【自動車】マレーシア・プロトン、日本で乗用車初披露 将来の販売も視野に[03/17]

プロトン、日本で乗用車初披露 将来の販売も視野に

マレーシアの自動車メーカーのプロトンは、16日に東京・有明の
東京ビッグサイトで開幕した「マレーシア自動車産業展」に
乗用車2台を展示し、日本で初めて乗用車を披露した。

同展は日本とマレーシアの経済連携協定（EPA）で合意した
自動車産業協力の一環として行われ、会期は18日まで。

展示車は30代のヤングエグゼクティブをターゲットにした「ジェン2」と、
若者層を購買層に絞った「サトリア・ネオ」。
現地価格は約4万〜6万リンギット（約140万〜210万円）。

同社のザイナル・モノマド・ノウ・ゼネラルマネジャーは
「将来は日本にも進出したい」と意気込んでいる。


※依頼あり
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1172810189/249


◆ソース　「FujiSankei Business i.」　3月17日
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200703170030a.nwc

２ゲット

ヤングエグゼクティブ…何もかもが懐かしい。

普通に無理だろ

高いよー

なんて冒険野郎な

ふーん、三菱の支援が入っているのか。
wikiによると日本と北米以外で成功しているらしい。
街中で見てみたい気もする。

どうしたら30代のヤングエグゼクティブになれますか？

ホールデンが正規輸入されたら、ヒュンダイよりは売れると思いますが。

マレーシアでプロトン　ワジャに乗ってたよ。
パッと見ると内装は豪華だが、よく見ると安普請。
日本じゃ全国紙に大きく載るような不具合を抱えていた。

>>7
ヨーロッパに3年ほど住んでるが見たこと無いけどね。

すんごいリアスポが付いてるんだよなｗ

>>9
あれどこだっけ？　オーストラリア？
なんかアホみたいなエンジン載せたエルカミみたいの出してるメーカーだよな。

中古車は故障したら部品が入手できなければ廃車しかない。
韓国の車も安くとも部品に金かかるから売れん

三菱自動車は韓国に技術移転したのが致命傷になったな。

アフリカと南アメリカ大陸でしか通用しない車は南半球カーと呼ぶべきだな

ヒュンダイとかプロトンとか



アフリカと南アメリカ大陸でしか通用しない車は南半球カーと呼ぶべきだな

ヒュンダイとかプロトンとか



アフリカと南アメリカ大陸でしか通用しない車は南半球カーと呼ぶべきだな

ヒュンダイとかプロトンとか

>13
オプトラのエンジンはホールデン製

へえ

>>17
ほぅ。マトモなのも作ってるんだな。ネタ車メーカーかと思ってたよｗ

>プロトン
マハティールの失政の象徴だな。
外資規制、国内自動車製造を優先させたためアセアンでは
自動車政策で対象的なタイに引き離されれてしまった。
タイは去年、自動車関連で１兆円も輸出して産業の主軸になってる。
おまけに、欧米日メーカーにはマレーシアはアセアンでの分業体制から
も外されて、部品会社の進出も進んでない。

日本じゃ国内車か欧米の有名な高級車しか売れないだろ
なんで韓国といい参入してくるのかな

日本に進出しても、競争相手が多すぎて企業体力を削るだけじゃね?

これ、国際オートアフターマーケットEXPO内で開催されてたんだよな。業界の
人間じゃないが、最終日は一般の人間も入れるということで昨日行ってきた。
アフターマーケットのトレードショーということもあって、2台ともエアロ
パーツで武装してた。

GEN-2はこっちのMMEエディションを出展（車体色は黄土色）
http://www.proton-edar.com.my/mme_php.php

Satria Neoの方は未発表の特別仕様車かな？MOMOのステアリングとレカロの
シートをつけて、内装も車体色に合わせて白基調になって、シフトノブなど
にメッキパーツが使われていた。

（続く）

あ、そうそう。会場内は撮影禁止だったので写真が撮れなかったのが
残念だった。内装の写真はノーマル版だとこんな感じ。
http://www.proton.com/showroom/proton/gen2/gen2_gal.php
http://www.proton.com/showroom/proton/satria/satrianeo_gallery.php

プラスチックの質感は思った程悪くはなくて、マツダ車と似たようなもの
だった。それよりロータスの助けを借りて開発されているせいか、かなり
普通の車と違うデザインになってる。センタースタックとかドアノブとか
ハンドブレーキとか。パワーウインドウなどのスイッチ類に至ってはなぜか
センターコンソールにある((((;゜Д゜))) 使いにくいし、その辺は全部普通
にしたらどうですか？と訊いたら、マレーシア国内でもそういう声が多数で
開発中の新車では普通に戻すことにしたそうです。

あと今回はプロトンの他に部品メーカーも11社ほど出展してた。というか
メインはこっちの方。プラスチック射出・中空成型部品作ってる会社とか
ラジエターホース作ってる会社とか、ショックアブソーバー作ってる会社
とか、バッテリー作ってる会社とか。トヨタやダイハツなど日系メーカー
に納入してる会社もあるんだけど、正直こちらの方はピンとこなかった。
例えばバイオ素材を研究開発している会社は今回は見当たらなかったし。
日系メーカー相手に拡販するとしても主に東南アジアや新興国向けで、
それも価格の安さで勝負するしかなさそうな印象を受けた。そうなると
中国のサプライヤーが強敵になるわけだが。

オートアフターマーケットEXPOでは中国や台湾のサプライヤーも多数
出展してたけど、こっちは特に目を引くものもなかったので、ほとんど
見ないで帰ってしまった。

【自動車】マレーシアの06年新車販売は1割減、プロドゥアが初の通年首位、プロトンを抜く
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169845185/l50

【マレーシア】国民車メーカー「プロトン」が経営危機に　ASEANの貿易自由化で輸入車の関税が縮小され苦戦　外資へ身売りも[12/05]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1165319789/l50

【自動車/マレーシア】プロトンの在庫深刻、ディーラー破たん懸念も
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153213581/l50

【自動車】プジョーシトロエングループ、マレーシアのプロトンと提携交渉打ち切り〜アジアでは中国での競争力強化を最優先
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1173115361/l50

【自動車】米GM、マレーシアのプロトン株取得を提案へ
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1168414939/l50

【自動車/マレーシア】起死回生なるか、プロトンが新サトリア
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150710747/l50

自国製造にこだわるには時期尚早だよな

日本の自動車市場はｵ�hﾙ

>>19
GM大宇のパワートレーンはホールデン製の直4 1.8〜2.2Lエンジンも含めて
どれも現代のエンジンとは思えないほどレベル低いよ。オプトラの燃費の
悪さがそれを物語っている。まともなのはVMモトーリ絡みの2.0Lディーゼル
くらいじゃないかな多分。

高すぎね？
在日もいないのに誰が買うの？

傘下のロータスなら欲しいけど

自演ｗ

ヤンエグｗ

でも反日国の車よりは乗ってみてもいいかなという気はするな。

タイHONNDAにwave125ｉの元祖カブ風リメイクバージョン（デザインはストリートカブ寒冷地向けに仕様変更）
を日本で発売してくれ！！

俺、速攻で買うから、街乗りバイクなら東南アジアのものは一級品だろ

高いって言ってる奴はわかってないなあ。
マレーシアも付加価値税をたんまり取る国だよ。
というかアジア諸国は大体そう。

>>36

お前アホじゃね？
日本で販売するのにマレーシアの付加価値税をかけるのかよｗ

トラバンとと同じ運命をたどるだろ
金持ちの好事家のところで一巡したらあとは忘れ去られて終わり

>>34
この世にヒュンダイかプロトンしか選択の余地がなかったらどうするんだ？

>>37
アホはお前だろうが、このゆとり世代が。
>>5とか>>30は>>1の価格を見て高いって言ってるんだろ。

ロータス売却しろ

ＫＲにきちんと金だしたれや

マレーシア好きだけど、さすがにこれは厳しいわな。WAJAってのをレンタカーで乗ったことあるけどサイドミラー手動で調整だし、内装も10年前の軽。ドアノブとか細かいパーツは割れるし、なんてたって燃費が悪かった。

>>40
チョンとニートは今や2chの代表的な罵倒用語になってるけど、
ゆとり教育とかゆとり世代ってのはあんまり見ないな。

>>41
スパイカーが興味を持ってるらしい。

>>42
KRはむしろ手を引くべきだと思われ。MVアグスタの買収とかアホ杉。
そもそもモデナスと違ってバイクのメーカーじゃないし。

このスレの伸びのなさが全てを物語っているなw

本当にハンドリングbyロータスのコンパクトカーならいいんだけどね。

>>46
それはガチでしょ。海外のメディアでもハンドリングだけはそれなりに
評価されてる。あと、評判の悪い内装もロータスの手によるものらしい。
しかしプロトンの人と話をしたけど、やたらとロータスを連呼していた
のはちょっとねえ…プロトンが作りましたって堂々と言ってくださいよ。