■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.80■
1 ：ワイルド７７４：
購入するバイクの「車種」を相談するスレです。
購入相談される方は下記の記入例を参考に下記のフォーマットに記入して質問してください。
■テンプレ
【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】
【候補のバイク】
【その他】
■記入例
【所持免許】大型二輪
【購入資金】全込みで200万
【用途】県警講習会での練習、ツーリング 、買い物
【年齢】５５歳
【毎月使える金額】自由な小遣いで月７万、維持費はガス代除いて月３万程度は使えます
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含む
【身長体重】１６０cm ５０kg
【候補の車種】ホンダ：VFR800
【その他】白バイに憧れて大型の免許を取りましたが、初心者でも扱えるか心配です。
また、地方在住で自動車を持つつもりもないので、気楽にコンビニや本屋に乗って
いける車種を探してます。 積載性が気になるので、あとからケースやキャリアを
追加できる車種ならばなおよしと思いますが、VFRはどうでしょうか。
また類似クラスの車種でVFR以外にお勧めがあれば教えてください。
※地方ですが、ダートは入る予定はありません。
購入相談される方は下記の記入例を参考に下記のフォーマットに記入して質問してください。
■テンプレ
【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】
【候補のバイク】
【その他】
■記入例
【所持免許】大型二輪
【購入資金】全込みで200万
【用途】県警講習会での練習、ツーリング 、買い物
【年齢】５５歳
【毎月使える金額】自由な小遣いで月７万、維持費はガス代除いて月３万程度は使えます
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含む
【身長体重】１６０cm ５０kg
【候補の車種】ホンダ：VFR800
【その他】白バイに憧れて大型の免許を取りましたが、初心者でも扱えるか心配です。
また、地方在住で自動車を持つつもりもないので、気楽にコンビニや本屋に乗って
いける車種を探してます。 積載性が気になるので、あとからケースやキャリアを
追加できる車種ならばなおよしと思いますが、VFRはどうでしょうか。
また類似クラスの車種でVFR以外にお勧めがあれば教えてください。
※地方ですが、ダートは入る予定はありません。
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2 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:11:12 ID:D1XGx0Tv
うんこでも食ってろ貧乏人は
(⌒ ⌒ヽ
∧＿∧ （´⌒ ⌒ ⌒ヾ
（ ） （'⌒ ; ⌒ ::⌒ ）
（￣￣￣￣┴- （´ ） ::: ）
| （ *≡≡≡≡≡三（´⌒;: ::⌒`） :; ）
/ / ∧ ＼ （⌒:: :: ::⌒ ）
/ / / ＼ ＼ （ ゝ ヾ 丶 ソ
/ / （￣） | |＼ （￣） ヽ ヾ ノノ ノ
/ （ ノ （ | | ＼ ﾉ （
⊂- ┘（ ） └--┘ （ ）
ＵＵＵＵ ＵＵＵＵ
(⌒ ⌒ヽ
∧＿∧ （´⌒ ⌒ ⌒ヾ
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/ / ∧ ＼ （⌒:: :: ::⌒ ）
/ / / ＼ ＼ （ ゝ ヾ 丶 ソ
/ / （￣） | |＼ （￣） ヽ ヾ ノノ ノ
/ （ ノ （ | | ＼ ﾉ （
⊂- ┘（ ） └--┘ （ ）
ＵＵＵＵ ＵＵＵＵ
<<質問する方にお願い>>
○書き込み内容にご注意!!
・ テンプレを参考に、所持免許、購入資金、用途 などの情報を必ず書いてください。
（身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです）
・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
※参考サイト
バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
自動車工業会の二輪ページ（各種手続き情報その2） http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_06.html
単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
2ちゃんねらのための単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://p52.aaacafe.ne.jp/~bikeimpr/
中古バイク選びのポイント http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
バイク＆車の0-100㎞/h加速動画 まとめサイト http://user.wazamono.biz/kasokusure/index.html
○書き込み内容にご注意!!
・ テンプレを参考に、所持免許、購入資金、用途 などの情報を必ず書いてください。
（身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです）
・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
※参考サイト
バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
自動車工業会の二輪ページ（各種手続き情報その2） http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_06.html
単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
2ちゃんねらのための単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://p52.aaacafe.ne.jp/~bikeimpr/
中古バイク選びのポイント http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
バイク＆車の0-100㎞/h加速動画 まとめサイト http://user.wazamono.biz/kasokusure/index.html
<<Yahoo!とかのオクで買ったバイクの輸送方法>>
1：普通の路線便の運送店さん（佐川・福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう）
注意！！あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
2：自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
注意！！移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
3：東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります
1：普通の路線便の運送店さん（佐川・福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう）
注意！！あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
2：自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
注意！！移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
3：東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります
<<一般的に必要な保険費用>>
任意保険の参考価格（対人、対物無制限）
125cc以下 年払い 月払い
年齢条件無し 44850円 3920円
２１歳以上 23560円 2060円
126cc以上 年払い 月払い
年齢条件無し 97950円 8570円
２１歳以上 52450円 4590円
２６歳以上 35370円 3090円
３０歳以上 32880円 2880円
※125cc以下のバイクは親が車の保険に入っている場合はファミリーバイク特約という
年齢に関係なく格安で加入出来る物も有ります。
車検のない250ｃｃと車検のある400ｃｃ～の法定費用関係の維持費の違い。
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、
250ｃｃで・￥6,705- 400ｃｃで・￥9,220-
地方税： 250ｃｃで￥2,400- 400ｃｃで￥4,000-
重量税： 250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-） 400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料 250ｃｃで￥0-（車検がないので） 400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計： 250ｃｃで￥ 9,105- 400ｃｃで￥17,120-
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
（31円～65円と、各検査場の販売代行業者によって差額あり・どちらにしろ安価で￥100-以内）
※自分で登録を行なうときに最低必要な費用です。
バイク屋、自動車屋に代行してもらう場合、別途整備費用、手数料など必要です。
任意保険の参考価格（対人、対物無制限）
125cc以下 年払い 月払い
年齢条件無し 44850円 3920円
２１歳以上 23560円 2060円
126cc以上 年払い 月払い
年齢条件無し 97950円 8570円
２１歳以上 52450円 4590円
２６歳以上 35370円 3090円
３０歳以上 32880円 2880円
※125cc以下のバイクは親が車の保険に入っている場合はファミリーバイク特約という
年齢に関係なく格安で加入出来る物も有ります。
車検のない250ｃｃと車検のある400ｃｃ～の法定費用関係の維持費の違い。
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、
250ｃｃで・￥6,705- 400ｃｃで・￥9,220-
地方税： 250ｃｃで￥2,400- 400ｃｃで￥4,000-
重量税： 250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-） 400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料 250ｃｃで￥0-（車検がないので） 400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計： 250ｃｃで￥ 9,105- 400ｃｃで￥17,120-
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
（31円～65円と、各検査場の販売代行業者によって差額あり・どちらにしろ安価で￥100-以内）
※自分で登録を行なうときに最低必要な費用です。
バイク屋、自動車屋に代行してもらう場合、別途整備費用、手数料など必要です。
<<中古車のリスク・その１>>
中古でとんでもなく安いものが売っていても、安いのには
理由があると考えたほうがいいかもしれません。
中古の相場に関してはGooBikeなどで各自検討してください。
前のオーナーがどういう乗り方・メンテナンスをしていたか分からない、
安く入手できても消耗品の交換時期が早く5万円以上の追加
出費が必要となるかもしれない、などの問題があります。
総じて２輪にかぎらず中古車の購入はある種運任せの部分があるので
よく考えて購入するようにしましょう。
中古でとんでもなく安いものが売っていても、安いのには
理由があると考えたほうがいいかもしれません。
中古の相場に関してはGooBikeなどで各自検討してください。
前のオーナーがどういう乗り方・メンテナンスをしていたか分からない、
安く入手できても消耗品の交換時期が早く5万円以上の追加
出費が必要となるかもしれない、などの問題があります。
総じて２輪にかぎらず中古車の購入はある種運任せの部分があるので
よく考えて購入するようにしましょう。
<<中古車のリスク ・その２>>
１、消耗品の交換サイクルに関して
以下の物品が購入後すぐ、または早い段階で交換が必要になる可能性がある
命にかかわる重要部品
前後タイヤ・前後ブレーキパット・チェーン・前後スプロケット
エンジンオイル・オイルフィルター・エアフィルター・プラグ
ブレーキフルード・冷却水
２、潜在的な消耗、破損の可能性
エンジン内部(バルブまわり、カムまわり、ピストンリング、変速機構、クラッチ、シール類)
ブレーキ周り(マスター/キャリパーシーリングまわり、ホースなど。)
車体回転部(ステアリングステム、ホイール、スイングアーム)
車体(フレーム、カウル/ライト固定部)
これらは、簡単は測定だけではプロでも判別できないことが多々あります。
最初に問題なくても、消耗が早い可能性があることは覚悟しましょう。また、
これらの障害は、保証期間内に十分走れると判断した場合は、故障として
保証での修理を断られる可能性があります。この点、保証範囲の詳細を、
事前に店舗に確認してみるのもいいでしょう。
１、消耗品の交換サイクルに関して
以下の物品が購入後すぐ、または早い段階で交換が必要になる可能性がある
命にかかわる重要部品
前後タイヤ・前後ブレーキパット・チェーン・前後スプロケット
エンジンオイル・オイルフィルター・エアフィルター・プラグ
ブレーキフルード・冷却水
２、潜在的な消耗、破損の可能性
エンジン内部(バルブまわり、カムまわり、ピストンリング、変速機構、クラッチ、シール類)
ブレーキ周り(マスター/キャリパーシーリングまわり、ホースなど。)
車体回転部(ステアリングステム、ホイール、スイングアーム)
車体(フレーム、カウル/ライト固定部)
これらは、簡単は測定だけではプロでも判別できないことが多々あります。
最初に問題なくても、消耗が早い可能性があることは覚悟しましょう。また、
これらの障害は、保証期間内に十分走れると判断した場合は、故障として
保証での修理を断られる可能性があります。この点、保証範囲の詳細を、
事前に店舗に確認してみるのもいいでしょう。
<<国内取り扱い各社のメーカーカタログページ>>
■国内メーカー
ヤマハ発動機：http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/
ホンダ技研工業株式会社：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/
スズキ株式会社：http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/index.html
カワサキモータースジャパン：http://www.kawasaki-motors.com/model/index.jsp
■国産逆輸入取り扱い販社
プレスト(ヤマハ逆輸入)：http://www.presto-corp.jp/lineup/index.html
パッセージ(ホンダ逆輸入)：http://www.hw-passage.co.jp/lineup.html
モトマップ(スズキ逆輸入)：http://www.motomap.net/model/index.html
ブライト(カワサキ逆輸入)：http://www.bright.ne.jp/lineup/index.html
■海外メーカー日本販社
ハーレーダビッドソンジャパン：http://www.harley-davidson.co.jp/product/
BMW Japan ：http://www.bmw-motorrad.jp/product/index.html
ドゥカティジャパン：http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/bikes/index.jhtml
KTMジャパン：http://www.ktm-japan.co.jp/model.html
コンロッド(各種スクーター販売/整備)：http://www.connrod.com/
■国内メーカー
ヤマハ発動機：http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/
ホンダ技研工業株式会社：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/
スズキ株式会社：http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/index.html
カワサキモータースジャパン：http://www.kawasaki-motors.com/model/index.jsp
■国産逆輸入取り扱い販社
プレスト(ヤマハ逆輸入)：http://www.presto-corp.jp/lineup/index.html
パッセージ(ホンダ逆輸入)：http://www.hw-passage.co.jp/lineup.html
モトマップ(スズキ逆輸入)：http://www.motomap.net/model/index.html
ブライト(カワサキ逆輸入)：http://www.bright.ne.jp/lineup/index.html
■海外メーカー日本販社
ハーレーダビッドソンジャパン：http://www.harley-davidson.co.jp/product/
BMW Japan ：http://www.bmw-motorrad.jp/product/index.html
ドゥカティジャパン：http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/bikes/index.jhtml
KTMジャパン：http://www.ktm-japan.co.jp/model.html
コンロッド(各種スクーター販売/整備)：http://www.connrod.com/
<<前スレ>>
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.79■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144232132/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.78■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143126908/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.77■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141886305/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.76■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140522475/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.75■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138946454/
■初心者のための購入車種相談」スレッド Vol.73■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134962796/
■初心者のための購入車種相談」スレッド Vol.71■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131371050/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.67■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125244157/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.66■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124197922/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.65■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123253608/
■初心者のタメの購入車種相談スレッド Vol.64■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121953774/
■初心者のタメの購入車種相談スレッド Vol.63■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120566189/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.62■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119064845/
■初心者のための購入車種相談」スレッド Vol.74■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137147997/
それ以前のログはぴたははさん所、
ttp://pita.paffy.ac/biketh/?old で。
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.79■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144232132/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.78■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143126908/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.77■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141886305/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.76■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140522475/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.75■
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■初心者のための購入車種相談」スレッド Vol.71■
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■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.67■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125244157/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.66■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124197922/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.65■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123253608/
■初心者のタメの購入車種相談スレッド Vol.64■
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■初心者のタメの購入車種相談スレッド Vol.63■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120566189/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.62■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119064845/
■初心者のための購入車種相談」スレッド Vol.74■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137147997/
それ以前のログはぴたははさん所、
ttp://pita.paffy.ac/biketh/?old で。
11 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:25:10 ID:S/rE0Wcm
春もすっかり落ち着いてきた４月も後半、目前にはGW。
GWにバイク屋めぐりして悩むもよし、自動車学校や試験場で
奮戦するもよし。
愛するバイクをしっかり選んで、楽しいバイクライフを！
それでは質問どうぞ(^o^)ﾉｼ
↓
12 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:27:04 ID:DEEoBTnp
社外品のエンジンブレーキだったら何が(ry
13 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 01:15:15 ID:MAavk6//
エンジンブレーキパッドの交換とか、ＧＷ中にしっかりしとかないとねっ
14 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 01:19:50 ID:tPUmsLxx
エストレヤの新車を買おうと思っていて、目当てのものはコミコミで４４万でした。
そんな場合はどれくらい頭金貯めればいいですか？
そんな場合はどれくらい頭金貯めればいいですか？
15 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 01:23:59 ID:MAavk6//
>>14
0-43万
0-43万
エンジンブレーキのパッドの交換はいくらぐらいかかりますか？
18 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 01:26:47 ID:SD2dapsE
>>14
目安としては、１年でローン全済ということを目標としてみてはいかが。
１年ならやる気も持続するだろうし、それ以上だと、「高い維持費」にし
か感じられなくなると思う。それに、一年以上になると利率が上がるから。
目安としては、１年でローン全済ということを目標としてみてはいかが。
１年ならやる気も持続するだろうし、それ以上だと、「高い維持費」にし
か感じられなくなると思う。それに、一年以上になると利率が上がるから。
19 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 01:28:04 ID:36h+UZRG
■テンプレ
【所持免許】 小型AT
【購入資金】 １８万
【用途】 街乗り
【年齢】 ２７
【毎月バイクに使える金額】 １万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 別で考えていいです
【身長体重】 180cm70kg
【候補のバイク】 グランドアクシス100
【その他】 安い中古に魅力感じますけど、いろんな意見を聞くと、
オレクラスでは新車のがいいのかと思ったり･････
【所持免許】 小型AT
【購入資金】 １８万
【用途】 街乗り
【年齢】 ２７
【毎月バイクに使える金額】 １万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 別で考えていいです
【身長体重】 180cm70kg
【候補のバイク】 グランドアクシス100
【その他】 安い中古に魅力感じますけど、いろんな意見を聞くと、
オレクラスでは新車のがいいのかと思ったり･････
>>17
0-43万
0-43万
>>19
125ｃｃ以下のスクーターでしたら新車の方がいいでしょう。
中古車は日常の足に使われていたケースが多く、
各所消耗している場合が多いです。
価格差以上に購入後の費用が掛かったりしますから。
>>21
釣り師じゃないのなら、教習所からやり直し。
125ｃｃ以下のスクーターでしたら新車の方がいいでしょう。
中古車は日常の足に使われていたケースが多く、
各所消耗している場合が多いです。
価格差以上に購入後の費用が掛かったりしますから。
>>21
釣り師じゃないのなら、教習所からやり直し。
24 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 02:29:36 ID:36h+UZRG
>>22
そうですか。
それで新車買うなら信頼のおける店のほうがいいってことになりますよね
あんまりバイク屋も分からないので明日YSPに行こうと思います。
以前は原付で20万の新車買ったんでそれに比べれば、ですね
そうですか。
それで新車買うなら信頼のおける店のほうがいいってことになりますよね
あんまりバイク屋も分からないので明日YSPに行こうと思います。
以前は原付で20万の新車買ったんでそれに比べれば、ですね
25 ：買いたい：2006/04/22(土) 02:43:03 ID:DsKo/Sfl
原付で最近、お薦めってありますか？
26 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 02:56:31 ID:Gw0u8uJK
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 50-60ﾏｿ（下取り車別途あり）
【用途】 週末ツーリング,連休遠乗りツーリング
【年齢】 28
【毎月バイクに使える金額】1-3ﾏｿ
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません（年払いにて先払いしてます）
【身長体重】 167cm／70kg
【候補のバイク】 いろいろ迷っています。なるべく楽な体勢で乗れて楽しくツーリングできるもの。（速度はいりません）ｱﾒﾘｶﾝ以外で。
【その他】大型取れっていうのはナシで・・。当方社会人でまとまった時間が取れないので車校に逝けません。（一発なんてﾑﾘorz）
下取り車：SUZUKI RF400R※程度が若干良かったのと車検を通したばかりなので、売りで15-20ﾏｿにはなります。
ﾖﾛｼｸ
【購入資金】 50-60ﾏｿ（下取り車別途あり）
【用途】 週末ツーリング,連休遠乗りツーリング
【年齢】 28
【毎月バイクに使える金額】1-3ﾏｿ
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません（年払いにて先払いしてます）
【身長体重】 167cm／70kg
【候補のバイク】 いろいろ迷っています。なるべく楽な体勢で乗れて楽しくツーリングできるもの。（速度はいりません）ｱﾒﾘｶﾝ以外で。
【その他】大型取れっていうのはナシで・・。当方社会人でまとまった時間が取れないので車校に逝けません。（一発なんてﾑﾘorz）
下取り車：SUZUKI RF400R※程度が若干良かったのと車検を通したばかりなので、売りで15-20ﾏｿにはなります。
ﾖﾛｼｸ
>>26
ＲＦに乗ってたのなら単気筒等の軽いバイクに乗ると感動できますよ。
なんか力任せに振り回す楽しさを再確認出来ます。
遠距離（片道２００ｋｍ以上とか）はキツイけど
プチツーなら法廷速度以内でまったり楽しむことが出来ます。
おすすめは１２５ｃｃのＭＴですが、２００ｃｃ程度のオフも楽しめるかと。
ＦＴＲとかＴＷ系は良く分らないけどとりあえず排気音が静かなバイクで
半キャップｏｒジェットでまったりが最高に気持ちいいです。
ただし遅い分、帰りがダルくなる可能性も高いので高速に乗れるのがいいかも。
（実際に漏れがいつも気楽だからとどこまでも行って、帰りだす瞬間に後悔してる）
ＲＦに乗ってたのなら単気筒等の軽いバイクに乗ると感動できますよ。
なんか力任せに振り回す楽しさを再確認出来ます。
遠距離（片道２００ｋｍ以上とか）はキツイけど
プチツーなら法廷速度以内でまったり楽しむことが出来ます。
おすすめは１２５ｃｃのＭＴですが、２００ｃｃ程度のオフも楽しめるかと。
ＦＴＲとかＴＷ系は良く分らないけどとりあえず排気音が静かなバイクで
半キャップｏｒジェットでまったりが最高に気持ちいいです。
ただし遅い分、帰りがダルくなる可能性も高いので高速に乗れるのがいいかも。
（実際に漏れがいつも気楽だからとどこまでも行って、帰りだす瞬間に後悔してる）
>>25
個人の使用目的・スタイルの好みで千差万別ですので
とりあえず雑誌かバイクやで自分の欲しいタイプを確認された方がいいと思います。
お勧めって言われても、大まか過ぎます。
>>26
ご使用用途からすれば、ＲＦはとても合っていたバイクだと思われます。
次のバイクにはＲＦと比べてどのような部分を求められるのでしょうか？
(軽さ、見た目等。排気量も)
また、新車購入を予定されているのでしょうか？
ポジションを言われるのでしたら、アップハンドル・400ネイキッドかな・・・？
個人の使用目的・スタイルの好みで千差万別ですので
とりあえず雑誌かバイクやで自分の欲しいタイプを確認された方がいいと思います。
お勧めって言われても、大まか過ぎます。
>>26
ご使用用途からすれば、ＲＦはとても合っていたバイクだと思われます。
次のバイクにはＲＦと比べてどのような部分を求められるのでしょうか？
(軽さ、見た目等。排気量も)
また、新車購入を予定されているのでしょうか？
ポジションを言われるのでしたら、アップハンドル・400ネイキッドかな・・・？
29 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 03:22:09 ID:ucLiStyS
【所持免許】 原付（JOG乗ってます）。来週から中免取ろうと思います
【購入資金】 最高でも20万。できれば15万以下ぐらいの中古で
【用途】 通学、街乗り
【年齢】 19才
【毎月バイクに使える金額】 なるべく使いたくないです。そもそもガソリン代、保険以外に毎月何がかるんですか？
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 173、65
【候補のバイク】 250ｃｃネイキッド希望です。JADEにしようかと。ホントはHONETがいいが高いし。
【その他】
バイクは全くの初心者です。
JADEについて意見聞かせて下さい。
できれば長く乗りたいんですが。
【購入資金】 最高でも20万。できれば15万以下ぐらいの中古で
【用途】 通学、街乗り
【年齢】 19才
【毎月バイクに使える金額】 なるべく使いたくないです。そもそもガソリン代、保険以外に毎月何がかるんですか？
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 173、65
【候補のバイク】 250ｃｃネイキッド希望です。JADEにしようかと。ホントはHONETがいいが高いし。
【その他】
バイクは全くの初心者です。
JADEについて意見聞かせて下さい。
できれば長く乗りたいんですが。
>>29
初心者が安い中古バイク買ったところで置物になるのが関の山だ。
整備して状態を改善、維持しようなんて考えは無いだろうし、初心者だから出来ないだろうしな。
JADEはメンテ無しで長い間元気に走り続けられるものじゃない、というかそんなバイク聞いたことがない。
買うのはバイトして金溜めてからにしとけ。
初心者が安い中古バイク買ったところで置物になるのが関の山だ。
整備して状態を改善、維持しようなんて考えは無いだろうし、初心者だから出来ないだろうしな。
JADEはメンテ無しで長い間元気に走り続けられるものじゃない、というかそんなバイク聞いたことがない。
買うのはバイトして金溜めてからにしとけ。
>>29
ホンダＨＰより
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/JADE/19910300/index.html
まず。
JADEはホーネットの前身、同系統のエンジンを積んでいます。
標準的な250ccマルチです。
もう10年以上前のモデルですので、中古は多少のリスクが伴うと思います。
信頼できる店を探すか、程度を見極められる方と一緒に選ばれるのがよいと思います。
購入資金がかなり少なく思います。
購入には車体本体価格+整備費用+登録費用+自賠責加入費用等が必要となります。
車体本体+5～6万程度は最低掛かるものと考えてください。
また、維持費としてガソリン代・保険代以外に
エンジンオイル交換、タイヤ、ブレーキパッド等の消耗品代が
毎月ではないですが、確実に発生します。
以上のことを踏まえて、がんばってバイトをするなり再度バイク選びに悩んでみては如何でしょうか？
このスレでのお勧めはVTR250の新車ですが。
ホンダＨＰより
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/JADE/19910300/index.html
まず。
JADEはホーネットの前身、同系統のエンジンを積んでいます。
標準的な250ccマルチです。
もう10年以上前のモデルですので、中古は多少のリスクが伴うと思います。
信頼できる店を探すか、程度を見極められる方と一緒に選ばれるのがよいと思います。
購入資金がかなり少なく思います。
購入には車体本体価格+整備費用+登録費用+自賠責加入費用等が必要となります。
車体本体+5～6万程度は最低掛かるものと考えてください。
また、維持費としてガソリン代・保険代以外に
エンジンオイル交換、タイヤ、ブレーキパッド等の消耗品代が
毎月ではないですが、確実に発生します。
以上のことを踏まえて、がんばってバイトをするなり再度バイク選びに悩んでみては如何でしょうか？
このスレでのお勧めはVTR250の新車ですが。
>>29
１９歳に現実を知れというのも酷かもしれんが込み２０で変えるようなバイクはない
ちなみにＪＡＤＥは本田ではあるが相当に古いマルチで、今買うとサスが屁たれてるのしか買えないだろう
部品の欠品も心配だよ、１５万のタマがどういったものかは簡単に想像できる
本当にバイクが好きで乗りたくて仕方ないならもう一年金を貯めるかしなさいな
他のバイクにしても１５万で買うのは無謀だよ
１９歳に現実を知れというのも酷かもしれんが込み２０で変えるようなバイクはない
ちなみにＪＡＤＥは本田ではあるが相当に古いマルチで、今買うとサスが屁たれてるのしか買えないだろう
部品の欠品も心配だよ、１５万のタマがどういったものかは簡単に想像できる
本当にバイクが好きで乗りたくて仕方ないならもう一年金を貯めるかしなさいな
他のバイクにしても１５万で買うのは無謀だよ
33 ：26：2006/04/22(土) 03:53:53 ID:Gw0u8uJK
レスありがとうございます
>27氏
125ccｸﾗｽは高速道路使用不可ですので対象からはずさせていただきます。ｽﾏｿ
>28氏
RF自体は非常に乗りやすく基本的に良かったのですが、どうにも長距離乗ると次の日体に響いてしまいます・・・orz
新車を希望ですが、中古でも構いません。
やはりﾈｲｷｯﾄﾞですかね？
>27氏
125ccｸﾗｽは高速道路使用不可ですので対象からはずさせていただきます。ｽﾏｿ
>28氏
RF自体は非常に乗りやすく基本的に良かったのですが、どうにも長距離乗ると次の日体に響いてしまいます・・・orz
新車を希望ですが、中古でも構いません。
やはりﾈｲｷｯﾄﾞですかね？
34 ：26：2006/04/22(土) 04:00:26 ID:Gw0u8uJK
連投ｽﾏｿ
ちなみに体に響くのは体勢からくるものより、RFの車重からくる取り回しが体に負担をかけているように思います。
なにせ非常に重く、さらに400ccとはいえﾎﾞﾃﾞｨｰ全体が太めで大きいので・・・
ちなみに体に響くのは体勢からくるものより、RFの車重からくる取り回しが体に負担をかけているように思います。
なにせ非常に重く、さらに400ccとはいえﾎﾞﾃﾞｨｰ全体が太めで大きいので・・・
>>26
その予算で中型ツーリング目的なら
ＣＢ400ＳＢじゃない？
ゼファーｘやＺＲＸ400Ⅱあたりにメーターバイザーを付けるとか
ＲＦと似てるけどＺＺＲ400にするか
もう少し低予算でいくと、カタログ落ちになるけどルネッサとか
その予算で中型ツーリング目的なら
ＣＢ400ＳＢじゃない？
ゼファーｘやＺＲＸ400Ⅱあたりにメーターバイザーを付けるとか
ＲＦと似てるけどＺＺＲ400にするか
もう少し低予算でいくと、カタログ落ちになるけどルネッサとか
うーんＺＺ－Ｒ２５０いいんじゃね？
ツインだけど結構パワフルでカウル付きの恩恵はあるよ
ツインだけど結構パワフルでカウル付きの恩恵はあるよ
37 ：26：2006/04/22(土) 04:23:58 ID:Gw0u8uJK
ZZR400は試乗しました。RFより若干細く乗り味は良かったんですが、重いので後々大変そうです。
ｾﾞﾌｧｰxもいいですねぇ。
ZZR250も良さそうですね。実車見ていないのでわかりません。
ちなみにSUZUKIのSV400っていうのはどんな感じなんでしょう？公式ｻｲﾄ見ていたら直感が少しうずいたんですが・・・
ｾﾞﾌｧｰxもいいですねぇ。
ZZR250も良さそうですね。実車見ていないのでわかりません。
ちなみにSUZUKIのSV400っていうのはどんな感じなんでしょう？公式ｻｲﾄ見ていたら直感が少しうずいたんですが・・・
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】全額親ローン（きちんと返すのでここへのツッコミはナシで）
４０くらい
【用途】通学･楽しみ
【年齢】２０
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】親に返す分を含めて１万５千円
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】１６０センチ４５キロ
【候補のﾊﾞｲｸ】ZZR400
【その他】フルカウルで新車希望です｡ツアラーでもSSでもかまいません｡
よろしくお願いしますm(_ _)m
【購入資金】全額親ローン（きちんと返すのでここへのツッコミはナシで）
４０くらい
【用途】通学･楽しみ
【年齢】２０
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】親に返す分を含めて１万５千円
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】１６０センチ４５キロ
【候補のﾊﾞｲｸ】ZZR400
【その他】フルカウルで新車希望です｡ツアラーでもSSでもかまいません｡
よろしくお願いしますm(_ _)m
39 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 05:19:37 ID:a99aVT81
15年来50ｃｃのスクーターを乗っていたんですが、このたびグランドアクシス買いました。
５０ｃｃに比べて振動が大きいのが気になるのですが、そんなもんでしょうか。
どなたかお教えください。
５０ｃｃに比べて振動が大きいのが気になるのですが、そんなもんでしょうか。
どなたかお教えください。
40 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 05:21:41 ID:phV8Z/sE
あ、うん知らね
>>26
VTR250に乗ってましたが、ライポジは非常に楽で腰が痛くなったり次の日ダルかったりという事はありませんでした。
車重がとても軽い事もあるからかもしれません。
あとはセロー、ジェベルなんかの２５０オフやそのモタードなんかも軽くて取り回しがよくよいかもしれません。
もう少し余裕のある走りがしたいということであればSV400やスーパーフォアなんかもよいかもしれません。
どちらもハーフカウル付きのラインナップがあるので、相当風が軽減されると聞きます。
あとはバイク屋で跨ってみてしっくりきたのをチョイスすれば幸せになれるかと。
>>38
CBR１５０Rとかそのあたりなら新車かつフルカウル。排気量１２５超えなんで一応高速も走れる。
ちとパワー不足な感があるかもしれんがそこは我慢。あと多少保険料で足がでるかもしれないので親なり
バイク屋なりに交渉してみましょう。
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r.htm
VTR250に乗ってましたが、ライポジは非常に楽で腰が痛くなったり次の日ダルかったりという事はありませんでした。
車重がとても軽い事もあるからかもしれません。
あとはセロー、ジェベルなんかの２５０オフやそのモタードなんかも軽くて取り回しがよくよいかもしれません。
もう少し余裕のある走りがしたいということであればSV400やスーパーフォアなんかもよいかもしれません。
どちらもハーフカウル付きのラインナップがあるので、相当風が軽減されると聞きます。
あとはバイク屋で跨ってみてしっくりきたのをチョイスすれば幸せになれるかと。
>>38
CBR１５０Rとかそのあたりなら新車かつフルカウル。排気量１２５超えなんで一応高速も走れる。
ちとパワー不足な感があるかもしれんがそこは我慢。あと多少保険料で足がでるかもしれないので親なり
バイク屋なりに交渉してみましょう。
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r.htm
>>23
そんなこと言わずに教えてくださいよ～
エンジンブレーキパッドの交換っていくらくらい掛かるのか。
ついでに排気ブレーキパッドと、エアブレーキパッドの交換も
いくらくらい掛かるか教えていただけると助かります！
そんなこと言わずに教えてくださいよ～
エンジンブレーキパッドの交換っていくらくらい掛かるのか。
ついでに排気ブレーキパッドと、エアブレーキパッドの交換も
いくらくらい掛かるか教えていただけると助かります！
>>38
普通二輪で乗れるフルカウルというとＺＺＲ４００/２５０くらいかな。その予算では新車は無理。まず、カワサキのＨＰを見て価格を確認してみよう。
ＣＢＲ１２５は買えるのかな?値段が分からない。
任意保険代は高いけど頑張って下さい。
>>39
ｽﾚﾀｲ
普通二輪で乗れるフルカウルというとＺＺＲ４００/２５０くらいかな。その予算では新車は無理。まず、カワサキのＨＰを見て価格を確認してみよう。
ＣＢＲ１２５は買えるのかな?値段が分からない。
任意保険代は高いけど頑張って下さい。
>>39
ｽﾚﾀｲ
>>38
親ローン返済分を含め1.5万てーのがネックでしょ。
CBR150R。若しくはCBR125R。SSでもツアラーでもないとか言わないように。
（シングルスポーツ だから頭文字取れば ＳＳ かもしれないｗ）
ばっちり予算内に収まり、姿勢が楽で、維持費が安上がり。
ついでに言うと保険代も親任せなんだろうから、保険料の安い125Rを推す。
親ローン返済分を含め1.5万てーのがネックでしょ。
CBR150R。若しくはCBR125R。SSでもツアラーでもないとか言わないように。
（シングルスポーツ だから頭文字取れば ＳＳ かもしれないｗ）
ばっちり予算内に収まり、姿勢が楽で、維持費が安上がり。
ついでに言うと保険代も親任せなんだろうから、保険料の安い125Rを推す。
中型バイクのカウルなんて
あんなの飾りです！
偉い人にはそれが分からんのですよ！
>>38
ＲＧ200γ
新車ってわけにはいかないが、予算内で買えてとびきりのじゃじゃ馬だよ
カタログ落ちの２サイクルでポジションも今のバイクとは一線を引いてるけどね
もし買うなら、ちゃんとこれを修理できるバイク屋で買って残った予算は整備代とツナギに使うんだよ
あんなの飾りです！
偉い人にはそれが分からんのですよ！
>>38
ＲＧ200γ
新車ってわけにはいかないが、予算内で買えてとびきりのじゃじゃ馬だよ
カタログ落ちの２サイクルでポジションも今のバイクとは一線を引いてるけどね
もし買うなら、ちゃんとこれを修理できるバイク屋で買って残った予算は整備代とツナギに使うんだよ
46 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 10:04:02 ID:MAavk6//
２０にもなって、こんなバカでよく生きてられるな
日本ってすごい
日本ってすごい
48 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 12:25:42 ID:rsJIMGnA
【所持免許】普通二輪
【購入資金】ローン
【用途】通学・ツーリング
【年齢】２０
【毎月バイクに使える金額】一万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】１７０・６５
【候補のバイク】 エリミネイター２５０V、バリオスⅡ、ゼファーＸ ALL新車
【その他】簡単に言うと２５０か４００か迷ってます
【購入資金】ローン
【用途】通学・ツーリング
【年齢】２０
【毎月バイクに使える金額】一万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】１７０・６５
【候補のバイク】 エリミネイター２５０V、バリオスⅡ、ゼファーＸ ALL新車
【その他】簡単に言うと２５０か４００か迷ってます
49 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 12:33:48 ID:zbFmaDa5
エミリとゼファ以外だな
>>48
アメリカンは性能や楽さなどを犠牲にしてファッションで乗るものなので
ネイキあたりと迷うなら買わない方がいい
特にどうしても４００という肩書きが欲しいのでなければ、４００を買って
車検で金を使うよりは、ツーリングに金つかった方がいいと思う
北海道旅行に行ってもいいし、本州１週してもいい
アメリカンは性能や楽さなどを犠牲にしてファッションで乗るものなので
ネイキあたりと迷うなら買わない方がいい
特にどうしても４００という肩書きが欲しいのでなければ、４００を買って
車検で金を使うよりは、ツーリングに金つかった方がいいと思う
北海道旅行に行ってもいいし、本州１週してもいい
52 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 13:31:30 ID:zbFmaDa5
排気ブレーキフルードもドットフォーに交換したほうがいいね
>>51-52
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
＞エンブレ・排気ブレーキ
いや、他の初心者が勘違いして覚え込みでもしたら大変ですから、一応。
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
＞エンブレ・排気ブレーキ
いや、他の初心者が勘違いして覚え込みでもしたら大変ですから、一応。
56 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 15:50:52 ID:zbFmaDa5
一万ありゃ平気だよ
どうせ月に一～二度しかのらないんだから
どうせ月に一～二度しかのらないんだから
57 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 16:01:11 ID:op/IwQqj
【所持免許】普通自動二輪取得中(5/5あたり取得予定)
【購入資金】ローン(１５～２０万、頭金１０万)
【用途】通学メイン(片道２０ｋｍ程
【年齢】２０
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】？？？？
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】１７５，６５
【候補のﾊﾞｲｸ】バリオス、エリミネーター２５０ (中古車)
【備考】「毎月かかるバイクの維持費」が知りたいです。
みなさんどれくらいかかってるのでしょうか？
ガソリン代、保険等。
【購入資金】ローン(１５～２０万、頭金１０万)
【用途】通学メイン(片道２０ｋｍ程
【年齢】２０
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】？？？？
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】１７５，６５
【候補のﾊﾞｲｸ】バリオス、エリミネーター２５０ (中古車)
【備考】「毎月かかるバイクの維持費」が知りたいです。
みなさんどれくらいかかってるのでしょうか？
ガソリン代、保険等。
58 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 16:06:44 ID:KNG9KKl9
>>57
ガソリン代は、どのくらいの頻度でどの程度の距離に
乗るか考えてみよう。保険はテンプレを見よう。
中古なので、最初は、ガソリン代以上に消耗パーツ代
が掛かるかもしれない。どの部分が消耗しているのか、
分らない程度の知識なら、それ以上に費用が掛かる or
一年もしないうちにガラクタになってしまうかもしれない。
中古であることのリスクを先に考えた方がいいでしょう。
ガソリン代は、どのくらいの頻度でどの程度の距離に
乗るか考えてみよう。保険はテンプレを見よう。
中古なので、最初は、ガソリン代以上に消耗パーツ代
が掛かるかもしれない。どの部分が消耗しているのか、
分らない程度の知識なら、それ以上に費用が掛かる or
一年もしないうちにガラクタになってしまうかもしれない。
中古であることのリスクを先に考えた方がいいでしょう。
60 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 20:09:25 ID:1IWYVw4B
【所持免許】普通２輪
【購入資金】一応８０万まで貯める予定です
【用途】 週一のツーリング 街のり
【年齢】 １７
【毎月バイクに使える金額】～３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【身長体重】 180 65
【候補のバイク】 CB400SB
【その他】 まだ高２なので400は厳しいですかね？
ﾊﾞｲｸ乗ったことないのでどれくらいお金かかる
のかわかりません。お願いします
【購入資金】一応８０万まで貯める予定です
【用途】 週一のツーリング 街のり
【年齢】 １７
【毎月バイクに使える金額】～３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【身長体重】 180 65
【候補のバイク】 CB400SB
【その他】 まだ高２なので400は厳しいですかね？
ﾊﾞｲｸ乗ったことないのでどれくらいお金かかる
のかわかりません。お願いします
>>60
何が聞きたいのかよく分からないので答えようが無いが一応。
別に高2だろうが、それなりの技術と金さえあれば400でも問題ない。
ボルドールは安いところなら新車で車体価格65万程度なので雑費込みでも80万あれば間に合う。
何が聞きたいのかよく分からないので答えようが無いが一応。
別に高2だろうが、それなりの技術と金さえあれば400でも問題ない。
ボルドールは安いところなら新車で車体価格65万程度なので雑費込みでも80万あれば間に合う。
>>60
年齢制限なしの任意保険が月１万くらいするので要注意。
年齢制限なしの任意保険が月１万くらいするので要注意。
63 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 20:40:12 ID:1IWYVw4B
まぁ聞きたい事は
月10万の収入ですけど400cc
は辛いかな？っと思って聞いてみました
お答えありがとうございます
月10万の収入ですけど400cc
は辛いかな？っと思って聞いてみました
お答えありがとうございます
【所持免許】大自二
【購入資金】１００万前後
【用途】 街のり７＋ツーリング３
【年齢】 ２６
【毎月バイクに使える金額】６万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【身長体重】 181 67
【候補のバイク】
カッコ内はNagativeな面です。
CB400SB（加速がﾅﾅﾊﾝに比べて・・・）,ZR-7S(空冷が暑そう・・・）,
Z750S（前傾がきつそう・・・）
【その他】
条件と懸念
①前傾でないもの（Z750Sはハンドル交換してスクリ－ン大きく出来ますかね、バロンで？）
②ちょっとガバッと開けると教習車のＣＢ750並に”おお！”と加速する事
③ZR-7Sはかなりイイのですが、唯一空冷なので夏場暑そうで・・・
一応ＵＲＬ
ZR-7S ttp://www.kawasaki-motors.com/model/zr-7s/index.jsp
Z750S ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/intermoto/z750s_index.jsp
助言お願い致します。
【購入資金】１００万前後
【用途】 街のり７＋ツーリング３
【年齢】 ２６
【毎月バイクに使える金額】６万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【身長体重】 181 67
【候補のバイク】
カッコ内はNagativeな面です。
CB400SB（加速がﾅﾅﾊﾝに比べて・・・）,ZR-7S(空冷が暑そう・・・）,
Z750S（前傾がきつそう・・・）
【その他】
条件と懸念
①前傾でないもの（Z750Sはハンドル交換してスクリ－ン大きく出来ますかね、バロンで？）
②ちょっとガバッと開けると教習車のＣＢ750並に”おお！”と加速する事
③ZR-7Sはかなりイイのですが、唯一空冷なので夏場暑そうで・・・
一応ＵＲＬ
ZR-7S ttp://www.kawasaki-motors.com/model/zr-7s/index.jsp
Z750S ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/intermoto/z750s_index.jsp
助言お願い致します。
追記
ちなみにハンドル交換と大型スクリ－ン取り付け（無ければカスタムで製作）
ってバロンに頼めるのでしょうか・・・
ちなみにハンドル交換と大型スクリ－ン取り付け（無ければカスタムで製作）
ってバロンに頼めるのでしょうか・・・
>>53 ちょいとオイタがすぎました。
初心者スレでしたね m( _ _)m
初心者スレでしたね m( _ _)m
>>64
夏場は水冷でも空冷でも大差無し。
熱を外部に開放し、その傍に人間がいる事は変わらない。
Z750Sなんて完全にアップハンだろ…
どんなバイクでもネガな面がある。
そのネガを帳消しにしてしまうような長所を見極めるべし。
夏場は水冷でも空冷でも大差無し。
熱を外部に開放し、その傍に人間がいる事は変わらない。
Z750Sなんて完全にアップハンだろ…
どんなバイクでもネガな面がある。
そのネガを帳消しにしてしまうような長所を見極めるべし。
68 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:25:33 ID:S/rE0Wcm
>>65
レッドバロンは店舗によるから、最寄の店舗に、まずは確認してみましょう。
ちなみに、俺はレッドバロンでブレーキのマスターシリンダー交換をやって
もらいました。
あと、レッドバロンでも、輸入車で２年保証または３年保証が適用できるか、
これも購入前に確認したほうがいいと思います。
レッドバロンは店舗によるから、最寄の店舗に、まずは確認してみましょう。
ちなみに、俺はレッドバロンでブレーキのマスターシリンダー交換をやって
もらいました。
あと、レッドバロンでも、輸入車で２年保証または３年保証が適用できるか、
これも購入前に確認したほうがいいと思います。
69 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:11:38 ID:HzMymoOR
【所持免許】 これから中免
【購入資金】 よく分からないけども30万以内
【用途】 近場をマッタリとウロウロ。
【年齢】 ２３
【毎月バイクに使える金額】 1万くらい？
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （含む）
【身長体重】 １７２、７３
【候補のバイク】 ヤマハ TW
【その他】 ド初心者なんですがTWのスカチューンがカッコイイなと思って
中免を取ろうとしてる者です。
1ヶ月に4回くらいしか乗らないと思うんですが、任意保険は入るべきでしょうか？
車ほど使用頻度も高ければ間違いなく入るんですが
バイクの任意保険に入らないというのは暴挙でしょうか？
スカチューン済みのバイクってオススメではないでしょうか？
【購入資金】 よく分からないけども30万以内
【用途】 近場をマッタリとウロウロ。
【年齢】 ２３
【毎月バイクに使える金額】 1万くらい？
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （含む）
【身長体重】 １７２、７３
【候補のバイク】 ヤマハ TW
【その他】 ド初心者なんですがTWのスカチューンがカッコイイなと思って
中免を取ろうとしてる者です。
1ヶ月に4回くらいしか乗らないと思うんですが、任意保険は入るべきでしょうか？
車ほど使用頻度も高ければ間違いなく入るんですが
バイクの任意保険に入らないというのは暴挙でしょうか？
スカチューン済みのバイクってオススメではないでしょうか？
72 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:19:15 ID:YaHoV8SX
>>69
暴挙。お勧めはこれ。
http://www.whouse.jp/for_sale_new/skid-scud_web/FrameSet.htm
http://www.whouse.jp/for_sale_new/dung-blue_newweb/FrameSet.htm
暴挙。お勧めはこれ。
http://www.whouse.jp/for_sale_new/skid-scud_web/FrameSet.htm
http://www.whouse.jp/for_sale_new/dung-blue_newweb/FrameSet.htm
>>64
その３車種にこだわるならZR-7Sかな。
個人的には水冷の方が熱く感じるが。
冷却性能が良い→大量の熱を放出できる→熱がかなり出るｴﾝｼﾞﾝ積む、だから。
ﾊｰﾌｶｳﾙがいいなら、FZ-1やﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1200Sもオススメ。
>>69
乗る乗らないに関わらず、ポンと1億円以上出せないなら任意は入っといた方がいいよ。
オススメ車は値段が安いﾊﾞﾝﾊﾞﾝ200あたりで
その３車種にこだわるならZR-7Sかな。
個人的には水冷の方が熱く感じるが。
冷却性能が良い→大量の熱を放出できる→熱がかなり出るｴﾝｼﾞﾝ積む、だから。
ﾊｰﾌｶｳﾙがいいなら、FZ-1やﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1200Sもオススメ。
>>69
乗る乗らないに関わらず、ポンと1億円以上出せないなら任意は入っといた方がいいよ。
オススメ車は値段が安いﾊﾞﾝﾊﾞﾝ200あたりで
>>69
予算30万以内でスカチューン済みとなると、
ある程度いじられたTWの中古とかを考えられておりますか？
新車からすかチューンの費用を考えれば中古はお得かもしれません。
しかし
スカチューン＝若い、特に学生が乗ってた＝お金が無い
＝改造パーツばかり付けて日ごろのメンテに費用はかけていない＝程度が悪い
という図式が一般的でしたので、
改造車両の程度は慎重に見極める必要があります。
改造のつもりが改悪になっているケースも珍しくありませんので。
任意保険は月割りでもいいので、入っておいてください。
後悔後に立ちませんから。
予算30万以内でスカチューン済みとなると、
ある程度いじられたTWの中古とかを考えられておりますか？
新車からすかチューンの費用を考えれば中古はお得かもしれません。
しかし
スカチューン＝若い、特に学生が乗ってた＝お金が無い
＝改造パーツばかり付けて日ごろのメンテに費用はかけていない＝程度が悪い
という図式が一般的でしたので、
改造車両の程度は慎重に見極める必要があります。
改造のつもりが改悪になっているケースも珍しくありませんので。
任意保険は月割りでもいいので、入っておいてください。
後悔後に立ちませんから。
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】37万（うち17万は現状乗ってるマジェスティ125の下取り価格想定）
【用途】街乗り・通勤（片道3km）
【年齢】27
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】 もともと乗ってる125ccの任意保険を移すので含まない（自賠責も）
【身長体重】170cm 60kg
【候補のバイク】ATLANTIC125
【その他】現在マジェスティ125FIに乗っていますが、エンストとジャダーがひどくて乗換えを検討しています。
国産125ccクラスは目を引く車種がなく候補がATLANTIC125くらいしか見つかりませんでした。
ほかにやや大きめの125ccはあるのでしょうか。
下取りもしくは買取を行う際の交渉テクニックと
乗り換えたバイクを購入する際のテクニックもあわせて教えていただけるとうれしいです。
思いつく限り、複数の買取業者を全部同じタイミングで呼んで
もっとも高い金額つけてくれるところに売却するってことで業者同士に競ってもらうくらいです。
購入は新車かつ候補のアトランティック125は外車なので
値引きは相当何かテクニックがないと無理なのでは、と感じてます。
【購入資金】37万（うち17万は現状乗ってるマジェスティ125の下取り価格想定）
【用途】街乗り・通勤（片道3km）
【年齢】27
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】 もともと乗ってる125ccの任意保険を移すので含まない（自賠責も）
【身長体重】170cm 60kg
【候補のバイク】ATLANTIC125
【その他】現在マジェスティ125FIに乗っていますが、エンストとジャダーがひどくて乗換えを検討しています。
国産125ccクラスは目を引く車種がなく候補がATLANTIC125くらいしか見つかりませんでした。
ほかにやや大きめの125ccはあるのでしょうか。
下取りもしくは買取を行う際の交渉テクニックと
乗り換えたバイクを購入する際のテクニックもあわせて教えていただけるとうれしいです。
思いつく限り、複数の買取業者を全部同じタイミングで呼んで
もっとも高い金額つけてくれるところに売却するってことで業者同士に競ってもらうくらいです。
購入は新車かつ候補のアトランティック125は外車なので
値引きは相当何かテクニックがないと無理なのでは、と感じてます。
>>75
マジェスティ１２５がそんな下取り価格で売れるのか？
整備の事まで考えたら最初に信頼できる店を探しておいて
その店で売るなり買うなりしたほうがいいと思うよ
アプリリアの輸入代理店って男爵くらいかな
これは質問スレや専門スレの方がいい回答貰えると思う
マジェスティ１２５がそんな下取り価格で売れるのか？
整備の事まで考えたら最初に信頼できる店を探しておいて
その店で売るなり買うなりしたほうがいいと思うよ
アプリリアの輸入代理店って男爵くらいかな
これは質問スレや専門スレの方がいい回答貰えると思う
>>75
買取業者カチあわせるとは、悪人だね。
業者さん来る前に、バイクを洗車しておくのは前提ですね？
あと、買う店で売った方が、高い売値が付くかもしれんから、
まず、買う店で見積とってもらったら？
買う店で売ると、納車整備料とか、バロンならオイルリザーブとか、
そこら辺を無料にするという形での付加価値を付けてくれたりする
買取業者カチあわせるとは、悪人だね。
業者さん来る前に、バイクを洗車しておくのは前提ですね？
あと、買う店で売った方が、高い売値が付くかもしれんから、
まず、買う店で見積とってもらったら？
買う店で売ると、納車整備料とか、バロンならオイルリザーブとか、
そこら辺を無料にするという形での付加価値を付けてくれたりする
78 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 03:07:08 ID:2xgvcexl
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】20～25万
【用途】通学 片道3km
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】 1万～1万5000円程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】160cm 42kg
【候補のバイク】バリオス
【その他】通学に土日以外使います。学校も遅くまであり、アルバイトにあま
り時間をさくことがあまり出来ないので、これ以上の予算が望めません。
使用者に質問してみた所、今現在修理必要な箇所はないとの事です。
走行距離24000kmだそうです。
価格；150000
バリオス1とバリオス2の メリット デメリット はどういう所ですか？
購入のアドバイスと一緒に教えてくれたら助かります。
【購入資金】20～25万
【用途】通学 片道3km
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】 1万～1万5000円程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】160cm 42kg
【候補のバイク】バリオス
【その他】通学に土日以外使います。学校も遅くまであり、アルバイトにあま
り時間をさくことがあまり出来ないので、これ以上の予算が望めません。
使用者に質問してみた所、今現在修理必要な箇所はないとの事です。
走行距離24000kmだそうです。
価格；150000
バリオス1とバリオス2の メリット デメリット はどういう所ですか？
購入のアドバイスと一緒に教えてくれたら助かります。
ageてしまいました。すいません～；；
テンプレ使用の際はageてもいいと思いますけど(でなきゃ気づかない)。
>>78
バリオス１＝モノサス。年式古い
バリオス２＝ツインサス。年式新しい。
…以上です。
１はだいぶ古くなってきているので、初心者の方が選ぶ際は程度の見極めが重要です。
２ならばそこまで神経質にならずにすむ・・・かも。
あと、その他欄の走行距離と価格はどういう意味ですか？知人から譲ってもらえると？
>>78
バリオス１＝モノサス。年式古い
バリオス２＝ツインサス。年式新しい。
…以上です。
１はだいぶ古くなってきているので、初心者の方が選ぶ際は程度の見極めが重要です。
２ならばそこまで神経質にならずにすむ・・・かも。
あと、その他欄の走行距離と価格はどういう意味ですか？知人から譲ってもらえると？
81 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 03:30:33 ID:86r0fyp0
>>78
24000キロって距離が、短いか長いかをしっかり考えること。
今現在修理の必要が無くても、しっかり距離分のダメージは残ってますよ。
それと、毎月の金額がその程度ですと、通学の距離によりますがガス代にも届かないかもしれません。
（5月から更に値段上がるし）
任意保険代を捻出できないのであれば、今は我慢して数ヴ月はバイト代を貯めてから購入を検討しても良いと思いますよ。
（それまでは50ccスクーターでも良いかと思う、維持費安いし）
バリ１と２のメリット・デメリットは、細かいことは専門スレで聞いても%:2轤､として、大まかには
バリ１
・モノサス、シート下に荷物が入らない。
・良い加減古く、小さなメンテまで含めるとかなりお金が掛かる。
・バリ２に比べ、動きは若干良い（もちろんリアサスの調子次第）
バリ２
・2本サス、シート下に荷物が多少入る。
・今でも生産されているので、状態はピンキリだけど、値段も比例して高め。
バリは小僧が乗った物も中古に流れやすいので、状態はしっかり確認が必要。
（店員が嫌がる位細かく見るべし、オークション品なら必ず物を見ること）
24000キロって距離が、短いか長いかをしっかり考えること。
今現在修理の必要が無くても、しっかり距離分のダメージは残ってますよ。
それと、毎月の金額がその程度ですと、通学の距離によりますがガス代にも届かないかもしれません。
（5月から更に値段上がるし）
任意保険代を捻出できないのであれば、今は我慢して数ヴ月はバイト代を貯めてから購入を検討しても良いと思いますよ。
（それまでは50ccスクーターでも良いかと思う、維持費安いし）
バリ１と２のメリット・デメリットは、細かいことは専門スレで聞いても%:2轤､として、大まかには
バリ１
・モノサス、シート下に荷物が入らない。
・良い加減古く、小さなメンテまで含めるとかなりお金が掛かる。
・バリ２に比べ、動きは若干良い（もちろんリアサスの調子次第）
バリ２
・2本サス、シート下に荷物が多少入る。
・今でも生産されているので、状態はピンキリだけど、値段も比例して高め。
バリは小僧が乗った物も中古に流れやすいので、状態はしっかり確認が必要。
（店員が嫌がる位細かく見るべし、オークション品なら必ず物を見ること）
【所持免許】大型自二
【購入資金】３０万以下
【用途】通勤（往復３０㎞
【年齢】２５
【毎月バイクに使える金額】 ２～３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】なるべくなら込みで
【身長体重】１７０㎝６２㎏
【候補のバイク】ネイキッド系
【その他】できれば、２５クラスが経済的で好ましいのですが、何かありますでしょうか？よろしくお願いします。
【購入資金】３０万以下
【用途】通勤（往復３０㎞
【年齢】２５
【毎月バイクに使える金額】 ２～３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】なるべくなら込みで
【身長体重】１７０㎝６２㎏
【候補のバイク】ネイキッド系
【その他】できれば、２５クラスが経済的で好ましいのですが、何かありますでしょうか？よろしくお願いします。
>>82
保険込みで30万なら車体価格は25万程度、
それでもってタマ数そこそこの250ｃｃネイキッドというと
JADE、VTR、バンディッド、ボルティー、バリオス、エストレヤあたり……
ここらへんはちゃんと整備しないとダメですし、購入の際もそこそこ見る目がないとハズレを引きます。
保険込みで30万なら車体価格は25万程度、
それでもってタマ数そこそこの250ｃｃネイキッドというと
JADE、VTR、バンディッド、ボルティー、バリオス、エストレヤあたり……
ここらへんはちゃんと整備しないとダメですし、購入の際もそこそこ見る目がないとハズレを引きます。
84 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 04:18:08 ID:Cj08QFB7
【所持免許】 普通自動２輪
【購入資金】 頭金２０万で残りはローン組みます。頭金含め６０が限度です
【用途】通学・ツーリング
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 ガス代含めずに２万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 １７２センチ ７３キロ
【候補のバイク】 ２５０ccクラスのスクーター
【その他】 チカチカＬＥＤで光らせたりローダウンなどはする予定ないです。
高速道路でも快適に走れるバイクがいいのですがいいのありますでしょうか？
【購入資金】 頭金２０万で残りはローン組みます。頭金含め６０が限度です
【用途】通学・ツーリング
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 ガス代含めずに２万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 １７２センチ ７３キロ
【候補のバイク】 ２５０ccクラスのスクーター
【その他】 チカチカＬＥＤで光らせたりローダウンなどはする予定ないです。
高速道路でも快適に走れるバイクがいいのですがいいのありますでしょうか？
>>84
ようするにビグスクで年齢を考えると
フォルツァ、スカイウェイブ、マジェスティのどれか。
新車で安く買えるなら60万で間に合うかと。
人気があって盗まれやすいので防犯はしっかりとするべきですが、
防犯にお金を回すと足りないかも。あくまで新車にこだわるなら、って話だけども。
ようするにビグスクで年齢を考えると
フォルツァ、スカイウェイブ、マジェスティのどれか。
新車で安く買えるなら60万で間に合うかと。
人気があって盗まれやすいので防犯はしっかりとするべきですが、
防犯にお金を回すと足りないかも。あくまで新車にこだわるなら、って話だけども。
>82-83
任意保険込でいくなら車体25ﾏｿにはならんでしょ
諸費用5-6ﾏｿはみないといけないはず（自賠責,諸経費など。ﾃﾝﾌﾟﾚ参照）
となると、あって20ﾏｿ
250ｸﾗｽならちょっと古いﾀﾏならそこそこ程度の良い物が手に入れられるだろが、
現行型の物に手を出そうとするとよほど目利きが利かない限りやめた方が良い
できれば任意保険は月払いでもいいので予算には入れないで車体費用に回した方が吉
通勤用途ということですが、ｽｰﾂ？私服or作業服？
ｽｰﾂならｽｸｰﾀｰﾀｲﾌﾟをおすすめします。裾がﾖｺﾞﾚたら大変です。
さらにｽｸｰﾀｰﾀｲﾌﾟなら125や90ｸﾗｽなら新車が狙えるし、250なら型遅れを選べば今系のﾋﾞｸｽｸなども射程範囲
また、ﾗﾌな格好で乗れるならﾈｲｷｯﾄﾞやｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟもいけるんじゃないでしょうか？
ｵﾌ車なら結構現行ﾓﾃﾞﾙで程度上々でも安く探せるはず・・・
任意保険込でいくなら車体25ﾏｿにはならんでしょ
諸費用5-6ﾏｿはみないといけないはず（自賠責,諸経費など。ﾃﾝﾌﾟﾚ参照）
となると、あって20ﾏｿ
250ｸﾗｽならちょっと古いﾀﾏならそこそこ程度の良い物が手に入れられるだろが、
現行型の物に手を出そうとするとよほど目利きが利かない限りやめた方が良い
できれば任意保険は月払いでもいいので予算には入れないで車体費用に回した方が吉
通勤用途ということですが、ｽｰﾂ？私服or作業服？
ｽｰﾂならｽｸｰﾀｰﾀｲﾌﾟをおすすめします。裾がﾖｺﾞﾚたら大変です。
さらにｽｸｰﾀｰﾀｲﾌﾟなら125や90ｸﾗｽなら新車が狙えるし、250なら型遅れを選べば今系のﾋﾞｸｽｸなども射程範囲
また、ﾗﾌな格好で乗れるならﾈｲｷｯﾄﾞやｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟもいけるんじゃないでしょうか？
ｵﾌ車なら結構現行ﾓﾃﾞﾙで程度上々でも安く探せるはず・・・
>84
ｶﾞｽ代含めず毎月ﾊﾞｲｸに何を2ﾏｿもかけるのでしょうか？（任意保険？）
予算が高か目ですので中古なら現行ほとんどのものが買えるはずです
ｽﾎﾟｰﾃｨｰ狙いならﾌｫﾙﾂｧZ,街海苔やﾏﾀｰﾘ行くならｽｶﾌﾞSやGﾏｼﾞｪが妥当じゃないですかね
ﾛｰﾝ利用ということになると購入後なるべく無駄な出費を抑えた方が得策なので、
ｱﾌﾟﾘﾘｱなどの外車には手を出さない方が良いと思われます。（結構国産に比べﾒｰｶｰ部品が高かったり、その他維持費が高く付きます）
後ちなみに最近ｽｶﾌﾞSがﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞした為、'05ﾓﾃﾞﾙが40ﾏｿ前半で新車が買えるお店が結構あるのでGOOなどのｻｲﾄで探してみるのも良いです
ｶﾞｽ代含めず毎月ﾊﾞｲｸに何を2ﾏｿもかけるのでしょうか？（任意保険？）
予算が高か目ですので中古なら現行ほとんどのものが買えるはずです
ｽﾎﾟｰﾃｨｰ狙いならﾌｫﾙﾂｧZ,街海苔やﾏﾀｰﾘ行くならｽｶﾌﾞSやGﾏｼﾞｪが妥当じゃないですかね
ﾛｰﾝ利用ということになると購入後なるべく無駄な出費を抑えた方が得策なので、
ｱﾌﾟﾘﾘｱなどの外車には手を出さない方が良いと思われます。（結構国産に比べﾒｰｶｰ部品が高かったり、その他維持費が高く付きます）
後ちなみに最近ｽｶﾌﾞSがﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞした為、'05ﾓﾃﾞﾙが40ﾏｿ前半で新車が買えるお店が結構あるのでGOOなどのｻｲﾄで探してみるのも良いです
>78
年齢・予算・用途を考えたら125クラスがオススメしたいが。
YBR125やEN125あたり。
>84
フォーサイトもあげておく。
他と比べたら割安だしカスタムしないなら良いスクーターだよ。
年齢・予算・用途を考えたら125クラスがオススメしたいが。
YBR125やEN125あたり。
>84
フォーサイトもあげておく。
他と比べたら割安だしカスタムしないなら良いスクーターだよ。
>>80
自分が目をつけていたバイクの価格等です。わかりにくくてすいません^^;
>>81
機動性は1の方がいいとは知ってましたが、椅子下収納無いんですね。。
任意はなんとかお金を貯めます。それ以外の月ごとにかかる金額は
最低でもどれくらいを見積もっていれば安心でしょうか？
自分が目をつけていたバイクの価格等です。わかりにくくてすいません^^;
>>81
機動性は1の方がいいとは知ってましたが、椅子下収納無いんですね。。
任意はなんとかお金を貯めます。それ以外の月ごとにかかる金額は
最低でもどれくらいを見積もっていれば安心でしょうか？
>>78
こっから先は、修理に年１０万
あまるかもしれないし、足りなくなるかもしれない
それにガソリン代
一応１０万には、オイル交換、ブレーキ関係などの消耗品は組み入れたつもりだが
何が壊れるかはわからないので、とりあえずそれくらいだろうね
場合によっては、納車直後に１０万+別途年間１０万になるかもしれない
それは中古の宿命
３年後には、新車買ってても払う額一緒だなんて事もある
そこから先は元が古い分修繕費がかさむのが目に見えていたので、手放した
勝率５割のギャンブルかな
俺ならタイヤなど各種消耗品全交換してもらって１５万が限界
現状渡しなら５万かな（見てないから状態判断つかず）、各パーツが
新しければそれにちょっとづつ上乗せって感じ
こっから先は、修理に年１０万
あまるかもしれないし、足りなくなるかもしれない
それにガソリン代
一応１０万には、オイル交換、ブレーキ関係などの消耗品は組み入れたつもりだが
何が壊れるかはわからないので、とりあえずそれくらいだろうね
場合によっては、納車直後に１０万+別途年間１０万になるかもしれない
それは中古の宿命
３年後には、新車買ってても払う額一緒だなんて事もある
そこから先は元が古い分修繕費がかさむのが目に見えていたので、手放した
勝率５割のギャンブルかな
俺ならタイヤなど各種消耗品全交換してもらって１５万が限界
現状渡しなら５万かな（見てないから状態判断つかず）、各パーツが
新しければそれにちょっとづつ上乗せって感じ
92 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 12:16:59 ID:/h7hlURL
【所持免許】 普通自動2輪
【購入資金】 12万くらい
【用途】通勤・ツーリング
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 ガス代1万5千円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７5センチ 68キロ
【候補のバイク】 アドレスV100 中古
【その他】 昨日バイク屋で見たら、走行距離1万5千kmで9万円でした。
後々のこと（燃費、修理代）を考えたら、V125を新車で買ったほうがいいですかね？
でも、V125のデザインがちょっと気に入らないんでよね…。
【購入資金】 12万くらい
【用途】通勤・ツーリング
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 ガス代1万5千円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７5センチ 68キロ
【候補のバイク】 アドレスV100 中古
【その他】 昨日バイク屋で見たら、走行距離1万5千kmで9万円でした。
後々のこと（燃費、修理代）を考えたら、V125を新車で買ったほうがいいですかね？
でも、V125のデザインがちょっと気に入らないんでよね…。
>>92
125単気筒クラスでガス代\15,000....≒120L...40km/Lとして4,800km程度。
随分走るんだな（;´Д｀）
可能なら月の維持費から資金捻出してV125新車にするのに一票。
125単気筒クラスでガス代\15,000....≒120L...40km/Lとして4,800km程度。
随分走るんだな（;´Д｀）
可能なら月の維持費から資金捻出してV125新車にするのに一票。
>>87
年間でかかかるコストを月割りするとそれくらいになる
・定期点検費用
・消耗品代（各種油脂交換：10000km走ったらエンジンオイル以外にも液体ものは全交換した方がいい)
・作業工賃
・250cc以上なら車検諸費用
・高速道路料金等のツーリング諸費用
・装具類
年間でかかかるコストを月割りするとそれくらいになる
・定期点検費用
・消耗品代（各種油脂交換：10000km走ったらエンジンオイル以外にも液体ものは全交換した方がいい)
・作業工賃
・250cc以上なら車検諸費用
・高速道路料金等のツーリング諸費用
・装具類
95 ：84：2006/04/23(日) 13:27:43 ID:Cj08QFB7
皆様ありがとうございます。
月２万円もかからなければ掛からないに越したことはないですが
動く物予想以上にお金が掛かると聞いていたもので。
今乗っているＪＯＧはオイル・ガソリン代以外何も掛かっていませんが・・・
やっぱりＧマジェスティ・フォルツァ・スカイウェイブあたりですかね。
一番始めにフォルツァとＧマジェスティを見てしまい他のバイクは安く見えてしまいます。
イモビやセキュリティ装置など付けたほうがいいのでしょうか？
動力性能は全部似たり寄ったりなのでしょうか？
フォルツァＺのマニュアルモードつかった事ある方いましたら感想をお聞かせください。
月２万円もかからなければ掛からないに越したことはないですが
動く物予想以上にお金が掛かると聞いていたもので。
今乗っているＪＯＧはオイル・ガソリン代以外何も掛かっていませんが・・・
やっぱりＧマジェスティ・フォルツァ・スカイウェイブあたりですかね。
一番始めにフォルツァとＧマジェスティを見てしまい他のバイクは安く見えてしまいます。
イモビやセキュリティ装置など付けたほうがいいのでしょうか？
動力性能は全部似たり寄ったりなのでしょうか？
フォルツァＺのマニュアルモードつかった事ある方いましたら感想をお聞かせください。
>>95
高速代は高いけど、節約するつもりで乗れば月2万はかからんよ
別に乗らなきゃいかんわけでもないし
250ccスクで高速快適はﾋﾞﾐｮｳだな。少なくとも余裕はない
ｶｳﾙがあって、とりあえず100KM/hで走れれば快適だってなら別だが
高速代は高いけど、節約するつもりで乗れば月2万はかからんよ
別に乗らなきゃいかんわけでもないし
250ccスクで高速快適はﾋﾞﾐｮｳだな。少なくとも余裕はない
ｶｳﾙがあって、とりあえず100KM/hで走れれば快適だってなら別だが
>95
ｲﾓﾋﾞなどは断然付けた方が良い。
ｾｷｭﾘﾃｨ装置というわけではないが、初期投資としてロック関係も1-2ﾏｿはみておいた方がいい。
でも、ﾌｫﾙﾂｧZやGﾏｼﾞｪの新車狙うなら予算超えると思うよ。
05ｽｶﾌﾞSかﾏｼﾞｪCくらいが妥当かもね。
ｲﾓﾋﾞなどは断然付けた方が良い。
ｾｷｭﾘﾃｨ装置というわけではないが、初期投資としてロック関係も1-2ﾏｿはみておいた方がいい。
でも、ﾌｫﾙﾂｧZやGﾏｼﾞｪの新車狙うなら予算超えると思うよ。
05ｽｶﾌﾞSかﾏｼﾞｪCくらいが妥当かもね。
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】45万円
【用途】街乗り・ツーリング
【年齢】21歳
【毎月バイクに使える金額】3万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 身長182cm・体重68kg
【候補のバイク】ST250・VANVAN200・APE100
【その他】原二と軽二輪で迷っています。新車を買うつもりです。
燃料タンク容量からST250がいいかな、と思ってます。
どのバイクも以前乗っていたバリオスと比べると遅いとは思いますが、
どの程度走ってくれるのでしょうか？
SR400についていけるぐらいの性能があれば問題ないです。
【購入資金】45万円
【用途】街乗り・ツーリング
【年齢】21歳
【毎月バイクに使える金額】3万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 身長182cm・体重68kg
【候補のバイク】ST250・VANVAN200・APE100
【その他】原二と軽二輪で迷っています。新車を買うつもりです。
燃料タンク容量からST250がいいかな、と思ってます。
どのバイクも以前乗っていたバリオスと比べると遅いとは思いますが、
どの程度走ってくれるのでしょうか？
SR400についていけるぐらいの性能があれば問題ないです。
>>98
原二と軽二は高速の可否と維持費以外、
制限速度とかは下道だと同じ扱いだから
どちらかは単純に自分のサイフとツーリングに高速を使うかどうかで
判断してもいいと思う。
ついていける云々はライダー性能に依存される分があるから
あんま考えなくてもいいんジャマイカ？
ただVANVANはちと厳しそう。
カワサキ 250TR あたりも併せてオススメ。
燃費はどれもバリオスよりは圧倒的にいいハズだから
タンク容量は気にしないでおk。
原二と軽二は高速の可否と維持費以外、
制限速度とかは下道だと同じ扱いだから
どちらかは単純に自分のサイフとツーリングに高速を使うかどうかで
判断してもいいと思う。
ついていける云々はライダー性能に依存される分があるから
あんま考えなくてもいいんジャマイカ？
ただVANVANはちと厳しそう。
カワサキ 250TR あたりも併せてオススメ。
燃費はどれもバリオスよりは圧倒的にいいハズだから
タンク容量は気にしないでおk。
100 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 21:13:44 ID:binkvMyF
【所持免許】 普通自動車、普通二輪
【購入資金】30万
【用途】 プチツーリング、人運び
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】１～２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 170、50
【候補のバイク】ST250、グラストラッカー、ボルティー
【その他】 普段乗るつもりはなく、乗って週２回で週合計40kmくらいの通学バイク。
二人乗りのしやすいさが知りたいです。
【購入資金】30万
【用途】 プチツーリング、人運び
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】１～２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 170、50
【候補のバイク】ST250、グラストラッカー、ボルティー
【その他】 普段乗るつもりはなく、乗って週２回で週合計40kmくらいの通学バイク。
二人乗りのしやすいさが知りたいです。
>>102
2人乗りのしやすさを考えるならその3台はどうかと･･･
2人乗りのしやすさを考えるならその3台はどうかと･･･
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 60万円
【用途】 ロングツーリング（片道200kmぐらいが多いかも）
【年齢】 26
【毎月バイクに使える金額】5万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 182cm/65kg ｶﾞﾘｶﾞﾘでつ・・・
【候補のバイク】 ＸＲ250 その他オフロードバイク、ビクスク
【その他】 通勤は電車なので完全に遊び専用のバイクです。週末に乗るくるいかと。
東京から半径200kmぐらいのツーリングによく行きたいと思っています。
オフロードバイクが好みですが高速道路がキツイと聞いたので迷っています。
全然ジャンルが違いますが運転の楽そうなビクスクなんかもいいなと思ってます。
あと最近中免を取得したばかりの超初心者です。
原付以外のバイクで一般道を走った経験がありません。
ひとつアドヴァイスよろしくお願いします。
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 50万(手続きは自前でやります。)
【用途】 日常の移動、時々ソロツー
【年齢】 29
【毎月バイクに使える金額】 ガス別で2万くらい？状況次第で出す感じです。
【任意保険代を購入資金に含むか？】ふくまない
【身長体重】 157
【候補のバイク】ZXR400L9 SV400
【その他】
個人的好みと、身長がアレなので足つき確認のためこの2台になりました。
車体の状況等確認し、すでにこの2台を抑えてるので
この2台から選ぼうと思います。
大型も考えましたが、時間が無いのと体格の点で一応今は見送ってます。
どちらもまたがって、乗車姿勢などもどちらもオッケーです。
決めかねている点は、ZXRが国内絶版車であることです。
SVに関してはかなり素晴らしい車輌だったけど盗難で消えました…。
今後はもっと乗る機会無いだろうZXRと、SVの不満無い素晴らしさに迷ってます。
どちらもホント5分5分です。
ZXR400L9は、ノーマル最終型10000km、車輌の状態はメンテ記録参照済みでほんとによく
過去のウィークポイントが改善されてる型で多少は安心。
SVは、オーリンズが入ってるので余計に車体の不満無さそうです。
参考にさせて頂きますのでアドバイス、後押し、是非ヨロです。
【購入資金】 50万(手続きは自前でやります。)
【用途】 日常の移動、時々ソロツー
【年齢】 29
【毎月バイクに使える金額】 ガス別で2万くらい？状況次第で出す感じです。
【任意保険代を購入資金に含むか？】ふくまない
【身長体重】 157
【候補のバイク】ZXR400L9 SV400
【その他】
個人的好みと、身長がアレなので足つき確認のためこの2台になりました。
車体の状況等確認し、すでにこの2台を抑えてるので
この2台から選ぼうと思います。
大型も考えましたが、時間が無いのと体格の点で一応今は見送ってます。
どちらもまたがって、乗車姿勢などもどちらもオッケーです。
決めかねている点は、ZXRが国内絶版車であることです。
SVに関してはかなり素晴らしい車輌だったけど盗難で消えました…。
今後はもっと乗る機会無いだろうZXRと、SVの不満無い素晴らしさに迷ってます。
どちらもホント5分5分です。
ZXR400L9は、ノーマル最終型10000km、車輌の状態はメンテ記録参照済みでほんとによく
過去のウィークポイントが改善されてる型で多少は安心。
SVは、オーリンズが入ってるので余計に車体の不満無さそうです。
参考にさせて頂きますのでアドバイス、後押し、是非ヨロです。
>>106
このスレではおまえみたいなやつにはVTR250を勧めることになってますｗ
高速に乗るために買うならSV400SかCB400SB辺りを買っとく方がいいけど、遊びバイクだしオフ車で良いんじゃない？
高速はきついかもしれんけど、いやなら乗らなきゃいいだけだし乗ったとしても200KMぐらいならすぐ着くから我慢できるよ
このスレではおまえみたいなやつにはVTR250を勧めることになってますｗ
高速に乗るために買うならSV400SかCB400SB辺りを買っとく方がいいけど、遊びバイクだしオフ車で良いんじゃない？
高速はきついかもしれんけど、いやなら乗らなきゃいいだけだし乗ったとしても200KMぐらいならすぐ着くから我慢できるよ
>>106
個人的にはDR-Z400を推します。完成度がとてもいいです。
集団ツーリングだとすれば、周りが何に乗ってるかで
辛さが変わったりする場合があるけど、
一人マイペースならそんなに苦しむことはないです。
オフロードで遊ぶ、という目的があるなら
それ以上の理由は無いと思います。
個人的にはDR-Z400を推します。完成度がとてもいいです。
集団ツーリングだとすれば、周りが何に乗ってるかで
辛さが変わったりする場合があるけど、
一人マイペースならそんなに苦しむことはないです。
オフロードで遊ぶ、という目的があるなら
それ以上の理由は無いと思います。
111 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 10:34:40 ID:fcH7SA56
セローにせろ
ビグスクよりは駱駝
ビグスクよりは駱駝
>>106
ちょっと窮屈かも知れないけれど XR250 でいいと思うよ。
200km くらいならすぐだし、額に青筋立てて走らない限り問題なかろ。
跨ってみてこのサイズはちょっと・・・と思うならスズキの DR-Z400S ないし DR-Z400SM もどうぞ。
ちょっと窮屈かも知れないけれど XR250 でいいと思うよ。
200km くらいならすぐだし、額に青筋立てて走らない限り問題なかろ。
跨ってみてこのサイズはちょっと・・・と思うならスズキの DR-Z400S ないし DR-Z400SM もどうぞ。
113 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 17:40:45 ID:2aM05Xu4
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 50～60万
【用途】 通勤・ツーリング
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 5000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 収まれば
【身長体重】 172cm/62kg
【候補のバイク】 D虎・XRモタ・ST250・骨その他軽めなバイク
【その他】 完成度はともかく、信頼度の高いバイクを希望。
小トラブルで不安を抱えるのは勘弁。
特にエンジン･電気系統
ﾏﾀｰｿ系で結構です。
しかし高速巡航に余裕（最高速のマージン）のあるものを。
120km/hしか出ないバイクで100巡航はきついですが
140km/h位ならまぁ大丈夫です。
【購入資金】 50～60万
【用途】 通勤・ツーリング
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 5000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 収まれば
【身長体重】 172cm/62kg
【候補のバイク】 D虎・XRモタ・ST250・骨その他軽めなバイク
【その他】 完成度はともかく、信頼度の高いバイクを希望。
小トラブルで不安を抱えるのは勘弁。
特にエンジン･電気系統
ﾏﾀｰｿ系で結構です。
しかし高速巡航に余裕（最高速のマージン）のあるものを。
120km/hしか出ないバイクで100巡航はきついですが
140km/h位ならまぁ大丈夫です。
>>113
100km/h巡航考えるなら最低２発、出来れば４発がいいとおもう。
骨だとそれなりに楽にはなるよ。
ってかそもそも250ccで100km/h巡航ってキツくない？
骨で最高１６０ｋｍ／ｈぐらい、単気筒だと１２０ｋｍ／ｈでるかどうかぐらい。
でも軽いのがいい、それならSV400あたりがいいと思う。
またはDR-Z400SMをスプロケ交換で最高速重視かな。
どちらもSUZUKIだけどｗｗｗ
でも完成度と言っても現行の国産はかなり完成度高いですよ。
カワサキですら。
100km/h巡航考えるなら最低２発、出来れば４発がいいとおもう。
骨だとそれなりに楽にはなるよ。
ってかそもそも250ccで100km/h巡航ってキツくない？
骨で最高１６０ｋｍ／ｈぐらい、単気筒だと１２０ｋｍ／ｈでるかどうかぐらい。
でも軽いのがいい、それならSV400あたりがいいと思う。
またはDR-Z400SMをスプロケ交換で最高速重視かな。
どちらもSUZUKIだけどｗｗｗ
でも完成度と言っても現行の国産はかなり完成度高いですよ。
カワサキですら。
>>113
候補からして、250ccを希望されていると推測すると。
高速道路をどのぐらい使う予定なのかが不明ですが、
4気筒車（ホネ、バリオス2等）が巡航は楽かと思います。
軽さ・維持費の安さも含めるならば、VTR250が最もバランスいいです。
シングルエンジンでも気合と慣れで普通に100km/h巡航できますけどね。
候補からして、250ccを希望されていると推測すると。
高速道路をどのぐらい使う予定なのかが不明ですが、
4気筒車（ホネ、バリオス2等）が巡航は楽かと思います。
軽さ・維持費の安さも含めるならば、VTR250が最もバランスいいです。
シングルエンジンでも気合と慣れで普通に100km/h巡航できますけどね。
118 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 20:20:29 ID:isgtEIVa
クラブマンとST250で悩んでる。。
燃費はクラブマンの方が良いよな？
燃費はクラブマンの方が良いよな？
119 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 21:03:24 ID:xSq3TaMX
どっちとも言えないけど、一つ言えることはGBは中古、しかも
結構年数の経っているものしかないということ。
劣化によるフリクションロスの低下分を取り戻すには、中古車
体以上の費用が必要になるよ。普通に乗るだけなら兎も角、
同じクラスの別車種よりも燃費いい状態の車体が希望であれば。
結構年数の経っているものしかないということ。
劣化によるフリクションロスの低下分を取り戻すには、中古車
体以上の費用が必要になるよ。普通に乗るだけなら兎も角、
同じクラスの別車種よりも燃費いい状態の車体が希望であれば。
ネイキットに乗り換えようと思っている19歳の男です。
高速に利用すると思うのでカウルあったほうがいいって聞くのでCB400SBにしようかSFで迷っています。
劇的にかわらないのであればSFにしようかなと思っています。
まちがってますかね？
高速に利用すると思うのでカウルあったほうがいいって聞くのでCB400SBにしようかSFで迷っています。
劇的にかわらないのであればSFにしようかなと思っています。
まちがってますかね？
>ネイキットに乗り換えようと思っている19歳の男です。
とりあえず今のバイクにメーターバイザーでもつけてみれば?
とりあえず今のバイクにメーターバイザーでもつけてみれば?
峠小僧や街乗り専門、盆栽ならネイキッドでもいいけど
高速道路は風を避けれないと危険ですらあるよ
高速道路は風を避けれないと危険ですらあるよ
>>119
9000キロならあんま変わんないかな？
9000キロならあんま変わんないかな？
128 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:13:11 ID:MGiuCc2N
↑走行距離のことね！
129 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:20:43 ID:iEE6p+/2
>>127
バイクは距離だけでなく、時間でも劣化していく。
大体、何キロでどういう状態とか言えるわけがない。
コケる奴もいれば、全く整備してない奴だっているだろ。
例えば、自分でキャブ、エンジン、各部ピボットを分解洗浄して
ちゃんと調整しながら直せば、工場出荷時より良くなることすら
あると思う。だが、そのためには、確実に、新車を買うよりも工具
代、資料代などかんがえると高くつくだろう。
バイクは距離だけでなく、時間でも劣化していく。
大体、何キロでどういう状態とか言えるわけがない。
コケる奴もいれば、全く整備してない奴だっているだろ。
例えば、自分でキャブ、エンジン、各部ピボットを分解洗浄して
ちゃんと調整しながら直せば、工場出荷時より良くなることすら
あると思う。だが、そのためには、確実に、新車を買うよりも工具
代、資料代などかんがえると高くつくだろう。
>>118
クラブマンは結構回すエンジンだから、ホンダとはいえ故障がそこそこあるって聞くけどな
クラブマンは結構回すエンジンだから、ホンダとはいえ故障がそこそこあるって聞くけどな
ネイキッドは風圧がある意味リミッターになるw
【所持免許】普通二輪
【購入資金】ローン込み４０万（初期費用１０万程度）
【用途】通勤、たまにツーリング
【年齢】２５歳
【毎月使える金額】月２万
【任意保険代を購入資金に含むか?】含む
【身長体重】175cm 60kg
【候補の車種】ホンダ：VTR、HORNET ヤマハ：TW225等 250ccネイキッド中心
【その他】初バイクということもあって、メンテには全く自信がありません。
新車が無難とするとTW225にほぼ決定なのですが、
他にはどういった選択肢が考えられるでしょうか？
【購入資金】ローン込み４０万（初期費用１０万程度）
【用途】通勤、たまにツーリング
【年齢】２５歳
【毎月使える金額】月２万
【任意保険代を購入資金に含むか?】含む
【身長体重】175cm 60kg
【候補の車種】ホンダ：VTR、HORNET ヤマハ：TW225等 250ccネイキッド中心
【その他】初バイクということもあって、メンテには全く自信がありません。
新車が無難とするとTW225にほぼ決定なのですが、
他にはどういった選択肢が考えられるでしょうか？
133 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:53:48 ID:MGiuCc2N
>>132
その価格で新車購入できるのは他にＳＴ250、グラストラッカー、グラストラッカーＢＢかな
この３車は実は同じエンジンを積んだ兄弟
実績のあるエンジンだから安心して勧めることができる
欠点は走行性能はそんなに高くないところ、いい点は燃費がかなりいいところ
その価格で新車購入できるのは他にＳＴ250、グラストラッカー、グラストラッカーＢＢかな
この３車は実は同じエンジンを積んだ兄弟
実績のあるエンジンだから安心して勧めることができる
欠点は走行性能はそんなに高くないところ、いい点は燃費がかなりいいところ
>132
ﾈｲｷｯﾄﾞ全般の希望のわりにTWってのはどうなの？
前に流行ったｷ○ﾀｸのﾄﾞﾗﾏ以来TXも地に落ちてるし・・
中古でいいタマ探せばいいじゃん。骨でもVTでも射程内だ
ちと古い目だがﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ250とかﾊﾞﾘｵｽなんかも良いと思うんだが。
ﾈｲｷｯﾄﾞ全般の希望のわりにTWってのはどうなの？
前に流行ったｷ○ﾀｸのﾄﾞﾗﾏ以来TXも地に落ちてるし・・
中古でいいタマ探せばいいじゃん。骨でもVTでも射程内だ
ちと古い目だがﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ250とかﾊﾞﾘｵｽなんかも良いと思うんだが。
回答ありがとうございました。ぼるどーる買います
137 ：(´･ω･`)：2006/04/25(火) 00:40:10 ID:cO/oERSK
空波ＳＳの０５モデルを６７マソ(自賠責４年任意保険なし)で
頭金３マソの４８回ローンで８０マソオーバーで購入したけど…
騙されてる？
契約日は０５／１２／２６
頭金３マソの４８回ローンで８０マソオーバーで購入したけど…
騙されてる？
契約日は０５／１２／２６
138 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:42:13 ID:oY9xZFsr
スレ違い
139 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 01:11:28 ID:OzpneXTs
【免許】中免
【資金】５０万位
【用途】通学、たまにツーリング
【年齢等】二十九
【毎月バイクに使う額】一、二万
【任意保険資金】別途
【候補】05スカイウェイブS、05マジェスティC、乗り出し三十五万の中古マジェ2
【その他】一応五十万くらいまでは用意できるけど、中古のマジェの安さに惹かれたり…しかしやはり新車は気持ちいいよなとか、売る時のこと考えると、結局新車の方が安上がりなのかなとか考えたり。どうでしょう…
【資金】５０万位
【用途】通学、たまにツーリング
【年齢等】二十九
【毎月バイクに使う額】一、二万
【任意保険資金】別途
【候補】05スカイウェイブS、05マジェスティC、乗り出し三十五万の中古マジェ2
【その他】一応五十万くらいまでは用意できるけど、中古のマジェの安さに惹かれたり…しかしやはり新車は気持ちいいよなとか、売る時のこと考えると、結局新車の方が安上がりなのかなとか考えたり。どうでしょう…
50万だったら新車の'05スカブ
やはり新車がいいですかね？
初めて買うバイクなんですよねー
初めて買うバイクなんですよねー
142 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 01:24:10 ID:TlRLClSb
こけたら悲惨
そーなんすよ、こけるのが恐くて中古かなーとか思う部分もあります…
丁寧に乗りますが…
迷いは晴れないなあ…
丁寧に乗りますが…
迷いは晴れないなあ…
迷うならやめとくがよろし
145 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 01:40:08 ID:vWLra0qQ
>>139
一番最初は好きなものを買っても良いと思うよ
ただし、転んでも泣かないｗ
ワシは買って2日で転んで、ネイキッドのライト・メーター周り壊したけど、治して乗ってるよ
自分の気に入ったバイクに乗ってると、やっぱ楽しいしね！
もちろん、事故後は安全運転になりました。肩の筋肉断裂したし痛いのもう嫌だしねｗ
（転んで、全く片手が挙がらない状態で他の人に助けてもらった後の一言目が「バ、バイクは…？」でした＾＾；）
一番最初は好きなものを買っても良いと思うよ
ただし、転んでも泣かないｗ
ワシは買って2日で転んで、ネイキッドのライト・メーター周り壊したけど、治して乗ってるよ
自分の気に入ったバイクに乗ってると、やっぱ楽しいしね！
もちろん、事故後は安全運転になりました。肩の筋肉断裂したし痛いのもう嫌だしねｗ
（転んで、全く片手が挙がらない状態で他の人に助けてもらった後の一言目が「バ、バイクは…？」でした＾＾；）
レスありがとうございます。
二日目でこけて、しかもそんな大怪我とは…へこみますよねー（┰_┰）
しかしバイクも体も直せてよかったですね！
ある意味貴重な体験かも知れませんねー。
日々節約して、多少金かかっても好きなバイク買ってしまうかなー！
二日目でこけて、しかもそんな大怪我とは…へこみますよねー（┰_┰）
しかしバイクも体も直せてよかったですね！
ある意味貴重な体験かも知れませんねー。
日々節約して、多少金かかっても好きなバイク買ってしまうかなー！
型落ちになるし、スズキは値引き率高いから、スカイウェイブなら安く買えるんじゃない？
スクーターってメンテナンスされてなさそうなの多いし、人気あるから中古は割高な気がする
スクーターってメンテナンスされてなさそうなの多いし、人気あるから中古は割高な気がする
>>143
大丈夫。丁寧に乗ってれば、こけてもバイクはそう簡単に走行不能になったりしないよ。
新車でこけて傷が付く
中古で元々傷だらけ。
一緒、一緒。
そんなコケ傷より、前オーナーが「丁寧に乗ってたか」が中古車は不安。
大丈夫。丁寧に乗ってれば、こけてもバイクはそう簡単に走行不能になったりしないよ。
新車でこけて傷が付く
中古で元々傷だらけ。
一緒、一緒。
そんなコケ傷より、前オーナーが「丁寧に乗ってたか」が中古車は不安。
スクーターでコケるのは少ないだろ
大事に乗っていれば問題ない
大事に乗っていれば問題ない
>>110 >>120
どうもありがとうございます。
SVはレッドだけど04だからまさか、多分違うと・・。
4発ってことにはとくに考えてないけどRVFも候補に入ってきちゃった。
ただRVFは良さそうなのが見つからないから、結局SVになりそうだなあ、
乗り慣れてるし。
どうもありがとうございます。
SVはレッドだけど04だからまさか、多分違うと・・。
4発ってことにはとくに考えてないけどRVFも候補に入ってきちゃった。
ただRVFは良さそうなのが見つからないから、結局SVになりそうだなあ、
乗り慣れてるし。
そしてIDにSVが・・・、これはSV4年式に乗れということなのかっ！？
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 70万
【用途】通学 プチツー
【年齢】17
【毎月バイクに使える金額】 2万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】170cm80kg
【候補のバイク】 V-TWIN MAGNA ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ
【その他】
知り合いには水冷でHONDAの方が良いと言われたんですが、
デザインなどはﾄﾞﾗｽﾀが良いと思ってます。
前借りで買う予定なのであまり改造などはできそうもありません。
やっぱり"性能"と"好み"はどっちが大切でしょうか？
【購入資金】 70万
【用途】通学 プチツー
【年齢】17
【毎月バイクに使える金額】 2万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】170cm80kg
【候補のバイク】 V-TWIN MAGNA ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ
【その他】
知り合いには水冷でHONDAの方が良いと言われたんですが、
デザインなどはﾄﾞﾗｽﾀが良いと思ってます。
前借りで買う予定なのであまり改造などはできそうもありません。
やっぱり"性能"と"好み"はどっちが大切でしょうか？
>>153
>"性能"と"好み"はどっちが大切でしょうか？
それはキミが考えて選ぶことであって他人が決めることじゃない。
ただマグナとDSで比較すれば「性能」の中でもトルクやパワーに
関してはDSの方が排気量分だけ上。
その知人が何をもって水冷とホンダの方がいいと言ったのかは
わからんが、国内向け中型アメリカンで空冷では冷却が追いつ
かないほどエンジンをガンガン回し続けることなんてありえないと
思うし、ヤマハよりホンダの方が圧倒的に信頼性が高いと言える
ほどの差はないだろう。
任意保険で15万ぐらい消えるはずだから、予算の範囲でいい物
が買える方を買えばいいよ。
>"性能"と"好み"はどっちが大切でしょうか？
それはキミが考えて選ぶことであって他人が決めることじゃない。
ただマグナとDSで比較すれば「性能」の中でもトルクやパワーに
関してはDSの方が排気量分だけ上。
その知人が何をもって水冷とホンダの方がいいと言ったのかは
わからんが、国内向け中型アメリカンで空冷では冷却が追いつ
かないほどエンジンをガンガン回し続けることなんてありえないと
思うし、ヤマハよりホンダの方が圧倒的に信頼性が高いと言える
ほどの差はないだろう。
任意保険で15万ぐらい消えるはずだから、予算の範囲でいい物
が買える方を買えばいいよ。
熱ダレはするときもあるが、空冷は構造上オーバーヒートしないｗ
本当はバルブクリアランスを大きくとってある空冷の方がシンプルで丈夫なんだよ
水冷は馬力アップしやすいが、それだけシビアな調整をしてある場合が多い
水冷が丈夫なイメージはホンダマジックなんだよな
ただ、空冷バイクはオーバーヒートしないかわりに、エンジンオイルに依存する
オイルの劣化が早いから交換サイクルは早め早めがいいよ
水冷は馬力アップしやすいが、それだけシビアな調整をしてある場合が多い
水冷が丈夫なイメージはホンダマジックなんだよな
ただ、空冷バイクはオーバーヒートしないかわりに、エンジンオイルに依存する
オイルの劣化が早いから交換サイクルは早め早めがいいよ
>>158
そうなんですか。㌧です。
>>159
はぁー
なんかタメになります。
なら知り合いもマジックにかかってたみたいですｗｗ
皆さんレス㌧です。
後はバイク屋&懐と相談しながらDS250を買いたいと思います。ｱﾘｶﾞﾄｳﾃﾞｼﾀ
そうなんですか。㌧です。
>>159
はぁー
なんかタメになります。
なら知り合いもマジックにかかってたみたいですｗｗ
皆さんレス㌧です。
後はバイク屋&懐と相談しながらDS250を買いたいと思います。ｱﾘｶﾞﾄｳﾃﾞｼﾀ
って、ドラッグスターって250かよ！
俺の排気量分の性能差の話は……
俺の排気量分の性能差の話は……
147>>150
みなさんレスありがとうございます。
新車のスカブにしようかと思います。
いい状態をキープして、ずっと中古じゃなくてよかったと思えるように、丁寧に乗ってきます。
どうもありがとうございました！
みなさんレスありがとうございます。
新車のスカブにしようかと思います。
いい状態をキープして、ずっと中古じゃなくてよかったと思えるように、丁寧に乗ってきます。
どうもありがとうございました！
ＤＳ２５０も悪くないしょ
ＸＶ２５０の改良型エンジンだし
ＸＶ２５０の改良型エンジンだし
ＶＴ系が伝説的な名エンジンだからそのイメージが先行するのも解る
でも、アメリカンのカテゴリーはカタログの性能よりフィーリングが大切だと思うな
でも、アメリカンのカテゴリーはカタログの性能よりフィーリングが大切だと思うな
カタログの性能を気にする時点で、アメリカンに乗る資格がない
166 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 20:33:31 ID:AIgjiPvY
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 50万前後
【用途】主に街乗り、通勤
【年齢】24
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】172cm 58kg
【候補のバイク】 CB400SS、SR400
【その他】 このふたつで迷っています。どうちがうのでしょうか？
長所、短所などを教えて下さい。
【購入資金】 50万前後
【用途】主に街乗り、通勤
【年齢】24
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】172cm 58kg
【候補のバイク】 CB400SS、SR400
【その他】 このふたつで迷っています。どうちがうのでしょうか？
長所、短所などを教えて下さい。
【所持免許】普通2輪
【購入資金】15万
【用途】二人乗りできる生活の足。
【年齢】33
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】173cm 63kg
【候補のバイク】CD90 K90
【その他】
キャリアにビリオンシートつけて往復10km位後ろの子が嫌にならないとうれしい。
経済性、耐久力重視で考えてます。
気持ちはK90なんです安いですから。燃費も悪いわけてないようですが、エンジン事態の耐久性とか
そういったところが気になってます。
【購入資金】15万
【用途】二人乗りできる生活の足。
【年齢】33
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】173cm 63kg
【候補のバイク】CD90 K90
【その他】
キャリアにビリオンシートつけて往復10km位後ろの子が嫌にならないとうれしい。
経済性、耐久力重視で考えてます。
気持ちはK90なんです安いですから。燃費も悪いわけてないようですが、エンジン事態の耐久性とか
そういったところが気になってます。
169 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 20:49:29 ID:B6+g0wjV
【毎月バイクに使える金額】3万位
KSRの110。クラッチレバー付けて遠心クラッチとってます。
も、持っています。一人のりと荷物が載らないのでCD90かK90を考えてます。
KSRの110。クラッチレバー付けて遠心クラッチとってます。
も、持っています。一人のりと荷物が載らないのでCD90かK90を考えてます。
170 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 20:54:23 ID:7E0+1eWc
【所持免許】大型二輪
【購入資金】100万以内ならば現金
【用途】ツーリング
【年齢】39
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】168cm 72kg
【候補のバイク】 CB750、Z750S、ZR-7S、皆様推薦のバイク
【その他】
現在セロー、アドレスに乗っていますが、大型が欲しくなってきました。
リッターは宝の持ち腐れになりそうなので750クラスで検討中です。
カウルがあった方が高速では便利だとは思いますが、年齢的な憧れでCB750も
捨て切れません。取り回し、足つき、1～2時間程度の高速走行時の疲れなど、
ぜひ参考にしたいのでお教えください。
【購入資金】100万以内ならば現金
【用途】ツーリング
【年齢】39
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】168cm 72kg
【候補のバイク】 CB750、Z750S、ZR-7S、皆様推薦のバイク
【その他】
現在セロー、アドレスに乗っていますが、大型が欲しくなってきました。
リッターは宝の持ち腐れになりそうなので750クラスで検討中です。
カウルがあった方が高速では便利だとは思いますが、年齢的な憧れでCB750も
捨て切れません。取り回し、足つき、1～2時間程度の高速走行時の疲れなど、
ぜひ参考にしたいのでお教えください。
>>170
CBをZEPに脳内変換出来ればZR7Sが最適（見た目とかはこの際･･･
CBにあこがれて効果の高いｶｳﾙが欲しいならCB1300SBにすればいい
丸目が良いならCB750にビキニカウル付けれ
ｶｳﾙが欲しいと思ったらその時つければ良いんじゃない？
CBをZEPに脳内変換出来ればZR7Sが最適（見た目とかはこの際･･･
CBにあこがれて効果の高いｶｳﾙが欲しいならCB1300SBにすればいい
丸目が良いならCB750にビキニカウル付けれ
ｶｳﾙが欲しいと思ったらその時つければ良いんじゃない？
>>173
二択なら排気ガスの匂いが少ないCD。Kは2stだからなあ。
二択なら排気ガスの匂いが少ないCD。Kは2stだからなあ。
>>170
リッターでも候補車とそこまで変わらないのもありますし、持ち腐れとするかは貴方次第ですよ。
高速走行を考えてるならせめてハーフカウルがあった方がいいのは確か。でも、無しでもガマンすれば十分行けます。
個人的には好きなのを買うのが一番と思いますんで、憧れの一台というＣＢ７５０を勧めたい。乗らずに後悔はしたくないでしょうから。
他に挙げるなら、リッターでも車格が小さめな、ＦＺＳ１０００フェザー、ＶＴＲ１０００Ｆ、Ｚ１０００、ＺＲＸ１２００、ＳＶ１０００、バンディッド１２００とかが思い浮かびます。
リッターでも候補車とそこまで変わらないのもありますし、持ち腐れとするかは貴方次第ですよ。
高速走行を考えてるならせめてハーフカウルがあった方がいいのは確か。でも、無しでもガマンすれば十分行けます。
個人的には好きなのを買うのが一番と思いますんで、憧れの一台というＣＢ７５０を勧めたい。乗らずに後悔はしたくないでしょうから。
他に挙げるなら、リッターでも車格が小さめな、ＦＺＳ１０００フェザー、ＶＴＲ１０００Ｆ、Ｚ１０００、ＺＲＸ１２００、ＳＶ１０００、バンディッド１２００とかが思い浮かびます。
>>175
経済面、耐久面で選びたいかと。ただ、そうなるとやっぱいCDですかね？
維持するのもパーツとか多いですしねぇ。
イニシャルはK90（当然中古ですけど）が安いの（8万）で見つけてまして。
CD90も13万で見つけてるんです。
経済面、耐久面で選びたいかと。ただ、そうなるとやっぱいCDですかね？
維持するのもパーツとか多いですしねぇ。
イニシャルはK90（当然中古ですけど）が安いの（8万）で見つけてまして。
CD90も13万で見つけてるんです。
中古で2STを買う気にはならないけど、壊れたときは2STの方が･･･
とかいろいろ考えるんだ!!>>177
とかいろいろ考えるんだ!!>>177
> 壊れたときは2STの方が･･･
これなんですよ。僕も気になってる点は。
２ｓｔといえど、ビジバイですし耐久性高いのかなと思ってるんですが。
正直、CDがもうちょっと安く出回ってたら。素直にCD買うんですが。
これなんですよ。僕も気になってる点は。
２ｓｔといえど、ビジバイですし耐久性高いのかなと思ってるんですが。
正直、CDがもうちょっと安く出回ってたら。素直にCD買うんですが。
>>179
2stは確かに整備製は楽ですが、やはり後ろの方の事を考えると匂いの少ないCDの方が良いですよー
2stの匂いは嫌いな方も多いですし、音も若干大きくなるかと思います。
（ただ、坂道等では2stに分がある、かな）
2stは確かに整備製は楽ですが、やはり後ろの方の事を考えると匂いの少ないCDの方が良いですよー
2stの匂いは嫌いな方も多いですし、音も若干大きくなるかと思います。
（ただ、坂道等では2stに分がある、かな）
すこしというかだいぶスレ違いになるかもしれないですが、バイク板の住人みなさんいい人なので教えてください。
17歳で免許とりたてで、中古のライブDioを買おうと思っています。
購入までの手続きなんですが、ナンプレはどこで買うんですか！？
またバイクは親にばれないように、全て自己でやりたいと思っているんですが、ナンプレ手続きや自賠責の手続きをするﾄｷにばれたりしないですかね？
ﾊﾝｺなんかは勝手に持ち出して、承諾紙なんかは親が書いたように偽装できると考えてください。
17歳で免許とりたてで、中古のライブDioを買おうと思っています。
購入までの手続きなんですが、ナンプレはどこで買うんですか！？
またバイクは親にばれないように、全て自己でやりたいと思っているんですが、ナンプレ手続きや自賠責の手続きをするﾄｷにばれたりしないですかね？
ﾊﾝｺなんかは勝手に持ち出して、承諾紙なんかは親が書いたように偽装できると考えてください。
ﾜｸﾃｶ
スレ違いだ
その場はやり過ごせても税金でばれるな
そして公文書偽造は犯罪だ
その場はやり過ごせても税金でばれるな
そして公文書偽造は犯罪だ
184 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:28:17 ID:JqTStS4U
186 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:30:36 ID:JqTStS4U
任意保険も入れないｸｽﾞはﾊﾞｲｸに乗るなと何度いえば（ｒｙ
ググれよ
つれますか
190 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:40:51 ID:alVcfQLR
FTR買ってもいいですか？
>>190
いいよ
いいよ
たくさん釣り上げられたのぉ
194 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:14:11 ID:4TAeJd+d
以下は真実のドラマである。
190｢父ちゃん、バイク買っていいかな?もちろん俺のバイト代から払うし、安全運転するから｣
父｢駄目だ｣
190｢え…何でだよ、もちろん任意保険だってちゃんと入るからさ。バイクだってそんなにスピードでるやつじゃないんだぜ、FTRっていって…｣
父｢駄目なもんは駄目だ!!オマエは俺の言うことだけ聞いとればいいんだ!!｣
190｢父ちゃん…｣
その夜遅く
父｢あいつがバイクに乗りたいんだってさ｣
母｢そう…あなたは何て言ったの?｣
父｢もちろん反対したさ。俺と同じ過ちを繰り返させる訳にはいかないからな｣
母｢…昔の事故のことね…あれはあなたが悪いわけじゃ…｣
父｢それ以上言うな。とにかく許さんからな。もうあいつもあきらめて寝ただろ｣
こっそりと190の部屋を覗きに行く父。心配そうに着いていく母。
190は起きていた…そして目には涙を浮かべながら>>190の書き込みをしていたのである。
それを見た父は、考え込みつつ…妻に目をやった。すると妻は優しく微笑みで返した。
そして父は…慣れない手つきで携帯電話を操作し、>>191の書き込みをしたのである。
190｢父ちゃん、バイク買っていいかな?もちろん俺のバイト代から払うし、安全運転するから｣
父｢駄目だ｣
190｢え…何でだよ、もちろん任意保険だってちゃんと入るからさ。バイクだってそんなにスピードでるやつじゃないんだぜ、FTRっていって…｣
父｢駄目なもんは駄目だ!!オマエは俺の言うことだけ聞いとればいいんだ!!｣
190｢父ちゃん…｣
その夜遅く
父｢あいつがバイクに乗りたいんだってさ｣
母｢そう…あなたは何て言ったの?｣
父｢もちろん反対したさ。俺と同じ過ちを繰り返させる訳にはいかないからな｣
母｢…昔の事故のことね…あれはあなたが悪いわけじゃ…｣
父｢それ以上言うな。とにかく許さんからな。もうあいつもあきらめて寝ただろ｣
こっそりと190の部屋を覗きに行く父。心配そうに着いていく母。
190は起きていた…そして目には涙を浮かべながら>>190の書き込みをしていたのである。
それを見た父は、考え込みつつ…妻に目をやった。すると妻は優しく微笑みで返した。
そして父は…慣れない手つきで携帯電話を操作し、>>191の書き込みをしたのである。
親を説得しろ
話はそれからだ
話はそれからだ
たも取ってちょたも。早く早く
197 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 01:30:37 ID:d1ISEyAK
マグザム、マジェスティ、スカイウェイブ、タンデムに最適なのはマグザムすか？
【所持免許】普通免許
【購入資金】10万程度（任意保険代を含）
【用途】片道5キロの通勤
【年令】23歳
【身長・体重】183cm72kg
【候補の車種】ホンダ・ベンリー50またはCD50。年式、走行距離、色は問わず。
悪天候時の通勤用に乗りたいと思っています。上記の条件であるでしょうか？
詳しい方、よろしくお願いします。
【購入資金】10万程度（任意保険代を含）
【用途】片道5キロの通勤
【年令】23歳
【身長・体重】183cm72kg
【候補の車種】ホンダ・ベンリー50またはCD50。年式、走行距離、色は問わず。
悪天候時の通勤用に乗りたいと思っています。上記の条件であるでしょうか？
詳しい方、よろしくお願いします。
>198
ありがとうございます！
値段とデザインと相談します。
ありがとうございます！
値段とデザインと相談します。
201 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 02:09:01 ID:FsdZbc3X
DT125RかKDX125で迷ってるのですが主に通学に使い、休日には山で遊び、年に１･２回ﾂｰﾘﾝｸﾞをしたいのですがどっちがいいですか？
202 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 03:34:03 ID:Lc0+ai4F
２ストは服けっこう汚れるよ？
性能的にはKDXだろうけど
性能的にはKDXだろうけど
>>199
金額は全然足りませんわ。
悪天候って雨かな？雨ならカブやスクーターのほうが下から濡れない。
YAMAHAのYB50なら膝の前に雨風を避けるレッグシールドをつけられる。
>>203
晴れた日は自転車なんだろう。
金額は全然足りませんわ。
悪天候って雨かな？雨ならカブやスクーターのほうが下から濡れない。
YAMAHAのYB50なら膝の前に雨風を避けるレッグシールドをつけられる。
>>203
晴れた日は自転車なんだろう。
>>199です。ご意見ありがとうございます。
悪天候時の通勤についてですが、車にダメージを与えたくないためです。
予算10万というのは以前、中古をベンリーを8.5万、友人がCDを4万で購入したことがあったためです。
その店はもうありませんが・・・
いくら位の予算が妥当でしょうか？
悪天候時の通勤についてですが、車にダメージを与えたくないためです。
予算10万というのは以前、中古をベンリーを8.5万、友人がCDを4万で購入したことがあったためです。
その店はもうありませんが・・・
いくら位の予算が妥当でしょうか？
>>205
クルマがあるなら、任意保険はそちらの任意保険でファミリーバイク特約が使用できる（年間数千円）のでぐっと現実味が増します。
（そうでないと任意だけで年額１０万近い場合もあるので）
そういうことなら、乗り出し１３万～１５万あれば、原付スクーターの新車に手が届きます。
乗り出し１０万程度の中古は、どれがいい悪いではなくて、たまたま店にそういうタマがあれば買えるって感じです。
ですので、店を訪ねて出会いを探すのがいいと思います。
ただ、通勤で使うのでしたらイザというときに壊れると困るので、新車をオススメします。
まあそのときはクルマでというなら、それはそれで。
クルマがあるなら、任意保険はそちらの任意保険でファミリーバイク特約が使用できる（年間数千円）のでぐっと現実味が増します。
（そうでないと任意だけで年額１０万近い場合もあるので）
そういうことなら、乗り出し１３万～１５万あれば、原付スクーターの新車に手が届きます。
乗り出し１０万程度の中古は、どれがいい悪いではなくて、たまたま店にそういうタマがあれば買えるって感じです。
ですので、店を訪ねて出会いを探すのがいいと思います。
ただ、通勤で使うのでしたらイザというときに壊れると困るので、新車をオススメします。
まあそのときはクルマでというなら、それはそれで。
207 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:34:51 ID:CiponbUd
【所持免許】普通二輪取得中
【購入資金】 中古で～４０
【用途】 街乗り・週末ツーリング（タンデム）
【年齢】 １８
【毎月バイクに使える金額】 １、２万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 １６２cm ５１kg
【候補のバイク】
Vツインマグナ、シャドウ４００、エリミ２５０V、バリオス２
【その他】
街乗りが多いと思うので小回りがきいて低速が安定してるのがいいのですが
欲を言えばツーリング時にパワーが欲しいです。。
よろしくお願いします。
【購入資金】 中古で～４０
【用途】 街乗り・週末ツーリング（タンデム）
【年齢】 １８
【毎月バイクに使える金額】 １、２万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 １６２cm ５１kg
【候補のバイク】
Vツインマグナ、シャドウ４００、エリミ２５０V、バリオス２
【その他】
街乗りが多いと思うので小回りがきいて低速が安定してるのがいいのですが
欲を言えばツーリング時にパワーが欲しいです。。
よろしくお願いします。
>>207
どれも売れているタマなので、
予算 >中古で～４０
でもあるでしょう。
た だ 、 良 い の は 無 い け ど ね 。
それに、乗り出し40万円はちょっと越えると思いますがまぁ誤差の範囲でしょう。
あと、
>小回りがきいて
が入ると、冒頭からのアメリカン3車種が消えてしまいますが、
手で掴んで取り回せない程ではないのでこれも気合次第かと思います。
結論：その4車種の中で特に用途に合わないようなものは無いです。
値引きが良いとか、バイク屋さんの雰囲気が良いとか、外的な要因で選んでおｋ。
どれも売れているタマなので、
予算 >中古で～４０
でもあるでしょう。
た だ 、 良 い の は 無 い け ど ね 。
それに、乗り出し40万円はちょっと越えると思いますがまぁ誤差の範囲でしょう。
あと、
>小回りがきいて
が入ると、冒頭からのアメリカン3車種が消えてしまいますが、
手で掴んで取り回せない程ではないのでこれも気合次第かと思います。
結論：その4車種の中で特に用途に合わないようなものは無いです。
値引きが良いとか、バイク屋さんの雰囲気が良いとか、外的な要因で選んでおｋ。
>>207
街乗り重視なら重くて長いアメリカンは推奨しません。
また低回転域のトルクが弱い250cc４気筒も…
このスレの定番車両、VTRはいかがですか？
新車価格が安いので中古も安く、少し我慢すれば
新車でも射程範囲内です。
街乗り重視なら重くて長いアメリカンは推奨しません。
また低回転域のトルクが弱い250cc４気筒も…
このスレの定番車両、VTRはいかがですか？
新車価格が安いので中古も安く、少し我慢すれば
新車でも射程範囲内です。
【所持免許】 小型自動二輪
【購入資金】 45ﾏｿ
【用途】 通学,バイト通勤
【年齢】 18
【毎月バイクに使える金額】 2ﾏｿ
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【身長体重】 176cm/60kg
【候補のバイク】 125ccｸﾗｽ
【その他】 個別に「これっ！」と決められず、用途的にｵｽｽﾒなものを教えてください。（ｵﾌ車でもﾚﾌﾟでも可）
【購入資金】 45ﾏｿ
【用途】 通学,バイト通勤
【年齢】 18
【毎月バイクに使える金額】 2ﾏｿ
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【身長体重】 176cm/60kg
【候補のバイク】 125ccｸﾗｽ
【その他】 個別に「これっ！」と決められず、用途的にｵｽｽﾒなものを教えてください。（ｵﾌ車でもﾚﾌﾟでも可）
ape100
>>210
ape100 XR100 KSR110 CB125 KCR125 カブ90 アドV125
ape100 XR100 KSR110 CB125 KCR125 カブ90 アドV125
213 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 20:44:54 ID:oA70j3aU
【所持免許】普通二輪取得中
【購入資金】 ６０万程度
【用途】 街乗り・週末ツーリング
【年齢】 ２２
【毎月バイクに使える金額】 ２万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 １６３cm ５４kg
【候補のバイク】 Ｗ４００
【その他】 当初はＳＲ４００を検討していましたが、バイク店店頭に飾ってあるＷ４００に一目惚れしました。
スピードはそこまで求めていないのですが、①安定性があるのか、②小回りがきくのか、③小柄な私
でも乗りこなせるかが心配です。
また、スレ違いで恐縮なのですが、現在ズーマー黒（半年前新車で購入、走行１０００キロ、車体は綺麗、
メーターがいかれてる）を売りに出すことを考えているのですが、アバウトでいいので、どの程度で売れるものなのでしょうか？
６～１０万で売れることを願ってます。ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください！
【購入資金】 ６０万程度
【用途】 街乗り・週末ツーリング
【年齢】 ２２
【毎月バイクに使える金額】 ２万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 １６３cm ５４kg
【候補のバイク】 Ｗ４００
【その他】 当初はＳＲ４００を検討していましたが、バイク店店頭に飾ってあるＷ４００に一目惚れしました。
スピードはそこまで求めていないのですが、①安定性があるのか、②小回りがきくのか、③小柄な私
でも乗りこなせるかが心配です。
また、スレ違いで恐縮なのですが、現在ズーマー黒（半年前新車で購入、走行１０００キロ、車体は綺麗、
メーターがいかれてる）を売りに出すことを考えているのですが、アバウトでいいので、どの程度で売れるものなのでしょうか？
６～１０万で売れることを願ってます。ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください！
ｱﾌﾟRS125
ﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞ維持したら本当に125ccかと思うぐらい早い
ﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞ維持したら本当に125ccかと思うぐらい早い
215 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 20:55:47 ID:bOGIebaS
>>213
自分のバイクを決定する上でその『一目惚れ』は最優先にした方がいい。
その惚れた気持ちが安定性や小回り、自分に合ってるか等がダメでも愛することが出来る。
まぁ恋愛とおんなじだよｗ
なんでこんな奴なのに好きでしょうがないんだろ・・・みたいなｗ
更に、Ｗ４００は安定性と小回りはまず悪くないよ。（バイク全体から見ると良いほう）
小柄と言ってもその体格なら車格の大きさはまず問題ない。
扱いにくいと思うことがあるとしたらそれはウデの問題。
ズーマーは新車の半額以上で売れると思うよ。その状態から察するに新古車並だから。
自分のバイクを決定する上でその『一目惚れ』は最優先にした方がいい。
その惚れた気持ちが安定性や小回り、自分に合ってるか等がダメでも愛することが出来る。
まぁ恋愛とおんなじだよｗ
なんでこんな奴なのに好きでしょうがないんだろ・・・みたいなｗ
更に、Ｗ４００は安定性と小回りはまず悪くないよ。（バイク全体から見ると良いほう）
小柄と言ってもその体格なら車格の大きさはまず問題ない。
扱いにくいと思うことがあるとしたらそれはウデの問題。
ズーマーは新車の半額以上で売れると思うよ。その状態から察するに新古車並だから。
216 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 21:02:31 ID:MoSgpMUa
やっぱ新車が安いのはレッドバロンですかね？
ゼファー750欲しいんだけど、今乗ってるスティードを下取りに出して65ﾏｿくらいなら即買いだなぁ
ゼファー750欲しいんだけど、今乗ってるスティードを下取りに出して65ﾏｿくらいなら即買いだなぁ
218 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:09:22 ID:nfRdxEOD
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 60万弱
【用途】 名古屋-大阪間を週１で往復するため
【年齢】 21
【毎月バイクに使える金額】 ２万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 170cm/60kg
【候補のバイク】 DS400
【その他】
中古で400ccのものを買った方がいいのか、250ccでも新車を買った方が保つのか。
単車を買おうとするのは初めてで、なんとなくアメリカンが好きというだけでDSを選びました。
【購入資金】 60万弱
【用途】 名古屋-大阪間を週１で往復するため
【年齢】 21
【毎月バイクに使える金額】 ２万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 170cm/60kg
【候補のバイク】 DS400
【その他】
中古で400ccのものを買った方がいいのか、250ccでも新車を買った方が保つのか。
単車を買おうとするのは初めてで、なんとなくアメリカンが好きというだけでDSを選びました。
220 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:34:19 ID:FtemAqkZ
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 30万
【用途】 街乗り 片道5キロ程度の通学
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】～2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 175/60
【候補のバイク】 ape100 原二全般
【その他】
1年ほど前に二輪の免許取ったのはいいけど金と駐車場が問題でペーパーライダーでした。
任意が高いから原二のape100にしようかと思ってるんですがドラムブレーキが効かないと
言うことをよく聞くので不安に思ってます。
教習所でしかバイクに乗ったことないんですがapeでも問題ないでしょうか？
ブレーキが本当に全然効かないようだったら原二スクにしようと思っています
【購入資金】 30万
【用途】 街乗り 片道5キロ程度の通学
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】～2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 175/60
【候補のバイク】 ape100 原二全般
【その他】
1年ほど前に二輪の免許取ったのはいいけど金と駐車場が問題でペーパーライダーでした。
任意が高いから原二のape100にしようかと思ってるんですがドラムブレーキが効かないと
言うことをよく聞くので不安に思ってます。
教習所でしかバイクに乗ったことないんですがapeでも問題ないでしょうか？
ブレーキが本当に全然効かないようだったら原二スクにしようと思っています
>>218
名古屋大阪間を往復なら高速を使うんだろ？
アメリカンよりもネイキッドの方がまだ向いてるとおもうんだが
まぁＤＳが好きならそれでいいとして、中古を買うときはよく調べてから信頼できる店で買うようにね
名古屋大阪間を往復なら高速を使うんだろ？
アメリカンよりもネイキッドの方がまだ向いてるとおもうんだが
まぁＤＳが好きならそれでいいとして、中古を買うときはよく調べてから信頼できる店で買うようにね
223 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:41:09 ID:HAzRmX6d
>>222
KSR110のブレーキは恐ろしいほど効く。
KSR110のブレーキは恐ろしいほど効く。
輸入車だがＧＮ１２５というのもある
これがまた安いんだ
昔代車で借りた事があるんだが、乗りやすく楽しいバイクだったよ
昔のバイクのあのポジションはやめられないなｗ
これがまた安いんだ
昔代車で借りた事があるんだが、乗りやすく楽しいバイクだったよ
昔のバイクのあのポジションはやめられないなｗ
【所持免許】普通二輪
【購入資金】50万
【用途】週末のツーリングに使い、通勤には使わない
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】服務
【身長体重】170㌢６０㌔
【候補のバイク】２５０ｃｃのオフロード系
【その他】
ホンダは全く見てないのだが、ヤマハ、スズキともに新車で選択肢が少ないが
新車で買いたい。予算はボーナス出れば１０-２０万＋できるので燃費、加速良のバイク探してます
【購入資金】50万
【用途】週末のツーリングに使い、通勤には使わない
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】服務
【身長体重】170㌢６０㌔
【候補のバイク】２５０ｃｃのオフロード系
【その他】
ホンダは全く見てないのだが、ヤマハ、スズキともに新車で選択肢が少ないが
新車で買いたい。予算はボーナス出れば１０-２０万＋できるので燃費、加速良のバイク探してます
>>229
セロー２５０かジェベル２５０で決まりかと
セロー２５０かジェベル２５０で決まりかと
同口径なら理屈的にはドラムのほうが効きます。（かつてはそうでした）
…とはいうものの、互角条件での比較は非現実的です。
（直径３０センチのドラムブレーキとか最近はないし）
ディスクやパッドの素材や技術の進歩が激しいので、現在はドラムブレーキがディスクより効くということは少なくとも実用面では体感しないと思います。
現在のドラムブレーキのメリットとしては安価だということがあります。
…とはいうものの、互角条件での比較は非現実的です。
（直径３０センチのドラムブレーキとか最近はないし）
ディスクやパッドの素材や技術の進歩が激しいので、現在はドラムブレーキがディスクより効くということは少なくとも実用面では体感しないと思います。
現在のドラムブレーキのメリットとしては安価だということがあります。
ドラムブレーキは内部に水が入ると効きが悪くなります。
しばらく走行すればもとに戻ります。
しばらく走行すればもとに戻ります。
【所持免許】 普通に凛
【購入資金】 ２０マソ
【用途】 往復３㌔の通学＆プチツー
【年齢】 ２２
【毎月バイクに使える金額】 １万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 入れぬい
【身長体重】 １７３・７３
【候補のバイク】 カブ９０ XR100ﾓﾀ
【その他】
２５０に乗っていますが、乗る機会が激減し
これからも乗る機会が少ないと判断したため
１２５以下の原付に乗り換えようと思っとります。。
カブでいいや～と、思っていたのでしが
カブにはクラッチが無い事が発覚。。。
なるべく二輪の感覚を忘れたくないのでクラッチ付がいいと思ったのだが･･･
そーするといいのが無い('A`)
何かおすすめな原付があったら教えてくだしゃい。
【購入資金】 ２０マソ
【用途】 往復３㌔の通学＆プチツー
【年齢】 ２２
【毎月バイクに使える金額】 １万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 入れぬい
【身長体重】 １７３・７３
【候補のバイク】 カブ９０ XR100ﾓﾀ
【その他】
２５０に乗っていますが、乗る機会が激減し
これからも乗る機会が少ないと判断したため
１２５以下の原付に乗り換えようと思っとります。。
カブでいいや～と、思っていたのでしが
カブにはクラッチが無い事が発覚。。。
なるべく二輪の感覚を忘れたくないのでクラッチ付がいいと思ったのだが･･･
そーするといいのが無い('A`)
何かおすすめな原付があったら教えてくだしゃい。
>>233
えいぷ１００辺り。
えいぷ１００辺り。
>>235
カタログ落ちしたのはジェベル200で、250ccのジェベル250XCは健在だよ
カタログ落ちしたのはジェベル200で、250ccのジェベル250XCは健在だよ
>235
カタログから落ちたものの
新車はそれなりに転がっていたりする。。
赤男爵で聞いてみるとハッピーになれるかもよ。。
>236
キャリアと価格がねっくだす＞100ﾓﾀ
中古でも２０万以上って・・・
カタログから落ちたものの
新車はそれなりに転がっていたりする。。
赤男爵で聞いてみるとハッピーになれるかもよ。。
>236
キャリアと価格がねっくだす＞100ﾓﾀ
中古でも２０万以上って・・・
239 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:13:06 ID:VIhaV7gR
>>218が恋の匂いがする
バイクが二人を繋ぐ
バイクが二人を繋ぐ
240 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:21:24 ID:1xXthZEh
400cc位のバイクなら新車で値引きは
どれくらいしてくれるもんなの？
どれくらいしてくれるもんなの？
>>233
ＧＮ125
ＧＮ125
243 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 16:42:11 ID:jiewBNIB
244 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 17:50:44 ID:4u3+vogH
250ccでおすすめのネイキッドはなんですか？
245 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 17:52:18 ID:X6wMxifs
>>244
まともなレスが欲しいなら、テンプレを使うべきだよ
まともなレスが欲しいなら、テンプレを使うべきだよ
247 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 19:04:29 ID:mw+yoYQL
>243
[中麺]ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ
>244
まじ、リアルVTRおすすめ。
売り払ったのを後悔しまくり・・・
つか、売り払ってからバイクライフが一転した。。○|￣|＿
[中麺]ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ
>244
まじ、リアルVTRおすすめ。
売り払ったのを後悔しまくり・・・
つか、売り払ってからバイクライフが一転した。。○|￣|＿
>>248
VTRから何に乗り換えたの？
VTRから何に乗り換えたの？
ここでのＤトラッカーの評判ってどんなもんですか？
ドジェベル２５０・・・
最初からフルモデルのオフ車に乗るんじゃなかった。。
あと、素人にとっちゃ～オフじゃ重いしギア比がヘン
オンだとケツが痛くなったり風圧で疲れたり・・・
と、中途半端すぎて合わなかった。。
あと、２週間くらい乗らないとセルでEgがかからなくなるのは参った。。
VTRだったら１ヶ月くらい放置でも問題なくかかってたから衝撃的だった･･･
まぁ、１ヶ月も乗らない期間がある方が問題だがな。
オフ初心者には新型セローでも勧めたほうがいいんじゃねーのかな？
最初からフルモデルのオフ車に乗るんじゃなかった。。
あと、素人にとっちゃ～オフじゃ重いしギア比がヘン
オンだとケツが痛くなったり風圧で疲れたり・・・
と、中途半端すぎて合わなかった。。
あと、２週間くらい乗らないとセルでEgがかからなくなるのは参った。。
VTRだったら１ヶ月くらい放置でも問題なくかかってたから衝撃的だった･･･
まぁ、１ヶ月も乗らない期間がある方が問題だがな。
オフ初心者には新型セローでも勧めたほうがいいんじゃねーのかな？
かなり話がずれますが、
高い車とかバイク。これらを買う人で、
金融に借金してまで買う人ってやっぱりいるんですか？
貯金は10万くらいしかないけど無理に中古マジェスタ買うとか。
高い車とかバイク。これらを買う人で、
金融に借金してまで買う人ってやっぱりいるんですか？
貯金は10万くらいしかないけど無理に中古マジェスタ買うとか。
ジェベル250も企画だおれのバイクなんだよね。
コンセプトだけは一人前だが、改良していいものを作りあげていこうという
気合が感じられない。
コンセプトだけは一人前だが、改良していいものを作りあげていこうという
気合が感じられない。
>>252
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！３回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143112300/
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はﾛｰﾝを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ！
・未成年及び学生。どっちかのフラグが立ってたら保証人が必要。
・三種の神器：ボールペン、印鑑、住民票
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！３回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143112300/
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はﾛｰﾝを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ！
・未成年及び学生。どっちかのフラグが立ってたら保証人が必要。
・三種の神器：ボールペン、印鑑、住民票
親切にレスありがとうございます。
>>253
いや、その辺のＤＱＮが乗っているの見て思って。
なんか無理して買う人間って多いみたいですね？貯金も無いのに。
自分は身分相応のを買うタイプと思うので、理解しにくいですが。
（見栄張りたいのは分かるが後の事とか考えないのか？）
>>254
同意です。自転車最高ですね。
ＶＩＰカーだかああ言う雑誌はどうもそう言う意味ではよく無い気がしました。
買うのは本人が決める事だけど、人間の意思は左右されやすいから。
自分も収入に応じて、まずは軽が欲しいです。
>>257
なるほど、その「お前達が（ｒｙ」の書いてある事はもっとも。
しかし自分が思っているのは身分不相応な買い物だったり。
ガキが無理して買っているの見ると、どうかな、と思います。
中古ベンツでもパーツが糞高いらしいし。
燃費、保険（入らないのかもしれないが、事故ったら悲惨）、整備、消耗品（ｒｙ
まあ分割払いも覚えておきます。
>>253
いや、その辺のＤＱＮが乗っているの見て思って。
なんか無理して買う人間って多いみたいですね？貯金も無いのに。
自分は身分相応のを買うタイプと思うので、理解しにくいですが。
（見栄張りたいのは分かるが後の事とか考えないのか？）
>>254
同意です。自転車最高ですね。
ＶＩＰカーだかああ言う雑誌はどうもそう言う意味ではよく無い気がしました。
買うのは本人が決める事だけど、人間の意思は左右されやすいから。
自分も収入に応じて、まずは軽が欲しいです。
>>257
なるほど、その「お前達が（ｒｙ」の書いてある事はもっとも。
しかし自分が思っているのは身分不相応な買い物だったり。
ガキが無理して買っているの見ると、どうかな、と思います。
中古ベンツでもパーツが糞高いらしいし。
燃費、保険（入らないのかもしれないが、事故ったら悲惨）、整備、消耗品（ｒｙ
まあ分割払いも覚えておきます。
259 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 22:33:14 ID:dtI1qAKa
どうする～
ジョイフルー
通勤片道15ｷﾛに使うﾊﾞｲｸを買うなら何がいいですか？予算は10万円くらいで
>>262
テンプレ嫁
テンプレ嫁
264 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 09:50:51 ID:uS0ZdEir
原一は別スレ
265 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 13:33:39 ID:McSAc2PU
片道14kmで750乗ってる(´･ω･｀)
266 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 14:12:34 ID:2pbrrkVw
【所持免許】中型二輪免許
【購入資金】コミコミ30万
【用途】2台目の下駄
【年齢】25
【毎月バイクに使える金額】（1台目分は覗き）5000～6000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みません、が、毎月使えるお金に含みます
【身長体重】170/50
【候補のバイク】KSR110
【その他】
都内在住で250cc単気筒を持ってます。
が、イチイチ買い物のたびに引っ張り出して暖気～が面倒になってきたので、下駄用のお買い物バイクが欲しいです。
ある程度のスポーツ性能/走ってて楽しいな も欲しかったので、KSR110に目星をつけましたが
別にスクーターでも全然構いません（スクーターは門外漢だったのであまりよく分からないのですが）
メンテナンスは一通りしますが、カスタムはしないと思います。
原付は不安なので街乗りで流れに乗れる車種が欲しいのですが、お勧めがあったら教えてください。
【購入資金】コミコミ30万
【用途】2台目の下駄
【年齢】25
【毎月バイクに使える金額】（1台目分は覗き）5000～6000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みません、が、毎月使えるお金に含みます
【身長体重】170/50
【候補のバイク】KSR110
【その他】
都内在住で250cc単気筒を持ってます。
が、イチイチ買い物のたびに引っ張り出して暖気～が面倒になってきたので、下駄用のお買い物バイクが欲しいです。
ある程度のスポーツ性能/走ってて楽しいな も欲しかったので、KSR110に目星をつけましたが
別にスクーターでも全然構いません（スクーターは門外漢だったのであまりよく分からないのですが）
メンテナンスは一通りしますが、カスタムはしないと思います。
原付は不安なので街乗りで流れに乗れる車種が欲しいのですが、お勧めがあったら教えてください。
268 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 17:21:51 ID:vBCoBtcT
【所持免許】普通2輪
【購入資金】新車で20万ほど
【用途】通勤、買い物、町乗り、二人乗り
【年齢】25
【毎月バイクに使える金額】3000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない（★入るか入
らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】175、60
【候補のバイク】カブ90DX、新型バーディー90、その他お勧め
あれば、できれば小型で
【その他】
カブとバーディーで迷っています。
部品も豊富で好きなようにできるカブを買えばまず間違いはな
いのでしょうが
見た目は新型バーディーのほうが好きです。
また不器用、金なしなので両車とも出来るだけカスタムせずに乗りたいです。
カブを買った場合はダブルシート、ダブルシート用リアキャリ
ア、前かご程度はをつけようと思っています。
またカブにはなくてバーディーにある長所にテレスコサス、チ
ューブレスタイヤ、
標準ピリオンシート、燃料タンクが５Lという点があります。
また迷っている理由のひとつにカブは二人乗りする場合はサス
が底についたりフロントが浮き気味になったりあまり安定しな
いと聞きます。
ご意見よろしくお願いします。
【購入資金】新車で20万ほど
【用途】通勤、買い物、町乗り、二人乗り
【年齢】25
【毎月バイクに使える金額】3000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない（★入るか入
らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】175、60
【候補のバイク】カブ90DX、新型バーディー90、その他お勧め
あれば、できれば小型で
【その他】
カブとバーディーで迷っています。
部品も豊富で好きなようにできるカブを買えばまず間違いはな
いのでしょうが
見た目は新型バーディーのほうが好きです。
また不器用、金なしなので両車とも出来るだけカスタムせずに乗りたいです。
カブを買った場合はダブルシート、ダブルシート用リアキャリ
ア、前かご程度はをつけようと思っています。
またカブにはなくてバーディーにある長所にテレスコサス、チ
ューブレスタイヤ、
標準ピリオンシート、燃料タンクが５Lという点があります。
また迷っている理由のひとつにカブは二人乗りする場合はサス
が底についたりフロントが浮き気味になったりあまり安定しな
いと聞きます。
ご意見よろしくお願いします。
269 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 17:35:39 ID:55It37Ye
【所持免許】普通自動二輪
【予算】35くらい（一年ﾛｰﾝを考えてます）
【用途】通学、ちょっとしたﾂｰﾘﾝｸﾞ
【年齢】19歳(大学２年)
【毎月使える金額】２万くらいかな…
【任意保険代を購入資金に】含む
【体格】178cm-65kg
【候補】維持費を安く済ませたいので原２のMTを考えてます
・TW125
・CBR125R
・SONIC125RS
あたりが今の所候補です。一番欲しいのはTWですが高いのとパワー不足と聞いたのでちょっと迷ってます。
他にもオススメの原２がもしあれば教えて下さい！
よろしくお願いします
【予算】35くらい（一年ﾛｰﾝを考えてます）
【用途】通学、ちょっとしたﾂｰﾘﾝｸﾞ
【年齢】19歳(大学２年)
【毎月使える金額】２万くらいかな…
【任意保険代を購入資金に】含む
【体格】178cm-65kg
【候補】維持費を安く済ませたいので原２のMTを考えてます
・TW125
・CBR125R
・SONIC125RS
あたりが今の所候補です。一番欲しいのはTWですが高いのとパワー不足と聞いたのでちょっと迷ってます。
他にもオススメの原２がもしあれば教えて下さい！
よろしくお願いします
>>268
あなたのお持ちの情報は正しいので、考え方を少し変えてみてはどうでしょうか。
つまり、実用性で選ぶか、趣味品として弄って楽しむことを選ぶかです。
なお、WAVE100を扱っているお店が近くにあれば、C90DX＋オプションと同程度の値段でWAVE100+キャリアが買えるかもしれません。
チューブタイヤですが、それ以外はかなりいい線行ってると思いますよ。
あなたのお持ちの情報は正しいので、考え方を少し変えてみてはどうでしょうか。
つまり、実用性で選ぶか、趣味品として弄って楽しむことを選ぶかです。
なお、WAVE100を扱っているお店が近くにあれば、C90DX＋オプションと同程度の値段でWAVE100+キャリアが買えるかもしれません。
チューブタイヤですが、それ以外はかなりいい線行ってると思いますよ。
>>268
バーディで問題ないんｼﾞｬﾏｲｶ
キャストホイール＆チューブレスは魅力だしな。
ただコミコミ20万では予算不足かも。
>>269
維持費を安くあげたいなら「純」国産推奨
APE100とかでもいい気がするが。
バーディで問題ないんｼﾞｬﾏｲｶ
キャストホイール＆チューブレスは魅力だしな。
ただコミコミ20万では予算不足かも。
>>269
維持費を安くあげたいなら「純」国産推奨
APE100とかでもいい気がするが。
原二って人気あるんだなぁ
免許さえあれば一番便利で経済的なバイクだからねえ。
ﾊ,,ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩_ おいらをどこかのスレに送って！
／ヽ 〈／＼ お別れの時にはお土産を持たせてね！
／|￣￣￣|.＼／
| .ﾓﾂ煮..|／
￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・リップクリーム・セガサターン バールのような物・バイブ・50インチ液晶TV
ボンカレー（甘口）・ジローラモ ・ブロント・リサ ステッグマイヤー・オナホール
桜蘭高校ホスト部･髪の毛・超絶カイザー・絆 ･クロマティ高校12巻
('(ﾟ∀ﾟ∩_ おいらをどこかのスレに送って！
／ヽ 〈／＼ お別れの時にはお土産を持たせてね！
／|￣￣￣|.＼／
| .ﾓﾂ煮..|／
￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・リップクリーム・セガサターン バールのような物・バイブ・50インチ液晶TV
ボンカレー（甘口）・ジローラモ ・ブロント・リサ ステッグマイヤー・オナホール
桜蘭高校ホスト部･髪の毛・超絶カイザー・絆 ･クロマティ高校12巻
ﾊ,,ﾊ
(ﾟдﾟ∩_ スレ違い
／ヽ 〈／＼
／|国土￣|.＼／
|交通省|／
￣￣￣
現在の所持品：住民票と印鑑
(ﾟдﾟ∩_ スレ違い
／ヽ 〈／＼
／|国土￣|.＼／
|交通省|／
￣￣￣
現在の所持品：住民票と印鑑
これから買おうとか言ってるやつら、わかってるか？
もうすぐ、警察退職組を天下りさせて儲けさせるために、バイクも駐車取締りが
バカみたいに厳しくなるんだぞ？
そいつら儲けさせる為には莫大な金が必要で、ガンガンに取り締まらなきゃいけない
今までの常識から超逸脱するほどの取り締まりをしてしまうから、そのままでは
免許の更新作業（２時間の違反者講習）すらままならない、仕事で乗ってる人は今まで無違反レベルが免許停止に
なってしまうような回数の取り締まりになるから、金だけもらえりゃいいや
天下りした人とそこ周りの人が潤えばいいやな、点数関係ない金だけ払え法が
施行されて、バイクでも都内だったら毎年何万かは払うことになるだろう
今まで家の横駐車してて問題なくても、これからは罰金罰金で、大変な事になるぞ
その変もちゃんと理解してるんだろうな？
もうすぐ、警察退職組を天下りさせて儲けさせるために、バイクも駐車取締りが
バカみたいに厳しくなるんだぞ？
そいつら儲けさせる為には莫大な金が必要で、ガンガンに取り締まらなきゃいけない
今までの常識から超逸脱するほどの取り締まりをしてしまうから、そのままでは
免許の更新作業（２時間の違反者講習）すらままならない、仕事で乗ってる人は今まで無違反レベルが免許停止に
なってしまうような回数の取り締まりになるから、金だけもらえりゃいいや
天下りした人とそこ周りの人が潤えばいいやな、点数関係ない金だけ払え法が
施行されて、バイクでも都内だったら毎年何万かは払うことになるだろう
今まで家の横駐車してて問題なくても、これからは罰金罰金で、大変な事になるぞ
その変もちゃんと理解してるんだろうな？
278 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 18:44:55 ID:MRpH7vYA
【所持免許】普通二輪
【購入資金】20万
【用途】ツーリング 趣味
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】15000程
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 173の60
【候補のバイク】CB400SS CL400 SR400など
【その他】 ｼﾝﾌﾟﾙでﾚﾄﾛなﾊﾞｲｸが好きです。
出来ればシングルでお願いします。
【購入資金】20万
【用途】ツーリング 趣味
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】15000程
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 173の60
【候補のバイク】CB400SS CL400 SR400など
【その他】 ｼﾝﾌﾟﾙでﾚﾄﾛなﾊﾞｲｸが好きです。
出来ればシングルでお願いします。
>>278
つ【K50】【ベンリー50S】【YB-1four】【CG125】【GN125】
実用車、'60年代風、自称カフェレーサー、'80年代シングルスポーツ風から懐かしのジャメリカンスタイルまで。
実に多様なラインナップでつ。さすがに20万円もあると余裕でつね。
ってか20万でレトロスタイルの400、本気で買えると思ってないよね？
「～みたいな感じのバイク」って例だよね？
つ【K50】【ベンリー50S】【YB-1four】【CG125】【GN125】
実用車、'60年代風、自称カフェレーサー、'80年代シングルスポーツ風から懐かしのジャメリカンスタイルまで。
実に多様なラインナップでつ。さすがに20万円もあると余裕でつね。
ってか20万でレトロスタイルの400、本気で買えると思ってないよね？
「～みたいな感じのバイク」って例だよね？
【所持免許】今から普通二輪を取ります
【購入資金】～30万
【用途】通勤 ツーリング
【年齢】23
【毎月バイクに使える金額】4～5万
【任意保険代を購入資金に含むか？】全込
【身長体重】172 65
【候補のバイク】FTR TW バンバン
【その他】上記に挙げただけではなく ストリート系と言えばいいのでしょうか そんなのを探しています。
リヤタイヤが太いのが個人的に魅力だったので候補にあげました。
ほかにオススメなどあったら教えてください。
【購入資金】～30万
【用途】通勤 ツーリング
【年齢】23
【毎月バイクに使える金額】4～5万
【任意保険代を購入資金に含むか？】全込
【身長体重】172 65
【候補のバイク】FTR TW バンバン
【その他】上記に挙げただけではなく ストリート系と言えばいいのでしょうか そんなのを探しています。
リヤタイヤが太いのが個人的に魅力だったので候補にあげました。
ほかにオススメなどあったら教えてください。
>>283
グラストラッカー、グラストラッカーＢＢ、250ＴＲ
グラストラッカー、グラストラッカーＢＢ、250ＴＲ
というか、もうちと予算余裕もてよな
286 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 20:38:37 ID:fvFnpRR+
【所持免許】普通二輪
【購入資金】25～35ぐらい
【用途】ツーリング、趣味
【年齢】17
【毎月バイクに使える金額】3万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】できれば含む
【身長体重】175cm85kg
【候補のバイク】スティード、バルカン、ドラッグスター
【その他】資金的にはスティードが１番なのですが、バルカン、ドラッグスターが諦めきれません。
皆さんのオススメはどれでしょうか？
【購入資金】25～35ぐらい
【用途】ツーリング、趣味
【年齢】17
【毎月バイクに使える金額】3万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】できれば含む
【身長体重】175cm85kg
【候補のバイク】スティード、バルカン、ドラッグスター
【その他】資金的にはスティードが１番なのですが、バルカン、ドラッグスターが諦めきれません。
皆さんのオススメはどれでしょうか？
>>283
保険に5万
乗り出しに5～10万
ゆえに30万で全込みは無理
安いバイクは車種で選ぶと馬鹿を見るから状態で選べ
そうして選んだバイクの調子が悪くても泣き言は言うな
中古バイクは外したら泥沼必至だ。修理に金と手間がかかるのがいやなら新車を買え
保険に5万
乗り出しに5～10万
ゆえに30万で全込みは無理
安いバイクは車種で選ぶと馬鹿を見るから状態で選べ
そうして選んだバイクの調子が悪くても泣き言は言うな
中古バイクは外したら泥沼必至だ。修理に金と手間がかかるのがいやなら新車を買え
>>286
デブ死ね
デブ死ね
>>286
資金的に買えるバイクをかうしかないと思うが、保険込みって車体幾らぐらいのつもりなの?
資金的に買えるバイクをかうしかないと思うが、保険込みって車体幾らぐらいのつもりなの?
290 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 20:47:11 ID:fvFnpRR+
ここで聞けば、破格に安くて価格に見合わない極上物が買えるとか、買う方法でも
教えてくれるとおもってんだろうか？
教えてくれるとおもってんだろうか？
292 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 20:57:15 ID:fvFnpRR+
>>291
いえ、そうではないのですが初心者スレだと書いてあるので注意などを聞かせてもらえればと思いまして…
いえ、そうではないのですが初心者スレだと書いてあるので注意などを聞かせてもらえればと思いまして…
>>286
それがどんな常態化はおまえが考えれば良い琴田オ思うが、車体25万を保険込み35万で買えると思ってるのか？
最低40万はかかるね
バイク屋によっては45万以上かかるだろうし、それをきちんとした状態（乗るだけならポンコツでも問題ない）にするにはいくらかかるか分からんよ。
安い中古をきちんとして状態にしてまで乗るのには疑問が残るがｗ
それがどんな常態化はおまえが考えれば良い琴田オ思うが、車体25万を保険込み35万で買えると思ってるのか？
最低40万はかかるね
バイク屋によっては45万以上かかるだろうし、それをきちんとした状態（乗るだけならポンコツでも問題ない）にするにはいくらかかるか分からんよ。
安い中古をきちんとして状態にしてまで乗るのには疑問が残るがｗ
294 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:01:27 ID:fvFnpRR+
296 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:25:20 ID:fvFnpRR+
>>290
もうやめたん？ラグビー
もうやめたん？ラグビー
298 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:32:04 ID:fvFnpRR+
>>297
腰を痛めてからは満足に練習もできなくなったのでやめました。
腰を痛めてからは満足に練習もできなくなったのでやめました。
>>294
>>296
保険がどうとかなんて、誰かによって何百回と繰り返されてる事だとは思わんか？
逆に、資金いくらと先にかかせちゃう今のテンプレに問題がないともいえないけどな
保険がわかってない、どう考えてもボロしか買えないような値段提示には
論外、調べなおして来いで質問を受けつかない態度くらいでいいかも
調べ方すらわからない無能者にかけることばは無いけどね
見積もりの取り方までわからないとか言う？
>>296
保険がどうとかなんて、誰かによって何百回と繰り返されてる事だとは思わんか？
逆に、資金いくらと先にかかせちゃう今のテンプレに問題がないともいえないけどな
保険がわかってない、どう考えてもボロしか買えないような値段提示には
論外、調べなおして来いで質問を受けつかない態度くらいでいいかも
調べ方すらわからない無能者にかけることばは無いけどね
見積もりの取り方までわからないとか言う？
301 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:38:26 ID:fvFnpRR+
302 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:41:54 ID:fvFnpRR+
304 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:12:26 ID:W+4GPYuv
ID:fvFnpRR+
頭弱いやつってほんとにいるんだな
頭弱いやつってほんとにいるんだな
【所持免許】 中免
【購入資金】 ～７０万程度まで
【用途】 街乗り たまに一泊ぐらいツーリング
【年齢】 ２９
【毎月バイクに使える金額】 １～２万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 175/70
【候補のバイク】 FTR、バリオス、ホーネット、SR
【その他】
最近免許取りました。新車で購入しようと思っています。
ただ、結婚控えてるので、購入後の買い替えは望み薄です。
候補はスタイルで取り合えず書いてみましたが、あまり拘りません。
モーターショーで実車に跨ってみましたが、国産車なら大体どれも足つきＯＫでした。
①長く付き合えて、②初心者にも扱いやすく、③「オッサンが乗っても
違和感が無い」（←重要）、④できればあまり維持費がかからない250～400クラスを教えて下さい。
ちなみに優先順位は ③＞①＞④＞②です。
【購入資金】 ～７０万程度まで
【用途】 街乗り たまに一泊ぐらいツーリング
【年齢】 ２９
【毎月バイクに使える金額】 １～２万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 175/70
【候補のバイク】 FTR、バリオス、ホーネット、SR
【その他】
最近免許取りました。新車で購入しようと思っています。
ただ、結婚控えてるので、購入後の買い替えは望み薄です。
候補はスタイルで取り合えず書いてみましたが、あまり拘りません。
モーターショーで実車に跨ってみましたが、国産車なら大体どれも足つきＯＫでした。
①長く付き合えて、②初心者にも扱いやすく、③「オッサンが乗っても
違和感が無い」（←重要）、④できればあまり維持費がかからない250～400クラスを教えて下さい。
ちなみに優先順位は ③＞①＞④＞②です。
>>305
> 候補はスタイルで取り合えず書いてみましたが、あまり拘りません。
> モーターショーで実車に跨ってみましたが、国産車なら大体どれも足つきＯＫでした。
訂正。
候補はスタイルと値段を考慮して取り合えず書いてみましたが、あまり拘りません。
モーターショーで実車に跨ってみましたが、国産車なら大体どのジャンルのバイクも、足つきＯＫでした。
> 候補はスタイルで取り合えず書いてみましたが、あまり拘りません。
> モーターショーで実車に跨ってみましたが、国産車なら大体どれも足つきＯＫでした。
訂正。
候補はスタイルと値段を考慮して取り合えず書いてみましたが、あまり拘りません。
モーターショーで実車に跨ってみましたが、国産車なら大体どのジャンルのバイクも、足つきＯＫでした。
>>310
10年も持たないから大丈夫
10年も持たないから大丈夫
■テンプレ
【所持免許】 大型
【用途】 街乗り、ツーリング
【年齢】 20歳
【身長体重】 178 重い
【候補のバイク】 （北米）CBR600F4i '02 走行距離1629キロ
【その他】 候補の中古が71万8千円で売りに出されてるんですが
相場より高いのか低いのか分からず書き込みました。
状態は良好、みなさんの意見お願いします
【所持免許】 大型
【用途】 街乗り、ツーリング
【年齢】 20歳
【身長体重】 178 重い
【候補のバイク】 （北米）CBR600F4i '02 走行距離1629キロ
【その他】 候補の中古が71万8千円で売りに出されてるんですが
相場より高いのか低いのか分からず書き込みました。
状態は良好、みなさんの意見お願いします
知ったかなヤツも増えたもんだな
ここはアドバイスするスレであってストレス発散のスレじゃない
まぁラグビーやり過ぎて頭おかしくなった人に対しては別だが
ここはアドバイスするスレであってストレス発散のスレじゃない
まぁラグビーやり過ぎて頭おかしくなった人に対しては別だが
>>312 失礼しました、候補の中古の走行距離は 2285キロ でした
ホネーットはタイヤ代で泣けるかも
>>312
相場くらいGooBIkeとかで調べられるだろ…
自分が「妥当な値段」と思えば買う、思わなければ買わない。
それだけだ。
前オーナーが4年1600kmで手放す理由を考えてみても
走行距離と程度は疑う余地大アリ。
相場くらいGooBIkeとかで調べられるだろ…
自分が「妥当な値段」と思えば買う、思わなければ買わない。
それだけだ。
前オーナーが4年1600kmで手放す理由を考えてみても
走行距離と程度は疑う余地大アリ。
>>312
値段→実際、車体見てみなきゃ判らない。
走行距離については長年ガレージでお蔵入り、ってケースも稀にあるので何ともいえない。
実車見なきゃわからない。
自分で考えて、欲しかったら買えばいいとおもう。
値段→実際、車体見てみなきゃ判らない。
走行距離については長年ガレージでお蔵入り、ってケースも稀にあるので何ともいえない。
実車見なきゃわからない。
自分で考えて、欲しかったら買えばいいとおもう。
>305
FTR・バリオス・ホーネットは餓鬼が乗ってるイメージが強い。
なので３に反するから除外
。
まったりとバイクを楽しむのが大人だと考えるなら
>309のCB400SSとかが良いと思う。
kawasakiのW400なんてのもあるけど、保険や初期費用のことを考えると厳しいと思う。
FTR・バリオス・ホーネットは餓鬼が乗ってるイメージが強い。
なので３に反するから除外
。
まったりとバイクを楽しむのが大人だと考えるなら
>309のCB400SSとかが良いと思う。
kawasakiのW400なんてのもあるけど、保険や初期費用のことを考えると厳しいと思う。
>305
一泊するくらいのツーリングを考えるなら、もうちょっとツアラータイプに切り替えた方が良いよ。たぶん・・
せっかくMAX70ﾏｿ近く資金があるなら新古車とか展示車とか上手く狙って400クラスいけば良いのに。
SVとか乗りやすくて長距離もぼちぼちいける車種はあると思うぞ。
ちなみに29でｵｻｰﾝなら漏れは・・・orz
一泊するくらいのツーリングを考えるなら、もうちょっとツアラータイプに切り替えた方が良いよ。たぶん・・
せっかくMAX70ﾏｿ近く資金があるなら新古車とか展示車とか上手く狙って400クラスいけば良いのに。
SVとか乗りやすくて長距離もぼちぼちいける車種はあると思うぞ。
ちなみに29でｵｻｰﾝなら漏れは・・・orz
積載用フックとかを除けば、ツアラータイプには意味ないよ
最低60、実質８０オーバーで何時間も、何日も走らないと形状から来る恩恵は
それほど多くないから、それを理由に車種を絞っちゃうのはもったいない
ましてやたまに、じゃね
待ち乗り主体なんだから、迷わず250ｃｃを推奨
後はツーリングの目的や目的地、好んで走る道の感じやらで車種候補は変わるので
大荷物なら400もありって言えばありだが、それは詳細情報みないと特にするメル理由なし
最低60、実質８０オーバーで何時間も、何日も走らないと形状から来る恩恵は
それほど多くないから、それを理由に車種を絞っちゃうのはもったいない
ましてやたまに、じゃね
待ち乗り主体なんだから、迷わず250ｃｃを推奨
後はツーリングの目的や目的地、好んで走る道の感じやらで車種候補は変わるので
大荷物なら400もありって言えばありだが、それは詳細情報みないと特にするメル理由なし
322 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 09:43:04 ID:gxar1huv
何がベストチョイスかより
いかにして高いもの買わせるかって感じ？
優秀なセールスマンだな
いかにして高いもの買わせるかって感じ？
優秀なセールスマンだな
>>305
バリ骨は高回転エンジンで人を選ぶので合わないと嫌になっちゃうかも
ＦＴＲはおっさんが乗ったら浮く。ＳＲはいいと思うがセルがないでおっさんにはきつい
奥さんとタンデムするなら400ｃｃの方が良いのでは
ホーネット、ＳＲのデザインでいいならＣＢ400ＳＦ、ＣＢ400ＳＳあたり。
10年後も余裕でしょう
バリ骨は高回転エンジンで人を選ぶので合わないと嫌になっちゃうかも
ＦＴＲはおっさんが乗ったら浮く。ＳＲはいいと思うがセルがないでおっさんにはきつい
奥さんとタンデムするなら400ｃｃの方が良いのでは
ホーネット、ＳＲのデザインでいいならＣＢ400ＳＦ、ＣＢ400ＳＳあたり。
10年後も余裕でしょう
おっさんつってもまだ２０～３０代だろ
いくらなんでもキック始動がつらいわけないぞｗ
いくらなんでもキック始動がつらいわけないぞｗ
無いにこしたことは無い。
タンデムするなんて話はどこにもないのに、無理やり持ち出して400かよ
用途が用途ならＣＢ400ＳＳ、ＳＲ400、ＳＴ250Ｅｔｙｐｅだと思うな
もっと高速性能を求めるなら
ＣＢ400ＳＢだろうけど、そこまで必要ないんじゃね？
もっと高速性能を求めるなら
ＣＢ400ＳＢだろうけど、そこまで必要ないんじゃね？
Ｗ400はＷ650のボアダウン版だから、高価だけど見た目がいいよな
正直金があったら欲しい
正直金があったら欲しい
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで１００万
【用途】ツーリング 、買い物
【年齢】２６歳
【毎月使える金額】７万
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含む
【身長体重】１７２cm ８４kg
【候補の車種】エストレヤＲＳ ドラッグスタークラシック４００
【その他】エストレヤに決まりかけていたのですが、走っているＤＳＣのオレンジを見て心が動いちゃいました。
ですので、この二車種のメリットデメリットをお教え願いたいです。
【購入資金】全込みで１００万
【用途】ツーリング 、買い物
【年齢】２６歳
【毎月使える金額】７万
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含む
【身長体重】１７２cm ８４kg
【候補の車種】エストレヤＲＳ ドラッグスタークラシック４００
【その他】エストレヤに決まりかけていたのですが、走っているＤＳＣのオレンジを見て心が動いちゃいました。
ですので、この二車種のメリットデメリットをお教え願いたいです。
330 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 13:45:10 ID:AS7HyO5q
↑こういう、十分金あって趣味性の高そうなやつならどんどんでかいのすすめてもいいと思うけどね
ドラのメリット
カッコいい事
下記デメリットが該当しなく、ゆっくり走る楽しみと言うのがわかればすばらし
旅の相棒になるだろう
ならない率９９％（妄想）だが
デメリット
加速しない、曲がらない、停まらない、腰が痛くなりやすい
おそらくその体重からしても、長距離ｏｒ長時間はかなり無理目
アメリカンスタイルは足を投げ出すために、体重の大半をケツでささえるから
相当な苦痛を伴う旅になるだろう
エストレアはそれの入門版って感じ
メリット
重厚感がない代わりに扱いやすく、レトロな雰囲気も楽しめ、体に苦痛も
起こしにくい
デメリット
ゆっくり走る楽しみの中に、自分に酔う部分は薄い
偏見的な意見でよければ安っぽいのに乗ってるとみらえる
つまりは精神面だけだな
かっこいいと感じてる場合まったく問題にならない事ばかり
買い物の部分を考えれば、エストが圧倒的優位ではある
後はお住まいの地域性などを考慮すべし
ドラのメリット
カッコいい事
下記デメリットが該当しなく、ゆっくり走る楽しみと言うのがわかればすばらし
旅の相棒になるだろう
ならない率９９％（妄想）だが
デメリット
加速しない、曲がらない、停まらない、腰が痛くなりやすい
おそらくその体重からしても、長距離ｏｒ長時間はかなり無理目
アメリカンスタイルは足を投げ出すために、体重の大半をケツでささえるから
相当な苦痛を伴う旅になるだろう
エストレアはそれの入門版って感じ
メリット
重厚感がない代わりに扱いやすく、レトロな雰囲気も楽しめ、体に苦痛も
起こしにくい
デメリット
ゆっくり走る楽しみの中に、自分に酔う部分は薄い
偏見的な意見でよければ安っぽいのに乗ってるとみらえる
つまりは精神面だけだな
かっこいいと感じてる場合まったく問題にならない事ばかり
買い物の部分を考えれば、エストが圧倒的優位ではある
後はお住まいの地域性などを考慮すべし
>>329
元エスト乗りですが
メリット
デザイン
車検がない
燃費がよい
取り回し（DSCと比べて）
ツーリング先でおじさんに声をかけられるw
デメリット
高速を使ったツーリングはちょっとつらい（振動面で）
W650が気になる
ツーリング先でおじさんに声をかけられるw
大型とってW650という線も検討してはいかが？
元エスト乗りですが
メリット
デザイン
車検がない
燃費がよい
取り回し（DSCと比べて）
ツーリング先でおじさんに声をかけられるw
デメリット
高速を使ったツーリングはちょっとつらい（振動面で）
W650が気になる
ツーリング先でおじさんに声をかけられるw
大型とってW650という線も検討してはいかが？
333 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 15:05:33 ID:AS7HyO5q
つーりんんぐ先でおねーさんに声かけられるバイクはないのかい？
カブ
８０歳くらいのおねーさんに声かけられるよ。
８０歳くらいのおねーさんに声かけられるよ。
336 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 15:22:42 ID:AS7HyO5q
ホーレドピュットソンは、乗ってみたいんだよな
機動メカ分署マグナポリス３？号の所長が乗ってたやつ
機動メカ分署マグナポリス３？号の所長が乗ってたやつ
思ったんだけど、テンプラに
「二十歳以下の学生またはフリーター、無職の皆さんへ」
って書いて
「貴方の用意した額ではあと20万足りません。
1年間バイトして、足りない額を貯金してからまたおいでください」
って追加したら？
（流石にハタチ超えてりゃ「自分で調べる→相場額より全然足らない→諦めるor努力する」
って思考ができるでしょ）
「二十歳以下の学生またはフリーター、無職の皆さんへ」
って書いて
「貴方の用意した額ではあと20万足りません。
1年間バイトして、足りない額を貯金してからまたおいでください」
って追加したら？
（流石にハタチ超えてりゃ「自分で調べる→相場額より全然足らない→諦めるor努力する」
って思考ができるでしょ）
そこまで思い詰めることもないだろ
【所持免許】 大型
【購入資金】 140万ぐらいまで
【用途】 ツーリング,移動用
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 5万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 すでに入っているので含まない
【身長体重】 166cm 50kg
【候補のバイク】 アメリカン
【その他】今エリミネーター400に乗っているんですが、せっかく大型取った
ので大型を買おうと思っています。速くて曲がれるアメリカンが
欲しいです。スポスタは曲がれるんでしょうか？
【購入資金】 140万ぐらいまで
【用途】 ツーリング,移動用
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 5万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 すでに入っているので含まない
【身長体重】 166cm 50kg
【候補のバイク】 アメリカン
【その他】今エリミネーター400に乗っているんですが、せっかく大型取った
ので大型を買おうと思っています。速くて曲がれるアメリカンが
欲しいです。スポスタは曲がれるんでしょうか？
>>337
> （流石にハタチ超えてりゃ「自分で調べる→相場額より全然足らない→諦めるor努力する」
> って思考ができるでしょ）
1ヶ月もスレ覗いてりゃ30過ぎてもちょっと高級な自転車並みの予算を平然とのたまう
香具師が珍しくないことを知るであろう。
そもそも相談するのに状況を知らせようという気持ちの足らない香具師大杉。
> （流石にハタチ超えてりゃ「自分で調べる→相場額より全然足らない→諦めるor努力する」
> って思考ができるでしょ）
1ヶ月もスレ覗いてりゃ30過ぎてもちょっと高級な自転車並みの予算を平然とのたまう
香具師が珍しくないことを知るであろう。
そもそも相談するのに状況を知らせようという気持ちの足らない香具師大杉。
>>339
重くてバンク角が取れない上にスポーツポジションができないアメリカンで
旋回性能を重視するのはさすがに無理がある。
リッタークラスのアメリカンなら太いトルクを低回転域から出せるので
出だしやコーナー脱出時の加速性能は中型をはるかに凌駕します。
本気で曲がれるバイクならアメリカンではないけどビューエルがあります。
（ハーレーエンジンのスポーツバイク）
重くてバンク角が取れない上にスポーツポジションができないアメリカンで
旋回性能を重視するのはさすがに無理がある。
リッタークラスのアメリカンなら太いトルクを低回転域から出せるので
出だしやコーナー脱出時の加速性能は中型をはるかに凌駕します。
本気で曲がれるバイクならアメリカンではないけどビューエルがあります。
（ハーレーエンジンのスポーツバイク）
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで35万
【用途】通勤とかたまーに小距離ツー
【年齢】21歳
【毎月使える金額】ガス代とか状況に応じてその都度出費は出来る
【任意保険代を購入資金に含むか?】ファミバイ特約だから含む
【身長体重】184cm 71kg
【候補の車種】キムコ・KCR125 台湾YAMAHA・マジェスティー125
【その他】楽しく、コンパクトで扱いやすいバイクが欲しいです。原付二種オンリーで。
今までの経験から、スポークホイールは嫌で、キャストホイールが良いです。
ＭＴかＡＴかで迷いはあります。それらも含めてなにかアドバイスをください。
【購入資金】全込みで35万
【用途】通勤とかたまーに小距離ツー
【年齢】21歳
【毎月使える金額】ガス代とか状況に応じてその都度出費は出来る
【任意保険代を購入資金に含むか?】ファミバイ特約だから含む
【身長体重】184cm 71kg
【候補の車種】キムコ・KCR125 台湾YAMAHA・マジェスティー125
【その他】楽しく、コンパクトで扱いやすいバイクが欲しいです。原付二種オンリーで。
今までの経験から、スポークホイールは嫌で、キャストホイールが良いです。
ＭＴかＡＴかで迷いはあります。それらも含めてなにかアドバイスをください。
楽しいという観点なら迷わずＭＴだと思うんだけどな
楽しみ方は色々あるんだけど、操る楽しみは譲れない一線じゃね？
楽しみ方は色々あるんだけど、操る楽しみは譲れない一線じゃね？
ｽｸｰﾀｰﾀｲﾌﾟは唯一ﾏｼﾞｪ125をこの間乗った
ｷﾑｺも展示はあったけど試乗車はなかった
ﾏｼﾞｪは展示試乗車でもｽｸﾞ売れてしまうので試乗させれるが、
ｷﾑｺは展示品は余程安くしないと売れないとのこと
あとあとの事考えてﾏｼﾞｪにしたら？大きくてタンク下もかなりｽﾍﾟｰｽあったりｽｸｰﾀｰとしてはかなり使い勝手良さそうだったよ
走りについては他のｽｸｰﾀｰ知らんのでなんとも言えんが・・
ｷﾑｺも展示はあったけど試乗車はなかった
ﾏｼﾞｪは展示試乗車でもｽｸﾞ売れてしまうので試乗させれるが、
ｷﾑｺは展示品は余程安くしないと売れないとのこと
あとあとの事考えてﾏｼﾞｪにしたら？大きくてタンク下もかなりｽﾍﾟｰｽあったりｽｸｰﾀｰとしてはかなり使い勝手良さそうだったよ
走りについては他のｽｸｰﾀｰ知らんのでなんとも言えんが・・
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051019/109861/
Ｖ-ＭＡＸの時期モデルがこれだろうから
保守的なデザインが好きな人が０６の黒ＭＡＸを買うのは正解だと思うなｗ
Ｖ-ＭＡＸの時期モデルがこれだろうから
保守的なデザインが好きな人が０６の黒ＭＡＸを買うのは正解だと思うなｗ
es
スポスタがアメリカンなんだから、VMAXもX4も同じようなカテゴリなんじゃなかろうか
ただアメリカ産よりエンジンが元気なだけでさ
ただアメリカ産よりエンジンが元気なだけでさ
353 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 12:44:37 ID:SjlTbcDP
【所持免許】大型二輪
【購入資金】100万くらい
【用途】街乗り７ ツ－リング３
【年齢】２６歳
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】１７８cm ６８kg
【候補の車種】KAWASAKI ＺＲ-7Ｓ：Ｚ750Ｓ
【その他】
このような走りの練習をしたいのですがどっちのバイクを選んでも
可能でしょうか？
↓
http://kamemajin.com/riding/index.html
参考ＵＲＬ
ＺＲ－７Ｓ
http://www.kawasaki-motors.com/model/zr-7s/index.jsp
Ｚ750Ｓ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/intermoto/z750s_index.jsp
【購入資金】100万くらい
【用途】街乗り７ ツ－リング３
【年齢】２６歳
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】１７８cm ６８kg
【候補の車種】KAWASAKI ＺＲ-7Ｓ：Ｚ750Ｓ
【その他】
このような走りの練習をしたいのですがどっちのバイクを選んでも
可能でしょうか？
↓
http://kamemajin.com/riding/index.html
参考ＵＲＬ
ＺＲ－７Ｓ
http://www.kawasaki-motors.com/model/zr-7s/index.jsp
Ｚ750Ｓ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/intermoto/z750s_index.jsp
【所持免許】普通二輪
【購入資金】70万程度
【用途】林道ツーリング
【年齢】25歳
【毎月使える金額】2~3万
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含む
【身長体重】177cm 62kg
【候補の車種】ヤマハ：セロー
【その他】週末に高速使って地方に泊まり、そこを拠点に林道を散策したい。
ダートコースや悪路を走りたい。
【購入資金】70万程度
【用途】林道ツーリング
【年齢】25歳
【毎月使える金額】2~3万
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含む
【身長体重】177cm 62kg
【候補の車種】ヤマハ：セロー
【その他】週末に高速使って地方に泊まり、そこを拠点に林道を散策したい。
ダートコースや悪路を走りたい。
>353
どっちでも『やろうと思えば』できる。
ただ、コケた時のことを考えると
ZR-7Sの方がパーツが手に入りやすいんじゃない？
まぁ、重量は変わらないから、好きな方を選んだ方が幸せになれると思う。。
>354
オフロード初心者ならそれがベストだと思う。
オプションでスクリーンがあるから高速巡航が少しは楽になるだしょう。
高速の巡航を考えるとタンク容量の多いジェベルやバハが有利だけど
初心者にはハードルがチト高い気がする。
どっちでも『やろうと思えば』できる。
ただ、コケた時のことを考えると
ZR-7Sの方がパーツが手に入りやすいんじゃない？
まぁ、重量は変わらないから、好きな方を選んだ方が幸せになれると思う。。
>354
オフロード初心者ならそれがベストだと思う。
オプションでスクリーンがあるから高速巡航が少しは楽になるだしょう。
高速の巡航を考えるとタンク容量の多いジェベルやバハが有利だけど
初心者にはハードルがチト高い気がする。
356 ：ｗ：2006/04/30(日) 13:33:23 ID:pCH5nHvD
ｗ
357 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 13:38:57 ID:8nulH7NM
>>353
どっちのバイクでも可能ですが、向いているのは、
Z750のほうじゃないかな。低速高回転の運転を続
けると、空冷エンジンはかなり負担が掛かると思い
ます。
それから、パワーは、Z750Sの方が格段に高いです。
両者ともにほぼ同じ重量なので、パワーがあるZ750S
の方が圧倒的に楽でしょう。
それから、スポーツ走行を楽しみたいなら、バンパー
やエンジンガードを装備して、予め車体を保護する
ようにしておくといいと思いますので、購入前に、
そのようなパーツがどこかのメーカーから出ているか
なども確認してみましょう。
http://www.goldmedal.co.jp/
ちなみにこのメーカーは、Z750対応品を出してますよ。
どっちのバイクでも可能ですが、向いているのは、
Z750のほうじゃないかな。低速高回転の運転を続
けると、空冷エンジンはかなり負担が掛かると思い
ます。
それから、パワーは、Z750Sの方が格段に高いです。
両者ともにほぼ同じ重量なので、パワーがあるZ750S
の方が圧倒的に楽でしょう。
それから、スポーツ走行を楽しみたいなら、バンパー
やエンジンガードを装備して、予め車体を保護する
ようにしておくといいと思いますので、購入前に、
そのようなパーツがどこかのメーカーから出ているか
なども確認してみましょう。
http://www.goldmedal.co.jp/
ちなみにこのメーカーは、Z750対応品を出してますよ。
358 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 13:49:45 ID:SjlTbcDP
>>355さん
そうですね、好きなほうを選びます。
パ－ツの事は念頭にありませんでした。
ご回答ありがとうございました。
>>357
なるほど、750Sの方が向いているんですね。
確かにまたがった感じちょっとだけ軽かったです。
ただZ750はスクリ－ンが短くてＺＲにくらべ若干前傾なんですよ。
それに比べてＺＲはロングスクリ－ンも出ていて調整が出来るので
高速走る時にいいかなと・・・。
スポ－ツ走行と言っても上記の動画の様な走行を基本として習得したい
だけでそれと突き詰めたいわけではないのです・・・紛らわしくてすいません。
パワ－も飛ばすわけではないので普通のナナハンの力で十分かなと
130km/hだすと怖いです（笑
問題は空冷エンジンの暑さですかね？
そうですね、好きなほうを選びます。
パ－ツの事は念頭にありませんでした。
ご回答ありがとうございました。
>>357
なるほど、750Sの方が向いているんですね。
確かにまたがった感じちょっとだけ軽かったです。
ただZ750はスクリ－ンが短くてＺＲにくらべ若干前傾なんですよ。
それに比べてＺＲはロングスクリ－ンも出ていて調整が出来るので
高速走る時にいいかなと・・・。
スポ－ツ走行と言っても上記の動画の様な走行を基本として習得したい
だけでそれと突き詰めたいわけではないのです・・・紛らわしくてすいません。
パワ－も飛ばすわけではないので普通のナナハンの力で十分かなと
130km/hだすと怖いです（笑
問題は空冷エンジンの暑さですかね？
ZR-7Sは安いけど
その分下取りも安くなる事をお忘れなく。。
その分下取りも安くなる事をお忘れなく。。
360 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 14:29:47 ID:SjlTbcDP
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万前後
【用途】通学
【年齢】２１
【毎月バイクに使える金額】～3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】165cm50kg
【候補のバイク】KATANA250、バリオス2
【その他】候補の理由としては、KATANAは見た目の印象が良かったこと。
バリオスはエンジン音がいいとのことでどちらにしようか悩んでいます。
しかし、バイクに詳しい友人から最初のバイクは必ずこかす、といわれました。
そういうことを考えると、オフ車のほうがいいんでしょうか。ますます悩んでしまします。
【購入資金】40万前後
【用途】通学
【年齢】２１
【毎月バイクに使える金額】～3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】165cm50kg
【候補のバイク】KATANA250、バリオス2
【その他】候補の理由としては、KATANAは見た目の印象が良かったこと。
バリオスはエンジン音がいいとのことでどちらにしようか悩んでいます。
しかし、バイクに詳しい友人から最初のバイクは必ずこかす、といわれました。
そういうことを考えると、オフ車のほうがいいんでしょうか。ますます悩んでしまします。
363 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:41:55 ID:w2p5iZ0A
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 100万位
【用途】 天気がいい日の通勤、日帰り～１泊ツーリング
【年齢】 35
【毎月バイクに使える金額】 5万位
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 166cm49kg
【候補のバイク】 FZ6-SS FZS-100 F650CS Tiger
【その他】 現在車通勤片道25km～40km（日によって違う）、車もそのまま維持する予定です。
バイクからは5年以上遠ざかっており、リハビリを兼ねて大型免許を取得しました。
体が小さいので取り回しが楽なものがいいです。教習車のCB750は足付きは余裕でしたが
あれ以上重いバイクは無理だと思いました。
大きな荷物を運ぶことはないと思いますが、通勤に使いたいので、後付けのキャリア等で
多少の積載性は欲しいです。
【購入資金】 100万位
【用途】 天気がいい日の通勤、日帰り～１泊ツーリング
【年齢】 35
【毎月バイクに使える金額】 5万位
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 166cm49kg
【候補のバイク】 FZ6-SS FZS-100 F650CS Tiger
【その他】 現在車通勤片道25km～40km（日によって違う）、車もそのまま維持する予定です。
バイクからは5年以上遠ざかっており、リハビリを兼ねて大型免許を取得しました。
体が小さいので取り回しが楽なものがいいです。教習車のCB750は足付きは余裕でしたが
あれ以上重いバイクは無理だと思いました。
大きな荷物を運ぶことはないと思いますが、通勤に使いたいので、後付けのキャリア等で
多少の積載性は欲しいです。
>>364
オフといえど、こかせば外装に傷が付きますし、
事故を起こせばフロントフォークも曲がる場合があります。
あなたがオフ車を考えている理由は
多少傷が付いてても、ある種「勲章」の様にも見えて
自尊心が傷つきにくいだけ。ってことですよね？
オフ車とネイキッドはまったく乗り味が違います。
損傷を考えるよりも、あなた自身が乗りたいと思うバイクを選ばれたほうがいいと思います。
オフといえど、こかせば外装に傷が付きますし、
事故を起こせばフロントフォークも曲がる場合があります。
あなたがオフ車を考えている理由は
多少傷が付いてても、ある種「勲章」の様にも見えて
自尊心が傷つきにくいだけ。ってことですよね？
オフ車とネイキッドはまったく乗り味が違います。
損傷を考えるよりも、あなた自身が乗りたいと思うバイクを選ばれたほうがいいと思います。
368 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 18:24:26 ID:zcWreuvQ
369 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 18:28:32 ID:zcWreuvQ
370 ：363：2006/04/30(日) 18:43:07 ID:w2p5iZ0A
>>365
高速道路をよく使うことになると思うので、大型で考えています。
せっかく大型免許を持っているので、というのもありますが。
>>368
KAWASAKI党ですか？
いずれにしてもアドバイスありがとうございます。
もうすこしいろいろ調べて考えてみたいと思います。
高速道路をよく使うことになると思うので、大型で考えています。
せっかく大型免許を持っているので、というのもありますが。
>>368
KAWASAKI党ですか？
いずれにしてもアドバイスありがとうございます。
もうすこしいろいろ調べて考えてみたいと思います。
下手な４００より６００クラスの方が軽かったりするからな。。
>370
○○燈とか言う前に、軽くて扱いやすいのを上げた結果だろ。
W650は軽くないが。
>370
○○燈とか言う前に、軽くて扱いやすいのを上げた結果だろ。
W650は軽くないが。
372 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 19:28:50 ID:pYmLgfZB
100cc以下の４ストスクーターってありますか？
>372
現行ラインナップのスクーターはほとんど全てが４ｓｔですよ。
現行ラインナップのスクーターはほとんど全てが４ｓｔですよ。
374 ：372：2006/04/30(日) 20:09:49 ID:pYmLgfZB
すみません51cc～110cc以下の４ストスクーターでした。
何があったかなぁ…110は良くて125はダメなの?
車種がほとんど決まってしまっているのでスレ違いかもしれませんが…。
50cc以上は未知の領域なので、質問してみたいと思います。
【所持免許】 普通二輪（５月中に取得予定）
【購入資金】 50万前後
【用途】 夜間の１～２時間ツーリング OR 日帰り林道ツーリング
【年齢】 23歳
【毎月バイクに使える金額】 １～２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 163・64
【候補のバイク】 XR230・Hornet250
【その他】 現在XR50mに乗っており、教習所は難なく卒業できると思われます。
ダートを走る楽しさとオンロードのコーナリングの面白さの両方を知ったわけですが、
ニューバイクでしたいこととして、
・日帰りで林道に走りに行く。
・夜の県道の軽いワインディングを１～２時間走る。
という二つがあります。１台で両立は難しいでしょう。
XR50mは気に入っているため手放しませんが（ボアアップ予定）、
林道を考慮してXR230を買うとキャラクター的にカブってしまう気がしますし、
XR230で夜の県道が楽しいかといわれると微妙なところかと思います。
そこで全く違うキャラクターとしてHornet250なんですが、当然林道には行けません…。
ということで、XR50m改+XR230とXR50m改+Hornet250のどちらかになりますが、
このスレの皆さんは使用目的を考えた場合どちらが現実的と思われますか？
50cc以上は未知の領域なので、質問してみたいと思います。
【所持免許】 普通二輪（５月中に取得予定）
【購入資金】 50万前後
【用途】 夜間の１～２時間ツーリング OR 日帰り林道ツーリング
【年齢】 23歳
【毎月バイクに使える金額】 １～２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 163・64
【候補のバイク】 XR230・Hornet250
【その他】 現在XR50mに乗っており、教習所は難なく卒業できると思われます。
ダートを走る楽しさとオンロードのコーナリングの面白さの両方を知ったわけですが、
ニューバイクでしたいこととして、
・日帰りで林道に走りに行く。
・夜の県道の軽いワインディングを１～２時間走る。
という二つがあります。１台で両立は難しいでしょう。
XR50mは気に入っているため手放しませんが（ボアアップ予定）、
林道を考慮してXR230を買うとキャラクター的にカブってしまう気がしますし、
XR230で夜の県道が楽しいかといわれると微妙なところかと思います。
そこで全く違うキャラクターとしてHornet250なんですが、当然林道には行けません…。
ということで、XR50m改+XR230とXR50m改+Hornet250のどちらかになりますが、
このスレの皆さんは使用目的を考えた場合どちらが現実的と思われますか？
セローかXR230でいいんじゃない？
不満ならDRZ400でいいんじゃない？
時間があるならホイ-ル交換でモタ仕様にしてから夜道を走るのもいいんじゃない？
どうでもいいけど原付と中型は全然違うから・・・ね
不満ならDRZ400でいいんじゃない？
時間があるならホイ-ル交換でモタ仕様にしてから夜道を走るのもいいんじゃない？
どうでもいいけど原付と中型は全然違うから・・・ね
漏れあまりｵﾌ車は乗らないんだが、ｾﾛｰとXRならどっちも乗ったことある。
ｵｽｽﾒはやっぱ無難かつ買い得感のあるｾﾛｰかな・・
ｾﾛｰは若干軽く感じて取り回しし易い。設計が気持ち古いのが弱点？かな。
銀色のｾﾛｰは街海苔にもﾊﾏるよ。
XRはｾﾛｰより軽そうだが、取り回しが硬い感じがした。
ｶﾗｰﾘﾝｸﾞを見ても、ｾﾛｰはﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝあり気味だが、XRは単色の赤か黒のみ。
それも寂しいよね・・・
ｵｽｽﾒはやっぱ無難かつ買い得感のあるｾﾛｰかな・・
ｾﾛｰは若干軽く感じて取り回しし易い。設計が気持ち古いのが弱点？かな。
銀色のｾﾛｰは街海苔にもﾊﾏるよ。
XRはｾﾛｰより軽そうだが、取り回しが硬い感じがした。
ｶﾗｰﾘﾝｸﾞを見ても、ｾﾛｰはﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝあり気味だが、XRは単色の赤か黒のみ。
それも寂しいよね・・・
379 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 22:30:53 ID:OfxSxVRm
ｾﾛｰはまさにﾏﾙﾁﾊﾟｰﾊﾟｽ。ｾﾛでいいかと。
結構ハードな林道でも桶。250なら高速もそこそこ走れるし。
結構ハードな林道でも桶。250なら高速もそこそこ走れるし。
380 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 22:42:27 ID:o4RBSZqz
譲渡証明書について聞きたいんだけど
俺が原付貰うんだけど譲渡証明書には親の名前が入ってる。
俺が区役所に持っていってもナンバー貰えますか？
文才なくてｽﾏｿ
俺が原付貰うんだけど譲渡証明書には親の名前が入ってる。
俺が区役所に持っていってもナンバー貰えますか？
文才なくてｽﾏｿ
382 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 22:51:22 ID:o4RBSZqz
>380 >382
いいかげんﾃﾝﾌﾟﾚ嫁
いいかげんﾃﾝﾌﾟﾚ嫁
なるほど、やっぱり素直にオフ車ですかね。
ただ、身長からして足つきをかなり重視しておりまして…。
DRZ400SMは素晴らしいらしいんですがXR250で足がつかず、
SEROWは250になって足つき悪くなったなあと思うくらいなので、
やっぱりXR230かなと。
まあホンダ党（というか既にXR乗り）ということもありますけどね。
ホイール変えてモタード化というのもありですからね。
その方向で考えていきます。ありがとうございました。
ただ、身長からして足つきをかなり重視しておりまして…。
DRZ400SMは素晴らしいらしいんですがXR250で足がつかず、
SEROWは250になって足つき悪くなったなあと思うくらいなので、
やっぱりXR230かなと。
まあホンダ党（というか既にXR乗り）ということもありますけどね。
ホイール変えてモタード化というのもありですからね。
その方向で考えていきます。ありがとうございました。
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】30万(本体のみ)
【用途】通学、街のり
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】175cm、60kg
【候補のバイク】ST250、TW、エストレイヤ
【その他】中古で購入を希望です。ST250が欲しいのですが、店員に聞いたら中古はあまり
出回ってないと言われました。他にオススメはないでしょうか？
【購入資金】30万(本体のみ)
【用途】通学、街のり
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】175cm、60kg
【候補のバイク】ST250、TW、エストレイヤ
【その他】中古で購入を希望です。ST250が欲しいのですが、店員に聞いたら中古はあまり
出回ってないと言われました。他にオススメはないでしょうか？
バイク購入時に持っていく住民票って発行してから何ヶ月以内とか期限ってあるの？
>>372
スペイシー100
スペイシー100
>385
goobikeを見た限りだと
３０万なら新車が買えるぞ。
赤男爵とかのデカイチェーン店で探してもらえば？
goobikeを見た限りだと
３０万なら新車が買えるぞ。
赤男爵とかのデカイチェーン店で探してもらえば？
390 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 16:56:10 ID:qUKr8hKt
>>385
新車で買えばいいんじゃね？
新車で買えばいいんじゃね？
最近、メーター自体はアナログでも燃料系や時計、
オドメーターなんかはデジタルになってるバイクが多い様ですが、
こう言った車両のメーター巻き戻しはあるのでしょうか？
どちらかと言うとバイク屋よりヲタの作業っぽいですが…
オドメーターなんかはデジタルになってるバイクが多い様ですが、
こう言った車両のメーター巻き戻しはあるのでしょうか？
どちらかと言うとバイク屋よりヲタの作業っぽいですが…
CB400SFCB750で迷っているのですが、どちらが正解でしょうか？
迷ってる理由にもよるがCB400の方が完成度が高いと思う
>>393
テンプレを使った方が幸せに近づけると思うな
テンプレを使った方が幸せに近づけると思うな
396 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:31:50 ID:dIykTuJD
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】～６０万
【用途】通学、ツーリング
【年齢】１９
【毎月バイクに使える金額】５０００
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】１７０cm、６５kg
【候補のバイク】ゼファーＸ ホーネット エリミ２５０ シャドウ
【その他】新車購入です。ローンくんでいきます。
【購入資金】～６０万
【用途】通学、ツーリング
【年齢】１９
【毎月バイクに使える金額】５０００
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】１７０cm、６５kg
【候補のバイク】ゼファーＸ ホーネット エリミ２５０ シャドウ
【その他】新車購入です。ローンくんでいきます。
ローンを組むのはいいけど、ローン別でも月5000円では維持できない
飾っとくなら別だけど・・・
飾っとくなら別だけど・・・
任意保険・自賠責でマイナス１０万
登録･整備代で５万くらいの余裕をみて
車体価格４５万くらいのバイクを選んだ方がよさそう。
月に使える額が小型二輪としては心細ない気がするから
>397の言っているように、もう少しお金を貯めてから買った方が良いと思う。
登録･整備代で５万くらいの余裕をみて
車体価格４５万くらいのバイクを選んだ方がよさそう。
月に使える額が小型二輪としては心細ない気がするから
>397の言っているように、もう少しお金を貯めてから買った方が良いと思う。
来年の保険はどう払うつもりなんだろうｗ
【所持免許】普通二輪
【用途】通勤ﾒｲﾝ時々ﾂｰﾘﾝｸﾞ
【年齢】33才
【毎月バイクに使える金額】\20,000
【身長･体重】185cm･77kg
【候補】オフ車250全般(新車)
【その他】CB400SFを所有しているのですが、色々あって、
250に乗り換えを考えています。
ｵｽｽﾒの車種があれば御教授下さい。
【用途】通勤ﾒｲﾝ時々ﾂｰﾘﾝｸﾞ
【年齢】33才
【毎月バイクに使える金額】\20,000
【身長･体重】185cm･77kg
【候補】オフ車250全般(新車)
【その他】CB400SFを所有しているのですが、色々あって、
250に乗り換えを考えています。
ｵｽｽﾒの車種があれば御教授下さい。
貴方の体格ならジェベル250XCが一番適してるんじゃないでしょうか？
CB400SF自体に特に不満は無いのですが、
今まで任意保険に加入してなかったので
車検費用を任意保険に充てた方が良いのでは
と今更ながら思い始めたもので…
今まで任意保険に加入してなかったので
車検費用を任意保険に充てた方が良いのでは
と今更ながら思い始めたもので…
買い換えないでそのまま乗るという選択肢も
視野に入れてもう一度考えてみます。
ありがとうございました。
視野に入れてもう一度考えてみます。
ありがとうございました。
410 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 01:01:33 ID:PyBRgLkH
てか任意入らずに乗り続けてたような常識知らずな33歳はバイク乗らないほうがいいと思うよ。
まじでそう思う。
まじでそう思う。
思うのはいいんだが、また荒れるんでスルー汁
>>410
まあ改心しているみたいだから許してやれや。
>>408
30過ぎてればそれなりに安いだろう。漏れは35過ぎな上10年以上任意の
お世話になったことがないので等級が行くとこまで行ってしまって全年齢の
2か月分くらい？で1年分だが。タンデムしないなら搭乗者障害をカットする
（別枠で自分に傷害保険をかけてカバーしておく）などして安くする手もある
ので保険屋に相談汁。
バイク乗り換えで発生する費用より車検や保険の費用の方が安いと思うが
そういう計算はしてみなかったのか？今のバイクにさしたる不満がないなら
費用捻出手段を考えるほうがいいだろう。本音は「微妙に飽きてきたので
車検と保険を口実に買い換えようか」ってところじゃないかと想像するが。
まあ改心しているみたいだから許してやれや。
>>408
30過ぎてればそれなりに安いだろう。漏れは35過ぎな上10年以上任意の
お世話になったことがないので等級が行くとこまで行ってしまって全年齢の
2か月分くらい？で1年分だが。タンデムしないなら搭乗者障害をカットする
（別枠で自分に傷害保険をかけてカバーしておく）などして安くする手もある
ので保険屋に相談汁。
バイク乗り換えで発生する費用より車検や保険の費用の方が安いと思うが
そういう計算はしてみなかったのか？今のバイクにさしたる不満がないなら
費用捻出手段を考えるほうがいいだろう。本音は「微妙に飽きてきたので
車検と保険を口実に買い換えようか」ってところじゃないかと想像するが。
413 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 02:10:38 ID:mWd5Vyzg
【所持免許】中型
【購入資金】問わず
【用途】高速2人乗り解禁記念で400ｃｃのバイクを購入しようかと。
【年齢】30
【毎月バイクに使える金額】2万ぐらい
【身長体重】17５ｃｍ 55ｋｇ
【候補のバイク】GB400か SB400ss
【その他】
今までは通勤に原2だったんですが、
高速乗りたくなったので、購入したいなと。
シングルで高速2人乗りを考えるとコレぐらいなのかなー。
どっちがお勧めでしょうか？
他でもお勧めがあればお願いします。
【購入資金】問わず
【用途】高速2人乗り解禁記念で400ｃｃのバイクを購入しようかと。
【年齢】30
【毎月バイクに使える金額】2万ぐらい
【身長体重】17５ｃｍ 55ｋｇ
【候補のバイク】GB400か SB400ss
【その他】
今までは通勤に原2だったんですが、
高速乗りたくなったので、購入したいなと。
シングルで高速2人乗りを考えるとコレぐらいなのかなー。
どっちがお勧めでしょうか？
他でもお勧めがあればお願いします。
GBもSBも高速巡航はツラそうです。あまり見かけませんし。
両者ともそれなりに良い所悪い所あると思いますので貴殿の趣味で購入されればよいかと・・・
なぜにGB,SBかは知りませんが、予算問わないなら♀にも人気のおNEWのW400もいいと思う。
正直2ｹﾂに！っていうなら大人しくｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ400かGﾏｼﾞｪ400の方が後ろの人が楽。
両者ともそれなりに良い所悪い所あると思いますので貴殿の趣味で購入されればよいかと・・・
なぜにGB,SBかは知りませんが、予算問わないなら♀にも人気のおNEWのW400もいいと思う。
正直2ｹﾂに！っていうなら大人しくｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ400かGﾏｼﾞｪ400の方が後ろの人が楽。
416 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 02:34:39 ID:mWd5Vyzg
すいません。
シングル重視です。
その中で一番高速でタンデムしやすいものってなんだろな？と。
勿論快適だとは思ってないですが、ましなものという事で。
シングル重視です。
その中で一番高速でタンデムしやすいものってなんだろな？と。
勿論快適だとは思ってないですが、ましなものという事で。
シングルでタンデムしやすい…
400ccスクーター
400ccスクーター
>>416
はじめに言っておきますが、シングルはパワー的に不利なモノが多く、高速一人のりでさえかなり辛い。
それでもシングルを重視したいなら、高速タンデムは緊急用とでも思っておいて下さい。
ＳＲＸ４００ とか
まあ他にはは現行新車で買えるので良いのでは。任意保険くらいは入っておいて下さいね
はじめに言っておきますが、シングルはパワー的に不利なモノが多く、高速一人のりでさえかなり辛い。
それでもシングルを重視したいなら、高速タンデムは緊急用とでも思っておいて下さい。
ＳＲＸ４００ とか
まあ他にはは現行新車で買えるので良いのでは。任意保険くらいは入っておいて下さいね
>>416
ああ、忘れてた。
｢予算 問わず｣
ってくらいなら、大型二輪免許も視野に入れては?
シングルじゃないけど近い系統でＷ６５０とか、俺は思い当たらないけど海外大型シングルを誰か提案してくれるかもしれないし
ああ、忘れてた。
｢予算 問わず｣
ってくらいなら、大型二輪免許も視野に入れては?
シングルじゃないけど近い系統でＷ６５０とか、俺は思い当たらないけど海外大型シングルを誰か提案してくれるかもしれないし
【所持免許】 中免
【購入資金】 90万までで
【用途】 国内旅行、通学
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】生活費を犠牲にすれば3万ほどです
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みます。
【身長体重】 160cm 50kg
【候補のバイク】 DS250
【その他】 ヤマハに勤めてる親戚がいるのでヤマハの車種だと新品が安くなるので今までヤマハで探していましたが、セローとかはなんとなく精神的に無理感があり微妙でした。
身長の関係で250までの物にしたいのですがDSはどうも長距離に向いてないような気がしてきまして・・・。腰が痛くならないかと心配です。
ヤマハ以外の会社の物でもいいのですが、なにがいいでしょうか？一日300km走っても体への負担がそこまでやばくならないようなもので、かつ街乗りしててもそこまで違和感がない物がいいのですが・・・。
【購入資金】 90万までで
【用途】 国内旅行、通学
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】生活費を犠牲にすれば3万ほどです
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みます。
【身長体重】 160cm 50kg
【候補のバイク】 DS250
【その他】 ヤマハに勤めてる親戚がいるのでヤマハの車種だと新品が安くなるので今までヤマハで探していましたが、セローとかはなんとなく精神的に無理感があり微妙でした。
身長の関係で250までの物にしたいのですがDSはどうも長距離に向いてないような気がしてきまして・・・。腰が痛くならないかと心配です。
ヤマハ以外の会社の物でもいいのですが、なにがいいでしょうか？一日300km走っても体への負担がそこまでやばくならないようなもので、かつ街乗りしててもそこまで違和感がない物がいいのですが・・・。
2台かえ。
424 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 11:55:45 ID:7hItN+pc
>>420
低速トルクのないアメリカンは疲れるよ。
まずは試乗してみて。ヤマハの親戚がいるなら、スケジュールも判るだろうし。
小型のアメリカンは、コーナーではステアを腕の力で保持しなければならない
場合が多いこと、それから、姿勢を保持するのに疲れること。このあたりが問題
ないか、まずは確認してみるといいと思います。
スタイルとして、小さいアメリカンに拘りがあるなら、輸入だけど、Rebelのほうが
いいと思いますよ。それから、特にアメリカンでなくてもいいなら、のんびり走る
こと前提に、セローを選ぶか、または、中型なら四気筒、二気筒の400ccがいい
んじゃないかな。または、VTR、ZZRの250。
というわけで、とりあえずアメリカン以外に、長距離で考えた代表車種を挙げてみます。
・オンロード
400cc：CB400SF/SB、ZZR400、ZRX、XJR、GSR400、SV400○
250cc：VTR○、ZZR250○
・オフロード(モタード)
400cc：DRZ400SM/S
250cc：Djebel250XC、D-Tracker○、XR250/Motard、セロー250○、KLX250
○はコンパクトで、それほど速度志向でないところからのお勧めです。
低速トルクのないアメリカンは疲れるよ。
まずは試乗してみて。ヤマハの親戚がいるなら、スケジュールも判るだろうし。
小型のアメリカンは、コーナーではステアを腕の力で保持しなければならない
場合が多いこと、それから、姿勢を保持するのに疲れること。このあたりが問題
ないか、まずは確認してみるといいと思います。
スタイルとして、小さいアメリカンに拘りがあるなら、輸入だけど、Rebelのほうが
いいと思いますよ。それから、特にアメリカンでなくてもいいなら、のんびり走る
こと前提に、セローを選ぶか、または、中型なら四気筒、二気筒の400ccがいい
んじゃないかな。または、VTR、ZZRの250。
というわけで、とりあえずアメリカン以外に、長距離で考えた代表車種を挙げてみます。
・オンロード
400cc：CB400SF/SB、ZZR400、ZRX、XJR、GSR400、SV400○
250cc：VTR○、ZZR250○
・オフロード(モタード)
400cc：DRZ400SM/S
250cc：Djebel250XC、D-Tracker○、XR250/Motard、セロー250○、KLX250
○はコンパクトで、それほど速度志向でないところからのお勧めです。
425 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 12:11:26 ID:jX/GRZR/
【所持免許】 大型 （取得予定。現在 普通二輪取得中）
【購入資金】 １００万
【用途】 町乗り、ツーリング
【年齢】 ３０歳
【毎月バイクに使える金額】 3-4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 172cm、75kg デブ
【候補のバイク】 VFR800、FZ6-s FAZER、ER-6n or f、ZR-7S
【その他】 免許欄に書いたとおり、現在教習所に通っているレベルです。一気に続けて大型まで取得するつもり。
貧乏性なので、大型免許をとるなら401cc以上のバイクに乗りたい。
でも余り大きくて重いと町乗りがしんどい。 取り回しに自信ない。
ツーリングを考えるとカウル付きがいい。 前傾姿勢が厳しいと疲れそうでヤダ。
この辺を考えて、上記の機種を候補に挙げました。
これらの中でド素人に薦められる機種、あるいは他にお薦めがあったらご教授下さい。
もう一点、大型免許とるからといって、401cc以上に乗りたい、ってのはDQN思考ですか？
初めてなら250ccか400ccで慣れたほうが良いのでしょうか？
パワーが絶対に必要かと問われれば、サーキット行くわけでもないので不要ですが
高速道路などでパワーの余裕は欲しいと考えて、600cc以上を考えました。
【購入資金】 １００万
【用途】 町乗り、ツーリング
【年齢】 ３０歳
【毎月バイクに使える金額】 3-4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 172cm、75kg デブ
【候補のバイク】 VFR800、FZ6-s FAZER、ER-6n or f、ZR-7S
【その他】 免許欄に書いたとおり、現在教習所に通っているレベルです。一気に続けて大型まで取得するつもり。
貧乏性なので、大型免許をとるなら401cc以上のバイクに乗りたい。
でも余り大きくて重いと町乗りがしんどい。 取り回しに自信ない。
ツーリングを考えるとカウル付きがいい。 前傾姿勢が厳しいと疲れそうでヤダ。
この辺を考えて、上記の機種を候補に挙げました。
これらの中でド素人に薦められる機種、あるいは他にお薦めがあったらご教授下さい。
もう一点、大型免許とるからといって、401cc以上に乗りたい、ってのはDQN思考ですか？
初めてなら250ccか400ccで慣れたほうが良いのでしょうか？
パワーが絶対に必要かと問われれば、サーキット行くわけでもないので不要ですが
高速道路などでパワーの余裕は欲しいと考えて、600cc以上を考えました。
426 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 12:31:44 ID:I+XenJpi BE:374004858-#
>>425
＞でも余り大きくて重いと町乗りがしんどい。 取り回しに自信ない。
とあるが、VFRに乗る気があるのならたいていの大型ロードスポーツには乗れる。
大型クラスになると排気量が大きくても思ったより重量が増えない。
（各社リッターSSと各社400NKの重量はほぼ同じクラス）
まあゼファー1100だとかV-MAXだとか大型のアメリカンだと250kg以上あるけど。
＞もう一点、大型免許とるからといって、401cc以上に乗りたい、ってのはDQN思考ですか？
そんな事は無い。むしろ「50→250→400→750とステップアップしなければいけない」なんて言ってる奴のほうがDQN。
で、本題だけどZRX1200、CB1300SB、FZ-1ﾌｪｰｻﾞｰ、SV1000Fあたりを勧めてみる。
＞でも余り大きくて重いと町乗りがしんどい。 取り回しに自信ない。
とあるが、VFRに乗る気があるのならたいていの大型ロードスポーツには乗れる。
大型クラスになると排気量が大きくても思ったより重量が増えない。
（各社リッターSSと各社400NKの重量はほぼ同じクラス）
まあゼファー1100だとかV-MAXだとか大型のアメリカンだと250kg以上あるけど。
＞もう一点、大型免許とるからといって、401cc以上に乗りたい、ってのはDQN思考ですか？
そんな事は無い。むしろ「50→250→400→750とステップアップしなければいけない」なんて言ってる奴のほうがDQN。
で、本題だけどZRX1200、CB1300SB、FZ-1ﾌｪｰｻﾞｰ、SV1000Fあたりを勧めてみる。
>>425
高速で何ｃｃだとどれくらいパワーに余裕がでるかわかって選んだのか？とそっちを問いたい
町乗りとツーリングの頻度などからも選択肢はかわるのでそれだけならＶＦＲで町乗り
犠牲にして週末たのしめとでもいっておこう
高速で何ｃｃだとどれくらいパワーに余裕がでるかわかって選んだのか？とそっちを問いたい
町乗りとツーリングの頻度などからも選択肢はかわるのでそれだけならＶＦＲで町乗り
犠牲にして週末たのしめとでもいっておこう
>>413
テンプターに汁
テンプターに汁
>>425
教習車と予想されるCB400SF／CB750(くたびれていてしかもガード付き）を
基準にどれ位の重さが限界か考えてみるといいし、その旨書いてみればアドバイスが
得られるんじゃないかな？
400クラスの重さが限界ならER6やFZ6-s 、もうちょい重くていいのならZ750SやZR-7S
初めて買うバイクで600～750クラスを選ぶのはいいことだと思うよ、
いきなりリッターオーバー買って扱えなくてすぐに手放す人もいると聞くし、
高速を使ったツーリングを頻繁にするなら400cc4発かそれ以上の性能があった方が
経験上いいと思うから。
教習車と予想されるCB400SF／CB750(くたびれていてしかもガード付き）を
基準にどれ位の重さが限界か考えてみるといいし、その旨書いてみればアドバイスが
得られるんじゃないかな？
400クラスの重さが限界ならER6やFZ6-s 、もうちょい重くていいのならZ750SやZR-7S
初めて買うバイクで600～750クラスを選ぶのはいいことだと思うよ、
いきなりリッターオーバー買って扱えなくてすぐに手放す人もいると聞くし、
高速を使ったツーリングを頻繁にするなら400cc4発かそれ以上の性能があった方が
経験上いいと思うから。
皆さんご意見ありがとうございます。
とりあえず400cc以上を購入する方針で決心がつきました。
（>>428 会社に一人いる、10年前引退した大型乗りの先輩の意見からです。
当方群馬在住ですが、坂道を登ること、高速での坂道を考えると400では
パワー不足を感じることがある、とコメントされました。 どのくらい不足ってのは不明ですが。）
でも、機種は色々意見分かれるんですね・・・
テンプレの通り、現在普通二輪の教習中の身分で、CB400 superfourで教習しています。
この重量（180kg前後？）から余り変わらない方が良いかな、と思ってまして、
>425に書いた機種を考えていたのです。 （確かにVFRはチト条件外ですね。 >430）
提示していただいた候補を比較検討してみます。
また相談させて頂きに来るかもしれませんが、よろしくお願いします。
あと俺のID、過去 数十レスの中で一番速そうDAZE !！
免許まだないけど・・・・orz
とりあえず400cc以上を購入する方針で決心がつきました。
（>>428 会社に一人いる、10年前引退した大型乗りの先輩の意見からです。
当方群馬在住ですが、坂道を登ること、高速での坂道を考えると400では
パワー不足を感じることがある、とコメントされました。 どのくらい不足ってのは不明ですが。）
でも、機種は色々意見分かれるんですね・・・
テンプレの通り、現在普通二輪の教習中の身分で、CB400 superfourで教習しています。
この重量（180kg前後？）から余り変わらない方が良いかな、と思ってまして、
>425に書いた機種を考えていたのです。 （確かにVFRはチト条件外ですね。 >430）
提示していただいた候補を比較検討してみます。
また相談させて頂きに来るかもしれませんが、よろしくお願いします。
あと俺のID、過去 数十レスの中で一番速そうDAZE !！
免許まだないけど・・・・orz
ＲＺＲとはまた懐かしい・・・・
436 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 13:43:43 ID:I+XenJpi BE:149601582-#
それにしてもお前ら、
・大型
・スポーツタイプ
・予算が豊富
・ある程度の大人
↑この辺の条件がそろうと急に親切だよなｗ
予算25万の17歳がトラッカーについて相談してくると無愛想な癖してｗ
・大型
・スポーツタイプ
・予算が豊富
・ある程度の大人
↑この辺の条件がそろうと急に親切だよなｗ
予算25万の17歳がトラッカーについて相談してくると無愛想な癖してｗ
あ、レス書いてる間にさらに返答貰ってたんですね。>>433
ご指摘の通りです。教習者のCB400SFを基準で考えました。
まだ下手糞のヘロヘロ運転なので、これ以上重いバイクは怖いな、って感じてます。
CB750はまだ触ったことがないですが。
ご指摘の通りです。教習者のCB400SFを基準で考えました。
まだ下手糞のヘロヘロ運転なので、これ以上重いバイクは怖いな、って感じてます。
CB750はまだ触ったことがないですが。
命の掛かる100万からの買い物を妄想するなら
750ccに10時間ちょっと乗ってから妄想しても遅くな
いんだけどな
750ccに10時間ちょっと乗ってから妄想しても遅くな
いんだけどな
>>436
そりゃ、その逆の条件だと無謀な場合が多いからだろｗ
全込み３０で新車の中型が欲しいとかマジに書かれると、もっと現実を知れと言いたくなる
せめて未成年はテンプレを読んでから書き込めと突っ込みたいんだよな
そりゃ、その逆の条件だと無謀な場合が多いからだろｗ
全込み３０で新車の中型が欲しいとかマジに書かれると、もっと現実を知れと言いたくなる
せめて未成年はテンプレを読んでから書き込めと突っ込みたいんだよな
400でパワー不足ってなんだよｗ。どうせ乗りこなしてもいないくせに。
こういう下手糞なサンデー大型乗りがライダーのイメージを悪くする。
どうせ峠じゃ250にも置いていかれるんだよ。もっと研ぎ澄ませ。
こういう下手糞なサンデー大型乗りがライダーのイメージを悪くする。
どうせ峠じゃ250にも置いていかれるんだよ。もっと研ぎ澄ませ。
公道レベルならパワーバンドさえちゃんとキープすれば２５０でも充分に速いんだけどな
アメ車と同じで、そこまで回さず中低速トルクだけで乗るなら確かに大型はいい
アメ車と同じで、そこまで回さず中低速トルクだけで乗るなら確かに大型はいい
まぁ、峠や高速でＯＶＥＲ140ｋｍ/ｈの世界なら、大型に勝てるわけもないけどな
>>421->>424
ありがとうです。VTRいいですね・・・。
ZZRは名前だけしか聞いたことなかったので写真探してみたらカッコよかったです。
バイク自体の初心者なので低速トルク云々は勉強しておきます。
ところで身長160cm、股下70で400ccのオンロードはやっぱりきついでしょうか？
ありがとうです。VTRいいですね・・・。
ZZRは名前だけしか聞いたことなかったので写真探してみたらカッコよかったです。
バイク自体の初心者なので低速トルク云々は勉強しておきます。
ところで身長160cm、股下70で400ccのオンロードはやっぱりきついでしょうか？
CB400だったと思います。すみませんずっと前にバイクに大して興味ない頃とったので記憶あやふやでorz
CB400普通に乗れるってことは他のも乗れるかな？とりあえず選びついでに試乗もしてきます。
CB400普通に乗れるってことは他のも乗れるかな？とりあえず選びついでに試乗もしてきます。
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 70万位
【用途】 天気がいい日の通勤、日帰りツーリング
【年齢】 30
【毎月バイクに使える金額】4万位
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 171ｃｍ 56ｋｇ
【候補のバイク】 DRZ400 Djebel250XC、D-Tracker、XR250/Motard、セロー250
【その他】 デミオ シルビアと車専門でしたが、財政難で手仕舞い。
しかし自由に動ける足がほしくてとりあえず中免を取りました。
北富士演習場など遊びに行って、オフロード楽しそう・・などと思っておりましたが、
現実的な足としては如何なものか？とも感じております。
実際、用途としては登山道入り口程度まで入れる走破性と、
東京都内から現地までの快適性を求めております。
アドバイスよろしくお願いいたします。
【購入資金】 70万位
【用途】 天気がいい日の通勤、日帰りツーリング
【年齢】 30
【毎月バイクに使える金額】4万位
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 171ｃｍ 56ｋｇ
【候補のバイク】 DRZ400 Djebel250XC、D-Tracker、XR250/Motard、セロー250
【その他】 デミオ シルビアと車専門でしたが、財政難で手仕舞い。
しかし自由に動ける足がほしくてとりあえず中免を取りました。
北富士演習場など遊びに行って、オフロード楽しそう・・などと思っておりましたが、
現実的な足としては如何なものか？とも感じております。
実際、用途としては登山道入り口程度まで入れる走破性と、
東京都内から現地までの快適性を求めております。
アドバイスよろしくお願いいたします。
>>447
>実際、用途としては登山道入り口程度まで入れる走破性と、
走破性はオフの方が上だが、ﾏｯﾀﾘﾌﾗｯﾄダートぐらいならNKでも問題無く走れる
>東京都内から現地までの快適性を求めております。
高速を使うならオフは結構きつい
NKはそこそこ疲れる
ハーフカウル以上なら結構楽
予算にもよるけど中途半端にモタードを買うぐらいならCB400SBあたりがｵｽｽﾒ
VTRにｶｳﾙつけるのもいいかもね
>実際、用途としては登山道入り口程度まで入れる走破性と、
走破性はオフの方が上だが、ﾏｯﾀﾘﾌﾗｯﾄダートぐらいならNKでも問題無く走れる
>東京都内から現地までの快適性を求めております。
高速を使うならオフは結構きつい
NKはそこそこ疲れる
ハーフカウル以上なら結構楽
予算にもよるけど中途半端にモタードを買うぐらいならCB400SBあたりがｵｽｽﾒ
VTRにｶｳﾙつけるのもいいかもね
>>447
トレッキングの足にするならＰＳ250みたいな積載性の高いスクーターも面白そうだが
荷物は工夫すれば普通のバイクでも積めるんだよ
現地までは圧倒的に舗装路を走る距離が長いわけで普通のオンロードがいいと思うな
トレッキングの足にするならＰＳ250みたいな積載性の高いスクーターも面白そうだが
荷物は工夫すれば普通のバイクでも積めるんだよ
現地までは圧倒的に舗装路を走る距離が長いわけで普通のオンロードがいいと思うな
快適性優先なら高価だけど
スカイウェイブ４００、グランドマジェスティ４００
などのビックスクーター
スポーツ性優先なら
ＣＢ400ＳＢ、ＸＪＲ400Ｒ
などのネイキッド
走破性なら
セロー２５０、ＤＲ－Ｚ４００Ｓ
スカイウェイブ４００、グランドマジェスティ４００
などのビックスクーター
スポーツ性優先なら
ＣＢ400ＳＢ、ＸＪＲ400Ｒ
などのネイキッド
走破性なら
セロー２５０、ＤＲ－Ｚ４００Ｓ
>>450
高速はオンロードに勝る物無しだが
ちょっとでもオフを楽しみたいと思うなら
DRZ-400を買って置けば間違い無いはず。ｗ
高速も乗ってる人の話ではオフ車の割には
良いらしい。
モタードにしなくてもオン向けタイヤに変更すれば
オンロードも面白いように走れる。
道幅の狭い峠ではへたなオンロードよりも
戦闘力は高いよ。
高速はオンロードに勝る物無しだが
ちょっとでもオフを楽しみたいと思うなら
DRZ-400を買って置けば間違い無いはず。ｗ
高速も乗ってる人の話ではオフ車の割には
良いらしい。
モタードにしなくてもオン向けタイヤに変更すれば
オンロードも面白いように走れる。
道幅の狭い峠ではへたなオンロードよりも
戦闘力は高いよ。
【所持免許】 普通二輪(大型取得予定)
【購入資金】 80万円
【用途】峠 高速
【年齢】20歳
【毎月バイクに使える金額】2万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まず
【身長体重】171cm 60kg
【候補のバイク】CBR900RRファイアーブレード 初期型のYZF-R1
【その他】
親からはさっさと普通免許を取ってクルマに乗れと言われていますが、
自分としてはバイクの世界に片足突っ込んだからには、1度くらいは
スーパースポーツバイクを所有し、乗ってみたいです。まだ資金は
貯まってないのですが、目標を定める為に相談に乗っていただければ幸いです。
CBRに関しては、排気量が929ccになってる2000～2002？モデルを狙ってます。
相場は70万円前後ですが、リコールもあるようなので、そういう所は
しっかりチェックしたいと思ってます。R1は、初期型の赤/白カラーが
猛烈にかっくいいと思ったので候補に入れてみました。カワサキの
ZX-9Rも良いように思うんですが、いかんせん中途半端と言うか、
あまり見た目的にも好きではありません。でも、良い所があれば教えてください。
600SSも含め、どうかアドバイスお願いします。
【購入資金】 80万円
【用途】峠 高速
【年齢】20歳
【毎月バイクに使える金額】2万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まず
【身長体重】171cm 60kg
【候補のバイク】CBR900RRファイアーブレード 初期型のYZF-R1
【その他】
親からはさっさと普通免許を取ってクルマに乗れと言われていますが、
自分としてはバイクの世界に片足突っ込んだからには、1度くらいは
スーパースポーツバイクを所有し、乗ってみたいです。まだ資金は
貯まってないのですが、目標を定める為に相談に乗っていただければ幸いです。
CBRに関しては、排気量が929ccになってる2000～2002？モデルを狙ってます。
相場は70万円前後ですが、リコールもあるようなので、そういう所は
しっかりチェックしたいと思ってます。R1は、初期型の赤/白カラーが
猛烈にかっくいいと思ったので候補に入れてみました。カワサキの
ZX-9Rも良いように思うんですが、いかんせん中途半端と言うか、
あまり見た目的にも好きではありません。でも、良い所があれば教えてください。
600SSも含め、どうかアドバイスお願いします。
>>452
割り切った高性能なら初期型か2型のYZF-R1。
ただし峠御用達なので上物を見つけるのはかなり難しい。
CBR929RRのほうが上物を見つけやすいが
割り切った性能という面では劣る。
しかしスポーツバイクとしての汎用性は考慮されている。
大穴だけどGSX-R750も考慮してみては？
高性能に対する割り切りがはっきりしたバイクです。
割り切った高性能なら初期型か2型のYZF-R1。
ただし峠御用達なので上物を見つけるのはかなり難しい。
CBR929RRのほうが上物を見つけやすいが
割り切った性能という面では劣る。
しかしスポーツバイクとしての汎用性は考慮されている。
大穴だけどGSX-R750も考慮してみては？
高性能に対する割り切りがはっきりしたバイクです。
455 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:04:20 ID:DMnZBF+V
【所持免許】 現在普通二輪教習中
【購入資金】 60万位
【用途】 通勤（片道25km）、街乗り
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】2万位
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 153ｃｍ 44ｋｇ
【候補のバイク】 ST250、ｴﾘﾐ、DS250、ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ
【その他】 現在はｽｰﾌﾟﾗに乗っていたのですが、田舎から
都会へ引っ越してきたので、売り払ってバイクに変えようと思っています。
女性でも扱いやすく足つきが良く、たまに多少長距離（一日200ｋｍくらい）
走ってもあまり疲れないバイクを探しています。
見た目的にはDS250に惹かれているのですが乗り心地がいまいち･･･との
意見が多くて少し悩んでいます。STはもう少しシートがかっこよければいいのですが･･･
宜しくお願いします。
【購入資金】 60万位
【用途】 通勤（片道25km）、街乗り
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】2万位
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 153ｃｍ 44ｋｇ
【候補のバイク】 ST250、ｴﾘﾐ、DS250、ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ
【その他】 現在はｽｰﾌﾟﾗに乗っていたのですが、田舎から
都会へ引っ越してきたので、売り払ってバイクに変えようと思っています。
女性でも扱いやすく足つきが良く、たまに多少長距離（一日200ｋｍくらい）
走ってもあまり疲れないバイクを探しています。
見た目的にはDS250に惹かれているのですが乗り心地がいまいち･･･との
意見が多くて少し悩んでいます。STはもう少しシートがかっこよければいいのですが･･･
宜しくお願いします。
>448,>449,>451 殿
ご返答ありがとうございます。大スクータも検討しましたが、
やはり足に特化しすぎているように感じて、候補より外しました。
なるほど、オフの走破性と舗装路の快適性は共存はむずかしい
ですね。
車時代はドライブで未舗装悪路をよく走っていたので、
ＯＦＦ，ﾓﾀｰﾄﾞを第一に検討しておりました。
総合的に見ればネイキッドが一番なのでしょうか？
ＤＲＺ400、250ｃｃのＶＴＲは面白そうですね。
もう少し調べてみます。
ご返答ありがとうございます。大スクータも検討しましたが、
やはり足に特化しすぎているように感じて、候補より外しました。
なるほど、オフの走破性と舗装路の快適性は共存はむずかしい
ですね。
車時代はドライブで未舗装悪路をよく走っていたので、
ＯＦＦ，ﾓﾀｰﾄﾞを第一に検討しておりました。
総合的に見ればネイキッドが一番なのでしょうか？
ＤＲＺ400、250ｃｃのＶＴＲは面白そうですね。
もう少し調べてみます。
>>454
このクラスであってもブン回さなければ普通のバイクです。
ただし高いシートや低いセパハンは割り切る必要アリ。
CBRはバイク主体で曲がり、YZF-R1やGSX-Rは
ライダーの意思で曲げる傾向があります。
このクラスだと速さにいたっては公道では差が出ません。
キレた運転をするほど速くなるだけ。（真似しないように）
このクラスであってもブン回さなければ普通のバイクです。
ただし高いシートや低いセパハンは割り切る必要アリ。
CBRはバイク主体で曲がり、YZF-R1やGSX-Rは
ライダーの意思で曲げる傾向があります。
このクラスだと速さにいたっては公道では差が出ません。
キレた運転をするほど速くなるだけ。（真似しないように）
>>455
250アメリカンでも、エリミ、マグナは水冷なので重い。DS、イントルーダは空冷なので軽い
ST、グラトラ、どちらも軽くて足つき良く乗りやすい
シート等、気に入らない部分はアフターパーツなどイジって自分の好みの外観に仕上げるのも
このタイプのバイクの楽しみ。アメリカンに比べると割安なので
250アメリカンでも、エリミ、マグナは水冷なので重い。DS、イントルーダは空冷なので軽い
ST、グラトラ、どちらも軽くて足つき良く乗りやすい
シート等、気に入らない部分はアフターパーツなどイジって自分の好みの外観に仕上げるのも
このタイプのバイクの楽しみ。アメリカンに比べると割安なので
ＳＴはカスタマイズ済みの新車が結構あるよ
そこで気に入ったのを選ぶという方法もある
そこで気に入ったのを選ぶという方法もある
>>458
ブン回さなければ普通のバイクと言う事は、
150馬力とかいう数値にびびってる自分には向いてるのかも知れませんね。
低いセパハンは前乗ってたバイクで多少慣れてるので大丈夫だとは思います。
929の方向で検討し、資金を貯めたいと思います。
BTさん、ありがとうございました。
ブン回さなければ普通のバイクと言う事は、
150馬力とかいう数値にびびってる自分には向いてるのかも知れませんね。
低いセパハンは前乗ってたバイクで多少慣れてるので大丈夫だとは思います。
929の方向で検討し、資金を貯めたいと思います。
BTさん、ありがとうございました。
さて、ZZR400から600クラスに乗換えを考えてる俺が来ましたよ。
お前らよろしくお願いします。
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 100万前後
【用途】 通学：ツーリング：タンデムが6：3：1
【年齢】 21
【毎月バイクに使える金額】 ガス代なら幾らでも
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 164cm / 70kg
【候補のバイク】 ZZR600 CBR600F FZ-6S
【その他】 小柄ツアラー系が気に入ってます。
今まではZZR400(直進は安定でそれなりに曲がる、適度な足つき、ポジション、すり抜け性能)でしたが
パワー不足で乗り換えようと思っています。候補は600ccツアラー系の上記三種。
この三種以外にもこれは同系列じゃない？といったバイクがあればお教えください。
お前らよろしくお願いします。
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 100万前後
【用途】 通学：ツーリング：タンデムが6：3：1
【年齢】 21
【毎月バイクに使える金額】 ガス代なら幾らでも
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 164cm / 70kg
【候補のバイク】 ZZR600 CBR600F FZ-6S
【その他】 小柄ツアラー系が気に入ってます。
今まではZZR400(直進は安定でそれなりに曲がる、適度な足つき、ポジション、すり抜け性能)でしたが
パワー不足で乗り換えようと思っています。候補は600ccツアラー系の上記三種。
この三種以外にもこれは同系列じゃない？といったバイクがあればお教えください。
>>464
ＥＲ-6ｎ、ＥＲ-6ｆ
ＥＲ-6ｎ、ＥＲ-6ｆ
>>464
FZ-6Sがはいっているということはセパハンにはこだわらなくていいのかな?
新車の入手が難しいかもしれないがSV650S
その身長だと足つきが悪いかも知れないがZ750S
値段は高めだが予算範囲のCBF600S
アルプスローダー系も含めていいならDL650, トランザルプ
＃逆車ばっかりだ・・・
FZ-6Sがはいっているということはセパハンにはこだわらなくていいのかな?
新車の入手が難しいかもしれないがSV650S
その身長だと足つきが悪いかも知れないがZ750S
値段は高めだが予算範囲のCBF600S
アルプスローダー系も含めていいならDL650, トランザルプ
＃逆車ばっかりだ・・・
【所持免許】 普通２輪
【購入資金】 25万程
【用途】 街乗り、高速はあまり使わない
【年齢】 21
【毎月バイクに使える金額】 ２万～３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】 GBクラブマン、エストレヤ、ST250など
【その他】
現在バリオス２海苔ですが、ネイキッドは自分のスタイルに向かないと思って買い替えを検討中。
改造はする予定なしです。
候補のバイクだとどれも大差ないと思うんですが、何かオススメや助言等あれば聞きたいです。
【購入資金】 25万程
【用途】 街乗り、高速はあまり使わない
【年齢】 21
【毎月バイクに使える金額】 ２万～３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】 GBクラブマン、エストレヤ、ST250など
【その他】
現在バリオス２海苔ですが、ネイキッドは自分のスタイルに向かないと思って買い替えを検討中。
改造はする予定なしです。
候補のバイクだとどれも大差ないと思うんですが、何かオススメや助言等あれば聞きたいです。
>>468
ネイキッドに乗ってて何がどう不満だったのかを教えて欲しいな
ＧＢはカタ落ちだし古いから除外として、エストはスタイル音は抜群但し燃費はあまりよくないと聞くな
個人的にはＳＴを勧めるよ
車両価格も魅力あるし、高燃費もいい
ネイキッドに乗ってて何がどう不満だったのかを教えて欲しいな
ＧＢはカタ落ちだし古いから除外として、エストはスタイル音は抜群但し燃費はあまりよくないと聞くな
個人的にはＳＴを勧めるよ
車両価格も魅力あるし、高燃費もいい
【所持免許】普通２輪
【購入資金】70万円くらい
【用途】通勤、ツーリング
【年齢】24歳
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】184cm 88kg
【候補のバイク】オフロードとビックスクーター以外
【その他】まだ免許を取ったばかりでバイクはよく分かりません。
体重が重いから非力なバイクではキツイイメージがあります。
あと時々タンデムをしたいと思いますのでおすすめを教えてください
【購入資金】70万円くらい
【用途】通勤、ツーリング
【年齢】24歳
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】184cm 88kg
【候補のバイク】オフロードとビックスクーター以外
【その他】まだ免許を取ったばかりでバイクはよく分かりません。
体重が重いから非力なバイクではキツイイメージがあります。
あと時々タンデムをしたいと思いますのでおすすめを教えてください
474 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 16:20:54 ID:MF7cfSCs
>>473
ZZR400等のツアラー系がいいんじゃない？
400ジャメなんかもスピード出さない、すり抜けあんまりしないならアリかも。
まずはバイク雑誌とかGooBikeで好みの系統を探すのをオススメする。
ZZR400等のツアラー系がいいんじゃない？
400ジャメなんかもスピード出さない、すり抜けあんまりしないならアリかも。
まずはバイク雑誌とかGooBikeで好みの系統を探すのをオススメする。
476 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 16:48:23 ID:hOiKM82W
所持免許】 大型取得予定
【購入資金】 60万前後
【用途】 通勤 町乗り たまにツーリング
【年齢】 23歳
【毎月バイクに使える金額】 2万くらいまで
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 168ｃｍ 58キロ
【候補のバイク】 バルカンクラシック1500、ドラッグスタークラシック1100
イントルーダークラシック800または1500
【その他】 迫力がありでかくてかっこいいのが欲しいんですが、
性能等も含め、どれがお勧めでしょうか？
イントルーダーは800でもハーレー並にでかくて重量も他に比べると
軽く、値段も安いので気になっていますが。
【購入資金】 60万前後
【用途】 通勤 町乗り たまにツーリング
【年齢】 23歳
【毎月バイクに使える金額】 2万くらいまで
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 168ｃｍ 58キロ
【候補のバイク】 バルカンクラシック1500、ドラッグスタークラシック1100
イントルーダークラシック800または1500
【その他】 迫力がありでかくてかっこいいのが欲しいんですが、
性能等も含め、どれがお勧めでしょうか？
イントルーダーは800でもハーレー並にでかくて重量も他に比べると
軽く、値段も安いので気になっていますが。
>>473
パワーを求めるなら排気量があるに越した事は無い。
さらに高身長なので小さいバイクは意外に窮屈。
スズキSV400/Sはいかがですか？
車体もそれなりに大きく、パワーも必要十二分。
ただしタンデム能力はそれほどでもないので注意。
燃費はパワーを出すほどガソリンが減るので運転方法次第。
たとえフルパワーの大型バイクでもアクセルを開けなければ
普通に燃費が伸びます。
パワーを求めるなら排気量があるに越した事は無い。
さらに高身長なので小さいバイクは意外に窮屈。
スズキSV400/Sはいかがですか？
車体もそれなりに大きく、パワーも必要十二分。
ただしタンデム能力はそれほどでもないので注意。
燃費はパワーを出すほどガソリンが減るので運転方法次第。
たとえフルパワーの大型バイクでもアクセルを開けなければ
普通に燃費が伸びます。
>>476
ハーレーは意外に大きくないぞ…
バルカンクラシックとかＤＳ１１のほうが一回り大きい。
でも購入資金60万では選択肢は限られてくるのでもう一声欲しい。
乗り出し60万ではヤマハＤＳ１１やバルカンでも程度がかなり怪しくなる。
（アメリカンは怪しい改造をしたタマが多い）
またアメリカンの性能は「所有感や乗って楽しめる事」だから
カタログ数値を眺めていても何の意味もありません。
カッコ良さは人それぞれなので私は関与しない。
自分が見た目で気に入ったモデルを探そう。
値段とか数値で妥協して選んでも必ず後悔するぞ。
ハーレーは意外に大きくないぞ…
バルカンクラシックとかＤＳ１１のほうが一回り大きい。
でも購入資金60万では選択肢は限られてくるのでもう一声欲しい。
乗り出し60万ではヤマハＤＳ１１やバルカンでも程度がかなり怪しくなる。
（アメリカンは怪しい改造をしたタマが多い）
またアメリカンの性能は「所有感や乗って楽しめる事」だから
カタログ数値を眺めていても何の意味もありません。
カッコ良さは人それぞれなので私は関与しない。
自分が見た目で気に入ったモデルを探そう。
値段とか数値で妥協して選んでも必ず後悔するぞ。
>>479
座面が低いということならば、アメリカンは確かにタンデムしやすい。
しかし、速度の乗る道路の運転や操縦性を考えると、
ネイキッドやツアラーのほうがバランスは取れていますが。
W4やSRでも十分ですよ。高速道路に乗らないのならば。
あとは後ろに乗せる人の体格次第…のような気もします。
座面が低いということならば、アメリカンは確かにタンデムしやすい。
しかし、速度の乗る道路の運転や操縦性を考えると、
ネイキッドやツアラーのほうがバランスは取れていますが。
W4やSRでも十分ですよ。高速道路に乗らないのならば。
あとは後ろに乗せる人の体格次第…のような気もします。
>>480
ありがとうございます。ネイキッドかツアラーで検討してみたいと思います。
ありがとうございます。ネイキッドかツアラーで検討してみたいと思います。
482 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 21:24:00 ID:PZDEuK6z
<< が ん ば れ 街 の 仲 間 た ち >>
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた｡設置数､強さ､実績とも文句なし｡
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが､地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器｡
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去が進んでしまったが､二輪車両には相変わらずの強みを見せる｡
【中央分離帯･キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち｡
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNにトドメをさす｡
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際､その威力は脅威的｡
【フェンス･側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在｡
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが､歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋｡
【標識柱･信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ｡ひっそり佇みDQNを討つ｡
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた｡設置数､強さ､実績とも文句なし｡
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが､地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器｡
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去が進んでしまったが､二輪車両には相変わらずの強みを見せる｡
【中央分離帯･キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち｡
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNにトドメをさす｡
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際､その威力は脅威的｡
【フェンス･側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在｡
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが､歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋｡
【標識柱･信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ｡ひっそり佇みDQNを討つ｡
484 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:44:09 ID:uIMhvQYi
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 80～100万円くらい
【用途】 ツーリング
【年齢】 38
【毎月バイクに使える金額】 5万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 171cm75kg
【候補のバイク】大型希望。特に新車の中であまり乗る人が少ないバイクが希望。
理由として目立つのが好きなので。ｗ
【その他】
10年ぶりに戻ってきたリターンライダーです。
最近の車種はまったくわかりません。よろしくお願いします。
【購入資金】 80～100万円くらい
【用途】 ツーリング
【年齢】 38
【毎月バイクに使える金額】 5万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 171cm75kg
【候補のバイク】大型希望。特に新車の中であまり乗る人が少ないバイクが希望。
理由として目立つのが好きなので。ｗ
【その他】
10年ぶりに戻ってきたリターンライダーです。
最近の車種はまったくわかりません。よろしくお願いします。
>>484
国内仕様車としてはSV1000Sは如何でしょう
逆輸入車だとCBF600SとかFMX650とかXL650VトランザルプとかTDM900AとかVストローム1000あたりが
車輛価格100万以内です
国内仕様車としてはSV1000Sは如何でしょう
逆輸入車だとCBF600SとかFMX650とかXL650VトランザルプとかTDM900AとかVストローム1000あたりが
車輛価格100万以内です
486 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:09:10 ID:2p7W6XSs
>>484
ER6Nとかも良いと思う
ER6Nとかも良いと思う
490 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:27:32 ID:0qb2RrA5
>>484
38歳 仲間ですな、同じくリターンライダーも一緒です。
GSX1400 をお薦めします、昔は何乗ってたの？？
希少車は間違いありませんよ、思ったより軽いし取り回しや低速の扱いも
楽チンです。
乗り出し90ﾏﾝ6千円 ﾖｼﾑﾗのﾂｰﾋﾟｰｽのｼｮｰﾄ菅が85Kで付けられます。
満足感ﾊﾞﾘﾊﾞﾘです、ヨロシクｗｗ
38歳 仲間ですな、同じくリターンライダーも一緒です。
GSX1400 をお薦めします、昔は何乗ってたの？？
希少車は間違いありませんよ、思ったより軽いし取り回しや低速の扱いも
楽チンです。
乗り出し90ﾏﾝ6千円 ﾖｼﾑﾗのﾂｰﾋﾟｰｽのｼｮｰﾄ菅が85Kで付けられます。
満足感ﾊﾞﾘﾊﾞﾘです、ヨロシクｗｗ
491 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:32:39 ID:nVMa+qAL
一年落ちだと値引きとかしてもらえる余地はありますか？
ゼファー７５０の０５年式を購入する予定です。
ゼファー７５０の０５年式を購入する予定です。
>>489
教習車は普通のV3だった？まぁそれでも良く走ってるか。
メーカーごとの差は今は少ないと思う。昔は音だけでメーカーが分かった…。なんて言われた。
が、今はそんなに変わらないと思う。車両事には違う。
バランス、お手本のホンダ！ハンドリングのヤマハ！パワー、ウエイトレシオのスズキ！絶妙なバランス、男カワサキ！
と、雑誌の広告的文句ｗ
旧車でもなければ問題ないから気に入ったのに乗るのが幸せになるコツ。
体が大きいならDRZ-SMも両足ベッタリ付き良さそうだね。
400なら、ＸＪＲ、イナズマ、ゼファー、ＺＲＸが大きめの車体かな。地味だけどインパルスはCBなみに速いみたい。
教習車は普通のV3だった？まぁそれでも良く走ってるか。
メーカーごとの差は今は少ないと思う。昔は音だけでメーカーが分かった…。なんて言われた。
が、今はそんなに変わらないと思う。車両事には違う。
バランス、お手本のホンダ！ハンドリングのヤマハ！パワー、ウエイトレシオのスズキ！絶妙なバランス、男カワサキ！
と、雑誌の広告的文句ｗ
旧車でもなければ問題ないから気に入ったのに乗るのが幸せになるコツ。
体が大きいならDRZ-SMも両足ベッタリ付き良さそうだね。
400なら、ＸＪＲ、イナズマ、ゼファー、ＺＲＸが大きめの車体かな。地味だけどインパルスはCBなみに速いみたい。
493 ：484：2006/05/04(木) 00:11:07 ID:0MjMR1wL
おお、たくさんのスレが。みなさんありがとう！
XL650Vトランザルプ、TDM900A、Vストローム1000ですか。足つきが問題になりそうです。
SV1000S、ZR-7S、GSX1400、渋くていいですねえ。いわゆる根強い人気車種？でしょうか。
正直、オーナーの方には申し訳ないのですがいかにも人気無さげです。
>>490
ミーハーでしたのでCBX400F(中古)に乗っていました。あ、珍走仕様ではありませんよ。ｗ
XL650Vトランザルプ、TDM900A、Vストローム1000ですか。足つきが問題になりそうです。
SV1000S、ZR-7S、GSX1400、渋くていいですねえ。いわゆる根強い人気車種？でしょうか。
正直、オーナーの方には申し訳ないのですがいかにも人気無さげです。
>>490
ミーハーでしたのでCBX400F(中古)に乗っていました。あ、珍走仕様ではありませんよ。ｗ
494 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:25:22 ID:Hvm6iYyR
>>493
CBXですか。懐かしいな～ 俺はボロボロのフェックスでした、半珍仕様
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200158B20051112021+
今はこれと同じの乗ってますよ。
もうちょっと弄ってますが・・・
CBXですか。懐かしいな～ 俺はボロボロのフェックスでした、半珍仕様
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200158B20051112021+
今はこれと同じの乗ってますよ。
もうちょっと弄ってますが・・・
>465
>466
>467
>471
の皆様回答ありがとうございます。
候補としてはCBR600F、Z750(S)、ZZR600となりました。
タンデムもしたいし、でもあんまり幅があるとすり抜け出来ないし。
また大いに悩んでみることにします。
>466
>467
>471
の皆様回答ありがとうございます。
候補としてはCBR600F、Z750(S)、ZZR600となりました。
タンデムもしたいし、でもあんまり幅があるとすり抜け出来ないし。
また大いに悩んでみることにします。
496 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:34:25 ID:Hvm6iYyR
忘れてたけど、ﾒｯﾄやﾗｲｼﾞｬｹなどもろもろで10万以上はかかるんだよね。
結婚もしてる仮定で話をすると、ﾁｮｲｺｹでもしたくないしそこら辺の装備も
しっかりさせておかないと・・・
昔のようにTｼｬﾂで乗るのも出来ないお年頃ですからね。
結婚もしてる仮定で話をすると、ﾁｮｲｺｹでもしたくないしそこら辺の装備も
しっかりさせておかないと・・・
昔のようにTｼｬﾂで乗るのも出来ないお年頃ですからね。
>>495
たまには、サンダーエース、RF400、RF600、RF900、FZX達も思い出してあげて下さい。(中古ばっかり
たまには、サンダーエース、RF400、RF600、RF900、FZX達も思い出してあげて下さい。(中古ばっかり
499 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 08:29:08 ID:wzbfRhV+
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 ２０万まで
【用途】 通学・通勤
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 2万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まなくても
【身長体重】 174cm65kg
【候補のバイク】エリミネーター250SE、バリオス
【その他】
店で買うわけじゃないんですが･･･
友達がエリミとバリオスを持っていて１０万位で卸してくれるそうなんですが。
でも周りでエリミ乗ってる人があまりいないので良し悪しがわかりません。
どちらがお勧めでしょうか？
・キズ少なくて、エンジンどちらも良好
・形的にはどちらも好きなので「タンデムしやすさ、乗りやすさ」で決めたいです。
・ちなみに初めて買って乗るバイクです。
【購入資金】 ２０万まで
【用途】 通学・通勤
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 2万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まなくても
【身長体重】 174cm65kg
【候補のバイク】エリミネーター250SE、バリオス
【その他】
店で買うわけじゃないんですが･･･
友達がエリミとバリオスを持っていて１０万位で卸してくれるそうなんですが。
でも周りでエリミ乗ってる人があまりいないので良し悪しがわかりません。
どちらがお勧めでしょうか？
・キズ少なくて、エンジンどちらも良好
・形的にはどちらも好きなので「タンデムしやすさ、乗りやすさ」で決めたいです。
・ちなみに初めて買って乗るバイクです。
>>499
本当に友達が持ってるなら試乗させてもらえば良いじゃん
本当に友達が持ってるなら試乗させてもらえば良いじゃん
乗りやすさなんて項目いれた時点でエミリなんか買う理由が1％たりとも無いじゃん
502 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 09:13:52 ID:M/boZNYb
>>498
だって同じ値段で、ビッグバイクがふつうに買えるんだもん。
同じジャンルのロードタイプの中でも大型のが安いこともあるし。
んで、重くてトルクあるほうが疲れないんだもん。維持費も同じくらいだし。
>>499
タンダムがメインじゃないならバリオス。
でも、250の四気筒は、オイル交換のサイクルや、どれだけ回して使って
たか、で、エンジンの消耗が千差万別だよ。ちなみに、バイク便やってた
俺の同型は、43000kmでやっと不調が出、44000kmで圧縮抜けが多くな
って整備代が高くなりそうになったから売った。
この手の内部部品の消耗は、バイク屋でも、エンジンをバラして、各部の
計測しないと、直前までわからないもの。そういうのに当たらないことを祈っ
てるよ。バイク屋なら壊れたら一定期間内なら直してもらえるけど、個人
売買なら壊れたらそれでおしまいだものね。
だって同じ値段で、ビッグバイクがふつうに買えるんだもん。
同じジャンルのロードタイプの中でも大型のが安いこともあるし。
んで、重くてトルクあるほうが疲れないんだもん。維持費も同じくらいだし。
>>499
タンダムがメインじゃないならバリオス。
でも、250の四気筒は、オイル交換のサイクルや、どれだけ回して使って
たか、で、エンジンの消耗が千差万別だよ。ちなみに、バイク便やってた
俺の同型は、43000kmでやっと不調が出、44000kmで圧縮抜けが多くな
って整備代が高くなりそうになったから売った。
この手の内部部品の消耗は、バイク屋でも、エンジンをバラして、各部の
計測しないと、直前までわからないもの。そういうのに当たらないことを祈っ
てるよ。バイク屋なら壊れたら一定期間内なら直してもらえるけど、個人
売買なら壊れたらそれでおしまいだものね。
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 １００万内で保険と税金含めておさめたいです（ヘルメット等はあります）
【用途】 ツーリング・通学・買い物・かっこつけ
【年齢】 １９さい
【毎月バイクに使える金額】 １０万くらい？
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ふくむ
【身長体重】 １８４ｾﾝﾁ 73ｷﾛ
【候補のバイク】 オフ車以外で、ATでないもの
【その他】
★４００ｃｃを越すバイク
★燃費が超いい
★車体が小さすぎない
★国産
でなにかいいのありますか？
【購入資金】 １００万内で保険と税金含めておさめたいです（ヘルメット等はあります）
【用途】 ツーリング・通学・買い物・かっこつけ
【年齢】 １９さい
【毎月バイクに使える金額】 １０万くらい？
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ふくむ
【身長体重】 １８４ｾﾝﾁ 73ｷﾛ
【候補のバイク】 オフ車以外で、ATでないもの
【その他】
★４００ｃｃを越すバイク
★燃費が超いい
★車体が小さすぎない
★国産
でなにかいいのありますか？
505 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 12:49:59 ID:5i1nmoov
>>504
ストマジ
ストマジ
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 任意保険抜きで30万ちょっと
【用途】 安全運転講習会等への参加及び新車購入までのツナギ
【年齢】 17
【毎月バイクに使える金額】 新車への貯金に回したいので消耗品などの維持費のみ
【任意保険代を購入資金に含むか？ 資金外です。もちろん加入です
【身長体重】 180cm７７kg ちょいガッチリ体系
【候補のバイク】 ZXR250 Balius Bandit FZR250などなど・・
【その他】
新車でZRX400を購入するまでのツナギに1台考えています。
現在乗っている原付2種で事故暦もあるので、自らの運転スキル向上のために、
警視庁の運転講習会にも参加しようと思っています。
条件として
・なるべく安い
・ホンダ以外 カワサキなら最高
・250以下
・一般的なネイキッド、レプリカ、ツアラーのスタイル
・4発が望ましい
です。見た目はぼろくても構いません。
不人気上等ですｗ
よろしくおねがいします。
【購入資金】 任意保険抜きで30万ちょっと
【用途】 安全運転講習会等への参加及び新車購入までのツナギ
【年齢】 17
【毎月バイクに使える金額】 新車への貯金に回したいので消耗品などの維持費のみ
【任意保険代を購入資金に含むか？ 資金外です。もちろん加入です
【身長体重】 180cm７７kg ちょいガッチリ体系
【候補のバイク】 ZXR250 Balius Bandit FZR250などなど・・
【その他】
新車でZRX400を購入するまでのツナギに1台考えています。
現在乗っている原付2種で事故暦もあるので、自らの運転スキル向上のために、
警視庁の運転講習会にも参加しようと思っています。
条件として
・なるべく安い
・ホンダ以外 カワサキなら最高
・250以下
・一般的なネイキッド、レプリカ、ツアラーのスタイル
・4発が望ましい
です。見た目はぼろくても構いません。
不人気上等ですｗ
よろしくおねがいします。
>>507
安くて…。四発、ホンダだけどジェイド。二発だとVTR。
候補を見ると、維持費の安い25を希望のようですが体格から考えると小さくないですか？
候補車両は年式と、壊れだしたら、手の着けられないと評判の車両もありますね。
壊れて修理費がかかると元も子も無いですから、状態の良い不人気車？で↑こうなりました。
ZRXに繋ぐならネイキッドが良いと思います。価格的には400なら古めのゼファー、インパルス当たりが良さそうではありますが。
ベストな車両は体重の三倍が目安とも言われています。
個人的にはバリオスのOEMである、GSX250FXが休めでお勧めしたい気もしますが、足も余るでしょうから上記などは如何でしょう。
出来たらバイク経験者と、実際に見に行く事が出来れば良いですね。
安くて…。四発、ホンダだけどジェイド。二発だとVTR。
候補を見ると、維持費の安い25を希望のようですが体格から考えると小さくないですか？
候補車両は年式と、壊れだしたら、手の着けられないと評判の車両もありますね。
壊れて修理費がかかると元も子も無いですから、状態の良い不人気車？で↑こうなりました。
ZRXに繋ぐならネイキッドが良いと思います。価格的には400なら古めのゼファー、インパルス当たりが良さそうではありますが。
ベストな車両は体重の三倍が目安とも言われています。
個人的にはバリオスのOEMである、GSX250FXが休めでお勧めしたい気もしますが、足も余るでしょうから上記などは如何でしょう。
出来たらバイク経験者と、実際に見に行く事が出来れば良いですね。
509 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 13:29:26 ID:fxRlPZBO BE:56101223-#
>>507
バイク屋に行って予算内で条件がいいのを探せばいいんジャマイカ
でも見た目はﾎﾞﾛくても足回りぐらいはしっかりしたいところ。前はOH・後ろは新品交換?するとしてそれだけでも10万くらいかかるね
ぶっちゃけ親に金を借りてでも最初っからZRXを買った方がいい
バイク屋に行って予算内で条件がいいのを探せばいいんジャマイカ
でも見た目はﾎﾞﾛくても足回りぐらいはしっかりしたいところ。前はOH・後ろは新品交換?するとしてそれだけでも10万くらいかかるね
ぶっちゃけ親に金を借りてでも最初っからZRXを買った方がいい
>>504
SV1000Sやバンディッド1200Sはどうよ？
君のガタイならさぞや映えることだろう
>>507
直接ZRX400を買った方がいいように思える。絶対的に予算不足だが。
あるいは後10万予算を工面してVTRかな。
今持っている原付二種というのはスクーターなのかな?
SV1000Sやバンディッド1200Sはどうよ？
君のガタイならさぞや映えることだろう
>>507
直接ZRX400を買った方がいいように思える。絶対的に予算不足だが。
あるいは後10万予算を工面してVTRかな。
今持っている原付二種というのはスクーターなのかな?
512 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 13:46:27 ID:ofIgRlHt
>>505
W650がきにりいました。今からとりあえずレッドバロン柏とニーズセンターいってきます
あるといいな。
>>506
ストマジはあんましです
せっかく考えてくれたのにごめんなさい
本当にありがとうございました。
W650がきにりいました。今からとりあえずレッドバロン柏とニーズセンターいってきます
あるといいな。
>>506
ストマジはあんましです
せっかく考えてくれたのにごめんなさい
本当にありがとうございました。
今乗ってるのはAR80です。
前はZRXを最初から買う気だったんですけど
タンクとかをオールペンしちゃうんで
ARから重いのに移行して慣れなくてこけるのも嫌だし
練習というか傷つけても自分の心は傷つかないバイクが欲しいんですよねｗ
前述の通りこの買うバイクで安全運転講習会やジムカーナにも出るので
ある程度コケたり傷付いたりは仕方ないと思ってます。
あと自分のバイクは全て自分の金でやりたいので親から借りるとかは考えていません。
クルマの時は親に噛り付く予定ですがｗ
前はZRXを最初から買う気だったんですけど
タンクとかをオールペンしちゃうんで
ARから重いのに移行して慣れなくてこけるのも嫌だし
練習というか傷つけても自分の心は傷つかないバイクが欲しいんですよねｗ
前述の通りこの買うバイクで安全運転講習会やジムカーナにも出るので
ある程度コケたり傷付いたりは仕方ないと思ってます。
あと自分のバイクは全て自分の金でやりたいので親から借りるとかは考えていません。
クルマの時は親に噛り付く予定ですがｗ
>>507 お金たまるまでAR80でいいんじゃないかな？
希望の新車ZRX400でコケたり傷つけるのがショックだから、
ボロボロの重めの単車で練習って気持ちはよくワカルよ。
しかし所詮バイクは乗り物。飾りコレクションじゃない。
傷つくのが怖くて心理的ストレスを抱えて乗るより、そのバイクと
思い出を共有して過ごすような気持ちで生活すると、傷の１つ１つや
修理費を稼ぐ為のアルバイトなども思い出となっていくよ。
希望の新車ZRX400でコケたり傷つけるのがショックだから、
ボロボロの重めの単車で練習って気持ちはよくワカルよ。
しかし所詮バイクは乗り物。飾りコレクションじゃない。
傷つくのが怖くて心理的ストレスを抱えて乗るより、そのバイクと
思い出を共有して過ごすような気持ちで生活すると、傷の１つ１つや
修理費を稼ぐ為のアルバイトなども思い出となっていくよ。
確かにそういう考えもありですね！！
少し検討してみます！！
少し検討してみます！！
【所持免許】中免
【購入資金】20万位
【用途】足になれば
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みたい
【身長体重】172cm
【候補のバイク】250ccクラスでTWとかが良いんだけど
【その他】ドラスタみたいに400と250があるような単車は避けたい
【購入資金】20万位
【用途】足になれば
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みたい
【身長体重】172cm
【候補のバイク】250ccクラスでTWとかが良いんだけど
【その他】ドラスタみたいに400と250があるような単車は避けたい
>>516
金貯めて出直すか原チャリで我慢
金貯めて出直すか原チャリで我慢
518 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 17:43:59 ID:GPzHw9v0
>516
足になる程度で良いなら原2くらいでｶﾞﾏﾝ汁。
それじゃいくらんなんでも予算足りん。
金銭感覚をお父さんとお母さんから教えてもらってないのか？
足になる程度で良いなら原2くらいでｶﾞﾏﾝ汁。
それじゃいくらんなんでも予算足りん。
金銭感覚をお父さんとお母さんから教えてもらってないのか？
>>516
TWは中古を含めれば3種類の排気量があるわけだが･･･
TWは中古を含めれば3種類の排気量があるわけだが･･･
>>516
本気で任意を含めたいのなら、チョイノリ
本気で任意を含めたいのなら、チョイノリ
【所持免許】 普通二輪 （予定、夏休みに購入予定）
【購入資金】 45万ほど 足りないならもうすこしがんばれます
【用途】 片道2kmの通学 たまにツーリング かっこつけ
【年齢】 19（予定）
【毎月バイクに使える金額】 任意保険一万 維持費はどのぐらいかかるかよくわからないけど一万は出せます
【任意保険代を購入資金に含むか？】 上記の通り維持費に入れます
【身長体重】 182cm 75kg
【候補のバイク】 VTR FTR TW225
【その他】 片道2kmの通学にVTRは無駄ですか？原付にしろと言われそうなんですが250ccに乗りたいんです。
【購入資金】 45万ほど 足りないならもうすこしがんばれます
【用途】 片道2kmの通学 たまにツーリング かっこつけ
【年齢】 19（予定）
【毎月バイクに使える金額】 任意保険一万 維持費はどのぐらいかかるかよくわからないけど一万は出せます
【任意保険代を購入資金に含むか？】 上記の通り維持費に入れます
【身長体重】 182cm 75kg
【候補のバイク】 VTR FTR TW225
【その他】 片道2kmの通学にVTRは無駄ですか？原付にしろと言われそうなんですが250ccに乗りたいんです。
524 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:50:39 ID:Ai7YG2NH
>>523
エンジンの痛みのひとつに始動回数と言うのがある
また、オイルの状態も重要
毎日乗る人はすくなからずいるが、片道２キロの場合オイルの状態が極めて悪くなるので
エンジンへのダメージは相当なものになると思ったほうがいい
気にしない人もいるけどね
250ｃｃに乗ることには反対しないが、通学に使うのは俺ならしない
エンジンの痛みのひとつに始動回数と言うのがある
また、オイルの状態も重要
毎日乗る人はすくなからずいるが、片道２キロの場合オイルの状態が極めて悪くなるので
エンジンへのダメージは相当なものになると思ったほうがいい
気にしない人もいるけどね
250ｃｃに乗ることには反対しないが、通学に使うのは俺ならしない
525 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:51:51 ID:/hhxlsls
連載回数 6 連載開始日時 2004/04/01( ... あらすじ 鷹山と青木昭吾。 己の内にある神性は狂気へと変貌する。 全ての無垢なる儀式は、流血に沈む宿命 ...
526 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:55:59 ID:6OgZn1IC
>523
とりあえずはまずアレだ
夏までに45ﾏｿだかを貯める予定だろ？
貯めてから家。
夢で終わらないようにな！ｶﾞﾝｶﾞﾚ
とりあえずはまずアレだ
夏までに45ﾏｿだかを貯める予定だろ？
貯めてから家。
夢で終わらないようにな！ｶﾞﾝｶﾞﾚ
529 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 23:13:13 ID:47AzPidh
【所持免許】普通2輪
【購入資金】５０万まで
【用途】通学，オフロード，ツーリング
【年齢】 ２０歳
【毎月バイクに使える金額】 ２～３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １６８㎝
【候補のバイク】 YAMAHA セロー250 or HONDA XR250
【その他】オフロードがほしいのですが，↑の候補のバイクで悩み中です。
とりあえず値段は右か左に置いておいて，どっちがいいかと，，
だれか，どっちも乗ってみたことある人いないかなぁ？
楽しいのはどっちかとか，こっちがいいんじゃない？ってのを聞かせてほしいです。
【購入資金】５０万まで
【用途】通学，オフロード，ツーリング
【年齢】 ２０歳
【毎月バイクに使える金額】 ２～３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １６８㎝
【候補のバイク】 YAMAHA セロー250 or HONDA XR250
【その他】オフロードがほしいのですが，↑の候補のバイクで悩み中です。
とりあえず値段は右か左に置いておいて，どっちがいいかと，，
だれか，どっちも乗ってみたことある人いないかなぁ？
楽しいのはどっちかとか，こっちがいいんじゃない？ってのを聞かせてほしいです。
>529
週に一回はｾﾛｰorXRの相談あるな・・
過去ﾚｽも嫁よ
結果いっつもｾﾛｰがｲﾁｵｼになる
どこがいいかとかは過去ﾚｽ嫁（上の方にある）
それと、20歳は任意保険高いからちゃんと計算しておけよ
50ﾏｿの予算に任意保険+納車までの費用+税金差し引いたら
せいぜい30～35ﾏｿくらいしかないぞ
ｵﾌ車の中古はよく見ないとﾊｽﾞﾚ掴まされるぞ
週に一回はｾﾛｰorXRの相談あるな・・
過去ﾚｽも嫁よ
結果いっつもｾﾛｰがｲﾁｵｼになる
どこがいいかとかは過去ﾚｽ嫁（上の方にある）
それと、20歳は任意保険高いからちゃんと計算しておけよ
50ﾏｿの予算に任意保険+納車までの費用+税金差し引いたら
せいぜい30～35ﾏｿくらいしかないぞ
ｵﾌ車の中古はよく見ないとﾊｽﾞﾚ掴まされるぞ
531 ：523：2006/05/04(木) 23:26:55 ID:j8FO1Zj4
皆さんありがとうございます。
>>524>>526
>エンジンへのダメージは相当なものになると思ったほうがいい
バイクの寿命が結構減るってことですか？できるだけ長く乗りたいと思っているので、ちゃんとメンテして大事に乗るつもりです。
>>527
まさにその通りです。自分の性格上気持ちがはやってしまって汗
>>528
そうなんですか？そこらへんは実際に跨ってみるしかないんでしょうね。
免許が現実的になってきてからもう一度相談させていたたきます。がんばります。
>>524>>526
>エンジンへのダメージは相当なものになると思ったほうがいい
バイクの寿命が結構減るってことですか？できるだけ長く乗りたいと思っているので、ちゃんとメンテして大事に乗るつもりです。
>>527
まさにその通りです。自分の性格上気持ちがはやってしまって汗
>>528
そうなんですか？そこらへんは実際に跨ってみるしかないんでしょうね。
免許が現実的になってきてからもう一度相談させていたたきます。がんばります。
>530 すみません，ありがとう，見てきます。
534 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 00:57:45 ID:v4LjLY1L
>>531
簡単に言うとだな
温度差で水滴ができるのはわかるな
それがエンジン内部に着いたりオイルに混ざる
すると中がさびる
さびがこすれてエンジンが傷む
通常エンジンオイルの温度が上がれば蒸発するレベルだが、片道２キロでは
それがおきずにどんどん水がたまる
極端な例だが、川崎のバイクのブレーキディスクに水かければ、１５分でさびる
金属とはかくもさびやすいものなのだ
長く乗りたいなら、せめて片道５キロ以上なければ、逆に痛みまくると
思った方がいい
メンテなんてしようがない
毎日遠回りするか、無駄にエンジンかけっぱにするか、週に２～３度オイル交換でもするか？
非現実的で環境破壊でしかない
それでも乗りたいのだというなら、勝手に乗ってエンジンボロボロにすればいい
大事にする気が1ぐらむでもあるなら、通学には使わないことだな
最後に、好調な期間が短くなるだけで、壊れて動かなくなるという寿命ではない
毎日乗ってれば劣化がほかのバイクの２倍３倍早くても気づきにくいしな
簡単に言うとだな
温度差で水滴ができるのはわかるな
それがエンジン内部に着いたりオイルに混ざる
すると中がさびる
さびがこすれてエンジンが傷む
通常エンジンオイルの温度が上がれば蒸発するレベルだが、片道２キロでは
それがおきずにどんどん水がたまる
極端な例だが、川崎のバイクのブレーキディスクに水かければ、１５分でさびる
金属とはかくもさびやすいものなのだ
長く乗りたいなら、せめて片道５キロ以上なければ、逆に痛みまくると
思った方がいい
メンテなんてしようがない
毎日遠回りするか、無駄にエンジンかけっぱにするか、週に２～３度オイル交換でもするか？
非現実的で環境破壊でしかない
それでも乗りたいのだというなら、勝手に乗ってエンジンボロボロにすればいい
大事にする気が1ぐらむでもあるなら、通学には使わないことだな
最後に、好調な期間が短くなるだけで、壊れて動かなくなるという寿命ではない
毎日乗ってれば劣化がほかのバイクの２倍３倍早くても気づきにくいしな
どう使おうと本人の勝手だと思う。それにその程度でダメになるような
バイクはない
バイクはない
その割には理屈が多いぞ
「貴殿」だってよｗ
【所持免許】普通二輪
【購入資金】 25万
【用途】 通学 短距離ツーリング
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？含まない
【身長体重】170㎝ 65㎏
【候補のバイク】NSR250 XELVIS... etc
【その他】他に250㏄クラスでお薦めがあったら教えてください
【購入資金】 25万
【用途】 通学 短距離ツーリング
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？含まない
【身長体重】170㎝ 65㎏
【候補のバイク】NSR250 XELVIS... etc
【その他】他に250㏄クラスでお薦めがあったら教えてください
>540
乗り出し25ﾏｿの単車はｷﾋﾞしいぜ
使い捨てかあっちこっち痛んでくるところを直しつつ乗れる別途予算があるならともかく
根本的に予算がｷﾋﾞしい。。。
NSRにしろｾﾞﾙﾋﾞｽにしろもう残ってるﾀﾏは相当古いし、使いまわされていると思った方がいい
仮に20ﾏｿ以下で見つけたとしてもそんなのは（ry
それと、任意保険含まないっていってるけど無保険はするなよ。他人に迷惑かける。
かといって安い中古車狙ってよそうもしていない出費が掛かった時、任意保険の月払い飛ばすこともできんわ
（単車なんてのは個人でやるもの。保険は親が・・・なんて甘ったるい事もﾅｼ！）
25ﾏｿから乗り出し引くとせいぜい15-18ﾏｿの車体価格となれば
もう原付くらいしか買えんわな。
通学ﾊﾞｲｸは原付にしとけ！っつか、それしか買えん。ﾊﾞｲﾄして金貯めてからﾊﾞｲｸ買う算段汁。
長文ｽﾏｿ
っつか、今時の10代っつうんは釣りなのか本気なのかわからんわ・・・。
乗り出し25ﾏｿの単車はｷﾋﾞしいぜ
使い捨てかあっちこっち痛んでくるところを直しつつ乗れる別途予算があるならともかく
根本的に予算がｷﾋﾞしい。。。
NSRにしろｾﾞﾙﾋﾞｽにしろもう残ってるﾀﾏは相当古いし、使いまわされていると思った方がいい
仮に20ﾏｿ以下で見つけたとしてもそんなのは（ry
それと、任意保険含まないっていってるけど無保険はするなよ。他人に迷惑かける。
かといって安い中古車狙ってよそうもしていない出費が掛かった時、任意保険の月払い飛ばすこともできんわ
（単車なんてのは個人でやるもの。保険は親が・・・なんて甘ったるい事もﾅｼ！）
25ﾏｿから乗り出し引くとせいぜい15-18ﾏｿの車体価格となれば
もう原付くらいしか買えんわな。
通学ﾊﾞｲｸは原付にしとけ！っつか、それしか買えん。ﾊﾞｲﾄして金貯めてからﾊﾞｲｸ買う算段汁。
長文ｽﾏｿ
っつか、今時の10代っつうんは釣りなのか本気なのかわからんわ・・・。
10代には20万円は大金なんだよ。察してやれよ。
だからと言って、車体価格20ﾏｿ以下の250ccを進めるような悪質なｺﾒﾝﾄもできん
>>540
その予算で買える NSR250 は鉄屑だし XELVIS もバイク便で酷使されたものしか無理だろう。
予算枠内では中国台湾製造の125ccが何とか買える程度。タイバイクでも難しい。
あと10万つんで CBR150R というのが安牌。
その予算で買える NSR250 は鉄屑だし XELVIS もバイク便で酷使されたものしか無理だろう。
予算枠内では中国台湾製造の125ccが何とか買える程度。タイバイクでも難しい。
あと10万つんで CBR150R というのが安牌。
546 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 07:44:21 ID:EDxzcBLh
てかNSRはもう素人が手を出せるタマってほとんどないんじゃない？
金持ってて全部バイク屋まかせにするか腰上位はさっさとバラせる位の腕無いと維持できなさそう。
金持ってて全部バイク屋まかせにするか腰上位はさっさとバラせる位の腕無いと維持できなさそう。
わかりました、色々検討してみます
いつも通っている、バイク屋にNSR250とゼルビスがあったので考えていたのですが
いつも通っている、バイク屋にNSR250とゼルビスがあったので考えていたのですが
549 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 09:04:10 ID:Sr7uHQOB
■テンプレ
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 最高でも３０万前後
【用途】 ツーリング等 道志道とか行ってみたいです
【年齢】１６
【毎月バイクに使える金額】その気になれば６万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７０、５７㌔
【候補のバイク】グース３５０
【その他】 今グースしか目に入らないのでなにかほかにおすすめでも
教えていただけたら と思ってます。
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 最高でも３０万前後
【用途】 ツーリング等 道志道とか行ってみたいです
【年齢】１６
【毎月バイクに使える金額】その気になれば６万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７０、５７㌔
【候補のバイク】グース３５０
【その他】 今グースしか目に入らないのでなにかほかにおすすめでも
教えていただけたら と思ってます。
551 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 09:39:35 ID:Sr7uHQOB
SRXは考えてませんでしたこれも結構かっこいいですね
今からでもバイク屋めぐり行って来ます チャリで
今からでもバイク屋めぐり行って来ます チャリで
ヤマハのイルカは？
>>549
昔、FZ400を買いに行ったのに、置いてあるグースにヒトメボレして衝動買いした私がきましたよ。
かっこいいよねグース。
ずばりグースはツーリングには向きません。
前傾がきつく、また軽量な車体は長距離だと安定性に欠けます。
でも１６歳ならぜひチャレンジを(笑)
昔、FZ400を買いに行ったのに、置いてあるグースにヒトメボレして衝動買いした私がきましたよ。
かっこいいよねグース。
ずばりグースはツーリングには向きません。
前傾がきつく、また軽量な車体は長距離だと安定性に欠けます。
でも１６歳ならぜひチャレンジを(笑)
557 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 15:58:54 ID:1GBAcXbz
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】 ５０万前後
【用途】 週末ツーリング
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】２～３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 １７０／７８
【候補のバイク】DJEBEL250XC
【その他】ついこの間二輪の免許を取得したばかりです。
個人的な好みでオフ車がいいのですが、ネイキッドも好きです。
MT原付きを持っていてそれを通学ににつかうので週末にしか乗らないと思うのですが、
このような使用条件でなにかお勧めのバイクが有れば教えてほしいです。
【購入資金】 ５０万前後
【用途】 週末ツーリング
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】２～３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 １７０／７８
【候補のバイク】DJEBEL250XC
【その他】ついこの間二輪の免許を取得したばかりです。
個人的な好みでオフ車がいいのですが、ネイキッドも好きです。
MT原付きを持っていてそれを通学ににつかうので週末にしか乗らないと思うのですが、
このような使用条件でなにかお勧めのバイクが有れば教えてほしいです。
>>534
ツッコミどころ満載なんだが。
まず2キロ走れば十分に油温があがるので水分は蒸発する。
次に毎日エンジンをかければエンジン内部の油膜が切れないので錆は発生しない。
あと「長期保存をするときはなるべく週一でエンジンをかけること」といわれてることに対して
全く逆のことをいっているような気がするんだけれど、どっちが正しいの？
>>523
45万じゃなくて50万ほどみておいた方が良いよ。
予算は多すぎて困ることはないし、用品なんかを買うときにワンランク上のものを買えたりするし。
ツッコミどころ満載なんだが。
まず2キロ走れば十分に油温があがるので水分は蒸発する。
次に毎日エンジンをかければエンジン内部の油膜が切れないので錆は発生しない。
あと「長期保存をするときはなるべく週一でエンジンをかけること」といわれてることに対して
全く逆のことをいっているような気がするんだけれど、どっちが正しいの？
>>523
45万じゃなくて50万ほどみておいた方が良いよ。
予算は多すぎて困ることはないし、用品なんかを買うときにワンランク上のものを買えたりするし。
>>557
タフなロングツーリングやらないならドジェベルのビッグタンクとか
重さとかシートの高さは負担になるだけだと思う。
セローとかにすれば？体格を考えれば、こっちの方が幸せになれる。
ただ、より遠くへという考えに立てばドジェベルの馬力、タンク容量は魅力。
タフなロングツーリングやらないならドジェベルのビッグタンクとか
重さとかシートの高さは負担になるだけだと思う。
セローとかにすれば？体格を考えれば、こっちの方が幸せになれる。
ただ、より遠くへという考えに立てばドジェベルの馬力、タンク容量は魅力。
>>557
ツーリング向きのトレールならジェベルＸＣかセローだろうね
ネイキッドならＶＴＲ、バリオス２、ＧＳＸ２５０ＦＸが圏内かな
モタードはどう？
２５０ＳＢなんかは単気筒でも最高の技術を取り入れてて不足ないし速いよ
ツーリング向きのトレールならジェベルＸＣかセローだろうね
ネイキッドならＶＴＲ、バリオス２、ＧＳＸ２５０ＦＸが圏内かな
モタードはどう？
２５０ＳＢなんかは単気筒でも最高の技術を取り入れてて不足ないし速いよ
実際２５０ＳＢのエンジンを積んだシングルスポーツを出してくれたら買い換えるんだけどなw
>>557
YOU！買っちゃいなよ！
初めてのバイクにしては足付き悪いので立ちごけ間違いなし。
ｼﾞｪﾍﾞﾙ200じゃ駄目なの？高速使うなら250は欲しいだろうね。
個人的にはシェルパが好きだけどね。
YOU！買っちゃいなよ！
初めてのバイクにしては足付き悪いので立ちごけ間違いなし。
ｼﾞｪﾍﾞﾙ200じゃ駄目なの？高速使うなら250は欲しいだろうね。
個人的にはシェルパが好きだけどね。
通学使用ならそれだけオイル交換を頻繁にすればいいと思うんだけど
バイクってのは乗ってても乗ってなくても痛むわけで、それを気にしすぎるのは良くないね
バイクってのは乗ってても乗ってなくても痛むわけで、それを気にしすぎるのは良くないね
タンクの水抜きを忘れると痛い思いをする事がある
通学に使用するならオイル交換2000ｋｍおき、水抜きは半年おきくらいはしておくべきかと思う
通学に使用するならオイル交換2000ｋｍおき、水抜きは半年おきくらいはしておくべきかと思う
568 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:05:24 ID:dSsreXTc BE:589057079-#
【所持免許】大型
【購入資金】30万
【用途】メンテの勉強・ミニ盆栽・慣れれば林道も走りたいです
【年齢】25
【毎月バイクに使える金額】常識内であれば制限なし
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】175cm 90kg
【候補のバイク】XR100 エイプ100
【その他】
条件として原付二種、ミッション車、国内4メーカー、社外パーツがそれなり豊富、
できれば4st（前に2stの50ccに乗っていたので4stエンジンを弄りたい）あたりがあります（優先順位の高い順）。
KSR110も考えましたが遠心クラッチが気になります（後付のキットがあるのは知っていますがあまりやりたくないです）。
候補車種はとりあえず挙げましたがピンと来るものではありません。
もう少しオフ色の強いものを希望します。また、パワーや最高速などはこだわりません。
あまり古くなければ生産終了しててもかまいません。
ちなみに現在ゼファー1100に乗っています。なので今回の購入車種は「遊び車」と割り切っています。
いろいろ条件がありますが他にお勧めがありましたらお願いします。
【購入資金】30万
【用途】メンテの勉強・ミニ盆栽・慣れれば林道も走りたいです
【年齢】25
【毎月バイクに使える金額】常識内であれば制限なし
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】175cm 90kg
【候補のバイク】XR100 エイプ100
【その他】
条件として原付二種、ミッション車、国内4メーカー、社外パーツがそれなり豊富、
できれば4st（前に2stの50ccに乗っていたので4stエンジンを弄りたい）あたりがあります（優先順位の高い順）。
KSR110も考えましたが遠心クラッチが気になります（後付のキットがあるのは知っていますがあまりやりたくないです）。
候補車種はとりあえず挙げましたがピンと来るものではありません。
もう少しオフ色の強いものを希望します。また、パワーや最高速などはこだわりません。
あまり古くなければ生産終了しててもかまいません。
ちなみに現在ゼファー1100に乗っています。なので今回の購入車種は「遊び車」と割り切っています。
いろいろ条件がありますが他にお勧めがありましたらお願いします。
570 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:26:08 ID:dSsreXTc BE:224402764-#
>>569
>>568にも書きましたがいまいちピンときません。たぶんモタードってのが引っかかってるんでしょうが。
条件の後だしで申し訳ありませんが50ccの兄貴分より250ccの弟分ってなバイクの方が好みです。
XTZ125が国内ラインナップにならんで盛り上がってくれれば言うことは無いんですが。
自分でもいろいろ考えてるんですがやっぱりこんな都合のいい車種はないんですかね・・・。
>>568にも書きましたがいまいちピンときません。たぶんモタードってのが引っかかってるんでしょうが。
条件の後だしで申し訳ありませんが50ccの兄貴分より250ccの弟分ってなバイクの方が好みです。
XTZ125が国内ラインナップにならんで盛り上がってくれれば言うことは無いんですが。
自分でもいろいろ考えてるんですがやっぱりこんな都合のいい車種はないんですかね・・・。
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 80万程
【用途】 街乗り ツーリング
【年齢】 18
【毎月バイクに使える金額】 1万程
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 172cm 70kg
【候補のバイク】 GSR400 CB400SB
【その他】
HONDAのバイクは優等生でSUZUKIのバイクは変態とよく見ますが
初めての400ccでどちらにしようか悩んでいます。
GSR400はまだ発売すらされていませんが双方の長所、短所などを教えていただきたいです。
【購入資金】 80万程
【用途】 街乗り ツーリング
【年齢】 18
【毎月バイクに使える金額】 1万程
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 172cm 70kg
【候補のバイク】 GSR400 CB400SB
【その他】
HONDAのバイクは優等生でSUZUKIのバイクは変態とよく見ますが
初めての400ccでどちらにしようか悩んでいます。
GSR400はまだ発売すらされていませんが双方の長所、短所などを教えていただきたいです。
出てもいないバイクの長所短所を語る奴がいるとして、それを信じるのか？
574 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:57:12 ID:dSsreXTc BE:280503465-#
>>571
もちろんKDX125(DT125、CRM80あたりも)も考えました。
2stは妥協しても構わない条件ですし、22psは魅力なんですが盆栽ベースとしての価値が・・・。
他車流用を積極的にしてみるなんてのも盆栽の楽しみだとは思うんですが・・・。
アレもだめ、コレもだめ、で申し訳ありません。
もちろんKDX125(DT125、CRM80あたりも)も考えました。
2stは妥協しても構わない条件ですし、22psは魅力なんですが盆栽ベースとしての価値が・・・。
他車流用を積極的にしてみるなんてのも盆栽の楽しみだとは思うんですが・・・。
アレもだめ、コレもだめ、で申し訳ありません。
>>572
ツーリング希望でCBに関してはハーフカウルを希望してるんなら
GSRの検討の意味はないだろう。あるとすれば相当にスタイルにほれ込んでるとかか？
国内自主規制枠ないのパワーのエンジンだから新作だとしても感動的なパワーのバイクとも思えんしね。
王道を行け、王道を。
CBなんて名車乗れる機会があるのは最初の段階だけだぞ。
ツーリング希望でCBに関してはハーフカウルを希望してるんなら
GSRの検討の意味はないだろう。あるとすれば相当にスタイルにほれ込んでるとかか？
国内自主規制枠ないのパワーのエンジンだから新作だとしても感動的なパワーのバイクとも思えんしね。
王道を行け、王道を。
CBなんて名車乗れる機会があるのは最初の段階だけだぞ。
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】資金は大丈夫です
【用途】 町乗り ツーリング
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】 2から3のあたり
【任意保険代を購入資金に含むか？】 服務
【身長体重】 181 76
【候補のバイク】 ネイキッド
【その他】 相談夜露死苦お願いします。
レプリカは生理的に受け付けないので、ネイキッドにしようとおもっています。
候補はとくにありません。
軽くて取り回しが楽で、速いバイクあればいいです。
おねがいします
【購入資金】資金は大丈夫です
【用途】 町乗り ツーリング
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】 2から3のあたり
【任意保険代を購入資金に含むか？】 服務
【身長体重】 181 76
【候補のバイク】 ネイキッド
【その他】 相談夜露死苦お願いします。
レプリカは生理的に受け付けないので、ネイキッドにしようとおもっています。
候補はとくにありません。
軽くて取り回しが楽で、速いバイクあればいいです。
おねがいします
やっぱ、ApeかXRだよ。
直球に盆栽じゃん。パーツがいっぱいある中で選ぶのと。
パーツなくてどういじろうか悩むのと。
普通に考えても後者は辛い（エキスパート向け）じゃないかな？
直球に盆栽じゃん。パーツがいっぱいある中で選ぶのと。
パーツなくてどういじろうか悩むのと。
普通に考えても後者は辛い（エキスパート向け）じゃないかな？
>>576
なにが大丈夫なのかわかりません。
なにが大丈夫なのかわかりません。
579 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:16:29 ID:dSsreXTc BE:280503656-#
>>577
やっぱりそこになりますよね。
まあすぐに必要ではないのでじっくり考えさせていただきます。
ありがとうございました。
>>567
＞軽くて取り回しが楽で、速いバイクあればいいです。
FZ-1。もしくはZ1000。
やっぱりそこになりますよね。
まあすぐに必要ではないのでじっくり考えさせていただきます。
ありがとうございました。
>>567
＞軽くて取り回しが楽で、速いバイクあればいいです。
FZ-1。もしくはZ1000。
>>579
思い出した事があったので…。参考までに。
以前、友達がXR50を買ってきた、三万で買ったらしい…。これの80が見つかれば…。
しかし最近見た中古誌ではXR50が18万…。当時の新車価格だった。
思い出した事があったので…。参考までに。
以前、友達がXR50を買ってきた、三万で買ったらしい…。これの80が見つかれば…。
しかし最近見た中古誌ではXR50が18万…。当時の新車価格だった。
582 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:06:00 ID:iSuf7i+g
>>558
暖気もなしで２キロでは、よほど馬鹿な運転しない限り油温があがりきる事はない
それであがりきるような運転は、それ自体が油温があがる前から相当まわしてるので
当然エンジンが傷む要因だよ
次に、オイルは約２時間であらかた落ちてしまって、後は１週間くらいあまり変わらない
エンジンばらして触ってみれば、油分は付着しているのがわかる
１度で大ダメージを受けるような事にないように、時々エンジンをかけようって話だね
ところが実際微小サイズのさびというのは、油が切れてなくても発生する
ドレンボルトに磁石がついているがあるがあれを使うとけっこうな鉄粉が
出るのがわかるが、壁面のみならずそういうものにまでさびがでるわけだな
そういう積み重ねがエンジンそのものの不調につながる
逆にナラシと呼ばれる行為をすることによって、販売直後には顕微鏡でみたら
結構ざらついてるものがきれいにこすれて凹凸が減っているのがわかる
顕微鏡サイズでしかわからないものでも、実際に性能に影響を及ぼす一例として
覚えておくといい
暖気もなしで２キロでは、よほど馬鹿な運転しない限り油温があがりきる事はない
それであがりきるような運転は、それ自体が油温があがる前から相当まわしてるので
当然エンジンが傷む要因だよ
次に、オイルは約２時間であらかた落ちてしまって、後は１週間くらいあまり変わらない
エンジンばらして触ってみれば、油分は付着しているのがわかる
１度で大ダメージを受けるような事にないように、時々エンジンをかけようって話だね
ところが実際微小サイズのさびというのは、油が切れてなくても発生する
ドレンボルトに磁石がついているがあるがあれを使うとけっこうな鉄粉が
出るのがわかるが、壁面のみならずそういうものにまでさびがでるわけだな
そういう積み重ねがエンジンそのものの不調につながる
逆にナラシと呼ばれる行為をすることによって、販売直後には顕微鏡でみたら
結構ざらついてるものがきれいにこすれて凹凸が減っているのがわかる
顕微鏡サイズでしかわからないものでも、実際に性能に影響を及ぼす一例として
覚えておくといい
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 ６０万前後
【用途】 通勤８ ツーリング・山道（初挑戦したい）等２
【年齢】３２
【毎月バイクに使える金額】３万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １８０、７８㌔
【候補のバイク】ＫＬＸ２５０
【その他】 以前はアメリカン（４００）に乗っておりましたので（飽きた・車検がつらい）違うのが良い
なんせ２５０ＣＣ以下でパーツ豊富（社外・社内問わず）バイクが比較的大きいの希望
みなさまのお勧めなどはありますか？
【購入資金】 ６０万前後
【用途】 通勤８ ツーリング・山道（初挑戦したい）等２
【年齢】３２
【毎月バイクに使える金額】３万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １８０、７８㌔
【候補のバイク】ＫＬＸ２５０
【その他】 以前はアメリカン（４００）に乗っておりましたので（飽きた・車検がつらい）違うのが良い
なんせ２５０ＣＣ以下でパーツ豊富（社外・社内問わず）バイクが比較的大きいの希望
みなさまのお勧めなどはありますか？
584 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:19:17 ID:42wDg9yL
>>５８４
はい。既婚者です。（嫁１ ちび２）
近々家を建て替えるのでその費用に通勤バイクの費用も・・・乗せちゃえ！
と考えております。
大型はもう少し年をとってから（維持費などの費用の事を考えるとつらいかな？）と
考えております。
スクーターですか。一度考えてみます。ありがとうございました。
はい。既婚者です。（嫁１ ちび２）
近々家を建て替えるのでその費用に通勤バイクの費用も・・・乗せちゃえ！
と考えております。
大型はもう少し年をとってから（維持費などの費用の事を考えるとつらいかな？）と
考えております。
スクーターですか。一度考えてみます。ありがとうございました。
586 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:25:38 ID:iSuf7i+g
アメリカンは飽きて250cc以下って書いてあるのにな…。
身体が大きければKLXいいかも。ツーリングや通勤もだとジェベル250もいいかもですかね。
身体が大きければKLXいいかも。ツーリングや通勤もだとジェベル250もいいかもですかね。
オフ車は別で買ったほうが幸せになれる気がする。
XRは比較的ハンドル幅が狭いので通勤にも威力を発揮すると思うよ。
高価な大型バイク買ってハイオクガバガバ消費するより、燃費のいい
250で林道遊びをやるのが家庭持ちのバイク海苔のあるべき姿かな。
高価な大型バイク買ってハイオクガバガバ消費するより、燃費のいい
250で林道遊びをやるのが家庭持ちのバイク海苔のあるべき姿かな。
590 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:44:42 ID:42wDg9yL
>>589
まあ現実的にはそうなんだけど、大型しかもハーレーの魅力に取り付かれると君もそんなこといえなくなるよ。フフフ
まあ現実的にはそうなんだけど、大型しかもハーレーの魅力に取り付かれると君もそんなこといえなくなるよ。フフフ
591 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:45:37 ID:iZn6HJO7
【所持免許】普通二輪
【購入資金】8万
【用途】 日用の足として。
【年齢】 １８
【毎月バイクに使える金額】 ガス代くらい・・
【任意保険代を購入資金に含むか？】 保険は既に入ってるのがあるので引継ぎます 含みません
【身長体重】 １８３ ７１
【候補のバイク】
【その他】
毎日乗っていたカッコイイバイクが壊れてしまいました・・・。
今はお金もあまりないのですが、足が無いので困っています・・。
ありったけお金集めて8万円です・・
贅沢かもしれませんが原２クラスのものが欲しいです。
スクーターでも、マニュアルでもかまいません。カブ９０などもちょっと検討中だったりします。
できれば丈夫で、そして安いバイクでおすすめはありますか？
【購入資金】8万
【用途】 日用の足として。
【年齢】 １８
【毎月バイクに使える金額】 ガス代くらい・・
【任意保険代を購入資金に含むか？】 保険は既に入ってるのがあるので引継ぎます 含みません
【身長体重】 １８３ ７１
【候補のバイク】
【その他】
毎日乗っていたカッコイイバイクが壊れてしまいました・・・。
今はお金もあまりないのですが、足が無いので困っています・・。
ありったけお金集めて8万円です・・
贅沢かもしれませんが原２クラスのものが欲しいです。
スクーターでも、マニュアルでもかまいません。カブ９０などもちょっと検討中だったりします。
できれば丈夫で、そして安いバイクでおすすめはありますか？
チョイノリでいいじゃん。
残った金はバイク用資金として
いざの時まで貯金しとけ。
残った金はバイク用資金として
いざの時まで貯金しとけ。
>>586-589
助言ありがとうございます。
セローやジェベルあとＸＲですか。実際、現物見に行って
気に入ったのを購入します。
>>燃費のいい250で林道遊びをやるのが
>>家庭持ちのバイク海苔のあるべき姿かな。
そうですね。私が家計に優しくない分、バイクは家計に優しいもにしておきます。
皆さんありがとうございました。
助言ありがとうございます。
セローやジェベルあとＸＲですか。実際、現物見に行って
気に入ったのを購入します。
>>燃費のいい250で林道遊びをやるのが
>>家庭持ちのバイク海苔のあるべき姿かな。
そうですね。私が家計に優しくない分、バイクは家計に優しいもにしておきます。
皆さんありがとうございました。
594 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:50:18 ID:42wDg9yL
>591
8ﾏｿの予算でどうしても必要となるならGOOかなんかで
予算内に納まる中古の原付or原二買えばいい
予算的にその辺りなら結構納まるよ
ｶﾌﾞは案外中古でも高い事と、安い物件は実用（業務用）として酷使されている可能性が大なのでｵｽｽﾒはできない
普通にJOGかDIOなどをﾁｮｲｽすべし
8ﾏｿの予算でどうしても必要となるならGOOかなんかで
予算内に納まる中古の原付or原二買えばいい
予算的にその辺りなら結構納まるよ
ｶﾌﾞは案外中古でも高い事と、安い物件は実用（業務用）として酷使されている可能性が大なのでｵｽｽﾒはできない
普通にJOGかDIOなどをﾁｮｲｽすべし
596 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 02:28:46 ID:xwl3e/ZQ
オクのＶ100がいいと思います。
597 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 02:44:20 ID:Ks2dh1Nq
質問します
白バイが欲しいです。
白バイ仕様ではなく、本物が欲しいです。
警察の払い下げとかってあるんでしょうか？
警察で何年か使った後の車両はどうするのでしょうか？
勿論、警視庁のロゴは消えていてもかまいません、赤燈もとりはずしてあってもかまいません。
ボロでいいです。
何とかして入手できませんかね？
白バイが欲しいです。
白バイ仕様ではなく、本物が欲しいです。
警察の払い下げとかってあるんでしょうか？
警察で何年か使った後の車両はどうするのでしょうか？
勿論、警視庁のロゴは消えていてもかまいません、赤燈もとりはずしてあってもかまいません。
ボロでいいです。
何とかして入手できませんかね？
598 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 02:49:31 ID:xwl3e/ZQ
無理です、他のスレで聞いてみろ。
599 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 03:03:01 ID:Ks2dh1Nq
早速お答えありがとうございます。
白バイのお巡りが大嫌いなので、同じ白バイをガタガタのポンコツ状態で乗り回してやろうと…
お役後免になった車両は潰しちゃうんですかね。
白バイのお巡りが大嫌いなので、同じ白バイをガタガタのポンコツ状態で乗り回してやろうと…
お役後免になった車両は潰しちゃうんですかね。
>596
ﾊﾞｲｸ知らんﾔｼにｵｸなどすすめるな
知っててもｵｸのﾊﾞｲｸなど手を出さん
ﾊｽﾞﾚ引いたあげくにゃ・・・
ﾊﾞｲｸ知らんﾔｼにｵｸなどすすめるな
知っててもｵｸのﾊﾞｲｸなど手を出さん
ﾊｽﾞﾚ引いたあげくにゃ・・・
>>597
自衛隊車両なんかは使えないようにフレームをぶった切ったりするけど…。
自衛隊車両なんかは使えないようにフレームをぶった切ったりするけど…。
>>582
冬でなければ回転上限4000rpmで2km走行すれば十分に油温は上がりますよ。
実際に実験してみればすぐにわかる。
ところでさびの発生源としていわれているエンジン内部の水滴だけど
蒸発した水はどこに消えるの？
常識的に考えるとブローバイホース→エアクリーナー→燃焼室→大気
って具合になっていくと思うんだけれど、すべての水蒸気が大気に出て行くとは思えないんだよね。
一部はエアクリーナーからクランクケースに戻ると思うし、
クランクケースからすべての空気が一掃されるわけでもないし。
だとしたら結局エンジンを切ったら水蒸気が水滴に戻って錆を発生させるんじゃないのか？
これはどれだけ油温を上げてもどれだけ走っても防ぎようがないだろ。
エンジンが傷むのを気にして乗らなくなるのは本末転倒。
VTRは頑丈ないいバイクなのでそんな乗り方でも10万kmぐらいは簡単に持つ。
ただ>>567のいうようにタンクの水抜きだけは気をつけた方が良い。
片道2kmの通勤だと1Lのガソリンを消費するのに7日間。
満タンのタンクを空にするには実に91日もかかってしまう。
となるとタンクが空に近い状態が続くので、より水が発生しやすくなってしまう。
普段乗っていればガソリンによってさびは防がれるだろうけれど
長期間放置した場合、タンクがすぐに錆びると思うので気をつけて。
冬でなければ回転上限4000rpmで2km走行すれば十分に油温は上がりますよ。
実際に実験してみればすぐにわかる。
ところでさびの発生源としていわれているエンジン内部の水滴だけど
蒸発した水はどこに消えるの？
常識的に考えるとブローバイホース→エアクリーナー→燃焼室→大気
って具合になっていくと思うんだけれど、すべての水蒸気が大気に出て行くとは思えないんだよね。
一部はエアクリーナーからクランクケースに戻ると思うし、
クランクケースからすべての空気が一掃されるわけでもないし。
だとしたら結局エンジンを切ったら水蒸気が水滴に戻って錆を発生させるんじゃないのか？
これはどれだけ油温を上げてもどれだけ走っても防ぎようがないだろ。
エンジンが傷むのを気にして乗らなくなるのは本末転倒。
VTRは頑丈ないいバイクなのでそんな乗り方でも10万kmぐらいは簡単に持つ。
ただ>>567のいうようにタンクの水抜きだけは気をつけた方が良い。
片道2kmの通勤だと1Lのガソリンを消費するのに7日間。
満タンのタンクを空にするには実に91日もかかってしまう。
となるとタンクが空に近い状態が続くので、より水が発生しやすくなってしまう。
普段乗っていればガソリンによってさびは防がれるだろうけれど
長期間放置した場合、タンクがすぐに錆びると思うので気をつけて。
【所持免許】中型
【購入資金】20万
【用途】片道30キロの通学、町乗り
【年齢】21
【毎月バイクに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】169 63
【候補のバイク】 XR100
【その他】50以上125未満のバイクでMT車を購入しようかと検討してるんですが、
小回りがきいて車体が小さい（駐車するときにスペースをとらないよう）バイクでオススメあれば教えてください。
【購入資金】20万
【用途】片道30キロの通学、町乗り
【年齢】21
【毎月バイクに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】169 63
【候補のバイク】 XR100
【その他】50以上125未満のバイクでMT車を購入しようかと検討してるんですが、
小回りがきいて車体が小さい（駐車するときにスペースをとらないよう）バイクでオススメあれば教えてください。
>>603
その資金だとＸＲ１００は無理。
ＡＰＥ１００なんかどう？
他はカブ９０なんかだと予算内。
予算がもっとあるならいろいろとあるんだけど。。。
若い人に不人気なタイプだとちらほら・・・ｗ
例：SR125、CD90、CBX125等
サイズ的にはａｐｅ１００が一番だと思う。
カスタムもいろいろできるし。
でも、片道３０ｋｍの通学だと
原二種のＡＴスクか２５０ｃｃ以上のＭＴじゃないとダルいと思う。
（運転が好きなら全然問題ないんだけどね）
その資金だとＸＲ１００は無理。
ＡＰＥ１００なんかどう？
他はカブ９０なんかだと予算内。
予算がもっとあるならいろいろとあるんだけど。。。
若い人に不人気なタイプだとちらほら・・・ｗ
例：SR125、CD90、CBX125等
サイズ的にはａｐｅ１００が一番だと思う。
カスタムもいろいろできるし。
でも、片道３０ｋｍの通学だと
原二種のＡＴスクか２５０ｃｃ以上のＭＴじゃないとダルいと思う。
（運転が好きなら全然問題ないんだけどね）
>>604
レスありがとうございます。
一応中古を考えていたのですが、これでもXRは無理なんですかね・・・
他の例も参考にさせていただきます。
CD125もいいんですけど、もうほとんど売ってないですよね
レスありがとうございます。
一応中古を考えていたのですが、これでもXRは無理なんですかね・・・
他の例も参考にさせていただきます。
CD125もいいんですけど、もうほとんど売ってないですよね
>>605
うん、無理です。
グーバイク.com見てみたけど最安の中古で19.8万円。
諸経費込みで２５万程度はかかると思う。
デビューからあまり経ってないんで、程度はどれもあまり悪くはないんだろうけどね。
ＣＤ１２５とかは流石にタマ数は少ないだろうね。
ちなみにＡＰＥ１００は程度がピンキリ（ゴミレベルだったり新古車だったり）なんで
よ～～～く気を付けて選んでね。
うん、無理です。
グーバイク.com見てみたけど最安の中古で19.8万円。
諸経費込みで２５万程度はかかると思う。
デビューからあまり経ってないんで、程度はどれもあまり悪くはないんだろうけどね。
ＣＤ１２５とかは流石にタマ数は少ないだろうね。
ちなみにＡＰＥ１００は程度がピンキリ（ゴミレベルだったり新古車だったり）なんで
よ～～～く気を付けて選んでね。
608 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 08:15:22 ID:iSuf7i+g
609 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 09:34:24 ID:xNZUoOb/
【所持免許】中型二輪
【購入資金】全込みでmax60万
【用途】通勤（片道7キロ）
【年齢】３５歳
【毎月使える金額】月７万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか?】含みません
【身長体重】１８０cm ７３kg
【候補の車種】スペイシー１２５かＲＶ１２５
【その他】今、リード１００に乗ってます。
給油が面倒なので、満タンで長く乗れる（300キロくらい）スクーターを探してます。
加えて、足をもう少し伸ばせて、車長はmax2mちょいくらいでお願いします。
【購入資金】全込みでmax60万
【用途】通勤（片道7キロ）
【年齢】３５歳
【毎月使える金額】月７万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか?】含みません
【身長体重】１８０cm ７３kg
【候補の車種】スペイシー１２５かＲＶ１２５
【その他】今、リード１００に乗ってます。
給油が面倒なので、満タンで長く乗れる（300キロくらい）スクーターを探してます。
加えて、足をもう少し伸ばせて、車長はmax2mちょいくらいでお願いします。
611 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 10:02:51 ID:QHBWOlQk
4000回転で65キロでますね
月刊オートバイには最初の3キロくらいは駆動部をあたためるために
40キロくらいで走りましょうとあった
月刊オートバイには最初の3キロくらいは駆動部をあたためるために
40キロくらいで走りましょうとあった
>>609
航続300kmは到底無理と思うがsuzukiのヴェクスター150なんてどうよ。
4stの8Lタンクだから、2stのリードよりは多少は改善されるはず。
モデルとしても熟成の極みに入ってそうで実用バイク好きには
たまらない魅力があると思うが。
航続300kmは到底無理と思うがsuzukiのヴェクスター150なんてどうよ。
4stの8Lタンクだから、2stのリードよりは多少は改善されるはず。
モデルとしても熟成の極みに入ってそうで実用バイク好きには
たまらない魅力があると思うが。
613 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 11:17:46 ID:xNZUoOb/
>>610
タンク後付けですか？
できるならいいですね。今度聞いてみます。
>>612
ヴェクスター、タンクが大きいからスペイシーよりは良さそうですね。
高速には乗らないので、ヴェク125があればいいのになあ。
今、調べてたらdylan125というのがタンク9LでHONDAなので、
良さそうなのですがどなたかご存知ですか？
タンク後付けですか？
できるならいいですね。今度聞いてみます。
>>612
ヴェクスター、タンクが大きいからスペイシーよりは良さそうですね。
高速には乗らないので、ヴェク125があればいいのになあ。
今、調べてたらdylan125というのがタンク9LでHONDAなので、
良さそうなのですがどなたかご存知ですか？
カブ
600km。
ﾏｼﾞか？ｽｹﾞｪ・・・
ﾏｼﾞか？ｽｹﾞｪ・・・
617 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 11:53:43 ID:N6LxybKg
【所持免許】普通自動車免許
【購入資金】８万円程度
【用途】主に片道５キロ程度の買い物(ちょっと田舎)
【年齢】２２歳
【毎月バイクに使える金額】１万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【身長体重】177センチ 68キロ
【候補のバイク】 ホンダ ベンリー(５０cc)
【その他】ベンリーより燃費が良いバイクがあれば教えて頂けますか？
出来れば、収納力、安全性もあれば良いです。
【購入資金】８万円程度
【用途】主に片道５キロ程度の買い物(ちょっと田舎)
【年齢】２２歳
【毎月バイクに使える金額】１万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【身長体重】177センチ 68キロ
【候補のバイク】 ホンダ ベンリー(５０cc)
【その他】ベンリーより燃費が良いバイクがあれば教えて頂けますか？
出来れば、収納力、安全性もあれば良いです。
安全性ｗｗｗ
619 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 12:11:45 ID:iuQZkn7U BE:252452693-#
>>617
50ccのベンリィなら燃費は最高に近いです。
またホンダのカブ系の車種は燃費に関しては似たようなものです。
普通に走って50km/lぐらい走ります。
他車種としてはスーパーカブを推薦しておきます。
ただいずれにせよ予算が不足しています。
http://www.goobike.com/basic/s_02.html
このサイトを理解できるまで読んでください。
50ccのベンリィなら燃費は最高に近いです。
またホンダのカブ系の車種は燃費に関しては似たようなものです。
普通に走って50km/lぐらい走ります。
他車種としてはスーパーカブを推薦しておきます。
ただいずれにせよ予算が不足しています。
http://www.goobike.com/basic/s_02.html
このサイトを理解できるまで読んでください。
>>603さん
当方都内CD125TS海苔だけど、その予算内でお売りしましょうか？
年式は95年式の走行18500位。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｹｰｽ、ﾏﾌﾗｰ、ｼｰﾄ、ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ、ﾀﾝｸｴﾝﾌﾞﾚﾑが変わってます。
当方都内CD125TS海苔だけど、その予算内でお売りしましょうか？
年式は95年式の走行18500位。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｹｰｽ、ﾏﾌﾗｰ、ｼｰﾄ、ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ、ﾀﾝｸｴﾝﾌﾞﾚﾑが変わってます。
621 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 12:21:42 ID:N6LxybKg
有難う御座います。
カブも燃費が良さそうですね。
色々調べてみます。
カブも燃費が良さそうですね。
色々調べてみます。
622 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 12:33:06 ID:XPvi60xq
関西のキングバイクってご存知ですか？
624 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 12:56:08 ID:vTwIcBVW
【所持免許】自動二輪
【購入資金】約40万前後
【用途】買い物、ツーリング、鑑賞(将来的には通勤用)
【年齢】今年で23
【毎月バイクに使える金額】給料からだいたい三万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない方向で考えています
【身長体重】170/80
【候補のバイク】フルカウルの400ccで、ZZ-Rを検討中
【その他】中古での購入を考えています。
免許は学生時代に取ったものの、ペーパーライダーです。
最初はXJR400を、と考えていたのですが、就職で関東に引っ越してから走るフルカウルを見て以来、フルカウルに乗りたいと思うようになりました。
これだ！というのがありましたら、是非よろしくお願いします
【購入資金】約40万前後
【用途】買い物、ツーリング、鑑賞(将来的には通勤用)
【年齢】今年で23
【毎月バイクに使える金額】給料からだいたい三万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない方向で考えています
【身長体重】170/80
【候補のバイク】フルカウルの400ccで、ZZ-Rを検討中
【その他】中古での購入を考えています。
免許は学生時代に取ったものの、ペーパーライダーです。
最初はXJR400を、と考えていたのですが、就職で関東に引っ越してから走るフルカウルを見て以来、フルカウルに乗りたいと思うようになりました。
これだ！というのがありましたら、是非よろしくお願いします
>>624
ＩＤがカニみたいだねｗそれはさておき、
その用途ならＺＺＲでいいと思います。現行販売されてる唯一の国産フルカウル４００だから部品供給の心配は無いですし。
ただ、４０万円だとある程度低年式車になるかも。整備は出来ますか?
そうでなければ残金はローンにしてでも高年式車(または新車)を買った方が幸せになれるかもしれません。
任意保険代は月払いにも出来ますから、それで払った方がいいかも。必ず入って下さいね
ＩＤがカニみたいだねｗそれはさておき、
その用途ならＺＺＲでいいと思います。現行販売されてる唯一の国産フルカウル４００だから部品供給の心配は無いですし。
ただ、４０万円だとある程度低年式車になるかも。整備は出来ますか?
そうでなければ残金はローンにしてでも高年式車(または新車)を買った方が幸せになれるかもしれません。
任意保険代は月払いにも出来ますから、それで払った方がいいかも。必ず入って下さいね
627 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 13:10:32 ID:iuQZkn7U BE:140251853-#
>>624
つーか400のフルカウルってもともと車種があんまりない上、
あったとしてもRVFとかZXRとかモノの割りに高い。
しかもこの辺の車種は割と過激に乗られる車種だからオススメできない。
必然的にZZRになるかな。
つーか400のフルカウルってもともと車種があんまりない上、
あったとしてもRVFとかZXRとかモノの割りに高い。
しかもこの辺の車種は割と過激に乗られる車種だからオススメできない。
必然的にZZRになるかな。
628 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 13:14:40 ID:TCd/YcMI
250から400で、エンストしにくいMTで、オフ車かネイキット車系あります？
629 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 13:15:24 ID:iuQZkn7U BE:448805568-#
631 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 13:36:52 ID:vTwIcBVW
確かにカニに見えますね…
>>625-627
ありがとうございます
多少無理してでも後年式車もしくは新車にするべきですかね…
整備にはまったく自信がないです
追々覚えていこうとは思っているのですが…
近場で05モデルのZZ-Rを見つけたので、一度見にいってみることにします
次の休日に期待
>>625-627
ありがとうございます
多少無理してでも後年式車もしくは新車にするべきですかね…
整備にはまったく自信がないです
追々覚えていこうとは思っているのですが…
近場で05モデルのZZ-Rを見つけたので、一度見にいってみることにします
次の休日に期待
633 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 14:00:51 ID:vTwIcBVW
634 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 14:08:18 ID:QHBWOlQk
ほんとうにクダラン理由だな
635 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 14:10:15 ID:iuQZkn7U BE:299203384-#
>>633
通勤用は専用に原2を買うと幸せになれるかもしれない。
通勤用は専用に原2を買うと幸せになれるかもしれない。
そして兄が400を買うと弟が600に買い換える。兄はリッターバイクに・・・
良くある話よ。
良くある話よ。
637 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 14:19:54 ID:vTwIcBVW
大きいバイクへの憧れはあるので、いつかは大型二輪を取って、リッタークラスのバイクに乗ってみたいですが…
いつになるのやら
いつになるのやら
638 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 14:20:47 ID:iuQZkn7U BE:598406988-#
俺は750ccに乗ってる兄貴に対抗するためリッターを買ったが
それから一年もしないうちに兄夫婦の家に遊びにいったらｾﾞﾌｧｰ750がﾘｰﾄﾞ100に変わってた。
ついでに家族が増えてた。俺も叔父さんかぁ・・・と思って切なくなった。
それから一年もしないうちに兄夫婦の家に遊びにいったらｾﾞﾌｧｰ750がﾘｰﾄﾞ100に変わってた。
ついでに家族が増えてた。俺も叔父さんかぁ・・・と思って切なくなった。
639 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 14:21:16 ID:TU1zq6GZ
■テンプレ
【所持免許】 まだ何も持ってないです
【購入資金】 車代２５万+教習所代
【用途】 通学（片道１２ｋｍ、１４号を一直線）
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 １万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含めなくて良いです
【身長体重】 １７０ｃｍ、６５ｋｇ
【候補のバイク】 ヤマハのVOX
【その他】
VOX予約直前になって、
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1140522475/9
を見て、原付二種のほうが良いのではないかと思い、迷っております。
毎日ノーパソ等を持ち運ばなくてはいけないんで、選択肢はこれしか・・・
知識を付けて改造して後々１種から２種に出来るなら即買いなんですが、
往復約２５ｋｍ、しかも１４号、３０k/h制限だときついですか？
キツいなら２種の車種を選びなおさなくてはいけないし・・・
アドバイスお願いします。
【所持免許】 まだ何も持ってないです
【購入資金】 車代２５万+教習所代
【用途】 通学（片道１２ｋｍ、１４号を一直線）
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 １万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含めなくて良いです
【身長体重】 １７０ｃｍ、６５ｋｇ
【候補のバイク】 ヤマハのVOX
【その他】
VOX予約直前になって、
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1140522475/9
を見て、原付二種のほうが良いのではないかと思い、迷っております。
毎日ノーパソ等を持ち運ばなくてはいけないんで、選択肢はこれしか・・・
知識を付けて改造して後々１種から２種に出来るなら即買いなんですが、
往復約２５ｋｍ、しかも１４号、３０k/h制限だときついですか？
キツいなら２種の車種を選びなおさなくてはいけないし・・・
アドバイスお願いします。
640 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 14:22:23 ID:QHBWOlQk
二台すすめるのもあまり現実的とも常識的とも思えんが
641 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 14:27:15 ID:iuQZkn7U BE:224403146-#
>>639
今後、自動車の免許を取る予定なら原二を取っておくのもいいと思う。
＞ 往復約２５ｋｍ、しかも１４号、３０k/h制限だときついですか？
若いし体力的には問題ないと思うが免許（違反）の方が心配。
あとVOXだろうがDIOだろうがビグスクだろうがメットインに精密機器を入れるのはオススメしない。
ノーパソだけでも背負ったほうがいいと思う。
今後、自動車の免許を取る予定なら原二を取っておくのもいいと思う。
＞ 往復約２５ｋｍ、しかも１４号、３０k/h制限だときついですか？
若いし体力的には問題ないと思うが免許（違反）の方が心配。
あとVOXだろうがDIOだろうがビグスクだろうがメットインに精密機器を入れるのはオススメしない。
ノーパソだけでも背負ったほうがいいと思う。
>>639
免許を取る気があれば原二がいいのは確実でしょうね。時速３０㎞制限や二段階右折で捕まったら…正直やるせないですよ
免許を取る気があれば原二がいいのは確実でしょうね。時速３０㎞制限や二段階右折で捕まったら…正直やるせないですよ
643 ：639：2006/05/06(土) 14:55:11 ID:TU1zq6GZ
>>641>>642
アドバイスどうもありがとうございます。参考にさせていただきます。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1932/regist.html
を見た感じだと、１種を二種に変更することは出来るみたいですね。
２種の車種を選び直さなくて良かったです。
最悪、改造は店に任せるとして、明日にでもVOX予約しに行こうかと思います。
他に、アドバイス、知っておくべきこと、気を付けること等あればお願いします。
アドバイスどうもありがとうございます。参考にさせていただきます。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1932/regist.html
を見た感じだと、１種を二種に変更することは出来るみたいですね。
２種の車種を選び直さなくて良かったです。
最悪、改造は店に任せるとして、明日にでもVOX予約しに行こうかと思います。
他に、アドバイス、知っておくべきこと、気を付けること等あればお願いします。
644 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 15:27:25 ID:7hCN+Boa
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 60万
【用途】 通勤（たまに）・ツーリング（メイン）
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 1万そこら
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む（ダイレクト系検討）
【身長体重】 172cm/62kg
【候補のバイク】 CB400SS CB400FOUR ジェイド Dトラ
【その他】 気筒数はこだわりません。
軽くて燃費がよく高速巡航もそこそこならOKです。
あんまり中古は欲しくないんですが現行の400以下にそれほど欲しいのも無いん
【購入資金】 60万
【用途】 通勤（たまに）・ツーリング（メイン）
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 1万そこら
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む（ダイレクト系検討）
【身長体重】 172cm/62kg
【候補のバイク】 CB400SS CB400FOUR ジェイド Dトラ
【その他】 気筒数はこだわりません。
軽くて燃費がよく高速巡航もそこそこならOKです。
あんまり中古は欲しくないんですが現行の400以下にそれほど欲しいのも無いん
>>644
骨かﾊﾞﾘにｶｳﾙで良いんじゃない？
VTRにｶｳﾙでも良いんじゃない？
ZZR250でも良いんじゃない？
月一万だとある程度の整備は自分でやるのが前提で、250以下に絞られる気がする
ユーザー車検なら400以上もいけるかもしれないんけど面倒くさいべ？
骨かﾊﾞﾘにｶｳﾙで良いんじゃない？
VTRにｶｳﾙでも良いんじゃない？
ZZR250でも良いんじゃない？
月一万だとある程度の整備は自分でやるのが前提で、250以下に絞られる気がする
ユーザー車検なら400以上もいけるかもしれないんけど面倒くさいべ？
646 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 15:56:28 ID:2os1IimE
【所持免許】 なし
【購入資金】 25万＋免許代12万
【用途】 ツーリング
【年齢】 16
【毎月バイクに使える金額】3万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 160cm/50kg
【候補のバイク】 VTR XJR400R CB400SF ホーネット
【その他】 初めてのバイクでよくわからないのですが資金面のこともあり、中古で考えております。
基本的にネイキッドがほしいのですが、400CCは維持費にお金がかかると思いますし25万円で乗り出すのはちょっと難しいと思いますがどうでしょうか？
【購入資金】 25万＋免許代12万
【用途】 ツーリング
【年齢】 16
【毎月バイクに使える金額】3万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 160cm/50kg
【候補のバイク】 VTR XJR400R CB400SF ホーネット
【その他】 初めてのバイクでよくわからないのですが資金面のこともあり、中古で考えております。
基本的にネイキッドがほしいのですが、400CCは維持費にお金がかかると思いますし25万円で乗り出すのはちょっと難しいと思いますがどうでしょうか？
648 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:04:22 ID:fGfbuvpb
649 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:04:54 ID:iuQZkn7U BE:74801142-#
650 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:05:28 ID:iuQZkn7U BE:336604649-#
651 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:07:30 ID:iuQZkn7U BE:261803074-#
>>646
25万は厳しいな。
車体で20万弱の物になるから程度が期待できない。
基本的にはローンしかないが16ならやめたほうがいい。
俺は16でローンしたが、頭金10万で毎月2万18回は辛かったぞ。
中古でもあと15～20万はがんがって貯めろ。
ただ、ビクスクに走らないあたりは個人的に応援したいw
がんがれ。
25万は厳しいな。
車体で20万弱の物になるから程度が期待できない。
基本的にはローンしかないが16ならやめたほうがいい。
俺は16でローンしたが、頭金10万で毎月2万18回は辛かったぞ。
中古でもあと15～20万はがんがって貯めろ。
ただ、ビクスクに走らないあたりは個人的に応援したいw
がんがれ。
653 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:13:23 ID:XBX6wyMo
予算が少ないとグーかオクで買えるの買えとしか言えんな
>646
もう少し金貯めて、程度の良いVTRを買うと幸せになれるよ。
VTRはいいバイクだったなぁ･･･(´ω`)
もう少し金貯めて、程度の良いVTRを買うと幸せになれるよ。
VTRはいいバイクだったなぁ･･･(´ω`)
655 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:20:11 ID:2os1IimE
皆さんありがとうございます。
もう少しためて検討しようと思います。
ありがとうございました。
もう少しためて検討しようと思います。
ありがとうございました。
656 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:32:33 ID:QHBWOlQk
夏休み全部バイトいれな
最初からいいのを買わずカタ落ち間もないそこそこのバイクを探すのもありかな
程度は博打だし、整備も覚えないと駄目だけどいい経験になるかと
ルネッサやボルティなら丁度いい
程度は博打だし、整備も覚えないと駄目だけどいい経験になるかと
ルネッサやボルティなら丁度いい
658 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 17:08:32 ID:QHBWOlQk
別に整備なんか覚えなくてもいいじゃん
チェーンに油ぐらいはさしてやってください
たまには洗車もして下さい。そして出来ればフォーク等にワックスをかけてやってください
たまには洗車もして下さい。そして出来ればフォーク等にワックスをかけてやってください
660 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:23:50 ID:OtkrONnC
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 ３５万
【用途】 東京２３区での街乗り、日常の足、場合によっては池袋から千葉市まで通勤（無茶？）
、【年齢】 ３２
【毎月バイクに使える金額】２万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １８０／６５
【候補のバイク】 ＳＴ２５０，グラストラッカー，２５０ＴＲ ｏｒ アドレスＶ１２５，グランドアクシス１００
【その他】 学生時代以来１０年乗ってなかったけどほしくなってきました。
足用に２０万程度で100ccクラスを考えましたが、３５万程度で中型を買えると知り迷ってます。
２５０ＴＲのカワサキグリーンがあればほしいのですが、ホームページのカラー一覧には見あたりません。
ＴＷは流行モノになってしまったこともあり、あまり考えていません。
【購入資金】 ３５万
【用途】 東京２３区での街乗り、日常の足、場合によっては池袋から千葉市まで通勤（無茶？）
、【年齢】 ３２
【毎月バイクに使える金額】２万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １８０／６５
【候補のバイク】 ＳＴ２５０，グラストラッカー，２５０ＴＲ ｏｒ アドレスＶ１２５，グランドアクシス１００
【その他】 学生時代以来１０年乗ってなかったけどほしくなってきました。
足用に２０万程度で100ccクラスを考えましたが、３５万程度で中型を買えると知り迷ってます。
２５０ＴＲのカワサキグリーンがあればほしいのですが、ホームページのカラー一覧には見あたりません。
ＴＷは流行モノになってしまったこともあり、あまり考えていません。
>>660
用途的に最適なのはアドレスV125だが、所有感と積載性が欲しいのなら
台湾のシグナスFIに乗ってみるのも良いかもしれない。
グラアクはオススメしません。
ギア付きはどれでも多分あまり変わらない。
ただ250TRとグラストラッカーはタンク容量が小さいのでST250がオススメか。
用途的に最適なのはアドレスV125だが、所有感と積載性が欲しいのなら
台湾のシグナスFIに乗ってみるのも良いかもしれない。
グラアクはオススメしません。
ギア付きはどれでも多分あまり変わらない。
ただ250TRとグラストラッカーはタンク容量が小さいのでST250がオススメか。
おれはノーマルのトラッカー系をお勧めするなぁ。。
軽くて取り回しが楽で、中速まで力ある加速をしてくれる。
候補に入っていないがFTRとか良いよ。。
あっ、リアドラムだ・・・
軽くて取り回しが楽で、中速まで力ある加速をしてくれる。
候補に入っていないがFTRとか良いよ。。
あっ、リアドラムだ・・・
665 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 19:42:21 ID:UyLXuCnl
グラトラとＳＴは同じエンジンだよ
タンクの容量はＳＴの方が多いから勧めたんだけど
タンクの容量はＳＴの方が多いから勧めたんだけど
ありがとうございます
やはり実用重視な足にはアドレスですか
スクーターに所有感は求めないので、金額的に高いシグナスはちょっと・・・です
とりあえずアドレス買って今の生活にバイクが必要か見極めてから、ステップアップを考えてみようと思います。
やはり実用重視な足にはアドレスですか
スクーターに所有感は求めないので、金額的に高いシグナスはちょっと・・・です
とりあえずアドレス買って今の生活にバイクが必要か見極めてから、ステップアップを考えてみようと思います。
アドレスでは見えて来ない、バイクのある生活と言うもんもある
>665
STってメッキパーツが多くて手入れが面倒じゃね？
STってメッキパーツが多くて手入れが面倒じゃね？
669 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:01:56 ID:NydUhpdk
【所持免許】 大型
【購入資金】 100万まで（リアボックス付けたい）
【用途】 ツーリング
【年齢】 33
【毎月バイクに使える金額】 3.4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 加入済み
【身長体重】 166ｃｍ/60ｋｇ
【候補のバイク】 600ｃｃクラス
【その他】 上記のような体格なのでコンパクトな車体で軽量なツーリングの楽な
ものを探してます。
峠を攻めるわけでもなく、高速道路でも飛ばしません。
私の体格でも足付きがよく、風防効果があり、ポジションの楽なものってありますか？
よろしくお願いします。
【購入資金】 100万まで（リアボックス付けたい）
【用途】 ツーリング
【年齢】 33
【毎月バイクに使える金額】 3.4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 加入済み
【身長体重】 166ｃｍ/60ｋｇ
【候補のバイク】 600ｃｃクラス
【その他】 上記のような体格なのでコンパクトな車体で軽量なツーリングの楽な
ものを探してます。
峠を攻めるわけでもなく、高速道路でも飛ばしません。
私の体格でも足付きがよく、風防効果があり、ポジションの楽なものってありますか？
よろしくお願いします。
671 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:42:33 ID:iSuf7i+g
ＺＺＲの出番ではなかろうか？
金銭的にはいい思い出ないけど
金銭的にはいい思い出ないけど
672 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:56:33 ID:NydUhpdk
674 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:56:29 ID:NydUhpdk
>>673
キャリアは社外品でありますがGIVIステーはまだ無いみたいですね。
キャリアは社外品でありますがGIVIステーはまだ無いみたいですね。
ぶっちゃけ、Ｆでいいんじゃね
免許取立てでドカは無謀ですか？
モンスター４００。
インジェクションってあったほうがいいんすよね。
モンスター４００。
インジェクションってあったほうがいいんすよね。
679 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 06:59:13 ID:2i7Q4Lk5
ランブレッタかラビットが欲しいんですけど、週末は横須賀から品川まで高速道路使いたいです。
これはやめといた方が無難でしょうか?ちなみに神奈川在住なので専門ショップには比較的恵まれてます(近いって意味で)。
これはやめといた方が無難でしょうか?ちなみに神奈川在住なので専門ショップには比較的恵まれてます(近いって意味で)。
イタ車のスクーターが欲しいならアプリリアのアトランティック２５０が高速向き
スカラベオ２５０もあるな
いかにも実用車みたいだが(´ー｀)
いかにも実用車みたいだが(´ー｀)
684 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 07:44:34 ID:2i7Q4Lk5
回答してくれた人達ありがとう。
確かにｽｶﾗﾍﾞｵは実用車臭ありますね。しかも高すぎです。
確かにｽｶﾗﾍﾞｵは実用車臭ありますね。しかも高すぎです。
685 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 08:15:01 ID:48Q/j3ez
>>609
609で相談した者です。
残念ながらｄｙｌａｎについては情報が集まりませんでした。
この際、サイズの大きさには目をつぶってスカブ250にしようと思います。
これなら300キロくらい走りそうだし、足も伸ばせそうなので。
キーレスも物臭な私に合ってそうです。
皆さんありがとうございました。
609で相談した者です。
残念ながらｄｙｌａｎについては情報が集まりませんでした。
この際、サイズの大きさには目をつぶってスカブ250にしようと思います。
これなら300キロくらい走りそうだし、足も伸ばせそうなので。
キーレスも物臭な私に合ってそうです。
皆さんありがとうございました。
晴れたと思って走りに出たが、大雨で引き返してきたよ
ああ、伊豆半島一蹴ツーリングが一周されてしまった
ああ、伊豆半島一蹴ツーリングが一周されてしまった
そうか
688 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:36:14 ID:Y+jRWami
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】ローン（頭金15万ぐらい）
【用途】ツーリング
【年齢】18歳
【毎月バイクに使える金額】3万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】180cm/80kg
【候補のバイク】VTR Balius2 Hornet CB400SF ALL新車で
【その他】免許取得以来スクーターにしか乗ってないので
初心者でも扱いやすいバイクがいいです。よろしくお願いします。
【購入資金】ローン（頭金15万ぐらい）
【用途】ツーリング
【年齢】18歳
【毎月バイクに使える金額】3万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】180cm/80kg
【候補のバイク】VTR Balius2 Hornet CB400SF ALL新車で
【その他】免許取得以来スクーターにしか乗ってないので
初心者でも扱いやすいバイクがいいです。よろしくお願いします。
690 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:46:14 ID:Ih/LHEXl
■テンプレ
【所持免許】大型二輪
【購入資金】中古で 50～60万
【用途】 ツーリングのみ
【年齢】 ２１
【毎月バイクに使える金額】 3万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 身長174センチ 体重65キロ
【その他】排気量600以上で、ネイキッドかツアラー希望です
【所持免許】大型二輪
【購入資金】中古で 50～60万
【用途】 ツーリングのみ
【年齢】 ２１
【毎月バイクに使える金額】 3万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 身長174センチ 体重65キロ
【その他】排気量600以上で、ネイキッドかツアラー希望です
VTRにしようと思います。
皆さんありがとうございました。
皆さんありがとうございました。
>>691
排気量上等なら先代CB1300SFかX4
中古価格が手頃、かつタマ数も多く上物も結構ある。
他のリッターネイキッドも少し前の型なら十分射程範囲内なので
上物をじっくり探してみよう。
実用性重視ならZR-7Sかバンディット1200S。
ハーフカウルの恩賜は大きい。
フルパワーツアラーならCBR1100XX。
これも上物が多いが予算がもうちょっと必要。
排気量上等なら先代CB1300SFかX4
中古価格が手頃、かつタマ数も多く上物も結構ある。
他のリッターネイキッドも少し前の型なら十分射程範囲内なので
上物をじっくり探してみよう。
実用性重視ならZR-7Sかバンディット1200S。
ハーフカウルの恩賜は大きい。
フルパワーツアラーならCBR1100XX。
これも上物が多いが予算がもうちょっと必要。
レスサンクスです
ZR-7Sがなかなかよさそうですね
皆さんの意見を参考にもう少し検討してみます
ZR-7Sがなかなかよさそうですね
皆さんの意見を参考にもう少し検討してみます
697 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 18:31:34 ID:f9InPwSV
>>675
お前Ｆってなんだよ。フェラチオじゃないんだからさあ。
お前Ｆってなんだよ。フェラチオじゃないんだからさあ。
>>697
ＥＲ6Ｆの事だよ
ＥＲ6Ｆの事だよ
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】35万
【用途】通学、峠、ツーリング
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】3万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】173cm 55kg
【候補のバイク】250ccクラス
【その他】250ccのロードスポーツを探しています。
通学が主な仕様用途ですが、基本的には峠に重点をおいて行きたいと思っています。
できれば、タイヤの選択に困らないようなタイヤサイズの車種の物を考えているので、よろしくお願いします。
>>690
>250に四気筒なぞいらないと思う。マルチにこだわりがあるのなら構わないが。
400にも同じことが言えます
>>699
VTRかバリオス2でおｋ
でも保険を月払いにしてその分の予算を購入費用にあてたとしてもちょっと予算不足
もう10万貯めたほうが良さげ
>250に四気筒なぞいらないと思う。マルチにこだわりがあるのなら構わないが。
400にも同じことが言えます
>>699
VTRかバリオス2でおｋ
でも保険を月払いにしてその分の予算を購入費用にあてたとしてもちょっと予算不足
もう10万貯めたほうが良さげ
702 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 20:53:40 ID:6UokGhW1
>>699
予算不足。
予算不足。
704 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:06:00 ID:6UokGhW1
このスレ、初心者向けなので新車を薦めるのは
わかるんだよ。だけど、結局は予算不足で中古で
という選択をする香具師も多いと思うんだよね。
テンプレに
【新車・中古の別】
を加えたらどうだろう。
>>699の場合、中古希望で35万円ならそこそこのタマが
あると思うんだよね。
中古がいいなら中古として予算を考えてあげてはどうだろう。
中古前提でおすすめしない（250ccなので乗りっぱなしが多いなど）
理由を書いてあげてもいいかもしれない。
わかるんだよ。だけど、結局は予算不足で中古で
という選択をする香具師も多いと思うんだよね。
テンプレに
【新車・中古の別】
を加えたらどうだろう。
>>699の場合、中古希望で35万円ならそこそこのタマが
あると思うんだよね。
中古がいいなら中古として予算を考えてあげてはどうだろう。
中古前提でおすすめしない（250ccなので乗りっぱなしが多いなど）
理由を書いてあげてもいいかもしれない。
まぁ、強いて言えば現物を吟味し尽して、いい店に見てもらうのが大前提でＲ1-Ｚを勧めるんだが
それでも込み３５マソは無理
それでも込み３５マソは無理
707 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:17:50 ID:sQjowZUI
>>704
お店の態度によっても、個体によっても中古はまちまち。状態の幅が大きいバイクの場合、
ネットごしにどんなのがいいかなんてアドバイスは、特に初心者にしてやっても意味が全くないと思うよ。
あんたの言うそこそこのタマってのがどんな状態か、俺は想像できない。
例えば、俺は40万で中型の４発買って５年、合計５万キロほど乗ったけど、途中、OH代も結構必要だったし、
最初の年は、気付かないうちに出てきた欠陥をどう、これから直していくかをよく考えていた。
いくつかは交渉して店でも直してもらったが。
俺は満足だったが、こういうことを一々、利点欠点踏まえて初心者の人にアドバイスする気はないし、
中古である時点で帯びてくる危険性について正確にコメントできる知識もない。
乗りっぱなしなんて、それこそ言いがかりじゃない、判らないんだから。
初心者にアドバイスする、という意味では、憶測を交えない範囲でストレートに言える範囲でのほうがいいと
思うから言わせてもらうよ。
ここで一般的な知識を伝えるのはいいと思うけど、中古の場合、それは無理でしょ。
中古で安心できるのは、(安心感から来る諦めも含め)その店の店員がどれだけサポートするか、また、中古の
整備/レストア/買取の経験が多いか、それだけに尽きると思う。
お店の態度によっても、個体によっても中古はまちまち。状態の幅が大きいバイクの場合、
ネットごしにどんなのがいいかなんてアドバイスは、特に初心者にしてやっても意味が全くないと思うよ。
あんたの言うそこそこのタマってのがどんな状態か、俺は想像できない。
例えば、俺は40万で中型の４発買って５年、合計５万キロほど乗ったけど、途中、OH代も結構必要だったし、
最初の年は、気付かないうちに出てきた欠陥をどう、これから直していくかをよく考えていた。
いくつかは交渉して店でも直してもらったが。
俺は満足だったが、こういうことを一々、利点欠点踏まえて初心者の人にアドバイスする気はないし、
中古である時点で帯びてくる危険性について正確にコメントできる知識もない。
乗りっぱなしなんて、それこそ言いがかりじゃない、判らないんだから。
初心者にアドバイスする、という意味では、憶測を交えない範囲でストレートに言える範囲でのほうがいいと
思うから言わせてもらうよ。
ここで一般的な知識を伝えるのはいいと思うけど、中古の場合、それは無理でしょ。
中古で安心できるのは、(安心感から来る諦めも含め)その店の店員がどれだけサポートするか、また、中古の
整備/レストア/買取の経験が多いか、それだけに尽きると思う。
708 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:18:56 ID:6UokGhW1
>>705
ロードスポーツっつーのはイコール レプリカなのか？
某H社の分類ではネイキッドもロードスポーツと分類されているが。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/category/roadsports/
そうなれば骨やVTRの中古も見えてくる。
ロードスポーツっつーのはイコール レプリカなのか？
某H社の分類ではネイキッドもロードスポーツと分類されているが。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/category/roadsports/
そうなれば骨やVTRの中古も見えてくる。
皆さんレスサンクスです。
やはり予算が厳しいですか・・・・
>701さんの言われるように、後10万ためたと仮定してどんなバイクの選択肢があるのでしょうか？
因みに、中古でもかまいません。
よろしくお願いします。
やはり予算が厳しいですか・・・・
>701さんの言われるように、後10万ためたと仮定してどんなバイクの選択肢があるのでしょうか？
因みに、中古でもかまいません。
よろしくお願いします。
711 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:20:38 ID:6UokGhW1
713 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:22:56 ID:acB43dub
>>709
あと15万ためて、近所のバイク屋をまわり、新車のVTRをギリギリ購入できるか
相談してもよう。保険については月払いにする。ただし、最初の三ヶ月分は先払いだ。
中古の場合、ここで正しいアドバイスが貰えるとかは思わない方がいい。大抵の人は、
中古の車種別にどんな傾向があるかなんて判るほどの経験、考察したことなどは、
まずない。全て主観か、お店ごとの違いを無視したGooBikeなどでの価格平均でしか
ないんだから、それくらいなら自分で調べたほうがいいと思うぞ。
あと15万ためて、近所のバイク屋をまわり、新車のVTRをギリギリ購入できるか
相談してもよう。保険については月払いにする。ただし、最初の三ヶ月分は先払いだ。
中古の場合、ここで正しいアドバイスが貰えるとかは思わない方がいい。大抵の人は、
中古の車種別にどんな傾向があるかなんて判るほどの経験、考察したことなどは、
まずない。全て主観か、お店ごとの違いを無視したGooBikeなどでの価格平均でしか
ないんだから、それくらいなら自分で調べたほうがいいと思うぞ。
クズ野郎ばっかだなww死ね
>>708
できればレプリカのようなカウル付のものが好みですが、予算がｱﾚだといわれてしまった以上そんなことをいっても要られません。
「35万で250は無理、酷すぎる」と言うような意見の方々が大半ですが、「35万で買えるバイク」となるとどういったものがお勧めなんでしょう？
スレを見ていると、「予算があまりに足りていない」ということなので、峠なんぞ諦めて「予算内で買えるバイク」にしようかと思うのですが・・・
任意込みで35万、カウル付で巡航が楽、タイヤ選びに困らない と3つの条件を満たすようなバイクでお勧めがあれば教えていただきたいです。
わがままな挙句、意見をコロコロと変えてしまい申し訳ないですが、どうかよろしくお願いします。
できればレプリカのようなカウル付のものが好みですが、予算がｱﾚだといわれてしまった以上そんなことをいっても要られません。
「35万で250は無理、酷すぎる」と言うような意見の方々が大半ですが、「35万で買えるバイク」となるとどういったものがお勧めなんでしょう？
スレを見ていると、「予算があまりに足りていない」ということなので、峠なんぞ諦めて「予算内で買えるバイク」にしようかと思うのですが・・・
任意込みで35万、カウル付で巡航が楽、タイヤ選びに困らない と3つの条件を満たすようなバイクでお勧めがあれば教えていただきたいです。
わがままな挙句、意見をコロコロと変えてしまい申し訳ないですが、どうかよろしくお願いします。
メット４マソ、ツーリングパンツ２マソ、ブーツや諸々４マソ
つまりこれだけでも１０マソは要るって事だよ
峠使用の装備なしに峠に出掛けるのは無謀ってもんだ
つまりこれだけでも１０マソは要るって事だよ
峠使用の装備なしに峠に出掛けるのは無謀ってもんだ
718 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:40:14 ID:6UokGhW1
>>699
それこそVTRやHORNET、ﾊﾞﾘｵｽの中古あたりでどうなん？
中古を薦めないというひとがいるのは承知だけど。
おおまかな中古相場を車種別に見るのなら、
http://tounansatei.com/index.html
なんてのを見るのもひとつの手。
これで２５万円以内になる年式・形式を狙っていけばいいかと。
それこそVTRやHORNET、ﾊﾞﾘｵｽの中古あたりでどうなん？
中古を薦めないというひとがいるのは承知だけど。
おおまかな中古相場を車種別に見るのなら、
http://tounansatei.com/index.html
なんてのを見るのもひとつの手。
これで２５万円以内になる年式・形式を狙っていけばいいかと。
719 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:42:55 ID:P7uZdKZj
>>715
基本的には、中古は、知識や工具設備などのある人が選ぶ選択肢か、または、
店の人と相談して、どこまでなら面倒みてもらえるか確認してから初めて買うものだよ。
基本的に、相場はない。相場があるとすれば、それは、雑誌に紹介してもらう都合でしかない罠。
車種ごとの人気の度合いで価格を調整するということは、裏を返せばどんな状態の車体でも、
同じだけの労働しかする気がせん、てことだからね。
ここで、ちょっと新しめのタイプで価格も手ごろなものを紹介されたとしても、
そんなマイナーなタイプが、近所の中古屋にあるとは限らないじゃない。
中古前提にして、自分で車種を限定する気もないのであれば、お店に聞いてみるのがいいんじゃないかな。
基本的には、中古は、知識や工具設備などのある人が選ぶ選択肢か、または、
店の人と相談して、どこまでなら面倒みてもらえるか確認してから初めて買うものだよ。
基本的に、相場はない。相場があるとすれば、それは、雑誌に紹介してもらう都合でしかない罠。
車種ごとの人気の度合いで価格を調整するということは、裏を返せばどんな状態の車体でも、
同じだけの労働しかする気がせん、てことだからね。
ここで、ちょっと新しめのタイプで価格も手ごろなものを紹介されたとしても、
そんなマイナーなタイプが、近所の中古屋にあるとは限らないじゃない。
中古前提にして、自分で車種を限定する気もないのであれば、お店に聞いてみるのがいいんじゃないかな。
それこそＶＴＲにＧＩＶＩの汎用ビキニカウルってのもアリか
まぁそれでも１０マソ以上足りないけどな
まぁそれでも１０マソ以上足りないけどな
>>715
今の世の中、普通二輪免許で乗れるフルカウルスポーツっていうのが
旧車に足を踏み入れた領域の車種しかないから。初心者に勧められる
状態の車両となると、十数年間店頭で眠っていたデッドストックとか、
エンジン内部まで徹底的にオーバーホールしたタマってことになるんで、
下手するとリッタークラス並の値段にしかならない。
ハズレ掴むの前提でコツコツ直して乗りますよ、なんてエンスーな楽しみ
するんじゃなければ30万円台の底辺価格のタマは勧められないな。
フルカウルスポーツじゃじゃなければ30万ぐらいでそこそこのタマを買える
と思うが、それでも安心できる値段じゃないわな。
今の世の中、普通二輪免許で乗れるフルカウルスポーツっていうのが
旧車に足を踏み入れた領域の車種しかないから。初心者に勧められる
状態の車両となると、十数年間店頭で眠っていたデッドストックとか、
エンジン内部まで徹底的にオーバーホールしたタマってことになるんで、
下手するとリッタークラス並の値段にしかならない。
ハズレ掴むの前提でコツコツ直して乗りますよ、なんてエンスーな楽しみ
するんじゃなければ30万円台の底辺価格のタマは勧められないな。
フルカウルスポーツじゃじゃなければ30万ぐらいでそこそこのタマを買える
と思うが、それでも安心できる値段じゃないわな。
722 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:47:57 ID:6UokGhW1
>>719
お店に聞くのもひとつの手だけど、お店の良し悪しも難しい。
恐らく>>699はあまり車種を知らなくてどうしていいのかわからん
状態のような感はある。
で、ある程度買えそうな車種をここで教えてもらい、見た目とか
諸々自分で調べて見てその上で考えたいということでないのかな？
気が弱い漏れはバイク屋の押しに負けててきとーなお買い得車を
買わされちゃいそうで事前調査はしたいと思うんですよねぇ。。。
お店に聞くのもひとつの手だけど、お店の良し悪しも難しい。
恐らく>>699はあまり車種を知らなくてどうしていいのかわからん
状態のような感はある。
で、ある程度買えそうな車種をここで教えてもらい、見た目とか
諸々自分で調べて見てその上で考えたいということでないのかな？
気が弱い漏れはバイク屋の押しに負けててきとーなお買い得車を
買わされちゃいそうで事前調査はしたいと思うんですよねぇ。。。
723 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:48:04 ID:Dv9Ilu0u
車バイク女中古最高ー！
724 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:51:24 ID:ckJGbcBz
【所持免許】 大型自動二輪
【購入資金】 60ﾏｿ+下取車
【用途】 週末ﾂｰﾘﾝｸﾞ,深夜ﾂｰﾘﾝｸﾞ
【年齢】 31
【毎月バイクに使える金額】 ～5ﾏｿ
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない（現加入済）
【身長体重】 166/70
【候補のバイク】 大型でできればﾘｯﾀｰ車以上,SSまで厳つくｲってしまってなくてﾛﾝﾂｰに楽しそうな車種。VFR800,ｱﾌﾟﾘﾘｱのRSV1.0ﾌﾂｰﾗとかその他
【その他】
現在3ヶ月程乗ったｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ 600が手持ちでありますが（現金一括購入）、ｽｸｰﾀｰほど普段の足っぽいものはいらないので買い替えを考えています。
大分迷っているので実際乗られてる方とかの意見も参考にしたいです。
※ちなみにSW600は距離も少ないせいか50ﾏｿ以上になるらしいので車体で100ﾏｿくらいは用意できるみこみです。
貯金崩してZZR1400を・・とも考えたのですが、まだ初心者の私には扱いが難しそうなので今回は除外します。
ﾖﾛｼｸｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
【購入資金】 60ﾏｿ+下取車
【用途】 週末ﾂｰﾘﾝｸﾞ,深夜ﾂｰﾘﾝｸﾞ
【年齢】 31
【毎月バイクに使える金額】 ～5ﾏｿ
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない（現加入済）
【身長体重】 166/70
【候補のバイク】 大型でできればﾘｯﾀｰ車以上,SSまで厳つくｲってしまってなくてﾛﾝﾂｰに楽しそうな車種。VFR800,ｱﾌﾟﾘﾘｱのRSV1.0ﾌﾂｰﾗとかその他
【その他】
現在3ヶ月程乗ったｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ 600が手持ちでありますが（現金一括購入）、ｽｸｰﾀｰほど普段の足っぽいものはいらないので買い替えを考えています。
大分迷っているので実際乗られてる方とかの意見も参考にしたいです。
※ちなみにSW600は距離も少ないせいか50ﾏｿ以上になるらしいので車体で100ﾏｿくらいは用意できるみこみです。
貯金崩してZZR1400を・・とも考えたのですが、まだ初心者の私には扱いが難しそうなので今回は除外します。
ﾖﾛｼｸｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
725 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:52:33 ID:bEze1UPt
やっぱり、JADE
726 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:00:12 ID:Ih/LHEXl
728 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:01:39 ID:1A47UdeL
>>699
ほんじゃ、車種だけ紹介。
・VTR
古い型式のは安い(もちろん状態は値段なり)
でも、いまでも同形式が販売されているという安心感がある。
・ZZR250
中古としての特性はVTRと同じ。
軽快さとエンジンの評判：VTR>>ZZR
カウルによる防風性 ：ZZR>>VTR※
※俺はZZRは未経験なので、固定カウルと後付カウルの違いと思ってくれ。
・それ以外
レーサーレプリカ、２スト、四気筒(Barius/Hornet)などあるが、
はずれを引いて初心者が維持できるバイクじゃない。
やめておけ。
>>724
その用途なら、VFRでもZZR1400でもあまり変わらないと思うよ。
確かに、やや大きい、やや重いかもしれないが、好きなものを買って後悔
するほどじゃない。
ZZR1400が焦がれる程に欲しいのあれば、ZZR1400。そうでなければ、
VFR800(国内用もあるので安心)、Bandit1200S(安い上に息の長いシリーズ)、
FZ-1(輸入仕様しかないが、国内での販売は長い/多い。SSのエンジンで
楽ちんポジション。スポーツ性ありのツアラーとしてはいいのでは)あたりを
お勧めする。
ZZR1400を避ける理由があるとすれば、このあたりかな。
・初年度版ということで、後から改良される部分が多々ある可能性
・ユーザーの評判が、まだあまり聞こえてこないこと
ほんじゃ、車種だけ紹介。
・VTR
古い型式のは安い(もちろん状態は値段なり)
でも、いまでも同形式が販売されているという安心感がある。
・ZZR250
中古としての特性はVTRと同じ。
軽快さとエンジンの評判：VTR>>ZZR
カウルによる防風性 ：ZZR>>VTR※
※俺はZZRは未経験なので、固定カウルと後付カウルの違いと思ってくれ。
・それ以外
レーサーレプリカ、２スト、四気筒(Barius/Hornet)などあるが、
はずれを引いて初心者が維持できるバイクじゃない。
やめておけ。
>>724
その用途なら、VFRでもZZR1400でもあまり変わらないと思うよ。
確かに、やや大きい、やや重いかもしれないが、好きなものを買って後悔
するほどじゃない。
ZZR1400が焦がれる程に欲しいのあれば、ZZR1400。そうでなければ、
VFR800(国内用もあるので安心)、Bandit1200S(安い上に息の長いシリーズ)、
FZ-1(輸入仕様しかないが、国内での販売は長い/多い。SSのエンジンで
楽ちんポジション。スポーツ性ありのツアラーとしてはいいのでは)あたりを
お勧めする。
ZZR1400を避ける理由があるとすれば、このあたりかな。
・初年度版ということで、後から改良される部分が多々ある可能性
・ユーザーの評判が、まだあまり聞こえてこないこと
730 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:05:01 ID:Ih/LHEXl
>>724
予算がもう少しあればFJR1300とかCBR1100XXもいいかも
予算がもう少しあればFJR1300とかCBR1100XXもいいかも
733 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:10:42 ID:Ih/LHEXl
典型的な>>436の例だな。
俺も含めて回答者が楽しそうだｗ
俺も含めて回答者が楽しそうだｗ
皆さん、すばやいレスどうもです。
>>722さんの言うとおり、車種をあまり知らないので、35万である程度変えそうな物を教えて頂きたかったのですが、予算的に無理っぽいですね・・・
取りあえず、メット等の装備品は揃えたのですが、車両をどうすればいいのかがわからなくなってしまって・・・
一度、>>719さんに言うとおり、お店と相談してきます
>>722さんの言うとおり、車種をあまり知らないので、35万である程度変えそうな物を教えて頂きたかったのですが、予算的に無理っぽいですね・・・
取りあえず、メット等の装備品は揃えたのですが、車両をどうすればいいのかがわからなくなってしまって・・・
一度、>>719さんに言うとおり、お店と相談してきます
735 ：724：2006/05/07(日) 22:16:50 ID:ckJGbcBz
即ﾚｽありがとうございます
そうなんですよねぇ～、ひとえにﾛﾝﾂｰとに乗りたいと言ってもﾘｯﾀｰ車ってやたらと車種多いんですよね
VFR800,SV1000S,FZS1000,ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1200S,VTR1000F,ZZR1400,ZX-9R
今挙げていただいただけでこんなにあります・・・。
この中なら、VFR800かSV1000Sかなぁ。
外車ってどうでしょうか？ｱﾌﾟやﾄﾞｶみたいなのは・・
そうなんですよねぇ～、ひとえにﾛﾝﾂｰとに乗りたいと言ってもﾘｯﾀｰ車ってやたらと車種多いんですよね
VFR800,SV1000S,FZS1000,ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1200S,VTR1000F,ZZR1400,ZX-9R
今挙げていただいただけでこんなにあります・・・。
この中なら、VFR800かSV1000Sかなぁ。
外車ってどうでしょうか？ｱﾌﾟやﾄﾞｶみたいなのは・・
>>735
ドカはストールしやすいって聞いたけどどうかは知らんな
乗ったことないしね
こないだガススタで偶然ドカライダーと一緒に給油したんだけど
エンジンがなかなか掛からないみたいで苦労してたよ
インジェクションのならそんなこともないんだろうけどな
ドカはストールしやすいって聞いたけどどうかは知らんな
乗ったことないしね
こないだガススタで偶然ドカライダーと一緒に給油したんだけど
エンジンがなかなか掛からないみたいで苦労してたよ
インジェクションのならそんなこともないんだろうけどな
ていうか、大幅に予算オーバーじゃね？
国産車がこれだけ優秀なのに、わざわざ倍近く出してドカを買う理由ってファッション以外にないように思うな
国産車がこれだけ優秀なのに、わざわざ倍近く出してドカを買う理由ってファッション以外にないように思うな
738 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:24:26 ID:Ih/LHEXl
739 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:26:50 ID:Ih/LHEXl
740 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:29:04 ID:/OLqOmHI
>>734
輸入車でもいいなら、CBR150Rという、低価格のカウルつきのスポーツバイクがあるぞ。
車体価格は、店ごとに違うが、26万～35万くらい。ただし、輸入車は、ちゃんとサポートし
てくれる店でない限り、パーツの入手には苦労させられるし、工賃も高いだろう。
工賃もまちまちなので、あとは自分で調べてみれ。輸入車なので、初期整備代が結構す
るかもな。
あと、VTR/ZZRなども挙がってたので、GooBikeで調べてみたが、どうにも、30万台前半
で買える5000km以内のものは少なかったぞ。GooBikeのサイトは見てみたかな？
カウルつき、スポーツがいいというのを抜きにするなら、ST250なら、30万前後の新車があ
るから、それを探してみるのもいいと思う。国産だし、二年の保証もあるし、結構売れてる
し、欠点も致命的なものは何も聞かないな。
スポーツというスタイルが欲しいなら、稼げ、稼げ。メーカーも折角、手ごろなもの、高価な
ものの選択肢を出してるんだ。俺としては、手ごろなものを買って壊したり自分で整備した
りしながら上手になっていくのがいいと思うがな。新車なら、自分のポカで壊さない限り、
面倒見てもらえるしさ。
>>733
俺は逆の意見。>>699へのレスのほうが遥かに多いぞ。しかも、あくまで無理という理由を、
丁寧に説明しつづける人の多さに俺もレスしたくなったほどだ。自分の目に自分で作った
フィルターを仕込んでおくと、ちゃんと目の前に書かれていることを読むことまで忘れちゃうぞｗ
輸入車でもいいなら、CBR150Rという、低価格のカウルつきのスポーツバイクがあるぞ。
車体価格は、店ごとに違うが、26万～35万くらい。ただし、輸入車は、ちゃんとサポートし
てくれる店でない限り、パーツの入手には苦労させられるし、工賃も高いだろう。
工賃もまちまちなので、あとは自分で調べてみれ。輸入車なので、初期整備代が結構す
るかもな。
あと、VTR/ZZRなども挙がってたので、GooBikeで調べてみたが、どうにも、30万台前半
で買える5000km以内のものは少なかったぞ。GooBikeのサイトは見てみたかな？
カウルつき、スポーツがいいというのを抜きにするなら、ST250なら、30万前後の新車があ
るから、それを探してみるのもいいと思う。国産だし、二年の保証もあるし、結構売れてる
し、欠点も致命的なものは何も聞かないな。
スポーツというスタイルが欲しいなら、稼げ、稼げ。メーカーも折角、手ごろなもの、高価な
ものの選択肢を出してるんだ。俺としては、手ごろなものを買って壊したり自分で整備した
りしながら上手になっていくのがいいと思うがな。新車なら、自分のポカで壊さない限り、
面倒見てもらえるしさ。
>>733
俺は逆の意見。>>699へのレスのほうが遥かに多いぞ。しかも、あくまで無理という理由を、
丁寧に説明しつづける人の多さに俺もレスしたくなったほどだ。自分の目に自分で作った
フィルターを仕込んでおくと、ちゃんと目の前に書かれていることを読むことまで忘れちゃうぞｗ
ああ、ＩＤ違った
スレ汚しすまん○ｒｚ
スレ汚しすまん○ｒｚ
743 ：724：2006/05/07(日) 22:33:08 ID:ckJGbcBz
実はﾌﾂｰﾗを今日試乗したんですよ。
乗った感覚がVFR800に非常に似てる感じがしました。
でもなんか作りが外車独特のｵｻﾚ感があってよかったかなぁ・・と、まぁ安易なｲﾒｰｼﾞですがｗ
でも依然中型を半年ほど乗っていたんですが、その時乗っていたRF400Rのことは今でも覚えていて
ｽｽﾞ菌独特の感性も良いかな、という事もあり今SV1000SのHPを参照している真っ最中です。
乗った感覚がVFR800に非常に似てる感じがしました。
でもなんか作りが外車独特のｵｻﾚ感があってよかったかなぁ・・と、まぁ安易なｲﾒｰｼﾞですがｗ
でも依然中型を半年ほど乗っていたんですが、その時乗っていたRF400Rのことは今でも覚えていて
ｽｽﾞ菌独特の感性も良いかな、という事もあり今SV1000SのHPを参照している真っ最中です。
>>743
試乗までして気に入ったならそれを買うのが一番じゃね？
アドバイスする側としては「こういうバイクもありますよ」とか
「乗り味は○○に近いよ」とは言えるけど、最終的に貴方が
同じように感じるかは保証できないわけで。
予算的に問題なければの話だけど。
試乗までして気に入ったならそれを買うのが一番じゃね？
アドバイスする側としては「こういうバイクもありますよ」とか
「乗り味は○○に近いよ」とは言えるけど、最終的に貴方が
同じように感じるかは保証できないわけで。
予算的に問題なければの話だけど。
699祭りに乗り遅れたぜ。
３５万のうち自賠責・任意保険と初期諸費用だけで１５万は見積もるのが妥当。
つまり、２０万の車体を探さなければ３５万いないには収まらない。
あと１５万ほど貯めてVTRを買ったほうが絶対に幸せになる。
ちなみに、中低速メインの峠だったら
グリップの良いタイヤを履くと激しく面白くなるｗｗ
３５万のうち自賠責・任意保険と初期諸費用だけで１５万は見積もるのが妥当。
つまり、２０万の車体を探さなければ３５万いないには収まらない。
あと１５万ほど貯めてVTRを買ったほうが絶対に幸せになる。
ちなみに、中低速メインの峠だったら
グリップの良いタイヤを履くと激しく面白くなるｗｗ
いやぁ、今日見てきたﾌﾂｰﾗは高杉なので・・・
FZ1もよさ気ですね、YAMAHAは全く視野になかったので参考になります。
私はﾀﾝﾃﾞﾑも結構使いたいのでﾀﾝﾃﾞﾑﾊﾞｰの類が付いているのものは興味深いです。
FZ1もよさ気ですね、YAMAHAは全く視野になかったので参考になります。
私はﾀﾝﾃﾞﾑも結構使いたいのでﾀﾝﾃﾞﾑﾊﾞｰの類が付いているのものは興味深いです。
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 全込みで35万
【用途】 ツーリング・買い物
【年齢】 30
【毎月バイクに使える金額】 時価。楽しければ金額はそこまで気にしない
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 175/55
【候補のバイク】 アメリカン
【その他】 改造はするつもりはないけど、いろんなところを走りたいです
燃費が比較的よい事と、車検のない250がいいかな・・・
【購入資金】 全込みで35万
【用途】 ツーリング・買い物
【年齢】 30
【毎月バイクに使える金額】 時価。楽しければ金額はそこまで気にしない
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 175/55
【候補のバイク】 アメリカン
【その他】 改造はするつもりはないけど、いろんなところを走りたいです
燃費が比較的よい事と、車検のない250がいいかな・・・
750 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 23:30:12 ID:q8d7talR
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 100万円
【用途】 通勤、ツーリング
【年齢】 22
【毎月バイクに使える金額】 5マン
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 176センチ 56キロ
【候補のバイク】 W650
【その他】
キック始動･ｼｬﾌﾄかﾍﾞﾙﾄ駆動・ｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸなどで積載量を増やせるの三点の条件で探しています。
中でもキック始動は外せません。それ以外は妥協できます。
よろしくお願いします。
【購入資金】 100万円
【用途】 通勤、ツーリング
【年齢】 22
【毎月バイクに使える金額】 5マン
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 176センチ 56キロ
【候補のバイク】 W650
【その他】
キック始動･ｼｬﾌﾄかﾍﾞﾙﾄ駆動・ｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸなどで積載量を増やせるの三点の条件で探しています。
中でもキック始動は外せません。それ以外は妥協できます。
よろしくお願いします。
もう少し予算をプラスしてエリミネーター250Ｖを勧めるな
他のアメリカンと比較するとより高回転型でクルージングするパワーは充分にある
軽さ扱いやすさのあるアメリカンと言えばＸＶ250ビラーゴ
スタイリングには賛否あるが、息の長いバイクで今でも輸入すれば新車で買える
これも予算的には厳しい
他のアメリカンと比較するとより高回転型でクルージングするパワーは充分にある
軽さ扱いやすさのあるアメリカンと言えばＸＶ250ビラーゴ
スタイリングには賛否あるが、息の長いバイクで今でも輸入すれば新車で買える
これも予算的には厳しい
２５０のアメリカン・・・（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ
ついでにいうと予算が少なすぎ。
ついでにいうと予算が少なすぎ。
754 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 23:38:38 ID:KFpRYRja
>>748
あと15万くらい予算は必要と思うけど、レブル250はどうでしょう。
ホンダが長年作ってきた実用エンジン、ロングホイールベースを
狙わない独特のデザイン、皆良いと思うのですが。
http://www.hw-passage.co.jp/rebel250/rebel250.shtml
輸入車ですが、日本では、90年代まで販売されていたことから、
パーツの入手もそれほど悪くないでしょう。燃費は国内の250アメ
よりは良好です。
あと15万くらい予算は必要と思うけど、レブル250はどうでしょう。
ホンダが長年作ってきた実用エンジン、ロングホイールベースを
狙わない独特のデザイン、皆良いと思うのですが。
http://www.hw-passage.co.jp/rebel250/rebel250.shtml
輸入車ですが、日本では、90年代まで販売されていたことから、
パーツの入手もそれほど悪くないでしょう。燃費は国内の250アメ
よりは良好です。
748です。コメントありがとうございました。
予算をケチってみましたが、出した方がいいみたいですね。
逆に予算を考慮しなければ、普通二輪で乗れるアメリカンって
どんなのがいいと思いますか？
のんびり走ろうと思ってるので、走りそのものは気にしていません。
予算をケチってみましたが、出した方がいいみたいですね。
逆に予算を考慮しなければ、普通二輪で乗れるアメリカンって
どんなのがいいと思いますか？
のんびり走ろうと思ってるので、走りそのものは気にしていません。
ドラッグスターには無印と、クラシックがある
スタイルはお好みで
しかし、先に言っておくけどデカイオモイ遅い
個人的には上記のレブル、ビラーゴ、エリミＶのがいいような希ガス
スタイルはお好みで
しかし、先に言っておくけどデカイオモイ遅い
個人的には上記のレブル、ビラーゴ、エリミＶのがいいような希ガス
そうですか・・・やっぱ贅沢いいすぎですよね。
W650にしときます。
ちなみにキックの車種はｗ650のほかに何があるのでしょうか？
W650にしときます。
ちなみにキックの車種はｗ650のほかに何があるのでしょうか？
758は>>752に対してです。
>750
ｷｯｸ始動って憧れはあるけど、現実的にﾂﾗくないかな。
でもW650は実車見たけどなかなか渋くてｶｺｲｲかったよ。
良い選択ｼﾞｬﾏｲｶ？予算に余裕もあるから自分なりのｶｽﾀﾏｲｽﾞも可能だし。
ｷｯｸ始動って憧れはあるけど、現実的にﾂﾗくないかな。
でもW650は実車見たけどなかなか渋くてｶｺｲｲかったよ。
良い選択ｼﾞｬﾏｲｶ？予算に余裕もあるから自分なりのｶｽﾀﾏｲｽﾞも可能だし。
キック付き、というかセルないが
ＳＲ400、500
ＣＢ400ＳＳはキックついてる
ＳＲ400、500
ＣＢ400ＳＳはキックついてる
キックのﾖｼ!!ﾊﾞｲｸに乗るぞというｶﾝｼﾞがいいです。
あのエンジン掛けようとして人間の暖気が先行してしまうとかｺﾂがあってｵﾚにしか掛けられない
みたいなのにも憧れます。
せっかく大型を取得したので大型に乗りたいのでやはりﾀﾞﾌﾞﾛｸにすることにします。
答えてくださった方々ありがとうございました。
あのエンジン掛けようとして人間の暖気が先行してしまうとかｺﾂがあってｵﾚにしか掛けられない
みたいなのにも憧れます。
せっかく大型を取得したので大型に乗りたいのでやはりﾀﾞﾌﾞﾛｸにすることにします。
答えてくださった方々ありがとうございました。
764 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 23:58:17 ID:UwX4OA8x
セルつきのバイクでキックもついてるなんてただのファッソンじゃん。
大型のキックなんて毎日やってたら参っちゃうに決まってんじゃん。
結論：キックよりも緊急時の始動方法として、平地での押し掛けを最低限学べ。
大型のキックなんて毎日やってたら参っちゃうに決まってんじゃん。
結論：キックよりも緊急時の始動方法として、平地での押し掛けを最低限学べ。
>>763
祖父はインディアンで骨折しました
祖父はインディアンで骨折しました
大型バイクのカワサキZやCBなんかは普通に実用だよキック。重くもないしあっけなくかかる。
W650はしらんけど。
W650はしらんけど。
767 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 00:24:48 ID:C8RYFLc5
キックのコツは、１度ゆっくり踏んでオイルを拾って、それからやることだね
SDR乗ってた時には苦労したな
１時間キックと押し掛けを頑張って、疲労困憊したとこでキルスイッチに気付いたよｏｒｚ
１時間キックと押し掛けを頑張って、疲労困憊したとこでキルスイッチに気付いたよｏｒｚ
原付以外のキックはあんまし使いたくないな
車種にもよるんだろうが
車種にもよるんだろうが
771 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 03:22:47 ID:E+XhBcfF
すいません。ゼファー750が06年をもって生産終了ってまじですか？
買おうか迷ってます…
買おうか迷ってます…
773 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 11:01:22 ID:0M3XpA8S
発表されてるのか
774 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 12:29:38 ID:tvSgOjcl
つーりんようにZZR買おうかと思ってるんですが、音が微妙らしいですな。中面で乗れるフルカウルのバイクって他何があります？
776 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 13:31:42 ID:0M3XpA8S
あーるえふは？
778 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 14:07:03 ID:0M3XpA8S
新品希望とは書いてないと思うが？
779 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 14:24:44 ID:ksJPs+5X
ＲＦは古いんじゃね？
馬力はあっても重くて高回転型で乗りにくいらしいけど
馬力はあっても重くて高回転型で乗りにくいらしいけど
【所持免許】 普通車免許 普自二 大自二
【購入資金】40万
【用途】通学、ロングツーリング
【年齢】21歳
【毎月使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含む
【身長体重】１75cm 70kg
【候補の車種】250ならHonet 大型ならCB1000
【その他】Ape50にずっと乗っており、中型、大型とこの冬春で一気に取得しました。
学生の身分なので車検費用の掛からない250と考えていましたが、お店で大型バイクを実際に見て、あまりのかっこよさに決意が鈍ってます。
大型バイクのメリット、デメリットなど教えていただけたら幸いです。
400ccは維持費は大型と変わらないといわれたので候補からはずしてます。
あと、他の250に比べてHonetの価格が高いように思えたのですが、理由などあるのですか？
【購入資金】40万
【用途】通学、ロングツーリング
【年齢】21歳
【毎月使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含む
【身長体重】１75cm 70kg
【候補の車種】250ならHonet 大型ならCB1000
【その他】Ape50にずっと乗っており、中型、大型とこの冬春で一気に取得しました。
学生の身分なので車検費用の掛からない250と考えていましたが、お店で大型バイクを実際に見て、あまりのかっこよさに決意が鈍ってます。
大型バイクのメリット、デメリットなど教えていただけたら幸いです。
400ccは維持費は大型と変わらないといわれたので候補からはずしてます。
あと、他の250に比べてHonetの価格が高いように思えたのですが、理由などあるのですか？
>>780
予算が同じなら元の価格が高い大型車はボロなので
維持費は増大するよ
バイクの中古価格は元値と需要と供給で決まる
骨が高いのはその価格まで需要があるから
アドバイスとしては任意は月割りで払え
そして改めて購入価格を出して10万程引いた価格で
goo検索してみ
予算が同じなら元の価格が高い大型車はボロなので
維持費は増大するよ
バイクの中古価格は元値と需要と供給で決まる
骨が高いのはその価格まで需要があるから
アドバイスとしては任意は月割りで払え
そして改めて購入価格を出して10万程引いた価格で
goo検索してみ
>>780
骨にはカウルがないし、遅くは無いけどマスツーリングなんていったら殿になりそうだな
タイヤも大型並に高い
俺ならもう少し貯めて大型の程度いい中古を買うな
大型なら選択肢多いし、悩むのも楽しいだろ
もうちと我慢した方が幸せになれるよ
骨にはカウルがないし、遅くは無いけどマスツーリングなんていったら殿になりそうだな
タイヤも大型並に高い
俺ならもう少し貯めて大型の程度いい中古を買うな
大型なら選択肢多いし、悩むのも楽しいだろ
もうちと我慢した方が幸せになれるよ
>>780
大型持ってるならもうちょい予算上積みしてホーネット600にしたら？
日本の免許制度だと中間排気量になる600ccクラスの場合、
分をわきまえたライダーが大事に乗ったタマが安値で売られてることも。
多少デザインのバランスが変わるから好みじゃないかもしれんが。
大型持ってるならもうちょい予算上積みしてホーネット600にしたら？
日本の免許制度だと中間排気量になる600ccクラスの場合、
分をわきまえたライダーが大事に乗ったタマが安値で売られてることも。
多少デザインのバランスが変わるから好みじゃないかもしれんが。
785 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 16:18:14 ID:A+Lj7n+D
786 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 18:42:39 ID:yRcOazwa
【所持免許】中型二輪
【購入資金】バイク代のみ考えて５０万ぐらい
【用途】ツーリング 、買い物
【年齢】３１歳
【毎月使える金額】自由な小遣いで月５万
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】１７７cm ６０kg
【候補の車種】ホーネット（ネイキッド車希望）
【その他】家の奥さんの条件として出来れば積載量の多い（スーパーの袋１つはいる）
のが買い物に使えるから良いとの事。ですが折角ＭＴなのにビクスクは萎えるので、
相談します。
【購入資金】バイク代のみ考えて５０万ぐらい
【用途】ツーリング 、買い物
【年齢】３１歳
【毎月使える金額】自由な小遣いで月５万
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】１７７cm ６０kg
【候補の車種】ホーネット（ネイキッド車希望）
【その他】家の奥さんの条件として出来れば積載量の多い（スーパーの袋１つはいる）
のが買い物に使えるから良いとの事。ですが折角ＭＴなのにビクスクは萎えるので、
相談します。
788 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 18:50:58 ID:54ylEsLe
>>786
骨＋キャリア＋ｱｲﾘｽ箱（1200円也）
骨＋キャリア＋ｱｲﾘｽ箱（1200円也）
>>786
サイドバックかキャリアを付ければ大概の車種は積載量を増やせるよ
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/givi-case/
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/givi-case/bikes/honda/hornet250-97_03/index.html
そういう意味では海外でも販売されている骨はＧＩＶＩのキャリアを付けれるからいい
サイドバックかキャリアを付ければ大概の車種は積載量を増やせるよ
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/givi-case/
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/givi-case/bikes/honda/hornet250-97_03/index.html
そういう意味では海外でも販売されている骨はＧＩＶＩのキャリアを付けれるからいい
http://www.e-seed.co.jp/p/051011387/
こういうのも面白い
こういうのも面白い
793 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 20:41:10 ID:IvJqoRJV
【所持免許】中型二輪
【購入資金】25万円くらい
【用途】ツーリング。通学
【年齢】２４歳
【毎月使える金額】月２万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】１７１cm ７０kg
【候補の車種】ＸＪＲ、インパルスなど４００ネイキッド
【その他】ビグスクとアメリカンはあまり好みではないので
ネイキッドを考えています。
高校生の弟を学校までのっけてくのでタンデムしやすい車種がいいです
現在家の方が立替中で賃貸住まいの為、遊びに行くのに
2年ほど乗れる自分用のバイクが欲しいなぁと思い中古を探してます
駐輪場がもろに野ざらしなので、盗難等の可能性も考え
新車購入は躊躇してます。
ブレーキパッドその他諸々の交換や保険込みで40万円程度におさえたいなぁと思い
中古25万円程度を想定しているのですがどうでしょうか
【購入資金】25万円くらい
【用途】ツーリング。通学
【年齢】２４歳
【毎月使える金額】月２万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】１７１cm ７０kg
【候補の車種】ＸＪＲ、インパルスなど４００ネイキッド
【その他】ビグスクとアメリカンはあまり好みではないので
ネイキッドを考えています。
高校生の弟を学校までのっけてくのでタンデムしやすい車種がいいです
現在家の方が立替中で賃貸住まいの為、遊びに行くのに
2年ほど乗れる自分用のバイクが欲しいなぁと思い中古を探してます
駐輪場がもろに野ざらしなので、盗難等の可能性も考え
新車購入は躊躇してます。
ブレーキパッドその他諸々の交換や保険込みで40万円程度におさえたいなぁと思い
中古25万円程度を想定しているのですがどうでしょうか
>>793
400ネイキッド中古で25万、
程度は期待できない、少々厳しい予算かと思います。
もう10万ぐらい予算があれば何とかなるかもしれない？かな。
あとは見つけた車体の状態次第。
弟さんの体格次第ですが、
250ｃｃクラスで好みのものを探されてもいいかもしれないですね。
400ネイキッド中古で25万、
程度は期待できない、少々厳しい予算かと思います。
もう10万ぐらい予算があれば何とかなるかもしれない？かな。
あとは見つけた車体の状態次第。
弟さんの体格次第ですが、
250ｃｃクラスで好みのものを探されてもいいかもしれないですね。
795 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:14:43 ID:L8MO+2u7
【所持免許】まだ（＞＿＜）
【購入資金】２０万～
【用途】ツーリング 、買い物
【年齢】19歳
【毎月使える金額】バイト代、つまりいくらでも
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含む
【身長体重】１６５cm 60kg
【候補の車種】ホンダ：フォルッツオ 250ｃｃ
【その他】今日友達のバイクにのってほしいと思いました。
バイクの免許持ってませんがとりたいと思います。どの免許取ればいいかとかわかりません。
教えてほしいです。まったくの素人です。
【購入資金】２０万～
【用途】ツーリング 、買い物
【年齢】19歳
【毎月使える金額】バイト代、つまりいくらでも
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含む
【身長体重】１６５cm 60kg
【候補の車種】ホンダ：フォルッツオ 250ｃｃ
【その他】今日友達のバイクにのってほしいと思いました。
バイクの免許持ってませんがとりたいと思います。どの免許取ればいいかとかわかりません。
教えてほしいです。まったくの素人です。
>ブレーキパッドその他諸々の交換
予算が足りんという前提はあるが、その他諸々ってのが気になるな。タイヤ、チェーン、スプロケ、ｻｽ、ﾌﾞﾚｰｷ・クラッチライン
整備費用だけで20万の世界だなｗ
安いバイクを買うなら整備は最低限にして、ボロバイクが壊れたら捨てることを前提にして乗ったほうが良いよ
どうせ新車状態にはならんしねｗ
予算が足りんという前提はあるが、その他諸々ってのが気になるな。タイヤ、チェーン、スプロケ、ｻｽ、ﾌﾞﾚｰｷ・クラッチライン
整備費用だけで20万の世界だなｗ
安いバイクを買うなら整備は最低限にして、ボロバイクが壊れたら捨てることを前提にして乗ったほうが良いよ
どうせ新車状態にはならんしねｗ
>>796
免許センターに行ってください
免許センターに行ってください
>796
予算もﾊｯｷﾘしてないし、免許もまだならもう少しまとまってからおいで
予算もﾊｯｷﾘしてないし、免許もまだならもう少しまとまってからおいで
>>796
必要な免許は「普通自動二輪免許」または
「普通自動二輪AT限定」。
教習所で取得なら10万以上は必要でしょう。
金額の詳細は最寄の教習所に問い合わせ。
参考程度にフォルツァの新車価格、60万以上。
必要な免許は「普通自動二輪免許」または
「普通自動二輪AT限定」。
教習所で取得なら10万以上は必要でしょう。
金額の詳細は最寄の教習所に問い合わせ。
参考程度にフォルツァの新車価格、60万以上。
亀レスだが、Ｗ６５０のキックは簡単
朝一でも一発で掛かるし、暖まった状態なら、クラッチを握って
キックスターターを２／３程度下げた状態からのキックでＯＫ
でも、ほとんどセルつかってるよ
朝一でも一発で掛かるし、暖まった状態なら、クラッチを握って
キックスターターを２／３程度下げた状態からのキックでＯＫ
でも、ほとんどセルつかってるよ
みなさんありがとうございました
↑８０２＝７９６です
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 70(+aローン)
【用途】 通勤(往復30㌔)・ツーリング
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 170/60
【候補のバイク】 X-4･バンデット1200･ゼファー750･W650
【その他】
通勤メインでツーリングもこなせる大型バイクを探しているのですが、
店頭で見たX-4に惚れてしまいました。しかし、通勤メインで使う予定なので
大人しく750クラスにするかどうか迷っています。
【購入資金】 70(+aローン)
【用途】 通勤(往復30㌔)・ツーリング
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 170/60
【候補のバイク】 X-4･バンデット1200･ゼファー750･W650
【その他】
通勤メインでツーリングもこなせる大型バイクを探しているのですが、
店頭で見たX-4に惚れてしまいました。しかし、通勤メインで使う予定なので
大人しく750クラスにするかどうか迷っています。
>>804
好きなのに乗ればいいんじゃね？
好きなのに乗ればいいんじゃね？
806 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 23:11:14 ID:zgWZ0dO3
積載の件で聞いたものです。いろんなアクセがあって驚いています。
あまり積載の件では気にする必要がなさそうですね、親切に本当にありがとうございました！
あまり積載の件では気にする必要がなさそうですね、親切に本当にありがとうございました！
>>806
昔、ツーリングネットで固定して10ｋｇの米を買いに出掛けた事があるよ
昔、ツーリングネットで固定して10ｋｇの米を買いに出掛けた事があるよ
>>804
750ccで納得できるなら、予算内で新車で買える750の方が通勤使用としては正解だろう
でも惚れたバイクのために無駄金（って言ってはいかんのかもしれんが・・・）を使うのも良いんじゃない？
>>806>>807
ネットよりゴム紐のほうが良いよ
750ccで納得できるなら、予算内で新車で買える750の方が通勤使用としては正解だろう
でも惚れたバイクのために無駄金（って言ってはいかんのかもしれんが・・・）を使うのも良いんじゃない？
>>806>>807
ネットよりゴム紐のほうが良いよ
809 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 23:23:47 ID:C8RYFLc5
なにがおとなしく750クラスなんだか
811 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 23:42:41 ID:C8RYFLc5
かってから氏ぬほど公開するかもしれないけどね
つかいづれーとか言って乗らなくなる大型のなんて多いことか
つかいづれーとか言って乗らなくなる大型のなんて多いことか
通勤メインなのに'97 TL1000S買った俺が来ましたよ。
全く後悔していない。燃費極悪だが楽しい。
全く後悔していない。燃費極悪だが楽しい。
813 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:23:26 ID:UMqBqpUW
【所持免許】普通二輪免許
【購入資金】４０万
【用途】タンデム、待ち乗り、ツーリング、たまに高速道路走行
【年齢】１７歳
【毎月バイクに使える金額】２万弱
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】171cm54kg
【候補のバイク】ＺＲＸ４００、ＧＳＸ２５０刀
【その他】250にしようか400にしようか迷ってます。オフ車、AT、ｱﾒﾘｶﾝは嫌です。できるかぎり速いバイクが良いです。個人的に普通のネイキッドより、特徴のあるバイクが良いです。よろしくお願いします。
【購入資金】４０万
【用途】タンデム、待ち乗り、ツーリング、たまに高速道路走行
【年齢】１７歳
【毎月バイクに使える金額】２万弱
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】171cm54kg
【候補のバイク】ＺＲＸ４００、ＧＳＸ２５０刀
【その他】250にしようか400にしようか迷ってます。オフ車、AT、ｱﾒﾘｶﾝは嫌です。できるかぎり速いバイクが良いです。個人的に普通のネイキッドより、特徴のあるバイクが良いです。よろしくお願いします。
ガンマ買え
816 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:42:23 ID:S+QQRKGY
ちょっとまてｗｗｗｗｗｗ
15年以上前のバイクを初心者に薦めるなってばｗｗｗｗｗ
しかも、Vなしγのタイヤの細さとトルク考えると余程γに
慣れないとまともに運転できないぞ。年式によっては、
ANDFとエアダンパで、ダンパのメンテナンスは絶望的だし。
VじゃないγとWOLFを乗ってきた俺からするとお勧めできない！
楽 し い け ど な ｗ
>>813
SV400に汁。あと10万で新車に手が届くぞ。早い、足がいい、
SじゃないSV400はデザインも独特だぞ。WOLF系のシルエット
で格好いいぜ。
15年以上前のバイクを初心者に薦めるなってばｗｗｗｗｗ
しかも、Vなしγのタイヤの細さとトルク考えると余程γに
慣れないとまともに運転できないぞ。年式によっては、
ANDFとエアダンパで、ダンパのメンテナンスは絶望的だし。
VじゃないγとWOLFを乗ってきた俺からするとお勧めできない！
楽 し い け ど な ｗ
>>813
SV400に汁。あと10万で新車に手が届くぞ。早い、足がいい、
SじゃないSV400はデザインも独特だぞ。WOLF系のシルエット
で格好いいぜ。
ん？ RG400Γじゃね？
大型あれば500Γと言いたいところだが。
大型あれば500Γと言いたいところだが。
ｶﾞﾝﾏはｶﾞﾏﾝ
819 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 01:24:29 ID:AI3Ys/sN
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 ２０～ 最大９０万（ローン不可）
【用途】 通勤以外の外出 日帰りツーリング
【年齢】 ２６歳
【毎月バイクに使える金額】 最大１万（燃料代を除く）
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １８０ｃｍ／６８ｋｇ
【候補のバイク】 Ｄトラッカー等のモタード系のバイク バリオス２等のネイキッド系
【その他】 初バイクということもあって中古の４００にしようと思いましたが嫁の反対があり新車を予定してます。
ネイキッド、オフロードなんかは好きですが、ストリートバイク？（ＴＷとか）は微妙に好みと違う感じです。
アメリカン、でかスクーターは嫁には好評ですが、前者はスタイルが後者はＡＴが好みではないので外しました。
４００と２５０は迷う所ですが、先々の維持管理を考えて２５０と思っています。
バリオス２とＤトラッカーで迷っていて、自分の中ではＤトラッカーに決まりつつあるのですが
ネイキッドがいいよ！って言う意見や、モタード系で他にお勧めがあれば御教授いただけるとありがたいです。
【購入資金】 ２０～ 最大９０万（ローン不可）
【用途】 通勤以外の外出 日帰りツーリング
【年齢】 ２６歳
【毎月バイクに使える金額】 最大１万（燃料代を除く）
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １８０ｃｍ／６８ｋｇ
【候補のバイク】 Ｄトラッカー等のモタード系のバイク バリオス２等のネイキッド系
【その他】 初バイクということもあって中古の４００にしようと思いましたが嫁の反対があり新車を予定してます。
ネイキッド、オフロードなんかは好きですが、ストリートバイク？（ＴＷとか）は微妙に好みと違う感じです。
アメリカン、でかスクーターは嫁には好評ですが、前者はスタイルが後者はＡＴが好みではないので外しました。
４００と２５０は迷う所ですが、先々の維持管理を考えて２５０と思っています。
バリオス２とＤトラッカーで迷っていて、自分の中ではＤトラッカーに決まりつつあるのですが
ネイキッドがいいよ！って言う意見や、モタード系で他にお勧めがあれば御教授いただけるとありがたいです。
>819←ﾅｲｽﾚｽ!!
Dﾄﾗｯｶｰも悪くないけどXR400ﾓﾀやDR-Z400SMﾓﾀとか400ccでも結構上位ｸﾞﾚｰﾄﾞあるよ
Dﾄﾗｯｶｰも悪くないけどXR400ﾓﾀやDR-Z400SMﾓﾀとか400ccでも結構上位ｸﾞﾚｰﾄﾞあるよ
>>819
ＸＲ２５０モタード(だっけ?)とか。ネイキッドを他に挙げるならホーネットかＶＴＲかな
ＸＲ２５０モタード(だっけ?)とか。ネイキッドを他に挙げるならホーネットかＶＴＲかな
823 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 07:31:16 ID:nxf3f6hW
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 100万以内
【用途】 通勤(往復10㌔)・ツーリング ・普段の足
【年齢】 30
【毎月バイクに使える金額】 5万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 170/60
【候補のバイク】 ファイアーストーム・他、400cc以上で。
【その他】
優先順位としては
１：出だしご機嫌な２気筒（加速重視）
２：ネイキッドかフルカウルのバイク（形はCBみたいなのが好き）
３：丈夫なバイク（長く乗りたい＆トラブル少ないバイク）
４：出来るだけ軽いバイク
５：出来ればホンダの2000年以降のバイク
ブロス650も考えたんですが古いので・・・
新車でも中古でもかまいません。
排気量も400cc以上なら特に気にしてません。
優先順位の３番まで満たしているバイクって他に何がありますか？
「丈夫なバイク」ってカタログには紹介されてませんので＾＾；
バイクに乗るのは好きなんですがあまり詳しくないのでご指導お願いします。
【購入資金】 100万以内
【用途】 通勤(往復10㌔)・ツーリング ・普段の足
【年齢】 30
【毎月バイクに使える金額】 5万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 170/60
【候補のバイク】 ファイアーストーム・他、400cc以上で。
【その他】
優先順位としては
１：出だしご機嫌な２気筒（加速重視）
２：ネイキッドかフルカウルのバイク（形はCBみたいなのが好き）
３：丈夫なバイク（長く乗りたい＆トラブル少ないバイク）
４：出来るだけ軽いバイク
５：出来ればホンダの2000年以降のバイク
ブロス650も考えたんですが古いので・・・
新車でも中古でもかまいません。
排気量も400cc以上なら特に気にしてません。
優先順位の３番まで満たしているバイクって他に何がありますか？
「丈夫なバイク」ってカタログには紹介されてませんので＾＾；
バイクに乗るのは好きなんですがあまり詳しくないのでご指導お願いします。
1と2と4ならＮＳＲ
>>823
>２：ネイキッドかフルカウルのバイク（形はCBみたいなのが好き）
まるっきり逆だが本当か？
あと、片道５kmの通勤に大型バイクは激しく効率が悪い
＆エンジンにもあまり良くない。覚悟しておくこと。
車種的には>>824>>825が妥当だと思う。
>２：ネイキッドかフルカウルのバイク（形はCBみたいなのが好き）
まるっきり逆だが本当か？
あと、片道５kmの通勤に大型バイクは激しく効率が悪い
＆エンジンにもあまり良くない。覚悟しておくこと。
車種的には>>824>>825が妥当だと思う。
もう少し予算を足して、４気筒を選ぶならこれだな
http://www.hw-passage.co.jp/cb600f/cb600f.shtml
http://www.presto-corp.jp/lineup/06_fz6-s/index.html
http://www.hw-passage.co.jp/cb600f/cb600f.shtml
http://www.presto-corp.jp/lineup/06_fz6-s/index.html
２気筒って加速重視だったんだ
正確には中低回転時からのトルク重視だな
833 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 12:56:19 ID:mUYs/fwG
>>823
スポーツ性重視なら、SVがいいんじゃないかな、国産現行ってことで。
スタイルが、ネイキッドのCB系が好みなら、もう少しデザインは古めかしい
けど、W650もいいと思う。スポーツ性も結構あるし、今風のスポーツと違い、
シート高が低いので、普段の乗り降りが億劫でないからさ。
スポーツ性重視なら、SVがいいんじゃないかな、国産現行ってことで。
スタイルが、ネイキッドのCB系が好みなら、もう少しデザインは古めかしい
けど、W650もいいと思う。スポーツ性も結構あるし、今風のスポーツと違い、
シート高が低いので、普段の乗り降りが億劫でないからさ。
俺ならSV1000にする
835 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 16:59:13 ID:HUrSNHwa
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/license/no/index.html
俺、免許持ってないからこれのCRF450Rっての買う
俺、免許持ってないからこれのCRF450Rっての買う
836 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 17:00:36 ID:mUYs/fwG
>>835
公道を走ったら即緊急逮捕だがな
公道を走ったら即緊急逮捕だがな
>823
CBが好きで大型所持ならそのままCB1300SFでいいじゃん
SFなら新車でも探せば100ﾏｿ以内で余裕だし、中古で良ければｶｳﾙ仕様のSBも狙える
逆に400ｸﾗｽでも良いならﾄﾞ新車のCB400SBがかなりお釣り付きで買える。
最初にｺﾚって思えたものを選べば後で後悔はしないよ
CBが好きで大型所持ならそのままCB1300SFでいいじゃん
SFなら新車でも探せば100ﾏｿ以内で余裕だし、中古で良ければｶｳﾙ仕様のSBも狙える
逆に400ｸﾗｽでも良いならﾄﾞ新車のCB400SBがかなりお釣り付きで買える。
最初にｺﾚって思えたものを選べば後で後悔はしないよ
軽くて二気筒でホンダでＣＢが欲しいなら、ＣＢ125Ｔでも乗っとけ
というのは思ってても言ってはいけない
というのは思ってても言ってはいけない
このスレでのお勧めはVTR250。
ファイヤーストームでいいんでない？
覚悟があるならSP2。いいよ、あれ。
ファイヤーストームでいいんでない？
覚悟があるならSP2。いいよ、あれ。
>>840
ツマラン考え方だな
ツマラン考え方だな
846 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 20:19:15 ID:qJf6p8Zh
【所持免許】これから大二
【購入資金】頭金45万・ﾛｰﾝ
【用途】一日3～400ｷﾛ程度のﾛﾝﾂｰ且つﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを軽快に楽しみたい・月平均1000ｷﾛ
【年齢】 23(購入予定は26位)
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】 4万位(うちﾛｰﾝ2万)
【任意保険代を購入資金に含むか?】 含む
【身長体重】 177･66
【候補のﾊﾞｲｸ】 CB1300SB・CBR1000RR・CBR600RR
【その他】現在はCB400SBに乗っています。ｽﾍﾟｯｸには殆ど不満はないのですが、どうもﾊﾞｲｸに覆い被さっている感が嫌で一回り大きなﾊﾞｲｸに乗りたいと考えているのです。
【購入資金】頭金45万・ﾛｰﾝ
【用途】一日3～400ｷﾛ程度のﾛﾝﾂｰ且つﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを軽快に楽しみたい・月平均1000ｷﾛ
【年齢】 23(購入予定は26位)
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】 4万位(うちﾛｰﾝ2万)
【任意保険代を購入資金に含むか?】 含む
【身長体重】 177･66
【候補のﾊﾞｲｸ】 CB1300SB・CBR1000RR・CBR600RR
【その他】現在はCB400SBに乗っています。ｽﾍﾟｯｸには殆ど不満はないのですが、どうもﾊﾞｲｸに覆い被さっている感が嫌で一回り大きなﾊﾞｲｸに乗りたいと考えているのです。
>>823は典型的な大型至上主義者ですね｡
基本的に"ﾊﾞｲｸに乗る"のが好きならﾎﾝﾀﾞ車は候補に挙がらない筈｡ﾎﾝﾀﾞは"ﾊﾞｲｸが乗せてくれる"んだから｡他のﾒｰｶｰ乗ったことないの?
激しくスマソ
基本的に"ﾊﾞｲｸに乗る"のが好きならﾎﾝﾀﾞ車は候補に挙がらない筈｡ﾎﾝﾀﾞは"ﾊﾞｲｸが乗せてくれる"んだから｡他のﾒｰｶｰ乗ったことないの?
激しくスマソ
>>847
コピペして何がしたい？？？
コピペして何がしたい？？？
釣りか？
と、釣られてみるﾃｽﾄ
と、釣られてみるﾃｽﾄ
853 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:07:04 ID:WO7p9ihF
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 40～50万
【用途】 通勤（近場）・ツーリング（500km/日）
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 1.5～2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まれば
【身長体重】 175cm/65kg
【候補のバイク】 （新車）TW225・FTR （中古）SRX400・SRX250
【その他】 現在乗ってる125をサブに回すので主にツーリング用です。
基本下道ですが100～200km高速走行も（帰りとか緊急時等）。
好みは中古で選んだ車種なのですが中古なので不安です。
一応予算に余裕があるので中古でパーツ一新もできますが…
気に入れば別ですが1年～2年乗る予定です
【購入資金】 40～50万
【用途】 通勤（近場）・ツーリング（500km/日）
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 1.5～2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まれば
【身長体重】 175cm/65kg
【候補のバイク】 （新車）TW225・FTR （中古）SRX400・SRX250
【その他】 現在乗ってる125をサブに回すので主にツーリング用です。
基本下道ですが100～200km高速走行も（帰りとか緊急時等）。
好みは中古で選んだ車種なのですが中古なので不安です。
一応予算に余裕があるので中古でパーツ一新もできますが…
気に入れば別ですが1年～2年乗る予定です
■テンプレ
【所持免許】 自動二輪
【購入資金】 60万
【用途】町乗り ツーリング
【年齢】 １９
【毎月バイクに使える金額】 ２～３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７８cm ９５ｋ
【候補のバイク】 ＶＴＲ ＺＺＲ２５０
【その他】
町のりから高速道路の走行まで幅広くこなせる２５０クラスのバイクはないでしょうか？
排気量が大きくないので難しいと言う事はわかりますが、あくまでどちらもそこそここなせる物
ということでお願いします。
【所持免許】 自動二輪
【購入資金】 60万
【用途】町乗り ツーリング
【年齢】 １９
【毎月バイクに使える金額】 ２～３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７８cm ９５ｋ
【候補のバイク】 ＶＴＲ ＺＺＲ２５０
【その他】
町のりから高速道路の走行まで幅広くこなせる２５０クラスのバイクはないでしょうか？
排気量が大きくないので難しいと言う事はわかりますが、あくまでどちらもそこそここなせる物
ということでお願いします。
>>853
＞含まれば
の意味がいまいちわかりませんが。
シングルメインで考えて、FTR新車に一票。
しかし個人的にはSRX400Ⅳ型(最終)に乗って欲しいかも。
また、CB400SSの中古辺りもいかがでしょう？
高年式・程度がいい割に安めな中古がありますし、
50ちょっとで新車に手が届く場合もあるかもしれない。
>>854
候補通りで良いかと思いますが。
バリウス・ホーネットなどのマルチも250ｃｃの中では
高速道路走りやすいほうかと思います(走行風は何とかして)。
＞含まれば
の意味がいまいちわかりませんが。
シングルメインで考えて、FTR新車に一票。
しかし個人的にはSRX400Ⅳ型(最終)に乗って欲しいかも。
また、CB400SSの中古辺りもいかがでしょう？
高年式・程度がいい割に安めな中古がありますし、
50ちょっとで新車に手が届く場合もあるかもしれない。
>>854
候補通りで良いかと思いますが。
バリウス・ホーネットなどのマルチも250ｃｃの中では
高速道路走りやすいほうかと思います(走行風は何とかして)。
>>853
ＳＲＸは古すぎるからやめとけ
ＦＴＲやＴＷは非力で高速道路だとかなりきつい思いをする
その予算でその用途ならＳＴ250が新車で買える
これは非力だが低燃費と価格が魅力
ルネッサならカタ落ちだが比較的新しいし、そこそこ汎用性がある
余裕が欲しいならバリオス２かＧＳＸ250ＦＸがいいと思うよ
ＳＲＸは古すぎるからやめとけ
ＦＴＲやＴＷは非力で高速道路だとかなりきつい思いをする
その予算でその用途ならＳＴ250が新車で買える
これは非力だが低燃費と価格が魅力
ルネッサならカタ落ちだが比較的新しいし、そこそこ汎用性がある
余裕が欲しいならバリオス２かＧＳＸ250ＦＸがいいと思うよ
>853
今時TWかぁ。好きならいいが、ﾌｧｯｼｮﾝで乗るﾊﾞｲｸだと時代遅れ感丸出しだわな
SRXも似た系統ではあるがまだﾏｼ。
>854
高速道路って書いてあるが、ﾛﾝﾂｰｽﾚで釣られている感じだな
ZZR250はそこまでｶｳﾙ効果ないし、高速道路っていうなら高回転での使用域の事も考えなければ・・・
正直ZZR250はｴﾝｼﾞﾝ回せば回すほど臭っい農耕機ﾊﾞﾘのｻｳﾝﾄﾞ+揺れが気になってしょうがないと思うぞ
あんまり書くとZZR250厨が粘着してくるのでやめるが、VTRと悩むくらいなら迷わずVTRをｵｽｽﾒする。
候補としてはVTR,骨くらいでいいんじゃね？ZZRなら400にしとけ。'05ZZRなら探せばその予算くらいでなんとかもなる。
今時TWかぁ。好きならいいが、ﾌｧｯｼｮﾝで乗るﾊﾞｲｸだと時代遅れ感丸出しだわな
SRXも似た系統ではあるがまだﾏｼ。
>854
高速道路って書いてあるが、ﾛﾝﾂｰｽﾚで釣られている感じだな
ZZR250はそこまでｶｳﾙ効果ないし、高速道路っていうなら高回転での使用域の事も考えなければ・・・
正直ZZR250はｴﾝｼﾞﾝ回せば回すほど臭っい農耕機ﾊﾞﾘのｻｳﾝﾄﾞ+揺れが気になってしょうがないと思うぞ
あんまり書くとZZR250厨が粘着してくるのでやめるが、VTRと悩むくらいなら迷わずVTRをｵｽｽﾒする。
候補としてはVTR,骨くらいでいいんじゃね？ZZRなら400にしとけ。'05ZZRなら探せばその予算くらいでなんとかもなる。
>>853
1・2年で捨てるつもり。かつ、セカンド原2があるなら迷うことはない。形が気に入ったのを買え
参考までに単気筒は高速きついよ。
TW・FTRは特にきつい部類
>>854
そこそこってのが高速道路を流れる車の流れに乗りたいってのなら、250ccの中なら直4のバイクをお勧めしとく（ﾎﾈ･ﾊﾞﾘ2
VTRやZZRで120Km/h巡航が余裕っていう人もいるけど、4発と比べるとバイクがきつそうな感は否めない
1・2年で捨てるつもり。かつ、セカンド原2があるなら迷うことはない。形が気に入ったのを買え
参考までに単気筒は高速きついよ。
TW・FTRは特にきつい部類
>>854
そこそこってのが高速道路を流れる車の流れに乗りたいってのなら、250ccの中なら直4のバイクをお勧めしとく（ﾎﾈ･ﾊﾞﾘ2
VTRやZZRで120Km/h巡航が余裕っていう人もいるけど、4発と比べるとバイクがきつそうな感は否めない
>>857
ルネッサ新車が出てきましたｗ
ルネッサ新車が出てきましたｗ
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 40～50 なんとか60万
【用途】 近所をうろうろ ツーリング
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 1万から2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 180 73
【候補のバイク】 セロー ジェベル XR その他オフロード
【その他】 オフロードを買おうと思ってるんですが
高速が楽で長距離の運転が苦にならないものってありますか？
【購入資金】 40～50 なんとか60万
【用途】 近所をうろうろ ツーリング
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 1万から2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 180 73
【候補のバイク】 セロー ジェベル XR その他オフロード
【その他】 オフロードを買おうと思ってるんですが
高速が楽で長距離の運転が苦にならないものってありますか？
しぇるぱ？
>>862
候補の中ではジェベル250が高速が楽な方かと思います。
候補の中ではジェベル250が高速が楽な方かと思います。
>>862
>高速が楽で長距離の運転が苦にならないものってありますか？
ありません
しかしどうしてもというなら・・・オフじゃないかもしれませんが、アルプスローダーと呼ばれるバイク達は良いかもしれません
>高速が楽で長距離の運転が苦にならないものってありますか？
ありません
しかしどうしてもというなら・・・オフじゃないかもしれませんが、アルプスローダーと呼ばれるバイク達は良いかもしれません
868 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:02:20 ID:mUYs/fwG
>>862
漏れも出力の高さとタンクの容量でジェベル250XCをお勧めします。
大型の単気筒(XF650/DRZ400S)などがもっと楽だとは思いますが、
シート高がまた高くなります。足つきは気にしなくていい身長にせよ、
乗り降りが億劫になりまもしれません(＾-＾;
高速ツーリング時の防風は、シールド付きのしっかりしたヘルメット、
その他装具類でかなり改善できますし、社外の透明スクリーンを付
ける手もあると思いますし。
>>861
SRXの雰囲気が好きなら、ルネッサが新車で買えるのはいいかもし
れませんね。購入検討するのであれば、絶版ということもあるので、
保証修理に現行新車同様に対応してもらえるかということや、今後
のパーツ入手性についても確認するといいと思います。
ルネッサのスレもあるので参考までに。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144337302/
>>854
いずれでも問題はないと思いますよ。もし、250よりももっと「楽」な
ものが要望であれば、重量もそれほど重くなく、また、250よりはトル
クが豊かなオンロード、SV400に手が届く予算だと思います。こちら
も検討してみてはいかが。私も似た体格ですが、もしかすると、250
よりもすわり心地の面で、やや大きめの車体の方がいいとも思いま
す。バイク屋でまたがらせてもらうなども含め考えてみてはいかが
でしょう。
漏れも出力の高さとタンクの容量でジェベル250XCをお勧めします。
大型の単気筒(XF650/DRZ400S)などがもっと楽だとは思いますが、
シート高がまた高くなります。足つきは気にしなくていい身長にせよ、
乗り降りが億劫になりまもしれません(＾-＾;
高速ツーリング時の防風は、シールド付きのしっかりしたヘルメット、
その他装具類でかなり改善できますし、社外の透明スクリーンを付
ける手もあると思いますし。
>>861
SRXの雰囲気が好きなら、ルネッサが新車で買えるのはいいかもし
れませんね。購入検討するのであれば、絶版ということもあるので、
保証修理に現行新車同様に対応してもらえるかということや、今後
のパーツ入手性についても確認するといいと思います。
ルネッサのスレもあるので参考までに。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144337302/
>>854
いずれでも問題はないと思いますよ。もし、250よりももっと「楽」な
ものが要望であれば、重量もそれほど重くなく、また、250よりはトル
クが豊かなオンロード、SV400に手が届く予算だと思います。こちら
も検討してみてはいかが。私も似た体格ですが、もしかすると、250
よりもすわり心地の面で、やや大きめの車体の方がいいとも思いま
す。バイク屋でまたがらせてもらうなども含め考えてみてはいかが
でしょう。
869 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:36:17 ID:PbEXSDNY
ルネッサで500kmも走るのは苦行だ
昔乗ってたけど、振動が半端ないよ。
4気筒に慣れてると手が持たないかも。
昔乗ってたけど、振動が半端ないよ。
4気筒に慣れてると手が持たないかも。
871 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:57:15 ID:sNEH/hBm
■テンプレ
【所持免許】大型二輪
【購入資金】 200万
【用途】 ツーリング､街乗り､普段の足
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 3万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 176・66
【候補のバイク】 GS400 Z1000MkⅡ
【その他】 この2台で迷っていて決めかねています。
主に街乗りと50キロ程度の移動で普段の足として使う予定なのですが適しているのはどちらでしょうか？
ちなみにメンテナンスは兄がしてくれるそうなので大丈夫そうです。Z1000MkⅡを薦められています。
しかし高いので迷っているなら安いGS400にしようかと考えています。
値段を考えなければ両方とも同じくらい惚れているのですが､それぞれの特長や良さ悪さなど指摘して頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。
【所持免許】大型二輪
【購入資金】 200万
【用途】 ツーリング､街乗り､普段の足
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 3万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 176・66
【候補のバイク】 GS400 Z1000MkⅡ
【その他】 この2台で迷っていて決めかねています。
主に街乗りと50キロ程度の移動で普段の足として使う予定なのですが適しているのはどちらでしょうか？
ちなみにメンテナンスは兄がしてくれるそうなので大丈夫そうです。Z1000MkⅡを薦められています。
しかし高いので迷っているなら安いGS400にしようかと考えています。
値段を考えなければ両方とも同じくらい惚れているのですが､それぞれの特長や良さ悪さなど指摘して頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。
>>871
いくら２００マソでも、８０年前半のバイクはきっついような希ガス
ＧＳは論外だろ
KZなら逆車で人気もあるんだからKZにしとけ
つうか今時珍走か・・・・悪いとは言わんがバイク乗りの面汚しみたいな迷惑な乗り方するなよ
いくら２００マソでも、８０年前半のバイクはきっついような希ガス
ＧＳは論外だろ
KZなら逆車で人気もあるんだからKZにしとけ
つうか今時珍走か・・・・悪いとは言わんがバイク乗りの面汚しみたいな迷惑な乗り方するなよ
その兄貴がどの程度のメンテが出来るかは知らんが
旧車は出費と覚悟がないと乗れないぞ
高いのには理由がある
旧車は出費と覚悟がないと乗れないぞ
高いのには理由がある
875 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:10:59 ID:1KeVoXBF
旧車って結構値段張るのな・・・
877 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:29:08 ID:PPOMuWYD
【免許】大型2輪
【用途】主に通勤,後はライテク向上
【年齢】25
【購入資金】30万前後
【毎月バイクに使う金額】1万あれば十分？
【身長、体重】166㌢、55㌔
【候補】原2種のスクーター以外
【その他】メインバイク持ってるんで維持費が安くライテク(アクセルターンなど)が練習できるバイクが欲しい
欲をいうと100㌔出る,四輪より出だしの加速がいい
【用途】主に通勤,後はライテク向上
【年齢】25
【購入資金】30万前後
【毎月バイクに使う金額】1万あれば十分？
【身長、体重】166㌢、55㌔
【候補】原2種のスクーター以外
【その他】メインバイク持ってるんで維持費が安くライテク(アクセルターンなど)が練習できるバイクが欲しい
欲をいうと100㌔出る,四輪より出だしの加速がいい
>>871
メンテは兄がしてくれても、パーツ供給はお兄さんはしてくれないぞ？
>>877
メイン車が何なのかわざわざ隠す理由がわからん。
まぁ、大型だろうと推測してセカンドバイクで腕を磨くなら125cc以下のオフ車がいい。
メンテは兄がしてくれても、パーツ供給はお兄さんはしてくれないぞ？
>>877
メイン車が何なのかわざわざ隠す理由がわからん。
まぁ、大型だろうと推測してセカンドバイクで腕を磨くなら125cc以下のオフ車がいい。
>>879
きっとガレージがあって旧車の腰下を弄れる腕前なんでしょうよ
>>877
要するに原付二種が欲しいってことだろ？
アクセルターンなんて言ってるんだからトレールがいいわけだよな
もしそれが合ってるなら完全な輸入車だが新車で買えるXTZ125がベストチョイスだろうな
きっとガレージがあって旧車の腰下を弄れる腕前なんでしょうよ
>>877
要するに原付二種が欲しいってことだろ？
アクセルターンなんて言ってるんだからトレールがいいわけだよな
もしそれが合ってるなら完全な輸入車だが新車で買えるXTZ125がベストチョイスだろうな
捨てる気ならDT125だろうが、捨ててもいいなんて考えじゃあ事故って命を捨てることになるぞ
説教臭い言い方だが、大事に乗れないなら乗らないほうがいい
説教臭い言い方だが、大事に乗れないなら乗らないほうがいい
882 ：877：2006/05/10(水) 00:51:35 ID:PPOMuWYD
ﾒｲﾝはSV650S
ｵﾌ車もいいけど通勤と趣向を考えるとｵﾝ車がいい
間をとってﾓﾀｰﾄﾞなんかをも考えている
このｸﾗｽのﾊﾞｲｸは分かんないのでもっと意見ください
ｵﾌ車もいいけど通勤と趣向を考えるとｵﾝ車がいい
間をとってﾓﾀｰﾄﾞなんかをも考えている
このｸﾗｽのﾊﾞｲｸは分かんないのでもっと意見ください
クラッチは激オモだから、ワイヤーを変えるなりした方がいい
>>882
>ｵﾌ車もいいけど通勤と趣向を考えるとｵﾝ車がいい
だからなんで条件を後出しするのかね……
>このｸﾗｽのﾊﾞｲｸは分かんないのでもっと意見ください
ここはみんながお前さんの手足となって情報を献上する場所じゃないぞ？
最低限自力で調べた上で「○○みたいなのでもっと××なのがあれば」とか、
ある程度の方向付けぐらいはできないのか？
25歳にもなって、大型二輪まで取って、SV650に乗っていて。
>ｵﾌ車もいいけど通勤と趣向を考えるとｵﾝ車がいい
だからなんで条件を後出しするのかね……
>このｸﾗｽのﾊﾞｲｸは分かんないのでもっと意見ください
ここはみんながお前さんの手足となって情報を献上する場所じゃないぞ？
最低限自力で調べた上で「○○みたいなのでもっと××なのがあれば」とか、
ある程度の方向付けぐらいはできないのか？
25歳にもなって、大型二輪まで取って、SV650に乗っていて。
２ストが嫌なら輸入車だがCBR125R/RRがいいんじゃね？
887 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:06:20 ID:PPOMuWYD
これが噂に聞く25歳児か
889 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:09:24 ID:PPOMuWYD
（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
>>889
荒れるから煽らないようにこれでも気を使ってるんだべ
聞く立場なら文句を言われても我慢汁
このクラスの２ストと４ストの差は体感で１．５倍はパワーに差がある
カタログスペックも実際そうなんだけどなｗ
よく考えて決めるように、できるなら試乗もしてみるのがベスト
荒れるから煽らないようにこれでも気を使ってるんだべ
聞く立場なら文句を言われても我慢汁
このクラスの２ストと４ストの差は体感で１．５倍はパワーに差がある
カタログスペックも実際そうなんだけどなｗ
よく考えて決めるように、できるなら試乗もしてみるのがベスト
はい、新条件追加～！
2stも却下だって＞バカ親切な回答者様
2stも却下だって＞バカ親切な回答者様
（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶﾎﾟｶｰﾝ
【所持免許】大型免許とりたて
【購入資金】 ８０ﾏｿくらい
【用途】 主に通学、街乗り。たまにツーリング
【年齢】 １９
【毎月バイクに使える金額】 ２ﾏｿ
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 １７５ｃｍ ６０ｋｇ
【候補のバイク】 ＣＢ各種 骨 VTR250 XJR400 ゼファー バリオスⅡ インパルス SV400
【その他】ネイキッドの予定です。
乗りやすく、坂道が多い所なのでパワーがあればいいなと思います
かなり迷っています。よろしくお願いします
【購入資金】 ８０ﾏｿくらい
【用途】 主に通学、街乗り。たまにツーリング
【年齢】 １９
【毎月バイクに使える金額】 ２ﾏｿ
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 １７５ｃｍ ６０ｋｇ
【候補のバイク】 ＣＢ各種 骨 VTR250 XJR400 ゼファー バリオスⅡ インパルス SV400
【その他】ネイキッドの予定です。
乗りやすく、坂道が多い所なのでパワーがあればいいなと思います
かなり迷っています。よろしくお願いします
>>894
19で８０マソ貯めたのか偉いぞ
折角大型あるなら大型の選択肢を選ぶといい
骨600やFZ6-Nは予算的にきついが選択としては間違いじゃない
SV650もいいだろうな
オサン趣味があるならW650もいいよ
良好なポジションで、あれは見た目に反してスポーティ
19で８０マソ貯めたのか偉いぞ
折角大型あるなら大型の選択肢を選ぶといい
骨600やFZ6-Nは予算的にきついが選択としては間違いじゃない
SV650もいいだろうな
オサン趣味があるならW650もいいよ
良好なポジションで、あれは見た目に反してスポーティ
W650のいいとこは、硬派に見えてオッサン受けいい上に、
オサレでタンデムもしやすいところだな
まさに実用的
オサレでタンデムもしやすいところだな
まさに実用的
898 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:34:39 ID:1KeVoXBF
>>894
アップダウンの多いところで、普段から乗り降りするなら、
いっそのこと大型を選んでみてはどうでしょう。重いし、
運転は慣れるまでは(重さで)苦労するかもしれないけど、
低回転から有効なトルクと、ちゃんと動かせば応えてくれ
るパワー的な安心感、それに各部の丈夫さから、安心感
はあると思います。
乗りこなせば、疲れも小さいですし。
その値段で購入できそうな四気筒大型として、とりあえず、
Bandit1200sというのがありますので、調べてみて下さい。
'05モデルであれば、80万でも十分射程内ですよ。
その候補の中では、CBなら400SF/SB がいいでしょう。
CBのVTECは一度乗ったことがありますが、低回転も高
回転もある程度のトルクを発揮してくれます。その他、逆
に軽さで扱いやすいものとして、VTRにSVがいいのでは。
私の経験だけですが、４気筒を選ぶなら、大型のほうが
バランスがいいものと思います。(400SF/SBは例外として)
アップダウンの多いところで、普段から乗り降りするなら、
いっそのこと大型を選んでみてはどうでしょう。重いし、
運転は慣れるまでは(重さで)苦労するかもしれないけど、
低回転から有効なトルクと、ちゃんと動かせば応えてくれ
るパワー的な安心感、それに各部の丈夫さから、安心感
はあると思います。
乗りこなせば、疲れも小さいですし。
その値段で購入できそうな四気筒大型として、とりあえず、
Bandit1200sというのがありますので、調べてみて下さい。
'05モデルであれば、80万でも十分射程内ですよ。
その候補の中では、CBなら400SF/SB がいいでしょう。
CBのVTECは一度乗ったことがありますが、低回転も高
回転もある程度のトルクを発揮してくれます。その他、逆
に軽さで扱いやすいものとして、VTRにSVがいいのでは。
私の経験だけですが、４気筒を選ぶなら、大型のほうが
バランスがいいものと思います。(400SF/SBは例外として)
>>894
大型免許あるなら400を選ぶ理由はないんじゃね？
掘れた車種が400でどうしてもっていうんじゃなければの話だけど、
リストアップした車種見る限りそういうわけでもなさそうだし。
ゼファー750やCB750、SV650(新車ないか？)も候補に入れていいかと。
大型免許あるなら400を選ぶ理由はないんじゃね？
掘れた車種が400でどうしてもっていうんじゃなければの話だけど、
リストアップした車種見る限りそういうわけでもなさそうだし。
ゼファー750やCB750、SV650(新車ないか？)も候補に入れていいかと。
ﾄﾝｸｽ!
４００以下にしてたのは坂道がきついのでもし押して帰る羽目になったら・・・・
と考えていました
やっぱり大型がいいかな
珍に好かれてないバイクがいいです。
大型候補は
Ｘ１１ ＸＪＲ１４００ ＣＢ１３００ 骨６００ でした
う～んさらに迷うｗ
４００以下にしてたのは坂道がきついのでもし押して帰る羽目になったら・・・・
と考えていました
やっぱり大型がいいかな
珍に好かれてないバイクがいいです。
大型候補は
Ｘ１１ ＸＪＲ１４００ ＣＢ１３００ 骨６００ でした
う～んさらに迷うｗ
>894
>ＣＢ各種 骨 VTR250 XJR400 ゼファー バリオスⅡ インパルス SV400
この中でﾊﾟﾜｰを、というなCBじゃGSXｲﾝﾊﾟﾙｽだろう
XJは空冷を楽しむﾊﾞｲｸ、骨やVTRはそんだけ身長あれば小さく感じるし
ｾﾞﾌｧｰなんてのは見かけのみ（旧車好きか珍車専門）
当然ﾊﾞﾘｵｽも250では良いﾊﾞｲｸだが400に比べれば雲泥の差
SVも良いﾊﾞｲｸだし漏れはｽｽﾞ菌党なのでｵｽｽﾒしたいが、
V型には限界がある。
素直にCBかGSX乗ってれば何も不満はないだろうね
>ＣＢ各種 骨 VTR250 XJR400 ゼファー バリオスⅡ インパルス SV400
この中でﾊﾟﾜｰを、というなCBじゃGSXｲﾝﾊﾟﾙｽだろう
XJは空冷を楽しむﾊﾞｲｸ、骨やVTRはそんだけ身長あれば小さく感じるし
ｾﾞﾌｧｰなんてのは見かけのみ（旧車好きか珍車専門）
当然ﾊﾞﾘｵｽも250では良いﾊﾞｲｸだが400に比べれば雲泥の差
SVも良いﾊﾞｲｸだし漏れはｽｽﾞ菌党なのでｵｽｽﾒしたいが、
V型には限界がある。
素直にCBかGSX乗ってれば何も不満はないだろうね
総評するに無難にＣＢが一番よさそうですねｗ
ＶＴＥＣがついてるのは４００だけなんですか？
ＶＴＥＣがついてるのは４００だけなんですか？
904 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:57:01 ID:1KeVoXBF
みなさんありがとう御座いました。
ＣＢ４００ＳＦ ＶＴＥＣにします
大型は維持費が掛かるので取り合えず４００にしときます
大型とった意味ないけどｗ
ＣＢ４００ＳＦ ＶＴＥＣにします
大型は維持費が掛かるので取り合えず４００にしときます
大型とった意味ないけどｗ
906 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 02:07:03 ID:ZgXPaQUX
大型をとった金で、どれだけツーリングにいけたことか
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 50万
【用途】 ツーリング・ちょっとした外出
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 1万程度(ガソリン代別) 購入資金であまったらそっちをまわす予定
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 178cm85kg
【候補のバイク】 CRF70
【その他】
初めてのバイク購入予定です
長男の兄はバイクも車も買ってもらっていたのですが、私は自転車しか持っていなかったので
遠出したくなってもなかなかできない状態を打開するために、なんとかバイクを買おうと思っています
今度実家を離れて仕事をするかもしれないので、小さめのほうがいいかなと思って125cc前後を考えています
ちょっと体重があるのですが、やっぱり250cc以上のほうがいいですかね・・・？
【購入資金】 50万
【用途】 ツーリング・ちょっとした外出
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 1万程度(ガソリン代別) 購入資金であまったらそっちをまわす予定
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 178cm85kg
【候補のバイク】 CRF70
【その他】
初めてのバイク購入予定です
長男の兄はバイクも車も買ってもらっていたのですが、私は自転車しか持っていなかったので
遠出したくなってもなかなかできない状態を打開するために、なんとかバイクを買おうと思っています
今度実家を離れて仕事をするかもしれないので、小さめのほうがいいかなと思って125cc前後を考えています
ちょっと体重があるのですが、やっぱり250cc以上のほうがいいですかね・・・？
>>908
CRF70は乗って楽しいバイクだと思うけど公道走れないよｗ
分かってて候補にしてるんなら、その身長だったらCRF100Fの方が向いてると思う。
んで似たようなバイクはないので、XR100モタードかXR230、FTR230、TW225E、グラストラッカー辺り。
年齢的に、保険・燃費も含めた維持費を考えると125cc単気筒クラスが圧倒的に安い。
ただ、パワーはない。体重的には125ccでも問題はない。
予算的には125ccならどんなタイプでも買えるから、好みをもう少し絞り込んで行く
（やっぱり250の方がいい、スクーターの方がいい、オフ車がいい、etc）
と、回答する人も具体的に回答できる。
CRF70は乗って楽しいバイクだと思うけど公道走れないよｗ
分かってて候補にしてるんなら、その身長だったらCRF100Fの方が向いてると思う。
んで似たようなバイクはないので、XR100モタードかXR230、FTR230、TW225E、グラストラッカー辺り。
年齢的に、保険・燃費も含めた維持費を考えると125cc単気筒クラスが圧倒的に安い。
ただ、パワーはない。体重的には125ccでも問題はない。
予算的には125ccならどんなタイプでも買えるから、好みをもう少し絞り込んで行く
（やっぱり250の方がいい、スクーターの方がいい、オフ車がいい、etc）
と、回答する人も具体的に回答できる。
しまったKSR110を書き忘れていた。CRF70に一番近いかもしれない。
911 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 09:00:49 ID:ZgXPaQUX
912 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 09:01:32 ID:tRRMmzk+
>>905
その車種なら、中型と大型で維持費はそう変わらないよ。
大きく変わるのは、タイヤの値段くらいかな、といっても、
前後で１万くらいしか違わないけど。
逆に部品の耐久性が高い部位が多いことから、大型の方
が維持費が安いという人もいる。400SFの構成は、大型の
ロードスポーツと変わらないからね。
その車種なら、中型と大型で維持費はそう変わらないよ。
大きく変わるのは、タイヤの値段くらいかな、といっても、
前後で１万くらいしか違わないけど。
逆に部品の耐久性が高い部位が多いことから、大型の方
が維持費が安いという人もいる。400SFの構成は、大型の
ロードスポーツと変わらないからね。
>>894
全く視点を変えて250cc、XR250 Motard／Ｄトラッカー辺りのオフ車／モタード系どうでしょう？
車検がない
めちゃ軽い
250ccシングルの割に以外とパワーがある
ギヤが６速（坂道も安心？）
全く視点を変えて250cc、XR250 Motard／Ｄトラッカー辺りのオフ車／モタード系どうでしょう？
車検がない
めちゃ軽い
250ccシングルの割に以外とパワーがある
ギヤが６速（坂道も安心？）
914 ：７７４ＲＲ：
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.81■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147219980/
なお、初心者向けスレですので現行車種については基本的に中古はオススメしていません。
新車を買う前提で十分な予算を考慮してから相談してください。予算不足の相談が多すぎです！
なんかテンプレが追加されてる件。文句言うなら相談乗るなアホ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147219980/
なお、初心者向けスレですので現行車種については基本的に中古はオススメしていません。
新車を買う前提で十分な予算を考慮してから相談してください。予算不足の相談が多すぎです！
なんかテンプレが追加されてる件。文句言うなら相談乗るなアホ。