【DASH】タイバイクスレpart20？【WAVE】

前スレ
【DASH】タイバイクスレpart19？【WAVE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212548762/l50

＠過去スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199889370/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118156281/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105436212/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093723557/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080302110/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063296215/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053518110/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039528502/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132651724/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136044482/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154423115/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167305202/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193416932/
復活　タイバイクスレッド
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1026/10264/1026488879.html

関連リンク
リバーサイド
ttp://www.riverside-jp.com/
エンデュランス
ttp://www.endurance.co.jp/
＠NSR150SPリバイバル販売中（※中古）
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_nsr150sp.htm

＠現地法人
A.P.Honda
ttp://www.aphonda.co.th/
Yamaha Motor Thailand
ttp://www.yamaha-motor.co.th/
Suzuki Motor (Thailand)
ttp://www.thaisuzuki.co.th/
kawasaki.co.th
ttp://www.kawasaki.co.th/

＠他のショップ
PASSAGE
ttp://www.hw-passage.co.jp/import/index.html
FADDY BIKE
ttp://www.faddybike.com/
MOTORCYCLE MAGAZINE Powered By GRANDPRIXGROUP.COM
ttp://www.grandprixgroup.com/gpi/magmotor/motorcycle.asp
#MOCIC.COM#
ttp://www.mocyc.com/index.php
Travel x Story
ttp://travelxstory.fc2web.com/
弐進数.net
ttp://2sin.net/

ｷﾀ━━━━━━(ﾟW∀ﾟVE)━━━━━━ !!!!

>>1乙

パッセージのURL変わりました
次スレでテンプレ修正よろ
http://www.star-passage.com/

>>1おつ
前スレ1000まで行ったの久し振りじゃね？

>>1
ポニーテールがなんちゃら。

次からは【wave】を【nice】等に直して欲しいぞよ。

>>1乙
>>5
part15以来ダス

>>1

　　　　　 ＿_　〜.:.:':..:.:':.:.:.:':..:.:':..:
　　 　 ／　 　＼　　　.:.:':..:.:':.
　　　/　▲　▲ヽ 　:.:':..:.:':.
　 　 |　　 ●　　|　.:.:':..:.:':.　　　　　.:.:':.
　　　|　　 ▲　　|　.:.:':..:.:':..:.:':..:.:':..:.:':..:.:':.
　　　.|　　　　　 |
　　 　|　　　　　| 　こ、これは乙じゃなくて
　　 　l　　　　　l 　放射能漏れなんだからねっ
　　 　｀'ー--‐´ 　早く避難しなさいよね！

話題のヤマハヌーボエレガンス１３５
円高差益還元セール第２弾台数限定
http://www.riverside-jp.com/new/nouvo_el.html

　　お　う　む　が　え　し　っ　て　い　み　わ　か　っ　て　る　？


　　ほ　ん　も　の　の　ば　か　？　

　　れ　ぷ　り　か　け　い　っ　て　な　に　？


　　せ　つ　め　い　し　て　く　れ　る　？

スレ主が幼女買春願望者の為、このスレは終了します。
今後は各ブログでお楽しみ下さい。

しゅ〜りょう〜〜〜〜

　┌─────────┐
　│　　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　│　　　終了警報！ 　 　 |
　│　　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ノ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

おいキモオタ、何にでもすぐに反応するお前が何で474を咎めないんだ？
お前も少女買春者だからか？
ロリコンは今すぐ死ね！

637 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 21:06:36 ID:EHTmj7qc
>>636
オウム返ししかできない鶏頭が何いってんの?


638 ：タイ好き：2008/09/26(金) 21:46:51 ID:Xp6dU6D1
鸚鵡返しって意味わかってる？
本物のバカ？

　　お　う　む　が　え　し　っ　て　い　み　わ　か　っ　て　る　？


　　ほ　ん　も　の　の　ば　か　？　

俺も幼女(小５〜中学３年位まで)好きだよ。

　　　　 　　　　　　　＿ 　 ヵ、　　　　　,.へ
　　　　　　　　 ＿∠　 ,メ、　`ー――'　　　ヽ
　　　 ＿__r-'´　　　、　 `└-------ｧ　　／
　 ∠ -ｧ　l　　　　　 ＼　 　 ヽ ＼ ／　／
　　 ／　　〉、､　　 　 ヽ弋　 /ﾚ'´/　 /
　 ./ /　　 | ＼l＼X　　 ＼Y　|　/　 /　　 　　　|＼
　/ノ|　　ト|-　 ￣　 ＼ 　 !_/ﾉ　|　 { 　 　 　 　 j　 ヽ　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　'′|　l　l､!　　　　､＿入 |t j 　 ',　　`ｰ――‐"　 ノ　　　 ポニーテールなんだから
　 　 l　ﾄ | ﾊ-‐′　 ￣　 Yｰ'　　 ` ----------‐´　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　V ヽ!　.}〃' r‐'>""ｨ)、
　 　　　　　　`ｰ‐￣ｨﾁ ///「￣ト､
　　　　　　　　rΤ「｜Y//　| 　 !　＼

だってさ。

658 ：タイ好きになるかもしれない：2008/09/27(土) 22:50:13 ID:8Y5NqLS9
タイだと小学生を買春出来るんですか？

658 ：タイ好きになるかもしれない：2008/09/27(土) 22:50:13 ID:8Y5NqLS9
タイだと小学生を買春出来るんですか？

今日から専ブラ使ってる。
あぼーんしてみた。
こりゃいい！

658 ：タイ好きになるかもしれない：2008/09/27(土) 22:50:13 ID:8Y5NqLS9
タイだと小学生を買春出来るんですか？

658 ：タイ好きになるかもしれない：2008/09/27(土) 22:50:13 ID:8Y5NqLS9
タイだと小学生を買春出来るんですか？

658 ：タイ好きになるかもしれない：2008/09/27(土) 22:50:13 ID:8Y5NqLS9
タイだと小学生を買春出来るんですか？

>>6
何か忘れているとは思っていた
次は変えるよ

スパークも入れろよ

>>331
この前の合コンではバツイチで子持ちの馬鹿母親が結構来てたよ。
やはり女独で子育てが大変だから、お金を稼いで切れるパートナーを探しているのだろう。
今、目を付けている女もかなり綺麗で、娘もまだ5歳で、写真を見せてもらったらチョー可愛いｗｗｗ
一緒に風呂とか入ったら、射精しまくりだろうｗ
娘狙いで同姓だけして、若いエキスを貰ったらギャンブル中毒に見せかけて相手から別れ話を貰えばおｋ。
人生は計画的にな。

だってさ。

おいキモオタ、何にでもすぐに反応するお前が何で474を咎めないんだ？
お前も少女買春者だからか？
ロリコンは今すぐ死ね！

658 ：タイ好きになるかもしれない：2008/09/27(土) 22:50:13 ID:8Y5NqLS9
タイだと小学生を買春出来るんですか？

658 ：タイ好きになるかもしれない：2008/09/27(土) 22:50:13 ID:8Y5NqLS9
タイだと小学生を買春出来るんですか？

レプリカ系を説明できないクズは買春がお好き。

オウム返しの意味を知らない超バカは素人童貞。

658 ：タイ好きになるかもしれない：2008/09/27(土) 22:50:13 ID:8Y5NqLS9
タイだと小学生を買春出来るんですか？

お前みたいなキモオタはタイに行くなクズ。

日本の恥だから日本から出るなクズ。

バイクはヤフオクで買ったけど、消耗品は同じ店で買ってるから


僕はその店では、 お 得 意 様 なんだもんね〜〜〜

おいキモオタ、何にでもすぐに反応するお前が何で474を咎めないんだ？
お前も少女買春者だからか？
ロリコンは今すぐ死ね！

http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/fotostampa/sh300/_MSH3A2007DSK.jpg

FIに前後ディスクABS付き
うーむ、素晴らしい

SHシリーズはEuroで馬鹿売れしてる訳で。
国内は寂しいのぅ・・・

これnouvo？
http://img39.gazo-ch.net/bbs/39/img/200812/237052.jpg

なんで国内ラインナップはこうも壊滅的かね
売れないカテゴリだから専用開発は出来いとしても
輸入とサポートくらいなら手間は知れてるだろうに
日本の排ガスや騒音規制ってEUと比べても厳しいんだっけ?

>>44
ちがう。MIO

>>45
サポートがどれだけ負担かわらんのか？
部品もストックしなければならない。
しかもストックした部品には毎年税金がかかり続ける。
おまけに走行音まで規制があり、仕様変更までしなければならなくなる。
そうすれば自ずと車両販売価格も上がるという物。

世界戦略車として本気開発、本気投入している地域への資本注入はあたりまえ。
日本のような二輪が全然売れない、どうでもいい所への資本注入は馬鹿でもしないでしょ。

>>47
> 日本のような二輪が全然売れない、どうでもいい所

世界の四大トップ二輪メーカーがある国なのにね…

かといって高い値段の二輪しかないと余裕のあるおっさんしか買わない
で、若者の興味が無くなってますます尻すぼみ
実際街中なんてスクーターしか見ない
それも時代の流れかね

二輪自体の車種が減ってるしね（´・ω・）
四輪にも同じことがいえるけど、おんなじようなバイクばっか出して共通部品化して、
どんどん削っていく方向に行くかもなあ。

NouvoMXのエアクリエレメント
YAMAHAの部品検索で出て来た
在庫有り、価格未定ってどゆこと？

＞高い値段の二輪しかないと余裕のあるおっさんしか買わない
お前がどん底貧乏だからってみんな同じにするなよｗ
最底辺のクズで、おまけに世間知らずか。
グッドウィルしかない訳だｗｗｗ

>>51
スパークのオイルフィルター検索結果
ttp://img.wazamono.jp/pc/src/1228906681446.jpg

データさえ存在しないです。
在庫があるだけうらやましいです。

>>53
昔のセロー用が同じ

電動自転車が原付き抜く　２０年出荷台数、新規制やガソリン高も影響
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081211/biz0812110131000-n1.htm

出荷台数No1！稼ぎ頭だった原付すら売れない今の日本・・・
時代はチャリらしい・・・
正直ｵﾜﾀ

ちょっと買い物行っても駐禁切られんだぜ？
ガソリンも値上がったしヘルメットも必要だしそりゃ使いづらいだろ
俺も都心へバイクで行く事は激減した

価格・資格・税金・保険・維持費・手軽さ
どれをとっても電チャリの圧勝じゃないか…

>>55
げんつきき？

ほしゅ

今朝、おれのタイバイクが凍ってた。
セル一発で始動した。

一発で始動はしたがしばらく走ってから停車すると
アイドリングしなかったなぁ。

ヌーボエレガンス、かなりいいね。
ねんがんのチューブレスタイヤとキャストホイールとか。
シート下のスペースも広そうに見えるし、コンビニフックやドリンクホルダーも標準装備だし。
街海苔にはかなり良さそう。あとは部品とかがちゃんと調達できれば……

寒いと燃費悪くなるね

スパーク用
http://ckdesign.synthasite.com/cover-set-design.php

もげー

変なのが一杯w

なんというかパワーを感じた
狭い面積で良くこんなに表現するものだ

これどこのページ？よく見つけたな・・・
わくわくしんかんせんってなんだよｗ

スパークにREPSOLカラーは反則だろwww

ひょっとして藤原豆腐店って世界的に有名なのか？

スパークにもＦＩ装備おながいしますた。

>>71
ネタかも知れんけど一応マジレスすると

キャブ仕様スパーク
http://www.yamaha-motor.co.th/Product/?ProductID=66

FI仕様スパーク
http://www.yamaha-motor.co.th/Product/?ProductID=16

両方とも川沿いで販売中

>>72
ソニックと間違えた。
スマンカッタ、親切な人よ。

>>22
小学生を難破してｾｸｰｽﾓｰﾄﾞまで頑張ったが・・・
「可愛いね〜。ｵﾊﾟｰｲもまだ小さくて可愛い」
と言ったら泣いちゃった・・・一言多かった・・・お陰で諸序まだ奪えなかった。

658 ：タイ好きになるかもしれない：2008/09/27(土) 22:50:13 ID:8Y5NqLS9
タイだと小学生を買春出来るんですか？

スレ主が幼女買春願望者の為、このスレは終了します。
今後は各ブログでお楽しみ下さい。

保守

ＮＳＲのスポンジマウント（風？）のスポンジが劣化してボロボロになった(´･ω･｀)

LS125Rのタコメーターケーブルが切れてしまったんですが、流用情報ありませんか??

漏れも、CBR150Rのクラッチケーブル切れてしまったんだが、
発注して既に3週間ｏｒｚ

流用情報あればお願いしますm(_ _)m

流用できるかどうかは、ケーブルのホイール側の形状と長さを確認しないと
ちょっと短い（メーター側の締め付けネジの高さぐらい）程度なら問題ないよ、
NSR150SPにNSR50/80流用の場合
ホンダ国内モデルからの流用だと数種類の形状違いがあるので、まったく同じ形
じゃないとホイール側は付けられないよ
>>80
CBR150RはCBR125/150スレでお願いしますっていうか、そっちのほうが明確な答えを
もらえそうな気がします

ああ、スマソ
スピードメーターケーブルと思いっきり勘違いしてしまった
>>79さんのLSのケーブルをはずしてみて合いそうな物と見比べるしかないです
自分もスピード・タコはそうしました
明瞭な答えじゃなくてスミマセン

昨日ソニック125を初めて見た。
株よりフロント細いのね。
でも水冷縦型125ccで燃料･水温計にシフトインジケーターまで装備してるのは
素直にウラヤマシス

>>83
どこで見た？
sonicなんて数が少ないからすぐ個人特定されそうだｗ

自意識過剰なsonic乗り乙>>84

初めてｿﾆｯｸ見たのはバンコクでした
たくさん走ってました　特定なんかムリです

タイバイクって、ググッても情報少ないし
やたら古くて更新されてないのが
引っかかる程度だねえ

ツベは現地人ので充実してるのに？ｗ

タイバイクに　はけるオフっぽいタイヤを使ってるサイト探してたんだけど。

LS125のパーツリストって、どこで買えますか？
（最近、ＬＳを手に入れたんですが、Ｆホイール（オレンジ色）が歪んでいるので、
交換したいと思っています）
もしくはＦホイール（色は何色でもいいです）の部品番号わかる方いらっしゃいませんでしょうか？

http://img.wazamono.jp/touring3/src/1229853098616.jpg

http://img.wazamono.jp/touring3/src/1229853164025.jpg

http://img.wazamono.jp/touring3/src/1229853211256.jpg

http://img.wazamono.jp/touring3/src/1229853243007.jpg

ああ、旧型のソニックか

各社の2009年モデル発表はまだだろうか？

2009年　Mio
キャブのままじゃねぇか
http://www.yamaha-motor.co.th/Product/?ProductID=76

>>81>>82
NSR50とNS-1のを確認してみたところ、
NSR50用が適当な長さで同じ頭の様だったので、購入しました。
まだ、時間が遅くなったのでエンジンはかけてませんが、大丈夫そうです。
ありがとうございました。

遅レスでスマソ
代用品が見つかってよかったですね
あと、たま〜にケーブルはずしてインナーワイヤーの清掃・グリスアップで
寿命ものびますし、自分はスピードメーターワイヤーも同様に年一回ぐらいで
やってます
あと今度切れた時はインナーワイヤーだけ（79さんの場合はNSR50用）部品注文
して切れたワイヤーを交換すれば安く済みますよ
アウターに破損などが無ければですけど

yen高還元希望あげ

原油価格も下がったし輸入コストも下がるだろう

あけおめことよろ

ほしゅ

ほしゅ

１００

タイカブスレのほうが盛り上がってるなー

波と夢のオーナーがみんなあっちのスレに行っちゃいましたからね〜

NSR150SPの事でちょいとお尋ねしますが、サイドカウルに貼ってある
チェッカーフラッグのＳＰステッカーの部品番号分かる方いませんか？

あれ左右欲しいんですが、手元にあるパーツリストはマイチェン前のやつなんで
載っておりません・・・。

ソニックとダッシュだとどちらがハンドルポジション前傾してるんでしょう？
どちらもつかれるポジション？

>>103
過去スレのpart15?に、片側だけど部品番号を書いたレスがあったよ

加速スレから転載
ここの住人だった人？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226566491/703

>>106
そうだね
100m加速8秒くらいかな？
スピードメーターは当てにならないからな

ダッシュやレオなら５秒代位かな？？

>>107
VTR250やRG125γクラスと考えるといい加速だね

>>107
>>108
ありえねぇええええええええｗｗｗｗｗ

>>110
100km/ｈじゃないぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまいらも加速スレにタイバイクの動画うpしてこい

┏CBR150(タイHONDA) 　http://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r/main_big_red.jpg
┗DMR150(中国DEMAK)　http://www.demakmotor.com/Upload/20081126104923688.jpg
　　　 　　　　　　　　　　　　http://www.demakmotor.com/product_show.asp?infoid=49

┏WAVE125i(タイHONDA)　http://www.endurance.co.jp/thai_list_wave125i/main_big_black_right.jpg
┗MTR110(中国DEMAK) 　http://www.demakmotor.com/Upload/2007101141357373.jpg
　　　 　　　　　　　　　　　　 http://www.demakmotor.com/product_show.asp?infoid=36

┏Dream125(タイHONDA)　http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream125/main_big.jpg
┗SPARK(中国DEMAK)　　http://www.demakmotor.com/Upload/2007101125354251.jpg
　　　 　　　　　　　　　　　 　http://www.demakmotor.com/product_show.asp?infoid=30

┏SPARK135(タイYAMAHA)　http://www.yamaha-motor.co.th/upload/product/66/color/blu_bl_max.jpg
┗EVO-Z110(中国DEMAK)　 http://www.demakmotor.com/Upload/200882823739743.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.demakmotor.com/product_show.asp?infoid=40


┏Fino(タイYAMAHA)　http://www.yamaha-motor.co.th/upload/product/72/color/Yellow_sports.jpg
┗Rino(中国DEMAK)　
http://www.demakmotor.com/Upload/20088283522286.jpg
　　　　　　　　　　　　　　http://www.demakmotor.com/product_show.asp?infoid=53

┏FORZA(日本HONDA)　http://www.honda.co.jp/news/2000/images/forza_2000317.jpg
┗City(中国DEMAK)　　　http://www.demakmotor.com/Upload/20081126131948510.jpg
　　　　　　　　　 　　　　　　http://www.demakmotor.com/product_show.asp?infoid=63

レオスターって空冷なんだね

そうだよ

ソニックにＣＲＭ２５０のエンジン載せてみた
振動すごくてダメだ
ガソリンタンクも小さすぎ

おま すごいことやるな

250て

大阪の枚方からだけど、ついに今日、CZ-i 110の実車を見た。
枚方市駅前の駐輪場だったけど、かなり小さく思えた。色は赤白のやつ。
派手なカラーリングを受け付けない人も多いだろうけど、悪趣味な感じはしなかったな。
キャリアは見た所、ただの樹脂だった。

オーナーがネットを使う人だったら、ここでレポして欲しいのう・・・。

wave110i or cz-i 110

早くこのエンジンのマニュアルクラッチ車が出ないかな…

ttp://www.akunar.com/PRO_PISTONS.htm
ここのオーバーサイズピストンつけると何CCになるのかな？
計算方法がわからなくてさ

>>123
円柱の堆積

>>123
STDのストロークってわかる？計算方法は円筒の体積の求め方と同じ。

例えばボア（ピストンサイズ）50ｍｍ×ストローク40ｍｍだったと仮定すると
半径2.5cm×半径2.5cm×π×ストローク4cmで約７８．５ｃｃになる。

ヌーボエレガンス買ったぜ！

カワサキのレオスターを調べているうちにこのスレにやってきました。
マニアックなスレがあるものですねｗ
質問なのですがこのスレ的にNinja250Rはタイバイクに入りますか？
あとカジバのステラ125ってまだ作ってるんでしょうか？

入らない

さぁ一緒にレオ乗ろうぜよ！

レオってまだ作ってるの？
今はZX130が川沿いで売られてるけど、
新車はあれしかないのかねえ？

つーか、ファミリーでZXシリーズって…

んなこと言ったら、GSR125だって･･･
ん、窓が開いてるぞ

>>128
回答のレスどうもです
タイカワサキのHPはタイ語なので俺には読めない所が多いのですが皆さんはどうしてますか？
翻訳ソフトでいける？
今度知り合いのタイ人に読んでもらおうかな
漫画「ブラックラグーン」に書かれているタイ語をスルーしてしまう事が多い現状ｗ

>>127 カジバが撤退して、その工場が地元資本のタイガーになり、それもつぶれたんじゃなかったか？

>>131　「タイちゃんねる」にもバイクスレがあるからあちらで聞いてみれば？
あちらは現地在住と日本とが半々らしいから、かなり詳しく教えてくれるよ。

マレーシアヤマハだけど125ZRが激しく欲しい！！
http://www.yamaha-motor.com.my/Product125ZR.aspx
http://3.bp.blogspot.com/_6uf475reQaY/R-9QNeSMWdI/AAAAAAAAAOo/E3YYmh15u9Y/s1600-h/125zred.jpg

YAMAHA版DASHｗｗｗｗｗｗ

問題のガソリンタンク容量が書いてない訳だが・・・

ttp://motorcyclephilippines.com/forums/showthread.php?t=13759
5.5リッターのようだ。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=qT3E-FhDWKA
んー、いいねーｗ

タイバイクのメーターってハッタリメーターだと思ってたけど振り切っててワロタｗｗｗ
どんな改造してるんだ？

http://jp.youtube.com/watch?v=ObTkwjAVWuQ&feature=related

>>134の上のリンクで右側のBrochure踏むと
カタログのPDFが落とせるね
ZRがキャスト仕様でZがスポーク仕様か
Zのブルーｶｺｲｲ

定期的に話題が出るけどタイバイクのハッピーメーターは文字盤が細工されてるだけで精度自体は普通だと思われる
一部のモデルはほぼそのままで先進国にも輸出してるしわざわざそこだけいじってるとも考えにくいので。

>>139
http://blogs.yahoo.co.jp/ymh3xw1991/55022215.html

今日、ソニックを現車確認しに見に行ったら、あまりの細さにビックリした。WAVEより細い。

>>140
まさに予想通りのデータだね

>>132
「アエルマッキ」ブランドで売ってたタイガースマートとは無関係？
>>133
なるほど、そういうスレがありましたか
レスありがとうございます

ってかレオスターを加速スレにうpした奴いない、、よな？

もしいないなら俺がうpしようかと思ってるんだが

>>144
YOU、ﾔｯﾁｬｲﾅYO！

お願いします。
自分は都内のレオ乗りです。 もしやあなたは青レオの？

自分はカメラの設置ができずに諦めたクチです。
クラッチの滑らせ方でかなり加速変わるので要注意です。
タンデムに座ってニーグリップして伏せまくりでやって下さいな。
ギアは４速？で100かな？３かな？
計るときは服は軽装備でミラー外すといいですよ。ミラーないとかなり軽く感じる。
タイヤの空気圧もチェックしてね。
更に理想は工具下ろして、ガソリンと２ストオイル少なめで。
納得できるタイムや走りが出来るまで何回か撮りなおしてくださいな。
250マルチ位なら千切れる？かな
楽しみにしてます。
報告よろ〜

>>144
お願い2ストタイ車の実力みたい
それとここにもリンク張ってくれ。

DASHだと空冷400マルチに加速で勝てる

>>148
ダッシュ欲しいんだけど、インプレ読む限りかなり使いづらそうだけど、実際どんな感じですか？
メンテとかは特殊だったりします？＞
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hnz125.html

>>148
加速スレで動画うp
根拠を示せない比較は全くの無意味

>>149
原付2種は体重で最高速が大きく変わるけど
そこに出てる160km/hてのはまず無いｗ
冬場の始動性は最悪
特に糞寒い日に雨なんか降ってる時走るとレギュレータのパンクに似た症状が出て
走行中にエンストとかよくある
メンテはキャブ周り弄るのがかなり面倒
とにかくキャブに辿り着くまでが一苦労
ちなみに純正はPE24

>>150
まあ確かにそうだけど
実際乗れば分かるって事で・・・
チャンバーのみ替えてある

あとポルシェSUVのカイエンと85km/h位までは全くの互角だった
グレードは分からなかったけどターボモデルかな？黒色のカイエン

>特に糞寒い日に雨なんか降ってる時走るとレギュレータのパンクに似た症状が出て
>走行中にエンストとかよくある

これは故障ではなく普通の事で？
放っておいても深刻な故障に発展する事は無い？

メーター読み160キロで20％ハッピーならだいたい130キロ
まあそんなとこでないの

>>151,148
アフォファードネタを改変した釣りだと思ったら、マジだったのかｗｗｗｗｗ

ところで、レギュってカブと同じ奴じゃねぇの？
原因は別の所にあると思われ。

KH125が新車で買える店教えて下さいな
なんか2002年で生産終了しているっぽいけど一応聞いてみる

検索していると昔の2chのログでKHの話題で盛り上がっていて楽しそうだった

>>152>>154
普通の事
全く問題無い
前にもこれと全く同じ症状でNSR150SPの人が居た
元々暑い国のバイクだしね
ラジエーターからしてアレだしｗ

ダッシュはハッピーではないし、150位なら確実にでてる

>>153
HondaのFORZAで、最高130ぐらいだったよ。
タイバイク恐るべしｗ

>>146
東八道路は私の庭ですが？ｗ

>>144.147
了解
二月中にはうpするから待っててくれ！


つか20％ハッピーって事で計測したほうがいいのかな？

sonic150出ないかなぁ。
タンク容量と高速可になればすぐ欲しい。

dashを通勤に使ってて10回は遅刻したな
冬場は50回ｷｯｸとか普通でよく腰痛めた、そこから暖機5分しないと止まるしで
1年でｸﾞﾗﾝﾄﾞｱｸｼｽ100も買ってかからない日はそっちで出発
結局1年乗って1年放置の2年で友達に6万で貰われて逝きました。

あとﾂｰﾘﾝｸﾞでｶﾞｽ欠2回。

ﾒｰﾀｰは車と並んで走って速度測るとﾇｱﾜ�`まですんなり
そこからﾇｳﾜ�`までが30秒以上全開のままかな〜
車体のﾒｰﾀｰはﾇｵﾜ�`だった　20％前後の誤差がだいたい正解と思う。
ﾌﾟﾗｸﾞを新品にする最高速が上がるｴﾝｼﾞﾝだったがｴﾝｼﾞﾝの始動性は相変わらず。

>>156
そうなのか、
最近そんな症状が出てて修理を考えてたんだ。
安心した、ありがとう。

>>162
>特に糞寒い日に雨なんか降ってる時走るとレギュレータのパンクに似た症状が出て
>走行中にエンストとかよくある　

これってアイシングの典型的な症状じゃね

気温が低い時に水分の多い混合気を吸い込むと
キャブの所でガソリンの気化熱でさらに冷却されて
混合気中の水分が結露凍結してエンストする。
国内向けの水冷エンジン車なんかだとクーラントがキャブに循環しているのはその対策。

sonic125を150ccヘッドボアUP☆　加速なかなか良くなったけど燃費は平均25km・・・。←回すと・・・。

これじゃツーリング行けないから今サブタンク作ってるけど＋２,５Ｌ予定、ホントもっとデカイタンクが欲しい。

☆SONIC乗りにニュース☆
CBR150の社外マフラー、マフラーステーだけでポンヅケできました!! センタースタンドもアンダーカウルも使用可☆ 全部のマフラー付くかは知らないけど自分ついたよー、

川沿いは付かないって言ってるらしいけどホントに試してみたのか疑問・・・

いいなーsonic(´･ω･｀)

リバーサイドは、sonicの出力を聞いて
「17psぐらいあるよ(￣ー￣)」「ノーマルで135ｷﾛは出るよ(￣ー￣)」
とか言ってたな。

実際、どうかシランケド

ＬＳかダッシュいらない人いたら譲ってください
もうオークションに出る気配ないので。

漏れのダッシュは冬でも一発でかかる。
壊れてるんでね！？ チョーク動く？

速度はバイクと併走しても80のときは80だったよ〜
個体差？もしくはそれ以上の速度域でずれるのか？
加速スレにぅpするなら 何キロ表示で100km行くか併走してみるべし

>>167
加速スレ住人だけど、メーター読みで100km/hまでの動画をうｐしたほうがいいよ。
加速スレのテンプレに「５、100km/h以上の画像は求めていません 」と書いてあるのは、
過去に調子に乗って180km/hまで出してスレが荒れまくったことが何度もあったから。
それぞれのバイクにメーター誤差があるのは加速スレ住人には想定内だし、厳密なデータを求めてるわけじゃない。

>>106のスパークの人も、自分のブログでメーター誤差を明かしておきながら、
加速スレにうｐしたのは100km/hまでだったでしょ？

リバーサイドの店長らしき白髪のオヤジはインチキ臭さ全開でﾜﾛｽ
オバチャンと一番の若手はチンプンカンプンだし。
眼鏡かけた若旦那っぽい人と昔ヤンチャやってましたっぽいアンチャンが中々信用出来る
ソニック17馬力は白髪のオヤジが言ったんでね？
眼鏡の若旦那っぽい人か元ヤン風アンチャンに聞き直しててみ？
17psったら凝りに凝ったCBX125F系エンジンの絶好調時と同じ？無理があるよ
少なくとも俺のノーマル時のソニックは135km/hは出なかった。諸々変えてやっと出る位。
尤もライダーが身長180cm体重80kgだからかも知れんが。身長150cmで体重40kgになりたいわ
フツーよりチョットパンチのある伸びを見せる軽快な4スト車だよ

自作自演臭が漂ってきたな楽しみｗｗｗｗｗ

タイカブって本当冬は弱いよねf^_^;
キック何回もやらないとエンジンかからないし。
チョーク引けばすぐ掛かるけど何とかならないのかな？サーモを国産に換えるとかすれば改善されるかな？

>>171
うちのはキャブ車なんで、季節の変わり目には
キャブ調整してます。
それするようになってから特別冬が弱いなぁ…
って思ったことはないですね

http://www.endurance.co.jp/thai_list_clicki.htm
NEWクリック、発売したんだね。
エアブレードに乗っていますが、冬は氷点下まで下がると、エンストしたりしますね。
チョークはオートチョークなので、始動性は抜群です。

658 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2009/01/26(月) 08:09:47 ID:ENrf73T6
http://up.2chan.net/j/src/1232885790392.jpg

>>171
まぁタイは暖かい国だからね
でも今は寒波が来てるけどｗ
現地のバイクの始動性は今頃どうなっているのだろう？

>>174
タイカブってユーザー間で勝手にカブシリーズかのように言ってるだけだとおもってたけど、ホンダが認めてるのか。。。

ここから、国内カブ90の後継が見えてくるような気がするのはｦﾚだけ?ｗ

>>176
なにをいまさら…
認めなかったらこんな台数いくわけがない。
http://www.honda.co.jp/news/2008/c080521b.html

カブ90後継はcz-i110で初お目見えしたエンジンを
現行車体に組み合わせたものだよ

タイのライダー達
http://jp.youtube.com/watch?v=n_Czl1VO5ug

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2381.3g2.html


一月ぶりに乗ったのでいまいち感覚が掴めなかったのですが、加速スレにうｐしました

＠レオスター

>>179
乙
ちゃんと撮れてるじゃないのさ
カメラはどーやって固定したのかな？

ありがとうございますm(_ _)m
当方のレオはバーハンになっているので、クランプ(？)の間にカメラを挟んでガムテで固定しましたｗ

CBR150RR
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1233157047673.jpg

だいぶイメージ変わったな。
このデザインで250打してくれたらＶＴＲ買わなくていいや。

マジでこうなるの？
カッコイイじゃん
でも正面から見ると細いんだろうな

まあどう見ても合成ですけどね

正面からだとバッタみたいに見えちゃうのよね
嫌いじゃないよ、バッタ

ほうｗと興味があるが、専用スレあったよな。

円以外で購入しても円で整備等してくれますか？

店次第
高い金さえ払えばやってくれる事にはなってるらしいが
そもそも他店持ち込みの時点で嫌がる店が多い

そうですか・・・。
新車で安いタイバイクが近くで売っていて尚且つ円が近いので、購入に躊躇してます。

ぼったくりエンデュランスが、円高還元？で値下げしてるね。
エアブレードやクリックがリード110と同じ値段まで下がったね。

川沿いでスパークが円高還元値下げされてる
28.2万円→26万円に値引きされ、さらにキャリア無料プレゼント

去年買っちまったオレってorz

>>192
俺も去年買っちゃった
でも円高還元してよって言ったら27万円にしてくれてゴネたらキャリアももらえたｗｗｗ

これはティアラとはまた違うのか？
http://www.eisyu.com/yamaha/speed125/speed125.jpg

>>190
安い販売店で整備させればいいんじゃないの？
部品は高くつきそうだが。


普通に三万引き＋キャリア＆U字のおまけで買いましたよ。
近くに代理店が三軒あるので・・・・
円には内緒らしいが、それって独禁ｈ(ry

>>190
なぜ円が高くてその店が安いのか考えてみればいいさ
何の意味もなくボッタくってる訳じゃないぞ

意味のあるボッタ栗ですね
わかります

損して得とれ　という諺もある。

でも、新車で10万の差があったら安い方が得だと思いません？
トータルコストは、乗る年数によりますが。

安い所は大体、自社で直輸入か栄秋経由で車両入れて販売してるよ。
直輸入してる店でも、車種によっては栄秋経由で仕入れて販売してるしね。

俺、栄秋経由の店から買ったんだけど
その店に部品注文してから届くまで、年末年始挟んで丁度１ヶ月でした。

保守

川沿いにCZi110があったので細部を撮影してきました
http://files.or.tp/dl.php?f=up13299.zip

ディスクはSUNSTAR、キャリパーはNISSIN、テールはカーボン調
メーターは高級感無し、100円ショップのプラケース並
カウルをよく見るとスプロケとかピストンのイラストが描かれている
画像で見るより大きめの車格、並iよりやや大きいくらい

ほ

も

さ

ぴ

え

ン

す

E

FIのエアブレードはいつ輸入されんのかな
エンデュランスはしばらくキャブで引っ張るのかな

円安になったね。
来年度からインジェクション車を仕入れるからキャブ車の在庫をはたいているんだろうか？
んで、はたききった頃にインジェクション車を入荷しました！と言って高値で売る・・・といった感じか。

え？

今Sonicに乗っているのですがマフラーが錆びて穴が開きそうです(-.-;)
オークションにCBR150のマフラーが安く出てるのですがCBR150のマフラーをSonicに付けることは可能でしょうか？
前に付けられるような事聞いた気がするのですが知ってる方がいれば教えて下さい。

>>212
円安 ＝ 円(ﾃﾞｭﾗﾝｽ)が安(い)

>>214
ＣＢＲ１５０のマフラーはマフラーステーを考えればそのまま付きますよ、ただ若干ＳＯＮＩＣとＣＢＲはマフラー取り付け口の外径が違くて排気してる感じがするので上手く中心でつけないとダメ、もしくはガスケット新品で何とかなるのか？っといった状態です。

自分がつけたのもヤフオクの安い奴ですよ、多分同じ物です☆
http://6hp.jp/?id=zx6rr

LSのカウル割っちゃんったんだけど・・・どれぐらい掛るかなぁ？；

Sonic乗りですがジェット類は京浜の物がついてるのでしょうか？

>>218
07年のｓｏｎｉｃのキャブはＣＶＫ２８(確かＭＪ１０５)がついていました。
ゼファーなどと同じ型式のキャブ？なのでメインジェットはバイク屋行けばあるかと。

すぐＰＷＫに変更した為ＣＶＫはセッティングしませんでした。

219
ありがとうございます。
ナップス行って調べてみます。
冬になるとエンジン掛かりにくくなるんですが番手は上げた方がいいですか？

>>220
症状によりきりです。
キャブもあれば点火、圧縮も関係しますから。
「良い燃料・良い圧縮・良い火花」、３つそろえばエンジンは必ずかかります。
逆いえば１つ悪ければかかりません。

自分もナップス良く行きます☆　神奈川ですけど、いつかお会いした時は♪

>>219さんに便乗質問です
sonicにPWKってエアクリボックスはそのまま生かせますか？それともパワーフィルター？
スロットルも交換ですよね？冬場のチョークは？etc...
漏れもキャブ交換したいんですがなかなか情報なくて困ってます…
宜しくお願いします

>>222
エアクリｂｏｘはそのまま使えますけどキャブの脱着がカナリ面倒ですよ。
自分はファンネルで毎日走っています。
スロットルはモンキー系のハイスロ(ＣＶＫとＰＷＫはケーブルが違います)
チョークは差し替えで純正そのまま使えます。

加工が必要なのはインシュレーターです、キャブが若干奥まで刺さらないので奥まで刺さる要にゴム削らないと
溝にお汁がたまってアイドリング不調になります。

インシュレーター自体もＣＶＫに比べるとＰＷＫの方がキャブ差込口が若干小さいのでバンドで強制固定になります。
ＣＶＫは負圧、ＰＷＫは直接ワイヤーでスロットル上げるのでダイレクト感がでますよ♪

>>223
色々有益な情報を教えてくれてありがとうございます
今エアクリボックス有り無しで迷ってて
どうせレスポンス優先なら取ってしまおうかと思ってるのですが突然の雨が心配で…
チョークは差し替えで純正そのままでイケルのは嬉しいですね
インシュレーターの加工はモノを良く見てやってみます
自分はYSSサスへの交換とワイドホイールへの換装位でエンジン周りを弄るのは初めてなので楽しみです

>>224
ソニックは雨の心配はしなくて平気ですよ、周り囲われてますから。
ダウンドラフトのバイクにも乗ってますが台風並の雨でもファンネルは一応走れます、
雨で一番危険なのはパワフィルです、ちょっと濡れたらもう走りませんｗｗ
全天候型もありますが悪あがきで湿気で結局すぐダメです。

自分はエンジンは腰上全部やりましたけど足回りは全くやっていないのでやってみたいですねぇ☆
ワイドホイールは最高速落ちると聞いたんですけど実際どうですか？？

タイに二輪市場は熱くなるらしい
http://blogs.yahoo.co.jp/pitts_driver/58398732.html

>>225
む〜ん…考えちゃいますね〜フィルター無しまではチキンな俺には無理っぽい…
ワイドホイールは確かに最高速落ちますです。タイヤはBT39SS(前80/90-17後90/90-17)で最高速は8キロから10キロ位は確実に落ちます
サスはGAZIは分かりませんがYSSの別体付きはサスストロークをちゃんと稼ぐとリアが上がり気味になり
サイドスタンドが殆ど使えなくなりますってかメインスタンド立てても後輪がギリギリ接地してます
キャスターが立ちますのでクイックになりワイドホイールでボカすという合わせ業で路面がウネっていても横っ飛びしなくなります。
乗り味はレプリカの爪の垢程度ですがヒラヒラしつつ外乱には適度に強くなります
ワイドホイールのみだとモッチャリしてて意外にフロントよりリアサスがバウンスして落ち着かなくなります
因みにフロントはフォークオイルをちょっとだけ硬めにしただけでバランスはソコソコ取れるのが不思議です
腰上全部ってスゴ…
お礼代わりに此方がしてる事書き込んだら長文になって失礼いたしました

自己解決
そうか、周り囲われているからフィルター付けても大丈夫って事ですね
近々ナプスに突撃します
ありがとうございました

>>228
参考になります、ありがとうございます☆
足回りはバランスですもんね〜、走れるソニック憧れます♪
ノーマルじゃ簡単に限界くるし安定感ないので強化したいんですが中々。

パワフィルにするならキャブ上に空いているカウルの穴を塞いだ方がいいかもです、
ホント濡れたら空気吸わなくなってエンジンかかりませんから☆

ありがとうございました☆

>>226
タイというか、ASEAN地域はいまやホンダの生命線ですしね。

SonicとＣＢＲ125って同じエンジンと聞いたんですが本当ですか？

このスレまだあったの？

ベースは一緒だが同じではない
ミッションの段数も違えばケースの幅も違うしヘッドのバルブもカムシャフトの数も違う
流用は適当にきくが一般ウケするのはCBRのエンジンでしょうな
エンジンも含めてソニックは変態じゃなきゃ買わないよ
より変態マニアックなタイ鱸レイダーに比べればまともな気分になるけどねﾋﾌﾋﾋﾋ

sonicのハッピーメーター具合を知りたい
何で多めに速度を表示するんだよおぉぉ

安全の為じゃね？ｗ

SonicとCBR125はやっぱりエンジン同じじゃないんだね。
CBR125のマフラー買っちゃったけど着くかな(-.-;)

>>236
少し落ち着いてスレを嫁。

>>164
>>216

237
ありがとう。何とか付きそうですがSonicに使えるガスケットって純正以外であるのかな？

CBR125の０９モデルていくらするの？
パッセージに問い合わせメールしてみたんだけど返信こず

４０万超えるなら
２ＳＴスポーツのほうがいいかなぁ・・・
ただ2キロ先の会社までのちょい乗りが主体だから
ＦＩってのが魅力的

この悩んでる時期が一番楽しいぜこのやろう

>>239
2キロならアシスト自転車にしろ

いやいっそ40万のチャリを買う

>>239
2キロ程度なら歩きでも良いのでは？
電動アシスト自転車はかなり楽しいのでそっちもお勧め。
それでバイクは趣味専用のマニアックなのを買えば楽しいと思う。

2キロの通勤主体で趣味にも使うんだろう
なら良いじゃんバイクで。

FI良いよねえ…
うちは２ｓｔだから特に寒い冬の朝なんかエンジンがかからない事がある。
持ってて良かった4st50cc。

　 　 　 ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ≡；ﾟдﾟ) ＜　うお！なんかすごいところに迷い込んじまったぞｺﾞﾙｧ！
　　 　 ./ つ　つ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　〜（＿⌒ヽ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
（( （(　　)ノ ｀J

goobikeで
型落ちの08が36万オーバー
乗り出し、って言うなら難しいだろうな。
ところで、スポーツって言えるような2stあったっけ？

個人的に、インジェクション化したソニックに自動遠心5速ロータリーミッションを積んで欲しい.
燃費最強のwaveでしないってことは、無理なのかな？タイホンダさん？

>>245
今見てみたらカナダ仕様のＦＩモデルが３８．５万でした
ん〜高いけどこいつがいいね

ホンダなら壊れても近くのバイク屋で何とかしてくれるだろうし

>>247
http://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg
こんな感じに無理だから・・・ホンダだからなんて通用しないよ。

>>248
ブスクラですか。
馬鹿じゃなーの？
子供かよ。　　　　　　　　( ´,_ゝ｀)プッ

>>247
バイク屋にとってはホンダ車じゃなく外車だから。
ホンダのカスタマーセンター日本窓口も「それうちの製品じゃないし」と言う。

自分で面倒見るか、見てくれるバイク屋を見つけておくかしないと…。

＞＞249
比喩表現だよ。ば〜や。

俺のソニック、ハッピーメーターじゃなかった。
友達と並走して50km,60km.70km.それぞれ計測したけど
完全に一致した。

>>252
疑うわけじゃないけど、お友達もハッピーの可能性は?

>>252

>>140のリンク先と同じ方法で試してみてくれ

国産車と同じハッピー具合ならハッピーじゃないといえるのでは？

俺の友達のバイクは、yamahaのアメリカンのやつ。完全国産。

http://blogs.yahoo.co.jp/ymh3xw1991/55022215.html
の方法はお金がないので試せない。よって安上がりな方法をとった。
大体、10％や20％も誤差があったら、車の流れや体感速度で
異常に気づきそうだけれども

・・・つーか、他のsonic乗りはおらんのか。情報がほしい

>>256
気にすんな。
GPSが無いならデジタルタコメーターでも付けて減速比からでも求めてみても良し。

大体このサイト、
http://blogs.yahoo.co.jp/ymh3xw1991/55022215.html
保安基準云々言う割には40km/hで測定してないし、
しかも2008/09/30の日付にってるのにトンチンカンなこと書いてる。

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示　第１４８条
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_148_00.pdf
「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」の一部改正について
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt150/01.pdf

H18/12/31(2006/12/31)までに製作された二輪車は
速度計試験機の値が40km/hを示すとき
スピードメーターの値が36km/h〜52km/hまで保安基準内

H19/1/1(2007/1/1)以降に製作された二輪車は
速度計試験機の値が40km/hを示すとき
スピードメーターの値が40km/h〜52km/hまで保安基準内

になりますよ〜ってなってて
結局

H19/1/1(2007/1/1)以降に製作された二輪車は
速度計試験機の値が40km/hを示すとき
スピードメーターの値が37.6km/h〜52km/hまで保安基準内

保安基準は普通に満たしてるから安心しろ。
変態的に速度が知りたいならGPSやらなんやらやるがいい。
そしてタイバイクのメーター誤差をしたり顔で啓蒙するが良い。

どうせ車検無いんだから気にすんなYO！

>>256
キョリ測でも使って、幹線道路上でピッタリ1km見つけて、
一定速度で通過時間は測ってみ。

しかし、タイバイクのスピードメーターがハッピーメーターなのはまぎれもない事実
本人は制限速度＋で走ってるつもりでも制限速度以下でトロトロ走って超迷惑

たかがチンカスタイヤを買うのに現物を見てからじゃないと
安心して購入できずに右往左往するド暇人が大活躍するスレはここですか?

>217
タイではカウルなんか500円程度で売ってるから
50000円で売ってやろうか?w

このスレのバカチャンプw



637 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 21:06:36 ID:EHTmj7qc
>>636
オウム返ししかできない鶏頭が何いってんの?

　　お　う　む　が　え　し　っ　て　い　み　わ　か　っ　て　る　？


　　ほ　ん　も　の　の　ば　か　？　

658 ：タイ好きになるかもしれない：2008/09/27(土) 22:50:13 ID:8Y5NqLS9
タイだと小学生を買春出来るんですか？

スレ主が幼女買春願望者の為、このスレは終了します。
今後は各ブログでお楽しみ下さい。

スレ主が少女買春願望者の為、このスレは終了します。
今後は各ブログでお楽しみ下さい。

>>238
CBR125/150と一緒だよ
国産で何が適応するかは・・・忘れた
俺はバイク用品店で普通に買えるキタコのガスケットを使ってる。

CBRのwiki辺りに情報が出てたはずだから調べてみて

SONICにアーシングしてみた。
ヘッドに一本繋いだだけだけど、
低中速トルクが増して、エンブレ時のギクシャクが減った感じ。
また、排気音が野太くなり、
早めにチョークを戻してもエンストしなくなった。
小排気量は結構変わるね。

これに気をよくして、出先で偶々立ち寄ったバイク用品店で
同じ型番のノーマルプラグに交換。
更にフケ上がりがスムーズになってトルクが増えた。
新車から3300キロ使った状態での交換だったんだけど、
寿命なのかタイクオリティのせいなのか、
ここまで変わるとは思わなかったよ。

…いや…その…まあ…なんというか………うん…。
なんていえば良いのか解らないけど…凄い効果だね…。

ぷらせぇぃぼぉぉぉ！
いやぁふぉぉぉ！

タイバイクをテンプレの店で買って1年になるが…
まあ外車だからな…パーツ注文したって時間がかかるのは覚悟してた。
三ヵ月も待てば来るだろうと思ってた…が…

最初の発注から半年以上経過しても手元に届かないとなると
今後の車両維持が不安になる。

つーか、後で調べたらあのパーツ
国内のパーツセンターにあるじゃないか。
近所の店に注文すりゃ3日で届くのに、
「タイの代理店を通して注文した、今月入荷する」と言って更に一ヶ月だ。
あと何ヶ月待てば良い？

いやもう、勘弁してくれ、ホント勘弁してくれ。
こんなに維持が難しいバイクだったのかタイバイクって。
俺が甘かったのか…。

>>272
円川どっちで注文した？

>>272
>国内のパーツセンター

これはどういうものか教えてくれ！>国内のパーツセンター

>>274
普段店でそう呼んでるから
そういう言葉は無いのか、ごめん。
とりあえず国内ホンダの純正部品を取り扱う店に頼めば、ということで。

>>273
電話口での対応が横柄って訳じゃないし
もしかしたら本当にタイホンダが部品送ってこないだけかもしれないから
あまり名を上げたくはないんだ。ごめん。
でもまあ、「中々動かない」ってスレでもたまに名が出てるし…そういう事で…。

店に電話入れてる段階でリーバーサイドと予想。
あそこ、オーダー放置の書き込み多いし。

燃費２５ｋｍ／Ｌまで落ちたのでＳｏｎｉｃのエアクリＢＯＸをアルミで作ってガスタンク増設☆
容量は２.５Ｌ強♪
純正負圧コックをポッシュのビックフューエルに変更＋後付フューエルポンプでガソリンタンク約７Ｌ☆

んな面倒なことするなら股の間にタンク増設したほうが楽だろうに。
やろうと思えばアフリカツインとかの20�gタンクも積めそうだw

>>278
たまにしか乗らないがこんな魔改造しました→結果は想像して下さい

>>275
さぁ、がんばって個人輸入だ
前板でも書いたもんだが…

>>277
変態なこと、しますねぇw
ソニックの形状を損なわない改造。流石です。
ただ、アルミだと強度的に怖い感じもしますが。

>>275
>国内ホンダの純正部品を取り扱う店

ｋwsｋ

>>282
普通のバイク屋で取り寄せられるだろ。
端末あれば速攻で全国のセンター在庫わかるし。

>>282
普通にホンダ販売店でいいんじゃね
あと、ホンダ二輪の部品センターは数年前に鈴鹿に集約されたよ

　　|　俺の立てたスレなんだ！！！
　　|　age続けるんだ！！！
　　|　名スレにするんだ！！！
　　|　きっと職人さんも来てくれる！！！
　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∨　 ｶﾀｶﾀ＿＿＿_　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　 |｜＼　　 .＼　 |◎ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （.#｀Д´）　 |｜　　|￣￣|　 |：[].|
　　　　　　　　　　 ∧＿∧ . ┌（ 　 つ／￣l｜ ／￣￣/　..| ＝|
　　 ∧＿∧　　　（　TДT）　|└ ヽ　|二二二」二二二二二二二二」
　　（　TДT）　　（　　つつ 　￣］||_＿） 　 |　||　　　　　　　|　||
　　（つ　　つ　　/　 /　/　　.／￣＼　　／　|| 　 　　　　／　||
　　と＿）＿） 　（＿__）__）　 ◎ 　 　◎ .[＿__||　　　　　.［＿__||
　　　　　　　　　 　 ∧
　　 ／￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　>>1よ、もういいんだ・・・・・・・
　　 |　本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・
　　 |　楽になっていいんだ・・

　　|　俺の立てたスレなんだ！！！
　　|　age続けるんだ！！！
　　|　名スレにするんだ！！！
　　|　きっと職人さんも来てくれる！！！
　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　 |｜＼　　 .＼　 |◎ |
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　　　　　　　　　　 ∧＿∧ . ┌（ 　 つ／￣l｜ ／￣￣/　..| ＝|
　　 ∧＿∧　　　（　TДT）　|└ ヽ　|二二二」二二二二二二二二」
　　（　TДT）　　（　　つつ 　￣］||_＿） 　 |　||　　　　　　　|　||
　　（つ　　つ　　/　 /　/　　.／￣＼　　／　|| 　 　　　　／　||
　　と＿）＿） 　（＿__）__）　 ◎ 　 　◎ .[＿__||　　　　　.［＿__||
　　　　　　　　　 　 ∧
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　　 |　>>1よ、もういいんだ・・・・・・・
　　 |　本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・
　　 |　楽になっていいんだ・・

リバーサイドのほうが近いから購入したがエンデュランス系で買えば良かったかな？
部品注文してからもう一月目
本当にいつもいつも遅せーよ(#^ω^)ﾋﾟｷﾋﾟｷ
もう売っ払らって「お得カモ」の軍門に下るかな
待たされてるのが俺だけじゃないって分かったらだんだん腹が立ってきた
どんだけ待たせてるんだよ？まさかまさかのサイクリング？

>>287
円も同じ、１２月に注文したスプロケが昨日届いた位だし。
フロントスプロケ、円カタログだと１枚４８００円くらいするのに円ネットだとお得かもで１０５０円、
意味がわかりません。。。

川沿いもネットショップで「在庫数１」になっていたのでいざ注文したら３日たっても返信なし。
頭キテ電話したら在庫がないっと言われ、電話でそのまま違う物を注文したらすぐ届いたけど
ネットショッピングで「在庫数２」と書いてあったのに買ったあとも在庫数２のまま
いつまた同じ事が起きるのかとずっと思ってます。

株用のビックタンクってある？

ねーよボケ。

http://www.cd90.net/bmy/btank02.html

Sonic乗りですがバッテリーが弱ってきてるので買えようと思っています。

お勧めのバッテリーがあれば教えて下さい！

>>292　YT4L-BS

おうむ返しのバッテリーがおすすめだお!

293
ありがとう。早速取り付けました。

また質問なんですがSonicにCBR150の社外マフラーを付けようとしたらフランジがノーマルより�B�_ほど薄くてボルト閉めても薄い分隙間が出来て固定されません。
ワッシャーでも噛ませばいいのでしょうか？

>>296
そんなもんここで聞くより自分で考えてホームセンター行ってなんか買ってこいよ。
何なんだ、その糞みたいな脳みそは。

ここは糞による糞のためのスレなんだお!

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1235056231295.jpg

>>299
ん？　ついにカワサキから・・・・

前タンクじゃん

タイバイクってテールランプカッコいいの多くね？

ナンバープレートにティンときた
インドネシアのアスリート125
http://www.kawasaki-motor.co.id/product-athlete.htm
つかZX150が未だに並んでるとか反則…

なんか羨ましい・・・
http://www.kawasaki-motor.co.id/product-ninja.htm

異常なまでに燃費を気にするお前らが2ストを維持できるわけねえだろ!

現地（ジャカルタ）価格が安すぎて吹いたｗ
さすがインド

頭悪すぎて吹いたw
さすがきもおたにちゃんねらー。

保守乙ｗ

>>304
http://www.kawasaki-motor.co.id/product.htm
NINJA R　150
ってゆうのか
２ST　３０馬力　150ｃｃ　タイヤは細いが。。
インドネシアのバイク？？FI？キャブ？

200km位でてるし
http://w11.mocovideo.jp/movie_detail.php?KEY=QqXGBVCDCHQ

やばい欲しい！
ニーグリップもできるし2STで新車は魅力的！
川沿いで３５万位で買えるかな？？

>>309
ごめ動画こっちでした。
http://www.youtube.com/watch?v=i6mrp9CDKB0

これこそハッピーメーターだろ。
出てたとしても160がいいとこだろうな。
それにしたって大したものだがｗ

>>311
多分ZX150と同じエンジンだと思うから
下記の通りに184km/h位はでるんじゃねとは思う。
ttp://2sin.net/zx150/spec.html

現地定価は
Rp.24.100.000　＝19万4000円（本日のレート）　安っ！
でこれ日本ではどこで買えますかね？

賭レースのKR、200cc以上と言っていたがゲロッ速だった・・・
ノーマルメーターじゃ全然足りない。

個人輸入しか無いかと
でもって多分車検も通らないから部屋に飾るだけ

314
ありがとうございます。バイク屋では無理なんですね…。
150でも輸入時には車検があるのでしょうか？

>>315
なんか色々と間違いが多いからもっと調べたほうがいいよ

>>315
排ガス＆騒音規制というものが我が国にはあってだな。
自分で通せるなら買っちゃいな。

ソニックやSSとかは代理店が通してくれるから乗れるのですか？

RS125の新車販売がまだあること、KRRが入ってることを思うと、自分で勉強してみる価値はありそうだ。
ただ、それぐらい調べ(れ)ない・バイク屋任せのつもりだったら、維持できないからやめとけ。

ビクター150とかとかわらないじゃん。

川沿いのホムペがURL変更

旧　http://www.riverside-jp.com/
　　　　　　　↓
新　http://www.riversideshop.co.jp/home/

>>リバーサイドは更なる充実の為、サーバーを変更いたします。
と書きつつ内容は全然変わってないどころか画像リンク切れ多発なのが川沿いらしくて好きだぞ。

>>321
てか川沿いのHPってだれがつくってんだ？

HPいじくる前に荷物送れよおおおおおおおおお
引越しまで一ヶ月切ってるんだぞおおおああああああ

誰か川沿いのミニバイクツーリング行く人、行ったことある人いる？
今参加してみようか考え中・・・

NouvoMXの17インチ化画像
http://img.wazamono.jp/drive/src/1235617622674.jpg

CD50の中古ホイール（リム、タイヤ）を使って組んでみた。

スポークはリアが１４９mm　フロント１６８mm
タイヤは前後２.５０-１７
センタースタンド立ててリアが１５mmくらい浮く。

お世話になりましたH氏

>>325
キャリヤのほうに目がいってしまった。
トラックから灯火類見えなさそう

常識的な車間取れば十分見える。

>>326
真後ろからの画像
http://img.wazamono.jp/drive/src/1235630691595.jpg

大型トラックに張り付かれたらまずいかもしれん。

フロントサスが沈んだ時にステップの前のカウルの先端にタイヤが当たっているのが発覚した。
フロントタイヤを細いのに換えなきゃならん。
　M35の2.25-17が買って有るんだが面倒だ。

自作自演楽しいなw

>>326
GIVI?
何リットル？

ヌーボーエレガンスを始めて見たが、結構大きいね。
しかし130ccとか、タイホンダのエアブレードの110ｃｃとかなんとも半端な排気量・・・

「タイ好き」NGワードに指定しました

>>331
そりゃタイに合わせてるんだからしょうがないだろ。

>328氏
Ｈでーす
写真見ました
いやー良かったですよ、デザイン的にも決まってますね
これでNouvoMXの17インチ化できますねぇ（笑）

>フロントサスが沈んだ時にステップの前のカウルの先端にタイヤが当たっている
のが発覚した

やっぱり当たりましたか（笑）

>>330
33Lの"POINT"です。
>>334
ども、本当にお世話になりました。
これでスノータイヤが装着できます。

次回もよろしくお願いします。

＞やっぱり当たりましたか（笑）
直進状態では問題ないんですが、カーブでハンドル切った状態でサスが沈んだ時に当たっているみたいです。
つま先の前のカウルの尖っている先端がすこし削れていました。

雪、まだ降りますか？
こっちは火山灰は降りましたが（爆）

住人のみんなさんには「なんのこっちゃ？」だと思いますが、
前板でタイヤの選択性でお困りとのことで、「アド曝すなら」と
書き込んだら曝してくれたので、その心意気と本当に困っている
ことがわかったので、あちらから部品を持ってきたということで
す

魑魅魍魎の世界ですが、「たまにはこういう事があってもいい
んじゃね」という話でした

汚してスマンです

RZと9Rかよw

Sonic125にCBR150のホイールってポン付け可能ですか？

タイ人の居るデリヘル（本番○）で、仲良くなってタイ語翻訳してもらってるｗ
パーツも輸入出来るようになったし、可愛いし結婚して事業でもやるか（嘘

>338
フォークピッチが違うから無理です。

ヤッパリ無理ですか(-.-;)確かLS125のホイールがポン付け可能なんですよね？
あとSonicはハンドル低いからアップハンにしたいけどハンドルマウントに穴がないからハンドルポスト立てれない。

川沿いから出てるけど二万円は高いですよね(:_;)

>>341
穴がないなら穴開けろよ。
ほんと馬鹿ばっかだな。

穴空けるのがメンドイ。

その手間賃が3万って事でしょ
それが市場の原理ってもんです

>>344
ゆとりに理解できるわけ無いだろ。>>292、>>296
金は出したくない。
手間もかけたくない。

なんかもう、「ゆとり」って単語使う奴が全員鬱陶しい。
馬鹿とかアホの方がまだすっきりするわ。

>>346
それは馬鹿に失礼だな。
馬鹿にも色々居るだろ。
一色単にする方が横暴。
ではこのへんで。

>>347
×　「一食単」
◎　「一緒くた」
　　　http://www.weblio.jp/content/%E3%81%84%E3%81%A3%E3%81%97%E3%82%87%E3%81%8F%E3%81%9F




これは恥ずかしいｗ

馬鹿じゃんW

人を撃っていいのは撃たれる覚悟がある者だけです

そもそも【横暴】の使い方も間違っている。

【横暴】
（権力や力をもって）自分勝手な振る舞いをする・こと（さま）。
http://ext.dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/%B2%A3%CB%BD/m0b1r0e/

馬鹿・アホ・ゆとりを一食単(なぜかへんかんできない)にすることに権力や力は必要ないだろ。
【乱暴】とか【強引】のほうが適切だろう。

「馬鹿っていう奴が馬鹿なんだぞー！」とはよく言ったもんだなあ

NouvoMXゲーム(要FLASH)
↑　前進
←　左へ寄る
→　右へ寄る
http://www.yamaha-motor.co.th/game/nouvomx.html

ほしゅ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1236009911618.jpg

シート下のネジが…メーターケーブルが…

どうかしたのか？

>351
ゆとりw

エアブレイドってリード１１０とエンジン同じなの？
ドン亀？

速いバイクに乗りたかったらタイバイクなんか選択肢に入れるなよユトリが。

>>359
幼女

ゆとりはホント意味不明だわw

わかった!お前オウム返しだろ?w

オウム返しのバカさ加減はゆとりどころじゃねえよなw

>339
その女は騙されて日本に連れてこられた可能性大って事を考えた事あんのか?
さっさと死ねやクズが!

361 名前： [ ] 投稿日：

362 名前： [ ] 投稿日：

363 名前： [ ] 投稿日：

364 名前： [ ] 投稿日：

なんかずーっとこんな感じなんだが・・・

>>365
専ブラで見てる俺は、7レスぐらい�d�jｗ

899 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2009/03/06(金) 07:52:29 ID:tbROuFrn
ヤマハ発動機(7272)はプラス圏へと切り返す　「二輪車向け新型エンジンを世界展開へ」報道が下支え
2009年3月3日 10:54
http://www.nsjournal.jp/news/news_detail.php?id=143970

燃費を従来比で2割改善した二輪車用の新型エンジンを世界展開すると報じられている。
東南アジアで年内にも搭載車を発売し、インドや南米、先進国にも順次投入するという。　
ヤマハ発動機(7272)の株価は10時54分現在、9円高の826円。

R15のように日本に来なけりゃ一緒。

R15日本で売ってるよ

ごく少数ながらも出回ってるみたいだから輸入さえ出来れば車検は通るのかねえ。
少なすぎてメンテナンスどうよって感じだな

2009年2月15日 (日)
YZF-R15の入荷が決まりました。ご予約受付中です！
http://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/default/2009/02/yzf-r15-f608.html

今、話題のインドヤマハのNEWモデルＹＺＦ−Ｒ１５の入荷が決まりました。
コンパクトサイズで高速にも乗れ、低価格でしかもスタイル抜群です。
ＹＺＦ−Ｒ１２５と並んでワインディング全開マシンの登場です。
鈴鹿の南コースなどミニサーキットで遊ぶのにはもってこいです
３月末の入荷で価格は￥４００，０００（税抜き)を予定しています。
このモデルはインド生産のモデルになりますので、部品の入手に時間の掛かる場合があります。
又、当店独自の１年保証になる為ＹＳＰネットワークのサービスは受けれませんのでご了承下さい。

http://www.yamaha-motor-india.com/r15/index.html
http://www.yamaha-motor-india.com/product/r15/index.html

川沿いに何度メールしても電話しても
パーツが届かない。

いい加減、キレてもいいよね。
そろそろ1年だもんね。

>>372
何を頼んでるの？

4月に車体を購入したときに
マフラーのヒートガードが錆びてたのを塗りなおしてくれたんだけど、
ヒートガードを取り外した状態で車体を送ってきたんだ。
で、あとで送りますとメールがあった。

一部届いたが、足りない部品いくつかあって
足りませんけどどうしましょう、ってメールしたら
今から発注かけますと返事が来た。

それから半年経った12月初めにどうなってますかー？って電話で尋ねたら
1月に入荷の目処がたちました、と返事があった。

2月中頃に今どういう状況でしょうか、とメールしたら
早速調べます結果はメールで、と返事があった。

そして調査結果のメールは無く今に至る。

お互い嫌な思いするくらいなら
マフラーぐらいこちらで塗り直すからそのまま送って欲しかった。

ごめん、訂正。

×　マフラーのヒートガードが錆びてたのを塗りなおしてくれたんだけど、
○　マフラーが錆びてたのを塗りなおしてくれたんだけど、


まあサービスでやってくれた事だし、あまり嫌な事も言いたくないし
何とか穏やかに終わって欲しかったんだけども
これからの車体維持を考えると、
この店大丈夫かよ…と不安になってきてなあ…。
どうしたものかね。文句…言って良いのかなあ…？

>>371
CBRと同価格ぐらいかと思ったらチョット高いのか。

CBRは7年前のデザインだからなあ
フロントマスクは言わずもがな、メーター周りやカウルのシルエットは125も初代から改良なし。
本格的に出回りだしたらCBR終了だぜ。

Prestoがんがれ！

PRESTOに扱って欲しいマシン
　SPARK135
　YZF-R15
　FZ16
　FZ-S
　X-CITY125/250


関係ないけど川沿いのサイトに「wave110かみんぐすーん」の告知が

結局NINJA　R　150はどこも扱わないのかね？

ドリームは100km/h位でるのかな？
深夜の17号は怖い怖い・・・

>>380
栄秋にKKRだったかKRRだったかがあるから、それで手を打ったら？
ひょっとしたら、中身一緒じゃないか!?

中身一緒やね。てかKR150まだ売ってたんだ

DASHやLEOSTARって馬力いくつですか？

この間ヤフオクにnouvo(非MX)が出ていた。
落札して、昨日引き取って来た。
当面の保守用部品に余裕ができた、エンジンかからないって聞いていたんだが。
ちょこっといじったらあっけなく始動、素直にアイドリングしている。

昨日、チェンマイの役所の近くのヤマハの販売店でヤマハの中古のバイクを買った
完全にチェックをすると言うので翌日とりにいくように言われた。
そのときはシートの傷とメーターの異常があったので言っておいた。
ハンドルには異常はなかった。

身内のものに取りにいかせたところ、
本体に問題はないのだが、驚いたのは左のハンドルのグリップが接着されてない。
文句を言うと、それくらい中古買ったんだから文句をいうなといわれて渋々帰ってきた。

ヤマハって海外ではそういう商売やってるんですね。 プロ意識のかけらもない。
ちなみに近くのバイク屋では無料で親切に直してくれた。
それはひどいねとかいってた。

>>385
あんたみたいなキモイクレーマーは存在しなくて良いから。さっさと逝ってくれ。
それより某所で散々叩かれてらと思ったらこんな所でもマルチしてグダグダ愚痴ってんの？
海外、いや日本の世間一般すら知らんくせにいきなり日本から飛び出しちゃった爺さんでしょ。
まぁ精々その身内とやらに金巻き上げられないよう用心しとけや。

ま、そんな暇あったら接着剤買ってきて自分で付けてワイヤリングでもしたら？

>>387
タイカワサキの社員？は日本語がうまいけどガラが悪い
こういう輩とは人生かかわりたいないものじゃな。

>>387
ガラの悪いタイカワサキ社員乙wwwwww

コア杉て見当つかねぇ

そろそろ加速スレにソニックの加速動画うｐしてくれてもいいんだぜ？

考えてるんだけど、固定の方法が無い

加速スレは今までwaveとsparkだけか

レオスタとCBRも上がってたような

レオとＴＺＲ125だったらどっちのほうが加速いい？

LSとDASHもあったと思われ

まとめにはないね
ＬＳとダッシュはレオより早いの？

lsは最高速が凄くて
dashはその通り0発進が凄い

ただしどちらも即給油

LS＞DASH＝LEO＞CBR
じゃね？

NSR＞LS＞DASH＝LEO＞CBR

2stと4stを比較しちゃいかん

むしろ比較できる4st125がほしい

4stで2stに対抗するならエンジンを2倍回せって今は亡きおっちゃんが言って希ガス

多少重くなってもいいから180度クランクのツイン作ってくれ

むしろ３６０度同爆で

二倍回さなくても二倍燃やせば良い
ターボだターボ。

>403
つCB125T
クソ重たいけどな。

おうむ返しなら2stより速いお！

お〜いキモオタ、最近このキャラ忘れてるぞ〜ｗ


さーんせーんｗｗｗうへへｗｗｗｗｗうへへｗｗｗｗｗｗｗ

こいつも忘れてもらっちゃ困るぜｗ

くやしいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのぅｗｗｗｗｗｗ釣られてくやしいのぅｗｗｗｗ
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>>406
高速乗れるの無いの？

>>401が話の始まりだから１２５縛りだろ

ならば俺達は2倍も回せないから排気量を倍に増やすんだ！
ってのがヤンキー魂だな

マジな話、2st125の相手するなら2倍とは言わんが4stなら同車重で200cc以上は欲しい
REなら同排気量でもイケるが4stじゃないし何せモノ自体が無い

タイバイクは規制が緩いからこそ楽しいですね。今日中古でソニック買いました
たまたま乗ってみたら気に入っちゃったから衝動買いです
盆栽に丁度良さげだから色々パーツ取り換えてみるつもりです
昔乗ってたMBX80に挑もうとしてます。中古安かったから20万位掛けてもエイプの新車より安いし。

＞REなら同排気量でもイケるが4stじゃないし何せモノ自体が無い
いや、４ｓｔだろ

ほしゅ

>>336
>雪、まだ降りますか？
とっても亀ですが、今外は真っ白です。

>415
おひさしぶりです
こちらはぜんぜん大丈夫ですが、雨粒に黄砂なのかな？
けっこう汚れてます

その後調子はどうですか？

>>416
>その後調子はどうですか？
快適ですよ、ハッピーメータのハッピー度はすこし下がりましたが。
手に入れた中古カブ純正ホイールのリムとタイヤを組んだのでタイヤが柔らかくて乗り心地が良いです。
この前手に入れたnouvo(非MX)のハブを使ってもう１セット組もうとしてます。
後、シグナスXのエンジンも手に入れたので腰上そっくり移植（１２５cc＆４v）できないか思案中です。

http://www.endurance.co.jp/thai_list_airblade_i/photo2.htm

新キャリアがインジェクションエアブレードに付いてるし、
エアブレードのインジェクション、AirBlade iもそろそろ発売しそうだな。
今はキャブの在庫を掃いてるところだろうか。

sonic125の情報がすくねー!
俺はまだ乗り出して日が浅いのだが、このバイクの
ハイギヤ具合に戸惑っている。
sonicの場合、平地で4速目のギアで時速何キロぐらいまで引っ張って
トップに入れるのがいいのだろうか。
自分は50キロ位なんだけど、早すぎる気がしてきた・・

>>417
メーターに書いてあるじゃん


特に5速がハイギヤードだよね。
粘るエンジンだから
5速で低い速度でも走っちゃうけど
上で力が無い気がする。
上り坂や向かい風で特に感じるね。

>>420
え、て事は4速で110kmまで粘れるの? エンジンぶっ壊れんのかいな。
それはそうとこのバイク、水温計が左端からほとんど動かないな。
オーバークール対策やったほうがいいのかな

>>392-395
亀だがヤマハ・ティアラも忘れないで〜

>>421
110km/hでるよ、カナリ頑張らないとダメだけど。←ハイカム
自分は１５０ccだけど水温上昇早くて信号待ちで朝７時からファンが回りますww
夏場対策を今から考え中・・・。

>>417
わぉ！４バルブ化ですか！
ヒュンヒュン回りそうで面白そうですね（笑）

私はホンダ横系専門なんでヤマハはわかりませんが、
報告お待ちしてます
私のほうもストックしてあるNICE110のOH＆改造に
入ります

>>421
オーバークール対策した方がいいよ
俺は南関東だけど、この時期はラジエターを4/5近く塞いでる

レオスターに乗っているのですが
今日モーターサイクルショーでGIVIのE260が3000円だったから衝動買いしてしまいました。
でもつかない。。なにか方法良い方法ないですかね？

おちるぜあげないと

タイガーのHOPPER乗ってる人いませんか？
今日モーサイショーで見て欲しくなりました。
インプレ聞かせてください。

ぐぐったところ以下のサイトがありました。

http://www.getbike.co.jp/img/eventreport/09impre-hopper.html
http://www.tsukigi.co.jp/Hopper%20125.html

なんか冷えの悪そうなエンジンの置き方だな

タイの二流メーカーのタイガーと
中華エンジンのミニモト、どっちの方が高品質なのかね

125ccのミニモトや中国製造のザックススパイダー125が
実売20万切ってるのに、この価格だとKSR110とも被るしなぁ

ってか月木は以前タイカワ車輸入販売してた実績があるんだから、
インドネシアカワサキ車でも売って欲しい所

お前馬鹿だろ？

エアーブレードi発売！
燃費up、出力は低回転重視になったもよう。

そんなクソバイク向こうでやれやチンカスが。

レオスター用のリアキャリアってありますでしょうか？
宜しくお願いします。

月木チャンバー買いますた。
下りでメーター読み１４０でたお

ま、ハッピーメーターですが…
＠タイカワＧＴＯ

おうむ印のキャリアならピッタリたお！！！！！！！

２ストが好きなので、中古でテナを買おうと思っている。しかし田舎なので、２ストに４リットルタンクはきつい。

リアキャリアを付けて、ボックスにガソリン携行缶を忍ばせようといろいろ探してみたが、現行型じゃないのでキャリアは出回ってない。テナは輸入台数が少なかったせいもあるのだろう。

そこで教えて君で申し訳ないのだが、現行型のソニックや旧型ウェーブなど、テナに小改造でフィットするリアキャリアをご存じの方はいますでしょうか？

エンデュランスに問い合わせてみたら、あっさり「現物合わせしないとわかりません」だって。とほほ。

現物合わせしないとわかりません

どうせ現物合わせになるなら、岩手でダッシュの新車を買って、そのまま埼玉まで乗りつけたろか（笑）

今時変態DASHの新車なんて変えるの？

同じ2stならNSRの方がまだ手に入りやすいような・・・。

おもしろくねぇんだよちんかすが。

>441
ググれば見つかるよ。下がスカスカすぎるのも考えものだが。

つーか田舎の寒冷地なので、水冷じゃないほうがいい。シーズン中ずっとガムテープで塞ぐはめになる。

空冷でもオーバークールになるんだぜ？

>439
空冷の２ストだよ。キャブ調整でなんとかなるべ