【雀蜂を】ホーネット総合　15×1000rpm【納骨】

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952 ：７７４ＲＲ：04/09/02 16:19 ID:jmjkigyp
>>948
「去ね」は、死ねの事なんですけど。


とマジレスしてみる。
古文で習いました。
953 ：７７４ＲＲ：04/09/02 17:06 ID:HEjlV7Wg
http://www.excite.co.jp/dictionary/japanese/?search=%E3%81%84%E3%81%AC&match=beginswith&itemid=01267900

どっちも正解みたいだね。
954 ：７７４ＲＲ：04/09/02 17:29 ID:/S3BHkA9
祝、ぞろ目
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040902172759.jpg
955 ：７７４ＲＲ：04/09/02 17:31 ID:oQH2hWC8
獣の数字か?

…ってあれは3ケタだが。
956 ：７７４ＲＲ：04/09/02 18:19 ID:/3iDo9Dq
>>954
そんなのいつでも出来るじゃん。どうせなら7で揃えれば？
957 ：７７４ＲＲ：04/09/02 19:29 ID:fRVeuCRN

大型ネイキッドから250ホーネット乗り換えようと思っています
注意点などありましたらお願いします。

あとタンデムはどうでしょうか？
958 ：７７４ＲＲ：04/09/02 19:50 ID:B7Fn4g91
大型乗れるんなら問題ないでしょ。乗り換えるのに。
タンデム楽しみたいなら400に。
959 ：７７４ＲＲ：04/09/02 19:56 ID:/8e7ZnFx
>>954
ゾロ目おめー＾＾
960 ：７７４ＲＲ：04/09/02 19:58 ID:fRVeuCRN

>>958

タンデム楽しめないんですか？
961 ：７７４ＲＲ：04/09/02 20:01 ID:Bg88Az/X
>>960
250でタンデムはキツイって意味だろ
962 ：７７４ＲＲ：04/09/02 20:03 ID:B7Fn4g91
>>960
骨にかぎらず250じゃちょっとしんどいよ。
骨後ろの人ずってくるし。
963 ：７７４ＲＲ：04/09/02 20:04 ID:fRVeuCRN

>>962

パワー的にではなくてスペース的にきついのでしょうか？
964 ：７７４ＲＲ：04/09/02 20:07 ID:ijP+jop9
>>957
とにかく低速トルクがない、ちょっとした坂道発進なら４０００は回さないと
エンストします。
あと３５００〜４０００あたりで妙にアクセルのつきが悪いです（私のだけかもしれませんが）
元大排気量車オーナーより
965 ：７７４ＲＲ：04/09/02 20:13 ID:fRVeuCRN

ああ、いまGSX1400だからトルク無く感じるんだろうなぁ....
早く慣れます、レスありがとうございました。
966 ：７７４ＲＲ：04/09/02 20:17 ID:XDI8wags
ホーネットでタンデムがきついという奴は、運転が下手な事を自覚しろ。
967 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:04 ID:B7Fn4g91
>>966
実際きついよ。下手なのもあるかもしれないが。
バリオススレでも同じような質問あったけど長距離の
タンデムは辛いとあった。400なら問題ないからな。
968 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:06 ID:fRVeuCRN

どういう風にきついのか教えていただけませんか？
969 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:10 ID:Bg88Az/X
おまえはほんとに大型バ(ry
970 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:11 ID:vNdxk7cg
お前ら、トライアングルでホーネットが当たるぞ。
971 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:12 ID:PtkaF4aX
1400ccのトルクを捨ててまで乗り換える理由って何かね？
972 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:14 ID:fRVeuCRN
>>971

維持費orz....
リッター13キロ　タイヤ5000km持たず　オイル5リッター弱入る

どうだ
973 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:17 ID:B7Fn4g91
>>971
それは漏れも聞きたい。1400ｃｃならタンデム余裕じゃん。
974 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:23 ID:B7Fn4g91
マジレスすると二ケツかますと。加速やブレーキに不安があるんだよ。
975 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:27 ID:/8e7ZnFx
>>971
重いバイク疲れるんだよねｗ車重は200kG以内に抑えたいよ
976 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:29 ID:oCN6FtsR
タンデムしたときに、乗せた子が脚のまがりがきつくてしびれる、って言って
たなあ。あと、座面のスポンジがチープだからお尻が痛くなるって。

タンデムが必須条件であるのなら、タンデム側の快適性も考えてあげたら？

977 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:30 ID:fRVeuCRN

GSX1400の2速で160km/h、0-100km/h加速3秒もかからない
ってのは正直捨てがたい
978 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:32 ID:fRVeuCRN

>>976

良レスさんくす。
タンデム＆峠を十分に考えた250ccで、ホーネットになったんです...

979 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:39 ID:4xGIRoY2
次スレﾄﾞｿﾞｰ

【16000rpmから】ホーネット総合　１６　【ﾚｯﾄﾞ!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094127879/l50
980 ：まめ ◆mameGP4tss ：04/09/02 23:04 ID:OkP6/4Js
タンデム時に一人の時と同等の性能を求めるのが間違い。
タンデム時に一人の時と同様の運転を試みるのが間違い。
981 ：７７４ＲＲ：04/09/02 23:04 ID:EjFoDjXF
>>972
乗り方で改善すればいいような。渋滞に頻繁にはまるようなところで
なければ15km/L以上は簡単にいくと思うんだけど。タイヤが5000km
保たないような乗り方じゃあ燃費が悪いのは当たり前。そしてそんな
乗り方をする人が250に乗り換えた日にゃあ速攻で売り飛ばしてまた
大排気量車に戻る罠。
982 ：７７４ＲＲ：04/09/02 23:10 ID:bzVewDEY
>>978
新型はシートの尻部分の角度が下がってるから
新車買うならタンデムまだマシかもよ。

でも基本的に250でタンデムは短距離向きでつが
983 ：７７４ＲＲ：04/09/02 23:50 ID:fRVeuCRN

>>981

あなたいい事言いますね。
パワーがあると元気よく乗りたくなるんですよ...
984 ：７７４ＲＲ：04/09/02 23:59 ID:wA3oYgUb
ちなみにタイヤはいくらくらいからあるの？
985 ：774RR：04/09/03 00:43 ID:wPPBQlQc
セール中じゃないかぎり40000円＋工賃は必要かと。
986 ：７７４ＲＲ：04/09/03 00:49 ID:vXtDwF5l
>>984
IRCだったら35000でお釣り来たよ
987 ：７７４ＲＲ：04/09/03 03:00 ID:N1J5v9gq
IRCで60000くらい取られた漏れはぼったくられたのでしょうか？
988 ：７７４ＲＲ：04/09/03 06:55 ID:Lz2JIWuw
>>987
地域と店によるよ
989 ：７７４ＲＲ：04/09/03 07:18 ID:uJX2E2Wl

BT020おすすめ
990 ：７７４ＲＲ：04/09/03 09:08 ID:IDk6hh5h
>>989
600S&900ではそうなんだけどねぇ…
991 ：７７４ＲＲ：04/09/03 11:09 ID:dG22CdB8
>>964　漏れのは通常で4000ぐらいまであげないとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙなっちゃうんですが
故障ですかそうですか
992 ：７７４ＲＲ：04/09/03 12:32 ID:nV1ru0ST
1000取りあげ
993 ：７７４ＲＲ：04/09/03 12:43 ID:nV1ru0ST
993
994 ：986：04/09/03 13:21 ID:vXtDwF5l
>>987
自分は用品店で変えたから安かったのかもしれない。
バイク屋だったら定価売り出しそれくらいするかもしれないけど
それでも６万は高すぎる気が・・・。
995 ：７７４ＲＲ：04/09/03 14:12 ID:gtxZZCmd
020はフロント16インチが無い。
996 ：７７４ＲＲ：04/09/03 14:13 ID:gtxZZCmd
221もフロント16インチが無い。
997 ：７７４ＲＲ：04/09/03 14:14 ID:Qb+4xVzG
あ
998 ：７７４ＲＲ：04/09/03 14:15 ID:Qb+4xVzG
い
999 ：７７４ＲＲ：04/09/03 14:16 ID:Qb+4xVzG
ｵﾏｿｺってＨ
1000 ：７７４ＲＲ：04/09/03 14:17 ID:hY0cuxe/
あ
1001 ：１００１：
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