【交通】高速道値下げ　東京湾アクアラインと本四連絡道、20日から［09/03/06］

>>30　オランダ村とベルギー村も頼む。

俺もETC付けるか。
付けた途端に政権が民主党になって高速道路無料化で俺涙目になったり。

>>8
停車駅が少ないのが、何よりのメリットだよ。
高規格で作れば、川崎まで10分もかからないだろ。

海ほたるが大渋滞しそう
今まで高くて手が出なかった貧乏人どもが
ここぞとばかりに押し寄せるだろうから

今でも駐車場は混んでるぞ

高速1000円は物流業者やバス会社だけを
対象にした方が良かったのではないだろうか
エコにもつながるし

週末事故は増えそうだ・・・

民主が政権をとれば無料だ（ｗ

だから、ただのETC割引を値下げと言うな！

>>48
自家用車に乗る馬鹿がいなくなるのがエコなんだよ

>>51
すでにETCの方が８割超えてるんだから値下げといっていいよ。
まさか今でもETC付けてないの？いまどきカード作れないブラックか単なるＤＱＮかよ。

>>48
ちゃんとエコに繋がってるよ。
この場合、Economyだけど。

これはピンポイントでフェリー業界壊滅ですなあ

08年度第二次補正予算での割引って事は、永遠に割り引くわけじゃないんだなよな？

は？ETCだけ？？

>>57
ETCだけ。ETCを付けるか付けないかは自由。機会は均等というわけだな。

>>50
高速道路が渋滞して高速道路の意味を無くすわけですね、わかります

税金使ってSuica利用者の運賃値下げするのと同じくらい不自然

>>48
俺もそう思う。
個人に対する割引は、経済のテコ入れにどう影響するかは未知だしね。

このまま割引続けたら内房線特急は昼間運転しなくなるのは確実だな。

つかおまえら、他の国は道路はタダでつよ

土日祝日とは言わず、平等にしろ。

1000円でも使う奴がいるかな。
値段関係なしに、自家用車の需要が無い事に気づくだろう。

「値下げ」というのは欺瞞だ。値下げの恩恵を得るには「利用者負担でＥＴＣ装置を装備した車」
であり、ＥＴＣがなければ無意味である。ＥＴＣの装着率は４０％であり、要するにＥＴＣ利権
拡大策であり、景気刺激策ではない。「３０年もすれば無料化」との話を反故にし、高速道路有
料化状態の永久化をするのがＥＴＣ利権の目的だ。今回の割引と「通常料金」の差額は税金負担
であることが報道されていない。福田政権時に可決した「安心実現のための総合対策」の政府予
算４０００億円のうち、ＥＴＣ割引に、その１／４の１０００億円が使われている。
偽装民営化した高速道路会社には国交省のお役人が天下っており「経済政策」などと称して国民
の税金を投入するという話は報道されていない。
今回の「高速道路通行料の割引」という欺瞞、「安心実現のための総合対策」の実態とは、一般
国民から関所通行料を徴収し続けて、「割引」と称して税金から割引分を徴収する国民搾取制度
の維持策動であり、天下り先の収益確保を目的としたエゴイスティックな省利省略だ。
国民の税金を掠め取り、利用者にＥＴＣ装置を買わせる負担を強いる道路族議員と国土交通省の
天下り役人とはいったい何様なのだ？ こんな不埒な特権を許すわけにはいかない。

４０００億もあるならＥＴＣ付きは無料にしろよ


普及するぜ

そもそもこの際ETCつけないようなやつは車運転しなきゃいいだけだと思うけどな

B-CASと違って、ETCは利用者に不利益がないからな

1000円なら海ほたる行っていいかな

>>69
海ほたるに行ったが、閑古鳥が鳴いていた。
人が多かったのは最初だけだった。

海ほたるに行かなくても海は見れるしな

>>53
8割って首都高利用だろ。
全車両では3割いってないぞwww

行った先のデパートとかショッピングセンターで
(往復分の)2000円キャッシュバックとかやったらバカウケしそうだな

木更津そごう

四国のフェリーは大打撃だな

>>32
いずれにせよ橋は別料金じゃないの？

>>60
suicaみたいなローカルサービスを対象としてるわけじゃなく、ETCという全国サービスを対象としている
点が全く違うんですが．．．

>>77
Suicaは民間会社、ETCは天下り団体の運営だから役人にとっての旨味が全く違うわな…。

>>64
行楽目的ならば十分あり。(京葉道路はいつも混むし)
というか行楽目的ならば全国的に車>>鉄道です。

ちょうど20日からの3連休で愛媛に行かなきゃならなかったんだけど、
AルートでもDルートでEルートでも本州→四国は1000円？

3/19に四国から関西に帰省する俺涙目

>>80
20日だったらしまなみだけだね
瀬戸大橋は28日からかな

さて、淡路の野池に行くか

>>77
Suica利用者が自家用利用者になるだけで限定サービスに違わないわな

>>70
いや、時間帯が悪いだけだろ

>>82
ごめん、瀬戸大橋も20日からみたいだね

アクアライン値下げする代わりに、
館山道の京葉道路から木更津まで倍くらい値上げして、
強制的にアクアラインを使うようにしてしまえば、
少しは京葉道路と湾岸道路の渋滞もマシになるのでは？

>>65
なんだ、税金使っての値下げか

本州四国連絡高速道路で1000円になるのは何IC〜何ICの間なのか教えてくれ

>>88
千円なら遠くまで行った方が得！
遠くまで行く→ガソリン代がかかる→ガソリン税をたくさん払う。
ガソリン税で高速代金補助。

>>87
今でもアクアは朝夕1500円ですが？

昨日館山から戸田まで来たけど夕方だと3000円位なんだな。
ここから500円程度安くなるだけか？