CBR600RR PART19
前スレ
CBR600RR Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149083535/
公式
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
06モデル取り説
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/cbr600rr/index.html
テンプレは２以降
CBR600RR Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149083535/
公式
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
06モデル取り説
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/cbr600rr/index.html
テンプレは２以降
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2 ：砂 ◆SNATANv1Ws ：2006/07/27(木) 23:20:35 ID:TeFpztiF
過去スレ
Part1
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053495761.html
Part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058933949/
Part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064748275/
Part4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070195509/
Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076945252/
Part6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083339667/
Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089643596/
part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096725771/
part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105234988/
part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111988187/
part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117620905/
Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123474041/
Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127656960/
Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132668001/
Part1
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053495761.html
Part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058933949/
Part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064748275/
Part4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070195509/
Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076945252/
Part6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083339667/
Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089643596/
part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096725771/
part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105234988/
part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111988187/
part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117620905/
Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123474041/
Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127656960/
Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132668001/
3 ：砂 ◆SNATANv1Ws ：2006/07/27(木) 23:21:14 ID:TeFpztiF
過去スレ
Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137173676/
Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139374101/
Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149083535/
Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137173676/
Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139374101/
Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149083535/
4 ：砂 ◆SNATANv1Ws ：2006/07/27(木) 23:22:28 ID:TeFpztiF
Q1:国内仕様をフルパワー化するにはどうしたらいいのでしょう？
A1:ECUの配線変更、インシュレーターを逆車のモノへ交換、エアクリボックスの
仕切り排除です。エキパイとマフラーで絞ってあるので、これらも交換したほうがいいです。
ドリブンスプロケを変更するとメーターが狂います。逆車は更にカム、ECUが違います。
カム、エキパイ、マフラー以外のセミフルパワー化で約2万円くらいが相場らしいです。
Q2:足つきは悪いですか？
A2:悪いです。覚悟しましょう。
Q3:サイドスタンドが使いにくいのですが？
A3:仕様です。
Q4:国内（セミ）フルパワー化でどれくらいパワーが出ますか？
A4:http://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-P37-TSDT&Code=cbr600rr&selectNum=0
Q5:燃費はどれくらいでしょう?
A5:13km/l～18km/l という報告が多いようです。
Q6:ハンドルが低くてポジションがきついのですが？
A6:ハリケーンの'98CBR900RR用セパハンを使うと結構上がります。
最大まで上げるときは、カウルに干渉するので別体型マスターへの変更が必要になります。
A1:ECUの配線変更、インシュレーターを逆車のモノへ交換、エアクリボックスの
仕切り排除です。エキパイとマフラーで絞ってあるので、これらも交換したほうがいいです。
ドリブンスプロケを変更するとメーターが狂います。逆車は更にカム、ECUが違います。
カム、エキパイ、マフラー以外のセミフルパワー化で約2万円くらいが相場らしいです。
Q2:足つきは悪いですか？
A2:悪いです。覚悟しましょう。
Q3:サイドスタンドが使いにくいのですが？
A3:仕様です。
Q4:国内（セミ）フルパワー化でどれくらいパワーが出ますか？
A4:http://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-P37-TSDT&Code=cbr600rr&selectNum=0
Q5:燃費はどれくらいでしょう?
A5:13km/l～18km/l という報告が多いようです。
Q6:ハンドルが低くてポジションがきついのですが？
A6:ハリケーンの'98CBR900RR用セパハンを使うと結構上がります。
最大まで上げるときは、カウルに干渉するので別体型マスターへの変更が必要になります。
>>1
乙。ﾃﾝﾌﾟﾚ修正も乙。
乙。ﾃﾝﾌﾟﾚ修正も乙。
6 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 08:44:40 ID:iqWK9KWQ
>>1
CBR600乙乙 また当分楽しめる。
CBR600乙乙 また当分楽しめる。
ん？前スレ確か18じゃなかった？
そうだよ。前スレは18でこのすれは19
9 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:37:14 ID:JgcT4Zwh
ひんと 【１８の次は１９】
いや、待て。18の次は本当に19だったっけ？
11 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 01:31:31 ID:Y0ZrNNtD
＾：：＾
マイマシーンの右足に来る微振動がきになる。
足むずがゆくなるわ。
足むずがゆくなるわ。
マイマシーンの股間にくるタンクの微振動がきになる。
逝ってしまいそうになるわ。
逝ってしまいそうになるわ。
15 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 23:37:45 ID:Y3pn0K+Y
フルエキチタンで車検対応のマフラーってある？
レオビンチとかどうかな？
レオビンチとかどうかな？
35サイでモビスター乗るのおかしいか？珍しく嫁も気に入ったんだよね 色がカッコいいだとさ。で、イイとこ悪いとこ教えてや！ ６００って回せるしお洒落じゃん。
>16 ｸﾞｸﾞﾚ
18 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 01:24:41 ID:IuyorDU7
初めてカキコします。
国内仕様で納車されて1ヶ月弱の600RR新米ボーやです
フルパワー化(カム変更なし）するのにマフラー抜きで6万くらいと
都内某ドリームで言われました。たけッと思いましたが相場はいくらくらいなんでしょうか？
乗れるだけでﾁｮｰ悦びだったのにいざ手に入れるといじりたい病が...
国内仕様で納車されて1ヶ月弱の600RR新米ボーやです
フルパワー化(カム変更なし）するのにマフラー抜きで6万くらいと
都内某ドリームで言われました。たけッと思いましたが相場はいくらくらいなんでしょうか？
乗れるだけでﾁｮｰ悦びだったのにいざ手に入れるといじりたい病が...
俺5万だた。
20 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 02:17:57 ID:IuyorDU7
5万でつか
明日詳細見積もりだしてもらおっかな
明日詳細見積もりだしてもらおっかな
21 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 04:36:24 ID:8K1bxz0l
俺は３５ｋだった。
３７歳でモビ乗り
セミフルパワー化はマフラー購入した際サービスでしてもらいました
セミフルパワー化はマフラー購入した際サービスでしてもらいました
kindさんかな？
さてと残り少ないモビ押さえに、手付け金払ってくるかな！ 国内だけどな。
前スレの979です。
10年くらい前、FZR1000に乗ってましたが、600RRほど熱くなかったのですよ。
真夏にハーフパンツで乗っても火傷しないくらい。
前スレ987さんの言うように、「今時の600SS」ってのは、
本当に走りに特化しまくってるということを思い知らされました。
購入はもう少し悩んでみます。
レスをいただいた皆様、ありがとうございました。
10年くらい前、FZR1000に乗ってましたが、600RRほど熱くなかったのですよ。
真夏にハーフパンツで乗っても火傷しないくらい。
前スレ987さんの言うように、「今時の600SS」ってのは、
本当に走りに特化しまくってるということを思い知らされました。
購入はもう少し悩んでみます。
レスをいただいた皆様、ありがとうございました。
いい年こいて仮面ライダー見てたら、CBR欲しくなってきた。
07モデル待ってみるか
07モデル待ってみるか
自分でやれよ 安いもんだけど、インシュレタ綺麗にクリ抜けれれば 二時間位で出来てただだよ
ドリームで持ち込みにてフルパワー化してもらったら35000円に消費税だった
なのでこれが上限、標準価格だと思ったんだけど5万、6万は凄いね、、、、、
なのでこれが上限、標準価格だと思ったんだけど5万、6万は凄いね、、、、、
他所で買ったのはボッタ価格にしてる？？？
>>28
マフラー、換えてないでしょう？
マフラー、換えてないでしょう？
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154268211130.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154268237490.jpg
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
ｗｋｔｋ！！
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154268237490.jpg
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
ｗｋｔｋ！！
↑お、いいなぁ～
でも一瞬、ホンダ車にポチムラ？とか思っちゃったオレは頭固いんだろな～
つけたらインプレあげてな！
でも一瞬、ホンダ車にポチムラ？とか思っちゃったオレは頭固いんだろな～
つけたらインプレあげてな！
33 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 02:13:07 ID:ms+iwOjx
差出人 : 猫町
日 付 : 2006年07月31日 02時11分
件 名 : きさん足跡消すとはまた
面白い事する嬢やね。つげ義春的でいい。返信はいらん。
キチガイが襲来してきたんだがどうすれば？？
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=806194
日 付 : 2006年07月31日 02時11分
件 名 : きさん足跡消すとはまた
面白い事する嬢やね。つげ義春的でいい。返信はいらん。
キチガイが襲来してきたんだがどうすれば？？
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=806194
やっと梅雨が明けたってのに…流行目でコンタクト出来ないからバイク乗れない orz
てめー、メガネ派の俺に喧嘩売ってんのか？
>>32
にわか乙
にわか乙
価格据え置きでスリッパーとラジポン付いてたら０７に買い換えてもいい
先月コケてなければorz
先月コケてなければorz
金たまんないからもう06あきらめて07買うかな
07でステダン標準装着&レプソルカラー出ないかな～｡1000に比べるとステダンが無い分ハンドル廻りが寂しい・・。
スリッパークラッチって必要？
41 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 19:06:35 ID:ms+iwOjx
エンブレうざいし、必要といえば必要かな。
まぁなくても困ることはそんなにない。サーキットなんて滅多に行かんし
まぁなくても困ることはそんなにない。サーキットなんて滅多に行かんし
42 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 20:20:54 ID:WFW1pP9h
>>40
公道メインなら要らない。と、言い切りたいけど。
マジモードで峠攻めると、1速で吹け切るんで2速まで使うんだけど、
やっぱスリッパー有ったら楽なんじゃないかな？
600SS全般に言える事なのかもしれないけど
1速と2速の吹け挙がりが離れすぎというか、
2速以上は、12000回転以上キープしないと、駄目ダメじゃない？
公道メインなら要らない。と、言い切りたいけど。
マジモードで峠攻めると、1速で吹け切るんで2速まで使うんだけど、
やっぱスリッパー有ったら楽なんじゃないかな？
600SS全般に言える事なのかもしれないけど
1速と2速の吹け挙がりが離れすぎというか、
2速以上は、12000回転以上キープしないと、駄目ダメじゃない？
昨日峠で初めてステップを擦った。Ｏ(≧▽≦)Ｏ ワーイ♪
６００ＲＲのステップは高いので擦らないのかなと思ってたのでちょっと嬉しかった。
>>42
２速以上12000回転は凄いね。
漏れがパワーを感じるのは6000回転以上かな…
それ以下だと確かに辛い加速しないよぅ
６００ＲＲのステップは高いので擦らないのかなと思ってたのでちょっと嬉しかった。
>>42
２速以上12000回転は凄いね。
漏れがパワーを感じるのは6000回転以上かな…
それ以下だと確かに辛い加速しないよぅ
皆、タイトなコーナーは1速使うの？
俺、１速でフルバンクとかまずしないんだけど・・。
エンブレは520ｺﾝﾊﾞｰﾄするとかなり軽減されるよ。
ちなみに燃費も良くなる。530サイレントチェーンのフリクションロスを侮るなかれ。
俺、１速でフルバンクとかまずしないんだけど・・。
エンブレは520ｺﾝﾊﾞｰﾄするとかなり軽減されるよ。
ちなみに燃費も良くなる。530サイレントチェーンのフリクションロスを侮るなかれ。
あうチェーンを変えるって事か
47 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 00:22:37 ID:wiapUSkc
チェーン変える＝スプロケも変える
スプロケの歯数変えなけばメーターは問題ないはず。
でも俺は、スプロケの歯数も換えてるんでメーターは狂ってます。
ちなみに歯数は逆車と同じF16、R43にしてますが、こっちのほうが断然走りやすいですよ。
でも俺は、スプロケの歯数も換えてるんでメーターは狂ってます。
ちなみに歯数は逆車と同じF16、R43にしてますが、こっちのほうが断然走りやすいですよ。
エンブレ対策として、国内仕様ならカム交換もおすすめ。
高回転型になるからエンブレも弱くなるよ、パワーも上がるし高回転キープも楽。
峠、サーキットで使用ならパワーを封印したままじゃもったいないよ。
高回転型になるからエンブレも弱くなるよ、パワーも上がるし高回転キープも楽。
峠、サーキットで使用ならパワーを封印したままじゃもったいないよ。
50 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 18:25:30 ID:t7MTbWw9
峠、サーキットでのはなしだろ
そりゃ・・・そうだろう
53 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 19:53:04 ID:NfVvUQIY
・・・Orz
逆車と国内仕様のパーツの違いは解るんですが
エンジンの中のセッティングにも違いがあるんですか？
エンジンの中のセッティングにも違いがあるんですか？
55 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 21:51:25 ID:NX6GlJyB
>>50
脳内厨乙
脳内厨乙
56 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 22:06:13 ID:eZMkXJI/
ｱﾘの巣ｺﾛﾘってあるじゃん
蟻の行列にﾎﾟﾝと置くと一瞬ﾋﾞｯｸﾘして列が乱れる
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る
そのうち好奇心旺盛な一匹がｱﾘの巣ｺﾛﾘに入る
そいつをﾏﾈして何匹も入る
毒とも知らずにﾂﾌﾞﾂﾌﾞを運び出す
一匹が一粒づつ
いつのまにか行列はｱﾘの巣ｺﾛﾘが折り返し地点になる
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい
一匹が一粒づつ丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ
せっせとせっせとせっせとせっせと
蟻さんって働き者だなと思う
俺も頑張らなきゃなと思う
次の日あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない
ほんとにいない
探してもいない
泣きたくなった
このﾚｽを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう
それが嫌ならこのﾚｽを5つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください
信じるか信じないかはあなた次第です
蟻の行列にﾎﾟﾝと置くと一瞬ﾋﾞｯｸﾘして列が乱れる
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る
そのうち好奇心旺盛な一匹がｱﾘの巣ｺﾛﾘに入る
そいつをﾏﾈして何匹も入る
毒とも知らずにﾂﾌﾞﾂﾌﾞを運び出す
一匹が一粒づつ
いつのまにか行列はｱﾘの巣ｺﾛﾘが折り返し地点になる
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい
一匹が一粒づつ丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ
せっせとせっせとせっせとせっせと
蟻さんって働き者だなと思う
俺も頑張らなきゃなと思う
次の日あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない
ほんとにいない
探してもいない
泣きたくなった
このﾚｽを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう
それが嫌ならこのﾚｽを5つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください
信じるか信じないかはあなた次第です
57 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 22:22:57 ID:/2+FS2fI
CBR400RRはもう
出ることは
無いのかな
出ることは
無いのかな
月2000～3000km走るんだが、ガソリンは仕方ないとしても、
オイル、パッド、タイヤとかの維持費がやっぱり割高なバイクだよな・・・。
まあSS海苔がケチケチするなということなんだろうが、カスタムする
余力がどうにもでてこない・・・。
オイル、パッド、タイヤとかの維持費がやっぱり割高なバイクだよな・・・。
まあSS海苔がケチケチするなということなんだろうが、カスタムする
余力がどうにもでてこない・・・。
月三千もどこ走ってるのか 通勤か
60 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 23:07:29 ID:t7MTbWw9
>>55
なんか癇に障ったかい？
奥多摩あたりだと、ちょいとしたストレートで140～150位まで引っ張りたいけど、
次のコーナーを考えると1速のままで130まで引っ張っちゃうんだよ。
エンジンがウンコオコココォーって悲鳴あげるまでね。w
上手い奴は、シフトチェンジちゃんとやってるけどね。
うん、シフトダウン俺下手だよ。2速から１速は、ある程度ケツふるのデフォだから。ヘヘw
だから、雨の日は遅い。w
なんか癇に障ったかい？
奥多摩あたりだと、ちょいとしたストレートで140～150位まで引っ張りたいけど、
次のコーナーを考えると1速のままで130まで引っ張っちゃうんだよ。
エンジンがウンコオコココォーって悲鳴あげるまでね。w
上手い奴は、シフトチェンジちゃんとやってるけどね。
うん、シフトダウン俺下手だよ。2速から１速は、ある程度ケツふるのデフォだから。ヘヘw
だから、雨の日は遅い。w
その素直さに感動した！
62 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 03:01:47 ID:/xB2lyTo
よく事故車ってわかるね。
つかアクラのレーシングラインはサイレンサーのみチタンで他はステンレスだ。
一速のままでｺﾞﾘｺﾞﾘ走るのか・・・今度やってみよう
66 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 10:25:13 ID:7+8sPwRV
最近レベル低いなこのすれ
67 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 10:26:01 ID:7+8sPwRV
最近レベル低いなこのすれ
ちみのレベルはどうなのかね
ﾜﾛｽ
この前やたらとぴったりついてくる車がいたんだが、信号で止まるちょっと前に後ろからゴンって当てられた。眠くてちょっと居眠りしてたらしいが・・・
バイク屋に持ってったら多分大丈夫だろって言われたけど、ちゃんと見てもらった方がいいかな？
バイク屋に持ってったら多分大丈夫だろって言われたけど、ちゃんと見てもらった方がいいかな？
71 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 13:29:23 ID:/xB2lyTo
鞭打ちで訴えろ。
金もらえるぞ
金もらえるぞ
ちょっとでも傷ついてたら、修理交換して相手に全請求
その事故で付いた傷じゃないとこも、こっそり交換
どう見ても10:0だから請求しまくってやれ
その事故で付いた傷じゃないとこも、こっそり交換
どう見ても10:0だから請求しまくってやれ
事故時に警察呼んであって、かつ手間をいとわないなら、きっちりバイク屋に修理代金
見積を出してもらって、全額相手に請求。
傷も浅いし時間もったいないってのなら、てきとーに菓子折り一つぐらいで済ませる。
見積を出してもらって、全額相手に請求。
傷も浅いし時間もったいないってのなら、てきとーに菓子折り一つぐらいで済ませる。
>>70
漏れは信号待ちで前の車が下がってきて、フロントタイヤに乗り上げられてフェンダーの塗装がかすかに薄くなったんだが、
めんどかったんで示談ってことにしますた。
気にしなくていいと言ったのに、手持ちがないとかいいながら５００円くれたｗｗｗ
直後ガソリンに代わりましたとさｗ
おばさんが乗ってた普通車だったんだが、リアバンパーに塗装がついてた罠
乗り上げた直後おばさんが激しくパニクって運転がめちゃくちゃになって交通の妨げになってるのを見て、こっちが逆にパニクッた。
おばさんは怖いお・・・
>>72
可能性は極めて低いだろうが、
この先その相手と何かで縁があったとき激しく気まずいからあまりガメツクならないほうがいいかもしれんお。
自分がその立場になったらｶﾜｲｿすぎてそんなことできないお。
こんな漏れは負け組みでしょうかOrz
漏れは信号待ちで前の車が下がってきて、フロントタイヤに乗り上げられてフェンダーの塗装がかすかに薄くなったんだが、
めんどかったんで示談ってことにしますた。
気にしなくていいと言ったのに、手持ちがないとかいいながら５００円くれたｗｗｗ
直後ガソリンに代わりましたとさｗ
おばさんが乗ってた普通車だったんだが、リアバンパーに塗装がついてた罠
乗り上げた直後おばさんが激しくパニクって運転がめちゃくちゃになって交通の妨げになってるのを見て、こっちが逆にパニクッた。
おばさんは怖いお・・・
>>72
可能性は極めて低いだろうが、
この先その相手と何かで縁があったとき激しく気まずいからあまりガメツクならないほうがいいかもしれんお。
自分がその立場になったらｶﾜｲｿすぎてそんなことできないお。
こんな漏れは負け組みでしょうかOrz
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154520622995.jpg
↓
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154520658668.jpg
交換した。
優秀なノーマルって感じかな？
音はTSRのが少し大きい。
パワーはTSRの方が出てる気がするけど
ヨシムラのが低速トルクが若干上で、滑らかで乗りやすい。
どっちもどっちだけど、乗りやすさはヨシムラで
レーシーな感じ（？）はTSRとおもた。
俺が感じたことだから、あんましあてにしないでね。
その他画像
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154520716183.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154520733959.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154520749230.jpg
↓
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154520658668.jpg
交換した。
優秀なノーマルって感じかな？
音はTSRのが少し大きい。
パワーはTSRの方が出てる気がするけど
ヨシムラのが低速トルクが若干上で、滑らかで乗りやすい。
どっちもどっちだけど、乗りやすさはヨシムラで
レーシーな感じ（？）はTSRとおもた。
俺が感じたことだから、あんましあてにしないでね。
その他画像
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154520716183.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154520733959.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154520749230.jpg
警察は呼んでないんだよね・・・呼んどいた方がよかったかな？
バイクはタイヤの真ん中へんに車のバンパーがあたったから、傷はほとんどというかまったくない。
さすがにホイールが歪んでるって事はないと思うけど、ぶつけられただけにちょっと心配。
74
修理代は多めに請求した方がいい！ってみんな言うんだけどねwそれが出来ない自分もやっぱり負け組かも・・・
バイクはタイヤの真ん中へんに車のバンパーがあたったから、傷はほとんどというかまったくない。
さすがにホイールが歪んでるって事はないと思うけど、ぶつけられただけにちょっと心配。
74
修理代は多めに請求した方がいい！ってみんな言うんだけどねwそれが出来ない自分もやっぱり負け組かも・・・
>>75
ナンバーを1cmでも跳ね上げるやつは氏ねばいいと思う。
ナンバーを1cmでも跳ね上げるやつは氏ねばいいと思う。
78 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 21:55:27 ID:/xB2lyTo
>>70
俺も４月に追突事故に遭ったよ１０：０でね。
何かあったらマズイと思って１１０番にTELして、一応病院に行ったよ。
その後バイク屋に持って行って見積もってもらったら、予想の３倍の修理費用が見積もられてきたｗ
壊れて操作上マズイ部分は自分で直して、相手の保険屋から現金で頂きました。
俺も４月に追突事故に遭ったよ１０：０でね。
何かあったらマズイと思って１１０番にTELして、一応病院に行ったよ。
その後バイク屋に持って行って見積もってもらったら、予想の３倍の修理費用が見積もられてきたｗ
壊れて操作上マズイ部分は自分で直して、相手の保険屋から現金で頂きました。
流れ切ってスマンが
05-06乗りの方、サスセッティングってどうしてます？
｢他人のセッティングを聞いても意味ない｣と言われそうですが
何から始めていいか解らないので
よかったら皆さんのセッティングデータを晒してもらえないでしょうか？
05-06乗りの方、サスセッティングってどうしてます？
｢他人のセッティングを聞いても意味ない｣と言われそうですが
何から始めていいか解らないので
よかったら皆さんのセッティングデータを晒してもらえないでしょうか？
>>82
現状、どんな不具合が出てるんだい？
現状、どんな不具合が出てるんだい？
84 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 00:11:24 ID:YaGV8Hs1
ビッグマシン新垣敏之のサスセッティング実践講座２００５,１１月号増刊に詳しく載ってるよ
直にメールして通販で購入汁。俺はそうしたし晒さない
かなりイイ感じです
↓ビッグマシン
http://www.naigai-p.co.jp/bigmachine/top.htm
直にメールして通販で購入汁。俺はそうしたし晒さない
かなりイイ感じです
↓ビッグマシン
http://www.naigai-p.co.jp/bigmachine/top.htm
85 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 00:13:30 ID:fogvA8fQ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k36389011
お安いのでお買い求めください
６００買うより安いですよ。
乗り出し価格です。
そこの君＾＾
６００乗ってて後ろめたい＆物足りない って思ってる人も買うといいよ
お得です＾＾
ワタクシガ保障します＾￥＾
お安いのでお買い求めください
６００買うより安いですよ。
乗り出し価格です。
そこの君＾＾
６００乗ってて後ろめたい＆物足りない って思ってる人も買うといいよ
お得です＾＾
ワタクシガ保障します＾￥＾
>>85
こんな重くてハンドリング鈍い重戦車ｲﾗﾈっつーの。距離の割りに高いしな。
こんな重くてハンドリング鈍い重戦車ｲﾗﾈっつーの。距離の割りに高いしな。
CBR600糊の皆さんはどんなバイク雑誌読んでいますか？
月刊トラック野郎
月刊過積載
週間砂利Damp
月刊過積載
週間砂利Damp
>>84
俺には全然合わなかった。
俺には全然合わなかった。
91 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 10:46:37 ID:Qj6z9lGJ
逆車のノーマルサスセッティングが気になります
国内と同じなんでしょうか？知ってる方教えてください
国内と同じなんでしょうか？知ってる方教えてください
サスペンションを動くセッティングで間違いない・・・・ハズだｗ
94 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 13:45:17 ID:lTv83VBz
ワンピース
ハンターハンター
ゆうはく
今日から俺は！
デスノート←おもろい
ハンターハンター
ゆうはく
今日から俺は！
デスノート←おもろい
みんなバイク雑誌じゃないじゃんorz
デスノートはおもしろいけどw
なにか為になるようなバイク雑誌はないかい？
デスノートはおもしろいけどw
なにか為になるようなバイク雑誌はないかい？
チャンプロード
つ ﾁｬﾝﾌﾟﾛｰﾄﾞ
つ ﾁｬﾝﾌﾟﾛｰﾄﾞ
99 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 16:14:41 ID:fogvA8fQ
つチャンプロード
つチャンプルー
つ グランドチャンプロード
ﾟ･ ｡ ･｡
｡･ﾟ･⌒）
－＝≡ _ _ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ ( ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡ ⊂ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ （ ⌒) チャーン！チャーン！
－＝≡ c し'
｡･ﾟ･⌒）
－＝≡ _ _ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ ( ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡ ⊂ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ （ ⌒) チャーン！チャーン！
－＝≡ c し'
先月号のチャンプロードの別冊付録は為になる。マジで。
うーん・・・じゃあチャンプロード
105 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 21:18:52 ID:frGL+seb
最近レベル低いなこのすれ
>103
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
光軸調整するときにバルブの左上のねじで上下の調整するのはわかるけど、右下
のねじはなんの調整用？ 左右？ それとも関係ないのかな？
のねじはなんの調整用？ 左右？ それとも関係ないのかな？
ちみのレベルはどうなのかね
109 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 13:31:07 ID:xnEwrZlm
逆車マフラ(EU)のフルエキとスリポンってそれぞれいくらくらいするのかな？
お金ないからフルパ化するのに排気系はそれにしようかと思って。
お金ないからフルパ化するのに排気系はそれにしようかと思って。
工賃込みで10万円ぐらいか。もうちょっとかかりそうだな
111 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 15:18:39 ID:We2GmyJt
アクラポSPe1とストライカーのスリッポンで迷ってる・・・
希望は静か過ぎずうるさ過ぎずなんだけど
希望は静か過ぎずうるさ過ぎずなんだけど
あの～、リアのプリロードが回んないんですけど…
仕様でつか？
仕様でつか？
まわる。
まわせ
ふんっ！ ってちから入れるとガッキョ～ン！っていってまわるよ。
なめないように気をつけて。
なめないように気をつけて。
出品した場合宣伝した方がいいのかな？
ｵｸ厨うざい氏ね
118 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 22:24:01 ID:TEGFg3C1
宣伝したほうがいいよー＾＾
宣伝してみて
120 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 23:04:25 ID:TEGFg3C1
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n43792106
こちらでしょうか？
もう少し値下げて出品したほうがいいよ。
55万スタートが一番いい。
売る気ねーなら出品スンナ
こちらでしょうか？
もう少し値下げて出品したほうがいいよ。
55万スタートが一番いい。
売る気ねーなら出品スンナ
55ﾏｿは安すぎだろ。
それと最後の行は余計だろ。
無理して丁寧語使うな、アホが。
それと最後の行は余計だろ。
無理して丁寧語使うな、アホが。
無理してないと思う
123 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 02:16:15 ID:ZhPpuzqC
ちゅーかあほか？
新車買えるじゃん。
かちねー。ちなみに俺は新車で76万だたーよ。
新車買えるじゃん。
かちねー。ちなみに俺は新車で76万だたーよ。
124 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 11:52:55 ID:WiL/f8PO
>>123
俺もそれ言いたかった
俺もそれ言いたかった
06の国内モビはまだ在庫あるかな～ もうねぇかな。どう思う？
126 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 12:03:58 ID:WiL/f8PO
>>125
アッー！
アッー！
127 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 13:53:22 ID:mOOLOkfA
余裕であるジャン
横浜市内に10台以上あった
横浜市内に10台以上あった
>>127 関西にはもう国内のモビは少ないらしい 海外組みならある。
gooなりなんなり、かなりヒットするが。
嘘つき逝ってよし。
嘘つき逝ってよし。
600RRって一時旋回で切れ込み感ありませんか？
それがまた切れ味、レスポンスの良さにつながって長所にもなるが。
それがまた切れ味、レスポンスの良さにつながって長所にもなるが。
ヤマハのが切れ込むと思う。
ホンダはうんこらせって倒さないと曲がんない。
安定してるけど。
私的感想だけど。
ホンダはうんこらせって倒さないと曲がんない。
安定してるけど。
私的感想だけど。
135 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 01:29:14 ID:s++XYIY+
サイレンサーつければいいだけじゃん
ＤＱＮがいなくなって良いし
ＤＱＮがいなくなって良いし
>>134
実は250含めて既存バイクも含めるって検討してる。
加速騒音で計りたいみたいだが、
それを計れる検査場がほとんどないのがネックになっているようだ。
ちなみに、後付できる（外せる）バッフルは違法確実になる模様。
実は250含めて既存バイクも含めるって検討してる。
加速騒音で計りたいみたいだが、
それを計れる検査場がほとんどないのがネックになっているようだ。
ちなみに、後付できる（外せる）バッフルは違法確実になる模様。
137 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 02:29:44 ID:9HQjJNFX
俺のモリワキのマフラー確実にうるさくなってる。
買った時のアイドリング時では、すげー静音だったのに
今では１．５倍以上音がでかく聞こえる。走行距離は8000kmぐらい。
買った時のアイドリング時では、すげー静音だったのに
今では１．５倍以上音がでかく聞こえる。走行距離は8000kmぐらい。
ﾓﾘﾜｷのマフラーってセンター＆サイド出しのﾓﾘﾜｷｾﾞﾛ何とかってマフラーですかそれなら俺も付けてます！
139 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 02:45:01 ID:9HQjJNFX
センターだけの車検対応のやつだよ
>>139
次の車検のときにグラスウール巻き直ししてもらえば？
次の車検のときにグラスウール巻き直ししてもらえば？
141 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 14:58:43 ID:1fkx8+OY
_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|`
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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ヽ `'" ノ
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!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
05モデル＠国内でいまだにノーマルつけてる俺は勝ち組かｗ
貧乏人必死だな（ ´,_ゝ｀）
144 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 21:08:16 ID:d6BCzaKc
今日、家の前でチェーン清掃してたら
隣人に「バイク買ったんだ」と言われた。
買ってから既に１年以上経ってるのに…。
やっぱ純正（レースベースマフラー）は静かだわ。
貧乏人の僻みと思われるかも知れんけど、
住宅街に住んでると重要だと思う。
隣人に「バイク買ったんだ」と言われた。
買ってから既に１年以上経ってるのに…。
やっぱ純正（レースベースマフラー）は静かだわ。
貧乏人の僻みと思われるかも知れんけど、
住宅街に住んでると重要だと思う。
でも最近のスポーツバイクは純正でも車検ギリギリの音量だからなぁ
俺まじ貧乏で、一日三食は経済r的に不可能でつ・・・
147 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 22:17:41 ID:A+VpYzGV
ぬおおおおおおお！
1000と迷ってる俺がいる！
ツーリングより峠走るのが好きだー
膝は擦れませんけど。
箱根とか自分のペースで走るのが楽しい。
そんな俺は回せる600の方が向いてるのかな？
1000と迷ってる俺がいる！
ツーリングより峠走るのが好きだー
膝は擦れませんけど。
箱根とか自分のペースで走るのが楽しい。
そんな俺は回せる600の方が向いてるのかな？
148 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 22:48:13 ID:6ki+Zx55
今日フルパカ予約してきちゃった＾＾
モリワキの振るエキ２ぽんだしか１ぽんだしか迷った
おりゃぁもともとこのケツが気に入ってたんじゃい！
ということで１ぽんにしまうま
一緒にいった友達は２ぽんがいいんじゃねーの？って最後まで言ってた
モリワキの振るエキ２ぽんだしか１ぽんだしか迷った
おりゃぁもともとこのケツが気に入ってたんじゃい！
ということで１ぽんにしまうま
一緒にいった友達は２ぽんがいいんじゃねーの？って最後まで言ってた
無限のマフラーにかえた。
スリップオンに10万は高いと思ったが、
このサウンドには満足している。
スリップオンに10万は高いと思ったが、
このサウンドには満足している。
センターうｐマフラーはちょっとでも濡れたところ走ると
すぐ汚れるし洗うのもめんどいので困る。
すぐ汚れるし洗うのもめんどいので困る。
>>148
「峠」と語った瞬間、600RR確定です。1000買えば間違いなく後悔するぞ。
「峠」と語った瞬間、600RR確定です。1000買えば間違いなく後悔するぞ。
峠ってか、ｺｰﾅｰ命なら、600？馬力がほしいと思うのは、立ち上がりだけです。立ち上がりなら国内で十分ですか？
600馬力て 空でも飛ぶつもりか
お約束の突っ込みありがとうございます。600ccです。
このたび、私の'04に'05～'06のアッパーカウルをコンバートしてみました。
WEBにもあまり情報が載っていないので、よろしければ参考にしてください。
以下、購入した'05用のパーツとパーツNo.、価格です。 H18.7.19現在
1、カウルアッパー（レッド） （64100MEEA10ZA） ￥61300
2、カバーエアインテーク （64230MEED00） ￥1200
3、スポイラーフロント （64321MEED00） ￥580
4、スクリュ × 3 （9390324280） ￥25×3
5、ダクト L （64380MEED00） ￥3300
6、チューブレゾネーター（L） （64351MEED00） ￥150
7、ダクトRエア （64330MEEJ00） ￥3300
8、チューブレゾネーター（R） （64351MEEJ00） ￥150
-----------------------------------------------------------
計 ￥73555
9、フロントスクリーン （私はPuigのバブルにしました。）純正は￥9800
以上のパーツが必要です。 しめて￥84,000ほどでした。
WEBにもあまり情報が載っていないので、よろしければ参考にしてください。
以下、購入した'05用のパーツとパーツNo.、価格です。 H18.7.19現在
1、カウルアッパー（レッド） （64100MEEA10ZA） ￥61300
2、カバーエアインテーク （64230MEED00） ￥1200
3、スポイラーフロント （64321MEED00） ￥580
4、スクリュ × 3 （9390324280） ￥25×3
5、ダクト L （64380MEED00） ￥3300
6、チューブレゾネーター（L） （64351MEED00） ￥150
7、ダクトRエア （64330MEEJ00） ￥3300
8、チューブレゾネーター（R） （64351MEEJ00） ￥150
-----------------------------------------------------------
計 ￥73555
9、フロントスクリーン （私はPuigのバブルにしました。）純正は￥9800
以上のパーツが必要です。 しめて￥84,000ほどでした。
156 ：↑HNはこのスレの23ではありません。：2006/08/07(月) 04:08:40 ID:DtERtbvY
追記
装着に関してですが、レゾネーターは左右とも流用可能でした。
ダクトカバーカウル、ミドルカウルおよびヘッドライトユニットはすべて流用可能。
後はSMに沿って交換すればよいだけです。
注意点としては、
１・ヘッドライトユニットの固定ねじが5本すべて＋ねじで非常に硬いので、
ラチェットタイプのクロスビットか、ボルクスドライバーは必須かと思います。
２・組み立ての際、バンクアングルセンサの組みつけの向き（UPが上）に注意です。
それとアッパとヘッドライトユニットとフレームは、2本のスクリーン部分のねじで固定しているのみで、
エアダクトなどの支えで浮いているような感じですので、光軸調整も必要かと思います。
計測はしていませんが、ラムエアダクトの開口部は左右とも'05のほうが＋30％ほど広いようです。
最高速付近では多少の効果を期待できるのではないでしょうか。
なお、この改造を行うことで生じる不具合、車検等の問題は自己責任でお願いしますね。
以上、長々と失礼いたしました。
装着に関してですが、レゾネーターは左右とも流用可能でした。
ダクトカバーカウル、ミドルカウルおよびヘッドライトユニットはすべて流用可能。
後はSMに沿って交換すればよいだけです。
注意点としては、
１・ヘッドライトユニットの固定ねじが5本すべて＋ねじで非常に硬いので、
ラチェットタイプのクロスビットか、ボルクスドライバーは必須かと思います。
２・組み立ての際、バンクアングルセンサの組みつけの向き（UPが上）に注意です。
それとアッパとヘッドライトユニットとフレームは、2本のスクリーン部分のねじで固定しているのみで、
エアダクトなどの支えで浮いているような感じですので、光軸調整も必要かと思います。
計測はしていませんが、ラムエアダクトの開口部は左右とも'05のほうが＋30％ほど広いようです。
最高速付近では多少の効果を期待できるのではないでしょうか。
なお、この改造を行うことで生じる不具合、車検等の問題は自己責任でお願いしますね。
以上、長々と失礼いたしました。
既出
フルパワー化したらエンジンかかるの若干
おそくなったわ。
ノーマル
ｷｭﾙﾙブォーン
だったのが
フルパ後は
ｷｭﾙﾙﾙﾙ・ﾌﾞｯﾙﾙﾙ・ﾌﾞｯﾊﾞｧｧｧｧﾝﾝ
ってな感じになった
抜けがよくなったからしょうがないのかな。
おそくなったわ。
ノーマル
ｷｭﾙﾙブォーン
だったのが
フルパ後は
ｷｭﾙﾙﾙﾙ・ﾌﾞｯﾙﾙﾙ・ﾌﾞｯﾊﾞｧｧｧｧﾝﾝ
ってな感じになった
抜けがよくなったからしょうがないのかな。
うちのは変わらないけど、05モデル。
うちのも変わらない、06。
フルパワ化というより、マフラーではないの？
ヨシムラのスッポン入れたヤシ居る？
てことは 03もカウルだけ買って純正モビスタ化出来るのね フレームの色違うけど
162
いるよ
いるよ
皆様変わらないみたいですね。
マフラーのせいなのかなぁ。
05RRにTSRのスリップオンの組み合わせなんだが
アイドルが不安定とかエンジンかからないとか
ないから気にしなきゃいいのかな。
マフラーのせいなのかなぁ。
05RRにTSRのスリップオンの組み合わせなんだが
アイドルが不安定とかエンジンかからないとか
ないから気にしなきゃいいのかな。
換えたばかりっていうのもあるんじゃねーの？
そのうちコンピュータも学習するのでは？
そのうちコンピュータも学習するのでは？
167 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 12:46:13 ID:eS6pnrAP
どなたか慣らしについて教えてください
ヨシムラのスッポンのインプ希望。
音とかどうなの？割高感があるけど時期的に熟成されたのかな？って気になる。
音とかどうなの？割高感があるけど時期的に熟成されたのかな？って気になる。
>>143の（ ´,_ゝ｀） ←このAAを見て赤いレガシィーを思い出したｗ
170 ： ◆bLfEE3cs2U ：2006/08/07(月) 17:34:17 ID:O30IPdrm
>>155
シート＆テールカウルは変更ナシですか？
シート＆テールカウルは変更ナシですか？
既出でしたね。 すみません。
テール周りはそのままです。 シートレールの形状が違います。
後、アンダーカウルのリアサスの下あたりの形状も若干違いました。
テール周りはそのままです。 シートレールの形状が違います。
後、アンダーカウルのリアサスの下あたりの形状も若干違いました。
やっぱりエキパイから変えないとね
173 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 21:29:48 ID:LoSpNn4/
174 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 21:31:15 ID:LoSpNn4/
と思ってたけど値上げしたみたいだな
175 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 21:57:09 ID:y7yhIF8p
９０ＮＳＲから海苔替えた、０３海苔なんだけど、ＣＢＲって倒し込みあんなに
重いモノなのかな・・・。スッパって寝かすコツないかな？
重いモノなのかな・・・。スッパって寝かすコツないかな？
ttp://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=2532906&articleCategory=NEWS_PRODUCT-NEWS
CBRに見えるんだけど、07モデルかな？カナード･･･
CBRに見えるんだけど、07モデルかな？カナード･･･
もうＭＣＮネタはやめれ。
>175
MC21からの乗り換えだと重く感じるだろうねぇ。
でも、400よりは倒しこみ軽く感じるよ。
NSRとCBRの間に400ﾚﾌﾟを経験するとCBRの素晴らしさが良くわかる。
MC21からの乗り換えだと重く感じるだろうねぇ。
でも、400よりは倒しこみ軽く感じるよ。
NSRとCBRの間に400ﾚﾌﾟを経験するとCBRの素晴らしさが良くわかる。
>>175
当方同じくMC21からの乗り換え組み。
MC21と比較しちゃいけないとよくわかりました。
600RRも1000RRもスパッとした感じなんてないですね。
雰囲気でいえば、
前乗ってた'05の600より今乗ってる'06の1000のが
雰囲気は出てますねぇ…
何れもMC21的な乗り方するバイクじゃないと思われｗ
違う良さを求めた方が幸せになれるかも？
当方同じくMC21からの乗り換え組み。
MC21と比較しちゃいけないとよくわかりました。
600RRも1000RRもスパッとした感じなんてないですね。
雰囲気でいえば、
前乗ってた'05の600より今乗ってる'06の1000のが
雰囲気は出てますねぇ…
何れもMC21的な乗り方するバイクじゃないと思われｗ
違う良さを求めた方が幸せになれるかも？
180 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 23:20:21 ID:EPpFCrjm
型式トークうざい
181 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 23:22:03 ID:y7yhIF8p
400レプはＮＣ３５乗ってたんでけど、ＣＢＲの１次旋回すばらしいと思った。
ＣＢＲは、かなり前海苔しないとダメなのかな・・・？前海苔すると倒し込み時、
腕に力が入ってしまう自分が情けない・・・・
ＣＢＲは、かなり前海苔しないとダメなのかな・・・？前海苔すると倒し込み時、
腕に力が入ってしまう自分が情けない・・・・
CBR600RRの技術で600のV4を作ってくれたら・・・・・・・・
俺もCBRの前はNC35だったよ。よく曲がるのでビックリした。
バンク角も深く取れるし。
NC35はすぐステップ擦る。バックステップ入れて安心と思いきや、
今度はスタンド擦るんだよな・・orz
バンク角も深く取れるし。
NC35はすぐステップ擦る。バックステップ入れて安心と思いきや、
今度はスタンド擦るんだよな・・orz
あっ、よく曲がるのはCBRのことね。
他のSSもだけどクイックに倒し込む人とそうでない差が大きいね。
バンク中の安定感は中型レプの比じゃないから、上手い人は流しててもコーナーの進入時見てれば結構分かる。
バンク中の安定感は中型レプの比じゃないから、上手い人は流しててもコーナーの進入時見てれば結構分かる。
>>173
買っといてよかった＾＾
買っといてよかった＾＾
前がリッターツアラーだったから倒しこみのは速く感じる。
でも起きるのが遅い。アクセル開けてもっさり立ち上がる感じが嫌い。
でも起きるのが遅い。アクセル開けてもっさり立ち上がる感じが嫌い。
もっさり立ち上がる感は、車体の性能等によるものなの？
189 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 16:17:23 ID:gHveeN+v
回転数があってないんだろ
190 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 16:39:30 ID:/VVblTTI
>>190
ｳﾗﾔﾏｼｽ
ｳﾗﾔﾏｼｽ
>>188
15000回転、きっちり回せ。
15000回転、きっちり回せ。
公道でレッドゾーンまで回したら、普通に犯罪者の件。
>もっさり立ち上がる感じが
パワーバンド外した直4が開け始めもっさりって当たり前だろ。
㍑Vツインでも乗ってろ。
パワーバンド外した直4が開け始めもっさりって当たり前だろ。
㍑Vツインでも乗ってろ。
196 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 23:28:45 ID:iw0TfN6a
03にアクラのスリップオンを付けているのですが、最近蝉うるさいので、インナーサイレンサーを付けたいのですが何かないですかね？
ウール巻きなおすのが正解じゃないか？
トルク感がない云々じゃなくてそれに見合った乗り方すれば問題なし
俺はバイクにケチつけるのは嫌だからな
俺はバイクにケチつけるのは嫌だからな
ヨシムラが問題なさげなんで出品しました。
TSRを出品しました。
ここで宣伝してどうしよっていうんだ？
馬鹿か？
馬鹿か？
欲しい人居る？って話で手を上げた奴がいたから
だったらオクに出すよ、って流れじゃなかった？
だったらオクに出すよ、って流れじゃなかった？
国内仕様を逆車仕様と同等にするとすんごいお金掛かる言われたけど本当？
204 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 19:04:15 ID:9QMPdqrJ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/89196048
ついに”出た”！！！！！！！！！！！
あのGSX最高潮の生粋のK3モデル！
洗練されたボディーにまるで神風のような速さを誇るエンジン！！
これぞ真のGSX-R1000である！
今の「K6のほうがいい」だぁ？お兄さんそんな下賎なこといってちゃぁあきまへんでぇ？！
入札・即決バンバン祭り！
さぁみてらっしゃいよってらっしゃい！
ついに”出た”！！！！！！！！！！！
あのGSX最高潮の生粋のK3モデル！
洗練されたボディーにまるで神風のような速さを誇るエンジン！！
これぞ真のGSX-R1000である！
今の「K6のほうがいい」だぁ？お兄さんそんな下賎なこといってちゃぁあきまへんでぇ？！
入札・即決バンバン祭り！
さぁみてらっしゃいよってらっしゃい！
カム自体安い 工賃が色々高すぎなだけな
フルパワー化(逆車化)の話が出るといつも思うんだけど
ECUの事が出てこないのはなんでだ？
ECUの事が出てこないのはなんでだ？
みんな(餅自分もｗ)正直分らないから
配線加工すればいいだけ
と信じたい人が大半だから
と信じたい人が大半だから
03-04は配線加工だけでOKで、配線加工方法の情報も流れていたが
05以降は確たる情報がないね。05以降で国内ﾌﾙﾊﾟ化した人が何人も
いるのだろうから、情報が漏れてきそうな気もするんだが。
05以降は確たる情報がないね。05以降で国内ﾌﾙﾊﾟ化した人が何人も
いるのだろうから、情報が漏れてきそうな気もするんだが。
配線表見れば分かる
んなもん店にやってもらう人が大半だろうし、
何をいじったかは知っていても、どういじったかは詳しく知らないのが普通だろ。
何をいじったかは知っていても、どういじったかは詳しく知らないのが普通だろ。
周りはイジれる奴多いぞ
ECUの中身はどうなんだ
ECU交換まで考えると、もう最初から逆車買えって感じだ
なんで国内にこだわるわけ？
ここまで換えると差額もほとんどないんじゃねー？
なんで国内にこだわるわけ？
ここまで換えると差額もほとんどないんじゃねー？
04までは配線加工だけでカムまで対応してます。
05以降はカムやるとサブコン入れても決まらないです。
05以降はカムやるとサブコン入れても決まらないです。
>>216
ｵｸでﾚｰｽﾍﾞｰｽﾏﾌﾗｰを安く手に入れて、自分でｾﾐﾌﾙﾊﾟ化すると
逆車より安上がりになるからね。
漏れは03購入時、配線加工方法が書かれてる物をバイク屋さんから
貰って配線加工したが、今は教えてくれないのかな？
ｵｸでﾚｰｽﾍﾞｰｽﾏﾌﾗｰを安く手に入れて、自分でｾﾐﾌﾙﾊﾟ化すると
逆車より安上がりになるからね。
漏れは03購入時、配線加工方法が書かれてる物をバイク屋さんから
貰って配線加工したが、今は教えてくれないのかな？
05、06モデルで自分でECU配線加工した人はいないの？
俺はマフラー以外全部自分でやったよ。
ECU配線は中途半端にやって短絡したりしたら恐いから、
ハンダ付けした後、熱収縮チューブとハーネステープでしっかり保護。
半年経ちますが今のとこ異常なし。
S/Mも無くて馴れないから作業始めて試運転するまでに4時間掛かったｗ
ECU配線は中途半端にやって短絡したりしたら恐いから、
ハンダ付けした後、熱収縮チューブとハーネステープでしっかり保護。
半年経ちますが今のとこ異常なし。
S/Mも無くて馴れないから作業始めて試運転するまでに4時間掛かったｗ
フルパにするべくECUの配線加工って
要するにリミッターカットのみ？
出力特性に変化あるのかな？
要するにリミッターカットのみ？
出力特性に変化あるのかな？
224 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 11:17:17 ID:H1yqW0Lh
06国内のECUは欧州仕様と同じだから、
配線加工とカム交換だけでフルパ化できるってどっかの掲示板に
書いてあったんだが、ほんとかね？
配線加工とカム交換だけでフルパ化できるってどっかの掲示板に
書いてあったんだが、ほんとかね？
>224
・・フルエキはいいの？
・・フルエキはいいの？
すぷろけとちぇんも
227 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 19:00:44 ID:iHncggjI
225 226
それもだね。だからアレだ、ECU交換しなくていいって話かもな話
それもだね。だからアレだ、ECU交換しなくていいって話かもな話
ECUは交換しなくていいはずだぉ
国内フルパワセッティング＋フル駅＋カム交換で逆者になるはずだぉ
だけどソースないぉ
国内フルパワセッティング＋フル駅＋カム交換で逆者になるはずだぉ
だけどソースないぉ
中古市場で’03逆車と’05国内がほぼ同価格なんだが、藻前らならどっち選ぶ？
カムに併せてECUの交換が必要なのかは諸説あるかと。
カム交換までするならECUも逆車に交換しないと効果が薄い。
ってな事を過去スレで見た記憶が有る。
あと、逆車と国内で(テンプレで記載された内容を除いて)細々したパーツの仕様が違うとも。
…まぁそこまでこだわるなら逆車買った方が手っ取り早い罠。
カム交換までするならECUも逆車に交換しないと効果が薄い。
ってな事を過去スレで見た記憶が有る。
あと、逆車と国内で(テンプレで記載された内容を除いて)細々したパーツの仕様が違うとも。
…まぁそこまでこだわるなら逆車買った方が手っ取り早い罠。
>229
ﾏｼﾞﾚｽすると、見た目の問題で倒立（05)を選ぶか、エンジン出力で03逆車を選ぶか程度の違いかと。
要は乗る人が何に使うのか？って事かな。
ちなみに漏れは買う店の補償問題で決めるかな、逆車は後で問題が出ると面倒だったりするからね。
ﾏｼﾞﾚｽすると、見た目の問題で倒立（05)を選ぶか、エンジン出力で03逆車を選ぶか程度の違いかと。
要は乗る人が何に使うのか？って事かな。
ちなみに漏れは買う店の補償問題で決めるかな、逆車は後で問題が出ると面倒だったりするからね。
レースベース車買ってサーキットで遊びたいYp！
レースしなくても楽しいだろうな。
レースしなくても楽しいだろうな。
>>229
足回りが全く違うので05を選びます。
足回りが全く違うので05を選びます。
06の国内か逆車かで迷っていますが、どうすればいいでしょう。
気になる点は、燃費、音の大きさ、です。
動力性能は、国内を（完全に）フルパワー化しても逆車に劣りますよね。
あと、北米仕様にはHISSがついていないと聞いたのですが。
気になる点は、燃費、音の大きさ、です。
動力性能は、国内を（完全に）フルパワー化しても逆車に劣りますよね。
あと、北米仕様にはHISSがついていないと聞いたのですが。
236 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 12:30:35 ID:vw0AJKCX
235>
逆に問いたいけど動力性能使いこなせるの?
燃費は走り方、音もそうだよね。アイドリング域だったら
国内の方が静かなのは確か。
逆に問いたいけど動力性能使いこなせるの?
燃費は走り方、音もそうだよね。アイドリング域だったら
国内の方が静かなのは確か。
動力性能使い切れないなら買ってはだめというなら、ほとんどの人が買えないだろう
どうして車だとほとんど話に出ないのに、バイクだとすぐこういう話になるんだろう
普通に乗れて事故らないのなら、何乗ってもいいんじゃねーの？
どうして車だとほとんど話に出ないのに、バイクだとすぐこういう話になるんだろう
普通に乗れて事故らないのなら、何乗ってもいいんじゃねーの？
話の展開ワロタｗ
今日庭で洗車してたら、庭の前を通り掛かった60歳過ぎとおぼしきオバチャンに
「カッコイイバイクねぇ～、後ろに載せてよぉ(ﾊｧﾄ」
って言われますた。
なんだか吐き気がしますた。
でもこのテのバイクをカッコイイと言うオバチャンのセンスは素晴らしいと思いますた。
「カッコイイバイクねぇ～、後ろに載せてよぉ(ﾊｧﾄ」
って言われますた。
なんだか吐き気がしますた。
でもこのテのバイクをカッコイイと言うオバチャンのセンスは素晴らしいと思いますた。
>>235
よく解らないんだけど、
国内を完全にﾌﾙﾊﾟﾜｰしたのに逆車とは動力性能にどう違いがでるのですか？
音は国内の方が静かですけど逆車も近所迷惑になる事は無いと思います。
お金に余裕があるなら保障が有るって点だけですが
国内完全ﾌﾙﾊﾟがいいと思いますよ。
あと国内だとｱﾝｹｰﾄやｷｰﾎﾙﾀﾞｰが送られて来ます。
よく解らないんだけど、
国内を完全にﾌﾙﾊﾟﾜｰしたのに逆車とは動力性能にどう違いがでるのですか？
音は国内の方が静かですけど逆車も近所迷惑になる事は無いと思います。
お金に余裕があるなら保障が有るって点だけですが
国内完全ﾌﾙﾊﾟがいいと思いますよ。
あと国内だとｱﾝｹｰﾄやｷｰﾎﾙﾀﾞｰが送られて来ます。
国内ノーマル→3ヶ月くらい→国内セミフルパ→半年くらい→フルエキいれて国内フルパ
なら長く楽しめるし、おれは07買ったらそうしようと思ってるよ
なら長く楽しめるし、おれは07買ったらそうしようと思ってるよ
245 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 14:31:40 ID:1/KbLM1Y
>>235
>>243
確かに逆車と国内フルパでは、国内フルパの方が動力性能では劣る。
でも国内フルパの方がパワーが若干下回ってるくらいで、
はっきり言って、サーキットで逆車と張り合わない限り判らないくらいの微々たる差だわな。
それこそ公道で乗って判るようなもんじゃないとおも。
>>243
確かに逆車と国内フルパでは、国内フルパの方が動力性能では劣る。
でも国内フルパの方がパワーが若干下回ってるくらいで、
はっきり言って、サーキットで逆車と張り合わない限り判らないくらいの微々たる差だわな。
それこそ公道で乗って判るようなもんじゃないとおも。
246 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 14:34:47 ID:vw0AJKCX
動力性能なんたらって言ったって誰も使えてないんだから関係ないよねぇ。
ここのスレの人間じゃ誰もわかってないわけで所詮自己満足。
だったら自分が満足できる方買ったらいいんじゃないのって話だよ。
スペックなのか安くてうまい方を買うのかはその人の判断。
国内か国外かなんてサーキットで直線勝負でもしない限り関係ないし、
むしろ公道は国内フルパワーの方が乗りやすい。
ここのスレの人間じゃ誰もわかってないわけで所詮自己満足。
だったら自分が満足できる方買ったらいいんじゃないのって話だよ。
スペックなのか安くてうまい方を買うのかはその人の判断。
国内か国外かなんてサーキットで直線勝負でもしない限り関係ないし、
むしろ公道は国内フルパワーの方が乗りやすい。
>>245
何故落ちるわけ？
何故落ちるわけ？
248 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 16:30:49 ID:XAUVYE/I
ショセンどんぐりの背くらべだな！国内だろーが！逆車だろーが！どっちでもいいだろ！
同じCBRなんだから！マフラー換えてもインジェクションのマップ換えなきゃノーマル
よりパワー落ちるんだからどちらにしても自分がよければいいだろ、バイクってそう言うもんだろ！
同じCBRなんだから！マフラー換えてもインジェクションのマップ換えなきゃノーマル
よりパワー落ちるんだからどちらにしても自分がよければいいだろ、バイクってそう言うもんだろ！
249 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 17:10:40 ID:4UQCG1hM
ｽﾍﾟｯｸ厨が逝けば万事解決。
さっさと氏ね。
さっさと氏ね。
250 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 17:28:44 ID:QEpTep+8
国内は3㌔重いからフルパ化してもその分逆車に劣るってことかな
>246
禿同
＞ここのスレの人間じゃ誰もわかってないわけで所詮自己満足。
これも同意、漏れも05オーナーだけど未だに乗りこなせてないしw
セミフルパとフルパの使い分けの問題で荒れてるね。。。
ちなみに漏れはカムまで替えた国内フルパを借りて走ってみたが、自分の（カム以外を交換したセミフルパ)と違いは判らず・・orz
禿同
＞ここのスレの人間じゃ誰もわかってないわけで所詮自己満足。
これも同意、漏れも05オーナーだけど未だに乗りこなせてないしw
セミフルパとフルパの使い分けの問題で荒れてるね。。。
ちなみに漏れはカムまで替えた国内フルパを借りて走ってみたが、自分の（カム以外を交換したセミフルパ)と違いは判らず・・orz
254 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 20:17:07 ID:u78MyTgZ
使い分け？ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ
国内フルパが逆車に負けるという脳内を叩くのが今の流れだ
読解力ゼロの低能はすっこんでろ
国内フルパが逆車に負けるという脳内を叩くのが今の流れだ
読解力ゼロの低能はすっこんでろ
流れぶった切って申し訳ないが
07って言うか新型の仕様で正確なソースっていつ頃から出始めるもんかな？
07って言うか新型の仕様で正確なソースっていつ頃から出始めるもんかな？
>>247
>>251
やあ、国内“完全”フルパってのを“完全”に脳内アボンしてたよスマソｗ
そうなってくると、比較データが無いから何も言えませんです。
いやはや、良く読まずに適当な事言ってすまんかった。
因みに俺は03逆車から05国内フルパに乗り換えてます。
既出かつ当たり前だけど、やっぱストレートは逆車が伸びるね。
メーター読みで03逆車が265km/h
05国内フルパ(逆車フルエキでスプロケとかはそのまま)が250km/h
それぞれ1.3kmのストレートで計測(ていうか視認)
>>251
やあ、国内“完全”フルパってのを“完全”に脳内アボンしてたよスマソｗ
そうなってくると、比較データが無いから何も言えませんです。
いやはや、良く読まずに適当な事言ってすまんかった。
因みに俺は03逆車から05国内フルパに乗り換えてます。
既出かつ当たり前だけど、やっぱストレートは逆車が伸びるね。
メーター読みで03逆車が265km/h
05国内フルパ(逆車フルエキでスプロケとかはそのまま)が250km/h
それぞれ1.3kmのストレートで計測(ていうか視認)
254のﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉを見て赤いレガシィースレを思い出したｗ
04国内(逆車フルエキ、ECU配線加工のみ)で252km/h
これ以上まだ伸びそうではあったけど、伸びが悪いし
直線も続かなかった。
漏れはハザードがついてるから国内仕様にした。
15000km走行（約1年）でメーターが壊れたけど保証期間だった
ため無料修理。
ツーリングでケツもちor先頭を走るのでハザードは便利っていうか
自分的に必須。
国内仕様で後悔していないっていうか満足。05のモデルチェンジ
内容はちょっと羨ましかったけど……。
国内仕様・逆車の論争だけど、結局は数値的な自己満足の一言
に尽きると思われ。
これ以上まだ伸びそうではあったけど、伸びが悪いし
直線も続かなかった。
漏れはハザードがついてるから国内仕様にした。
15000km走行（約1年）でメーターが壊れたけど保証期間だった
ため無料修理。
ツーリングでケツもちor先頭を走るのでハザードは便利っていうか
自分的に必須。
国内仕様で後悔していないっていうか満足。05のモデルチェンジ
内容はちょっと羨ましかったけど……。
国内仕様・逆車の論争だけど、結局は数値的な自己満足の一言
に尽きると思われ。
俺もハザード欲しくて国内にした。
そんでハイスロ組んだらハザード無くなった・・・
そんでハイスロ組んだらハザード無くなった・・・
>>259
結局何がしたかったんだ？
結局何がしたかったんだ？
>>259
ﾉｼ1000RR左ｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽ
ﾉｼ1000RR左ｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽ
>>261
新品で買いましたがコネクターが合わなく
配線加工するのも面倒なんでやめました。
それと1000RRのスイッチボックス
作りが微妙だったのもやめた理由の一つです。
どなたか欲しい方1000RR左スイッチボックス余ってるんで
東京練馬区まで来てくれたらあげますよ。
新品で買いましたがコネクターが合わなく
配線加工するのも面倒なんでやめました。
それと1000RRのスイッチボックス
作りが微妙だったのもやめた理由の一つです。
どなたか欲しい方1000RR左スイッチボックス余ってるんで
東京練馬区まで来てくれたらあげますよ。
263 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 14:18:30 ID:KA9nVRw4
＞＞259
06モデルなら逆車もハザードあり！
06モデルなら逆車もハザードあり！
これだけかよヽ(`Д´)ﾉ
せめて往復しようぜ
せめて往復しようぜ
266 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 19:46:18 ID:olZJtdgd
バックステップでポン漬け、リアブレーキがちゃんと効く＆点灯なんて物ありますか？
バックステップにする必要性が全く感じられない俺。
セカンドのAPE100は、ノーマルステップだと死ねるからバックステップに
したけどねぇ……。可倒式じゃないステップはマジ勘弁。
コマみたいに回っちゃうっての。
セカンドのAPE100は、ノーマルステップだと死ねるからバックステップに
したけどねぇ……。可倒式じゃないステップはマジ勘弁。
コマみたいに回っちゃうっての。
06でﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰをﾗｼﾞﾎﾟﾝ化したいのですが
1000RRのを流用できるでしょうか？
1000RRのを流用できるでしょうか？
270さんｻﾝｸｽ！
ﾘﾌﾟﾚｲｽ品買ってもやっぱり同じですかね？
ﾓﾋﾞｽﾀｰのｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄｶｳﾙは
もう入手不可能なんでしょうか？
ﾘﾌﾟﾚｲｽ品買ってもやっぱり同じですかね？
ﾓﾋﾞｽﾀｰのｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄｶｳﾙは
もう入手不可能なんでしょうか？
>>272
ﾒｰﾙさせていただきました。ご確認お願いします。
ﾒｰﾙさせていただきました。ご確認お願いします。
05モデル買おうと思ってるんだけど予算75ﾏｿじゃ無理かな？
276 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 11:30:34 ID:GoMHHe38
むり。以上
277 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 18:45:04 ID:CiffUcGs
１０００ＲＲ乗りって速い奴少ないよな。
なんか直線番長ばっかりだぜ。
改造だけ一人前でテクが追い付いてねーのｗ
やっぱ６００ＲＲは最高だよな。
ＮＳＲから乗り換えて正解だぜ！
なんか直線番長ばっかりだぜ。
改造だけ一人前でテクが追い付いてねーのｗ
やっぱ６００ＲＲは最高だよな。
ＮＳＲから乗り換えて正解だぜ！
278 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 18:47:20 ID:ftTyabCB
279 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 00:00:27 ID:oCQj/yW6
峠からサーキットまでこなす最強タイヤ、オススメってあります？
つ【002】
つ【α-10】
月3000km走る俺にとってはタイヤ代だけで死ねるわけだがorz
OEMの014がなつかしいｗ
月3000km走る俺にとってはタイヤ代だけで死ねるわけだがorz
OEMの014がなつかしいｗ
どなたかゼッケンプレート付けてる方います？
600F4iの奴はあるんですが600RRのはいくら探しても無いんですよ
600F4iの奴はあるんですが600RRのはいくら探しても無いんですよ
>282
某カウル屋が開発中。
某カウル屋が開発中。
284 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 23:39:07 ID:2Os4ADRW
07発表は9月頭にUSで。実力史上最強の600が発表されるまでに
1ヶ月を切ったね。
1ヶ月を切ったね。
まぁ、05年モデルをまだ完璧に乗りこなせていない漏れには関係ない話だ・・・
そんな金もないし・・・
そんな金もないし・・・
じゃぁ漏れは今のうちに大型取って金ためるか･･･
普通二輪教習中だけど･･･
普通二輪教習中だけど･･･
287 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 01:24:06 ID:7tPqIc17
07は上より下が出てるらしいよ。R6と逆。
ジムカーナ御用達マシンとして磨きがかかりそうだね。
どんなスペックか楽しみだね
装備しかり、やっぱり一番気になるのは車重かな
装備しかり、やっぱり一番気になるのは車重かな
バイク盗まれたから乗換えが1年以上はやまりました
早く大型とらなきゃ
早く大型とらなきゃ
291 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 12:35:03 ID:OPLHSMmm
ラジエータが回らん
それは回るものじゃないだろｗ
温度上がってもFanが回らないのなら、サーモじゃねーの？
温度上がってもFanが回らないのなら、サーモじゃねーの？
CBR600RRってイモビライザーつける場所どのへんにありますか？
295 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 17:03:59 ID:apHYwMOq
リアシート裏
最近、加減速時にライトの明るさが変わるのだが
バッテリーがダメになってきた合図なのかな？
セルは今までと変わらず１発始動なんだけどな…
バッテリーがダメになってきた合図なのかな？
セルは今までと変わらず１発始動なんだけどな…
05国内ﾉｰﾏﾙでﾏﾌﾗｰだけ変えようと思うんですが
S/Oで車検対応でｵｽｽﾒなどありますか？
ﾓﾘﾜｷ、無限、ｱｸﾗで迷ってます。
S/Oで車検対応でｵｽｽﾒなどありますか？
ﾓﾘﾜｷ、無限、ｱｸﾗで迷ってます。
>>298
TSRで充分だろ
TSRで充分だろ
コテハン名乗るなら、アンカーくらいもともに付けろや。
>>297
ああそれ俺も良くあるｗHIDがハロゲンみたいな色になったりまともな状態にもどったり
ああそれ俺も良くあるｗHIDがハロゲンみたいな色になったりまともな状態にもどったり
あらコテ記憶のままだった
>>301スマン。
>>301スマン。
納車まであと一週間、待ちきれねー('A`)
慣らし運転はmax7500rpmで5～6速では加速しないぐらいで行こうと思うのですが問題あり？
慣らし運転はmax7500rpmで5～6速では加速しないぐらいで行こうと思うのですが問題あり？
306 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 11:01:33 ID:wErO8K8R
最近レベル低いなこのすれ
07を待つか、06購入に踏み切るか。。
やっぱり、9月上旬の07の発表を待つべきですかね。
発表されたとしても、ネット上ですぐに詳細がわかるでしょうか。
07は、実際に乗れるのは来年春頃になりそうですし・・
やっぱり、9月上旬の07の発表を待つべきですかね。
発表されたとしても、ネット上ですぐに詳細がわかるでしょうか。
07は、実際に乗れるのは来年春頃になりそうですし・・
309 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 16:13:51 ID:8jsk9U0I
310 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 16:33:51 ID:eYzsr8ri
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n44297094
うーん・・微妙に設定が高いような気がする。
03の成立フォークはねぇ・・・
正直倒立じゃないＳＳってダサくないか？
うーん・・微妙に設定が高いような気がする。
03の成立フォークはねぇ・・・
正直倒立じゃないＳＳってダサくないか？
311 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 16:39:56 ID:eYzsr8ri
※訂正
成立→正立ね。
成立→正立ね。
313 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:04:24 ID:eYzsr8ri
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/92727769
ｋｔｋｒ!!!!!!!!!!!！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
買うわ!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１
おまえらどう思う？
激安だよな？！！！！！！！！
ｋｔｋｒ!!!!!!!!!!!！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
買うわ!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１
おまえらどう思う？
激安だよな？！！！！！！！！
>>313
高！！！！！！！！
高！！！！！！！！
600RR、1000RRともに試乗したが600は窮屈、1000は予算オーバー…
素直に骨9でも買うか
素直に骨9でも買うか
317 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:12:26 ID:eYzsr8ri
はいはいｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえらこんなカッコよくカスタムしてねーんだよなｗｗｗｗｗ
よく用品店でＣＢＲ６００ＲＲ見るが、どいつもこいつもダセー改造だもんなｗｗｗｗ
死ねよカスどもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえらこんなカッコよくカスタムしてねーんだよなｗｗｗｗｗ
よく用品店でＣＢＲ６００ＲＲ見るが、どいつもこいつもダセー改造だもんなｗｗｗｗ
死ねよカスどもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ステッカー貼り貼り ダサすぎでワロタｗ
319 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:16:03 ID:eYzsr8ri
いくらなら安いんだ？ｗ
貧乏どもよ。
バイク屋の相場って知ってるか？ｗ
78万以上は当たり前だぞ？ｗ
しかも他に諸費用かかるし、乗り出し87以上だしｗ
お前ら馬鹿か？あ？
75万で乗れる05あるなら言ってみろよｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏どもよ。
バイク屋の相場って知ってるか？ｗ
78万以上は当たり前だぞ？ｗ
しかも他に諸費用かかるし、乗り出し87以上だしｗ
お前ら馬鹿か？あ？
75万で乗れる05あるなら言ってみろよｗｗｗｗｗｗｗｗ
320 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:19:06 ID:eYzsr8ri
おうおうおう？
てめーら言うだけ言ってダンマリはねぇーんじゃねーか？ｗ
あ？！
ビビッて逃げてんじゃねーぞカス共
てめーら言うだけ言ってダンマリはねぇーんじゃねーか？ｗ
あ？！
ビビッて逃げてんじゃねーぞカス共
なんか個人売買の値付けの仕方を知らないのが沸いてるなｗｗｗｗｗｗ
その程度の差額なら店で買うわｗ
その程度の差額なら店で買うわｗ
600RRｽﾚでは珍しい火病な方がいると聞いて飛んできますた。
323 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:26:39 ID:eYzsr8ri
じゃあ個人バイバイの05の相場言ってみろよヘタレ乗り共がｗｗｗｗｗｗｗ
どうせチマチマした値段だろ？事故って氏ね屑共
どうせチマチマした値段だろ？事故って氏ね屑共
324 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:27:40 ID:1qa/9BMT
面白い人が居ると聞いて【自作自演で大炎上板】から飛んできました
YahooID：kimtehak ＝ ID:eYzsr8ri
みなさん。気をつけて。
ってか「早い者勝ち」だってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だれか入札してる奴いるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
みなさん。気をつけて。
ってか「早い者勝ち」だってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だれか入札してる奴いるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなときは、
最近レベル低いなこのすれ
最近レベル低いなこのすれ
327 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:30:12 ID:eYzsr8ri
勝手に決め付けてんじゃねーぞゴミがｗｗｗｗｗｗ
なに調子こいてんの？ｗ
つーかおまえらどうせ６００ＲＲ乗ってねーだろ？ｗあ？
雑魚がワーワー言ってて面白すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らどうせ遅いんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なに調子こいてんの？ｗ
つーかおまえらどうせ６００ＲＲ乗ってねーだろ？ｗあ？
雑魚がワーワー言ってて面白すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らどうせ遅いんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
329 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:31:28 ID:k+RsE7FU
オーリンズ入れてないのにステッカー
モリワキ入れてないのにステッカー
ＨＲＣキット組んでないのにステッカー
・・・俺はちょっと恥ずかしくて乗れないなァ。
モリワキ入れてないのにステッカー
ＨＲＣキット組んでないのにステッカー
・・・俺はちょっと恥ずかしくて乗れないなァ。
331 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:33:10 ID:eYzsr8ri
ID:eYzsr8ri
もっとがんばれ。
折角だからおまいのｶｺｲｲ600RRうぷよろ。
もっとがんばれ。
折角だからおまいのｶｺｲｲ600RRうぷよろ。
333 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:34:49 ID:eYzsr8ri
まぁこんな安いなら誰かしら買うだろ？ｗ
つーか俺出品者でもなんでもねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
認定厨キメェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿ジャネーノ？ｗ
つーか俺出品者でもなんでもねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
認定厨キメェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿ジャネーノ？ｗ
335 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:36:02 ID:eYzsr8ri
>>334
必死だな屑がｗ
必死だな屑がｗ
336 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:36:10 ID:Bx/Y0X5h
827 枯れた名無しの水平思考 New! 2006/08/17(木) 21:04:52 ID:7R7d5Ifh0
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/92727769
ｋｔｋｒ!!!!!!!!!!!！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
買うわ!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１
おまえらどう思う？
激安だよな？！！！！！！！！
828 枯れた名無しの水平思考 sage New! 2006/08/17(木) 21:08:50 ID:tjsFdJPS0
バイクヲタキモス
829 枯れた名無しの水平思考 New! 2006/08/17(木) 21:10:53 ID:7R7d5Ifh0
>>828
あ？ｗ
お前はゲーヲタか？ｗ
そっちのほうがよっぽどキメェよｗｗｗｗｗｗ
どうせゲームしか生きがい無いんだろ？
彼女なんていやしないし、女とも話す機会の無い引き篭もりのゲーヲタワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バイクのりってこんなやつばっかなのか
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/92727769
ｋｔｋｒ!!!!!!!!!!!！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
買うわ!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１
おまえらどう思う？
激安だよな？！！！！！！！！
828 枯れた名無しの水平思考 sage New! 2006/08/17(木) 21:08:50 ID:tjsFdJPS0
バイクヲタキモス
829 枯れた名無しの水平思考 New! 2006/08/17(木) 21:10:53 ID:7R7d5Ifh0
>>828
あ？ｗ
お前はゲーヲタか？ｗ
そっちのほうがよっぽどキメェよｗｗｗｗｗｗ
どうせゲームしか生きがい無いんだろ？
彼女なんていやしないし、女とも話す機会の無い引き篭もりのゲーヲタワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バイクのりってこんなやつばっかなのか
337 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:37:44 ID:FbA4vsuU
ID:eYzsr8ri必死だな
自分で付けた値段なのに、他人が「高い、高い」言うもんだから
心、ゆらいじゃってやんの。
おまえら、あまりいじめるなよ
自分で付けた値段なのに、他人が「高い、高い」言うもんだから
心、ゆらいじゃってやんの。
おまえら、あまりいじめるなよ
R6スレにも貼ってた。アホだなｗ
339 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:38:53 ID:eYzsr8ri
勝手に認定してろ馬鹿共ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らどうせ買いたくても買えない原付工房だろ？ｗ
笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
このスレって妄想ばっかだよなｗｗｗｗｗｗｗ
くだらなすぎー＾ｖ＾
お前らどうせ買いたくても買えない原付工房だろ？ｗ
笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
このスレって妄想ばっかだよなｗｗｗｗｗｗｗ
くだらなすぎー＾ｖ＾
340 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:40:01 ID:0VJ1y5gd
GSXR600でも乗ってろ変態
342 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:42:33 ID:eYzsr8ri
_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' | ６００ＲＲ乗ってる馬鹿共見てるー？
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イエ～イ！
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|`
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
343 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:43:54 ID:GlgjKPxf
>>342
お前は600RR降りるんだから、こっからでてけよ
お前は600RR降りるんだから、こっからでてけよ
ID:eYzsr8ri
もっとがんばれ。
俺にも煽り入れてくれよ。
で、うぷまだ？
もっとがんばれ。
俺にも煽り入れてくれよ。
で、うぷまだ？
345 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:44:49 ID:eYzsr8ri
だーかーらーｗｗｗｗｗｗｗ
俺は「欲しい側」の人間だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キモイ認定厨の目はフシアナかな？＾＾
俺は「欲しい側」の人間だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キモイ認定厨の目はフシアナかな？＾＾
キム・テハクさんですか、そーですか。
何度出品しても絶対売れなくなったな、あの600RR
つーことで、出品者と別人なら威力業務妨害だぞ＞該当者
まーそんなことは万に一つもないだろうが。
つーことで、出品者と別人なら威力業務妨害だぞ＞該当者
まーそんなことは万に一つもないだろうが。
349 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:47:08 ID:eYzsr8ri
>>344
ハァ？ｗ
おめーなんて眼中にもねーよ屑がｗｗｗｗｗｗｗ
どうせ６００ＲＲ乗りでもなんでもない野次馬だろｗｗｗｗｗｗ
氏ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うｐもなにも俺６００ＲＲ持ってねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ハァ？ｗ
おめーなんて眼中にもねーよ屑がｗｗｗｗｗｗｗ
どうせ６００ＲＲ乗りでもなんでもない野次馬だろｗｗｗｗｗｗ
氏ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うｐもなにも俺６００ＲＲ持ってねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
350 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:49:13 ID:0VJ1y5gd
351 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:49:27 ID:eYzsr8ri
んじゃ寝ますね。
ノシ
ノシ
尻尾巻いて逃げてったｗ
ID:eYzsr8ri
もう終わりかよ。
わざわざ煽ってくれていい奴だな。
だが残念なことに600RR乗ってます。盆栽だけど。
まぁ買えるようにがんばれよ。
もう終わりかよ。
わざわざ煽ってくれていい奴だな。
だが残念なことに600RR乗ってます。盆栽だけど。
まぁ買えるようにがんばれよ。
このスレ ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
355 ：砂 ◆SNATANv1Ws ：2006/08/17(木) 22:18:30 ID:4kLbPbn7
>351
ﾃﾗﾜﾛｽ
ﾃﾗﾜﾛｽ
０６の新車で８０万程度であるのに、０５の改造車を７５万とはね。 買った方はお気の毒。
>357
でもその06新車をセミフルパワー化して
諸経費入れりゃ95万ってとこだろ？
でもその06新車をセミフルパワー化して
諸経費入れりゃ95万ってとこだろ？
361 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 23:41:55 ID:LT9bV5IF
>>360
しかも車検・保険は残4ヶ月ｗｗ
しかも車検・保険は残4ヶ月ｗｗ
362 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 00:10:04 ID:FVZwiOsD
トライバルのカウルのみって買えないの？
そもそも保証なし、ノークレーム、ノーリターンの個人売買と
一般の車両販売を比べる方が間違ってるだろ。
一般の車両販売を比べる方が間違ってるだろ。
つか、ミシュラン履いてないのにビバンダムｗ
素晴らしいセンスｗ
素晴らしいセンスｗ
モビ乗ってる人に質問なんだけど
信号待ちとかで「おれみんなの視線あびてるなぁ」って感じる？
モビ考えてるけどあんまり見られるの恥ずかしいかも
信号待ちとかで「おれみんなの視線あびてるなぁ」って感じる？
モビ考えてるけどあんまり見られるの恥ずかしいかも
来週
上失礼しました
来週納車です！ヤった！
ちとお聞きしたいのですが、
600RRでサーキット走るときは
やっぱりバックステップにしないと
バンク角足りないでしょうか？
今までネイキッドを改造して走ってたもんで、
その辺わかんないのです
マシンコントロールの為だけのリプレイスなら、馴染むまで
ノーマルステップにしとこうかなと思いまして
来週納車です！ヤった！
ちとお聞きしたいのですが、
600RRでサーキット走るときは
やっぱりバックステップにしないと
バンク角足りないでしょうか？
今までネイキッドを改造して走ってたもんで、
その辺わかんないのです
マシンコントロールの為だけのリプレイスなら、馴染むまで
ノーマルステップにしとこうかなと思いまして
>365
横断歩道を歩くガキんちょの視線は大いに感じるｗ
派手だから、駐車してバイクからしばらく離れる時なんか心配｡
06オレンジにしとけば良かったかなぁ｡
横断歩道を歩くガキんちょの視線は大いに感じるｗ
派手だから、駐車してバイクからしばらく離れる時なんか心配｡
06オレンジにしとけば良かったかなぁ｡
少なくとも06ブラック海苔の俺は、
凝視＆舐めるようにライダーも含めて観察する。
凝視＆舐めるようにライダーも含めて観察する。
モビよりレプソルが好きな俺は、生暖かい目で視姦している
>365
目立つからねえ・・最近もバイク乗りのカップルにじろじろと視姦されﾏｽﾀ
ちなみに子供にはウケが良いよ。
。。うけるから何か良いのか？といわれると困るが・・
目立つからねえ・・最近もバイク乗りのカップルにじろじろと視姦されﾏｽﾀ
ちなみに子供にはウケが良いよ。
。。うけるから何か良いのか？といわれると困るが・・
視姦されまくりですか…
派手だといたずらされやすくなったりしますか？
でもモビにひかれるしモビっちゃおうかなぁ。黒とどっちにしようか悩みます
派手だといたずらされやすくなったりしますか？
でもモビにひかれるしモビっちゃおうかなぁ。黒とどっちにしようか悩みます
>>372
黒は、止めた方がいいよ。良い事無いって、ホントに。
でも、モビもダサダサだしな～。悪目立ちだよな。マックじゃん。
あれなら普通にウイングの方が全然いいのにな。
まあ、赤が無難だな。量産車ぽくていいな。
黒は、止めた方がいいよ。良い事無いって、ホントに。
でも、モビもダサダサだしな～。悪目立ちだよな。マックじゃん。
あれなら普通にウイングの方が全然いいのにな。
まあ、赤が無難だな。量産車ぽくていいな。
つか、400SFみたいにカラーバリあれば良いのにな。
（まだあるよね？）
プラス2～3万なら、問題無いでしょ？
（まだあるよね？）
プラス2～3万なら、問題無いでしょ？
つ セブンスター
>372
悪戯されたくないとか気にするのだったら、無難な色にするのが吉かと。
>373
まあ色は好みの問題だから・・っとモビ乗りの私が言ってみる。
悪戯されたくないとか気にするのだったら、無難な色にするのが吉かと。
>373
まあ色は好みの問題だから・・っとモビ乗りの私が言ってみる。
06オレンジでツーリング先で蜂に絡まれた漏れがきましたよ
おー、俺も06オレンジだけど、オレンジ走ってるの見たことないｗ そんなに
マイナーカラーなのかしら？ ほとんど赤/黒かシルバーだな。
マイナーカラーなのかしら？ ほとんど赤/黒かシルバーだな。
近くの赤男爵で06オレンジの国内が叩き売りされてますた。
モビスター知らないﾔｼはムービースターと読みやがる・・orz
383 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 00:36:27 ID:lyAF4vlP
すいません教えてほしいのですが、
出荷状態のサスのセッティングが知りたいのですが
自分で探したんですがみつけられなくて…
お願いします。
出荷状態のサスのセッティングが知りたいのですが
自分で探したんですがみつけられなくて…
お願いします。
>>383
ﾏﾆｭｱﾙ読んで自分に合うようにｾｯﾃｨﾝｸﾞ汁
ﾏﾆｭｱﾙ読んで自分に合うようにｾｯﾃｨﾝｸﾞ汁
>バンク角足りないでしょうか？
03は先っちょ外しても普通に擦ったなー。
特に超攻めしなくても。
F4iの時みたいにコケるほどに危険な衝撃ではなかった。
加藤式だし、そこそこバンク角はあるし。
でもサーキット走ったら普通に擦る。
03は先っちょ外しても普通に擦ったなー。
特に超攻めしなくても。
F4iの時みたいにコケるほどに危険な衝撃ではなかった。
加藤式だし、そこそこバンク角はあるし。
でもサーキット走ったら普通に擦る。
>>373
黒ってどんな悪いことがあるんですか？
>>375
マックに見られそうなのはなんか予想できますね。
レプカラーは自己満だから別にいいけど。
>>378
いたずらされないようにイモビつけてぴーぴーならそうかと思ってるんですけど、
しようと思われないならそれが一番かなみたいな
黒ってどんな悪いことがあるんですか？
>>375
マックに見られそうなのはなんか予想できますね。
レプカラーは自己満だから別にいいけど。
>>378
いたずらされないようにイモビつけてぴーぴーならそうかと思ってるんですけど、
しようと思われないならそれが一番かなみたいな
厨は自分が最後の発言者にならないと気が清まない
>>368
橙海苔としてはその台詞、聞き捨てならねーぞｗ
橙海苔としてはその台詞、聞き捨てならねーぞｗ
清まない
>>390
傷か。わかりました
傷か。わかりました
黒は、かなりカッコイイだけどね。
やっぱ傷と汚れが目立つんだよな。
あと視認性が悪いんだ、これが。
停車中の追突や、右直事故率が上がっちゃうだよね。
600RR等の速いバイクの黒はマジ進められない。
やっぱ傷と汚れが目立つんだよな。
あと視認性が悪いんだ、これが。
停車中の追突や、右直事故率が上がっちゃうだよね。
600RR等の速いバイクの黒はマジ進められない。
俺は現行600RR新車で一番派手じゃないというのが
大きな理由で黒にした。
派手なのが多いSSで、あえて逆行したって感じ。
確かに傷や汚れは目立つし、視認性も悪いだろうな。
前後は灯火があるからそれほどでもないだろうけど、
夜とかにどてっ腹につっこまれる可能性は高いと思う。
書いてて、これはもうだめかも分からんね・・・orz
大きな理由で黒にした。
派手なのが多いSSで、あえて逆行したって感じ。
確かに傷や汚れは目立つし、視認性も悪いだろうな。
前後は灯火があるからそれほどでもないだろうけど、
夜とかにどてっ腹につっこまれる可能性は高いと思う。
書いてて、これはもうだめかも分からんね・・・orz
黒に限った事じゃないけど、特に夜は
「おいおい、なんで此処で曲がるか～w」な車多いよね。
「こっちが車なら絶対こんだろーに」だよね。
「おいおい、なんで此処で曲がるか～w」な車多いよね。
「こっちが車なら絶対こんだろーに」だよね。
軽く反射板を側面に張ればいいじゃん。5平方㎝ぐらいのやつを
だったら赤買います
赤買ったほうがいいかな。
どってぱらにつっこまれるのはかんべんしてほしいし
どってぱらにつっこまれるのはかんべんしてほしいし
赤はあかん。
モビのスポンサーステッカーは本体同梱みたいだけど(自分で貼るのか…)、逆車も同じなのかな。
赤にすると店頭在庫を買わされそうなので黒にする予定。
不特定多数の客がまたがったバイクはちょっとね。
買うときに、「店頭在庫はやめてください」て言えますかね。
不特定多数の客がまたがったバイクはちょっとね。
買うときに、「店頭在庫はやめてください」て言えますかね。
店頭在庫の無い店から買う
バロンだと、なかなかそうはいかないんで。。
07ってフルモデルチェンジですか？
http://kindwind.air-nifty.com/blog/2006/08/2007cbr600rr_baeb.html
↑このなかのどれかに近いのが出るのかな？
今06の逆車モビスタの商談中で乗り出し一括現金で102まで落とせたんだが、07を待つか悩んでるんだ・・・。
どうすれば・・・。
てか07はパワーダウン説があるけど、どうなんすか？
http://kindwind.air-nifty.com/blog/2006/08/2007cbr600rr_baeb.html
↑このなかのどれかに近いのが出るのかな？
今06の逆車モビスタの商談中で乗り出し一括現金で102まで落とせたんだが、07を待つか悩んでるんだ・・・。
どうすれば・・・。
てか07はパワーダウン説があるけど、どうなんすか？
07ってどうなんですかね？
↓
今ある情報で話はするものの、結局は憶測に過ぎず無意味
↓
以下ループ
↓
今ある情報で話はするものの、結局は憶測に過ぎず無意味
↓
以下ループ
早く600RRのりたい。もう我慢できないから06買うよ
お金があるなら07でたらすぐ買えばいいしね。目立った傷が無ければ
結構良い値段で売れるらしいしね
結構良い値段で売れるらしいしね
TSRのレーシングシート(03-04用)いる方います？
408 ：消防隊一号：2006/08/20(日) 22:34:48 ID:as25Fahv
407>
くださいｗ。ぜひ
くださいｗ。ぜひ
409 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 22:41:42 ID:MiIeiALf
07の話題、イマイチ少ないっすねー。なんか他にネタ無いっすか？。
個人的にはスリッパーとかいらないし。あの和歌山さんも「スリッパーなんて付いていたらなまけて操作が雑になるだけ。」って言ってました。
デザインと重量が鍵かなあ。買おうかどうか悩み中・・・。
個人的にはスリッパーとかいらないし。あの和歌山さんも「スリッパーなんて付いていたらなまけて操作が雑になるだけ。」って言ってました。
デザインと重量が鍵かなあ。買おうかどうか悩み中・・・。
07の話題は…
あと2週間まてばでてくるんじゃないかな…
去年もR6の写真が出回ったのが8月最終週だったような…
9月から欧州ﾓｰﾀｰｼｮｰはじまるんで、プレス用の写真の印刷なんかが
そろそろはじまる頃と思うので、そのあたりから流出期待
あと2週間まてばでてくるんじゃないかな…
去年もR6の写真が出回ったのが8月最終週だったような…
9月から欧州ﾓｰﾀｰｼｮｰはじまるんで、プレス用の写真の印刷なんかが
そろそろはじまる頃と思うので、そのあたりから流出期待
411 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 01:39:42 ID:BSqRxUuy
07はｽﾘｯﾊﾟｰ無し、ﾗｯﾌﾟﾀｲﾏｰ無し、ｾﾝﾀｰｱｯﾌﾟ。重量は誰もついてこれない
とこまで軽量化。よって省けるものは全部省いた。馬力は05より全域ｱｯﾌﾟ。
重量も馬力も実力で一番、ﾃﾞｻﾞｲﾝは．．．
とこまで軽量化。よって省けるものは全部省いた。馬力は05より全域ｱｯﾌﾟ。
重量も馬力も実力で一番、ﾃﾞｻﾞｲﾝは．．．
そういうくだらない妄想してて楽しい？
黄色い車に乗って然るべき所に戻った方がいいよ。
黄色い車に乗って然るべき所に戻った方がいいよ。
黄色い車はお断りだが、黄色は復活してほしい希ガス
R600の05の黄色みたいなのｷﾎﾞﾝ
R600の05の黄色みたいなのｷﾎﾞﾝ
414 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 10:07:36 ID:XvbPpYgn
>>313が悪あがきしてるぞ
更新済み: 8月 20日 19時 5分
バイク屋でこの手の物を購入すると諸費用（整備料、納車費用、消費税等）
で15万から20万くらい取られますので、それを考えるとかなりお得だと思います。
よろしくご検討のほどお願い致します。
中古で20万の諸費用ってどんなバイク屋だよ、それに消費税は普通車両の価格に
含めて表示するぞ。
更新済み: 8月 20日 19時 5分
バイク屋でこの手の物を購入すると諸費用（整備料、納車費用、消費税等）
で15万から20万くらい取られますので、それを考えるとかなりお得だと思います。
よろしくご検討のほどお願い致します。
中古で20万の諸費用ってどんなバイク屋だよ、それに消費税は普通車両の価格に
含めて表示するぞ。
ヤンマシもあてにならないからなぁ>411
黄色良いぬ。四輪並みに色増やして欲しいぬ
417 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 13:58:35 ID:atN75m4Y
CBRの600乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもSSなのHISSにだから操作も簡単で良い。600は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。1000と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。大型SSなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分1000も600も変わらないでしょ。1000乗ったことないから
知らないけど排気量が400増えたところでそんなに変わったらアホ臭くてだれも600な
んて買わないでしょ。個人的には600でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で240キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらCBRの600には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもSSなのHISSにだから操作も簡単で良い。600は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。1000と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。大型SSなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分1000も600も変わらないでしょ。1000乗ったことないから
知らないけど排気量が400増えたところでそんなに変わったらアホ臭くてだれも600な
んて買わないでしょ。個人的には600でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で240キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらCBRの600には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
懐かしいネタだなw
これは良い改変コピペですね
今日、ビグスクにつけるようなハードケースを
付けている赤の600RRを見た。
盆栽かと思ったら、それなりに走りこんでそうなタイヤだった。
なんだったんだ、あれは・・・。
付けている赤の600RRを見た。
盆栽かと思ったら、それなりに走りこんでそうなタイヤだった。
なんだったんだ、あれは・・・。
今週土曜日は大津ＩＣ集合だぜ！
上りＰだぜ間違うな！
黒い６００ＲＲさんよろしくぅ～！
上りＰだぜ間違うな！
黒い６００ＲＲさんよろしくぅ～！
藻前ら、オイルはどこのを使ってますか？また、交換距離どれくらいでつか？
俺は、新車で購入してからずっとG2入れてますが、ﾎﾑｾﾝで780円/Lのこんな安いオイルで
大丈夫なのかとオイル交換のたびに思いますｗ
交換距離は慣らし後2000ｋｍ毎です。
俺は、新車で購入してからずっとG2入れてますが、ﾎﾑｾﾝで780円/Lのこんな安いオイルで
大丈夫なのかとオイル交換のたびに思いますｗ
交換距離は慣らし後2000ｋｍ毎です。
オイルスレにイテラ
モビスターカラーの逆車って在庫めっちゃあるみたいだね。
まぁどおりで安いわけだ罠
まぁどおりで安いわけだ罠
レプソルなら売れたんじゃねー？
逆車ってのは魅力的だけど
逆車ってのは魅力的だけど
レプソル出してくださいお願いします。
本田の偉い人見てるんでしょ？
売れますから出してください。
お願いします
本田の偉い人見てるんでしょ？
売れますから出してください。
お願いします
425じゃないですが
>>429
GooBike で検索汁！
ttp://goobike.com/cgi-bin/goo/search.cgi?idxname=gb_bike&whence=0&max=50&sort=field%3Aprice2%3Adescending&query=cbr600rr+%A5%E2%A5%D3%A5%B9%A5%BF%A1%BC
自分も、モビが欲しくて悩み中。欲を言えば逆車モビが欲しいけど、予算が…。
国内仕様なら、90万円台くらいですよねぇ。うーん。
>>429
GooBike で検索汁！
ttp://goobike.com/cgi-bin/goo/search.cgi?idxname=gb_bike&whence=0&max=50&sort=field%3Aprice2%3Adescending&query=cbr600rr+%A5%E2%A5%D3%A5%B9%A5%BF%A1%BC
自分も、モビが欲しくて悩み中。欲を言えば逆車モビが欲しいけど、予算が…。
国内仕様なら、90万円台くらいですよねぇ。うーん。
国内のセミフルパワーじゃ物足りないよマジで。
友達の05セミフルパ乗ったが、逆車ノーマルよりモタモタしてるし。
カム＆チェーン・スプロケを520に落とすのも金かかるしねぇ。
逆車買ったほうが絶対お得でしょ。
かなり値引いてくれるよ。
07でフルモデルチェンジでしょ？
06までは旧型になるわけだ。
だから値引いてくれる。逆車モビも>>425くらいまでは余裕で落ちる。
あとは店選びと、根気良く粘って下げてもらおうぜ
友達の05セミフルパ乗ったが、逆車ノーマルよりモタモタしてるし。
カム＆チェーン・スプロケを520に落とすのも金かかるしねぇ。
逆車買ったほうが絶対お得でしょ。
かなり値引いてくれるよ。
07でフルモデルチェンジでしょ？
06までは旧型になるわけだ。
だから値引いてくれる。逆車モビも>>425くらいまでは余裕で落ちる。
あとは店選びと、根気良く粘って下げてもらおうぜ
これまで乗ってたのがNC30。
通勤がメインになるからパワー必須というわけじゃない（レースやるわけでも走り屋でもない）けど、
せっかく400cc→600ccでも59馬力→69馬力では気持ち的に寂しいというか。逆車が気になるというか。
# もちろんパワーが全てではないだろうけど、乗ってみないとカタログスペック以外は分からんし。
> だから値引いてくれる。逆車モビも>>425くらいまでは余裕で落ちる。
>> 425 は価格書いてないんだけど(w
通勤がメインになるからパワー必須というわけじゃない（レースやるわけでも走り屋でもない）けど、
せっかく400cc→600ccでも59馬力→69馬力では気持ち的に寂しいというか。逆車が気になるというか。
# もちろんパワーが全てではないだろうけど、乗ってみないとカタログスペック以外は分からんし。
> だから値引いてくれる。逆車モビも>>425くらいまでは余裕で落ちる。
>> 425 は価格書いてないんだけど(w
>>403だった。すまん。
流してログ見てたんだ。
流してログ見てたんだ。
なぬー！
そこまで下がるとしたら、がぜん気になるなぁ～。むう。
そこまで下がるとしたら、がぜん気になるなぁ～。むう。
> もしかしてかなりオサーンな予感ｗ
なぬー！
# もういいって？
当時、新車のNC30(OKIカラー)を購入したくらいなので、立派なオサーンですじゃよ。
オサーンだけど、セレブじゃないので銭は持っていないという。
うちの嫁が最近バイクを新調した(200万円オーバー…)ので、なかなかモビ購入の決心が…。
でも、逆車で100万円台…あああ
なぬー！
# もういいって？
当時、新車のNC30(OKIカラー)を購入したくらいなので、立派なオサーンですじゃよ。
オサーンだけど、セレブじゃないので銭は持っていないという。
うちの嫁が最近バイクを新調した(200万円オーバー…)ので、なかなかモビ購入の決心が…。
でも、逆車で100万円台…あああ
ｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁS/Oのｳｰﾙ交換を自分でやったﾔｼいる？
ﾊﾞｲｸ屋で売ってる汎用のｳｰﾙ巻けばokなのかな？
ﾊﾞｲｸ屋で売ってる汎用のｳｰﾙ巻けばokなのかな？
国内の新車が乗り出し８３万の所を知ってるだけに
逆車選ぶメリットが見付からないかな
逆車選ぶメリットが見付からないかな
我慢できずに04カナダ仕様を契約！
04の理由は顔が好きだから！
05,06はポジションランプが三目みたいでちと怖いとです…
04の理由は顔が好きだから！
05,06はポジションランプが三目みたいでちと怖いとです…
>438
ﾘﾍﾟｱｷｯﾄが出てるの知らなかったよ…ありがとう。
ﾘﾍﾟｱｷｯﾄが出てるの知らなかったよ…ありがとう。
>>423
ワコーズ4CR+ゾイルorシンセンシングゾイルの二つを試しているお
ワコーズ4CR+ゾイルorシンセンシングゾイルの二つを試しているお
443 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 15:31:31 ID:SRJNZhGe
CBR600RRを買おうと思うのですが、
国内か逆車かで迷っています。
どちらがいいと思いますか？
国内か逆車かで迷っています。
どちらがいいと思いますか？
444 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 15:44:33 ID:OUvcyGoe
CBR600の国内仕様乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもSSなのパワー制限されてるから扱いやすくて良い。国内は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。逆車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。低速トルク細いし。
速度にかんしては多分国内も逆車も変わらないでしょ。逆車乗ったことないから
知らないけど逆輸入だけでそんなに変わったらアホ臭くてだれも国内な
んて買わないでしょ。個人的には国内でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で240キロ位でマジでZZR1400を
抜いた。つまりはZZR1400ですらCBR600の国内仕様には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもSSなのパワー制限されてるから扱いやすくて良い。国内は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。逆車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。低速トルク細いし。
速度にかんしては多分国内も逆車も変わらないでしょ。逆車乗ったことないから
知らないけど逆輸入だけでそんなに変わったらアホ臭くてだれも国内な
んて買わないでしょ。個人的には国内でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で240キロ位でマジでZZR1400を
抜いた。つまりはZZR1400ですらCBR600の国内仕様には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
嫁はセフレとみえた
セレブなセフレ・・・
(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ちょっとお聞きしたいのですが
排ガスを再燃焼させる｢エアインジェクション｣ってあるじゃないですか？
これって解除したら排ガス濃度が規制値を超える以外に
何か変化が起きるんでしょうか？
排ガスを再燃焼させる｢エアインジェクション｣ってあるじゃないですか？
これって解除したら排ガス濃度が規制値を超える以外に
何か変化が起きるんでしょうか？
直結リミッタカットしたらHISSランプが点かなくなりましたが何が原因でしょうか
俺は新車買うのを決めた時点で、ドリームで買うことしか考えてなかった。
メーカー直結の安心感で、ちょっとくらい高くてもドリームで買う意味は大いにあるしな。
メーカー直結の安心感で、ちょっとくらい高くてもドリームで買う意味は大いにあるしな。
うちの嫁が、しらんまにアップグレードされてるなｗ
>>451
マニュアル参照
マニュアル参照
サーキットも走る俺としては04でも逆車買っといてよかった
457 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 23:19:57 ID:cbDUDcOz
ところで、CBR600RRって逆車はそんなに簡単に手に入るのですか？
ほかの車種、例えばGSX－R1000とかなんかだともう手に入らないみたいですよね。
いまCBR逆車買おうとすると何ヶ月待ちなのでしょう？
ほかの車種、例えばGSX－R1000とかなんかだともう手に入らないみたいですよね。
いまCBR逆車買おうとすると何ヶ月待ちなのでしょう？
>442
お金かけてますねぇ。自分には無理ですね。
せめてもう少しグレード上げてG3にしようかな。
ここでオイルの話はスレ違いらしいのでこれで終わりにしますが、
G2は走行1000ｷﾛを超えたあたりから微振動が
発生しはじめ右手が痺れてきます。交換した時は、そのような微振動は起きないのですが。
結構回すのでそれが原因なのかも知れませんが、へたってるとしたらちょっと早すぎな気が・・。
お金かけてますねぇ。自分には無理ですね。
せめてもう少しグレード上げてG3にしようかな。
ここでオイルの話はスレ違いらしいのでこれで終わりにしますが、
G2は走行1000ｷﾛを超えたあたりから微振動が
発生しはじめ右手が痺れてきます。交換した時は、そのような微振動は起きないのですが。
結構回すのでそれが原因なのかも知れませんが、へたってるとしたらちょっと早すぎな気が・・。
461 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 23:57:33 ID:9Sn952fx
古いバイク乗りなら大概知ってるのになぁ大津ＳＡ
第４土曜の深夜に品評会始まるよっ♪
第４土曜の深夜に品評会始まるよっ♪
♪がｷﾓｲんで行きません。
463 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 00:35:52 ID:J2Y0Kwbf
夏が終わる前に集まろうよ
464 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 08:38:19 ID:LvCxqNSz
465 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 13:13:20 ID:i0xKuz7A
CBR600RRの外装を400cc以下のバイクにゴソっと換装することって
できないですか？
できないですか？
CBR600RRのエンジンを４００ｃｃ以下のエンジンに換装するってこと？
外装だけでしょ。
ダセーからやめろ。
厨房じゃあるまいし。
FZRにR1の外装付けたのネットで見たけど糞ダサかったｗ
つーか大型免許取れよ。
ダセーからやめろ。
厨房じゃあるまいし。
FZRにR1の外装付けたのネットで見たけど糞ダサかったｗ
つーか大型免許取れよ。
468 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 13:28:17 ID:i0xKuz7A
＞＞４６６
質問が下手ですみません。ＣＢＲ６００ＲＲのカウルなどを４００cc以下の
バイクに換装させたいのですが・・・。自分は普通二輪免許しか持っていな
いので外見だけでもＣＢＲ６００ＲＲにと思いまして・・・可能でしょうか？
質問が下手ですみません。ＣＢＲ６００ＲＲのカウルなどを４００cc以下の
バイクに換装させたいのですが・・・。自分は普通二輪免許しか持っていな
いので外見だけでもＣＢＲ６００ＲＲにと思いまして・・・可能でしょうか？
無理です。
リアカウルだけならCBR250RRでやってるのはみたが。
フルカウル装備は無理。
まぁポン付けは絶対無理。
加工必須です。
リアカウルだけならCBR250RRでやってるのはみたが。
フルカウル装備は無理。
まぁポン付けは絶対無理。
加工必須です。
そこまでやる手間考えると素直に免許取った方が良いかと。
471 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 13:36:43 ID:i0xKuz7A
大型２輪は親に反対されて取得できませんでした・・・。普通２輪で
十分だろと言われまして・・・・。フルカウル装備は無理なんですか（泣）
ＣＢＲ６００ＲＲの前から見た姿が好きだったので、残念です。
十分だろと言われまして・・・・。フルカウル装備は無理なんですか（泣）
ＣＢＲ６００ＲＲの前から見た姿が好きだったので、残念です。
サヨナラ。
400のエンジンに載せかえる方が、まだ楽な気がする。
まあ、免許取るのが一番だが
まあ、免許取るのが一番だが
つーか親とか関係なくね・・？
１８過ぎてたかが大型取るのに文句言うの居るの？ｗ
だって普通二輪でも普通に死ぬのにね。
あ、もしかして親に払ってもらう気なのか？
１８過ぎてたかが大型取るのに文句言うの居るの？ｗ
だって普通二輪でも普通に死ぬのにね。
あ、もしかして親に払ってもらう気なのか？
そういやどこぞのバイク屋がRVF400とかCBR250とかに
600RRの外装付けて売ってたな。
600RRの外装付けて売ってたな。
ディスクロックしたまま発射しちゃった
さらば諭吉 orz..
さらば諭吉 orz..
you!! だまって大型とっちゃいなYO!!
>>479
ゆっくりの発進でブレーキ掛けたと同じくらいのタイミングで
ロックが接触したみたいなので割れるまでは逝かなかったんですが
見た目でわかるくらいキャリパーとディスクゆがんでます
もしかしたらキャリパーの取り付け部もゆがんでるかも
もう引き取ってもらったので確認できないです
転倒しなかったのだけがが救いだけど
バイクやの見積もりが怖ひ
皆さん気をつけてね。
ゆっくりの発進でブレーキ掛けたと同じくらいのタイミングで
ロックが接触したみたいなので割れるまでは逝かなかったんですが
見た目でわかるくらいキャリパーとディスクゆがんでます
もしかしたらキャリパーの取り付け部もゆがんでるかも
もう引き取ってもらったので確認できないです
転倒しなかったのだけがが救いだけど
バイクやの見積もりが怖ひ
皆さん気をつけてね。
良く聞くけどさ、発進時の振動でアラーム鳴らないの？
アラーム付のディスクロックではないんじゃ？
安物だと、アラーム機能が無い物が多かったり。
それかアラーム付なのだが、電池が切れて外したままとか
安物だと、アラーム機能が無い物が多かったり。
それかアラーム付なのだが、電池が切れて外したままとか
あぁ、無しの奴もあるのか
Xenaとかしか知らないから、わからなかった
Xenaとかしか知らないから、わからなかった
びよよよ～～んをしてないのが悪い
あぁん、もっといじめてぇぇぇ
ノホゥ！ノホゥ！
ノホォゥ！
か…
ノホォゥ！
か…
（泣）なんて久々に見たよ。親がどうのこうのいってるけど実はかなりのおっさんじゃねえのか？
世の中には理解をする努力と、
それに付随する責任を、
ただ“否定するだけ”で放棄するバカが多いって事だろ。
誰しも親は持つが…不幸な生まれだと嘆くんだな。
それに付随する責任を、
ただ“否定するだけ”で放棄するバカが多いって事だろ。
誰しも親は持つが…不幸な生まれだと嘆くんだな。
>おっかけた
茨城の人？
茨城の人？
某アメリカのBBS（去年R6の写真を最初にのせたとこ）によると
０７の発表は9月7日らしい
０７の発表は9月7日らしい
493 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 12:15:23 ID:PbTcM7yQ
どうですかと言われても…ねえ…
ところどころ微妙にヤマハな感じが混じっているような…。
しかも何このカラーバリエーションｗ
しかも何このカラーバリエーションｗ
つか前後のスポーク数ぐらい合わせようぜ・・・・
良くここまで切り貼りしたな。ある意味感動
まぁ、こういうことするのが仕事なんだろうし。
こけちゃってアクセルが全開にできない状態になっちまった・・・orz
誰か、モビの逆車を扱ってる名古屋のショップを知らんかのお？
検索も出来ない名古屋人は低脳ばっかwwwww
>>499
俺も23日にこけたよ。（膝すり中にスリップダウン）
左のクランクケース割れて
中の何かに傷が付いてたっぽそう・・・・
フロントカウルﾊﾞｷﾊﾞｷ、ミラーぽっきり、スクリーン真っ二つ
タンクとフェンダーｶﾞﾋﾞｶﾞﾋﾞ
幾らになることやら・・・・・・orz
これから一番いいシーズンなのに多分乗れません・・・・
orzorzorz
俺も23日にこけたよ。（膝すり中にスリップダウン）
左のクランクケース割れて
中の何かに傷が付いてたっぽそう・・・・
フロントカウルﾊﾞｷﾊﾞｷ、ミラーぽっきり、スクリーン真っ二つ
タンクとフェンダーｶﾞﾋﾞｶﾞﾋﾞ
幾らになることやら・・・・・・orz
これから一番いいシーズンなのに多分乗れません・・・・
orzorzorz
純正のU字ロック買ったんだがリアシート収納にUの部分しか収まらないのは仕様ですか？('A`)
>>505
入るよ。 正確には取り扱い説明書を読もう。向きを間違えると入らないよ(´･ω･`)
入るよ。 正確には取り扱い説明書を読もう。向きを間違えると入らないよ(´･ω･`)
>>507
取説が英語とドイツ語だったんで読んでなかった。再挑戦してみる。
取説が英語とドイツ語だったんで読んでなかった。再挑戦してみる。
一つ教えて頂きたいのですが、知り合い（身長153cmくらい？）がど
うしてもCBR600RRに乗りたいと言ってるんですけど普通に足が届
かない状態なんです。
シートのアンコ抜きをまず最初にやるとして、他に車高落とすキッド
とかあるのかなぁと。
前後をバランス良く落として旋回性能を悪くするのは出来るだけ避け
たいのですが、どなたか御教授お願いします。
うしてもCBR600RRに乗りたいと言ってるんですけど普通に足が届
かない状態なんです。
シートのアンコ抜きをまず最初にやるとして、他に車高落とすキッド
とかあるのかなぁと。
前後をバランス良く落として旋回性能を悪くするのは出来るだけ避け
たいのですが、どなたか御教授お願いします。
あんこ抜きは下手にやると足つき悪くなるよ。
シート高は低くなるけどシート幅が広くなって足が真っ直ぐ下りなくなるからね。
フォークは20mmくらい突き出してリヤは車高落とすキット売ってるから付ける。
それでも153cmだと立ちゴケは覚悟しといた方がいいと思いますよ。
どうしても乗りたいバイクなんだから後悔はしないでしょ。
シート高は低くなるけどシート幅が広くなって足が真っ直ぐ下りなくなるからね。
フォークは20mmくらい突き出してリヤは車高落とすキット売ってるから付ける。
それでも153cmだと立ちゴケは覚悟しといた方がいいと思いますよ。
どうしても乗りたいバイクなんだから後悔はしないでしょ。
つ[シークレットライダーブーツ]
>>509
>シートのあんこ
あんこがない。
ＴＳＲのローダウンキットというのがあり。ただしプロリンクの動きをわるくするらしい。
あと、スクーデリアオクムラのＭＥチューンというのがあるらしい。雑誌でみた。
>シートのあんこ
あんこがない。
ＴＳＲのローダウンキットというのがあり。ただしプロリンクの動きをわるくするらしい。
あと、スクーデリアオクムラのＭＥチューンというのがあるらしい。雑誌でみた。
足つき悪いのでUターンが嫌です
ターン中に間違って足を着くことになったら
間違いなくひっくり返るな・・・
両足べったりで支えられる人がうらやましい
ターン中に間違って足を着くことになったら
間違いなくひっくり返るな・・・
両足べったりで支えられる人がうらやましい
単車は足を付けてはいけない 信号待ちも持ちこたえろ
>>513
山本ＫＩＤの方が良くね？
山本ＫＩＤの方が良くね？
補助輪キッドがあるよ
153って男でか？ｗ
むしろ身長より股下が気になる。
体重である程度サス下がるし。
でもシートあんこ抜きしたらもっとペッタンコになるじゃん？
幅を狭くした方がいいんじゃない？600RRのシートは跨ったとき横幅が広い感じがしたし。
むしろ身長より股下が気になる。
体重である程度サス下がるし。
でもシートあんこ抜きしたらもっとペッタンコになるじゃん？
幅を狭くした方がいいんじゃない？600RRのシートは跨ったとき横幅が広い感じがしたし。
K6との足つき性の差は驚嘆の一語
>>514
足をついた後にアクセル開ければひっくり返らないと思う。
足をついた後にアクセル開ければひっくり返らないと思う。
>>504
辛いよね・・・値段が怖くてまだ修理にだせないし・・・・
辛いよね・・・値段が怖くてまだ修理にだせないし・・・・
公道で膝擦ってたのなら、ある意味当然の結果だな。
無謀に運転して、転倒したときの代償はあまりに大きい。
何よりバイクに乗れなくなることが辛い。
サーキットだったなら高い授業料を払ったとまだ思えるんじゃないだろうか…。
無謀に運転して、転倒したときの代償はあまりに大きい。
何よりバイクに乗れなくなることが辛い。
サーキットだったなら高い授業料を払ったとまだ思えるんじゃないだろうか…。
ま、そうだな。
ヒザ擦りジコマンだな。
ばーか
ヒザ擦りジコマンだな。
ばーか
>>525
は？膝ｽﾘも出来ないﾍﾀﾚﾋｯｷｰがなに言っちゃってんの？こういう
げひんなﾔﾂがこのｽﾚにいると思うと本当に嫌になるね。
どうでもよかったが、あまりに単細胞な煽りなのでつい反応しちゃいました。
うざいので一生部屋に引き籠もっててくださいねｗ
は？膝ｽﾘも出来ないﾍﾀﾚﾋｯｷｰがなに言っちゃってんの？こういう
げひんなﾔﾂがこのｽﾚにいると思うと本当に嫌になるね。
どうでもよかったが、あまりに単細胞な煽りなのでつい反応しちゃいました。
うざいので一生部屋に引き籠もっててくださいねｗ
527 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 22:33:55 ID:CWUUZnpV
最近レベル低いなこのすれ
タイヤ代がやばい、1ヶ月もたないorz
いや、DQNだし糞なのは重々承知なんだが
面白すぎで・・・・
分ってるんだが多分また擦ると思う・・・
やっぱサーキットでやるべきだよな・・・・あぁ・・屑人間・・・
面白すぎで・・・・
分ってるんだが多分また擦ると思う・・・
やっぱサーキットでやるべきだよな・・・・あぁ・・屑人間・・・
休日の早朝、峠に言って膝を擦る事から俺の一日は始まる。
まぁ、夕方まで峠走ってんだけどね。
まぁ、夕方まで峠走ってんだけどね。
＞ＥＣＵのプログラム変更
気になるな。明日、配線加工した整備士に変更したかどうか聞いてみよう・・。
気になるな。明日、配線加工した整備士に変更したかどうか聞いてみよう・・。
膝すりはただのセンサーにすぎない 荷重バランスに重きをおけ
ショップに行って、モビ見てきた。
噂に違わず、足つき悪いなぁ。つま先とは言わないけど、それでもなかなか厳しそう。
それから逆車モビは、ホイールの黄色のラインとスポンサーステッカーが無いのね。
ちょっと寂しいカモ。
それにしてもドリームよ。逆車の乗り出し価格が130万円オーバーとは強気なものよのおw
噂に違わず、足つき悪いなぁ。つま先とは言わないけど、それでもなかなか厳しそう。
それから逆車モビは、ホイールの黄色のラインとスポンサーステッカーが無いのね。
ちょっと寂しいカモ。
それにしてもドリームよ。逆車の乗り出し価格が130万円オーバーとは強気なものよのおw
>>536
あまりにも出来の悪いコラだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あまりにも出来の悪いコラだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
540 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 09:27:56 ID:nQzjaPIV
早く見たいな07CBR。マフラーは横だし？、アップ？
>>537
オレも展示車両跨った時はつま先＋αくらいだったが、
実際乗りまわしているとかかとまできっちり足着くよ。
オレの足が長くなったのか？サスがきちんと動くように
なってきたせいか？は不明だが…
スポンサーステッカーは車体購入時に『自分で貼ってね』
って形で付属はしてくるんじゃないの？
オレも展示車両跨った時はつま先＋αくらいだったが、
実際乗りまわしているとかかとまできっちり足着くよ。
オレの足が長くなったのか？サスがきちんと動くように
なってきたせいか？は不明だが…
スポンサーステッカーは車体購入時に『自分で貼ってね』
って形で付属はしてくるんじゃないの？
>>541
「スポンサーステッカーは、国内向けだと同梱（自分で貼る）、海外向けにはついてない」とハッキリ言ってた。
足つきについては、自分はいいんだけど嫁も乗ることになるので、身長差と体重を考えると厳しいなぁ…と。
そんなわけで、今日は嫁がショップを訪問して相談予定。
「スポンサーステッカーは、国内向けだと同梱（自分で貼る）、海外向けにはついてない」とハッキリ言ってた。
足つきについては、自分はいいんだけど嫁も乗ることになるので、身長差と体重を考えると厳しいなぁ…と。
そんなわけで、今日は嫁がショップを訪問して相談予定。
おまいら膝すれるのか・・・いいなぁ、おいらはタイヤも端まで使えてない、
それでも一生懸命練習して段々使えてないところが減ってきてはいるけど・・・
それでも一生懸命練習して段々使えてないところが減ってきてはいるけど・・・
544 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 10:23:11 ID:hXqavhdJ
＞534
そんなことは言われなくてもわかってます。
そんなことは言われなくてもわかってます。
>>544
リムステッカーじゃダメなのかい？
リムステッカーじゃダメなのかい？
ペイント屋さんに頼んだらいいんじゃないの？
549 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 13:52:41 ID:hXqavhdJ
リムステッカー貼っている方に見せていただいたけど十分だと思うよ。
綺麗に貼ってねｗ
綺麗に貼ってねｗ
リムステッカーか。こんなのあったんだ。知らんかった。
リムステッカーって場所的に剥がれそうでそれでいて
案外剥がれないから不思議。
まぁすぐに剥がれたら商品にならないか。
案外剥がれないから不思議。
まぁすぐに剥がれたら商品にならないか。
モビスターみたいな限定カラーリングのカウルでも
メーカーは10年くらい生産しなければいけないんですか？
メーカーは10年くらい生産しなければいけないんですか？
しなければなりませんえん
ああセンターアップマフラーの宿命、裏がどろどろorz
まぁ水で洗って落ちればいいじゃん
実際は跳ねた水が焼けて跡になるんだろうけど...
実際は跳ねた水が焼けて跡になるんだろうけど...
膝スリ自慢の奴は下手くそに違いない。 走行動画でも見させて貰えるんなら話は変わるが
＞558
自慢って・・。
青春の真っ只中、ブームを経験した俺から言わせてもらえば
膝なんか擦って当たり前なんだけど。
自慢って・・。
青春の真っ只中、ブームを経験した俺から言わせてもらえば
膝なんか擦って当たり前なんだけど。
膝より先にバンクセンサーが接地する俺は…orz
>>560
全く問題ない
全く問題ない
膝バンクセンサーに皮製のを使って膝すりまくってたら
摩擦熱で煙が出て、表面が黒焦げになり、しまいに
皮つなぎ越しに膝がほんのり暖かくなったよ。
摩擦熱で煙が出て、表面が黒焦げになり、しまいに
皮つなぎ越しに膝がほんのり暖かくなったよ。
膝より先に肘が接地する俺は...orz
>>563
膝擦りもフリッカージャブを会得しろ。それで問題ない。
膝擦りもフリッカージャブを会得しろ。それで問題ない。
×膝擦りも
○膝擦りよりも
○膝擦りよりも
＞564
つまり、ヒットマンスタイルで走れと・・。
つまり、ヒットマンスタイルで走れと・・。
まあタイヤが台形に減ってる俺には関係のない話だが
>>567
そのままウィリーバーをつけてドラッグレースに参加しろ。それで問題ない。
そのままウィリーバーをつけてドラッグレースに参加しろ。それで問題ない。
>>553
モビスタは、青のカウルにシールを貼り付けただけだから無問題
モビスタは、青のカウルにシールを貼り付けただけだから無問題
漏れは肘するぞ
はいはいわろすわろす
>>510
なるほど、アンコ抜きは却下ってことですね。
ありがとう御座います。
>>512
早速、２つのサイト覗いてきました。
TSRの方は旋回性能を下げるうんぬん書いてありましたが
45mmまでリアを下げることが出来るみたいなので考える
価値がありそうですね。
スクーデリアの方はトータルサスチューンな感じなのかな？
まあ、かなり高価なんで薦めるのは難しそうな感じです。
>>518
ケツの穴の小さい人デスネ
自分は178cmなんで。。。まあ、こんな場所なんで何を言っても
無駄なのかな？ 600RRは両足ベッタリつきます。（笑）
>>519
女性ですよ。なんでサスが下がるのは期待薄な感じです。
貴重なご意見有難う御座いました。＞all
なるほど、アンコ抜きは却下ってことですね。
ありがとう御座います。
>>512
早速、２つのサイト覗いてきました。
TSRの方は旋回性能を下げるうんぬん書いてありましたが
45mmまでリアを下げることが出来るみたいなので考える
価値がありそうですね。
スクーデリアの方はトータルサスチューンな感じなのかな？
まあ、かなり高価なんで薦めるのは難しそうな感じです。
>>518
ケツの穴の小さい人デスネ
自分は178cmなんで。。。まあ、こんな場所なんで何を言っても
無駄なのかな？ 600RRは両足ベッタリつきます。（笑）
>>519
女性ですよ。なんでサスが下がるのは期待薄な感じです。
貴重なご意見有難う御座いました。＞all
573 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 12:08:33 ID:Rm2Ps66v
VFRにしたら？
600RRはシートカウルの形状がスポーツ走行重視で幅広だから
足つき性が犠牲にされている。足つき重視のFRPカウルとシートレールを
ワンオフで作れば解決だ。
足つき性が犠牲にされている。足つき重視のFRPカウルとシートレールを
ワンオフで作れば解決だ。
もしくはシークレットブーツバイク用（シークレット社製）を履く。
身長181cmで、足がべったりつかない俺って・・・ orz
究極の短足だなｗ
俺は174だが両足ベッタリ
俺は174だが両足ベッタリ
タンクにちんこ密着のポジションなら両足べったり＠180cm
どんな格好してても足ベッタリ＋膝まがりまくり＠186cm
羨ましいな、ブーツ履くと足首の可動が効かなくなって、
ますます足つきが怪しい・・・朝錬やﾛﾝﾂｰで疲れた後の
微速時の取り回しにはいつも神経を使う＞ますます疲れる、の悪循環だよ
静止状態から大きく左右に車体を振って移動するときとかも厳しいんだよな orz
ますます足つきが怪しい・・・朝錬やﾛﾝﾂｰで疲れた後の
微速時の取り回しにはいつも神経を使う＞ますます疲れる、の悪循環だよ
静止状態から大きく左右に車体を振って移動するときとかも厳しいんだよな orz
ｵﾏｴﾗ身長高いな・・・ 171で片足がつま先で少し立つことになってる。
ふと思ったのだが両足べったりというのは、かかとが地面に着く事だよね？
べったり付かなくても普通に乗れる＠１６８ｃｍ、モビ乗り
バックステップ付けました
バックステップ付けました
高身長多いな
おれ176で両足のかかとが3センチくらいうくかな
短足だなぁ
おれ176で両足のかかとが3センチくらいうくかな
短足だなぁ
165で、両足だと爪先立ち。まぁ、信号待ちは傾けて止まるから、片足はべったりになるんだが。
Uターンは神経使うな・・。
Uターンは神経使うな・・。
Uターンってステップにのっけてるのに足つき関係ある？
足べたでもエンストしたら終わりだから、そっちの方によっぽど神経使うが・・・。
足べたでもエンストしたら終わりだから、そっちの方によっぽど神経使うが・・・。
そうだよ、かかとがぺったり着くね。
おかげで信号待ちとか非常に楽です。
嫁さんのMC22に俺がまたがると子供用の自転車乗ってるような感じに
見えるそうだ。
おかげで信号待ちとか非常に楽です。
嫁さんのMC22に俺がまたがると子供用の自転車乗ってるような感じに
見えるそうだ。
＞587
狭い道でUターンとか。
バランス崩しそうになってふらついた時はちょっとビビるよ。
狭い道でUターンとか。
バランス崩しそうになってふらついた時はちょっとビビるよ。
175cm で、かかとは浮くなぁ。
足長おじさん羨ましい…
足長おじさん羨ましい…
ケツずらして片足着くなら何も問題ないだろ。
後は初心に帰って8の字小回りの特訓すれば
Uターンなんて楽勝だろ。体も鍛えろよ。特に下半身。
後は初心に帰って8の字小回りの特訓すれば
Uターンなんて楽勝だろ。体も鍛えろよ。特に下半身。
おまいら短足だな
03R1と比べてUターンしやすいよ
>>589
コケるまで足を着かないオレってorz
コケるまで足を着かないオレってorz
確かに切り替えしが必要なＵターンは激しく足べたの
恩恵を受けるな。バイクから降りてＵターンっていうのは
したことないわ。正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。
恩恵を受けるな。バイクから降りてＵターンっていうのは
したことないわ。正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。
スレ違いかもわかりませんが教えて下さい。
今、1000RRか600RRを購入するか悩んでいます。
お店に聞くと似ているが全くの別物と言われました。
1000RRはフルパワーで170PSあると言われちょっと怖い気がします。
600と1000を選ぶ基準がありましたら教えて頂けないでしょうか？
今、1000RRか600RRを購入するか悩んでいます。
お店に聞くと似ているが全くの別物と言われました。
1000RRはフルパワーで170PSあると言われちょっと怖い気がします。
600と1000を選ぶ基準がありましたら教えて頂けないでしょうか？
597 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 08:53:32 ID:1DfowEYf
たぶんあなたが街乗りで使用する回転領域で170psでる時はない。
598 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 08:59:09 ID:ytdgjxUN
んー
アクセルを捻ったらいきなり170psでるわけじゃないから気に入った方を買えばいいと思う。
全ては君次第さね。
そんなオイラは600RRのオレンジを買った。
いやぁ納車が楽しみだ！
アクセルを捻ったらいきなり170psでるわけじゃないから気に入った方を買えばいいと思う。
全ては君次第さね。
そんなオイラは600RRのオレンジを買った。
いやぁ納車が楽しみだ！
600 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 12:05:02 ID:IngT8nK+
>>599
カウル全部オレンジにしてホイールもオレンジにしたひ
カウル全部オレンジにしてホイールもオレンジにしたひ
601 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 12:12:00 ID:rFPF1NFB
オレンジいいよ。 ラメ入っててきれいだし。 でも春秋はアブラムシとか
結構寄ってくるよｗ
実際はオレンジ/黒乗ってる人いままで見たことない。
結構寄ってくるよｗ
実際はオレンジ/黒乗ってる人いままで見たことない。
あの変なサス、慣れるのに時間かかりますか？
動かす方向でセッティングって、今までと変わったことないですか？
今までの経験値全て役に立たないッスか？
前が倒立でしっかりしている分、
後ろがふわふわして怖いとか、そういうの、ないですか？
へたくそですけど、一応サーキット使用前提です。
教えて君、スマソ
動かす方向でセッティングって、今までと変わったことないですか？
今までの経験値全て役に立たないッスか？
前が倒立でしっかりしている分、
後ろがふわふわして怖いとか、そういうの、ないですか？
へたくそですけど、一応サーキット使用前提です。
教えて君、スマソ
ちょいｎｏｒｉからの乗り換えだと違和感ありまくりだと思ふ
>>602
北摂で汚いツナギで乗ってる橙がいたら漏れ
北摂で汚いツナギで乗ってる橙がいたら漏れ
608 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 22:10:52 ID:YK7feMkl
高野山で立ちゴケしている橙がいたら俺
ワゴンの中でスピードガン持ってるのが居たら俺
チョイノリから６００RRに乗り換えたらそれはもうおったまゲートでしょうな。
ブラックは非難轟々だったのに、オレンジは称賛の嵐かよ…orz
友達のリッター乗ったら３速オートマ状態で楽だった
でも600RRの方が楽しい
でも600RRの方が楽しい
チョイノリからの乗ってまつ
ついでにMC21とnc35も (´・ω・｀)
ついでにMC21とnc35も (´・ω・｀)
>>596
漏れも同じくCBR狙ってて、600にするか1000にするか悩んでた。
デザイン的には600のモビが最も気になってた。どうせなら逆車モビが欲しいけど、国内仕様の1000とほぼ同価格。
1000の逆車はさすがに金銭面で…。銭のことを考えるなら、国内仕様のモビにするか…もう悩む悩む。
結局は逆車モビへの未練断ちがたく、明日ショップに契約に行く予定。
銭に余裕があるなら、フルパワーの1000でもいいのでは？
どこを一番気にするか、ってだけの話だと思うんだけど。
どうしても決められないなら、試乗車の置いてあるショップに行ってみるべし。
漏れも同じくCBR狙ってて、600にするか1000にするか悩んでた。
デザイン的には600のモビが最も気になってた。どうせなら逆車モビが欲しいけど、国内仕様の1000とほぼ同価格。
1000の逆車はさすがに金銭面で…。銭のことを考えるなら、国内仕様のモビにするか…もう悩む悩む。
結局は逆車モビへの未練断ちがたく、明日ショップに契約に行く予定。
銭に余裕があるなら、フルパワーの1000でもいいのでは？
どこを一番気にするか、ってだけの話だと思うんだけど。
どうしても決められないなら、試乗車の置いてあるショップに行ってみるべし。
オレンジ、最近実物見る機会があったんだが、すごい綺麗な色だったよ。
俺はモビ海苔だけど、オレンジでも良かったな。
俺はモビ海苔だけど、オレンジでも良かったな。
617 ：トラ：2006/08/28(月) 23:27:07 ID:US6xl6y2
場違いな書き込みをお許しください。
現在トライアンフ 03年T100ボンネビル(走行距離11000Km)に乗っておりますが、
CBR600RRに乗り換えを希望しております。
CBR600RRと交換希望(追加金払い可能)ですので、少しでも考えていただける方が
いたらお声をお掛けください。
現在トライアンフ 03年T100ボンネビル(走行距離11000Km)に乗っておりますが、
CBR600RRに乗り換えを希望しております。
CBR600RRと交換希望(追加金払い可能)ですので、少しでも考えていただける方が
いたらお声をお掛けください。
’06ED買って、今日、初給油したんだが都内街乗りなのに妙に燃費が良くて感動した^v^慣らし運転（-7000rpm制限）中だからかねぇ。
5-6速なんて殆ど使ってないのに17km/㍑も行くとは…
下手なスクーターより燃費いいんだな('A`)
5-6速なんて殆ど使ってないのに17km/㍑も行くとは…
下手なスクーターより燃費いいんだな('A`)
619 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 23:58:10 ID:aRg5YiMz
燃費きにするようなバイクじゃなかろうに・・・・・・
これだから、、
これだから、、
やっぱり乗るより乗せられてるオーナーさんが大多数だと思います
そりゃそうだろ。CBRに限った話じゃなく、ほとんどそうだと思うよ。
何を持って乗るということになるんだろうね。
仮に、サーキットに通い、200km/h超の速度域でマシンを適確に制御し、
またはウィリーやストッピーを難なくやってのけるというのが乗るということで、
峠でタイヤを端まで使ってるとか膝擦ってるとかいう程度を乗せられてると言うなら、
普通にバイク乗ってる人は、永遠に乗せられてるということになるだろうな。
仮に、サーキットに通い、200km/h超の速度域でマシンを適確に制御し、
またはウィリーやストッピーを難なくやってのけるというのが乗るということで、
峠でタイヤを端まで使ってるとか膝擦ってるとかいう程度を乗せられてると言うなら、
普通にバイク乗ってる人は、永遠に乗せられてるということになるだろうな。
626 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 12:37:00 ID:ZuSyottk
メッシュジャケットのオレンジ色ってないのかなぁ。
赤とか青は良く見かけるけど。
赤とか青は良く見かけるけど。
仮に07ﾓﾃﾞﾙにスリッパークラッチが標準装備されても
03-06ﾓﾃﾞﾙにはポン付けできなさそうな予感…
03-06ﾓﾃﾞﾙにはポン付けできなさそうな予感…
燃費の話が出るたびに、「金けちるなよ」って返しがくるけど
航続距離の問題は結構切実じゃね？
俺のはどんなにがんばっても14キロくらいまでしかいかない、
酷いときは12キロ切る・・・17キロまで出る人と比べたら
単純に航続距離が90キロも違ってくるわけで、これだけで伊豆スカ一往復分だよ
航続距離の問題は結構切実じゃね？
俺のはどんなにがんばっても14キロくらいまでしかいかない、
酷いときは12キロ切る・・・17キロまで出る人と比べたら
単純に航続距離が90キロも違ってくるわけで、これだけで伊豆スカ一往復分だよ
不満とかではありませんが我が家のフィット1300とCBR600RRではフィットの方が燃費いいです
なんつーか600ccでもガスを大量にブチ込んで高回転で回すことのみを考えたエンジンと
1300ccでもガスを薄ーく薄ーく燃やすことを考えたエンジンの違いとはいえ
160Kgの物と1トンの物を移動させる運動エネルギー・空力・転がり抵抗・機械ロス
云々と考えると不思議になってきますｗ
ホンダの面白いところは両極端があるところ
なんつーか600ccでもガスを大量にブチ込んで高回転で回すことのみを考えたエンジンと
1300ccでもガスを薄ーく薄ーく燃やすことを考えたエンジンの違いとはいえ
160Kgの物と1トンの物を移動させる運動エネルギー・空力・転がり抵抗・機械ロス
云々と考えると不思議になってきますｗ
ホンダの面白いところは両極端があるところ
漏れは国内フルパで街乗り使用で17㌔／㍑くらい。
過去最低でも15㌔／㍑を下回った事ないな。
住んでいるところが首都圏ほど信号が多くない土地
だから街乗りの燃費は良い方なのだろうが。
普段は3000～7000rpm位で走ってて、たまに
最高速ﾁｬﾚﾝｼﾞなどでブン回すといった乗り方。
過去最低でも15㌔／㍑を下回った事ないな。
住んでいるところが首都圏ほど信号が多くない土地
だから街乗りの燃費は良い方なのだろうが。
普段は3000～7000rpm位で走ってて、たまに
最高速ﾁｬﾚﾝｼﾞなどでブン回すといった乗り方。
>>629
確かに航続距離は気になるな。
知らない土地でGSが見つからない or 閉店だったら・・・。
俺の場合・・・。
峠で2速で回したりすると12キロ前後。もっと下かもしれん。
回転数は7000rpmより上をよく使ってる。
ツーリングとかで法定速度＋10キロくらいで6速まで使って20キロ前後。
同じく回転数はよく回しても4000rpmくらい。
街中だと3000rpmも回せば6速で60キロ前後は出るから21キロ前後。
確かに航続距離は気になるな。
知らない土地でGSが見つからない or 閉店だったら・・・。
俺の場合・・・。
峠で2速で回したりすると12キロ前後。もっと下かもしれん。
回転数は7000rpmより上をよく使ってる。
ツーリングとかで法定速度＋10キロくらいで6速まで使って20キロ前後。
同じく回転数はよく回しても4000rpmくらい。
街中だと3000rpmも回せば6速で60キロ前後は出るから21キロ前後。
1番燃費がいい回転数ってやっぱ3000rpmくらいかな
634 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 22:03:06 ID:Fx1xFnCP
燃費は、いかに慣らし運転をちゃんとやったか、とかも関係するぞ
低燃費走行を心がけて、低回転でばっかり走ってると
デュアルシーケンシャルインジェクタのエアクリ上についてるほうが
ガソリンガムとかで詰まっちゃったりとかしないのかな・・・・？
ソレを恐れて、高速料金所から巡航速度まで一速のみで加速する俺ガイル。
デュアルシーケンシャルインジェクタのエアクリ上についてるほうが
ガソリンガムとかで詰まっちゃったりとかしないのかな・・・・？
ソレを恐れて、高速料金所から巡航速度まで一速のみで加速する俺ガイル。
足つき性、燃費はマシンの性格上全く無視しています。@600RR
これがメーカーの本音であり、パフォーマンスを重視する
ユーザーのニーズを満足させるのに不可欠。
これがメーカーの本音であり、パフォーマンスを重視する
ユーザーのニーズを満足させるのに不可欠。
637 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 00:04:22 ID:bRJBRHfP
みんな最高速っていくら？
加速って、走り屋が乗ってるような奴より早い？
加速って、走り屋が乗ってるような奴より早い？
名古屋市内の街乗りでだいたい15km/l。
ツーリング行ったりすると20km/l。
北海道行ったときは、22km/lでした。＠'06ﾓﾋﾞｽﾀｰ
公道では5000rpmくらいまでしか回してないけどね。
ツーリング行ったりすると20km/l。
北海道行ったときは、22km/lでした。＠'06ﾓﾋﾞｽﾀｰ
公道では5000rpmくらいまでしか回してないけどね。
タイヤの端があまりんぐ走行だと燃費はよくなる。
642 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 11:53:57 ID:NcpR4SK0
街は直線が多い。はしが余る。燃費と関係ない。
Uターンでも端は使える。
端を使うか使わないかなんて、なんの指標にもならん。
端を使うか使わないかなんて、なんの指標にもならん。
644 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 13:23:28 ID:/Lb4M9LG
プラグ交換ってどうやるの？？
エアクリーナー外したけど取れなかった
エアクリーナー外したけど取れなかった
>>634
くわしく聞きたいのですが教えてもらえますか？
よろしくお願いします。
慣らしは自己満足みたいなこと言う人も最近いるので、
どのぐらいの回転数でどのぐらいの距離走ればいいのかよくわかりません。
くわしく聞きたいのですが教えてもらえますか？
よろしくお願いします。
慣らしは自己満足みたいなこと言う人も最近いるので、
どのぐらいの回転数でどのぐらいの距離走ればいいのかよくわかりません。
正直箱根に行くまで用に増槽が欲しいです、
たどり着いたら一回給油必須なのﾏﾝﾄﾞｸｾｗ
たどり着いたら一回給油必須なのﾏﾝﾄﾞｸｾｗ
648 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 17:58:06 ID:jzCElOmj
07発表マダァ？
スタイルの大幅変更キボンヌ！
なおかつレプソルカラー出たら即決だわｗｗｗ
シート高の82センチは高くないか・・？
まぁ軽いから余裕だが、81くらいにしてほしいなぁ。
逆車新車でいくらくらいなの？乗り出し120あればOK？
今140万弱バイク用の金あるし、リッターバイク1台・250マルチ一台あるので買えるけどね。
多分二つとも売り払って1台にする！
600ピュアスポーツに乗りたい。
スタイルの大幅変更キボンヌ！
なおかつレプソルカラー出たら即決だわｗｗｗ
シート高の82センチは高くないか・・？
まぁ軽いから余裕だが、81くらいにしてほしいなぁ。
逆車新車でいくらくらいなの？乗り出し120あればOK？
今140万弱バイク用の金あるし、リッターバイク1台・250マルチ一台あるので買えるけどね。
多分二つとも売り払って1台にする！
600ピュアスポーツに乗りたい。
チラ裏ウゼェ。
650 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 18:19:54 ID:jzCElOmj
120あれば買える？＾＾
逆車の乗り出し。
まぁ値下げしてもらうつもりだけどさ。
皆は逆車いくらで買ったの？＾＾
逆車の乗り出し。
まぁ値下げしてもらうつもりだけどさ。
皆は逆車いくらで買ったの？＾＾
>>638
名護屋から北海道ツーリングとかマジ尊敬する。背中が無理、左手絶対死ぬ
名護屋から北海道ツーリングとかマジ尊敬する。背中が無理、左手絶対死ぬ
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e59016344
品川ナンバー地域の人、このような場所にナンバー付けて白蝿スルーなの？
後ろから確認できればいいのか・・・？
品川ナンバー地域の人、このような場所にナンバー付けて白蝿スルーなの？
後ろから確認できればいいのか・・・？
653 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 20:52:47 ID:D5352sdA
>646
ども！！
そっか、前から外すのかっ
ども！！
そっか、前から外すのかっ
通勤・ツーリングにしか使ってないのに
タイヤがパワーレース
タイヤがパワーレース
655 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 21:35:15 ID:jzCElOmj
>>655
おそらく買い取り価格が25万
おそらく買い取り価格が25万
657 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 21:54:40 ID:jzCElOmj
うはｗｗｗ
マジスカ
マジスカ
正直２５万というのはわからんけどｗｗｗ
グーバイクをのぞいてみると、’０３、５０００ｋｍくらいで７０万弱。
ただ走行距離１００００ｋｍを越えるとｶﾞｸｯと評価が落ちる。
パーツが２５万といっても、改造車であるということでしかない。
走行距離が５０００ｋｍくらいで買取５０万くらいじゃないかな？
１６０００ｋｍが痛い。 オークションだったら誰か買ってくれるかもね。
グーバイクをのぞいてみると、’０３、５０００ｋｍくらいで７０万弱。
ただ走行距離１００００ｋｍを越えるとｶﾞｸｯと評価が落ちる。
パーツが２５万といっても、改造車であるということでしかない。
走行距離が５０００ｋｍくらいで買取５０万くらいじゃないかな？
１６０００ｋｍが痛い。 オークションだったら誰か買ってくれるかもね。
パーツ代２０万、距離１４４００ｋｍだったよ。 ﾊﾊﾊ
これはナンバーの付けている位置見ただけで敬遠しちまうなぁ、俺だったら。
サス固めてもマッドガードーに当たりまくりじゃね？これ？
大事に乗ってると言えるのかなぁ？
サス固めてもマッドガードーに当たりまくりじゃね？これ？
大事に乗ってると言えるのかなぁ？
みんな走行距離はどれぐらいいってる？
あと、どれぐらいまで走るつもり？
あと、どれぐらいまで走るつもり？
セミフルパすると燃費が悪くなるってほんとですか？
>>638さんは国内でしたらセミフルかフルパワー化してますか？
>>638さんは国内でしたらセミフルかフルパワー化してますか？
そりゃパワーを上げるってのは、
空気と燃料をいっぱいブチコむって事なんだから
燃費は悪くなるよ
空気と燃料をいっぱいブチコむって事なんだから
燃費は悪くなるよ
俺も！
燃費気にする奴がいるのがすごい
そういうバイクじゃないってわかってるはずだがｇｇｇ
そういうバイクじゃないってわかってるはずだがｇｇｇ
山口県周南市 高専女子学生殺害事件
逃走に使用しているバイク
ホンダ・エイプ
Ape50
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/images/pht_color_05.jpg
逃亡中の１９歳の容疑者
ttp://www.imgup.org/iup254255.jpg
逃走に使用しているバイク
ホンダ・エイプ
Ape50
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/images/pht_color_05.jpg
逃亡中の１９歳の容疑者
ttp://www.imgup.org/iup254255.jpg
670 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 21:24:51 ID:1CJNxQOx
サーキット走ってた感じだし距離も多い。
メーター狂ってるし、外装ボロ。
それでその値段は高い罠
メーター狂ってるし、外装ボロ。
それでその値段は高い罠
672 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:37:14 ID:TwlBNK5j
逆だな。
タイヤを端まで使うような走り方すると、ﾘｯﾀｰ13km切る。
タイヤを端まで使うような走り方すると、ﾘｯﾀｰ13km切る。
満足いく走りが出来るんだったらﾘｯﾀｰ10km切ってもイイ！
経済性、航続距離なんかどうでもいい。最高の瞬間が欲しい。
それが男ってもんだろ。
経済性、航続距離なんかどうでもいい。最高の瞬間が欲しい。
それが男ってもんだろ。
おいらのＪＯＧリッター６㎞なんだが(^_^;)
俺のRR君も満足いく走りをさせたら6Km/L。
前のリッターは8Km/Lだったから排気量考えたらちょっと燃費悪い?
JOGよりお得か。
前のリッターは8Km/Lだったから排気量考えたらちょっと燃費悪い?
JOGよりお得か。
676 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 06:55:10 ID:XEzDd5/x
GS
こんなバイクだから金はケチらんが、
たいした走りができていないはず（ｗ）なのに、
ここに書き込まれる中では燃費が悪い部類なのが気になるな
ドノーマルだと糞詰まりで却って燃費悪化するのかな・・・
たいした走りができていないはず（ｗ）なのに、
ここに書き込まれる中では燃費が悪い部類なのが気になるな
ドノーマルだと糞詰まりで却って燃費悪化するのかな・・・
みんなよく燃費なんかこまごま測定してるなー
ワインディングで夢中で遊んでると大変なことになるからさ・・・こまめに
トリップメーターで200km超えたら給油する。普段のときは230kmぐらいだけど・・・
トリップメーターで200km超えたら給油する。普段のときは230kmぐらいだけど・・・
燃料計見れば良いのに。
脳内さんかな？
脳内さんかな？
682 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 14:22:49 ID:XEzDd5/x
>677
尊敬度ねえ・・・苦笑
尊敬度ねえ・・・苦笑
サーキット走行＆転倒歴蟻で３９万なんてよく言えるなぁ・・・
まぁ悪徳業者だとその辺隠されて６５万位にするんだろうけど
まぁ悪徳業者だとその辺隠されて６５万位にするんだろうけど
>>677
ＪＯＧとＲＲで同じ走りをしたら注目度や回りからの尊敬度はＪＯＧの方が(ry
ＪＯＧとＲＲで同じ走りをしたら注目度や回りからの尊敬度はＪＯＧの方が(ry
>>684
そりゃどこのバイク漫画かと。
そりゃどこのバイク漫画かと。
>>685
意外と現実だったりするもんだよ。
意外と現実だったりするもんだよ。
俺はもうすぐ1ﾏｿ超えだ。
同じくｴﾝｼﾞﾝ逝くまで乗り潰すつもり。
CBR楽しいからな。
同じくｴﾝｼﾞﾝ逝くまで乗り潰すつもり。
CBR楽しいからな。
07次第かな
ただ今の自分好みにアレンジし終えた03を売ってまで買うつもりもあんまない
ただ今の自分好みにアレンジし終えた03を売ってまで買うつもりもあんまない
690 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 11:54:47 ID:C0jiEeol
age
カウルを外そうと取説を見たんだけど
ミドルとアンダーカウルの取り外し方は載ってるのに
アッパーとシートカウルの取り外し方は載ってなかったのよね
何故かしら？
ミドルとアンダーカウルの取り外し方は載ってるのに
アッパーとシートカウルの取り外し方は載ってなかったのよね
何故かしら？
200キロも走るもか 漏れのは130で入れてる
今から大型の卒業式です！
昨日見積もりもらったら新車乗り出し87万だそうで。85万まで値切ってみなさんの仲間入りします。
＠埼玉県人
昨日見積もりもらったら新車乗り出し87万だそうで。85万まで値切ってみなさんの仲間入りします。
＠埼玉県人
合格オメ、安全に楽しく乗ろうぜ
>691
アッパーとシートカウルを外すような整備は
店に持ってけってことでしょう。
で、自分でいじる奴はサービスマニュアルを
入手する。
アッパーとシートカウルを外すような整備は
店に持ってけってことでしょう。
で、自分でいじる奴はサービスマニュアルを
入手する。
見なくてもカウルくらい外せる
700 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 22:43:41 ID:ruk0OgVq
さいたまさいたまー
新車で８７万かぁいいなぁ
そんな自分は初大型で
モビを１００万で購入した
埼玉人
そんな自分は初大型で
モビを１００万で購入した
埼玉人
大型教習中にＥＤ納車されちまって仕方なく無免許で乗ってたなぁ、、、
703 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 01:38:35 ID:3zz4vEXo
05CBR600RRの電装系がおかしくなってしまいました。
現象としては
ホーンがならない、ウインカーが点かない、ハザードが点かない
テールランプが点かない、ブレーキランプが点かない、ライセンスランプが点かない
スイッチを入れてもメーターパネルが反応しない（時刻のみ表示）
エンジンがかかってもメーターパネルは時計表示のみのまま
セルは回り、エンジンもかかり走行も可能、ロービーム、ハイビームは点きます。
どのあたりの異常が考えられるでしょうか。
現象としては
ホーンがならない、ウインカーが点かない、ハザードが点かない
テールランプが点かない、ブレーキランプが点かない、ライセンスランプが点かない
スイッチを入れてもメーターパネルが反応しない（時刻のみ表示）
エンジンがかかってもメーターパネルは時計表示のみのまま
セルは回り、エンジンもかかり走行も可能、ロービーム、ハイビームは点きます。
どのあたりの異常が考えられるでしょうか。
704 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 01:54:38 ID:I510Y/aO
ヒューズでは？
705 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 08:26:28 ID:gPrP/aUG
俺も明後日納車の埼玉人
初大型。
初大型。
>>691
シートカウルは超簡単だがアッパーカウルはお勧めしない
シートカウルは超簡単だがアッパーカウルはお勧めしない
707 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 17:19:53 ID:3zz4vEXo
一応言っとくが、
ヒューズが切れたのは、ヒューズが悪いということはまずないから。
また切れるよ。
ヒューズが切れたのは、ヒューズが悪いということはまずないから。
また切れるよ。
>>706
一番難しいのはエアダクトのカバーじゃね？ 下手すっと割るよね。
一番難しいのはエアダクトのカバーじゃね？ 下手すっと割るよね。
結構弾力あっから割れないよ コツは一気に
いや、やり方わかってれば簡単だけど、どの方向にずらすのか知らなければ
割る確立高いんじゃないか？
割る確立高いんじゃないか？
どっちでもいいから引張りまくれ
703
もしかしてリモコンイモビアラーム付けてませんか？
もしかしてリモコンイモビアラーム付けてませんか？
されば道は開けてくるであろう
価格以外の面で国内仕様を買うメリットって何なんでしょうかねぇ、保証？
いずれフルパにしたら保証は効かないし、かえって割高になりませんか？
いずれフルパにしたら保証は効かないし、かえって割高になりませんか？
本田さん保障、問題無いって 自分でやるの
このバイクって
低速コーナーの立ち上がりでアクセルをガバッて開けたらウィリーする？
０発進とかでもウィリーしやすい？
低速コーナーの立ち上がりでアクセルをガバッて開けたらウィリーする？
０発進とかでもウィリーしやすい？
んなわけねーだろハゲ
２ｓｔの250オフ車よりウィリーなんて滅多にしない。
つーか普通にガバ開けしても荷重移動しないとウィリーとかしないよ。
まぁ大型乗ったこと無いみたいだからそういう不安があるのかもだけどさ・・・。
２ｓｔの250オフ車よりウィリーなんて滅多にしない。
つーか普通にガバ開けしても荷重移動しないとウィリーとかしないよ。
まぁ大型乗ったこと無いみたいだからそういう不安があるのかもだけどさ・・・。
ハゲてないですよ。
現実社会でもそんなしゃべり方ですか？
現実社会でもそんなしゃべり方ですか？
逆車で、一速で開けたら前傾してても、
浮くけど。
例えば5000キープから一気に開ければ、
10000いくころには浮いてる感じ。
軽くしか浮かないけど。
サーキットなんかいくとファイナルが違うとはいえ、
ヘアピンの立ち上がりなんて、極端な前傾＆2速でも
軽く浮いてるし。
浮くけど。
例えば5000キープから一気に開ければ、
10000いくころには浮いてる感じ。
軽くしか浮かないけど。
サーキットなんかいくとファイナルが違うとはいえ、
ヘアピンの立ち上がりなんて、極端な前傾＆2速でも
軽く浮いてるし。
CB400SFからの乗り換えで
'06 600RR(国内)を買って６ヶ月が経とうとしてる。
身長162cmの自分でも足つきの悪さも克服できたし、
加速や前傾フォームも慣れてきた。
中低速も十分で街乗りも楽。
峠も箱根にこのあいだ行ったけれど気持ちよく走れた。
北海道ツーリングでも楽しく走れた。
あとはフルパワー化が残っているけれど、
キャラクターもまた別なようでこれはまだ当分先の話になりそう。
'06 600RR(国内)を買って６ヶ月が経とうとしてる。
身長162cmの自分でも足つきの悪さも克服できたし、
加速や前傾フォームも慣れてきた。
中低速も十分で街乗りも楽。
峠も箱根にこのあいだ行ったけれど気持ちよく走れた。
北海道ツーリングでも楽しく走れた。
あとはフルパワー化が残っているけれど、
キャラクターもまた別なようでこれはまだ当分先の話になりそう。
ウィリーするかしないかって、大事なの？
726 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 14:37:18 ID:CMS8DnBr
>>723
北海道までどノーマルでいったの？
北海道までどノーマルでいったの？
国内未ﾊﾟﾜ化だが、発進時、回さずつないでアクセルｶﾞﾊﾞ開けしても、もっさりしてて
全く浮く気がしない。まあエンジン特性から言っても低回転がこうなのは当然だろうけど。
ﾌﾙﾊﾟ化したらフロントうpの練習してみよっと。
全く浮く気がしない。まあエンジン特性から言っても低回転がこうなのは当然だろうけど。
ﾌﾙﾊﾟ化したらフロントうpの練習してみよっと。
728 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 16:39:09 ID:7WzPt/NA
07まだー？
０７まだー？ｗ
>726
ドノーマルで行ったよん
ドノーマルで行ったよん
731 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 19:33:00 ID:MFD9FPpq
周りの06逆車乗りがストライカーのスリップオン入れたんだけど、
どうもアイドルが1000～1500の間でフラフラしてる。
マフラー以外ノーマルでそれ以前は安定してたんだけど、
これは要セッティングってこと？
どうもアイドルが1000～1500の間でフラフラしてる。
マフラー以外ノーマルでそれ以前は安定してたんだけど、
これは要セッティングってこと？
慣らし完了まであと500km…こんなに慣らしがｷﾂいとは('A`;;;;;;;
500kmなんか日帰り日本海行ったら終わる。
>>733
高速でループでもしてくれば？
高速でループでもしてくれば？
＞727
国内フルパ、ﾌｧｲﾅﾙは逆車と同じ。
１速、7000回転あたりから一瞬アクセル戻してガバ開けすると、少し浮く。
Ｊｈａ入れたNSRで同じ事すると竿立ちだったんだがな・・。
まぁ、フルパした時もそれほどでもないと思ったからこんなもんか。
国内フルパ、ﾌｧｲﾅﾙは逆車と同じ。
１速、7000回転あたりから一瞬アクセル戻してガバ開けすると、少し浮く。
Ｊｈａ入れたNSRで同じ事すると竿立ちだったんだがな・・。
まぁ、フルパした時もそれほどでもないと思ったからこんなもんか。
メーターのボタンが反応しなくなっちゃった・・・('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
リコールもう対応できぬのか
口頭でのいい略称ないですかね。
CBR600じゃRRとは限らないし、600RRは長いし。
CBR600じゃRRとは限らないし、600RRは長いし。
ｶｴﾚ
じゃ、「ヤマハのオフ車じゃない方のダブルアール」と予防か
しびろくﾀﾝ
>>743
PC37
PC37
いよいよ０７の発表の日がきたわけだが
アメリカの9月6日なのでもう まる1日くらいあとだが。
http://www.sport-touring.net/forums/showthread.php?t=88371
アメリカの9月6日なのでもう まる1日くらいあとだが。
http://www.sport-touring.net/forums/showthread.php?t=88371
フルパワー化、セミフルパワー化をする時に、
社外マフラーを付けるよね。
例えばアクラの車検非対応あたりのに交換する。
当然音はそれなりにする罠。
車検の時はＳＴＤのマフラーに付け替えて車検を受けることになるのかな？
知り合いの例で事故を起こした時に車外マフラーをつけていたがために、
事故時の減点９からさらに違法マフラーを装着していたという理由でさらにー６点の減点になったそうだ。
ホンダのＣＢＲのカタログにあるＴＳＲ等の車検対応のマフラーはともかく
それ以外のものだと違法＝検挙もありえるということかな？
ー６点ということは下手をすると一発免停ということにならない？
社外マフラーを付けるよね。
例えばアクラの車検非対応あたりのに交換する。
当然音はそれなりにする罠。
車検の時はＳＴＤのマフラーに付け替えて車検を受けることになるのかな？
知り合いの例で事故を起こした時に車外マフラーをつけていたがために、
事故時の減点９からさらに違法マフラーを装着していたという理由でさらにー６点の減点になったそうだ。
ホンダのＣＢＲのカタログにあるＴＳＲ等の車検対応のマフラーはともかく
それ以外のものだと違法＝検挙もありえるということかな？
ー６点ということは下手をすると一発免停ということにならない？
ｳﾀﾞｳﾀﾞ考えずに車検対応マフラーを付ければﾖﾛｼ
752 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 08:51:05 ID:3zQIMn8S
>>752
GSXに見えた
GSXに見えた
どうだろね
そこのは海外ヤンマシだし
見た目は、ホンダだからあまり冒険はしないだろうけど
やはり最新SS故に、気になるのはスペックと装備だね
そこのは海外ヤンマシだし
見た目は、ホンダだからあまり冒険はしないだろうけど
やはり最新SS故に、気になるのはスペックと装備だね
>>749 HRCAの公式サイトにも明日って出てな。有料だけど(W
757 ： ◆3kTn8uTzO2 ：2006/09/06(水) 14:00:43 ID:p1133fMt
758 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 14:11:38 ID:Xto5j35z
07発表マダァ？
05乗りだが、買い替え予定。
どんなスタイルなのかな？エンジンも新型らすぃジャン
フルモデルチェンジは正直楽しみ＞＜
今までのスタイルから変わって賛否両論だと思うけど、俺は確実に買うｗ
05乗りだが、買い替え予定。
どんなスタイルなのかな？エンジンも新型らすぃジャン
フルモデルチェンジは正直楽しみ＞＜
今までのスタイルから変わって賛否両論だと思うけど、俺は確実に買うｗ
昔２ｓｔ全盛期に毎年新型が出て
あのころは良かった・・・・と思うのと同じで
今のＳＳ全盛期は後々貴重な時代となるのだろうか。
あのころは良かった・・・・と思うのと同じで
今のＳＳ全盛期は後々貴重な時代となるのだろうか。
763 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 16:07:33 ID:Gj78BuTA
かっけぇ！！
絶対買う！
何月から販売しますか？
マジで欲しい・・・＞＜
絶対買う！
何月から販売しますか？
マジで欲しい・・・＞＜
バイクもいい加減高くなってきたからそれなりの収入と教養のある香具師が多いと
思い込んでいたが…
>>763、>>749読んだ?
日本時間の明日、明後日、ラスベガスで北米ディーラ向けのclosedなショウがあって
それに併せてhrcaで公開。
んで、北米発売が11～12月になっているって話だ。
日本入荷は例年通りなら2～3月位だろ。
ただ、最近のホンダ車の初期ロットのウンコっぷりを考えると恐くて買えないと思う。
あと、2007年度からはバイクの初回車検が3年になりそうなので、国内仕様もそれに
併せて出してくると予想。
明日になれば確実に新型の画像が見れるよ。
思い込んでいたが…
>>763、>>749読んだ?
日本時間の明日、明後日、ラスベガスで北米ディーラ向けのclosedなショウがあって
それに併せてhrcaで公開。
んで、北米発売が11～12月になっているって話だ。
日本入荷は例年通りなら2～3月位だろ。
ただ、最近のホンダ車の初期ロットのウンコっぷりを考えると恐くて買えないと思う。
あと、2007年度からはバイクの初回車検が3年になりそうなので、国内仕様もそれに
併せて出してくると予想。
明日になれば確実に新型の画像が見れるよ。
2003～2006までの変更点をまとめてくれる猛者いないかね？(´・ｪ・｀)
倒立ﾌｫｰｸになったぐらいしか判らんですばい。
倒立ﾌｫｰｸになったぐらいしか判らんですばい。
>倒立ﾌｫｰｸになった ぐらいでいんじゃね？
コーナリング性能が良くなった！とか書くとまた初期型オーナーが暴れるし
コーナリング性能が良くなった！とか書くとまた初期型オーナーが暴れるし
767 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 17:14:16 ID:ZzSCJGMP
>>752
なんかいろいろ朴ったデザインだね
なんかいろいろ朴ったデザインだね
2003
ttp://www.honda.co.jp/news/2003/2030627-cbr600rr.html
2005
ttp://www.honda.co.jp/news/2005/2050120a-cbr600rr.html
ttp://www.honda.co.jp/news/2003/2030627-cbr600rr.html
2005
ttp://www.honda.co.jp/news/2005/2050120a-cbr600rr.html
769 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 19:29:12 ID:pmQYaZrc
>>752
第一印象はイルカだと思った。全体的に丸くなったかも。
06海苔だが06はトカゲだと思ってる。
まあ解像度ﾎﾞｹﾎﾞｹなのでそう見えるだけかもしれんが、
このイメージのまま来てもおそらくｶｺｲｲな。
第一印象はイルカだと思った。全体的に丸くなったかも。
06海苔だが06はトカゲだと思ってる。
まあ解像度ﾎﾞｹﾎﾞｹなのでそう見えるだけかもしれんが、
このイメージのまま来てもおそらくｶｺｲｲな。
772 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 21:27:48 ID:LoveDxj2
>>752
誰がリークした…
誰がリークした…
お前らうだうだ言うなら後5時間待ちやがれ
なんとなく微妙だな・・・
775 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 22:50:42 ID:pmQYaZrc
ダガ、買う。
明日ドリームへ行って見積もるｗｗｗｗ
明日ドリームへ行って見積もるｗｗｗｗ
>>772
中の人 乙
中の人 乙
あー早く直んねーかなー・・・・
もう感覚がよくわからなくなってきたよ。
もう感覚がよくわからなくなってきたよ。
777ｹﾞﾄ！'07もｹﾞﾄ予定！
ﾟ･(ﾉД`)ｳﾜｰﾝ 777ｹﾞﾄ出来ず'07ｹﾞﾄ中止orz
あと15時間半
781 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 02:24:16 ID:eryDXslT
RC211Vな顔でないとイラネー
1000みたいに、RC211Vとは似ても似つかない顔ならイラネー
1000みたいに、RC211Vとは似ても似つかない顔ならイラネー
783 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 07:49:34 ID:kaFBDR6W
０７にwktk
ようつべにアップされたらぜひリンク貼って欲しい。
お願いします
お願いします
おまえら後30分だぜ ヒャッホー
祭りの最中ですが、シートバッグについて質問させてくだせぇ。
今度長距離ツーに行こうと思っていて、大き目のシートバッグを検討しております。
色々見て値段やデザイン等の妥協点としてMOTOWNのシートバッグが良いかなと思ってます。
ttp://www.g-t.co.jp/Touring/G_516_Bag-Motown05-stb29-L.jpg
そこでこのバッグをお使いの方がいたら教えて欲しいのですが、シートへの取り付けに関して、
少しでも無理のある感じですか？
前後左右へのフレ等無く、ガッチリ取り付け出来ますでしょうか・・・。
今度長距離ツーに行こうと思っていて、大き目のシートバッグを検討しております。
色々見て値段やデザイン等の妥協点としてMOTOWNのシートバッグが良いかなと思ってます。
ttp://www.g-t.co.jp/Touring/G_516_Bag-Motown05-stb29-L.jpg
そこでこのバッグをお使いの方がいたら教えて欲しいのですが、シートへの取り付けに関して、
少しでも無理のある感じですか？
前後左右へのフレ等無く、ガッチリ取り付け出来ますでしょうか・・・。
値段に惚れずに、使い易くてモノが良いｺﾞｰﾙﾄﾞｳｨﾝにしておけ。
ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/
ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/
>>789
GW製のの600RRがモデルになってるやつは既に買って使ってます。
ピッタリフィットだし、本当に作りが頑丈で良い物ですよね。
でもなんかGWの大きいバッグってのは四角四角しててデザインがちょっと好みじゃないんです。
やっぱり値段もそれなりですし。。。
ご提案ありがとござます。
GW製のの600RRがモデルになってるやつは既に買って使ってます。
ピッタリフィットだし、本当に作りが頑丈で良い物ですよね。
でもなんかGWの大きいバッグってのは四角四角しててデザインがちょっと好みじゃないんです。
やっぱり値段もそれなりですし。。。
ご提案ありがとござます。
ヨーまだぁ?
映像で見たいです＞＜
画像は画質の悪いのは見ましたが・・。
画像は画質の悪いのは見ましたが・・。
http://img440.imageshack.us/img440/1601/sommaire848zoomvr4.jpg
http://img422.imageshack.us/img422/5080/16011200za7.jpg
http://core.streamlogics.com/hondamotorcycle/hrca/playclip.asp?checkcode=7511638503&title=CBRR&video=cbrr_060905.wmv
http://img422.imageshack.us/img422/5080/16011200za7.jpg
http://core.streamlogics.com/hondamotorcycle/hrca/playclip.asp?checkcode=7511638503&title=CBRR&video=cbrr_060905.wmv
来た!!!！！！１１１１１１１１１１１１１１１１
かっこぇえいいえいえいえ
かっこぇえいいえいえいえ
マジかっけぇなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
絶対買うわ。
05から乗り換え＾＾
色は青白と赤黒だけなのかな・・？
スペシャルエディションでレプソルきぼんぬ
絶対買うわ。
05から乗り換え＾＾
色は青白と赤黒だけなのかな・・？
スペシャルエディションでレプソルきぼんぬ
796 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 13:09:42 ID:kaFBDR6W
動画見れんよ・・OTZ
オレは無しだな
798 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 13:16:15 ID:kaFBDR6W
自殺ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
799 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 13:17:24 ID:5bLA7lMt
センターラムエアか～
800 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 13:17:40 ID:kaFBDR6W
逆車買うわｗｗｗ
カラーがどんなのあるか楽しみ＾ｖ＾
カラーがどんなのあるか楽しみ＾ｖ＾
毒虫色復活きぼん
いかにも1000RRと兄弟車なんですよ、という感じの外見でちょっとｱﾚだ
走りは良くなってるんだろうから悩むなあ
いかにも1000RRと兄弟車なんですよ、という感じの外見でちょっとｱﾚだ
走りは良くなってるんだろうから悩むなあ
802 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 13:22:34 ID:kaFBDR6W
顔はYZF-R6の06っぽいね。
俺は全然嫌いじゃない。
新しいエンジンのスペック・足回りの強化等気になるねぇ
俺は全然嫌いじゃない。
新しいエンジンのスペック・足回りの強化等気になるねぇ
がっかりだね。。
06買います。
06買います。
804 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 13:27:24 ID:kaFBDR6W
03-06までの車両は値落ちしそうだねぇ。
早いとこ05処分せねば・・・。
目新しいから変な感じに見えてるけど、実車見たらもっと惚れるな。
シャープなデザインでいい。
早いとこ05処分せねば・・・。
目新しいから変な感じに見えてるけど、実車見たらもっと惚れるな。
シャープなデザインでいい。
スペックもさる事ながら値段も気になる
ま、どうせイヤッホするから一緒なんだけどｗ
ま、どうせイヤッホするから一緒なんだけどｗ
ｲﾔｯﾎｰするぜｲﾔｯﾎｰ
金無いから国内仕様だけどな！
ま さ に 金 欠 ！ ！
金無いから国内仕様だけどな！
ま さ に 金 欠 ！ ！
ラジアルマスターポンプ・・・・
国内モデル、ホンダさんは０７もデリバリー確定なのかな？
来週、06納車予定の俺様には関係ないけどなっヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ
フレームもエンジンも見た目変ってないような……
811 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 13:57:01 ID:kaFBDR6W
カウルの面積小さいね。
でもエンジンの熱がこもらなそうでイイね！
最近の各社SSもカウル面積ちいせーよなｗ
でもエンジンの熱がこもらなそうでイイね！
最近の各社SSもカウル面積ちいせーよなｗ
ｗｋｔｋしてたんだが正直な話、微妙じゃないか？
813 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 14:38:45 ID:W3ZveRYi
ニッキーの211Vみたいなリボン型のラムエアダクトが良かった
追加
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR1.jpg
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR2.jpg
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR3.jpg
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR4.jpg
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR5.jpg
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR6.jpg
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR7.jpg
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR8.jpg
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR1.jpg
![http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR1.jpg](http://www.geocities.com/lwk2@swbell.net/Pictures/07CBR600RR1.jpg){kind=link}
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR2.jpg
![http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR2.jpg](http://www.geocities.com/lwk2@swbell.net/Pictures/07CBR600RR2.jpg){kind=link}
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR3.jpg
![http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR3.jpg](http://www.geocities.com/lwk2@swbell.net/Pictures/07CBR600RR3.jpg){kind=link}
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR4.jpg
![http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR4.jpg](http://www.geocities.com/lwk2@swbell.net/Pictures/07CBR600RR4.jpg){kind=link}
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR5.jpg
![http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR5.jpg](http://www.geocities.com/lwk2@swbell.net/Pictures/07CBR600RR5.jpg){kind=link}
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR6.jpg
![http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR6.jpg](http://www.geocities.com/lwk2@swbell.net/Pictures/07CBR600RR6.jpg){kind=link}
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR7.jpg
![http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR7.jpg](http://www.geocities.com/lwk2@swbell.net/Pictures/07CBR600RR7.jpg){kind=link}
http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR8.jpg
![http://www.geocities.com/[email protected]/Pictures/07CBR600RR8.jpg](http://www.geocities.com/lwk2@swbell.net/Pictures/07CBR600RR8.jpg){kind=link}
カラーリングはシルバー、ブラックはまあまあ。
ツートンは微妙。。アッパーカウルのカラーリングもなあ。。
性能面ではHESDくらいかな？
ユニットプロリングは他のホンダ車にも来年は搭載されるみたいだね。
個人的には新しいＲ１に目がいった。
カラーリングも変にこってなくていいな。
http://www.raptorsandrockets.com/images/Yamaha/2007_R1_02_rr.jpg
ツートンは微妙。。アッパーカウルのカラーリングもなあ。。
性能面ではHESDくらいかな？
ユニットプロリングは他のホンダ車にも来年は搭載されるみたいだね。
個人的には新しいＲ１に目がいった。
カラーリングも変にこってなくていいな。
http://www.raptorsandrockets.com/images/Yamaha/2007_R1_02_rr.jpg
しっかし顔がえらく不細工だな…
1000のがまだいいかも。
1000のがまだいいかも。
818 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 14:59:13 ID:W3ZveRYi
>>815
kwsk!!
kwsk!!
820 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 15:25:26 ID:uCAdP1D4
821 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 15:29:45 ID:q7i0pZIH
>817
精悍さみたいなのが失せた気がする。
カラーリングがもう少し違えば違うように感じるだろうけれど。
1000RRと同様にどうもパッとしないんだよね。。
精悍さみたいなのが失せた気がする。
カラーリングがもう少し違えば違うように感じるだろうけれど。
1000RRと同様にどうもパッとしないんだよね。。
国内版はカラー変わるの？
823 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:07:36 ID:kaFBDR6W
ちょっと待って・・・
テールが変じゃね・・？
赤い四角しかないんだが・・・OTZ
今までどおりのテールが見当たらない
テールが変じゃね・・？
赤い四角しかないんだが・・・OTZ
今までどおりのテールが見当たらない
824 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:10:42 ID:kaFBDR6W
デザインが'06で中身が'07でいいよ…それなら予約する。
>>823
その四角がテールライト。
その四角がテールライト。
827 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:16:53 ID:kaFBDR6W
>>826
ちょ・・・マジで？！
だったら買うの辞めよう・・・。
このテール酷すぎだよ・・
まるで原付のテールのようだ。
LEDの透明なレンズがカッコイイのにさ・・。
他はまだ許せるし、新型エンジンだから欲しかったけど、テールが最悪だわ・・・
拡大写真無いですか？テールの。
マジで買う気失せた。
弁当箱テール死ねよ
ちょ・・・マジで？！
だったら買うの辞めよう・・・。
このテール酷すぎだよ・・
まるで原付のテールのようだ。
LEDの透明なレンズがカッコイイのにさ・・。
他はまだ許せるし、新型エンジンだから欲しかったけど、テールが最悪だわ・・・
拡大写真無いですか？テールの。
マジで買う気失せた。
弁当箱テール死ねよ
828 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:18:49 ID:kaFBDR6W
ヤバイ・・呆れて一人で失笑してしまったよ・・・・。
これはショックだ。
ホンダオワタ＼(＾o＾)／
これはショックだ。
ホンダオワタ＼(＾o＾)／
829 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:21:55 ID:kaFBDR6W
決めた。
GSX-R600K7買います・・。
ホンダに裏切られた＞＜
GSX-R600K7買います・・。
ホンダに裏切られた＞＜
830 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:26:32 ID:q8BhEp2M
おれもＲ６００買う。
つか０７最悪杉・・・
つか０７最悪杉・・・
いや、きっと仙道なら…(ry
’07国内仕様は改善してくれねぇかな？頼むよ。
’07国内仕様は改善してくれねぇかな？頼むよ。
832 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:35:18 ID:kaFBDR6W
見 て ん だ ろ ？ ホ ン ダ 社 員
833 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:39:48 ID:yty4I9Mq
_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 関係者見てるぅ～？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/ イエーイ！
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
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r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
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834 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:40:48 ID:yty4I9Mq
_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` CBR600RR終わっちゃったねぇｗｗｗｗｗ
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/ イエーイ！
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835 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:42:38 ID:DcHqSCGa
このテールだったらフェンダーレスにできないんじゃないか
小顔だなｗ
来年、国内新車買おうと思ってたのに orz...
来年、国内新車買おうと思ってたのに orz...
デザインは結局初期型が一番ってか
838 ：番組の途中ですが名無しです：2006/09/07(木) 17:13:09 ID:Be+4Um/O
RC211Vからどんどん離れていくな
サーキット走る人間からしたら大して目新しくないし
公道走る人間から見たらダサイだけだし
ホンダは何考えてんだ？
なんか馬場さんが一線から退いてからデザイン以外でも質がかなり悪くなってるよね
公道走る人間から見たらダサイだけだし
ホンダは何考えてんだ？
なんか馬場さんが一線から退いてからデザイン以外でも質がかなり悪くなってるよね
’07のｺﾝｾﾌﾟﾄは軽量化最優先でFA?
841 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 17:22:51 ID:yty4I9Mq
軽量化ならあんなテールにしないでしょ・・・。
酷すぎだよアレ。
酷すぎだよアレ。
うーん、サイドカウルは良しとしよう。ちょっとYとSに似すぎてるが。顔もまぁかろうじて及第点。
センターアップを残したのは俺としては評価出来る。
だけどテールはないな、これは酷すぎるｗ
あとカラーリングがやっぱり垢抜けないというかね、もうちょっと考えて欲しいな。
後は試乗インプレ待ちかぁ。
センターアップを残したのは俺としては評価出来る。
だけどテールはないな、これは酷すぎるｗ
あとカラーリングがやっぱり垢抜けないというかね、もうちょっと考えて欲しいな。
後は試乗インプレ待ちかぁ。
843 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 17:31:49 ID:FFWD1KAK
テールライトVTR SPシリーズみたいな角目２灯にすれば
まだマシかな・・・
まだマシかな・・・
844 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 17:55:20 ID:yty4I9Mq
_,,‐─-v‐､,,、
,,-‐'": : : : : : : : : : `ヽ
／: : : : : : : ,,_＿ : : : : : : ＼
ｒ': ,､,,.-─''"゛ ﾐ : : : : : : : 'ｉ、
`/ / ﾐ_ : : : : : : :,､}
ｉ l _,,..-‐^‐-､ `ﾞｉ: : : ／l.l|
ｉ、}‐-、 ヽ;;/,rｪｯ;;'" ﾞー' 9ｉﾘ!
| ',tテi ヽ＝'" ゞ t'
| 'i"´| , -､ ヽ-､,,_＿_
| '}､ !,,tu'" ヽ、 ,l: ‐-‐" }: : : : :
} lヽ､__,,,.-‐ヽ /: : : : : : /|: : : : :
,r/ /: : :ヽー‐' ﾉ: : : : : : : / .|: : : : :
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/: : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ＼: : / |: : : : :
ゼン・ベーガナ・イータ [ zehｎ behrgana eatha ]
（ 1898 ～ 1978 モスカウ)
,,-‐'": : : : : : : : : : `ヽ
／: : : : : : : ,,_＿ : : : : : : ＼
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ゼン・ベーガナ・イータ [ zehｎ behrgana eatha ]
（ 1898 ～ 1978 モスカウ)
845 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 17:56:55 ID:yty4I9Mq
＼モウ／ ＼ね／ ＼ アボカド ／ ＼ 馬 ／ ＼ 鹿 ／ ＼ カト ／
∩ ∩
| つ ⊂|
∩;;;∩ ∧ﾉ~ ! ,'っ ＿c,!
（Ｙ;;;;;;;;;;ヽノ) ヽ ﾐ| ･ ＼ ⊂/ ・ ＼
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ι|;;;;;;;つ ;;;/つ ( ・Å・) i::::::（ﾉDole|） | 馬 | |･･ .鹿 | |||||||| ﾊﾞﾝ
ヽ..;;;;;;;;/ γ⌒ ( ﾟДﾟ)） ﾞ､:::::::::::::ノ 人..＿,,,,ﾉ ι・,,_＿,ﾉ . | | ﾊﾞﾝ
U"U 乂＿） UU U"U U"U U"U . U"U
∩ ∩
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（Ｙ;;;;;;;;;;ヽノ) ヽ ﾐ| ･ ＼ ⊂/ ・ ＼
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ヽ..;;;;;;;;/ γ⌒ ( ﾟДﾟ)） ﾞ､:::::::::::::ノ 人..＿,,,,ﾉ ι・,,_＿,ﾉ . | | ﾊﾞﾝ
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別に特別かっこ悪いとは思わんけど、ＣＢＲの独自性が無くなったよな。
Ｒ６の劣化コピーみたいだ。
Ｒ６の劣化コピーみたいだ。
847 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:12:29 ID:pZEtmVsu BE:162769128-2BP(0)
噂されてたHESDは結局無し？
>>847
なし。
でっかい写真ー
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_1.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_2.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_3.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_4.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_5.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_6.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_7.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_8.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_9.jpg
なし。
でっかい写真ー
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_1.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_2.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_3.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_4.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_5.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_6.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_7.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_8.jpg
http://www.600rr.net/gallery/files/1/0/5/0/9/2007_600RR_9.jpg
別に特別かっこ悪いとは思わんけど、ＣＢＲの独自性が無くなったよな。
確実にかっこ悪くなったことだけは言える。
確実にかっこ悪くなったことだけは言える。
最近のホンダはアッパーカウルまで羽模様にするのが流行ってるのかな
どうかなって思う
どうかなって思う
852 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:23:51 ID:DcHqSCGa
メーターの画像ないの？
良かったー。
05乗りだけど、新型出ても劣等感を感じないデザイン！
854 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:30:42 ID:pZEtmVsu BE:61038432-2BP(0)
と言うか、ブレーキランプなんて後からどうにでも出来るよね
856 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:32:26 ID:FvJZH6T+
山中に捨ててある青いエイプってどうなるの？ 捨てられちゃうの？
O ｢｢｢l
o ＼. V7
○｀) | | r‐､
(⌒) o | | >､,>
＿＿＿_`o ○ | |. | |
／／ |O｡ﾟ-ﾄ､. | | |
.／／| ／(･) ∩ |o. | | | ／＼ | |
|／／| | | | | / | |￣｀l ／＼
|／／| (･) ＼＿| |─/ /く | ／ r､/`ｰっ
|／／ ＼ | / ／ | ＼／＼／ `ｰ'"
|／ ヽ＿＿ ／/ ／ | ／
ｍｎ＿＿＿_|＿＿＿r──l__／ | ／
ヽ＿＿＿＿＿＿＿|＿＿ノ────' ──''"
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o ＼. V7
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／／ |O｡ﾟ-ﾄ､. | | |
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|／／| | | | | / | |￣｀l ／＼
|／／| (･) ＼＿| |─/ /く | ／ r､/`ｰっ
|／／ ＼ | / ／ | ＼／＼／ `ｰ'"
|／ ヽ＿＿ ／/ ／ | ／
ｍｎ＿＿＿_|＿＿＿r──l__／ | ／
ヽ＿＿＿＿＿＿＿|＿＿ノ────' ──''"
857 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:34:43 ID:yty4I9Mq
メーターねーのか
>>848
白がイイね！
白がイイね！
859 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:48:58 ID:pZEtmVsu BE:305190465-2BP(0)
え？HESDあるの？
デザイン微妙だし悩むなこれは…
デザイン微妙だし悩むなこれは…
で、シート高は？
>>860
32.3 inches = 82.04200 センチメートル
32.3 inches = 82.04200 センチメートル
862 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:55:29 ID:DcHqSCGa
で、重量は？
863 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:57:56 ID:DcHqSCGa
で、馬力は？
>>862
未発表です。
未発表です。
０６モビスターは徒歩組
>>865
わけわからん
わけわからん
867 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 19:12:35 ID:wjU3heWW
軸距、車重、出力はTBD（仕様未定）
でもま、リア電装品がワンタッチで外せそうだから、サーキット派にはありがたい罠。
でもま、リア電装品がワンタッチで外せそうだから、サーキット派にはありがたい罠。
868 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 19:20:29 ID:Vp49u/pF
このデザインは走行性能がよっぽど良くないと納得できないな
07待たずにモビﾞ買っといて良かったわ。
モビまだあるんだろ？悩んでるﾔｼは買っちゃえよ。
モビまだあるんだろ？悩んでるﾔｼは買っちゃえよ。
…と、低性能旧型乗りが妬み混じりに申してます。
だが俺も旧型のがいいｗｗｗ妬まねぇよ、これｗｗｗ
だが俺も旧型のがいいｗｗｗ妬まねぇよ、これｗｗｗ
>>869
多分それ1000RRについてるやつ。
多分それ1000RRについてるやつ。
873 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 19:37:03 ID:iphsYza+
おーなかなかいいやん０７のがすきだわ Ｆだしてくれ
どう見てもスタイル’06R6+カラーリング’02R1です本当にありがとうございました
06R6とR600をふんだんに盛り込みましたｗ
>783>786>792>794>796>798>800>802>804>811>823>824>827>828>829>832
どう見ても05脳内オーナーです、ほんとうにあり（ｒｙ
どう見ても05脳内オーナーです、ほんとうにあり（ｒｙ
国内06海苔でスペックにはあんまり興味のない俺は、
仮に06、07どちらか新品でそのまま移行できると言われても
おそらく06選ぶな。06のほとんど真っ黒なブラック色も気に入ってるし。
仮に06、07どちらか新品でそのまま移行できると言われても
おそらく06選ぶな。06のほとんど真っ黒なブラック色も気に入ってるし。
>>877
>820でｶﾞｲｼｭﾂ
>820でｶﾞｲｼｭﾂ
それじゃ何？来年の800cc素GPのRC212V？のデザインもこうなるってこと？
HESDが羨ましいorz
カラーリングも微妙だな。
白銀はかっこいいけど、どーせ日本じゃ売ってくんないだろうしなー
白銀はかっこいいけど、どーせ日本じゃ売ってくんないだろうしなー
883 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 22:21:50 ID:yty4I9Mq
マジ終わったな。
05乗り続けるかな・・・。
どうしよ。
どうせ20000kmも走った05年黒なんて売っても20万にもならないんだろ？
05乗り続けるかな・・・。
どうしよ。
どうせ20000kmも走った05年黒なんて売っても20万にもならないんだろ？
>>883
じゃ俺が２０万１０００円で買ってやろう。
じゃ俺が２０万１０００円で買ってやろう。
>>687
聞いておいて返事遅れてすまない。2万か随分乗ってるね。
俺は7000kmぐらいは走ってるから悩んでいたわけだけど
ここまで来たら乗り潰すかな。
>>883
大切に乗って手入れしてるなら20万以上で俺は買う。
でも、バイク屋はどうかな。売るならｵｸとか売ったらどう？
聞いておいて返事遅れてすまない。2万か随分乗ってるね。
俺は7000kmぐらいは走ってるから悩んでいたわけだけど
ここまで来たら乗り潰すかな。
>>883
大切に乗って手入れしてるなら20万以上で俺は買う。
でも、バイク屋はどうかな。売るならｵｸとか売ったらどう？
なにこの不細工なバイク
600クラスの中で一番格好悪いじゃねーかよ
RCVの顔にしとけば間違いないのに超絶イラネ
06モデルすてき
600クラスの中で一番格好悪いじゃねーかよ
RCVの顔にしとけば間違いないのに超絶イラネ
06モデルすてき
俺なんて03で2万キロ超えてるぜwwwwwwwwwwww
最近ﾎﾝﾀﾞだけ変態デザインへの道へ突進している気がしてならない。
今回のはパクリも酷い物だが。どうしたものか。
今回のはパクリも酷い物だが。どうしたものか。
どうも現行オーナーが頑張って叩いてるように見えてしまうな。
（大きく変わった）05発表時もこんなだったの？
（大きく変わった）05発表時もこんなだったの？
06で15000kmの俺はどうすれば
いや、倒立も自然だしスイングアームも馴染んでて特に荒れなかったけど。
何気にミッションがカセットになってる？
気のせいか・・・
気のせいか・・・
>>892
現行も03もカセットミッションだが。
現行も03もカセットミッションだが。
07のデザイン終わっちゃってるねｗ 06買ってよかった。
895 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:10:08 ID:YfrLi1R9
06モデルとマフラーの取り回し変わってない？
896 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:11:40 ID:VpyYujc8
何よりも、テール周りが最悪。
ゴミバイク確定。
最悪な気分になったわ。マジで本田おわったな
ゴミバイク確定。
最悪な気分になったわ。マジで本田おわったな
897 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:11:50 ID:n+OwRZfL
かっちょいーじゃん！！。白なんてオトナっぽくていい！！。
ＲＣＶのそっくりにするのは簡単だし面白味なし。
ＲＣＶのそっくりにするのは簡単だし面白味なし。
スレちがいだが、他の07モデルも詳細ハピョーされたんかしら
つーか、ホンダはいつになったらウィンカーを埋め込みにするんだ？
転けたらアッパーカウルが逝く事ぐらい
ショップから情報上がってきてるだろうに
転けたらアッパーカウルが逝く事ぐらい
ショップから情報上がってきてるだろうに
902 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:24:20 ID:cyjd2inn
05で26000kmの俺は・・・・
903 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:24:42 ID:VpyYujc8
ZX-６Rの07に期待。
もうCBR600RRは候補から消えました。
本当にありがとうございました。
もうCBR600RRは候補から消えました。
本当にありがとうございました。
907 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:31:41 ID:cyjd2inn
乾燥重量155kg？
まさかとは思うがこの時代にライト、ハロゲンか？これ？
909 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:35:20 ID:VpyYujc8
ちょっと待て・・だんだん目が慣れてきた。
カッコィィ！！
買おうかな。
リア周りもなんだかかっこよく見えてきた。
買おうかなぁ。2月には買える？？
青白か白銀だな。
馬力はマダァ？
逆車いくらまで乗り出し落とせるかね？
110万なら買っても良い
カッコィィ！！
買おうかな。
リア周りもなんだかかっこよく見えてきた。
買おうかなぁ。2月には買える？？
青白か白銀だな。
馬力はマダァ？
逆車いくらまで乗り出し落とせるかね？
110万なら買っても良い
910 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:35:38 ID:zXiux4kq
１５５ｋｇってのはスペック的には激しく魅力的だな。
スペック的には、ね・・・。
スペック的には、ね・・・。
912 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:40:06 ID:lshFnyAd
乾燥重量155kgの異次元スペックにこの外見
・・・買うか？
・・・買うか？
>>911
車重とパワーは未定(ToBeDetermined)だよ。
車重とパワーは未定(ToBeDetermined)だよ。
>>905
ヘッドライト中心からウインカーバルブ中心までの距離が法規で
決まっている。
今のウインカー位置でよければ、そこまでカウル幅をひろげて
カウル埋め込み式にできるが、そちらの方がいい？
縦２灯（S）寄り目（Y,K）にすればなんとかなるかも。
>>908
その、まさかですね。中の人はハロゲンとは言わずラインビームと
呼ぶみたいですが。
明るさ、新規性（今さらではあるが）よりも、軽量、安価をとった
のではないでしょうか。
ヘッドライト中心からウインカーバルブ中心までの距離が法規で
決まっている。
今のウインカー位置でよければ、そこまでカウル幅をひろげて
カウル埋め込み式にできるが、そちらの方がいい？
縦２灯（S）寄り目（Y,K）にすればなんとかなるかも。
>>908
その、まさかですね。中の人はハロゲンとは言わずラインビームと
呼ぶみたいですが。
明るさ、新規性（今さらではあるが）よりも、軽量、安価をとった
のではないでしょうか。
上に出てたUKホンダのサイトだと155kgになってるよ
155Kgとか120PSとかいうのは例によって雑誌の先走り。
917 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:42:55 ID:VpyYujc8
買う。
決めた。
白銀が一番カッコいい。
リアもなんかドカティのパクリっぽいね。
でもカッコいいよ。惚れた。
白銀は日本来る？
でも俺逆車買うからOK。
とりあえず今までの600RRの見た目・中身に飽きてきた頃だし。
乗り換えますね
決めた。
白銀が一番カッコいい。
リアもなんかドカティのパクリっぽいね。
でもカッコいいよ。惚れた。
白銀は日本来る？
でも俺逆車買うからOK。
とりあえず今までの600RRの見た目・中身に飽きてきた頃だし。
乗り換えますね
918 ：913@1000RR：2006/09/08(金) 00:45:02 ID:dlfRUgEk
すまそ、発表されたのね。
うーん、魅力的だなあ。買い換えたい願望がムラムラ･･･
うーん、魅力的だなあ。買い換えたい願望がムラムラ･･･
919 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:45:58 ID:VpyYujc8
シート高は82でしょ？
シートの幅が搾ってあったら良いなぁ・・・。
今のは平べったいから腿の内側が痛いし
シートの幅が搾ってあったら良いなぁ・・・。
今のは平べったいから腿の内側が痛いし
>>913
従来からUSAでは車重と出力は公表していない。
UKではすでに発表されている。
UK仕様＝US仕様かどうかは現時点では不明
従来は音規制 欧州＞米国
排ガス規制 欧州＜北米
なので、結果的に同等と見なされていた気がする。
従来からUSAでは車重と出力は公表していない。
UKではすでに発表されている。
UK仕様＝US仕様かどうかは現時点では不明
従来は音規制 欧州＞米国
排ガス規制 欧州＜北米
なので、結果的に同等と見なされていた気がする。
プレスリリース軽く読んでみたけど、
カセットミッションじゃないみたいね。
クラッチのカバーがでかいんで、もしやと思いましたが・・・
カセットミッションじゃないみたいね。
クラッチのカバーがでかいんで、もしやと思いましたが・・・
ああ・・・1000にするか600にするか・・・
またはじめから悩み直しだ。
またはじめから悩み直しだ。
923 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:57:16 ID:VpyYujc8
05で20000km走ったんだが、フロントフォークオイル交換したほうがいいかな？
O/Hも考えてる。最近突き上げ感が酷い。
O/Hも考えてる。最近突き上げ感が酷い。
フォークオイルって1万キロ程度で交換するもんじゃなかったっけ？
流れと全然関係ないんだが、修理見積りきた。
とりあえず走れる状態で約12万
カウル交換すると約21万
うーーーーん・・・・・・・・・・
とりあえず走れる状態で約12万
カウル交換すると約21万
うーーーーん・・・・・・・・・・
本物の’07の発表ﾏﾀﾞｰ？ﾁﾝﾁﾝ（AAry
次も600RRにしようと思ってたのにこのデザインは…
928 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 02:00:48 ID:nomFxeVN
一年前、初めてＣＢＲをみて
世の中にこんなにカッコの良い乗り物があったんだ！！
と感動して、中免を取得、半年以上400ccで経験を積んだ後、
どうせなら新型ということで、今度でる０７を買うために一ヶ月前から大型の教習に通いだす。
・・・・orz
今度の日曜日、卒業検定にうかったら、その足で'06買いにいきます。
世の中にこんなにカッコの良い乗り物があったんだ！！
と感動して、中免を取得、半年以上400ccで経験を積んだ後、
どうせなら新型ということで、今度でる０７を買うために一ヶ月前から大型の教習に通いだす。
・・・・orz
今度の日曜日、卒業検定にうかったら、その足で'06買いにいきます。
929 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 02:18:48 ID:WrFivyS+
>411 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 01:39:42 ID:BSqRxUuy
>07はｽﾘｯﾊﾟｰ無し、ﾗｯﾌﾟﾀｲﾏｰ無し、ｾﾝﾀｰｱｯﾌﾟ。重量は誰もついてこれない
>とこまで軽量化。よって省けるものは全部省いた。馬力は05より全域ｱｯﾌﾟ。
>重量も馬力も実力で一番、ﾃﾞｻﾞｲﾝは．．．
>412 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 02:26:59 ID:1eHaNHOr
>そういうくだらない妄想してて楽しい？
>黄色い車に乗って然るべき所に戻った方がいいよ。
412よ。本当だったのが判った？これからは何でも妄想だと自分だけで妄想しないようにね。
930 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 02:35:02 ID:zTZvWOhi
本当にこれ速いんかな。
サイドの写真見るとまだバラバラな感じがする。
07は削るとこ削って煮詰めは08か？
サイドの写真見るとまだバラバラな感じがする。
07は削るとこ削って煮詰めは08か？
バイクお釈迦になったけど今のままだと乗り換えたいバイクはないし
我慢できそうだ
我慢できそうだ
932 ：774RR：2006/09/08(金) 02:43:19 ID:AWPea4YO
1000RRに乗っている人が好みそうなデザインな気がする。
933 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 02:55:50 ID:qe/y/AX7
これテールライトも一緒に外れるの？配線とかは何か自動認識するのかな
>>929
俺が前に書いた小型化されたHESD搭載情報も褒めてくれ。
俺が前に書いた小型化されたHESD搭載情報も褒めてくれ。
935 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 03:09:18 ID:VpyYujc8
買おうと思ってる奴居るの？
俺は買うけど。
白銀欲しい。
やっぱ斬新なデザインでいいよ。
俺は買うけど。
白銀欲しい。
やっぱ斬新なデザインでいいよ。
936 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 03:13:19 ID:VpyYujc8
HESD付いたのはかなり嬉しい。
問題はリアサスだ。
05乗ってるが突き上げ感がどうしてもある。
安物のSHOWAだもんなぁ・・・。
改善なしか？
問題はリアサスだ。
05乗ってるが突き上げ感がどうしてもある。
安物のSHOWAだもんなぁ・・・。
改善なしか？
８ｋｇ減らしいな。
１年でスマートボディーになったもんだ。
どういう生活すればこんなに痩せられるんだか・・・( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
１年でスマートボディーになったもんだ。
どういう生活すればこんなに痩せられるんだか・・・( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
938 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 03:30:40 ID:VpyYujc8
カウルが主じゃない？だいぶ削った感じジャン？
日本での販売は来年の何月頃？？
日本での販売は来年の何月頃？？
939 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 03:52:11 ID:+EVvDJi9
940 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 04:13:49 ID:VpyYujc8
だねｗ
まぁ買うんだけど、流行のスタイルだし結構俺は気に入った。
買うよ。
まぁどいつもこいつも旧式にでも乗ってやがれ
まぁ買うんだけど、流行のスタイルだし結構俺は気に入った。
買うよ。
まぁどいつもこいつも旧式にでも乗ってやがれ
良いデザインができないなら大人しくRCVルックにしときゃ良いのに
よりにもよってあんなあからさまな劣化コピーかよ…
オフがあの惨状だからオンだけはまともにやってくれると思ってたのに
もう何て言うのかね、トップメーカーとしてのオリジナリティやプライドってもんがないのかね？
よりにもよってあんなあからさまな劣化コピーかよ…
オフがあの惨状だからオンだけはまともにやってくれると思ってたのに
もう何て言うのかね、トップメーカーとしてのオリジナリティやプライドってもんがないのかね？
942 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 04:42:05 ID:ZdPNuzpQ
なんですか オフって？
>942
ココだけの話・・・・
内緒の話。
お前だけに教えてもいいが誰にも言わないって約束するか？
ココだけの話・・・・
内緒の話。
お前だけに教えてもいいが誰にも言わないって約束するか？
944 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 04:49:08 ID:ZdPNuzpQ
うん
ちがうオマエの髪だっ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>944
秘密とはあの方の事だよ。
次のスレできっとお姿を見せてくれると思うよ。
今は年に一度の祭りだからね。
秘密とはあの方の事だよ。
次のスレできっとお姿を見せてくれると思うよ。
今は年に一度の祭りだからね。
現行オーナーの叩きが激しいねｗ
やはりそれだけ気になるスペックなんだろね
見た目なんかはすぐに慣れると思うけど、重さとパワーは現行オーナーにはどうしようも無いもんね
でもシフトインジケーターは無しか…
やはりそれだけ気になるスペックなんだろね
見た目なんかはすぐに慣れると思うけど、重さとパワーは現行オーナーにはどうしようも無いもんね
でもシフトインジケーターは無しか…
性能は、ある部分絶対的なものだが
デザインは、それぞれの好みだと思う。
俺は、06のデザインが好きだ。
盆栽家の俺としては、07が性能UPしていてもデザインが優先だ。
デザインは、それぞれの好みだと思う。
俺は、06のデザインが好きだ。
盆栽家の俺としては、07が性能UPしていてもデザインが優先だ。
949 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 10:01:54 ID:VHBOGkeb
ダサイ、ダサすぎる・・・
０７を買おうと思って期待してただけに残念。。。
Ｒ６かＲ６００を買うことにします
０７を買おうと思って期待してただけに残念。。。
Ｒ６かＲ６００を買うことにします
07は隣国の人がﾃﾞｻﾞｲﾝしたのかな
漏れは09でのFMCを待って06から乗り換えするつもり。 今まで通りだと
08ではカラー追加だけになりそうだけど、ユーザーの不満が大きければ
前倒しでデザイン変更もあるかもｗ そうなったときに07買った人は…
08ではカラー追加だけになりそうだけど、ユーザーの不満が大きければ
前倒しでデザイン変更もあるかもｗ そうなったときに07買った人は…
952 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 10:55:26 ID:Z77V+tv4
CBR600RRと1000RRはモデルチェンジがあるだけまし。海外のフォーラムでのHONDA叩きは凄い。
953 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 11:39:35 ID:uO0m4sox
これは800ccでRCVルックなSSが08モデルで発売されるということだろうか？
VFRは生産中止
VFRは生産中止
>929
関係者降臨でつか？
関係者降臨でつか？
>>952
kwsk
kwsk
>>955 詳しくも糞もないんだが、
・何年もモデルチェンジしねー。次もHONDA行こうと思ったがこれじゃ買えない
・カラーチェンジだけしかしないってなめてんの?
・海外でも日本のDreamみたいなシステムを作ろうとしていて、町のバイク屋が潰れそうで、パーツ購入/メンテが不便になる。客なめてんのか
・品質が昔と比べて落ちているつーか、トラブル多すぎ
・外装パーツ、B/O多すぎ。なめんなボケ
って感じ。
万国共通な評価で笑わせてもらった。
・何年もモデルチェンジしねー。次もHONDA行こうと思ったがこれじゃ買えない
・カラーチェンジだけしかしないってなめてんの?
・海外でも日本のDreamみたいなシステムを作ろうとしていて、町のバイク屋が潰れそうで、パーツ購入/メンテが不便になる。客なめてんのか
・品質が昔と比べて落ちているつーか、トラブル多すぎ
・外装パーツ、B/O多すぎ。なめんなボケ
って感じ。
万国共通な評価で笑わせてもらった。
957 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 12:18:42 ID:uO0m4sox
あ、07 1000RRかっけぇ
仮面ライダーw
仮面ライダーw
958 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 12:19:59 ID:VpyYujc8
メーターかっこいいねぇ。
959 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 12:32:26 ID:VpyYujc8
おにぎりメーターよりカッコいいね。
テールもお洒落に見えてきた。
ホンダのリアは大抵ツッパリテールだったし、07は大人な感じだしサーキット行くときに取るの楽そうだね。
買うね。OK？
テールもお洒落に見えてきた。
ホンダのリアは大抵ツッパリテールだったし、07は大人な感じだしサーキット行くときに取るの楽そうだね。
買うね。OK？
>>925
俺もそれぐらいかかる・・・orzアッパーカウルってなんであんなに高いんだろ・・・
それにしても07のデザインは酷すぎだろ・・・・見た目は小変更でいいよ。
せめてLEDぐらい残しておいてくれ・・・・HONDAさん
やっぱりスライダーはカウルに穴あけしなきゃ駄目なのかね？
俺もそれぐらいかかる・・・orzアッパーカウルってなんであんなに高いんだろ・・・
それにしても07のデザインは酷すぎだろ・・・・見た目は小変更でいいよ。
せめてLEDぐらい残しておいてくれ・・・・HONDAさん
やっぱりスライダーはカウルに穴あけしなきゃ駄目なのかね？
ん！？ 07は、ケツのLEDは無しかよ？ ってか７スターカラー出せよ。売れるぜ。FCCでもいいなぁ。
962 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 15:23:55 ID:AWPea4YO
>>961
07の面積の小さいカウルじゃ無理じゃね？
07の面積の小さいカウルじゃ無理じゃね？
どうでも良いが夜中から必死にマンセーしてるのが居るな
ンダの工作員か…？
ンダの工作員か…？
>>964
昨日の昼の発表直後から騒いでる厨と同じ気がする
昨日の昼の発表直後から騒いでる厨と同じ気がする
>>965
しかし性能ならいざ知らず
選りに選ってあのデザインをマンセーしてるとこが笑えるな
ダッセー
↓
スペック見て気が変わる
↓
カッコイイと思い込む事に
↓
自己暗示も兼ねてデザインマンセーレス連発
大方こんな流れだろうｗ
さておき俺は次のFMC待つか他メーカーの出方次第だな
中身は非常に魅力的だがさすがにあれは無理ぽ
しかし性能ならいざ知らず
選りに選ってあのデザインをマンセーしてるとこが笑えるな
ダッセー
↓
スペック見て気が変わる
↓
カッコイイと思い込む事に
↓
自己暗示も兼ねてデザインマンセーレス連発
大方こんな流れだろうｗ
さておき俺は次のFMC待つか他メーカーの出方次第だな
中身は非常に魅力的だがさすがにあれは無理ぽ
968 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 16:16:31 ID:Vuhs/NYG
単発ＩＤラァァァァァァァァァッッッッシュ！！！！
謝れ！ヤマハに謝れ！
と単発が申しております
そういう訳で誰か次スレお願い
試してみたが弾かれた
前スレ
CBR600RR PART19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154009941/
公式
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
06モデル取り説
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/cbr600rr/index.html
07モデル詳細（UK）
http://www.honda.co.uk/newContender/84Ea3p9nVx67.html
テンプレは>>2-10辺り
そういう訳で誰か次スレお願い
試してみたが弾かれた
前スレ
CBR600RR PART19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154009941/
公式
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
06モデル取り説
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/cbr600rr/index.html
07モデル詳細（UK）
http://www.honda.co.uk/newContender/84Ea3p9nVx67.html
テンプレは>>2-10辺り
過去スレ
Part1
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053495761.html
Part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058933949/
Part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064748275/
Part4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070195509/
Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076945252/
Part6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083339667/
Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089643596/
part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096725771/
part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105234988/
part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111988187/
part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117620905/
Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123474041/
Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127656960/
Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132668001/
Part1
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053495761.html
Part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058933949/
Part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064748275/
Part4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070195509/
Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076945252/
Part6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083339667/
Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089643596/
part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096725771/
part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105234988/
part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111988187/
part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117620905/
Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123474041/
Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127656960/
Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132668001/
過去スレ
Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137173676/
Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139374101/
Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143799187/
Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149083535/
Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137173676/
Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139374101/
Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143799187/
Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149083535/
Q1:国内仕様をフルパワー化するにはどうしたらいいのでしょう？
A1:ECUの配線変更、インシュレーターを逆車のモノへ交換、エアクリボックスの
仕切り排除です。エキパイとマフラーで絞ってあるので、これらも交換したほうがいいです。
ドリブンスプロケを変更するとメーターが狂います。逆車は更にカム、ECUが違います。
カム、エキパイ、マフラー以外のセミフルパワー化で約2万円くらいが相場らしいです。
Q2:足つきは悪いですか？
A2:悪いです。覚悟しましょう。
Q3:サイドスタンドが使いにくいのですが？
A3:仕様です。
Q4:国内（セミ）フルパワー化でどれくらいパワーが出ますか？
A4:http://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-P37-TSDT&Code=cbr600rr&selectNum=0
Q5:燃費はどれくらいでしょう?
A5:13km/l～18km/l という報告が多いようです。
Q6:ハンドルが低くてポジションがきついのですが？
A6:ハリケーンの'98CBR900RR用セパハンを使うと結構上がります。
最大まで上げるときは、カウルに干渉するので別体型マスターへの変更が必要になります。
A1:ECUの配線変更、インシュレーターを逆車のモノへ交換、エアクリボックスの
仕切り排除です。エキパイとマフラーで絞ってあるので、これらも交換したほうがいいです。
ドリブンスプロケを変更するとメーターが狂います。逆車は更にカム、ECUが違います。
カム、エキパイ、マフラー以外のセミフルパワー化で約2万円くらいが相場らしいです。
Q2:足つきは悪いですか？
A2:悪いです。覚悟しましょう。
Q3:サイドスタンドが使いにくいのですが？
A3:仕様です。
Q4:国内（セミ）フルパワー化でどれくらいパワーが出ますか？
A4:http://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-P37-TSDT&Code=cbr600rr&selectNum=0
Q5:燃費はどれくらいでしょう?
A5:13km/l～18km/l という報告が多いようです。
Q6:ハンドルが低くてポジションがきついのですが？
A6:ハリケーンの'98CBR900RR用セパハンを使うと結構上がります。
最大まで上げるときは、カウルに干渉するので別体型マスターへの変更が必要になります。
974 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 16:34:24 ID:Gisq8YdX
過去すれなんて貼らなくていいよ、どうせ見れないんだしウザいだけ。
ﾋﾟﾀﾊﾊのURL貼っておくほうがよっぽど気が利いてる。
ﾋﾟﾀﾊﾊのURL貼っておくほうがよっぽど気が利いてる。
こんな感じかな？
追加、修正あったら立てる人ヨロシク
追加、修正あったら立てる人ヨロシク
もれも７☆欲しい・・・
978 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 16:44:29 ID:Gisq8YdX
スライダーがかっこよく見える俺って…
おまえら全員でR6スレに謝りに行け！
>>978
関係無いなら別に過去スレあっても問題無いじゃん
あったら便利な人も居るし
それにログなくて過去スレみたい人のためにこれ追加すればおｋ
過去スレ見たい人はピタさんのスレッドチェッカーからどうぞ
ttp://pita.paffy.ac/
関係無いなら別に過去スレあっても問題無いじゃん
あったら便利な人も居るし
それにログなくて過去スレみたい人のためにこれ追加すればおｋ
過去スレ見たい人はピタさんのスレッドチェッカーからどうぞ
ttp://pita.paffy.ac/
俺は気付いてしまった・・・。
ttp://media.honda.co.uk/campaign/newContender/c1280x1024.jpg
目が！<ヽ｀∀´>ﾆﾀﾞｰどころの話じゃない、上向いてラリっちゃってるじゃないか！
上下反転するとまさにもうダメポって顔にもなるんだけどな。
ttp://media.honda.co.uk/campaign/newContender/c1280x1024.jpg
目が！<ヽ｀∀´>ﾆﾀﾞｰどころの話じゃない、上向いてラリっちゃってるじゃないか！
上下反転するとまさにもうダメポって顔にもなるんだけどな。
なんか写真だとさ、フロント・リア共にウインカーカバーがスモークだったりオレンジだったりするけど。
標準→オレンジカバー
オプション→スモーク・クリア
でFA？？
標準→オレンジカバー
オプション→スモーク・クリア
でFA？？
どうせウィンカーなんて変えるでしょ
しかしあのリアだとフェンダーレスにできるのかね
しかしあのリアだとフェンダーレスにできるのかね
カウルの内側がサージタンク兼カウルステー兼メーターステー兼ライトステーになってるっぽいな。
センターラムエアーの方が軽量化でいろいろまとめるのに都合が良かったのかもしれん。
センターラムエアーの方が軽量化でいろいろまとめるのに都合が良かったのかもしれん。
マッドドクターのウィンカー一体テールランプにすればカコイイじゃね？
>>982
ホーンをぼりぼりと食っているように見える
ホーンをぼりぼりと食っているように見える
988 ：番組の途中ですが名無しです：2006/09/08(金) 18:27:53 ID:YWQuYPmQ
(。∀。)
989 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 18:40:31 ID:fDdRKYsp
大丈夫、ひと月待てば目が慣れてｶｺｲｲに見えてくる、、、はず
そんなこと言う俺は03の9000km、、、うわ、あんま説得力ねぇ
そんなこと言う俺は03の9000km、、、うわ、あんま説得力ねぇ
あげちった、スマン
どう？
http://www.projectrich.com/gallery/1626-2/600rr6.jpg
http://www.projectrich.com/gallery/1626-2/600rr6.jpg
http://www.projectrich.com/gallery/1611-2/600rr.jpg
http://www.projectrich.com/gallery/1614-2/600rr5.jpg
http://www.projectrich.com/gallery/1626-2/600rr6.jpg
http://www.projectrich.com/gallery/1626-2/600rr6.jpg
http://www.projectrich.com/gallery/1611-2/600rr.jpg
http://www.projectrich.com/gallery/1614-2/600rr5.jpg
通勤に使ってる奴居ない？
俺片道２５ｋｍの道を平日はほぼ毎日使うんだけど、原付2種買った方がいいかな・・・？
貧乏なのでタイヤ代だけで年間結構かかる。
ツーリングタイヤ履いててかなり減るよね・・・。
居ます？同じような人。
俺片道２５ｋｍの道を平日はほぼ毎日使うんだけど、原付2種買った方がいいかな・・・？
貧乏なのでタイヤ代だけで年間結構かかる。
ツーリングタイヤ履いててかなり減るよね・・・。
居ます？同じような人。
楽しければ600RR通うの続ければいい。金ケチってはいけないな。
と、600RRでジャスコ行くのが面倒くさくなってリード90投入した俺が言ってみる。
と、600RRでジャスコ行くのが面倒くさくなってリード90投入した俺が言ってみる。
普段ネイキッド乗ってる俺が、慣らしで片道40kmの通勤に使った。
感想…予想以上に疲れるし、夏は信号待ちで熱くて辛い。
すり抜けが出来ない時は、さらにキツい。
感想…予想以上に疲れるし、夏は信号待ちで熱くて辛い。
すり抜けが出来ない時は、さらにキツい。
995 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 20:31:41 ID:nRkO7BYC
次スレ乙
おつ
おつ
うめ
1000！
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐