ヘルメット総合スレッド〔Part193〕

1 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 06:00:14.41 ID:d3j0c7tJ

前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part192〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353604119/

関連スレ
海外ヘルメットスレ8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350051209/
フリップアップ/モジュラー/システムヘルメット■4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349600436/

【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/

2 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 06:00:44.60 ID:d3j0c7tJ

★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
　　　　　　　　　　　　SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
　　　　　　　　　　　　インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
　　　　　　　　　　しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
　　　　　　　　　　速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。

【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です

A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
6.ネオテックなどのインナーシールドを使う
7..ポスト付きクリアシールド＋スモークティアオフシールドを使う

【テンプレ２】
Q.風切り音がうるさいですが、どうにかなりませんか？

A.次の方法を行えば問題ありません
1.耳栓を使う
2.スクリーンに伏せてできるだけ風の影響を受けなくする
3.マフラーのバッフルを抜いたりするなど排気音を大きくして誤魔化す

3 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 06:41:43.94 ID:8U8VFQUX

半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！　
そこらのシステムメット涙目！！！

4 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 07:32:32.73 ID:kRjFtCE0

アライ・スターウォーズシリーズって
出したたら？
ショウエイ・ボーズ内臓。
ＯＧＫ後方映像モニターつき、
ベルgoproヘルメット。

いくらでも発展できるがな。

5 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 10:53:53.87 ID:799malvE

J-Cruise最強

6 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 15:47:40.06 ID:3hB1x3P4

ようやくたった
1乙です

7 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 16:05:27.44 ID:S3ETExCi

XR1100こうたったわ
これ最強なんやろ

8 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 16:57:01.48 ID:8U8VFQUX

MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！　ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズが調整とかマジ無縁！！！　ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！　晴れの日専用！！！
流通量最強！！！　盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！

9 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 17:04:51.12 ID:arFt44l7

インナーシールドは帽体が馬鹿でかくなるからノーサンキュー

10 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 20:31:50.80 ID:hJVzr8dz

>>7
あれ帽体でかくね？

11 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 21:23:08.87 ID:wZ05nHBA

XR-1100欲しい(´・ω・｀)
e-tintも欲しい・・・

12 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 21:42:06.79 ID:hjAKE682

ダブルレンズシールド装着して曇り知らず♪っていい気分で走ってたら

3分で曇ってきて泣いた
ピンロックに戻すわ・・・

13 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 23:34:03.05 ID:PE73zGH7

ちょっと質問なんだがOGKのアバンド２って被り心地とか重さはどうなん？
色々お店みて回ったけど1軒もおいてない
値段も手頃だからバブルシールドつけてバイクデビューの初メットにしようと思ってるんだけど…
ちなみに頭は超デカイorz…

14 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 23:46:52.84 ID:s/iNQ+ov

XR1100届いたった。

15 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 00:46:45.63 ID:CSZbxwoJ

16 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 01:14:41.67 ID:mNKkLT3q

>>13
ナプとかライコ２りんかんなどバイク用品店ならほぼ100％あると思うけどドンキとか
ホームセンター廻ったなら置いてないだろうな、
アバントはコスパのいい評価高いメットだと思うが試着しないとダメだろ
ちなみにアバントにバブルシールドはつかないよ

17 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 08:05:31.35 ID:HufQGaQh

VFX-Wこうた！
すんげー軽い！

18 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 09:58:47.05 ID:tMNNQtJz

復刻した神父さんM30は出来がいいなぁ、さすが国内メーカーが生産してるだけある
何より軽いしインナーの質もいいし、かぶり心地がオレの頭にピッタリフィット
メガネのツルも入れやすいし、何より走り出せばそれほど曇らないのが嬉しいね

同じメーカーのSB13はありゃダメだ、頭頂部へいくほど窮屈になるあの構造はどうにかならんのか？

19 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 11:22:24.67 ID:C+DI6mC4

>>16
２輪館と南海？ってとこいったんだが置いてなかった
てかアダプターみたいなのつければバブルシールドつかないの？
つかないなら他のにしようかな…

20 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 11:40:25.99 ID:Zk368Hl8

>>19
アヴァンドのシールドは専用でバブルシールドは着かない
バブルシールドが着くのは額にボタンが有るヘルメット
ttp://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/streetbob/index.html#a-bob-k
こんな感じの奴

何処でどんなバイクに乗るか知らんけどバブルシールドは高速道路とか行くと風を巻き込んで
きついし状況によっては吹っ飛ぶよ？

21 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 11:54:36.31 ID:KoqVdGFd

新しいメットの中の匂いいいな(´￢`)

22 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 13:26:11.91 ID:btIgoIxg

>>21
変態だー！

23 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 13:31:21.74 ID:qA3dZivr

新しいメットの中　暖かいナリ・・・

24 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 17:39:48.72 ID:J4KsVFx2

>>18
RX10はすこぶる快適だぞ
SBも9とかに比べると随分良くなったと思う

25 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 18:06:53.50 ID:9ULYxbWu

RXｰRR5使ってるんだがもう１つジェットタイプが欲しくなってきた。
フルヘルしか使った事ないからわからないが目で見る範囲違うのかな？

あと首周り寒そうだがその辺の肉体事情どうでつかね

26 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 18:46:42.29 ID:KoqVdGFd

ＸＲ１１００のベンチレーションって効く？
夏場は大丈夫かな

27 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 19:39:24.00 ID:AONKYqV+

>>26
ベンチ評価ではX11とかと最強の一角を担っています

28 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 20:15:38.68 ID:slzdToHs

ヘルメって略すのは俺の住んでるとこだけなのか？

29 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 20:40:17.52 ID:yv/AAsHV

近隣住民からも変に思われてたり

30 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 21:11:40.48 ID:9jnTuSmA

ヘルム

31 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 21:24:17.04 ID:B4DC2plm

>>25
ホムセンの糞みたいな値段のやつで速度が原付だから参考にならんかもだけど、とてもさむい。
シールドの受けた風風巻き込んできて口元から顎にかけてがなかなかの寒さ

あと
原付から250ccにランクアップするのでさすがにホムセンのジェットはまずいだろうと思って、フルフェ買おうと思うの

んで、さっき色々試着してきたんだけどサイズの違いと重さ程度しか違いがわからなかったんだわ。

OGKのカムイに行こうかと思ってるんだが、どうだろう？

ついでにサイズについても、Mだとチークパッドがキツメだと感じるけどフィットしてるっぽい。Lだとゆとりができる、どっちがいいもんなの？

32 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 21:52:08.43 ID:CSZbxwoJ

SHOEI最高、んで最強よマジ！！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！　これがプレミアムだっつーの！！　最強！！！　
でもシステムメット高すぎ！！！

33 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 21:53:56.03 ID:SHoujdIN

>>31
金持ちならショウエイ。貧乏ならOGKでいいんじゃない
アライはベンチ、空力、安全性を無視してるから余程の理由が無い限りダメだろう
外国製はパーツ入手しにくいから止めたほうがいい

サイズは痛くなければフィットしてるほうがいい　慣れる

34 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 22:07:45.01 ID:5H1Ku4w0

>>31
自分は頭は58cmでMだとチークパッドが頬にきつい、Lだとまあすっぽり入る感じ
問題はLだと帽体が大きいのと、へたりも予想されるので
MでチークパッドXL用を同時購入するつもり（L用のチークパッドはMと同じ厚み）

35 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 22:19:29.81 ID:B4DC2plm

>>33
>>34

貧乏学生だからMのカムイにきめたわ。レス㌧

36 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 22:46:26.53 ID:w5465XQp

IDからして昭栄工作員か

37 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 22:55:15.62 ID:5H1Ku4w0

黒ビグスクに白フルフェイスいいかな？

38 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 22:59:09.52 ID:KoqVdGFd

とにかく白メットは事故率低いらしい

39 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 23:17:28.27 ID:eu4ACs9E

ソリッド白を選ぶ人は無理な運転をしない人が多いんだろ。

40 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 23:26:29.49 ID:KoqVdGFd

は？

41 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 23:35:04.34 ID:eu4ACs9E

>>40
まさか白が目立つ色だからとか思ってるクチ？

42 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 23:46:39.51 ID:XJXKYsIm

>39 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/12/21(金) 23:17:28.27 ID:eu4ACs9E [1/2]
>ソリッド白を選ぶ人は無理な運転をしない人が多いんだろ。

>41 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/12/21(金) 23:35:04.34 ID:eu4ACs9E [2/2]
>>40
>まさか白が目立つ色だからとか思ってるクチ？

これはｗｗｗ

43 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 00:03:05.98 ID:eu4ACs9E

なんか勘違いしてない？

44 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 00:12:46.56 ID:ME7IzwvN

45 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 00:23:47.75 ID:ED6PGXLB

アライのv-cross3の次期モデルの情報はありますかね？
VFX-Wがもうぼろぼろで買い替えを考え中です

46 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 01:25:16.39 ID:xBd812Sk

>>25
視界は下を向いた時に、違いが顕著に現れます。
首周りの防寒はﾈｯｸｳｫｰﾏｰ等で十分ですが、ｱｺﾞの
辺りが寒いので、ｱｺﾞまで覆う長めのﾈｯｸｳｫｰﾏｰを
使われた方が良いかと。

47 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 01:35:40.26 ID:skMM8A+6

質問なのですがアライやショーエイのヘルメットは三年ほど使っても問題ないのでしょうか
それくらい使えるのなら三万円位のを購入しようと思うのですが

48 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 01:40:06.08 ID:xBd812Sk

>>47
無問題。
安心して購入なさって下さい。

49 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 01:42:03.11 ID:V+MZNdOw

SG規格の推奨交換期限は3年そこらだけど
実際にはそれなりに丁寧に使えば数年単位で性能は低下しないようだし
アライ・ショウエイならアフターサービスや部品供給の面でも相当長いこと大丈夫だろう。

逆にOGKは修理とかの関係では公式サイトの説明を見る限り比較的3年厳守的な姿勢のようだけど
3年で使い切って充分に元を取れるだけの価格設定だともいえるし。

50 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 02:21:02.38 ID:skMM8A+6

お二人ともありがとうございます
ogkも値段に惹かれたのですが少し出してアライやショーエイで安心した方がいいかなと思いまして...

51 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 02:22:06.68 ID:tnOhD/0J

OGKのff5－vとSHOEIのXR1100で迷ってます。
どっちがいいでしょうか？

52 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 03:27:04.93 ID:k/vxc5ZV

貧乏だけどXR1100買ったわ
２５時間くらい働いたら買えるんだし安いもんだよ

53 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 05:58:55.50 ID:1katqtHS

>>31
25だけどやっぱ寒いのか・・・フルヘルしか被った事ないからわからんかったわ。
でも視界は広いの？
MZかSZ-Ram4かどちらかサブに欲しいが違いがわからん

54 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 07:12:54.53 ID:kiFPlro6

>>51
単純にどっちとは言えないよ。
貴方の頭の形もあるし、主なバイクの使い方やメットにどういった性能を重視したいのかだとか。
勿論デザイン的な趣向もあるし。
どっちもイイメットだけどね。

55 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 07:44:54.27 ID:VvrjZZzv

スペアのシールドを携帯するためのケースでよいの無いですか？
↓こんなのが欲しいんだけど、これが入荷しないようなので
http://item.rakuten.co.jp/freeline/krshildconteiner/

56 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 08:04:00.48 ID:U8VNrlW3

昔はシールドを入れるスペースの付いたウエストバッグがあったけど、最近は見ないなぁ

57 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 08:07:11.00 ID:VvrjZZzv

>>56
ただの保護袋ならいくつかあるようなんだけど
袋自体がバッグみたいに使えそうなのが見当たらないんですよね…

58 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 08:28:12.52 ID:d3QZkNpp

Hi-Viz蛍光色のヘルメットってどうなんだろう？
欧州では人気があるようだけど国内ではあまり見ない気が

59 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 09:01:34.50 ID:rT35x6G8

今日、待ちに待ったツアークロス3オーロラが車で届く！！！

60 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 09:15:56.77 ID:PPWeJmx2

WINSのオリジナルカーボンメット先着3名販売だって
ちょっと格好いいから欲しい

なんかステマ見たいになっちまったｗ

61 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 10:11:20.58 ID:mdtODU9r

>>53
フルフェ被る＝フルフェの視界
フルフェ脱ぐ＝ジェットの視界

62 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 11:24:01.61 ID:TAcDQVNZ

>>55
これいいな、再生産希望

63 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 12:22:17.87 ID:k/vxc5ZV

きたああああああああああああああXR1100

64 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 14:16:45.29 ID:tLS/862y

>>53
フルフェからジェットに変更した際の利点・欠点

利点
・視界が広い
・夏は涼しい
・おおむねフルフェよりは軽量

欠点
・保護範囲の減少
・冬は寒い
・遮音性の低下

こんなトコでしょうか？
視界性うんぬんは量販店に行って試着すれば解るでしょ。
俺はチンガードが無いジェットは怖くて、結局フルフェに戻った。。。
以上、主観によるけど参考まで。

65 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 14:24:00.99 ID:JsupyPvt

>>64
そんなあなたに
ttp://www.mhrjapan.com/products9.html

66 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 20:30:03.99 ID:AYPmHwYX

>>65
アイディアはいいとしても
帽体が全サイズ共通だから、ホムセンとかにあるフリーサイズくらい大きそう
結局こういうのはコスト最優先で作られてんだろう
見た目も際物っぽい

67 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 20:47:32.94 ID:V+MZNdOw

>>55-57
ちょっと前にNorixがブログの読者向けのプレゼントキャンペーンで
USシンプソンが出してるシールド専用ソフトケースを賞品にしてたことはある。

ttp://simpsonraceproducts.com/products/index.php?main_page=product_info&cPath=1_503&products_id=4397&sort=
↑確かこれだ。

普通に便利そうだったから日本でも売ればいいのにと思ったけど
向こうで普通にカタログに載ってるってことはメリケンオンライン辺りで頼めば買えるかもしれないな。

あとはショウエイの旧型のヘルメットバッグにはスペアシールド入れるポケットがあったけど
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=303
現行のこれにも付いてるかどうかは不明。

シンプソンのやつを見る限り「要は細長い巾着袋」みたいな感じに見えるから
意外と市販品で流用できるものがあったり手芸のできる人なら自作できたりするかも。

68 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 21:32:56.63 ID:ME7IzwvN

OGK最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！　なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！　だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！　
安さとプラッチック！！　そこらのジェッペル涙目！！！

69 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 21:39:43.38 ID:TAcDQVNZ

>>67
俺>>62だけど、まさにそのSHOEIバッグ持っているが、これがシールドを入れるポケットだとは
知らなかったw
邪魔な布切れだと思っていたww

でもバイク乗る時にヘルメットバッグは持っていかないからなあ。
ホンダのバッグとかは下にベルトループがあってシートに固定しやすいようになっているけど
SHOEIにはそれも無くって、室内のメット入れになっている。

70 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 22:58:00.77 ID:hWguvreJ

bellのM3Jって、もう入手不可能でしょうか？
ああいうシンプルなヘルメットをさがしてるんですが
他にも良いの知ってたら教えて下さい。
バイクは７０年代の旧車です。

71 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 22:59:54.66 ID:++nJkjgI

ヘルメットもショウエイとかアライクラスになるともはや芸術品だよな
いいものを作ろうと日夜研究してる人たちとのコミュニケーションだねこれは

72 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:08:12.02 ID:V+MZNdOw

いいものを作ろうと日夜研究しているなら
なんで値段と重量ばかりが上がって割に基本性能の進化を実感できないんだ。

むしろ先日エアロブレード3を買って長年探し求めていたものが手に入った気がしたよ。

73 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:12:55.92 ID:V+MZNdOw

×上がって→○上がった

実のところエアロブレード3も確かに些細な点の不満はあるけど
それは「本質的な点に関わる不満」ではない。
マイナーチェンジで容易に改善できる、あるいは一部はユーザーレベルでの工夫で解決することであって
そもそも本体の基本設計から改めなくてはどうしようもない、というような問題ではない。

実売2万円台がこれだったらプレミアム系メーカーはよほどの自己改革なしには
内外ともにシェアを失うことになりかねない。

74 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:28:53.18 ID:V+MZNdOw

ところでAB3といえば話題になってたのは風切り音だけど
個人的には我慢出来ないほどという感じはしなかった。

思い当たったことのひとつに、フルフェイスを被ってるとは思えないぐらいに
外の音がよく聞こえるので、耳元の内装の作りが比較的外と筒抜け的な構造なのではないかと。
市街地走行では周囲の音が聴きやすくてかえって便利だと感じられて
そのことと引き替えと考えれば受け入れ難いほど風切り音がデカいわけではない的な印象。

あとは昔持ってたX-Elevenの時にもあったようにチークパッドの裾に耳たぶを巻き込んで隙間が出来やすいようなので
そうなった時に指先できちんと耳を中に収めるようにするかどうかでも風切り音はだいぶ違う。

75 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:33:39.28 ID:mdtODU9r

エアロブレード1も2もMFJ公認とってるのに3はとってないんだよね
軽くするために安全マージン削ったんじゃないかって感じだけど実際どうなんだろ

76 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:36:37.63 ID:VvrjZZzv

>>67 >>69
実はクシタニのヘルメットバッグ持ってて、それにもシールド入れはついてるんですが
よくある巾着袋で頼りない…ソフト生地＋丈夫なターポリンな>>55みたいなの需要ないのかなぁ
これはもう自分で作ったほうが良いかもしれませんね

77 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:47:01.39 ID:V+MZNdOw

>>75
その時代のエアロブレードってそもそも今でいうFF-5みたいな感じの
レース用モデルじゃなかった？

ショウエイでいえば元々レース用フラッグシップでもあったX-8がツーリング用モデルっぽくなったり
Z-CRUZがZ-CRUZ2になる時点でMFJ公認が無くなった、
Z-3から始まる小型軽量系ラインは最初から取ってない、てのもある。

なんにせよ一般ユーザーが能力を測れるのは公的機関や外部団体による認証を受けた規格だけであって、
そうなると「MFJ公認無しのJISもしくはSG全排気量用」という土俵では
Z-6もクエストもAB3も同じ土俵で比較されるだけ、というのが個人的見解。

78 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:50:48.47 ID:V+MZNdOw

>>76
アウトドアスポーツ系の用品とか土木・機械系の業務用品で意外とこういう
「その業界特有の道具を入れるための細長いバッグ」ってのはあるかも。

それらがガワは頑丈だけど裏地が傷付き防止に配慮されてないようなものだったら
その中に「頼りない巾着袋」を組み合わせる形でもうまくいくかもしれないし。

79 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 00:45:57.52 ID:YZ4F4ZSq

秋刀魚ちゃん久々に絶好調だなｗ

80 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 01:32:42.13 ID:Nx2N8b83

XR1100買ってもうた…

81 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 01:41:45.66 ID:LE/nESi2

ハーレー？

82 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/12/23(日) 02:26:59.49 ID:EOvWubn/

|＿|Дﾟ)　>>79　理想を求めた長い旅路はついに終わりが見えてきたのかもしれないw
|秋|[|lllll］)～♪

まあX-8SPをもって当時ひとつの究極だと思った、
X-Elevenがこれがもうちょっと頭に合って軽ければ言うことはなかった、
その延長線上にAB3はあると思ったな。

アライ頭ショウエイ頭論みたいなやつで言った場合の形状としてはショウエイっぽくはないんだけど
内装の当たり方とか分割のされ方みたいなのもX-ElevenのFD内装タイプ
（涼しいんだけど結構ゴリゴリした肌触りのあれ）に近い。

83 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 04:29:13.82 ID:eXutUG95

秋刀魚の場合はX-8から何年経ってるんだって話だよな
下手したら20年じゃないか

84 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 07:45:34.04 ID:T1ybrwuq

>>70
なかなか無いよね。俺も探し中なんだけど・・・

85 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 08:54:47.26 ID:y0PyLRpM

>>70
アライ UR-MONO

86 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 10:55:07.12 ID:2mL4IOA7

X-Twelve買っちまった

87 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 11:16:36.59 ID:hhO/syav

NEOTEC BOREALIS買っちまった

88 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 12:46:01.23 ID:FnIQeqwC

購入報告だけのやつって何て行って欲しいの？

89 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 13:13:20.20 ID:E8w+BbP8

>>88
ステマ乙じゃね

90 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 13:41:32.76 ID:2syNCKoR

さんまちゃんの持論もわかるけど持ち上げ過ぎかなとも思うわ
俺は地面に打ち付けられたあと滑走することが多いサーキットならAB3
障害物の多い市街地は耐貫通性も欲しいと思うからスネル対応を被りたい
でもAB3がスネルMFJ通してないから買えないのでサーキットはFF5
AB3の使い途がないのが実情
風切り音も原2ならいいがリッターネイキッドで高速使うツーリングでは厳しい
まあ我慢できないことはないがX12被っちゃうとどうしても比べてしまう

91 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 14:01:56.09 ID:2syNCKoR

あ、市街地て言い方は間違いで、公道ね
尖った障害物が多いて意味で

利用シーンは高速区間200～300km、市街地50km とかのリッター"ネイキッド"のツーリングや筑波や茂木のレーサー枠の場合
借りたAB3では高速は重さの違いはほとんど感じず、音は速度のぶんどんどん煩くなって
AB3のいいとこ帳消しな感じだった
それでも価格が安いから許せるかなとは思うが、やっぱ耐貫通性が気になって購入は見送りにした

でも原2で市街地をウロチョロするぶんで、さらにジェットからの昇格的な買い換えという条件なら、間違いなく安全性も高まるわけで。
さんまちゃんの言う音も通り気にならないし、軽さが生きると思う
耐貫通性が‥等と細かいことに拘らなければ全然アリ
貶してるわけじゃないから怒らないでね

92 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 16:06:23.04 ID:57zYIIX+

Z6用にCX1ピンロックシートを買った
封の写真もZ6だから合うと思った
帰宅して付けようと開封したけど全く合わない
2560円溝に捨てた

93 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 16:12:29.62 ID:57zYIIX+

Z6はCXではなくCWかよ…
なら写真に使うなよ…

94 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 16:57:31.93 ID:vETL5Yq0

返品

95 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 17:06:50.80 ID:57zYIIX+

レシートない
開封済みでフィルム剥がしてる
もう諦める

96 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 17:09:17.69 ID:eXutUG95

>>95
good!

97 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 17:44:53.67 ID:hybfh08C

>>92
写真はZ-5なのでは？

98 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 17:51:36.09 ID:57zYIIX+

ほんとだ
うっすらとでわからないけど上の風取り込むところの形が丸いよ

99 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 18:06:14.74 ID:YZ4F4ZSq

BELLのカタログに出てたが、M5XJでカーボン出るんだな。
価格が58，800円だった。
早く現物が見てみたいわ。

100 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 18:08:16.91 ID:DExMx6Gt

じょうよわここにきわまれり

101 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 18:32:34.56 ID:O1AHjdrl

BELLのM3Jって普通にナップスに売ってるけど

102 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 20:05:21.70 ID:EOvWubn/

>>83
「それより軽くて走行中の質量感（重量バランスとか空力特性とか快適性とか色々）で優れたものを」
って追い続けてきたけど、それを満たすものはなかなか見つからなかった。
Z-5は小さく軽いけどベンチレーション性能には劣る、X-Elevenはかなり優れていたけど
大きいのは目をつぶるとしてもあとわずか重かった（あと個人的にはいまいち頭に合わなかった）とか。

それ以降はアライは遙か昔の全盛期のまま進化を止め、ショウエイは複雑になりすぎた。
Z-6なんてやらなくてもいいようなフルモデルチェンジをしないで
多少の外形変更まで伴うレベルのビッグマイナーでさらに基本機能を磨くべきだったし。

>>91
ECEみたいに耐貫通性はほぼ見てないレベルというわけではなくて
JIS/SG全排気量用のレベルを満たすんだったら個人的には足りないことはない、ぐらいの印象。
シールドの耐貫通性はFF-5Vと共通部品ということでスネルの要求基準を満たすし。

103 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:18:50.21 ID:2syNCKoR

>>102
なるほど
俺は公道メットがレース用より弱くて良いとは思ってなくて逆に頑丈でないといけないと思ってるんだよね
車や自転車などの乗り物、縁石ガードレールなどの建造物に当たるから

実際どの規格なら大丈夫っていうのは俺個人の数十回の転倒ごときではデータにならないと思っていて、じゃあ規格で比較するしかない
レース用より丈夫でなけりゃという考えでいくと、レース用ですら通しているスネルとMFJを通ってないモデルを公道で使うことが怖いっていう。

そのあたりは考え方の違いだね
軽いほうが疲れず安全というのは間違いなく正解だから。

104 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:30:14.03 ID:D3j5cEaQ

丈夫の考え方がな…
中には脳みそがあるんだぞ？
硬くて重けりゃ良いんなら、鉄兜最強だな

105 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:31:26.01 ID:+qUY/qys

ロングスクリーン装備してて高速走ってるときはシールドのあたりに
風が当たる感じで、この場合だとフルフェイスタイプからジェットに変えてもそんな変化ない？
今はショーエイのマルチテックなんだけどJクルーズを検討中なんで、誰か教えてくだされ

106 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:09:42.69 ID:RgmhZFle

107 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:24:00.80 ID:EOvWubn/

>>103
それは過去スレで海外のあれこれの研究とか試験とかをソースにした
「大きな衝撃を想定したスネル規格品が公道でも起きるような小さな衝撃も柔らかく吸収できるかどうか議論」
ってのもあるし。

「大は小を兼ねないかもしれない」という思想に立って路上で起こりうる衝撃に特化する方向にいったのがECEで、
スネル規格は2010の世代になるまでそのECEと両立することが難しかったし
2010取得製品でもECEを土台にしたSHARPの格付けで好成績を得られるかどうかは別の話、という辺りは
考えるヒントにはなるんじゃないかな。

108 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:54:32.94 ID:Wbg/1Lqx

やたらと頭がでかくならないスモールジェット教えてください。
数年ぶりにバイクに乗るんだけど、なんか昔よりマッチ棒みたいになるメットが多いね。
安全性の関係なんだろうけど、さすがにでかすぎて笑える

109 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 00:11:12.94 ID:xM6wEgaS

>>108
アニメのキャラクターになった気分になれると思えばいいんじゃね？

110 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 00:26:33.04 ID:zkaTqstg

アバンド２買っちゃった
ブラックメタリックが置いてなかったから注文だけど
ピンロックってのも注文したんだけどあれってシールドに張りつけるの？
シールド買い換えたらピンロックも交換？
メット買うのに必死で聞くの忘れてたわ

111 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 00:28:49.01 ID:mAGcNbbn

>>109　こういうことか。
ttp://img.goodsmile.info/cgm/ecommerce/goodsmile/images/large/48409968dc9a8a352e71ed1fa294b567.jpg

考えてみると非常におかしい状態
ttp://img.goodsmile.info/cgm/ecommerce/goodsmile/images/large/4b8f745935b66e85e548f9c38db73ab8.jpg

112 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 00:30:03.90 ID:e6/4EZ6O

xr1100かったんだが、ブレスガードとチンカーテンってつけた方がいいんだよな？

113 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 00:46:20.42 ID:Dyp7ctmM

>>112
自分はメガネなんで、ブレスガードは通年
チンカーテンは夏は外す

114 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 01:22:42.19 ID:e6/4EZ6O

>>113
サンクス。
微妙にメガネがフィットしないけど、まあこんな感じなのかな。

ピンロックシートはもう貼り付けちゃったほうがいいのだろうか。

115 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 01:26:02.10 ID:3wgaTq99

駐車はローだろ

116 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 01:27:44.73 ID:3wgaTq99

誤爆失礼

117 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 01:39:16.75 ID:Q+AHkZG+

>>114
ブレスガード、チンカーテンは寒い時期に付けてる。

ピンロックは横の黒いポッチで調整出来るから、しっかり調整しとくとメットの曇り知ってて初ピンロックなら感動出来る。

118 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 01:39:21.81 ID:mAGcNbbn

どこのw

119 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 01:40:14.04 ID:mAGcNbbn

あ、ごめん>>116に誤爆元を聞こうとw。

120 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:14:09.09 ID:/voNZ6Xo

カムイのピンロックは付け替え可能？
シールドの爪割れたった
付け替えできるならシールドのみ買うのだが。

121 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 06:57:19.54 ID:X+W1IU2K

>>120
カムイのだけじゃなくピンロックシート全般にだが
シールになるパッキンがつぶれたり、切れたりしてなけりゃ可能
長い事つけっぱなしだと固着してしまってはがすとシールが破損する事はある（経験談）
一見つぶれてなくても、初めのシールドの癖がついてて
微妙な個体差で密閉できなくて使えなかったという事はあるかもしれない

122 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 09:47:40.60 ID:uIdQuzro

>>120
やっぱあそこ割れるよな
シールドをメカに引っ掛けところっていうの？
俺も信号待ちでシールド開けたら突然外れたからびびったわ

123 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 09:50:43.21 ID:nkWA473g

アライの2013EU仕様REBELが日本名Rapide-IRで出るっぽいね。
ショウエイのXR-1100に対抗するつもりなんだろうけど販売価格はどのぐらいになるんだろう。

124 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 11:33:24.13 ID:/voNZ6Xo

>>121-122
改めて見るとかなりチャチなつくりだもんな。
そこに強度を求めても仕方ないが。

ということで自分でもそのチャチなつくりなら作れると思い
フロッピーのケース加工して運用してみてる。
ダメそうなら素直にポチりますわ。

125 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 12:13:11.25 ID:mAGcNbbn

>>121
水かシリコンオイルかなんかを合わせ目に入れたら
貼り付いてるのが少しずつ浮いてくる…とかは無いかな？w

この季節だったら少し温めたほうが剥がれやすいんじゃないかとも思う。

126 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 14:48:54.71 ID:mhRgZZmd

127 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 15:00:21.62 ID:IHY+2Vde

こけたらしまいだし、冬は寒いし、春夏は虫が顔に当たって痛いしで良い事無いわ

128 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 18:41:28.18 ID:mhRgZZmd

129 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 20:48:41.84 ID:o6zsvqpV

国内モデルのXR-1100と海外モデルのXR-1100 RF-1100って
同じ表示サイズ（L）とかでも、帽体や内部形状って微妙に違うの？
ググってもサイトによって書いてあること違うし
ピンロック標準装備と非常用のパッドシステムの有無の違いがあるってのはわかったんだけど。。

わかる人教えてください

130 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 21:15:10.33 ID:jDP119C5

X-12が40000円切っていたので購入。
遮音性はRR5より上かな？
風が入ってくる感じはRR5の方がよく感じる。
X-12は時速60キロ位で左からヒョロヒョロ風切音がする。
シールドを圧着させる突起からだろうか？

131 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 21:46:45.55 ID:R/OU2o33

>>129
シェルは共通、ライナーと内装は専用設計って中の人がゆってた。

132 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 21:51:54.03 ID:mAGcNbbn

共通っていっても仕向地によって重量が違うようなので
（確か欧州仕様が軽い）
あくまで外形と使う金型が一緒なだけで材料の載せ方とかは違いそう。

パッドのリリースシステムが無いのは固定内装になってる地域向けか？

133 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:04:37.57 ID:IHY+2Vde

小さめのジェット探してて、結局SHOEIのフリーダムってのにしたけど、
かなり良い感じだから、ジェット探してる人にはオススメ

134 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:09:03.27 ID:x3frM9Ar

小さめジェットって聞くとウォーズマン思い出しちゃう

135 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:10:19.65 ID:up0CFiSS

ウォーズマンって聞くと、マリオのメットを思い出す

136 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:32:50.49 ID:IppuY2XK

ヘルメットの寿命は製造から３年と聞きますが、
とすると、購入時点でどのくらい経っているかは
どのように知ればいいのでしょうか。

既に製造から何年も経っているものを掴まされたら、
バカらし過ぎます・・・。

137 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:35:16.82 ID:IuSG4TjK

>>136
ヘルメットの中に製造年月日書いてある

138 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:37:53.60 ID:x3frM9Ar

工場で生産されてから自分が買うまでの期間が知りたいんだろ
現行モデルなら神経質すぎると思うが・・・ｗ

139 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:41:10.63 ID:IppuY2XK

>>137
早速のご返答どうもありがとうございます！

140 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:50:02.86 ID:jEKHUFdA

以前、フリーダムとアライのクラシックDC・SWを試着した（全てXL）けど、
個人的には明らかにアライの方が小さく見えた。
DCには好みの色がなかったから、SWを買った。

最近、XR-1100を買って、今日初めてピンロック使って感動。
視界の微妙なゆがみで酔う人もいるみたいだけど気にならなかった。

141 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:50:10.73 ID:rc8x0K6K

寿命が3年なんてメーカーが回転上げたいから言ってるだけ
未使用でまともな保管なら製造から10年ぐらい経ってても大丈夫
あ、俺の感覚ね

142 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:50:26.25 ID:o6zsvqpV

>>131-132
ありがとうございます
リリースシステムは日本仕様以外は付いてないらしく
後から付け足そうとしても、ボタンの位置が合わないから付かないとか。
まぁ、この辺の情報も曖昧なんだけども

XR-1100のシルバンがどうしても欲しくって個人輸入なりしようと思ってたんだけど、辞めといたほうがいいか

143 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:52:19.23 ID:mAGcNbbn

前に海外ヘルメットスレだかで欧州仕様のXR-1100を個人輸入した人のレポートでは
確か側頭部の発泡スチロールの形状が違った（向こうのはスピーカー入れる用の窪みがある）からね。

欧米人の頭の形状に合わせての変更もあるだろうから確かに内装のスナップボタンの位置とかも違うかも。

144 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:59:31.66 ID:IuSG4TjK

自分がＺ６にした理由は顎の部分が比較的短いから
ショウエイの他のフルフェイスはどれも顎の部分が突き出てるんだよな
まあ安全性を考慮してのことなんだろうけど

145 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 23:13:33.75 ID:mAGcNbbn

安全性っていうか口元が狭いと空気容量の関係で息苦しくなりがちだから…とかじゃない？
エアクリーナーボックスが大容量な方が性能が出るのと一緒で。

146 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 23:16:22.82 ID:QGv9ZqYd

>>140
ね。俺もxr1100だけど、曇らないって素晴らしい。

147 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 23:18:43.17 ID:R/OU2o33

>>136
製造からではなく使用からだ

148 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 23:25:23.28 ID:jEKHUFdA

ピンロックシールドCW-1のTH（グラデーション）使っている方おられますか？4
購入を検討していますが、夜走った感じを知りたいです。

149 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 23:34:03.12 ID:+5G39UoA

ツアクロとかホーネットとかのシールド付きオフヘルって、シールド外して
ゴーグル使ったりとかもできますか？
写真で見るとバイザーの横っちょがゴーグルのベルトに干渉しそうなんですが。

150 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 00:06:00.49 ID:KV3hCMAy

買い換えを考えてます
SHOEIのGT-AIRっていつ頃になるのかな
NEOTECってやっぱでかいのかな？

151 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 00:12:17.91 ID:aarUXaZ8

>>149
ホーネットはシールドつけたままでもゴーグルいけるよ。無駄にゴーグルしたままシールドを閉じることもできる。

152 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 00:12:44.05 ID:T9CNL32c

>>150
来春じゃないかってどこかで見た
ネオテックでかいけど俺は気にならない

153 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 00:51:09.45 ID:a/btzta6

ＯＧＫカブトＦＦ５Ｖ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m103841312
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e130122518
【廃番/希少】OGK/FF4ヘルメット TSUJIMURAツジムラ
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p326177259
化ムイ激安
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d135737559
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/161634538
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f123482681

154 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 00:53:41.40 ID:KV3hCMAy

>>152
ありがとう
来春か～
NEOTECでかいんじゃ待つしかないかな～

155 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 01:34:32.64 ID:q1bli9FM

156 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 01:55:13.94 ID:cJSuClbo

私は今日ショウエイさんの9万5000円のヘルメットを買いました。

157 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 09:21:48.10 ID:iRm/2OIQ

GT-airは前後に長い感じがしてメットインに入るか心配だわ
NC700ラゲージはマルチテックXL収納を目標にしたようでネオテックXLも入るから
ネオテック選んだ
ちなみにマルチもネオテックもXLとXXLの帽体は同じなのでXXLも入る

158 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 11:55:03.63 ID:HBkUaDiK

>>148
原二スクだと朝の太陽が眩しい時なんかは下向いて走れば少しはマシなレベル。
夜間はかなり上向きで走らないと暗く感じる。
リッターSSだと夜間はシールド開けないと無理。
よって俺の中では実用性極低のファッションアイテム認定。
共に街灯ギンギンの都内での使用感ね。

159 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 11:59:10.36 ID:tBqiKN58

あれは下の方の濃度がもうちょっとライトスモーク寄り（70％前後）で
上の一番暗い部分がもうちょっと狭い範囲ならもうちょっと使いやすいかもしれないな。

ちょっと濃淡の落差が激しすぎるのと目の前にくる部分が濃すぎるみたいな感じはある。

160 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 13:53:54.31 ID:VVM5O3XC

ラパイド復活するんだな

161 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 13:59:51.13 ID:XDRI308n

GT-AIRは実物の印象しだいで買おう
X-12よりも大きく見えたら買わない

つーか通勤で使ってるRR4が洗ってもくさいから捨てたいｗ
RR5をツーリング用にしてるけど、何でアライはいろんな出っ張り系パーツやめないんだろう

162 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 14:27:20.65 ID:XDRI308n

っていうか明らかにでかいっつーか長いよねGT-AIR
ネオテクみりゃわかるじゃん、俺はあほか

163 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 14:29:41.93 ID:D57Me8sj

>>158-159
ありがとうございます。
買う気満々だったけど、ちょっと悩みます。

164 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 14:32:45.17 ID:zhb/2kQs

>>160
けどこれなんだろ？
ttp://www.araihelmet-europe.com/2010/collection/full-face/rebel/
何か違うくね？
>>161
こんなことを言っているからなあ～ベンチの件といいアライの頑固さは筋金入りだから
出っ張り系パーツは止めないだろう
ttp://www.arai.co.jp/jpn/arainews/images/an_1206.pdf

165 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 14:42:14.88 ID:XDRI308n

>>164
駄目そうだなぁ

166 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 15:03:48.49 ID:3hlpIeP1

>>164
その上のやつ
アライにしては思い切ったことするなぁと思ったが、何というか・・・

167 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 16:02:19.63 ID:zhb/2kQs

>>166
アライは元々たまに変なの出して失敗ってのが平常運転ｗ
昔はGOTH、最近ではMZとか
ttp://www.arai.co.jp/jpn/arainews/images/an_9911.pdf
ただこいつに関しては「ラパイド」って名前を使って欲しくないんだよなあ～
まあ回顧ジジイのたわごとだがw

168 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 16:23:11.12 ID:KFzc5EJy

ラパイドSRから乗り換え先がないから出てくれると嬉しいが
クッソ狭いあのアホ内装なのか？

169 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 16:34:29.45 ID:IHMoIYw0

アライはキツすぎて頭痛がする。サイズ変えても具合が悪いのは頭の形のせいか

170 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 16:40:33.90 ID:zhb/2kQs

>>168
ラパイドSRからあれか？RR5の方が良いんでね？FCSも着いていないし
>>169
無理しないでショウエイ被れば？
どーしてもアライがいいんであればプロショップで調整してもらうとか
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html

171 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 17:01:01.08 ID:KFzc5EJy

>>170
SRは違ったと思う
FCSは辞めてほしい、アライ買えなくなるわ頭いてぇのなんの

172 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 17:06:46.82 ID:3hlpIeP1

>>171
頭がでかいんだな、可哀想に
まあオッサンは大概頭がでかいから普通でしょうね

173 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 17:28:12.62 ID:JHrUbjVM

Araiの27万のメット買った人っている...?

174 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 18:23:20.86 ID:xVDd+ZjH

デブタレの内山くんが
頭皮に脂肪が付いてシワが寄るの見た時は衝撃だったわ・・・

175 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 21:45:37.77 ID:RsBCnud9

カムリにピンロックシート付けるとエアロブレード３と値段変わらないな
エアロブレード３のほうが品質かなり良さげ
フルフェイスって夏暑くて使わないならシェード要らないような・・悩む

176 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 22:56:05.60 ID:YmTdqX2z

http://livedoor.blogimg.jp/youngmachine_blog1/imgs/1/4/1438e3a9.jpg
頭でっかい

177 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 23:16:14.47 ID:NnaNMKLp

発売当初から使ってたRR5、胡座かいてプレクサスで拭いてたら手が滑って落としてスポイラー割れたｗ
傷も増えてきたし、いつまで経ってもAraiとSHOEIから新モデル出ないし、この前試着したエアロブレードにしようかな…軽さにびっくり。

OGKのヘルメットのバイザーの上からつける遮光フィルムって、速度出してもバタバタしない？

178 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 23:19:11.27 ID:OxEjKwGz

>>176
これ女だな

179 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 23:27:17.74 ID:xVDd+ZjH

>>176
ハーレーのデカヘルメットの画像かと思った・・・

180 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 00:07:13.57 ID:Rq6uABj9

　　　　　　　　　　　＼　　　　zﾍﾍ-､　　　　　／守りたいシェアをたった2万円に奪われた
　　 ,. -― 、　　　　　　＼　　｛二ﾆヽ>　　／そんな理不尽ってないじゃない…
　（_,ｨ=＝=）　ﾌﾟﾚﾐｱﾑ　＼　八-_,ｨ　　／　そんな市場環境なんて許せないじゃない…
　 i 《ﾘﾉﾊ从)〉　ﾍﾙﾒｯﾄ　　＼＿|||／／　　私は本当に『お客様』がいるのなら
　从(l|#ﾟヮﾟﾉﾘ　路線よ！　∧∧∧∧　　　　　　立ち向かいたいだけよ
.　　⊂lｊ氷i⊃;y=ｰ　　　　　＜ＡＢ３　＞　　　だって理不尽すぎる
　　───────── ＜　の　＞─────────じゃない…
　　＿　　　　　　　　　　　　＜予感!!! ＞　　　　　　　＿
...,'´r=＝ﾐ､　　OGKに　　　　　　∨∨∨＼　　　　 r. '´.　　　ヽ　！
..i 《ﾘﾉﾊ从)〉　やられたわ…／　ﾊﾟﾝ　　＼　　　 i i　ﾚﾉﾉﾊ))〉
从(l|:::ﾟ . ﾟﾉﾘ　　　　　　　　　／ﾊﾟﾝ　ﾊﾟﾝ　　＼　　 i |!(!| ﾟ . ﾟﾉ!|　軽いわ！
　　r lｊ氷i〉　　　　　　　　／　　うわーっ！＼　ﾉ_|iとjﾘ芥ﾘつヽニニフ

181 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 00:51:06.27 ID:fgE9Ko3L

>>176
これってクロスツアラー？実物見てみたい

182 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 01:30:56.57 ID:9dObF3DE

183 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 02:43:05.52 ID:Y6xybFpq

西日がキツイな

184 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 03:58:12.06 ID:yhjipr90

ドラえもんになるのはカンベンだからめちゃ帽体小さいやつ教えてくれや

185 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 06:32:25.26 ID:cZ9x8RcF

>>184
半キャップ

186 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 07:18:15.97 ID:Du2Eq70Q

値段はともかく、それなりに強度を維持して帽体小さくした
フルやジェットもあるんじゃないの？
半キャップとかいいから、知ってるなら教えてやれよっていうか教えてください。

187 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 08:25:23.35 ID:CwkfzkGt

スモールジェットの類い(スナップボタンでシールドとめるクラシックジェットタイプ)とSHOEIのZ6くらいしか小さいって言えるものはないと思うけど。

188 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 08:40:53.88 ID:OHKAn/K+

基本的に安物は帽体を共有してコストを抑えているから帽体は大きくなる
どのサイズでも小さめなのはショウエイのZ6だけどX12なんかは専用でSサイズが
有ったりするから本気で小さいのを探すんだったら用品店で自分が被れるヘルメットを
並べて大きさを比べる位か手は無い

189 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 09:35:50.26 ID:gKz715yr

つかメットの大きさなんて気にするのは自分のバイクのメットインに入るかどうかだけでいいだろ
ケツの穴の小さいこといってんじゃねーよｗ

190 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 09:40:25.37 ID:OHKAn/K+

同意
小さいのとか言っている奴はスティグみたいにヘルメット被ったままで歩き回るのかとw

191 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 09:41:10.70 ID:78XLt9+s

5メートルとか10メートル先の直径25cmの球体の、2～3cmの差が、そんなに大事か？
ウェアや体格や姿勢、膨張色かどうかとか、そっちの方が関係しそうなんだけど

ま、定期的にﾎﾞｳﾀｲｶﾞｰは湧くから、何かしらコンプレックスがあるんだろうな

192 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 09:44:55.61 ID:Cb09yviZ

>自分のバイクのメットイン
それ原付ってかスクーターじゃねぇかwww

193 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 09:51:36.38 ID:78XLt9+s

>>192

つNC

194 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 09:58:38.66 ID:yhjipr90

>>190
スティグごっこやってるんだが？

195 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 10:14:17.03 ID:OHKAn/K+

>>194
じゃあぶつくさ言わずシンプソン被れよｗ

196 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 10:30:10.69 ID:Cb09yviZ

>>193
そこでアクロスの名を出してくれよ

197 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 10:35:58.36 ID:yhjipr90

>>195
シンプソンでけーしたけーよ
外国でもかぶってる奴いんのか？

198 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 10:41:56.14 ID:cuk0F157

KAMUI買って来た
第一印象は軽い（1.6㌔）
今まで被ってたHJCは1.8㌔で200㌘でこんなに違うのね
ピンロック付けてブレスガード付けて完璧！！
と思ったらインナーサンシェードが曇るわｗｗｗ

199 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 10:53:06.74 ID:OHKAn/K+

>>197
スティグが被っているじゃねーかｗ
>>198
軽いのか。ちょっと意外
サンシェードは市販の曇り止めを使ったりショウエイのブレスガードで対応できないかな？

200 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 10:57:58.88 ID:OHKAn/K+

>>198
ブレスガードPROってのが有るんだな
ttp://www.webike.net/sd/1871770/
連投スマン

201 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 11:48:04.58 ID:Rq6uABj9

>>196
アクロスにリア3点バッグも付ければ
（給油に支障が無いようにトップはスイングアップする構造）
最強の乗り物になるのではないか、そう思ったことがありました…。

GWかどっかが出してたタンクキャップにバッグ付けるステーを直ボルト止めすれば
前にタンクバッグすら取り付けられるようになるw

202 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 12:06:34.82 ID:ZD8r8Awa

アクロスはパワー不足と、燃費の悪さ＝航続距離の短さがネック。

嫌いじゃぁないが。

203 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 12:10:37.64 ID:Rq6uABj9

今なら燃料噴射だから
ユニット自体のコンパクト化もできるし案外そこは何とかなるかも。

…でもスズキのことだから何故かシングルポイント燃料噴射にするぐらい斜め上にきそうだw

204 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 13:05:47.74 ID:Cb09yviZ

さすがバイク板、軽い気持ちでアクロス名前出したらすんごい考察交えたレスが連なったでござる・・・

205 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 14:55:54.93 ID:09sJ4YCL

some say …
Stigごっこじゃなくてもでかいのみっともないからやーだー

206 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 17:06:58.92 ID:4EMeewId

qwestにエアーマスク4つけられる？

207 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 17:44:33.07 ID:eo75vypk

初めてチンカーテン使ったけど、まさかこれほど効果があるとは思わなかった。
もっと早くつけておけば良かったぜ

208 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 18:53:23.80 ID:lI5xA07g

アライのなんとかJとショーエイのZ6でまよいちう

209 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 19:42:30.40 ID:78XLt9+s

半キャップとかﾊﾞｶｽ！ｗと思ってたのに、もう少しで買うとこだった…

http://img.wazamono.jp/touring9/src/1356518494292.jpg

寒いから無理だよな…とか考えたんで、夏なら買ってたかも

210 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 19:44:43.39 ID:tdpAb7Tr

>>209
ソリッドカラーのフルフェにくまモンシール貼っとけw

211 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 20:25:15.53 ID:wvfQBO8m

>>209
安いし・・・コレクション目的なら・・・いいかも

212 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 21:34:23.94 ID:OSxr266O

>>209
首をくっつけてカメにすれば可愛い

213 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 22:58:53.53 ID:vf4oQoyt

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w82204893

hellnationweapon 東京都
新品 OGK KAMUI カムイ赤 Mサイズ即決送料込

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r97447574

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レアOGKカブトFF5Vアキヨシモデル 6千～

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/161634538
dshmh674　　奈良県奈良県～評価２０６
★OGK KABUTO ブラック KAMUI サンシェード M★

214 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 00:04:01.02 ID:AkSykJdQ

SHOEIのX-9は絶版になってたのか…orz

215 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 00:14:36.20 ID:ZvM2JOHq

>>214
いつの時代の話をしてるんだ

216 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 01:25:48.15 ID:ZAMKrTjJ

217 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 06:48:46.42 ID:p+GHOsdl

>>215
大正時代

218 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 08:12:12.03 ID:V2hYKnqB

>>208
両方試着してみて頭にしっくりくる方
ピンロックに関してはどっちもシートを買わなきゃならんしベンチ云々よりは被り心地を優先すべし

219 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 14:53:08.53 ID:VcF9mcnZ

>>208
今の実売価格は同じくらいだけどメーカーの位置付けとしては
Ｚ－６の方が上位。
Ｚ－６は内装、ストラップカバーも含めフル脱着だけど、
クァンタムはネックとストラップカバーは外せない。

といっても被り心地優先で選ぶのが一番と思う。

220 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 15:35:29.89 ID:buWEMXHz

ピンロックシート付ければブレスガードって不要だよな？
メガネ掛けてないし

221 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 15:40:18.56 ID:YB7nLP9a

ヘルメット内での空気の流れの方向が変わるので
目が乾く乾かないとか寒いかどうかとかいう色々には影響してくるかと。

それよりピンロックって転倒してヘルメットやシールドが不規則に振り回された時に
中で外れて顔に刺さったりしないのかね。
まあ発売から結構経ってるけど続いてるってことは
訴訟大国アメリカとかで大きな問題が起きたりもしてないんだろうけど。

222 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 15:44:54.34 ID:BjhKIhRX

ブレスガードってアンパンマン遮へい装置でしょ

223 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 15:49:47.61 ID:V2hYKnqB

>>220
まー試してみれば？
ピンロックの範囲やブレスガード自体の性能にもよるけどピンロックの範囲外が曇るだけでも
見えづらい場合もあるよ？
>>221
とがっている箇所は無いし形状からしてピンが外れても広がるだけだからシートの端が顔に
当るような状態は考えづらいと思うぞｗ

224 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 15:51:26.22 ID:YB7nLP9a

>>223
なんかこう端っこはあくまで薄手の硬質プラ製シートの端っこだから
紙で手を切るような感じでｱｲﾀﾀﾀと…。

225 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:32:15.33 ID:2jaWNM36

エアロブレード3ってヘルメット袋ついてるんでしょうか？

226 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:43:19.75 ID:YIps8LRy

ヘルメット袋って使わないから
スーパー銭湯行くときに代えの下着入れに使ってる

227 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:50:13.14 ID:GflBbDfz

Dリングであごひもの先にあるボタンって何に使うのかな？
ボタンが邪魔なりそう

228 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:51:12.60 ID:lb2n3kLf

>>227
ちゃんと留められる様になってるだろ…

229 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 20:09:21.54 ID:z25I+FYL

ttp://jp.shoei.com/support/ja/howtouse/chinstrap.html

230 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 20:25:00.02 ID:ZAMKrTjJ

ARAI最高、んで最強よマジ！！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！　SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！　聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！　
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！

231 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 20:33:35.18 ID:1eoVjG6i

>>225
ついてた
当方SSだけど空力いいし被り心地もいいしおすすめ

232 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:53:30.43 ID:Uv2Wfgf6

http://www.autoby.jp/blog/2012/12/rapide-ir.html

これ既出？

233 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:58:56.69 ID:fo6gOIwP

カッコ悪い・・・

234 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:15:16.38 ID:32IfrFkq

かっっこいい！

235 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:19:51.43 ID:ULDlLQIZ

araiは何でゴテゴテ突起物付けたがるかな
騒音の元だろ

236 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:20:12.99 ID:lb2n3kLf

ガンキャノン？？？

237 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:27:17.15 ID:tWn41AAL

口元ベンチ形状
XR-1100：腹話術人形
RAPIDE-IR：おしゃぶり

そりゃ、吸気性能や操作性を追求した結果なのは想像出来るけど。

238 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:27:39.24 ID:wQXZAAmW

クアンタムもだけど、とって付けた羽が酷いな
口元もモチロン酷いが
RR5とCK-6Sどっちにしようかな

239 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:32:28.41 ID:32IfrFkq

白バイでたまに規格に詳しい奴いるよ

240 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:34:12.30 ID:jzkQpRN7

ある意味、シンプソン的にワイルドな
スリットが良かったのに、後付の口元
パーツはちょっと……

241 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:49:54.72 ID:H6axFDrU

変なものが好きな俺にはぴったりだな
なんというか、昆虫人間の口みたいだｗ

242 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:23:31.49 ID:iTn8glko

>>232
ガスマスクみたいだと思います。

243 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 00:56:05.14 ID:dieXqC5x

ピンロック付けてみたら
ホントに全く曇らないな
でもヘッドライトとか光る物の周りにぼやーとなんか映ってる
特にシールドの上にちらほら映ってるから気になってしょうがない

244 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 01:20:28.43 ID:KZdjn1Z3

俺もそれが気になって外したなあ
走ってる間は曇らないし、信号待ちでシールド上げるのは別に面倒と感じない

245 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 02:29:18.11 ID:xxidT96X

ピンロックは俺も最初きもちわるくなったけど、いつのまにか慣れちゃった

246 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 02:55:51.85 ID:bAXEGHkQ

247 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 05:14:29.09 ID:sHdaJAmZ

いまだにシールドメットの像の歪みが気になる

248 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 06:55:26.83 ID:g3Gszxbl

オージーケーカブト (OGK KABUTO） AVAND-IIパールホワイト XXLサイズ 63-64cm
と
[ヤマハ] オープンフェイスヘルメット YJ5-2 ZENITH/ゼニス 90791-2205J６３cm～６４cm

どっちが良いでしょうか？

249 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:26:33.97 ID:mU35ZdAJ

>>248
どっちも被れるとしてアヴァンドに一票
ピンロックシートがつけられることと被り心地など品物としてゼニスより上
あとは乗っているバイクがメットインならちゃんと入るかとかじゃね？

250 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:33:29.21 ID:3cYehjXn

どっちも試着が難しそうだね

251 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:48:25.66 ID:mU35ZdAJ

そうか？
アヴァンドはバイク用品店なら大抵置いてあるイメージが有るしゼニスはゼニスのHPから
検索できるぞ
ttp://www.ysgear.co.jp/locator/mc/itemlist/#helmet

252 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:59:18.37 ID:3cYehjXn

そのサイズは死んでも置いてないのだよ

253 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 09:46:13.24 ID:FemBTzy7

XXLの店頭展示はほとんどないね
XLと帽体が同じで内装の厚みだけでサイズを変えてる製品が多いのでXL被って様子見るしかない
内装が全て外せるタイプなら自分でスポンジ削る手もある
ショウエイのグラフィックはXLまでしかないし薄い内装買うのももったいないから
自分でスポンジ削って調整してるよ

でかい頭は苦労が絶えないんだよ･･･

254 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:02:16.98 ID:w5XuVAwB

XXLで確実に置いてあるのはASTRO-IQ XOとMZ-F XOだけだからな

255 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:26:30.78 ID:mU35ZdAJ

そっか・サイズか・・

256 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 16:32:41.81 ID:g3Gszxbl

ありがとうございました
用品店で実際に自分の頭のサイズに合ったジェットヘルメット
探してみます

257 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 20:42:53.20 ID:MktrRwZX

エアロブレード３ポチった、めちゃ軽くてピンロックシールド付きだからコスパ良すぎ
Mで頭はちょうどだけどチークパッドがちょっときつい

258 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 23:04:46.70 ID:bAXEGHkQ

259 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 00:08:28.18 ID:J8GIXlIJ

OGKは在日企業

プラでメット作ってる

中国で作って輸入してる

JIS規格も取れないSGマークのみ

安いから小さいピンロックで視界が狭くなる

あとシールドの微開とかロック無い
OGKのシールドがプア

プラのメット中国の工場で量産してボロもうけw

260 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 09:12:52.44 ID:aLCFZ0Ae

Z6がコンパクトでいいなと思い調べたが口元のベンチレーション開閉ノブが
なんとチンガード内側についてるんだな
これチンカーテン付けたら被った状態で開閉出来ないじゃん！
Z6ユーザーさんはどうしてるんだろう？

261 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 10:28:01.94 ID:mEMl9/To

>>260
店頭で見て来るといいよ

262 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 15:59:54.31 ID:V7tKLgnE

>>260
夏は無理やり突っ込んでたけど
今はグローブごつくて入らんし、入っても指がうまく引っかからないから曇ったらシールド開けてる

263 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 16:51:42.65 ID:QfEK5mbQ

結局、いろいろ被ってきたけど俺はアライ頭だということが確定した

シスヘルだしてくれよーい

264 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 17:20:38.71 ID:7Mvbb01t

舌で上げる

265 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 17:23:08.04 ID:NEoRH9gg

>>264
テクニシャンですね(///)

266 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 21:40:12.55 ID:v56a284k

qwestにエアーマスク4つけたらメガネがくもらなくなった

267 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 22:18:32.96 ID:g25+6YQF

268 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 22:56:18.19 ID:1onDREAI

買ったばかりのAB3リネアが、セブンイレブンで朝飯買って帰ってきたら引っ掛けておいたはずのミラーから落ちてた・・・
塗装ハゲた・・・・

269 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 23:35:34.22 ID:VYUG5DQ9

>>268
ミラーについ引っ掛けたくなるけど、今はやめてるな
ジェット5～6回落としたし、これ以上傷付けると使えなくなりそうなんで
自分もAB3今日買ったよ、今度はミラーには掛けないつもり

270 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 00:13:45.66 ID:KgEjGXtE

ピンロックシールドって何度貼り直してもOKなの？
髪の毛とかゴミ挟んでる
これ風呂でやればゴミなしでやれそう

271 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 00:21:23.95 ID:Y6Tz0QnC

付け直しはもちろん丸洗いもおk
水分が少し残っていてもいつの間にか蒸発してるから、そこまで厳密な気密ではなさそう

272 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 00:33:39.76 ID:V9zd3fT4

Ｚ６て口元のベンチ開けててもシールド曇らないか？

273 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 03:30:06.05 ID:DejOK6Qj

AB3のブレスガードプロいいわこの時期でも余裕で曇らない
ピンロックは水洗いがめんどくさいし上下の隙間が嫌で使わなくなったな

274 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 07:46:07.13 ID:xjvs5Ygj

アライやショウエイって国内で生産してるのか？

275 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 07:47:43.59 ID:MWVP5YSM

>>274
yes.

276 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 07:59:34.08 ID:Im7IIa2Z

アライs-70
TJ-72
Fuji 300J Helmet
コミネ FUJI300Jヘルメット
この3種類
デザインは似てますけど
安全性能の差って有るのでしょうか？

277 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 10:15:10.93 ID:rEnBRpqz

ヘルメットの保護クリアコートって何かお勧めある？

278 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 11:52:04.09 ID:Wuz7rtj8

事故をきっかけに買い替えようと探してたらXR-1100バロックが目に留まった。
ネットで購入も軒並み廃盤ですいませんの無常な対応・・・

２ヶ月探してようやく買えた・・・
実物はすんごいハデだね

279 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 11:53:13.46 ID:MsCz4eEv

>>276
アライとショーエイはJIS通してるからFuji300とは異なる。
とはいえFuji300がJIS通る可能性が無いとは言えない。

280 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 11:54:34.43 ID:MsCz4eEv

>>278
ゴスロリ？

281 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 12:01:28.09 ID:Wuz7rtj8

http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=405

これね
ブラック/ピンク
ちなみに男だけど現物見て派手すぎでちょっと後悔

282 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 12:49:24.91 ID:6+rZ9TjK

>>278
チラシの裏に

283 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 13:15:49.57 ID:XGl8cXD4

>>281
これは無いわ。
男が被ってるとか気持ち悪い

284 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 13:45:03.09 ID:+VUbAbWP

同じ土俵に立たない人が他人を貶したりバカにするのは朝鮮人のやる事と同じ事だと思うの

285 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 14:05:50.95 ID:kDSiwdfN

オネエ系の人には似合うと思う

286 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 14:14:27.91 ID:5A4QVKoy

>>281
誰もお前のヘルメットなんか見てないからキニスンナ

287 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 14:24:02.61 ID:In4qRohk

どなたか、OGK「valer」持ってる方シールドのサイズ教えてもらえませんか？
全体のサイズというより視界として使える範囲でお願いします。

288 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 14:31:30.84 ID:N6B5aSMI

シールドやアイポート部のサイズが同じ同士でも
目との位置関係が違えば視野角は違ってくると思いますが…。

たとえばの話ショウエイCW-1シールド使用モデル同士でも
帽体が大きいX-TwelveやXR-1100よりも帽体が小さい（＝顔に近い）Z-6のほうが
アイポートのカットラインが全く同じならば視界は広いんじゃないかな。

289 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 14:34:58.41 ID:In4qRohk

>>288
自分へのレスですか？
視野角というか
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jline/lightshade.html
のstandardが使用できるかどうかが知りたかったのです

290 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 14:38:28.60 ID:Y6Tz0QnC

フールフェイス用とはまた購入者をバカにした表現だなw

291 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 14:52:57.22 ID:N6B5aSMI

昔どこか海外のメーカーが特大サイズを
「ファットヘッド」って称していたよりはw

…それもそうだが「確信的な取り付け方法」て何だろう…。

292 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 15:31:12.52 ID:mmkJfKrz

>>289
これってつけ外し何回でもできるん？

293 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 15:37:31.04 ID:+tT7bNJ9

ジェットヘルの頭に通気口が前に二箇所だけ開いてるやつ使ってます

グラデーションつきのカバーは中から見ると青色に見える
これって目に悪くないの？

それと通気口はメットの前にしかなくて後ろに抜けないが
空気の通り道としてはヘルメットの中で回転して蒸れないようになっているんでしょうか？

2つの質問お願いします

294 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 15:41:09.49 ID:vqioMqFA

ここは質問スレじゃぁナイ

295 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 15:47:59.06 ID:In4qRohk

>>292
いや、買ってないのでわからんです

296 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 18:57:38.72 ID:e7CPuYfz

〉〉275
サンクス

297 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 20:44:47.62 ID:1oqE5xgo

298 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 21:23:39.84 ID:KgEjGXtE

AB3メットインに入れるためにMにしたらほおの締め付けが・・・
と言っても誰もレスしないだろうなあぁぁぁぁぁぁ？

299 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 21:39:41.53 ID:MWVP5YSM

>>298
頬パッドのスポンジをカッターで削り落とせばいい
おそれることはない、大胆にやろう

300 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 22:50:26.17 ID:yv1JVEqI

カッター持った手を「ブーン」って高速振動させながらやると綺麗に切れると思うの

301 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 22:56:47.80 ID:YuVw9ENN

そんな事しないで済むようにオプションは無いのか？

302 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 23:18:08.59 ID:MWVP5YSM

あるよ
自分でぐぐれ

303 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 23:39:57.64 ID:1oqE5xgo

304 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 00:10:33.02 ID:3cZT2D7e

>>293
酷い視界の歪みとか紫外線ダダ漏れとかは無いことを前提とすれば
例えばグラデーションありの青いサングラスが目に悪いかどうかというのと同じ問題かと。

あと「通気口」は前側にしか無くても
よっぽどでもなければ後ろの襟元辺りとかあちこちの隙間から抜けていくはずなので
効率として優れてはいないまでも全く役に立たないということはない。

305 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 13:11:42.54 ID:6C3KSfEn

>>304
サンクス
その前提は確証がない
紫外線が通ってるかわからない

空気の通り抜ける理論はよくわかった

サンクス

306 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 13:16:27.50 ID:vkCWpHO1

XL61~62って言っても
メーカーによって大きさが違いすぎるね

307 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 13:28:37.49 ID:6UqSY2tt

JISとかで頭の形を系統化すりゃいいんだよな
そうすりゃ迷わずメーカーとかモデルを絞り込める

308 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 16:34:03.67 ID:vkCWpHO1

スモールジェットヘル
用品店で被って調べたけどサイズは良いサイズ有ったけど
色が気に入らなかった

309 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 18:35:13.45 ID:3cZT2D7e

>>307
JIS2000/スネル2000辺りの頃に確か規格試験用のダミーヘッドの形状が改定されてて
大体その時期に揃うようにアライもショウエイも少し内部形状が変わったような印象がある。

被った感じでいうと多分これは今時の若い人向けの形状なんじゃないかな的なねorz

310 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:02:37.24 ID:5xYD0fKW

311 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:23:41.05 ID:AHd/HdQD

通気性を重視しSHOEIのJ-Cruiseを買うつもりでお店で試着したら
すごく重たかったので候補から外しました。

軽くて通気性のいいヘルメットがあったら教えてください。
欲しいのはジェットです。

312 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:29:56.33 ID:gEIds65w

店頭で試着してネットで買いたいけど、育ちがいいからか気がとがめる

313 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:38:20.16 ID:B+ysdUnB

>>311
J-Force3が鉄板というか定番だと思うよ
俺も暑い時期には使っているけど、冬場はZ-6に逃げてる

314 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 22:04:43.36 ID:3cZT2D7e

ベンチレーション兼スポイラーのことを考えると
J-Force2のほうが軽いのはいくらか軽いんじゃないかな。
まだホンダ向けのOEMモデルに関していえば新品が出るようだし。

あとはまあシールド無くてもよければトライアル競技用だ。

315 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 22:48:12.80 ID:WstJgDLi

用品店の新年初売りに並ぶ勇者は現れないか

316 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 23:12:31.40 ID:5xYD0fKW

317 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 03:07:36.34 ID:glmz59T6

自分は予算だけ決めて店頭で被ってちょうど良い大きさと
気に入ったデザインなら買いたいと思って用品店行ったけど
大きさと予算は良かったけど色とデザインがダメでした

318 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 03:08:41.61 ID:T9Q+sqUJ

久しぶりにバイク乗ろうかと、昔使ってたショーエイのX-8Vを引っ張り出したが
なんか久しぶりに被ったからか重いんだよな
計ったら1.6kgほどあるね
最近のはもっと軽いのかな

319 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 03:47:57.82 ID:cm3hnxpU

JクルーズのXLは現行PCXのメットインに入りますか？

JクルーズのMは入るそうなので、MとXLの帽体サイズが同じかどうか
判れば、そちらの情報でも教えていただければ有難いです。

よろしくです。

320 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 09:27:46.09 ID:CweSMJsQ

ショウエイのほとんどのメットはM、L、XLで三種類の大きさの帽体がある
（X12は各サイズ専用帽体）
SとMとか、XLとXXLは帽体サイズが同じで内装の厚みを変えて各サイズを作っている

Z6はXLまでしかないがXL用に別売りされている薄い内装を買えばXXL相当にも出来る
まぁ買うより削る方がお財布に優しいけど

321 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 13:52:57.19 ID:vcIxWybx

ショウエイはチークパッドのスポンジを好きなスポンジに取り替えられるようになってるけど
アライもそうなのかな。
縫ってると鋏入れるから汚くなる

322 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 14:35:13.97 ID:cm3hnxpU

>>320
サンクス。Jクルーズも帽体サイズ作り分けしてるのかな。

収納は別にすれば、XLをXXL化できるなら、万一きつかった場合に
調整が利くから、それは助かります。

323 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 15:55:03.09 ID:jeYokgNk

>>318
残念なことにx-12は1660gだよ
今軽いメットといえばOGKのAB3ぐらい。これは約1300g

324 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 15:56:17.75 ID:jeYokgNk

ちなみにx-11と比べてもx-12の方が多い
理由はスネル規格が変わったためです、はい

325 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 15:57:27.90 ID:jeYokgNk

Ｘ多い
○重い

326 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:05:15.31 ID:ceOTPCi9

>>323
AB3って小さい方のシェルだとそんなに軽いの？

Lサイズのグラフィックモデルでも1370gぐらいしか無くて
これは凄いなと思ったけど。

327 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:09:48.68 ID:NW9mTp7Q

カブトヘルメットのエアロブレードはデザインパクリだからそのうち知的財産侵害で訴えられるぞｗ
チンベンチはLS2のデザインのパクリだし帽体のデザインはMT helmetのパクリだわ

http://www.ebay.co.uk/itm/MT-REVENGE-ULTIMATE-MOTORCYCLE-MOTORBIKE-BIKE-FULL-FACE-CRASH-HELMET-GHOST-BIKES-/380434894596

328 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:11:23.97 ID:iDlKdL/T

>>326
うちのリネアはMで1200g

329 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:18:50.59 ID:ceOTPCi9

>>328
スモールシェル（確かMサイズ以下とLサイズ以上で2種類よね？）はそんな軽いのか…。

前にショウエイかどこかの話でもあったし、90年代に軽さで一世を風靡したSHARKも
プラスマイナス50gぐらいだったかを誤差として許容するとかいう話だったから
AB3のラージシェルで1300g～1400g弱ぐらい（確か1380gの個体が存在するという報告はあったし）
スモールシェルなら1200g台ってことか。

330 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:22:22.50 ID:NW9mTp7Q

http://partsland.exblog.jp/18180348/
どんだけ誤差あるんだよふざけんなｗ
Lで1400ぎりぎり切る位だろ？
100ｇも鯖よむんじゃねーよ

331 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:30:41.68 ID:iDlKdL/T

>>330
Mで1300gって書いてるじゃん
-50gの誤差としてシールドの保護フィルムとかシール類剥がせばありえるんじゃないの
うちのは確か1200gだったはず

332 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:32:05.87 ID:T9Q+sqUJ

>>323
ありがとうございます！
十年経っても軽量化はあまり進んでないのですね
軽く安くなって欲しいなぁ

333 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:39:21.27 ID:WqQ99ujo

軽量化って言うかクソSNELL規格のせいで年々重くなってる
早くJIS規格上限の２ｋｇに耐えられる首に鍛えておくのが正解

334 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:47:04.21 ID:ceOTPCi9

>>330
ま、そういうキレ方する人がいるからカタログとかで誰も重量はっきり言いたがらないんだよw
詳しく聞かれればショウエイみたいに「最大このぐらいはズレる可能性があります」を教えてくれたとしても。

シンプソンの日本仕様作ってるNorixの人のブログによれば
帽体そのものの重量差は意外と僅かで
主に差が付くのは塗装下地＋塗装の工程らしいというけど。

実際契約レーサー用とかは下地が透けるぐらい塗膜を薄くして
軽量化の最後の詰めに充てるともいうわけだし…もちろんそれは耐久性を度外視出来ない市販品じゃ無理だw。
もっと色艶とかは安っぽくていいとか表面が凹凸してていいとかいうなら十グラム単位で軽くなるかもしれないけど。

335 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:53:24.67 ID:kIjvHhoK

特殊塗料ラインエックスで塗装を施した軽量重視な素材での強度が気になる今日この頃

336 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 20:01:26.71 ID:51OTk1dW

SHOEIのHPで重さ見ようとしたら書いてなかったけど、そういうことか・・・
そこがウィークポイントなんで隠してるのね

337 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 20:22:05.60 ID:ceOTPCi9

>>335
F1ドライバー用カーボンヘルとかアライのRC系とかみたいなフルカーボンヘルが
クリアコートしか吹いてないなんてのも
綺麗なカーボン柄のままお届けしたいというだけが理由でもないだろうなぁ。

25万するRX-7RCも塗装で数十g以上（あくまでこれは「誤差」だからトータルの塗膜重量はもっと重い？）
増えるんだったら重量だけに限っていえば案外平凡なスペックになってしまう。
スポンサーの手前とかで塗らなきゃいけない本職の人はともかく
個人ユーザーレベルでこれ買う場合は塗ったら台無しのレベル。

ちなみにアライでいうCK-6Sが該当する例のキッズモータースポーツ規格用のモデルで
ベルのやつは公称重量に対して許容誤差プラスマイナス3％で管理してるらしい
（約1.2kgなのでプラスマイナス約36g）
ttp://www.bellracing.jp/2011/_kart_series.html

アライはカタログ上では規格で設定される上限重量のみの表示。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/arainews_ck-6s.pdf

338 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 20:31:24.75 ID:jeYokgNk

>>332
無理。期待できないから、首を鍛えるべき

339 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 20:41:42.02 ID:HMNX15My

11月にメット買ったけど事故ったから新しいのポチったった

340 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 20:44:50.22 ID:ceOTPCi9

まあJIS/SGに特化する限りは昔の標準よりかなり軽く、しかも安く出来るというのは
AB3が証明しちゃったし、そこまでの純度の高さではないまでもZ-6も似たようなセグメントだし。

…ショウエイがZ-3辺りで提案した流れが新たな市場を生み出して
OGKもここにチャンスがあると理解した結果が今のこの状況かもしれない。

アライは市場があってもやらない、競技規格で縛られたら従うというのを示したのがCK-6Sだけど
まあ幸いにしてLサイズ以下のサイズで収まるならば
2輪用に使える市販品では一応あれが一番軽い…のかな？M/Lサイズで1300g、
Sサイズで1250gを「上回ることはない」っていうんだし。内装は頬パッド以外取れないけど。

341 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 22:33:01.14 ID:Fsr5CoII

342 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 23:23:04.83 ID:xAnPfEhA

最近はArai頭SHOEI頭関係ないって聞いたけど本当?
Araiがジャストフィットだったからずっと使い続けてきたけど
そういうことならSHOEIも使ってみたい

343 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 23:44:41.58 ID:kvGBGYBE

>>342
モノによると思う
程無くアライの良さを感じると思う
デザイン以外の劣る部分が多い
アライ以上の空力性能が欲しければ
フィット感がほぼ同じなOGK

344 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 01:01:25.21 ID:mRqa1uRr

OGKのAB3はYOHE991とソックリだな
中国メーカーにそのうち訴訟起こされそうだ　　

345 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 01:09:50.61 ID:q+o9m1q2

コルクハン寒すぎ

346 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 01:19:16.80 ID:RZRDzi/z

>>311
被った時の軽さ＜通気性なら、J-Force3
被った時の軽さ＞通気性なら、SZ-Ram4

347 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 01:47:37.34 ID:a0z3Te61

>>342
そもそも内装外せるようになって色々アジャスト出来るから
仮に標準状態では合わなくても後でどうにでもできるという面もあるかと。

ショウエイの場合だと通常のテクニカルショップでのオプション内装組み替えでのセッティングに加えて
全国数店舗のパーソナルフィッティング指定店では専用パッドを用意してのフィッティングまで可能になったし。

348 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 09:34:26.48 ID:gaFP6OfQ

>>346
神ID降臨

349 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 11:52:36.66 ID:yLP1tcft

RZ、RZR、RDか・・・ヤマハ神光臨だなｗ

350 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 13:45:38.30 ID:jt7ev6Z9

>>327 >>344 毎度ネガキャンご苦労さまです

アライ曰く300G以上で脳に後遺症
http://www.equinst.go.jp/JP/topics/old/helmet.html

アライ、SHARPでほぼ全滅
http://sharp.direct.gov.uk/testhelmetlist?sharp-make=99&sharp-model=&sharp-type=All&sharp-rating=1&discontinued=1

その結果をアライは認めている
http://www.whyarai.co.uk/sharp.php

351 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 14:39:44.91 ID:iSAA5Q+v

ttp://hissi.org/read.php/bike/20130102/anQ3ZXY2Wjk.html
(´・c_,・｀ )

352 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 15:51:16.49 ID:XYQstKHO

新年早々X12パクられました・・・・
X12と同等かそれ以上のベンチ性能のフルフェってあるでしょうか。
今日買わないと実家から帰れない・・・

353 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 16:28:41.13 ID:XMHYaIEq

ここではあまり話題に上りませんが、BELLのM3Jってどうなんでしょうか？
日本企画みたいな事が書いてあったので日本人向きかなと思うのですが。

354 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 16:33:08.50 ID:gG2s/PGZ

海外ヘルメットスレ池

355 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 16:55:55.25 ID:XMHYaIEq

>>354
向こうでも全く話題になってなかったのでこちらに書き込んでしまいました。

356 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 17:47:39.16 ID:lxMrmBP1

>>352
この時期にベンチ性能を気にするとは勇者だが、夏場が心配ならXR1100でいいんじゃないかね

357 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 17:59:07.19 ID:TurJe2xF

>>352
ちなみになんでパクられたの？

358 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 18:09:46.21 ID:8XkFR+KJ

>>352
イヤッッホォォォオオォオウ！

359 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 18:20:13.78 ID:EkfE+eKP

用品店でokadaって聞いたことのない
スモールジェット売ってて
大きさがちょうど良いけど
ネットで調べてもよく解らないけどどうでしょうか？
８０００円くらいのですけど

360 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 18:21:17.96 ID:2F7BoV3E

361 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 18:35:20.16 ID:YZRl85Ir

XR-1100は全てのベンチを開放してやればスースーと風が入ってくる。
やっぱりパッド等の問題で汗は多少かくけどな。

362 ：352：2013/01/02(水) 18:55:59.73 ID:QFwILi1x

>>356
あたまが蒸れるのが嫌いで、今の季節でも頭のベンチは開けてるんですよ。
XR1100がベンチ性能高いって印象無かったんですがいいんですね！

>>357
実家の近くに止めてハンドルにかけといただけでしばらく放置しちゃったという自業自得的なやつです・・・

>>358
(´･ω･`)Bluetoothヘッドセットもつけっぱだったんだ・・・

363 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 19:14:58.32 ID:GWdm7zF0

>>362
ＯＧＫのＦＦ5もベンチレーションきくよ

364 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 20:10:55.31 ID:a0z3Te61

>>354
あれはアクティブの企画した国内専用モデルのようなので
海外仕様を日本に持ち込む話題中心のあっちのスレじゃ違うだろうなぁ。
同じような成り立ちのNorixのシンプソンとかもあんまり向こうの話題じゃないし。

M3Jは実重は結構重いらしいけど被った感じはそれほどでもなかった。
被り心地は一昔前のショウエイか最近のOGKか的な感じで
特に海外ブランドの製品だということを意識することはない。

ワイバーン辺りがそうだったみたいに見た目が気に入って
細かい不具合（風切り音とかベンチレーション性能とかはあまり期待できそうにないし）が我慢できるなら
買って後悔はしない系かと。

365 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 20:19:28.14 ID:QFwILi1x

Kamuiはベンチ性能どうでしょうか。
やっぱXR1100の圧勝ですかね。

366 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 20:22:16.49 ID:zex0pM/W

頭痛くならないか。昨日初被りしたけど、俺は全部塞いでも寒かったXR1100

367 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 20:26:35.91 ID:a0z3Te61

>>356
外気温とヘルメット内部との温度差が少なければ少ないほど曇りにくい
（もしくは曇りの抜けがいい）ということになるはずだから
耐えられないほど寒いんじゃなければ冬でもベンチレーション開けてたほうが良いこともある。
それで充分曇り対策が出来るなら別にピンロックとか曇り止め剤とかに頼る必要もないし。

AB3を使い始めて気が付いたことのひとつだが（というか今思い出すとアヴァンドにも付いてたような気がするけど）
ショウエイがX-8辺りから採用した額部分の曇り抜きグリルみたいな構造のベンチレーションパーツを
OGKは追従したのにアライは未だに80年代的構造のままなのは何故なんだろう。

OGKが類似したシステムを採用して問題ないなら特許関連は何らかクリア出来るんだろうし
アライもあのおなじみ眉毛ベンチを付けるということは「柔軟な素材なら内側に導風デバイスを付けることは問題ない」
という判断に至ってるはずなんだけど。

368 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 20:26:52.84 ID:yLP1tcft

>>365
ずいぶん悠長だな
今日中に実家に帰るんじゃなかったのか？

369 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 20:27:24.81 ID:a0z3Te61

>>366
それはベンチレーションじゃなくて頭に合ってないんではなくてw

370 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 22:28:57.74 ID:bQl15nN2

群馬の白バイCT-Zみたいなの被ってるね
他県でも採用してる所あるのかな

371 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 23:26:23.37 ID:cZfsOmk8

ＯＧＫカブトのエアロブレード３はＹＯＨＥ-９９１のデザインパクってるみたいだね
中国メーカーに知的財産権で訴訟起こされるのかもね
顎のベンチもＬＳ２のパクリだし

372 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 23:34:03.61 ID:MZc+WbBh

ヤマハのゼニスってSHOEIのJ-ストリームと同じっぽいんですが、OEMでしょうか？

373 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 00:59:17.26 ID:qZv/eDQE

>>372
ゼニスはショウエイじゃなくて韓国のHJCのOEM。

HJCもカバーレスクイックリリースシールド採用してたり系統としては割とショウエイっぽいものを意識してるから
モデルによっては似たように見えるというのはあるかと。

374 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 01:03:02.87 ID:7di8gbTj

>>372
ゼニスはHJCが作ってるって話、ゼニスとJ－ストリームでは価格が１万円以上違う全く別物。

375 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 01:19:47.05 ID:lh/vzE7F

>>370
ﾁｰｸｶﾞｰﾄﾞがCT-Zよりも短く見えたから
たぶんSZの帽体にCT-Zのﾊﾞｲｻﾞｰ装着の
警察専用ﾓﾃﾞﾙと勝手に推測。

ちなみに、箱根駅伝先導の神奈川県警は
いつものUP-TOWN仕様でした。

376 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 09:18:00.50 ID:Ddx18Qw3

ＸＲ1100のピンロックのピンが折れたんだけど
これってシールドごと交換しなきゃだめなの(´・ω・｀)？

377 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 10:04:55.78 ID:NSBDQcva

Z6はそろそろモデルチェンジする頃かな？
軽量コンパクトが売りのシリーズだから内臓サンバイザー装備はないし
シールドシステムは完成の域だし評判の悪いベンチレーション改善ぐらいしか
進化のポイントがなさそう

個人的にはJIS規格なんだしマイクロラチェットにして欲しい

378 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 12:04:05.75 ID:qZv/eDQE

>>376
メーカーかテクニカルショップに頼むと
ピンだけ分けてもらえると聞いた覚えはある。

379 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 12:08:29.03 ID:qZv/eDQE

>>375
実のところ「オープンフェイスだけど保護能力が高い」で
白バイ分野への売り込みを図ったのがMZ/CT-Z帽体だったけど
実際には彼らはそんなものを必要とはしていなかった…のかな？

もしくは白バイ専用品と一般向けで同じ形状のものは
今後出したくない、で住み分けてるのかもしれないけど。

380 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 15:46:15.00 ID:4yuVsVTs

XR1100のLとネオテクのMはどっちが大きく見える？

381 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 16:13:38.56 ID:6vyNRFrh

ネオテックはどんなメットよりデカく見えるよ
XR1100は肩にパット入ってるバイク用ジャケット着てればそこまででかくは見えない

382 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 16:14:23.83 ID:UlYk37ER

AmazonでZ-6 CAMINOが安かったからポチった

383 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 17:28:14.49 ID:fSZZjjEb

SHOEIテクニカルショップって東北にはないのね・・・

384 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 19:46:08.42 ID:GYAVkd05

まさか、GT-Air登場の入れ替わりでZシリーズ廃止、
なんて事は無いよねショウエイさん？

385 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 21:09:48.81 ID:c2KUTrPI

FF-5V使ってる人いる？
視界とか静音性とかどう？

astro-IQと迷ってるねん

386 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 21:38:19.00 ID:otTDJPu7

>>385
・視界はFF-5Vが上下に少し狭い
・静穏性は音の発生する箇所が違うせいか個人差あるみたい個人的にはFF-5Vが静かに感じる
・ベンチはIQ
・FF-5VはXLだとXXLと同じ帽体なので巨大になる

387 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 21:38:47.47 ID:D3gguldl

ここではOGKを勧めてるみたいだけど
FF5Vは後頭部にあるパーツの下穴がすげぇでかい
ありえない大きさ？しかも2つ
外したら解る

あとOGKはシールドがプア～w
まぁそんな感じかな～

388 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 21:44:07.31 ID:qZv/eDQE

ショウエイ同様インジェクション成型のはずなのに何かペラッとしてるなとは思ったw

でもシールドのクイックリリース機構のパーツの組まれ方はなかなか考えたなと思わせるし
（複雑な作動機構をシールド本体と一体成型するのはコストや品質管理的にリスクが高いと見るや
ボタン周りの一部パーツをハメコミ式の別パーツで成型してる）
何よりFF5系/AB3用のシールドはスネル規格の強度試験をきちんとクリアしているのだから
きちんとあるべき水準には達してる。

389 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:02:31.60 ID:IwF4rs6+

>>387
どう見るとOGK勧めてるように見えるんだ？
安物の割には使えるという位置付けでしかないと思うが。
あのマークだけで検討対象にさえしない俺のようなやつも多そうだし。
趣味の品ぐらい一流品で自己満足したいじゃないか

390 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:03:01.10 ID:43RNUu1A

391 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:18:10.66 ID:qZv/eDQE

>>389
ところがかつて一流品と称されてきたはずのものが
自己改革を怠った結果今や高いだけで一流品でも何でもない、ということはあるのだよ…。
英国病の頃の英国製高級車とかまさにそんなもんだし。

「ロゴマークの趣味の善し悪し」だけで物を選んでいいんだったら
高級品として定評のあるものでもマークだけは何とかならんかってものだって分野によっては無いわけじゃない。

むしろ「それじゃOGKが一流品だと言えるかどうか」といわれたら
それはやっぱり「お値段からいえば充分にお買い得」という域を今のところ脱しない、
でも例えば今ちょうど買い換え時期に達しているぐらい古い世代の「買った時にはもっと高価だったヘルメット」との比較なら
決してダウングレードになることはないという程度のものだという感じかと。

その一方で、その今まで使ってた高価だったヘルメットと同じメーカーの後継機種を選んだとして
進化したと思えるほど高性能だと納得できるかは全く保証の限りでない。

392 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:29:49.00 ID:Tp7TEhpD

ヘルメットのシールドの表面に傷が付かないように保護したいんだけど、
曲面に追従できる柔らか素材の透明感あふれるフィルムってないかな？

393 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:33:08.13 ID:3rUSw7Lp

OGKって自転車用はよく見かけるな
もう10年くらい前だと思うけど素人草レーサーでも現物支給の
スポンサーになってくれることがあって使ってるやつがいた
転倒しなければ問題ないとか笑ってたのを思い出す

394 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:35:52.71 ID:qZv/eDQE

>>392
ティアオフシールドぐらいしか方法は無いんじゃね？

プレクサスとかパーマラックスとかシールドにも使えると謳ってる樹脂ワックスの類とかでも
小傷程度なら多少は保護できるかもしれないけど飛び石となったら無理だろうし。

395 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:36:38.04 ID:arSZrGNk

風呂場の鏡の奴だな
メーカーでヘルメットにも貼ってたの見たわ
内側が曇り防止、外側も貼れるらしい

396 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:37:49.78 ID:3rUSw7Lp

>>392
ティアオフシールド

397 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:46:29.10 ID:ovE5vY5l

>>392
木工用ボンドでも塗っておけ

398 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:58:28.28 ID:IwF4rs6+

シールドは顔が傷つくのを防いでくれる消耗品だよ
傷ついたら買い換えるにが正解

399 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 23:57:08.83 ID:43RNUu1A

400 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 00:19:47.09 ID:EQzmuert

>>392
サランラップ

401 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 01:02:59.28 ID:RH0DW3Fw

>>384
自分もZ6愛用してるけど後継モデルはどうだろう？
GT-AIRがでてラインナップが多くなりすぎて整理するような気がする。
海外規格に合わないのかZ6は国内専用みたいで効率的じゃないと思われ
XR1100の下位モデルZ6とクエストは統合してニューモデルででるような気がする。

402 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 01:13:48.75 ID:fkrBxPng

だがZ-6の「小さくて軽い」の流れは
日本市場のユーザーの嗜好を考えると外せないとは思うけどなぁ。
それゆえ前の世代はZ-3からZ-5まで長きに渡って成功し続けて
Z-6で満を持してのフルモデルチェンジに至ったんだろうし。

これを止めるとなればこのセグメントのシェアをAB3に完全に食われて「撤退する」という状況であって、
ブランド力込みなら価格差があっても対抗できるという状況なら続くんでないかな。

むしろGT-Airが欧州市場の動向を重視したロングツーリング向けモデルであるなら
置き換わる可能性があるのはXR-1100ではないかと。

もっとも元々はX-8系標準グレード→X-9という流れとZ-CRUZ系→XR-1000（輸出専用）→XR-1100と
同一価格帯でスタンダードと高速クルージング特化系の2シリーズが共存してた時期もあるんだから
また2種類になったからおかしいとも思わないが。

403 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 01:23:16.41 ID:h25WYi9P

毎日バイク通勤でメットかぶってたら、薄毛がドンドン進行するかな？
通気性は最近のメットって良いから
やっぱ被り脱ぎの際に、髪の毛が引っ張られるのが問題なのだろうか
なんか最近怖くなってきた

404 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 01:36:39.64 ID:MfjgEvWU

んじゃ美容師の立場から・・
薄毛になる一番の外的要因は、頭皮から分泌される皮脂が酸化した物。
ヘルメットを被るって事は、この酸化皮脂を押し付ける事になるから良い訳ない。
それで毛根が弱ってしまってて、引っ張られて抜けるようではもう手遅れ。

かといって、皮脂をしっかり落とそうと必死にシャンプーなんかをし過ぎると、不足した分余計に分泌するようになるので注意。

405 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 01:53:37.76 ID:m/sGqYJy

ハゲなんて所詮8割は遺伝なんだから諦めるんだ

406 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 01:54:02.80 ID:wwM2SDBB

ほぼ毎日被るであろうプロレーサー達に禿が多いと思うか？

ヘルメットの影響なんざ微々たるものよ。

407 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 01:58:10.26 ID:zixpop1+

>>403
バイク便スレでハゲは多いですかって聞いてみれば？ｗ

408 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 02:04:44.29 ID:RH0DW3Fw

>>402
自分も愛用してるし「小さくて軽い」が国内に需要があるのもわかってるが販売ボリュームの
少ない国内専用帽体をつくるか疑問に思ったまで、だから後継モデルは海外でも販売できて
AB3やクアンタムをターゲットにしたZ-6とクエストを統合した新規モデルになると予想、
それがZ-7になるかもしれんが旧車にも合うようなシンプルなデザインがいいな。

409 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 02:42:07.24 ID:QQQTUU2R

俺のxr1100ダメだぁ
例のピーピー鳴るってやつだと思うんだけど
ネット上にあるシールドをズラすっていう対策を
やったけど直らない。
俺の場合、ピーピーでなく、チーチー鳴るって感じ
なんだけど、なんとなくシールドより上の方で鳴ってる
気がする。

410 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 02:53:25.20 ID:RbmUYNXg

俺のも鳴ってる
音楽かけてるから気にならんけど

411 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 05:28:39.39 ID:rg0Uz4bo

shoei vfx-w ぽちったった

412 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 08:55:20.09 ID:mIk3uS5T

>>402
＞置き換わる可能性があるのはXR-1100ではないかと。
いや～MFJ関連でそれは無いでしょ
普通に考えてGT-Airはモデルの追加ってので落ち着くと思うんだがなあ
以前はワイバーンとかあったわけだし
>>403
頭皮のケアと食い物でしょ
遺伝もあるらしいから防ぎきれんかもだけどｗ

413 ：409：2013/01/04(金) 10:18:10.45 ID:QXcrvved

>>410
あら、同じ現象っすか。
ここで見ると鳴らない人もいるみたいだから
お互いハズレをひいたのかなぁ。
その他に関しては気にいってるメットだから
まぁいいかぁ。

414 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 10:18:30.28 ID:PbXMT1yJ

GT-AirはマイクロラチェットだしJIS規格のみになるでしょ

そして同じJIS規格クリア品でもショウエイのそれとOGKのそれでは
余力の信頼性に差があると思う

415 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 10:20:50.80 ID:PQ8AC+nl

GT-AIRはやく発売してくれ～
買うかどうかはフィット感次第だけど

フルフェでダブルバイザーって他にあるかな

416 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 10:29:43.51 ID:nyL6vBng

OGKのKAMUIとかHJCのFS-11Jとか

417 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 11:41:45.44 ID:iGz/+e5T

>>352
>新年早々X12パクられました・・・・
>X12と同等かそれ以上のベンチ性能のフルフェってあるでしょうか。
>今日買わないと実家から帰れない・・・

結局、何を買って実家に帰ったのかなぁ

418 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 12:05:22.97 ID:PQ8AC+nl

>>416
ありがとう
KAMUIは少し悩んだけど、SHOEI1択で間違いなさそうだね

419 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 13:45:12.85 ID:N+6g7BnN

OGKってなんであんなに小さいのだろうか？
XXLでも頭が入らない
でokada商事のジェットヘルフリーサイズは楽々入るw

420 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 13:53:19.27 ID:gqq6kw66

>>419
アライ＆OGKに合わないショウエイ頭かXXL以上の巨頭

421 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 14:19:15.59 ID:mIk3uS5T

そのフリーサイズのジェットの内装が機能していない常態かよっぽど変な形の頭だと想像w

422 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 14:39:01.07 ID:N+6g7BnN

ショウエイのXLのフルサイズは入る
今使ってる

423 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 16:13:08.51 ID:gqq6kw66

>>422
アライ＆OGKはショウエイより横幅狭いですよ
頭一周の長さは同じですからアライ＆OGKはショウエイに対して前後に長めです
昔から語られてるネタですけど・・・

424 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 16:48:43.00 ID:mIk3uS5T

普通のフリーサイズはLと記憶していたが・・
まあメーカー、下手するとモデルによってサイズが上下するのはよく有る話

425 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 19:42:34.31 ID:7Gvj7aE6

今被ってるOGKのXXLのアヴァンドはずっとデコが痛いが
昨日店で試着したショウエイのメットはどのモデルもXLでもいけそうだったな
ショウエイのはどれもパットの当たりが柔らかくて好印象だった
金ないからケチってOGK買ったけど最初からショウエイの買っとけばよかった

426 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 21:24:55.21 ID:VkNUQTKR

>>423
ショップで形を確かめたが、確かに上から見るとショウエイは○型、OGKはO型に見えるな

427 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 21:35:25.09 ID:gqq6kw66

>>425
値段云々ではなく
合ってないのを買っただけ

428 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 22:09:48.69 ID:6x4bVDPv

>>427
バカになに言っても無駄

429 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 22:46:58.04 ID:e2zLenu8

デコが痛いのはシールのせい

430 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 23:28:15.36 ID:gqq6kw66

シックスセンス

431 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 23:40:56.53 ID:fkrBxPng

>>423
ショウエイだと側頭部が多少当たる感じがあるけど
アライだとそこまでではなくOGKなら全く違和感がない、て感じだけどなぁ。

どの辺の形状に照らして丸いのか長いのかがはっきりしないけど
いずれにせよ被って傾向を確かめないと何とも言えないかと。

432 ：375：2013/01/04(金) 23:43:23.72 ID:LWsKe1m0

>>379
たぶんﾁｰｸｶﾞｰﾄﾞが長過ぎて、ﾏｲｸと干渉したんじゃないかと思われ。

433 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 00:04:15.46 ID:jgzpVbDV

434 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 00:16:54.80 ID:VqUBpOjP

>>432
当たるのか…なるほどw

同じように無線使用率が多いはずの4輪競技用も
ttp://www.arai.co.jp/jpn/pro_aut.html
昔のSZ帽体ベースのやつからジェットヘルがMZ帽体になってるんだけどコレは大丈夫なんだろうか…。

海外メーカー製だとこんな変わり種もある。
ttp://www.andare.jp/catalog/sparco/images/helmet2011/helmet2011WTX-J-5i.jpg

435 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 00:41:57.96 ID:Cs9PgRdT

>>434
その手のだとStiloが１０年くらい前からインカム部一体の供給してるね。
ttp://www.tein.co.jp/products/stilo.html

こんなのだとフルフェイスでいいんじゃね？って気もするけど、メリットがあるから今まで売れてるんだろうな。

436 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 01:03:03.67 ID:2kyZNugV

HJC最高、んで最強よマジ！！！！
韓国製だしね、うん、これ高級感
ロレンソみたいな一流ライダーも使い始めたし、マジmotoGPで流行り始めた！！　アライ・ショウエイの比じゃねーから！！
放射能とかマジ無縁！！！　聖地韓国！！！！
雨降った場合はどうなるのか、ピンロックとかあるか無いかどうか知らんこのシステム最強！！！　
スピーズが脳震盪起こすとか、そこらのフルフェイスメット涙目！！！

437 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 01:39:01.76 ID:PylEnMgO

俺の経験ではチークパッド外して被れるヘルメットは、サイズに関係なくフィットする可能性が高い

438 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 03:14:14.97 ID:3Fo/chbI

>>417
安さにつられてkamuiにしちゃいました。
バイザーあるんでスモークシールド買い足さずにすむから安いですね。
メガネのしやすさと脱着のしやすさ、スピーカーつけても耳が餃子にならないなど、X12と比べていい点もありました。
でもやたら曇るので慌ててピンロック買い足しましたけど。
ベンチはX12と比べちゃうと悲しい感じですね・・・

439 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 10:03:30.97 ID:S6kIrMIz

寒い時はベンチ性能がよくわかるからなぁ
夏はベンチ性能がいいと汗が早く乾いて涼しさを感じなくなるので
性能がいい奴ほど評価が低くなる事があるけど
冬場は風の流れが嫌ってほどわかるからw

440 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 11:29:05.85 ID:ewNj1USt

>>375
>>379
なるほど。
一般向け発売は無さそうですね

白バイ型欲しければやっぱりアップタウンしかないか。
それかJF3にバイザー付けるか悩むな

441 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 15:03:15.45 ID:YV1SycKc

SHOEIがX-12でOGKのパテントを買っているというのは本当でしょうか？
もしそうならトップメーカーとしての矜持をなくしてしまったということですか？

442 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 15:03:51.36 ID:8zsbCe/Q

ショウエイのピンロックシート1週間でダメになったぞ(´・ω・｀)
なんか曇るなと思ったら端の方のシリコンが少し潰れてた(´・ω・｀)

443 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 15:23:35.87 ID:XguCTXTZ

xr1100はYAMAHAのグラが格好いいね。
残念ながらYAMAHA乗りでないから買えないが。

444 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 17:47:01.65 ID:/hkSbkmF

>>442
アンチフォグシールド５年くらい使ってるけど、
浮いてきた部分は両面テープで補修すればそんなにもんだいないなあ

445 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 18:03:20.01 ID:PylEnMgO

XR1100曇るんだけど、霜がつくかんじなんだよね。水玉が大きいからヘルメットあけても中々消えない。
息をはーとやっても曇らないけど。こればっかりはどうしようもないのか。

446 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 18:26:36.85 ID:O2NkJHND

ピンロックシートはまだまだ改善の余地が
ありそうですねー。
しかし、一度使うともう手放せない。

447 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 19:00:14.01 ID:cIhC8ofN

>>445
どこの地域で使ってるか知らんが、東京23区ではそんなことないぞ

448 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 19:08:47.13 ID:PylEnMgO

>>447
一昨日だったか深夜の名阪国道。－１～２℃くらい

449 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 19:17:11.73 ID:rak6UT6v

>>441
ｳｪｲｸｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰの事です。
後頭部両側の縦向きの形状の空力パーツ。
サイドから後方への清流を受け持つパーツです。
詳しくは、OGKのHPで！

450 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 19:17:35.40 ID:NVoVwGAE

>>445
2重サッシと同じで曇りにくいだけなので、若干はしょうがない
内側にメガネの曇り止め塗ると、閉めっぱなしでも曇らないよ
自分はメガネなので、ピンロックより先に必ずメガネが曇る
メガネ用の曇り止めが欠かせない

451 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 19:53:52.69 ID:tdQW15YN

GT-AIRってNEOTECより高くなるのかな？

452 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 19:55:38.65 ID:VqUBpOjP

>>435
多分エアコン無しのハコ車（とりわけグラベルラウンドじゃ窓全開というわけにもいかんし）だと
フルフェイスは暑い、とかいう理由もあるかと。

しかし片持ちじゃ事故の時はたわんでマイクが顔直撃するのは一緒じゃないかなぁw

>>441
「もしそうなら他社が開発したものでも良いものなら正当な手続きを踏んだ上で導入するということ」
という解釈もできるかもしれないぞ。

先にネタ持ってかれちゃって意固地になったあげく何年も進歩らしい進歩のないままとか
「真似をしないこと自体」が目的になって奇形化するよりは多分そのほうが数段ユーザーにとってメリットになる。

453 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 20:01:37.04 ID:xxAD5LAf

パテント引っ掛かったり、買ってるならピンロックみたいに表示するだろ。

454 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 20:07:58.42 ID:VqUBpOjP

そういえばNorixが実用新案取ったっていう
あの付けたまま被れるシンプソンヘルメット風カバーは果たして売れるのだろうか…。

455 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 20:48:36.11 ID:hVJ1awGa

456 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 21:00:05.02 ID:N3vSg+aD

FF-5Vｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

http://i.imgur.com/hncv5.jpg

457 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 21:01:05.44 ID:nA3+H2us

>>456
ぬこの目ｗｗｗ

そっちにしか目がいかないわｗｗｗ

458 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 21:10:40.67 ID:6e9zrjOD

恰好悪る

459 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 21:59:06.70 ID:wjaUwwio

買うとしたらxr1100？

460 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 22:42:31.84 ID:WY4VQF6T

>>451
motoinで価格出てるから比較してみ！

461 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 22:53:22.32 ID:Ncmv4DcV

>>442
自分も潰れていたが、メーカーに聞いたところシリコンのつなぎ目という事で仕様だそうだ。程度にもよるかもしれないから一度聞いて見たら？

462 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 22:59:47.11 ID:UBul3E40

ネオテック使ってるけど　OGKのエアブレード３まじ羨ましい　なんであんなに軽いんだろうな
肩こりしなさそうでうらやましい

463 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:25:14.45 ID:1Q+xVQ8D

すいません、質問よろしいでしょうか。。。
shoeiのz-4 z-5 z-6は帽体が小さく外見が
小さく見えるように工夫されていると耳にしますが
この3つでも特に小さく見えるおすすめはどれでしょうか？また他におすすめはございますでしょうか？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3813747.jpg
Arai super rapideを被ってますが頭でっかちになってます。
身長170 ヘルメットサイズL

464 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:32:12.72 ID:xxAD5LAf

>>463
> 小さく見えるように工夫されていると耳にしますが
そんな工夫されてるわけねーだろｗ

465 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:35:26.22 ID:N3vSg+aD

>>463
フルフェイス被ってる以上頭が大きく見えるのはしょうがないだろ

キミは自分の頭を守りたいんじゃないの？

466 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:36:46.41 ID:fV/FCkdO

華奢
肩パット

467 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:41:20.91 ID:jDHfL8Ts

>>463
筋トレがんば

468 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:51:48.98 ID:UBul3E40

>>463
肩パットがはいってるジャケット着れば自然な感じになるよ

469 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 00:05:48.06 ID:Utl6+Ve8

皆さんありがとうございます
肩パッドのはいってるジャケット買いたいと思います

470 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 00:17:47.39 ID:jMsNe7eD

>>456
いいね！　猫の爪とぎにちょうどいいじゃない

471 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 00:18:53.98 ID:jMsNe7eD

>>463
頭のデカさよりも、貧相な体つきが気になるな
肩パッドのついたジャケットと言わず、革ツナギの方がいいと思う。少しは貧相な体つきを誤魔化せるだろうから

472 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 01:18:25.97 ID:7W+i/A7+

OGK在日ヘルメッツの正体

エアロブレード3
中国メーカーのデザインそのままw
ＹＯＨＥ、991やＭＴヘルメットのrevenge
顎のベンチはLS2から

カムイ
ウエイクスタビライザーのデザインはＢＥＬＬのＳＴＡＲ

特許どころか知的財産権で訴訟になるかも

473 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 11:41:33.49 ID:705+O4AD

OGKカムイのシールドって他のやつと互換性ないの？
バイクショップ数店回ってもないし
ネットでも在庫なしで2月入荷とかなんだよね・・・
ラチェット部分壊れて開閉ほぼできないし風切り音すごいし
早く変えたいんだけど・・・

474 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 12:09:51.65 ID:OUSJwdA3

>>472
ならないよ

475 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 15:09:59.71 ID:dyYgVGFz

フリップアップでSサイズで赤ってないかな
見つからんよ

476 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 15:15:35.11 ID:qOQC9qIl

>>475
ショーエイのマルチテックなら赤あるよ

477 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 16:07:32.72 ID:7OIqy7+j

カムイもAB3もOGKは2月納期って、今頃なんで在庫がないんだろうね

478 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 16:11:22.53 ID:dyYgVGFz

>>476
トン
もうちょっと薄い赤ないものか

479 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 17:13:26.75 ID:3hftFSnn

480 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 17:39:53.18 ID:N+cVE1bG

>>475
http://item.rakuten.co.jp/autoparts-agency/416104040/
http://item.rakuten.co.jp/bs-sox/valer-rd/?scid=af_pc_etc&sc2id=66742679
http://auction.item.rakuten.co.jp/11784685/a/10003506/
赤系でSサイズって言うとこんな所か・・・
性能は気にしちゃイカンｗ

481 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 19:05:47.49 ID:9pC2uidS

>>414
AB3のチーク周りぺらぺらだったｗ
あそこ左右でスチール無くせば軽くなるみたいだ

482 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 19:21:17.07 ID:dyYgVGFz

>>480
トン
バイクがメガリ250ｒの赤なんだけど
色はOGKのテレオス３のレッドが近いかな

483 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 19:56:04.51 ID:rlnnfxV2

WINSのカーボンヘルメット買ったんだけど、チークがチクチクする

484 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:25:21.16 ID:gIB2lSvE

今日
ナップスでショウエイのX12試着してきたんですが
Lだったら少し窮屈
XLだったらちょうど良かった

Lだったらチークパット窮屈
XLはチークパッドも丁度イイ

買うならXLがいいんでしょうか？

485 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:31:43.79 ID:jk6hpUGr

>>414
それは結局「そう信じる」だけのことで
規格で実証されている以上のことは基本的には誰も保証してくれないのよ。

欧州のユーロNCAPっていう自動車の衝突試験格付けが始まった初期の頃の試験で
衝突安全への配慮では定評があるとされたあのメーカーやあのメーカーのクルマが実は意外と酷くて
逆にクソつまんない庶民の安車と思われてたようなやつが意外と悪くなかった、なんて例もあったし。

486 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:44:10.14 ID:lKoN1Dbp

>>484
ワンサイズ違ってチークしか気にならないなら好きなの買えば？

487 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:50:21.36 ID:bfm5dsAS

>>273
AB3のピンロックって左右の隙間絶対埋まらなくね？

おれもブレスガードプロ買おうかな

488 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:50:53.85 ID:uEXS4FM1

>>484
へたることを考えて少し窮屈なくらいの方がいいんじゃなかった？
責任はとらんよ
自分のフィーリングで選べ

489 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:51:10.46 ID:dyYgVGFz

>>484
ちょうどいいほうを買えばいいんじゃないかと

490 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:55:57.12 ID:lKoN1Dbp

いや
チーク以外はどうなのかと？
どのサイズでもチークだけかよ

491 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 21:15:42.11 ID:1f5+OGvB

いーなー俺もX12欲しかったけど妥協しちまったよ

492 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 21:21:39.45 ID:iGMRlqwm

自分でサイズを選べない人の丁度良いはあてにならない
長時間かぶっても頭が痛くならない範囲で小さいのを買って、
チークパッドはきつければ高速の風圧でズレない範囲で緩いのに交換

493 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 21:28:10.41 ID:7OIqy7+j

ショウエイは知らないけど、チークパッドってスポンジみたいに柔らかくね？
あれ交換したところでそれほど大差はない気がする

494 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:17:45.85 ID:CecrLu9i

XR-1100使ってる人に聞きたいんだけど、
100km/h超えた辺りから風切り音がするんだけど皆のもそうなのかな？
一応シールドロックすれば風切り音はなくなるんだけどな。

前に使っていたRFDは風切り音なんてほとんどしなかったんだけどな

495 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:18:44.64 ID:Qxhx4XAq

496 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 00:01:04.84 ID:dCTLGsd7

>>484
ショウエイのチークパッドは中身のスポンジ取り替えられるから
ダイソーの食器洗い用のスポンジで好きな形に作れる
俺は、ノーマルだと３０分も被ってられなかったけど、スポンジ替えたらゆるゆるになった。
できるなら、チークパッドだけ取った状態で被らせてもらうと良い。Lが入るのなら、XLだと頭はゆるゆるだと思う。

>>494
俺のも同じ

497 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 00:05:02.02 ID:P1EI+8jA

PROGRIPの汎用ピンロックシート使ってる人いる？

498 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 00:09:02.54 ID:nQGCc1QG

>>497
５．６年くらい使ってるよ

499 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 00:19:01.83 ID:sbr+x8U1

チークパッドだけ薄いのに交換してもらえば？nap埼玉で買った時はそれで調整できた

500 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 00:48:36.21 ID:fUz7/rzP

>>487
調整がうまくできてないだけでしょ。
何度かピンを回して位置を合わせればバッチリついたよ

501 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 00:51:01.78 ID:LdmLwSn6

>>497
PROGRIPはピンロックじゃねーだろ。

502 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 09:34:53.76 ID:svRV4Cbq

ヘルメット表面についた微細な磨き傷取りたいけど保護剤とかあります？

503 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 09:45:12.36 ID:0mQBbLln

>>502
ホンダ　プラスチッククリーナー
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/chemical/leather-plastic/#anc03
プレクサス
ttp://www.plexus.cc/
ドンキ辺りでも有るプレクサスの方が入手しやすいかな？

504 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 09:47:24.60 ID:RF2q9+IC

プレクサスはだめええええ
臭いから
逆に匂いが気にならないならおｋ

505 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 09:47:32.09 ID:0mQBbLln

あ・マッド系には使えないから

連投スマン

506 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 10:03:04.38 ID:svRV4Cbq

>>503
ありが㌧
やはり研磨剤入りの奴でないとダメか･･･
せめてショウエイとかアライの高級メーカーは微細傷の付きにくいコート塗料使ったりしてくれないかな
製品としては存在するはず

前に持ってたマット塗装のメットは微細な磨き傷はまるで見えないけど中～大の傷が付きやすく
しかも綺麗に補修する方法が難しいですね

507 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 10:08:37.27 ID:E9pcWlfo

一度事故やればすべて解決するよ

508 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 10:19:43.68 ID:0mQBbLln

>>506
個人で落とすのは研磨剤しかないだろう。実際に傷があるんだし
ちなみに最近はこういうのもあるらしい
ttp://www.cr-1.jp/
CR-1コーティング
用品店で独自にやっているのとかもある様子

509 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 10:37:31.52 ID:42NCaVyM

近場用に使用しているneoridersの激安メット
走行中に砂が当たるようなシャリシャリ音が鳴るようになってきた
勿論砂が当たり続けているような事はないし一度も大きな衝撃を与えた事もない
安メットだししょうがないんだろうか
GT-AIRはやく出てくれないかな

510 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 12:32:21.54 ID:HBT5HOg+

昨日やってたATARUスペシャルにOGKのヘルメットが出てた。AB3のフラットブラック？
額のカブトマークはそのままだったから、メーカーロゴと気づかなかったのかな？
こういうのは大抵剥がされてメーカーがわからないようになってるんだが

511 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 12:33:27.78 ID:HBT5HOg+

そうそう、マークの下のKABUTOは剥がされてますた

512 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 18:17:20.86 ID:ahUPRpFy

J- Force3のｘｌのセンターパットをきつくできないかな？
頭が禿げてきて坊主にしたらぐらつくんだが・・・

513 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 18:23:15.27 ID:0mQBbLln

>>512
純正では無いね
自分で工夫するかテクニカルショップへ池

514 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 18:26:23.71 ID:FGfbvYz2

>>512
帽子かぶれば？

515 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:19:47.64 ID:0ioFgINK

>>512
バンダナを巻くとか

516 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:47:24.87 ID:Dx06CF5W

Lに買い換えてチークパッドのほうを緩くする
（おそらくXXL用のでいける）という選択肢も…。

髪型が大きく変わったとか体格が大きく変わった（太った痩せたの類）
とかいうことだってヘルメットのサイズに影響を与えることはあって、
それで買い換えとか内装の大幅入れ替えとか必要になってもおかしくはないし。

517 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:53:12.83 ID:ahUPRpFy

>>513 北海道なのでテクニカルショップはないです
>>514 インナーは持ってます　返ってぐらつきます
>>515 ラッパーは嫌です
結論　髪伸ばします。しかし一年ちょいで江頭みたいに普通禿げるかぁ？
三十前で禿って終わってるだろ

518 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:58:25.94 ID:qMw6NhJd

>>484
メットを少しでも小さく見せたいならＬ買っとくべき
少々窮屈の方が正解なんだし
頬の窮屈はチークパッド変えれば楽になる

519 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:02:18.33 ID:Dx06CF5W

頬ならいいんだけど上の方が当たって痛い場合は
それは対策するのはかなり難しいぞ。

最近は内装がへたりにくい上に洗ってもすぐ戻っちゃうし
発泡スチロールを多少潰したとしてもそれもやっぱり幾らか戻っちゃうから。

520 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:09:51.34 ID:M9eDv/ga

>>517
少しの事ならホンダのアパレルのアクセサリーでこんなのあるよ
ナノテク・ヘルメットライナーブラック EX-M91

521 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:12:48.00 ID:EB4bn6AK

バンダナはちょっと笑ってしまった

522 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:18:12.18 ID:ahUPRpFy

>>520
ありがとうございます！！こんなの探してました
さっそくポチリます

523 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:27:34.83 ID:M9eDv/ga

ヘルメットの内装のスポンジ、スチロールのEPSライナーと違うのだから
あまり専用品に拘らないで好きな様に貼り付けてみたらいいし

524 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:34:53.14 ID:qMw6NhJd

自分はショウエイのチークパッド３５ｍｍでキツく感じたから３１ｍｍにしてみたら今度は緩く感じたｗ
慣れというのもあるけどやっぱ若干キツい方が安心感はあるな

525 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:38:18.76 ID:qMw6NhJd

取扱い説明書に書いてある「サイズが小さく感じられ被ることが難しいと思っても、できるだけ小さいヘルメットを選んでください。」
ってのは間違ってないな。

526 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:52:33.82 ID:tV4M7aQZ

小さめを選べってことで無理してL買ったんだけど
被ってしまうと大丈夫なんだけど、被るとき脱ぐときにキツくて
耳とか擦れまくって傷になるのはさすがにサイズあってないってことだよね？

527 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:09:00.77 ID:Dx06CF5W

頻繁に脱着を繰り返すような使用環境なのか
ロングツーリングとか中心で被ったらしばらくそのままなのか、とかでも
そういう最後の詰め的な調整は変わってくると思う。

基本的に全体はきっちり合っているものを選んで
頬パッドだけ僅かに緩くするかどうか、ぐらいの差だけど。

528 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:16:53.30 ID:tV4M7aQZ

>>526
なるほどですね、頻繁に脱ぎかぶりして少し緩くなればと思ってやりすぎだったかも。
確かにそんなに脱着は繰り返さないですね。
しばらく様子見てみます。

529 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:28:17.78 ID:M9eDv/ga

両手内側に向けて指でパッド周りも広げて被ればいいよｗｗｗｗ

530 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:43:30.18 ID:zE8LBMfC

被って調度いいヘルメットで、アゴひも引っ張って拡げて脱ぎ被りしないの？
俺が変なのかな？

531 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:44:18.88 ID:CSD8l5Cl

かぶる時はアゴひもを左右持って、グイィィィィィッと開きつつ引っ張って
メットの穴を広げてからアタマ突っ込んでる
壊れるかな？

532 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:53:31.05 ID:LdmLwSn6

かぶる時はアゴ紐持って拡げるが、脱ぐ時は拡げずに帽体もってそのまま脱ぐわ。

533 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 22:04:10.09 ID:tV4M7aQZ

>>529-532
その発想はなかったわ
試したらかなり楽になったし！！
ヒデキ感激！ありがとう～

534 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:06:54.47 ID:kXzl57zc

535 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:42:36.12 ID:iwC6fnzc

>>500
それがうまくいかないのよ。
きつくする→ピン周辺がピンの厚さでつかない
ゆるくする→ピン周辺(ry

誰か助けてくれ

536 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:46:27.47 ID:UlL5LLp7

>>535
おれもそうだった
結局諦めて外しちゃった

537 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 01:09:32.27 ID:iYox49WF

>>530
理想をいえば別にそこまでして脱着しなくても大変ではない、
でも被ればきつくないし顎紐してれば緊急時にもズレない、というところに行き着くべきなような。

モノ自体は実際にはそれ以上の水準に進歩してるのに
いまだに80年代の常識が一人歩きしてしまっている、みたいな印象はあるな。

538 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 08:18:09.56 ID:GQTh9gip

>>516
残念ながらJF3でLでセンターパッドを緩める内装は無い
MならLへXLならXXLに出来たとは思ったけど
>>533 >>537
サイズが合っていないって言うよりヘルメットが合っていないんだろうねえ～
前のアライのRR4辺りは他のモデルに比べて脱着しにくかったし
次のヘルメット選びの基準にしてもいいかもね

539 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 10:27:23.61 ID:uN3eD8FR

AB3とかはあご紐両サイド引張って被り易いようにくびれがあるぐらいだから、
そのくらいきつめを選べってことなんだろう
自分はチークパッドで頬の肉が持ち上がってるくらいのきつめだな

540 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 20:34:58.97 ID:lleQ046q

たまにはアラショウ以外買ってみようかなぁ

541 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 20:42:16.76 ID:iYox49WF

>>538
XLでは「センターが緩い（詰めたい）」っていうことだったから
それじゃLに買い換えてサイドを緩めればいいんじゃないかなと思って。

あとJ-Force2以降/J-STREAM系だと厚さが同じでソフト内装も選択可だったと。

542 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:12:05.80 ID:5dopm7+1

メットの新調でqwestを買おうと思ったが、
webナップスでxr1100コンカーが安売りしてたから速ポチしたんだけど、
コンカーの頭頂部のデザインを後々みて愕然、、、
ステッカーで隠すしかないかなぁ

543 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:18:39.92 ID:mLDe2/bD

安売りしてる訳がわかったでしょ

544 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:21:36.40 ID:iYox49WF

今まであの柄に興味を示したことがないから手に取ろうとも思わなかったけど
そんなに面白いことになってるのかw

545 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:30:37.69 ID:DKSEYfWT

おとなしくff-5Vで妥協しとけばいいものを…

546 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:47:23.64 ID:iYox49WF

いやTwelveの清成レプリカだっていいだろ。

547 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:55:38.93 ID:BjDr0Xak

OGK在日サムゲタンヘルメット竜の柄物ｗｗｗ

548 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:59:46.20 ID:qLTl88lD

中国人は「竜」とか「炎」好きだよね

549 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:59:51.14 ID:DKSEYfWT

>>547
このしつこいアンチOGK野郎はテンプレにならんの？

550 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:10:53.58 ID:9rs0nV4+

俺は忍と炎が好きやで

551 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:18:40.30 ID:p3ovtAtq

>>542
真上からってあんまり他人には見られないけどね
髑髏や剣、十字架にゴシック装飾とかなり凄いではあるけど俺は好き

552 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:20:25.75 ID:5y0vtWoq

>>550
愚零闘武多乙

553 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:22:34.43 ID:iYox49WF

>>547　まあ風邪に鶏料理が効くというのはあながち嘘でもないようだぜ。
ttp://news.nifty.com/cs/item/detail/menjoy-20130107-72611/1.htm

554 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:23:04.06 ID:WDvmOTl7

シールドが曇りにくくなる方法見つけた
フルフェイス限定でヘルメットをなるべく浅く被る
ていうか顎ガードの部分を上方に持ち上げ気味に被ると
息がシールドにかかりにくいお

555 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:26:44.20 ID:uN3eD8FR

>>554
それならシールド持ち上げたほうがましじゃね？

556 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:31:43.16 ID:rXFxJrTc

XR-1100買ったら今までのWINSヘルメットと違いすぎて笑いが止まらない。
軽いし暖かいし、安心感凄いし。

557 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:49:15.89 ID:ImvlXyJx

>>556
ベンチ開けても顔面はそこまで冷えない辺りに優秀さを感じるよな

558 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:52:16.53 ID:YYlgs2DU

ピンロックでいいだろｗ

559 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:54:44.07 ID:uN3eD8FR

>>556
そんなにいいか？
ところでWINSって有名なメーカーなん？

560 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:05:54.41 ID:iYox49WF

まあ新興系ってイメージだな。
主に普及価格帯の、でも値段の割には多機能なフリップアップやジェットヘル作ってる会社だなっていうぐらいの。

まだFF-4やテレオス辺りでそこそこ台頭してくる前のOGKとか
あるいは一番良かった頃のsetaやDICとか、って辺りと比べても
個人的にはまだちょっとイメージが弱い感じ。

それら90年代の第三勢力系は一応トップカテゴリのレースでも使えるようなモデルも作ってはいた
（実際には契約ライダー以外で使う人はあまり多くなかったにせよ）けど
WINSはそういうところまでの上から下まで手厚いラインナップってあるのかな。

561 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:08:48.51 ID:/Doo+zpI

WINSってあくまで企画屋でアジアのOEM専門メーカーの良さげな奴を引っ張ってきてるだけだけどな
MHRとかと同じ

562 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:09:54.72 ID:iYox49WF

もーちょい前でいうとドラスタのラファールエアロテックみたいな感じか…。

563 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 01:49:52.54 ID:rIeQ7Gn2

564 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 12:20:42.76 ID:cHU+YQNd

z-6買って1年寝かせておいて始めてつかったんですけど。
なんか風切り音がピュオーってうるさいんですよね
風切り音が無いという噂で買ったのに・・・
100㌔で走ったらこういう音がするとか音声どこかに落ちてないですかね？
不良品だとしても・・・1年経過しちゃってるし。。どうしたもんか。。

565 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 13:07:42.25 ID:YM3kv8w8

>>564
何と比べて煩いの？
Z6が静かと言ってもその辺の安物よりはだいぶ静かだけどショウエイの他のモデルより
静かって訳じゃなく正直この辺はほぼ差がないと思って良いと思うがなあ
ベンチやシールドに異常が無くサイズも合っているんだとしたら、諦めろ位しか言い様が
無いんだが・・チンカーテンをつけると少し改善はするが

566 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 13:09:05.07 ID:RfEIhP3e

＞音声どこかに落ちてないですかね？

ヘルメットの風切り音なんぞどこにもうpしてないだろ。そもそもどうやって録音すんだって話だし
風切り音など気にするな、耳栓をすればOK
耳栓が嫌ならスクリーンに隠れるようにべったり伏せて乗れば多少マシになるかもよ

567 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 13:20:31.55 ID:qCF2ePsX

arai、SHOEIあたりでピュー音が聞こえるってのは、まずシールドがきちんと閉まってない
風切り音ならわかるが、ちゃんと使ってればピュー音ってのは無いよ

ある程度速度上げた状態でピューっとなるんなら、その状態でシールド取り付け部を、両方からぐっと押してみ
心持ち後方に

568 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 15:24:44.80 ID:+sh7/4wx

Jクルーだけどベンチ全閉でもそこそこ風が通って寒いんで
額の穴をウレタンで塞いだよ…

まあ夏にはお世話になるんだろうからいいんだろうけど。

569 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 15:30:02.14 ID:Q0uSoSVn

ようつべでオートレースの動画を見てて
船橋の永井大介がアライのメット使っている。
それを見ると、オプションには無いノーズガード？が
付いているんだが。
IPデフよりもシールドの曇り防止が良さそうだ。

570 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 15:48:28.15 ID:YM3kv8w8

>>569
レーシングディフレクターじゃないの？
ttp://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2a_f0_dif.html
ttp://imp.webike.net/commu/article/0081971/

571 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 17:03:00.64 ID:rEBr2lF8

>>570
サンクス
無念、アストロIQには対応してない（涙）

572 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 17:21:04.98 ID:YM3kv8w8

>>571
レーシングディフレクター自体持っているけど顔について鬱陶しいから外している
寒い時は乗らなくなったしｗ
構造からして他のモデルでも着きそうだけどね。実際対象外のRR4で着けていたし
アライを扱っている用品店なら結構な確立で有ると思うから見てきてみては？

573 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 18:18:16.75 ID:9ynl/H5Z

>>570
冬になると売り切れてるから案外知らない人も多そう

574 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 18:23:25.56 ID:9ynl/H5Z

途中で書き込んでしまった
何個か予備買ってあるけど、実際あんまり効果はない気がする
中のアルミ板の折れ目からちぎれたら終了な感じ
鼻までおおうネックウォーマーが一番曇り防止には効くと思う

575 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 18:49:35.01 ID:YRfwJpyS

>>563
慣れるとシールドの交換も楽

春になったらアヴァンド2買おうかな

576 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 19:39:20.99 ID:hM68z7jw

アクティブが販売してるＢＥＬＬってどうなの？使ってる人いる？

577 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 19:58:07.36 ID:0VzopmrY

>>564
自分の場合、Z6は頭部前側ベンチのスライド蓋がノイズの原因だった。
(カウルで切った勢いのいい風がちょうど当たる位置だったので)
どうしても我慢ならないなら蓋ひっぺがしちゃえば？

578 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 20:16:38.33 ID:PK03o0GU

ネイキッドだろうがSSだろうがZ6はピューピューいいますよ
音質が違うだけで風切り音のしないメットなんかないですしおすし

579 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 20:31:04.29 ID:4oh3OQJf

風切り音とシールドのすきま風は違うと思いますが

580 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 21:10:15.86 ID:BpqSCbSf

>>568
どちらかというと後ろのエアアウトレットから引き抜かれるから
隙間から入ってきて寒い、という可能性もあるので
後頭部のアウトレットの他に後ろの襟首辺りのところにカバーをする
（もしくはネックウォーマーとかでこの辺りの密閉度を高くする）ってのは？

581 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 00:09:19.54 ID:PDowaeFg

OGKのFF-5V買おうかと思ってます。
そのシールドなんですがオプションのミラーシールドは剥げやすいなどありますか？
HJCのミラーは儚かった・・・。
もしくはスモークにしようかと思いますが思ったより薄めなのか濃い目なのかも気になります。
スモーク、もしくはミディアムスモークにした場合夜はどうなのかなと。

田舎なので量販店がなく参考に何かお聞かせくださいm(_ _)m

582 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 00:33:33.85 ID:53xJoDTJ

ちょうど今AB3にそのOGK純正ミラーを使ってるけど
見た感じは昔のキャノピーのチタンミラーに近いな。

583 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 00:39:59.79 ID:vqamLmri

FF-5Vのシールドってデフォルトでちょっとスモークがかってるよね

584 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 00:48:51.35 ID:mqAiluVY

エアロブレード3はYOHE991のぱくりだな
在日OGKサムゲタンヘルメット
中国メーカー製シールでグラフィックモデルとか出してオワンコ

585 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 00:50:08.49 ID:53xJoDTJ

標準装備品は透過率70％前後の所謂ライトスモークでしょ。

純正ミラーにもライトスモークベースのモデルがあってくれてもいいと思うんだけど
ミディアムスモーク（ショウエイでいうスモークぐらいに相当？）がベースらしいので
日中の悪天候や夕方ぐらいまでならともかく日没後はちょっと使うのは難しそう。

「ミディアムスモーク」があの感じだとするとOGKでいう「スモーク」はショウエイのダークスモークとか
アライのスモークぐらいの感じ？

586 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 01:26:20.31 ID:RwMSxz+L

587 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 02:10:01.86 ID:HlDnBZQJ

>>581
FF-R3ミラーシールド使ってるが細かい点々が出来てるな
多分飛び石か虫が当たってついたんだと思うが、中性洗剤で汚れたら洗うのでそのせいかもしれない
俺は気にならないがな…

588 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 02:15:33.30 ID:53xJoDTJ

ミラーシールド系は買うと最初に
パーマラックス（汎用樹脂ワックスみたいなもの。キャラコートの指定メンテナンス用品でもあるらしい）で
新品のうちからワックス掛けっぽく表面処理しちゃうな。

これをやっておくと比較的皮膜の弱いキャラコートのミラーシールドでも比較的長持ちする。
最初にワックス分が芯まで染み込むからピンホールから浸水して剥がれてくるとかが無いのかも。

589 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 12:54:24.14 ID:HL6jyFzf

ヘルメット1ヶ月くらい迷った挙句、結局4万以上もするの買ってしまったぜ

590 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 14:10:51.36 ID:TUlBE3OZ

>>585
OGKのスモークは真っ黒、アライと同じ
SHOEIは独特だな濃いグリーンって感じ

591 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 17:25:40.62 ID:B3IfJ5CQ

AB3標準のライトスモークはちょうど良かった

592 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 18:49:12.22 ID:229S6WdM

照英テクニカルショップでZ-6を買ってパッド交換しておうとしたら、在庫がなくて二月だとよ。

593 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 19:34:45.89 ID:AyNkEgt9

OGKのミラーシールドは暗くなり過ぎる気がする。
以前はもうちょい薄めのミラーシールドが有ったと思うけど。
OGKさん、少し極端過ぎやしないか。

594 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:45:43.83 ID:/8lHpTtp

>>580
レスTHX
間違いなく塞げるのがインレットなんでそっち塞いじゃったよ。

確かに論理的にはアウトレットを塞げはそれでもいいんだけどねー

595 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 21:28:08.81 ID:RwMSxz+L

596 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 23:16:15.61 ID:D5o7Agv7

どこ見てもカムイのガンメタMサイズの在庫がない
買うと決めてから買えないモヤモヤがorz

597 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 00:02:40.02 ID:4XeiFog+

OGK在日サムゲタンヘルメット
AB3はYOHE991のぱくり
カムイのスタビはベルスターのデザイン
FF5VはM２Rのデザインだった

598 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 00:07:52.87 ID:jfPPhVG1

599 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 00:10:42.08 ID:QBf6T+2n

OGKって在日韓国人なの？
買う気失せるな
参鶏湯って中国の料理じゃないのか？

600 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 00:59:26.52 ID:Y5nB1How

ショーエイにしようぜ

601 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 02:38:44.29 ID:YWqveyvK

602 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 19:47:35.73 ID:IakjG50L

現在、ショーエイ　マルチテック使ってますが風きり音が結構するため
ＯＧＫのカムイを考えてます。システムが好きなのですが、フルフェの方が
軽いのとカムイのデザインカッコ良いので悩んでます。
素直にネオテック行ったほうが幸せになりますか？

603 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 20:02:24.21 ID:x63aO7dR

GT-Air

604 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 20:12:07.19 ID:z+CoJJGG

風きり音ぐらいで買いかえとか
風の中走ってんだからするの当たり前

605 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 20:52:12.97 ID:4vvWMXk8

ここで言ってる風切り音てどういう風なのかな？
自分のAB3だけど、中はほとんどしなくてヘルメットの外側では当然風が鳴ってる
中でビュービュー鳴くってこと？

606 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 20:59:16.39 ID:x63aO7dR

>>605
やたらピーピーって言う奴は荒らしだよ
毎回同じような文章だし、
ショウエイとOGKしか悪く言わないからバレバレ

秋刀魚ちゃんの悪口書くヤツもコピペ荒らしも同一人物

607 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 21:07:48.95 ID:h/QpuPmz

やたらピーピー言う奴はロクなもんじゃねぇよ！

608 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 21:10:35.79 ID:QYKd20Ca

>>607
長渕剛乙

609 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 21:27:05.14 ID:k+JIoW1b

ヘルメットスレで明確なアンチやってる奴って、
そのヘルメットをかぶってた身内が事故で死んだとか言う背景を想像すると率直に叩けない

でも荒らし死ねクソムシ

610 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:10:04.87 ID:IakjG50L

602ですが、風きり音とは耳の周りで少しうるさいっと感じます。
インカム付けると７０キロ以上は会話殆ど出来ないので。
フルフェのアライやショーエイの人は意外と８０キロとかでも会話出来る話を聞いたので
どうなのかと・・・。
長渕剛は好きですが、ピーピー音は嫌いです。

611 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:51:02.46 ID:YWqveyvK

612 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:58:09.59 ID:gvtJTE1O

>>610
他のメットは知らないんでアレだけど、FF-5とXR1100にインカムの組み合わせで
高速100km巡航でも問題無く会話出来たよ。
スピーカーやマイクのセッティングや機材の差も有るんで、参考程度に。

613 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 23:56:10.05 ID:/hE0rnPp

アライのCT-Z欲しいけど、冬場は確実に寒いですよね。ネックウォーマーとかでは、寒さがしのげるとも思えない。結局フルフェイスしか選択の余地がない。しかしCT-Zが欲しい。

614 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 00:20:45.27 ID:/wL5mJGJ

両方買えば

615 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 00:22:01.64 ID:7cg3EuTX

カムイ使ってるけど、シールドが駄目。
ツーリング中、目的地に着いたらガイドの爪が折れてプランプラン。
今日、帰宅してバイク降りたらまたガイドの爪が折れてプランプラン。
まだ落としたこともゴチっとぶつけたこともないのに。
シールドやられるとマジで風圧つらいから勘弁して欲しい。
ツーリングの時は苦し紛れにインナーバイザー降ろしてたけど気休めにもならなかった。
一度は不良品対応でOGKから新しいシールド貰ったけど、
これは根本的な欠陥なんじゃ？
正直GT-Air欲しい…

616 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 01:41:25.34 ID:QIuWprbS

617 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 02:58:51.54 ID:h5YH3hWq

XR-1100だけどラジオの高音ノイズみたいな音はする
今まで使ってたメットより遥かに静か

618 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 03:01:15.58 ID:dI2aHZDu

>>605
ちょうど耳の真横ぐらいで鳴られると凄い耳障りだけど
AB3はショウエイとかと同じで比較的上の方で鳴る傾向なので
絶対的な音量自体は小さいほうではないけど耳障りなものではない、という印象。

619 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 10:05:58.21 ID:Sef+u9YM

AB3はウィンドシャッター付けると息苦しいほどなんで遮音性は高いほうなのか
80kmくらいでも中は比較的静かで外部の風切り音が遮断された空間外で聞こえる感じ
気になるような異音もない

620 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 10:39:41.67 ID:sS/6fQc/

いいなこのヘルメット
ttp://www.youtube.com/watch?v=wvkvSIfLVGM

621 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 10:46:26.57 ID:23PgrauK

顎の部分が速攻で壊れそうな気がするんだけど・・・

622 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 10:50:25.03 ID:cBNRNesg

フルフェイスで一番コンパクトなのはZ-6でいいのかな？
今ネオテック使って満足してるけどXLサイズだから大きくてメットインには入らない
一応GIVI箱つけて入れてるけど一つ一番小さなメットも欲しいんで

XLでメットイン可能かどうかの選別は苦労するわ･･･

623 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 12:23:25.60 ID:Oj+PvPOD

頭のでかいオッサンという自覚はするべき

624 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 12:30:10.84 ID:f6uJ57Y5

頭の骨はずっと成長するらしいから
おっさんの頭の大きさは許してやれよ

625 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 16:13:01.90 ID:er1Yx3at

>>610
z-6も80キロ位から耳元の風がうるさくなるけど音量上げれば十分聞こえるよ
他は使ったこと無いけど、z-6はショーエイのフルフェイスの中ではうるさい方らしいから他はこれよりましなんじゃまいか

626 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 16:17:28.54 ID:h5YH3hWq

みんなXR-1100で良いじゃん

627 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 20:21:55.13 ID:dI2aHZDu

>>619
頬パッドの下側についてるスリット上のエアダクトの加減かと思うけど
停止＆低速走行時に関していえばトライアル競技用かと思うほど外の音はよく聞こえるw。
街乗りで使う分にはこの点はむしろ好印象でもある。
フルフェイスヘルメットの短所と考えられたうちの二つ
（＝昔からいえばだいぶ低減したとはいえ重さと外音の伝わりにくさ）を一挙に解消してきたという印象。

ウィンドシャッターはショウエイのX-Eleven用を一部加工
（チンガード中央部の位置決めパーツが内蔵されている部分と当たるところをAB3純正品に倣ってカットする）で
流用可能。これだとネット状なので適度な通気性が維持される。
Z-CRUZ2/Z-3用のエアロチンカーテンも同様の加工で装着可能かも？

628 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 20:43:12.26 ID:2fKRJfbC

AB3のピンロック嵌めてたらピンがあっさり折れたんだけどシールド買い換えるしか無いのかね？

629 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 21:09:49.20 ID:LuvSIe9o

XR-1100の帽体大きいなぁ…身長155だから余計大きく感じる。
洗面所の鏡でヘルメット姿を見ると異様に大きく見えて気になる。

身長160以下の人や身長が平均以上でも体が細いせいでヘルメットが大きく見えて
しまう人はどんなヘルメットを使用してますか？（半帽は除く）

630 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 21:14:12.02 ID:dI2aHZDu

スピードスキー競技とかで使う
完全に整流用に特化してるような形状のヘルメットを見て
「デカい」と思うかどうかの問題な気もするな。

631 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 21:52:39.51 ID:oKYi7H+b

タンデムの子供以外でメットがデカイなんて思ったこともないわ。

632 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 22:46:16.39 ID:c2exTuyN

>>628
OGKに問い合わせてみたら？
使い始めてすぐとかなら交換してくれることもあるし

633 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 01:34:04.97 ID:dJURvXu2

>>629
海外ヘルメットは割と小さめなの多いよ

634 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 01:44:31.15 ID:RGiONYVo

635 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 09:22:46.79 ID:Qq8xP3ne

SHOEI、X-12はシェルが5サイズ展開みたいですが、
Mサイズの内装コンバートでLサイズにならないんですかね(´・ω・｀)

636 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 09:54:14.13 ID:tAOHfWqI

アライしか使ったことなくて最近のアライはどんなかなと思って
このスレみたんだけどほとんどアライのネタないね

637 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 10:51:23.83 ID:vof8XJo8

アライのホームページや製品カタログはめちゃくちゃ見辛い
わざとわかりにくいように書いてるのかと疑うレベル
デザインはもはや化石レベルの古臭さだし

あれじゃ一見さんはお断りしてるようなもん

638 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 11:16:02.52 ID:cHAv9C/S

デザインは嫌いじゃないけどな
GT-AIRに買い変える予定だけど

639 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 12:18:21.76 ID:XycWSlqj

デザインは流行り云々でなく好みの問題。

640 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 12:38:34.66 ID:S2e+Gq/4

ドルディデザインは割りと好きです

641 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 14:35:21.75 ID:9bYTOlT/

ディルドデザインでGO！

642 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 16:48:22.39 ID:q4u7lekN

グラフィックが好みのがあんまないんだよなー

643 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 17:25:19.33 ID:tAOHfWqI

自分がRX-7モデルを買うとたいていすぐに新型が出るんだけど
RR5の次はまだ出ないんだね
カーボンのやつ一気に半額くらいにならないかなw

644 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 18:54:08.19 ID:kT8Xvh9A

>>643
RR5が出たのは2008年だからそろそろだと思うけどね
カーボンのやつは受注生産なので半額になることは無い
まぁ、来年辺りRR6の発表が出たら、迷いなく注文するといい（悩む要素は何ひとつない）

645 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:44:08.64 ID:tAOHfWqI

>>644
RR5がダメになったんで新しいの買わないといけないんだ
また同じの買うか
春ごろにRR6が出そうな気がするよw

646 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:52:58.22 ID:ZEG7gcrN

X-TWELVEはどう？
1100から替えようと思ってるんだけど

647 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:00:38.38 ID:/C6Oz21u

>>644
X12を上回る重量級になったら要らないな

648 ：629：2013/01/13(日) 22:10:01.64 ID:Ojxd07JN

>>633
海外製の品も試してみます。
今使っているXR-1100Lサイズは完全にサイズを間違いました。
段差を乗り越える時とか高速道路でシールドの防風域に入る為に
伏せるとヘルメットがずり下がってきますｗ

649 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 22:36:55.22 ID:RGiONYVo

650 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 23:08:03.18 ID:XfBTbVE4

http://i.imgur.com/cRBiT.jpg
このヘルメットの名前を教えてください。。
スコーピオンというメーカーまでは分かったのですが、モデル名が分かりません。。

651 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 23:12:21.96 ID:eWurzi4B

>>650
exo750かな
ttp://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?id=26&kid=19

652 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 23:16:59.32 ID:kT8Xvh9A

>>645
なんだ、RR5を持ってたのかよ

>自分がRX-7モデルを買うとたいていすぐに新型が出るんだけど

これはどういうつもりで書いた？

653 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 23:19:24.25 ID:XfBTbVE4

>>651
おー！ありがとうございます！
このカラーリングのモノは市販されてるんですかね？(･･;)

654 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 00:03:50.91 ID:7mzqTvWM

カワサキが好きならXR1100クローマが限定であったな

655 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 00:13:06.82 ID:cGKYGFtc

>>647
アライユーザーは何故軽量ナンバーワン（AB3より軽い）のCK-6Sに興味を示さないのかと思うと
やっぱり「アライ規格」「最新のスネルM規格」「スーパーアドシス」という3つのキーワードが必須なのかな。

…まさかどいつもこいつもXLサイズの巨頭ってこともあるまい。

656 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 00:38:10.52 ID:fswVRDaK

657 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 00:46:54.32 ID:UDXVf/jv

>>655
バイク用品店で売ってないしこれの存在知ってるのはここの住人くらいじゃね。

658 ：650：2013/01/14(月) 01:03:41.86 ID:Qm2caxCf

http://www.euronetcommerce.com/
やっと見つけたー。
ありがとうございました！

659 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:07:11.25 ID:cGKYGFtc

ショウエイのX-KIDSの方なら大手量販店だと時々見かけるけど
「キッズ用でございます、2輪用にもどうぞ」と言いながらCK-6Sは全く2輪系販路じゃ見ないのは確かだな。

アライ的にもカートの競技規則上仕方ないから作ったものであって
正室の子たるアストロライトと比べたら継子扱いってところなんだろうか。

もっともGP-X系といいツアクロといい、本流から外れたところに時々良いものがあるのだが。

660 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:12:57.67 ID:/l/tFhzI

>>652
RR4まではその繰り返しでRR5はなかなか次が出ないなっていう状況

661 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:24:45.94 ID:cGKYGFtc

まあほぼ確実に新型に切り替わるといっていいのは
新しいスネル規格の概略が明らかになる2014年末～15年初頭あたりじゃないかね。

ここ数回の改定内容の推移を見ると
従来のモデルをマイナーチェンジしただけで新規格に対応させるのは投資に見合う効果がないというぐらいに
メーカーにとって負担が大きい状況になってきてるし。

次の改定の時まで商品寿命が持てばいい、という程度の製品なら5年サイクルの谷間でも投入できるけど
開発費用の掛かるような上級モデルだとそれもまた難しいんでないかな。

662 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:26:35.72 ID:ENzesO+7

カート用は問屋が売ってくれないよ
一部流してるのはイケナイ問屋
某レーシングですな

663 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:29:30.54 ID:4LSw/UTv

そうは問屋が卸さない訳だな

664 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:30:12.37 ID:cGKYGFtc

いやCK-6Sの場合は4輪/カート専用じゃなくて
普通にSG規格を通って2輪用にも使用できますとメーカー自身言ってるわけで…。

まだ2りんかんを分離する前のドラスタとかは普通にヘルメット売り場の片隅に
入門用レベルの4輪用ヘルメットが並んでたりしたもんだ。

GP-6RCが発売開始になった時もチラシだけは置いてたw。

665 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:35:38.58 ID:cGKYGFtc

そっか実店舗で有名どころだとUPCにはあるのか。
ttp://blog.livedoor.jp/upcrideon/archives/52285798.html

666 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:52:33.02 ID:ENzesO+7

>>664
あ、SK5とかと勘違いしてたｗ

問屋の営業がこうだから注文が来ても断られる店多いと思うよ
周りもみんな知らんと思う

667 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 02:02:55.28 ID:cGKYGFtc

>>666
問屋の営業さんなんですかw。

思い切ってカートショップの敷居をくぐってみるか
2輪・4輪両方扱ってたりして販路のある店
（一部のオートバックスでも走行会系ユーザー向けとかで4輪用ヘルメットを置いてるところがある）、
もしくは商品知識があって問屋から引っ張ってこれるような店じゃないと無理ってことかな。

まあ試着しないで勘で買う分にはオンラインショッピングでどうにでもしようがあるけど。

668 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 02:27:13.97 ID:ENzesO+7

>>655
四輪系のメットはやっぱり作りが四輪的だと思うよ
シールド分厚かったり、あご紐黄色だったり、内装取れなかったりして
発泡スチロールも分厚いような気がする

669 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 02:32:06.16 ID:ENzesO+7

あとシールドも頻繁に開け閉め出来るような感じじゃないよ
素手で扱うこと考えてないからなのか端が切りっぱで処理してなかったり

670 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 02:43:53.83 ID:LYsHe/bx

二輪と比べると上下の視界の範囲が狭いよね

671 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 03:25:03.51 ID:cGKYGFtc

まあGP-X系もシールドが開けにくい・交換しにくい系の癖は多少あるけど
アイポートのサイズはこんなに要らんだろってぐらいデカいよw。
「普通の」アライ製品を使ってる人達が思うほど物凄い使いにくいってものではないと思う。

CK-6SもGP/SK系と比べると結構アイポートを拡大してるようだから
視界の広さとかに関しては問題無いんじゃないかな。あと内装は頬しか外れない（＝ベクター並み）
という以外は生地とかの作りは2輪用と同等らしい。

672 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 03:57:27.04 ID:2TpqjGuF

Jクルーズにピンロックシートって価値あるの？
ジェットだから曇らなくない？

673 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 04:05:49.09 ID:cGKYGFtc

アヴァンド2にも付くようになった（あれはシールド下端が顔のほうに巻き込んでるせいもある）からなぁ…。

可能性の話を言えば呼吸の仕方とかアゴの形とかの関係で
シールド裏側に湿気が溜まりやすい人の場合には曇ることもあるかもしれないし、
あるいはこの季節だとネックウォーマーを上まで上げたりマスクしたりしてると
空気の流れが変わって曇る、なんてのもあるかも。

674 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 04:35:07.48 ID:2TpqjGuF

なるへそ。一説には無段階になってチョイ開けせず閉めっぱなしだから籠りやすいとか？
梅雨時期の雨でのエンジンからのモアモアで曇っちゃうってのもあるだろうしな。
普段の夜間など乱反射のギラツキも出るだろうから出来ればシートは付けたくないんだが。
トンクス。

675 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 04:38:16.84 ID:B+pWuLd2

>>672
フルフェイスに比べれば必要度は低いと思うけど、シールドが普通のジェット
より大きいから、有効なのかもしれないね。

テレオス２の場合は、ネックウォーマーを端まで被せると曇るけど、それ以外
ではまず曇らない。

次はJクルーズを買いたいと思っているけど、ピンロックは使わないと思う。

676 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 04:40:45.17 ID:B+pWuLd2

ごめん、間違えた。。。
端も「はな」って読むから。変換ミス。。。

テレオス２の場合は、ネックウォーマーを「鼻まで」被せると曇るけど、それ以外
ではまず曇らない。

677 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 07:13:13.80 ID:ZDH4XJTO

CK-6S、ナップスで見たよ
子供サイズしか在庫してないかもしれないけど

候補ではあるんだが、ノーズディフレクター無しだとこの時期きつそう

678 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 09:57:30.69 ID:HISZo1pV

>>643
亀レスで申し訳ないが、言いたい事はすごくわかる。
俺も、ＲＲ3からＲＲ4に買い替えの時、買って2週間くらいでＲＲ5発表なった。
その前、Ｘ－8ＳＰからＲＲ３に買い替えた時も三カ月くらいでＲＲ４発売になったんだよなｗ
買い替え周期が変な所にはまるとこうなっちゃうんだよなぁ。

679 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 10:20:57.21 ID:jE/4zAh5

しかしXR1100のグラフィックモデルがとんでもない数になってるな
今の主力商品なのはわかるがその情熱をZ-6にも少しでいいから分けてくれ

680 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 12:13:15.33 ID:D/mVdDtN

>>672 まさに>>673の言う通りです
おれはAVANDで梅雨時やネックウォーマー装着で曇るので
2用のミラーシールド&ピンロックシート着けたよ
ギラツキは残念な結果だが曇らないのが大きいと思って使ってる

681 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 12:20:11.38 ID:Ojpsq+sn

なんでSHOEIさんのスモークピンロックシートってなくなったんです？(´・ω・｀)

682 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 12:36:50.00 ID:VjpZ4mPI

半キャップで乗り出して1秒で後悔した。

683 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 13:08:01.22 ID:cI2DM8rO

この時期の半キャップってなんかこだわりあるの？
昨日は素手で400cc乗ってる人見かけるし

真夏でもゴミや虫が嫌なのでシールド欲しい派

684 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 13:45:52.89 ID:1NJt3QWh

>>683
想像力の欠如と懐

685 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:00:39.91 ID:WttqKG8Z

ドンキホーテに激安のメットが結構置いてあったんだけどあれ意味あるの？買う人いるのかな

686 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:48:44.91 ID:fswVRDaK

687 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 15:00:46.35 ID:2TpqjGuF

いいから黙れ

688 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 15:00:50.32 ID:/idjvE8J

>>683
虫は貴重なタンパク源なんだよ。

689 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 15:17:27.17 ID:fswVRDaK

690 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 15:46:40.67 ID:ZUGBQzA4

>>687
なんか急に怒ってると思ったらレス番飛んでたｗ
専ブラNGオススメだよん

691 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 16:20:12.34 ID:LYsHe/bx

ヘルメットスレでNGといえば秋刀魚ですかw

692 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 16:20:39.65 ID:fswVRDaK

693 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 16:47:18.29 ID:6/T3bi83

>>685
何の意味ってバイクが趣味じゃない人通勤や仕事で使ってる人や珍走には需要があって
売れてるんだろう、安物でも一応規格合格しているんだし脱落しないようちゃんと被れば
少しは防御してくれんじゃね？

694 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 16:58:29.80 ID:cFDwmOZA

１２５ｃｃ以下のスクーターで
下駄に使ってるおじさんやおばさんは
みんな被ってるね半ヘルやセミジェット

695 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 16:58:34.06 ID:8jesvt/O

相対的に見れば、ドンキ・ホームセンター系の方が多いんじゃない？

696 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 17:55:32.49 ID:fswVRDaK

697 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:09:33.35 ID:omKpJaoG

改変やめぇーやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

698 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:20:02.90 ID:WDKSddsP

>>696
コピペにレスはよくないが
マルシンのフルフェイスはいいもんだと思うわｗ

699 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:39:29.16 ID:lkmM+8E8

X12を初売りでゲットしたんだけどオススメのコーティングってある？

700 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:54:42.62 ID:cGKYGFtc

塗装面のポリマーコートっぽいやつなら確か2りんかんでやってくれるが
普通のワックス的なものでシールドから本体・ゴム部品まで全部とかいうなら個人的お勧めはパーマラックス
（これも2りんかんで買える）。

プレクサスっていうのはよく分からないけどどんな感じなんだろう。

701 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:21:55.04 ID:lkmM+8E8

プレクサスは高いよね。カー用品店に行ってみたらゼロウォーターってやつがあったんだけど、
効果あんのかな？

702 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:23:26.49 ID:rYbf44UF

プレクサスはあの臭いがどうにも我慢ならん

703 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:31:42.02 ID:cGKYGFtc

でも例えばジャケットに防水スプレーを吹く時に
部屋の中じゃやらないだろうw。

効果が凄く高いならマスクして屋外でやって、とか
そういうことで我慢できるんじゃないかという気もするけど。

704 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:34:34.93 ID:5C78ucUV

プレクサスはドンキで買うもの

705 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:40:43.36 ID:U12n9ypT

物々交換か！

706 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:53:15.29 ID:cGKYGFtc

拭く時は紙や化繊じゃダメで必ず綿100％タオルじゃないとダメとかゴム部品不可とか
意外と制限事項多いのか。
ttp://www.plexus.cc/about/howto.html

まあ作業は簡単（拭くのは別に紙タオルでも何でもいい）で
外装部品にはおよそ何でも使えるズボラさん向きのパーマラックスか
効果は高そうだけど制限事項がいくらか多いプレクサスか、みたいな感じか。

707 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:01:42.09 ID:lkmM+8E8

プレクサスはよく聞くけどゼロウォーター使ってる人いる？
説明がホントなら試してみようかな？

708 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:05:54.34 ID:ro4ziJhJ

0ウォーター使ってみたけどちょっといまいちかな
ヌルヌルテカテカ感が少ないと感じた
今は車用に使ってたブリスXを使ってる

709 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:49:14.80 ID:d6IK6SHD

ワイバーンの後継はもう出ないの？

710 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:59:07.51 ID:cGKYGFtc

>>707
調べてみたけど出してるのがシュアラスタージャパンらしいから
それなら別にトンデモ製品ということもないかもしれないなw。

>>709
あれはX-FOUR系（当時の4輪用）っていう原型になる製品があったから出してみたようなもので
当時から性能的には（軽さを除いては）値段なりの水準に達してるとは言い難い、的なものだったし
Norix版シンプソンとかアクティブ版ベルとかがそこそこの品質で出回っちゃうような時代になって
存在価値を失った、みたいな感じかと…。

部品の互換性とかの面でも難があるし
開発費用が高くなるシールド周りとかが事実上専用品にならざるを得ない、とかを考えると
国内専用商品なうえにニッチマーケット向けなものを今から作ろうとは思わないんじゃないかな。

711 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:19:27.25 ID:o9Z5vgEp

>>707
車用のコーティングは車板に専用スレあるからそっち見た方が早いよ。
ゼロウォーターはあくまでお手軽路線なんで、個人的にはガラスコーティング剤を塗るのがベストかと。
お金に余裕があるのならショップでコーティングしてくれる所も有るよ。

712 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:03:17.85 ID:d6IK6SHD

>>710
ありがと。
今使ってるのが古くなったから買い替えたくて待ってたけど
やはり出そうにないのか・・・
シンプソンでも見にいってみることにするよ

713 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:51:41.64 ID:UrU/LVV+

>>707
ゼロウォーターは車で使ってるからたまにメットにも塗るけど
艶が多少出るくらいだよ。撥水とかは期待しない方がいい
あと本格的なガラスコーティングとは違うよ

714 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 23:45:16.66 ID:14eBw06z

初のオフメットですが、ＶＦＸ－Ｗとホーネットで迷ってます
通勤にも使おうとおもってます。
やっぱ林道行くと、ホーネットは暑いですか

715 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 00:03:44.17 ID:GlloFroU

>>714
シールド外すって考えは無いのか？

716 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 00:17:51.17 ID:jmCX+lDh

そういうこと聞いてんじゃないだろ

717 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 01:14:20.18 ID:0UCsGqK6

会社にプレクサス持っていって携帯電話がピカピカになりますよとかいったら
みんな使ってすげーきれいになったとか喜んではしゃいでたんだけど
その後次々と落としまくっててわろたw

718 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 01:59:52.70 ID:Iq6VAf2f

プレクサスだねー。
手間かからないし、ゴム以外全ての材質に使えるから、バイク、メット、車、自転車W、
あらゆる所に使ってる。ドンキホーテで安くかえるしW

719 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 03:22:46.41 ID:As1MKVIu

入れ替えが早いジャンルなのにプレクサスは生き残ってるからやっぱり実績があるんだろうなぁ、
X12の前は艶消しだったからどんなコーティング剤でも感動するかも。ｗ
とりあえず何か試してみるよ。

720 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 07:57:12.58 ID:heqfegGJ

ツヤエキスパート→プレクサス上塗りがいい感じで
撥水続いてるけどな。

721 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 10:17:30.55 ID:3Q80V2xQ

プレクサス初めて使ってみたけどかなり良かったよ
艶もかなり出るし表面すべすべで撥水効果も高い
ヘルメットに使うなら手を滑らせて落さないように注意しよう
そのくらいすべすべ感がある

ライトで照らすと微細な磨き傷はついてしまったがまぁこれは仕方ないな
ホコリのない環境なんてないし普段は見えないし

722 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 10:31:38.22 ID:EidWWIsw

フルフェイス買ったら、ジェットの脱着の楽さも捨てがたいことに気づいた
夏はフルフェきつそうだしジェット買い替えるかな

723 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 10:36:35.65 ID:3Q80V2xQ

メットは自分で思うぴったりよりキツめを選んでくださいとかメーカーは言うけど
それするとフルフェイスは脱着が大変だよな
ショウエイ派だから判らないけどアライのFCSというチークパッド構造なら
少しはかぶりやすいのかな？

724 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 14:15:17.45 ID:7b0m+Dse

レースとか林道、コース走るときはキツめのアライのL
ツーリングや普段は大き目で首振るとずれるくらいのSHOEIのXLに詰め物して快適ふんわりフィット
って2個使い分けてる

725 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 14:24:51.96 ID:U82Mm2w3

>>722
買い換えより買い足した方がいいと思うよ
夏場でも長距離はフルフェイス
近場はジェットみたいな使い分け便利だし

726 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 14:44:25.88 ID:+LKq5lD4

>>723
俺が被った限りだとかえってFCS無しのRR5が被り易かった
だからRR5が消える前に買って置くつもり
新しいラパイドは頬パッドの調整(交換ではない)が出来るらしいから少しは良いのかも

727 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 18:18:13.48 ID:EidWWIsw

>>725
前のバブルジェット捨てずに置いてある
フルフェは数回に１回くらいしか使わない
結局ジェット使うほうが多いみたいなんでジェットを買い変えて２個使い分けするつもり
今度はバブルじゃないジェットにしたいけど、あれ被ると顔が間延びして見えるような・・

728 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:34:18.84 ID:X8IhGLmK

>>46
25じゃないけどやっぱそうなのか？
俺も安全性の為にフルヘルだけどツーリングするとジェットタイプの方が
いろんな意味で視界広いのかなーって思ってたが・・・

729 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:06:21.54 ID:Ql/ob7QG

尼で返品効いたｗ
そんでワンサイズ小さいの買った

730 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:25:09.39 ID:Q2q7uokc

俺は夏はジェットＪＦｏｒｃｅ3。
それ以外はフルフェイスZ-6。

1年で買いそろえてしまった。

731 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:56:36.02 ID:G9qzcpmL

z-6って6まででてるのか。
俺はZ-4が倉庫で眠ったまま。
JForce3を通年で使ってる。
もうそろそろ両方捨てて新しいの買おうかな。

732 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:59:18.42 ID:+RAA7Bjg

733 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 22:08:23.83 ID:GlloFroU

>>731
１と２はない。
出たのは３、４、５、６と１００

734 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 22:29:43.63 ID:G9qzcpmL

>>733
ほうほう、
Z-2とかバイクの名前だもんな。
今、次期ヘルメットでJ-Force3とJ-STREAMで悩んでる。
前買ったときになんで高いJ-Force3を選んだのか忘れてしまったw

735 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 22:33:17.83 ID:W1tnAMCU

>>714
通勤に使うんなら、ホーネットおぬぬめ。
ゴーグルは正直めんどいｗ

逆に林道とか行くんなら口元に余裕があって、ゴーグルを選べるVFX-W。軽いし。

736 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:05:50.39 ID:EidWWIsw

ジェットだと近場多いし、コスパ考えてアヴァンド２あたりどうなんだろ

737 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:09:07.20 ID:IVsM4e6F

J-FORCE3の後頭部の出っ張りのパーツ、外して使うことはできないでしょうか？
このヘルメットが欲しいんだけど、出っ張りのあるシルエットがどうも受け入れられないとです

738 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:14:15.32 ID:G9qzcpmL

昔、原２用にOGKのジェッペル（シールド付き名前忘れた）買ったが、
すぐに内装がヘタってガバガバになってしまったよ。
まぁ原２用だし二年ぐらいはもってくれたからいいんだけどね。

739 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:59:46.93 ID:WIPDo4f9

大型NKで高速もガンガンいける高品質な四眼ゴーグルと
それなりの安全性の確保されたフルフェイスの組み合わせはありますか？

740 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:21:17.65 ID:yO5KMsQs

>>736 原2用にアヴァントインセブ（兜マークが目立たない）を買って1年半ってとこです。
確かに>>738の言うように内装がヘタリ始めて来た気はするけど
あと1年くらいもってくれれば充分だと思ってる。
1万円前後で買えてるのに内装脱着で洗えるしコスパは良い方じゃないかな？
本体が↑この値段じゃ内装交換する気にはなれないけどね

741 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:29:02.73 ID:cQINYM4v

742 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 02:17:48.77 ID:XkuMMRNI

KAMUIかAB3かどちらか買おうと思う
まぁオレンジ色がいいから多分AB3になるだろうけど

743 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 04:05:36.04 ID:OKkwF6cO

>>737
でっぱりの無いJ-STREAMじゃダメなの

744 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 08:09:46.14 ID:qssUImVe

>>737
確か後ろのスポイラーは外すと帽体が凹んでいたような・・
どうしても嫌で金を掛けても良いと言うのであればホンダからJF2相当のジェットが出ている
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/jet/honda-js-5.html
>>739
ゴーグルって時点で無い
どうあがいてもゴーグルとヘルメットの帽体の隙間は出来るから高速でガンガン行くと顔が痛い

745 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 10:59:45.13 ID:/JuVkzee

頸椎ヘルニア持ちなんで、軽いのを探してるんだけど
WINS A-Force　って評判はどうでしょ？

746 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 14:56:51.87 ID:qssUImVe

>>745
レスが付かないようだからｗ
ざっと検索してみるとwebikeにインプレ載せている人と、その人のブログらしき物がヒットするね
読んだ感想なんだけどウリの筈の軽いって書いている人が案外少ない印象を受けるね
買うとしてもOGKのAB3、ショウエイのZ6辺りと比較試着してみて買うのが良いと思うんだが・・
頭に合わなかったらいくら軽くても意味がないし

747 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 15:37:47.31 ID:/JuVkzee

>>746
ありがとう
ブログのヒット数から見て、購入者はかなり少ないんですかねぇ
AB3・Z-6・クエストを試着済みで検討中なんだけど、A-Forceって近くになくて比較できず
無難に上記3種類で考えてみるけど、どなたか詳しい方いたらレスお願いします

748 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 15:50:47.28 ID:qssUImVe

>>747
まあ3万円ちょっと出せばアライでもショウエイでもミドルレンジが射程に入ってくるからねえ～
ほとんど無名のメーカーだと厳しいんじゃないかと
一応取扱店一覧
ttp://www.wins-japan.com/shop-list/index.html
隣県に有ったらツーリングがてらって事でｗ

749 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 15:52:24.41 ID:6oF+xXF8

winsはメーカーじゃないぞ？

750 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 17:48:40.59 ID:ZKUpviKu

>>745
首にギプスを巻いてバイクに乗ればいいよ

751 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:39:27.91 ID:BTNzgWr9

WINSはぼったくり卸業者みたいなもんかｗ
CRで価格上乗せしすぎたんだよ。
フリップアップのモデルでJDSとかGDRの
OEMメーカーぐぐったら同じ様な物が２０～３０ドル位らしいし
カーボンモデルも200ドル位の価値だろうからな

752 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:48:45.62 ID:DA4MPS07

新しいジェット買おうと色々見てたけど
今日アライのMZF被ってみて他と全然被り心地が違うのに気づいた
ロングチークガードが頬を覆っているのでジェットと思えない密着感
頬に出っ張っているので見た目も引きしまって全然違う
気になるのはメーカーサイト見たらシールドUVカット書いてないみたいけどないのかなこれ？

753 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:56:06.85 ID:XsP1tJsE

>>746
シンプソンのM30も小ささや構造の単純さゆえか
意外にも軽いと聞いた。

754 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:11:56.91 ID:SzY3W2A2

新ラパイド、カッコ悪りい・・・

755 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:21:26.77 ID:ZKUpviKu

http://www.autoby.jp/blog/2012/12/rapide-ir.html
これか
いいじゃん

756 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:03:21.18 ID:9mPkkBiu

Ｗィンズの対応は糞だなーと思ったらＭガリジャパンと同じ会社なのねなっとくちょーなっとく
上の方でもカキコあるけどやっぱかなりボッてんのかね

757 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:08:46.16 ID:zC8PQGzg

ショウエイのNEOTECをネットでの購入を考えているのですが
ホワイトとルミナスホワイトの質感の差がよく分かりません
ホワイトは黒系で言うとマットブラック？ルミナスホワイトは光沢が強くラメっぽい？
みたいな感じでしょうか？

758 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:48:50.70 ID:mP0z1Me8

実店舗で見てきたら？
試着もした方がいいでしょ

759 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:49:33.48 ID:tu/jOifv

やったー！新型ラパイド！
ラパイドＳＲがへたってきて去年ＸＲ1100買ったんだけどイマイチで困ってたんよ。
ロアインテークの風がコンタクト直撃だから開けられず、夏は使いもんにならんかった。
（ラパイドと比較で）風切り音もでかいし、ぬふわ以上出す気にならんレベル。

春になったら買い替えるわ。

760 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:05:31.70 ID:1wmy3f8+

アライ派でもラパイドは好き嫌いがあるように思うな
自分は歴代アストロからRX-7でまるで冒険したことがない

761 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:14:19.34 ID:lQOWbslj

＞実店舗で見てきたら？
見られるなら見たほうがいい

たとえばXR1100のバロック、実物は写真よりずっとよかった
おっさんだけど欲しくなったわｗ

762 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:17:47.62 ID:zC8PQGzg

ド田舎すぎてそんなもん無いんですよ・・・
地方のバイク屋なんて碌なメット置いてないよ・・・・

763 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:26:37.84 ID:anSTAiEm

>>762
ツーリングがてら買いに行けば良いじゃないか。
さすがに半径200kmには用品店位あるべ。

764 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:33:46.81 ID:VSrQ9ogy

>>757
ホワイトは一般的な白でマットじゃない。
ルミナスは想像どおりラメ系。
アライでいうとグラスホワイト

765 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:37:52.14 ID:BTNzgWr9

>>745
ぼったくりのWINSカーボンはBilmolaのPhotochromaticバイザーが出たから
ちょっと嬉しいくらいのメリットｗ

766 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:54:59.54 ID:tWguEbUy

おぉ～ﾗﾊﾟｲﾄﾞかっきーな。
AB3買おうと思ってたがちょっと頑張ってコレにするかな。

767 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:58:49.56 ID:oMbMhT2w

教習所は自前の半キャップでも大丈夫ですか？
狭所恐怖症でフルフェイスやジェットヘルメットを被ると
吐きそうになったり過呼吸の発作が起きてしまうのです。

768 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:00:50.42 ID:1duxXzAN

>>767
バイクは諦めろ。いずれ死ぬだけだ。

769 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:03:35.48 ID:oMbMhT2w

>>768
それが仕事で会社のカブに乗ることになりまして…。

770 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:03:48.19 ID:+PhevT+m

>>767
教習所に聞いて下さい
まあ駄目だろうが

771 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:04:28.81 ID:WFuHl8+m

>>645
あと二ヶ月待てるなら、ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｼｮｰで聞いてきますよ？

>>667
> 思い切ってカートショップの敷居をくぐってみるか

敷居は、またぐもの。
くぐるのは、『のれん』。

>>752
ｻｲﾄに書いていないだけで、UVｶｯﾄ加工されていますよ。

772 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:11:43.10 ID:anSTAiEm

>>767
教習所行くって事は、会社のカブは90か110なの？。
教習所に相談してダメなら会社に相談だな。

773 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:16:01.45 ID:oMbMhT2w

>>772
カブは黄色のプレートで小型限定免許を取ってくるよう言われました。
技能講習は8時間だけらしいので、最悪の場合は精神安定剤を飲んで
半朦朧状態で行こうかと考えてます。

774 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:17:11.68 ID:1duxXzAN

>>769
そういう事ならシールド無しでジェットにしてみたら？
バイク用品店でもホムセンでも行って被ってみたらいいよ。

775 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:21:17.89 ID:anSTAiEm

>>773
90か。しかし、いくら楽な小型限定といえども半朦朧じゃ受からんと思うぞｗ
メットのシールドがダメなら何とでもなるけど、即頭部に何か有るのがダメなら
全て自己責任って書類もって教習所に直談判しかないような・・・ｗ

776 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:38:22.29 ID:oMbMhT2w

>>774
>>775
半朦朧じゃ厳しいですよね、やっぱりｗ
ありがとうございました。

車の免許で教習所に通った時に確か1時間だけ原付に
乗ったんですが、その時は教習所のヘルメットが
半キャップだったんで今回も大丈夫だろうと高を括ってたら
教習所のHPを見ると二輪免許は半キャップじゃないみたいで…。
困ったものです。

777 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:48:02.34 ID:xrJbN6dV

二輪教習はジェット以上必須だからねぇ。
フルフェやジェットで症状が出るって事は、試着して体験済みなのかな？
シールドなしのクラシックジェットでも無理？

778 ：714：2013/01/16(水) 23:56:04.01 ID:SIsBjej9

>>735
レスあざす
明日店でホーネットかぶってきます。

779 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:59:35.58 ID:oMbMhT2w

>>777
ホームセンターで色んなタイプのを被ってみたんですが
ジェットタイプも横目で見るとヘルメットの端がギリギリ
見えるのと、音が遮られて聞こえにくくなるとこで
狭所恐怖症の発作が出ましたｗ
ノーヘルが理想なんですが。

780 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:02:42.32 ID:xrJbN6dV

そうか、存在そのものがダメなのか。
シールドの閉塞感だけだったら何とかなりそうだったんだけど。

781 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:06:38.52 ID:puqU6Nrd

新型ラパイド見たけど、めっちゃだせーｗ

782 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:12:51.90 ID:PaAttXGU

それもうお前だけの問題じゃないから仕事変えてもらえよ。
そんな爆弾抱えたまま公道走るとか迷惑この上ないわ。

783 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:20:37.84 ID:L9cq5WcM

>>771
レス㌧です
あるんだやっぱり、だってホムセンの3kのでもあるのにおかしいとｵﾓﾀ
フルフェイスはMきつめだけどアライのジェットだとちょうどはまる感じでサイズ的に安心で、早速ポチ

784 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:25:42.50 ID:r+NSbcGy

>>782
会社のヘルメットは半キャップなんで大丈夫です。
それに50ccには日頃から乗ってますし。
とりあえず来週から教習所なんで少しずつ訓練してみます。
試しにベッドの下の隙間に入ってみたんですが息が
できなくなりましたｗ

785 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:35:13.44 ID:Q6RwLHjL

バブルも息苦しさ感じちゃうのかな？

786 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:35:32.65 ID:CVkzKSyk

流通在庫がまだあるようならOGKのテレオス2か3辺りでも買っておけば
そういう用途には充分だろう。

>>760
80年代後半にFVとかアストロとかあの辺りで樹脂製の薄型インテークを取り付けるようになった辺りで
ラパイドのあの形状は遠からぬうちに絶滅するものと思っていたんだけど…。
無理にプラパーツでスリットっぽくする処理は初期のオムニをも思い出す。

4輪用（こっちを樹脂製インテークにしないのは多分火災による焼損も考慮してのことかと）も
GP-6系を見れば分かるようにシールド寄りギリギリみたいな位置に一対を入れるだけになってることを考えると
多分性能上の必然性は全くない、その意味では本来アライが嫌うはずの「デザイン上だけのギミック」じゃないのかなぁ。

787 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:38:39.67 ID:CVkzKSyk

>>782
あるいはトライアル用とかどうよ。
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=10
これで目の保護だけスポーツサングラスとかゴーグルとかを使うだけでも一応の安全性は確保できるし。

ただしこの季節は多分寒さで死ねるw。

一般的なシールド付きのジェットヘルを買って
シールドだけ取り外す、もしくは上げて日除け代わりに使うとかいうんでもいいと思うけど。

788 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 01:32:52.85 ID:jl9aow8j

789 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/17(木) 01:35:53.03 ID:3Wu8nuU0

>>781
実物見ないとわからんし、機能的な事も体感しないとわからんけど、確かにあれは無いわ。どーしちまったんだアライ。

790 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 02:40:50.34 ID:lr9R3K0f

アライに見た目を求めちゃダメだろ
まともなのは何一つない
あの頑丈さがたまらないのさ

791 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 02:44:19.28 ID:azMEjWTp

>>786
アストロもGIGAに移行するもんだと思ってたなあw

792 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 02:46:45.71 ID:F2QGu0VC

>>752
アライのサイトのFAQ
＞アライヘルメットの純正シールドには、UV（紫外線）対策が施されています

793 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 07:28:56.44 ID:L9cq5WcM

>>792
レス㌧
近場と暑い時用にと思ってたら、これ内装固定されてんだね
夏場洗いにくいな、やめよかな

794 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 08:18:55.39 ID:8Dtjm3GS

>>793
多分同じ帽体の「MZ」なら内装外せるよ。ただ外せるがゆえのフィット感の差は出るかも
市場に受け入れてもらえなかったらしくSZ系の後継が出るから入手しづらくなっていく
んじゃないかな？

795 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 09:49:25.37 ID:TBVuqGge

アライのオープンフェイスはホホベチャのブサイク顔を世間にさらす拷問かなにかですか？ｗ

796 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 09:57:43.61 ID:0CLohHCh

>>795
メットかぶった方がマシなレベルのお前が言うなw

797 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 10:39:10.46 ID:8Dtjm3GS

それを言っちゃショウエイのフルフェイスの方がw

試着しただけだけど被り心地も悪くなかったし静だって聞いているから行けると思ったんだけど
案外>>795みたいな事を気にする人が多かったのかなあ・・
叩き売り始めたら１つ買っておくか

798 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 10:43:51.17 ID:L9cq5WcM

>>794
メーカーサイト見た限りどれもフル脱着できないようなのでアライ諦めた
汗まみれになって臭くても丸ごと洗うの面倒だし、夏場使用にはちょっと致命的

799 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 10:56:09.05 ID:8Dtjm3GS

>>798
フル脱着ってのがどの程度か分からないけどMZは少なくてもシステムパッド(頬)とシステム内装
(頭)、ストラップのカバーは外せるよ？
確かに首の後ろに当たる部分は外せないと思ったがアライ、ショウエイでそれ以上外せるジェットって
有ったかなあ？
ttp://www.arai.co.jp/jpn/openface/mz_f3.htm

800 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 11:12:33.89 ID:EEQDddQL

どんなイケメンも顔ベチャ不細工にしてしまうアラショーヘルメット

801 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 11:35:23.18 ID:TBVuqGge

アライはそれをオープンフェイスでやってしまうから恐ろしいんだよ～

802 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 11:41:03.79 ID:L9cq5WcM

>>799
フルフェイスの予備にと思ったのでMZF辺りが予算の限界なんで
今回は内装洗えるアヴァンド２で我慢します、１～２年使えたらいいかな

803 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 12:56:58.72 ID:CYHySiGq

新ラパイドの口元はベンチがすごそうだ
ベンチが物足りない物足りない言ってる人は新型ラパイドにしたらいいんじゃないかな

804 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 13:13:43.91 ID:Naxdigz6

ベンチは頭部が全てだろ。
口元は曇り止めにしか役に立たん。

805 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 13:38:56.40 ID:xZnmRfxe

フルフェイスというとオフメットな発想な俺には>>804に違和感を感じた

806 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 15:08:58.62 ID:c2bmBuQ+

ツアークロス3のアドベンチャー買ったよ(^ー゜)
カッコいいよ(^ー゜)

807 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 17:47:01.40 ID:EEQDddQL

新ラパイド・・・2/28発売か。

グラスブラックかバイオレットブラックかグラスホワイトか迷うー！
久々アライのメットで欲しいのが出てきたわ。

808 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 20:03:03.68 ID:CVkzKSyk

>>799
ショウエイの場合はそもそも最近のモデルでは
「ネックパッドにあたる部分自体が無い」ってのが多い。OGKもかな？

意外と汚れるアゴヒモカバーを脱着可能にすることが遅れたという点もそうだけど
（ショウエイだと半固定内装のクエストですら頬パッドに加えてアゴヒモカバーまでは取れる）
「あるのに取れない」がアライの場合には割と多いという印象はあるな。

809 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 20:38:49.91 ID:SLlS9bVp

Ｚ６が暖か過ぎて夏が恐いお

810 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 20:55:18.04 ID:CVkzKSyk

AB3は夏に結構涼しいという評判だったから
この季節は寒くて使い物にならないかと思ったけど
意外とそんなに凍えるほどの寒さってほどでもないぜ？

811 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 21:07:13.69 ID:qB5gOiIS

そう言えば、知り合いに夏場でもチンカーテン着けたままにしてこのメットは暑いって言ってた馬鹿が居たなｗ

812 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 21:56:05.33 ID:L9cq5WcM

フルフェイスで真夏の経験ないんだけど、耐えられるものなの？

813 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 21:59:46.09 ID:V69ynSb3

>>812
お前が耐えられるかなんて他人がわかるわけねーだろ

814 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/17(木) 22:07:08.96 ID:asjgxAdn

>>810
下に着けるウィンドプロテクションみたいなの効くよね

815 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 22:17:06.07 ID:rcyIRpkY

>>812
どんなメットでも暑いもんは暑い
でも、意外になれる
走ってるぶんにはベンチも結構聞くしね

816 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 22:40:23.22 ID:L9cq5WcM

>>814
ウィンドシャッター２ね
家中で被ってると顔が熱くなる

817 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 22:53:25.13 ID:K9JRuF9i

　OGK 在日
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818 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 23:10:25.74 ID:wgzybadI

>>811
けど、チンカーテン外すと風の巻き込みが半端ないじゃん

819 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:57:11.82 ID:cgPLkc5u

820 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 09:55:37.23 ID:6mgY8Y4H

>>818
暑いのとどっちか選べというこった

821 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 13:23:32.42 ID:VAGgA8I4

何と比べて暑いって言っているんだろう・・

822 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 21:38:30.78 ID:7/JbdRzr

今のジェットヘル縁ゴムが一部外れてもう寿命だわ
クラッシュテストでもやってみるかな

823 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 22:01:37.02 ID:cgPLkc5u

824 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 22:30:33.77 ID:5jAxQlBJ

ピーピー音はシールドとパッキン間の隙間調整しなよ。
取説にやり方は書いてある→Z６

825 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 00:51:10.78 ID:pwKZWDa8

>>821
Z-3/Z-CRUZ2で採用された「エアロチンカーテン」あたりから
目の乾くような巻き込みと必要な換気性能との折り合いには一定程度の答えが出たようにも思う。

エアロチンカーテン的な換気用のスリットを付けたりヘルメット本体のベンチレーション性能を高めたり
そういうことでも口元の換気性能は確保できるわけで
裾から巻き込まなくては暑いというのは感覚としては古い。

826 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 01:13:18.49 ID:pOTOFLpg

MONOとかどうなんだ？あのヘルメット見ると戦闘機パイロットのイメージあるが。

827 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 01:28:30.79 ID:pwKZWDa8

あの手のやつを見ると「いや戦闘機用はもうちょっと無骨なんだよ…」
って言いたい気持ちにさせられる。妙に小綺麗で大人しい感じになっちゃってるというか。

4輪やドラッグレースで使われてるガチのシンプソンやベルと
Norix版やアクティブ版を見比べた時の感じに近い。

828 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 03:42:45.46 ID:DftpmvOT

>>818
顎の右側と左側にスポンジ貼るだけでぼぼぼぼって音は大分減るよ
80キロ位で走りながら手を当てて音が減るあたりね

829 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 05:42:04.57 ID:w15xisxB

尺八様？

830 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 13:03:03.88 ID:fyEw76do

>>828
マジか！やってみる
すきま用のテープ付スポンジとかを内側に貼ればええのん？

＠ＸＲ１１００

831 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:07:14.64 ID:5vOhyRa+

なんでこんな消耗品店で買うの？
こんなんオクでえーやん。去年クリアとミラー付のｚ－６を15000で買えたぞ。状態かなりよかったし。
汚いからヤダといっても一回完全に洗えば新品じゃん。てか飾るわけではなく自分でも被るんだから同程度の汚れ加減になるのに。

やっぱただの企業の奴隷カモになりたいの？

832 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:17:56.69 ID:MWycSdcR

新品の内装の匂いはアライの方がまだマシ、ショウエイだと匂いで頭痛がおきるので
暫く風通しの良い場所に出して置くか内装を上にして天日干ししてからかぶってる

833 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:19:12.71 ID:TVYqxRH7

ID: MWycSdcR
いろんなスレでレス乞食してるからスルー推奨

834 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:31:57.53 ID:RHqFC9wO

ヘルメットって、同じXLでもメーカーによって
かな～り違いがあるんですね…
お店でいくつか試着させてもろたけど
安いメットのXLって少ないし、あってもキツイ…
フリーサイズとか頭皮の血流止まってまうわ…
顔がデカくてただでさえ生きるのキツイのに
メットもキツイなんてどういうことなの(´・ω・`)

安くてデカイメットあったらおせーて
アライのXLはピッタリだったけど高すぎワロタww……ワロタ…

835 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:45:04.22 ID:wtBQUqqq

>>834
装備の値段は、自分の命の値段だからねー
XLだとショウエイ・アライ・OGKの御三家にしとけば、間違い無いよ。

836 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 21:12:08.04 ID:PwsVP1zV

>>834
アライ予算オーバーなら
フルフェイスならFF-5V(実売25k）、オープンならアヴァンド-2でXXL(実売13k)まであるよ

837 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 21:19:26.30 ID:oWCnFMht

にんぎょうのユリアだった
ほんもののユリアをたすけだせ

838 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 21:30:40.81 ID:z2smEMNr

どのこ北斗の拳だよ

839 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 22:35:54.13 ID:MWycSdcR

>>833
今週、初カキコミなんだがどのスレか教えてくれ
見て来るわ

840 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:17:25.06 ID:qeGCWycN

今までジェットのJフォース３使ってたんだけど
冬の寒さに耐えかねて１万も値下がってるショーエイのクエスト買っちゃったよ
初フルフェだけど音も静かだし温かいしいいなこれ

841 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:11:45.73 ID:wpqfvcfx

842 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 05:33:12.03 ID:fO6IWStK

>>834
安いとなると、ヤマハのゼニスとOGKになるかな。
ちなみに俺はXXLだ。

843 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 10:35:27.96 ID:xYufeXkR

>>840
チンカーテンの効果がとても高いんだよ
一度外してみると良くわかる
ショウエイの特許なのかアライにはないんだよね

アライの全メットが標準でピンロックシールド装備する日は来るんだろうかね
ピンロックは一度慣れるともう付いてないのには戻れないよ

844 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 10:43:36.72 ID:oPHNkC7V

アライのチンカーテン、確かゴストラッカーの顎の縁部分が引き出せるようになってたとおもうんだけど、あれとは違うの?
プロファイルについてたかは忘れた。
現行モデルにあるかは謎。

845 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 10:49:44.15 ID:xYufeXkR

>>844
ショウエイのチンカーテンはフタといっていい
顎とチンガード間の隙間をフタするもの

アライのは可変フラップで風が入りにくくするだけ

846 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 13:54:21.13 ID:1FlYqnHx

危なかった！！　ジェットヘル（ZENITH)のシールド下ろしてたので、顔面助かったよ。
都内在住なんだが、この前積もった雪がまだ完全に溶けずに氷になって所々残ってるんだ。
昨日の夜中に車通りの少ない細い道を、氷避けながらスピード控えめに走行してた。
大通りより、日当り悪い裏道の方が氷が残っているからね。
カーブの終わり手前で、凹凸のある黒い氷が道の端から真ん中にかけて広がる形で存在していた。

847 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 13:57:32.18 ID:1FlYqnHx

125のスクーターで４０キロ程度のスピードでその氷に乗った瞬間、あっ危ね！と思った時には
車輪がスルッと横滑りし、瞬間車体と身体が横転して、顔面から地面に突っ込んで止まった。
シールドがアスファルトに削られてガリガリガリと音を立ててた。
身体と頭は多少痛んだが、すぐエンジン止めてバイク起こして損傷を確かめた。

848 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 14:03:16.15 ID:1FlYqnHx

顔面から地面にモロにいったけど、シールドのおかげで無傷ですんだ。シールドには深い擦り傷がついてた。
手はグローブで無事、右足の膝はジーンズと股引に穴が空いて、血が出てた。でも浅い擦り傷で軽症。
右肩は打ち身で鈍い痛みが少し残った程度。バイクはミラーが割れてカウルの側面に擦り傷がついた。

849 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 14:05:51.15 ID:1FlYqnHx

半ヘルだったら顔面アスファルトに削られてたわ。ちょうど口から鼻にかけて。
一万のジェットヘルでもちゃんとシールド下ろして被っといて良かった。
今度はフルフェイスに買い替えるよ。　
飛んで顔面からいった時やばいね。あんなにガリガリ音を立てて…。やばいやばい。
原付でも半ヘルは顔大切ならマジ止めといた方がいい。

850 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:43:25.85 ID:3j5EZMkF

851 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:48:02.02 ID:wpqfvcfx

かーらーのー

半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！　
そこらのシステムメット涙目！！！

852 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:46:29.27 ID:v/CV/jrt

>>849
大惨事に至らなくて何より。
装備の大事さを解らずに、この世から消える人も多いからね･･･

853 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:51:10.97 ID:aS+AnWdH

白バイ隊員ってジェッペルだよね
フルフェの白バイを見たことが無い

854 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:52:21.22 ID:Bt2CNcjG

知り合いの女の子も、顎が砕けてからフルフェイスに変えたからね。
鏡見て号泣したらしいけど、ちゃんと元の顔に戻ってよかったわ。

装備の大事さって、痛い目みないとわからないから難しいもんだね。

855 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:57:31.35 ID:Bt2CNcjG

>>853
役目柄、顔が見えないってのはまずいからだと思うよ。
話する時も、フルフェだと声がこもるだろうし。

最近は各メーカーもシステムメットとか出してるから、これからは採用とかあるかもしれんけど。

そういえば、白バイはアライ採用してんだよね？
じゃあ、無理かもしれんな

856 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:46:06.95 ID:Hy+/CJZB

>>853
県警ごとで違う
SHOEIもある

857 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:47:07.46 ID:Hy+/CJZB

>>853じゃなく>>855でした^^;

858 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:10:15.82 ID:Bt2CNcjG

昭栄もあるんだ。
さすがにOGKはないよね？

いや、OGKが嫌いってわけじゃないんだけど。

859 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:41:16.06 ID:XoYX0JjZ

>>854
それでもまた乗るのがある意味すごいじゃん

860 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:50:23.95 ID:ugIuEq3C

>>854
整形技術の進歩はめざましいからな！

861 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 20:04:46.10 ID:2291I1dT

>>855
システムヘルは単価が安くならない（やはりジェットヘル並みとはいかない）ことに加えて
仕事で毎日一日中被る用途となると重い、といったような問題も…。

加えて「フリップアップさせればジェットヘル並みに視界が広がる」とはいっても
走行中にも一般のライダー以上に周囲の状況に目を配る必要があったり
場合によっては被ったまま犯人を徒歩で追跡したり格闘したりなんてことも起こりうるという意味では
視界を確保するためにワンアクション増えるとか上げたチンガードが邪魔になるとかいう不都合も多そう。

862 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 22:29:01.83 ID:+2z0SGGs

>>853
ﾁﾝｶﾞｰﾄﾞがあると、ﾏｲｸが装着出来ないから。

863 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:45:21.72 ID:GfhpJMc5

>>853
役人は、顔隠しちゃいけないとかいう決まりが有るらしい。
普段から顔見えるようにジェッペル。
けど、顔も見せない人に切符切られるのは嫌だが、寒いんだから透明シールドくらいねぇ…
鼻水垂らした人に切符とかイヤだしw

864 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 00:01:10.91 ID:Bt2CNcjG

シールドなかったっけ？

865 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 00:11:02.14 ID:I8ohmlNc

>>863
そのくせ冬は西日がキツいという理由で、スモークシールドの人いるしねｗ

866 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 00:11:17.75 ID:RjKaT9QZ

当方和歌山。
例の「黒豹」はシンクロテック使ってたぞ。
数年前に見かけた時の話だが。

・・・最近黒豹みないな。やめたのかな？
大体が標的になるアホな原チャとか珍走とかがほとんどいないもんな。

867 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 00:12:52.81 ID:zf57Brti

>>862
そういえば欧州の白バイ隊員のあれはどういう構造になってるんだろう。
チンガードの内側にギリギリ沿うようにアームを付ければ両立できる？

>>865
それはシールドさえ上げれば顔がはっきり見えるから問題ない、ということかと。
ある意味サングラスの場合より顔が確認しやすくていいのでは。

868 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 01:01:28.69 ID:iTrZXO7O

去年夏くらいに千葉の方走りに行ったが
白バイで顔が見えないくらい濃い黒のスモークシールド付けて走ってたぞ
２台続けて見たから走行中は顔が隠れてたとしても問題はないのかと

869 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 01:42:21.30 ID:bLXDosPF

たしかに、走行中なんか顔見えるの一瞬だからね
止まってたら止まってたで、ジロジロ見たりはしないし。

870 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 05:29:32.44 ID:Tf572wXr

871 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 06:24:29.01 ID:Ht9l1B7V

>>863
その割には最近、ﾏｽｸをした警官が多いのだが？

872 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 07:10:38.74 ID:3bUfOG/Q

スズキ純正のジェット、フルフェイスはどこのOEMなんだ？
被り心地聞きたいな

俺もフルフェイス意外にジェット欲しいが寒そうだ
sv400sとRR5だが2㎝下げた他社セパハンと前傾姿勢だからジェットでも風あまり来なそうだがやっぱ風来るのかな

873 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 08:20:20.51 ID:I8ohmlNc

>>872
スズキのフルフェはスコーピオン。ジェットもかは解らんけど。

874 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 08:53:46.36 ID:3lIfAXig

>>825
正直、チンカーテンが付いているから暑いってのは俺の感覚でもないね
ただ人によってはチンカーテンが顎に付いたりして暑苦しく感じるってケースも有るんじゃないかと
>>872
EXO200とか言うのならスコーピオンだね。ちゃんと書いてあるw
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/index.html
フルフェイスなら被っているって報告見たこと有るけどこのジェットは見た記憶が無いなあ・・
ちょっと高くなるかもだけど消耗品の入手とかも考えるとOGKのアヴァンドのほうを薦めるが
まあ菌を撒くつもりなら止めないがｗ

875 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 10:17:16.07 ID:EYPj0Uj8

ヘルメットだけは世界最高品質の日本製を選び続けたいわ
せっかく日本に生まれてるんだから

876 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 14:16:46.87 ID:9OIhb/On

ピンロックシートで質問だが
アマゾンのレビューに１年で寿命来るって書いてあんだが本当？

877 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 15:35:52.76 ID:2z4dBNej

>>875
ごめん。
デザインと値段でつい先日FOXのオフヘルぽちってしまった。

878 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 17:49:38.77 ID:qEycS2Vo

>>876
ピンの向きをいじっても隙間が埋められないようになったりはするな
シリコンの部分がシールド裏側に張り付かなくなってくる
2000円ぐらいだし買い替えればいいわな

879 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 18:05:25.47 ID:zONxtAt6

OGK在日サムゲタンヘルメット
AB3　YOHEのぱくりｗ

880 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 20:31:46.75 ID:zf57Brti

>>875
それが築き上げた地位に胡座をかいて競争力を失う者達の常套句だ。

有用な創造と進化はもはや停滞して新興のライバル達に追いつき追い越されていく段階だよ。

881 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 20:50:47.11 ID:ppw6khQM

中国人の妄想乙

882 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 20:59:21.38 ID:zf57Brti

実際アメリカ人は日本車に出し抜かれるまで
アメリカ車こそ世界一と信じて疑わなかっただろうけどね。

長年贔屓にしてきたメーカーの製品でも「これには値段に見合う価値がない」
「年代に見合うだけの進歩が見受けられない」となれば
顧客がそれに相応しいだけの厳しい判断をしないことにはメーカーはこれでいいと思っちゃうだろ。
逆にいえば顧客の反応が厳しいものだった時に軌道修正も出来ないほどには国内大手はバカじゃないとは思うが。

883 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 21:01:58.04 ID:6HvqLwVI

海外製の安物メットはうるさい
１万円高くても国産買うべき。

884 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 21:10:15.28 ID:zf57Brti

日本製より1万円安いだけならそりゃー安物じゃないなw。
それで音しか性能差がないなら使用環境によってはお買い得だ。

885 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 21:24:03.96 ID:NtF11d1p

>>884
海外製のいかがわしい製品は見た目ど派手で中身さっぱりだから
バイクは事故らないように気を付けてても、外因的な要因や一瞬の判断ミスが転倒に直結するし
生身の体むき出しだけに命考えるとそこそこ信用できる国の製品じゃないとなあ

886 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 21:28:55.83 ID:zf57Brti

そうなるとなおさら過剰装備で複雑きわまりなく重いとか
逆に操作系が旧弊きわまりなく扱いにくいとかいうのは
事故につながりやすい要因になるだろ。

充分な耐衝撃性能を確保しつつ快適で軽く扱いやすい、が必要とされるのに
最近の国産高級品は全く違う方向に行ってる。ガラパゴス化じゃなく恐竜化だ。

887 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 21:38:01.50 ID:NtF11d1p

>>886
国産上級ブランドは重くて大きめみたいな傾向ある？

888 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 21:58:38.59 ID:aO2s0PGF

今日昼間から夜にかけてバイクにかけてたら、曇ってしまった。
そのあと拭いて被ったんだが、どことなく曇ってる感じがするんだが…
ちなみにヘルメットはショーエイのクエスト。
まだ新品から使って200キロくらい

889 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:09:37.06 ID:Tf572wXr

890 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:19:57.27 ID:q7bBa/xg

>>886
未だにサンバイザーとかろくなラインナップ無いもの。あれに一度慣れるともうさんばいざーなしのは被れない

891 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:24:47.43 ID:NtF11d1p

>>890
冬場はサンバイザーとか要らなくね？

892 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:09:23.39 ID:bLXDosPF

いや、眩しい時は眩しいからあったほうがいいよ

893 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:13:22.59 ID:QI4/U9w+

涼しさ（ベンチ）、軽さを重視して↓の２つのどちらかを買いたいです。
SHOEI　XR-1100
SHOEI　QUEST

カタログではこうですが．．．
涼しさ　XR-100 > QUEST
軽さ　　QUEST > XR-100 　
値段　　QUEST > XR-100 (QUESTのが安いくて良い)

涼しさではどれくらい差があるものでしょうか？
ほとんど変わらないようであれば、QUESTを買った方がいいかなって思います

894 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:14:25.55 ID:c7wCQHwZ

>>887
規格が厳しくなる→通すために重くなる

895 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:33:09.66 ID:FABbR/5A

>>891
冬は日が低いから目に日が入りやすくない？

896 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:35:17.73 ID:AIO1rBQw

IQオリエンタル
廃盤になる前に買うかどうか．．．

897 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:57:22.42 ID:zf57Brti

>>894
しかもサンバイザーとか複雑な機構を内蔵すればそれも大きく重くの要因になる。

結局のところヘルメットに限らず日本製品が伸び悩む要因の一つは
「国内の客がダメだ」ってのもあるかもしれないと思う。

海外のユーザーは（それが欧米に限らず場合によっては途上国でも）ダメなことは言ってくるし
言っても改善しないダメなメーカーには見切りを付けるのも早い。
それゆえ「彼らの利益に叶う形では」改良が進むんだけど
日本のユーザーは贔屓のブランドが決まると他は試しもせずに無批判にお布施を続けるから
自分達の利益には関係のないような形での変化が進んでいることに気付かないんじゃないのかと。

欧米人は体格上の理由もあって重量や外寸の増大はあまり問題にならない可能性に加えて
欧州市場では元々ECEの基準の関係もあって日米仕様よりは概して軽く上がるから
多様な装備を折り込んでも問題にならない、なんて面はあるだろうけど
日本市場でそれがいいことなのかは別の話。2kgを超えたら有無を言わさず公道仕様は不可
（SG規格云々ではなく道交法上の基準）となるのにね。

898 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:06:49.68 ID:rjpqb4J7

黒目は天然のサングラスだからな。
本来はバイザーなどいらん。

って坂井三郎が言ってた。

899 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:10:35.80 ID:7RwIwJC/

実際夏場にバイザー欲しいとはあまり思わん。
むしろ冬場の西日対策にバイザーが欲しくなる。

900 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:14:33.67 ID:uQm+skbg

レース用なら調光シールドという方向性も。

…反応速度は昔よりだいぶマシになったとはいうけど
耐傷付き性という面では多分まだまだなんだろうな。

昔キャラコートが「調光捨てバイザー」なるものを作ってた覚えはあるだろうけど
いかにバブルの頃といってもあれを使い捨てするのはさすがにコストパフォーマンスが低すぎるw。

>>899
それは夜間の通常走行時には必ずしも支障にならないような上のほうだけに
スモークシートでバイザーステッカーを作って貼るだけでも意外と解決したりする。
4輪のフロントガラスの上のほうの着色仕上げみたいなもの。

901 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:30:29.21 ID:tdzsSncK

これお勧め。恰好もいいよ。

http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=カタカナ&url=search-alias=automotive&field-keywords=sunax

902 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:31:55.61 ID:tdzsSncK

なんかリンクが変だったのでこっちで
http://item.rakuten.co.jp/freeline/sunaxclasssvspeed/

903 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:50:03.94 ID:7RwIwJC/

うん。カコイイね。

でもこれくらいなら、自作できるな。とか考えちゃう俺・・・

904 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 01:09:49.03 ID:bSFuSTcj

>>893
クエストとXR1100の決定的に違うのは内装の脱着の有無だろう？一部しかとれないクエストでも
問題ないならクエストでいいだろう。自分はJF3とZ6なのでどちらも使ったことないが
涼しさの差はベンチ穴の大きさと数で決まると思われどちらも大して差はないように思う。

905 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 01:10:02.53 ID:tdzsSncK

これシルバーと青銀があって、形状がクラシックと無印があり、アライ対応と非対応がある。
おれのはシルバー無印非アライ。
ちなみにクラシックは下端がストレートな形状、無印は中央から目尻に向かって下がったラインが最後に跳ね上がった形状になる。

素材さえあれば自作はできそう。製品はずり落ちてこないようにベルクロフックのような加工がされているのと、ロゴやピンラインプリントが恰好いい。

906 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 01:14:13.63 ID:tdzsSncK

あ、知らないうちにスモークも増えてるみたい

907 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 01:31:56.59 ID:Uv3P9XIq

システムヘルメットのなかにティアドロップサングラスって変かな？http://i.imgur.com/w4nUeWG.jpg

908 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 01:35:50.72 ID:X6sTwc/d

SHOEIのヘルメの文字ってただのシールだったのか
後ろのSHOEIの小さい文字が若干ずれてる

909 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 01:37:37.63 ID:T1KakJzJ

個人的にだけど、メットの中でサングラスはダサいと思う。
街中でやってる奴見掛けてカッコいいと思った試しがない

910 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 01:41:50.37 ID:X6sTwc/d

>>907
そんなサングラスしてる奴なんて80年台のミリタリーポリスしかいねえよｗ
スポーツサングラスのがまだいいだろ
それかスモークシールド

911 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 02:25:46.07 ID:Uv3P9XIq

>>910
マジか！

スカイウェーブ250にはなんのヘルがいいかな？

912 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 03:14:32.90 ID:C6l4C0lP

SUOMYが前から気になってたけどPSCマークないのね
アライひとすじが続きそうだ

913 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 03:42:30.01 ID:bSFuSTcj

>>912
正規輸入代理店を通してるものはPSC/SG規格適合してる
しかしスオーミーってアライそっくりだね、特に問題にはなってないみたいだけど。

914 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 04:36:35.98 ID:nnNNw6y/

>>886
アライの地元だけあって日本の高級市場はスネル信仰がすさまじいんだよ。
スネルを捨てれば、軽くて快適にという方向での進歩が相当見込めるんだけど。

915 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 04:58:03.71 ID:Co2fLaMl

首に爆弾を抱えてるオッサンはAB3でもかぶったらいいよ

916 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 05:02:31.37 ID:yEjVSCpr

最近の照英はスネルなぞ空気扱いだがな。

日本の市場がスネル信仰色強いというより、新井がごり押ししてるだけでしょう。

そこを捨てたら新井のアイデンティティ崩壊するから、新井の方向はずっと変わらんよ。

917 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 05:52:01.01 ID:dsJWGh/X

シールドの曇り止めは何を使ってますか？
雨の日の曇りが激しい

918 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 07:01:20.42 ID:X6sTwc/d

>>917
食器用洗剤を数滴垂らして
ティッシュかなんかで伸ばして拭きとるだけで曇り止めになるらしいよ

919 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 07:44:23.10 ID:uQm+skbg

>>918
それはシールド表面のハードコートの質によって出来る出来ないがある。

アライのは出来るんだけど確かショウエイは弾いちゃってダメだった。

920 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 08:21:29.22 ID:wgD5gJrv

>>893
長距離乗る事を考えるんなら空力や内装を外せることを考えてXRを薦めるけど
ツーリングでも近場だけって言うんならベンチの差も出ないだろうしクエストで
良いんじゃね？
>>911
気に入ったシステムヘルメット買えばいいじゃんｗ
ショウエイのネオテックならサングラス要らないぞ。ちょっと高いが
>>917
ピンロックにしたら？今時曇り止めとか考えが古いと思う

921 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 08:23:34.81 ID:Uv3P9XIq

>>920
これ最強やん

922 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 09:50:08.36 ID:7auN1W4n

フルフェイス選ぶなら安全性重視の考えなんだよな？
だったら第3者が緊急時にチークパッド外して簡単に取り外せる機能ついた奴選ぶべきだよ

ショウエイXR1100、X12、アライASTRO-IQ、RAPIDE-IRなど

923 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 10:04:31.20 ID:7auN1W4n

>>916
スネル2010にこだわるとシスヘル開発なんて出来ないしね
ネオテック使っててマイクロラチェットは本当に楽だし凄いと思うけどSNELL通るかは微妙だし
かといって安全性が無視されてる訳じゃないと思えるのはショウエイという信頼のなせる所以か

実際マイクロラチェットの堅実さを体感すればそこいらのワンタッチバックルとは
まるで違うの一瞬で理解できる

924 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 10:08:30.96 ID:6k+1sJuo

オープンフェイスにバイク用防寒マスク＋ネックウォーマーすごくいい
きつめのフルフェだとネックウォーマーをメットに挟みにくいので隙間が逆に寒い
ネックウォーマーは分厚くなく風通しにくい素材がバイクに向いてるみたい
コミネのNeoprene防寒マスク780円とBurningとかいうネックウォーマー300円でした
でも鼻の穴開いてるんでそこから多少スースーはある
オープンフェイス愛用者ｵﾇﾇﾒ

925 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 10:14:05.58 ID:wgD5gJrv

>>921
まあ他にもMHRとか安いのは有るけど試着が出来るか、消耗品が簡単に入手できるかとか
考えるとネオテックがお勧めになるなあ～
ttp://www.webike.net/bm/326030013017/

926 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 10:15:34.61 ID:wu+uAbfK

巨大で重いフルフェイスタイプのジェット（シスヘル）はマニア向け

927 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 10:46:20.51 ID:7auN1W4n

俺はメガネ掛けたまま着脱できるからシスヘルにしてるだけだがな
それにはネオテックの場合メガネ側の選択や工夫も必要だが
こめかみにできるだけぴったりのメガネでないと難しい

ネオテックは重心低いから俺はそんな疲れることはないし
顎紐もワンタッチだから楽でいい
サングラスも試着した他の製品とは比べ物にならない歪みのなさで満足ですわ

928 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 11:49:43.60 ID:dsJWGh/X

交番のおまわりさんは
白の半ヘルで原２カブ乗ってるね

929 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 12:40:34.45 ID:vuwLAgq1

neotec頭でっかちになるイメージだったけど意外にコンパクトだね
gt-air欲しいんだが、neotecで妥協してしまいそうだ
いつ出るんだよ・・・

930 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 12:49:00.87 ID:7auN1W4n

>>929
ネオテックで分厚いのはフェイスガード固定金具が必要な首周りだけだからね
だから重心低くて重さも感じにくい

GT-Airはもうすぐ出るのは確実だから見てから選ぶ方がいいでしょ
緊急タブも付いてるフルフェだし
メガネだったらネオテックでも十分ありだけど

931 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 13:06:02.44 ID:wgD5gJrv

>>929
春らしいね
ttp://ds-blog.livedoor.biz/archives/1730367.html
どっかで4月って話を聞いた気がするんだが、この決算資料が元ネタか？
ttp://jp.shoei.com/ir/ja/pdf/2012/SHOEI-20120929.pdf
ここでEUやアメリカが3月って明記されていながら日本で未定って事は4月以降なんだろうなあ～

932 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 13:28:16.48 ID:vuwLAgq1

>>930 >>931
ありがとう
＠2ヶ月くらいか
待ち遠しいなあ

933 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 14:59:30.88 ID:tyEr3yvz

海外製でも日本メーカークラスのもあるけど、そーいうとこのは4万～と日本製買うのと変わらんしな。
デザインでよほど気に居るとかじゃない限りショウエイアライに落ち着く。

しかし同じ値段で海外メットは豪華キャリングバッグと予備バイザー付属とかだからそれくらいやって欲しいところだ。
せめて国内メーカーのあのへんな巾着袋をなんとかして欲しい。

934 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 16:14:29.91 ID:vvl5oaBj

>>928
あれは半ヘルじゃなくてセミジェットだよ
JIS規格でも一応別物として扱われている

935 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 17:06:00.01 ID:tkwVmNDR

俺が書こうかどうか迷ってたことを

936 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 17:24:29.41 ID:U5htvHMd

>>886
フルフェイスごときで重いとかw
首鍛えろよ！　

ライダーたるもの肉体の鍛錬しろ

937 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 17:35:00.92 ID:XjYSQ6TX

>>936
1500g以上のヘルメットは負傷リスクを有意に高めるため避けるべき、という研究結果
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/8913216
CONCLUSIONS:
In accidents with axial load shift, helmets weighing more than 1,500 grams increase the risk of a basal skull fracture.
Therefore high-weight helmets should be avoided.

結論：
軸方向の荷重がかかる事故では、
重量1500グラム以上のヘルメットは頭蓋底骨折のリスクを高める。
したがって高重量ヘルメットは避けるべきである。

938 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 17:57:44.14 ID:FMa6UDxV

RAPAIDE-IR　と　XR-1100で迷っとる！
街乗り6割、高速使うツーリング4割程度だす。
X-12使っていたけど重い…
XR-1100買うつもりだったけどRAPAIDE-IRが
気になり出した(ﾟДﾟ)

939 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 18:03:58.65 ID:GSQFRZFx

xrに一票

なんとなく

940 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 18:14:31.54 ID:wgD5gJrv

>>938
IRはまだ発売されていないだろ
発売されて試着してから決めれば良いんでないの？
スネル通っているだろうから重量に関しては期待しないほうがいいかも
あと写真で見た限りにおいてはベンチはアライでしか無さそうだなあ

941 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 18:58:04.30 ID:Ywj1y10a

新井ちゃん

942 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 19:47:14.38 ID:6k+1sJuo

おまえらメットにすがるより普段の事故回避能力高めたほうがいいよ

943 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 19:51:20.39 ID:6ekbONum

自分の意志で防げるなら事故なんて起きないんだが

944 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:00:23.42 ID:nErTBQ1d

SHOEIのフルフェイス Lサイズしか店に無かったんですけど、被ってみたら若干大きい感じ。
Mサイズがベストと思われるんですけど、同じメーカーのフルフェイスでもモデルによってサイズが違ったりするんでしょうか？

945 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:04:24.26 ID:Gpd3REqS

>>893
オイラ両方持ってるから答えるよ
ただ個人の主観なので参考程度にしてくれ

ベンチだけで比べるならまったく別物だよ
オイラは夏にXRだったら何とか我慢できるけどQWESTでは無理だと思った位違う
因みに数値化すると・・・
XRのベンチを100とするならQWESTは60位
Z6も持ってるんだけど、こちらは75位かな

だから夏は基本JF2かアライのRAM3
長距離の高速ツーだけXR1100
QWEST内装は暖かいので現在は冬専用としてのみ使ってる

もしメインで一つしか買えないなら絶対にXRのが良いよ

946 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:04:42.86 ID:vuwLAgq1

SHOEIのQWESTのM使ってるけど
この前NEOTECとJ-CRUISE試着したらSで被れたから多少違うかもね

947 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:32:26.49 ID:uQm+skbg

>>937
その説に基づけば重心位置がどうであろうと
「重いこと自体が問題」なんだよな。

しかもそれが欧米のデータとなると体格の違う日本人では結果はもっとシビアな可能性がある。
「成人のアングロサクソン男性の75％に最適化したエアバッグでは
同じアングロサクソンの小柄な女性でも威力がありすぎて充分危ない」なんてことも問題になったし。

948 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 21:25:16.34 ID:C6l4C0lP

ベンチレーションの効きって乗車姿勢と速度域でかなり違うと思う
どんな車種での感想なのか書いた方が参考になるかと

949 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 21:58:16.14 ID:nErTBQ1d

>>946
やっぱり違うんですか…
SHOEIのLじゃ大きかったから、ネットでSHOEIのMで探そう～とか安易に考えてました。
ありがとうございます。

950 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 22:18:42.81 ID:vuwLAgq1

>>949
可能なら実店舗で試着するか、もしくはサイズ交換可能なショップを選ぶかしたほうがいいと思うよ

951 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 22:20:44.95 ID:vuwLAgq1

ここのスレって何番がスレ立てって決まってますか？
950の場合は自分たてられないので960の方お願いできますか？

952 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 22:48:04.18 ID:XpwcaMai

953 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 22:51:21.14 ID:obtqhifk

マジレスすると、なんとかファイバーと強化プラッチックは同じ物です

954 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 23:36:56.97 ID:xHWLo5Lt

>>952
OGKを買う事にします。フルフェイスタイプを考えています。
お勧めモデルあリましたら教えてください。

955 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 23:48:37.29 ID:d5APQ756

>>953
グラスファイバーとABS樹脂は違うだろ。
まぁバレル被ってるんだが

956 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 23:51:55.38 ID:TElb2BXh

>>955
グラスファイバーなどの繊維を補強材として加えて強化したプラスチックを強化プラスチックと呼ぶんだよ

957 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 00:06:04.12 ID:nuEdqDDw

>>956
じゃあ別物じゃねーかよｗ

958 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 00:07:30.89 ID:0ZVksadZ

>>957
グラスファイバー云々書いてあるヘルメットは強化プラスチック製だろ
まさかグラスファイバーだけで出来ていると思っているのか？

959 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 00:39:39.04 ID:q3x0LOA8

お互いの言いたいことが噛み合っていないな

960 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 00:44:02.03 ID:+UuPjQWR

>>954
初心者で予算に余裕があるならエアロブレード3が現時点では一番バランスの取れたところかと。
ただしスクーターのメットインに入れることを考慮する場合には形状がシンプルなFF-R3の方がいいかも。

最上級モデルのFF-5Vは装備の違いや価格差の理由が分かって、
それが使用環境に見合う場合を除いては必ずしも勧められない。

961 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 01:13:36.01 ID:/mHtZWNS

>>955
強化プラスチックはABSじゃなくてFRP

962 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 02:01:37.41 ID:+UuPjQWR

強化プラスチックったって所謂ハイインパクトスチロールとかから
「繊維強化プラスチック」＝FRPまであるし…。
ザク切りのガラス繊維とかカーボン繊維とかを混ぜてFRPっぽくしたもの
（というか素材の専門家的な仕切りでいうとそれも初歩的なFRPなのかな？）なんてのもある。

ABSも元々の樹脂に合成ゴム系の材料とか混ぜて強度を高めてるという意味では
強化プラスチックの一種ではあるんだろうか。

古い話だけど初代ホンダCR-Xの一部ボディパネルも
FRPではない種類の強化プラスチックだといわれてたはず。

963 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 02:10:53.33 ID:Pdfypk9z

>>962
単に「強化プラスチック」と書けば普通は繊維強化プラスチックを指すことくらい知ってるくせに

964 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 02:59:06.64 ID:1f4T2oG0

それは思い込みだよ

965 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 05:34:35.81 ID:4oGukqnM

ヘルメット総合スレッド〔Part194〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358886851/l50

966 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 08:16:25.52 ID:H2OwSO2J

>>908
ちなみにグラフィックモデルは文字どころかデザイン全てがシールだ

967 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 08:26:29.71 ID:IiI/n9je

>>966
ブラモデルのデカールと同じなんだっけ
最近はバイクの塗装もどきとか社名や車名マークにも使われてるとか

968 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 08:40:09.82 ID:iv3qHVKR

>>966
上から保護の塗装もしてないなんてショック

969 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 10:30:47.59 ID:WmNzSFp0

>>968
んなわけない

970 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 10:56:36.59 ID:cjL4fRzS

Araiの別注モデルの一部は手塗り

971 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 11:52:50.73 ID:urLIcCAU

>>970
具体的にどれ？見に行ってみる

972 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 11:53:48.75 ID:nIcG9MeD

シールでもなんでもいいわ
気泡とかたわみなくシールを貼るのはかなり、というかすごく難しい

973 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 12:57:47.22 ID:0hUJ7Gl8

上からクリア塗ってるから下手に剥がせないんだよね。
貼りっぱなしにしとけよな。

974 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 16:45:16.06 ID:7bX64CRD

インナーサンシェードのあるヘルメットってどこから出してるんでしたっけ

どっかで見たことがるんだけど思い出せない

975 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 16:55:18.08 ID:BoHgRoWG

ＯＧＫのカムイかな？

976 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 17:35:21.86 ID:0TwU59mG

あとシューベルト、ＭＨＲとか安いのでは他にもあったと思う
で、ショウエイがシステムを売っていてフルフェイスが近日発売

977 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 19:34:29.35 ID:gdZ3RsCt

立ち耳だからヘルメット被る時に耳が畳まれちゃうんだけど、フルフェイス被れないのは被り方が悪いんだと思ってた。
だが、店員から遠回しに無理と言われてジェットに。
確かに若干楽。
数回の試着で耳の軟骨折れた…
バイク乗る前から怪我しちゃった…
教習楽しみっス。

978 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 19:43:14.24 ID:ChYI1euM

>>977
顎紐開いて、顔面から突っ込んで耳に当たったあたりから後頭部しまうようにしても駄目かい？

979 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:32:21.57 ID:BDt/+2D1

帰宅したんでid変わってます。

>>978
AraiのLサイズがベストフィットだったんですが、XLでも耳が…
顔面から突っ込むってのは考えつかなかったなぁ～
とにかく、耳が立ってるってのは辛い。

店で脱げなくなって、店員さんに救出して貰った… 痛くて…
屈強でスキンヘッドのガテン系がヘルメット脱げなくてアタフタしてる姿は、多くの失笑を…

980 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:41:53.77 ID:uHS33NXm

BELLヘルメットカッコいい!
M5XJ被ってる人居るかな?

981 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:42:37.70 ID:EQElHjqt

>>977
ちゃんとヘルメット被ってから、畳まれた耳直してる？
俺の友達がそれやってなくて、ヘルメット脱ぐ度に痛がってた。

982 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:50:29.83 ID:w8F1TCe+

ヘルメットって１回買いだすと次々欲しくなるな
この１ヶ月で２個買っちまった、前のと合わせて４個なっちゃった
１個捨てようかと思ってたが、嫁が災害の時用に置いてたらって
まだもう１個買おうかな、次はアライがほしい

983 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:03:58.59 ID:88ZX1LXS

984 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:05:28.47 ID:sfFi+84Q

>>980
M5XJはダクトが無塗装でなんか浮いてたから買うのやめたよ
位置も真ん中に寄りすぎだし

おれは本国BELLのほうが好み

985 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:07:48.18 ID:srbJNG2i

>>980
もうすぐカーボンが出るぞ。

986 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:34:09.11 ID:BDt/+2D1

>>981
えっ？ヘルメット被ってから畳まれてしまった耳を直せるんですか？
店員には被る時に畳まれない様にしないとダメ、被ってからは直せないと言われた。
メットを左右に回して直そうとしても痛いだけでダメ、シールド開けて直そうとしてもダメだった。
立ち耳(耳が真っ正面向いてる)から普通の人と違うんだろなぁ。

987 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:41:53.31 ID:7dI89Uz0

アライの頭巾を着用すれば耳への攻撃は和らぐよ

988 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:45:12.11 ID:+UuPjQWR

>>971
随分昔の話だが旧デザイン版のマモラレプリカ
（確かRR3ぐらいの時代に限定販売されたことがある）がそれだった。

平レプリカとかスペンサーとか比較的単純な塗り分けで
グラデーションを用いないものは今でもそうかも？

989 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:02:26.26 ID:srbJNG2i

>>971
レイト別注のと東単のラパイドＶ３

990 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:31:59.84 ID:EQElHjqt

>>986
個人差の問題なのかな？俺の場合は被った後、片方の顎紐を外側に引っ張ると
耳と内装の間にスキマが出来るから、手を突っ込んで直接直してるよ。
右手で右顎紐を引っ張って左手で直して、反対も直してって感じ。

後、メットによっても耳元のスペースが違うから、色々試して見るかと良いかも。
個人的にはOGKのAERO BRADE3とかが耳元の空間が広く感じた。

991 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:48:48.91 ID:7dI89Uz0

>>971
カドヤで販売されたモヒさんのレプリカもそうらしいよ。

992 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 23:14:10.37 ID:oXApmRoi

>>913
元はDICヘルメット（大日本インキ）のレース部門をSUOMYに売却した所からと聞いた事が有る。
だから今でもシールドホルダーとか当時、アライやDICの様に日本メーカー独自のデザインが今も多く残っている。

993 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 23:59:22.26 ID:+UuPjQWR

つまり大日本インキのメット部門の社員が
イタリアかどっかに島流しになったのか…。

994 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 00:29:45.50 ID:ePCqibBl

XR-1100買ったどー
X-12を持ってるのに何やってるんだか、俺は…orz

でもまぁXR-1100はやっぱり軽いな
被り比べて、X-12は超高速域向きだとつくづく実感した

995 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 00:54:05.25 ID:en0tONSN

>>994
重量は大して変わらない。
量りで量っていな。

996 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 01:26:44.81 ID:g2QCZwJh

>>988
平ﾚﾌﾟﾘｶは塗装です。

997 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 01:42:17.91 ID:ZbArr9H0

>>994
XRいいよな～
夏はベンツがきいて冬はチンカーテン
ピンロックで全く曇らないし

998 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 03:27:28.65 ID:a/4crVSm

X12持ってるけど、XRにしとけば良かったよ。
たしかにX12は高速域でブレたりしないけど
自分の走るスピードだと軽いXRのがメリット
多かった・・・

999 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 05:17:40.10 ID:cL12wPzY

999

1000 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 05:26:56.07 ID:IYnqEtHy

久々千ｹﾞﾄ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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