【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その28

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1 ：７７４ＲＲ：
50cc超～125cc以下のバイク、いわゆる「原付二種/普通二輪小型限定」について語り合いましょう。

＜原付二種の特徴＞
　○法定速度が60km/h
　○二段階右折不要
　○二人乗り可能
　○任意保険はファミリーバイク特約でお得
　○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
　○原付用駐車場に停められる（かもしれない）
　×高速道路・自動車専用道路は通行不可
　×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）

＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分
ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
(東日本)ttp://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_east.html
(西日本)ttp://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_west.html

前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159069380/
2 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 18:54:42 ID:6E8d3HxS
過去スレその１
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157160963/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154575924/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151493241/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148445499/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144858916/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141368778/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137929729/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133257287/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128868266/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125238609/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119232592/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114906092/
3 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 18:55:33 ID:0s9gDXuD
ゼファーが新車で買えなくなったら　
みんな新型Ｚ買うの？

新型Ｚ　↓
フェンダーのデザインなんか　
もはやテッカマンブレードだな！　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20061012175745.jpg

4 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 18:56:04 ID:6E8d3HxS
過去スレその２
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109856289/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106434230/
【経済的】原付二種△小型限定【実用的】 その１１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101557926/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】 その１０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097455661/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】 その９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095071871/
【90】原付二種△小型自動二輪【125】その8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092887730/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089081032/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その６
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086425080/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080861717/
萌えよ！！小型二輪！！ Part5
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10387/1038736913.html
萌えよ！！小型二輪！！ Part4
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10316/1031643866.html
萌えよ！！小型二輪！！ Part3
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026457087/
(帰って来た> 萌えよ！！原付２種（乙・丙）！！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015349395/
萌えよ！！小型二輪！！
http://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10094/1009475805.html
5 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 18:56:54 ID:0s9gDXuD
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6 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 18:57:25 ID:6E8d3HxS
過去スレその３
萌えよ！！原付２種！！
http://ton.2ch.net/bike/kako/999/999873195.html
☆原２乗り集まれⅡ☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995603665.html
7 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 18:58:16 ID:6E8d3HxS
■よくある質問１

Ｑ：50ccの原付を二種に書類チューンしたいんだけどどうすればいいの？
Ａ：書類チューンは違法です。
　　人それぞれ御意見などあるようですが、何よりもも
　　ス　レ　が　荒　れ　る　原　因　になるので書き込みは控えてください。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。


■よくある質問２

Ｑ：原付２種の免許取るのって、いくらかかるの？
Ａ：原付２種と言う免許はありません。
車両法上の原付２種（第二種原動機付自転車）を運転するのに必要な免許は
普通自動二輪車免許（小型限定）以上の免許です、具体的には
○普通自動二輪車免許（小型限定）
○普通自動二輪車免許
○大型自動二輪車免許
のどれかを取ることになります。

このスレでは普通自動二輪車免許（小型限定）を取るのなら金額・教習日程数・
そのうち大きいのに乗りたくなる等を勘案して最初から普通自動二輪車免許を
所得したほうが良いというのがほぼ定説です。

普通自動二輪車免許の取得方法は、教習所に通う方法と
試験場で免許試験を受ける方法（俗に言う一発試験）があります。
金額等については取得する地域により異なります。
8 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 18:58:51 ID:6E8d3HxS
■よくある質問３

Ｑ：フロントフェンダーのＵ字ステッカーとリアの△ステッカー、剥がしても問題ない？
Ａ：剥がしても法的な罰則はありません。
　しかし剥がしたことにより２段階右折・制限速度等で警察官に原付と誤認され
　停止させられる頻度が上がります。
　もし止められたとしても二種だと説明すれば通常即開放されますが、一部には
　体面保つため半ば無理やり違反を見つけてキップを切る警察官もいるとの報告もありました。

　以上を踏まえ、ステッカーを剥がすのは自己責任でお願いします。


■よくある質問４

Ｑ：カブはAT限定免許で乗れますか？
Ａ：乗れます
　四輪と同じで日本でのMTとATの区別はクラッチレバーの有無です
　クラッチレバーの操作を手動で行うものをMTとしています。
　カブに限らず自動遠心クラッチの二輪車はAT扱いとなります。(KSR110、タイカブの大部分など)
9 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 19:01:28 ID:6E8d3HxS
・国内原付２種一覧
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/bin/bike?opt2=1&select=on

・逆輸入車
■ホンダ
CBR125R、Nice125S/RS、Dream125(無印、e、p)、Wave125-i/R、Sonic125RS Super、
CT110（ハンターカブ）、Wave100/Z、ECO100、CG125、MCR125、Varadero125、XR125L、
Shadow125、Click

■ヤマハ
TW125、XTZ125、XVS125(ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ)、XV125ビラーゴS、YBR125、
DT125(X、RE、MX)、XT125(R、X)、AG100、RX100(無印、カルゴ)

■スズキ
Intruder125LC、Marauder125、VanVan125、EN125-2/2A、GN125、GS125E

■カワサキ
KH125、ELIMINATOR125

・海外メーカーの日本法人
■キムコジャパン
GRAND DINK125Z、V-RINK125SRFi/SRC/S、KCR125
SOONER100F/Z、TOP BOY100OFF

■SYMジャパン
RV125Ei/JP、X'Pro100、UMI100

■PGO(輸入代理店：コネクティングロッド)
MyBuBu125α、アッローロ125、PMX110

※その他外国車(台湾メーカーの海外向け含む)については数が多いので適宜補完お願いします。
10 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 20:21:50 ID:nfA3cDA7
50は丙か？
11 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 21:35:25 ID:9nGfP90/
いや　癸　じゃないか
12 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 22:19:05 ID:Mf7UWL8K
■よくある質問５

Ｑ：貧乏だから原２に乗るのですか？
Ａ：原２に乗る理由は人それぞれですが、何よりもも
　　ス　レ　が　荒　れ　る　原　因　になるので書き込みは控えてください。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。
13 ：７７４RR：2006/10/12(木) 23:14:12 ID:qD0ZweeH
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
　↑ってどう言う事？？
14 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 23:24:00 ID:9nGfP90/
>>13
書いてあるとおりの意味だけど、何かわからない点があるの？
○○は違う！とか具体的に指摘しないと回答できないよ。
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%B8
15 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 02:26:39 ID:gK6I78rR
○原付１では走行できない道路も原付２なら走行できる場合がある（レインボーブリッジなど）

ってかかないと、頭の弱い>>13はわからないと思う。
16 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 13:41:52 ID:H9U7bVJ6
アンダーパスなんかもそういう場所あるな。
17 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 15:30:27 ID:9jsByFZD
バイパスも原２走らせられんところがあるよな　実際80くらいでみんな走ってるからその
流れについていくと車種によってはオーバーヒートするな。
追い越し車線側は100以上出す車多いし。
18 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 22:15:19 ID:pVKzm1kv
90乙って一体何に乙なんだ？








まあ、ｽﾚ立て乙。
19 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 22:36:21 ID:Q0IjQMyA
ビーノ125を乗ってる人いますか？
どんな感じなのか知りたいです。
20 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 22:49:26 ID:gd9R1pwK
Wolf125乗ってる人いますか？
いたら燃費、最高速教えてください。
21 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 23:00:45 ID:vtMERBps
AN125乗ってる人いますか？
え～っと、んと、速いですか？
22 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 00:16:53 ID:LUk0U7zD
教えて君大量発生中
23 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 00:22:11 ID:JciRNHJg
ANって何かと思ったらベクスターかぁ。
24 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 00:25:30 ID:wD6clwg+
>>22
ネタだろよｗ
25 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 09:20:30 ID:/ue2Qv1h
バイクに乗ってる人いますか？
どんな感じなのか知りたいです。
26 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 10:20:13 ID:ifpA6ka1
女に乗った事ある人いますか？
どんな感じすか
27 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 10:27:47 ID:exeZJ6I+
男にアッー！
28 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 10:28:03 ID:38QEtPpG
残念ながらいません
29 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 12:21:23 ID:OWP7jv17
>>23

デーブ・ベクスターｗ
30 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 12:21:30 ID:H+JWK+Qm
前スレ終了記念上げ
31 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 12:22:58 ID:OWP7jv17
前スレは
wave125i所有者の逆ギレで終る所がみっともない。
やっぱり原付二種乗りって…
32 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 12:27:17 ID:H+JWK+Qm
何気に前スレ998がトスにきちんと反応している件について
33 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 12:37:31 ID:vcUIxOJm
オレも998はいい子だと思った
34 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 12:46:10 ID:PeGHxV8S
今度はアタックしにくいﾄｽ上げておこ

>>1000

購入ｵﾒ
35 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 12:47:15 ID:nK0EGgFb
>>31
逆ギレってなに？普通にダサイだろ？
乗ってていつも思ってるが、通勤には便利なので換えるつもりはないな。

前スレ>>998
さんきゅ。
36 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 13:24:55 ID:1U0xqx9B
俺もカブは旧型のが好きだから
waveは正直ダサいとオモタ
37 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 13:32:19 ID:dICm48Ic
進化の方向が間違ってる様な気がするけど
でも、ある意味正しいのかとも思う
38 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 13:32:53 ID:fCD3mr92
どう思われようが、好きなの乗れｙｏ
メイト９０とビーノ１２５で自己満足。
39 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 13:37:28 ID:mlK2dDzZ
アドレス１２５Ｇフル装備(ナックルガード・シールド・サイドガード・キャリアボックス)があれば十分です。
40 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 13:52:23 ID:dT/+nDTx
ダサいところがいいんじゃないかとＣＤ１２５Ｔ乗りの俺が言ってみる。
41 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 13:52:24 ID:N8miQ1pK
それなりに見た目のいい日本版カブ125とか出れば
価格次第でアドＶの地位も奪えそうなのに。
42 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 13:58:12 ID:+lkHJ+Pi
シグナスで東京から福島まで行った俺はアホ？バイクのるの楽しくて実家まで来ちゃった…。
皆さんはどこまで行ったことありますか？
43 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 14:04:22 ID:mlK2dDzZ
千葉の俺は>>39の装備で房総半島一周して帰ってくるのが楽しみです。
44 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 14:10:50 ID:+lkHJ+Pi
>>43房総は海が気持ち良さそうですねー・・・・・寒いか？
45 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 16:37:03 ID:SjX65SL7
ミニカフェ気になるな。
ttp://www.easyriders.jp/01westeagle/top/we_top.htm

でも通販かうえすといーぐるにいかんと買えんか。
人と同じものを買ってカスタムで競うよりも、そもそも人と違うものをかってノーマルでひっそりと
暮らす方が良い事にようやく気付いた。90ccと120ccじゃ体感的に違うものって特にないかな？
46 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 17:16:55 ID:fWfiPrxL
>>45
………スゲェポジションキツそう
これ100km走れるか？
それに妙に安いのも気になる………
47 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 17:22:33 ID:YW9DyOOv
安くたっていいじゃない
　　　　　　　　シナ製パチモンキーだもの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを
48 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 17:28:21 ID:ooxNcvXt
いくら何でもこのスイングアームはちょｗｗｗ折れｗｗｗｗ
49 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 17:35:28 ID:YW9DyOOv
ポッケだのフォーゲルだののスイングアームもこんなもんだ。
案外折れないモンです。
50 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 19:35:32 ID:0bCVOqqf
サスが付いてんのがスイングアームの先っちょだからそんなに剛性高くする必要無いんちゃう？
てか大昔のバイクってみんなあんな感じだったかも
カブなんか鉄板プレスモナカだし
51 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 20:22:13 ID:SjX65SL7
カスタムベースっぽい仕様だが、あえてノーマルで乗るのもいいじゃないか。
90ccと120ccがあるから迷うな。
52 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 20:37:10 ID:xkI8q6nk
125ccはならし運転1000kmですよね？
53 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 21:04:55 ID:SjX65SL7
基本的には常に慣らし走行を心がけるが良い。慣らし終えた後もセーフティライディング。
俺はアクセル回しまくりたいからあってないようなものだけどね慣らし運転は。
54 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 22:23:27 ID:45JGiAZg
欲しいんだが、いかんせん詳細が全く分からないのが痛いな
55 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 22:28:39 ID:H01nxNdP
普通のカブがださいんだからwaveがださくても気にならん。
俺は両方ともださいとは思わないけど。
56 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 22:40:04 ID:SjX65SL7
俺もダサいとは思わない。
世にある製品は皆各メーカーのメカニックやその会社の審査を潜り抜けた、いわばエリート。
目を凝らせば皆洗練されたバイクに思えるものだしな。

でも新車か2年落ちくらいまでだな乗るのは。旧車はよっぽどすきでもなければのらんし。
57 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 00:41:01 ID:60Or3eaX
ｽﾚﾀｲの

>>90乙


って一体>>90の何に対して乙なんだ？

さっぱりわからん!!!!!!!!!!!
58 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 00:51:32 ID:s2GvRU9Y
51～90　第2種原動機付き自転車乙　黄色ナンバー
91～125　第2種原動機付き自転車甲　桃色ナンバー
59 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 00:56:29 ID:7vktKaHy
>>58
残念だが、排気量、ナンバー色共間違いだ。
60 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 01:02:39 ID:sNwCCBks
>>57-59
明日休みだからってあんま飲みすぎるなよ。
61 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 09:41:40 ID:If8A8je4
>>58
いまだに、ナンバープレートの色区別が排気量別に決まっていると思っている奴がいたとはｗｗｗｗｗ
５０ｃｃ以下でもピンクや黄色ナンバープレートを発行している自治体が結構あるのにｗ
もっと社会勉強しましょうね
62 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 09:51:39 ID:J7Q/QGvq
自治体によっては>>58であってる件
63 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 09:59:06 ID:SoacqFSr
第64条　軽自動車税の税率は、次の各号に掲げる軽自動車等に対し、1台について、それぞれ当該各号に定める額とする。
(1)　原動機付自転車
ア　総排気量が0.05リットル以下のもの又は定格出力が0.6キロワット以下のもの(エに掲げるものを除く。)　年額　1,000円
イ　2輪のもので、総排気量が0.05リットルを超え、0.09リットル以下のもの又は定格出力が0.6キロワットを超え、0.8キロワット以下のもの　年額　1,200円
ウ　2輪のもので、総排気量が0.09リットルを超えるもの又は定格出力が0.8キロワットを超えるもの　年額　1,600円
エ　3輪以上のもの(車室を備えず、かつ、輪距(2以上の輪距を有するものにあっては、
　　その輪距のうち最大のもの)が0.5メートル以下であるもの及び側面が構造上開放されている車室を備え、かつ、輪距が0.5メートル以下の3輪のものを除く。)で、
　　総排気量が0.02リットルを超えるもの又は定格出力が0.25キロワットを超えるもの　年額　2,500円
1　標識の地の塗色は、次による。
(1)　市税条例第31条第1号アの原動機付自転車にあつては白色
(2)　市税条例第31条第1号イの原動機付自転車にあつては薄黄色
(3)　市税条例第31条第1号ウの原動機付自転車にあつては薄桃色
(4)　市税条例第31条第1号エの原動機付自転車にあつては薄青色
(5)　市税条例第31条第2号イの小型特殊自動車にあつては薄緑色
(6)　アメリカ合衆国軍隊の構成員等の所有に係る原動機付自転車にあつては白色
(7)　原動機付自転車試乗用にあつては白色。ただし、標識の右上側から左下側に赤線をつける。
2　標識の文字の塗色は、濃紺色とする。


君の周りの原付のナンバープレートがこのとおりになっていなければ相当な田舎に住んでいる事を自覚すべきだ
上記の所だって「市」とあるのを見ればわかるとおり、相当な田舎だぞ
64 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:07:25 ID:w1Nenp/Z
50cc超～90cc以下（原付２種乙・軽自動車税年額\1200～市区町村により最大\1440)
90cc超～125cc以下（原付２種甲・軽自動車税年額\1600～市区町村により最大\1920)

大概の市区町村では乙が黄色、甲がピンクだわな。
たまに違うところがあるからややこしいｗ
65 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:51:19 ID:juSBGZpE
おそらく甲乙丙ってかんじなんだろうな。
原２ナンバーワンの排気量を誇る125を甲として、それに準ずる90を乙としたんだろう。
とすると丙は70ccとかなのか？
まぁどれをのっても大して金に変わりはなく、パワーは排気量が高いほどいいってんなら
125以外に選択肢はないわけだがな。
だがフレームを細く見せる為、規格として125を積めないバイクだってあるからな。
そういうのは100とか90とかになるわけだ。好みのバイクによるよな。
66 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:57:44 ID:P0hWs38A
>>63
地方税法かと思ったら違うみたいなので
参考に何法の第64条なのか教えてくれないかい？
67 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 11:03:36 ID:p3dDCFAt
>>66
”　 第64条　軽自動車税の税率は、　”　でぐぐってみたらすぐに分かるぞ
68 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 11:30:06 ID:P0hWs38A
>>67
ありがとう、市税条例だとわかったよ。

ただ>>62がなぜ市税条例を持ち出して

> 君の周りの原付のナンバープレートがこのとおりになっていなければ
> 相当な田舎に住んでいる事を自覚すべきだ
> 上記の所だって「市」とあるのを見ればわかるとおり、相当な田舎だぞ

などと煽っているかはわからんちんだが
69 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 11:37:48 ID:hPmvrYsB
あちゃー
70 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 11:49:42 ID:EkOavzu+
>>63の標識の色の規定に
「市税条例第31条」とあったので市税条例というのは
すぐにわかったのだが、上では第64条での規定なので
別の自治体の規定を持ってきている気がしてならない。

まあ、条例なんかには雛形があって、どこの自治体も
雛形に沿った形で作成するから大抵は同じ色になってるもんだが、
地方自治の独自性を出すためか、一部で別の色を規定しているから
ややこしいわけで。

まあ、相当な田舎なら逆に雛形に沿った条例を作ってると思われ。
意外と田舎じゃないところの方が独自性云々言いながら別の色を
規定している場合があるので>>68に同意。
71 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 11:58:54 ID:P0hWs38A
アチャー >>68 で
>>62 と >>63 を間違えチッタ、>>62 申し訳ない　orz
72 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 12:14:35 ID:bkHhrIyJ
NP6に乗るために教習所に通い始めました
ホンダさんよろしくお願いします

NP6ですよ
NP6
73 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 12:17:04 ID:v3/bcF3x
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
74 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 12:22:18 ID:sPC/4yAz
原二買おうかと思って、アドレスV125Gを試乗してきた
原付に比べて上り坂が大分楽になるね
来月の給料日にゲットしてこよう
75 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 12:29:57 ID:dJGRiNBF
試乗って普通のバイク屋でも出来るの？
それとも東京とかだけ？
当方福岡市内在住です。
76 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 12:32:32 ID:sPC/4yAz
>>75
スズキのHPとかググって調べてみては？
うちは近くにスズキの原付と原二がほぼ全車種置いてあって
いつでも試乗できる店がある
77 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 12:32:39 ID:Gxwd5qpn
ドリームとか
78 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 12:32:45 ID:6WgSWrD8
甲→桃色　乙→黄色じゃないと相当な田舎つってるけど、
大阪市は甲乙共に黄色じゃなかったっけ？
79 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 13:42:45 ID:EVcq+gRJ
１２５ｃｃのスクーターで流れ早い一般道付いていけますか？60キロは軽く出せるんでしょうか？
バイクの騒音が苦手で１２５ｃｃのスクーターに移ろうかと思ってます。
原付との違いってどんな部分で感じますか？
80 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 14:17:09 ID:4tqCPBId
まず、今何に乗っているかを言わなきゃ。。

それに路上で125ｃｃと遭遇経験がないような地域に住んでいるんなら、
悪いことは言わないから購入自体考え直すべきだと思う。
81 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 14:49:27 ID:EVcq+gRJ
>>80
そうですね、説明不測でした。
通勤用に原付を乗っていて、中免取りましてオフ車に２５０ｃｃクラスのボルティをたまに乗っています。
２５０ｃｃ買って思ったことですが、やはり通勤用は原付クラスの軽さじゃないと不便だと実感しました。
このクラスじゃないと路地裏とか小回りATの手軽さ、積載量の多さなど利便性がいいとシミジミ思いました。
基本的に原付で十分な小回りを意識して走って通勤してるんですが会社へ一本道の６０ぐらいの速度の通りを利用したいので検討してます。
原２種には結構遭遇するので検討考えました、速度出せるところは出したいんです。
速度オーバーで捕まるかとビクビクしながら走ってます、流れに乗らないと危険な箇所も地方なんですがあるんですよ。
調べたら新品なら試乗もできるみたいですが駐車場を回るくらいなんでしょうか？
体験できればお手数かけず納得いく試乗をしたいです。
82 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 14:54:41 ID:A29xjrsB
ここまで文法のおかしい日本語を書けるというのが、逆にすごいと思ったｗ
83 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 15:03:17 ID:EVcq+gRJ
>>82
最近、日本に数年前に戻ったばかりの中国帰りですので（汗）
日本人ですが中国在住の方が長かったので変ですがご了承ください。
84 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 15:39:21 ID:OGJRoAix
>>63
大阪市は50ccより超えて125ccまでは全て黄色だよ
大阪市って相当田舎なんだね
85 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 15:44:19 ID:bkHhrIyJ
>>84
話題違うけどピンクより黄色の方がカッコいいよなぁ･･･
甲種買ったら大阪で登録したり出来るんだろか
86 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 15:59:30 ID:Z1SvaMVe
原付のナンバーはどこでも登録できるよな。
役所によっては、厳しいトコもあるんだろうけど。
87 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 16:11:19 ID:MKwwkWyW
>>82
外国の方は大変ですね。
88 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 16:21:35 ID:+jYzKiGT
日本語で（ｒｙと言うのも気が引けますな(´ω｀　)　
89 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 16:54:16 ID:4tqCPBId
>>83

中国バイクに乗ってて、壊れたらどうしようとドキドキしている身からすると
逆にうらやましいような境遇ですな。（当方マニュアルも満足に読めない）

ほとんどの125クラスのスクーターは80ｋｍくらいまでは、淀みなく加速します。
取り回し重視で、50ｃｃの車格でとなるとV125かJOGのRS100、ｽｰﾅｰ100くらい。
中国語マニュアルでOKならｅ－彩とかも面白そうだけど、ほんの少し重いかも。
90 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 19:01:48 ID:orWe9hwx
>>74
V125は国内原二スクの中では一番の登坂力だよ
91 ：豆腐屋：2006/10/15(日) 19:06:48 ID:60Or3eaX
自転車通行止の標識は意味わかりますが
大八車通行止の標識が意味わかりません。
大八車通行止の対象となる車両はどのようなものでしょうか？
また、原付2種でﾘﾔｶｰを引いた場合、この標識による規制の対象になるのでしょうか？
92 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 19:14:55 ID:T+Gm184h
中国帰りだったらホントはマジェ１２５薦めたいところだけど
（中国語マニュアルが某サイトから入手できるし・・・台湾製だから簡体字じゃないけど）、
小回り重視じゃ候補からははずれるから、やっぱりＶ125かな。

話題ずれるけど、中国でもコマジェよく見かけるね。普通に台湾から輸入してるのだろうか？
93 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 19:21:01 ID:+xooNTEv
>>91 自動車専用の橋とかにある標識だよね

歩道とか路側帯の無い　歩行者＋軽車両が通るところの無い道路でもみるね

アレは大八車というよりエンジンのついてない荷車、
というか歩行者、自転車が対象で、危ないからはいってくるなって標識

原付2種でﾘﾔｶｰってのは流れに乗れるなら怒られはしないと思う
とりあえずその状態は大八車通行止には当てはまらない・・・・とおもうよ

怖くてできねえけど
94 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 19:26:41 ID:orWe9hwx
>>91
それは自転車以外の軽車両通行禁止。
自転車はＯＫだが、大八車やリヤカーや馬は駄目ってこと。
95 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 20:05:16 ID:VudI8xQD
NP6-D
でおながいします

僕は貯金を始めますた
96 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 20:24:11 ID:60Or3eaX
>>93>>94ありがとうございました。
V125でﾘﾔｶｰ引っ張って史上最速の豆腐屋を目指します。
97 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 20:35:26 ID:orWe9hwx
>>96
関連して、こんな規定見つけた。
125cc以下の普通自動二輪車や原動機付自転車で、
他の車をけん引する時の最高速度は２５㎞/hだって。
98 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:02:13 ID:msyoJ/id
http://goobike.com/learn/report/75/18750030/7518750030.html
KCR125の記事
既出だったら申し訳ない
99 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:27:04 ID:juSBGZpE
アドレスＶがHONDAかYAMAHAからでてるのだったら即買いなんだが、鈴木じゃぁなぁ・・・。
正直鈴木にはがっかりなところが多い。

NP6に期待を込めるがいつ出るんだろうか。いくらなんだろうかとか知りたいことがいーっぱい。
釣り好きな俺を含むユーザーには最高な開放型収納スペースが魅力だよな。
100 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:38:24 ID:9lHm9LWA
>>97
つうことは、ＫＳＲ１１０にサイドカーを付けても２５㎞/hまでしか出せないと・・・
田舎のトラクター並の路上傷害、ハイウェースターのカウンタック・・・orz
101 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:51:11 ID:juSBGZpE
NP6よくみたらピコみたいなパターンだな。
ウインカーとかすぐ変えたくなりそうだ。
っていうか購入自体も考えなおさないといけない点に気付いたが、市場に出る時点で手直しされ
ていることをいのろう。
102 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:51:48 ID:NRNzM7KS
>>99
スズキだからこそ出せたんじゃないかV125
103 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:52:10 ID:kqqKfmu+
ＮＰ６、俺の予想では
市場での平均価格２９万円、最大ﾄﾙｸ８～９(N・m)、最高速８５km･h、って所かな
104 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:52:43 ID:orWe9hwx
いやサイドカーじゃなくて、けん引する場合だよ
105 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 22:00:49 ID:Avc+5p28
>100
サイドカーつけたらそれは側車付き自動二輪になるから
すでに軽車両じゃなくなるって・・・・。
106 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 22:12:30 ID:zIzhRb4p
サイドくんは軽２輪登録
107 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 22:15:13 ID:SyNI8Gby
>>105
むかーし、まだ5、6歳の頃だと思うんだが
カブ（だと思うんだが）の横に台車を付けて
そこに畳なんか置いて運んでる二輪（三輪か）を見た覚えがあるんだが
あれはもう原付扱いじゃなくなる訳か？

まぁ元から原付（記憶違いでカブじゃない？）可能性もあるけどな
108 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 23:42:12 ID:PcyAUWVG
免許証を見て過去免取りになったかどうかわかる？
紛失時の再発行と本免の点数がわかるのは知ってるのだが‥。
スレチで申し訳ないのですが知ってる人いたら教えて下さい。
109 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 23:50:09 ID:MR0De4++
２５０cc以下バイク専門の掲示板ができました。こちらにも投稿してね。
http://6326.teacup.com/hyakkaten/bbs
110 ：>>96：2006/10/16(月) 00:23:30 ID:QrBCEwo8
>>97
ありがとうございました。
それではCB400fourでﾘﾔｶｰを引っ張って
史上最速の豆腐屋を目指します。
111 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 01:19:40 ID:dwgFjFCg
>110
がんばってくれ。
でも法律違反はするなよ。

ttp://bikebox.fc2web.com/bikebox3/C8_1.htm
ttp://3wheeler.fc2web.com/gyro/torok/page04.html
112 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 02:08:41 ID:HvgdZdz6
ttp://www.mc.honda-eu.com/uk/en/mc/125cc/cbr125r/introduction/introduction.jsp
07' CBR125Rｶｺｲｲ！
113 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 02:36:56 ID:3RMlwngs
>>105
原付一種はサイドカー付けても原付一種
原付二種はサイドカー付けたら側車付き自動二輪

>>110
リヤカーを引けるのは原付一種・二種だけ
CB400fourが牽引できるのはトレーラー、車検等必要になる。
114 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 02:38:29 ID:3RMlwngs
間違えた　>>105 じゃなくて >>107 宛ね
115 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 08:34:20 ID:qUHZ5V1d
>>103
それではｽﾍﾟ100より糞になってしまう
さすがに125でだすならそれはないと思いたい
最高速95ぐらい出て欲しい

で、いつでるんだろNP6
116 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 12:19:21 ID:uwgJItjd
>>115
残念ですが、メーター表示は９０キロしかありません。
ファッションスクーターであって、走りの乗り物ではありません。
おとなしくアドレス１２５乗ってな。
117 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 12:19:54 ID:uwgJItjd
証拠
ttp://www.hondanet.co.jp/home/special/tms2005/2w/PA204285.JPG
118 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 12:38:55 ID:Jc/a3b+C
ＮＰ６って何ですか？
日本車ですか？
119 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 12:59:46 ID:HU8wghfA
>>42
俺はBWs100で
東京から京都まで2泊で
行ったことがある。
120 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 13:23:22 ID:WfU1/jX/
>>108
＞本免の点数がわかる

それガセネタだよ。
121 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 14:26:37 ID:4fIt+gry
>>113 つまりリアカーのようなトレーラーを作って車検を通せば・・・

もう豆腐屋でもなんでもないね
122 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 14:31:02 ID:xQD9LoNw
それで豆腐を売れば誰がなんと言おうと豆腐屋だぜ(´ω｀　)　
123 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 14:53:42 ID:LBq8XGHx
>>116
クラス最高出力最高速度で販売になりますよ。
ショーモデルの写真など無問題
124 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 14:59:37 ID:YjhlXr40
夢を見るのは悪いことじゃない
だがそれ以前の問題として発売されるのかどうかと
125 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 15:24:51 ID:qU4rOCvB
急にNP６が話題になってるんで
お、ついに発売決定か！と思ったんだけど
なにこれ。ただの妄想なの？
寝言は布団の中で言えよ。
126 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 16:00:17 ID:VQWchR1U
NP6ってPS250とズーマーの合いの子みたいなやつでしょ。
そんなに皆が欲しがるようなモノでもないと思うが。
127 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 16:46:31 ID:Dj9/xL00
だせー単眼メーターだな。まぁこれは改善されるだろうけど。
ライト縦二灯ってとこがスパイダーのぱくりっぽい。

やっぱ人気者のモニタリングしてんだかな
128 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 16:56:08 ID:LBq8XGHx
>>126
ホンダ没落の象徴　Nプロジェクト関係者が必死なんですよ
129 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:00:08 ID:Dj9/xL00
そう考えると、ろくなスクーターねーな。
kawasakiだけ唯一エプシロン以外はスクーター作ってねーよな。
不得意分野なのかもしれんが、kawasakiがつくるスクーターってなんかわくわくするよな。
高いんだろうけどよ、ごみみたいなメーカーが作るちょっと気になるスクーターなんかより
ましだよね。
130 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:03:28 ID:xQD9LoNw
Kawasakiはまったくスクーター作ってない希ガス(´ω｀　)　
あ、釣り？(´ω｀　)　
131 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:04:58 ID:Dj9/xL00
>>130
逆に釣りだろ！！
エプシロンでググってみろ。250だがな。
132 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:08:26 ID:xQD9LoNw
う～ん、検索してみてもKawasaki製造のは一台もないなあ(´ω｀　)　
133 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:09:10 ID:nBhxrRHO
あんちゃん、あれスズキのスカイウェーブ250のOEMな。
134 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:10:43 ID:xQD9LoNw
あ～あ言っちゃった(´ω｀　)　
135 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:11:59 ID:nBhxrRHO
ごめんなぁ。（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ杉でつい…
136 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:12:27 ID:xQD9LoNw
ボクもうちょっといぢりたかったナ(´ω｀　)　
137 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:13:05 ID:Dj9/xL00
OEM供給とはいえkawasakiのロゴはってんだからそれでいいんだ。
そんなこといったらGSX250FXとバリオスⅡはどうなるんだ！

つまりはアドレスＶも名前変えてkawasakiロゴでだしてほしい。それなら5万高でも買うってかんじかな。
138 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:14:14 ID:YjhlXr40
>>137
・・・もういい・・・よく頑張ったよ・・・もう休め
139 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:15:29 ID:nBhxrRHO
あまりいぢめるなよ
ついに最初と言ってることが違っちゃったじゃないか
（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ
140 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:15:34 ID:xQD9LoNw
カワサキとスズキは提携解消…(´ω｀　)　
あ、言っちゃった(´ω｀　)　
141 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:16:19 ID:Dj9/xL00
>>138
うす。
142 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 18:57:25 ID:mq27XZrQ
カワサキはスクーター作りたかったけど技術足りなくて頓挫したという話を随分前に聞いた。
143 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 19:20:53 ID:Tj0XW/mU
KSＲ１１０ならＡＴだから何となくスクーター・・・
・・・言ってみたかっただけ
144 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 19:41:23 ID:qUHZ5V1d
なんだかｱﾝﾁＮプロジェクトが必死ですね

鈴木さんとかの？？？？ｗｗｗ
145 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 19:48:18 ID:Dj9/xL00
NP6-D期待sage
146 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 19:49:02 ID:QJqv/fEC
>>99
俺もスズキだと不安だから違う物買った。
コストパフォーマンスは最高だと思うんだけどね。
147 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 19:56:19 ID:CzvbVNQy
>>142
ヘリコプターとか電車関係がめちゃくちゃ儲かるから
原付で小銭稼ぐの辞めたってのが本音です！
148 ：１４７：2006/10/16(月) 19:57:37 ID:CzvbVNQy
原付等スクーター関連
149 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 20:16:42 ID:gXiJkQuS
販売店はもっとな
150 ：７７４RR：2006/10/16(月) 21:48:37 ID:wTgHksDp
今、教習所の小型MT教習車は何の車種か
知ってる人いますか？

CB125Tが大往生されたり、新しく二輪免許始める教習所は
どうするんだろ？
151 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 21:52:27 ID:54V/szb4
エリミ125かな
152 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:06:57 ID:wTgHksDp
>>151
あ、それ忘れてた。アメリカンで一本橋かぁ・・
エイプ100でスラロームとかも楽しそうだ。
エイプが教習車だったら小型人気出そう
153 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:08:58 ID:EylEvTsI
アメリカンだと乗車姿勢とか足の位置が違うのかな。
ニーグリップの感じとか
154 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:12:08 ID:rRfIR7wc
>>152
通達で100cc以上ないと教習車にできないのさ
しかも最近の改正でスクータータイプも禁止された
だから現行国産ではエリミしかないのが実情
そのうち小型二輪はATしか扱いません、とかいう教習所が出てきそうな悪寒
155 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:16:01 ID:93THd+fB
教習用にエイプ１１０とか出せばいいじゃん
156 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:19:10 ID:wTgHksDp
>>154
へーなるほど。
郵政外務員もAT教習で間に合うから全然問題ないのね。
ほんとに小型MT教習無くなりそう・・
157 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:58:49 ID:G8uYsUzA
教習車にフルノーマルのRS125を採用
教習所のパワーダウン済みCB400SFより早いという不思議な関係になって面白そうだ
158 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:25:01 ID:UwFye98w
>>157
一本橋も早そうだ
ウインカーは、どこにある？手でやるか？
159 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:26:32 ID:6CTgVIgq
何も教習車は国産じゃなきゃダメってこともないからな。
現に大型二輪教習でハーレーの883使ったり、
四輪でもBMWとかベンツ使ってる教習所もある。
まあこういうのは客寄せパンダ的意味合いだけど、
そのうち小型二輪の教習車が本気で天寿を全うするようになってきたら、
普通に台湾とか中国とかのMT教習車が出てくるだろうよ。
ハーレーやBMと違って車輌費も安いし、教習所にとっては
願ったり叶ったりだろ。
160 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:48:47 ID:wTgHksDp
RS125とかTZ125とか使ったら
急制動前の加速のとき絶対スピード出過ぎるw
161 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:59:30 ID:dwgFjFCg
その前に発進でエンスト者多発で教習時間オーバーが一杯出そうｗ

教習所ウハウハじゃん
162 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:01:44 ID:fMej8z6e
教習車は、小型限定だけほんと古めかしいですよね。

今中型で教習所に通ってますが、免許とったら原付二種乗りたいと思ってます。
加速感とか125ccの乗り心地を体験するために、卒業前に試験場の小型限定に
特攻してこようかな。

万が一合格しちゃったら教習所の手続きとか面倒になりそうだけど。
163 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:01:46 ID:ev3eAqKx
ウイリー発進　→　あぼーん
も多そう
164 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:12:21 ID:ev3eAqKx
>>162
CB125はトルク無いからものすごいギャップですよー
でも、各部異様にしっかり造りで、
骨董品を愛でる感じで乗ってきてください
165 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:31:54 ID:qC1HdR4E
125でも峠ツーリング行けますか？
普段の足に使うけどツーリングにも行きたい、250は高いっす
しかし125のロードスポーツってホントに全滅ですね。
時代は大型とスクーターを求めてるのかなあ
166 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:49:42 ID:ev3eAqKx
同排気量以下たちとのツーリングならストレスないです

僕個人の意見としてはツーリング目的なら125ccはおすすめしない
トルクないから長距離疲れる・・
注)外車125には乗ったことないから知らん
167 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 01:14:36 ID:dVu6yF3m
低速トルクの無いCBX乗りですが、発進停止を繰り返す街乗りより
長距離ツーリングのほうが俺は快適だよ。
先月も那須の有料道路走ってきた、早くは走れないけど山道でも
気持ちよく走れた。　　　　もちろん独りツーの場合ね
168 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 02:18:08 ID:XUp2HKi/
まさか一日200kmや300kmのことを長距離と言っているわけでもないんだろうけど。
169 ：167：2006/10/17(火) 03:03:58 ID:dVu6yF3m
そりゃ高速乗れない二種だから長距離と言ってもたかが知れてるよ。
今までで最高は１日750kmかな、観光も何もせず移動だけだけど。
長距離ツーリングの場合は宿泊の関係上夜は余り走れないので
観光とかの余裕を見て１日300～350km位に計画してる。
日帰りだと夜遅くまで走れるので400～500km位までは計画する。
９月の東京－那須日帰りは450km位だったけど4号バイパスが
距離を稼げるんで意外と楽でしたね、明るいうちに帰ってこれました。
170 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 03:07:23 ID:oFaDZEbD
>>160
普通にGN125とか使うだろ。
日本生産だった頃とさして変ってないんだし
171 ：７４４RR：2006/10/17(火) 03:45:36 ID:7CcycWPs
お初です。

常識がないので小型免許１発で取ろうとしてる人ですが、
府中の教習所でゎバイクゎなにを使うんでしょうか？？
172 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 04:09:01 ID:+yorRJb1
　ゎ　使うのはﾔﾒﾄｷ。
173 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 05:31:41 ID:oFaDZEbD
>>171
MTはCB125T、ATはしらん
174 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 09:12:15 ID:gUSUR2XQ
今通ってる教習所はエリミネーターだな
以前はCB125だったみたいだけど･･･

今はミラーの死角を体験するために
コースの端に突っ立ってます
175 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 10:13:18 ID:LIdtjlhf
死角マシンはVFR400Kだったわ。
176 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 10:15:55 ID:pluEmJ8Q
野郎が使う”ゎ”は激しくキモい
177 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 10:20:49 ID:31ucqthK
おにゃのこです＞＜
178 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 10:25:22 ID:19KaAYvS
くまぇりだょ～、こ”ゎ”いょ～
179 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 11:18:31 ID:/cY1PPXO
私が通ったところはSR125だったです。
さすがに度々エンジンがかからなくなる等
ポンコツ車が多かったですね。
180 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 11:39:34 ID:reru7PJy
>>177
いいからホらせろ(´ω｀　)　
181 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 13:29:17 ID:8S3exmoB
うれしいこと言ってくれるじゃないの。
ところでイサキは取れたの？
182 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 13:41:39 ID:qC1HdR4E
やっぱ125でツーリングはきついか…
せいぜい200キロぐらいだけど坂でまったく登らないらしいからなあ
でも250だと最低でも40万だし保険は高いし…
まあ逆に言えば上りではガンガン回せるから楽しいのかもね
183 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 14:15:45 ID:8S3exmoB
125のMTならギア落としてブン回せば登坂もおｋでしょ。
XLR125R乗ってるけど、坂道で困ったことはないな。
車体がでかいから乗車姿勢に余裕があるし、航続距離も長くて
ロングツーリングでも意外といけるよ。
184 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 15:38:22 ID:UrDIbvpL
Mは原付でツーリング
185 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 16:00:56 ID:reru7PJy
我輩のボアうｐアプリオで奥多摩行きたくなってきた(´ω｀　)　
186 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 16:04:35 ID:hkkCDLD7
NP6-Dの発表は
来週明けぐらいか11月頭ぐらい
になりそうですか？
187 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 16:16:52 ID:2dhWzBit
>>182
CBR125乗ってるがギアさえ間違わなければソロの登坂で困った事はないぞ。
日帰り400kmで峠越え有りでもそれなりに楽しめた。
タンデムの登坂はギア落としても全然登らなかったけど
188 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 16:39:26 ID:+MSLGzjb
新型バーディー９０に乗ってるけど
法廷速度くらいが快適なのでストレスは感じない
一日走って５００キロくらいは大丈夫
189 ：７７４RR：2006/10/17(火) 16:40:32 ID:/Hof/L6T
お！CBR125糊さんですか！
質問があります。
タイ製CBR125、日本の一般的な峠にはギア比が合っていなくて、
ストレスを感じるという噂を聞きますが、
実際どうですか？
2速じゃ高すぎ、3速じゃ低すぎとかって、やっぱありますか？

190 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 16:42:26 ID:Bqtr32lT
原2って「車両侵入禁止ただし原付除く」の場合は入れます
191 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 16:48:13 ID:e3kh9lhI
㍉
192 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 16:50:40 ID:/cY1PPXO
そういう時はエンジン切って押し歩けるのがバイクの良い所なんじゃまいか？
193 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 17:10:48 ID:t99lIewX
横浜在住なんだけど原２向けのツーリングスポットでオススメ無いですか？
194 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 17:15:46 ID:OQWR3Em9
漏れが行ってた自動車学校は125はCBXだった。中型はペケジェイで、大型はFJRだった。
因みに車はレガシィだった。
でも俺が行き終えた後にバイクは総入れ替えか知らんがかわったらしい・・・。
車のほうも違うやつが追加されたと聞いた。同じお金なのになーっておもうよ。
195 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 17:36:39 ID:19KaAYvS
>>193
道志、三浦半島
196 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 17:42:02 ID:uOKJC8we
>>193
意外なところで、お台場
レインボーブリッジと臨海トンネルが面白い
197 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 17:47:45 ID:c/fbeg2h
>>193
三浦半島から海を渡って房総半島へ
　東京湾フェリー　往復2,310円
　房総スカイライン　　　　30円
　鴨川有料道路　　　　　20円
198 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 18:55:38 ID:CuxXEhi3
>>197
それ楽しそうだね。
250でアクアライン使って行ったことあるけど、高くてもう使わないって思ったｗ
199 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 19:55:05 ID:hkkCDLD7
NP6-D
萌え～萌え～萌え～
200 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 20:16:02 ID:3UqnFjkS
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161082991/l50
寂しいからこっちも４６(´ω｀　)
201 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 20:35:45 ID:reru7PJy
タイカワサキ製だっけ(´ω｀　)　
202 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 21:14:18 ID:2dhWzBit
>>189
あんまり過度の走りを期待していたらストレスが溜まるかもしれない。
ちゃんとギアチェンジをしてパワーバンドをしっかりキープすれば普通に走る上では問題ない。
ただ本気で攻めたいとなると登坂では如何せんパワー不足を感じるし
CBR125は峠をガンガン攻めていくようなバイクではないかも。
203 ：７７４RR：2006/10/17(火) 21:29:57 ID:YDa3mosE
タイカワサキだす(´ω｀　)
2000年までは日本製だったはず(´ω｀　)
204 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 22:24:32 ID:DL4C2iYY
新車のアド125でその辺を50kmばかり走ってきますた。
それまでがエンジン腐りかけのボロ50ccスクーターだったので流石にパワー違うね。
でも原付スクーターと同じぐらいの安定性でパワーだけはある感じが怖かったり。
バイク乗って無い期間が長くて根本的に慣れてないのもあるけど。
ついでに話には聞いていたものの本当にブレーキ効かないし。

あと車の流れに乗れるぐらいのスピードは出していたつもりだけど車怖い・・・
車に乗ってるときは原付が怖いけどそれ以上に車怖い・・・
205 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 22:41:31 ID:/MSrL/ds
アド125は並の原付よりは遥かに安定性あるとおもうけど。

たぶん無意識に50んときよりスピード出しているんじゃ？
206 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 22:42:42 ID:4udkhyxk
>>204
アドってエンジン音とかってどうなの？
カリカリカリとか異音ってしない？
207 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 22:53:23 ID:DL4C2iYY
>>206
異音とかは特には・・・
乗ってる感じではそれなりに静かかと。

>>205
無意識と言うか基本的には法定速度からろくに外れない程度のスピードだったけど、
それでも原付よりはずっと速い訳で、やっぱりそっちの影響のが大きいかも。
208 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 23:29:54 ID:QpR6UWlI
>196
うんうん、そのルート意外と楽しいよね。
臨海トンネルに入る手前あたりは、羽田に着陸する飛行機が真上を横切るのが観れたり
レインボーブリッジも気持ちいいよね。
ただし、白バイと覆面がイパーイいるから注意ですよん。
209 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 23:31:58 ID:4z+BJnBl
こんなに優遇されている原付２種が
盛り上がらない理由がさっぱりわからん。

ライダーなら全員気になるはずじゃない？
（セカンドバイクとして、４輪との併用として）

俺が考えてる以上にバイク乗りは金持ち多いのかなー
210 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 23:43:42 ID:WqYyW3/q
中古でシグナス１２５・スペイシー１００・ベクスター１２５あたりを狙ってるんですが
１００ｃｃと１２５ｃｃのパワーの差って体感的に結構違いますか？
211 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 23:56:59 ID:arC+uojg
>>209
選択肢が無い。
212 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 00:06:36 ID:pECfYnMS
選択肢を海外に向けられる程の余裕が無い。
では？
213 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 00:14:56 ID:bSj/O4Dr
>>212
どういう意味なんだ？
214 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 00:50:45 ID:SSTI4+bX
>>213
金
215 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 00:52:56 ID:p2fpswBJ
地方では原付２種より軽自動車って感じ
単車を見かけるとﾂｰﾘﾝｸﾞばっかりだし
原付２種が成立するのは一都三県と大阪ぐらいなんだろうな
216 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 01:07:53 ID:O6/nyDFR
いやせめて各政令指定都市とその周辺くらいは
成立させてあげようよｗ
217 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 04:08:02 ID:gCX/Hnjv
アドレス買おうかなーと思うんですがやっぱ原付と間違えられて無理に追い越しとか煽られとかひどいですか？
国１をよく走るので心配です
218 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 04:23:27 ID:6WiueAZ+
>>217
煽られたら、道を譲って後ろからHi&車を煽る
219 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 04:32:50 ID:gCX/Hnjv
>>218
（；＾ω＾）
220 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 04:45:19 ID:HnOU2qOp
そして故意の急ブレーキ食らって追突、生身で鳥人間コンテストになりそうだ。
221 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 06:16:20 ID:N3BRZqzC
>>217
V125に乗ってるけど、あるよ。
V125で左車線を走ってる車を追い越すために右車線に移ったりすると、
それがきっかけで、そうなる事が多いかな。

経験上、流れにのって走ってても
夜だと追い越してくる車は、何キロで走ってても絶対追い越そうとしてくるから、
煽られたらムキにならずに潔く譲って、ポジショニングを持って走ってれば
そんなに気にならないかと。
自分も乗り始めて間なしの頃、ムキになって全開でとばした事もあるんだけど、
V125でとばすと安定感がないから怖いよ。
110なら、もう少し安定感があるとは思うけど。
222 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 08:44:17 ID:gCX/Hnjv
>>221
やっぱ多いんですかね
特にＶ125なんて夜は完全に原付にしか見えなさそう
タイヤも小さいし怖いですよね
㌧クス
223 ：189：2006/10/18(水) 08:48:09 ID:e031eeIh
>>202
ありがとう！参考になりました。
224 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 09:37:29 ID:rJ+6zG0B
みなさん法定速度を守ってますか？
コマジェ乗りなんだけど、４０㌔制限の道を５０㌔前後で走ってると
後ろから激しく煽られるのだけど・・・
６０㌔制限の道でも後続車は必ず抜こうとするし。
コマジェは結構大きいし、道も狭いために後続車が抜けないでイライラしてる感じです。
法定速度遵守派はやっぱりアドレス１２５に乗り換えるべきですかね？
225 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 09:47:38 ID:SSTI4+bX
80/90-10でも190/55ZR17でもタイヤが2つならクルマの反応は同じだ
226 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 09:55:02 ID:yg3TGivJ
二種は自動車免許では乗れないのでダメ？
NAME：ドラゴンもん No.6501

二種といえばヤングの乗り物ですよね。
失礼な話ですが、車系（私も含む）の方々には、
免許の関係で二種の領域に踏み入る事は不可能だと思います。
貴方もバイク屋という職業をやっているならば、
我々の立場も考えてもらいたい。
もちろん全員とは言いませんが、
二種はさすがに勘弁して欲しいという人が多いのでは無いでしょうか？
これ以上の批判要望は原付オフの中止に繋がりそうなので、
次回の参考にでもしておいてくださいな。
TIME：2006/09/18(Mon) 00:39
227 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 10:01:24 ID:p6CvptiF
>>225
個人的にはスクーターといわゆるバイクで車の対応も異なると思う。
SS相手に無理に抜こうとしても軽くちぎられるだけだし。
228 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 10:05:20 ID:0eivPHYl
カフェタイプでもSSタイプでもどっちでも良いから、
2種でどこかかっちょいい国産スポーツバイク出してくれないかなぁ･･･
229 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 10:52:35 ID:p6CvptiF
>>228
ボアうｐしたCD50SとアプリリアのRS125を持っている自分からしたら
タンデムしやすい2種スクがちょっと気になる。
高速に乗れる250か街乗り用の125か
230 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 11:11:12 ID:Licr3p6H
APE100で１５０キロくらい走ったけどやっぱケツ痛いわな。
手がじんじん痺れるし
でもまあおもろいｗｗ
231 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 12:13:44 ID:EM3AeCK+
>>228
はげしく同意。
個人的にCBR125Rの2007年モデルはきてる。
タイホンダだから国産じゃないけど。
232 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 13:16:42 ID:/kM65bZY
>>227
変わんないよ。
原２とリッター持ってるけど、どっちに乗ってても
無理に追い越そうとする奴に遭遇するぞ。
バイクに興味のない人間は「SSだから速い」とか
そういうことは気にもしない。
むしろ「車より小さい＝遅い」としか思ってない。

俺は煽られたら危ないんでさっさと譲るけどね。
どうせ信号とかですぐ追いつくし、チギろうと思えば
いつでもチギれるんで。
余裕を持った乗り方でスマートに走りたい。
233 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 14:05:49 ID:bSj/O4Dr
>>232
その通りだな。
234 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 14:07:48 ID:T0aonAAH
スペッシー買ったよ！

普段は大型振り回してて小型なんてイラネって思ってたんだけど。

シフトのアップダウンて予想以上のストレスなんだと実感した。

もう手放せない(ﾟ∀ﾟ)
235 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 14:49:53 ID:zdrLFCjy
ttp://www.cocacola.co.jp/products/lineup/details/sprite.html
ttp://www.cocacola.co.jp/products/lineup/details/drpepper.html
http : //www3.famille.ne.jp/~nom/jihanki/plussykawaguchi.html
236 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 15:38:53 ID:zpkr1eoM
>>150
>>教習所の小型MT教習車は何の車種か

亀だけど、俺の行ってたところではエリミ125だった。
CB125Tは飾られてたけど、使われてはいなかった。
俺は小型を受けてたわけではないけど、乗ってた人の話では
エリミはあまり調子が良くなさそうだった。
237 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 16:19:35 ID:EJvswBWF
俺の所はCB125だった。
でも小型二輪なんて取る人少ないからあまり整備されてなくて、
エンジンうるせーしブレーキも泣きまくり。

しかも、いつも教習開始の2分くらい前に教官より早く出て暖気させられてたｗｗ
238 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 17:24:02 ID:VZguslHI
>>231
ドリーム90か125が出たら即買いなんだけどな･･･
規制で無理だろな･･･
239 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 17:34:45 ID:sNn4LYuB
旧車探せよ
http://www.mook.co.jp/cu01/miira/back.html
240 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 17:35:23 ID:Dr8gdWF8
>>238
今はドリーム１２５ていうとタイカブのことになっちゃうからなぁ
でも90だったら50のボアアップキットで84ccか89ccのが出てなかったっけ
241 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 17:38:28 ID:N3BRZqzC
>>224
簡単に乗り換えるとか言わないの。
それなりの速度で走ってるなら、後続車が抜くのは勝手。
左に避けてやっても抜けないようならほっとけばいいし、
その状態で走るのが自分にとって走りづらいなら、
道路脇で一度停車でもしてやりすごせばいい。

むしろ、カーブや道幅が極端に狭いところでは、
真ん中を走って無茶な追い越しをガードするべきだな。
242 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 18:42:58 ID:4yER4yBc
>>224
400やリッターで流れに乗ってても煽るやつは煽るし強引に抜こうとするやつはするよ。
こっちは悪くないんだしあまり気にしないようにね～。
243 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 19:16:13 ID:menk1c8Q
テレ朝でタイの珍が映っててwave125出まくってた。
実況でださいバイクの嵐・・・ｗ
244 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:08:36 ID:J1hkKp6U
>>243
夜勤行く前に俺もそれ見てた。
あのデザインは確かに東南アジアチック丸だしだからなｗ
245 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:21:24 ID:menk1c8Q
>>244
俺は好きだけどなー。
輸入じゃなくて日本でも正式に売ればいいのに。
246 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:00:09 ID:gCX/Hnjv
俺も好きだけど珍だと滑稽だろうな
247 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:35:45 ID:9WCTb/en
小型免許って取るのにいくらぐらいかかるんですか？
248 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:42:32 ID:bSj/O4Dr
>>247
>>7
249 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:46:55 ID:menk1c8Q
>>246
確かに日本だと珍＝CBXとかのネイキッドだからねｗ
またタイが映って、タイカブが出てた。
カブ90辺りが欲しいんだけど、タイカブみたいに普通のウインカースイッチにして欲しい・・・
ちなみに自分の店がつぶれてマンコ出したまま包丁持ってうろついてたおばさんが出てたｗｗ

>>247
一発なら数千円。
教習所だと車の免許の有無で変わるし、教習所毎に変わる。
10万前後かな？
250 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:47:51 ID:P/e6mhNJ
>>247
人に聞く前に、まず、自分の家の近くの自動車学校等のHPを見て調べたらどうか？
何のためにネットという便利なものをやってるんだか・・・。
251 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:48:43 ID:Tk2DQLeS
そのままｸﾞｸﾞって55拳もヒットした
252 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:55:55 ID:cWSiwnJZ
>>250
他人を便利に使うために違いない(´ω｀　)　
253 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 22:01:05 ID:iqXCBaMj
>>224
オレも同じコマジェ乗りです。やはり煽られます。
煽る四輪は、制限速度というより　前車との車間距離じゃないかと・・。
制動距離考えて５ｍ以上開けると　もっと詰めろと言わんばかりに来る。

夜間は　リアに仕込んだブルーＬＥＤ照らすと　大人しくなる場合あるｗ
アホにはアホ仕様が効果あるみたい　^_^;　
254 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 23:14:58 ID:Id22XO8M
>>236-237
CB125Tは冷え性だから困るよな。
小型教習やってる奴なんていないし。俺のときは独りだった。
エンジン冷えてて、チョーク引いたまま教習させられたことあったしw
ガクンガクンして楽しかったw
255 ：７４４RRR：2006/10/19(木) 02:39:10 ID:AiEHyghA
117です。
ゎは使いませんww

辺カキありがとうです。

えっと自分はMTよりATの形で選んでて、
MTはいらないのでATだけとるつもりなんです…

ATの小型(最初は…)の試験ではバイク、なに使うんだろう…？？
受けた人いらっしゃいませんか？？
256 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 02:44:14 ID:XRbq12HC
>>255
ホンダ系車種：スペイシー125
ヤマハ系車種：シグナスＸ
スズキ系車種：アドレスV125

スペイシーは大変静かで宜しゅうございました。
257 ：７４４RRR：2006/10/19(木) 02:48:55 ID:AiEHyghA
>>256
おぉおありがとうございます↑↑
試験は簡単なんでしょうか？？
ATだからギアチェンとかはいらないですよね？？
258 ：７４４RRR：2006/10/19(木) 02:51:53 ID:AiEHyghA
ばかばかしい質問してすいませんでした。

連書きすいません。

結局は…MTと同じことするんですかね…？？
259 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 02:57:11 ID:XRbq12HC
>>258
試験科目は小型MTと全く同じです。
具体的に何をするかは長くなりますし、検索して調べればすぐ分かりますから御自分で。
260 ：７４４RRR：2006/10/19(木) 03:01:29 ID:AiEHyghA
わざわざありがとうございます。

自分で調べてみます。

でぁ…ﾄﾞﾛﾝww
261 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 03:16:59 ID:lfEBCU7I
あの、ふつうの原付（トゥデイ）に乗ってるんですけど任意保険はファミリーバイク特約でいいのでしょうか?誰か詳しい人教えてください
262 ：７４４RRR：2006/10/19(木) 03:23:45 ID:AiEHyghA
将来的に中免とって中型にも乗るつもりなんですが、だったら小型いらない？
とか考えちゃったんですが…中免とれば小型乗れるんですよね？
263 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 03:31:44 ID:UuSKY5E3
>>261
任意の意味を調べて来い
>>262
当たり前
264 ：７４４RRR：2006/10/19(木) 03:35:15 ID:AiEHyghA
わぁ…おぃらバカだぁ…

ありがとう…(自分のｱﾎさにあきれてます…
265 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 04:08:19 ID:THk1FIQ3
釣りかとオモタ
266 ：７４４RRR：2006/10/19(木) 04:43:50 ID:AiEHyghA
すいません…ww

ところで…前文にも書いたんですが、ATとりたいんです。
それで一発でやることって学科と技能だけですか？
267 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 05:21:14 ID:1waTnARQ
バイク板を「試験場」でスレタイ検索
そのスレッドにすべて書いてあります

聞く前に調べましょう
268 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 05:39:34 ID:KlJ4ixoX
>>266
お前はどうせ標識さえ覚えられないだろうから公道でるな
269 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 07:29:25 ID:S+EnYKqp
つーか、普通に教習所なりに電話すれば即わかるようなことだろ？
なんでここで聞くの？
目の前にある箱は飾りですか？
270 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 07:35:54 ID:UlqnMSrP
自分じゃ調べられないのがアホｸｵﾘﾃｨ
271 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 08:08:17 ID:ECHEzZHS
毎度毎度釣れすぎ
272 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 10:38:10 ID:C0Px2QvS
>>269
はい、テレビです。
273 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 11:49:30 ID:jrbBNb3f
かっこいいMT出す気無いなら
超ダサくて良いから実用性に特化したMTを出せよ
MTの時点で実用性なんかねーよとか言ってる暇あったら作れ！
274 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 12:31:21 ID:BM40JsrY
カブでいいじゃん。
セミＡＴだが。
275 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 12:38:53 ID:koCPxzhh
スクーター専業メーカー国内ヤマハがキャラに似合わず
販売し続けてる2stMTのRZ50。
あれ125で出して
’07規制であぼーん確定でも出して
276 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 12:49:55 ID:btc7kPoS
流石に50を125にするには金がかかりすぎるでしょう。
昔のTZR125のエンジンを積めと？
それより、メーカ純正ボアアップで80ccで出してくれれば・・・・
さほど開発費かからずできるでしょ？お願いヤマハさん。
277 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 13:04:17 ID:koCPxzhh
RZ80出したら原二MTユーザー全員振り向くよね。
50よりも全然売れると思う。
そもそも50にしては値段高すぎるし
278 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 13:35:49 ID:KlGwWLBd
まあWave125Zi待ちだな
279 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 14:23:41 ID:bMxUnjAa
だからWaveはダサイと何度言ったら
280 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 15:17:39 ID:Xj1Bi23q
小型免許の問題集みたいなやつが売ってないんですが普通二輪のやつでもおｋですか？
281 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 15:31:15 ID:q60rcmce
原付のでも参考になると思うYO(´ω｀　)　
282 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 16:13:39 ID:C0Px2QvS
>>280
そんなもんあるわけねえだろ…普通二輪も車も学科は共通だ
原付は微妙
283 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 16:18:53 ID:dFbDddrG
>>280
"普通二輪"小型限定免許だしね。それでええんだと思うよ。
284 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 16:27:45 ID:Xj1Bi23q
>>281-283
ありがとうございます(*^_^*)一発試験って難しいですか？
285 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 16:37:24 ID:H4HUDUpM
>>284
人によるだろうけど、練習してなきゃ無理だんべｗ

あとは↓で聞いてみ

【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験2４回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155733933/
286 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 16:48:07 ID:Xj1Bi23q
>>285
分かりました！ありがとうございました（｀・ω・´）
287 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 17:16:51 ID:q60rcmce
小型特殊ですがなとつっこんでほしかったが一寸むつかしかったか(´ω｀　)　
288 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 17:43:59 ID:UZM+HJRA
ＺＡＸのＳＰＩＤＥＲ買いました。乗りました。
まだ大きな通りには出れないけど、足つきも意外に良いです。

シティーバイクだから無理だけは絶対にしないようにして大切に乗るつもりです。
気になったことは、薄暗な中走っていたら対向車にパッシングされたことです。（複数台）
ウインカーの切り忘れでもhiビームでもなかったのですが、2連のヘッドライトがまぶしいと
のサインなのでしょうか？
他は特に気になることなく快適です。
289 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 17:58:31 ID:XZGWkUgT
ttp://www.suzuki2wheels.be/2ndhanddetail.php?id_motor=1672&id_dealer=42
日本にもこの位のバイクがあれば
290 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 18:13:21 ID:dFbDddrG
>>289
ボルティ125って感じですな。
291 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 20:07:07 ID:0tRey6EK
>>288
自転車と間違われたのかも
292 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 20:32:42 ID:/I4pU7dX
ｸﾗﾌﾞﾏﾝの欧州２スト125特集立ち読みしたが、
見事に125ガンマがスルーされてて悲しくなったよ。
おっちゃん世代はRZ125とかTZR125なのね。
293 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:08:41 ID:EbGpwY+2
>>288
一度夜間に跨がった状態で壁照らして光軸の高さとか照射範囲確認してみてくれ
もしかするとライトが右側通行国仕様のままだったりとか光軸がずれてるのかもしれん

あと対向車のパッシングは「この先でネズミ捕りやってるよ」って知らせてくれてる場合もある
294 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:19:07 ID:KIWeD/55
コマジェ売ってアドレス買おうか悩んでるけど、買取はバイク王がいいのかな
295 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:30:42 ID:EbGpwY+2
>>294
まあおつちいてまずこのスレをじっくり読んでみてくれ

バイクを売るならGO！バイク王ってどうよ？ 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157782848/
296 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:37:04 ID:Eox6fvwn
>>294
つ下取り
297 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:41:15 ID:ZxByVONy
>>288
検索したけどどんなバイクか分かりませんでした
↓
ＺＡＸ ＳＰＩＤＥＲ - Google 検索
http://www.google.co.jp/search?num=20&hl=ja&q=%EF%BC%BA%EF%BC%A1%EF%BC%B8+%EF%BC%B3%EF%BC%B0%EF%BC%A9%EF%BC%A4%EF%BC%A5%EF%BC%B2&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
ＺＡＸのＳＰＩＤＥＲ - Google 検索
http://www.google.co.jp/search?q=%82y%82%60%82w%82%CC%82r%82o%82h%82c%82d%82q&hl=ja&lr=lang_ja&num=20&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5
298 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:44:23 ID:lTwUV4dK
>>297
狂ったケツの穴のことだよ
299 ： ◆AnalSexRiQ ：2006/10/19(木) 21:47:48 ID:ZxByVONy
>>298
バイクだよ
↓
狂ったケツの穴 - Google 検索
http://www.google.co.jp/search?q=%8B%B6%82%C1%82%BD%83P%83c%82%CC%8C%8A&hl=ja&lr=lang_ja&num=20&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5
尻穴狂 真性アナラーの淫猥 - Google 検索
http://www.google.co.jp/search?num=20&hl=ja&q=%E5%B0%BB%E7%A9%B4%E7%8B%82+%E7%9C%9F%E6%80%A7%E3%82%A2%E3%83%8A%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%81%AE%E6%B7%AB%E7%8C%A5&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
300 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:48:25 ID:EbGpwY+2
いじわるだなあw

これだよな
ttp://www.naps-jp.com/html/sachsmadass/madass01.html
SACHS SPIDER (Mad Ass)
301 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:50:22 ID:lTwUV4dK
>>299
なんだよその鳥ｗ
302 ： ◆AnalSexRiQ ：2006/10/19(木) 21:51:28 ID:xvoYz/Bu
でもトップで引っかかる
↓
狂ったケツの穴-新聞配達は何度でもベルを鳴らす
http://gazz.221616.com/bg_uentrydtlinp/blog_id-4041/entry_id-25884/
狂ったケツの穴 - Google 検索
http://www.google.co.jp/search?q=%8B%B6%82%C1%82%BD%83P%83c%82%CC%8C%8A&hl=ja&lr=lang_ja&num=20&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5
303 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:51:43 ID:lTwUV4dK
>>299-300
狂ったケツの穴で１件目にヒットしてるじゃん。
今知ったんだけどｗ
304 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:53:02 ID:KIWeD/55
>>295
㌧。
バイク王、不安になってきた。
買ったところで相談してみます。

>>296
下取り？よくわかりません。
305 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:55:37 ID:KAFzAbPI
>>301
#weK#5`|-
306 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:58:51 ID:GaGpgc4i
>>304
したどり 0 【下取り】


（名）スル
売買のとき、買い手がすでに所有している古い品を売り手が引き取って、その評価額だけ新品の代金を割り引くこと。
「車を―に出す」
307 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 22:01:02 ID:Eox6fvwn
>>304
『この店でバイク買いますから
今､自分が乗ってるバイクを高く買い取って下さいよ』ってシステム
普通は割高で買い取ってもらえるはず
308 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 22:20:36 ID:C0Px2QvS
>>294
ていうかコマジェ俺に売ってくれ
309 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 22:52:29 ID:KIWeD/55
>>306-307
丁寧にありがとう。
下取りっという方法もあったんですね。目から鱗ものです！

>>308
高値で買ってくれるなら是非・・・でも手続きがめんどいから(; ^ω^)ｽﾏｿ
310 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 23:32:45 ID:C0Px2QvS
>>309
大阪なら是非
311 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 00:48:55 ID:ACnkQZxi
ヤマハは電動で125を作ろうとしてるみたいだね
これは参考出品らしいけど
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/10/19/fc-aqel.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/10/19/img/fc-aqel_fmap.gif
312 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 02:35:33 ID:VglijNJZ
>>309
俺には関係ないが
原付の個人売買手続きなんか簡単だと思うが？
区役所（市役所）に行って廃車手続きしてくりゃいいだけ
313 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 02:43:19 ID:WuEt7yCE
>>311
実際のところはどうか分からんけど、バイクで水素って怖い感じがする。
314 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 06:55:18 ID:KCQ80XwF
日本でも買える125ccバイク
http://www.presto-corp.jp/lineup/05_xtz125/index.html
http://www.hw-passage.co.jp/xr125l/xr125l.shtml
http://www.hw-passage.co.jp/varadero125/varadero125.shtml
http://www.hw-passage.co.jp/shadow125/shadow125.shtml
http://www.hw-passage.co.jp/cbr125r/cbr125r.shtml
315 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 07:33:39 ID:bYc48amB
>>314
CBR125、VARADERO125とかいいなぁ。
ちびエリミもかこいいし、そのあたりで悩むな・・・
316 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 08:20:08 ID:xi1M4Grp
>>314
つhttp://www.apriliatokyo.com/aprilia/rs125.html
317 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 09:08:59 ID:LUJrcbaS
>>316
35万までなら出せるけど･･･
50万は高杉
318 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 12:28:07 ID:18VtuBjZ
むしろあれで50万はバーゲンプライスだな。
原二では唯一のロードレーサーレプリカだし。
319 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 12:34:22 ID:2jWTqUqq
RS50は規制に合わせたデチューンがひどいと聞いた。
125はどうなんだろ。
まああの手この手でフルパワー化できるんだろうけれども。
320 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 12:35:03 ID:7uNZ1OJL
俺の車の二倍以上の値段か・・・

生産台数が少ないとどうしても高くなっちゃうんだよな
321 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 12:52:14 ID:HpJV+bxX
RS125カッコよすぎるなぁ(*´ω`)
322 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 13:57:40 ID:VglijNJZ
>>318
同じロータックスのMitoやGPRに比べても
遥かに安いからな。
かなりお買い得だとは思う。
323 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 17:38:15 ID:EF7XPbhU
最近umi100買いました。今度umiのblog立ち上げてみたいです。
カラーというかペイント的には台湾でのmioのようなミッキーが良かったなー
ttp://www.sym.com.tw/ad/2006/09_mickey/index.html

一番のお気に入りはメーターだよ！光り輝く色がかわりゆくのにうっとり。。。
でも事故は絶対避けよう（＞＿＜）
324 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 18:46:14 ID:qI/t/OsF
購入おめっとさん

色の変化にうっとりって・・あんまりエンジンかけなおしするなよな。
325 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 19:00:46 ID:5G4v0acQ
ミ○キー仕様の100ccなんてあるんだ・・・
326 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 20:47:43 ID:5q/r/gVD
グランドアクシス100とスペイシー100どちらがオススメ？
327 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 21:02:04 ID:sD7NWQsk
また凄いのが来たな
>>326
最高時速・・・上空10kmから自由落下したら軽く200km/h以上出るよ
走行可能距離・・・ガソリンが入ってないと0kmだよ
月にバイクにかかる金・・・ナンバー返却して庭に埋めちゃえば0円/月だよ
328 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 21:05:25 ID:EF7XPbhU
>>324
キックつき車自体がはじめてなのでほぼキックでかけてますｗ
色はほんときれいで癒されますね！青が一番好きです

値段も安かったから助かりました
329 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 21:06:47 ID:5q/r/gVD
>>327おーきたきた、さぁ早く他も探そう！先に回答されちゃうぞ
330 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 21:16:48 ID:5q/r/gVD
>>327ハイ残念！もう終わりー、ほら！必死でいつまででもさがしなよ！暇人
331 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 21:30:46 ID:rRR3AWPI
>>326と>>327の相思相愛にへげしく嫉妬
332 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 21:35:51 ID:nYsx/A2O
へげしくﾜﾛﾀ
333 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 21:37:17 ID:LgaC6h3a
>>323
ミッキーカラーって言うから、エリ８のミッキーかと思たヤシ手を上げてみ。
334 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 21:52:18 ID:nYsx/A2O
>>333
さすがにそれは無いだろｗ
ミッキーカラーっつーとあれか。ウサギちゃんか。
335 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 22:06:57 ID:L4HexYgW
>>329-330
何この池沼・・・
336 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 22:21:04 ID:7DyOsfVp
不動のTZR125をレストアして、なんとか動く様になりましたが、
TZR125ってこんなにエンジンノイズが大きいのか？少し不安。
337 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 00:56:20 ID:DUqT57iF
>>336
自分のバイクのコンディションに不安があるからって、それをバイクのせいに
する馬○は静かにしてほしい。

エンジンノイズってどんな音？多分腰下に錆がまわっているのでは？
そんな状態でもレストアって・・・・・・・・・・・・・・プゲラ。

普通は排気音のほうがエンジンノイズより大きいよ。
338 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 01:37:15 ID:qQcSzgRB
原二って意外と高いのな
339 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 01:46:13 ID:Oj1n+pCJ
>>323

MIOミッキーねぇ
発売直後に代理店に日本で売ってよ～って言ったら
版権絡みで日本じゃ売れないそうだ。さすがディズニーその手のことはうるさいね。

>>328
青は確かにきれいだけど夜間走行のときは緑が一番見やすいと感じたなぁ
おかげで夜乗るときは緑にしたいので何度もエンジンかけなおしてるよorz
メーターといえば最近台湾だとMIOのメーターデジタルになったんだよなぁ
個人的にMIO-SSのデジタルがほしいねぇ

ところでUMI何色かったの？
ちなみに俺は白です。
340 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 07:06:14 ID:Zm7IRQM6
CB125（旧）が欲しくなってきた･･･
今、足に同年代のカブ乗ってて特に調子悪くないんだけどそうは行かないもんかなぁ
341 ：857：2006/10/21(土) 20:03:16 ID:ry7C9589
EN125買った
今日納車した。
とりあえず様子見で30ほど走った
342 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 20:52:13 ID:tD3TdZz/
>>340
あえて旧なのはなんで？
343 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 22:10:43 ID:zgEtiWik
>>340
こんなの？　メーターがカタナみたいでワロタ。
h ttps://www.mjbike.com/ubike/sch_stock_details.asp?id=442007&code=442
あ、店員じゃないですよ…ｗ
344 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 22:18:30 ID:DwZQab63
>>341
ｵﾒ。
しばらくは慣らし運転ですな。
345 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 23:22:20 ID:4tQTm1Xj
>>344
割り込みｽﾏｿ
こないだコマジェ買ったんだが何ぶん初バイクでして
1000kmくらいまでは慣らし運転しなきゃいけないというのは知っていたが
具体的にどうすれば良いの？
急加速やスロットル全開は禁物みたいな感じ？
346 ：７７４RR：2006/10/21(土) 23:47:57 ID:yvoluR6Z
慣らし⇒急のつく行為をしない事でいいんじゃない？
ゆっくりトロトロ走ってればＯＫ
347 ：７７４RR：2006/10/21(土) 23:51:08 ID:yvoluR6Z
ついでに・・・コマジェの純正タイヤはダンロップですが、
早めの交換をお勧めします。ＷＥＴでの性能低すぎます。
348 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 23:54:39 ID:KdAoX/ij
>>345
急加速急停止に気をつけていれば、エンジンを回す（速度を出す）のは大丈夫ですよ。
慣らし中にいきなり高速道路で前回はヤバイと思いますが。
349 ：砕蜂萌え ◆F1whNKQB8. ：2006/10/21(土) 23:58:44 ID:kb9WJhGI
うへえぇへへへ
まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ
350 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 23:59:02 ID:6CHZi5DG
>>343
こういう原二いいよね
でも今は新車だと手に入らないんだよね　orz
351 ：砕蜂萌え ◆F1whNKQB8. ：2006/10/21(土) 23:59:35 ID:kb9WJhGI
うへえぇへへへ
まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ
352 ：砕蜂萌え ◆F1whNKQB8. ：2006/10/22(日) 00:00:28 ID:kb9WJhGI
うへえぇへへへ
まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ



まんこぉ
353 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 00:40:31 ID:mx/IJoil
>>346
>>348
急停止もダメなのですか!?
エンブレ効かせて余裕持って停まるって事？
今600kmくらいですが二、三回ほど危険回避で強めにブレーキかけてしまったですorz
354 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 01:05:09 ID:Zt7A/8MU
>>353
その程度は問題ないですよ。
無理せず普通に走っていれば良いだけです。
それよりも初回点検に気を払ってください。
1,000km走ったら各部の点検及び
エンジンオイルの交換をお忘れなく。
355 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 05:05:41 ID:BskBf0HO
>>353
急停止って・・・・
車の心配より運転操作の見直ししたほうがいいんじゃない
600キロで3回なんて、そのうち死ぬよ
356 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 07:27:37 ID:l6//H3nk
原二スク乗るために免許取りました
スクーターのオイル・フィルタの交換って簡単なものですか？
この板みてるとメンテナンスやらカスタムやらどこまで趣味でやってるのかわからないけど
バイクって意外と金かかりそうでめんどうそうだなと思いました
スクーターってちゃんとメンテナンスすれば何年くらい持つもんなんでしょう？
357 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 07:53:41 ID:mptDNhus
面倒ならバイク屋にまかしちまえ
工賃がかかる分、自分でやるより金かかるけどね
スクーターでも未だに２０年位前の奴が走ってるの見るから大事にすりゃ、かなり持つんじゃね？
358 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 08:06:16 ID:l6//H3nk
面倒でも金が大事なので背に腹はかえられませぬ
というか金かかりそうならバイク購入は断念します、免許とっといてなんですが…

20年ですか、それはそれで維持費が凄そうですね
スクーター買ったら７，８年は走ってくれるといいな
359 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 08:38:31 ID:mptDNhus
取りあえず小型AT免許とってスペ１００かアド無印買うとしても、
軽く３０万は超えるわな。
ガス代や消耗品の交換でもなんやかやと金かかるのも確かだな。
しかし「急」がつく動作を極力避ける様にすれば、
燃費も良くなるし消耗品も長持ちするから、乗り方次第で節約はできる。
うっかり違反で捕まれば高い反則金も払わにゃならなくなるしな。
後は他の移動手段との、かかる金や時間を比べて相談か。
　
安くあげるなら、５０原付で３０㎞/hで走るのが一番。
360 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 09:33:02 ID:2k8QpLEs
しかし30km/hは現代の交通事情を激しく無視している罠。
361 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 09:36:06 ID:mptDNhus
必死こいて走るロードレーサーよりはマシだわな。
あいつら信号守らないし。
362 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 09:41:47 ID:DcvK8lGn
車の制限速度見直しに取りかかったみたいだし、原付の30km/h制限も
一緒になくなるかもわからんね。
ただ、その場合は車の免許にオマケで付けるのもやめてほしいけど。
363 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 10:02:33 ID:aNaFn3Wm
>>358
年数じゃなくて走行距離で考えた方が良い。
1年で1万㌔走るのと千㌔走る人では消耗具合もまるで違う。
364 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 10:47:13 ID:3vBjQpU8
>５０原付で３０㎞/hで走るのが一番

俺実際50ｃｃのときこれなんだけど消耗品のもちがすげー
8000キロ乗っていまだにドラムのブレーキ調整（なんか回すやつ）一回
そりゃそうだな、エンブレでほとんど減速して最後にちょこっとかける
だけだからなあ

当然流れの速いところは怖くて走れないから
「チャリ」が走るようなところばっかり選んで走るけどね

びっくりするぐらい、びっくりするようなことがおこらない速度30ｷﾛ



365 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 11:08:46 ID:xmsj/9o5
>>362
もともと一端の自動車として扱われてないからね。
技能試験もなく普通自動車のおまけにも付き、自転車にも乗れないやつにも交付されている程度の免許なんだから。
一端の自動車扱いされたいなら、技能試験は必須でしょ。
普通自動車のおまけもなしね。
366 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 12:28:43 ID:InyO1ALw
最近 30km/h が不便で小型取った人間としては
白のまま速度出してるのとか
黄／桃ナンバーに普通自動車／原付免許で乗ってるのが許せん
後者も結構いそうだがなあ。
367 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 12:40:40 ID:yYd54arc
>>366
後者って無免許運転じゃん。そんなにいないだろ。
368 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 12:45:16 ID:KQT94PK6

欧州じゃ125ccまで、普通免許のオマエなんだけどね　ｏ(^-^)ｏ
369 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 12:46:18 ID:xmsj/9o5
>>367
スクーター＝原付だって思い込んでたおばさんを知ってるぞ。
無免許の自覚すら無いのがいるんじゃない。
370 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 12:49:22 ID:ntWy/4xS
>>368
え、お、俺？(ﾟдﾟ)
371 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 12:52:06 ID:yrrFG9wk
大自二免許取って、いや貰っても結局50ccに乗りつづけている人間としては
白のまま4サイクルバーディ50で速度出してても
50～60程度なら燃費も耐久性も大して悪くならん
黄色ナンバーでも俺が買う前に50と共通の軽量ボディに変わった4サイクルバーディ90が許せん
372 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 13:16:08 ID:YsXz+NEY
>>368
その普通免許のオマケには理由があって
二輪の実車教習が義務付けられてる訳だが
日本の四輪教習とは大違いなのでと一緒にしちゃいかんよ
373 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 13:21:26 ID:+SCgHr1Z
>>372
ボクちゃん賢いでちゅね～って言ってあげろバカ。
374 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 13:23:41 ID:5JimdyyR
原付小僧・ババア少しでも減らすために実車教習を義務付けてほしいなあ
375 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 13:39:50 ID:YsXz+NEY
>>373
お前のキレてる？理由がわからんのだがw
376 ：猫君主 ◆/w4cnCE62w ：2006/10/22(日) 14:17:55 ID:ZJVVn+/z
>>375
>>373＝>>368

377 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 15:06:38 ID:92Dalkvt
バイクに興味を持ったことの無い車乗りからすれば

ちっちゃいスクーター＝原付

ちっちゃいバイク＝遅い

おっきいバイク＝速い

ぐらいにしか認識してないぞ、マジで。
378 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 15:07:32 ID:TWs2NxW3
慣らしの話だが、新車を納車後すぐに
①慣らし？カンケーねーYO はじめから全開だぜ！
②ワックス付いたタイヤ？珍走みたいに蛇行すれば一皮剥けるだＲＯ！
③暖気？走りながら廻してやればスグあったまるぞ？！
④レッドゾーン？ただの目安だＲＯ？！
こんなんでバイク壊れた人います？
379 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 15:14:29 ID:CBDZdA09
っていうか普通に走ってればいいと思うがな
あとレッドゾーンまでまわすのは慣らし終わったあとでもやめとめ
寿命が短くなるのは確実です
380 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 15:38:14 ID:bAS2Lz2U
>>378
> 慣らしの話だが、新車を納車後すぐに
> ①慣らし？カンケーねーYO はじめから全開だぜ！

昔初めて買った原付でこれやってリアフェンダーと荷台へし折り車体と俺キズだらけにしました
381 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 16:02:14 ID:SxJIZafc
今やアクセルオープンだけでウィリーする原スクも昔の話になってしまったなぁ。
セピアとかDJ-1とかJOGとか…
382 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 17:33:37 ID:l6//H3nk
>>362
制限速度見直しってどういう意味？
遅くなるの？速くなるの？
383 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 17:38:06 ID:SxJIZafc
>>382
速くする方向らしいぞ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061020-00000152-mai-soci
384 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 17:39:00 ID:KQT94PK6

バイクに実技もなにも、昔は普通免許で大型二輪も乗れたし　ｏ(^-^)ｏ
過保護なんだよ
385 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 17:39:04 ID:CBDZdA09
ttp://www.chunichi.co.jp/00/sei/20061021/mng_____sei_____000.shtml
ググったら出てきた
一般道で60　高速道で100にしようかと検討されているらしい
それでもまだ議論になる前の段階だし
実際決まったとしても4～5年後に実施じゃね？
386 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 17:40:59 ID:Edufnh//
>>385
お前、今の道路交通法を知っての発言か？
387 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 17:43:21 ID:+dUhF0M5
>>385
お前、日本語を母国語としてないのか？
388 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 17:45:32 ID:scZEtkJB
>>385
お前みたいな記事すらまともに見れないやつが道を走ってると思うと
制限速度を見直すのは危険だなｗ
389 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 17:46:33 ID:mptDNhus
エアバックやＡＢＳで車の安全性能はアップしていても、
二輪の安全性能はアップしてないからな…。
一部にＡＢＳ装備のバイクもあるが。
390 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 17:50:11 ID:l6//H3nk
>>383
㌧
速くなる…のか？
>>385
　　(　ﾟдﾟ)　 「一般道で60　高速道で100にしようかと検討されているらしい 」
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　
　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
391 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 18:04:46 ID:FHq1IWiQ
こっち見ておｋです
392 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 18:13:21 ID:xeFmp2az
GS90の発売を早めよう。鈴木二輪様
393 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 18:18:13 ID:CBDZdA09
　　　　|┃≡
　　　　|┃≡
　ｶﾞﾗｯ.|┃〇_〇
.＿_____|┃・(ｪ)・) 　　素で間違えただけクマ
　　　　| と　　 l,)
＿_____.|┃ノｰＪ＿
394 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 18:33:32 ID:l6//H3nk
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 今、どんな気持ち？
　 　 　 (／　　　"つ`..,：　　　　　　　　　(●)　　(●) 　丶 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　　　　　　 ミ 　(_●_ )　　　　|
　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　　ﾊｯ　　ミ ､ 　|∪|　　　　､彡＿＿__
　 　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　ﾊｯ 　　　/ ヽノ　 　 　　＿＿＿/
　 　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　ﾊｯ　　　〉 ／＼　　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　　　　　　￣　　　＼ 　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　丶
　　：`.|　　　　::::|　:::|_：　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　 　：.,'　　　　::（　　:::}：　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 ：i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J´ （（
395 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 19:01:47 ID:aNaFn3Wm
>>384
昔の方が規制が緩かったのに、それをダメにしたのはバイク海苔自身。
原付だってカブですら９０ｋｍ出てたんだから。
396 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 19:39:32 ID:+dUhF0M5
必然的なもんでしょう。
緩かったとか言ったら、ノーヘルおｋな時代もあったわけだし。
397 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 20:07:30 ID:mptDNhus
昔は経済発展が第一で安全や人命は二の次だったからだよ。
398 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 20:14:36 ID:JHIcIlr+
つーか、原付の名前見ればわかるでしょ。
法が物の進歩に追いついてってない。
元々原付なんて実用車を想定していたのに、規制の中で頑張る日本メーカーによってその想定はズタズタに破られた。
それなのに一向に法改正する気が無いんだから。

ま、改正するなら、簡易に取れる原付は自転車に毛の生えたものに限定すべきだね。
399 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 20:38:44 ID:DcvK8lGn
原付一種は全部チョイノリ化か
それいいなｗ
400 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 21:30:35 ID:0xH8sBbP
海外みたいに２馬力規制でいいんじゃないかと。
401 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 21:36:21 ID:lTr2SUwy
原付・2輪の免許がない場合はモペットにすればいい。
原付は数時間の乗車の教習が必要でｗ
402 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 21:43:08 ID:mptDNhus
あんな扱いにくい物、誰も乗りたがらないよ
一部マニアを除いて
403 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 21:44:24 ID:59WbBbEE
格差社会到来
　　　↓
二輪免許保持者は大型か原二のいずれか二択を迫られる
　　　↓
各メーカー原二マーケット見直し
　　　↓
HY戦争(125cc)復活、NSR125(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
404 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 21:50:16 ID:+n9hjSiW
3000rpmで30ps程度が限界のバランサ付きOHV750シングルでも構わんよ
405 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 21:55:45 ID:6Fp4wkez
栃木じゃ80キロ制限になった道路があって、そこは原2不可になっちゃったんだよね
現行法でもできるのになにを検討するのか
406 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 22:21:40 ID:YSUJYdol
>>395
昔のバイク乗り、つまり今のおっさんたちのせいで
今の若者が迷惑するんだね
この先も言えることだけど…
407 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 22:36:29 ID:07ZWdn55
有料駐車場と言うのはバイク（原付等も）も止められるのですか？Timeとかタイヤを固定するような駐車場とかも。
408 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 22:39:53 ID:JHIcIlr+
>>406
昔のガキも今のガキもやってることは変わらんが？
409 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 22:45:56 ID:YSUJYdol
>>408
だから、この先も言えることだけど…
をつけたの。
困ったものだ自分たちで暴走して首絞めている。

410 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 22:52:00 ID:O3u9OgNO
私のおまんこ舐めたいですか？
411 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 22:53:47 ID:p/C8J21o
>>409
二輪通行止めの道路とかな・・・

所で、
ttp://www.youtube.com/watch?v=RpCALoVx07c
これの車種分かる人います？
412 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 22:57:14 ID:mtY7lAbm
>>411
カタナ50辺りに見える。
413 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 23:06:15 ID:3vBjQpU8
ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ125出るのかなあ
高速二人乗りができるようになったこと考えると
車体大きさ似てても十分ｸﾗｽわけできてると思うんだけど…
出たら是非買いたい

V125もあるから二種一人勝ち！！

ってまあ他社がどうするかもあるけどね

ああ
まったり二人乗りできるﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰ気味125でないかなあ
414 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 23:10:49 ID:LDKc4M4y
>>383

車対象なんだろうが、一般道走っていて、危険度高いのが、原付。
速度差ある交通は、本当に危ないと思う。
有識者なんて、車、電車ばっかりだろうに、原付なんか乗るのかな？

仮にｹﾞﾝﾁｬの30km/hの規制が無くなって
一般道で70km/hが上限になり、原付の道交法が並んだとしても、
速度出せるのかな、4ｽﾄ、排気縛り、騒音縛りがきつ過ぎな昨今。
ﾊﾟﾜｰは排気量で稼ぐと成ると、二種が活気付くか、それとも四輪普通のｵﾏｹ免許廃止方向かな。

どっちだろう…
415 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 23:21:31 ID:l6//H3nk
正直70キロになってもみんな大して速度かわらんだろうな
キップ着られる人が少なくなるだろうけど
416 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 23:45:55 ID:p/C8J21o
よく原付の速度制限が危なすぎるって、コピペ同然のコメントがあちこちにあるけど、
そんなに危ないか？６０でも７０でも、乗用車の前を必死で走ってる方が危険じゃね？
30km/hなら追い越せばそれでokだしさ。

必死原付が一番怖いよ。
ノロノロ走るカブじじいの方がパスできるだけ怖くない。

いや、もちろん、自分が原付小僧の時は制限速度上げて欲しかったけどさ
417 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 23:55:29 ID:JHIcIlr+
>>416
道交法27条2項に低速車が速度の上の車両に追いつかれたら左側端によって譲れって書いてあるが、
原付のための法律なのに、原付乗りが一番遵守してない法律だよな。
418 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 23:55:49 ID:ca1MS7fc
60とは言わないけど40ぐらいにはしてほしいなぁ
でもそうなると、普通免許のオマケでは付いてこないと思う。
でもまあその方が安全だし（だって乗ったことないのに免許持ってるなんて信じられない）いいんじゃないかねえ
419 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 23:56:37 ID:XdFtb3Va
>>413
出ないよ。スズキの販売戦略で発売しない。
輸入するにも販売価格が250ccビクスク同程度になるから望み薄

欲しいっていう声は輸入業者も物凄～く分かってはいるんだけど
大多数はコマジェと同じ価格帯で考えてるからね・・・逆立ちしてもそれは無理です
420 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 00:02:33 ID:XdFtb3Va
原付が60Km/h可にするなら、各社ラインナップを見直す必要が出てくるね。
チョイノリとかパッソルみたいな限界で60Km/h前後しか出ない車種は危険になる。
421 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 00:02:46 ID:KW51vSLb
それでも鱸ならやってくれるに違いない



そんな僕は本田党
CBR125国内正規販売ﾏﾀﾞｰ？
422 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 00:21:46 ID:BwngKzqC
>>383
＞現行の法定最高速度の上限は一般道が時速６０キロ
この時点で原付は含まれていない希ガス
423 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 00:26:00 ID:f+L3HQT1
>>375
悪い、ネタです。
>>376
まあなんだ…いい加減言うな。
424 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 00:41:31 ID:VSe+/xmi
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　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　佐賀県庁見てる？　イェーイ！
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
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　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
425 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 01:27:14 ID:gEgfeO1a
流れを無視して・・・　KYMCO のKCR というMTバイクは
どんな評判でしょうか？
スペックを見てると、エイプやKSRよりポジションに余裕がありそうな気がするのですが・・・
426 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 02:00:56 ID:P+X/qKFi
>>425
つ　ttp://goobike.com/learn/report/75/18750030/7518750030.html
427 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 02:03:32 ID:gEgfeO1a
ありがとう。そのレポートは上の方でも出てたので見たんだけど、
もう買った人とか買おうとしている人の声が聞けるかと思って。
428 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 05:47:00 ID:vBKLiqP8
>>427
【KYMCO・SYM】台湾メーカー総合スレ17【PGO・CPI】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156135532/

たまにKCR専用スレが立つけどすぐ落ちちゃう。
429 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 08:04:20 ID:IFsemaed
KCRってちょっと高くない？
スクータータイプが軒並み安いというのはあるんだけど。
車格もデカイし妥当な値段ですかね？

しかしリザーブ付いて無い…
430 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 10:57:47 ID:7XAxM+lM
YBR125とかGN125と比べると高いだろうね。
431 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 13:18:13 ID:q3dyUhWX
燃料タンク6.5ℓで燃料計ナシでリザーブもナシ。
警告灯のみってのがダメすぎる。

セル付きってのはいいんだけどな。
432 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 13:39:55 ID:IWzhLf/d
イマドキのインジェクション、燃ポンバイクはみんなそう～
433 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 16:32:41 ID:Gdyoc/VS
燃料コックくらい交換するがいい
434 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 17:05:21 ID:p2Hy4HKO
すみません。長い間ROMってましたが
この度大型へ移動します。
長い間ありがとう御座いました。。。。。。
435 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 17:32:42 ID:7XAxM+lM
大型＋サブに小型というのが定石じゃないか
436 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 17:36:38 ID:QsW9uaQ8
駐輪場に1台しか置けない子もいるのよ・・・
437 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 18:52:08 ID:xrjQFS/f
さっさと引越し、しばくぞ
438 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 20:48:54 ID:vsfLbfxS
>>434
メイン大型、セカンド原２ですが？
もちろん大型の任意保険にファミバイ付けてる。
439 ：427：2006/10/23(月) 20:52:44 ID:gEgfeO1a
みなさんありがとうございます。
こういう意見がきけてうれしい・・・
440 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 21:41:22 ID:q2NAOU/Q
>>434は数年後に原２に戻ってきそうな予感。
441 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 23:09:12 ID:OgsbzAnl
俺はビクスクと2stレプとオフ車持ってるけど
保管場所無いのでコンテナ借りた。

アパートからコンテナまで2km以上あるんで原２買ったよ。
結局普段は原２ですむのでほとんどが週末にしか乗らなくなったよ
442 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 23:38:46 ID:ghQWT4de
>>441
ことわざにありそうな話しだな
443 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 01:57:41 ID:sVaRQthc
大型身につかず
二車を追うもの一車は得る
原二の利
原二で大型を釣る




・・・塞翁が馬がそのまんま使えるな
444 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 01:59:23 ID:ha24e5WV
遠くの大型より近くの原二
445 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 03:58:07 ID:8rXAT5EJ
>>440
ﾊｹﾞﾄﾞ。

四輪乗ったら、尚更原二。
446 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 08:54:41 ID:fXoAflj1
>>444
ワロスwww
447 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 11:08:27 ID:mDplFt3n
125cc以下ＯＫの公共駐輪場（有料）があるんだけど、マジェ１２５はダメって断られることもあるかな？
448 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 11:16:13 ID:5WJbTswc
ヒント：125cc以下ＯＫの公共
449 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 11:23:07 ID:mrwEAigs
125ccまで可なんだから大丈夫なんだが、管理人の勝手な判断で断られるかもしれない。
そういうときは役所に直接苦情を言ったほうがいい。
ただ、それによって50ccまでに制限されてしまうかもしれないけど…
450 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 11:28:00 ID:T12b1T+R
最寄り駅の隣駅の駐輪場、原付は50ccまでのはずなんだが
いつもGアクが停まってるんだよな
管理人の判断でOK、てことなのかな？
451 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 12:06:34 ID:ZzDJNNkD
>>450
まあ多分大きさの問題なんでしょう、V125Gあたりも止められそうな気がする
逆に50でもRS５０とか怪しい
452 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 12:11:13 ID:yZxfIZhC
うちんとこはミニバイクという曖昧な表現だ…
453 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 13:08:11 ID:YSKvE+5J
>>447
おれ北九州であんさんと全く同じ規則だけど問題ないよ。

たまーに、大きな125ccだねぇと話しかけられる。
454 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 13:12:35 ID:ylhxwQSF
ウチの近所は鉄道会社の不動産部門でやってるんだけど、５０ｃｃ限定にもかかわらず１２５以下が結構停まってる。
一度聞いてみたら
「５０ｃｃでも１２５ｃｃと大きさ変わらないものもあるんだし逆もあるんだからいいんじゃないの？」
とか言ってた。
流石に１２５以上は断っているみたい。キリがないからって。
455 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 13:14:19 ID:cb+32nT2
DT50を50ｃｃのみOKの駐輪場にとめたら、
帰る時に「この駐輪場は50cc原付用です」みたいな感じの
張り紙がされてた。
ナンバー見れば分かるだろうに・・・。
456 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 13:15:22 ID:E6t8/N9A
マジェ１２５に乗ってたが、大丈夫だったよヨ
フロントフェンダーに白線無かったから、いつも
ナンバー色確認されてたけどｗ
457 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 13:25:55 ID:fhcaW9sI
駐輪場の５０ｃｃかどうか、ってのは本来は消防法の絡みがあるからね
万一の際に補償請求される可能性があるし、消防法で罰則適用される可能性もある
458 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 14:30:17 ID:64Uol2S+
>>447

125ccまでOKなんだからとめられるだろ。

うちの市の公共駐車場も125ccまでなので試しにTZR125Rとめたけど
OKだったよ。
まぁ初めて行ったときはいきなりダメダメって言われたけど125ccだって
言ってナンバー見せたら、あっさりOKって言われた。
その辺ではうちの駐車場の職員はちゃんと教育されているようだな。
459 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 15:20:36 ID:IMiDoLW7
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1161670720.JPG
51cc以上の二輪車って駐車場に関してはコウモリみたいな立場だからな
460 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 16:23:50 ID:bNEhq9Tb
俺のカブ９０は、ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ言われたことないな。
461 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 16:53:10 ID:jIMYU9Go
会社でわざわざバイク用の駐車場を作ってくれた。
登録制なのでヨソモノが止めることもない。

っつーわけで、125ccで通勤してます。
462 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 18:33:27 ID:L9OCpG6w
環境問題でCO2削減だとか言ってるのだから、
バイク駐輪場整備で環境アピールすればいいのに。
463 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 18:40:06 ID:jG/6SFco
１６歳未満に原付２種の特徴を十分知って頂くのがよいですね。
464 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 19:45:13 ID:jPZJwxpr
ヨーカドー津田沼店のバイク置き場は125ccまでOKと書いてあるが
コマジェ止めようとして警備員に断られた。
125ccだと抗議したら、ナンバープレートを確認の上、渋々と
「じゃ、道路向かいの駐車場の端（店員のものと思われるバイクが止めてある）に
止めてください」　
と言われた。店から遠いんだよ・・・・orz
465 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 20:22:01 ID:7mItODSm
コマジェはきびしいなあ。
466 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 21:37:34 ID:SWgI39xr
ＧＮだとどうだろね
467 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 22:06:12 ID:7mItODSm
煽られて辛いです。スパーンと突き放したいです。
信号待ちで前に出て、シグナルスタートで颯爽と旅立ちたいです。
追い抜きは命の危険です。

安西先生、大型に乗り換えたいです…
468 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 22:15:44 ID:T12b1T+R
そんなに煽られるかなあ？
制限速度＋αで車線の中央～やや右を走るけど、逆に車間空けられるほうが多い
信号待ちで先頭に立っても、スタートで車を置き去りにできるし
まあ住んでる地域にもよるだろうが・・・
469 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 22:16:54 ID:f45vZUbK
ちょっとした都市にある幹線道路とかなら車より早く走れるけど
結構田舎なのかな？
北海道とか普通に100キロ出すやつ多すぎだよ・・・
470 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 22:37:37 ID:HORnaiAM
北海道は異常だからなぁ。大学時代住んでたが7kmの間に信号３つしかなかったし
471 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 22:37:50 ID:AbLibEPL
ミニバン買ったが、結局メインは原付二種・・・・

車なんて空いてる駐車場探すの面倒だし
友人の家に来客用駐車場があるわけねーし
小回り効かないし
燃費は悪いし

原付二種持ってると、日常生活においては大きい飾りだな・・・・
472 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 23:50:17 ID:P+qB22BD
同じ境遇ですが、車乗り換え時も腹は決まっていました。ずーと原2がメインです。
月4度のお買い物しか寝床から出れないミニバンが河磯と･･･
473 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 00:23:20 ID:K5zw+Tw/
二輪の免許を20台後半になってから取って初バイクが原2だった。

所得後最初の1年間、4輪の走行距離が50kmだった（TT)
久しぶりに乗ろうとしたらバッテリーが上がってたよ。

その間乗ってた原２の走行距離は17000km越えてました。
このときほど原2の便利さ痛感したね。
474 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 00:39:34 ID:o/b1UPkX
夏　原2
他　車
475 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 00:57:08 ID:5c8dMuTF
>>470
都内はヘタすりゃ70mで次の信号です・・・
476 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 01:36:05 ID:dzzdrecV
新4と357号と1号を爆走していても煽られた事なんてありませんでしたな
まぁTDR125だが
477 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 02:17:06 ID:4QkZZHQE
>>474
夏冬・・車
春秋・・原２
478 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 02:38:21 ID:N1xLA1Bq
春夏秋冬・・原二
朝に雨・・電車
休日の遠出・・四輪
479 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 03:51:08 ID:w9o8L582
１年　原二
観賞用　車
480 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 03:54:39 ID:y6UgIJGw
個人的な生活　原二
家族のｲﾍﾞﾝﾄ　　車
481 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 06:42:42 ID:fkjDyaxs
>>469-470
北海道は欧州に近いから。田舎道は法定速度100とか普通にあるし。
482 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 07:21:30 ID:9ofDAOa6
ﾀｲﾔの空気ってどこで入れんの？スタンド？
483 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 07:41:05 ID:jM39XZFB
近所の自転車屋の軒先に出てる空気入れ愛用してます（´・ω・）ノ
ペンシル型のゲージは常時携帯。
484 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 08:06:41 ID:gHLYdZJC
漏れもｸﾙﾏ買い替えなきゃ。20万㌔超えてるし。
485 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 09:03:05 ID:bKY7sgaB
車は完全に駐車場の肥やしになってる・・・ｗ
現行レガシィB4なのに・・・ この半年間まったく乗ってない

一方コマジェは半年で走行距離6000km突破
486 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 09:27:13 ID:1tQv7fNj
日本で一番信号の間隔が狭いのは旧２６号
487 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 09:40:07 ID:F8zfnxh0
どうして、51～125ccバイクを国産メーカー（逆輸入は除く）は積極的に作らないんでしょうか？
結構、需要あると思うんだけど…

ﾁﾗ裏↓
Gｱｸから買い替えたいんだが、欲しいのが無い。
S2-125ってのを街で見かけ、「ｽｶﾌﾞみたいでカッコイイ」と思い家に帰って検索してみたら…韓（ｒｙ
正直、良いのがない…
488 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 10:01:52 ID:RCOqb48V
>>487
おいらはヨーロッパヤマハのこれが欲しいよ
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/scooters/125cc/cygnusx.jsp?view=explorer
489 ：７７４RR：2006/10/25(水) 10:16:38 ID:ljvZsHvL
↑もうすぐ買えるよ？
シグの国内用０７式だから＾＾
490 ：７７４RR：2006/10/25(水) 10:19:38 ID:ljvZsHvL
正式な販売はまだかもしれんが、会社の前に止まってたｗ
バイク屋のチラシにも予約受付みたいな事が２ヶ月ぐらい前
にでてたぞ！
491 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 10:33:36 ID:R0+Q1LAG
>>487
それ確かデーリムだかデイリン、とかいうメーカーなんだよな
俺もあれいいなあ、と思った事あるが、やっぱり韓・・・・・はねえ
492 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 10:38:55 ID:+pHcXDJ+
>>487
思ってるほど需要は無いよ。あまりにラインナップが糞すぎてそう思えてくるだけ。
圧倒的な数の原付、好調の250ビクスク、ジワリ売れてきている大型の間に挟まれてるから・・・
外国で125ccラインナップが豊富なのは、車の免許だけで125ccまでOKな国が多いためです。
日本も125ccまでOKになれば充実するだろうけど、しばらくは無いでしょうね。

しばらくは台湾からの輸入車が有望株になると思いますよ。
輸入業者が独自保証を付けたりしてますし、部品供給もそこそこ安心出来ます。
493 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 10:52:50 ID:jjHpDuGr
タイバイクは都会はともかく大きなバイク屋がない
ちょい田舎に住んでる人は選びにくいんだよなぁ
CBR125がほしくて近所のバイク屋に相談したら
(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝみたいな対応されてｶﾅｼｽ・・・
494 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 11:00:11 ID:4ZhZqtyu
原１をチョイノリ程度まで馬力規制すれば原２が注目されるかも。
495 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 11:02:46 ID:lo1Cc/xh
フツー原２もついでに規制されるだろ
496 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 11:09:28 ID:+pHcXDJ+
チョイノリ凄いよね
追い越しかけようとしてたのを見たんだけど
ブブブブオオオーーンって、うちの耕運機みたいな音させてたよ
その割りには全く加速しないし
497 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 11:28:35 ID:23tB//mg
>>493
漏れもカナリ田舎に住んでますが、
ちょい田舎ならば代理店になってるバイク屋があるかもなので、
調べてみてちょ。
ttp://www.endurance.co.jp/thai_shops.html

ちなみに、近所のバイク屋にピカピカなのに中古で売られてるYAMAHA XTZ125ﾊｹｰﾝ
話を聞いたら、お得意さんでどーしても欲しい！という人が居たので取り寄せたんだけど、
2台じゃないと卸してもらえなくて・・・で1台新古で売ってるって言ってた。

100ﾓﾀ売って買おうかとちょっと悩んだ秋の日でした。
498 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 11:34:34 ID:lo1Cc/xh
なんで新車のまま売らないんだろ

つか、ファミコンの抱き合わせ販売を思い出した
たぶん法に照らせばNGなんだろな
499 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 11:49:59 ID:Gv9MHlby
原付二種って両側にミラー要るんだっけ？
近々ボアうｐしようと思ってるんだけど･･･
500 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 12:11:11 ID:Sj2mNRZU
ちょい糊はエンジンが発電機流用だた
501 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 12:15:58 ID:M41hocEf
>>499
必要。
ちゃんとした条文も過去スレにあったけど、探すのがメンドイので割愛。
ってか、原一でもつけとけよー。
502 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 12:20:55 ID:lo1Cc/xh
必要
左右側線上後方が全て見えなきゃいけない
片側だけだと、自分の体で死角になるから、逆斜め後方が見えない
503 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 12:39:32 ID:F8zfnxh0
そんなに需要ないんですね…ありがとうございます。

250ﾋﾞｸｽｸ乗りたいんだけど、ほぼバイクは通勤快速状態なのでコストパフォーマンスが悪すぎ…おまけに、車もあるからついでﾌｧﾐﾊﾞｲ特約も使いたい。
しかも、天気の良い休日は彼女とタンデムで出かけたい。
やっぱり妥協するしかないのか…韓（ｒｙ
504 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 12:50:09 ID:Gv9MHlby
>>501-502
サンクス。
走ってるうちに緩んできて取れちゃってからそのままだったんだよね･･･

ついさっき付けだぞ(・∀・)
505 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 16:11:09 ID:tL+i6KIN
小型限定とったら、普自二が埋まるの？
506 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 16:40:42 ID:fZBXmdu1
そう。そして小型に限ると注が付く
507 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 16:41:08 ID:lMUVejhw
>>505
埋まる。
条件等に「自動二輪は小型二輪に限る」が付く。
508 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 16:41:52 ID:lMUVejhw
リロードしろ、漏れorz
509 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 16:59:17 ID:lMUVejhw
>>503
台湾製だが、コマジェとかじゃだめなのか？
韓（ｒｙ）製よりはずっとマシだと思うぞ。
510 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 17:03:51 ID:FN/0+7q2
2stレプでかっ飛ばす時代は終わったのは仕方ないが
ライトウェイトスポーツを見捨てないでくれ！

ttp://blog7.fc2.com/7/765/file/cbr150r03.jpg
まじ欲しい。
511 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 17:11:26 ID:jjHpDuGr
そういやアメリカの車評論家が
韓国製の車は製造してる国が同じで設計を担当してる本国も日本と
ほとんど人件費が変わらないのに
日本車と比べて同スペックでも安くできるのはそれだけ何かを
削っているからだって言ってたな
そして車のような複雑な工業製品のコストを削る代表的な方法は
検査の工程をできるだけ省くことだってさ
バイクでも同じことが言えるんだぜ(´・ω・｀)
512 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 17:12:39 ID:6YUqRRmX
>>510
どうしても4stが良いと言うなら仕方ないけど
50～70万程度出せばRS125やMITOが買えるよ。
513 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 17:23:37 ID:OrtSSfM5
>>510
つ【赤男爵】
CBR125扱ってます

>>500
鈴木さんはあの大きさのエンジンの手持ちがなかったんで
適当な安い原動機をテキトウにこさえて乗っけた　というのが真相です
連続運転が基本の発電機のエンジンのカムシャフトがプラ製なわけないでしょう

>>496
チョイ糊は遠心クラッチ繋がったときからパワーバンドに入ってるイカした乗り物だそうです
うるさくて当たり前な気もします
でも大好きです
514 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 18:12:48 ID:4iWvbhmC
ノーマルｺﾏｼﾞｪって最高速度どんくらいですか？
上に登り坂でがっかりすると書いてあったけど…
515 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 18:47:41 ID:Ec/T1kdC
http://c-au.2ch.net/test/-/bike/1161173412/n
もう！！
516 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 20:36:28 ID:BMHwtDOy
馬鹿じゃないの？

コマジェに限ったことじゃないけど、車重＋搭乗者の体重合計と
馬力を考えろよ。

いまさらの4stで２ケツの性能とか加速を求めるほうが本当の馬鹿。
517 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 20:50:16 ID:nw+DzY8m
近所のバイク屋のオヤジが
マジェ250よりコマジェのほうが速いとか言ってたな
518 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 20:54:24 ID:3cxeOeeo
近所のバイク屋のオヤジも言ってたしそれは間違いないと思う。

だろ？
519 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 21:02:00 ID:sOs9JMrs
近所のバイク屋のオヤジって偉大だよなぁ～（苦笑）
520 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 22:07:02 ID:y1nITHgK
偉大な人には、先輩というのもいるな。
521 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 22:09:22 ID:mhYXj1fi
先輩情報の信憑性は神レベル
522 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 22:26:14 ID:hqmqdORJ
RS125買おうか悩んでたけど07'CBRかなりカッコイイな
本田信者だしできればCBRを買いたいが手に入れられそうにない
個人で輸入とかバイク屋に頼んで輸入してもらうって費用異常にかかるよな？
523 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 22:42:38 ID:HnBBTD7+
>>522
輸入卸業者からバイク屋が買えばいいだけです。
524 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 22:43:24 ID:Gk096A1A
>>522
RS125とCBR125は全く異なるカテゴリの原付だから
実際の自分の使用用途を考えれば自ずと答えが出るはず。
525 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 22:48:23 ID:7UswghKM
このすれで騒がれてる？
NP-６っていうのは発売されないのですか
発売されるならV125買わずに待ちたいのですが…
ﾓｰﾀｰｼｮｰから一年もたったからこの秋に発表なかったら
来年春ですかね…
出るか出ないかわからない車種待つのがつらいです
526 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 22:58:07 ID:vBrtZu3I
>>525

>>103
>>115
>>116
527 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 23:01:28 ID:ysmOJXK7
>>522
ＣＢＲは何時でも買えるだろうが、ＲＳは今年か来年で生産中止になると思うよ。
528 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 23:15:17 ID:Gk096A1A
>>527
2002年頃から毎年今年が最後と言われ続けてきましたな。
正直今くらいパワーを絞れば排ガス規制は問題ないんじゃないかと思ったりする。
529 ：７７４RR：2006/10/25(水) 23:30:47 ID:ljvZsHvL
亀レス
コマジェは２５０マジェより早いって？？
面白い情報ですね
コマジェ１７０にしてチャンとセッティングすれば
Ｎ２５０より早いでつ＾＾
530 ：はなみず：2006/10/25(水) 23:35:11 ID:lG9JpBld
ザックススパイダー125のインプレッション希望

中国製とのことですが
531 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 23:52:51 ID:hcy0ivRt
原付２種を活性化するには、１６歳未満に原付２種のことを知って頂く必要がありますね。
532 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 00:09:28 ID:oVFM85qL
ガキに乗られても困る
533 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 00:38:45 ID:KznOv+PK
原ニの不人気の原因は免許制度の狭間にハマリこんでいるからだが、
だからといって125ccまで学科のみの試験や
車のオマケで乗れるようにすると馬鹿がスピードを出して危険。
かといって原付を125ccまでにし、代わりに実技試験を必要にすれば
50cc原付が売れなくなりバイク業界が死ぬ・・・
534 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 01:40:58 ID:GvqiRK4L
>>533
メーカーの立場で書くと、
国内の需要なんていらない。
それ位微々たる台数しか売れてない。
535 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 02:18:55 ID:vZHBzaGN
有名になられても困る
知る人ぞ知るってポジションが俺は好きだ
ひっそりしすぎて消えたら困るけど
536 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 02:51:21 ID:1TxZRO4p
>>534
速い、安い、便利なＶ125が二輪業界でも、近年稀に見る大ﾋｯﾄだそうだが、
それでも微々たるものだろうな。
ﾊﾞｲｸﾊﾞﾌﾞﾙの頃の半減が、今の現状か。将来的には、ﾋﾞｼﾞﾈｽﾊﾞｲｸ以外は、国産が消えそうだな。
537 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 03:37:09 ID:tT3HORET
日本も欧州みたいになるんだろうか？

しかしイタリアはまだ良いが、
ドイツやイギリスの若いバイク乗りたちは一体何に乗っているんだろう。
538 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 06:58:15 ID:4ZiGgBEn
ところでおまいらファミバイ以外なんか入ってる？
539 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 07:22:50 ID:86zjuaE9
今でも原ニって知る人ぞ知るってポジションなのか？
昔に比べればかなりメジャーになってると思うけど。
実際街中でもかなりの台数が走ってる。
まあ四輪海苔からみれば相変わらず原付扱いだけどさ。
540 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 07:31:22 ID:H/8vDNrN
まだ，法定速度が５０km/hだと思ってる人も多い。
541 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 07:48:08 ID:/W6ylrtt
去年も今年も原付一種にヒット車種出てないし
V125が去年からの勢いを持続していれば
今年はマジで一種と二種の総売上台数が
逆転するかもしれんぞ
542 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 07:48:32 ID:VKZdSLz3
>>511
亀レスですまんが製品の品質に関係ない減価償却費のコストの違いかもしれんぜ
543 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 08:16:17 ID:CDLXvfxM
>>541
つ購買人口
544 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 08:20:48 ID:yjiGWRYT
>>541
現状で桁が違う
545 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 08:35:05 ID:1OcORGxJ
● 販売目標台数（国内・年間）
「アドレスＶ１２５」 「アドレスＶ１２５Ｇ」 合計２０，０００台
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050218.htm

● 販売目標台数（国内／年間）
「レッツ４」シリーズ(レッツ４、レッツ４Ｇ、レッツ４パレット 合計) ５４，０００台
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b041222.htm


そして車種の数を比べてくれ。悲しいが桁が違う。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/index.html
546 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 09:36:05 ID:izMU5KEr
>>537
普通に125cc/11kwカテの二輪を乗ってる訳だがw
そもそも若いバイク乗りと言っても
18歳までの辛抱だからそれで十分な希ガス
547 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 09:52:21 ID:SHX0KCca
排ガス騒音規制で125ccは糞つまらないバイクばかりになっちゃった。
エリミネータ125を見てみろ。7馬力しかない。
50ccスクーターにスタートダッシュで負けるんだぜ(T＿T)


数年後には原２はカブ系とスクーター系だけになっちゃうな。間違いない。





昔は良かったなぁ。
2ｽﾄ125ccなんか回せば軽く60キロ超えて、後ろの車をちぎったりなんかして楽しかった。
他にもΓ125、CBX125、CD125、CB125T、XLR125、DT125、KSR80などなどジャンル豊富で面白いバイクがあった死ねぇ。
548 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 10:34:59 ID:Y+5evE6Z
現役で発売されてるスクーターで
１番速いスクーターは？
549 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 10:42:42 ID:dvAVEZOl
スカイウエイブ650かシルバーウイング600。
550 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 10:51:15 ID:jkVo8y8Y
>>547
まだ僕らにはRS125という選択肢が残されている。
'06は納車時にフルパワーか規制されているのかは不明だけど
少しいじれば180km/hオーバーの世界へ。
551 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 11:12:25 ID:/AL4IbmV
中古でアドレス１１０買ったんだけどスタートダッシュは原付に負ける。
最高速は９５ｋｍ以上出てるんだけど。
こっちが時速５０ｋｍくらいになる頃にじわりと抜きにかかろうかなって感じになるくらい。
こんなもんですか？
552 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 11:56:40 ID:0ybEQ9oN
>>551
そんなもんです、０発進は原付サイキョです
これはマジで
553 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 12:29:01 ID:5rXt6GxB
ロケットスタートなんて燃費にもバイクにも優しくないよ(・A・)ｲｸﾅｲ!!
554 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 12:32:26 ID:+CzwF5RE
>>551
プーリー、ベルト、ローラーの点検を勧める。
ありえない。終わってるよそれ。
555 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 13:13:59 ID:3ssVb3Sy
いやいや始まりだよ(´ω｀　)　
556 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 14:34:47 ID:3ssVb3Sy
ところで先日おまわりさんに二段階右折で止められたわけだがボアうｐ原付じゃあこんなもんか(´ω｀　)　
557 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 14:39:45 ID:6fwxk/s/
>>556
車種はなんどすか。
558 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 15:14:35 ID:3ssVb3Sy
アプリ夫どす(´ω｀　)　
559 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 15:57:24 ID:eaT0n7Bk
なら仕方が無いな
560 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 18:53:52 ID:AYWopNEd
>>556
白鼻とリア△貼ってるか？
まああんなの見てない察官ばかりだが
561 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 19:38:28 ID:U5CnzrcJ
CBR125買おうと思ってんだけど、白鼻リア△って絶対貼らないとだめなの？
見た目ださいからできれば貼りたくないんだが。
562 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 19:43:40 ID:2h3mmDAz
強制ではないはず
563 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 20:06:24 ID:a7XP8C3r
俺も強制でないと聞いた。
警察が見分けやすいようにするだけのもの。
ただし違反じゃないことで停められる事も多い、
その際勘違いだったって認めるのが恥ずかしいのか
バカ警察がいちゃもんつけてキップきろうとしたりするのもいるって。
自己責任でどうぞ。
564 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 20:08:16 ID:oVFM85qL
CBR125なら無くても止められねーだろｗ
565 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 20:13:04 ID:a7XP8C3r
CBR125かｗ
車体気にしてなかった。きっととめられないねｗ
YOUはがしちゃいなよ
566 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 21:43:44 ID:rbxt4/f7
>>547
そうなっちゃうと、小型二輪MTの教習車・試験車が全部輸入に？
567 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 21:54:18 ID:kM/pI0dd
>>566
ていうか現在でもエミリちゃん１車種しかない＞教習車の基準に合う原二MT
568 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 21:58:02 ID:Hx74/FDU
アメリカンで教習かぁ・・・。
うちはたしかSR125だったかな
569 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 22:36:58 ID:/AL4IbmV
>>552
>>554
レスサンクスです。
どうやら発進するときからギア（ギアではないですが）がハイギアーに
なってるような感じなんで駆動系っぽいっす。
570 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 22:45:22 ID:yjiGWRYT
SRってアメリカンだな
571 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 23:04:25 ID:7JiklSkK
>>506-508
亀レスだけどthx
ってこたー小型限定取る意味ないな…（フルビッター目指してるもんで
572 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 00:18:37 ID:WXQ8BJpC
既出だったらすみません...
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/scooters/125cc/majesty125.jsp
って、次期コマジェなんでしょうか？すごくカッコイイと思ったのですが…
解る方、よろしくお願いします。
573 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 00:31:15 ID:J6PPVsjV
EUROPEのコマジェなので正規ルートからは日本に入ってきません
574 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 00:33:33 ID:X77vmMHb
欧州現コマジェだね
日本ディーラーじゃ売らないんじゃない？

おいらはこっちのほうがいいな
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/scooters/125cc/xmax125.jsp
575 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 01:20:21 ID:B5k4MxQI
>571
フルビッター目指すなら普通自動車免許を取得する前に小型特殊免許を取得しないとダメよん
意外と盲点だったりする。
576 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 01:24:12 ID:3ziYFUy+
今からだと中型が新設されるといろいろ面倒だろうな。
いや、そうでもないのか…？
577 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 08:18:30 ID:Mll/PP7W
>>567
APE100、XR100Mがかろうじて原２ギア車
578 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 08:25:43 ID:vvb8kwpy
KCR125の事を忘れないで…。
579 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 08:36:31 ID:q6iunB7o
>>577
100ccを超え125ccまでの　スクータータイプ以外の
二輪車でなければならないらしい（通達によると）
よってApe、XRは素のままでは㍉
580 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 08:44:15 ID:Mll/PP7W
中華GN125を輸入して使うしかないのか
581 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 08:59:45 ID:xV+pbBIh
何度も出てるけど教習車両は正規販売車の存在が基準。
（スカブー650がいい例）
エリミ姉ちゃんが消えたら輸入車による教習は行えても
免許そのものが消える可能性もある。
582 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 09:01:03 ID:oWZ0YFsa
ほんじゃホンダがCBR125を国内販売することになるな
583 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 09:11:51 ID:+QM5OHMz
むしろＣＢＲ１００じゃね？ＡＰＥのエンジンそのままだったり。
欝だ。
584 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 11:12:21 ID:q6iunB7o
CBRだとアレだから
ネイキッドにして
CBX100F.......

('A`)
585 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 11:33:31 ID:Y5V5J9Jb
>>582
いや、CG125かMCR125かCB125Fの中華辺りじゃね？
586 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 11:43:07 ID:TSTTbrgf
なんでヨーロッパとか台湾でばっかり良い原二が出るんだ…
日本の原二はデザインも機能的にも海外に引き離されすぎだぞ。どうした技術大国日本…
587 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 12:11:48 ID:ubkT9uAp
単純に人気ないからだろ
日本のミニバイク人気は２０年前-１０年前で終わってる
ヨーロッパは免許税金保険の優遇はあるものの１２、３年前からでピーク過ぎてるし、
現在世界一のミニバイク天国は台湾

次はアメリカみたいだから、そこから逆輸入されるかも
588 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 12:37:23 ID:QGjGj46a
>>560
リアの△は貼っているがフロントはカゴで隠れるから貼ってないな(´ω｀　)　
589 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 15:49:10 ID:RXsHPRT9
原２の人気がないからじゃなくて、原２を出して人気出ると不調な250～400が更に売れなくなるからとかだったり…

590 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 16:44:58 ID:7btI4v4r
月９ドラマあたりでキムタクが原２に乗る
　　↓
あのバイク何だ？格好(・∀・)ｲｲ!!
　　↓
原２が世間で注目を浴びる
　　↓
これを逃すまいと、メーカーが新車続々投入で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

という妄想をしてみる
591 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 16:58:45 ID:WXQ8BJpC
ビューティフルライフの再来か...でも、ｷﾑﾀｺがドラマで乗るならﾏｼﾞｪCとかｸﾞﾗﾏｼﾞｪetc...のような気がする（ﾖﾀのCM関係上）。

プライベートで使ってて「100ccのバイクって便利だわ～」とかをTVで言えば少しは気に留められるかも。

国内で販売してる原２は御世辞にもカッコイイと言えるものは少ないよね。ってか、無い。
592 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 17:00:48 ID:+YLuYAJ7
TBSドラマの山田孝之じゃ、ダメだったのね
　
ttp://www.tbs.co.jp/taiyounouta/gallery/gallery_01_01.html
593 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 17:13:01 ID:Fw87wfFq
>>592
半ヘルのバカスク死ねって感じだな
594 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 18:00:30 ID:sgSIXTNO
>>590
それありそうだなぁ
あとは所ジョージがスペイシーあたりをBAJA仕様とかにして「これがイイ」とか言い出せば・・・
595 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 18:01:36 ID:QGjGj46a
所ジョージは何気に影響力ありそうだなあ(´ω｀　)　
596 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 18:16:29 ID:pM7koxRV
グラアク乗ってるけど、ダメだったじゃん･･･シグもか
597 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 18:42:19 ID:3ziYFUy+
>>595
ビグスクブームは所ジョージが作ったといっても過言じゃないしな。
598 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 19:14:21 ID:ubkT9uAp
本人は否定してるけどな
599 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 19:48:21 ID:3ziYFUy+
意図的ではないってコトでしょ。
600 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 19:51:52 ID:ubkT9uAp
あの黄色いマジェはライトニング総入れ替えのきっかけだから
本人は関わり否定してるんだよ
ほとんど手元になかったらしいし、
こないだ知らないやつに売りつけられそうになったらしい
601 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 20:18:59 ID:Hv/iM0Mm
ドラマ的にフルフェで俳優の顔が見えなきゃ駄目だろ。
602 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 20:22:45 ID:kBbiAsuB
>>590
もうそこまで影響力はない気がする（男には）

>>597
ってことは毒須田もか。
603 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 20:24:28 ID:zBEqUkCD
ムコ殿で長瀬が原２ｽｸ乗ってたけど。

っていつの話した゛
ｏｒｚ・・・
604 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 20:38:36 ID:3+s6c5Up
GN125買いましたage。
いや、うれしいもんで。ｗ
605 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 20:47:09 ID:um9BTYi4
>>604
2万キロぐらいはもつと良いね。
606 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 20:47:45 ID:atih5nSM
>>604
>GN125
ぐぐったらかなり渋いね。
いいな～。うらやましい。
607 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 20:56:22 ID:Q9ag/yx9
>>603
なっつかしーｗ
でもあれ普段の姿はダサい設定だったし、
視聴者もダサイスクーターってイメージで見てたのではｗｗｗ
608 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 22:10:57 ID:AmcUiZc1
妻夫木が涙そうそうでCD125Tにのってるぜ！！

・・・ばりばり仕事仕様だけどな。
609 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 22:31:59 ID:3+s6c5Up
>605　w

>606
車両本体13800円もかなり魅力でした。お金ないんです。
610 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 22:32:43 ID:J6PPVsjV
安
611 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 23:19:55 ID:KqXBNayJ
一桁間違えてない？

中華ガンマ出ないかな？
612 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 00:14:53 ID:osdsj1md
すげー安っ！そりゃ買うわな
613 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 06:31:31 ID:lNKfBH8r
125ccスクーターで最速は？
国内　海外問わず
614 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 06:39:31 ID:5Npa/kuC
国産＝ヤマハ　ＣＺ１２５　トレーシー
外車＝ジレラ　ランナー１２５（２ｓｔ）
615 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 06:56:57 ID:lNKfBH8r
＞＞６１３ですが

ジェットフオースは？
スーパーチャージャー搭載
４ｓｔ　　２０馬力

俺の中では１２５ｃｃ最速だと思うのだが

現に発売されているノーマル車で情報お願いします。
616 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 07:45:49 ID:Xq9oKzJE
市販ジェットフォースにスーパーチャージャーは付いてない
617 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 09:02:45 ID:FdnSFFWP
何の最速なんだろう？
加速？最高速？
というか125スクで速度を求めない方がいんでない？
618 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 09:15:16 ID:FiegTLu8
ﾏｼﾞﾚｽ
最高速度は全部60キロだし、原2に加速を求めるなんてﾅﾝｾﾝｽ
619 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 09:25:27 ID:5Npa/kuC
法廷速度と最高速度の違いの分からない可哀相な子が紛れ込んでるな。
620 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 09:25:31 ID:/sCm3MjP
法定速度ならもうすぐ上がるかもしらんけどな
621 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 09:45:31 ID:8SEdFolf
全部60km/hじゃなく高々60km/hな
622 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 09:52:47 ID:7+xXJH4o
別に公道しか走らないて言ってる訳ではないんだし、
法定速度にこだわる必要はないのでは？
623 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 11:59:35 ID:+Yu5h+X3
鈴菌隼に乗る人みたいな悩みだなw
624 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 16:02:38 ID:nvMI7CBm
みなさんにお聞きします。足つきはどうですか？しっかり両方ベタ足にできる人もいれば、両足つま先の方もいると思いますが。
私も両つま先立ちです。やっぱつま先立ちってカッコ悪いですよね。オフロードならいいですが、スクーターですものね。
アンコ抜きするといくらか変わりますかね？
625 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 16:04:37 ID:uPlr7hPh
原２は出足がよければなんでもいいやって感じ。
626 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 16:20:32 ID:czw+tKII
>>624
誰もあんたのこと見てないから気にしなくていいよ。
それよか立ちゴケしたりで周りに迷惑になりそうならアンコ抜きすれば？
627 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 16:31:48 ID:rvW3d06x
>>587
>次はアメリカみたいだから、

ﾏｼﾞで？
ﾊｰﾚｰとかが作らないかな？＞ﾐﾆﾊﾞｲｸ。
で、外圧掛けて、車の免許とると125ｃｃまでｵｹ。
日本の行政は、実態と掛け離れた古い制度大好きだから、外圧以外変化する要素無し。
黒船以来、大型免許もそうだったが、日本人の、日本人による、日本人の為の免許制度ってありえねえ。

原二普及は、ｱﾒﾘｶの外圧に期待。Orz
628 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 16:35:23 ID:WhYlBlyO
Ape100に革パン＆シングルライダース着込んで乗るのは変かな？
629 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 16:48:36 ID:5pZBltHh
>>628
>>626
630 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 16:50:49 ID:odTvhZZN
>>628
エイプに乗ってると世間から冷たい視線を浴びせられるよ。
犯罪者バイクとして有名になったからな
631 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 16:52:00 ID:WhrYA9+O
>>624
んなこと気にするよかマルチを気にしろ
632 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 17:54:55 ID:JBSMFT3l
125ccで四気筒マルチとかあったら乗ってみたいなあ
633 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 18:05:49 ID:7PITM+Vg
>>627
＞車の免許とると125ｃｃまでｵｹ

車の免許にオマケで原付免許が付いてくること自体がすでに大問題なのに、
125ccまでおｋにしてさらにDQNを増やしたいのか？
二輪経験皆無のペーパードライバーﾊﾞﾊﾞｧどもが原２でフラフラ走るんだぞ。
迷惑極まりない。
634 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 18:14:28 ID:TCxGkg9B
>>632
一気筒29.9ccかｗ
635 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 18:18:12 ID:ppF+BCdu
RC149は気筒25ccだし、
名前忘れたけどスズキの50cc3気筒もあったしな
636 ：551：2006/10/28(土) 18:52:31 ID:+AG+8zPn
今日思い切ってプーリー・ウェイトローラー・クラッチスプリング・ベルトなどをカメファク？のに
交換してみたらかなり早くなったよ！余裕で先頭出れるようになった。
637 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 19:38:42 ID:vHI+ryHk
>>633
＞二輪経験皆無のペーパードライバーﾊﾞﾊﾞｧどもが原２でフラフラ走るんだぞ。

四輪でも、ﾈｰﾁｬﾝやﾊﾞﾊﾞさん乗る車両も現状でﾄﾛﾄﾛ、ｷｮﾄﾞっているから、大してかわらんだろｗ
ﾀｸｼｰと、女の乗る車両には近寄るな、が今も昔もﾊﾞｲｸ海苔の鉄則。

事故起こすのは、今と大して変わらんよ。
638 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 19:52:30 ID:WhYlBlyO
バイク用の服装、シングルライダースと革パンしか無いんだけど
125までのバイク買おうと思ってるのよね、置き場の事情で
大きいバイクは駄目なので小さいの買うんだけど
革パンとライダースは浮いちゃう？　
Ape100いいと思ったんだけど、アドレスV125も良さそう。悩む・・
639 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 19:53:42 ID:u9/x4c/N
ApeなんてDQN丸出しだからやめとけ
640 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 19:58:08 ID:vX21Lje8
>>633
原付を125ccまでに統合して普通自動車免許取得に小型限定相当の二輪教習を含めるとかな
んで二輪教習受けない場合は普通自動車４輪限定免許(二輪は原付も運転不可)にするとか
50ccクラス(原付一種)廃止すんのと同じことだけど

>>634
一気筒31.2ccまで大丈夫じゃね？
641 ：634：2006/10/28(土) 20:40:56 ID:TCxGkg9B
そうか、125だ。ｽﾏｿ

ﾊﾂﾞｶｼｽ
642 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 22:04:15 ID:s/VJjsIv
>>627
なんか外国では四輪免許で125ccが運転できるって話をされる方がいますが
実はそーでもなかったりするんですよね。

欧州はよくこのスレで話題が出るようにEUの統一新免許制度で
二輪教習が必須になりましたし
米国では運転免許は州法で州単位での取得ですが
多くの州でモペット制限は50ccなんですよw
たとえばハワイ州では51cc以上の二輪は全てモータサイクル免許クラス2免許が必要
（逆にいえば、小型限定免許とか大型とかの免許種別は無い）
普通の四輪免許では50ccのモペットしか運転できないのですよ。

>>640
125ccまで許可にするならその方法が良いと思いますよね（欧州式ですね）
ま、それもなかなか難しいんだと思いますが。
643 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 22:24:40 ID:oJAXCC7A
>>627
ﾊｰﾚｰ･ﾁｮﾋﾞｯﾄｿﾝ　か。

格好だけはデカいんだろうな。
HONDA of Americaとかが参入したらイイのに…
GoldWing125とか…w
644 ：609：2006/10/28(土) 22:24:49 ID:RC/18KtV
あい、一桁違ってました。
138000円です。一応新車です。


訂正が間違い…。打つ出汁脳。
645 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 22:43:01 ID:YggnxQeq
>>644
安っ!!
俺も最初GN狙ってたが、GNとアドレスGが20万と同値段だったのでアドレスG買ったよ。
その値段なら間違いなくGN買ってた…
どのあたりで買ったん?
646 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 22:50:10 ID:6UtvDdVi
ttp://blog.so-net.ne.jp/GS-XR/2006-09-30
これ読むと、125cc以下はスクーターしか無くなっちゃうのか。
メーカーさん新車種お願いしますよ・・・
647 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 22:53:32 ID:Hv/zMq4R
>>642
まあ、免許制度より、原付の法規変えた方が、現実的なんだが。
法規上、原一も原二と同じ扱いならば、原二乗る人口は激減だろう。
現行30km/h規制は、ｷﾁｶﾞｲ沙汰。幹線道路走る原付がいるが、渋滞の根源となっている。
二人乗りと高速不可以外は、車の交通に合わせた方がｽﾑｰｽﾞ且つ合理的。

まあ、むりっしょ、日本の行政じゃ。外圧に素直に期待したいｗ
648 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:01:21 ID:/eihk6IX
>>646
50ccは電動二輪車に置き換わるかも
649 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:02:09 ID:RgZG7VTD
>>646
まあ現状でもホンダの２車種、カワサキの１車種しかないＭＴ原二だからねえ。
今んとこ、欲しい奴は外車や輸入物でも買うわけだし、尚更出しにくいだろうな。

しかし、そこのリンク先の話だが、単純に考えれば50ccのVOXで５馬力出てるわけだから
基準が原一と違うとはいえ125ccなら10馬力程度は出せるんじゃあるまいか。
現在は騒音規制が厳しすぎて出力を絞ってるわけだから、これに排ガス規制を新規に被せても実質はあまり変わらないような気もする。
650 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:10:18 ID:s/VJjsIv
>>647
日本の道路状況では確かにそうかもしれませんけどね。
ですが、一概に30km制限が悪とは思えません。
運用の問題もあるかと思います。

たとえば米国でモペットをのると分かるかと思いますが
多くの都市（州）で25マイル制限以上の道路ではモペットの走行不可ですし
（日本で言えば50km、60km制限などの幹線道路で原付走行不可）
また、車両停止時にモペットがすり抜けをして四輪の前にでると
多くのドライバーから非難の声をかけられますw
モペットという乗物はその程度のものなんですよね
やはり50ccは車に合わせるものではないと思いますよ。
651 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:19:05 ID:FiegTLu8
60km/h以上でﾃｽﾄ走行できる私道がどこにあるんだよ！！
原2でサーキット場でも行くのかよ！！
このウンコちんちん野郎が！！
652 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:37:06 ID:TCxGkg9B
ああ、分かるよ。
俺も高校生の頃そんな捻じ曲がった少年だったよ。
数年経って初めて虚しくなるんだよ、今日の君自身に。
653 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:45:25 ID:7PITM+Vg
>>647
そもそも30km/h制限なんて誰も守ってないので、それを無くしたところで
現状は何も変わらない。
654 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:48:26 ID:rqgGPA0u
>>653
んなこたーないっしょ。
655 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:59:56 ID:Hv/zMq4R
>>653
東京じゃ原付海苔は、良く守っているよ。白馬の王子様が五月蝿いんで。
幹線道路も通行区分で、原付がはじかれ始めたが、
幹線道路を車で走ると、本当に邪魔臭く感じるさ。ｹﾞﾝﾁｬ先頭に、車が大名行列ｗ
ｱﾒ公みたいにﾌﾞｰｲﾝｸﾞしたいが、言えない日本人の性。

656 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 00:10:09 ID:MdHTJs7p
原付に車を押さえてもらってスイスイ進むのが快感
657 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 00:25:05 ID:58mvhPpl
>>650
＞やはり50ccは車に合わせるものではないと思いますよ。

まあ、確かにそうかもね。でも、性能上は普通に流れに乗れて、車と一緒に走れたのよ。
20年前のｽｸｰﾀｰ一つとってみても、ﾓﾍﾟｯﾄってﾁｬﾘに毛の生えたﾊﾞｲｸじゃなくて、
80Km/h近く出て、今の原二くらいの動力性能はあったのよ。
燃料消費も大変少なく、環境にもﾛｰｲﾝﾊﾟｸﾄ、都市交通にも乗れて、
大変良い乗り物だったんだがなぁ。

30km/h制限の法規さえ変われば、都市交通の切り札になりそうだったんだが、
最近の低出力化見ていると、日本の高性能50ｃｃも、そろそろ終了かな。
658 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 00:55:19 ID:GCX5P+6l
>>657
低出力って言うけど、先鞭を付けたVOXがあの馬力を実現してしまったため、今後は５馬力ラインがデフォになりそうな勢いだぞ。
ないと思うが、本気で新型エンジンを開発したら６馬力に到達するかもしれない。
本当に低出力化しているのか？
'70年代終盤まで各社のゼロハンなんて6馬力かそこらが普通だった。
その後（主にスズキが販売戦略のために主導して）最初はスポーツの、次にスクーターの馬力競争が始まる。
むしろ'80年代～'90年代の狂ったような競争が止み、元に戻っただけなのでは？と思わんでもない。
659 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 01:26:39 ID:58mvhPpl
>>658
まあ、何馬力になろうが、ﾘﾐｯﾀｰ＆構造上の制限掛けて原付は60までっしょ。
法規縛りで、交通の流れに乗って60も出せば一発免停。
小型以上持っている人間は、原付なんて乗らんだろうよ。
20年前のｹﾞﾝﾁｬﾘはﾘﾐｯﾀｰなんて付いていなかったし、法規の縛りは在ったが、
不思議と王子様の活躍は殆ど無かったな。ここ数年都内で捕まっているのは、殆ど原付。毎日見るよ。
原付がなくなるとしても、ﾉｽﾀﾙｼﾞ的に悲しいくらいで、道交法上、実際の実用には不向きかな。

原二がﾍﾞｽﾄだよ、都市交通には。もう少しこのｸﾗｽを充実させてもらいたいもんだな。
まともな車種は、V125かｼｸﾞﾅｽ位しかない。
660 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 01:40:27 ID:tk01V5PM
スペイシー・・・
661 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 02:52:26 ID:ltzh9mg7
アドV125って60キロとか出すときスピードでると怖いって感じない？そのへん
の安定感はシグナスとか他のやつも同じ感覚ですか？
662 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 02:56:09 ID:bVAwaAf8
>>659
言ってることはちょっと極論だと思うが、
原一乗りのマナーの悪さを目の当たりにすると
原一なくなることに同意したくなるな。

マジメな新聞屋さんや郵便局員は迷惑だろうけど…
いっそ、原一は業務登録のみにしてもいいよな
663 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 03:06:20 ID:Drpu/dg2
>>661
アドV125は10インチで車重も軽いからね。
シグナスだともう少し安定感があるけど、
それでもスクーターだし、ＭＴと比べると当然不安定。
直線はともかくカーブでスピードを出すのは怖いよ。
664 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 03:20:42 ID:ltzh9mg7
>>663 なるほどー。ありがとうございます
665 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 03:28:11 ID:58mvhPpl
>>662
＞原一乗りのマナーの悪さを目の当たりにすると

確かにDQN原一は良くないが、まあ、日本のﾒｰｶｰ技術的には車の流れには、
十分乗れるﾎﾟﾃﾝｼｬﾙ持っている 50ｃｃも、法規的に手枷、足枷で役目が終ったかなと。
正直、道交法上ﾘｱﾙ交通の足枷が原付。業務系ﾐﾆﾊﾞｲｸが原二であっても困らんっしょｗ

ﾊﾞｲｸは原二からでよしってか、道交法変える気が無いなら、合理的。

666 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 04:52:16 ID:Ia84M90R
>>ｹﾞﾝﾁｬ先頭に、車が大名行列ｗ

これって本当に鬱陶しいよね。車乗ってるとクラクション鳴らしたくなる。
無理な追い越しする車もいるし、車・バイク双方にとって30Km/hはメリットが何もない。

実際の原付は50Km/hぐらいで走ってるけど、パトカー・白バイを見かけると大名行列が始まる・・・
667 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 05:05:14 ID:1Mkqoxtk
普段の足は原1と２を使い分けてる

必死で左へよって、カナリの隙間を空けても抜こうともしてくれない車もいれば
先１０ｍに車いるのに併走してくるのもいます

こんでいるときに限って、パトカーが意味も無く居ますし
もうやってられんので原1はボアアップしようかな、趣味で買ったような車両だし
668 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 07:12:48 ID:c9JpPoCE
原１を交通法規上小型二輪と同じ扱いにするか、
大幅に馬力規制して軽車両を同じ扱いにして欲しいよ。
四輪に乗るものにとっては原１ほど邪魔なものはない。
669 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 08:30:51 ID:mvQJ/GmH
>>666
まあ日本は基本的に道が狭いからイライラせずにゆっくり走る事だね
670 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 09:19:18 ID:icjZ13/N
>>662
＞マジメな新聞屋さんや郵便局員は迷惑だろうけど…

（ ´-`）.｡oO（・・・そんなの何処にいるんだろう）
671 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 09:31:02 ID:nZSSRmZp
>>670
ここに居ますよ(・∀・)
672 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 09:42:35 ID:HPOIAJ9l
俺はバイク乗るようになる前は
「郵便局の人、ごくろうさんがんばってね」って感じだったけど、
最近では
「またクサレゆうめいとか、しねよ」って感じ。

新聞配達もしかり
673 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 09:50:05 ID:1s44w0ID
>647

連続の記述ミスなのに反応ありがと。
販売店の検索は
ttp://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=2386.00

その中に地元の店があったので速攻実車確認、購入でした。
今最安値は、更に1000円以上安くなってるみたいだね。

125ccだからあんまりあこぎなことはないと思うけれど、
諸費用も店によって多少違うので、その辺も電話で確認した方が
良いと思います。

ちなみに自分の場合、1年の自賠責と整備・納車(持ってきてくれる
)等で165000円。相場5000円位高くないかな、とは感じました。
でも、地元だし何かあったらいつでも持ち込めるからいいかと。

中国スズキ製だけれど、「頑丈でパーツも安心」だそうです。ｗ
674 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 10:45:46 ID:SuOWPKts
誤爆？乙

中国SUZUKI…ENだったら同じだｗ
675 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 13:02:12 ID:3n/DOCnR
４輪の免許についてくるオマケ資格なんだから
60 出したければ免許取ればいいじゃんね。
676 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 15:54:55 ID:72bfyoAv
国道や交通量の多い一般道から原１追い出しに賛成。
仕事や通学などで使う人は小型AT免許なんか簡単なんだから取ればよい。
677 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 15:57:33 ID:FxbnPZPi
原付は路側帯を車道にすればいいんだよ
678 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 16:48:10 ID:72bfyoAv
それとリミッターは40km/hにして、リミッターはずしは違法にしてくれ。
679 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 17:30:41 ID:3wfv7kon
皆さんは原一叩いているけど、原一には乗らずに、真っ直ぐ小型取りに行った方ばかりすか？
680 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 17:57:10 ID:sanrN1Ry
>>679
叩くつもりは無い
が、AT限定小型と言う取得し易い免許制度ができたにもかかわらず
原1海苔の30km規制を解除しろやら
125ccまで教習なしで運転させろやらの主張が同意できないのです。

別に自分の意思で30km↑で走る事を悪いとは言いませんが
事故や取締にあうリスクを理解して行ってる訳なのに
捕まってから30kmなんかじゃ走れないだの何だのと
言い訳をかますのが、みっともないと思うだけなんですよ。
681 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 17:58:43 ID:DelDOere
>>679
普通車についてきた原一のダメさに愛想をつかして、小型ＡＴ取りに行ったクチ。
682 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 18:28:54 ID:FP8Q94CF
>>678
そうすると自動車及び普通二輪のリミッターも一般道60km/h、
高速に乗ったときだけ100km/hにし、リミッターはずしは違法にしなければ
バランスが取れないでしょうね。
原一のマナーは必ずしも良いではないかもしれませんが、同じように
自動車や普通二輪のマナーがとびぬけて良いとは思いません。
恐らく原一批判は少なからず上位免許所持者としての奢りがあるのではないでしょうか？
683 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 18:35:26 ID:3Xl3NPd7
俺の中国suzukiはAN125
684 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 19:17:36 ID:qcBLeHyo
そうすると自動車及び普通二輪のリミッターも一般道60km/h、
高速に乗ったときだけ100km/hにし、リミッターはずしは違法にしなければ
バランスが取れないでしょうね。
↑面白いね。新車のレクサスが60ｋｍ限界で走ってる横を１０年落ちの
ボロ軽が余裕で抜いていけるね。現実的にはありえませんがｗｗ
685 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 19:22:04 ID:qN8BIk1j
そもそも原１が道を譲らないのはマナー違反じゃなく、法律違反だ。
686 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 19:34:15 ID:BEuMRpoL
>>668
小型四輪も、大型四輪から見れば邪魔者でしかないのだが。
687 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 19:37:23 ID:FxbnPZPi
俺は謙虚に原付らしい運転してるよ。
停車中もすり抜け前に出ようとしないで左端でじっと我慢して待ってる。
どうせ、先頭に出たって抜かれるんだし先頭いく意味ないだろ。
原付乗ってると心苦しいね、早く原２乗りたいけど２５５ｃｃのバイク処分してからだもんで
まだ、とりあえず原付乗るよ
688 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 19:54:41 ID:gsNXqVSa
原付のリミッターを30や40kmにしたらいざというときに
急加速ができないので非常に危険。
だからリミッターぎりぎり50～60kmで走っている原付は
もっとも危険。
実際車と原付が接触したときは原付が30kmで走ってたほうが
ライダーのダメージも少なくてすむ。
それで公道最高速度で一発免停にならない60kmがリミットになる。
だから現状にいたるんじゃないかな。
自動車も似たようなもの。
689 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 20:05:39 ID:3wfv7kon
原一にしても軽四にしても、上のクラスから見たら邪魔者扱いだよな
都合よく出来てるんだよ〉人間
690 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 20:20:04 ID:xC8PkOgf
原１のリミッターなんてつけなければいいんだよ。

それで取り締まりをもっと厳しくすればイイ。
一発免停になれば原１乗りも少しは考えるんじゃね？

下手に60kmリミットがあるからつかまっても免停にならないから
飛ばすんだよ。
691 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 20:37:41 ID:AAO8N/7g
>>688
自転車乗ってると急加速できなくて危険と言う感じはしないのだが。
692 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 20:41:20 ID:PEZig6Ga
>>690
取り締まり強化なんて効果がない
駐禁取締りを民間委託したのに改善されていない場所が多々あるのと一緒で
警察の人数では取り締まりしきれない。

いっそのこと、原付免許を廃止したほうが手っ取り早い。
普通自動車のおまけも廃止。
原付免許だけ持っている人は次回の免許更新時に強制的に
二輪の技能試験を受けさせる。
更新期間中に技能試験に合格すれば小型二輪の資格を与え
合格できなければ失効させる。
693 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 20:47:23 ID:tk01V5PM
過激派多すぎﾜﾛﾀ
694 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 20:54:22 ID:3wfv7kon
≪692 費用はどこから？
強制するなら法律整備しなくちゃ
その為の税金は誰が…

ってマジレスw
695 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:16:32 ID:o62y5YAI
>>682
＞恐らく原一批判は少なからず上位免許所持者としての奢りがあるのではないでしょうか？

そんな馬鹿はいません。現状で原付の30ｷﾛ規制が、自動車、原付にとってとっても危険な法だと
思っています。通行区分での縛りも一つの解決案だとは思いますが、
性能を上げて、小型二輪扱い、もしくはｵﾏｹ免許の廃止で良いと思います。

現行法規では通行区分で、原付を徹底的に幹線道路から締め出す方向で良いと思います。
696 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:23:45 ID:tk01V5PM
>>695
幹線道路通行禁止になったらマトモな交通手段として機能しなくなってしまうじゃない貝
697 ：猫君主 ◆/w4cnCE62w ：2006/10/29(日) 21:29:15 ID:axLQAYF/
>>682
自分も取れば分かる
698 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:34:46 ID:o62y5YAI
>>696
利便性、環境性能、日本のﾒｰｶｰの技術力をﾄｰﾀﾙで考えれば、
ﾘﾐｯﾀｰ無しの原一が一番便利な交通手段なんだけどね。

江戸から伝統のお上の通達は、
「原付なんか乗らないでね、ﾊﾞｲｸと名の付くのは原二から。」ってのが、日本国警察庁の公式見解ｗ
てか、本当に悪法だから変えれば良いんだが、原ﾁｬﾘﾗｲﾀﾞも腰が重く、
支援する政治家への陳情も無いんじゃないかな。

海外比較でﾓﾍﾟｯﾄと比べる方もいらっしゃるが、縛りの無い国産原付は、
ﾓﾍﾟｯﾄ見たいなｼｮﾝﾍﾞﾝﾏｼﾝとは違うのだよ、ﾓﾍﾟｯﾄとは。

偉いさんには、それが解らんのです。
699 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:38:16 ID:FP8Q94CF
>>697
もちろん持ってますよ。
その上で安全運転義務をきちんと守っている
ドライバーとライダーは少ないと実感していますよ。
700 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:40:01 ID:gsNXqVSa
>>691
もし原付で60㎞で交差点を走行中、突然対向車線から右折車が来たらどうする？
それ以上の加速はできないからハンドルもしくはブレーキによる回避しかできない。
30kmで走行してれば急加速による回避もできるので交差点での事故率も下がるはずでは？
701 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:48:10 ID:qN8BIk1j
>>700
自転車の分際で何を勘違いしてるんだ？
交差点は十分に安全な速度で進入しろよ。
そもそも速度違反を前提にものを語る事自体アホ。

702 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:54:47 ID:o62y5YAI
>>700
＞30kmで走行してれば急加速による回避もできるので交差点での事故率も下がるはずでは？

60kmからの減速が一番ﾘｱﾙなｼｭﾁｭかな。

てか、ｹﾞﾝﾁｬ30ｷﾛ規制は、追突の可能性、抜かれる時の車の挙動が一番ｺﾜｲよ。
一ヶ月くらい前に、ｹﾞﾝﾁｬ30Kmで、左側走行。抜かれる時にｵﾊﾞﾁｬﾝに引っ掛けられた。ｵﾊﾞﾁｬﾝの第一声は、
「ちょっと、あんた！ゆっくり走っていないで、きちんと速度守りなさいよ！ここは50Km道路よ！！」だとさ。

こんなのに免許与えた公安委員会、ｼｬﾚにならんよｗ
703 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:02:48 ID:FP8Q94CF
どうしても極論で語るのなら
減点式ではなく交通違反で即免停、
そして以降免許の再交付禁止にすれば良い。
自分のようなゴールド免許持ちだけになれば
原付も自動車も普通二輪も普通に共存できると思いますよ。
704 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:03:50 ID:1v1aIxuu
個人的には適性検査でバンバン落として欲しい。
705 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:09:39 ID:gsNXqVSa
そもそも原動機付自転車なんだから、「ちょっと自転車で行くと疲れるな。」
って時に使うメインは「お買い物バイク」っていうのが原付の基本的目的では？
広い道を30km走るのが怖いとかいうなら迂回して走ればいいだけ。
車乗りからしても60kmで流れている幹線道路なんてそうそうないんだから
車の流れは70kmなのに60kmで原付が走ってたら追い越ししにくいはずだと思う。
706 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:15:37 ID:o62y5YAI
>>705
まあ、それで良いんだろう。邪魔な50cc、さようなら。
原付はもう二度と乗る事ないだろう。
ﾒｰｶｰさん、原二の車種増やしておながい。

”まともな原付”はこのｸﾗｽから。
707 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:25:20 ID:G7XsmfIl
>>701
>>700 を誤解してるのでは？

それはそうと「自転車の分際で」と原動機なし自転車を
見下して欲しくないなあ。自転車乗りはこの板にもたくさんいるよ。
708 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:28:07 ID:7irNlC9M
>>685
>そもそも原１が道を譲らないのはマナー違反じゃなく、法律違反だ。

これ本当？
709 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:29:11 ID:qN8BIk1j
>>707
ああ、本当だ。
誤解してる。orz

原動機なし自転車の話などはしとらんよ。
710 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:30:22 ID:1ziuyiXg
原付はバスレーンを走っても違反にならないから羨ましいなぁ～
いっそのこと、原付二種もバスレーン走れるようにすれば良いのに
711 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:33:41 ID:C7/q4unx
>690
ついでに未成年の罰金軽減もやめちまえ！
で、罰金を払えなかったら未成年もバンバンぶち込んじまえば意識も変わるんじゃないの？



と、かなり過激なことを言ってみる。

712 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:36:45 ID:qN8BIk1j
>>708
道路交通法第27条違反だ。
713 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:40:46 ID:XhWYHLXW
>>708
本当。
追いつかれた車両の義務ってのがあって
要は追いつかれたら加速なんかしないで左によって道を譲れってこと。
714 ：独り言ｗ：2006/10/29(日) 22:43:40 ID:XhWYHLXW
原付（50ｃｃ以下）の法定速度の関係は
原付は30キロで十分！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160657945/
でやってくれればいいのに・・・
715 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:51:32 ID:CwuBTokf
ここは原2スレだしな。スレ違いだ
716 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:53:25 ID:7irNlC9M
ああ、そうだったのか。
そういう義務があったんだ。

原ニ乗ってて追いつかれたら極力左寄って抜かしてもらってたんだが、
普通に義務だったのね。
717 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 23:30:20 ID:BEuMRpoL
>>700
３０ｋから急加速で危険回避？そんな加速力あるのかね。妄想だろ。

>>716
法定速度で走行していたのなら、譲る必要は無いだろう。
皆、法定速度を守っているのだから、後車が追着く訳がない。
後車が横道から現れて尻に付いたのだとしても、追着いたのではないし
同速なのだから、譲る必要はないだろう。
例え原一でも制限速度３０kのところなら追着かれても譲る義務などないのだ。
718 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 23:38:09 ID:G7XsmfIl
>>717
そんなことを言わずに、譲った方が無用なトラブルを
防げるとは思うが。
719 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 23:39:25 ID:v0k8HbLX
まあ、こんなバカは事故ってしんじゃうから
ほっとこう
720 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 00:09:46 ID:MDxeQ7ud
こんにちは
125ccクラスか250ccクラスのオフ車購入予定で悩んでいるものです。

最初、125ccが維持費が安いので購入検討していたのですが
友人に軽二輪でも任意保険や税金入れて年間4万ぐらいしか維持費は変わらないよといわれました
実際のところのランニングコストも125と250って殆ど変わらないのでしょうか？
721 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 00:22:33 ID:TDqoFqL+
税金は１２５と２５０なら年額数千円の差だね。
任意保険は年齢によるかな？
２１歳未満はバカ高かったような…
ファミバイ特約の縛りが無いなら２５０の方が満足度は高いかな？
ただ２５０クラスは修理とか消耗品が１２５クラスより結構高いよ。
722 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 01:26:15 ID:ysI0VgSn
>>720
任意保険だけで言えば、参考程度に（保険スレより）
二輪車の簡易、自動車保険料（任意保険）の見積もりページ(125cc超)
ttp://www.f-hoken.co.jp/fshop/TKN_bike/2rin.htm
二輪車の簡易、自動車保険料（任意保険）の見積もりページ(125cc以下)
ttp://www.f-hoken.co.jp/fshop/TKN_bike/gentsuki.htm

四輪所有していて安いファミバイ特約を使えるかどうか、もしくはそうでないかも関係する。
30歳以上でファミバイ特約を使わないのであれば、
原付二種にしろ、軽二輪にしろ、任意保険料は新規で入ってもそれほど差はない。
となると250の方がいいかも。
でも、21歳未満だとかなり任意保険料の差が出る。
安価な通販ダイレクト系や全労済などもあるが。
723 ：720：2006/10/30(月) 01:57:48 ID:MDxeQ7ud
スイマセン、年齢は25です。
私の歳ですと購入動機を決定するほど125と250の維持費の差はなさそうですね。
ありがとうございました。
724 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 02:08:37 ID:Gx/oY9T5
年収にもよりますけど、ファミバイ特約は助かりますよね。
嫁の手前、通勤用に車持っててその上さらに
原二持ってても文句言われないのはコレのおかげ…

ぃゃもちろん、できた嫁ってのもあるんですが(((( ；ﾟДﾟ)))ｗ
725 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 07:04:03 ID:FJpQuQUQ
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縺?縺上ｉ蜴滉ｸ€蜿ｩ縺?縺ｦ繧ゅ€∵園隧ｮ蜴滉ｻ?w

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莉ｻ諢丈ｿ晞匱繧りｻ翫?ｮ繧ｪ繝槭こ縺ｧ螳峨＞縺励€∽ｸ€蜿ｰ縺ｫ蟇ｾ縺励※荳€菫晞匱縺倥ｃ縺ｪ縺?縺励?ｭ
縺薙ｌ縺｢繧?繝舌う繧ｯ縺ｫ荵励▲縺ｦ繧倶ｺｺ驕斐′縺九ｏ縺?縺昴?ｵw
726 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 08:43:50 ID:FGu+OcpK
今日明日熱いかな

新車発表
727 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 10:01:48 ID:tKyVZNdA
変な期待はしない方が
728 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 10:17:02 ID:6tCNfqop
>>725が読めません（´・ω・`）
729 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 10:37:26 ID:ZSRgwGDs
>>728
ここまで翻訳できた(´ω｀　)　


?E?２５以上をバイク
?E?２５以下を原動機付?転?E
ぁE??ら原一叩ぁE??も、所詮原仁E

あえて言ぁE??ら、E??りぅ国の北（二種?E?と南（一種?E?みたいなもんだなw

任意保険も車ぅオマケで安いし、一台に対して一保険じゃなぁE??ね
これぢめE??イクに乗ってる人達がかわぁE??ふw
730 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 12:06:40 ID:4C9O6yjg
UTF-8でエンコードされてる。
真っ赤ーな人からの投稿だと妄想。
731 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 13:14:10 ID:AEO8H8G5
ケータイでエンコード変えてったら読めたよ。

725:VVSqq :2006/10/30() 07:04:03 ID:FJpQuQUQ [sage]
１２５以上をバイク
１２５以下を原動機付自転車
いくら原一叩いても、所詮原付w

あえて言うなら、隣りの国の北（二種）と南（一種）みたいなもんだなw

任意保険も車のオマケで安いし、一台に対して一保険じゃないしね
これぢゃバイクに乗ってる人達がかわいそふw
732 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 17:41:53 ID:mhhyTR22
煽りが文字化けﾜﾛｽｗｗｗ
733 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 18:40:21 ID:LO6X7g3T
125ccはどっちに入るんだｗ
734 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 18:52:55 ID:eTiWsrDx
>>731
こいつ、必死な思いで原1免許とったんだろうなあ。
735 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 18:53:25 ID:2w7DXVpa
クランクベアリング死んだお
736 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 19:17:36 ID:cutSHMmJ
>>731
以上、以下、未満も理解してなくてよく免許とれたな
737 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 19:20:57 ID:RpRfYLXV
バイクはバイシクルの略。
即ち「バイク」とは本来、自転車の事。
それに動力装置を付けたのがモーターバイク又はモーターサイクル。
オートバイというのは和製英語。
意味からすれば、モーターバイクもオートバイも原動機付自転車も、全部同じ。
　
単に「バイク」と言うなら自転車も自動二輪も原付も、みんなバイク。
738 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 19:58:43 ID:eTcfceQp
>>737
欧米か！
739 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 20:36:01 ID:AEO8H8G5
>>734>>736
ちょww
書いたのは俺じゃねーし。俺は貼っただけだしw
740 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 20:47:09 ID:GY0EIyRQ
>>739
・・・全部吐いて楽になっちまえよ、な？
741 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 20:50:29 ID:3OQ5aF6x
ID:AEO8H8G5
…（＾з＾;;）
742 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 20:55:40 ID:eTiWsrDx
>>739
それくらい、分かってるって。（＾＾；
743 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 21:19:44 ID:HGr7D2fL
>>733
蝙蝠みたいにどっちでも入れるんだよ。
744 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 21:57:32 ID:9rT+jaB8
>>743
でどちらからも敵視されることになるわけだなｗ
745 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 22:50:50 ID:aIlrgDZT
>>698
たしかに国産原付はモペットとは違う
つまり、原付免許では
ションベンマシンなモペットこそ相応しいって事だな

>>743
とはいえ、免許制度上では
・実技試験が有り
・小型限定免許でも取得していれば大型二輪や四輪免許の学科試験免除
と言う違いがあり、原付免許にはこえられない壁がある

実際、問題になってるのは原1、原2の車両上の違いではなく
運転者の技量（免許取得における技能）の問題だと思う
746 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 12:49:52 ID:3jSQ75Ih
>>730
共産党員ですか？
747 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 21:04:48 ID:qEhh1e4T
CB125T復活してくれんだろうか。
外装はCB92風で。
40くらいなら出しちゃうよ。
748 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 21:54:09 ID:5XK5z4pk
ｽﾍﾟ100のキャンペーンが１月３１日まで延期された
ホンダ原２クラスは１月３１日まで発表がないと考えていいのかなｗ
749 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 22:45:00 ID:JhGOIuHd
>>747
むしろ、CB400SFみたいな感じキボンヌ
CB125ST（SuperTwin）とか言ってｗ
で、CB125SBが発売されたらゼルビス最高ハーフカウル万歳な俺は興奮しちゃうよ。
750 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 00:56:12 ID:RG4mYJpb
>>749
つCB125Fｲﾝﾃｸﾞﾗ
(SDH125-46新大洲本田摩托有限公司製造)
751 ：↑：2006/11/01(水) 00:59:18 ID:RG4mYJpb
Twinじゃなかったorz
752 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 01:24:29 ID:8aODU/mk
S○Xで売ってたな。
ちょいと気が引かれたが、シーソーが嫌でEN125にした。
見に行った時は出たばっか？で店員も詳しい資料が無いから
タンク容量すら分からんとか言ってた。
今は情報あるのかな？
753 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 01:36:08 ID:RvjTgg+I
>>749
>ハーフカウル
CBX125Fの事も忘れないであげてください…
754 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 11:21:54 ID:rxik4mxw
スズキのアドレスシリーズで100ccとか110ccとか124ccとか微妙な排気量の違いで体感的な違いは出てきますか？
755 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 11:53:10 ID:JhwKV9y4
全然違うだろ
756 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 11:56:59 ID:Tw97m6as
2stと4st比べてどうすんだ？ｗ
757 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 11:57:59 ID:TLe8goT0
そもそもアドレスは100と110は2stで、
125は4stなのではないですか？
758 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 12:00:50 ID:LtcKs2A2
コンパクトな１００、１２５と　ボリュームのある１１０は　肉感的に違う～
759 ：754：2006/11/01(水) 12:01:28 ID:rxik4mxw
お手数掛けました！
2stとか4stとか今さっきまで知らなかった無知です＞＜
今、ネットでググって調べてきました。
4stの方が余裕ありますよね
760 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 12:25:58 ID:TLe8goT0
>>759
単純に言えば同排気量では2stは4stの2倍のパワーがあります。
761 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 12:39:46 ID:c0NtychO
タイヤが12インチ以上でトランクスペースが大きい物を作ってもらいたいよ
シグナスを上回るトランクスペースが欲しい

あるいはビジネスバイクの125cc版
・ホンダ　ジャイロシリーズ
・ヤマハ　GEAR
の125ccが出たら絶対買う！
762 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 13:48:24 ID:+DY0J7xo
少なくともジャイロシリーズが出る事は絶対ないでせう(´ω｀　)　
ギアはないとは言い切れないが(´ω｀　)　
763 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 13:59:42 ID:EnsksvQY
ジャイロ、50cc超えで出たら軽二輪（サイドカー）扱いになるから出ないとオモ。
ギアは89cc4stならあり得る。メイトが生産終了したらの話だけど。

ボルティがなくなった現状では、最大排気量のビジバイはDream125pという寒い現実。
Dream自体は悪いバイクじゃないけどねぇ。
764 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 14:09:11 ID:TLe8goT0
>>763
CBR125Rも。
ただビジバイにしては積載性が悪いので
標準で箱を付けるべきだね。
765 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 16:40:41 ID:6kd+l7dR
ST250Cタイプがあれば良いのだがヴォルティTypeCが売れなかったからな
766 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 18:41:41 ID:l9o4LAfw
>>764
CBRはそんなにビジバイ向きですか？
見た感じ腰高でいまひとつ、な気がするのですが。
767 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 18:50:39 ID:xWlzfzb4
カッコだけのバイクなんて、そんなぜいたく
盗難アジアで通用すると思うのか
768 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 19:01:45 ID:4hNgYXYw
>>766
ロードスポーツにもビジバイにもなれないそんな位置
769 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 19:19:30 ID:xMLw5oqO
趣味だけの用途でバイク使うのは先進国ぐらいだよﾏｼﾞで
隅々まで舗装が行き届いてるのも先進国ぐらい
現地ではバイクは高価なので、絶対的な耐久性・維持費の安さも要求される。
770 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 19:57:15 ID:rrRjcP92
>>760
一部のガスがポートを戻ってきたり、そのまま抜けてしまったりで
実際には1.5倍程度だけどね。

>>759
改造の費用対効果で言えば２ｓｔのが良いんだけどね。
相性の良いチャンバーで簡単に馬力が上がるし。
４ｓｔじゃこうはいかない。
771 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 20:44:30 ID:BXfVo+t4
鈴木さんへ

ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ125を発売してください
中国あたりの生産でかまいません
質は出来るだけ高めて
価格はもちろんできるだけ抑えて

このｸﾗｽのユーザーは価格と維持費を気にします
逆輸入で異常に高いﾊﾞｰｸﾞﾏﾝを発売するぐらいなら
V125のようにアジア生産でも安ければそちらを買います
ﾏｼﾞｪｽﾃｨｰ125の売れ行きをみてください

ここで圧倒的ｼｪｱ確立を目指してはいかがですか？
薄利多売
素敵じゃありませんか
みんな期待しています

愛をこめて一ﾈﾗｰより
772 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 20:56:12 ID:5A5Wx+JU
あー、バーディーにアドレスのエンジンのせてくれんかな～。
ロングセラーになりそうな予感。
773 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 20:57:57 ID:d0pt4oWR
スーパーカブがそろそろフルモデルチェンジするらしい









という噂が10年以上前からあるな・・・
774 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 21:28:41 ID:MOXbiF0D
今月号のモーターサイクリストだっけ？
海外日本車特集に出てた鈴菌バンバン１２５、日本でも手に入らないかな？
775 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 23:37:01 ID:wagPswEY
FIでEURO3クリアって書いてあったけど、
その内中国生産のGNとかENとかにも搭載されそう。
776 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 00:34:40 ID:/O2B8i9u
CBR125Rをﾋﾞｼﾞﾊﾞｲとか・・・。
とんだ的外れだろ、常識的に考えて。
777 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 00:39:17 ID:0A0u+oYi
ＳＯＨＣ２Vの１０馬力チョイなんて
ビジバイだろｗ
778 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 01:29:31 ID:X7MVwYnj
ビジバイって馬力で判断するの？
779 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 01:36:00 ID:xLKgiWBg
ビジバイに重要なのは馬力より頑丈さじゃね？
780 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 01:57:18 ID:bQJKOKF9
ビジバイって略すやつがｷﾒｰ
781 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 02:54:29 ID:/XGFnUq3
ジャイロキャノピー１２５cc！
二人海苔おＫ
さらに自己ワイド化軽二輪登録でノーヘル・高速おＫ
782 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 03:01:22 ID:DJ+9l93a
>>781
スペイシー125のエンジンで
空冷４ストローク単気筒
10馬力
最高速度75km/h
とかになるのでは……
783 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 08:43:26 ID:DXOUbD3Z
>>781
高速はいくらなんでも無茶だ・・・
784 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 11:31:59 ID:/XGFnUq3
ジャイロキャノピー１２５は原付二種でも乗れて
リアのワイド化を施せば軽二輪となる
どちらにするかは自由

高速走行用に
専用のボアキットやマフラーやスプロケが出る予定だとか
しかしあの形状では、空力抵抗が大きそうだな？
785 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 11:55:09 ID:A8PH/YHn
>>781
50cc超えた段階で原付じゃなくなるんだって。

3輪で原付二輪扱いなのは50cc未満のみなんだよ
原２で３輪は法律上存在しちゃいけないんだって。
実際は役所は書類だけでナンバー発行するから、ジャイロを2種登録してる
人はいるわけだけど・・・。実際は法律違反。

５０cc以上で３輪になると軽二輪登録(サイドカーorトライク)にしなくちゃならないんだって。

>>736
構造的にサイドカーになるの？トライク扱いかと思ってたけど・・・
786 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 13:25:04 ID:Kag3lztt
> ジャイロキャノピー１２５は原付二種でも乗れて
> リアのワイド化を施せば軽二輪となる

意味がよくわからんのだが？
これからそういう法律が出来るの？
787 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 14:07:12 ID:AUHAktXz
妄想を語ってるだけじゃないかと
788 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 14:37:29 ID:MqzUW17D
二種ジャイロは捕まった時に色々と面倒そうですネ(´ω｀　)　
789 ：774RR：2006/11/02(木) 15:08:54 ID:5hG1HCzZ
なにやら訳わからん・・・
790 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 15:10:06 ID:c3u/VmU+
>>788
警察も法規をしっかりと把握してるわけじゃないだろうし、
普通にナンバーの通りに切符切りそうだけどねｗ
791 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 15:14:16 ID:MqzUW17D
捕まったのが法規をしっかりと把握した警察の場合だと…(´ω｀　)　
792 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 15:50:50 ID:OoE0JGGc
道交法ならまだしも、車両法把握した警官なんかいないって

トライクとサイドカーの違いは、左右後輪の車軸がつながってるかどうかで、
ジャイロキャノピーとかは、左右がつながってて、しかも幅の制限内なんで、２輪になるはず

ただし、原２でいけるのかどうかはしらん
793 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 16:01:20 ID:Hqg84TBK
軽自動車にすれば(・∀・)ｲｲ
794 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 18:37:26 ID:bQJKOKF9
なんちゅー不毛な話題なんだ・・・
795 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 18:46:36 ID:AUHAktXz
誰かの妄想から始まってるところが何とも。
796 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 19:51:58 ID:c3u/VmU+
でもまぁ、ここの話題なんて新車でもない限り基本ループでしょうｗ
797 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 21:26:27 ID:+uvHKvRL
51cc～の三輪は原付（二種）にならんのよねえ
陸運行って軽二輪ナンバーもらえれば堂々と走れるから
役所行って黄桃ナンバーもらわないこと
798 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 21:30:37 ID:A8PH/YHn
ジャイロの構造知らないけどあれって動力片側の車輪だけにしか
伝わってないって聞いたけど車軸つながってるの？

それだとトライクだよなぁ・・・

まぁジャイロを51cc～にしたやつのWEB見る限りトライクとして
登録してるようだけど。どっちにりそ軽二輪だからどうでもいいか。
ん？まてよ。トライクだと自動車免許でサイドカーだとバイクの免許になるな

このあたり重要かも・・・・。

ってスレ内容からずれてるな。
799 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 22:00:35 ID:sAi0Q4TM
軽二輪って事は高速道路も走れるんだよな？
800 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 22:04:03 ID:Od0Oj2cy
【高速道路を走っていい車種は？】
　ミニカー、総排気量１２５cc以下の普通自動二輪車、原動機付自転車は通行することができません。
　また、農耕用作業車のように、構造上毎時５０km以上のスピードが出ない自動車、あるいは他のクルマを牽引しているために毎時５０km以上で走ることのできない自動車も通行できません。
　それ以外の自動車は通行することができます。
801 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 22:12:39 ID:7fSBh4oS
FIレーシングカーも高速はだめだよね。
802 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 23:08:05 ID:c3u/VmU+
一般道すら走れないな。
803 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 23:40:59 ID:A8PH/YHn
>>800
それって道路交通法？道路運送車両法？

前者だったらトライクは自動車扱いだから50cc以上で50km/hでれば法律上
はしれるよね？
後者なら無理だな。
804 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 23:49:00 ID:bQJKOKF9
どうでもええやん・・・
あ、おまえらバイク持ってないだろ
805 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 01:41:11 ID:2eynqkqG
>>804
文句を垂れるぐらいなら話題を振ってくれ。
806 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 11:10:39 ID:44CwSyjt
原1ユーザーは若いのが多く、権力のある政治家が利用することが
少ないから自ずと法の整備も良い方へと向かわない罠。
原2がそこそこ良いのは、交番や郵便で使われてるってのもあるな。
改善させる為には、力のあるやつが参入して来ないと変わらん。
807 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 13:12:58 ID:UAAJpVdM
警察にトヨタ方式を導入してパトカブの50cc化を進めろと
808 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 13:30:04 ID:cxDDv9BB
>>792
最近は四輪バギーがらみでミニカー基準が周知されてる。
>>798
ホンダの３輪原付は３種類やと思うけど。
・片輪駆動（片方しか駆動して無い）ジョイ、ジャスト
・オープンデフ（普通のデイファレンシャル）キャノピーなど
・ＬＳＤモドキ（スリップするまで片輪駆動、スリップすると両輪駆動）初期ジャイロＸ
809 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 14:19:18 ID:VIh3q3xb
>>808

へぇ～そんなに種類あったんだ。
ずっと片輪駆動しかないと思ってたよ。

サンクス
810 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 14:31:20 ID:ITLukPIs
トライクって、原動機付三輪車だよな？
三輪車・・・・横文字だとトライクでカコイイが
三輪車と呼ばれると抵抗あるな。
ノーヘルは魅力だが、ゴーグルが要るな？
３００マソ出してトライク買うなら
漏れは、ロータススーパーセブンイレブンを買う
811 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 18:59:01 ID:ZjjALcBH
バーグマン125を出してくれ・・・

輸入でもいいからさ
812 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 19:13:33 ID:QUtwATiC
AN125バーグマンなら中国スズキAN125として売ってるな
バーグマン125
AN125バーグマン
名前は似てるが別物、、、なんだろな
813 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 19:52:20 ID:XAd6TfVF
>>811
前金で支払ってもらえるなら、ウチのショップで輸入出来ますよ。
時間かかっても大丈夫なら、50万ちょっとぐらいでいけると思う。
814 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 19:55:42 ID:soJz/m73
>>811
中国生産で30万ちょいぐらいまでならﾊﾞｶ売れ

鈴木も検討中と祈りたい今日この頃
815 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 20:02:34 ID:XAd6TfVF
出張した際に実機を見たけど、30万ちょっとは不可能だよ・・・

東アジアで生産して日本国内でバカ売れすれば、40万ちょっとぐらいでいけるかも・・・
816 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 20:04:32 ID:L11C8KLK
難しい排気量ですね＞＜
817 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 21:10:13 ID:UlvUGNAK
通勤でバイク使えなくなったからゲタに原２への乗換えを考えて
ＣＢＲ125かＸＲ125に候補を絞ったんだがＣＢＲはスレが有るから良いとして
ＸＲ125Ｌ乗ってる人居るかな？
乗り心地や燃費等教えて欲しい
ググッてもまともな情報が出てこないよ・・・
ケツに箱つければかなり使い勝手良さそうなんだけれども
818 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 22:12:08 ID:RWjAanv5
渋谷の駐輪場、原付専用しか空いてなかったけど125だからとめられた！
んで、駐輪場が空いてないときに不法駐輪してるいつもの場所を通りがかったら、
ちょうど取り締まりやってた。…あ、危なかったあ…
819 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 22:23:19 ID:bExf/dCM
池袋は結構な数のバイク専用駐車場が出来てますね
価格は15分100円～60分100円まで色々
バイクの占有面積を考えれば30分100円ぐらいがボーダーラインのような気がします
車と同じ価格なんてボッタクリもいいところ
820 ：908：2006/11/03(金) 23:17:04 ID:Ob0kK5hr
今日、最寄の駅の駐輪場にバイク止めたんだが、
そこに欲しかったバイクが有った。
買おうと思ってバイク屋に電話したら売り切れてた奴・・・

さわりはしないけどじっくり視姦したｗ

ちなみに欲しかったのはLS125R・・・マジに欲しかった。
821 ：820：2006/11/03(金) 23:19:34 ID:Ob0kK5hr
名前はきにしないでorz
822 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 23:44:42 ID:bExf/dCM
二種クラスはほとんどザ・ワールド状態だね・・・ほとんど時が止まってる
最後に祭りになったのってV125発売の時だっけ？

もう何でもいいから新商品プリーズ
823 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 00:43:30 ID:Zj4liUTo
ウ・・・

LS125Rなんて知らなかった…なんだコレ！
ガキの頃乗ってたNS50F似でスゲェかっこいい！
オレも探そう…
824 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 01:39:20 ID:WJdvwFlu
おちるじょ
825 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 02:53:38 ID:DAjD0gFL
あげぱん
826 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 06:09:22 ID:K/BcV5mm
はんばーぐ
827 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 09:36:43 ID:RtWCf3rr
>>815
中国生産でも40いっちゃう?
ﾏｼﾞｪ125が40きってるの考えると
結構いけるんじゃないかなと思うんだけど甘いか…

新しい排ガス規制に対応できるのかも疑問だし…

まあそれいったら今後どのメーカーもそうだけどね

あーあ
新車発売妄想祭じゃなくて
新車発売祭したいよ
828 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 09:57:15 ID:XwFTugdk
直斤の最新車がバーディー90だもんなあ
来年までじっと我慢の子であ・・・りたくねえっ
829 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 10:00:47 ID:F+dCkuCJ
メータが100キロまでのは大体２ｓｔで120キロまでのが４ｓｔと考えていいんですか？
この20キロの違い2ｓｔと４ｓｔって大きいんですか？バイクの知識ないから良く分からないんですけど
830 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 10:28:01 ID:9z6ej28s
俺のDT125は2stだけどメーター140まであるけど...
釣られたかな
831 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 10:54:00 ID:cJf0Hqfi
>>829
考えちゃダメです
俺のスクーターも４ｓｔでメーターは140だしな
832 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 11:01:38 ID:F+dCkuCJ
え？そうだったの！てっきり>>829の定義だと思ってました。
140キロ出る4stスクーター教えてください、もしかしビッグスクーターですか？
小型スクーターで一番速いの探してです、このクラスより大きくなると排気音で住宅地走りづらくて通勤に不向きで嫌なんですよ。
結局スピードにこだわるのは流れの速い道を通るので流れに余裕を持って乗りたいからなんです。
833 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 11:02:29 ID:t7tRdmtF
CBR125/150は180、200km/hまでメーター切ってあるし。あ、4stね。

ってかどうしてそう考えた？
2st、4stはエンジンの仕組みの違いだけど…
834 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 11:13:42 ID:GyMWzM2B
>>832
１４０ｋｍ/ｈは出ないけどアドレス１２５でいいと思う。排気音も静かだし。
835 ：815：2006/11/04(土) 11:40:05 ID:5oMN1uih
>>827
造りと質感が全く違うよ。コマジェとは別物。

旧型スカブ250が最安実売価格45万円ぐらいだから、40～42万円ぐらいになると思う。
ただ、日本市場だと125ccを買う層は普通自動二輪免許を持っている人が多いから
この価格差だと250ccを選ぶ人が多いため、この車種は発売しにくい

さらに、高額なために他のアジア圏の国で売れないので、量産効果も得られない。
結局マジェ125みたいにグレードを下げて複数の国で売るような体制にしないと、儲けが薄い。
836 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 11:43:20 ID:p0sBEwr6
>>810
略して、オート三輪で良いのでわ
837 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 13:11:54 ID:RtWCf3rr
>>829
ありがとう

造りと質感が違うのかあ

どっちも下げていいから
日本のメーカーからﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰタイプを発売してほしいなあ…

838 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 13:14:14 ID:RtWCf3rr
↑
829じゃなくて>>835だったorz
839 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 13:20:46 ID:5oMN1uih
>>837
コマジェがあるでよ
保証も部品供給も申し分ないと思う
840 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 13:22:25 ID:F+dCkuCJ
>>834
安いし、やっぱアドレス１２５がいいかな。
それ考えてるんですよ。
>>833
原二でそこまであるとは脅威ですね、興味はあるので実物拝借できたら触ってみようと思います
841 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 13:29:06 ID:5oMN1uih
>>840
なんかよく分かりませんが、小型スクーターの最速を求めてるんですよね？
GILERA RUNNER VXR200が小型でかなり速いですよ。
http://www.scs-tokyo.co.jp/gilera/runner4st.htm
842 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 13:43:53 ID:dPXAajWu
>>832
このクラスだと140km/h出るのはそうそう無いよね。
スクーターだったら100km/hがいいところ・・・
それに高速に乗れるわけでもないし、100km/hも出れば十分じゃない？
140km/h出すんだったら素直に、250cc買った方がいいと思う。
後はプジョーから、過給器付の125ccスクーターが出ていたので、
それだったら、140km/h出るかも・・・
843 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 13:52:39 ID:F+dCkuCJ
>>841
サンクス！これ良さげですね。
＞マフラーは厳しいヨーロッパの排気ガス規制をクリアしたもの。
ここが個人的にツボ、へぇ～ヨーロッパは厳しいですね。
外国の方がデザインがいいですよね、鋭い感じでかっこいい特撮に出てくるデザインだし。
国内のしか注目してかなったけど輸入車も検討してみたい、視野が広がりました。
このバイク早速探してみます
844 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 13:56:16 ID:F+dCkuCJ
>>842
そうそうないですか、あんまり音が出るのは苦手なので小型がいいなぁと思ってるんですよ。
２５０ｃｃのクラシックの静かな方だと言われてるバイク買ったんですけど結構うるさくて住宅地に
住んでて結局、原付乗ってます。
それに小回りが楽チンじゃないですか、皆様いろいろアドバイスありがとうございます。
845 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 14:07:00 ID:p0sBEwr6
最速ったらフォーミュラーぢゃないんか
846 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 14:26:29 ID:RtWCf3rr
>>839
子ﾏｼﾞｪはトランク狭すぎ…

847 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 14:29:17 ID:SInzTMBM
>>832
シグナスX台湾仕様FI、フツーのスクーター
国内仕様だと110だか120だかだけど…
つーかメーターが140まであっても140まで出るとは限らないわけですが…
848 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 14:46:23 ID:xPpnN9hx
ヨーロッパのモデルは140Km/h～200Km/hぐらいまでメーターあるの多い
実際はどれも100Km/h前後しか出ませんが・・・

スクータータイプだと安全性がかな～り微妙
アドレスV125なんて80Km/hぐらいからかなり不安定
小型スクーターで140Km/hなんてネタとしか思えない
140Km/hで走った事ないでしょ？
849 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 15:05:39 ID:tSy/HIn5
>>841
かっこいいなぁ
850 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 15:32:13 ID:RVsBLdb/
原2スクならSYNのRV125が良さげ
カタログだけ見ると速そうだし、小マジェより荷物入る
851 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 15:37:35 ID:wSoklMJB
>>844
俺も400cc単気筒に乗ってたけど思いの他振動と音が大きいので驚いた。
今は売却して、二種ライフを送っています。
852 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 17:34:38 ID:fP/7Yvgr
ＭＴ＝１４０ｋｍメーターを振り切る。（但し、２ｓｔ２２ＰＳモデル）
ＡＴ＝１４０ｋｍメーターの遥か手前しか出ない。
853 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 17:44:42 ID:SdqAWX1c
>>850
速そうと言っても、がんばりにがんばってぬぬえしかでなかった俺のRV125jp
ハッピーは聞かないけど、果たしてこんだけ出てんのかなぁ？ｗ
854 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 17:44:50 ID:QabKohDw
構造変更が必要ない車種でDAX７０より小さくて二人乗りの出来るのはありませんか？

スクーターはどうも好きになれない・・
855 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 18:00:27 ID:72iDNioA
>>850
速そうだけど実際にはレブリミッターあるから115～119あたりで頭打ち
リミッターのないCDI使えば引っ張りぬいて120～125が限界です。
キャブ弄ったりすればもうちょい行くけど125ccなので公道じゃ110もでれば
十分です。

ちなみにうえの数値はメーター読みね。実際は1割減って思うほうがいいかも。
私も実際に計ったことないのでなんともいえないけど同じSYMのUmiは
40越えると大体メーター読み1割減で(GPS測定で)実測でしたので、同じ感じかも。

荷物は明らかにコマジェより入るよ。
でもフルフェ2個は入らないんだよこれが・・・。シート下大きいんだけど
浅いのが難点だな。でも決して狭いわけじゃない。深さが無いのでメットが
いれずらいってだけで荷物は一杯詰めるよ。
これで、2泊くらいの旅行行ったけど荷物全部シート下に収まったからね。

車体の大きさに不満なければ、個人的にはRVはオススメできる一台だと思う。
856 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 20:10:57 ID:CUBfwflz
シグナスX用のローポジジョンシートってノーマルよりも足付きいいんですかね？
ノーマルに比べると尻は痛くなりやすいですか？知ってる方がいたら教えて下さい。
857 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 20:15:58 ID:6Ajbs+6D
>>856
あっちこっち同じ書き込みするなデブ
858 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 20:44:40 ID:H3jhS1cq
>832
もれ、旧型のタイカブWave110S(メットインじゃないやつ)に乗ってるけど、リミッターカットなしで140Km出るよ。
メーターは160まで
フロントもディスクで問題なし
パワーバンドは４速では60から90まで。燃費48km/l
形さえ我慢出来ればどう？
859 ：858：2006/11/04(土) 20:52:05 ID:H3jhS1cq
パワーバンド→実用域
間違えてスマソ
860 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 22:40:29 ID:UZVOnlV3
スパイダー125ミニインプ
（まだならし中なので不正確ではありますが）

極端に非力という事はなく、なんとか交通の流れに乗れる。
ただし同クラスのスクーターよりは確実に遅く、
信号ダッシュでは50ccスクーターにもブチ抜かれる可能性有り。
燃費はならし運転で42km/l位。スクーターライクな乗り心地。
ハンドルロックのキー差し込み口が、メインとは別の場所にあるのがやや不便。
デジパネがブルーに光りカッコ良し。
（幾つかのサイトにタコメーター表示有りと記載されているが、実際は無し。）
街中ではとても目立ち、よく見られる。
約1ヶ月で4人に「どこのバイク？」と声をかけられました。
（そのうち一人は警察官。笑）

バイクとしての性能は高くないが、
所有感（満足感）は満たされるバイクだと思います。
以上。
861 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 22:59:09 ID:CUBfwflz
>857
と言うことは君もいろんな他のスレも見てるね(笑)。暇だね。ちなみに私は痩せてます。
862 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 23:18:05 ID:SdqAWX1c
これは気持ち悪い。
863 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 23:53:25 ID:NAOKlKEH
>>860 インプレ乙　　
乗ることが楽しい　そういう選択もアリですよねッ
軽そうに見えるのだけど　取り廻し(振り回し）易さとかどうですか？
864 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 23:54:17 ID:McG04wi3



ありがとう



スゲーなタイカブって早いんだな


タイカブってリミッターあんの？




パワーバンドってよくわからないがカッコいいな
865 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 23:56:28 ID:McG04wi3



ありがとう



スゲーなタイカブって早いんだな


タイカブってリミッターあんの？




パワーバンドってよくわからないがカッコいいな
866 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 23:58:29 ID:6Ajbs+6D
>>861
死ねデブｗｗｗ
867 ：860：2006/11/05(日) 04:18:25 ID:WFzftZ1m
>>863
トコトコ走るだけでも十分楽しいですね。
初の小型なので他との比較は出来ませんが、
取り廻しはとても良く、軽いです。
気軽にTSUTAYAやコンビに等に行ける感じ。
あと、スリムですり抜けがし易いのもポイントです。
（そこが一番の利点かも）
868 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 16:39:11 ID:XRuoMOie
>>852さん教えてください
89年式TZR125をヤフオクで買ってかなりぼろかったので、
いろいろ直しているところですが、3速で、1万RPM4速で、8000RPM
ぐらいしか引っ張ることが出来ず、120キロ位しか出ないのですが、
やはりまだ、本調子ではないと言うことでしょうか？
ニュートラルではきれいにふけます。　上の引っ張れないと言うのは、
パワーが足りていないような感じです
869 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 16:58:16 ID:35CR2dR9
男で小型だけ取った人っている？
自分初の免許が小型限定になるんだけどさ。
知り合いに話すと女みたいって言われて鬱だ。
一番便利だから取ろうと思ったのに。
870 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 16:59:50 ID:35CR2dR9
８６９だがむしろ小型限定しか
持ってないんだよね。未だに。
変かな？
871 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 17:01:41 ID:a2TvRClz
>>870
人それぞれだから気にｽﾝﾅ。
そゆこと言うﾔｼは視野狭窄だからほっとけほっとけ。
他人の戯言を気にし過ぎて自意識過剰になるこたぁないよ。
872 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 17:02:18 ID:0lcs+ie2
変じゃねぇーよ、ただ受けてる人少ないし浮くと思うよ。
普通二輪なら結構人いるし浮くのが嫌なら普通とりな
873 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 17:04:06 ID:35CR2dR9
ありがとう。優しいね。
周りが体育系ばっかでさ。
やたら男らしさを気にするから
洗脳されそうだったよ。
874 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 17:32:39 ID:TaLTTnnw
通勤用に小型AT免許取ったぞ。
通勤だけだから十分役に立ってる。
アドレスV125G青
875 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 17:57:14 ID:GlGLPzeZ
>>870
教習所では小型限定の人全然いなかったし、心細かった。
卒検の時、はじめて俺以外でCB125乗ってる人みた（女だった）
>>874みたいに乗りたいバイクがはっきりしてんなら小型限定が時間的にもてっとりばやいよ。
俺みたいに免許取ってから「さぁ、どれに乗ろう」とかだとつらい。
未だバイク買ってないんだけど、もう07' CBR125が40万超えたら
あきらめて限定解除しようと思う・・・。
まぁ人気無い分、面白いクラスだけどね、希少車多いし。
876 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 17:57:20 ID:ZaA+reox
俺は非力なのと、試験場で取りやすかったから小型取ったよ
必要が無かったんで、そのまま３年くらい限定解除しなかった

でも事故ったときに「高速の方が安全」という甘言に惑わされ
限定解除しちまった……どこが安全だ、首都高スゲー怖いorz
877 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 18:00:27 ID:IIbqk+Eu
小型ＡＴを教習所でとったが、男しか居なかったな。
教官に聞いても、「女の方で小型を選ぶ人はかなり少ないですよ」と言ってた。
今はそんなもんなんでしょ。
878 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 18:48:55 ID:fRbi+3Pk
女は付き合ってる男に合わせてバイク乗るだけだからな
必然的に普通とか大型になっちゃう

原２がケーザイ的だとか十分なんていうビンボくさいヤツには見向きもしないから
そんなの取る女いないって
879 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 18:54:44 ID:a2TvRClz
実用主義と言ってくれたまへ(｀･ω･´)
880 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 19:09:19 ID:PepDjDMJ
教官には郵便局の人？って聞かれたよ
881 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 19:12:31 ID:HRe6lQaU
>>880
CT110？
882 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 19:18:40 ID:ezogNXeD
自分も試験場で小型 MT 取ったけど、
試験官に「仕事で必要なの？」って聞かれたな。
ただ単に 30 km/h 制限が嫌になっただけなんだけどね。
883 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 19:18:48 ID:v8nKTCqB
>>880
ワロタ
884 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 19:21:42 ID:COQALLa8
>>880
俺なんて警察の人？て聞かれたよ。
見るからに気の弱そうな肩幅の狭いガリヲタのどこがポリスメンに見えたんだろう。
885 ：852：2006/11/05(日) 19:25:26 ID:vb9Vouli
89年って事は２ＲＭかな？リヤはドラム？それはいいとして。
4速で8千までしか引っ張れないのはおかしいな。

とりあえずエアクリとプラグ点検しる。
エアクリはスポンジがボロボロかも知れんからな。
そっちに問題なかったらキャブの点検。ジェットが変更されてるかも？だから。
886 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 19:32:05 ID:v6dy6YZ/
警官は教習所じゃなくて小型を試験場で取ってるよ。
1～2回は、落とされるのも多いみたいだけど。
887 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 20:09:06 ID:rXDnC6b2
ttp://www.bbb-bike.com/history/yamaha/tzr125/index.html

89年型は3TYだね。
ttp://www.geocities.com/MotorCity/3906/yamaha.html
ノーマルで最高速は150km/hくらい。
排気デバイスがついているから汚れていないかチェックしてみては？
888 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 20:24:27 ID:yheZeO2B
>>873
俺は試験場で小型AT取った
免許的にはレアだろうし、別に恥ずかしさは全くないけどね
もっと自信持っていいと思うぞ
889 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 20:32:27 ID:HP3wg43D
俺は教習所と試験場で小型取った。
合格したその日から原付馬鹿にしまくった。
今は中型なので、小型までは馬鹿にできる。
890 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 20:39:08 ID:opAjzzwZ
試験場で小型限定（AT限定）って一発試験の中では一番簡単な部類？
891 ：868：2006/11/05(日) 21:01:50 ID:XRuoMOie
>>852さんありがとうございます
やはりおかしいのですね
エアクリはボロボロのため新品交換プラグ新品交換
キャブも素人なりにOH(掃除)したのですが、アイドリングも問題なく
ニュートラルのときもきれいにレッドまで回るのでこんなものかと思っていました。
>>887さんありがとうございます参考になります
今まで2種スクーターだったので、こんなものかと思っていました
892 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 21:21:45 ID:3LNC9SCW
来年暖かくなったら小型MT取りに行く予定だけど、
街乗りだし維持費や環境性能からも小型で十分って
結論に達した。教習は漏れの地区では11回(普通有)なので、
キャンセル待ち併用すれば1週間で取れる。
そもそも馬鹿にするとかそういう発想が寂しいわ。
893 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 21:26:02 ID:a2TvRClz
もし身近な人が二輪関係の免許取ったらそれが何であれメチャ嬉しいけどなぁ、俺も。
894 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 21:47:54 ID:GlGLPzeZ
バイク、車の免許も持ってない友達が
「所詮バイクは車の下」と口走ったときはマジでムカついた。
しかも、おれがバイクの免許取りに教習所通ってるのを承知の上。
その場は軽く笑って流したが、かなり傷付いた。
もうそいつは友達と呼びたくないな。
かといって他にバイク乗ってる奴といえば珍ばっかだし、
やっぱ純粋にバイク好きな奴なんてなかなかいねぇよな。
895 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 21:59:27 ID:gT7cxSg7
親戚とか近所の人と話ししてるとよく言われる言葉
「もうバイクは卒業だよね or そろそろバイクは卒業？」

私：そろそろ寒くなってきたから、最近はあまり乗りませんね
→そろそろバイクは卒業？

私：最近は忙しくてツーリングとかは行きませんね
→もうバイクは卒業だよね

毎回このパターン
卒業って何？意味分からん、あんたは自動車を卒業する事があるのか？
生活する上で便利で必要だから乗ってるだけなのに・・・
「実用性無しの子供のおもちゃ」みたいに思ってる人が多いのは悲しいです
896 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 22:06:42 ID:0lcs+ie2
バイク馬鹿にする奴には全員「死ね！」って言えば解決
897 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 22:08:33 ID:rXDnC6b2
親はビクスク買って夫婦で遊びに行くし、
兄はブラックバードに乗って、自分は2stレプ。
実家の両隣はビクスク乗りとアメリカン乗りで
親戚は本田の研究所で二輪の開発している環境の自分からすれば
特にまわりにそんな人が多いとは全く思わない。
898 ：N芋Rider ◆N.IMOl4pog ：2006/11/05(日) 22:10:10 ID:GlGLPzeZ
童貞とバイクを馬鹿にするやつはシネ！
899 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 22:18:08 ID:D3n0Gjr2
「車もバイクも面白いですからね(ﾆｺﾘ」
これでおｋ
900 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 22:19:56 ID:kj3+KbCw
バイクは馬鹿にしないがコテハン童貞はバカにさせていただきます(´ω｀　)　
901 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 22:56:12 ID:WJm2NW+K
バイク卒業してクルマという発想が、そもそも
そんなにバイクを好きでなかった証拠。
バイクとクルマは別物だと、そういう発想からすれば
クルマのサイドカーにバイクという考えも出てくる。

結局、楽しめない人だったのですね。
あるいは、バイクが合わない人とでも言いましょうか。

バイク好きな人は、クルマとバイクの比較もナンセンスだと
知っていますし、それぞれの楽しみ方も知っています。
902 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 22:57:30 ID:eRhAva3E
教習所行って、400ccバイク起こせなかったので小型に
免許とって２年経ったけど、駐輪場・保険・税金を考えると
今より大きなバイクが欲しいとは思わず
実は今のバイクも取り回し怪しいし

友達には限定解除しなよ！と言われるけど
その気全くなしの♀です
903 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 23:05:28 ID:IIbqk+Eu
>>902
つまるところはおっぱいうｐってことだな。
904 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 00:04:03 ID:dDS9msn7
気が早いよ、おにいちゃん
905 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 01:27:34 ID:YcYlbv/i
バイク卒業って　原付卒業組みばっかじゃん
906 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 02:39:37 ID:AAjlSSI2
サーキット行ってるヤツは
バイク＜車　な考えのヤツが多い。
また、スリップ＝死　のバイクを辞める言い訳が欲しくて
そういってるやつも多い。
さらにそういってるヤツ＝格好いい大人　だと思って
免許持っても居ないやつが言い出してたりするから手に負えない。

>>902
限定解除の意味がわからん。
普通免許のこと？
907 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 02:39:46 ID:btg3x5PR
二輪の試験を受けに見学も含めて５回ほど二俣に通ったけど
そのいずれも小型ＡＴ限定を受けてた女性が１～３人は居た。
小型の価値を知らなきゃわざわざ試験場まで出向いてとろうなんぞ思わんだろうから
女性なのによく小型の価値を理解してるなとちょっと驚いたよ。
きっと彼氏に惑わされたり見栄などに左右されたりしない賢い女性達なのでしょう。
ちなみに自分が取得時講習を終えて免許交付に行ったら
見学の時にコースを走ってた女の子がちょうど交付に来てたんだけど
ショートカットの似合うとってもかわいい子だったよ。
自分としては教習所でとるような子よりも魅かれてしまったけど偏見かな？
908 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 02:44:44 ID:bWCMfyEp
>>906
なんで限定解除がわからんのだ？
小型限定をはずすってことっしょ。
中免って今無いよ。
909 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 08:01:31 ID:GecaMy15
NP6まだー？
910 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 08:26:07 ID:poBa1gCi
あるキャンペーンの延長を考えると発売は春になりそうです
まあ今となっては発売されるのかさえ疑問になってきましたがｗ
911 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 08:32:29 ID:RfkepSrw
バーグマソ125を日本で30万円くらいで販売できれば馬鹿売れだろうな

912 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 09:06:55 ID:4C2za12o
>>907
仕事で必要なんじゃね？
教習所だが大型取りに行った時、珍しく女性で小型待ちがいたので話を聞いた所
どうやら婦警さんで、駐在勤務だとキャビーナ90に乗るから小型ATが必要だそうな。

ついでに、なんで普通は取らないの？って聞いたら、足が届かないです＞＜とも言ってた。
つまり、何が言いたいかと言うと少々劣情を催したと言う事だ。
913 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 11:37:29 ID:bWCMfyEp
ふふ...下品なんですがその..."勃起"しちゃいましてね...
914 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 12:11:46 ID:HDSsfPtK
>>911

>>835
915 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 12:15:32 ID:GecaMy15
そう思えばCBR125って良心的な値段なんだな･･･
916 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 13:01:46 ID:pXyYUoKf
公道走ってて、原2乗ってる女の子みたら嬉しくなるよね。
この子は自動二輪持ってるのかな、それとも小型取ったのかなって
思ってしまいます。
917 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 18:39:09 ID:V3PTCvj8
運転技術見てると、原付免許もしくは普通免許はたまた無免許の確率も高そうな気がするが。。。
918 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 19:31:40 ID:iOpD1S4s
郵便局員（notバイト）はたしか入る時小型は取っておかないといけなかったような
919 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 19:55:54 ID:UDMENeLf
今日見たおばちゃん原二（推定40歳）

なぜか国道を30㌔で走行ｗ
しかも車線の真ん中＆一車線ｗ
渋滞してもそのままｗ




ありゃ無免だな、きっと
920 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 20:02:46 ID:pRcmxcb1
原付2種乗ったこと無いけど原付と操作感の違いとかどんな部分で違うのですか？
馬力、速度以外にね
921 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 20:09:11 ID:CRifEimS
操作感？？？操作の違いではなくて？
922 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 20:09:51 ID:rU6CLk0y
バイクによるんじゃないの？
例えばJog90とかだとボディサイズは50と殆ど変わらないし。
車種によっては車重があるから、スタートの時は一部の50みたいにウイリーでバイク持って行かれる事はあまりないし。
ってか、免許あるなら試乗させてもらえ。
923 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 20:37:59 ID:poBa1gCi
>>835の価格って国産でってこと？？
それとも中国産？？
924 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 21:02:24 ID:5fkwunRF
先見ると信号赤だからゆっくり進んでるとその隙に必ず４輪に追い越しされるんだがマジ危ない…
つーか手前３０ｍは追い越し禁止だろばっきゃろー
925 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 21:14:12 ID:L3jwRfVs
>>924
一休さんばりに道路の中央を走ってりゃいいだろ。
端っこをトロトロ走ってりゃ追い越されて当然だ
926 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 21:25:30 ID:iOpD1S4s
キープレフトってだめだよね
927 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 22:06:05 ID:CRifEimS
>>925
田舎だと中央を走っていてもそうなるよ。
バイパスで前の車と同じスピードでややセンターライン寄りに走っていても、
後続車はさらに右側（センターラインギリギリ）に寄って追い越したそうなラインによくいるたり。
２５０ｃｃ乗ってるときはそうでもないんだけどな。
928 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 22:16:08 ID:5fkwunRF
>>925
そうか、中央線寄って走っちゃえばいいのか
929 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 22:21:53 ID:L3jwRfVs
>>927

＞先見ると信号赤だからゆっくり進んでるとその隙に必ず４輪に追い越しされるんだがマジ危ない…

なんでこの状況の話でバイパスが出てくるの？
930 ：７７４RR：2006/11/06(月) 22:25:42 ID:UfTCsMSZ
いや、後ろの車の動きに合わせて抜かせない。
前に、細い道であまり車が通らないようなとこで
メチャクチャな煽りかましてくるやつがいた時に
徐々に減速して道塞いで、たばこで一服したら
怒鳴りながら降りてきたｗおもろかったヨ！
931 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 22:47:57 ID:nD/AowrR
気持ちはわかるがDQN乙(´ω｀　)　
932 ：７７４RR：2006/11/06(月) 23:01:50 ID:UfTCsMSZ
やはりＤＱＮですか・・・失礼しました。
ほんとは引きずり出して・・・・ってしたかったんですが
ちょっとだけ冷静になってみました＾＾；
933 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 23:03:47 ID:5fkwunRF
降りてきた瞬間に加速ですな
934 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 23:06:17 ID:LiuFpBgJ
これがネット弁慶か
935 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 23:12:21 ID:nD/AowrR
ま、本当にやったかどうかはともかくとしてどっちだとしてもDQN風味が(´ω｀　)　
936 ：７７４RR：2006/11/06(月) 23:15:51 ID:UfTCsMSZ
ＤＱＮにならないように今後気をつけます(´ω｀　)
937 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 23:21:25 ID:WUY805O/
このスレ読んだ後に原二スレ探してたら、ここだった(´ω｀　)
938 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 23:47:58 ID:5fkwunRF
これ高速も乗れるようにしてくれたら最高なんだけどなぁ
939 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 00:14:16 ID:kDgrE3Ve
マジェCが排ガス規制のため今年一杯で生産中止らしい
http://www.tomizawa.com/

こりゃ2007年は「カタログ落ち・FMC・新車種」が例年より激しそうですね。
自分のニーズに合った125ccが出るのをワクテカしてます。
940 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 00:38:09 ID:3zobh08F
>>918
郵政省の頃は官費で免許取得。今はどーでも。
これからは50ccと電動アシスト自転車しか買いませんよ。
941 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 02:04:39 ID:tlvHuton
シグナス以上コマジェ未満くらいの大きさの原ニきぼんぬ
942 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 03:31:38 ID:LGp1OynO
なんだかんだ言ってフリーウェイは良いバイクだった。ダサイけどな・・・
あれくらいのサイズ、収納、フラットフロアの125が出たらイイね
943 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 07:28:39 ID:sJzdWwLg
>>938
さすがに普通の高速道路は無理だけど、
制限速度の低い都市高速とか乗れるようにして欲しいな。
944 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 07:52:20 ID:YimYpmHY
ﾌｭｰｼﾞｮﾝ125発売してください
945 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 09:27:57 ID:soElOX0s
ちゅーか中華コピペバイクでなかったか？
946 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 09:36:26 ID:soElOX0s
>>944
見つけてきた。
つPC125T-18
二年前くらいならエコショップワンで\136kで売っていたらすぃ
947 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 12:50:32 ID:vv3iajLJ
バイクの車体価格ってほんと割高だよね・・・
軽自動車なら定価で80万円台から有る、一方250ccスクーターの定価が60万円台。
生産台数が桁違いだから仕方ないんだけど・・・やっぱりどうしても二種止まりだなオレは。
948 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 15:09:57 ID:YimYpmHY
ちゅーか中華薦められても…
949 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 15:29:43 ID:lN12u4c2
>>947
100万ちょい出せば世界最高性能クラスのバイクが買える
車だとン千万だろ？
950 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 16:40:40 ID:vv3iajLJ
>>949
いやいや当然実用品という前提のもとでの話しだよ
問題無く使用出来て、高速道路に乗れて、移動、生活に使用する道具でという比較です
そういう条件での少数派の比較は意味が無いよ
951 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 16:51:10 ID:jXIYVSrf
>>950
ジェベル200クラスなら30万ちょいくらいだよ。
952 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 16:52:03 ID:jXIYVSrf
250ccスクーターと比較するならバモスとかそのあたりじゃない？
953 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 17:04:24 ID:gNXXMF0v
フォーサイトあたりなら値段と実用性のバランスがいいかも(´ω｀　)　
954 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 17:19:47 ID:7rXkJvrZ
グラトラ・ST程度の新車価格で125だったら良いのだが
955 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 18:09:03 ID:vv3iajLJ
FORZAぐらいの装備で本体実売35万～40万ぐらいが適正価格だと思うよ
最近のやや過剰装備気味の軽自動車でさえ100万ぐらいだし
生産台数が少ないからとはいえちょっと高いと思う
車種ごとの生産コストの差は皆が思ってるほど有りませんよ
956 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:04:04 ID:EPs0Mfsg
へーふーんほー
957 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:11:28 ID:LIdfR7Hs
中国の強制収容所
http://ranobe.com/up/src/up147463.jpg

中国の生体実験施設
http://ranobe.com/up/src/up147428.jpg

グロ注意！
958 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:12:06 ID:jKGecJTs
ちゅーかちゅーか
959 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:23:17 ID:6IYNNZJM
>>950
国産は急にｸｿﾃﾞｶｸなって、乗り出し70ﾁｮｲって感じだから、
免許持っていて実用っぽい使い方なら、軽自動車も視野に入っちまうな。
ｳﾞｪｸｽﾀｰｻｲｽﾞの安い250ｃｃのｺﾝﾊﾟｸﾄｽｸｰﾀｰ出せば売れると思うのに、何故か無い。

結構待望されているｻｲｽﾞと排気量。
960 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 20:08:12 ID:9IJaezvz
そもそもスクーターは選択肢に登らないからなぁ。
オフ車にGIVI箱でも付ければいいじゃん。安いし荷物載るよ。
961 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 20:48:46 ID:D0aU7LDw
そんな自分の嗜好を披露されても。
962 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 21:16:55 ID:i7SKL7Ex
>>960
貴方の価値観は聞いてませんから。
963 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 21:18:17 ID:ygMlXq3X
オフ車にGIVI箱付けて通勤・買い物に使ってるけど本当はスクーターが欲しい
964 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 21:19:01 ID:NhM/rvPJ
フリーウェイやヴェクスターくらいの車格で250ccがいいなぁ

PS250乗っているがそれでもチョイノリには重い
高速も乗れてスーパーに買い物にも行ける
そんなスクーターが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
965 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 21:21:47 ID:NhM/rvPJ
>>964
まぁ250ccじゃなくても200ccでも180ccでもいいけど、
とりあえず35L以上のメットインと12ｲﾝﾁのタイヤで
ヴェクスターサイズがいい
966 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 21:26:29 ID:pRzRd58s
今、コマジェ乗ってるんだが急にエリミネーターが欲しくなったｗｗｗｗ
でも俺が持ってる免許は小型AT限定＼(^O^)／ｵﾜﾀ
967 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 21:28:02 ID:Cj1LRkPz
漏れは都内在住で駐車場が有り得ない額なのでバイク一択なんだけど
駐車スペースが有るか、駐車場が安い地域に住んでいたら軽自動車買うよ

自動車＋小型原付二種

の組み合わせが実用面では一番便利だと思う
40万円以上のバイクは物のわりには高すぎる
968 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 21:28:10 ID:D0aU7LDw
まぁ乗っても条件違反だけだから、バレるまで頑張ればいいじゃね？ｗ
969 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 21:30:29 ID:Cj1LRkPz
違反点数2点だね
でも事故ったら保険降りないと思う
970 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 21:32:59 ID:Cj1LRkPz
でも、本当に条件違反だけなのか疑問が・・・
971 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 21:44:43 ID:Cj1LRkPz
今度はヤマハに三菱マジックｷﾀ-------


TW225Eに関するリコール情報をご案内します。
後輪ホイールハブの鋳造において、金型の冷却が不均一であったため、当該ハブに亀裂が生じているものがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該ハブが破損して走行安定性が損なわれるおそれがある。
972 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 22:12:47 ID:9IJaezvz
>>961-962
だから>>950の条件ならこのクラスでしょ。
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SZ_S001_F004_M001_G001
バイクならこのクラスに箱。
http://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=2348.00

250スクーターならもっと豪華なこのクラスじゃん。
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SZ_S015_F003_M003_G024
豪華装備を望んで高いとか言ってるのはどうよ。

400ネイキッドあたりだとこの辺かな。
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=NI_S051_F003_M001_G011
973 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 22:21:00 ID:3LZhbUP1
実用性という面ではどのバイクでも、最も安いクラスの車にも敵わないよ
バイクだと、加速が凄い！、300Km/h出る！、コーナリング性能が・・・とかの完全に趣味の領域に入っちゃう
趣味で乗る分には費用対効果的な考え方はまったく関係無く、自分が満足する物ならば何でもOK
生活用品として考えると原付二種クラスの価格限度かな・・・と思う
974 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 22:59:31 ID:JzNfPOUE
小型解除しようかとおもったけどその分車代に回そうかなーと迷う
975 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 01:56:17 ID:OGemtFws
>970
条件違反じゃなくて無免許運転（19点）になったらアホらしいのでやめとき
976 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 02:01:34 ID:/T9ACfzZ
限定越えは条件違反だよ
渋谷原宿にあふれてた中免のハレ乗り駆逐するのに
免許区分変わったんだから
977 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 02:07:03 ID:OGemtFws
なるほど、勉強になりました。ありがとう。
978 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 07:32:46 ID:u23XdQN7
>>966
素直に普通二輪取得した方がいいと思う。
MT乗りこなす技術はスクとは別物だし。
979 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 10:19:36 ID:1eBwb/D8
そこでエリミ１２５ですよ
980 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 11:43:07 ID:L6WPx9Gy
さらにジーエヌ１２５ですよ
981 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 12:13:41 ID:hih6cnL5
>>978
来年辺りに中免取りにいく予定だからそれまでエリミネーターは我慢しまつ。
982 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 12:20:25 ID:/w6L5D4J
>>981
妙なる物を見つけ出だし候
つttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8201090B30050701033+

新車と言えど歴とした旧車にて候。
983 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 12:32:27 ID:l3Px6s0i
さー次スレ行ってみよー！
984 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 12:47:37 ID:9Gk5EC5A
だがことわる
985 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 12:48:14 ID:DpqVuJim
じゃあオレがやるよ
986 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 15:48:58 ID:x/bg14XA
>>965
GTS250 IEなどいかが？
987 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 16:40:38 ID:waYIEN7l
ベスパじゃ信頼性が・・・価格も655,000円って・・・軽自動車でも買った方がいいな
988 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 16:58:55 ID:kd3wpOsi
軽自動車は車両本体価格は割高だよ。中古だとなおさら。
税金等維持費を考えなければ普通車の年式落ちがお買い得。
989 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 17:18:41 ID:p2DtdteJ
>>988
> 軽自動車は車両本体価格は割高だよ。中古だとなおさら。

確かに軽は割高だよなあ


> 税金等維持費を考えなければ普通車の年式落ちがお買い得。

しかし普通車を買えば現実問題税金維持費は襲ってくるので
考えなければなんて事は不可能
990 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 17:20:46 ID:waYIEN7l
要するに初期費用の事を言ってるんでしょ
人並みに貯金がある中流階級なら初期費用・ローンは考えなくても大丈夫でしょ
991 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 17:27:32 ID:waYIEN7l
普通はトータルコストだよね
初期費用を安くしないと購入出来ない人はちょっと可哀想
若くて子沢山とかなら応援してあげたいが・・・
992 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 17:29:40 ID:WzQgIcXi
＞若くて子沢山とかなら応援してあげたいが・・・
そんなバカ応援したくねー。
993 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 17:31:53 ID:uiqNjwzh
>988
それを突き詰めると「2輪はもっと割高」という結論に行き着いてしまう訳だが。
994 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 17:46:41 ID:waYIEN7l
フォルツァZ ABS \703,500
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/price/index.html

アルトバン 2WD・3AT \714,000
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altovan/prices/index.html#price

ましてやエアコン・ラジオ・キーレスエントリー・エアバッグは標準装備
バイクは本当に割高なんだよね・・・
ただ、東京のど真ん中に住んでる身としては、駐車場3万円/月はもったいないので原2を使ってる
995 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 18:44:48 ID:ehUhqPJA
>>994
全然関係ないけどちょっと聞きたい。
俺来年から東京で就職することになったんだけど、
いまの125もって行きたいと思ってる。
でふつうのアパートに125（RV125ｊｐ）って置けるのか？
やっぱ物件次第？不動産屋で嫌がられたりしないのかな？
996 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 18:56:12 ID:k0Fow9t5
>>995
物件次第、おれは駐輪場に停めさせてもらっているけど
RV125じゃ駐輪場はキツイかも。。。でもそれも物件次第だしｗ
997 ：995：2006/11/08(水) 18:58:06 ID:ehUhqPJA
ありがとう。やっぱそうか
俺も当分車もてそうもないし、止められそうなところを探すとするか。
998 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 19:04:48 ID:/p4T4hKy
>>995
都内だけじゃわからん。場所による。
山手線の内側なら絶望的ぐらいに思っておいた方が良い。
自分は新宿に住むときに数十件不動産屋を回ったが、バイ
クが置ける物件は2件しかなかった。
999 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 19:06:12 ID:JTxAFvdS
タイカブ最高
1000 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 19:06:42 ID:JTxAFvdS
タイカブ最高
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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