原付初心者のための購入相談ｽﾚ5
1 ：ゴリラー＆チョイノラー：
原付購入しようと思うけどよくわからん！という人のための相談スレです。
原付に関しての質問なら多少はおk。
質問者へのお願い
とりあえず>>1-10のテンプレを一通り読むように。
購入相談者は 必 ず 以下のテンプレを使用してください。
【購入資金】※乗り出し価格(テンプレに掲載した諸費用込みで)
【用途】
【燃費と加速、どっちを取るか】
【身長体重】
【候補の原付】
【その他】
原付初心者のための購入相談スレWiki
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/73.html
原付についてわからない方は↑を参照。予算別に原付を紹介しています。
中古を購入したい方も目を通しておいて下さい。
原付に関しての質問なら多少はおk。
質問者へのお願い
とりあえず>>1-10のテンプレを一通り読むように。
購入相談者は 必 ず 以下のテンプレを使用してください。
【購入資金】※乗り出し価格(テンプレに掲載した諸費用込みで)
【用途】
【燃費と加速、どっちを取るか】
【身長体重】
【候補の原付】
【その他】
原付初心者のための購入相談スレWiki
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/73.html
原付についてわからない方は↑を参照。予算別に原付を紹介しています。
中古を購入したい方も目を通しておいて下さい。
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2 ：ゴリラー＆チョイノラー：2006/08/02(水) 10:04:58 ID:m6R6ETpH
-車両本体価格以外に必要な費用-
■自賠責保険
1年7,580円 2年10,140円 3年12,650円 4年15,100円 5年17,510円
■任意保険 (参考価格：新規 対人無制限、対物500万円、搭乗者傷害500万円）
125cc以下 年払い 月払い
全年齢担保 50600円 4430円
21歳以上担保 28870円 2530円
※あくまで参考価格、保険会社、条件により価格は変わる。
※もし家族(別居可)が車の任意保険に入っていればファミリーバイク特約がオススメ
詳しくは→で。http://autos.goo.ne.jp/insurance/basic14.html
■諸経費
登録代行手数料 5000円
納車整備手数料 7000円
※バイク屋、自分自身で行うなどによって異なる。
■税金
軽自動車税 1,000円
ヘルメットは、予算と相談するしかないと思われる、
2万程度推奨
■自賠責保険
1年7,580円 2年10,140円 3年12,650円 4年15,100円 5年17,510円
■任意保険 (参考価格：新規 対人無制限、対物500万円、搭乗者傷害500万円）
125cc以下 年払い 月払い
全年齢担保 50600円 4430円
21歳以上担保 28870円 2530円
※あくまで参考価格、保険会社、条件により価格は変わる。
※もし家族(別居可)が車の任意保険に入っていればファミリーバイク特約がオススメ
詳しくは→で。http://autos.goo.ne.jp/insurance/basic14.html
■諸経費
登録代行手数料 5000円
納車整備手数料 7000円
※バイク屋、自分自身で行うなどによって異なる。
■税金
軽自動車税 1,000円
ヘルメットは、予算と相談するしかないと思われる、
2万程度推奨
2じゃ
4 ：ゴリラー＆チョイノラー：2006/08/02(水) 10:05:18 ID:m6R6ETpH
-原付の基本について その1-
■原付のタイプ
ＡＴとはクラッチを使用しない二輪車で足を揃えて乗るスクーターが主です。
例外としてカブのように変速機を有するもの、ストリートマジックのような跨るタイプもあります。
ＭＴとは手でクラッチ操作を行い変速機を操作する二輪車で、跨るタイプが基本です。
種類としてレーサーレプリカ、ネイキッド、アメリカン、オフロード、ストリート等が存在します。
原付の場合、基本的にスクーターに比べて高価です。
■インジェクション(FI)について
インジェクション(燃料噴射式)の50ccスクーターが増えてきています。
(HONDA:SmartDioZ4 YAMAHA:VOX SUZUKI:Let's4、AddressV50)
インジェクションはキャブレター(気化器式)に比べて割高ですが、始動性・燃費が優秀と言われています。
■原付のタイプ
ＡＴとはクラッチを使用しない二輪車で足を揃えて乗るスクーターが主です。
例外としてカブのように変速機を有するもの、ストリートマジックのような跨るタイプもあります。
ＭＴとは手でクラッチ操作を行い変速機を操作する二輪車で、跨るタイプが基本です。
種類としてレーサーレプリカ、ネイキッド、アメリカン、オフロード、ストリート等が存在します。
原付の場合、基本的にスクーターに比べて高価です。
■インジェクション(FI)について
インジェクション(燃料噴射式)の50ccスクーターが増えてきています。
(HONDA:SmartDioZ4 YAMAHA:VOX SUZUKI:Let's4、AddressV50)
インジェクションはキャブレター(気化器式)に比べて割高ですが、始動性・燃費が優秀と言われています。
5 ：ゴリラー＆チョイノラー：2006/08/02(水) 10:05:33 ID:m6R6ETpH
-原付の基本について-
■原付のタイプ
ＡＴとはクラッチを使用しない二輪車で足を揃えて乗るスクーターが主です。
例外としてカブのように変速機を有するもの、ストリートマジックのような跨るタイプもあります。
ＭＴとは手でクラッチ操作を行い変速機を操作する二輪車で、跨るタイプが基本です。
種類としてレーサーレプリカ、ネイキッド、アメリカン、オフロード、ストリート等が存在します。
原付の場合、スクーターに比べると基本的に高価です。
■インジェクション（FI）について
インジェクション(燃料噴射式)の50ccスクーターが増えてきています。
(HONDA:SmartDioZ4 YAMAHA:VOX SUZUKI:Let's4、AddressV50)
インジェクションはキャブレター(気化器式)に比べて割高ですが、
始動性・燃費・馬力が優秀と言われています。
■ちょっと特殊な車種
HONDA製
ZOOMER：メットイン部分を大きな荷台にしているのでメットインがない。更に荷台を追加することもできる。前荷台標準装備。タイヤが非常に太い。
DioCesta・JOGPoche・GEAR・モレ：大きな前カゴを標準装備。モレは荷台もビジネス仕様の大型だがメットインなし。
YAMAHA製
VOX：メットイン部分のラゲッジスペースが大きい(34㍑)。但し形状が特殊で半キャップ以外のヘルメットの収納は厳しい。荷台はない。
SUZUKI製
ストリートマジックⅡ：跨るタイプでメットインがないバイク型スクーター。12インチタイヤ。
ZZ：大柄で原付スクーターには珍しい12インチタイヤを採用。安定感に定評。
チョイノリ：あらゆる意味で他の原付スクーターと懸絶している。言わば現代に蘇った'80年代初頭の安物バイク。素人にはお勧めできないらしい。
■原付のタイプ
ＡＴとはクラッチを使用しない二輪車で足を揃えて乗るスクーターが主です。
例外としてカブのように変速機を有するもの、ストリートマジックのような跨るタイプもあります。
ＭＴとは手でクラッチ操作を行い変速機を操作する二輪車で、跨るタイプが基本です。
種類としてレーサーレプリカ、ネイキッド、アメリカン、オフロード、ストリート等が存在します。
原付の場合、スクーターに比べると基本的に高価です。
■インジェクション（FI）について
インジェクション(燃料噴射式)の50ccスクーターが増えてきています。
(HONDA:SmartDioZ4 YAMAHA:VOX SUZUKI:Let's4、AddressV50)
インジェクションはキャブレター(気化器式)に比べて割高ですが、
始動性・燃費・馬力が優秀と言われています。
■ちょっと特殊な車種
HONDA製
ZOOMER：メットイン部分を大きな荷台にしているのでメットインがない。更に荷台を追加することもできる。前荷台標準装備。タイヤが非常に太い。
DioCesta・JOGPoche・GEAR・モレ：大きな前カゴを標準装備。モレは荷台もビジネス仕様の大型だがメットインなし。
YAMAHA製
VOX：メットイン部分のラゲッジスペースが大きい(34㍑)。但し形状が特殊で半キャップ以外のヘルメットの収納は厳しい。荷台はない。
SUZUKI製
ストリートマジックⅡ：跨るタイプでメットインがないバイク型スクーター。12インチタイヤ。
ZZ：大柄で原付スクーターには珍しい12インチタイヤを採用。安定感に定評。
チョイノリ：あらゆる意味で他の原付スクーターと懸絶している。言わば現代に蘇った'80年代初頭の安物バイク。素人にはお勧めできないらしい。
6 ：ゴリラー＆チョイノラー：2006/08/02(水) 10:05:57 ID:m6R6ETpH
■国産原付メーカー
ホンダ http://www.honda.co.jp/motor/
ヤマハ http://www.yamaha-motor.jp/mc/
スズキ http://www1.suzuki.co.jp/motor/
■外国産原付メーカー
KTM [台湾] http://www.kymco.co.jp/
SYM ［台湾］ http://www.sym-jp.com/
※日本で入手が容易なメーカーのみ掲載。
■性能の見方
HPのカタログ内にある諸元、スペックのページで原付の性能を知る事が出来ます。
最高出力(＝ps＝馬力)と重量よりおよその速さが算出可能。※
ただし原付にはリミッターがあるので最高速は60km/h以上は出ません。
同様に坂道での維持可能な速度は馬力が大きいほど高くなります。
燃費はカタログ上の半分程度が実燃費と考えてください。
>>1のwikiに国産メーカー製現行車種の性能と特徴を掲載しています。
※実際の加速は駆動系のセッティングとエンジン特性に左右されるので、馬力＝速さとは言えません。あくまでも目安です。
ホンダ http://www.honda.co.jp/motor/
ヤマハ http://www.yamaha-motor.jp/mc/
スズキ http://www1.suzuki.co.jp/motor/
■外国産原付メーカー
KTM [台湾] http://www.kymco.co.jp/
SYM ［台湾］ http://www.sym-jp.com/
※日本で入手が容易なメーカーのみ掲載。
■性能の見方
HPのカタログ内にある諸元、スペックのページで原付の性能を知る事が出来ます。
最高出力(＝ps＝馬力)と重量よりおよその速さが算出可能。※
ただし原付にはリミッターがあるので最高速は60km/h以上は出ません。
同様に坂道での維持可能な速度は馬力が大きいほど高くなります。
燃費はカタログ上の半分程度が実燃費と考えてください。
>>1のwikiに国産メーカー製現行車種の性能と特徴を掲載しています。
※実際の加速は駆動系のセッティングとエンジン特性に左右されるので、馬力＝速さとは言えません。あくまでも目安です。
7 ：ゴリラー＆チョイノラー：2006/08/02(水) 10:06:12 ID:m6R6ETpH
■中古車について。
中古の相場に関しては↓で各自検討してください。
原付相場チェック：http://goobike.com/search/moped/
<<中古車のリスク・その１>>
中古でとんでもなく安いものが売っていても、安いのには
理由があると考えたほうがいいかもしれません。
前のオーナーがどういう乗り方・メンテナンスをしていたか分からない、
安く入手できても消耗品の交換時期が早く5万円以上の追加
出費が必要となるかもしれない、などの問題があります。
特に整備無し・保障無し・現状渡しの車体は自分で直せない人にはリスク大。
極端に言えば新車は初期費用が高くて維持費用が安く、
中古車は初期費用が安い代わりに維持費用が高くなる傾向が非常に強いです。
部品代だけならともかく整備費用も合わせて考えた場合、
原付を消耗品として割り切って使わない限り維持費が掛かる中古の方が割高となります。
原付は元値の安さ（自動車全体から見て）、排気量の小ささから
各部品にかかる負担が大きいので、部品の寿命が短いです。
1万km以上走行の中古原付は相場も大幅に下落していますが
消耗品一斉交換の時期が間近なので長期的に見ると高い買い物になるかもしれません。
特に新車価格10万前後の、いわゆる廉価原付の中古となると元が安いだけに
コストダウンのため部品寿命が原付の中でも特に短く、
結局は高い買い物になりやすいので避けといた方が無難です。
中古の相場に関しては↓で各自検討してください。
原付相場チェック：http://goobike.com/search/moped/
<<中古車のリスク・その１>>
中古でとんでもなく安いものが売っていても、安いのには
理由があると考えたほうがいいかもしれません。
前のオーナーがどういう乗り方・メンテナンスをしていたか分からない、
安く入手できても消耗品の交換時期が早く5万円以上の追加
出費が必要となるかもしれない、などの問題があります。
特に整備無し・保障無し・現状渡しの車体は自分で直せない人にはリスク大。
極端に言えば新車は初期費用が高くて維持費用が安く、
中古車は初期費用が安い代わりに維持費用が高くなる傾向が非常に強いです。
部品代だけならともかく整備費用も合わせて考えた場合、
原付を消耗品として割り切って使わない限り維持費が掛かる中古の方が割高となります。
原付は元値の安さ（自動車全体から見て）、排気量の小ささから
各部品にかかる負担が大きいので、部品の寿命が短いです。
1万km以上走行の中古原付は相場も大幅に下落していますが
消耗品一斉交換の時期が間近なので長期的に見ると高い買い物になるかもしれません。
特に新車価格10万前後の、いわゆる廉価原付の中古となると元が安いだけに
コストダウンのため部品寿命が原付の中でも特に短く、
結局は高い買い物になりやすいので避けといた方が無難です。
8 ：ゴリラー＆チョイノラー：2006/08/02(水) 10:06:35 ID:m6R6ETpH
<<中古車のリスク ・その２>>
１、消耗品の交換サイクルに関して
以下の物品が購入後すぐ、または早い段階で交換が必要になる可能性がある
命にかかわる重要部品
前後タイヤ・前後ブレーキパット・チェーン・前後スプロケット
エンジンオイル・オイルフィルター・エアフィルター・プラグ
ブレーキフルード・冷却水
２、潜在的な消耗、破損の可能性
エンジン内部(バルブまわり、カムまわり、ピストンリング、変速機構、クラッチ、シール類)
ブレーキ周り(マスター/キャリパーシーリングまわり、ホースなど。)
車体回転部(ステアリングステム、ホイール、スイングアーム)
車体(フレーム、カウル/ライト固定部)
これらは、簡単は測定だけではプロでも判別できないことが多々あります。
最初に問題なくても、消耗が早い可能性があることは覚悟しましょう。また、
これらの障害は、保証期間内に十分走れると判断した場合は、故障として
保証での修理を断られる可能性があります。この点、保証範囲の詳細を、
事前に店舗に確認してみるのもいいでしょう。
１、消耗品の交換サイクルに関して
以下の物品が購入後すぐ、または早い段階で交換が必要になる可能性がある
命にかかわる重要部品
前後タイヤ・前後ブレーキパット・チェーン・前後スプロケット
エンジンオイル・オイルフィルター・エアフィルター・プラグ
ブレーキフルード・冷却水
２、潜在的な消耗、破損の可能性
エンジン内部(バルブまわり、カムまわり、ピストンリング、変速機構、クラッチ、シール類)
ブレーキ周り(マスター/キャリパーシーリングまわり、ホースなど。)
車体回転部(ステアリングステム、ホイール、スイングアーム)
車体(フレーム、カウル/ライト固定部)
これらは、簡単は測定だけではプロでも判別できないことが多々あります。
最初に問題なくても、消耗が早い可能性があることは覚悟しましょう。また、
これらの障害は、保証期間内に十分走れると判断した場合は、故障として
保証での修理を断られる可能性があります。この点、保証範囲の詳細を、
事前に店舗に確認してみるのもいいでしょう。
9 ：ゴリラー＆チョイノラー：2006/08/02(水) 10:06:49 ID:m6R6ETpH
■オークションでの購入
GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
売り手、買い手共に素人の場合の信用度はバイク屋の現状渡し未満なので、
出来る限り実車確認は行って下さい。
※色々と問題が起きたりもしているので、↓で予備知識つけるのをお勧めします。
【出品者】オークション バイク板 Part45【落札者】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147983876/
■運送費用について
原付の場合に限っては、いくら中古で安く買っても業者に頼んで運送した場合
下手をすると車体価格以上に高くつく事があります。
また問題が起きた時の対処も難しいため出来れば遠隔地での購入は避けた方が無難です。
具体的な方法、費用については購入相談本スレに書いてありますのでそちらを利用して下さい。
GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
売り手、買い手共に素人の場合の信用度はバイク屋の現状渡し未満なので、
出来る限り実車確認は行って下さい。
※色々と問題が起きたりもしているので、↓で予備知識つけるのをお勧めします。
【出品者】オークション バイク板 Part45【落札者】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147983876/
■運送費用について
原付の場合に限っては、いくら中古で安く買っても業者に頼んで運送した場合
下手をすると車体価格以上に高くつく事があります。
また問題が起きた時の対処も難しいため出来れば遠隔地での購入は避けた方が無難です。
具体的な方法、費用については購入相談本スレに書いてありますのでそちらを利用して下さい。
10 ：ゴリラー＆チョイノラー：2006/08/02(水) 10:09:59 ID:m6R6ETpH
以下関連スレ
前スレ
原付初心者のための購入相談ｽﾚ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152093698/
過去スレ
原付スクーター購入相談スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144969801/l50
初心者のための原付購入相談スレ２
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147244127/
原付初心者のための購入相談ｽﾚ3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149346783/
原付以外の購入相談はこちらへ
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.85■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153801697/
質問スレもあります。
初心者のためのよろず質問スレッドVol.312
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154234372/
原付総合＆雑談スレもあります。
● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく40
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152888465/
前スレ
原付初心者のための購入相談ｽﾚ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152093698/
過去スレ
原付スクーター購入相談スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144969801/l50
初心者のための原付購入相談スレ２
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147244127/
原付初心者のための購入相談ｽﾚ3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149346783/
原付以外の購入相談はこちらへ
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.85■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153801697/
質問スレもあります。
初心者のためのよろず質問スレッドVol.312
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154234372/
原付総合＆雑談スレもあります。
● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく40
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152888465/
天麩羅いじょ
名無しにもどりまつ
名無しにもどりまつ
購入相談スレというと、相談者不在の各派閥による熾烈な煽り・自演合戦というイメージがあるけど、ここはいいスレだね
>>15-1000
加速ならJOG、燃費ならカブ
加速ならJOG、燃費ならカブ
16 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 12:25:36 ID:SL6bhWuY
ＢＪって 他のジョグと比べて、なんで安めなんですか？？
17 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 12:28:09 ID:hlPFVjXO
お疲れです。
高校生にディスクブレーキがどうとか、サスがどうとかいっても
わからないと思うからﾃﾝﾌﾟﾚに説明なり利点なりを加えてはどうか？
高校生にディスクブレーキがどうとか、サスがどうとかいっても
わからないと思うからﾃﾝﾌﾟﾚに説明なり利点なりを加えてはどうか？
【購入資金】１０万ちょい（任意保険含まず）
【用途】遊びのために。たまに買い物に
【燃費か加速か】加速
【年齢、身長、体重】17歳、170、57
【候補の原付】レッツ２、JOG、アドレスV５０
【その他】初めて原付買います。受験が終わったら大型に乗りたいと思っています。
家の近くに環七や環八などがあるので加速が高い方がいいかなと思いました。
【用途】遊びのために。たまに買い物に
【燃費か加速か】加速
【年齢、身長、体重】17歳、170、57
【候補の原付】レッツ２、JOG、アドレスV５０
【その他】初めて原付買います。受験が終わったら大型に乗りたいと思っています。
家の近くに環七や環八などがあるので加速が高い方がいいかなと思いました。
>>21
加速が良かろうが悪かろうが
原付は30km/h制限・・・
ってのは置いといて
その予算だとレッツ２かBJか。
どうせ大型に乗りたいと思ってるなら
もう少し我慢して免許取得にそのお金を使ったらどうですか？
加速が良かろうが悪かろうが
原付は30km/h制限・・・
ってのは置いといて
その予算だとレッツ２かBJか。
どうせ大型に乗りたいと思ってるなら
もう少し我慢して免許取得にそのお金を使ったらどうですか？
そういえば前ｽﾚで>>5について
JOGPoche・GEAR・モレはHONDA製じゃないよ
NEWS以外のGEARには標準で前かごつかないし
オプションでつけられるのも多いし、特殊な車種といわなくてもいいかも
という指摘があったな。次ｽﾚでは修正したほうがいいかも新米ｗ
JOGPoche・GEAR・モレはHONDA製じゃないよ
NEWS以外のGEARには標準で前かごつかないし
オプションでつけられるのも多いし、特殊な車種といわなくてもいいかも
という指摘があったな。次ｽﾚでは修正したほうがいいかも新米ｗ
だからＳＹＭが一番コストパフォーマンス高いって。
27 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 19:13:25 ID:+os8WoRt
購入時の諸費用に任意保険があるけど、
今乗ってる原付の任意保険を今度買うであろう新車の方に移すときには(共に原付)
書類手続きをするだけで、特にまとまった金額は必要無いと考えていいかな？
保険会社によるところもあると思いますが。
今乗ってる原付の任意保険を今度買うであろう新車の方に移すときには(共に原付)
書類手続きをするだけで、特にまとまった金額は必要無いと考えていいかな？
保険会社によるところもあると思いますが。
>>21
原付でｶﾝﾊﾟﾁ走るの？
原付でｶﾝﾊﾟﾁ走るの？
>>22
ご指導ありがとうございます。
近くのSUZUKIのお店でレッツ２、が９万なのでレッツ２にしようと思います。
大型まで我慢することも考えたんですが、
最近の自分を見ると絶対我慢できなさそうなので。
>>28
できる限り走らないようにはします。
ご指導ありがとうございます。
近くのSUZUKIのお店でレッツ２、が９万なのでレッツ２にしようと思います。
大型まで我慢することも考えたんですが、
最近の自分を見ると絶対我慢できなさそうなので。
>>28
できる限り走らないようにはします。
前スレ>>978
遠出にも使うのなら車格が大きい方が安定性が高いので楽です。
燃費はどれもリッター50kmは走ります。
大きなリアキャリアが付いてると荷物積むのに便利。
って事で候補の中だとYB50をｵｼｼﾒしときます。
ゴリラは航続距離こそ長いですが、車格が小さいため人間の方の疲れが先に来ると思います。
GS50は2車の真ん中くらいでしょうか。
前スレ>>979
初心者でも心配ﾅｽ。買う時お店の人にお願いすれば納車の際に軽くレクチャーして貰えると思います。
カブはギア操作はありますがクラッチ操作の必要がないので、普通のMT車よりは少し運転が簡単です。
GooBike等を見て、気に入った車種を新車で買うのがよろしいかと。レトロ系の車種が良いのであれば
大抵20万前後の予算があればスクーター、MT車問わず新車で購入が可能だと思います。
遠出にも使うのなら車格が大きい方が安定性が高いので楽です。
燃費はどれもリッター50kmは走ります。
大きなリアキャリアが付いてると荷物積むのに便利。
って事で候補の中だとYB50をｵｼｼﾒしときます。
ゴリラは航続距離こそ長いですが、車格が小さいため人間の方の疲れが先に来ると思います。
GS50は2車の真ん中くらいでしょうか。
前スレ>>979
初心者でも心配ﾅｽ。買う時お店の人にお願いすれば納車の際に軽くレクチャーして貰えると思います。
カブはギア操作はありますがクラッチ操作の必要がないので、普通のMT車よりは少し運転が簡単です。
GooBike等を見て、気に入った車種を新車で買うのがよろしいかと。レトロ系の車種が良いのであれば
大抵20万前後の予算があればスクーター、MT車問わず新車で購入が可能だと思います。
32 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 21:26:57 ID:ryo8mP7G
テンプレ未使用で失礼します
初原付ですが、7年使ってるというJOG2を知人から引き取るかどうかで迷っています
＞原付を消耗品として割り切って使わない限り
とありますが、2～3年で使い潰す覚悟があっても、この中古はやめたほうがいいでしょうか？
その知人の判断となりますが、今すぐ変えなければいけないパーツだとかは無いそうです
初原付ですが、7年使ってるというJOG2を知人から引き取るかどうかで迷っています
＞原付を消耗品として割り切って使わない限り
とありますが、2～3年で使い潰す覚悟があっても、この中古はやめたほうがいいでしょうか？
その知人の判断となりますが、今すぐ変えなければいけないパーツだとかは無いそうです
>>33
テンプレ使ってくらさい。あと走行距離、オイル交換の頻度、保管場所
（ガレージ、駐輪場、青空）、自分の身長体重、何の目的でどのくらい乗る
つもりか等を書いてくれないと、検討の付けようがないお。
テンプレ使ってくらさい。あと走行距離、オイル交換の頻度、保管場所
（ガレージ、駐輪場、青空）、自分の身長体重、何の目的でどのくらい乗る
つもりか等を書いてくれないと、検討の付けようがないお。
検討→見当、ね
七年乗ったあとだと、修理費、維持費が確実にかさむんで整備が好きだとか、
これから覚えようというのでなければ面倒だよ。タダでもらえるなら壊れるまで
乗るのも楽しいかもしれん。何にせよ原付と自分の状況次第だと思う。
七年乗ったあとだと、修理費、維持費が確実にかさむんで整備が好きだとか、
これから覚えようというのでなければ面倒だよ。タダでもらえるなら壊れるまで
乗るのも楽しいかもしれん。何にせよ原付と自分の状況次第だと思う。
スクーターって、足をしっかりそろえて乗っても雨の日は靴濡れるんですか？
カブのほうが濡ぬれないのでしょうか？
カブのほうが濡ぬれないのでしょうか？
39 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 23:48:38 ID:M1ZOsKPz
屋根付き以外は皆濡れる。
すいません、購入車種は決まっているのですが（smartDio Z4です）
新車で購入の場合、値引きは交渉次第でしてもらえるものでしょうか。
１軒で見積もりをしてもらったのですが、そのお店では値引きは無しといわれました。
新車で購入の場合、値引きは交渉次第でしてもらえるものでしょうか。
１軒で見積もりをしてもらったのですが、そのお店では値引きは無しといわれました。
よわっちい奴だったら値引きしてもらえないっしょ。
>>40
普通、値引きはない。
型遅れだったり、お店の在庫セールの場合は店頭在庫に限り安値で売る場合もあるが。
仕入値＝希望小売価格という、販売店にとって恐るべき場合もある。
四輪ディーラーとは根本的に違うので、他店の価格を持ってきて交渉しても無駄に終わることが多い。
今後点検などで付き合うことになるお店だから、気持ちよく言い値で支払うのが吉。
あと、諸費用等は>>2を参考に。
普通、値引きはない。
型遅れだったり、お店の在庫セールの場合は店頭在庫に限り安値で売る場合もあるが。
仕入値＝希望小売価格という、販売店にとって恐るべき場合もある。
四輪ディーラーとは根本的に違うので、他店の価格を持ってきて交渉しても無駄に終わることが多い。
今後点検などで付き合うことになるお店だから、気持ちよく言い値で支払うのが吉。
あと、諸費用等は>>2を参考に。
【購入資金】10万
【用途】 通勤片道15km
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 178ｃｍ 75kg
【候補の原付】まったくの無知識
【その他】
始めて原付に乗ってみようと思っています。
【用途】 通勤片道15km
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 178ｃｍ 75kg
【候補の原付】まったくの無知識
【その他】
始めて原付に乗ってみようと思っています。
>>45
10ﾏｿじゃ厳しいな。
約2ﾏｿは乗り出しに係る諸費用だから。
初めてじゃメットもないだろうからその他費用かかるよ。
で、初めてなら新車で購入することを薦める。
中古で購入して何かとトラブルがあった場合、
下手すれば新車が購入できた金額になることは多々ある（らしい）。
せめて15ﾏｿくらいの予算はとれませんか？
10ﾏｿじゃ厳しいな。
約2ﾏｿは乗り出しに係る諸費用だから。
初めてじゃメットもないだろうからその他費用かかるよ。
で、初めてなら新車で購入することを薦める。
中古で購入して何かとトラブルがあった場合、
下手すれば新車が購入できた金額になることは多々ある（らしい）。
せめて15ﾏｿくらいの予算はとれませんか？
47 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 01:08:50 ID:kMlgBiiD
新車新車うるさいんだよ.こっちは新車で買いたくても新車がもうないんだよ
48 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 01:14:14 ID:i6TuVRYN
新車が店になけりゃメーカーから取り寄せだろ。
中古なんてかえって高くつく可能性が高いよ。
中古なんてかえって高くつく可能性が高いよ。
50 ：ケン：2006/08/03(木) 01:16:40 ID:LScb8TeA
購入資金】２０万以内
【用途】 街乗り，遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費です
【身長体重】 165cm，60km
【候補の原付】Vino，SCOOPY,Smart Dio,Today
【その他】早く原付乗りたいです＾＾
初めて原付を買うんですけど、どれが一番いいですか？
Smart Dio以外は男が乗っても大丈夫ですか？
【用途】 街乗り，遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費です
【身長体重】 165cm，60km
【候補の原付】Vino，SCOOPY,Smart Dio,Today
【その他】早く原付乗りたいです＾＾
初めて原付を買うんですけど、どれが一番いいですか？
Smart Dio以外は男が乗っても大丈夫ですか？
52 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 01:26:13 ID:RFGYRPvi
>>50
どんな車種でもピンクとかの派手な色でなけりゃ違和感なんて感じない。
というか、原付との組み合わせに注目するような奴なんていないという現実。
性能で言えば前三車種は似たようなもん。
Todayが値段安いだけ性能も低い程度。
どんな車種でもピンクとかの派手な色でなけりゃ違和感なんて感じない。
というか、原付との組み合わせに注目するような奴なんていないという現実。
性能で言えば前三車種は似たようなもん。
Todayが値段安いだけ性能も低い程度。
54 ：超初心者男：2006/08/03(木) 01:54:09 ID:0BKae18L
カブって・・・ ヘルメットおくスペースわざわざ
買わないといけないのお！？？
買わないといけないのお！？？
ん？ちゃんとメットホルダーが付いてるｼﾞｬﾏｲｶ。
>>57
全国的有名な掲示板になって他の掲示板で真似事ばっかしてる奴におれは腹が立つ
他の掲示板みたいに馴れ合おうってのがまず間違いの始まりだと思う
だったら最初から他板であそんでりゃいいんじゃねぇかと俺は思うんだが？
誰も叩かねえといつまでも馬鹿みたいなコテ名乗る香具師がはうから叩く
ホントならコピってＶＩＰに貼りてぇぐらいだ
全国的有名な掲示板になって他の掲示板で真似事ばっかしてる奴におれは腹が立つ
他の掲示板みたいに馴れ合おうってのがまず間違いの始まりだと思う
だったら最初から他板であそんでりゃいいんじゃねぇかと俺は思うんだが？
誰も叩かねえといつまでも馬鹿みたいなコテ名乗る香具師がはうから叩く
ホントならコピってＶＩＰに貼りてぇぐらいだ
>>58
好きなだけ貼ればいいじゃん？
好きなだけ貼ればいいじゃん？
>>54
ヘルメットを置く「スペース」を「買う」？？
もしかして後ろにトランクをつけてメットを入れたいってことか？？カブだと
付けてる人時々いるもんね。欲しいならバイク屋で注文して付けて貰えばいいよ。
スクーターはメットインがあるのが多いけどカブはスクーターじゃないんだよん。
>>58
スレタイ１００回読んで（ｒｙ
ヘルメットを置く「スペース」を「買う」？？
もしかして後ろにトランクをつけてメットを入れたいってことか？？カブだと
付けてる人時々いるもんね。欲しいならバイク屋で注文して付けて貰えばいいよ。
スクーターはメットインがあるのが多いけどカブはスクーターじゃないんだよん。
>>58
スレタイ１００回読んで（ｒｙ
【購入資金】20万前後
【用途】駅まで片道5km、遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】165cm 54kg
【候補の原付】とりあえずHONDA
【その他】車の免許を取っても金がないので原付を買おうかと
車は当分買わないし、買ってもなるべく原付に乗りたいです
長い目で見て金がかからないなら購入時には金を出すつもりです
【用途】駅まで片道5km、遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】165cm 54kg
【候補の原付】とりあえずHONDA
【その他】車の免許を取っても金がないので原付を買おうかと
車は当分買わないし、買ってもなるべく原付に乗りたいです
長い目で見て金がかからないなら購入時には金を出すつもりです
>>61
ギアありならカブ系＆ベンリィ系、カスタム楽しみたければApe、ﾓﾝｷｰ、ｺﾞﾘﾗ等も。
スクーターなら・・・何だろう。中華Dioあたりだろか。スマートDio系はZ4を除いて
クランク周りがちと弱いみたいだし・・・。ホンダのこの価格帯にも構造が簡単で
頑丈な空冷車があればええんだけども。
ギアありならカブ系＆ベンリィ系、カスタム楽しみたければApe、ﾓﾝｷｰ、ｺﾞﾘﾗ等も。
スクーターなら・・・何だろう。中華Dioあたりだろか。スマートDio系はZ4を除いて
クランク周りがちと弱いみたいだし・・・。ホンダのこの価格帯にも構造が簡単で
頑丈な空冷車があればええんだけども。
>>61
遊びメインだったら、乗って楽しいと思うのがいい。
いじるのは好きそうじゃないから、長持ちするもの。
で燃費。ホンダ。となると
跨ぐのとクラッチ操作面倒＝カブ
むしろ操作感が好き、雨の日の泥はねは我慢＝ベンリィ50S/ベンリィCD50
足でカチャカチャするの好きじゃないし、ブレーキは効くに越したことはない＝SmartDioZ4
ってとこで。
燃費はカブ＝ベンリィ＞Z4
装備の豪華さはZ4＞＞＞＞＞カブ≧ベンリィ
遊びメインだったら、乗って楽しいと思うのがいい。
いじるのは好きそうじゃないから、長持ちするもの。
で燃費。ホンダ。となると
跨ぐのとクラッチ操作面倒＝カブ
むしろ操作感が好き、雨の日の泥はねは我慢＝ベンリィ50S/ベンリィCD50
足でカチャカチャするの好きじゃないし、ブレーキは効くに越したことはない＝SmartDioZ4
ってとこで。
燃費はカブ＝ベンリィ＞Z4
装備の豪華さはZ4＞＞＞＞＞カブ≧ベンリィ
ちなみに雨の日、ベンリィだと「足元が汚れるのを我慢」で済むが
Apeだと上半身泥まみれ覚悟になるので、一応候補から外しておいた。
社外ダウンフェンダーの装着でだいぶマシになる模様。
Apeだと上半身泥まみれ覚悟になるので、一応候補から外しておいた。
社外ダウンフェンダーの装着でだいぶマシになる模様。
>>61本田がオススメ！
レスありがとうございます
カブ、ベンリィ、Z4を検討してみます
デザインと機能性で悩んでみます
カブ、ベンリィ、Z4を検討してみます
デザインと機能性で悩んでみます
>>68
通勤SPｷﾀｺﾚ
通勤SPｷﾀｺﾚ
70 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 13:49:01 ID:RFGYRPvi
>>68
それ最強
それ最強
71 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 16:08:11 ID:jBoo+R9e
【購入資金】20万円前後
【用途】 仕事 50ｋｍ圏内を徘徊
【燃費と加速、どっちを取るか】 荷物掲載
【身長体重】 160ｃｍ 42ｋｇ
【候補の原付】 リトルカブ
【その他】
以前はＡＰＥに乗っており、事故で廃車の為友人からもらったセピアに乗ってました。
仕事で大きさ60×30×20ｃｍ位、重さ10ｋｇ位のスーツケースを持って移動する為、
荷台が大きかったり、荷物を運びやすい車種を探しております。
本来でしたら荷物を背負ってでも以前乗っていたＡＰＥを再度購入したいのですが、
さすがに安全上厳しいので、断念しようと思っております。
絶対条件ではないのですが、気持ちはＭＴ車が好きです。
お勧めの車種がございましたらどうぞ教えて下さい。
【用途】 仕事 50ｋｍ圏内を徘徊
【燃費と加速、どっちを取るか】 荷物掲載
【身長体重】 160ｃｍ 42ｋｇ
【候補の原付】 リトルカブ
【その他】
以前はＡＰＥに乗っており、事故で廃車の為友人からもらったセピアに乗ってました。
仕事で大きさ60×30×20ｃｍ位、重さ10ｋｇ位のスーツケースを持って移動する為、
荷台が大きかったり、荷物を運びやすい車種を探しております。
本来でしたら荷物を背負ってでも以前乗っていたＡＰＥを再度購入したいのですが、
さすがに安全上厳しいので、断念しようと思っております。
絶対条件ではないのですが、気持ちはＭＴ車が好きです。
お勧めの車種がございましたらどうぞ教えて下さい。
>>71
リトルカブは普通のスーパーカブに比べて荷台が小さくデザインされてます。
なので、大きい荷物を運ぶのであれば荷台の大きい車種を選ぶのがよろしいかと。
ex.スーパーカブ50、ベンリィCD50、メイト50、YB50、バーディー50、K50等。
リトルカブは普通のスーパーカブに比べて荷台が小さくデザインされてます。
なので、大きい荷物を運ぶのであれば荷台の大きい車種を選ぶのがよろしいかと。
ex.スーパーカブ50、ベンリィCD50、メイト50、YB50、バーディー50、K50等。
73 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 17:00:24 ID:eSr7qNHR
慣らしって、何キロぐらい出して、何キロぐらい走らすんですか？？
原付も慣らしは必要なのか？？
>>73
鱸：慣らし期間(100kmまで)は25km/hまでしか出さずに乗ってください
誉田：慣らし期間(500km～1000kmまで)は「急」のつく操作を避けて運転してください
だそうです。ヤマハは知らないのでフォローしてくれる人きぼん
鱸：慣らし期間(100kmまで)は25km/hまでしか出さずに乗ってください
誉田：慣らし期間(500km～1000kmまで)は「急」のつく操作を避けて運転してください
だそうです。ヤマハは知らないのでフォローしてくれる人きぼん
【購入資金】 １５万以下
【用途】 片道10kmの通勤 遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらかといえば燃費
【身長体重】 177cm 59kg
【候補の原付】 無し
【その他】 原付についてほとんど分かりませんが
よろしくお願いします
【用途】 片道10kmの通勤 遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらかといえば燃費
【身長体重】 177cm 59kg
【候補の原付】 無し
【その他】 原付についてほとんど分かりませんが
よろしくお願いします
77 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 18:33:05 ID:BPjjleLN
【購入資金】10万
【用途】通学
【燃費か加速か】燃費
【身長体重】175/55
【候補】ﾍﾞﾝﾘｰ、YB
【その他】近所のﾊﾞｲｸ屋で7万の中古ﾍﾞﾝﾘｰを見付けたので購入を考えているのですが
中古買う前にチェックしておく箇所、
または、こんなﾊﾞｲｸは買わないほうがいいみたいなのってありますか？
その他注意する点などありましたら教えてください。
よろしくお願いします。
あとスレチだったらすいません。
【用途】通学
【燃費か加速か】燃費
【身長体重】175/55
【候補】ﾍﾞﾝﾘｰ、YB
【その他】近所のﾊﾞｲｸ屋で7万の中古ﾍﾞﾝﾘｰを見付けたので購入を考えているのですが
中古買う前にチェックしておく箇所、
または、こんなﾊﾞｲｸは買わないほうがいいみたいなのってありますか？
その他注意する点などありましたら教えてください。
よろしくお願いします。
あとスレチだったらすいません。
【購入資金】18万前後
【用途】町乗り 遊び
【燃費か加速か】加速
【身長体重】176cm 75kg
【候補】ZZ
【その他】初めての原付なので安定性や足回りが重要かと考えＺＺかなと思っているのですが
他にオススメの車種などありますでしょうか？ご教授ください。
【用途】町乗り 遊び
【燃費か加速か】加速
【身長体重】176cm 75kg
【候補】ZZ
【その他】初めての原付なので安定性や足回りが重要かと考えＺＺかなと思っているのですが
他にオススメの車種などありますでしょうか？ご教授ください。
79 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 20:50:09 ID:G743iwMz
>>76
燃費重視だったら、なんと言ってもカブでしょう。
>>77
中古車の購入はギャンブルみたいなものなのでオススメしません。特に原付は。
>>78
乗ったことないんだが、キムコのスーパー９はどうなんでしょうか。
デカクてスピード出そう、安定性ありそう。。。
燃費重視だったら、なんと言ってもカブでしょう。
>>77
中古車の購入はギャンブルみたいなものなのでオススメしません。特に原付は。
>>78
乗ったことないんだが、キムコのスーパー９はどうなんでしょうか。
デカクてスピード出そう、安定性ありそう。。。
一般的にはオイルは規定値（整備の範疇）、ガスは最小限じゃないかな
81 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 21:12:17 ID:GAtU3Nft
【購入資金】２０万くらい
【用途】 遊び、街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】あまり気にしないが燃費かなぁ？
【身長体重】１８０ｃｍ５８ｋｇ
【候補の原付】 little CUB（白）、ZOOMER、VOX
【その他】原付を買うのは初めて。
ココ見ててカブにしよう！と思ったんですが、
店頭でズーマー、ボックスに惹かれた・・・
楽な姿勢で乗れる原付希望。それぞれに
長所があって決められないorz
誰か背中を押してください・・・
【用途】 遊び、街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】あまり気にしないが燃費かなぁ？
【身長体重】１８０ｃｍ５８ｋｇ
【候補の原付】 little CUB（白）、ZOOMER、VOX
【その他】原付を買うのは初めて。
ココ見ててカブにしよう！と思ったんですが、
店頭でズーマー、ボックスに惹かれた・・・
楽な姿勢で乗れる原付希望。それぞれに
長所があって決められないorz
誰か背中を押してください・・・
ずーまがチョイノリにしか見えない
>>81
原付乗り始めてわかるのが長さと重さ。
馬力、加速は周りと比べて初めて理解できるけど、取り回しはあくまで自分の体力が基準だから。
形が気に入ったんならそれでいいとは思うけど、重たいのはいろんなところで利いてくるよｗ
>>82
じゃあチョイノリ飼っちゃえ。
原付乗り始めてわかるのが長さと重さ。
馬力、加速は周りと比べて初めて理解できるけど、取り回しはあくまで自分の体力が基準だから。
形が気に入ったんならそれでいいとは思うけど、重たいのはいろんなところで利いてくるよｗ
>>82
じゃあチョイノリ飼っちゃえ。
>>76
カブなら中古でも安心だから。カブにしとけ。。
カブなら中古でも安心だから。カブにしとけ。。
>>84マジですか？
>>85
人によるし形状にもよる。
パワーないおいらは76kgのベンリィと79kgのカブカスタムの間でも結構感じた。
ベンリィは荷台片手で持ち上げて腰当ててヨイショっと後輪ずらしてた。カブではしんどくてやらなかった。
逆に79kgのカブカスタムと95kg??のドリーム125は差をあまり感じない。そういう操作をしないからだと思う。
まあ原付というモノの都合上、おケツをひょいと持ち上げてずらしたい場面も結構出てくる訳だが。
人によって筋力やら扱い方はそれぞれ違うんで。
そういうものだと納得して乗るなら構わんのでは？
人によるし形状にもよる。
パワーないおいらは76kgのベンリィと79kgのカブカスタムの間でも結構感じた。
ベンリィは荷台片手で持ち上げて腰当ててヨイショっと後輪ずらしてた。カブではしんどくてやらなかった。
逆に79kgのカブカスタムと95kg??のドリーム125は差をあまり感じない。そういう操作をしないからだと思う。
まあ原付というモノの都合上、おケツをひょいと持ち上げてずらしたい場面も結構出てくる訳だが。
人によって筋力やら扱い方はそれぞれ違うんで。
そういうものだと納得して乗るなら構わんのでは？
レスどうもです。
バイクですが、おそらくこの板で鉄屑と言われるような状態だと思います。
7年使用に加え走行距離1万キロ以上です。
オイル交換は2ストで補充のみのようです。保管場所は不明、車体にサビとかそういうものは見られませんでした。
ガチで質問というより、2年ほどでの使い潰し前提での有り無しを軽くお答えいただきたい感じです。
用途のほうは片道3kmほどの通勤です。
このバイクですが、ただではなく35kぐらいで売ってもらう形になります。
鉄屑中古に金払うぐらいなら、数ヶ月お金を貯めて新品を買ったほうがいいでしょうか？
バイクですが、おそらくこの板で鉄屑と言われるような状態だと思います。
7年使用に加え走行距離1万キロ以上です。
オイル交換は2ストで補充のみのようです。保管場所は不明、車体にサビとかそういうものは見られませんでした。
ガチで質問というより、2年ほどでの使い潰し前提での有り無しを軽くお答えいただきたい感じです。
用途のほうは片道3kmほどの通勤です。
このバイクですが、ただではなく35kぐらいで売ってもらう形になります。
鉄屑中古に金払うぐらいなら、数ヶ月お金を貯めて新品を買ったほうがいいでしょうか？
すいません
文頭に>>34をつけ忘れました
文頭に>>34をつけ忘れました
【購入資金】いくらでも
【用途】 通勤、ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】１６０ｃｍ６０ｋｇ
【候補の原付】 とにかくスクーター
【その他】原付を買うのは初めて。
とにかく燃費がよくて丈夫（長持ち）なスクーターが欲しいです
それ＋走りの性能もいいほうなら最高なんですが、、、
【用途】 通勤、ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】１６０ｃｍ６０ｋｇ
【候補の原付】 とにかくスクーター
【その他】原付を買うのは初めて。
とにかく燃費がよくて丈夫（長持ち）なスクーターが欲しいです
それ＋走りの性能もいいほうなら最高なんですが、、、
>>88
では、その個体でなく一般的なヌルい話ということで。
その状態で２年も持つかどうか、神のみぞ知るところ。
まず10000km超えているということで、オイル交換はしておきたい。
スクーターはエンジンオイルだけで潤滑されるにあらず、エンジンと別のところに減速ギアがあって、ほんの僅かだがそこにもギアオイルが入ってる。
既に７年、10000kmというと軽く交換時期を過ぎてるから、確認の意味を込めてこのギアオイルの交換をしておきたいところ。
ブレーキ、特にドラムブレーキの場合効きの悪化が徐々に来るため、オーナーが気付いてない場合も多い。
乗り出してからでもいいが、ブレーキが効かないと感じたら調整か交換。
電装系は現状で動作に異常がなければ取り敢えずそのままでOK。
タイヤは山ももちろんだが、ヒビが入っているかどうか確かめる。入ってると硬化してグリップ力も落ちてるからなるべく新品に交換したい。
後はスクーターに付き物の駆動系のヘタリが気になるところだが、キックペダルがある部分を開けて調べる必要があるので現状不満がなければ取り敢えず後回し。
総じて、いつどこが壊れてもおかしくない距離・年数の経過しているものなので、突然何処かが壊れたとしてもそういうものだと割り切る必要がある。
このスレで新車を薦めているのは、いつ何処で壊れるか分からない物を自力でメンテできない人に薦めることはできないからだと思う。
こんなところで。
では、その個体でなく一般的なヌルい話ということで。
その状態で２年も持つかどうか、神のみぞ知るところ。
まず10000km超えているということで、オイル交換はしておきたい。
スクーターはエンジンオイルだけで潤滑されるにあらず、エンジンと別のところに減速ギアがあって、ほんの僅かだがそこにもギアオイルが入ってる。
既に７年、10000kmというと軽く交換時期を過ぎてるから、確認の意味を込めてこのギアオイルの交換をしておきたいところ。
ブレーキ、特にドラムブレーキの場合効きの悪化が徐々に来るため、オーナーが気付いてない場合も多い。
乗り出してからでもいいが、ブレーキが効かないと感じたら調整か交換。
電装系は現状で動作に異常がなければ取り敢えずそのままでOK。
タイヤは山ももちろんだが、ヒビが入っているかどうか確かめる。入ってると硬化してグリップ力も落ちてるからなるべく新品に交換したい。
後はスクーターに付き物の駆動系のヘタリが気になるところだが、キックペダルがある部分を開けて調べる必要があるので現状不満がなければ取り敢えず後回し。
総じて、いつどこが壊れてもおかしくない距離・年数の経過しているものなので、突然何処かが壊れたとしてもそういうものだと割り切る必要がある。
このスレで新車を薦めているのは、いつ何処で壊れるか分からない物を自力でメンテできない人に薦めることはできないからだと思う。
こんなところで。
>>90
取り敢えずレッツ４。走りの方は可もなく不可もなし。
頑丈さだけで言えばホンダの空冷ものが膿が出きった状態かつ設計余裕ありなので良い。
ただ、エンジンパワーはない。
燃費と出力は両立しないのがこの排気量なので、テンプレどおりどちらを取るかになる。
取り敢えずレッツ４。走りの方は可もなく不可もなし。
頑丈さだけで言えばホンダの空冷ものが膿が出きった状態かつ設計余裕ありなので良い。
ただ、エンジンパワーはない。
燃費と出力は両立しないのがこの排気量なので、テンプレどおりどちらを取るかになる。
ビジネスバイクはエンジンよりもほかの部分が先に壊れるよ
>>90
予算いくらでも＆燃費重視、とのことなのでホンダのSmartDioZ4を挙げときます。
万が一やんちゃ臭い羽根が気に入らなければ素SmartDioや同DXのリアキャリアが付けられます。
4stな上インジェクションなので燃費よし、加えて馬力も現行の4st50ccスクーター内では最高値(5.3ps)
その分お値段もそこそこしますが・・・。新車実売価格18万円弱～20万円弱、新車定価21万円也。
予算いくらでも＆燃費重視、とのことなのでホンダのSmartDioZ4を挙げときます。
万が一やんちゃ臭い羽根が気に入らなければ素SmartDioや同DXのリアキャリアが付けられます。
4stな上インジェクションなので燃費よし、加えて馬力も現行の4st50ccスクーター内では最高値(5.3ps)
その分お値段もそこそこしますが・・・。新車実売価格18万円弱～20万円弱、新車定価21万円也。
バイクって重いよね。
力のない俺はモンキーで立ちゴケorz
力のない俺はモンキーで立ちゴケorz
車種一覧表示、車体本体価格の他、燃費とかスペック別にソート出来る様な
ＨＰ有りませんでしたっけ？GOOの他のサイトでーです。
ＨＰ有りませんでしたっけ？GOOの他のサイトでーです。
>>97
個人レベルのサイトはわからんけど、大手の中古車屋サイトで燃費でソートできるところはなかったような希ガス
個人レベルのサイトはわからんけど、大手の中古車屋サイトで燃費でソートできるところはなかったような希ガス
そうですか～自分でも探してみたけど検索引っかからなかったです～。
カブが燃費良かったって印象で、他のバイクも個別じゃなくて一覧表示して
見比べられたらなぁと思ったのですが、残念。
スレ違い失礼しましたー。
カブが燃費良かったって印象で、他のバイクも個別じゃなくて一覧表示して
見比べられたらなぁと思ったのですが、残念。
スレ違い失礼しましたー。
100 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 18:40:11 ID:/nco0XWB
ゴリラって、どこでも売ってますかね？
ゴリラはアマゾンにしかいません＞＜
>>102
モンキーに比べると1/3以下かも
モンキーに比べると1/3以下かも
どうも。 ってことは近くのバイク屋しかいけない僕には入手困難ですね
107 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 21:48:29 ID:IEhKQpf8
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 ６０万
【用途】 たまに通勤、休日にフラフラと
【年齢】 ３５
【毎月バイクに使える金額】 １００００
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７７ｃｍ、70キロ
【候補のバイク】 トリッカー、ホーネット
【その他】 免許をとって2年間フォルツアZをのってます。
2年で5000キロと正直距離は乗る時間がないのですがギヤのバイクに乗りたくなりました。
特にスピードを出すわけでもないのですが、トリッカーとホーネットの形が気に入ってます。
二つの車種にこだわらず、休みの日などに、のんびりと気分転換できるような、乗っていて楽しく、楽なバイクが希望です。
【購入資金】 ６０万
【用途】 たまに通勤、休日にフラフラと
【年齢】 ３５
【毎月バイクに使える金額】 １００００
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７７ｃｍ、70キロ
【候補のバイク】 トリッカー、ホーネット
【その他】 免許をとって2年間フォルツアZをのってます。
2年で5000キロと正直距離は乗る時間がないのですがギヤのバイクに乗りたくなりました。
特にスピードを出すわけでもないのですが、トリッカーとホーネットの形が気に入ってます。
二つの車種にこだわらず、休みの日などに、のんびりと気分転換できるような、乗っていて楽しく、楽なバイクが希望です。
108 ：攻防（工房）ライダ─(･∀･)─！ ◆yuoPmjqC2s ：2006/08/04(金) 21:50:59 ID:+z0Q++jB
>>107
ここは原付き購入のスレですよ
ここは原付き購入のスレですよ
109 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 21:51:09 ID:IEhKQpf8
すれちがいでした
>>103
マジレスすると、アマゾンにゴリラはいない。
マジレスすると、アマゾンにゴリラはいない。
>>110
インドですね。
インドですね。
アフリカだｗ
>>112
アンデスでしたか。
アンデスでしたか。
動物園いけ
>>107
おまい、ﾁｮｲﾉﾘｽﾚにも誤爆してたろｗ
おまい、ﾁｮｲﾉﾘｽﾚにも誤爆してたろｗ
夏休み名物だな・・・。
>>104 これだぁ有難う御座います。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/bin/bike?opt2=0&select=on
これ結構便利だと思うので～５０ｃｃのＵＲＬを貼り付け。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/bin/bike?opt2=0&select=on
これ結構便利だと思うので～５０ｃｃのＵＲＬを貼り付け。
見間違った
月かよ･･･
釣ってくるorz
月かよ･･･
釣ってくるorz
>>119
ﾄﾞﾝﾏｲ ･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )
ﾄﾞﾝﾏｲ ･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )
121 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 13:20:13 ID:+kAjCn62
【購入資金】５～７万
【用途】 片道2km程の通学
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費＞加速
【身長体重】 180/58
【候補の原付】 初めてで、なんの知識もありません。
【その他】 過去レスざっと見てみるとやっぱりこの資金じゃ厳しいですかね？orz
まったくの初心者なので何をどうしたらいいか分からず･･･。
本当は友達から譲っていただける予定だったのですが、そっちがｄメになってしまったので買いたいと思いました。
大学後期始まってから乗りたいので夏休み中には購入したいと考えています。
よろしくお願いします。
【用途】 片道2km程の通学
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費＞加速
【身長体重】 180/58
【候補の原付】 初めてで、なんの知識もありません。
【その他】 過去レスざっと見てみるとやっぱりこの資金じゃ厳しいですかね？orz
まったくの初心者なので何をどうしたらいいか分からず･･･。
本当は友達から譲っていただける予定だったのですが、そっちがｄメになってしまったので買いたいと思いました。
大学後期始まってから乗りたいので夏休み中には購入したいと考えています。
よろしくお願いします。
夏休み中にバイトして15万くらいそろえろよ。
チョイノリくらいしかかえねぇよ。
チョイノリくらいしかかえねぇよ。
>>121
チョイノリだな。チョイノリはいいぞ。軽い、安い、早い（メンテサイクルが）。
チョイノリだな。チョイノリはいいぞ。軽い、安い、早い（メンテサイクルが）。
資金も距離もチョイノリが適してるが・・・知識ない人にはお勧めできん
自転車か電動アシストはどう？
盗難対策でチェーン付けたりメット被ったり、脱いだ後髪型整える手間を考えると、自転車の方が短時間で済みそうなｷｶﾞｽ
自転車か電動アシストはどう？
盗難対策でチェーン付けたりメット被ったり、脱いだ後髪型整える手間を考えると、自転車の方が短時間で済みそうなｷｶﾞｽ
125 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 13:41:19 ID:pt/zzFlB
>>122ｰ124 サンクス！
実は再受験を考えてて、なるべくは受験費用に回さなければならないんだ。
自転車もいいんだけど田舎なんで、山があるんですよ。
で、電動買うなら原付のがいいかなと思いまして…。
頑張ればもう少し絞り出せますが、チョイノリだと維持が難しいのですか？
実は再受験を考えてて、なるべくは受験費用に回さなければならないんだ。
自転車もいいんだけど田舎なんで、山があるんですよ。
で、電動買うなら原付のがいいかなと思いまして…。
頑張ればもう少し絞り出せますが、チョイノリだと維持が難しいのですか？
126 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 13:45:25 ID:ZkZ5NsD8
127 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 13:47:28 ID:uqzvVl2R
体重が７５㌔なんだがZOOMERに乗って大丈夫???
128 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 13:51:09 ID:pt/zzFlB
129 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 14:04:27 ID:ZkZ5NsD8
中古も簡単なメンテが必要な上に、突然ご機嫌が悪くなったり部品交換が必要に
なったりする。新品のチョイは、部品交換は要らないから安上がりかな、と。
けど安く譲ってもらえるなら中古も良いよね。
なったりする。新品のチョイは、部品交換は要らないから安上がりかな、と。
けど安く譲ってもらえるなら中古も良いよね。
もし爺ちゃん婆ちゃんか、叔父叔母さんとこにぼろいカブでもあって
安く譲ってもらえるなら中古もいいかもしれんです。中古の値段・状態と、
チョイノリの性能のバランスで決めると良いと思う。
チョイの過去ログも結構おもしろいから読んで見ｗ日本半周ツーリングした人がいるよ。
安く譲ってもらえるなら中古もいいかもしれんです。中古の値段・状態と、
チョイノリの性能のバランスで決めると良いと思う。
チョイの過去ログも結構おもしろいから読んで見ｗ日本半周ツーリングした人がいるよ。
乗り出し5~7万というと、整備7千、販売証明書で3千、自賠責1年7千とケチケチでいっても車両は3~5万
見るからにオバサンスクーター中古なら、探せばあるかも・・・
見るからにオバサンスクーター中古なら、探せばあるかも・・・
【購入資金】15万程
【用途】通勤17KMほど
【燃費と加速､どっちを取るか】燃費
【身長体重】178CM 80KG
【候補の原付】カブ アドレス トゥデイ
【その他】初乗りです。結構体格ありますが大丈夫でしょうか
【用途】通勤17KMほど
【燃費と加速､どっちを取るか】燃費
【身長体重】178CM 80KG
【候補の原付】カブ アドレス トゥデイ
【その他】初乗りです。結構体格ありますが大丈夫でしょうか
http://bs-sox.com/search02.cgi?drlist_Maker=&drlist_Haiki=&drList_Type=&drlist_Kakaku=0&submit2.x=54&submit2.y=11
\37,800だってｗｗｗｗｗｗ
\37,800だってｗｗｗｗｗｗ
ホンダって、他の会社にくらべて全体的に丈夫なんですか？
136 ：121：2006/08/05(土) 14:41:33 ID:+kAjCn62
んー･･･、やっぱりチョイノリの方向で考えてみたいと思います。
中古買ってちょっと機嫌悪くでもされたら、初心者の自分にとっては一大事なので＾＾；
ありがとうございましたー。
中古買ってちょっと機嫌悪くでもされたら、初心者の自分にとっては一大事なので＾＾；
ありがとうございましたー。
137 ：121：2006/08/05(土) 14:58:01 ID:+kAjCn62
チョイノリスレ見ていたんだけど、相当遅いみたいですね^^;
どうしよう･･･。
どうしよう･･･。
【購入資金】15万円前後
【用途】 友人とのツーリング、日頃の移動手段
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速＞燃費
【身長体重】 171cm 85kg
【候補の原付】 YAMAHA RZ50
【その他】 友人はNS-1やTZR(?) に乗っているので、ある程度ツーリングとかで相手に負担をかけないものがいいです。
あと、初めて買うので、乗りこなしにくい、なんていわれてるものはできれば避けたいです。
それと、自分は重いと思うのでできれば2stのものがいいです。
以上で、よろしくおねがいします。
【用途】 友人とのツーリング、日頃の移動手段
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速＞燃費
【身長体重】 171cm 85kg
【候補の原付】 YAMAHA RZ50
【その他】 友人はNS-1やTZR(?) に乗っているので、ある程度ツーリングとかで相手に負担をかけないものがいいです。
あと、初めて買うので、乗りこなしにくい、なんていわれてるものはできれば避けたいです。
それと、自分は重いと思うのでできれば2stのものがいいです。
以上で、よろしくおねがいします。
RZ50の予算ラインは25万前後
原付のMTは割高なので、スクーターだがZZなら程度のいい中古が12万くらいであるかも
一応、カタログ上の馬力はRZ50と同等
原付のMTは割高なので、スクーターだがZZなら程度のいい中古が12万くらいであるかも
一応、カタログ上の馬力はRZ50と同等
>>138
その予算でそこそこの状態のが買える2st車って他に何があったっけかな・・・。
NS50F、DT50、ウルフ50ってとこだろか。5Fはちょっと古いけど。
RZ50は98年の初期型なら何とかなるかも。
その予算でそこそこの状態のが買える2st車って他に何があったっけかな・・・。
NS50F、DT50、ウルフ50ってとこだろか。5Fはちょっと古いけど。
RZ50は98年の初期型なら何とかなるかも。
>>137
安心しなされ。手抜きして漕いでるママチャリよりは確実に速い。
元の動機が「チャリでもいいけど坂がきつい」なんだから充分目的に合致してると思われ。
>>138
スクーターは出足が良くて後半伸びない。
NS-1もTZRも低速スカスカでモッサリ（or回しすぎてギャンギャンｗ）
速度が上がるとスクーターの低速並みにメーターが回る回る。
（そしてＫ察さんにコンニチハされたりする）
この特性は2stスポーツが特殊なんで、同じタイプじゃないと似たような感じにならない。
まあ、彼等がどういうモノを入手したかわからんけど、あと10万貯めれば中古のNS-1、TZRの程度のいいモノに手が届くね。
安心しなされ。手抜きして漕いでるママチャリよりは確実に速い。
元の動機が「チャリでもいいけど坂がきつい」なんだから充分目的に合致してると思われ。
>>138
スクーターは出足が良くて後半伸びない。
NS-1もTZRも低速スカスカでモッサリ（or回しすぎてギャンギャンｗ）
速度が上がるとスクーターの低速並みにメーターが回る回る。
（そしてＫ察さんにコンニチハされたりする）
この特性は2stスポーツが特殊なんで、同じタイプじゃないと似たような感じにならない。
まあ、彼等がどういうモノを入手したかわからんけど、あと10万貯めれば中古のNS-1、TZRの程度のいいモノに手が届くね。
お願いします｡
【購入資金】全てコミコミで20万前後
【用途】バイト先まで片道5km(峠有り)､遊び､街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】どちらかというと､燃費
【身長体重】178cm 60kg
【候補の原付】全くの無知
【その他】新品で､デザインの良さ気なスクータータイプでお願いします｡
4-5年ぐらいは乗るつもりです｡
【購入資金】全てコミコミで20万前後
【用途】バイト先まで片道5km(峠有り)､遊び､街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】どちらかというと､燃費
【身長体重】178cm 60kg
【候補の原付】全くの無知
【その他】新品で､デザインの良さ気なスクータータイプでお願いします｡
4-5年ぐらいは乗るつもりです｡
>>142
調べ方は>>143ｻﾇの言うとおり。
もし調べた上で迷ったら改めて相談すればよろし。
但し、もしチョイノリＳＳのカタチに惚れたら、迷わず形の似たHONDAのBiteかZoomerにすべし。
理由は、チョイノリＳＳは性能が低すぎて峠に向かない。
調べ方は>>143ｻﾇの言うとおり。
もし調べた上で迷ったら改めて相談すればよろし。
但し、もしチョイノリＳＳのカタチに惚れたら、迷わず形の似たHONDAのBiteかZoomerにすべし。
理由は、チョイノリＳＳは性能が低すぎて峠に向かない。
147 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 17:33:53 ID:qHwCqZvG
>>146
絶版車についても興味があれば、GooBike本誌を買ってくるといいかも。
そこら辺のコンビニで250円なり。
GooBike.comっていうサイトもあるんだけど、画像を見てから逆引きするっていう方法がやりにくいので。
絶版車についても興味があれば、GooBike本誌を買ってくるといいかも。
そこら辺のコンビニで250円なり。
GooBike.comっていうサイトもあるんだけど、画像を見てから逆引きするっていう方法がやりにくいので。
原付も車と同じく、注文ですよね？（新車）
>>148
クルマと同じく店頭在庫もござりまする。
クルマと同じく店頭在庫もござりまする。
どっちみち納車整備してくれるし、試乗車じゃないんだから大丈夫だよ。
>>151
やっぱそんなもんなのかな？
乗れればいいってわけでもないから、店頭にさらされてた車ってあんまり気分よくないなぁ。
昔自転車屋で4万くらいの自転車買ったとき、普通に試乗とかに使われてる店頭在庫を渡されてね。
それ以来ちょっと不信感…。
やっぱそんなもんなのかな？
乗れればいいってわけでもないから、店頭にさらされてた車ってあんまり気分よくないなぁ。
昔自転車屋で4万くらいの自転車買ったとき、普通に試乗とかに使われてる店頭在庫を渡されてね。
それ以来ちょっと不信感…。
>>153
試乗車を売るときってよっぽど悪質なバイク屋じゃない限り、新古車とか試乗車だった旨とかを伝えた上で売るはず。
まぁバイク屋に言えば取り寄せてはくれるだろうけど、これから付き合っていくバイク屋なんだし、物は変わらないんだし、
お互い気持ちよく買ったらいいんじゃないかなぁ？
ちなみに何買おうとしてるの？
試乗車を売るときってよっぽど悪質なバイク屋じゃない限り、新古車とか試乗車だった旨とかを伝えた上で売るはず。
まぁバイク屋に言えば取り寄せてはくれるだろうけど、これから付き合っていくバイク屋なんだし、物は変わらないんだし、
お互い気持ちよく買ったらいいんじゃないかなぁ？
ちなみに何買おうとしてるの？
>>155
まだはっきり決まってないけど、vinoが欲しくてね。
結構高い買い物だからいろいろ気になってるところ…。
>これから付き合っていくバイク屋なんだし
そこなんよねー。
あんまりクレームつけて逆ギレされるのもあれだし、かといって全部向こうの言いなりになるのもあれだし…。
お互い気持ちよく買うってのがなかなか難しい。
まだはっきり決まってないけど、vinoが欲しくてね。
結構高い買い物だからいろいろ気になってるところ…。
>これから付き合っていくバイク屋なんだし
そこなんよねー。
あんまりクレームつけて逆ギレされるのもあれだし、かといって全部向こうの言いなりになるのもあれだし…。
お互い気持ちよく買うってのがなかなか難しい。
>>156
良ければ新しく仕入れてもらえませんかね～？って言ったらいいんじゃない？
そこで反応見るってのもあり。たぶんOKしてもらえるとは思うよ。売り上げにつながるのは嬉しいだろうし。
ただ、そこで値引きを要求したりするのは図々しいって思われるかもね。
話しそれるけど、Vinoのデザイン、俺も好きです。
良ければ新しく仕入れてもらえませんかね～？って言ったらいいんじゃない？
そこで反応見るってのもあり。たぶんOKしてもらえるとは思うよ。売り上げにつながるのは嬉しいだろうし。
ただ、そこで値引きを要求したりするのは図々しいって思われるかもね。
話しそれるけど、Vinoのデザイン、俺も好きです。
>>157
そうねー。さりげなくさりげなく…。
確かに新しく仕入れてもらうなら値引けないわな。もともと原付のマージンって少ないって聞いたし。
vinoいいよねー。ああいうちょっとかわいいくらいのデザインが好き。
そうねー。さりげなくさりげなく…。
確かに新しく仕入れてもらうなら値引けないわな。もともと原付のマージンって少ないって聞いたし。
vinoいいよねー。ああいうちょっとかわいいくらいのデザインが好き。
>>160
>レトロチックでオトコが乗ってもあんまり違和感無い感じ
ええ、そこが大事なんですよ！
スクーピーはちょっと厳しかった…。
>>161
実はほぼ色まで決めてて…。偶然その色がなければいいけど。
しかし、仲間内から取り寄せって可能性もあるのか。むー。
>レトロチックでオトコが乗ってもあんまり違和感無い感じ
ええ、そこが大事なんですよ！
スクーピーはちょっと厳しかった…。
>>161
実はほぼ色まで決めてて…。偶然その色がなければいいけど。
しかし、仲間内から取り寄せって可能性もあるのか。むー。
>>162
後は度胸を決めてお店に行きませう。決戦は日曜日、でありますな。
関係ありませんがヤフオク眺めていてハンターカブ風TOMOSを発見いたしました。
ちょっと欲しくなりましたが高いのでﾇﾙｰ致す所存。
後は度胸を決めてお店に行きませう。決戦は日曜日、でありますな。
関係ありませんがヤフオク眺めていてハンターカブ風TOMOSを発見いたしました。
ちょっと欲しくなりましたが高いのでﾇﾙｰ致す所存。
まあ、もっと高いバイク買うまでの繋ぎとかなら、店頭在庫でもいいけど
一生乗りたいバイクなら高くても注文したいところ
一生乗りたいバイクなら高くても注文したいところ
カブの性能にはとても惹かれるものがあるんですが
見た目がアレなのはどうにかならないかなぁ
見た目がアレなのはどうにかならないかなぁ
マグナやエイプ、XR50、モンキーもカブ系ｴﾝｼﾞｿだったような
>>166
見た目ならいろいろあるじゃまいか
一部絶版もあるがまだ店頭在庫で買えるところが素晴しい
・スクーター型 ジョルカブ
・超レトロ Solo
・'60sスポーツ風 Benly50S
・ミニミニ モンキー、ゴリラ
番外
・モペット風 (京都の業者が扱ってる)アイペット50、100
・原二でｺﾞﾒﾝ DREAM、WAVE、SONICなどタイカブ系、(PASSAGE扱い)ハンターカブ
ちなみにドレスアップパーツの一部を含めて社外品パーツも共用できるものが多い。
みんなカブの(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
見た目ならいろいろあるじゃまいか
一部絶版もあるがまだ店頭在庫で買えるところが素晴しい
・スクーター型 ジョルカブ
・超レトロ Solo
・'60sスポーツ風 Benly50S
・ミニミニ モンキー、ゴリラ
番外
・モペット風 (京都の業者が扱ってる)アイペット50、100
・原二でｺﾞﾒﾝ DREAM、WAVE、SONICなどタイカブ系、(PASSAGE扱い)ハンターカブ
ちなみにドレスアップパーツの一部を含めて社外品パーツも共用できるものが多い。
みんなカブの(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
原付のタイヤって、何キロくらいもてば良いほうですか？
機種によるのは解ってますが、だいたいどれくらいなんでしょうか？
機種によるのは解ってますが、だいたいどれくらいなんでしょうか？
>>167
初乗りなので完全なＭＴ車はちと不安が残ります。
あとその4車種お高いですなぁ（´・ω・`）
カブラ っていうのを見つけたんですが、
これはホンダの製品というわけではなく
カブをカスタマイズして見た目を良くしたものという認識でいいのでしょうか
初乗りなので完全なＭＴ車はちと不安が残ります。
あとその4車種お高いですなぁ（´・ω・`）
カブラ っていうのを見つけたんですが、
これはホンダの製品というわけではなく
カブをカスタマイズして見た目を良くしたものという認識でいいのでしょうか
>>171
soloはカブと同じ、ベンリィはシフトパターンがカブと同じでクラッチレバーだけ手で操作、おまけに完全ロータリーなので４速からNになる。
マグナ・モンキー・ゴリラは普通のリターン式、と見事にバラバラですネ。
手動クラッチはすぐ慣れますが価格は原付としては高めですな。
カブラについてはそのとおりです。結構高いんだよねアレ。後ろのカバー\35000-とかだったはず。
soloはカブと同じ、ベンリィはシフトパターンがカブと同じでクラッチレバーだけ手で操作、おまけに完全ロータリーなので４速からNになる。
マグナ・モンキー・ゴリラは普通のリターン式、と見事にバラバラですネ。
手動クラッチはすぐ慣れますが価格は原付としては高めですな。
カブラについてはそのとおりです。結構高いんだよねアレ。後ろのカバー\35000-とかだったはず。
>>172に追記
カブラはホンダ純正のカスタムパーツです。社外品並のお値段取りますが。
安い社外カブパーツの通販サイトならここ。
ttp://out-standing.com/
カットされたレッグシールド、あると便利なベトナムキャリアなどいろいろ。
カブラはホンダ純正のカスタムパーツです。社外品並のお値段取りますが。
安い社外カブパーツの通販サイトならここ。
ttp://out-standing.com/
カットされたレッグシールド、あると便利なベトナムキャリアなどいろいろ。
ロータリー式クラッチって、4or3>N>1になるよね。
俺はそっちの方が怖いな
俺はそっちの方が怖いな
>>174
まあ便利は便利だけど幻の５速（ﾛｰﾀﾘｰ版N芋）やりがちですわな。
YBは4st化したときにカブと同じく４→Nに入らないタイプに変えたのにベンリィはそのまんま。
プレスカブができたときにロータリー復活させた経緯があるからホンダの趣味かも。
まぁNに入ったら慌てずに後ろ踏めばハイ元通りですがそこから慌ててもう一度踏むとアレですわ。
まあ便利は便利だけど幻の５速（ﾛｰﾀﾘｰ版N芋）やりがちですわな。
YBは4st化したときにカブと同じく４→Nに入らないタイプに変えたのにベンリィはそのまんま。
プレスカブができたときにロータリー復活させた経緯があるからホンダの趣味かも。
まぁNに入ったら慌てずに後ろ踏めばハイ元通りですがそこから慌ててもう一度踏むとアレですわ。
体重83㌔あるんですけど、
僕でも乗れそうな原付あったら教えてください。
僕でも乗れそうな原付あったら教えてください。
トゥデイを買おうと思ってバイク屋行ってみたんだけど
店員に「お客さんにはサイズ合わないですね、危険ですよ」とか言われてしまった。
やっぱ適正サイズってあるものなのかな？
ちなみに176cmの79kgです
店員に「お客さんにはサイズ合わないですね、危険ですよ」とか言われてしまった。
やっぱ適正サイズってあるものなのかな？
ちなみに176cmの79kgです
たのもー
【購入資金】20万
【用途】街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】174、62
【候補の原付】中古ズーマー（カムフラージュグリーン）
【その他】カムフラージュグリーンが欲しいんだけど新品はもう殆ど無いようなので
近所のバイク屋で見つけた2700kmの中古に目をつけている
ただテンプレ読んで不安になってきたよ
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501674B30060722005+
よろしく頼む
【購入資金】20万
【用途】街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】174、62
【候補の原付】中古ズーマー（カムフラージュグリーン）
【その他】カムフラージュグリーンが欲しいんだけど新品はもう殆ど無いようなので
近所のバイク屋で見つけた2700kmの中古に目をつけている
ただテンプレ読んで不安になってきたよ
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501674B30060722005+
よろしく頼む
>180
どの辺が不安？
中古に目星が付いてるなら現物みて考えた方がいい
そのＵＲＬのだと「エンジンマウント延長済み！」となってる理由が
元の持ち主がいじったのか，事故ってひん曲がったからやったのかとか
あと実際綺麗にエンジン回るかとかね
どの辺が不安？
中古に目星が付いてるなら現物みて考えた方がいい
そのＵＲＬのだと「エンジンマウント延長済み！」となってる理由が
元の持ち主がいじったのか，事故ってひん曲がったからやったのかとか
あと実際綺麗にエンジン回るかとかね
>>181
中古は目に見えない部分を消耗してるかもってのが不安
原付初めてでさ
でも新品探したけど近くには無かったんだぁ
延長は前の持ち主が好きでやったんだって
エンジンはスタート押して３回目でかかってた
中古は目に見えない部分を消耗してるかもってのが不安
原付初めてでさ
でも新品探したけど近くには無かったんだぁ
延長は前の持ち主が好きでやったんだって
エンジンはスタート押して３回目でかかってた
チョイノリばっか叩かれてるけど、トゥデイも性能ウンコだから買わない方が良いよ。
ボアアップ前提なら悪くないけど、弄るのが目的じゃなければ
最初から二種スク買った方が良いし。
ボアアップ前提なら悪くないけど、弄るのが目的じゃなければ
最初から二種スク買った方が良いし。
んで、ホンダの水冷シリーズはクランクベアリングが脆いとの噂。
スマディオ覗けばエンジンから異音が・・・みたいな話で溢れてる。
空冷シリーズは安いだけのウンコスペック（しかも中国製）。
水冷シリーズは高価なのに脆い。
つまりホンダの現行スクーターは避けた方が無難でFA。
スマディオ覗けばエンジンから異音が・・・みたいな話で溢れてる。
空冷シリーズは安いだけのウンコスペック（しかも中国製）。
水冷シリーズは高価なのに脆い。
つまりホンダの現行スクーターは避けた方が無難でFA。
スマディオスレを覗けば、ね。
【HONDA】SmartDio/DX/Z4(FI) Part12【水冷4st】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145266439/
【HONDA】SmartDio/DX/Z4(FI) Part12【水冷4st】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145266439/
書かれていることを鵜呑みですか？
昔の非力系スクを乗り継いだ経験があるけど、ああいうのに比べたらtodayだろうがDioだろうがまともに走るよ。
比較対象にレッツ４があるから相対的に糞って言いたい気持ちは分かるけどねぇ。
まあ、2ｓｔなくなるまではJOGの天下だから、スペックに拘る人はJOGにしとけばいいと思うのさ。
比較対象にレッツ４があるから相対的に糞って言いたい気持ちは分かるけどねぇ。
まあ、2ｓｔなくなるまではJOGの天下だから、スペックに拘る人はJOGにしとけばいいと思うのさ。
BJは？
【購入資金】20万円
【用途】 街乗り20％ 草レース80％
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 173cm 55kg
【候補の原付】 HONDA NSR50 APRILIA RS50
【その他】 中古でも20万円以下ってのは無理だろうか…
【用途】 街乗り20％ 草レース80％
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 173cm 55kg
【候補の原付】 HONDA NSR50 APRILIA RS50
【その他】 中古でも20万円以下ってのは無理だろうか…
>>190
RSは無理っぽ。NSR-Mini（又はレーサー改造車）なら軽い転倒歴ありでも我慢できればそこそこありそう。
NSR50は、タマはあるがカウルがないとかいじってあるとか傷だらけとかの可能性高し。
多少の傷は忍んでレース用と割り切り、移動はできたらトランポで、というのが良いのでは。
RSは無理っぽ。NSR-Mini（又はレーサー改造車）なら軽い転倒歴ありでも我慢できればそこそこありそう。
NSR50は、タマはあるがカウルがないとかいじってあるとか傷だらけとかの可能性高し。
多少の傷は忍んでレース用と割り切り、移動はできたらトランポで、というのが良いのでは。
>>194
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ
>>195
うむ…鉄屑掴む確率は30％位か…
うむ…鉄屑掴む確率は30％位か…
>>197
あまり出来な（ｒｙ
あまり出来な（ｒｙ
レーサーの購入相談は初めて見たｗ
くれぐれもNチビで公道激走しないようにネｗ
くれぐれもNチビで公道激走しないようにネｗ
200 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 08:40:50 ID:zr3+Jknv
保守age
201 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 09:59:05 ID:Le+My4uh
チョイのりのパーツでお聞きしたいんだが,スレ違いですか?
203 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 10:51:34 ID:bqCea/tY
XR50、APE、GS50、BENLYのどれかで購入を考えています
平地、坂道での速度はどれが速いかそれぞれ順番を教えてもらえませんか？
平地、坂道での速度はどれが速いかそれぞれ順番を教えてもらえませんか？
204 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 10:54:20 ID:Le+My4uh
>202
ありが㌧！
ありが㌧！
205 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 11:05:17 ID:dNZXM0hP
ｴｲﾌﾟがいいよ
原付の世界で速さ考えたってしょうがない
速さ欲しいならせめて中型
百歩譲って小型
原付の世界で速さ考えたってしょうがない
速さ欲しいならせめて中型
百歩譲って小型
206 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 11:16:46 ID:bqCea/tY
>>205
ありがとうございます、速さといってもBENLYとかはスクーターに抜かされまくりって聞いたんで
同じくらいは欲しいなーっと思ってｗ
もう少し質問なんですが、APEのリアキャリアに荷物を載せつつリュックを背負うって可能でしょうか？
部活とかで結構荷物が多くなっちゃうので結構大荷物になっちゃうんです
それと、やっぱりリターン式の変速は靴傷むと思うんですが、気をつけてやれば少しは軽減できるんでしょうか？
ありがとうございます、速さといってもBENLYとかはスクーターに抜かされまくりって聞いたんで
同じくらいは欲しいなーっと思ってｗ
もう少し質問なんですが、APEのリアキャリアに荷物を載せつつリュックを背負うって可能でしょうか？
部活とかで結構荷物が多くなっちゃうので結構大荷物になっちゃうんです
それと、やっぱりリターン式の変速は靴傷むと思うんですが、気をつけてやれば少しは軽減できるんでしょうか？
207 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 11:53:25 ID:NmxhJPk0
【購入資金】２０万くらいまで
【用途】 通勤兼遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 １７０ｃｍの７２ｋｇ
【候補の原付】 カブ、GS50
【その他】
現在３２のおっさんです、以前は車好きでマフラー交換くらいまでならやったりして
たんですけど、結婚により断念、今はミニバン乗ってます
今の会社はバイク好き（バス会社です）が多いみたいなんで、自分もバイクに
乗って見ようかと思いますが、いかんせんバイクはまったくの未経験
最初の一台として、しばらくは楽しめそうなバイクを探しています
候補は適当です。できるだけ新車かそれに近い状態で探しています
【用途】 通勤兼遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 １７０ｃｍの７２ｋｇ
【候補の原付】 カブ、GS50
【その他】
現在３２のおっさんです、以前は車好きでマフラー交換くらいまでならやったりして
たんですけど、結婚により断念、今はミニバン乗ってます
今の会社はバイク好き（バス会社です）が多いみたいなんで、自分もバイクに
乗って見ようかと思いますが、いかんせんバイクはまったくの未経験
最初の一台として、しばらくは楽しめそうなバイクを探しています
候補は適当です。できるだけ新車かそれに近い状態で探しています
>>206
靴傷むのが嫌ならbenlyでいいんでは……
つか、Apeの方が楽しいからと薦められてるんであって、Apeの方が速いからではないことに注目。
>>207
安く弄り倒したいならカブでしょう。
ただ、原付の加速は2stのスクータータイプが最高で、30km/hまでは自動車並み。
後のモデルはスズキのアドレスV50がそこそこ頑張っている程度で、加速については期待してはいけません。
靴傷むのが嫌ならbenlyでいいんでは……
つか、Apeの方が楽しいからと薦められてるんであって、Apeの方が速いからではないことに注目。
>>207
安く弄り倒したいならカブでしょう。
ただ、原付の加速は2stのスクータータイプが最高で、30km/hまでは自動車並み。
後のモデルはスズキのアドレスV50がそこそこ頑張っている程度で、加速については期待してはいけません。
210 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 12:39:04 ID:NmxhJPk0
>>209
最初の一台なんでカブもいいかなと思ってます。
加速はまぁしょうがないかなと思ってます
仕事柄排ガス汚いのや古いのは嫌われます（周りはみんな新しくて２５０↑）
>>208
バーディ５０のキャストホイールつき・・・
何故に？
最初の一台なんでカブもいいかなと思ってます。
加速はまぁしょうがないかなと思ってます
仕事柄排ガス汚いのや古いのは嫌われます（周りはみんな新しくて２５０↑）
>>208
バーディ５０のキャストホイールつき・・・
何故に？
211 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 12:40:19 ID:bqCea/tY
>>208
どっちにしても遅いんですね(汗
>>209
ですねー、どうせミッションは大分前にちょこっと練習したくらいだから
ロータリーになっても慣れるのに時間かかりそうにないし・・・
お2人ともありがとうございました、BENLYを第一に考えてバイク屋に行って色々見てみます
でもAPE良いなー、靴をバイク用で買おうか・・・って靴を持って行くスペース無いや
どっちにしても遅いんですね(汗
>>209
ですねー、どうせミッションは大分前にちょこっと練習したくらいだから
ロータリーになっても慣れるのに時間かかりそうにないし・・・
お2人ともありがとうございました、BENLYを第一に考えてバイク屋に行って色々見てみます
でもAPE良いなー、靴をバイク用で買おうか・・・って靴を持って行くスペース無いや
原付の契約をさっき済ませて金払ってきたんだが、早まったかなと後悔の念が生まれてきた。
原付があれば楽しいかもしれないが、なくても生活に支障がない。
もうちょっと冷静に考えるべきだったかも。
原付があれば楽しいかもしれないが、なくても生活に支障がない。
もうちょっと冷静に考えるべきだったかも。
>>211
車格が大きい方が荷物背負ったり積んだりしやすいから
Benlyがその名の通り便利だろね。その内ロングツーリングとかしたくなったりなんかして(ﾟ∀ﾟ)
>>207
弄るならばパーツの多いカブ、ベンリィ、Apeあたりでしょうか。
GS50はパーツこそ少ないですが性能は悪くないようです。
ご年齢や体格的にApeやGS等のような4stMini系よりも
ベンリィ系やYB系等のような大き目のレトロ系が
映えそうな気はしますね(なんだか失礼な文になってしまったorz
排ガス等の問題から、2st車は避けて4st車から選ぶのが良さそうですね。
車格が大きい方が荷物背負ったり積んだりしやすいから
Benlyがその名の通り便利だろね。その内ロングツーリングとかしたくなったりなんかして(ﾟ∀ﾟ)
>>207
弄るならばパーツの多いカブ、ベンリィ、Apeあたりでしょうか。
GS50はパーツこそ少ないですが性能は悪くないようです。
ご年齢や体格的にApeやGS等のような4stMini系よりも
ベンリィ系やYB系等のような大き目のレトロ系が
映えそうな気はしますね(なんだか失礼な文になってしまったorz
排ガス等の問題から、2st車は避けて4st車から選ぶのが良さそうですね。
214 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 14:30:25 ID:bqCea/tY
ベジータの超サイヤ人クルーｗｗｗｗ
215 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 14:31:38 ID:bqCea/tY
【購入資金】22万円
【用途】 移動
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 187 68
【候補の原付】 ジョーカー、カブ
【その他】
17歳の高校生です。やっとまとまったお金ができました。
となり町の川に行ったり、買い物に行くときに使う予定です。
マグナやJAZZも考えたが車体が小さくて不恰好かなと思い、
大きいジョーカーかいいなと思ってます。
【用途】 移動
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 187 68
【候補の原付】 ジョーカー、カブ
【その他】
17歳の高校生です。やっとまとまったお金ができました。
となり町の川に行ったり、買い物に行くときに使う予定です。
マグナやJAZZも考えたが車体が小さくて不恰好かなと思い、
大きいジョーカーかいいなと思ってます。
>>217
その二つで燃費がｲｲのはカブですな（4stエンジン＆MT車なため)
ジョーカーは重くてデカいしカブのが2倍近く走るんじゃなかろうか。
加速力に関しては2stのジョーカーの方があるっぽいですが。
今でも人気があるのか、車体の状態や走行距離と比較して若干相場が高めなようです＞ジョーカー
こちらは絶版車のため中古からの選択になるでしょうし気を付けて選んでくだちぃ。
カブの方は新車の4速セル付きモデルをｵｼｼﾒ＞スーパーカブ50カスタムorリトルカブセル付き
その二つで燃費がｲｲのはカブですな（4stエンジン＆MT車なため)
ジョーカーは重くてデカいしカブのが2倍近く走るんじゃなかろうか。
加速力に関しては2stのジョーカーの方があるっぽいですが。
今でも人気があるのか、車体の状態や走行距離と比較して若干相場が高めなようです＞ジョーカー
こちらは絶版車のため中古からの選択になるでしょうし気を付けて選んでくだちぃ。
カブの方は新車の4速セル付きモデルをｵｼｼﾒ＞スーパーカブ50カスタムorリトルカブセル付き
>>219
あいや、50ccスクーターの中では重い方って意味でつ＞ジョーカー
カブはそれほど重くもなく軽くもなく、って感じのようで(;´Д｀)
ジョーカー50 乾燥重量84kg
http://www.honda.co.jp/news/1996/2960717j.html
スーパーカブ50 乾燥重量75～79kg
http://www.honda.co.jp/news/2002/2020212-cub.html
リトルカブ 乾燥重量75～77kg
http://www.honda.co.jp/news/2005/2050117-littlecub.html
ちなみにTodayが71kg、空冷Dioが73kg
http://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-today.html
http://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-dio.html
あいや、50ccスクーターの中では重い方って意味でつ＞ジョーカー
カブはそれほど重くもなく軽くもなく、って感じのようで(;´Д｀)
ジョーカー50 乾燥重量84kg
http://www.honda.co.jp/news/1996/2960717j.html
スーパーカブ50 乾燥重量75～79kg
http://www.honda.co.jp/news/2002/2020212-cub.html
リトルカブ 乾燥重量75～77kg
http://www.honda.co.jp/news/2005/2050117-littlecub.html
ちなみにTodayが71kg、空冷Dioが73kg
http://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-today.html
http://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-dio.html
アドレスV50って６６㎏しかないけど、これって軽すぎる？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv50/spec.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv50/spec.html
>>223
レッツ４は６０キロしかないお。
レッツ４は６０キロしかないお。
>>220
ありがとう。
数字で見るとそんなに変わらないですね。
原付の中ででかいほうがいいんでそのくらいだったらジョーカーかな～
>>223
軽いですね。しかも新車で安いし、
原付くらいだったこだわらないで足ぐらいで考えたほうがいいんですか
ありがとう。
数字で見るとそんなに変わらないですね。
原付の中ででかいほうがいいんでそのくらいだったらジョーカーかな～
>>223
軽いですね。しかも新車で安いし、
原付くらいだったこだわらないで足ぐらいで考えたほうがいいんですか
>>212
乗り出したら楽しいし便利だし、きっと気に入るよ。
乗り出したら楽しいし便利だし、きっと気に入るよ。
227 ：sage：2006/08/07(月) 22:50:20 ID:TdkBhuuC
JOGZRを購入したんですが注文してから納車まで
1週間かからなかったんです。
これって早すぎないですか？上のほうで話題になってた店頭在庫
とかじゃないですよね？
1週間かからなかったんです。
これって早すぎないですか？上のほうで話題になってた店頭在庫
とかじゃないですよね？
228 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 22:58:29 ID:DckAPE7j
1週間なら転倒在庫だよ
でも転倒って何が問題なの？
でも転倒って何が問題なの？
229 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 22:59:52 ID:DckAPE7j
あ、俺別にあぺ乗りじゃありません
モンキー乗りです
モンキー乗りです
>>227
名前のところじゃなくてメール欄にsageと入力してくだちぃ。
で、店頭在庫の可能性もあります。
１週間かからなかったということですからなおさら。
しかし店頭在庫で何か不都合でもありましたか？
店頭在庫であっても新車で購入しているのであれば
保証は問題ないのでそれほど気にすることはないと思うのですが。
名前のところじゃなくてメール欄にsageと入力してくだちぃ。
で、店頭在庫の可能性もあります。
１週間かからなかったということですからなおさら。
しかし店頭在庫で何か不都合でもありましたか？
店頭在庫であっても新車で購入しているのであれば
保証は問題ないのでそれほど気にすることはないと思うのですが。
ゴリラ・モンキーってどこにも燃料計がないって聞いたんですが、、、、
どこにも燃料計がない原付って多いんですか？
どこにも燃料計がない原付って多いんですか？
ゴリラ・モンキーはリザーブコックで対応だね。オドメーターを使って燃費から計算やタンクのガソリンの音で推測するか、タンク開けて目視になる。
ゴリラ持ちだけど、ONの状態でガス欠＞リザーブに切り替えてから100km以上（燃費50km/Lの場合）走る。
燃料計もリザーブコックも無いバイクはそうそう無いと思う
と、微妙に問いに答えない俺。
ゴリラ持ちだけど、ONの状態でガス欠＞リザーブに切り替えてから100km以上（燃費50km/Lの場合）走る。
燃料計もリザーブコックも無いバイクはそうそう無いと思う
と、微妙に問いに答えない俺。
たまーに、リザーブをONにし忘れて、痛い目を見る羽目になるわけだ
街中だってのに、タクシーで買いに行ったっけ…(´-ω-`)
街中だってのに、タクシーで買いに行ったっけ…(´-ω-`)
>>231
10万前後の廉価スクーターと、MT車の大半は燃料計付いてﾅｽ。
前者は大概残量警告灯があるけど後者はほんとに何もない事が多いね。
漏れのKSR-Ⅱも両方付いてないぽ。つーかオドメーターすらないｗ orz
10万前後の廉価スクーターと、MT車の大半は燃料計付いてﾅｽ。
前者は大概残量警告灯があるけど後者はほんとに何もない事が多いね。
漏れのKSR-Ⅱも両方付いてないぽ。つーかオドメーターすらないｗ orz
>>231 >>234
昔のスクーターはタンク容量が3L程度しかないのが多くて、しかも燃料計はカブみたいにシートの下だった。
当然警告灯は2stオイルだけ。
スズキのラブは最悪で、革新的な負圧コックを絶対に手の届かないカウルの奥深くに設置。
どうせ手が届かないからと思ったのかコック切り替えツマミのないタイプだったｗ
アテにならんシート下の燃料計を頼るか、ガス欠るまで走ったら後は大人しく押すかしかなかった。
リザーブが付いてるなんて素晴しいデスヨｗ
昔のスクーターはタンク容量が3L程度しかないのが多くて、しかも燃料計はカブみたいにシートの下だった。
当然警告灯は2stオイルだけ。
スズキのラブは最悪で、革新的な負圧コックを絶対に手の届かないカウルの奥深くに設置。
どうせ手が届かないからと思ったのかコック切り替えツマミのないタイプだったｗ
アテにならんシート下の燃料計を頼るか、ガス欠るまで走ったら後は大人しく押すかしかなかった。
リザーブが付いてるなんて素晴しいデスヨｗ
>>235
名前こそラブですがとことん愛せねぇ仕様だったんでつね・・・。＞燃料関係
名前こそラブですがとことん愛せねぇ仕様だったんでつね・・・。＞燃料関係
238 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 15:04:07 ID:PSjcITvw
質問。
漏れ、兵庫の阪神地区（西宮・尼崎・伊丹・宝塚・川西市）で住んでいますが、
新車の原付（スズキのレッツ４）を購入する時、クレジットカード決済で出来る店ってありますか？
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ！
漏れ、兵庫の阪神地区（西宮・尼崎・伊丹・宝塚・川西市）で住んでいますが、
新車の原付（スズキのレッツ４）を購入する時、クレジットカード決済で出来る店ってありますか？
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ！
>>238
クレジットカード決済できるか、近くのﾊﾞｲｸ屋に聞いてみたら？
この時間ならやってるでしょ。
というのが回答になるんだが、特定の区域のことについては
その地区のｽﾚで聞いたほうがいいと思われ。
とりあえず↓はどうだろう？
【海から】 兵庫県全域 22 【山まで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153323934/
クレジットカード決済できるか、近くのﾊﾞｲｸ屋に聞いてみたら？
この時間ならやってるでしょ。
というのが回答になるんだが、特定の区域のことについては
その地区のｽﾚで聞いたほうがいいと思われ。
とりあえず↓はどうだろう？
【海から】 兵庫県全域 22 【山まで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153323934/
>>240
殆どの店がやってくれないので、聞いて回るのは大変だろうな。
殆どの店がやってくれないので、聞いて回るのは大変だろうな。
243 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 16:46:08 ID:zEsosZJv
初めて購入しようと思うのですが、
購入したら即持ち帰りできますか？
購入したら即持ち帰りできますか？
ＨＰに出てる燃料タンク容量ってリザーブ分は入ってるんですか？
>>246
yes。
yes。
【購入資金】20万ほど
【用途】通学、ﾂｰﾘﾝｸﾞ
燃費を優先
【身長体重】173、68
【候補の原付】
・ｱﾄﾞﾚｽV50G
・Smart Dio
・Smart Dio Z4
【その他】
できれば、あたり、はずれがない安定した、
長持ちで丈夫な車種をお願いします
注文多くてすみません^^;
【用途】通学、ﾂｰﾘﾝｸﾞ
燃費を優先
【身長体重】173、68
【候補の原付】
・ｱﾄﾞﾚｽV50G
・Smart Dio
・Smart Dio Z4
【その他】
できれば、あたり、はずれがない安定した、
長持ちで丈夫な車種をお願いします
注文多くてすみません^^;
>>247どうも
新車レッツ2と中古BJで迷ってます。
価格は共に7万8千ほど。
BJの方が高性能なのは分かってるけど中古ってのがひっかかります。
どうすればいいでしょうか
価格は共に7万8千ほど。
BJの方が高性能なのは分かってるけど中古ってのがひっかかります。
どうすればいいでしょうか
>>248
その中だとSmartDioZ4。
その中だとSmartDioZ4。
>>252
同じような値段なら新車の方がいいんじゃね？
同じような値段なら新車の方がいいんじゃね？
257 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 20:05:02 ID:VLhh4PS1
50ccを黄色ナンバーにしたいんですけど、どうしたらいいですか？
たくさんのレスありがとうございます
>>250
>>251
カブは世界最強ですが荷物が入らないので・・・
しかもカブで学校に行ったら笑われ(ry
>>254
前にもDioを使っていたのでいいかもしれないですね
>>255
DCアダプタにひかれたのと価格的には最高なんですけど
スズキって安心できないような気がするんです・・・
>>250
>>251
カブは世界最強ですが荷物が入らないので・・・
しかもカブで学校に行ったら笑われ(ry
>>254
前にもDioを使っていたのでいいかもしれないですね
>>255
DCアダプタにひかれたのと価格的には最高なんですけど
スズキって安心できないような気がするんです・・・
>>257
ボアアップして役所に届けを出す。
ボアアップして役所に届けを出す。
>>240-241
今夕、最寄り駅のバイク屋へ逝って聞いてみたら
クレジットはＯＫでした。
という訳で…新車で購入を考えてますが、どの車種なのかは悩んでいますorz
因みに、漏れは車ならよくチューンナップしているS14シルビアだが、
バイクに関しては素人で元々興味ナシorz
【購入資金】10～13ﾏｿ以内（任意保険は除く）
【用途】平日なら通勤で往復3km、但し自転車では登れないほどの急坂が３地点あり。
休日なら近所で買い物程度
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】166cm、57kg
【候補の原付】４ストロークのあるやつ（出来ればスズキのレッツ４かアドレスＶ５０）
【その他】原付初心者の漏れだが、登坂力の良い原付があれば。
今夕、最寄り駅のバイク屋へ逝って聞いてみたら
クレジットはＯＫでした。
という訳で…新車で購入を考えてますが、どの車種なのかは悩んでいますorz
因みに、漏れは車ならよくチューンナップしているS14シルビアだが、
バイクに関しては素人で元々興味ナシorz
【購入資金】10～13ﾏｿ以内（任意保険は除く）
【用途】平日なら通勤で往復3km、但し自転車では登れないほどの急坂が３地点あり。
休日なら近所で買い物程度
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】166cm、57kg
【候補の原付】４ストロークのあるやつ（出来ればスズキのレッツ４かアドレスＶ５０）
【その他】原付初心者の漏れだが、登坂力の良い原付があれば。
>>260
S14乗るようならそのうち加速も求めるだろ？
とりあえず候補の中ならアドレスを薦めるが
乗り出し13ﾏｿだときついか
いっそカブやバーディみたいなビジバイにすれば
急坂だろうが問題ないのだが
S14乗るようならそのうち加速も求めるだろ？
とりあえず候補の中ならアドレスを薦めるが
乗り出し13ﾏｿだときついか
いっそカブやバーディみたいなビジバイにすれば
急坂だろうが問題ないのだが
>>258 スクーターは鈴木のほうが性能いいんじゃないの？
頑丈さは、、、本田か？
頑丈さは、、、本田か？
264 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 00:09:47 ID:3wU2LdqY
266 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 00:14:15 ID:RKdusl4a
スズキのウルフ50を6万で誰か買って…
>>266
ここは売買じゃないので
↓に行くと幸せになれるｶﾓ
バイク「売ります」「買います」ス11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150382806/
【あげる】 パーツ＆本体 【交換】 Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153810611/
ここは売買じゃないので
↓に行くと幸せになれるｶﾓ
バイク「売ります」「買います」ス11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150382806/
【あげる】 パーツ＆本体 【交換】 Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153810611/
【購入資金】20万
【用途】 通学、プチツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 170 65
【候補の原付】YB-1 ギア車限定で
【その他】今現在250に乗ってるんですが、チャリ感覚で使える原付を探しています
MT車で乗り回しが楽で125CC以下ならどういうのでもいいのですが、何かいいのあれ場教えてください
【用途】 通学、プチツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 170 65
【候補の原付】YB-1 ギア車限定で
【その他】今現在250に乗ってるんですが、チャリ感覚で使える原付を探しています
MT車で乗り回しが楽で125CC以下ならどういうのでもいいのですが、何かいいのあれ場教えてください
【購入資金】30万程度
【用途】 普段の足、50～200ｋ/日のツーリング
【燃費と加速】 燃費
【身長体重】 165 55
【候補の原付】カブ エイプ アドレス
【その他】候補の毛色がかなり違うので消去法で決めようと思います。「ここがよくない」的なアドバイスをいただけると助かります。
また各候補での50ccと100ccでの実質燃費差、特筆的な特徴の違いがわかる方がいたらご教授いただけると有難いです
【用途】 普段の足、50～200ｋ/日のツーリング
【燃費と加速】 燃費
【身長体重】 165 55
【候補の原付】カブ エイプ アドレス
【その他】候補の毛色がかなり違うので消去法で決めようと思います。「ここがよくない」的なアドバイスをいただけると助かります。
また各候補での50ccと100ccでの実質燃費差、特筆的な特徴の違いがわかる方がいたらご教授いただけると有難いです
272 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 03:06:05 ID:3wU2LdqY
>>269
基本的にアップハン＆細タイヤであれば大差無いと思われ。
あとは用途に合わせて好きな物を買えば良いのでは？
>>270
免許と予算あるのなら二種を選ばない手は無いぞ？
加速、最高速、捕まりにくさ、長距離走った時の疲労が大違い。
燃費は間違いなくMTのが良い。最高速が出てやたら燃費良いのが欲しいなら
個人的にはタイカブのWAVE125iがオススメ。
実燃費50km/l～に加えて最高速ぬうわkm/h出るとか
基本的にアップハン＆細タイヤであれば大差無いと思われ。
あとは用途に合わせて好きな物を買えば良いのでは？
>>270
免許と予算あるのなら二種を選ばない手は無いぞ？
加速、最高速、捕まりにくさ、長距離走った時の疲労が大違い。
燃費は間違いなくMTのが良い。最高速が出てやたら燃費良いのが欲しいなら
個人的にはタイカブのWAVE125iがオススメ。
実燃費50km/l～に加えて最高速ぬうわkm/h出るとか
273 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 03:11:51 ID:zW8x4VbL
【購入資金】20万程度(保険やﾍﾙﾒｯﾄなど諸費用抜きで)
【用途】家の近くで買い物とか、長距離は走らない
【燃費と加速】燃費
【身長体重】 170 60
【候補の原付】ズーマー ﾘﾓｺﾝVINO
【その他】上の２つのどちらを買うかで迷っています。ですので、上の２つの車種の欠点、長所をそれぞれ教えて下さい。ちなみに原付を買うのは今回が初めてです。よろしくお願いします。
【用途】家の近くで買い物とか、長距離は走らない
【燃費と加速】燃費
【身長体重】 170 60
【候補の原付】ズーマー ﾘﾓｺﾝVINO
【その他】上の２つのどちらを買うかで迷っています。ですので、上の２つの車種の欠点、長所をそれぞれ教えて下さい。ちなみに原付を買うのは今回が初めてです。よろしくお願いします。
274 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 04:42:49 ID:3wU2LdqY
現行車種なら欠点＆長所はWikiに載ってるんで見とくれ。
あと若干予算オーバー。
あと若干予算オーバー。
275 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 05:16:59 ID:qmGw5zIQ
ホンダ ハミング を買おうと思うんだけど、
私の家周辺は坂だらけなんだがちゃんと走るかな？
私の家周辺は坂だらけなんだがちゃんと走るかな？
【購入資金】22万
【用途】通勤 10km
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】170 70のピザ
【候補の原付】アドレスV50G JOG ZR Benly
【その他】車を手放した為、早急に足が必要になりました。
原付を買うのは初めてです。いずれ二輪免許を取るつもりなので
本体を安い方にしてワンランク上のメットやプロテクター等にまわすべきか迷ってます。
後、購入候補ってわけじゃないんですが、XR50モタードの人気ってどうなんでしょ？
【用途】通勤 10km
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】170 70のピザ
【候補の原付】アドレスV50G JOG ZR Benly
【その他】車を手放した為、早急に足が必要になりました。
原付を買うのは初めてです。いずれ二輪免許を取るつもりなので
本体を安い方にしてワンランク上のメットやプロテクター等にまわすべきか迷ってます。
後、購入候補ってわけじゃないんですが、XR50モタードの人気ってどうなんでしょ？
>>271
ボアウプ94㏄トゥデイで1000キロ走行したが、全然壊れない。
トゥデイスレのテンプレ仕様で、燃費は40～50ｋｍ/Ｌ走る。
ポン付けでオーバーヒートもせず、猿より超簡単。
でもリコール対象の初期型トゥデイは、色々有るから×。
ボアウプ94㏄トゥデイで1000キロ走行したが、全然壊れない。
トゥデイスレのテンプレ仕様で、燃費は40～50ｋｍ/Ｌ走る。
ポン付けでオーバーヒートもせず、猿より超簡単。
でもリコール対象の初期型トゥデイは、色々有るから×。
>>276
通勤って事を考慮するとJOGに一流メーカーのメット＆風防が予算的にベストでは。
風防は見た目はともかく機能的にはかなり良い代物です。
防風、簡易防雨、塵や飛来物からの防御etc...
ZRはなんだかんだ言っても狙われやすいのが痛いんで地域によっては避けた方が無難かも。
XRは改造ベースとして人気はあるけど無改造だとやたら遅いす。
通勤って事を考慮するとJOGに一流メーカーのメット＆風防が予算的にベストでは。
風防は見た目はともかく機能的にはかなり良い代物です。
防風、簡易防雨、塵や飛来物からの防御etc...
ZRはなんだかんだ言っても狙われやすいのが痛いんで地域によっては避けた方が無難かも。
XRは改造ベースとして人気はあるけど無改造だとやたら遅いす。
失礼ミスって書き込みしてしまいました。
>>278
>>279
なるほど、参考になりました。
レッツⅡとJOGで検討してみます。
もうちょっと予算追加して、装備も考えてみますね。
ありがとうございました。
>>278
>>279
なるほど、参考になりました。
レッツⅡとJOGで検討してみます。
もうちょっと予算追加して、装備も考えてみますね。
ありがとうございました。
>>281
足回りおｋ、加速もおｋ、ってことでJOGあたりが良さげ。
ZRとZⅡは見た目に関しては豪華装備だけども基本的な
実用に関する装備はおおよそJOGと変わりませんです。
限界予算との差額で装備も相応に揃うと思います。
BJやレッツ2は10万前後の予算ならアリかと思いますが、
それだけ予算があるのであれば強いて選ぶ事もないかと。
足回りおｋ、加速もおｋ、ってことでJOGあたりが良さげ。
ZRとZⅡは見た目に関しては豪華装備だけども基本的な
実用に関する装備はおおよそJOGと変わりませんです。
限界予算との差額で装備も相応に揃うと思います。
BJやレッツ2は10万前後の予算ならアリかと思いますが、
それだけ予算があるのであれば強いて選ぶ事もないかと。
>>281
予算がある＆通勤使用なら、ブレーキとサスのいいJOG。
乗り心地は地味に効くから。
>>275
ぜんぜんちゃんと走らない。
坂道で下り方向にしか発進できないシロモノだぞ。
イメージとしては、３速しか使えない上に最大速度が45キロのモンキー。
予算がある＆通勤使用なら、ブレーキとサスのいいJOG。
乗り心地は地味に効くから。
>>275
ぜんぜんちゃんと走らない。
坂道で下り方向にしか発進できないシロモノだぞ。
イメージとしては、３速しか使えない上に最大速度が45キロのモンキー。
>>282
>>283
実は元々XR買うつもりで予算確保してたんで・・・。
まぁ、通勤に使うことを考えたら現実的にスクーターのほうが、
楽でいいなと思った次第です。ｗ
ZR等と実用装備変わらないなら、JOGが良さそうですね。
JOGに決めます。 ありがとうございました。
>>283
実は元々XR買うつもりで予算確保してたんで・・・。
まぁ、通勤に使うことを考えたら現実的にスクーターのほうが、
楽でいいなと思った次第です。ｗ
ZR等と実用装備変わらないなら、JOGが良さそうですね。
JOGに決めます。 ありがとうございました。
>>273
その二つを比べた場合、で考えまつ。
ZOOMER→密閉できる収納スペースがない。ビーノに比べて若干大柄。
カスタムパーツは結構あるかも。
Vino→外見がレトロ系な普通のスクーター。目立った長所や短所はないかな・・・？
カスタムにはあんまし向かないかも。
その二つを比べた場合、で考えまつ。
ZOOMER→密閉できる収納スペースがない。ビーノに比べて若干大柄。
カスタムパーツは結構あるかも。
Vino→外見がレトロ系な普通のスクーター。目立った長所や短所はないかな・・・？
カスタムにはあんまし向かないかも。
RZ50って入手困難なんですか？ （カタログには載ってますが、、、）
287 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 11:09:18 ID:hwsECHwV
>>286
中古車ならともかく、現行の新車なら店で注文すれば手に入るべさ。
生産が追いつかないくらい売れてたりしたらかなり待たないといけないだろうけども。
一時期のアドレスV125みたいに。まぁRZ50に限ってそれはあり得な(ry
中古車ならともかく、現行の新車なら店で注文すれば手に入るべさ。
生産が追いつかないくらい売れてたりしたらかなり待たないといけないだろうけども。
一時期のアドレスV125みたいに。まぁRZ50に限ってそれはあり得な(ry
ありがとうございました
289 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 12:44:01 ID:zW8x4VbL
>>285ありがと。
290 ：275：2006/08/09(水) 15:50:09 ID:qmGw5zIQ
>>283 ありがとうございます、参考になりました。
291 ：野生の焼き鳥：2006/08/09(水) 16:27:58 ID:HwJDkWBH
中古のZZ『ｼﾙﾊﾞｰ』買ったんですけど…走行距離約1000ｷﾛで保険代入れて10万円ってお特ですかね？
>>291
↓に出てる同じ値段のやつと比較してみたら？
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=3&exhaust1=&exhaust2=&model=1030163&baitai_name=&kind=moped
個人的にはたった1000kmで10万なら安いと思う。ほんとに1000kmなら。
↓に出てる同じ値段のやつと比較してみたら？
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=3&exhaust1=&exhaust2=&model=1030163&baitai_name=&kind=moped
個人的にはたった1000kmで10万なら安いと思う。ほんとに1000kmなら。
>>272
レストンクス。スタイリッシュorツヤ黒のカブがあれば・・・と思ってたので参考になりました。ありがとう。
早速タイホンダ代理店に行ってみたがいい感じ。だがどうにも値が張るね・・・もう少し考えて見ます
レストンクス。スタイリッシュorツヤ黒のカブがあれば・・・と思ってたので参考になりました。ありがとう。
早速タイホンダ代理店に行ってみたがいい感じ。だがどうにも値が張るね・・・もう少し考えて見ます
294 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 18:04:39 ID:HwJDkWBH
マジで1000ｷﾛどす(`o´)じゃぁ特かな～傷も全然ないし！ﾘﾐｯﾀｰ外したいけど全く分からない…
>>294
買った店に聞いてみればｲｲｼﾞｬﾏｲｶ。
買った店に聞いてみればｲｲｼﾞｬﾏｲｶ。
モペットでトモス・チャオ・ヴォーグで迷ってます
これはやめた方がいい、とかあったら教えてください！
これはやめた方がいい、とかあったら教えてください！
モペッド検討する時点で初心者規格外だと思う
298 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 18:45:29 ID:3wU2LdqY
通が選ぶのはモトベカンのダブルシート。
>>296
そのなかからなら､ヴォーグかな? そこそこ丈夫でパワーがあるという評価だし｡
トモスは数が出てるから､ネットで情報拾いやすいと思う｡
ちなみにスレがある｡廃れてるが｡
チャオはよくわからん｡
そもそもモペット自体手放しでお勧めできない｡
個人的には好きなんだけど｡
そのなかからなら､ヴォーグかな? そこそこ丈夫でパワーがあるという評価だし｡
トモスは数が出てるから､ネットで情報拾いやすいと思う｡
ちなみにスレがある｡廃れてるが｡
チャオはよくわからん｡
そもそもモペット自体手放しでお勧めできない｡
個人的には好きなんだけど｡
>>296
値段と、より自転車に近いことで選べばFUKI
値段と、より自転車に近いことで選べばFUKI
そうなんですか・・・いろんな意見どうもです。
モペットは普通のスクーターより気軽に乗れるし（というイメージなんですが）
トモスは色もたくさんあっていいかもと思ってたんですが
メンテしてもらえそうな店もないし、もうちょっと考えてみます・・
モペットは普通のスクーターより気軽に乗れるし（というイメージなんですが）
トモスは色もたくさんあっていいかもと思ってたんですが
メンテしてもらえそうな店もないし、もうちょっと考えてみます・・
304 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 20:44:13 ID:3wU2LdqY
>>303
燃費悪い＆維持費掛かる＆エンジン切っても自転車扱いにはならない
＆こいでもこいでも進まない＆重い＆航続距離短い＆馬力無い
簡単に言えば原付と自転車の悪い所鳥ってのが現実。
いや、昔は俺も同じ事思ってたけど現実は甘くなかった。
燃費悪い＆維持費掛かる＆エンジン切っても自転車扱いにはならない
＆こいでもこいでも進まない＆重い＆航続距離短い＆馬力無い
簡単に言えば原付と自転車の悪い所鳥ってのが現実。
いや、昔は俺も同じ事思ってたけど現実は甘くなかった。
更にオイルとガソリンを一定割合で混ぜる必要ありという趣味の乗り物
そのうえタンクも小さいときたもんだ……
あれはたくさん乗り物持ってる人がファッションの一環で乗るモノだょ
ご当地でも税制とか免許制度の隙間で生き伸びてるようなシロモノ……
あれはたくさん乗り物持ってる人がファッションの一環で乗るモノだょ
ご当地でも税制とか免許制度の隙間で生き伸びてるようなシロモノ……
307 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 23:47:39 ID:EdgdW41g
【購入資金】25万
【用途】 通学・遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】 不問
【身長体重】 180cm 72kg
【候補の原付】 ？？？
【その他】 ちょっとお洒落で個性的な原スク探しています。周りとかぶることが無いやつだと尚良いです。
消耗品の交換ぐらいは自分でできるので中古でもかまいません。以前はもらい物の中古ブロードに乗っていましたが先週3万kmを超えたのでそろそろ換えどきかなと・・・
よろしくお願いします。
【用途】 通学・遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】 不問
【身長体重】 180cm 72kg
【候補の原付】 ？？？
【その他】 ちょっとお洒落で個性的な原スク探しています。周りとかぶることが無いやつだと尚良いです。
消耗品の交換ぐらいは自分でできるので中古でもかまいません。以前はもらい物の中古ブロードに乗っていましたが先週3万kmを超えたのでそろそろ換えどきかなと・・・
よろしくお願いします。
>>307
個性的ならストリートマジック2。
見た目はバイクでも中身はスクーターなんで操作はアクセルとブレーキのみ。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/stmagicII/index.html
個性的ならストリートマジック2。
見た目はバイクでも中身はスクーターなんで操作はアクセルとブレーキのみ。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/stmagicII/index.html
312 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 01:58:21 ID:7gPlB2em
>>307です。レスありがとうございます。
見た目もスクーターじゃないとダメなのでストリートマジックはかっこいいと思いつつも無理です。
ジョーカーとジョルカブはどっちもツボです。でもちょっとジョーカーの幅は広すぎるかなと・・・車庫に入らん。
なんだか消去方みたいになったけど、ジョルカブにします。スク―ターなのにMTという通常のスクーターの長所を打ち消している辺りがすばらしい。
長く付き合っていけるといいです。
(>>310はサファリパークでも作ったら導入します。)
見た目もスクーターじゃないとダメなのでストリートマジックはかっこいいと思いつつも無理です。
ジョーカーとジョルカブはどっちもツボです。でもちょっとジョーカーの幅は広すぎるかなと・・・車庫に入らん。
なんだか消去方みたいになったけど、ジョルカブにします。スク―ターなのにMTという通常のスクーターの長所を打ち消している辺りがすばらしい。
長く付き合っていけるといいです。
(>>310はサファリパークでも作ったら導入します。)
313 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 11:08:01 ID:vDnE/R4a
15000km走ったカブを50000円で譲ってもらえるんですが、これって高いですか？
>>313
状態が全く分からんので何とも言え無さ過ぎるが、
単純に値段と走行距離 だ け で考えると店で買うよりは安い。
でもまぁ店売りのは現状販売車で無い限り大体主要箇所は整備済み交換済みだし。
ｵｸや個人売買と比べるとどうか知らんけども。
ちなみに車体価格5万で買えるカブはGooBike.comで見ると10件ほどだった。
状態が全く分からんので何とも言え無さ過ぎるが、
単純に値段と走行距離 だ け で考えると店で買うよりは安い。
でもまぁ店売りのは現状販売車で無い限り大体主要箇所は整備済み交換済みだし。
ｵｸや個人売買と比べるとどうか知らんけども。
ちなみに車体価格5万で買えるカブはGooBike.comで見ると10件ほどだった。
明日あたり原付を買いに行こうと思ってるのですが、金以外で何が必要でしょうか。
印鑑、免許証はいいとして住民票とかもいりますかね？
印鑑、免許証はいいとして住民票とかもいりますかね？
317 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 11:24:48 ID:T4vXEuCb
距離で一概には判断できないってことは
中古屋で見つけた17000ｷﾛのzzが五万ってのも悪くないかもしれんのだな！
ｳﾋｮ
中古屋で見つけた17000ｷﾛのzzが五万ってのも悪くないかもしれんのだな！
ｳﾋｮ
>>316
お金、印鑑、免許証、の3点セットがあればおｋ。住民票はｲﾗﾅｽ。
お金、印鑑、免許証、の3点セットがあればおｋ。住民票はｲﾗﾅｽ。
320 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 12:23:09 ID:vDnE/R4a
313ですがレスありがとうございます。
321 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 12:54:07 ID:vDnE/R4a
すいません。納車ってなんですか？
バイク屋さんがバイクを客のもとに納めること、ｼﾞｬﾏｲｶ？
323 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 13:20:13 ID:vDnE/R4a
ﾄﾝｸｽです。なにぶん初心者なもんで。。。
sage進行でしたね。重ねてすいません…
質問する人は寧ろageでいいんじゃね。
JOGのZⅡってZRと共用部品が多いから､盗難も多いんですかねぇ～？
うちの駐輪場って道路からモロ見えなんで心配なんですど、
結構ZⅡ気に入っちゃったんですよねぇ～
うちの駐輪場って道路からモロ見えなんで心配なんですど、
結構ZⅡ気に入っちゃったんですよねぇ～
そうですよねぇ～
いくら盗難保険とか入ったとしても、気分がいいもんじゃないしねぇ～
うちの周りとか結構、バイクを使ったひったくりとか多いみたいだから
JOGあたりにしとこかなぁ～
いくら盗難保険とか入ったとしても、気分がいいもんじゃないしねぇ～
うちの周りとか結構、バイクを使ったひったくりとか多いみたいだから
JOGあたりにしとこかなぁ～
自賠責って郵便局で入れますよね？
コンビニやオンラインでも入れるってのは聞いた事あるけど、郵便局はどうだっけかな・・・。
コンビ二はでは、店員に言うのでしょうか？
>>309
ジョルカブスレ見たら絶版て書いてあったんだが・・・
ジョルカブスレ見たら絶版て書いてあったんだが・・・
ジョルカブは絶版になって久しい、が、探せばまだ新車を売ってる店があるぞ
原付買ったことないんですが、いきなりマグナ50やＪＡＺＺを買うのは無謀ですか？
337 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 13:25:25 ID:OvAfh99w
なんつーか金や整備の腕さえ持ってればどれ買っても問題ない。
そうでないのを初心者と呼んでるから、そういうのには新車を勧めてる。
それだけ。
そうでないのを初心者と呼んでるから、そういうのには新車を勧めてる。
それだけ。
338 ：GS50：2006/08/11(金) 15:55:05 ID:81Fph4Ji
【購入資金】18万程度
【用途】友達とツーリング、移動など
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費かな。。
【身長体重】168、62
【候補の原付】GS50
【その他】
大学1年生、19歳です。
友達にバイク好きな人が多く自分も乗りたくなって原付を買いたいと思ったのですが、お勧めのバイクとかありますか？
自分はこの前、街でGS50を見て一目惚れして乗ってみたいと思いました。どう思いますか？
宜しくお願いします。
【用途】友達とツーリング、移動など
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費かな。。
【身長体重】168、62
【候補の原付】GS50
【その他】
大学1年生、19歳です。
友達にバイク好きな人が多く自分も乗りたくなって原付を買いたいと思ったのですが、お勧めのバイクとかありますか？
自分はこの前、街でGS50を見て一目惚れして乗ってみたいと思いました。どう思いますか？
宜しくお願いします。
スレタイで行くと四輪や自動二輪の整備経験はあるけど、原付はどれがいいのかワカランって人も対象だったりします。
実際たま～にそういう相談もありますんで、一概には言えないかも。
ところで、回答してる人に質問。
次スレからテンプレートに所持免許・年齢の欄も増設した方がいいと思いますか？
自分としては、あれば回答のとき便利かなと思うのですが。
実際たま～にそういう相談もありますんで、一概には言えないかも。
ところで、回答してる人に質問。
次スレからテンプレートに所持免許・年齢の欄も増設した方がいいと思いますか？
自分としては、あれば回答のとき便利かなと思うのですが。
>>338
GS50で良いと思いますよ。
GSは形ではっきりと好き嫌いが分かれるのと、大柄な人にはちょっと小さめというのが難点なので。
ただし、排気量の大きなバイクについて行くのは無理ですし、荷台の設定も無いので荷物の積載は不便なほうです。
荷物を積んだり通学に使うなら、似たような性格のバイクとしてはBenly50S、YB-1Fourの方が若干向いています。
この２つは荷台をオプションで付けられるのと、ロングシートでサイドバッグが載せやすいのが長所です。ただし馬力は大分劣ります。
日帰り程度のツーリング、近所の移動などならGS50でも問題ないでしょう。
GS50で良いと思いますよ。
GSは形ではっきりと好き嫌いが分かれるのと、大柄な人にはちょっと小さめというのが難点なので。
ただし、排気量の大きなバイクについて行くのは無理ですし、荷台の設定も無いので荷物の積載は不便なほうです。
荷物を積んだり通学に使うなら、似たような性格のバイクとしてはBenly50S、YB-1Fourの方が若干向いています。
この２つは荷台をオプションで付けられるのと、ロングシートでサイドバッグが載せやすいのが長所です。ただし馬力は大分劣ります。
日帰り程度のツーリング、近所の移動などならGS50でも問題ないでしょう。
341 ：GS50：2006/08/11(金) 16:19:56 ID:81Fph4Ji
参考になります。
丁寧な返信有難う御座いました。
丁寧な返信有難う御座いました。
>>339
あった方がいいだろうね
後、購入資金（テンプレ参照）と書いてあるので>>2見ると、任意保険やヘルメットまで書いてある
乗り出し価格ってのは車両+整備+自賠責（乗換えなら引継ぎ可）+販売証明書orナンバー取得代行費用だと思うが、この辺は明記した方が判りやすいと思う
ついでに納車や輸送費用の扱いもはっきり（乗り出しに含むのか含まないのか）させておきたい
あった方がいいだろうね
後、購入資金（テンプレ参照）と書いてあるので>>2見ると、任意保険やヘルメットまで書いてある
乗り出し価格ってのは車両+整備+自賠責（乗換えなら引継ぎ可）+販売証明書orナンバー取得代行費用だと思うが、この辺は明記した方が判りやすいと思う
ついでに納車や輸送費用の扱いもはっきり（乗り出しに含むのか含まないのか）させておきたい
343 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 16:44:40 ID:IkMGVVg/
ヘルメットはどこで買えばいえですか？ みなさんはどこで買いましたか？
344 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 16:45:21 ID:IkMGVVg/
いえですか→ いいですか
>>343
ホムセン
ホムセン
346 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 16:46:11 ID:IkMGVVg/
ホムセン？
ホームセンター
348 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 16:47:36 ID:IkMGVVg/
それってバイク屋？
>>348
原付用品や自動車用品から食べ物、ガーデニング材料まで揃っている便利屋さんです。
近くになければバイク用品店かバイク屋さんで買ってください。
>>342
そうですね。質問テンプレートと>>2-10あたりは見直した方が良さそうです。
原付用品や自動車用品から食べ物、ガーデニング材料まで揃っている便利屋さんです。
近くになければバイク用品店かバイク屋さんで買ってください。
>>342
そうですね。質問テンプレートと>>2-10あたりは見直した方が良さそうです。
ホームセンターを知らんてことは都会者か・・・
農業関係商品から日用品、ちょっとしたカー用品まで売ってる店のこと
そこなら3000円で半キャ買える
農業関係商品から日用品、ちょっとしたカー用品まで売ってる店のこと
そこなら3000円で半キャ買える
都会にはホームセンターがないのか？
じゃ俺の家らへんは田舎だorz
家からケッタで５分くらいの所にあるぜ
じゃ俺の家らへんは田舎だorz
家からケッタで５分くらいの所にあるぜ
>>351
都会の人に言わせると名古屋は巨大な田舎だそうです……
都会の人に言わせると名古屋は巨大な田舎だそうです……
名古屋といえば・・・
・取り敢えず甘い味噌
・極めて喧嘩っ早い
こんなイメージ
・取り敢えず甘い味噌
・極めて喧嘩っ早い
こんなイメージ
なんで俺が名古屋ってわかったんだ？
ｽﾏｿ自己解決しますた。
そういえばケッタって方言なのね
そういえばケッタって方言なのね
ケッタって何？
チャリケッタチャリチャリケッタチャリケッタ
358 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 22:00:14 ID:uXmEsqs3
ケッタは自転車のことですよ
ペダルをケッタクル。だからケッタらしい。
ＦＩでもキャブでも、故障したら交換するしかないんですか？
故障の度合いによる。
マグナ50は原付の免許で乗れるのですか？
>>364
もちろんです。
もちろんです。
ありがとうございます
367 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 11:59:24 ID:bP/t8cwP
>>32
社会のゴミ。
社会のゴミ。
>>363ありがとうございました
369 ：ｋｋｋｋ：2006/08/12(土) 19:41:16 ID:AjPZBcKJ
【購入資金】18万程
【用途】 主に遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 175 58キロ
【候補の原付】 ビーノ JOKER等
【その他】
初原付の購入を検討しています。
車種は、レトロちっくな物を考えています。
何かおすすめ、アドバイス等あればヨロシクお願い致します。
もう一つ。千葉県内で信頼できるバイクショップ等教えていただければ幸いです。
【用途】 主に遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 175 58キロ
【候補の原付】 ビーノ JOKER等
【その他】
初原付の購入を検討しています。
車種は、レトロちっくな物を考えています。
何かおすすめ、アドバイス等あればヨロシクお願い致します。
もう一つ。千葉県内で信頼できるバイクショップ等教えていただければ幸いです。
>>369
2stの頃のビーノかヴェルデの店頭在庫を頑張って探す。
2stの頃のビーノかヴェルデの店頭在庫を頑張って探す。
>>369
現行のレトロっぽい原付というと、トゥデイ、スクーピー、ビーノというところですが
残念ながらいずれも4stで、加速についても重視されていないです。
2stの頃のレトロ系のジョルノ、ビーノ（１つ前の型まで）、ヴェルデの在庫を見つけるか、
加速は諦めるか、のどちらかです。
なおジョーカーは2stですけれども大柄で重く、加速は今の4st原付と大差ない程度です。
また、人気車のため中古相場が高く、かなり高いものでも外装に傷があったり走行距離が多かったりします。
現行のレトロっぽい原付というと、トゥデイ、スクーピー、ビーノというところですが
残念ながらいずれも4stで、加速についても重視されていないです。
2stの頃のレトロ系のジョルノ、ビーノ（１つ前の型まで）、ヴェルデの在庫を見つけるか、
加速は諦めるか、のどちらかです。
なおジョーカーは2stですけれども大柄で重く、加速は今の4st原付と大差ない程度です。
また、人気車のため中古相場が高く、かなり高いものでも外装に傷があったり走行距離が多かったりします。
372 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 22:42:06 ID:DU1EqrnU
原付のスクーターなんですけど、センタースタンドをかけるときって
普通降りてからかけますよね？
あと走り出す時って、急に発進してしまうんですけど、なにかコツはありませんでしょうか？
普通降りてからかけますよね？
あと走り出す時って、急に発進してしまうんですけど、なにかコツはありませんでしょうか？
373 ：sage：2006/08/12(土) 22:45:11 ID:AjPZBcKJ
ジョーカーはドコのサイト等を見てもそうでした…、ありがとうございます。
色々調べてみたのですが、ヴェルデかビーノにしようと思います。
２stと4ｓｔですが、そこまで劇的に違うのでしょうか？
そこまで違うのなら2stを中古で買いたいのですが、でなければ新車を買おうと思っています。
ヴェルデは初めて見ました、カッコいいですねぇ。。
色々調べてみたのですが、ヴェルデかビーノにしようと思います。
２stと4ｓｔですが、そこまで劇的に違うのでしょうか？
そこまで違うのなら2stを中古で買いたいのですが、でなければ新車を買おうと思っています。
ヴェルデは初めて見ました、カッコいいですねぇ。。
374 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 22:49:21 ID:jlYV52bb
>372
急に走りだすのはアクセルあけてんだろな。発進は少しずつあければよくなるよ。
座ったままでもセンスタたてれます。俺はかかとに体重乗せてハンドル手前にひいてたてるよ
急に走りだすのはアクセルあけてんだろな。発進は少しずつあければよくなるよ。
座ったままでもセンスタたてれます。俺はかかとに体重乗せてハンドル手前にひいてたてるよ
375 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 23:03:18 ID:DU1EqrnU
>>375
ゆっくり走る練習をしたほうが良いぞ
どこまでアクセルを開けると発進するかなんて、ジワジワとアクセルを回せば
すぐに判るだろうが。
足が届かないバイクじゃ怖いだろうけど、多少なりとも足が届くんだったら、
ジワジワ開けて足をズルズルと引きずっても良いから、ゆっくりと発進してみれ
原付しか乗らないんだとしても、ゆっくり走る練習ってのは必要だと思うぞ。
渋滞してる道を走る必要が無い田舎なのか？
ゆっくり走る練習をしたほうが良いぞ
どこまでアクセルを開けると発進するかなんて、ジワジワとアクセルを回せば
すぐに判るだろうが。
足が届かないバイクじゃ怖いだろうけど、多少なりとも足が届くんだったら、
ジワジワ開けて足をズルズルと引きずっても良いから、ゆっくりと発進してみれ
原付しか乗らないんだとしても、ゆっくり走る練習ってのは必要だと思うぞ。
渋滞してる道を走る必要が無い田舎なのか？
>>373
2stと4stはよほど2st側が重かったり低馬力でもない限りはかなり違うと思う。
けど、調子の良い2stに乗りたいのなら頑張って店頭在庫の新車を探すか現行でラインナップされてる
車種に変える方がいい。中古の2stは劣化が心配だし、万が一マフラー詰まってたりしたらお金もかかるし。
2stと4stはよほど2st側が重かったり低馬力でもない限りはかなり違うと思う。
けど、調子の良い2stに乗りたいのなら頑張って店頭在庫の新車を探すか現行でラインナップされてる
車種に変える方がいい。中古の2stは劣化が心配だし、万が一マフラー詰まってたりしたらお金もかかるし。
378 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 04:36:31 ID:RH2ORLJt
【購入資金】10万程
【用途】 通学片道5ｷﾛ
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 170 70キロ
【候補の原付】 MT車
【その他】 いまはスクーターにのっていますが古いせいか燃費がわるくダサいのでＭＴに乗り換えようと考えています。
【用途】 通学片道5ｷﾛ
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 170 70キロ
【候補の原付】 MT車
【その他】 いまはスクーターにのっていますが古いせいか燃費がわるくダサいのでＭＴに乗り換えようと考えています。
10万で買えるまともなMT車はありません。
中古でもＯＫです
中古でも程度の悪いカブぐらいしかありません。
燃費の問題なら、少し足せばFIのレッツ4がある。自賠責引継ぎで中古なら、物によっては10万で収まるかもしれない
MTに拘るのが格好だけなら、錆だらけのカブより新しいスクーターの方がいいと思うなぁ。俺はレッツには乗れないがｗ
MTに拘るのが格好だけなら、錆だらけのカブより新しいスクーターの方がいいと思うなぁ。俺はレッツには乗れないがｗ
>>378
場合によっちゃバリバリ実用人気車のカブよりもベンリィなんかのレトロ系の方が安いかもしんない。
他には似たようなのでYB-1、YB-1Four、コレダ系等。NS-1やTZR50などの2stスポーツモデルだと
最低でもその2倍の予算は必要になる。エイプやモンキー等の4stminiだと＋5万ってとこだろか。
とりあえず燃費重視とのことなので、予算内で買えそうな4stMT車を頑張って探してくだされ。
あと1～2万足せばTodayかレッツ4の新車が乗り出しで買えるので、購入後に継続的な出費が
できそうになければ個人的には>>382氏同様そちらをｵｽｽﾒしたいところではあります。
場合によっちゃバリバリ実用人気車のカブよりもベンリィなんかのレトロ系の方が安いかもしんない。
他には似たようなのでYB-1、YB-1Four、コレダ系等。NS-1やTZR50などの2stスポーツモデルだと
最低でもその2倍の予算は必要になる。エイプやモンキー等の4stminiだと＋5万ってとこだろか。
とりあえず燃費重視とのことなので、予算内で買えそうな4stMT車を頑張って探してくだされ。
あと1～2万足せばTodayかレッツ4の新車が乗り出しで買えるので、購入後に継続的な出費が
できそうになければ個人的には>>382氏同様そちらをｵｽｽﾒしたいところではあります。
【購入資金】20万円以下
【用途】遊び、ツーリング、バイト先への移動
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 169センチ、54キロ
【候補の原付】 リトルカブ、ズーマー
【その他】 基本的に３０キロは絶対越えずに、安全運転をするつもりなのですが…だから加速とかそういうのは必要ないです。
もう一つ、基本的にスクータータイプのバイクは見かけがどうも気に入ることができず、リトルカブ一筋!!のつもりでしたが、
スクータータイプでは、ズーマーだけはハンドルが斜めにカッコよくいいな～と思い、ズーマーでも悩んでます；；
【用途】遊び、ツーリング、バイト先への移動
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 169センチ、54キロ
【候補の原付】 リトルカブ、ズーマー
【その他】 基本的に３０キロは絶対越えずに、安全運転をするつもりなのですが…だから加速とかそういうのは必要ないです。
もう一つ、基本的にスクータータイプのバイクは見かけがどうも気に入ることができず、リトルカブ一筋!!のつもりでしたが、
スクータータイプでは、ズーマーだけはハンドルが斜めにカッコよくいいな～と思い、ズーマーでも悩んでます；；
>>383
デザインが若者向けすぎて恥ずかしい
デザインが若者向けすぎて恥ずかしい
>>385
読んだ感じどっちを選んでも後悔はしないだろうとは思うけど、
特に燃費を考慮したりギアチェンジを楽しみたいならリトルカブを。
特にそうでもなければ見た目で気に入った方を買うのがｲｲ。
公式サイト等を参考に、機能や装備の面でも比較して最終決断をすると良さそう。
読んだ感じどっちを選んでも後悔はしないだろうとは思うけど、
特に燃費を考慮したりギアチェンジを楽しみたいならリトルカブを。
特にそうでもなければ見た目で気に入った方を買うのがｲｲ。
公式サイト等を参考に、機能や装備の面でも比較して最終決断をすると良さそう。
388 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 18:39:09 ID:dKzQNVNz
389 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 20:20:37 ID:qmCKnUxF
【購入資金】17万～18万 安いに越したことないけど
【用途】 遠出用になるかな・・・今のところ普段乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 150センチ でも関係ない。
【候補の原付】 YAMAHAのビーノのblue sky
どうですかね。まったくの初心者なんですが・・・！！18歳なのに。とほほ
【その他】
【用途】 遠出用になるかな・・・今のところ普段乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 150センチ でも関係ない。
【候補の原付】 YAMAHAのビーノのblue sky
どうですかね。まったくの初心者なんですが・・・！！18歳なのに。とほほ
【その他】
390 ：389：2006/08/13(日) 20:22:01 ID:qmCKnUxF
すみません、体重は50キロ前後です・・・もっとあるかも60までだと思ってください
391 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 21:53:43 ID:Z/KuKM8a
>>390
女の子か(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
女の子か(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
>>389
現行のビーノは4ｻｲｸﾙｴﾝｼﾞﾝなのでどっちかというと燃費重視ですな。
馬力自体は4ｻｲｸﾙのスクーターの中ではトップに近い数字ですが。
どうしても加速力が高いのがよいのであれば、頑張って2ｻｲｸﾙ時代のビーノの
新車在庫を探されるのが良いかと。2003年いっぱいまでは製造されてましたので。
現行のビーノは4ｻｲｸﾙｴﾝｼﾞﾝなのでどっちかというと燃費重視ですな。
馬力自体は4ｻｲｸﾙのスクーターの中ではトップに近い数字ですが。
どうしても加速力が高いのがよいのであれば、頑張って2ｻｲｸﾙ時代のビーノの
新車在庫を探されるのが良いかと。2003年いっぱいまでは製造されてましたので。
【購入資金】１５万くらい
【用途】通学で片道３０キロないかな？
【燃費と加速】加速で
【身長体重】173 63
【候補の原付】特になし 【その他】今エイプに乗ってるけどメットインないし
クラッチ操作めんどいんで買い替えたいんですが
なんかいいのあります？
通学に国道使うんで流れにある程度乗れるのを希望です
【用途】通学で片道３０キロないかな？
【燃費と加速】加速で
【身長体重】173 63
【候補の原付】特になし 【その他】今エイプに乗ってるけどメットインないし
クラッチ操作めんどいんで買い替えたいんですが
なんかいいのあります？
通学に国道使うんで流れにある程度乗れるのを希望です
>>394
リモコンなしのJOG。
リモコンなしのJOG。
>>394
その資金ならJOGかBJか。
今エイプに乗ってるなら免許は原付or四輪？
その資金を普通自動二輪（小型限定可）取得に使っては？
片道30㌔弱であれば原ニにした方が楽だと思うわけだが。
国道の流れに乗るのも楽だし。
その資金ならJOGかBJか。
今エイプに乗ってるなら免許は原付or四輪？
その資金を普通自動二輪（小型限定可）取得に使っては？
片道30㌔弱であれば原ニにした方が楽だと思うわけだが。
国道の流れに乗るのも楽だし。
397 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 01:32:15 ID:qx7EPwfF
395
なぜ、リモコンなし！？
なぜ、リモコンなし！？
>>397
単純に予算に合わせただけだと思われ
単純に予算に合わせただけだと思われ
>>394です、みなさんサンクスです！
自分は原付しか免許ありません
また普通二輪とりにいく時間もないので原付しかないんです
あとエイプのまえに乗ってたのが50しかでなかったんで
要所要所でスピード出せるのが希望なんですよ
自分は原付しか免許ありません
また普通二輪とりにいく時間もないので原付しかないんです
あとエイプのまえに乗ってたのが50しかでなかったんで
要所要所でスピード出せるのが希望なんですよ
>>400
予算オーバーかもしれないが
KYMCOのスーパー９Ｓあたりでもいい希ガス。
乗ったことないがｗ
まあ、エイプを出しての買い替えなら・・・。
（建前というかお薦め＝俺ならそうする）
原付は30km/h制限ですよ。
どんなに加速（感）が良くてもスピードが出せるのはそこまでです。
貴方の希望通りであれば
免許取得→原ニ購入
が法的にも問題なく実際楽になるんですけどね。
その間はエイプで我慢する。
予算オーバーかもしれないが
KYMCOのスーパー９Ｓあたりでもいい希ガス。
乗ったことないがｗ
まあ、エイプを出しての買い替えなら・・・。
（建前というかお薦め＝俺ならそうする）
原付は30km/h制限ですよ。
どんなに加速（感）が良くてもスピードが出せるのはそこまでです。
貴方の希望通りであれば
免許取得→原ニ購入
が法的にも問題なく実際楽になるんですけどね。
その間はエイプで我慢する。
402 ：sage：2006/08/14(月) 03:52:41 ID:qx7EPwfF
あのーちょっとお聞きしたいのですが、規制前のＺＸとＪＯＧ ＺＲ系で迷ってるんですよ。速い(出だしand加速)が良いのはどっちでしょうか？
403 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 05:09:49 ID:isln7ef9
>>402
最低7年前の代物になるんで経年劣化＆走行劣化＆整備状態が
重要な制限要素となって一概にどうとは言えないのが現実。
ZXにはクランクタイマーもあるんで車種よりも個々の車体で判断しろ。
あと、速いが良いのはとか訳分からん日本語使うな。
最低7年前の代物になるんで経年劣化＆走行劣化＆整備状態が
重要な制限要素となって一概にどうとは言えないのが現実。
ZXにはクランクタイマーもあるんで車種よりも個々の車体で判断しろ。
あと、速いが良いのはとか訳分からん日本語使うな。
うちの近所走り回ってるDQNZXの大半は音だけで加速がスパーモレ並の現実
外見もいいですがメンテナンスの方ももうちょっと頑張りましょう。
外見もいいですがメンテナンスの方ももうちょっと頑張りましょう。
>>402
どっちも同じ2st50ccのスクーターだし微々たる差だ。
とはいえ速いのが気になる年頃は誰にでもあるから迷ってる内が楽しい。
自分の周りの人に聞きまくってみて沢山ｵｽｽﾒされた方を買っとけば間違いないんｼﾞｬﾏｲｶ。
まぁ予算に合わせて探してみて状態が良いのが見つかった方を買うのがベストだと思うが。
理由は>>403氏の通り。ヤンキーにも大人気だからそれ相応に金積まないとガッタガタに
なってるヤツしか見つからんと思うがまぁｶﾞﾝｶﾞﾚ。
どっちも同じ2st50ccのスクーターだし微々たる差だ。
とはいえ速いのが気になる年頃は誰にでもあるから迷ってる内が楽しい。
自分の周りの人に聞きまくってみて沢山ｵｽｽﾒされた方を買っとけば間違いないんｼﾞｬﾏｲｶ。
まぁ予算に合わせて探してみて状態が良いのが見つかった方を買うのがベストだと思うが。
理由は>>403氏の通り。ヤンキーにも大人気だからそれ相応に金積まないとガッタガタに
なってるヤツしか見つからんと思うがまぁｶﾞﾝｶﾞﾚ。
走りなら断然ジョグ、ただしＺＲはＺよりマイルドな味付けになっているので
より過激に走りたいならワンモデル前のＺのほうがお勧め
しかし今は知らないがこの頃のジョグは燃費、足回り、外装は最悪の出来
リッター15がいいとこ、サスはフニャフニャ、カバーのネジはいつのまにか
どこかに飛んでいってるなんてこともたびたび
ガソリンも高騰してる最中、走りを求めて２Ｓｔ５０買うのはお勧めしない
免許取って原二の４スト買った方が結果的に財布に優しい
より過激に走りたいならワンモデル前のＺのほうがお勧め
しかし今は知らないがこの頃のジョグは燃費、足回り、外装は最悪の出来
リッター15がいいとこ、サスはフニャフニャ、カバーのネジはいつのまにか
どこかに飛んでいってるなんてこともたびたび
ガソリンも高騰してる最中、走りを求めて２Ｓｔ５０買うのはお勧めしない
免許取って原二の４スト買った方が結果的に財布に優しい
素直に現行ZRの新車買った方がいいと思うがな。
だが規制前ZXはトータルで見て史上最速の50ccスクーターだったろうな。
だが規制前ZXはトータルで見て史上最速の50ccスクーターだったろうな。
だがIDはZZを欲している罠
409 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 13:51:58 ID:isln7ef9
>>407
あれでクランクタイマー無けりゃ俺も欲しかったと思う。
あれでクランクタイマー無けりゃ俺も欲しかったと思う。
410 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 15:45:23 ID:qx7EPwfF
実に申し訳ない。クランクタイマーとは？
２ｓｔって、加速はいいらしいんですが、長時間維持できる速度も４ｓｔより
すごいんですか？
すごいんですか？
日本語でおｋ。
>>410
クランクベアリングが脆いので、大抵20000km行かない内にクランクから異音がして
最悪クランクが死亡するのですな。
ホンダのLiveDioと水冷4stスクーターが有名ですが、密かにレッツ２系もクランクベアリングが弱かったりします。
ホンダの場合はLiveDioのある型式から急にベアリング周りを特殊なものに交換し、
それから上記の不具合が発生し始めたので、批判を込めてタイマー付きと言われています。
ちなみにホンダの空冷スクーターとZ4のエンジンはベアリングの問題を抱えてません。
クランクベアリングが脆いので、大抵20000km行かない内にクランクから異音がして
最悪クランクが死亡するのですな。
ホンダのLiveDioと水冷4stスクーターが有名ですが、密かにレッツ２系もクランクベアリングが弱かったりします。
ホンダの場合はLiveDioのある型式から急にベアリング周りを特殊なものに交換し、
それから上記の不具合が発生し始めたので、批判を込めてタイマー付きと言われています。
ちなみにホンダの空冷スクーターとZ4のエンジンはベアリングの問題を抱えてません。
414 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 20:59:16 ID:qx7EPwfF
なるほど。いやぁ皆様、数々の質問に答えていただきありがとうございます。
度々申し訳有りません、結局は規制前のＺＸよりもＪＯＧ ＺＲ系のほうが総合的に速く壊れにくいと言うことですな？
それともやはり規制後のＺＸですかね？
度々申し訳有りません、結局は規制前のＺＸよりもＪＯＧ ＺＲ系のほうが総合的に速く壊れにくいと言うことですな？
それともやはり規制後のＺＸですかね？
('A`)
416 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 22:48:26 ID:5MgtGSVC
ボックス可愛いくして乗りたいですが、いろいろなパーツ出ましたか？キタコが出したのは、わかったんですがデイトナ情報お願いします。
417 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 23:11:01 ID:g+j14+5H
【購入資金】15万くらい
【用途】主に通学
【燃費と加速】燃費かなぁ
【身長体重】168 55
【候補の原付】レッツ４Gとかトゥデイ
【その他】お父さんがたまに乗りたいって言ってます
何がいいのか全然わかりません。。
おすすめ教えてください！！
ちなみに私は女です
【用途】主に通学
【燃費と加速】燃費かなぁ
【身長体重】168 55
【候補の原付】レッツ４Gとかトゥデイ
【その他】お父さんがたまに乗りたいって言ってます
何がいいのか全然わかりません。。
おすすめ教えてください！！
ちなみに私は女です
長く乗るならリトルカブがお勧め
421 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 23:20:49 ID:gZc7Z1u7
女の子にはベンリィあたりに乗ってもらいたい。
めっさかっこいい。
おとんもあれなら納得できるはず。
だけど色だとYB-1のほうがいいかも。
めっさかっこいい。
おとんもあれなら納得できるはず。
だけど色だとYB-1のほうがいいかも。
通学メインならやぱスクータータイプがオヌヌメ。
メットインは便利。
レッツ四パレットていう女子剥けのデザインのもあるし、
とりあえずネットで各社ＨＰ見て、狙いをある程度決めてから
実車見た方がいいとももいます。
メットインは便利。
レッツ四パレットていう女子剥けのデザインのもあるし、
とりあえずネットで各社ＨＰ見て、狙いをある程度決めてから
実車見た方がいいとももいます。
ＦＩは故障したら交換、キャブは清掃と調整くらいでおｋ、、、
って聞いたので、それならキャブがいいなと思ってるんですが
ＦＩって故障とかするんですかね？
って聞いたので、それならキャブがいいなと思ってるんですが
ＦＩって故障とかするんですかね？
>>417
>>418-424のとおり、人によっておすすめは異なりますｗ
で、ﾃﾝﾌﾟﾚの内容だと>>424氏の言ってるように
スクーターのほうがいいでしょう。
あとはデザインで決めてしまうと言うのもご検討ください。
>>418-424のとおり、人によっておすすめは異なりますｗ
で、ﾃﾝﾌﾟﾚの内容だと>>424氏の言ってるように
スクーターのほうがいいでしょう。
あとはデザインで決めてしまうと言うのもご検討ください。
427 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 23:48:54 ID:g+j14+5H
417です！！
いっぱいありがとうございます。
あと、もうひとつお聞きしたいんでお願いします。
色は何色がいいですかね？？
いっぱいありがとうございます。
あと、もうひとつお聞きしたいんでお願いします。
色は何色がいいですかね？？
>>425
故障することもあります。
が、現在四輪はｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ（各社名称は異なる）が主ですが、
そこが故障して困るといった話はあまり聞きません。
自分でメンテナンスをされるのであれば
キャブの方が分かりやすいと思います。
故障することもあります。
が、現在四輪はｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ（各社名称は異なる）が主ですが、
そこが故障して困るといった話はあまり聞きません。
自分でメンテナンスをされるのであれば
キャブの方が分かりやすいと思います。
>>427
>>426でも回答しましたが人によってお薦めは異なります。
車種のお薦めはこのｽﾚでもある程度絞ることは可能ですが
色については貴方のお好みで決められるのがよろしいかと。
おとんも乗るつもりがあるのであれば、
おとんと一緒に色を決めてみてはどうでしょう？
娘に相談されればお父さんも一緒に考えてくれますよ。
>>426でも回答しましたが人によってお薦めは異なります。
車種のお薦めはこのｽﾚでもある程度絞ることは可能ですが
色については貴方のお好みで決められるのがよろしいかと。
おとんも乗るつもりがあるのであれば、
おとんと一緒に色を決めてみてはどうでしょう？
娘に相談されればお父さんも一緒に考えてくれますよ。
>>427
兎に角目立つ色。
兎角バイクは車から見えにくい(死角にも入ってしまう)から、夜でも目立つ色にしよう。
あと、ジェットヘルでもいいから、きちんとしたヘルメット(後頭部まで覆っているもの)を
被ってね。万が一事故したときに違うから。
っと、休み直前に軽自動車に横からもって逝かれ、骨折中の俺が言ってみる。
フロントガラスにヘッドバットかましたが、ヘルメットで守られて、今、生きてる。
兎に角目立つ色。
兎角バイクは車から見えにくい(死角にも入ってしまう)から、夜でも目立つ色にしよう。
あと、ジェットヘルでもいいから、きちんとしたヘルメット(後頭部まで覆っているもの)を
被ってね。万が一事故したときに違うから。
っと、休み直前に軽自動車に横からもって逝かれ、骨折中の俺が言ってみる。
フロントガラスにヘッドバットかましたが、ヘルメットで守られて、今、生きてる。
>>430
大丈夫ですか？
私も低速にもかかわらず転倒したことがありますが
やはりヘルメットで顔に傷一つ作らず済んだことがあります。
今でもバイザー越しに近づいてくるアスファルトの恐怖がorz
それ以来家にある原付に乗るにもフルフェに長袖シャツは着用しています。
昔は半袖短パンにサンダルで乗ってたこともありましたがｗ
大丈夫ですか？
私も低速にもかかわらず転倒したことがありますが
やはりヘルメットで顔に傷一つ作らず済んだことがあります。
今でもバイザー越しに近づいてくるアスファルトの恐怖がorz
それ以来家にある原付に乗るにもフルフェに長袖シャツは着用しています。
昔は半袖短パンにサンダルで乗ってたこともありましたがｗ
432 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 00:04:28 ID:g+j14+5H
(´･ω･｀)おまいら女にはやさしいな。ジェントルマンだな。
>>433
確かに女性に対する回答は数も多いですよねｗ
確かに女性に対する回答は数も多いですよねｗ
435 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 00:13:47 ID:GUe6dv4K
>>432(>>427)
夜間の被視認性を考えると、白かシルバーがいいんでないか。
バイクでも車でも、幹線道路を走ってると前の車のヘッドライトで
その前にいるのが白なら車体がプカーッで浮かび上がって見える。
しかし、黒い車ってヘッドライトで照らされてもホント見えないよ。
ほとんどテールライトだけが頼りってなってしまいそうだ。
夜間の被視認性を考えると、白かシルバーがいいんでないか。
バイクでも車でも、幹線道路を走ってると前の車のヘッドライトで
その前にいるのが白なら車体がプカーッで浮かび上がって見える。
しかし、黒い車ってヘッドライトで照らされてもホント見えないよ。
ほとんどテールライトだけが頼りってなってしまいそうだ。
【購入資金】上限20
【用途】通学 買い物 街海苔
【燃費と加速、どっちを取るか】ksk
【身長体重】 173 60
【候補の原付】ZZ Dio
ZZ希望ですが高価なのと、あまり見掛けないので
評判良くないのかなと思って若干Dioに気持ちが
流れてます。皆さん意見をお聞かせください。
【用途】通学 買い物 街海苔
【燃費と加速、どっちを取るか】ksk
【身長体重】 173 60
【候補の原付】ZZ Dio
ZZ希望ですが高価なのと、あまり見掛けないので
評判良くないのかなと思って若干Dioに気持ちが
流れてます。皆さん意見をお聞かせください。
437 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 00:27:43 ID:vmY3ctrB
>>431
ｱﾘｶﾞ㌧。
渋滞信号待ち。信号変わって、車間詰めようとしたら、
路外への対向右折車に横からもって逝かれましたT T
利き腕の鎖骨骨折、拘束具常時着用。
あとは、右膝下2箇所皮無しと、右半身いたる所打ち身。
生きていますが、不便です。w
ぶつかる瞬間、ｷｬｯﾄ空中１回転している瞬間、ｱｽﾌｧﾙﾄ
に叩きつけられる瞬間、全部覚えてます。
昔ﾗｸﾞﾋﾞｰやってたので受身取ったのですが、ｱｽﾌｧﾙﾄは
硬かった。
その日卸したジェットヘルと、長袖(LEVI'SのGジャン)で
擦り傷も余りなく、運もあったでしょうが、ｹｶﾞは最小限で
収まったかと。
どんなに安全運転してても、もらっちゃうと体剥き出しの
ﾊﾞｲｸはｲﾀｲですね。
ちなみに、ﾊﾞｲｸは購入3週間で全損になりました。
皆も気をつけろよ。
ｱﾘｶﾞ㌧。
渋滞信号待ち。信号変わって、車間詰めようとしたら、
路外への対向右折車に横からもって逝かれましたT T
利き腕の鎖骨骨折、拘束具常時着用。
あとは、右膝下2箇所皮無しと、右半身いたる所打ち身。
生きていますが、不便です。w
ぶつかる瞬間、ｷｬｯﾄ空中１回転している瞬間、ｱｽﾌｧﾙﾄ
に叩きつけられる瞬間、全部覚えてます。
昔ﾗｸﾞﾋﾞｰやってたので受身取ったのですが、ｱｽﾌｧﾙﾄは
硬かった。
その日卸したジェットヘルと、長袖(LEVI'SのGジャン)で
擦り傷も余りなく、運もあったでしょうが、ｹｶﾞは最小限で
収まったかと。
どんなに安全運転してても、もらっちゃうと体剥き出しの
ﾊﾞｲｸはｲﾀｲですね。
ちなみに、ﾊﾞｲｸは購入3週間で全損になりました。
皆も気をつけろよ。
ちょっと訂正。
原動機自転車には一種（50cc未満）と二種（125cc未満）がある。
原動機自転車には一種（50cc未満）と二種（125cc未満）がある。
>>437
道交法でいう原付とは50ｃｃ以下のバイク（ジャイロなどの三輪含む）のこと。
スクーターとはクラッチ操作がなく（一部例外を除く）足を揃えて乗車し
アクセルを開けば進んでいくバイク。
250ｃｃのスクーターもありますし、原付スクーターもあるわけです。
原付スクーターに対しビッグスクーターと言って区別してますね。
道交法でいう原付とは50ｃｃ以下のバイク（ジャイロなどの三輪含む）のこと。
スクーターとはクラッチ操作がなく（一部例外を除く）足を揃えて乗車し
アクセルを開けば進んでいくバイク。
250ｃｃのスクーターもありますし、原付スクーターもあるわけです。
原付スクーターに対しビッグスクーターと言って区別してますね。
>>437
>>440-441で二種についての記載があるから補足。
通常道路を走行するときの規制については
すべて道路交通法（道交法）による。
道交法での原付は50ｃｃ以下。
原付は自動車に含まれないので一方通行の標識の下に
自動車と補助標識があれば原付は逆走することが認められる。
車両の区分として道路運送車両法というのがあって
そちらでは125ｃｃ以下が原付。
50ｃｃ以下が原付一種、50ｃｃ超125ｃｃ以下が原付二種。
原付二種にも甲（90ｃｃ超125ｃｃ以下）と乙（50ｃｃ超90ｃｃ以下）に区分される。
こちらは車両の登録、税金、自賠責保険や任意保険の保険料に影響がある。
ファミリーバイク特約についてはこちらが適用されるので125ｃｃ以下まで補償される。
>>440-441で二種についての記載があるから補足。
通常道路を走行するときの規制については
すべて道路交通法（道交法）による。
道交法での原付は50ｃｃ以下。
原付は自動車に含まれないので一方通行の標識の下に
自動車と補助標識があれば原付は逆走することが認められる。
車両の区分として道路運送車両法というのがあって
そちらでは125ｃｃ以下が原付。
50ｃｃ以下が原付一種、50ｃｃ超125ｃｃ以下が原付二種。
原付二種にも甲（90ｃｃ超125ｃｃ以下）と乙（50ｃｃ超90ｃｃ以下）に区分される。
こちらは車両の登録、税金、自賠責保険や任意保険の保険料に影響がある。
ファミリーバイク特約についてはこちらが適用されるので125ｃｃ以下まで補償される。
すいません。どこで質問してイイかわからないので書かせてもらいました。今日、原付のライトがつかなくなってしまったんですけど、ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞとかでなおしてくれるんですか？教えて下さい。
素直にﾊﾞｲｸ屋持っていったら。
昔GSでﾊﾞｲﾄしてたが、地域にもよるだろうが、GSは車系は置いてあるけど、
ﾊﾞｲｸ系は物によるが合うのがない可能性あるよ。
それに、高いしね。
昔GSでﾊﾞｲﾄしてたが、地域にもよるだろうが、GSは車系は置いてあるけど、
ﾊﾞｲｸ系は物によるが合うのがない可能性あるよ。
それに、高いしね。
バイク屋さんが近くにないもので…。
ありがとうございます。
でもなおるんですよね？
ありがとうございます。
でもなおるんですよね？
ビーノが欲しいですが
新車はどのお店でも価格は同じでしょうか？
探せば安く売ってたりしますか？
新車はどのお店でも価格は同じでしょうか？
探せば安く売ってたりしますか？
>>448
探せば（都市部で）２～３万円の差はある。原付は店の利益が
少ないので、普通は定価から１～２万円引きぐらいかな。
がしかし、>>448は整備とかはバイク屋に任せる？ｏｒ自分？
店に任せるなら今後の付き合いもあるだろうし、
強引な値引きは要求しないほうが吉。
一時期の値引きより信頼できる店を選ぶ事。
>>449
SUZUKIのレッツ４パレット、HONDAのスクーピー、ＳＹＭのフィドル５０
ＳＹＭってのは台湾メーカーだが、国内にも代理店多数あり。
探せば（都市部で）２～３万円の差はある。原付は店の利益が
少ないので、普通は定価から１～２万円引きぐらいかな。
がしかし、>>448は整備とかはバイク屋に任せる？ｏｒ自分？
店に任せるなら今後の付き合いもあるだろうし、
強引な値引きは要求しないほうが吉。
一時期の値引きより信頼できる店を選ぶ事。
>>449
SUZUKIのレッツ４パレット、HONDAのスクーピー、ＳＹＭのフィドル５０
ＳＹＭってのは台湾メーカーだが、国内にも代理店多数あり。
>>449
スクーピーとかはいかが？
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/crea-scoopy/
もうちょっと安いとこではレッツ4パレットとか。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/pallet/index.html
個人的にはビーノが好きだけど。
スクーピーとかはいかが？
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/crea-scoopy/
もうちょっと安いとこではレッツ4パレットとか。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/pallet/index.html
個人的にはビーノが好きだけど。
思いっきりかぶったな。orz
板違いかもしれませんが相談です
友人にJOGのZR（走行距離5000km 2003年購入 前タイヤがホイールごとなし
後ろのテールランプがない状態 リモコン付き）を1万円で購入しないかといわれているのですが
1万円は適正価格でしょうか？ あと修理などをするとどのくらいかかるでしょうか？
友人にJOGのZR（走行距離5000km 2003年購入 前タイヤがホイールごとなし
後ろのテールランプがない状態 リモコン付き）を1万円で購入しないかといわれているのですが
1万円は適正価格でしょうか？ あと修理などをするとどのくらいかかるでしょうか？
>>455
マルチすんなっての。
721 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/08/15(火) 16:48:00 ID:mKoTukRh
板違いかもしれませんが相談です
友人にJOGのZR（走行距離5000km 2003年購入 前タイヤがホイールごとなし
後ろのテールランプがない状態 リモコン付き）を1万円で購入しないかといわれているのですが
1万円は適正価格でしょうか？ あと修理などをするとどのくらいかかるでしょうか？
マルチすんなっての。
721 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/08/15(火) 16:48:00 ID:mKoTukRh
板違いかもしれませんが相談です
友人にJOGのZR（走行距離5000km 2003年購入 前タイヤがホイールごとなし
後ろのテールランプがない状態 リモコン付き）を1万円で購入しないかといわれているのですが
1万円は適正価格でしょうか？ あと修理などをするとどのくらいかかるでしょうか？
457 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 17:06:42 ID:SpngSeg5
まぁあれだ、1万位でグダグダ言ってる奴は乗るな。
>>455
板違いだと思うなら適切な板を探せよ低脳厨房
板違いだと思うなら適切な板を探せよ低脳厨房
459 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 22:06:18 ID:q4P2ALwv
【購入資金】25万円(できれば安かったらうれしいなぁ)
【用途】通学と買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】 どっちも欲しいけど燃費かなぁ
【身長体重】 161ｃｍ
【候補の原付】 よくわかりません(ホンダ？とか)
【その他】 友達が原付なんだけどすごく速いのに乗っててそれについていけるのがいいです。レースに出るのみたいなカバーがついててかっこいいんですよ。
でもスカートはいてるときって乗れないしちょっと目立ちぎるのでスクーターみたいなのがいいなぁ。今日お店にいってきたけどどれがいいのかわかりませんでした。
かわいいのもいいけど今はかっこいいのにのりたいです。バイクのことあまりわかりませんがよろしくお願いします。
【用途】通学と買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】 どっちも欲しいけど燃費かなぁ
【身長体重】 161ｃｍ
【候補の原付】 よくわかりません(ホンダ？とか)
【その他】 友達が原付なんだけどすごく速いのに乗っててそれについていけるのがいいです。レースに出るのみたいなカバーがついててかっこいいんですよ。
でもスカートはいてるときって乗れないしちょっと目立ちぎるのでスクーターみたいなのがいいなぁ。今日お店にいってきたけどどれがいいのかわかりませんでした。
かわいいのもいいけど今はかっこいいのにのりたいです。バイクのことあまりわかりませんがよろしくお願いします。
>>459
25万もあったらどんな車種でも乗れる
かわいいのとかっこいいの中間ならTodayあたりかな
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/under50/
25万もあったらどんな車種でも乗れる
かわいいのとかっこいいの中間ならTodayあたりかな
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/under50/
ブゥーンブンブン
パラリラパラリラー
フォーンフオオォーン
ブウォンブォーン
パラリラーパラリラー
バイク無奴ら
ネット暴走族しようぜ！！
今日は朝まで暴走だぜ！！
パラリラパラリラー
フォーンフオオォーン
ブウォンブォーン
パラリラーパラリラー
バイク無奴ら
ネット暴走族しようぜ！！
今日は朝まで暴走だぜ！！
>>459
スポーツタイプのに付いて行けるのがいいということなので、ヤマハのJOGシリーズを。
他にはヤマハの旧型ビーノ(2サイクルエンジン)やスズキのヴェルデ等。こちらはｶﾜｲｲ系。
両方2～3年前に絶版してますが根気よく探せば店頭在庫の新車も見つかるかと。
燃費は大体30km/L前後でしょうか。燃費重視の4ｻｲｸﾙ車に比べると10km/L前後下回りますが
加速力に優れてます。
んで、恐らくご友人が乗ってらっしゃるのも2ｻｲｸﾙｴﾝｼﾞﾝの車種だと思います。
スポーツタイプのに付いて行けるのがいいということなので、ヤマハのJOGシリーズを。
他にはヤマハの旧型ビーノ(2サイクルエンジン)やスズキのヴェルデ等。こちらはｶﾜｲｲ系。
両方2～3年前に絶版してますが根気よく探せば店頭在庫の新車も見つかるかと。
燃費は大体30km/L前後でしょうか。燃費重視の4ｻｲｸﾙ車に比べると10km/L前後下回りますが
加速力に優れてます。
んで、恐らくご友人が乗ってらっしゃるのも2ｻｲｸﾙｴﾝｼﾞﾝの車種だと思います。
459は417が優しくされてるのを見て釣る気まんまんのネカマに思えて仕方ないんだが
TUONO50てどうですか？
バイク屋で見て良いなぁと思ったのですが
バイク屋で見て良いなぁと思ったのですが
472 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 23:24:37 ID:Hnz5ZL7k
よろしくお願いします
【購入資金】20万
【用途】 休日の外出・買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速（近所に坂が多いので）
【身長体重】 160-45
【候補の原付】 メイト、jog poche、カブ等
【その他】 週末に電車とバスで通っている場所（片道40Km）に荷物を手で持たずに行きたいと思ってます。本数も少なくて不便だし。
原付２種や普通２輪を考えたほうがよいでしょうか？
【購入資金】20万
【用途】 休日の外出・買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速（近所に坂が多いので）
【身長体重】 160-45
【候補の原付】 メイト、jog poche、カブ等
【その他】 週末に電車とバスで通っている場所（片道40Km）に荷物を手で持たずに行きたいと思ってます。本数も少なくて不便だし。
原付２種や普通２輪を考えたほうがよいでしょうか？
>>468
ここは紳士・淑女のスレです
ここは紳士・淑女のスレです
>>472
二輪免許持ちなら迷わず二種スクーター。
予算が許せばタイカブのWave125に荷台付ける。
原付で片道40kmだとかなり疲れる。その候補の中なら姿勢が楽なビジバイ系。
特にポジションがコンパクトなバーディか、ギアの繋がりの良い４速カブ。
メイトは加速に優れるが、あくまでもカブと比較しての話。
二輪免許持ちなら迷わず二種スクーター。
予算が許せばタイカブのWave125に荷台付ける。
原付で片道40kmだとかなり疲れる。その候補の中なら姿勢が楽なビジバイ系。
特にポジションがコンパクトなバーディか、ギアの繋がりの良い４速カブ。
メイトは加速に優れるが、あくまでもカブと比較しての話。
>>471
確か外車だっけか。どこのメーカーだったか・・・。
確か外車だっけか。どこのメーカーだったか・・・。
>>472
40㌔を週末だけとはいえ、これは実際走ってみると結構な距離ですぞ。
幹線道路なのか裏道なのか分かりませんが、体力・気合い・運などがいります。
原付二種取った方が幸せになれます。
因みに運と書いたのは、乗っている時間が長い分事故にあう（自損）、
或いは相手から当たられる（被害者）になる確率も高くなるという意味です。
40㌔を週末だけとはいえ、これは実際走ってみると結構な距離ですぞ。
幹線道路なのか裏道なのか分かりませんが、体力・気合い・運などがいります。
原付二種取った方が幸せになれます。
因みに運と書いたのは、乗っている時間が長い分事故にあう（自損）、
或いは相手から当たられる（被害者）になる確率も高くなるという意味です。
477 ：４５９：2006/08/15(火) 23:53:01 ID:5OWyE4n7
みなさん本当にありがとうございます。教えてくれた名前で調べてみましたがジョグZRというバイクがかっこいいですね。
でもクレアスク―ピーもすごくかわいいなぁ。また今度お店に行って実際に見て決めようと思います。(そういえば今日行ったお店お盆なのになんで開いていたのでしょう？？？)
あと468さん、あんなことを言われて幻滅というかなんというか悲しくなりました。親切な人もたくさんいるのに・・・
それはさておいて、色々と教えていただきありがとうございました。バイクを買って走るのが楽しみです。
でもクレアスク―ピーもすごくかわいいなぁ。また今度お店に行って実際に見て決めようと思います。(そういえば今日行ったお店お盆なのになんで開いていたのでしょう？？？)
あと468さん、あんなことを言われて幻滅というかなんというか悲しくなりました。親切な人もたくさんいるのに・・・
それはさておいて、色々と教えていただきありがとうございました。バイクを買って走るのが楽しみです。
ありがとうがざいます。
幹線道路を40Kmは50ccには荷が重いみたいですね……
普通2輪免許を目指そうかなあ。
ただ、教習所までの足が必要なのと
教習で使うバイクを起こせるかというのが
依然として問題なので、
とりあえず474さんオススメのあたりを探してみます。
普通免許はあるので車を運転すればよいのですが
今の場所には赴任の都合で1-2年いるだけ、平日は全く乗らない、戻ったら自宅には駐車場がない（駐輪場はある）ので持って帰れない、という都合があって原付を探していました。
幹線道路を40Kmは50ccには荷が重いみたいですね……
普通2輪免許を目指そうかなあ。
ただ、教習所までの足が必要なのと
教習で使うバイクを起こせるかというのが
依然として問題なので、
とりあえず474さんオススメのあたりを探してみます。
普通免許はあるので車を運転すればよいのですが
今の場所には赴任の都合で1-2年いるだけ、平日は全く乗らない、戻ったら自宅には駐車場がない（駐輪場はある）ので持って帰れない、という都合があって原付を探していました。
479 ：GS50：2006/08/16(水) 03:33:13 ID:4N7cxw+t
質問なんですけど、スーパーDioZXと今販売しているスマートDioZ4は同じようなものなんですか？
480 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 03:35:36 ID:v0C9aUOs
全く別物。そもそもZXは2stでZ4は4st。
481 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 09:06:39 ID:HxjCCGJC
>>479
>>480氏の通りｴﾝｼﾞﾝは全く別物。スーパー～は加速力に優れる2stｴﾝｼﾞﾝ、
スマート～は燃費に優れる4stエンジン。
羽やサスやホイール等が他グレードに比べてちょっと豪華なトコは同じような感じかな。
>>480氏の通りｴﾝｼﾞﾝは全く別物。スーパー～は加速力に優れる2stｴﾝｼﾞﾝ、
スマート～は燃費に優れる4stエンジン。
羽やサスやホイール等が他グレードに比べてちょっと豪華なトコは同じような感じかな。
追加
スーパーディオＺＸは縦置きエンジンで
ライブディオＺＸは横置きエンジン
横置きのほうがフリクションロスが少なく滑らかに作動する
スーパーディオＺＸは縦置きエンジンで
ライブディオＺＸは横置きエンジン
横置きのほうがフリクションロスが少なく滑らかに作動する
483 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 13:46:46 ID:v0C9aUOs
その代わりライブの方はクランクタイマー装備。
【購入資金】25万ほど
【用途】 通学(5～10キロほど)、遊び(短距離ツーリング)、中型へのステップ
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらかと言えば燃費、正直どっちでも。
【身長体重】 170センチ、47キロ。
【候補の原付】エイプ50、ＲＺ50、
【その他】 中型へのステップということでＭＴ車に乗りたいです。
はじめはエイプにしようかと思ったのですが、3.7馬力という非力さを知りためらっています。
逆にＲＺ50は7.2馬力とエイプの2倍近いパワーがありますが2ｓｔは危ないとバイク乗りの兄から聞き悩んでいます。
どちらが良いでしょうか？
【用途】 通学(5～10キロほど)、遊び(短距離ツーリング)、中型へのステップ
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらかと言えば燃費、正直どっちでも。
【身長体重】 170センチ、47キロ。
【候補の原付】エイプ50、ＲＺ50、
【その他】 中型へのステップということでＭＴ車に乗りたいです。
はじめはエイプにしようかと思ったのですが、3.7馬力という非力さを知りためらっています。
逆にＲＺ50は7.2馬力とエイプの2倍近いパワーがありますが2ｓｔは危ないとバイク乗りの兄から聞き悩んでいます。
どちらが良いでしょうか？
>>484
普通自動二輪免許取れない事情がなければさっさと免許取って原二でも買った方がイイヨ
ステップアップって言っても半クラの練習くらいにしかならないし。
と定型文を書いてと。
エイプなど4stMTは全部非力。RZ50は低速トルク以外はそれなり。
2stMTスポーツの原付が危ないとお兄さんが言うのは、分かる気がする。
2stってある程度回転数を上げとかないとトルクが出ないのさ。原付はトルクが元々細いから尚更。
ところが回転数上げると今度は急にトルクが立ち上がるから、半クラとか吹かし方・シフトアップのタイミングにコツが要るわけ。
止まるときも高いギヤ比でエンジンブレーキが効きにくいから、いきおいブレーキ性能に頼ることになる。
そういうわけで、比較すると確かに乗りにくいというか、2stMTスポーツ原付特有の癖がある。
ちなみに、上にも書いたとおり練習には殆どならないので、ﾏﾆｭｱﾙに拘りがなければ無理にMTにする必要もないよ。
免許を取って自動二輪買った後も使う予定なら、ラクチンに乗れて下駄代わりになるものがいいと思う。
普通自動二輪免許取れない事情がなければさっさと免許取って原二でも買った方がイイヨ
ステップアップって言っても半クラの練習くらいにしかならないし。
と定型文を書いてと。
エイプなど4stMTは全部非力。RZ50は低速トルク以外はそれなり。
2stMTスポーツの原付が危ないとお兄さんが言うのは、分かる気がする。
2stってある程度回転数を上げとかないとトルクが出ないのさ。原付はトルクが元々細いから尚更。
ところが回転数上げると今度は急にトルクが立ち上がるから、半クラとか吹かし方・シフトアップのタイミングにコツが要るわけ。
止まるときも高いギヤ比でエンジンブレーキが効きにくいから、いきおいブレーキ性能に頼ることになる。
そういうわけで、比較すると確かに乗りにくいというか、2stMTスポーツ原付特有の癖がある。
ちなみに、上にも書いたとおり練習には殆どならないので、ﾏﾆｭｱﾙに拘りがなければ無理にMTにする必要もないよ。
免許を取って自動二輪買った後も使う予定なら、ラクチンに乗れて下駄代わりになるものがいいと思う。
>>485
今はお金ないので他の免許とってその上バイク買えとなるとつらいものがあるので。。。時間もないし
今はお金ないので他の免許とってその上バイク買えとなるとつらいものがあるので。。。時間もないし
487 ：GS50：2006/08/16(水) 15:07:39 ID:4N7cxw+t
DioのZXとZ4、JOGのZRで買うならどれがおすすめですか？
質問なんですけど
普通、原付って買ったらすぐ本体を渡されるんですか？
それとも登録とかなんかで何日かかかるんですか？
普通、原付って買ったらすぐ本体を渡されるんですか？
それとも登録とかなんかで何日かかかるんですか？
予算があるならＺ４でいいんじゃない
でも俺ならＺ４買う余裕あるなら小型二輪とってアドレスＶ１２５を中古で買うな
でも俺ならＺ４買う余裕あるなら小型二輪とってアドレスＶ１２５を中古で買うな
>>486
RZ50でいいんじゃね？
本当はRZ50に傾いてるけど背中を押して欲しいんじゃないのかと見たけどどう？
>>487
用途によりけり。質問テンプレ使ってネ。
>>488
登録と納車整備で１～２日掛るのが普通。
どんなに急いでもその場で即乗り出しは不可能。
RZ50でいいんじゃね？
本当はRZ50に傾いてるけど背中を押して欲しいんじゃないのかと見たけどどう？
>>487
用途によりけり。質問テンプレ使ってネ。
>>488
登録と納車整備で１～２日掛るのが普通。
どんなに急いでもその場で即乗り出しは不可能。
>>484
燃費とカスタムパーツと下取り価格を考えると・・・エイプだろうか？
でも2stMTのRZ50は加速感が(*´д`)ﾊｧﾊｧ
危ないかどうかは結局自制心と運次第ってとこでせうか。
何に乗ってても事故る時は事故るし、死ぬ時はあっさり死んでしまいまつ。
燃費とカスタムパーツと下取り価格を考えると・・・エイプだろうか？
でも2stMTのRZ50は加速感が(*´д`)ﾊｧﾊｧ
危ないかどうかは結局自制心と運次第ってとこでせうか。
何に乗ってても事故る時は事故るし、死ぬ時はあっさり死んでしまいまつ。
逆に質問したいんだけれども、
モンキーを勧めるならどんな条件の人に勧める？
モンキーを勧めるならどんな条件の人に勧める？
反対されても買う気満々の人
車に積みたい人
駐車スペースが極端に限られている人
497 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 22:36:45 ID:obtJjjxt
>>463
今日はダサいよ…
今日はダサいよ…
>>496
DQNクソガキに狙われ易いから盗難被害にはくれぐれも気を付けてくれぃ。
DQNクソガキに狙われ易いから盗難被害にはくれぐれも気を付けてくれぃ。
499 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 23:42:20 ID:6yHewA0f
原付買いたいんですケド、予算はだいたい10万前後なんですけどオススメみたいのありますか？
要望としてはエイプみたいなのは好きじゃないんで、そーゆうの以外でお願いします
置く場所とかには困ってないです。
要望としてはエイプみたいなのは好きじゃないんで、そーゆうの以外でお願いします
置く場所とかには困ってないです。
>>499
チョイノリ
チョイノリ
502 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 02:52:15 ID:d69oCNuV
スーナー50ＳＳ
503 ：SOX ◆JqElJTC0.. ：2006/08/17(木) 03:01:06 ID:bqey/BUp
504 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 12:32:22 ID:PnetTL+l
すいません
チョイノリとかエイプみたいなタイプじゃなくてスクーターがいいんですけど、メーカーとかは特にこだわってないです
あと状態がよければ中古でもいいと思ってます
チョイノリとかエイプみたいなタイプじゃなくてスクーターがいいんですけど、メーカーとかは特にこだわってないです
あと状態がよければ中古でもいいと思ってます
【購入資金】15万ちょい(任意保険含まず)
【用途】遊びと移動用｡
【燃費か加速か】加速
【年齢､身長､体重】16歳､149､47
【候補の原付】カブかズーマー
【その他】
初めての原付購入になります。ずっとこの二つに憧れていて、免許をもった今どちらを買うか迷っています。
当方女で背が小さいのですが…どちらが乗りやすいのでしょうか。
みなさまよろしくお願いします。
【用途】遊びと移動用｡
【燃費か加速か】加速
【年齢､身長､体重】16歳､149､47
【候補の原付】カブかズーマー
【その他】
初めての原付購入になります。ずっとこの二つに憧れていて、免許をもった今どちらを買うか迷っています。
当方女で背が小さいのですが…どちらが乗りやすいのでしょうか。
みなさまよろしくお願いします。
>>506
背が低いのならモンゴリがオススメかな。
背が低いのならモンゴリがオススメかな。
通販で原付買おうと思うんだけど良い店教えてください＾＾
>>506
バイク危ないから止めたほうがいいよ。
バイク危ないから止めたほうがいいよ。
>>507
女友達にゴリラ乗ってる人いるけどちょっと痛い気がする
女友達にゴリラ乗ってる人いるけどちょっと痛い気がする
511 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 18:25:32 ID:KrBgOXl1
>>509
安価ﾐｽ??
安価ﾐｽ??
513 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 18:34:04 ID:wIUH3UCg
ビーノって女の子向けですかね？
男で乗ってる人って結構いるもんですか？
男で乗ってる人って結構いるもんですか？
2輪初心者の上達度合いは腕力もそれなりに影響するから、女性で150cm割るようだとバイク自体薦めにくいなー
スキーやスノボで起き上ががるのに苦労する人が中々上達しないのに近いかも知れない。
まず2輪の取り回しが出来るのかを聞きたい。
スキーやスノボで起き上ががるのに苦労する人が中々上達しないのに近いかも知れない。
まず2輪の取り回しが出来るのかを聞きたい。
>>506
（リトル）カブとズーマー、で２択ならリトルカブ。
真面目に体力のなさと取り回しを考えて、遊びメインで使うならレッツ４あたりだと思う。
チョイノリって手もあるが、足に使いにくい性能だからなぁ。
（リトル）カブとズーマー、で２択ならリトルカブ。
真面目に体力のなさと取り回しを考えて、遊びメインで使うならレッツ４あたりだと思う。
チョイノリって手もあるが、足に使いにくい性能だからなぁ。
【購入資金】15万程度
【用途】通学､遊び､ﾂｰﾘﾝｸﾞ
【燃費優先】
【身長体重】175 68
【候補の原付】smartDio ｱﾄﾞﾚｽV50 とか4stｽｸｰﾀｰ
【その他】
通学の都合でﾒｯﾄｲﾝがあるｽｸｰﾀｰがいいです。
【用途】通学､遊び､ﾂｰﾘﾝｸﾞ
【燃費優先】
【身長体重】175 68
【候補の原付】smartDio ｱﾄﾞﾚｽV50 とか4stｽｸｰﾀｰ
【その他】
通学の都合でﾒｯﾄｲﾝがあるｽｸｰﾀｰがいいです。
>>517
まずは予算を増やそう。車体価格＋２万円程度は諸経費で必要だから。（>>1のWiki参照）
上の諸経費にはヘルメットとかグローブとかの装備品は入れていないので注意。
で、総予算が15万円前後だと、候補のうちSmartDioは価格的に外れる。
だから候補のうちならアドレスV50無印。装備が魅力のV50Gは予算的に厳しい。
アドレスは4stとしては燃費が良くないがその分加速で頑張っている。
燃費を取るならtoday、dio、レッツ４の中で気に入ったものを。
まずは予算を増やそう。車体価格＋２万円程度は諸経費で必要だから。（>>1のWiki参照）
上の諸経費にはヘルメットとかグローブとかの装備品は入れていないので注意。
で、総予算が15万円前後だと、候補のうちSmartDioは価格的に外れる。
だから候補のうちならアドレスV50無印。装備が魅力のV50Gは予算的に厳しい。
アドレスは4stとしては燃費が良くないがその分加速で頑張っている。
燃費を取るならtoday、dio、レッツ４の中で気に入ったものを。
もうすこし金あるからアドレスV50Ｇにしようかと思います
520 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 22:24:41 ID:Oh2S07Bm
【購入資金】12～14万
【用途】 移動用
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 177、58㌔
【候補の原付】 JOGZⅡ、スマートディオ
【その他】 中古買おうと思います。
ZRなどはみんな乗ってるので嫌です。マイナー希望
よろしくお願いします。
【用途】 移動用
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 177、58㌔
【候補の原付】 JOGZⅡ、スマートディオ
【その他】 中古買おうと思います。
ZRなどはみんな乗ってるので嫌です。マイナー希望
よろしくお願いします。
521 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 22:36:24 ID:sGv4iF4A
マイナー希望だったら台湾製になるけどDD50かスーナー50SSをプッシュ。これなら新車で買える。問題は販売店が近くにあるかどうかだが。
というかZⅡもDIOも超メジャーな車種だと思うが。デザインの方向性は変わるがジョルカブとかジョーカーなんかもある。
俺が思いつくのはこれぐらい。↓次の方どうぞ↓
というかZⅡもDIOも超メジャーな車種だと思うが。デザインの方向性は変わるがジョルカブとかジョーカーなんかもある。
俺が思いつくのはこれぐらい。↓次の方どうぞ↓
523 ：520：2006/08/17(木) 23:04:27 ID:Oh2S07Bm
じゃあスマディオにします。スクーターがいいんで・
10年ほど前に中古原付購入しました。
とりあえずすぐ必要だったため、5万程度であればどんなのでもいいと
近所の町の自転車・バイク屋さんみたいなところで購入。
原付には詳しくないのでたいして詳細を何も聞かなかったし
すでにボロい感じでしたが、
10年の間で修理は2回くらいで6000円～1万以下くらいで済んでます。
短距離が多いですがほぼ毎日乗ってます。
何度かぶつけたりで車体もボロボロなので、そろそろ買い替えようかと思っていまして
今のが10年ももったし中古に悪い印象があまりないのですが、たまたま運が良かったのでしょうか？
とりあえずすぐ必要だったため、5万程度であればどんなのでもいいと
近所の町の自転車・バイク屋さんみたいなところで購入。
原付には詳しくないのでたいして詳細を何も聞かなかったし
すでにボロい感じでしたが、
10年の間で修理は2回くらいで6000円～1万以下くらいで済んでます。
短距離が多いですがほぼ毎日乗ってます。
何度かぶつけたりで車体もボロボロなので、そろそろ買い替えようかと思っていまして
今のが10年ももったし中古に悪い印象があまりないのですが、たまたま運が良かったのでしょうか？
ちなみにVINOがほしいです。
中古か新車で迷う・・
中古か新車で迷う・・
とりあえず>>1のﾃﾝﾌﾟﾚを埋めた方がいいと思われ。
>>524
まあ、町の自転車屋兼バイク屋さんみたいなところだと下取ったりした原付を安くしてくれることはありますから。
基本的には当たり外れが多いものなので、このスレの人で中古をお奨めする人はいないと思います。
１万円で買ってきた不動の25年前の原付を直して乗ってます。今まで掛った金額は１万円ちょっとです。
外見は本当にボロボロですがエンジンは好調で、まだまだ乗れそうです。
しかし去年コミコミ９万円で買った中古カブは乗り出してから2000kmくらいまでに３箇所も不具合が出ました。
うち１度は２週間くらい代車を借りて乗る破目になりました。保証期間内だったため無料で修理してもらえましたが……
中古原付は値段では分からないものです。
値段をつけている側が分からないようなところが壊れたり劣化している可能性もあります。
その辺りを織り込み済みで買うのであれば、近所の行きつけの店で中古を買うのは悪くないと思います。
まあ、町の自転車屋兼バイク屋さんみたいなところだと下取ったりした原付を安くしてくれることはありますから。
基本的には当たり外れが多いものなので、このスレの人で中古をお奨めする人はいないと思います。
１万円で買ってきた不動の25年前の原付を直して乗ってます。今まで掛った金額は１万円ちょっとです。
外見は本当にボロボロですがエンジンは好調で、まだまだ乗れそうです。
しかし去年コミコミ９万円で買った中古カブは乗り出してから2000kmくらいまでに３箇所も不具合が出ました。
うち１度は２週間くらい代車を借りて乗る破目になりました。保証期間内だったため無料で修理してもらえましたが……
中古原付は値段では分からないものです。
値段をつけている側が分からないようなところが壊れたり劣化している可能性もあります。
その辺りを織り込み済みで買うのであれば、近所の行きつけの店で中古を買うのは悪くないと思います。
>>527
では、今の中古原付はたまたま良かったんですね。
もし中古を買うならGooBikeで探して買おうかと思ってます。
でも当たり外れが多いとのことなのでちょっと考えよう・・
詳しくありがとうございました
では、今の中古原付はたまたま良かったんですね。
もし中古を買うならGooBikeで探して買おうかと思ってます。
でも当たり外れが多いとのことなのでちょっと考えよう・・
詳しくありがとうございました
よろしくおねがいします
【購入資金】乗り出し15万くらい（ﾒｯﾄ、任意保険除く）
【用途】基本通学5㌔
【燃費と加速､どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 187cm/70kg
【候補の原付】ｽﾞｰﾏｰ､vino､ﾘﾄﾙｶﾌﾞ､Let'4ﾊﾟﾚｯﾄ､ﾄｩﾃﾞｨ
【その他】
原付購入初めてです。車の免許取ったのですが、通学には使えないため原付購入考えています。
ﾃﾞｻﾞｲﾝは、ﾒｰﾀｰがかわいい系がいいです。
この予算だと、前から３つは中古になってしまうと思います…
中古で好きなの取るか、新車で妥協するか悩んでいます。
助言よろしくお願いします。
【購入資金】乗り出し15万くらい（ﾒｯﾄ、任意保険除く）
【用途】基本通学5㌔
【燃費と加速､どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 187cm/70kg
【候補の原付】ｽﾞｰﾏｰ､vino､ﾘﾄﾙｶﾌﾞ､Let'4ﾊﾟﾚｯﾄ､ﾄｩﾃﾞｨ
【その他】
原付購入初めてです。車の免許取ったのですが、通学には使えないため原付購入考えています。
ﾃﾞｻﾞｲﾝは、ﾒｰﾀｰがかわいい系がいいです。
この予算だと、前から３つは中古になってしまうと思います…
中古で好きなの取るか、新車で妥協するか悩んでいます。
助言よろしくお願いします。
また（壊れなければ）10年乗るのであれば新車にしたほうがいい。
今回はたまたま10年乗れただけ。
今回はたまたま10年乗れただけ。
お願いします。
【購入資金】１２万前後
【用途】ちょっとした旅行 通勤・通学・買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】どちらかといえば燃費。 だけど、あまりにも遅いのはイヤです。
【身長体重】１７６センチ ６５キロ
【候補の原付】JOG、ジョルカブ、Vino、クレアスクーピー
【その他】初めて原付を買います。
通勤・通学は片道３キロ程程度です。
あ、あと、お聞きしたいのですが、バイク屋で買ってから乗れるようになるまで何日ぐらいかかりますか？
【購入資金】１２万前後
【用途】ちょっとした旅行 通勤・通学・買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】どちらかといえば燃費。 だけど、あまりにも遅いのはイヤです。
【身長体重】１７６センチ ６５キロ
【候補の原付】JOG、ジョルカブ、Vino、クレアスクーピー
【その他】初めて原付を買います。
通勤・通学は片道３キロ程程度です。
あ、あと、お聞きしたいのですが、バイク屋で買ってから乗れるようになるまで何日ぐらいかかりますか？
534 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 03:33:36 ID:A+w7EhyA
保守
535 ：SOX ◆JqElJTC0.. ：2006/08/18(金) 04:20:40 ID:oryFSQIV
片道三キロだったらチャリでもいいような気もするが、
あとその予算は厳しいような気がする。
あとその予算は厳しいような気がする。
538 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 11:22:31 ID:QTaT4S17
【購入資金】～17万 くらい
【用途】通学片道20km弱 街乗り 遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】 どっちかというと燃費
【身長体重】 175、70㌔
【候補の原付】Vino，SCOOPY,Smart Dio,アドレスv50G
【その他】高校生男です VinoやSCOOPY型と、Dioやアドレス型、どちらがいいでしょうか？
【用途】通学片道20km弱 街乗り 遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】 どっちかというと燃費
【身長体重】 175、70㌔
【候補の原付】Vino，SCOOPY,Smart Dio,アドレスv50G
【その他】高校生男です VinoやSCOOPY型と、Dioやアドレス型、どちらがいいでしょうか？
>>538
Vinoやスクーピーの黒系なんかは男が乗ってもあまり違和感はないと思う。
特にビーノは2st時代からたまに男性が乗ってるのを見かけるし。
何にせよピンク系統の色さえ避ければそう問題はないかと。
まぁ好きなのを買えばおｋ。
Vinoやスクーピーの黒系なんかは男が乗ってもあまり違和感はないと思う。
特にビーノは2st時代からたまに男性が乗ってるのを見かけるし。
何にせよピンク系統の色さえ避ければそう問題はないかと。
まぁ好きなのを買えばおｋ。
抽象的だが、今時のオサレな人とビーノ系はうまく合えば1+1=3みたいな
逆に外すと痛さ倍増みたいな
逆に外すと痛さ倍増みたいな
入資金】20万程度
【用途】通勤、近場の買出しﾞ
【燃費優先】
【身長体重】180 102
【候補の原付】カブ等ビジネスバイク（可搬性あれば尚可）
【その他】普段は普通車に乗っているのですが、
先ごろ事務所の移転がありまして、近くの駐車場に空きがなく、
しばらくの間バイク通いを考えています。
ご覧の通りピザデブで、重量的に原付は厳しいかもしれませんが、
安定性重視でこれはというバイクがありましたら宜しくお願いします。
【用途】通勤、近場の買出しﾞ
【燃費優先】
【身長体重】180 102
【候補の原付】カブ等ビジネスバイク（可搬性あれば尚可）
【その他】普段は普通車に乗っているのですが、
先ごろ事務所の移転がありまして、近くの駐車場に空きがなく、
しばらくの間バイク通いを考えています。
ご覧の通りピザデブで、重量的に原付は厳しいかもしれませんが、
安定性重視でこれはというバイクがありましたら宜しくお願いします。
>>538
基本的に好きな形と色で選択して問題なし。
ただし、次の２色だけは慎重に。
Scoopyのラメ入り蛍光ピンク。乗る人を選ぶ色だと思う。
VINOのピンクも何故かほぼ同色。こちらはかなり乗る人を選ぶと思う。
VINOの紺・黒系、Scoopyのピンク以外はかなり渋いというか地味目な色なので
むしろDioやTodayの派手な色使いより落ち着いてる感じがする。
基本的に好きな形と色で選択して問題なし。
ただし、次の２色だけは慎重に。
Scoopyのラメ入り蛍光ピンク。乗る人を選ぶ色だと思う。
VINOのピンクも何故かほぼ同色。こちらはかなり乗る人を選ぶと思う。
VINOの紺・黒系、Scoopyのピンク以外はかなり渋いというか地味目な色なので
むしろDioやTodayの派手な色使いより落ち着いてる感じがする。
>>541
膝下が長いと苦しいようだけど、バーディ50に90の足回りを装備した「重荷用」がある。
店頭で試乗してみて膝がきつくないようならバーディ50重荷用が一押し。
ただ、小さすぎて不安定感があるかもしれない。
バーディよりはカブのほうがポジションが楽なので、カブに社外品の固いサス（8000円くらいからある）を装備する手もある。
ビジバイの場合、基本的には100kg＋積載物ていどなら許容範囲なので、後は個人の感性と嗜好でどれにするか決めても良いかと。
膝下が長いと苦しいようだけど、バーディ50に90の足回りを装備した「重荷用」がある。
店頭で試乗してみて膝がきつくないようならバーディ50重荷用が一押し。
ただ、小さすぎて不安定感があるかもしれない。
バーディよりはカブのほうがポジションが楽なので、カブに社外品の固いサス（8000円くらいからある）を装備する手もある。
ビジバイの場合、基本的には100kg＋積載物ていどなら許容範囲なので、後は個人の感性と嗜好でどれにするか決めても良いかと。
>>543
ありがとうございます。
なるほど、バーディにそういう仕様があるならそれがいいかもしれません。
ライディングポジション…そう言えば膝がつかえる心配もありますね。
一度、スズキとホンダのお店を覘いて実車があれば確かめてみます。
ありがとうございました。
ありがとうございます。
なるほど、バーディにそういう仕様があるならそれがいいかもしれません。
ライディングポジション…そう言えば膝がつかえる心配もありますね。
一度、スズキとホンダのお店を覘いて実車があれば確かめてみます。
ありがとうございました。
【購入資金】２０万ぐらい
【用途】通学､遊び､ツーリング。
【燃費と加速どっちを取るか】加速。
【身長体重】171、56
【候補の原付】規制前か規制後のZX、ｽｰﾊﾟｰJOG ZR、ﾘﾓｺﾝJOG ZR、ZZ
【その他】 ﾐｯｼｮﾝ車はｷﾞｱの操作が下手なのでｽｸｰﾀｰにしました。それに暇なのでちょいちょいいじろうかと思います。加速重視にしようと思ってます。それと、山も登るので坂道を優々と登れるﾊﾟﾜｰも欲しいです。すみたせん。とんだ田舎者で､よろしくお願いします。
【用途】通学､遊び､ツーリング。
【燃費と加速どっちを取るか】加速。
【身長体重】171、56
【候補の原付】規制前か規制後のZX、ｽｰﾊﾟｰJOG ZR、ﾘﾓｺﾝJOG ZR、ZZ
【その他】 ﾐｯｼｮﾝ車はｷﾞｱの操作が下手なのでｽｸｰﾀｰにしました。それに暇なのでちょいちょいいじろうかと思います。加速重視にしようと思ってます。それと、山も登るので坂道を優々と登れるﾊﾟﾜｰも欲しいです。すみたせん。とんだ田舎者で､よろしくお願いします。
546 ：538：2006/08/18(金) 13:57:43 ID:QTaT4S17
>>539 540 542さん ありがとうございました。参考にします。
明日初めて原付買いに行こうと思うのですが、新車を買う場合、店と買う契約して
どれぐらい時間がたったら乗れるようになるんですか?
お金はいつ払うんですか?
どれぐらい時間がたったら乗れるようになるんですか?
お金はいつ払うんですか?
>>547
・店頭在庫なら翌日～３日程度
（個人的に一番早かったケースは知り合いの店先の現物中古。即金で買ってその場から役場～保険屋～ガススタと押していった。
普通は納車整備に時間掛るのでありえないです）
・取り寄せだと状況によりけり
・前払いか後払いかは店による
という非常に参考にならない答えしか返せないので、明日お店で直接聞くまで存分にﾜｸﾃｶ汁ｗ
・店頭在庫なら翌日～３日程度
（個人的に一番早かったケースは知り合いの店先の現物中古。即金で買ってその場から役場～保険屋～ガススタと押していった。
普通は納車整備に時間掛るのでありえないです）
・取り寄せだと状況によりけり
・前払いか後払いかは店による
という非常に参考にならない答えしか返せないので、明日お店で直接聞くまで存分にﾜｸﾃｶ汁ｗ
549 ：もろぼし団：2006/08/18(金) 18:30:02 ID:Ai+VF8Bx
先輩方、
拙者、ヤマハミニトレを買おうと思ってます、
大体相場は幾ら位?ですかね、
それから「ミニトレ」のスレってありますか?
よろしくご指導願います、
拙者、ヤマハミニトレを買おうと思ってます、
大体相場は幾ら位?ですかね、
それから「ミニトレ」のスレってありますか?
よろしくご指導願います、
相場はGooBIke本誌、GooBike.com等の検索サイトで調べる必要あり。
ミニトレのスレはなかったような。恐らく需要がないんでしょう。
ミニトレのスレはなかったような。恐らく需要がないんでしょう。
>>549
あんちゃんミニトレ好きかい。ミニトレはいいぞ。
今で言うとこのXR50みたいなもんだが、ちっと古いわな。
タイヤあんまりないから苦労するかもしれん。
あとポイントの掃除忘れんなよ。がんがれ。
あんちゃんミニトレ好きかい。ミニトレはいいぞ。
今で言うとこのXR50みたいなもんだが、ちっと古いわな。
タイヤあんまりないから苦労するかもしれん。
あとポイントの掃除忘れんなよ。がんがれ。
552 ：もろぼし団：2006/08/18(金) 19:57:35 ID:Ai+VF8Bx
>>550
ショップで売られているのは、12万から38万てのもありました、
ヤフオクぼろぼろでも完動なら5万を超える場合も、
不動で2万までいったのもあります、
スレないなら、私たててもいいっすかね?
>>551
どうも、どうも「あんちゃん」なんて読んでもらうと
長男の私は涙が出ますよ、ないちゃいますよ、
えー、そんなに若くはありません、なんせミニトレですから、
ちなみに、車は86を下にしてAZ-1を購入しました、
AZ-1を運転してたら、モー大変、どうしてもオーブンに乗りたくなって
ピートを購入(軽は安いし、維持かからないし)
オープンに乗ったら、まー、今度はバイクに乗りたくなっちゃて、
今自転車にのってるわけです、
バイク買ったら報告します、
ショップで売られているのは、12万から38万てのもありました、
ヤフオクぼろぼろでも完動なら5万を超える場合も、
不動で2万までいったのもあります、
スレないなら、私たててもいいっすかね?
>>551
どうも、どうも「あんちゃん」なんて読んでもらうと
長男の私は涙が出ますよ、ないちゃいますよ、
えー、そんなに若くはありません、なんせミニトレですから、
ちなみに、車は86を下にしてAZ-1を購入しました、
AZ-1を運転してたら、モー大変、どうしてもオーブンに乗りたくなって
ピートを購入(軽は安いし、維持かからないし)
オープンに乗ったら、まー、今度はバイクに乗りたくなっちゃて、
今自転車にのってるわけです、
バイク買ったら報告します、
553 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 20:08:32 ID:YZ4EBhmt
>>552
むしろビートが欲しい
むしろビートが欲しい
554 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 22:34:42 ID:Hem5TveM
地金屋の人が動きそうなのあるよって言ってます。
欲しけりゃもってっていいそうです。
書類とかの事をおせーてください。
欲しけりゃもってっていいそうです。
書類とかの事をおせーてください。
556 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 01:17:37 ID:UQ8AQrKu
先日、スクーター買ったのはいいんですが、鍵のシャッタキーを閉じて開ける器具をなくしてしまったのですが器具使わないで開ける方法はないでしょうか？
マルチすんなボケ
>>556
ﾏﾙﾁということですが、、、
不特定多数の人が見ることができる掲示板で
カギに関することを回答することは犯罪に利用されることもあります。
先日購入されたのであればﾊﾞｲｸ屋にご相談ください。
ﾏﾙﾁということですが、、、
不特定多数の人が見ることができる掲示板で
カギに関することを回答することは犯罪に利用されることもあります。
先日購入されたのであればﾊﾞｲｸ屋にご相談ください。
559 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 01:45:52 ID:OTUt0b7A
いろいろ冊子みたんだけど、スズキって安いし、豪華だし
一番いいんじゃね？
バイクはホンダかヤマハが有名だけど。
一番いいんじゃね？
バイクはホンダかヤマハが有名だけど。
問題はデザインだな。
>>559
ようこそ、鈴木ワールドへ。
ようこそ、鈴木ワールドへ。
562 ：もろぼし団：2006/08/19(土) 06:24:30 ID:DxT3uC9u
>>553
一昨年、軽のガルウイングを入手、どうしてもオープンにのりたくなり
今年の連休にビートを買って、バイクに乗りたくなったのです、
バイクの次は自転車、その次は体鍛えて、山歩き、
自分がこわいっす、
>>559
親父がカブ、お袋がチョイノリ、
それでミニトレがいいかなと思いました、
(意味不明、なんの関連のなし)
一昨年、軽のガルウイングを入手、どうしてもオープンにのりたくなり
今年の連休にビートを買って、バイクに乗りたくなったのです、
バイクの次は自転車、その次は体鍛えて、山歩き、
自分がこわいっす、
>>559
親父がカブ、お袋がチョイノリ、
それでミニトレがいいかなと思いました、
(意味不明、なんの関連のなし)
>559
へ・ん・た・い
へ・ん・た・い
【購入資金】25万以上
【用途】通学、遊び等
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】172cm74kg
【候補の原付】YB-1FOUR
【その他】17歳です。原付を買うのは初めてです。YB-1FOURに乗りたいのですが、YBはおじさんっぽいという変な先入観かがあるのですがどうなのでしょうか？
【用途】通学、遊び等
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】172cm74kg
【候補の原付】YB-1FOUR
【その他】17歳です。原付を買うのは初めてです。YB-1FOURに乗りたいのですが、YBはおじさんっぽいという変な先入観かがあるのですがどうなのでしょうか？
ｵｻｰﾝ臭いのは寧ろYB50だと思うが。
YB-1FOURって普通のレトロ系だし特におかしいと思わないなぁ。
ちっこいSRって感じで。
YB-1FOURって普通のレトロ系だし特におかしいと思わないなぁ。
ちっこいSRって感じで。
まさにSR50
ベンリィよりカッコイイと思うよ。
ベンリィよりカッコイイと思うよ。
ねぇねぇ
568 ：564：2006/08/19(土) 17:45:54 ID:EWSt51zl
参考になりました。ありがとうございます～。
569 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 18:56:31 ID:bSAqaqKl
レッツ2とBJ比べてみろ。
細かいところはBJのが上だぞ。
細かいところはBJのが上だぞ。
スレが止まっちゃったじゃまいか。
572 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 18:22:40 ID:6UUeaPsj
落ちすぎ
上げます。
上げます。
原付バイクを来週あたりに購入しようと思いますが、
親が仕事が忙しくて、休みがあまりとれないみたいで・・・
原付バイクって保護者が居ないと買えないでしょうか？
一応、一括払いでお金を持参しても、保護者が居ないと買えないでしょうか？
親が仕事が忙しくて、休みがあまりとれないみたいで・・・
原付バイクって保護者が居ないと買えないでしょうか？
一応、一括払いでお金を持参しても、保護者が居ないと買えないでしょうか？
基本的にお金と印鑑と免許証だけでおｋ。
高校生だと電話でもして親御さんに確認取るかも。
高校生だと電話でもして親御さんに確認取るかも。
ほほぉーありがとうございます。
自分は高校生ですが、一人で買えるのですね。
図々しいですけど、もう一つ質問させてください。
バイクを買ったら、家まで乗って帰らないといけないんでしょうか？
お店が家まで持ってきてくれたりしませんかね？
自分は高校生ですが、一人で買えるのですね。
図々しいですけど、もう一つ質問させてください。
バイクを買ったら、家まで乗って帰らないといけないんでしょうか？
お店が家まで持ってきてくれたりしませんかね？
大体頼めば配達してくれると思うけども。
そこで料金がかかるか否かは店によるね。
そこで料金がかかるか否かは店によるね。
オス！
早いレスありがとうございました！
感謝感謝。
早いレスありがとうございました！
感謝感謝。
初めての二輪購入を検討しています。
ape50(新車)に一目ぼれしちゃったんですが、盗難が心配です。
やはり軽さが盗まれやすさの元でしょうか？
ape50(新車)に一目ぼれしちゃったんですが、盗難が心配です。
やはり軽さが盗まれやすさの元でしょうか？
580 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 01:59:13 ID:hhmuqIB1
ちょっとスレ違いですが、YSRのリミッターカットの仕方を教えて下さい。
バイクブロスでGS50を購入を検討しています、自宅まで配送してくれる店もありますか？支店止めは避けたいです
大体２～３万円くらいで全国どこでも送ってもらえるんじゃないかと
>>582 583さんくす。通販だとじばいせきの引き継ぎとか、番号登録を自分でやれば、近所で買うより安くすみそうですね！
585 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 05:29:03 ID:PQKAm9xZ
初めまして(･∀･)
最近原付免許を取得して
ビーノを購入しようと考えているものです。
新車で購入なんですが、ローンを組むのは可でしょうか？
またローンを組む場合は購入時に払うのは登録代行手数料と各種保険料だけでしょうか？
最近原付免許を取得して
ビーノを購入しようと考えているものです。
新車で購入なんですが、ローンを組むのは可でしょうか？
またローンを組む場合は購入時に払うのは登録代行手数料と各種保険料だけでしょうか？
>>586
ありがとうございます(･∀･)
誰でもローン組める訳じゃないんですねｗ
今までローン組んだりカード作った事なかったので…
明日直接お店に行きたいと思います!!!
そこでまた質問なんですが…大阪(難波、天王寺周辺)でここは親戚と言うお店ってありますか？
ありがとうございます(･∀･)
誰でもローン組める訳じゃないんですねｗ
今までローン組んだりカード作った事なかったので…
明日直接お店に行きたいと思います!!!
そこでまた質問なんですが…大阪(難波、天王寺周辺)でここは親戚と言うお店ってありますか？
155㎝・42㎏・♀、ﾊﾞｲｸは弄れません。
JAZZに乗るのは無謀すぎでしょうか…
JAZZに乗るのは無謀すぎでしょうか…
>>588
無理
無理
591 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 14:49:59 ID:MgrSdLj8
通勤カバンを入れるために前かごを標準装備している車種を検討し、
カタログを取り寄せているところですが、
オプションで前かごをつけられる車種もあることを初めて知りました。
実際、オプションでつけていらっしゃる方って多いのですか？
つけられる車種はどこで調べればいいのですか？
標準装備と比べてデメリットはありますか？
超基本な質問ですみません。
カタログを取り寄せているところですが、
オプションで前かごをつけられる車種もあることを初めて知りました。
実際、オプションでつけていらっしゃる方って多いのですか？
つけられる車種はどこで調べればいいのですか？
標準装備と比べてデメリットはありますか？
超基本な質問ですみません。
>>591
各公式サイトのアクセサリーだかオプションだかのとこでそれぞれ見れたはず。
探してみてくだされ。
ちなみに後付けの前カゴの場合、カゴからはみ出る大きさの荷物を入れてしまうと、
ヘッドライトの光が荷物で遮られて路面を照らさなくなる事があるのでちょっと危険です。
各公式サイトのアクセサリーだかオプションだかのとこでそれぞれ見れたはず。
探してみてくだされ。
ちなみに後付けの前カゴの場合、カゴからはみ出る大きさの荷物を入れてしまうと、
ヘッドライトの光が荷物で遮られて路面を照らさなくなる事があるのでちょっと危険です。
リトルカブとスーパーカブ50ストリート仕様は
見た目も装備もほぼ同じですか？
見た目も装備もほぼ同じですか？
ギア付き原付初心者がいきなりCB50を買うのは無謀ですか？
595 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 15:58:49 ID:WoVTl+aM
>>593
リトルカブはセルなし3速モデルの方だよね？それだと、
ストリート→17インチホイール
リトルカブ→14インチホイール
の違いだけだと思ふ。
↑によってシート高が若干下がって女性でも乗り降りしやすくなってる。
あと外装が他のカブに比べて若干小さくて丸みを帯びたデザイン＞リトルカブ
リトルカブはセルなし3速モデルの方だよね？それだと、
ストリート→17インチホイール
リトルカブ→14インチホイール
の違いだけだと思ふ。
↑によってシート高が若干下がって女性でも乗り降りしやすくなってる。
あと外装が他のカブに比べて若干小さくて丸みを帯びたデザイン＞リトルカブ
597 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 16:28:16 ID:3BOCdL8n
http://s.pic.to/5iclw
俺のツレの原付。新車で22万円で買って、走行400kmで早速事故ったｗ
初めて走る峠道、調子乗って50ｷﾛくらいでヘアピンに突っ込んだら転倒だとよ。
加重移動も知らないのに峠を走るとは…自殺行為だわ。
みんな、原付を買うのは良いけど、安全運転を心がけような。
俺のツレの原付。新車で22万円で買って、走行400kmで早速事故ったｗ
初めて走る峠道、調子乗って50ｷﾛくらいでヘアピンに突っ込んだら転倒だとよ。
加重移動も知らないのに峠を走るとは…自殺行為だわ。
みんな、原付を買うのは良いけど、安全運転を心がけような。
荷重移動以前に、ヘアピンに時速50kmで突っ込む度胸はたいしたもんだ。
俺は未だにフットブレーキ踏んで減速しないと安心できない。
俺は未だにフットブレーキ踏んで減速しないと安心できない。
>579
重いも軽いも関係なくやられる時はサクッとやられる
盗難保険やら鍵やらで十分に自己防衛するべし
>585
書いてませんが未成年だとローンが組めませんよ
ローン・カードともに使った（作った）ことが無い
ってので勝手に憶測してみましたが
重いも軽いも関係なくやられる時はサクッとやられる
盗難保険やら鍵やらで十分に自己防衛するべし
>585
書いてませんが未成年だとローンが組めませんよ
ローン・カードともに使った（作った）ことが無い
ってので勝手に憶測してみましたが
ま、保証人がいるなら話は別だけどね。
高校の時、ツレが親の名前でローン組んで、親がローンとして払うお金を子供が親に返すなんて事してたけど。
高校の時、ツレが親の名前でローン組んで、親がローンとして払うお金を子供が親に返すなんて事してたけど。
601
スクーターに乗ったほうがいいですよ。
最近の男はバイクより女を弄れる人が人が多いですから。
スクーターに乗ったほうがいいですよ。
最近の男はバイクより女を弄れる人が人が多いですから。
>>602
(;´д`)………そうします…
(;´д`)………そうします…
604 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 21:02:26 ID:U4ph4A1I
彼氏に乗ればいいんじゃね。
(;´д`)………そうします…
＞155㎝・42㎏・♀、ﾊﾞｲｸは弄れません。
＞JAZZに乗るのは無謀すぎでしょうか…
↑ってどうして無理なんですか？
ぐぐってみたけどよくわかりませんでしたヽ( ･∀･)ﾉ
＞JAZZに乗るのは無謀すぎでしょうか…
↑ってどうして無理なんですか？
ぐぐってみたけどよくわかりませんでしたヽ( ･∀･)ﾉ
607 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 21:11:51 ID:B2CjGLNZ
ZRかKSRで悩んでいます。
二種の便利さもいいけど、値段も安く操りやすい原付も捨てがたい・・・
明治通りくらいしか大きな道路は通らないので、悩んでいます。
朝の通勤に使おうと思います。よろしくお願いします。
二種の便利さもいいけど、値段も安く操りやすい原付も捨てがたい・・・
明治通りくらいしか大きな道路は通らないので、悩んでいます。
朝の通勤に使おうと思います。よろしくお願いします。
>>606
絶版車だから中古しかﾅｽ。
>>607
通勤に使うならスクーターの方がいいような。
しかしKSR-Ⅰもリアキャリアと箱を付ければ収納力はある程度確保できますしね。
単純にATがいいかMTがいいかで決めてみてはいかがでせうか。
免許があるなら迷わず原二をｵｽｽﾒしますが・・・。警察の皆様はホントに神出鬼没ですので(;´Д｀)
KSRの方なら二種のⅡや110がありますし。スクーターならアドレスV125や、羽根が付いてるとこがZRと
ちょっとだけ似ているアドレスV100タイプSなんてのもあります(ありました。KSR-ⅡとV100は絶版車)
絶版車だから中古しかﾅｽ。
>>607
通勤に使うならスクーターの方がいいような。
しかしKSR-Ⅰもリアキャリアと箱を付ければ収納力はある程度確保できますしね。
単純にATがいいかMTがいいかで決めてみてはいかがでせうか。
免許があるなら迷わず原二をｵｽｽﾒしますが・・・。警察の皆様はホントに神出鬼没ですので(;´Д｀)
KSRの方なら二種のⅡや110がありますし。スクーターならアドレスV125や、羽根が付いてるとこがZRと
ちょっとだけ似ているアドレスV100タイプSなんてのもあります(ありました。KSR-ⅡとV100は絶版車)
609 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 21:36:54 ID:B2CjGLNZ
>>608さん
早い回答ありがとうございます。
４００に乗っているのですが、さすがに大きすぎると思い始めまして・・・
原付はほとんど乗ったことがないので、質問させていただきました。
ありがとうございました。
早い回答ありがとうございます。
４００に乗っているのですが、さすがに大きすぎると思い始めまして・・・
原付はほとんど乗ったことがないので、質問させていただきました。
ありがとうございました。
早速のレスありがとうございます。
>>592
ヘッドライトについては十分気をつけたいと思います。
>>596
自転車用のかごをくっつけるもＯＫなのかな？と思っていたところ、
実際に取り付けている方がいらっしゃるのですね。
はじめての原付購入で、いきなり改造（というほどでもないか）は、
ちょっと不安なんですが、いちおう検討してみます。
>>592
ヘッドライトについては十分気をつけたいと思います。
>>596
自転車用のかごをくっつけるもＯＫなのかな？と思っていたところ、
実際に取り付けている方がいらっしゃるのですね。
はじめての原付購入で、いきなり改造（というほどでもないか）は、
ちょっと不安なんですが、いちおう検討してみます。
>>611
注意すべきは、リトルカブはフロントキャリア付いてればそこにカゴがポンで付けられるけど
ディオやらジョグといった車種はキャリアに相当するステーがないと付けられないということ。
リアキャリアの上に自転車カゴやホムセン箱を固定する方が安上がりです。
リアカゴの難点は中身が飛んでもわからんことですね。一度しくじりました。納豆のパックでしたが……
注意すべきは、リトルカブはフロントキャリア付いてればそこにカゴがポンで付けられるけど
ディオやらジョグといった車種はキャリアに相当するステーがないと付けられないということ。
リアキャリアの上に自転車カゴやホムセン箱を固定する方が安上がりです。
リアカゴの難点は中身が飛んでもわからんことですね。一度しくじりました。納豆のパックでしたが……
【購入資金】１０万前後
【用途】 低速で色々な所を旅
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 身長１７２ 体重５８
【候補の原付】 today レッツ４ jog カブ
【その他】初めて原付を購入します。主に低速でタラタラと旅をするのが目的です。
友人にはカブが良いと進められたのですが、ＭＴの操作は慣れるまでに時間がかかりますか？
【用途】 低速で色々な所を旅
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 身長１７２ 体重５８
【候補の原付】 today レッツ４ jog カブ
【その他】初めて原付を購入します。主に低速でタラタラと旅をするのが目的です。
友人にはカブが良いと進められたのですが、ＭＴの操作は慣れるまでに時間がかかりますか？
【購入資金】20万前後
【用途】 通勤：片道約7km or 買い物用。
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 身長１80 体重90
【候補の原付】カブ系
【その他】元々のピザに合わせて、買った荷物を乗せて2~3kg増える事があります。
積載スペースがある程度あるもの、もしくは重たくても大丈夫だぜ！という物を探しています。
オススメの車種はございますでしょうか。
【用途】 通勤：片道約7km or 買い物用。
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 身長１80 体重90
【候補の原付】カブ系
【その他】元々のピザに合わせて、買った荷物を乗せて2~3kg増える事があります。
積載スペースがある程度あるもの、もしくは重たくても大丈夫だぜ！という物を探しています。
オススメの車種はございますでしょうか。
>>614
予算的にJOGとカブは中古になりますね。低速でタラタラ走るのであれば
候補の中だと低速に強く燃費の良い4st車のレッツ4、Today、カブしょうか。
前者2つは大体40km/L前後、カブは50～60km/Lの燃費を記録するようです。
MTの操作については買うときにお店の人に教えてもらえば早くて数日、
ゆっくりでも数週間程度でコツは掴めるかと。
>>615
カブでおｋだと思いますよ。予算的に4速セル装備で上級グレードのカブカスタムやリトルカブセル付きも買えそうです。
他にはスズキのバーディーとか。足回りが同90と共通の重荷用モデルがあります。
予算的にJOGとカブは中古になりますね。低速でタラタラ走るのであれば
候補の中だと低速に強く燃費の良い4st車のレッツ4、Today、カブしょうか。
前者2つは大体40km/L前後、カブは50～60km/Lの燃費を記録するようです。
MTの操作については買うときにお店の人に教えてもらえば早くて数日、
ゆっくりでも数週間程度でコツは掴めるかと。
>>615
カブでおｋだと思いますよ。予算的に4速セル装備で上級グレードのカブカスタムやリトルカブセル付きも買えそうです。
他にはスズキのバーディーとか。足回りが同90と共通の重荷用モデルがあります。
>>614
たらたら旅をするならカブに優るものはありませぬ。
しかし予算が足りないので、
i 新車が買えるくらいまで予算を増加させる
ii 中古を予算内で頑張って探す
のどちらかです。
ii の場合、年式、小錆には敢えて目を瞑り
a 保証期間は最低でも3か月あること
b 乗り出しの際に最低でもタイヤ・チューブ・バッテリーが新品交換されること（できればブレーキシューも新品に）
c 前輪にひどいブレや見て分かる程度の傾きがないこと（かなりブレたり傾いていても乗るには乗れますが不安定になるです）
を条件にしませう。
たらたら旅をするならカブに優るものはありませぬ。
しかし予算が足りないので、
i 新車が買えるくらいまで予算を増加させる
ii 中古を予算内で頑張って探す
のどちらかです。
ii の場合、年式、小錆には敢えて目を瞑り
a 保証期間は最低でも3か月あること
b 乗り出しの際に最低でもタイヤ・チューブ・バッテリーが新品交換されること（できればブレーキシューも新品に）
c 前輪にひどいブレや見て分かる程度の傾きがないこと（かなりブレたり傾いていても乗るには乗れますが不安定になるです）
を条件にしませう。
>>617
yes。40km毎リットルって事です。
yes。40km毎リットルって事です。
>>618
ﾚｽありがとうございます。
ｶﾌﾞは燃費が凄まじく良いらしいですね。
中古で購入する場合この値段なら大丈夫だろう、と思われる金額はｽｸｰﾀｰとｶﾌﾞの場合いくら程でしょうか？
>>619
ということは大体150～200㌔前後は走行出来るのですね。
ﾚｽありがとうございます。
ｶﾌﾞは燃費が凄まじく良いらしいですね。
中古で購入する場合この値段なら大丈夫だろう、と思われる金額はｽｸｰﾀｰとｶﾌﾞの場合いくら程でしょうか？
>>619
ということは大体150～200㌔前後は走行出来るのですね。
>>620
カブなら12～13万円、トゥデイなら7～8万円が一つの目安になるかと。
但し中古の場合店によって値付の基準がバラバラで、これという線は引けないというのが実状です。
店でも前オーナーがどんな乗り方をしたかまではわかりませぬ。
また全ての店が全部の中古原付を細かくチェックしているわけでもないでせう。
カブなどの中古を探す場合は乗り出してからトラブルが起きたときに保証がつくかどうか、及び消耗品の交換状況が重要です。
レッグシールドがヒビ入りまくり、キャリアが小錆浮きまくりでも、極端な話交換してしまえば新品ですので。
カブなら12～13万円、トゥデイなら7～8万円が一つの目安になるかと。
但し中古の場合店によって値付の基準がバラバラで、これという線は引けないというのが実状です。
店でも前オーナーがどんな乗り方をしたかまではわかりませぬ。
また全ての店が全部の中古原付を細かくチェックしているわけでもないでせう。
カブなどの中古を探す場合は乗り出してからトラブルが起きたときに保証がつくかどうか、及び消耗品の交換状況が重要です。
レッグシールドがヒビ入りまくり、キャリアが小錆浮きまくりでも、極端な話交換してしまえば新品ですので。
【購入資金】
【用途】 通勤、ツーリング、なんでも
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 160cm 65k
【候補の原付】 ＧＳ５０ ゴリラ
【その他】
乗ってて疲れにくいほう、長距離走行がしやすいほうがいいです
【用途】 通勤、ツーリング、なんでも
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 160cm 65k
【候補の原付】 ＧＳ５０ ゴリラ
【その他】
乗ってて疲れにくいほう、長距離走行がしやすいほうがいいです
※質問者へお願い
初心者でバイクの事が分からないのはよしとして、せめて
自分が購入しようとするバイクの値段ぐらいは把握しておいて下さい。
各種テンプレに色々重要事項が書かれています。
そこにもあなたの聞きたい事が載っているかもしれません。
初心者でバイクの事が分からないのはよしとして、せめて
自分が購入しようとするバイクの値段ぐらいは把握しておいて下さい。
各種テンプレに色々重要事項が書かれています。
そこにもあなたの聞きたい事が載っているかもしれません。
快適に乗れるのはＧＳ５０だと思うんですが、エンジンや足回り的に
長距離をはしれるのはどっちですかね？（ＧＳ５０とゴリラ）
長距離をはしれるのはどっちですかね？（ＧＳ５０とゴリラ）
>>625
>>624は読んでるか？
ゴリラは盆栽バイクにするには最高の素材だけど
ポジションの問題で長距離ツーリングには向かない。
簡単に言えば窮屈な姿勢を長時間続けるのは辛いってこと。
GS50は逆だな。改造できないがキャリア無いから
荷物載せられないことを除けばかなりツーリング向け。
>>624は読んでるか？
ゴリラは盆栽バイクにするには最高の素材だけど
ポジションの問題で長距離ツーリングには向かない。
簡単に言えば窮屈な姿勢を長時間続けるのは辛いってこと。
GS50は逆だな。改造できないがキャリア無いから
荷物載せられないことを除けばかなりツーリング向け。
車載を考えていて、GS50が乗らないならゴリラ
そうでないならGS50かと。
タイヤが小さくて寸詰まりのゴリラは路面のギャップで暴れるし、GS50に比べてパワーが無いから坂ではてんでだらしない
ロンツーでゴリラの買ってる点なんて、シートの横幅とタンク容量（1L）くらいじゃね？
そうでないならGS50かと。
タイヤが小さくて寸詰まりのゴリラは路面のギャップで暴れるし、GS50に比べてパワーが無いから坂ではてんでだらしない
ロンツーでゴリラの買ってる点なんて、シートの横幅とタンク容量（1L）くらいじゃね？
>>627
あと強いて探せばキャリアが付いてて箱を載せやすい程度か。
まぁ、向き不向きで言うと
不向き ← → 向き
モンキー<ゴリラ<<越えられない壁<<GS50<YB-1Four=<Benly50S<K50<CD50=<YB50
ですな。
あと強いて探せばキャリアが付いてて箱を載せやすい程度か。
まぁ、向き不向きで言うと
不向き ← → 向き
モンキー<ゴリラ<<越えられない壁<<GS50<YB-1Four=<Benly50S<K50<CD50=<YB50
ですな。
詳しい説明ありがとうございました
【購入資金】12万
【用途】 移動手段
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらでもよい
【身長体重】 180㌢ 72㌔
【候補の原付】 ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ50 ﾀﾞｯｸｽ50
【その他】 ﾊﾞﾝﾊﾞﾝの形が気に入って買いたいと思ってるんですが
先輩や友達に聞くとﾊﾟｰﾂがあまりないのでやめた方がいいと言われました
やっぱりこのﾊﾞｲｸは壊れやすいんでしょうか？
あと、身近にｴｲﾌﾟとﾓﾝｷｰしかいないのでこの2台の大きさがわかりません
ｴｲﾌﾟぐらいだとちょうどいいのですが。やはり小さいんでしょうか？
【用途】 移動手段
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらでもよい
【身長体重】 180㌢ 72㌔
【候補の原付】 ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ50 ﾀﾞｯｸｽ50
【その他】 ﾊﾞﾝﾊﾞﾝの形が気に入って買いたいと思ってるんですが
先輩や友達に聞くとﾊﾟｰﾂがあまりないのでやめた方がいいと言われました
やっぱりこのﾊﾞｲｸは壊れやすいんでしょうか？
あと、身近にｴｲﾌﾟとﾓﾝｷｰしかいないのでこの2台の大きさがわかりません
ｴｲﾌﾟぐらいだとちょうどいいのですが。やはり小さいんでしょうか？
>>630
壊れやすいっつーか、とうの昔の絶版車だから、部品が無い＝不調をきたしても修理できない。
万が一欠品部分が故障なんぞしたらオークションか個人売買で手に入れない限り
動かないただの鉄の塊になってしまう。流用できる部品なんかも限られてくるだろうし。
ダックスなら10年ほど前に一度復刻生産されてたはずだからそれを探すのがいいと思う。
壊れやすいっつーか、とうの昔の絶版車だから、部品が無い＝不調をきたしても修理できない。
万が一欠品部分が故障なんぞしたらオークションか個人売買で手に入れない限り
動かないただの鉄の塊になってしまう。流用できる部品なんかも限られてくるだろうし。
ダックスなら10年ほど前に一度復刻生産されてたはずだからそれを探すのがいいと思う。
>>630
DAXは復刻版ならそれなりに高年式と言えるけど、バンバンなんて30年近く前のバイクですが。
壊れやすいとか以前に経年劣化も進んでるし、補修部品も欠品だらけ。
どっちがいいか？と言われたら、部品の流用も利き年式自体が新しいから、復刻版のDAX。
DAXは復刻版ならそれなりに高年式と言えるけど、バンバンなんて30年近く前のバイクですが。
壊れやすいとか以前に経年劣化も進んでるし、補修部品も欠品だらけ。
どっちがいいか？と言われたら、部品の流用も利き年式自体が新しいから、復刻版のDAX。
633 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 21:08:09 ID:9sbgF1eX
【購入資金】30万(諸費用込みで。)
【用途】通勤(100％坂道。)、遊び(でも坂道100％)
【燃費と加速、どっちを取るか】加速。
【身長体重】170cm 60kg
【候補の原付】RZ50 MT車。
【その他】初めて原付を買います。
荷物があるので、出来れば載せられる物が良いです。
いざとなったら背負いますけれども。
【用途】通勤(100％坂道。)、遊び(でも坂道100％)
【燃費と加速、どっちを取るか】加速。
【身長体重】170cm 60kg
【候補の原付】RZ50 MT車。
【その他】初めて原付を買います。
荷物があるので、出来れば載せられる物が良いです。
いざとなったら背負いますけれども。
>>633
通勤なら靴が痛まない＆まったり特性で乗りやすいMTビジバイ系を薦めたい。
RZはパワーバンドが広くなく坂道向きとは言えない（坂道の傾斜が全部一律なら話は別だが）
しかし、2stMTの選択肢自体がないからなぁ。
荷物自体は荷台がオプションで存在するから積載可。
通勤なら靴が痛まない＆まったり特性で乗りやすいMTビジバイ系を薦めたい。
RZはパワーバンドが広くなく坂道向きとは言えない（坂道の傾斜が全部一律なら話は別だが）
しかし、2stMTの選択肢自体がないからなぁ。
荷物自体は荷台がオプションで存在するから積載可。
635 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 21:48:57 ID:9sbgF1eX
>>634
レスありがとうございます。
＞通勤なら靴が痛まない＆まったり特性で乗りやすいMTビジバイ系を薦めたい。
＞RZはパワーバンドが広くなく坂道向きとは言えない（坂道の傾斜が全部一律なら話は別だが）
傾斜は一律ではないです。。。
ビジネスバイクで行くとK50がとりあえず2stMTだったのですが、これも坂道は向いてないですか？
後ろにビジネスボックスを置くと、足が短いのでバイクを跨げなくなってしまうんですが。。。
レスありがとうございます。
＞通勤なら靴が痛まない＆まったり特性で乗りやすいMTビジバイ系を薦めたい。
＞RZはパワーバンドが広くなく坂道向きとは言えない（坂道の傾斜が全部一律なら話は別だが）
傾斜は一律ではないです。。。
ビジネスバイクで行くとK50がとりあえず2stMTだったのですが、これも坂道は向いてないですか？
後ろにビジネスボックスを置くと、足が短いのでバイクを跨げなくなってしまうんですが。。。
つ柔軟体操
つ股裂き
つ股裂き
637 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:28:23 ID:LzpnoaGR
>>635
K50だったら4stMTビジバイと実質ほぼ変わらなかったり。
乗り比べると若干加速力があって僅かにフラットでない程度。
確かに2stだが2stスポーツとは全く乗り味が違う。
燃費は4stのスクーター程度。
というわけで積極的にオススメってほどではないがダメーというわけでもない。
K50だったら4stMTビジバイと実質ほぼ変わらなかったり。
乗り比べると若干加速力があって僅かにフラットでない程度。
確かに2stだが2stスポーツとは全く乗り味が違う。
燃費は4stのスクーター程度。
というわけで積極的にオススメってほどではないがダメーというわけでもない。
ズーマー新車の購入を考えてます。
車体自体は２０万くらいですよね。
保険など車体以外にかかる費用はいくらぐらいでしょうか？
あと店にもよると思いますが、一括支払いでなきゃダメですかね？
バイトの給料から３～４万くらいを毎月払いたいのですが。。。
車体自体は２０万くらいですよね。
保険など車体以外にかかる費用はいくらぐらいでしょうか？
あと店にもよると思いますが、一括支払いでなきゃダメですかね？
バイトの給料から３～４万くらいを毎月払いたいのですが。。。
641 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 23:06:24 ID:9sbgF1eX
>>637
そういう手もあるんですか… その手段使えば俺でも乗れそうです。
>>638
2stでありながら、4stに近い… なんか4stがほしくなりました。。。
どれがいいのか分からなくなりました…。
2stでも4stでもいいので、馬力が高いやつを教えてください。
そういう手もあるんですか… その手段使えば俺でも乗れそうです。
>>638
2stでありながら、4stに近い… なんか4stがほしくなりました。。。
どれがいいのか分からなくなりました…。
2stでも4stでもいいので、馬力が高いやつを教えてください。
自分今セピア乗っているんですがみなさんのセピアの評価ってどんな感じですか？？
となるとやはりRZ50になるかと(※現行新車で)
それだけ予算があれば普通二輪(or小型限定)免許と2st125の中古が手に入れられそうだけども・・・。
それだけ予算があれば普通二輪(or小型限定)免許と2st125の中古が手に入れられそうだけども・・・。
すいませんでした；
【購入資金】20万くらい
【用途】遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】163cm,48kg
【候補の原付】vino、スクーピー
【その他】ちょっとお洒落系が欲しいんですが上記二つだとどちらがいいでしょうか？
上記以外でもおすすめなどありましたら教えてください
【用途】遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】163cm,48kg
【候補の原付】vino、スクーピー
【その他】ちょっとお洒落系が欲しいんですが上記二つだとどちらがいいでしょうか？
上記以外でもおすすめなどありましたら教えてください
※質問者へお願い
質問の中に「～はどうですか？」「～と…ではどちらがいいでしょうか？」
等、曖昧な質問が見受けられます。
ここの回答者はﾆｭｰﾀｲﾌﾟ或いはｴｽﾊﾟｰでもありません。
貴方が何を知りたいか想像もつきません。したくもありません。
「乗り心地はどうですか？」「耐久性はどちらがいいでしょうか？」等、
質問の意図をハッキリと示してくだちい。
さすれば自ずと貴方が欲している答えが導き出されるでしょう。
質問の中に「～はどうですか？」「～と…ではどちらがいいでしょうか？」
等、曖昧な質問が見受けられます。
ここの回答者はﾆｭｰﾀｲﾌﾟ或いはｴｽﾊﾟｰでもありません。
貴方が何を知りたいか想像もつきません。したくもありません。
「乗り心地はどうですか？」「耐久性はどちらがいいでしょうか？」等、
質問の意図をハッキリと示してくだちい。
さすれば自ずと貴方が欲している答えが導き出されるでしょう。
649 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 04:29:30 ID:HVv6rlFn
【購入資金】６～７万
【用途】 来年夏まで１年間の渡し、主に片道2kmの通学
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらでも
【身長体重】 180/62
【候補の原付】 この資金だと必然的にDioになるのかなぁ･･･。
【その他】
来年夏までの仮バイクを買いたいと思っています。といっても、原付を買うのは初めてです。
そのバイクには長年乗るつもりはありません。
そこで１年間乗れる程度のバイクならいくらから買えるでしょうか？
【用途】 来年夏まで１年間の渡し、主に片道2kmの通学
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらでも
【身長体重】 180/62
【候補の原付】 この資金だと必然的にDioになるのかなぁ･･･。
【その他】
来年夏までの仮バイクを買いたいと思っています。といっても、原付を買うのは初めてです。
そのバイクには長年乗るつもりはありません。
そこで１年間乗れる程度のバイクならいくらから買えるでしょうか？
650 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 05:43:54 ID:IM39QhCL
>>649
たった2kmくらい自転車で行け
たった2kmくらい自転車で行け
Dioでも無理に決まってんだろ。
652 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 06:19:34 ID:YmeH6xpO
>>649
その資金だと必然的にチョイノリしか選べません。
その資金だと必然的にチョイノリしか選べません。
>>649
安い電動アシスト自転車どうぞ。歩道も走れて便利です。
安い電動アシスト自転車どうぞ。歩道も走れて便利です。
久々の登場すいません。wikiをﾁｮｲ手直しかけようと思うんだけど
直すべき事あったら指摘してもらえますか？
あと、テンプレの中古車＆オクの部分、
長文読まない人が多いのとスレ立てる人も大変と思われますので
三行で、とまではいかないがもうちょい短く出来ないものかと。
簡単に説明→スレ天麩羅
詳しく説明→wiki
こんな感じに分離させた方が分かりやすいと思うのですが。
あと、目的別お勧め車種の項目も作ってみようかと考えましたが
通常通りか投票制の項目にするか、どちらが良いでしょう？
直すべき事あったら指摘してもらえますか？
あと、テンプレの中古車＆オクの部分、
長文読まない人が多いのとスレ立てる人も大変と思われますので
三行で、とまではいかないがもうちょい短く出来ないものかと。
簡単に説明→スレ天麩羅
詳しく説明→wiki
こんな感じに分離させた方が分かりやすいと思うのですが。
あと、目的別お勧め車種の項目も作ってみようかと考えましたが
通常通りか投票制の項目にするか、どちらが良いでしょう？
657 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 15:49:05 ID:FZQ5nBqX
ジョーカーって60キロでますか？
>>657
ﾏﾙﾁｲｸﾅｲなｗ
向こうで回答もらってるみたいだし。
初心者のためのよろず質問スレッドVol.315
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156072844/318
318 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/08/23(水) 15:52:05 ID:FZQ5nBqX
走行距離5000キロぐらいのジョーカーccって６０キロでますか？
ﾏﾙﾁｲｸﾅｲなｗ
向こうで回答もらってるみたいだし。
初心者のためのよろず質問スレッドVol.315
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156072844/318
318 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/08/23(水) 15:52:05 ID:FZQ5nBqX
走行距離5000キロぐらいのジョーカーccって６０キロでますか？
>>656
管理乙です。
テンプレというか購入ガイドは次スレでは大幅に縮小していいと思います。完全にWikiと重複なので。
Ｗｉｋｉの各車の説明ですが、これ以上詳しくするなら予算別のところは見出し程度に整理するのがよいかと。
そして、そこから各車の詳しいページに飛ぶようにした方がいいかもです。
オススメ車種の項目は、投票制だと面白半分の組織票の恐れがあるのと、閲覧数が多くなさそうなので有意な結果に結びつくかの
両方の点からあまり頷けません。やるなら通常通りでしょう。
管理乙です。
テンプレというか購入ガイドは次スレでは大幅に縮小していいと思います。完全にWikiと重複なので。
Ｗｉｋｉの各車の説明ですが、これ以上詳しくするなら予算別のところは見出し程度に整理するのがよいかと。
そして、そこから各車の詳しいページに飛ぶようにした方がいいかもです。
オススメ車種の項目は、投票制だと面白半分の組織票の恐れがあるのと、閲覧数が多くなさそうなので有意な結果に結びつくかの
両方の点からあまり頷けません。やるなら通常通りでしょう。
ジョーカー欲しい…
今はオークションでしか手に入んないよね？
今はオークションでしか手に入んないよね？
662
オクだと10万切るのあったんだがどっちがいいのかな…
オクだと10万切るのあったんだがどっちがいいのかな…
>663
新品じゃ無い物を，出所怪しいところから買うのはどうかと思うが・・・
新品じゃ無い物を，出所怪しいところから買うのはどうかと思うが・・・
【購入資金】
【用途】 通勤 ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 160、60
【候補の原付】 ＧＳ５０ ＹＢ５０
【その他】
荷物積むならＹＢ，他はＧＳですかね？
【用途】 通勤 ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 160、60
【候補の原付】 ＧＳ５０ ＹＢ５０
【その他】
荷物積むならＹＢ，他はＧＳですかね？
>>666
自分的には通勤にGS使う気にはなれないけど、恰好が好きならGSでいいんじゃない？
自分的には通勤にGS使う気にはなれないけど、恰好が好きならGSでいいんじゃない？
ホンダのジュリオが走行2861㌔で9.4万なのですが買いですか？写真とか見ないと分からないと思うのですが・・・・・・。
大体でお願いします。バッテリー、プラグは新品交換したらしいです。
大体でお願いします。バッテリー、プラグは新品交換したらしいです。
>>656
確かにﾃﾝﾌﾟﾚは修正必要ですね。
このｽﾚで言えば>>1、>>2、>>4くらいでいいんじゃないですかね。
>>4もいらないかもしれないｗ
Wikiに
>>5の特殊な車種関係や
>>7-9の購入ガイドを移行させても十分な希ガス。
問題はﾃﾝﾌﾟﾚも読まない連中がWikiまで見るか
と言ったらWiki管に怒られますねｗ
かといって初心者ｽﾚのように>>1嫁になるのも・・・orz
確かにﾃﾝﾌﾟﾚは修正必要ですね。
このｽﾚで言えば>>1、>>2、>>4くらいでいいんじゃないですかね。
>>4もいらないかもしれないｗ
Wikiに
>>5の特殊な車種関係や
>>7-9の購入ガイドを移行させても十分な希ガス。
問題はﾃﾝﾌﾟﾚも読まない連中がWikiまで見るか
と言ったらWiki管に怒られますねｗ
かといって初心者ｽﾚのように>>1嫁になるのも・・・orz
>>670
じゃ後トュデイも気になるのですがこういうのは何故12㌔だけ走っているのですか？
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500326B30060807001+
じゃ後トュデイも気になるのですがこういうのは何故12㌔だけ走っているのですか？
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500326B30060807001+
>>659
了解、通常通りやってみます。
>>669
こんなもんでどうでしょうか。
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/94.html
>>671
年式見なさいな。売った奴の気は知れんけども、
購入したものの気に入らず即売りとかそんなもんでしょ。
了解、通常通りやってみます。
>>669
こんなもんでどうでしょうか。
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/94.html
>>671
年式見なさいな。売った奴の気は知れんけども、
購入したものの気に入らず即売りとかそんなもんでしょ。
客層からして単独で路上試乗は店としては怖いので、その程度の走行距離の試乗車になったとか？
【購入資金】15万前後
【用途】 通勤、いろいろ
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 170,65
【候補の原付】 DIO（新） トゥデイ アドレスV50
【その他】
費用が少ないので、スクーターしか買えないっぽいです
燃費がよくて、壊れにくいやつがいいです
>>671
えーと、名指しなんで回答すると>>672-673両氏の言うとおりだと思われ。
自賠責が残ってないところを見ると即売り買い替えで移行させたか。
お店だから電話で聞いてるﾖﾛｼｗ
まあ、入荷してしばらく経ってれば>>673氏の言うように
誰にも売ってない新車でも距離は進むが・・・。
えーと、名指しなんで回答すると>>672-673両氏の言うとおりだと思われ。
自賠責が残ってないところを見ると即売り買い替えで移行させたか。
お店だから電話で聞いてるﾖﾛｼｗ
まあ、入荷してしばらく経ってれば>>673氏の言うように
誰にも売ってない新車でも距離は進むが・・・。
>>674氏に失礼極まりないことを・・・orz
申し訳ないです。
申し訳ないです。
>>672
そうですね。それぐらいの方がいいかもしれません。
で>>5の特殊な車種と例示されているのも目的別に含めてしまえば・・・。
細かいことですがﾃﾝﾌﾟﾚではカブはAT、WikiではMTに区分されてますが
そのへんをどちらにしましょうか・・・。クラッチ操作はないですが・・・。
あとは過去ｽﾚや関連ｽﾚ（>>10）あたりをﾃﾝﾌﾟﾚにするかどうするかですかね。
その場合質問ｽﾚは初心者ｽﾚも親切ｽﾚもあるのですが、
消化が早すぎるのでURLはなしで紹介だけでいいかもしれません。
あとﾏﾙﾁしないよう注意書きをしないと初心者ｽﾚで叩かれるｗ
そうですね。それぐらいの方がいいかもしれません。
で>>5の特殊な車種と例示されているのも目的別に含めてしまえば・・・。
細かいことですがﾃﾝﾌﾟﾚではカブはAT、WikiではMTに区分されてますが
そのへんをどちらにしましょうか・・・。クラッチ操作はないですが・・・。
あとは過去ｽﾚや関連ｽﾚ（>>10）あたりをﾃﾝﾌﾟﾚにするかどうするかですかね。
その場合質問ｽﾚは初心者ｽﾚも親切ｽﾚもあるのですが、
消化が早すぎるのでURLはなしで紹介だけでいいかもしれません。
あとﾏﾙﾁしないよう注意書きをしないと初心者ｽﾚで叩かれるｗ
>>675
お待たせしましたｗ
壊れにくいと言う意味ではtodayもいいみたいですが
いろいろな用途で予算が前後ということで多少余裕がありそうなんでｗ
アドレスV50Gあたりにすると装備が揃ってていいかもしれません。
候補に挙げられているものであれば外れはなさそうですので
あとはお好みの形で選ぶのも手です。
通勤で使うのであれば自賠責は5年で加入することをお勧めします。
お待たせしましたｗ
壊れにくいと言う意味ではtodayもいいみたいですが
いろいろな用途で予算が前後ということで多少余裕がありそうなんでｗ
アドレスV50Gあたりにすると装備が揃ってていいかもしれません。
候補に挙げられているものであれば外れはなさそうですので
あとはお好みの形で選ぶのも手です。
通勤で使うのであれば自賠責は5年で加入することをお勧めします。
ありがとうございました
失礼します。
黄色ナンバーを取得すると50CCでも公道で80km出しても良くなると聞いたのですが、よろしければ詳細を教えて頂けませんでしょうか？
黄色ナンバーを取得すると50CCでも公道で80km出しても良くなると聞いたのですが、よろしければ詳細を教えて頂けませんでしょうか？
立派な犯罪ですので教える事は出来かねます。
>>681
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!
685 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 13:48:32 ID:cTJsaBqo
>>681
黄色ナンバーでも60キロまでじゃないか
黄色ナンバーでも60キロまでじゃないか
>681
マジレスすると，５０ｃｃ超えのバイクのナンバーが黄色とかピンク
それでも高速道路は乗れないため，一般道の上限６０km/hまでしか出せない
書類上だけ７０ｃｃにしちゃってナンバーの色を変えるという裏技もあるが
上に出てるように違法なので，一般人にはおぬぬめ出来ない
マジレスすると，５０ｃｃ超えのバイクのナンバーが黄色とかピンク
それでも高速道路は乗れないため，一般道の上限６０km/hまでしか出せない
書類上だけ７０ｃｃにしちゃってナンバーの色を変えるという裏技もあるが
上に出てるように違法なので，一般人にはおぬぬめ出来ない
オークションなどでよく見かけるのですが、
「走行距離3652km メーター読みです」
とあるメーター読みとはどういうことなのでしょうか･･･？
「走行距離3652km メーター読みです」
とあるメーター読みとはどういうことなのでしょうか･･･？
>687
「メーター交換してるかもしらんから前のメーターでどのくらい走ったか分からん」
「メーターがちゃんと動いてればねｗｗｗ」
「1週してますｗｗｗ」
「巻き戻しましたｗｗｗｗｗｗ」
いわゆる現状付いているメーターが指してる数値
「メーター交換してるかもしらんから前のメーターでどのくらい走ったか分からん」
「メーターがちゃんと動いてればねｗｗｗ」
「1週してますｗｗｗ」
「巻き戻しましたｗｗｗｗｗｗ」
いわゆる現状付いているメーターが指してる数値
1000km単位だと1年も経たずに1週する人もいるからな
690 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 19:38:45 ID:Qoy9IC9y
新車買ってから納車までって通常どれくらいかかるものですか？
これってやっぱバイクの種類によってまちまちで何とも言えないもんすかね？'_`
これってやっぱバイクの種類によってまちまちで何とも言えないもんすかね？'_`
この質問も頻繁に出るなぁ。
>>690
朝に店行って購入＆自賠責加入→役所でナンバー取得→店で納車ってのが
一日で乗れるようになる最速ルート。
気に入った車体が店に無い場合は無理だから基本的に事前の下見が必要。
電話で先に買いたい物が在庫あると確認した場合は問題ないけども。
店選びも重要だかんね。良い店と悪い店ではアフターケアがぜんぜん違う。
ちなみに取り寄せだと店次第で数日～数週間。
朝に店行って購入＆自賠責加入→役所でナンバー取得→店で納車ってのが
一日で乗れるようになる最速ルート。
気に入った車体が店に無い場合は無理だから基本的に事前の下見が必要。
電話で先に買いたい物が在庫あると確認した場合は問題ないけども。
店選びも重要だかんね。良い店と悪い店ではアフターケアがぜんぜん違う。
ちなみに取り寄せだと店次第で数日～数週間。
よろしく居お願いします
【購入資金】２０万準備しています
【用途】 繁華街への移動
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 170cm/80kg
【候補の原付】 レッツ４Ｇ or トゥディ
【その他】
バイクも車も知識がほとんど無いのですが、バイクも徒歩で行ける小さなバイクショップ(修理屋？)
より、少し離れていても、大きな有名店で買うほうがいいのでしょうか？
【購入資金】２０万準備しています
【用途】 繁華街への移動
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 170cm/80kg
【候補の原付】 レッツ４Ｇ or トゥディ
【その他】
バイクも車も知識がほとんど無いのですが、バイクも徒歩で行ける小さなバイクショップ(修理屋？)
より、少し離れていても、大きな有名店で買うほうがいいのでしょうか？
>>697
外見で気に入った方でよろしいかと。
予算充分なのでクレアスクーピー、ビーノなど静かな水冷モデルも選択肢に入れられます。
店については徒歩でいけるところが無難ですが、少し離れた店も行動範囲に入っているならどちらでも殆どかわりません。
見た感じの雰囲気などで決めるのが良いかと。
外見で気に入った方でよろしいかと。
予算充分なのでクレアスクーピー、ビーノなど静かな水冷モデルも選択肢に入れられます。
店については徒歩でいけるところが無難ですが、少し離れた店も行動範囲に入っているならどちらでも殆どかわりません。
見た感じの雰囲気などで決めるのが良いかと。
バイクで移動するなら数キロ程度何も変わらない。
出先で本気でぶっ壊れたときもどっちも変わらない。
自宅で動かなくなったならバイク屋呼びつければ済む。
チェーン展開しているようなバイク屋の方が何かと便利な気はするのし。
出先で本気でぶっ壊れたときもどっちも変わらない。
自宅で動かなくなったならバイク屋呼びつければ済む。
チェーン展開しているようなバイク屋の方が何かと便利な気はするのし。
質問です。
初めて原付買いに行くにあたって
持って行かなきゃいけないものって現金だけでおｋですか？
あと最初に必要なバイク用品ってヘルメットとあと何か
これも買っておけというものがあれば是非教えて欲しいです。
別の質問スレと迷ったんですけどスレ違いでしたらごめんなさい。
初めて原付買いに行くにあたって
持って行かなきゃいけないものって現金だけでおｋですか？
あと最初に必要なバイク用品ってヘルメットとあと何か
これも買っておけというものがあれば是非教えて欲しいです。
別の質問スレと迷ったんですけどスレ違いでしたらごめんなさい。
>>700
>>１のリンク先にあるWikiを一通り読んでから、わかんないことがあったらまた質問するとええよ。
>>１のリンク先にあるWikiを一通り読んでから、わかんないことがあったらまた質問するとええよ。
>>700
テンプレのwikiに全部書いてる。
テンプレのwikiに全部書いてる。
かぶってた(´・ω・｀)
ぎゃあああああああああ>>1のwikiに全部載ってるうううううよおおおおおお！！
ごめんなさいいいいいい｡･ﾟ･(`Д´)･ﾟ･｡
ごめんなさいいいいいい｡･ﾟ･(`Д´)･ﾟ･｡
>>703-704
(´・ω・) ﾄﾞﾝﾏｲｽ
(´・ω・) ﾄﾞﾝﾏｲｽ
707 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 22:44:18 ID:nXFGlw0u
【購入資金】２０万程度
【用途】通学、ﾌﾟﾁﾂｰﾘﾝｸﾞ
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 170cm/60kg
【候補の原付】ｽﾄﾘｰﾄﾏｼﾞｯｸⅡ or バーディ50
【その他】
特になし。
よろしくお願いします。
【用途】通学、ﾌﾟﾁﾂｰﾘﾝｸﾞ
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 170cm/60kg
【候補の原付】ｽﾄﾘｰﾄﾏｼﾞｯｸⅡ or バーディ50
【その他】
特になし。
よろしくお願いします。
書きかけなんですが、wikiの目的別オススメ車種はこんな簡単な感じでOK？
それとも↓のどれかにした方がいいのでしょうか。
・車種毎にオススメする要素を一言入れておく
・目的だけ書いてあえて車種は書かずにコメント欄のみ置き、各自オススメを自由に書き込む
・もっと具体的に掘り下げて原付紹介ページ並みに
・あえてオススメのランキングをつけてしまう
なんか面白そうって思う案あったら出してくださいな。
つ【http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/96.html】
>>696
乙です。
>>704
ﾄﾞﾝﾏｲ
それとも↓のどれかにした方がいいのでしょうか。
・車種毎にオススメする要素を一言入れておく
・目的だけ書いてあえて車種は書かずにコメント欄のみ置き、各自オススメを自由に書き込む
・もっと具体的に掘り下げて原付紹介ページ並みに
・あえてオススメのランキングをつけてしまう
なんか面白そうって思う案あったら出してくださいな。
つ【http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/96.html】
>>696
乙です。
>>704
ﾄﾞﾝﾏｲ
711 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 22:57:26 ID:vY5xjGRY
俺が初めて買った原付はカブなんだけど自転車屋兼バイク屋みたいなところでさ、
ナンバーもついて無いから家まで押して帰った。道のり8ｷﾛ。
んでボロボロで要整備だったから本見ながら全部自分でやったよ。
だからここのスレでちゃんとしたお店で買える人達がうらやましいよ!!
長文スマソ
ちらしの裏ﾉｼ
ナンバーもついて無いから家まで押して帰った。道のり8ｷﾛ。
んでボロボロで要整備だったから本見ながら全部自分でやったよ。
だからここのスレでちゃんとしたお店で買える人達がうらやましいよ!!
長文スマソ
ちらしの裏ﾉｼ
>>708
ストマジの燃費、規制前でも30前後でてましたよ。
どっちにしてもおもいっきり加速重視の車種だから違うかｗ
>>707
というわけでバーディの方をオススメしときます。
ついでに言うとストマジ２は予算オーバーですし
プチツーでも50kmも走りゃ尻が確実に痛くなるんでオススメはしませんよｗ
ストマジの燃費、規制前でも30前後でてましたよ。
どっちにしてもおもいっきり加速重視の車種だから違うかｗ
>>707
というわけでバーディの方をオススメしときます。
ついでに言うとストマジ２は予算オーバーですし
プチツーでも50kmも走りゃ尻が確実に痛くなるんでオススメはしませんよｗ
>>712
残念ながらストマジの燃費は規制後でもあまり伸びてないですし、規制後のJOGは40km/L前後に迫ってるらしいですぜ。
まあ個人的には燃費より航続距離が重要だと思うんですけどね……他に判断基準が示されてないので一応。
残念ながらストマジの燃費は規制後でもあまり伸びてないですし、規制後のJOGは40km/L前後に迫ってるらしいですぜ。
まあ個人的には燃費より航続距離が重要だと思うんですけどね……他に判断基準が示されてないので一応。
>>709
現状でいいのではと思います。
欲を言えば各車種のところに飛べると嬉しい感じ。
しかし、CD/YB/Kも含めてビジバイ系はホントに似た傾向になりますな。
頑丈さ等で紹介されてませんが、特徴を出すためにわざとオミットしてるんですか？＞CDなどバイク型ビジバイ
現状でいいのではと思います。
欲を言えば各車種のところに飛べると嬉しい感じ。
しかし、CD/YB/Kも含めてビジバイ系はホントに似た傾向になりますな。
頑丈さ等で紹介されてませんが、特徴を出すためにわざとオミットしてるんですか？＞CDなどバイク型ビジバイ
716 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 00:31:44 ID:fZmRXMtk
分かりました。バーディにしてみます。
ありがとうございます！
ありがとうございます！
718 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 08:08:47 ID:RVHCmyAJ
３万で買える原チャってあります？
719 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 09:11:41 ID:9/EGrIhE
【購入資金】20万程度
【用途】通学片道15ｷﾛ＆遊びに使用
【身長体重】168ｾﾝﾁ46ｷﾛ
【候補】TZR50かNS-1
どっちかにしようと思っているんですが迷っています。皆さんの意見を聞かせて下さい。お願いします!!
【用途】通学片道15ｷﾛ＆遊びに使用
【身長体重】168ｾﾝﾁ46ｷﾛ
【候補】TZR50かNS-1
どっちかにしようと思っているんですが迷っています。皆さんの意見を聞かせて下さい。お願いします!!
>>719
どっちも絶版の上超人気車種だから中古相場が強気。
よって現物を見て予算内で状態のいいものを選ぶしかない。
ちなみに20万注ぎ込んでもどこか問題のあるタマしか見つからないかもしれない。
（NS-1とTZR50は極上品が30万円以上、そこそこの程度のものでも25万円位する世界なので）
外装のヤレ、コスレ程度には目を瞑り、消耗品の交換、保証期間、重大な事故を起こしていないかの確認等が重要。
>>718
新車なら、ない。
>>717
乙です。早速一部車種入れておきました。
どっちも絶版の上超人気車種だから中古相場が強気。
よって現物を見て予算内で状態のいいものを選ぶしかない。
ちなみに20万注ぎ込んでもどこか問題のあるタマしか見つからないかもしれない。
（NS-1とTZR50は極上品が30万円以上、そこそこの程度のものでも25万円位する世界なので）
外装のヤレ、コスレ程度には目を瞑り、消耗品の交換、保証期間、重大な事故を起こしていないかの確認等が重要。
>>718
新車なら、ない。
>>717
乙です。早速一部車種入れておきました。
>>718は夏厨だし以後放置でおｋ。
711 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/08/25(金) 08:08:15 ID:RVHCmyAJ
ZXで１００キロ出す方法ないですかね？
99 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/08/25(金) 08:09:35 ID:RVHCmyAJ
サービスマニュアルって本屋で売ってますかね？
118 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/08/25(金) 08:05:49 ID:RVHCmyAJ
うるさいですねクズ
711 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/08/25(金) 08:08:15 ID:RVHCmyAJ
ZXで１００キロ出す方法ないですかね？
99 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/08/25(金) 08:09:35 ID:RVHCmyAJ
サービスマニュアルって本屋で売ってますかね？
118 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/08/25(金) 08:05:49 ID:RVHCmyAJ
うるさいですねクズ
>>719
メットインのあるNS-1しかないだろ。
メットインのあるNS-1しかないだろ。
724 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 10:49:43 ID:9/EGrIhE
726 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 11:07:11 ID:6sJ1BBdn
わぉ。
×…変える
〇…買える
×…変える
〇…買える
727 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 11:22:13 ID:9/EGrIhE
バイクは高い買い物だから気合で見に行け
俺は中型だけど隣の県までちゃりで現物を見に行って買うたぞ
納車の日はさすがに友達とバイクで行ったけど
俺は中型だけど隣の県までちゃりで現物を見に行って買うたぞ
納車の日はさすがに友達とバイクで行ったけど
>>727
通販は絶対にやめときなよ。
問題があるか事前に確認したりできないっしょ？
特にNS-1はニコイチされてたりするほどの人気車種だし。
NS-1スレのテンプレは読んどく価値があるよ。
もし根性あるなら金が貯まるまでGooBikeやBikeBros等の雑誌やHPを見たりしながら
隣県辺りまで足運んで気長に探すべし。
それとコレの中古は一台だけ見て即決めるなんてのはやらない方が良い。
理想の一台買いたいなら半年かける位の覚悟で探すと見つかった時の愛着もひとしお。
通販は絶対にやめときなよ。
問題があるか事前に確認したりできないっしょ？
特にNS-1はニコイチされてたりするほどの人気車種だし。
NS-1スレのテンプレは読んどく価値があるよ。
もし根性あるなら金が貯まるまでGooBikeやBikeBros等の雑誌やHPを見たりしながら
隣県辺りまで足運んで気長に探すべし。
それとコレの中古は一台だけ見て即決めるなんてのはやらない方が良い。
理想の一台買いたいなら半年かける位の覚悟で探すと見つかった時の愛着もひとしお。
730 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 11:44:47 ID:9/EGrIhE
>>725
そのたうり
参考までに新車乗り出し10万円以下の原動機付自転車カテゴリの車体を挙げます。
・スズキチョイノリ
実売車体価格3.98～6.5万円
総合的にクラストップの車種。実用に耐える。
30km/hで走るには必要充分な4サイクル機関、このクラスとしてはやや重いながら50ccスクーター並の車格を持つ。
前後ドラムブレーキは50ccバイク並、燃費と航続距離も50ccバイク並。
またタイヤも10インチチューブレスと、50ccスクーターと同様の本気仕様。Vベルト変速で滑らかに加速する。
セル・カゴ付きや、ホンダのスクーター「ズーマー」を髣髴とさせるＳＳタイプもラインアップされている。
・FUKI Planning FK310
車体価格＋送料（代引き手数料込み）約7.6万円
モペットタイプの雄。TOMOS、ヴォーグなどに匹敵する性能をもつ。
公称最大速度は20km/hだが、軽量な車体とペダルアシストで軽く30km/hを上回る。
ブレーキ、車体は自転車そのものだが、専用設計の2サイクル機関（混合燃料）はコンパクトで実用的。
変速機は搭載していないが、オプションで購入時に設定可能。やや航続距離が短いのが難点。
上級モデルにメッキ仕立て・キャリア装備のデラックス、洒落たスタイルの上位機種LAII(11万円弱)がある。
※書き方はネタですが内容は事実ですのでヨロ。
そのたうり
参考までに新車乗り出し10万円以下の原動機付自転車カテゴリの車体を挙げます。
・スズキチョイノリ
実売車体価格3.98～6.5万円
総合的にクラストップの車種。実用に耐える。
30km/hで走るには必要充分な4サイクル機関、このクラスとしてはやや重いながら50ccスクーター並の車格を持つ。
前後ドラムブレーキは50ccバイク並、燃費と航続距離も50ccバイク並。
またタイヤも10インチチューブレスと、50ccスクーターと同様の本気仕様。Vベルト変速で滑らかに加速する。
セル・カゴ付きや、ホンダのスクーター「ズーマー」を髣髴とさせるＳＳタイプもラインアップされている。
・FUKI Planning FK310
車体価格＋送料（代引き手数料込み）約7.6万円
モペットタイプの雄。TOMOS、ヴォーグなどに匹敵する性能をもつ。
公称最大速度は20km/hだが、軽量な車体とペダルアシストで軽く30km/hを上回る。
ブレーキ、車体は自転車そのものだが、専用設計の2サイクル機関（混合燃料）はコンパクトで実用的。
変速機は搭載していないが、オプションで購入時に設定可能。やや航続距離が短いのが難点。
上級モデルにメッキ仕立て・キャリア装備のデラックス、洒落たスタイルの上位機種LAII(11万円弱)がある。
※書き方はネタですが内容は事実ですのでヨロ。
↑
ちなみにフキがトモス、ヴォーグに匹敵するっていうのは
ペダル状態でフキが上、エンヂン状態でトモス、ヴォーグが上という苦しい言い訳ｗ
ちなみにフキがトモス、ヴォーグに匹敵するっていうのは
ペダル状態でフキが上、エンヂン状態でトモス、ヴォーグが上という苦しい言い訳ｗ
標準語でおｋ
ﾁｮｲﾉﾘ買うなら、中古で別の原チャ買った方がいいのでは？
と思うのは僕だけですか？
と思うのは僕だけですか？
>>734
問題は、チョイノリ新車と同程度の値段で買える中古原付の程度は相当に良くないだろうということだけですな。
当たりを引けば丸儲けだけど、外れの率が高いので。
むしろ頑張ってトゥデイorレッツ４を買ったらどうか？と。
問題は、チョイノリ新車と同程度の値段で買える中古原付の程度は相当に良くないだろうということだけですな。
当たりを引けば丸儲けだけど、外れの率が高いので。
むしろ頑張ってトゥデイorレッツ４を買ったらどうか？と。
>>734
んー、俺なら貯めるな。もしくは電動自転車探す。
とか言ってるけど、この前ヤフオクで要修理の125cc買っちゃったんだよね。
自分で分解できるんで修理代含めて4万でいけそうｗ
これをバイク屋に頼むとエロい出費になると思われるんで人には絶対勧めないけど。
んー、俺なら貯めるな。もしくは電動自転車探す。
とか言ってるけど、この前ヤフオクで要修理の125cc買っちゃったんだよね。
自分で分解できるんで修理代含めて4万でいけそうｗ
これをバイク屋に頼むとエロい出費になると思われるんで人には絶対勧めないけど。
【購入資金】２０万程度
【用途】通学、近場への外出
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体】 180cm/72kg
【候補の原付】ズーマー06'
【その他】
ズーマーの細かなメリット、デメリットがわからないので教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。
【用途】通学、近場への外出
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体】 180cm/72kg
【候補の原付】ズーマー06'
【その他】
ズーマーの細かなメリット、デメリットがわからないので教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。
>>737
Wikiのズーマー紹介欄と下のスレをどうぞ。
【HONDA】ズーマー vo24【ZOOMER】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154854931/l50
Wikiのズーマー紹介欄と下のスレをどうぞ。
【HONDA】ズーマー vo24【ZOOMER】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154854931/l50
>>740
それが正解です。
カブ系エンジンの状態のいいのは10マンを軽く超えちゃうですよ
「バイク屋に走行1.5万キロ、20歳に手が届く古いカブ売ったら、３万になっちゃった」
とかいう話があるような状況なので……
４～５万だと大博打っていうか、そもそも不動車以外ほとんどないですなー。
それが正解です。
カブ系エンジンの状態のいいのは10マンを軽く超えちゃうですよ
「バイク屋に走行1.5万キロ、20歳に手が届く古いカブ売ったら、３万になっちゃった」
とかいう話があるような状況なので……
４～５万だと大博打っていうか、そもそも不動車以外ほとんどないですなー。
ﾊﾞｲｸﾌﾞﾛｽでで安い原付を探してみると…
10万でﾄｩﾃﾞｨ.ﾚｯﾂ.BJ等あったけれど、MTはなかったんですが…MTは安くてないですか？
10万でﾄｩﾃﾞｨ.ﾚｯﾂ.BJ等あったけれど、MTはなかったんですが…MTは安くてないですか？
ありません。Wiki見て勉強汁
744 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 21:06:48 ID:5aGkEk1m
【購入資金】13～20万
【用途】通学(往復15キロ程)＆近場への外出
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】164ｃｍ、60キロ 男
【候補の原付】 トゥデイ、リトルカブ
【その他】
リトルカブは友達に乗せてもらったことがあるので、大体の乗り心地は
分かるのですが、トゥデイは乗ったことがないので分かりません。
加速はリトルカブで満足できました。
各々の長短所と価格を見比べて決めようと思います。
よろしくお願いします
【用途】通学(往復15キロ程)＆近場への外出
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】164ｃｍ、60キロ 男
【候補の原付】 トゥデイ、リトルカブ
【その他】
リトルカブは友達に乗せてもらったことがあるので、大体の乗り心地は
分かるのですが、トゥデイは乗ったことがないので分かりません。
加速はリトルカブで満足できました。
各々の長短所と価格を見比べて決めようと思います。
よろしくお願いします
HONDAのタクトを譲ってもらえそうなんですが…
燃費・乗り心地等はどうでしょうか？
燃費・乗り心地等はどうでしょうか？
>>745
エンジン頑丈で2stなのに40km/l以上と異常に燃費が良い、いわゆる名車だと思うぞ。
が、ちゃんと整備していたらの話。
譲ってもらったらまずはバイク屋に点検整備してもらいな。
各部の注油、ウェイトローラーとベルト、ギアオイルの交換はしといて損は無い。
エンジン頑丈で2stなのに40km/l以上と異常に燃費が良い、いわゆる名車だと思うぞ。
が、ちゃんと整備していたらの話。
譲ってもらったらまずはバイク屋に点検整備してもらいな。
各部の注油、ウェイトローラーとベルト、ギアオイルの交換はしといて損は無い。
>>744
トゥデイの方が若干加速がいい。燃料タンクも大きい。
メットインとステップスルーの足元は便利といえば便利。
シャッターキーやメインキーシリンダーでハンドルロックも掛けられるなどの今風装備もついている。
若干軽い。
リトルカブは安価な社外パーツが豊富にある。
その気になれば両側にコンビニフックが付けられる。←意外に使える。
跨ぐ部分にも社外品のキャリアを設置できる。
燃費はリトルカブの勝ち。スクーターみたいにギア比を押さえつけていないので最高速度も上。
走破性は14インチホイールのお陰でかなり高い。
トゥデイの方が若干加速がいい。燃料タンクも大きい。
メットインとステップスルーの足元は便利といえば便利。
シャッターキーやメインキーシリンダーでハンドルロックも掛けられるなどの今風装備もついている。
若干軽い。
リトルカブは安価な社外パーツが豊富にある。
その気になれば両側にコンビニフックが付けられる。←意外に使える。
跨ぐ部分にも社外品のキャリアを設置できる。
燃費はリトルカブの勝ち。スクーターみたいにギア比を押さえつけていないので最高速度も上。
走破性は14インチホイールのお陰でかなり高い。
【購入資金】20万円以下。安ければそのほうがいい。
【用途】週に1回幹線道路を走る。1回30～40Kmほど。
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費＞加速。1Lで30Kmくらいは走ってほしい。
【身長体重】173cm/70Kg
【候補の原付】レッツ4G、Dio
【その他】
・250ccのバイクに20年ほど乗っていましたが駐車場所問題が発生。原付必須です。
・メットインでなくてもいいが、その場合ある程度荷物が積めること。
・リターン式のギアチェンジしか経験がなく、ロータリー式に不安がある。
【用途】週に1回幹線道路を走る。1回30～40Kmほど。
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費＞加速。1Lで30Kmくらいは走ってほしい。
【身長体重】173cm/70Kg
【候補の原付】レッツ4G、Dio
【その他】
・250ccのバイクに20年ほど乗っていましたが駐車場所問題が発生。原付必須です。
・メットインでなくてもいいが、その場合ある程度荷物が積めること。
・リターン式のギアチェンジしか経験がなく、ロータリー式に不安がある。
【購入資金】20万
【用途】 街乗りメインでたまに遠出
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 176cm 50kg
【候補の原付】 YB-1,GS50
【その他】
ニーグリップが出来るタイプのMTでリターン式でお願いします。
【用途】 街乗りメインでたまに遠出
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 176cm 50kg
【候補の原付】 YB-1,GS50
【その他】
ニーグリップが出来るタイプのMTでリターン式でお願いします。
>>749
実はそれなりの荷台が付いて前踏み式シフトでない原付はモンキー、ゴリラだけだったりします。
他は荷台がないか前踏み式シフト（ロータリーとリターンがありますが）です。
ということで必然的にスクーターになるかと。
30km/Lというと、まったり走れば2stスクーターでもその程度は走ります。
安価で荷台つき、それなりの速度性能と燃費でよければレッツ４無印にオプションの荷台でも良いのではと。
実はそれなりの荷台が付いて前踏み式シフトでない原付はモンキー、ゴリラだけだったりします。
他は荷台がないか前踏み式シフト（ロータリーとリターンがありますが）です。
ということで必然的にスクーターになるかと。
30km/Lというと、まったり走れば2stスクーターでもその程度は走ります。
安価で荷台つき、それなりの速度性能と燃費でよければレッツ４無印にオプションの荷台でも良いのではと。
753 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 00:01:07 ID:XWre+OpI
ズーマーの新車って店で異なると思うんですけど、だいたいでいくらぐらいしますか？
>>753
GooBikeとBikeBrosのHP行ってみ。
GooBikeとBikeBrosのHP行ってみ。
756 ：744：2006/08/26(土) 00:49:20 ID:OMJt6ZL3
【購入資金】 任意保険除いて15万まで
【用途】 通勤(片道15～20キロ程度)
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体】 170cm/90kg
【候補の原付】 トゥディ・レッツ4(カタログ見たので)、レッツ4Gもいけるかも？
【その他】 バイク関係で詳しい友人がいないので、どういうヘルメットがいいかわかりません。
1万以下、ジェットタイプでいいのがあれば、アドヴァイスお願いします。
ヘルメットスレ見ても、よくわかりませんでした・・・
【用途】 通勤(片道15～20キロ程度)
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体】 170cm/90kg
【候補の原付】 トゥディ・レッツ4(カタログ見たので)、レッツ4Gもいけるかも？
【その他】 バイク関係で詳しい友人がいないので、どういうヘルメットがいいかわかりません。
1万以下、ジェットタイプでいいのがあれば、アドヴァイスお願いします。
ヘルメットスレ見ても、よくわかりませんでした・・・
758 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 01:02:41 ID:5Q7j7i/b
>>757
(:_:)原付可愛ソス。
(:_:)原付可愛ソス。
>>757 肝心の頭のサイズや形がさまざまなので、
ヘルメットはメーカーや型名では規定できません。
(靴と同じように、メーカーによって合うサイズに差があります)
安心のためにJIS規格品(SNELL規格ならなお良)を選択し、その上で試着を激しく推奨します。
ヘルメットはメーカーや型名では規定できません。
(靴と同じように、メーカーによって合うサイズに差があります)
安心のためにJIS規格品(SNELL規格ならなお良)を選択し、その上で試着を激しく推奨します。
>>757
有名メーカーのだけで例を挙げると
OGKのテレオス2は非常にオススメなんだが定価は\13000。
バイク用品店で試着して通販（もしくは用品店のセール）で買うと大体\10000で収まる。
何が良いってクールマックス内装を採用してるからヘルメットの中が蒸れなくて涼しい。
YAMAHAのZENITH（\15750）は明らかに風通しが良いのとシールドがUVカットな点が魅力か。
同上のＬeaWinds（\8400）は予算内なんだけど、↑の二つと比べてしまうと明らかに質が劣る。
っていうかシールドがガタガタ動くんで…
有名メーカーのだけで例を挙げると
OGKのテレオス2は非常にオススメなんだが定価は\13000。
バイク用品店で試着して通販（もしくは用品店のセール）で買うと大体\10000で収まる。
何が良いってクールマックス内装を採用してるからヘルメットの中が蒸れなくて涼しい。
YAMAHAのZENITH（\15750）は明らかに風通しが良いのとシールドがUVカットな点が魅力か。
同上のＬeaWinds（\8400）は予算内なんだけど、↑の二つと比べてしまうと明らかに質が劣る。
っていうかシールドがガタガタ動くんで…
762 ：757：2006/08/26(土) 01:20:35 ID:A7vpKdAZ
>>758
デヴでスイマセン・・・
>>759
テレオす2、ゼニスチェックしてきます。
ありがとうございます。
>>760
試着は近場で必ずする予定です。自分の頭のサイズがまったく分かりませんし。
その後、店頭か通販の格安店で購入考えます。
ご指摘、ありがとうございました。
デヴでスイマセン・・・
>>759
テレオす2、ゼニスチェックしてきます。
ありがとうございます。
>>760
試着は近場で必ずする予定です。自分の頭のサイズがまったく分かりませんし。
その後、店頭か通販の格安店で購入考えます。
ご指摘、ありがとうございました。
【購入資金】２０万
【用途】通学、片道10km弱
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体】 175cm/80kg
【候補の原付】スーパーカブ50 カスタム or ストリート仕様
【その他】
HondaのHPを見ていて思ったのですが
ストリート仕様の変速機形式：常時噛合式『3段』リターン、とありますが
変速比４速まであるように見えるのですが
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub-st/spec/index.html
これはカスタムの4段リターンとは別の方式なのでしょうか？
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/spec/index.html
【用途】通学、片道10km弱
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体】 175cm/80kg
【候補の原付】スーパーカブ50 カスタム or ストリート仕様
【その他】
HondaのHPを見ていて思ったのですが
ストリート仕様の変速機形式：常時噛合式『3段』リターン、とありますが
変速比４速まであるように見えるのですが
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub-st/spec/index.html
これはカスタムの4段リターンとは別の方式なのでしょうか？
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/spec/index.html
>>763
そのスーパーカブ ストリート仕様のページは間違ってますね。３速までしかありません。
そのスーパーカブ ストリート仕様のページは間違ってますね。３速までしかありません。
>>763
４速部分は誤植です（多分４速のところだけCD50のが紛れ込んでますｗ）
４速部分は誤植です（多分４速のところだけCD50のが紛れ込んでますｗ）
>>757
もっとメットスレよく見ろし。
といってもかわいそうなので、一例。
ttp://www.byq-plaza.com/scripts/magic/mgrqispi.dll?AppName=e-shop&PrgName=item_list&Arguments=-A11,-A22,-A01
ttp://www.red-sun.co.jp/helmet/ogk/ogk%20open%20face.htm
ttp://www.g-t.co.jp/helmet/h_frame2.htm
好きなの選べ。
もっとメットスレよく見ろし。
といってもかわいそうなので、一例。
ttp://www.byq-plaza.com/scripts/magic/mgrqispi.dll?AppName=e-shop&PrgName=item_list&Arguments=-A11,-A22,-A01
ttp://www.red-sun.co.jp/helmet/ogk/ogk%20open%20face.htm
ttp://www.g-t.co.jp/helmet/h_frame2.htm
好きなの選べ。
767 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 11:36:30 ID:wVEJlWW0
>>766
スレ違いだが、安いな おい。 知らんかった・・
スレ違いだが、安いな おい。 知らんかった・・
768 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 12:40:07 ID:kzscXl6D
1998年式で走行距離5000ちょっとのジョーカーを保険込みで19万で納車したんですけどやっぱりメーター一回転してるんですかね？
>>768
正直中開けたりして消耗品の消耗具合を見てみんとその辺は詳しく分からんだろうなぁ。
1000km以下ならともかく、5000kmくらいの走行なら8年落ちでも割とありがちのような気がする。
週末近場をうろうろする程度の乗り方だったとしたら大体そんなもんだろうし。
正直中開けたりして消耗品の消耗具合を見てみんとその辺は詳しく分からんだろうなぁ。
1000km以下ならともかく、5000kmくらいの走行なら8年落ちでも割とありがちのような気がする。
週末近場をうろうろする程度の乗り方だったとしたら大体そんなもんだろうし。
770 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 13:51:44 ID:kzscXl6D
>>769レスさんくす。
今の所問題ないので多分大丈夫と思う。
今の所問題ないので多分大丈夫と思う。
771 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 14:08:05 ID:6kY13BM7
シャドーって原付ですか??
772 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 14:20:04 ID:kzscXl6D
>>771 たしか50ccもある
773 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 14:21:57 ID:71QUvR0U
>>77150ccある
774 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 14:54:41 ID:QGpJmuqv
【購入資金】１５万くらい【出来れば全部コミコミで】
【用途】車使うまでも無い距離の移動。たまに近場のツーリングとか…
【燃費か加速か】運転きっとヘタッピなので燃費
【年齢、身長、体重】３６歳、１８２／７２
【候補の原付】ＹＢ１やＣＤみたいな見た目ＳＲちっくなやつがいいです。
【その他】今更ながらこの年でミッションの原付に乗ってみたいと思います。
もし上達したら中型の教習所にも通いたいナーと。。燃費考えたらやっぱ
４ストエンジンの方がいいのでしょうか？
【用途】車使うまでも無い距離の移動。たまに近場のツーリングとか…
【燃費か加速か】運転きっとヘタッピなので燃費
【年齢、身長、体重】３６歳、１８２／７２
【候補の原付】ＹＢ１やＣＤみたいな見た目ＳＲちっくなやつがいいです。
【その他】今更ながらこの年でミッションの原付に乗ってみたいと思います。
もし上達したら中型の教習所にも通いたいナーと。。燃費考えたらやっぱ
４ストエンジンの方がいいのでしょうか？
>>774
ですね。燃費を重視して考えるとやはり4stに軍配が上がるかと(MTは特に)
見た目SRチックなレトロな原付は、HONDAのベンリィ系(CD50、50S、CL50)、
YAMAHAのYB系(YB50[2st＆4st]、YB-1、YB-1Four)、
SUZUKIのコレダ系(K50、コレダスポーツ、コレダスクランブラー)なんかがあります。
コレダ系とYB-1と99年以前のYB50とは2stです。それ以外は4stです。
CL50、2stYB50、YB-1、コレダスポーツ、コレダスクランブラーは現在絶版車なので中古車のみになります。
ビジバイ系の2stは加速力を少し控えめにして耐久性と燃費を向上させているようです。
ですね。燃費を重視して考えるとやはり4stに軍配が上がるかと(MTは特に)
見た目SRチックなレトロな原付は、HONDAのベンリィ系(CD50、50S、CL50)、
YAMAHAのYB系(YB50[2st＆4st]、YB-1、YB-1Four)、
SUZUKIのコレダ系(K50、コレダスポーツ、コレダスクランブラー)なんかがあります。
コレダ系とYB-1と99年以前のYB50とは2stです。それ以外は4stです。
CL50、2stYB50、YB-1、コレダスポーツ、コレダスクランブラーは現在絶版車なので中古車のみになります。
ビジバイ系の2stは加速力を少し控えめにして耐久性と燃費を向上させているようです。
776 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 16:08:18 ID:tFOAKnfP
どんな癖？
ブレーキングの時、左右レバーを同時に握っちゃう癖とかか。
>>774
将来中免取るつもりならその金で教習所入っちゃえば？
将来中免取るつもりならその金で教習所入っちゃえば？
780 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 17:56:54 ID:prkPjavI
変な癖付ける前に真っ白の状態で入校した方がスムーズに九州出来るでしょね。
上達してから、と言わずイキナリ飛び込んでも全く問題ないと思いまする。
何かあったら教習所スレもあることだし(ﾟ∀ﾟ)
上達してから、と言わずイキナリ飛び込んでも全く問題ないと思いまする。
何かあったら教習所スレもあることだし(ﾟ∀ﾟ)
>>646
俺もその２つで迷ってスクーピーにした。決め手は防犯かな。スクーピーのほうがパクられにくいよ、多分。
キーシャッターだかハンドルロックだかスタンドロックがビーノには無い。
あとは燃料タンクビーノ４,５㍑に対しスクーピー５㍑、ホンダは今原付買うと何とかフェアで４０００円相当の
カタログギフトが貰える。
欠点としてはスクーピーのリアウィンカーはヘナヘナですぐ折れそうなこと。今のとこそれくらいかな？
>>648
こんな感じで違いやメリットデメリットを伝えればいいジャマイカ
俺ってばコーディネーター？
俺もその２つで迷ってスクーピーにした。決め手は防犯かな。スクーピーのほうがパクられにくいよ、多分。
キーシャッターだかハンドルロックだかスタンドロックがビーノには無い。
あとは燃料タンクビーノ４,５㍑に対しスクーピー５㍑、ホンダは今原付買うと何とかフェアで４０００円相当の
カタログギフトが貰える。
欠点としてはスクーピーのリアウィンカーはヘナヘナですぐ折れそうなこと。今のとこそれくらいかな？
>>648
こんな感じで違いやメリットデメリットを伝えればいいジャマイカ
俺ってばコーディネーター？
質問があります
モンキーのエンジンが焼き付いたやつを買おうと思ってるんですが…
オーバーホールにかかる値段がわかりません。教えてください
モンキーのエンジンが焼き付いたやつを買おうと思ってるんですが…
オーバーホールにかかる値段がわかりません。教えてください
中古のエンジン買って載せ換えたほうが安くつきそうな悪寒。
>>775さん
>>776さん
素人の質問に詳しくご説明頂き有難う御座います。是非購入の参考にさせて頂きます。
>>779さん
>>780さん
おっしゃるとおり、やっぱりサラの状態で教習所に行った方がいいんでしょうか。。
排気量の差はあっても、先に原付でミッションワークを体感（会得？）してから通った方が
スムーズに教習も進むのかな、と素人考えで思ってしまったので…
>>776さん
素人の質問に詳しくご説明頂き有難う御座います。是非購入の参考にさせて頂きます。
>>779さん
>>780さん
おっしゃるとおり、やっぱりサラの状態で教習所に行った方がいいんでしょうか。。
排気量の差はあっても、先に原付でミッションワークを体感（会得？）してから通った方が
スムーズに教習も進むのかな、と素人考えで思ってしまったので…
>>785
まあ一般にＭＴでも50ｃｃからステップアップしていった人のほうが上手いという意見もあります。
まあ一般にＭＴでも50ｃｃからステップアップしていった人のほうが上手いという意見もあります。
最初から普通2輪に乗るつもりなら、変に原付乗るより教習所行った方がいいと思う
逆に興味本位で2輪に乗るなら、原付から入るのも悪くないと思う。飽きたとしても出費は少なくて済む
逆に興味本位で2輪に乗るなら、原付から入るのも悪くないと思う。飽きたとしても出費は少なくて済む
【購入資金】 MAX 15万円
【用途】 街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 177cm 110kg
【候補の原付】 HONDAのToday YAMAHAのBJ
【その他】 スクーターに体重規制はありますか？
他にお奨めモデルはありますか？
【用途】 街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 177cm 110kg
【候補の原付】 HONDAのToday YAMAHAのBJ
【その他】 スクーターに体重規制はありますか？
他にお奨めモデルはありますか？
789 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 00:08:13 ID:yt/wzRT3
【購入資金】15万
【用途】 街乗り、買い物、たまにツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 170 55
【候補の原付】 特になし
【その他】 リターン式とタンクをちゃんと膝で挟めるタイプでお願いします。
中古でも構いません
【用途】 街乗り、買い物、たまにツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 170 55
【候補の原付】 特になし
【その他】 リターン式とタンクをちゃんと膝で挟めるタイプでお願いします。
中古でも構いません
791 ：フンバリャーウンコ・ヨーデル ◆xM8LaJqrSw ：2006/08/27(日) 00:43:06 ID:uXeI5xGq
【購入資金】※150,000
【用途】俺は深夜の六甲でツーリングの神に出会った
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】168cm/95kg（いっときますが筋肉もかなりついてますぅ！！）
【候補の原付】アドレス125なんとか（そのツーリングの神がのってた
【その他】125cc異常で
【用途】俺は深夜の六甲でツーリングの神に出会った
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】168cm/95kg（いっときますが筋肉もかなりついてますぅ！！）
【候補の原付】アドレス125なんとか（そのツーリングの神がのってた
【その他】125cc異常で
792 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 00:46:42 ID:06AfYnjE
ヤマハの新しく出たVOXを今買おうか迷ってます。
どうでしょうか?
どうでしょうか?
>>788
俺もそうなんだが、ピッツァだと足回りにも負担掛かるんで
サスペンションがすぐ底付きするから乗り心地悪くなるんだよね。
同じ原付でも乗り手が違うだけで加速が見違えるからなぁ。
正直金貯めて免許とって原付二種買う方が幸せになれるぞ。
それでも逢えて原付を選ぶのならば俺はJOGをオススメする。
>>790
中古しか選択肢は無いと思われ。
買い物を考えると荷台が付いてるベンリィCD50やYB50に
リアボックスを装着させるのが理想的かと。
>>791
巣に帰れ
>>792
何がどうなんだい？
俺もそうなんだが、ピッツァだと足回りにも負担掛かるんで
サスペンションがすぐ底付きするから乗り心地悪くなるんだよね。
同じ原付でも乗り手が違うだけで加速が見違えるからなぁ。
正直金貯めて免許とって原付二種買う方が幸せになれるぞ。
それでも逢えて原付を選ぶのならば俺はJOGをオススメする。
>>790
中古しか選択肢は無いと思われ。
買い物を考えると荷台が付いてるベンリィCD50やYB50に
リアボックスを装着させるのが理想的かと。
>>791
巣に帰れ
>>792
何がどうなんだい？
筋肉もかなりついてるのなら、チャリンコにしとけ
（脂肪だろうが筋肉だろうが、ピザには違いない）
と、ここは原付購入スレで、スレ違い。
こっちで聞いて来い
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155624619/
（脂肪だろうが筋肉だろうが、ピザには違いない）
と、ここは原付購入スレで、スレ違い。
こっちで聞いて来い
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155624619/
796 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 01:03:01 ID:SmoHdaB5
>>788
とりあえず原付は30km/hまでなのであなたの体重でも走らないことは無いです。だけど通常よりも燃費・加速ともに下がるわな
>>790
>>775を参照。形の気に入ったものを選べばいいのでは。
>>792
ヤマハの中でも一押しのモデルだと思う。燃費もよく加速も4stとしては十分。大きい車体は取り回しが多少悪いけど走行時の安定感に繋がります。
でもメットインにはフルフェ入らないので注意。そこを納得できるなら十分買い。
とりあえず原付は30km/hまでなのであなたの体重でも走らないことは無いです。だけど通常よりも燃費・加速ともに下がるわな
>>790
>>775を参照。形の気に入ったものを選べばいいのでは。
>>792
ヤマハの中でも一押しのモデルだと思う。燃費もよく加速も4stとしては十分。大きい車体は取り回しが多少悪いけど走行時の安定感に繋がります。
でもメットインにはフルフェ入らないので注意。そこを納得できるなら十分買い。
すいません、自分も100kg超のピザなんですが便乗させてください。
YB-1やRZ50といったニーグリップのできる原付MTって過重量でも
問題なく操れるでしょうか？
逆に同じMTでもカブ系ビジネスバイクの方がいいのでしょうか？
スクーターは物によっては膝が閊えます。
YB-1やRZ50といったニーグリップのできる原付MTって過重量でも
問題なく操れるでしょうか？
逆に同じMTでもカブ系ビジネスバイクの方がいいのでしょうか？
スクーターは物によっては膝が閊えます。
>>797
加速力は明らかに落ちるものの普通に乗る分には問題ない…
と言いたい所だけど、やっぱりサスが泣き所なのよね。
出来れば硬めの、イニシャル調整できるリアショックを装着してると
底付きしなくなるぶん尻に路面のギャップが伝わりにくくなるんで
乗り心地と扱いやすさが見違えるかも。
ビジバイで選ぶならバーディ90用の足回りと硬めのサスを標準装備した
重荷用バーディがオススメか。
加速力は明らかに落ちるものの普通に乗る分には問題ない…
と言いたい所だけど、やっぱりサスが泣き所なのよね。
出来れば硬めの、イニシャル調整できるリアショックを装着してると
底付きしなくなるぶん尻に路面のギャップが伝わりにくくなるんで
乗り心地と扱いやすさが見違えるかも。
ビジバイで選ぶならバーディ90用の足回りと硬めのサスを標準装備した
重荷用バーディがオススメか。
800 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 01:18:17 ID:M5kBaHXw
>>798
質問です。カブがなぜAT扱いなのでしょうか。
質問です。カブがなぜAT扱いなのでしょうか。
>>798-799
詳しいレスどうもありがとうございます。
ゆくゆくは自動二輪を取りたいのですがが、就職して田舎に帰ってきた今
とりあえずの足として原付を探しています。
通勤・近場の買い物の足なので速度面は妥協できると思います。
ただ、やっぱりサス周りは補強が必要ですか。
段差や路面のギャップ…考えるとかなりバイクには可哀想な。
その辺のこともバイク屋さんと相談して決めたいと思います。
ありがとうございました。
詳しいレスどうもありがとうございます。
ゆくゆくは自動二輪を取りたいのですがが、就職して田舎に帰ってきた今
とりあえずの足として原付を探しています。
通勤・近場の買い物の足なので速度面は妥協できると思います。
ただ、やっぱりサス周りは補強が必要ですか。
段差や路面のギャップ…考えるとかなりバイクには可哀想な。
その辺のこともバイク屋さんと相談して決めたいと思います。
ありがとうございました。
803 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 01:28:54 ID:KVVoWNUh
>>800 ヒント
つ クラッチ操作の有無
つ クラッチ操作の有無
804 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 01:34:16 ID:0DZG0wWt
こんばんわ。
今度初めての原付を購入予定で、近くのバイク屋でレッツ２新品を７万円で購入予定です。
予算が10万円程度しか出せないのですが最初にかかるお金を教えてくださる方いらっしゃいませんか??
今度初めての原付を購入予定で、近くのバイク屋でレッツ２新品を７万円で購入予定です。
予算が10万円程度しか出せないのですが最初にかかるお金を教えてくださる方いらっしゃいませんか??
805 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 01:40:08 ID:M5kBaHXw
>>802
なるほど・・・。ですがカブといえどもATとは違う技術がいると思うのですが。不思議なものです。レスありがとうございました。
>>804
>>2を読んでみてそれでもわからなかったらもう一度来てください。
なるほど・・・。ですがカブといえどもATとは違う技術がいると思うのですが。不思議なものです。レスありがとうございました。
>>804
>>2を読んでみてそれでもわからなかったらもう一度来てください。
>>804
登録代行手数料自賠責その他諸々で4万円くらいみとけばまあ間違いないでしょう
登録代行手数料自賠責その他諸々で4万円くらいみとけばまあ間違いないでしょう
807 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 01:44:55 ID:0DZG0wWt
【購入資金】20万
【用途】 買い物など普段の足
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 174 70
【候補の原付】 原付二種(スクーター)
先日原付を盗まれ、中型だけでは不便なので原付二種を買おうかと検討中です
以前は普通二輪を持っていないときにかったストマジに乗っていたのですが
持っているバイクが両方まるで荷物を詰めないので
若干後悔しており、今度は普通のスクーターにしようと思う次第です
コマジェがカッコイイなぁと思うのですが、取り回しが面倒くさそうなので
ためらっいてます
希望としては中古でもいいので車体価格20万円、欲を言えば15万円程度
(保険その他で最終的には30万円くらいがMAXだと思っているのですが)
防犯装備(イモビ)などが充実している事
フルフェイスヘルメットくらいは楽に入るシート下
といったところです
とにかく足としての利便性、優秀性を重視したいと思います
よろしく御願いします
【用途】 買い物など普段の足
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 174 70
【候補の原付】 原付二種(スクーター)
先日原付を盗まれ、中型だけでは不便なので原付二種を買おうかと検討中です
以前は普通二輪を持っていないときにかったストマジに乗っていたのですが
持っているバイクが両方まるで荷物を詰めないので
若干後悔しており、今度は普通のスクーターにしようと思う次第です
コマジェがカッコイイなぁと思うのですが、取り回しが面倒くさそうなので
ためらっいてます
希望としては中古でもいいので車体価格20万円、欲を言えば15万円程度
(保険その他で最終的には30万円くらいがMAXだと思っているのですが)
防犯装備(イモビ)などが充実している事
フルフェイスヘルメットくらいは楽に入るシート下
といったところです
とにかく足としての利便性、優秀性を重視したいと思います
よろしく御願いします
809 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 01:57:22 ID:M5kBaHXw
>>807
ホムセンだと半キャップで3000円、フルフェで5000円ぐらいからある。基本的に値段が高いほど安全・快適になっていきます。
トップブランドのアライ・ショーエイで2万チョイから。OGKで1万ぐらいから。
命を守る大切なものなので多少無理してでもしっかりとしたものを買うべき。それと半キャップは安全面から見てあまりオススメできません。飛んでいる虫が顔面直撃なんてことも・・・。
ホムセンだと半キャップで3000円、フルフェで5000円ぐらいからある。基本的に値段が高いほど安全・快適になっていきます。
トップブランドのアライ・ショーエイで2万チョイから。OGKで1万ぐらいから。
命を守る大切なものなので多少無理してでもしっかりとしたものを買うべき。それと半キャップは安全面から見てあまりオススメできません。飛んでいる虫が顔面直撃なんてことも・・・。
>>807
メットスレ参照。最低2万円前後のものを推奨。
メットスレ参照。最低2万円前後のものを推奨。
>>807
ぴんきり
ホームセンターの半キャップだと1000円から
メーカーもの半キャップで高級品が8000円くらい
ジェットタイプも2000円～4万円
フルフェイスで8000円～６万円といったところ
ちなみに私のフルフェイスは5万円(ショーエイX１１)しました
安全性、スタイル等から安くてもOGKくらいのメットは買って欲しいかと思います
半キャップ5000円、ジェットヘル13000円、フルフェイス18000円くらいかな
OGKだと
ぴんきり
ホームセンターの半キャップだと1000円から
メーカーもの半キャップで高級品が8000円くらい
ジェットタイプも2000円～4万円
フルフェイスで8000円～６万円といったところ
ちなみに私のフルフェイスは5万円(ショーエイX１１)しました
安全性、スタイル等から安くてもOGKくらいのメットは買って欲しいかと思います
半キャップ5000円、ジェットヘル13000円、フルフェイス18000円くらいかな
OGKだと
812 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 01:59:51 ID:0DZG0wWt
813 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 02:44:10 ID:Ww/k8ez0
新車でエイプ購入しました。当方、４輪ばかりでバイクは全くの素人です。
カタログに載っているオプションでデジタルのスピード＆タコ一体型のメーターがありましたが、
アナログのものはないのでしょうか？汎用のものを取りつける形になるのでしょうか？？
どなたかご教授お願いします。。。
カタログに載っているオプションでデジタルのスピード＆タコ一体型のメーターがありましたが、
アナログのものはないのでしょうか？汎用のものを取りつける形になるのでしょうか？？
どなたかご教授お願いします。。。
814 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 03:57:07 ID:kAhQQYr+
原付、買うかその金で中免とろうか悩んでいます。
でも大学せいなのであまり金がなく中免とったらバイクが出せて１５万ぐらい
なんですがそーいう場合は原付買っちゃった方がいいでしょうか？
でも大学せいなのであまり金がなく中免とったらバイクが出せて１５万ぐらい
なんですがそーいう場合は原付買っちゃった方がいいでしょうか？
>>814
ローン組むとか色々手はありますから、とるならとるでいいんじゃないですか
買いものや近所への移動なら原付の方が楽だし便利ですが、中型なら
１００ｋｍ程度の移動も結構楽だし、スピードも出るので楽しいです
個人的な意見ですが、自転車で一時間程度の距離なら原付で十分
それ以上になると２５０ｃｃ以上が楽かと思います
自分の行動範囲をまず考えましょう
15万あれば中古の原付二種くらいは買えると思いますし
ローン組むとか色々手はありますから、とるならとるでいいんじゃないですか
買いものや近所への移動なら原付の方が楽だし便利ですが、中型なら
１００ｋｍ程度の移動も結構楽だし、スピードも出るので楽しいです
個人的な意見ですが、自転車で一時間程度の距離なら原付で十分
それ以上になると２５０ｃｃ以上が楽かと思います
自分の行動範囲をまず考えましょう
15万あれば中古の原付二種くらいは買えると思いますし
816 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 04:13:44 ID:kAhQQYr+
>>815
ありがとうございます。
ありがとうございます。
亀だけど
>>790
程度を考えなければApeの中古。GSの中古はまだ数が少なすぎて無理。
YBはロータリーのシフトを４からNに入らなくしたものだから普通のリターンとは違うので注意。
>>805
カブのギア操作ミスでウイリーするのは大泉君くらいです（しかも毎回やらかしてた訳じゃないことに注意）
が、手動クラッチ車で練習せずいきなり半クラできる人は碌にいないかと。
>>790
程度を考えなければApeの中古。GSの中古はまだ数が少なすぎて無理。
YBはロータリーのシフトを４からNに入らなくしたものだから普通のリターンとは違うので注意。
>>805
カブのギア操作ミスでウイリーするのは大泉君くらいです（しかも毎回やらかしてた訳じゃないことに注意）
が、手動クラッチ車で練習せずいきなり半クラできる人は碌にいないかと。
818 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 10:37:18 ID:mO9szxc0
0-60km/h加速
スマートディオ 23秒
アドレスV50 17秒
スマートディオZ4 15秒
参考までに
スマートディオ 23秒
アドレスV50 17秒
スマートディオZ4 15秒
参考までに
ありがとうございました
821 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 20:57:37 ID:sLdD6DBs
手ごろな値段で2ストって言ったらやっぱりジョグだよね?
もう一回り安いのだとBJとレッツ2があるお。
コストパフォーマンスが良いのはJOGだと思う。
コストパフォーマンスが良いのはJOGだと思う。
823 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 21:35:49 ID:s4nXovc3
【購入資金】20万くらい
【用途】近所への交通手段
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】168/48
【候補の原付】
【その他】400cc以下
【用途】近所への交通手段
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】168/48
【候補の原付】
【その他】400cc以下
【購入資金】15万ぐらい
【用途】 通勤(片道20キロ、峠越え、幹線道路経由)無理なら駅まで2キロの往復（途中急坂アリ）
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費重視
【身長体重】 179ｃｍ/70ｋｇ
【候補の原付】 特になし スクータータイプならなんでも
【その他】 バイクは初めてです
【用途】 通勤(片道20キロ、峠越え、幹線道路経由)無理なら駅まで2キロの往復（途中急坂アリ）
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費重視
【身長体重】 179ｃｍ/70ｋｇ
【候補の原付】 特になし スクータータイプならなんでも
【その他】 バイクは初めてです
>>823
原付一種以外は↓ね。
初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.86
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155624619/
>>824
Today、Dio、レッツ4/4G/パレット、アドレスV50/V50Gあたりからﾄﾞｿﾞ。
原付一種以外は↓ね。
初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.86
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155624619/
>>824
Today、Dio、レッツ4/4G/パレット、アドレスV50/V50Gあたりからﾄﾞｿﾞ。
>>823
日本語でおｋ
>>824
燃費の良い4ｓｔならtoday、Dio、レッツ4系、アドレスV50/V50G辺り。
ただし、峠越えや急な坂での楽さを重視するなら2st。
4stはアクセル全開で走っていても、アクセル戻すなりブレーキかけるなりして
一旦失速してしまうとパワー不足が祟って元の速度には戻れません。
維持可能な速度も2stと4stでは10km/hは違います。
ちなみに馬力は上に挙げた候補の中ではアドレスV50が一番マシ。
日本語でおｋ
>>824
燃費の良い4ｓｔならtoday、Dio、レッツ4系、アドレスV50/V50G辺り。
ただし、峠越えや急な坂での楽さを重視するなら2st。
4stはアクセル全開で走っていても、アクセル戻すなりブレーキかけるなりして
一旦失速してしまうとパワー不足が祟って元の速度には戻れません。
維持可能な速度も2stと4stでは10km/hは違います。
ちなみに馬力は上に挙げた候補の中ではアドレスV50が一番マシ。
>>825さん 826さん 827さん
すばやい回答ありがとうございます
バイク屋に実車見に行ってきます
体格の問題でサイズの大きめなものがベターだと思うのですが
そう言うことはアドバイスしてもらえるものなんでしょうか？
すばやい回答ありがとうございます
バイク屋に実車見に行ってきます
体格の問題でサイズの大きめなものがベターだと思うのですが
そう言うことはアドバイスしてもらえるものなんでしょうか？
V50G乗ってますが山道は最初に思っていたよりかなり走ってた
前に乗っていた6年前のLive Dio J(2ｓｔ)と同じくらいだと思う
個人的には下り坂はエンジンブレーキに慣れれば結構楽
前に乗っていた6年前のLive Dio J(2ｓｔ)と同じくらいだと思う
個人的には下り坂はエンジンブレーキに慣れれば結構楽
【購入資金】１２万（任意保険含まず）
【用途】買い物などのちょっとした外出に
【燃費か加速か】燃費
【年齢、身長、体重】17歳、170、55
【候補の原付】ベンリィ50S yb-1 コレダ50
【その他】初めて原付に乗ります。MTで安めなのが良いのですが、
燃費はどれが一番良いのでしょうか？
あと性能的にはどれもあまり変わりはないのでしょうか？
お願いします。
【用途】買い物などのちょっとした外出に
【燃費か加速か】燃費
【年齢、身長、体重】17歳、170、55
【候補の原付】ベンリィ50S yb-1 コレダ50
【その他】初めて原付に乗ります。MTで安めなのが良いのですが、
燃費はどれが一番良いのでしょうか？
あと性能的にはどれもあまり変わりはないのでしょうか？
お願いします。
【購入資金】25万ぐらい
【用途】 片道5km通勤、ほか
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 175cm/100kg
【候補の原付】 smartDioZ4
【その他】 雨風関係なく乗るため、雨の入らないメットインに合羽、タオルを
常備するため、とにかくでかいメットインが必要です。
また、自宅が結構な坂の上（自転車で上れないぐらい）にあり、体重がかなり
あるため、パワーが弱いといわれる4stで大丈夫かが不安です。
現在のリード50は、10年目の今もアクセル全開で10km/hでのろのろと
上ってくれますが、もう部品在庫がないと言われ、乗り換えを決意しました。
よろしくお願いします。
【用途】 片道5km通勤、ほか
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 175cm/100kg
【候補の原付】 smartDioZ4
【その他】 雨風関係なく乗るため、雨の入らないメットインに合羽、タオルを
常備するため、とにかくでかいメットインが必要です。
また、自宅が結構な坂の上（自転車で上れないぐらい）にあり、体重がかなり
あるため、パワーが弱いといわれる4stで大丈夫かが不安です。
現在のリード50は、10年目の今もアクセル全開で10km/hでのろのろと
上ってくれますが、もう部品在庫がないと言われ、乗り換えを決意しました。
よろしくお願いします。
834 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 01:44:51 ID:frLiMlCr
名古屋でお勧めのバイク屋さんって何処ですか
出来れば緑区、天白、東海市辺りで教えて下さい。
出来れば緑区、天白、東海市辺りで教えて下さい。
名古屋スレあたりで聞いてﾐﾚﾊﾞ。
>>830
>6年前のLive Dio J(2ｓｔ)と同じくらいいや、それは単にそのDioが性能劣化してただけでしょｗ
両方何度か乗ったことはあるけど明らかに違う。
>>832
普通に予算不足で中古しか買えん。
ちなみに中古でも相場で考えるとかなり微妙な辺り。
燃費ならYBかCD。
最高出力ならコレダ＞YB＞CDだけどコレダとYBは0.5PS程度しか変わらんので
低回転が弱い2stって事を考慮するとメリットにはなりきれん。
あとはテンプレの中古車についての欄を読んでよく考えてから好きに汁。
>>833
Z4が気に入っての候補？
別にそうでないなら体重と結構な坂道があることを考えると
JOG-Z2にした方が幸せになれるかも。
これなら風防、リアボックス、フロントバスケットの通勤快適仕様を
装備したとしてもお釣りが帰ってきますな。
>6年前のLive Dio J(2ｓｔ)と同じくらいいや、それは単にそのDioが性能劣化してただけでしょｗ
両方何度か乗ったことはあるけど明らかに違う。
>>832
普通に予算不足で中古しか買えん。
ちなみに中古でも相場で考えるとかなり微妙な辺り。
燃費ならYBかCD。
最高出力ならコレダ＞YB＞CDだけどコレダとYBは0.5PS程度しか変わらんので
低回転が弱い2stって事を考慮するとメリットにはなりきれん。
あとはテンプレの中古車についての欄を読んでよく考えてから好きに汁。
>>833
Z4が気に入っての候補？
別にそうでないなら体重と結構な坂道があることを考えると
JOG-Z2にした方が幸せになれるかも。
これなら風防、リアボックス、フロントバスケットの通勤快適仕様を
装備したとしてもお釣りが帰ってきますな。
BJとZⅡ、ZRってどの程度の違いなの？（スピードや加速の面で）
ショップで試乗して体感した方がいいと思われ
といっても所詮原付だし大して気にしなくてもと思うが
大差なかろうに
大差なかろうに
841 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 05:24:21 ID:i5N38M4Z
>>832
燃費ならCD＞＞YB＞コレダ。
トータル性能は似たり寄ったりで、低速からの粘り"感"はCD、加速"感"はYBとコレダ。
形の気に入った方で予算の範囲で買えるタマを探すことになるかと。
個人的にはウルフ90/125を髣髴とさせるコレダスクランブラーが好きだが、予算内のタマは恐らく錆がコンニチハしていると思われ。
>>833
一度完調の後期型リードに乗ったことがあると、スマートディオではかなり違和感があるかと。
坂はそれなりに登るが馬力なり。下りのブレーキ性能も考えるとJOGかスズキのZZ。
燃費ならCD＞＞YB＞コレダ。
トータル性能は似たり寄ったりで、低速からの粘り"感"はCD、加速"感"はYBとコレダ。
形の気に入った方で予算の範囲で買えるタマを探すことになるかと。
個人的にはウルフ90/125を髣髴とさせるコレダスクランブラーが好きだが、予算内のタマは恐らく錆がコンニチハしていると思われ。
>>833
一度完調の後期型リードに乗ったことがあると、スマートディオではかなり違和感があるかと。
坂はそれなりに登るが馬力なり。下りのブレーキ性能も考えるとJOGかスズキのZZ。
【購入資金】15万以内
【用途】 どこかへぶらり旅がしたい
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費重視
【身長体重】 170ｃｍ/60ｋｇ
【候補の原付】 スクータータイプ Today、レッツ4、BJ、DIO、JOG、アドレスV50
【その他】 初めてのバイクで一応ネットの情報は大体読んだけどどれも似たようなものに感じますｗ
盗難されにくいもの、残燃料とかわかりやすいのがいいかなと思ったりしてます
【用途】 どこかへぶらり旅がしたい
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費重視
【身長体重】 170ｃｍ/60ｋｇ
【候補の原付】 スクータータイプ Today、レッツ4、BJ、DIO、JOG、アドレスV50
【その他】 初めてのバイクで一応ネットの情報は大体読んだけどどれも似たようなものに感じますｗ
盗難されにくいもの、残燃料とかわかりやすいのがいいかなと思ったりしてます
844 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 13:30:14 ID:EgLU0bio
燃費重視なら4ストがいいだろうからDIOあたりがいいんじゃない？
846 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 13:45:09 ID:Pd0lLEz2
スクーピーを中古で探そうとおもってるですけど相場ってどのくらい？
>>846
つGoobike
中古相場聞いてくる人々に一言。
たとえ全国的な相場がわかったとして、自分の行動範囲に希望車種の中古があるかどうかわからんだろー。
こんなところで聞く前に中古バイクサイト見た方が相場を掴むにはいい。（役に立つかどうかは別問題）
んで実車は自分の足で探すほうがいい。
つGoobike
中古相場聞いてくる人々に一言。
たとえ全国的な相場がわかったとして、自分の行動範囲に希望車種の中古があるかどうかわからんだろー。
こんなところで聞く前に中古バイクサイト見た方が相場を掴むにはいい。（役に立つかどうかは別問題）
んで実車は自分の足で探すほうがいい。
Ｚ４とＺＲで悩んでます…どちらが良いでしょうか？後、アドレスも候補に入ってます。
>>850
>>1のテンプレ使って書き込んでｸﾚ。
とりあえず、加速力を重視→ZR 燃費を重視→Z4 コストパフォーマンスを重視(燃費寄り)→アドレス
おまけ：コストパフォーマンスを重視(加速力寄り)→素JOG スズ菌感染願望あり→ZZ
って感じになるかなぁ。
>>1のテンプレ使って書き込んでｸﾚ。
とりあえず、加速力を重視→ZR 燃費を重視→Z4 コストパフォーマンスを重視(燃費寄り)→アドレス
おまけ：コストパフォーマンスを重視(加速力寄り)→素JOG スズ菌感染願望あり→ZZ
って感じになるかなぁ。
購入相談ではないのですが、もしバイクを買ってから、チャンバーやプーリーを変えたいときは
買った店に新しく付け替えたいパーツを持っていけば付け替えてもらえますか?
買った店に新しく付け替えたいパーツを持っていけば付け替えてもらえますか?
>852
基本的にはやってくれる筈
基本的にはやってくれる筈
854 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 17:29:23 ID:EgLU0bio
>>853 そうですか、そういうことも踏まえてしっかりお店選びをしようと思います。
ヤマハの場合、 ｙｓｐで購入すればその辺は問題ないですよね?
ヤマハの場合、 ｙｓｐで購入すればその辺は問題ないですよね?
念のため事前に聞いておくべし。
【購入資金】15万円までなら出せますが極力安く。
【用途】往復10km程度の通学・たまに超長距離(200kmを想定)の旅行
【燃費と加速、どっちを取るか】普通に大きな道を走れればいいです。
【身長体重】175cm 60kg
【候補の原付】近くのホンダのお店に行ったところ、TodayかDioがいいんじゃないの？と。
【その他】田舎に住んでいるので基本的に定価販売のようです。
また、荷物を多く積めるものが欲しいです。例えばハンドルの下にスペースがある、とか。
【用途】往復10km程度の通学・たまに超長距離(200kmを想定)の旅行
【燃費と加速、どっちを取るか】普通に大きな道を走れればいいです。
【身長体重】175cm 60kg
【候補の原付】近くのホンダのお店に行ったところ、TodayかDioがいいんじゃないの？と。
【その他】田舎に住んでいるので基本的に定価販売のようです。
また、荷物を多く積めるものが欲しいです。例えばハンドルの下にスペースがある、とか。
836さん、842さんありがとう。
やはり、体重重すぎですね。これでも20kgほどダイエットしたんですが。
Z4は、リードを買ったお店のお勧めでした。そのお店は、展示品の8割がホンダ製でして。
家の近くにYAMAHAが9割なお店もあるので、覗いてきます。
ありがとうございました。
やはり、体重重すぎですね。これでも20kgほどダイエットしたんですが。
Z4は、リードを買ったお店のお勧めでした。そのお店は、展示品の8割がホンダ製でして。
家の近くにYAMAHAが9割なお店もあるので、覗いてきます。
ありがとうございました。
>>856
極力安く上げたいのであればお店の人のオススメどおりToday。
フロントポケット、燃料計、Dio系の外見が欲しい人は+3万上乗せしてDio。
どちらも後部荷台があるお買い物スクーターで実用充分だが、更に頑丈な前カゴが欲しいときはDio cesta。
本気で長距離重視なら、頑張ってカブにする手もある。
左手が完全にフリーになる設計と無理のないポジションはスクーターでは味わえない。
極力安く上げたいのであればお店の人のオススメどおりToday。
フロントポケット、燃料計、Dio系の外見が欲しい人は+3万上乗せしてDio。
どちらも後部荷台があるお買い物スクーターで実用充分だが、更に頑丈な前カゴが欲しいときはDio cesta。
本気で長距離重視なら、頑張ってカブにする手もある。
左手が完全にフリーになる設計と無理のないポジションはスクーターでは味わえない。
ノーマルレッツ４かレッツ４Gで激しく迷っています。
値段分の性能差はあるのでしょうか･･･？
ちなみに住んでる場所は大阪市内です。
値段分の性能差はあるのでしょうか･･･？
ちなみに住んでる場所は大阪市内です。
機能や装備の差はあれど性能差はないでそ。
Gは燃料計と盗難抑止アラームとリアキャリアが追加装備されてるモデルなので、
価格差分のメリットが得られるかどうかはその人次第って感じでしょうね。
Gは燃料計と盗難抑止アラームとリアキャリアが追加装備されてるモデルなので、
価格差分のメリットが得られるかどうかはその人次第って感じでしょうね。
862 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 01:24:15 ID:6B95n4SQ
メーカーの系列店（ＹＳＰやDreamなど）では、カスタムパーツの取り付けとか嫌がられますか?
もしくはやってくれないとか?
もしくはやってくれないとか?
訊けよ。店員に訊けよ。
864 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 01:35:36 ID:DCCgcu2c
【購入資金】20万前後
【用途】通勤片道５km
【燃費か加速か】燃費
【身長体重】172cm 63kg
【候補】ズーマー
【その他】初めての原付です。デザイン重視でこれにしようかと思っているのですが、初心者でも乗りやすいでしょうか？
【用途】通勤片道５km
【燃費か加速か】燃費
【身長体重】172cm 63kg
【候補】ズーマー
【その他】初めての原付です。デザイン重視でこれにしようかと思っているのですが、初心者でも乗りやすいでしょうか？
865 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 01:46:31 ID:3Fc3MbQb
866 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 01:50:31 ID:gF1z6Crq
デザイン重視ならいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
ズーマーにのったことはないが同じタイヤのストマジ乗りだった俺から
駐輪場での小回りの聞かなさは他の原付から見ると異常に悪い
というのだけいわせてホスィかな
初心者でもちゃんと乗れるが、だからといって「乗りやすい」とは思わん
駐輪場での小回りの聞かなさは他の原付から見ると異常に悪い
というのだけいわせてホスィかな
初心者でもちゃんと乗れるが、だからといって「乗りやすい」とは思わん
>>864
本っ当に見た目のみの原付だよ
燃費はさほど悪くはないが
遅いし重いし積めないし無駄にデカいしで正直あまり良いとこ無し
毎日乗るには非常に不便な原付
通勤で使うならDIO等のスクーターが良いと思うよ
とにかく通勤ならズーマーみたいな粗悪原付はお勧めしない
そんな俺はズーマー海苔 ｻｲｺｰだよ
本っ当に見た目のみの原付だよ
燃費はさほど悪くはないが
遅いし重いし積めないし無駄にデカいしで正直あまり良いとこ無し
毎日乗るには非常に不便な原付
通勤で使うならDIO等のスクーターが良いと思うよ
とにかく通勤ならズーマーみたいな粗悪原付はお勧めしない
そんな俺はズーマー海苔 ｻｲｺｰだよ
869 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 02:14:52 ID:DCCgcu2c
みなさんありがとうございますm(_ _)m
スピードはどこかいじれば上げることはできますか？またその場合、費用はいくらぐらいかかりそうでしょうか？
スピードはどこかいじれば上げることはできますか？またその場合、費用はいくらぐらいかかりそうでしょうか？
870 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 02:26:22 ID:7pDT+vQe
【購入資金】12万くらい
【用途】練習＆街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】乗りやすさ
【身長体重】180cm、63kg
【候補の原付】CB50、NS-1
【その他】体がデカいので車体がある程度デカいと嬉しいです。
乗りやすければオフ車でもなんでも良いです。
メーカーは問いません。
【用途】練習＆街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】乗りやすさ
【身長体重】180cm、63kg
【候補の原付】CB50、NS-1
【その他】体がデカいので車体がある程度デカいと嬉しいです。
乗りやすければオフ車でもなんでも良いです。
メーカーは問いません。
871 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 02:34:33 ID:3Fc3MbQb
>>869
無理。
たとえ数万掛けて駆動系を弄っても「遅い原付」からは離れない。
数十万積めば話は変わってくるかもしれんがね。
>>870
スクーターなら大柄なアドレスV50やZZがあるが基本的に予算不足。
オフ車のDT50やCRM50の中古が買えるかどうかって位か。
NS-1は中古でも予算不足でまともなのは買えないだろう。
無理。
たとえ数万掛けて駆動系を弄っても「遅い原付」からは離れない。
数十万積めば話は変わってくるかもしれんがね。
>>870
スクーターなら大柄なアドレスV50やZZがあるが基本的に予算不足。
オフ車のDT50やCRM50の中古が買えるかどうかって位か。
NS-1は中古でも予算不足でまともなのは買えないだろう。
スピードが重要なら普通二輪とった方がいいと思います。
原付でいじってもあんまり変わらん。
原付でいじってもあんまり変わらん。
乗ってる奴の攻撃性とか排気音はえらい変わるけどな
レッツ４乗りなんですが、こないだ長距離走ったら窮屈で腰とか痛くなりました。
ちょっとした背もたれみたいなの付いていて、足伸ばせるんだけど、腕はゆったりしてる
みたいなのってありますか？
ちょっとした背もたれみたいなの付いていて、足伸ばせるんだけど、腕はゆったりしてる
みたいなのってありますか？
つ【マジェ125】
つ【AV50】
スレチだとは思うんですけど、たとえば知人からのってない原付をもらって（鍵もなくて廃車登録？とかもしてないやつ）自分名義でにして乗ることってできるんでしょうか？パクったやつじゃないよ！
881 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 14:11:39 ID:gF1z6Crq
>>880
スレチだと思うならほかのスレ行け
スレチだと思うならほかのスレ行け
882 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 15:09:49 ID:W7MhqNhq
こんにちは。度々質問してしまって申し訳ないんですが、保険料引き落としの銀行口座はどこの銀行なら大丈夫ですか？？
ｵﾌ系ｽｸｰﾀｰってBW'S50以外に何かありますか？
884 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 15:24:41 ID:/LDC3+0c
885 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 15:31:44 ID:W7MhqNhq
>>884『～信用金庫』ってとこでも平気ですかね？
…田舎者なのでご迷惑おかけします
…田舎者なのでご迷惑おかけします
ｱﾘｶﾞ㌧
>878
ﾏｼﾞｪ125なんてあったんですね
結構いいかも(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
>879
ｱﾄﾞﾚｽｖ50ちょっと意外でしたけどゆったりできそうですね
迷う
>878
ﾏｼﾞｪ125なんてあったんですね
結構いいかも(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
>879
ｱﾄﾞﾚｽｖ50ちょっと意外でしたけどゆったりできそうですね
迷う
>>889
Dio XR BAJAイイヨー
何気に上位モデルのBAJA化だからフロントディスクだし。
でもアンダーガードすらついてないので、オフ車とは言えんｗ
フロントが重くて安定感あった。あれでもうちょい加速が良ければ言うことなし。
>>888
リザーブのないバイクに違和感のある俺は負け組。
Dio XR BAJAイイヨー
何気に上位モデルのBAJA化だからフロントディスクだし。
でもアンダーガードすらついてないので、オフ車とは言えんｗ
フロントが重くて安定感あった。あれでもうちょい加速が良ければ言うことなし。
>>888
リザーブのないバイクに違和感のある俺は負け組。
【購入資金】１０万弱
【用途】バイトに行く時の足(３Ｋｍ強)、通学片道１０Ｋｍ前後、買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】どちらでも
【身長体重】166・47
【候補の原付】セピアＺＺかアプリオType2
【その他】中古で良さそうなのが、見つかったので購入を検討しています。乗り易くて丈夫な方が良いです。通学に使う場合坂があるため、２ｓｔの原付を候補にしました。
２車種の良い所、悪い所教えて下さい。よろしくお願いします。
【用途】バイトに行く時の足(３Ｋｍ強)、通学片道１０Ｋｍ前後、買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】どちらでも
【身長体重】166・47
【候補の原付】セピアＺＺかアプリオType2
【その他】中古で良さそうなのが、見つかったので購入を検討しています。乗り易くて丈夫な方が良いです。通学に使う場合坂があるため、２ｓｔの原付を候補にしました。
２車種の良い所、悪い所教えて下さい。よろしくお願いします。
2輪でガス残量が視認出来るならメーターはいらないかな
俺はタコメーターの方が付いていて欲しい
俺はタコメーターの方が付いていて欲しい
893 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 18:56:08 ID:OY6EgGEC
【購入資金】20万弱
【用途】 大学への通学（10km）、たまに遠出もしたいです。
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費：加速＝4：6くらい
【候補の原付】 ZOOMER か ＪＯＧＺＲ
【その他】
↑でズーマーは遅いとありましたが、当方今回がはじめての原付で比較対象が無くても
やはり遅く感じるのでしょうか。もしあまりにも遅いのであればZRにしようと思います。
一応ズーマーにしたら色々いじろうと思っています。
【用途】 大学への通学（10km）、たまに遠出もしたいです。
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費：加速＝4：6くらい
【候補の原付】 ZOOMER か ＪＯＧＺＲ
【その他】
↑でズーマーは遅いとありましたが、当方今回がはじめての原付で比較対象が無くても
やはり遅く感じるのでしょうか。もしあまりにも遅いのであればZRにしようと思います。
一応ズーマーにしたら色々いじろうと思っています。
初心者は勘違いしがちだが、「所詮原付」なので
ぶっちゃけたいした差はない。
初原付ならどうせどれにのっても最初は怖いくらい速い
カスタムするなら外装カスタムはご自由にだけど爆音マフラーは簡便。マジ迷惑
後、ズーマーは結構不便な原付だよ。
↑の方で言われてる通り見た目一辺倒だから
JOGでいいならJOGをすすめる
ぶっちゃけたいした差はない。
初原付ならどうせどれにのっても最初は怖いくらい速い
カスタムするなら外装カスタムはご自由にだけど爆音マフラーは簡便。マジ迷惑
後、ズーマーは結構不便な原付だよ。
↑の方で言われてる通り見た目一辺倒だから
JOGでいいならJOGをすすめる
895 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 19:05:17 ID:TlPKo7zp
【購入資金】20万前後
【用途】通勤・通学(共に25km、毎日ではない、坂道多いかも)
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】171・42 ♀
【候補の原付】スクーピーiかビーノ
【その他】
スクーピーiのアイドリングストップに惹かれつつも、
デザイン的にはビーノの方が少し好みなのですが・・・。
座った時にシートに余裕があるのはどちらでしょう？
【用途】通勤・通学(共に25km、毎日ではない、坂道多いかも)
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】171・42 ♀
【候補の原付】スクーピーiかビーノ
【その他】
スクーピーiのアイドリングストップに惹かれつつも、
デザイン的にはビーノの方が少し好みなのですが・・・。
座った時にシートに余裕があるのはどちらでしょう？
>>893
公道で乗るんだから、比較対象は乗り出したら即大量に出現するわな。
もちろん四輪自動車のこと。
で、>>893が「原付だしこんなもんでええわー」と思える人ならZOOMERで何等問題なし。
「怖！四輪に煽られんのﾃﾗｺﾜｽ」と思う人なら素直に四輪買いなされ。
「もうちょっとでいいから加速欲しいっス」て人なら2st。
「こりゃ、原付はあかん」て人なら上位免許取って原二以上買う。
燃費と過不足ない加速が両立して欲しければ4st125cc程度のものでないと。
公道で乗るんだから、比較対象は乗り出したら即大量に出現するわな。
もちろん四輪自動車のこと。
で、>>893が「原付だしこんなもんでええわー」と思える人ならZOOMERで何等問題なし。
「怖！四輪に煽られんのﾃﾗｺﾜｽ」と思う人なら素直に四輪買いなされ。
「もうちょっとでいいから加速欲しいっス」て人なら2st。
「こりゃ、原付はあかん」て人なら上位免許取って原二以上買う。
燃費と過不足ない加速が両立して欲しければ4st125cc程度のものでないと。
>>895
どちらもロングシートだから、腰を下ろす位置で調節できる。
ママチャリのサドルみたいに決め打ちになるわけじゃないので安心汁。
で、アイドリングストップとデザインで悩んでるなら正直個人の好みてことになるわけで、自分でよく考えて好きなほうにするしか。
どちらもロングシートだから、腰を下ろす位置で調節できる。
ママチャリのサドルみたいに決め打ちになるわけじゃないので安心汁。
で、アイドリングストップとデザインで悩んでるなら正直個人の好みてことになるわけで、自分でよく考えて好きなほうにするしか。
っていうか原付スクーターという同じジャンルで
同じ排気量である以上は体感的に遅いとか速いとか
そうそう感じられるものでもない
慣れれば話は別だが
初心者にとっては２ｓｔと４ｓｔですらさして違いを実感
できるかどうか疑問ってくらいに
あーでもあれだ、スズキとそれ以外はアクセルの遊びに
かなり差があるので操作感覚が違う可能性はあるかな
スズキ車ってほとんど遊びがないきがするんだけど
同じ排気量である以上は体感的に遅いとか速いとか
そうそう感じられるものでもない
慣れれば話は別だが
初心者にとっては２ｓｔと４ｓｔですらさして違いを実感
できるかどうか疑問ってくらいに
あーでもあれだ、スズキとそれ以外はアクセルの遊びに
かなり差があるので操作感覚が違う可能性はあるかな
スズキ車ってほとんど遊びがないきがするんだけど
>>898
実に同意できる意見だｗ
まあ、乗っちまうと比べたくなるのが人情だからなぁ。
実際、古の無変速とか自動二段でない限り、苛々するほど遅いってことはないと思う。
どれも荷物満載の軽トラ以上DQNカー未満なのは間違いないわけだし。
スズキは遊びは少ないがクラッチインの回転数自体は高めじゃないか？
発進するまでのアクセル開度はあまり変わらん気が。
実に同意できる意見だｗ
まあ、乗っちまうと比べたくなるのが人情だからなぁ。
実際、古の無変速とか自動二段でない限り、苛々するほど遅いってことはないと思う。
どれも荷物満載の軽トラ以上DQNカー未満なのは間違いないわけだし。
スズキは遊びは少ないがクラッチインの回転数自体は高めじゃないか？
発進するまでのアクセル開度はあまり変わらん気が。
【購入資金】5ﾏｿ
【用途】 ハローワークへの往復
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費：加速＝１０：１０
【候補の原付】 カブ、NSR,RZ,TZM
【その他】
↑でズーマーは遅いとありましたが、当方今回がはじめての原付で比較対象が無くても
やはり遅く感じるのでしょうか。もしあまりにも遅いのであればZRにしようと思います。
一応ズーマー
【用途】 ハローワークへの往復
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費：加速＝１０：１０
【候補の原付】 カブ、NSR,RZ,TZM
【その他】
↑でズーマーは遅いとありましたが、当方今回がはじめての原付で比較対象が無くても
やはり遅く感じるのでしょうか。もしあまりにも遅いのであればZRにしようと思います。
一応ズーマー
902 ：購入者@４流大学生：2006/08/29(火) 19:45:54 ID:dCVtnp28 BE:354774274-2BP(0)
【購入資金】7万6千円(任意保険除く)
【用途】通学・バイト通勤
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】167cm、52kg
【候補の原付】中古Let's(候補というかお金払ってしまいました)
【その他】 中古メット無料、U字ロック4千円？
Let'sって燃費や加速などはどうなんでしょうか。
近くのバイク屋色々回って一番安かった店で一番安かったバイクを購入契約してしまったのでよく分かりません。
なんか今になって後悔してます。
【用途】通学・バイト通勤
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】167cm、52kg
【候補の原付】中古Let's(候補というかお金払ってしまいました)
【その他】 中古メット無料、U字ロック4千円？
Let'sって燃費や加速などはどうなんでしょうか。
近くのバイク屋色々回って一番安かった店で一番安かったバイクを購入契約してしまったのでよく分かりません。
なんか今になって後悔してます。
近所の小さいバイク屋のおっちゃんのおすすめで
アドレスV50を買ったんですけどお店の手違いがあってV50Gを同値段で売ってもらえました
おっちゃんありがとう
アドレスV50を買ったんですけどお店の手違いがあってV50Gを同値段で売ってもらえました
おっちゃんありがとう
904 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 19:50:46 ID:gF1z6Crq
906 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 19:52:11 ID:gF1z6Crq
>>900ほかの50ccスクーターに比べれば多いほうだと思うが？
>>901その資金でズーマーを購入しようとしてるのかい？
まぁがんばって探してくれｗｗ
１つアドバイスしとくと、テンプレ見ると幸せになれるぞ
>>901その資金でズーマーを購入しようとしてるのかい？
まぁがんばって探してくれｗｗ
１つアドバイスしとくと、テンプレ見ると幸せになれるぞ
907 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 19:53:34 ID:Xchq33wo
>>883
トップボーイ50 OFF
トップボーイ50 OFF
909 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 19:56:24 ID:dic844K6
原付を中古で買う際の注意点が知りたいです。ちなみにスクーピーかビーノ。
やっぱ中古原付なんざろくに整備してないタマばっかだろうけどだからこそ注意すべき点が知りたい。
やっぱ中古原付なんざろくに整備してないタマばっかだろうけどだからこそ注意すべき点が知りたい。
>>900
あれ以上大量にカスタムパーツが欲しいなら、いっそモンキーにしたまい。
>>902
何を取っても中庸な性能。
動力性能以外では、軽い・始動が容易・安価という特徴がありますな。
サスペンションが今ひとつなことと形状（好き嫌いが分かれるらしいので）以外は特に弱点のない原スクだと思うよ。
>>905
>>901は>>893改変の釣りだろうｗ
あれ以上大量にカスタムパーツが欲しいなら、いっそモンキーにしたまい。
>>902
何を取っても中庸な性能。
動力性能以外では、軽い・始動が容易・安価という特徴がありますな。
サスペンションが今ひとつなことと形状（好き嫌いが分かれるらしいので）以外は特に弱点のない原スクだと思うよ。
>>905
>>901は>>893改変の釣りだろうｗ
とりあえずズーマーはネイキッドスクーターというジャンルだけに
雨の日は水や泥がかかりやすいし、メットインも露出しているので
荷物がつみにくい。これは網をかぶせるとかである程度なんとかできるが
雨の日はやっぱぬれる
タイヤが無駄にでかいので重いし小回りもきかない
で、重いんで燃費とスピードもイマイチ
ってことで、総合的に何かが優れているという事はない
スタイルが好きなら買えばいいけど、性能事態は
他の原付の方が大抵の場合上だと思うし便利だろう
後、何度も言ってるが所詮同じ原付なので劇的な差はない
雨の日は水や泥がかかりやすいし、メットインも露出しているので
荷物がつみにくい。これは網をかぶせるとかである程度なんとかできるが
雨の日はやっぱぬれる
タイヤが無駄にでかいので重いし小回りもきかない
で、重いんで燃費とスピードもイマイチ
ってことで、総合的に何かが優れているという事はない
スタイルが好きなら買えばいいけど、性能事態は
他の原付の方が大抵の場合上だと思うし便利だろう
後、何度も言ってるが所詮同じ原付なので劇的な差はない
913 ：購入者@４流大学生：2006/08/29(火) 20:05:50 ID:dCVtnp28 BE:506820285-2BP(0)
>>902
>>910
ありがとうございます。
整備を怠らない限りは特に問題のないバイクのようですね。
形状についてはボディー部分？にライトが付いている型はあまり好きではありませんが、ハンドル部分にライトが付いている型でしたので自分は問題ありません。
問題はカラーかな、グレーかホワイトが良かったんですけどブラックしかなかったので。
ところでボディー部分？の前面についているロゴって剥がせる物なんでしょうか？
剥がすと買取の際に値下がりするようでしたら止めておこうと思うのですが、ブラックの車体に黄色いロゴはちょっと・・・。
>>910
ありがとうございます。
整備を怠らない限りは特に問題のないバイクのようですね。
形状についてはボディー部分？にライトが付いている型はあまり好きではありませんが、ハンドル部分にライトが付いている型でしたので自分は問題ありません。
問題はカラーかな、グレーかホワイトが良かったんですけどブラックしかなかったので。
ところでボディー部分？の前面についているロゴって剥がせる物なんでしょうか？
剥がすと買取の際に値下がりするようでしたら止めておこうと思うのですが、ブラックの車体に黄色いロゴはちょっと・・・。
914 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 20:09:06 ID:2yYEk0bQ
初めてバイク買おうと思うんでお願いします！！
予算は２０万ぐらい
カブ、ビーノ、ズーマー
で悩んでます(´･ω･｀)
各バイクのメリットとデメリットを教えてください(つД`)
予算は２０万ぐらい
カブ、ビーノ、ズーマー
で悩んでます(´･ω･｀)
各バイクのメリットとデメリットを教えてください(つД`)
>>913
ロゴはお好きなように。
５万で買った中古に有意な買い取り価格が付くほど美味しい市場じゃないから。
>>914
長くなるから>>1のリンク先のWiki見れ。その他の車種についてもいろいろ書いてある。
ロゴはお好きなように。
５万で買った中古に有意な買い取り価格が付くほど美味しい市場じゃないから。
>>914
長くなるから>>1のリンク先のWiki見れ。その他の車種についてもいろいろ書いてある。
917 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 20:11:45 ID:gF1z6Crq
>>914テンプレ読んでからもう１回質問しろ
>>891
羽が付いてるのはDQNガキにパクられ易いお。
かといってアプリオ2もZRと同等の装備だから、知ってる輩には部品単位で狙われるかもしれんけど・・・。
整備性はヤマハの方がいいと聞いたことあるけど、漏れはたまたまHondaのしか乗ったこと無いので
真偽の程はちょっとﾜｶﾗﾅｽ。
各々の長所や短所は↓のサイトで調べてみてｸﾚ。
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
羽が付いてるのはDQNガキにパクられ易いお。
かといってアプリオ2もZRと同等の装備だから、知ってる輩には部品単位で狙われるかもしれんけど・・・。
整備性はヤマハの方がいいと聞いたことあるけど、漏れはたまたまHondaのしか乗ったこと無いので
真偽の程はちょっとﾜｶﾗﾅｽ。
各々の長所や短所は↓のサイトで調べてみてｸﾚ。
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
921 ：購入者@４流大学生：2006/08/29(火) 20:30:07 ID:dCVtnp28 BE:570173459-2BP(0)
>>915
>>916
燃料計は見ていません。
どういったものを規準に選べばいいか分かりませんでしたので。
ロゴに関しては買い取り価格自体がないものと思った方がよい程度との事ですので納車され次第イジってみます。
どうもありがとうございました。
>>916
燃料計は見ていません。
どういったものを規準に選べばいいか分かりませんでしたので。
ロゴに関しては買い取り価格自体がないものと思った方がよい程度との事ですので納車され次第イジってみます。
どうもありがとうございました。
何か変な流れだな・・・
923 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 20:43:01 ID:6niKMVFf
891です
918
レスどうもです。携帯からなのでサイト見れないっす(ノ_＜。)ビェェン
俺もいわゆるガキの部類です。てか、高校生です。DQNではないと思いますが…DQNに狙われるのは嫌ですね。
セピアＺＺの方が１万強安いんです。アプリオ2とZRが同等の装備なのは初耳です。どっちも危なそうですねw(☆o◎)wガーン
918
レスどうもです。携帯からなのでサイト見れないっす(ノ_＜。)ビェェン
俺もいわゆるガキの部類です。てか、高校生です。DQNではないと思いますが…DQNに狙われるのは嫌ですね。
セピアＺＺの方が１万強安いんです。アプリオ2とZRが同等の装備なのは初耳です。どっちも危なそうですねw(☆o◎)wガーン
日本語でおｋ
>>924
改造とかするつもりなら一応JOG系のアプリオの方がアフターパーツの数で優勢かも新米。
改造とかするつもりなら一応JOG系のアプリオの方がアフターパーツの数で優勢かも新米。
927
レスどうもです。フルノーマルで乗るつもりです。アフターパーツが多いのは良いですね。年式もセピアＺＺよりアプリオ2の方が新しいみたいですし。
レスどうもです。フルノーマルで乗るつもりです。アフターパーツが多いのは良いですね。年式もセピアＺＺよりアプリオ2の方が新しいみたいですし。
原付の購入を考えています。
聞くところによると、ガソリンタンクの容量も色々あるとのこと
給油の手間を考えると出来るだけたくさん入るのが欲しいのですが
どんな機種がありますか？
予算は出来れば５万くらいです
聞くところによると、ガソリンタンクの容量も色々あるとのこと
給油の手間を考えると出来るだけたくさん入るのが欲しいのですが
どんな機種がありますか？
予算は出来れば５万くらいです
テンプレ読んでなかった、ごめんなさい・・
931 ：次スレﾃﾝﾌﾟﾚﾄﾞｿﾞｰ：2006/08/30(水) 01:44:43 ID:BSpRZkPm
原付購入しようと思うけどよくわからん！という人のための相談スレです。
原付に関しての質問なら多少はおk。
このスレはage進行推奨です。
質問者へのお願い
質問の前にとりあえず>>1-10のテンプレを一通り読むように。
購入相談者は 必 ず 以下のテンプレを使用してください。
【購入資金】※乗り出し価格(テンプレに掲載した諸費用込みで)
【用途】
【燃費と加速、どっちを取るか】
【身長体重】
【候補の原付】
【その他】
原付初心者のための購入相談スレWiki
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/73.html
原付についてわからない方は↑を参照。 車種紹介やスレで既出の事項をまとめています。
中古を購入したい方も目を通しておいて下さい。
原付に関しての質問なら多少はおk。
このスレはage進行推奨です。
質問者へのお願い
質問の前にとりあえず>>1-10のテンプレを一通り読むように。
購入相談者は 必 ず 以下のテンプレを使用してください。
【購入資金】※乗り出し価格(テンプレに掲載した諸費用込みで)
【用途】
【燃費と加速、どっちを取るか】
【身長体重】
【候補の原付】
【その他】
原付初心者のための購入相談スレWiki
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/73.html
原付についてわからない方は↑を参照。 車種紹介やスレで既出の事項をまとめています。
中古を購入したい方も目を通しておいて下さい。
932 ：次スレﾃﾝﾌﾟﾚﾄﾞｿﾞｰ：2006/08/30(水) 01:47:58 ID:BSpRZkPm
車両本体価格以外に必要な費用-
■自賠責保険
・1年:7,580円 2年:10,140円 3年:12,650円 4年:15,100円 5年:17,510円
■任意保険 (参考価格：新規 対人無制限、対物500万円、搭乗者傷害500万円）
125cc以下 年払い 月払い
全年齢担保 50600円 4430円
21歳以上担保 28870円 2530円
※あくまで参考価格、保険会社、条件により価格は変わる。
※もし家族(別居可)が車の任意保険に入っていればファミリーバイク特約がオススメ
詳しくは→で。http://autos.goo.ne.jp/insurance/basic14.html
■諸経費
登録代行手数料 5000円
納車整備手数料 7000円
※バイク屋、自分自身で行うなどによって異なる。
■税金
軽自動車税 1,000円
■ヘルメット
予算と相談するしかないと思われ、2万程度推奨。
■自賠責保険
・1年:7,580円 2年:10,140円 3年:12,650円 4年:15,100円 5年:17,510円
■任意保険 (参考価格：新規 対人無制限、対物500万円、搭乗者傷害500万円）
125cc以下 年払い 月払い
全年齢担保 50600円 4430円
21歳以上担保 28870円 2530円
※あくまで参考価格、保険会社、条件により価格は変わる。
※もし家族(別居可)が車の任意保険に入っていればファミリーバイク特約がオススメ
詳しくは→で。http://autos.goo.ne.jp/insurance/basic14.html
■諸経費
登録代行手数料 5000円
納車整備手数料 7000円
※バイク屋、自分自身で行うなどによって異なる。
■税金
軽自動車税 1,000円
■ヘルメット
予算と相談するしかないと思われ、2万程度推奨。
原付の基本について
■原付のタイプ
【ＡＴ】とはクラッチを使用しない二輪車で足を揃えて乗るスクーターが主です。
例外としてカブのように変速機を有するもの、ストリートマジックのような跨るタイプもあります。
【ＭＴ】とは手でクラッチ操作を行い変速機を操作する二輪車で、跨るタイプが基本です。
種類としてレーサーレプリカ、ネイキッド、アメリカン、オフロード、ストリート等が存在します。
原付の場合、基本的にスクーターに比べて高価です。
■新車
初期費用は高いが維持費は安い。
当たり外れも殆ど無いので基本的にこのスレでは新車オススメ。
■中古車
前オーナーの乗り方により個体差が激しいので最低現車確認しないと判別不可。正直質問されても困ります。
各部の寿命が減ってるので手間も維持費も確実に新車以上のためオススメしない。
■オークションでの購入
安いが中古よりも遥かに危険度高し。なんせ売り手も素人（中には業者も混じっているが）。
バクチしたくなければ相場も状態も判別できない初心者は絶対に買おうとしないこと。
中古車、オクについて詳しくは→で。http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/78.html
■原付のタイプ
【ＡＴ】とはクラッチを使用しない二輪車で足を揃えて乗るスクーターが主です。
例外としてカブのように変速機を有するもの、ストリートマジックのような跨るタイプもあります。
【ＭＴ】とは手でクラッチ操作を行い変速機を操作する二輪車で、跨るタイプが基本です。
種類としてレーサーレプリカ、ネイキッド、アメリカン、オフロード、ストリート等が存在します。
原付の場合、基本的にスクーターに比べて高価です。
■新車
初期費用は高いが維持費は安い。
当たり外れも殆ど無いので基本的にこのスレでは新車オススメ。
■中古車
前オーナーの乗り方により個体差が激しいので最低現車確認しないと判別不可。正直質問されても困ります。
各部の寿命が減ってるので手間も維持費も確実に新車以上のためオススメしない。
■オークションでの購入
安いが中古よりも遥かに危険度高し。なんせ売り手も素人（中には業者も混じっているが）。
バクチしたくなければ相場も状態も判別できない初心者は絶対に買おうとしないこと。
中古車、オクについて詳しくは→で。http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/78.html
以下関連スレ
■ 初心者の為の購入車種相談スレッド：原付以外の購入相談はこちらへ
http://find.2ch.net/index.php?STR=%BD%E9%BF%B4%BC%D4%A4%CE%B0%D9%A4%CE%B9%D8%C6%FE%BC%D6%BC%EF%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A5%C3%A5%C9&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=2ch
■初心者のためのよろず質問スレッド：原付に限らない質問ではこちらへ
http://find.2ch.net/index.php?STR=%BD%E9%BF%B4%BC%D4%A4%CE%A4%BF%A4%E1%A4%CE%A4%E8%A4%ED%A4%BA%BC%C1%CC%E4%A5%B9%A5%EC%A5%C3%A5%C9&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=2ch
■ ● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく41：原付総合＆雑談スレもあります
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156145934/
■皆のおすすめ中古原付ってどんなの? ：中古車板にはこんなスレもあります
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104437644/
前スレ
原付初心者のための購入相談ｽﾚ5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154480646/
過去スレ
原付スクーター購入相談スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144969801/
初心者のための原付購入相談スレ２
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147244127/
原付初心者のための購入相談ｽﾚ3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149346783/
原付初心者のための購入相談ｽﾚ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152093698/
■ 初心者の為の購入車種相談スレッド：原付以外の購入相談はこちらへ
http://find.2ch.net/index.php?STR=%BD%E9%BF%B4%BC%D4%A4%CE%B0%D9%A4%CE%B9%D8%C6%FE%BC%D6%BC%EF%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A5%C3%A5%C9&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=2ch
■初心者のためのよろず質問スレッド：原付に限らない質問ではこちらへ
http://find.2ch.net/index.php?STR=%BD%E9%BF%B4%BC%D4%A4%CE%A4%BF%A4%E1%A4%CE%A4%E8%A4%ED%A4%BA%BC%C1%CC%E4%A5%B9%A5%EC%A5%C3%A5%C9&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=2ch
■ ● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく41：原付総合＆雑談スレもあります
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156145934/
■皆のおすすめ中古原付ってどんなの? ：中古車板にはこんなスレもあります
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104437644/
前スレ
原付初心者のための購入相談ｽﾚ5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154480646/
過去スレ
原付スクーター購入相談スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144969801/
初心者のための原付購入相談スレ２
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147244127/
原付初心者のための購入相談ｽﾚ3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149346783/
原付初心者のための購入相談ｽﾚ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152093698/
ﾃﾝﾌﾟﾚは以上！
質問スレは流れが速すぎるんで根本的な解決手段として
2ch検索で出したページのリンクにすることにしてみました。
>>929
タンク容量とか言う以前に圧倒的な予算不足で車種なんて選べません。
っていうかまともな状態の原付はまず手に入りません。
質問スレは流れが速すぎるんで根本的な解決手段として
2ch検索で出したページのリンクにすることにしてみました。
>>929
タンク容量とか言う以前に圧倒的な予算不足で車種なんて選べません。
っていうかまともな状態の原付はまず手に入りません。
【購入資金】３０万以下
【用途】 通勤（坂道あり）30キロ
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 158センチ/46キロ
【候補の原付】 特になし
【その他】 現在知人から譲り受けたVinoに乗ってます。
既に９０００キロオーバーであり、
かつなぜか毎週月曜になるとエンジンが掛からなくなった（原因は虫マフラーと言われました）
による修理代及び乗れない期間が嵩んできた為、新車の購入を考えてます。
購入に対する条件の優先度は以下の通りです。
①田舎であるため、虫が巣を作りにくいマフラーであること
（このせいで修理代が５万以上掛かっているため、最重要）
②オープンフェイス型のメット及びレインコートが格納できる収納スペース
③鞄を掛けるフックが大きい（自分の鞄＋荷物が掛けれるくらい）
④可能であれば、見た目が可愛い（Vinoみたいな）
譲与されてから半年経過しましたが、突然月曜になるとエンジンが掛からない状況になりました。
「夏だから」という理由で毎週乗れなくなるのは非常に辛いです…
【用途】 通勤（坂道あり）30キロ
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 158センチ/46キロ
【候補の原付】 特になし
【その他】 現在知人から譲り受けたVinoに乗ってます。
既に９０００キロオーバーであり、
かつなぜか毎週月曜になるとエンジンが掛からなくなった（原因は虫マフラーと言われました）
による修理代及び乗れない期間が嵩んできた為、新車の購入を考えてます。
購入に対する条件の優先度は以下の通りです。
①田舎であるため、虫が巣を作りにくいマフラーであること
（このせいで修理代が５万以上掛かっているため、最重要）
②オープンフェイス型のメット及びレインコートが格納できる収納スペース
③鞄を掛けるフックが大きい（自分の鞄＋荷物が掛けれるくらい）
④可能であれば、見た目が可愛い（Vinoみたいな）
譲与されてから半年経過しましたが、突然月曜になるとエンジンが掛からない状況になりました。
「夏だから」という理由で毎週乗れなくなるのは非常に辛いです…
>>936
車種で虫が入りやすい入りにくいってのは無いと思われ。
根本的な解決法は乗らない時(土曜の帰宅後とか)マフラーに栓すれば良いんじゃ？
見た目的には現行のビーノやクレアスクーピーでしょうか。
国産メーカーだとジャイロキャノピー以外全て購入可能な予算なので
>>6のメーカーHPを参照して車種を絞ることをオススメします。
予算的には二輪免許をとって燃費や維持費は殆ど変わらずに法廷速度が車と同じになり
性能も原付に比べて圧倒的に高い原付二種を入手するのもオススメしますが。
車種で虫が入りやすい入りにくいってのは無いと思われ。
根本的な解決法は乗らない時(土曜の帰宅後とか)マフラーに栓すれば良いんじゃ？
見た目的には現行のビーノやクレアスクーピーでしょうか。
国産メーカーだとジャイロキャノピー以外全て購入可能な予算なので
>>6のメーカーHPを参照して車種を絞ることをオススメします。
予算的には二輪免許をとって燃費や維持費は殆ど変わらずに法廷速度が車と同じになり
性能も原付に比べて圧倒的に高い原付二種を入手するのもオススメしますが。
938 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 04:08:03 ID:rfxWNhGI
>>935
それは言いすぎだお
チョイノリの新車が安い店ならそれくらいでｗ
>>929
よってチョイノリ
タンク容量は少なく最低限の装備しかないがとにかく安いので
そこそこの性能が欲しければ古いDioがそれくらいで結構ある
だが、5万というのは相当に安い金額で、カウルが割れている
サビがひどいなど、ちゃんと走るとしても外見はかなりヒドイのは確定
安全な予算は８万円くらいから
任意保険など考えるとそれでも安すぎるが
１５万円あれば安心だな
まあ、どうしても５万というのなら「バイク売ります買います」スレにでもどうぞ
出品者の良心に期待＝状態は保証の限りではないが
それは言いすぎだお
チョイノリの新車が安い店ならそれくらいでｗ
>>929
よってチョイノリ
タンク容量は少なく最低限の装備しかないがとにかく安いので
そこそこの性能が欲しければ古いDioがそれくらいで結構ある
だが、5万というのは相当に安い金額で、カウルが割れている
サビがひどいなど、ちゃんと走るとしても外見はかなりヒドイのは確定
安全な予算は８万円くらいから
任意保険など考えるとそれでも安すぎるが
１５万円あれば安心だな
まあ、どうしても５万というのなら「バイク売ります買います」スレにでもどうぞ
出品者の良心に期待＝状態は保証の限りではないが
>>936
原付ってことになると車種ではちょっと
やはり栓をするのがいいと思います
中型もしくは小型免許をとってコマジェでも買われるのも面白いと思いますが
輸入車も射程範囲の値段なので、ベスパとかも買えますし
とりあえず色々考えてみては
原付ってことになると車種ではちょっと
やはり栓をするのがいいと思います
中型もしくは小型免許をとってコマジェでも買われるのも面白いと思いますが
輸入車も射程範囲の値段なので、ベスパとかも買えますし
とりあえず色々考えてみては
>>895
スクーピーはリアウインカーが折れてるのを良く見るので、ビーノ。
スクーピーはリアウインカーが折れてるのを良く見るので、ビーノ。
ところで次スレたってるの？
そろそろだと思うんだけど
そろそろだと思うんだけど
944 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 04:44:41 ID:u3hZ2rR9
>887
素で間違えたｽﾏｿ
素で間違えたｽﾏｿ
早いと思ったけど立てといた～
>>931-935テンプレ提供ありが㌧～
初心者のための原付購入相談ｽﾚ６
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156899008/
>>931-935テンプレ提供ありが㌧～
初心者のための原付購入相談ｽﾚ６
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156899008/
947 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 12:56:07 ID:gmR0s9E1
中古でローンってできますか？
信号待ちとかで、片足で爪先立ちでも大丈夫ですかね？
何に乗る予定なのかは分からんけど、原付程度の車重なら大丈夫っしょ。
原付にも１ヶ月点検、３ヶ月点検、６ヶ月点検、１年点検とかあるんですか？
１ヶ月点検はともかく、それ以降（有料ですよね）まめに点検受けてる人、
いますか？
１ヶ月点検はともかく、それ以降（有料ですよね）まめに点検受けてる人、
いますか？
952 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 13:49:36 ID:qLcwbfv/
車しか乗ったことのない自分が（もちろん原付の知識は全くない）。最近原付を買おうと思ってる。
手始めに一番安いチョイノリにしようと思ったが、テンプレの>>5にチョイノリについて、「素人にはお勧めできないらしい。」とあるが、どこらへんがお勧めできない？
手始めに一番安いチョイノリにしようと思ったが、テンプレの>>5にチョイノリについて、「素人にはお勧めできないらしい。」とあるが、どこらへんがお勧めできない？
>>952
・メンテ頻度が高い
・うるさい
・下駄として使うには遅すぎる。登坂で簡単に10km/h台に落ちる。
・乗り心地も最悪、速度を増すごとに酷くなる。
・5000km～10000km走行するまでにどこかしら壊れる。特にバルブを駆動するカム。
・便利装備は一切なく、本当に乗っている人を運ぶだけ。
・メンテ頻度が高い
・うるさい
・下駄として使うには遅すぎる。登坂で簡単に10km/h台に落ちる。
・乗り心地も最悪、速度を増すごとに酷くなる。
・5000km～10000km走行するまでにどこかしら壊れる。特にバルブを駆動するカム。
・便利装備は一切なく、本当に乗っている人を運ぶだけ。
・スピードが遅い。うるさい。
35km/h以上は別世界。ただ、良いオイルだとやや改善？坂道ではシニアカーに。
・脆い
無理めなスピード出し続けるとエンジンの部品がイカれる
・乗り心地悪い
前サスは意味なし。後ろはサス無し。シートクッションは良いけど路面の衝撃はダイレクトアタック。エンジンの振動もじわじわ効く
・メンテ周期が短い
500kmでエンジンオイル交換、チェーンメンテ。頼むと地味に出費がかさむ。ただ、比較的簡単なので自分でやれば安く済む
・周囲の注目を浴びる。子供（徒歩）が競争を仕掛けてくる
遊園地の着ぐるみ状態。おっさんには厳しい・・・
35km/h以上は別世界。ただ、良いオイルだとやや改善？坂道ではシニアカーに。
・脆い
無理めなスピード出し続けるとエンジンの部品がイカれる
・乗り心地悪い
前サスは意味なし。後ろはサス無し。シートクッションは良いけど路面の衝撃はダイレクトアタック。エンジンの振動もじわじわ効く
・メンテ周期が短い
500kmでエンジンオイル交換、チェーンメンテ。頼むと地味に出費がかさむ。ただ、比較的簡単なので自分でやれば安く済む
・周囲の注目を浴びる。子供（徒歩）が競争を仕掛けてくる
遊園地の着ぐるみ状態。おっさんには厳しい・・・
かぶったｗ
ただ、俺は10年車のみで、チョイノリ買って、ゴリラを買足しして普通二輪の免許取りに行ってるから、入り口としては悪くないかも
ただ、俺は10年車のみで、チョイノリ買って、ゴリラを買足しして普通二輪の免許取りに行ってるから、入り口としては悪くないかも
あ、後
・標高1000mを越えた辺りでエンジン沈黙の可能性が出てくる。下れば復活
・下り坂でアイドルするとエンジンが止まる、上り坂だと元気
話のネタには事欠かない奴です
・標高1000mを越えた辺りでエンジン沈黙の可能性が出てくる。下れば復活
・下り坂でアイドルするとエンジンが止まる、上り坂だと元気
話のネタには事欠かない奴です
>>954
(・∀・)人(・∀・)ノ ｹｺｰﾝ
>>952
というわけでお遊び用に買うには最適。安いし公道で走れる。燃費も40～50km/Lと財布に優しい。
ついでにブレーキの効きは動力性能からすると十二分だから安心。（もちろん普通の原付未満ダケドネー）
(・∀・)人(・∀・)ノ ｹｺｰﾝ
>>952
というわけでお遊び用に買うには最適。安いし公道で走れる。燃費も40～50km/Lと財布に優しい。
ついでにブレーキの効きは動力性能からすると十二分だから安心。（もちろん普通の原付未満ダケドネー）
みんなありがとう。良く分かったよ。つまり二輪界における汚点の塊というわけですね。乗るの恥ずかしくなってきたからやめます。自転車以下なんじゃないか？！スクーピーあたりにしときます。
見事に釣られてますねｗ
何度釣られても全力でレスするのがﾁｮｲﾉﾘﾇｸﾓﾘﾃｨ
チョイノリの場合本気で書き込んでくるのも半分くらい居るから始末が悪いな。
何度本気ｸﾝが来ても全力でツンデれるのがﾁｮｲﾉﾘﾇｸﾓﾘﾃｨ
チョイノリって意図してないのに質問するだけで釣りになってしまうのかよ。。俺は真面目に分からなくて聞いたんだけどね。
ネタの宝庫だから仕方ない
966 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 20:45:51 ID:u3hZ2rR9
チョイノリと言えば、
たまたま草むらの近くに置かれてた原付を遠目で見て、
部品盗まれてフレーム剥き出しの姿になってかわいそうだな
と思いつつ、もう一度よく見てみたら黒のチョイノリSSだったときは
いろんな意味で驚いたｗｗｗｗ
あのチョイノリは扱い悪すぎだわ。
たまたま草むらの近くに置かれてた原付を遠目で見て、
部品盗まれてフレーム剥き出しの姿になってかわいそうだな
と思いつつ、もう一度よく見てみたら黒のチョイノリSSだったときは
いろんな意味で驚いたｗｗｗｗ
あのチョイノリは扱い悪すぎだわ。
元々最低限の装備しかないチョイノリから更にお情け程度に付いてるカウルを削ってるんだもんな＞SS
だがそれがいい。
だがそれがいい。
SSってそういえば何のためにああいうスタイルにしたモデルなの？
男の子用
970 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 21:28:33 ID:+D67sITT
2stdioのスレとマルチになってしまいますが
後からこんなスレがあると気づいたものでどうかよろしくお願いします。
【購入資金】20万前後
【用途】 買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速重視だけど1回の給油で200kmは走りたい
【身長体重】 170cm 62kg
【候補の原付】今までホンダに乗ってきたのでたまには違うメーカーが良いかな？
【その他】 今まで2stのdio系を乗り継いできました。
他の原付には乗ったことがありません。
やっぱり2stと4stは加速に劇的な差があるのでしょうか？
燃費は今まで乗っていたZXが35km/lくらいいったので
それ以下にならなければかまいません。
あとジェットヘルメットが入るメットインは絶対欲しいです。
後からこんなスレがあると気づいたものでどうかよろしくお願いします。
【購入資金】20万前後
【用途】 買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速重視だけど1回の給油で200kmは走りたい
【身長体重】 170cm 62kg
【候補の原付】今までホンダに乗ってきたのでたまには違うメーカーが良いかな？
【その他】 今まで2stのdio系を乗り継いできました。
他の原付には乗ったことがありません。
やっぱり2stと4stは加速に劇的な差があるのでしょうか？
燃費は今まで乗っていたZXが35km/lくらいいったので
それ以下にならなければかまいません。
あとジェットヘルメットが入るメットインは絶対欲しいです。
>>970
この際ラージホイールの恩恵も味わうということでスズキのZZも悪くないと思う。
価格的にはSYM、KYMCOの2stスクーターも捨て難い。
なお加速には（音と特性による体感も加味すると）かなりの差があるらしい。
こればかりは、エンジン特性との相性でどうしようもないのではと思う。
この際ラージホイールの恩恵も味わうということでスズキのZZも悪くないと思う。
価格的にはSYM、KYMCOの2stスクーターも捨て難い。
なお加速には（音と特性による体感も加味すると）かなりの差があるらしい。
こればかりは、エンジン特性との相性でどうしようもないのではと思う。
972 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 22:07:02 ID:87QtmQNN
>>970
2stDio乗りで友人のSmartDioに乗った事がありますがかなり違いますた。特に発進加速と上り坂。
30km/hあたりからの伸びはそう悪くはないなぁ、なんて思いましたけども。音が静かなのはGoodでした。
って事で未だ2stであるJOG系はどうでそ。丁寧に操作すれば30～35km/L程度は走るみたいですし。
しかしタンク容量が5.7Lなので、一給油での航続距離200kmってのはちと難しいかもしれないです。
2stDio乗りで友人のSmartDioに乗った事がありますがかなり違いますた。特に発進加速と上り坂。
30km/hあたりからの伸びはそう悪くはないなぁ、なんて思いましたけども。音が静かなのはGoodでした。
って事で未だ2stであるJOG系はどうでそ。丁寧に操作すれば30～35km/L程度は走るみたいですし。
しかしタンク容量が5.7Lなので、一給油での航続距離200kmってのはちと難しいかもしれないです。
974 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 22:34:28 ID:1OXVJNGe
近所の自転車屋でチョイノリ売ってたｗ
58000円 安い！ お買い得！！ って書いてある大きな紙張ってあってワロタ
58000円 安い！ お買い得！！ って書いてある大きな紙張ってあってワロタ
長期不良在庫っぽいな
オドメーター無かったりして・・・
オドメーター無かったりして・・・
最近は4万円台が普通、安いところは3万円台だからな…
あの安さは魅力だよね…
あの安さは魅力だよね…
977 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:09:50 ID:YTcJwJsN
初めて原付がミッションって無謀ですか？
>>977
いいんでない？スクーター慣れたからと言ってギア操作できるようになる訳でもないし
いいんでない？スクーター慣れたからと言ってギア操作できるようになる訳でもないし
海外製造の物はあまり良い噂を聞いたことが無いので、国内生産の物を
探していた所、部品は海外製で組み立ては日本のメーカーが国内でやってると
言われました。こういう場合は国内生産と考えてもよいのでしょうか？
探していた物はアドレスＶ５０です。
探していた所、部品は海外製で組み立ては日本のメーカーが国内でやってると
言われました。こういう場合は国内生産と考えてもよいのでしょうか？
探していた物はアドレスＶ５０です。
981 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:38:18 ID:YTcJwJsN
ミッションって何か難しいイメージあったんで。
>>981
教習所で普通二輪小型限定の免許取るときに、９時間しか実車に乗らない。
ATの場合は６時間。
つまり、教習所では125ccのクラッチ操作の取得（半クラ含む）に３時間あれば充分としてるわけ。
排気量が大きくなればなるほど下手な動作をしたときの事故の可能性も増えると考えているのか、
普通二輪では４時間、大型では７時間の差がある。
まあ原付だから楽になるとは言いがたい部分もあるが、数回～数十回やれば慣れる。
どうしても心配なら購入した店の駐車場とかで一通り習えばいい。
教習所で普通二輪小型限定の免許取るときに、９時間しか実車に乗らない。
ATの場合は６時間。
つまり、教習所では125ccのクラッチ操作の取得（半クラ含む）に３時間あれば充分としてるわけ。
排気量が大きくなればなるほど下手な動作をしたときの事故の可能性も増えると考えているのか、
普通二輪では４時間、大型では７時間の差がある。
まあ原付だから楽になるとは言いがたい部分もあるが、数回～数十回やれば慣れる。
どうしても心配なら購入した店の駐車場とかで一通り習えばいい。
985 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:59:47 ID:87QtmQNN
まあ、後１５だしうめますかな
987 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 02:28:06 ID:lNZbbuF6
DIO
988 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 02:29:19 ID:lNZbbuF6
JOG
ZZ
990 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 05:23:49 ID:RuAgG82R
axis
Cesta
address V50
りとるほんだ
BJ
ZOOMER
Let's4
SUPER CUB
チョイノリ
↓それでは1000ﾄﾞｿﾞｰｗ↓
じゃ仕事逝ってくる
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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