【二輪区分作れ】二輪用ETC37【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
1 ：JRM-11：
バイク用ETC全般の話題を扱うスレです。
ただし自主運用についてはこちらのスレへ。
【責任全て】ETC自主運用スレ【我に在り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229343345/
前スレ
【一体型車載器】二輪用ETC35【ようやく発売】（実質36スレ目）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227885277/l50
車載器
http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/index.html
※お客様による本車載器のお取り付けはできません。
必ず本車載器の取扱店にて取り付けてください。
関連リンクは>>2-12あたり
バイク用ETCができても二輪専用料金区分が設定されないのは
やっぱり(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
「バイクに駐車スペースを！」
バイク駐車場の増設を政府と地方自治体に求める署名実施中。
パソコン用：https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php
携帯電話用：https://www.nmca.gr.jp/m/sign.php
ただし自主運用についてはこちらのスレへ。
【責任全て】ETC自主運用スレ【我に在り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229343345/
前スレ
【一体型車載器】二輪用ETC35【ようやく発売】（実質36スレ目）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227885277/l50
車載器
http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/index.html
※お客様による本車載器のお取り付けはできません。
必ず本車載器の取扱店にて取り付けてください。
関連リンクは>>2-12あたり
バイク用ETCができても二輪専用料金区分が設定されないのは
やっぱり(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
「バイクに駐車スペースを！」
バイク駐車場の増設を政府と地方自治体に求める署名実施中。
パソコン用：https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php
携帯電話用：https://www.nmca.gr.jp/m/sign.php
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2 ：JRM-11：2009/01/22(木) 23:13:15 ID:uSo7QKdM
●質問書き込みする前に、以下のリンク先を調べる事をお勧めします。
二輪車ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/nirin/index.html
ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/
「ハイカ・前払」残高管理サービス（ETC プラザ）
http://www.etc-plaza.jp/
ETCマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/
ETC利用照会サービス
http://www.etc-user.jp/
二輪車ＥＴＣセットアップ取扱店
http://www.orse.or.jp/shop/setup2/
助成制度｜二輪車ETCらくらく導入キャンペーン（平成20年度は終了）
http://www.orse.or.jp/monitor2/
二輪車用ＥＴＣ車載器ご購入支援キャンペーン（H20.3.31終了）
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/campaign.html
【参考】
●二輪車の利用を阻害する 高速道路の利用しづらさ
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200106/06.html
ＥＴＣの利権を斬る！ ２輪車は、高速道路で１番高い乗り物になるか？
http://bikeetc.zero-yen.com/index.html
首都高速における自動二輪の二人乗り規制区間図
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
二輪車ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/nirin/index.html
ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/
「ハイカ・前払」残高管理サービス（ETC プラザ）
http://www.etc-plaza.jp/
ETCマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/
ETC利用照会サービス
http://www.etc-user.jp/
二輪車ＥＴＣセットアップ取扱店
http://www.orse.or.jp/shop/setup2/
助成制度｜二輪車ETCらくらく導入キャンペーン（平成20年度は終了）
http://www.orse.or.jp/monitor2/
二輪車用ＥＴＣ車載器ご購入支援キャンペーン（H20.3.31終了）
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/campaign.html
【参考】
●二輪車の利用を阻害する 高速道路の利用しづらさ
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200106/06.html
ＥＴＣの利権を斬る！ ２輪車は、高速道路で１番高い乗り物になるか？
http://bikeetc.zero-yen.com/index.html
首都高速における自動二輪の二人乗り規制区間図
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
3 ：JRM-11：2009/01/22(木) 23:13:29 ID:uSo7QKdM
【過去ログ・関連スレ】
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_97pETC/
■ETC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム18ﾚｰﾝ目■
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1192184687/l50
◆ＥTC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム◆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1221238546/l50
【利権】ETCは利用しない5【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232429267/l50
□NAPS
http://www.naps-jp.com/html/etc/
□RICOLAND
http://www.ricoland.co.jp/
□２りんかん
http://ds-webfun.com/tenpo/top/pitservice/02.html
□ラフ＆ロード
http://www.rough-and-road.co.jp/shop/category/ETC.html
■カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/info/etc/index.jsp
■スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/etc/brkt.html
■ハーレー
http://www.harley-davidson.co.jp/panda/comfortable/etc.html
■ホンダ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/
■ヤマハ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/etc/
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_97pETC/
■ETC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム18ﾚｰﾝ目■
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1192184687/l50
◆ＥTC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム◆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1221238546/l50
【利権】ETCは利用しない5【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232429267/l50
□NAPS
http://www.naps-jp.com/html/etc/
□RICOLAND
http://www.ricoland.co.jp/
□２りんかん
http://ds-webfun.com/tenpo/top/pitservice/02.html
□ラフ＆ロード
http://www.rough-and-road.co.jp/shop/category/ETC.html
■カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/info/etc/index.jsp
■スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/etc/brkt.html
■ハーレー
http://www.harley-davidson.co.jp/panda/comfortable/etc.html
■ホンダ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/
■ヤマハ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/etc/
--彡￣￣＼/＼
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/ ,彡´￣:::::::::＼ヾi》》|
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／《ヾ彡/:(●):::::::::(●)::| ＼i＼
ゝ__彡 |.::::::::（__人__）:::::::|＼ミ ソ 超うける！
＼《 | ＼::::::｀ー´:::::／ |__> 丿
ミ ＼.ゝ.T---T 《ミ| ./
＞___＼ ｀´ ｀--´
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5 ：JRM-11：2009/01/22(木) 23:13:46 ID:uSo7QKdM
ETCサービスについて、詳しくは下記ホームページをご覧ください。
ETC総合ポータルサイト http://www.go-etc.jp
お問合わせについては、以下の最寄り問合せ先にお願いします。
二輪車ETCのご利用方法に関するお問合せ
ETC総合お問い合わせ窓口（自動音声応答） 0570-064-777
※9:00～18:00（年末年始の12/29～1/3を除く）
セットアップ時の登録内容に変更が生じた場合のお問合せ
ETCご利用に関するお問い合わせ窓口 03-5216-3856
※9:00～17:00（土、日、祝日、年末年始除く）
東日本高速道路株式会社 http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路株式会社 http://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路株式会社 http://www.w-nexco.co.jp/
首都高速道路株式会社 http://www.shutoko.jp/
阪神高速道路株式会社 http://www.hanshin-exp.co.jp/
本州四国連絡高速道路株式会社 http://www.jb-honshi.co.jp/
名古屋高速道路公社 http://www.nagoya-expressway.or.jp/
国土交通省道路局 http://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ http://www.its.go.jp/ITS/j-html/
独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構 http://www.jehdra.go.jp/
ETC総合ポータルサイト http://www.go-etc.jp
お問合わせについては、以下の最寄り問合せ先にお願いします。
二輪車ETCのご利用方法に関するお問合せ
ETC総合お問い合わせ窓口（自動音声応答） 0570-064-777
※9:00～18:00（年末年始の12/29～1/3を除く）
セットアップ時の登録内容に変更が生じた場合のお問合せ
ETCご利用に関するお問い合わせ窓口 03-5216-3856
※9:00～17:00（土、日、祝日、年末年始除く）
東日本高速道路株式会社 http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路株式会社 http://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路株式会社 http://www.w-nexco.co.jp/
首都高速道路株式会社 http://www.shutoko.jp/
阪神高速道路株式会社 http://www.hanshin-exp.co.jp/
本州四国連絡高速道路株式会社 http://www.jb-honshi.co.jp/
名古屋高速道路公社 http://www.nagoya-expressway.or.jp/
国土交通省道路局 http://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ http://www.its.go.jp/ITS/j-html/
独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構 http://www.jehdra.go.jp/
6 ：JRM-11：2009/01/22(木) 23:14:11 ID:uSo7QKdM
【FAQ】
Q：モニター機器の車両変更はできるの？
A：可能です。載せ替えた車載器をETC取付店で再セットアップして下さい。
Q：ETCカードの手渡しで料金を精算できるの？
A：ETCカードの手渡しで清算可能ですが、未対応の場所もあります。予めご確認下さい。
Q:ETCカードの手渡し精算時にETC割引は適用されるの？
A:ETC割引は、原則としてETC無線走行が条件となっています。
工事やETC未対応の場合等でETC無線走行ができなかった場合は係員に問い合わせて下さい。
Q:ETCカードの手渡し精算時にマイレージは貯まるの？
A:車載器登録とマイレージサービス申し込み済みのETCカードなら貯まります。
四輪車でマイレージ登録したETCカードでも二輪車で使えます。
http://www.smile-etc.jp/
■二輪車特例措置のご利用は平成１９年１１月３０日（金）をもって終了しました
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/tokurei01.htm
その他の質問は>>2のリンク先や下記をよく読んで下さい。
ETCよくある質問
http://www.go-etc.jp/shitsumon/shitsumon.html
Image Uploader
http://img.wazamono.jp/futaba/ バイク板画像掲示板 No1
http://img.wazamono.jp/futaba2/ バイク板画像掲示板 No2
Q：モニター機器の車両変更はできるの？
A：可能です。載せ替えた車載器をETC取付店で再セットアップして下さい。
Q：ETCカードの手渡しで料金を精算できるの？
A：ETCカードの手渡しで清算可能ですが、未対応の場所もあります。予めご確認下さい。
Q:ETCカードの手渡し精算時にETC割引は適用されるの？
A:ETC割引は、原則としてETC無線走行が条件となっています。
工事やETC未対応の場合等でETC無線走行ができなかった場合は係員に問い合わせて下さい。
Q:ETCカードの手渡し精算時にマイレージは貯まるの？
A:車載器登録とマイレージサービス申し込み済みのETCカードなら貯まります。
四輪車でマイレージ登録したETCカードでも二輪車で使えます。
http://www.smile-etc.jp/
■二輪車特例措置のご利用は平成１９年１１月３０日（金）をもって終了しました
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/tokurei01.htm
その他の質問は>>2のリンク先や下記をよく読んで下さい。
ETCよくある質問
http://www.go-etc.jp/shitsumon/shitsumon.html
Image Uploader
http://img.wazamono.jp/futaba/ バイク板画像掲示板 No1
http://img.wazamono.jp/futaba2/ バイク板画像掲示板 No2
創価学会幹部、嫌がる学会員宅へ居座る
http://jp.youtube.com/watch?v=z3MVGztKiRM
暴力 創価学会員
http://jp.youtube.com/watch?v=a5s7Q23LzRA
国家公務員の学会幹部 非常識ないやがらせ訪問
http://jp.youtube.com/watch?v=-cFtKxn6TzA&feature=related
池田大作の異常行動 自慢満開の赤面発言
http://jp.youtube.com/watch?v=ojLKeZDAEJ8&feature=related
池田大作の異常行動 弟子を公の場でこき下ろす
http://jp.youtube.com/watch?v=KKDU0yk5Crc&NR=1
創価を脱会して・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=WX-peSe-X3E
勝谷誠彦 - 大手マスコミが報道しない、公明党・創価学会のＰ献金
http://jp.youtube.com/watch?v=l2gb_qOrdqc
狂乱の創価学会員
http://jp.youtube.com/watch?v=3rz93V-jE0Y
久本吼える
http://jp.youtube.com/watch?v=28dd_MsfKE4&feature=related
http://www.toride.org/index.html
http://jp.youtube.com/watch?v=z3MVGztKiRM
暴力 創価学会員
http://jp.youtube.com/watch?v=a5s7Q23LzRA
国家公務員の学会幹部 非常識ないやがらせ訪問
http://jp.youtube.com/watch?v=-cFtKxn6TzA&feature=related
池田大作の異常行動 自慢満開の赤面発言
http://jp.youtube.com/watch?v=ojLKeZDAEJ8&feature=related
池田大作の異常行動 弟子を公の場でこき下ろす
http://jp.youtube.com/watch?v=KKDU0yk5Crc&NR=1
創価を脱会して・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=WX-peSe-X3E
勝谷誠彦 - 大手マスコミが報道しない、公明党・創価学会のＰ献金
http://jp.youtube.com/watch?v=l2gb_qOrdqc
狂乱の創価学会員
http://jp.youtube.com/watch?v=3rz93V-jE0Y
久本吼える
http://jp.youtube.com/watch?v=28dd_MsfKE4&feature=related
http://www.toride.org/index.html
8 ：JRM-11：2009/01/22(木) 23:15:10 ID:uSo7QKdM
あなたがETCを使う度にORSEと言う特殊法人にお金が入ります。
ORSE財団法人道路システム高度化推進機構の役員（平成２０年１０月１日現在）
理事長：張 富士夫（JPO会長・経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf
HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成２０年７月１８日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf
ETC関連特殊法人の役員トップにはトヨタ関係者がズラリ。
JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成20 年6 月2 日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/20.6.1yakuinmeibo.pdf
特定非営利活動法人ITS Japanの役員（2008年06月9日現在）
会長：豊田 章一郎（トヨタ自動車(株)取締役名誉会長）
http://www.its-jp.org/outline/director.htm
ORSE財団法人道路システム高度化推進機構の役員（平成２０年１０月１日現在）
理事長：張 富士夫（JPO会長・経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf
HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成２０年７月１８日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf
ETC関連特殊法人の役員トップにはトヨタ関係者がズラリ。
JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成20 年6 月2 日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/20.6.1yakuinmeibo.pdf
特定非営利活動法人ITS Japanの役員（2008年06月9日現在）
会長：豊田 章一郎（トヨタ自動車(株)取締役名誉会長）
http://www.its-jp.org/outline/director.htm
国交省天下り２９団体高給リスト…年収２千万円非常識
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_all.html
HIDO 財団法人道路新産業開発機構 専務理事1737万円
JPO 財団法人駐車場整備推進機構 専務理事1866万円
http://www.kyudan.com/data/kokoshou.htm
奥田トヨタ相談役ら委嘱、国交相のアドバイザーに
http://response.jp/issue/2008/1126/article116982_1.html
あなたもＥＴＣ“利権ゲート”を通っている
http://www.shinchosha.co.jp/foresight/200807/topic_04.html
ITS利権を疑え！
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_all.html
HIDO 財団法人道路新産業開発機構 専務理事1737万円
JPO 財団法人駐車場整備推進機構 専務理事1866万円
http://www.kyudan.com/data/kokoshou.htm
奥田トヨタ相談役ら委嘱、国交相のアドバイザーに
http://response.jp/issue/2008/1126/article116982_1.html
あなたもＥＴＣ“利権ゲート”を通っている
http://www.shinchosha.co.jp/foresight/200807/topic_04.html
ITS利権を疑え！
ETC割引には税金が使われており、その額は年々増加している。
2003年度はETCモニターに10億円。
2005年度はETC普及促進等情報システム活用として145億円。
2006年度はETC普及促進等として163億円。
2007年度は高速料金設定社会実験と名前を変えて360億円。
http://www.jama.or.jp/tax/revenue/image_01.html
そして今年は1000億円、5000億円…と、年々増加するETC利権。
割引料金になると高速道路会社の収益は悪化する。
http://bike.hazukicchi.net/img/img20080925123114.jpg
高速道路会社は国から高速道路資産を借り、収益をあげることで
国に借金を返済しなければならないのに、国が税金で割引をしてしまうと
借金返済が遅れる。
つまり国が税金で割引をすればするほど、高速道路利権がいつまでも
温存できることになる。
ETC割引で短期的な負担は少なくなるように見えて、実は長期的な
税金のローンを組まされていることになっている。
2003年度はETCモニターに10億円。
2005年度はETC普及促進等情報システム活用として145億円。
2006年度はETC普及促進等として163億円。
2007年度は高速料金設定社会実験と名前を変えて360億円。
http://www.jama.or.jp/tax/revenue/image_01.html
そして今年は1000億円、5000億円…と、年々増加するETC利権。
割引料金になると高速道路会社の収益は悪化する。
http://bike.hazukicchi.net/img/img20080925123114.jpg
高速道路会社は国から高速道路資産を借り、収益をあげることで
国に借金を返済しなければならないのに、国が税金で割引をしてしまうと
借金返済が遅れる。
つまり国が税金で割引をすればするほど、高速道路利権がいつまでも
温存できることになる。
ETC割引で短期的な負担は少なくなるように見えて、実は長期的な
税金のローンを組まされていることになっている。
【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】とは…
「(´･ω･)」は顔文字の「(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ」で、落胆を表している。
続く「ﾃﾗ」は国際単位系（SI）で単位の上に付けて１兆倍（10＾12）を表しており、
「ﾃﾗ」に続く言葉の程度の甚だしい様を表している。
「HIDO」は二輪用ETCの試験運用を行っていた（財）道路新産業開発機構の
ことであり、「HIDO」の「ひどい」対応などを揶揄する時に使われていた言葉
だったが、現在ではHIDOに限らず、ETC全般においても使われている。
「ｽ」は丁寧の意をもつ断定の助動詞。名詞、ある種の助詞、および体言に
準ずるものに接続する「です」が短くなった言葉。あるいは物事がある水準を
越えており、許される程度を越している「過ぎる」が省略された言葉。
つまり「(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ」は「とてもひどい（ひどすぎる）ので落胆しています」
と言う意味。
「(´･ω･)」は顔文字の「(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ」で、落胆を表している。
続く「ﾃﾗ」は国際単位系（SI）で単位の上に付けて１兆倍（10＾12）を表しており、
「ﾃﾗ」に続く言葉の程度の甚だしい様を表している。
「HIDO」は二輪用ETCの試験運用を行っていた（財）道路新産業開発機構の
ことであり、「HIDO」の「ひどい」対応などを揶揄する時に使われていた言葉
だったが、現在ではHIDOに限らず、ETC全般においても使われている。
「ｽ」は丁寧の意をもつ断定の助動詞。名詞、ある種の助詞、および体言に
準ずるものに接続する「です」が短くなった言葉。あるいは物事がある水準を
越えており、許される程度を越している「過ぎる」が省略された言葉。
つまり「(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ」は「とてもひどい（ひどすぎる）ので落胆しています」
と言う意味。
二輪車用ETC車載器 当社累計出荷台数 10万台を突破
http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20080613/index.html
日本無線株式会社（本社:東京都新宿区 代表取締役社長：諏訪頼久 以下 JRC
日本無線）は、2008年5月末までに二輪車用ETC車載器「JRM-11」の累計出荷
台数が、10万台を突破しました。
「JRM-11」は、優れた防水、防塵、耐振性を確保した二輪車専用のETC車載器
として2006年10月より出荷を開始しました。発売以来多くの二輪ライダーにご愛
顧を賜り、これまでも数多くのユーザー様から、その便利さについてご好評をい
ただいております。
なお、この度の出荷累計10万台達成に感謝し、2008年7月1日より「JRM-11」の
希望小売価格を税込みで 31,500円 から 29,820円に変更いたします。
JRC日本無線は、二輪車用ETC車載器をさらに多くのユーザーにご利用いただ
けるよう普及活動を実施し、高速道路料金所での渋滞緩和に貢献することで地
球環境問題に努めて参ります。
---
ちなみに高速乗れるバイク（軽二輪と小型二輪）の保有台数はH19年で
340万3,405台（社団法人全国軽自動車協会連合会調べ）。
普及率は、車載器10万台÷高速を走れるバイク3403450台≒2.9％
低普及率、(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20080613/index.html
日本無線株式会社（本社:東京都新宿区 代表取締役社長：諏訪頼久 以下 JRC
日本無線）は、2008年5月末までに二輪車用ETC車載器「JRM-11」の累計出荷
台数が、10万台を突破しました。
「JRM-11」は、優れた防水、防塵、耐振性を確保した二輪車専用のETC車載器
として2006年10月より出荷を開始しました。発売以来多くの二輪ライダーにご愛
顧を賜り、これまでも数多くのユーザー様から、その便利さについてご好評をい
ただいております。
なお、この度の出荷累計10万台達成に感謝し、2008年7月1日より「JRM-11」の
希望小売価格を税込みで 31,500円 から 29,820円に変更いたします。
JRC日本無線は、二輪車用ETC車載器をさらに多くのユーザーにご利用いただ
けるよう普及活動を実施し、高速道路料金所での渋滞緩和に貢献することで地
球環境問題に努めて参ります。
---
ちなみに高速乗れるバイク（軽二輪と小型二輪）の保有台数はH19年で
340万3,405台（社団法人全国軽自動車協会連合会調べ）。
普及率は、車載器10万台÷高速を走れるバイク3403450台≒2.9％
低普及率、(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
ETCにバーを設置することはとても危険。
アメリカ、ニュージャージーのETCレーンにはバーが無い。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj2.jpg
その代わり、監視カメラがあります。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj3.jpg
ドイツのETCにもバーが無く、監視カメラ付き。さすが合理的。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/gan.jpg
イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/Israel1.jpg
シンガポールのERPにもバーは無い。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/ERPBugis.JPG/800px-ERPBugis.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/ERPBugis.JPG
http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_Road_Pricing
カナダのETCはこんなにシンプル。バーなんて危険なものはありません。
http://www.407etr.com/images/About/gantry.gif
Video Toll Charges & Half Trips (1:08)
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.wmv
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.mov
ニュージーランドのETCもバーは無い。
http://www.ltsa.govt.nz/tollroad/
http://www.ltsa.govt.nz/tollroad/gfx/toll-collection.wmv
日本のETCは利用者の生命や財産を危険に晒す糞システム。
アメリカ、ニュージャージーのETCレーンにはバーが無い。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj2.jpg
その代わり、監視カメラがあります。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj3.jpg
ドイツのETCにもバーが無く、監視カメラ付き。さすが合理的。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/gan.jpg
イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/Israel1.jpg
シンガポールのERPにもバーは無い。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/ERPBugis.JPG/800px-ERPBugis.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/ERPBugis.JPG
http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_Road_Pricing
カナダのETCはこんなにシンプル。バーなんて危険なものはありません。
http://www.407etr.com/images/About/gantry.gif
Video Toll Charges & Half Trips (1:08)
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.wmv
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.mov
ニュージーランドのETCもバーは無い。
http://www.ltsa.govt.nz/tollroad/
http://www.ltsa.govt.nz/tollroad/gfx/toll-collection.wmv
日本のETCは利用者の生命や財産を危険に晒す糞システム。
-ＥＴＣレーンでの速度抑制対策の実施-各社ニュースリリース
NEXCO東日本 http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h20/1111/
NEXCO西日本 http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h20/1027/
NEXCO中日本 http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/081021102630_2.html
ETCレーンの開閉バーが開くタイミングを遅くする対策が施されました。
通過の際には十分注意しましょう。
とりあえずテンプレは以上です。
高速道路が無料ならETC要らないのに…。(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
NEXCO東日本 http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h20/1111/
NEXCO西日本 http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h20/1027/
NEXCO中日本 http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/081021102630_2.html
ETCレーンの開閉バーが開くタイミングを遅くする対策が施されました。
通過の際には十分注意しましょう。
とりあえずテンプレは以上です。
高速道路が無料ならETC要らないのに…。(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
あなたの 明日を 新しく
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ ＿＿＿＿_. ,ﾍ ,ﾍ ,ﾍ ,￢,
／∠ゝ,,ヽ! | | | ﾉ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ﾍ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二ﾏ | ,.-''" ∠--ゝ ,"ﾌ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n | ￣ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | "￣￣］ |￣￣" ＿/ ∠,..ゝ＼
'Ｖ |__二＿| ｴ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ ＿＿＿＿_. ,ﾍ ,ﾍ ,ﾍ ,￢,
／∠ゝ,,ヽ! | | | ﾉ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ﾍ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二ﾏ | ,.-''" ∠--ゝ ,"ﾌ
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'Ｖ |__二＿| ｴ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
乙！
ポニーテールがうんちゃんらかんたんたら。
甲乙丙だから二番目に偉いんだからね！
ポニーテールがうんちゃんらかんたんたら。
甲乙丙だから二番目に偉いんだからね！
17 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 00:02:47 ID:iGUYHjIR
乙ｺﾞﾆｮ
>>1
おつかれさまの国斉藤和義がうんたらかんたら
おつかれさまの国斉藤和義がうんたらかんたら
かと言って誰でも取り付けOKにはできんしな。
取り付けは任意、作動の合否判定のみショップで…にすればいいのに
取り付けは任意、作動の合否判定のみショップで…にすればいいのに
それだと利権がな。
現状でも販売店による取り付けは利権と言えるのでは
23 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 05:29:19 ID:hw2xC+BP
>>1乙
>>20
４輪は自分で取り付けられるのに２輪はダメって変だよな。
エラーが出た時にバーの間をスルーできる２輪と違って
４輪の方が追突とかの危険度やダメージが大きいのに。
http://jp.youtube.com/watch?v=pNm2qxvQQ5o
ホント、DIYおｋで合否判定をショップで…とかにすればいいのに。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
>>20
４輪は自分で取り付けられるのに２輪はダメって変だよな。
エラーが出た時にバーの間をスルーできる２輪と違って
４輪の方が追突とかの危険度やダメージが大きいのに。
http://jp.youtube.com/watch?v=pNm2qxvQQ5o
ホント、DIYおｋで合否判定をショップで…とかにすればいいのに。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
>かと言って誰でも取り付けOKにはできんしな
訳わからん。電源とるのと、真っ直ぐ前向けるだけじゃん。
前向けたつもりで斜めにつけちゃう人なんか居るのか。
訳わからん。電源とるのと、真っ直ぐ前向けるだけじゃん。
前向けたつもりで斜めにつけちゃう人なんか居るのか。
それすらまともに出来ん人も絶っっっ対にいるからなあ
コードをねじって結線とか小学生レベルの工作が絶対ある
コードをねじって結線とか小学生レベルの工作が絶対ある
ETC取付頼んじまったよ
前スレ見たら2ヶ月くらい待てば助成出そうだなorz
前スレ見たら2ヶ月くらい待てば助成出そうだなorz
27 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 10:04:52 ID:kdOc6HrE
ＪＲＭ－１２を取り付けなしセットアップ込みで通販で売ってるとこないかな。
そのうち出てきそうなんだが。こんなもの自分で付けれるでしょう。
そのうち出てきそうなんだが。こんなもの自分で付けれるでしょう。
29 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 10:52:04 ID:u3sysuSM
>>27みたいな奴が一番危ないってことですねｗ
30 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 10:57:13 ID:kdOc6HrE
ヤフオクなんかですでに売ってるね。マニュアルもない、電気配線もわからない
素人さんには危険かもしれないね。
素人さんには危険かもしれないね。
31 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 11:40:21 ID:mrNm/bWP
別に危なくないだろ？ ＋線とアースにつなぐだけ。
失敗したら、ETCがアボーンするか、バイクが壊れるだけだし。
失敗したら、ETCがアボーンするか、バイクが壊れるだけだし。
>失敗したら、ETCがアボーンするか、バイクが壊れるだけだし。
ゲート開かない→慌ててパニックブレーキ、転倒→クルマが追突
→わたるが死んじゃう！
ゲート開かない→慌ててパニックブレーキ、転倒→クルマが追突
→わたるが死んじゃう！
コントのネタになるような話を引き合いに出すなよ。
猿が電気ストーブやコンロ使ったら火事になるけど、人間なら大丈夫。
教養と思慮が前提に出来ないんだったら、
近代文明全部禁止になっちゃうよ。
猿が電気ストーブやコンロ使ったら火事になるけど、人間なら大丈夫。
教養と思慮が前提に出来ないんだったら、
近代文明全部禁止になっちゃうよ。
車はカーステの背面から分岐して取ったけど問題ない。
バイクはキースイッチ背面から分岐すればアクセサリーは取れるはず。
バイクはキースイッチ背面から分岐すればアクセサリーは取れるはず。
>>34
そのレスの意味が判らない連中が自分で取付けようとしてるのだよ。
そのレスの意味が判らない連中が自分で取付けようとしてるのだよ。
つまり車のりは常識ある人間で、バイク乗りは猿か。
なんかセットアップのみで本体販売しているところあるけど取り付け込みでも値段は大差ない感じ。
まだ下がるまで時間かかるかなあ。
まだ下がるまで時間かかるかなあ。
どっちも猿が運転してるとして
もし追突された場合、四輪と言う箱に守られてる猿は比較的安全だけど
二輪の猿はむき出しだから死ぬ可能性がある。
100パーセント常識人ばかりなら法律すら不要だけど、
他人は自分と同じ思考回路の持ち主じゃないから。
もし追突された場合、四輪と言う箱に守られてる猿は比較的安全だけど
二輪の猿はむき出しだから死ぬ可能性がある。
100パーセント常識人ばかりなら法律すら不要だけど、
他人は自分と同じ思考回路の持ち主じゃないから。
>>36
そう思ってる人たちが居るのは事実。
利権がどうとか言うのはシステム全体の話で、取付の部分は関係ない。
せいぜい数万台のオーダーでは微々たるものでしょ。
目的は「若者=金無い=バイク=危険」を排除するため、ハードルを高くする事。
2～30年前の暴走族のイメージしか持ってない。
トヨタがバイク作ってれば、二輪も同じ様に取付できるだろうよ。
そう思ってる人たちが居るのは事実。
利権がどうとか言うのはシステム全体の話で、取付の部分は関係ない。
せいぜい数万台のオーダーでは微々たるものでしょ。
目的は「若者=金無い=バイク=危険」を排除するため、ハードルを高くする事。
2～30年前の暴走族のイメージしか持ってない。
トヨタがバイク作ってれば、二輪も同じ様に取付できるだろうよ。
>>38
二輪のエラーはバー抜けられるから直接危険は無い。
四輪止まる方がバイク乗りに乗っては（サンドイッチにされるから）危ない、って知ってるだろ。
取付だって、器具が必要なほどシビアでないのはバレちゃってるし、。
例えばブレーキパット交換とか、走行に直接関わるパーツより危険性が低いのは明らか。
「誤取り付けすると故障、発火等の恐れがあります。バイク販売店など
十分な電気等の知識を持った方が取付を行ってうようにしてください」
ってマニュアルに書いて売ればいいだけ。
二輪のエラーはバー抜けられるから直接危険は無い。
四輪止まる方がバイク乗りに乗っては（サンドイッチにされるから）危ない、って知ってるだろ。
取付だって、器具が必要なほどシビアでないのはバレちゃってるし、。
例えばブレーキパット交換とか、走行に直接関わるパーツより危険性が低いのは明らか。
「誤取り付けすると故障、発火等の恐れがあります。バイク販売店など
十分な電気等の知識を持った方が取付を行ってうようにしてください」
ってマニュアルに書いて売ればいいだけ。
>>40焦るな禿
42 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 18:18:12 ID:JXWDFMf2
シートベルト、エアバッグ、衝突安全基準が年々厳しくなるこのご時世に好き好んでバイクなんか乗ってたのは
被害者というか、死んだ奴自身の選択だろ
むしろ仕事中バイクなんかに突っ込んで来られて人生終わった運転手の方こそ被害者だよ
被害者というか、死んだ奴自身の選択だろ
むしろ仕事中バイクなんかに突っ込んで来られて人生終わった運転手の方こそ被害者だよ
助成金っつても、カード分割払いじゃないと適用されなくて、
金利を差し引くと7千円強しか安くならないという罠。
金利を差し引くと7千円強しか安くならないという罠。
それが決まりだから、不満があるなら助成金使わないで桶
ホントＥＴＣって利権でがんじがらめだね。
この国はETCに限らず利権で雁字搦めです。
お上は自分達が潤うことしか考えていません。
お上は自分達が潤うことしか考えていません。
そろそろ北欧に亡命する準備でもするか…
正直近いうち…とは言わずとも、先進国の中では日本が真っ先に崩壊すると思う
正直近いうち…とは言わずとも、先進国の中では日本が真っ先に崩壊すると思う
アイスランドなんかどうだい？
個々の国のことをよく知りもせず、日本がひどいと思い込んでるやつって多いよな
>>47
ほぼ無血での体制の大どんでん返しはある意味お家芸じゃね？日本。
ほぼ無血での体制の大どんでん返しはある意味お家芸じゃね？日本。
51 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 23:06:45 ID:eEFpCof8
ひどい国にも金持ちはいるから。
いい国にも貧乏人がいるしな
>>47
年の半分バイクに乗れなくてもいいのか？
年の半分バイクに乗れなくてもいいのか？
経済的なことを言えば今一番マシなのは日本だからな！
底辺とされる派遣村の人たちですら、餓死の心配がないだけ日本は裕福だよ。
まあ少なくとも>>47を受け入れてくれる国は100%ないな。
>>55
あれはまだ底辺ではない。
あれはまだ底辺ではない。
etcを実際に取り付けてる人居る？
高速乗らない日常の運転でははずしている？
はずしてもいいかききたいのです。
はずしてもいいという記載は調べても見つからなかった。
高速乗らない日常の運転でははずしている？
はずしてもいいかききたいのです。
はずしてもいいという記載は調べても見つからなかった。
>>60
旧型をY'sのキットでハンドルポストにつけてるんだが、特に問題はないなぁ～
簡易ロック付きのカバーが付いてるからなのかもしれないけど。
ナビは専用マウントで、取り外しながらの運用のほうがいいよ。
旧型をY'sのキットでハンドルポストにつけてるんだが、特に問題はないなぁ～
簡易ロック付きのカバーが付いてるからなのかもしれないけど。
ナビは専用マウントで、取り外しながらの運用のほうがいいよ。
別体型にしてシート下にでも入れれば済むと思うんだが・・・
シート下がゼロに等しいなら別だけど
シート下がゼロに等しいなら別だけど
てか分離型なんだから一体型より小さくならないのか・・・
俺も送ったぜ
ETCの1000円休日の奴って最近話題でないけど、法案通ったの？
まぁ・・・休日出勤が多いと意味ないんだけどさぁ
まぁ・・・休日出勤が多いと意味ないんだけどさぁ
衆議院が通って参議院で審議中。だから>>66 で意見募集している。
明日までだからぽちっと送っとけ。「ＥＴＣだけでも二輪車料金を！」と。
住所氏名は架空でも送信できるし、クッキー消せば連続投稿可能だ。
明日までだからぽちっと送っとけ。「ＥＴＣだけでも二輪車料金を！」と。
住所氏名は架空でも送信できるし、クッキー消せば連続投稿可能だ。
71 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 17:17:10 ID:3CJzcHgC
おれも送った。
>>70
名前とか架空じゃ送れなかったけど、ちゃんと記入して送信しといたよ。
名前とか架空じゃ送れなかったけど、ちゃんと記入して送信しといたよ。
送った～
74 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 17:59:56 ID:GqKxrjiX
ダメ元で送った！！
意見募集期間って明日までなんじゃん！意見聞く気あんのかよｗ
意見募集期間って明日までなんじゃん！意見聞く気あんのかよｗ
あるわけないだろｊｋ
まあ一応送ったけど
まあ一応送ったけど
76 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 20:19:44 ID:kdt3koJm
まず本気で意見募集する気があるならそれの宣伝をしろ
って送っといた
二輪区分なんか作るより一律1000円にしてくれりゃ文句ないわ、平日もね
ETC前提ってのが気にいらんけど
二輪ユーザーには二輪用ETCの自由度のなさが一番の問題
生活支援のくせにETCないと割引しませんってのがそもそもおかしいんだよね
って送っといた
二輪区分なんか作るより一律1000円にしてくれりゃ文句ないわ、平日もね
ETC前提ってのが気にいらんけど
二輪ユーザーには二輪用ETCの自由度のなさが一番の問題
生活支援のくせにETCないと割引しませんってのがそもそもおかしいんだよね
>>69
報道によれば、根拠となる二次補正は26日に成立する予定。
パブリックコメントは形だけ、っていうのはまぁ、その辺が根拠。
1/31で深夜半額が終了して2/1から3割引きに戻ることになって
いるので、これにあわせて1000円実施してくれないかな～、
ってのは俺の希望。
>>76
平日も普通車1000円にすると、運輸関係が白ナンバー運輸を
しかねない、って懸念から実施しないんだと思う。大型は2000円
でもいいかなとは思うんだけど、そういう柔軟は発想はないみた
い。トラック協会が献金を出し惜しみしたのかね。
報道によれば、根拠となる二次補正は26日に成立する予定。
パブリックコメントは形だけ、っていうのはまぁ、その辺が根拠。
1/31で深夜半額が終了して2/1から3割引きに戻ることになって
いるので、これにあわせて1000円実施してくれないかな～、
ってのは俺の希望。
>>76
平日も普通車1000円にすると、運輸関係が白ナンバー運輸を
しかねない、って懸念から実施しないんだと思う。大型は2000円
でもいいかなとは思うんだけど、そういう柔軟は発想はないみた
い。トラック協会が献金を出し惜しみしたのかね。
>>76
生活支援じゃなくて景気対策だろ？
定額給付金も景気対策の一環だし。
どこかの党は弱者救済とごちゃ混ぜにして批判してるけどね。
>>77
大型を定額にしないのは道路へのダメージ対策。
重量が大きいほど道路へのダメージが格段にデカくなるそうな。
普通乗用車レベルなら台数が増えても道路が傷みにくいって判断だと思う。
生活支援じゃなくて景気対策だろ？
定額給付金も景気対策の一環だし。
どこかの党は弱者救済とごちゃ混ぜにして批判してるけどね。
>>77
大型を定額にしないのは道路へのダメージ対策。
重量が大きいほど道路へのダメージが格段にデカくなるそうな。
普通乗用車レベルなら台数が増えても道路が傷みにくいって判断だと思う。
ＥＴＣマイレージサービスからはがきが届いた
80 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 23:47:35 ID:pGhuSUTI
つーか、業務で頻繁に高速使うトラックなんかはとっくにETCつけてるっしょ。
割引が普通車とか限定なのはETCつけてない層にETC買わせるためっしょ。
その方がORSEに金入るし、拡大を目論んでるITS構想にもつながるし。
割引が普通車とか限定なのはETCつけてない層にETC買わせるためっしょ。
その方がORSEに金入るし、拡大を目論んでるITS構想にもつながるし。
普通車を定額にするのは主にマイカーの観光地等への誘導のためだな。
業務用のトラックを定額にしたら荷主からの値下げ要求が酷くなるだけだと思うが…。
定額をETC限定にするのは利用促進もあるが料金所の人件費を抑えるのも目的。
（ETC無しも定額にしたら料金所の人員を大幅に増やさなければならないし…。）
業務用のトラックを定額にしたら荷主からの値下げ要求が酷くなるだけだと思うが…。
定額をETC限定にするのは利用促進もあるが料金所の人件費を抑えるのも目的。
（ETC無しも定額にしたら料金所の人員を大幅に増やさなければならないし…。）
82 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 00:54:08 ID:v6MThWus
不景気で先が見えないこの時期、観光需要がどれほどあるか気になるね。
その辺の需要予測とか国交省はやってるんだろうか？
役所の予測なんてアテにならないけど…。
ところで料金所の収受員は時間交代制だったと思うから、通過台数が
増えてもゲートの数を増やさない限り変わらないような気もする。
地方ICだとゲート少ないし。
その辺の需要予測とか国交省はやってるんだろうか？
役所の予測なんてアテにならないけど…。
ところで料金所の収受員は時間交代制だったと思うから、通過台数が
増えてもゲートの数を増やさない限り変わらないような気もする。
地方ICだとゲート少ないし。
ウチの職場では定額の話を知った若いのがﾜｸﾃｶして待ってるよ。
かなり期待してるみたいだ。
マスコミがキャンペーン打ったら火が着くんじゃないかな？
（マスコミが沈黙してるから今はまだ知ってるのが少ない）
地方のゲートは少ないかも知れないが、入り口側の都市部のゲートは使って無いのが多数あるのでそっちを拡張する必要が出る。
ETCゲートと違って、一台あたりの時間がかかる分、数倍必要になるしね。＞非ETCを定額化した場合
現在あるインフラで最大限の効果を目指すなら、今回の定額化はかなりの妙手だと思うよ。
かなり期待してるみたいだ。
マスコミがキャンペーン打ったら火が着くんじゃないかな？
（マスコミが沈黙してるから今はまだ知ってるのが少ない）
地方のゲートは少ないかも知れないが、入り口側の都市部のゲートは使って無いのが多数あるのでそっちを拡張する必要が出る。
ETCゲートと違って、一台あたりの時間がかかる分、数倍必要になるしね。＞非ETCを定額化した場合
現在あるインフラで最大限の効果を目指すなら、今回の定額化はかなりの妙手だと思うよ。
そういえば、以前他の板でチラッと見た話だけど、現在の車一台あたりの利用単価が二千円台とか。
半額にしても、利用台数が倍以上になればペイ出来ると見込んでるんじゃないかな？
軽量な普通車主体なら道路の維持費もあんまり変わらないからね。
半額にしても、利用台数が倍以上になればペイ出来ると見込んでるんじゃないかな？
軽量な普通車主体なら道路の維持費もあんまり変わらないからね。
新車がそろそろ納車されるからETCも付けてみようかと思案中
大型車だし高速使って遠いところまで一気に逃避したいなぁ
今までの250オフじゃ高速怖くてあんまり走りたくなかったし
民主が高速代タダにするとか言っているがどうせ絵に描いた餅だろう
しかし本当にやられたらどうしようかとも思う
大型車だし高速使って遠いところまで一気に逃避したいなぁ
今までの250オフじゃ高速怖くてあんまり走りたくなかったし
民主が高速代タダにするとか言っているがどうせ絵に描いた餅だろう
しかし本当にやられたらどうしようかとも思う
民主が取れば一時的に無料になるかも知れん
しかし渋滞緩和や環境対策名目で
都心部への乗り入れなどで課金される可能性はあるし
その際ETCが使われる可能性は高い
何より目先の快適さを捨てがたい
しかし渋滞緩和や環境対策名目で
都心部への乗り入れなどで課金される可能性はあるし
その際ETCが使われる可能性は高い
何より目先の快適さを捨てがたい
>>84
どうかなー
ペイ出来る出来ないは、たぶん関係ない。
だって半額になる分の差額は国が特定財源でネクスコに出してるんだもの。
維持費に関しては、車によるダメージの割合が何処かのデータに
出ていた気がする。バイクなんか全くダメージ無いってデータだった。
どうかなー
ペイ出来る出来ないは、たぶん関係ない。
だって半額になる分の差額は国が特定財源でネクスコに出してるんだもの。
維持費に関しては、車によるダメージの割合が何処かのデータに
出ていた気がする。バイクなんか全くダメージ無いってデータだった。
高速道路無料化は絵に描いた餅じゃないかな。
渋滞で洒落にならなくなる。
近所の有料道路が無料化されたけど、有料の時のガラガラさからは想像出来ないくらい酷い渋滞になってる。
それに、民主党の無料化案は車一台あたり年間五万円の増税で費用を捻出する予定らしいから有料の今より損する人が大半じゃないのかな？
渋滞で洒落にならなくなる。
近所の有料道路が無料化されたけど、有料の時のガラガラさからは想像出来ないくらい酷い渋滞になってる。
それに、民主党の無料化案は車一台あたり年間五万円の増税で費用を捻出する予定らしいから有料の今より損する人が大半じゃないのかな？
>>88
政府の財政支出は今のところ維持費が捻出出来るかわからないから公団側への保証の意味だと思うよ。
今回の定額化は二年間だけど、データが取れて維持費とのバランスが判明したら延長（恒久化）の根拠に出来ると考えるんじゃないかな。
政府の財政支出は今のところ維持費が捻出出来るかわからないから公団側への保証の意味だと思うよ。
今回の定額化は二年間だけど、データが取れて維持費とのバランスが判明したら延長（恒久化）の根拠に出来ると考えるんじゃないかな。
2009年1月23日
佐賀県警は20日、佐賀県佐賀市内の長崎自動車道・佐賀大和インターチェンジ（IC）で、料金所のETCレーンを大型バイクで突破したとして、
福岡県福岡市内に在住する62歳の男を道路整備特別措置法違反容疑で書類送検した。容疑を大筋で認めているという。
佐賀県警・高速隊によると、書類送検された男は2008年10月19日の午後4時10分ごろ、佐賀市大和町久池井付近にある長崎自動車道・佐賀大和ICで、
ETC車載器の設置されていない大型バイクで料金所のETCレーンを突破。通行料金2100円の支払いを不正に免れた疑いがもたれている。
バイクはバーの間をすり抜けるようにして通過。その様子はゲートに設置されたビデオカメラが撮影していた。
高速道路会社から不正通行の連絡を受けた同隊では映像を分析。車種を特定し、車当たり捜査と販売業者への聞き込みを実施。
九州内の同型車をすべて調べ上げ、最終的に福岡の男が不正通行を行ったと断定。任意で事情を聞いていたが、容疑を大筋で認めたことから書類送検に踏み切った。
調べに対して男は「前方から撮影しているのは知っていたが、クルマと違って前にナンバープレートの無いバイクは撮影されても特定が難しいと思った」などと供述しているようだ。
佐賀県警は20日、佐賀県佐賀市内の長崎自動車道・佐賀大和インターチェンジ（IC）で、料金所のETCレーンを大型バイクで突破したとして、
福岡県福岡市内に在住する62歳の男を道路整備特別措置法違反容疑で書類送検した。容疑を大筋で認めているという。
佐賀県警・高速隊によると、書類送検された男は2008年10月19日の午後4時10分ごろ、佐賀市大和町久池井付近にある長崎自動車道・佐賀大和ICで、
ETC車載器の設置されていない大型バイクで料金所のETCレーンを突破。通行料金2100円の支払いを不正に免れた疑いがもたれている。
バイクはバーの間をすり抜けるようにして通過。その様子はゲートに設置されたビデオカメラが撮影していた。
高速道路会社から不正通行の連絡を受けた同隊では映像を分析。車種を特定し、車当たり捜査と販売業者への聞き込みを実施。
九州内の同型車をすべて調べ上げ、最終的に福岡の男が不正通行を行ったと断定。任意で事情を聞いていたが、容疑を大筋で認めたことから書類送検に踏み切った。
調べに対して男は「前方から撮影しているのは知っていたが、クルマと違って前にナンバープレートの無いバイクは撮影されても特定が難しいと思った」などと供述しているようだ。
>>91
思いっきり既出。
思いっきり既出。
93 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 13:30:34 ID:S4kS2OYH
↑ それ。ありふれたバイクだったら特定されてない鴨ですね。
↑ 試してみれば?
DN-01だったみたいだからすぐわかるよねｗ
DQN-01?
ありふれてても色やステッカー
ライダーの服装や背格好で
いくらでも特定可能だろうな
ライダーの服装や背格好で
いくらでも特定可能だろうな
ETCレーンのカメラってバイクのナンバーもばっちり撮ってるのにねｗｗ
去年の夏に車体の横にナンバーつけた屑バイクがETCレーン突破していくの見て
アホじゃねーのかこいつ？ と思っていたら案の定出口で捕まっててﾜﾛﾀ
去年の夏に車体の横にナンバーつけた屑バイクがETCレーン突破していくの見て
アホじゃねーのかこいつ？ と思っていたら案の定出口で捕まっててﾜﾛﾀ
今進んでる、１０００円政策って休日だけだし、余計渋滞引き起こすだけだと思うけどねぇ・・・
なんで平日はだめなん？意味不明
なんで平日はだめなん？意味不明
多分消費拡大狙ってんだろ
休日安くしとけば遠出して金使ってくれる って思ってるじゃねーの？
休日安くしとけば遠出して金使ってくれる って思ってるじゃねーの？
役人の心の声
「おれたち平日は霞ヶ関で働いてるから関係無いし～
天下り先にカネ落としてくれないと困るし～
貧民共がうるさいから休日だけ1000円にしてやるかぁ～
あ、もちろんETC通行は必須ね。車載器いっぱい売って利権確保しなくちゃならんし
え、バイク？それ何？高速走れる乗り物？」
「おれたち平日は霞ヶ関で働いてるから関係無いし～
天下り先にカネ落としてくれないと困るし～
貧民共がうるさいから休日だけ1000円にしてやるかぁ～
あ、もちろんETC通行は必須ね。車載器いっぱい売って利権確保しなくちゃならんし
え、バイク？それ何？高速走れる乗り物？」
脳内に役人を飼ってるとは変わった人もいるものだ。
え、バイク？それ何？知らない。
だろ
だろ
でもお前ら高速無料化とかなってETC不要になったときにゃ
ふざけんなゴミ売りつけやがって 金返せ
とか言うんだろｗｗ
ふざけんなゴミ売りつけやがって 金返せ
とか言うんだろｗｗ
高速無料化は無理です。
一台あたり５万円取られるけどいいのか？
一部地域（都市部）は有料化継続するしね。
３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表
ttp://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
>東京や大阪など混雑する所は例外的に有料とするが、
>無料化の財源としては「日本には現在約７０００万台の車があり、
>１台に年５万円課税すれば３兆５０００億円になる。料金所も廃止
>できる」ことなどを挙げた。
一台あたり５万円取られるけどいいのか？
一部地域（都市部）は有料化継続するしね。
３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表
ttp://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
>東京や大阪など混雑する所は例外的に有料とするが、
>無料化の財源としては「日本には現在約７０００万台の車があり、
>１台に年５万円課税すれば３兆５０００億円になる。料金所も廃止
>できる」ことなどを挙げた。
もし の話だよ
俺もこんな出鱈目な計画が実現するとは思ってない
民主もそれに気づいて最近じゃ全く言わなくなったしなｗｗ
俺もこんな出鱈目な計画が実現するとは思ってない
民主もそれに気づいて最近じゃ全く言わなくなったしなｗｗ
別に民主党支持するのは民主党の政策に期待してるわけじゃないからなー
自民党の驕りを是正するためだから
自民党の驕りを是正するためだから
つ「陶片追放」
政治はよりマシな方を選ぶものです。
民主党が政権を取るのは簡単だよ。
政権政党として相応しい政策を提示すれば済むだけだから。
現状、それが出来てないから反自民に頼るしか無くなってる。
政治はよりマシな方を選ぶものです。
民主党が政権を取るのは簡単だよ。
政権政党として相応しい政策を提示すれば済むだけだから。
現状、それが出来てないから反自民に頼るしか無くなってる。
まるで衆愚政治だな
一つ違う点といえば口のうまい奴がいないってところだけど
一つ違う点といえば口のうまい奴がいないってところだけど
口が上手いヤツが居なくても、マスコミが変わりに盛り立ててるのが困り者。
マスコミフィルター通したら、金権政治の権化・小沢党首が改革の旗手になるんだからねｗ
マスコミフィルター通したら、金権政治の権化・小沢党首が改革の旗手になるんだからねｗ
大型と普通・軽の区分だね。
どっちにしても、大型は対象外なんだからあんまり関係なさそうだな。
どっちにしても、大型は対象外なんだからあんまり関係なさそうだな。
中型
休みが不定期な職種の人や
定年後の段階の世代は
空いてる平日に遠出が多いのに
その辺を無視して何で週末のみなんだか…
定年後の段階の世代は
空いてる平日に遠出が多いのに
その辺を無視して何で週末のみなんだか…
「経費節減」でETC深夜割引、時間待ちトラックが行列
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090125ve01.htm
高速料金は運ちゃんの給料から天引き（と同等）な仕組みなのか
そら待つわな…
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090125ve01.htm
高速料金は運ちゃんの給料から天引き（と同等）な仕組みなのか
そら待つわな…
>>116
そう言えば中型が出来たんだっけ。
細かく分ければ、
軽自動車等／普通車／中型車／大型車／特大車の５区分だね
ttp://www.w-nexco.co.jp/faq/detail.php?lc=003&mc=001&sc=001&qa=002
そう言えば中型が出来たんだっけ。
細かく分ければ、
軽自動車等／普通車／中型車／大型車／特大車の５区分だね
ttp://www.w-nexco.co.jp/faq/detail.php?lc=003&mc=001&sc=001&qa=002
休日1000円、二輪を対象とする明示
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/0116/
※PDF注意 http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/0116/pdfs/01.pdf
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/0116/
※PDF注意 http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/0116/pdfs/01.pdf
>>106
6年も前のソースだして自民党員も必死ですね
6年も前のソースだして自民党員も必死ですね
二輪は趣味性が強い乗り物なのだから平日も1000円にしてしまえばいいのに
趣味性が強いとか言うと高くされそうだが・・・
小銭のやり取りが面倒なんだからＥＴＣが無くても１０００円でいいじゃないか。
>>123
民主党の公式ページで現在の政策見ても、財源が載ってないんだけど…。
2008/11/05
民主党「経済・金融危機対策」～「生活第一」で将来を切りひらく～
ttp://www.dpj.or.jp/news/?num=14472
どこから高速道路無料化の費用を持ってくるのやら。
ソースがあれば教えてくれ。
そもそも、車一台５万円の財源提示って撤回されてたかね？
民主党の公式ページで現在の政策見ても、財源が載ってないんだけど…。
2008/11/05
民主党「経済・金融危機対策」～「生活第一」で将来を切りひらく～
ttp://www.dpj.or.jp/news/?num=14472
どこから高速道路無料化の費用を持ってくるのやら。
ソースがあれば教えてくれ。
そもそも、車一台５万円の財源提示って撤回されてたかね？
財源をはっきりさせたら大バッシング受けるから載せないんだろう
>>129
ETCによる無線通行をした車両が対象だからオジサンの人件費は関係ない
ETCによる無線通行をした車両が対象だからオジサンの人件費は関係ない
小銭じゃらじゃらより千円札束なら多少煩わしくない気もしなくもない
ETC付けてみたいが、速度落とさずに突っ込んでくる四輪の映像見ると怖い
ETC付けてみたいが、速度落とさずに突っ込んでくる四輪の映像見ると怖い
バイクなんだから、後ろを引き離してから料金所に入るか、
それとも、安全策を取って危なそうなのを先にやってから
通ればいいんじゃないか？
それとも、安全策を取って危なそうなのを先にやってから
通ればいいんじゃないか？
二輪だけ1000円？
そりゃ無理だ。
料金所のおっさんにとっては、軽自動車と二輪車の見分けをつけるのが難しいそうだから。
そりゃ無理だ。
料金所のおっさんにとっては、軽自動車と二輪車の見分けをつけるのが難しいそうだから。
でもさぁ出口でオジサンレーン通っても割引効くべ？
入り口の一般レーンは自動発券だし・・・
入り口の一般レーンは自動発券だし・・・
>>135
ＥＴＣの無線通信を利用した割引だから無理。
券の受け取りや料金の支払いで停止するのが渋滞の元だし、
日を跨いだ利用時間帯や、走行した道路の情報が必要。
だいたい、ＥＴＣ利用を前提にするのは人件費削減のため
だからね。
非ＥＴＣ組を１０００円にすると料金所の人間を増やさないと
対応出来なくなるよ。
ＥＴＣの無線通信を利用した割引だから無理。
券の受け取りや料金の支払いで停止するのが渋滞の元だし、
日を跨いだ利用時間帯や、走行した道路の情報が必要。
だいたい、ＥＴＣ利用を前提にするのは人件費削減のため
だからね。
非ＥＴＣ組を１０００円にすると料金所の人間を増やさないと
対応出来なくなるよ。
＞料金所のおっさんにとっては、軽自動車と二輪車の見分けをつけるのが難しいそうだから。
（゜Д゜）
（゜Д゜）
1区間だけなら無料にならないかな。朝と夜それぞれ1回のみ適用。
>>127
俺に財源聞かれても、政治家じゃないし詳しいことは解らん。
民主に変わればバラ色の未来が見えるわけではないが、一度は政権交代が必要ってこと。
財源財源って言うけど、やらせてみなけりゃワカンネーじゃん。
国民の反応見て政策だって変わることもあるし…
俺に財源聞かれても、政治家じゃないし詳しいことは解らん。
民主に変わればバラ色の未来が見えるわけではないが、一度は政権交代が必要ってこと。
財源財源って言うけど、やらせてみなけりゃワカンネーじゃん。
国民の反応見て政策だって変わることもあるし…
1000円乗り放題にしたほうが方方に金落ちるよなぁ
片道上限1000円ってだけじゃケチって1箇所行って帰るだけだわ
片道上限1000円ってだけじゃケチって1箇所行って帰るだけだわ
>>141
お前バカだろ
政治わかんねぇからって試しにやらしてみよう！って…
政治にやり直しはきかねぇんだよ。
だから試しもない。
民意を反映する政治家に投票するだけだ。
ちなみに民主の国民のための政治は韓国の国民のためだから注意。
お前バカだろ
政治わかんねぇからって試しにやらしてみよう！って…
政治にやり直しはきかねぇんだよ。
だから試しもない。
民意を反映する政治家に投票するだけだ。
ちなみに民主の国民のための政治は韓国の国民のためだから注意。
愛知の赤ナントカとか、江戸川の初鹿とかの朝鮮議員も民主にはいるしな。
小沢自体の出自もあやしいったらありゃしない。
じいさんが浅草の闇市で戸籍を買ったってうわさもあるしな。
小沢自体の出自もあやしいったらありゃしない。
じいさんが浅草の闇市で戸籍を買ったってうわさもあるしな。
他板でやれな
みなさんに質問です。
どうぞ宜しくお願いします。
このスレは二輪ETCに関する話題を書き込むものと思っておりましたが、
なぜ、つまらなくて底の浅いけどカキコしてる本人達は自己陶酔しているような低脳インチキ政治談義が続くのでしょうか？
二輪ETCについては他スレに逝ったほうがいいでしょうか？
どうぞ宜しくお願いします。
このスレは二輪ETCに関する話題を書き込むものと思っておりましたが、
なぜ、つまらなくて底の浅いけどカキコしてる本人達は自己陶酔しているような低脳インチキ政治談義が続くのでしょうか？
二輪ETCについては他スレに逝ったほうがいいでしょうか？
150 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 15:25:53 ID:wKBH66mF
>>148
こういうのが一番ウザいんだが。
こういうのが一番ウザいんだが。
政権というか、根本のシステムが間違ってる気がする今日この頃。
>>152さんに質問です。
どうぞ宜しくお願いします。
マドンナ旋風で社会党が政権を取って失敗したことや、今の民主党の半分は旧社会党であることと、
二輪ETCはどのような関係があるのでしょうか？
貴方様の崇高にして的確な政治評論を交えて解説していただけると大変ありがたいです。
どうぞ宜しくお願いします。
マドンナ旋風で社会党が政権を取って失敗したことや、今の民主党の半分は旧社会党であることと、
二輪ETCはどのような関係があるのでしょうか？
貴方様の崇高にして的確な政治評論を交えて解説していただけると大変ありがたいです。
このスレ、選挙権のない奴が混ざっていそうだな。
157 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 17:26:43 ID:LWHpxFuI
共産党が共産党という党名じゃなければ支持したいんだが。。
日本社会党が第一党になったときアメリカでは、
socialistが政権を取ったと大騒ぎになったらしい。
ましてやcommunistが政権を取ったなんて話になったら・・・
socialistが政権を取ったと大騒ぎになったらしい。
ましてやcommunistが政権を取ったなんて話になったら・・・
スレ違いと言う言葉がわからん脳無しライダーばかりでウケるわ
「ウケる」
・・・
ｗｗｗ
・・・
ｗｗｗ
>>148は間違っていないとおもうが。
>>164
ヤクザのベンツにオカマ掘って白紙委任状書いちゃったようなもの
ヤクザのベンツにオカマ掘って白紙委任状書いちゃったようなもの
>>166
ゆとり乙
ゆとり乙
>>155
etcの話題だから。
etcの話題だから。
上手いこと言ったと思ってるの？
170 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 22:19:17 ID:Ur2DYH3h
ETC、ETCってうるさいんだよ
172 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/26(月) 23:02:20 ID:gn57nPT2
ETC、ETCってうるさいんだよ
なんかネーミングダサいよね。
誰が決めたんだ。
誰が決めたんだ。
オレオレ、オレだよ
スレ違い申し訳ございません。
私がバカでした。m(__)m
私がバカでした。m(__)m
もうすでにやばくねw
>>178>>179
今の経済不況中に変なことをすれば、ヤバイだろうねぇ
山形の知事選で、自民一筋だったとこが負けてるから民主に傾いてる
アイスランドみたいな国家破産しない事を祈るよ・・・
二輪用のETCやっと二種類そろったけど、他の企業も作ってくれんかねぇ
今の経済不況中に変なことをすれば、ヤバイだろうねぇ
山形の知事選で、自民一筋だったとこが負けてるから民主に傾いてる
アイスランドみたいな国家破産しない事を祈るよ・・・
二輪用のETCやっと二種類そろったけど、他の企業も作ってくれんかねぇ
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽスレは伸びる。
とにかく、日本の高速道路は高すぎる。
日本：24.5円/Km+150円（ゲート料金）
アメリカ：93%は無料。一番高いペンシルバニア・ターンパイクで3.8円/Km
フランス：12円/Km
スペイン：10円/Km
イタリア：8円/Km
ドイツ：乗用車は無料
イギリス：無料
日本：24.5円/Km+150円（ゲート料金）
アメリカ：93%は無料。一番高いペンシルバニア・ターンパイクで3.8円/Km
フランス：12円/Km
スペイン：10円/Km
イタリア：8円/Km
ドイツ：乗用車は無料
イギリス：無料
海外の高速ってあんまりよく知らないんだけど、
テレビとかで見る限りは日本の高速は高機能高級すぎる。
別の意味で高いのも頷けるって感じだわ。
テレビとかで見る限りは日本の高速は高機能高級すぎる。
別の意味で高いのも頷けるって感じだわ。
安く作ると地震で崩れるからねぇ‥
地震が無くて、土地が広くて平べったく、山も谷も川も無く、人件費も安ければ
安く作れるのだけれども
地震が無くて、土地が広くて平べったく、山も谷も川も無く、人件費も安ければ
安く作れるのだけれども
都市部の高架化も高コスト体質の原因。
あと意味の無い片側４車線とかも。
あと意味の無い片側４車線とかも。
かなり今更だけど、元々無料にしますって言って作った物を約束の期間を大幅に過ぎて高速を無料にするなら、
年間、4万円税金として頂きます。ってのが納得いかん
年間、4万円税金として頂きます。ってのが納得いかん
素朴な疑問いい？
トライクって4輪用ETCで登録できるのかな？
扱いはバイクじゃないっしょ。確か。
トライクって4輪用ETCで登録できるのかな？
扱いはバイクじゃないっしょ。確か。
189 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 11:58:58 ID:jidU/1g5
>>188
当然そうだろ
当然そうだろ
キセルで捕まった人いるね
>>185
まぁ淡路大震災でアッサリ倒れたけどな
まぁ淡路大震災でアッサリ倒れたけどな
阪神大震災は想定を超えてたから仕方ないよ。
安全率を大きく取れば想定外の地震にも対応できるけど、建設費が倍じゃ効かなくなる。
安全率を大きく取れば想定外の地震にも対応できるけど、建設費が倍じゃ効かなくなる。
昔テレビでやってたけど、高速道路作る材料の値段からして特定の業者
しか納入させないからかなり割高だった。安全のために高くなるって言葉に
だまされてたのさ。
しか納入させないからかなり割高だった。安全のために高くなるって言葉に
だまされてたのさ。
んで高い金を払って強度不足とかの不良資材を使われたり施工不良をやられたり…。
鉄鋼にしろセメントにしろ酷い話は少なくない。
鉄鋼にしろセメントにしろ酷い話は少なくない。
値段どうのより、安全基準や構造強化のコストについて言ってるんだけどね。
だいたい、テレビは特定の事象を無理やり全体像に広げて宣伝するから
鵜呑みには出来ないなぁ。
安全マージンを大幅に取ったら、それはそれで過剰品質だ云々と叩くのが
目に見えてる＞マスコミ
だいたい、テレビは特定の事象を無理やり全体像に広げて宣伝するから
鵜呑みには出来ないなぁ。
安全マージンを大幅に取ったら、それはそれで過剰品質だ云々と叩くのが
目に見えてる＞マスコミ
第二東名は建設技術の品評会になってるらしいね
コスト度外視で新技術を試してるっぽい
コスト度外視で新技術を試してるっぽい
197 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 22:59:20 ID:vZEP7qAY
今日 都内からアクアライン通って 湾岸１周したけど
追い抜き 追いこされたバイク１台も無し バイク少なすぎ
追い抜き 追いこされたバイク１台も無し バイク少なすぎ
>>195
過去に「充分だった」基準は皆無だけどね。
過去に「充分だった」基準は皆無だけどね。
日本と同じくらい山ばっかのスイスは数千円で1年間契約みたいな感じだったけどな
国土交通省は１６日、ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）機器の
購入費用として、１台当たり５２５０円（二輪車は１万５７５０円）
の助成金を支給すると発表した。
今後２か月以内に助成制度を始める予定で、
希望者が自動車用品店などの店頭で新たに機器を購入する際に、
割引を申し込む形になりそうだ。
対象は、新規に分割払いでＥＴＣ機器を、返済期間２年以上、
支払い回数２回以上で購入した人。ＥＴＣ機器を取り付けるには通常、
本体価格や取り付け料などで１万５０００円～２万円程度かかる。
（2009年1月16日18時49分 読売新聞）
これみんなすでに知ってますよね。新規に分割払いでＥＴＣ機器を、
返済期間２年以上、支払い回数２回以上 ってのが意味不明なんですが
どなたか解説お願いします。 想像するになんか高くつきそうなんだが
購入費用として、１台当たり５２５０円（二輪車は１万５７５０円）
の助成金を支給すると発表した。
今後２か月以内に助成制度を始める予定で、
希望者が自動車用品店などの店頭で新たに機器を購入する際に、
割引を申し込む形になりそうだ。
対象は、新規に分割払いでＥＴＣ機器を、返済期間２年以上、
支払い回数２回以上で購入した人。ＥＴＣ機器を取り付けるには通常、
本体価格や取り付け料などで１万５０００円～２万円程度かかる。
（2009年1月16日18時49分 読売新聞）
これみんなすでに知ってますよね。新規に分割払いでＥＴＣ機器を、
返済期間２年以上、支払い回数２回以上 ってのが意味不明なんですが
どなたか解説お願いします。 想像するになんか高くつきそうなんだが
たしか一括購入費用に対して助成すると直接補助扱いになるから税務上の問題があるんだと思った。
>>196
コスト度外視の新技術って、「コスト」をどこが負担してるんだろうね。
施工者負担でマトモなものが造れるか手抜き工事の品評会だったら
恐ろしい。強度を保ったジャブコンの使用法、とか。
>>197
平日なら仕方ないんじゃない？
そういえば、この間の日曜、西湘南・箱根新道・町田IC出口の三箇所で
たまたま俺の前を走っていたバイクはみんなETC装着してたよ（傍目で
は分からないので正規品かどうかは不問ってことで）。新湘南の二箇所と
沼津IC入口はバイクが一緒じゃなかったから、俺が見た限り装着率100%
という奇跡の一日だった。つーか、SAとか用品店以外でETCつけてるの
を現認したのは初めてだったな。
>>198
去年は100年に一度の大雨が何度も降ったし、「充分」の基準を作るのは
難しい。さらに高架道路や橋梁の耐用年数を50年と見れた時、100年に
一度の地震に対処するのは品質過剰といえるかどうか、というのも難しい
ところだよね。
コスト度外視の新技術って、「コスト」をどこが負担してるんだろうね。
施工者負担でマトモなものが造れるか手抜き工事の品評会だったら
恐ろしい。強度を保ったジャブコンの使用法、とか。
>>197
平日なら仕方ないんじゃない？
そういえば、この間の日曜、西湘南・箱根新道・町田IC出口の三箇所で
たまたま俺の前を走っていたバイクはみんなETC装着してたよ（傍目で
は分からないので正規品かどうかは不問ってことで）。新湘南の二箇所と
沼津IC入口はバイクが一緒じゃなかったから、俺が見た限り装着率100%
という奇跡の一日だった。つーか、SAとか用品店以外でETCつけてるの
を現認したのは初めてだったな。
>>198
去年は100年に一度の大雨が何度も降ったし、「充分」の基準を作るのは
難しい。さらに高架道路や橋梁の耐用年数を50年と見れた時、100年に
一度の地震に対処するのは品質過剰といえるかどうか、というのも難しい
ところだよね。
203 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 02:44:11 ID:9Dwg1Sxg
事実上の直接補助状態なんだな。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
日経トレンディnet
地方の高速が休日1000円で乗り放題！
3月導入の高速料金新ETC割引制度をチェック
2009年01月28日
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090127/1023138/?top
長文過ぎて本文コピペは無理
詳しく書いてあるからリンク先読んでくれ
地方の高速が休日1000円で乗り放題！
3月導入の高速料金新ETC割引制度をチェック
2009年01月28日
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090127/1023138/?top
長文過ぎて本文コピペは無理
詳しく書いてあるからリンク先読んでくれ
おおっＧＪ！
これである程度はっきりして、計画も立てやすくなった
これはガイドブックもバカ売れするんじゃないか？
時限立法じゃなくてずーっとやってくれないかなあ
しかし冷静に考えると、
今回のが無ければやはり利用者は限られるわけで
普段使いたくても使えない使われない無駄な高速だらけとも言える
いかに既得権益や高福祉社会や規制社会が、非効率的で非生産的で非革新的にしてしまっていると社会学の見地から
これである程度はっきりして、計画も立てやすくなった
これはガイドブックもバカ売れするんじゃないか？
時限立法じゃなくてずーっとやってくれないかなあ
しかし冷静に考えると、
今回のが無ければやはり利用者は限られるわけで
普段使いたくても使えない使われない無駄な高速だらけとも言える
いかに既得権益や高福祉社会や規制社会が、非効率的で非生産的で非革新的にしてしまっていると社会学の見地から
>>207
それ、社会学ではない、と
それ、社会学ではない、と
こりゃ凄いｗ帰省するのが楽になるなぁ～
本当に実行されるなら助成金を待たずにつけることにするよ
本当に実行されるなら助成金を待たずにつけることにするよ
とりあえず助成の確定ソースが出たらバイクやに直行する
>>211
ソースってこれか？
ＥＴＣの普及促進策の概要について（国土交通省のページ）
ttp://www.mlit.go.jp/common/000030980.pdf
（３）助成額：
二輪車 １５，７５０円／台
ソースってこれか？
ＥＴＣの普及促進策の概要について（国土交通省のページ）
ttp://www.mlit.go.jp/common/000030980.pdf
（３）助成額：
二輪車 １５，７５０円／台
今回の助成って去年みたいにポイントはつかないんだよな。
２次補正予算の審議は通ったけど、関連法案はまだだから正確な日時はまだなんじゃないかな
民主党「まあまあ、細かい事は置いといて一回政権獲らせてくださいよ」
半島人「気持ちいいかもしれないから、まずは一発やらせろ」
12000ぶち込んでもまだ足りないっていう
安いとこ探して一体型でネイキッドならステー代足りない程度
226 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 19:54:49 ID:VkmNgEXP
5万から1万5千円引いた3万5千円を二年以上分割したら金利ついちゃうじゃんか？
227 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 19:56:56 ID:flSWiXJn
>>226
分割金利って3%くらいじゃない？
分割金利って3%くらいじゃない？
素朴な疑問だが、何らかの方法で二輪ETCのセットアップカードを手に入れたとする。
自分の所有しているバイクのナンバーとかが入力済み。
それを4輪用のETCに挿してセットアップって出来るのか？
自分の所有しているバイクのナンバーとかが入力済み。
それを4輪用のETCに挿してセットアップって出来るのか？
>>228
できない。
できない。
規則でできないのか物理的にできないのかどっちなんだろ？
たしかモニター器って四輪用を耐振・防水加工したやつじゃなかったっけ？
たしかモニター器って四輪用を耐振・防水加工したやつじゃなかったっけ？
年会費無料でポイントもつくから…と楽天のETCカードを使ってたんだが、4月からETCカードに年会費を課す様になるらしい。
年額525円だからたいした額ではないものの、
年会費無料と謳っておきながら、事前のアナウンスもなく有料化するやり口がゆるせないので解約するつもりなんだが、
新規でETCカード作るのにオススメの会社ってある？
あと、マイレージサービスってカード変更したらどうなるんだろうか…
年額525円だからたいした額ではないものの、
年会費無料と謳っておきながら、事前のアナウンスもなく有料化するやり口がゆるせないので解約するつもりなんだが、
新規でETCカード作るのにオススメの会社ってある？
あと、マイレージサービスってカード変更したらどうなるんだろうか…
>>228
自己責任で出来る
自己責任で出来る
235 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 21:33:26 ID:VkmNgEXP
一体式のヤツってさ、感度どのくらいなんだろか？
剥き出しはカコワルイので鹿革とかサドルレザーとかでカバーしたいんだけど平気かな？
剥き出しはカコワルイので鹿革とかサドルレザーとかでカバーしたいんだけど平気かな？
>>235
ラフロのマジックP.A.Sポーチをハンドルに取り付けて普通に使えてる。
それ以外のものは入れていないが。
これの旧式のやつ
ttp://item.rakuten.co.jp/hatoya/10025697/
ラフロのマジックP.A.Sポーチをハンドルに取り付けて普通に使えてる。
それ以外のものは入れていないが。
これの旧式のやつ
ttp://item.rakuten.co.jp/hatoya/10025697/
>>233-234
ありがとー。
マイレージは一応引き継ぎできるんだね。安心したわ。
>>234氏と同じメールを受けたのが帰宅途中だったので、携帯でググってみたら
「1つのカードにしかマイレージは貯められない」的な記述してるサイトがあったので不安になってたのよ。
複数枚に分散して貯められないって意味だったのかな？
ありがとー。
マイレージは一応引き継ぎできるんだね。安心したわ。
>>234氏と同じメールを受けたのが帰宅途中だったので、携帯でググってみたら
「1つのカードにしかマイレージは貯められない」的な記述してるサイトがあったので不安になってたのよ。
複数枚に分散して貯められないって意味だったのかな？
239 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 22:56:16 ID:VkmNgEXP
助成がでたら速攻バイク屋逝ってくる
オーダー殺到で２年待ちとかないよな
オーダー殺到で２年待ちとかないよな
>>231
関東の人ならこれが無難かと
http://pass.driveplaza.com/index.html
入会キャンペーンで2000ポイントもらえる→ETCで2000円分の通行料に使える
ポイント還元率が良い
ロードサービス付き 四輪と二輪対象
一年に一度でもカード使えば年会費無料
関東の人ならこれが無難かと
http://pass.driveplaza.com/index.html
入会キャンペーンで2000ポイントもらえる→ETCで2000円分の通行料に使える
ポイント還元率が良い
ロードサービス付き 四輪と二輪対象
一年に一度でもカード使えば年会費無料
私も楽天ETCカードをやめて、他ETCカードにマイレージを移行しようと
思ってるんだけど、既にマイレージ登録されてるカードしかなく登録変
更できなくて、はまっています。
何か良い方法ないですかね？
思ってるんだけど、既にマイレージ登録されてるカードしかなく登録変
更できなくて、はまっています。
何か良い方法ないですかね？
まぁ、色々方法はあるんだが手っ取り早いのは
OMCなんかで会費無料即時発行のカードなんかを作って
一時登録変更。
その後新しいメインのカードが出来てからそちらに登録変更。
別の登録されてるカードがメインならそこにポイントを移すことは出来ないので
あきらめるしかないけどね。
そのカードにポイントがほとんどたまってないのなら．．．
まぁあれだ、ＥＴＣカード紛失したら番号が変わってしまうのでｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
OMCなんかで会費無料即時発行のカードなんかを作って
一時登録変更。
その後新しいメインのカードが出来てからそちらに登録変更。
別の登録されてるカードがメインならそこにポイントを移すことは出来ないので
あきらめるしかないけどね。
そのカードにポイントがほとんどたまってないのなら．．．
まぁあれだ、ＥＴＣカード紛失したら番号が変わってしまうのでｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
246 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 07:39:10 ID:TEoBwQ3F
247 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 08:38:08 ID:t9FLt1b9
年会費「無料」って書いてたのに値上げ←これに対して事前アナウンス無しにと捉えてるんだと思う
まあそれを要求できるのは年会費「永久無料」と書いてあった場合じゃないかな
年会費「ETCブームで猫も杓子もカード作る今だけは無料」なんて書いてたら誰も寄り付かないでしょｗ
まあそれを要求できるのは年会費「永久無料」と書いてあった場合じゃないかな
年会費「ETCブームで猫も杓子もカード作る今だけは無料」なんて書いてたら誰も寄り付かないでしょｗ
楽天（）笑
249 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 10:52:59 ID:1MhyVjkJ
>>246
そうだなｗ
そうだなｗ
250 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 10:54:51 ID:1MhyVjkJ
>>241
助成が始まったら待たされること必至なんで、その前につけるつもり。
助成が始まったら待たされること必至なんで、その前につけるつもり。
今朝さっそく楽天カード丸々解約した。
今はまいどプラス作った時についでに作ったETCカードを使う予定。
今日JOMOカードとETCカード申し込みます。
今はまいどプラス作った時についでに作ったETCカードを使う予定。
今日JOMOカードとETCカード申し込みます。
普通車用のETCをバイクに付けて使ったら捕まるのか？
これで行こうと思うんだけど。
これで行こうと思うんだけど。
ﾜﾛﾀ
えｔｃ
要は後々ややこしくなる可能性があるってことね
事故った時や、機器が故障した時、助成・割引からの除外
法の抜け道的なのは好きだけど、
アウトと決まったものをコソコソやるのは面倒じゃないかい？
事故った時や、機器が故障した時、助成・割引からの除外
法の抜け道的なのは好きだけど、
アウトと決まったものをコソコソやるのは面倒じゃないかい？
260 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 09:06:09 ID:K4beVCKy
らくてんETC 有料化に抗議の意思を示すため解約しようとしたが
自動電話での処理がうまくできん。抵抗してやがんの。W
自動電話での処理がうまくできん。抵抗してやがんの。W
比較も熟慮せずに「(今だけ)無料」に飛び付いた頭の悪さにかかる税金みたいなものですね
わかります
わかります
なんでそんなに必死なんだろう？
永久無料だと思ってたんだから
本人は打ち震えるほどの怒り心頭なんじゃないか
本人は打ち震えるほどの怒り心頭なんじゃないか
いつから楽天の工作員が入り込むようになったの？
より良いサービスに変更するのは消費者として何ら間違ってない。
より良いサービスに変更するのは消費者として何ら間違ってない。
今度は工作員認定かｗ
ちなみに俺は永久無料と明示してある出光のETCカード作ったよｗ
今だけ無料に釣られてホイホイと楽天(爆笑)のカード作って
景品法の表示義務みたいに縛りあるんだから字が読めれば普通今だけ無料と永久無料の違いに気付くよね？
子供でも分かるからくりに騙されたとあとになって気付いて憤慨して
向こうからすりゃハナクソほどの価値もない1件の「無言の」解約で抗議した気持ちになれるおめでたい頭で
今度は自動電話の操作も上手に出来ませんｳｯｷｰ！
自分のアホさ加減を日記みたいに綴ってるのが滑稽すぎてたまらんｗ
ちなみに俺は永久無料と明示してある出光のETCカード作ったよｗ
今だけ無料に釣られてホイホイと楽天(爆笑)のカード作って
景品法の表示義務みたいに縛りあるんだから字が読めれば普通今だけ無料と永久無料の違いに気付くよね？
子供でも分かるからくりに騙されたとあとになって気付いて憤慨して
向こうからすりゃハナクソほどの価値もない1件の「無言の」解約で抗議した気持ちになれるおめでたい頭で
今度は自動電話の操作も上手に出来ませんｳｯｷｰ！
自分のアホさ加減を日記みたいに綴ってるのが滑稽すぎてたまらんｗ
底辺と上から目線が比例する法則きてんね
楽天に釣られて憤慨してくら替えする賢い消費者
ﾊﾗｲﾃｰｗ
ﾊﾗｲﾃｰｗ
償還が済めば無料になるのにお金払う道具をつけちゃうってのも
長い目で見たらあんまり笑えないかも。
長い目で見たらあんまり笑えないかも。
269 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 12:14:41 ID:BJxEIhYI
270 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 13:28:50 ID:hQeQmJSQ
まんまと釣られて 力みかえった長文レスカコ悪いョ ｗ
釣り宣言しちゃったよ・・・あの人涙目だなあｗ
たったあれしきの短文も読めないから楽天でカードとか作っちゃうのかなｗ
たったあれしきの短文も読めないから楽天でカードとか作っちゃうのかなｗ
より良いサービスに変更するのは消費者として何ら間違ってない。(ｷﾘｯ)
この人楽天(笑)でカード作った自分、まんまと騙された自分が笑われてるんだってまだ気付いてないねｗ
この人楽天(笑)でカード作った自分、まんまと騙された自分が笑われてるんだってまだ気付いてないねｗ
274 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 14:11:38 ID:YHetmPqN
275 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 14:14:21 ID:6Upt2MBI
そうやって若者を叩いていつも精神を安定させてるんですねオジサン
276 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 14:14:59 ID:FkOY6uKW
気をつけよう
情報弱者と今だけ無料
情報弱者と今だけ無料
※このスレを覗く人に申し上げます。
楽天のETCカード年会費制移行についての話題が続いていますが、
その年会費は年間525円であるということを念頭に置いた上で、
このスレをお楽しみください。
楽天のETCカード年会費制移行についての話題が続いていますが、
その年会費は年間525円であるということを念頭に置いた上で、
このスレをお楽しみください。
楽天カードを作って4000ﾎﾟｲﾝﾖ獲得予定の俺は勝ち組ということだな！
もちろんETCは作ってない
もちろんETCは作ってない
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; 一体どんな奴が楽天カードを
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ 作るのだろうか・・・
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; このスレのおかげでどんな
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ 人間性の人が楽天でカード
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> を作るのか・・がなんとなく
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f. 判るようになりました・・・
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; 一体どんな奴が楽天カードを
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ 作るのだろうか・・・
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; このスレのおかげでどんな
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ 人間性の人が楽天でカード
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> を作るのか・・がなんとなく
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f. 判るようになりました・・・
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
助成の詳細早く決まんないかな～
いつまでも阿呆の煽り見せられてもつまんねぇ
いつまでも阿呆の煽り見せられてもつまんねぇ
複数の大企業のコンサルをやっている俺の知り合い(つか俺の先生で教授)は、
楽天がポイント貯めるには良いし便利だって言っていた。
まぁ、楽天やlivedoorや禿やオリクスを元々信頼していない俺は、
利点が有ってもお断りだが。
ところで、スレ違いだが車のDSRC車載器のモニターが募集されている。
車を持っていて首都圏にいる奴は参加するとイイよ。
楽天がポイント貯めるには良いし便利だって言っていた。
まぁ、楽天やlivedoorや禿やオリクスを元々信頼していない俺は、
利点が有ってもお断りだが。
ところで、スレ違いだが車のDSRC車載器のモニターが募集されている。
車を持っていて首都圏にいる奴は参加するとイイよ。
283 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 19:10:37 ID:dzG0U4n8
年会費無料でポイントもつくから…と楽天のETCカードを使ってたんだが
事前のアナウンスもなく有料化するやり口がゆるせないので解約するつもりなんだが、
らくてんETC 有料化に抗議の意思を示すため解約しようとしたが
自動電話での処理がうまく で き ん。抵抗してやがんの。W
カードを選んだのも解約出来ないのも自分なのにｗアホだなあこいつｗ
事前のアナウンスもなく有料化するやり口がゆるせないので解約するつもりなんだが、
らくてんETC 有料化に抗議の意思を示すため解約しようとしたが
自動電話での処理がうまく で き ん。抵抗してやがんの。W
カードを選んだのも解約出来ないのも自分なのにｗアホだなあこいつｗ
284 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 19:23:49 ID:rhIMOOMy
＿＿＿_
／/ ＼＼
. ／（ ●） （●）＼ らくてんETC 有料化に抗議の意思を示すため解約しようとしたが
／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 自動電話での処理がうまくできん。抵抗してやがんの。W
| ￣ |
＼ ／
ノ ＼
／´ ヽ カ
| ｌ l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l カ タ
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､. タ
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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,. - ''"|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ρ￣`ｌ
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／_ノ ヽ､_＼
oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo いつから楽天の工作員が入り込むようになったの？
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ より良いサービスに変更するのは消費者として何ら間違ってない。
| |r┬-| | (⌒)
| | | | | ﾉ ~.ﾚ-r┐､
| | | | | ノ__ | .| | |
| | | | |〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
| | | | | ￣｀ー‐---‐‐´
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ノ ヽ/ /
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､|
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／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 自動電話での処理がうまくできん。抵抗してやがんの。W
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285 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 19:24:21 ID:rhIMOOMy
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼ まんまと釣られて 力みかえった長文レスカコ悪いョ ｗ
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
／￣￣＼ この人楽天(笑)でカード作った自分、まんまと騙された自分が笑われてるんだってまだ気付いてないね
／ _ノ ＼
| （ ●）（●） 気をつけよう
. | （__人__） 情報弱者と今だけ無料
| ｀ ⌒´ﾉ
. | } ※このスレを覗く人に申し上げます。
. ヽ } 楽天のETCカード年会費制移行についての話題が続いていますが、
ヽ ノ その年会費は年間525円であるということを念頭に置いた上で、
/ く ＼ このスレをお楽しみください。
| ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､
／_ノ ヽ､_＼ まんまと釣られて 力みかえった長文レスカコ悪いョ ｗ
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
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／￣￣＼ この人楽天(笑)でカード作った自分、まんまと騙された自分が笑われてるんだってまだ気付いてないね
／ _ノ ＼
| （ ●）（●） 気をつけよう
. | （__人__） 情報弱者と今だけ無料
| ｀ ⌒´ﾉ
. | } ※このスレを覗く人に申し上げます。
. ヽ } 楽天のETCカード年会費制移行についての話題が続いていますが、
ヽ ノ その年会費は年間525円であるということを念頭に置いた上で、
/ く ＼ このスレをお楽しみください。
| ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､
286 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 19:24:47 ID:rhIMOOMy
＿＿＿_
／ ＼
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ヽ -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿__|
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よし皆セゾンにしよう
クレジットカードもETCカードも無料だ
それ以外の特典は無いに等しいけど
クレジットカードもETCカードも無料だ
それ以外の特典は無いに等しいけど
なんか最近酷いな・・・厨っぷりが
そりゃなんてったって楽天を選ぶ層だぜ？
最近この手の人に多いのがジャブやボディ打たれても煽られてる意味がわからないのな
オブラートに包まずにストレートを打ってあげないとなんで自分が笑われてるのか理解できないの
なんか違う意味で煽られてるんだと勘違いしてさらにトンチンカンな展開になっちゃうっていう
オブラートに包まずにストレートを打ってあげないとなんで自分が笑われてるのか理解できないの
なんか違う意味で煽られてるんだと勘違いしてさらにトンチンカンな展開になっちゃうっていう
楽天ETCカードって曲がりなりにもクレカの類だろ？
クレカを持って高速でバイクを乗り回す人間が
年間525円で楽天を糞扱いというのが理解不能。
、
クレカを持って高速でバイクを乗り回す人間が
年間525円で楽天を糞扱いというのが理解不能。
、
株ニートのポジショントークじゃないのかな
>>291
金持ちほどお金には細かいもんさ。だから金がたまる。
金持ちほどお金には細かいもんさ。だから金がたまる。
でも解約の電話操作ができないようじゃな・・・
小銭ため込むならつまらんトリックに引っかかったらアカンやろー
額面じゃなく無料って書いてたのに俺様に無断で有料化することに対する怒りらしいよ
最初に大きいこと言っておいて顧客囲んで、後から貪り食うやりかたってチョンと似てるねw
ってか書いてて思ったが、特殊法人とか天下り団体も最近似たようなやり方で(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
ってか書いてて思ったが、特殊法人とか天下り団体も最近似たようなやり方で(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
年会費の金額も含め、後で一方的に変更して自分の判断をくつがえさせられたことが悔しいな。
マイレージサービスのカードを変更するのが面倒だから結局そのままだな。
マイレージサービスのカードを変更するのが面倒だから結局そのままだな。
300 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 21:33:12 ID:3mfYEY5w
有料だったのを無料にされても悔しい思いするの？
>>300
有料の時からずっと入っててサービスが同じで無料化されたら悔しがる人がいるかも
有料の時からずっと入っててサービスが同じで無料化されたら悔しがる人がいるかも
なんでもいいから楽天カードなんてさっさと止めろよ。
あんな糞会社に１円でも落としてやる必要は無い。
あんな糞会社に１円でも落としてやる必要は無い。
解約の電話操作が上手にできないそうです
306 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 16:34:18 ID:fh8OwK0T
解約したど。WEBの解約は無かったど。
電話の解約 ムズカシかったど。W
電話の解約 ムズカシかったど。W
ライコ東雲店でETCつけた人に5000円の商品券プレゼントやってるな
助成と合えばおいしいかも
助成と合えばおいしいかも
国会で法案通れば15000円の助成始まるんだよね？
>303
サンクス！知らなかったぁ。
首都高カードに早速替えました。時代遅れですな。
サンクス！知らなかったぁ。
首都高カードに早速替えました。時代遅れですな。
>>307
2月末までだから微妙だな
2月末までだから微妙だな
一万くらいで付けられるなら付けたいけどなぁ
別体式で
別体式で
一体型をシート下につけてもちゃんと機能するんだろうか？
レプリカなんで置き場があんまりないお
レプリカなんで置き場があんまりないお
>>314
するわけね～じゃん。アホ！
するわけね～じゃん。アホ！
こんなのがいるからDIY取り付けが出来ないことになってるんだな･･･
メットのてっぺんにでも貼っとけ。
これだからゆとりは…
これだからゆとりは…
シートに金属パーツが使われておらず、極薄のスポンジと樹脂だけだったら、もしかして電波通ったりして？
いや、試してみる気はないけどさ。
クルマでダッシュボードの中に入れてもETCが作動するという話はたまに聞く。
いや、試してみる気はないけどさ。
クルマでダッシュボードの中に入れてもETCが作動するという話はたまに聞く。
>>318
いや可能性の話じゃなくて、保証できる位置かって事なんだよ。
例えばな、今のバイクはウレタンやらプラやらでベースが出来ているから
普通はETCのゲートは多分通るだろう。
ただ、その前や上に座っている人が鉄仮面や鎧を着てたらドウだ？
やはり安全を考えるとハンドル付近の金属の壁が無い所しかないんだよ。
ま、付けた後で場所を自分で変えて勝手にやるのは自分の勝手だよ。
誰にもオマエヲ止められないしな。
出来れば俺の住んでいる関東以外でテストしてもらえると助かるが。
いや可能性の話じゃなくて、保証できる位置かって事なんだよ。
例えばな、今のバイクはウレタンやらプラやらでベースが出来ているから
普通はETCのゲートは多分通るだろう。
ただ、その前や上に座っている人が鉄仮面や鎧を着てたらドウだ？
やはり安全を考えるとハンドル付近の金属の壁が無い所しかないんだよ。
ま、付けた後で場所を自分で変えて勝手にやるのは自分の勝手だよ。
誰にもオマエヲ止められないしな。
出来れば俺の住んでいる関東以外でテストしてもらえると助かるが。
>>320
ゴメンw 群馬でやるなら勝手にやってww
ゴメンw 群馬でやるなら勝手にやってww
やっぱあれだな
ボタン押すとカウル前面の蓋がパカッとあいてアームがETCを突き出す装置が欲しい
関節付きのアーム以外は認めない
ボタン押すとカウル前面の蓋がパカッとあいてアームがETCを突き出す装置が欲しい
関節付きのアーム以外は認めない
324 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 02:43:42 ID:adxD7yrx
シート下なんか入れんでもタンクバッグつっこんどきゃいいじゃん
>>110-113
都合のいいことばかり書くなよ。
93年の衆議院選挙で自民が選挙に大敗して、野党連立の細川政権ができた時、
野党に落ちて利権にありつけなくなった自民は、一ヶ月に渡る審議拒否とか牛歩戦術とか、
これまで野党を批判していた手法を使って予算審議・法案審議を妨害しまくった。
そのおかげで野党政権が潰れると、なりふり構わずに与党に返り咲くため、
自民党は「総理の座はやるから一緒に連立してくれ」と 選挙で大敗して連立からも外れて、
当時終わりかけてた社会党に、「総理の座」を取引材料に連立を持ちかけて、
衆議院の総理指名で、安倍や麻生を含む自民党全員が村山に投票して村山政権を作り出した。
だから村山内閣は別に選挙で社会党が大勝ちしてできたわけじゃないし、国民が望んだわけじゃない。
むしろ逆。社会党は当時たった７０議席で、自民党は当時２３０議席。
当時どちらも選挙で負けた党だった。それがタッグを組んで小沢から政権を奪った。
だから小沢外しのために自民党が売国的な連立工作を社会党にしなければ、村山内閣はありえなかったし、
その後の村山談話もありえなかった。権力の座ほしさに村山談話を生み出したのは自民党なんだから。
そしてこの村山政権後、旧社会党議員の民主党入党は、民主党側が拒否するようになった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%91%E4%B8%BB%E5%85%9A_%28%E6%97%A5%E6%9C%AC_1996-1998%29
これは村山政権が、小沢外しのために自民党と社会党が仕組んだ連立政権だったため、その報復措置。
これは当時「排除の論理」と呼ばれ、「民主党には旧社会党議員は参加できない」とマスコミより騒がれた。
だから民主党は、自社連立で野党に落とされた経緯から、村山内閣参加の旧社会党議員とは反目があるし、
民主党を村山政権と結びつける奴は、自民信者か正確な経緯を知らない情報弱者だよ。
都合のいいことばかり書くなよ。
93年の衆議院選挙で自民が選挙に大敗して、野党連立の細川政権ができた時、
野党に落ちて利権にありつけなくなった自民は、一ヶ月に渡る審議拒否とか牛歩戦術とか、
これまで野党を批判していた手法を使って予算審議・法案審議を妨害しまくった。
そのおかげで野党政権が潰れると、なりふり構わずに与党に返り咲くため、
自民党は「総理の座はやるから一緒に連立してくれ」と 選挙で大敗して連立からも外れて、
当時終わりかけてた社会党に、「総理の座」を取引材料に連立を持ちかけて、
衆議院の総理指名で、安倍や麻生を含む自民党全員が村山に投票して村山政権を作り出した。
だから村山内閣は別に選挙で社会党が大勝ちしてできたわけじゃないし、国民が望んだわけじゃない。
むしろ逆。社会党は当時たった７０議席で、自民党は当時２３０議席。
当時どちらも選挙で負けた党だった。それがタッグを組んで小沢から政権を奪った。
だから小沢外しのために自民党が売国的な連立工作を社会党にしなければ、村山内閣はありえなかったし、
その後の村山談話もありえなかった。権力の座ほしさに村山談話を生み出したのは自民党なんだから。
そしてこの村山政権後、旧社会党議員の民主党入党は、民主党側が拒否するようになった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%91%E4%B8%BB%E5%85%9A_%28%E6%97%A5%E6%9C%AC_1996-1998%29
これは村山政権が、小沢外しのために自民党と社会党が仕組んだ連立政権だったため、その報復措置。
これは当時「排除の論理」と呼ばれ、「民主党には旧社会党議員は参加できない」とマスコミより騒がれた。
だから民主党は、自社連立で野党に落とされた経緯から、村山内閣参加の旧社会党議員とは反目があるし、
民主党を村山政権と結びつける奴は、自民信者か正確な経緯を知らない情報弱者だよ。
ていうか、シートの下に車載器を入れたところで、5GHz帯の電波がその上にある人体を通り抜けて
ちゃんとゲートのアンテナと反応してくれるとは思えないな。
ちゃんとゲートのアンテナと反応してくれるとは思えないな。
>>325がスレタイさえ読解出来ないキチガイなのはよく分かりました。
328 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 07:29:40 ID:CtJnaP1u
323 ボタン押すとカウル前面の蓋がパカッとあいて
カードがすっ飛んで行くのならあるョ W
カードがすっ飛んで行くのならあるョ W
>>326
いや、タンデムシートの方でしょ
いや、タンデムシートの方でしょ
>>323
ﾚｯﾄﾞｽﾈｰｸ(ry
ﾚｯﾄﾞｽﾈｰｸ(ry
ここでタンデムシート下に設置して
正常に通過できている俺が通りまうす。
正常に通過できている俺が通りまうす。
>>332
アンテナ別体式だろ？
アンテナ別体式だろ？
>>333
分離式だけど、アンテナも本体もタンデムシート下。なんか、アンテナとかが見えるのが嫌だったから、移設した。
まあ、ここの住人的には正規品でも
自分で移設したら規約違反って騒がれるから
これ以上レスしないけどね。
分離式だけど、アンテナも本体もタンデムシート下。なんか、アンテナとかが見えるのが嫌だったから、移設した。
まあ、ここの住人的には正規品でも
自分で移設したら規約違反って騒がれるから
これ以上レスしないけどね。
ID:HkG8Wb01
多分そのうちにゲート開かずびびってブレーキ踏んだところにトラックに突っ込まれあぼーんすると思うｗ
多分そのうちにゲート開かずびびってブレーキ踏んだところにトラックに突っ込まれあぼーんすると思うｗ
ETCにバイクで速度をあげて突っ込むとどうなるのかな。
中日本管内は認識してからかなり間をおいてゲートを開くようになってる。
中日本管内は認識してからかなり間をおいてゲートを開くようになってる。
>>338
はいどうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=8mcXp61Caxg&fmt=18
ゲート開くのが遅かろうが、万が一開くことさえなくても
バイク事故防止のためバーの隙間をスルー出来る仕様になっている。
はいどうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=8mcXp61Caxg&fmt=18
ゲート開くのが遅かろうが、万が一開くことさえなくても
バイク事故防止のためバーの隙間をスルー出来る仕様になっている。
>>323
Ⅲ型カタナならなんとか出来そうだな
Ⅲ型カタナならなんとか出来そうだな
341 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 13:53:42 ID:2hHV8dPs
>>258
一体型は盗んで下さいと言わんばかりの設置方法なのな
一体型は盗んで下さいと言わんばかりの設置方法なのな
なんかこの頃スレの流れが変になったりするけど、
バイクを知らないのが荒らしてるのかな？
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
バイクを知らないのが荒らしてるのかな？
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
343 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 17:32:12 ID:CtJnaP1u
分るけど 俺の付けてもらったのだと ぱっとは持ってけないよ。
バイクごと持ってくぐらいの ドロちゃんで無いと。W
バイクごと持ってくぐらいの ドロちゃんで無いと。W
344 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 17:41:24 ID:saQEXkUk
バイク２台あるんだけど自分で付け替えても構わないよな
>>344
そんなことをしたら規約厨が大変なことになりますよ
そんなことをしたら規約厨が大変なことになりますよ
まさかこの期に及んで電波は人体を通過しないとか言っちゃう人がいるとは思わなかった
金属さえ入ってなきゃあの短距離での通信なんだから通過するっしょ
車でもダッシュパネルに裏返ったり横向いたりしたまま突っ込んで動かしてる人もいるってのに・・・
金属さえ入ってなきゃあの短距離での通信なんだから通過するっしょ
車でもダッシュパネルに裏返ったり横向いたりしたまま突っ込んで動かしてる人もいるってのに・・・
>>346
サイボーグなんだよ。仕方ないね。
サイボーグなんだよ。仕方ないね。
明日から携帯で通話するときは基地局とアンテナの間に自分の頭が入らないように方角に気をつけて通話しますね
周波数によっては人体を通過しないだろ。水を温める電子レンジの周波数とか。
それはさておき、シートなりなんなりで減衰する可能性があるだろうし、日本無線がアンテナ部を覆うように物を置くなと言っている以上、それに挑戦するような行為はあまり賢明ではないと思うけどな。
それはさておき、シートなりなんなりで減衰する可能性があるだろうし、日本無線がアンテナ部を覆うように物を置くなと言っている以上、それに挑戦するような行為はあまり賢明ではないと思うけどな。
>>346
100%遮断されるとは言わないけどマイクロ波の伝播特性を知っていたら
そんな考えは出てこないと思うけど。
しかもETCで使われている狭域無線通信なんて数十mwの出力しかないのに
人体で減衰されたらどれだけの信頼性が確保されるのか？
今は正常動作してるかもしれないけどそれが通信できるギリギリのところかもしれない
ということを考えていたほうが良いかもね。
経年劣化で性能が低下→過信してバーに直撃w
あっ、ゲートの両サイドと路面には電磁波吸収剤が張ってあるので携帯電話とは
伝播特性は違いますからw
100%遮断されるとは言わないけどマイクロ波の伝播特性を知っていたら
そんな考えは出てこないと思うけど。
しかもETCで使われている狭域無線通信なんて数十mwの出力しかないのに
人体で減衰されたらどれだけの信頼性が確保されるのか？
今は正常動作してるかもしれないけどそれが通信できるギリギリのところかもしれない
ということを考えていたほうが良いかもね。
経年劣化で性能が低下→過信してバーに直撃w
あっ、ゲートの両サイドと路面には電磁波吸収剤が張ってあるので携帯電話とは
伝播特性は違いますからw
出・た・よ♪・・・バー直撃ｗ
ETC使ったことなさそうだよねこの人
そもそもバイクの免許持ってるのだろうか？
通過できてるとしても今が限界「かもしれない」ってのもこの手のアホな人の常套句なんだよね
そもそもバイクの免許持ってるのだろうか？
通過できてるとしても今が限界「かもしれない」ってのもこの手のアホな人の常套句なんだよね
>>351
339 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2009/02/04(水) 12:42:45 ID:hqUt4hF4
>>338
はいどうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=8mcXp61Caxg&fmt=18
ゲート開くのが遅かろうが、万が一開くことさえなくても
バイク事故防止のためバーの隙間をスルー出来る仕様になっている。
339 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2009/02/04(水) 12:42:45 ID:hqUt4hF4
>>338
はいどうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=8mcXp61Caxg&fmt=18
ゲート開くのが遅かろうが、万が一開くことさえなくても
バイク事故防止のためバーの隙間をスルー出来る仕様になっている。
スーマリのBGMﾜﾛｽｗ
(そんなに悔しかったのか)
車だともっと酷い例もあるけどな、詳しくは車板で
現実として普通に通れてる例が多数あるのに かもしれない って推測を引き合いに出して顔真っ赤にしてる人をｱﾎと呼ぶと思うぜ
現実として普通に通れてる例が多数あるのに かもしれない って推測を引き合いに出して顔真っ赤にしてる人をｱﾎと呼ぶと思うぜ
べつに自己設置を否定しているわけじゃないんだけどな。
.あくまでメーカー指定の方法で設置すれば信頼性は確保できるわけで。
>ETC使ったことなさそうだよねこの人
４輪ETC導入当初から自己設置で、ほぼ毎日通勤で使ってるけど
今まで一度も通信エラー発生してませんがw
きちんと取説の通りに設置してあるだけです。
>バー直撃
通信エラーなんて起きねーよ、ど真ん中行ってもだいじょーぶw→エラー発生→あぼ～ん
鳥頭のやることだからねw
＞かもしれない
事故防止には一番大切なことなんですが。
.あくまでメーカー指定の方法で設置すれば信頼性は確保できるわけで。
>ETC使ったことなさそうだよねこの人
４輪ETC導入当初から自己設置で、ほぼ毎日通勤で使ってるけど
今まで一度も通信エラー発生してませんがw
きちんと取説の通りに設置してあるだけです。
>バー直撃
通信エラーなんて起きねーよ、ど真ん中行ってもだいじょーぶw→エラー発生→あぼ～ん
鳥頭のやることだからねw
＞かもしれない
事故防止には一番大切なことなんですが。
>バー直撃
通信エラーなんて起きねーよ、ど真ん中行ってもだいじょーぶw→エラー発生→あぼ～ん
鳥頭のやることだからねw
つ、ついに見えない何かにぶつかってしまったｗｗｗｗ
さすが起こりもしないことを心配する人は頭の構造が違うｗ
通信エラーなんて起きねーよ、ど真ん中行ってもだいじょーぶw→エラー発生→あぼ～ん
鳥頭のやることだからねw
つ、ついに見えない何かにぶつかってしまったｗｗｗｗ
さすが起こりもしないことを心配する人は頭の構造が違うｗ
>>358
酷い例において全てが通れているのであれば問題ないと言えるかもしれないが、アンテナ取付け失敗に依りゲートが開かないという現象もググってみたらあった。則ち正規ではない（酷い）方法においての安全性は確立されていないとみるべきでは？
2chの成功例を以て安全性を確保できたと考える方がアホではないのか？
酷い例において全てが通れているのであれば問題ないと言えるかもしれないが、アンテナ取付け失敗に依りゲートが開かないという現象もググってみたらあった。則ち正規ではない（酷い）方法においての安全性は確立されていないとみるべきでは？
2chの成功例を以て安全性を確保できたと考える方がアホではないのか？
ああ、俺首都高ばっかり使ってるからそのイメージで書いていたよ
JHは真ん中が開いてんだよな
JHは真ん中が開いてんだよな
失敗したって実例をここに持ってくればいいのに(笑)
2chでの成功例って数例しか挙がってないけど
それって２輪ETC総利用数の何%になるんだよ
それって２輪ETC総利用数の何%になるんだよ
自分が首都高使ってたら勝手に首都高限定
全国レベルで物を考える余裕がないくらいくらい視野が狭いんですね、わかります
ETCゲート通過にはくれぐれも気をつけてください
あと・・・ETCってメインは4輪なんだけどな・・・4輪でも正規以外の取り付けで通過してる車たくさんあるんだがｗ
どうも視野というか脳の容量が小さい人が多いなー
全国レベルで物を考える余裕がないくらいくらい視野が狭いんですね、わかります
ETCゲート通過にはくれぐれも気をつけてください
あと・・・ETCってメインは4輪なんだけどな・・・4輪でも正規以外の取り付けで通過してる車たくさんあるんだがｗ
どうも視野というか脳の容量が小さい人が多いなー
結構な雪が降ってたんで、若干の積雪有り。
４輪の絶対数が多いから、中央に雪が残る？溜まってた。
左寄り通過のバイク登場→バーが開かない→バー激突は見た。
ふらついたが持ち直して転けずにすんでた。
あんな雪の日にバイクで高速乗りにくる奴だから、カード入れ忘れたんだろな
４輪の絶対数が多いから、中央に雪が残る？溜まってた。
左寄り通過のバイク登場→バーが開かない→バー激突は見た。
ふらついたが持ち直して転けずにすんでた。
あんな雪の日にバイクで高速乗りにくる奴だから、カード入れ忘れたんだろな
地方の二輪乗りって高速使うの？
首都高でもﾊﾞｰつ激突はねーよｗ
目開いて首都高のETCｹﾞｰﾄを走ったことあるのかと
首都高の片開きｹﾞｰﾄは端に隙間があり2輪用塗装がしている
目開いて首都高のETCｹﾞｰﾄを走ったことあるのかと
首都高の片開きｹﾞｰﾄは端に隙間があり2輪用塗装がしている
あくまでも「ど真ん中」って書いたつもりなんだが。
バーにぶつからなかったにしても後々面倒なことに
なると思うんだが。
バーにぶつからなかったにしても後々面倒なことに
なると思うんだが。
ID:tAiFdYyzは意図してる結論に導く方法を考えるのに必死。
風が吹こうが吹くまいが、何があっても桶屋が儲からないと気がすまない人ですな。
風が吹こうが吹くまいが、何があっても桶屋が儲からないと気がすまない人ですな。
そうか？
>意図してる結論に導く方法を考えるのに必死。
それを人は「説得」と言うんだと思うんだが。
自分に関係なければスルーすれば良いだけの話しだし、
逆に反論するんならそれだけの根拠を出してくれと。
>意図してる結論に導く方法を考えるのに必死。
それを人は「説得」と言うんだと思うんだが。
自分に関係なければスルーすれば良いだけの話しだし、
逆に反論するんならそれだけの根拠を出してくれと。
両開きのETCｹﾞｰﾄは真ん中に隙間がある
片開きは端に隙間がある
ﾚｽを読むと分かります
ID:tAiFdYyzは高速や首都高を車では走るがﾊﾞｲｸで走った経験がない
もしくはﾊﾞｲｸで走るのがﾍﾀｸｿで2輪用の隙間を確実に走ることが出来ない
自分が出来ないから他人も出来ないと思っている
片開きは端に隙間がある
ﾚｽを読むと分かります
ID:tAiFdYyzは高速や首都高を車では走るがﾊﾞｲｸで走った経験がない
もしくはﾊﾞｲｸで走るのがﾍﾀｸｿで2輪用の隙間を確実に走ることが出来ない
自分が出来ないから他人も出来ないと思っている
それを人は「説得」と言うんだと思うんだが。
自分に関係なければスルーすれば良いだけの話しだし、
逆に反論するんならそれだけの根拠を出してくれと。
自分では何一つ果たしてないのに
はたから見てるとマルチの勧誘が理詰めで追い込まれて涙目って状況にしか見えない
自分に関係なければスルーすれば良いだけの話しだし、
逆に反論するんならそれだけの根拠を出してくれと。
自分では何一つ果たしてないのに
はたから見てるとマルチの勧誘が理詰めで追い込まれて涙目って状況にしか見えない
>>372
お前が書き込む前にすでにその話は解決してんだよ
きちんとレス読んでくれ。
それに二輪でも首都高使ってます。
でも車載器が高くてまだつけてないんだよな～
キャンペーンも３回ともはずれちゃったし。
もういい加減助成が始まったらつけるつもり。
>>373
ん？もう一回レスを全部読み返してくれ。
おれが何を果たしてないの？
それとそういう煽りは結構です。
お前が書き込む前にすでにその話は解決してんだよ
きちんとレス読んでくれ。
それに二輪でも首都高使ってます。
でも車載器が高くてまだつけてないんだよな～
キャンペーンも３回ともはずれちゃったし。
もういい加減助成が始まったらつけるつもり。
>>373
ん？もう一回レスを全部読み返してくれ。
おれが何を果たしてないの？
それとそういう煽りは結構です。
指定の取り付け方法を守らないヤツが
指定のレーンを守るんだろうか？
それとも、今は全て二輪対応ゲートになってるの？
指定のレーンを守るんだろうか？
それとも、今は全て二輪対応ゲートになってるの？
自主運用のメジャー化で懐が寂しいのう
インターネットが恨めしいのう
インターネットが恨めしいのう
全ETCゲートが二輪対応かって言うとシステム上は対応してる。
ゲート側で二輪四輪別々の機器を設置しているわけではない。
ただ二輪は一番左端のゲートに誘導されてるところが
多いんじゃなかったっけ？
どこかでそんな話を聞いたような記憶があるんだけど。
ゲート側で二輪四輪別々の機器を設置しているわけではない。
ただ二輪は一番左端のゲートに誘導されてるところが
多いんじゃなかったっけ？
どこかでそんな話を聞いたような記憶があるんだけど。
>>365
まぁORSEによれば
ETC車載器の取付にあたりましては、アンテナの取付位置・電波受信部の方向、電源の取り方など、必ず車載器メーカーが取扱説明書等で指定する方法で行なって下さい。
取扱説明書等の指定する方法以外（シガーソケット等による簡易取付など）で取り付けた車載器でETCをご利用されると、メーカーによる保証が受けらない場合があります。
また、有料道路事業者が定めるETCシステム利用規程違反となります。
というわけで、別に四輪の自己取り付けがOKなわけじゃあないし
なんかあった時余計な金取られたり保険屋がゴネたりとか想像しちまうがなぁ
まぁORSEによれば
ETC車載器の取付にあたりましては、アンテナの取付位置・電波受信部の方向、電源の取り方など、必ず車載器メーカーが取扱説明書等で指定する方法で行なって下さい。
取扱説明書等の指定する方法以外（シガーソケット等による簡易取付など）で取り付けた車載器でETCをご利用されると、メーカーによる保証が受けらない場合があります。
また、有料道路事業者が定めるETCシステム利用規程違反となります。
というわけで、別に四輪の自己取り付けがOKなわけじゃあないし
なんかあった時余計な金取られたり保険屋がゴネたりとか想像しちまうがなぁ
自主運って軽の使い回しでしょ
わたし女だけど軽もっている男は有り得ない
わたし女だけど軽もっている男は有り得ない
>軽もっている男は有り得ない
存在しないんですね、わかります。
存在しないんですね、わかります。
>>379 そんな釣りで俺様がクマーー！！ ,,_
＼ r'o p。｀、
＼ l ,．- ､ヾ r' ｀ｰ- 、
＼ l '-‐‐-' ,' ' , .;;.｀l
＼ ', j ,i' ,, '' l
＼ 〉 k , ' ,ﾉ
＼ ,' ', , ' ,'
＼ 7 l , ' ,'
＼ ,' ,' , ' ,'
＼ ,, ,．-‐--．,,__ ,' , , ' 、 ,' ,'
＼r''"´ , ｀ '" ｀'、 ,'
（´⌒qヽ , ' ,'
,､n_ﾉ , ' _r-‐- 、 l'
' 、 _, ' ., r-' _,-‐q i ,'
,．‐-､_,,ソｰ'´ , ; ､_γ ｌ , ,'
r‐'´ｇ ri :: ,' '、 ｒ_, 'l :´ ｀ヾ ,.'
｀､ r, i | : ' , ｀ 、 j ' , '
ｔ､o_ tj :: ' , ､｀ｰ--,'.: _,ノ
｀ｰ-‐'´ ｀ｰ----‐'"｀ｰ､｀____;'-、 ,-'
＼ r'o p。｀、
＼ l ,．- ､ヾ r' ｀ｰ- 、
＼ l '-‐‐-' ,' ' , .;;.｀l
＼ ', j ,i' ,, '' l
＼ 〉 k , ' ,ﾉ
＼ ,' ', , ' ,'
＼ 7 l , ' ,'
＼ ,' ,' , ' ,'
＼ ,, ,．-‐--．,,__ ,' , , ' 、 ,' ,'
＼r''"´ , ｀ '" ｀'、 ,'
（´⌒qヽ , ' ,'
,､n_ﾉ , ' _r-‐- 、 l'
' 、 _, ' ., r-' _,-‐q i ,'
,．‐-､_,,ソｰ'´ , ; ､_γ ｌ , ,'
r‐'´ｇ ri :: ,' '、 ｒ_, 'l :´ ｀ヾ ,.'
｀､ r, i | : ' , ｀ 、 j ' , '
ｔ､o_ tj :: ' , ､｀ｰ--,'.: _,ノ
｀ｰ-‐'´ ｀ｰ----‐'"｀ｰ､｀____;'-、 ,-'
おまいら俺のために喧嘩すんなよ(´･ω･｀)
>>381
かわいくない
かわいくない
つかETCバー自体が激突してもそれこそ西部劇で出てくるバーの扉みたいに観音開で開くんじゃないの？
「西部劇で出てくるバーの扉みたいに観音開で開く」は正解。
http://www.youtube.com/watch?v=pNm2qxvQQ5o
ただし、四輪で激突してもせいぜい塗装がちょっと剥がれる程度で済むけど
二輪が激突したらバイクもライダーも相応のダメージを食らうこと必至。
http://www.youtube.com/watch?v=pNm2qxvQQ5o
ただし、四輪で激突してもせいぜい塗装がちょっと剥がれる程度で済むけど
二輪が激突したらバイクもライダーも相応のダメージを食らうこと必至。
386 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 14:31:37 ID:0NZDj8fx
今度の助成金、ETCパーソナルカードを２年以上契約しないといかんらしいのが引っかかるなぁ。
アレって年会費が１２００円もする上に、最初に保証金納めないといけないんだよね？
アレって年会費が１２００円もする上に、最初に保証金納めないといけないんだよね？
387 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 14:55:17 ID:XQN9YaMl
えええーっ ！？！？
388 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 15:41:14 ID:61huBk0b
おまえの尋ねた店の条件なだけだろ
>>386
質問の仕方に問題があったと思う
質問の仕方に問題があったと思う
ええい、助成金適用開始と祝日1000円はまだかっ
イベントに参加したくてしょうがないんだよぉ
イベントに参加したくてしょうがないんだよぉ
>>390
ETCカードだけ先に作って正座して待っておれ
ETCカードだけ先に作って正座して待っておれ
∧＿∧
（ ´･ω･)
（ つと ）
と＿）＿）
（ ´･ω･)
（ つと ）
と＿）＿）
∧＿∧
（ ´･ω･)
（ つ□と）
と＿）＿）
（ ´･ω･)
（ つ□と）
と＿）＿）
ｹﾞｪｪｪ
∧＿∧
（ill´Д｀）
ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
∧＿∧
（ill´Д｀）
ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｷｬﾝﾍﾟｰﾝﾏﾀﾞ?
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ ◎ﾟ） ｽﾞｽﾞ…
( ﾞノ ヾ
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） …………
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｶﾞｼｬ
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
_ _ ξ
(´ ｀ヽ、 __
⊂,_と（ ）⊃ （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
（ ﾟ Дﾟ） ｷｬﾝﾍﾟｰﾝﾏﾀﾞ?
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ ◎ﾟ） ｽﾞｽﾞ…
( ﾞノ ヾ
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） …………
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｶﾞｼｬ
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
_ _ ξ
(´ ｀ヽ、 __
⊂,_と（ ）⊃ （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
キャンペーンと1000円のタイミングによっては順番待ちが酷くならない？
諦めてつけちゃいなよ。
諦めてつけちゃいなよ。
キャンペーン始まるな。
３月からだっけか？
３月からだっけか？
399 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 10:44:34 ID:VqBoRwZ3
400 ：清水車甫：2009/02/07(土) 11:20:07 ID:yT+oW1qN
400ゲッツ
今日つけてきた
JRM-12なんだが思ったより本体がデカイね
カウルつきの外車なんで取り付けに2時間かかった
ETCは既に車にもつけてるし無料分のポイントが溜まってるから
車で貯めたポイントをバイクで使うって使い方が出来る
さっそく帰路で高速乗ってみたけどちゃんと作動して一安心
JRM-12なんだが思ったより本体がデカイね
カウルつきの外車なんで取り付けに2時間かかった
ETCは既に車にもつけてるし無料分のポイントが溜まってるから
車で貯めたポイントをバイクで使うって使い方が出来る
さっそく帰路で高速乗ってみたけどちゃんと作動して一安心
どんな風に取り付けられたかうｐ頼む
一体型つけてるスクをさっき海老名SAで見かけたけど、単体での印象と
比べて小さく見えた。あれだったら我慢できそう。別体つけてるからいら
ないけど、時々ETCレーンだけ酷い状態の時にカード出せるのはうらや
ましいよな。どうして四輪は簡単にカード出せるのに、一般レーンに逃げ
てくれないんだろう。
比べて小さく見えた。あれだったら我慢できそう。別体つけてるからいら
ないけど、時々ETCレーンだけ酷い状態の時にカード出せるのはうらや
ましいよな。どうして四輪は簡単にカード出せるのに、一般レーンに逃げ
てくれないんだろう。
>402
こんな感じ
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader915504.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader915505.jpg
>403
車は乗り換えの関係で既に3回付け替えたが
今の車はアームレスの物入れに設置してるから
取り出すのが面倒
こんな感じ
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader915504.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader915505.jpg
>403
車は乗り換えの関係で既に3回付け替えたが
今の車はアームレスの物入れに設置してるから
取り出すのが面倒
そんなの、日時によっては
割引が効かなくなるからに決まっているだろ。
割引が効かなくなるからに決まっているだろ。
>>404
左上に付いてるオレンジ色のゲームウオッチみたいだな
左上に付いてるオレンジ色のゲームウオッチみたいだな
>>406
日本語でオケ
>>404
KTMのメーターはオモチャみたいだなw
ADVなら一体型も小さく感じるだろうなぁ。
カウルのメーターの上側に置いた方がスマートじゃ無いか？
…って思ったけど、カードの出し入れはハンドルの方が楽だな。
日本語でオケ
>>404
KTMのメーターはオモチャみたいだなw
ADVなら一体型も小さく感じるだろうなぁ。
カウルのメーターの上側に置いた方がスマートじゃ無いか？
…って思ったけど、カードの出し入れはハンドルの方が楽だな。
>>403
意外に一般ゲートでカードを渡しても清算できることを知らないドライバーが多いよ。
入り口を無線で入っていれば、出口で手渡ししても割引が効くってことはもっと知られていない。
会社の車で走っていた時、出口のETCゲートで反応しなかった車で結構詰まっていたから、
有人ゲートでカード渡したんだけど、同乗していたヤツにびっくりされてしまったし。
意外に一般ゲートでカードを渡しても清算できることを知らないドライバーが多いよ。
入り口を無線で入っていれば、出口で手渡ししても割引が効くってことはもっと知られていない。
会社の車で走っていた時、出口のETCゲートで反応しなかった車で結構詰まっていたから、
有人ゲートでカード渡したんだけど、同乗していたヤツにびっくりされてしまったし。
そういうシーンもあるのか…
セパレートのほうが見た目スッキリだしちょっとバイクから離れるくらいならカード入れっぱにできるからいいかなーと思ってた。
悩ましいところだ。
手渡しで使ったETCカードをフロントカウルのポケットに入れたままよく忘れるんだよなー。
セパレートのほうが見た目スッキリだしちょっとバイクから離れるくらいならカード入れっぱにできるからいいかなーと思ってた。
悩ましいところだ。
手渡しで使ったETCカードをフロントカウルのポケットに入れたままよく忘れるんだよなー。
412 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 23:31:53 ID:WRR8X67u
される
>>入り口を無線で入っていれば、出口で手渡ししても割引が効くってことはもっと知られていない。
確かに知らなかった。って、本当なの？仕方なく手渡しした場合じゃなくて、意図的に手渡しした場合でも
ＯＫなの？ソースとかあったら教えて。
確かに知らなかった。って、本当なの？仕方なく手渡しした場合じゃなくて、意図的に手渡しした場合でも
ＯＫなの？ソースとかあったら教えて。
こんな事に嘘ついてなんの意味があるよ。
手渡しなら利用証明もでるし、あえて有人ゲートに行く人だって普通にいるよ。
手渡しなら利用証明もでるし、あえて有人ゲートに行く人だって普通にいるよ。
415 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 02:04:02 ID:yNYXMsTu
トラックドライバーですけど
ETCで乗用車がとらぶってつかえていたときは手渡しで抜けますよ
ETCで乗用車がとらぶってつかえていたときは手渡しで抜けますよ
416 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 02:06:56 ID:Fpqa5+xS
１０日～１２日休みで予算２～３万でツーリング行くかETC付けるか悩む
一体型が良く思えてきた・・・
ハンドル回りにナビ付いてるしこれ以上はｺﾞﾀｺﾞﾀになるのはいやや
420 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 10:09:00 ID:AkIekxAi
何でナビなんて付けてるの？
舗装路しか走らないとナビは無くても困らないけど
林道やらで山に入る人にはありがたいんよね
自分の位置がわかるってだけですごく助かる
林道やらで山に入る人にはありがたいんよね
自分の位置がわかるってだけですごく助かる
長距離ツーで地方の知らない地に行ったときとか便利だから
マップで下見とかも基本的にしないし
まぁスレ違いだし
迷うのもツーリングの楽しみとか思う人もいるみたいだから個人差あるだろうけど
迷うと逆にいらついちゃう俺には必需品なのよ
マップで下見とかも基本的にしないし
まぁスレ違いだし
迷うのもツーリングの楽しみとか思う人もいるみたいだから個人差あるだろうけど
迷うと逆にいらついちゃう俺には必需品なのよ
423 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 11:50:59 ID:Fpqa5+xS
奈良と四国で目的地まで山中3時間以上走って自分を疑ったときナビの購入を決めました
奈良の山道200kmとかタンクちっちゃいバイクだったら死んでるぽ・・・
奈良の山道200kmとかタンクちっちゃいバイクだったら死んでるぽ・・・
長距離ツー専門の俺としてもナビはもう手放せない。
現在地がわかるのもいいけど、目的地までのキロ数、
到着予定時刻などの情報がありがたい。
時間が読めるので、目的地変更なんかが早めにできるし。
現在地がわかるのもいいけど、目的地までのキロ数、
到着予定時刻などの情報がありがたい。
時間が読めるので、目的地変更なんかが早めにできるし。
漢は黙って！
>>406
ゲームウォッチ懐かしいなｗ
ゲームウォッチ懐かしいなｗ
427 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 17:59:21 ID:s49RUbvx
まあ、地図を読めない奴ってのも結構いるからな。
車なら助手席に地図を伏せておけば信号待ちで見れるけどバイクじゃ無理だからなぁ。
いつでも現在地を表示していてくれるナビは便利だ。
いつでも現在地を表示していてくれるナビは便利だ。
ナビの有効性を否定するつもりは無いけど
427の言うとおり地図が読めない、そもそも読む気がない、って奴もいる
そんな人は「自分は方向音痴だから」って一言で済ませるだけ
実は方向音痴の人って、自分の現在地と目的地を知ろうと努力しない人がほとんどじゃないかな、スイーツｗ
427の言うとおり地図が読めない、そもそも読む気がない、って奴もいる
そんな人は「自分は方向音痴だから」って一言で済ませるだけ
実は方向音痴の人って、自分の現在地と目的地を知ろうと努力しない人がほとんどじゃないかな、スイーツｗ
一人旅できないじゃん・・・ｗ
俺はナビ関係のメーカー下請けだけど、クライアントで地図が読めない人多いよ。
正確には地図と現実世界の比較とリンクが苦手な人。
まぁ、ナビを使うも使わないも人の自由。
ここはETCスレだしね。
正確には地図と現実世界の比較とリンクが苦手な人。
まぁ、ナビを使うも使わないも人の自由。
ここはETCスレだしね。
432 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 19:41:49 ID:s49RUbvx
空間認識能力が欠如してるんじゃ仕方ない。
433 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 21:40:18 ID:+hX0DIbP
外国人参政権を唱える民主党、「とりあえず試しに」政権を取らせても良い政党なのでしょうか？ - goo ニュース畑
http://news.goo.ne.jp/hatake/20081215/kiji2754.html
http://news.goo.ne.jp/hatake/20081215/kiji2754.html
誤爆した。
すまぬ。
けどまぁ、民主に政権とらせようって話題になったからいいかもしれんね。
すまぬ。
けどまぁ、民主に政権とらせようって話題になったからいいかもしれんね。
俺は測量を仕事にしているから地図を読むのには慣れているし全然苦にならないが、ナビがあればは楽だよ。
旅が楽になることを否定的に捉えるのって、頭が固すぎるんじゃないの。
俺は当然、楽になるからETCも付けているわ。
旅が楽になることを否定的に捉えるのって、頭が固すぎるんじゃないの。
俺は当然、楽になるからETCも付けているわ。
新しいものを否定して古いものに固執するのが日本の美学だからね
ごもっともな意見だが、楽になることが詰まらんっ、ってのがそもそも。
遷宮とかあるよ。
古いものを焼いたり、障子や襖畳は張り替える。
古いものを焼いたり、障子や襖畳は張り替える。
遷宮は新しい要素は取り入れてない
古かったものを新調するだけ
古かったものを新調するだけ
>>439
鉄筋コンクリートの高層建築のお社とか嫌すぐるｗ
鉄筋コンクリートの高層建築のお社とか嫌すぐるｗ
>>433
誤爆だけど、ためになった。
誤爆だけど、ためになった。
某スレにも貼ったが、
>所詮この手の機器はツールだから、使う使わないもその人次第。
>紙地図・電子地図の便利さや使わない理由説いても無駄じゃない？永遠に平行線。
ETC否定派も居て、「料金所おじさんとのコミュニケーションが減るからETCは付けない」
などというのはこのスレ以外では良く言われている。
>所詮この手の機器はツールだから、使う使わないもその人次第。
>紙地図・電子地図の便利さや使わない理由説いても無駄じゃない？永遠に平行線。
ETC否定派も居て、「料金所おじさんとのコミュニケーションが減るからETCは付けない」
などというのはこのスレ以外では良く言われている。
つまり一体型ETCの下からスライドしてナビが出てくるようなステーがあればいいというわけだな
できれば音声で指示したい
「ナビオープン！」
「おｋ、マイコー」
できれば音声で指示したい
「ナビオープン！」
「おｋ、マイコー」
入るときにゲートが車がトラブルで通れなくて、普通に発券して入って、
出口で事情話してETCユニット見せれば、無線走行一度もしてなくても割引が付くのねw
出口で事情話してETCユニット見せれば、無線走行一度もしてなくても割引が付くのねw
>>444
そうだよ。カード入れ忘れ停まってたり、バーに突っ込んでるバカが大量にいるからね
そうだよ。カード入れ忘れ停まってたり、バーに突っ込んでるバカが大量にいるからね
>>445
ありがとう。東名方面はなかなか行かないんだけど、今度行ったときには確認してみます。
ありがとう。東名方面はなかなか行かないんだけど、今度行ったときには確認してみます。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20090209STXKA019408022009.html
早くしろっつーの
民主の言う民意ってなんなんだよほんと
国民騙るとか国民なめてんのか
早くしろっつーの
民主の言う民意ってなんなんだよほんと
国民騙るとか国民なめてんのか
バイクの話しよーぜー
ETCの話でしょ。
453 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 16:55:33 ID:SenTQjgw
454 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 17:09:33 ID:ikEf7cLH
んなもん1月末どころか10月ぐらいにとっくに終わってたよ
今回1000円開始と同時期にまたあるだろ
今回1000円開始と同時期にまたあるだろ
>>453
国土交通省のホムペ見ろよ
国土交通省のホムペ見ろよ
ETCカードまだ届いてないんだけど、お店に行ってETC車載機取り付けて
もらえるの？
もらえるの？
457 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 18:11:45 ID:ikEf7cLH
うん
あーだめだビッグスクだと一体型上手く置けねえや。
スクリーンとかに当たってしまう。
スクリーンとかに当たってしまう。
素直に分離型でよかろうもん
俺もレプリカだから分離型だろうな…
抜き差しするたびにシート外すのﾏﾝﾄﾞｸｾ
俺もレプリカだから分離型だろうな…
抜き差しするたびにシート外すのﾏﾝﾄﾞｸｾ
460 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 01:25:05 ID:9L6N0aoQ
mixiじゃ動きがあるけど
こっちは音沙汰なしだね
２ｃｈはだめだね
こっちは音沙汰なしだね
２ｃｈはだめだね
>>460
なんの動き？
なんの動き？
またミクシーか？www
何が音沙汰なのかシランが別に興味ないや。ゴメンね。
何が音沙汰なのかシランが別に興味ないや。ゴメンね。
463 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 03:24:27 ID:9L6N0aoQ
うん、このスレでいつまでもシコシコしてなw
464 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 05:07:08 ID:psq3a09f
ゆとり
465 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 08:35:20 ID:QCYVHDDM
うんこの スレで いつまでもー・・・ だってえ。
みくしーって そんなにひどいのー？！？！ ＷＷ
みくしーって そんなにひどいのー？！？！ ＷＷ
MIXY のコミュ見たけど、すげえな。
車用の機械つけまくっているじゃんか。俺もまねしよう。
しかも電源に乾電池使っている奴いるぞ。
完全にやったもんがちの世界だな。
車用の機械つけまくっているじゃんか。俺もまねしよう。
しかも電源に乾電池使っている奴いるぞ。
完全にやったもんがちの世界だな。
よりによってこの時期に闇デビューです（笑
一度振動でカードが外れたので、ムキになって
タイラップで縛り付けました。
アクアパック＆発泡フォームシートで防水＆耐震もそれなりに。
先程あちこち走り回って来ましたが、一回もアンテナの
ランプは消えませんでした。（フェアリングTOPの光点がアンテナです）
最後に東名川崎のおっちゃんに怒鳴られましたが、
料金表示は確認したので大丈夫かと。
取り締まる側のレトリックは登録内容が実態とあっているか？
であって、
正規料金と同額もしくはそれ以上の金額を払っているか？は問題ではない。
というのが、私の聞いた話でして。（とほ～
つーことは、高い金払って捕まる事もあるってことで・・・
なんて世知辛い世の中でしょうか。
それよりも。
そもそもナニユエ２輪の高速料金が４輪のそれと
同額になっているかといえば、料金体系を簡素化することで
料金所のおっさんの手間を軽減することが目的
（ちょっと違うんですがそんな感じです）だったわけで、
そこを機械化できた暁には２輪料金は下がって当然な訳ですが、
そーゆー話は聞こえてきません・・・
やはり
「４輪用を２輪につけるのは違法で検挙対象です」と明示され検挙者が続発するとか、
明らかに２輪用登録の方が料金的に有利になるとか、
４輪用機材を２輪に流用したことによる事故が多発し明らかに危険
てな状況にならない限り
４輪用を手放す気にはなれん・・・というのが正直なところですねぇ
一度振動でカードが外れたので、ムキになって
タイラップで縛り付けました。
アクアパック＆発泡フォームシートで防水＆耐震もそれなりに。
先程あちこち走り回って来ましたが、一回もアンテナの
ランプは消えませんでした。（フェアリングTOPの光点がアンテナです）
最後に東名川崎のおっちゃんに怒鳴られましたが、
料金表示は確認したので大丈夫かと。
取り締まる側のレトリックは登録内容が実態とあっているか？
であって、
正規料金と同額もしくはそれ以上の金額を払っているか？は問題ではない。
というのが、私の聞いた話でして。（とほ～
つーことは、高い金払って捕まる事もあるってことで・・・
なんて世知辛い世の中でしょうか。
それよりも。
そもそもナニユエ２輪の高速料金が４輪のそれと
同額になっているかといえば、料金体系を簡素化することで
料金所のおっさんの手間を軽減することが目的
（ちょっと違うんですがそんな感じです）だったわけで、
そこを機械化できた暁には２輪料金は下がって当然な訳ですが、
そーゆー話は聞こえてきません・・・
やはり
「４輪用を２輪につけるのは違法で検挙対象です」と明示され検挙者が続発するとか、
明らかに２輪用登録の方が料金的に有利になるとか、
４輪用機材を２輪に流用したことによる事故が多発し明らかに危険
てな状況にならない限り
４輪用を手放す気にはなれん・・・というのが正直なところですねぇ
私も違法とか道路会社からあるまでつけないつもりです。
２ちゃんのバイク板でも叩かれていますけど「笑」
公式に罰則か軽四輪登録の自動二輪使用が駄目と言われるまで
やりつづけるつもりです。
だって３万円であの支援ではせめて無料で配るなら
喜んで．．．
あと最近は乗りましたが自主運用でも
常磐道土浦北で降りたときは、自二で表示されましたよ
もちろん端末は軽四登録でけども「笑」
色々やっているんですね☆☆電池で出来るように改造するのはいぃですね
(^-^)僕も最初は胸ポケットに入れようと思ってましたが、電源が取れなくて断念しました(笑)
スターバイク2004年11月号のETC特集によると、道路会社（旧、日本道路公団）も
国土交通省もそれまでのモニターテストの結果で、四輪用のETCの流用で問題なし
との結論をその年の4月に出していたが、自動車工業会と電気メーカーがそれを拒否。
（拒否の理由は「事故の発生時の責任の所在が不明であるから」）とあります。
その記事の中に「二輪用に新規に開発していたら市販価格が10万円になって
しまって普及はのぞめない」ともあります。（国土交通省の担当官の談話）
つまり、道路会社は
１、四輪用の流用は問題ないし、出来れば流用のセットアップも認めたい。
２、しかし、自動車工業会、電機メーカー団体の不賛成（反対とはどこにも書いてない）
により流用のセットアップを認めるわけにはいかない。
それで、特別に日本無線に依頼してモニター機、実用機を開発、販売したと
いうことのようです。
ただし、正規なセットアップとではない自主運用を公認するわけにはいかないので、
黙認してるというところでしょう。
私たちは自主運用していても、お金を払っている限りは民間企業である道路会社の
「お客様」なのですよ。
MIXI スレより
２ちゃんのバイク板でも叩かれていますけど「笑」
公式に罰則か軽四輪登録の自動二輪使用が駄目と言われるまで
やりつづけるつもりです。
だって３万円であの支援ではせめて無料で配るなら
喜んで．．．
あと最近は乗りましたが自主運用でも
常磐道土浦北で降りたときは、自二で表示されましたよ
もちろん端末は軽四登録でけども「笑」
色々やっているんですね☆☆電池で出来るように改造するのはいぃですね
(^-^)僕も最初は胸ポケットに入れようと思ってましたが、電源が取れなくて断念しました(笑)
スターバイク2004年11月号のETC特集によると、道路会社（旧、日本道路公団）も
国土交通省もそれまでのモニターテストの結果で、四輪用のETCの流用で問題なし
との結論をその年の4月に出していたが、自動車工業会と電気メーカーがそれを拒否。
（拒否の理由は「事故の発生時の責任の所在が不明であるから」）とあります。
その記事の中に「二輪用に新規に開発していたら市販価格が10万円になって
しまって普及はのぞめない」ともあります。（国土交通省の担当官の談話）
つまり、道路会社は
１、四輪用の流用は問題ないし、出来れば流用のセットアップも認めたい。
２、しかし、自動車工業会、電機メーカー団体の不賛成（反対とはどこにも書いてない）
により流用のセットアップを認めるわけにはいかない。
それで、特別に日本無線に依頼してモニター機、実用機を開発、販売したと
いうことのようです。
ただし、正規なセットアップとではない自主運用を公認するわけにはいかないので、
黙認してるというところでしょう。
私たちは自主運用していても、お金を払っている限りは民間企業である道路会社の
「お客様」なのですよ。
MIXI スレより
つまり二輪区分を作りたくないから、四輪流用をわざと黙認してるわけですね。
自運に粘着してたカスは何処行ったの？
死んだの？
死んだの？
最後に東名川崎のおっちゃんに怒鳴られましたが、
これなんで怒鳴られたの？
これなんで怒鳴られたの？
キセルだと思われたってことね
昨日今日の日記かと思ったw
昨日今日の日記かと思ったw
二輪区分ができれば流用はなくなるでしょう。
表立って賛成はできないけど、特に高速料金について
二輪の置かれた不遇な立場を代弁するにはリスク背負って車用を
流用してくれる奴がいることはありがたい。
俺は当然正規品使ってるが。
表立って賛成はできないけど、特に高速料金について
二輪の置かれた不遇な立場を代弁するにはリスク背負って車用を
流用してくれる奴がいることはありがたい。
俺は当然正規品使ってるが。
非正規は別スレでやれよ・・・
mixiの話も別スレでやれよ・・・
479 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 18:26:08 ID:9L6N0aoQ
シコシコはよそのサイトでやれよ
今年の助成金はいつから始まるのかな？
始まったら速攻でETCを買いに行こう
始まったら速攻でETCを買いに行こう
二次補正予算通過後？
5000円ぐらいって話だっけ？
工賃分にしかならないな
工賃分にしかならないな
それは４輪
２輪は１．５ｋ円では？
２輪は１．５ｋ円では？
今月の末ぐらいから助成がはじまるとかないとか
何故ちょっと前のレス位読めないのかなぁ…
助成は二次補正予算に盛り込まれていて、予算が通ればすぐに実施される。
まぁ多分三月の内だろう。
予算は国土交通省の天下り団体(SA･PAの管理団体)に払われ、
もしかしたら今までの助成方法とは違うかも。
金額は前記の通り。
詳しいことは国土交通省のホムペ見ろよ。
助成は二次補正予算に盛り込まれていて、予算が通ればすぐに実施される。
まぁ多分三月の内だろう。
予算は国土交通省の天下り団体(SA･PAの管理団体)に払われ、
もしかしたら今までの助成方法とは違うかも。
金額は前記の通り。
詳しいことは国土交通省のホムペ見ろよ。
ﾐﾝｽが引っ張るせいでその二次補正予算がなかなか通らないから困る
民主が参院での審議を先延ばしにして衆院再可決が使えないから遅くなってんの
さっさと反対か賛成か決めろってんだよ 自民に散々スピードが無いとか言ってたくせに
さっさと反対か賛成か決めろってんだよ 自民に散々スピードが無いとか言ってたくせに
結局邪魔してるだけだもんな
増税するわけじゃないんだからすぐに賛成しろよ
増税するわけじゃないんだからすぐに賛成しろよ
何でも反対するのが民主の正義らしいな
頭おかしいわ
頭おかしいわ
まあそれが野党の役目ですから
バカボンのパパかよ
間違い（の可能性がある部分）を正すのが役目であって
文句言うだけなら誰にだってできる
ロクな代替案も出さずに反対反対ってただの天の邪鬼だべ
しかも高速料金タダにします！（でも税金として年間4～5万取ります！）
だっておｗｗｗｗｗ
文句言うだけなら誰にだってできる
ロクな代替案も出さずに反対反対ってただの天の邪鬼だべ
しかも高速料金タダにします！（でも税金として年間4～5万取ります！）
だっておｗｗｗｗｗ
だめだこりゃ
民: AをBにしろ！
自: A=C で C=B なので A=B です。
民: A=Bにするのは反対！
自: ( ﾟДﾟ)
自: A=C で C=B なので A=B です。
民: A=Bにするのは反対！
自: ( ﾟДﾟ)
>>499
ミンスが過半数握った参議院で強硬採決は出来ない。
参議院の審議の時間切れをミンスは待っているんだけど、
それって窮している国民に補正予算で組まれている対策費が使われないって意味で、
ミンスが非難される可能性が高くなる事なんだが…
まぁ何にしても三月で時間切れだから、
新規ETC取り付けの人達は其処まで待つべきだ。
ミンスが過半数握った参議院で強硬採決は出来ない。
参議院の審議の時間切れをミンスは待っているんだけど、
それって窮している国民に補正予算で組まれている対策費が使われないって意味で、
ミンスが非難される可能性が高くなる事なんだが…
まぁ何にしても三月で時間切れだから、
新規ETC取り付けの人達は其処まで待つべきだ。
>>499
国会の審議の仕方しらべとけー
審議すらしようとしなくてやっと一ヶ月たって審議しはじめたが、どうせ採決しない方向らしい・・・
60日の「みなし否決」っていう方向だろうって言われてる
麻生が早く通したいから協力をお願いしたいって連呼してたのはこのせいでしょ
国会議員ってボイコットとか欠席しててもお金貰えるんだからすげー商売だよな
国会の審議の仕方しらべとけー
審議すらしようとしなくてやっと一ヶ月たって審議しはじめたが、どうせ採決しない方向らしい・・・
60日の「みなし否決」っていう方向だろうって言われてる
麻生が早く通したいから協力をお願いしたいって連呼してたのはこのせいでしょ
国会議員ってボイコットとか欠席しててもお金貰えるんだからすげー商売だよな
審議もせず、ボイコットしてるような政党が政権握ったらえらいこっちゃ。
503 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 11:03:28 ID:nN1RdteU
>>502
まあ、逆なら逆で自民が同じことするけどな。
まあ、逆なら逆で自民が同じことするけどな。
この政権がうんたらってなるのは、システムからしておかしい。
今の国のあり方に変わる、いいシステムってものはないのかねえ？
ETCの意味はなくなるけど、ゲートなんかなくなればいいと思ってる。
通行料金を取ることが、余分に金が掛かってるんじゃないのかな。
今の国のあり方に変わる、いいシステムってものはないのかねえ？
ETCの意味はなくなるけど、ゲートなんかなくなればいいと思ってる。
通行料金を取ることが、余分に金が掛かってるんじゃないのかな。
>>504
ETC、ゲート作る ＝ そこで余分なお金が掛かる ＝ 利権うめー
っていう構図をしっかり構築されてます
お金かからないようにとか、経費削減しようとか、消費者に向けて作られたシステムじゃないんですよ
ETC、ゲート作る ＝ そこで余分なお金が掛かる ＝ 利権うめー
っていう構図をしっかり構築されてます
お金かからないようにとか、経費削減しようとか、消費者に向けて作られたシステムじゃないんですよ
自民の集票キャンペーンはしっかり効いているようだな（=´ω`=）y─┛~~
小泉がごねたせいでまた伸びたじゃねぇかっ！
なぜ２輪用ETCって自分での取り付けをしてはいけないのだろう？
ETC本体だけ売ってくれと言ったら断られた。
ETC本体だけ売ってくれと言ったら断られた。
取り付け不備でバーが開かなかった場合のリスクが四輪よかデカイからなあ
二輪のために横を抜けられるバーの短いレーンとかあるけど
思わず急減速してしまったり、万一転倒なんてしてしまった日には･･･
（高速乗るライダーがベテランばかりとは限らんし）
追突されるだけでも四輪対四輪とは違うからね
ぶっちゃけ後ろから来た車両にとっても洒落にならん
でも俺も自分で付けたい派
二輪のために横を抜けられるバーの短いレーンとかあるけど
思わず急減速してしまったり、万一転倒なんてしてしまった日には･･･
（高速乗るライダーがベテランばかりとは限らんし）
追突されるだけでも四輪対四輪とは違うからね
ぶっちゃけ後ろから来た車両にとっても洒落にならん
でも俺も自分で付けたい派
確かに安全の為とは判るけど
自分での取り付け不可にしておいて
４輪用のETCを使うのには取り締まり無しときた・・・
専門ショップ以外に流通させないと言うのはどうかと思う
自分での取り付け不可にしておいて
４輪用のETCを使うのには取り締まり無しときた・・・
専門ショップ以外に流通させないと言うのはどうかと思う
４輪用のETC取り付けは簡単なのだが
セットアップが出来ない・・・
捕まるのも嫌だし
セットアップが出来ない・・・
捕まるのも嫌だし
>>511
4輪も本当は自分で取り付けちゃいけなかったような・・・
4輪も本当は自分で取り付けちゃいけなかったような・・・
516 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 00:29:51 ID:8uV2S4yp
>>509
つーか、バー折るどころかブースまでぶっ壊してそのレーン通行止めにする
４輪に比べたら、２輪のトラブルが社会に与える影響なんて微々たるもんだ。
さっさとDIY認めろや。(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
つーか、バー折るどころかブースまでぶっ壊してそのレーン通行止めにする
４輪に比べたら、２輪のトラブルが社会に与える影響なんて微々たるもんだ。
さっさとDIY認めろや。(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
NEXCOはｽﾏｰﾄｲﾝﾀｰ以外は両開き、片開きとも全部2輪対応
首都高も全部2輪対応
小田厚も東富士有料道路も対応
まだ2輪未対応の隙間のないｹﾞｰﾄなんてあるのか
首都高も全部2輪対応
小田厚も東富士有料道路も対応
まだ2輪未対応の隙間のないｹﾞｰﾄなんてあるのか
田舎に行けば結構あるよ
どこの田舎だよw
田舎に行けば結構あるよ
でも場所は知らないから書けない
よくあるﾊﾟﾀｰﾝですね
わかります
でも場所は知らないから書けない
よくあるﾊﾟﾀｰﾝですね
わかります
田舎と言われる北陸道だが、関東で二輪ETCのお声がけと同時に中央が開いたタイプと入れ替えられたぞ。
おまけにバイクでETCカードを出して有人ゲート通行したら、「２輪もETCが導入されましたよ、どうですか？」と親不知料金所で宣伝された。
金がないなんて嘘。いくらでも借金を増発できるし。
おまけにバイクでETCカードを出して有人ゲート通行したら、「２輪もETCが導入されましたよ、どうですか？」と親不知料金所で宣伝された。
金がないなんて嘘。いくらでも借金を増発できるし。
２輪用ETCをDIY取り付けさせないのも酷いが
認定のショップ以外に流通させないのは
独禁とかにはならないのかな？
認定のショップ以外に流通させないのは
独禁とかにはならないのかな？
>>519・520
九州だったら結構普通に隙間の無いゲートがある
九州だったら結構普通に隙間の無いゲートがある
去年の10月に九州一周ツーで走ったけど隙間のないゲトはみなかったよ
隙間がないってどの道路でいつの話？
隙間がないってどの道路でいつの話？
ヤフオクで二輪用のETCをセットアップして販売してるな。
建前はニ輪店でつけて貰えって書いてあるが、あれを買って素直にニ輪店に持ち込むわけ無いわ。
建前はニ輪店でつけて貰えって書いてあるが、あれを買って素直にニ輪店に持ち込むわけ無いわ。
ヤフオクでこんなのが出回ってるとは・・・
値段が跳ね上がりすぎだが
値段が跳ね上がりすぎだが
だからいつの話だよ。
そろそろ、あらし認定だぞ。
そろそろ、あらし認定だぞ。
道路名は不明
どこで乗ってどこで降りたかも不明
いつの話かも不明
特定出来ないように書くのはなぜ？
妄想か
どこで乗ってどこで降りたかも不明
いつの話かも不明
特定出来ないように書くのはなぜ？
妄想か
>>526
俺も見たけどJRM-11が新品３万以上、中古で2万5千程度で流通しているね。
これ買うくらいなら正直助成金待ちかな。
しかし、正規に購入しようとしても注文から機器納品までけっこう待たされるんだっけ？
こりゃ、スキルや環境がある人は四輪用を自主運用するのがわかる・・・
俺も見たけどJRM-11が新品３万以上、中古で2万5千程度で流通しているね。
これ買うくらいなら正直助成金待ちかな。
しかし、正規に購入しようとしても注文から機器納品までけっこう待たされるんだっけ？
こりゃ、スキルや環境がある人は四輪用を自主運用するのがわかる・・・
>>531
JRM-12に至ってはナップスで買うほうがトータルで安そうだｗｗｗ
JRM-12に至ってはナップスで買うほうがトータルで安そうだｗｗｗ
二次補正予算関連法案と助成開始時期の関連につき誰かえろい人教えてください
535 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 14:36:17 ID:RGj+C4vx
二輪用新品セットアップ込みで出回るルートが増えるようになったら
DIY認めてない正規ETC取扱店は涙目になりそう。
ルート増えろｗ
DIY認めてない正規ETC取扱店は涙目になりそう。
ルート増えろｗ
>>533
日田ICは2輪未対応なんだと調べた
ようべつ見たら日田ICは2輪対応で隙間あるしﾊﾞｲｸﾚｰﾝもあるよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=shmWAwVE8W4
投稿は2008年12月18日だから2ヶ月前
日田ICは2輪未対応なんだと調べた
ようべつ見たら日田ICは2輪対応で隙間あるしﾊﾞｲｸﾚｰﾝもあるよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=shmWAwVE8W4
投稿は2008年12月18日だから2ヶ月前
>>535
ルートというかそっちの流通量が増えたら、販売店特定＞認定取消、の動きが出るから涙目にはならんだろ。
ルートというかそっちの流通量が増えたら、販売店特定＞認定取消、の動きが出るから涙目にはならんだろ。
>>534
俺はそれなりにえろいと自負しているが
ここのレス以上のことはわからん
えらい人に聞いてくれ
>>535
認めてないのはメーカー等じゃないの？
取扱店は涙目だけど、今もそんなに旨味あるわけじゃないっしょ
俺はそれなりにえろいと自負しているが
ここのレス以上のことはわからん
えらい人に聞いてくれ
>>535
認めてないのはメーカー等じゃないの？
取扱店は涙目だけど、今もそんなに旨味あるわけじゃないっしょ
正規ETC取扱店のほとんどはﾊﾞｲｸ屋とﾊﾞｲｸ用品店
ｾｯﾄｱｯﾌﾟ込みが出回っても特に困らないだろ
車と違い電源配線も面倒だから取付は店任せの人も多いと思うよ
ｾｯﾄｱｯﾌﾟ込みが出回っても特に困らないだろ
車と違い電源配線も面倒だから取付は店任せの人も多いと思うよ
でもオレのは
ＳＳで入れる場所無いからなー
小物入れはセキュリティーの機械入れてるし
ＤＩＹがＯＫになったら
使うときだけハンドル周りにマウントしたい
こういう人けっこう居ると思うんだけどなー
ＳＳで入れる場所無いからなー
小物入れはセキュリティーの機械入れてるし
ＤＩＹがＯＫになったら
使うときだけハンドル周りにマウントしたい
こういう人けっこう居ると思うんだけどなー
許認可もそうだけど
このシステムは
カード会社、機器製造販売会社、取り付け業者、そして道路公団など
利権丸出しの構造だなと、取り付けの際つくづくｵﾓﾀ。
このシステムは
カード会社、機器製造販売会社、取り付け業者、そして道路公団など
利権丸出しの構造だなと、取り付けの際つくづくｵﾓﾀ。
>>527涙目
オクに出てるJRM12に2万8千円も出すなら
素直にナップスで付けて貰った方が良いね
990ADVにつけて貰ったが全部込みで33000円だったし
素直にナップスで付けて貰った方が良いね
990ADVにつけて貰ったが全部込みで33000円だったし
>>534
俺は誰からもえろいと言われ、自負もしている男だが、
偉い人ではないので良くワカラン。
しかし基本的なルールから考えると補正予算（と関連法案）が通らないと
助成に対する予算が何処から出てくるのか想像できない。
ここら辺の情報が俺の想像の根拠。PDFも見てね！
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000051.html
俺は誰からもえろいと言われ、自負もしている男だが、
偉い人ではないので良くワカラン。
しかし基本的なルールから考えると補正予算（と関連法案）が通らないと
助成に対する予算が何処から出てくるのか想像できない。
ここら辺の情報が俺の想像の根拠。PDFも見てね！
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000051.html
>>544
オクに出ているJRM11/12を買うような人は、バイク屋に作業されたくないけど純正機種を
使いたい人でしょ。たぶん金の問題じゃないと予想する。
単に安く上げたいのなら四輪用を流用したほうが圧倒的に安いもん。
オクに出ているJRM11/12を買うような人は、バイク屋に作業されたくないけど純正機種を
使いたい人でしょ。たぶん金の問題じゃないと予想する。
単に安く上げたいのなら四輪用を流用したほうが圧倒的に安いもん。
軽自動車乗っているﾔﾂが周りに一人はいると思うのは軽乗りだけ
普通車乗りだと自主運は困難なんだよ
普通車乗りだと自主運は困難なんだよ
ETCも買えないんなら軽自動車に乗り換えた方がいいんじゃない
【麻生首相】「定額給付金に限らず、高速道路を1日1000円にするのも民主党の反対でできない。なぜ反対かよく分からない」★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234432456/
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234432456/
軽にｅｔｃ（機械）つけて、バイクはETCカードを料金払うときにだしてｅｔｃ料金で通過してる
↑できねぇよ
昔に前金で払う登録（だっけか？）してた人はできるんだっけ？
551を成立させるには入口で通行券を取って出口でおっちゃんに「なんかバー開かなくて車詰まっててｗ」って嘘言えば可能だとは思うけど
書いてあることだけそのまま実行したら事務所連れてかれて最悪の場合最大料金コースだよなｗ
書いてあることだけそのまま実行したら事務所連れてかれて最悪の場合最大料金コースだよなｗ
ETCについて色々考えるたびに、俺達は奴隷なんだと思った(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
道路ってもんは特定の誰かが使うものじゃないんだから、広く公平に税金で賄うのが筋じゃないか？
ゲートもETCも廃止を望む。
道路ってもんは特定の誰かが使うものじゃないんだから、広く公平に税金で賄うのが筋じゃないか？
ゲートもETCも廃止を望む。
>>556
60年前ならいざ知らず、今は誰もが車を持っている時代なんだ。
普通はインフラとしての道路はタダで自由に走って良いと思う。
つか、それが日本以外の常識だと思う。ま、外国でも料金払う所もあるけどね。
老人とか頭の悪いヤツラが『俺は車を使わないw』とか言うけど、
『お前の食べ物や着る物全て、道を使って車が運んでくるんだぜ』
って言ってやるんだけど理解できないらしい。
駄菓子菓子、割引がETC車ノミのこの状況で政府批判だけで
ETCを付けずに高速に乗るのはアホらしい。
ETC自体が払った税金で作られている以上、其れを利用しないと
税金を無駄に使われているだけだと思う。
今付けていない人も、助成があったら付けた方が良いと思う。
60年前ならいざ知らず、今は誰もが車を持っている時代なんだ。
普通はインフラとしての道路はタダで自由に走って良いと思う。
つか、それが日本以外の常識だと思う。ま、外国でも料金払う所もあるけどね。
老人とか頭の悪いヤツラが『俺は車を使わないw』とか言うけど、
『お前の食べ物や着る物全て、道を使って車が運んでくるんだぜ』
って言ってやるんだけど理解できないらしい。
駄菓子菓子、割引がETC車ノミのこの状況で政府批判だけで
ETCを付けずに高速に乗るのはアホらしい。
ETC自体が払った税金で作られている以上、其れを利用しないと
税金を無駄に使われているだけだと思う。
今付けていない人も、助成があったら付けた方が良いと思う。
>>547
アカの他人のでいいから、車検証のコピーを手に入れればいいだけなんだがな。
アカの他人のでいいから、車検証のコピーを手に入れればいいだけなんだがな。
軽自動車でセットアップ済みのETCがオクに流れてるじゃん。
自主運の話だからスレ違いだけど。
自主運の話だからスレ違いだけど。
1000円乗り放題になるから、普通車で自主運用でも良い、などという奴は
甚だ迷惑だぞ。その差額分がムダに税金から支払われて行く訳だから。
甚だ迷惑だぞ。その差額分がムダに税金から支払われて行く訳だから。
一時期、ETCカードを一本化してポイント重視でやろうと思ったけど、結局バイクから抜くの面倒だから
車とバイクは別々に溜まっている。それでも、バイクの方は1年で1000ポイントペースなんだけどね。
車とバイクは別々に溜まっている。それでも、バイクの方は1年で1000ポイントペースなんだけどね。
通勤で高速を使うから平日で貯めたポイントを還元するときは
バイクに差し替えて、ポイントがあるうちはバイクに入れてたカードで貯めなおすって使い方
これだと趣味のバイクで使う分はほとんど還元分なんで、ほぼ無料で利用してる
平日の通勤分で半端なく溜まるって状況がなせる技だけどさ
バイクに差し替えて、ポイントがあるうちはバイクに入れてたカードで貯めなおすって使い方
これだと趣味のバイクで使う分はほとんど還元分なんで、ほぼ無料で利用してる
平日の通勤分で半端なく溜まるって状況がなせる技だけどさ
564 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 11:43:55 ID:YEH6VexL
ところで、本当に休日の料金1000円が実現したら
キャノンボールやるバカが絶対出てくるよな。
そんで事故・違反多発で特に車に乗らない人からは天下の愚策と糾弾される。
もちろんその頃は自民の奴らは野党で責任逃れｗ
キャノンボールやるバカが絶対出てくるよな。
そんで事故・違反多発で特に車に乗らない人からは天下の愚策と糾弾される。
もちろんその頃は自民の奴らは野党で責任逃れｗ
>>564
それも面白いけど乗るか降りるかが土日祝祭日なら何日かけても良いと>>206のリンク6ページ目に書いてある
天下の日○ＴＲＥＮＤＹが嘘をつくわけ無いからwループ線上を出なければ安い値段で全国まわれる
それも面白いけど乗るか降りるかが土日祝祭日なら何日かけても良いと>>206のリンク6ページ目に書いてある
天下の日○ＴＲＥＮＤＹが嘘をつくわけ無いからwループ線上を出なければ安い値段で全国まわれる
高速タンデム解禁のときも、似たような論調で事故多発、
自民責任逃れと言っていたヤツがいたと思うが、
現実はどうなっている？
自民責任逃れと言っていたヤツがいたと思うが、
現実はどうなっている？
タンデムしている奴が極少で判断不能
>>564
ないわ。妄想暴走しすぎ。
ないわ。妄想暴走しすぎ。
>>557
前半は同意なんだけど、
だとすると後半にはちょっと疑問が残る。
結局そうして付けちゃうと、国民は政府の政策を評価し受け入れてる
と言うことにされちゃうから。(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
武士は食わねど高楊枝。
前半は同意なんだけど、
だとすると後半にはちょっと疑問が残る。
結局そうして付けちゃうと、国民は政府の政策を評価し受け入れてる
と言うことにされちゃうから。(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
武士は食わねど高楊枝。
570 ：182：2009/02/15(日) 19:00:04 ID:MG1/qR8o
ナップスでフォルツァにＪＲＭ12を取り付けると総額いくらかかりますか？
>>570
スクーターは工賃が高くなるから3万5千円位じゃないかな
スクーターは工賃が高くなるから3万5千円位じゃないかな
573 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 12:30:16 ID:8FRYHCGZ
>564
平均時速割り出されて通報祭りじゃないの？
平均時速割り出されて通報祭りじゃないの？
574 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 13:31:35 ID:pC2gl0IN
576 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 18:35:31 ID:i10fGPtc
ブログとかミクシィとかで
行きつけのバイク屋とか言って
ディーラーでぼったくり工賃でパーツつけてもらって
悦に浸った日記を公開している奴とかよくいるよな
行きつけのバイク屋とか言って
ディーラーでぼったくり工賃でパーツつけてもらって
悦に浸った日記を公開している奴とかよくいるよな
それなんて俺
578 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 18:41:57 ID:Htgu9Qyv
金で安心を買うのもいいんじゃね？
貧乏人の僻みはみっともない。
貧乏人の僻みはみっともない。
少々ならいいんだがELDウィンカーの取り付けだけで4万とか取られてる奴見ると流石に・・・
LEDと違うか？
4万といっても車種によって工数違うしﾒｰｶｰごとに時間工賃も違う
4万で依頼するﾔﾂは高いのは分かって依頼していると思うよ
ﾒｰｶｰ正規店が用品店より工賃が高いのは周知の事実だし、それを承知で依頼しているはず
店に金を落とす為に高い店を利用する人もいるのさ
4万といっても車種によって工数違うしﾒｰｶｰごとに時間工賃も違う
4万で依頼するﾔﾂは高いのは分かって依頼していると思うよ
ﾒｰｶｰ正規店が用品店より工賃が高いのは周知の事実だし、それを承知で依頼しているはず
店に金を落とす為に高い店を利用する人もいるのさ
>>579
良く分かんないけど、そのELDウィンカーってのが超高級品なんじゃね？
良く分かんないけど、そのELDウィンカーってのが超高級品なんじゃね？
おっとタイプミス＾＾；
( ・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ELDウインカーと言うのがどういう物かワカランがw
LEDウインカーを付ける時にはリレーをつけなくてはいけない場合がある。
つか、それやらないとハイフラになっちゃう（対策してあるランプのみのもあるが）
だからリレーを付けるのに工賃を取るんジャナイか？
まぁビグスクなら在りえると思うけどな。俺は乗って無いから知らんが。
LEDウインカーを付ける時にはリレーをつけなくてはいけない場合がある。
つか、それやらないとハイフラになっちゃう（対策してあるランプのみのもあるが）
だからリレーを付けるのに工賃を取るんジャナイか？
まぁビグスクなら在りえると思うけどな。俺は乗って無いから知らんが。
>>575
万単位ってのは、最低1万以上、普通数万じゃない？
万単位ってのは、最低1万以上、普通数万じゃない？
587 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 22:31:42 ID:XeO4yOCv
本当に取り付けだけだったら4万ぐらい取りたくもなるだろうな
どうせならその店で買えよと
どうせならその店で買えよと
588 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 00:09:10 ID:SNOFwwbP
中川（酒）のバカのせいで国会が空転すれば
高速千円乗り放題できる日がまた遠くなるな。
もっともこんな持続性のないバラマキに賛成してる訳ではないが
どうせなら滅多に行けない近畿とか山陰まで足延ばしたくってな。
高速千円乗り放題できる日がまた遠くなるな。
もっともこんな持続性のないバラマキに賛成してる訳ではないが
どうせなら滅多に行けない近畿とか山陰まで足延ばしたくってな。
>>588
おまい、まさか岡山在住とか言わないよな？ｗ
おまい、まさか岡山在住とか言わないよな？ｗ
＞中川（酒）のバカのせいで国会が空転すれば
＞高速千円乗り放題できる日がまた遠くなるな。
中川がバカやってもやらなくてもどうせ民主が期限切れまで待つだろう
だから成立の時期は殆ど変わらないんじゃね？
＞高速千円乗り放題できる日がまた遠くなるな。
中川がバカやってもやらなくてもどうせ民主が期限切れまで待つだろう
だから成立の時期は殆ど変わらないんじゃね？
バッテリー交換したらモニタ機が動作しなくなってしもた…
バッテリーに繋がってるのって、マイナス線１本だけだったよね。
しかも、いろいろと触っているうちにコネクタ（に見えたもの）を
外そうとしてしまって、断線…orz
これ以上ひどくならないうちに修理依頼すべきか（いくらかかるやら）、
新しいのに買い替える前提で、ダメ元でいじってみるか・・・
バッテリーに繋がってるのって、マイナス線１本だけだったよね。
しかも、いろいろと触っているうちにコネクタ（に見えたもの）を
外そうとしてしまって、断線…orz
これ以上ひどくならないうちに修理依頼すべきか（いくらかかるやら）、
新しいのに買い替える前提で、ダメ元でいじってみるか・・・
592 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 01:30:24 ID:0tSFU8v0
キャンペーン助成が始まるな。
俺は先行予約で申し込んだけど、
結構人がいた。
バイクにも付けたい人が多いな
俺は先行予約で申し込んだけど、
結構人がいた。
バイクにも付けたい人が多いな
>>591
もう遅いかもだけど、バッテリー 交換 でググってみなよ
正直、バッテリーに端子一本ってのは聞いたことない
はんだ付けとかやったことないよね？
断線は結んだだけじゃ直らないから、修理必要
お金、時間に余裕があるなら 全部壊してもいいぐらいの気持ちでやってもいいかも
ただし、闇雲にやるんじゃなく、しっかり勉強しつつ！
もう遅いかもだけど、バッテリー 交換 でググってみなよ
正直、バッテリーに端子一本ってのは聞いたことない
はんだ付けとかやったことないよね？
断線は結んだだけじゃ直らないから、修理必要
お金、時間に余裕があるなら 全部壊してもいいぐらいの気持ちでやってもいいかも
ただし、闇雲にやるんじゃなく、しっかり勉強しつつ！
>バッテリーに繋がってるのって、マイナス線１本だけだったよね
これはモニタ機からのケーブルってことと解釈するのが正解じゃね？
だとしたら、マイナス線じゃなくてプラス線。「＋」端子に接続すべきだろ
マイナス(＝グランド)はボディーアースでとってるだろ
これはモニタ機からのケーブルってことと解釈するのが正解じゃね？
だとしたら、マイナス線じゃなくてプラス線。「＋」端子に接続すべきだろ
マイナス(＝グランド)はボディーアースでとってるだろ
598 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 02:31:52 ID:rbjdHa5n
>>592
kwsk
kwsk
>>598
約１５ｋの助成があるよ
約１５ｋの助成があるよ
>>595
モニタ機の電源線は先端部は2本で普通に+/-に繋ぐだけだけど、
途中で切っちゃうと3本線なんだよ。3本目はどこにも繋がってな
かったと記憶しているけど。
>>591
コネクタ部をねじって切っちゃったなら復元はまず不可能。両側で
ばっさり切っちゃっていい手を考えて繋いでくれ。アンテナ線は11本
だか12本だかなのでかなり大変だががんばれよ。白と灰は見分け
がつきにくいので注意な。インジケータ線はどうなってるか知らん。
モニタ機の電源線は先端部は2本で普通に+/-に繋ぐだけだけど、
途中で切っちゃうと3本線なんだよ。3本目はどこにも繋がってな
かったと記憶しているけど。
>>591
コネクタ部をねじって切っちゃったなら復元はまず不可能。両側で
ばっさり切っちゃっていい手を考えて繋いでくれ。アンテナ線は11本
だか12本だかなのでかなり大変だががんばれよ。白と灰は見分け
がつきにくいので注意な。インジケータ線はどうなってるか知らん。
バラマキだろうがなんだろうが
糞小沢の考える給付金制度より大分マシ
糞小沢の考える給付金制度より大分マシ
>>599
全然ｋｗｓｋない
全然ｋｗｓｋない
今回の助成はまだでしょ？３月からかな。
マスゴミ偏向報道の圧力で、また麻生政府の業績がかき消された！！！！
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009021400138
ＩＭＦ拠出で署名＝過去最大の１０００億ドル－中川財務相
【ローマ１３日時事】中川昭一財務・金融相と国際通貨基金（ＩＭＦ）のストロスカーン専務理事は１３日、
日本政府がＩＭＦに最大１０００億ドル（約９兆円）を拠出する取り決めに正式に署名した。
ＩＭＦの資金基盤を強化し、金融危機を受けた加盟国への資金提供などを後押しする。
日本政府は昨年１１月の主要２０カ国・地域（Ｇ２０）金融サミット（首脳会合）で、
麻生太郎首相が提案の目玉として表明していた。
> ストロスカーン専務理事は「人類の歴史上、最大の貢献だ」と謝意を表明。
> http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2009021400138
「人類の歴史上、最大の貢献だ」→この部分がマスゴミ偏向報道の圧力で、消された！！！！
消える前のgoogleキャッシュ
http://72.14.235.132/search?q=cache:F89-zTrkWIUJ:www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2009021400138
>>599
情報元のURL知ってたら教えて( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
情報元のURL知ってたら教えて( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
>>605
サンクス！
サンクス！
お前には2つ前のレスすら見えんのか・・・
詳しく知りたいのは>>592の話、特に「先行予約」の事じゃないの？
てか>>606のって予算案通ってからのやつじゃないの？
>>604
スカトローン？
スカトローン？
613 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 04:48:16 ID:XuxCnTo7
助成開始は２５日開始で決定したな。
それまで先行予約だけど
球数が少ないから今回は予約で終了じゃね？
昨日予約行ってきたけど、取付希望日を日曜にしたけど
枠がいっぱいorz やむなく土曜にした。
どこからそんな人が集まるのか？？
それまで先行予約だけど
球数が少ないから今回は予約で終了じゃね？
昨日予約行ってきたけど、取付希望日を日曜にしたけど
枠がいっぱいorz やむなく土曜にした。
どこからそんな人が集まるのか？？
え！？もう助成始まったの？？
乗り遅れた・・・。予約で終了って本当ですか？
せっかく期待してたのににいいいい（泣）
こんなもんでいいかな？
乗り遅れた・・・。予約で終了って本当ですか？
せっかく期待してたのににいいいい（泣）
こんなもんでいいかな？
615 ：タケミカヅチ ◆sexy.v5y7c ：2009/02/18(水) 11:28:03 ID:41q1wDPK
びくんびくん
616 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 19:08:12 ID:Hv2hPtVd
にりんかんいったら阪神高速どうのこうので助成金が25日からだったけど
首都高とか毎年恒例のやつだよなこれ
1000円のやつに合わせた全国の助成金はまだだろ？
首都高とか毎年恒例のやつだよなこれ
1000円のやつに合わせた全国の助成金はまだだろ？
まだ予算案通ってないってのに…はいはいｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ
定額になったらあんなとここんなとこ絶対行ってやるゾ！って
妄想してるうちが一番楽しいのかもね。
ちょうど雪降ってて物理的にも乗れない時期だからなおさら。
妄想してるうちが一番楽しいのかもね。
ちょうど雪降ってて物理的にも乗れない時期だからなおさら。
民主党が政権とったらETCいらなくなる？
買わないほうがいいかな？( ´・ω・｀)
買わないほうがいいかな？( ´・ω・｀)
>>619
国土交通省の天下り団体がETC関連でも多数あるから、
ミンスになっても変わらない。と俺は予想。
もしかしたら車検証やナンバーの代わりに
ETCの車載器情報使ったりしてなw
>>620
アメリカはETCの様な物を使った有料道路は
ETCの様な物を使った有料になってるよw
アウトバーンは…走った事無いからシラネ
国土交通省の天下り団体がETC関連でも多数あるから、
ミンスになっても変わらない。と俺は予想。
もしかしたら車検証やナンバーの代わりに
ETCの車載器情報使ったりしてなw
>>620
アメリカはETCの様な物を使った有料道路は
ETCの様な物を使った有料になってるよw
アウトバーンは…走った事無いからシラネ
>>619
そのかわり年間4万から5万ほど税金として搾取されます
そのかわり年間4万から5万ほど税金として搾取されます
623 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 00:31:58 ID:0xPo500U
>>622
訳の分からんところに搾取されるくらいなら、そっちの方がいいな。
てか、４～５万って安いな。今月、車だけで３万は使ってるし。
ETC関連のところに金が行かなくなるなら、トータルで考えても安くなってるしな。
訳の分からんところに搾取されるくらいなら、そっちの方がいいな。
てか、４～５万って安いな。今月、車だけで３万は使ってるし。
ETC関連のところに金が行かなくなるなら、トータルで考えても安くなってるしな。
>>620
アウトバーンは無料＆速度無制限
アウトバーンは無料＆速度無制限
>>622
増税だけされて料金そのままだろ
増税だけされて料金そのままだろ
まぁ結局ETCの利権に関わっているか否かと言うだけの話で、民主党が政権取っても土建屋とかETC以外の利権を貪るだけの話なんだが。
他の人間が投手やってるならともかく、小沢が頭張ってる時点で何も期待なんぞ出来んことくらいわかりそうなもんだが。
ぶっちゃけ、税金投入枠の拡大はイコール利権の拡大。
他の人間が投手やってるならともかく、小沢が頭張ってる時点で何も期待なんぞ出来んことくらいわかりそうなもんだが。
ぶっちゃけ、税金投入枠の拡大はイコール利権の拡大。
自民支持派って今の状況に満足してるの？？バカなの？
630 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 05:53:12 ID:SPM8UwIG
正直政治家なんかバカばっかｗ
二酸化炭素削減とか片方で言いながら一方では
ガソリン使いまくって遊びに行くことを煽って
景気浮揚させようというのだから。
そんな政治家選ぶ国民もバカｗ
去年の今頃はエコ走行だとか言って高速でも時速80キロくらいで
走ってる人間がずいぶんいたが、ガソリンが安くなったから
ぶっ飛ばしてる奴ばっかになった。
目先の事しか考えてないバカが多すぎる。
・・・もっとも、定額になりやがったら俺も最大限利用させて
もらうから憶えてろ自民のバカどもｗ
二酸化炭素削減とか片方で言いながら一方では
ガソリン使いまくって遊びに行くことを煽って
景気浮揚させようというのだから。
そんな政治家選ぶ国民もバカｗ
去年の今頃はエコ走行だとか言って高速でも時速80キロくらいで
走ってる人間がずいぶんいたが、ガソリンが安くなったから
ぶっ飛ばしてる奴ばっかになった。
目先の事しか考えてないバカが多すぎる。
・・・もっとも、定額になりやがったら俺も最大限利用させて
もらうから憶えてろ自民のバカどもｗ
別に民主党は、ETCをなくすとは言ってない。
つまりETCのみ無料もあり得る。
つまりETCのみ無料もあり得る。
>>630
求めているのは地球にエコじゃなく自分の財布にエコだからしかたない
求めているのは地球にエコじゃなく自分の財布にエコだからしかたない
トヨタのエコではなく、トヨタのエゴだ。
636 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 14:29:05 ID:i+l0SmqO
637 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 15:10:57 ID:jNgAiOLn
>>632
そういうのはよそでやれ。
ちなみに外国人に参政権を与えてる国は既に39カ国ある。
だから民主の言っていることが特別異常なことではない。
それに今、在留外国人は韓国より中国人の方が多いからね。
そういうのはよそでやれ。
ちなみに外国人に参政権を与えてる国は既に39カ国ある。
だから民主の言っていることが特別異常なことではない。
それに今、在留外国人は韓国より中国人の方が多いからね。
以前自民が野党になった事はあるが、行政に変化はなかった。
ミンスが勝っても好き放題に人権法案通して行政はハッパかけるだけ、だろうな。
ミンスが勝っても好き放題に人権法案通して行政はハッパかけるだけ、だろうな。
640 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 16:45:22 ID:oOhlx0kU
よそでやれと言いつつ反論してるってなんなの？
こんなんじゃ上限1000円の実現も怪しいし
二輪区分の設定なんて夢の世界
二輪区分の設定なんて夢の世界
642 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 17:52:16 ID:6CNJtzc7
3月の引越しシーズンまでには1000円になってもらわないと困るなぁ
日本を動かしてるのは表に出てこない官僚たちだから
自民だろうが民主だろうが何も変わらんよ
自民だろうが民主だろうが何も変わらんよ
631 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/02/19(木) 07:03:42 ID:6OMLjNLu
別に民主党は、ETCをなくすとは言ってない。
つまりETCのみ無料もあり得る。
なんか助成まってもいいことなさそうなのでつけてきた
民主なんかが政権とったら、どっかの自治体みたいに在日に年金支給とかやりそう。
暫定税率失効でガソリン代が！みたいなミニマムなこと言って、企業のどんだけダメージ与えてんだよ。
民主政権とってもすぐに支持率下がるだろうな
ま、自民の腐れっぷりもたまらんのだが・・・
暫定税率失効でガソリン代が！みたいなミニマムなこと言って、企業のどんだけダメージ与えてんだよ。
民主政権とってもすぐに支持率下がるだろうな
ま、自民の腐れっぷりもたまらんのだが・・・
今の混乱のおかげで首都高距離別料金（という名の値上げ）が忘れ去られているのは不幸中の幸い
首都高なんて使わない田舎者なんでどうでもいい
首都高と都市高の違いを産業で
652 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 21:37:52 ID:B+AIYSTa
自民にも民主にも入れんぞな。いわんやカルト党をや。
民主が前原のキチガイを葬り去れば少しは見直すけどなｗ
俺はやっぱり少数派になった民主主義勢力を応援したいな。
バイクも、本来は環境負荷の少ない乗り物なんで俺の思想信条に合っているｗ
民主が前原のキチガイを葬り去れば少しは見直すけどなｗ
俺はやっぱり少数派になった民主主義勢力を応援したいな。
バイクも、本来は環境負荷の少ない乗り物なんで俺の思想信条に合っているｗ
自民は日本を良くも悪くもしないが、民主はどう転んでも悪い方にしか動かさないからなぁ。。。
654 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 21:45:29 ID:B+AIYSTa
オマイラ2択で考えるな。
消去法で考えるんだ。
な
消去法で考えるんだ。
な
みんな消えた('A`)
蟹光線！
民主党は社会党出身者が消えればまだマシな党になるんだけどな。
って特に目新しいETCネタがないからいつも高速代～政治ネタになるのなｗ
って特に目新しいETCネタがないからいつも高速代～政治ネタになるのなｗ
659 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 02:40:08 ID:xUROECql
>>658
自民党と変わらない党がもう一つできるだけだと思うが
自民党と変わらない党がもう一つできるだけだと思うが
660 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 02:44:49 ID:xUROECql
大体民主の中の社会党勢力よ極右の凌雲会の方がずっと悪影響が強いのを
だれも言おうとしない。
こいつら自民の中にも居られなかった経済の超右翼でしかも売国ネオリベカルトだよ。
だれも言おうとしない。
こいつら自民の中にも居られなかった経済の超右翼でしかも売国ネオリベカルトだよ。
俺も一言言いたい。
「今まで自民に売国奴がいなかったことがあるか？」
「今まで自民に売国奴がいなかったことがあるか？」
いい加減他所でやれ
>>661
自民党と民主党じゃ売国奴の数が違うだろ。
自民党と民主党じゃ売国奴の数が違うだろ。
｢新たな在留外国人管理制度｣とは
↓
■日本を護りたいなら麻生首相を応援することです。この法案を絶対通しましょう！■
■「新外国人管理制度」について。今春、通常国会に提出される予定の改定法案。■
１．法務省は、「入国・再入国・出国情報」だけではなく「在留情報」も一括して集中管理。
２．特別永住者を除く中長期在留外国人に在留カードを交付、常時携帯・提示義務を、刑事罰を課す。
３．外国人から「身分事項」「所属機関・派遣先等」「居住地」の届けをさせる。不申請・申請遅延・虚偽申請には刑事罰。
４．所属する機関に対し、個人単位で「就労状況、研修状況、就学状況」を定期的・随時報告させる。
５．オーバーステイ（超過滞在）など非正規滞在者、難民申請中の外国籍住民は、「在留カード」「外国人台帳」から排除されることになる。
６．在日朝鮮人は「外国人台帳制度」の対象となり､「特別永住許可証明書」（名称未定）というカードの常時携帯を義務づける。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
新制度の内容は、在日外国人（在日朝鮮人含む）にとって、今一番大きな問題と騒がれています。
これに対する抵抗はかなり激しくなるでしょう。
（在日団体の声明文→ http://www.repacp.org/aacp/Statement-02.html ）
すでに公明党が要望を受けて動いています。
この法案は、実質上不法滞在者、不良外国人を浮き彫りにするものであるため、彼らにとっては、日本人に知られたくない法案です。
成立する前に水面下で圧力をかけてこの法案を潰したいということです。
ネットを通じて多くの人が知ってるとなると、当然彼らも動きにくくなります。
ご協力できる方は、個々に規制を注意しながらネットで、口コミをお願いいたします。m(_ _)m
↓
■日本を護りたいなら麻生首相を応援することです。この法案を絶対通しましょう！■
■「新外国人管理制度」について。今春、通常国会に提出される予定の改定法案。■
１．法務省は、「入国・再入国・出国情報」だけではなく「在留情報」も一括して集中管理。
２．特別永住者を除く中長期在留外国人に在留カードを交付、常時携帯・提示義務を、刑事罰を課す。
３．外国人から「身分事項」「所属機関・派遣先等」「居住地」の届けをさせる。不申請・申請遅延・虚偽申請には刑事罰。
４．所属する機関に対し、個人単位で「就労状況、研修状況、就学状況」を定期的・随時報告させる。
５．オーバーステイ（超過滞在）など非正規滞在者、難民申請中の外国籍住民は、「在留カード」「外国人台帳」から排除されることになる。
６．在日朝鮮人は「外国人台帳制度」の対象となり､「特別永住許可証明書」（名称未定）というカードの常時携帯を義務づける。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
新制度の内容は、在日外国人（在日朝鮮人含む）にとって、今一番大きな問題と騒がれています。
これに対する抵抗はかなり激しくなるでしょう。
（在日団体の声明文→ http://www.repacp.org/aacp/Statement-02.html ）
すでに公明党が要望を受けて動いています。
この法案は、実質上不法滞在者、不良外国人を浮き彫りにするものであるため、彼らにとっては、日本人に知られたくない法案です。
成立する前に水面下で圧力をかけてこの法案を潰したいということです。
ネットを通じて多くの人が知ってるとなると、当然彼らも動きにくくなります。
ご協力できる方は、個々に規制を注意しながらネットで、口コミをお願いいたします。m(_ _)m
誤爆のフリしてコピペ書き込んで自演でアンカー打って喧嘩始めてか
政治活動して世の中動かしたつもりか？つまらねえ人生だなあ
政治活動して世の中動かしたつもりか？つまらねえ人生だなあ
阪神高速 先着3000人、２月25日から開始って発表したらしいぞ
>>666
ソース
ソース
このスレ、参政権のないヤツがかなり紛れているような気がする。
って、昨日の日付じゃん…orz
>>667
阪神高速株式会社のHPのトップページ
阪神高速株式会社のHPのトップページ
671 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 14:31:40 ID:kpsmcAzk
ついに来ましたね。
首都高速やネクスコはまだ告知されてないけど足並み揃えないのかな。
首都高速やネクスコはまだ告知されてないけど足並み揃えないのかな。
おめえ、首都高キャペーンで２７００円も使って３口送って当たらない件について
四輪と書いてあるように見えるが俺の目が節穴なのか
なんだ関西のことか
阪神高速はこれ前もやってたなぁ・・・
九州もしてくれよ(´Д⊂ヽ
九州もしてくれよ(´Д⊂ヽ
阪神高速のそれと、今後、全国的にやるであろう助成の原資は別物？
もう待ちきれないから隣県まで遠征してつけようと思う。
ETCのセットアップって一日でできるもんなの？
ETCのセットアップって一日でできるもんなの？
オンラインならその日にできるという認識なんだが違うのかな？
>>678
取り付け自体は1日で終わる ただカードの発行に数日かかる
取り付け自体は1日で終わる ただカードの発行に数日かかる
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
端でいいから二輪専用の狭いゲート造ってくれんかな(´･ω･`)
>>674
すまん 見るところ間違ってた
すまん 見るところ間違ってた
全国的にやるはずのこと（助成）をなぜ関西だけで先行的にやるんだろう
この助成は、企業や団体に対して行われる類いのものだからでそ。
これは阪神高速。
これは阪神高速。
>>686
逆に考えるんだ。
首都高のスクラッチキャンペーンのお金を、今使ってるんじゃないか?
大体20年度の予算に入っていなければ何も出来ないじゃないか。
…って思ったけど助成受ける奴には関係ないな。
その内コッチでもやるって。多分2ヵ月後には。
逆に考えるんだ。
首都高のスクラッチキャンペーンのお金を、今使ってるんじゃないか?
大体20年度の予算に入っていなければ何も出来ないじゃないか。
…って思ったけど助成受ける奴には関係ないな。
その内コッチでもやるって。多分2ヵ月後には。
NEXCO西日本まだー？
ETCカードを小さくしてくれ
MicroSD並みにか？
俺の脳波をキャッチしろ！
>>692
うん
うん
695 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 00:45:00 ID:oDd0AH/Y
誰か電波解析してetc装置そっくりのデムパ発振装置作ってただ乗りしまくってる人いませんか
25日行ってみよう
3000て少ないなぁ。まぁ二輪での普及なんてどうでもいいんだろうが‥
3000て少ないなぁ。まぁ二輪での普及なんてどうでもいいんだろうが‥
まずクレカを持ってないんだよな･･･どこがいいのかさっぱりだ。
高速料金でポイントたまったりするのか？
高速料金でポイントたまったりするのか？
助成金はアっというまに終わりそうだな。
また当分つける日はこないなー。
結構つけてる車両いるねー。すごいすごい。
がんばって景気回復のためにお金使ってねー。
また当分つける日はこないなー。
結構つけてる車両いるねー。すごいすごい。
がんばって景気回復のためにお金使ってねー。
>>698
ちょっと調べりゃわかるんだがな。
ポイントはたまる。
高速で使うなら首都高のやつがいいのかな？
ETCでマイルもたまる。
金融機関発行のカードは年会費高くてポイント渋い(0.5%ぐらい)。
出光は自社発行カードでリッター2円引きとかあったな。
俺は普段使いは楽天。
ポイント高め(1%)で使いやすくて審査緩い。
ニートだが自営100万で通ったｗ
楽天はキャンペーンうまく使えばカード作るだけで5000pぐらい？稼げるぜ。
ちょっと調べりゃわかるんだがな。
ポイントはたまる。
高速で使うなら首都高のやつがいいのかな？
ETCでマイルもたまる。
金融機関発行のカードは年会費高くてポイント渋い(0.5%ぐらい)。
出光は自社発行カードでリッター2円引きとかあったな。
俺は普段使いは楽天。
ポイント高め(1%)で使いやすくて審査緩い。
ニートだが自営100万で通ったｗ
楽天はキャンペーンうまく使えばカード作るだけで5000pぐらい？稼げるぜ。
>>698
大事なこと忘れてた、ここバイク板だったな。
HMGロードサービスカード
ttp://www.hmg.or.jp/card.html
ロードサービス無料
各地域の二輪協会が発行してるがサービスが微妙に違うかもしれん。
大事なこと忘れてた、ここバイク板だったな。
HMGロードサービスカード
ttp://www.hmg.or.jp/card.html
ロードサービス無料
各地域の二輪協会が発行してるがサービスが微妙に違うかもしれん。
>>701
つい最近楽天はETCカードに年会費つけるってなったよね。
楽天はポイント高いのは魅力だが、何となく嫌w
>>698
俺はセゾンカード一択だね。年会費タダだし。
ポイント率は低いが期限が全く無いのが良い。
後は出光まいどカードとMHG。俺もオススメ。>>701は良い事言った。
でも最終的には自分で調べろ。
つい最近楽天はETCカードに年会費つけるってなったよね。
楽天はポイント高いのは魅力だが、何となく嫌w
>>698
俺はセゾンカード一択だね。年会費タダだし。
ポイント率は低いが期限が全く無いのが良い。
後は出光まいどカードとMHG。俺もオススメ。>>701は良い事言った。
でも最終的には自分で調べろ。
俺はVISAカード使ってるから、ETC分の年会費いらないしそのままETC作ってもらった
E-NEXCOのNICOSカード＋ETCが良い
ロードサービスも付いてるし年会費は当然無料だ
車には前からつけてるがバイク用に新たに増やした際に
色々比較したがコレが最強だった
ロードサービスも付いてるし年会費は当然無料だ
車には前からつけてるがバイク用に新たに増やした際に
色々比較したがコレが最強だった
708 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 10:17:54 ID:twImX1zk
クレカの選択は、一概にこれが一番いいとは言えない。
クレカで年間にどれだけ利用するかによって
ポイント還元率が違ってくるから。
でも、それほど利用しないけど年に10万は使うと言う人は
VIASOカードをメインにすると良い。
UFJじゃなくてNICOSのVISAO。
UFJは1000円以下切捨てなので無駄が出る。
VISAOの特長は、決済方法を楽Payに設定すれば
還元率が１％になり、携帯、プロバイダー、ETCは1.5％の還元率になる。
注意する点は年間の利用額が10万円に達しなかったら、
ためたポイントは全部パーになる。
それと上に出てるHMG（KMAも同じ）カードは、
クレカに付帯される無料ロードサービスの中で
一番守備範囲が広いカード、50Kmまで無料。
車もOK、自宅での故障もOK。
http://www.hmg.or.jp/card.html
http://www.kma.or.jp/kmacard/index.html
よってVIASOをメインにしてHMG（KMA）をたえずお守り代わりに
持っているのがベターであると言える。
クレカで年間にどれだけ利用するかによって
ポイント還元率が違ってくるから。
でも、それほど利用しないけど年に10万は使うと言う人は
VIASOカードをメインにすると良い。
UFJじゃなくてNICOSのVISAO。
UFJは1000円以下切捨てなので無駄が出る。
VISAOの特長は、決済方法を楽Payに設定すれば
還元率が１％になり、携帯、プロバイダー、ETCは1.5％の還元率になる。
注意する点は年間の利用額が10万円に達しなかったら、
ためたポイントは全部パーになる。
それと上に出てるHMG（KMAも同じ）カードは、
クレカに付帯される無料ロードサービスの中で
一番守備範囲が広いカード、50Kmまで無料。
車もOK、自宅での故障もOK。
http://www.hmg.or.jp/card.html
http://www.kma.or.jp/kmacard/index.html
よってVIASOをメインにしてHMG（KMA）をたえずお守り代わりに
持っているのがベターであると言える。
おれはＯＭＣ首都高カード使ってるわ
クレ板臭くなってるぞｗｗｗ
711 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 10:54:44 ID:twImX1zk
コテコテのクレ板住民なんで
黙っちゃいられないんですよね～。
黙っちゃいられないんですよね～。
もともと板違いの話題をえんえんと繰り返すのがこのスレの正義。
ロードサービス付きのクレカ(レッカー10kmまで無料)使っていたけど、
某バイク保険はロードサービス100kmまで無料なので、そっちに頼ることにした。
ロードサービス付きのクレカ(レッカー10kmまで無料)使っていたけど、
某バイク保険はロードサービス100kmまで無料なので、そっちに頼ることにした。
【ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ】バイクに便利なクレカ【ｶﾞｿﾘﾝ割引】みたいなスレ立てる？
ここで続けるよりいいでしょ。
ここで続けるよりいいでしょ。
ロードサービス付きカードのスレはある。
【JAF】ロードサービス付きのカード Part4【鰤】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1157097087/
【JAF】ロードサービス付きのカード Part4【鰤】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1157097087/
717 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 12:03:37 ID:twImX1zk
落ちると思うよ。ネタ少ないし。
http://www.hmg.or.jp/card.html
http://www.kma.or.jp/kmacard/index.html
50ｋｍ無料とかバイク屋から申し込めば審査甘めなので
すぐ通るとか最強だし。
でも、チューリッヒの100kmは魅力的だな。
自分の三井ダイレクトと比較してみる。
http://www.hmg.or.jp/card.html
http://www.kma.or.jp/kmacard/index.html
50ｋｍ無料とかバイク屋から申し込めば審査甘めなので
すぐ通るとか最強だし。
でも、チューリッヒの100kmは魅力的だな。
自分の三井ダイレクトと比較してみる。
なんやかんやお前らthx
HMGやけど全国サービス受けられるのか。どういう仕組み…
買い物そんなする気ないし怖いし、ロードサービスついてる系と、道路系のどっちかがよさげかな。
HMGやけど全国サービス受けられるのか。どういう仕組み…
買い物そんなする気ないし怖いし、ロードサービスついてる系と、道路系のどっちかがよさげかな。
去年の購入費１５０００+マイレージ１６０００助成はもうやらないの？
とりあえず今日近所のドラスタで予約してきたよ@大阪
助成分＋分離式ならさらに2000円OFFだたよ
助成分＋分離式ならさらに2000円OFFだたよ
俺はRWで分離式予約してきた。
ドラスタのが安かったんかな～まぁいいや。
ドラスタのが安かったんかな～まぁいいや。
分離式なら、ＤＳの方が安そうだね。
ちなみに一体式は1000円OFFだったよ@DS
ナップス×首都高カードのような神キャンペーンはまだですか？
せめて2000ポイントだけでもクレクレ。
せめて2000ポイントだけでもクレクレ。
助成一切なしでつけた俺涙目
今日、俺の前の四輪がETCエラーでバーが上がらず停止、
俺あわててフルブレーキ、リアが少しロックしたけど
たいして速度出てなかったので無事停止したけどちょっとﾋﾞﾋﾞﾀ
YOUたちも気をつけちゃいなよ
今日、俺の前の四輪がETCエラーでバーが上がらず停止、
俺あわててフルブレーキ、リアが少しロックしたけど
たいして速度出てなかったので無事停止したけどちょっとﾋﾞﾋﾞﾀ
YOUたちも気をつけちゃいなよ
>>728
後ろから来た車にサンドイッチされなくてよかったな！
後ろから来た車にサンドイッチされなくてよかったな！
ＥＴＣはだめだな
来週ﾅﾌﾟｽで取付
首都高キャンペーン、バイク持ってないのに当たった友人から貰ったw
首都高キャンペーン、バイク持ってないのに当たった友人から貰ったw
>>731
それを言っちゃあおしめぇよ
それを言っちゃあおしめぇよ
本日バイクセブンでキャンペーン予約してきました。
一体型で\15750のお支払い。（本体・ステイ・セットアップ諸々込）
分離型だと\25000台だったよ。
あ、ちなみにバイクはスカブです。
かなり予約入ってるんで、もう台数少ないってさ。
助成考え中のやつ早く行った方がイイよ。
一体型で\15750のお支払い。（本体・ステイ・セットアップ諸々込）
分離型だと\25000台だったよ。
あ、ちなみにバイクはスカブです。
かなり予約入ってるんで、もう台数少ないってさ。
助成考え中のやつ早く行った方がイイよ。
分離式のが本体高いんじゃ？
ナンカイで分離型予約してきた
助成条件は「手持ちのクレジットカードでの24回払い」（店頭POPで確認）だった
金額表示はステーとセットアップ含まずで一体型９ｋ分離型１５ｋ表示だったような…（うろ覚え
助成条件は「手持ちのクレジットカードでの24回払い」（店頭POPで確認）だった
金額表示はステーとセットアップ含まずで一体型９ｋ分離型１５ｋ表示だったような…（うろ覚え
分離型がもう少し小さければなあ
SSなんで一体型だとハンドル周りが煩わしくなるんだよ
新型出てくれ＞＜
SSなんで一体型だとハンドル周りが煩わしくなるんだよ
新型出てくれ＞＜
助成金の正式な通知が来るまで、予約は出来ないと言われたよ
おいらは予約できたよ
まあ助成金無くても払えない額ではないし
まあ助成金無くても払えない額ではないし
俺もこのスレ見て先行予約しにいこうと思ったけど、バイク店まであと、２，３ｋｍというところで超絶渋滞
元々今日はあんまり気も進まなかったので、退却した。仕事帰りで、雨だったし
予定通り２５日に行って、キャンペーン終了だったら、諦めるわ・・
この気を急く感じが、一昔前の人気ゲーム予約 みたいで落ち着かないな
かなり予約入ってるなんて聞くと余計に
元々今日はあんまり気も進まなかったので、退却した。仕事帰りで、雨だったし
予定通り２５日に行って、キャンペーン終了だったら、諦めるわ・・
この気を急く感じが、一昔前の人気ゲーム予約 みたいで落ち着かないな
かなり予約入ってるなんて聞くと余計に
関東在住。助成金はいつから始まるんだー
去年はマイレージ１６０００円もダブル適用だったよね、去年つけた奴は勝ち組か
質問です、
現在、軽自動車に車載してるETCをバイクで使うのはダメでしょうか？
料金一緒だしどうかなぁと･･･
現在、軽自動車に車載してるETCをバイクで使うのはダメでしょうか？
料金一緒だしどうかなぁと･･･
【責任全て】ETC自主運用スレ【我に在り】
というスレに行って下さい。
というスレに行って下さい。
去年の神助成は関西がマイレージ還元で関東がカード作成やら分割だった
分離式しかなかったけどマイレージ還元入れたら実質一万でつけれたから、３月にまたダブル適用ありそな予感
分離式しかなかったけどマイレージ還元入れたら実質一万でつけれたから、３月にまたダブル適用ありそな予感
高速無料化の効果は２．７兆円
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090220-00000121-mai-pol
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090220-00000121-mai-pol
高速無料化したら料金所素通りだよな？
ETCゲートがある今でさえ事故起きてるのに
素通りになったら全開で走り抜けるやつ多発で絶対劇的に重大事故増えるよな
だからといって料金所撤回にも金かかるし
ETCゲートがある今でさえ事故起きてるのに
素通りになったら全開で走り抜けるやつ多発で絶対劇的に重大事故増えるよな
だからといって料金所撤回にも金かかるし
それよりも高速の整備費等はどこから捻出してくるのかが問題だろ
そこが解決できれば無料化は賛成なんだが・・・はあ
そこが解決できれば無料化は賛成なんだが・・・はあ
プラスで何かが生まれるんじゃなくてプラマイゼロになるんじゃないかとか突っ込まれていたような。
752 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 02:59:05 ID:0rrmzcdx
＞750
自動車税+5万。
いまのままではインターが劇混みなので5～10ｋ毎とかにインターを造る。
費用莫大なのでもう+5万か。
自動車税+5万。
いまのままではインターが劇混みなので5～10ｋ毎とかにインターを造る。
費用莫大なのでもう+5万か。
料金を設定すると、通らないこともできるが、
自動車税に含めれば、税額改定で取り過ぎも取り放題も好き勝手。
集めた税金を天下り先へ・・・・
自動車税に含めれば、税額改定で取り過ぎも取り放題も好き勝手。
集めた税金を天下り先へ・・・・
無料化に掛かる費用と今までの借金どうすんだろうねｗ
経済効果あるからって全面無料化してどうすんだろ・・・
経済効果あるからって全面無料化してどうすんだろ・・・
この手の経済効果ってほぼその通りにならないよね。。
こういう試算にそそのかされて造ったけど赤字状態って有料道路はけっこうあるじゃん。
試算ってのは当てにならん。
こういう試算にそそのかされて造ったけど赤字状態って有料道路はけっこうあるじゃん。
試算ってのは当てにならん。
>>749
突然停車しなければならないことがあるから事故になるんだろ。
料金所の撤去も、全部をする必要はない。本線上にあった検札
所を廃止・撤去した跡地を観察してみろよ。
>>750
余ってるっていう道路特定財源で賄えるだけの作業で済ませる、
ってのが基本。道路整備のためと称して専用の税金を集めてる
のに、それで足りないだけの道路を作って利用者から金を取る
のが異様なんだよ。
受益者負担？物流無視して「俺は高速使わないのにその分負担
するのは不合理」っていう奴は、「俺は家の周りの生活道路と
環七しか使わないから一般国道やら他の都道の分を負担するの
は不合理だ」っていう理屈をどう見る？
あと、高速道が無料なら平行一般国道のバイパス化整備は不要
になるしな。
突然停車しなければならないことがあるから事故になるんだろ。
料金所の撤去も、全部をする必要はない。本線上にあった検札
所を廃止・撤去した跡地を観察してみろよ。
>>750
余ってるっていう道路特定財源で賄えるだけの作業で済ませる、
ってのが基本。道路整備のためと称して専用の税金を集めてる
のに、それで足りないだけの道路を作って利用者から金を取る
のが異様なんだよ。
受益者負担？物流無視して「俺は高速使わないのにその分負担
するのは不合理」っていう奴は、「俺は家の周りの生活道路と
環七しか使わないから一般国道やら他の都道の分を負担するの
は不合理だ」っていう理屈をどう見る？
あと、高速道が無料なら平行一般国道のバイパス化整備は不要
になるしな。
>>756
その特定財源も暫定税率や高速道路料金が大半なんだが・・・
それに無料化すれば当然通行量が増えるわけだから
通行量が増えればそれだけ道路の劣化も早くなるから今より余計に金が必要
渋滞緩和のためにもバイパス整備は必須だろ
近郊都市なんかは道路拡張しなければならないところも出てくるだろうし
所詮絵に描いた餅でしかないんだよ
その特定財源も暫定税率や高速道路料金が大半なんだが・・・
それに無料化すれば当然通行量が増えるわけだから
通行量が増えればそれだけ道路の劣化も早くなるから今より余計に金が必要
渋滞緩和のためにもバイパス整備は必須だろ
近郊都市なんかは道路拡張しなければならないところも出てくるだろうし
所詮絵に描いた餅でしかないんだよ
760 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 15:11:42 ID:OF64uQms
南海部品は助成金待ちの前提で予約できたお。
高速無料化したら、渋滞が半端なく増えて、すり抜けのできる二輪は優位に！
でも、高速代金は道路財源になるわけだからしかたないな。
工事業者にばら撒くってことは、要は「富の再分配」だろ？工事業者が仕事を得ることに繋がる、雇用労働の確保とか、そういった面を無視しちゃいかん。
でも、高速代金は道路財源になるわけだからしかたないな。
工事業者にばら撒くってことは、要は「富の再分配」だろ？工事業者が仕事を得ることに繋がる、雇用労働の確保とか、そういった面を無視しちゃいかん。
>>760
それどこの南海部品？
それどこの南海部品？
>>763
超有難う
超有難う
>>759
通行量が増えればガソリン税とかの税収も増えるでしょ。
あと現状で国と字自体が折半でスマートICを沢山作ってるけど、
これだって無料ならETCの設置と維持費が掛からずに済む。
ちなみに高速道路の維持費は年間３千億円だと国交省は言ってるから
年５～７千億円余ると言われてた道路財源で維持は可能。
通行量が増えればガソリン税とかの税収も増えるでしょ。
あと現状で国と字自体が折半でスマートICを沢山作ってるけど、
これだって無料ならETCの設置と維持費が掛からずに済む。
ちなみに高速道路の維持費は年間３千億円だと国交省は言ってるから
年５～７千億円余ると言われてた道路財源で維持は可能。
768 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 20:08:21 ID:C00YpGlX
3月上旬から、二輪車ETCの取り付けキャンペーンが始まるんだって。
今日、ＹＳＰで教えてもらったから間違いないよ。
早速、取り付けの申し込みメールを送っておいた。
今日、ＹＳＰで教えてもらったから間違いないよ。
早速、取り付けの申し込みメールを送っておいた。
>>752
話聞く限りでは全国民に+5万ぽいが
話聞く限りでは全国民に+5万ぽいが
5万円と言うのは国に100兆円を超える埋蔵金があることや、国交省の税の
無駄遣いっぷりや、ずさんな計画で60兆円も道路に税金使おうとしてたこと
などが発覚する以前の話だからなぁ。
無駄遣いっぷりや、ずさんな計画で60兆円も道路に税金使おうとしてたこと
などが発覚する以前の話だからなぁ。
それでも未だ安定した財源の話をしないよね>ミンス
予約可能とか・・・
25日のオープン前から並ぶつもりだったのに、なんか既に予約で埋まってるとかいう流れマジ勘弁してほしい。
先着つったら・・・普通予約ないだろ・・・
もう明日速攻で予約する。
埋まってたらゴネる。マジで。お前らドン引きするぐらいゴネる。
25日のオープン前から並ぶつもりだったのに、なんか既に予約で埋まってるとかいう流れマジ勘弁してほしい。
先着つったら・・・普通予約ないだろ・・・
もう明日速攻で予約する。
埋まってたらゴネる。マジで。お前らドン引きするぐらいゴネる。
武勇伝まってる
与党の言う60兆も道路に使える財源があるなら、高速道路の借金40兆円を
返済できちゃうし、そしたら後は年３千億円で高速道路は維持できる。
現在余る程に安定した道路財源、年間９兆円で充分になると言うこと。
と言ってもミンスとか言ってる人は聞く耳持たないか。
返済できちゃうし、そしたら後は年３千億円で高速道路は維持できる。
現在余る程に安定した道路財源、年間９兆円で充分になると言うこと。
と言ってもミンスとか言ってる人は聞く耳持たないか。
>>767
おまいら何処に住んでるのかは知らないけど、日本にはﾑﾈｵとﾁﾊﾙと熊と鹿
しか走ってない高速ってのもあるんだぜ。金払って渋滞にまきこまれて、その金が
ﾑﾈｵとﾁﾊﾙと熊と鹿のために使われてるって腹たたないか？
おまいら何処に住んでるのかは知らないけど、日本にはﾑﾈｵとﾁﾊﾙと熊と鹿
しか走ってない高速ってのもあるんだぜ。金払って渋滞にまきこまれて、その金が
ﾑﾈｵとﾁﾊﾙと熊と鹿のために使われてるって腹たたないか？
とりあえず２５日休みなんで、朝から俺もＲＷ逝ってみる。
それで、助成分は売り切れってんなら、そのまま帰ろ。
それで、助成分は売り切れってんなら、そのまま帰ろ。
777 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 22:25:51 ID:ACmxaU+T
南東京で助成を受けて取り付ける場合
0円になるんですか?
それともいくらかの出費になるんでしょうか?
ミクでこんなニュース見つけました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090219-00000041-rps-ind
0円になるんですか?
それともいくらかの出費になるんでしょうか?
ミクでこんなニュース見つけました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090219-00000041-rps-ind
あと約41年で40兆円返済する今の政策よりは30年も素早くできる。
それに有利子負債なので今後41年の変動リスクを考えたら
60兆円も財源があるなら早めに償還を終えた方がいい。
与党の言ってた60兆円の財源が本当ならね。
それに高速道路の維持管理費が年間3千億円と言ったのは国交省事務次官。
http://www.mlit.go.jp/jikankaiken/jikankaiken07/071119.html
これが間違ってるなら国交省がおかしいことになる。
それに有利子負債なので今後41年の変動リスクを考えたら
60兆円も財源があるなら早めに償還を終えた方がいい。
与党の言ってた60兆円の財源が本当ならね。
それに高速道路の維持管理費が年間3千億円と言ったのは国交省事務次官。
http://www.mlit.go.jp/jikankaiken/jikankaiken07/071119.html
これが間違ってるなら国交省がおかしいことになる。
>>780
東北道は上は右車線はぬえわkmがデフォになってないか？
東北道は上は右車線はぬえわkmがデフォになってないか？
散々60兆の試算が当てにならないないとか言っといて持ち出してくるのが国交省かよｗｗｗｗ
つまり政府も与党も言うことを鵜呑みにするのは危険と言うこと。
埋蔵金みたいに税金を内部留保してるのはどうやら間違いないようだから
税の使途を精査することが先決。財源が無いと思い込まされてないかな？
埋蔵金みたいに税金を内部留保してるのはどうやら間違いないようだから
税の使途を精査することが先決。財源が無いと思い込まされてないかな？
＞財源が無いと思い込まされてないかな？
現に日本経済は大赤字ですが？
現に日本経済は大赤字ですが？
既に埋蔵金は二次補正で使っちゃうから民主は財源がなくなっちゃって焦ってるみたい
国交省の言うことを持ち出すのかと草生やすのは簡単だけど、道路行政を
司ってるのは他ならぬ国交省なので、そこの言い分をちゃんとチェックしてく
ことはとても大切なことなんだよ。
で、行政を監督する立場の大臣が
>金子一義国交相は「私のところには来ていない」とかわした。
こんなこと言って責任逃れをしてるようでは困ると言うこと。
前に冬柴大臣も似たようなことを言ってたけど、役所に舐められてる。
経済は大赤字なら国が税金を溜め込むのはどうなの？
溜め込んでるのがバレたら補正予算組んで済まそうとするのはどうなの？
やっぱり聞く耳は持てないかな？
司ってるのは他ならぬ国交省なので、そこの言い分をちゃんとチェックしてく
ことはとても大切なことなんだよ。
で、行政を監督する立場の大臣が
>金子一義国交相は「私のところには来ていない」とかわした。
こんなこと言って責任逃れをしてるようでは困ると言うこと。
前に冬柴大臣も似たようなことを言ってたけど、役所に舐められてる。
経済は大赤字なら国が税金を溜め込むのはどうなの？
溜め込んでるのがバレたら補正予算組んで済まそうとするのはどうなの？
やっぱり聞く耳は持てないかな？
788 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 23:41:44 ID:IYorsUNy
おいおい、なんで今回の助成は関西だけなんだよ。
関東いつくる？
関東いつくる？
1000円にならない可能性もあるの？
正式に決まるまで待ちだね。
正式に決まるまで待ちだね。
ID真っ赤なアホが沸いてますね
791 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 03:35:31 ID:9yBToGUT
大阪ですが今助成やってるんですか？
600のＳＳなんですが、サーキットにも今年はいくんでどれがいいでしょうか？
分離式ですぐ取り外しできるほうがいいかな？
600のＳＳなんですが、サーキットにも今年はいくんでどれがいいでしょうか？
分離式ですぐ取り外しできるほうがいいかな？
>>791
バイクをトランポに載せていくのがおすすめです
バイクをトランポに載せていくのがおすすめです
>>775
ムネオの方は大赤字だけど有料だから、その発想的にはマシだろう。
紋別道路や日高道路は「暫定無料」って書いてあるけど、有料になる
ことは無いと思う（それぞれR450とR235バイパス扱いに格下げ）
ムネオの方は大赤字だけど有料だから、その発想的にはマシだろう。
紋別道路や日高道路は「暫定無料」って書いてあるけど、有料になる
ことは無いと思う（それぞれR450とR235バイパス扱いに格下げ）
794 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 07:26:02 ID:MxuBuw1U
3月上旬から、二輪車ETCの取り付けキャンペーンが始まるんだって。
キャンペーン期間中￥15750割引だそうだよ。
ＹＳＰで教えてもらったから間違いない。
早速、申し込みしよう。
キャンペーン期間中￥15750割引だそうだよ。
ＹＳＰで教えてもらったから間違いない。
早速、申し込みしよう。
「みんな、阪神大震災のこと忘れちゃったの？」
私は神戸出身です。
中学生の時に阪神淡路大震災を経験しました。
今、麻生内閣の支持率が下がり、次の選挙で民主党が政権を取ろうとしています。
みんな、あの震災のこともう忘れちゃったんですか？
民主党は旧社会党の議員が７割を占める政党です。
名前は民主党に変わりましたが、実態は土井たか子や村山富市がいたあの社会党と変わりません。
あの震災の時、村山内閣が何をやったか、みんなもう忘れちゃったんですか？
その反自衛隊思想から自衛隊の出動を取り返しのつかないほど遅らせ、多くの人々を死に追いやったこと。
泣きながら自衛隊の出動を国会で要請した地元議員に、薄汚い野次を飛ばした社会党議員のこと。
自衛隊より先に現地入りした辻元清美等が、私たち被災者に
「自衛隊は違憲です。自衛隊から食料を受け取らないでください。」
と書かれたビラを配っていたこと。
本当にみんな忘れちゃったんですか？
知らないなら知ってください。
忘れているなら思い出してください。
社会党にまた政権をとらすのですか？
私はそんなの絶対に嫌です。
どうかお願いです。
このメールを有権者のお友達５人に回してください。
５人がダメなら３人でも１人でも構いません。
どうかお願いします。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9881/sinsai.htm
私は神戸出身です。
中学生の時に阪神淡路大震災を経験しました。
今、麻生内閣の支持率が下がり、次の選挙で民主党が政権を取ろうとしています。
みんな、あの震災のこともう忘れちゃったんですか？
民主党は旧社会党の議員が７割を占める政党です。
名前は民主党に変わりましたが、実態は土井たか子や村山富市がいたあの社会党と変わりません。
あの震災の時、村山内閣が何をやったか、みんなもう忘れちゃったんですか？
その反自衛隊思想から自衛隊の出動を取り返しのつかないほど遅らせ、多くの人々を死に追いやったこと。
泣きながら自衛隊の出動を国会で要請した地元議員に、薄汚い野次を飛ばした社会党議員のこと。
自衛隊より先に現地入りした辻元清美等が、私たち被災者に
「自衛隊は違憲です。自衛隊から食料を受け取らないでください。」
と書かれたビラを配っていたこと。
本当にみんな忘れちゃったんですか？
知らないなら知ってください。
忘れているなら思い出してください。
社会党にまた政権をとらすのですか？
私はそんなの絶対に嫌です。
どうかお願いです。
このメールを有権者のお友達５人に回してください。
５人がダメなら３人でも１人でも構いません。
どうかお願いします。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9881/sinsai.htm
>>794
関東も？
関東も？
>>791
宛でした失礼
宛でした失礼
799 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 10:41:34 ID:9yBToGUT
800 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 14:35:32 ID:ZgKpcxkd
ETC第３回目のキャンペーンが始まったと
ｙｓｐから電話かかってきたので取り付けてくる。
ｙｓｐから電話かかってきたので取り付けてくる。
公式発表は未だありません。
802 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 15:27:43 ID:ZgKpcxkd
キャンペーン25日からだったorz
とりあえず枠は確保したので暇なときにでもいくか・・・
これで高速楽チンになると思うとwktk
とりあえず枠は確保したので暇なときにでもいくか・・・
これで高速楽チンになると思うとwktk
高速道路会社提供なら
最近始まったのがあるね
最近始まったのがあるね
ID:ZgKpcxkdが大阪付近の人間だということはよくわかった
近所のバイク屋でETCの事きいたら、本体だけで4万円と言われたんだが・・・
本体4万
工賃1．5万
助成で-1．5万
合計4万って感じなんだが、高いかな？
本体4万
工賃1．5万
助成で-1．5万
合計4万って感じなんだが、高いかな？
>>805
分離？一体？ステーは？セットアップ代は？
分離？一体？ステーは？セットアップ代は？
807 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 18:03:38 ID:R7w71G2j
今回助成はあるけど、前みたいにトータル0円にはならないようだね。
関東の助成はいつから始まるの？
早く本体1万以下の時代が来ますように
810 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 18:33:26 ID:FXITEspA
トータル1万以下にならないかなぁ
Forzaへのとりつけたけーよばか
Forzaへのとりつけたけーよばか
なんで分離型のほうが旧い機種なのに１万も高いんだよ。
ふつう新型でたら値下げするだろJK・・・
ふつう新型でたら値下げするだろJK・・・
>>805
俺も今日話を聞きに行ったんだけど助成金で割り引いて工費込み３万弱だと言われたよ
「当店でバイク買ってもらったんで工費を抑えてこれでもギリギリの値段です。」
と言っていたが車と比べると高すぎるので今日は契約はせずに帰ってきた。
俺も今日話を聞きに行ったんだけど助成金で割り引いて工費込み３万弱だと言われたよ
「当店でバイク買ってもらったんで工費を抑えてこれでもギリギリの値段です。」
と言っていたが車と比べると高すぎるので今日は契約はせずに帰ってきた。
製造コストの問題なんじゃまいか？
自主運\6,000ポッキリなり
不正運用のドキドキ、プライスレス。
因みに分離型ね
一体型は防犯上お奨めできないと言われた。
一体型は防犯上お奨めできないと言われた。
一社独占状態だからね、競争が無いので薄くもならない。安くもならない。
ぷんぷん臭うぜ
ぷんぷん臭うぜ
なんか、二輪用ETCは防水・耐震・取り付けなど対策がめんどくさいのに
車に比べて台数が出ないので、どこの会社もやりたがらなかったみたい。
で、JRCが政府に嫌々やらされたという話を聞いた事がある
JRCがETC出した今となっては、どこの会社も作らねーよな
車に比べて台数が出ないので、どこの会社もやりたがらなかったみたい。
で、JRCが政府に嫌々やらされたという話を聞いた事がある
JRCがETC出した今となっては、どこの会社も作らねーよな
820 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 22:57:07 ID:anjoQfyL
でも今更4輪用ETCなんて金出して買う奴いねーだろ
助成15000+給付金15000で貧乏俺も取り付けられる
いつから、給付金１５，０００になったんだ？
マイレージ16000つけてくれ
商品券で2割増しの地域とか
マイレージと助成があったときが一番よかったな
あ～ぁ、また雨かよ。よりによって今日
せっかく、ＥＴＣの件でバイク店に行こうってのに・・
せっかく、ＥＴＣの件でバイク店に行こうってのに・・
829 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 10:12:24 ID:zysXMloI
助成金はまだかっ！！
>>828
これから小降り状態が続くみたいなんで行ってきます！
これから小降り状態が続くみたいなんで行ってきます！
832 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 13:27:54 ID:QXI5jeuZ
>>831
一部店舗では可能 なんじゃないっけ？
一部店舗では可能 なんじゃないっけ？
その一覧なー、いい加減南大井の２りんかん消せよ…
行ってきました。助成分差し引き、計１５０００でした。
平日の昼間だけど、俺以外にも3、４人くらいＥＴＣ目当ての人がいたっぽい。
平日の昼間だけど、俺以外にも3、４人くらいＥＴＣ目当ての人がいたっぽい。
おっとスマン
オレのレスで取付のチャンスを逃した人が居たら、申し訳ない。
オレのレスで取付のチャンスを逃した人が居たら、申し訳ない。
838 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 19:16:28 ID:SohwPC+5
スカイウェイブに分離型を取り付けて32000だったよ
取付位置はフロントトランクになるようだが
取付位置はフロントトランクになるようだが
工賃2ﾏｿ…
(´・ω・)
(´・ω・)
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
>>843
ＶＴＲスレでインジケーターの光の事言ってた人ぽいね。
たぶん、お店指定のステー（Nプロジェクトの1995円のステー）でタンク上に両面テープで着けられそうな悪寒
トップブリッジにボルト固定が希望だけど、金属部分が多いから無理ぽ・・どうの・・と却下されました。
（それに、お店のコーナーにあるステーでは、物理的に取付不可だったのかも知れないけど）
ちょっとググったら、
Nプロジェクト汎用ステーで10000円弱でマスターシリンダーに共締めできるクランプタイプのステーがあるから、
こっちがいいかもね。角度調整でインジケーターのチラツキが気になる時とか。
両面テープ取付が唯一気になる点だけど、りあえずコレで様子見る事にしました。
上の1995ステーでもカウル穴あけて、左ラジエターの上のカウルあたりにボルトオンできそうだけど、
アンテナの事もあるんだろうし。
長文すいません
ＶＴＲスレでインジケーターの光の事言ってた人ぽいね。
たぶん、お店指定のステー（Nプロジェクトの1995円のステー）でタンク上に両面テープで着けられそうな悪寒
トップブリッジにボルト固定が希望だけど、金属部分が多いから無理ぽ・・どうの・・と却下されました。
（それに、お店のコーナーにあるステーでは、物理的に取付不可だったのかも知れないけど）
ちょっとググったら、
Nプロジェクト汎用ステーで10000円弱でマスターシリンダーに共締めできるクランプタイプのステーがあるから、
こっちがいいかもね。角度調整でインジケーターのチラツキが気になる時とか。
両面テープ取付が唯一気になる点だけど、りあえずコレで様子見る事にしました。
上の1995ステーでもカウル穴あけて、左ラジエターの上のカウルあたりにボルトオンできそうだけど、
アンテナの事もあるんだろうし。
長文すいません
845 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 00:10:44 ID:U2+JAong
２●かん、助成金需要につけこんでネイキッドは一体型お断りの殿様商売してやがる。
アメリカン、オフロードにはOKだけどネイキッドに一体型はつかないと訳のわからん言い草。
ステーは、４～５千円の物薦めてくる。総額二万七千円強。
ネプチューン名倉似のメカニック店員がうざいから近所の小さいバイク屋で申し込んできた。
工賃も少しおまけしてくれたから結局分離にしたけど、２万ちょっと。
チェーン店で一体型買うより良かったよ。
アメリカン、オフロードにはOKだけどネイキッドに一体型はつかないと訳のわからん言い草。
ステーは、４～５千円の物薦めてくる。総額二万七千円強。
ネプチューン名倉似のメカニック店員がうざいから近所の小さいバイク屋で申し込んできた。
工賃も少しおまけしてくれたから結局分離にしたけど、２万ちょっと。
チェーン店で一体型買うより良かったよ。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
ふと気になったんだが
ETC取り付けしたバイクから別の新しいバイクに乗り換えるとき
ETCって流用できるんだろうか
ETC取り付けしたバイクから別の新しいバイクに乗り換えるとき
ETCって流用できるんだろうか
>>848
できるよ
できるよ
JRM-12の裏面の正確な寸法が書いてある所ってある？
裏にあるネジ穴や突起の位置と間隔を知りたいんだけど。
裏にあるネジ穴や突起の位置と間隔を知りたいんだけど。
今日分離型注文してきた。
助成込みで総額２５０００。
助成込みで総額２５０００。
で、関東地区での助成の話はないんですかい？
856 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 15:21:45 ID:72TDZeEP
あと三週間くらいしか無いじゃん、ホントにやるのか？
（´・ω・｀）
（´・ω・｀）
>>856
ローン組みたくないのに組まされるのかな？
ローン組みたくないのに組まされるのかな？
853は俺と同じこと考えていると見た！
>>857
補正予算関連法案が成立したら（＝参院で否決後、衆院で再可決）だろうから、
明日？かもね。
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090224-OYT1T00515.htm
補正予算関連法案が成立したら（＝参院で否決後、衆院で再可決）だろうから、
明日？かもね。
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090224-OYT1T00515.htm
今日取り付けたよ。
分離型で工賃とかステーとか全部あわせて23,585円だった。
助成金なしだと39,335円。
あと、どうでもいいけどポイントが393ついた。
分離型で工賃とかステーとか全部あわせて23,585円だった。
助成金なしだと39,335円。
あと、どうでもいいけどポイントが393ついた。
862 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 20:59:42 ID:Ogcu6Ci2
信憑性高い情報が入ってきたのでお知らせします。
勘の良い方は予想されてるかもしませんが・・・。
明日、補正予算関連法案が成立する見通しです。
それを受けて3月3日火曜日より全国で助成開始
の予定です。ちなみに2日の月曜日はオンライン
セットアップシステムの定期点検作業日になって
ます。助成台数は・・・真偽の程は未確認ですが
1万5000台との情報があります。
上記情報はあくまで現段階ではソースがありません
のでご了承ください。
勘の良い方は予想されてるかもしませんが・・・。
明日、補正予算関連法案が成立する見通しです。
それを受けて3月3日火曜日より全国で助成開始
の予定です。ちなみに2日の月曜日はオンライン
セットアップシステムの定期点検作業日になって
ます。助成台数は・・・真偽の程は未確認ですが
1万5000台との情報があります。
上記情報はあくまで現段階ではソースがありません
のでご了承ください。
まじかよ！！！！！
明後日にでもバイク屋巡りしてくるお
明後日にでもバイク屋巡りしてくるお
昨日ナプ港北で聞いてみたよ。
前聞いたときはまだ情報ないっていってたけど、
３月上旬には助成金はじまるって情報はきた、具体的な日時はまだです。
っていってた。
いよいよ！って感じだね。
同じ店員さんだから間違いないと思う。
前聞いたときはまだ情報ないっていってたけど、
３月上旬には助成金はじまるって情報はきた、具体的な日時はまだです。
っていってた。
いよいよ！って感じだね。
同じ店員さんだから間違いないと思う。
865 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 22:37:43 ID:49qPQyeB
安くなるというだけで
結局1万以上払わないといけないんでしょ?
アホクサ。
結局1万以上払わないといけないんでしょ?
アホクサ。
自主運用すれば全て解決
期間限定割引より二輪料金新設の方がいいかも。
自主運用は軽自動車という壁がある
軽自動車の存在が当たり前の階級の人しか自主運用は出来ない
軽自動車の存在が当たり前の階級の人しか自主運用は出来ない
869 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 23:08:24 ID:Ikj7nFAD
階級というか、地域性の方が大きいと思う。
マジで始まるのか！
マジで恋する5秒前
>865
君がトラックよりも高い通行料を払うのも高速を使わないのも自由だから
ムリしてアホクサイ出費をする必要はないよ。
君がトラックよりも高い通行料を払うのも高速を使わないのも自由だから
ムリしてアホクサイ出費をする必要はないよ。
頭いいよなぁ。割引した分を税金で補って、ETCをつけなきゃ損するようにし向けて
ETC買わせるんだもんな。終わらない奴隷制度だわ
ETC買わせるんだもんな。終わらない奴隷制度だわ
ETCを買えば通行料負担が軽くなる…か。
大昔の教会が、これを手に入れれば罪の償いが軽くなる…なんて言って
大衆に免罪符（贖宥状）を売りつけてたようなものだな。
そういうことしたせいで、のちに宗教革命が起きたけど。
大昔の教会が、これを手に入れれば罪の償いが軽くなる…なんて言って
大衆に免罪符（贖宥状）を売りつけてたようなものだな。
そういうことしたせいで、のちに宗教革命が起きたけど。
>>868
オクで軽登録済を落とすと言う選択肢もある
オクで軽登録済を落とすと言う選択肢もある
ＥＴＣが１０万以上すれば流石に割高感があるけど
設置込みで３～４万ってそんなに払えない金額かね？
設置込みで３～４万ってそんなに払えない金額かね？
五月蝿いだけの社外マフラーに何万も払うよりは遥かに役に立つわな。
確かに金払うための機械に金払うってのも嫌な話だが。
確かに金払うための機械に金払うってのも嫌な話だが。
879 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 08:09:27 ID:jvUGqut9
まもなく決定しそうな高速道路１０００円の法案で、etcのみ適応とのことですが、
車載機なく手渡しでetcカード決済にした場合適応されないんでしょうかね？
ご存知のかた、よろしくお願いします。
車載機なく手渡しでetcカード決済にした場合適応されないんでしょうかね？
ご存知のかた、よろしくお願いします。
釣り乙
>>877
15000円程度で取り付け待ちとかになる位だったら、さっさと付けちゃうよね。
15000円程度で取り付け待ちとかになる位だったら、さっさと付けちゃうよね。
882 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 09:45:00 ID:ArifB/iD
助成で得したとか悦に浸って
ブログとかに写真うpしちゃうバカとか出てくるんだろうなｗ
さらしちゃおうかな
ブログとかに写真うpしちゃうバカとか出てくるんだろうなｗ
さらしちゃおうかな
そんな事ができたら、ＥＴＣなんかイラネ。
いくら２輪にとって不便と言っても、料金所でカード出すくらいならそれほど苦じゃないし。
車載機が安けりゃ話は別だけど
いくら２輪にとって不便と言っても、料金所でカード出すくらいならそれほど苦じゃないし。
車載機が安けりゃ話は別だけど
887 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 11:53:40 ID:ArifB/iD
「助成で得して悦に浸ってうｐしました」
と言うタイトルで日記書いて。
検索してうpするから
と言うタイトルで日記書いて。
検索してうpするから
>>887
引っ込みつかなくなったのは分かるが、ﾏｼﾞｶｯｺﾜﾙｲ
引っ込みつかなくなったのは分かるが、ﾏｼﾞｶｯｺﾜﾙｲ
>>887
調子に乗ってすみませんでしたって謝るのは恥ずかしいことじゃないんだよ？ボク？
調子に乗ってすみませんでしたって謝るのは恥ずかしいことじゃないんだよ？ボク？
890 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 13:52:52 ID:ArifB/iD
15000円だとしても2年のローン組まなきゃいけないの？
バイク７土山
別体式で総額40320円（助成は未加算）
但し在庫無し
別体式で総額40320円（助成は未加算）
但し在庫無し
>>891
ETCマイレージと同様、直接的な助成ができないとかで
それを回避するための二年ローンだったかと。
金利付きのローンがほとんどだろうけども、前回は
残金10円の二年後払い（踏み倒し可）みたいなのもあったらしい。
要するに、特殊浴場において恋愛感情が生まれた、みたいな建前が必要みたいよ。
>>890
恥の上塗りつってね。
ETCマイレージと同様、直接的な助成ができないとかで
それを回避するための二年ローンだったかと。
金利付きのローンがほとんどだろうけども、前回は
残金10円の二年後払い（踏み倒し可）みたいなのもあったらしい。
要するに、特殊浴場において恋愛感情が生まれた、みたいな建前が必要みたいよ。
>>890
恥の上塗りつってね。
>>891
ナンカイはローンじゃなくて手持ちクレカ２４回分割（新規にカードも作らない）
ナンカイはローンじゃなくて手持ちクレカ２４回分割（新規にカードも作らない）
分割にこだわる理由を中卒の俺にも分かるように説明してくれ
割引扱いにすると、税制上問題があるとかなんとか
今回の助成もローン24回組まされるの？2回とか4回・6回とかないのかね、
車の助成5000円もローン組まされるのだろうか？
車の助成5000円もローン組まされるのだろうか？
>>844
レポありがとう！
でも、タンクに両面って、防犯上車から離れる度に
つけはずしすることになるのかな。
Nプロのもそうだけど、ステー全般が割高だと思う。
しっかりしてないと意味ないから、余計難しい。
情報、参考にします。
レポありがとう！
でも、タンクに両面って、防犯上車から離れる度に
つけはずしすることになるのかな。
Nプロのもそうだけど、ステー全般が割高だと思う。
しっかりしてないと意味ないから、余計難しい。
情報、参考にします。
901 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 20:20:57 ID:zWdfjzk3
>>899
質問ばかりうぜーよ
質問ばかりうぜーよ
質問に不満があるなら自分を変えろ
それが嫌なら耳と目を閉じ口をつぐんで孤独に暮らせ
それが嫌なら耳と目を閉じ口をつぐんで孤独に暮らせ
903 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 21:20:58 ID:odeHPR4t
>>902
それが嫌なら･･･
それが嫌なら･･･
素子がいる
このスレは公安にマークされてる…。
906 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 03:42:10 ID:nkgezAAV
ETC車載器を付けろって囁くのさ｡｡｡
俺のゴーストがな
俺のゴーストがな
907 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 04:22:04 ID:ezbTi3N7
バイクのＥＴＣは安全性に問題がある。
レーンでの事故以来ＥＴＣは使ってない。現金払いだわ。
あれがトラック追突されてたら終わってたな。
みんなも気をつけろよ。特に後続車からの追突。
レーンは絶対開くと思わないほうが。。
何百回に一回はエラーでひらかないかも？と考えるのが無難。
前の車が急停止。自分もギリギリ停止。でも後ろからドカーンと来るからね。
猛スピードで入っていくトラックが実に多いこと。。
レーンでの事故以来ＥＴＣは使ってない。現金払いだわ。
あれがトラック追突されてたら終わってたな。
みんなも気をつけろよ。特に後続車からの追突。
レーンは絶対開くと思わないほうが。。
何百回に一回はエラーでひらかないかも？と考えるのが無難。
前の車が急停止。自分もギリギリ停止。でも後ろからドカーンと来るからね。
猛スピードで入っていくトラックが実に多いこと。。
あれ、そういや俺一括で払うことになったよ？
阪神高速のキャンペーンだからかな…？
阪神高速のキャンペーンだからかな…？
909 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 07:59:58 ID:+p33z32e
>>907
車間距離を十分に取り、早めに減速するなどの防衛運転に心掛ければ決して問題があるわけじゃない。
車間距離を十分とっていれば急停車せずに済むし、急停車しなけりゃカマ掘られるのも防げる。
要は、ライダーの心掛け次第だ。
車間距離を十分に取り、早めに減速するなどの防衛運転に心掛ければ決して問題があるわけじゃない。
車間距離を十分とっていれば急停車せずに済むし、急停車しなけりゃカマ掘られるのも防げる。
要は、ライダーの心掛け次第だ。
でも、自分が車間距離を十分にとっていても、そこに割り込んでくるアホ４輪がいるんだよね。
そもそもトラックのすぐ前は普段から走らないようにしてる。
片側一車線の道路で右折しようとしたら、後ろから追い抜きかけてきたトラックにひかれそうになったのがトラウマになっててね。
常に後ろに気を配ってるよ。
片側一車線の道路で右折しようとしたら、後ろから追い抜きかけてきたトラックにひかれそうになったのがトラウマになっててね。
常に後ろに気を配ってるよ。
俺もあの動画見てから・・
どの動画？
やはりグロですか。
トン！
トン！
いくらバイク側で気をつけても突進してくるDQN車はいる
920 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 11:35:10 ID:Kq6+QTuf
高速道料金所ゲートでバイクの側方を通り過ぎて
支払いを逃れる車もいるから注意しないとな。
＠大阪
支払いを逃れる車もいるから注意しないとな。
＠大阪
乗用車がいるのにトラックが突っ込んで、
２台束になってゲートに嵌まったりとかあるからな。
自宅警備で対空監視でもしているしかないのかな?
２台束になってゲートに嵌まったりとかあるからな。
自宅警備で対空監視でもしているしかないのかな?
>>924
それは予測不可能だなｗｗｗ
それは予測不可能だなｗｗｗ
928 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 12:45:16 ID:ezbTi3N7
俺も良くかんがえたら、ＥＴＣでバイク速度落としすぎ。
車で後ろにピッタリついてしまう。
渋滞の元を作っているライダーもいるから
バイクのりはまわりの迷惑も考えＥＴＣつけろや
車で後ろにピッタリついてしまう。
渋滞の元を作っているライダーもいるから
バイクのりはまわりの迷惑も考えＥＴＣつけろや
>>928
よし。糞カキコはスルー
よし。糞カキコはスルー
930 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 13:11:38 ID:EUbGALH2
助成で得して悦に浸ってこいつらの餌食になるｗ
http://www.youtube.com/watch?v=7QHFVLD7XpA
http://www.youtube.com/watch?v=Y7iD4oSZxoI
http://www.youtube.com/watch?v=7QHFVLD7XpA
http://www.youtube.com/watch?v=Y7iD4oSZxoI
>>924
すまん それは確かに無理だわｗｗ ご愁傷様
すまん それは確かに無理だわｗｗ ご愁傷様
>>924の場合をみてもわかるように、トラックダンプ類は頭のおかしい運転手が確実にいる。
中型のトラックを少し運転してて実感したけど、大型トラック等は加速が悪いので
交差点や信号待ちでもなるべく停止や急なスピードダウンせずに走る傾向があるんだ。
ETCゲートでも（前の車・バイクが急に停止するワケない）と自分に都合のよいほうにしか考えず、
バカ運転手は急制動で停止できないスピードで後ろを走る。
結果、車だと後部大破で済むところが、バイクでは重傷や死亡もありえる。
中型のトラックを少し運転してて実感したけど、大型トラック等は加速が悪いので
交差点や信号待ちでもなるべく停止や急なスピードダウンせずに走る傾向があるんだ。
ETCゲートでも（前の車・バイクが急に停止するワケない）と自分に都合のよいほうにしか考えず、
バカ運転手は急制動で停止できないスピードで後ろを走る。
結果、車だと後部大破で済むところが、バイクでは重傷や死亡もありえる。
助成きたね！
でも125ccに乗り換えた私には関係なくなってしまったよ！ orz
でも125ccに乗り換えた私には関係なくなってしまったよ！ orz
今日予約してきた。
助成始まると機器が品薄になるからね
先に車載機の確保はしてもらった。
助成始まると機器が品薄になるからね
先に車載機の確保はしてもらった。
935 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 15:30:06 ID:YdTmSZGk
ニュースの内容によると１台あたり５２５０円の助成とあるけど、これって四輪？
二輪車ＥＴＣにも助成適用されるのか、ちと心配
二輪車ＥＴＣにも助成適用されるのか、ちと心配
936 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 15:44:18 ID:79mVAOvK
YHOOニュースを見たけど、余り大きな進展がないと思ったよ。
二輪車は該当するのかなぁ。
二輪車は該当するのかなぁ。
937 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 15:55:51 ID:YdTmSZGk
938 ：sage：2009/02/28(土) 15:59:55 ID:YdTmSZGk
↑よく見たら古い情報だった・・
1台当たり5250円（二輪車は1万5750円）の助成金を支給する
ﾋｬｯﾎｲ！
ﾋｬｯﾎｲ！
いつ、助成サービス対象店とか分かるんだろう？
前のサービスだといつも世話になってる店が対象店じゃなかったんだよな。
可能なら世話になってる店に取り付けてもらいたいが…
前のサービスだといつも世話になってる店が対象店じゃなかったんだよな。
可能なら世話になってる店に取り付けてもらいたいが…
937だけど、慌ててたので古い情報を載せてしまいました・・
現時点では二輪車にも助成が適用されるかはまだわからないようです
紛らわしいことしてすいませんです
落ち着け、おれ
現時点では二輪車にも助成が適用されるかはまだわからないようです
紛らわしいことしてすいませんです
落ち着け、おれ
>940
店自身は既に分かってるだろ。
折れは、行きつけに聞いてみたら対象店だって言ってたぞ。
ほんで、ついでに助成始まったら、即電話してもらうことにしてきた。
ま、実質、予約、、、かな？
店自身は既に分かってるだろ。
折れは、行きつけに聞いてみたら対象店だって言ってたぞ。
ほんで、ついでに助成始まったら、即電話してもらうことにしてきた。
ま、実質、予約、、、かな？
>>944
別に悪いことじゃないだろ。客商売なんだから１５ｋも値段が違うことが周知だったら
助成してるとこに行っちゃうのは仕方ないもんだって店側も納得できる理由になるし
逆にそういうことを確認せずに取り付けして後から金額面でゴタゴタするほうが余程迷惑だ
別に悪いことじゃないだろ。客商売なんだから１５ｋも値段が違うことが周知だったら
助成してるとこに行っちゃうのは仕方ないもんだって店側も納得できる理由になるし
逆にそういうことを確認せずに取り付けして後から金額面でゴタゴタするほうが余程迷惑だ
>>944
お母さんに電話してもらえばいい
お母さんに電話してもらえばいい
>>945
>逆にそういうことを確認せずに取り付けして後から金額面でゴタゴタするほうが余程迷惑だ
は？ そんなつもりはないけど？ つもりがない、確認したいから
「助成サービス対象店とか分かるんだろう？」って書いたんだが、なんか問題でもあんの？
>逆にそういうことを確認せずに取り付けして後から金額面でゴタゴタするほうが余程迷惑だ
は？ そんなつもりはないけど？ つもりがない、確認したいから
「助成サービス対象店とか分かるんだろう？」って書いたんだが、なんか問題でもあんの？
俺だよ俺俺、こんどETC 付けようと思うんだけど金が無いんだよ。
助成対象店になっているかどうかすぐに教えて欲しいだけど。
でおｋ
助成対象店になっているかどうかすぐに教えて欲しいだけど。
でおｋ
来週には発表がある（と思われる）から、もうちょい辛抱だね。
951 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 17:59:00 ID:EUbGALH2
ツルルルル、ガチャ
「俺だ！」
「だ、だれ？」
「俺だ!クロエ」
「ジャック？」
「そうだ！今から高速に乗るんだがETCが付いていない！
これから助成がはじまるからすぐに申し込まないと手遅れになる！
今から言う口座に5万円を振り込んで欲しい！
三井住友銀行 六本木支店 口座番号は・・・」
「俺だ！」
「だ、だれ？」
「俺だ!クロエ」
「ジャック？」
「そうだ！今から高速に乗るんだがETCが付いていない！
これから助成がはじまるからすぐに申し込まないと手遅れになる！
今から言う口座に5万円を振り込んで欲しい！
三井住友銀行 六本木支店 口座番号は・・・」
952 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 18:04:48 ID:IxRrzmHE
荒れてるなぁ
953 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 18:14:17 ID:x9iPkSSJ
昨日衆院通ったのは2009年度予算案だよね。
そんでもって2008年度2次補正案は迷子になってるの？
このまま高速値引きは有耶無耶になるんかな？
そんでもって2008年度2次補正案は迷子になってるの？
このまま高速値引きは有耶無耶になるんかな？
1000円走り放題になるより2厘区分のほうが嬉しいけどなぁ
2次補正案は３月４日頃の予定だそうな。
>>877 3～4万はそれほどでかい金額ではない。
が、“金を払うための機械”に払う金額としては高過ぎだと思うがな
が、“金を払うための機械”に払う金額としては高過ぎだと思うがな
阪神高速の助成金なら今朝の読売新聞にデカデカと載ってましたよ＠大阪
女性がもらえる！！
体が欲しいの人格いらない
ETCつけるのめんどいし、金かかるし、
二輪も四輪も1000円乗り放題なしでいいよ。
余計に混むだけだし。
二輪も四輪も1000円乗り放題なしでいいよ。
余計に混むだけだし。
自主運用すれば全て解決
てか、料金所で手渡し千円でいいのに。経済対策なら。
>>962
めんどくしあ
めんどくしあ
965 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 20:16:27 ID:zP546K7w
>>947
何故俺につっかかるのか分からないがお前からはクレーマー臭がする
何故俺につっかかるのか分からないがお前からはクレーマー臭がする
>>957
まぁトラックダンプ類のドライバーも「バイクは頭のおかしいライダーしかいない」と思っているだろうよ。
まぁトラックダンプ類のドライバーも「バイクは頭のおかしいライダーしかいない」と思っているだろうよ。
今日ﾅﾌﾟｽでつけてきた
高速乗るの楽しみ
高速乗るの楽しみ
>>957
×○(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
×○(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ってかよETCレーンに早くオービスつけてくれ
便利なのはいいが、怖いのはやだよぅ
便利なのはいいが、怖いのはやだよぅ
>>972
そんなお前からするとダンプ乗ってるときに前にバイクがいるとどうなの？
そんなお前からするとダンプ乗ってるときに前にバイクがいるとどうなの？
運送会社の社員駐車場の自動二輪率は他の業種より多いきがする。
と言うより運送会社は自家用車通勤じゃないと不便な立地条件ってトコが多いんじゃない？
>>971
そんなに貧乏なら遠出するなよ。
そんなに貧乏なら遠出するなよ。
978 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 23:41:48 ID:JZHVN3dr
で、15000円の助成金はまだかよ？この豚野郎！
三月二日からだよ
大型量販店ではどっかで止められてるのかね？
個人店に行けば予約できるのでは？
漏れは個人店で予約したよ、取り付け工賃が助成金と同じ金額だったけどorz
個人店に行けば予約できるのでは？
漏れは個人店で予約したよ、取り付け工賃が助成金と同じ金額だったけどorz
>>981
orzする位なら個人店で付けるなよ… 付き合いか知らんがもったいないですよ
orzする位なら個人店で付けるなよ… 付き合いか知らんがもったいないですよ
遠くの量販店は帰りの足がないので仕方なく
近くの取扱店に行ったがそれでも片道１５㌔位あるだよね
クソＯＲＳＥの所為でこんな面倒なことに・・・
近くの取扱店に行ったがそれでも片道１５㌔位あるだよね
クソＯＲＳＥの所為でこんな面倒なことに・・・
>>966
>何故俺につっかかるのか分からないがお前からはクレーマー臭がする
そりゃ、普段世話になってる店だからこそ、クレーマーどころか少しの
禍根も残したくないからこそ公開を待ってるのに、それを正反対の
クレーマー呼ばわり的に｢後でお前は文句言うだろ｣的な
言い方されれば、｢は？｣ぐらいの嫌みは言いたくもなるわ。
現にお前は>>966で人をクレーマー呼ばわりしてるからな。どうせそういう偏見もって
>>945のレスもしたんだろ?
俺から言わしてもらえばお前から突っ掛かってきてんだよ、ボケ、氏ね。
>何故俺につっかかるのか分からないがお前からはクレーマー臭がする
そりゃ、普段世話になってる店だからこそ、クレーマーどころか少しの
禍根も残したくないからこそ公開を待ってるのに、それを正反対の
クレーマー呼ばわり的に｢後でお前は文句言うだろ｣的な
言い方されれば、｢は？｣ぐらいの嫌みは言いたくもなるわ。
現にお前は>>966で人をクレーマー呼ばわりしてるからな。どうせそういう偏見もって
>>945のレスもしたんだろ?
俺から言わしてもらえばお前から突っ掛かってきてんだよ、ボケ、氏ね。
985 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 04:17:33 ID:qT8+1Ao5
＞お前のクレーターに男根を突き刺したい
まで読んだ
まで読んだ
986 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 04:30:06 ID:M1y/kT4j
984が顔真っ赤ｗ
987 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 04:31:05 ID:qYUV3kOP
トラックダンプ全てを馬鹿にするなぁぁぁぁぁっ！
バイクで高速居眠り未遂のフラフラしてたらクラクション
SAで話し掛けて安全促してきた気さくなドライバーだっているんだぞっ！
居眠りライダーは馬鹿の自覚が有るから叩かないでねっ
△
△△
バイクで高速居眠り未遂のフラフラしてたらクラクション
SAで話し掛けて安全促してきた気さくなドライバーだっているんだぞっ！
居眠りライダーは馬鹿の自覚が有るから叩かないでねっ
△
△△
>>973
少しでも近づいて視姦したい。
が、普通に流れてれば車間開けちゃうから近寄れないし、流れが悪くなれば先に行かれちゃうし。
信号待ちの一番・二番の時しかチャンス無い。
ETCレーン通過時の事なら通った事無いからｼﾗﾈ
少しでも近づいて視姦したい。
が、普通に流れてれば車間開けちゃうから近寄れないし、流れが悪くなれば先に行かれちゃうし。
信号待ちの一番・二番の時しかチャンス無い。
ETCレーン通過時の事なら通った事無いからｼﾗﾈ
次スレ立てられなかった。('A`)
テンプレのリンク修正とかしといたので良かったらﾄﾞｿﾞｰ
【DIYさせて】二輪用ETC38【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
http://www1.axfc.net/uploader/File/so/19049.txt
（DL PASS=ETC）
テンプレのリンク修正とかしといたので良かったらﾄﾞｿﾞｰ
【DIYさせて】二輪用ETC38【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
http://www1.axfc.net/uploader/File/so/19049.txt
（DL PASS=ETC）
そう言えば、去年の今頃ナップスのETC取付は祭りだったな。
助成金の可否、取付日時等結構殺気立っていたね。
俺は、SSでお金を貰って付けたよ。^^v
助成金の可否、取付日時等結構殺気立っていたね。
俺は、SSでお金を貰って付けたよ。^^v
>>988
おいらは2st250海苔で2t海苔だけど、トラックでは左車線に要るときは左側、中央車線にいる時は右側をよく確認するようにしている。
両方ともバイクなら突っ込んでくる。
Uターンする時はほんとに気をつけてるよ。
バイクに乗ってる時は、トラックは中途半端に追い越さない、トラックの左には並ばないが基本。
トラックは視覚が少ないようにミラー配置されてるけど、それでも結構あるし、バイクは特に見落とす。
おいらは2st250海苔で2t海苔だけど、トラックでは左車線に要るときは左側、中央車線にいる時は右側をよく確認するようにしている。
両方ともバイクなら突っ込んでくる。
Uターンする時はほんとに気をつけてるよ。
バイクに乗ってる時は、トラックは中途半端に追い越さない、トラックの左には並ばないが基本。
トラックは視覚が少ないようにミラー配置されてるけど、それでも結構あるし、バイクは特に見落とす。
＞おいらは2st250海苔で2t海苔だけど
大事なことなので二回言いました。
大事なことなので二回言いました。
>>994
バイクとトラックのことだろ・・・・・・・・・・・
バイクとトラックのことだろ・・・・・・・・・・・
>>994
2ｓｔ250ｃｃって車重が2tonもあるんだ
2ｓｔ250ｃｃって車重が2tonもあるんだ
999 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 10:41:50 ID:s2OTgnwE
999
1000 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 10:43:05 ID:O2DqIrcw
1000なら助成金に加えてマイレージ16000ポイントプレゼントキャンペーン復活
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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