【戒め】今日見た事故を語るスレ53【予防策】©2ch.net

今日見た事故を語るスレです。（今日以外も可）
何と何の事故か自爆か？事故の状況など
車種名や地名などはいりません。

必ず最後に【予防策】どうしたら防げたか？を書き込んで下さい。
※【予防策】「バイクに乗るな！」は無しでね

「他人の事故みて、我が事故防げ」

前スレ
【戒め】今日見た事故を語るスレ52【予防策】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415444684/

おつ

>>1
おつ(´･ω･｀)＼

今日見た事故がないってことは、いいことなんだよな。

このスレが即座にDAT落ちするような世の中になりますように

とあるブログで読んだんだが
左側すり抜け中に左折に巻き込まれたそうな
巻き込まれた本人は「ウィンカー出すのと左折が同時ってクソだ！ウインカー遅れは知恵遅れ。」と喚いてる
だけど、よ〜〜く考えると交差点で左側すり抜けってタダの大馬鹿野郎じゃないか？
自己防衛としては危ないところは避けるものだと思うが、いかがだろう？

>>6
自分も原付やバイク乗るからいつも思う
あれって絶対命と引き換えだろ
交差点に限らず左側をすり抜けていくの原付が99％なんだろうけど
突然の左折にも巻き込まれるしドア明けにも巻き込まれるし
対向右折も完全に死角で突っ込むだろうし本当に命と引き換えにしか思えない
最近は自転車も同じとこ走ってるしね

>>6
そういう事を想定できないから巻き込まれるんだろ
すり抜けでもリスクあるのに交差点内でやるのは馬鹿でしょ
もちろん車も巻き込み確認しなきゃだし

>>6
＞「ウィンカー出すのと左折が同時ってクソだ！ウインカー遅れは知恵遅れ。」
これは同意

左折のウィンカーを出していても（交差点の３０メートル手前から）、
そこをすり抜けていくやつが多すぎる。

左折巻き込みを防ぐために左に寄ろうとしてサイドミラーを確認すると
減速せずにそのまますり抜けていく。

もう「知恵遅れ」なんてレベルじゃなく、自殺志願・・・・。

当たり屋だよ

そう言えば、ウィンカー点いてる方に突っ込んで行く原付きよく見るわ

外側線の外が1メートルくらいとってある道路は走りたくなるのわかるよ
でもね、側溝の蓋から30センチもないくらい余裕のない道路で
側溝と轍でボコボコのところをフラッフラしながら走っていくのはやめろよ
年に数回は上着が車にこすれながらすり抜けてるの見るぞ
ダンプに頭つぶされたいのかよ

あとね一つ言えるのは相手の責任とか　車が悪いだのバイクが悪いだのってのは
事故が起きてからの話だよ
事故を起こさない　巻き込まれないために一番大事なことは
「周りのライダー、ドライバーはルールを守らない」この前提で運転することだよ
２ちゃんじゃ人のことなんてぜんぜん信用してないくせに
なんで運転モラルは他人を信用する前提で物申すやつが多いんだよ　信用するな

そもそも必ず「曲がる前兆」はある
それを読み取れないのにガメて走る奴は池沼

>>1乙
前スレ２ケツスリ抜け激突死動画
音を消したのなぜ？
https://www.youtube.com/watch?v=FINQnvTWI-w

>>10
寄せが甘いんだよ
へたくそ！

ちゃりんこも通れないぐらい寄せるのが熟練者

>6
そのブログ晒せよ
どっちが知恵遅れか判らせてやる

>>17
これから寄せるってときの話をしてるのに、
「寄席が甘い」って、お前バカだろ。

だから、学校でもみんなに嫌われるんだよ。
ここでレスしなくていいから自殺しろ。

するってぇと、おまえさん、辛口の小噺が数寄ってなわけですかい

>>19
お前がとろとろ走ってるからじゃねえの？

初心者ぐらいしかそんな愚痴でないんだよ
事故る前に免許返上した方がいいよ

自称上級者がそうやって俺様ルールで免許取立てのやつらを事故に追い込んでるんだな

>>17
寄せが甘いとウィンカー憑いてても突っ込むんだｗ
さすが熟練原付乗りだなｗｗｗ

さっさと右から抜けばいいじゃん

左ウィンカーだしてる車をすり抜かないのは、
安全上の理由というより、気持ちの問題。

>>14>>15
そしてその対象となる相手が男か女かを見分けるのも重要だよな

相手の動きを見ろよ
見ないから何時まで経っても女のことが嫌いなんだよ
お前ホモか？

左折するときは四輪からしたら別に左端に寄せなくても
そのまままっすぐ走って左折するときに
そこで止まって左からすり抜けてく二輪を先に行かせれば巻き込まないよ。
いくら気を使ってもすり抜けてくる二輪は必ずいるから寄せてもムリ。
左折の段階で先にすり抜け二輪を行かせること。
その確認と先に行かせるってことが出来ない四輪乗りが大半。
だから左折巻き込みが起きる。起きてしまえば四輪の過失大で終了。

>>26
男と女では運転のキチガイ度と行動パターンが全然違うからな
男は、思い立つ→状況確認→行動、だが
女は、思い立つ→行動、だから男性よりもたちが悪い
だから女の方が事故が多い

起きてしまえば二輪の怪我必至で人生終了だけどな

そんなにライダーって体と引き換えに金欲しいのか？

>>29
You atama daizyoubu?

>>28
つべとかで事故動画見てると、事故りそうになるor事故った時に、男は　『うわっ！！』　とか、『あ〜も〜』　とか、『なんだよもう〜』　とか一言二言発するだけで、比較的落ち着いてるものが多いけど、
女はキャーキャー大声をあげてパニックになってる事が多い。

女の方が運転に向いてないと言われるのは、イレギュラーな状況に弱いって事もあるのかな。

そんなねえうｐしてるの本人に近い人なんだろうから
みっともない動画なんて上げないだろうに
そんな少数の都合のよい動画で判断した結果って何なの？

>>16
流してたBGMから色々アンチや個人特定の嫌がらせがあったらしい…かも？

バイクに乗ると急いでしまうのは俺だけじゃないハズ

>>34
先に先に行きたくなる
出来る限り速く走りたくもなる

安全には最善の注意を払っているが
年に一度のペースで◎◎キロオーバーで捕まるw

幸いゆっくりペースでも楽しめるバイクだから
安全と免許面の配慮とや景色や空気を楽しむライディングを心掛ける近頃でありんすｗ

◇中高年のバイク事故 死者２倍に
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141228/k10014341021000.html
12月28日 11時18分

交通事故の死者数が年々減少するなか、４０代と５０代の中高年でオートバイを運転中に事故で死亡した人は、１０年前の２倍近くに増えていることが分かりました。

警察庁は、年齢を重ねてから再びオートバイに乗り始める「リターンライダー」の増加が背景にあるとみて、対策に当たることにしています。

警察庁によりますと、去年１年間の交通事故の死者数は全国で４３７３人と、１３年連続で減少しています。

このうち、４０代と５０代の中高年でオートバイを運転していて事故で死亡した人は１７０人に上り、
１０年前の平成１５年と比べて２倍近くに増えていることが分かりました。

　　　　ー　　ー　　　ー　　ー

ことしも中高年ライダーの事故は相次いでいて、６月までの半年間で８６人が死亡し、
去年の同じ時期より１５人多くなっています。背景には、仕事や結婚などを機にオートバイに乗らなくなった人たちが、
年齢を重ねて時間的にも経済的にも余裕が出来たことで再びバイクに乗る、「リターンライダー」が増加していることがあるとみられ、

警察庁は、中高年ライダーを対象にした安全運転講習など対策に力を入れることにしています。

警察庁交通企画課の下村謙二課長補佐は「中高年のライダーは、若いころのイメージで運転すると危険で、

自分の体力や技量を把握し、ヘルメットに加えてプロテクターを着用するなど安全運転を心がけてほしい」と話しています。

加齢現象というよりそういう世代だろ。若い頃散々事故起こして迷惑かけた挙げ句
にリターンライダーになって再び事故ってるだけ。

当時の750の2倍パワーマシンや
超乗りにくいハレなんかで死んでるんだ

15年前の40〜50代のライダー人口と現在の40〜50代のライダー人口が同じなら大問題だな

まぁ、事故らぬように気を引き締めて乗るのは当たり前だが

俺の話なんだけどさ 一時停止中に後ろから車にぶつけられた…

どうしろってんだよ ○|￣|＿

http://bike-lineage.jpn.org/etc/bike-trivia/mental_age.html

この記事ってかブログって>>36と関連ありそうだな

>>41
つ臨時ボーナス

オマイラ左足ブレーキ活用してる？
（普段MT利用者がATに乗ると事故り易いので…）

『またAT車で踏み間違い死亡事故』
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000041559.html

・東京都府中市の卸売市場のビル屋上駐車場から乗用車が転落し運転していた67歳の女性が死亡した。
・警察は女性がアクセルとブレーキを踏み間違えた可能性もあるとみて調べている。

ゴーカートと乗用車を同じ様に見るアホが何か言ってると聞いてきますた

>>44
レーサーの方ですか？

>>44
事故りやすいっけ？
まあどうしても左足でクラッチ踏む感覚でブレーキ踏んでしまうがそれも乗って１度か２度だよ
それに踏むのはブレーキだから追突はされる可能性があるかもしれないけど暴走はしない

>>35
自分は現在3台所有してるのだけど、
125は車の流れに乗るのに必要充分（いっぱいいっぱいに近いとも云える）
1000は（ネイキッドのせいもあって飛ばさず）余裕を持って運行できる
250は2stのせいかもだが・・・
自分がどう走りたいか（技量を勘案して）選んだほうが幸せになれますよ。

>>35さんと云うより　>>34さんですね
失礼しました。

４輪でATのみ乗ってる人間なら
左足ブレーキは安全と素早い運転として常識
つまり営業貨物等でMT乗る以外の大半の人間とっては
左足ブレーキが当たり前
かつて最権威の自動車雑誌のCGがキャンペーンしたほど

>>48
限界まで速く走ることがあってもいいけど
時と場所を選んで安全に楽しもうってことだよね
あとタイヤと足回りはケチると危険だよね
遅いだけで怖いしw

その程度の頭の切り替えが出来ない様な奴が公道を彷徨いてるんだからな

ただのリターンじゃねーんだろ？
中型乗りだった奴が免許制度の変更で簡単に取れるようになった大型免許を
取って、若い頃より大きなバイクに乗り出す変則リターンが多いんだろ？
そしてそいつらが運転未熟で突っ込んでるんだろ？

>>41
いただきやんけ

>>41
踏切の一時停止でよくぶつけられそうになるわ。

昨日14時ごろ目白どおりの新江古田駅あたりで事故見たな
でもあれはどういう状況で発生したかよくわからなかった

>>52
そうだな。若い頃に超難関の限定解除までとって大型乗ってたやつは
今もずっと乗り続けてるパターンのほうが多い。
中高年層の事故多発は若い頃は中免小僧ですぐ車に移って
年とってから大型免許が簡単に取得出来るからって取得して
カネはあるからすぐ大型バイク買ってそれで公道であぼーんのパターンが増加してんだろな。
若いやつでも小排気量からいきなりリッターオーバーじゃ勝手が違うのに
白髪まじりのおっさん世代がいきなりリッターオーバーだと事故って当然だろな。
あと技術的なものばかりじゃなく
普段車ばかりじゃ二輪の危険予測運転のスキルは皆無だろな。
むしろそっちのほうが重要かも。

年金を子供孫に流さず自分が遊ぶために使ってるような老害は滅んで正解ｗ

ついこの間、うちの上司(40代後半)もバイク事故で亡くなったよ
リターンってわけじゃなかったけど
おじ様世代の事故多いみたいね

大型二輪を含めすべての免許種別で教習所卒業者の方が事故率が低い。
警察としては試験場を廃止したいぐらい。利権やらなんやら言われる
から仕方なく試験やってるだけ。教習やってないorやってる教習所
が少ない免許もあるしね。

ttp://livedoor.blogimg.jp/sokuho2-s22/imgs/0/1/0105d495.jpg
これ見たら記事の通り「15人」増えただけで微増。全体的には順調
に減ってるじゃん。特に若者。

乗ってる人が減ってるだけ

リターンライダーはどれぐらいの期間までリターン扱いされるのだろうか？

昔250RR乗ってて、2000年にＶＦＲ750で大型取って、2004年にバイク壊れてそこで降りた
大型は免許とってから一度も乗ったことなしね。いきなりSSでリターンを果たしたわけなんですが。

>>62
10年くらいじゃないか？本人の年齢的にも。
5年くらいだとちょっとブランクあって乗らなかった感じ。

16で原付19で小型20歳で中型
都内だったので殆ど原付二種海苔で
250や400は１万キロ未満
2輪全部併せて10万キロ超後にお休み

リターン後にVTRで2万キロ弱
大型までの良いトレーニングになりました

>>60
バイク死亡事故、あんまり減ってないなあ。
バイク台数の方がもっと減ってるだろ？

リターンていうか、10-20代頃にデビューできなくて、
４０−５０台になって実質デビューする、遅咲きバイカーが増えているんじゃないか？
だとしたら、当然の傾向だろうし、この傾向がまだしばらく続く、ということになる。

他人の事後でも見るとヘコむんだよなぁ。
進路変更前の確認は確実に頼むわ。
年末にはすり抜け中に衝突したのか前部側面が中破したビグスクとV125を連日見掛けて朝からヘコんだわ。

無免許の車がバイクと衝突４７歳男性死亡
ttp://rkk.jp/news/backno_page.php?id=NS003201412311719480111

きょう午前１０時過ぎ、熊本市南区南高江の国道３号線の交差点で右折しようとした乗用車が
直進してきた大型バイクと衝突しました。

この事故で大型バイクを運転していた熊本市西区河内町の会社員中村幸広さん（４７）が全身を強く打ち死亡しました。
警察は無免許で乗用車を運転していた熊本市南区城南町のアルバイト坂本幸太容疑者（３２）を現行犯逮捕、今後、
無免許過失運転傷害容疑から致死容疑に切り替えて調べを進める方針です。

年賀状配達中に用水路転落か
ttp://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034388021.html?t=1420149433000

１日夕方、高松市で年賀状をバイクで配達していた郵便局アルバイトの６４歳の男性が道路わきの
用水路で見つかり、まもなく死亡が確認されました。警察では転落したものと見て詳しく調べています。

１日午後４時ごろ高松市香南町の市道で郵便局のアルバイト武岡正さん（６４歳）が道路脇の用水路に
転落しているのが見つかり、病院に運ばれましたがまもなく死亡が確認されました。
現場の市道はゆるやかな右カーブになっており深さ２メートルほどの用水路との間にはガードレールなどはありませんでした。
武岡さんは年賀状を配達していた途中で、警察では武岡さんがカーブを曲がりきれずに転落した可能性が高いとみて
詳しく調べています。

正月早々、湾岸線ではカマ堀を何件か見てきたんだが
あれ見て疑問がある

特に負傷者もいない軽微な損傷のカマ堀事故でも、当事者はそのまま車線に停めて渋滞を作りながら警察を待っている
路肩に寄せて警察の処理を待つことは出来ないのか？
やはり事故処理の関係で現場は保存しないとダメなのか？

警察がそう言うんだろうからしょうがないんじゃないか？
俺は車で接触した時横に寄せてから連絡したけどな
あとでゴタゴタしたけど

>>69
かなしいね
こんな寒い季節に用水路に水はあったのだろうかとか考えてしまう・・・

田舎だとこうした用水路が歩道の脇にあって
蓋もガードレールも皆無なところって多いんだよね
今帰省している実家周りもそう
何人死ねば危険性を理解するんだろうか、行政は

田舎は田のために掃除するから蓋付けないんじゃないのかな？

>>73
鎌倉にも用水路ではないが川と道路が低いガードレールで併走する場所があるが
20年で転落やガードレールに衝突する事故は知る限り2件だ
危険かもしれないからと何でもかんでも塞いでしまえなんてのは幼稚な思考なんだよ

>>75
十年で二件は要対応レベルだろw

つか、二回発生した時点で無策とかねーわ

じゃあ一回でも事故った違反した奴は徒歩な
また乗らせるとか無策すぎる

>>76
一般的な注意力で対応できる範囲の危険に対し無駄に税金を使う必要はない
アンタの理論でいうと、包丁の使用に免許や切れ味を落とす対策が必要になる

これはまた極端な御意見で

>>80
アンタに合わせて極端な例を出してみたんですよ＾＾ｙ

老人が二回事故起こしたのに一般的な注意力とはなw
あまり老人がいない田舎にお住まいのご様子で

いや、実際問題老人が20年で2回落ちたっつってもそんなとこまで税金突っ込めるほどのお金があるかっていう話でもあるよ
田の整備用なのかただの水路なのかにもよるだろうしな

>>82
ん？俺は「老人」なんて一言も言ってないんだが？

>>84
自分の発する極論は通そうとするのに、人の発する極論は認めない類の
残念な人みたいだから、相手にしない方が賢明だよ
話を勝手に捻じ曲げてくるのだから、もう無理ｗ

>>73
そういうのは、市議なりに相談すりゃ一発なんやで
行政が自ら動くとか期待するだけ損やわ

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20150104-00000030-jnn-soci

原付乗り、スクーター乗りってのはどうしてこんな馬鹿ばかりなんだろう？

猿なんだよ

>>71
俺が渋滞中の片側一車線の中央車線を走ってたら、左側から安全確認しないで渋滞の隙間から出て来た車にぶつけられたけど、現場保存したら両方の車線が通行止めになってたな…
双方共脇に寄せて置いて、俺が病院で診察受けてる間に現場検証は終わってて、俺の証言の挟める余地は無かった…

今有効なのはその場の写真なり動画をその場で記録すること。
スマホで簡単に現状の状況なんかを撮るべし。
そのあと路肩に移動する。
ほんと証拠保全には便利な世の中になったものだ。

この前、ノーヘル無免で爆音オートバイに二人乗りしてたおにーさん達が赤信号無視して大型と接触してたよ
ふっとばされた内の一人が対向車のフロント下部に潜り込んでて難儀した
良く重傷程度で済んだもんだよ

>87
それは少し違う
バカで能無しだからスクーターに乗るしか無いんだよ

バカだからスクーターに乗るのか
スクーターに乗るからバカになるのか
永遠の課題だな

>>87
17歳、とび職、飲酒　で役満だろｗ

>>94
テンプレ通りの最底辺バカだな

レンタルバイク立ちごけさせた
ツーリングに行く気が失せ走行距離３０�qで返却
レンタル代２５０００　修理代５５０００　８万円ドブに捨てました

>>96
すげー災難だな。

>>96
修理代って、保険に入らなかったの？

免責＋ノンオペレーションチャージでそんぐらいいくだろ。

立ちゴケさせるよーな人がレンタルなんか利用しちゃダメだよ
基本ボッタなんだから

>>97
この場合、転かされた方が災難なのでは？

>>100
バイクの扱いが雑な人かもしれないし、運転技量も分からない人に貸すんだから
別にボッタクリでも何でもないでしょ？商売なんだし
ボッタクリだと思う人はレンタルなんて利用せずに自分で購入した方が良いよ

立ちゴケでそんな額なら本格的な事故なら修理代めちゃくちゃいくんじゃね？
レンタルバイクってそんなもんなの？

修理代は妥当だろ
もっと安いと思ってるなら今すぐ自分のバイクをこけさせて見ろよ
レンタル料も車ほどの回転率が高くないのであれば妥当
というか実際その金額で>>96が借りたんだし
ボッタと思ってるなら借りなきゃいいだけなのに

>>103
いや、保険とかないのかなとちょっと思っただけ。

【茨城】パトカーの追跡受けた女子中学生死亡、2人乗りミニバイクで電柱に衝突★２　(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1420970861/

>>104
ttps://www.rental819.com/insurance/
免責＋ノンオペレーションチャージ
事故ると最低で３万円、最高で２０万円（対物の免責５万も掛かった場合）＋
レッカー代が掛かります。

引っ越しで大型トラック借りようと思ったら免責が８万円、ノンオペレーションチャージ
が自走返却で１０万円、自走不能で１５万円掛かるようだったので万が一の事を
考えてやめて引っ越し業者に頼みました。

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421029197/l50
成人式会場を改造バイクで走行した土木作業員の男（３５）を逮捕　和歌山

さげずむって言葉はこういう時のためにあるんだなあ。

35ってｗｗｗｗおまえ何年前に成人したんだよｗｗｗ

35歳児ｗ
アタマの中身は3.5歳児

小学29年生だろ
先生に叱ってもらえ

https://www.youtube.com/watch?v=lCKC1nEjL-U
この動画の4:45〜のライダーの人は何気にかわいそうｗ

サイドバッグをつけてる皆さんは車両感覚には気をつけて走行されてください。。。

中野坂上過ぎた青梅街道下りで事故渋滞。どうやら原二が対向車線の普通乗用車に正面から突っ込んだのかフロントガラスがグシャグシャ。
三車線を事故処理に使用していた。
年末から今日まで五件見たけど原二スク四件、ビグスク一件。
ブリバリ走るアメリカン見てこういうのは事故で見かけないなと気付いた。
まぁなんつーか、ムチャクチャやるスクーター大杉

街中だとスクーター系の無謀運転が酷すぎる
アメリカン系は音が煩い割にトロいから事故ってるの見ないな
SS系は峠で大破イメージw

>>113
ほんとそれ
普段なら通り抜けられる隙間に突撃して片方のバッグが大破したわ…
出先から荷物を送る惨めさ
まあ車とか人に引っ掻けなくてよかったと思うことにした
気をつけよう…

轢かれて色々出てる猫の動画。
http://www.liveleak.com/view?i=ad2_1418910256

最期を優しいお兄さんに看取られたのが、せめてもの救い。

>>117
朝からウルッと来たじゃねえか
どこの国にも心の綺麗な人間はいるもんだ
ライダー、人間の鏡だな

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421296680/l50
75歳以上の運転免許保持者の認知症検査強化へ　警察庁

同じ基地仲間同士の哀しい事故だな・・・

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421319668/l50
バイクの海自隊員がトラックにはねられ死亡

18時過ぎ頃、15号平和島オーパスの産業道路の分岐手前でピンクがころがってた
現場の前後は比較的流れている
瞬間は見てないが、前に4輪が止まってたから接触だろうが、寒い雨中ご愁傷様。

>>120
梶川 竜太さん
https://www.facebook.com/ryuuta.kajikawa
https://www.facebook.com/ryuta.kajikawa.77
http://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/326398_103011376520966_684277907_o.jpg

ピンクは調子乗ってるのが多いからな
事故ったら本当に悪運とだんすっちまったと思って割り切るしかない

ピンクってなに？

原二の事だろ

○○ちゃんみたいにピンク色のナンバーがいいって
バイク屋にだだこねるコピペ思い出した。

転がり出たピンクのブツかと思った

パンサーかと思った

>96
自分の事をドブだなんて言っちゃいけないよ

いつもの道をいつも通りいつもの様に走ったらいつもと違っていたから事故って死にました

>>130
自分では安全運転してるつもり、普通に運転してるつもりで、
実は危険な運転ばかりしてるやつってたしかにいるな。

そのうえに、事故るまで気づかないか、事故っても相手の過失割合がどうのこうの言って、
自分の運転が危険であったことにまだ気づかない奴とかいるな。

>>130さんは、まだ、生きている感覚なんですね。成仏してください。

あと48日は迷い続けます

>>131
まぁその通りだな
ただ、運・不運はあるとも思える
会社の奴でアホみたいにすり抜けるのがいるけど今のところ無事故
常日頃安全運転を意識してても一時停止無視で被害に会うのもいるしな…

事故はもらうもんだしな
最大限に警戒してやっとなんとか無事というレベルだし。
自転車四輪二輪どれもキチガイだらけ

>>135
君は「あげる方」だと思うよ
まぁ、自覚してない危険人物なんだろうけど

なんでこのスレっていつも喧嘩腰なんだろうなw

いつも喧嘩腰と言うか無理矢理煽ってるのは同じ奴なだけじゃないかね。

いや自覚があるか知らないがつりの書き込みが多すぎる
>>135なんかすり抜けしててぶつかってももらい事故だと言うでしょ
横断歩道で歩行者が飛び出してきたとか言うよ

>>139
そりゃただの決め付けだろ。
性格悪過ぎだわ

つか、このスレいらねーよなw
スレタイとはほど遠いただの不愉快なスレによって成り下がってる。

＞事故はもらうもんだしな

こんなこと言う奴がマトモな奴とは思えんｗ

事故もギブ＆テイクでいきたいものですな
そして保険でウィンウィン

ＴＰＯ関係無くテンプレ通りの安全確認だけして“俺は安全運転してる”と主張しても通らないって事

>>142
バイクが当たりや打といわれる所以だよなあ
おまけに歩行者引っ掛けたら逃げるし

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421667000/l50
【福島】バイクなど燃やされる不審火相次ぐ　43歳女を逮捕・送検
　現場取材したTVカメラに「怖いね、きっとまだ続くよ」（画像あり）

この女をバイクと同じ目に遭わせてやりてぇ

これがまだ貼られてないのか

http://33.media.tumblr.com/2536bdaa4830b9f62f189cb893dfb4b0/tumblr_ni3hegu8Vd1tpmgf1o1_400.gif

バイクの2人乗りが3人転がったように見えてるのは
車から出ようとした1人（女性）が巻き込まれたからか？
事故としては巻き込んだ側だけどさ

いや違うか？
いきなりミニスカート黒タイツの女性が
横たわってるように見えるんだけどようわからん

50回ぐらい見続けたけど、黒いジャケットの男どこ行った？と思ったら途中で脱げてるね(最後に奥にいる赤服)
女性はバイクの後ろに乗ってた？

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421682273/l50
【佐賀】右折の軽乗用車と衝突、バイクの６０歳男性死亡

バイク運転してた男は飛んで地面に側頭部から叩き付けられてるね。
その間にバイクと後ろに乗ってた女性に一旦抜かれてる。
男は後続車のバンパーに背中側から弾かれ180°向きが変わりつつ女性の乗り越えてる。
羽織ってた黒い上着は脱げて赤い服が見えてる。

女性は開いたドアに衝突後、バイクの向こう側で側方から地面に落下。
バイクの下部、センタースタンドの付け根？エンジン前方が背中と後頭部に当たった。
衝撃でリュックとヘルメットが離脱。
後続車に男が弾かれた時は男の下にいたが、そのまま両大腿部を車に轢かれてる。
女性を轢いた瞬間、車の後輪がロックしてるようにも見えるがそこは良くわからない。

2人とも助かってれば良いのだが、後遺症が残るのも辛いね・・・

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421859220/l50
バイクにはＡＢＳ、バス・トラックに「車線はみ出し警報装置」の搭載義務化-国交省

チャリにも尾灯とウィンカー、ミラー、速度計の装着を義務付けて
違反摘発を厳しくしてくれ

左側通行を守らない自転車も、守っていると後方から自転車のスレスレを追い越していく車やバイクも
両方とも厳罰で取り締まることを望む。

逆走自転車をハネても罪に問わない様に

道交法上、軽車両（自転車等）は片側複数車線の一番左の車線であれば
左に寄る必要はないんだよな。車線のど真ん中を走っても良い。

・・・現実に即していないよなぁ。

夜に無灯火のステルスチャリがスマホ操作しながら逆走してくるのはクラクション鳴らしてもいいと思う

そんなことはない

>>16
不気味な痙攣を起こしてるな。
動こうとしても動けずああなるのか。

>>158
それほんとなのか？
今度ママチャリでパトカーの前で真ん中走ってどうなるか試したい。

>>162
（通行区分）
第十七条 　車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。

つまり、自転車は車道。

（左側寄り通行等）
第十八条 　車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。

つまり、自転車は１車線道路では左に寄らなければならないが、2車線以上であれば車線内で左による必要はないんだ。

でも現実にやったら、危険だからパトカーに注意されるだろうね。でも適法だから警官には止めることができない。

ああ、あと、

（車両通行帯）
第20条　車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、
当該道路）に３以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。

これがないと通じないね。
ついでながら、複数車線道路では一番右側は（特別な場合を除き）走ってはいけない、ということを知らない奴は本当に多い。

一番右をのんびりまっすぐ走っておいて、後ろから来た車に対して、
”俺は制限速度以下で走っているんだ。なんでスピードオーバーの奴に譲らなければならないんだ”
なんて思ってる馬鹿とかね。

>>162
道交法的には本当､
だからといって馬鹿正直にやってもいい事無いのは間違いない｡

道交法の改正と少年法の撤廃を！

>>163
＞軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、

この文があるから自転車は左車線でも真ん中に
出ちゃいかんのよ
付随して千鳥も出来ん

スレチは承知だけど、少年法とかマジで要らないから見直してほしいね

走ってなくても、大変な事故になる可能性もあるんだな
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1420954318/237

「あ？キーが氷ってるのかな？ライターであぶってみよう」

->配線が熔けてショート　プラスチックの車体が炎上
->アパートの外断熱材に燃え移る
->死者多数

恐ろしい

東京だけど、今月だけで２回も原二のライダーが車と事故って痙攣してる
のを目撃した。しかも１度は女だった
路面冷たいしスピードの出し過ぎは良くない

女の痙攣は演技だってばっちゃが言ってた

イってるのとは違うだろw

逝きそうだ？

寒いと厚着してるから動きも緩慢になるし、後方確認もミラーでチラッと見るだけになるからね…

ちょっと間が空いたが、

>>167
おいおい、

> 車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き

が読めないのか？
自転車等の軽車両は、複数車線では車線の真ん中を走っていいんだよ。

中学生ぐらいの逆走自転車の群れに遭ったけどそれぐらいは別に珍しくもないから普通によけようとしたら
群れの後ろ側の自転車が追い越しで膨らんできて接触しかけた
自分もあれぐらいの頃には似たような事してたと思うから別に腹は立たんけど
群れを見た時点でホーン鳴らすべきだったとか一発怒鳴った方があいつらのためだったのかとか
いろいろ反省してる
あとhttp://xn--3kq2bx53h4sgtw3bx1h.jp/kotsujiko-732.htmlで
逆走自転車：バイクの過失割合が5：5て書いてあってビビった

車に乗ってた時だけど一通の道を並列で逆走してきたチャリと事故りそうになったことがある
相手も驚いて仲間巻き込んで転倒してたがマジでやめて欲しい

イメージ的には高速降りるときのランプみたいな道で降りようとしたらチャリがいた

>>178
そのパターンで、実際に高速出口で反対から老人軽が逆走してきたときは一瞬走馬灯が見えたもんよ

年金を渡す条件としてボケ老人検査を義務付けた方がいいな。もう。

おい、ほんとの法律の専門家出て来てよ！
結局チャリは二車線以上ある道路なら左車線側なら真ん中堂々と走っていいのかダメなのか
どっちなんだよ？

>>163、>>164をよく読め。

ちなみに>>167は、さも事実であるかのように自分の願望を書いているだけ。
なおこの手法は半島人独特のもの。

今日、１５時頃東京ゲートブリッジの新木場側でカワサキのバイクが事故ってたが
けが人が居なさそうなのでよかった

>>182の方が理屈っぽくて半島人ぽいなぁｗ

>>181
道交法の意味は、低速車は後続の直進車の運航を妨げてはいけないから
左端を走行するように規定している。

２車線以上の道路では、前方の低速車に追いついた車は、右側の車線を
追い越し車線として使って追い越していいのだから、低速車が左端によって
道をゆずる必要なない。

だから、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き左端を通行しなければならない。
ということだから、自転車やリアカーは２車線以上ある道路では一番左側の車線の
真ん中を通行していい。

それから、当たり前の話だけど、右折専用レーンや左折専用レーンでも
すでに後続の直進者に道を譲っているわけだから、右折（左折）レーンの中で
右（左）に寄る必要もない。

よく幹線道路の左車線を空き缶いっぱい積んでふらふら走ってるチャリいるけど
あれたまに真ん中まで膨らんで走ってるときあるな。
たまに端寄れってクラクション鳴らしてる車いるけど
空き缶ホームレスのほうが正当なんだなｗ

半島人は半島に帰れよ
南北統一してあの将軍の面倒みろや

空き缶満載で路肩走ると最悪空き缶撒いちゃうだろ

>>177
厨房の群れなら仕方もないが
全身ブランド物に身を固めたいい歳こいたレーサーコスプレ連中もやらかすんだよな
道志道にも大量に湧く

道路はみんなのもの。歩行者を含め利用者全員が安全で円滑な交通を守る義務がある。

軽車両の道交法運用の実態としては右側通行や歩道（自転車走行不可）走行
を黙認する代わりに道路の端っこ走ってねとなってる。
交通量が著しく少ない道路なら道交法通り第一走行帯の右端を走ってもおk。
後続車が来ても右端を走り続けるなら迷惑行為として安全運転義務違反となる。
もちろん安全運転義務違反は適用が曖昧なので警察としては伝家の宝刀扱い。
再三にわたる注意を聞き入れない場合のみ適用。

>>190
安全運転義務違反の中に迷惑行為なんてあるのか？

それだったら追いつかれた車両の義務とかなんとかで
チャリが譲らないと違反てなるほうがシックリくる。

>>189 俺もツナギ着てどうしみち走るが法定速度守ってるよ
違反履歴免許取ってから20年間なし
ツナギ着るとコミネとかのライダーウェアが馬鹿馬鹿しくなるんだわ。
ホールド感違うし

>>192
ロードバイクチャリのピチピチスパッツウェアの事言ってるんでないの？

ピチピチモッコリプリケツのロードチャリ乗りを見ると
コイツら間違いなくホモだなって確信する
全身から「やらないか」雄臭をまき散らしているのがあきらか

>道路はみんなのもの
原則論はたくさんだ

道路には種類ごとに適した速度域がある
法的にも、高速道路では自転車禁止だし。
だから

高速道路
　ｘ　歩行者　自転車　ミニバイク

中速道路
　ｘ　歩行者　自転車

低速道路
　歩行者、自転車、自動車・バイクはxxキロ以下速度制限

みたいな住み分けが出来てる
問題は、交通量が主要国道・県道のような”中速”の幹線道路が
自転車禁止になっていないこと

まぁでもあり得ないことだけど、高速で歩行者とか自転車をはね飛ばしてしまったら車両側が加害者になるのが納得いかないな〜

あり得なくないから

ttp://irorio.jp/umishimaakira/20141222/189974/

>>190

危険で、有害な原理主義者だな

でも、高速で人やチャリをはねても罪にならんだろ。
高速には人やチャリはいないって前提だから
人やチャリに対して注意する義務がない。

>>199
んなわけないだろ

>>199
もう一度教習所通い直せks

入るなって明記されている所に侵入したんだから仕方がない

現実では高速道路で人や自転車を跳ねた事故は
歩行者や自転車が信号無視した場合と同じでまず不起訴処分になる。
速度超過や飲酒でもしてない限りまずお咎めなし。

桜塚やっくんを轢いた人ってどうなったかな？

高速道路上だと過失割合としては歩行者に60%以上つくね。
健常者が故意に高速道路を歩行中となると100%近くなる。ボケ老人の場合若干低くなる。
自動車の故障等やむを得ぬ理由で歩行中となると40%以上。

>>196
歩行者はたまにいるぞ．ちゃんと見てないと危ないぞ．

何らかの理由で路肩に停車した車
警察関係
消防救急関係
道路維持関連

狭い路地にてスクーターBBAが見えてるはずの俺にノーブレーキ激突
愛車が身代わりになってくれたので無傷ではあった

BBAはホームセンターで買ったヘルメットが見えにくいと宣う
？と思ってヘルメットを見ればびっしり注意事項の書かれたスモークシールド

保護フィルムってやつを理解出来ない人間もいるのだなと妙に納得した

俺はロードバイク（自動二輪車）にもロードバイク（自転車）にも乗るが、
ママチャリとスポーツ車とを同じように扱うのは無理があるんじゃないかと思う。
（歩道を走らせるとスポーツ車が事故を起こしそう。車道ならママチャリが事故を起こしそう。）

ただ自動二輪車みたいに排気量みたいなわかりやすいものさしがないから、
その辺りをどうするか。

今日、多摩川大橋封鎖されてた。
車2台が横転してた。

横転の事故におうてん

審議に値せず

いやまあまあおもろいやん

昨夜環七外回り荒川で事故渋滞。

何かと思えばバイクの人身事故。
現地通りかかれば事故車はV125。
つか、事故ってるのv125だないつも。
もう６台くらいみてる。玉数が多いんだろうがムチャし過ぎ

>>208
バイクは250もリッターオーバーも同じだよ。ようは乗り手の問題なんだけどな

>>208
歩道はゆっくり走れよ

バイクとスクーターは乗り手の意識がまるで違う

http://tuccom.com/vip/eturanchuui/58136.html
足なくなるのはこえぇな・・・

>>217
うわぁぁぁぁ。こわい。
右折車いるときは交差点内はスピード落とそう・・・

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422785496/l50
ミニバイクと接触し3千円要求→「千円足りないならキスさせろ」　
強制わいせつ容疑で無職を逮捕

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422630991/l50
バイクのABS義務化は是か非か

リンクだけのネタ振りからのレス収集
まとめが捗りますね！

すべての人類がハムスターになりますように。

>>194
近所にサイクリングロードがあるんだけどこないだママチャリで初めて行ってみた。
神奈川有名なロードで本格的な奴らが多数いてものすごく飛ばしてる
おれはママチャリだし普段自転車なんか乗らないから牧場でアイス食って帰るだけの数Ｋｍだけ

日曜の朝１０時ぐらいだったんだけど途中のトイレで小便してたら個室から男２人の話声とガサガサ物音が聞こえる。
会話は全部は聞きとれなかったけど

「ケツがヒリヒリする。」

だけははっきり聞こえてきたから絶対ホモがSEXしてるんだと確信した。
なんでサイクリングロードのトイレで？と思ったけど
194でちょっと納得したわ。もう境川には近づかない

ロードのサドルは足が回りやすいように小さくて固い。
だからケツができてないうちは痛くて仕方がないんだよ。

ケツができる＝開発済み

ビクスク死亡
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000043945.html

この後病院で死亡したようです。
転倒時の怪我でなく事故後に他車に引きづられて重体　⇒

ん？救助者は橋の下に落下
バイク運転手は？

数ヶ所の動画と文章を視聴したけど錯綜してる

・病院で死亡したのはライダーで後続車にビクスクごと引き摺られよう
・転落したのは救護者と思うのだが↑の後にライダーが転落したのかもしれない

日中は毎度の情報未確定のままのマスゴミ報道で、夜になって固まった情報が報道されたようだが、
どうやらバイクと車がそれぞれ勝手に単独事故起こしてその後にレガシイがボーリングやってくれたようだな。
ほんと、スバル、レガシイは禁止にしろよ。
これ乗ってるバカってほんと自分に酔って飛ばしすぎのイカレタ奴多すぎ。

スバルは４駆低重心だから過信して飛ばしちゃうってことか
一旦滑ったりブレーキング性能は駆動輪数や方式問わず同じなのにねえ

お前の乗ってるバイクよりレガシィの事故率は低いな

今朝走ってたらトラックと軽が正面衝突してた…
遅れ気味の出勤だったので、いつも通りに出発してたら巻き込まれていたかも。

>>231
よう。基地害レガシィ乗り。
下手糞なんだから他人に迷惑かけるような運転すんなよ。

お前は本当に馬鹿だなぁ

先々週くらいに某ナップスから出てったメガスポが出た直後にスリップしてたな。
話には聞いてたが本当にやる奴いるんだなーって思った。

タイヤ交換直後にズザーはお約束

交換後の表面処理作業とかないのかな

>>237
今までタイヤ交換を頼んだお店(2店:交換専門店)ではやってなかったな。
確かにグリップがせずに滑ってる感じはするけど、
普段よりも寝かせなかったり、
慎重なアクセルワークを心がければ問題ない程度だし。
わざわざやる必要の無いんじゃないかな？
言えばやってくれるかもだけど。

まだ「一皮剥く」の意味を取り違えてる

>>239
タイヤのエイジングは表面のみにあらずって、ちゃんと教えてやれよ

>>237
最初の100kmだけ無理しなければ一皮むけてグリップするようになる。

アホブローカーYouTubeのウンチク見たなら
9割はウソの素人以下のほぼ詐欺師だから気をつけてね。

今の季節、コンビニで休憩後とかでも
タイヤが冷え切ってて、出発した途端に転がってるの見かけるよ。
温度依存が強いハイグリップタイヤに限る話だとおもうけどね。

凄いな

どっちかというと休んで感覚が鈍るからじゃないか？

そーしてトラコンのありがたみを身をもって感じる。

>温度依存が強いハイグリップタイヤに限る話だとおもうけどね。
台湾仕様の某スクーターの純正タイヤはハイグリップじゃないけど
温度低いとパンクしてるんじゃないかと思うほど怖いよｗ
と極端な例を愚痴ってみる。

中華タイヤは真夏でも真冬のようにカチカチ。

燃費はよさそーだｗ

>>235
会社の同僚で、買って直ぐのNSRを交差点で転かして、そのまま店に修理しに押してったぜｗ

皮剥きの話になると活気が出るな

韓国での100台玉突き事故
バイクであんな状況に巻き込まれたら逃げようがないよな。

それにしても韓国人は
「この事故の原因は濃霧で運転注意の勧告が出てないのが悪い」と騒いでるらしい・・

なんでもかんでも責任転換したがる民族だな

＞「この事故の原因は濃霧で運転注意の勧告が出てないのが悪い」と騒いでるらしい・・

注意勧告なんて無くても、濃霧は見れば判りそうなもんだが…
だいたい、濃霧で前が見えないのに何で走ってるの？

脳無だから

こんなので裁判起きても
道路を作った奴の管理不行届きだ！
100台分すべての人に賠償しろ！で通っちゃうのかもね

日本でもたま〜に東北の方で吹雪の時とかに数台程度の玉突きはあったりするけど、韓国みたいに責任転嫁はしないわな。
つか、あんなに霧が濃かったら電光掲示板も見えなさそうだな。

通行止めしないネクスコが悪い
謝罪シルにだ

http://i.imgur.com/xBYOCAq.jpg
↓
http://i.imgur.com/ifkNgCN.jpg
↓
http://i.imgur.com/6sSBwHP.jpg
↓
http://i.imgur.com/evM846P.jpg

>>251-255

電光掲示板表示したら…見えないと大騒動を起こすし
交通規制をしたら　………今度は飛行機や商談に間に合わないと暴動に

ガチでそういう民族性なんだよね
どんなに誠意と親身になっても裏切る悪質な体質は世界でも最悪

知り合いも昔から一貫して裏切られて来た

はっきり言ってイスラム国の連中の方がマシだよな
安倍さんも表明すべし

>>259
良し悪しは別として
ポリティカルコンセプト/ポリシーは明確で交渉相手としても誠意があるかもしれないな？

>>257
不謹慎にも笑ってしまった・・・

アメリカ軍による朝鮮人の扱い方マニュアル
１．韓国人には強気で押せ。抵抗する場合は大声で命令しろ。
２．命令を聞かない場合は身体で解らせろ。
３．同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様に叱れ。
　　こちらが上と言うことを身体で解らせろ。
４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。
５．身体で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて
　　行動しろ。
　　但し、徹底的に解らせる迄、手を抜いてはいけない。
６．相手を3才児と思い、信用したり頼りにはするな。重要な仕事は任せるな。

旧ソ連による朝鮮人の扱い方マニュアル
1、頭痛の種になるだけだから関わるな
2、手段を選ばぬキチガイ揃いだから関わるな
3、関わるとこっちが痛い目に遭うから関わるな
4、関わってきたらウォッカ飲んで忘れようぜ

チョコを配って２輪車の安全運転呼びかけ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150213/k10015430321000.html
>去年、都内でバイクによる交通事故で死亡した人は４５人と、前の年に比べて５人増えています。
>このうち、追突や単独の事故で死亡した人が半数以上を占めている

>>262
なんで日本は韓国なんぞに関わるのだろう？
在日に高額な生活保護費とか意味分からん
まともに働いてる日本人より優遇された生活って変じゃないか？
強制送還じゃダメなのか？

>>264
不幸な過去の歴史があるのです

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423884032/l50
中３男子２人乗りバイク、車と衝突し１人死亡 東京足立区

まともなやつはここでの言い分信じて自転車で真ん中走ったりするなよ
走ってもいい！ｷﾘｯって言ってる奴も実際にはやってねえからな
ほんとにやってるのは何も知らないＤＱＮ中学生とボケたジジイくらいだからな

チャリはお情けで公道を走らせて貰っているんだから分をわきまえろ
少しでも良識があるのなら歩行者や自動車、バイクの邪魔になるような走りをするな
本当に常識があるのなら公道に出てくるな

と､DQNミニバンなんかに乗ったチンピラ崩れが車内から喚いているのをネットでよく見かけます｡

ああ、こういうやつが、ああいう走り方するのか

>265
亜人間と知らずに根絶のチャンスを潰してしまった事ですね

別に走ってもいいがミラーと方向指示器付けて
信号は守ってくれ

馬鹿が蒸し返してるｗ

自称完全遵法ライダーが自分のことは棚に上げて他人を危険運転者と決めつける糞スレ

少なくとも>>268みたいな意識の者は危険運転者だ

そそ､>>268みたいに主観的な価値観以外認めないって言い切っちゃうヤツが
端から見れば何運転しても危なかっしいことしてるのが大概よね｡
ま､ここは事故を見たら語るスレだから､目撃したら生暖かい目で現場をスルーしつつ
後で暇だったら書き込んでいこうぜ｡

端を走ってれば死ななかったであろう自転車とトラックの事故が発生したな

40ｋｍ制限の所を40ｋｍで走ってたら煽られちゃった
でも気にせずそのまま後ろに控えさせておいた

中途半端な加速で前にしゃしゃり出て中途半端な位置を中途半端な速度で走んなよ
「追い抜かれないからオレ速ぇ〜」とか勘違いしてんなよ

無理矢理出てきてすぐに右折待ちで車線塞いじゃう馬鹿

>>27
左ウインカー出してて寄せてるのに、すり抜けするアホライダーは公道走るなよって感じ。
左折が終わるまで待てないのかよ。うんこ漏れそうなのかw

車道走るチャリはクソだよな。
対面信号赤なのに左折したり、停止線守らんかったり、
進路変更の手の合図しないし。

そもそもチャリは信号守らないからな。
右折レーンから右折するチャリには呆れた。

>>268,>>270が粘着してるのかしらんけど
そういうのもういいからスレタイどおりに事故の話をしなよ

>>257はおめでたいことだね
それに無保険だから私たちの損害は０です＾＾

>>257
取得から一年以内の事故は未成年が50％近くがまでってのも頷ける事件だな

対面信号赤なのに交差点でターンしないでくれ
死ぬかと思った

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424084171/l50
暴走族「天使」のメンバーら８人を逮捕　
バイクで警察署の駐車場に侵入、消火器を噴射したり生卵を投げたり

このスレ今日見た事故を殆ど語ってなくてワロタw

基本糞スレだからな

今日見た事故がないのはいいこと。

明日も無事故で過ごそうぜ。

昨日だけど、じいちゃんの原付が追突されてた。
たいした速度じゃなかったけど、ころんでお尻を打撲して痛いといってた。
ヘルメットはホムセンの激安品。
軽微な事故だとホムセン激安ヘルメットって良いね。
軽いから、頸椎に負担がかからない。
重大事故なら軽く死ねる。

ライブリーク検索「motorcycle accident」の黒動画を観てきた。
やっぱバイク乗るのやめとくわ。

すり抜け競争して勝てないからってフライングシグナルする奴は死ねまあ最近三つ目通りで赤いアドv125が狩られてたけどなざまあ

おでこの絆創膏が剥がれると色々起こるアレか

捕まるのは最高に良いことだけどアドレスにすり抜けで勝てるバイクは流石にないと思うよ
>>294は何に乗ってるの？原付ニ種のカブか何か？ｗｗ

前を中途半端な速度でフラフラ走られたら誰でも距離を置くって
しかもちょっとでも狭いと変な減速して身体をぐにゃぐにゃくねらせながらトロトロ走るし

俺もアドレスvだったにさだから多分ムキになったんだと思う

日本語でおｋ

俺もアドレスV125貝（１５５cc）乗ってたけど、こりゃあかんと思った。

ダッタニサハムニダ

【スノーボード】プロスノーボーダーの岡本圭司　事故で下半身麻痺　撮影中転落し脊椎損傷(c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1424157820/

プロスノーボーダーの岡本圭司（３２）が２月７日に事故で第３腰椎など１０数カ所を骨折し、
下半身麻痺で入院していることを１７日、公式ブログで明らかにした。

それによると事故は撮影中に起こり、岡本は道路から転落して重傷を負った。すぐヘリ搬送され
緊急手術を受けたが、脊椎を損傷し下半身麻痺の身体となった。

2月17日(火)16時15分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150217-00000051-dal-spo

アドレスとかゴミにしか見えん
ゴミみたいな人間しか乗ってないし。
まぁ毎週洗車したりメンテしてる奴は認めてやるけど
ボロボロのアドレスなんかで道路はしんなよみっともねぇ

それを言うなら50CC全般だな。
周囲確認しない、右レーン走ってやがる、タイヤとっくに終わってる、灯火切れてるで最悪

>>303>>認めてやるけど・・・
>>304>>走ってやがる・・・

お前らずいぶん偉いお方なんだなｗ
頭に障害ないか検査してきてごらんｗｗ

おまけに自賠責切れてるとかな

無免許・無保険・整備不良なんてのは論外だよ

>>305
教習所からやりなおし

最近良くナンバープレートの番号が消えている原付をたまに見るけど
シンナーか何かで消してるの？

言葉が変だorz

上から白のスプレーでしょ

ナンバープレートの塗装はヤワだから意図しなくても洗車とかで消える
特にパーツクリーナーは効果覿面

タッチペンで緑の薄くなってる所を塗ってるおじさんは見たことある
初代プレリュードだからもう何度目かの塗りなんだろうな

日焼けで真っ白ってのもよくある。

原二のピンクナンバーだけど、青空駐車のカバーなしだと3年ほどで数字が薄くなってた。
KSRだったからオレンジの外装の色も薄くなったぜw

日当たりのいい場所だとそうなるんかな。

うちも青空駐車だけど全然薄くならないなぁ
洗車はしたことない

ナンバーは申請すれば同じ番号で再発行してくれるよ

>>309
長いこと乗って，拭いてるうちに擦れて消えたんじゃないのかな

>>319
わざと消してるでしょあれは。強制保険のステッカーまず貼ってないし

逃げるのに最適だな
と思うの

逃げる前提がおかしい

変造ナンバーが平然とのざばってるってことは、おまわりが仕事してない証拠だな
恐ろしくてとてもそんなことできないようなくらいビシバシ捕まえて恐怖心を植えつけなきゃ駄目だ

朝から六号本田広小路の陸橋上都内方面でPCXと赤いビグスクの事故で一車線塞ぎ。
あんなとこでどうやったら事故るのかわからん

>>278
俺はバイクの後ろにダミーカメラを装着したら、煽られなくなったよ。

>>325
俺もダミーじゃないけど安いのつけたらビタ付けとか無理な追い越しが減った
つまりは煽りや危険行為を確信犯的にやってるやつが多いってことだよな
女の軽はあいかわらずビタ付けしてくるのは自分の運転をわかってないか
周りをまったく見てない結果で自分は安全運転してるつもりなんだろうな

>>315
自分のVFR1200DCTは4年カバーなしで青空駐車してるけどナンバーやボディは問題ない
色がだめだったのかな？
>>318
無料なの？
>>323
確かにそうすべきだね
>>325
一番安くていくらぐらいで付けれる？

>>325
>>326
取り付け写真とかうｐ出来ないですか？

>>328
リアボックスの下　ホムセンでかったステーでビスで直どめ

首都高向島線でライダーバラバラだと

【高速道路】全国道路交通情報★41 [転載禁止]??2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1420341644/l50

>>329
それだとカメラ目立ちにくくね？
てっきり上の方に分かりやすくつけるもんだと思ってたわ

昔うちの近くの駅周辺の道路でライダーの手足がもげる事故があった
ライダーは時速100キロくらい出してたらしい
事故が発生した時間帯は早朝だったんだけど
その事故の後に朝はバス以外右折禁止（右直事故だったから）になった

>>331
俺のは結構目立つようになってるよ　
ブレーキランプとかみんな見るでしょ
その上に比較的大きいカメラだから。
意外と上よりも目についてるかもしれない
バイクのランプ位置でそれぞれかわってくるかもしれないけどね
ってかあまり話してると身バレしそうだな　

39歳か
子供もまだ小さかろうに…

今日自転車と事故りそうになった
一時停止線の後も車線出る前にもう一回停止しないと駄目だな
当たり前のことが最近できてなかった

>>325
>一番安くていくらぐらいで付けれる？

俺のはダミーというより、秋葉で売ってた300円のパソコン用USBカメラを
そのまま適当なステー作って後ろのキャリアとフェンダーの間に取り付けただけ。
だから、正確にはダミーではないんだが、パソコンに接続されてないので
一応ダミーカメラの類になってる。

USBカメラだと安くて小型でちょうど収まりがいいんだよな。

車乗ったことがないんじゃね？
ダミーカメラなどまったくの無駄。だれも見てない。

>>337
ダミーカメラか本物の撮影してるカメラかは、後方の車からは判らないと。

この状況で前方のバイクの後方にカメラがあるのが見えたら煽ろうと思うかな？
ヘタすれば、煽ってる様子がYouTubeで流れるかもしれないのに。

>330
転倒の原因が重要だな

轢き逃げ云々は只の結果だし

>>337
DQNドライバーの方が意外とカメラを気にするもの。車間詰めるから目に入りやすいしな

バイクの後方カメラは普通すぐ気がつくよね
煽り予防とかでつける人は目立つ位置で尚且つ
あえての配線を外這わせするといいよ
盗撮目的じゃないんだから目立たせてナンボだよ

作動してるっぽい監視カメラが玄関にある家、何も無い家、泥棒に入るならどっち？って話だな。
保証はできんが、リスクを計算して煽ってくる手合いに対しては確かに効果はあるだろうね。

あとは賛否あるだろうけど動画サイトにどんどん載せることだよね
晒す目的じゃなくて　バイクでもドラレコついてるの増えてるって認識が
周知されはじめたら煽る人間も減るんじゃないかな
車はドラレコって増えてるけど　バイクもつけれるって知らない人がほとんどだろうからね

煽られているとの被害妄想がダミーカメラで治るのか
実に安上がりの治療法だねぇ

なんだ、カメラ付けられたら困るのか？

>>340
いや、DQNはそんなの気にする目もお頭も持ち合わせてねえぞ
しかもカメラが小さいならなお更な
ピカピカ光ってりゃ分かるだろうが、カメラかどうかなんてそいつには分からんだろ

日章旗、旭日旗でも貼り付けとくのが一番

後方カメラ付いてるだけでサービスエリアなんかで因縁付けてくるDQNもいると聞くし効果が無いとは思えないな

カメラに気づく観察力があったり
自分の行いを撮られたらどうなるかの想像力が
ある奴なら危なくないよ
奴らは一応限界を判ってる

怖いのはカメラに気づかない、もし気づいても何とも思わない奴
何しでかすか想像できない

やはりラスボスはジジババなんだな…

少なくとも裁判沙汰になったときに相手の勝手な言い分を封じ込める力をカメラは持っている
だから俺はダミーじゃなくて本物つけてるけどね

>>348
何しでかすかはわかるだろ
息の根止めに来るんだよ

スレ違いと招致の上。他に適当なのが見つからなかったので。
2回、停めてあるのを見かけたんだけど。なぞのバイク。
ヤマハでＦａｚｏｒのロゴもあるんだけど、ネットで調べても
わからない。フロント部分はかなり横幅があり、ガンダムみたい。
２本出しマフラーはテールランプの真下。
カスタムには思えない。誰かわかる人いるかな？

ファザー？

俺もカメラ付けて交通法規遵守するか

>>346
元々小さくてナメられるバイクに日章旗なんて貼っても更にバカにされるだけだろ
あとは地元の右翼や族に絡まれたりイタズラされるだけでメリット無し

信号待ちのバイク男性　歩行者に首などを刺され死亡 [転載禁止](c)2ch.net [459590647]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1424497288/

>352
FAZARでセンターアップなのはＦＺ６しか無いが

信号待ちのバイク男性が刺され死亡　浦添市牧港
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150221-00000021-okinawat-oki

２１日午前１０時１０分ごろ、浦添市牧港２丁目の市道で、信号待ちをしていた
バイクに乗った６０代と見られる男性が、歩道から近づいてきた男に包丁のような
刃物で首付近を刺された。男性は心肺停止の状態で同市内の病院に搬送されたが、
同日午前１１時５５分ごろ死亡が確認された。
県警によると、男は徒歩で現場から逃走。１１０番通報を受け駆けつけた警察官が
約１０分後、現場から約４００メートル離れた場所にいた２０代と見られる男の身柄
を押さえ、殺人未遂の疑いで現行犯逮捕した。
浦添署は、男の容疑を殺人に切り替え、動機や当時の状況について詳しく調べている。

ツデイ乗りか。
信号待ちにやられるとか南アのヨハネ並みだな

犯人は２１歳大学生

ダミーカメラなんてあほらしー
カメラを付けてる振りをしていざ事故になったらって馬鹿じゃないの

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424482459/l50
【イスラム国】ＩＳ支持の群衆、シリア兵3人を撲殺し遺体を
バイクにくくりつけ市中心部を引き回す

日本はバイクで信号待ちしてるだけで刺し殺される国になってしまったのか・・・

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424500443/l50
沖縄県で男性が信号待ち中に首を刺され死亡　近くにいた男を確保

警察などによると、２１日午前１０時すぎ、沖縄・浦添市牧港の路上で６０代とみられる
男性がバイクに乗って信号待ちをしていたところ、突然、男に刃物のようなもので首の
付近を複数回刺された。
男性は病院に搬送されたが約２時間後に死亡した。
警察が現場付近で２０代くらいの男の身柄を確保し、殺人未遂の疑いで事情を聞いている。

通り魔だろ
歩いてるときに刺されたら、外出もできない国になったって言うんだろ？

★“男性刺殺”自称大学生の男を逮捕　浦添市

　２１日朝、沖縄県浦添市でバイクで信号待ちをしていた６３歳の男性が、突然、男に首を包丁で刺され間もなく死亡した。
警察は自称・大学生の男を現行犯逮捕し、状況を詳しく調べている。

　警察によると、２１日午前１０時すぎ、沖縄県浦添市の交差点で、バイクで信号待ちをしていた沖縄市の堀和生さんが、
歩道から近づいてきた男に、突然、包丁で首の辺りを数回刺された。堀さんは病院に搬送されたが、約２時間後に死亡が
確認された。駆けつけた警察官が現場近くで包丁を持ったまま歩いている男を見つけ、殺人未遂の疑いで現行犯逮捕した。

　男は自称２１歳の大学生で、調べに対し、意味の分からないことを話しているということで、警察は容疑を殺人に
切り替えて、当時の状況を詳しく調べている。
http://news.livedoor.com/article/detail/9810246/

>>355
やっぱバカは自分の尺度でしかものが見れないんだな

何で事故った時ってこんな変な声が出るんだ？

「うにゃああああ！」
「へあああああ！」
「ああああんっぎょああ！」
「ひゃあああああああああ！」
「にゃああああああ！」

「んたああい！」
「ん〜！ぱかあ！」
「ん゛ん゛っ！」

http://youtu.be/TNF008sRhlw

>>366
お前もだろ

>>366
バイクに日の丸貼って右翼や族の真似事すれば煽られないと思ってるお前が大馬鹿だよw
お前みたいな雑魚がハッタリかましてると今に本物にヤられるからw

バイクに日の丸貼るだけで右翼や族の真似になるのかあ
ほんとおかしな国だ

要は程度だよ
スポーツの国際試合の観戦で国旗を顔にペイントしててもいいだろう
でも通勤時にペイントしないだろ

ＹＡＺＡＷＡとかステッカー貼ってるのよりは日の丸がワンポイントでついてるほうが
俺はましにみえるかな

>>370
少なくとも日本で国旗を車に貼るのは右翼と見られる可能性が高い
良い悪いは別に国民大半の見方がそうなのだから仕方あるまい
それを真似て「虎の威を借る」をやってるのが族とかイキがってる奴なのも事実

ただ日の丸全てが駄目なのは左翼だけで、時と場合によっては国民も特に気にしていないでしょ
例えば政府公用車のフロントバンパーに日の丸の小旗や自衛隊車両の日の丸等

煽られないためには舐められないようにイスラム国の国旗がいいと思う

3人乗りバイクに振り切られてちゃ、どうしようもないなｗ

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424584945/l50
３人乗りバイク暴走、当て逃げ　大阪・茨木、パトカー追跡振り切る

ガードナーが好きだったので
昔っからオーストラリアの国旗をヘルメットに貼ってるけど
何者と思われてるのだろうか

コアラ好き

>>376
http://minkara.carview.co.jp/userid/495398/blog/25738479/

ガードナーもすっかりおじさんになったな〜
しかし、息子が2012年で13歳とは、随分高齢での出産だったんだな。
伊藤真一も岡田忠之もすっかりおじさんｗ

ﾜﾛﾀｗ

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424610048/l50
国内の新車バイク購入の平均年齢はなんと約51歳！

ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan337220.jpg
昔から乗り続けてる人が、単に歳食っただけなんだよな。
そして若年層が全然取り込めてない。

○○の若者離れとか言うけど、その世代の若者は最初から近づいてもいない、ってアレか。
老人の趣味といえば盆栽(それぐらいしか娯楽が無かったため)ってイメージの時代もあったが、クルマもそうなっちゃったりするかもなー。

あと20年もするとバイク人口はえらいことになるな。
街中からバイクが消えるな。

>>382
つかガソリン二輪があるのかよ
原子力付自転車がペーパー試験で乗れる時代かもよ

汚染の危険がある原子力は絶対にない。

同じ核でも核融合なら汚染の心配はないはずだから、それならあり得るかもね。

街で見かけるのはバカスクばかり
バイク乗ってる奴は少ないな

>>367
楽しんでるなｗ

>>367
9分38秒すぎに入ってる子供の声がかわいい。

>>381
それを言うのであれば
若者の○○離れではないでしょうか？

いや、バイクの若者離れって意味では合ってるよ。
所得の低い若年層増加、年々上がるバイクの値段、バイクを停めるところが極端に少ない都市部…

若者がバイクから離れたんじゃなくて、バイク業界の方が若者から離れて行ったと言う方が正しい。
その結果が>380の画像。

>>389
お前バカだろ？
ゆとりは車もバイクも女にも興味ねえんだよ
交友関係も浅く狭くってカスども
フォローするだけ無駄なんだから捨ておけばいいんだよ

バカはすぐ極論する。
だって馬鹿だから。

世代でレッテル張りして一括りも馬鹿らしい

そら離れますわっていう典型的な流れ

まぁ、バイクから離れているのは若者だけじゃないからね
興味があっても
若い奴らは「高くて買えねぇ」だろうし
古い奴らは「形が気にイラねぇ」だろうし

ってか、近年のフォルム、何とかならんものかねぇ
ひたすらゴテゴテしくて恥ずかしくて乗れねぇよｗ

老い先短いジジイの望む古臭くてカビの生えたデザインより、若者が借金してでも買おうって思えるデザインにした方が業界のためになると思うけどな。
後のないジーさんどもと心中するつもりがないならな。

そもそも今のガキは若者が借金してでも買おうって思わねえから
残念ｗ

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424445848/l50
墨田区の首都高速でひき逃げされ倒れている男性見つかる　死亡

20日午前6時前、墨田区向島の首都高速6号線向島線上りで、「人をひいてしまった」と
110番通報があった。
警察官が駆けつけたところ、埼玉県の会社員・小林 誠さん(39)が倒れていて、
まもなく死亡が確認された。

小林さんは、状況から少なくとも2台にひかれたとみられ、乗っていたとみられる
バイクが、およそ2km離れた高速上に倒れていた。

2代目の人が通報したのかな
1代目の人は逃げたか

ワコーズも激怒・・自動車用ケミカルを飼い犬にぶっ掛ける気違い
生命軽視の二宮祥平という店主
http://youtu.be/XZqybTsYXpY

NPD精神薬服用とブリーダー動物切り刻んだ過去（自己ブログで暴露ー最近削除）のある二宮祥平
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1424616155/

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1424616155/279
他人の生命や財産を大事にしないから、ブレーキをド素人が弄って激安中華パッドを組み込が
ディスクに半分も当たらないし、ブレーキ液もリザーブに見える場所しか交換しない詐欺が跋扈する

西広島バイパス　ダンプと衝突したバイクの男性が死亡
http://news.home-tv.co.jp/news.php?ymd=2015-02-24&c=&id=2015-02-242

今朝はこの渋滞に巻き込まれてた。

事故処理中に通り抜けたが、ダンプと大破したバイクとブルーシートだったから、
嫌な予感しかしてなかったら案の定だ。ちょいちょい見かけるCBRだったと思うが、
マナーはよく、そんなにすっ飛ばすライダーじゃなかったからか、失われてしまった
ことに（知り合いでもないのに）結構ショック。お前らも気をつけろよな。

すり抜け失敗かな？
ご冥福を

すり抜けは他車が気付いてハンドルを曲げない前提だからな。
感謝するべき。

>>401
あぁ…その気持ちわかるわ…

渋滞時に歩道走ったり、対向車線逆走、後方確認無しでチョロチョロ走ったりしてる奴らが代わりに逝けば良かったのにな…

お前ら分かってないな、結果が全てだ
あとで何を言っても死んだ奴は帰ってこない

真面目にしてても不真面目にしてても死ぬ奴は死ぬんだよね

路肩広いのに接触・・・
何があったんだろうね・・・

>>407
広島スレでみたけどあそこの路肩は走行禁止
路面もガタガタのうねりだらけだからハンドルとられてふらついたんじゃねえかという見解

俺はもう…戦わん…

>>409
M字ハゲ乙

>>409
ベジータ乙

屑な犯罪者は全員死ぬべき

横浜新道上りの1号線との分岐でノロノロ走ってる軽がいるなと思ったら、
あろう事か分岐過ぎた所で止まりやがった。
あそこトンネル+カーブで見通し悪いし危うく多重事故だぜ。
運転手見えなかったけど、老人かなぁ

それ迷って（道知らなくて）違うほうに進んだパターンかな
多分そのまま見てたらバックしてきただろう

こないだ高速の入り口でバックして一般道に戻ろうとしてる馬鹿を見た
本当にいるんだな、こういうことする奴

>>413
知らないとあそこ国道1号線を東京方面に進んでると
知らない間に横浜新道に入っちゃうんだよなｗ

あの分岐は一見さんには厳しいんだよな…しかもあそこ地元民がめちゃ飛ばすからペースはやくて判断までの時間も短い

>>416
それやったw
なんとなく、有料や高速への分岐って左方向って思い込みがあったから油断してたわ。
しょうがないからそのまま保土ヶ谷まで走った。
付けててよかったETC。

413だけど、ここの左分岐ね
http://goo.gl/maps/EkwYn
ちょうど紺色の車がいる辺りで停車しやがった
>>414の言うとおり右に行きたかったんだと思う。
実質70km/h位で流れてるから怖いわ。
夜だったし

笹下釜利谷道路走ってたら打越交差点すぎて南側あたりが道路ぼっこぼこで危うくタイヤ取られかけたわ
自身で気をつけなきゃいかんのはもちろんだけどよく原付とか転ばねーなと思った

ごめん上の話題で神奈川スレと間違えました

事故に関連するから良いんじゃね

首都高もそうだけど追い越し車線から合流って田舎の人にはカルチャーショック

>>423
それそれ！慣れるまで時間掛かったわw

阪神高速の神戸三宮（摩耶だっけ？）出口も右側車線だったような。

・・・

昔、小学生の頃買い物に行く途中に
バイクと若い兄ちゃんが血まみれで倒れてて
「あああ痛いよぉ...」って泣きそうな声で唸ってて
近所のババアか誰かが頑張りなさいみたいよ〜にって励ましてた
なお数日後花束が添えてあった模様

自分が事故った現場に死亡事故云々の看板を立てていやがる警察公安に苛つく
人身にもなってねーよ

>>428
早く成仏しろよ！

>>428
迷わず地獄へ逝ってください

死んどらへんわ
ただ考えただけであちこち行けるようになっただけで

ｱﾒｰﾝ

>>431テレポーテーション身に付けたんですか？

塩まいとけ

破ぁ！！

>>431
それ死んでますよw

寺生まれのTさん呼ばなきゃ

合掌

女風呂のぞきたい

>>397　の首都高のひき逃げの犯人捕まったな

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20150303-00000455-fnn-soci

このクズゴミ産廃糞爺否認してるらしい。火つけて焼き殺せばいいのにｗ

目には目を歯には歯を

売って証拠隠滅とか悪質過ぎるな。
四輪はもう全部自動運転でいい

てか、警察が最初に調べる所でしよ？

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1425385984/l50
盗んだヘルメットをネット出品、持ち主が落札し犯行判明 京産大生を逮捕

>>427
あれそこの場所で即死の場合のみ花束とか供養するんじゃね？

そこの場所で死んでたってことで。そこが生前の最期の場所だから花とか手向けるんだよね？

まだ生きてて救急車とかで運ばれて病院で死んだなら事故現場に花はいらなくね？

病院花だらけになるから却下

思うんだけど現場に花いらなくね？
被害者も嫌な場所だからそんな所いないだろ

ビットコイン会社創業テッパー氏、タイでバイク事故死−34歳
ttp://www.bloomberg.co.jp/news/123-NKK3416JIJUU01.html

＞仮想通貨ビットコイン取引所会社インディペンデント・リザーブの創業者で、最高経営責任者（ＣＥＯ）を
務めていたアダム・テッパー氏が、タイで起きたオートバイ事故で２月26日に死亡した。34歳だった。

>>447
自爆でも地縛霊になる。

危険注意なんかの看板や標識より花束が供養してあるほうが気を引き締められるな。

シャレを言いたい訳ね

ライダーには地縛霊より自爆霊の方が怖かったりして

誤爆霊とか怖いな

首都高で事故を起こして逃げ切れるわけがないのにな
至る所にカメラだらけだし

しかも車売り払うとか自分から答え合わせしてるし
相当なバカなんだろうな

走ってて急になんか重く感じるなあって後ろ見たら・・・

それは一堂霊かもしれんな

霊感強い知人が言ってた。
助手席乗っていろは坂を通行中に運転席の方を見たら
窓のすぐ外に車と同じスピードでついてきて
ずっとこっちを見てる霊が居たって…。

>>456
それ車の外にいる霊感強い人にはけっこうマヌケな光景に見えないのかな

100キロババアが出たら101キロで逃げればいいじゃない

>>445
意識が戻らなきゃ事故現場で旅立ったってことだろうな

>>459
近所で幼児が車に轢かれて、病院に担ぎ込まれた後に亡くなって、その後事故現場には花が供えられて、
『あれ、現場で死んだわけじゃないのに何でだろ？』と、思っていたが、そういう事なのか…

入院した個室に花が供えられていたらびっくりします。
さすがに病院に花を供えるわけにはいかないでしょうね。

>>456
タオル巻いたランエボの人？

電車でのバラバラになった轢死体も、死亡確認するのは医師だから「救出」するらしいぞ

ミンチ死体でも発見時は　『心肺停止の状態』　だもんな。

でもミンチは救急車に乗せてくれないじゃん。
電車でバラバラでも救出なら殺人とかで土の中からガイコツを掘りだすのも救出なのか？

>>463の出典
http://railman.seesaa.net/s/article/18837387.html

出張で行った高崎駅近くの交差点で
車が横転してたなあ
ワゴンか何かだったけど何で横転してたんだが
検討つかなかったわ

よくニュースで使われる表現の「全身を強く打って死亡」ってのもアレだろ

>>462
それ京一だろ。

法律で人間の死体の移動には医師の許可が要るから、どう見ても死んでる状態でも運び出す時は死体扱いしちゃいかんのよ。
死亡の判定にも医師が要るんだけど。

なるほど、死体未満か死体か法律上どこで線を引くのかってことか

>>462>>469
栃木？地元で有名なのか知らんが
誰だよｗそれｗ

須藤京一
でggrks