【原2】　エリミネーター　part2 【末弟】

>>773
差し支えはないんだが、商品名覚えてねえんだ。
難解に行って割と小さいの買ってきた。

仕事の都合でせいぜい一泊ツーしかできないから、そんなもんで間に合う。

運転中Nランプやターンランプはそんなに見ないから、多少隠れても
無問題だよ。夜間のハイビームも自分の工事区を見れば大体わかるし。

>>779
なるほど、参考になりました。

週末に南海に行ってみます

>>778さん有難う御座います！安心しました！
本当に有難う…神っているんですね。幸あれ！

ﾁﾋﾞｴﾘﾐを自分でメンテ出来ないｼﾄは定期的にバイク屋に整備に出してますか？
自分は年間で500kmくらいしか乗らない（エンジンは週一は必ずかけて、オイルも一応、半年ごとに交換）んですが、いかがなもんでしょうか？？

エリミネーターってもうすぐ生産終了なの？

夏頃買おうとしてるのだが…

>>782
調子が悪いと感じてから持って行きます、悪くなってからでは本当は遅いんでしょうがね。

>>783
そんな話は始めて聞きました、もしや排ガス規制か何かの影響？（あんまり知らない）

>>784
バイク屋行ったら、
もうすぐ生産中止、買うなら今だと言われますた

不人気車から希少車に！？

そのバイク屋．．．．
生産中止になると嘘を言って売りつけてやろうという魂胆じゃないだろうなｗ

まあ不人気車なのは確かだけど

サイドバッグ取り付けで痛恨のミスをした・・・
順調に取り付けて最後にシート後ろのネジを回してるときに
ぽきっと・・・

そのネジでつける部分だけがちょっと浮いてしまってるんだが
見た目だけでもどうにか誤魔化せないものかな。

この根元まで埋まってしまってるネジって、バイク屋なら取れるのかな？

>>789

写真upするかとりあえずﾊﾞｲｸ屋にGO！

>>789
とれると思うよ。
ドリルでどっかーんと貫通とか、逆ねじ切ってねじり出すとか。

>>787
排ガス規制の行方によってはあぼーんもあるんじゃ?

おれの乗ってるぜは750もあぼーん、兄貴分の1100もあぼーん。
空冷ナナハン最後の砦CB750まで雑誌じゃあぼーんだって言うし。
結局全部液冷化じゃまいか。

さもなきゃ腫れやえすとみたいにFI化だ。

>>790-791
あぁそうか。ドリルならなんとかなるかも。
明日バイク屋行ってみます！

空冷なくなっちゃうのって残念だな

ネイキッドでラジエーターついてると目立つからやなんだよな

2000年式走行距離9000kmのちびエリミ、下取りに出す予定なんだけど
もしあれなら欲しい人いるかい？

買う予定なのですが、このバイクって長く乗ってても（２時間くらい）お尻は痛くなりませんか？
以前乗っていたホーネットには尻痛で悩まされていたもので。

>>794
エイプリルフール

>>795

>>692のブログを見た感じでは4時間乗ったようだが。

>>795
正直尻が痛くなる。
それ以上に痛くなるのが、細かなビビリに近いメカノイズの振動受ける足首。
2時間以上乗ると結構苦痛だよ。

>>796
いや、リアルなんだがｗ
不人気車の宿命か下取り査定価格が思ったより低かったもんで
もしエイプリルフール抜きで欲しい人いたら売ってもいいです。

797さん798さんありがとうございました。
うーん悩ましいところです。

ｴﾘﾐで2〜3時間位の遠出することがよくあるが
お尻が痛くなったことなんて一度もないけどな．．．
まあ走行中ステップの上で立ち上がって
お尻を浮かすことが出来ない構造なので
痔の人には厳しいかもだけど

走行距離少ないうちは確かに振動がひどいね
過去ｽﾚにも書いたけど俺はZOIL入れてみたりもした

5〜6000km超えたあたりからかなり静かになってくるので
そうなったら長時間走行には最適なんじゃないかな

>>801
タンデムステップでおケツ・フローティング！！

>>799
値段によっては欲しいぜ

俺も欲しい。うちの子、弟が乗って
る時に事故って再起不能＿|￣|〇
気に入ってたから。また乗りたい…

いくらかによるけど

>>803
>>804
ごめんお、今日バイク屋に行ってきてもう仮契約しちゃった…
タイミング最悪だが決してエイプリルフールって訳じゃないので勘弁してくれ(笑)
ちなみに11万何千円かで引き取ってくれるそうです。
購入するのはDS250。
このスレにもずいぶんお世話になりましたが今月でちびエリミ卒業します(´;ω;｀)

>>805
原チャ卒業おめでとう。
だんだんとステップアップしてVULCAN辺りで川崎に帰ってきてくれ。

>>805
卒業おめ
ニーハンは4st125よりずっと良く走るから事故らんようにな。

次はVN2000でよろ←一度も見た事ない。でけえんだろうなw

浮上しまーす

もう一度浮上

昨日、気温7度の中走ってたら急にエンスト

コレがアイシングか！と思って少し待ったら普通にエンジンかかりました。

読んでて良かったちびｴﾘﾐｽﾚ！

私の場合エンストどころかｾﾙが完全に
死亡したみたいで毎日押しがけの日々です（泣


バッテリー新品にしてもだめだったから
ｾﾙ換えるしかないとか。
部品代込みで修理代３万って高いですか？

セルってそんなに高額なもんなの？？
まあカワサキのサイトでも部品代は調べられないから何とも言えないけどさ
家電なんかの故障はその多くが接触不良だというから
811さんの場合もセルボタンの交換だけで治りそうな気もしないでもないけど

それにしても3万というと乗り換えも考えたくなっちゃう金額だね

あとヒューズとかって関係ないのかな？
切れたことないからよくわからないけど
ヒューズ交換するだけで治ったりしないかなｗ

>>811
俺も以前にセルが完全死亡したことあるよ。
それでツーリングに出かけて800km走ったあたりで完全復活して今でも快調。

ハンドルブレース付けようかな。

付けた人いる？

浮上しまーす

雨降った後とか乗るとリヤブレーキ踏むとキーキーうるさくてたまらん
いつもは、すぐおさまるんだが先日の異常な雨で普段の４割増のうるささになってしまった
CREでも振りかけようと思うんだが、他に何かいい案ないものか

テスト

>>817
前ブレーキ＋シフトダウンのみにすればいい

>>817
俺も同症状。しかし4割増って言い得て妙だなｗ

隣の車からｷｰｷｰなってるから笑ってたら
ｷｰｷｰなってたのはおいらのエリミでした。

>>815
なんだいそれ

安芸とく。

湿気の多いときは鳴るよなあ。ドラムだからなあ。
ほんとーはライニングの掃除でもやりゃいいんだろう画、
面倒だから放置。

かけてるうちに湿気が飛んで当社比100%に戻るw

スレ違いかも知れないが、前輪が回るとき、キーキー音が鳴る…前輪ブレーキをｼﾞﾜっとかけるときだけ止まるんだけど、どうすれば治るの？
教えてください。

>>823
前輪のディスクが曲がってる可能性大。
あとはブレーキのピストンが泥でも噛んでてスムーズに動いて無いっぽい。
ブレーキなので素人修理は危険なのでとりあえず、バイクや持ってくべし。

ブレーキシューがすり減って金属部分が出てくると
ディスクとこすれてキーキー音が出るお

ブレーキシューを交換すると治るお

>>824-825
レスさんくす。
今日、オイル交換に持っていく予定やから、ついでに聞いてみる。
あんま、修理代が高いと悩むところだが…

距離計／スピードメータのギヤの所が鳴る事もあるよ

保守