【交通】地方高速｢1000円で乗り放題｣：新料金、東京―仙台は17通り…早ければ3月下旬にも [09/03/02]

スポーツ系国産車ならいいの？

【高速1000円】フェリー業者悲鳴…｢燃料価格下がったと思ったら､今度は不況に高速道路引き下げ｡踏んだりけったりだ｣｢倒産も時間の問題｣
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236563080/

質問なんだけどマイカーが
ランドクルーザーでナンバープレートが11なんだけど
1000円で通れそうですか？
トラック扱いで×ですかね？

>>285
上の方で俺の８ナンバーは？って聞いたらダメだとあった。
でも８ナンバーダメだと福祉車両もダメになっちゃうんだよね・・・
１ナンバーは知らないけど

>>285 対象となるのは３，４、５ナンバーのクルマと二輪車。
1ナンバーは中型車料金のはず。

爆笑

だいたいエコエコ言ってる国が休日車で出かけろっておかしな話だろ。
電車、バスの料金割り引きして出かけてもらうべき。

無料化にしたほうが、国から自治体、利用者や利用しない人までまで、みんな得するのに。

地方の高速道路は国の補助（大都市圏の税金）で作ってやってるんだから有料でもいい

都市高速は無料にしろよ
高速とは名ばかりで常に渋滞ノロノロ
流れててもせいぜい40km〜60km
それでも下走るよりはちょっとだけ早いから利用するが
こんなもんに金払うのもさすがにばかばかしいぞ

そうして都市高速の渋滞がさらに酷くなる…

このスレでもすでに出てるが単純に無料にすれば
料金所の人間も要らないし
くだらない会議してる時間の無駄も無くなる

道路財源でやっているのだから、納税率で地域価格を決めるべき。
一般国道の整備をすべき地域に無理やり高速国道を造った所は高くすべき。

【政治】東京五輪招致の委託事業費、８７％を電通に発注…「癒着としかいいようがない」共産・曽根都議が委員会で批判
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236823990/

ウルトラC考えちゃった。土日が今回の決まったシステムにして、平日は無料にすれば良いんだ。
盆暮れ正月特定日だけETC付きは割引き。
未装着は今まで通りの料金。

俺 天才じゃんwww

とっとと１０００円にしろよ。
有給とって旅行しまくる予定なんだからさ。

平日1000円でないと意味がないことがわかった
だまされるな

まぁ休日だけじゃなくて平日もやってくれると分散できて良いのだけど。

土日に自家用車で荷物輸送するもぐりが大量発生しそうな予感

>>300
運送業界にハイエース特需ktkr。

単純に無料化するだけでETC利権で食ってる天下りや料金徴収所業務の経費が要らなくなる

>>248
必要なら高速道路を増やすのはしょうがないとは思うがな。
むしろ国道がいらん。
なんでわざわざ高規格国道なんて作るかね。あれこそ無駄。
国道は高速に比べて議員の意向が反映されやすいからってやりすぎ。
国道は都市間接続が主目的だったのだから、そろそろ高速道路に立場をゆずるべき。
地域の為の道は地方自治体が作ればいい。

平日は、１００台に一台高速料金無料！

とかやれば良いのに。絶対みんな乗るぜ。

おれって天才！

平日安くすればいいのにな。
土日なんて普段から混んでるとこ安くしてどうすんのさ？

混んでる観光地が更に混んでしまう。

>>305
ヒント：混まない所に逃げ出すヒトが現れる

平日は業務用で劇混みだよ。
あと土日の一般車両のETC取り付け促進狙ってるのさ。
業務用はすでに大半が取り付けてるから、
時たましか高速に乗らない一般車両のETC搭載率を高くさせるねらいなんだよ。

>>305　実際わかんないけど。
1000円化されると激込み観光地より、少し穴場に行ってみようという心理
は働くかもしれない。

高い高速料金コストを考えると、ハズレ観光地巡りは出来ないからね。
そおいう意味でも気軽な料金は大きい。

平日混んでるとこってどこよ？
通勤時間帯以外で渋滞してるようなとこ、あまり無いと思うが。

1000円は土日祝日だけだから長距離走行で行った先ですぐ帰るかのんびり一週間待たない限り
帰りには使えない可能性あるな。
東京・青森とか土日だけだと到着地でタッチして戻ってくるようだ。

>>310 行きか帰りだけ定額でもまずまず。その差はデカイ
。

GWは東京から九州や四国、東北に向かう車で高速道路とパーキングエリアはごった返すだろう

おれもGWにこの１０００円を利用して東京から長崎と宮崎までいくことにきめている

高速道路料金の引下げの実施について
〜地方部、休日上限1,000円、平日全時間帯3割引以上等　始まります。〜

１．料金引下げの段階導入について

* 高速道路料金の引下げは、準備が整ったメニューから、段階的に導入してまいります。
* 地方部の休日上限1,000円は、特定インター間を乗り継いだ場合の乗継特例（大都市圏またぎ等）
　　　　を除いて、3月28日から導入します。4月29日からは、大都市圏またぎ等についても、地方部は、
　　　　通算で上限1,000円とします。

２．新たな料金に関する周知について

* 休日割引について、主要IC間の料金（簡易料金表）等が、以下のホームページで確認できます。
http://www.jehdra.go.jp/goannai.html
(詳細な検索システム(携帯可)は、各割引開始日迄に会社HPで公開予定)
* 料金のお問い合せについて、迅速に、的確にお答えするため、お客様窓口の対応も増強してまいります。
http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/090312174946_1.html


参考 休日特別割引による全国主要IC間の料金ご案内
下記の都道府県名をクリックすると、当該都道府県の主要ICから全国の主要ICまでの料金が表示されます。
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/0313/ryokin/

みんな東京に来て東京の経済が活性化するな

>>304
ヘェ〜。

高速道値下げで観光バスも７月から３割引

高速道路料金の大幅値下げで、国土交通省は１１日、観光バスを対象にした休日（土日祝日）３割引きを７月から始めることを決めた。
１月に発表した値下げ案に観光バスは含まれていなかったが、業界などの強い要望で追加、高速道路各社に事前登録したバス事業者の中型車以上が対象となる見込み。

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090311-470040.html

ETC利権でまた天下り官僚が太るのか

もうぐちゃぐちゃで訳分からんｗ
料金いじるだけでどれだけ無駄な経費かかってるんだか

店頭とかマスコミインタビューではしゃいでる人が多いが、
これ高速道路の会社が負担してるのでなくて
国が税金で、しかも5000億とか費やしていることを忘れている
人が多いんじゃないのかと。

しかも利用者が増えれば税金での負担も増えるだろうと。

別に値苦素股がコストダウンするわけでもリストラするわけでもないしな。万単位の渡りそのもの。

財務省の資料を見ると、おそらく来年度から一般財源化されるガソリン税のうち5000億円が
高速1000円の原資になるんだろう。

5ページ
平成21年度租税及び印紙収入予算額
　税制改正等による増減（△）収見込額
　　一般会計に組み入れることによる分　揮発油税 6,500(億円)
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/008a21a.pdf

高速なんてそう利用しないし、ガソリン税を下げてくれた方がいいわ。

別に何も下げなくていいわ。
ド田舎のクマ、シカ専用道路の値下げのほうがいいんじゃない？

ガソリン税になぜ、消費税がかかっているの？

しっ、それに気が付いたやつは次々に・・・あれ、だれだおｍｍｓｄｋｊｇｇ

国の補助金がカーショップに流れてる件

1000円じゃなくて今までの10倍にしろ。土日・休日は10倍。都市部は20倍。首都高も阪神高速も20倍。
そうすれば渋滞しないから、俺は払うぞ、10倍料金。渋滞を金で解決できるなら払う。

料金計算の方法が複雑なため、料金徴収ソフトの不具合で
ＥＴＣのシステムがダウンし、結局無料で高速道路を走行できてしまうに１円

週末は渋滞が起きそうだな。

土日休みの奴はいいな〜

って平日にループしてるから別にいいかｗ

>>326
しかもETCの生産はタイだってさ>パナの場合
恩恵は海外へ。

【政治】違法献金事件　小沢代表側がゼネコンに迂回献金を指示をしていた事が分かる
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237023868/

「東京地検特捜部の調べでわかった」と、何故わかったんだろうな？
あと、これ↓も不思議


　【自民党から立候補予定の元秘書】
　　この迂回献金のシステムを構築したといわれてるのに、事情聴取されたってニュースは流れず。
　　岩手４区（現：小沢一郎）から出馬予定

　【民主党から立候補予定の元秘書】
　　石川代議士。実名が出たうえで、特捜部から事情聴取されるというニュースがガンガン流れまくる。
　　北海道１１区（現：中川昭一）から出馬予定


一方はどんどんリークされるのに、もう一方は全く情報が漏れないのは何故なんだろう？