☆★☆気楽にスポーツスターで22ガロン★☆★

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07以外は全部カス
まあ語れ

　 ○＜￣￣＼
　　　γ 　　）
　　 ［二二二］
γ⌒ヽ从*ﾟーﾟ从 チョンじゃないよ
|　　∩3＼,,／[]つ
|　　Y＿＿：＿）
.＼＿(＿＿）＿_）

　 　 __,,.,,.__
　　　　　　　　 　,:〜'ﾞ⌒'"｀　　　　 `丶、
　　　　　　　 ,:='ﾞ　　　　　　　 　 　 　　 ｀ヽ､_
　　　　　　,:'ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ,
　　　　　 ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `:、
　　　　　;′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.
　　　　　} 　 　 　 　　 　 　 　 _.,...　-ー- .._　　　 　 `:、
　　　　 ﾉ　　　　　　　　r''''"´　　　　　　 　 ｀ヽ, 　　　 }
　　　　 }　　 　 　 　 　 { 　 　 　 　 　 　 　　 　i.　 /＾′
　　　 　,} 　 　 　 　　,:彡　　　　　　　　　 　 　 | /
　　　　 {　　 　 　 ,.イ´ 　　　　　　　　j:　i_,,. -ｰｔ′
　　　　　}　/~"ﾆﾌ　{.　　　／二ニニィ 　{フ=ﾆ､ﾄ､
　　　　　j　| {／/　,ｉ'　 　 　,ﾍツ_＞'/　 : ド=’ｲ | ヽ
　　　　　';　|`<''/　 { 　　　丶￣ .／ 　　　|､ 　　ﾙリ
　　　　 　〉 ＼イ,.,.､冫　 　　　 　 　　　 　 l.､　｜
　　　　　 l、　 ＼,,ﾊ. 　 　 　 　 　／` 丶 　:},）｜
　　　 　 　 ヽ、 ,ﾊ　ヽ 　　　　　/ ｀ ‐⌒ー ' ,　|‐-　.._
　　　　　　　　>'i　＼ ヽ.　　　　, ‐--ー一 ''ﾞ!丿　　　 ＼
　　　　　 　,/l 　 ヽ　＼ 丶、　　　　｀"二´　,' | 　 　 　　ﾄ､
　　 　 　 ノ　| 　　 ヽ.　 丶､ ｀ヽ、　 　　___ノ　 |. 　 　　　| |
　　　 ／　／ヽ 　 　 ＼　　 ｀￣　｀了~ヽ|　 　 ｜
　 .／　／ 　 　|　 　 　 ＼　　　 　 ｜　　|　　／
／　／　　　　　|　　 　 　 ヽ　　　　/､__,.ｨ|　　￣
　／　　　　　　　|　　　　　 ヽ 　　/　|　｜|
正にカスだね。>>１蛆虫、氏ね。

オイルの話題をもう少しよろしく↓

>>またやん
おめーコテ間違えられてんじゃねえかよｗ
ﾀﾏﾔﾝて糞ﾜﾛﾀｗｗｗ
すっかり知名度が落ちたな。
来年はもうちょっとがんばれ〜

　　ノ/ノﾉヽヽヽ
　/ /ノﾉ/ノﾉ"＼ヽ ヽ
　/ノ　●) 　●)　l
　从::*　　∀′ 丿 じゃあ　がんばるわww
　 　 〉 　 　 　..K 　　
　　〈_ノ 　　　.::l-' 　　
　 　　ﾄ､ 　 ）:ノ
　 　　　ヾﾆノ

>>3
ゴメンw冗談冗談w
でも一回やってみたかったんだよこれw

>>4
スクリーミンイーグルSYN3

ところで、ラフ＆ロードのハンドルカバーをつけようとしたけど
ウインカーが邪魔してつかなかった。まあ無理したらつくけど。
なのでセカンドバイクにつけた。バーエンドキャップで固定したら
完璧におさまったよ。スポにつけたかったけど・・・。まだ諦めて
ないけど。だれか良い方法or商品があったら教えてちょ。

XR１２００のスペックって１００馬力ぐらい？
んで値段は２００越えるんじゃね？
０４〜のフレームをそのまま流用なら安いだろうけど
フレームも新しくしないと１００馬力オーバーを安定させれんと思う
つかそれくらいやってくれんと乗り換える意味がない
最低ＭＴ０１並の性能が欲しい

純正オイルはネットで箱買い

>>9
軸で85〜90bhpってソコラの雑誌にも
前々スレぐらいにも書いてあるぞ。

MT-01は90PS@4750rpm、車重がドライで243kg。
殆ど同レベルのスペックなのか？
実際、MT-01を峠なんかで全開すると下から結構強烈、
100超えると回転の上がりがちょっとモッサリしてる。
まぁコレ以上は借り物バイクなんで遠慮したけどｗ

何を持って性能というか知らんが、
目指すはMTシリーズみたいなテイスト重視じゃなくて、
ドカなんかのレベルに置いてもらいたいね。

ステムボルトもよろしく

>>11
ふいいきとかでなく、実際に速いって奴だよね
かなりｗｋｔｋ

>>8
K&Hかな。
まぁ￥19,000するけどw
コストパフォーマンスはアレだけど、現時点ではあまり選択肢ないし。
キタコ買うんだったら・・・ねぇ。

オイルネタをひとつ。
今度プライマリーオイルにアッシュのギアオイル入れてみます。
今SYN3入れてるけど、どう変わるのか楽しみ。

この前初めて入れたけど、アッシュはいいぞ。
シフトフィーリングが全く別物になる。

スポもXR１２００の方向へ進化しそうだからもう潮時かな。
トラのスクランブラーへ乗り換え検討中。

前はBTへの乗り換えっていう「正常進化」を考えていたんだけど、なんか
BT乗りって自分に自信がないのをデカイバイクでカモフラージュしてるような
香具師が多くて、その仲間になるのはイヤになった。
スポのままでもいいんだけどね

バイクなんぞ小難しく考えないで、乗りたいものに乗ればいいだろ。
乗ってるヤツなんかどうでもいいじゃん。
俺はＢＴに乗り換えるのが進化だとは思わないがな。

まあそうなんだが、スポ乗りのほうが社会的に見てマトモな連中が多いように
感じるんだよね。ミーティングとか行くとね。
BT乗りって無理したアウトロー、現実の職業は飲食業経営、建設業経営って
いうようなのが多いもんなあ

>>18
外装は全部スカルコレクションで固めてるとか??

>>19
tatoo入れたり変なヒゲ生やしてたりしてとっても友人になりたくない感じ
じゃん。変な看板背中にしょってる連中も近づきたくないねえ

>>18
そりゃ偏見もいいところだろ。

来年07を購入するんですが、1200と883で迷ってます。目的はﾛﾝﾂｰﾒｲﾝで、下道をゆったりﾄｺﾄｺ走りたいです。どちらがいいのか、実際に乗ってる方の自分ｲﾝﾌﾟﾚが聞きたいです。試乗してこいは無しでお願いします…

>>16
だねー。やっぱ外人の考えることはわからん、と納得した。
まあV-RODが出た時から「アレ？」とは思ってたが。

どっちも止めとけ。
ゆっくり走りたいからって、ボロいバイクをワザワザ買う必要は無い。
速く走るコトが出来るバイクを買ってもゆっくり走るコトは出来るし、速く走れる様に出来た車体はビギナーにも女にも乗り易い。
黙ってカウル付きの国産1000ccにしとけ。

国産リッターカローラ買ってもねぇ〜。持っててつまらないだろ。

>>24
おまえはなんにもわかってないな

>>18
実際は俺みたいな中卒日雇いﾁﾝﾋﾟﾗﾖｺﾞﾚﾊﾞｲｶｰは極端に少ないよ。
俺はXLHだけどなw

仲良くしようぜwwwww

お前らどいつもこいつも何で？ マズ〜03からラバーなった時点で見掛けだおしのスポーツスターなって、その上インジェクションだなんて････ 本間に馬鹿は何の知識も知らんからディーラーで店員にうまい様に言われて買うよね。 俺は〜03 からのスポなんてスポじゃないと思うよ！

＞25＞26
マトモな反論出来んよなハ〜レ〜信者たちは…バイクもお粗末だったら、言うこともお粗末。
持っててつまらない？
なんにもわかってないのは、オマエらだろ。

>>28を訳すと
「俺はゴムが月曜日よりキライだぜ！！」
だそうです。

>>28
そういうことはスポを買ってから言ってくれ。
脳内バイカー君。
「〜03」てなんだよwww

>>29を訳すと
「俺はお粗末で何もわかってないぜ！」
だそうです。

〜03から　＝
〜03〜　＝
全年式

>>28
「ハーレーと呼べるのはショベルまで。エボ以降なんてハーレーじゃない」
「ちょｗｗｗｗ　そもそもスポなんてハーレーじゃないし」と同じ理論ですね

せめて改行はしたほうがいいですよ。がんばってください。

ヒトのことは言えないけど、おまいら朝から元気だな

>>28
どこぞの「カリスマショップ」や雑誌に踊らされてポンコツだましだまし乗るおまえ
がうらやましいよ。

>>29
ゆっくり走ってクソおもしろくもない、速く走らせると警察につかまる国産リッター
バイクに憧れる初心者ですか？

>>24
↑
こいつも頭悪いなぁw
「スポーツスター」でまったりツーリングに向いてるのは883、1200どちらかと聞いてるのに。
こいつに「ジャワカレーの甘口とバーモンドカレーの辛口どっちが辛い？」って聞いたら、
「七味唐辛子を舐めたほうか辛い」とか答えるのかもな。

朝から荒れてるな。

だって２ちゃんねるだもの

ハーレー海苔ってうんちくを語りたがる奴が多いね

ツーリング先で出会うと結構うざくて困る。

最近はｺﾞﾐ乗りさん達のｸｵﾘﾃｨが抜群に高くて嬉しい限りです。
前ｽﾚではﾛｰﾄﾞﾚｰｽやってて優勝多数の1200S乗りさんと
ﾂｰﾘﾝｸﾞで1000Km余裕の1200S乗りさん。
そして今度は開始早々から懸命に書き込んでくれた在日の>>28さん

今後もさらなるｸｵﾘﾃｨの向上に励んで、我々を楽しませてくださいね。

>>40
うんちくでも言ってるしかないだろ、こんな遅いバイク。
で、おまえさんはそんな晴れのりに語りかけられるようだけど何に乗って
んの？

>>41
↑こういう奴のせいで、ここでゴム糊は嫌われるんだよな。
他人のチャチャ入れするより何か話題出せば？無理か？

>>41
ｷﾓｲ

>>41
これはｷﾓｲwww

ＩＤ:IMWQJTzu
こいつは我々とか言ってるけどこんな奴の言うことが04〜海苔の総意だと思わないでほしい

ゴムスポも、、、いい。
リジスポも、、、、いい。

>>29 でさ、何のカローラお勧め何ん？ w

>41
たしかにｷﾓい

>>41は本当に気持ちが悪い。

>>41の人気がキモい

>>24と>>28がキモイと思っていたら、>>41キモ過ぎｗｗ

今日はキモイ人大漁だなｗｗ

皆がおらがスポが一番！

＞48
GSX-R1000K6

>>54
キモイ

キモのはなしはいいけん

スポのはなしをせ。

この度、ドカのモンスターS4から1200Rに乗換えで、ただ今納車待ちの者です。
マフラーを物色中なのですが、残念ながらハーレーの知識がありません。
色々調べた結果、契約時にもらった分厚い電話帳のようなカタログにある
スクリーミングイーグルにしようかと考えております（純正なので安心）。
ヤフオクなどにある04年以降適合のものは、インジェクションの07年式には適合
するのでしょうか？また、カタログには保安基準不適合品とありますが、
そんなにうるさい音量なのでしょうか？宜しくお願いします。

>>56
スポイ

>>56は本当にスポいな。

>>56のスポさはｶﾞﾁ

>>56は本当にスポ過ぎる。
恐ろしいくらいにスポ過ぎる。

スリッパークラッチが出るらしいんだけど。

っていうのはさ、今日ブエルマガジン立ち読みしてたらブエル用スリッパークラッチのインプレが出てたわけよ。
でね、ちっさい字でスポーツスター８８３，１２００（予定）ってでてたんだよね。
まぁ、ブエル用だすんだったら、スポスタにもつけられそうだとは思うんだけどさ。

まぁ、ドカとちがってベルトドライブにはシフトダウンのショックが伝わりにくいのかもしれないけど。
けっこうきになるよねー＞曲線番長

ごめん空気読んでなかった。

>>56　スポ杉

>>56の降臨が待たれます

>>41
同じゴム乗りにも見捨てられたゴミのようなお前に乾杯。

>>41
我慢してたけど、やっぱｷﾓｲと言わずにいられなかったｗ

正直、スポスタ乗りってキモいイメージがある。







俺も含めて

>>62
ブエルはXL用か？XL用であってくれ！(;゜∀゜)=3
エンブレを心置きなく使いたい！

>>68
＞エンブレを心置きなく使いたい！
えっ、使っちゃいけないのか？
俺は使い続けて早4万キロになりつつあるX1海苔

急激なエンジンブレーキは止めておいた方がいいらしい。
4500回転ぐらいからシフトダウンとか。
一応「スポーツ」とは言ってるけど、駆動系はそんなにスポーツじゃないみたい。
というか、そんなことしたら、すごく苦しそうなヤバイ音するしw

さすがにX1は対策されてるんじゃないかと思うが。
なんにせよ、クラッチを労ろうと思ったらエンブレは控え目でしょ。

今日から幼稚園は冬休みか。

なら　仕方ない。

スリッパクラッチ・・・ワシの97にもつくんなら・・・ほしい。

おまいらレス大杉ｗｗ

＞55
泥臭いしダサいのはハ〜レ〜なんですが、ジャッジメントデイとかジェイソンブリットンとかゴーストライダーとか知ってますか？
バイクを走らせきらないのに格好だけで所有して、走らないのを自分では無くバイクのせいにするためのカタワバイクだろ。

>>70
流石に4500回転からのシフトダウンとかはやらないが
シフトダウンと同時にスロットル捻ってクラッチつなげるとガツンと来ることがママある
今度から気をつけよう
ありがと

>>73
なんというひどい文章だ。
ちゃんと学校に行ったのだろうか。

>>75
逆に考えろ！
おれ達の学力が足りないのかもしれないぞｗｗｗ

>>73
キモレプなんかお呼びじゃないわけなんです。
それとも>>41のようにゴミゴム連合軍に袋叩きにされるのがお望みですか？

じっさいのとこ最近のこのスレのゴムとリジの割合って
どんなもんだろ。毎年確実にゴムが増えてるのは分かるが。
もうゴムのほうが多いのかな？
ちなみに俺はリジスポ。

リジスポ＝×
ゴミスポ＝○

今日はしょっぱいヤツが多いなぁｗ
どうなってんだ？ｗｗｗ

　　 ／￣＼ なんというスポスレ
　　|　＾o＾　|　 　 開いた瞬間スポいと思った
　　 ＼＿／ 　　　　このスレは間違いなくスポい！

>>56はスポいけど、
エンブレはミッションへのダメージが怖い。
俺ディテントプレート割ったし…。

痛いヤツが沸いてくるとスレの伸びもすごいなｗｗ

バックステップ入れてる人いる？
〜03でカフェっぽくしたいんだけど、
どこのステップがいいんだかピンとこなくて。

>>71
スポいなｗお前ｗｗｗ

24時間で70ﾚｽとは凄いな

>>83
ストーツ入れたんだが、ちと後ろ過ぎる。
一国のが良さそうだな〜。

わかった
秋元健がいなくなってからこのスレの調子がおかしいんだよ

ケニー様は喪バイトどっと混むで日々労働に従事しておりますぞ

>>86
ミッドバックステップっての？
コレ、良さそうだね。
すごく参考になったよ。
ありがとう。あんたスポいよｗｗ

それステップが折れないので車検時はノーマル戻し必須ですからよろぴく

可倒式じゃなくても通るよ。おいらベビーフェイス。もう少し後ろで高くても良かった。
プレインみたいなヒールプレートが欲しい。

まあ実際にはユーザー車検の時ステップなんか見られることはないな。
係官次第ってことで。

でもダメとなったらダメだから注意汁

>>73 まだいんのか？
鱸のレプには吹いたw

レースで勝ちたい人にお勧めでつか？

>>91
＞プレインみたいなヒールプレート

これもカッコイイ・・・やっぱり悩むなｗ

ベルファストつけてる。けど、ヒールプレートがかっこ悪いのでおすすめできない。

>>41　きもい、>>56　スポい
と

明日は晴れそうなんで奥多摩に行こうと思うんだけど、
ゲートは９時オープンだっけ？
教えて、曲線番長

>>96路面温度低いから気をつけてな！
遠く九州から曲線番長支援！

>>94
プレインのヒールプレートはヒールグリップする度に靴が傷付くよw
それ以外は満足してる。

>>96
何時だろ？
奥多摩スレで聞いてみたらすぐわかるんじゃない？
おれも日曜に奥多摩走り納めしようかな。

ぐぐったらでてきた。9時だって。
寒くても朝一行くかな。

秋元健が100ゲット

奥多摩ってわざわざゲート待ちしてまで行くほどいい所かなあ・・・
多摩地区に住んでるからそう思うのかもしれないけど、山梨との県境とか
のワインディングの方が数段いいぞ。
変な走り屋とも絡まなくて済むし

ホットカインドのグッドバーがけっぴんらすい。。。

スポスタ以外の事語ってる奴等死ねよ。俺はリジスポがバイクの頂点に立つバイクた゛と確信してる。素人、女は何の知識もないからディーラーで買う。本当に金を捨ててるようなもんやでな。ましてやインジェキションのスポスタ買う奴等････国産アメリカン買ったら？

>>103
文章を組み立てなおしてからおながいしまつ

きもいやつがわいてるなーｗ

土日奥多摩いく人いるならおれもいこかな。
行く人！

ノ

せっかく奥多摩で盛り上がってるのに、水を差して悪い
けどこの時期はやめといたほうがいいかと…
あそこは１２月上旬でも平気で凍ってるよ
知り合いが団体でいって半分スッコロンだよ…助かったのはオフ車だけだって
そんな漏れは伊豆がオヌヌめ
いくなら気をつけてね(´・ω・)

そりゃあ伊豆のほうがいいに決まってる。
今年はけっこう暖冬だから奥多摩も平気じゃないのかねえ
グリップ確かめながら走ってね

スポーツ●ター日記の死歩ってどうなったの？

>>103
おまえも4ねよ！

スポスタ糊のみなさんのメットが気になります。
だれか釣られてください。

アライのラパイド。

ぼくは臆病なのでアライショウエイしか冠れません。

>>103
うーむ、なるほど！俺もインジェキションの知識は無かったので、
浅はかにもディーラーで買ってしまいました。
まさか騙されていたとは…ご指摘を受けるまで気が付きませんでした。

ちなみに参考までに伺いたいのですが、貴男のような玄人氏は
どういったお店でバイクを買うのですか？
俺もバイクの中のバイク、リジッドスポーツに買い替えたいです！

ワイバーン�U

アライです。
しかもフルふぇ。見た目はジェットのほうがいいんだろうなー。

スリッパークラッチ、本当に出るならつけたい。
エンブレへただから。。。

>>113
俺もご教授願たいですな。

>>ご教授ねがいたいですな。

これはちょっときもい

>>117はかなりスポい

ナチヘル

時代はインジェキション

ぶえるマガジン今見たんだけど、４３ページにSTMの広告がでてる。
で、スポーツスター用近日発売って書いてあるね
値段は出てなかったけど15万くらいかなー

スポくインジェキションなのはゴムですか？理事ですか？

濱のケニーです

>>108
ケコーンしてポルシェ乗り回してるらしいぞ

はっきり言わせてもらうわ。
フルフェ被ってるやつはセンスがダサい。
ナ○カイ部品系とか本当勘弁。
せめてBUCOやろ。

ＢＵＣＯメットにバブルシールドって
蒸れまくりで将来２３２３になりそう

エイ出版に踊らされてる田舎者がいますね

スポい！
と思ったメットにしとけお（ ^ω^）
俺はtexaco htx-07ちゃん

>>125
オマエみたいにスポ本に踊らされてるｱﾌｫが一番みっともない。
ミーティングとかいくとBucoだらけで恥ずかしくなる

>>129
アホですか？
その前にバイクが同じだろｗ

ミーティングて何？

せめてBUCOてｗ
スポい事言いやがってｗｗ

四輪のアメ車オタ上がりの俺としてはOHV＋インジェクションは全然普通。
つーかそうであって欲しいから最新の883狙ってますw
やっぱり最適な燃料供給ってのはデカイぜよ。
副産物としてエンジン本体の耐久性も飛躍的に向上するもんね！
現在の愛車サニトラA12もインジェクション化計画中だったり〜♪
そんじゃ883買ったらまた来ますんでヨロシクっす！

こいつスポい上にケニいわ。

ジェットのメットって目が痛くならない？
というわけで俺はSHOEIのフルフェ。

毛煮〜

>>135
ｼｪｰﾄﾞ形状によるね。
風巻き込まないﾔﾂなら150〜巡航もおk

ブコ？
タチバナでいいだろタイバナで

俺はAraiのRX7なんとか。たまにジェット。

ジェッペルは子供っぽくてもう無理。
だけどノーマルのスポに一番似合うのはジェッペルなのかな。

冬はワイバーン�U。
夏はヤマハのジェット、馬鹿にしてたがすごくいい。

ｲｰｼﾞｰの装飾用JET、金ﾗﾒ。
廚でｺﾞﾒﾝ

>>133
禿しく同意。
自分もインジェクションになったので1200Rを購入しました。

>>125
ちょっとマジレスさせてもらうわ。
オレの知り合いは半キャップで事故って頭割って死んだよ。
皆の目の前でね。
飛び出してきた車に当てられてね。
オマエにも見せてやりたいよ、さっきまで一緒に楽しくしてた奴が
目の前で脳みそちりばめて死んでる姿をね。
そうすれば絶対に冗談でもそんな書き込みは出来なくなる。

やっぱそういう事が身近に起こらないとわからないんだよね

メットのはなしはいいけん

スポのはなしをせ。

>>144
ちょっとマジレスさせてもらうわ。
お前は知り合いが目の前で死ぬまで半キャップを容認してたんだろうが。
たまたま目撃者になったからって今度は2chで偉そうに啓蒙活動か。
マトモなバイク乗りなら半キャップ半袖でツーリング来る奴なんて当初から論外。
人ひとり目の前で死ぬまでそれに気付かなかったってか。
オマエは実におめでてー偽善野郎の脳味噌だよ。

ネタに決まってんじゃん。
普通、友達が死ぬ姿を人に見せたかったなんて言うか？

ま、基地外なら言うだろうけど。

エヴォのリジスポの写真があの店のHPに"御座いました"が
リジってどうなんですか？

↑
だれかこの暗号訳して

ほとんどのリジは違法改造でまともに車検も通らないよ。それこそ事故でも起こしたら保険もおりないし自分が悪くなくても裁判でそのこと指摘されれば全責任を負うようだからやめとけ

ちなみに
エヴォのリジスポの写真があの店のHPに"御座いました"が
で日本を代表するサリスマカスタムショツプ『ナイス』だとわからないヤツは完全に『にわか』だとわかるな

サリスマじゃあなくてカリスマね

『にわか』だと何か問題でも？

にわかならもんだいないけど、にかわだともんだいあるかも。
ニカウだとさらにやばい

>>144
ばいくはもうやめたほうがいいよ
いままでたくさんひとがしんでるからね

もうここはネタスレに成り下がったな。

そこでケニーの出番ですよ

>>144そもそも、元々半キャップの話なんて流れに出てないし。ブコはジェットしかねーよw

俺のはスポーツバイクだからフルへ被るのは至極当然。

センスの良い奴はオフヘルでも似合うもんだ

アライやショウエイのフルフェってトコがさすが2ちゃんねるって感じだな。
そしてもちろん乗ってるバイクは1200Sと。
なんかもう、やっぱり2ちゃんねるって感じだな・・・。

スポい漏れから一言
服装なんか心配しなくても、誰もみてないよ
カスタムしてあるバイクは視線浴びると思っているようだが
本当はただ五月蝿いなぁ〜氏ねよバカって見てるだけ

>>163
人から見られてどうこうではなくて、自分の中で許せるかどうか。
ダサイカッコしてる人にはそういう気持ちがワカランのですｗｗ

オニャノコの声は、
｢カッコ良く乗ってる人って いないよねぇ〜〜〜〜｣

とさ。

>>165そんな事気にして乗ってるの！？

おれそんなことしか考えてないけど？

そっか、なんか格好いいな。俺も今日から考えるようにするよ。

毛煮〜は全ての視線を気にしているｗ

スポ乗っている俺ってカッコいい〜ってｗｗ

>>165
その「オニャノコ」ってのはスポ乗りの女じゃないよな？
あのキモブス揃いのスポ乗りの女じゃ。

ケニーはスポ乗っている自分自身が一番大好きなんだよ
ナルシストだから

バイク乗ってたら俺もナルシー。
信号待ちで、店の窓ガラスに写る愛車と自分を見てニヤニヤ。
みんなはしないのか？

話しをケニーとかいうのに持ってくなよ。つまらんから。

ｵﾆｬﾉｺの視線は必要だろｗｗ
ダセェ恰好して乗りたくない

必死でケニーの話題を隠すなよ、Ｇベレ君

>>170 オニャノコはパンピーだよ。bikeにゃ興味あるけど乗らない子。


ヤル分にはどちらでもいいよなw

スペックで乗ってるけど、歩道を歩く人がよく振り返る。
結構音でかいのかな？

>>177
ワキガで酸っぱい臭いをまき散らしてるからだろｗ

スペックで乗る

の意味を知りたいんですよボクは

＞スペックで乗る

また1200S乗りかw

スットックって言いたかったんだよな？ｗ

いや、自分で言っといて「スットック」もねぇなｗ
「ストック」

スットックｗ

スットク

>>181はスットックドッコイ。

タイバナ

生産性の無い会話だな。

コテうざい

まぁなんだ、人の挙げ足を取る奴がスポ乗りに多いのは良く分かった。

君は悟りを開くのが早すぎると思う

揚げ足を取る=スポい

自分に酔う＝ケニい

結局奥多摩に走りにいったスポいやつはいなかったのか？
まぁこの時期はいろいろ用事あるから仕方ないか

bucoにジェットしかないって　お前クラブハーレーに洗脳されたのゴム男だな.....。

マッドマックスや湘爆みたいなレーサータイプもあるよな!カッコヨス...

　 ○＜￣￣＼
　　　γ 　　）
　　 ［二二二］
γ⌒ヽ从*ﾟーﾟ从オマイら
|　　∩3＼,,／[]つ メリークリトリス
|　　Y＿＿：＿）
.＼＿(＿＿）＿_）
やっぱメットはフルフェがいいよな
消耗品なのであまり高いのはちょっとな

ﾒｯﾄのﾒｰｶｰより被り方って重要だよな。
ｼﾞｪｯﾄを後よりに被ったりして、ﾒｯﾄより顔が長く出過ぎなのは微妙すぎるｗ

オレ・・・頭デカイから・・・かっこいいメットがない・・・。
オレ・・・頭デカイから・・・ＢＵＣＯ被れない・・・。

デカ頭にはbellとかの輸入物がオススメ。

ジェットは深くかぶれないとダサいよな。
シンプソンのフルフェなんかもかっこいいと思うけどな。

おれ昨日奥多摩行ったよー。
暖かくてよかった。

いま多摩ライコにいるんだけど数量限定でbuco一万円。バブルシールド付きだって

今日も一時ぐらいから奥多摩行こうかな

まぢ一万?
埼玉ライコでも逝くかな...ヒマ...だし...

ニュースポってBuellのエンジン積んでるって本当ですか？
旧スポのエンジンと具体的にどこが違うか知ってる人いますか？

ｼﾘﾝﾀﾞｰとｸﾗﾝｸがｺﾞﾑ製になった。

Ｇベレのメンバー３３のＳＡＲＡってきついよな。
バイクに乗るかわいい女なんていないだろうけど

だからGペレってなんだ？
NFKみたいなもんかww

araiのメット　来年から値段上がるんだな
オレは買っても
HJSかMHRかOGKだけどなwww

>>203
腰上はBuellﾁｭｰﾝ。腰下は先代の糞ミッションを強化。
さらに06からヘリカルギアを採用。

>>205
生理のあがったババァなんだから、許してやれｗ
>>206
いい加減ｳｻﾞｲ死ね

ん？　208はGペレとかゆーのの関係者か
馴れ合いは、いかんぞww

>>208
落ち着け。冷静になれ。シングルベルはお前だけじゃないｗ
206、209は偽者。

>>210
ワザと釣られているだけだｗ

嫁さんとガキとクリスマスか・・・
嫁さん以外とクリスマス過ごしたい(´･ω･)

わざと釣られる意味がわかんねぇwww

最近寒いな。
みんな乗ってるか？

>>214
ハーレー純正のヒーティングジャケット買って乗ってる
ぬくぬくだよ〜

>>215
じゃ俺はぬこ抱いて乗る

>>214寒さ我慢してたが、ついにユニクロのモモヒキを穿いてしまった。マジあったけぇ。走る時はもちろんなんだが、私生活でも手放せないw

>>216

そりゃスポいな

UNIQLOのラクダっていくら？

ゴアウインドストッパーのほがよくない？

そらゴアのほうがいいに決まってる

けど

UNIQのはねだん１／１０だからねえ・・・。コスト的にＵＮＩＱの勝ち。

今日はぬくかったので10日ぶりに乗れた。今年の乗り納めだな。やっぱり自分のスポが最高だ！

ユニクロで暖かそうなのたくさん買い込んできた！
もちろん冬でもガンガン走るぜ？
走り納めとかスポいことほざいてる>>222は罰として
純正グリップヒーターをぼったくり価格で付けろよ。

池沼顔NAO

毛煮〜

毛煮〜

毛煮〜

雪国の人は乗れないよなー(´･ω･)
つか防寒のポイントは手先だろ？体はなんとかなるんだよ
やっぱナコーガードかな

毛煮〜

ガントレット。
誰か使ってない？

皆ﾕﾆｸﾛかよww貧乏くせぇなwww







僕も愛用してまつ ＞＜

皆ﾕﾆｸﾛかよww貧乏くせぇなwww



ﾕﾆｸﾛさえも買えない･･･orz

>>230ガントレット使ってたけど、ありゃごつすぎ。
確かに防寒としちゃいいけど、アクセル・クラッチ操作しずらいよ。熊とか射つマタギとかぴったりなんじゃん??

>>233
バイク乗るのに繊細な操作なんていらないよ、しかもスポだろ？
銃を撃つ方がよほど繊細なタッチが必要だっちゅーの

234 じゃ bike用等いらぬだろ。

>>230
ハーレー純正のウォータープルーフガントレットグラブ使ってます
意外と温かく、指先も冷たくならない。ヒーティングジャケットと
セットで愛用してます。ちなみに下着はモンベルの冬期登山用
ジオラインエクスペディションの上下を愛用してます。

下着って大事だよね
おれもモンベルとGOLDWIN持ってるけど結構暖かい

ちんこ

>>235
ヨクワカラナイケド
アナタマチガテルヨナキガスルヨ

つまり、ガントレットは寒くないんだな？
寒さ対策でグローブ重ねてたりしてたから、使い心地なんて置いといて、
とにかく暖かくて、見た目もいいのが欲しいんだわ。
ショート、いってみるわ。
インプレあんがと

ガントレットは指先がダメって話を聞くよ。
HDNとか検索してみ

指先がダメって、そこが一番大切なのにｗ
ちょっと評判見てみるわ。
南の方在住だから平俺は気かなぁ？とも思うけど。

>>242
日本語でおk

>>239
欧米か!

Bucoのガントレットって本当に暖かいのだろうか？

リプレイスマフラーが装着できない時代が来るかもしれません。
また、現在のあなたの愛車に乗れなくなってしまうかもしれません。
このままでは厳しすぎる新騒音規制が来年適用されてしまいます。

みんなで反対意見を募り反対意見を出しましょう

新騒音規制に対して真剣に取り組むスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167160124/

五月蝿いマフラー付けてる人いるもんなぁ
俺ノーマル

輸入車は型式認定とって無いからノーマルでもNGかもなｗ

国土交通省はバイクの締め出しを狙ってるんだよ
ハーレーはほかのアジアが好調だから外圧は期待できない
というわけでおまえら糞ハレ珍は全員あぼんｗｗｗ
次の車検がきたら素直に国産に乗り換えなｗｗｗ

ちんこ

>>248
かなりジャメい。

>>248
騒音規制強化の原因の多くはうるさいビグスクといわれているんだが
あれって国産だよな

>>248はきっと昔からﾊﾚにあこがれてたけど、経済的な、または技術的な
壁を越えられずに、仕方なく夢をあきらめたんだろうな…
悪態の一つもつきたかった気持ちは分かるよ。
まだまだチャンスはあるよ！がんばれ！>>248！











ってか逝け。

なんかクリスマスに爆音スポが台場に集まって
横浜までサンタの格好でパレードとかしたらしいな。

mixiとかブログとかに自慢気に書いてる連中多数。
埼玉軍団の奴とか。

爆音マフラーで行進してネットで自慢か。まさに珍走だな。
こういう奴らがいるから規制が厳しくなるんじゃないの。

別にいいんじゃねえの？楽しそうで
小うるさいメガネ君はプリウスにでも乗ってろよ

おっ、珍登場。
どうだった？オナニーは楽しかったか？

　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）　 ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）　 ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）　 ﾊﾗﾊﾗ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

>>255
バイク板でもクリスマスツーリングスレ立ってたし
そっちも馬鹿が多数参加して大渋滞を引き起こしてたらしいんだけど

顔にモザイクも入れないでネットで晒してんのはこいつら馬鹿スポの方なのよｗ
しかもmixiで自慢ｗｗ

リアル珍としか言いようがねえな。

なにこの旧車会スレッドwwwww

＞台場　横浜

そのルート設定は明らかに珍スポリーダーこと濱のケニーが絡んでるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本当にバカだよなどんだけ叩かれても2chにネタを提供してくれるんだから
Gベレコテが必死に擁護してもムダとしかいいようがないｗｗ

あほだなー

新しい騒音規制だと、国産車は型式認定取れてるからノーマルで車検通るけど、
輸入車は型式認定とって無いからノーマルでも
マフラーの劣化によっては車検通らねーんだよ
ディーラーでちゃんと話を聞いてこいよ

国産スクーターのとばっちりうけてるハレ珍君ぷぎゃーｗｗｗｗ

あー、はいはいｻﾝﾀの格好してﾊﾟﾚｰﾄﾞねw
こういう事を恥ずかしげもなくやっちゃう2ちゃん脳のﾊﾞｶがﾊﾚ乗りにもいたとはね。

なんかちょっと意外っつーか幻滅したw

珍走の日の出暴走と同じレベルだな。
おれが独裁者になったら射殺推奨。

>>261
つーかおまえみたいなマジメチャンを幻滅させるのが楽しくてしかたないんだが。

>

>>263
サンタの衣装着てネットのみんなとクリスマスパレードするのが
カッコイイんだ？最近の不良ってよくわからんな〜w

噛んでんじゃねえよ

>>263
だったらｸﾘｽﾏｽ限定なんてｾｺｲ事言わずに毎日でもやってればあ？w

つーか、みっともないｺｽﾌﾟﾚｵﾀｸに真面目ちゃん呼ばわりされるとは思わんかったわw

>>260
ハレ買えない理由が出来て良かったじゃんwwwマフラーなんてもともと車検の時だけ詰めモンして通すだろ

普通の人なら、勉強、仕事、スポーツ、芸術などで人々に自分の存在をアピールするけど、
なんの才能も能力もなく、努力さえ出来ない連中は、群れることでしか存在をアピールできないんだな。

盆栽カスタムを自慢しまくるやつもこれに近いな。

>>269
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

>>269
さっき件のスレを流し読みしてみたけど、これの参加者って実は
普段この板で半ヘルや珍走を叩きまくってるような層じゃないの？
潜在的に自分たちとは最も縁遠い存在に憧れてるのかもねw

サンタの格好してパレードって…
何考えてんだか。馬鹿同士集まって何やってもいいが、渋滞起こして他人
に迷惑かけるのはどうかと。やるなら一人でやってくれ。

で、参加してた珍スポはどこの奴らなの？Gベレ？

一人じゃなにもできないのが彼等w

珍が自分から全世界に恥を晒すのはどうよｗ
毛煮〜
か？

なんつーかｶﾞｯｶﾘだなおい。
集団で低速走行パレードで渋滞作って迷惑かけるような奴等は
スポなんか乗らないでデコハレでも乗ってりゃいいんだよ。
今回こんなもんに喜んで参加した馬鹿どもは今後一切デコハレ
のパレード爺さん達を批判するなよ。程度が同じなんだから。

おまえらはスポ乗りの恥っさらしだ。さっさと降りろ糞が。

>>271
ジャンルは違えど、バカのやることは一緒ってのが証明されたなw

まあ、どうせ叩いてる奴の中にも参加してた奴いるんだろうけどなwww
どうせここ2chだから大方そんなもんだろw
てめえらのモラルなんか最初から期待はしてねえぜwwww

mixi行けば珍スポパレードの記事まだ見られるぞー。

アレレwwww
なに押し黙ってんだよオマエら何か書けよ
図星だったかなwwww
ﾌﾞﾋﾋwwwwｻｰｾﾝwwwww

おまいはｻｰｾﾝいいたかったんちゃうんかとw

つか１０分も待てないのかよ

おまえらそんなに参加できなかったのが悔しいのかw

何が悲しくてクリスマス彼女と過ごさず珍走するんだか理解に苦しむな

何が悲しくてクリスマスに嫁と子供と過ごさず珍走するんだか理解に苦しむな

･････あっ！！実は既に逃げられたなぁｗｗ

ここ読んでると、スポ海苔はやっぱり暗ぇ〜〜〜〜。

でもやってることは暴走族と同じだね。否定はしないけど走ってる人が楽しければいいんじゃない

スポってチューンするとどれくらい速くなるの？
１００馬力位は出るんだろうか

burn!で１００馬力越えたらしい。ジッパーズのヘッドやら何やらで

きもい。きもすぎる。十万石まんじゅう。

まぁまぁ。
スポ乗りがキモいなんて、今始まった事じゃないｼﾞｬﾏｲｶ

ＩＤが違えば他人を装えると思い込んで連投してる面白い方がおりますな

>>291シーッ！

フォーク換えちゃった。まだ試走もしてないからまともに曲がるのかわかんないけど43は太い！

深夜2時から4時まで会話の弾むスレと聞いて飛んできました

来るの遅くね

×来るの
○起きるの

冬休み早く終わんねーかな・・・

おまいら正月はどっか行くのけ？

富士山に初日の出暴走だよ！？ビキッ！

ﾃｷﾔのﾊﾞｲﾄ行くよ、ﾀｺﾔｷ買ってね！

正月仕事。
ｵﾏｲﾗ、じいちゃん、ばあちゃんがﾓﾁ喰う時は気をつけてやれよ。
詰まらせたら俺の仕事が増えるんだから。

年寄りは命がけで餅食うんだよなぁ。
掃除機スタンバイしといた方が◎？


友人が新婚旅行土産にハーレーのＴシャツをくれた。きっ着れん(；´д⊂)

>>301
俺も全く同じ事あったわ。でかでかとロゴが入ってた。キッツイよな〜。
ありがとって言った俺は偽善者です...

>>302
あれ寝間着にいいらしいぞ

ケニーさんは病気なんですか？

いえ、基地外です。

>>304
変態、馬鹿、ガキ全て当てはまる

ハンドルポストから三つ叉につながるアースは何のアースですか？メーターでしょうか。
ないとまずいのかな。

年式は？
〜'92だったら判るけど、それ以降はｼﾗﾈ
なんにせよ、ｱｰｽはちゃんとしたがいいよ

99式です。
そうですね！とり直してみます。どうもです。

配線がノーマルだったら
どの年式でもアースをハンドルに落としてることはないと思うけど

雨の日にスイッチからリークしたりすると、ポストからボディにアースが落ちてないと
ビリッと来るかもしれない。

いちおうちゃんとつないでおくのが吉。

あれ？今年は気楽に年越しか(´・ω・)？

普通に越しました（＾＾

あけおめ( ´∀｀)！

2007年のｽﾎﾟだー

日の出ツー行ってくる！バッテリー積んでウインカー取り付けてからだけど

おまいら　めでてーな　おい

せめて正月くらいはね。

ゴムキャブスポがあまりに酷かったので、リジスポを探していたおいら。
こないだFIスポに試乗したらその出来の良さにビックリ。これならリジスポいらん。

でも、ってことは焦ってスポに乗り換える必要もなくなったから、次の記念モデル狙いで行こうと思うんだけど、次はいつだろうか？
2013年の110周年記念？2014年の111周年記念？我ながら気が長いなw
その前に水冷化＋６速化が来そうな希ガス

いつ買っても結局新モデルがでる
欲しいと思った時が吉

つうかおみくじのやり方わかった

XR1200が出たら買ってくれ

ハーレー水冷化されたら車種は５つくらいでいいよな。
どうせエンジン同じなんだろ。

環境とか考えたら、FIや水冷は必要なんだろうけど、
そんな新車に乗るなら旧車に乗りたい。

これもリサイクル？だから環境には優しいはずｗ

>>323
資源として考えたらリサイクルかもしれんが、旧車は排ガス、オイル垂れ流しだから
環境には優しくないよ。

>>324
んなこと言い出したら、極端な話バイクに乗れなくなるから、
リサイクルって言い聞かせて旧車に乗るんだよｗ

水冷化ってV棒のエンジン使うんとちゃう？

>>318
ネット等の情報の影響かなんか知らんけどリジに変な幻想抱いてる奴多すぎw
リジなんて走らねーから。エンジンもミッションも糞だしw

いやリジの方が実際速いし走るぞ

ネット等の情報の影響だな

新型のほうが快適かつ走って速くないと、新型の意味ないよな

スポという車種自体が数年後には廃止なわけで。
その状況でリジだのゴムだのと些細な争いを続けるアフォどもにも幸あらん
ことを

07のスポーツスターにデイトナのマフラー付けた人いませんか??
インプレ聞きたいです・・・。

>>332
ノーマルに毛の生えた程度。悪い事は言わんやめとけ、それならノーマル
のままでOK。

>>333
そうなんですか・・・。
ただ06のノーマル883位の音量になれば満足なのですが、その位の音量はなんとかあるのでしょうか?

×→　その位の音量はなんとかあるのでしょうか?
○→　その位の音量にはなんとかなるのでしょうか?

今年車検なんだがどこに出すか迷ってる
候補としては…
１ 素直に買ったところに出す〔ＨＤＪｙｏｕメディア〕
２ ナプース
３ 元人生
４ 騎手
５ やったことないけどユーザー車検〔車はしたことある〕
年間１万キロは乗るからちゃんと整備したほうがいいんだけど(´・ω・)

>>334
言っている意味が解らん…

>>336
元人生

>>336
俺は年間2万前後走るけど、全く何もせずにﾗｲﾝ持ち込んでるよ。
光軸で引っかかるくらいか。
逆を言うと、車検すら通らない車両を公道で乗るの危なくね？
あれは最低ﾚﾍﾞﾙの検査だぞ

>>336整備したいなら3とかなんじゃない？車検だけならユーザーでいいと思う。通すだけなら店に出すことないと思う。

自分である程度のメンテが出来るならユーザー車検で無問題だが、そうでないなら2年に一回くらいはプロにしっかり見てもらったほうが良いと思ふ
ユーザー車検は本当に簡単。特にフルノーマルならあっという間。俺は初めてのとき拍子抜けして“へ？これだけですか？”と検査官に聞いてしまったw

ディーラーに出したらもの凄くボッタくられそうだな

ありがton

９９年式だからスイングアームだとかステアリングとかみてもらった方がいいかな
オイル、パット、マフラー交換はできるんだけど大がかりなのはできないし(´Д｀)
乗り換える予定ないから奮発するかw
どうせなら腕のいいところにだしたいな

自分で通してから後整備でどっかに持ち込めば？？
つーか普通だろ。
ウメダに車検出すなんてのはウルトラ海苔の小金餅オヤジがすること。

ﾃﾞｨｰﾗｰでも最近段階的な車検があるよ｡
ほとんど交換しないでそのままで通すﾀｲﾌﾟもある｡
いずれにせよ高い手数料が取られるが…｡

>>334
ノーマル883のマフラーつければいいじゃん

ユーザー車検の費用に数千円から１万円プラスすれば
代行でやってもらえる。
俺が出してる所はバイクの配送もやってくれるので助かる

>>346
キャブ設定ならいいかもだが、07はインジェクションだから排圧セッティングが違うよ。あるmixiブログによるとセッティング10万かかったとか...。07インジェクション対応を待つのが吉な予感。

>>348
なんか胡散臭いな。純正マフラーだろ？そこまでシビアに変わるか？
883純正マフラーに替えて、その調整のために１０万ってのもおかしくね？純正マフラーのために１０万かけるくらいなら
ほかのにしねえ？普通。
てゆか交換後の「パンパン」に１０万？はあ？

サンダーマックスEFIユニットとやらはどんな案配なのかしらん

>>347
ディーラーや昔から懇意にしている店ならまだしも、その辺の業者ではバイクを預けている間に合鍵作成→一ヵ月後に盗難の悪寒。。。

>>349
アフォで金持ってる初心者ってかわいそうだよな

>>349、352
348は純正マフラーでもインジェクション用とキャブ用では仕様が違うって言ってんじゃんｗｗｗ
'07からは触媒が違ったりするんだろうよ。
ここまで説明しなきゃ分からないのか？

玄人ぶったアフォもかわいそうだなｗ

スポって触媒使ってないでしょ

ノーマルに穴開ければええやん。
車検の度に穴塞げば大丈夫やろ。
ノーマルマフラーは排気効率考えたらガチやから、変えるのはもったいねーよ？

FI用のセッティングパーツも出てきそうだからそれ待てばいいんじゃない？

う〜ん、確かに07は排気音が少し寂しいような気がする。。
06あたりはストックでも迫力あるイイ音するんだよねぇ。
でも確かにあの音は欲しいんだけど、ストックの性能を
スポイルするのもちょと抵抗あるんだよなぁ。。

てことで俺は今後に期待。

04,05と06で排気違うの？

>>358
釣り？？

プラズマブースター使ってる方いますか？
貰ったんですが、ピストンが溶けるという話
を聞いた事があるんで付けるか迷ってます。

ノロジーホットワイヤと相性が悪いと言うか併用すると火花飛び過ぎで溶けるだけです。
自分はプラズマにプラグはブリスクを使用中。

>>361
なるほど！ありがとうございました。

やっぱ爆音厨ってどのスレにもいるんだな
田舎住まいな事を祈るわ
カスが

単気筒やツインは破裂音に近いから、マルチのやつより頭に響く
SR、ハーレー、ビッグスクーターがうるさいバイクと思われるのも無理はない
ずっと乗り続けている人は、どこかで改心するんだけど（つか爆音に興味がなくなる）

爆音マフラーを買うのも問題だが、売る側、取り付ける職人みんな悪いよ┐(´∇｀)┌

プラズマブースターの'06 1200R用ってある？
HP見たけど、どれがそうなのかわからん。

ここ数年のハーレーは、マフラーを交換しただけじゃ音も性能もショボくなるだけ。
三拍子とか重低音はもう無理だってｗ
無理なこともないけど、そのために数十万円ってバカだろｗｗｗ
これから憧れの『ハーレー』に乗ろうと思う団塊世代には、覚悟が必要だね。

SRの振動・パワーに物足りなくなって、エボスポ(リジットマウント)を考えているんだが
期待していいのだろうか？

SR595までﾎﾞｱうpしたほうがいい
似てるってのは乗り換え組が多いだけだ

>>368
貴重な意見サンクス。
そう、SR595にﾎﾞｱうｐかエボスポでず〜っと迷ってるんだ･･･。

パワーなら1200が上。
振動はボアアップしたSRのほうが激しいかな。

悪い事は言わない、エボスポーツでしょう。SRもいいバイクだが、格が違う。カスタムの方向性や乗り味は似てるから、スンナリ入れるハズ。

昨日東関道の酒々井PAで晴海苔のオヤジ達が5台ほどで缶コヒ飲んでだべってた。
そのうち缶をベンチに放置したまま走り去っていきました。
こういう光景よく見る気がするが、晴海苔としてはあたりまえ？
それとも、晴海苔はオヤジ比率が高いのでそっちの問題か？

SRのエンジンチューンで指標となるのが大体後輪で50馬力だろ
んで150キロ前後の車体だから街中やショートワインディングではSRのがおもしろい
ロンツーや車格となるとエボスポーツかもね

>>372
飲みきってないからホームレスが集めて飲むことを考慮しての上だろ。
なんでもかんでもゴミ箱に捨てりゃイイってもんじゃないよ

>>372
>>364で書かれているように爆音マフラー付けるDQNもいるからね。
ビグスクのデコトラみたいに電飾付けるのは、ハレやGLが最初だろうし、
どんな車種でもDQN馬鹿はいる。

>>374
高速のPAに住んでいるホームレス　見てみたいス

>>370>>371>>373貴重な意見ホントサンクスです。
結局SRを595ccにうｐするのに30万くらいかかるんデス。
そして、595ccにうpしたとしてもブレーキがドラムなんで足回りも･･･
キリが無さそうですね。。。orz
となると98･99年の1200最終型エボスポ(リジットマウント)の方がいいかな･･･。

一つ気になるのが、96･97年くらいの1200はシングルプラグで
98年からツインプラグらしいのですが、これはそんなに気にするもんじゃないのでしょうか？
シングルプラグのメリットプラグ交換がし易くなるくらいかな？

あくまで、ハーレー℃素人が必死にネット駆けずり回って調べた情報なんで
間違ってる所があるかもしれないですがお許しをorz

>>372
大型ダンプのＤＱＮオヤジ達と同じで気持ちが大きくなってるんだろうね！
非常に腹立たしい光景だね。

>>377
同じ質問をＳＲスレでやらない時点で
おまえがSRに飽きたのは良くわかったよ
足回りも入れてるﾎﾞｱうｐSR595＜ノーマルの中古旧型スポ
って事なんだろｗｗｗ

>>377
ツインプラグだと電装品が欠品多い
あっても足元見られて、異常に高いしなにかとパーツが揃いにくい
整備製も８８３と比べるとツインプラグは悪い
お金かけるならどちらでも一緒だが

１２００ｓ乗ってるけど８８３をすすめる
なにせパーツが豊富だし、振動もまろやかで回しきる楽しさがある
1200ｓの振動は尋常ではない
８８３から１２００にボアアップするのと、１２００ｓではまた振動が違う
Sは圧縮比が高すぎなんだよな

たまには1200stdも思い出してあげてください ＞＜

>>379
今のところその通りです。。。
結局ﾎﾞｱうｐ＋足回りαに、車体を売る値段を入れればエボスポが買えてしまうんで。(おそらく)
スポスレに書いたのは、スポ糊の人ならSR乗ったことある人いるかなと思いました。
現SR糊で昔スポ糊っていうのは考えにくいんでSRスレに書かなかったわけです。

>>380
なるほど、ツインプラグにはそういう欠点があったんですね。
非常に参考になります。
今のSRがかなりいじってしまったので、スポはそんなにいじらないで乗ろうと考えてます。
(セパハンで頑張るのにちょっと疲れてきた＆まったりバイクもいいなぁ･･･と)
1200sは相当振動が凄そうですね（比べたらやはりSRはｶｽﾚﾍﾞﾙだろうか･･･）
そこら辺は店でエンジンかけさせてもらうのがよさそうですね。
883はよく出だしが遅すぎるとよく聞きますが、その人の感性だから何とも言いにくいですね。

・・・よし、今度店にエンジンかけさせてもらいに行ってきます！
色々参考になりました、サンクス！＆スレ違いすいませんでした！

>>382
バイクとしてＳＲはカスで
スポのが上ってのはどうかと思う
ＳＲ乗ってたけどとてもいいバイクだよ
スポ買ったら報告しろよ！

>>366
団魂世代って今年60、59、58歳だろｗｗ
意味無く使うなよｗｗ

>>383
ごめん、そういう意味じゃないんだ。
振動の事をいったんだ。(分かりにくくてｽﾏﾝ)
排気量違うとやはりシングルの振動はちっちゃなもんかなって。。。
もちろんSRはとてもいいバイクだし、大好きだ！

バイク歴ウン十年って人にもSRは奥が深いっていう人は多いってのにねぇ…
つーか買い替えを考えてるとはいえ、自分の愛車をカス呼ばわりですか…

痛いリジスポ乗りってのはこんな感じでできあがってくんだろうな。
リジスポ買った後の書き込みの内容が手に取るように解るようだw

流れも読めない文盲がリジスポ叩きに必死だな

>>381 ｴﾎﾞ四速もたまには…思い出してくれんかのぅ。

>>384
おまえ新聞、ニュースを全然見てないだろｗｗｗ
あんまバイクのことばっかり考えてんじゃねーぞｗ
金と時間のある団塊世代の退職者の中には、
憧れてたハーレーやBMWにこれから乗ろうと考えてるやつが結構いるんだぜ。

いじったＳＲは楽しいよね。
今の1200よりＳＲのほうがエンジンは気持ちよかった。
しかし振動＆キックに疲れてスポーツスターに乗り換えた。
やっぱりパワーに余裕があるので長距離は楽。
1200Ｓの振動は結構来るよｗＳＲ乗りなら1200Ｓでも気にならないと思うよ。

390さんではありませんが。

元1200s（99年）乗りで、
現在は883（1200sの振動に耐えられず00年新車購入。）と
sr500（83年。3年前購入）の両刀使いです。
883はアップハンの長距離仕様、
srはセパハン・バクステ・シングルシートの峠仕様と使い分けています。
鼓動は、トルクで乗る883は柔らかいが、高回転まで回すsrは硬質な感じ。
どちらも楽しいので（低速域で十分楽しい）当分はこの2台体制で行くつもりです。

長文スマソ。

>>389
お前こそニュースも何も無知だろｗｗ
年間販売台数の1万2千台の内の何％が団魂世代なんだよｗｗ
団魂世代が40代後半以降だと思ってたくせにｗｗｗｗ

団魂世代ってなに？w
もしかして「だんこん」て読んでない？www
バカ丸出しw

えっ？男根世代じゃないの…

それ以前に団塊組はスポなんか買わないだろ

ハンドルをドラッグバーにしたいのですが、ライザーは何インチまでなら、
クラッチワイヤー、ブレーキライン、スイッチ配の交換なしで付けられるのでしょうか？
02の883です。

>>395
それは分からんでしょ。
第一期ベビーブームなんだし
年代の人口は５００万人以上いると考えられているから退職金で買う奴はいるかもしれん。
元々、ハレ乗ってる白髪まじりのおっさん＆じーさんは観光地で見かけるし、
定年退職者が大型に乗ってみようと考え、今年から素人おっさんバイカーが増えるかもな。

>>396
07乗りだし、なんか便乗するようで悪いけど俺もそれ知りたいです。
5cmアップ、3cm手前くらいにしたいんですが、ラインまで変更だと
予算的にちょっとオーバーしちゃうので、なんとかライザーだけの
変更にとどめたいなぁ。と。

９５の純正スモールタンク買ってきた
つかこれ１２００Ｓにポン付けできるの？
んで燃料コック以外にでてるチューブはどこに繋げばいいの？
カッコイい理事のりの人教えてください(・ω・)/

>>396
最近4インチライザーとドラッグバー付けたが、ライン関係は逆に長すぎて余った。
感じとしては、ドラッグバーならライザーは10インチくらいでもノーマルでイケるんじゃないかと思う。
あ、０３の１２００ｓな。

>>399
ポン付けできるよ。ただしSはキーシリンダーとめてるネジの頭がタンクに干渉する
対策としてキーシリンダー移設か、あるいはネジ外して違う角度からタッピングネジで
揉んで固定する。こっちのほうが簡単だよ。
タッピングネジとドリルがあれば自分でできるよ。

あと、余ったホースはつないでないけど俺のは今のところ無問題。

>>392
だんこん世代www
マジ腹が痛いってwww
男根ってwww
おれたちちんこ世代いなんすか？？

>>402
ペニスジェネレーション乙

>>392
男根世代ｗｗｗ　それはどの世代なの？ｗｗｗ
それ以前に、ハーレー購買層の締める団塊世代の話なんかしてねえつーのｗｗｗ
お前みたいのが喋るからスポばバカにされちゃうんだよｗ

団魂世代
男根世代
(~д~)m9 ﾌﾟｷﾞｬｰw

リアルじゃなくて、ネットで恥じかいておいて良かったね

オレ０６だけどブレーキ以外ノーマルで１０インチにスーパーバーつけてたよ。

オレ０６だけど、ブレーキ以外ノーマルで１０インチにスーパーバーつけてたよ。
ハーネスは少しひっぱり直せばOK。

なにげブレーキホース+交換工賃高いから、気を付けなきゃ。

ていうかスポの純正ブレーキホースってなんであんな作りしてんだろうね？
見た目になんか交換しにくい雰囲気なんだよな

>>401
ありがトンあなたはとってもスポい人ですね
ネジをかえなきゃいけないのか…
なんか不安になってきた(´・ω・｀)

スポもまた規制で弱体化しそうだな。
http://www.rsgear.co.jp/page_onegai.htm
暇なら意見送っておいてくれ。

>>382

どうしたかな？エンジン掛けさせてもらったかな？

俺はそれでイチコロだったんだが。

bikers station　読んだけど、新モデルは高速巡航が
楽しそうだな、と思った。
'03の1200S持ってるけど、買い換えようかなあ。

>>413
よ〜し、それじゃ俺の新型と交換しよっか？

883だけどw

>>410
超役立つページ
つ http://web.archive.org/web/20021025055923/www.mars.dti.ne.jp/~tsumoru/custom/soucyaku/tank_soucyaku.html

いちいちネジ止めせんでも
タイラップとかでコイルブラケットに縛っておけばおｋ。
オレ2年近くこの仕様だけど問題無し。

寒すぎるぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

オイルクーラーに蓋しなきゃ…

しばれるねぇ

こんな日は鍋だな・・・。

>>396
>>398
お前ら教えてもらっといてシカトかよ？
お前らみたいな奴らのせいで質問に答える奴が減るんだよな

>>12みたいな全スレに書いた質問の回答を催促するバカもいるしな。
さすがにこれはシカトされたけどｗｗｗ

今まで冬といえば自分で何だかんだ理由を付けて乗らなかったけど、
昨年末に’07買ってからどうでもいい理由を付けてほぼ毎日乗ってる。

マジで楽し杉（´▽｀）ﾉ

>>421
「ディーラー乙！！」って言われない為にも、
前はなに乗ってたのか書こうぜw

購入一年経っても買い物がてらに週に３日は乗ってる俺。
車は月に１・２回ほど・・・バッテリーよく上がらないなぁ。

バッテリー上がりを防ぐために無理して週1回、なるべく100km以上
高速で乗るようにしている。気分は修行僧。

>>424
充電器飼え、北側商会のならバッテリー外さずに充電できるぞ

北側商会乙！！

ＸＲ１２００ってリジマウントなの？
マフラーステーがフレームから出ているらしいんだけど
ゴムマウントならエンジンからでないとダメなはずだよね？

>>427
そのステーもフレームにゴムマウントされてたら？
よくわかんないんだけど、ゴムはエンジンのみからしかマフラーのステーをとってないの？？

ステーがゴムマウント
もしくはマフラーがゴム製

ステーがゴムかもしれんぞ

ステーをラバーマウントしたってダメだろ。
ゴムスポがなんでわざわざエンジンからステーをとってるかわかる？

ビューエルはマウントどうなってんのさ？
参考にすると思うんだけどなあ

Buellはラバマンだね
アイドリングは現行スポと同じでブルブル
回せば振動が収まっていく感じも同じ

昔のトラスフレームのぶえるの揺れは半端じゃなかったよ。
マウントのゴムが柔らかかったのかなぁ？

ﾊﾟﾜｰﾄｲｽﾞでOILの箱買いしようと思うんだけど、３ブランド同じ値段なんだよね…。
みなさんのオススメは？

ﾊﾞﾙﾎﾞﾘﾝ

>>432
エンジンの真下にマフラーがぶら下がってるバイクのどこを参考にしろと。
ビューエルは逆にエンジンからしかステーを出せないだろｗ

水道のフレキパイプみたいな、曲がるエキパイってないのかな？
旧車なんかにそれらしき蛇腹のエキパイを見るけど、あれって実際曲がるの？
もしそんなのがあれば、フレームマウントのステーでいけるんじゃないかと
ふと思った。

つ ｻﾝﾀﾞﾝｽ

つ　ﾎｯﾄﾄﾞｯｸ

>>438
あれはヒートガードと同じ役割で中身はパイプだと思うけど、違うかな？

ﾎｯﾄﾄﾞｯｸはフレキシエキパイないんじゃね？

ディーラーで去年の夏2006モデル見に行ったとき、

「キャブ車は最後なんで買っておいた方がいいですよー。
2007からはインジェクションになるんで鼓動も少なくなっちゃいますからね。」

と言われ、2006買うつもりでやっと資金貯めて先週ディーラー言ったら、

「やっぱりインジェクションはいいですよー。
始動も楽で鼓動感も増しましたからね。」

と言われた。
新しいものを勧めるのは商売として当然かもしれないけど、
店で勧められたものはアテにならないと思った。
リジッドからゴムになったときもこんな感じだったんだろうな。

そんな俺は店員の言うがままに来週2007の883L納車されますｗ

おめ！

>>443
それが出来ないやつは営業マンにはなれません。

キックがなくなったときも、マニアは大騒ぎしたんだろうと予測
「スターターつき買ったよ。冬でも指導が楽々だ(´∀｀)」
「キック無し！？ﾌﾟｯ女子供だなwwwこれだからにわかはwww」
「ほんとバカだなwwwバッテリーあがったらどうすんだwww」
「キック付き買った俺は勝ち組www」

たぶんこんな感じ

最近中古の相場下がってね？特にリジスポ

売る予定も買う予定もないからどうでもいいや（　´∀｀）

スポスタブームが終わったからだろ。
ブームに乗って買ったやつは後悔しそうだな。

ﾌﾞｰﾑ＼(^O^)／ｵﾜﾀ

今までのスポの中古価格がおかしかっただけでしょ
まるでスポバブルのようだった
2年落ちの中古が80マソとかで平気で売られていたもんな

確かに相場下がってるな。あんまり安くなるとDQN大量流入で香ばしくなるから嫌だなぁ。

>>443
オメ。
排ガス規制やら、騒音規制が厳しい07式ですか。
色々と大変だろうが楽しんでくれ

毛煮〜

DQNは流行のバイクしか乗らないから大丈夫だろ。
もっと安くならないかなぁ。
そしたら予備のエンジンとしてもう一台買うんだけど。

ラバスポが出てだいぶたったからな
車検を迎えてラバスポの中古が増えたからだろう
もしくは、リジの値段が下がったのは、そうしないと売れないから
リジスポ＼(^o^)／ｵﾜﾀ

いや、リジスポこそスポだと思っていた奴らがFIスポに試乗したらこれで良いじゃん!って思い直したからだろう
俺もその一人だが。

間違っても04〜06は買う気がしない
06買って自慢していた友人が今では気の毒でしょうがない

高年式は振動とか重量より排ガス対策によるデメリットが嫌だ。

>>458
パワコマとかフューエルパックとかインジェクションコントローラーいろいろ
あるからそれ使って燃料増量すりゃ済む話。
いちいちキャブ外してジェット換えて・・・なんてめんどいことしなくて済みます。

実際クルマのチューンはそうやってるじゃん。デメリットなんて何にも無いよ。

環境に対して今までバイクメーカーがサボっていただけだよ
２１世紀になっていまだにアナログなキャブ車って変だろ
今の車なんかとっくに改良され、後ろについても静かでとてもクリーン
かといって性能が悪いなんてことはない
かたやバイクは臭いわうるさいわ排気は毒ガス状態
気温にもすぐ影響されるアナログぶり
正に化石だ









でもそんなアナログなバイクが好き(´・ω・｀)

リジスポ逝ったー。

悔しかったらラバスポ買ってみろ。

最近、埼玉の海苔の存在感薄まってない？

スポにあきちゃったのかな？w

>>461
可哀想に…
お前、ラバースポーツ買ってから
よほど劣等感を持ってたんだな。

俺は好き好んでラバースポーツ乗ってるから
そんな事みじんも感じなかったよ…
せいぜいこれからは胸張ってガンガレよ。

>>461
流行ってるって理由だけで、何も考えずにスポを買っちゃった人。
ご愁傷様。

もともとハーレー自体が流行ってるって理由だけで乗り始めた香具師が
多いだろ

'07の新車の売れ行きは例年を大きく上回ってるそうです。
ハーレー全体の話だからスポ単体でどうかは不明ですが、
これにより中古市場の需給バランスが大きく変わった
と見るのが自然ではないかと思いますです。

この前アメリカのハレディーラーいったときに、
中古のスポーツスターを買わないかと言われたんだ。
年式は０４だった
んでディーラーのアメリカ人に尋ねた
「インジェクションの導入を０４からできなかったのか？」と、
そしたら「０４の時はまだ投入するのに時間も技術も足りなかったのです」
という返答だった。
「ラバスポ導入を少し遅らせればよかったんじゃ？」と続けると、
「我々はその年毎に一番ベストなモデルを出している、
変化が多い現代にそういったことはできない」
まあそうなんだけど・・・('A`)

>>467
>>「ラバスポ導入を少し遅らせればよかったんじゃ？」と続けると、

何故にそういう質問がでたのか、意味が解からないんだが・・・

>>468
そうか？普通に思うことじゃない？
つーか、たかがディーラーの店員にそんな質問する方が理解できないw

>>469

導入を少し遅らせればって、じゃあ何年頃なら良いんだよw

>>470
2080年ぐらいにしてくれ。

リジスポ中古相場は底値まで落ちて欲しいね。
部品取り車ほしいから。

>>470
2007年に決まってんだろ、ハァ…

>>470
07からラバーマウント＆インジェクションでモデルチェンジが一番良かったと思ふ

ビューエルは99あたりにデビューしたX1ライト二ングからインジェクションだったっけ。
逆にスポスタは何故これほどインジェクション化が遅れたのかな？

BTみたいにインジェクション化を躊躇するようなキャラでは無いし、
技術的な問題なんて04あたりで普通にクリヤできそうな感じでもあるし…

キャブが余ってたんだろ。

なるほど！

>>476
納得できるようなできないような(￣〜￣)ξそれが逆なら…
例えばインジェクションユニットは社内生産らしいからそれもありえるけど
キャブは必要な分だけ京浜に発注じゃん？

インジェクターってデルファイじゃなかったの？

>>476が通説だね、04から導入したかったが、在庫が過剰に余り杉てたっていう。

>>478
必要になったら発注なんて、そんなの無理だろ。
ケイヒンはハーレーのキャブだけ作ってるんじゃないんだからｗ
ケイヒンみたいなでかい企業だったら、年間の生産スケジュールが決まってるだろうし、
ハーレーとの契約だって複数年で年に何万個を納品って形で交わしてるでしょ。

07スポってエアフィルター換えたり、FIの書き換えて
車検通るのでしょうか？

車検の時だけ元戻すのかい？
そしたら厳しい排ガス規制も無意味だな・・・

>>482
二年後考えればいいだろwwwww

インジェクションの883買って数ヶ月。
もうキャブには戻れないと思うまでそんなに時間はかからなかったな・・・。
まさかこの俺がこんな考えになるとは自分でも驚きだ。
でも本当に素晴らしいんだから仕方ないよね？
とりあえず言われる前に突っ込んでおく。>>484メーカー乙www

まあキャブ車に乗った事無きゃそう思うだろうな

>>484
FIがすばらしいものであることには異論なし。
俺のリジスポにつけてー

キャブばらすの面倒だ。
インジェクションでも構わんな、オレも。

キャブは買ってすぐにジョッキージェット入れてそれっきりだな
全然さわってない
やはりバイカーとしてはキャブはさわらにゃいかんの？

俺はスポーツは生きた化石みたいなところが魅力だと思ってたんだ。
そりゃ、インジェクションやゴムがあった方が快適なのはわかる。
でも、そんなバイクって国産でもあるじゃん。
そんなバイクがあふれてるのに、エボスポーツのあのレトロ感がよかったのに・・・

量産車で残るのはSRくらいだな

>>478
カンバン方式みたいな近代的なもんはないだろう、あの会社の場合。


>>481
リジEVOのガスケットも変な時期に変えた前科があるからな。
とっちまった在庫部品はきっちり使うのがHDなのかもしれん。

で、
環境対策
→ゴム採用
→インジェクション対応　決定！
→えっ、調達部ケイヒンと追加調達契約しちゃったの？
で、インジェクション採用繰り延べ決定！

一方調達部の違うBUELLは早々とインジェクション化

ってな感じでは？

俺も別にキャブなんて触らんからリジ＋FIが欲しかった
確かにいったんFIにいったらキャブには戻れんだろうね

俺はラバー＋FIの組み合わせで大正解だった。
自分の趣味嗜好、使い方から考えてこれ以上は考えられない。

いい時期にいいバイクに恵まれた事に感謝！

国産SSのFIに嫌気がして06スポに乗り換えた俺って…

>>481
HDJは部品が対策品に変わるとそちらを出すようにしている。
特にガスケットは2年毎に変更されてた時期もあったし、別に変な時期ではないと思う

>>494
490のはUSの製造ラインでの話だろう。
SyntheOIL対応のガスケットがPLに載っているにも関わらず、対策前のガスケットで組まれている個体があるぞ。
対策部品が製造ラインに乗るまでのタイムラグが在庫整理ジャマイカと言っている
国産は即時変更がデフォだが

対策前の部品で組んだ個体で問題が起こっているのだから、HDJが対策部品から出すのは当たり前だぞ
でなければ何の対策にもならないのではないか？

FCRにしてる皆さんはエアクリは何を使ってますか？
ノーマル形状が好きなのでスクリーミンハイフローをつけたいんですがボルトオンでいけるんでしょうか？

FCR自体は汎用キャブだからポン付けは無理。
ショップの出してるFCR取り付けキットがSEのハイフローに対応してるかが問題。
だいたいどこも対応してるみたいだけど。

算段巣FCRは専用のバックプレート買わないとダメだったはず

そろそろ毛煮−の話をしないか？

それじゃ知らない人の為に１から説明してくり

スレ違い。

>>497>>498レスThanksです。相応なサポートとか出てるのか調べてみます。
各社とありますが現時点でFCR発売してるのは4社でしたっけ？
各社の特色は何ですか？

ウインカーその他のスイッチ外すのになんか良い方法無いかな？
表面の文字が擦れてきたから交換したいんだけど、
全然外れなくて苦戦してる・・・

SUDOCOのFCRはそのまま付くがエアクリが細工しないとつかない
ストックのを付けようとするなら当たるとこをルーターで削れば付く
S&SのCV用のを使うには、取付けブラケットにスペーサをかませば付く
CV用のサポートブラケットを使うなら、やはりスペーサが必要
SUDOCOのFCRの39ミリがスポには合う


エクステンションってショップも出してたような気がする
コレは４２ミリかいな

スクリーミンのハイフロー+オンボロガレージのハイフローファンネル
+FCR
って時があったが　やっぱ細工したな

>>503
俺の年式は＋ネジで普通に全バラ出来るが…

>>503
それすら出来ないんなら、店行け。
で、高い工賃でやってもらえ。
あまりにも上客過ぎてディーラーの対応がよくなるからｗｗ

キャブ車の883に乗っている方に質問なのですが、
アイドリングは何回転くらいになっていますか??
インジェクションは1000回転位になっているそうですが、
キャブ車はもっと低いのでしょうか?

950〜1050rpm

今年の関東スポーツミーティング、ネットでぜんぜん告知されて
ないが、やはりGベレッツに毎年荒らされているからみんな、嫌気が
さしてきたのかな？

>>510
詳しくよろ

>>505
レスありがとです。
いずれにせよ完全ボルトオンってわけにはいかなそうですね。
手持ちのハイフローが新型なので余計加工が必要になりそうですね。

>>506
＋ドライバーってスイッチハウジングの事じゃね？
俺が言いたいのはそこじゃねんだけどな…

>>507
俺はディーラーなんぞ行ったことすらないが、おまいはゴム野郎か？
そんな所に金を落としたく無いからここで聞いてるんだが何か？
つーか解らないなら無理にからまなくていいよ。
これだからゴム糊は馬鹿にされるんだよw

>>505
おんぼろってホリデイ？

>>513
T25トルクスでスイッチは外せるけどな
それともスイッチの本体からボタン部（あるいはカバー）を外したいのか？
だったら説明が悪いよ。

だな。

>>515
確かに説明が悪かったかもね。

ボタン部を外したいんでつ。

>>513
ちょｗｗ
馬鹿を馬鹿にしたら、そいつが馬鹿すぎて逆に俺が馬鹿にされたｗｗｗ

んなことも自分で解らないんなら、お前が言ってるゴム糊と一緒じゃねぇか。
俺だってディーラーに金落とすなんて馬鹿なことしたことないから
>>507みたいに書いたのに。

国語の勉強、やり直したら？

>>517
だからボタン部は＋ネジ。おれの年式はね。
ん〜と、今手元の高年式スペア見ながら書いてるが、やはりネジ止めだけどなぁ

ハウジングはトルクス、中のスイッチ自体は＋ドライバーで外せる。
それでバラせないなら偽物w

教えてもらう立場のくせにやけに偉そうだな。
最近こういう奴多いな。

ショボイリジ乗り晒しage

つか、みんな親切だね＾＾

>>518
だーかーらー、解らないなら無理してからむなよ。それともマジでゴム糊か？w
からみてーならウインカーのボタンの外し方を書け。解らないなら黙ってろ。

>>519
＋ネジってハウジングの中身にあるけど、そこじゃなくてはめこんであるボタン。
なかなかうまい具合に外れてくれねーんだわこれが。

>>520
まずは日本語読めるようになってからこい糞ﾁｮﾝが。なにがトルクスだﾎﾞｹw

>>521
誰一人としてまともに答えられないんだからイライラもする罠。
つーかだれか03あたりでスイッチ交換した奴いねーの？

>>522
おまえはレス付けなくていいよ。どうせ何の役にも立たないんだから。
つーかゴム糊とは話したくねーんだわ。悪いけど。

まぁまぁまぁ

まってろ。手元スペアバラしてみるw

何ボタン？今からバラすけど。
何故か俺必死だなぁ

>>527
�d助かる。
ボタンは左右ウインカーやキルやスターター等の手で押す部分。
ハメコミ式なんだが、なかなか外れなくてなw

ハウジングからは取れたよ、SWアッセンでスポっと。
このSWアッセンからボタンだけ外したいの？

>>529
そうボタンだけ。俺の文字が擦れて汚くなってきたから取り替えてーの。

まさかボタンの部分そのものを取ろうとしてるのかｗｗｗ
まずパーツリストを見てから言えよ、バカ。

把握ww
左右が狭いな、これは難儀するかもなんだぜ？
後ろにプレートあるやん、
これとSW部のカシメ外してSW単体にしてからボタン左右をこじって外したが早いかも。
しかし、マンドイから今からカシメ外さず精密ドライバーで挑戦してみるww
男ならやってやれ、だ。21:30にレスつける

>>531
リプレイスパーツが出てんのシラネーの？w
おまえはゴム糊か？だったらレス付けんなww

>>532
やっと分かってくれたかw
そのボタンを簡単に外せる方法を頼む！

だからその部分だけじゃ注文できないから、意味ないってーのｗｗｗ

>>534
リプレイスパーツでボタンのセット出てるんだが？
なんか勘違いしてね？

>>534
リプレイスあるよ、俺も知ってる。
で、構造ﾜｶﾀよ。
単なるシーソーSWなんだが、横ノッチじゃなく横から
それも狭い方から鉄のピンが刺してあるね。
これはカシメ外さな無理ぽ。
カシメはこじれば取れるが、ピン抜くのに少し手間取るかもだね
ここからは自分で頑張ってくれ。

勘違いしたバカ女の様な奴の為に、スレを長々と浪費するのは感心しない事だと思います。

誰か他に解る奴いませんかね？最悪西東京あたりで安い店知ってたら頼む。
ディーラーには金落としたくねー。>>537みてーな豚ゴムﾚﾍﾞﾙになっちまうw

まぁ実際、壊れた時は俺もアッセンで変えてきたからなぁ。
で、ウインカーボタン今やってるが、このピン抜けんな。
抜き方はあるけど、その道具は会社に置いてるから今日は�_。

>>539
そか。ウインカースイッチのアッセンていくらくらい？
最悪その手でいくかな…

＞誰か他に解る奴いませんかね？

＞解る奴

＞奴

どこまで無礼なんだ？コイツは・・・

>>541
ゴム糊と解らねー奴には用はねーよ。黙ってろ。

俺に乙の一言もないしなw
だが大人の余裕でレスすると、俺はﾁｮｯﾌﾟ屋に捨ててあるのを貰ってる。
この手の純正部品は買った事なんてないよ。皆が捨ててくれるからw

白の油性ペンで書いちゃえば？
「右」「左」「始」「死」ってｗ
書いてないと分からないんでしょ？
日本語の方が分かりやすいでしょｗｗｗ

>>543はいい人っぽいけど、あんたが甘やかすから馬鹿が付け上がるんだわ。

>>543
結局役に立たなかったけどよくやってくれたほうだよ。ｱﾝﾀだけには乙w
つーか俺も大人ですよ。成人したばっかだけどw
ちなみにスイッチの文字は2ヵ月前に買った時から消えかかってた。
ﾁｮｯﾊﾟｰにしてんの？ｶｺｲｲな。ゴムの素人どもには一生わかんね世界だな。
ま、俺もまだ買ったばっかであんまり偉そうなことはいえねーけど、
これからもよろしく頼みますわw

>>544
ゴム糊のレスは読めばすぐ解るよ糞がw俺をイラつかせるな。消えろ。

>>546
お前沖縄の成人式の映像に映ってただろｗｗｗ
リーゼントで旗持って

>>546
なんだてめぇえらっそうに

死にさらせ

>>546　

祭り続行中か？

こういう糞ｶﾞｷがおんなじバイク乗ってると思うと反吐が出るな
あーむかつく

ﾏｽﾀｰﾚﾍﾞﾙの釣り師ktkr

なんでこうなるかね…
リーマンゴム糊が帰ってきて噛み付いてんのかな。
悪いけどおまえらはスポ乗りじゃないから。

すごいな！たかだかスイッチボックスでこんなに伸びてる( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ
ショップにノーマルのＣＶ捨ててないかなー
バラす練習したいんだけど(´･ω･)

9/G41WWZは超低脳だね。田舎のヤンキーのにおいがするよ。

>>552
ゴムとかリジとか関係なく、もうお前はこのスレに来るな。

まあお前がバカで礼儀知らずで甘えん坊なのはお前のせいじゃないがな。
お前にまともな事を教えなかった親が屑だからだ。
屑がセックスした結果ゴミが生産された。

死ね、ゴミが。

ID:9/G41WWZおまえ死ねよ

>>552の人気に嫉妬
>>452の言ってたことが今日実感できたわwww

こんなアホ久しぶりにみた。
リーマンとかゴム海苔しかレス出来ないウンコちゃん。
まじで死んでくれ。

>>452の予知能力に脱帽。

>>554
俺？一応環八の内側だけどそんなに田舎かね…
ヤンキーでもないけど。まあおまえみたいなヌルイ人生送ってはないよw

>>555
その前におまえは何に乗ってんだ？おまえに来るなとか言われる筋合いはないし
その前におまえのバイクがゴムなら俺にレスする資格すら無いわけだが、大丈夫？

>>556から>>559
スイッチのボタンの外し方は？どうせ解らねえんだろが雑魚w

>>560
どーせきったねぇ土方かなんかだろ低脳ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レスすんなや死ね

>560
> スイッチのボタンの外し方は？どうせ解らねえんだろが雑魚w

お前も解らねぇんだろ？　雑魚ｗ

9/G41WWZみたいなやつはもう少し大人になるとびっくりするぐらい丸くなります。
そしてこう言います。

「オレも昔は悪いこともしたよ・・・」

9/G41WWZは早く定職につきなさい。

この流れなら言える・・・！

じつは昨日秩父方面に一人ツーリングに行ったんだが、かなり寒かったのにも
関わらず俺の’07 883は終始快適に走ってくれました（＾＾）
残念だったのは楽しみだった寄居町のカツ丼が食えなかったこと（定休日の為）
でも今度また絶対リベンジするつもり。その時はヨロシクな！相棒！

おれが雑魚の560をボコボコにしてやんよ ｗ
　∧＿∧
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

まあおまえみたいなヌルイ人生送ってはないよw
まあおまえみたいなヌルイ人生送ってはないよw
まあおまえみたいなヌルイ人生送ってはないよw
まあおまえみたいなヌルイ人生送ってはないよw
まあおまえみたいなヌルイ人生送ってはないよw
まあおまえみたいなヌルイ人生送ってはないよw

中々面白いぞお前ｗ
ネットですら人間関係を作れないようなボクちゃんが許される世界ってのは一般的には物凄くヌルイ環境なわけだがな。

ま、まだ分からないだろうな。
ママに威張って得意になってるような奴には。

しかし20歳過ぎてサラリーマンを馬鹿にするとは・・・昔は中学生か、かなり頭の悪い高校生までだったもんだが。
ゆとり教育とは罪深いな。

>>561
学生ですが何か？w
で、おまえは何なんだ？なけなしのボーナスでゴムでも買ったか？ww
おらスイッチだよスイッチ。早く調べろ。
与えられた仕事くらいこなせねーのか低能リーマンはww

>>564
おまえは相当頭悪そうだなw
ったくこれだからゴムは馬鹿にされるんだよw

学生の分際で「まあおまえみたいなヌルイ人生送ってはないよw」かよｗｗｗ

世間知らずってのは無敵だな。

>>567
成人してまだ高校生か・・・・
辛いことも多いだろうけどがんばれよｗｗｗ

>>568
だから何だ？w
世の中には生まれながら支配する者とされる者にﾊｯｷﾘ２分されてるんだよ。
もちろん俺は前者、おまえは後者だ。
わかったら早く調べて報告しろﾎﾞｹw

>>569
おまえまだいたの糞ゴムw

>>570
学生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死ね

9/G41WWZは馬鹿な学生の日本代表で御座います。
馬鹿ワールドカップでも敵ナシで御座います。
馬鹿すぎて申し訳御座いません。

>>570
あ！図星だった？ｗｗｗ
夜学って大変でしょ〜

つまんね。
今日はゴムが大量だな。バイクのバの字もわかんねーリーマンゴム糊が。
まあスイッチ外れたままだから知ってる奴は早くレスしてもらいたいね。

>>574
死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おつむのスイッチも外れてますよ。

9/G41WWZよ！
お前の質問に答える人間はもうここにはいないんだけど
そんなこともわからんのか？
はい！小学校からやり直し！

こういうのって>>570が>>568の会社に入社しちゃうｵﾁだよね

　　　| 　 　　| ＿＿＿_ 　 　＼
　　　|　 ＿ ／　　 　 　＼　　__＼
　　　|／ <＿ 　─　 　 ─＼__> ｀ヽ
　　　|　ヽ＿_[ ）●） 　（●(ｺ＿_/　|　　　世の中には生まれながら支配する者とされる者にﾊｯｷﾘ２分されてるんだよ
　 　 |　ヽ＿__[ ） （__人__）（ｺ＿__/　|
　　　ヽ ヽ＿_[ ）　｀ ⌒´　 （ｺ＿_/ /
　 　 　 `ー―'　　　　　　 .／`ｰ―'
. 　 　　　 ￣￣l　 l￣￣￣
　 　 　 　 　　丿　!
　 　 　 　 (( (　つ ヽ、　　　
　　　　　 　　 〉 とノ )　))
　　　　　 　 （__ノ^(＿)



　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　 　／　　 　 　＼ ＿　　 /　　三 ニ ＝―
　　　　／)─　　　―＿_＿> ｀ヽ/　　　　　　三 ニ ＝―
　　　 (]）（●） 　（ （ｺ＿＿〉__> ヽ　　 ／三 ニ ＝―
　　　(]）　 （__人__）（ｺ＿＿〉__>　 〉／　　 ニ ＝―もちろん俺は前者、おまえｈ
　　　 (]） 　 ｀ ⌒´ （ｺ＿＿〉__> ,.'　　三 ニ ＝―
　　　　　＼　　　　　 `――'―'"　　　　　 三 ニ ＝―
　　　　　　　￣>ﾆ/￣￣　ゴキッ！
　 　 　 　 　　丿　! `☆
　 　 　 　 (( (　つ ヽ、　　　
　　　　　 　　 〉 とノ )　))
　　　　　 　 （__ノ^(＿)

つまりインジェクションは素晴らしいという事だな（＾＾）

>>578
ぜ　っ　た　い　入　れ　な　い

全然気楽じゃないスレですね。

やけに伸びてると思ったら、アホが暴れて単価

>>582
そう思うだろう？俺も初めてこのスレに来たときは途惑いを隠せなかったよ。
気楽に☆なんて謳ってるくせに、やれゴムだの本物のマシンだの歴戦の勇者だの。
でも聞いてほしい。いいかい？長い長い歴史の中でひとつだけ本当に気楽な
スポーツスターがある。’07だよ。なんと、俺の乗っていたやつがそうだったのだ。

気楽その１．
まずインジェクション。こいつはちょっとした事件だぜ。
なんたって始動性が抜群にいいんだ。そしてその次に・・・





お〜いヽ（＾＾;

日付が変わってＩＤが変わった途端、ピタっと書き込まなくなったのが微笑ましいな。
袋叩きにされながらも引っ込みがつかなくなって涙目でキーボード叩いてたんだろうな。

二度と来るなよ、ボウズ。

あースイッチが外せない20才で俺達リーマンよりぬるくない人生送っているやつもうこねぇんだろうなぁ
ﾊﾞｲｸ歴だってそんなに長いはずもないのにﾘｼﾞｽﾎﾟ乗ってる俺ってわかってるんだぜ？みたいに思ってもらいたいんだろうな

でも、そういうやつっていらねぇ

仕事でも使えねぇタイプだな。

そんなことより'07ｽﾎﾟ欲しいんだけど1200か883かで迷ってるんだが両方試乗して決めるかな。

ｵﾏｲﾗ的にはどっちがお勧めとかあるの？

こればかりは試乗の上決めるべきだろうね。
各人使用用途が違うし好みも違うから。

ちょwwハレQ&Aｽﾚに降臨してるぞwww

613 名前：608[sage] 投稿日：2007/01/15(月) 14:07:01 ID:dvy6LlCw
昨日別のスレですが、ちょっとﾅﾒた態度取ってすいませんでした。
一応ﾏｼﾞで困ってるんで、解る人のみレスください。

614 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/15(月) 14:30:36 ID:Tp6KG41L
このスレで謝ってどうすんだよ。
あっちで謝ってきたら教えてもいい。

617 名前：608[sage] 投稿日：2007/01/15(月) 15:38:37 ID:dvy6LlCw
>>614
あっちはゴムの溜り場みたいになっちゃってるんで。
こっちはリジの人が教える側として見てるっぽいからこっちで謝ったまでで、
何も知らないゴム糊に下げるような安い頭は持ってないつもりなんで。

【旧車〜新車まで・ハーレーQ＆A】Part.２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162739645/

鬼才あらわる

620 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/15(月) 15:52:13 ID:drry/XMI
リジとかゴムって何なんだよ


622 名前：608[sage] 投稿日：2007/01/15(月) 16:04:09 ID:dvy6LlCw
>>620
スポのエンジンマウントですよ。
リジはハーレーならではの方式。ゴムは国産と同じ方式。

ゴムは誰でも乗りやすいけど、スポといえばリジだってのが常識。
まあ、扱いが難しく、乗り手を選ぶけどね。



ラバーマウントのスポに乗ってる人たちに、このアホな20歳に代わってお詫び申し上げます。

くそ〜、出張から帰ってきたら祭りが始まり終わってんでないの！！！
乗り遅れた。

鬼才二十歳のリジスポ乗りよ、カムバック！！

俺の予想：
一年前親に駄々こねてお金をせびるも、もらった金で憧れのハーレーを買うにはスポの中古しかなかった
→でも2chを覗くと何だかリジスポってのが偉いらしい、それって俺のじゃん!俺のスポは選ばれた人間しか乗れないやつなんだ!と意気揚々　　に3000万ペソ

もう何でもいいよ

漏れの１２００Sが一番（　´∀｀）

彼もここのゴムリジ論争の被害者なんだな。
真に受けちゃって・・・
少なくとも俺はトムとジェリーみたいに『仲良くケンカ』してるつもりだったんだけどなぁ。
こんなヒネタ考え持っちゃってｗ

俺も昨日からかってたうちの一人だけど、旧エボ乗りなのに。
自分の敵＝ゴムって、どんな思考回路なんだよｗ

ゆとり教育ってすごいんだね。びっくりしたよ。

ゴムは大事だぞ
まだ若いんだし

こいつ何も知らないで次はダイナだな!！とか言いそ〜ｗｗｗ

いや、フル装備のウルトラって言ってそう。
で、全○本ハ○レー会に入会。

そして二ヶ月後には自慢の車歴にﾘｼﾞｽﾎﾟかwwwww

>>597
ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!
スポはハーレーじゃないと言うな

>>592
良かったらハレスレにどうぞ。まだカキコしてるよ。

オレも行ったり来たり大変だ・・・。

ttp://hissi.dyndns.ws/
↑ここでヤツのIDを入力するとカキコ履歴がすべて分かるから便利w
鬼才降臨まだー？

毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜
毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜
毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜
毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜
毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜
毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜
毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜
毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜
毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜毛煮〜

>>600
違うな。正解はゴムはハーレーじゃない。だ。

序列ってもんをわきまえろよ？ｶｽ

>>605
死ね

>>663
俺は自己紹介しに来てるんじゃない。質問しに来てるんだよ。
スイッチのボタンの外し方だよ。疲れさすな。

じゃぁ〜、ダイナもハーレーじゃなかったんだぁ〜・・・。
オレ初めて知ったよｗｗｗｗｗｗｱﾋｬﾋｬﾋｬ（ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ）ﾋｬﾋｬﾋｬ

今度は誤爆かよ(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

>>607
ちょｗｗ書くスレ間違えてるぞｗｗ
やっぱりこっちも気になるんだなｗｗｗ

マジで笑ったｗｗｗｗｗｗ

>>607
でたなﾛﾝｸﾞﾊﾟｽ

>>607
お前は>>663になにを期待しているんだ？ｗ
涙でモニターがよく見えなくなってんじゃねぇのか？ｗｗｗ

ｽｲｯﾁごときでｷﾞｬｰｷﾞｬｰ喚いてるｶｽがバイクとか単語使うな
一輪車にでも乗ってろｗｗｗｗｗｗｗ

いや〜
俺も長いことゴムリジ論争に参加して煽ってきたが（リジ側で）
ついにこんなバカを生み出してしまった責任というものを
少し感じてしまうよ。
申し訳ない、ゴムスポの皆さん。

>>663は>>607にｽﾅｲﾌﾟして欲しいw

>>608
ダイナはBT。おまえのはゴムスポ。
スポスレでゴムと言ったらゴムスポしか無い。桶？

>>609>>610
誤爆がそんなに珍しいか…？

>>614
ゴム擁護ｳｾﾞｴ。糞バイクにひよるならリジ降りろ。迷惑だ。

こいつは祭りですなｗ

>>663
期待している(# ￣ー￣)〇

＞スポスレでゴムと言ったらゴムスポしか無い。桶？
では、あっちのスレで書いてるゴムはダイナも含むと考えていいんだな？？
桶？

>>616
おまいの理事をうｐしれ
話はそれからだ

スイッチﾌﾞﾗﾌﾞﾗうｐと聞いて
みんなが大好きなインジェスポでぶっ飛ばしてまいりますたｗｗｗｗ

もういちど言うぞ。「序列をわきまえろ」意味解るか？

ハーレー乗りってのには序列ってもんがあるんだよ。
TCはエボに、エボはショベルに敬意を表するもんだろ？
年式が同じならV竿はダイナに、ダイナはソフテイルに敬意を表す。
ゴムは最下層のくせにリジと対等のつもりでいるんじゃねーのか？
だから誰にも相手にされないんだよ。
これは俺らリジ乗りの共通認識だから一度だけ教えといてやるよ。
守れねーならこの掲示板使うな。

また名言が増えたなｗ

テンプレ追加お願いしまーすｗｗｗ

序列をわきまえろに該当するページが見つかりませんでしたに該当するページが見つかりませんでした。

検索のヒント
キーワードに誤字・脱字がないか確かめてください。
違うキーワードを使ってみてください。
より一般的な言葉を使ってみてください。



日　本　語　で　お　ｋ　！　！

『すいっちブラ男』と呼べばいいんでしょうか？

このスレにもようやく春が来ましたな〜

(ノ≧ロ)ノ誰か〜〜〜？？
彼に人としての序列を教えてあげてくださ〜いｗｗｗｗｗｗｗ

>>621
人としての序列をわきまえろ

ゴムゴムって言うけど、
ゴミの間違いじゃねーの？

しかし、1もが合うハーレーのっのての製品の開口部を利用することは、
線っにのための存在んです。
したがって、TCに関しては、エボはフォークリフトにエボで尊敬のもんだろをを表しますか？
年齢が類似した声を入力する時が到着するならば、
Vの棒に関しては、力はソフテイルで力で尊敬を表します。
それは最も低い層（そして、
がかえってあるんはあんなにがレーゼと同等である計算の小さいアキラによって
敷き詰めに行くゴム）です、そして、それはしかもーですかですか？
そういうわけで、それはどんな人行為パートナーにでも対して戦われます。
私はそれに戻ることによるそれがレーゼであると認めます、そして、それは類似しています、
したがって、私は、そして、そこでこんなに少して、
私がリフトを得たものを教えます。
私がそれを維持して、また、行くならば、
ベッドと、また、それにとって、この掲示板の使用してはいけなーの声はあります。

ヤホーで翻訳してみたｗｗｗｗｗｗ
さっぱりだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スイッチブラブラリジ男さん、ID変わるまであと１時間ﾁｮｲ。
がんばって！

ｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　典型的なハレ初心者


リジスポが玄人っぽいと聞いた→リジスポ購入決定→でもメンテに自信がない
→より高い年式のリジスポを中古で購入→リジスポでも高年式は味が薄い事を知る
→悔し紛れにゴムスポをけなす

このクソガキ！
オレの'06ゴムキャブをバカにすんじゃねえ！
なけなしのボーナスで買った'06ゴムキャブを！

なんか俺がゴムについて色々書いたのが気に入らない奴が多いのみたいだけど、
普段から最下層だという自覚があればそこまで腹を立てる事も無かったろうにな。

>>631
初心者で何か迷惑かけたか？ゴムみたいにバイクの選択を間違えるよりマシだろ。
高年式のリジは味が薄い？適当な事いってんじゃねーよｶｽw

ブラ男のリジをみてみたい。
案外ふつうのカスタム具合なんだろなぁ。



・・・・SWがブラブラしてる以外はｗ

昨日の92年の人、会社から工具持ってきてくれた？
せかすようで悪いけど、もう2日目だから。

みなさん上手ですね。
感心しました。

>>632
馬鹿にされるのが嫌ならその06うっぱらってリジ買えばいいだろw

このクソガキ！
今日もがんばるやんけ！
けど段々飽きてきたよ。
昨日の勢いがなくなってるよ。

ブラ男ならぬおっぱい男がやってきました。
場違いですか、そうですか。

ちんぽブラ男は俺のヒーローだｗ

ニューネーム：壊れかけのリジ男

>>635
スイッチなんて引きちぎって、一緒にVIPに帰ろうぜwww

>>635
546 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/14(日) 22:18:08 ID:9/G41WWZ
>>543
結局役に立たなかったけどよくやってくれたほうだよ。ｱﾝﾀだけには乙w


昨夜何を言ったのか忘れたらしいから拾ってきてやったぞ。

>641
> ニューネーム：壊れかけのリジ男

ソレ気に入った！！

たかがスイッチの質問くらいでなんでここまでガタガタ騒いでんだか。
俺が若くしてリジスポ乗ってるのが気に入らねんだろうが、小さい奴らですね。

もういちいちくだらねー煽りに付き合ってられんから何か解ったらレスしてくれ。

ID:dvy6LlCw この腐れガキもういいかげんしとけよ。
釣りでもﾈﾀでも胸ｸｿワリぃよ？
おまえみたいのがリジスポ乗ってんのもムカつくよ。マジで。
もうゴムもリジも関係ねー、どっか行け！去れ！氏ねじゃなくて死ね！


ってゴムの人がゆってたよ。

ちょww騒いでるのおまいwww

三沢ﾎﾗｲｽﾞﾝはこんな所でなにやってんだ
HDNに帰れよ

偉そうに説教ﾀﾚﾙ前にやることやってね。スイッチのボタンの外し方。アドバイス。

このさいゴムでもいいや。宿題。明日まで。
ちゃんとできたら一人前のスポ乗りだと認めてあげる。頑張ってw

スイッチ如きで2ちゃんに質問するバカがいるからじゃねえの？
それより今までに乗った外車ってのを教えてくれ。
もしかしてバイク歴2ヶ月？

ID:dvy6LlCwは、
死━━━━━━━━━━ね━━━━━ぇぇぇぇぇぇ！





ってリジの人もゆってたよｗｗｗｗ

>>650
スポが初めてだが、外車なんて言ったか？
つーかキャリア関係あんのか？
解る奴には解る。解らない奴には一生解らない。そういうもんだろ？
俺はこのリジに一生乗るつもり。だからスイッチひとつでも妥協は許されねー。

そんだけ。

>>648
僕の巣はVIPだお

元々ここの住人なんだけどね

ゴムキャブ乗りの僕の夢はクラブ晴れでイッパイカスタムの勉強をして
将来はアイラブスポに掲載されることです。
今日もデーラーでコテコテメッキパーツをつけてもらいました。
これで次のアイラブスポ掲載は確実です。

実は初心者のゴム乗りが、ｵｸで手に入れたお気に入りのﾒｯｷのｽｲｯﾁに
取り替えようとしたが外し方が分からなくて、でもﾒｯｷ大好きのゴムwと2chで馬鹿にされるのがイヤで
イタいリジ乗りをカタって質問してみたら、ゴムにもリジにも総スカンをくらってしまって
泣きながらキーボードを叩いている。

というのはどうだろう。

いいか〜！！みんな〜！！
西東京周辺、二十歳、スイッチがブラブラか新しくなってる。
明日から街中でスポを見掛けたらチェックだ！！

リジだゴムだと騒ぐのは愚の骨頂で御座います。
悪趣味でハイセンスなカスタムをするのにマウントは関係御座いません。
走る世界遺産、パンやナックルでやりあっていただきたいもので御座います。
外し方が分からないなら神戸まで持ってきていただければお外しいたします。

ID:dvy6LlCw氏＝壊れかけのリジ男氏は
スイッチブラブラして困って質問しているのには理由があり、

652 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:57:12 ID:dvy6LlCw
>>650
スポが初めてだが、外車なんて言ったか？
つーかキャリア関係あんのか？
解る奴には解る。解らない奴には一生解らない。そういうもんだろ？
俺はこのリジに一生乗るつもり。だからスイッチひとつでも妥協は許されねー。

そんだけ。

他スレより
>つーか国産なんざ教習車のCBくらいしか乗ったこと無いしなw
このスレより
>スポが初めてだが、外車なんて言ったか？

ってことはCBとスポしか乗ったことないのかよ。君にはガッカリだ。

壊れかけのリジ男の修理OFFしよーぜー
バラしてそのままさよならする

ってナックルの人がゆってたよ。

>>657
ちょｗｗ本人ですか？

もし本人なら、こんな大御所まで釣り上げるなんて、やるなぁ〜リジ男ｗ

リジ男ってのやめれ

>>661
ねらーだと聞いたことはあるが…どうだろうか

>>657
すごい人キタコレ！！

凄い人キタけどブラ男（自称２０歳）はお金がありません・・・
みなさんの力が必要です！
ブラ男募金にご協力ください





のちのブラブラ詐欺ですがねｗｗｗ

今後のスイッチブラブラの行動を予測すると下記の行動が予測される。

１．２ちゃんで聞くのは諦めて近所のディーラーに行く
２．他のハーレー関係のスレに登場して謝罪の後教えを乞う
３．しばらく弄っているうちに自力で解決
４．このスレに登場して祭り3日目を盛り上げる
５．作業を放棄しスポを売却、四輪を購入し二輪を見下す

いずれの行動に出た場合でも問題解決の後、このスレに登場して悪態をつくと思われる。

ちょっとみんなも大人になろうよ。
若者が困ってるんだから助けてあげなきゃ。

とりあえずスイッチの部分を写真にとって適当なアップローダーにあげなよ。
状態がわからないと対処のしようがないよ

>>667
変に甘やかしたら馬鹿が居着くだろ。
自分の落ち度にも気付かないし。

現実でも2ちゃんでも、祭は2、3日で十分。
長引くとウザイだけ。

>>667
答えはすでに書いてあるよな
華麗にヌルーされてたがw

０時が近付くと消えてしまう僕らのシンデレラ
「スイッチぶらぶら男（自称２０才、学生）」は今日も来るのだろうか…
なんだろう、この恋にも似た気分はw

今夜だけでもシンデレラボーイ

Do you wanna dance tonight〜♪

20歳になったばかりのヤツにはわからんネタだなｗｗｗ

エンジンマウントはリジでライザーマウントはゴムの漏れが来ましたよ

>>667
特定のために写真に風景とか写ってるの期待してるだろｗｗｗ

この２０歳の馬鹿は絶対チョン顔のキモオタクだって
ネットでしか暴れられないかわいそうな奴
後輩に「いまどきスポーツスターっすかｗｗ」とか言われてあっさり降りる奴の典型だろ

ID:dvy6LlCwは>>507で点火したんだ。

まあ、これでゴム、リジの貶し合いはしばらく無くなりそうだな

つまり’07スポが天下（点火）を取るということだな？

今夜も彼に遭えるかしら？

>>674
おいおい、人聞きの悪いこと言うなよ
写真にとればもっと的確なアドヴァイスができるかもしれないだろ？
同じリジ乗りとして彼を助けたいんだよ、おれは

だからさ、まず写真をアップしてくれ！
協力するぜ！

ＩＤまでアップかよ

今日、新宿の街角でハンドルに何かをぶら下げたスポを見かけたが、
ID:dvy6LlCw、お前か？お前なのか？

赤男爵にミラー頼みに行ったら〜03スポが何台か入ってたよ。
前回寄った時とは違う車だった。中古は結構売れてるのかな。
その中の1200ｓに赤いボディのコイルがついてたんだけどあれはどこのなのかなー？形はノーマル形状だったけど。

ヒント:シャア専用

>>675
ちょｗｗ俺かっ！？

507はスクリーミンのコイル

>>507
GJ!

>>657
ﾅｲｽ!!の岡田御大では!?言い回しがｸﾘｿﾂ。
ﾌﾞﾗ男、神戸逝っとけ

気になったんでスイッチをバラしてみたが、特に悩む所もなくボタン外れた。
やっぱ釣りだよな？

あ〜あ、今日はスイッチぶらぶら男来ないのか(´・ω・`)つまんないの

もうちょっとで書籍化決定だったのにw

>>682
赤男爵は定期的に支店間でバイクを回していく戦略だから、
無くなったバイクが必ずしも売れたとは限らない。

ちなみにどこの店？

岡田では御座いません。
岡蛇で御座います。

>>691
マジですか？
オレ、'06の1200ＲにMANZOKUバーつけてます。
で、ブレーキホースが短くてパンパンに張ってます。
例のボルトはもちろん外してます。
余裕のあるブレーキホースに交換してもらうのにいくらかかりますか？

ＭＡＮ族できてないわけで御座いますね。
ボルトオンとうたってもハーレーは個体差がでますので、章めてください。





嘘で御座います。

いや本当にリスペクトっす。

鬼才くん降臨せずか(´・ω・)ｵﾔｽﾐｰ

>>693
今まで書き込んでなかったのが不自然なくらい、
普通にやりとりしてますねｗｗ

みんな！上の母屁魅暗はニセモノやで。
オレ神戸やし、NICE!行ってるし、母屁魅暗そんなこと言わんで。
このニセモノ！さてはリジ男か？

本物か偽者かわからないけど、
>>697の方が胡散臭い感じがするのは確かｗｗ

>>697
嘘でした。すんません〜。
ナイスファンであの語り口が好きなので拝借しました。
アイラブスポ３のＴＴマフラー付けたヤツが最高にクールで好きなんです。
でも最近ＨＰ見てもショートコーンしかないのでもう売ってないかもしれません…

ちなみに'03の1200Sなのでリジですがブラ男ではありません。

どっかの質問スレにいるんじゃないかと思うが、
もう眠いので捜索は諦め寝る。

>>701
ハーレー系のスレには来なかったようだ・・・
なんだか残念だ

カタリはよくないよ、本人に迷惑 かかるし

おれもナイスのちょっと前までのカスタムが好き
その影響でショートXRバーとダンロップのレターペイントをしてる。
ホントはグッドイヤーイーグル履きたいんだけどね

ミッションオイルの交換はナップスとかでできますか？
リジスポ定番のオレンジの本で見ると、ミッションオイル交換の際に何点かの純正消耗パーツを取り替えろと書いてあるのですが･・・
素人質問ですみません。

>>703
そうですよね。反省しています。

>>704
いいですよねグッドイヤー。ショートＸＲバーは意外にいい値段だったので、自分は純正ＸＲバー付けてます。

>>705
ナップスって何ですか？

ひょっとして↑ブラ男？

↑だから違います。

>>710
連投すんなバカ。
一つのレスにまとめろ。

>>711
失礼。

>>699
HPに載ってなくても聞いてみれば？
でも今は個人向けの通販はやってないみたい。
直接買いに行くか、業販じゃないと売ってもらえないはず。

カツオ以来の釣り師として認定しよう、ブラ男

リジ乗りってリアルでもあーゆうの多そうだからリジ男でいいんじゃねw

>>714
カツオ！ﾃﾗなつかすｗｗｗ

>>715
ぶら男祭りに紛れて、またリジッド叩きが出てきてるな。
お前>>41か？ｗ
相変わらずｷﾓｲなｗｗｗ

>>713
そうなんですか…ありがとうございます。
電話して聞いてみます。

ゴム乗りの俺が友人のリジに乗ってみた
なんだコリャ、マジで楽しい。
正直リジは外見ひ弱すぎのまるで国産250アメのようで好きじゃなかったけど、リジにこだわるヤツの気持ちがちょっと分かった
ただあの微振動を味と取るか嫌な振動ととるかで評価が真っ二つだろうな
少なくとも俺には味のある良いバイクだと思った。チラ裏終わり。

リジの振動は街乗りや峠では”味”と我慢できるのだが、高速道路を延々と
走るときは苦痛でしかないな。
途中の休憩ではバイクを降りても５分ぐらいは手のひらのしびれがとれない。

ミスミのバーエンドウェイトを付けて少しは減ったけどね。

俺のｼﾝｸﾞﾙﾌﾟﾗｸﾞの1200は高速1000キロ走ってもなんともないけど。

>>720
ふむふむと思いつつよく見たら100じゃなくて1.000？せんきろ？

俺なんかゴムなのに1.000なんか無理だなぁ…
ていうか高速1.000みたいなブルジョワなツーリングなんかしたことないけどw

今思えばカツオの釣りはすごかったな
ブラ男なんてかわいいもんだ

ながれぶったぎりますが・・・
パイソン３の音がでかいのでインナーサイレンサー入れたいんですけど
ブラス用のやつ付きますか？
それか他のやつでおすすめあります？
パイソンの内径５８パイ程度です

カツオ再評価が高まっているようです

カツオ ＞＞＞＞ ぶら男 ＞＞ 伝説の壁 ＞＞＞＞ 「本スレの41」 ＞ 「20ガロンの478」 ＞＞＞＞　超えられない壁　＞＞＞ またやん

>>705
交換？
シールドテープ毎回、Oリング２年おき位かな

こんちは０２８８３乗りです。
連れの０５８８３に乗ったんだが、鼓動感が俺にとって凄く良かった。
０７に試乗したけど、やはり俺にはキャブが良いって事が分かった。
んで、ゴムキャブに乗り換えようと思ってるんだが、
連れ曰く、「ストックは悲しくなるよ。時間とカスタムを掛けてようやく
味が出てくる」って言われました。
実際ゴムキャブに乗られている方は、どんな感じですか？鼓動感や
おすすめカスタムなどあったらアドバイスお願いします。
長文、ごめんなさい。

提案なんだが。いい加減このスレもネタが尽きてきたことだし、
リジが気に入ったゴム乗りやゴムに魅せられたリジ乗りで
互いのバイクをトレードしてみたらどうだろう？

本気で乗り換えるとなると業者にごっそり中間抜かれちゃって
たいへん馬鹿馬鹿しい取引になること必定だからさ。

ここでわざわざやる必要もあるまい

>>728
2chは信用できないからwここではやらないにしても、ヤフオクあたりでトレードってのもあると良いと俺も思った
スポは下取りでは国産と変わらん位の値なのに売るときはとんでもなく高くなってるもんな
バイクや車はトレード希望コーナーを作ると人気出ると思うのだが。

本当はスポ＆ハレ祭りでも行って友人の輪を広げるのが良いんだろうけど、あの中に入りたくないと思うのは俺だけじゃないはず・・・

>730
確かに売買ｽﾚや交換ｽﾚもあるけど無関係の外野が煩すぎで使いづらいよねw
ヤフオク利用して交換っていいかもね。
ここで出品告知して反応あるようならオクに出品とかダメかなw

どうせなら煽り合いだけじゃなく実利のあるスレにしたいね。

昔ファミコン時代だったけど、貸しあいの中間取る仕事あったな
業者宛てに、自分の出すソフトを書いて、交換または貸して欲しいソフトを書いておく
条件的にあいそうな人が現れたら、業者が両者に打診をする。
こういう商売って車、バイクでないの？？

どっかに集まって試乗会すればいいんじゃないかと。
おれもインジェクションとキャブの違いを体感したいんだけど、ゴムキャブは試乗できないからなぁ。

あと、０３以前の１２００スタンダードにも乗ってみたい

89の4速スポ883に乗ってますが1200にボアUPしようかと悩んでます。883のヘッドだと上がいまいちと聞いたんですけど、どうなんでしょうか？
実際そんな回さないんでトルク感とか気になります。四速は回すと振動が半端じゃないんでw
キャブはS＆SのBか7SU当たりを考えてます
詳しい人お願いします<(_ _)>

>>727
お連れさんの「ストックは悲しくなるよ。」
ってのが、どの部分を言ってるかわからんが試乗して気に入ったんならＯＫじゃない？
カスタムも人それぞれだと思うしね。
俺個人的にはタンクをもう少し小さいのに替えたい程度かな。

試乗したｺﾞﾑｷｬﾌﾞはｶｽﾀﾑしてたんじゃねぇ？

>>735
俺も>>727を読む限り>>736のようにしか見えない。
でも貴方の
>カスタムも人それぞれ
には同意。

あっという間に日常へと戻っていけるおまいらに脱帽した。
そしてもう一回被った。

昔は「ｼｬｯﾎﾟを脱いだ」と言ってたが、
ｼｬｯﾎﾟてなんだろう('A`)

シャッポ＝フランス語のchapeux（帽子）より

それより前は「兜を脱いだ」だよな。

�d
フランス語だったのか！

んでは、前向きに、ｺﾞﾑｷｬﾌﾞの味を出すいじり方を議論しないかい？
最近話題にのぼるしね。
ｺﾞﾑｷｬﾌﾞをいじって(゜д゜)ｳﾏｰにしてる方、情報提供してくれませんか？
どうやらﾓｼﾞｬｰﾙ変えると激変するらしいね。
そんな俺はﾌﾙｽﾄｯｸの05乗り。

間違えた。ﾓｼﾞｭｰﾙね。
なんだﾓｼﾞｬｰﾙって。俺のﾍｿ毛か。

ﾓｼﾞｬｰﾙ可愛いやんW
俺もゴムカスタム語るの賛成。鼓動系もそうだけどゴムで曲線番長系にいじってる人いないのかな？

なんか２３ガロンあるんだけど

０４〜０５は藻ジャール設定があまりよくない
０６からは改良されて、ストックよくなったんだって
つか、まず倒してもマフラー擦らないように擦るのが基本じゃね？

早いよ２３ガロン！なにやってんの！

鬼才くん降臨したら、すぐ２３ガロンなんだけど(´・ω・｀)

じゃあ召喚してくれ！

おいブラ男、ｽｲｯﾁははずれたのかよ！
俺らファンのためにもおまえには報告義務があんだろ！

おりもブラ男ファンだ。再び登場してくり！

なんだよせっかく教えようと思ってたのに・・・
わざわざ写真付きの説明HP作っちゃった。

ﾓｼﾞｬｰﾙｗ
０６からﾓｼﾞｬｰﾙ変わってたのは知らなんだ。
曲線番長仕様ならサスもなんとかしたい所だな。

じゃぁ、ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑの付け根のｺﾞﾑもだなｗ

モジャールってサッカー選手みたいだなｗ

モジャールってなんかいいなｗｗｗ
>>744 揚げ足じゃなくてｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！
スポスレ用語にしようぜｗ

ちょwwIDwww

三菱i
三菱ｺﾙﾄプラス
VWゴルフプラス
ホンダXL
ヤマハR6

'06の1200Rのリアをローダウンするのに、
サス交換するんじゃなくて、キジマとかモーターステージとかの
ローダウンキット使って自分でローダウンさせたひといますか？
自分でやる時の注意点とかあったら教えて欲しいです。お願いします。

サス変えたほうがいんでない？

あれはサスを換える予算のない人がやるものだろ。

違う、サスで落としたがまだ足らない人用

883Lのリアだけスタンダードのサスに換えた。

ノーマルの乗り心地でローダウンとマズレス。

↑あっ、マジレス

サスの取り付け位置が変わるから、正確には乗り心地も変わるんだけどね。

個人的にはロワリングキットはあんまりお勧めでない。
>>761の言うように、サス変えたほうがいい。

>>767
レイダウンするから動きづらくなるって事ね。

みんな・・・。
俺の質問には答えずに、好きなこと言ってるね。
今ちょっとブラ男の気持ちがわかったｷｶﾞｽ。
ブラ男カムバーック！

好き勝手なことを言ってるのは、　お　　ま　　え　　！

誰もお前の質問に答える義務はない。
聞けば答えが返ってくると思うな。
ぶら男の気持ちが分かるのは、お前がぶら男と同類だから。

　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）　 ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）　 ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）　 ﾊﾗﾊﾗ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

純正タイヤが硬いんでK300GPに変えてみた。
峠走ってきたが、いい感じ。
BT３９は評判いいようだけど、パターンがなぁ。

>>769
レスが付かないなら、
「'06の1200Rのサスを弄ってる人がまだ少ない」
ってことぐらい考え付くようになろう。

5千キロで交換かよ

>>770
知らないんならレス付けんなこのクソが！
オンボロバイクでも磨いとけオッサン！







ってブラ男が言いそうじゃね？

ﾌﾞﾗｵの域にはまだまだ及ばないな

ブラ男なら
ゴムリーマンは黙ってろ。
も付け加えているだろう

まぁ、今回は本人もｺﾞﾑ乗りだけどなｗ

小型なアメリカンって事でスポ買おうかなと検討してたが、ﾘｼﾞだｺﾞﾑだとけなし合いばかりしてるオーナーROMってると買う気失せたわ。全然気楽じゃねえ！やっぱ国産乗ってるわ。

最初は体で乗って次は頭で乗って最後は口で乗る乗り物なーんだ？答え、オートバイ。
お前らは正に第三段階だな。ﾌﾟｷﾞｬwww

>>778
おう。黙って国産乗っとけ。
お前にスポは無理だ。

>>778何を基準にバイク選んでるんだコイツw
まだブラ男のほうがマシだな。

そうしとく。

VIPから来ましたがなにか？

>>778
小型なアメリカンって
スポのこと知らなすぎｗｗ
ハレでは安い方だが、新車で100万以上の買い物だ
無知が雰囲気で買うなよｗ

VIPから派遣されました

レスなんかしねーよカス

328:閉鎖まであと 2日と 20時間 :2007/01/21(日) 00:21:18.91 ID:Q4O/xnB8O
頼むー！ちょっとずつでいいからオラにみんなの気をわけてくれ〜！
という訳でこちらで1レスずつ何か書き込みお願いします。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166624394/

かまってちゃんがいると聞いてVIPから飛んできますた

アメの中じゃ十分小型だし
100万くらいのビッグバイクなんかザラにあるしなあ？？

VIPから派遣されますた

>アメの中じゃ十分小型だし
＞100万くらいのビッグバイクなんかザラにあるしなあ？？
大きさじゃなくて、BTやジャメなどのスティードやドラックスターと同じ括りで
選んでる所を指摘してるんじゃないの。
それと高い買い物をするときは、買うものをもっと吟味しないと後悔するよって
ことじゃないかな。

ＶＩＰからきますた

アメリカン≠スポーツスター

おk？

ゴムスポにはスポーツのかけらも残されてはいない。
よって>>778は正しい。

>>790
ちょっと遅い。
もう祭りは終了してまつ

旧型はスポーツ以前にバイクとして不完全過ぎ。
ついでに乗り手の人間性も不完全。

よって>>792はアホ。

>>794
いまだにこのネタにいちいち脊髄反射するお前はバカ。
アホもバカもまとめてどっか行ってください。

>>794が言うトコの完全なバイクて何？

まさか、ゴ、いや…
ま さ か な

本田技研製 ゴリラ？

完全なバイクって言ったらカブでしょ。

「完全なバイク」
真剣に考えてみたがわからんなぁ。
20年毎日バイク乗ってきて、最近までバイク業界でメシ食ってきたけど、わからん。
走るかスタンドないと倒れてしまう不完全な乗り物に、
完全性を求めたことなんて無かったからな。
もしもあるなら知りたい。

不完全なおいらのSは今朝もまたぐずりやがりましたよ。
あと振動でﾒｰﾀｰｽﾃｰもヒビ入りましたよ。

でも手放そうなんて一度も思ったことない。高い買い物だったとも思わない。
昔乗ってた国産はすぐ飽きたのに。

販売元曰く、「女性と子供にも乗せる」って事だから、
'07の完成度が高いのは当然でしょ。ただ、ＢＴとの差が薄れるのも
事実だけど。まあ完成度が高くなるのは悪い事じゃないよ。
ゴム糊に幸あれ。

>>801
ニワカ乙w
女性と子供云々…なんて別に今に始まったことじゃないと。
少なくとも大型免許が教習所で取れるようになってからは
スポは常に女性ライダーの有力候補であり続けているってのw

まあポルシェ911も87年式以降は普通に乗れるからな
特に89年以降の964型からは女でも乗れるｗ

出た！比較男

あんまケンカすんなよ

>>800
ハレは不完全さが魅力なのかもしれんね

>>802
＞スポは常に女性ライダーの有力候補であり続けている

只の有力候補だったのが、インジェクション装備でNO1候補に
なれたのが理解できるかな？大体なんでインジェクション装備が
スポは最後なのかな？

てかお前ら全員死ね！
ラバーマウントのスポーツスターっつ何やねん！アメリカでは女が乗る物と扱われてんねんぞそれに加えてインジェクションて･･････
もう国産のっとけよ
03のスポーツスターだけがスポーツスターじゃ

>>807
日本語でおk

>>808
絵文字使うな。
田舎者。

>>808
くせえ関西弁でアメリカのバイク事情について力説されても説得力ゼロだなw
どうせソースなんか求めても無駄だろうから何もしないでこのまま死ねw

>>806
TCにインジェクション採用された時にＤラーメカに聞いたら
「単純にキャブのままでガス検通るから」
って言われたよ

>>808
ブラオには遠く及ばんな

>>808スポーツスター乗ってる奴がお前みたいな奴ばっかだったらいいのになＷＷＷ よって03以降のスポなどスポじゃねぇ！国産乗ってるのと一緒！この自己満乙

808 ：７７４ＲＲ ：2007/01/21(日) 19:21:44 ID:QqNYGwmM
てかお前ら全員死ね！
ラバーマウントのスポーツスターっつ何やねん！アメリカでは女が乗る物と扱われてんねんぞそれに加えてインジェクションて･･････
もう国産のっとけよ
03のスポーツスターだけがスポーツスターじゃ

812 ：７７４ＲＲ ：2007/01/21(日) 21:05:34 ID:QqNYGwmM
>>808スポーツスター乗ってる奴がお前みたいな奴ばっかだったらいいのになＷＷＷ よって03以降のスポなどスポじゃねぇ！国産乗ってるのと一緒！この自己満乙


旧型乗りの香ばしさ満開ですな
もっと踊れw

>>810
おれ10年位前までアメリカにいたけど、
やっぱスポは女とおかまの乗るバイクって言われてたよ。
いまの日本での扱いよりも低かったと思うｗｗｗ

ちなみにおれは、帰国してから8年間スポに乗り続けてるよ。
HDのブランドに影響されずに、スポの魅力を理解してないと、
外野の声が気になっちゃうんだろうねｗ

>>812
指摘されて関西弁やめたのは評価するけどID変えないと意味無いだろ。

もう一度チャンスをやるから友達の携帯借りてやりなおせよw

>>808
86〜90年式までの４速スポも荒々しさもあって楽しいよ？不完全も良いけどハレはアメリカ大陸を横断するタフなバイクって考えもあるんだし、04以降の進化も決して間違えではないかと。
人それぞれ好きなものは違うんだし、けなすのはどうかなぁ…と

>>812
自分にレス返して楽しい？
自作自演が流行ってんの？

>>815
関西人キャラと標準語キャラを使い分けたつもりなんじゃね？ｗｗｗ
おめでてーよなぁ。三が日もとっくに過ぎたのにｗｗｗ
'98スポのおれが言う。
お前みたいなのは、

エ　ボ　ス　ポ　乗　り　の　迷　惑　だ　か　ら　、　ス　ポ　降　り　て　！　！

>>816
四速正規車はCA仕様だからおとなしいよ、ｶﾑから違うもん

気がついても晒すのはぇーよww
もうちょい釣られようぜwwwww

>>819
そうなんです？初めてしりますた<(_ _)>
俺の４速は883のエアクリ・プラグ・プラグコード(３つ共スクリーミン)、ハンドルはイージーのチョッパーバーで、それ以外はノーマルですが、３→４速に切り替える時の高回転気味が楽しいです。５速と比べて半分ショベルって感じの未完成感が俺は合うようです。
70Kmで４速いれればドコドコ感楽しめて、80Kmから４速入れれば加速モードみたいなw
走破性もハガーだからサスもやや堅めってのもあるのでしょうか？

>>819
そうなんです？初めてしりますた<(_ _)>
俺の４速は89式883のエアクリ・プラグ・プラグコード(３つ共スクリーミン)、ハンドルはイージーのチョッパーバーで、それ以外はノーマルですが、３→４速に切り替える時の高回転気味が楽しいです。５速と比べて半分ショベルって感じの未完成感が俺は合うようです。
70Kmで４速いれればドコドコ感楽しめて、80Kmから４速入れれば加速モードみたいなw
走破性もハガーだからサスもやや片目ってのもあるのでしょうか？

なぜ2回目が片目なんだぜwww

>>821と>>822はただの連カキではなく、文章のデティールが
微妙に違うというところがミソだな・・・

そそっかしいけど律儀な性格と見たw
’07 883乗り

>>821と>>822はただの連カキではなく、文章のアイデンティティが
微妙に違うというところがミソだな・・・

そそっかしいけど律儀な性格と見たw
インジェクション 883乗り

なにこの間違い探しwwﾊﾞﾛｽ

書き込みエラーが出たのでもう一回やったら二回書き込まれてましたw
07年式インジェクションは試乗しましたよ、扱いやすくて良いバイクになったなぁと。
89式はウィンカースイッチ押しっぱなしじゃないと点灯しない為、スイッチが自動に切れるのには感動しましたw

>>824と>>825はただの連カキではなく、文章のデティールが
微妙に違うというところがミソだな・・・

そそっかしいけど律儀な性格と見たw
’03 1200s乗り

なにこのマジカル探しwwﾊﾞｶｽ

>>827
そうでしたか。いやどうも！
今の自分はとにかく距離を走るのでこれにしたんですが、いつかバイクとの
付き合い方が変わったらアイアンや４速スポもいいなと思っております。
あの何とも言えない佇まいはいつ見てもぐっとくるものがありますなw

>>830
俺も07試乗して一番に長距離の時を考えましたよ、インジェクションの批判も多いですが燃費や扱いやすさには引かれる物がありました。
ついつい５速に切り替えを忘れてましたがw 俺の89スポは購入時(去年)、ほとんど走ってない車両だったので今プラグかぶり多いです。月末からしばらく預けて消耗品の交換や改造するので当分カブですw大事に労って付き合って行こうと思ってます

>>831
’07は抜群に扱いやすいのは事実ですが、燃費の方は巷で言われるほど
良くは無いと思います。郊外の下道のみのツーリングで平均20ってとこです。

’89でほとんど走ってないって、滅多に無さそうな出物ですな。
末永く大事にしてくだされ。

寒いからか燃費が悪い。今日なんて90�qでリザーブ入ったんで（チビタンね）
燃費15�qってorz
毎日片道5�qの下道通勤仕様、夏場は余裕で20�q以上行くのになー
今時期はエンジン完全に暖まる前に会社着いてしまうもんな。

片道５�`ｗｗｗ
自転車で行けよｗ

自転車を５キロも漕いだら３日は寝込む自信がある。
俺の歩く距離は家の中と、建物の中と、駐車場から建物までの間だけ。

おれの家、山の上なんでアップダウン多いのね。チャリは辛い。
行きは惰性で下りながら暖気してるけど、なかなか暖まらない。

片道５�`ｗｗｗ
電動アシスト自転車で行けよｗ

書き直すな！

書き直しすな！

久しぶりにこのスレ覗いたけど
ゴムだのリジだので罵りあってるおまえらが羨ましいぞ。
俺のなんか不動歴もうすぐ2年だ。
工賃貯めて動いた暁にはこの罵りあいに颯爽と加わる。
ではまたいつか。

>>840
不動車のくせにくんじゃねえよｗｗｗｗｗｗｗｗ

















ヽ(`Д´)ﾉｶﾞﾝｶﾞﾚ!

事故とかｴﾝｼﾞﾝｲｶﾚﾀとかなら、
ｶﾞﾝﾊﾞﾚって思う。

ｷｬﾌﾞOH、ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ﾌﾟﾗｸﾞ交換くらいでいけるなら、
ｶﾞﾝﾊﾞﾚｗって思う。

>>833
燃費15kmって他のリッターバイクと比べてもそんなに悪くないと思うけど…
ていうかスポスタってそんなに燃費いいものなの？
今国産のリッターネイキッドで街乗り12〜13くらい。
他の人のスポスタもやっぱり15位は普通に走っちゃうの？
そんなに燃費良いなら本格的に買い替え考えようかなあ…

ﾌﾙｽﾄｯｸの頃はﾘｯﾀｰ20�`切ることなかったな。
今はﾊｲｶﾑやらなんやらで通勤ﾘｯﾀｰ13〜15ｷﾛにまで落ちたよ

街乗りでもアクセルに神経を使ってれば１８くらいはいくよ。高速では２７走ったこともある。
だが、スポスタを買うのは正直お勧めしない。
Ｖツイン４５度ＯＨＶにこだわるならビューエルの方が断然いいバイク。
無論国産４発にはまったく敵わない性能だが。
それでもアメリカンがいいというならジャメと比較して考えたほうがいい。

ハイオク130L/円
月に500�`で年間6000�`走ると過程する

15L/ｋ・・・52000円
12L/k・・・65000円

乗換えを検討するほど深刻な差かね？
つか乗り換えるほうが金かかるだろ

　7L/k・・・111428円←車ね

これならわかるけど

>>845
ﾌﾞｴﾙてスポスタに比べて何がいいの？

ﾌﾞｴﾙのﾌﾞはﾌﾞｻｲｺのﾌﾞ

>>833
この季節にそのシビアコンディションだと、オイルに水分が蓄積して(+д+)ﾏｽﾞｰな希ガス。
エンジンかけたら最低１時間は走らないとな。

>>847
いかにもアメリカンなゲテモノっぽさ。
XBになってから幾分かやわらいだ感もあるけど。
S1欲しいなぁ

>>850
たったそれだけ？

おもにそれだろ。

アメコミヒーローっぽさじゃね？

性能はそれなりにあるんだけど、決して性能で選ぶバイクじゃないよな。

性能だけを重視するなら他のメーカーを選ぶでしょ。
理屈じゃないのよ。

乗ればわかる。

ﾌﾞｴﾙ買うなら割り切ってSP-2買う

>>846
15L/ｋってなに？
相当アホだな。

ガソリンが恐ろしく安いけど、燃費も恐ろしく悪いなｗ

>>846
お前の理論だとガソリン代は年間693円でお釣りがくるんだなw

スポスタって少々回して走っても20km/L位の燃費だと思ってたんだけど
みんな１５ｋｍくらいなの？

俺の四速エボスポは街乗りで16.5〜17弱って所です。遠出での最高記録は30.2でしたねw 山陰の日本海沿いを信号・車無く70Km巡航で。

アッー！

ヒント：加速ポンプガソリンガバガバ

スポスタってハイオクなんだ(´Д`)

>>860
俺のＳも20割ること滅多にない気がする。気にならないくらい燃費は良好。
FCRだとこうはいかないのかな

FCRにしたら燃費が落ちるなんて、スポに乗り換えてから聞いたよ。
買ったまま取りつけて、ろくにセッティングしてないだけだろ。

>>866
間違いなくそう。
ＦＣＲをきちんとセッティングできるＨＤショップが少ないせいだと思われる。

キャブセッティングも店任せですか^^;

燃費の話で盛り上がってるが、たいていこういった場合はなぜか
燃費のいい車のオーナーしか書き込まないもんなんだよなw
あるいみ高燃費自慢になっちゃってるから、平均的にはもう少し下だと思われるw
883で街乗り16〜17が基準ってところじゃないかな？

4年通勤に使ってるが、市街地すり抜けせいぜい3速までの使用でも
20切ることはめったに無いな。ちなみに1200Ｓにﾀﾞｲﾉｻﾝｽﾗ。
883の方がぶん回して燃費悪いのかな？

883だが街糊で悪いときは１３〜１５ぐらいだった。
ツーリングでは２２ぐらいだったからキャブセッティングは合ってたと思う。

燃費は気にしないことにしている
てゆうか暗算苦手

１５Ｌ/Ｋの漏れがきましたよ^^

田舎のスポスタ乗りですが、街乗り22km/L、ツーリング25km/Lです^^

02の883に乗ってて、ラ・ぺラのシングルシートを使ってるのだが、ロンツーの時、
ケツが痛いので変えたいのですが、薄くてもロンツーできるシートを
教えてください。

都内1200R
平均すると12km/ℓくらいかな

>>875
ロンツーの時だけノーマルに戻せ

作ってる途中で秋田記念
ttp://convini.ddo.jp/imguploader/src/up13449.png

色入れようと思うと無間地獄だなｗｗｗ

>>878
ゴバークｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そんなオレの1200Sは20km/l切った事ないです。

仕様/用途でかなり変わるのかな…

ハーレーってエンジン回さないから燃費いいのかな。
ｽﾄｯｸに近いSだけど、街中ではせいぜい3500も回さないしな…

>>881
ブチ回しても意外に燃費は良い。
暖機が長いと極端に落ちるけど。

ホンダF1もロングストロークで燃費UPしたしな。

アイドリングは何回転くらいが適切なんでしょうか？

＞884
900〜1200rpm位の間でお好みで。
但し、エンジンの為には出来るだけ高めに。
低すぎはオイルがしっかり廻らないよ。特に冷間時。

>>885
ありがとうございます。

ケツにはノーマルシート最強
北海道3週間5000�`走破しても大丈夫

>>884
950〜1050rpm

Ｓのノーマルシートなんか100キロでケツが痛くなるぞ。

ノーマルシートなんてコストダウンの賜物だと思うのだが。

アッシュのミッションオイル入れたいんだけど
都内近郊で販売しているとこ　教えてチョーダイ

（/ω＼）ｲﾔﾝ

最近教えてチャンがやたら増えたな。
教えてもらってシカトする奴も増えたし。
グーグルからアク禁でも食らってんのかよ。

>>893
話題も何も出さずに生意気なこと抜かすなカス

>>893
チンカス

ノーマルシートでケツが痛くならないって書いてあるんだから
883のに決まってるだろ

昔のエボスポーツの純正シートはぶ厚かったよ。
俺のはピロールックのトップバックだけど1日1000�`でも平気。

1.000km走って平気ってのは嘘くせえなw

ハッタリ野朗がww

一日に1000kmも走れるようなヤツなら大丈夫かもｗ

24時間で1500�`走った事もある件
さすがに疲れたが。

>900
なんだ、ただの自慢厨か。
なんかしょっちゅう出てくるけど、リアルで相手してくれる奴が
いなくなっちゃったんだろうなw

>>900
1000kmは平気だけど1500kmは疲れちゃうのかw

それじゃあ次は2000kmだねww

ゼファー750がカタログ落ち確定。
日本の排ガス規制は年々厳しくなる。
どんどん国産の中途半端排気量バイクは姿を消していく。
それにともなって、大型バイク消費者はリッタークラスの
購入を余儀なくされる。
つまり、大型バイク部門ではハーレーの一人勝ち状態になっていくのかな。

ある意味寂しいな。

>>900
本格的なツアラーでさえ一日1000とかになると結構辛いよ？本当に平気だったの？
それにしても昔のスポスタで1500って凄いね…。
きっとツアラーだったらチョイ乗りくらいに感じちゃうんだろうね。

うん、平気。そりゃそれなりには疲れるけどなんてないよ。
昔のなのに、ではなく、
見た目より実用重視だった昔のストックポジションだから出来るんだよね。
高年式や現行も乗ったことあるけど、あのライポジでは俺も無理。
チョイ乗り前提のセットアップだもんな、シート薄いし、自由度も少ない。
ハンドルも低いし、正に見た目だけ。

俺はトランプのタックロールコブラシート付けた93年式883で、
一日750�`走ったことがあるけど、二度とやらねぇ。

ケツは痛いけど、まぁ良いとして、疲れる＆飽きるｗｗ

排ガス規制って、国産以外を締め出すための作戦だろ？

>>894
お前みたいな糞ガキが増えたって言ってんだよ

>>896
何が決まってんだよ屑

薄型サドルシートは一日500Km以上はキツくなってきますw

おめーら

一日にそれだけ乗れたらＧベレッツ入れるぞ。やつらミーティングのため、2日で関東九州往復する。 ｹﾆｰ

>>905
この味わい深い句読点の打ち方と、微妙に電波入ってる内容・・・
ひょっとして前スレで神認定された方ですか？？

>>912
どうでもいい事勘ぐって得意になってんじゃねえよ、コナンくん。

ｺﾅﾝ=新一

やっぱここは荒れていた方が落ち着く
鬼才がいなくなろうとカオス自体はなくならない！！！

グローリー遠いし、1本じゃ通販料金もったいないんだよー
量販店じゃ売ってないみたいだし、車屋かな。
でも、行きにくいなぁ
使ってる人は通販なの？

オシエテ　オシエテー

レブテックって、ドーナッツマークないんだけど大丈夫なんでしょうか？

>>914
ありえねぇ

>>916
走れ！はしるんだぁ！！

23ガロン落ちてら
漏れの１２００S最高

>>919
エェェーーーー！！

一瞬、何言ってるのか解んなかった。
この寒い中あそこまでは行けないよ・・・

でも、なんかチョット元気なた。
オイル違うのでいいや。

>>914
そんなわけねぇじゃんｗｗ

無理に次スレを立てなくてもいいんじゃね？
最近は特にネタもないのに、義務と権利のように次スレを立ててるような気が・・・。
エボも特に新しいネタもないし、ラバだってカスタムのネタも無いようだし
そうすると他の腫れスレで用が済む気がする。

まぁ、酔っ払ったおっさんの独り言だｗ
好きに煽ってくれｗｗｗ

>>923
おめーが見なきゃいいだけだよ

見る、見ないを問題にしてるじゃないと思いますｗ

>>925
日本語でｵｳｹｲ

俺の旧883、外装(So-cal)、吸排気、点火とｶｽﾀﾑしてあるんだけど、次に何するか悩み中。

外装変えてｾﾊﾟﾊﾝ、ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟでﾊﾞｼｯと仕上げるか、ﾊｲｶﾑ、ﾍｯﾄﾞ、ﾎﾞｱｳﾌﾟか・・・
ｵﾏｲﾗならどうする？

新車を買い直す

>>928新車はねぇよ。
そんな金あったら、外装もｴﾝｼﾞﾝも両方やるって。
ｺﾞﾑに興味もないし。

その前に事故って死ぬに一票

いじる金で旅に出てうまいもん喰う

おふくろを温泉に連れて行く

>>930
ｵﾏｲの予想が外れるように気をつけるわ。
ｵﾏｲも事故るなよ。

>>931
そういうのは別枠で確保してる。

>>932
・・・いいなぁ、おふくろさんがいて。

>>933
もうオヤジいねえからな・・・　　



　　∧_∧
⊂（#・д・） 　何のスレやねん！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!　　　　

>>929
まぁそういわずに新車買って仲間になろうぜ！
なんせこのスレはゴムゴム団の勢力がイマイチ弱くてなぁ…

>>935
ｱﾚはちょっと・・・
人が乗るのは別にいいけど。
ｺﾞﾑにするくらいならﾀﾞｲﾅに乗るな。

そうか…いや、無理強いはすまい。
しかし俺はこのスレで一人になってもゴムに乗り続けるよorz

素直にノーマルならゴムのほうがかこいいとおも
でも旧型買ったおいら
なぜなら！

金がなくて中古しか買えなかったから？

リジッドのスポスタは全然嫌いじゃないしむしろ好きなんだけど、
このスレのリジッド乗りのレスにはいい加減食傷気味なオイラ。

なんでこう一々攻撃的っつーか、鼻持ちならないレスばかり並ぶのか･･･

>>936
ゴムは刺激がないってことかな。
06の1200R買った直後は「なんだこれ？」っておもた。バイクのくせに居眠りしそうな感じの乗り味だとおもった。
なのに、、、なんでか乗り続けているうちに心地よい振動、鼓動が感じれるようになってきて今はすごく気に入っている。
04以降のオーナーって同じような感じで気に入ってるのかな。やっぱり最初は刺激のなさに幻滅してるんだろうか。

乗るなら07に乗ってみたい刺激有りすぎのS乗り。
いや、買い換えるならR6かR1にするけど。

03のアニバーサリの黒か白が欲しいんですけど、どっちがカッコ良すぎだと思います？

>>940
そんなん放っておけばいいじゃんwww
なんか放っておけない理由があるのかよ？

>>943
カレー味のうんことがいいと思うよ！

リジとゴムでバイクの質とオーナーの質が明確にリンクしてるのが実に面白い。

リジ＝神経質、ピリピリ、生真面目、尖ってる

ゴム＝大らか、ノビノビ、おちゃらけ、丸い

>>944
理由は無いけど奴らの言い草が癪に障るんだなあ・・・

でもまあそうだな・・・放っておくか
一杯呑んで寝よう。

>>947
寝たほうがよいかと。
ここのスレってさぁ、BT乗りを装ったジャメ乗りとか来てるだろうし、
そういう煽りに喰いつきすぎだって。

'05 883をユーザ車検通して来たんだが、
排ガス検査、排気音、スピードメーター検査がなかった。
こんなもん？

ゴムゴムのピストン！

俺は逆に過剰反応気味のゴムオーナーに嫌気がするけどな。
>>936のレスなんて、>>940みたいな反応するほどでもないだろ？

嫌なら見なきゃいいのに。
そういう意味では>>946の分類もおかしいと思おうけどな。
ゴム乗りもピリピリしてる奴多いってｗｗ

２ちゃんを遊びと思えない真面目な人が多いのは実に喜ばしい事ですね。

ここは全然気楽じゃないｲﾝﾀｰﾈｯﾂでつね

>>946
鋭すぎw
しかもすぐ後にサンプル君が増えててﾜﾛﾀ

どうせならもう少し分かりにくく自演をしてほしいものだ。

ゴムとか言って見下した物言いしてるからじゃねーの。

チェンジペダルの角度かえたいんだけど抜けないよ(´・ω・｀)
なんか工具ないとみり？

>>957
ディーラーに行けば解決

>>957
こんな簡単な事・・　釣り？

マジレスするとボルトは緩めるだけでなく抜き取る
それでも抜けなければスリットにマイナスドライバー
を突っ込んで隙間を広げる

つ556

つ ﾗｽﾍﾟﾈ

つ ぺぺローション

つトルコ風呂

つ辻野

各年式による細かい変更点が解るサイトか本はありませんか？
中古を買うときに参考にしたいんですが、03→04みたいに
大雑把なモデチェンしか調べられなくて困ってます。

もしよかったら教えてください。

ディーラーに行けば解決

3月25日に川崎マリエンで関東スポーツスターミーティングが開催されるらしいよ

昨年は600台も来て大パニックだったから今年は公には告知していないらしいよ！

痛いカスタム満載のスポ沢山＆濱の馬鹿ケニーとか生で見れるいい機会だけど

みんなで押しかけたら大変なことになるから、お前ら絶対に行くなよ！約束だぞ！

ttp://www.sportster-xlh.net/index.html

>>965ゴム以前ならココ。
ゴム以後はデーラーで聞けば親切に新車を薦められる。

昼間はゴム乗りっぽいのがレスして暇そうでｳﾗﾔﾏｼｽ。

>>967
分かりました！
絶対に約束します！

>>968
ﾃﾗ参考になりますた�d

スポ乗りの友人いわく00以降は糞だと聞いたんでもっと古いのを狙います。
そのサイトを見ると94でフレーム形状等の大幅変更があったみたいなので、
93か94で悩んで決めようと思います＾＾

>>967
たぶんバージンハーレーとミクシくらいでしか告知してないんだろ。
結局、内輪だけのミーティングになるわけね･･･そしてまたいつもの同じ顔が雑誌に載ると。

>>967
あのケニーとかってやつは本当にバカだな。汚くて清潔感が無い。

群れは好かん！

>>971
5速初期はﾌﾙﾊﾟﾜｰ仕様だぞ。
ﾀﾏ少ないけどあれば安い

>>972
常連だけのミーティングにするかどうか毎年葛藤してる
みたいだよｗ

わざわざ場所まで借りて金取ってまでやるくらいなら
身内だけでやったほうが遥かに楽なのにね。

去年初めて行ったけど
俺には合わない空気だった
もう行かね

単一車種で集まるのきめぇ

>>977
まあ、ありゃ仲間を見つけにいくような場じゃないからな。
楽しんでるのは主催者側と常連。いわば生mixiだよ。

で、その他大勢はお客さん。
今年はこんなに集めちゃったぜ俺たち！っていう対象。

文化祭みたいな感覚なんだと思う。

やっぱりとれない(ノ_・。)
さび付いてるのかな…？
教えてくれたひとありがton
デーラー逝ってくるよ(´;ω;)

立てたよ
☆★☆気楽にスポーツスターで23ガロン★☆★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169972788/

>>975
なるほど初期５速ってフルパワーなんですか？いいですね。
でもよく言う初期５速って９２年式あたりまでの事を言うんですか？
それとも９３年くらい？？

　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　ageるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

>>982
規制前でフルパワーだから、日本仕様でも1200なら100馬力近く出る。
いい車両が見つかるといいな！

>>982
'93まで。'94からﾌﾚｰﾑ変わるからね。
86〜90がCA仕様、91〜92が本国仕様、93〜がｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ仕様、高年式はｼﾗﾈ。
点火時期の見直しでﾄﾙｸが増えた93が美味しいかも。
不人気年式だから1200で50〜70ﾏｿくらい。
買えw

>>984-985
スペシャル�d！
最初100周年とか狙ってた俺は最高にアホ
迷わず低年式逝きますw

ちなみに64馬力だぞ

それってストックでの話でしょ？
そんだけ古かったらダレてるんじゃねぇの？

2ちゃん情報を真に受ける事のほうが最高にアホな気もするが

>>986
03年式かっていじった方がなんぼか

>>990
つ排ガス規制の壁

好みの問題だからなんとも。
状態良ければ購入もありだけど、
その辺の判断が出来るなら問題ないと思う。
走行距離は当てにならないし、
見た目良くてもエンジンの中はどうなってるか分からない。
中古で買うならエンジンを開けるところまで
予算見ておいたほうがいいかもね。

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埋めるか…

ksk

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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スポーツスター

なんでだろうなんでろうなんでだなんでだろう

がためきら

おもらし

07の1200L買ってきた！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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