【旧車～新車まで・ハーレーQ＆A】Part.２
1 ：７７４ＲＲ：
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(・∀・)
3 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 00:23:18 ID:lkCQGVYR
3まんこ
4 ：ビリケンX ◆HL2fUAyECQ ：2006/11/06(月) 00:36:59 ID:26DFsKV+
ﾏﾀｰﾘヽ(´ー｀)ノ は、ええナ（ ´,_ゝ｀）
5 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 06:33:17 ID:GRrvKEcO
ｷｬﾌﾞ車の方が人気みたいだけど何ででしょうか？始動性に関してはｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝの方が優れてると思うのですが…
ｴｱｸﾘやﾏﾌﾗｰ換えた後のｾｯﾃｨﾝｸﾞのし易さ？他にも何か理由があるんですか？
ｴｱｸﾘやﾏﾌﾗｰ換えた後のｾｯﾃｨﾝｸﾞのし易さ？他にも何か理由があるんですか？
6 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 09:28:06 ID:+O16L5nu
考えるな、感じるんだ
DON'T THINK FEEL.
8 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 12:17:22 ID:sZQ9CQ43
ブルースリーだな！
荒れそうな予感・・・
10 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 13:07:55 ID:/GBW5N5u
ワーンタ～ンメ～ン
11 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 13:16:59 ID:5ennmz4D
求めるものによるのかもね。
実際実物目の前にすると
どちらにも否定しきれない
魅力を感じるもんな。
今自分が検討してるボバーは
新車と予算的に差がなくて
本当に迷っています。
宝くじ当てて両方とガレージが欲しい。
実際実物目の前にすると
どちらにも否定しきれない
魅力を感じるもんな。
今自分が検討してるボバーは
新車と予算的に差がなくて
本当に迷っています。
宝くじ当てて両方とガレージが欲しい。
12 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 14:00:35 ID:/GBW5N5u
オマエはタンロンか！
13 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 14:49:01 ID:5ennmz4D
タンロンって？
14 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 16:22:04 ID:+O16L5nu
タンロン・ウッズ
15 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 16:23:16 ID:+O16L5nu
でボバーって何？
16 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 19:19:05 ID:XFDBSZbw
０６ストグラなんですが、オーディオのFMが日本のバンドではなく違う国のバンドになってしまい聞けなくなってしまいました。どなたか調整設定のやり方わかる方おしえてください。
あとWBの１～７って表示がでるようになったのですがわかる方いらっしゃいますか？
あとWBの１～７って表示がでるようになったのですがわかる方いらっしゃいますか？
17 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 02:42:36 ID:nDJPRx+u
タンロン！お前はもう死んだ！… 死んだ！… 死んだ！…
18 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 17:12:56 ID:s7wqdwzZ
アチャー！アチョー！
カンフー・ラモーンの激情
20 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 01:17:54 ID:voCKi6WL
「ハーレー、香港をゆく」の巻
女ドラゴンといえば志保美悦子だよな
なにこのスレw
HOGってみんな入ってるの？
俺は盗難保険とロードサービスに騙されて入ったクチだが・・・
それ以外に魅力的なコンテンツがない希ガス
HOGってみんな入ってるの？
俺は盗難保険とロードサービスに騙されて入ったクチだが・・・
それ以外に魅力的なコンテンツがない希ガス
23 ：↑：2006/11/08(水) 10:50:20 ID:voCKi6WL
勝利のＩＤ！かっちょえ～
ﾋﾞﾗｰｺﾞだな
25 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 16:29:27 ID:voCKi6WL
ビラーゴの名前の由来って何？
怪獣みたいでカッコイイ
怪獣みたいでカッコイイ
普通に英和辞典に載っているが。
27 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 23:11:28 ID:0qihvPFb
だったら教えろよ
本当はしらねーくせに！
本当はしらねーくせに！
28 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 23:41:31 ID:+NjwPkqc
その手の釣りには飽き飽きしてます
たしか、「口やかましい女」とかなんとか
当時ﾔﾏﾊが言ってた気がする
当時ﾔﾏﾊが言ってた気がする
確かｽﾍﾟｲﾝ語で「じゃじゃ馬」の意味だったと記憶
31 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 13:12:02 ID:sQP3W5PU
確か古代バビロニア語で「神のフンドシを嗅ぐ者」という意味だったはず。
32 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 13:38:36 ID:R+FGSHS/
おしぃ
質問ｲｲですか
油圧ｸﾗｯﾁや油圧ﾌﾞﾚｰｷなど２週間くらい乗らないだけで効きが甘くなりますかいな？
質問ｲｲですか
油圧ｸﾗｯﾁや油圧ﾌﾞﾚｰｷなど２週間くらい乗らないだけで効きが甘くなりますかいな？
33 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 13:43:12 ID:o8258cWh
34 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2006/11/09(木) 16:43:03 ID:Fbmkri8b
>>32
液漏れの典型的な症状かも
何回か連続で握ると普通っぽくなったりしません？
液漏れが無いという前提だと
・ホース等交換で液を抜いた後からそうなり、最初は甘いけど序々に普通になるようならエア噛みの可能性大です
空の状態からのエア抜きは、ピストンを入れたり出したりしながらエア抜きしないと大抵はエアが多く入ります
・しばらくノーメンテの場合はピストンの固着や、腐食かもしれないです
いっかい揉みだしやってみた方がいいかもしれません
液漏れの典型的な症状かも
何回か連続で握ると普通っぽくなったりしません？
液漏れが無いという前提だと
・ホース等交換で液を抜いた後からそうなり、最初は甘いけど序々に普通になるようならエア噛みの可能性大です
空の状態からのエア抜きは、ピストンを入れたり出したりしながらエア抜きしないと大抵はエアが多く入ります
・しばらくノーメンテの場合はピストンの固着や、腐食かもしれないです
いっかい揉みだしやってみた方がいいかもしれません
ハレは値引きしないってホントでつか？
36 ：sage：2006/11/10(金) 18:43:47 ID:oJMuEqdS
明日、どこかミーティングありますかね？
ちなみに千葉発信→んで日帰り。。。
ちなみに千葉発信→んで日帰り。。。
モーターステージからインジェクション用にOLDBOYって出たよね。
あれ付けた音聞いたことある人いる？
あれ付けた音聞いたことある人いる？
エボのインマニとツインカムのインマニって一緒？
SU付けたいんですけど。
SU付けたいんですけど。
39 ：ビリケンX ◆HL2fUAyECQ ：2006/11/11(土) 00:10:02 ID:YNwj280r
>>38
違うヨ。
違うヨ。
43 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 17:04:47 ID:ocFxKCLh
CVキャブでのファンネル化を考えています。
メリットとデメリットを教えてください。
XL1200です
メリットとデメリットを教えてください。
XL1200です
みんな親切にありがとうございます。ハーレーは
色々わからない事だらけなのでまた教えて下さい。
色々わからない事だらけなのでまた教えて下さい。
46 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 08:37:38 ID:u8UlGpsQ
ハーレーなんて国産車に比べたら全く単純な造りだと思うけどなぁ。
インチ工具そろえて、トルク管理さえしっかりやれば大抵のカスタムや修理は自分でできる。
マニュアル本も数種類出てるし。
インチ工具そろえて、トルク管理さえしっかりやれば大抵のカスタムや修理は自分でできる。
マニュアル本も数種類出てるし。
47 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 16:03:27 ID:Y92eYcer
>>43
パフォーマンスだけを見れば、直キャブにファンネルは
自然吸気なら最強です。でもデメリットも多いですね。
小石一個でさようならですし！もちろん車検もダメ！
公道でファンネルはお勧めしません！
見た目だけだと思います！
パフォーマンスだけを見れば、直キャブにファンネルは
自然吸気なら最強です。でもデメリットも多いですね。
小石一個でさようならですし！もちろん車検もダメ！
公道でファンネルはお勧めしません！
見た目だけだと思います！
ノーマルが一番！
カスタムする香具師は踊らされてるだけよ。
オープンプライマリーやキックキットがいい例だ。
オープンプライマリーやキックキットがいい例だ。
50 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 16:45:25 ID:Y92eYcer
51 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 16:49:38 ID:Bysn1iJL
>>43
フォースワインダーを勧めておく
フォースワインダーを勧めておく
52 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 16:52:49 ID:Y92eYcer
確かにファンネルを考えていたんだったら、
スタイル的に見ても、パフォーマンス的に見ても、
フォースワインダーがアツイかも！
スタイル的に見ても、パフォーマンス的に見ても、
フォースワインダーがアツイかも！
53 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 17:28:30 ID:4HHwtooR
CB400SFかゼファー400かXJR400かインパルス買おうと思ってるんすけどどれがいいですか？？
>>53
ローソンカラーのZRX
ローソンカラーのZRX
55 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 18:06:01 ID:Xn8CBsr7
fatboyを試乗してきて、買う気持ちに傾いてるんですが、
あの熱対策はあるんでしょうか？
夏でもオイルクーラー付けなくて大丈夫なんすか？
また、右のふとともの付け根あたり、に時々エンジンが
あたるんですが、なんかアフターパーツってあるんでしょうか？
あの熱対策はあるんでしょうか？
夏でもオイルクーラー付けなくて大丈夫なんすか？
また、右のふとともの付け根あたり、に時々エンジンが
あたるんですが、なんかアフターパーツってあるんでしょうか？
56 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 18:51:54 ID:0ED5I0sD
>>55
オイルクーラー付けなくても大丈夫！！！
熱対策は、我慢でよろしく！！！
エンジンに太ももの付け根があたるって、
あたらなくなるまで、おもいっきり足を広げろ！！！
アフターパーツに頼るな！！！
無いものは自分で作れ！！！
オイルクーラー付けなくても大丈夫！！！
熱対策は、我慢でよろしく！！！
エンジンに太ももの付け根があたるって、
あたらなくなるまで、おもいっきり足を広げろ！！！
アフターパーツに頼るな！！！
無いものは自分で作れ！！！
57 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 18:53:45 ID:Xn8CBsr7
ｗｗｗ了解！
58 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 19:23:59 ID:MGFdyaEK
セル付にキックキット付ける人って万一のバッテリー上がりにも安心だから？
幾多にないバッテリー上がり対策に１０万出すなら、新品のバッテリーと充電器買った方が安上がりだよね。それか車検毎に新品に交換とか。ｗ
それともたたの雰囲気なのかな？
セルという便利な物があるのに何でわざわざキックにするのか理解不明…
幾多にないバッテリー上がり対策に１０万出すなら、新品のバッテリーと充電器買った方が安上がりだよね。それか車検毎に新品に交換とか。ｗ
それともたたの雰囲気なのかな？
セルという便利な物があるのに何でわざわざキックにするのか理解不明…
59 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 19:25:54 ID:MGFdyaEK
あとオープンプライマリーって怖くない？パンツの裾が巻き込まれそう…
61 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 23:12:30 ID:09je/tac
04～のスポーツスターのトランスミッションオイルに社外のオイルを入れてる人はいませんか？
4000回転くらいでシフトチェンジするとガリガリ言うのだがこれって普通？
何かいいオイルがあったら教えて下さい。
4000回転くらいでシフトチェンジするとガリガリ言うのだがこれって普通？
何かいいオイルがあったら教えて下さい。
>>50
フィルター変えるだけじゃアカンでしょ？
フィルター変えるだけじゃアカンでしょ？
BTとスポスタのストックエキマニの太さは同じですか？
64 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 13:35:40 ID:VpZLgStC
65 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 13:59:14 ID:VpZLgStC
>>61
ギヤが蹴られてカラカラ音がするのは、問題ないです！
04～のスポーツスターのミッションはチョットクセがあります。
高回転まで回してシフトしようとすると、シフトミスしたりする事も
よくあります。オレは客さんじゃなしに、
友達なら「気合入れてブチ込めや」とアドバイスします。
オイルの交換ですが、正直そんなにげきてきな変化は
期待しない方がいいと思いますが、
ギヤの入りは少しスムーズになると思います！
スクリーミンのSYN 3ははお勧めです。
あとMOTULも良い！
当たり前なお勧めで申し訳ない！
ギヤが蹴られてカラカラ音がするのは、問題ないです！
04～のスポーツスターのミッションはチョットクセがあります。
高回転まで回してシフトしようとすると、シフトミスしたりする事も
よくあります。オレは客さんじゃなしに、
友達なら「気合入れてブチ込めや」とアドバイスします。
オイルの交換ですが、正直そんなにげきてきな変化は
期待しない方がいいと思いますが、
ギヤの入りは少しスムーズになると思います！
スクリーミンのSYN 3ははお勧めです。
あとMOTULも良い！
当たり前なお勧めで申し訳ない！
66 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 14:06:48 ID:VpZLgStC
>>58
100㌫見た目でしょ！EVOまでは急にスタータークラッチが滑り始める
トラブルはケッコウ多いので、その時のバックアップには
有効かもですね！押しがけできない人もケッコウいますし。
と、フォローしたものの、100㌫見た目でしょう！
100㌫見た目でしょ！EVOまでは急にスタータークラッチが滑り始める
トラブルはケッコウ多いので、その時のバックアップには
有効かもですね！押しがけできない人もケッコウいますし。
と、フォローしたものの、100㌫見た目でしょう！
67 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 14:07:07 ID:hsERoa7w
68 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 14:15:57 ID:VpZLgStC
>>59
オープンプライマリの悪いところは、危ない！
良いところはメンテナンスせい。
なんか動いてる！っていう見た目がイイって人が多いです！
キュイーン！ってベルトの音と、ドライクラッチの音も
魅力みたいです！
オープンプライマリの悪いところは、危ない！
良いところはメンテナンスせい。
なんか動いてる！っていう見た目がイイって人が多いです！
キュイーン！ってベルトの音と、ドライクラッチの音も
魅力みたいです！
ｵｰﾌﾟﾝﾌﾟﾗｲﾏﾘｰにして足を挟み込んだ人を見たことがあります｡
右足親指骨折､全治1ヶ月｡
ﾍﾞﾙﾄが切れかけた人を見たことがあります｡
ｵｰﾌﾟﾝﾌﾟﾗｲﾏﾘｰのﾍﾞﾙﾄって雨にも泥にも晒されるので､あまり長くはもちません｡
また切れる時はいきなりﾌﾞﾁｯと切れます｡
右足親指骨折､全治1ヶ月｡
ﾍﾞﾙﾄが切れかけた人を見たことがあります｡
ｵｰﾌﾟﾝﾌﾟﾗｲﾏﾘｰのﾍﾞﾙﾄって雨にも泥にも晒されるので､あまり長くはもちません｡
また切れる時はいきなりﾌﾞﾁｯと切れます｡
70 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 14:34:17 ID:VpZLgStC
細いベルトはホントに切れます！
ハーレーも純正でドライプライマリー使ってた頃がありましたけど、
よく切れてました。アライメントを完璧に出しても、切れるときは切れます。
ドライブベルトに比べてタワミがデカイですからね！
その点ＴＣはミッションとエンジンが固定されてますから、
ショベルやＥＶＯに比べれば切れないですね！
ハーレーも純正でドライプライマリー使ってた頃がありましたけど、
よく切れてました。アライメントを完璧に出しても、切れるときは切れます。
ドライブベルトに比べてタワミがデカイですからね！
その点ＴＣはミッションとエンジンが固定されてますから、
ショベルやＥＶＯに比べれば切れないですね！
72 ：61：2006/11/14(火) 17:59:49 ID:Zm9Udazi
>>53
クーリーカラーのインパルス
クーリーカラーのインパルス
74 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 11:24:35 ID:Fq2MkDIA
V-TWIN製のタンクって品質はどうですか？
75 ：ビリケンX ◆HL2fUAyECQ ：2006/11/15(水) 13:00:56 ID:5vRS43f9
>>74
イマイチやネ、買うんやったら中のコートし直した方がエエよ。
イマイチやネ、買うんやったら中のコートし直した方がエエよ。
76 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 13:23:11 ID:pMehK1UZ
近くにディーラーもショップもなく
やむを得ず基本的な質問です。
お許し下さい。
新車に関してです。
ストリートボブとソフテイルスタンダードの
違うところを教えて下さい。
また、ソフテイルスタンダードは
パーツの交換だけでいわゆるFL系と
全く同じになるんでしょうか？
よろしくお願いします。
やむを得ず基本的な質問です。
お許し下さい。
新車に関してです。
ストリートボブとソフテイルスタンダードの
違うところを教えて下さい。
また、ソフテイルスタンダードは
パーツの交換だけでいわゆるFL系と
全く同じになるんでしょうか？
よろしくお願いします。
カタログ見なはれ。
>>74
値段なり。造形がヘン
値段なり。造形がヘン
>近くにディーラーもショップもなく
一回ディーラー調べて行ってみて。
>ストリートボブとソフテイルスタンダードの違うところ
見たまんま違うし、フレームも違えばオイルタンクの位置も違う。
現行ならソフテイル系はエンジンにバランサーがついてる。
>ソフテイルスタンダードはパーツの交換だけでいわゆるFL系と全く同じになるんでしょうか？
パーツ交換だけでやれないことはない。しかしまとまった金かかると思うよ。
前も似たような質問してなかったか？？
どこに住んでるんだか知らないけれど。。
アシ無くても電車とバスでどっかのディーラーとかショップ行けるだろw
どんだけ引きこもりなんだか知らないが、どーにかして見に行きなよ。
あなたの質問でも嫌がらず全て答えてくれるのはディーラーです。ぜひ冷やかしに行ってみてください。
あ、入院中とかだったらすまない。
休みが１日でもあるなら行け
一回ディーラー調べて行ってみて。
>ストリートボブとソフテイルスタンダードの違うところ
見たまんま違うし、フレームも違えばオイルタンクの位置も違う。
現行ならソフテイル系はエンジンにバランサーがついてる。
>ソフテイルスタンダードはパーツの交換だけでいわゆるFL系と全く同じになるんでしょうか？
パーツ交換だけでやれないことはない。しかしまとまった金かかると思うよ。
前も似たような質問してなかったか？？
どこに住んでるんだか知らないけれど。。
アシ無くても電車とバスでどっかのディーラーとかショップ行けるだろw
どんだけ引きこもりなんだか知らないが、どーにかして見に行きなよ。
あなたの質問でも嫌がらず全て答えてくれるのはディーラーです。ぜひ冷やかしに行ってみてください。
あ、入院中とかだったらすまない。
休みが１日でもあるなら行け
80 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 15:31:21 ID:fEetcPuK
ハレーなんか高くても３００万くらいだろ
とりあえず目に付いたやつ買ってみて
気に入らなきゃ買い替えたらいいじゃん
パーツ交換とかセコい事言ってんじゃねぇよ
とりあえず目に付いたやつ買ってみて
気に入らなきゃ買い替えたらいいじゃん
パーツ交換とかセコい事言ってんじゃねぇよ
高いのは2億ぐらいだよ。
82 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 18:02:48 ID:7TiNEXHX
>>81
そういうのはディーラーに売ってないだろ
そういうのはディーラーに売ってないだろ
お気に入りとは一生付き合えｗ
もうハーレ神話も崩壊したよ。
後悔するから買わない方がいいぞ。
後悔するから買わない方がいいぞ。
85 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 21:04:00 ID:spzaAfHB
渋滞時、車の後ろ走っててこれほど楽しいバイクはないよ
05FXDLだけど2速30km前後でアクセル開け閉めしてる時の車体ブルブルは最高だね
05FXDLだけど2速30km前後でアクセル開け閉めしてる時の車体ブルブルは最高だね
ハレは神話で乗るものではない。
87 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 11:41:47 ID:XdkowBOM
ちょっと初歩的な質問で申し訳ないのですが、もし
ご存知の方いましたらフォークオイルの量を教えて
頂きたいのですが・・・
車種は２０００年ＦＸＤＸです。
宜しくお願いします。
ご存知の方いましたらフォークオイルの量を教えて
頂きたいのですが・・・
車種は２０００年ＦＸＤＸです。
宜しくお願いします。
88 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 14:02:11 ID:+uEJjHZ4
89 ：521：2006/11/18(土) 15:04:57 ID:WGWz1g3Z
すまんかった
物凄いﾛﾝｸﾞパスだな
91 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 20:09:38 ID:lLy6kebW
ご存知の方、宜しくお願いします。
>>87
270cc。OHするならフォークチューブ上端から128mm。
とググったら出てきた。真意の程はDラーかショーワに問い合わせ。
でさ、教えて欲しいんだけど、深夜じゃあるまいし、昼間に掲示板で教えて下さいって書き込むより、はるかにDラーに電話1本掛けた方がすぐ解決すると思うのだが、それより掲示板を優先するって何か理由があるのですか？
誤解しないで欲しいのだけど、決して非難している訳ではない。参考にしたいだけ。
270cc。OHするならフォークチューブ上端から128mm。
とググったら出てきた。真意の程はDラーかショーワに問い合わせ。
でさ、教えて欲しいんだけど、深夜じゃあるまいし、昼間に掲示板で教えて下さいって書き込むより、はるかにDラーに電話1本掛けた方がすぐ解決すると思うのだが、それより掲示板を優先するって何か理由があるのですか？
誤解しないで欲しいのだけど、決して非難している訳ではない。参考にしたいだけ。
ねらーだからです
95 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 00:57:23 ID:A5HXpTZu
便乗して質問させて下さい。
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのOHの目安ってどんなんですか？距離や年数なんかも考慮した方がいいんでしょうか？92の4万Kmのﾍﾘﾃｲｼﾞなんですが、走っていて違和感は感じられません。気付かないだけかも知れませんが。
ｶﾊﾞｰがあってｵｲﾙの滲みがあるかどうかの判断が…
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのOHの目安ってどんなんですか？距離や年数なんかも考慮した方がいいんでしょうか？92の4万Kmのﾍﾘﾃｲｼﾞなんですが、走っていて違和感は感じられません。気付かないだけかも知れませんが。
ｶﾊﾞｰがあってｵｲﾙの滲みがあるかどうかの判断が…
本日、８８３Ｌ新車がきますた。トルクフルでいですねー。
98 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 01:31:23 ID:A5HXpTZu
おめでと！新車いいな～。オレのも15年前は新車だったんだな～。でも、5年前に10年落ちで買ったヤツから新車の香りなんて…
99 ：倍加～：2006/11/19(日) 08:44:55 ID:S2fBRRPS
質問！93y,FLSTC海苔なんだけど、テールランプをビーハイブかﾂｰﾑｽﾄｰﾝに換えたいんですが、店に聞いたらﾌｪﾝﾀﾞｰと一緒に変えなきゃ駄目だと言われたんですが、本当ですか？誰か知ってる人居たらおせぇ～て！
どんなブサイクなつき方でもいいならフェンダーを替える必要はないよ。
一度テールランプを外してみたらわかる。
一度テールランプを外してみたらわかる。
なんだかな
102 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 11:50:11 ID:A5HXpTZu
あとうかい？
103 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 07:54:47 ID:cYat1wXv
100 >>の方ありがとうございます。
どんなブサイクなって事は、綺麗に付けたかったらやっぱしﾌｪﾝﾀﾞｰ毎変えなきゃだめなんだすね～
まるごと変えてなんぼ位になるんでしょうか？
どんなブサイクなって事は、綺麗に付けたかったらやっぱしﾌｪﾝﾀﾞｰ毎変えなきゃだめなんだすね～
まるごと変えてなんぼ位になるんでしょうか？
昨日’０７モデルいっきに試乗してきた。
インジェクションは正直羨ましい限りだが、ゴム・マウントだけはいただない。
あれじゃ、ハレの魅力半減だよ、とうぶん買い換えは考えられなくなった。
インジェクションは正直羨ましい限りだが、ゴム・マウントだけはいただない。
あれじゃ、ハレの魅力半減だよ、とうぶん買い換えは考えられなくなった。
105 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 09:13:50 ID:DDDU/zXV
TC96B買えば？
>>104
そう？俺は逆にラバーマウントの振動のほうがゆっさゆっさしてて
鼓動感を感じられると思ったんだけどな。
ところでインジェクションってどう良かった？
従来までとは出足からして違うと聞いてるんだが。
そう？俺は逆にラバーマウントの振動のほうがゆっさゆっさしてて
鼓動感を感じられると思ったんだけどな。
ところでインジェクションってどう良かった？
従来までとは出足からして違うと聞いてるんだが。
あ、>>106はスポスタファミリーのことね。
ダイナやソフテイルは知らん。
ダイナやソフテイルは知らん。
インジェクションの魅力は始動性の良さ、冬場など長期間乗らなくてもわりと平気、
コントローラーなんかで簡単に特性を変更できる、と思ってる。
ゴム・マウントはそのゆっさゆっさというとこが感覚的に許せなかった。
傍で見てても揺れてるのが分かる上に、乗ってるときのダイレクト感の無さ～
ま、回転の上昇感は相対的にスムーズで好感触。
しかし、アレじゃジャメと変わらん(--；～というのが正直な印象
コントローラーなんかで簡単に特性を変更できる、と思ってる。
ゴム・マウントはそのゆっさゆっさというとこが感覚的に許せなかった。
傍で見てても揺れてるのが分かる上に、乗ってるときのダイレクト感の無さ～
ま、回転の上昇感は相対的にスムーズで好感触。
しかし、アレじゃジャメと変わらん(--；～というのが正直な印象
109 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 10:57:54 ID:io9gx7cp
キャブでも始動性良好だけどなぁ
112 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 12:41:05 ID:S4eMhyQc
>110
だから金銭的に我慢して
（貯金して）ローキンにいくって
話じゃね？
>111
手入れや走行頻度で
調子が良いんだよ。きっと。
うらやましい話さ。
中古市場には調子悪くて
維持しきれなくて
手放した個体が多いだろ？
だから金銭的に我慢して
（貯金して）ローキンにいくって
話じゃね？
>111
手入れや走行頻度で
調子が良いんだよ。きっと。
うらやましい話さ。
中古市場には調子悪くて
維持しきれなくて
手放した個体が多いだろ？
ハレ海苔よりハレ評論家が多いｗ
>>112
気温/季節に応じてキャブセッティングを変えてるだけだよ。
使用頻度は毎日通勤ね。
朝の通勤でセッティング外したと思ったら、昼休みにセッティング変えちゃう。
15分程度で燃調変えれる単キャブのお手軽さが好きだなぁ。
気温/季節に応じてキャブセッティングを変えてるだけだよ。
使用頻度は毎日通勤ね。
朝の通勤でセッティング外したと思ったら、昼休みにセッティング変えちゃう。
15分程度で燃調変えれる単キャブのお手軽さが好きだなぁ。
115 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2006/11/20(月) 20:47:58 ID:SvdX1S6w
うちのエヴォ+FCRも始動性はいいお
チョークなんて冬でも一回も使ったことないし
しかも年中同じセッティングｗ
チョークなんて冬でも一回も使ったことないし
しかも年中同じセッティングｗ
119 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 00:40:04 ID:E1b3Pie9
先日2004年モデルのFLHRCを契約してきました。これまで国産アメリカンで我慢してきましたが我慢できずに購入に踏み切りました。
とりあえず純正オプションのセキュリティを付けることにしたのですが皆さん盗難対策はどおされてますか？ｵｽｽﾒな盗難対策等ありましたら無知な僕に教えてください。
とりあえず純正オプションのセキュリティを付けることにしたのですが皆さん盗難対策はどおされてますか？ｵｽｽﾒな盗難対策等ありましたら無知な僕に教えてください。
抱いて寝な
つか、基本は盗難保険でしょ
つか、基本は盗難保険でしょ
ＢＭー１０
ＨＤｰ１０
123 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 11:16:25 ID:+cAdPktg
窃盗団も組織化されてて手口が大胆になってるから注意だな
最近は作業服きた連中がユニック車で乗り付けて
そのまま吊り上げて持ってっちゃうからなぁ…
俺もやられた
まぁ、俺のは駐禁のレッカーだったんだけどｗ
最近は作業服きた連中がユニック車で乗り付けて
そのまま吊り上げて持ってっちゃうからなぁ…
俺もやられた
まぁ、俺のは駐禁のレッカーだったんだけどｗ
セキュリティは社外のほうがまだ安心できるなあ
125 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 12:31:41 ID:rWZwbClZ
狙われたらアウト！どんなセキュリティーやロックでも窃盗団には意味ないみたいだね。パーツ泥のガキには効果あるだろうけど。
ハーレーだから盗まれるのなら、ヤマハのステッカーでも貼っとくのが一番安くて効果あるんじゃない？ｗｗｗ...
ハーレーだから盗まれるのなら、ヤマハのステッカーでも貼っとくのが一番安くて効果あるんじゃない？ｗｗｗ...
ラット系なら誰も持ってかないだろｗ
127 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 13:10:56 ID:MoQd0zV8
変な改造してると盗まれにくいみたいだね
漏れのセキュリティーばらすなよｗ
129 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 16:45:02 ID:tIw0/MCN
ナイス！モーターサイクルって通販できるの？ダイナ用７リッタータンクが気になってるんだけど・・。
130 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 19:09:12 ID:PgKiKSqR
XJR400とインパルスどっちいいかな？？
スゲー迷ってます。
バイクでSUZUKIってあんまし有名じゃないの！？
スゲー迷ってます。
バイクでSUZUKIってあんまし有名じゃないの！？
>>130
Xｲﾝﾊﾟﾙｽにしとけ
Xｲﾝﾊﾟﾙｽにしとけ
132 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 19:29:44 ID:PgKiKSqR
分かりました！！Xインパルスって幾らぐらいすか！？
あとスズキとヤマハどっちのバイクの店行けばいいんすか！？
あとスズキとヤマハどっちのバイクの店行けばいいんすか！？
メーカーへのご質問、ご相談につきましては下記までお気軽にご連絡ください。
ハーレーダビッドソンジャパン株式会社
（お客様関連室）
〒108-0014
東京都港区芝4-2-3 NOF芝ビル2F
TEL:03-3457-0991
平日9:00～12:00、13:00～17:30
ここに電話するときれいな声のお姉さんが丁寧に対応してくれるお
ハーレーダビッドソンジャパン株式会社
（お客様関連室）
〒108-0014
東京都港区芝4-2-3 NOF芝ビル2F
TEL:03-3457-0991
平日9:00～12:00、13:00～17:30
ここに電話するときれいな声のお姉さんが丁寧に対応してくれるお
135 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 20:04:06 ID:8skKbbpC
やっぱCB400SFっしょ
>>119
万が一盗まれた時のことを考えて、その時に「ああしておけばよかった」と後悔しない位の盗難対策。
万が一盗まれた時のことを考えて、その時に「ああしておけばよかった」と後悔しない位の盗難対策。
漏れはＨＤ１０で
３箇所ロックしてるお！
３箇所ロックしてるお！
138 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 00:13:22 ID:UcgUycwB
セキュリティ対策として、隠しキルスイッチつけるのってどうかね？
まあ、ユニックで持って行くのはどうしようもないけど、乗って行く
奴には効果あると思うんだが。
まあ、ユニックで持って行くのはどうしようもないけど、乗って行く
奴には効果あると思うんだが。
140 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 10:21:48 ID:meYBVUeN
中途半端に古いＥＶＯはディラーじゃ見てもらえないの？しかも他で買ったやつだと。
141 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 10:52:39 ID:KayRzHex
他所で買った奴には冷たい
それってエボリューションエンジンのハーレーに限らないわな。
人による。
それってエボリューションエンジンのハーレーに限らないわな。
人による。
俺が個人売買でかった10年前は、部品すら出してくれないＤラーあったよ
144 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 12:42:14 ID:WgAELeh9
出先でトラブって仕方なく近くにあった赤男爵に行ってみたが
意外にも非常に親切にしてくれた
あそこで単車を買う気にはならんがｗ
逆に服○モータースでは客として扱ってさえもらえなかったよ
なにしろ真っ先に購入店を尋ねられたからなｗｗｗ
マジで潰れちゃえよ
意外にも非常に親切にしてくれた
あそこで単車を買う気にはならんがｗ
逆に服○モータースでは客として扱ってさえもらえなかったよ
なにしろ真っ先に購入店を尋ねられたからなｗｗｗ
マジで潰れちゃえよ
つか、HDJｲﾗﾈ
HDJって未だに型式・類別取らないで新車売ってるのね。
並行車みたいに何十台に一台ガスレポ取ってるって事？メンドクサ
なんでなの？
並行車みたいに何十台に一台ガスレポ取ってるって事？メンドクサ
なんでなの？
147 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 18:28:56 ID:SPD2mFoq
148 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 00:28:06 ID:qA3QtV6E
＞129
俺も一時かんがえたけど
ダイナにスポタンって無理がないか？
俺も一時かんがえたけど
ダイナにスポタンって無理がないか？
149 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 01:47:46 ID:Puf87Rdk
派遣には人格的に首をかしげたくなる香具師が多い
特に駄目なのがいわゆる「裏切派遣」ね。
元々は正社員だったのに取引先にフリーのほうが稼げるとか騙されて、派遣やってるバカｗ
自分の会社を裏切り、結局派遣先からも騙されてる。
そもそも信頼されてるなら直接契約するか正社員にするはずだが、
馬鹿だから派遣にされて喜んでるんだよなｗ
特に駄目なのがいわゆる「裏切派遣」ね。
元々は正社員だったのに取引先にフリーのほうが稼げるとか騙されて、派遣やってるバカｗ
自分の会社を裏切り、結局派遣先からも騙されてる。
そもそも信頼されてるなら直接契約するか正社員にするはずだが、
馬鹿だから派遣にされて喜んでるんだよなｗ
>>146
2000年くらいから型式とってなかったか？
2000年くらいから型式とってなかったか？
>>150
んや、今年'07一台追加したけど型式・類別空白だった。
んや、今年'07一台追加したけど型式・類別空白だった。
なんで型式・類別が白紙になんの？
153 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 21:36:17 ID:zssoVHRC
レッドバロンでハーレーってどうなの？
>>152
国土交通省に型式認定を受けてないからだろ？
新車なのに型式、類別が無いのは、主に改造車、並行輸入車。
新車登録する場合は、持ち込み車検しなきゃならない。
>>153
よくワカランが新車は並行輸入だろうな。為替レートにもよるだろうけど
正規販売店と同じか高くなるんじゃない？
でも、正規が型式認定受けてないんなら並行も正規も車検証見ても
車体番号検索しなきゃ解らないだろうね。
国土交通省に型式認定を受けてないからだろ？
新車なのに型式、類別が無いのは、主に改造車、並行輸入車。
新車登録する場合は、持ち込み車検しなきゃならない。
>>153
よくワカランが新車は並行輸入だろうな。為替レートにもよるだろうけど
正規販売店と同じか高くなるんじゃない？
でも、正規が型式認定受けてないんなら並行も正規も車検証見ても
車体番号検索しなきゃ解らないだろうね。
…と言うことはハレは
並行輸入になるん？
並行輸入になるん？
>>155
厳密に言ったら「正規販売店の並行輸入車」？？
BMもドカはどうなんだろう？国産の逆輸入車もそうなのかな？？
私が言えるのはハーレーの'07は空白でした。
親父の形見の80FLHは当時、村○モータースで買ったので当然空白です。
厳密に言ったら「正規販売店の並行輸入車」？？
BMもドカはどうなんだろう？国産の逆輸入車もそうなのかな？？
私が言えるのはハーレーの'07は空白でした。
親父の形見の80FLHは当時、村○モータースで買ったので当然空白です。
158 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 14:41:41 ID:WrUH23eP
あい．ちょい質問ね．ふっとペグのオスとメスってどないちゃうの？
誰か教えてた漏れ～．．．
誰か教えてた漏れ～．．．
つーより自分にアンカー掛けて
威張ってどーするｗ
威張ってどーするｗ
161 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 17:20:04 ID:AMFn6IcJ
俺の０２だけど、型式は空白になってないよ。
アルファベットで３つ、記入してある。
この３つは車体番号の一部を使っている。
自動車の種別の欄も小型と明記されてるし、
たしか、０６か０７からは型式を取るようにとも指導が
あったと聞いてるんだけど、結局取らなかったのかな？
アルファベットで３つ、記入してある。
この３つは車体番号の一部を使っている。
自動車の種別の欄も小型と明記されてるし、
たしか、０６か０７からは型式を取るようにとも指導が
あったと聞いてるんだけど、結局取らなかったのかな？
162 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 18:10:06 ID:HqnaI8xi
163 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 19:37:20 ID:9qusbFOz
中古で買ったFLSTCにｷｼﾞﾏの2in2のﾌｨｯｼｭﾃｰﾙが付いてるんだけど、ｻｲﾚﾝｻｰ取付部のｴｷﾊﾟｲは何φだかご存知の方いませんか？
ｷｼﾞﾏに聞け！って言わないで下さい。
ｷｼﾞﾏに聞け！って言わないで下さい。
今年買った07スポスタだけど型式、種別ともしっかりと記載されていたよ。
>>151さんの話が本当ならちょっと理由が解らないな。
買ったディーラーに問い合わせても不明だったら、HDJに問い合わせてみた
方がいいかも。
>>151さんの話が本当ならちょっと理由が解らないな。
買ったディーラーに問い合わせても不明だったら、HDJに問い合わせてみた
方がいいかも。
一体どっちなん？
俺の'92正規車両にも記載されている件
ディーラーといってもそれぞれが別資本の別会社
それぞれで扱いが違うってことなんだろ
それぞれで扱いが違うってことなんだろ
ほなHDJってなんなんだ？
169 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 06:29:02 ID:6WvFmXET
ﾎﾝﾀﾞﾄﾞﾘｰﾑｼﾞｬﾊﾟﾝ
言葉が足りなかったかな？
「型式指定番号」と、「類別区分番号」だよ。
車体番号の下欄の「型式」じゃないよ。
>>167
国土交通省に型式認定受けていれば、
新車登録は書類だけでOKなハズ。
受けてなければ陸自に持ち込み車検を受けて新車登録。
「型式指定番号」と、「類別区分番号」だよ。
車体番号の下欄の「型式」じゃないよ。
>>167
国土交通省に型式認定受けていれば、
新車登録は書類だけでOKなハズ。
受けてなければ陸自に持ち込み車検を受けて新車登録。
>>163
ホムセン行ってノギス買った方が早いんでないかい？
ホムセン行ってノギス買った方が早いんでないかい？
皆さん、こんばんは。
いま真面目に来年ハレ購入計画を進めている40代のオヤジですが
FLSTCかFXDLか迷っているところです。
ハレ体験豊富な皆さんのご意見を参考にしたいと思っています。
よろしくお願いします。
いま真面目に来年ハレ購入計画を進めている40代のオヤジですが
FLSTCかFXDLか迷っているところです。
ハレ体験豊富な皆さんのご意見を参考にしたいと思っています。
よろしくお願いします。
>>172
FL系とFX系のどちらが好みかで決めてみたら？
アドバイスしたいのだけど、まず、貴公がどうしてこの2台がいいのかが判らないとアドバイスできないよ。
どの部分が気に入って、どの部分が迷っているか箇条書きにして述べてください。
FL系とFX系のどちらが好みかで決めてみたら？
アドバイスしたいのだけど、まず、貴公がどうしてこの2台がいいのかが判らないとアドバイスできないよ。
どの部分が気に入って、どの部分が迷っているか箇条書きにして述べてください。
>>173
そーですね…。
どちらかと言えばFX系が好みなんですが、
嫁さんとの長距離ツーリングやタンデムを考慮したらFL系かな…と。
後々カスタムするとすればやっぱFX系のほうがキマルのかな…とか^^;
ただどちらも試乗だけですから
良くわからない部分が多いのは確かですm(__)m
そーですね…。
どちらかと言えばFX系が好みなんですが、
嫁さんとの長距離ツーリングやタンデムを考慮したらFL系かな…と。
後々カスタムするとすればやっぱFX系のほうがキマルのかな…とか^^;
ただどちらも試乗だけですから
良くわからない部分が多いのは確かですm(__)m
FL系のどっしりしたのもいいが
FX系のすっきりしたのも捨てがたい
４０にして惑いっぱなし
FX系のすっきりしたのも捨てがたい
４０にして惑いっぱなし
じゃあダイナで
>>174
多分ですよ、ツーリングとか行くと、自分と同じくらいの年代の人は圧倒的にFL系が多いわけですよ。
そんな人達を見て、「ああ、FLにしとけばよかったな・・」って思わなきゃいいですけど。
FL系でもスッキリしたカスタムにすればよいし、FX系でもタンデムが快適なカスタムすれば良いし。
FLならソフティルデラックス、FXならソフティルカスタムって選択はどうすかね？
バッグは安い社外でも取付可だし。
多分ですよ、ツーリングとか行くと、自分と同じくらいの年代の人は圧倒的にFL系が多いわけですよ。
そんな人達を見て、「ああ、FLにしとけばよかったな・・」って思わなきゃいいですけど。
FL系でもスッキリしたカスタムにすればよいし、FX系でもタンデムが快適なカスタムすれば良いし。
FLならソフティルデラックス、FXならソフティルカスタムって選択はどうすかね？
バッグは安い社外でも取付可だし。
179 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 00:06:27 ID:z3g/z6uZ
>>178
やっぱり、試乗するべきだと思います。購入後カスタムできるので、いろいろＳＨＯＰの人に相談することも重要やと思います。あとは、ローライダーの振動が良いか？ソフテイルのリッジマウントが良いか？だと思いますねー私も４０代です
やっぱり、試乗するべきだと思います。購入後カスタムできるので、いろいろＳＨＯＰの人に相談することも重要やと思います。あとは、ローライダーの振動が良いか？ソフテイルのリッジマウントが良いか？だと思いますねー私も４０代です
>>179
両車とも試乗はしましたよ。
ハレらしさはFXDLかな…と^^;
ただ購入目的が嫁さんとのタンデムツーリングなもんでして^^;
いま乗ってるDS1100を売却して購入です。
同年代でハレ乗りの方がいるといろいろと安心しますね(^^
両車とも試乗はしましたよ。
ハレらしさはFXDLかな…と^^;
ただ購入目的が嫁さんとのタンデムツーリングなもんでして^^;
いま乗ってるDS1100を売却して購入です。
同年代でハレ乗りの方がいるといろいろと安心しますね(^^
181 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 00:29:04 ID:gFBpTpDG
DS1100に乗り続けるのはどうでしょう。DSはいいバイクですからね。
182 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 00:31:23 ID:z3g/z6uZ
>>180
今日、試乗してきたよ！やっぱりFXDＬのポジションが良かった！タンデムは、ＦＸＤＬでは、きついね！一人のりでは、軽快だし！パーツも多いけど！お勧めは、ファットボーイかな？
今日、試乗してきたよ！やっぱりFXDＬのポジションが良かった！タンデムは、ＦＸＤＬでは、きついね！一人のりでは、軽快だし！パーツも多いけど！お勧めは、ファットボーイかな？
184 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 09:21:55 ID:i0Pa/nu7
FLかFXDLか 全く違った雰囲気のハーレーですね
私もFLHRに10年乗っている４０代ですが 奥様（仮に他の人も含む）が乗るのであればFXDLは厳しすぎます
自分は運転ですから問題ないですが後ろはキツイですよ
それとご自身の体型もあると思いますがいかがでしょうか？
私は183センチ身長がありますので購入計画段階でFLだけに絞って考えていました
私もFLHRに10年乗っている４０代ですが 奥様（仮に他の人も含む）が乗るのであればFXDLは厳しすぎます
自分は運転ですから問題ないですが後ろはキツイですよ
それとご自身の体型もあると思いますがいかがでしょうか？
私は183センチ身長がありますので購入計画段階でFLだけに絞って考えていました
なぜでしょう？
187 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 19:46:45 ID:/iWgXkHw
私も数年前にDS11からﾍﾘﾃｲｼﾞのEVOに乗換えました。
当初はTCも考え友人に何度か乗らせてもらったが、ｲﾒｰｼﾞしてた糊味とは違いました。DSも1100ccあっただけに物足りない気が。
ちょうどその頃、飲み屋で知り合ってバイク談義に華を咲かせた人がEVOを手放すって話しになり、週末には見せてもらってました。
そんな流れで95EVOを安く入手しちゃった訳なんだな～。もお10年以上前の車両になるが、数年乗った今もこれといった不具合もなく満足してます。
出会いって不思議だな～。
当初はTCも考え友人に何度か乗らせてもらったが、ｲﾒｰｼﾞしてた糊味とは違いました。DSも1100ccあっただけに物足りない気が。
ちょうどその頃、飲み屋で知り合ってバイク談義に華を咲かせた人がEVOを手放すって話しになり、週末には見せてもらってました。
そんな流れで95EVOを安く入手しちゃった訳なんだな～。もお10年以上前の車両になるが、数年乗った今もこれといった不具合もなく満足してます。
出会いって不思議だな～。
俺のはmtgで知り合った人から破格で譲ってもらったもの。
今気付いたが9年前の今日だ。
思い出したよ、ありがとう
今気付いたが9年前の今日だ。
思い出したよ、ありがとう
189 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 20:33:17 ID:G9NpdRpC
旧車を買おうと思うんだけどやっぱりあるていど自分でメンテできないと無理？一応仕事がら機械設備（旋盤とかステンレスの溶接）をしてるんでなんとかなるかなと考えてるんだけど甘いかな？
190 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 20:42:01 ID:/iWgXkHw
何とかなるんじゃない？
無知で機械音痴の私が旧車とまではいかないけど10年以上前のEVOに乗ってるくらいですから…
無知で機械音痴の私が旧車とまではいかないけど10年以上前のEVOに乗ってるくらいですから…
192 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 20:53:32 ID:G9NpdRpC
>191
欲しいのはショベルか贅沢を言えばナックルなんだけど機械知識だけでいける？
欲しいのはショベルか贅沢を言えばナックルなんだけど機械知識だけでいける？
>>192
ショベルはともかく、ナックルまでなるとどうだろう。
個人スキルと使用頻度、車両状態でかなり差が出ると思うので、なんともいえません。
正直僕自身、ナックルは殆んど触った事ないもので…
アドバイスにならず申し訳ない
ショベルはともかく、ナックルまでなるとどうだろう。
個人スキルと使用頻度、車両状態でかなり差が出ると思うので、なんともいえません。
正直僕自身、ナックルは殆んど触った事ないもので…
アドバイスにならず申し訳ない
いろいろ考えてFLHRCに決めました。
アドバイスくれた方ありがとうございました。
アドバイスくれた方ありがとうございました。
195 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 11:58:54 ID:jfjOfATT
今までトラブルの経験のないメカ音痴な僕でもエボなら大丈夫でつか？
ところで初期エボとは４速を言うんでつか？何年まで？それ以降なら比較的安心でしょうか？
ところで初期エボとは４速を言うんでつか？何年まで？それ以降なら比較的安心でしょうか？
196 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 14:12:45 ID:cMEG/wK5
>>195
ハレ乗ってる奴が皆メカに強い訳じゃない
別に特別な物じゃない普通のバイクだから安心しろｗ
ちゃんとした店で買えばパンでもナックルでも普通に乗れるし
壊れたら店で直してくれる
俺のまわりのハレ乗りはどちらかというとメカ音痴が多い印象だな
皆小金は持ってるから全部店任せって感じ
金無くてメカ音痴だと少々つらいかもしれんな
まぁ、俺の事なんだが…
ハレ乗ってる奴が皆メカに強い訳じゃない
別に特別な物じゃない普通のバイクだから安心しろｗ
ちゃんとした店で買えばパンでもナックルでも普通に乗れるし
壊れたら店で直してくれる
俺のまわりのハレ乗りはどちらかというとメカ音痴が多い印象だな
皆小金は持ってるから全部店任せって感じ
金無くてメカ音痴だと少々つらいかもしれんな
まぁ、俺の事なんだが…
197 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 23:55:24 ID:awVzvE+p
歴代のハレの中で一番壊れやすいのはショベルですか？
198 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 23:59:33 ID:jfjOfATT
たまにヤフオクをチェックしてるけど、売る気無いだろ！？って車両が毎回毎回出てるんだよね。店の宣伝なのかな？
先日見かけたハレに着いていたエアクリが気になっているんだけども、ちらっと見ただけで詳細がわからないので質問します。
直径10cm位の丸いエアクリーナーカバーで、真ん中がへこんでいて、キャブから横に飛び出しているやつです。
おそらくS&Sの製品で、よく見るティアドロップ型のエアクリーナーカバーを、丸くしてちいさくした感じです。
このエアクリについて知りたいのです。また、純正CVキャブに取り付けられるようなキットはどこか出しているんでしょうか？
どなたか知っている方がいたらお願いします。
直径10cm位の丸いエアクリーナーカバーで、真ん中がへこんでいて、キャブから横に飛び出しているやつです。
おそらくS&Sの製品で、よく見るティアドロップ型のエアクリーナーカバーを、丸くしてちいさくした感じです。
このエアクリについて知りたいのです。また、純正CVキャブに取り付けられるようなキットはどこか出しているんでしょうか？
どなたか知っている方がいたらお願いします。
200 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 03:28:13 ID:wZKUTNrI
それってマッシュルームカバーじゃね？エアクリじゃないよん
ﾌｧﾝﾈﾙにｽﾃｰ3点留め。
着くじゃなく着けるもの
本物と称した贋作も多いので注意。売ってる側も気付いてない場合も多いね。
本物は文字がハッキリしてる。
着くじゃなく着けるもの
本物と称した贋作も多いので注意。売ってる側も気付いてない場合も多いね。
本物は文字がハッキリしてる。
202 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 08:22:01 ID:wZKUTNrI
ろなーのやつならぽんで付くかも？S&Sの３点ステーと違ってすっきりしてる
204 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 16:29:28 ID:r+601pLn
体重１７０キロの俺がショベルに乗ってるけど全然苦にならない位走ってくれるよ。まぁ乗ってるとこ人が見るとマグナ５０に跨ってると言われた事がある
205 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 16:39:21 ID:7IKmycjk
↑
さすがピザの国のバイクは違うな。
207 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 17:44:55 ID:0sgvvVmu
日本製のだって東南アジア逝けば合計170㌔ぐらい乗って走ってんじゃん。
ところでスポスタとダイナ系の魅力をそれぞれ3行ぐらいで語ってくれ！
ところでスポスタとダイナ系の魅力をそれぞれ3行ぐらいで語ってくれ！
208 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 18:03:58 ID:zwB1vMlx
スポスタは糞！のってる奴も糞！あんなのハーレーじゃ～ない！糞！
ダイナに関しては賛否両論！しゅっとクールにきめたいならダイナ！！
つるしはﾊｽﾞｲ！！すべては乗り手次第！！そんだけ。
ダイナに関しては賛否両論！しゅっとクールにきめたいならダイナ！！
つるしはﾊｽﾞｲ！！すべては乗り手次第！！そんだけ。
迷ってるならダイナにしなよ。
まわりにハーレー乗ってるぜ！的な自慢できるのはビッグツインじゃないと。
スポスタは思い入れのあるやつが買うバイク。
新車のハーレーがほしい、っていうならまちがいなくダイナ。
まわりにハーレー乗ってるぜ！的な自慢できるのはビッグツインじゃないと。
スポスタは思い入れのあるやつが買うバイク。
新車のハーレーがほしい、っていうならまちがいなくダイナ。
そか。ツインサスの車種でスリムなチョッパーライクな感じにしたかったが
やっぱビッグツインなのか。まぁ試乗もしてないからわかんなかったんだが。
とにかく㌧。
やっぱビッグツインなのか。まぁ試乗もしてないからわかんなかったんだが。
とにかく㌧。
前スレの707です。
おかげさまで免許取ることが出来ました。
色々試乗しましたが、やはり最初に決めたソフティルカスタムに決めました。
ナイトロッドスペシャルと非常に悩みましたが・・・。
試乗してみて、こんな初心者の私でもウルトラに乗れたので、長距離用に
FL系も検討しています。やはりオーディオ付きはいいですね。
色々ご指導ありがとう御座いました。また来た時はよろしくお願いします。
おかげさまで免許取ることが出来ました。
色々試乗しましたが、やはり最初に決めたソフティルカスタムに決めました。
ナイトロッドスペシャルと非常に悩みましたが・・・。
試乗してみて、こんな初心者の私でもウルトラに乗れたので、長距離用に
FL系も検討しています。やはりオーディオ付きはいいですね。
色々ご指導ありがとう御座いました。また来た時はよろしくお願いします。
ﾉｼ
HOT ROD CUSTOM SHOW て一人で行っても楽しめまか？
ちなみにCOOL BREAKERはまあ良かったデス。
ちなみにCOOL BREAKERはまあ良かったデス。
ハレは新車契約してから納車まで
どれくらい日数掛かるんでつか？
どれくらい日数掛かるんでつか？
３ヶ月〜半年
216 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 18:59:11 ID:KnZ9C8ML
俺は１ヶ月だたぜ。
車種による。
車種による。
どの車種がはやい？
218 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 14:41:48 ID:4v5SxsXI
今週、fatboyを発注。今年中に納車できそうだ。
まぁ、実車がある無いで全然違うみたいですね。
これからハレ乗りですので、みなさん宜しくお願いします。
まぁ、実車がある無いで全然違うみたいですね。
これからハレ乗りですので、みなさん宜しくお願いします。
すると…
売れ筋は納期がはやいってことでふか？
売れ筋は納期がはやいってことでふか？
220 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 20:56:35 ID:H81Gqco8
ＦＸのウィンカが点かなくなってしまいました、ヒューズはメインとテイルとヘッドライトだけでウィンカのヒューズが見当たりません、他に原因があるのでしょうか？
221 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 21:40:16 ID:DJvIQYqD
ハレの売れ筋はなんですか
>>221
スポ。安いから
スポ。安いから
>>221
ＦＬＨＴＣＵ Ｓ／Ｃです。
ＦＬＨＴＣＵ Ｓ／Ｃです。
ハレはやはりビビッドブラックなんでしょうか？
FLSTCのツートンにするか迷ってます。
皆さんのハレはいかがでしょうか？
よろしければご意見を聞かせてくだされm(__)m
FLSTCのツートンにするか迷ってます。
皆さんのハレはいかがでしょうか？
よろしければご意見を聞かせてくだされm(__)m
225 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 07:28:36 ID:PJaNNB3/
>>225
マジでつか(>_<)
マジでつか(>_<)
227 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2006/12/05(火) 14:38:29 ID:mdX4RPBU
んーな細かい傷、目ぇ細めたら見えん様に成るやろが。
細かい事ばっかし気にしててもｱｶﾝ思うｿﾞ。
ｴｴ加減ん曇ったら、塗装屋持って行ってﾎﾟﾘｯｼｭかけたらﾖﾛｼ。
5分で消えるわ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
細かい事ばっかし気にしててもｱｶﾝ思うｿﾞ。
ｴｴ加減ん曇ったら、塗装屋持って行ってﾎﾟﾘｯｼｭかけたらﾖﾛｼ。
5分で消えるわ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
>>227
やはりビビッドブラックがいいと？
やはりビビッドブラックがいいと？
229 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2006/12/05(火) 15:48:25 ID:mdX4RPBU
ﾋﾞﾋﾞｯﾄﾌﾞﾗｯｸでもﾁﾁｯﾄﾋﾟﾝｸでもﾄﾞｰﾃﾞﾓｴｴわ（ｗ
ちなみに、ﾜｼのﾊｰﾚｪは、黒ﾍﾞｰｽにPPGのﾌﾟﾘｽﾞﾏﾁｯｸで埋め尽くしとるから、
「ｺﾚ何色？」っていっつも聞かれるぞ。
光が当たると角度ごとに各色ぅ光よるから、色、っちゅうのが無いような状況やな。
ま、直接光が当たらんﾄｺでは、白っぽいﾈｽﾞﾐ風で「ﾅﾝｼﾞｬｺﾚ」な訳だが・・・・
汚れｯﾊﾟﾅｼの傷ﾁｬﾝｺやけどな。 あんまし気にﾅﾗﾝ。
ぱっと見ぃで目に見えるﾓﾝなんぞ、大した問題でわない、っちゅうこっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
ちなみに、ﾜｼのﾊｰﾚｪは、黒ﾍﾞｰｽにPPGのﾌﾟﾘｽﾞﾏﾁｯｸで埋め尽くしとるから、
「ｺﾚ何色？」っていっつも聞かれるぞ。
光が当たると角度ごとに各色ぅ光よるから、色、っちゅうのが無いような状況やな。
ま、直接光が当たらんﾄｺでは、白っぽいﾈｽﾞﾐ風で「ﾅﾝｼﾞｬｺﾚ」な訳だが・・・・
汚れｯﾊﾟﾅｼの傷ﾁｬﾝｺやけどな。 あんまし気にﾅﾗﾝ。
ぱっと見ぃで目に見えるﾓﾝなんぞ、大した問題でわない、っちゅうこっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
>>229
参考にしますた(^^ゞ
参考にしますた(^^ゞ
来年からHDローンが3.9％になる。
契約するなら今のうち。
契約するなら今のうち。
オリコやニコスは2.9&のままだから別に急ぐ必要はねーだろ
234 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 12:10:14 ID:WzsNdp2V
いい大人がバイクくらい現金で買えよ
くああああ、、来年から3.9か…。
だんだん上がっていきそうだなぁ。
しかしまだ当分は嫁を押さえ込めそうにないな…。
だんだん上がっていきそうだなぁ。
しかしまだ当分は嫁を押さえ込めそうにないな…。
236 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 14:04:07 ID:zsAqLgKk
内緒で買っちゃいなよ
嫁との交渉はその後だ
オレはいつもバイクや車は事後承諾前提で先に買っちゃうｗ
告白後、嫁にグーで殴られるけど orz
嫁との交渉はその後だ
オレはいつもバイクや車は事後承諾前提で先に買っちゃうｗ
告白後、嫁にグーで殴られるけど orz
237 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 00:15:22 ID:JFJvvc2y
カスタムハーレーの購入を考えているのですが、ネック周りを変えてある車両のフレーム番号って全てが偽造なんですか？
合法と偽造の見分け方を教えて下さい
合法と偽造の見分け方を教えて下さい
238 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 02:13:01 ID:csY7x/yB
そのまま輸入した車両や新規登録前にネック加工した車両なら問題なく合法
もしくはネック回り以外のところに職権打刻してあればばれない
打刻偽装はﾀｲｰﾎされるよ
もしくはネック回り以外のところに職権打刻してあればばれない
打刻偽装はﾀｲｰﾎされるよ
239 ：TC：2006/12/07(木) 12:08:35 ID:f7EMN19l
わたくし、ハーレーブランドに魅力を感じている野郎なのですが 片道10㎞ほどの通勤や買い物などの日常の足に乗るのなら やっぱりダイナよりスポスタですかね？ハレ乗りの皆さんの意見をお聞きしたいのですが…よろしくお願いします
240 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 12:22:35 ID:pH2FolvL
10Km程度じゃエンジンがあったまった頃に停める事になるから原チャリの方がいいよ。
242 ：ビリケンX ◆HL2fUAyECQ ：2006/12/07(木) 15:14:59 ID:7wQUQQVv
>>239
迷ってるならダイナが御勧め、スポは「スポ好き」ちゅう人しか直ぐにB.T乗りた成るヨ。
迷ってるならダイナが御勧め、スポは「スポ好き」ちゅう人しか直ぐにB.T乗りた成るヨ。
ナイトロッドが良いと思います
同感です。
ナイトロッドなら盗まれにくい気がします。
ナイトロッドなら盗まれにくい気がします。
>>239
貴公の言う「ハーレーブランドに魅力を感じて」で、とっつきやすいスポ買っちゃうと>>242のボリケン氏の言うとおりになる。あと劣等感を感じるだろう。
スポはいいモーターサイクルだけどね。好きな人が買うマシン。
貴公の言う「ハーレーブランドに魅力を感じて」で、とっつきやすいスポ買っちゃうと>>242のボリケン氏の言うとおりになる。あと劣等感を感じるだろう。
スポはいいモーターサイクルだけどね。好きな人が買うマシン。
ハーレーブランドは車種に関係なく狙われている(-_-#)
248 ：TC：2006/12/08(金) 06:57:49 ID:2FiTgH1C
>>239 です…皆さんレスありがとうございます！やはりハーレーブランドは盗難も多いのですねぇ…
249 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 09:09:21 ID:m4nu9ykb
住んでいる地域にもよりますね！地方ならハンドルロックのみでも大丈夫
250 ：TC：2006/12/08(金) 10:40:21 ID:2FiTgH1C
大阪だとヤバいですかね 自宅はシャッター付の車庫ですが 出先が心配ですねぇ…
>>249
どの地域なら平気？
どの地域なら平気？
シャッター付きの車庫でも目ぇ付けられちゃったら持ってかれるよ。
田舎に引っ越しﾏｼﾞｵｽｽﾒ
田舎に引っ越しﾏｼﾞｵｽｽﾒ
今までハーレーは所謂「ブランド物」だと思ってた。
見栄で乗るだけの内容のないバイクだと。
実際に乗ってみて１８０度意識が変わった。
速くなくても、古いシステムでも楽しいバイクってこいうのを言うんだねぇ。
まさに「乗ってみればわかる」って感じ。
そもそも興味がなければ試す気にもならんだろうから意味ないけどｗ
興味がないのにたまたま乗る機会があった俺はラッキーだ。
そんな俺はCBR1000RR乗りｗ
見栄で乗るだけの内容のないバイクだと。
実際に乗ってみて１８０度意識が変わった。
速くなくても、古いシステムでも楽しいバイクってこいうのを言うんだねぇ。
まさに「乗ってみればわかる」って感じ。
そもそも興味がなければ試す気にもならんだろうから意味ないけどｗ
興味がないのにたまたま乗る機会があった俺はラッキーだ。
そんな俺はCBR1000RR乗りｗ
254 ：TC：2006/12/08(金) 11:42:56 ID:2FiTgH1C
>>252
マジですか！？ハレ所有するのって大変な事なのですね…
マジですか！？ハレ所有するのって大変な事なのですね…
255 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2006/12/08(金) 12:12:38 ID:Kyv+ioUS
>>253
漏れも乗ってやられて買ったｸﾁだな…
漏れも乗ってやられて買ったｸﾁだな…
>> 253 255さん
自分も同じようなもんです そんな自分は VTR sp2
自分も同じようなもんです そんな自分は VTR sp2
257 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 13:20:05 ID:hOI5w9jc
ちなみに
ハレの前は何に乗ってた？
俺はV-max乗ってたんだが
ハレの前は何に乗ってた？
俺はV-max乗ってたんだが
XJR1300
ハンドルロックのみでOKなんてとこは、
小笠原とか、屋久島とかじゃねえか？
小笠原とか、屋久島とかじゃねえか？
漏れも買おうと思えば買えるんだが、ﾏﾝｿﾝにバイク置き場ないし、
バイクパーク借りるか、駐車場にコンテナ置くか……、いずれに
せよ車並みに駐車場代がかかるんで悩みちゅう。
バイクパーク借りるか、駐車場にコンテナ置くか……、いずれに
せよ車並みに駐車場代がかかるんで悩みちゅう。
漏れも同じこと悩んで一年間。
いつまで悩んでも答えは出ない。
どーせ出ない答えなら思い切って契約。
てなワケで今週末ディーラーに行ってきますだ。
いつまで悩んでも答えは出ない。
どーせ出ない答えなら思い切って契約。
てなワケで今週末ディーラーに行ってきますだ。
262 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 00:59:54 ID:zPI9n5lI
オレもアンチハーレー派だった。
ある日ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰﾁｬﾝﾈﾙでやってたﾊｰﾚｰとﾄﾗｲｱﾝﾌについての特集を見てﾊｰﾚｰに対する意識がほんの少し変わりそうだった、それで試しに乗って見ようと正規販売店行って、ファットボーイとローライダー試乗させてもらった。
マジしびれた。
特にダイナ。
(口で何言っても判らないよ。乗ってみなきゃ良さは判らない。)
そして一ヶ月後ニンジャ売ってFXDL買ってしまった。
アンチを豪語していただけに友達に何て言おうか模索中・・
ある日ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰﾁｬﾝﾈﾙでやってたﾊｰﾚｰとﾄﾗｲｱﾝﾌについての特集を見てﾊｰﾚｰに対する意識がほんの少し変わりそうだった、それで試しに乗って見ようと正規販売店行って、ファットボーイとローライダー試乗させてもらった。
マジしびれた。
特にダイナ。
(口で何言っても判らないよ。乗ってみなきゃ良さは判らない。)
そして一ヶ月後ニンジャ売ってFXDL買ってしまった。
アンチを豪語していただけに友達に何て言おうか模索中・・
正直にハレの良さを語りませうｗ
264 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 01:23:16 ID:XSj/mrvj
ディーラーだってさ ﾌﾟ
だせー
だせー
何がダサいのかわからない
266 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 01:43:35 ID:zPI9n5lI
Z400FX
ｽﾃｨｰﾄﾞ400
CB750
ﾆﾝｼﾞｬZX12R
そして初ﾊｰﾚｰ
ﾊｰﾚｰFXDLI
ｽﾃｨｰﾄﾞ400
CB750
ﾆﾝｼﾞｬZX12R
そして初ﾊｰﾚｰ
ﾊｰﾚｰFXDLI
267 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 12:19:06 ID:kgpudi6U
>>262
それ最近の番組？番組名わかる？
それ最近の番組？番組名わかる？
268 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 12:39:03 ID:y9SL783q
逆にﾊﾚから国産ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸへの乗り換えはどのくらいいるのだろう？
269 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 18:15:52 ID:AfKF2jo+
いつのまにかＥＶＯスレが消滅してるけど？
>>268
おれはダイナからセロー。駐輪所の規則で一台しか持てないし、盗難に怯えるのに疲れた。。。。
おれはダイナからセロー。駐輪所の規則で一台しか持てないし、盗難に怯えるのに疲れた。。。。
271 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 20:11:35 ID:9V1L525Q
スポーツスターに普通のバイクっぽいタンク（＋バックステップ）つけて
丸っきり普通のネイキッドみたいにしてやろうと画策中です
カスタムは初めてでして、気をつけることがあったらアドバイスお願いしますー。
あと、同じようなカスタム例が載ってるサイトや雑誌ご存知でしたら
それも教えて頂けると助かります。
丸っきり普通のネイキッドみたいにしてやろうと画策中です
カスタムは初めてでして、気をつけることがあったらアドバイスお願いしますー。
あと、同じようなカスタム例が載ってるサイトや雑誌ご存知でしたら
それも教えて頂けると助かります。
15年位前、XLHにニンジャカウルつけてたオッサンいたなぁ
274 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 20:40:35 ID:SnO2XuXM
05ダイナにミクニHSR42・S&Sエアクリーナー・サンダーヘッダーの組合わせ
でいこうと思うのですがミクニキャブのセッティングデータありましたらぜひ
教えてください 点火はツインテックモジュ・ノ路地HOTワイヤです。
現車がまだ手元に無くパーツを揃えている最中でして
悶々としています
でいこうと思うのですがミクニキャブのセッティングデータありましたらぜひ
教えてください 点火はツインテックモジュ・ノ路地HOTワイヤです。
現車がまだ手元に無くパーツを揃えている最中でして
悶々としています
セッティングって、ジェットの番手とか？
そんなのケースバイケース。
走って決めれ。安い部品なんだから。
そんなのケースバイケース。
走って決めれ。安い部品なんだから。
276 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 21:20:31 ID:SnO2XuXM
>>275
メインジェットの番手です EVOのとき274の組合わせで185番いれて
いいあんばいだったのですがTC88で排気量増えるのでそれ以上の
番手が必要になるのでしょうか？そういえばスロージェットどんなん
はいってたっけ。
メインジェットの番手です EVOのとき274の組合わせで185番いれて
いいあんばいだったのですがTC88で排気量増えるのでそれ以上の
番手が必要になるのでしょうか？そういえばスロージェットどんなん
はいってたっけ。
277 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 01:40:49 ID:U9aLY9ih
車検高いのは少々誤解みたいでした。８８３Ｒで６万８千位。
１０００ＲＲと初回ほぼ同じでした。
どうやらタイヤ交換したら高くつくみたいですね。
ディーラーのオイル交換は１１５００円で詐欺価格ですが、、、
１０００ＲＲと初回ほぼ同じでした。
どうやらタイヤ交換したら高くつくみたいですね。
ディーラーのオイル交換は１１５００円で詐欺価格ですが、、、
278 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 02:41:11 ID:ASeWuNCA
オイル交換っていっても何のオイルかえたん？
ｴﾝｼﾞﾝ、ﾐｯｼｮﾝ、ﾌﾟﾗｲﾏﾘｰ、ﾌﾞﾚｰｷ、ﾌｫｰｸついでにエンジンオイルエレメント変えてその値段なら安いんじゃねーの？
ｴﾝｼﾞﾝ、ﾐｯｼｮﾝ、ﾌﾟﾗｲﾏﾘｰ、ﾌﾞﾚｰｷ、ﾌｫｰｸついでにエンジンオイルエレメント変えてその値段なら安いんじゃねーの？
279 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 07:25:58 ID:Zsx0GiEH
外車乗るならｹﾁｹﾁすんなよ、みっともない。
俺は1Q/\350ﾊﾞﾙﾎﾞﾘﾝを自分で交換
車検は店に出した事ねぇ
俺は1Q/\350ﾊﾞﾙﾎﾞﾘﾝを自分で交換
車検は店に出した事ねぇ
>>279
見難いからいちいち意味も無くスペース空けんなよ。
見難いからいちいち意味も無くスペース空けんなよ。
ｺﾞﾒﾝw
282 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 11:46:52 ID:n1OfGhi3
ソフテイル系にサイドカーって着きますか？
始め二輪で、後々三輪にしようかなと思っているのですが・・・。
始め二輪で、後々三輪にしようかなと思っているのですが・・・。
見難いからいちいち意味も無くスペース空けんなよ。
284 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 19:03:36 ID:CGwJx4Gz
285 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 09:25:01 ID:zNWqdw6W
TC88にストローカーを組む時、ボアアップもしなければいけないのでしょうか？
SEからストローカーキットがでてますがストローカー＋ボアアップで103ciに
するのが一般的ですがストローカーだけで96ciにすることは可能でしょうか？
SEからストローカーキットがでてますがストローカー＋ボアアップで103ciに
するのが一般的ですがストローカーだけで96ciにすることは可能でしょうか？
ストローカーキットは、
たしかボアアップシリンダ対応って言われたような飢餓。。。
たしかボアアップシリンダ対応って言われたような飢餓。。。
>>285
せっかく、バラスんだから。一緒にどうでは？
せっかく、バラスんだから。一緒にどうでは？
288 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 21:38:26 ID:nyNFmCqY
たしかSEのストローカーキット（コンロッドとフライホイール）がそのままTC96に
付いてるのでTC88のシリンダーとTC96のシリンダーが同じものならTC88→TC96は可能では？
僕もちょっと興味あります
付いてるのでTC88のシリンダーとTC96のシリンダーが同じものならTC88→TC96は可能では？
僕もちょっと興味あります
＞たしかSEのストローカーキット（コンロッドとフライホイール）がそのままTC96に
付いてる
嘘つくな。TC96のフライホイールは新設計だ
付いてる
嘘つくな。TC96のフライホイールは新設計だ
290 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 22:22:11 ID:nyNFmCqY
以前この記事↓を読んで同じものだと勘違いしてました。失礼しました。
http://www.kawasemotors.com/othe_data/talk.htm
http://www.kawasemotors.com/othe_data/talk.htm
292 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 10:26:44 ID:uV/VOzv+
EVOのFLSTCなんですが、回すと振動（ﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝ）がすいのは普通なんですか？
特にｽﾃｯﾌﾟあたりが足が痒くなるくらいﾌﾞﾙﾌﾞﾙいってます。
特にｽﾃｯﾌﾟあたりが足が痒くなるくらいﾌﾞﾙﾌﾞﾙいってます。
EVOの心配するより
先に語学力付けたほうがいいかもｗ
先に語学力付けたほうがいいかもｗ
294 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 12:06:54 ID:DxHFW19K
>>292
日本語でおｋ
日本語でおｋ
中卒の俺より酷い文だな
296 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 13:21:19 ID:qobb5uo5
これは酷いｗ
振動（ﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝ）
298 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 17:14:51 ID:p9s4K7g1
ｽﾏｿ
300 ：OHV：2006/12/12(火) 18:10:50 ID:WR6v+QdO
>>292
エボは振動があって普通だよ
エボは振動があって普通だよ
301 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 18:39:35 ID:uV/VOzv+
292です。
一応日本人です…
一応日本人です…
一文字抜けただけで、そんなに言わんでも
303 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 19:58:30 ID:DuyhWX/C
新型は６速になったけど、どうせ上の｢あと一速の低回転｣を目指したんじゃなく、
単なるクロスミッション化なんだろ。
どうせ時速９５キロを超えると、｢ブーン！｣てエンジン音がつながってしまうんじゃぁ！
単なるクロスミッション化なんだろ。
どうせ時速９５キロを超えると、｢ブーン！｣てエンジン音がつながってしまうんじゃぁ！
クルーザーなんだからあんまし細かく割らんで欲しいねぇ
忙しくてかなわん。
忙しくてかなわん。
305 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 09:44:02 ID:tnngjFnW
パンヘッド 欲しいなぁ
306 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 11:47:36 ID:WKD+pqtI
９１年式ヘリテイジのスポークホイールをファットボーイのデイッシュホイールに換えたいんだけど、年式によって無理と言ってる人がいました。
ベアリングが違うから？ローターの取付けが違うから？なんて勝手に想像してますが、詳細をご存知の方アドバイスお願いいたします。
ベアリングが違うから？ローターの取付けが違うから？なんて勝手に想像してますが、詳細をご存知の方アドバイスお願いいたします。
307 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 12:09:08 ID:07Nn7d7m
ベアリング打ち直しとカラーのサイズ調整でどうとでもなると思うが
ストローカー組みたいがエンジン寿命が短くなるってほんと？
309 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 15:24:18 ID:ZhIsphI4
ならスーパーカブがお勧めｗ
311 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 23:59:20 ID:zHTA04Q1
＞308 ピストンスピードが速くなるからかな？
でも、こわれたら治せばいいじゃんか
でも、こわれたら治せばいいじゃんか
312 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2006/12/14(木) 00:40:57 ID:fpOUqRDP
>>306
エヴォのファットボーイのなら付くけど、TCのファットボーイのはあかんってことだべ
エヴォのファットボーイのなら付くけど、TCのファットボーイのはあかんってことだべ
313 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 02:41:44 ID:oFeDbOCw
ストローカー組んでトラブル多くなった友達いるよ
>>308
馬力やトルクを上げる＝少なからずクランク負担は増えるよ。
つまり寿命は短くなるね。
その中でも、ボアXストロークをスクエアに近くした方がリスクは少ない。
ンナことは解りきってる、それでも俺達はストローカーを愛する。
わかるかい？
馬力やトルクを上げる＝少なからずクランク負担は増えるよ。
つまり寿命は短くなるね。
その中でも、ボアXストロークをスクエアに近くした方がリスクは少ない。
ンナことは解りきってる、それでも俺達はストローカーを愛する。
わかるかい？
馬力やトルクが欲しかったら
ハレ以外のバイクに乗ったらいいんじゃねえの
ハレ以外のバイクに乗ったらいいんじゃねえの
316 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 10:30:15 ID:GCCsV+7I
鼓動や振動を求めてるんじゃないかな。結果トルクも上がれば尚よし、みたいな。
なら馬力だのトルクだの
ガタガタ抜かすなよ
ガタガタ抜かすなよ
319 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 19:09:09 ID:c6AeW60T
と、バルカン2000海苔の俺が言ってみる。
>>319
ごめん、なんて言ったの？
ごめん、なんて言ったの？
322 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 22:43:25 ID:LpcHtpM1
ハレが全車種水冷になるのはいつごろですか
>>322
マジレスすると2010年頃だと思ふ。
マジレスすると2010年頃だと思ふ。
>>323
んなことあるわきゃない
んなことあるわきゃない
耕運機に体感性能ですかｗ
327 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 05:18:31 ID:32BZ6bR1
体感性能＝耕運機の理由を説明してくれ
乗ればわかる！
と、釣られてみる。
と、釣られてみる。
納得w
つーよりソフティルのバランサー機能は
鼓動や振動が減少されてしまっているの…？
いかがでしょう？
鼓動や振動が減少されてしまっているの…？
いかがでしょう？
331 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 20:11:58 ID:A4LBJXJf
ノーマルキャブからＳＵキャブに変更すると何が変わるんですか？ドコドコ感が上がるんですか？
季節ごとのセッティング等はシビアになっちゃうんですか？
季節ごとのセッティング等はシビアになっちゃうんですか？
332 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 20:46:21 ID:A4LBJXJf
またまた質問です。
ベルトからチェーンに換えてる車両を見ましたが、チェーンにするメリットって何ですか？注油の手間や油ハネを考えるとベルトの方がいい気もしますが。
旧車をイメージする場合はチェーンなんですかね？
ベルトからチェーンに換えてる車両を見ましたが、チェーンにするメリットって何ですか？注油の手間や油ハネを考えるとベルトの方がいい気もしますが。
旧車をイメージする場合はチェーンなんですかね？
>>332
ﾍﾞﾙﾄをﾁｪｰﾝにするﾒﾘｯﾄはﾉｰﾏﾙのｽｲﾝｸﾞｱｰﾑにより太いﾀｲﾔが装着できることですね｡
貴方が見たﾁｪｰﾝ装着車は太いﾀｲﾔを履いていませんでしたか?
ﾁｪｰﾝのﾒﾘｯﾄは以上の他に交換が用意､製品単価が安い､ｺﾏを減らすことで調整が容易などです｡
ﾃﾞﾒﾘｯﾄは貴方が言う通り､油を差したりﾒﾝﾃﾅﾝｽに手間がかかることです｡
またH-Dはﾄﾙｸがあるため偏伸びしやすく､また切れ易いことも挙げられます｡
ﾁｪｰﾝの寿命はおよそ平均して2万5千kmですが､ﾍﾞﾙﾄの寿命はおよそ8万kmです｡
ただしﾍﾞﾙﾄが切れる時には前ぶれもなく､いきなりﾌﾞﾁｯと切れます｡
またﾍﾞﾙﾄ自体の製品単価も高く､工賃もﾁｪｰﾝより高くかかります｡
安いﾁｪｰﾝをたびたび交換するか､高いﾍﾞﾙﾄを長期に渡って使用するかは個人の好き好きですが､決してﾁｪｰﾝがﾍﾞﾙﾄに劣っている訳ではないのです｡
ﾍﾞﾙﾄをﾁｪｰﾝにするﾒﾘｯﾄはﾉｰﾏﾙのｽｲﾝｸﾞｱｰﾑにより太いﾀｲﾔが装着できることですね｡
貴方が見たﾁｪｰﾝ装着車は太いﾀｲﾔを履いていませんでしたか?
ﾁｪｰﾝのﾒﾘｯﾄは以上の他に交換が用意､製品単価が安い､ｺﾏを減らすことで調整が容易などです｡
ﾃﾞﾒﾘｯﾄは貴方が言う通り､油を差したりﾒﾝﾃﾅﾝｽに手間がかかることです｡
またH-Dはﾄﾙｸがあるため偏伸びしやすく､また切れ易いことも挙げられます｡
ﾁｪｰﾝの寿命はおよそ平均して2万5千kmですが､ﾍﾞﾙﾄの寿命はおよそ8万kmです｡
ただしﾍﾞﾙﾄが切れる時には前ぶれもなく､いきなりﾌﾞﾁｯと切れます｡
またﾍﾞﾙﾄ自体の製品単価も高く､工賃もﾁｪｰﾝより高くかかります｡
安いﾁｪｰﾝをたびたび交換するか､高いﾍﾞﾙﾄを長期に渡って使用するかは個人の好き好きですが､決してﾁｪｰﾝがﾍﾞﾙﾄに劣っている訳ではないのです｡
>>330
不要な振動は減ってるはず
つーかソフティルじゃなくてソフテイルな
>>331
見た目が古めかしい感じに変わる
セッティングに関しては使ったことないからわからん
>>332
ファイナルを変えたい人にはいいんじゃないの？
メンテの手間は確かに掛かる
見た目重視で替える人もいるかもね
もともとチェーンドライブのエボもあるよ
不要な振動は減ってるはず
つーかソフティルじゃなくてソフテイルな
>>331
見た目が古めかしい感じに変わる
セッティングに関しては使ったことないからわからん
>>332
ファイナルを変えたい人にはいいんじゃないの？
メンテの手間は確かに掛かる
見た目重視で替える人もいるかもね
もともとチェーンドライブのエボもあるよ
336 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 22:51:17 ID:A4LBJXJf
そうでしたか。勉強になります。
ＳＵキャブについて詳しい方、特徴などご教授願います。
ＳＵキャブについて詳しい方、特徴などご教授願います。
ほならバランサー外しちゃったらいいじゃん。
338 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 23:55:14 ID:SWobEQ/j
ソフテイル乗ってる奴は見た目重視だから振動なんてどうでもいいんだよ？
つーよりハレ海苔は見た目重視やないの？
でなきゃカスタムすることないやんｗ
でなきゃカスタムすることないやんｗ
340 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 00:30:30 ID:ldwhsObX
元ﾒｶﾆｯｸさん、待ってました！(ﾟ∀ﾟ)
国産には無い枯れたメカニズムに惹かれて
カスタムせずに乗りつづけてる人も多いと思うよ。
長く乗ろうとすると国産は部品供給がネックになるし。
カスタムせずに乗りつづけてる人も多いと思うよ。
長く乗ろうとすると国産は部品供給がネックになるし。
342 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 01:51:20 ID:bD/zBoKg
話題が逸れて恐縮ですが、みなさまがお住まいの地域のハーレー正規代理店では、
合法ではないマフラーの販売や装着をしてくれますか？
合法ではないマフラーの販売や装着をしてくれますか？
343 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 02:03:37 ID:S7tgxa3t
最初に結論、自分でつけれ
344 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 02:57:17 ID:jLWM3iUy
336じやないけど、俺もｷｬﾌﾞについて詳しく知りたいな。ﾊﾚにはS&SとかSUが定番みたいだけど乗り味とか鼓動は更に良くなるんだろうか？
自分じゃｾｯﾃｨﾝｸﾞ出来なくても最初に店で出してもらっちゃえば問題ないのかな？
自分じゃｾｯﾃｨﾝｸﾞ出来なくても最初に店で出してもらっちゃえば問題ないのかな？
フォースワインダーが気になってるんだけど、あれって雨の日でも平気なの？
>>344
最初に結論、自分でしる。
店が出す調整は超アバウト。ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞは個体差はもちろん、
個人の乗り方/好みの特性やｽﾛｯﾄﾙの開け方でも変わるものだから、
詰まるﾄｺﾛ自分でやるしかない。
ちなみに俺は、各ｼﾞｪｯﾄがｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟする繋がり方に拘る変態だ
最初に結論、自分でしる。
店が出す調整は超アバウト。ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞは個体差はもちろん、
個人の乗り方/好みの特性やｽﾛｯﾄﾙの開け方でも変わるものだから、
詰まるﾄｺﾛ自分でやるしかない。
ちなみに俺は、各ｼﾞｪｯﾄがｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟする繋がり方に拘る変態だ
SUｷｬﾌﾞについてお話しします｡
元々4輪用に開発されたSUｷｬﾌﾞを､ﾃﾞﾛﾙﾄがﾊｰﾚｰ用に調整したものがSUｷｬﾌﾞです｡
SUｷｬﾌﾞの利点はその個性的な外観と､ｼﾝﾌﾟﾙな構造ゆえの壊れにくさ及びﾒﾝﾃﾅﾝｽのしやすさにあります｡
また純正のｷｬﾌﾞﾚﾀｰと比較して加速ﾎﾟﾝﾌﾟがついてないことにより､純正のｷｬﾌﾞﾚﾀｰにはない力強い加速が味わえます｡
また始発の儀式としてﾃｨｸﾗｰを押してｷｬﾌﾞﾚﾀｰ内にｶﾞｿﾘﾝを送り込むなどの操作も味わえます｡
さらにｸﾞﾘｽを常時持参することによって､容易にﾒﾝﾃﾅﾝｽが行え､ｱｸｾﾙが固くなった時などの復帰が容易です｡
ﾃﾞﾒﾘｯﾄとしてはその外観により､SUｷｬﾌﾞを装着する際はﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞまで交換しなければならないこと､ｷｬﾌﾞﾚﾀｰの装着を完全にするためには､ﾍｯﾄﾞ以外にもｽﾃｰを装着しなければならないこと､装着が完全でない時は2次ｴｱｰを吸い込みやすいことが挙げられます｡
またﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞを純正より長いものに交換するために冬期にｱｲｼﾝｸﾞが生じやすいこと､ﾒﾝﾃﾅﾝｽが不十分であるとｱｸｾﾙがすぐ固くなることなどが挙げられます｡
またSUｷｬﾌﾞに装着されるｴｱｸﾘｰﾅｰやﾌｧﾝﾈﾙなどを装着すると､雨水などの異物をｷｬﾌﾞﾚﾀｰ内に吸入しやすいというﾃﾞﾒﾘｯﾄもあります｡
まとめて言うならばSUｷｬﾌﾞはその手間がかかるゆえに､自分が扱っているという味わいを感じさせてくれることにあります｡
あくまでも私の体感での話ですが､純正のｷｬﾌﾞﾚﾀｰでは「ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞｰ…」SUでは「ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞｰ…」S&Sでは「ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘｰ…」といった感じです｡
もちろんｷｬﾌﾞ以外にもﾏﾌﾗｰ､ｶﾑ､電装系などによりその体感は異なります｡
またﾃﾞﾛﾙﾄのﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄの中にはSUｷｬﾌﾞ専用のｶﾑ､ﾏﾌﾗｰが設定されていたように記憶していますので､それらをまとめて購入されてもいいと思います｡
元々4輪用に開発されたSUｷｬﾌﾞを､ﾃﾞﾛﾙﾄがﾊｰﾚｰ用に調整したものがSUｷｬﾌﾞです｡
SUｷｬﾌﾞの利点はその個性的な外観と､ｼﾝﾌﾟﾙな構造ゆえの壊れにくさ及びﾒﾝﾃﾅﾝｽのしやすさにあります｡
また純正のｷｬﾌﾞﾚﾀｰと比較して加速ﾎﾟﾝﾌﾟがついてないことにより､純正のｷｬﾌﾞﾚﾀｰにはない力強い加速が味わえます｡
また始発の儀式としてﾃｨｸﾗｰを押してｷｬﾌﾞﾚﾀｰ内にｶﾞｿﾘﾝを送り込むなどの操作も味わえます｡
さらにｸﾞﾘｽを常時持参することによって､容易にﾒﾝﾃﾅﾝｽが行え､ｱｸｾﾙが固くなった時などの復帰が容易です｡
ﾃﾞﾒﾘｯﾄとしてはその外観により､SUｷｬﾌﾞを装着する際はﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞまで交換しなければならないこと､ｷｬﾌﾞﾚﾀｰの装着を完全にするためには､ﾍｯﾄﾞ以外にもｽﾃｰを装着しなければならないこと､装着が完全でない時は2次ｴｱｰを吸い込みやすいことが挙げられます｡
またﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞを純正より長いものに交換するために冬期にｱｲｼﾝｸﾞが生じやすいこと､ﾒﾝﾃﾅﾝｽが不十分であるとｱｸｾﾙがすぐ固くなることなどが挙げられます｡
またSUｷｬﾌﾞに装着されるｴｱｸﾘｰﾅｰやﾌｧﾝﾈﾙなどを装着すると､雨水などの異物をｷｬﾌﾞﾚﾀｰ内に吸入しやすいというﾃﾞﾒﾘｯﾄもあります｡
まとめて言うならばSUｷｬﾌﾞはその手間がかかるゆえに､自分が扱っているという味わいを感じさせてくれることにあります｡
あくまでも私の体感での話ですが､純正のｷｬﾌﾞﾚﾀｰでは「ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞｰ…」SUでは「ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞｰ…」S&Sでは「ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘｰ…」といった感じです｡
もちろんｷｬﾌﾞ以外にもﾏﾌﾗｰ､ｶﾑ､電装系などによりその体感は異なります｡
またﾃﾞﾛﾙﾄのﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄの中にはSUｷｬﾌﾞ専用のｶﾑ､ﾏﾌﾗｰが設定されていたように記憶していますので､それらをまとめて購入されてもいいと思います｡
348 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 14:56:43 ID:MWfPMPe2
>>345
雨の日用のカバーが付いてるよ
雨の日用のカバーが付いてるよ
>>348
おお、そうなんですか～サンクスです。
おお、そうなんですか～サンクスです。
350 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 22:36:38 ID:jLWM3iUy
元メカニックさんありがとう！
ところでｱｲｼﾝｸﾞとはどんな現象ですか？あとﾒﾝﾃﾅﾝｽとは頻繁に必要となるもんなんですか？ﾒｶ音痴な人には向かないでしょうか？
ところでｱｲｼﾝｸﾞとはどんな現象ですか？あとﾒﾝﾃﾅﾝｽとは頻繁に必要となるもんなんですか？ﾒｶ音痴な人には向かないでしょうか？
100年前のバイク？
でなきゃメカ音痴でもへーきやろｗ
でなきゃメカ音痴でもへーきやろｗ
今の96チュービックインチのやつって、純正マフラーから変えたら
車検通らないって聞いたけど、本当なの？？
うるさいのは嫌だけど、静か杉もなんかねえ
車検通らないって聞いたけど、本当なの？？
うるさいのは嫌だけど、静か杉もなんかねえ
353 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 15:25:21 ID:ZAqf7p+M
06ダイナのバッテリーカバーのはずしかたお願いします
354 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 18:33:13 ID:QkEN4hzl
キャブレターね～
交換してそんなに乗り味とやらは変るもんなんか？
交換してそんなに乗り味とやらは変るもんなんか？
355 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 18:42:02 ID:OCR7fnBJ
TCダイナのり。そろそろ自分でいじりたいのだが、
マスターグリップ１６５とオイルレンチぐらいあれば
オイル３種交換やだいたいの日常メンテなんかできる？
ほかに必要なものやお勧めのものなんかあったらおしえてくれないか？
マスターグリップ１６５とオイルレンチぐらいあれば
オイル３種交換やだいたいの日常メンテなんかできる？
ほかに必要なものやお勧めのものなんかあったらおしえてくれないか？
356 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 19:10:20 ID:QkEN4hzl
ローダウンしたいと思ってるんだけどやっぱ下周り擦るのはしょうがないんかな？
たいしてバンクさせてないのにあきらかにフレーム擦ってるだろ！！ってファットＢＯＹに出会った事あるけど怖くないんかいな！？擦り杉てフレーム折れないんか？
見た目はカッチョエーけどバンク角を犠牲にせにゃいかんてのもな～ 迷うとこでつわ…
たいしてバンクさせてないのにあきらかにフレーム擦ってるだろ！！ってファットＢＯＹに出会った事あるけど怖くないんかいな！？擦り杉てフレーム折れないんか？
見た目はカッチョエーけどバンク角を犠牲にせにゃいかんてのもな～ 迷うとこでつわ…
迷うならしないほうがいい
むしろ「擦りたいから下げる」くらい言って欲しい
むしろ「擦りたいから下げる」くらい言って欲しい
358 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2006/12/17(日) 23:37:31 ID:lpbrnJsI
>>354
そら変わるわ
セッティングでもかなり変わる
>>355
日常メンテの範囲があいまいだし、そもそもマスターグリップ使った事あるﾔｼがいるのかという話も…
そういえば、ディスクのトルクスはKokenだとネジちゃったけどHazetは大丈夫だった
>>356
たぶんフレームじゃなく、ステップボードやマフラーやスタンドが擦ってたんじゃない
フレームが先に当たる程落とすと街乗りすらしんどいバンク角になるはず
そら変わるわ
セッティングでもかなり変わる
>>355
日常メンテの範囲があいまいだし、そもそもマスターグリップ使った事あるﾔｼがいるのかという話も…
そういえば、ディスクのトルクスはKokenだとネジちゃったけどHazetは大丈夫だった
>>356
たぶんフレームじゃなく、ステップボードやマフラーやスタンドが擦ってたんじゃない
フレームが先に当たる程落とすと街乗りすらしんどいバンク角になるはず
359 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 07:16:04 ID:514mVux+
俺の92ﾛｰﾀｰのﾄﾙｸｽはｽﾄﾚｰﾄ安工具でｲｹたよ。
ｺｹｰﾝはｽﾄﾚｰﾄ以下かw
ｺｹｰﾝはｽﾄﾚｰﾄ以下かw
360 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 12:31:29 ID:mwQK9YX3
ﾛｰｷﾝを買おうと思うのですが、初めて買う乗り物、しかも高額なので悔いの残らないようにと慎重になりすぎて色が決まりません…
ﾎﾜｲﾄ、ﾌﾞﾗｯｸが一番無難かなと思うけど、なんか色に個性がないかなと
ﾌﾞﾗｯｸﾁｪﾘ、ﾌｧｲﾔﾚｯﾄﾞﾂｰﾄﾝだと個性はあるけどいじった時にかっこよく決まるかなと不安…
こんなのは自分で決めるのが普通なんだけど、みなさんの意見も聞かせて下さい。
ﾎﾜｲﾄ、ﾌﾞﾗｯｸが一番無難かなと思うけど、なんか色に個性がないかなと
ﾌﾞﾗｯｸﾁｪﾘ、ﾌｧｲﾔﾚｯﾄﾞﾂｰﾄﾝだと個性はあるけどいじった時にかっこよく決まるかなと不安…
こんなのは自分で決めるのが普通なんだけど、みなさんの意見も聞かせて下さい。
361 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 13:00:46 ID:g1Xswo9C
>>360
売るときに有利なのは黒だなﾂｰﾄﾝは若干査定が下がる傾向ですよ
いいなぁﾛｰｷﾝ…俺欲すぃ
ﾀﾞｲﾅ買った後でｸﾙｰｻﾞｰに興味が移っちまったからﾛｰｷﾝ凄ぇ欲しい
ﾀﾞｲﾅも気に入ってはいるんだけどね
売るときに有利なのは黒だなﾂｰﾄﾝは若干査定が下がる傾向ですよ
いいなぁﾛｰｷﾝ…俺欲すぃ
ﾀﾞｲﾅ買った後でｸﾙｰｻﾞｰに興味が移っちまったからﾛｰｷﾝ凄ぇ欲しい
ﾀﾞｲﾅも気に入ってはいるんだけどね
362 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 17:52:04 ID:d5r53MXw
evoに乗ってますが現在フルノーマル状態です
点火をポイントにする事によって得られる良い面、悪い面を
教えてください。
点火をポイントにする事によって得られる良い面、悪い面を
教えてください。
363 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 18:16:19 ID:mxZUBH5G
365 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:13:30 ID:naDWriUP
ジャメ卒業して近々ハレデビュー予定の者です。
予算の都合で極上車には手が出せません。ＥＶＯのＦＬＳＴＣで、できれば乗出し１５０以内で検討中です。
そこで見て周って思ったのですが、エンジンを始動してもらうとカタカタと聞こえる車両ばかりなんです。特に大きい音ではありませんがハレでは普通の事なんでしょうか？
９０年～９５年頃は比較的手頃な価格が多いみたいですが、オイルの滲みや漏れはよく聞きますが、他にその年代の車両で注意するポイントってありますか？
この先も長い目で見るならプラス２０くらい出して少しでも新しい方が無難でしょうか？
壊れるとか壊れないとか色々な噂を聞くので戸惑ってます・・・
予算の都合で極上車には手が出せません。ＥＶＯのＦＬＳＴＣで、できれば乗出し１５０以内で検討中です。
そこで見て周って思ったのですが、エンジンを始動してもらうとカタカタと聞こえる車両ばかりなんです。特に大きい音ではありませんがハレでは普通の事なんでしょうか？
９０年～９５年頃は比較的手頃な価格が多いみたいですが、オイルの滲みや漏れはよく聞きますが、他にその年代の車両で注意するポイントってありますか？
この先も長い目で見るならプラス２０くらい出して少しでも新しい方が無難でしょうか？
壊れるとか壊れないとか色々な噂を聞くので戸惑ってます・・・
366 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:17:43 ID:mwQK9YX3
>>360
自分の好きな色買ったらいいと思うよ。
俺もローキンだけど黒。前も黒。結局黒買ってしまう。でも、無難っつったら無難で全然飽きない。
でも次はブラックチェリーにしようと思う。
>>365
入学オメ。
うーむ、予算の都合もあるだろうけど、そんなに悩むのなら新車買ったほうがいいんじゃない？
新車ってやっぱ思い入れが違うよ。もう少し足せば新車買える中古って、よく考えると凄く思い切った買い物だと思うよ。中古が絶対いいってのなら別だけど。
10年ローンもあるんだし、高い中古買うなら新車じゃないのかね？
自分の好きな色買ったらいいと思うよ。
俺もローキンだけど黒。前も黒。結局黒買ってしまう。でも、無難っつったら無難で全然飽きない。
でも次はブラックチェリーにしようと思う。
>>365
入学オメ。
うーむ、予算の都合もあるだろうけど、そんなに悩むのなら新車買ったほうがいいんじゃない？
新車ってやっぱ思い入れが違うよ。もう少し足せば新車買える中古って、よく考えると凄く思い切った買い物だと思うよ。中古が絶対いいってのなら別だけど。
10年ローンもあるんだし、高い中古買うなら新車じゃないのかね？
368 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 20:20:59 ID:d5r53MXw
>>365
おれは１８０万出して９６’のＦＬＳＴＮ買ったが
今のところ「いおん無く」調子良い。
カタカタするのはどこかおかしい証拠。
やめたほうがいいよ、すぐ２０万、３０万て金かかるはず。
最初から保障付けてくれるディーラーから買ったほうが
最終的には安上がり。
おれは１８０万出して９６’のＦＬＳＴＮ買ったが
今のところ「いおん無く」調子良い。
カタカタするのはどこかおかしい証拠。
やめたほうがいいよ、すぐ２０万、３０万て金かかるはず。
最初から保障付けてくれるディーラーから買ったほうが
最終的には安上がり。
>>368
ベガー乙ｗｗ
ベガー乙ｗｗ
370 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 21:52:09 ID:mwQK9YX3
371 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 22:12:34 ID:naDWriUP
ＥＶＯが欲しかったので必然的に中古になっちゃうんですよ。もし新車であったとしても予算的に厳しいのが現状です。(-.-;)
まぁ故障に悩まされて余計な出費や乗れない日々が続くのも考えものですが。ハーレーライフを楽しめれば多少古かろうが汚かろうがいいんです。ちゃんと走れれば・・・
まぁ故障に悩まされて余計な出費や乗れない日々が続くのも考えものですが。ハーレーライフを楽しめれば多少古かろうが汚かろうがいいんです。ちゃんと走れれば・・・
プッシュロッドの音じゃね？
俺にはカシャカシャに聞こえるけど
俺にはカシャカシャに聞こえるけど
↑に同じ
あれ気にするとすごく大きく聞こえると思う。
あれ気にするとすごく大きく聞こえると思う。
>>368に言わせると、俺の'92は新車の時からおかしい事になるな
ｳｯ ｶﾜｲｿ
DS乗りですが、ローライダーのキャブ車を考えています。
ひとつ気になることは、自分182センチありますがミッドコントロールでは足が窮屈にならないかどうかです。（DSのフォアコンに慣れすぎたので)
試乗で跨った感じは普通でしたが、長距離走って足が痛くなりませんか？参考までに意見お願いします。
あと、最近規制でマフラー交換しても音が大きくならないと聞きましたが、それは何年式以降でしょうか？
ひとつ気になることは、自分182センチありますがミッドコントロールでは足が窮屈にならないかどうかです。（DSのフォアコンに慣れすぎたので)
試乗で跨った感じは普通でしたが、長距離走って足が痛くなりませんか？参考までに意見お願いします。
あと、最近規制でマフラー交換しても音が大きくならないと聞きましたが、それは何年式以降でしょうか？
>>376 俺、186で前にロライダだったけど、たまに足つったりした。
慣れれば慣れるほど窮屈になってフォアコンに替えた。
でも結局ファットボーイに替えたけどやっぱフットボードは楽だわ。
マフラーはDで交換出来るのは規制のものだけだから店で聞くと結局そのような答えになる。
まあ、なかにはジャメ乗りだとまともに答えてくれない人いるけど、これに懲りずにまた来てね。
慣れれば慣れるほど窮屈になってフォアコンに替えた。
でも結局ファットボーイに替えたけどやっぱフットボードは楽だわ。
マフラーはDで交換出来るのは規制のものだけだから店で聞くと結局そのような答えになる。
まあ、なかにはジャメ乗りだとまともに答えてくれない人いるけど、これに懲りずにまた来てね。
380 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 15:47:58 ID:+FlUIfgk
なんでガッカリするんですか？
最初はフォアコンのFLにしようと思いましたが、拍子抜けするほど鼓動感がなかったのでダイナにしようかと…。
最初はフォアコンのFLにしようと思いましたが、拍子抜けするほど鼓動感がなかったのでダイナにしようかと…。
382 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:06:37 ID:laW4Mzoi
鼓動が欲しかったら８８３だな
鼓動感「だけ」はある
鼓動感「だけ」はある
鼓動感だけでDS手放したらガッカリするの意ｗ
385 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:55:30 ID:GGpyBsPR
ＦＬＳＴＣはハーレーの中でも快適な部類に入るのでしょうか？言い換えてみると鼓動感が薄いみたいな。
スタイルはＦＬＳＴＣが好きなんですが、ドコドコ感を求めるならエボがいいでしょうか？
スタイルはＦＬＳＴＣが好きなんですが、ドコドコ感を求めるならエボがいいでしょうか？
Dﾗｰに行くことを勧める
実車見ないことにはここで色々聞いても意味なし
実車見ないことにはここで色々聞いても意味なし
>>384
失礼、自分の考えてたFLというのはヘリテイジかソフテイルデラックスです。
ですが鼓動感がないのと、でかすぎ＆重すぎな気がしてます。
ローキンも実は検討してます。買い物に便利そうだけど、普段着では乗れない気がしてちょっと…
失礼、自分の考えてたFLというのはヘリテイジかソフテイルデラックスです。
ですが鼓動感がないのと、でかすぎ＆重すぎな気がしてます。
ローキンも実は検討してます。買い物に便利そうだけど、普段着では乗れない気がしてちょっと…
388 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 20:12:54 ID:O7EfYsYv
>>387
何で普段着で乗れないんだ？
何で普段着で乗れないんだ？
俺はいつも普段着なんだが。買い物する時は車で行くしな。
>>387
俺、ローキンだけど思いっきり普段着で乗っているよ。
逆に革ジャンとかの堅苦しい格好はしない。
あーゆーおっさんバイクをカジュアルに乗るってステキだと思う。
俺も前ダイナだったけど、体が固いせいもあるのか、よく股関節がつった。身長185。
鼓動感なんてドコドコ言っている方が試乗の時は感じるけど、自分のモノになって乗ればソフテイルはソフテイルでいいもんだよ。
そんでもダイナが良ければ、ワイグラなんてどう？
俺、ローキンだけど思いっきり普段着で乗っているよ。
逆に革ジャンとかの堅苦しい格好はしない。
あーゆーおっさんバイクをカジュアルに乗るってステキだと思う。
俺も前ダイナだったけど、体が固いせいもあるのか、よく股関節がつった。身長185。
鼓動感なんてドコドコ言っている方が試乗の時は感じるけど、自分のモノになって乗ればソフテイルはソフテイルでいいもんだよ。
そんでもダイナが良ければ、ワイグラなんてどう？
オレもＤＳがいいと思うよ。
盗難とか変な気を使うこともないし同じハーレー意識で
変なやつ等が寄ってこなくていいじゃない？
性能も全然ＤＳの方が優れているとおもうしね。
盗難とか変な気を使うこともないし同じハーレー意識で
変なやつ等が寄ってこなくていいじゃない？
性能も全然ＤＳの方が優れているとおもうしね。
みなさんたくさんの意見ありがとうございます。
どちらにしろ買うとしたら春ごろなので、もう少し検討してみます。
それにしてもDSの方がいいという意見もあり本当に悩みますね…。
また来ますのでその時もまたよろしくお願いします。
どちらにしろ買うとしたら春ごろなので、もう少し検討してみます。
それにしてもDSの方がいいという意見もあり本当に悩みますね…。
また来ますのでその時もまたよろしくお願いします。
393 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 02:00:51 ID:Zg2G+uq0
８年前にでたハーレーダビットソンの、９５周年記念の限定ジッポを持ってる方いますか？値段は５万くらいだったと思います。よろしければ、シリアルナンバーを教えてください。
394 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 07:04:11 ID:sK/65uh+
↑のほうでﾍﾞﾙﾄからﾁｪｰﾝに換えてるのを見たって方いましたが、実際ﾁｪｰﾝに換えた方、若しくは周りに換えてる人がいるって方いらっしゃいますか？
ﾌｧｲﾅﾙとはﾘｱのｽﾌﾟﾛｹのｻｲｽﾞを変更して、出だしはﾄﾛくなるが、高速なんかでﾉｰﾏﾙよりも低回転でﾄﾞｺﾄﾞｺ走れるって事でいいんでしょうか？だとしたらすごい魅力なんですが…
費用と手間は結構掛かっちゃいますかね～？ちなみにﾍﾘﾃｲｼﾞｿﾌﾃｲﾙです。
ﾌｧｲﾅﾙとはﾘｱのｽﾌﾟﾛｹのｻｲｽﾞを変更して、出だしはﾄﾛくなるが、高速なんかでﾉｰﾏﾙよりも低回転でﾄﾞｺﾄﾞｺ走れるって事でいいんでしょうか？だとしたらすごい魅力なんですが…
費用と手間は結構掛かっちゃいますかね～？ちなみにﾍﾘﾃｲｼﾞｿﾌﾃｲﾙです。
>>394
ベルトのままでもスプロケ交換でファイナル比を変えれなかったっけ？
ベルトからチェーンに替えるのは
費用：チェーン、スプロケット、ガスケットなどの部品代とオイル代、工賃。
手間：プライマリーケースを外すんでクラッチ周りの分解。リアホイールの付け外し。
ベルトで吸収してた力が金属チェーンに替えることでコンペンセイターに全て掛かるので
エンブレをガツガツ掛けるような荒い乗り方の人にはお勧めしない。
あとこまめな給油脂が必要になる。（あたりまえか）
ベルトのままでもスプロケ交換でファイナル比を変えれなかったっけ？
ベルトからチェーンに替えるのは
費用：チェーン、スプロケット、ガスケットなどの部品代とオイル代、工賃。
手間：プライマリーケースを外すんでクラッチ周りの分解。リアホイールの付け外し。
ベルトで吸収してた力が金属チェーンに替えることでコンペンセイターに全て掛かるので
エンブレをガツガツ掛けるような荒い乗り方の人にはお勧めしない。
あとこまめな給油脂が必要になる。（あたりまえか）
396 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 17:47:40 ID:F5brG6Fd
皆さん初めまして
私は１６から峠を走り初め１８でレースに出るようになり３１になる今までＳＳばかり乗ってきましたが、度重なる事故による後遺症、友人の死などがありスピードからの強迫観念に追われてバイクに乗る事に疲れてしまいました
こんな私ですが、ハーレーに乗って楽しめるでしょうか？
私と同じようにスピード狂だったがハーレーに乗るようになってエンジンの鼓動を楽しみながらゆったりと走れるようになったなんて方いらっしゃいますか？
私は１６から峠を走り初め１８でレースに出るようになり３１になる今までＳＳばかり乗ってきましたが、度重なる事故による後遺症、友人の死などがありスピードからの強迫観念に追われてバイクに乗る事に疲れてしまいました
こんな私ですが、ハーレーに乗って楽しめるでしょうか？
私と同じようにスピード狂だったがハーレーに乗るようになってエンジンの鼓動を楽しみながらゆったりと走れるようになったなんて方いらっしゃいますか？
居るんじゃね？
てか、乗りたきゃ乗ればいいし、
嫌なら無理してまでバイクに乗る事はない。
そんだけの事。
てか、乗りたきゃ乗ればいいし、
嫌なら無理してまでバイクに乗る事はない。
そんだけの事。
398 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 18:25:46 ID:sK/65uh+
>>398
あれ？ファイナル比を変えたいんじゃなかったの？
あれ？ファイナル比を変えたいんじゃなかったの？
当然だけどベルトでも替えるとなったら同じ手間掛かるよ。
連カキスマソ
連カキスマソ
404 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 22:16:11 ID:sK/65uh+
>>400
ﾍﾞﾙﾄでも同じ手間かかるんですか!?ｽﾌﾟﾛｹ交換だけで済むと解釈しちゃいました。
ﾍﾞﾙﾄでも同じ手間かかるんですか!?ｽﾌﾟﾛｹ交換だけで済むと解釈しちゃいました。
405 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2006/12/20(水) 23:44:13 ID:isi+JQ4D
>>398
チェーンとスプロケの方がベルトとプーリーより減速比の調整が楽で安く上がるから
チェーンとスプロケの方がベルトとプーリーより減速比の調整が楽で安く上がるから
406 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 03:50:05 ID:BWdncrM0
頻繁に調整するもんではないから手間など考える必要ない。
実際調整したことあるやつなんてほとんといないだろ？
実際調整したことあるやつなんてほとんといないだろ？
>>405
一般的にはこの理由だよな
一般的にはこの理由だよな
408 ：教えてください：2006/12/21(木) 08:06:12 ID:NG57U/yU
原付でブレーキでドラム式からディスクに変えるのって大変ですか！？
409 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 08:09:45 ID:QAyz8Ukn
そいつの経験スキルによるけどﾏﾝﾄﾞｲわな
410 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 10:47:11 ID:tlwcdeKQ
>>408
足まわりごと替えちゃえばいいじゃん
原付なんてでかいプラモみたいなもんだし
結構どうにでもなるもんだよ
高校生とかが無茶な改造してるのを見ると
ニヤニヤしてしまうｗ
微笑ましいと言うか、こいつらバイク好きなんだなぁって
足まわりごと替えちゃえばいいじゃん
原付なんてでかいプラモみたいなもんだし
結構どうにでもなるもんだよ
高校生とかが無茶な改造してるのを見ると
ニヤニヤしてしまうｗ
微笑ましいと言うか、こいつらバイク好きなんだなぁって
スレ違いｗ
412 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 16:10:35 ID:ot65h/pZ
しかしその度にプライマリーばらすのってメンドクサイ
ドリブンだけならまだいいけど。
ドリブンだけならまだいいけど。
414 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 20:34:47 ID:Qxq9eZB7
通常の高回転域でﾄﾞｺﾄﾞｺ感を出そうとすると低回転域でのﾄﾙｸ感は犠牲になりますよね？
415 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 21:12:03 ID:9SdooonM
05の88TCなのですがモジュールどれにしたらいいのか。
吸気ミクニHSR42・排気サンダーヘッダー・Egストックです。
お勧めありましたら教えてください。
吸気ミクニHSR42・排気サンダーヘッダー・Egストックです。
お勧めありましたら教えてください。
416 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 21:20:48 ID:9jTwklOJ
>>414
だから、2007ツインカム96は、6速なんじゃね？
だから、2007ツインカム96は、6速なんじゃね？
417 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 23:11:57 ID:Qxq9eZB7
話し変るけど、ｵｲﾙｸｰﾗｰ付けてると秋～春にかけてｵｰﾊﾞｰｸｰﾙ気味になりませんか？
何かｶﾊﾞｰでも被せておけばOKなのかな？
何かｶﾊﾞｰでも被せておけばOKなのかな？
418 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 00:14:27 ID:sS7VBqa2
>>417
ヒント クレラップ
ヒント クレラップ
419 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 00:35:33 ID:lRvCcMsw
サランラップでもOKだしサーモスタッドとかJAGGのバイパスバルブでもOK
421 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 00:47:22 ID:lRvCcMsw
連書きスマソ ６速はべつにドコドコ感出すためになったんじゃないよ、その証拠にクロス気味の直結ギヤでしょ あと日本だと社外の６速入れて６速であんまり低回転で走るとミッション壊れるらしい あんまり三拍子とかドコドコ感とかいってないでちゃんと乗りましょう
りょーかいｗ
423 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 15:37:06 ID:vLNKZbEX
>396
ハーレー最高！
オートバイの楽しさ再認識。
スポスタ１２００、峠でステップ擦るだけで楽しいぞ。
ハーレー最高！
オートバイの楽しさ再認識。
スポスタ１２００、峠でステップ擦るだけで楽しいぞ。
425 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 21:03:13 ID:/fQ1WKIM
やっぱｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ！
中途半端と言われるけど…
中途半端と言われるけど…
426 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:40:08 ID:eyaCxQpn
ｴｳﾞｫﾘｭｰｼｮﾝは決して半端ではない！すばらしいｴﾝｼﾞﾝだと思う！ｵｲﾙの滲みはあるけどﾉｰﾏﾙ吉！いじれば期待以上で答えてくれる良いｴﾝｼﾞﾝ！
と思います。
と思います。
427 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 10:43:39 ID:W8sYPgey
捕手
428 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 23:59:49 ID:qxCg5gd8
90年頃のFLSTCが欲しい
ん？ その年式に何かコダワリがあるのかね？
430 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 01:28:49 ID:x6B/i8qE
最近、「寄生派遣」という言葉をよく聞くようになりました。
契約終了を切り出されると「切られたら生活できません」などと
泣き落としで契約更新を迫る派遣のことです。
今月初め、半年前に辞めた派遣が出社してきてみんなびっくりしました。
影でコソコソ偉い人に泣きついて再契約したそうです。同じ部署の人には黙って・・・
そんなことまでして自宅の近くの派遣先にこだわって人間として恥ずかしくないのですか。
派遣でスキルアップ、派遣で収入アップとか言うなら一箇所にしがみつかず
複数の会社を渡り歩いてください。
ひとつの会社で派遣向けの単調な仕事をしていたらスキルアップなんてありえないでしょう。
狭いワンルームを電化製品で埋めるために派遣で足りない収入は親にも寄生して、
いつ切られるんじゃないかとビクビクしながら人事権のある人間とだけ仲良くし、
契約終了を通知されれば泣き落とし。悲惨な人生ですね。
氏んだほうがいいんじゃないですか。
契約終了を切り出されると「切られたら生活できません」などと
泣き落としで契約更新を迫る派遣のことです。
今月初め、半年前に辞めた派遣が出社してきてみんなびっくりしました。
影でコソコソ偉い人に泣きついて再契約したそうです。同じ部署の人には黙って・・・
そんなことまでして自宅の近くの派遣先にこだわって人間として恥ずかしくないのですか。
派遣でスキルアップ、派遣で収入アップとか言うなら一箇所にしがみつかず
複数の会社を渡り歩いてください。
ひとつの会社で派遣向けの単調な仕事をしていたらスキルアップなんてありえないでしょう。
狭いワンルームを電化製品で埋めるために派遣で足りない収入は親にも寄生して、
いつ切られるんじゃないかとビクビクしながら人事権のある人間とだけ仲良くし、
契約終了を通知されれば泣き落とし。悲惨な人生ですね。
氏んだほうがいいんじゃないですか。
長文乙ｗ
432 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 02:58:55 ID:xxhT7/mO
evo乗りなんですが
点火方法を変えるとフィーリングが変わるって聞きますが
具体的にどんな感じに変化するんでしょうか？
ちなみに今はノーマルですが今度ダイナＳにしてみようかと
模索してます。
点火方法を変えるとフィーリングが変わるって聞きますが
具体的にどんな感じに変化するんでしょうか？
ちなみに今はノーマルですが今度ダイナＳにしてみようかと
模索してます。
433 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 23:21:32 ID:/9xvU4YB
ﾊｰﾚｰ初心者です。僕もカスタムの勉強に詳しく知りたいです。
ガンガレ
435 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 00:56:53 ID:5nWaPUPL
ハーレー初心者です。
マフラーって自分で換えれるもんなの？
何用意したらいい？スリップオンじゃなくエキパイのやつね。
マフラーって自分で換えれるもんなの？
何用意したらいい？スリップオンじゃなくエキパイのやつね。
436 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 01:11:39 ID:3hHDIkA4
工賃
ﾜﾗﾀ
438 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 04:06:44 ID:8VFghGPI
山梨のジーンとかいうショップでカスタムしたいんですが
かっこいいですよね！？
かっこいいですよね！？
439 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 07:20:48 ID:8T3y+z8H
人に同意を求めるな
車種うんぬん以前のひどい質問ばっかりだなｗ
>>440
アチコチ顔出し過ぎｗ
アチコチ顔出し過ぎｗ
442 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 14:38:47 ID:8VFghGPI
すいません、車種はショベルをベースにしたいと思っています
みんながかっこいいと言ってくれるカスタムショベルに乗りたいです
みんながかっこいいと言ってくれるカスタムショベルに乗りたいです
443 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 14:51:45 ID:6AKCc4/u
あっそカッコいいね
444 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 14:51:48 ID:Bw+sUQS4
dayna2000iでVOESレスにした場合、タンクの不圧ホースはどう処理したらよい？
446 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 17:34:06 ID:9GOsJ6Rr
んじゃ、ここらで真面目に質問。
ビッグツインのショベルのノーマルフレームに
180以上のタイヤ入れた奴はイルカ？
ビッグツインのショベルのノーマルフレームに
180以上のタイヤ入れた奴はイルカ？
447 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 21:25:20 ID:J8t/lPC8
ハレに太いリアタイヤは似合わない
美しくない
俺的には150までだな
現行ソフテイルの200のリアタイヤみたけど
死ぬほど嫌だ
俺みたいな事言うヤツは
かなり少数派なのかもしんないけど
美しくない
俺的には150までだな
現行ソフテイルの200のリアタイヤみたけど
死ぬほど嫌だ
俺みたいな事言うヤツは
かなり少数派なのかもしんないけど
448 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 21:43:38 ID:6AKCc4/u
買えない奴のヒガミでしょ
451 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 22:54:35 ID:J8t/lPC8
大体太いタイヤのトレッドパターンは
変なのばっかりだ
良いタイヤがあれば
太くしたい気持ちもでてくるんだろうけど
まあでも太いの履かすために
ホイールやらプライマリーやらを
オフセットして不細工になるのは絶対嫌だ
変なのばっかりだ
良いタイヤがあれば
太くしたい気持ちもでてくるんだろうけど
まあでも太いの履かすために
ホイールやらプライマリーやらを
オフセットして不細工になるのは絶対嫌だ
>>447
俺はさらに少数な130派
俺はさらに少数な130派
そういえば130/90よりMT90の方がハイトがあるのね。
こないだ同銘柄でMT90に変えてみて初めて知った。
てな訳で俺はさらに少数なMT90派
こないだ同銘柄でMT90に変えてみて初めて知った。
てな訳で俺はさらに少数なMT90派
454 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 00:25:36 ID:LMXN3Zcr
wccみたいに突き抜けると太いタイヤの方がかっこいいけどな。
俺も１３０派だわ
俺も１３０派だわ
見た目で最も均整が取れてるのは150だな。
あまりに細すぎても小僧のトラッカーみたいになっちゃう。
太いのはアホそのものでみっとも無いのは確かだが。
あまりに細すぎても小僧のトラッカーみたいになっちゃう。
太いのはアホそのものでみっとも無いのは確かだが。
456 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 00:59:48 ID:rSnNWf3a
ロードホッパーって、どう思いますか？
ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄに興味はない
458 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 01:41:31 ID:rSnNWf3a
S&Sのショベルはどうよ？
459 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 01:43:54 ID:DuChp0X4
ｼﾞｬﾝｸに興味はない
ここ腫れのスレだろ
ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄもS&Sもﾊﾚではない
ビルダーとか言って雑誌におだてられて舞い上がったアンちゃんがでっちあげたフルカスタムよりは良い。
463 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 09:44:55 ID:pMpo714e
248 ７７４ＲＲ 2006/12/27(水) 09:41:19 ID:ieu+h1kA
輸入車は型式認定とって無いからノーマルでもNGかもなｗ
国土交通省はバイクの締め出しを狙ってるんだよ
ハーレーはほかのアジアが好調だから外圧は期待できない
というわけでおまえら糞ハレ珍は全員あぼんｗｗｗ
次の車検がきたら素直に国産に乗り換えなｗｗｗ
輸入車は型式認定とって無いからノーマルでもNGかもなｗ
国土交通省はバイクの締め出しを狙ってるんだよ
ハーレーはほかのアジアが好調だから外圧は期待できない
というわけでおまえら糞ハレ珍は全員あぼんｗｗｗ
次の車検がきたら素直に国産に乗り換えなｗｗｗ
男のヒガミほどみっともない物はﾅｲｗ
465 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 12:56:49 ID:XaID9Jcq
ゼロがアメリカに行ったせいか日本のカスタムがショボくなってきました感がある
チカラアートに期待ｱｹﾞ
チカラアートに期待ｱｹﾞ
466 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 14:15:59 ID:C71Z3eyM
>>465
ゼロはアメリカには行っていないよ。
ちゃんと、岡崎で営業しています。
未だに、バックオーダー、数年分抱えてるからね。
木村がゼロを辞めて、チャボエンジニアリングという
木村さんが一番初めに立ち上げたショップの名前でしているんだよ。
ゼロはアメリカには行っていないよ。
ちゃんと、岡崎で営業しています。
未だに、バックオーダー、数年分抱えてるからね。
木村がゼロを辞めて、チャボエンジニアリングという
木村さんが一番初めに立ち上げたショップの名前でしているんだよ。
467 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 14:34:03 ID:XaID9Jcq
そーなんですか。
でも木村さんのいないゼロはゼロではないような気がするのは僕だけではないと思います
でも木村さんのいないゼロはゼロではないような気がするのは僕だけではないと思います
また、そうでなければならないと思うね
469 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 17:56:56 ID:kGzZ+Erj
260 ７７４ＲＲ 2006/12/27(水) 17:53:36 ID:rGjD5cW8
あほだなー
新しい騒音規制だと、国産車は型式認定取れてるからノーマルで車検通るけど、
輸入車は型式認定とって無いからノーマルでも
マフラーの劣化によっては車検通らねーんだよ
ディーラーでちゃんと話を聞いてこいよ
国産スクーターのとばっちりうけてるハレ珍君ぷぎゃーｗｗｗｗ
あほだなー
新しい騒音規制だと、国産車は型式認定取れてるからノーマルで車検通るけど、
輸入車は型式認定とって無いからノーマルでも
マフラーの劣化によっては車検通らねーんだよ
ディーラーでちゃんと話を聞いてこいよ
国産スクーターのとばっちりうけてるハレ珍君ぷぎゃーｗｗｗｗ
470 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 19:43:37 ID:5bXEk0l/
余談、ゼロはリグニス(刈谷)が出資をして設立した会社です。
だから、ゼロでデザインさせた、ロードホッパーが出来るわけです。
だから、ゼロでデザインさせた、ロードホッパーが出来るわけです。
471 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 01:07:59 ID:dnu8KmnJ
>>余談、ゼロはリグニス(刈谷)が出資をして設立した会社です。
んなわけねーだろ ｹﾞﾗ
釣りにしてもレベル低すぎ
んなわけねーだろ ｹﾞﾗ
釣りにしてもレベル低すぎ
472 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 02:44:51 ID:diP/TTvG
冬休みで知ったか厨が出てきたなW
473 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 03:55:19 ID:SZzfDCYR
>>471
しらないんだね。
一番初めはレッドバロンに入社して、
レッドバロン退社後、チャボエンジニアリングを設立、
経営はうまくいかなかった。その後、リグニスの社長がスポンサーにつき
ゼロを立ち上げる、その時に、レッドバロン時代の子飼いの人を引き抜いたんだよ。
今、ゼロを切り盛りしている人は引き抜いた人たよ。
リグニスの資金力や宣伝力、カスタムセンスがよかったから
あそこまでいけたんだよ。よく、考えてみな、何でリグニスにゼロの
企画した商品が置いてあるんだい、他のパーツショップには置いてないだろう？
なら、何で木村さんがゼロをやめるんだい？自分で起こした会社ならやめる事ないだろ？
あの人は雇われ代表者だったんだよ、実質のオーナーはリグニスの社長ですよ。
ま、一般に人には関係のない話なんで知らないのは当然だよね。
誰がオーナーなんて関係ないものね。
しらないんだね。
一番初めはレッドバロンに入社して、
レッドバロン退社後、チャボエンジニアリングを設立、
経営はうまくいかなかった。その後、リグニスの社長がスポンサーにつき
ゼロを立ち上げる、その時に、レッドバロン時代の子飼いの人を引き抜いたんだよ。
今、ゼロを切り盛りしている人は引き抜いた人たよ。
リグニスの資金力や宣伝力、カスタムセンスがよかったから
あそこまでいけたんだよ。よく、考えてみな、何でリグニスにゼロの
企画した商品が置いてあるんだい、他のパーツショップには置いてないだろう？
なら、何で木村さんがゼロをやめるんだい？自分で起こした会社ならやめる事ないだろ？
あの人は雇われ代表者だったんだよ、実質のオーナーはリグニスの社長ですよ。
ま、一般に人には関係のない話なんで知らないのは当然だよね。
誰がオーナーなんて関係ないものね。
元ﾊﾞﾛﾝ工場長はｶﾞﾁ。
俺の知人が当時の同僚で、聞いたことあるよ。
ﾘｸﾞﾆｽはﾛﾄﾞﾎﾊﾟの試乗会とかやってるよな。
俺の知人が当時の同僚で、聞いたことあるよ。
ﾘｸﾞﾆｽはﾛﾄﾞﾎﾊﾟの試乗会とかやってるよな。
475 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 10:16:34 ID:Q23KfLWJ
471が赤っ恥かいたわけだが。
ショップの話なんてどうでもいい
じゃあ、>>477がｸﾘｽﾏｽをどう過ごしたか聞かせてくれ。
俺はﾄﾞﾘｷｬｽしてｵﾅﾆｰして寝た
俺はﾄﾞﾘｷｬｽしてｵﾅﾆｰして寝た
どりきゃすってまだあんの？
来年はﾄﾞﾘｷｬｽ再評価で流行るよ、間違いない。
買うなら今のうちダネ！
買うなら今のうちダネ！
481 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 23:11:18 ID:DuDzQ42R
純正の鍵付きタンクキャップ買ったときから動きが渋かったんですが、
さっき給油しようとしたら20分位開かずに参りました・・・
ひょっとすると次は本当にヤバイかもなのですが、いよいよ開かない
時はどうやって開ければいいでしょうか？
同じような経験を持つ方、どうかお願いします。
さっき給油しようとしたら20分位開かずに参りました・・・
ひょっとすると次は本当にヤバイかもなのですが、いよいよ開かない
時はどうやって開ければいいでしょうか？
同じような経験を持つ方、どうかお願いします。
あのｶｷﾞ付きキャップはクソだ
買うのﾔﾒた
485 ：↑：2006/12/30(土) 11:46:28 ID:M3O83NEy
なんだかバカっぽい文章だな
486 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 13:48:10 ID:J/pO9c53
社外品でもいいからいいカギ付きキャップはないの？
487 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 15:23:20 ID:q02g0amR
純正の電熱グローブ持ってる人インプレお願いします
488 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 08:44:43 ID:jBPVTRw6
あけおめ！
皆さん今年も楽しいハレライフを。
皆さん今年も楽しいハレライフを。
だが断る
491 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 11:01:53 ID:WVQQntwi
みなさんあけもえ
去年は佐賀のチカラさんが力を発揮したとしでしたね
去年は佐賀のチカラさんが力を発揮したとしでしたね
知ってた？ターミネーター2で最初にバイクスキャンしてるシーンで、
乗ることになるハーレーだけちゃんとファットボーイ91年式って表示されてる
乗ることになるハーレーだけちゃんとファットボーイ91年式って表示されてる
493 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 21:51:34 ID:fzQwicrK
>>492
どうでもいいよ、そんなｺﾄ
どうでもいいよ、そんなｺﾄ
495 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 22:53:30 ID:W1ES71TI
でも、ファットボーイ海苔としては、やはり嬉しい演出だなぁ。
>>492乙。
>>492乙。
しかし残念ながらﾌｧｲﾝｼﾙﾊﾞｰのﾌｧｯﾄﾎﾞｰｲは90年式限定｡
91年式限定ならﾀﾞｲﾅｸﾞﾗｲﾄﾞｽﾀｰｼﾞｽ｡
しかし今さらこんなﾈﾀか?
91年式限定ならﾀﾞｲﾅｸﾞﾗｲﾄﾞｽﾀｰｼﾞｽ｡
しかし今さらこんなﾈﾀか?
Ｔ2で乗ってるの黒なんだけど
要するにﾌｧｯﾄﾎﾞｰｲといえばﾌｧｲﾝｼﾙﾊﾞｰの90年式だってことだよ｡
ﾀｲﾏｰｶﾊﾞｰやﾀﾞｰﾋﾞｰｶﾊﾞｰにｽﾘｯﾄが入ってないﾌｧｯﾄﾎﾞｰｲはﾌｧｯﾄﾎﾞｰｲじゃないってことさ｡
ﾀｲﾏｰｶﾊﾞｰやﾀﾞｰﾋﾞｰｶﾊﾞｰにｽﾘｯﾄが入ってないﾌｧｯﾄﾎﾞｰｲはﾌｧｯﾄﾎﾞｰｲじゃないってことさ｡
今のGPZ以外のニンジャは認めないみたいなもんか。
500 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2007/01/03(水) 02:06:58 ID:LsG+Gec1
16ｲﾝﾁの900しかニンジャと認めないみたいなもんじゃないか
501 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 08:30:16 ID:j6dK+uOi
502 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 08:54:26 ID:izaq5NJl
確かに。
リブは付いているが、スリットなんて明いていないな。
リブは付いているが、スリットなんて明いていないな。
正確にはｽﾛｯﾄ(細長い穴､溝)といいます｡
ｽﾘｯﾄは細長い切れ目や裂目を指し､切れているもの(ﾌｪﾝﾀﾞｰやﾀﾝｸに設けられる風抜き穴)をいいます｡
ﾘﾌﾞは肋骨やあばら骨を指し､出っ張っているもの(ﾅｯｸﾙ時代のｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰやﾘﾌﾞ付ﾌｪﾝﾀﾞｰ)をいいます｡
ですからどちらも正解とはいえないですね｡
ｽﾘｯﾄは細長い切れ目や裂目を指し､切れているもの(ﾌｪﾝﾀﾞｰやﾀﾝｸに設けられる風抜き穴)をいいます｡
ﾘﾌﾞは肋骨やあばら骨を指し､出っ張っているもの(ﾅｯｸﾙ時代のｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰやﾘﾌﾞ付ﾌｪﾝﾀﾞｰ)をいいます｡
ですからどちらも正解とはいえないですね｡
504 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 14:17:42 ID:kMi5gWXu
ＥＶＯと８８どっちが好きですか？
>>５０４
マルチ氏ね
マルチ氏ね
ﾎﾞｰﾙﾐﾙﾄﾞでおk?
SUｷｬﾌﾞってｶﾊﾞｰを付ければ雨の日でも問題なく走れるのでしょうか？
何かで梅雨時は大変って聞いた事ありますが。まぁ梅雨時は乗らないからいいけど、出先で雨に降られ続けた場合にはどおなのかな？と…
何かで梅雨時は大変って聞いた事ありますが。まぁ梅雨時は乗らないからいいけど、出先で雨に降られ続けた場合にはどおなのかな？と…
508 ：初心者EVO糊：2007/01/05(金) 05:51:36 ID:bgrGyb9c
↑追加
梅雨時に大変とはｾｯﾃｨﾝｸﾞの事を言ってるのかな？
夏と冬で違ったｾｯﾃｨﾝｸﾞが必要になってくるのでしょうか？一度ｾｯﾃｨﾝｸﾞさえ出してしまえばﾉｰﾏﾙCV感覚で乗れるって考えは甘いですか？日頃からやらなければならないﾒﾝﾃってあります？
朝から質問ばっかでｽｲﾏｾﾝ。m(_ _)m
それでは初仕事行ってきます。
梅雨時に大変とはｾｯﾃｨﾝｸﾞの事を言ってるのかな？
夏と冬で違ったｾｯﾃｨﾝｸﾞが必要になってくるのでしょうか？一度ｾｯﾃｨﾝｸﾞさえ出してしまえばﾉｰﾏﾙCV感覚で乗れるって考えは甘いですか？日頃からやらなければならないﾒﾝﾃってあります？
朝から質問ばっかでｽｲﾏｾﾝ。m(_ _)m
それでは初仕事行ってきます。
509 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 07:39:06 ID:xHAq1+d+
このでぶちんは、どうしてこうなったのですか？
http://www.youtube.com/watch?v=qZlAPD67jfQ
しかし、これウルトラグライド？車を動かせるなんて、すごい重量なんだね。
http://www.youtube.com/watch?v=qZlAPD67jfQ
しかし、これウルトラグライド？車を動かせるなんて、すごい重量なんだね。
出足いいね。フロント浮いとる。
ウルトラ乗った事あるけど、ガバ開けしてもフロントが浮く気配は無かったが、
無意識のうちに手加減したり体重を前に預けたりしてたんだろうな。
ウルトラ乗った事あるけど、ガバ開けしてもフロントが浮く気配は無かったが、
無意識のうちに手加減したり体重を前に預けたりしてたんだろうな。
チラ裏すまんです。
ハーレーを探し始めた夏頃は
スポスタ狙いのはずだったのに、
色々見たり聞いたりしたら
やっぱりビックツインだろうと
ダイナに狙いをかえた秋。
ソフテイルの雰囲気にやられても、
バランサー無しに未練を感じ
ロードキングというちょっと
大人買いな解決策に
予算的に悩み続ける新年だorz
この調子で行くと
気にしてなかったウルトラも
春には欲しくなるんだろうか‥‥
ハーレーを探し始めた夏頃は
スポスタ狙いのはずだったのに、
色々見たり聞いたりしたら
やっぱりビックツインだろうと
ダイナに狙いをかえた秋。
ソフテイルの雰囲気にやられても、
バランサー無しに未練を感じ
ロードキングというちょっと
大人買いな解決策に
予算的に悩み続ける新年だorz
この調子で行くと
気にしてなかったウルトラも
春には欲しくなるんだろうか‥‥
512 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 09:04:58 ID:rr7nBuLz
514 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 09:40:00 ID:cxC7hEWk
ツーリング系についてるオーディオってスピードと連動してボリュームが勝手に変わると聞いた事あるんですが本当ですか？
今はソフテイル乗ってるんですがストリートグライドかロードグライドが無性に欲しくなって悩んでいます
今はソフテイル乗ってるんですがストリートグライドかロードグライドが無性に欲しくなって悩んでいます
スポスタなんですが、パーツリストはどこで手に入るでしょうか？
517 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 13:32:05 ID:lJTSMj3v
>>517
㌧
㌧
519 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 15:34:57 ID:Rd1+xSo1
>>517
㌧㌧
㌧㌧
520 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 00:42:23 ID:Htqb+toC
ゼロスタイル、特に和のテイスト系が好きなんですが
ゼロモドキって言われ方が気に入らない！！
ゼロ以外和のテイストはみとめねーのか！ボケ
ゼロモドキって言われ方が気に入らない！！
ゼロ以外和のテイストはみとめねーのか！ボケ
521 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 01:28:25 ID:HyVQPX6J
和のﾃｲｽﾄとか言ってる時点でﾊﾟｸﾘって気付かない？
君がｵﾘｼﾞﾝのﾃｲｽﾄを作らない限り誰かにはﾊﾟｸﾘと言われるんだよ
君がｵﾘｼﾞﾝのﾃｲｽﾄを作らない限り誰かにはﾊﾟｸﾘと言われるんだよ
522 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 01:32:32 ID:w3CxtD2P
>>521
ドメスティックな物以外は全てパクリとは、こりゃまた了見の狭い奴だなぁ。
ドメスティックな物以外は全てパクリとは、こりゃまた了見の狭い奴だなぁ。
523 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 01:47:41 ID:Htqb+toC
日本のフリスコもディガーもボバーも全部パクリなんかいWW
フレイムスもキャンディーカラーもフレークペイントもパクリか？
もうパクリじゃないハーレーに乗れないなWW
フレイムスもキャンディーカラーもフレークペイントもパクリか？
もうパクリじゃないハーレーに乗れないなWW
524 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 06:56:48 ID:HyVQPX6J
>>523
うん。全部ﾊﾟｸﾘじゃん。ﾊﾟｸﾘ以外の何物でもない
うん。全部ﾊﾟｸﾘじゃん。ﾊﾟｸﾘ以外の何物でもない
ﾀﾞｾﾔﾂﾗｗ
おお。暖かいお言葉。
ありがとうございます。
ツーリング系で検討します。
今、出先で携帯、
その上会合抜け出して
トイレの個室からなので
簡単ですみませんです。
ありがとうございます。
ツーリング系で検討します。
今、出先で携帯、
その上会合抜け出して
トイレの個室からなので
簡単ですみませんです。
527 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 17:25:07 ID:U2/1aUJv
パクリ言われようが何だろうが
所有者が気に入ってればそれでイイじゃん
大体パクリだとかパクリじゃないとかなんて
見る人によって違うじゃん
（あからさまにパクリに見えるのも確かにあるけど）
パクリとモチーフは永遠の葛藤と思う
思うんだけど
ゼロでバイク作ってもらえば
少なくともゼロもどきとは
言われないんじゃないの？
所有者が気に入ってればそれでイイじゃん
大体パクリだとかパクリじゃないとかなんて
見る人によって違うじゃん
（あからさまにパクリに見えるのも確かにあるけど）
パクリとモチーフは永遠の葛藤と思う
思うんだけど
ゼロでバイク作ってもらえば
少なくともゼロもどきとは
言われないんじゃないの？
528 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 17:42:35 ID:R7Fz+/Es
塩沢里奈
http://imepita.jp/20070105/374670
http://imepita.jp/20070105/374450
http://imepita.jp/20070105/374210
http://imepita.jp/20070105/373280
http://imepita.jp/20070105/374670
http://imepita.jp/20070105/374450
http://imepita.jp/20070105/374210
http://imepita.jp/20070105/373280
529 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 19:54:03 ID:ShzWyh5t
ところで、ハーレー愛好家って、例えばどんな奴？
自由を語る公務員
>>529
それを聞いてどうする
それを聞いてどうする
>>529
漏れは中卒日雇いだｗ
漏れは中卒日雇いだｗ
533 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 23:57:44 ID:OnMyNp/I
リジ1200Sです。
久しぶりに始動しようとしたら、バッテリが弱ってるみたいでダメでした。 ジャンプスタートも試しましたが、セルは回るのにかかりません。 考えられる原因を教えてください。
久しぶりに始動しようとしたら、バッテリが弱ってるみたいでダメでした。 ジャンプスタートも試しましたが、セルは回るのにかかりません。 考えられる原因を教えてください。
ｷﾙｽｲｯﾁw
08からますます騒音規制が厳しくなる。
536 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 13:04:11 ID:FxVDzBQ0
キルなれセル回らんｗ
ガソリン入って無いとかｗ
と冗談はその辺で、スパークはしてますか？
長い間おいていたなら、キャブばらしてピカピカにして、
バッテリオニュー！たっぷりオニューガソリン！プラグ掃除！
でダメなら考えますか！？
ガソリン入って無いとかｗ
と冗談はその辺で、スパークはしてますか？
長い間おいていたなら、キャブばらしてピカピカにして、
バッテリオニュー！たっぷりオニューガソリン！プラグ掃除！
でダメなら考えますか！？
538 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 22:27:55 ID:POCDHhm5
>>533
火が飛んでるのか？だとすればガスが薄すぎるんでは？
火が飛んでるのか？だとすればガスが薄すぎるんでは？
540 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 07:05:22 ID:wPTsCOlb
そこそこの火花、そこそこの圧縮、フレッシュなガソリン
どんな内燃機もこれさえ揃ってればおＫ
どんな内燃機もこれさえ揃ってればおＫ
×どんな内燃機関も
○たいていのガソリンエンジンは
○たいていのガソリンエンジンは
542 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 08:19:48 ID:BajmaiCB
ディーゼルは火花なんて要らないし、ガスタービンは圧縮なんて要らないもんな。
543 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 09:33:10 ID:P3rhSakJ
話がもこみちにそれてる希ガス
544 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 10:57:09 ID:9TpxDiy4
今時カスタムに『和』を取り入れるやつなんていないだろ？
ゼロスタイルにするやつもいないWW
ゼロスタイルにするやつもいないWW
545 ：ファイブテンAMクラブ：2007/01/10(水) 11:14:09 ID:saISpKng
たまにの休日、一日二度おいしいプチﾂｰﾘﾝｸﾞ倶楽部「5時～10時」朝ちょっと早めに起きて軽くﾂｰﾘﾝｸﾞにいきませんか？午前中だけ趣味のBike午後は家庭サービスや家事、買い物、また他の時間を費やす…そんなＡＭﾂｰﾘﾝｸﾞクラブですルート出発地点大晃
http://blog.crooz.jp/usr/19192525/19192525/top.php
http://blog.crooz.jp/usr/19192525/19192525/top.php
携帯厨は（・∀・）ｶｴﾚ!
冷たい事ｲｳﾅ!(･∀･)
548 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 12:53:53 ID:Q2nq5raR
07から車検が3年にに延長されるらしいがいつ頃なんでしょ？
いま契約したら損する気がするなァ
いま契約したら損する気がするなァ
551 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 17:05:05 ID:2Ph4q9Yy
553 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 18:33:51 ID:2Ph4q9Yy
>>552
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/09/090921_2_.html
今後のスケジュール（予定）
事務次官等会議
平成１８年９月２１日（木）
閣議
平成１８年９月２２日（金）
平成１８年９月２６日（火）
公布
平成１８年１１月１日（水）
施行
平成１９年４月１日（日）
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/09/090921_2_.html
今後のスケジュール（予定）
事務次官等会議
平成１８年９月２１日（木）
閣議
平成１８年９月２２日（金）
平成１８年９月２６日（火）
公布
平成１８年１１月１日（水）
施行
平成１９年４月１日（日）
>>550
改造費込み150万とは豪儀だな。
改造費込み150万とは豪儀だな。
556 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 21:23:22 ID:ltGo6GU3
小汚いアイアンスポーツですね
557 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2007/01/10(水) 22:52:40 ID:/a1Wz5xV
>>550
エボスポ
エボスポ
>>553
情報ありがとうございますm(__)m
情報ありがとうございますm(__)m
EVOって前期は壊れやすいって聞いたんですが、
何年式から壊れにくくなってるんですか？
何年式から壊れにくくなってるんですか？
560 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 12:21:09 ID:eZ1RBX3N
マルチＺ
マルチ乙とか言う前に回答しようよ。
それだけ切羽詰まってると思うし。
しかし質問してもきちんとした回答得るまで時間掛かるね。質問スレなのに。
それだけ切羽詰まってると思うし。
しかし質問してもきちんとした回答得るまで時間掛かるね。質問スレなのに。
86～90年:前期
91～94年:中期
95～98年:後期
前期ﾓﾃﾞﾙはﾍｯﾄﾞの形状が悪く､ﾊﾟｯｷﾝｸﾞを変えてもよくｵｲﾙ漏れをしていた｡
中期ﾓﾃﾞﾙはｴﾝｼﾞﾝの塗装がちぢみ塗装なので､よほど保管がよくないと塗装が剥げてる｡
後期ﾓﾃﾞﾙはｴﾝｼﾞﾝの塗装が粉体塗装になったため､塗装が剥がれにくい｡
これ以外にも各年式によって多少の違い(排ｶﾞｽ規制前後､ｽﾌﾟﾛｹの大小など)があるが､全体的にEVOは壊れにくいといえます｡
私自身91年ﾓﾃﾞﾙを10年以上乗っていましたが､ﾚｯｶｰされるような故障は1度もありませんでしたよ｡
でもこの質問はもう何度も出ているので､やはりまずは自分で調べるようにしましょう｡
91～94年:中期
95～98年:後期
前期ﾓﾃﾞﾙはﾍｯﾄﾞの形状が悪く､ﾊﾟｯｷﾝｸﾞを変えてもよくｵｲﾙ漏れをしていた｡
中期ﾓﾃﾞﾙはｴﾝｼﾞﾝの塗装がちぢみ塗装なので､よほど保管がよくないと塗装が剥げてる｡
後期ﾓﾃﾞﾙはｴﾝｼﾞﾝの塗装が粉体塗装になったため､塗装が剥がれにくい｡
これ以外にも各年式によって多少の違い(排ｶﾞｽ規制前後､ｽﾌﾟﾛｹの大小など)があるが､全体的にEVOは壊れにくいといえます｡
私自身91年ﾓﾃﾞﾙを10年以上乗っていましたが､ﾚｯｶｰされるような故障は1度もありませんでしたよ｡
でもこの質問はもう何度も出ているので､やはりまずは自分で調べるようにしましょう｡
>>563
＞前期ﾓﾃﾞﾙはﾍｯﾄﾞの形状が悪く､ﾊﾟｯｷﾝｸﾞを変えてもよくｵｲﾙ漏れをしていた｡
ヘッドのどの部分の形状が悪いの？
シリンダーヘッドとロッカーボックスの合わせ目？
ロッカーボックスの重箱みたいなとこかな。
俺のは86年なんだけど、特にオイル漏れはしてないよ。
＞前期ﾓﾃﾞﾙはﾍｯﾄﾞの形状が悪く､ﾊﾟｯｷﾝｸﾞを変えてもよくｵｲﾙ漏れをしていた｡
ヘッドのどの部分の形状が悪いの？
シリンダーヘッドとロッカーボックスの合わせ目？
ロッカーボックスの重箱みたいなとこかな。
俺のは86年なんだけど、特にオイル漏れはしてないよ。
私が見た中ではﾛｯｶｰｹｰｽの歪みが多かったですね｡
そのため水平器の上に置いてもﾛｯｶｰｹｰｽの4辺がぴったりとつかず､いくら締めても隙間からｵｲﾙがにじむ車体が多かったように思えます｡
ところで86年式といえば初期形のEVOですよね｡
ﾄﾘﾏｳﾝﾄかｿﾌﾃｲﾙか分かりませんが大事に乗って下さい｡
そのため水平器の上に置いてもﾛｯｶｰｹｰｽの4辺がぴったりとつかず､いくら締めても隙間からｵｲﾙがにじむ車体が多かったように思えます｡
ところで86年式といえば初期形のEVOですよね｡
ﾄﾘﾏｳﾝﾄかｿﾌﾃｲﾙか分かりませんが大事に乗って下さい｡
すみません｡
初期形ｿﾌﾃｲﾙは84年式でしたね｡
前期:84～90年式の間違いです｡
どうも失礼しました｡
初期形ｿﾌﾃｲﾙは84年式でしたね｡
前期:84～90年式の間違いです｡
どうも失礼しました｡
材質変更されるよな
569 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 01:04:53 ID:hhIO1eol
若いの オラが村では派遣の問題を口にしちゃなんねーだ
お前さんはまだわけぇから言いたいこともあるべぇ
だべな、派遣問題を口にすると怒る者がおるでよぉ
問題の指摘は駄目だっぺぇ
派遣のことは口にしちゃなんねぇ
この村みたいな糞田舎で悲惨な生活するためにはよぉ
駄目のものを駄目と言ってはなんねえだめさ
お前さんはまだわけぇから言いたいこともあるべぇ
だべな、派遣問題を口にすると怒る者がおるでよぉ
問題の指摘は駄目だっぺぇ
派遣のことは口にしちゃなんねぇ
この村みたいな糞田舎で悲惨な生活するためにはよぉ
駄目のものを駄目と言ってはなんねえだめさ
571 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 10:00:06 ID:N2mge3mG
Do As Infinityの「TAO」って曲で
伴ちゃんが乗ってるハーレーはなんていてうモデルですか？
伴ちゃんが乗ってるハーレーはなんていてうモデルですか？
572 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 10:32:46 ID:ZWsVDxqF
りじすぽ
573 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 14:36:47 ID:D9Lh5DNb
ディーラーの方いますかね？
VRSCDXのマフラーって簡単に中身出せるって聞いたんですけど、
どうなんでしょう！？
VRSCDXのマフラーって簡単に中身出せるって聞いたんですけど、
どうなんでしょう！？
574 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 20:21:12 ID:kF3WqD5q
某掲示板でハーレーの新車は納車時の走行距離が20キロ前後と聞いたのですが
納車前にそんなに走るものなのでしょうか？
みなさんの場合、納車時の走行距離は何キロでしたか？
納車前にそんなに走るものなのでしょうか？
みなさんの場合、納車時の走行距離は何キロでしたか？
575 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 20:54:37 ID:RVh021bs
たかが２０㌔位なんだってんだ？
高速なら１０分で走る距離じゃん
高速なら１０分で走る距離じゃん
いちいち訂正すんなよｗ
580 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 07:52:23 ID:SJSLG/Tu
>>574
新車登録時の車両検査で若干メーター距離でるんじゃないかなー・・・よくわからん！
新車登録時の車両検査で若干メーター距離でるんじゃないかなー・・・よくわからん！
藻れのは2～300㍍ぐらいだったぞ。
582 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 17:55:48 ID:yXEMs3ej
07Newｴﾝｼﾞﾝは正味の話し何馬力あるんでしょかね？
583 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 21:35:10 ID:b0481BfX
>>582
65馬力
65馬力
585 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 06:04:51 ID:KNY+HAh7
新品のキックキットを激安でゆずってもらえたので愛車'98FLSTCに取付けてみようと思ってます。
キックでエンジンを掛ける場合（ほとんどセルだろうけど…）ただ蹴るだけでいいのかな？デコンプ付いてないけど、何か儀式めいた事をやらなければ掛からないでしょうか？
キック付けてる人いましたらどんな感じか教えてください。
キックでエンジンを掛ける場合（ほとんどセルだろうけど…）ただ蹴るだけでいいのかな？デコンプ付いてないけど、何か儀式めいた事をやらなければ掛からないでしょうか？
キック付けてる人いましたらどんな感じか教えてください。
ヒント:点火時期
06のスポスタ1200なんだけど1000kmぐらい走るとエアフィルタからエンジンオイル激しく吹くんだけど
こんなもの？
やる気の無い店員は、ちょっと多いですけどこんなもんですよ。とかバカなこと抜かしてるが
1000キロでエアフィルタ交換しないといけないほどビショビショになるのがとても普通とは思えないんだが・・・
他のハレもエアフィルタがダメになるほどエンジンオイルが逆流します？
こんなもの？
やる気の無い店員は、ちょっと多いですけどこんなもんですよ。とかバカなこと抜かしてるが
1000キロでエアフィルタ交換しないといけないほどビショビショになるのがとても普通とは思えないんだが・・・
他のハレもエアフィルタがダメになるほどエンジンオイルが逆流します？
588 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 09:19:05 ID:qLZe3kAh
ＴＢＳ報道特集・バイク窃盗 動画
www.wazamono.jp/bikemovie/src/up10051.wmv.html
www.wazamono.jp/bikemovie/src/up10051.wmv.html
>>587
ヒント:ブローバイ
ヒント:ブローバイ
590 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 10:52:04 ID:ohfIMGD9
>>587
インジェクション買えばよかったのに・・・・
インジェクション買えばよかったのに・・・・
ブローバイも理解はしてるんですけど一回のツーリング（200km）程度行くたびに
オイル補給するぐらい消費するんです。（オイルレベルは規定値入れてるので入れすぎは無いです）
走行中にエアクリから溢れたオイルが足についてズボンをダメにするくらいですから･･･
最悪、オイルキャッチタンクを付けるつもりですがこの状況でも仕様と言い切るディーラーが
本当に正しいのかと思って質問させていただきました。
オイル補給するぐらい消費するんです。（オイルレベルは規定値入れてるので入れすぎは無いです）
走行中にエアクリから溢れたオイルが足についてズボンをダメにするくらいですから･･･
最悪、オイルキャッチタンクを付けるつもりですがこの状況でも仕様と言い切るディーラーが
本当に正しいのかと思って質問させていただきました。
>>591
何か、改造してあるの？
何か、改造してあるの？
593 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 11:10:08 ID:ohfIMGD9
ハーレーなんてクソバイクを買った時点で（ｒｙ
594 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 11:14:02 ID:r/0w3Eby
新型はよく知らんがアンブレラバルブ不良か。
ロッカーカバー開けて確認してみれ。
ロッカーカバー開けて確認してみれ。
596 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 14:01:02 ID:HBhMr7Gc
>>597
エンジンはＴＣ？
ＴＣなら、オイルクーラーの原因の可能性が大きいよ。
実は設計上の致命的な欠陥があるんだよ。
こいつに関しては構造上なんで設計しなおさない限り直りません。
オイルクーラー側にね。
エンジンはＴＣ？
ＴＣなら、オイルクーラーの原因の可能性が大きいよ。
実は設計上の致命的な欠陥があるんだよ。
こいつに関しては構造上なんで設計しなおさない限り直りません。
オイルクーラー側にね。
597 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 17:28:31 ID:KNY+HAh7
EVOにOILｸｰﾗｰ付けてますがOIL補充した事ないです。OIL減らないよ。
599 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 20:01:33 ID:qLtMlWjP
>>596
続きです。
ＥＯＶはオイルクーターをつける時は、
エンジン側にオイルラインを延長して取り付ける。
ＴＣはオイルフィルターとエンジンの間にアダプターを取り付ける。
このアダプターが曲者、本来は、一体で作るんだけど、
ＴＣの場合は２ピース構造になっているんだ。
ビスで締め付けて、間にゴムパッキンを使用している。
ビスが緩めば、そく、オイル漏れ、締め付ける過ぎると
オイルが流れなくなる。パッキンは単なるゴム板なんだよね。
解決方法は、オイルクーラーを取るか、一体形成のものに変える。
一体形成のものはＷ＆Ｗから出ているが、ＴＣＢに取り付けるには
加工をしないとつけることが出来ない。
もし、それだけのオイルがブローバイから出ているのなら、
完全にエンジン、逝かれています。
フィルターの場所はエンジン前部なんでココから漏れたオイルが
ズボンを汚している可能性はありますよ。
漏れる箇所を確認しなおした方がいいよ。
続きです。
ＥＯＶはオイルクーターをつける時は、
エンジン側にオイルラインを延長して取り付ける。
ＴＣはオイルフィルターとエンジンの間にアダプターを取り付ける。
このアダプターが曲者、本来は、一体で作るんだけど、
ＴＣの場合は２ピース構造になっているんだ。
ビスで締め付けて、間にゴムパッキンを使用している。
ビスが緩めば、そく、オイル漏れ、締め付ける過ぎると
オイルが流れなくなる。パッキンは単なるゴム板なんだよね。
解決方法は、オイルクーラーを取るか、一体形成のものに変える。
一体形成のものはＷ＆Ｗから出ているが、ＴＣＢに取り付けるには
加工をしないとつけることが出来ない。
もし、それだけのオイルがブローバイから出ているのなら、
完全にエンジン、逝かれています。
フィルターの場所はエンジン前部なんでココから漏れたオイルが
ズボンを汚している可能性はありますよ。
漏れる箇所を確認しなおした方がいいよ。
602 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:30:55 ID:e68u9Wsi
quater cum(QC)
603 ：ﾌｧｯﾄboy：2007/01/15(月) 05:39:47 ID:FAX9+B4r
昨年の暮れからﾌｧｯﾄboyでハレ糊の仲間入りした者です！
今までのﾊﾞｲｸではｼｰｽﾞﾝ始めと3000Kを目安にｵｲﾙ交換してました。ところでﾌﾟﾗｲﾏﾘｰとﾐｯｼｮﾝのｵｲﾙは何千キロが交換の目安なんでしょうか？
始めての交換は店に出して次から自分でやろうと思ってますが、ﾌﾟﾗｲﾏﾘｰとﾐｯｼｮﾝの交換はｵｲﾙと工賃で大体いくら位かかりますか？
やっぱﾃﾞｨﾗｰだと高いんでしょうか？その前に、他で買った中古でも相手してくれるのだろうか？
今までのﾊﾞｲｸではｼｰｽﾞﾝ始めと3000Kを目安にｵｲﾙ交換してました。ところでﾌﾟﾗｲﾏﾘｰとﾐｯｼｮﾝのｵｲﾙは何千キロが交換の目安なんでしょうか？
始めての交換は店に出して次から自分でやろうと思ってますが、ﾌﾟﾗｲﾏﾘｰとﾐｯｼｮﾝの交換はｵｲﾙと工賃で大体いくら位かかりますか？
やっぱﾃﾞｨﾗｰだと高いんでしょうか？その前に、他で買った中古でも相手してくれるのだろうか？
604 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 07:52:37 ID:ZA/UHwIq
605 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 12:07:24 ID:FAX9+B4r
別に対人恐怖症って訳じゃないが、ふと気になったもんで。
Ｑ＆Ａだから質問したんだけど…
どんな質問ならＯＫなんだ？
Ｑ＆Ａだから質問したんだけど…
どんな質問ならＯＫなんだ？
606 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 12:14:25 ID:56NoJW4c
世の中、ｲﾝﾀｰﾈｯﾂというものもありますので、
そちらで調べられてから再度ﾎﾟｽﾄしたほうが良いかもしれませんね
そちらで調べられてから再度ﾎﾟｽﾄしたほうが良いかもしれませんね
エボスポーツ乗りですが、ウインカーその他のスイッチの
ボタンの外し方を教えて欲しいんですがね。
早く戻したいんで、詳しい人お願いします。
ボタンの外し方を教えて欲しいんですがね。
早く戻したいんで、詳しい人お願いします。
>>608
日本語でkwsk
日本語でkwsk
610 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 13:26:53 ID:zTRr/yzx
>>608
そのままブラブラさせたまま乗るとKOOLですよ
そのままブラブラさせたまま乗るとKOOLですよ
昨日別のスレですが、ちょっとﾅﾒた態度取ってすいませんでした。
一応ﾏｼﾞで困ってるんで、解る人のみレスください。
一応ﾏｼﾞで困ってるんで、解る人のみレスください。
このスレで謝ってどうすんだよ。
あっちで謝ってきたら教えてもいい。
あっちで謝ってきたら教えてもいい。
＞解る人のみレスください。
一言余計だろ。
意外と素直で笑ったけど。
一言余計だろ。
意外と素直で笑ったけど。
>>610
かしてみなって…あれ…西、代わってくれ…
かしてみなって…あれ…西、代わってくれ…
>>614
あっちはゴムの溜り場みたいになっちゃってるんで。
こっちはリジの人が教える側として見てるっぽいからこっちで謝ったまでで、
何も知らないゴム糊に下げるような安い頭は持ってないつもりなんで。
>>615
確かに余計ですね。以後気を付けるんでそろそろ教えてくださいよw
あっちはゴムの溜り場みたいになっちゃってるんで。
こっちはリジの人が教える側として見てるっぽいからこっちで謝ったまでで、
何も知らないゴム糊に下げるような安い頭は持ってないつもりなんで。
>>615
確かに余計ですね。以後気を付けるんでそろそろ教えてくださいよw
え～と・・・
619 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 15:46:29 ID:FAX9+B4r
ﾐｯﾁｮﾝとﾌﾟﾗｲﾏﾘｰについて誰か教えて下さいよ～！(ToT)
リジとかゴムって何なんだよ
>>619
オイル交換くらい自分でやればいいのに・・・
オイル交換くらい自分でやればいいのに・・・
>>620
スポのエンジンマウントですよ。
リジはハーレーならではの方式。ゴムは国産と同じ方式。
ゴムは誰でも乗りやすいけど、スポといえばリジだってのが常識。
まあ、扱いが難しく、乗り手を選ぶけどね。
スポのエンジンマウントですよ。
リジはハーレーならではの方式。ゴムは国産と同じ方式。
ゴムは誰でも乗りやすいけど、スポといえばリジだってのが常識。
まあ、扱いが難しく、乗り手を選ぶけどね。
>>622
なるほどね。
しかしマウント方法がゴムかどうかなんて大した事じゃないじゃん。
旧型のスポは4速、5速と乗らせてもらったことあるけど、扱いが難しいなんて
思わなかったけどな。どっちも軽くて乗りやすい、いいバイクだね。
ラバーマウントのは去年友達が買ったけどまだ乗らしてもらってないんでわからん。
まあ、乗りやすいんだろな。
スイッチの件だけど、文字が消えてるくらい気にすんな。小さい事だ。
それも味だと思ってそのまま乗ってナよ。
あと、人の事貶してるうちは誰も相手してくれないと思うよ。
なるほどね。
しかしマウント方法がゴムかどうかなんて大した事じゃないじゃん。
旧型のスポは4速、5速と乗らせてもらったことあるけど、扱いが難しいなんて
思わなかったけどな。どっちも軽くて乗りやすい、いいバイクだね。
ラバーマウントのは去年友達が買ったけどまだ乗らしてもらってないんでわからん。
まあ、乗りやすいんだろな。
スイッチの件だけど、文字が消えてるくらい気にすんな。小さい事だ。
それも味だと思ってそのまま乗ってナよ。
あと、人の事貶してるうちは誰も相手してくれないと思うよ。
624 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 17:13:34 ID:eTAu7PGy
人にモノ聞く態度じゃねーだろ
mixiできけばぁ？
626 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 17:39:30 ID:W31JiAZ8
てゆうかリジはハーレーならではの方式なのか？
初めて聞いたぞ
初めて聞いたぞ
>>623
スポスレを半年でいいからロムってみてくださいよ。
ゴムとゴム糊の糞さ加減がわかるからさ。
2ちゃんでここまで叩かれてるバイクはコレとバカスクくらいっしょ。
あとここって質問スレだよね？俺もスポについて教えたんだから今度は頼むよw
スポスレを半年でいいからロムってみてくださいよ。
ゴムとゴム糊の糞さ加減がわかるからさ。
2ちゃんでここまで叩かれてるバイクはコレとバカスクくらいっしょ。
あとここって質問スレだよね？俺もスポについて教えたんだから今度は頼むよw
628 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 17:56:09 ID:ifYbdunq
間違った知識教えられてもねぇ…
629 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 18:00:28 ID:EjKh+Vif
>>627
どこ行っても困ったガキだな、、
どこ行っても困ったガキだな、、
631 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 18:01:31 ID:8ep3P5F2
ラバーマウントだとフレーム強度の問題でメインチューブから何から太くなります。車重が重くなる。
☆★☆気楽にスポーツスターで22ガロン★☆★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166624394/503
503 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/13(土) 23:46:22 ID:z2bvFPcl
ウインカーその他のスイッチ外すのになんか良い方法無いかな？
表面の文字が擦れてきたから交換したいんだけど、
全然外れなくて苦戦してる・・・
ID:dvy6LlCwの勇姿はここからどうぞ。
親切に教えてくれた相手にまで暴言を吐いて奮戦しております。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166624394/503
503 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/13(土) 23:46:22 ID:z2bvFPcl
ウインカーその他のスイッチ外すのになんか良い方法無いかな？
表面の文字が擦れてきたから交換したいんだけど、
全然外れなくて苦戦してる・・・
ID:dvy6LlCwの勇姿はここからどうぞ。
親切に教えてくれた相手にまで暴言を吐いて奮戦しております。
>>628
どこらへんが間違いなのかkwsk
>>629
だからハメコミ式だってんだろうが。いい加減しつけんだよ糞がw
>>630
いいからゴムは巣に帰れよ。しゃべんなw
>>631
そう。だからスポ乗りからは馬鹿にされてんだよねw
どこらへんが間違いなのかkwsk
>>629
だからハメコミ式だってんだろうが。いい加減しつけんだよ糞がw
>>630
いいからゴムは巣に帰れよ。しゃべんなw
>>631
そう。だからスポ乗りからは馬鹿にされてんだよねw
おっと、開き直ったｗ
このバカここでもやってんのか・・・
皆さん、せっかくの良スレが汚れるんでスルーして下さい。
皆さん、せっかくの良スレが汚れるんでスルーして下さい。
638 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 19:10:35 ID:zTRr/yzx
ID:ifYbdunqがとても優しいですね＾＾
>>610
カーロス・リベラはチャンピオンのホセ・メンドーサに負けたのではない。日本のジョーヤブキという無名のボクサーにすでに壊されていたのだ。
カーロス・リベラはチャンピオンのホセ・メンドーサに負けたのではない。日本のジョーヤブキという無名のボクサーにすでに壊されていたのだ。
640 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 19:13:47 ID:zTRr/yzx
641 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 19:14:30 ID:FAX9+B4r
最終的にはディーラーで結構な工賃をとられる。
そして営業のネラーに、領収書の端にwと書かれる。
そして営業のネラーに、領収書の端にwと書かれる。
643 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 19:19:16 ID:zTRr/yzx
ｗならまだしも
見積書に
バッテリーチェック
インカム装着可能
クーリングオフ不可
板尾が担当しますた
住所は変更ありませんか？
民間人のくせに！！
乙
と書かれますよ＾＾
見積書に
バッテリーチェック
インカム装着可能
クーリングオフ不可
板尾が担当しますた
住所は変更ありませんか？
民間人のくせに！！
乙
と書かれますよ＾＾
つっよがりはさい～てい～ね～♪
あ～ここ～ろ～は～ゆう～ぐれ～♪
知ってるか小僧？
あ～ここ～ろ～は～ゆう～ぐれ～♪
知ってるか小僧？
646 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 20:01:29 ID:W31JiAZ8
俺のツレはアイアンに乗ってるんだけどそいつに言わせれば
エボスポなんて国産と変わらんらしい
エボスポなんて国産と変わらんらしい
ていうかカシメ外してピン抜いたのか？
そこまで出来ないﾍﾀﾚなのか？
ショップの修理が高いので純正のハウジング分解したいけど出来ない･･･ﾌﾟ
そこまで出来ないﾍﾀﾚなのか？
ショップの修理が高いので純正のハウジング分解したいけど出来ない･･･ﾌﾟ
貧乏人はDラーにすら行けないんだなｗｗｗ
２０歳の高校生がんばれよ
２０歳の高校生がんばれよ
650 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 20:22:42 ID:ifYbdunq
貧乏学生さん、がんがってくだしあ ＞＜
今は名前書ければ入れる大学なんかいくらでもあんだろ。
ID:dvy6LlCw
今度はこっちでかまってちゃんかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
このスレの皆さんほんとうにごめんなさい
今度はこっちでかまってちゃんかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
このスレの皆さんほんとうにごめんなさい
>>649
馬鹿ゴムリーマンはハーレーの皮ジャン着てディーラー通いがお似合いだもんなw
どうしてゴムは馬鹿にされるのか一度真剣に考えたほうがいーよ？ww
>>650
ディーラーなんかに金を落としたくないってだけ。
ドブに捨てるような無駄金は一円でも使いたくない。
まあ金があってもディーラーなんか利用しないね。汚点になるから。
馬鹿ゴムリーマンはハーレーの皮ジャン着てディーラー通いがお似合いだもんなw
どうしてゴムは馬鹿にされるのか一度真剣に考えたほうがいーよ？ww
>>650
ディーラーなんかに金を落としたくないってだけ。
ドブに捨てるような無駄金は一円でも使いたくない。
まあ金があってもディーラーなんか利用しないね。汚点になるから。
656 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 20:54:05 ID:0gQfujQX
どうしてゴムは馬鹿にされるのか一度真剣に考えたほうがいーよ？ww
ゴムは→おまえが
だろっ！！ｗｗｗｗｗ
ゴムは→おまえが
だろっ！！ｗｗｗｗｗ
>>653
スイッチも外せない事ここでご披露することの方がよっぽど汚点かと･･･
ディーラー持って行ってやってもらうの見てる方がよっぽどわかりやすいかと・・・
でも最初のうちはそうやって恥さらして覚えていけばいいわけだから。
>>654のリンク先でもどこでもいいから整備書買って勉強してみたら？
整備書はムダじゃないでしょ？
スイッチも外せない事ここでご披露することの方がよっぽど汚点かと･･･
ディーラー持って行ってやってもらうの見てる方がよっぽどわかりやすいかと・・・
でも最初のうちはそうやって恥さらして覚えていけばいいわけだから。
>>654のリンク先でもどこでもいいから整備書買って勉強してみたら？
整備書はムダじゃないでしょ？
今現在ハンドルからスイッチがブラブラしてて、困ってる癖に２チャンで悪態を付く20歳。
いや～かわいいなぁｗ
いや～かわいいなぁｗ
>>655
ハーレーの皮ジャンでディーラーってのはスポ乗りの中で流行った冗談だよw
まあこんな冗談でもゴム糊は顔真っ赤にしながら食って掛かるからｳｹﾙよw
>>656
まずはスポスレ嫁。それとも自分が馬鹿にされてる事を認めたくないゴムか？ww
>>657
どうせ現実に顔合わせる事も無いから無問題。
利用できるﾓﾉは最大限に利用する。これ常識。
ネットがあるのに整備書？馬鹿じゃね？
>>658
可愛いと思うならさっさと教えれw
ハーレーの皮ジャンでディーラーってのはスポ乗りの中で流行った冗談だよw
まあこんな冗談でもゴム糊は顔真っ赤にしながら食って掛かるからｳｹﾙよw
>>656
まずはスポスレ嫁。それとも自分が馬鹿にされてる事を認めたくないゴムか？ww
>>657
どうせ現実に顔合わせる事も無いから無問題。
利用できるﾓﾉは最大限に利用する。これ常識。
ネットがあるのに整備書？馬鹿じゃね？
>>658
可愛いと思うならさっさと教えれw
660 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 21:14:33 ID:LdItNQF5
ホストっぽいな。
ｳｾﾛ
ｳｾﾞー
ｳｾﾞー
おまえ、「（自称）ヌルくない人生歩んできた」わりにはスイッチの文字とか
細かいこと気にするのな。
細かいこと気にするのな。
>>659
それ、何の冗談？てか、何を言いたいのかわからんのだが？
1200s乗ってるけど、正直ゴムがどうとかどうでも良いんだけど、、
進化しないメーカーは何処にもないだろ。
ところでお前の自慢のスポの仕様を紹介してみなよ！
それ、何の冗談？てか、何を言いたいのかわからんのだが？
1200s乗ってるけど、正直ゴムがどうとかどうでも良いんだけど、、
進化しないメーカーは何処にもないだろ。
ところでお前の自慢のスポの仕様を紹介してみなよ！
最大限に利用した結果
２ちゃんねるで質問
２ちゃんねるで質問
あとヌルくない人生についてもｋｗｓｋ
666 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 21:41:27 ID:8VhV+s76
ハンドルからぶら下がってるスイッチボックスが、自慢のカスタムポイントです。
ぬるい生き方をしてるヤツにはマネできませんｗｗｗ
ぬるい生き方をしてるヤツにはマネできませんｗｗｗ
667 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 21:46:14 ID:0gQfujQX
>>663
間違えてスポスレに書いちまった。めんどくせーからそっち見ろ。
>>666
バイクについては何も語れねーか？w
ゴムの書き込みは見れば一発。茶化すことくらいしか能が無いもんな？
ｽｯｺﾝﾃﾞﾛｶｽw
間違えてスポスレに書いちまった。めんどくせーからそっち見ろ。
>>666
バイクについては何も語れねーか？w
ゴムの書き込みは見れば一発。茶化すことくらいしか能が無いもんな？
ｽｯｺﾝﾃﾞﾛｶｽw
なんでyou達は罵倒を罵倒で返すのかい？
大人になろうや。
大人になろうや。
607 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/15(月) 21:41:44 ID:dvy6LlCw
>>663
俺は自己紹介しに来てるんじゃない。質問しに来てるんだよ。
スイッチのボタンの外し方だよ。疲れさすな。
>>663
俺は自己紹介しに来てるんじゃない。質問しに来てるんだよ。
スイッチのボタンの外し方だよ。疲れさすな。
671 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 21:50:32 ID:8PtxsjYV
ディーラー言って聞いてこいよ
それくらいできるだろ！？
それくらいできるだろ！？
>>667
悪いけどゴムと国産には興味無いんで。
つーか国産なんざ教習車のCBくらいしか乗ったこと無いしなw
で、そのVRﾅﾝﾄｶってのはどちらの国産ですかね？ww
>>669
まずｱﾝﾀが大人になって教えてくれ。礼くらい言うから。
>>671
リジ乗りとしてのプライドがあるしディーラーなんかと関わりたくも無い。
悪いけどゴムと国産には興味無いんで。
つーか国産なんざ教習車のCBくらいしか乗ったこと無いしなw
で、そのVRﾅﾝﾄｶってのはどちらの国産ですかね？ww
>>669
まずｱﾝﾀが大人になって教えてくれ。礼くらい言うから。
>>671
リジ乗りとしてのプライドがあるしディーラーなんかと関わりたくも無い。
そろそろdvy6LlCwは2ch史に永遠に残る大名言を吐く、じゃ無かった語られると俺は予想
伝説の吉牛やGTOを超えてくれ。
頼む、期待しているぞ！いや、まじで。
伝説の吉牛やGTOを超えてくれ。
頼む、期待しているぞ！いや、まじで。
リジ乗りとしてのプライドｗｗｗ
同じリジ乗りとしても言わせてもらうが
おまえ絶対狙って言ってるだろ？
おれも一度言ってみたいｗ
リジ乗りとしてのプライド
ｗｗ
同じリジ乗りとしても言わせてもらうが
おまえ絶対狙って言ってるだろ？
おれも一度言ってみたいｗ
リジ乗りとしてのプライド
ｗｗ
675 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:00:38 ID:ifYbdunq
すぽすたがはじめてのばいくですか
>>国産なんざ教習車のCBくらいしか乗ったこと無いしなw
教習所とはずいぶんぬるいですねｗｗｗ
ハードな君は限定解除だと思ってたよ。
ディーラーに落とす金が惜しいくせして、教習所には金落としてんだｗｗｗ
>>リジ乗りとしてのプライド
金で買えるプライドｗｗｗ
お前のプライド安っｗｗｗ
教習所とはずいぶんぬるいですねｗｗｗ
ハードな君は限定解除だと思ってたよ。
ディーラーに落とす金が惜しいくせして、教習所には金落としてんだｗｗｗ
>>リジ乗りとしてのプライド
金で買えるプライドｗｗｗ
お前のプライド安っｗｗｗ
>>672
へー、他に乗った外車は何ですか？
へー、他に乗った外車は何ですか？
ってか、普通に663→667の流れだけを見ると
>で、そのVRﾅﾝﾄｶってのはどちらの国産ですかね？ww
だなんて、VRXが国産車だなんてなぜ分かったんだ？
彼は我々をすべて超越した上で、あえて我々をからかっているのである。
やはり鬼才。これが素なら間違いなく人間社会で生きていく事は出来ないであろう。
>で、そのVRﾅﾝﾄｶってのはどちらの国産ですかね？ww
だなんて、VRXが国産車だなんてなぜ分かったんだ？
彼は我々をすべて超越した上で、あえて我々をからかっているのである。
やはり鬼才。これが素なら間違いなく人間社会で生きていく事は出来ないであろう。
679 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:06:54 ID:GOywgC87
dvy6LlCwは上半期１番の釣り師。
そろそろ俺も片付けなきゃいけない仕事が残っているのでこの辺で。
dvy6LlCwよ、ありがとう。
久しぶりに君みたいな鬼才中心の祭りに参加できて楽しかった。
さすがリジスポ乗りは違うねぇ。って俺もそうだけど同類に見られたくないな。
dvy6LlCwよ、ありがとう。
久しぶりに君みたいな鬼才中心の祭りに参加できて楽しかった。
さすがリジスポ乗りは違うねぇ。って俺もそうだけど同類に見られたくないな。
☆スイッチブラブラ20歳名言集☆
まあおまえみたいなヌルイ人生送ってはないよw
世の中には生まれながら支配する者とされる者にﾊｯｷﾘ２分されてるんだよ。
もちろん俺は前者、おまえは後者だ。
まあスイッチ外れたままだから知ってる奴は早くレスしてもらいたいね。
昨日別のスレですが、ちょっとﾅﾒた態度取ってすいませんでした。
一応ﾏｼﾞで困ってるんで、解る人のみレスください。
何も知らないゴム糊に下げるような安い頭は持ってないつもりなんで。
リジはハーレーならではの方式。ゴムは国産と同じ方式。
ゴムは誰でも乗りやすいけど、スポといえばリジだってのが常識。
まあ、扱いが難しく、乗り手を選ぶけどね。
あとここって質問スレだよね？俺もスポについて教えたんだから今度は頼むよw
リジ乗りとしてのプライドがあるしディーラーなんかと関わりたくも無い。
まあおまえみたいなヌルイ人生送ってはないよw
世の中には生まれながら支配する者とされる者にﾊｯｷﾘ２分されてるんだよ。
もちろん俺は前者、おまえは後者だ。
まあスイッチ外れたままだから知ってる奴は早くレスしてもらいたいね。
昨日別のスレですが、ちょっとﾅﾒた態度取ってすいませんでした。
一応ﾏｼﾞで困ってるんで、解る人のみレスください。
何も知らないゴム糊に下げるような安い頭は持ってないつもりなんで。
リジはハーレーならではの方式。ゴムは国産と同じ方式。
ゴムは誰でも乗りやすいけど、スポといえばリジだってのが常識。
まあ、扱いが難しく、乗り手を選ぶけどね。
あとここって質問スレだよね？俺もスポについて教えたんだから今度は頼むよw
リジ乗りとしてのプライドがあるしディーラーなんかと関わりたくも無い。
おまいらは20歳に支配されてるらしいぞ。
>>681
ガイドライン乙です
ガイドライン乙です
621 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/15(月) 22:18:22 ID:dvy6LlCw
もういちど言うぞ。「序列をわきまえろ」意味解るか？
ハーレー乗りってのには序列ってもんがあるんだよ。
TCはエボに、エボはショベルに敬意を表するもんだろ？
年式が同じならV竿はダイナに、ダイナはソフテイルに敬意を表す。
ゴムは最下層のくせにリジと対等のつもりでいるんじゃねーのか？
だから誰にも相手にされないんだよ。
これは俺らリジ乗りの共通認識だから一度だけ教えといてやるよ。
守れねーならこの掲示板使うな。
スイッチブラブラのアジテーターぶりはギレン総統を超えたわ
もういちど言うぞ。「序列をわきまえろ」意味解るか？
ハーレー乗りってのには序列ってもんがあるんだよ。
TCはエボに、エボはショベルに敬意を表するもんだろ？
年式が同じならV竿はダイナに、ダイナはソフテイルに敬意を表す。
ゴムは最下層のくせにリジと対等のつもりでいるんじゃねーのか？
だから誰にも相手にされないんだよ。
これは俺らリジ乗りの共通認識だから一度だけ教えといてやるよ。
守れねーならこの掲示板使うな。
スイッチブラブラのアジテーターぶりはギレン総統を超えたわ
686 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:22:01 ID:ZA/UHwIq
そういや、２０までに大勢の人の上に立ち、管理する仕事に就く、とか豪語していた池沼が中学の時に居たが、
彼は高校を中退し、今は霊園の管理をやっている。
彼は高校を中退し、今は霊園の管理をやっている。
最悪西東京あたりで安い店知ってたら頼む
そか。ウインカースイッチのアッセンていくらくらい？
ちなみにスイッチの文字は2ヵ月前に買った時から消えかかってた
そか。ウインカースイッチのアッセンていくらくらい？
ちなみにスイッチの文字は2ヵ月前に買った時から消えかかってた
ぼくはヌルい人生歩んできた32歳なんでわかりません＞＜
それでは買っても２ヵ月後に消えてしまいます＞＜
691 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:31:43 ID:0gQfujQX
あぁ～・・・。
地域限定しちゃったよ・・・。
これで西東京あたりの店で総スカンだな！！
2ちゃんってこわいねー。
地域限定しちゃったよ・・・。
これで西東京あたりの店で総スカンだな！！
2ちゃんってこわいねー。
西東京あたりで
リジスポ2ヶ月前に買って
ウインカーの文字消えかかってて
２０歳のヴァカ
リジスポ2ヶ月前に買って
ウインカーの文字消えかかってて
２０歳のヴァカ
694 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 06:46:05 ID:CQVtIJPq
荒れてますね～。
ハンドル交換したいんだけど、凹み有りと無しがあるんでつね。もし気に入ったのが凹み無ししかなかった場合、加工若しくは細工なしではハーレに取付け不可でつか？
どなたか親切で優しい方お願いします！
m(_ _)m
ハンドル交換したいんだけど、凹み有りと無しがあるんでつね。もし気に入ったのが凹み無ししかなかった場合、加工若しくは細工なしではハーレに取付け不可でつか？
どなたか親切で優しい方お願いします！
m(_ _)m
年式による
696 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 07:35:41 ID:68FF1aBR
メーターの表示がピコピコ気まぐれになってしまいました。
まずどこからチェックすればいいでつか？
96ファットボーイでし。
まずどこからチェックすればいいでつか？
96ファットボーイでし。
697 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 07:45:56 ID:XdIUweW+
698 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 11:02:08 ID:tBWat+6q
ｳｾﾞーﾖ
ﾁﾚ
ﾁﾚ
>>697
随分と出来の悪いワンクリ詐欺だな
随分と出来の悪いワンクリ詐欺だな
701 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 17:19:03 ID:uOhqGw69
俺、なるべく静かに....って思ってるＴＣ８８乗り。
トルクコーン
カーカーのフィッシュテール
更にケツにドリルで穴空けてグラスウールのネジ止めサイレンサー
ってな具合なんだが、本人はこのくらいなら．．．．
と、思ってる。
それでも純正よりはうるさいわけだが、このくらいで何デシベルなんでしょうか？
９９dB以内ですかね？
触媒は無いから見事に違法なのはわかってるんだが、騒音くらいは守りたいと思ってる。
経験的にわかるヤツいたらおしえてくれ。
あとストレートなドラパイが何ｄＢくらいかわかりますか？
トルクコーン
カーカーのフィッシュテール
更にケツにドリルで穴空けてグラスウールのネジ止めサイレンサー
ってな具合なんだが、本人はこのくらいなら．．．．
と、思ってる。
それでも純正よりはうるさいわけだが、このくらいで何デシベルなんでしょうか？
９９dB以内ですかね？
触媒は無いから見事に違法なのはわかってるんだが、騒音くらいは守りたいと思ってる。
経験的にわかるヤツいたらおしえてくれ。
あとストレートなドラパイが何ｄＢくらいかわかりますか？
703 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 13:53:32 ID:ZwY4OFYc
トルクコーン入れるとエキパイがエンジンの奥までしっかり入らなくない？
度ノーマルがイチバンやて。
708 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 17:04:06 ID:s+NPvCqZ
>>702
99dB以内じゃないよ絶対！
車検所に持ってった時に計られたら終わり。
初めからカナリギリですから。
計ってみお店行って！
排ガス無いエボとかでも、騒音ばれないように
ライン通すの、どんだけ苦労するか｡･ﾟ･(ﾉД`)
99dB以内じゃないよ絶対！
車検所に持ってった時に計られたら終わり。
初めからカナリギリですから。
計ってみお店行って！
排ガス無いエボとかでも、騒音ばれないように
ライン通すの、どんだけ苦労するか｡･ﾟ･(ﾉД`)
俺のストック管20㍉穴開けで98db（独立にすると101db。車検ライン調べ）
だから、カーカーとかまずムリやろ。
だから、カーカーとかまずムリやろ。
710 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2007/01/18(木) 18:48:45 ID:DdTKxWk7
ちゃんとしたグラスウールのサイレンサー入れてれば、痛んでいない限り99は下回るのでわ？
以前、試しに2in1にショートのサイレンサー（中身は抜いて只の筒）にスマイシーサイレンサー2つで
車検場で図ってもらったけど97dbだった
いちいち図られるのは面倒だから、普段は車検場でエンドバッフル付けるけどね
以前、試しに2in1にショートのサイレンサー（中身は抜いて只の筒）にスマイシーサイレンサー2つで
車検場で図ってもらったけど97dbだった
いちいち図られるのは面倒だから、普段は車検場でエンドバッフル付けるけどね
>>710なんと！
スマイシー二個付けで97db！？まじですか。
50φ二本出しに20センチ程度のインナーサイレンサーwithグラスウールなら
車検は平気かな・・・うるさいような静かなような微妙な音量（音質最悪）。
スマイシー二個付けで97db！？まじですか。
50φ二本出しに20センチ程度のインナーサイレンサーwithグラスウールなら
車検は平気かな・・・うるさいような静かなような微妙な音量（音質最悪）。
>>707
なんか、ダメかもですねorz
>>708
＞車検所に持ってった時に計られたら終わり。
↑2004年製なので純正の触媒付きで車検は通したとです。
それはさておき、やはり音量ダメですかね。。。>>709
カーカー＋エンドバッフルで静かだと思ってた俺が腐れなのかも。。
>>710
うーん....どっちなんだろう。
純正でギリギリならたぶん無理だな。。
みんなありがとう。とても参考になりました。
偉い静からしいが、触媒付きの社外マフラーでも買ってみっかな
なんか、ダメかもですねorz
>>708
＞車検所に持ってった時に計られたら終わり。
↑2004年製なので純正の触媒付きで車検は通したとです。
それはさておき、やはり音量ダメですかね。。。>>709
カーカー＋エンドバッフルで静かだと思ってた俺が腐れなのかも。。
>>710
うーん....どっちなんだろう。
純正でギリギリならたぶん無理だな。。
みんなありがとう。とても参考になりました。
偉い静からしいが、触媒付きの社外マフラーでも買ってみっかな
713 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2007/01/18(木) 23:03:35 ID:DdTKxWk7
714 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 05:48:27 ID:zyYCj2WN
同じｻｲﾚﾝｻｰなら2in1より2in2の方が多少静かなんですかね？今は煩くてもｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰで車検ｸﾘｱできるだろうか？あっ、ちなみにｶﾞｽ検なしです。
最近はﾊｰﾚｰに対して厳しいって噂もちらほら… 友達の超いい音してる国産4発なんかは一度も指摘されたことないみたい。例え同じ音量だとしてもﾂｲﾝやｼﾝｸﾞﾙは煩く感じるから測られちゃうのかな？
最近はﾊｰﾚｰに対して厳しいって噂もちらほら… 友達の超いい音してる国産4発なんかは一度も指摘されたことないみたい。例え同じ音量だとしてもﾂｲﾝやｼﾝｸﾞﾙは煩く感じるから測られちゃうのかな？
715 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 13:55:24 ID:oQQ1g6vH
日本でうるさいバイクに乗るのを諦めるってのはドウダイ！？
オレアリゾナにいたけど、まーバイクにとっては天国！
定期点検なし！ヘルメットいらね、ウィンカーいらね、等々！
音はマックス80から84db！約15メートル（50フィート）離れて！
オレアリゾナにいたけど、まーバイクにとっては天国！
定期点検なし！ヘルメットいらね、ウィンカーいらね、等々！
音はマックス80から84db！約15メートル（50フィート）離れて！
716 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 14:05:16 ID:oQQ1g6vH
ちなみに排ガスが2年に1回？あったと思うんでが、
こんな感じ
ＨＣ ＣＯ ＮＯｘ
車 .25 5 .35
バイク 1.40 12 規制なし
こんな感じ
ＨＣ ＣＯ ＮＯｘ
車 .25 5 .35
バイク 1.40 12 規制なし
ｳｯｾー音で走ってからﾊﾚ海苔は嫌われんだよｗ
いい加減気付けｗ
いい加減気付けｗ
日本語が不自由な>>717ほどは嫌われていないだろう。
719 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 17:16:11 ID:JGnJ/sz8
>>717
ｻｲﾚﾝｻｰ着いてないXS650に乗ってますが許してくれますか？
ｻｲﾚﾝｻｰ着いてないXS650に乗ってますが許してくれますか？
ｱﾎの集まりｽﾚｗ
721 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 17:42:51 ID:JGnJ/sz8
類は友を呼ぶって事？
ちょっと心外
ちょっと心外
>>717
バカスク海苔に言われてもなぁ・・・
バカスク海苔に言われてもなぁ・・・
音量は抑えつつ自分が気に入る音質を求めてサイレンサーの試行錯誤が続く。
スマイシーじゃやかましいし、筒状？のやつにグラス巻くと静かだけど間の抜けた音。
どんなのがいいのやら・・・
スマイシーじゃやかましいし、筒状？のやつにグラス巻くと静かだけど間の抜けた音。
どんなのがいいのやら・・・
>724みたいに平気で嘘をつける人間に育ったのは親のせいだと思う
親を選ぶ事は出来ないから>>724には激しく同情してしまう
親を選ぶ事は出来ないから>>724には激しく同情してしまう
来週は納車。
10年待った夢が叶う。
よくやった！俺。
自己満足でｽﾏｿ。
10年待った夢が叶う。
よくやった！俺。
自己満足でｽﾏｿ。
>727
おめ！
車種は？
おめ！
車種は？
禁煙(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ
ワシはFLHRS狙いさ。
ただし、タバコ代全てが
ハーレー資金になってはいない
意志の弱さよorz
おかげでまだ
目標までは数十あるが
もうすぐ転職で出る
退職金の一部は
組み込んでよし！の
嫁さん許可は出たし
一足先に先輩がいると
がぜんやる気っす。
なんだかある意味
ありがとーなんだな。
ワシはFLHRS狙いさ。
ただし、タバコ代全てが
ハーレー資金になってはいない
意志の弱さよorz
おかげでまだ
目標までは数十あるが
もうすぐ転職で出る
退職金の一部は
組み込んでよし！の
嫁さん許可は出たし
一足先に先輩がいると
がぜんやる気っす。
なんだかある意味
ありがとーなんだな。
732 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 16:30:57 ID:4eO2Pp7y
みなさんのハーレーは冬眠中ですか？
733 ：初心者：2007/01/20(土) 16:56:56 ID:GpV8A7ZD
ﾊｰﾚｰの正規ﾃﾞｨｰﾗｰに点検とかｵｲﾙ交換頼もうとしたらスゲー高い！ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝだと安いけどやめたほうがいいのでしょうか？
>>733
そんくらい自分でやれ
そんくらい自分でやれ
,, -――-､
／／ヾｿ)）,il|,）;r､.
/";彡`ヾﾄﾞ!ｿﾂノﾞﾐヾ､
i;彡 _ ＿ ﾐ. i
,i;;;彡 ,.,._ . :_..､ヾ/
i:yv. ´;.｡.､`; ;｡:、 ﾘ
ヽ`i ､ _;ノ,: i､:_,. !
`| ,_＿､,.r､_.bヽ. ,′
／r´.三ﾐD‐-;→;ｿ ＜ その通り！
, : -´￣|::::|´^, ｒ〕!Ξ´.ノ‐- ､.
／::::::::::::::::ヽﾉ ）´､:_丿|::＼:::::::`‐-､.
.／ :::::::＼_:::::::∧ , _.∧ ./.ヽ !:::::::ヽ:::::::::|:`,
／／ヾｿ)）,il|,）;r､.
/";彡`ヾﾄﾞ!ｿﾂノﾞﾐヾ､
i;彡 _ ＿ ﾐ. i
,i;;;彡 ,.,._ . :_..､ヾ/
i:yv. ´;.｡.､`; ;｡:、 ﾘ
ヽ`i ､ _;ノ,: i､:_,. !
`| ,_＿､,.r､_.bヽ. ,′
／r´.三ﾐD‐-;→;ｿ ＜ その通り！
, : -´￣|::::|´^, ｒ〕!Ξ´.ノ‐- ､.
／::::::::::::::::ヽﾉ ）´､:_丿|::＼:::::::`‐-､.
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736 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 20:30:33 ID:rrixge/B
でも新車購入はデーラーで点検整備しないと二年保証がきかないんでしょ？
737 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 20:32:20 ID:rrixge/B
でも新車購入はデーラーで点検整備しないと二年保証きかないんでしょ？
738 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 20:56:52 ID:DEWww7PI
点検整備しないと保証きかないって、単なる脅しだろ
739 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 21:03:50 ID:D9zyQefQ
４月以降登録のバイクは初回３年になるってホントかね？
もしホントなら３月半ばに納車って言われてるんだけど半月待とうかな
もしホントなら３月半ばに納車って言われてるんだけど半月待とうかな
740 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 21:06:10 ID:gcK/E8io
>>739
自倍と重量税が増える
自倍と重量税が増える
741 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 22:01:57 ID:cMv2cyaa
お前しつこい
742 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 15:19:13 ID:jNMay03P
中古のFLSTC納車待ちです！
納車後すぐに取付けしたいので次の休みにでもハンドルとマフラーでも買っておこうと思ってます。車検証の全幅って何ｍｍでしょうか？それを超えなければ幅広のハンドルにしても車検はクリアできるのでしょうか？
ハンドルは±20ｍｍならＯＫって雑誌で見ましたがノーマルのハンドル幅から±20ｍｍ？全幅から±20ｍｍ？詳しい方教えて下さい。
m(_ _)m
納車後すぐに取付けしたいので次の休みにでもハンドルとマフラーでも買っておこうと思ってます。車検証の全幅って何ｍｍでしょうか？それを超えなければ幅広のハンドルにしても車検はクリアできるのでしょうか？
ハンドルは±20ｍｍならＯＫって雑誌で見ましたがノーマルのハンドル幅から±20ｍｍ？全幅から±20ｍｍ？詳しい方教えて下さい。
m(_ _)m
>>742
年式分からんから参考までに。
ttp://www.harley-davidson.co.jp/lineup/softail/flstc.html
こちらも参考までに。詳しく知りたきゃ管轄の陸運支局にでも聞いて。
ttp://www.touringer.com/report/user_syaken/custom_syaken.htm
年式分からんから参考までに。
ttp://www.harley-davidson.co.jp/lineup/softail/flstc.html
こちらも参考までに。詳しく知りたきゃ管轄の陸運支局にでも聞いて。
ttp://www.touringer.com/report/user_syaken/custom_syaken.htm
745 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 22:16:45 ID:glnHsIkw
ファットボーイ２０００年モデル（黒）の中古車って相場いくらくらい
なのでしょうか？？カスタムパーツなどなくなるべくオリジナルのままで。
もちろん走行距離にもよるでしょうが・・。
６年前に新車で買ってしばらく乗ってから手離してしまったのですが最近もう一度乗ろうかと
考えています。ヤフオクはやめておいたほうがいいですか？
なのでしょうか？？カスタムパーツなどなくなるべくオリジナルのままで。
もちろん走行距離にもよるでしょうが・・。
６年前に新車で買ってしばらく乗ってから手離してしまったのですが最近もう一度乗ろうかと
考えています。ヤフオクはやめておいたほうがいいですか？
>>742
また一人騒音ﾊﾞｶが増える
また一人騒音ﾊﾞｶが増える
748 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 08:22:01 ID:flAVCE8D
749 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 09:20:42 ID:BMkI3KFT
>>745
今は何乗ってるんですか？
今は何乗ってるんですか？
今は普段の足にリード９０です
>>745
なぜ同年式＆同車種に拘る？
なぜ同年式＆同車種に拘る？
752 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 11:42:20 ID:MXcY7+hQ
結婚を期に手放したが、年末辺りに一人になって......。
みたいな感じかな。知らんけど。
みたいな感じかな。知らんけど。
754 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2007/01/22(月) 18:48:37 ID:WINh3V42
>>745
そういうことを聞くくらいならﾔﾌｵｸはやめておいた方が無難だね…
そういうことを聞くくらいならﾔﾌｵｸはやめておいた方が無難だね…
755 ：745：2007/01/22(月) 19:38:52 ID:4TmaaXPs
レスありがとうございます。え～っとですね手離したというか手離す羽目に
なったというかファットボーイの２０００年モデルを新車で購入して１０ヶ月に盗難にあいまして、
保険でお金は戻ってきたのでその時再度新車も購入できたのですがショックでやめました。
しばらくはバイク見るのもハーレーの排気音聞くのもイヤでしたが最近
癒えてきたので又乗ろうかと・・・。
絶対に２０００年モデル（ファットボーイなら）じゃなければいやだ！！というわけでもないのですが
中途半端にお別れしたバイクですので今度は可愛がろうかと。
新車を購入するのは資金的にきついというのもありますが・・。
なったというかファットボーイの２０００年モデルを新車で購入して１０ヶ月に盗難にあいまして、
保険でお金は戻ってきたのでその時再度新車も購入できたのですがショックでやめました。
しばらくはバイク見るのもハーレーの排気音聞くのもイヤでしたが最近
癒えてきたので又乗ろうかと・・・。
絶対に２０００年モデル（ファットボーイなら）じゃなければいやだ！！というわけでもないのですが
中途半端にお別れしたバイクですので今度は可愛がろうかと。
新車を購入するのは資金的にきついというのもありますが・・。
756 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 20:53:51 ID:WT+pmUGd
VRSCシリーズはハーレーじゃないって感じてる人もいると聞いたんですが
そういった方たちがそう思ってるのはやはり水冷だからなんですか？
そういった方たちがそう思ってるのはやはり水冷だからなんですか？
EVO以降はハーレーじゃないと言ってる連中もいますので、気にしないように
758 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 21:16:42 ID:WT+pmUGd
レスありがとうございます。まだ貯金してるだけで
購入はずっと先のことになるんですが参考になりました。
購入はずっと先のことになるんですが参考になりました。
759 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 22:43:24 ID:iGbH4JeC
８８以降はハーレーと言う名のジャメリカンです！
'88 ?
762 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 00:33:03 ID:T259pCFs
ジャメリカンは'85以降だろ
辻野
別に人の為にﾊﾚ乗ってる訳じゃねーから
85以降だろうが以前だろうが関係ねーよｗ
85以降だろうが以前だろうが関係ねーよｗ
765 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 07:33:48 ID:kg1jYgrx
なあに、８５以後はどうのこうの言ってる奴など、中古でしか
古いのに乗った事がない知ったかだよ。
ほうっておけ。
古いのに乗った事がない知ったかだよ。
ほうっておけ。
いや、中古ですら乗った事など無いと思うよ。
乗ったのは脳内だけ。
乗ったのは脳内だけ。
>>763
本鮪
本鮪
768 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 11:18:12 ID:Rh5vyMgP
ラルフと呼ばせて
769 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 14:03:14 ID:vB8xFbMx
モーターステージの触媒付のブラスマフラー着けてる人いますか？
やっぱり静かですか？
俺のは触媒なしの99dbです。
バイクは2001年モデルです。
やっぱり静かですか？
俺のは触媒なしの99dbです。
バイクは2001年モデルです。
車種はなんだよ
辻野
772 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 00:00:03 ID:H3iiNX4R
クリアキンのエアークリーナーでコルセア使った人います？
あれ雨の日どう？
あれ雨の日どう？
773 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 06:53:45 ID:/OP5t/kQ
>>771
死ね
死ね
774 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 06:56:49 ID:Dll362g8
イ㌔
>>771
鰯
鰯
777 ：７７４RR：2007/01/25(木) 14:51:07 ID:gok6K+1o
88とは年式でなくてキュービックインチのことです。
ニワカバイカーさん達さようなら プピッЭ
ニワカバイカーさん達さようなら プピッЭ
辻野
780 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 15:26:24 ID:w2DG30Ud
>>778
死ね
死ね
781 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 23:45:43 ID:pGFN6/Ue
>>778
俊明
俊明
辻野
783 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 23:57:28 ID:1RvomitA
ギアを1速や2速に入れてエンジンを切り、その状態でクラッチを切らずに無理やり
バイクを押して前進させた場合エンジンやミッション等にダメージが加わるのでしょうか？
バイクを押して前進させた場合エンジンやミッション等にダメージが加わるのでしょうか？
それ以前に動かないだろ
785 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 01:05:34 ID:3A8Mj96N
力持ちってことを自慢したいんだよ
少しは察してやれ
少しは察してやれ
787 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 18:48:50 ID:D5CzG0S2
>>783
命名 「山のフドウ」
命名 「山のフドウ」
雲のジュウザ
789 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 01:06:48 ID:zK47CPR4
押しがけ？
790 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 02:14:17 ID:85QzV9Ed
バイクを押す力で無理やりシリンダー内の空気を圧縮するだけだから
特にダメージは無いと思うんだけど、どうなんでしょ？それ以前にタイヤが滑っちゃうと思うけどね。
もし動いたとしたら、クラッチがヘタっているかどうかまずチェックした方が良いのでは？
特にダメージは無いと思うんだけど、どうなんでしょ？それ以前にタイヤが滑っちゃうと思うけどね。
もし動いたとしたら、クラッチがヘタっているかどうかまずチェックした方が良いのでは？
791 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 02:21:46 ID:kI+sxAp+
タイヤが空回りするほど圧縮に力あるわけないだろ
車重もあんなにあるんだし
ちっとは考えろっつーの
車重もあんなにあるんだし
ちっとは考えろっつーの
馬鹿かｵﾏｲはwww
ヒント つ ローギヤとトップギヤ
ヒント つ ローギヤとトップギヤ
793 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 11:21:01 ID:CHlDUCgi
キック付けてる人いまつか？
せっかくキック付けても蹴るのは最初だけで、後はセルオンリーになるのが落ちかな？
出先でバッテリー上がった時は助かりそうだけど… 高い保険と思ってキック付けてみよ～かな？
せっかくキック付けても蹴るのは最初だけで、後はセルオンリーになるのが落ちかな？
出先でバッテリー上がった時は助かりそうだけど… 高い保険と思ってキック付けてみよ～かな？
出先でバッテリー上がるのは
キックじゃ掛からんジャマイカ
キックじゃ掛からんジャマイカ
795 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 13:37:06 ID:N+Fkk7e6
>>793
非常用ならキックよりブースターケーブルの方が良いぞ。
キックは基本的に飾りだ。
ストックのイグナイターならキック始動は困難。
不可能ではないけど、セルスタート不可能な場面で頼りにできるような物じゃない。
非常用ならキックよりブースターケーブルの方が良いぞ。
キックは基本的に飾りだ。
ストックのイグナイターならキック始動は困難。
不可能ではないけど、セルスタート不可能な場面で頼りにできるような物じゃない。
796 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2007/01/29(月) 17:04:57 ID:sc3cCsWw
んーな事ぁ無い。
ｽﾄｯｸの電気周りでも十分ん使えるｿﾞ。
ﾜｼは普通に使ってたけどﾅ。
気合一発でもなく、普通に２～３回ぃ蹴ったらかかる。
ｺﾂの問題やろ。
ついでに言うと、ﾊﾞｯﾃﾘｰあがってしもたらｷｯｸでもかからんよ。
ｾﾙがうなる程度、電気ぃ残ってたらかかるけどな。
完全にあがったらｱﾁﾞｬﾊﾟｰ。 ｹﾞﾝﾁｬのﾊﾞｯﾃﾘｰでもﾎﾑｾﾝで買いﾅﾊﾚっちゅうこっちゃ。
別にﾊﾞｯﾃﾘｰ弱いぐらいやったら押しｶﾞｹで十分や思うけどな。
ﾜｼ、ｴｳﾞｫで普通にｷｯｸ付けてｾﾙ外してたけど不具合無かったｿﾞ。
今は、大きいﾊﾞｯﾃﾘｰ積むｽﾍﾟｰｽ作ったからｾﾙも付けてるけどな。
ｾﾙのｽｲｯﾁ付けてないから、わざわざｿﾚﾉｲﾄﾞの尻ぃﾊﾞｯﾁﾝ言わせんとｱｶﾝのや。
だから、やっぱｷｯｸの方がﾖｫ使うけどな。
ま、ﾄﾞｯﾁでかけても一緒や。 ｸｿ寒いﾄｷはｶｶﾘ悪いさかい、体もホット、っちゅうかんぢ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
ｽﾄｯｸの電気周りでも十分ん使えるｿﾞ。
ﾜｼは普通に使ってたけどﾅ。
気合一発でもなく、普通に２～３回ぃ蹴ったらかかる。
ｺﾂの問題やろ。
ついでに言うと、ﾊﾞｯﾃﾘｰあがってしもたらｷｯｸでもかからんよ。
ｾﾙがうなる程度、電気ぃ残ってたらかかるけどな。
完全にあがったらｱﾁﾞｬﾊﾟｰ。 ｹﾞﾝﾁｬのﾊﾞｯﾃﾘｰでもﾎﾑｾﾝで買いﾅﾊﾚっちゅうこっちゃ。
別にﾊﾞｯﾃﾘｰ弱いぐらいやったら押しｶﾞｹで十分や思うけどな。
ﾜｼ、ｴｳﾞｫで普通にｷｯｸ付けてｾﾙ外してたけど不具合無かったｿﾞ。
今は、大きいﾊﾞｯﾃﾘｰ積むｽﾍﾟｰｽ作ったからｾﾙも付けてるけどな。
ｾﾙのｽｲｯﾁ付けてないから、わざわざｿﾚﾉｲﾄﾞの尻ぃﾊﾞｯﾁﾝ言わせんとｱｶﾝのや。
だから、やっぱｷｯｸの方がﾖｫ使うけどな。
ま、ﾄﾞｯﾁでかけても一緒や。 ｸｿ寒いﾄｷはｶｶﾘ悪いさかい、体もホット、っちゅうかんぢ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
797 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 22:00:22 ID:XZwExH90
ハーレーローン
１２０回払いって有り?
マジで悩み中
１２０回払いって有り?
マジで悩み中
>>797
同じく悩み中、120回ローンの覚悟は決めました。
いま乗ってるバイクのローンが残ってるので買い替え時を考え中です。
「10年くらいで飽きるバイクじゃないから」と言われて納得。
人生には二通りあって「ハーレーの有る人生と無い人生」だそうです。
すごい価値観ですが折角なので「有る人生」を選んでみたいです。
いまのところは車検が3年になる4月以降にエレグラスタンダードを買うつもりです。
車集選びって楽しくも有り、難しくも有り、、、
同じく悩み中、120回ローンの覚悟は決めました。
いま乗ってるバイクのローンが残ってるので買い替え時を考え中です。
「10年くらいで飽きるバイクじゃないから」と言われて納得。
人生には二通りあって「ハーレーの有る人生と無い人生」だそうです。
すごい価値観ですが折角なので「有る人生」を選んでみたいです。
いまのところは車検が3年になる4月以降にエレグラスタンダードを買うつもりです。
車集選びって楽しくも有り、難しくも有り、、、
昨年暮れに120回ローンで購入した。
マイホームローンと平行にハレ購入するには
120回ローンしかなかったし。
しかし後悔はない。途中でローン組み替え出来るし
なんといってもハレに乗れる事が最高にいい。
しがないオヤジの長年の夢・・・。
嫁はん説得すんのは至難の業だったけどね。
マイホームローンと平行にハレ購入するには
120回ローンしかなかったし。
しかし後悔はない。途中でローン組み替え出来るし
なんといってもハレに乗れる事が最高にいい。
しがないオヤジの長年の夢・・・。
嫁はん説得すんのは至難の業だったけどね。
>>798
>>799
スゲー参考になったと言うか、勇気がつきました、ｻﾝｸｽ
リストラ、両親の長期入院、度重なる引越しと生活に余裕が無い時季が続き、ここ数年でやって余裕が持てるようになったです
そんなんでハーレーが欲しくて仕方なくなりました
まだ嫁ハンの説得があるけど、おKだと思う
自分、１２００スポーツスター逝きます、１２０回ハーレーローンで
>>799
スゲー参考になったと言うか、勇気がつきました、ｻﾝｸｽ
リストラ、両親の長期入院、度重なる引越しと生活に余裕が無い時季が続き、ここ数年でやって余裕が持てるようになったです
そんなんでハーレーが欲しくて仕方なくなりました
まだ嫁ハンの説得があるけど、おKだと思う
自分、１２００スポーツスター逝きます、１２０回ハーレーローンで
>>800
苦労した分、最高のハレライフが送れるぞ(^^)
苦労した分、最高のハレライフが送れるぞ(^^)
802 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 09:23:21 ID:Wt2QSYlK
2、3回乗って飽きてﾎﾟｲ
既に2～3回以上乗ってるけど飽きねーなｗ
804 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 20:07:12 ID:rNGb3jLe
僕は中古で買ってから５年程乗ってるけど飽きてきたな～。次はグッチかトラでもと考えてはいるが、すぐに欲しいわけでもないし決め手がないのよ。そろそろ１０年２０万キロ乗った燃費の悪いアメ車の買い換えも視野に入れなければならないし…
とりあえず５月の車検は通すけど、キックでも付けて気分転換（無駄金だろうけど）しょっかな？と考え中…
とりあえず５月の車検は通すけど、キックでも付けて気分転換（無駄金だろうけど）しょっかな？と考え中…
あの・・・すんませんド素人なんですが。
SEのマフラーに換えたら、ディーラーの12ヶ月点検って
受けられないんですか？
SEのマフラーに換えたら、ディーラーの12ヶ月点検って
受けられないんですか？
その前にディーラーの12ヶ月点検に意味はあるのか？
>>806保障効かなくなるとかじゃない
ディーラー高過ぎてやだやだ・・・
ディーラー高過ぎてやだやだ・・・
ありがとうございます＞＞806、807
やっぱりディーラーは高いんですね。。
やっぱりディーラーは高いんですね。。
809 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 01:44:58 ID:drAEa3nb
この間１２ヶ月点検やってきた。
エンジンオイル、ギアオイル、フィルターをサービスで二万一千円だったよ。
ちなみにマフラーはＳＥよりウルサイのを付けてけど。
エンジンオイル、ギアオイル、フィルターをサービスで二万一千円だったよ。
ちなみにマフラーはＳＥよりウルサイのを付けてけど。
>>804
まあ、5年も乗れば飽きてくる。
その後、買い換えるのも面倒になってきて10年乗れば、飽きるだとか
飽きないだとかすら考えなくなる。
そうなると、放っておけば20年でも30年でも傍にあるようになるな。
うちのは21年目。「永く乗ったなあ」とか思ったのが10年目ぐらいの時。
あとは惰性だ。
愛着だとか思い入れなんかじゃなく、ソレがあって当たり前になった。
まあ、5年も乗れば飽きてくる。
その後、買い換えるのも面倒になってきて10年乗れば、飽きるだとか
飽きないだとかすら考えなくなる。
そうなると、放っておけば20年でも30年でも傍にあるようになるな。
うちのは21年目。「永く乗ったなあ」とか思ったのが10年目ぐらいの時。
あとは惰性だ。
愛着だとか思い入れなんかじゃなく、ソレがあって当たり前になった。
ベテランぶりたいアホの作り話でした
10年20年乗るのが作り話だとしか思えないとはかわいそうに。
5年やそこらで屑鉄になってしまうバイクしか知らないとこうなるんだね。
うちのは18年目に突入。既に『惰性』になりつつあるよ。
5年やそこらで屑鉄になってしまうバイクしか知らないとこうなるんだね。
うちのは18年目に突入。既に『惰性』になりつつあるよ。
ところで８８３と１２００って、どんな感じで違うのですか?
トルク感とか加速時の違いとか・・・
８８３買って、やっぱ１２００にしとけば良かったとかの後悔とか有るのですか?
トルク感とか加速時の違いとか・・・
８８３買って、やっぱ１２００にしとけば良かったとかの後悔とか有るのですか?
図星を突かれたらしいｗ
そもそも惰性で乗るのがカッコいいとでも思ってるのだろうか？
そもそも惰性で乗るのがカッコいいとでも思ってるのだろうか？
惰性ぜ
816 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 07:46:14 ID:ATrDpvB3
817 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 08:09:26 ID:iUWFuhzM
みんな、6ヶ月点検て出してる？保証効かなくなるってﾎﾝﾄｶ？
818 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 08:18:28 ID:+J8+06U9
オレ出してないよ、保証たって2年だよ、それにツインカム
故障したとか聞いたことない
故障したとか聞いたことない
１０年なんて、あっというまだよ！ホント・・・
と５０歳の俺が言ってみる
と５０歳の俺が言ってみる
>>813
後悔したらボアアップすれば？
後悔したらボアアップすれば？
やっぱ後悔するんですね
８８３は多少価格が安いから選ぼうとしたけど、後悔しそうだったから・・・
それと振動・鼓動スレで１２００より８８３の方が良いと書いてあったし
最初で最後になるバイクなので、後悔したくないので諸先輩の意見を伺っておこうかと思った次第です
８８３は多少価格が安いから選ぼうとしたけど、後悔しそうだったから・・・
それと振動・鼓動スレで１２００より８８３の方が良いと書いてあったし
最初で最後になるバイクなので、後悔したくないので諸先輩の意見を伺っておこうかと思った次第です
824 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 19:57:12 ID:IxNeDVVy
>>822
1200よりは確かに883の方が一発一発の鼓動感は強いと思いますよ。ラバーのスポはたぶん変わらないかな？扱いやすさは良かったです。
俺は４速エボ883乗ってますが、荒々しさがあって半分ショベルスポって感覚ですよ。４速は大人しいと言われますが、乗った感覚では５速よりも鼓動感は強かったです。
883で物足りなければボアアップもありかと
1200よりは確かに883の方が一発一発の鼓動感は強いと思いますよ。ラバーのスポはたぶん変わらないかな？扱いやすさは良かったです。
俺は４速エボ883乗ってますが、荒々しさがあって半分ショベルスポって感覚ですよ。４速は大人しいと言われますが、乗った感覚では５速よりも鼓動感は強かったです。
883で物足りなければボアアップもありかと
>>823
>>824
凄く参考になりました、ありがとうございます
実は友人の４速８８３は借りて乗ったことが有るので少しはフィーリングが掴めるのだけど、１２００は未体験だったもので・・・
>824氏のインプだと８８３が良いかとも考えます
XR1200の件了解です、ありがとう
試乗ってのも有りですね・・・
>>824
凄く参考になりました、ありがとうございます
実は友人の４速８８３は借りて乗ったことが有るので少しはフィーリングが掴めるのだけど、１２００は未体験だったもので・・・
>824氏のインプだと８８３が良いかとも考えます
XR1200の件了解です、ありがとう
試乗ってのも有りですね・・・
XR1200ググッてみました
ヨーロピアンっぽい感じですね
自分的にはチト合わない気がします、これだとﾄﾞｶGT1000のが好きかな・・・
ヨーロピアンっぽい感じですね
自分的にはチト合わない気がします、これだとﾄﾞｶGT1000のが好きかな・・・
当時あれだけ見た四速883、どこいったのかね。
3速割れてﾎﾟｲ？
3速割れてﾎﾟｲ？
>>813
そうだね、試乗してみるのが一番だね。
俺はBTだから、試乗してみると883の方がおもしれーなんて思うけどね。
日本で出るかどうか判らんが、XL1200Nなんてどう？
最初で最後のバイクなんてちと重いけど、乗ればそんな事言わなくなると思うけど。
「清水の舞台から飛び降りた気持ちで買っちゃいました（エヘ）一生乗り続けます！」とかで中古買って車検の時に新車に買い換えた人何人も知ってる。
気楽に試乗しなよ。
そうだね、試乗してみるのが一番だね。
俺はBTだから、試乗してみると883の方がおもしれーなんて思うけどね。
日本で出るかどうか判らんが、XL1200Nなんてどう？
最初で最後のバイクなんてちと重いけど、乗ればそんな事言わなくなると思うけど。
「清水の舞台から飛び降りた気持ちで買っちゃいました（エヘ）一生乗り続けます！」とかで中古買って車検の時に新車に買い換えた人何人も知ってる。
気楽に試乗しなよ。
>>813
スポスタなら「一生」なんて気負わずに買えるんじゃないですか?
値段もハーレーの中ではお手ごろだし。
一世代前のエンジンってのも価値が有るのかも?
試乗こそしていませんがエンジン音というか機械音はかなりにぎやかな印象です。
とても機械っぽくて良いですね!
自分はハーレー未体験ですが大っきなスクーターが欲しくてエレグラを検討中です。
邪道な選び方なのかもしれませんが使い倒してこそ価値が有ると思うので。
最初で最後のハーレーになる可能性が高いので車種選びは難しいですね。
スポスタなら「一生」なんて気負わずに買えるんじゃないですか?
値段もハーレーの中ではお手ごろだし。
一世代前のエンジンってのも価値が有るのかも?
試乗こそしていませんがエンジン音というか機械音はかなりにぎやかな印象です。
とても機械っぽくて良いですね!
自分はハーレー未体験ですが大っきなスクーターが欲しくてエレグラを検討中です。
邪道な選び方なのかもしれませんが使い倒してこそ価値が有ると思うので。
最初で最後のハーレーになる可能性が高いので車種選びは難しいですね。
830 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 23:38:02 ID:Ef2AkRla
つ PC800
831 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 23:57:10 ID:RMcDvIGj
>>825
是非、試乗をしてみて下さい。バイク屋で少し前聞いたのですが、鼓動感がもう少し欲しい場合、ピストンを変えて(ワイセコ製など)圧縮比を１程あげてみたら、かなりいい感じになると聞きました。
俺も改造に出したので試してみようと思ってます。
是非、試乗をしてみて下さい。バイク屋で少し前聞いたのですが、鼓動感がもう少し欲しい場合、ピストンを変えて(ワイセコ製など)圧縮比を１程あげてみたら、かなりいい感じになると聞きました。
俺も改造に出したので試してみようと思ってます。
832 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 02:03:30 ID:gQa8m0+L
3拍子出したいんだけど～
2004ツインカムで、ツインテックのモジュール キャブはノーマルだけど
スロージェット45番に上げ ミクスチャーも開け いまいち3拍子にならない
エア栗は灰フロでマフラーはサンダーヘッダー 太鼓みたいな2拍子ですわ
歯切れの良い３が欲しい、原因わかる方いますか？
2004ツインカムで、ツインテックのモジュール キャブはノーマルだけど
スロージェット45番に上げ ミクスチャーも開け いまいち3拍子にならない
エア栗は灰フロでマフラーはサンダーヘッダー 太鼓みたいな2拍子ですわ
歯切れの良い３が欲しい、原因わかる方いますか？
点火システムと点火時期、燃調。
まぁその辺求めるならｼｬﾍﾞﾙ1340に買い換えたがいいと思うけど…。
まぁその辺求めるならｼｬﾍﾞﾙ1340に買い換えたがいいと思うけど…。
834 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 02:56:05 ID:gQa8m0+L
835 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 02:58:52 ID:XbpJY6DW
ショベルを直せない人がTC88ツインカムを直せるとは、とても思えないんだけど。
836 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 03:03:26 ID:6+EZhFFl
>>834
リベラのダイナシリーズとかはいけるんじゃないです？TC乗りじゃないですが、三拍子出せるみたいな事がバイブズに書いてあった覚えがあります…問い合わせてみては？詳しくなくてスマンです…
リベラのダイナシリーズとかはいけるんじゃないです？TC乗りじゃないですが、三拍子出せるみたいな事がバイブズに書いてあった覚えがあります…問い合わせてみては？詳しくなくてスマンです…
837 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 07:30:04 ID:Ky0WEaKj
838 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 11:32:12 ID:y9fShwxS
120回ローンで盛り上がってる人は一度冷静に総支払額を計算してみるべきだ
839 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 11:47:47 ID:izrYBReJ
教えてください
ＶＰクラッチ付ける為部品注文したけど、なんか専用工具（コンプレッションツール）
が必要な事が後からわかった。あれ無いと取り付け不可なのですか？ＨＤＮでも聞いたけど
返事もらえなくて。９９ ＸＬ１２００Ｓです。
ＶＰクラッチ付ける為部品注文したけど、なんか専用工具（コンプレッションツール）
が必要な事が後からわかった。あれ無いと取り付け不可なのですか？ＨＤＮでも聞いたけど
返事もらえなくて。９９ ＸＬ１２００Ｓです。
>>832太鼓みたいな2拍子って、ドルンドルンドルンドルンって感じの音でしょ？
これぞTCって感じで好きだけどなぁ。
これぞTCって感じで好きだけどなぁ。
>>832
最新のバイクにパフォーマンスパーツ入れて目的がデチューンって、おかしな人だ。
最新のバイクにパフォーマンスパーツ入れて目的がデチューンって、おかしな人だ。
842 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 13:32:48 ID://OWKTlg
ハレ乗りはみんな頭がおかしいのです
>>838
ｵｵｷﾅｵｾﾜﾀﾞｗ
ｵｵｷﾅｵｾﾜﾀﾞｗ
844 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 16:28:38 ID:JC8way7k
845 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 16:40:59 ID:yKvTo4jv
846 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 16:46:06 ID:ypzdd69o
タンク製作しようと思っているのですがキャップとコックのサイズについて教えて致だけませんか？キャップを買うにも対応の年式などが書いてありサイズが書いてないので困ってます。サイズっていろいろあるものなのでしょうか
＞ほんとの意味の3拍子
ずんちゃっちゃーずんちゃっちゃー
ずんちゃっちゃーずんちゃっちゃー
おーい、ここにエスパーはいねーかー！
だってよ。
だってよ。
850 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2007/02/01(木) 17:26:02 ID:IzPOucw+
>346よ。
ｺｯｸのﾒﾈｼﾞｻｲｽﾞは3/8の鉄管配管用の継ぎ手ぇ流用したらﾖﾛｼ。
SUSでもｴｴ。 鉄管配管用でも鋳物の継ぎ手は溶接ｱｶﾝﾖ。
他のｻｲｽﾞも在るｹﾄﾞﾅ。そのｺｯｸｻｲｽﾞが一番ん使いやすい。
純正ぃｺｯｸ使うんやったら現物計ったらﾖﾛｼ。13/16やったかな？
75年以降のﾀｲﾌﾟで38-0221や。
ﾌﾞｲﾂｲﾝの型番ﾅ。 たぶん、やﾃﾞ。
ｷｬｯﾌﾟも、ｼｬﾍﾞﾙまでのﾀｲﾌﾟとｴｳﾞｫ以降ぐらいやろ。
口金部分はｳﾞｲﾂｲﾝのｶﾀﾛｸﾞ見たら売っとる。新型40-1255 旧型38-0206 や。
ﾜｼは両方とも在庫しとるけどな。 結構安いﾓﾝである。
凹んだﾀﾝｸからの流用もええが、ｿﾚ探すのがﾀﾞﾙいからﾅ。
今は、ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟﾀｲﾌﾟとか、ｴｱﾌﾟﾚｲﾝﾀｲﾌﾟとか、社外品多いわな。
口金付きの溶接ﾀｲﾌﾟ買ったら、ﾄﾞｯﾁも付いて来るｿﾞ。
ま、純正ﾀｲﾌﾟが無難でｴｴけどな。 ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟは水ぅ溜まるし、ｴｱﾌﾟﾚｲﾝﾀｲﾌﾟはｼﾞｬﾏｸｯｻｲ。
ｽﾀﾝﾄﾞいったら己で開けたげんと、ﾈｰﾁｬﾝ開け方わからん、とかも在る。
ま、たまたま機嫌が良かったからﾜｼが神様みたいな愛ぃ故に、教えてあげた訳やけどな、
何でも聞いたらｴｴんやない。 己で調べる。 ｺﾚ重要や。
ﾇﾙい奴にゃﾛｸなﾓﾝ作れんｿﾞ。 ちゃんとせぇ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
ｺｯｸのﾒﾈｼﾞｻｲｽﾞは3/8の鉄管配管用の継ぎ手ぇ流用したらﾖﾛｼ。
SUSでもｴｴ。 鉄管配管用でも鋳物の継ぎ手は溶接ｱｶﾝﾖ。
他のｻｲｽﾞも在るｹﾄﾞﾅ。そのｺｯｸｻｲｽﾞが一番ん使いやすい。
純正ぃｺｯｸ使うんやったら現物計ったらﾖﾛｼ。13/16やったかな？
75年以降のﾀｲﾌﾟで38-0221や。
ﾌﾞｲﾂｲﾝの型番ﾅ。 たぶん、やﾃﾞ。
ｷｬｯﾌﾟも、ｼｬﾍﾞﾙまでのﾀｲﾌﾟとｴｳﾞｫ以降ぐらいやろ。
口金部分はｳﾞｲﾂｲﾝのｶﾀﾛｸﾞ見たら売っとる。新型40-1255 旧型38-0206 や。
ﾜｼは両方とも在庫しとるけどな。 結構安いﾓﾝである。
凹んだﾀﾝｸからの流用もええが、ｿﾚ探すのがﾀﾞﾙいからﾅ。
今は、ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟﾀｲﾌﾟとか、ｴｱﾌﾟﾚｲﾝﾀｲﾌﾟとか、社外品多いわな。
口金付きの溶接ﾀｲﾌﾟ買ったら、ﾄﾞｯﾁも付いて来るｿﾞ。
ま、純正ﾀｲﾌﾟが無難でｴｴけどな。 ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟは水ぅ溜まるし、ｴｱﾌﾟﾚｲﾝﾀｲﾌﾟはｼﾞｬﾏｸｯｻｲ。
ｽﾀﾝﾄﾞいったら己で開けたげんと、ﾈｰﾁｬﾝ開け方わからん、とかも在る。
ま、たまたま機嫌が良かったからﾜｼが神様みたいな愛ぃ故に、教えてあげた訳やけどな、
何でも聞いたらｴｴんやない。 己で調べる。 ｺﾚ重要や。
ﾇﾙい奴にゃﾛｸなﾓﾝ作れんｿﾞ。 ちゃんとせぇ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
乙女のおばちゃん今日はやさしいな
アンカーミスってるがなｗ
アンカーミスってるがなｗ
最後の4行で悪態をつくところが、このオッサンらしい
853 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2007/02/01(木) 18:00:16 ID:IzPOucw+
いや、今日は仕事ぉ行き詰っててｻ。 ｱﾝﾏｼ働く気にﾅﾗﾝのや。
飲食店んの新店舗の図面と見積り書いとるんやけどな。
3件んｲｯﾍﾟﾝにやっとるから、ｱﾀﾏぁｸﾞｯﾁｬｸﾞﾁｬや。
釣りにでも行ったろ思うたけど寒ぅてｶﾅﾜﾝから、ｻｯｷも下で単車ぁ触ってたんやけどな。
ま、忙しいけどﾔﾙ気ぃﾅｼ。で、ﾅﾆしよ？ 暇やなぁ～・・・と非常にややこしい状況ﾃﾞｱﾙ（ｗ
ﾜｼは、>846みたいな「己でやりたい」っちゅう奴ぁ、ﾀﾞｲｽｷである。
協力でける事ぁしてやりたいと心では思うとるんやけどな。
なんか、ﾁｮｲ甘いわな。 ちゃんとせぇ、ってｶﾝﾁﾞ。
別に悪態ぃ吐いてる訳や無いんよ。 本心ん漏らしとるだけや。
ﾁｮｲと調べたら解るこっちゃろ。 なんで己で調べへんのや？
正直、ｺｺの質問って、ﾚｳﾞｪﾙ低い高い以前に、人間的に足りてない奴が多いわな。
ﾁｬﾝﾄｾﾅｲｶﾝ。 物を調べる、っちゅうのは、人に聞くことや無い。
Q&Aっちゅうのは、ある程度まで己が学んだ後に、他の識者に教えを請う、
・・・・・っちゅうのがﾎﾝﾏなんやｿﾞ。
「ｵｲﾙはﾄﾞｰﾀﾗ」とか「三拍子がﾌﾟｰﾁｬﾗ」とか、「○○のﾏﾌﾗｰは・・」とか？ んっもうｳﾝｺ。
己の母親にでも聞け！ってｶﾝﾁﾞぃ？ ﾁｬﾝﾄｾﾅｲｶﾝ。
・・・・・と、ﾎﾝﾏは今から延々と続く予定なんやけどな。
ﾃﾞｨﾅｰの約束あるからそろそろ帰らんとあかんのや。
ﾎﾅﾈ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
飲食店んの新店舗の図面と見積り書いとるんやけどな。
3件んｲｯﾍﾟﾝにやっとるから、ｱﾀﾏぁｸﾞｯﾁｬｸﾞﾁｬや。
釣りにでも行ったろ思うたけど寒ぅてｶﾅﾜﾝから、ｻｯｷも下で単車ぁ触ってたんやけどな。
ま、忙しいけどﾔﾙ気ぃﾅｼ。で、ﾅﾆしよ？ 暇やなぁ～・・・と非常にややこしい状況ﾃﾞｱﾙ（ｗ
ﾜｼは、>846みたいな「己でやりたい」っちゅう奴ぁ、ﾀﾞｲｽｷである。
協力でける事ぁしてやりたいと心では思うとるんやけどな。
なんか、ﾁｮｲ甘いわな。 ちゃんとせぇ、ってｶﾝﾁﾞ。
別に悪態ぃ吐いてる訳や無いんよ。 本心ん漏らしとるだけや。
ﾁｮｲと調べたら解るこっちゃろ。 なんで己で調べへんのや？
正直、ｺｺの質問って、ﾚｳﾞｪﾙ低い高い以前に、人間的に足りてない奴が多いわな。
ﾁｬﾝﾄｾﾅｲｶﾝ。 物を調べる、っちゅうのは、人に聞くことや無い。
Q&Aっちゅうのは、ある程度まで己が学んだ後に、他の識者に教えを請う、
・・・・・っちゅうのがﾎﾝﾏなんやｿﾞ。
「ｵｲﾙはﾄﾞｰﾀﾗ」とか「三拍子がﾌﾟｰﾁｬﾗ」とか、「○○のﾏﾌﾗｰは・・」とか？ んっもうｳﾝｺ。
己の母親にでも聞け！ってｶﾝﾁﾞぃ？ ﾁｬﾝﾄｾﾅｲｶﾝ。
・・・・・と、ﾎﾝﾏは今から延々と続く予定なんやけどな。
ﾃﾞｨﾅｰの約束あるからそろそろ帰らんとあかんのや。
ﾎﾅﾈ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
854 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 18:04:55 ID:yo+q6Yp2
>>853
ここの住人もｵﾏｴさんに「人間的に足りてない」なんて言われたく無いだろｗ
ここの住人もｵﾏｴさんに「人間的に足りてない」なんて言われたく無いだろｗ
ＴＣで3拍子にしたいってのはさっぱり分からん。
857 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 05:53:09 ID:Slv5uc96
僕もわかりません。ずっと疑問に思ってた…
三拍子にして何かいい事あるの？
三拍子にして何かいい事あるの？
ハーレー=3拍子ってイメージがあるからじゃないですか?
そう言う人はもし国産車が3拍子でハーレーが2拍子だったとしたら
2拍子最高!ってなると思いますよ。
そう言う人はもし国産車が3拍子でハーレーが2拍子だったとしたら
2拍子最高!ってなると思いますよ。
859 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 07:13:52 ID:ohpdNMBL
三拍子や鼓動感に拘るのにｼｬﾍﾞﾙ買わない人達
わかりません ＞＜
わかりません ＞＜
三拍子だろが一寸法師だろが何でもええわｗ
861 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 09:08:55 ID:H1Ga3K4N
Vロッドで三拍子だしてますが何か
862 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 12:04:57 ID:gsaS8d+M
863 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 12:17:10 ID:gsaS8d+M
V-ROD
http://www.vrodracing.com/Information/Articles/VRodEngine/2005VRodEngine/2005VRodEngine109.jpg
Shyovel
ttp://www.bikernet.com/news/images/PhotoID12044.jpg
分かりにくいか．．．
http://www.vrodracing.com/Information/Articles/VRodEngine/2005VRodEngine/2005VRodEngine109.jpg
Shyovel
ttp://www.bikernet.com/news/images/PhotoID12044.jpg
分かりにくいか．．．
3拍子にこだわる人の考えは、なんとなくわかる。
彼らはそれが格好良いと思っているんだろう、たぶん。
わからないのは、必死に3拍子を否定する人たち。
なんで他人の趣味をムキになって「意味が無い」といい続けるんだろう…?
たとえば、赤色が嫌いな人が居たとして、
「バイクを赤色にしても性能には影響なにのに」だとか
「赤色にこだわるのに、どうしてドカを買わないんだ」だとか
そんな事を言い出すような心の病気の人って、めったに居ないよね。
なんで3拍子だけが、必死に否定する病人が沸いてくるんだろう。
不思議だ。
彼らはそれが格好良いと思っているんだろう、たぶん。
わからないのは、必死に3拍子を否定する人たち。
なんで他人の趣味をムキになって「意味が無い」といい続けるんだろう…?
たとえば、赤色が嫌いな人が居たとして、
「バイクを赤色にしても性能には影響なにのに」だとか
「赤色にこだわるのに、どうしてドカを買わないんだ」だとか
そんな事を言い出すような心の病気の人って、めったに居ないよね。
なんで3拍子だけが、必死に否定する病人が沸いてくるんだろう。
不思議だ。
865 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 12:43:15 ID:HQImEttu
>>864
言いたい事は何となく伝わるけど君たとえ話下手だね
言いたい事は何となく伝わるけど君たとえ話下手だね
俺もそう思ったｗ
オーディオつけて三拍子を流せばVロッドだろうがJYOGだろうが三拍子出るお
ﾃｹﾃｯ ﾃｹﾃｯ ﾃｹﾃｯ ･････
>>865-866
必死に否定したい人の必死なレスにワロタ
必死に否定したい人の必死なレスにワロタ
「ワロタ」じゃなくて「顔を真っ赤にして怒った」でしょ？
一生懸命考えて書いたのに否定されたんじゃそりゃ怒るわなｗ
一生懸命考えて書いたのに否定されたんじゃそりゃ怒るわなｗ
お子ちゃまやねｗ
872 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 21:56:52 ID:HQImEttu
873 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 21:58:56 ID:ohpdNMBL
そこで上手い喩え↓
>>872
誰もお前さんにはレスしてないように見えるが・・・
誰もお前さんにはレスしてないように見えるが・・・
>>874にはガッカリしました。
876 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 23:58:29 ID:HQImEttu
>>869だったゴメンゴメン
877 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 00:42:51 ID:ysfkQxGJ
３拍子の言いだしっぺオレ、まぁ人それぞれとらえかた違うけど
良い悪い、好きだ嫌いだあるけど。
自分なりに楽しく乗れたらそれでいいと思う、
やっぱシャベルだってのもわかるよ、あえてｔｃで３拍子は？って
問いかけてみた
良い悪い、好きだ嫌いだあるけど。
自分なりに楽しく乗れたらそれでいいと思う、
やっぱシャベルだってのもわかるよ、あえてｔｃで３拍子は？って
問いかけてみた
878 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 01:49:58 ID:6GOsnFPA
０７じゃ興味無いとか言う前に３拍子出ませんから
負け犬の遠吠えはやめたまえ
負け犬の遠吠えはやめたまえ
879 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 07:42:29 ID:Omrqm3o4
>>878
喩え話が下手って言われた位でそんなに怒るなよ
俺はＥＶＯ、ＴＣ８８、ＴＣ９６しか乗った事ないんだよ
三拍子ﾏﾝｾｰならこんなエンジン遍歴になんないっての
同じハーレー乗り同士仲良くしようぜ
喩え話が下手って言われた位でそんなに怒るなよ
俺はＥＶＯ、ＴＣ８８、ＴＣ９６しか乗った事ないんだよ
三拍子ﾏﾝｾｰならこんなエンジン遍歴になんないっての
同じハーレー乗り同士仲良くしようぜ
880 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 17:50:21 ID:tR8IcRfw
07のソフテイルのマフラーを取り替えたいのですが、その場合やはり07対応のマフラーでないとまずいのですか？
ヘルベントタイプのを取り付けたいのですが、マフラーにＯ2センサーの取り付ける場所がないみたいで。
詳しい人教えてください。
ヘルベントタイプのを取り付けたいのですが、マフラーにＯ2センサーの取り付ける場所がないみたいで。
詳しい人教えてください。
881 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 18:26:29 ID:TMypqG5b
ここは、三拍子の掲示板？
882 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 23:56:22 ID:ysfkQxGJ
違うな、でもハレに関して３拍子は賛否両論だって事だね
まっ、同じハレ乗り仲良くせにゃならねわな。
まっ、同じハレ乗り仲良くせにゃならねわな。
俺は興味ないけど、ケチつける気もない。
884 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 01:04:51 ID:u/93H0pk
ﾂｲﾝｶﾑ88 2004年式です。ﾊｲｵｸ満タン入れても100ｷﾛ走れません、こんなに燃費悪いものなの？
ノーマルでそれならどこか壊れている
DAYTONAスリップオンマフラーってどお？
装着してる方いますか～？
装着してる方いますか～？
887 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 03:29:11 ID:B0WLjkz5
プログレッシブサスペンションとワークスパフォーマンスサスペンションを比べたら
どっちがサスとしてクオリティ高いでしょうか？
ローダウンは興味無く、あくまで走破性重視で。
あとオーリンズは無しの方向で。
どっちがサスとしてクオリティ高いでしょうか？
ローダウンは興味無く、あくまで走破性重視で。
あとオーリンズは無しの方向で。
そりゃﾜｰｸｽﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの圧勝だ。
そもそも価格帯が違うし、比較するのが酷
そもそも価格帯が違うし、比較するのが酷
昨日は納車で寒空の中を走って風邪ひいたｗ
頭いてｗ
頭いてｗ
890 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 23:02:26 ID:PtvhU1wm
納車おめ！！
早く治してｶﾞｼｶﾞｼ乗れよ！！
早く治してｶﾞｼｶﾞｼ乗れよ！！
891 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 13:32:07 ID:KRP89ps9
FXSTのハンドルをナローエイプに交換予定なんだけど
アクセルやクラッチはロングが売ってるけど配線はロングって市販されてないの？自分で延長するしなかい？
アクセルやクラッチはロングが売ってるけど配線はロングって市販されてないの？自分で延長するしなかい？
そんくらい大した作業じゃないだろうに
893 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 15:43:56 ID:9VJ3YD3A
894 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 15:46:58 ID:9VJ3YD3A
895 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 17:34:40 ID:bckwyyE5
>>891
自分でやるしなかい。
自分でやるしなかい。
897 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 19:44:36 ID:KdoBPM2t
低音重視のマフラーでオススメありまつか？
899 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 12:55:20 ID:2aZ7ocyG
ハーレー屋で悪い店ってどんなとこある？
900 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 13:08:05 ID:lIemWJMG
ｰ-ニ _ ＿ヾV, --､丶､ し-､
ﾆ-‐'' ／／ ヾｿ ､ !ヽ `ヽ ヽ
_／,.ｲ / /ミ;j〃ﾞ〉 }｜ ｝ ハ ヽ､}
..ノ /ﾊ 〔 ∠ノ乂 ｛ヽ ヾ丶ヽ ヽ >>898 >>899
ノﾉ .>､_＼ { j∠=, }、 l ＼ヽヽ ', _ノ
ｰ-=ﾆ二ﾆ=一`'´__,.ｲ<::ヽリ j `､ ） ＼ 質問スレだからといって何でも気軽に聞くのは如何なものだろうか
{¨丶､＿__,. イ |{. |::::ヽ（ { 〈 （ 〉
'| | 小, |:::::::|:::l＼i ', ｌ く 先ずはググれカス！！
_| ｜ `ヾ:ﾌ |::::::::|:::| } } | ）
､| | ∠ﾆﾆ} |:::::::::|/ / / / ／-‐-､ とだけ言わせていただこう！！
トl、 ｌ {⌒ヽr{ |:::::::::|,／／／ ＼／⌒＼/⌒丶/´￣`
::＼丶、 ヾ二ｿ |:::::::/∠-''´
/＼＼.丶、 ｀''''''′!:::::::ﾚ〈
〉::￣::｀'ｧ--‐''ﾞ:::::::/::::ヽ
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ﾆ-‐'' ／／ ヾｿ ､ !ヽ `ヽ ヽ
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..ノ /ﾊ 〔 ∠ノ乂 ｛ヽ ヾ丶ヽ ヽ >>898 >>899
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/ ＼
78年式のショベルなんですが、半年程乗れない場合
外装のサビ等は仕方ないとして
長期保管方法でガソリン満タンにしておく、コックをOFFにする以外
エンジン周りで何か気をつけなければいけない点はありますか
バッテリーは外しておくべきなんでしょうか？
外装のサビ等は仕方ないとして
長期保管方法でガソリン満タンにしておく、コックをOFFにする以外
エンジン周りで何か気をつけなければいけない点はありますか
バッテリーは外しておくべきなんでしょうか？
バッテリーは当然外す
キャブのガソリンを抜くと尚よろしい
キャブのガソリンを抜くと尚よろしい
904 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 16:29:24 ID:H6MwBgbg
春の陽気ですね～。バイク糊には有り難い限りだ！
905 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2007/02/06(火) 16:41:10 ID:DeINGaoP
>>903
それだと全部は抜けないからドレンから抜く方がいい
あとバッテリーを諦めるのなら、バッテリーは積んどいた方が若干錆にくいらしいお
可能ならタンクは空にして外して温度差の少ない室内保管にするとｳﾏｰ
それだと全部は抜けないからドレンから抜く方がいい
あとバッテリーを諦めるのなら、バッテリーは積んどいた方が若干錆にくいらしいお
可能ならタンクは空にして外して温度差の少ない室内保管にするとｳﾏｰ
>>901
エンジンオイルも交換しといた方がいいよ。
タイヤの空気は多めにいれとくと潰れてダメになるのを防げる。
フレームの下に木っ端を入れて前後タイヤを持ち上げとくと尚良し。
外装の錆び防止にはクレ５５６かシリコンスプレーぶっかけてふき取らずに。
風通しのいい軒下に置いてカバーしておけばおｋ。
たまにカバー外して磨けばさらによし。
エンジンオイルも交換しといた方がいいよ。
タイヤの空気は多めにいれとくと潰れてダメになるのを防げる。
フレームの下に木っ端を入れて前後タイヤを持ち上げとくと尚良し。
外装の錆び防止にはクレ５５６かシリコンスプレーぶっかけてふき取らずに。
風通しのいい軒下に置いてカバーしておけばおｋ。
たまにカバー外して磨けばさらによし。
まあ、半年くらいならそんなに神経質になる事も無いと思うがな
909 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 22:40:38 ID:iie4zk+Z
898>>
そりゃーサンダーヘッダーしか無いわな、かなり迷惑な音量だが・・
そりゃーサンダーヘッダーしか無いわな、かなり迷惑な音量だが・・
910 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 23:03:13 ID:KFoB5RHN
ちなみに、私はバッテリーは充電しっぱなしです＾＾
８０ショベルですけど。また、半年乗らなくても、エンジンがかかる
調子ＧＯＯＤの代物です＾＾
８０ショベルですけど。また、半年乗らなくても、エンジンがかかる
調子ＧＯＯＤの代物です＾＾
07ソフテイルの音の静かさは物足りない。
物足りないならマフラー出口にマイク仕掛けてヘッドホンで聞きながら乗ったらよろし
>>912
俺、昔それやったことあるけど風の音ばかりでやっぱり物足りないんだよな
俺、昔それやったことあるけど風の音ばかりでやっぱり物足りないんだよな
俺は排気音は静かな方が好きだなぁ。
どっちかというとグモーっていう吸気音の方が好きだ。
排気音がうるさいとこれが聞えないしメットの中で反響して疲れるんだよね。
どっちかというとグモーっていう吸気音の方が好きだ。
排気音がうるさいとこれが聞えないしメットの中で反響して疲れるんだよね。
915 ：４速EVO：2007/02/07(水) 15:30:20 ID:EEDHlGfk
はじめまして国産XS650より８８年式XL1200にこの前から乗ってますが購入時より社外キャブが付いていて60～80キロ巡航でリッターあたり約１４キロくらいの燃費ですがこんなものでしょうか？？
バイクに聞け
917 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 16:02:20 ID:6uGOckRy
＞はじめまして国産XS650より８８年式XL1200にこの前から乗ってますが
この部分がさっぱりわかりません
この部分がさっぱりわかりません
自己紹介だろ
XS650と'88XLH1200の2台所有していますが、使用頻度はXLHの方が高いです。
てｺﾄかな…多分
てｺﾄかな…多分
921 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 13:06:23 ID:BYHI2S75
以外に走らないよ、15走ればイイとこでないの？
燃費なんて気にすんな
燃費なんて気にすんな
燃費に関してはセッティングが合ってれば後は乗り方、扱い方だよな
車体のメンテ状態も影響するしな
このご時世、燃費をｷﾆｼﾅｲってのもどうかと思うが。
車体のメンテ状態も影響するしな
このご時世、燃費をｷﾆｼﾅｲってのもどうかと思うが。
車の燃費は気にするけど、バイクの燃費は気にしたことないな
925 ：４速EVO：2007/02/08(木) 21:19:48 ID:cJlKuOXi
燃費が気になるのはタンクの容量が小さく８リッターしか入らないからです。
ちなみにキャブはScreamin Eagle(スクリーミンイーグル）です。
１５走ればイイとこなのかな・・・
ちなみにキャブはScreamin Eagle(スクリーミンイーグル）です。
１５走ればイイとこなのかな・・・
俺のXLH1200はﾊｲｶﾑやらなんやらで、通勤で1L/15㌔
ﾌﾙｽﾄｯｸの頃は20切ることなかったね
ﾌﾙｽﾄｯｸの頃は20切ることなかったね
>>893
亀レス申し訳ない。
北川でコンプレッションツール購入しました、オイル、ガスケットも
入手した為明日の夜ＶＰクラッチ装着します。
個人の販売不可なんて事ないですよ通販でいろんなショップで販売してます。
ディラーで取り付けると部品、工賃で６万位だそうな、馬鹿らしい。
亀レス申し訳ない。
北川でコンプレッションツール購入しました、オイル、ガスケットも
入手した為明日の夜ＶＰクラッチ装着します。
個人の販売不可なんて事ないですよ通販でいろんなショップで販売してます。
ディラーで取り付けると部品、工賃で６万位だそうな、馬鹿らしい。
928 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 03:00:16 ID:/KFDrCPj
バカらしくねーよ！
自分でやって後悔してるやつのほうがバカらしー
工賃出し渋るバカは安い国産でも乗ってろ！
自分でやって後悔してるやつのほうがバカらしー
工賃出し渋るバカは安い国産でも乗ってろ！
業者乙
930 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 07:00:34 ID:wrsc4wVW
>>928
クラッチ交換ごときで後悔する様な奴は最初から自分じゃいじらんだろ
クラッチ交換ごときで後悔する様な奴は最初から自分じゃいじらんだろ
931 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 09:00:26 ID:wo6f7OMF
932 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 11:53:06 ID:YqJno1VC
金がないじゃなくてもったいないよな。
工賃高すぎだな！
オイル交換なんて自分でやれば３千円くらいですむし
工賃高すぎだな！
オイル交換なんて自分でやれば３千円くらいですむし
933 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 12:01:33 ID:/KFDrCPj
3000円は無理WWW
工賃０でもオイル代はかかるからな
工賃０でもオイル代はかかるからな
オイル交換してる時間分働いてた方が稼げるから店に頼む
935 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 12:18:21 ID:+oYWNqXs
俺もいい歳なんで全部ディーラーに任せるくらいの金はあるけど
出来るだけ自分でいじりたい
単に機械いじりが好きなだけってのが大きいが
つまらん事で工賃取られるのも何だか嫌なんで…
セコくてすまんｗ
出来るだけ自分でいじりたい
単に機械いじりが好きなだけってのが大きいが
つまらん事で工賃取られるのも何だか嫌なんで…
セコくてすまんｗ
936 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 12:20:40 ID:+oYWNqXs
と、言いつつ色々工具買ってると店持ってった方が安いとは思う
まぁ自分でいじるのも楽しみの一つって事だな
まぁ自分でいじるのも楽しみの一つって事だな
937 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 12:31:28 ID:FHmH3Hnv
ローキン乗っている方に質問です。
リアのハードサドルバッグって、簡単に脱着できるものでしょうか？
スイングアーム周りを洗車する際、すぐに外せる構造じゃないと、
洗車自体が面倒になりそう。
リアのハードサドルバッグって、簡単に脱着できるものでしょうか？
スイングアーム周りを洗車する際、すぐに外せる構造じゃないと、
洗車自体が面倒になりそう。
938 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 14:42:37 ID:wo6f7OMF
工賃がただでも店には持っていかない。
機械をいじるのは楽しいからな。
工具箱を開けるだけでウキウキする。
機械をいじるのは楽しいからな。
工具箱を開けるだけでウキウキする。
>>939
自分でいじるのは楽しいよな
自分でいじるのは楽しいよな
941 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 18:59:36 ID:Tho0mJVs
オイル交換をバイク屋にやらせるか自分でするかなんて、実にどうでもええ話じゃ。
バイク屋でオイルを買ったらバイク屋で交換する。バイク屋以外で買ったら自分でする。
それが極めて当たり前だろ？
ガソリン給油だって同じじゃないか。
俺は絶対に自分で給油するという信念を持って、セルフスタンドにしか行かない奴とか
逆に、給油は自分では絶対にしないと決めて、フルサービスのスタンドしか行かない奴とか。
どっちも馬鹿に変わり無い。
バイク屋でオイルを買ったらバイク屋で交換する。バイク屋以外で買ったら自分でする。
それが極めて当たり前だろ？
ガソリン給油だって同じじゃないか。
俺は絶対に自分で給油するという信念を持って、セルフスタンドにしか行かない奴とか
逆に、給油は自分では絶対にしないと決めて、フルサービスのスタンドしか行かない奴とか。
どっちも馬鹿に変わり無い。
942 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 19:05:42 ID:uaJ8On/m
>>941
おまえさんは話の流れが全く読めてない
おまえさんは話の流れが全く読めてない
老いる交換は誰がやるなんて事は実にどうでもｲｲ話しだな
好きにやらせりゃｲｲじゃん
そもそも…
好きにやらせりゃｲｲじゃん
そもそも…
>>939
楽しい事をお金を払って人に頼む事がもったいないよね。
楽しいからこそチョット贅沢な工具を選んでみたりして。
お金の節約だけを考えたらディーラーに頼んだ方がけっきょく安かったりして?
工賃よりも工具代の方が高い事なんて少なくないしね。
人それぞれの楽しみ方が有るってことですよ。
楽しい事をお金を払って人に頼む事がもったいないよね。
楽しいからこそチョット贅沢な工具を選んでみたりして。
お金の節約だけを考えたらディーラーに頼んだ方がけっきょく安かったりして?
工賃よりも工具代の方が高い事なんて少なくないしね。
人それぞれの楽しみ方が有るってことですよ。
946 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 22:48:58 ID:T5QzqJJR
アメリカではPOLICEがハーレー乗っているが速いのか？
あんなんじゃ犯罪者に逃げられるしいいことないですよね？
あんなんじゃ犯罪者に逃げられるしいいことないですよね？
947 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 22:55:11 ID:uKaN1bl2
948 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 23:34:23 ID:yk0Ff2ls
んじゃ、オイル持っていくから俺のもただでやって～
スナップオンだかマックツールだかＫＴＣネプロスだかＰＢだかの高級工具を誉めちぎってあげるからさ
スナップオンだかマックツールだかＫＴＣネプロスだかＰＢだかの高級工具を誉めちぎってあげるからさ
俺のｺｰｹﾝを誉めろ
オレのロブスターも褒めろ
951 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 00:37:07 ID:4Ko4qxbq
メンテの話の流れを作ったオレがきましたよ。
今ＶＰクラッチ取付け終了しました。ＶＰ＋ＭＲＣで
想像以上にクラッチ軽くなりました。それと一緒に財布も
軽くなりました。
コンプレッションツール １回 ￥５００で貸し出ししようかな？
何年も使う予定無いし。
今ＶＰクラッチ取付け終了しました。ＶＰ＋ＭＲＣで
想像以上にクラッチ軽くなりました。それと一緒に財布も
軽くなりました。
コンプレッションツール １回 ￥５００で貸し出ししようかな？
何年も使う予定無いし。
952 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 00:44:25 ID:NrHNDS9L
ｸﾗｯﾁ重い＝ｶｺｲｲと信じている俺
953 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 01:29:43 ID:f3C+bxwm
というか、ハーレーのクラッチって重いか？
俺は握力自慢するほど力があるわけじゃなく、普通の人だけど、
あのクラッチが重くて困ったりイヤになったりした事がないんだけど。
俺は握力自慢するほど力があるわけじゃなく、普通の人だけど、
あのクラッチが重くて困ったりイヤになったりした事がないんだけど。
>>953
全然重くない
全然重くない
TCでもクラッチ軽くしているたこがいるな。
女なら許せるが。
女なら許せるが。
重いのには理由があるの？
95年のFLSTFだけどとくに重くはないかな。
ただ、他の人に握らせると、なにこれおもてぇ！って言われるけど。
ただ、他の人に握らせると、なにこれおもてぇ！って言われるけど。
959 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 09:46:23 ID:7MZSw/7k
と 貧乏人が申しております。
普通に考えて他車に比べ重たいからＶＰ、ＭＲ、イージークラッチ等
販売されている訳で（高年式車は軽いらしいが）。
普通に考えて他車に比べ重たいからＶＰ、ＭＲ、イージークラッチ等
販売されている訳で（高年式車は軽いらしいが）。
>>955
90のFLSTFだよ。
90のFLSTFだよ。
おお！初期型ﾌｧﾄﾎﾞｰｲか。ｶｺｲｲな。
渋滞時もｸﾗｯﾁは平気？
渋滞時もｸﾗｯﾁは平気？
>>961
うん、17年間いろんな状況があったけど、クラッチのせいで腕がパンパンになった、とかいう経験はないよ。
おいらは別に怪力の持ち主でもマッチョマンでもないんだけどなあ。
しいて言えば、手は大きい方だ。
うん、17年間いろんな状況があったけど、クラッチのせいで腕がパンパンになった、とかいう経験はないよ。
おいらは別に怪力の持ち主でもマッチョマンでもないんだけどなあ。
しいて言えば、手は大きい方だ。
963 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 12:07:59 ID:uaTPO8Rb
>>962
手の大きさって結構重要かもね
俺は痩せ型のどっちかって言うと貧弱クンで握力あんまり無い方だけど
手の大きさは普通の人より大きいみたいでデカイねってよく言われる
単車乗っててクラッチ重いって感じたことはないな
まぁ、俺のは94XLH1200なんでビッグツイン程重くないのかもしれんけど
手の大きさって結構重要かもね
俺は痩せ型のどっちかって言うと貧弱クンで握力あんまり無い方だけど
手の大きさは普通の人より大きいみたいでデカイねってよく言われる
単車乗っててクラッチ重いって感じたことはないな
まぁ、俺のは94XLH1200なんでビッグツイン程重くないのかもしれんけど
>>955
86のFXRだよ
86のFXRだよ
俺、虚弱体質な気がしてきたorz
ｾｯｸﾙも1.5回しか出来ないし…
ｾｯｸﾙも1.5回しか出来ないし…
966 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 23:58:42 ID:uaTPO8Rb
手がデカイ奴ってチンポもでかいんだよな。
うらやましいよ。
うらやましいよ。
ダイナ買ってもやっぱり乗ってるうちにツーリング系が欲しくなりますかね？
ローライダーかローキンで検討中です。
ローライダーの細身のスタイルが好きだけど、ツーリングにガンガン行きたいのでフットボード＆サドルバッグも捨てがたく迷っています…。
ローライダーかローキンで検討中です。
ローライダーの細身のスタイルが好きだけど、ツーリングにガンガン行きたいのでフットボード＆サドルバッグも捨てがたく迷っています…。
>>964
じゃあ重いだろ？
じゃあ重いだろ？
握力よりも手のデカさの方が重要だよな
俺左手の握力６５ｋｇあるけど
９８年式のスポ１２００Ｓでも重く感じた
因みに手首から中指の先まで１７．５ｃｍだ
ミスミのレバーに変えたらめちゃくちゃ楽になった
要は力の入れ易さが重要なんだろうな
俺左手の握力６５ｋｇあるけど
９８年式のスポ１２００Ｓでも重く感じた
因みに手首から中指の先まで１７．５ｃｍだ
ミスミのレバーに変えたらめちゃくちゃ楽になった
要は力の入れ易さが重要なんだろうな
＞因みに手首から中指の先まで１７．５ｃｍだ
俺が今測ってみたら、21cmあった。
握力は高校生の頃なら60kgぐらいあったのだが、今は確実にそれより衰えている。
測っていないけど、ひょっとしたら40kgぐらいしかないかも知れない。
それでもハーレーのクラッチを重いと感じた事は無いなあ。
なんか結論が出たかも知れない。
ハーレーのクラッチを重いと感じるのは手が小さい人。が正解じゃないか？
俺が今測ってみたら、21cmあった。
握力は高校生の頃なら60kgぐらいあったのだが、今は確実にそれより衰えている。
測っていないけど、ひょっとしたら40kgぐらいしかないかも知れない。
それでもハーレーのクラッチを重いと感じた事は無いなあ。
なんか結論が出たかも知れない。
ハーレーのクラッチを重いと感じるのは手が小さい人。が正解じゃないか？
974 ：ハーレースレを全部アゲた：2007/02/12(月) 01:24:50 ID:XRhj2IvN
思い出して
むしゃくしゃしたからアゲた
アゲれば何でもよかった
むしゃくしゃしたからアゲた
アゲれば何でもよかった
>>973
きっとそうだな。
古いのは動き渋いのもあるだろし、単純に設計的に重い。
でも単にアメリカサイズでレバー遠いからってのはあるかも。
出そうだと思ったから動くの止めたのに
相手が動いたから中で出ちゃいました.....みたいな。
誰でも一度は通る道。慣れだよ慣れ。
きっとそうだな。
古いのは動き渋いのもあるだろし、単純に設計的に重い。
でも単にアメリカサイズでレバー遠いからってのはあるかも。
出そうだと思ったから動くの止めたのに
相手が動いたから中で出ちゃいました.....みたいな。
誰でも一度は通る道。慣れだよ慣れ。
なんだ、その例え？ぜんぜん、みたいじゃないよ
結論が出たとかヲタくせー
２ちゃんごときでアホかよｗ
２ちゃんごときでアホかよｗ
Ｒスプロケを１Ｔか２Ｔ変更するだけで乗り味は大きく変わるもん？その場合はやっぱチェーンに換えた方がいいのかな～？
周りでチェーンに換えた人いないんだけど、詳しい方いませんか？
周りでチェーンに換えた人いないんだけど、詳しい方いませんか？