【伝説の】ホーネット250 part62【エロドリル】

1 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 12:47:09 ID:J6R499Of

ホンダのホーネット250好きな人、インプレッションやカスタム情報、ツーリング
情報等ﾏﾀｰﾘと語りましょう。

【ガイドライン】
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷は自粛しましょう。
・>>950げっとした方が、次スレを立てて下さい。
・スレ違いの大型ホーネット乗りは、優しく関連サイトに誘導。
・質問は過去スレとテンプレサイトにひととおり目を通してから行いましょう。
・検索は全レス表示をしてから、Ctrl+f

【スキッドパッド注意点】
・転倒時の衝撃が１点に集中するため、軽度の転倒でもエンジンのマウント部を破損する恐れが多大にあります。
・ホーネットのエンジンはマウント部がクランクケースと一体鋳造なのでクランクケース交換、または溶接修正。
交換（エンジン番号でばれる）・修正（プロが見れば大体ばれる）した場合、買取り・下取り時の評価は一気に下落します。

【テンプレサイト(随時更新)】
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_hornet250.htm
※コンテンツ追加や修正の申し出はスレの中でどうぞ。（Q&Aに一部痛い回答あり

【関連スレ】
【600】大型ホーネット総合【900】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220880334/
【前スレ】
【ごきげんよう】ホーネット250 part61【お姉さま】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1257724235/
【メーカー】
このモデルは生産終了となっております。売り切れの際はご容赦下さい。詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/hornet/

2 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 12:48:29 ID:J6R499Of

・過去スレ
ホーネット海苔集まれ（排気量非限定）　　　　　　　　　　　　　ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10148/1014823813.html
【雀蜂】　ホーネットスレ（排気量非限定）２匹目　　　　　　　　ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022692648/ (html化待ち)
【蜂の巣】ホーネット談話室（排気量非限定）３匹目　　　　　　ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030455330/ (html化待ち)
ホーネットを愛す=４度目の恋=（排気量非限定）　　　　　　　　ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1033/10331/1033150587.html
【カムギア】ホーネット総合Vol.5【トレーン】　　　　　　　　　　　 ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10399/1039920486.html
【くびれ】　ホーネット総合No.6　【600-250-900】　　　　　　　　ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046780743/ (html化待ち)
【雀蜂】　ホーネット総合No.7　【900-250-600】　　　　　　　　　 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049819535/ (行方不明)
[ｾｸｼｰﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ]　ホーネット　←900/250/600→　　　　　　　　ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053497091/ (html化待ち)
【ｸﾞﾗﾏﾗｽ】ホーネット総合No.9　2-6-9　【ﾈｲｷｯﾄﾞ】　　　　　　　 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056897769/ (html化待ち)
【雀蜂】ホーネット総合１０匹目【戦闘機】　　　　　　　　　　　　ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061977268/ (html化待ち)
【雀蜂】ホーネット11匹目2-6-9 【華麗】　　　　　　　　　　　　　 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067354266/ (html化待ち)
【雀蜂よ】ホーネット総合12匹目【熱くなれ】　　　　　　　　　　　 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072762971/ (html化待ち)
【Trance】ホーネット総合スレ 13匹目【Sports】　　　　　　　　　ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076522252/ (html化待ち)
【蜜蜂】ホーネット250スレ 14×1000rpm【はっち】　　　　　　　 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084191435/ （html化待ち)
【雀蜂を】ホーネット総合　15×1000rpm【納骨】　　　　　　　　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090113096/l50　（html化待ち)

3 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 12:49:11 ID:J6R499Of

【16000rpmから】ホーネット総合　１６　【ﾚｯﾄﾞ!】　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094127879
【雀蜂を】ホーネット総合　15×1000rpm【納骨】　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090113096/l50　（html化待ち)
【16000rpmから】ホーネット総合　１６　【ﾚｯﾄﾞ!】　　　　　　　　　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094127879/
【ｵﾏｲﾗ少しは】ホーネット総合 17th【ﾏﾝｾｰ汁】　　　　　　　　　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097800985/l50
【ｶﾑｷﾞｱ音に】ホーネット総合17.5【(；´Д`)ﾊｧﾊｧ】　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100187366/
【セクシー】ホーネット総合　１9　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115177842/
【hornet】骨総合20【ホーネット】　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120474551/
【外見は蜂】ホーネット総合21【中には猫】　　　　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123756027/
【16000rpm】ホーネット総合22【猫の雄叫び】　　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126373401/
【16,000rpm】ﾎｰﾈｯﾄ総合23【HGの雄叫び】　　　　　　　　　　　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128746167/
【16,000rpm】ホーネット250総合24【怒涛のｋｓｋ】　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130775496/
【16,000rpm】ホーネット250総合25【うにゃぁ～】　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133100582/
【16.000rpm】ホーネット総合26【うにゅぁ～】　　　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136306172/
【デラックスも】ホーネット総合27【うにょおぁ～】　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140533512/
【乗り手はDQN】ホーネット総合28【激遅バイク】　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143822489/
【また～り】ホーネット総合29【うにぁ～】　　　　　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145289445/

4 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 12:49:54 ID:J6R499Of

【4ｽﾄﾏﾙﾁを】ホーネット総合30【にゃめんなよ！】　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148036211/
【カバー下】ホーネット総合31【ぬこの雨宿り】　　　　　　　　　　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150734212/
ホーネット総合 Part32　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153314594/
ホーネット総合 Part33　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156352872/
【新装開店】ホーネット250統一スレPart34　　　　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159104936/
【Hornet】ホーネット250part35【CB250F】　　　　　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160808180/
【Hornet】ホーネット250part36【CB250F】　　　　　　　　　　　　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166672343/
【Hornet】ホーネット250 part37【CB250F】　　　　　　　　　　　　 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166677652/
【Hornet】ホーネット250 part38【CB250F】　　　　　　　　　　　　 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169803535/
【Hornet】ホーネット250 part39【CB250F】　　　　　　　　　　　　 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172832521
【Hornet】ホーネット250 part40【CB250F】　　　　　　　　　　　　 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176201048/
【Hornet】ホーネット250 part41【CB250F】　　　　　　　　　　　　 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179338642/
【曲がる時は】ホーネット250 part41【ケツ挟め！】　　　　　　　 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183272430/
【生産】ホーネット250 part42【終了！？】　　　　　　　　　　　　　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186191221/
【終焉】ホーネット250 part44【カムギア】　　　　　　　　　　　　　 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188401146/
【新型】ホーネット250 part45【未定】　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191258474/

5 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 12:50:56 ID:J6R499Of

【新型】ホーネット250 part45【絶望】　　　　　　　　　　　　　　　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194709426/
【雀蜂】　ホーネット250 part47　【悲しき絶版車】　　　　　　　　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199324895/
【雀蜂】ホーネット250 part48【在庫限り】　　　　　　　　　　　　 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204683209/
【雀蜂】ホーネット250 part48【在庫はまだまだ】　　※part49　ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210925051/
【雀蜂】ホーネット250 part48【在庫あり枡】　　　　　※part50　ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214836485/
【ぶん回せ】ホーネット250 part51 【16000rpm】　　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218722072/
【スズメバチ】ホーネット250 part52【16000rpm】　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222156401/
【在庫僅か】ホーネット250 part52【骨タン】　　　　　 ※part53　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224854633/
【骨折り損の】ホーネット250 part52【REDゾーン】　 ※part54　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227492119/
【ﾔｸﾙﾄ4本】ホーネット250 part53【ﾀｲﾔﾑｯﾁﾘ】 ※part55 　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232763443/
【もう何番か】ホーネット250 part56【わからない】　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236079929/
【ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ】ホーネット250 part57【あまりんぐ】　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241006390/
【ﾘｱﾀｲﾔも】ホーネット250 part57【あまりんぐ】 ※part58　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245173051/
【EXCITING】ホーネット250part59【DESIGN】　　　　　　　　　　　 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249523126/
【轟け】ﾎｰﾈｯﾄ250part60【にゃんこの雄叫び】　　　　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253524568/
前スレ
【ごきげんよう】ホーネット250 part61【お姉さま】　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1257724235/

6 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 13:38:32 ID:3qI900E5

>>1乙ー

7 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 13:49:04 ID:cLEMZcnP

糞スレタイすぎる
なんだよ伝説のエロドリルって

8 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 13:50:39 ID:ci7uLncR

ほい、このスレも廃棄～

次ぎスレ頼む

9 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 14:38:24 ID:sKn27hRp

さっき信号待ちで骨と並んだんだが、
わざわざ真横につけて懐かしいシグナルGPの真似ごとしてきやがる。
こっちをチラチラ見て。

数秒後、骨は俺の大型NKの遥か後方。
同じなのはタイヤサイズだけなんだからさ・・・・
彼もこれでまた一つ大人の階段を昇れたかな。

骨は数年前乗ってて結構気にいってたんだが、最近こんな乗り手増えてるのな・・
これで3回目。

10 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 16:12:10 ID:Z+iPl/BC

これが・・・若さか・・・・

11 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 17:00:24 ID:WPce8X+A

>>9
単にバイク好きだからちらちら見てたんじゃね?

12 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 20:19:07 ID:onEC0Cqg

お勧めＡＶ女優ベスト１５

１.鮎川あみ　２.香坂百合　３.高樹マリア４.星野桃　５.Rio　
６.板垣あずさ　７.美里かすみ　８.芹沢直美　９.あいだゆあ　１０.真樹さおり
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13 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 20:29:09 ID:hfv85dMQ

飯島愛がいないけど？

14 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 21:15:19 ID:6qG6Zvrh

吹かしたりしてないなら、どう考えても被害妄想

15 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 21:35:37 ID:4tX9gNB5

マフラーの外し方わからん

16 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 22:38:41 ID:J6R499Of

マイナスドライバで丁寧に後ろのもつとこの
４箇所キャップを外して六角ネジ回してテール部分をはずさんと

17 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 23:20:50 ID:3qI900E5

>>15
マルチすんな
初めからこっちで聞け

熱燗親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ☆part252
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260637394/757

18 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 00:40:35 ID:CctPCt3m

>>14
だからシグナルGPの真似ごとってかいてあんじゃん。
今の若い人にはあんまわかんないかな？

当然アクセル煽るのが合図ですよ。

19 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 01:14:11 ID:tl97Liig

250でいい勝負ができるところなんて峠とかあまりスピードがでない所ぐらいだよね

20 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 01:15:09 ID:c7gVrJkn

>>9　その先にオマワリ居なくて良かったね。
バカは相手しないのが一番

21 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 01:40:04 ID:BWhTPeKV

エロドリルかマリみてどっちが本スレだよ

22 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 04:51:44 ID:L6slpbpa

>>8

こういうやつうぜーな。
文句言うだけ言って何もやらないやつｗ

23 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 04:59:40 ID:L6slpbpa

あ、俺はこのスレ立てた人じゃないんであしからず

24 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 13:40:42 ID:vaCtAuOt

タイヤが太いだけで勝ったと勘違いする骨乗り哀れwwwwwww

25 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 19:02:19 ID:p8fkH/0J

>>24
誰の骨が勝ったんですか？

26 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 22:02:55 ID:+oZLbv6k

>>21
前スレにもあったけど、基本的に先にスレが立った方が本スレ
あとから立てられたのは重複スレってことで削除対象にみなされる

27 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 22:23:38 ID:HxAsYBL+

【伝説の】ホーネット250 part62【エロドリル】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261280829/
2009/12/20(日) 12:47

【タイが】ホーネット250 part62【曲がっていてよ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261285490/
2009/12/20(日) 14:04

28 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 01:58:30 ID:kM2mAtR5

エロドリルって包茎チンコのことですか？
骨乗りは包茎なのですね分かります
チンコの皮もタイヤもアマリングなのですね分かります。
でも見栄は張りたいのですね分かります

29 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 13:03:15 ID:gr268MWQ

そもそもドリルチンコとホーネットの関連性が分からんのだがW

30 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 13:06:31 ID:pRI8lZTu

包茎でもデカかったらそれでいいじゃない！

31 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 14:15:08 ID:C5bOQXYE

キモヲタのハゲデブどもよ！！！！かかってこいや！！！！　　無敵だぜ？　愛知県最速だぜ？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090622223225.jpg

俺様に勝てたらなんでも買ってやるぜ？　　

32 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 14:41:17 ID:Cmayc4Ck

こっち使うの？
じゃあ、あっちはパート63で再利用か？
その前に落ちるかな。

33 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 17:03:40 ID:ZwlAGgsn

お前らもうちょっと大人になろうや。
あと一歩だけ前に進もう。

骨のセキュリティお前らどうやってます？
俺はカバー+前輪のディスクロック+カバーの穴に通すタイプの南海部品のワイヤーロック。
をしているのだが、不足すぎ？
後輪もディスクロックしたほうがいいかね？
ちなみにマンションの駐輪場なり。

34 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 17:25:18 ID:+IqgBTJ8

カバー＋Ｕ字ロックの俺に謝れ！

35 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 17:41:41 ID:UsylIk41

現在カバー+チェーンロック+純正イモビアラーム。
ココセコムも検討中

マンション駐輪場なんだが、地球ロックできない状況なんだよね・・・
ロックできる適当な柱とかが無い。
無理に駐輪場の屋根の柱にくくると、整理整頓なんて言葉が脳メモリに入ってない
クソガキの自転車で傷つけられる＆ぶつかってアラーム鳴らされるのが心配。

新車で買ったばかりだからやっぱ神経質になっちゃうな。
駐輪場の端に、アンカー勝手に打ち込んだらやっぱ怒られるだろうなぁ・・・

36 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 18:13:27 ID:1SM0dSZM

私は、カバーとハンドルロックしかしてません；

37 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 20:25:28 ID:of7eifZL

俺は何もしてないが、今のところ半年間ほど何も無いな
盗難保険にも入っているけれども、さていつ何が起こるやら

38 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 00:54:25 ID:egQL3rXz

失礼します。こちらでまたお聞き致します
スピードメーターの文字盤が10km/hずつから20km/hずつになったのはいつからでしょうか？
宜しくお願いします

39 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 01:26:09 ID:mJIN8W7O

しっかし、ホーネットってツーリングタイヤ無いよな。
ＢＴ０１６履いてて、もう交換時期だからって改めて探したけどなんもねぇｗ

40 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 03:08:12 ID:2uXxLC9J

愛知ってNinja250が最速なのか･･･
日本一レベルの低い県なのかな･･･

41 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 08:10:50 ID:pbEEdS7n

愛知はジムカーナが強そうなイメージ

42 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 08:58:51 ID:iqxJSz27

愛知の人間は何乗っても速い
通称「名古屋走り」

43 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 09:11:35 ID:dtsy4pQ3

>>42
うんうん良かったね
名古屋射ち、名古屋走り、名古屋飯、名古屋買い・・・・
名古屋で括りたがる村社会気質全開勘違い野郎多すぎｗ
さすが、ひらけた田舎

44 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 10:21:00 ID:wusHX/RJ

>>39 つＧＰＲ２００

45 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 13:18:32 ID:9XO7wtzQ

名古屋走りって交通法規無視って意味合いだけどな

46 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 15:41:47 ID:HWzxnuNB

>38

47 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 16:11:39 ID:5CdzVNaZ

名古屋のマナーの悪さは異常
あいつら本当に日本人なのか？

48 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 16:23:43 ID:9XO7wtzQ

大阪民国と同列だろ、名古屋って

49 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 21:03:01 ID:E/Hnayko

名古屋は大阪より酷いだろ。
実際、交通事故死亡率で実証されてる。

50 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 00:38:34 ID:GFKduyBO

テールランプをLEDで丸目2灯にしたいんだが……
パーツ売ってる？
いくら探しても丸目2灯が出てこない……

あ、移植しろとかは無しで
自作でやってる人とかいたら、やり方教えて下さい

51 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 01:02:35 ID:BjsKr+MG

基板とLEDとCRD買ってきて丸を２つ描くように植え付けておしまい
簡単でしょ？

52 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 01:14:31 ID:GFKduyBO

それだけでいいの？

基盤にLED付けるのってどうも簡単な気がしない…
簡単って書いてるサイトも多いけど…

53 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 01:32:50 ID:Rib+WEl0

おまえアレだろ
半田が苦手とかｗ
じっくり足を熱してから半田すりゃきれいに流れる
ただ熱しすぎると溶ける

54 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 15:20:38 ID:GFKduyBO

>>53
プラモで失敗したことあるからそれ以来どうもね……

てか、LEDって高い？
秋月とかで売ってるかなぁ…ｲｯﾃﾐﾖ

55 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 15:21:30 ID:y+q7PtQR

ってか、オークションで普通に出てる件。

56 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 15:31:26 ID:GFKduyBO

ヤフオクはID持ってないので落札が……orz

自分でやるのと落札するのとでどっちが金かかるかでちょっと比べてみます。

57 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 16:17:44 ID:eHuS+mW7

>>50
LEDテールならデイトナ(？)から出てないか？

ナップスで見たぞ

58 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 18:52:58 ID:M8leewcl

>>56
以前どっかのブログで
回路図と概算の金額見たような？

59 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 18:56:28 ID:M8leewcl

ホーネット LEDテール回路図
でググったらすぐ見つかった

60 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 00:52:11 ID:Q/m+Uwyv

>>57-59
すげぇ助かった。
ナップスと南海に今日行ってみる。

61 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 03:08:21 ID:NDphRCr8

ＬＥＤなんぞ無線屋とか秋葉原いけば一個十円くらいだろ
ただ照度がすぐれるタイプはそれなりの値段

62 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 04:18:24 ID:S7jfhqRv

ホーネットにアンダーカウルってまじ似合わねえと思うわ。

63 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 08:55:28 ID:6d19vwlU

アンダーだけなら酷いだろうな
1個やるならフルにする気じゃないとどのバイクにもあまりカッコ良さは期待できんぞ

64 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 21:09:03 ID:5imdIFvi

瞳子「こんなスレタイつけやがって！可南子死ねえええええええええええ！！！！！」

65 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 21:22:14 ID:CecOU9im

骨が事故でお亡くなりになって半年、中古だけど2台目骨がやってきた
しかし問題が…シートが外れない
自賠責保険証積めねえ…
前スレ858どおりにしてもロック自体が外れないのでシート後方が浮かない
外れない人はやり方が悪いと思ってたんだが車体が問題の場合もあるのかも…

それにしてもやっぱいいバイクだな
この休みは故骨パーツ移植に忙しくなりそうだ

66 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 21:36:09 ID:I1fqxQKI

>>65
カギ差し込んでグリグリしたときカタカタ音しない？
おれは中でカギの受けを固定するネジが緩んで開錠不可になったことがある。
根性でグリグリしてたら開いたけど。

67 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 22:05:52 ID:Q/m+Uwyv

>>61
あまりそういうのに詳しくなくて…
秋葉原は遠いし…
電車で行くにもなぁ

貧乏高校生なんで出来るだけ安上がりで見栄えよくしたいんです。
ネットでよく見る恥ずかしい改造とかはしませんよ。ｵｶﾈﾅｲｼ

68 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 22:06:35 ID:Q/m+Uwyv

てか、行ってみたらいいお値段してましたorz
もうちょっと我慢かな

69 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 22:29:28 ID:G8ahIJ5C

貧乏高校生がよくホーネットに乗れるな…。
タイヤも250の中では高いほうだし。

70 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 22:43:48 ID:kQ9B8NSG

多分同じような歳だけど維持費的に中型は無理だわ

71 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 22:52:43 ID:6d19vwlU

まぁ400乗るくらいなら大型にした方が良いってもんだから、
骨で遊んで、バイクに遊び飽きるのが懸命だな

72 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 22:59:10 ID:kCRKZf39

その歳だと任意保険も高いしな。

73 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 23:13:04 ID:iaWoqCuc

>>67 マジレスすると
部材はネット通販で簡単に入手できるよ
よれより自作したいならある程度ツール類揃ってないと
そっちの出費が痛いかも。。。
物差しやメジャーは一般の家庭でもあるだろうけど
他に半田ごて,ニッパ,ピンバイス,グルーガンは必要かな
できれば配線の確認用にテスタもあった方がいぃ
PCで型紙作れればコンパスや分度器は無くてもいけそう
健闘を祈る

74 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 23:15:07 ID:/NETeYNT

>>67
ちゃんとした格好して、腕を磨けば改造しなくてもかっこいいぞ

75 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 23:31:29 ID:Q/m+Uwyv

まだ乗り始めて一ヶ月半くらいですし、乗ってる距離も少ないので……
タイヤ代の情報は得てるのでバイト代とかから少しずつ捻りだして貯めてます。

保険代だけは親が出してくれました。
あまり頼りたくなかったんですが、自分の経験上保険だけはちゃんとした方がいいからと言うので…

>>73
ピンバイスとテスタ以外はありますね
自分のじゃないですけど……

PCで型紙……なるほどそういう方法も！
情報ありがとうございます。

>>74
ユニクロの皮ジャンは……

ウィンタージャケットはちょっと手が届かない……
サマージャケットしか無いですorz

76 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 23:36:51 ID:+1kjQlxb

ユニクロの革ジャンあれ首もとすーすーしてさむいだろ

77 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 23:44:23 ID:2+nLWFB1

ワークマンのネックウォーマーでいいじゃん
安いしｗ

78 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 23:58:00 ID:Q/m+Uwyv

>>76
そこでネックウォーマーの出番ですよ。

ジェッペルのシールド曇るけど、あると冷たい風が来ないんで助かります。

79 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 00:19:33 ID:aSVVNyjk

誰でも知ってることを自慢げにレスすんじゃねぇよ
ドカジャンでも着てろ

80 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 00:29:46 ID:CoeYpARV

ツンデレ乙

81 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 01:27:39 ID:E3+lJ8IX

二十年ぐらい前はは高校からバイク乗り始めたっていうやつが多いんだろうが、
今は高校がバイクの免許を取ること自体禁止してたりするからね。
珍しいよ。高校生のバイク乗り。

82 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 01:33:22 ID:+EqMLLs6

３ナイ運動を知らんのか？ｗ

83 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 06:04:10 ID:wf6tZfn1

父親は16歳でバイクの免許取ったと言ってたな
今年58歳だけどｗ

84 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 06:58:51 ID:qMlzyeui

二十年前は高校生がバイク免許取っても良かったのか

85 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 08:47:53 ID:qaTMV4t6

>>84
今は大学生な俺だけど、3ない運動とかあってないようなもんだったよ。
俺は原付しかもってなかったけど、バイク取ってる奴もいるし先生と乗ってるバイクについて喋ってる奴すらいた。
そもそも法律で禁止されてるわけでもなく、髪染めるな！とかの校則と同じレベルだと思ってる。

86 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 09:28:50 ID:W0TdlKyU

俺も大学生だけど、今どき3ない運動のさの字も出てこないんじゃない？
通っていた高校では、1年は免許取得禁止、2年は原付のみ、3年は自由だったな。
さすがにバイクでの通学は認められなかったけどね。

87 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 10:19:37 ID:bHLF8O8d

アンダーカウルかっこよくね？

88 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 10:28:48 ID:DPiB1hmC

3ない運動は逆効果って事で随分昔にFA出てるだろ。
>>82はどんだけ時代錯誤してんだよｗ

89 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 10:29:08 ID:LRIY/5jX

３ない運動。　バレると停学だったけど？
県内随一のバカ学校はユルユルだったみたいだけど
ex ＳＭＡＰの中井君出身校とかｗ

90 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 10:46:13 ID:+zdHlpco

バイクに乗る自由をめぐって高校生が憲法訴訟起した裁判が最高裁まで行ってな･･

結局高校生が負けましたとさ。

91 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 11:01:30 ID:+EqMLLs6

>>88
要するに>>81の今の高校生がバイク免許取らない理由にはならないってことだよ

92 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 11:11:59 ID:LRIY/5jX

今の若い子は車＆バイクに本当に乗らないからなぁー
うちの職場の２０代全員、免許は有っても自分で車orバイクを所有してないしね

93 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 11:31:18 ID:qMlzyeui

ここにいる奴はアホ高出身が多いのか？

94 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 11:44:16 ID:G2XaxA6o

俺のとこは制服がなくて服装、髪型、なんでも自由だったけど、バイクは免許取るのも禁止だったな。
学校というか、地域で決まってたらしい。

95 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 12:00:16 ID:aSVVNyjk

どっかのド田舎の高校でいまだに１３ない運動とかやってなかったっけ
うろ覚えだが「バイクを許さない」とか「バイク屋を見ない」とか書いてあって吹いた

96 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 12:02:34 ID:2XV6AvqB

そろそろ別のとこ行ってくれ

97 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 12:12:07 ID:LRIY/5jX

なに？１３ない運動って？　１３？

98 ：75：2009/12/26(土) 14:48:57 ID:lPl0gArd

私が住んでる県は3ない運動やってますよ
その為、バイクに乗ってる高校生＝暴走族のイメージがあるようで…

私が通ってる学校は国立なので県の3ない運動は関係ないみたいです。
学校には生徒専用の原付用駐輪場＆駐車場がありますし、通学には許可とか講習会参加が必要ですが免許取る分には何も言われないです。
ついでに言えば制服もないので私服です。。。

でも、県で3本の指に入るトップ校ですよ。一応は。

99 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 15:01:39 ID:c0hCTv9n

>>98
うちの高専はバリバリやってんぞ。おかげで停学沙汰になったわ

100 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 17:20:16 ID:coBgF9ZZ

>>98
沖縄の人？シーサーにでも乗っとけよｗ

101 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 17:25:21 ID:lPl0gArd

関東です

私も高専なんですが、バリバリ言わせる人が入学できるほどレベル低くはないんで停学沙汰とかは無いですね。

102 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 17:48:27 ID:soZATtaB

高校生で骨と原付乗ってますよノ
免許取る前に買っちゃいました。

103 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 18:43:42 ID:XEQZp9QK

オレも我慢できなくてお年玉＆夏祭りの踊りの祝い金の大半出して中2で骨の中古買った
こっそり裏山の峠で夜2時間だけ練習したっけ、、、
整備も夢中になった、ほとんどの分解は中3でできるようになった
これも色々単独事故とかで尻拭いしてくれる父と理解ある家族のおかげだったとおもう
おかげで中型免許取る時「お前前にバイク乗ってたか？」なんて聞かれたっけ

104 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 18:58:18 ID:cE5Ief/T

>>101
高専は別次元だろうよ・・・
あれは敷地内事務とかやっても怒られないフリーダム。。。。

105 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 19:14:09 ID:c0hCTv9n

あららかなり地域によって違うのね
うちの高専は単車部は認められない、3年生以下はバイク通学禁止、4年生以上は特別な理由がある限り125cc以下の単車ならok、って感じ
まあ昔暴走族の聖地のような場所だったしバイクアレルギーな方が多い地域ではある

106 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 19:59:09 ID:9Sd98XIy

>>101
氏ね
レスすんな

107 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 20:14:28 ID:hFAmwR2E

中古(走行約5000km)で買って1万mまで乗ったんだけどそろそろプラグ換えた方がいいかな？
本来は3000km毎で換えるべきって聞いたけど皆さん実際どのくらいで交換してますか？

あとスパークプラグのスレが無いのが意外

108 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 21:59:28 ID:LRIY/5jX

中古で買ったなら本来速攻交換。
んで次回は気が向いたら交換か不具合出たら（吹けない、始動性悪化等）が出たら交換やね

109 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 22:21:02 ID:hFAmwR2E

>>108
普段ならプラグ交換は深刻に考えなくてもいいってことかな
とりあえず明日交換に行って来ます。ありがとう！

110 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 22:28:15 ID:WFEheX85

ttp://sukima.vip2ch.com/up/sukima000019.gif
スレタイ読んでこの画像を貼るべきだと思った
瞳子しね
聖祐巳が最強だバーロー

111 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 22:28:31 ID:XEQZp9QK

プラグなんぞ5千キロ推奨だけどじつは3万キロ以上でも持つ
低速のフィーリングがギクシャクするだけで実は燃費もほとんど変わらん
おれがCBR250で体験済み
ただ常に高回転な運転する奴はまた違うだろうな
オレはせいぜい引っ張っても15000回転　速度はがんばって120ｋしか出さん

112 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 00:10:39 ID:WaZCe+ZJ

俺もプラグより先にエアクリ駄目になった

113 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 13:05:59 ID:OOcgWRcf

店でチェーン＆前後スプロケ3点セットっておおよそでいいんですが
いくらくらいでしょうか？

114 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 14:36:29 ID:uQO1az2s

チェーンはピンキリでピンとキリでは１万円以上違うが？
前提条件は？

115 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 15:17:58 ID:9zpWa/8j

5000円

116 ：113：2009/12/27(日) 17:54:58 ID:OOcgWRcf

>>114
レスありがとう、中間クラスで教えてください。

117 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 18:39:37 ID:gCceaO7B

プラグ換えてきた
低速のギクシャクが確かに無くなって、さらに全体的に元気になった。

118 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 21:18:21 ID:Z8atdyUE

>>116
込み込みで３マン

119 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 01:36:57 ID:TlEU0Tbl

流れブタきりすまん。
エンジンかからなくなった。
全くなにもいじってないなか突然掛かりにくくなって、その後少し運転したあとにエンジン掛けようとしたら掛からなくなった。
家までなんとか押して帰って、オイル交換したあとに実家の車でバッテリー充電して、セル回してみたけどやっぱり掛からない。
しばらくやってたらマフラーからガソリンの爆発音が聞こえたから諦めた。
明日で直そうと思うんだが、いま原因が浮かばないんだ。
なにかパッと浮かぶ原因あれば教えてくれ。
とりあえず明日プラグとエアクリこうかんしようと思ってるけど、それで動かなかったら鬱。

120 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 01:42:20 ID:vMSAQ4lq

押しがけしたか？

121 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 01:43:37 ID:9/KSaw3/

セルは回るのか
ガソリンは入っているのか
キルスイッチはオンになっていないか

122 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 01:51:14 ID:TlEU0Tbl

簡潔に

押しがけ、した。
セル、回る。
ガソリン、ある。コックもリザーブ。
キルスイッチ、オン。

ありがとう。
いま調べてるんだけど、電送系なのかもしれない。
毎日乗ってるのに急にプラグがダメになるとは考えにくい。

123 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 01:57:58 ID:eZheTFcA

プラグが死んでるかどうかはエンジン下の管がそれぞれセルを回した後熱くなってるかでわかる。
指を舐めて触ってみな。

124 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 02:01:01 ID:TlEU0Tbl

エンジンかからなくても、プラグの火花だけで熱くなるもんなの？

125 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 02:09:11 ID:eZheTFcA

>キルスイッチ、オン
(　^ω^)

126 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 02:12:45 ID:TlEU0Tbl

あーRUNの間違いだわスマソ。
とにかく大丈夫です。

127 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 02:16:04 ID:eZheTFcA

原理で説明しろと言われると厳しいが、
セルが回る状況でエンジンがかからないときにバイク屋のおっさんが触ってみろって言ってきたことがあった。
管が冷たいとこのプラグを交換したら直った。それだけ。とりあえずわかんないならやってみたら？

128 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 02:26:40 ID:eZheTFcA

セル回す→プラグで着火→クランキングしたお(　^ω^)→管熱い(＃^ω^)
　　　　　→プラグで着火しない→動かないお(　；ω；)→管冷たい(　；ω；)

多分こんな感じ。4気筒は4つ爆発しないとエンジンかからないはずだから、
熱い管は爆発したから熱いのであってプラグの火花で熱いわけじゃない。

多分だぞ。誰か補足訂正頼んだ

129 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 04:20:24 ID:vMSAQ4lq

１亀頭死んでもエンジンはかかるんじゃないか？
走ってるときに１亀頭死んだって話聞いたことあるぞ

130 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 10:24:19 ID:TlEU0Tbl

おはよう。
ありがとう。
とりあえず触ってみるわ。
爆発音怖いんだよなぁ、、、

131 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 13:04:34 ID:TlEU0Tbl

エンジンかかってないとあったかくなんねぇよ(´；ω；｀)
今回の爆発音凄かった(´；ω；｀)

132 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 13:33:43 ID:ohbX5p9I

うーん、古い年式のならバイク屋行って見てもらったら？
色々なとこにガタ来てるだろうし……

133 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 13:38:35 ID:nTODg5gu

>>131
なぁ、爆発音ってどんなんなんだ？

134 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 13:42:41 ID:Vfc4Hd62

チュドーン！ボカーン！

135 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 13:47:50 ID:TlEU0Tbl

多分マフラーにたまったガソリンの気体がなにかの拍子に爆発してるんだと思う。
マフラーから聞こえる。
いまエアクリボックスチェックしたけどガソリンくさい。
オーバーフロー疑うべきか

136 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 16:06:03 ID:TlEU0Tbl

近所のバイク屋は他店バイクは持込み禁止だったわ。
ということで、オーバーフロー睨んでキャブOHしてみる。
今日中は無理だけど、また結果報告するわ。
どうもありがとう。

137 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 17:42:55 ID:TlEU0Tbl

火花も飛んでたんでオーバーフロー確定しました。
タンクとキャブきれいにします。
質問に答えてくれた方どうもありがとう。
ここから消えます(＾ω＾)

138 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 19:03:17 ID:k6ubuHVC

消えないでくれ
お前さんの文章の心地よさが好きなんだよ～（T。T)/およよ～

139 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 20:53:10 ID:HzXk/fIP

スレ違いですが、大型骨スレが落ちた後
誰も次スレ立ててくれない。
俺は無理っぽいので、誰か立ててくんない？

140 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 20:55:41 ID:hArq0kk+

テスト

141 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 22:15:53 ID:QBCBAyU5

次からはエロドリルスレでなくタイスレで宜しく

142 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 00:19:15 ID:PblfgT/C

>>139
スレタイ教えてくれ
多分立てられるから

143 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 01:28:13 ID:RJj2gsid

メーターが１０㌔刻みって何年製の初期型なの？

144 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 19:26:58 ID:mCjS1enC

139です。
前スレは良く憶えてませんが、このスレでは下記となってます。
立ててくれたら感謝します。

【600】大型ホーネット総合【900】

でも900はもう作ってないよね。600もかな？

145 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 19:35:14 ID:2iNnNdNj

>>144
ほい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262082858/

146 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 23:25:14 ID:fwNa4qx5

なんだよ、こっちはエロドリルで向こうは真っ当なスレタイじゃねーかよｗｗｗ

147 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 00:09:53 ID:6fiNAhkB

ホーネットって規制前は45馬力だったんだよね?
40馬力のホーネットを45馬力に戻すにはどうすればいいんですか？

148 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 00:15:07 ID:Y2kB3Ydd

ぶっちゃけ、無理

出来ないことはないけど、おまえさん整備士の国家資格持ってる？
持ってないとエンジンとかブレーキは弄っちゃいけないんだよ。本当はな。

149 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 00:25:08 ID:Y2kB3Ydd

この際だから色々調べてみた

規制前キャブレーターを購入すればなんとかなるかもねぇ
リスクは高いけどな

あと、アップマフラーをダウンマフラーにすれば排気効率が上がるから多少はパワーアップすると思う

150 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 02:10:42 ID:Fky5V82v

骨はもともと40馬力しかなかった
あくまでそのエンジンがCBRに載ってた時に45馬出してたという話
でも骨はCBRに比べ中低速トルクがあって乗りやすいしすり抜けもラクラク
わざわざ45馬にしないほうが断然魅力的

151 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 02:27:46 ID:EgPiWHKh

>>147　ググレカス　骨は初期型でも後期型でも４０ＰＳだ。
ＣＢＲの４５ＰＳにするにゃーＥＣＵからヘッド、マフラー、キャブまで変えにゃーいかん。
ＥＣＵを変えるだけだってハーネスの引き替えから何から。ヘッドの交換だって、バルタイや
バルブスプリングレートまで何から何まで変えにゃーさ。

この程度の事がすぐに思い付かない様なお子様にゃームリだ

152 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 04:43:42 ID:6fiNAhkB

>>151
あ、そうなの？もともと40psなんだね。
ありがとうございました。
なんか超金かかって大変そうですね。
無理っ。

153 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 08:53:46 ID:cOnB27pu

馬五頭買って馬車式にする

154 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 09:23:56 ID:IW4rGMA6

馬５頭か
維持費が大変そうだな

155 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 10:02:07 ID:FfmnSG04

縦につないだら世界最長のバイクになるな
しかも6人乗りだぜ

156 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 11:27:38 ID:vpCe4H4Y

意味わかんねぇよｗ

157 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 01:48:20 ID:ctHsnYhj

お馬さんだってバイクと同じで進化してんだよ！
馬一頭=1psじゃないもん！
もっと仕事できるもん！

158 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 06:57:22 ID:8v/e+XOE

おわったｗｗｗｗｗ
ステｗｗｗップｙｗｗｗ

159 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 15:33:24 ID:m+3F8LHt

エンジン付近からオイル漏れ……orz
オイルが垂れるような漏れ方じゃなかったけど、ヤバいな……

オイルがレベルゲージに付かないくらい減ってるし…

年末だからバイク屋やってないし…
しかも二週間前に一ヵ月点検受けたばっかだぞ！
点検直後から漏れてたけど時間もお金もないから騙し騙し乗ってたけど、いい加減やばいよな…

160 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 16:17:53 ID:MO/ktCU8

エンジン付近って何処だよｗｗｗ
ヘッド回りだったらパッキン交換して終わり。　騒ぐ程のモンじゃーない

161 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 17:50:29 ID:8k/CpPNk

オレなら増し締めだなファッキン

162 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 22:20:40 ID:m+3F8LHt

>>160
写真撮るの忘れてしまったorz
エンジンオイルが入ってる黒いとこあるじゃん？
それの上部分……

分からんよなすまん

ありがとう

163 ：【小吉】【1189円】：2010/01/01(金) 10:14:42 ID:GXeDxnwS

あけおめことよろ！
明日実家帰る時には凍結してませんように

164 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 01:46:54 ID:9aQJuQFu

エンジンオイル入れる所のキャップ(フタ)ってこと？オイルフィラーキャップ
オイルが入ってる黒いところの上じゃわかんねえｗ

普通に締めが甘いとか？手締めじゃないですよね、マサカ。

165 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 18:17:27 ID:J7qBtMK7

大体エンジン自体黒いんだから分からぬよ（´・ω・｀)・・・

166 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 00:18:17 ID:9DGngP7l

リアカウルをとめてあるピンってこれでいいのかな？
http://withartshop.jp/SHOP/PF047.html

167 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 07:03:58 ID:ytI4cYx2

￥95ｗｗｗｗ

168 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 23:30:06 ID:E7tNw7K2

こんなものが95円って高過ぎだろｗｗｗ

169 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 08:13:40 ID:U12RpWM6

PCに載ってるのと値段は同じだな
バイク屋に注文した方が良くね？
90683-GAZ-003　クリップ　トリム　使用個数2

170 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 08:35:15 ID:wi66W1pU

バイク屋に注文なんてそんな可哀相なことしてやるなよ
在庫持ってる夢店探せよ

171 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 01:35:31 ID:ojMhmH+j

正月で骨スレもガラーン

172 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 16:03:54 ID:zL7T8ZPD

寒い時は電車にかぎるぜ！

173 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 18:31:27 ID:85LpSx37

やべ～、修理に出した骨の代車で借りてる原付が
便利な事この上ない。
原付買ってしまいそうだ・・・

174 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 18:54:59 ID:01VP6Xs2

ドック入りしてた時原チャで
骨ならなんなくこなせるＳ字上交差点でスリップダウン
つーーとバイクだけ滑っていって信号待ちの軽トラにぶつかって止まった
マイナス一万

175 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 23:11:24 ID:zL7T8ZPD

アドレスV125買いなさい

176 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 10:17:54 ID:foaila7X

骨乗ってる時に買い物用としてシグナスX買った。
当初は面白がって乗りまわしてたが、
山道でマフラー擦った時から急速に冷めた。今は完全な買い物用。

177 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 10:28:12 ID:CFlP6qhg

大型乗ってるけど通勤用として骨買った。
当初は面白がって乗りまわしてたが、積載性の不便さから急速に冷めた。今は完全に置物。全く乗って無い

んで通勤用にシグナスＸ買ったわ

178 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 10:44:30 ID:foaila7X

>>177
俺今大型NK乗ってるが、シート下のモノ入れは重宝してるぞ。
エロ本と弁当入るのが嬉しい。シグナスXは更に入るけど。

179 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 10:45:47 ID:cKR86Dwb

>>177
その置物、パーツ取り用として俺が３万で引き取ってやる
置き場所が空いて他に有効活用できるのでありがたいだろ

180 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 12:32:54 ID:EkX+oS6J

>>166
今更なんだけど、規制解除でようやく書けるようになったので書いとく。

リアカウルのトリムクリップのサイズ。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=56390

他の消耗品と一緒に注文すれば店も嫌がらないかもよ。
オイルフィルターとか両レバー(通常は消耗品じゃないらしいね)とか。

181 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 16:57:09 ID:lKFHv58s

久しぶりに骨爺さん(96年式)を動かしてあげた
が、エンジンが付くまでに３分くらい掛かった

182 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 21:43:45 ID:FSFYuCLM

骨が爺さんならCB250EXPは天使

183 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 22:45:40 ID:3SsrBL/4

クーラント漏れてるからバロン行ったら
パッキンがもう駄目になってるっぽいって言われた
治すのに5000円くらいかかるらしい
自分で治す自信がないからしょうがないけど
97年のやつで3万キロも走ったから良しとするか

184 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 22:51:03 ID:cKR86Dwb

>>183
工賃込み５０００円？
やたら安い気ガス

185 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 23:18:43 ID:3SsrBL/4

>>184
パッキン交換なら5000円かかるかかからないかで出来るって言ってたよ

186 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 00:20:25 ID:CSORZB4m

>>185
97年のなら例の持病かな。サーモスタットのとこのOリング。
始めから原因特定できてるようなもんだから工賃安めなんじゃないかな。

自分のも97年のだけど、二年前、2万kmでそれ来たよ。

187 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 09:25:53 ID:LmYOR6tX

骨のプラグコードが硬くなったので電線だけ交換しようと思ったのですが、押しても引っ張っても分解できません。
どうしたら分解できるのでしょうか？

188 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 13:09:01 ID:QK7sEVj7

ぐるぐる回す

189 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 23:14:04 ID:zaJazxAQ

最近、後期型の骨が値上がりしてるらしいね。
やっぱり250の4発って貴重なのかな。

190 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 23:37:35 ID:ojvpmcTq

俺なんか去年６３万出してCBR２５０RRの中古買ったぞ。

191 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 00:23:56 ID:M1/6VjJm

結局、どこのタイヤが一番いいんだ

192 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 00:58:13 ID:4u50vlhX

そりゃ好みだ
「どこの醤油美味しいんだ」聞かれてるようなもん

193 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 01:45:09 ID:M1/6VjJm

・長距離乗っても疲れない
・グリップいい
・峠でコケない

条件はこれだけ
ほんともうこれだけッス

194 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 01:56:32 ID:ZXIlv6+0

通勤メインなのにα１１なんだが
もったいない気がしてならない

195 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 10:16:56 ID:vP282iff

>>193
タイヤ開発技術者殺す気かｗ

196 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 11:59:15 ID:AjiDSzJf

>>194
俺も通勤9くらいでα11つかってるけど、この時期ずるずる滑る・・・

197 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 22:19:32 ID:Bo1ERn7W

>>196
そんなに滑るか？おれはそんなバンクさせないし、かなりおとなしい運転だから恐怖を感じたことはないなぁ。

198 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 00:39:25 ID:EaQ1ovVN

鳩山嫌いだから、ブリジストンのタイヤは絶対に買わない予定。

199 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 00:39:45 ID:NaCnjtNN

>>193
上から

・シートを900用に変える
・ハイグリップタイヤ
・安全運転

これで全部解決

200 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 01:00:23 ID:zYL93t8J

>>193
同じホンダのシビックにでも乗れ
シートの快適さ、グリップ力、こけない
完璧。

201 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 01:43:29 ID:SoGgaEGI

昨日平地なのに逆さまになったシビック見かけますた
ので完璧ではないと

・長距離乗らない
・いいグリップに交換する
・峠は行かない

これこそ完璧ｗ

202 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 10:16:36 ID:ivMlmO3g

>>200
シビックでもFD３ならタイヤズルズル滑りまくるんだけどな。

203 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 20:02:49 ID:hUEwNdUE

>>201
>いいグリップに交換する

ハンドルのゴム？

204 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 21:16:20 ID:bAisvuiK

はい揚げ足取り一丁はいりまーす

205 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 00:09:21 ID:tviyFWkB

>>203
正解！
Hornetって書いてある例のアレ

206 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 00:10:35 ID:eGVCSk4h

>>204
勘違い馬鹿ｗ

207 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 02:37:19 ID:HlKCZ3+E

骨250に600エンジン積んでエアロしたやつ
そろそろ捕まったかな？もう一発知り合い公務員に押しとくか

208 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 05:06:16 ID:bOHuOGk7

なんか後輪が、手で触ったらカタカタ言うようになってきたんだけど、
ベアリングがヘタってきただけかな？

209 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 09:54:59 ID:20ImKKIG

>>207
なんでそいつは素直に600買わないんだ？
250ｃｃのままだったらまだわかるのに。

210 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 11:56:17 ID:HIUmT6f2

>>209
車検がメンドイからじゃなかったっけ？

211 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 19:00:42 ID:s1rwb9V3

改造の特別手続きの上に車検なんだろ

212 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 21:10:13 ID:bOHuOGk7

左ステップにやたら振動がくるんだが、原因はチェーン？

チェーンがスィングアームに当たってるのかな

213 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 22:37:06 ID:xjQDwJAA

工具について聞きたいんだけど
トルクレンチでおすすめってあるかの？

できるだけ安く抑えたいのだが

やすすぎるの買って失敗したくないし馬鹿みたいにたかいの買えないし

所持者のアドバイスがほしゅうございましてよ！

214 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 22:55:00 ID:3eGGFJHh

>>213
車のタイヤを規定トルクで締めるとか、エンジン周りのボルト・ナット締めるとか、まず目的は？

サービスマニュアルでもないとトルクレンチあってもあんま意味ないよ。
（弱すぎてゆるんだり、強すぎて壊したり）

215 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 23:15:02 ID:9DF6ejth

>>213
お手軽なのはKTCのﾃﾞｼﾞﾗﾁｪGEK
プリセットタイプみたくトルク変わる度に
クルクルしなくて済むし
正逆両方向対応だから
ttp://digital-ratchet.jp/lineup.html

216 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 23:35:04 ID:xjQDwJAA

>>214
サービスマニュアルは購入済みです！

サービスマニュアルをぺらぺらみてにやにやしてるとトルク表示がたくさんあったので
これを機に購入しようと思ったのです

最終的にはエンジン周りもタイヤも攻めまくりたいのですが
とりあえずエンジン周りのそんなに大きくないボルトなどを締めれたらいいと思います。

＞＞215
やはりこのレンチがいいのですねー
このレンチも候補に挙がっていたのですが
他にお手頃でええぞこれ！ってのが無いかと思っておじゃましに来ましたけど
これを購入してみようと思います

回答してもらった人ありがとう！ちゅっちゅ！

217 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 23:44:47 ID:LOGhuOsV BE:699631834-2BP(5)

>>213
東日のモーターサイクルレンチ(20-100)なら一本ですむかも
俺はKTCのデジラチェだけどどうしても使用範囲を考えると2本いる。

218 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 02:18:07 ID:e662XQUR

>>212
多分みんなそうだからあんまり気にせんでいいと思うよ。

219 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 14:22:51 ID:b3iAzLDB

勢いでバイク買ったは良いが乗ってないな最近
普段は車だし、良い天候だとロードバイクだし、仲間内も最近ツーリングしないし。
最終デラックスで5000キロ、バイク王以外で売ってくるから次オーナーはよろしく

220 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 14:27:43 ID:HfFe2g26

俺は逆で車乗ってないやｗ
しかし今月また契約してきてしまった・・ホンダの新型MT車。
今まで5台新車で買ったが、2万キロ以上乗ったためしがない・・

バイクなら1週間で1600ｋｍ乗ったりするんだけどなあ。
骨は半年で7000km乗ったなあ。

221 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 19:51:12 ID:LYX/sYCE

>>219
俺も勢いで最終型DXを買ったものの2年で2000キロ未満だわ。
乗ってないけどとりあえず、週末にでもオイル交換してくるかな。。

222 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 21:37:06 ID:DAQVw7U1

ブルジョアはry！

223 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 02:58:47 ID:CFb/1T5e

さすがにもう新車買うのは厳しいのかなぁ
DXの赤欲しいんだけど

224 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 17:17:17 ID:FEEGJfue

１１月に１０万で買って５万で直してもう６０００キロ走ったけどな
初単車だから楽しくてたまらん

225 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 19:49:21 ID:4g8iWYcP

>>224
どうやったらそんな安く買えるんだw

226 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 21:31:40 ID:FEEGJfue

>>225
兄のツレがこけて半年くらい放置してたやつを買った
年式分からんけど水温計付いてるしたぶん初期型

227 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 23:24:57 ID:7qcXmdYf

おれも11月に１５万やらで買ったが１ヶ月600kmとかだな

228 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 00:02:55 ID:5uU+9pU5

値段と距離に関連性はねえよｗ

229 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 00:43:39 ID:TKvMhfZJ

そんな怪しい車体よく買えるなぁｗ

話し変わるけど、Nに入れてクラッチ放すとガラガラと異音がする・・・
原因はクラッチハウジングの段つき磨耗らしく、これって放って置いても大丈夫ですかね？

230 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 00:45:32 ID:qp2nhpCX

>>229
俺の１８万の車体はそんな音など一切しません

231 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 00:46:24 ID:PibSEB8N

今日も６００ＲＲカウルつけた黒骨を見た。
音とマフラーで、即骨とわかるな。

232 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 01:23:21 ID:8v8buh/k

>>229 俺の骨もそんな音するけど、骨の仕様かと思ってたよ
もう何年もそのままだけどモーマンタイ

233 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 01:33:50 ID:1xc9RJkw

>>229
俺も仕様だと思ってた
ずっとギヤの音だと考えてたぜ！

234 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 01:36:28 ID:sBrL0E6T

>>229
俺のはかすかに「ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ」って音がするｗ

235 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 02:28:14 ID:WXLQIRIm

すいませんスレチを承知でききますが、この時期の始動でチョークなしで辛うじてかかるか、数秒でエンスト、ぐらいのときってチョーク引くほうがいいのか、引かなくても２～３回かけなおせば安定するからチョークなしでやるのがいいのか、どうなんでしょうか。

たとえば、暖まらないうちの1000回転以下の低回転でアイドリングさせるのってエンジンに悪いとかありますか？
プラグを考えればもちろんチョーク引かないほうがいいでしょうが…
チョーク引いたときのエンジン音がなんか嫌です

236 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 06:03:26 ID:AaEIXxiY

>>235
一回チョーク無しで掛かったら、アクセルあけて2～3000維持しておく。温まってきたら回転数が4000ぐらいまで勝手に上がる
そしたらもう離しても普通のアイドリング状態。

細かいことは分からんが、ベテランライダーの人にこう教わったのでいつもこうしてる

237 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 07:58:22 ID:8v8buh/k

無理に煽るよりチョーク引いた方が楽で簡単じゃん？
別に煽っても良いけどさ。煽ると回転ムラが出るから冷えたエンジンにゃーね。チト考えれば分かる事

下手にアイドリングが低いと油圧低下問題の方が怖い。
ホンダでは不具合聞いた事無いけど、川崎の一部古い車種で実例が有るしねぇ～

238 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 15:57:25 ID:AaEIXxiY

チョークってあくまで始動時のみのものじゃないのかなぁ。

チョークを使っての正しい始動方法
http://www.ginmidou.sakura.ne.jp/tyo-kuwotukatteno.htm

239 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 16:53:45 ID:+o24hII1

ほね250に付け替えれるシートは６００と９００どちらもいけますか？

240 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 18:05:41 ID:joJ4o1z3

>>239
年式による。

241 ：774RR：2010/01/15(金) 21:08:11 ID:6+Fg7OVZ

>>229
新車を買って1カ月の頃に俺も気になって夢に聞きに行ったが仕様ですとのことだったが

242 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 21:28:27 ID:+o24hII1

＞＞240
自分のは98だったとおもいます

243 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 22:29:04 ID:lj+p5KEp

>>229
Nでクラッチ放してガラガラいわないバイクはないだろ

244 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 23:11:56 ID:QrRqmQK/

>>229
最終形に乗ってるけど自分のもNでガラガラいう。

245 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 23:23:17 ID:Xk96rxdr

>>243
普通は無音だろっ。

今まで大小20台近く乗ってきたが、そんなバイクは無かったな。
ちなみに96式新車試乗車に乗った時も無音だった。現車の07式も無音。
ガラガラ鳴るのはNSRなんかの乾式クラッチくらいだろ。

あっ、同エンジンのCBRも無音だったよ。

246 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 01:34:34 ID:O/ZtyR80

音の有無はオイルで変わったりするんかな？

247 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 01:55:58 ID:cAL2JPnr

ガラガラいうのは倒れてる証拠

248 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 02:28:56 ID:wr2Hm4gF

オイルを入れ換えたら直る事もあるよ。
どっちにしろハウジングの段付き磨耗だったら放って置いても大丈夫だろう。
クラッチ滑ってるんならヤバイけど・・・

249 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 05:28:51 ID:e3+EvrnG

>>245 >>247-248骨に憧れるのは分かるが骨を買ってからこの板来ような

250 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 06:22:01 ID:FDrE0F/b

ｼﾞｪｲﾄﾞもNはｶﾞﾗｶﾞﾗ鳴ったよ

ｸﾗｯﾁ握りゃ鳴らなくなるんだが、別に気になるほどデカイ音でもないし。

走ってﾐｬｰﾝ、止まってｶﾞﾗｶﾞﾗ

骨は楽しいなー

251 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 08:24:03 ID:eWcGqHnB

250のに綿を増詰めしたらいいんじゃまいか？
と考えてる俺がいる

252 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 10:37:24 ID:iUIlyZU8

>>242
年式によるなんて書いちゃったけど、どの年式に付けることができるかはわかんない。
俺のは07で900のシートが付いたけど、特に初期型で付かない事があるらしい。ｻｰｾﾝ

253 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 13:22:28 ID:hB09MiKH

音が何か解ったわ。
あの音の事騒いでたのか…

254 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 13:27:26 ID:kxT4L2vr

ここの人達に乾式クラッチのバイク乗せてあげてみたい。
どんなコメントしてくれるのか楽しみ♪

255 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 14:39:55 ID:2HNoQWWB

250の標準シート使ってるけど、変えなきゃならない程に質感硬いかなー
ちなみに600よりも900のがふかふかだったりする？

256 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 17:08:40 ID:eWcGqHnB

ふかふか以前に、どうやってシードだけ手に入れるつもりなんだ

257 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 17:34:25 ID:Y9cpv787

夢店に行ってホーネット９００のシート下さいと言う

258 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 20:14:00 ID:iUIlyZU8

>>255
250のとは比べ物にならない。長距離ツーするならなおさら。
ただし見た目がやや寸胴になる。

259 ：253：2010/01/16(土) 20:57:23 ID:hB09MiKH

あれは多板クラッチのメカノイズだと思うよ。
ﾎｰﾈｯﾄは排気音も静かだし、エンジンの鼓動&パルスが皆無だからそういうノイズが目立つだけだよ。

｢ガラガラ｣って騒いでるから、てっきり乾式クラッチレベルの騒音だと思ってたw
あんなのただのエンジンノイズだから気にしないでOK!
オイル交換したら音小さくなるかも。

260 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 21:46:47 ID:e3+EvrnG

誰が何処で騒いでるのかと小一時間
Ｎ時の音を感じ取れない鈍感君が一人でフォビャってるのだけは判ったがｗ

261 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 21:57:30 ID:raE32QGW

キャブバラスにはどの工具をそろえればいいですか？

ソケットレンチセットとトルクレンチ、ドライバー、金槌ぐらいならあります＞＜

262 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 22:08:11 ID:P8IGPJwn

こうも寒いとビキニカウル付けたくなるな
風の当たりがだいぶ違うと聞いたが

263 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 01:42:40 ID:A2uSru8j

メットホルダーが付いて無い車種ならキャブＯＨも簡単だけど
付いてる車種だと苦労するよ

264 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 01:55:00 ID:tN37b6AO

31才にもなってこのバイクはダメだろうか・・・・
みんな何歳くらいなの？

265 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 02:41:24 ID:V/a3YGGZ

>>260
誰と戦ってるの？

266 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 03:29:47 ID:PSr1FaVF

もうすぐ33だけどこの間買ったよ
年齢なんか関係ないって
文句言うやつはどうせ偏見しか持ってないんだから。

267 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 03:59:38 ID:tN37b6AO

>>266
そうか、ﾄﾝｸｽ

しかし、中古しかない状況なのがつらいなぁ。
ナジミのバイク屋さんとかいう縁を作ってないし、Honda Dreamの方がまだマシなんだろうか

いやいっそ新車にこだわってVTRでもいいのだろうか・・・タイヤ代も安いし・・・

今こんな感じ。明日Honda Dream行ってみるかな

268 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 04:26:43 ID:SinYEQed

まじかで見るとタンクの幅ボリュームすげえな
400みたい

269 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 07:31:02 ID:o1zwOFMi

俺なんか今年で49だ
大学生バイクの印象が強いが、気にしてない

270 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 08:40:59 ID:/NHM8nYj

まじかで見るとタイヤの幅ボリュームすげえな
600みたい

271 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 09:15:01 ID:vAatUxJA

>>267
維持費で見たらVTRだろうな。
だが楽しむなら骨だと個人的には思う。

272 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 10:51:54 ID:rJrIG9Z0

ぢぢーの骨乗りもいっぱいいるお

273 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 10:52:25 ID:c6HZKyDv

３６だけど衝動買いしただけで全然乗って無いや。
買い物にスクータ、ツーリングに大型。正直乗る機会が無い。でも何となく手放せないｗ

274 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 10:56:37 ID:/NHM8nYj

>>273
俺は手放したけどな。

買い物にスクータ、ツーリングに大型。というのは同じ。
骨は売ったがCBR２５０RRは置いてある。

275 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 10:59:13 ID:V/a3YGGZ

>>267
バイパスとか高速走る機会が多いなら圧倒的にﾎｰﾈｯﾄ。
タンデム主体なら圧倒的にVTR。
時にはレーシーな気分に浸りたいなら圧倒的ﾎｰﾈｯﾄ。
マッタリとことこ走りたいなら圧倒的にVTR。

どちらも良バイク。
だが、ズブの初心者で色々楽しみたいなら｢ZZR250｣を推す。

276 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 11:00:49 ID:/NHM8nYj

ニンジャ２５０Rだろ。

277 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 11:06:00 ID:HBmZTZxf

Ninja250RよりZZR250だろ。

278 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 11:07:41 ID:6Ld2rdgH

新車買えん貧乏人多いのな。

279 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 11:08:30 ID:c6HZKyDv

ズブの初心者で色々楽しみたいなら｢ZZR４００｣だろ
250じゃ色々能力不足だ。

280 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 11:13:07 ID:6Ld2rdgH

お前の頭と同じだなｗ

281 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 12:47:32 ID:gloR0hwY

維持費とか能力とかもう全部取っ払って、
自分の乗りたい見た目のバイクを選べば正解だと思うよ
愛着沸いたらもう不具合なんて気にならなくなる・・・・はず

282 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 14:15:11 ID:KpHr1+iu

最近ブルーもいいなと思ってるんだが中古でブルーのカウルセットぜんぜんないのな
メーカー純正に近い色って業者に頼めば似せてくれるんかね？
ついでにウィングマークも入れてもらいたいが

283 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 15:45:44 ID:SinYEQed

やっぱ白だな
タンクが大きく見える

284 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 15:53:24 ID:6Ld2rdgH

>>282
似せてくれるどころか、余程下手糞な所でもない限り
色彩検定持ちの奴でも見分けつかないレベルの事してくれるよ。

285 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 19:45:52 ID:KpHr1+iu

>>284
ほほぉ～なるほどね近所でよさげなとこ探そうかな
DXカラーとかもいいかもしれん

286 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 19:52:50 ID:X1gDJJ4L

近所のバイク屋でレプソルカラーに塗装してある固体発見
ホーンがラジエター？の下にくっついてるからたぶん最終型だったと思う
思わず欲しくなったけど・・・高かった

287 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 21:50:48 ID:RR2gQI5c

ホーン位置なんて最初から変わってません。

288 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 22:00:18 ID:H6nkGBwu

エｴェｪーｰ嘘つき嫌いﾆｮｰ

289 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 01:45:38 ID:ATiqVtsk

誰か骨でロンスイするような強者はいないのか？

290 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 01:53:15 ID:CyqbrkWe

>>289
mixiでも見たのか？
まあ、元々コーナリングが遅いマシンだから、直線番長化するのもありかもな。

291 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 02:17:08 ID:ATiqVtsk

>>290
いや昨日TW200のロンスイ見てね
リヤの太い骨も似合ってさらに格好良くなるかなーっと

292 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 12:40:48 ID:ZoGel+f/

すでに400クラスのホイールベースなのにまだ長くしたい奴がいるのかw

293 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 23:25:06 ID:5m0ILnfc

>>292 寝言は寝てから言えｗ
２５０も４００も車体サイズはそもそも対して変わらん。　おやすみ脳内君ｗ
夢遊病でＰＣに向かうなよ？ｗ

294 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 23:59:01 ID:ErpX/Mv0

寒いな…。

もう６年目だからちょっと乗らないでいるとバッテリーが心配だ。

295 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 01:07:57 ID:dW6rEsoR

そろそろ変え時だろ。

296 ：sasa：2010/01/19(火) 20:09:59 ID:Mn4xVPhO

リアに190サイズのタイヤ入るの？

297 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 20:58:55 ID:P3kYJLb5

エアアフィルタアそろそろかえようと思うんだけど
みんなどこの使ってるの？

298 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 21:01:48 ID:6g1MYyjn

>>294
初期型ですが一度もバッテリー換えた事ないです

>>297
んな部品知らん

299 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 21:11:37 ID:P3kYJLb5

エアアクリイナアかな？

ちゃんとした名前覚えてないけど
サイドカバー外してねじ三つ外して取り出せる丸い筒ですー

300 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 21:37:58 ID:0HAk0Qx4

>>294
とりあえず冬眠中はバッテリー外しといたらいいんでないの

>>299
んな部品知らん

が、釣られてやろう。
エアフィルターか。特に拘りが無ければ純正でいいと思うぞ。

301 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 02:24:13 ID:IVen1JHe

>>297
おれはいつも純正だなぁ。4000～5000ｋｍで換えてる
詰まったエアクリは燃費悪化のもとだから頻繁に交換する、とかいう人間は
掃除して再利用可能なヤツ使えばいいと思うけど。

302 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 22:44:54 ID:cQWbIjSC

水温計がないタイプの骨に乗っているけど、
サーモスタットが壊れた場合（あきっぱなし）って
気付く事ができるのかな？

４輪もホンダ党で今まで7台乗り継いできたけど、
その内の４台はサーモスタット壊れました。
クルマは水温計が付いていたので、すぐに故障に気がついたけど、
（走り出すと水温がどんどん下がり、停車すると中央に戻ってくる）
今の骨の場合は気付かず乗ってそうだよ・・。
ま、乗ってて気づかんなら直す理由もないけど。

303 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 23:51:57 ID:e/FKpjbg

tesu

304 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 00:09:28 ID:QZlqAuT5

あきっぱなしはわかりにくいよね・・・
つうか定期的にドライバー先で突いて動きを確認すれば大丈夫じゃない
腐食がちなので二ヶ月に一回はゴリゴリしちゃう

305 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 06:50:07 ID:kGT79NXU

>>302
アイドリングの回転数とか・・・だめ？

306 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 20:02:06 ID:QeN1jMFZ

01青骨にヤマモトレーシング　SPEC-Aの二本出しつけてるんだが
体が排気ガス臭くなってたまらん。。。

同じ悩みを持つ使徒はいないのであろうか？
対策あったらおせーてちょ。

307 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 21:11:22 ID:DiJB+fSS

俺は中古で買ったけどWR`Sが付いてた。
やっぱり排気ガス臭いよ。
ウエストバッグなんかひどいもんだ…。
昔エイプにタケガワのアップマフラーを付けてたけど
その時も排気ガス臭かった…。
それが嫌なら純正に戻すのが一番だよね。

308 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 01:00:37 ID:navtRp2p

バイク乗った後に飲食店に来ないでおくれ

309 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 10:02:11 ID:D0uxggZs

ｇ

310 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 22:36:57 ID:R1Uzh4Nw

>> 307

やぱーり、みんなそうなのか。
ノーマルでも臭かったきがする。２本出しの比じゃないが・・
対策ないのかしら。

誰か二本出しのダウンマフラー作ってちょ。

311 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 22:38:41 ID:/I3yWN3G

>>310
忠男はそんな臭い付いた事ないぞ？
お前らのがどっかおかしいんだよｗ

312 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 23:20:53 ID:navtRp2p

つかエキパイから微妙に漏れてるに一票
あれホントひどいよ

313 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 23:24:17 ID:/I3yWN3G

俺接続部に液ガスしてたしー

314 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 23:28:13 ID:yHcF51b3

免許更新しにいったら
講習の中で流れた動画にホーネットが出てきた
そんだけ

315 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 02:21:44 ID:VBnzWHs7

分離タイプはどメーカーも新品時でも必ず漏れるね
液体ガスケットは必需品

316 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 07:29:44 ID:zulMZ/Si

左足のステップだけ振動がひどい、ひどくなった、って人いる？

317 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 18:24:59 ID:OJZMpulW

ttp://img.gazo-ch.net/bbs/39/img/201001/581839.jpg
タンク右下にあるホースをつける出っ張りは
給油口にあるこぼれたガソリンを廃棄するためのものでOK?

318 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 20:08:26 ID:2nXPLYCb

いかにも

319 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 20:55:19 ID:OJZMpulW

ガソリン捨てるだけなのに車体右から左に横断するホースの意味がわからない

320 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 21:20:56 ID:y4UPHi+l

なるべく気化させようという努力なんじゃね?

321 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 21:34:59 ID:VBnzWHs7

右から左へ流す事によって磁場が発生する
その磁場がAHイオン化酵素も呼び車体に浮力を発生させる
浮力＝車体の軽量化と同様の効果もあり

322 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 21:46:12 ID:idwItb7s

後のミノフスキー粒…

いや、何でもね…

323 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 22:46:06 ID:K8GNZweI

単に走行中に漏れたときに可燃性の液体を路上に落としたくないからじゃないの？

324 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 22:57:35 ID:OJZMpulW

>>323
そのホースって左側から垂らしてないか？

325 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 00:49:56 ID:sj3eGu1U

>>322
今はGNという。

326 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 16:55:28 ID:P5KOR2Ec

44000㎞しか走って無いのに、クラッチが少し滑ってきた。
全開からシフトすると、クラッチをぽんと繋ぎ終えた後ヌルルゥっとする。

アイドルスタートで、シフトアップも一瞬しかクラッチ切ってないのに。
遊びを若干少なめにしてるからかなぁ。

327 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 23:08:49 ID:N1ua4Z7r

すりっぽん取り付けるとき駅ガスはどこにどのようにぬったらええんかの？

ダディーさんのスリッポンなんだがタイヤとタイヤの間の接合部だよね？塗るのって

328 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 23:10:13 ID:9Ed89fQF

別に塗らなかったが、そんなに問題無いでしょ。
少し漏れるくらい。

329 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 00:48:43 ID:qjW6gyA+

久しぶりに立ちゴケしそうになって、かなりの角度までいったけど持ちこたえられた。
ホーネットは軽くて良いなぁ。

330 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 00:55:47 ID:HmOgwFwm

ふんばり方によっては衣装のボタン類がタンクをキキー

331 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 01:34:46 ID:ZFWsFtdx

２スト２５０と並んだ時、張り合ってやろうという気が起きますか？

332 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 01:40:15 ID:MoquF55V

>>331
ウルフに挑んだが木端微塵にされた

333 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 01:42:33 ID:A8BPSamw

>>330
それ納車後まもなくやった記憶蘇ったぉ
Ｇパンのやつでギイｲィｨーｰって
タンク以上に心が凹む
傷を見るたびに

>>331
なにお？

>>332
がんも？

334 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 01:43:01 ID:65Sk0DBP

>>331
NSR比較だと、0-100で1.5秒以上差があるんだぜ。
NSR程じゃないとしても基本的に無理すぎる。

335 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 02:45:49 ID:ES/QL8Tx

この季節タイヤあったまるまで倒し込むの怖くて面倒だな。
今日走り出してすぐ倒しこんだら後輪滑って転けそうになったわ。
街中走るのも楽しいのがバイクの醍醐味なのになんだか欲求不満だわ。

336 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 05:00:50 ID:ZqgE3AIO

>>330
>>333
俺もジーンズのリベットでなった。
まあ、こかしてタンク凹むよかマシか。

337 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 05:02:52 ID:ZqgE3AIO

>>331
出だしでは負けるけど、相手が戦意喪失するくらいの速度以上まで出すから、
負けた事無い。公道では大概160も出したらまあ負けない。

338 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 05:03:53 ID:wIbqtMfj

まぁタイヤ温まらないと倒せないのもバイクの特徴であって、大前提。

つまり欲求不満に感じるのはちょっとおかしいと思う。

339 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 09:36:18 ID:zyNsHqRm

>>335は町中でもぶっ飛ばしたくて欲求不満て言ってるんだろ

340 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 11:37:31 ID:l6MReiAc

＞44000㎞しか走って無いのに、クラッチが少し滑ってきた。
↑単にクラッチワイヤーの動きが悪いだけでないんか？
もしくは余程な乗りかた（ｒｙ）してるのか

341 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 12:06:35 ID:IrOJpZ83

>>337
160なんかで喪失しねーだろ。
ホネで160出るまでって言ったら絶対10秒以上かかる＝それほどでかい道、なんだから。
ってか遥かに先行くだろｗ２ｓｔなら

342 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 13:09:49 ID:ZqgE3AIO

>341
お前、160ですり抜けとかできるか？
高速道路以外での話だ。

343 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 13:53:07 ID:LtOvbTUC

速さ自慢はどうでもよい件

344 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 13:59:54 ID:IrOJpZ83

>>342
無理。

お前は>>337の書き込みで、

＞負けた事無い。公道では大概160も出したらまあ負けない。

って言ったよな？できるの？ｗ

高速道路以外での話だ。（ｷﾘｯ

345 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 14:01:34 ID:reSpFzqH

突っ込みどころが多すぎるぜぇ

346 ：337：2010/01/25(月) 14:04:09 ID:O2wq4gy4

>>344
できる　ってか、いつもそうしてる。
数年前から脳のリミッターカットされたからな。いつの間にか。

世の中、まだまだお前の知らない事の方が多いんだよ。

347 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 14:06:54 ID:IrOJpZ83

>>346
どこの道路ですか？詳しく教えてくださいｗ

まさか北海道とか言わないですよね？ｗ

348 ：337：2010/01/25(月) 14:11:26 ID:O2wq4gy4

>>347
大阪御堂筋。

349 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 14:23:20 ID:IrOJpZ83

>>348

すり抜けっていうからにはこれくらいの幅だろ？
http://www.youtube.com/watch?v=N56sOkkeskA

これで160キロで車の間抜けれるならすごいな。
でも、迷惑だから誰も巻き込まずに一人で死ね

350 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 14:23:53 ID:xMWqzRhF

底辺争いはそのへんにしとけよ
どんだけ底値更新し続ける気だよ

351 ：337：2010/01/25(月) 14:26:07 ID:sgRQF6xI

>>347
栄町商店街。

352 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 14:30:59 ID:f4szpPnf

新御堂じゃなくて御堂筋を160ですり抜ける神が居ると聞いて

353 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 14:34:30 ID:A6K27AaY

昔TZR糊に挑んだことあるけど点にされかけたぞ。
一度差がつくと、その分の差が絶対埋まらない感じ。
後半なんてこっちが止まってるんじゃないかってくらい離された。

あとで話したら、「ＴＺＲは180km/hまでならスムーズに加速するけど、そっからとたんに遅くなる」
って言ってた。
最高速度も、こっちがレブってても
向こうのメーターじゃ170いってないって言われたし、絶対に勝てないと思うのだが・・・

354 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 14:37:48 ID:M11HgNJd

>>349
底辺の田舎者が脊椎反射のような検索してなんか拾ってきてるなｗ
そこ、高速道路だぞｗ

お前のような田舎者は30キロとかでもあっさり死にそう。田んぼ落ちたりとかしてｗ

355 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 14:39:02 ID:IrOJpZ83

>>351
googleストリートビューで周辺見たが制限40狭い二車線でできとかすげーな。さすがキチガイ。

もし違うってんなら何号線かで言え。

脳のリミッターカットなんて言ってねぇで病院行けよ。精神科な。
探しやすいように持ってきてやったぞ。
http://www.mh-net.com/link/home29.html

356 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 14:40:50 ID:M11HgNJd

もう頭に血が上ってIDも何も見えてないのなｗ
この田舎者ｗ

357 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 14:47:13 ID:IrOJpZ83

>>354
東京23区内に住んでるですけど？

あと大阪の道は知らないが、高速道路なんて書いてなんですが。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%BE%A1%E5%A0%82%E7%AD%8B

しかも動画に青い標識写ってるけど？ｗ免許ある？ｗ

IDなんていくらでも変えられるし、実際変わってるしｗ

358 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 15:27:15 ID:Te0cbiVQ

TZRも乗りなれるとパワー無く感じる
NSRなんてのに何度点にされたか・・・

359 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 15:35:39 ID:zyNsHqRm

流石は骨スレ

360 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 16:39:03 ID:wIbqtMfj

恐ろしい子・・・！

361 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 16:40:03 ID:l6MReiAc

こんな露骨な太公望に釣られる奴って…（ry
カワイソス。ブワ（ＡＡ略

362 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 18:32:01 ID:LtOvbTUC

人生毎日フルバンク
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363 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 20:43:43 ID:dG8mwA5k

クーラント漏れだしたわ匂いやばいな

364 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 21:17:47 ID:65Sk0DBP

0-100に5秒もかかるマシンで何を言ってるんだかｗ

365 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 22:52:04 ID:5D87BOsk

漏れは3秒で逝ける

366 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 01:12:04 ID:eENvT5AO

スプロケの歯数加速寄りに４T替えようと思うんだけどどれぐらい変わる？

367 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 01:17:39 ID:l/6khmoC

>>366
そこそこ変わる。

368 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 02:32:42 ID:FEvbMhYA

それよりチェーンのこま数を減らして、スイングアームの穴が許すギリギリまで
ホイールベースを短くするのが通。

ばね下の回転体を軽量化すると、レスポンスが超アップ。

369 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 09:23:21 ID:beClT6hc

フィリップみたいな奴がいるなｗ

370 ：337：2010/01/27(水) 01:50:42 ID:Geh3IiX2

>>347
道満パーク

371 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 03:13:09 ID:8IlZ0TMO

>>370もうつまらんからそのネタ引っ張るのやめね？250で最高速自慢されてもレスに困るわ。
>>366　？後？

372 ：337：2010/01/27(水) 10:25:46 ID:tORmiWUN

>>347
親不孝通り

373 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 10:56:38 ID:QwEkfQDP

>>371
前１と後ろ１替えようと思ってます

374 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 11:24:23 ID:ceHJgukh

んなモン比率計算で簡単に出るダロ。中学生レベルの計算位自分でヤレ

375 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 15:51:22 ID:8IlZ0TMO

>>373
一応聞くけどチェーンカッター持ってるよね？

376 ：373：2010/01/27(水) 16:16:06 ID:eQXN7BJJ

>>375
チェーンソーなら持ってます！これでぶった切ればおｋですね＞＜

377 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 16:21:12 ID:ZTFGsn+U

今度骨買おうか迷ってるんだが、フロント17インチ、Wディスク化って簡単にできるかい？

378 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 17:50:44 ID:MVnll1yG

>>377
17インチ化は簡単
Wディスク化は結構気合が必要

379 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 18:22:27 ID:QwEkfQDP

>>375
持ってない＼(^o^)／

380 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 18:25:12 ID:hJImMHMu

>>376
不覚にも・・

381 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 20:48:59 ID:6sm0eIE+

>>377
大金はたいてまでして何かメリットあるの？

382 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 21:18:12 ID:MVnll1yG

17インチ化はタイヤの選択肢が大幅に増えるメリットはあるが
Wディスク化はあんまりメリットを感じられない

383 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:14:27 ID:FfIkLoRJ

＞＞３８２　禿げるほど同意
Wディスクのストンピングパワー必要ないでしょ
本当に必要ならメーカーが付けて出荷する
それよりバネ下重量増加でフロントの追従性落ちるし
総重量増加でパワーウェイトレツオも落ちる
眺めてるだけなら(自己)満足できるかも
なので漏れは改造ロードマップから即外したぉ

384 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:27:11 ID:NuFHgBun

踏むの？

385 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:34:03 ID:3k+WzMLM

>>383　痛い子だね。　でもわざわざ教えてあげるのも面倒だからシラネ
一つ言える事は、良いブレーキはロック寸前のギリギリまで扱い易い事。
骨のブレーキは其れにはほど遠い。　骨しか知らない子には判らない事だろうけどなｗ

極論　カブのブレーキを付けてみ。ロックする事は出来るだろうがサ

386 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:35:04 ID:hF6PjW2A

ストッピングパワー=動力を止めろ！

まぁ、何だ、Wディスク化すると昇順安定するんだよ☆

387 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:54:50 ID:4oir4YV8

>>385
なんか前にも同じ書き込みを見たことある希ガス。
マスターをラジアルに換えたいけど適合サイズない…CBのキャリパーも付きそうに無いしねorz

388 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:56:24 ID:MVnll1yG

>>385
Ｗディスク化するよりもラジポン＆キャリパー交換で十分扱いやすいブレーキになるよ
もちろんＷディスクがダメって訳じゃなく、手間と金掛けてまで骨をＷディスクにする
価値は無いって言ってるだけだ

389 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:09:40 ID:Ysk7N9Ha

骨のブレーキがプアなのはどーしようも無い事実

Ｗディスク化で対策しようとすると金掛かるから、他の人が言ってる様に他の対策でやるがヨロシ

390 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:14:39 ID:Ysk7N9Ha

てゆーか、テンプレサイトの痛いＱ＆Ａは未だ直さないのかｗ

391 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:14:46 ID:Cn4TIRl4

>>388-389にはげどう。
あれはブレーキというよりもサスが悪い。

392 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:24:05 ID:Ysk7N9Ha

正確に言うとサス「も」悪い。
が所詮250余り多くを望むのも酷かともオモフ

Ｆサスオイル＃１０→＃１５にすると、ちったー良く成るけど
いかんせん今度はフニャサスから突っ張り感の強いサスに成る
基本がお安く作ってるからどーしようもない。

結果…所詮250に高望みすんな。って所に落ち着く

393 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:32:32 ID:8C+Vzrqm

>>392

>結果…所詮250に高望みすんな。って所に落ち着く

そのとおり

394 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:32:47 ID:pSqY0Xlw

CBR250RRのブレーキはどうなの

395 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:41:47 ID:Cn4TIRl4

>>392
あの効かないブレーキをある意味扱い易いブレーキとして使ってたから、フロントサスに感じた不満の方が多かったな。
とにかく粘らないんだよな。
沈むのは早いけど別に押し付けてくれるわけじゃないし、アクセル開けるとバカみたいに跳ね返ってくる。
「今の走りでフロント逃げて無いの？見てて怖いよ。まるでホッピングマシーンに乗ってるみたい」って言われた事もある。
もちろんフロント逃げまくり。

>結果…所詮250に高望みすんな。って所に落ち着く
今のマシンはよく止まるし粘る。
回りそうで怖いくらいに。

396 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:42:45 ID:Ix0LcjfL

2ポットWディスクだから
NSRの4ポットWディスクよりは効かないんじゃない？

今更気づいたけど骨の前期と後期でエンジンのヘッドカバーの形状がちょっと違うんだね。
アーシング（笑）しようとしたら後期ではヘッドの部分のボルトが埋め込み式になってて止めれなかった・・・

397 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:46:19 ID:9ceWc9+S

ホーネットってホンダで、青いやつですか？

398 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:49:09 ID:T3wT7NRQ

>>394
握り始めは頼りないが、途中からは非常にコントローラブル。
CBR２５０RRには必要十分。骨につけた場合は知らん。

399 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:51:25 ID:bps1QTtM

NSRのサスとブレーキは異常です
あれはまさにレーサーです

400 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 01:23:20 ID:T3wT7NRQ

>>399
あの車重だからこそ　なんだけどね。
４００NKあたりに付けたら普通のブレーキだよ。

401 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 01:30:34 ID:Gv3eX3pM

>>397
ちがうちがう、それはフィットだ。

402 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 01:31:51 ID:MymuM8qv

ブレーキって、タイヤのグリップは関係ないの？
いくらコントローラブルで強力なブレーキでも、糞ツーリングタイヤだったら
ロックさせてもしなくても関係ない気がするけど。

403 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 01:50:54 ID:9ceWc9+S

>>401
そうですか。ありがとうございます。
調べてみます

404 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 11:17:56 ID:dfz0Txqk

>>386
CoD4かよ！

405 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 16:40:27 ID:83TQRyTS

ブレーキなんてエンブレ併用でかなり効くようになると思うが。

ただ、CB400SFと比べても骨のブレーキは効きが悪い。

406 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 17:04:23 ID:RrkPvmLF

なんでクラス上のCBと比べるんだよｗ

407 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 17:11:56 ID:TzIGKuG2

　　　　結論

シングルより、ダブルの方が効くが、コストの問題から骨はシングルを採用している。

骨のダブルディスク化は、ＣＢ400のフロント周り流用など、手間はかかるが可能である。
しかしながら、費用対効果を考えると手頃さが売りの250ccクラスでそこまでする価値があるかというと疑問であり、
エンジンパワーやサスペンション性能とのバランスを考えても
骨においてはラジポン＆キャリパー交換といった手頃な手段で我慢するのが妥当である。

いいの乗りたかったら高いの買えってことになっちゃうね。

408 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 19:55:23 ID:8C+Vzrqm

>>407
そのとおり

409 ：1：2010/01/28(木) 21:56:47 ID:M439OirX

何しろ整備簡単♪
片効きや引きずりの悩み解消♪

410 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:05:52 ID:blsOO+yZ

テンプレが痛いんだが、治す気は無いんか？

【Q】ブレーキが非力と聞きました。
【A】ダブルディスクのCB400SF等に比べればスペックで劣りますが，フルブレーキでタイヤを
ロックさせることくらいは簡単にできます。「非力」と嘆いてバイクのせいにする前に
果たして自分がフルブレーキかけることができているか，あるいは効き始めからロック寸前までの
範囲で的確なブレーキコントロールができているか，ライダーとしての技量を冷静に反省してみましょう。

プアーなブレーキを認めず、必死な言い訳にしか見えないｗ　もしくはマンセー厨の盲目意見
特に痛いのは此処　↓
＞フルブレーキでタイヤをロックさせることくらいは簡単にできます。

ロックできるのとコントロール性が良いのは別次元の話し。
話しのすり替えだね

411 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:37:33 ID:Cn4TIRl4

>>407
そういう事だな。

412 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 02:05:41 ID:9ZFnOPaI

ヤフオクで買ったスキッドパッド

・長さが足りない
・ネジが合わない
・よくよく見ればモリワキじゃない

あああああ

413 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 07:58:45 ID:+R3tpGd7

アホだなぁ～！おめぇ～！

414 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 08:39:38 ID:OxjXmqYP

>>412
たとえ合ったとしても、スキッドパッドは付けて転倒するとヤバいんじゃなかったか？

415 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 17:06:53 ID:dHp2rqXA

超高回転型エンジンは低速トルクなさすぎて信号ダッシュがつらいと聞いたのですが

練習すればなんとかなりますか

416 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 17:29:55 ID:F288B2pY

>>415
スタートからブン回せばいいだろ！ニ゛ャーンて！
5秒で100ｷﾛ出す勢いでな！
自分はまったり走るけどな

417 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 17:35:17 ID:yRcV3Sev

4000回転ぐらいで発進しても、原付軍団の信号ダッシュにはかなわない(笑)。

418 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 18:20:43 ID:49GvH0Qi

古いマークⅡツインターボ（2Lの奴）にチギラレタ
ありゃ5速だろうけどはええわ

419 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 18:21:22 ID:xZ6G33SJ

直線でか？

420 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 18:45:14 ID:YwLbobE8

最近ホーネット買ったんだけど、走行中に聞こえるニャーンの音が
パトカーのサイレンに聞こえてびびるんだけど・・・みんなそんなこと無い？
ついついミラー確認してしまう。

421 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 19:14:23 ID:F288B2pY

6000回転以下だとホントにニャーンて音しかしないよな。
原付乗ってたころ１回だけ捕まったけど、カン高い音だよなーあれ。
ニャーンが嫌ならブン回せばいいんだよ！
おれはまったり走るけどな

422 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 19:15:42 ID:49GvH0Qi

国道4号２車線の直線
たぶん280馬くらいは余裕で出してるかな
でもCBR250ならチギレル自信あり（以前公式にゼロヨン12秒台マークしたし）

423 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 19:17:00 ID:xZ6G33SJ

ワロスのスリッポン付けたら1万回転以上がﾌﾟｧｧｧｧｧﾝて感じの音になった

424 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 19:18:00 ID:9ZFnOPaI

左のステップだけなんか振動が激しくて、足の裏がくすぐったくなるんだが、
増し締めしたら治るかな

425 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 19:28:13 ID:2RBqES+f

にゃんにゃんの音好きだし抑え気味にして走ったり

426 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 21:30:36 ID:OQ1abs1N

チェーンとスプロケ交換しなきゃ…そして冷却水漏れてる…ああああああああああああ出費がああああああ

427 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 21:45:54 ID:tX/kcJUs

GX81GT→JZX81GT→中略→MC31の漏れが通りますよぉ～っと

428 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 22:13:04 ID:GNe/rSlu

>>415
上を使えばいい。

>>416
もう1回やれば5秒切れたと思うんだけど、残念ながらエンジンブローした。
誰か体重軽い奴、5秒切りに挑戦しろし。
妥当ジェイド・250RRだぜ。

16000でミートさせて、12000を維持。
そっから14000でアクセル戻さずシフトアップ。（壊すなよｗ
多分これでいける。

429 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 22:21:05 ID:xZ6G33SJ

>>428
よし78キロの俺がやってやるぜ

430 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 22:25:07 ID:GNe/rSlu

>>429
すまん、俺が裸で70kgだｗ

431 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 22:53:46 ID:xZ6G33SJ

>>430
動画１４４の人？

432 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 22:56:36 ID:GNe/rSlu

>>431
だったかな？
リベンジ予定だったのに残念ながらエンジン逝った。

433 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 22:58:12 ID:xZ6G33SJ

>>432
どんだけ回したんだよ…

434 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 23:01:12 ID:2RBqES+f

14000まで回したところで怖くなってスロットル戻した俺は小心者だったか

435 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 23:20:02 ID:p/QPo9Ou

ガンガンレブ近くまで回してるけどやっぱりマズいよなぁ…

436 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 23:22:39 ID:GNe/rSlu

>>433
レブって壊したとかじゃないぜよｗ
街中じゃ軽く引っ張ってから即6速50～80巡航だったし。

>>434
いやー、1速2速フルスロットルの14000は最初俺も怖かったよ。
16000で繋ぐのも怖かった。
あと、クソ繋ぎしてフロント上がったのも地味に怖かった。
ウィリーさせた事もなかったのにパワーリフトされたらびびる。

ちなみに3速のレッド手前くらいで100km/hかな。
3速叩き込んだら右手首固定でぶん回すだけ。
まあ、ホーネットの記録は皆に任せた。
俺は600RRの記録を狙う。

437 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 23:26:03 ID:xZ6G33SJ

エンジンどんな感じで逝ったの？
カキーンと焼きつき？

438 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 23:40:02 ID:GNe/rSlu

実は俺の手元を離れてすぐに逝ってて、実際に見たわけでは無くまだ開けて無いみたいだから詳細はわからないけど……。
多分1発完全に壊れて中でグシャってるんじゃないかな？
折れたか割れたか。

練習中にタペット音が出て、エンジンオイル抜いたら金属粉がキラキラ。
エンジンOH/エンジン載せ換えまでやるのなら次のバイクを……、って事で知り合いに引き取って貰って、それからすぐの事だったそうな。
乗り手が無事で良かった。
俺が高速ぶっ飛ばしてる時でもなくて良かったｗ

439 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 23:57:07 ID:GNe/rSlu

あ、「タペット音みたいな音」ね。
実際にどこから音が出てたのかは判らない。

440 ：７８キロ：2010/01/30(土) 00:28:56 ID:TAR4PlQW

>>436
ちょっとやってみたがダメだった
普通に６秒台だったorz

441 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 00:55:50 ID:q6D3UPHA

俺がZ33に乗ってる時、弟に車乗らせて、俺が骨乗ってゼロヨンやってみた。
骨が勝ったぞ。弟が下手糞だったのかも試練。

442 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 01:02:51 ID:8QqWOIkv

弟は下手だったに１００票

443 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 06:18:40 ID:RxGFK49q

>>440
意外とむずいよ。
俺も最初6秒台（自己測定）出てたし。

>>441
0-100なら、データではホーネットの方がちょっと上か互角。
そっから先はZの方が速いはずだから、多分弟がイマイチ。

444 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 07:02:41 ID:t2L7E4hI

パワーリフトしようが絶対にひっくり返らないと自分に言い聞かせてフルスロットルかまし続けてた。
路面の凸ではねて一気に吹け上がったと思ったら・・・

音でたとえると
ギュィィイィ　グォォォ　ギャギャギャギャ　ギュウゥゥン
スタート　→　ジャンプ→　　　着地　　　　　→チキン

事故りはしなかったけど、すごい挙動してたと思う。

445 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 09:47:50 ID:lpAPkseM

無事で良かったな

446 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 10:46:47 ID:k6rDKVnB

延々を自分のチキン＆ドヘタぷりを晒してる痛い子ｗｗｗ
流石骨スレ

447 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 10:47:33 ID:Op1zKOZm

ニンジャ２５０スレよかマシでしょ。

448 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 12:24:47 ID:JSPRja+u

底辺の歴史が違う

449 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 22:15:36 ID:Y2Fs15yd

今日箱根行こうと赤骨ソロで沼津走ってたら赤黒DX見かけてストーキングしてたんだ。
そしたら後ろから白骨が来てホーネット三台並んでクソワロタ

こんな偶然もあるんだな･･･

450 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 00:35:18 ID:59lKYcSJ

それバリオスじゃね？

451 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 14:30:28 ID:16W0+iZe

骨はサウンドで解らんか？
質問なんだけど、初期型と後期型のシート高違うのって、シートが違うだけ？それとも車高自体が違う？

なんか俺の初期骨の隣に停めてあった後期骨とテールの高さが全然違ったんだが
これはおれのがサスを調整してあるだけなのだろうか。

452 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 14:57:41 ID:Xe5hmEoy

>>451
ttp://www.honda.co.jp/news/2003/2030318-hornet.html
＞今回、シート形状の見直しやサスペンションセッティングの変更などにより、

後期骨同士('03と'06DX)並んでて自分の乗ってる方がシート高が高いように感じたことあったな
後ろから見るとたしかに自分の乗ってる方がテールがあがってる
サスのセッティングがちょっとでも違うのかなと思ってみたり

453 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 15:31:23 ID:NPO8atOe

社外のリアサスに換えてる人っている？
ノーマルだと納得のいくセッティングができないから換えようと思うんだけど。
600用が流用出来るらしいけど、98～02と03～06用のどちら用を買えばいいんだろうか？
教えてエロい人達！

454 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 00:32:30 ID:ARlaOpeV

最終年式用の純正のバッテリの部品番号を教えてください。
http://www.webike.net/sd/1535049/
これでいいのかな

455 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 02:17:56 ID:5Xa4sS2x

>>446
ｽﾚﾀｲで察してくれよ

456 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 23:10:06 ID:NPjVUvWN

雪で通勤にリッターバイクじゃ危ないから、明日は軽量で扱いが楽な骨で行くかぁ～

457 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 23:43:50 ID:ILmNAtEU

雪道バイクは危ないぉ
リッターカーで出勤汁
へたれなﾓﾚは
電車で電車で電車でGoo

458 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 09:04:27 ID:e7JeFGZm

東京か
関東平野住まいの人からしたら｢雪降ったから小さいバイクで行こう｣→｢なんでそうなるの(ズコーッ)車だろ｣って漫才やってるようにしか聞こえんw

459 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 14:28:28 ID:vBg3hc9Y

今日、3度目の立ちゴケをした
もう左部分のエンジンがザラザラだよ、ごめんよ骨爺さん・・ジャリは危険だね・・・

460 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 14:29:12 ID:xaPmfWw/

このバイクでたちごけ・・・
どんだけ足短いんだよ・・・・

461 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 14:29:22 ID:vBg3hc9Y

右だった

462 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 17:26:21 ID:Z2JbdYb7

後サス調整したんか

463 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 22:03:05 ID:V9E6yP/L

俺も狭い庭で180度向きを変えてる最中にコケそうになったぜ
なんとか踏ん張ったが、金玉がタンクに押し付けられて何とも言えない痛みに耐えるのは辛かった…

464 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 22:21:48 ID:wkPrem6u

骨の外装CB1300みたいなカラーリングにしてみたいんだけど
塗装未経験で一から始めてできるますか？

465 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 22:28:54 ID:XlBDx430

つーか公道で転けた事が無い。
この板はやたらよく立ちゴケ、立ちゴケって出て来るが、どんだけだよｗ
どんな奴がそんなによく転けるのかマジ見てみたい

こんな非力で軽量バイクで転ける才能の奴は５０cc　ＭＴ車から始める事を奨める。
こんな扱い易いバイクで転ける時点で彼等には過ぎた乗り物なんだよ。きっと

466 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 22:30:32 ID:XlBDx430

＞塗装未経験で一から始めてできるますか？
丁寧に根気を掛けてやれば処女だろうが何だろうができる。
それよりも美的センス（バランス等）の方がデカイな

467 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 01:38:21 ID:jkfCvq+c

なるほど・・・
どういう風に塗るかしっかり考えることが大切なんですね・・・

複雑な塗装じゃなくてシンプルなのからはじめた方がいいですよね？

468 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 01:40:33 ID:HJhhDr7S

プラモで練習したら？ネイキッドならなんでもいいし。

まずはタンクを綺麗にムラなく気泡なくゴミ付着させずスプレー塗装してがんばってみて。

469 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 09:23:55 ID:iAlNGihi

>>465
足の長い人ばかりじゃないってことを考えてみたらどうだね？

470 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 10:08:56 ID:UeWEWH0g

と、短足ｏｒチビがもうしております。

471 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 11:37:52 ID:Ny9B3uFm

個人的には、長足や高身長の奴が骨に乗ってる方が見苦しく見えて仕方ないがな

472 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 12:00:11 ID:LZoB7yav

たかがホーネットでもバランス崩せば150kg以上の鉄の塊だ。
足場が悪ければコケるだろ。
公道だと、自爆で2回、軽いスリップダウンで1回、Uターンで2回、砂利で開けて1回コケたな。
意外とクローズドでコケてないんだよな……。
Uターンで1回、ブレーキ練習のフロントロックで1回か。
あ、新しいバイクをクローズドで2回コカしてるから、総転倒回数10回いったなｗ

>>471
本当にカッコイイ奴は180で骨に乗っててもバッチリ決まるもんなんだよ。
そいつはイケメン高身長で頭も良くて愛想も良い、そして今まさに海外留学でエリートコース……。
マジで「少女漫画の登場人物かこいつは！？」って思った。

まあ、大きい奴が窮屈そうに乗ってるのよりも、小さい奴が必死に乗ってる方が見苦しい。

473 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 12:58:55 ID:j/gd/zOC

ちょいＵＰハンにしたいんだけどオススメある？
ワイヤー類は変えずにで

474 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 13:17:07 ID:1e1JLJxe

>>472
たまには外出ろよ。
お前の将来がマジ心配だ・・・・

475 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 15:40:06 ID:npWzqlPU

191センチ 120キロの友人に骨乗らせてみよ

476 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 15:55:42 ID:INiyu1gw

信号待ちでチョイノリ乗ってるやつ見かけたけど足がほとんど着いてなかった
よくみりゃ5歳くらいの子供
後ろからZZR1100にのるオヤジらしき人が追いかけてた
日本は平和だ

477 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 19:16:15 ID:S5hNyInF

１８０でホーネットがバッチリなんて想像がつかない
足曲がりまくるだろ

478 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 22:10:19 ID:DA1yfHx1

あそこが１８０
㍉

479 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 22:59:43 ID:q2ldOmln

ホーネットって本当に珍走みたいなカスタム多いのね…。
今日はじめてミクシィのコミュニィを覗いたんだけどあれはひどい…。
俺にはあわないようなのでミクシィも即退会しちまった。

480 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 23:52:57 ID:VA2R87hT

180だけどそんなに窮屈じゃないよ。よく足短いって言われるけど。

481 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 01:08:07 ID:z9tHM6ob

180くらいの奴が骨に乗っているのを正面から見ると笑える
機体よりも人体がデカい場合、どのバイクに乗っていても客観的にはダサい。

482 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 01:51:36 ID:Ey18xRxs

>>481
187の人がモンキーに乗るとまさにサーカスの熊

483 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 12:17:50 ID:HxWZbubn

>>472　以前から自分の超絶下手糞ップリを披露してる奴か？
どんなチビでも立ちゴケなんてそうそうしないダロｗ

それいったらモッサー乗ってる奴はアチコチで起ちゴケをする罠。
悪い事言わないからネットばかりしてないで外に出て身体鍛えろよ？
こんな軽量車両でそんなに頻繁に立ちゴケする様じゃーいつか大ゴケして死ぬぞ？

484 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 13:02:38 ID:z9tHM6ob

>>483
骨スレでモッサー出してくるとか脳鍛えろよ？
こんな厨房スレでそんなに頻繁にマジレスする様じゃーいつか大ゴケして死ぬぞ？

485 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 15:14:37 ID:BgGMwkgk

182cmで驚異的に手足が長い友達がいるんだが、ＣＢ４００の後ろに乗せたら両足地面についてやがった。
そのまま前に手を伸したら後ろから運転できた。

486 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 17:01:15 ID:2PQviwbC

>>483
立ちゴケだって事故
おまえは100％事故を起こさないと言ってる様なもんだ

487 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 22:07:58 ID:HxWZbubn

おー　ヒヨコがピーピー必死だのぁ～ｗ

こういう奴って実社会でも回りは冷ややかな目＆愛想笑いで、あしらわれてるのにそれに気付かず
一人恥ずかしい自慢を延々続けるんだろなぁー

488 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 23:52:02 ID:z9tHM6ob

骨スレの醍醐味だな、こういう奴は

489 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 01:26:24 ID:N1FaArPs

プラグもエアフィルターも替えたのに一万か一万二千回転での若干の黒煙が治らない・・・やっぱりエンジンなのか・・・

490 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 04:20:23 ID:F64++KDp

tes

491 ：やっと規制解除：2010/02/05(金) 04:22:01 ID:F64++KDp

>>489
12000回転で黒煙ってどうやって確認してるの？
うちも結構田舎だけど周りから苦情こないか？

492 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 05:48:09 ID:x9Kpuw7w

誰か>>487に鏡持って来てあげてｗ

493 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 07:27:03 ID:KQXvFj6O

>>487　真実だが、みなまで言ってやるなよｗ　

494 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 08:46:37 ID:aF+Xu7+i

181センチ 90キロ級柔道家の友人がアメリカのプロレスラー達と生写真撮ったら普通の人だったw

495 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 10:55:32 ID:CnEZY1sz

これのデラックスが欲しいんですが、僕が乗ってもおかしくないですかね？
170cm　107kgです

496 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 12:14:58 ID:GW3/Kx8b

余裕です。足つきもいいし。
80+60kgで男二人でタンデムしても全く問題ありませんでした。
加速はかなり重く感じましたが。

497 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 12:48:23 ID:N1FaArPs

>>491
長時間はまわさずに短い時間でぶおんぶおんみたいなかんじでチェックしてますー

498 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 16:32:02 ID:BVwWHO8g

>>495
アメリカンの方が似合うんじゃないか…？

499 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 17:20:09 ID:Y0345fPj

ホーネットのバッテリー、もっと大きいの入れてる人いる？
丁度いいサイズの無いかな。

500 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 13:59:23 ID:8BN718IE

44000㎞だけど、ブリーザードレンが吹きまくってる。
プラグホールも赤茶の汁が出てる！

501 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 14:43:53 ID:rMKOoJKU

人に迷惑かける前にバイク屋飛び込んで叱ってもらえ

502 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:39:58 ID:wFmk1OPO

オーバーヒートでヘッドが歪んだか？　ナム～

503 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:53:14 ID:8BN718IE

エアクリーナー見たけど、あまり汚れてなかったから様子見。

504 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 23:29:22 ID:OmD84nAK

その後、>>503を見た者はいなかった・・・

505 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 23:43:13 ID:8AbRMJec

初心者です。ホーネットを買って5000kmぐらい走ったのですが、
メンテナンスはエンジンオイル交換とチェーン注油ぐらいしかしていないっす。
そろそろバイク屋いってなんか見てもらった方がいいですかね？

506 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:41:49 ID:EkBT763k

それよか亀頭のうらのイボイボ医者にみてもらったほうが・・・
バイクは部品交換すりゃなんとかなるけど身体はひとつだよ！

507 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 02:04:53 ID:qmIKxemt

初心者だったら半年に一回くらいバイク屋で点検してもらった方がよろし。

多少の費用はかかるが命乗っけて走ってもらってるんだから。

508 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 10:27:59 ID:EkBT763k

初心者だったら半年に一回くらい病院で検査してもらった方がよろし。

多少の費用はかかるが命かけてフェラしてもらってるんだから。

509 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 14:56:43 ID:A2hSR+8d

それ面白いと思ってるの？

510 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 14:59:32 ID:EkBT763k

面白い面白くないは別問題
心を読んで欲しい

511 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 15:52:11 ID:YAsJoNHP

【IP:Port】 218.183.69.166:10800
【希望対戦数】３戦
【使用キャラ】小町

512 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 15:53:26 ID:YAsJoNHP

誤爆した・・・
すまん

513 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 16:20:01 ID:IuSUNKu7

映姫様に叱られろ

514 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 22:44:11 ID:XTKP19Ls

みんなサブエアクリってのがあるって知ってる？
俺は10年以上のってて初めて知った
今週末変えようと思うんだけどボロボロになってるやつを
新品に変えたら体感あるかな？

515 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 22:59:44 ID:PH4l3jDy

バッテリーの上にあるやつか。
エアクリ交換後の体感なんてプラシーボでしょ

516 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 23:10:43 ID:6pvDiQW+

サブエアクリの役目を考えてみろ。　結果はおのずと判るハズだが？

517 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 00:02:38 ID:ArhPUPiy

エアクリが詰まったらサブエアクリが開くんだよね？

518 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 03:06:53 ID:AQ+HsZLk

>>516
考えてわかるくらいの知識持ってたらこんなところに質問はしないはず

519 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 23:52:41 ID:IoCU6j+2

誰も答えてやらないのかよ。しゃーねーなぁー、回答してやるか。。。。

っと思ったら、マルチじゃんこいつ。
やぁーめたっと

520 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 08:28:58 ID:F+iDAaGf

CBR250より燃費が悪いのってやはりタイヤのせいだろうか？

521 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 10:29:51 ID:yBd3YvX9

あと車重な。

522 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 13:36:27 ID:0rYLzsNM

>>519
素直にわからないと（ｒ

523 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 16:51:36 ID:VpgHUlsK

最近あったかくてバイクでも走りやすい季節になってきたな。
そろそろ遠出してみるかな。

524 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 20:06:40 ID:0rYLzsNM

みんなホーンなにつけてる？

525 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 21:53:40 ID:mdGWWnLB

純正

526 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 21:58:20 ID:VpgHUlsK

友人は車用の安いのかって二つ付けてたかな。
俺は純正。

527 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 23:23:11 ID:O8LlicT5

>>524
アルファーⅡコンパクト

528 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 00:05:37 ID:oo9BdyzU

ホーネットのタイヤ交換っていくらくらいかかるんですか？

529 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 00:07:21 ID:5nJjXyAL

>>528
4

530 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 01:05:31 ID:lb2+2ujz

>>528
俺は前後ハイグリップで6万ギリギリ掛かった

531 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 02:09:06 ID:jbMjQbnA

お前ら、警笛はどこで鳴らすか知ってるか？

532 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 02:30:50 ID:BIS7Ao8q

961 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2010/02/11(木) 02:18:54 ID:tlkbv/zT
先週土曜日に来てたホーネットの集団はなんだ？
無駄に吹かすわ下っ手くそなコール切ってる馬鹿はいるわで最低だったな。

533 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 11:27:31 ID:4GicF1cA

ミクソのホネツーか？

534 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 11:32:42 ID:lSjiXwEx

保土ヶ谷じゃねえか？
骨ツーは3月までないはずだから。

535 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 11:35:57 ID:4NFZ7kVN

>>534
ご名答。

続き
↓
962 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/02/11(木) 04:48:38 ID:9Z7YqKNp
ほんとに。
面子も気持ち悪かったよｗ

536 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 11:56:00 ID:lb2+2ujz

こうしてまた骨の評判が落ちるのか
胸が熱くなるな

537 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 21:15:15 ID:3C1+rKii

コールって何？

538 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 22:52:58 ID:vrzd6PYD

ぶんぶんぶぶぶん

539 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 05:00:59 ID:qto3zmzF

コールって何かと思ってググったら珍走用語なのねw
ダセーw

540 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 10:37:42 ID:M+tziRjG

愛のスコール

541 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 13:55:24 ID:CvVQzIfS

この前アイドリング時のエンジン回転数がやたらと低いから
やっぱり関東でも気温がマイナスになると回転数落ちるんだなって思ってた
けど暖機運転終わってエンジン温まっても回転数が1000あたりをうろちょろ
どうやら誰かに悪戯されたらしい
工具使わずにいじれるからって詰まんない悪戯するやついるね
んでそのあと調整しなおしたんだけど
エンジン温まってない時は１０００～１１００で温まったら１５００～１７００にしてる
渋滞の多い都内をよく走るからもう少し低くした方が燃費良くなるかな？

542 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 14:06:35 ID:U9McJ4Sv

誰もいじったりしねえよ。被害妄想者。

543 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 14:11:25 ID:CvVQzIfS

>>542
現物見ないでよくわかるなエスパー
顔真っ赤にして怒るぞ

544 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 14:19:52 ID:U9McJ4Sv

いや、ただのニュータイプです。
まあ、そのうち真赤になるでしょ。君のID。

545 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 14:46:14 ID:F7HUXnK4

骨スレってやっぱりガキが多いね
原付スレの方がずっと大人で中身のあるレスが多いわ

546 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 14:51:43 ID:PtjGX0BF

だって見た目がすべてのDQNバイクだから
だいたいタイヤに惚れたいうバイクの本質見失ってる奴多いし
250ナンバーのまま600エンジン積んで有頂天とかって奴も浅すぎる

547 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 15:01:32 ID:rp/vBY25

人気車種の宿命だわな
カブとかCBとかも似たような印象
不人気だと人少なくてまったりしてる
同じ250マルチでもzealスレなんか異質で笑える

548 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 16:22:29 ID:CvVQzIfS

レース用だったらわかるけど公道走る目的で乗ってるのに
太いタイヤを理由に乗ってるからって本質見失ってるとは言わないだろ

549 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 16:51:49 ID:pFchvj1L

そら、ちんこと同じで細いより太い方に憧れるだろｗ

550 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 18:42:23 ID:gRv3iiQB

＞原付スレの方がずっと大人で中身のあるレスが多いわ
原付の方がオッサンが実用で乗ってるからな

551 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 19:09:50 ID:OhOFpewW

確かに乗り手に民度が低いヤツが比較的多いことがホーネット最大の欠点かもしれない…

552 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 20:50:27 ID:qto3zmzF

確かにmixiみてると、電飾いっぱいつけた骨がたくさん(笑)。
何の意味があんの？
夜、車から見えやすいとか?

553 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 22:33:31 ID:t5WFWraa

>>548
ジールってそんなに人気ないの？
乗ったことあるけどいいバイクだと思うよ。

554 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 22:34:27 ID:t5WFWraa

安価ミスった。
>>547ね

555 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 23:24:13 ID:PtjGX0BF

電飾はね人間的浅さを主張するためにあるんだ
「オレ怒らせたら恐いよ」みたいな
まあそれが通用するのは小学生くらい
ホントの人間的強さ知ってる奴ならゴミにしかみえないけどね

556 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 23:26:39 ID:b8/DBVO0

嫌なら乗るな！嫌なら乗るな！

557 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 23:55:03 ID:F7HUXnK4

電飾なんて精々ナンバープレートにつけるイルミネーションボルトくらいで十分じゃねって思う…

そろそろエンジンガード付けたいな
オススメのエンジンガードってある？
スキッドパットはもう二度と付けたくないので勘弁

558 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 23:58:45 ID:0y9mcyPY

俺はプロスマンちゃん！

そしてここで俺も質問させてほしいのだけど
最近エンジン暖まったときアイドリングが２０００ぐらいあるのと
スロットル回して離したとき２５００から２０００に戻るまでに時間がかかるんだけど

これは同調が狂ってるのでそうか？

ただ単にアイドリング調整すれば治りますか？

559 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 01:24:27 ID:548htHWR

バリオスと同様DQNを抱かせるバイクだから仕方あるまい
DQNっぽい若い兄ちゃんに「ホーネットっすか？いいすっねｗ自分も欲しいバイクなんすよｗ」って言われた
「そうなの？」っとしか返せなかったけどな。

>>558
先にスロットルワイヤーの点検はした？

560 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 01:48:40 ID:dqxQ6bpT

ぶっちゃけ、にーはん４発ってだけでＤＱＮホイホイバイクだからな
４００は車検あるしでも、集合の音さいこーだしーじゃー車検無い
２５０の骨かぁバリだな～高回転のＰ管たまんね～♪電装も煌びやか～ってな

初心者やＤＱＮが多いのはしゃーない。

561 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 07:20:08 ID:NAzTwajF

別に初心者はいいだろ。
誰でも最初は初心者なんだからさ。

562 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 13:21:47 ID:Kv960mHl

初心者が多いのは普通じゃないか
ベテランみたいな人が大型だとかの次に欲しがるのなんて大体原付二種のスクーターとかなんだし

563 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 13:27:41 ID:enAAO1Cq

ハタチの骨乗りだがフルノーマルで乗ってる
いつもフルフェにコミネのライ鮭着用

骨乗りってだけでＤＱＮに見られるのは悲しい

564 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 13:35:17 ID:Kv960mHl

奇遇だな俺もフルノーマルだ

転んでタンクが凹む前にエンジンガード付けたいな

565 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 14:40:55 ID:PU/Ge6CW

ホーネットの後継車出ないかなぁ。

並列3気筒エンジンで、ホーネットと比較して出力＋10％、車重－10％くらいなやつ。
デイトナ675のトリプルはかなりおもしろいらしい。

566 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 15:33:50 ID:Y/a7LlFe

初心者で申し訳ない
骨を倒したりして傷つけてしまったりしてて余計に申し訳ない
空ぶかしやら公道ですっ飛ばしたりもせず安全運転、装備もきっちりフルフェにライジャケ

567 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 17:17:00 ID:YbYncrpl

ホーネットの不同車が4万で買えそうなんだけど買いかな？
バッテリー上がってる、フロントフォーク用交換、左ウィンカー交換、ステップ交換、タンクへこみあり
不具合はこれくらい。
直すのに10万位かかりますかね？

568 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 18:12:45 ID:fBZ68c+2

不具合はこれくらい・・・ってわかる範囲で最低でそれだけでしょ？

部品取りとしてならともかく直して乗るなら金もかかるしやめたほうがいいと思うけど・・・。

キャブ詰まりで不動なだけっぽい車体でも１０万は出せんな

フォークとかウインカーとかステップ・・・・てそれ完全に事故車じゃん

569 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 19:38:02 ID:6YSDAutL

事故車はやめなはれ。
車の営業してたときの教訓だが、事故車は、再度事故を招く。
ましてや、安全性には車より格段に落ちる乗り物だ。
個人的には辞めた方が吉。

570 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 20:20:08 ID:YUkEZBqn

そう、不思議だよね
やっぱ新車が色んな意味で一番！

571 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 21:11:40 ID:JVm+feXv

リアブレーキペダルについている2本のスプリングの
パーツ番号がわかる方は教えていただけませんか？？

572 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 21:51:17 ID:nVqwAUBn

低姿勢で毎回ここで聞くより
素直にパーツリスト買った方が
皺合わせに慣れる気ガス
店で普通に注文できない理由が
あるのか？
対人恐怖症とかなのか？
もしそうなら教えてあげますん

573 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 22:28:08 ID:JVm+feXv

うん・・・

574 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 23:06:13 ID:wsvl4E6N

>>571、>>572みたいな嫌な奴に聞かなくて良いよ。
今出先だけど、火曜日にまで返事が付かなかったら調べてあげるよ

575 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 03:00:11 ID:U7Wmwl5p

>>571
35357-KY1-000
46511-MV9-000

さて、このパーツ番号が正しいモノだと誰が証明してくれるんだ
オレも素直にパーツリストくらい購入した方が手っ取り早いと思うぞ
それかバイク屋に乗り付けて「この部品くれ」でおｋ

576 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 09:51:16 ID:1EYkpiwv

ホーネットのイグニッションコイルとプラグキャップの値段っていくらでしょうか？

577 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 13:16:19 ID:hYdAV+q4

>>567
価格変更されているから問い合わせたら？

578 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 15:18:47 ID:IPt+yG7g

パーツリストなんて2800円位なんだから聞くより買ったらどうだ？ｗ

579 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 21:46:17 ID:MSQg6/r7

>>575 根はいい人だね
証明は出来ないけど自分のパーツカタログの部品番号と同じですた

>>578 オクで送料込み100円だったｗ

580 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 23:43:43 ID:U7Wmwl5p

おう、根も何も見かけ通りのイイ人だぜ
オレもオクで300円だった

581 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 23:56:21 ID:a3EJJN2O

パーツ番号教えていただきありがとうございます。
パーツリストは今日注文しました。
あわててたもんで、バイク屋に乗り付けて「この部品くれ」を全く忘れていました。

582 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 00:21:14 ID:wGXjZ18o

>>581　じゃあ今度からは教える側だな。ガンバレ

583 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 00:27:26 ID:bSA1Nrmo

骨にテールBOXつけたいんだけど、つけてる人いない？
BOXつけても、タンデムできるやつ。
安いやつからGIVIとかの高いやつまでいろいろありすぎて、わけわからん。
おすすめを教えてくださらんか。

584 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 02:13:37 ID:lx/nK3fq

箱付けると、立ちゴケしそうなときに足が引っ掛かってバイクの下敷きになりそう。
万一の事故のときも、バイクから離れられなくて重大事故になりそうな…

585 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 10:08:48 ID:h+a2ZNDL

>>584
それで行くと大きめのシートバックもアウトですね
キャンプなんて論外

586 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 10:30:18 ID:TEMBvyCd

>>584
その理屈がわからんｗ
立ちゴケの時にわざわざ後ろから脚廻して離れるのか、お前さんは。

587 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 19:01:56 ID:twNBJbSc

エンジンガードを付けようと考えているのですが、スラッシュガードと何が違うのでしょう？
あと、ホーネットの場合ガード付けてもタンクの損傷はあまり防げないってマジですか？

経験ある方います？

588 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 19:13:33 ID:ODFawuDu

うっかり倒しちゃってエンジンに傷が･･･
塗装剥げちゃってるんだけど補修しようにも色をどうするべきか･･･

589 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 21:10:34 ID:koMODfpW

>>587
エンジンガードとバーエンド延長でタンクは守れる気がするが。。。
タンクの損傷が怖いならいっそのことマンキーのヤツに換装すれば
とか言ってみるﾃｽｯ

>>588
エンジン換装！これ最強

590 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 21:51:15 ID:8EIDhipS

>>588
詳しくはないんだけど、エンジンカバーだけ変えたら？
損傷が激しくないならこれだけで済むかもよー

591 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 23:30:46 ID:twNBJbSc

>>589
ご意見ありがとうございます！！

とりあえずガード装着してみますね。あとリアフェンダーもつけよっかな。

592 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 16:08:23 ID:v8jV2h90

リアフェンダーはすでについている。
と重箱の隅っちょをつついてみたり

593 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 16:12:34 ID:AJkg9yfu

フェンダーレス化された中古を買って乗ってるのかもしれぬぞ

594 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 16:18:38 ID:v8jV2h90

ゴメン下げ忘れ

なるほど、フェンダー買戻しで復帰って事か

595 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 13:17:24 ID:tpRM6iAI

リアインナーフェンダーのことか？
ゴミが多少入らなくなった程度でやっぱりサス周り汚れるよorz

596 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 19:07:21 ID:bT+UcVGZ

真相は闇の中…

597 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:58:02 ID:l3xlIOwJ

>>595
でも俺はつけないよりはマシなんじゃないかなぁって思ってる･･･

598 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 00:17:18 ID:j5sd7E4S

CBR900RRの純正がポン付け出来るんだっけか
マジカル900RR用は無理だったけど

599 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 01:08:30 ID:lpEtU061

バイク板住民が事故って死にますように(^人^)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266402705/

600 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 09:52:00 ID:wdzERr66

１６８ｃｍのチビなんだが両足べた着きしなかったorz
まぁ短足なのはわかってたけど骨でベタにならないとわ

ほかにべた着きしない人いる？

601 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 10:40:18 ID:Afi9w2S6

>>600
163のチビで教習車のCB400SFはベタ着きだったけど後期骨ではかかとが浮いてる
同じ靴、同じ服装だったんだけどねえ･･･

後期骨同士並べても自分の乗ってる方が尻が上がっててシート高も高いみたいだったがどこが違うんだろう

602 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 12:16:58 ID:0ZZQyMOg

>>600
170cmでべた着きだけど、それは多分おまいの足が短すぎｔ(ｒｙ

603 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 12:23:05 ID:O8WWJBSa

ホーネット２５０のタンクってホーネット９００とかのタンクでも流用可能ですか？

604 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 14:34:20 ID:1KW/9MM5

180のベタつきだけど、サスの強さも関係あるんじゃないかと思う。緩めてみたらいーんじゃないか。

605 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 17:17:54 ID:Xeg0pLJ6

177cmの俺は設定６

606 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 18:33:58 ID:4dT2qV1z

両足べた着きで信号待ちしてたらダサい？
俺はいつもべた着きなんだけど

607 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 20:56:11 ID:PBOaPd2p

166でベタ着きなんだけど…
てか、後期モデルで着かない人ってアメリカンすら踵浮くんじゃないか？

608 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 21:49:15 ID:ChK7k089

現行車でホーネットやバリオスみたいな超高回転型のバイクってあります？

YZF-R6ぐらいしかないのかな…

609 ：600：2010/02/18(木) 23:29:04 ID:wdzERr66

やっぱりみんなベタかorz
自分のは前期モデルだから！って言いわｒｙ

610 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 23:36:03 ID:bjQSbAWG

>>609
180で乗ってる俺からすれば羨ましいぜ
ベタつきだとカッコ悪いじゃん
大型乗るお金も免許もないし

611 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 23:45:54 ID:1ZATu2ZN

170cm68kgでプリロード最大にしてベタだったな。
お前ら身長だけじゃなくて体重とプリロード書かないと参考にならないだろｗ
まあ、結局「脚の長さ報告」になっちゃうんだけどな。

612 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 02:37:57 ID:DGMdvvzc

>>611
良いカラダしてるな。

バイクの停止中ポーズなんて好きにすれば良いさ。
最近はネオン管とかも付け方によっちゃありじゃないかとおもってきた。
あと信号発信時しばらく左足伸ばした状態でモトGPっぽくするとか。
これほど趣味の割合が高い乗り物はないんだから、人に迷惑かけない限り自分の好きなようにすれば良いさ。

613 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 04:03:44 ID:yvsDrFkN

まぁ他人さんの勝手なんだが
スタート時に足を出したままなのは格好悪く感じる

614 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 09:05:11 ID:HOBWnNVn

シート裏のフックにワッシャー挟んだらシートが外しやすくなったぜ。

615 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 10:41:04 ID:fbCMb0q6

やっとお金貯まって念願のホーネット納車したんだけどさ
ハンドルブレーキでテールランプが光らないのって
ホーネットだから？それとも故障？
因みにリアブレーキならちゃんと光ります
だれか教えて

616 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 10:53:00 ID:FivXiIKB

異常です。レバー回りを要点検

617 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 11:03:39 ID:9D6vC5WS

エンジンかからなくなってしまいました。
ホーネットはキックでエンジン掛けれる装備ついてましたっけ？

618 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 12:07:51 ID:9TkDcswb

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619 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 12:33:04 ID:MLm8pWS9

>>617
そんなもんない
押しがけしろ
詳しくはぐぐれ

620 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 15:01:31 ID:iS/YtKNS

>>617
骨に乗ってるの？
まさかとは思いますが、あなたの「ホーネット」とは想像上のｒｙ

621 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 15:42:26 ID:+fC4ysQn

>>617
F/A-18のことだろ？それならキックスターター付いてるよ

622 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 19:37:26 ID:nEv/6Gym

>>615
フロントブレーキスイッチの小さいユニット(ネジ一本でレバーの根元付近についている)が
イカレているか、そのユニットに繋がっているコードの断線とか
端子がちぎれかかっているとか、かな。
テスターでチェック。

623 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 19:44:20 ID:FNSgeAJs

今日駐車したらスタンドがズリズリなってバイク倒れた・・・
タンクからエンジンにガソリン送る管がハズレてるっぽいのと
クラッチレバーが曲がったんだけど、修理代いくらくらいかかりそうですか？

624 ：623：2010/02/19(金) 19:45:44 ID:FNSgeAJs

語弊があるから修正
外れてるっぽいんじゃなくて外れてます

625 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 20:07:40 ID:yvsDrFkN

管は入れたらいいし、レバーだけなら数千円じゃね？
交換も簡単だし自分で出来るよ

626 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 20:10:56 ID:FNSgeAJs

>>625
一応自分でみたけどどこに入れたらいいか分かんないです
クラッチレバーは自分で交換するつもりです

627 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 20:46:43 ID:yvsDrFkN

タンク→キャブ→エンジン

628 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 20:55:35 ID:FNSgeAJs

>>627
もういっかい確認してみます

629 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:02:39 ID:yvsDrFkN

タンク外した方が確認しやすいぞ
タンクも簡単に外れるからよ

630 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:15:53 ID:FNSgeAJs

さっき自分で見てきたんですがどうにも分かりません・・・
一応写真撮ってきました

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org668923.jpg

631 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:30:55 ID:WH1tQSnW

タンクの下につながる所がある
細いのと太いのと2箇所あいてるはず

632 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:35:11 ID:FNSgeAJs

>>631
ありがとうです

633 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:39:22 ID:DGMdvvzc

>>630
それはもともとだから大丈夫。
倒れたときとかに、キャブからあふれたガソリンを排出するための管だわ。
タンクからキャブの管は倒れたところではずれるような方向に力は入らないとおもうから、大丈夫だとおもうよ。

634 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:47:36 ID:fbCMb0q6

>>616
やっぱりですか
>>622
分かりました、明日自分でやってみます
どうにもならなけりゃバイク屋行きます

635 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:47:37 ID:WH1tQSnW

>>632
ごめん今バイク確認してきたけど、たぶん>>630の言うとおりだ
タンクの真下のやつかと思い込んでたよ
（ただ俺のは写真のようにはなってなかったけど

636 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:48:50 ID:WH1tQSnW

>>635アンカミス
×>>630
○>>633

637 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:53:11 ID:FNSgeAJs

>>633
燃料コックをONにした状態でそこから燃料でてきて
OFFにすると止まるんですが、一回全部出せばいいってことですかね？

638 ：623：2010/02/20(土) 01:08:13 ID:XeYwFGA/

ググってみたらやっぱりオーバーフローっていうやつぽかったです
エンジンかけたらかかりました
少し不安なんで明日バイク屋に行ってみます

639 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 01:45:15 ID:AmAyK4Qh

>>637
どれくらいでる？
本来はキャブの中のガソリンを排出する役目なんだ。
一秒も二秒も出続けるようだとタンクから直通くさいな。
エンジンかかってない状態でコックオンにして管からガソリン出るなら、まずコックがおかしくなってる。
そいで写真の管だけど、溢れた分のみを排出するもんだから、ずっとガソリンが出るのはキャブレターがおかしくなってるわ。

写真の管はあふれたときの非常用のもので、タンクから写真の管まで、ガソリンが通るには、二つの壁を超えないとダメなんだけど、それが二つともおかしくなってる可能性が高いんじゃないかしら。
恐らくコック不調とキャブレターのオーバーフローだと思う。
バイク屋にお願いするとコック交換3000円の、キャブレターオーバーホールの18000円で最低でも21000円くらい。
キャブレターの中のパーツが要交換ならその分プラスってとこだとおもう。

ただ、たちごけでそんなにおかしくなるはずはないから、自分で少し努力してみたらなにも交換せずに直せるとおもう。
バイク屋は客に対して失敗が許されないから確実なルートでその値段だわ。

640 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 01:53:45 ID:XeYwFGA/

>>639
5秒くらいは出てたと思います
さっきコックオンにしたときは全く出なかったんですけど
まだまだ整備に関しては素人なんでバイク屋に持っていきます
丁寧な回答ありがとうございました

641 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 01:59:56 ID:rReaGAJO

普通こけた程度で、ホース外れないよ。
ペンチでワイヤーばねを広げないと、ホース抜けないようになってるし。

タンクの右下には、直でホース刺さってるけど、そっちは見たらすぐ分かる構造。

642 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 02:37:07 ID:DbtI5NAc

>>630
あぁタンク側が外れたのか？
タンク右側の管ならオーバーフロー用
左側ならキャブに繋がる管

写真見る限り変なところから管出てるけど
タンク右側のオーバーフロー用っぽいね
コックオン時に出なくなる様なら問題ないよ

643 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 10:50:50 ID:uDcD3LZ3

今日は久しぶりの良い天気だな
タイヤの慣らし走行にはピッタリの小春日和、富士山の近くをタラタラ行ってきまーす

644 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 13:58:11 ID:4OFh3Uhm

>>614
亀だがｋｗｓｋ頼む

645 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 18:44:21 ID:eqO38kl3

98年のホーネットに乗ってるんだけど、2000年以降のモデルのタンクって装着可能？
店に行ったら2000年のフェニックスブルーのタンクしかないって言われた･･･(´･ω･`)

646 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 19:22:10 ID:DbtI5NAc

98って水温計だっけ？
燃料計をつけるのなら車体買ったほうが早いってのは既出だけど
燃料計殺すのなら付くだけなら付きそうだな

どうなんだろエロい人

個人的にはヤフオクで年式に合ったタンク買って自分作業が一番安い
オレのキャンディタヒチアンブルーだから色合わないし

647 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 00:38:18 ID:YUe7JJGv

クーラントがまた漏れてきたのだが、サーモスタッドの交換は面倒ですか？
楽なら、工賃を省くために店に頼むのはよそうと思います。

648 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 00:40:59 ID:2xGBlyBZ

俺は自分で治したぞ確か漏れ目部分をはずして
大きめのゴム輪に変えた

649 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 04:14:00 ID:aNc1WMfL

>>648
その話詳しく

いやじつはずっと漏れっぱなのよね…

650 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 09:34:15 ID:4KmmGhU5

>>644
シートは押しながらスライドだって…

651 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 12:34:51 ID:zu4TmZv3

ホーネットのフロントフォーク曲がってしまったんだけど
修理にどれくらいかかるでしょうか？

交換しないと走るのは危ないと知人に言われました。

652 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 16:02:26 ID:SqOdmkll

>>644
614じゃないけど、これでいーと思う。
ttp://boesan.web.fc2.com/modify3-1.html

653 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 16:05:15 ID:JDEfMh0w

OPシートは外れやすいけど、ノーマルシートは外れにくいよな

654 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 20:05:18 ID:VIyRxTQa

>>651
バイク屋に聞いたほうが早いがな・・・
フロントフォーク曲がる位ならステムベアリングも逝ってるかもな

655 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 23:24:31 ID:CDCSGpNj

>>651
4年前にNC30の車検ついでに
フロントフォーク一式交換したときは
6万くらいだった

656 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 01:29:30 ID:kMflRiFF

>>655中古部品じゃなくて、新品の部品を使って？
安くない？

657 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 01:30:50 ID:1C9WIYFd

修理＝中古部品ってｗ
根っからの貧乏人なんだね・・・・

658 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 03:06:36 ID:UlKVI0Pt

はいはい

659 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 12:25:30 ID:n/3nzJHO

安すぎる値段に対して、その部品が中古ではないかと疑っただけだろ

660 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 16:12:14 ID:OF/VAwfd

毎日通勤で使っている骨のチェーンがもうかなりガタついてきたからチェーンとスプロケを交換しようと考えています
検索して調べてみましたがどれを選べばいいのかさっぱりわかりません

通勤で毎日30km走るような場合どのようなチェーンとスプロケットを選べばよいのでしょうか？

よろしければご教授お願い致します

661 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 18:48:04 ID:fIupG8tu

>>660
何が良いか分からん人は純正が一番あってるよ。
3万㎞で変えたけど、きちんとメンテしてればもう少し使えたと思う。

今日、追突しそうになった。
よそ見してたら、前の車が右ウィンカーで止まってた。左に切り返しながら急ブレーキしたら
ハンドルが切れ込んでこけそうになったけど、ホーネットのブレーキが甘くて助かったよ。SSだったら握りゴケだったろう。

662 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 19:10:58 ID:OF/VAwfd

>>661

レスありがとうございます

純正パーツとは盲点でした
値段を確かめて検討してみます

よそみは本当に危ないですよね
私も一度よそ見したせいで転倒しそうになりました

663 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 19:24:08 ID:hPdQZXWt

オレは女子高生の太ももみてて追突しそうだったよ
よそ見じゃなくてガン見だけど

664 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 19:43:24 ID:W27fCaKt

>>660
スプロケの耐久性あるのは、純正のスチールだね。
チェーンに関しては、伸びという面での耐久性なら、EKのthreeDが気になってる。
まぁ、どれ使ってもしっかりとメンテナンスしないと、同じだけどね…

665 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 21:06:16 ID:VAXieKbJ

マンドクセだけどチェーンにオイルメンテすると異常に持ちが良い。
詳しくはチェーンオイルスレへどぞー

666 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 21:32:57 ID:/IDofDnO

>>665
チェーメンテめんどくせーって言うやつは、スクタにでも乗ってろｗ

667 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 21:39:19 ID:QcxZWZDI

友人にチェーンメンテナンスの仕方教えたら

そんなんだったら交換するわって聞かない…

改造もなんか変に勘違いしてるし

668 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 21:39:30 ID:4P/Pfz9I

スプレータイプのルブとかじゃなくて、チェーンに直接オイルを塗るのが面倒って話しじゃないのかね？

669 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 00:24:52 ID:hbetAaOP

センスタなしで後輪回すのが面倒なんじゃないか

670 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 02:57:16 ID:owdijZyO

チェーンのメンテ、一回にどのくらいの時間かけてる？

671 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 22:42:03 ID:Vb5/gRoP

最近オクで出てる社外品のホネ用メーターって使ってる人いる？

672 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 08:55:29 ID:khIDzP88

プロスマンのエンジンガード欲しいのに欠品中；；

673 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 17:59:12 ID:3xc1yXsS

プロスマンはいいぞー
転倒角度と速度でエンジン割れてもおかしくないダメージでも
プロスマンとタンク＆リアカウルで受けてくれた。

674 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 18:14:05 ID:+/2fyvEa

どうだい、みんな買いたくなってきただろう？

675 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 18:57:06 ID:eRhPKbJE

ヤフオクに金メダルのなら安く出品されてたな
いらないけど

676 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 21:08:04 ID:7D/cqw3e

プロスマンは確かに確実に守ってくれそうな見た目ですね。

けど、ちょっとダサくないですか？（すいません。個人的に）

677 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 21:34:35 ID:3xc1yXsS

>>676
そりゃあ付けてない車体と比べたら、見た目はあれかもしれないけど
塗装も黒だから、エンジン周りと同化して、違和感ないけどね。
言い忘れてたけど、画像ちゃんねるの蜂スレ[19] が事故った後の画像。

678 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 21:50:42 ID:ncBM6VMe

一見同じ様に見える骨とVTRの足回り
何故VTRだけがハンドリングを褒められるのか、その理由が
タイヤの太さの差だけじゃないことを最近知ってげんなりしてる漏れ

679 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 21:55:13 ID:YeBMSS7S

そもそも同じ様に見えないし

680 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 22:50:16 ID:B2C4Jq2M

というか、ホーネットが優れて無くてもVTRなんかよりホーネットを選ぶ。

681 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 22:53:47 ID:Pr7WK5la

何処をどーみたら同じ様に見えるのかと小一年間

682 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 03:56:12 ID:J/5buNMu

どう違うんすか

683 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 05:48:32 ID:OmmGjPzx

乗ってる人が違う

684 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 12:09:01 ID:XTRpiXqy

骨のフロントが17インチで120/70なら文句は無かった。

685 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 14:48:37 ID:6OEr3Pv/

17インチ化して、120/70/17にしたけど、特に違いがわからなかった…
16インチの初期の倒れ方が気になるなら、クオリⅡとか016履かせればいいと思う。
上記タイヤからGPR200にしたら、すんごく倒しこみに違和感感じた。

686 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 16:06:02 ID:XTRpiXqy

ハンドリングもあるけど、何よりハイグリップ履けないのが…
ダンロップ除外すると、今履いてるBT016しかないもの。

687 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 17:10:38 ID:UrMYbdde

骨のフロントタイヤに象さんのマークがあった
パチモン？

688 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 17:31:26 ID:zb8Cs93p

と、言うよりも
VTRはバイアス指定だよな

689 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 17:39:38 ID:H1im6KxK

山でコケてタンクがしこたま凹みますた。凹んで禿げますた。

①タッチペン・スプレーで塗る
②タンクプロテクター・ステッカーでごまかす
③開き直る

これ以外に対処法ってないよね？

690 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 17:46:41 ID:7oN9529R

④タンクを新品に交換
⑤パテ埋めして塗装
⑥反対側も凹ませてシンメトリーをキープ

691 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 18:36:44 ID:zb8Cs93p

④か⑤だな。
美しく出来るのなら⑥もおｋ

ヤフオクで安く出品されてたりするし
楽しみながら再塗装してみたら？
水温の方か燃料計の方かだけ注意しろ

692 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 19:00:14 ID:H1im6KxK

>>690-691
サンクス
ちょっとパテ塗りに興味が湧いたから調べてみる

693 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 19:03:27 ID:vKzU2oBa

デイトナの純生殖スプレーってやたら高いな
キャンディタヒチアンブルーで2000円もした

694 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 20:16:25 ID:zb8Cs93p

高いが純正と変わりなく塗れるからなぁ
費用対高価としては許せるレベル

>>692
デイトナの塗装剥離＆サフ+純正色で完璧

695 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 20:59:53 ID:fZmWLHaO

一度黄色の骨でタンク右側がべっこり凹んでるの見たなあ
黄色に塗ってて目立たないようにはしてたけどやっぱり何だか･･･
自分のはガリ傷入ってて塗りなおしてないけどそっちが余計に目立つ

696 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 21:14:07 ID:vKzU2oBa

>>694
軽い補修だったらサフも不要らしいぞ

697 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 22:56:51 ID:LSAj5WfL

メッシュホースにしたんだが純正ホースに付いてる固定金具って移植した方がいいの？

698 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 00:08:45 ID:Mn42+OxO

移植しないとダルンダルンになるだろ。
金具に付いてるゴムはマイナスドライバーでこじって流用した方が良い

699 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 00:20:13 ID:FEZfvgyL BE:699631643-2BP(13)

メッシュホース用の内径が小さいラバーブッシュも売ってるけどね
ttp://kakaku.ecnavi.jp/item_info/21411939661171.html

700 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 00:32:40 ID:pTnpEODT

サンクス

701 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 13:36:47 ID:+MtNQrRc

>>697
逆に移植しない方が、不安じゃないのかｗ

702 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 22:07:24 ID:NKL8Ch6i

今日、三鷹NAPSで
ホーネットのシートの上に鍵忘れていったバカ者、気をつけろよ！
治安が悪いとバイクごと盗まれるぞ

703 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 22:10:54 ID:kTrH7ryW

※>>702がおいしくいただきました

704 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 22:11:07 ID:KyEPNwBc

俺もこないだコンビニに止めてあったｾﾞﾌｧｰの族車に鍵付いてたから持ち主のﾄﾞｶﾀ少年に教えた
そしたらｻｰｾﾝｱｻﾞｯｽとか言いながらアイス買ってくれた

705 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 02:56:45 ID:EMUvvdpE

>>687
俺のホーネットなんてリアにも象さんついてるぞ

706 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 11:25:00 ID:CXM01qmd

ＢＴのハイグリップじゃ不満なのか？
俺はかなり満足してるんだけど。
ところで誰かエンジンガードかスライダーつけてる？
駐輪場とめてたらこけててタンクとかが･･･orz

707 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 11:32:35 ID:MGV1wa4e

>>706
BT003はリヤしか履けないだろ…

GMのスラッシュガード着けてるよ。何回も転けたけどエンジンはちゃんと守ってくれる。
タンクは…転け方に依るけど俺の場合は傷くらいは入る。というか何回か転けたらある程度凹んでそれ以上凹まなくなるwww

708 ：687：2010/03/01(月) 15:57:32 ID:ObyUR6Vz

>>705
象さん可愛いよ象さん
他スレでメッツラーのタイヤと教えてもらうまでどこぞのメーカーのタイヤかと思ってました；；
無知過ぎて恥ずかしいよう///

709 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 19:50:48 ID:AHOoH/Td

やっと復活したか…
>>707
16インチ+BTといったら、BT-016だろ…

>>708
タイヤ　象で検索すればわかる事と思ってスルーしてたよ…
聞くは一時の恥聞かぬは一生の恥って言っても、ネットがなんか無い時代の話だからな。
今を生きる人なら、少しは調べる癖をつけよー

710 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 20:15:36 ID:jb+BHzDR

016はハイグリップではないだろ。
スポーツの中でもハイグリップ寄りではあるけどな。

んで、普通は016で十分だろうな。
ホーネット程度のパワーでリアに003なんて必要ないし。
クローズドでクルクル回る時だけ、フロントに003が欲しいと思うくらいだったな。
それでも大抵は016で十分過ぎる。

711 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 20:40:17 ID:8+cvahmH

ダンロップでは何がｵｽｽﾒ？
やっぱクオリファイアか

712 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 21:05:39 ID:AHOoH/Td

>>711
まったりツーリング＆街乗りなら、GPR-200
峠＆走りこみツーリングなら、クオリファイヤーⅡ
サーキット＆峠なら、α12
ライフは下に行くほど短くなる…と。グリップはその反比例。
個人的にGPRは癖が強くて、すぐに交換した…

713 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 22:33:49 ID:qkCG0Jck

GPR200の癖とは？ｋｗｓｋ

糞韓国人のサイバーテロもいい加減にしてくれ！って感じだよな。
粕韓国人に間違った標的与えてとんでもないとこに怒り買わせたら面白ろそうだなｗ
誰かVIPPERを上手く扇動してくれｗ

714 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 22:47:48 ID:jb+BHzDR

>>713
2chの鯖ってどこに置いてあるか、どこが管理してるか知ってるか？

715 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 23:02:49 ID:Rk/7uQXQ

純正のBT50からGPR200に替えたけどヒラヒラというか一気に倒れる感じがして最初は不安だった
倒しこみがかなり軽いというべきなのかな
免許とってまだ1年も経ってない初心者でしっかりしたインプレなど書けないけどもそう感じた

716 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 23:17:38 ID:AHOoH/Td

>>713
715が書いちゃってるけど、自分も近い感覚だった。
それまでα10、016、クオリⅡと履いてきたのもあるけど、
この3種では、よく言われるフロントから倒れていく感覚がなかったのに対して、GPRはすぐに倒れたがる性質に感じた。
で、よく倒れるくせに温まりが悪いためか、倒した奥で粘ってくれる感覚が感じにくいから、
そのままズサーって行きそうな感じ。　あのヒラヒラ感と奥での粘りの無さは怖かったよ…

717 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 01:08:21 ID:RU/73pTq

ダンロップいいのか～
ずっとミシュランだったけど次は変えてみようかな

718 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 01:31:30 ID:5Ihj8OJn

>>717
何故この流れで
>ダンロップいいのか～
になるんだよｗ

取りあえずBT016履いとけって言ってるじゃないか。
激しく使うとあっという間だけど、ふつーの奴がふつーに乗ってるなら1万kmもつだろ。
真ん中硬いし。

719 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 02:04:13 ID:1Pc2XrKn

アサヒナレーシングの二本出しつけてる人いる？
音はどんな感じか教えて欲しい
その人の主観で構わないので

ホームページ見ても音量とか書いてない…

720 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 10:45:08 ID:uvCG7/FW

とりあえずうるさい。

721 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 12:21:20 ID:h63N8o6P

二本出しは見た目だけのバカスタムじゃないの？

722 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 12:38:59 ID:rpwejeLA

左右の重量バランスが良くなる

723 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 13:03:11 ID:k++iE6dq

>>719
TSRツインにしようぜ
スリップオンで付けてるけど、静かだし、見た目も無論良いし、オススメ

724 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 13:12:54 ID:1Pc2XrKn

>>723
ホントはそれかSP忠男がいいんだけど、ヤフオクに中古で若干傷つきだけど十分綺麗なのが今1600円だから心が揺れて……

725 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 00:22:22 ID:zByumTJP

グリップ何にしようかなぁ

726 ：719：2010/03/04(木) 00:54:21 ID:T2AolYHa

アサヒナレーシングのは値が上がってしまったのでTSRのスリップオン二本出しをお金を貯めて買うことにしますた…

もう一年はノーマルで乗ろう

727 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 17:30:08 ID:RHGfRTKU

\1600で本当に買えると思ったところがすげぇ…

728 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 18:55:36 ID:pgrLQLFW

さすがに1600円で買おうとは思ってないだろ
いくらかしらんがアサヒナを断念した値段以下でTSRは買えるのか？
あと主観だけどアサヒナってただ太っいだけで見た目がすげぇ安っぽかったような

729 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 18:56:28 ID:Cj1kt8E/

忠男も値段の割りに安っぽいけどな

730 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 19:01:44 ID:RHGfRTKU

ナサートはどうよ

731 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 20:29:51 ID:T2AolYHa

>>728
TSR用に貯めてたお金から出そうと思ってた
まぁ10000円超えたらいらないって思ってたから惜しいとは思わないけど

732 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 20:44:25 ID:Al4rBj/9

>>731
おまえはノーマルで十分だよ。夢見るな

733 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 20:50:55 ID:F9KIJmnO

マフラー買うのに1万超えたらどうこうってｗ

734 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 20:52:17 ID:RHGfRTKU

たかが250のマフラーなんぞどれも似たようなもんなんだから勝手に好きなの付けろよ

735 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 23:14:32 ID:T2AolYHa

1万とか2万くらいならちょっと試しに落札してみるかーって気楽に出来るからね
もし傷が酷かったりしても後悔しないで済むし

流石に7万とか8万とかだったら少し慎重になるけど

736 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 23:18:51 ID:QAlogTfY

安物買いの銭失い。黙って新品買え。

737 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 23:53:28 ID:zByumTJP

買った後で補修すればどうにでもなるんじゃね？
俺はアルミの鏡面加工したのが好きだからどうしても安物になるけど

738 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 11:44:03 ID:BqmVh9AM

骨の新型っていつでるのよ？

739 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 12:47:40 ID:DVQIzggX

新型でるのかよ！

740 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 13:03:26 ID:soOOCNrA

新型なんか出るかｗ

741 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 13:04:44 ID:9G+Vuqef

CB250Tとか出すかもね。
インジェクション並列二気筒とか・・・無いか。

742 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 13:08:29 ID:MQAHUNp7

>>738
出ません

743 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 13:18:53 ID:iHv42+mX

VTRが終了して……という可能性がわずかにある

744 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 13:19:23 ID:BqmVh9AM

おふっ　出ないのかああ
まあインジェクション仕様になっても微妙だしなぁ

745 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 13:55:48 ID:9G+Vuqef

デザインほぼ一緒でインジェクションで文句無い。
一つだけ、タイヤサイズをVTRくらいにして欲しい。
そんだけで良い。

746 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 15:06:18 ID:naDzkJWb

次期ホーネットは3気筒。

747 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 16:24:23 ID:WK0sd8Ns

>>746

それはそれで魅力

748 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 17:04:19 ID:ySMCpcDn

エンジンも新設計しなくちゃいけなくてコストがかかるから５０万どころじゃすまないな
それでいてさらにコストがかかるカムギアトレーン、インジェクション化
どう考えても絶望的

749 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 17:05:10 ID:DVQIzggX

カムギアが無いホーネットってどんな性能なんだろうな

750 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 17:59:30 ID:qwoB1PcH

CBR系のエンジン積まないホーネットに存在意義はあるのかな
元の系譜はスポーツでしょ

新型は絶望的だと思う。
いらないからいいけど

751 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 18:03:40 ID:/96R96y4

今の排気音の制度じゃ、250で4気筒はかなり無理らしいよ。
というわけで、格好だけ新型Hornetがいいなら、ブラジルホンダのCB300R買えってことだろうな。

752 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 18:35:26 ID:MUMb2rJN

GSR400は、馬力規制突破の61馬力あるから、250㏄の新型にも期待したい。

サイドカムチェーンの並列3気筒で、42ps/13000rpm、160kgくらいなら多少高くても乗り換える。

753 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 20:06:48 ID:2wQa0iYy

VTRのタンクと後輪タイヤとリアカウルをホーネットにしたらいい

754 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 20:34:10 ID:PQ+eK2jH

>>753
節子、それホーネットやない

755 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 20:56:55 ID:WunVysyI

そもそも、２５０で４発って自体がレプリカ時代があったから産まれたわけで
生き残っていくのはＶ型や単コロ。
この先、２５０の４発なんぞ出ないから大事にしてた方が良い。

756 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 21:42:06 ID:9ag/1UBg

↑その理由で手放したいのに、いつまでもダラダラ所有してる俺
任意保険４台は流石に道楽スグル

757 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:06:49 ID:DVQIzggX

ホーネットのリアタイヤにメッツラー履いてる人はいませんか？
いたのなら、純正と比較してみての感想を教えていただければ嬉しいです

758 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:10:13 ID:71dqomYy

俺もSPORTEC　M3が気になる

759 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:23:19 ID:/96R96y4

今履いてるクオリⅡが無くなったら、Z6インタラクトいれるつもり。
しかし、春だから新しいタイヤ出てくるよなぁ…そしてどれも良さげな感じだし。

760 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:30:03 ID:iMYyIVkI

VTR400ってのないかな

761 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:52:35 ID:71dqomYy

アルファ１２も出るな

762 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:18:01 ID:qwoB1PcH

っていうよりホーネットとしては、エンジン４発じゃなきゃぁとかのこだわりはないんじゃね？
CBR250RRが４発だっただけで

いずれ３発やＶ型のCBRが出たら、その後でホネの販売とか。
「CBRのエンジン積んだネイキッド」がホーネットでしょ

>>757
今ミシュランだが次はメッツラー考えてる

763 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:31:44 ID:mwvj4G+a

>>757
もうすぐ17インチ化するから、そしたらレーステックインタラクトを履いてみるかも。

764 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:55:16 ID:AzPuoZRm

>>757
前後に象さん印のM3を履いてます
とりあえずの印象
他メーカより高め
タイヤのパターンがかっこいい
倒しこんだときの安心感が高い
素人な感想ですが

765 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 00:08:47 ID:JHO2N43O

>>762
CBF600とCBF1000って知ってるか？
適当ぶっこいてんじゃねえよ。

まあ安心しろ、2度と出ないから。
あるとしたら、CBR250RRがVTRエンジンで復活するか、VTR250Fが出るくらい。
ホーネットはまず有り得ないから。

766 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 01:04:27 ID:JP9jnNRq

とは一概に言い切れない

767 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 01:19:30 ID:TnQ7Jlap

とりあえず超高回転型エンジンで新車で買えるという理由でホーネット買った

リッタークラスで超高回転V型5気筒とか出ないかな

768 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 01:45:08 ID:zxRH2xuM

>>749
バリオスみたいな性能

769 ：762：2010/03/06(土) 01:46:17 ID:VJL6pYmP

>>765
両方とも知ってるけど？
だが何が言いたいのかはさっぱりﾜｶﾝﾈ

ホネ600はCBR600RRの
ホネ900はCBRR900RRのエンジンを搭載
ご存知の通り我らがホネはCBR250RRのエンジン積んでる。

何が言いたいかって言うと、新型ホネはCBRの新型が出ない限りはないでしょう
小排気量のCBRが今更販売するとは思えないし、そうしたらホネの新型はないんじゃない？
新型ホネのエンジンは新型CBRのエンジンになるだろうから、CBRがV型、３発、なんならＶ５でもいいが
当然ホネもソレになる。

ホーネットの新型は４発じゃないと。みたいな意見があったからさ
CBRが４発だったからホネも４発なだけで
ホネが４発にこだわっているワケではないよっと

とりあえず新型が出たとしても今のホネに乗り続けるから問題はないんだが

最後に、
XJR400とXJR1300って知ってるか？の台詞と共にお別れです。

770 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 01:48:42 ID:zxRH2xuM

>>769
JADEのエンジンなんだけど。

771 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 01:54:57 ID:k0cSovM+

>>769
こういう知ったかぶでくだらん理屈羅列する奴は痛いなってことは何となく理解した。

772 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 02:11:23 ID:AOUt/see

VTRでもユニカムとHFTで、ストリートファイターにすればそれでいいや。
カムとミッションを変えたら、エンジンはほぼ新設計か。

773 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 02:27:59 ID:FlBNDu7W

見た目さえホーネットならいいってやつはどのくらいいるかな？
俺は性能とかどうでもいいからホーネットの外見そのままのやつ
新車でほしいな

774 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 04:12:45 ID:4K+05Wec

荒れるかもしんないの承知で聞くけど、

CBFシリーズとCBシリーズの位置づけがよくわかんないんだけどエロい人いたら教えてほしいっす。

CBF＝海外用ネイキット
CB＝国内向けネイキット

ホーネット＝CBシリーズ先進的デザインのモデル
※欧州の流行に合わせ　モノサスアップマフラー→ストファイ

って勝手に解釈してるんだけどあってる？

775 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 04:14:08 ID:rfsXmW57

骨乗ってる奴の大半が車検がいらんくってタイヤがぶっといネイキッドならなんでもいい
って感じじゃねぇの？
性能にこだわる奴なら２５０ｃｃクラスの中でも骨とかはなっから眼中にないだろうし

776 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 06:14:53 ID:XSrEht1E

>>775
優先順位
１、超高回転型エンジン
２、車検無しの250CC
３、スタイリング
っていう感じでホーネットにした。
これが4発なだけで普通のエンジンだったら
乗りやすくて維持費も安いVTRを選んでたよ。

777 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 06:55:03 ID:0AnR5eMu

>>769
そもそもCBR250FOURというバイクがまずあってだな
あとはググれ

778 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 09:34:29 ID:Bj5NXXDh

>>764
参考になります
私のはフロントがM3なのでリアもM3にしてメッツラーで統一することにしました

ありがとうございました。

779 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 13:38:42 ID:VsEtRkBd

ホーネットとルークスってどっちが速いの？

780 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 13:40:34 ID:WAkGY5hK

>>779
速さ議論は荒れるからやめれ

781 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 14:10:49 ID:jzmXg4FQ

俺の96骨はメーター読みでぬゆわkm/hは出るから4st250にしては速い部類になるんじゃないかな
0-60km/hの加速では97Bajaに負けるけどね

782 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 14:19:27 ID:PrEeg2Tp

>>775
いい状態で手に入りやすくてパワフルな250という意味では、性能面でも充分だとおもうがなぁ。

783 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 15:04:29 ID:Us7R/cyV

>>776
ひょっとしたら荒れるかもだけど、ほぼその優先順位で、去年中古の
骨のDX買ったよ。
骨じゃなかったら、新車で下忍買ってたと思う。

784 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 17:31:31 ID:BCEaVqn0

バリⅡと骨迷った人は居ない？俺はそれでかなり迷い前車買ったが。

785 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 17:41:36 ID:ECtXv+KK

先日...自分の不注意から軽くですが転倒し、前の右側のウインカーが曲がってしまいました。
よく見るとウインカーじゃなくて、ヘッドライトを挟んでる金属のパーツが曲がってました。

このパーツの名前がわからないんですが、純正品とかってネットで売ってますか？？

786 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 17:41:39 ID:OFvIK8tR

>>784
迷ってたけど親戚がバリⅡ乗ってたから骨にした

787 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 17:53:44 ID:fdQgRGKl

>>784
迷ったけど、バリに乗ってる人がいて
冬はエンジンの調子にすごく苦労してて
最初に乗るんだったら、ホンダがいいよって言われたから

その苦労がクセになる、Mなら川崎がオススメと言われた

788 ：784：2010/03/06(土) 18:00:23 ID:BCEaVqn0

やっぱ結構居るんだね、バリと検討した人。
現行（だった）、マルチ250だと他に無い（かった）しな。確かにこの冬1回始動に苦戦したは。
カワ→カワときて又カワだ。

789 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 18:26:30 ID:E2K8D3b/

今時キャブレターのバイクに乗ってる奴は貧乏人

790 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 18:59:29 ID:FlBNDu7W

>>785
ヘッドライトステー3900円～
滅多にオクでは出回らないから新品買うしかないと思うよ

791 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:49:23 ID:JP9jnNRq

>>784
俺は骨の方がかっこいいと思ったから骨にした
後悔とかは全くしてない

792 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:51:53 ID:ECtXv+KK

>>790
ありがとうございます！！
『ヘッドライトステー』って言うんですね。

確かに売ってるの見たことありませんｗｗｗ

793 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:55:38 ID:I5XtU7qQ

バリはデザインが古臭いしＤＱＮ（珍走）臭が漂い過ぎ
（俺の主観なんで荒れ無い様に

794 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 22:17:06 ID:yW+QVtmG

エロドリルだって珍走御用達だ

795 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 22:41:32 ID:JHO2N43O

>>769が痛すぎてワロス。
>「CBRのエンジン積んだネイキッド」がホーネットでしょ
へー。
ジェイドもホーネットで、
CBF600もホーネットで、
CB1000Rもホーネットなんだな？

どんだけCBRエンジンが流用されてると思ってるんだ？
これだからホーネット厨はバカにされるんだよｗ
下手糞ばっかりだし。

796 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 22:57:16 ID:9jWhjJbE

CB250スーパーボルドールなら欲しいです

797 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:08:14 ID:xJHpOHUM

今日男爵で99年式またがってきて足つきいいは後ろから見たらかっこいいわで買おうと思ってるが
男171cm55kg、客観的に見て車体と身体のバランスが変な感じになったりしないか？
むろん250ccネイキッドなんで小さいのは当たり前だろうし、デザイン気に入ったんで
人の目を気にするのもアレだがだからと言って余りにもアンバランスなのはなあ
（例http://www.youtube.com/watch?v=Qm6m--j9vmM&NR=1）
自分と同じような体格の人、客観的に見たアドバイス頼む

798 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:23:16 ID:vzh1s7fr

71の55なら丁度いいんじゃないかしら。
動画のは半袖にオフ用ヘルメットとか、バイクと服の色合いもアンバランスすぎて参考にならんわ。
それなりの服装したらデブ過ぎないかちび過ぎない限り変にはならないんじゃないかな。

799 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:24:35 ID:n4HobIY/

>>797
動画の奴は足付きが俺と同じくらいだからたぶん
180以上はあると思うぞ
和田あきこより小さいなら大丈夫だろ

800 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:27:39 ID:IHx6dl+3

>>797の動画の骨はいかにも蜂って感じがして素直にカッコいいと思った
何のカウル使ったんだろ

801 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:30:56 ID:vzh1s7fr

あと背が大きい人はステップにつま先のみ乗せるようにして、座る位置を少し後ろにして、態勢低めになるようにしたら、負担を犠牲に見た目は良くなるよ。
俺はその態勢に慣れた。
動画はちんこタンクについてるからな。
あと190位になってしまうと、どのバイク乗っても小さく見える。
バイクは横には大きくなっても縦には変わらんからね。

802 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:50:18 ID:ZowEuxLs

というか>>797の動画、600だよね。
車体と身長のバランスは過去ログから考えると、160cm台～190cm台までいた訳だし
そこまで気にしなくていいと思うぞ。
後足つき性については、プリロードで調整すればOK。
それでも厳しいなら、バネ変更とかになっちゃうけどね。でも、プリ最低まで落とせば大丈夫かと。

803 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 01:03:40 ID:/3TL5rf8

>>797
これは６００じゃね？

804 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 01:03:46 ID:Fws/ol9p

気になるなら跨ったところを写真とって貰えば？
ちなみに俺は１７０cmの５３キロ

805 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 01:04:36 ID:IHx6dl+3

600なんだ・・・
シートカウルかっけーなおい

806 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 04:20:22 ID:VW8we15p

>>804
ガリガリだな。もっと筋肉つけろ。

807 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 05:09:36 ID:3BvziuQR

>>797
この集合欲しい・・・日本のはやけに長いし（ダウン）ね

808 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 05:17:08 ID:Aeq64H6/

おれは168cmの68kgだぞ。
アメフトやっとるんだが。
96の骨だけど、ブーツだったら両足ベタ着きだよ。これぐらいの身長だとバイクがでかく見えるかも。

809 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 08:43:14 ID:r6aHFE5G

チビなラガーマンだなｗ

810 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 09:35:31 ID:dCsWV6cX

>>809
アメフトはフットボーラーな

811 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 11:25:03 ID:59+GyGJN

俺なんか178cm58kgだわ
ｵﾜﾀ…

812 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 11:31:28 ID:RljoqKYj

俺様は168の58。

まさに国内メーカーが想定してる標準体型と言えるでしょう。

813 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 11:36:28 ID:lsCiqwWA

俺は１７４の６２
足が窮屈だわ

814 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 11:40:19 ID:x8qD9Uki

171の43です

やせすぎorz

815 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 11:42:35 ID:RljoqKYj

>>814
いつもカツアゲされてそう。

816 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 11:44:12 ID:IHx6dl+3

>>814
手首の円周どんくらい？

817 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 11:44:32 ID:1Ic3rByj

若かりし頃は身長１７８の　体重５３キロ　体脂肪率３％でしたが。
２０代の頃は最高にデブって７％
今では・・・ｒｙ　

818 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 11:45:29 ID:RljoqKYj

なんだｗ
ガリガリのヒョロ男ばっかじゃんよｗ

だから太いタイヤに憧れるのか。

819 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 11:47:51 ID:ZowEuxLs

雨だからみんなレスはえぇなぁ…と思う今。
あー出掛けたい…

820 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 12:23:37 ID:lybJ9MXy

>>808が一番標準体型に近いな。
何でモヤシばっかなんだよw
体重60ｷﾛ以下とか気持ち悪い。男ではないな…

821 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 12:32:55 ID:8o/V2x1A

ホーネット乗りてぇ
でも中古高ぇ

乗りてぇ

822 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 12:33:54 ID:cjsXY7av

金無いなら無理して乗るな

823 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 12:37:20 ID:jljXISo+

単芝キモいけど言ってることには同意
筋肉つけてガッチリしようぜ

824 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 13:51:54 ID:Zywk+AQi

中古のスラッシュガード付きの骨に乗ってるが
そのせいでメットホルダー使えないし、個人的にシンプルな方がいいから
はずしたいけど

もったいないですよね・・・

825 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 14:02:44 ID:lrK2xKuE

VTRはFIになって帰ってきたのに
骨はそのままフェードアウトなんですか？

826 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 14:06:58 ID:1Ic3rByj

政府の無能な環境規制＆騒音規制
騒音規制の原因は車検制度が無いバカスク達。。。

827 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 14:16:17 ID:3BvziuQR

>>825
ニーハン４発に需要は無いからな。

828 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 14:51:11 ID:Qkjg8zFR

そもそもバイク自体の需要が無いけどね

829 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 16:36:29 ID:I4lH46sV

ホーネットなんてめちゃ静かなのにな。
CB400SFとホーネット比べたら小排気量高回転型なぶんだけホーネットのほうがうるさいの？？

830 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 17:43:18 ID:vzh1s7fr

そんな静かじゃない。
規制前と規制後は実は音の大きさが全然違う。
規制前五月蝿い。

831 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 18:53:49 ID:I4lH46sV

カムギアも騒音の要因だった。
おれの９６骨は・・・６０００回転超えるとやかましくなってくる

832 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 18:59:43 ID:IfWwdJov

俺の96骨も6000超えるとVTECみたいに音が変わるよｗ

833 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 20:00:20 ID:EjTywd9m

前スプロケの歯数を13に落とした場合、チェーンのリンク数ってどのくらいになる？

834 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 21:13:49 ID:3S0whtVM

>>833
好きにすればいいじゃないか。

835 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 21:19:25 ID:EjTywd9m

そうはいくか

836 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 21:36:33 ID:3S0whtVM

>>835
どうしてもロングベースになるのが許せなければ奇数リンクにしてオフセットさせて頑張れ。
そうでもないならそのままだ。

837 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 21:57:11 ID:Aeq64H6/

6000回転まではモーター音なのにね。

VTRもタコなし時代のは結構うるさいんだが

838 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:18:48 ID:6RmpGr6q

何がモーター音だよｗ
笑わせるｗ

ホンダのIMA車乗ってみな？
モーターの音なんてしないから。

839 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:21:03 ID:5ZwIPcqo

IMA何時？そうねだいたいね～♪

840 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:23:58 ID:ID0/aj5p

ああ、あの二人乗りの自転車の子供の方だな

841 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:30:26 ID:6RmpGr6q

まあ、おまえら車買う金なんて無いだろうなｗ

842 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:38:31 ID:5ZwIPcqo

　　　　　　　　　　　∩＿
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}　　　
　　　　　/ﾆＹﾆヽ　 |　　 |
　　　　/（ﾟ )( ﾟ）ヽ !　　 !
　　／::::⌒｀´⌒::::＼　　/
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　　＼　 `ー'´ 　／
　　／＿＿　　　 |
　　(＿＿＿）　　　/

843 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:46:33 ID:Rsq97jh/

都会に住んでたら、車なんて必要なし

844 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:50:40 ID:5ZwIPcqo

馬鹿が燃料となって盛り上がるといいなこのスレ

845 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:56:51 ID:6RmpGr6q

やっぱ無いのかｗ
一番安いインサイトなんて189万なのに。

かわいそうな奴らｗ

846 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:01:28 ID:5ZwIPcqo

えーんえーん
単芝キモイよ～＞＜

847 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:10:24 ID:3S0whtVM

インサイトはホンダ車とは思えない音だったなあ。
ECOモード切ってればそこそこ気持ちよく走るけど、音だけは頂けなかった。

CR-Z早く納車されないかなあ。

600RRはいかにも電子制御ですって感じ。
音やフィーリングは正直ホーネットの方が好きだった。
とりあえずマフラー換えるけど、「SSはああいう音にはならん」って言われてちょっとションボリ。

ところで、金持ちの>>845は何でホーネットなんて乗ってるの？

848 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:13:21 ID:6RmpGr6q

>>847
CR－Zのインプレ聞きたい？
先週αMT納車♪

ま、専用スレみてるかｗ

849 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:14:11 ID:6RmpGr6q

骨は貧乏な頃に乗ってたよ。
あの頃は年収260万だった・・・

850 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:15:02 ID:5ZwIPcqo

僕、金持ちの>>845さんのさぞかしご立派なお車を拝見したいです＞＜
ID付きでうｐして下さいお願いします

851 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:19:21 ID:6RmpGr6q

別にりっぱじゃないよ。
267万（総額）程度の車だし。

852 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:20:28 ID:5ZwIPcqo

十分ご立派ですのでID付きでうｐしてください＞＜

853 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:20:29 ID:6RmpGr6q

俺のじゃないけど、ほい。

http://imagepot.net/view/126797137376.jpg

854 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:22:52 ID:5ZwIPcqo

ご自分のお車を貼ってくださいよ～

855 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:26:00 ID:6RmpGr6q

ﾒｰﾀｰだけでいい？

856 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:27:24 ID:5ZwIPcqo

ID付きで頼んます

857 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:28:49 ID:6RmpGr6q

面倒くさいからやだ。
今日撮った画像だったら貼ったゲル。嫌なら何も貼らん。

858 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:35:30 ID:1Ic3rByj

NISSAN GTR乗っててホーネットその他持ってるけど？

859 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:36:42 ID:5ZwIPcqo

そっかー残念ですねー
車庫は遠いんですよね、きっと。

860 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:38:47 ID:6RmpGr6q

いや、家から20秒だよ。

嫌みたいだから貼らないよ。せっかく見せびらかせてやろうと思ったのに。ま、いいか。
専用ｽﾚ戻るわ。

861 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:47:33 ID:5ZwIPcqo

僕みたいな貧乏人の相手をしてくれてありがとうございました
楽しかったですよ

最後に一つ、このスレにいる人が皆貧乏人とは限らないので今度からはあんまり大口を叩かない方が良いですよ

862 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 00:00:23 ID:oiE0Goex

薄気味悪いわ

863 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 00:01:08 ID:U7Q1GPYe

てか、いなかなら車+バイクぐらい余裕でもてるんだけど。
都会人は狭くて高いとこに住んでてかわいそうだわ・・・

864 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 00:04:11 ID:4+CkP1j+

僻み根性丸出しだなあ。
もっと堂々としてればいいのに。

865 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 00:09:11 ID:QG8bnS8M

なにこのどうでもいい流れ
まぁ特別話すことなんてないから仕方ないか

866 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 00:20:24 ID:YWeRPXIQ

なんでCR-Z(笑)なんてわざわざ買うんだろ……

俺もこの間一括で買ったけどさ
思ってたより面白くなかった

867 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 00:36:14 ID:9GuTWXFu

急にレスが増えてるなと思ったら、どうでもいい小競合いでワロタｗ

868 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 00:52:23 ID:xxsN+4+w

俺の車１台でCR-Zが２台半買えるな。

869 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 00:55:02 ID:B24pzkrv

プラグキャップの周りがさびで結構きたなくなってきた
みんなちまちま磨いてる？それともヘッドカバー外して磨いてる？

870 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 01:00:00 ID:vuKL1xQb

大切なホーネットちゃんに3ヵ月乗らなかったらバッテリー上がったぁぁぁorz

つまらん月曜日だぜ。

871 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 01:06:14 ID:SHWdX5Om

>>870
BAL買っとけ
ついでにピュアパルスでも買っとけ

872 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 02:45:35 ID:XNf7ykSn

>>808
165で74キロある。
柔道部引退したらこの様だｗ

873 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 03:16:34 ID:h68GKPY7

180で70だわ。
かっこいいとはこういうことさ。

80キロ目指してるがな。

874 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 10:58:06 ID:zfYuh+M5

今日納車だぜ！

875 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 11:47:06 ID:UupN2VhR

>>874
おめでとう！楽しんで

876 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 11:47:45 ID:Jmkv3irl

ホーネットを友人から安く譲ってもらいました。
安いのには訳がありまして、フロントフォークのインナーチューブがゆがんでいます。
エンジンは普通にかかって調子は良いのですが
ちょっと運転してみたところハンドルが左に傾いて運転するのに一苦労します。

友人がこのままでいいから安く譲ってくれ！
と言ってきたのですが、安全性を考えると直してから譲った方が良いですよね？

フロントフォークまるごと交換になるとどれくらいかかるでしょうか？

877 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 12:35:54 ID:HCJl5oXV

>>876

>安全性を考えると直してから譲った方が良いですよね？

あ　た　り　ま　え　だ

878 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 13:32:45 ID:aY9Wvhnc

さっさとバイク屋いけよ
友人から安く譲ってもらった骨を友人に安く譲るとか何がしたいかも判らんし

879 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 15:14:31 ID:Txrtfec0

>>876
インナーチューブ交換だけで8万はかかる
とりあえず、修正依頼してみ

880 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 15:20:29 ID:Zm55Os5w

いや、友人が安くていいから譲れ！
っていうならそれで良いんじゃね？ただし、フロント歪んでる旨をちゃんと伝えて。

881 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 15:21:10 ID:B24pzkrv

燃料投下のつもりで話作っている最中に
譲る側と譲られる側がごっちゃになってしまったとみた

882 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 15:23:02 ID:h68GKPY7

>>880
俺もそうおもう。
了解を得てるなら問題ない。

883 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 15:33:37 ID:T6lTRdAP

ハイオク燃料だな

884 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 07:38:29 ID:91RvFpUz

cr-z自慢ﾜﾛﾀ

885 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 11:02:53 ID:IvTG/3F6

燃費いいわ。予想以上に。
深夜の右側車線突き進むような運転でもリッタ-あたり１７。
マターリ走れば20超える。

あ、ＣＲ－Ｚね。

886 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 11:23:07 ID:ONKB6Pzd

骨と大差ないのな。
それはそれで凄い。車重なんか9倍くらい違うのにな。

887 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 22:38:55 ID:Q5OG+6D0

どーでもいいけど、スレ違いのネタで引っ張りすぎだと思う。
ネタ投降で、蜂のエンジンって強化クラッチとかってあるのかね？
どこかのサイトで、OHした時にモンキー系と同じサイズのクラッチ使ってるというのを見たから
モンキーの強化クラッチ使えるのかなーなんて思ったりしたんだが。

888 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 22:49:50 ID:OMS2d3/k

骨で強化クラッチとかｗｗｗ

889 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 22:55:53 ID:Q5OG+6D0

いる、いらないって話じゃなくて、あったらあったらで、イイ意味でネタパーツじゃね？
ってことで投下してみただけｗ
これからの新商品も蜂対応のパーツ出る可能性低くなりそうだし。

890 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 22:57:21 ID:ClIOyFBz

骨600と同じ形のシートカウルでないかな～

891 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 23:57:20 ID:nrLovoAY

>>889
＞新商品も蜂対応のパーツ出る可能性低くなりそう

↑私も同じくそれが気がかりです。

でも生産終了車だから、仕方ないと言えば仕方ないのかな(´・ω・`)

892 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 00:01:15 ID:T2BwE9Hw

対応していないパーツをいかに使うかっていうことで
さらにカスタムにはまり込んでいくこともあるけどね

893 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 00:26:06 ID:omsolgMI

まぁ…車よりも他種の流用が効くのが、バイクのメリットだと思ってるし、以外とどうにでもなったりするんだよね。
なんだかんだで、今の段階でいじれないのはEgの内部だけかね？
足回りはいくらでもやれる。キャブならCBR250RRのFCRがまだ売ってる。
見た目は…根気と金さえあればフルカウルだって夢じゃない。（個人的には好きくないけど
カムシャフトを規制前のに交換する妄想はしてるけど、在庫あるのかね…ホンダに。

894 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 17:23:25 ID:EEz/96/K

ぬわぁあああ、雨上がりで気をつけて走ったのに
マンホールの上で前輪ブレーキしたら見事にこけますた。

左ウィンカーが折れて右フロントフォークが歪むという惨事に・・・。

いまさっきタイヤ外してみたんですが、どうやら左のフロントフォークもわずかに歪んでいます。
右のはかなり歪んでいて引っこ抜けないです・・・。

もうバイク屋に引き上げにきてもらうしかなそうです・・・。

895 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 17:33:31 ID:guADhd+u

怪我はないか？

896 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 17:38:41 ID:EEz/96/K

>>895
大丈夫でした。
プロテクター付きのジャケット着てたから幸い怪我はありませんでした。
ズボンはビリビリに破けたけど。

でもこれ修理しなきゃ乗れないしなぁ・・・。
痛い出費だなぁ。

897 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 17:46:58 ID:eTvz/LUk

>>896
怪我が無くて良かったね!

出費はドンマイです・・・

898 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 18:13:10 ID:LVfVqpj2

こけたぐらいでフォークが曲がるかなぁ

899 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 18:23:33 ID:emLXlJQN

>>896=>>876?

900 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 18:26:56 ID:EEz/96/K

>>898
ゆるいカーブで30kmくらい出てたと思います。
前の車が急ブレーキしたので慌ててブレーキ踏んだら
ちょうど下がマンホールでずざーっと行きました・・・。

>>899
その方とは違います。

901 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 18:38:16 ID:TLbnQ9Ek

怪我が無くて良かったじゃないかー
色々と災難が重なって事故にあったようだが、まぁそういう時もあるもんだ

後、ズボン破けたら諸々の後処理してる間、恥ずかしいだろうな

902 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 19:17:36 ID:j8T/4I8Y

カーボンマフラーつけてるホーネットをよく見ますが
チタン製で青く焼けたマフラーをこの前一度だけ見ました
あれってなんていうマフラーでしょうか？
非常に渋かったので真似したいです

903 ：902：2010/03/10(水) 19:23:30 ID:vlOVCGxm

自己解決しました＾＾

904 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 19:24:53 ID:/zCna1kI

BEET ナサートR
BEAMS ラウンドチタングラデーション
MotoGear チタンスリップオン

905 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 19:25:46 ID:/zCna1kI

意味無さ過ぎてワロタ

906 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 19:29:42 ID:uHY99LFY

>>905
俺が参考にするから大丈夫だ

907 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 19:32:26 ID:omsolgMI

そもそもマフラーってマネするパーツか…？
考えられん…

908 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 20:26:27 ID:ou9ZldT6

>>907はマフラーは必ずワンオフするらしい。

909 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 20:36:58 ID:TawlIeJ7

そりゃ凄い

910 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 21:29:48 ID:ApSqlPZK

>>900
３０キロで握りゴケてｗ車間開けてないお前が悪い
怪我無くて良かったが、これからは気ぃつけろや

911 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 21:53:06 ID:oaa8gWbO

>>900
お前のフロントブレーキは踏む仕様か？

という揚げ足取り

912 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 22:02:05 ID:TawlIeJ7

転んでフロントフォークまで曲がったんだからちょっと気が動転してんだろ
温かく見守ってやろうぜ

913 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 22:19:59 ID:TawlIeJ7

コワースのリアフェンダーって石とか巻き込んだら割れたりするんですか？
装着してる方教えてください

914 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 22:33:49 ID:FMFefLZ/

こけてフロントフォークまげて万力で直してもらった事がある
あいつとララバイで同じネタがあってビックリした

915 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 22:49:53 ID:bRw/Y0w1

>>913
巻き込むとゴリゴリと音がするが、割れる感じはなさそう。
いまんとこ問題なし

916 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 22:59:58 ID:TawlIeJ7

>>915
サンクスです
参考にします

917 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 23:41:47 ID:QjSrVWZq

オプションシートゲットしたぜえええええええええ
なんだこれえええええええええ
爪先立ち・・・・・・・

918 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 00:11:33 ID:BrcJ7q1T

骨で爪先立ちかよｗ

919 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 04:46:32 ID:7xZUmixl

高速域での加速が物足りない感じしない？
もっとさ、車をぶっちぎって走りたいのに。
お前らは、高速道路で追い越し加速をするときに、何速まで落としてる？

920 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 07:26:35 ID:Y8TDee5W

>>919
5だな。
4に入れると回転数がきつい･･･

100kmからの加速なら4もつかえそうだが・・・
しかし250ccだから、あんまり速くないよ･･･

921 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 11:15:33 ID:3bJfCEKR

>>919
とりあえず14000ｒｐｍ以上回してたらいいよ。
それで物足りないなら、乗りかえなさい。仕方無い。

922 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 12:11:56 ID:7YOpWSdY

>>919
250に何を求める？ん？

923 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 12:48:41 ID:lt0+P1L4

骨のフロントタイヤ交換を初めてしたのですが
いざタイヤを履き替えて戻そうと思い
ディスクブレーキに咬ませる金色の奴をはめ込もうとしたんですが
どうやってもはまりません・・・。

よく見ると口が閉じていて、ディスクブレーキと全くかみ合わないです・・・。
これをどうにかして開かせることはできないでしょうか？

924 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 13:29:17 ID:BrcJ7q1T

ブレーキキャリパーを外して、出ているピストンを
手で押し込んだらパッドが入るようになるよ。

925 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 13:31:22 ID:CIWCHEzy

>>923
それブレーキキャリパー

作業中にブレーキレバー握ったろ？スコスコだったと思うけど。
正しくは、ブレーキフルード抜いてポットを引っ込めないといけない。

めんどいなら、プライヤーかなんかで無理やり押し込める。
斜めに押したりするとシールが破損するから慎重に。

926 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 13:41:52 ID:8S7C3jU6

>>923
キャリパーも知らないのかよ・・・

927 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 13:50:49 ID:lt0+P1L4

みなさんレスありがとうございます。
キャリパーというのですね、無知ですいません。

確かに作業中にブレーキレバー握ってしまった記憶があります。

ホースを外して作業してしまい
ピストンを手で押し込んだら見事にフルードが飛び出ました・・・。
ブレーキフルードのボックスが空になってしまったので、フロントブレーキが全く効かない
状態です。

おとなしくブレーキフルード買ってきます。

928 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 13:55:46 ID:eXXfu2B4

>>927
ブレーキフルードは塗装を激しく痛めるから水で良く流してね

929 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 14:00:17 ID:BrcJ7q1T

こんなこと言って申し訳ないが、
>>927がきっちりエア抜きが出来るか不安なんだが・・・

930 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 14:00:35 ID:lt0+P1L4

>>928
塗装には幸い付きませんでした。
服にはびっしょり飛びましたが・・・。

ブレーキフルードについてですが、フルードを買ってきて
ボックスの中に入れるだけでいいのでしょうか？

もしくはキャリパーにもホースか何かでつないで補充させるのでしょうか？

931 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 14:02:26 ID:lt0+P1L4

>>929
私も自信がないです。。
何分ブレーキフルードの交換は初めてなもので・・・。

いままでプラグとエンジンオイルの交換しかたことなく
今日初めてタイヤを交換してみました。

932 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 14:06:23 ID:BrcJ7q1T

>>931
初めてならここ参考に
http://hornet-r2.hp.infoseek.co.jp/seibi05.html
注射器にフルード入れてホースの方から入れていった方が早いけどね。

933 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 14:12:39 ID:lt0+P1L4

>>932
ありがとうございます！
早速見てきます！

934 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 17:47:42 ID:atIh6Gwl

エアー噛んでヤバいことになりそう
前後同時には絶対やるなよ

935 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 19:14:54 ID:mznqLKUa

俺みたいな人がいるんだな安心した

936 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 23:25:49 ID:fZu0MwHu

タイヤ替えるのにホース外すとかおかしいだろ

937 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 23:53:51 ID:B3gk147w

つーか、無知すぎるだろバイク屋でやってもらえよ。
自分でやるにしても、やる前に徹底的に知識つけなきゃ大事なバイク壊すぞ。
ましてや、命にかかわる部分なわけで・・・

938 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 00:33:20 ID:7Zg4r9EM

よくタイヤ交換できたな…

939 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 00:41:59 ID:5lxVTqSH

ホント・・・
ブレーキの構造知らん人間がよくタイヤ交換なんぞ出来たもんだ
チューブタイプならいざ知らず、チューブレスをよく換えたもんだ

940 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 00:44:14 ID:v1oSCoYL

見事な釣り氏にワロタ
上級レベルの釣氏だ

941 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 01:51:23 ID:zcgcZtkq

おまいら酷い奴だな・・・。
同じ骨乗りなんだから温かく見守ってやれよ。

942 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 02:02:45 ID:4DkdHhcH

>>941
同じバイクだから嫌なんだろ。

943 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 02:22:08 ID:yiNDlQjM

>>942
何が嫌なんだ？

944 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 08:52:40 ID:acLVuKHK

俺の骨98だからシートの高さが少し高いはずなのだがシートに座らずに両足がべったりで座れば少しガニ股になるんだ。
リアショックは一番上から2段戻しにしているのだがもう少し車高があるとツーリング中膝が痛くならなくて足が楽なんだ。
これはもうオプションシートにするしかないだろうか？

945 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 08:54:39 ID:zcgcZtkq

>>944
それはオプションシート購入フラグだろうな。

946 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 11:17:49 ID:Y7/ejozb

>>944
オプションシートいいよ。
印象としては角ばった感じで股に当たる感じはしばらく違和感あり。
ただ長距離は全然疲れずに乗れる。
デメリットとしては見た目が変わる。
標準より反りが少ないからホーネット感は若干薄れる。
あとシートが高くなるから目の位置が変わってミラーがちょっと観にくい。

947 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 11:34:47 ID:E0Ge7R9x

>>944
俺も同じ型の９７なんだけど同じようにべた付きだからわかるんだけど
たぶんスポンジがへたって低くなってるだけだと思う
車高測ったら購入時より低くなってたから

948 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 11:35:17 ID:4BufuuW0

ホーネット感ｗ

シートが高くなるから目の位置が変わってミラーがちょっと観にくいｗ

949 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 15:30:40 ID:zcgcZtkq

社外ハンドルつけてる人居る？
純正のがなんとなく飽きてきたからつけてみようと思うんだけど
ドレスアップと快適性を求めて
ちなみに高さは50mmのね。

950 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 17:10:54 ID:zdt6pP8w

イージーフィットバーのLOWつけてる
他のバイクがセパハンで快適なので、次はセパハンにしてやりたい

951 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 18:33:17 ID:bM0wtdBs

>>950
ホーネットはタンクがかなり横に突っ張ってるから、
セパハンだと指挟みやすくなるよ

スワローハンドルで挟んだことがあるけど
洗車する前でグローブしてなかったからかなり痛かった('A`)

952 ：944：2010/03/12(金) 18:56:41 ID:acLVuKHK

レスしてくれた人サンクス。

やはり実際に使っている人の意見は参考になるね。
細かい感想が聞けてよかった。
自分の場合オプションシートにはメリット以外感じられないのでこれはもう購入するしかないようだ。

俺の骨はほとんどノーマルでシートバッグが乗っかってるくらいなんでシート交換してもホーネット感はあまり薄れないだろうｗ

953 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 20:52:18 ID:YBitZfm+

>>949
コンドルマジオヌヌメ

954 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:55:55 ID:yiNDlQjM

ホーネットのパーツリスト持ってる人に聞きたいんだけど
インナーチューブ1本の値段っておいくらですか？
錆が酷くなってきたから、そろそろ交換時かなと思って・・・。

955 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 01:12:49 ID:1OVjm9Pp

>>951
やっぱ挟むか、今のハンドルでも目一杯切ると指潰すからな

>>954
面倒、誰も教えないようならそのうちに…

956 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 01:22:31 ID:gmbX3wfE

インナーチューブってどこの？？

957 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 01:22:47 ID:0X8SGRoh

>>954
錆くらい落とせよ…

958 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 12:45:40 ID:roXKeMHA

便乗してすいませんが・・・。
パーツリスト持っている方、フロントフェンダー1個の値段教えていただけませんか？

959 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 14:48:15 ID:J8hu2FZ/

定価18,750円

960 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 21:54:32 ID:gmbX3wfE

フロントブレーキ1/3くらい握ったところだけしかブレーキランプつかなくなった
それ以上握ると消えてしまう
これってどこ見ればいいのかな？

961 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 23:46:48 ID:TKglJgnj

>>960
スイッチのとこ掃除してみ？

962 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 06:40:01 ID:IvQRuWD2

>>960
スイッチボックスの中の、コの字型の部品を換えたら直った
\1200の部品だったお

あと、アーシングを外したら一時的に直った

963 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 09:27:39 ID:+pJul5aC

>>962
アーシングとブレーキランプスイッチって関係あるの？

964 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 22:52:42 ID:M0u6e5Fa

ホーネットのフロントタイヤにスリップサインが出てきたので交換しようと思うのですが
こちらのタイヤは対応していますでしょうか？
SPORTMAX GPR-200F(ZR) 130/70ZR16MC (61W)
よろしくお願いします。

965 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 23:04:09 ID:QCk0M6vR

>>964

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/hornet/spec/index.html

966 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 23:18:28 ID:M0u6e5Fa

>>965
ありがとうございます！
大丈夫そうですね。
助かりました！

967 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 03:12:52 ID:M/0cstqV

オレはアーシングしたらなぜかウインカーの左右が逆になったな

968 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 03:41:58 ID:SZ0Fb0BX

山でコケてから、なぜかトルクが無くなったような気がする･･･なんでかな？
一応プラグは交換しました

969 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 06:01:33 ID:dJ5znZty

何かが歪んだからじゃない？

970 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 12:21:58 ID:vWizItbI

タンク凹んでると下取り厳しい？

971 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 12:40:42 ID:SmNIBG9q

>>970
顔が凹んでる女と凹んでない女、どっちが良い？

972 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 13:35:07 ID:GHS7aREp

凹んでる女。

973 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 14:23:56 ID:ZB64Y3QV

>>972は顔の凸った男らしいな
凹んでない方がそりゃ店側も快く下取りの品として受け取ってくれるだろうな

974 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 14:26:20 ID:GHS7aREp

いや、ちんぽことおそその事だよ。

975 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 19:06:54 ID:M9zqjV23

POSHの砲弾ウィンカー買って
フロントウィンカー両方変えてみたんだけど、片方だけ夜やけに明るい・・・。

どうやら右だけ球が上に向いているみたい。
これを下向きにする方法ってないでしょうか？
夜結構まぶしくて、気になります。

976 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 20:05:10 ID:SZ0Fb0BX

>>969
何だと思う？
カムギアとか言わないでくれよ･･･

977 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 21:08:44 ID:2nS3MjB/

【　】ホーネット250 part63【　】

ホンダのホーネット250好きな人、インプレッションやカスタム情報、ツーリング
情報等ﾏﾀｰﾘと語りましょう。

【ガイドライン】
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷は自粛しましょう。
・>>950げっとした方が、次スレを立てて下さい。
・スレ違いの大型ホーネット乗りは、優しく関連サイトに誘導。
・質問は過去スレとテンプレサイトにひととおり目を通してから行いましょう。
・検索は全レス表示をしてから、Ctrl+f

【スキッドパッド注意点】
・転倒時の衝撃が１点に集中するため、軽度の転倒でもエンジンのマウント部を破損する恐れが多大にあります。
・ホーネットのエンジンはマウント部がクランクケースと一体鋳造なのでクランクケース交換、または溶接修正。
交換（エンジン番号でばれる）・修正（プロが見れば大体ばれる）した場合、買取り・下取り時の評価は一気に下落します。

【テンプレサイト(随時更新)】
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_hornet250.htm
※コンテンツ追加や修正の申し出はスレの中でどうぞ。（Q&Aに一部痛い回答あり

【関連スレ】
【600】大型ホーネット総合【900】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262082858/
【前スレ】
【伝説の】ホーネット250 part62【エロドリル】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261280829/

【メーカー】
このモデルは生産終了となっております。売り切れの際はご容赦下さい。詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/hornet/

978 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 21:09:24 ID:2nS3MjB/

979 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 21:10:05 ID:2nS3MjB/

980 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 21:10:49 ID:2nS3MjB/

981 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 21:11:31 ID:2nS3MjB/

【新型】ホーネット250 part45【絶望】　　　　　　　　　　　　　　　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194709426/
【雀蜂】　ホーネット250 part47　【悲しき絶版車】　　　　　　　　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199324895/
【雀蜂】ホーネット250 part48【在庫限り】　　　　　　　　　　　　 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204683209/
【雀蜂】ホーネット250 part48【在庫はまだまだ】　　※part49　ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210925051/
【雀蜂】ホーネット250 part48【在庫あり枡】　　　　　※part50　ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214836485/
【ぶん回せ】ホーネット250 part51 【16000rpm】　　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218722072/
【スズメバチ】ホーネット250 part52【16000rpm】　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222156401/
【在庫僅か】ホーネット250 part52【骨タン】　　　　　 ※part53　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224854633/
【骨折り損の】ホーネット250 part52【REDゾーン】　 ※part54　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227492119/
【ﾔｸﾙﾄ4本】ホーネット250 part53【ﾀｲﾔﾑｯﾁﾘ】 ※part55 　　　 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232763443/
【もう何番か】ホーネット250 part56【わからない】　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236079929/
【ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ】ホーネット250 part57【あまりんぐ】　　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241006390/
【ﾘｱﾀｲﾔも】ホーネット250 part57【あまりんぐ】 ※part58　　　 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245173051/
【EXCITING】ホーネット250part59【DESIGN】　　　　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249523126/
【轟け】ﾎｰﾈｯﾄ250part60【にゃんこの雄叫び】　　　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253524568/
【ごきげんよう】ホーネット250 part61【お姉さま】　　　　　　　　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1257724235/

982 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 21:45:27 ID:hsh6fSno

次のpreとsufかー。
【消え逝く】【スズメバチ】

983 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 10:02:54 ID:A4mK3Wvl

凸凹凸の体型が好きです。
嫁は凸凸凸
(T-T)

984 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 10:50:01 ID:K3oh5iH5

おまいらセキュリティつけてる？
中古で骨買ったんだけど、付いてなかったから着けようかと思うんだけど
オススメのセキュリティ装置あったら教えてくれ。

985 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 11:18:44 ID:tl+TJhMZ

ウンコを塗っておく

これ最強

986 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 16:25:23 ID:okH1e3eE

セキュリティって、盗難には効くかもしれんけど、いたずらには実質無力だったりするからなぁ・・・
イモビも気休めにはなると思うけどね・・・

俺の知り合いで、ほぼ新車だったのに近所の厨房に
各種ホース切られたうえに、オイル入れるトコに砂利入れられた人いる。

友人曰く、もう一台購入してフルフェ＋木刀で待ち構えてまたきたときにぶっ殺してやろうと思った。

987 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 16:35:11 ID:gMYDWs2e

いやもうそれ殺すしかないだろ

988 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 16:54:03 ID:NQldnoFw

相手の１つしかないホース斬ってやればいい

989 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 17:42:35 ID:BAa8zuZq

犯人分かってるんだったらドツキ回すだろｗ
まあ、親が賠償して+α払うならちょっと考える。

990 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 17:50:34 ID:MUVqxzZE

それって器物損壊で訴えられるんじゃない

991 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 17:54:58 ID:bBXRzjDp

>>984

一応純正イモビ装着してて、監視カメラもある駐輪場に停めてるけど鍵穴壊された。
アラーム、ロックもだけど鍵穴に嵌めるいたずら防止ロックもつけた方がいい。

992 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 17:57:47 ID:jPTIxbYA

そんなキチガイ厨房を野放しにしてる親も凄いな

993 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 20:47:03 ID:KKlvHTKi

親はほったらかしにしてるダメ人間だろうから当てにはならんだろう。金は絶対払わないと思うよ。
坊主を半殺しにして見かける度にボコるしかないな。

994 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 00:14:11 ID:dKTAtLKO

オーネットで見つけた嫁をうｐ！
お前の嫁はどの嫁と同じボイン？　１揉み目

995 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 02:51:11 ID:cCLY5Std

次スレの季節か
スレタイ考えておいたよー＾＾
【バカと】ホーネット250 part63【テストと】

996 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 03:11:04 ID:qyDhyD8x

>>995
なんやねんｗ
そのスレタイｗ

997 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 03:19:51 ID:dKTAtLKO

【とある】　【公道の】

998 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 08:07:44 ID:tQyIsRjY

消え逝くスズメバチでいいと思う

999 ：７７４RR：2010/03/17(水) 09:15:25 ID:8CzgPA7V

CBR250のエンジンも消えてゆくのか。

1000 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 09:35:44 ID:+Dm1+4aD

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1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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