【峠に】また～り猫たん　YZF-R1【ツーリングに】22

1 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 13:38:26 ID:0Ckh0CII

速さは競わないまた～りR1スレ（通称猫スレ）です。

前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210186886/l50

関連スレ
【本ｽﾚ】 YZF-R1 【本気】 Part28 （DAT落ち）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182143307/l50
【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】　14000ｒｐｍ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207635947/l50
【250】YZF250R4【SS】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214155228/l50
【時代は】YZF-R125・R15 Part3【小排気量】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212638126/l50

関連リンク
株式会社プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/

2 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 13:39:19 ID:Zlyw5jm+

3 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 13:39:37 ID:Zlyw5jm+

《Ｑ＆Ａ》
【Q】熱いのですが
【A】仕様です

【Q】起動の時を見たいのですが
【A】http://atashi.com/imgbbs/flash/img-box/img20050721232532.avi

【Q】起動の時の「きゅいーん」という音はなんですか
【A】EXUPの確認動作です

4 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 13:41:20 ID:Zlyw5jm+

同時刻にスレ立てようとしてたわけですね；；

5 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 13:42:09 ID:0Ckh0CII

┌|∵|┘

6 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 13:56:22 ID:N8MDlYoZ

勃起した

7 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 15:37:38 ID:tBISQSN3

お疲れsummer　p(^^)q

8 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 16:54:26 ID:+3icEyOu

>>1Ｚ

9 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 18:03:07 ID:r4FUbqpK

これは乙じゃなくてナンタラカンタラ・・・

10 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 19:38:39 ID:TXs+xTzJ

>>1猫

11 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 20:00:55 ID:JkS8mprb BE:9694122-PLT(22223)

>>1
ｱｲｽﾗｯｶﾞｰがどうのこうの

12 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 21:22:30 ID:WLNKIJod

>>1乙！
前スレの1000は早くしてくれよ。

13 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 21:45:03 ID:Zlyw5jm+

マフラーでセックルしてるあいだ、
ちんこが冷めないように、漏れがアクセルふかしててあげる。
イキそうになったらタイミングよくレッドゾーンまで回すお。

14 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 23:07:41 ID:3knON5Qt

タイミングよくアフターファイヤーしる

15 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 23:14:12 ID:WkbmX6iG

マフラーの位置にち○こくる？

16 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 01:50:01 ID:dk9guCdY

俺のちんこもセンターアップだぜ！(`･ω･´)

17 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 01:52:39 ID:vzI+LHYc

>>16
腹下ダウンのバッフルつきじゃないのか？

18 ：774RR：2008/06/27(金) 02:15:40 ID:zLRAetTG

ここって、Ｒ１スレですよね？
やけに霜い。

19 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 11:02:56 ID:xZF+cIMo

あかが再びブログ休止だってな。欝発動か？
しかしバイク乗ってる女の欝率って本当に高いわ。
俺も何人かリアルで知ってるし。

20 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 13:10:01 ID:9dcFtIGu

なんで鬱って決めつけてんの？

21 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 17:36:31 ID:SAD1PCGy

>>19
みたいな奴がいたらめんどくさくもなんだろ。
俺はそのﾌﾞﾛｸﾞ見たｺﾄもねぇけど。

22 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 17:37:01 ID:O7Ic6kBb

鬱々詐欺ってやつ。

23 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 18:11:57 ID:gwB3CPC3

欝だ欝だって決め付けることですか？

24 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 18:52:04 ID:AZbnalXD

鬱と自分で言う時はまだ鬱じゃないみたいよ。

25 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 20:24:20 ID:WmvOfwVj

98-99のマフラーは黒くて太くてそそり立ってるぜ

26 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 20:43:22 ID:x0RvLQca

生活が充実していてブログを更新する時間がないんでしょ。

27 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 22:51:34 ID:/Y46huvy

これつきますか？
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x38124480

28 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 23:49:05 ID:7eRsPu4J

>>27
問題なし

29 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 23:54:23 ID:vzI+LHYc

>>28
エンドが貫通じゃないが大丈夫なのか？

30 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 00:00:52 ID:7eRsPu4J

>>29
大丈夫、大丈夫

31 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 15:56:36 ID:zcLJ4XPA

おｋおｋ

32 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 21:04:01 ID:vvBqHhS0

このバイクかっこよすぎ

33 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 22:27:06 ID:wIKwwvtT

'07乗りです。
今日、出先でエンジン警告灯が点灯したままになり、最初はエラーコード17、
自宅で再度確認したら18が表示されているよ・・・
これってEXUPの故障？

34 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 06:17:41 ID:Okxvox2Z

問題なし

35 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 09:38:48 ID:1t9/5REr

バイク屋もってけ

36 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 10:16:48 ID:pZnqZamJ

このバイク欲しすぐるんですがこの気持どこにぶつけたらいいんですか？

37 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 10:26:26 ID:UooEYZbJ

>>36
印鑑とボールペンだろw

38 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 10:57:43 ID:pZnqZamJ

>>37
だってお金ねーおん

39 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 11:24:13 ID:uYe4Vd9p

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213715964/l50

>>38
ここに行くといいと思うよ

40 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 11:32:23 ID:4j7lNAg1

漢なら黙って60回払え。頭金なんて入れるんじゃないぞ

41 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 11:33:14 ID:pZnqZamJ

>>39
ｲｬｬｬみせないでー

42 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 12:00:39 ID:2WH8J9Uw

>>41

43 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 12:11:57 ID:2WH8J9Uw

ごめん、書いてる途中で送信しちった

>>41
毎月、２万づつ入金する作業して
早く、R1を手に入れるんだ！

44 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 12:47:08 ID:pZnqZamJ

>>43
あ、１つ問題がありまして・・・にーと

45 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 13:28:33 ID:d9bdrC3i

うちにＹＺＦ－Ｍ１あるよ！プラモデルだけど・・・ｏｒｚ

46 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 14:01:03 ID:Ux7OZHmq

ＹＺＦのヘッドライトゆずってくれ～

47 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 14:25:05 ID:h/AbmG3n

>>44
ニートなんてものは金持ちがやるもんだッ

48 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 14:41:34 ID:pZnqZamJ

>>47
ﾃﾍｯ
まぁ手術成功したらまた稼いでなんとか買ってやる

49 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 14:44:30 ID:h11bdVzQ

欲しいけど身長が157cmしかない場合は、
諦めた方がいいのでしょうか。

50 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 15:06:28 ID:YAjijuOY

片足が付けばなんとかなる

51 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 15:10:07 ID:1t9/5REr

足が長ければなんとかなる

52 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 15:15:38 ID:PHoJsetN

太れば大丈夫

53 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 17:13:01 ID:jY+NylYs

和歌山さんって身長なんぼだっけ…？
ﾍﾟﾄﾞﾛｻって身長なんぼだっけ…？
まぁ…普通の小さい人なら大丈夫だろ？ってｺﾄを言いたい訳で。。。

54 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 19:40:42 ID:9xtIpv3N

>>48
死亡フラグ。

>>49
全然平気、R6に比べたら天国の足付き、170cmだったら。

55 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 21:17:56 ID:o2/RCW69

一番の問題は、身長じゃなくて股下の長さなんだよ・・・

56 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 21:39:40 ID:HfWGxQTJ

乗り出し135万円　今日決めてきちゃったよ
納車は来月中旬らしい
チラ裏ｽﾏｿ

57 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 21:47:36 ID:qzHAWl5R

>>55
でもある程度身長があれば、割合的に短足でもそこそこの長さはあるけどね。
足の太さや骨格も意外と足つきに影響大きいんだよな。

58 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 21:57:14 ID:h/AbmG3n

身長164で、うにくろ(笑）ジーパン頼む時は股下76の俺がR1で通ります

59 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 22:02:38 ID:kD7GMR+M

ミシュランのPilotPower2CTを履いたが
ハンドリングが変わり過ぎて少々戸惑い気味です

60 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 22:26:34 ID:rxQvxjn+

年式と元のタイヤを書かないと、いみわかんねぇよ

61 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 22:28:23 ID:FXDpeIq3

>>59
興味本位ですが、前に何を履いていたのか＆車暦を是非教えていただきたい。

62 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 23:19:23 ID:DHaIs53g

滑らないタイヤが欲しいっす！

63 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 23:48:08 ID:M3OzG9cY

最近、マルチのSSに乗りたくなり、カッコが一番好きなR1を購入
しようと考えてます。

で、06モデルの非常に程度の良い中古車と08の新車で迷っている
のですが、5ﾊﾞﾙﾌﾞと4ﾊﾞﾙﾌﾞってパワーやフィーリングってどんな違い
がありますかね？
デザイン的には06モデルのほうが好みなんですが、やはりSSなんで、
最新型のほうが、例えそれが微々たるものでも進化して良くなってるの
であれば最新を購入したほうが良いでしょうか？

マルチは初めてなんでワカランとです(-_-;)

何かアドバイス頂けると嬉しいですm(__)m

64 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 00:38:23 ID:82U2RPEN

>>63
絶対的なパワーや速さは０８。ただフィーリングは
０６の方が良いって意見が多いような気がする。
実際に０７を乗ったがエンジンは制御され過ぎた感が強い。
レスポンスはダルじゃないが何となくシャープさに
欠ける感じがする。個人的には０６買って０８との差額で
カスタムするのが良いんじゃないかと思う。

65 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 00:58:40 ID:ili+R1NZ

ID記念カキコ

66 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 01:57:12 ID:6oZDbTG8

＞＞64
ありがとうございました。

67 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 02:46:45 ID:tkjwDKsC

この前調子のって吹かしながら発進したらフワッて一瞬タイヤ浮いた(´ω｀)いつも安全運転だから初めての事で怖かったよ。

68 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 07:39:44 ID:HUbuE7IN

未だ8,000回転しばり…
今週末ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸｵｲﾙ交換までして慣らし終了予定。
まぁ…永遠に慣らしになりそうな感じもﾁﾗﾎﾗと…(〃д〃)

69 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 07:53:09 ID:F+0ZCLOg

08を買うか09を待つかで凄く悩んでます…08が最後のフルパワーになる気がするし、だからと言って09もフルパワーならアホらしいし………アドバイスお願いします！

70 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 08:51:22 ID:ygtiy1Hc

>>69
０９を待つが吉。

71 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 10:09:28 ID:6f68Wpzp

>>69
vmaxみたいになるかもしれないから気をつけて
ttp://www.presto-corp.jp/news/n20080606_01.php

72 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 11:20:37 ID:F+0ZCLOg

≫70さん、何故ですか？

73 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 11:51:37 ID:ygtiy1Hc

>>72
発表すらされていない09モデルを引き合いに出すのなら
詳細が出るまで待てってこと。

今どうのこうの言っても仕方ないでしょ?

74 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 12:52:54 ID:MlDMFKU3

03-05のヘッドライトに惚れたんだけど、HI、LOの点灯パターンってどんなのですか？
右目隠して耐久風とかしてみたいけど左だけだとくらいかな？

あとバルブの種類教えてほしいorz

75 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 12:54:35 ID:YcrSYqeo

02と06の立場がorz

76 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 13:39:53 ID:S9C60wwb

08に乗る予定ですが、スリップオンマフラーで一番うるさいマフラーを教えて下さい

77 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 14:00:37 ID:uGp3aEFh

>>76 CHOKKAN

78 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 16:48:27 ID:L5zTqVjD

03～05って何？02と06は何故外したんだ

79 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 17:21:59 ID:uGp3aEFh

http://www3.yamaha-motor.co.jp/mobile-exhaust/i/
ここからヤマハバイクのエキゾーストノートをダウンロードできる。
けど、こんなの着メロにしないよなぁ。。

80 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 18:11:38 ID:ExU3mm0f

>>78
ああ、間違えたorz
新マジェスティとの共用のライトのモデルのことです・・・
プロジェクタライトの・・・

81 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 18:52:42 ID:HUbuE7IN

ﾏｼﾞｪとおんなじﾗｲﾄ？そんなのあったの？

82 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 20:57:32 ID:vf9tBDHA

04～05モデルと1年間しか販売されなかった06モデルって、
やはり乗った感じ（スイングアームが伸びてる？）結構違う
のでしょか？

中古で買うなら、06モデルを狙った方が良いでしょか？

83 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 22:29:46 ID:odpEVZNy

以前車検費用について書き込んだ者ですが、近所の自転車屋で4万円でした！
明日からまたR1に乗れると思うと楽しみです。
ﾚｽありがとうございました！

84 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 22:45:34 ID:q28AakMv

ﾁｯ

85 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:01:46 ID:TgSzVPWM

じ・・・自転車屋・・・・・だと・・・・？

86 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:37:34 ID:MD8LiZil

やっぱ引っかかるよなｗ

87 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 01:24:56 ID:rFRnUDbo

>>82
サスやＦＩのセッティングが違う。
車体関係も微妙に手直ししたと思う。
０６は公道の評価も結構いい。
金に余裕があるなら完成度の高い
０６の方がいいんじゃない？

88 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 02:31:17 ID:vWUE4++d

金があるならSP買えばよし。

89 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 04:26:47 ID:3CBb8LcF

SP…高いよなぁ。

90 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 11:16:11 ID:vWUE4++d

確かに高い。近くのバイク屋にSPあるけど中古で210万円

ﾖｼﾑﾗＳ-１もあって350万円。

そんな俺は０８R1新車で買いましたよ145万円

91 ：82：2008/07/01(火) 18:17:51 ID:dyzxEQqY

>>87

ありがとうございます。
なかなか06モデルの中古にはお目に掛かれないのですが、
頑張って探したいと思います。

06モデルと思って見に行くと、登録が06で実際は05モデル、
ってパターンが何度もあったので、くじけそうでした。
なんとか今月中に手に入れたいです。

92 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 21:13:33 ID:p/10ZtXW

'08買えばよいのに。。。

93 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 21:23:54 ID:RF7kxv1P

>>90
場所教えて買うから

94 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 22:49:03 ID:Sp38xIuf

オレもよく考えて０６買いました。

何回も型番チェックしましたww

知り合いが０５だったんですが乗り比べたら全然違いました。

95 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 00:04:40 ID:rbWmsqM3

超いまさらであれなんだがリコール修理受けたよ
異音＆ドンツキ地獄から開放された
これで梅雨明けたら気持ちよく走りまくれる

96 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 08:13:27 ID:dwkKU35i

>>95
何年式？

97 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 09:30:47 ID:fcJNdZg0

質問です。
05なんだけど、最近キーをオンにした状態で（エンジンオフ）EXUPのモーター
が『ウィン・・・、ウィン・・・』と止まらない状態になったので確認したら、
下側のワイヤーが延びて少したるんでいる状態でした。

何処かでワイヤーの長さを調整出来るのでしょうか？
またこれはEXUPが全開にならない状態でしょうか、もしくは全閉にならない状態でしょうか？

98 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 10:06:43 ID:5ujrSueq

>>97
すべてそのとーり。

99 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 19:11:55 ID:rbWmsqM3

>>96
04です

100 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 06:52:24 ID:0K2wZeG2

04ﾘｺｰﾙ？

101 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 06:53:01 ID:XzbeMzxS

ちょっと質問。
'07～の方
ETC本体ﾘﾔｼｰﾄ下がﾍﾞｽﾄっすよね？
車載工具入りました？
どうするのがﾍﾞｽﾄなのか考えちう。。。(≧へ≦)

102 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 07:47:44 ID:3/eoSGVS

>>100
04乗りなんで、ドキッとしたけど、ずっと以前にあった「スロットルポジションセンサー」
じゃない？
それ以外なら気になる・・

103 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 08:35:11 ID:0pn1Clge

>>101

ETCだけなら入るかも…
俺はセキュリティもいれてるから工具は無理

104 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 10:14:23 ID:ojcLDWd3

本スレ建てる奴いないの？

105 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 10:22:18 ID:fZ72/spp

>>101
工具は溝に押し込む形になるので、その上に本体をおけばOK。
セキュリティー本体はフレームのXのしたに押し込んでおけば
ETC本体のスペースは確保できるよ。

ただし、ETC本体をどこかに固定するのは諦めないといけない。

106 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 10:27:28 ID:v64sPozM

やっぱりＨＩＤ着けるとＥＴＣってつかなくなる？

107 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 10:28:53 ID:v64sPozM

↑途中発射スマソ

スペース的にってことで。

108 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 11:09:13 ID:lXHD8f5S

５ＶＹに中華の車用ＨＩＤを１灯だけ入れてるけど
バラストはアッパーカウルの中に突っ込んでる。
ＥＴＣはタンデムシート下

問題出るかなと思ってたけど、１年経った今でも
特に問題は起きてないよ。

109 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 11:11:29 ID:RFdLC+G4

>>106
工夫すれば余裕ですよ。NKとかに比べたらカウル付は隠せる場所いっぱいあるから
俺はラジエター横に断熱とかやってHIDのバラスト搭載してる。半年たったけど問題なし
んでリヤシート下にETC本体といくつか選んだ工具入れてる

>>100 >>102
だいぶ前のスロポジの件です
いきなり不調になって思い当たるフシがこれだったので…

110 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 11:16:27 ID:fZ72/spp

>>106
http://www.88house.net/hid/2hid/2hidyamaha.htm
l
07モデルなら88ハウスから専用キットが出ている。

111 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 11:17:19 ID:fZ72/spp

http://www.88house.net/hid/2hid/2hidyamaha.html

訂正

112 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 12:36:59 ID:v64sPozM

ご親切にありがとうございます。

来週納車なので金が出来たらやってみます(･ω･`)

113 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 18:48:48 ID:3S5guS/p

07だが、俺もHIDはカウルに隠し、ETCはリヤシート下。
備え付け工具の袋にバリバリ剥がせる両面テープをつけ
固定。

114 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 18:51:31 ID:XzbeMzxS

>>101 です。
いろいろな発言ありがとうございました。
馬鹿にする発言が全くなかったのがびっくりしてますf^_^;
車載工具入れてたら固定厳しい？工具はｾﾚｸﾄ？
うーん………(´Д`)

115 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 18:55:47 ID:XzbeMzxS

おぉ…113氏のｱｲﾃﾞｱ良いかも。。。
ありがとうです！

116 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 08:52:33 ID:XWNPxGQ1

>>115
実際には、超強力両面テープ（バリバリはがれる奴）を
工具を入れる袋のフタ？に貼り付けて固定。ボタンが
ちょいと邪魔。でも熱で剥がれる事があり、今はアロンアルファ
でテープをつけてしまった。

117 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 09:08:35 ID:+WQCOS6v

俺の場合、車載工具はカウルを外せるだけの工具しか積んでないなぁ…
それ以外の工具が必要な時は、たぶん走れなくなってるから。

118 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 13:17:34 ID:Lu+Lji7U

明日は晴れだお！！
出先でパワーコマンダーいじるノートPCも手に入れたお！！

119 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 21:21:40 ID:CyKxl8Te

08を見に行ったら09モデル待ったほうが良いとYSPに言われた　なんでだ～
CBR1000RRみたいになったら最悪じゃないか・・

120 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 23:02:44 ID:l9M68cfX

もぉちょっと待てば確定写真が流れるからそれ見て考えれば？ってｺﾄなんじゃね？

121 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 23:19:54 ID:CyKxl8Te

>>120
なるほど。
そこの社長は次期R1もV-MAXみたいに逆車は入ってこないかも、とか言ってた・・

122 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 23:46:36 ID:8NUBWeTZ

０８R1にプレミア付けて売りたい富田。

123 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 09:18:50 ID:pf58wC9d

08が最後のフルパワーだと思いますね…09待ちたい気持ちも解りますが08の新車がなくなったら最悪だし、悩みますね～俺も悩み中…

124 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 12:02:47 ID:uKW2jWeb

とりあえず08買ってみて、09が良くて購入可能なら買い換えればいいかと。

125 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 15:27:55 ID:GT4HdHOB

俺は今の所09の情報待ちかな、フルパワに拘りはないし。
新型にグッと来るものがなければ08買うつもり。

126 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 15:56:28 ID:WoJ56tXV

暑い熱い… ﾓﾁｭｰﾙﾓｸｰﾙってどうなんだろ？
（；´д｀）

127 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 17:26:30 ID:q7UHq18k

R1買いました。凄い速いですね。加速力とかまじ半端ないね。

良かったらオンボード映像うｐしようか？

とにかく買ってよかったです。スバルのR1

128 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 17:32:32 ID:zrNzosVy

R2にすればよかったのに。

129 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 19:30:18 ID:w5MJEVrr

やっと箱根道の駅！
もう暗いお

130 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 20:04:01 ID:w5MJEVrr

帰るお

131 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 20:47:37 ID:zrNzosVy

お疲れ様～！俺は今日長野に行ってきたぜ～
てかほぼ水温100以上だった。ぶっ壊れたかな？

132 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 00:19:16 ID:dZOJSTh2

帰ってきたお
暑い＆熱いはいいけど、湿気96%とかマジ勘弁。
思わず旅館に泊まりそうになったお。

パワーコマンダーが配ってるテルミ用のマップは、
なんかちょっと濃すぎる気がします。
ノートPC持っていたので調整しようとしたら、
ケーブルがあわなかったｱﾁｬｰ

133 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 00:25:33 ID:jpT+eeVO

09のR1は限りなくM1に近付けてほすぃ～
190馬だったら(´ω｀*)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

134 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 00:27:46 ID:2UWjBT4L

そうなったとしても日本には入ってこなさそうだなｗ
来ても98馬力とか…

135 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 03:42:35 ID:jpT+eeVO

M1ルックだったら国内仕様の馬力でも我慢する(;ω;)
でも07のR1は手放さないでおきたいけど金がない(;ω;)

136 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 06:36:39 ID:E3NmyylS

じゃあ07のＲ１を精一杯お金かけてＭ１にすれば良くね？

137 ：マムータス ◆D.NIKqrbDM ：2008/07/06(日) 09:29:54 ID:qy/yCi+6

燃やしてしまえー！！！

138 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 09:31:04 ID:H9pk7Ex+

アクラポのフルエキ入れたらめっちゃ乗りづらくなってしまったorz
元に戻すかな(´Д｀)ﾊｧ…

139 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 17:10:01 ID:E3NmyylS

何で入れたのか気になる・・・。
分からなかったのか？

140 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 17:39:02 ID:BHf07ugL

なんでＲ１にはアクラつけてる人が多いの？

141 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 19:00:59 ID:d2mNXVl6

まぁ定番だしな。
ちなみにｵﾚはｱﾛｰ

142 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 19:08:50 ID:9PPpH75t

昨日30℃オーバーの時に乗ったけど、この気温ならフルメッシュジャケットでまだ
耐えられることがわかった。問題は真夏の33～34あたりで耐えられるかだ…。

まあ真夏は別にR1に乗ってなくても暑いけどさ。

143 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 20:01:27 ID:W9PnIjLg

真夏でも高速とか走ってるぶんには涼しいんだけどねー
市街は地獄だな。ライダーにとってもバイクにとっても

ところで今日、5VYのノーマルのフェンダー（ナンバーついてるとこ）外してみたんだけど
すごい軽いのね。びっくりしたと同時に大きさのわりに糞重いフェンダーレスキット付けようとしてる自分が
とてもアホに思えた今日でした

144 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 22:42:29 ID:FnGnWpcI

08買おうと思ったけど、03買いました！二、三年乗って新型買うぜ！さぁーて、09か08を悩んでるみなさん！どーするぅ？

145 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 00:52:06 ID:iJcYFR+Q

>>144
そうだね、結局買って走ったモン勝ちだからね。
次期モデル、次期モデルって待ってるうちにシーズンが終わり、熱も冷め・・・
まぁオレは初期型なんだが。

146 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 06:13:07 ID:YFkV4oiu

そうだよなぁ、SSに乗る以上、モデルチェンジなんて頻繁にあるわけだから、新型ばっかり気にしてたら乗れないね。09乗りたかったら後何ヶ月乗れないかと考えるともう08か中古に乗るしかないっす…

147 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 07:12:20 ID:FTxXQ1By

ひと昔前は２年毎に新車に乗り換える馬鹿が多かった。
車検も２年だったしね。
…だから中古も安く買えて旨味も多かった。
そういう馬鹿少なくなったよなぁ。。。
一応言っておくけどバイク乗りにバイク馬鹿って言うのはけなして言う言葉ではないからね。

148 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 09:34:19 ID:N32JlLaf

>>147
このバイク馬鹿め！

149 ：138：2008/07/07(月) 09:49:15 ID:4Te32uec

ただで手に入ったからさ・・サンダーエース用のやつだったけど。
高回転まで回すと振動がでるようになってしまったｗ

150 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 09:51:43 ID:oXvQEPrP

>>147
買換え前提で走っているけど、慣らしもしないでコースで直ぐに全開だぞ。
カウルもノーマルを外して売る時に戻すんで見た目綺麗だが、自分では高年式の中古は
怖くて買えないし、旨みがあるとは思えないのだが…

151 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 10:47:24 ID:5xfWhY1K

新型とかｗバイクオタクかよ
きもいな

152 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 11:05:18 ID:YFkV4oiu

きもいですかね？

153 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 12:12:57 ID:mu81Jhiv

きもくないよ！

154 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 13:03:40 ID:7DX/IgvT

きもちいいーっ！

155 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 16:47:41 ID:V/BQjbTs

昨日246でマジェスティががんがんとばすんですよ。
バイクの性能的には負ける気はしないんですけど、
前傾姿勢だとやっぱりびびります。

で、SSの前傾姿勢って、空力以外に何のメリットがあるんでしょうか？

156 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 16:52:41 ID:QvWcVl1b

>>155
あまりにも速すぎて危険だから前傾姿勢にすることで制限を設けてるの。
だから速いバイクに限って前傾姿勢を強要されるだろ?レースでも公道でも
そのように決められている。メリットなんて無い。

試しにフロントステップにしてバーハン組んでみ?上体の起きたSSは化け物
だよ。

157 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 16:55:58 ID:Q00tn8tB

御辞儀や土下座も上手くなるとか

積極的に扱った時のフロント加重でしょう？
それでもフロントが浮いてしまうけど、、、

158 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 17:08:17 ID:V/BQjbTs

世界の頂点MotoGPの世界なら前傾姿勢もしょうがないかなって思うけど、
峠のヒーローレベルなら、「空力を無視すれば」、
足を閉じて背筋延ばした「スクーター姿勢」の方が速いと思うんだよね。
腕や腰に負担かからないし、フルブレーキングしても足で踏ん張れるし、
体重移動しやすいし。

159 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 17:11:15 ID:QvWcVl1b

>>158
ところがダメ。100馬力以上のバイクは前傾姿勢を強要するように決められているから。

160 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 17:12:03 ID:UOVqDm6R

あぢいいいい！夏が、夏が本気だしてきやがった
熱射病、脱水症状には気をつけようみんなー

161 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 17:47:21 ID:V/BQjbTs

>>159 ハーレーは？

162 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 18:02:44 ID:oXvQEPrP

>>160
無理して夏に乗る必要なんかないんじゃね？
アレだけ熱いと人間だけじゃなく、バイクにだって良いわけが無いだろうし。

俺は素直に夏眠だな。

163 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 21:09:35 ID:6jCcZ0mb

>>162
お前寝てばっかりだな

164 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 22:48:16 ID:iJcYFR+Q

>>159
ぶいまっくす。

165 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 22:51:06 ID:C57iSugS

>>159B-King

166 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 23:23:12 ID:V/BQjbTs

というわけで、バンク角を確保できれば、
AKIRAの金田のバイクみたいなのの方が姿勢的には速いと思われ。
ハングオフじゃなくてリーンウィズでもいいしね。

167 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 00:07:30 ID:Bm31F1Ra

自転車の話だが、スクータースタイルの「リカンベント」の方が速度は出るんだよね。
でも実際のレースでは前傾姿勢のドロップハンドルのロードレーサー。
何故か。ルールを決めた欧州の人達が言うには「リカンベントの姿勢はカッコ悪い」。
SSが前傾姿勢である理由も多分これと同じだと思うね。

168 ：マムータス ◆D.NIKqrbDM ：2008/07/08(火) 00:19:59 ID:7MizHZuZ

黙らっしゃーい！！！

169 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 00:46:55 ID:GK7AKY+Q

というか、リカンベントは登り坂が圧倒的に不利になる、というか登れない。
平地と下り坂専用と思った方がいい。
バイクの場合はリカンベントの姿勢を取ると、前後の移動による加重がほぼ出来なくなる。
脚でのバイク保持も不可能になって、ステップの踏み込みによる加重も不可能に。
こうなるとハイサイドの危険性が増すばかりだと思う。

170 ：147：2008/07/08(火) 07:04:58 ID:N2RJL3Na

>>150
みたいな悪意ありありな中古は嫌だなぁ…
履歴って大事だよね。

最近思うようになったんだけど…峠のﾋｰﾛｰﾚﾍﾞﾙならﾓﾀｰﾄﾞが最強なんじゃねぇかなぁ。
行き帰りの高速乗りたくねぇだろうから買う気無いけど。

171 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 08:42:12 ID:gn/6dPs1

悪意も何も結構普通にある話。
元々飛ばす為にあるようなバイクなんだから、ある意味正常な使い方でもある。

172 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 10:14:28 ID:gKs+F9rU

実際、慣らしより暖気の方が重要なんだけどね。

173 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 10:34:17 ID:2u7KjOsP

慣らし運転（笑）

174 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 10:44:34 ID:bkBpJ6me

このバイクの暖気ってそっこーで終わるよな。

175 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 14:14:51 ID:GK7AKY+Q

水温は上がるの早いが、油温は上がるまでちょっと時間が掛かる。
本領発揮は走り始めて30分後だ、その頃にはタイヤも良くなってる。

176 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 19:03:57 ID:crLyOUgP

PDFがあった。

電子サービスマニュアル

YZF R1
S SC manual
http://www.scribd.com/doc/2634179/yzf-r1-manual

177 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 19:50:35 ID:K3vI8wYI

あぼーんされてる件

178 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 20:02:23 ID:dpI5JLg1

普通に読めるよ。

自分の年式のサービスマニュアルはPFDで持ってるけどｗ

179 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 20:45:43 ID:kD7KO0Bo

http://www.pfd-inc.jp/

P・F・D！　 P・F・D！

180 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 21:16:25 ID:IeaWnZKO

質問です

一速でクラッチをつないだ瞬間位のタイミングでアクセルを大きく開けると
やたら車体から振動が出るのですが、、、
それより上のギアだとその症状はでません
クラッチがすべっている感じはないんですが、、

誰かメカに詳しい人居たらよろしくお願いします

ちなみに年式は05で最近中古で買いました
距離は3500ｋｍでワンオーナーです

181 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 21:55:46 ID:dpI5JLg1

>>179
アーッ！ｗ

>>180
詳しくないけど、クラッチのジャダーとか？

182 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 22:12:10 ID:GK7AKY+Q

リッターで低回転だとトルク変動が大きいのでクラッチが微妙に滑るんだろ、そんなもんだと思うよ。

183 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 22:43:28 ID:IeaWnZKO

>>181さん
ジャダーですかねぇ、、
そう言われてみればつながりが悪いような気もします、、、
アクセルあけるとバババババって駆動系がバタバタ暴れる感じなんですよねぇ、、、

>>182さん
クラッチとアクセルワークをかなり丁寧にすれば症状はでないんでそんなもんなんですかねぇ、、、

みなさんご意見ありがとうございます
すこし気が楽になりました

184 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 00:08:03 ID:lhk81JpO

フロントパッド交換するお

185 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 00:41:05 ID:TRNLF38S

メタリカＳＰＥＣ０３でお願いします。

186 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 00:53:34 ID:lhk81JpO

ホイールをパーツクリで洗浄しても塗装落ちない？

187 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 03:58:37 ID:ul5K0Lml

熱湯と中性洗剤でピカピカ
酷い油はマジックリン、クリア塗装を痛めるかも。

188 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 06:55:31 ID:LEpFG5xJ

お湯かぁ…
その手を忘れてたなぁ…

189 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 10:31:03 ID:HP1Kgtj+

最近ガバッとアクセル開けるからタイヤの減りが早い。
タイヤから白煙出てたこともあったし
大人しく走るとするか。

190 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 12:28:58 ID:+7ZgNyRA

どうして国内仕様のR1が販売されないのですか？
どうしてHONDAのｱﾚは販売してるのですか？

191 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 13:37:51 ID:j/V7K23e

>>176
おお！！でもダウンできねえじゃん・・・・・
pdfでダウンロードできないの？これ？

ちなみに何年式なんだろうか？
見た感じは5VYだと思うんだが。
ちなみに電圧測定が5000回転時に14Ｖってあるが
14Ｖ以上って事なのかな？

192 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 13:47:06 ID:d2gYD5aC

>>190
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/faq/contact/index.html#pl001
ttp://www.honda.co.jp/customer/inquiry/index.html

193 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 15:20:10 ID:RgrsZbh+

>>93

まだみてる？男爵茅ヶ崎にあったよ！

194 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 16:01:23 ID:lhk81JpO

>>187
やっぱり中性洗剤じゃないとダメ？
パーツクリだとホイールの黒が落ちる？

195 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 17:24:49 ID:+7ZgNyRA

>>192
なんだ国内は来年から売り出しか・・・無知でｽﾏﾝかった。

196 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 18:45:34 ID:b3RS0fwZ

クラッチ軽くできないかなーと調べてたら、
GSX1100S Final Editionは電動アシストクラッチなのだそうだ。
すごいな、タイミングのずれとか無いのかな、
と思ってたら、アシストモーターはどうも回りっぱなしの滑りっぱなしらしい。

単純に、エンジン側のクラッチレバーの長い奴を探そうと思った。

197 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 18:52:26 ID:eQcucGmq

ホイールの汚れにはﾗｽﾍﾟﾈ使うと幸せになれるよ

198 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 00:06:59 ID:lAavwBNr

俺はプレクサスで拭き取ってる。

199 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 00:46:02 ID:6Uxnaswx

僕はﾁｬﾝｸﾘ→ﾌﾟﾚｸｻｽ。塗装の痛みはなし…だと思う

200 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 01:01:14 ID:cFhRieN6

塗装を気にするおまいらのホイルをタイヤレバーでゴリゴリと
タイヤ交換してやりたい。

201 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 03:37:02 ID:FYGM77ad

意地が悪い奴だね。大切にしたらいけないのかねぇ？

202 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 07:32:04 ID:GtfssQgu

ゴリゴリすると簡単に塗装が剥がれちゃうから気をつけてね☆
ということですか！？わかりませぬ

203 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 08:38:01 ID:I2XYLdx8

無理に傷つける必要はないけど、必要以上に気を使うようなパーツでもないと思うけどな。

204 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 13:14:52 ID:KRkF8Zb5

205 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 15:41:57 ID:iBwd1vPu

洗車しすぎもよくないよ。。。(ノ＞＜)ノ

206 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 21:13:13 ID:VaCxXYVm

さっき久しぶりに動かしたら一祈祷しんでるみたい？
梅雨でエアクリしけっただけならしばらく乗ってたら治るかなあ

207 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 21:26:19 ID:PVfSwN2x

あなたの「きとう」と交換してみてはどうだろうか

208 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 21:27:20 ID:QzLRYy4q

どっちも死んでるので使い物にならない。

209 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 21:31:43 ID:G1gfZkbo

>>204
超GJ!

ゴチになります。

210 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 22:54:15 ID:BEorUbZK

>>204
すごいな…いただきますた！サンクス
こういうpdfとかどうやって探してくるの？検索方法おしえてくれー

211 ：200：2008/07/10(木) 23:28:31 ID:cFhRieN6

>>201
大切にしてるのに何で洗車方法も分からんのかと逆に聞きたい。
頭はシャンプー、服は衣類洗剤で洗うだろ？
大切なのにメンテ方法を調べない方がおかしいだろう。

212 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 01:05:36 ID:V+6j4kRz

海外で最新版、改訂版、メーカーサンプル版、非メーカー版マニュアルを個人ホームページでUPしてる奴も多数いる。
torrentも早いかも。
金を取る奴までいる、、、。

213 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 03:17:25 ID:1ir7rCuI

2004のマニュアルってもともとR1-Forumでうｐされてなかったっけ？

214 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 09:39:54 ID:TInfdhVh

あぁそんなネタもあーるわん

215 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 10:28:12 ID:A4uiBlC/

>>212
勉強になった。ありがとう

216 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 17:50:49 ID:J7HpzrXc

初めてのマフラー交換なのですが、スリッポンマフラー交換したいのですが、ガスケットはどうつけるの？網のような方をマフラー側にしてつけるの？

217 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 18:00:36 ID:nq4P+W/D

年式ぐらい書きましょう

218 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 18:52:42 ID:V0TIrTKi

すりっぽん

219 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 21:37:44 ID:J7HpzrXc

07です。アクラスリッポンはガスケットってはめないタイプなのでしょうか？

220 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 21:45:35 ID:nq4P+W/D

ガスケット要らないよ

221 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 21:58:11 ID:UJsZ7OXz

すりっぽん

222 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 22:01:12 ID:NyAbXIJb

気になるなら液体ガスケット塗っておけば

223 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 22:02:25 ID:J7HpzrXc

やっぱいらないんすか…
店員が言うから純正のガスケット買ったのにはいらなくて焦って焦って。
一応液体ガスケット買ってきた。

224 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 22:53:03 ID:L5oOS7Ot

>>219
径が合いそうなら液ガスより純正の輪っかのほうがイイヨ

225 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 11:04:23 ID:CgnU0xsv

ホームセンターで売ってるやつでいいよ

226 ：マムータス ◆D.NIKqrbDM ：2008/07/13(日) 11:06:57 ID:Wo2ySX1g

ホームレスセンターだろうが！！！

227 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 11:11:43 ID:UYzfQt+q

記念真紀子

228 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 11:31:10 ID:6b8LQOJM

分かんないけどじゃあ俺も記念ﾊﾟﾋﾟｺ

229 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 12:34:05 ID:fm24/UqY

パッド交換したら、よく効く様になったお
２年半も使ったから

230 ：206：2008/07/13(日) 16:48:49 ID:2EU8PDkC

キトウはプラグ換えたら治ったみたい。５０００㌔しか使ってないのに・￥・
コイルローテーションしたりして原因探すの暑くて疲れた。
俺の走りではCR9Eでは合わんのか。CR8Eにまた戻した１０年目の４ＸＶ
上野コリン星では閉店セールまだやってたお

231 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 16:57:32 ID:r7GAyO+K

>>230
プラグを入れる時にカッパーグリスを使うと通電性が良くなって火花が上手く飛ぶと聞いた。

232 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 21:35:58 ID:QcY2CC1C

カッパーグリスってベリリウムカッパー？強い毒性があったよな

233 ：230：2008/07/14(月) 02:08:32 ID:BlklGJfn

情報サンクス。ハンズなんかで探せばあるのかいな。
確認だが、ネジに塗るのかな、先っぽに塗るのかな
毒性ですか。まあクーラントもサンポールも毒だし。気おつければよかろう

234 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 03:30:44 ID:pAjhDEB6

ネジに塗るんだネジに、先に塗ってどうする。

235 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 07:11:14 ID:+MIbn6xo

笑った(￣▽￣；)

5月納車で昨日は初の35度(海老名)

熱中症になりかけた…(´Д`)

いやぁ…ﾏｼﾞ熱ちぃわ…

236 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 07:57:17 ID:fUu2FBKC

ちょっと教えてください。
04年型なんですけど、ベビーフェイスのバックステップを逆リンクにすると
スプロケカバーに干渉するらしいんですが、他メーカーのも干渉するんでしょうか。
干渉したら、スプロケカバー外しとけばいいんでしょうか？

237 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 12:33:24 ID:7BgAXkab

０７なんだが、昨日結構走ってたらメーターにでる温度表示がほとんど１００度以上のままで、信号待ちではすぐに上昇。ファンが回りまくりでした。
長く走ると、こんなもん？？

238 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 12:41:11 ID:Y7iR1le9

すぐにラジエター液の残量を確認するんだ！

239 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 12:42:02 ID:nrAKZJpu

>>237
正直、法定速度内では水温計はガンガン上がる。
高速道路で100キロぐらいだすとようやく下がり始める。
でも前の車にスリップストリームすると水温計は上がる。

240 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 14:22:49 ID:7BgAXkab

そう。高速で９０ぐらい。一般道路で、信号待ちですぐに１０８になりあとはファン回る→下がる。上がる→ファン回るの繰り返し。
ラジエターは以前まではちょくちょく減ってたんだけど、面倒になり、ＦＵＬＬ以上いれてから減らなくなた。これが原因かな？？

それとも夏だから？
冬はだいたい９６ぐらいだった気がする。

241 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 19:05:45 ID:GvCwz8NR

>>240
別に普通なんじゃないの?
ストップアンドゴーの繰り返しの市街地なんて水温上がりまくりだよ。
高速道路とか連続走行してて100度以下に下がらないとかなら
問題あるだろうけど。
気にしない気にしない。

242 ：233：2008/07/14(月) 20:41:25 ID:FjEpPoYl

すみません。先っぽって、プラグキャップとの接点と言いたかったアル
きょう池袋ハンズ行ったがグリスコーナーには無かったな。
うちの９８はユダルとクラッチが歪んで？グダグダになる。
その後右のどっかからクーラントが噴き出すが、冷静に止まって待てば治まる。

243 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 20:43:17 ID:Qs9TVcn4

>>240
07乗りです。
公道では、俺もそんな感じです。特に渋滞ではファン作動しまくり。
高速走行中くらいかなぁ、ファンが作動しないのは・・・。

244 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 20:47:35 ID:pAjhDEB6

>>242
クーラントが噴出す場所が重要、リザーブタンクから出てるチューブから出てくるのならいいが
それ以外の場所から出てるとヤバイ、冷えた時にラジエターに空気を吸う時がある。

245 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 21:27:08 ID:7BgAXkab

みんなありがとう。
結構休憩しずに走って、ガソリンタンクまで熱もって熱くなってきたので、何か故障かと怖くなりました。クーラントも大丈夫そうです。本当に夏眠しなきゃいけないかな…熱い。

246 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 21:49:51 ID:B+RGvX9v

ハイオク高過ぎるからって、レギュラー入れてる人いるかな。

247 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 22:03:47 ID:meAXz8To

やはりR1にはﾋﾞｯｸﾞﾗｼﾞｴﾀｰぐらいの大きさのがいいな～
ﾌﾟﾛｸﾞでつけてる人のを見つけたけどでけ～
あんだけでかいと冷えるんだろうな

ﾗｼﾞｴﾀｰ液をHIERUにしたけど若干ﾏｼになったぐらいだ

248 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 22:23:35 ID:w3bLag5Q

>>246
180円を惜しむの？
リッターＳＳ乗ってて
なんか本末転倒じゃない？

249 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 23:46:09 ID:K0Xi7q5E

ハイオクとレギュラーの価格差なんて、たいしたことないだろ～
1万km乗ったら云々というのは無しだ！
「ガス代が高いだ？そんなのかんけーねーよ！」くらいの気持で乗ろうぜ！

せっかくR1に乗っているんだからさ。

250 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 23:57:50 ID:Fu9AKEG1

価格差なんてたったの１０円だもんな。

251 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 00:04:29 ID:spo+LGzP

12円ぐらいじゃね？

252 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 00:25:47 ID:0raCxlr7

俺の感覚ならﾊｲｵｸは贅沢品だからﾚｷﾞｭﾗｰの3倍くらいの値段でも文句を言うつもりはないなぁ。。。
…って考えると安いもんだろ？

253 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 08:07:05 ID:n0o32gjZ

てかさ、ガソリン高にのってメーカーは燃費がいいバイクをもっと宣伝すればいいのに。そしたらバイク乗り増えるし。
俺の友達は通勤を車からバイクにかえたら二万くらい浮いたと言っていた。
みんなＲ１買えばいいんだよヽ(´▽`)/

254 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 08:31:29 ID:jRgiDVV7

しかし通勤信号ダッシュがみんなＲ１だったら…ﾜﾛﾀ

255 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 08:46:57 ID:NGwilix/

>>252
もっと高くても許容は出来るな。
代わりに全ての流通に関わる軽油の値段を落としてくれればいいんだけどさ。

まぁ税云々いう前に元が高いんじゃどうしようも無いんだけど。
欧州の値段に比べたら日本なんてまだマシと考えるか…

256 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 10:30:34 ID:jmMSZTNU

前がＰＰで後がＰＳにした

257 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 11:24:08 ID:jmMSZTNU

Ｒ１にはＰスポーツが一番合うね！

258 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 11:45:38 ID:pom9sQ+Q

>>254そして交差点でブレーキング競争ですね？わかります。

259 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 12:19:55 ID:n0o32gjZ

Ｒ１で時速３００キロ通勤→死亡事故多発→社会問題に。

260 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 13:10:12 ID:mpkXzQ51

そういや交差点で曲がるときにリヤを浮かせながらフルバンク
する伝説のライダーはここだっけ?

261 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 13:11:50 ID:K6egc++h

brembo装着法

262 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 13:42:59 ID:YLSsNCfJ

256 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/07/15(火) 10:30:34 ID:jmMSZTNU
前がＰＰで後がＰＳにした

257 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/07/15(火) 11:24:08 ID:jmMSZTNU
Ｒ１にはＰスポーツが一番合うね！

ここまで清々しい自演を久々に見たよｗｗｗ

263 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 17:30:16 ID:gyoFaS3n

5年ほどほったらかしの00年式ひっぱりだす予定。
バッテリーまずかえるんだけどACデルコつかってる方おられます？
某半島製とはきいたけどわりかし評価いいみたいなので。

264 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 17:33:20 ID:2PU/oVkX

>>260
一度やってみたが、ジャックナイフのままリアを60度ほど回転させるのがやっとだった。

265 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 17:35:54 ID:q506kN8Q

長く使いたいならやめとけと言われたよ

266 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 21:46:38 ID:0raCxlr7

'08に純正で入っていたのはﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰなのかﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰ2CTなのかわかる人居ます？
ﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰ2CTってたしか…ﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰとしか書いてないんすよねぇ？
もちろんｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄで…

267 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 22:32:04 ID:v6U5L7Rt

2CTは2CTって書いてるよ。

268 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 22:44:37 ID:jmMSZTNU

パワーよりスポーツのが乗りやすいだろ

269 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 22:52:34 ID:vq3OU9Ky

今日道に迷って、夕暮れ時に峠の真ん中でガス残警告灯がついた・・・。
先に進んでも戻ってもかなりの距離があるし、スタンドは全部閉まってる状態。

すさまじく濃い霧に包まれながら、必死に燃費走行してきたよ。
道がちょっとでも下ってたらクラッチ切って惰性。

そしたら５０ｋｍ以上走ってくれて、ぎりぎり２４Hのスタンドまでもった。
愛車にチューしてやりたい気持ちになったぜ・・・。

270 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 22:54:27 ID:DCgO9aQF

09は一気に革新で、ミッションはセミATになるって本当？
あと、国内仕様登場で逆輸入は一切止めって噂もあるけど・・・

271 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 23:32:10 ID:v6U5L7Rt

なにセミATって。シフターが標準装備とか？

272 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 23:38:36 ID:+Ve7oMUt

セミAT化って、FJR1300ASのYCC-Sの進化系か？

273 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 00:55:08 ID:MWt0hpJH

>>268
ていうか前後で違う銘柄入れるって、、、

274 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 03:21:57 ID:vzmLsqAd

CB1300から乗り換えます R1ってやっぱり速いでしょうか？知り合いはポジションがキツイと皆言いますが、、

275 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 06:55:10 ID:tMe6Zb6H

>>274
CB1300から乗り換えおめでとうございます。
R1ってやっぱり速いですね。
僕の知り合いはポジションがキツイと皆言います。

276 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 07:43:29 ID:iT+3PtRf

CB1300から乗り換えおめでとうございます。
R1速い？
ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸのｻｰｷｯﾄ以外の速さなんてほとんど腕でしょ。
僕の知り合いは大概の人はﾎﾟｼﾞｼｮﾝ思った程きつくないといいます。
またがってみればﾎﾟｼﾞｼｮﾝぐらいわかるっしょ。だいたいは。
ひとつだけ言っとく。
熱いよ

277 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 07:52:14 ID:GQprIg17

あんちゃんあついよー！
ｷﾞｷﾞｷﾞ

278 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 07:56:18 ID:iT+3PtRf

267氏ありがとう。
'08に入ってるのは2CTぢゃなかったのね…

279 ：774ＲＲ：2008/07/16(水) 11:25:49 ID:9MtuCTro

<<274
０６’Ｒ1に６０才で乗っています
日帰りで６００Ｋｍは普通に走ります、要は慣れでしょうか

でも、２５０Ｋｍを超えたあたりで身体が痛くなりますしかし
そこを我慢して、片手をタンクに置いたりして上半身を起こして
背筋を休ませて乗り越えると、もう後は５～６００Ｋｍまで平チャラですよ

280 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 11:39:57 ID:QYev0qXi

60才でＲ１に乗ってるってちょっと格好いいな。

281 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 11:57:48 ID:IGRD44KL

メットを脱いだら、白髪のオジイか
かっけーぜ！

282 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 12:41:10 ID:GLpwhnv9

無理して走らずに普通に休んだ方が良いのでは…
高速道路だとタンクにベッタリ体重預けて寝ちゃった方が100倍楽だし。

283 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 14:22:26 ID:jYNy9gs2

>>281
ハゲかもしれんぞ？

284 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 14:47:37 ID:9r7mpklL

>>282
SSだと高速でだらだらは知ってるときはタンクにべったりという技が使えるから
意外と楽だよね。ケツも痛くならないし。

285 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 14:51:08 ID:8aXe5c+g

ぐはぁ～～。

エンストして立ちゴケしてしまった。

286 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 15:28:45 ID:eK8TOBq0

でもそんなにスピード出してないのにタンクにべったりしてカウルに隠れてるとちょっと恥ずかしいよね。

287 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 17:48:55 ID:GLpwhnv9

恥ずかしいけど楽なのには代えられない。
タンクの上に薄めのお座布団とかあると極楽。

288 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 18:00:07 ID:YPjTqmwe

もれ後ろから引っ張るベルトつけてるよ

289 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 18:24:07 ID:QS+vReiz

バグスターとかあるといんじゃね？

290 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 18:45:47 ID:iT+3PtRf

ちっちゃいﾀﾝｸﾊﾞｯｸで良いんじゃね？

291 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 20:07:15 ID:/KTwquQi

>>290
逆に疲れるぞ。ソース俺

292 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 20:21:57 ID:Y6KCtp/y

>>281
知り合いの61歳のSS乗りの方はハゲて無いよｗ
正直、自分が60歳になるまでSSに乗れない気がする（体力的な意味で）。

293 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 22:21:52 ID:QfpTJXG5

手足が長かったらいけそうだけど
俺は足つきがぎりぎりだし手も短いから乗れなくなるの早くなりそうだなぁと思う。

>>291普通のタンクバッグなら楽だぜ。

294 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 22:50:48 ID:nTSNpR4u

R1はハンドルが遠いからなあ。。。
なんにしても、乗り続けてれば必要な筋肉つくだろ。

・・・と思って基本姿勢で頑張ってみるものの、やっぱりタンクでほおづえついたりして楽しちゃう。

295 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 03:46:49 ID:R1yyWB+w

R1記念

296 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 07:05:01 ID:FLlM+3LC

>>293　普通のタンクバッグなら楽だぜ。
…最近のには普通のﾀﾝｸﾊﾞｯｸ付かない…

>>294　R1はハンドルが遠いからなあ。。。
…遠いか？？？
'08に乗り換えて楽チンﾎﾟｼﾞｼｮﾝに驚いた俺は………？

297 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 08:55:24 ID:SVb9d8hZ

51歳でR1乗ってます。
「前傾できついでしょ」と言われますが、アメリカンやなんかの「腰」に体重
の集中するポジションより、ニーグリップさえ心がければ数段ラクかと思います。

あ～「R1はオジジのバイクかぁ～？！」というツッコミはなしでお願いします。

298 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 09:22:31 ID:5rn3vBba

>>296
俺は実はR600乗りだけど、タンクバッグの後ろ半分の磁石がつけば問題ない。
一応前にベルト通してるけどそのベルトが活躍したことは一度もない。

>>297
そのにーぐりっぷがしんどい・・・
まぁでもSSはタンクの上にひじついたりできるからその分自由度があがって楽なのかもしれない。

299 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 10:02:41 ID:YnF/jSgi

乗り方以前に熱くて乗る気なんて無くなる今日この頃…

夏場は車とセカンドのセロしか乗らねぇw

300 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 10:15:03 ID:wOmAQMtw

ＳＳで両膝でぎゅうぎゅう挟む様な、ニーグリップなんかしないけどな。
タンクもそんな形状に出来てないし。

ステップ、タンク、シート。全て使ってホールドする。
あとは腹筋背筋を鍛えろ。

301 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 10:58:45 ID:lPgwzNBQ

なんかスレが老けたなｗ

302 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 11:44:41 ID:1mfMp6T4

ニーグリップよりもステップをひねってヒールガードでカカトを固定する方しか使わない。

303 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 12:19:42 ID:D9gdbXFQ

今日ＰパワーからＰスポーツに戻しました
自分にはパワーが合わなかったので３０００ｋｍで交換

304 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 13:08:09 ID:rq4hpuHy

月曜ツーリング行く予定。晴れるかな(´∀｀）俺の爆音を響かせてやるぜ

ブーーーン

305 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 17:15:11 ID:CzlDqOXq

↑蜂？…いや、季節柄蚊でいいだろ。

306 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 17:38:37 ID:1mfMp6T4

４月ごろにワイズギアのサイトのアパレルのとこで、赤白黒の派手なジャケットがサムネイルで表示されていたけど結局発売されなかったな。
待っていたのに…、今のYAMAHAのジャケットはなんか地味で残念。

307 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 18:25:53 ID:JAfU3NM6

SS乗りのカラフルなライジャケの方が勘弁。
イエローコーンとかセンス疑うW

SSが沢山並んでるよな｡
でもさ､それに乗って行く奴､それに乗ってきた奴､実際どんなだった?
俺はｵﾀ臭いﾍﾟﾗﾍﾟﾗな奴ばかりだったなんて､口が裂けても言えないわｗｗｗ

国産クルーザー（アメリカン）総合窓口 Part 2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216211521/l50

308 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 19:18:55 ID:3NSVsork

ピピー！イエローカード！

309 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 22:19:31 ID:D9gdbXFQ

１年に一回のタイヤ交換

310 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 23:00:27 ID:DVstpIDW

０７のR1を購入したのですが、キタコのディスクロックを使用している方はいますか？
自宅ではHD-10と併用する予定ですが、出先にディスクロックを携帯していくとしたら
型番はどれがおすすめですか？

311 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 00:14:40 ID:83HXOLyV

あっあっあっぁつああああR1かっこいい！
かこいいかあかかかっこいいいほほほししょ
ｈｈっほしょいういしょいいしょしいほしいいいよおおお

312 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 00:44:37 ID:eBsDO6O9

アメリカンは遅いと思い込んで馬鹿にしてる兄さん、
そういう中途半端な自信を持ってるお兄ちゃんを、アメリカンでカモると
これがムキになって付いてくるんで楽しいんだわ。

後ろから突いても面白いし、引き離してしまわない程度で先行しても面白い。
ある程度からかった後に、コーナー3つでミラーから消し去る快感。

国産クルーザー（アメリカン）総合窓口 Part 2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216211521/l50

313 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 02:55:30 ID:Zae74iSs

>>303

藻前タイヤスレでもPS推してね？在庫処分努力乙。

314 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 06:31:49 ID:wZqGhH8t

NGﾜｰﾄﾞにレスを入れないでクレヨン

315 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 06:39:21 ID:6oAoQWCA

>>310
俺が持ってるのはDLZ-12くらいだった気がするけど十分な長さだと思う。
どれにせよR1のシートには入らんし、峠とか走る人が携帯するには十分過ぎる重さ（悪い意味で）

316 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 08:21:08 ID:vHUEfV7M

>>315
ありがとうございます。大変参考になりました。ちなみに外出先では、どんなロックを使用していますか？
まだ納車されてないので、収納スペースを見ていないのですが、何か良いものがあれば教えていただ
けるとありがたいです。

317 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 09:21:11 ID:veRjaKZM

キタコのディスクロックがあるなら、それでいいんでない？
あとはツーリングバッグとかじゃないと運べない。
漏れはSP-1付けてたから、それで何とかって感じ。

318 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 12:17:00 ID:bA7LC4Ls

>>316
ハイエース

319 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 12:48:29 ID:lrzKzJEJ

バイク意味ねえｗ

320 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 12:55:54 ID:oAv/BMG9

ノーマルのハンドルどっかで売ってないかなー
いくらぐらいなんだろ？

321 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 13:06:14 ID:vfPuDrt6

今２５０００ｋｍだぜ

322 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 15:12:50 ID:vHUEfV7M

>>317
ありがとうございます　バッグ等を使わずに持ち運び可能なもので探してみます

>>318
ありがとうございます　前向きに検討してみます

323 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 18:57:38 ID:4ICN0ehO

毎年１万キロ乗ってたのに今年度に入ってまだ２千キロもいってねぇ
乗る機会がない・・・

324 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 19:27:45 ID:X0D60lmX

中古R1探してるんだが、走行距離はマイルで見ればいいのかな？

325 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 21:52:56 ID:a8XruYxh

2000キロか・・・いいな・・・俺なんかまだ50キロだ・・・・
そういや去年も150キロだったな・・・・

326 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 22:27:16 ID:8mAz4hgg

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/162017/
騒音規制本格化するみたいですね
来年のR1はどうなるのかしら('A`)

327 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 22:32:20 ID:32Yn2xzn

>>326
今までどおりＯＫですよ

328 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 22:37:20 ID:8mAz4hgg

平行輸入車も規制対象にもなってるけど大丈夫なんだろうか
それともECE規則やEU規制対応マフラーつけて逃れるの？

329 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 22:37:58 ID:vfPuDrt6

>>325
金持ちなんだね
普通はそれなら売るよｗ

330 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 23:05:41 ID:FXJP/Td6

持ってても乗らないってのは究極の盆栽マシンかブルジョアのコレクション意外ありえない

331 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 23:06:09 ID:bLEH58t/

>>325
なんでバイクなんて買ったの?!
俺だったら、いっそ廃車手続き取って部屋に飾るな、マジで。

332 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 23:17:03 ID:RswF4NJ4

>>325俺のR600と交換してくれ。

333 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 23:20:17 ID:Yah5UuCN

もしかしたら>>325はサーキットオンリーかもよぉ？
R1はサーキット
隼はロンツー
買い物は～、みたいな

334 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 23:41:03 ID:RswF4NJ4

サーキットオンリーでももっと走るだろうさ。

335 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 23:42:11 ID:TG5PS1oj

>>326
その記事見ると、マフラー一本でやってるような社外メーカーは
軒並み倒産じゃん。

336 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 23:49:21 ID:Ito7pkUg

若いな。。。
乗りたくても乗れない人ってさ………手放したらもうﾊﾞｲｸは10年は飼えないだろうな。。。とか
嫁さんの手前。。。とか
いろいろあんだよ。

たぶん。

337 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 00:31:58 ID:SxnSauNT

>>325
俺のGPZ1000RXと交換してくれ　最近ちょくちょく３気筒になってやってられんのです

338 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 03:13:50 ID:5B5n6WhF

街乗り通勤主体で～02のR1はやっぱ無理があるかな・・・
偶然R1の300/km走行動画を見てしまって俺じゃR1を満足させることが出来ないと確信して躊躇してる

回されないと可愛そうだよな～

339 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 06:11:59 ID:cCNLd2es

フェンダーレス取付完了！

おやすみなさい。

340 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 08:00:08 ID:GqjQHdTg

フェンダーレスなんて付ける金あるならタイヤ交換しますよ

341 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 08:27:25 ID:ICtgWzfB

フェンダーレスなのに、取付とはこれいかに?!

342 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 11:15:50 ID:uzRNS65b

町乗り燃費14前後でおＫ？

343 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 16:18:45 ID:2Wi/lDcH

>>338
R1は直線番長じゃないでしょー
むしろコーナーリングマシンだから通勤街乗りでも交差点でw
サーキット指向のバイクだからといって、ガンガン攻めなきゃいけないわけじゃない。
愛情持ってれば問題無しでしょ。

344 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 19:32:06 ID:XB2zdUwt

会社の車庫が砂利だから、乗って行かないお(^^)

345 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 21:34:26 ID:tKQbuu7m

ssは床の間に飾っておくもんだと思ってた。

346 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 21:49:26 ID:hk7CHnF3

ﾊﾞｲｸは乗ってなんぼ。積算距離計がたくさんのﾊﾞｲｸはそれだけでｶｯｺｲｲと思う。
積算距離計が２個３個とかいう突っ込みはいらない…(´Д`)

347 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 23:09:20 ID:ICtgWzfB

>>346に同意ですね～
バイクの場合は、車は走行距離増えても悲しいだけだけども。
年間走行距離が１～２千キロだったら >>345じゃないけどいっそのこと床の間に飾っときたいなー
最新ＳＳには、鑑賞に耐えうる機能美がある。

348 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 01:15:11 ID:kVfoReR8

１８０にサイズダウンってクソでしょ？

349 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 02:57:41 ID:logtl33k

リアサスで入れるんならオーリンズとペンスキーどっちが良い。
紙面のスペック的な違いはほぼないが使い勝手、メンテナンス性や強度、外装的（メッキの木目）な体力はどうなのか？
もう5年乗っているのでいささか乗り味を変えてみたい・・・。
ホイールも考えたが、やっぱりサスにしてみようと思うなにかお勧めってある？

350 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 09:52:27 ID:+gBOiOKx

>>349
何年式なのかわからないけど、ヘタったんならガス充填とかを
まず先にやって、ノーマルの乗り口がわかるようになってから
取り替えたほうがいいと思うんです。

351 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 10:21:50 ID:8VxWk0nK

リヤサスリンクのグリスアップ、フロントフォークのオイル交換、ステムベアリングのグリスアップ。
５年走ったバイクにこれだけすると、かなり乗り味が変わる。

352 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 15:03:33 ID:uOZnlvIs

まぁ…へたりきった車体とへたりきったﾉｰﾏﾙｻｽを車体ﾉｰﾒﾝﾃでｵｰﾘﾝｽﾞとか入れるのはよくある話。
んでもってｵｰﾘﾝｽﾞは最低でも２万㌔でｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしなきゃ意味がないｺﾄも知らないってのもよくある話。

353 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 16:48:00 ID:8VxWk0nK

オーリンズは動作性を高くするために少しスカスカに繋いであるため、オイル漏れは仕方がないと今月のライクラに書いてあった。

354 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 21:26:32 ID:5g+pd0KU

>>351
１０年目のうちの子なら、なおさら効果抜群でしょうな。
最近直線でもびみょーに蛇行してるからｗ

355 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 00:27:15 ID:EpJcTq84

タイヤ１８０に換えたらクソになったｗ

356 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 09:04:33 ID:xy+2j5P/

>>349
ペンスキー使ってます。
自分の場合、ビギーバックタイプがスペースの関係で、装着できませんでした。
タンク別体のものを着けてます。
のちのちのO/Hを考えてこれにしました。
キッチリ、素晴らしい仕事をオクムラはしてくれますし。
比較的短いインターバルでのO/Hを要求されるアフターの
サスでは、そのあたりも選択肢のひとつかと。
セッティングの仕方にもよると思いますが、最初期の沈み
込みはオーリンズほど柔らかくないです。
仕上げは、削り出しで、きれいですが、プリロード調整のネジを切って
あるところは、ペイントが弱いみたいです。
ただ、これもO/H時にまた仕上げてもらえばいいと思っています。

357 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 09:39:20 ID:e/E0+o9O

質問ですが０２年式のノーマルカウルにつけれるオイル受けアンダーカウルってありますか？
０４年式～なら売ってるんですが、０２のがないんですよね…。

358 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 10:34:22 ID:iw8lWN81

>>326
日本のメーカーの技術を舐めない方が良いよ。
社外マフラーも車検対応のまま、１０馬力以上、アップできるフルエキゾーストとかも
日本はできるから。

359 ：マムータス ◆D.NIKqrbDM ：2008/07/21(月) 10:45:40 ID:hExGnPli

黙らっしゃーい！！！

360 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 11:39:30 ID:qjTNApyd

>>357
マジカルレーシングかKDCのレーシングカウルに換装するのがオススメ

361 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 11:49:13 ID:6GN99a2w

Y's Gear の防犯装置、SP-1 すでに生産終了になってしまったのか、Y'sのホームページから消えてます。
こいつをR1につけてる人いますか？
私は０７につけたのですが、去年の冬を超したら、完全にバッテリー上がってしまい、
バッテリー交換となってしまいました（月に2回ぐらいは乗るようにしてたのになー）。
噂によるとSP1つけるとバッテリー上がりやすいとか、ないとか。
どうなんでしょうか？

362 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 13:25:17 ID:25s1jXJ5

>>361
月に２回では少なすぎです、アラームイモビライザーとかは動作させると常時電気を食うので
一週間くらいでバッテリーは辛くなります、バッテリーはいつも満充電にしておかないと寿命が短くなるので
最低でも一週間に一度は４時間以上走ったほうがいいと思います。（これでもバッテリー容量の半分しか充電できなかったり）
バッテリー端子間の電圧が12.4Vを切ったら、要充電です。

363 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 16:10:02 ID:47d+cukK

ステアリングダンパーって何かメンテナンスした方がいい？
20000km走って、何もしてなぃ。

364 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 16:13:36 ID:Jy1qO7Sw

1万ｋｍで交換です

365 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 19:00:31 ID:2mFyi4VL

よっしゃ、08'R1契約した。

366 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 19:03:08 ID:58KBusu6

オメ

367 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 19:08:23 ID:BV+2yVj6

俺もR1ほしい・・・
600だったら絶対買うのに。

368 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 19:39:37 ID:e/E0+o9O

>>360
レスサンクスです。やっぱそういうのしかないですか…。
ウェビックセール中だから買ってやる！

369 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 22:07:13 ID:ocyqwYGR

>>365
足が届かないんですね＾＾

370 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 23:28:27 ID:6GN99a2w

>>362
ありがとうございます。
本当ですか！なるべく乗るようにしているのですが。
でも、ちょっと油断すると、一週間一回転がすのは、雨とか嵐とか、かなり大変のような。。。
ふむ、暗電流計ろうが、減っちゃうものは減っちゃうと言うことで。
Y’Sのホームページではそんなこと一言も歌ってなかったな、、、

371 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 23:42:39 ID:25s1jXJ5

>>370
出来れば防犯警報機を作動させてるバイクは、半月に一度は充電器で充電した方がいいです。
バイクで走行して充電すると、満充電する為には最大10時間ほど走らねばなりませんので。
充電器もホームセンターで売ってる車用の充電器では駄目です、車用の充電器は充電電流が3Aもありますので
バイクのバッテリーだと電流が大き過ぎてパンクしてしまいます、充電器は必ずバイク用の充電器を使います。
14.5V 0.6Aくらいの弱い電流で充電しないとバッテリーの寿命が短くなってしまうので。
メーカー的にはバイクは毎日乗るものという前提で作ってると思いますので、あんまりそういう注意点を書いたりはしませんね～。
バッテリー新品にして毎日乗っても、バッテリーが上がるようなら、発電・充電系の故障の可能性もありますので、その辺も注意。

372 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 00:30:10 ID:Z86SLFKA

ｱﾗｰﾑｲﾓﾋﾞが電気食うのは常識だと思ってたが…そんなに食うのか………

373 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 01:55:22 ID:xP7mdnUp

>>358
日本の技術力は確かに凄いよ。
ただその日本が作ってるＲ１ってバイクは
日本なんて眼中にないってご存知？

374 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 02:29:46 ID:Gy/d3g4w

アパート暮らしだと充電するのがめんどい・・・
いちいち外すのはだるいしなぁー・・・

375 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 07:11:50 ID:Z86SLFKA

どこ暮らしでも充電するのはめんどくていちいちﾊﾞｯﾃﾘｰ外すのはだるいと思うが…

376 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 09:15:50 ID:qh7xpC9D

アパート暮らしでＲ１ですかｗ

377 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 09:21:25 ID:oYAKEcHf

俺SPの方じゃないワイズのアラームイモビライザー(14490円)つけてるけど、１ヶ月半乗らなくてもバッテリー上がらなかったぞ。

378 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 09:57:37 ID:UhuuyxkO

>>377
Y'sGEAR純正のアラームは、一週間連続動作させるとLEDも消えて省電力モードに入ったはず。
でも寿命が近くなったバッテリーだと、真夏や真冬には辛くなって突然死するから注意。

379 ：野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o ：2008/07/22(火) 11:30:55 ID:CbntMLC7

誘導　　　　　　　　　　http://c.2ch.net/test/-/bike/1215162624/180#b

380 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 12:23:57 ID:YayYcBvz

>>376
何かおっしゃいましたか＾＾

381 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 21:27:38 ID:Z86SLFKA

まぁｱﾊﾟｰﾄ暮らしでR1は珍しいとは思わんが…

382 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:55:25 ID:sjxJU6L9

アパート暮しでフェラーリとかいるしな

383 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 23:10:15 ID:gbFvAs66

俺もアパートだけど１階の車庫も借りてる

384 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 23:18:54 ID:gzEl5EKw

>>373
日本は眼中に在るよ、国内販売が眼中に無いだけで

385 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 23:48:58 ID:/dRQCcV0

俺もボロアパートでR1乗ってる。
隣のおっさんはポルシュだよ。

386 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 00:05:15 ID:yVodmSXf

結局、警察が一番多いはずの珍レベルの窃盗犯放置しやがるのが悪い
原付だろうが大型だろうが窃盗は窃盗。窃盗団がのさばるのも無理ないわ

387 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 00:06:07 ID:yVodmSXf

誤爆した

388 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 00:49:12 ID:ZU1/dmZB

足回りは、すべてオーバーホールするつもり、05モデルの3年で25000km位だからそろそろメンテ入れた方が、
良いのかなと思いどうせなら社外パーツを試してみようと思いました。
さすがにフロントフォークまで交換とはいかないので、リアサスに絞ってみましたが
やはり、オーリンズを入れてみようと思います。いろいろアドバイス有り難うございました。

389 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 01:32:57 ID:9IC3vYhO

>>384
この手のバイクで日本って市場が何％あるか知ってる？
サスのセッティングや体重の設定値を見れば分かるよ。
それに日本のオーナーや販売ショップに
次期モデルに対するアンケートとかないでしょ。
ヨーロッパや北米じゃあるよ。
それに日本が眼中にあるならなぜフルパワー仕様が
入荷しないの？眼中にある国の排ガスや音量に合わせて
作ってるからでしょ。

390 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 05:47:29 ID:VO9NWXOy

04モデルってイモビついてるんだっけ？

391 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 06:41:05 ID:RFiDvF3f

>>389
日本が眼中に無かったらﾌﾟﾚｽﾄｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝなんてﾄﾝﾈﾙ会社作らない。
日本が眼中に無いﾊﾞｲｸはﾌﾟﾚｽﾄも輸入しない。
日本で輸入車の規制に通るﾊﾞｲｸのみﾒｰｶｰはﾄﾝﾈﾙ会社に逆輸入させる。。。と思っていたんだが…違うか？ (ﾟωﾟ?)
ただ…今年秋の規制強化でﾄﾝﾈﾙ会社の意味が薄れるのは確かみたいな流れね…
本田の思惑通り？

392 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 09:57:20 ID:ctKEKIku

>>391
山もその思惑に賛成なんだよね・・・
反対してたのはカワだけだったと思う。

393 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 10:17:07 ID:Z+Y4F/qo

Ｐスポーツ愛用してる人いる？

394 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 10:46:25 ID:vsR3DG5s

タイヤって前後揃えたほうがいいの？

395 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 11:13:36 ID:AykmE/20

ＹＥＳ　ＹＥＳ　ＹＥＳ　ＹＥＳ　ＹＥＳ

396 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 11:29:34 ID:Z+Y4F/qo

揃えた方が効果あるが

397 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 19:13:10 ID:m2G5nswD

文化住宅住みはさすがに・・・

398 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 21:04:38 ID:L8maP0TR

>>389
他社に比べてヤマハはまだ日本のユーザーのことを考えてくれてると思うよ。
０７・０８モデルなんてフルパから数馬力ダウンだけだもの。

399 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 21:59:04 ID:eZC125rC

>>390
ついてるよん♪

400 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 22:21:57 ID:yVodmSXf

>>390
付いてないのもあるぞ

401 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 22:39:34 ID:eZC125rC

>>400
そうなの？
初めて知ったorz

402 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 22:40:21 ID:YR7tMp3c

みんなR1で8の字コソ練するとしたらどれくらいのスペースでやる？
近所にやれそうな場所を見つけたんだけど、恥ずかしい話ちょっと俺が挑戦するには
微妙に狭いかもしれないんだよね…。
挑戦してみて半径足りずガシャーンのコンボは精神的に打ち砕かれそうだ…。

まあ「そんなレベルの奴がR1乗ってんじゃねーよ。」と言われたらぐうの音もでません。

403 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 22:48:31 ID:RFiDvF3f

ｶﾞｼｬｰﾝ(´Д`)

404 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 22:59:12 ID:yVodmSXf

>>401
カナダからはいったやつには付いてなかったんじゃないかなぁ、たしか
俺の04ブルーイッシュシルバーには残念ながら付いてない

405 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 23:11:34 ID:61x7WdX4

>>401
残念ながら04モデルの北米仕様には付いてないよ

406 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 23:25:54 ID:AHjpiKl/

04’は付いてるヤツと付いてないヤツが在るのか
05’からは標準と有ったから05’を買ったんだが・・・
ま、どっちでも良いや

407 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 23:52:17 ID:BejCMBHL

イモビはどれくらい盗難に役にたつのだろう。

408 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 00:09:34 ID:MpS5suas

たったらた

409 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 00:21:15 ID:u0my4KFJ

>>407
ガキレベルには有効じゃない。
窃盗団には関係なし。

410 ：401：2008/07/24(木) 00:25:02 ID:EKbLWTZb

みなさんどうもありがとうございます。
只今車検中なので戻ってきたらどこ製なのかバイク屋に確認してみます。

411 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 00:35:54 ID:cU7TOAWb

5VY Vモデルはフォークオイル520ccだけど、1Lじゃ足りないかな？
オイル交換だから足りるか。
片方で520ccは多いなぁ。

412 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 00:37:23 ID:VixA2z3g

前がパワーで後がスポーツにしてる

413 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 00:55:08 ID:PikLhzm4

>>409
そう？
02'の俺はMETASYSTEMのアラーム&イモビライザー付けてる
液体傾斜センサー付いてて気に入ってるよ。だた、センサーの調整が
ディーラーじゃないと出来ないのが難点

http://www.acv.co.jp/01_product/metasystem2.html

414 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 07:44:29 ID:ePsKgcw7

>>411
全容量で520ccだから、交換だったらフォークを逆さまにした時の残りがあるはずだから
２本で１リッターでも足りると思う、微妙に足りなくても初期の動きが少し柔らかくなるだけだと思うが。

415 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 07:44:44 ID:7xE35zqQ

今日、納車だよ～

04型の中古だけど。

416 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 07:59:47 ID:cQeOQevp

>>415
納車おめでとう！いいねぇー

417 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 08:03:31 ID:FzvFyj0l

おめでとう！！

418 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 12:36:41 ID:BtpORb8l

オメ。夢の３○０キロに挑戦するんだヽ(´▽`)/

419 ：411：2008/07/24(木) 14:31:34 ID:cU7TOAWb

>>414
ども。
オーバーホールするわけじゃないから、とりあえず1L買ってきます。

420 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 22:56:58 ID:3prC7U0U

イモビはエンジンかからないだけでしょ？
ロック解除さえすればもって帰ってＥＣＵとキー交換すればおｋじゃね？
だったら押して移動できるバイクにはあまり意味の無い装置だよな。

421 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 04:02:41 ID:nwqEdNwo

しかし、CBR高いね。

R1だと結構値落ちはやいけど、CBR1000RRなんか値落ちしない。

422 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 07:47:31 ID:qSBQdogb

>>421
どうした？急に。

423 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 08:45:07 ID:odE/y+0a

どの業界も値上げ傾向が強いから、次のR1もビックリ価格で登場するかもなw

424 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 09:07:22 ID:ZLWt8Can

ＣＢＲって燃料計ある？　
Ｒ１に欲しい…

425 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 12:47:17 ID:yyNK+6Ss

別に燃料計無くてもどうってことはない
高速走る時は欲しいと思うが・・・

426 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 13:07:03 ID:DFfwLCxn

インジケーターランプがあるんだからいいじゃん。
燃費計算しながら走れば済むよ。
トリップメーター二個あるし。。。

427 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 13:07:58 ID:ZLWt8Can

だってさーだってさー　

スタンドすらなさそうな山道を走る時怖いんだもん。

428 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 15:46:52 ID:1puB0sZA

>>427
トリップメーター見て
燃費が劣悪になる市街地乗りのときの燃費で計算すれば間違いないじゃないか。
せいぜい１８０ｋｍくらいしか走れないんだから、トリップメーターが１８０ｋｍを指したら給油するようにしたら？

まぁ高速道路や空いた田舎道だと燃費良くなるから、２００ｋｍ走った後に給油すると、１０リットル入らなくてﾋﾞｯｸﾘするが

429 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 17:27:33 ID:xll5p+4N

このまえ、スゲーやらしいバトルしたんで報告するっす。俺は１７６－６５－２８でジムカーナ週３行って、YZF-R1。
フルフェでバトルスーツ跡くっきりのヤラシー体してるっていわれる。その日はすげーエンジンがうずいて我慢
できなくて、首都高へ行った。オイルは交換してきたんで、高速でウィリーをきめる。高速は結構混んでたんだ
けど、暖気が終わるまでSAで待つことにした。エンジンがじわーって熱くなってきてだんだんキマリはじ
めたとき、ジャニ系のカッコカワイイ子が手をのばしてきた。俺はてっきりそいつザコかなって思ったんだけど、
キー見たら、ZZR1400。もちオッケーしてC1へ。
「すげーカッケーすね。超タイプなんで勝負してもらっていいっすか？」うなずいてそいつと走ってたら超ハエー！
３００はかるくこえてたかな。俺もすげー興奮してきて、夢中になって追いすがるんだけど、手袋ん中汗でべとべと。
ようやくフロントにつき、奴がテールに鼻差でくっついてきた。「やらしーテールマンコっすね。ヒクヒクしてるっすよ。」
って言いながらSストリームしてきた。俺はもう早く抜いて欲しくて奴の加速をせがんだ。「ヴォーハエー！」
奴のZZR入ってきたんだけど、エンジンも超キマッてきてやばいくらい感じる。そいつ若いからなりふり構わず
アウトから被せてくるんだよね。

430 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 17:28:11 ID:xll5p+4N

「俺きょうマフラー変えてきたから、なかなか抜かせないっすよ。」３０分くらいガンガンに掘られて、
俺も気が狂うかと思うほど。そしたら奴がカメラにピースして「高機に見せ付けてやろうぜ」って言う。体勢をバック
に変えてガンガンにバトルしてたら、程なくしてガタイのいい変態バイクが入ってきた。
「すげーやらしいバトルしてんじゃん。俺ハヤブサだから３人でやろうぜ！」俺も掘られながら奴のテールしゃぶったら
こいつのもはやいのなんの。超速い。そうこうしてたら、野郎のブサが俺のバイクにパッシングくれて「三連
結やろうぜ」って言う。俺のバイクがブサのテールマンコについた瞬間すげーやばいくらい感じた。排ガスガ
ンガンに吸って「すげーすげー！」１時間くらい三人テールトゥノーズで盛り合ってたら、俺を掘ってるZZRの
奴が「やべー事故りそう」って言って俺のバイクに衝突してドクドク血流した。そしたら俺もやばくなってガードレール
に当たって吹っ飛んで首都高から落ちた。ブサの奴はハイサイドしやがって「こんどはあの世でやろうぜ」て言って交代でバトル
し合った。またこういうバトルしてー！

431 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 18:55:04 ID:yyNK+6Ss

このまえ、まで読んだ

432 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 19:03:57 ID:ZLWt8Can

ようするに、同性愛の人はＺＺＲ１４００、Ｒ１、隼に乗ってる人が多いと。

433 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 19:13:17 ID:JorDMlMd

>>430 なかなかうまい。
けど最後全員死んじゃうのか世ｗｗ
だがそれがいい。

434 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 19:15:01 ID:XVUX2YDA

釣られるヤツがいる事に驚き…夏休みだなぁ。
耳毛抜いてスッキリ！今から走るぜ！

435 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 19:46:32 ID:sTvRX/4V

>>429
サルにも劣る低脳ライダー。

一般車の迷惑。サーキットで走んなさい。

436 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 19:48:11 ID:Od4xpvHM

今度の夏季休暇にR1で旅に出るって考えていたのだけど、
ちょっと変更して、ムーブで旅行にしとこ。。

437 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 22:45:44 ID:BdrfIGu8

>>429
DAIGO口調で読むと笑えるｗｗｗ

438 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 23:14:09 ID:sQ+0s9FI

燃料計ほしいよぉとか思ってたけど、
そもそも燃料計がそこまで信頼できるものでもないし、
インジケーターあるし、
それにツイントリップなんてほとんど燃料計みたいなもんだしなぁ
って思いました。

439 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 23:30:14 ID:p5byPK9E

というか、燃料ランプ点いたら勝手にフューエルトリップに切り替わるから
そこから50キロ走行までに燃料入れればいいじゃん。

440 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 00:12:00 ID:DjN4Eq+L

50kmまでにGSってあるかな。田舎だとやすんでっからなぁ。

441 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 00:41:50 ID:q6OAl0f1

でもあのトリップってカウントダウンみたいでドッキドキ。

442 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 01:29:38 ID:We/xrC50

１８０に変えたら挙動が変になったんだが

443 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 01:44:00 ID:GWdJMYdJ

公道ではどの年式のR1も、燃料フルでどんな乗り方しても最低150キロは
走れるから、150キロごとに給油してればガス欠なんてありえない。

444 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 01:57:05 ID:MfvpXi0q

99は300Kmくらいで燃料警告灯が点くぞ

445 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 06:48:15 ID:Or8+fBgs

'05高速だと３３０ぐらいで付くかな
下道だと２３０ぐらいがいいとこ

446 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 08:11:57 ID:atxB9/TP

高速のガススタまであと５kmってトコで力尽きた俺が通りますよ…。
高速道路とは言え地方を舐めてはいけません。

447 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 09:15:41 ID:Gz7POUhL

>>446
力尽きたあとはどうしたん？

448 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 11:06:36 ID:We/xrC50

いつも１１Ｌしか入らないんだが
何でだろうＯＴＬ

449 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 12:38:53 ID:7Rsaw4E1

年式によりタンク容量変わる？

07は16リッターだよね確か

450 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 12:52:44 ID:RuRtjzKt

'07は18Lだよ

451 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 17:19:33 ID:pLPyVL7I

98も300kmくらいで点いてたなぁ。
そのまま400kmまで走れたけど。下道で。いや峠道でorz

452 ：446：2008/07/26(土) 18:04:58 ID:atxB9/TP

>>447
高速道路の非常電話にお世話になりました。
↓
近くの整備工場のレスキュー車にガソリンを持ってきてもらう。
↓
レギュラー10リットルで\15000

昨今のガソリン代暴騰など目じゃありません…。

453 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 18:42:49 ID:Or8+fBgs

たけぇ・・・
が、仕方ないよな高速だと。歩いて押していくわけにもいかんし

454 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 19:13:59 ID:pS2I1KNW

>>452
そんなにとられるのかｗ
俺も高速利用多いから気をつけよう

455 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 23:21:41 ID:6VJXQlNH

近い将来リッター1500円の時代がくるかもね。

456 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 23:35:20 ID:nNyib4Ku

>>452
任意保険には入ってないのか？
付加サービスで無料（ガソリン代のみ実費）でレスキュー来るよ。

457 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 09:41:51 ID:DstwkPkv

０１だけど、全然ガソリンが入らない
何でだろうか？

458 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 10:20:48 ID:5rg5CaRO

タンクの中にガソリンが入っているから

459 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 17:04:45 ID:W/Uv8whG

>>458

正解！

460 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 18:44:24 ID:MdJ+uQhH

いやぁ…今日も熱かったなぁ…(´Д`)

461 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 20:04:23 ID:pmiLTZcB

鈴鹿？

462 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 20:56:33 ID:DstwkPkv

点灯しても１１Ｌしか入らない
壊れてるのかな？

463 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 21:10:03 ID:yzsvGLJU

>>462
そんなもんだろ
誤差が大きいんだよな、きっとメーカーは燃料残なんてそれほど重要ではないんだろう。

464 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 21:11:51 ID:M4FWOA7q

計量器側が壊れていたのなら、
得しているよな

465 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 21:55:23 ID:5rg5CaRO

まぁ特に高速で長距離乗ってる時は誤差があるな
点灯してから４０キロぐらい乗った後に入れても１４リッターぐらいだったこともある

466 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 22:02:12 ID:+HjxpWsC

それ警告灯の意味ないじゃん

467 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 00:27:24 ID:/3fgoCs+

誤差が大きいというよりは、ヤマハの燃料計は基本的に壊れていると考えて
ほぼ間違いないと思われ。

468 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 07:09:15 ID:nfDjPRYZ

燃料計の誤差誤差ってさぁ…
ｶﾞｿﾘﾝの残り3㍑で警告灯が点灯したり残り6㍑で点灯したり一定じゃないのならば確かに壊れてる。
どんなﾒｰｶｰのﾊﾞｲｸでもｸｾが有るだけで常に残り7㍑で点灯するならそれはそういうもんだ…と把握した上で乗ってりゃ無問題。
昔の燃料切り替えｺｯｸの方が好きだなぁ…俺は…

469 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 09:02:55 ID:3YmU9vfR

嫌いな奴のバイクのコックをOFFにしたり、リザーブのまま走らせて完全ガス欠にさせたりと、いろいろ便利だったもんなぁ…

470 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 11:16:44 ID:aC9YH3Ro

>462
ぺっこり凹んだタンクに厚塗りパテをしてるんだよ

471 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 18:18:30 ID:ydUxXrd8

初めての車検が、5万5千円でおつりが来たｗ
10万円越えるかと思ったけど、意外と安く済んで良かった。

472 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 19:10:20 ID:PzBz7/DS

初車検で10万覚悟ってどれだけ年間走ってるんだよｗｗ

473 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 19:32:29 ID:nfDjPRYZ

ｵｲﾙｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ冷却水ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸｵｲﾙﾌﾞﾚｰｷ液ｴｱｸﾘｰﾅｰｴﾚﾒﾝﾄﾀｲﾔﾌﾟﾗｸﾞ極端なもん入れないでも軽く10万は超える。

474 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 19:52:12 ID:ykO3XG2F

半分位がタイヤな件

475 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 20:00:32 ID:4Nm6N0G3

>>473
日頃のメンテ部品から走りの為の装備までが
同時期に交換しなければいけないって所は
あなたの主観じゃなくって？

476 ：472：2008/07/28(月) 23:21:11 ID:PzBz7/DS

>>475に同意。
何でメンテ部品と車検項目がダブるのかは普段バイクをちゃんと整備して
乗ってる人間からは理解し難い。
現行車ならともかくＺＺＲなんてもう旧車の部類なので、更に理解できない。

477 ：472：2008/07/28(月) 23:22:19 ID:PzBz7/DS

すまん、最後の一行は誤爆ｗｗｗ
いっぱい開くもんじゃないね・・・orz

478 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 00:37:08 ID:UkI3vOPv

↑なんか、「俺の尻の穴に貴方の野太いち○ぽぶち込んでくれませんでしょうか？」を思い出した

479 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 02:11:49 ID:odbMBBTp

オイル、オイルフィルター、冷却水、ブレーキフルード、エアクリーナーエレメント、プラグ
車検時、これで全部込みで８万５千ぐらいだったかな

480 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 08:55:24 ID:pAdFghp6

オイルは卸値リッター2000円のを使って3リッターで6000円、オイルフィルターは1500円、冷却水は希釈タイプで3リッター1500円
ブレーキフルードは1000円、エアクリーナーエレメントは5000円、プラグは4本で2000円、合計17000円
実際の車検費用は3万円でお釣りが来るけど30000円として、実際の車検代＋消耗品・部品代は47000円。
85000円から47000円を引いた38000円が工賃と店側の儲けになる。
俺としてはラジエターキャップやブレーキキャリパーのピストンシール交換、バルク発注になる細かいチューブ類を交換したいところだ。
自分でやって浮いた金でタイヤ交換とかの方法も…

481 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 10:01:47 ID:/BQqVOHk

上の車検の話とは違うけど、ラジエータキャップ変えた。
エンジン停止後冷却水がホース伝ってオーバーフローしてたから

交換前はやけに１０５度まで上がってファンが回りっぱなしだったけど
交換後は１００度付近で温度上昇が緩くなったと思う。

夏場は必須メンテかも。

482 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 13:18:38 ID:dnPtDt+r

>>478
ＺＩＰＰＯのアレかｗｗｗ

>>481
キャップの構造や意味知ってる奴は定期交換パーツなんだけどね。
それでも急に逝くパーツじゃないんでオレもダラダラずっと使ってるｗ

483 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 13:25:38 ID:DIfs0+10

2007 R1赤黒→二ヶ月で事故で廃車
　あえてもう一度R1購入
2007 R1ガンメタ→3週間で盗難、行方不明
　そんな 2008の春から夏、皆様いかがお過ごしですか

俺にR1は向いていないようだ・・・事故の賠償金と盗難保険金で、さてなに買おうかな・・・

484 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 13:50:01 ID:C9LkhXx5

この道を行けばどうなるものか　
危ぶむなかれ　危ぶめば道はなし　
踏み出せばその一足が道となり　その一足が道となる　
迷わず行けよ　行けばわかるさ

次は青R1ｗ

485 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 15:47:06 ID:okT3iAQm

タイヤを１８０に換えたら、Ｒ１の良さが消えたＯＴＬ

486 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 17:31:20 ID:3vtRSJFL

エンジン止めても１０度も上がらんだろう。

487 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 18:04:37 ID:2pAsMUta

何処からそういう話になったのかわからんが上がる時もある。
ｸｿ暑い時期。高速ぶんまわし→料金所渋滞→料金所直後仲間待ち合わせ→ｴﾝｼﾞﾝ切る→２分後
こんなｼﾁｭｴｰｼｮﾝでどないだ？

488 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 22:17:14 ID:dnPtDt+r

>>485
何で180入れるのかワカラン。
どっちかっていうと190/55ジャマイカ？

489 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 23:49:34 ID:okT3iAQm

そうだよなｗ
180/55入れた
換えるなら、55なら190か

490 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 11:18:52 ID:SC1NpYDe

しっかり体感したんだから良かったんじゃね？
勉強勉強。

491 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 12:58:07 ID:44+odiHD

180/55だったらオクへ出せば600SS用に需要はあるはず。

492 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 15:04:13 ID:SC1NpYDe

>>475 >>476
何でメンテ部品と車検項目がダブるのかは普段バイクをちゃんと整備して
乗ってる人間からは理解し難い。

………そんなｺﾄ言ったら車検で法定費用以外に金がかかるのは理解し難い。
整備普段ちゃんとしてるから車検の時に整備なんかまったく必要ないだろ？

493 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 16:56:06 ID:JBC5NymH

>>491
そう思ったけど、自分じゃ脱着不可ｗ

494 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 16:58:30 ID:JBC5NymH

>>490
体験代と思うしかない
リア１本だけ交換だしな

495 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 19:53:14 ID:K2Ng8be0

>>492
おまえは一度陸事へ行ってラインを自分で通して

『車検とは何をするのか？』

を見て来い。
話はそれからだ。
法定費用以外の金？
あのな、整備するにしろしないにしろバイク屋が車検という手続きをする
レバーレートで換算という考えはないのか？
バイク屋は実費以外はタダ働きか？

496 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 20:33:59 ID:WEfKlQab

０４海苔ですが、今月２回目の車検を通しました。
しかし、問題発生！
３速以下のギヤーに落ちないことが度々あるので
バイク屋に持っていったら、リターンスプリングが
どうやら怪しいということだった。
車検時におかしくなったとは考えにくいのですが、
０４海苔の方で同じようなトラブルがあった人いますか?

497 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 21:35:36 ID:4FScTajX

>>492
>………そんなｺﾄ言ったら車検で法定費用以外に金がかかるのは理解し難い。
>整備普段ちゃんとしてるから車検の時に整備なんかまったく必要ないだろ？

その通りです、あなたの理解で正解です

違法改造が無く、不具合や劣化が無い車両を自分で書類を用意して
自分で陸運局に持ち込み、ユーザー車検として検査を合格すれば、法定費用でクリヤー出来ます。

しかし、二年間分（又は三年）の消耗、劣化を元に戻し道路運送車両の保安基準に適合させる作業が必要なら
車検前整備が必要になります。自分でやっても良し、他にお願いしても良し。

それを自分で出来ないなら、整備や車検代行や書類等の手数料を含めてお金を添えてする事になります。

498 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 22:28:59 ID:KaKf5sR5

>>496
俺も04だけど最近やたらギヤが入りにくい事がある
逆に原因がわかったら教えてほしい
クラッチならともかくギヤ関連となると自分でやるのは大変だろうなぁ
カーキチのプライベーターだったんで、やってやれない事はないと思うけど…

499 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 22:54:46 ID:OMOiw+dK

04乗り
ギヤに爆弾なんか抱えていたら、直すには相当な工賃が発生しそう・・・orz
今のところは吸い込まれていくように入っていくから、問題無いけど。

500 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 23:15:29 ID:4hhvu2Kj

>>496＆>>498
98海苔素人の当て推量ですがｼﾌﾄｼｬﾌﾄのトコの
リタンS/g折れかかってるか折れてると思う。

8千Km位でなって自分で治しました。
部品はS/gとP/Kで￥500掛かってない。

501 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 23:15:59 ID:KaKf5sR5

もしＲ１のエンジンおろしてミッションばらすとして

リヤメンテナンススタンド
フロントステムスタンド
エンジンクレーン
工具はＳＳＴ含めてけっこう持ってる

これでやれるかな？つーかどういう手順でおろせばいいかわからん
スレ違いか、スマソ

502 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 23:18:04 ID:KaKf5sR5

>>500
チェックしてみます、サンクス

503 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 23:33:45 ID:K2Ng8be0

記憶が正しければミッションケース割ったりしなくて良かった気がする。

504 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 23:50:29 ID:4hhvu2Kj

04も98と形状は少し違うけど同じ位置にあるので
スパナとBOXレンチ正しく使えるヒトなら自分で出来るはず。
場所はドライブスプロケットの上辺りの蓋の･･･

505 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 00:01:58 ID:KaKf5sR5

>>503
割らしてくれ

>>504
プレストで見てきました
S/gはスプリングでP/Kはオイルシールとの解釈で良いですか？

506 ：504：2008/07/31(木) 00:12:42 ID:39rn1H7v

ごめんなさい。504は間違いです。
04なら多分ｼﾌﾄｼｬﾌﾄが長くてｸﾗｯﾁ側の方に伸びてるので
どの辺りからシフトカム周辺にアクセスするのか解りません。
ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄしか見てないのでゴメン。

507 ：504：2008/07/31(木) 00:48:11 ID:39rn1H7v

>>504
>S/gはスプリングでP/Kはパッキンorガスケットのつもりで書きました。

今プレ糞のパーツ健作君見まして、予想が当たればｼﾌﾄｼｬﾌﾄのページ
5VY-18144-00　　ＨＡＮＧＥＲ，ＳＰＲＩＮＧ
だと思うのですが、何処からアクセスするのか解りません。
クランクケースのミッション上辺りに蓋が一つありますが
まさか其処からアクセス出来るんでしょうか？

508 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 01:07:35 ID:5QBkhYBc

>>507
拾い物の海外版サービスマニュアルを見るとクラッチ開けないと駄目なようです
ちょうどクラッチディスクも交換しようかなと思っていたのでついでに見てみます
安い部品だしあらかじめ用意しておくほうがいいようですね
わざわざプレストで調べてくださり、感謝です

509 ：504：2008/07/31(木) 01:15:36 ID:39rn1H7v

>>508
いえいえ、余計なお世話だったみたいで･･･汗
ついでなら換えとけば安心ですね。

510 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 01:29:03 ID:veQBIyKo

>>508
ついでにストッパーアームも交換すると、シフトドラムの回りと止まりが安定しますよ、そこそこ消耗するので。

511 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 07:30:55 ID:D5J1tbjl

>>495　>>497
もぉどぉでも良いです。

車検の時に併せていっぱい整備して永く乗ろうとするも良し。
最低限車検で整備不良気味で早く中古に売り払うも良し。

好きにしてくれ。
俺は'08新車をしっかり整備して10万㌔目指すよ。
前のは74,000㌔で諦めた…

512 ：475：2008/07/31(木) 07:37:04 ID:04esNv79

なんか、話しがこじれてみたいだけど、
>>473の車検の時にしか予算が下りないってトコに
イヤミなツッコミを入れただけなんだけどな

ヨメに財布を握られてやんのwww　って

513 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 08:30:54 ID:sfb9phiB

>>511の壮大な釣りに乗ってみる。

＞車検の時に併せていっぱい整備して永く乗ろうとするも良し。
あのね、車検のタイミングに整備をあわせる必要が無いよねって話なんだが意味分かってる？
消耗品を適切な交換サイクルで交換していたら、車検のときにまとめて交換する必要ないよね？
って話なんだ。

良く読んで理解して話の中には入れ、それが出来なきゃ半年ROMれ。

514 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 08:39:14 ID:veQBIyKo

2500キロ走行ごとにキャリパーピストンの清掃をしないと気がすまない俺。
朝一発目のレバータッチがフニャっとしてくるのが耐えられない。

515 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 15:08:57 ID:D5J1tbjl

>>513 勝手にしてくれ。

516 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 17:34:24 ID:fGYL/yFI

ま、てめーのバイクなんだから好きなようにやれってこった

517 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 19:35:12 ID:rrxHViF8

>>505
何故割りたいｗｗｗ

>>511は日本語勉強中の留学シナ人という事でいいジャマイカ。
そもそも車検って何かを知らないんだし。

518 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 21:37:07 ID:D5J1tbjl

>>516 その通り。

俺は多分最初の車検で15万円以下ってｺﾄは無いな。
車検に併せて大整備をするってぇのはそんなに珍しい話ではないと思っていたんだが…少なくともこのｽﾚ的には珍しい人になるんだな。
最初の車検でﾘﾔｻｽのﾘﾝｸばらしたりｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換したり…

>>517 発想が貧困だな。

519 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 22:10:50 ID:rrxHViF8

だからね、二年に一回の車検でやるって事にキミ以外皆ポカーンなんだよ。
金額や部位の話じゃなくてさ。
おまえは二年間垢を溜めて風呂に入る、普通の人は定期的に風呂入る。
入った後は同じだがおかしくないかって言ってるのに。

グリスアップは切らさないように定期的に、ステムは慣らし後に増し締め。
気になる人は日頃から普通に気にしてる。
メンテや消耗品は『期間』じゃなく『時期』でするもんだよってみんな言ってるんだよ。

暑さで目が霞んで文字が読めないのか？

520 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 22:43:43 ID:veQBIyKo

この目が見えなくなった婆の代わりに読んでおくれ。

521 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 00:00:39 ID:/cLlCB4K

別に二年に一回の車検時に全部やっても良いんじゃね。
余り距離乗らない人ならそれでも問題ないし。

そんなことより、09の情報ってまだかな

522 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 00:05:56 ID:48zOkvmz

０９の情報が来ても日本じゃ買えないよ
CBR1000RRと一緒の運命

523 ：508：2008/08/01(金) 01:24:10 ID:k/eXwCnj

>>510
アドバイス感謝！その部品も注文しておきます

>>517
興味本位で車のミッションを割ってバラした変態ですから…
本当は前から06のスリッパーを流用できないかとパーツリストを見てたら
クラッチだけじゃなくてミッションのメインシャフトまでパーツナンバーが違うのに気づいたので
「うわ…これミッション開けないと駄目なのか？（ワクワク）」
みたいな感じで悩んでた

524 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 05:43:47 ID:VezHSzIu

518のように車検にあわせてある程度大きな整備をする奴は珍しくはない。
519のように車検の時は通すだけでﾉｰ整備の奴も珍しくない。
実際車検通すだけなら光軸と音以外殆ど関係ない。車検整備の整備手帳なんかまずﾉｰﾁｪｯｸ。
てめぇのﾊﾞｲｸなんだから勝手にしろってことよ。

525 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 05:53:06 ID:p5HHEZ6d

520はもっと評価されてもいいｗｗｗ

526 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 09:37:32 ID:V7NO/z5p

>>520
その者、青き衣を纏いて、金色の野に降り立つべし…

つまり青いツナギを着た奴が、黄色いR1に乗ってサーキットでグラベルに突っ込んだ光景だな。

527 ：519：2008/08/01(金) 15:02:45 ID:Q6eqi9ot

そうだな。
高年式で金に余裕があって日頃の劣化が気にならないなら二年に一回で十分かもな。
オレは自分で整備するから一つ気になった事があれば気持ちよく走れないから無理なだけで。
まぁ自分に知識や経験があって他人に依頼するなら良いと思う。
知らないで自分の考えを述べる奴はカス。

>>523
ＤＩＹキチガイ乙ｗｗｗ
バイクはエンジン降ろすまでが楽だからね。
でもスプリングの破損って初期型以外でもあるんだね。
初期型はミッションも強くは二ないと聞く、そんなオレは98乗りｗ

528 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 15:48:27 ID:BwlnqDHW

>バイクはエンジン降ろすまでが楽だからね。

そうなの？　単コロはどっこいしょで何度か積み降ろし
してるけど４発なんかはそうはいかんだろ？
４発をギチギチのフレームに納めるのって面倒そうなんだけど。
車はチェーンブロックと場所さえあれば簡単だけど、、、

529 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 19:21:20 ID:Q6eqi9ot

>>528
バイクは四発でもジャッキあればどうにかなる。
吊れればなおさら吉だけど、基本的にある程度取っ払ってマウント落とせばエンジン落ちるでしょ。

車はチェンブロって事は上から抜くんでしょ？
リフトがない場合上から作業、下に潜って作業の移動がシンドイ。
何より一番メンドウなのは補器類の脱着とその取り回しなんかの記憶。
エンジンやミッション本体なんてインパクトでパリパリっとやるだけだから。

530 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 20:30:18 ID:VezHSzIu

えらそうなｺﾄ言ってる527のような奴のﾊﾞｲｸって大概整備不良直前が多い。
527がそうだとは言ってないので念のため。

531 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 20:32:45 ID:V7NO/z5p

０７ＵＳはフロントフォークさえバラせない。

532 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 23:54:17 ID:hyJS4Onb

プロフェッショナルだな君達は。

533 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 23:55:51 ID:R8QsspVU

なんたって、趣味の物ですから＾＾

534 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 16:42:01 ID:8kv9FFfA

04年型、今日納車だったので、引き取りのついでに少し走ってきた。
おまいら、こんなの乗り回してるの？マジ尊敬するわ。
今のオレには振り回せない、こんなバケモノ。

535 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 17:19:46 ID:Jc403WlU

どうしても乗りこなせないと思ったら、綺麗に洗車しまくって飾るという手もあるお＾＾

536 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 17:32:16 ID:X93kCQ7K

>>534
楽しんで乗れるか乗れないかはこの夏中に決まるだろうなｗ

537 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 17:58:48 ID:xbJBa8ys

右手の動きをやんわりと…これだけ心得てりゃ素人でも乗りやすい良いﾊﾞｲｸだろ？暑さ以外は。

538 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 18:54:12 ID:LF38vr8O

>>536
この糞暑い夏で楽しめたら真性のMだなw

539 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 18:58:18 ID:4PlpjV1Q

>>534
俺も3ヶ月前に02納車して乗ったときは同じことここに書き込んだよ。
でも今じゃ信号ダッシュでウイローかましてけるくらいに加速にも慣れたし、まあおまいも大丈夫だ！

540 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 21:05:47 ID:X93kCQ7K

>>537
それならＹＺＦ125でもいいワケで。

>>539は愛知県民と見たｗ

541 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 11:40:13 ID:2NaTkGvk

み…水をくれぇ

542 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 11:45:59 ID:c8tgaKU5

どうしたｗｗｗ

543 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 12:58:28 ID:nQTJuolI

この猛暑の真っ只中、渋滞にでもつかまったんだろう
安らかに眠れ

544 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 13:37:27 ID:h13veAJV

エアコンのリモコンで外気温チェック……さ、35度だと？

これはひきこもるしかねーだろ！市街地特攻とかありえん（笑

545 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 13:41:12 ID:6wYR+MwF

ガレージに置いてあるR1がリザーブ点灯。
出るだけで３千円。更に有料道路で＋α。どうせ今日もう１回給油して３千円。

半日出るだけで１万円近く使えるとわorz

546 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 19:36:44 ID:K88Gpy8k

1ヶ月間にも渡る規制解除後、初カキコじゃ。
RI乗りてぇ～

547 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 19:44:30 ID:So9getbi

今日街乗りしてきた。マジで。融けるかと思うほど暑かったけど、走り出しさえすれば
なんとかなる。そんなことよりR1のかっこよさにウットリだぜ…。

548 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 20:36:18 ID:dKhVOKmc

35度の猛暑の中渋滞路を走り、内モモを低温火傷した俺が通りますよ

でもＲ１最高！

549 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 21:01:57 ID:9DvW3pjj

フレームカバーを装着し、EXジーンズのメッシュを購入したよ。
暑さを乗り切ろうぜぃ！
しかし、１～２時間乗ると手がしびれてしまう・・・
ハンドル位置を上げれば、多少違うのだろうか？

550 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 21:23:09 ID:SW3vxbiP

Ｒ１のハンドル、けっこう振動すごいよな。
本田から乗り換えたからそう感じるだけなんじゃろか？

551 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 23:51:49 ID:O1hA9iXl

センターアップR1にバッグつけてみた。
ゴールドウインのシートバッグ15とサイドバッグ24の組み合わせ。
高速道路、水温上がりまくる渋滞路を走ってみたけど問題なし。
傷がいやーーっ　なひとはテープで保護しましょう。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1217774665674.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1217774707446.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1217774760619.jpg

552 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 00:47:38 ID:1gW7vSKb

シートバックとリュックの組み合わせで高速走っても余裕
ちゃんと縛ればの話だが

553 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 02:28:18 ID:2C8NhlA9

550>
何年式の話してるかわからんが甘いな…
機会があったら10R乗ってみ？どの年式のR1よりも凄まじい振動が味わえるぞよ。04～0510Rね。

554 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 02:42:48 ID:1oIgkJ3A

http://colopl.dip.jp/s/explainJoin.do?fid=l7vgAMx7_spG9_XE8xzFMpCmiZGpq0

555 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 02:43:56 ID:d9BkiEv9

>>550
タイヤ減ってないか？

556 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 03:52:01 ID:TakW1v4W

>>551
全く変じゃないね
むしろかっこいいかも

557 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 07:08:24 ID:PnY0s8Ne

'04～のﾏﾌﾗｰのﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞをとめるﾎﾞﾙﾄを荷掛けﾌｯｸﾎﾞﾙﾄに交換して北海道逝ってきた人を最近見かけた。

早速ﾎﾞﾙﾄ発注したさ。

558 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 13:12:09 ID:P/Nh0Xjj

>>555
いくらなんでも路面からのハンドルのブレとエンジンの共振の違いは分かるだろ。

559 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 17:04:06 ID:Ch+DWzN3

体内のアルコールかヤニが切れたんじゃね？

560 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 10:34:06 ID:mYrytaju

未だにＰスポーツ愛用してるんだが

561 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 12:11:33 ID:MHwQfOfY

>>551
いいなこれ
Ｒ１ツーリングでも使うからこれは参考にさせてもらうわ

562 ：マムータス ◆D.NIKqrbDM ：2008/08/06(水) 18:19:31 ID:53C3YZch

黙らっしゃーい！！！

563 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 20:03:38 ID:aFCglXPi

>560
おれもツーリング用にＰスポーツ持ってる！
純正ホイール２個あって、サーキット用とツーリング用に分けてる。
悪くないよねＰスポーツ

564 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 22:51:51 ID:rwaS6qG/

R6のスタイリングで1000ccバージョン出したら
ど真ん中ストライクなんだが !

565 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 22:54:20 ID:On5WnDYL

それはあるあるやで

566 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 23:24:59 ID:NQ6+RF16

09がビッグバンってなうわさは本当？

567 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 23:40:19 ID:OZUwS0/C

　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊

568 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 00:58:21 ID:DCK2W5Jh

たぶんサブフレームはマグネシウム製だな

569 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 01:06:47 ID:keUbHqK5

ベルガルダヤマハからR1の車体を流用したR0.05がだな

570 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 19:18:57 ID:vrO8oyu7

ネコはころんだ後どうすると思う？

答えは寝ころんだw

571 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 19:38:10 ID:DQT4Y8H/

>>569
ＴＺＲ125ＲＲの事もあるんでフレームは02年あたりの不良在庫を使用だな。

572 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 22:00:56 ID:wvHEBPq3

冬はまたぐらの熱さがましになりますか？

573 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 08:04:02 ID:b9+R///l

ID記念真紀子

574 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 09:10:02 ID:tT9tkdDI

>>572
冬は股ぐらが温かくてとても快適です。
ただし、路面状況が心配です。

575 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 16:52:41 ID:KfboQ8sV

>>574
冬はとても快適なんですね
夏より冬のほうがバイク乗るので
結構ＳＳは自分にあっているかもしれません
いつ買えるかわかりませんが。

576 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 17:16:12 ID:1HDzaWC5

真冬はひどいぞ・・・
手は痛いしアゴも痛いし・・・

577 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 18:56:29 ID:7PQAIz/d

>>576
つ脂肪ツナギ

578 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 19:57:17 ID:Sieb5nRC

>>577
　つまり全裸ですね。
　わかります。

579 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 20:16:21 ID:wPMJNt0L

>>576
確かに。初冬でまだ雪も降っていなかったとは言え、深夜に道志みちを走った時は凄かったよ。

580 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 21:08:38 ID:K2cexgsp

>>577
＞手は痛いしアゴも痛いし・・・
両方とも脂肪ツナギってどれだけピザなんだよｗ

581 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 01:57:34 ID:z+7+wDMI

逆車はマイルで見る。でOKかな？

582 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 10:51:10 ID:zGpuN7Tz

夏は熱く冬は暖かくない。。。と俺は思ってるんだが。。。

583 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 18:52:30 ID:S9f+NjLD

03が四年目二回目の車検で走行距離も４万キロと、買い替えか、
車検受けて乗り潰すかで悩んでたんですが、下取りが意外に高査定で
値段の下がってる07契約してきました。
一回はセンターアップ乗ってみたかったので、今から納車が待ち遠しい
です。

584 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 20:06:52 ID:63HBPzx9

>>582
同意。だから春と秋の乗り物なのさ。

585 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 20:12:04 ID:vAQUz1+l

今日納車でゲットしてきたぜ(・∀・)
04潰しちゃったんで07。今度は大事に乗るよ…
そしてフレーム熱いorz

586 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 21:53:38 ID:O1Rrq9t9

SSはこれからさらに拷問の時期に突入ですかね。ｗ

587 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 22:16:55 ID:yvEyktYJ

>>586
バクステとかでマフラーカバー外れてる人は地獄とかそういう問題じゃない。
右足を針で刺されてるような感覚になる。

588 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 23:14:50 ID:9w+Q7Axo

>>587
ブーツ＆革パンでもなるの？
何年式？

589 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 23:31:28 ID:yvEyktYJ

>>587
08。俺がなったのはツナギとレーシングブーツ。
２００くらい出してれば大丈夫だからいいんだけど公道だとね・・・。

590 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 00:51:07 ID:H9vTwTzl

質問！夏場のＲ１乗りはみんなパンチングレザーとクレバーウルフでＯＫ？

591 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 03:22:03 ID:XhTydrFb

>>589
自分にレスしてどうするｗｗｗ
暑さでやられたか？？ｗ

08はツナギとブーツでなるのか・・・。
キャブの年式のオレはメッシュパンツとレーシングブーツで全然余裕だなぁ。
確かにフレームは熱くなる。
黒い梨地仕様の05Ｒ6なんかより熱い。
でも全体的に見れば全然大丈夫なレベルだよ。
そう考えると高年式は公道で乗るなって事か(´･ω･`)

592 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 09:17:16 ID:Oa3EM0S/

>>590
質問！クレバーウルフって何？

593 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 09:40:45 ID:udhwYYsD

>>592
ぐ
ぐ
れ

594 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 09:43:55 ID:uKH5LtuN

>>591
真夏のサーキットから帰ってきた日はレスするものじゃないって知りましたorz

595 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 10:24:06 ID:ifx3wN+i

>>592
ttp://www.cwr.co.jp/page/07r1.htm
これのフレームカバーじゃね。

596 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 13:15:27 ID:Oa3EM0S/

>>593
メーカー名(ブランド名)だけじゃわからん

>>595
サンキュー
ﾌﾚｰﾑﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞ？
そんなもん必要？…

とりあえず革ﾊﾟﾝから昨夜買ったﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞﾒｯｼｭ革ﾊﾟﾝにはきかえてこれからﾁｮｲ乗りしてみる。

597 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 16:21:00 ID:39VBIZrv

>>596
わかる人にはわかる
息の長い会社だからね

まぁあんなバカ高い値段するものいらんけど

598 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 16:42:19 ID:4lhvttv7

07にアクラのスリップオン付けようかと思うんですが、
素人でも簡単に付けれますか?

599 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 17:15:32 ID:5Nj7eYmb

>>598
できる
ただし、工具代が工賃を上回る危険がある

600 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 17:42:09 ID:XhTydrFb

>>598
やめとけ。
ここで聞くぐらいだから本当に何もした事ないんだろう。
ネジなめてサイレンサーに傷いれて後悔するのがオチ。

601 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 18:16:54 ID:4lhvttv7

>>599 600
レスサンクス。
今色々ショップに聞いてみたら、どこも工賃一万以上するんですね。
アクラは騒音規制パスしてないから取り付け出来ないって言う店もあるし。
シートカウル外すと簡単って言われたんで、試してみようかな。
03と07のシートカウル外すのってどちらが難易度高いんだろう。

602 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 18:17:51 ID:BVFlHiHQ

センターアップになる前のならボルト二つ外すだけだからバカでも出来るけどね。
センターアップのはどうなのかわからん。なんかめんどくさそうな気はする。

603 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 18:29:02 ID:XhTydrFb

>>601
近くならやってやるぞｗ
缶コーヒーでどうだ。

604 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 19:00:09 ID:ZMr211eb

労働後の缶コーヒー1本でやってやるとは気前のいい奴だな

605 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 19:04:59 ID:OQqlfW1M

>>598　初めてだから無理っす。
>>603　優しくやってやるから、力抜けよ。

アッー

606 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 22:58:46 ID:FcIw2oDs

Ｐロード２使ってる人いないでしょ？

607 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 23:07:54 ID:/z3c14tE

アクラのスリッポン見てたら、18マソって出ててビックリした。
まあ、一本出しでも9マソくらいするし仕方ないのかな。
とりあえず、先にスライダーでも付けます

608 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 23:09:11 ID:PR+kWeMq

>>564
予想ＣＧ（motorcyclenews)だとＲ６スタイルになってるね。
カラーリングがダサいけどｗ
センターアップにがっかりしてたから久々にうれしいぜ。

609 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 23:16:46 ID:r7S8FWcN

>>601
04の場合、簡単だよ。
構造も07と近いと思うし。
シートカウルのふちがプラスティックのつめではめ込んである
黒いプラスティックのビス(ビスの真ん中のくぼんだところ押し込んでビスを引き抜く)
この二点が注意ポイント
07は違ってたらごめん‥

610 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 23:42:54 ID:Oa3EM0S/

ﾓﾁｭｰﾙﾓｸｰﾙってどうなんだろう…
ﾌﾚｰﾑﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞとかよりそっちの方がずっと気になる…

611 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 01:10:30 ID:DvP0fZhZ

しかしSBKにセンターアップの日本車がいなくなるのはさびしい。。。

612 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 01:15:30 ID:mdC+lNLl

09R1
http://www.oliepeil.nl/beeld/Yamaha_R1_2009.php

613 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 06:40:05 ID:wEqw+XF+

とりあえず612の予想CG通りなら買いたいとは思わないな。俺は。

614 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 06:49:17 ID:oeJ6Zxh+

１２５ｃｃみたいだな

615 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 08:28:50 ID:tJJZnY2H

チラ裏スマソ
どうしても書き込みたかった
ガキの頃見た02Ｒ１のシルバーに憧れて無事就職＆大型取得してＩＹＨながら買える様になったんだけど
いざ中古車探して見てみるとセンターマフラーの04型もかなりイイ・・・
02型はどうしても型遅れ感とテールランプが個人的にどうも
（いや、それでも十二分にカッコイイんだが）
でも04型のシルバーは俺の他人とズレたセンスからはちょっと違う
実車が99青しか近くになかったけど99もかなりカッコイイ・・・
前半分02で後ろ半分04のＲ１出ないかな？出ないよね
ポン付け出来ないかな？できないよね
先週友人はＲＲ買ってほほ笑みながら
「センターアップあちぃｗｗｗ」
とか言ってくるし！
Ｒ１買うためだと就活から仕事までモチベ維持してきたのにどうすりゃいいんだよ！
ちくしょぉぉぉおおｊｓｐｆｈくぃおｆｈ２い＠！！！

616 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 09:01:19 ID:e/H61apM

時間が掛かっても、自分が一番欲しいのを探して買う。
そうでないと乗り出してから後悔する、自分が一番気に入った、どうしてもコイツ！という車両でないと
どんなバイクでも走り出すと欠点が見えてくるものなので、妥協した選択だとその欠点がどうしても気に入らなくなって
すぐに手放すきっかけになりかねない。

617 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 11:42:44 ID:wEqw+XF+

ｸﾞｰﾊﾟｨｸ等で検索してみたら？またはでかい中古屋に条件を言って入荷するまで待つってのは？

618 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 13:11:01 ID:BUpHeWFO

04に02のカウル着ければいいじゃんいいじゃんすげーじゃん。

619 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 16:27:53 ID:FA+WNZD6

99だけど00のテールライトが羨ましい。

620 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 16:39:24 ID:mreDD7vE

青い方ｹｺｰﾝしたの？

621 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 17:21:16 ID:/Uv4tW/Y

>>615
１．今後確実に良玉減るであろう02にとりあえず乗って不満なら乗り換え
２．02と04のニコイチ人柱になる

622 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 17:28:54 ID:yieKYld+

チラ裏なのにサンクス
某店でＲ１の在庫とか色々聞いた時まさに>>616の様な事を言われた
後ですれ違ったりした時に後悔しない方を買った方が良い。って
当たり前と言えば当たり前だけど、まさか店に釘刺されるとは思わなかった
ただ今は02モデルが狙い目だとか言ってた
何か04のカウルを銀/黒にしてる中古があって揺らいだので丸一日掛けて見に行こうと思います

アドバイスありがとうございました
これ以上のオナニーレスは控えさせてもらいます

やっぱ最後に
Ｏ誌！テメーＲ１のお勧め年式06のSPって舐めてんのか？
無いかもしれない・・・ねーよｗｗｗ
他の年式もカタログ棒読みだし
誰かが童貞の読む本だって言ってたけどまさにその通りだわ
スレ汚しスマソオーナーになってからまた来ます

623 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 19:28:51 ID:uu9P5m1m

確かに０２のテールはダサいｗ

624 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 19:47:18 ID:fOFXZkYz

おれは好きだけどな

625 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 21:12:34 ID:3HyAZ5JT

俺の02シルバーをディスるのはそこまでにしてもらおう。

626 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 21:24:31 ID:qoX0BMjP

02、03のテールは個性があって良いよ。
っといいつつ、04以降のテール移植できないかなとか考えて
たりしてたんですけどね。

627 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 21:27:04 ID:Xt8VoVGf

04シルバーの良さがわからない男のひとって
04シルバーの良さがわからない男のひとって

628 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 21:56:23 ID:cfmGLtU1

謝れっ！初期型のオレに謝れっ！

629 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 22:37:45 ID:AT0qW/R9

テールの美しさは02、03が一番だと思うんですが、ちなみに今は08乗りです。

630 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 22:44:38 ID:MgXnorbu

02のテールはまぁ格好良くないか？
04のがトータル格好良いけど。
俺は01乗りだけど、01のテールは好きじゃない、夜間に前から見たらフォルツァみたいで切ない。
何買っても結局不満は出るさ。適当に買えば良いさ。隣の芝生は青いのさ。無い物ねだりさ。隣の奥さんは美人さ。

631 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 23:13:51 ID:R+xZk8kk

>>622
02にカーボンサイレンサーつけてみ？

632 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 23:16:54 ID:Zhg/f8HF

婆ライゴリラ、結婚おめ

633 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 23:57:26 ID:7BMGrhXZ

　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　　　　　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ　,.ｉ .∧　,　　ヽ.
.　　　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　　　　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.', ゴキブリっていなくなったと思うと、
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l 気付いたように出てくるよね。
. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';| 死ねばいいのに。と世界中の人が願いますように。
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. '
. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!
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634 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 00:04:09 ID:cfmGLtU1

＞夜間に前から見たらフォルツァみたいで切ない。

昼夜関係なく前からは見えない・・・。
01だと5ＪＪでしょ？テールいいじゃん。
直角二灯の初期型に謝れっ！

635 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 00:05:01 ID:NUi+UssW

相良って×1の欝女なんだよね？
相手の男もよく結婚するよな・・・・・　先は分かりきってるだろうに

636 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 00:39:51 ID:OcKPOanV

　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　　　　　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ　,.ｉ .∧　,　　ヽ.
.　　　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　　　　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.', 誰であれ、人が傷付く言葉を匿名だからって、
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l 平気で書くような人はR1海苔ではありませんように。
. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';| kswkだな。漏れの嫌いなバイク屋がkwskだから。
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. '
. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!
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637 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 01:14:00 ID:1eeSaTdc

>>635
ここに二度と現れないで下さい。
R1に乗る人全てが、あなたのようなゲスと同類だと思われたら迷惑です。
よろしくお願いします。

638 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 01:57:28 ID:gtMLn5yA

>>630
俺も０１でテールがイマイチ好きになれなくて
０１'Ｒ６のＬＥＤテールを移植したよ。

>>634
おいおい、初期型も０１と同じ丸２灯だろ。

639 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 03:52:38 ID:ihPa8iK/

638＞
初期(98～99)のテールレンズは地面に対してほぼ90度にボテっと付いてるが、00～01はシートカウルのラインに沿うような形でスマートに付いてる。当時99に乗ってた時羨ましいかった記憶が…(/_;)
そんな俺も今は07乗りだけどね。

640 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 07:41:30 ID:ofowIJKX

誰が誰と結婚とか全然どうでもいいけど祝福してやれよ… おめでとう！っつうとけば世の中明るくなるってもんよ。

641 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 09:44:23 ID:8vSRDmnm

しろうとから見たらＲＲとＲ１とフォルツァとＦＪＲと、えっと
デュアルライトは全部一緒に見えるんだよな
分かってもらおうとは思わんが

642 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 21:02:51 ID:794tX0UD

190/55
Ｒ１に合う？

643 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 22:44:15 ID:X0JvRiel

>>633、>>636－637
婆ライ　ホンコン必死だなｗ

ゴリラの結婚をみんな祝福してるのに、よほど悔しいか焦ってるんだろうな。
素直に祝福してやれよ！

644 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 23:12:15 ID:ofowIJKX

もぉ結婚の話はいいよ。。。
祝福するから。な。

645 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 23:15:18 ID:X0JvRiel

>>644
ホンコン乙

646 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 01:50:22 ID:7m2hmoGH

>>639
98、99は真後ろからYAMAHAが見えるのがいいんだぞ

647 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 02:33:21 ID:Di4G+kle

ブラックのR1買ったけど。
夜間、道の駅とかの駐車場に停めといたらぶつけられそうで
怖いんだけど。何か良い対策ないかな。

648 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 02:36:42 ID:W6mGR7cj

>>647
灯りが点いているところに停める。
車が入ってこないところに停める。
反射板をフロントフォークの両サイドにつける。
LED大量装着。

649 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 02:41:02 ID:KRiD7qr3

>>647 白に塗る

650 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 04:23:33 ID:3o+zC85y

>>647

バイクを売る

651 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 05:15:25 ID:HIGKMXnU

>>647
逆手に取れ
色に飽きるなり転けるなりしたらぶつけられそうな所に置き、ぶつけさせる
↓
弁償ウマー

652 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 05:53:49 ID:n8F83Ei1

当て逃げされなきゃな。。。

反射テープをあちこちに貼るってのは？
センスよく切り貼り。

(ﾌﾟﾛの塗装屋なら20万くらいかかるだろうけどﾌﾟﾛのｶｯﾃｲﾝｸﾞｼｰﾄ貼ったりする店なら５万かかんないと思う。)

653 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 06:31:32 ID:n8F83Ei1

>>645 楽しいのかな。

654 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 08:43:59 ID:yv57eHEs

夜乗らない。
園芸用、ソーラーライトをつける。

655 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 09:51:35 ID:wtJQldNj

俺は端っこに止めるか、車が来なそうな場所に止める。
今日、軽くソロツーに出かけたが、あまりに曇っているので
帰ってきてビール飲んでる。我が家の周りは日も差しているがなぁ。
ゲリラ雷雨が怖い。

656 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 10:54:46 ID:ZVymS1Uw

前に下痢ら雷雨の時に道が膝下まで水没していて死にかけた。
いや、死にかけたってのはウソなんだけど、エライ目に合ったよ

657 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 11:07:40 ID:KRiD7qr3

普段は車の列をすり抜けてせせら笑ってるけど、
突然の雨は車にせせら笑われてるような気がする

658 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 14:32:16 ID:IJ31HDzK

雷雨の後、線路の下をくぐろうと思ったら1m以上の池になっていて
先客のタクシーが水没していた。

659 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 17:50:44 ID:7m2hmoGH

UPマフラーだと無問題だろうね

660 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 20:36:58 ID:RNvxFVH+

>>659
んなわけねえだろ！
ホンコン必死だなｗ

661 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 21:06:52 ID:BRcZN9uf

暴走族がマフラー竹槍にしてるの、
川渡って逃げるためだって聞いたことあるよ

662 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 21:19:10 ID:XDPdMao7

R1買ったの、中古だけど。
速えぇーんだろなと思ってたのにナニコレ糞おそいじゃん！
前に乗ってたNSRと変わらんぞ。

ええ、ええ、私が間違ってました。EXUPのワイヤーだるんだるんでした・・・
全閉固定っすよ。
明日から「ホントの私、デビュー！！」っすよ。

663 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 22:45:13 ID:2fk172GQ

>>661
エンジンが動いている状態なら排気系は水没してもそう問題にはならない。
吸気系が水没したら致命的。

664 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 23:38:37 ID:Di4G+kle

>>647
自分も黒のR1が近々納車なんで、同じように悩んでる。
とりあえず、リムに貼るテープを反射式のものにしてみようかと
考え中。

665 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 09:31:48 ID:pOXjv0fQ

>>664
でもそれかっこ悪くない・・？

666 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 10:22:25 ID:0xDRE5F1

人の好みはそれぞれ…
やってみると良かったり悪かったり…

667 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 11:19:28 ID:ziP8IEkc

タンデムステップの、ステップ裏と、ステップのステー？横と
リアのアクスルシャフトカラー（アルミ地のとこ）の後ろ側に白い
反射テープ貼ってるよ。

ぱっと見では全く気づかないけど、車の目線からだと割と目立つ。
駐車場で役に立つかは微妙だけど。

夜だと結構反射が目立つから、小さい面積でもあちこち貼ると発見されがち。

668 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 15:58:47 ID:Dy4SKk8v

ホンコンが背中うｐしてたからコメント書いたら消されたよｗ
カワイーってコメしか受け付けないのなｗｗｗ

669 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 16:29:09 ID:RWCNgqb5

8月12日の写真がホンコン？の顔面？？

670 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 17:07:22 ID:Uo85M9Rk

まるで小学校の様なｽﾚですな。

671 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 17:58:53 ID:0xDRE5F1

駄目それ言うと本人乙とか言う馬鹿が…

672 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 18:01:09 ID:u2w8Pt99

小学校では「人の悪口を言わない」って学ぶから、
小学校も出てないんだよ。

673 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 18:07:23 ID:QF62kpwA

>>672
っ朝鮮学校

674 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 18:16:57 ID:RWCNgqb5

つ目くそ鼻くそ

675 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 19:06:33 ID:hIvCzFcN

ホンコンはゴリラが先に結婚したから最近かなり荒れてる。
許してやれ。

676 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 21:41:06 ID:0xDRE5F1

あぁ…
誰か華麗なるｽﾙｰﾌﾟﾚｲないか？
とりあえず100円ｼｮｯﾌﾟで使えそうな反射材　物色してみた。
ｾﾝｽ良く貼ればいい感じになるんじゃね？

677 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 22:54:16 ID:R8wgCgWH

バリオス１乗ってます。猫は５匹います。

678 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 04:28:23 ID:ab2VJVks

>>677
残念。このスレは猫を飼ってるバイク乗りのスレじゃなくて、
R1に乗ってる猫のスレなんだ。

679 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 04:56:31 ID:lERL7LgF

猫の名前をYZF-R1にすればいいんですね、わかります。

680 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 12:41:59 ID:bOPKfoKC

すでに海老名SA上り満車暑ちぃ熱ちぃ

681 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 17:08:34 ID:8raAj4s+

＞678
えええええ～
まぢでつか！

682 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 18:23:17 ID:H3SArW1e

ちゅうか新型も猫足なのかね？

683 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 18:40:07 ID:eav+Giqy

07は04よりずっと固いらしいね。04から乗り換えたけど、今プリロードは最弱にしてる。
09はいつごろ発表？

684 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 18:46:50 ID:NsuTEhyh

ホンコン必死だな

685 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 19:02:44 ID:Nf+YimDh

必死だなって書く方が必死だよね。
みんなにかまってもらいたくて。

686 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 19:13:11 ID:QlNfJHQ0

>>668
8. Posted by ホビッツ 2008年08月14日 12:36
背肉が・・・ｗｗ

おまいかwww
普通にうｐされてるけど、
サーバトラブルだったんじゃね。

687 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 19:16:46 ID:NsuTEhyh

2CHで指摘されて仕方なく再うｐしたんじゃねえの？
とにかく必死すぎでしょ、ホンコン。

688 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 19:23:44 ID:NsuTEhyh

最近出番が少ないほしのあきなみに必死。

689 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 21:34:27 ID:bOPKfoKC

香港だかｺﾞﾘﾗだか知らねぇけどそんなに楽しいHPなのか？

690 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 01:20:23 ID:WihYDMUt

190/55使ってる人います？
190/50と比べてどうですか？

691 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 08:41:23 ID:iM2cOeCl

今日俺の身に起こったことを書き記そうと思う
昨日から一睡もせずに朝を迎えた俺は天気予報を見た
午後から天気が崩れるだと…「これは走りに行かずにはいられない」
そう思い愛車にまたがりいつもの峠に出かけた
時間は5時前だったと思う
「今日も暑くなるな…」
ぼやきつつバイクとカラダを徐々に馴染せる作業に取り掛かった
峠に着いたが「まずはカフェイン」と道の駅を目指した
そこには早朝にもかかわらずかなりのバイクが居て数人が注目しやがる
「ダメだわテレる…しょうがない、先にあるコンビニまで行くか」
そう思いエンジンの回転数を上げて先を目指した

湖手前のコンビニで缶コーヒーを買い煙草に火を点けて愛車を眺めてると
夏休みの合宿に来ていると思われる女子大生の集団がやってきた
これから朝の練習なのだろうショートパンツ生足にTシャツという動きやすい恰好で
きゃいきゃい言いながら俺の前を通り過ぎていく
するとその中の一人が俺のバイクを見て
「ねぇ、綺麗なバイク！」と…
その友人2人も「わぁ…ホントだぁ」「うん綺麗だね」と…
「ねーっ」って！
しかも3人ともポニテって！
これは良いデレとか思いつつ
それとは分からないくらいの会釈を返すことしかできなかった…

早起きはするものだ！１秒も寝てないけど…
良かった！このR－１というバイクを選んで
今日はいい日になる！！
そう思ってた……
立ちゴケするまではorz

692 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 08:42:40 ID:cdBxovcb

002ﾌﾟﾛの190 55使ったが、寝かし込みが早くなった。とにかく55のが走りやすい

693 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 10:54:03 ID:KnwGwGHE

5月納車で4,000㌔走ったけど………暑い熱いね。
熱対策でﾒｯｼｭ革ﾊﾟﾝは有効だったな。
ﾍﾙﾒｯﾄｼﾞｪｯﾄにしたら涼しいのかな？
ﾓﾁｭｰﾙﾓｸｰﾙ来週入れてみる。
こけｶﾞｰﾄﾞにｱｸﾞﾗｽとKﾌｧｸもそんとき付けるつもり。
公道を流す走りしかしないんだが、ﾋﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾑは欠けてきた。。。
端っこまで使い切るよりそのくらいの方が良いよな………と思っておく。
(ﾖｸｻｲｺﾞﾏﾃﾞﾖﾝﾀﾞﾈ<（__）>)

694 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 13:42:41 ID:88ewoveq

>>690
2CTを190/50と190/55両方履いたが、692に同じく55の方が寝かし込みが早くなったというか軽くなった。
寝かした後の安定感も高く感じた。自分的にはかなり好みのハンドリングになった。
次も55を履くつもり。

695 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 16:39:22 ID:cdBxovcb

お願いします。
06年(EU)2万㎞のR1です。
ｷｬﾘﾊﾟｰのｴｱ抜きﾌﾞﾘｰﾀﾞｰからｵｲﾙが滲みました(前後)。
ﾊﾞｲｸ屋でR1の持病だと聞きﾌﾞﾘｰﾀﾞｰを交換してもらいました。
修理から１ヶ月乗らず、乗ろうと軽く整備をしていたらまた滲んでいました。
原因がわかる方教えて下さい。
ｶｽﾀﾑは、ﾌﾛﾝﾄﾏｽﾀｰをﾌﾞﾚﾝﾎﾞにして前後ﾒｯｼｭﾎｰｽ。ﾃﾞｨｽｸは前後ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞのｳｪｰﾌﾞのみです。
ﾌﾙｰﾄﾞはﾌﾟﾛﾄのDOT4。お願いします。

696 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 16:48:05 ID:uSGwpqh1

ブリーダースクリューに防水テープを巻けばいいのではないのかなの。

697 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 16:52:28 ID:cdBxovcb

>>696書き忘れました。オイルやエアーを抜く穴ではなく、ネジ山部から滲みます。

698 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 16:54:22 ID:tr0jNwq9

ネジ山のところから滲むからこそテープなんだと思うが。

699 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 17:03:51 ID:cdBxovcb

すみません。防水テープを知らないので。大変失礼しました。試してみます。ありがとうございます。

700 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 17:06:17 ID:KnwGwGHE

そのﾊﾞｲｸ屋に任せて大丈夫なのか？

701 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 17:11:10 ID:cdBxovcb

いつもキャリパーOHは自分でやっているので自分でやります。ブリーダー交換はたまたまバイク屋にいる時に発覚したのでお願いをしました…

702 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 17:12:55 ID:cdBxovcb

今防水テープについて調べてみましたが、ブリーダーに巻いている人のブログを発見しました。本当にありがとうございました。

703 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 17:14:01 ID:tr0jNwq9

命に関わる部分だよね。整備気を付けて。

704 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:41:12 ID:WihYDMUt

180/55が合わなかった人は、190/55も辞めたほうがいいかな？

705 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:57:47 ID:i2Je02By

ツーリングに使いたいんだけど
タイヤ何履いてますか？
最初についてるタイヤは3000㎞で終了しそうです

706 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 22:30:49 ID:5LM5RiZU

すいません質問です
02年式5pwにのってます。
最近アイドリングが下がって700～800あたりです
で、アイドリング上げたいのですがFIのアイドリング調整の仕方がわかりません
どなたか教えてください
おねがいします

707 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 00:49:52 ID:kY+aF8ds

友達とその兄と3人でツーリング行ったんだけど
友の兄に、そのテールランプあれに似てるよね・・・
なんだっけなぁ・・・
あっ！「オプティブラスト！サイクロプスの！」
って言われた03R1乗りです

708 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 01:26:14 ID:94QTAPSO

>>706
車体左のカウル内にアイドリング調整のダイアルがあるよ。
カウルはずさなくてもまわせるぐらいのところ

709 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 06:37:25 ID:Bsir5gAh

02ってキャブじゃね？

710 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 07:47:22 ID:rTMeAryJ

アイドリング調節のあのネジってどっちに回すとアイドリング高くなるんだ？

711 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 08:11:26 ID:DnCmvYN2

右に回しても左に回して壊れることは無いから試せばよい。

712 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 08:44:38 ID:npyDl5WP

>>709
02からFIだよん。
>>706
左っかわにダイアルあるよ、スタンドとフレームの真ん中あたり。手で回せる。

713 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 11:09:07 ID:m8VlGBfh

>>707
オプティックブラスト

暴走しないように気をつけてください

714 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 11:17:21 ID:1FTwauI3

>>705 ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟﾛｰﾄﾞｽﾏｰﾄなんてどぉ？

>>706 最近アイドリングが下がって700～800あたりです
………てﾄｺには誰もｺﾒﾝﾄないの？ (ﾟωﾟ?)

715 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 11:20:21 ID:d87w9wdE

キャブだと気温とかで上がったり下がったりしなかったっけ。
FIだとどうだか知らんけど、何かまずい状態なのか？
それこそアイドリング調整がずれただけじゃないのか？

716 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 13:17:59 ID:mGf6Ay2b

>>692
フルバンク中のタイヤ限界が低いのが唯一の難点？

717 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 13:46:30 ID:WBrLmU4g

ハブダンパーってどのくらいで交換してますか？

718 ：706：2008/08/17(日) 14:58:20 ID:fqwm5jfA

みなさん丁寧にありがとうございます
あとでダイヤルを探してみます

みなさんアイドリングは1100回転くらいでいいんですかね？

あとなんでアイドリング下がってしまったのかわかりません
特に調子は悪くないですがなんかあやしいですかね？

719 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 17:58:16 ID:PxkXe2RY

突然エンジンが止まる様だと発電系のトラブルかもしれん。

720 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 02:40:47 ID:b/glFFVb

何もしないで休みが終わっちゃった。当分、連休ねーのに

しにたい

721 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 02:43:37 ID:jezZBZQm

アイドリング時に急にエンジンが止まるってことですか？

722 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 08:03:01 ID:0fsv47iG

アイドリング低すぎて走ってる途中にクラッチ握るとエンジン止まるときがあったな

723 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 10:07:52 ID:rT/7TEHe

>>721
信号で止まって、発進しようとしてアクセルを軽く開いた瞬間にエンジンが止まったらと言う事。

724 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 17:04:36 ID:tvamb/He

R1海苔だけど1000RRにも乗ってみたい。
1000RRのスレに書いたら乗せてくれるかな。

725 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 17:43:16 ID:lPIcTsOb

今日Ｒ1にイルミを取り付けてみた！
うむ・・・クールだ・・・ъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

726 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 17:43:54 ID:P495KTrL

ﾄﾞﾘｰﾑ店に行ったら試乗出来る。

727 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 17:45:53 ID:UzwbDTJM

Ｒ１ってツーリングに向いてないねｗ
一応できるってだけでｗ
ツーリングするようになったら乗り換えになるな

728 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 18:12:57 ID:lPIcTsOb

あ、ちょっと聞きたいんですけど、キーをパーキングの位置に回しておくと
バッテリーってどのくらいの時間持つか誰かわかります？
純正をフル充電した場合と仮定して・・。

729 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 19:00:30 ID:P495KTrL

最近のﾊﾞｲｸにﾊﾟｰｷﾝｸﾞは無いんじゃ…？
前に乗ってた'96ZZR1100にはﾊﾟｰｷﾝｸﾞあったけど…
あんなもんやった日にゃぁ３時間でﾊﾞｯﾃﾘｰあがるんじゃねぇかな？
おっかなくってﾊﾟｰｷﾝｸﾞの意味がわかんなかった。

730 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 19:08:00 ID:P495KTrL

ﾊﾟｰｷﾝｸﾞって考えてみると…
ホントに短時間放置したい時だけ必要なんだろうな。。。
しかも夜で光ってないとぶつけられそうでヤバいような状態。

731 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 19:14:45 ID:tvamb/He

キーのパーキングの位置というのをｋｓｗｋ
どういう状態？

732 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 19:23:14 ID:lPIcTsOb

あぁどうもです。
02年なんですが、キーを左に回すとハンドルロックするじゃないですか。
それをさらにもう一段階左に回すと、スモールライトとテールランプが
ついた状態になるやつです。
たまに使いたくなるんですが、どのくらい持つのか分からないから、
怖くて結局使えずじまいで・・
試すにも、充電器もブースターケーブルも無いから気が進まないという。。

733 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 20:10:41 ID:UzwbDTJM

パーキングは、普通に要らない
すぐ上がると思う。買ってばかりのとき間違えて入れっぱなしにしたことあるけどｗ
オンの状態でウインカー点滅させればＯＫだと思う

734 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 20:23:33 ID:P495KTrL

だから…短時間放置して離れる時トイレとか… んでもって光ってないとぶつけられそうな時
そんな超珍しい状態に追い込まれた時だけ使うんだよ。
あえて言えば車に積んである三角反射板みたいなもんか？ちょっと違うけど…

735 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 20:39:26 ID:YPxmwOp7

すみません、もし分かる方いたら教えてください。
今度、R1を車で運ぼうと思っているのですが、軽トラの2台に乗るでしょうか？

スペック
バイク：YZF-R1'06 インターカラー
軽トラ：ホンダ　アクティー

軽トラの二台は、1940*1410mmです。
ピタゴラスの定理で斜めの長さを計算すると2.4mです。
R1の全長は、2,060mmです。

理論的には乗ると思うのですが、少し不安なのです。

736 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 20:47:14 ID:R4YH/Jqb

<<735
無問題！
2台でも後のアオリ降ろせば大丈夫。
其れより傷の付かない固定の仕方に気をつけましょう。

737 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 21:18:59 ID:3fBsTbTt

>>735
荷台だろ！アフォ！

738 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 21:25:48 ID:mZ4J6jXT

婆ライ　ホンコン必死だなｗ

739 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 21:43:26 ID:/02u5Q/F

>>727
ぶらり200～300キロなら翌日の筋肉痛もないし全然無問題。
しかも7割が峠道を走ってだから運動量もそこそこあると思われ。
単に乗り方下手なんじゃないの？

740 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 21:57:00 ID:YPxmwOp7

>>736
ご回答ありがとうございました。安心しました＾＾

>>737
間違えましたヽ(;´Д｀)ﾉ

741 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 22:00:46 ID:YPxmwOp7

すみません、なんか漢字間違いのせいで勘違いされてしまっているかもしれません。

1台の軽トラの荷台に、1台のR1を乗せます。

これが正しいです。

742 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 22:37:06 ID:UzwbDTJM

他の乗ればわかるよ。すげえ楽だから

743 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 22:47:17 ID:fx2Zkk7T

軽トラに乗るってこと？カオスだなｗｗｗ

744 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 23:20:19 ID:bMNrkgzO

>>735
リアタイヤの空気をぬけば、ぴったり収まります。
以前パンクした時にアクティーに乗せたことがあります。

745 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 23:45:37 ID:YPxmwOp7

>>744
ご回答ありがとうございます。
それは、荷台にまっすぐいれました？
それとも、斜めにいれましたか？

746 ：744：2008/08/18(月) 23:53:35 ID:bMNrkgzO

>>745
斜めにいれましたが、降ろすことも考えていたので
完璧に斜めではありませんでした。

747 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 00:17:47 ID:bStYJPmO

>>742
スピードレンジが低いから疲れるんだろ？
カワサキのポジションなんかもっとツライしＵターンもキツイ。

748 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 00:41:17 ID:o4VYQeuS

>>727 >>742
その考え方でイイと思いますよ
SSはその名の通りスーパースポーツですから、ツーリング向きではありませんからね

R1が好きでツーリング使用も問題無い人は、それでイイし
キツイと思うなら他のバイクを使った方が賢明です。
私は峠９割、ショートツーリング１割で使ってます
３日以上の距離と荷物とか、真夏の渋滞有りなら他のバイクを使います

749 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 01:43:07 ID:a3aBSM7Q

東京－名古屋を一泊で往復した。1日350Kｍくらい。
70Km若しくは1時間以内に15分ほどの休憩を入れて走ったら余裕だった。
他のツーリングでノンストップ150Kｍはキツかった。

ニーグリップしないで背筋伸ばして上半身を手で支えるようになると手首と腰に来る。
ちょっと深めのギャップで忍玉強打したりした。

ニーグリップして上半身の力を抜いて走ると楽だった。
しかし革パンにもかかわらず内桃低温火傷になった。

正直自分の乗り方が合ってるのかわかりません。
皆さんはどうやって乗っていますか？

750 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 02:14:28 ID:sGIMLpsC

思うんだけど、ニーグリップってツーリングでずっとしてるのも辛い。
で、バランスチェア（ぐぐってみて）みたいに、すねで体重支えられたら、
楽じゃなかろうか。

751 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 07:28:06 ID:oJtF0ig4

北海道帰りの荷物満載の'04～'06型を見た時は感動した。
荷物さえうまく積めればﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞもそんなに苦じゃない良いﾊﾞｲｸだとは思うんだが。
少なくとも'08は。
ただ…その荷物を積むのが難しい………orz
あと…熱い………荷物の積みかたがマズイと溶ける焦げる燃えるのが恐い………

752 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 09:59:36 ID:8VzobBhV

>>749
逆に思い切って土下座してる方が楽かも。
上体は背中で支えるようにする。

高速などで疲れてきたらタンクにべったり。

ツーリングの時はサス設定をノーマルから
大幅に柔らかくするとすごく楽ちん。

753 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 11:52:28 ID:qZenNo+n

サス設定の方法を教えてケロ

754 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 12:03:36 ID:a/J9ttej

説明書にのってるよ！

755 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 12:41:37 ID:NXzvi+qK

この盆休みに初めて０５でツーリングに行ったよ。
３泊４日、１１００キロほど走った。
不安だった積載も振り分けとか使えば殆ど問題なかった。
ポジションも楽な部類だし、パワーもあるし、見た目はカッコいいし、
本当に素晴らしいバイクだと思ったよ。

756 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 12:56:12 ID:rKfn0fQd

R1でツーリングしても面白くないよなｗ
ＣＢの楽は異常

757 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 13:52:07 ID:QX2Q535H

自分の好きなバイクでツーリングに行くから楽しいんじゃないか

758 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 16:59:57 ID:bbLK6HlA

>>757がいいこと言った

759 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 17:44:47 ID:6bDViwEU

楽に目的地まで行きたいなら車で行けばいいじゃん。
走り終わった後の疲労感、温泉の気持ち良さ、飯の美味さ…。
バイクに乗るのはスポーツだからな。
靴が合わないなら乗り換えればいい。

760 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 22:20:57 ID:JXz63/iG

青と赤はホントに仲いいな。
ちょっと羨ましい。

761 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 22:59:16 ID:8+FywGGr

婆ライ　ホンコンと婆ライ　ゴリラは仲良しこよし

762 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 00:14:25 ID:fCTyjwzR

ワインディングしたあとの温泉はいいねぇ。
疲れもスカッと吹きとぶし。

帰りでまた疲れるんだよね・・・特に街中で

763 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 00:48:05 ID:uYGeN4b3

>>750
昔、そういうのを作ってみたよ。
ベルトの両端にＬ字金具を付けて
シートにぶら下げて膝に当たるようにしてみました...が
膝から押し上げられた体重が
モロに腕にかかって使えたものではありませんでした...orz

764 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 01:03:45 ID:EYQi6XVb

>>763
>> 膝から押し上げられた体重がモロに腕にかかって
ｋｗｓｋ

765 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 07:14:43 ID:AAEv5BaN

>>763
どんなもんなんだかさっぱり想像できない。。。

766 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 09:35:06 ID:JqKtbBYH

事故に巻き込まれて乗ってた忍者が廃車になり、01のＲ１を購入しましたお( ＾ω＾)

宜しくお願いします。

767 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 13:21:38 ID:rsPljaKl

>>766
ご愁傷様&オメ！

768 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 13:48:17 ID:CDyB8F83

>>723
その症状たまにあるんだけど結構やばいかんじ？
バッテリーは1年くらい変えてない

769 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 15:37:41 ID:8DWh0kRR

>>766
購入おめヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

770 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 16:01:29 ID:JqKtbBYH

>>767 >>769
ありがとうございます～
(((*´ω`)))

バイク屋に忍者を引き揚げてもらった直後、Ｒ１を契約してきましたｗｗｗ

771 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 17:45:37 ID:AAEv5BaN

体が無事でよかったね。

772 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 18:49:03 ID:9khwOPk3

>>768
そのうち止まったまま動かなくなる、ACジェネレーターのショートが原因。
距離を走ると、停車時にジェネレーターがオイルに浸る構造のバイクはどうしてもそうなる。
エンジン回転数5000回転の時のバッテリー端子間の電圧が14.5V無かったり、電圧が12Vとかまでフラフラ下がったりする。
同時にレギュレータとジェネレータが壊れたり、コネクタが溶けたり、新品バッテリーが１日で死亡したりする。
どれが原因か判らない時はACジェネレータ・レギュレータ・バッテリー・ハーネスと全交換すれば直るが
症状が軽いうちはフライホイール裏に堆積した金属粉を綺麗に取り去れば完治する。
というか、マグネットに引き寄せられたオイル中の鉄粉が原因、こいつはオイルフィルターを通過してくるくらい細かい。

773 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 22:56:44 ID:AAEv5BaN

予防的に磁石付きｵｲﾙﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄってそんな時用に有効なんかなぁ………
(既に装着済み)

774 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 01:31:43 ID:Iw4Lns6v

>>773
多少は気休めになるが、結局はACジェネレーターをバラして、鉄粉を取るほうがいい。
オイル交換と同時にやればガスケット代の数百円プラスで済むし。

775 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 02:46:28 ID:pePjuUxh

>>749
バックステップなんかでステップポジションが上がっていると、意外にも下半身のホールドが
楽になることがあるよ。俺が'98に乗ってたときはそうだった。

776 ：07乗り：2008/08/21(木) 15:41:49 ID:Ze0fl8Z6

ローで停めておくと、シフトの入りが悪くなる事はありますか？
最近、1から2に上げるときに「ガリン！」という感じで引っ掛かり感があります。
購入当初はなかったし、オイルもこまめに変えてます。
他に思い当たる事は、サーキットで転倒して左側面をヒットしたことでしょうか。
カウル、ステップ、シフトレバーを変えました。

777 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 17:17:56 ID:Iw4Lns6v

クラッチとシフトペダルのタイミングが悪いとガツッて鳴る。
シフトペダルに上げる力を入れておいてからクラッチを少し引くとスコンと音も無く入る。
半クラッチでシフト操作すると意外と静か。

778 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 18:36:15 ID:Ye08IOOE

>>774
ACジェネレーターをバラして、鉄粉を取る？
予防的にこれを１万ｷﾛ毎とか２万ｷﾛ毎とかにやった方が良いってｺﾄ？ (o･ω･o)？

779 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 19:24:33 ID:yr883goM

>>776
07(08もかな？)のシフトタッチは、かなり当たり外れがあるそうです。
YSPで聞きました。

780 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 19:29:22 ID:Iw4Lns6v

>>778
バラしてというか、オイル抜いたあとにジェネレーターカバーを取るだけで清掃出来る構造のはず…
ガスケットの剥ぎ取りとかあると思うけど、その手間と数百円のガスケット代だけで
突然のエンジン停止を予防出来るのならと思って１万キロごとにやってる、初回は真っ黒なのが出るが２回目からはかなり少なくなる。

781 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 23:03:19 ID:Ye08IOOE

>>780
オイル抜いたあとにジェネレーターカバーを取るだけで清掃出来る…
ですか。
１万ｷﾛ時にやってみますわ。 <（__）> ｻﾝｷｭｰでした。

782 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 08:38:45 ID:enmC9AnL

カバー側にステータコイルが付いて来ますので、コードのコネクタを先に外してからカバーを外します。
オイルを排出しきって、メンテスタンドで少し右に傾くように立てて、ガスケットを綺麗に排除して、合わせ面を完全に脱脂します。
この時に少し右に傾いてないと、残ったオイルが流れてきて合わせ面を汚すと、ガスケットが完全に密着せず、オイル漏れの原因になるので注意です。
フライホイールの内側はウェスとパーツクリーナーで清掃します、外したカバーとコイルは磁気を帯びているので地面に置くと石を吸い付けますので
必ず何かの箱の中に置きます、最後にオイルを入れて終了、一番難しいのはガスケットの清掃でしょうね。

783 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 13:25:15 ID:XHPTcD6G

フェザー？ＦＺ１？
あれも次から４バルブになるんだよな？

784 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 16:23:06 ID:IHhrigzQ

99に乗る機会があったのですが、
これってノーマルでも1速2速はパワーウイリーしてしまうものなのでしょうか
3速でも少し浮き気味でした
ちなみに平地、気温２２度、体重５９キロ、着座位置はシートの前の方でした

785 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 19:52:25 ID:6NrQeShj

>>782
ｻﾝｷｭｰ(^^)/

786 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 20:56:47 ID:IHhrigzQ

>>784
質問取り下げます
すみませんお邪魔いたしました

787 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 12:47:07 ID:zJOfgtQp

>>786
ｻﾝｷｭｰ(^^)/

788 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 14:58:16 ID:w1G5CN6E

>>787
ｻﾝｷｭｰ(^^)/

789 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 18:00:55 ID:4T+XH1mS

>>788
ｻﾝｷｭｰ(^^)/

790 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 18:10:07 ID:KMVX+VhB

>>789
ｻﾝｷｭｰ(^^)/

791 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 20:15:31 ID:8eTY1b3g

>>790
ｻﾝｷｭｰ(^^)/

792 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 21:37:41 ID:jTeQwhUz

婆ライ　ホンコン必死だなｗ

793 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 23:16:59 ID:SBnGVKcC

>>792
お前さんそうとう香港好きなんだね

794 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 01:35:44 ID:yjlPXWFU

そろそろチェーンスプロケ交換だな
２５０００ｋｍ走ったし、交換したら劇的に変わりそうｗ

795 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 07:05:10 ID:mVMBC011

婆ライ　ホンコン大好き(^^)/

796 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 07:16:49 ID:TWEuh1nC

>>794
どうせならﾘﾔを２丁くらい増やしてｲﾝﾌﾟﾚ希望！

797 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 09:39:47 ID:mCuXxusU

最近の車検場ってスピードメーターのチェック有るみたいなんでスプロケ変えるとどうなんでしょうか？りあ2丁上げると40キロならいくら誤差有るんでしょう？

798 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 10:36:09 ID:M+4b9kgV

自分で車検行くのか？
不安ならテスター屋通せばいいし、バイク屋に出すなら増やしてる事を伝えればおK

799 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 11:56:11 ID:mCuXxusU

最近は検査官が横から覗いてるらしいですよ。-4km、+2kmが誤差の範囲らしいです。

800 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 15:17:47 ID:f63hEo4/

801 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 15:21:11 ID:f63hEo4/

802 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 15:57:34 ID:4OaPdpO+

婆ライ　ホンコン?
婆ライ＝大人の？女性ライダー？
ホンコンって誰ですか？

803 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 16:51:07 ID:TWEuh1nC

>>802
このｽﾚではすげー有名らしい。
赤嬢？香港？ｺﾞﾘﾗ？

804 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 19:02:14 ID:YGxrzjBY

ばあさんライダーあか
ばあさんライダーごりら
R1開発にも影響を与える超有名人。

805 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 20:41:43 ID:5UsrPk/S

海外のベストアイテムだか、なんだかに選ばれたときのR１は何年モデルですか？

806 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 21:43:05 ID:qxqcAp3E

02R1
走行距離73000kmでオルタネーターのステーターコイル断線。
ステーターアッセンブリーで18270円でした。
ガスケットは368円です。
走ってる途中で止まったので
レッカー代（往復80キロ）や、直してもらう工賃等もかかってるので
総額4万超えました。

完全に止まる数日前からアイドリングが落ちてました。
完全停止の日はバッテリーが上がってしまい
何度も押しがけしてます。
この時点ではバッテリーが逝かれたと思ってました。

807 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 22:24:54 ID:OP0JmV7g

>>806
それなんて俺
6月にそれやらかしたよ@23000km

東京から京都行くときに名古屋で止まって、
押して降りて、YSPにレッカーしてもらって新品バッテリー買って
そのまま乗って帰った。
#2回上げてしまった3年モノバッテリーなんで未練は無かったのが救いか。

結局レギュレータ変えて、おっしゃと走り出して
一回りしてバイク屋寄ったら充電してなかったことが判明。

そんで直らなかったんでオルタネータ開けたら焦げて断線してた。

結局、7万くらい使ってしまった気がする。

808 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 23:27:48 ID:TWEuh1nC

>>806
>>807
73,000kmはともかく23,000km？
ｵｲﾙ交換ちゃんとしてた？

809 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 23:43:59 ID:xqbyhM2U

オイル交換してても、なる時は20000キロでもなる。
だから10000キロごとにフライホイール裏を磨くのだよ。
バイク屋さんもこの事を良く知ってるのだが、悪いバイク屋では最初からフライホイールには手を付けず、まずバッテリー交換で儲けて
バッテリー＋レギュレータで儲けて、最後にジェネレーター＋バッテリーで儲ける。
簡単に７万以上の売り上げが見込める美味しい修理だったりする、何度も修理で入ってくるのが最初から判ってるからね。
場合によっては買い替えを勧める事が出来て、さらに高収入になる。
普通に何万キロも走っていれば自然と出会う修理の一つでもある。

810 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 23:47:24 ID:xqbyhM2U

買い替えをした場合、何度修理に出しても直らなかった車両が、たった数日で何故か直って中古で店頭に並んでたりする不思議。

811 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 13:23:36 ID:eJPxxGkU

02と04モデルのサイドカウルっていくらかわかる方居ますか？
ググったのですが純正まで分からずorz
格安と前スレか何かで見た気がするのですが・・・99かな？
よろしくお願いします

812 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 14:46:54 ID:7Ex5YASp

プレストに載ってないの？

813 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 17:22:37 ID:K9qo/YGn

>>811 俺のは０３ｓｐだけど確かYSPで注文して３万ぐらいだったと思うよ。４年前の話だから怪しいけど

814 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 21:21:45 ID:fthR7e/T

婆ライ　ホンコン　かわいいよ
婆ライ　ごりら　かわいいよ

815 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 21:27:56 ID:hK+c4BAL

>>809
お前は取りあえず論拠を示して書き込め

816 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 21:33:26 ID:gEVIyqlW

ただの経験談を決めつけトークしてるだけじゃないか。
気に入らないなら放置しる

817 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 21:39:30 ID:fthR7e/T

婆ライ　ホンコン　必死だなｗ

818 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 22:47:08 ID:hztVm0ck

カソリンランプ点灯したら、１６Ｌぐらい入るはずだよな？
１２Ｌしか入らないんだけど何で？
クレーム出したほうがいいかな？

819 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 22:57:49 ID:l/CL0Zr7

俺最近ガソリンランプついて、また消える…上りや下り道じゃなく普通のとこで。　消えてもやっぱり心配だからガソリンいれると同じく12ぐらいしか入らない。
消えてからそのまま走ったらまた点灯するか心配

820 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 23:31:43 ID:NTX3gSyA

あげてまで言うｺﾄじゃねぇなぁ…
残りがどんくらいで点灯するか把握してりゃ無問題。
残りが少な過ぎる点灯ならｸﾚｰﾑしても可。(点灯直後にガス欠したら危ないからね)
灯いたり消えたりの後20ｷﾛも走ったら灯きっぱなしになるだろ？それなら無問題。
残りどのくらいで点灯するのかが一定してなきゃｸﾚｰﾑしても可。

821 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 00:13:41 ID:9HsJPdXV

満タンにして２００ｋｍ走らないんじゃ使えないよ

822 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 00:42:25 ID:Q/5Xy14D

R6だと、ガス欠覚悟で走れば280キロを越えられる…、最後は息切れしたようになってエンジンが止まるが。

823 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 03:18:20 ID:uGH4dJQb

付いたり消えたりするな。２回ぐらいはある。
ちょっと走って消えればそれなりに入ってると思っていいと思うが、
５キロ走って消えなければ＠３、４リッターだと思ったほうがいいんでない？
高速だとあまりアテにならんが・・・

824 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 07:36:02 ID:Z9k4DiY0

俺の'08は警告灯点灯するのはだいたい200ｷﾛくらいだな。
そこから説明書によると3.2㍑あるｺﾄになってるな。
ｶﾞｽｽﾀのある高速SA通過直後に点灯したら嫌だな。。。

825 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 07:37:07 ID:YwqWKR6Q

>>822
R6とR1ってそんな燃費変わらないんじゃないの？

826 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 10:06:05 ID:gb73EwNz

峠道ばっかりで４００キロ走れる人をしっている＠Ｒ１
漏れはその人についていくのがやっとで２５０キロしか走れないがなorz

827 ：７７４RR：2008/08/26(火) 19:11:39 ID:CFHPKvtX

ttp://www.pari24.de/images/r1mod08.jpg
既出？

828 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 19:51:27 ID:aOhoDBge

こけたらｴﾝｼﾞﾝとﾌﾚｰﾑが思いっきり削れそうじゃね？

829 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 20:14:50 ID:mWz4ifK2

どっかのﾔﾝﾏｼ妄想CGか。
タンデムステップが無いな。

830 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 20:46:47 ID:8y+OR1nv

タンデムステップはR6と同様

831 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 21:07:00 ID:mWz4ifK2

テルミからGPレプサイレンサーの発売を待つ　でおｋですか？

832 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 21:48:58 ID:tU2md8lB

婆ライ　ごりら必死だな

833 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 21:49:52 ID:+aiS2p+l

これなんてマジェ？

834 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 23:23:35 ID:5GnVMIpA

2009モデルってフルチェンジすか?

835 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 01:10:34 ID:Hu9S6Hf7

０９はモデルチェンジでしょ。０８の熟成だと思う。
エンジンやフレームを一新するフルモデルチェンジは４年
に１回だから２０１１モデルじゃないかと思う。

836 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 19:23:52 ID:g7eH+sNc

ダウンマフラーとセンター吸気は確定だろうな

837 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 20:41:36 ID:kzszzjVk

最近の流行だからね。
きっとなる。

838 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 21:35:41 ID:y7/hRRur

エンジンは03までは途中FI化したが基本は98がベース
08までは途中4バルブ化したが基本は04がベース

839 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 22:46:30 ID:197FU5HF

セミオートマ化ってのを忘れてないか？

840 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 22:48:46 ID:eJZ/JPXj

02Ｒ1に01のアクラポのスリップオンてつきますかね？
径が一緒なら大丈夫だとは思うのですが・・・。

02Ｒ1　http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2001/09/18/images/yzf-r1-2002.jpg
01Ｒ1　http://www.clubsingles.net/gallery/r1-01/r1-01-02.jpg

841 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 23:10:01 ID:eOLIj1Fb

ageるんじゃねえ
婆ライ　ホンコン必死だな

842 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 13:16:06 ID:i8s+sWuj

誰がいちばん必死なのか、みなさんもうおわかりですね

843 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 14:21:09 ID:XDZUcqk/

・・・俺の右手の理性が無くなる前に消えろ！

844 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 18:00:05 ID:qhXufikg

納車してから早二年。初めて立ちゴケしたら
膝があたったらしくタンクがへこんだ。ショボーン

845 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 19:00:33 ID:OToZ0+uQ

膝がへこまなくてよかったじゃないか。

846 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 19:16:21 ID:2UxYAcdb

俺は、芸術家なので左手派

847 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 21:14:46 ID:RkO58cxZ

婆ライ　ゴリラ必死だな
タンクが凹んだら、反対側も同じように凹ませれば
シンメトリーになるだろ
ちったあ頭使ってちょ

848 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 22:07:23 ID:6rGZGgv6

こうして>>843はお星さまになりましたとさ☆彡

お　わ　り

849 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 01:55:12 ID:SKsVLzqT

早くスプロケチェーン交換してえ
伸ばし伸ばしになった

850 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 09:49:36 ID:ZbIf1Dw8

伸ばし伸ばしじゃなくて伸び伸びだろうがw

851 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 10:40:39 ID:Do36wOJL

>>850
>>849は交換時期の事をいっているのでは無かろうか？

852 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 12:40:21 ID:ZbIf1Dw8

>>851
オレもチェーンの伸びと時期の延びをかけてレスしたんだが・・・。

853 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 13:00:32 ID:/1Z3sU2H

のび太のクセに

854 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 14:21:10 ID:llNSDZ39

やめてのび太さん！相手は猫よ！！

855 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 14:26:42 ID:9vhaaXTl

やめてよのび太さん！？
私たちまだ小学生よ…！？あ。。ダ、ダメだったらぁ！
は…ん…

856 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 17:27:18 ID:2/N2GIbT

その反応は初めてじゃないな！ジャイ子！

857 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 19:08:07 ID:22baiq2H

婆ライ　ホンコン必死だなｗ

858 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 21:35:49 ID:Zog2Iawu

誰がいちばん必死なのか、みなさんもうおわかりですね

859 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 21:47:37 ID:yNC2V117

のび太？ (ﾟωﾟ?)

860 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 22:00:09 ID:x9s3wJHO

出来杉クンは

861 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 23:01:51 ID:1cDzKaZI

リサイタルの予感

862 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 00:14:16 ID:8eBU5kx8

07、08モデルにアクラポビッチの外装付けてる人いますか。
マフラーは取り付け精度完璧なんですが、外装はどうなのかーと
気になりまして。

863 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 01:38:43 ID:hTBk9LFa

ここってR１盆栽スレ？

864 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 07:29:55 ID:/zcpEfX0

いえ、ドR1えもんスレです。

865 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 07:44:15 ID:HMxNVfbn

あぁ！猫形ロボット！

866 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 09:09:20 ID:F8feyorg

ご主人様、早くしてくださいニャン

867 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 10:31:55 ID:t4CObBwv

なにこのカオス

868 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 15:26:39 ID:7Cf1wtfV

Ａ，夏休み最後の週末。

869 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 16:05:59 ID:WcS5pZ7i

あと２５日ある・・・まだ・・・なんとかなるはずだ・・・

870 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 18:48:13 ID:S0nrqw6D

もう手遅れです

871 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 19:01:13 ID:evJaoGH/

９月までまだ２９時間もある、余裕じゃないかなの。

872 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 19:02:52 ID:3Kozl/se

>>871
おちつけ

873 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 19:06:47 ID:evJaoGH/

９月に入っても１日の朝の６時までは８月なはずだ、きっと大丈夫、大丈夫さ……
最悪、昼の１２時まで…、いや、夕方の６時までは待ってくれるはずだ、きっとそうさ……

874 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 20:38:48 ID:4gVIFRVA

今月はじめに免許取って98乗り出したが、今日やっと２５９まで出せた。
風圧、視界のブレが酷くてかなわん。
うまく最高速にのせる方法あったら教えてください。

875 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 20:57:01 ID:3Kozl/se

>>874
長いトンネルと、走り慣れた直線を見つけること。
ギャップを踏んでもアクセルを戻さないこと。
とりあえず伏せること。
ヒジを少しタンクから浮かして意識的に下に向けること

最高速に乗せるだけなら、そのビビリに慣れるだけでいいよ。
ギャップ踏んでフロントのステムがストッパーまで
ガツーンと当たっても、平気でアクセル開けっ放しに出来るくらいになると良い
出来れば200以上で曲がるのが気持ちいいくらいのアホになって早く死ね。

876 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 21:01:38 ID:4gVIFRVA

ありがとう。がんばってみるよ。

877 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 22:54:58 ID:nPHBQvCH

>>874

視界のぶれはヘルメットの紐を普段より強く締めないと
ヘルメットが浮いてくるのでNGです。

あとは、250超えると心のリミッターが働くので
それは慣れるしかない・・・

マシンホールドは体全体でホールドする。
※ひじ、ひざ、かかとで体とマシーンを固定する
　
間違ってもTOP SPEEDから減速するときは下記を厳守！！
　・ヒザをいきなり出さないように！
　・体をいきなりおこさない！

　　守らないとマジでぶっ飛んじゃいます!!

補足ですが、他人に迷惑掛からないように庭でやってください。

878 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 23:03:59 ID:4gVIFRVA

ありがとうございます。為になりました。
R1て楽しいですね、今月中には走行会に行って見るつもりです。
またアドバイスお願いしますね。

879 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 00:28:25 ID:BJOGdcu4

ゴリラ必死だな

880 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 00:31:59 ID:UiKntl5g

>>877
ヒジホールドは、ギャップに対して弱くなるからどうしたもんかな

いや、レースの使用なら良いんだ。すまん。

881 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 09:40:13 ID:l36xwMAW

使ってるメットがＲＦＸなんだけど、Ｘ11とかだと250以上でも安定するのかな?

882 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 12:43:52 ID:ckZ1c8sn

早く新型情報知りたい

883 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 13:06:03 ID:61/QK9Av

つhttp://www.motorcycle.com/manufacturer/yamaha/2009-yamaha-r1-preview-80181.html

884 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 13:08:12 ID:MpaSl2Ah

>>883
こんなデザインなら絶対に買わない…くちびる自重

885 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 16:58:31 ID:RNT1earx

>>884
でも、路面状況やらをマシンが言葉で教えてくれるならいいじゃない。
｢次、砂浮いてるからバンク浅目だぜ！｣とか｢ご主人様…私の…トロトロのタイヤ触ってください…。｣

886 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 17:28:34 ID:pukJ8+rV

>>883
R6だな。

887 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 18:44:01 ID:MpaSl2Ah

>>885
でも…でも、魚類のくちびるなんだぜ？
ちゅっちゅされそうな気がする

888 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 18:51:21 ID:RNT1earx

>>887
ポニョだって人間になれたんだからYZF-Rポニョも、日本語しゃべってくれるさ！

889 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 19:34:01 ID:ICC8gOmo

映画のネタばれ禁止です！BAKA BAKA BAKA BAKA BAKA

890 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 20:28:35 ID:mxlwDjWe

Ｒ1はいつから猫から魚になったんだよｗｗｗ

891 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 21:06:43 ID:+RL/D7qM

ああ、確かに宗太鰹に似てるな・・・
ﾎﾝｺﾝ必死だな

892 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 22:20:54 ID:mYVR0aSr

ヤマハ転じて鱸になる。

絶対買わない!!!!

893 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 22:30:30 ID:61/QK9Av

んじゃこれ
http://www.visordown.com/motorcyclenews/view/is_this_the_new_2009_yamaha_yzfr1/5223.html

894 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 23:34:15 ID:Pn00PdCN

新型CBRとマフラー一緒じゃん？ｗ

895 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 06:29:37 ID:x0CMZnGh

ロッシの人気でR1のイタリア価格調べてみたら
ttp://www.yamaha-motor.it/products/Motocicli/supersport/yzf_r1.jsp
220万以上かよｗドゥカと変わらんな。

ヤマハとプレストにチョット感謝だなｗ
車両価格130万台で買えるのはありがたいよ。

896 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 12:35:13 ID:rxIo459j

はなっから日本でﾌﾙﾊﾟﾜｰが買えればもっと安いのに…
ｲﾀﾘｱではﾄﾞｶ安いの？

897 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 16:10:08 ID:+apw7uW5

ヨーロッパでは日本車は、こっちでドカを買うのと同じぐらい高いのか…
知らなかった。

898 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 19:48:56 ID:oRaQUddD

ホンコン必死だな
新型R1微妙・・・

899 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 21:05:48 ID:dsYOsauw

あっちは保険料も排気量で分けられてて高いとか
知り合いのえげれす人は日本は田舎の道でもきれいと感動してた

900 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:03:58 ID:6zthlql0

バイクのカウルセットって何で発売されないのかな

901 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:25:10 ID:LFo2dfji

FIATレプリカ外装セット売ってるけど？

902 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:25:54 ID:rxIo459j

FIATｶｳﾙｾｯﾄ売ってるよ？

903 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:27:04 ID:rxIo459j

敗けた………orz

904 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:28:20 ID:6zthlql0

いやいや、カラーリングだけじゃなくて形も全く違うのを。
M1レプリカとか。

905 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:29:59 ID:LFo2dfji

ふふふふふふふふふっ…、ファーッハハハハハハハハハッ！！！！！、４４秒で俺の勝ちだ！
この勝利を世界の民と喜ぶがいい！今夜は美酒に酔う事にしようではないか！、神よ祝福するがいい！この俺様の勝利をっ！！

906 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 23:39:44 ID:rxIo459j

ZZR1100Dはｶｳﾙの形が一緒で9年造ってた。
ﾎﾞﾙﾄｵﾝのｶｳﾙｾｯﾄが数社から出てきた。
ｴｰﾃｯｸ…ﾊﾞｯﾄｳｲﾝｸﾞ…MSL…
GPZ900Rも同様。
おんなじ形で尚且つ人気車種を永いｺﾄ製造してないとﾎﾞﾙﾄｵﾝの違う形の外装なんて造ってくれないだろ………

907 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:01:23 ID:ebOoog/a

>>900
以前はR7タイプのカウルキットがあったけどね。
カッコ良かった。。。

現行モデル対応で復活してほしい。

908 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:44:50 ID:XfN58WQu

98-01ならまだ売ってる
http://www.cwr.co.jp/page/r-1-7look.htm

909 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 09:29:17 ID:2/XQ3U1H

>>908
ゴメン、写真で見ると凄い安っぽく見える。
なんか、プラモデルみたい。

910 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 14:24:19 ID:AXGRU2wv

FZ-1?

＜オートバイ転倒＞東北道でパトに追跡され　会社員が死亡
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/?1220322440

911 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 20:54:59 ID:iyjzLh8z

電通大の近くでシャツの裾をエリマキトカゲみたいに
バタつかせつ車線の間スリ抜けしてたR1乗りみっともねー

912 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 21:45:09 ID:jX9bBNEd

>>911
そんな事をわざわざ２ちゃんで報告してるお前もみっともねー

913 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 22:41:54 ID:RM7Xwn/w

婆ライ　ゴリラ必死だなｗ

914 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 23:18:15 ID:nF1iT8z+

お前らの仲間が一人死んだぞ
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3938302.html

915 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 23:27:59 ID:t3wQ4y0+

>>914

>>910と同じニュースだぞ

916 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 00:06:54 ID:Uu2mhEb/

殺伐とした流れにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽが！！

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷

　　　 _, ,_ 　パーン
　（　゜д゜）
　　　⊂彡☆＝＝＝＝＝＝ /|
　　　　　　＿＿　　　　　　　|/
　　　　　ヽ| l　l│
　　　　　　┷┷┷

917 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 02:22:47 ID:ui8/3tqm

nice house!

918 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 19:58:48 ID:ZENyLWdI

引きこもりか…

919 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 20:20:00 ID:z2vQCrOk

ﾊｰｲ

920 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 20:21:32 ID:F4IhT9aW

タラヲしね

921 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 20:56:46 ID:kCm9tptl

婆ライ　ホンコン必須だな

922 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 20:57:02 ID:ZENyLWdI

ｵｼｲ…
それはｲｸﾗ…

923 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 21:00:14 ID:/D67bMDE

おーい、石田ここ見てたら返事くれ。

924 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 23:08:02 ID:z2vQCrOk

>>920
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

925 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 23:35:55 ID:p5WAIbrd

なにこの流れ？

926 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 00:54:35 ID:Z9u2DUeL

>>923
　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷

927 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 01:44:02 ID:msYFimj/

バグスターつけてる人いる？やっぱ便利？
見た目は変？？

928 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 05:46:46 ID:8N617YbW

>>926
　　　 _, ,_ 　パーン
　（　゜д゜）
　　　⊂彡☆＝＝＝＝＝＝ /|
　　　　　　＿＿　　　　　　　|/
　　　　　ヽ| l　l│
　　　　　　┷┷┷

929 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 06:52:20 ID:bqYgBtww

>>927
バグスターつけてる人は知ってる。
見た目はさすが車種専用だけあって違和感がない。
そりゃぁ便利だろ。
だけど新品が馴染むまでかなりﾀﾝｸに被せるｶﾊﾞｰの合成皮革の部分を伸ばしたり押し付けたり揉んだりが必要みたいよ？
基本的にあの部分は付けっぱなしになるので数年後に取り外したら中身ﾑﾚﾑﾚのｻﾋﾞｻﾋﾞになるのかと思っていたら逆にﾋﾟｶﾋﾟｶ過ぎて違和感が生じるんだとか。。。

930 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 19:57:38 ID:tYmShGW+

ホンコン必死！

931 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 20:12:15 ID:msYFimj/

>>929

詳しい説明ありがとう！
以前買ったZZR1100についてて、カバーの下覗いたら凄いピカピカだったよ。
　ただホームページとかでも画像が小さくて形やデザインがよく見えないんだよね(´Д｀)

しかも光沢があるカバーもあってそれも気になる…

932 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 21:51:47 ID:tzxKV62B

センターアップマフラーってなんか見た目はいいけど、機能性がだめって
よく聞く。実際そうなの？
08買おうと思ったけど、それ聞いたら09まで待とうか悩んでいる。

933 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 22:06:16 ID:S+FC3DLg

重くなる割にトルクが劇的に出るわけでもないし股下は熱いしツーリングバッグとか積めない。
エンジンいじったレーサーでもなければ管長によるパワーアップなんて期待できないし、
重量的に考えればどう考えてもショートマフラーが有利。
ただ、それだけを理由に選ばないのは勿体無いと思うぞ。

と言いつつ俺も次はサイド出しにしようと思ってる。R1は今度もセンターうｐって噂もあるし・・・。

934 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 00:00:41 ID:3Ql/eO4V

>>932
見た目が良いと思うのなら買うしかない。
どんなに性能良くたって、ダサいバイクじゃ乗る気おきないだろ。
それに性能だって、他のライバル達と比べて劣ってるわけでもないし。

935 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 05:39:25 ID:xnQhSvxX

流れブッタ切りですみません。
'05のフレームとタンクの間のスキマから熱風が吹き出て困っています。
自分は革パンでしのいでいるのですが、走っているときは快適でも降りたら激熱です。
皆様はどのような対策をしていますか？
過去ログではフレームヒートガードでマシになったとか意味無しだったとかなので
スキマを埋めた人などはいますか？

936 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 10:26:59 ID:jpK3WKcp

>>932
規制関係に対しては機能性はいいぞ。
特に騒音なんかエンジンから離せるし、大きめのサイレンサーもシート下に押し込められる。
1000RRみたいなショートだとフルパワーは難しいようだし、R1000や10Rはもはやショートでも何でも無いしな。

熱もR1に関してはエンジンからの影響の方が大きそう。
1000RRやRC8なんか試乗のレベルでも、R1に負けず劣らずな熱さだったしw

まぁ好みで選べって事だ。レース界でも大差ないんだし、俺ら素人なら尚更気にするレベルじゃ無いだろ。

937 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 11:15:54 ID:MjiRmjfW

>>333
超金持ちじゃねーか？

938 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 14:10:03 ID:jCDoXo/o

02年r1海苔ですが02のローダウンリンクってありますか?調べたけどわかりません。知っている方いたら教えてください

939 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 14:38:20 ID:0M4OMfu0

知らニャい

940 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 20:19:09 ID:/RBCaEKf

>>935
フレームヒートガード俺は効果あると思う。が、真夏の太陽の下ではどうしようもない。
ネットでヒートガードの裏に断熱材を張りつけてるやつ見たよ。そうすればかなり効果あると思います。

941 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 21:01:54 ID:H1fF3zsO

>>938
エイジュウプロってとこがだしてるよー

942 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 21:03:09 ID:zZkcDIpp

センターUPもリッターじゃR1だけになっちまったからな。
あぁ、1098があったか。

センターUPのメリットっていえば、やっぱりカッコだろ。
あと排気管長が長く稼げるってことだな。

排気管長を稼ぎたくて、デザイン部、車体部と毎日言い争うらしい。
マジで社内で大喧嘩になるとか。

943 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 21:12:07 ID:qKaU5YMs

MVアグスタを忘れないでくれ

944 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 21:19:52 ID:ibnay6bb

ﾎﾝｺﾝ必死だな
ｼｮｰﾄ管本田から買え

945 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 21:29:13 ID:aPZAECWo

SBK参戦してないし。
しかももう1000cc超えちゃったんでしょ？

946 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 21:53:16 ID:EaoUV3cE

07だけどサーキットでの200オーバーからブレーキング&シフトダウン時に、
リアタイヤがキキッっていうのですが(極端なロックはしない)これってスリッパークラッチが効いているって事？

07R1が初バイクで他車と比較できないので、どなたか宜しくお願いします。

947 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 21:56:01 ID:aPZAECWo

アクセル煽ってたらキキッとならずにスムーズにシフトダウンできますよ。

948 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 22:01:28 ID:EaoUV3cE

>>947
サンクス
煽って回転合わせてるつもりなんですけど、もっと練習してみます。
でもフルブレーキでリアからキキッっていうのがちょっと気持ち良かったり・・・

949 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 22:11:02 ID:NTt0iRr6

>>938
ttp://www.class4.co.jp/parts/parts14.html
これとか？

950 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 22:12:34 ID:zyL9G+nt

というか、煽る必要が無いのがスリッパークラッチの利点だったはず、煽るのならスリッパークラッチ要らんと思うよ。
俺は煽った事一度も無い、車体が斜め向いてるとリヤタイヤがロックして姿勢を崩すが、直立時に繋げばツーッと空走感があってから繋がる、ロックもしないし。

951 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 23:01:26 ID:EaoUV3cE

>>950
サーキットで話した人には「市販車に付いているスリッパークラッチは、あくまで補助的な効き目しかないからアクセルは煽れ」
って言われたのですが・・・。
自分も5速→2速とかに落とす場合などでブレーキングとシフトダウンを同時に行うような場合、
アクセル煽る必要性があるような気がします。

とりあえずまだ初心者なので色々試してみます。レスサンクスでした。

952 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 23:01:39 ID:unAT+7YL

>>935
革パンだけじゃね…
パイパンにすると余計な熱がこもらなくて快適だよ。

でも、口髭は生やしたほうがいい

953 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 00:36:00 ID:j9AIVxdz

>>1000なら俺のR1がSPに

954 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 02:55:04 ID:yp2aI9Me

954なら>>>953のR1がトラクターに

955 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 03:11:35 ID:g9g/i5O2

955ならいつも尊い女性お二方に雑言吐いてる基地街が両足ちぎれますように

956 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 08:41:04 ID:HZlqhrAA

婆ライ　ホンコン＆ゴリラ　必死だな

957 ：935：2008/09/06(土) 18:33:28 ID:x/pwgD7b

>>940
>>952
ありがとー！
ヒートガードに断熱材でパイパン口髭ね！

958 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 21:03:56 ID:cYBdD99G

ちなみにパイパンは白板と書く。

959 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 23:05:07 ID:RlEMumFN

白牌

960 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 02:56:07 ID:v5r2xymM

>>950
煽らずに乗りたいのなら勝手だけど、もう少し勉強するのとバイクをいたわりましょう。

>>951
その通り

961 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 08:11:16 ID:maBnqEtY

10Rのバックトルクリミッターなら60キロ1速でアクセルオフしても全然平気だけどな。

962 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 08:47:26 ID:wiPGDf7M

１０Rのほうが普通に速いし、R1はデザイン買いだな。

963 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 09:34:23 ID:6M+8jCD8

次はウインカーミラーになるのかな？
最近の主流じゃない？

964 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 09:38:11 ID:+qoFRQf8

964ならバイク降りる

965 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 09:46:20 ID:JtHFXg7T

おつかれさまでした

966 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 14:24:14 ID:tfmVL5EM

＞排気管長を稼ぎたくて、デザイン部、車体部と毎日言い争うらしい。
＞マジで社内で大喧嘩になるとか。
そこまで熱くなって開発してるのか。
オーナーはうれしいんでない？

967 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 16:53:49 ID:Ui414lJ9

正直センターUPダサイからやめて欲しい。

968 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 18:04:59 ID:Yc0K7UZm

EUと北米って違いあるの？
在庫車でEUと北米が残ってたので、両方とも08モデル

購入検討してるが、09でフルモデルチェンジなんだよな

969 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 18:17:00 ID:xfpMrEOK

>>967
残念だがおまえは少数派w
まぁ正直マフラーなんて上でも下でもいいよ。　
前じゃなければ。

970 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 18:26:51 ID:Ui414lJ9

ﾎﾝｺﾝ必須だなぁ。。

971 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 18:52:24 ID:OsZWUiRw

>>968
EUと北米って…
少なくともEUは正規輸入じゃないからﾒｰｶｰ保証もどきのﾌﾟﾚｽﾄ保証が着いてないな…

972 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 19:22:02 ID:Yc0K7UZm

>>971
プレスト保障が無いって事は平行物って事ですね
妙に安かったから気にはなっていたんですが
平行業者が捌けなくて、割安で卸したって感じですね

973 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 19:39:05 ID:OsZWUiRw

ﾌﾟﾚｽﾄ保証が着いてなくても赤男爵保証とか色々あるからなぁ…
その辺りは買う前にきっちり確認ですよ。

974 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 20:08:13 ID:Tu+KVQLF

>>968
水温の表示、カラーリング、ウインカー、リフレクターが違う
北米仕様はKmとマイルの切り替えができる

と思う

975 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 20:08:35 ID:lVVMRlHi

>>969
さすがに前はキツイなぁｗｗ
前方センターアップはさらにキツイｗ

976 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 20:11:57 ID:Kq3jNQeC

珍車でロケットカウル横に排管出してたのいたなw

977 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 20:50:15 ID:Yc0K7UZm

>>973
ヤマハのメーカー保障は問題無いと言われました
昔からのレース屋で信頼できる店ですが
買うとしたら、もう一度確認してみます

>>974
回答ありがとうございます
結構違いますね
パワー等の性能も違うんでしょうか？
10Rや1000RRなんかは国によって違いますよね

978 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 20:51:59 ID:dclvP6fP

>>974私は06EUですが、カナダとはマフラー、ウインカー、が違いリフレクターが無くて、ハザードとパッシングがあります。ｷﾛ→ﾏｲﾙ可能

979 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 21:21:10 ID:lVVMRlHi

さすがに販売店の保障があればメーカー保障はいらんでしょ。
リコールとかもうない気がするし。
まぁ保障あるにこしたことはないが。

980 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 22:13:55 ID:OsZWUiRw

ﾒｰｶｰ保証って普通逆輸入車には無いよ。
だからﾒｰｶｰ保証じゃなくってﾒｰｶｰ保証もどきのﾌﾟﾚｽﾄ保証。
つまり平行輸入にはﾒｰｶｰ保証は無し。…のはずだけどなぁ？
ﾘｺｰﾙの対象にはなるけど。

981 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 22:52:13 ID:lVVMRlHi

>>980
プレストはヤマハの子会社じゃなかったっけ？
なのでメーカー保障とイコールでいいと思う。

982 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 23:54:18 ID:vO3UTwj2

販売店保障は１年、プレスト保障は２年、ＹＳＰでプレスト経由のバイクを買うと３年保障になる。

983 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 02:49:15 ID:ZybjW8iB

次スレたてたー

【峠に】また～り猫たん　YZF-R1【ツーリングに】23
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220809623/l50

984 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 03:23:48 ID:kwa5CJlS

R1000と1000RRとR1で迷った結果R1にすることにしたんだが
センターアップやめて、MOTOGPみたいなアンダーカウルの穴からマフラーを出すようにしようかと
そうするとシートカウルが。純正マフラーがった場所がへこんでるんだがかっこ悪いかな？

985 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 06:47:07 ID:OzFvvcai

>>977
>>981
平行輸入にはﾒｰｶｰ保証(ﾌﾟﾚｽﾄ保証)無し…でOK？

(つまり'08EUは100%ﾒｰｶｰ保証無し)

986 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 17:51:17 ID:irFA2/n4

>>984
ペットボトルホルダーにする

987 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 19:40:53 ID:bNbsRAHb

ペットボトルにガソリン入れれば、
補助燃料タンク。

988 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 20:08:56 ID:BcFoSWB/

>>984
ワンオフでmotoGPみたいな短いテールカウルにすればいい。
ベースはＮＳＲ50のシートレールとシートカウルでｗ

989 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 20:20:51 ID:GWVZExA3

>>984
04～06モデルを買って、テルミのGP-STYLE付ければよくね？

990 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 20:25:41 ID:n1bBB/2m

>984 何か足りなくないか?

991 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 22:32:24 ID:NbY7pFtO

>>984
サイレンサーの形の工具入れを付ける

992 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 23:06:31 ID:HMTbY2Q2

サイレンサー入れればいいんじゃない？

993 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 23:15:35 ID:xgdKj9Ol

男ならロケットブースター

994 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 23:28:33 ID:bNbsRAHb

1000RRにR1って書けばよくない？

995 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 23:59:19 ID:dH+TApS9

02、03型を選べば良い！

996 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 00:06:31 ID:vMs66S8G

>>984
センターアップが売りなのに、それが嫌とかなら違うバイクも
考慮してみたら。
例えば、R6にアクラのメガホン入れたら希望通りのスタイリングに
なると思うよ。08モデルは評価も高いしね。

997 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 00:09:56 ID:NAhLBbKY

電動ファンを２つ付ける

998 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 00:10:21 ID:E7PshI+B

>>984の人気にshit!

999 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 00:23:08 ID:5rqJuyKf

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　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l >>999なら、R1海苔に邪悪な人間はいませんように
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1000 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 00:38:12 ID:bbSQAksD

１０００！！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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