【VIP】CBR600RR Part16【お断り】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2006/02/08(水) 13:49:32 ID:0XQm9EhZ
3 :
774RR:2006/02/08(水) 13:50:02 ID:0XQm9EhZ
Q1:国内仕様をフルパワー化するにはどうしたらいいのでしょう?
A1:ECUの配線変更、インシュレーターを逆車のモノへ交換、エアクリボックスの
仕切り排除です。エキパイとマフラーで絞ってあるので、これらも交換したほうがいいです。
ドリブンスプロケを変更するとメーターが狂います。逆車は更にカム、ECUが違います。
カム以外のセミフルパワー化で約2万円くらいが相場らしいです。
Q2:足つきは悪いですか?
A2:悪いです。覚悟しましょう。
Q3:サイドスタンドが使いにくいのですが?
A3:仕様です。
Q4:国内(セミ)フルパワー化でどれくらいパワーが出ますか?
A4:
http://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-P37-TSDT&Code=cbr600rr&selectNum=0 Q5:燃費はどれくらいでしょう?
A5:13km/l~18km/l という報告が多いようです。
Q6:ハンドルが低くてポジションがきついのですが?
A6:ハリケーンの'98CBR900RR用セパハンを使うと結構上がります。
最大まで上げるときは、カウルに干渉するので別体型マスターへの変更が必要になります。
4 :
774RR:2006/02/08(水) 13:54:33 ID:HtKrYeKE
VIPからきますた
5 :
774RR:2006/02/08(水) 13:54:53 ID:Vwf8W/89
VIPからきますた
6 :
774RR:2006/02/08(水) 13:55:18 ID:14ZcKk5n
VIPからきました
7 :
774RR:2006/02/08(水) 13:55:21 ID:7QIx93e4
ザッ
''';;';'';';''';;'';;;,., ザッ
ザッ ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
vymyvwymyvymyvy ザッ
ザッ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
Λ_ヘ^−^Λ_ヘ^−^Λ_ヘ^Λ_ヘ
ザッ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ
__,/ヽ_ /ヽ__,.ヘ /ヽ__,.ヘ _,.ヘ ,.ヘ ザッ
/\___/ヽ /\___ /\___/ヽ _/ヽ /\___/ヽ
/'''''' '''''':::::::\/'''''' '''/'''''' '''''':::::::\ /'''''' '''''':::::::\
. |(●), 、(●)、.:|(●), |(●), 、(●)、.:|、( |(●), 、(●)、.:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| ,,ノ(、_, )| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|_, )| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::| `-=ニ= | `-=ニ=- ' .:::::::|ニ=| `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/\ `ニニ \ `ニニ´ .:::::/ニ´ \ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\ /`ー‐- /`ー‐--‐‐―´\-‐‐ /`ー‐--‐‐―´
テラコバスからきますたテラコバスからきますたテラコバスからきますたテラコバスからきますたテラコバスからきますた
8 :
774RR:2006/02/08(水) 13:55:21 ID:jF3Xdoay
vipから来ました
9 :
774RR:2006/02/08(水) 13:55:47 ID:oWSBQlWX
異常なし ありがとうございますた
10 :
ユダ:2006/02/08(水) 13:55:54 ID:Oyn8bXJs
11 :
774RR:2006/02/08(水) 13:56:32 ID:TU13/LjQ
trkbs
12 :
774RR:2006/02/08(水) 13:57:05 ID:4mZszJwE
papipo
13 :
774RR:2006/02/08(水) 13:57:46 ID:K4T/bP/4
VIPあらあらうふふ
14 :
774RR:2006/02/08(水) 13:58:24 ID:Vwf8W/89
VIPPERをなめると痛い目にあうお^^
多分このスレも1時間後には1000だな。
俺以外のVIPPERが多分埋めてくれる。
15 :
774RR:2006/02/08(水) 13:58:48 ID:vFfHnOrg
VIPからきますた
16 :
774RR:2006/02/08(水) 13:58:52 ID:kYqfUD9B
VIPからきますた
⊂二二二( ^ω^)二⊃
17 :
774RR:2006/02/08(水) 13:59:45 ID:FA/7dGJM
VIPからきますた。
古い2KRを親しみこめて乗ってるVIPも
出入り禁止にされちゃうのか?
18 :
774RR:2006/02/08(水) 14:00:16 ID:a0c0UPO1
VIPからきますた(^ω^ )
19 :
774RR:2006/02/08(水) 14:00:31 ID:EVipxMme
なす板から来ますた
20 :
774RR:2006/02/08(水) 14:00:44 ID:Vwf8W/89
>>1 ひょっとしてそれはギャグのつもりで言ってるのか?
21 :
774RR:2006/02/08(水) 14:01:59 ID:zmMVu16b
vipvip
一応…自分もVIPから来ますた。
23 :
774RR:2006/02/08(水) 14:02:38 ID:/rM+Jgry
あの・・・vipから。
24 :
774RR:2006/02/08(水) 14:03:48 ID:G7YX5w1f
VIPからきたお(^ω^#)ピキピキ
25 :
774RR:2006/02/08(水) 14:03:49 ID:FTYNgiCK
すみません、VIPの方は帰ってください!
26 :
774RR:2006/02/08(水) 14:04:16 ID:d4VYww+E
因縁眞紀子
27 :
774RR:2006/02/08(水) 14:04:26 ID:zLXzsrCj
記念VIP
28 :
774RR:2006/02/08(水) 14:04:30 ID:HtKrYeKE
29 :
774RR:2006/02/08(水) 14:04:49 ID:+IlQZfot
ここはよくVIPがつれますね
30 :
774RR:2006/02/08(水) 14:04:50 ID:8SbSkx5M
くんじゃねーよゴミ虫ども
31 :
774RR:2006/02/08(水) 14:05:14 ID:4ukwIob5
VIPから馬鹿ばっかりでごめんなさい
32 :
774RR:2006/02/08(水) 14:05:14 ID:G7YX5w1f
記念真喜子
33 :
774RR:2006/02/08(水) 14:05:44 ID:HtKrYeKE
34 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2006/02/08(水) 14:06:10 ID:kwg+rfnE
cvv hhv hv v v v v fcgkml,hbxgvvjn
35 :
774RR:2006/02/08(水) 14:07:03 ID:7QIx93e4
1時間で1000いったらおっぱいうpします
36 :
774RR:2006/02/08(水) 14:07:15 ID:FTYNgiCK
もういい、別レス作りますので。
37 :
774RR:2006/02/08(水) 14:07:22 ID:aQZ59lkj
うほ
38 :
774RR:2006/02/08(水) 14:07:23 ID:Zf51D0B+
記念VIP
39 :
vipからきてません><:2006/02/08(水) 14:07:30 ID:ak4J08dl
チンポぶっこむぞオイ
40 :
774RR:2006/02/08(水) 14:07:39 ID:Vwf8W/89
ksk
41 :
774RR:2006/02/08(水) 14:08:13 ID:YM5CNM4B
記念万紀子♥
42 :
774RR:2006/02/08(水) 14:08:40 ID:HtKrYeKE
別レスとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
43 :
774RR:2006/02/08(水) 14:08:52 ID:5SzL/BKo
( ^ω^)
44 :
774RR:2006/02/08(水) 14:08:57 ID:57t8ddgE
/⌒ヽ
( ^ω^) <VIPの漏れが板住人にお茶が入れてやったお〜
/ \
| l l | ..,. ., .,
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
. / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / _::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) ( .::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
(_,ノ .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
45 :
ヴぃっぺr−:2006/02/08(水) 14:09:06 ID:jHI3SWCV
/:: ̄ ̄´ `ヽ
/:::: \ ぶーん
/:::: (●), 、(●)\
_____,/:::: ,,ノ(、_, )ヽ、,, ゙l
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´ ::l::: `-=ニ=- ' l゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ヽ
/:::: ::l:::: `ニニ´ l:::: l
l:::: ::::ヽ、_ ____,ノ:::: /
ヽ:______ ::::: `::.. ::::::: ,/
` ̄ ̄ ̄ ̄`l:::::: / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´
|::: /
|: ,ノ
|,/:::: /
/::: : ヽ、 /
l::: ヽ、イ
l::: ヽ
ヽ__:::::::::: \
ノ `ヽ、:::: /
/ :::::::/ >:::: /
/ :::::::/ /´::: /
/ :::::::/ ,/::::: /
/ :::::::/ |::::: ノ
| :::/´ ,l:: ソ
| ::/ i:: ,/
゙じ´ Lノ
46 :
774RR:2006/02/08(水) 14:09:09 ID:ak4J08dl
別レスって何〜〜〜???????
47 :
774RR:2006/02/08(水) 14:09:14 ID:4ukwIob5
48 :
774RR:2006/02/08(水) 14:09:33 ID:JN2YgNZI
アカアカアカアカアか
49 :
774RR:2006/02/08(水) 14:09:54 ID:4mZszJwE
BIPからきますた
50 :
774RR:2006/02/08(水) 14:10:07 ID:vFfHnOrg
レスってどうやって立てんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
51 :
774RR:2006/02/08(水) 14:10:26 ID:jHI3SWCV
52 :
774RR:2006/02/08(水) 14:11:16 ID:XfGhdIOV
バカが釣れたぜ
53 :
774RR:2006/02/08(水) 14:11:32 ID:57t8ddgE
∧_∧ (´⌒ ⌒ ⌒ヾ
( ; ) ('⌒ ; ⌒ ::⌒ )
( ̄ ̄ ̄ ̄┴- (´ ) ::: )
| ( *≡≡≡≡≡三(´⌒;: ブーーーー:; )
/ / ∧ \ (⌒:: :: ::⌒ )
/ / / U\ \ ( ゝ ヾ 丶 ソ
/ / ( ̄) | |\ ( ̄) ヽ ヾ ノノ ノ
/ ( ノ ( | | \ ノ (
⊂- ┘( ) └--┘ ( )
UUUU UUUU
54 :
774RR:2006/02/08(水) 14:12:47 ID:FTYNgiCK
55 :
774RR:2006/02/08(水) 14:13:20 ID:8SbSkx5M
>VIPから来ました
>別レスって?
VIPのやつらは同じことしか言えんのか。
まじでキモイ
56 :
774RR:2006/02/08(水) 14:13:28 ID:JN2YgNZI
加速
57 :
774RR:2006/02/08(水) 14:13:43 ID:123CMJ0Q
58 :
774RR:2006/02/08(水) 14:13:48 ID:Vwf8W/89
usa vip
59 :
774RR:2006/02/08(水) 14:14:33 ID:ak4J08dl
ID:8SbSkx5←テラキモスwwwwwwwww
60 :
774RR:2006/02/08(水) 14:14:59 ID:jHI3SWCV
/ ,' ,.' l.l l ,''l ! ', ', ', ',
. / ; .,' ,l,l l', ,''.i .,'', , ', ; ;', ',
/, i .i . ‐-=l.'.;__ .! , . i' : .l :, i, ; ト, . i ; , .',
,.:'i l . ', i .',i:,.゙゙i-:,.,_ l ',.l ', .l; ,' l ', ,'. ;.; ',
,.:' ,' . l . ', ゙';"-'..',,'..,'':、゙';、. ',', 'i l.', , / ,' ; ,' ,'; !
:: ,' i ', !`,.i ii`.;゙;':,',.;.゙' '; .l,' l. //!./ ; /. ノ/ .,'
/ , ', ヾ,, . ', ゙゙゙=ー'::,-'ヽ., . :: !. ,;';'','';ー-:.;, ." . //,' ,'
/ . ', ヽ;',、 ', ! .! ノ;-;;'=..,,_ ,ノ.,゙:' ,,;:´: / ,'
. / . ', '',; 、', "゙゙''゙‐;:';゙ノ,゙゙;.:,-;:'"‐,゙ /:"
/ ', ',` ` ,i ゙",゙゙' .,'.:' /
',゙' ./'、 ', -....,,__ .'´ _,:',..:;;.' ,ノ
/ ,:' '、 ', ゙"'''`'' =;,;;_'_゙,.::‐''゙
,:',;'゙ .,:'゙::'、 ___,,',゙'‐., ,,...-‐''゙
,;.´' ,,;.゙.::-ー'"゙゙゙::::::::::ヽ, "'-:.,,..-‐'"
,.;'゙.'-‐"'゙...::::::::::::::::::::::::::::::::.`:,
''".,.:‐゙::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::. ゙':, 乳酸菌とってるぅ〜?
/ .::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::....゙':,
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.゙¨'‐:,
61 :
774RR:2006/02/08(水) 14:15:12 ID:HtKrYeKE
負け犬恒例の言葉「釣れた」
62 :
774RR:2006/02/08(水) 14:18:01 ID:/6tzNacA
PIPからきますた
63 :
774RR:2006/02/08(水) 14:28:18 ID:1oBM+nF4
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64 :
774RR:2006/02/08(水) 14:28:23 ID:YnEYEUCb
どうしてCBRなの?どうしてCBRなの?
65 :
774RR:2006/02/08(水) 14:30:01 ID:RTeXJjlR
びっぷからきました
66 :
774RR:2006/02/08(水) 14:31:23 ID:HnRsRPtZ
VIPPPPPPPPPPPPPPP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
67 :
774RR:2006/02/08(水) 14:35:00 ID:57t8ddgE
_, ========、.==== 、.、 V I P から来ますた
_/ /⌒ヽ // ヽヽ____
___/__(^ω^ )//|/二) |ヽヽ__/ノ ___
,-=,~ ̄ , -- , _ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ  ̄ヽ ――― (´⌒(´⌒;;;
/ - ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ― ´ /;;;;;;ヽ o .| ノ ,-‐-、 0.|  ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒(´⌒;;;
( ニ |゚ ゚̄| ニフ //  ̄ヽ| _ | / / ,.- .、.、_ ) (´´(´⌒;;
.>ヽ 二二二フ エニフ_|;:I ノ |└┴―――― ´ _|::( ∵)|_/ ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
 ̄ ̄ゞゝ;;;;ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ー,ノ ̄ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ブーーーーーーーーーン!!!!
68 :
774RR:2006/02/08(水) 15:02:53 ID:lBxMVQDO
VIPを下手に刺激するスレタイにしちゃだめだろ〜〜〜
>>1!!!
69 :
774RR:2006/02/08(水) 15:06:32 ID:tis+vBeF
>>1 CBRはどうだろ?VBRのほうが音がいいんじゃね?
何しろビットレート固定はLAMEでも使わない限り音がクソ悪いからな
70 :
774RR:2006/02/08(水) 15:10:26 ID:Rp3uWO7b
(#^ω^)ビキビキ
71 :
774RR:2006/02/08(水) 15:34:54 ID:A6jiwrUJ
VIPってなんですか?
マジでわからんから教えてくれ
72 :
774RR:2006/02/08(水) 16:34:11 ID:uPI92cGf
,..-─‐-..、
/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : pq: :i} <
>>1めっ!
|:.i} : : : :_{: :.レ′
ノr┴-<」: :j|
/:r仁ニ= ノ:.ノ|! _
/:/ = /: :/ }! |〕) ペシッ
{;ハ__,イ: :f | /´
/ }rヘ ├--r─y/
/ r'‐-| ├-┴〆 _, 、_ '⌒ ☆
仁二ニ_‐-イ | | ∩´ω`)
| l i 厂  ̄ニニ¬ ノ ⊂ノ
,ゝ、 \ \ __厂`ヽ (__ ̄) )
/ /\_i⌒ト、_ ノrr- } し'し′
└-' ̄. | |_二二._」」__ノ
73 :
774RR:2006/02/08(水) 16:37:23 ID:JNi9MOdm
( ^ω^)
74 :
774RR:2006/02/08(水) 16:40:02 ID:NX1d8ZX9
VIPから来たお(^∞^)
75 :
774RR:2006/02/08(水) 16:40:47 ID:/6tzNacA
( ^ω^) これはもう、だめかもわからんね
76 :
774RR:2006/02/09(木) 00:15:24 ID:qdNJxJU9
ksk
77 :
774RR:2006/02/09(木) 11:51:43 ID:7Fl3ptgh
ホンダ好きの VIPPER なんだが、 VIP で晒されるなんて……
78 :
774RR:2006/02/09(木) 18:22:50 ID:P6VBDyBX
消防隊一派勘弁してくれよ〜
79 :
消防隊一号:2006/02/09(木) 23:38:46 ID:e7r6X2nS
78>
マジで心外だな。
おら、ぜんぜんスレの05のインプレ以外かいてねーぞ。
以降はすべて偽者だ。
80 :
774RR:2006/02/09(木) 23:49:27 ID:6Jc+fIlB
馬力負けしてる600RRのがレースでは早いんですね
トータルバランスで勝ってるといったところでしょうか
新R6かっこいいけどあの殺人的な足つきはどうにかならないもんかね
81 :
774RR:2006/02/10(金) 01:42:56 ID:sbwQJmwW
>>79 うそつけよ
火消しどころか、火に油注いでばっかしのくせに。
もう放火魔にコテ変えれば?
82 :
消防隊一号:2006/02/10(金) 20:35:16 ID:dO/1YTE8
81>
それがマジなんだよ。
05の話で、よく読めばと裏がわかるように書いてるのに
いつものやつが脊髄反射でかいてるじゃん。
また火がついてるよ。もう相手にすんのやーめたと俺は書いてない。
つーか激務でまったく書く暇がなかった。
んで砂から連絡あって読んでみると偽者がいぱーい。
誰なんだろうねー。まあ、偽者が容易に現れられるように
わざわざアンカーつけないわけだけどさwwwww
こう書いてる俺も本物かわからないところがポイントだ。
83 :
774RR:2006/02/10(金) 20:41:27 ID:aVfcDirg
いかにもネットという感じがして真に興味深いな。
>こう書いてる俺も本物かわからないところがポイントだ。
この一文が更に素敵にしている。
84 :
774RR:2006/02/11(土) 14:12:03 ID:uPbdvw2Y
さぁ、そろそろこの板が必要な訳だが
85 :
774RR:2006/02/11(土) 16:37:09 ID:1OB5r8YM
で、05のECUの配線資料はまだか?
86 :
774RR:2006/02/12(日) 11:47:31 ID:tknVMxQH
まだ
87 :
774RR:2006/02/12(日) 11:54:21 ID:5Uefsq80
やっぱりこのバイクをローダウンして乗るのはカッコ悪いですか?
88 :
774RR:2006/02/12(日) 11:59:45 ID:E2WlybC6
都合の悪いカキコはすべて偽物のせいにする奇知害消防消えてくれ。おまえが来ると皆が迷惑なんだよ。まじで。
89 :
774RR:2006/02/12(日) 18:07:41 ID:RvBJRPXT
まったく反省している素振りもないですね。
90 :
774RR:2006/02/12(日) 19:17:19 ID:h4tNXh2x
凶悪ですね。まじ消防は・・・
91 :
774RR:2006/02/12(日) 19:33:22 ID:a43vIgCF
バイク赤くないしポンプも積んでないのに消防とはコレ如何に?
92 :
774RR:2006/02/12(日) 21:39:43 ID:7YLiHOqw
Part16になったね。
楽しく仲良く行こうよ!
93 :
774RR:2006/02/12(日) 22:37:05 ID:RvBJRPXT
そもそも消防氏が人と仲良くする態度ではない訳ですが。
工作員乙です。
94 :
774RR:2006/02/13(月) 00:43:02 ID:s3KD59aA
さて、そろそろ気になる07`Verですが…
95 :
774RR:2006/02/13(月) 00:44:21 ID:i5FDOOyj
どーなの?07モデル。
96 :
消防隊一派:2006/02/13(月) 00:44:41 ID:rwPyQ75z
ヽ(´ー`)ノマンセー
07モデルはRCのイメージを崩さずに
無難かつ地味に変わる予感
しかし600ベースマシンなので着実に戦闘力はうpすると妄想
98 :
774RR:2006/02/13(月) 09:30:10 ID:3F9+IyiG
07っていつ頃発売になるんだろ
99 :
774RR:2006/02/13(月) 12:06:32 ID:aTkWj5Mg
R6に対抗して07モデルではすげーの出して欲しい
CBRのデザインが好きで
06R6を買う決心が付かない
100 :
774RR:2006/02/13(月) 14:32:55 ID:7kATFU/r
R6ですげーのがでちまったからなぁ
他メーカーも追随せにゃならんだろう
101 :
774RR:2006/02/13(月) 15:00:23 ID:Xjr5WqSP
R6前評判ほど良くないみたいだぞ。
エンジン回りきらないし、出力特性もガクガク。
海外では訴訟問題化するかも?
と他スレに書いてあった。
そういや昨日、アローレース管を付けてみた
チョーwktkして付けてみたところ
後ろから見てサイレンサーが、真っ直ぐではなく
斜めになって付いていやがんの(コレがデフォなのか?)
禿げしくダサイorzオカシイよな〜
103 :
前スレ305:2006/02/13(月) 20:36:45 ID:zAgbEuwp
大型免許もなんの問題なく取得出来ました故
前スレにてレス頂いた諸氏の後押しもあり
NSRから乗り換える決心がつきました。
ちゅーわけで、教習所卒業の今日05'契約しちまいましたヽ(´ー`)ノ
たのしみだなっと♪
104 :
774RR:2006/02/13(月) 21:28:44 ID:G+b3TJSy
おめでとう。気を付けて!
105 :
774RR:2006/02/13(月) 21:47:03 ID:TVOYIItS
モビスタ買ったんですが、5千回転付近のビビリ音は仕様でつか?
106 :
774RR:2006/02/13(月) 21:56:54 ID:Z+b+NKRl
>>105 03モデルから標準仕様。タンクカバーやスクリーンから
音が出るようだ。漏れの04は、タンクカバーとメーターカバー
からだった。隙間テープ貼ると治まるよ。
『慣らし中のゴム臭さ』も現行モデルで継続仕様なのかな?
107 :
774RR:2006/02/13(月) 22:20:28 ID:K3YbuHKw
アクラつけてるけど、やっぱ真っすぐじゃないよ。
他メーカーも確かそんなカンジだった気ガス
108 :
774RR:2006/02/13(月) 23:05:17 ID:TVOYIItS
>106
なるほど、仕様でしたか。こんど、シール貼ってみます。
ゴム臭さは現行でもありますね。でも、新車って感じがしていいです。
正直、2輪も新車の匂いってするんだなぁと感動してしまいましたよw
109 :
774RR:2006/02/14(火) 00:05:54 ID:xRa23R1R
>>106 >『慣らし中のゴム臭さ』も現行モデルで継続仕様なのかな?
伝統は引き継がれているン。w
110 :
774RR:2006/02/14(火) 01:08:47 ID:+Judkw7X
111 :
774RR:2006/02/14(火) 01:18:15 ID:O4+fjYHB
>>102 >>107 サイレンサーがまっつぐに出るのは03〜04のヨシムラスリッポンしか無かったキガス
112 :
774RR:2006/02/14(火) 01:31:09 ID:BgY0qNJV
05のモリワキレース管もサイレンサー真っ直ぐだから!!!
113 :
774RR:2006/02/14(火) 01:54:39 ID:O4+fjYHB
>>112 それはしらなかったよ!
さすがに親父には負けられないってのか?
ほかにもサイレンサーがまっつぐに出るの知ってる人いる?
114 :
774RR:2006/02/14(火) 03:14:54 ID:RIxgnR/L
115 :
774RR:2006/02/14(火) 06:30:06 ID:XDYN1q5d
下向いてる様に見える
116 :
774RR:2006/02/14(火) 09:43:55 ID:M+GqoEwt
うんちまん再出品w
117 :
774RR:2006/02/14(火) 11:17:46 ID:v9mQXVDx
118 :
774RR:2006/02/14(火) 11:41:29 ID:zjxZEhqn
マフラーってどこがおすすめ?
フルパワー化といっしょにマフラーも交換しようかと思ってんだけど。
やっぱいい音するのがええな〜。
119 :
774RR:2006/02/14(火) 15:29:46 ID:Dy+/nag7
つモリワキ
120 :
832:2006/02/14(火) 15:59:31 ID:08yWhaPC
つストライカー
121 :
774RR:2006/02/14(火) 16:02:35 ID:1GnhUCgl
つTSR
122 :
774RR:2006/02/14(火) 16:04:12 ID:zWFVW8C2
つアクラポ
123 :
774RR:2006/02/14(火) 16:08:07 ID:N67zIQRg
つヨシムラ
124 :
774RR:2006/02/14(火) 16:13:41 ID:Ip8c+ib8
つフィッシュボーン
125 :
774RR:2006/02/14(火) 16:19:17 ID:lka9soTR
つベビーフェイス
126 :
774RR:2006/02/14(火) 16:26:48 ID:ZRDw2dZk
つ手編み
127 :
774RR:2006/02/14(火) 17:57:19 ID:EXIdwTd5
128 :
774RR:2006/02/14(火) 17:59:18 ID:Tr1m0E3s
129 :
774RR:2006/02/14(火) 18:27:45 ID:TKq7Qz+W
118 「やっぱノーマルでいいや。マンドクセェ」
>>127 カレシニナァレ カレシニナァレ
130 :
774RR:2006/02/14(火) 19:51:51 ID:Tr1m0E3s
つ意外とどのマフラーも音は静か!
131 :
774RR:2006/02/14(火) 20:26:27 ID:TKq7Qz+W
132 :
774RR:2006/02/14(火) 20:30:31 ID:STUoMUeQ
133 :
774RR:2006/02/14(火) 21:38:53 ID:YiMTxN89
05'買いました。楽しみです。
134 :
774RR:2006/02/14(火) 21:53:48 ID:M+GqoEwt
うんちまんて前のIDかなり悪い入ってたよな
ちょと怖いな
135 :
774RR:2006/02/14(火) 21:55:01 ID:lka9soTR
そんな屑から買うのはごめんだ・・w
絶対悪い事してるバイクだな。
136 :
774RR:2006/02/14(火) 23:59:34 ID:BgY0qNJV
>>113 無限のマフラーも真っ直ぐだから!!!
あとHRCのマフラーも真っ直ぐだっかかもしれない・・・
アクラもTSRも曲がってるな。
某○S○の人曰く排気効率考えて、
曲げてない(まっすぐにしない)って
事みたいだけど。
138 :
774RR:2006/02/15(水) 01:50:38 ID:T5KGMh/t
中の人達 「CBR600用?これでいいよ」
139 :
774RR:2006/02/15(水) 02:40:57 ID:obrESOml
レオビンチも真っすぐじゃなかった?
140 :
774RR:2006/02/15(水) 05:36:06 ID:8h3G3CBn
>>139 その前にボクがまっすぐに回転しているか確認してごらん。
ぐ
ぐ る ―  ̄ __. ∩2z、
る ん _ -  ̄ ∧_∧ ― ニ二./ /
十 ん (´Д` ) /`/
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ / ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_愛__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
十  ̄ ╋
_ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
 ̄\ ̄ \‐- ╋__..ニ -―― ´ ̄ __... -―一┘
+ ニニ ー--\ ⌒Y´ ̄ `丶 __,. -‐二´  ̄ ― +
 ̄\ ! =,. -‐ 二_ /ヽヽ
_ ヽ.._ ノ /ヽヽ \
 ̄ 〉 ー- ノ三二 + \ _
十  ̄―/ ,' /二  ̄ _ _ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ /⌒'l  ̄ ∠、 oノ
_ / l /二 / ,イ |二_ oノ /
/ /| / .ノ 〈. ′ / | _|__ ╋ / /^ヽノ
 ̄_/ _/_ヽ_, .__,/ | |_ /^ヽノ
彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
+ `⌒  ̄∨ ̄∨―
141 :
774RR:2006/02/15(水) 06:13:30 ID:kwWwgKpx
↑何じゃ(ry
142 :
774RR:2006/02/15(水) 07:49:04 ID:NChqQxoe
やっぱりセt(ry
143 :
774RR:2006/02/15(水) 11:27:50 ID:6VMvE4Qm
Tワロスwwwwwww
144 :
774RR:2006/02/15(水) 13:25:41 ID:KydLPZSz
その前にボクがまっすぐに回転しているか確認してごらん。
ぐ
ぐ る ―  ̄ __. ∩2z、
る ん _ -  ̄ ∧_∧ ― ニ二./ /
十 ん (´Д` ) /`/
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ / ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_愛__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
十  ̄ ╋
_ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
 ̄\ ̄ \‐- ╋__..ニ -―― ´ ̄ __... -―一┘
+ ニニ ー--\ ⌒Y´ ̄ `丶 __,. -‐二´  ̄ ― +
 ̄\ ! =,. -‐ 二_ /ヽヽ
_ ヽ.._ ノ /ヽヽ \
 ̄ 〉 ー- ノ三二 + \ _
十  ̄―/ ,' /二  ̄ _ _ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ /⌒'l  ̄ ∠、 oノ
_ / l /二 / ,イ |二_ oノ /
/ /| / .ノ 〈. ′ / | _|__ ╋ / /^ヽノ
 ̄_/ _/_ヽ_, .__,/ | |_ /^ヽノ
彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
+ `⌒  ̄∨ ̄∨―
145 :
774RR:2006/02/15(水) 13:26:38 ID:KydLPZSz
↑ワロスw
146 :
774RR:2006/02/15(水) 13:37:50 ID:BqBbp0M2
↑
↑何じゃ(ry
147 :
774RR:2006/02/15(水) 15:16:15 ID:NChqQxoe
やっぱりセtt(ry
148 :
774RR:2006/02/15(水) 16:38:06 ID:iEFP6Yw+
昨日のことだが、たまにはチェーンの清掃でもしようかとバイクを動かそうとして
力を込めたが動かない。 あれ?ローにでも入ってるのかな?と思い確認したが、
ニュートラル。 すると後は…。 うぎゃぁ〜やっぱりリアがパンクしてる。
3cm位の金属片が刺さってました。
149 :
774RR:2006/02/15(水) 16:54:57 ID:3AMhW2c1
>>136 HRCのマフラーってどんなの?レーサーのCBRに憑いてるノーマルの事?
150 :
774RR:2006/02/15(水) 17:20:27 ID:NChqQxoe
>>149 アローだよ
アローのレース管とつくりが違うけどね
しかしアローレース管は車体とのクリアランスがギリギリだ
コレで大丈夫なんだろうか・・・
あとレースベースのノーマルは輸出仕様のマフラー
152 :
774RR:2006/02/15(水) 19:08:32 ID:psJkY79b
>>151 どう造りが違うんでしょうか?
ARROWのレース管を付けようか、HRCのARROW管を付けようか迷ってるので
詳しくお願いします
153 :
774RR:2006/02/15(水) 19:31:08 ID:q2EM3piB
05だけど、ふと見たら左右のバンクセンサの長さが違う
なんで?
>>152 HRCのアロー管はサイレンサーの部分しか持っていませんけど
接合部分なんかのつくりが違いました
HRCはサイレンサー本体だけなのに対し
レース管の方はサイレンサーとステップのヒートガードの
所までくらいのパイプが一体になっていました。
んで恐らくどっちも車体とのクリアランスはギリギリです(特にオイルパン)
アローのレース管は真っ直ぐ後ろを向きません少し左を向きます
HRCのアローはわからないですね。
横から見たらカッコいいんだけどなー
後ろから見たらシートレールが曲がっているみたいでカッチョ悪いです。
155 :
774RR:2006/02/15(水) 21:27:14 ID:KlxmuFF7
暖かくなったのでそろそろ大型二輪免許遊ばせておくのももったいないなぁと思いつつ、
信号待ちで停まっていたら対抗車線に真っ赤なCBR600RRがすり抜けて前に出てきた。
かっちょえぇ〜と思ったが、ライダーが右足を先に着地して停車。
信号青になったら右足をあとからあげて発進。。。ダサイよ。。。
CBR600RR乗りってこんな奴ばっかりか?、、、恥ずかしいかも、と朝からブルーになった。
追記
HRCのアロー管のほうが
補修パーツとして単品でパイプが
買えるのでそっちが良いかも?
>>155 停車前にニュートラルに入れて右足を着く。
左足をステップに乗せたまま発進前に1速に入れそのまま発進。
理にかなってるじゃまいか。
158 :
774RR:2006/02/15(水) 21:53:37 ID:eX/ylokr
俺は05で身長170ちょい普通のスニーカーで
両足土踏まずの手前までつくくらい。
友達の03R1だと、あと少しでべた足。
もう少し身長がほしぃ!!
>155
何がダサいのかよくわからん。
中には俺のように背が低く足つき悪いから右足から着地してる奴もいるだろ。
左足で着地するとニュートラル、若しくは1速に入れる時に、着いた足を入れ替えなきゃならん。
その動作が大変なんだよ。
160 :
155:2006/02/15(水) 22:09:51 ID:KlxmuFF7
>>157や
>>159のようなヘタクソが乗っていると思うと
ゲンナリするわ。
せっかくのCBR600RRがかわいそうに思えてきたよ
161 :
774RR:2006/02/15(水) 22:16:05 ID:zVPfPOe0
お前そもそも大型乗ってないんだろ?
162 :
774RR:2006/02/15(水) 22:19:34 ID:KlxmuFF7
限定解除した後に3年ほど乗ってましたが、何か?
確かに今は乗ってないけど
163 :
774RR:2006/02/15(水) 22:23:52 ID:GVO+iccU
>162
君みたいなちょっとおかしい奴にはCBRに乗って欲しくないね。
つか、乗らないでくれよな。
164 :
774RR:2006/02/15(水) 22:24:04 ID:H2u84CW/
それぞれ乗りやすいよ〜に乗ればいいじゃんw
と…保険高いから工房の原ニ糊の俺がいう…ヽ(゜▽゜)ノ
165 :
774RR:2006/02/15(水) 22:29:14 ID:RogkNVkv
誰か僕が何回転しているか当ててごらん。
ぐ
ぐ る ―  ̄ __. ∩2z、
る ん _ -  ̄ ∧_∧ ― ニ二./ /
十 ん (´Д` ) /`/
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ / ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_愛__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
十  ̄ ╋
_ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'
166 :
774RR:2006/02/15(水) 22:30:04 ID:RogkNVkv
↑何じゃコレ
167 :
774RR:2006/02/15(水) 22:38:55 ID:7pkVcshM
俺も右足から着地で左足乗せて発進が基本だと思っていたが
ここの住人は違うのか?
168 :
774RR:2006/02/15(水) 22:40:44 ID:eX/ylokr
そんなの全然気にしたことなかった。
俺左足着地だ。
教習所乗り?なのかな?
たまに両足着地するけど、右足着地は殆どしないな。
169 :
774RR:2006/02/15(水) 22:42:21 ID:KlxmuFF7
170 :
ハイハイ釣られました。:2006/02/15(水) 22:45:41 ID:Ab+Yux0r
自分が恰好悪くて自信がないから、メット被って外界から隔離され、仮面を被った自分に酔い、自分のちっちゃい観念や美学に沿わない他人を否定する。
自分をきちんともってる人間は、そんな下らない事で他人を否定しないものだ。
そんな下らない事で、他人を卑下する貴方が、一番恰好悪い事を真っ先に自覚するべし。
それにしても、文面を読む限り、普通に停車したにすぎないように思うが?
教習所乗りがカッコイイのか?
それとも、両足着かずにバランスを保ち我慢しろと言うのか?
んー難しい…
わかった!!
停止時は必ずジャックナイフ!
発進時は必ずウィリー!!
正解!?
タイヤ減るな…(-.-;)
171 :
774RR:2006/02/15(水) 22:57:16 ID:KlxmuFF7
>>170 釣られすぎでワロタわ
停車寸前の速度が落ちてきた時は後ろブレーキを使用したほうが安定して停まれる
発進時は後ろ危険回避の為に後ろブレーキをすぐに踏めるようにしておく
って、基本じゃないのか?そんなことも出来ないのか、CBR600RR乗りは。
どうしてここの住人がVIPに攻撃されたのかわかるような気がしてきた
172 :
774RR:2006/02/15(水) 23:14:50 ID:GVO+iccU
>171は臨機応変て言葉を知らんらしい。
できないとやらないは違うだろ。
教習所のマインドコントロールがまだ抜けてないようだな、お前は。
一生リーンウィズで走ってろよw
173 :
774RR:2006/02/15(水) 23:15:02 ID:KlxmuFF7
都合が悪くなると黙るんだね
174 :
774RR:2006/02/15(水) 23:22:53 ID:Ab+Yux0r
あーなる程!
そういう事が言いたいわけね!!
そんな事、考えずにやってるから解らんよ。
ましてや他人がどうやってるかなんて気にもならん。そういう理屈が気になり、他人のやり方が気になる君は初心者?
もしくは頭で乗ってる、ウンチク大好き君?
ベテランになればなるほど、そういう基本なんて条件反射でやるもんじゃないの?
そういう事は、頭でやってないからねー
175 :
774RR:2006/02/15(水) 23:23:51 ID:7pkVcshM
>>172 頭冷やせ!お前の言っていることのほうがおかしいぞ
元レス読むと、臨機応変といった場面ではない
176 :
774RR:2006/02/15(水) 23:31:12 ID:Ab+Yux0r
??なんで臨機応変じゃないの?
んなのわかんねーじゃん。見てたわけじゃねーだろ?
それとも自演の二役か?
最終的に、右足着くか、左足着くかとか、最後まで使うのがフロントか、リアブレーキかなんて、その時による。
きちんと体のバランスがとれて、右手のコントロールがきくならば、リアブレーキは使わなくても安定するものだ。
安定しない時に補助で使うものだよ。
まー要するにそんな事は、<臨機応変>に体が勝手に反応してやるこった。
他人は他人のスタイルがあるだろ。
177 :
774RR:2006/02/15(水) 23:38:05 ID:GVO+iccU
>175
いや、だから足が届かん俺にとっては左足着くってのは、後々面倒臭くなる行為なんだよ。
リアブレーキ踏みながら左足着いて止まるほうが安定して止まれるってのはわかってんだよ。
もちろん、止まる直前まで、リアブレーキ踏んでるよ。でも止まる時は右足を着くんだよ。
これって臨機応変じゃないの?
178 :
774RR:2006/02/15(水) 23:41:05 ID:KlxmuFF7
こんなに釣れるとは予想外だったよ
反抗期の子どもたちが多いんだねココの住人は。
条件反射だろうが臨機応変だろうが、基本に忠実になれない奴が多すぎる
自分を正当化しようとするのも悪い事じゃないけどねwww
ま、事故って氏ぬなよ!
179 :
774RR:2006/02/15(水) 23:41:47 ID:H2u84CW/
みんなそれぞれCBR好きで好みで乗ったらいいと思うよ〜(┬┬_┬┬)
珍走してるわけじゃないんだしぃ〜w
180 :
774RR:2006/02/15(水) 23:44:22 ID:GVO+iccU
>178
お前もな。
181 :
774RR:2006/02/15(水) 23:45:55 ID:T5KGMh/t
>>180 いや、
>>178は死んでも誰も悲しまな(ry
その前に大型買えないから事故りようがな(ry
182 :
774RR:2006/02/15(水) 23:57:04 ID:i411+dBe
基本はあくまで基本だな。
現実には応用力が必要だということがわからない
>>178 は社会を知らない。
183 :
774RR:2006/02/16(木) 00:24:56 ID:4JBfWDRT
|
|
>>155=ID:KlxmuFF7 パクっといきたいが・・・。
| ,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i
| ;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i ) ) )
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`"゙' ''`゙ `´゙`´´´オレには口がない。・・・・あきらめてくれ。
184 :
774RR:2006/02/16(木) 00:26:48 ID:qxuHpsBC
うっわぁ…
教習所の教えって怖えぇなぁ。こんな馬鹿生み出すのか…
きっとコーナー中はブレーキ使っちゃ駄目!とか
クラッチブレーキは四本指で!とか言うんだろうな。
ニーグリップ!
185 :
774RR:2006/02/16(木) 01:02:34 ID:ClQnrM6P
限定解除て書いてる、、教習所行ってないと思われ・・・
みんな優しいなぁ
こんな下手糞な釣りに一生懸命つきあって
あげるなんて・・・
つд`)
187 :
774RR:2006/02/16(木) 01:40:34 ID:PMulvOUW
>>185 俺もそう思う
まだ教習所で大型二輪免許が買えない時代に限定解除をした人にとっては右足をつく事はご法度…
=右足をつくのは中免コゾー的な見方があったものだよ
(試験所で右足を先に付くとまず不合格だった)
確かに右足を先についてあとからカチャカチャとニュートラルに入れるのが効率的だとは思うが、
今から十年以上前に限解した人にとっては苦労知らずの「くそガキ」って感じに見えるのかもな
まぁあれだ、俺も限解の苦労をした年代だから、
免許買った人達は効率云々よりも、婆ちゃんの知恵袋的な見方で捕らえて、意見してくれたまえ
188 :
774RR:2006/02/16(木) 01:52:29 ID:i8iD8Sic
まぁ あれだ
KlxmuFF7 はヘタレってことで決着。
KlxmuFF7 の意見は支持しない人が大多数だって事はわかったな。
189 :
774RR:2006/02/16(木) 02:14:43 ID:N02Z9nXl
停車時に右足着こうが左足着こうが
道路交通法上は何一つ問題無い件についてw
190 :
774RR:2006/02/16(木) 02:44:18 ID:ZCu4r4KJ
俺は真ん中の足ついてるよ
191 :
774RR:2006/02/16(木) 02:46:57 ID:YRZzbn0E
スレ伸びてると思ったらあまりにくだらない話題でワロタ
192 :
774RR:2006/02/16(木) 02:49:58 ID:PMulvOUW
>>189 ん?別に右足をつくのは違反だなんてどこにも書かれてないが?
只、限定解除の合格をくれなかっただけの話だよ
むかーしは大型に乗れるのは我慢や忍耐ができる選ばれた人だけのものだったからなぁ
信号待ちでニュートラルに入ってなかったらひたすらクラッチを切ってるって感じな
いくら大型二輪免許を買った人だからって、そのくらいの意味は理解してよ
193 :
774RR:2006/02/16(木) 03:12:00 ID:d+P1y31N
かつて大型免許がステータスだった頃の話か…。
正直、教習所で買ったw者としては、あんなに何度も落ちてるのが理解できないんだよね。
こっちはみっちり仕込まれてるから一本橋も20秒位で渡れたし、スラロームも5秒台でクリアしてたから。
変にプライド意識が高くて困っちゃうよw
194 :
774RR:2006/02/16(木) 03:12:37 ID:Mw7EgfZI
お前ら釣られすぎ
ID:PMulvOUW=ID:KlxmuFF7
分かりやすすぎるぞw
ID変わったから自演するなんてw
195 :
超いかつい男:2006/02/16(木) 03:48:52 ID:G1Tucxwr
ぐだぐだうるせーよオタクども
あんまいきがってっと俺のゼファーで脅しかけるよキモオタ、ちなみに俺たっぱ190くらいあるしボクシングもやってっから負けねーよケンカならタイソンもよゆうだよ
片手で歩けねー体にしてやんぞキモオタトンコツ野郎、まじしばくぞワレ!
196 :
774RR:2006/02/16(木) 03:49:57 ID:ClQnrM6P
オレも限定解除組みだが、右足つくのはいただけんと思う
N→1なんかのシフト操作の時は別ね
限定解除してバイクの右足がブレーキってのをわかってる人が見ると、
最近の若造は、、免許買ったんだな、おとなしくビグスク乗ってろ!って残念に思うよ
197 :
774RR:2006/02/16(木) 03:59:41 ID:x6vfirGQ
右足をつけば
そのままN→1でスタート
左足をつけば
右足につき変える・N→1でスタート
どっちでも好きにすりゃいいじゃん
ガタガタ言ってる奴が一番ヘタクソ
198 :
774RR:2006/02/16(木) 04:05:23 ID:N0repaYb
>>187 そんな事言ったら大昔は車の免許に全て付いてきたわけで・・・
昔の奴は苦労知らずだなよな
俺はわざわざ車と二輪と別に取ったんだぞと厨免取った奴が言ってるようなもん
時代は変わるんだから、そういう目で見られるのは嫌だな
199 :
774RR:2006/02/16(木) 04:08:23 ID:hE0jnuns
というか、教習所でも左足が鉄則だよ。
免許取得後に自分の合うように調整してるんだろ。
右足だから教習所は〜なんて思考が短絡的すぎだから。
200 :
774RR:2006/02/16(木) 04:13:35 ID:N0repaYb
>>196 いやそういう思考してる人の方が残念
いい加減 限定解除=偉い的な思考はやめたほうがいいと思う
年寄りが今の人は恵まれてるからね〜と言ってるようにしか聞こえない
201 :
774RR:2006/02/16(木) 04:18:11 ID:N0repaYb
>>199 あ〜そのとおり
だいたい教習所で教えられた事全部守ってるのかと
202 :
774RR:2006/02/16(木) 04:36:47 ID:Mw7EgfZI
スタンド上げるときも乗る前にあげてるんですよね^^;
短足限定解除組さんw
203 :
774RR:2006/02/16(木) 04:55:16 ID:x6vfirGQ
>>202 そんな輩は右左折も未だに手信号だと思ってるんだよ。
はろげんらいと?
でぃーおーえっちしー?
らじあるたいや?
6速もあるのか!?
204 :
774RR:2006/02/16(木) 06:42:50 ID:iBdXF0vR
右足着くと後続車から踏まれる可能性があると習ったけど右折レーンの無い道で
右折する時に左足を出すのは度胸試し以外の何物でもない。
>>202 スタンド上げてから乗車するよう習ったけどシートの高いオフ車でサイドスタンド立てて
キックした後、わざわざ降りてスタンド上げたりしないなぁ。
205 :
774RR:2006/02/16(木) 07:38:01 ID:kl1wCjDL
> 右折する時に左足を出すのは度胸試し以外の何物でもない。
分かる分かるw
206 :
774RR:2006/02/16(木) 08:51:15 ID:i8iD8Sic
大型二輪も四輪も一発で、減点なしの満点でパス、試験官にべた褒めされた、教習所乗りは自動車学校の教官並の漏れが来ました。
まぁ、基本に忠実もいいが、路上にでれば、臨機応変な運転や行動をするのが正解。
車も二輪も、路上で教習所乗りしかしない奴なんていない。
そんな事してたら迷惑この上ないだろ。
二輪は体格や車種によって、教習所乗りが困難な場合もある。
安全な教習コースならいざしらず、危険な路上で困難な事をする方がおかしい。
なーんて事は みんな免許持ってんだからわかってるじゃん。
路上にでたらわかるだろうけど、教習所乗りなんて突っ込み所満載だろ。
時代が変われば、法律も変わるし、車自体が変わり、乗り方も変わるんだよ。
必要な技術だけ取り入れ、普通に運転できてればいいんじゃないのー?
教習所乗りにこだわる方がどうかしてる。
207 :
774RR:2006/02/16(木) 09:25:30 ID:bMyetwYP
基本を忘れてしまっている奴らがこんなにいるなんて
か な し い
もう一回教習所逝け
208 :
774RR:2006/02/16(木) 09:50:54 ID:hE0jnuns
一生悲しんでろww
209 :
774RR:2006/02/16(木) 09:54:12 ID:qxuHpsBC
>>207 基本てwwwwwwwww
だから教習所やら試験が正しいってその考え
か な し い
ずっと教習所のりしてろ
210 :
774RR:2006/02/16(木) 10:22:09 ID:bMyetwYP
>>208 お前の一生は短そうだな。せいぜい今のうちに吠えておけw
>>209 教習所乗りが基本だと思うが、
それのどこが正しくないのか、
アホの俺でもわかるように説明してくれw
できねーんだろ。どーせwwwww
211 :
774RR:2006/02/16(木) 11:00:38 ID:jAdtgFyq
右足つくなって教えは、バイクが基本的にはキープレフトで走るべきだという
教習所の考え方から来ていると思う。 確かバイクは着いた側の足に倒れるから
もしバランス崩した場合に損害が大きくならないように左足を着くと教わった。
この考え方からいくと両足着いてバイクをしっかり支えて停車するのが最も安全
な停車の仕方ということになる。
>>204の場合も左足を着いて停車するのが自然
だと思う。
212 :
774RR:2006/02/16(木) 11:11:37 ID:i5vN8hyI
別にどっちだって
いいじゃん(゚_゚)(。_。)
213 :
774RR:2006/02/16(木) 11:17:50 ID:dssPUxCr
>>207 がんばってポンピングブレーキに励んでくれ。ww
214 :
774RR:2006/02/16(木) 11:20:05 ID:4JBfWDRT
,、ァ
,、 '";ィ'
________ /::::::/l:l
─- 、::::;;;;;;;;;`゙゙''‐ 、 __,,,,......,,,,_/:::::::::/: !|
. : : : : : : `゙'ヽ、:::゙ヾ´::::::::::::::::::::::`゙゙゙'''‐'、. l| <またまたご冗談を
、、 . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ! ,、- 、
.ヽ:゙ヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;、-、、゙::: rー-:'、 / }¬、
. \::゙、: : : :./::::::::::::::;、-''":::::::::: ,...,:::,::., :::':、 _,,/,, ,、.,/ }
ヽ:ヽ、 /::::::::::::::::::::::::: _ `゙''‐''" __,,',,,,___ /~ ヾ::::ツ,、-/
`ヽ、:::::::::;;;、、--‐‐'''''',,iニ- _| 、-l、,},,  ̄""'''¬-, ' ''‐-、 .,ノ'゙,i';;;;ツ
_,,,、-‐l'''"´:::::::' ,、-'" ,.X,_,,、-v'"''゙''yr-ヽ / ゙゙'ヽ、, ,.' j゙,,, ´ 7
,、-''" .l:::::::::::;、-''" ,.-' ゙、""ヾ'r-;;:l 冫、 ヽ、 / __,,.ノ:::::ヽ. /
l;、-'゙: ,/ ゞ=‐'"~゙゙') ./. \ / '''"/::::;:::;r-''‐ヽ
,、‐゙ ヽ:::::..,.r'゙ ,,. ,r/ ./ ヽ. ,' '、ノ''" ノ
,、‐'゙ ン;"::::::. "´ '゙ ´ / ゙、 ,' /
' //::::::::: {. V /
/ ./::::::::::::: ', / /
. / /:::::::::::::::::. ',. / ,.、 /
215 :
774RR:2006/02/16(木) 11:37:06 ID:3A2Lu+o7
現在20で試験場普通二輪と限定解除の俺には関係ない話ですね。教習所とか
VIPに帰ります
216 :
774RR:2006/02/16(木) 11:41:58 ID:VUR8z3za
ボクが何回転しているか解ったら右足着くの認めてあげるよ。
ぐ
ぐ る ―  ̄ __. ∩2z、
る ん _ -  ̄ ∧_∧ ― ニ二./ /
十 ん (´Д` ) /`/
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ / ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_教__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
十  ̄ ╋
_ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
 ̄\ ̄ \‐- ╋__..ニ -―― ´ ̄ __... -―一┘
+ ニニ ー--\ ⌒Y´ ̄ `丶 __,. -‐二´  ̄ ― +
 ̄\ ! =,. -‐ 二_ /ヽヽ
_ ヽ.._ ノ /ヽヽ \
 ̄ 〉 ー- ノ三二 + \ _
十  ̄―/ ,' /二  ̄ _ _ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ /⌒'l  ̄ ∠、 oノ
_ / l /二 / ,イ |二_ oノ /
/ /| / .ノ 〈. ′ / | _|__ ╋ / /^ヽノ
 ̄_/ _/_ヽ_, .__,/ | |_ /^ヽノ
彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
+ `⌒  ̄∨ ̄∨―
217 :
774RR:2006/02/16(木) 12:24:56 ID:dJedTDqi
218 :
774RR:2006/02/16(木) 12:28:29 ID:YRZzbn0E
どっちが正しいとかはどうでもいいけど
とりあえず
>>207がキモイ^^;
219 :
774RR:2006/02/16(木) 13:02:38 ID:i8iD8Sic
右足着いて、車に轢かれて、慰謝料治療費たんまりもらって一件落着。
でも轢かれた事なんて一度もない。
そんなスレスレを走る車に会った事もない。
右足着いても違法じゃない。
白バイ乗りも右足着いてる。
220 :
774RR:2006/02/16(木) 13:03:54 ID:85+eOCVP
暖かくなってきたんで馬鹿が増えてきたな。
KlxmuFF7から始まった訳だが、こいつ、前スレで
殺人予告してたネット弁慶と同じやつか?
221 :
774RR:2006/02/16(木) 13:05:01 ID:y0A/nGM4
教習所の卒研をパスするための乗り方など所詮は演舞。
演舞が完璧でもそのままでは実戦は潜り抜けられない。
教習所は最大公約数な教え方しかしないから、
ベターではあってもベストじゃないしね
223 :
774RR:2006/02/16(木) 13:09:33 ID:4JBfWDRT
224 :
774RR:2006/02/16(木) 13:20:12 ID:WzOxkWrZ
やっぱりセt(ry
225 :
774RR:2006/02/16(木) 14:42:00 ID:PMulvOUW
>>194 別人なんだが…w
俺は擁護するわけでもなく、素直に自分の意見を書いただけだよ
226 :
774RR:2006/02/16(木) 15:26:48 ID:bMyetwYP
体格ウンヌン言ってる奴は自分にあったバイク乗れよ
ついに両足同時に着いて同時に離す奴も出てきたみたいだね
かなしいと言うよりお前ら、むなしくね?
227 :
774RR:2006/02/16(木) 15:39:14 ID:i8iD8Sic
自分にあったバイクってなに?
乗りたいバイクに乗ればいいんじゃ?
右足つこうが左足つこうが、片足しかつけなかろうが、上手い奴は上手いんだよ。両足着けてもタチゴケするやつはするしな。
バイクの乗り方にベストな乗り方なんてねーよ。
自分の乗り易いように乗れ。
自分の理論にそぐわない奴を馬鹿よばわりする連中ほどくだらない。
228 :
774RR:2006/02/16(木) 15:50:28 ID:i5vN8hyI
↑同意
229 :
774RR:2006/02/16(木) 15:55:00 ID:c/HU/X/t
教習所乗り厨はブレーキングするときもちろんポンピングブレーキなんだろ?w
230 :
774RR:2006/02/16(木) 16:01:20 ID:bMyetwYP
このテのレーレプは下手糞が乗ってると、すごくかっこ悪いでしょ
もっとも、
かっこ悪いことに気付いていない奴らがココで熱弁ふるってるのは
輪を掛けてかっこ悪いんじゃない?
231 :
774RR:2006/02/16(木) 16:08:35 ID:c/HU/X/t
スーパースポーツをレーサーレプリカという君が一番恥ずかしいよ。
ジャンルも言えないんじゃあねぇ(・∀・)ニヤニヤ
232 :
774RR:2006/02/16(木) 16:24:11 ID:bMyetwYP
うは♪釣れた♪
レーレプじゃなくてより公道を意識したSSなんだから、
なおさら公道をかっこよく乗ってもらわなくっちゃ
このバイク乗りとして恥ずかしいと思わない?(・∀・)ニヤニヤ
233 :
774RR:2006/02/16(木) 16:28:36 ID:i8iD8Sic
うぜーな230
てめーみてーのが1番カッコわりーんだよ。
みんなレーサー目指してスポーツバイクに乗ってねーんだよ。
カッコイイと思ったバイクに乗って何がわりーんだ
そんなに言うなら、ご自身はさぞ上手いんだろうなー。
WGPかWSBにでも参戦されてるんでしょうなー。
身も知らぬ他人に上手くねーとSS乗るなくらいほざくんなら、それくらいの経歴持ってねーとなー。
234 :
774RR:2006/02/16(木) 16:45:45 ID:bMyetwYP
15年以上40万`以上無事故でバイク乗ってますが、何か?
あーあーワカタワカタ
ココの人たちは上手=レーサーだと思ってるわけね。
公道はレースするとこじゃないから、勘違いもホドホドにしてね
235 :
774RR:2006/02/16(木) 16:55:58 ID:YRZzbn0E
こんな幼稚なこと言う奴が15年以上もバイク乗ってる奴とは驚いたwwwwwww
いい年こいて後釣り宣言やらよくやるなwwwwwwおっさんwwwwwww
どんなカッコイイ(お前が言うね)乗り方しててもきったねー中年が乗ってたら見苦しいしすごくかっこ悪いよ?wwwwwwwwwww
あといくら言ってることが正しいとしても(まぁ言ってることもおかしいがwwwww)
そうやって上から物見てるような言い方じゃ
誰も同意しないし叩かれるだけですよ?wwwwwwwwwwww
236 :
774RR:2006/02/16(木) 16:59:31 ID:7KSX0GkG
>>ID:bMyetwYP
朝からそうとう必死だな 仕事休みなのかい?
237 :
774RR:2006/02/16(木) 16:59:53 ID:85+eOCVP
ID:bMyetwYP
お前、一体何様だ?
ま、所詮ネット上でしかほざけないやつじゃ仕方ないか。
人の揚げ足ばっかとって喜んでるしな。
もう来るなよ、いくら暇であったとしてもだ。
238 :
774RR:2006/02/16(木) 17:04:31 ID:eu7zk+3L
CBRのスレなんで関係ない話は別スレでやってちょうだい
239 :
774RR:2006/02/16(木) 17:04:51 ID:bMyetwYP
無謀なライディングして事故した奴らが何を言っても悲しいね
240 :
774RR:2006/02/16(木) 17:08:34 ID:WzOxkWrZ
241 :
774RR:2006/02/16(木) 17:09:31 ID:Mw7EgfZI
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはい法定速度法定速度
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・ )
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
242 :
774RR:2006/02/16(木) 17:09:32 ID:i8iD8Sic
は?
お前は馬鹿か
無事故=上手い
なら、基本がとかライディング技術とか関係ないだろ?
下手くそでも、速くなくても、停止は必ず右足、リアブレーキは使いません。
Uターンは降りてやります。
でも無事故無違反なんてゴマンといるだろうが。
それがお前の言う、上手さなら、俺も十分上手いぞ
SS乗りに上手さを求めておいて、ジムカーナの上手さでも求めるのか?
それに公道の速さなんてきいてねーぞ。
WSBも、WGPも一般公道でやってんのか?
お前の場合、バイク云々の前に日本語を正確に捕らえる勉強しろやー
不利になると、検討違いなレスしやがる。
243 :
774RR:2006/02/16(木) 17:09:33 ID:4JBfWDRT
>>232=ID:bMyetwYP
釣り宣言がいたいたしいなwww
244 :
774RR:2006/02/16(木) 17:16:31 ID:ghGVAS1k
わかった!足を憑かないでいい、トライクに乗れば、問題なし。
十人十色って言うし、熱くなるなよ、暑苦しいじゃないか。
245 :
774RR:2006/02/16(木) 17:28:38 ID:bMyetwYP
おっと、そろそろ5時半の終業の鐘が鳴る。
部下がインフルエンザで休みのところ遊んでくれてありがとよ。
熱くなるのはいいが、みんなSS乗りとしてプライド持ってくれよ。
事故だけには気をつけてな。
少なくとも世間では「事故=下手(または無謀)」ってみられてるからね。
246 :
774RR:2006/02/16(木) 17:37:23 ID:WzOxkWrZ
>>245釣りの仕掛けはきちんと作るように。
普通、部下が病気・ケガ等で休んだ場合忙しくなるモノだがw
ID:bMyetwYPの脳内勤務先では「上司」のことを「部下」って呼ぶの?
247 :
774RR:2006/02/16(木) 17:42:20 ID:85+eOCVP
>>246 ID:bMyetwYP はリストラされたことを理解できない or 妄想の世界の人だから。
人としてのプライドを持たない奴にSS乗りというかバイク乗り云々とは
言われたくないわな。
脳内で免許取得してバイク乗ってりゃ15年無事故無違反だしな。
もっとちゃんとコミュニケーション能力付けないと人を動かす事なんて
夢のまた夢だぞ、ID:bMyetwYP よ。
248 :
774RR:2006/02/16(木) 18:00:05 ID:ghGVAS1k
05のCBRでハンドルを変えてる人いたら、何Фのハンドルが憑くのか教えてくらさい。
249 :
774RR:2006/02/16(木) 18:06:32 ID:WzOxkWrZ
250 :
774RR:2006/02/16(木) 18:07:19 ID:YRZzbn0E
おまいらあんまりbMyetwYPをいじめるなよwwwwwwwwwwwwww
今後スレに粘着されちゃたまらんwwwwwwwwwwwwww
>>bMyetwYP
もう言いたいことは十分伝わったからwwwwwwww
戻ってくんなよwwwwwwwwwwwクズwwwwwwwwwwww
251 :
774RR:2006/02/16(木) 18:07:38 ID:1hQWei0X
某雑誌 オー○バイなどに最高速度260kmとか書いてあるんだけど
誤差を約10%として、メーター読み290kmぐらいでます?
余裕で出る。
俺は湘南バイパスで300km/h出した
253 :
774RR:2006/02/16(木) 18:18:12 ID:85+eOCVP
>>251 そう言う事書くからID:bMyetwYP みたいな馬鹿が寄生するんだよ。
何qでようが、いいじゃねぇか。
知りたいなら実車買ってサーキットで測ってこい。
254 :
774RR:2006/02/16(木) 18:19:29 ID:1hQWei0X
255 :
774RR:2006/02/16(木) 18:20:55 ID:85+eOCVP
256 :
774RR:2006/02/16(木) 18:22:46 ID:1hQWei0X
ごめん。俺北にすんでて雪でこの時期乗れないし、近くにサーキットないんだよ。
257 :
◆nkRam75HEE :2006/02/16(木) 18:26:31 ID:yntCbfbU
>>254 まぁフルパワー化した俺の車両だからかもしれないし、何よりも俺のテクかな。
もちろん嘘はつかないよ。
258 :
774RR:2006/02/16(木) 18:27:24 ID:EfutdUlc
うそだー おれの600馬力スープラでよく走ってるけど600なら邪魔だよ
259 :
774RR:2006/02/16(木) 18:30:01 ID:c/HU/X/t
ほらー、4輪を出すうざいやつがでてきたじゃんかー
260 :
774RR:2006/02/16(木) 18:31:56 ID:ghGVAS1k
>>249 ありがとうございます、サ〇セイのハンドルだとФ48mmのが出てないですけど、
>>249さんはどこのハンドルですか?
261 :
774RR:2006/02/16(木) 18:32:41 ID:c/HU/X/t
だいたいageてるやつってしょーもないことしか言ってないよな。
バイク持ってんのかも疑問だ。口だけじゃなんとでも言えるからなぁ。
262 :
774RR:2006/02/16(木) 18:37:27 ID:EfutdUlc
ごめん。よくセッティングで使ってるもんで悪気はない。
263 :
774RR:2006/02/16(木) 18:45:52 ID:c/HU/X/t
あ、てっきり荒らすつもりで出してきたのかと思った。スマソ。
別に荒らさないよ。
横浜のファミリーマートでVIPの奴とガチで喧嘩したからもういいんだ。
とりあえずココにVIPのカスは居ないようだしな。
265 :
774RR:2006/02/16(木) 18:49:54 ID:EfutdUlc
↑こちらこそ、ごめんね(^O^)
266 :
774RR:2006/02/16(木) 18:52:06 ID:EfutdUlc
↑矢印ちがう(*_*)
267 :
774RR:2006/02/16(木) 18:53:46 ID:WzOxkWrZ
268 :
774RR:2006/02/16(木) 21:25:10 ID:H9ggXU7C
すげぇ荒れてるな・・・・
269 :
774RR:2006/02/16(木) 21:29:53 ID:iBdXF0vR
ハリケーソに換えた時は素晴らしいと思った。
でももう慣れてしまった orz
270 :
774RR:2006/02/16(木) 22:09:14 ID:0P7N2fN8
ハリケーンのハンドルにしてみようかな。
271 :
774RR:2006/02/17(金) 01:31:26 ID:NvUVaE1V
もしかして19歳坊や、出現の悪寒
272 :
◆nkRam75HEE :2006/02/17(金) 01:46:02 ID:DcESJuuZ
居るけど何か?
273 :
774RR:2006/02/17(金) 03:42:53 ID:OAVRtmF5
でたでたwお前何?もしかしてこんなとこでプチ有名人気取ってんのか?イタイネ
俺もいますよノシ
ところで、そろそろマフラー変えたいんだけど、
センターパイプ(?)だけで売ってくれるメーカーって無いかな?
調べた限り無いんだがw
275 :
774RR:2006/02/17(金) 07:55:20 ID:dAfBbLbJ
>>274 大抵のマフラーメーカーはリペアパーツとして売ってくれるはずだよ
ASSYで買うより若干割高な場合があるけど、
詳しくはマフラーメーカーに直接聞かないと価格とかは教えてくれないよ
276 :
774RR:2006/02/17(金) 10:37:03 ID:oMwqDYGE
277 :
774RR:2006/02/17(金) 11:40:00 ID:QlbkHR4f
>>245=ID:bMyetwYP
釣り宣言がいたいたしいなwww
私も19歳ですが何か?まぁ、この時間帯に書き込むんだからだいたい
大学生&専門学生じゃないか?
278 :
774RR:2006/02/17(金) 11:43:39 ID:oMwqDYGE
>>277 何もしなくても金が入ってくる資産家やサボリーマンなんかも多い。
279 :
774RR:2006/02/17(金) 12:27:47 ID:NvUVaE1V
>>277 19歳という年齢が問題なのじゃないだろw
280 :
774RR:2006/02/17(金) 12:51:18 ID:9+7b7kr0
281 :
774RR:2006/02/17(金) 12:56:10 ID:EanUqphK
スレの質が落ちてきているのは確か
282 :
774RR:2006/02/17(金) 13:10:23 ID:9+7b7kr0
ホント、試験場1発マンセーは免許取得スレでも池。
283 :
774RR:2006/02/17(金) 14:09:36 ID:8ZN/gyfY
19歳の俺がきましたよ。
こないだ、関越で80kmも出しちゃったぜ!!!!
284 :
774RR:2006/02/17(金) 15:47:51 ID:yI7v+PVl
19歳で乗れる奴ウラヤマシス、ローンか?
漏れ今20で大学生なんだが、CBR1000,6000RRかR1あたり乗りたいと思ってる。
それで一括で払えるまでためようかローン20回払いでやっちまおうか悩んでるところ
285 :
774RR:2006/02/17(金) 16:27:59 ID:cgJrT2cZ
6000RRかー
すごいねぇ
空でも飛ぶんだろうか
286 :
774RR:2006/02/17(金) 16:39:24 ID:RGTloG/o
↑お前友達いる?
よく理屈っぽいとか人の揚げ足とるなとか言われないかい?
しかし19歳で現行車に乗れるなんてすごいな、なかなかのやり手と見た!!
俺が19歳の時はNSR50 必死に乗ってたよw
287 :
774RR:2006/02/17(金) 17:00:29 ID:00MN8Ae6
今大変困ってることがある。05CBR600RRレースベース車なのだが…
色々な事情によりサーキットになかなか走りにいけずに、今度いつ乗れるか
すらわからない状況で、売ってしまうかそれとも逆輸入して車検証をもらうか
考えているわけなんだが…
輸出先を韓国にして車検証を取ることができるのか大体車体の改造部分などを覗いて
輸出から車検証交付までに大体どれだけの金額がかかるのか…知っている方はおられませんか?
一度かってサーキットで共にしてきたバイク。売って全てを無くすのはあまりにも俺には
耐え難い…どなたかアドバイスお願いします…。
>>287 手間とカネを考えたら
今のはオクで売ってそんで町乗りバイクを
買ったほうが良いと思う
どうしてもと言うなら確か全バラにして
フレームを手荷物として外国に持っていき
そんで帰る時に通関証明書(だったけ?)を貰う方法があったはず
しかしうろ覚え
289 :
774RR:2006/02/17(金) 17:12:32 ID:8RxJ2HXf
>>274 センターパイプだけを変えて、何か意味はあるのですか?
290 :
774RR:2006/02/17(金) 17:14:45 ID:cgJrT2cZ
海外に持っていかなくても書類取得できるらしいけど・・・
もちろん業者通さずにね
業者はそれでやってるらしい
>>287 一時期盗難車がその方法で書類まっさらに
なって、また再登録が簡単にできたのが
問題になったので、今は韓国ルートは使えないようだ。
防犯上言うのもあれなんで、今は南の方の国のルートで
やっているようだ。 とだけ言っておく。
292 :
774RR:2006/02/17(金) 17:17:55 ID:cgJrT2cZ
確か輸出手続きしてすぐに輸入手続きとかするんだったかなー
ちょいうろおぼえ
293 :
283:2006/02/17(金) 17:18:42 ID:8ZN/gyfY
294 :
774RR:2006/02/17(金) 17:37:26 ID:yI7v+PVl
295 :
774RR:2006/02/17(金) 18:10:31 ID:mOljssgb
>>294 お前さん、偉いな。
>>285のレスに冷静に返すことが出来るとは・・・。
そんなお前さんには是非ともオーナーになってもらいたいな。
契約したら報告よろ。
しなくてもよろw
296 :
774RR:2006/02/17(金) 18:25:16 ID:nKR8FkQh
よーし漏れもイヤッッホォォォオオォオウ!しちゃうぞ〜〜〜〜。
家を。
297 :
774RR:2006/02/17(金) 20:00:02 ID:BRbAuGjR
ボクのエンジンは超高回転型ですよーん
ぐ
ぐ る ―  ̄ __. ∩2z、
る ん _ -  ̄ ∧_∧ ― ニ二./ /
十 ん (´Д` ) /`/
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ / ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_◎__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
十  ̄ ╋
_ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
 ̄\ ̄ \‐- ╋__..ニ -―― ´ ̄ __... -―一┘
+ ニニ ー--\ ⌒Y´ ̄ `丶 __,. -‐二´  ̄ ― +
 ̄\ ! =,. -‐ 二_ /ヽヽ
_ ヽ.._ ノ /ヽヽ \
 ̄ 〉 ー- ノ三二 + \ _
十  ̄―/ ,' /二  ̄ _ _ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ /⌒'l  ̄ ∠、 oノ
_ / l /二 / ,イ |二_ oノ /
/ /| / .ノ 〈. ′ / | _|__ ╋ / /^ヽノ
 ̄_/ _/_ヽ_, .__,/ | |_ /^ヽノ
彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
+ `⌒  ̄∨ ̄∨―
298 :
774RR:2006/02/17(金) 20:22:57 ID:GUPycBmo
↑
何じゃコレ
299 :
774RR:2006/02/17(金) 20:40:15 ID:k4vBwjPV
>298
乙
300 :
774RR:2006/02/17(金) 21:17:05 ID:FxaY1du5
もはやセットw
301 :
774RR:2006/02/17(金) 21:49:08 ID:3Uly/F0z
>もはやセットw
までセットになってしもたw
>>275 ありがとう。
詳しい事はメーカーさんに問い合わせてみる事にします。
>>281 申し訳ない。
この程度の知識しか無いもんで…m(__)m
>>289 僕はDIY的なのが好きなので、サイレンサを別で用意して組み合わせたいんです。
そんなのDIYに入らないと言われそうだけど、俺はそれが楽しくて満足だから、いいんです。
目するは鱸に負けない変態バイク
303 :
774RR:2006/02/17(金) 21:55:50 ID:icL8exB1
304 :
774RR:2006/02/17(金) 21:58:04 ID:DcESJuuZ
ワロタwwwww
ただのコラじゃねーかよw
305 :
774RR:2006/02/17(金) 22:10:09 ID:FxaY1du5
コラなのか?
でも、カコイイな・・。
306 :
774RR:2006/02/17(金) 22:14:48 ID:cgJrT2cZ
モタード仕様
307 :
774RR:2006/02/18(土) 00:45:51 ID:nq/uk4Te
308 :
774RR:2006/02/18(土) 08:02:57 ID:4vtX0FFG
つーかベースも1000じゃん、これ
309 :
774RR:2006/02/18(土) 20:30:20 ID:2UJGAMGW
05国内です。
フルパワー化したくて、レースベース車のまふりゃ〜ゲットしました。
これくっつけて、インシュレータとか変えればそれでOKですか?
311 :
774RR:2006/02/18(土) 22:49:49 ID:r4hU2Eyy
312 :
774RR:2006/02/18(土) 23:02:22 ID:eUDsRlux
今乗ってるその600RRについて詳しく
313 :
774RR:2006/02/18(土) 23:05:24 ID:4vtX0FFG
マルチ乙
314 :
774RR:2006/02/18(土) 23:52:42 ID:gILMvy/D
ビッグアールとゆうバイク屋さんのフェンダーレス組みました。
パーツメーカーでは無いので作りはそこそこですが、
シンプルな形ですので控えめな感じになりマフラーは強調されいい感じです。
以上インプレでした。
315 :
774RR:2006/02/19(日) 01:27:10 ID:EGhYVFbV
316 :
774RR:2006/02/19(日) 01:36:15 ID:+hZgyaxl
317 :
774RR:2006/02/19(日) 09:06:55 ID:HgBczC/4
>>311 お前等誰か言えよ
出品者乙ウゼーからもう来んな
思いっきり逆効果ですよw
318 :
774RR:2006/02/19(日) 11:42:12 ID:sz2T2eBp
樹脂が使われてないし
自分で作ればかなり安く済みそうだな>フェンダレス
319 :
774RR:2006/02/19(日) 11:47:19 ID:cPVpsAtu
>>317 排気量大きくしたいなら1000RR買えばいいだけだしな。
320 :
774RR:2006/02/19(日) 22:51:19 ID:V8kPDywa
モビカラー、メーカー側ではめでたく完売したと言ってるようですが?
321 :
774RR:2006/02/19(日) 22:54:32 ID:RKUgwtPL
モビカラーが神奈川県横浜市の大船らへんのバイク屋にあったぞ
322 :
774RR:2006/02/19(日) 22:55:46 ID:s4W8ws7k
あちこちのドリーム店で在庫してるよ
323 :
774RR:2006/02/19(日) 23:44:34 ID:fZwUUdwE
モビカラー、自分以外ではまだ見かけない。
324 :
774RR:2006/02/20(月) 06:04:44 ID:OsOMAgJC
台数からいって県内にだいたい13台ぐらいずつだから
たまに見かけるようになるんじゃない?
325 :
774RR:2006/02/20(月) 08:24:32 ID:OQzTMiB3
ドリーム店&プロス店は勝手に入荷してくるらしい。
326 :
774RR:2006/02/20(月) 09:24:05 ID:5207ZtC1
漏れが生息している辺り(某県庁所在地)では、
モビカラーどころかCBR600RRと遭遇することすら
極めて稀だ…orz
モビカラーを拝める日は来るのだろうか?
327 :
774RR:2006/02/20(月) 12:44:11 ID:8oKApuK1
>>326 うんうん、同じく
しかも自分の色となると・・・赤と黒以外殆どミタコトネ
328 :
774RR:2006/02/20(月) 13:03:20 ID:gCSHGiI7
>>323 俺昨日03か04のモビスターカラーに遭遇した。フロントサスが倒立だった…
なんかポカーンとしたよ。
329 :
774RR:2006/02/20(月) 20:55:59 ID:afQrsrhr
フルパ化の時に、ECUの配線変更をするのと
ECUそのものを逆車のモノに交換するのとでは
大きな違いはありますか?
330 :
774RR:2006/02/20(月) 21:35:53 ID:5207ZtC1
漏れは国内車を配線加工してフルパ化したので今まで疑問に思わなかったが、
国内車と逆車ってECUから出るハーネスって同じ物なのかな??
同じ物ならECU交換だけでフルパ化できるだろうけど、ハーネス違ったら
ECU交換だけじゃフルパ化できないよね?
あと、シート下に常時電源やイルミ電源がきてるカプラが1つあそんでいるのだが、
何かに使う目的で設備してあるのかな??
331 :
774RR:2006/02/20(月) 22:49:28 ID:gCSHGiI7
カムシャフトも違うだろ
332 :
774RR:2006/02/21(火) 01:51:55 ID:/qGVd7Fe
マフラーなんだけどフルパワー化といっしょに変えようと思ってるんだけど
TSRのスリップオンつけたいんだけど付けてる人いる?どんな感じか知りたいです。
TSRのHPみたら品切れだとか・・・
333 :
774RR:2006/02/21(火) 02:14:23 ID:+wzdZmaH
>332
ヒント
国内はエキマニの内径小さくしてパワー抑えてある。
334 :
774RR:2006/02/21(火) 02:17:51 ID:nygcEyMf
>>333 目的は騒音対策だ。
結果、パワーも落ちてしまう。
335 :
774RR:2006/02/21(火) 08:39:44 ID:K8L/CDv7
>>332 国内セミフルパワー化+TSRのスリップオン付けてるよ。
音はアイドリング時は純正かと思うほど静か。でも回すと甲高い音がして結構良い感じ…
ノーマルサイレンサーよりかなり軽くなり馬力も10ps以上上がるのでお勧めです。
逆車と比べると10ps程パワーが低いみたいだけどサーキットにでも行かなければ
全然問題ないし。それが不満なら素直に逆車を買った方が良いね。
336 :
774RR:2006/02/21(火) 09:31:20 ID:vefEviAX
>カプラが1つあそんでいるのだが
い、ETC自主運よu(ry
337 :
774RR:2006/02/21(火) 09:54:35 ID:h2I1yAc3
そろそろ車検なので教授頂きたいのだが、
社外品バックステップって車検通るのかな?
「ステップバーは可倒式じゃなきゃダメ」とかないですかね?
338 :
774RR:2006/02/21(火) 10:55:52 ID:nygcEyMf
339 :
774RR:2006/02/21(火) 12:22:47 ID:6DJaWJSD
>>338 kwsk
で、ECUを逆車のヤシに換えるメリットは?
340 :
774RR:2006/02/21(火) 12:30:38 ID:FasUm6kv
釣りではありません、御意見をお聞かせ下さい。
ようやく大型二輪免許を取得したんですが、以前から狙ってた600RR
と1000RRでかなり迷っています。用途としては年数回のツーリングと
片道8キロ程の田舎道通勤です。
どちらかといえば600寄りなんですが、決定的な長所(もしくは1000の
短所)で背中を押していただけないでしょうか。参考意見をいただける
と嬉しいのですが・・・宜しくお願いします。長文スマソ。
341 :
774RR:2006/02/21(火) 12:52:55 ID:/oxWH2Qd
>>340 必死になりたい:600RR
余裕をみせたい:1000RR
342 :
774RR:2006/02/21(火) 12:58:57 ID:Tpm2Tl6H
スマート:600RR
デブ:1000RR
343 :
774RR:2006/02/21(火) 13:30:00 ID:y7aSZa4S
迷うんだったら、1000いっとけ
344 :
774RR:2006/02/21(火) 14:08:16 ID:NbI/z4Wp
意のままに扱える。使い切り感が600のいいところ。
そこまで扱えない初心者なら1000の方がいい。
345 :
774RR:2006/02/21(火) 14:26:41 ID:h2I1yAc3
>>340 思わずFORZAと言いそうになってしまったが…
とんでもない加速力を体感したければ絶対に1000だけど、
ツーリング+通勤ならどっちでも動力性能や車格などに不満はないと思われ。
どっちもそれなりに速いし、荷物積めないし。
ちなみに漏れは、エンジン露出部の多いカウル形状とご自慢の電子制御ステダンが
見た目どーにも気に入らなくて600RRにした。
346 :
774RR:2006/02/21(火) 14:43:20 ID:JOVVVeCY
>>340 CBR1000RRのほうがまだ良いと思う。
ただ用途を見る限りはもうちょっとツーリング向けの(ホンダでいえば)VFRもいいかもね。
個人的にはCB400でも十分な気がするけれど。。
347 :
340:2006/02/21(火) 14:51:49 ID:FasUm6kv
ID変わってますが340です。
皆さん、レスありがとうございます。ヘタレですがなんとか
乗りこなしたいと思っております。購入しましたらまた色々
お世話になるかもしれませんが宜しくお願いします。
貴重な御意見ありがとうございました。
(ちなみにNSR250からの乗り換えです)
348 :
774RR:2006/02/21(火) 15:03:28 ID:vefEviAX
1000と600、そりゃちょっと違うかもしれないけど(中略)個人的には大満足ですw
349 :
774RR:2006/02/21(火) 15:25:51 ID:0FfM8UlW
>>347 あー、漏れも昔NSR海苔だった。
600RRの方がブン回せるから操作感は近いんじゃね?
350 :
774RR:2006/02/21(火) 16:12:13 ID:29+NWspY
8kmなら自転(ry
351 :
774RR:2006/02/21(火) 17:10:49 ID:HS1PfapP
このスレ的には8kmなら…
自転車だよなw
352 :
前スレ305:2006/02/21(火) 17:43:04 ID:HvfCDQ0o
>>340 つい2日前、正にNSR250R(MC21)から05'CBR600RRに乗り換えた私ですが。
いやぁ…ぜんっぜん違う乗り物ですね(笑
ただ、悪い意味ではなく
”これはこれで非常に面白い” と感じました。
2st250と比べる事自体が愚かだったのかなとか思う部分もありますが
車体性能に助けられる(支配される)部分がかなり多くなった気がします。
その意味で、”自分で振り回してる感”は多少薄くなりました。
絶対的な速さは当然CBR600RRにあると感じました。
得にエンジンの盛り上がり感はかなり違います
ガンガン吹け切らせて走る2st250とは全く違うエンジンですね。
あと、NSRと比べるとポジションがかなり楽です。
2st250にある気むずかしさが失せている点を美点と見るか
物足りないと見るかによって評価が別れるかと思います。
353 :
前スレ305:2006/02/21(火) 17:50:07 ID:HvfCDQ0o
連カキスマヌ
>>352 は600と1000の比較ではありませんでしたな(汗
蛇足ですが、1000は600よりも2st250との差がデカイと聞きます。
だけに、私は600RRをオススメしますよー
354 :
774RR:2006/02/21(火) 18:58:26 ID:5iVBLN+g
NSR乗ったことないんだが、600RRよりキツイのか…
600RRですらHMSで一日乗ったら一週間近く身体がギシアンなのにorz
355 :
774RR:2006/02/21(火) 19:21:15 ID:0FfM8UlW
NSRは殺人的にポジションがきつい日帰りツーで帰りはグロッキーw
356 :
774RR:2006/02/21(火) 20:19:41 ID:tqcmTDwP
600は1000よりメーター回りがちょとヘコイ。
357 :
774RR:2006/02/21(火) 21:12:35 ID:YeSzLs8L
NSRは、目的地に着く前に引き返したくなるよなw
358 :
774RR:2006/02/21(火) 21:39:58 ID:dE52KIuv
05国内フルパワーなんですがレギュラーから
ハイオクに変えたんですがリッター16kmぐらい
だったのが20kmに増えました。
あと6速まで使うより街中では4速ぐらいまでのほうが
燃費がいいような気がする。
359 :
774RR:2006/02/21(火) 23:10:39 ID:K8L/CDv7
NSRよりも’01〜02のGSX−R1000の方がボジションきついです。
遠くて低いハンドル…長距離は手首と肩にきますね。辛すぎます。
現行のR1000は少しはポジション楽になったかな?
360 :
774RR:2006/02/21(火) 23:11:13 ID:aFeBUZdu
1000は街乗りすり抜けが楽。
600はシフトチェンジがだるい。
361 :
774RR:2006/02/21(火) 23:49:03 ID:/qGVd7Fe
>>335 ありがと〜!TSRにしよっかな〜
その他、オススメのマフラーってなんかある?
とりあえずいまナラシ中なんで・・・あと700キロ!
362 :
774RR:2006/02/22(水) 00:20:57 ID:17FzNUWH
>>347 600と1000の形は似てるがパワーは異次元的に違う。
比較する事が間違い。
他車種でもいいからそれぞれの同クラスを試乗して自分で決めろ。
363 :
774RR:2006/02/22(水) 00:23:51 ID:dLDUyZyR
音が国内ノーマル並みに静かでフルパワー化できるマフラーってないっすか?
364 :
774RR:2006/02/22(水) 00:34:11 ID:3RlpPa1n
矛盾しているような気がするのは俺だけ?
365 :
774RR:2006/02/22(水) 00:38:49 ID:17FzNUWH
>>364 ま、あれだ
ツーリング用並みに長持ちして最強にグリップできるタイヤないっすか?
っていう無免君と一緒だ。
366 :
774RR:2006/02/22(水) 00:44:18 ID:3Xizn5Wu
ワロタw
367 :
774RR:2006/02/22(水) 02:03:09 ID:oXnN/rxJ
>>340 CBR1000RRかなぁ(低速トルクと足つきの関係で)
体格的にキビシイ(足つき悪い)ならどっちもやめたほうがいいよ。(通勤には不向き)
CBR600RR購入時には、愛と大型免許のプライドゆえにCB400SBのことは考えないようにしてました…
368 :
774RR:2006/02/22(水) 02:46:45 ID:VOMyo0Hl
>>340 漏れは前のバイクがV型だったので1000RRに乗ってみてタンクとエンジンの横幅
やでかさが好きになれなかった。 600RRでもやっぱり横幅広いなぁって思う。
もう慣れたけどね。 今もう一度1000RRに乗ったら1000選ぶかもw
369 :
774RR:2006/02/22(水) 06:36:06 ID:3RlpPa1n
俺はバイクを換える毎に排気量を上げて楽しみたいのでまずは600で。
ただ俺は貧乏なのでいつになったらリッター乗れるだろうか。
370 :
774RR:2006/02/22(水) 06:46:33 ID:deRKJ1+/
>>369 そう言ってる奴に限って600のまま大事故か維持すら出来なくなって貧乏なままなんだよな・・・。
ま、希望だけは持ってイキロ。
371 :
774RR:2006/02/22(水) 11:02:16 ID:Ucrnkudi
おれは600から1000に乗り換えて2ねんだが、回す楽しみ?というのが
まったく意味がわからなくて、乗り換えた。今では後悔している。
372 :
774RR:2006/02/22(水) 12:34:18 ID:Ij3CzRm8
漏れの排気量歴
50→400→250→1100→900→600→1100→600
373 :
774RR:2006/02/22(水) 12:41:58 ID:aDUftIGB
374 :
774RR:2006/02/22(水) 14:46:37 ID:FpD0TYuE
1000RRはハンドル遠くて低くて疲れる。
600RRはハンドル近くてコンパクトなポジションで楽。
600RRは力がない反面アクセルワークに寛容。
1000RRでバンク中に不用意に開けるとスパッと行く。
600RRは低速でもぐいぐい曲がる。
1000RRはスピードを乗せないとまっすぐ行きたがる。
結論。
初心者、街乗りなら断然600RR。
高速やサーキット走行が多いなら軍配は1000RR。
375 :
774RR:2006/02/22(水) 15:45:22 ID:7tgeW+7A
VIPからきますたお
376 :
774RR:2006/02/22(水) 15:47:00 ID:3FzghZ3x
dd
( ´D`)ノ
wwwwwwwwwwwwwwww
377 :
774RR:2006/02/22(水) 15:49:57 ID:7Vob1+MY
あいむふろーむぶっぷ
378 :
774RR:2006/02/22(水) 15:50:42 ID:308NK+Fi
VIPからきますた
379 :
774RR:2006/02/22(水) 15:51:20 ID:Aip1NtKs
ラウンジの方からきますた
やっぱバイクはカワサキに限るだぜ?
380 :
774RR:2006/02/22(水) 15:51:42 ID:14BKL3zK
何のためにVIPからきたのかもわからず
VIPからきますた
381 :
774RR:2006/02/22(水) 15:53:28 ID:8ancJs5y
>>337 車検時にバックステップでもおk!
固定式でも通る
382 :
774RR:2006/02/22(水) 16:00:37 ID:3FzghZ3x
じ <あはは!あはははは! dd
(・人・) (´D` )ノ <ふはは!ふはははは!
ノノノノ wwwww
383 :
774RR:2006/02/22(水) 16:56:54 ID:YZyyp0ls
VIPウゼェ
384 :
774RR:2006/02/22(水) 17:02:14 ID:z4kVNnBU
また、晒されてるwww
CBR600RR海苔とバイクに罪はないが、
こないだの19歳湘南バイパス240キロ馬鹿のせいだから多少のスレ被害はあきらめろw
気を使ってsageで
385 :
774RR:2006/02/22(水) 17:05:45 ID:7tgeW+7A
>384
くわしく
386 :
774RR:2006/02/22(水) 20:32:50 ID:3Xizn5Wu
VIPのやつらって頭悪そうなのおおいよね
町でSS見かけたら必死になって煽るやつとか
387 :
774RR:2006/02/23(木) 01:02:11 ID:VlqnVfjZ
05ノーマル。
燃費がすこぶる悪い・・・・
リッター10kmくらいしか走らん・・・・
待ち乗り中心で、大体1速〜2速、7000〜8000回転くらいで走ってるんだが
乗り方悪いのかな・・・・
388 :
774RR:2006/02/23(木) 01:30:57 ID:UJJ8yfkJ
>>387 そこまで悪くなるんかな? 何気にまわしてもそんなに燃費落ちないような気が
するけど? 街乗りでもg15km以下になったことないような希ガス。
389 :
774RR:2006/02/23(木) 01:35:19 ID:VlqnVfjZ
マじっスカ!
どっか調子悪いのかなorz
390 :
774RR:2006/02/23(木) 01:39:22 ID:UJJ8yfkJ
スロットル開けすぎなんじゃないの?
391 :
774RR:2006/02/23(木) 01:41:53 ID:pkbOoQF7
街海苔なら5、6千で十分だろ。
392 :
774RR:2006/02/23(木) 01:50:33 ID:VlqnVfjZ
5000〜6000ですか。
回しすぎですかね・・・・
2stレプからの乗換えなんで、低い回転数に抵抗があるのと、
エンジンがフラットで、どの回転数で走ったらいいのかいまいち分らんです・・・・
393 :
774RR:2006/02/23(木) 02:02:34 ID:bby+uzFs
いちいち燃費ごときでうるせー奴だな
速く死ねよガキ
まじいきがってんじゃねーよ
394 :
774RR:2006/02/23(木) 02:18:30 ID:U3UUAyne
これってイキがってんのか?
395 :
774RR:2006/02/23(木) 02:20:55 ID:7jN0+42O
街乗りで8000回転常用してるやつって疑いなく知障だろ
396 :
774RR:2006/02/23(木) 02:22:04 ID:7jN0+42O
そういや1000RRスレでも同じこと書いてる馬鹿がいたな
釣られる俺も俺だが
397 :
774RR:2006/02/23(木) 02:24:04 ID:U3UUAyne
こんな時間にお魚さんがいっぱい・・・
398 :
774RR:2006/02/23(木) 02:26:16 ID:7jN0+42O
リッターSS乗って街中でもパワーバンドキープ!
豪快な走りで注目浴びまくりんぐ!!!
そんな妄想に胸ときめかせた厨房時代が 俺にもありました。。。
399 :
774RR:2006/02/23(木) 02:36:33 ID:MBWGJ+HR
さてとVIP誘導するかな
400 :
774RR:2006/02/23(木) 03:13:36 ID:Urpo1tmz
チン ☆ チン ☆
チン マチクタビレタ〜 チン ♪
♪
♪ ☆チン .☆ ジャーン! マチクタビレタ〜!
☆ チン 〃 ∧_∧ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(・∀・ #) /\_/ < VIPまだー?
チン \_/⊂ つ ‖ \________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| ‖ マチクタビレタ〜!
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| /|\
| |/
401 :
774RR:2006/02/23(木) 06:24:26 ID:sl16bLA/
農村部住民の言う街乗りと都市部住民のイメージする街乗りは
まったく別物である可能性があおいうぃcrじぇnyん*
402 :
774RR:2006/02/23(木) 08:39:48 ID:p32cumXc
それはあるな。
俺は地方だが。
403 :
774RR:2006/02/23(木) 09:37:27 ID:bmriK3en
燃費だが、
都内でリッター10`
北海道でリッター20`
冬場の都内短距離は、どうしても燃費悪くなる。
404 :
774RR:2006/02/23(木) 12:43:32 ID:av9e2ilg
>>387 1コックみたいにな大きな幹線道路で常に3000回転以下で頑張ると
燃費18q/lは行く
405 :
774RR:2006/02/23(木) 13:56:52 ID:+oD4dg9R
この手のバイクに燃費を求めるのもどうかと思うが。
ガソリン高いからなー、中国石油使いすぎ!!
406 :
774RR:2006/02/23(木) 16:07:55 ID:s4wqdw2I
山手通りだろうが目白通りだろうが7000〜10000回転キープなんて簡単。
回せない下手糞は握り後家しないうちスポーツバイクから降りたほうがいんじゃね?
運動音痴にはビックスとか雨とかがお似合いですよ。
407 :
774RR:2006/02/23(木) 17:30:54 ID:rXrbcSXD
>>406 「ビックスとか雨とかが」
うまそうな餌だな〜
408 :
774RR:2006/02/23(木) 17:47:46 ID:+oD4dg9R
一般的な視点で言うと
>>406の方がDQNなのだがなw
人のこと言えないけど。
409 :
774RR:2006/02/23(木) 18:01:49 ID:PbRr8hUH
>>408 >>406の発言はDQNに間違いないが
10000rpmでもトルクはリッター車の3000rpmくらいじゃん。
パワーでも6000rpmちょっとくらい。
全然大した事ない。
410 :
774RR:2006/02/23(木) 18:04:02 ID:TwRF54NF
お前なめとんとん
411 :
774RR:2006/02/23(木) 18:59:49 ID:YZ7ebVVu
釣られるのかよw
412 :
774RR:2006/02/23(木) 19:22:13 ID:S3b6P4DA
前のバイクは街乗りで4千回転までしか使わなかったから
600になっても4千までしか使わない。
スピードが50`くらい遅くなった orz
413 :
774RR:2006/02/23(木) 20:39:28 ID:TYCtnbOy
社外のマフラーで一本出しと二本出しがあるけど性能はどちらが上なのでしょうか?
見た目の違い位の物なんですかね?
414 :
774RR:2006/02/23(木) 20:48:23 ID:CM9ltj7O
ビックスベポラップ
415 :
387:2006/02/24(金) 00:57:10 ID:pYt7U8Jy
厨ですいませんでした!
バイク屋の人に16kmは走るって言われてたので、気になってました。
お答えいただき、ありがとうごいます。
ずーっと2st乗ってたんで、回さないと駄目になる気がしてならないのですが、
そんなに回さなくても大丈夫そうですね。
4000目安で走ってみます。
416 :
774RR:2006/02/24(金) 01:35:09 ID:9Dv0dnqX
>>415 たまには回してあげないとカボン溜まるんじゃなかろーか
417 :
774RR:2006/02/24(金) 06:07:01 ID:Rf2IEi8r
>>415 俺は回すとエンジン早く終わっちゃいそうで嫌だ。
だから普通5000以内でたまにレッドまで回してる。
418 :
774RR:2006/02/24(金) 06:13:46 ID:8CuK9k5f
エンジンの寿命ってどれくらい?
419 :
774RR:2006/02/24(金) 06:13:57 ID:+Cmvawgt
お勧めのナンバープレートホルダーってありますか?
420 :
774RR:2006/02/24(金) 09:59:48 ID:odY+UdUO
>>405 金は気にしないが航続距離が気になるのだよ
安心して250キロ程度は確実に乗れる燃費が欲しい
今の乗り方だと14-15キロくらいだから結構厳しいんだよね
>>414 胸に塗るママンの手がエロイよ、ママン
421 :
774RR:2006/02/24(金) 12:19:29 ID:QyrGNQXC
俺は町乗りメインで12〜13位だなぁ。国内ドノーマル仕様
確かに航続距離は気になるね。
422 :
774RR:2006/02/24(金) 13:05:07 ID:XhlZ2lx3
高速ツーだと20近く、街乗りだと13位かな。
423 :
774RR:2006/02/24(金) 14:20:37 ID:2xflFTCB
CBR600RRの05に乗ってるんですが
シートのはずし方教えて〜エロイ人
まさかリアのカウルぜんぶはずしたりはないよね?
424 :
774RR:2006/02/24(金) 14:29:49 ID:58y0Cw6w
シートの後ろの角をめくって六角レンチで。
425 :
774RR:2006/02/24(金) 15:16:39 ID:FV7ts5F8
>>423 車載工具でやるなよ…せめてラチェットぐらい買おうな
426 :
774RR:2006/02/24(金) 16:10:20 ID:W9NJZeMK
427 :
774RR:2006/02/24(金) 21:16:28 ID:QaTKK+Gg
428 :
387:2006/02/25(土) 00:38:47 ID:jHzPPj9U
大変参考になります。
まわさなすぎも駄目みたいなんで、
5000前後目安でたまにぶん回してみます。
429 :
774RR:2006/02/25(土) 02:01:44 ID:QWRPn8R+
>>428 参考にならん参考を
CBR954RR-ED仕様で
都内時間差通勤急ぎ走りで13km/g(日に2〜3回は周囲の安全を確認してレブ近くまでブン回す)。
常に四輪+αの加速で大人しく走れば15km/gくらい。
430 :
774RR:2006/02/25(土) 14:08:19 ID:BxScQRbe
既出かもしれないが、
03モデルのノーマルシートは05モデルにも取り付けできるんでしょうか?
431 :
774RR:2006/02/25(土) 17:02:43 ID:oX2/sMWN
電話でHONDAの人に聞いてくださいm(_ _)m
432 :
774RR:2006/02/25(土) 17:08:09 ID:K7/+dzeC
掲示板の存在を否定する意見登場。
433 :
774RR:2006/02/25(土) 17:12:48 ID:Uc6/j5TR
間違った情報を掴まない為の助言でもあるだろう。
434 :
774RR:2006/02/25(土) 21:30:05 ID:qUGdXWJD
つか、シート違うか?なんで変えるひつy(ry
435 :
774RR:2006/02/26(日) 00:12:41 ID:vmMkBoHS
シート違うよ。
436 :
774RR:2006/02/26(日) 00:12:58 ID:MmJSx97l
437 :
430:2006/02/26(日) 00:29:07 ID:a9uaVpIl
みなさん、レスどうもです。
今度バイク屋に行ったときにでも、聞いてきます。
気になったわけは、中古のシートを購入してシートカスタムに出そうかと考えまして。
間違えて03モデルを買った場合、着かなかったらまずいと思ったしだいです。
438 :
774RR:2006/02/26(日) 01:20:57 ID:MRtuN7pD
439 :
774RR:2006/02/26(日) 02:46:33 ID:HuaqdsKR
>>437 情報を小出しにすると無駄レスが増える見本。
440 :
774RR:2006/02/26(日) 03:59:51 ID:py1kzyYv
441 :
774RR:2006/02/26(日) 04:01:11 ID:FiDSf/fx
スレが進行しないよりはいんじゃね?
そんな、盛り上がってるスレでもないしさ。
442 :
774RR:2006/02/26(日) 05:12:24 ID:HuaqdsKR
>>441 >>440みたいな宣伝か何が言いたいのかわからん小学生の発言も
「いたらどうなんだよ。」
「インプレキボン」
「セッティングで変わるだろ。自分で買って勝手に試せ。」
っていう展開か?
443 :
774RR:2006/02/26(日) 19:06:36 ID:UUED1BwM
WSS開幕では、600RR速くてなにより
R6も、もう少しがんばってくれないと面白くないよね
444 :
774RR:2006/02/26(日) 20:48:39 ID:KXMOh5pe
国内モデルをフルパワー化した場合、燃調?とか合わせなくていいんですか?
インジェクションとかいじらなくていいんですか?
エロイ人教えてたもれ。
445 :
774RR:2006/02/26(日) 21:48:37 ID:krX3BOTC
>>444 カムシャフト交換の工賃に比べれば他はタダみたいなもんだから、気にせずまるごとお任せしとけ。
446 :
774RR:2006/02/26(日) 22:19:40 ID:EAzedrnb
>>444 CPUの配線変更しなければ
カムや他の部分をやっても
フルパワー化した事にはならん
447 :
774RR:2006/02/26(日) 22:23:29 ID:F9Cvn6i7
配線変更は、お任せしたら普通はやってくれると思うが。
448 :
774RR:2006/02/27(月) 00:06:04 ID:dyYC0NzV
なんでにほんでSB選手権やならいんだろう…
449 :
774RR:2006/02/27(月) 00:06:54 ID:85oPZcz0
450 :
774RR:2006/02/27(月) 06:04:18 ID:1qNI7cb+
>>444 弄る前に弄る処があるのは分かっているかぃ?
ぐ
ぐ る ―  ̄ __. ∩2z、
る ん _ -  ̄ ∧_∧ ― ニ二./ /
十 ん (´Д` ) /`/
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ / ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_鋼__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
十  ̄
451 :
774RR:2006/02/27(月) 06:04:50 ID:1qNI7cb+
╋
_ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
 ̄\ ̄ \‐- ╋__..ニ -―― ´ ̄ __... -―一┘
+ ニニ ー--\ ⌒Y´ ̄ `丶 __,. -‐二´  ̄ ― +
 ̄\ ! =,. -‐ 二_ /ヽヽ
_ ヽ.._ ノ /ヽヽ \
 ̄ 〉 ー- ノ三二 + \ _
十  ̄―/ ,' /二  ̄ _ _ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ /⌒'l  ̄ ∠、 oノ
_ / l /二 / ,イ |二_ oノ /
/ /| / .ノ 〈. ′ / | _|__ ╋ / /^ヽノ
 ̄_/ _/_ヽ_, .__,/ | |_ /^ヽノ
彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
+ `⌒  ̄∨ ̄∨―
452 :
774RR:2006/02/27(月) 06:39:18 ID:PGZmFCZm
↑
何じゃコレ
453 :
774RR:2006/02/27(月) 09:03:50 ID:4a4VxCZG
やはりセッ(ry
454 :
774RR:2006/02/27(月) 11:22:25 ID:LB3HPysj
455 :
774RR:2006/02/27(月) 13:49:18 ID:0DquK/Kn
CBR600RRってパソコンのユーザー名
にしてるひと新種のウイルスに感染してるよ。
パソコンの中身筒抜けだからノートン入れとけよ。
456 :
444:2006/02/27(月) 14:10:20 ID:d/WlCpCj
>>445、446、447
お店(レッドバロン長野北店)にフルパワー化してくださいって、お任せしました。
そんで、エキパイ、サイレンサー、あとインシュレータのふた?を交換したり、
吸気口のふたを外したりしたそうです。あとECUの配線加工も。
そこで、ふと、「燃調はどうなるんですか?」と聞いたら、ECUの配線加工は
リミッターカットだけだから、燃調はズレますねぇって言われました。
EUCの配線加工をすると、逆車のマッピング?になると思っていたのですが、
そうじゃないということでした。
「じゃあ、燃調は合わせてもらえないのですか?」と聞いたら、
「HONDAさんは調整できないんですよ」と言われました。
素人ながら、なんかしっくりしません。
脳みそお天気状態でこのまま気にせず乗ってた方が幸せなんでしょうか?
457 :
774RR:2006/02/27(月) 14:49:24 ID:YWgHJqxq
いまんとこ何にも問題はないぞ〜 つか、まず乗れ!
458 :
774RR:2006/02/27(月) 14:55:20 ID:V78hdikK
>>456 PGM-FIのマッピング変更だろ??まずCBR600RR用のケーブルないとできないから
普通の所じゃやってくれないよ。どうせ気温や湿度とかで最適になることはなく、
それ合わせた所であなたには違いがわからないと思われ。
自分で合わせるにしてもうまくいかないだろうから
やるんだったら0マップにしとけば無問題。
459 :
444:2006/02/27(月) 15:25:44 ID:d/WlCpCj
>>457、458
PGM-FIのマッピング変更??のことなのかどうかよく分からないんだけど、
よく濃いとか薄いとか言うじゃないですか。そのことです、気になってるのは。
前に乗ってたバイクはYAMAHA製で、サイレンサーが壊れて、交換したときに
「薄すくなったから合わせといたよ」って言われたんです。(地元他店)
とりあえず、知ってる見聞きした言葉全部使ってるので(^-^; 意味不明だったら
すんません。知識で補って読んでくらさい。
460 :
774RR:2006/02/27(月) 16:18:13 ID:6VA9JfXh
セミフルパ化してもCPUの中の人が外的環境の変化として、
調整できる範囲の変化だろうと思ってた漏れガイル
461 :
458:2006/02/27(月) 16:40:07 ID:V78hdikK
>>459 とりあえず生理すると多分その濃い薄いというのは(混合気)空気の量だと思われ。
マフラー変えたときは排気が大きくなって吸入が少なくなるので、普通はマフラー交換
と一緒に混合気の量を調節する。これは絶対といってしているだろうと思う。してなかったら
まるわかりに加速しなくなる…。
でマッピングというものはアクセル開度や回転数による燃料の調節。昔のキャブ車と違って
600タソはインジェクターをしようしてるためわざわざキャブでなしにECUにそのデータを送り込むだけでいい。
その作業のことをレッドバロンの方も思ったのだと思う。これは特にやる必要はない。
やることによって吹け上がりの繋がりをよくしたりと色々応用できるが街乗りで使われてる方が
変えたとしても実感もできないし、それよりうまい具合に調節できないと思う。
というのが漏れの結論なわけなのだが…。まぁためしにやってみるのもいいかもしれないがパソコンとそれ用の
ケーブルとセッティングのためのCDがいる…そこまでしてやる価値は残念ながらあまりないw
462 :
774RR:2006/02/27(月) 22:42:30 ID:CbM8i8V4
ECUの話がでてるから聞きたい事があるんだ
05国内をエアクリの蓋、ECUのリミッター、インシュレーターを自力でセミフル化したんだけど
インシュレータ交換してから始動するたんびに暖気終わるまでアイドリングが不安定になったんだが・・
こんなもんなのか?
組み付け悪かったのか?
同じ症状の人とか居ない?
463 :
774RR:2006/02/27(月) 23:01:06 ID:HL1XB5hD
燃調はECUがある程度補正してくれるのでは?
マフラーで抜け良くしてエアダクト加工、インシュレータ交換で吸気量も大幅に増えてんだから、
アクセル開度とエンジン回転数だけでエアの吸気量をマップからそのまま導くのは危険だと思うし。
Dジェトロな4輪みたく吸気温センサー、バキュームセンサーがあるのかどうかはわかんないけど。
>>456 この夏、飯綱でお待ちしております
05黒
絶対負けるけど
465 :
774RR:2006/02/27(月) 23:28:52 ID:dyYC0NzV
まぁ、結局店にまかせればOK?
466 :
774RR:2006/02/27(月) 23:55:37 ID:J8Fm4/Se
>>462 車なんかはバッテリー外すとCPUのそれまでの補正がいったんリセットされて、再度補正が
入るけどバイクのFIの場合はどうなんかな? 多分同じじゃないかと思う。
467 :
774RR:2006/02/28(火) 00:05:43 ID:uIsFXiKK
俺のマジェは速いぜ!!!そこら辺のバイクじゃ俺は負けねえ
たびん俺のマジェどんなバイクよりも速いぜ!!!!
まあ君らはこの速さはわかんねえだろうな
俺は最高で147km出した男だからなwwww
レベルが違うぜ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
468 :
◆nkRam75HEE :2006/02/28(火) 00:10:50 ID:fu5xvL/E
あ?!
マジェだぁ?!!笑わせんじゃねーぞwwwwwwwwwwww
俺はなぁ、湘南バイパスで240km出したんだぜ??!!!!!あ゛?!
テメーみたいな馬鹿スク野郎がこのスレでいきがってると、痛い目あうぞ?!あ?
まぁ底辺レベルの屑は死んでろや?w
469 :
774RR:2006/02/28(火) 00:14:46 ID:GGWQStni
DQNでチラシで申し訳ないが、今日高速でぬよわkm出した。
05国内なんでリミッターが効いてそれ以上伸びない!回らない!
ムズムズする!!
フルパワー化か????
あーーーーーどうしよう・・・・
「海外使用?(´く_,` )国内仕様で必要十分」と思ってたのに・・・・
470 :
774RR:2006/02/28(火) 00:15:24 ID:CbKtR7dc
また盛り上がってまいりましたーーーーーー!
471 :
774RR:2006/02/28(火) 05:54:15 ID:pFruu/vM
>>469 本当に今のマッスィーンで満足かぃ?
ぐ
ぐ る ―  ̄ __. ∩2z、
る ん _ -  ̄ ∧_∧ ― ニ二./ /
十 ん (´Д` ) /`/
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ / ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_国__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
十  ̄
472 :
774RR:2006/02/28(火) 05:54:56 ID:pFruu/vM
╋
_ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
 ̄\ ̄ \‐- ╋__..ニ -―― ´ ̄ __... -―一┘
+ ニニ ー--\ ⌒Y´ ̄ `丶 __,. -‐二´  ̄ ― +
 ̄\ ! =,. -‐ 二_ /ヽヽ
_ ヽ.._ ノ /ヽヽ \
 ̄ 〉 ー- ノ三二 + \ _
十  ̄―/ ,' /二  ̄ _ _ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ /⌒'l  ̄ ∠、 oノ
_ / l /二 / ,イ |二_ oノ /
/ /| / .ノ 〈. ′ / | _|__ ╋ / /^ヽノ
 ̄_/ _/_ヽ_, .__,/ | |_ /^ヽノ
彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
+ `⌒  ̄∨ ̄∨―
473 :
774RR:2006/02/28(火) 06:17:44 ID:szEZTKnz
↑なんじゃこら
474 :
774RR:2006/02/28(火) 06:20:54 ID:NBHZXnvl
やはりセッ(ry
475 :
774RR:2006/02/28(火) 11:15:09 ID:gqMIZAUR
476 :
774RR:2006/02/28(火) 11:15:44 ID:gqMIZAUR
477 :
444:2006/02/28(火) 11:51:49 ID:nnGuyQYP
>>461 なるほど。
あっしが心配してたのは「混合気の量の調節」ってことですね。
わかりやした。明日、知ったかしてみます。
「混合気の量の調節はどうなの?ふふーん♪」って。( ̄ー ̄;)ツッコマレタラヤバイ
>>462 週末に報告します!
>>464 漏れをなめるな。小僧に負けるくらいなら、バイク降りるぜ。
なーんて言ってみたいけど、Uターンもろくにできない自分がここにいる…○rz
>>477 いや、負けるのは俺ね
俺は夏休みに長野北店でタイヤ交換の予定です〜
スレチガイスマソ
479 :
444:2006/02/28(火) 16:22:18 ID:nnGuyQYP
>>478 いや、負けるのは漏れだってw まぢで。
なんでどっちが勝つかじゃなくて
どっちが負けるかで争ってるんだw
481 :
774RR:2006/02/28(火) 19:17:07 ID:pFruu/vM
なんか、急に漏れも負けたくなってきた。。。
482 :
774RR:2006/02/28(火) 20:35:45 ID:t4NjaK8v
納車1ヶ月で釘踏んだ、、、、、 orz
483 :
774RR:2006/02/28(火) 20:45:46 ID:hhFmy5AV
イ`
484 :
774RR:2006/02/28(火) 21:33:52 ID:g363jiXg
ECUの話がでてるから聞きたい事があるんだ
05国内をエアクリの蓋、ECUのリミッター、インシュレーターを自力でセミフル化したんだけど
インシュレータ交換してから始動するたんびに暖気終わるまでアイドリングが不安定になったんだが・・
こんなもんなのか?
組み付け悪かったのか?
同じ症状の人とか居ない?
485 :
774RR:2006/02/28(火) 21:49:48 ID:YvJ53h+a
486 :
462:2006/02/28(火) 21:50:19 ID:g363jiXg
すんません・・携帯からなもんでミスったorz
>>466 車と同じかと思ってたんだけど始動のたびになるから
毎回リセットされてるのかな?と
>>475 アイドリング2000にしてるんだけど始動すると3k〜4kへ徐々に上がっていって
4kくらいをゆっくり上下、水温上がってくると落ち着く
組み付けるときエンジン−インシュレータ側が固くて、少し浮いてるようなまま組んだんだorz
エア咬んでないかは確認したしECUだと思ってたんだけど
ほかになってる人居ないみたいで怖くなってきた
>>477さんを楽しみにしときます
487 :
774RR:2006/02/28(火) 22:23:37 ID:Xq5tUOkj
>>484 国内外問わずノーマルマフラーならアイドリング不安定にはならない
多分組みつけ不良
インシュレーターにシリコングリス塗って組み直しすれば?
それでも治らなければもしやハズレを引いたか…
488 :
774RR:2006/02/28(火) 22:47:44 ID:pFruu/vM
489 :
マジェ最高:2006/02/28(火) 23:00:06 ID:JBdmJByK
ぎゃはははははははははははwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
やっぱここにいる奴等は俺には勝てないか!!!!!!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
何かわけのわからん単車に乗ってるみてぇだけど
直線の鬼こと俺には誰もかてないかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
490 :
774RR:2006/02/28(火) 23:12:40 ID:stM5CFNZ
国内フルパorセミフルパ乗りに聞きたいんですが
ECUを逆車の奴に換えた人いますか?
不具合等あったら教えてください
491 :
458:2006/02/28(火) 23:26:17 ID:AasxiNJ/
>>484 アイドリング終わったら安定するんだよね?問題ないよ。マフラー変えた後とかにも
ある症状だけど排気が増えて低速スカスカになればそりゃアイドリングくらいの
超低回転だったらスカスカ→アイドリング乱れる。な感じになるよ。漏れのCBRはマフラー
変えて大分乱れた。レース用のマフラーなのもあるけど。
インシュレーターの蓋変えたなら吸気が大きくなるだろうから他に気になる症状
があるなら混合気いじってやってください。まともになると思われ。
492 :
458:2006/02/28(火) 23:30:57 ID:AasxiNJ/
>>484 補足。混合気の話しする前にアイドリングのことを言うべきだった。
アイドリング上げてみたらいいかも、確か+-1300だと思うのでそこら辺基準に
安定するところまで上げたり下げたりしてみるといい。それでもだめなら
>>491
493 :
774RR:2006/02/28(火) 23:42:37 ID:hhFmy5AV
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
>>489迷わずガブっと来たな・・・さすが漢だ
彡、 |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
494 :
774RR:2006/02/28(火) 23:46:37 ID:rNXrze0Y
セミフルパワーにした人に聞きたいんだけど、ノーマルに比べてどうなんですか?
>>479 とりあえず次帰省するのは3月中旬なので
05黒の品川ナンバー見かけたら声かけてくださいな
豊野の車両基地裏らへんで遊んでるかもね(ボソッ
スレチガイっぽくなってきてるからここまでで。でわでわ
496 :
479:2006/03/01(水) 00:31:34 ID:4wo1wdCq
>>495 激しくそして切ないくらい、漏れんちの近くじゃねーかw
スレキチガイすまそ。
497 :
774RR:2006/03/01(水) 07:00:34 ID:gz6OiCiJ
498 :
774RR:2006/03/01(水) 07:13:29 ID:e1hliVd5
499 :
774RR:2006/03/01(水) 08:00:34 ID:RA6Qa6jH
500 :
774RR:2006/03/01(水) 09:43:43 ID:rMGzqJyJ
501 :
774RR:2006/03/01(水) 10:22:12 ID:tgQi8Jn4
502 :
774RR:2006/03/01(水) 10:33:42 ID:D7sjKPq+
つーか、寒いからオートチョークでアイドリング上がってるだけじゃねーのかと
503 :
774RR:2006/03/01(水) 10:39:41 ID:xtE711dL
>>486 完全冷間時からの始動アイドリングとして挙動は正常。
504 :
774RR:2006/03/01(水) 16:19:16 ID:MPmM78xG
オートチョークで、エンジン始動後すぐに3500回転辺りまで回転数が上がるのは問題無いのですかね?
エンジンが冷えきってるのにあんなに回ると少し不安になるのは漏れだけ?
505 :
774RR:2006/03/01(水) 17:04:35 ID:tag5r1Xv
>>504 原付厨みたいな事言ってるなぁ
ゆとり教育で何の経験もなくいきなり大型に乗ると(ry
506 :
774RR:2006/03/01(水) 17:27:54 ID:4wo1wdCq
507 :
774RR:2006/03/01(水) 22:25:49 ID:eDlMGIEJ
そうか?
俺のは、通常アイドリング1500回転付近で、オートチョーク作動時でも2000回転ぐらいだがなぁ
508 :
774RR:2006/03/01(水) 23:42:27 ID:pwErrvqo
取説だと通常アイドルは±1400だったような。 慣らしが終わった頃からアイドル
が上がり始めて、もう200回転分以上はアイドルを下げているような希ガス。
当たりがついてきたってことでOKかな?
509 :
774RR:2006/03/02(木) 00:39:40 ID:7y4mOpxs
気温で変わるよね。
寒い地方の今くらいだとその日一発目でアイドリング3000rpmは行く。
気温5℃くらいかな。
510 :
774RR:2006/03/02(木) 11:03:31 ID:bQjaCbXq
>>509 白煙もくもくってねw。あの白煙って何?まさか水蒸気?
511 :
774RR:2006/03/02(木) 11:10:23 ID:dU0yFJxV
05のステップって03モデルにも付くの?
512 :
774RR:2006/03/02(木) 12:55:53 ID:2CZnzi6F
513 :
774RR:2006/03/02(木) 17:36:15 ID:WYPKkm0C
>>480 つかぬ事伺いますが、砂タソは某サイトに出ている青のRRタソですか??
514 :
774RR:2006/03/02(木) 20:39:09 ID:Q9sCo+AF
515 :
774RR:2006/03/02(木) 20:47:14 ID:BrD8tcty
アクラボのスリップオンつけてる人いる?
>>513 某サイトがどこかは知らないけど、
まぁ、青乗ってるし、そうだと思いまふ
なして?w
517 :
774RR:2006/03/02(木) 23:36:50 ID:O1vp+wXS
アクラボはいないと思われ。
アクラポならたくさんいるだろうけど。
518 :
774RR:2006/03/03(金) 06:34:20 ID:wDR8R2un
>>511 逆なら付かない。
いやドリルがあれば付くかもしれない。
519 :
774RR:2006/03/03(金) 16:44:03 ID:CnpNH2JF
kawasakiニンジャ6Rの人気がないのは何で?
520 :
774RR:2006/03/03(金) 16:46:03 ID:rEOGBX99
何故ここで聞く?
521 :
774RR:2006/03/03(金) 16:57:56 ID:CnpNH2JF
なんとなく、聞いてみた。
522 :
774RR:2006/03/03(金) 17:03:41 ID:rEOGBX99
そもそも販路が少ないんだから爆発的人気になるはずがない、
600ってカテゴリ自体も小さい市場なのに・・・
523 :
774RR:2006/03/03(金) 17:29:56 ID:G6gLzzBP
アフターパーツが少ないからじゃね?
524 :
774RR:2006/03/03(金) 17:36:36 ID:eHYm8CKB
>>522 売っているイチバを教えてください><
神奈川県内でお願いします
525 :
774RR:2006/03/03(金) 17:43:25 ID:vJUPV1Ci
>売っているイチバを教えてください><
これはネタかマジか・・・
526 :
774RR:2006/03/03(金) 17:50:08 ID:KUaDF9WA
527 :
774RR:2006/03/03(金) 17:52:08 ID:PSAmeEZT
うまい!
528 :
774RR:2006/03/03(金) 18:22:46 ID:/rd2bMX3
死ね
529 :
774RR:2006/03/03(金) 18:25:40 ID:ukTtYIHO
530 :
774RR:2006/03/03(金) 19:43:13 ID:JizXxRXl
俺は寒い日の朝は2500〜3000回転くらいまでいくなぁ。あんまり回転数が上がるとエンジンにダメージがいきそうでやだね。
ちなみに暖機はどのくらいする?俺は40度までしてその後はエンジン回転数あまり上げない様に走り出しますが…
白い煙は水蒸気でしょう。マフラーに水滴が付くし。
531 :
774RR:2006/03/03(金) 20:08:52 ID:wDR8R2un
エンジンかけてからバイクに跨りすぐ走り出す。
走り出してから回転は3千程度まで。
70度超えてから4千回転以上を使う。
でもタイヤ暖まってないからフル加速フルブレーキは避ける。
532 :
513:2006/03/03(金) 22:00:38 ID:FXME8ReN
>>516レスd
やはりそうでしたか。名前が一緒でしたのでもしかしてそうかな〜とw
TSRフルエキが.。゚+.(・∀・)゚+.゚カコイイ!!ですね
と、ただそれだけですw勝手な質問でスマソ
533 :
774RR:2006/03/03(金) 22:11:37 ID:ukTtYIHO
>>砂氏
TSRフルエキの淫プレキボン!
534 :
774RR:2006/03/03(金) 22:27:30 ID:JizXxRXl
国内フルパワーにするとパワー以外に変わるところってある?
熱とか燃費とか。燃費は待ちのりだとエンブレのききとかが弱くなるから場合によってはよくなるかと…
インプレお願いします。
535 :
774RR:2006/03/03(金) 22:28:24 ID:2xuhwh9L
納車から一ヶ月、フロントタイヤの新品マークみたいなのが消えない・・・
リアは消えてるのに、、、乗り方が悪いの???
536 :
774RR:2006/03/03(金) 22:31:31 ID:szL/F9r+
537 :
774RR:2006/03/03(金) 23:13:30 ID:9RgLNnP0
538 :
774RR:2006/03/03(金) 23:14:29 ID:JizXxRXl
国内4メーカーの600の乗り比べでCBR600RRの国内仕様だけ峠とかの燃費が悪く、高速の燃費は一番よかったので…
パワーがないから回し気味になるとか他にも要因があるとは思いますが…
539 :
774RR:2006/03/03(金) 23:24:29 ID:RZSuwc/P
>>533 ごめんwww
俺今レースベースとアクラスリップオン使い分けてる
ほとんどの場合レースベースだけど。
もう大分前に変えたから覚えてないけど、
アクラのスリップオンより吹けもパワー感も
鈍かった希ガス
2本出しのカッコと、TSRブランドに
こだわらなきゃ特にイラネ
541 :
533:2006/03/04(土) 00:04:02 ID:ukTtYIHO
>>砂氏
インプレサンクス!
これでTSRは完全に除外ですね
あつかましいかも知れませんが
レースベースとアクラスリッポンの淫プレもお願いしたいんですが…
542 :
774RR:2006/03/04(土) 00:07:23 ID:nsReLkWK
俺TSRのフルエキ頼んじゃったよ。お金も払ってる。
543 :
774RR:2006/03/04(土) 00:24:45 ID:TF9ZW9Al
>>535 無理せずがんがってタイヤの隅々まで使ってあげてください
544 :
774RR:2006/03/04(土) 02:17:06 ID:gdXAgFzo
TSRのレース用フルエキはつけるだけで40馬力くらい上がるらしい。
後ハルクプロもそう。マフラーの性能はすごくいいが街乗りでは使いにくいような。
545 :
774RR:2006/03/04(土) 03:30:57 ID:yO2/UCIA
レース用をストリートで使うこと自体間違ってるwww
レース用のマフラー使うのはいいけど、ストリートでは文句言えんな。
546 :
774RR:2006/03/04(土) 09:33:35 ID:58hBzW7U
>>544 ほう。マフラー交換だけでそんなに簡単にパワーうpできるのか。
ふむふむ。マフラーによって街海苔での使い勝手がそんなに変わるのか。
547 :
774RR:2006/03/04(土) 11:24:06 ID:TF9ZW9Al
>>544 \ ∩___∩
. \ | ノ ヽ ちょっ! ちょっと待つクマ!
\ / ● ● |
\| ( _●_) ミ 釣り方間違ってるクマ!!
彡、 |∪| ,/..
ヽ ヽ丿/ /⌒| この吊り方は、やばすぎるクマー!!!
/ \__ノ゙_/ / =====
〈 _ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザ
548 :
774RR:2006/03/04(土) 17:05:35 ID:3Bm/41Qg
釣られてみよう。
国内仕様がフルパワ化するってことだよね?
549 :
774RR:2006/03/04(土) 17:06:12 ID:fLKlufcF
>>547 ナンチャッテフルパワー化のついでに替えたのを
マフラーつけるだけで
と勘違いしてる厨だろ。
550 :
549:2006/03/04(土) 17:07:01 ID:fLKlufcF
皮かぶった・・・。 orz
今日、フルパワー化してもらったCBR600RRを取りに行ってきますた!
エンジンかけた第一印象は、「あはぁああん、なんてレーシーな音なの♪」ですた!!
ちんこ立ちそうですた!!!
んで、タコメータを見たら1300回転ぐらいで小刻みに針が揺れている程度で、
オートチョークで回転数があがることはありませんでした。
たぶん、今日はとても暖かかったせいだと思います。
あしたは早起きしてエンジンかけてみます!よろしくお願いします!!押忍!!!
552 :
774RR:2006/03/04(土) 17:41:07 ID:fLKlufcF
>>551 >オートチョークで回転数があがることはありませんでした。
>たぶん、今日はとても暖かかったせいだと思います。
バイク屋がエンジンかけてて冷えてなかったからだ。
水温がおおよそ35℃以下ならアイドリングが上がって当たり前。
553 :
774RR:2006/03/04(土) 18:47:24 ID:4OuMEWB8
漏れも今日、フルパワ化した。レースベース車のマフラーなんで、
音は少し大きくなった程度だった。社外のフルエキ入れるべきだったかな・・。
554 :
774RR:2006/03/04(土) 23:19:07 ID:/x79hnIL
国内フルパワーは逆車とはカムとかスプロケが違うのは理解してます。
国内ノーマルから国内フルパワーに変えたときのインプレが聞きたいです。
>>551 最近お天気がいいようだけど寒冷時のタイヤのグリップに気を付けてノシ
セミフルパの感触を確かめてください
>>ALL
リアサスのリザーバータンクの黒い蓋(?)が取れてたんだが大丈夫かね?教えてエロイ方。
556 :
774RR:2006/03/05(日) 02:08:56 ID:56gkjAzw
>>554 とにかく上の回りが圧倒的に違う。
それ以外は同じ。
557 :
774RR:2006/03/05(日) 07:10:47 ID:prmncLIp
558 :
774RR:2006/03/05(日) 08:10:38 ID:jBvo8sq0
>>555 漏れも走行中に落としたのでクレーム入れたら
ガス漏れの可能性があるとかでASSY交換だた
559 :
774RR:2006/03/05(日) 10:20:31 ID:Kaf5bd+t
おまいらサスセッティングはどうしてまつか?
街乗りも多くて道路のギャップを一々拾っては
タイヤが滑る感じがいやで減衰を弱目にしてみてるのだが
中々しっくりこないんだよね
560 :
444かつ477かつ551:2006/03/05(日) 11:08:01 ID:ubq1Wpxp
今朝、寒いうちにエンジンをかけてみたところ、
回転数がオートチョークで2000回転まで上がってから徐々に回転数が落ちて、1300回転で落ち着きました。
>>486 アイドリングが高すぎるんジャマイカ?と思いますた。
>>552 あんたは、エロイ!
えー、軽〜く走ってきた感想です。
上が気持ちよく回るようになったのと、下が粘るようになった気がしまつ。漏れの場合、下手っぴなので
上がどーのこーの言うよりも下が粘るようになったのが助かりますた。
あと、エンブレが弱くなりました。これも助かりますた。
結論。えーぞ、えーぞ、フルパワ化。
562 :
774RR:2006/03/05(日) 13:44:55 ID:vuz6Pw5/
>>561 基本的な言葉を勉強してからよく読め
>漏れも走行中に落としたので 「 ク レ ー ム 入 れ た ら 」
>ガス漏れの可能性があるとかで 「 A S S Y 交 換」 だた
563 :
774RR:2006/03/05(日) 20:36:33 ID:UEWWWX64
クレーム入れたからってタダとは限らないんじゃないか?
564 :
774RR:2006/03/05(日) 20:37:13 ID:JGo6LCcm
>>558 を読んだだけではクレーム対応してもらえたのかどうか
わからないと思う。
>>562 あ、ほんとだ。申し訳ないm(__)m
とりあえず明日ホンダさんに電話してみますノシ
566 :
558:2006/03/05(日) 22:29:49 ID:VuMlR/Zw
タダだた
567 :
774RR:2006/03/06(月) 11:07:31 ID:5cz27Lh7
深夜ツー帰宅上げ!今日あったケー
568 :
774RR:2006/03/06(月) 14:39:39 ID:N2bBD7P+
先生!
今20kmぐらい走って帰ってきたら、
件のRサスのリザーバーの黒いフタがものすごい破裂音と共にふっdだんですが…
噂のガス漏れかね(;´Д`)
因みに年式は05' 走行は4000km未満でふ。
とりあえず報告までに。
569 :
568:2006/03/06(月) 14:42:57 ID:N2bBD7P+
連続カキコスマヌ。
よくよく見てみたら、金のタンクの内周に白オイル状のものが…
こわいなコレ…バイク屋にきいてみまふ
570 :
774RR:2006/03/06(月) 15:33:16 ID:y1wgXg8C
お客さま相談室に電話しました
よく分かってなさそうな女性オペレーターで、結論は
「フタが取れただけなら問題ありません」
だそうです。
俺は破裂?とかはしてないけど、もう一回電話してみようかなぁ
>>568 内圧異常か、バルブの不良か。
どちらにしろ、その走行距離で壊れるはずもないから、
不良品ぽいね
ガスとオイル抜けても、
ダンパー無くなってただのバネサスになるだけだから、
気をつけていけば、一応バイク屋までは乗っていけるかと。
573 :
568:2006/03/06(月) 16:47:30 ID:N2bBD7P+
>>572 レスどもです。
↑のカキコの直後バイク屋へは見せにいってみました。
”おそらく補償対応できるだろう”との事。
店からHONDAにрオていたようですが、
後程HONDAから折り返しの形となり現状連絡待ちです。
余談ですが、そこのフタは単品パーツは出ていないそうで。
何れにせよアッセンブリ交換にはなるようです。単体価格57000円?とか。
あと、ふっdだ内側にはガス用のものと思われるバルブがありました。
原因があるとすれば、そこから漏れているぐらいかな…
バイク屋曰く、こんなフタで気密性保てるもんかなぁ?
と首を傾げておりましたヨ。
574 :
568:2006/03/06(月) 18:35:01 ID:N2bBD7P+
バイク屋からTelあったので報告。
とりあえず無償対応して頂ける事になった様です。ヨカッタ。
レアケース…だとは思いたいですが、皆様もお気をつけ遊ばされますよう。
まぁ、フタ取れただけならまだしも
オイルまで漏れてるのは普通じゃないですよね。
蛇足ですが、
>>573 の気密性云々は”破裂する程の気密性のあるフタなのか”の意です。
お騒がせいたしますた
575 :
774RR:2006/03/06(月) 23:18:25 ID:zeRN2P4c
国内仕様の人で、輸出仕様orレースベースの純正マフラーに替えた人どれくらいいる?
新品でセンターパイプ以降(サイレンサーだけ)買うと幾らぐらいなんだろう…
576 :
774RR:2006/03/06(月) 23:24:26 ID:8PPODq8h
そういや06R6はレブ詐称問題wでかなり騒がれてるね。
577 :
774RR:2006/03/07(火) 00:05:16 ID:fw5kSG9N
今日、奥多摩でテレフォニカカラーのcbr600RRみたよ。
正直感動した。速すぎる、乗ってる香具師もすごいテクだったよ。
普通にレースで飯食ってるような、速さだった。
俺はCB400SFだったんだが、30秒で見えなくなった。
すげーなcbr600RRって、奥多摩だったから今日いろんなバイク見たが、
あんなヒラヒラ、パタパタ寝て走ってるバイク初めてみたよ。
パーキングエリアで目が合ったが、話しとけばよかったと思うくらい速やかった。
578 :
774RR:2006/03/07(火) 00:40:34 ID:tRQMP9e1
30秒ねぇ・・・
579 :
774RR:2006/03/07(火) 01:35:32 ID:7+kCw4dF
KWSK
580 :
774RR:2006/03/07(火) 02:01:39 ID:XPbN+gKm
カスタムパーツの本みたいな物って出てましたっけ?
581 :
774RR:2006/03/07(火) 02:02:59 ID:nhAgr17h
582 :
774RR:2006/03/07(火) 02:16:03 ID:Sq3QVELU
公道を全開で走るやつは超迷惑
いくら技術があろうとも安全マージンをとらないと事故るぞ。
本気で攻めるならサーキットにしてくれ。
583 :
774RR:2006/03/07(火) 02:20:12 ID:7tPQO0Di
バイクはやはりライダーの技量が物を言うわけであって、06モデル乗れば
速く走れるとはならないわけで・・・。俺のように・・orz
584 :
774RR:2006/03/07(火) 02:24:09 ID:aweWYFat
>582
お約束なレスだな。聞き飽きたよ。
585 :
774RR:2006/03/07(火) 02:46:11 ID:Sq3QVELU
危険に疎いやつほど危ない。
無用に命を削るなってこった。
言わなくても分かってるんならすまん。
586 :
774RR:2006/03/07(火) 05:18:17 ID:9UKwcmUU
俺なんて、モビスタをサイドスタンドかけてるの忘れたまま移動したら右にバタン!(;´Д`)
幸いモリワキのスキッドパッドをつけていたおかげで、
右側のリアウィンカーとフロントミラー、バーエンドにごく僅かなかすり傷、があっただけで済んだ。。かに見えたけれど、
バイク屋さんにいったら少しだけハンドルが曲がっていたらしく無料で直してもらいました。
ちゃんと指差しで確認するくらいのほうがいいですよというアドバイスをされました。確かにそうかも。。
次回からは気をつけます。。
587 :
774RR:2006/03/07(火) 05:57:05 ID:tpu3ECl/
>>585 言ってもわからん奴いるけど、中には理解する奴もいるから
たまにいっておけ。言わないと人間忘れる。
588 :
774RR:2006/03/07(火) 06:23:47 ID:sUS1zD6M
589 :
774RR:2006/03/07(火) 06:56:34 ID:QqhTecSr
国内フルパワー+TSRフルエキ×ノーセッティング=後軸104ps
って本当かな?
以前、TSRのサイトに載ってたみたいだけど
590 :
774RR:2006/03/07(火) 07:56:19 ID:1JxEjAmV
そんなにおかしな数字には見えないけどな。
591 :
774RR:2006/03/07(火) 13:42:43 ID:7+kCw4dF
妥当ジャン
592 :
589:2006/03/07(火) 17:44:38 ID:QqhTecSr
じゃあ
逆車+アクラポのフルエキ×ノーセッティング(多分)=111psは?
593 :
774RR:2006/03/07(火) 19:12:23 ID:bLEDZ+Vn
>592
後軸111ps?だったら、妥当じゃね?
10%ロスってるとしても、122.2psだし。
594 :
774RR:2006/03/07(火) 19:23:36 ID:bLEDZ+Vn
122.1だった、逝ってきまつ・・・
595 :
774RR:2006/03/07(火) 21:16:22 ID:1JxEjAmV
国内とカムが違うことを考えれば妥当だと思う。
596 :
774RR:2006/03/07(火) 22:07:16 ID:RcRWCJ9N
やっと卒検受かりました
近々、モビスタ取りに行ってきます♪
597 :
774RR:2006/03/07(火) 23:48:11 ID:/COmiJ3f
ラジエターのリザーブタンクに貼ってあるアルミって
飛石からの保護の為についていると思います?
オイルフィルター交換時にショップの人が工具をひっかけたらしく、いつの間にか二ヶ所もアルミがはがれていて…
まぁあのアルミじゃ気休にしかならないけど…
何か対策してるとかトラブルになった人っていますか?
俺はカーボンシールでも貼ろうかと思っていますが…
598 :
774RR:2006/03/08(水) 00:08:35 ID:AZsesKAp
>597
あれは遮熱のために貼ってあると思うが・・・
599 :
774RR:2006/03/08(水) 00:20:21 ID:nzdZAa8L
なんかこのスレ最近腐りきってないか…w
600 :
774RR:2006/03/08(水) 00:29:50 ID:8u/khafB
所詮、2ちゃん
601 :
774RR:2006/03/08(水) 00:51:53 ID:ObX3fzi7
602 :
774RR:2006/03/08(水) 07:57:46 ID:Zuq8abL9
603 :
774RR:2006/03/08(水) 10:04:07 ID:bNonJBQz
今、05のフォークをOHしてるんだけど、中のダンパロッドとフォークボルトを
つないでいるロックナットがどうしても外れない…。 ダンパロッドのねじ山
少し舐めた orz
ダンパロッドを12mmのレンチで保持してロックナットを19mmで緩めるって書いて
あるけど、何かかなり固いんですよね。 うまいこと外すやり方ってないですか?>経験者の方々
604 :
774RR:2006/03/08(水) 20:17:40 ID:ad7tzYzX
NSRから600RRに乗り換えた人よく見るのでアドバイス欲しいんだけど、
十年ブランクで大型取って国内600RR試乗したんだけど、あまりの遅さにビックリしたんだけど1000RR買ったほうがいいかなぁ!
ちなみに、毎日のように十年間箱根を走り回ってたんだけど。あと立ち上がりはテールスライド使う。
605 :
774RR:2006/03/08(水) 20:30:32 ID:Nv4dYSUd
>>604 >国内600RR
ここか突っ込む所は?
606 :
774RR:2006/03/08(水) 20:37:00 ID:ad7tzYzX
>>604 違うと思う。
トルク不足、あと自分の車の加速に慣れすぎかも?
607 :
774RR:2006/03/08(水) 20:38:09 ID:ad7tzYzX
608 :
774RR:2006/03/08(水) 20:45:40 ID:hch9q6a2
>604
セミフルパすればそこそこ速い。
峠でのヒラヒラ感は600の方が当然上。
パワー重視ならフルパワーのリッター買っとけ。
609 :
774RR:2006/03/08(水) 20:57:31 ID:ad7tzYzX
>>608 両方悩んでるとこなんだよ。
600逆車にNSRのような立ち上がり加速はできるの?
610 :
774RR:2006/03/08(水) 21:18:34 ID:hch9q6a2
>609
立ち上がりに不満があったら、ドリブンスプロケ換えれば済むことだろ。
最高速落ちても、峠じゃ関係ねぇし。
俺もNSR(MC21)から乗り換えたクチだが、国内600がNSRよりパワーないとは全然思わない。
ヒラヒラ感は負けるけど。
611 :
774RR:2006/03/08(水) 21:31:26 ID:ad7tzYzX
>>610 そうなんだよ!ヒラヒラ感が何もないなぁ。
やっぱりスプロケかぁー
サーキットでも使うんつもりなんだけど・・・
参考になった。ありがとう
612 :
774RR:2006/03/08(水) 22:19:30 ID:JTTPoBki
>>605 10年箱根を走り、10年ブランク・・・
と言う事はそれなりの年齢の方なのだろう…という事が突っ込み所では?
613 :
774RR:2006/03/08(水) 22:29:51 ID:ad7tzYzX
>>612 風呂から出た
36だ。
つっこむ必要ない。
もうすぐ椿にあらわれる
614 :
774RR:2006/03/08(水) 23:10:31 ID:9kj84mnZ
国内って69馬力ってなってるけど、実際はどんなもんだろう?
NSRがちょっと弄って60馬力出ちゃうから、加速だとトントンかな?
615 :
774RR:2006/03/08(水) 23:52:16 ID:q58FvGXw
69馬力は間違いすぎだよな?
どう考えても100くらいはあるだろ・・・。
いつになったらカタログの数値変わるんだ??
616 :
774RR:2006/03/08(水) 23:58:20 ID:5XebmNMl
すっかり春ですね
617 :
774RR:2006/03/09(木) 00:07:00 ID:q58FvGXw
えぇ・・?俺間違ってますか・・・?
じゃあYAMAHAのR6は130馬力くらいあるのは逆車だから?
カワサキのZX-6Rは120馬力あるよ?
へ?
618 :
774RR:2006/03/09(木) 00:20:30 ID:HwfVTZH0
掛ける言葉もない
619 :
774RR:2006/03/09(木) 00:36:04 ID:zxYlf6aG
>614
加速はトルクだろ。馬力で加速力を測るのはどうかと。
仮にNSRとCBR、同ギアレシオ、同スプロケットでやったら結果は明らかだと思うが。
>617
レプリカ全盛期に88NSRがカタログスペック以上だったことは周知の事実だが、
国内CBRは69PSが妥当なところだと思う。
国内はわざわざ吸排気を変更して馬力を絞ってあるのだから、
今更スペックを偽ることもなかろう。
620 :
774RR:2006/03/09(木) 00:59:18 ID:vsPvuhfe
トルクの件もそうですが車重がだーいぶ違いますな
621 :
774RR:2006/03/09(木) 01:24:51 ID:zxYlf6aG
>620
ご指摘の通り、車重は考慮していないが、乗り比べるとやはりCBRに分がある。
ちなみに、NSRは現在も所有している。
仕様はJhaチャン、SPユニット+ノーマルハーネス、芯出しクランク、Fバンクセンタープラグ化、
インテークレクチファイア等々。勿論、腰上OHは定期的にやっている。
622 :
774RR:2006/03/09(木) 01:34:20 ID:zxYlf6aG
つ〜か、CBRがNSRより遅かったらすぐに売却してますって。
623 :
774RR:2006/03/09(木) 04:24:07 ID:mA/gM50t
>606 ぼくの回転の速さには慣れたかい?
ぐ
ぐ る ―  ̄ __. ∩2z、
る ん _ -  ̄ ∧_∧ ― ニ二./ /
十 ん (´Д` ) /`/
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ / ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_愛__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
624 :
774RR:2006/03/09(木) 04:24:39 ID:mA/gM50t
十  ̄ ╋
_ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
 ̄\ ̄ \‐- ╋__..ニ -―― ´ ̄ __... -―一┘
+ ニニ ー--\ ⌒Y´ ̄ `丶 __,. -‐二´  ̄ ― +
 ̄\ ! =,. -‐ 二_ /ヽヽ
_ ヽ.._ ノ /ヽヽ \
 ̄ 〉 ー- ノ三二 + \ _
十  ̄―/ ,' /二  ̄ _ _ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ /⌒'l  ̄ ∠、 oノ
_ / l /二 / ,イ |二_ oノ /
/ /| / .ノ 〈. ′ / | _|__ ╋ / /^ヽノ
 ̄_/ _/_ヽ_, .__,/ | |_ /^ヽノ
彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
+ `⌒  ̄∨ ̄∨―
625 :
774RR:2006/03/09(木) 05:19:47 ID:agUsQX/e
↑何じゃ(ry
626 :
774RR:2006/03/09(木) 06:06:16 ID:UxsmulqL
もはやセッ(ry
627 :
774RR:2006/03/09(木) 06:27:46 ID:JE1Xy+ar
乙!
628 :
774RR:2006/03/09(木) 11:19:10 ID:ULGN1bP2
もはやセットすらセッ(ry
629 :
774RR:2006/03/09(木) 11:24:35 ID:5ihfX8aS
乙!ついでにage
630 :
774RR:2006/03/09(木) 20:38:57 ID:qaCD4PwV
じい様はおとなしく四つ輪乗っとけって事でOK?
631 :
774RR:2006/03/10(金) 00:52:33 ID:Pnb816H9
632 :
774RR:2006/03/10(金) 01:44:19 ID:GaEvOthR
↑宣伝ですか?バイクが乾くの待ってから写真撮ればいいのに。。
かっこわるい。
633 :
774RR:2006/03/10(金) 13:08:26 ID:VOrPrmlt
>>631 600Fならまだしも、わざわざ中途半端なF4iを買う香具師はいないと思うが。
634 :
774RR:2006/03/10(金) 13:27:13 ID:r6YbAOjh
黄色がキモイ
635 :
774RR:2006/03/10(金) 19:24:52 ID:FJCYSVyK
今日チラシ入ってたね
ブルーのMOTOGP仕様欲しい
636 :
774RR:2006/03/11(土) 00:37:59 ID:OZ9DIF6Q
What`s?
637 :
774RR:2006/03/11(土) 09:31:40 ID:m5/RwTAC
おまえらエキパイ周りの洗車はどうしてますか?
オイルクーラーのところとかすげー泥はねしてるんだけど、
一々洗車の度にカウルばらす????
638 :
774RR:2006/03/11(土) 10:15:07 ID:hEWwi811
今の所、フクピカのみ。
639 :
774RR:2006/03/11(土) 19:10:52 ID:ZUDJdeDv
おまえに聞いてねーよキモオタ!
俺はケンカつえ〜からボコボコにしてやろーか?
いちおう高校の時番長だったから、タッパもあるし
あんまいきがんなよガキ
640 :
774RR:2006/03/11(土) 19:21:35 ID:OZ9DIF6Q
What`s?
641 :
774RR:2006/03/11(土) 19:32:22 ID:J49Utll+
エキパイの辺りは洗いにくいのでほっておいたら錆びていたよorz。
642 :
774RR:2006/03/11(土) 19:41:52 ID:XaAuPu6w
買ってからチェーンとフロントフォーク以外掃除したことない。
643 :
774RR:2006/03/11(土) 19:48:21 ID:SzvZ7y8o
純正マフラーから社外マフラーに
カスタムした皆さん
遮熱板はどうしてますか?
644 :
774RR:2006/03/11(土) 20:32:43 ID:sS2wk1gB
>>643 とりあえずそのまま。
フェンダーレスをつけるとかっちょわるく見えてしまうようなので
切り取ってるヒトは多いみたいね
645 :
774RR:2006/03/11(土) 21:43:00 ID:uS2mHDqg
あえて聞いてみたいのだが、
センターアップマフラーって最近の流行でしかないの?
センターアップのメリットってなんだろ?
646 :
774RR:2006/03/11(土) 22:01:48 ID:l7mzrpCx
マフラーでバンク角が制限されない、左右重量バランスが良くなる、
でかいチャンバーをつけても外観を損なわない。
647 :
774RR:2006/03/11(土) 22:25:17 ID:TmFyplYG
07は今年の11月あたりに出ないかな
06買うのはバカみると思う
648 :
774RR:2006/03/11(土) 22:50:33 ID:POJpfE5A
センターアップマフラーのデメリット…
ピリオンシートしたの小物入れが極小。このバイクに求めてはいけないものですが、レインウエアー位は入れたいと思うのは俺だけ?
649 :
774RR:2006/03/11(土) 23:28:58 ID:OZ9DIF6Q
R1みたいに斜めにして入れれば少しは小物が入ると思うんだが・・
まぁ、右センターカウルの方に工具入れがあるからまだいいけど
650 :
774RR:2006/03/12(日) 02:17:36 ID:B8KWkvFy
05年式をフルパワー化したいんだけど
ECUの配線加工だけじゃだめなんですか?
いろいろ調べてたら05年式は、03〜04年とちがうとか。
教えてエロイ人。
651 :
774RR:2006/03/12(日) 02:57:32 ID:B8KWkvFy
×ECUの配線加工だけじゃだめなんですか?
↓
○ECUは、配線加工だけじゃだめなんですか?
05年を配線加工やった人いる?いろいろ調べたが情報がなかった。
652 :
774RR:2006/03/12(日) 06:40:10 ID:YbzX9CaC
03系と同じ
やってもらったのを確認した
安心汁
653 :
774RR:2006/03/12(日) 17:47:55 ID:gLVL6/m5
>>645 サイレンサーまでの距離が長くなるので、
上が良く回るようになる。
ドカがLツインを回すために採用した。
654 :
774RR:2006/03/12(日) 18:12:45 ID:B8KWkvFy
フルパワー化してみたんだけど
FIの警告灯がつきはじめました。普通には走ります。
エンジンかけて3秒くらい500回転くらいでその後1500回転くらいに
あがると同時に警告が出る感じです。
こういった症状になった方いらっしゃいますか?
対応策があれば教えてください。
655 :
774RR:2006/03/12(日) 18:15:16 ID:qUBKL4Bm
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656 :
774RR:2006/03/12(日) 18:37:08 ID:B8KWkvFy
停車中(スタンド出してる状態)ではランプが2回点滅。
走り出すとつきっぱなしって感じです。
657 :
774RR:2006/03/12(日) 19:33:37 ID:MQdHIaeQ
>654
フルパワー化してるが、俺のはそういった症状はないよ。
ECUの配線、間違ってないか?
658 :
774RR:2006/03/12(日) 20:21:35 ID:mXuSokM2
654と657のかたはスパイボール着けてます?
それが干渉している気が少ししますが…
659 :
774RR:2006/03/12(日) 20:51:54 ID:QV1iQ9TF
>>654 俺のは5千回転以上回し続けてると点きます。
660 :
774RR:2006/03/13(月) 00:02:39 ID:b7TIp290
>>654 エアボックスの一番後ろの下のホースを付け忘れるとよくそうなる
661 :
774RR:2006/03/13(月) 00:36:56 ID:oTKaAZfw
662 :
774RR:2006/03/13(月) 00:42:22 ID:L+0mVCE5
直線はそっちの方がべらぼうに速い。
曲がるスピードはこっちの方が速いんじゃまいか?
664 :
774RR:2006/03/13(月) 00:49:33 ID:gloKIYKt
>661
カッコは良くない。
峠なら600RR。
宣伝乙。
665 :
774RR:2006/03/13(月) 02:50:48 ID:jY71j9jt
666 :
DR-Z400SM:2006/03/13(月) 03:18:31 ID:vDCSLLQO
600RRで峠で速いヤツっているの?一体何回ぶっちぎった事やら(笑)
667 :
774RR:2006/03/13(月) 03:54:45 ID:nUQIuIG7
(笑) www
668 :
774RR:2006/03/13(月) 09:37:12 ID:hT47cNSz
同じツーリングユーザーをぶっちぎっただけじゃねぇの?
669 :
774RR:2006/03/13(月) 11:31:26 ID:zjG8YIHg
鈴菌キター
670 :
774RR:2006/03/13(月) 11:37:46 ID:L+0mVCE5
>>666 ムシャ |
ムシャ |
∩___∩ | ぷらぷら
| ノ ヽ. (( |
/ ● ● | J ))
. (( | ( _●_) ミ ・
彡、 |∪}=) ,ノ ∴ しけた釣りだクマー
/ ヽ/^ヽ ヽ 。
| ヽ \ |
| ヽ__ノ
671 :
774RR:2006/03/13(月) 16:41:42 ID:wFgFNeNw
モリワキのスキッドパッドの効果は大ですね。。
昨日もたち後家を左にやったけれど無傷でした。。
今度からはモリワキ様と呼ぼうかと。。w
672 :
774RR:2006/03/13(月) 19:28:33 ID:kdCSAwq5
>>671 そんなもったいぶった言い方しないで、はっきり チ ェ カ パ ッ ド
って言ってやれよ。
673 :
774RR:2006/03/13(月) 20:19:52 ID:wFgFNeNw
>672
素直にありがたいなーと思って書いただけなんだけれど^^;
674 :
774RR:2006/03/13(月) 20:35:58 ID:L+olbAYD
>>671 着けてて良かったな。
漏れは雨の箱根でスリップダウン左側ガリガリ君orz
675 :
774RR:2006/03/13(月) 21:28:25 ID:RPRX+tq6
僕も着けましたよ
足短いし。。。
676 :
774RR:2006/03/13(月) 21:43:50 ID:1IsDY7dC
このバイクでもたちゴケする人が乗ってるのか・・・。
677 :
774RR:2006/03/13(月) 21:56:32 ID:g3ke7eft
バイクの種類は関係ないじゃない
それに決して足つきいい、と言えないから
立ちゴケの危険性は常に付きまとうと思うけどな
実は自分も250から乗り換えた直後に
舐めてかかってこけたのさw
678 :
774RR:2006/03/13(月) 23:50:24 ID:1IsDY7dC
>>677 いや、こういうレーサーレプリカってそれなりのレベルの
人が乗ってると思ってたもので。
初めてのバイクがこれって人がいたらかなりスゴイと思います。
679 :
774RR:2006/03/14(火) 00:18:43 ID:Jw07/vBY
20後半〜30代でCBR乗ってる人は、そこそこのレベルの人が多いと思うよ。
レプリカ全盛期にいろいろ乗り回してるだろうから。
680 :
774RR:2006/03/14(火) 00:19:45 ID:4RBosDZM
ウィリーできない奴だって乗ってる。
ストッピーできない奴だって乗ってる。
1車線でUターンできない奴だって乗ってる。
全部俺だ。しかも40代 orz
681 :
774RR:2006/03/14(火) 00:21:04 ID:davvx4ru
普段はたち後家はしないんだけれど、
疲れている上に渋滞で40分以上長いあいだ止まったり徐行の連続で。。
ついこけちゃって。。(涙)
682 :
774RR:2006/03/14(火) 00:22:55 ID:mKEl5fRU
683 :
774RR:2006/03/14(火) 00:25:09 ID:giyfuTar
うっかりこける可能性は誰にでもあるだろ。
684 :
774RR:2006/03/14(火) 00:38:52 ID:W6UTY8wZ
685 :
774RR:2006/03/14(火) 00:45:30 ID:U+BWHdLP
>>679 公道仕様RRだと、盆栽家のほうが多いような気がするなぁ。
1000RRよりかはマシだけど。
公道だとR1000乗っちゃう人が多いやね。某スカでも結構居る。
686 :
774RR:2006/03/14(火) 00:49:29 ID:giyfuTar
すまん漏れ盆栽家
687 :
774RR:2006/03/14(火) 05:55:59 ID:8RIUFh4n
688 :
774RR:2006/03/14(火) 10:05:37 ID:hYh4XCsb
689 :
774RR:2006/03/14(火) 10:11:54 ID:WszdTgcs
>>682 前後の状況がわからないがチョットワロタwww
690 :
774RR:2006/03/14(火) 10:15:19 ID:WszdTgcs
まぁどのバイクもそうだけど、このバイクって
普段が物凄く軽く感じられるだけに、取り回しとかで
何かの拍子に変な方向に傾いた時、突然重くなる(感じる)よね
>>686 盆栽ってどんなパーツ付けたりしてますか?
まだ手付かずのドノーマルなんで参考にしたい
>>689 ピットレーンで、ボーっと入ってきた日記が
禿先生のオカマ掘った。
692 :
774RR:2006/03/14(火) 21:45:51 ID:0rBk/DkY
>>678 初めてのバイクがこれですが…。
ちなみに1年間で7,000km程走ったが、立ちゴケしてない。
693 :
774RR:2006/03/14(火) 22:52:50 ID:iGDSaDxT
>>692 Uターンできるようになりますか?
タイヤ端まで使えるようになりますか?
ウイリーできるようになりますか?
694 :
774RR:2006/03/14(火) 23:05:41 ID:CwqjJhUB
CBR600とか1000でタイヤが台形に減るなんてorz
695 :
774RR:2006/03/14(火) 23:36:38 ID:W6UTY8wZ
タイヤの減りはねぇ…町乗りメインなら台形になるんじゃない?
扁平率高いし
696 :
774RR:2006/03/14(火) 23:52:27 ID:oMZS9caP
空気いれろ
697 :
774RR:2006/03/15(水) 00:12:18 ID:ms1cFxJl
納車から一週間、なんか言うほど曲がらないバイクじゃんっていうのが正直なところ。
やたら道路のギャップに反応して跳ねまくるし、滑る感じがして気持ち悪いし、
トラックの通りが多い轍のある道路なんかオチオチ走れやしない。
コーナーでもフロントが突っ込んでいくのかと思いきや、アンダー出まくりで、
力でねじ伏せないと曲がれなくてあぶなっかしいし。
以前乗ってたCB750の方がよっぽどクルクル回れたよ。なんかストレス溜まるバイクだわ、
乗り換えて失敗だったかもとガッカリしてるよ
698 :
774RR:2006/03/15(水) 00:56:04 ID:kZyf9A4W
新手の釣りかね。
NSRから乗り換えてるが、遜色なく曲がれてますヨ。
699 :
774RR:2006/03/15(水) 00:59:31 ID:vc3H+Nbr
>697
乗り方が悪いんだろ。
当方、400レプから乗り換えだが、CBRの方が全然曲がる。
バンク角も十分ある。つか、ネイキッドと比べんなよ。
700 :
774RR:2006/03/15(水) 01:07:46 ID:ms1cFxJl
>>699 ギャップに対する跳ね上げとか気にならないんだ?
何も感じない図太い人は楽でいいなぁ。
とにかくサスが全然仕事しないよ、このバイク。
あと納車時についてるタイヤもどうしようもない糞タイヤだね、
食いつき悪くて、跳ねるのもこのダメタイヤの性かもね。
早々に履き替えて、それでも感触が変わらなかったら売るわ。
701 :
774RR:2006/03/15(水) 01:14:22 ID:Ec5JKBvN
両方のオーナーだったけど、両方ともよく曲がる。
でも、同じ「曲がる」でもチョット違う。
CBRはバンクさせた時、急にクルっと、丁度、落としたお盆が
回転しながら淵を床になぞるように。
CB750は回転半径が小さく感じられ、直立した状態で
その場を回るが非常に楽。
また、スラロームのような股下で自由に動かす乗り方で
ドッシリとした安定感が、旋回・曲がりを楽にさせている。
702 :
774RR:2006/03/15(水) 02:29:16 ID:SiSDLAWo
空気圧が3kgくらい入ってる予感。
703 :
774RR:2006/03/15(水) 02:32:53 ID:wf3d7ttc
ハンドルが全然違うし。。
704 :
774RR:2006/03/15(水) 06:33:21 ID:Yqh8EKzl
>>700 後に荷重がかかるようにして前サスを固くするといいって教科書に書いてあった。
705 :
774RR:2006/03/15(水) 07:40:17 ID:+bDhFC0p
CB750とCBR600RR、比べることが間違ってる
おんなじ乗り方しておんなじように曲がるわけねーじゃん
町中で乗るならそりゃストレス溜まるわ
街乗りならCB750の方が良かったね、ご愁傷様
おけつをほんのちょびっとずらして視線送るだけでもえらく曲がるよ、CBR
706 :
774RR:2006/03/15(水) 08:13:14 ID:74RxvoKN
>>697 ネイキッドから乗り換えたけど峠みたいなとこではCBRの方が回るよ。
視線を向ければ勝手にまがる。
街乗り小回りはムズカシイかな。
サスはデフォルト硬め(あくまで主観)で跳ねることあるけど調整したらよくなるよ。
まぁやわらかくしすぎるとフルブレーキ時にぐにゃぐにゃしたりしますが。
707 :
774RR:2006/03/15(水) 08:14:00 ID:ms1cFxJl
なんか色々レスもらえてるや、ありがとう。
乗り方も前のままだろうし、意識を変えてみよう。
サスなんかもちょっと弄ってみるわ。
708 :
774RR:2006/03/15(水) 08:14:45 ID:gJyu5EfY
>納車から一週間、なんか言うほど曲がらないバイクじゃんっていうのが正直なところ。
600が曲がらないなら1000はもっと曲がりませんよー?そもそも一週間で語るの時点で糞。
あなたが新垣さんとかなら別だけどね。サスいじった?タイヤ変えた?自分の乗り方変えた?
>やたら道路のギャップに反応して跳ねまくるし、滑る感じがして気持ち悪いし、
>トラックの通りが多い轍のある道路なんかオチオチ走れやしない。
跳ねるならダンパー抜きなさいよ。
>コーナーでもフロントが突っ込んでいくのかと思いきや、アンダー出まくりで、
力でねじ伏せないと曲がれなくてあぶなっかしいし。
乗り方が下手、バイクに合ってないだけでしょー。いかに自分がネイキッドの乗り方か分かったでしょ?
>以前乗ってたCB750の方がよっぽどクルクル回れたよ。なんかストレス溜まるバイクだわ、
乗り換えて失敗だったかもとガッカリしてるよ
あんたサーキットまでいかなくとも攻め込んだ走りしてないでしょ。
>ギャップに対する跳ね上げとか気にならないんだ?
気になるならサスいじれ馬鹿。
>何も感じない図太い人は楽でいいなぁ。
サスいじれば劇的に変わることを知らない無知な人は楽でいいなぁ。
>とにかくサスが全然仕事しないよ、このバイク。
元々2ケツ対応高荷重設定ですよー、あなたがヘタクソだから荷重掛けれてないだけでしょ。
600RRに比べたらCB750のサスなんて糞。
>あと納車時についてるタイヤもどうしようもない糞タイヤだね、
食いつき悪くて、跳ねるのもこのダメタイヤの性かもね。
早々に履き替えて、それでも感触が変わらなかったら売るわ。
OEMのタイヤに期待してたの?あんなのオマケじゃん。あんたど素人だねー。
そんなんでよく毎年レースでタイトル取ってるこのバイク否定できるねー。自分の発言見て恥ずかしくない?
あなたみたいなヘタクソに乗られててもバイクが可哀相だから是非売っちゃってください。
709 :
774RR:2006/03/15(水) 09:27:03 ID:KpQTImaL
>>708 口は悪いがだいたい同意だな。ノーマルでサーキット走行までこなすバイクだから
街海苔では我慢を強いられるのは仕方ない、これから夏になると灼熱地獄も加わるぞ。
OEMタイヤを変更しても大きく感触が変わることはないね、697のインプレッション
は間違っていない。俺は街海苔、ツーリングで失う物があっても峠、サーキットで
得られる物が大きいからこのバイクに乗っている。
710 :
774RR:2006/03/15(水) 09:37:21 ID:YThVvdCR
自分なりというかメインで走るところ向けのサスセッティングは大事だ罠
711 :
774RR:2006/03/15(水) 09:56:50 ID:8mw8Nv9a
一般道でリヤサスを動かせる奴は
DQNだ。
712 :
sage:2006/03/15(水) 10:43:37 ID:YMx+JIml
04を購入予定なんですが、聞いたところによると1☆0キロくらいでリミッターがかかる
らしいんですが、フルパワー化せずにリミッターだけ解除することって出来るんですか?
もし解除できたとしてもマフラーがノーマルのままじゃ意味ないですかね?
713 :
774RR:2006/03/15(水) 11:12:28 ID:nguRswVP
?04てあの前が倒立ではないバージョン?現行の方が少々高くても軽量化されて
いいんじゃない?
714 :
774RR:2006/03/15(水) 12:03:30 ID:S34f+97o
715 :
774RR:2006/03/15(水) 13:19:07 ID:Mc4o9/Q/
>>697 バイクに任せるのりかたがいいらしよ。ばねと格闘しないでって
スーパーバイク何巻か忘れたけどCBRの回にそう書いてあったお
>>697,708
600RRは1000RRの1/3くらいの入力でスイスイ曲がる感じだな。
たまに乗ると曲がりすぎて怖いが、しばらく乗って慣れてくると俄然楽しくなる。
ミニサや細かい峠だと1000RRじゃぜんぜん着いていけないね。
717 :
774RR:2006/03/15(水) 17:04:40 ID:+9n/3zez
>>712 漏れも05のCBRでリミッターカットだけをしたかったけど、リミッターだけ解除した人はいないらしく店の人に聞いても、わからないと言われたのでフルバワー化しましたよ。
マフラーノーマルでも上まで回さなければ大丈夫らしいですよ。
漏れはかえましたけど。
718 :
774RR:2006/03/15(水) 17:48:55 ID:iuZmYT/s
タイヤもノーマルのままであんた…(笑)
面倒臭いから書かん、708に同意
300キロでるバイクのリミッターカットしないで180しか出ね〜って言ってるのと全く同じです。
早くチョイノリ買いなさい、このホウケイ屁理屈チンカスハゲチビボケナストンコツ野郎
死ね殺すぞゴミ野郎、早くマスかいて寝ろこのウンコ野郎
まじ死ねワキガ野郎
くせ〜んだよキモオタ、ぐちぐちうるせーんだよ早く死ね殺すぞメガネ
一生キモオタ宣言、ありがとうございました。
失礼致します。
早く死ねシンショウ
オトタケ野郎、サッカーボールにしちまうぞ
ありがとうございました。
719 :
774RR:2006/03/15(水) 17:50:28 ID:iuZmYT/s
全く春になると頭がおかしな奴らがくるね!プンプン(-.-)
720 :
774RR:2006/03/15(水) 18:17:07 ID:6OnMZO38
721 :
774RR:2006/03/15(水) 18:33:57 ID:3f5hl/QA
722 :
774RR:2006/03/15(水) 19:26:53 ID:T3i/1UQb
女の子や小柄な男、50s前後の人は、
イニシャル抜かないと危ないよ。
跨って5o〜10o位シート高下がるようにね。
723 :
774RR:2006/03/15(水) 20:07:19 ID:Yqh8EKzl
>>707 600RRは高速で速いバイク。低速はCB750が得意。
得手不得手を理解して乗ろう。
600RRをよく曲がらせるためには相当な腕が必要なバイクだと思うよ。
アクセルぐいぐい開けないと曲がらない。
雨の日の低速はCB750の方がはるかに速いだろうなw
724 :
774RR:2006/03/15(水) 20:21:42 ID:gJyu5EfY
>>723 600はかなり曲がりやすいぞ?
1000乗ったことある?600曲げるの苦労するならまったく曲がらないよ。
コーナーリングスピードも格段に600が上。
725 :
774RR:2006/03/15(水) 20:28:20 ID:YFjL1cJO
HMS上級とか見てると細かいところの速さは
600>>>>>>
>>750>
>>1000 くらいだな。
600のポテンシャルはジムカーナでも最強クラス。
726 :
774RR:2006/03/15(水) 20:30:57 ID:YFjL1cJO
言い換えると、峠ではまったく言い訳できない最高のバイク。
727 :
774RR:2006/03/15(水) 20:31:36 ID:Yqh8EKzl
>>724 1000なんか乗ったこと無いよ。なんで1000と比較するん?
CB750との話じゃなかったの???
>>725 ノーマルの600RRはジムカーナでは最低クラスなんじゃないの?
728 :
774RR:2006/03/15(水) 20:34:15 ID:YFjL1cJO
>>727 キミが600RRをぜんぜん乗りこなせていないことはよくわかった。
729 :
774RR:2006/03/15(水) 20:37:46 ID:gJyu5EfY
同意。
1000と比較しなくてもかなり曲がるバイクだよ。他社の同じ600SSと比べてもそう。
730 :
774RR:2006/03/15(水) 20:38:54 ID:D41EvBqQ
>>693 >Uターンできるようになりますか?
免許取れるだけの技量があれば大丈夫でしょう。
ただ、もっと上手く曲がりたいのでHMS行くとイイです。
>タイヤ端まで使えるようになりますか?
公道では怖いかも、サーキットをお勧めします。
>ウイリーできるようになりますか?
心掛け次第です。
(私は出来ません。)
731 :
774RR:2006/03/15(水) 21:08:55 ID:Yqh8EKzl
>>728 その通りですがなにか?
600RRは初心者向きじゃないよ。
>>729 だからCB750との話で何で"他社の同じ600SS"が・・・(ry
732 :
774RR:2006/03/15(水) 21:12:01 ID:AKmWFVUc
Uターンや峠はともかく、これが初バイクの人が
ウイリーをこれで練習しないでしょ。
733 :
774RR:2006/03/15(水) 21:19:24 ID:dN2v3VyV
>>ID:Yqh8EKzl はなんで必死なの?
734 :
774RR:2006/03/15(水) 21:21:23 ID:Yqh8EKzl
暇だからに決まってんやん。
735 :
774RR:2006/03/15(水) 21:22:39 ID:YFjL1cJO
>>731 だから低速コースでのバイクの速さは
600RR>>>>>>>>CB750 だって。
キミが「CB750の方が低速に向いている」と主張するので、
「それはバイクの性能ではなくキミの腕のせいですよ」と
正したまでのこと。
実際、このバイクが性能で負けるのは200km/hを超えるような
フルサイズのサーキットだけではないかと思う今日この頃。
736 :
774RR:2006/03/15(水) 21:32:10 ID:Yqh8EKzl
>>735 低速の一般道は砂が浮いてたり路面が濡れていることも多い。
そんな不安定な路面で寝かさないと曲がれない600RRは不利。
CB750はハンドルで曲がれるからタイヤが滑っても立て直しやすい。
同じレベルの人間が運転したらCB750が早い可能性が高い。
もちろんネ申レベルの人間ならどっちでも速い。
737 :
774RR:2006/03/15(水) 21:35:29 ID:YFjL1cJO
やれやれ、無知蒙昧に点ける薬なしだね。
まーがんがってください。
738 :
774RR:2006/03/15(水) 21:37:49 ID:Mc4o9/Q/
>>727 どノーマルの600RRは確かに遅い・・ってか乗りにくい気がする
フルノーマルだったらVTRや雀蜂の方がはやいんじゃない
739 :
774RR:2006/03/15(水) 21:42:48 ID:tHs4yya1
Yqh8EKzl
痛いだけなので消えてください
お願いします
740 :
774RR:2006/03/15(水) 21:43:11 ID:Yqh8EKzl
>>737 君が書いたことって具体的なことってないんだよなぁ。
だだ600RRが速いってなことを言い張ってるだけで。
ま、自分のバイクが一番だって思いたい気持ちもわからんでもないがw
741 :
774RR:2006/03/15(水) 21:47:58 ID:aIRBr8UX
まさに屁理屈だな。
742 :
774RR:2006/03/15(水) 21:49:35 ID:dN2v3VyV
意味がわからないのだが、ID:Yqh8EKzlはそもそも
600RR乗りなのか?
乗ったことがあるじゃなくて、所有してるって意味で。
743 :
774RR:2006/03/15(水) 21:58:25 ID:zkRT1+CL
低速でCB750が600RRより速いんだったら、事務屋は喜んでCB750に飛びつくでしょうなあ。
安い、壊れない、しかも現在トップクラスの戦闘力を誇る600RRより速い!
・・・アホですか。
744 :
774RR:2006/03/15(水) 21:58:44 ID:09GTU44w
どっちがスゲーとか正直どうでもいい話だ。
おのおの好きなバイクに乗ればいいではないか。
バイクにワックスかけてたらシート下側の黒いカウルにワックスが付いてしまった。
表面がざらざらしてるから細かい粒子が残って、綺麗に落ちないのよ。
綺麗に取る方法はない?
745 :
774RR:2006/03/15(水) 21:58:56 ID:zkRT1+CL
しかもSB級だしw
746 :
774RR:2006/03/15(水) 21:59:26 ID:Yqh8EKzl
みんな自信がないから具体的にどこがどうだと書けないんじゃないの?
書いたら叩かれそうだもんなw
速い、遅い、乗りこなせてない、・・・そんな後ろ向きなことしか書けない奴大杉。
>>742 いちおう持ってるよ。まだ乗り方が見えてこないけど。
747 :
774RR:2006/03/15(水) 22:00:26 ID:Yqh8EKzl
>>743 ノーマル同士で普通の人間が勝負したらどうかな?
748 :
774RR:2006/03/15(水) 22:02:41 ID:dN2v3VyV
>>746 これまでの過去ログも結構見てきたけど、欠点は欠点としてかかれてるよ。
おれはまだ買ってなくて、これからの参考のためにこのスレを見てるから
乗り心地とかは語れないけど。
乗り方が見えだしてからそーいうことを書いたのでいいんじゃない?
あなたの言うとおりだったら、600RRはここまでの台数売れてないよ。
しかし、ID:Yqh8EKzlは、文章の書き方が上から目線でイラッとすることが多いな。
749 :
774RR:2006/03/15(水) 22:03:51 ID:gefuHxOV
ID:Yqh8EKzlは一度HMS上級を見学してこい。話はそれからだ。
750 :
774RR:2006/03/15(水) 22:04:56 ID:Mc4o9/Q/
>>747 申し訳ないがCB750の方が(ry・・・・・
速い
751 :
774RR:2006/03/15(水) 22:05:37 ID:Mc4o9/Q/
W忘れた…orz
752 :
774RR:2006/03/15(水) 22:10:48 ID:zkRT1+CL
753 :
774RR:2006/03/15(水) 22:14:02 ID:Yqh8EKzl
大した意見は出てこないようなのでこれで失礼します。
付き合ってくれた君たち、ありがとうございました。
では、な。
754 :
774RR:2006/03/15(水) 22:16:12 ID:dN2v3VyV
ID:Yqh8EKzl は学生か社会人か知らないが、いつも
よけいな一言で人間関係をこじらせるタイプの人の
ような気がする。
755 :
774RR:2006/03/15(水) 22:18:06 ID:XE5Ew0tr
やっとショボイ煽ラーが去ったか。
めでたしめでたし。
756 :
774RR:2006/03/15(水) 22:21:43 ID:zkRT1+CL
低速コースでノーマル600RRがノーマルCB750より速いことがわかると困る。
そういうスタンスのやつだということがよくわかる引き際だwww
757 :
774RR:2006/03/15(水) 22:27:27 ID:WI2BSXpd
732>>
原付含めなければこれが初バイクですがウィリー練習してます。
パワーあるんでクラッチ使わなくても上がるんで楽ですよ。
744>>
プラスチック部分(非塗装面)に付いてしまったWAX取りなどは消しゴムが便利です。
758 :
774RR:2006/03/15(水) 22:35:19 ID:09GTU44w
>757
ありがとう。そのままスルーかと思ったw
消しゴムですか、やってみます。
759 :
774RR:2006/03/15(水) 22:36:56 ID:5U4x2+W6
やれやれ…煽ラー消えたのに、今度はレスアンカーすらまともに付けられない超初心者の御登場か
760 :
774RR:2006/03/15(水) 23:29:50 ID:gJyu5EfY
結局最後は逃げちゃったね。
卒業式が終わって教習所に通いはじめたのかな。
761 :
消防隊一号:2006/03/16(木) 00:19:09 ID:Xzcblb7f
面白いねたに食いつき損ねたなー。
ショックぅー。
ちなみにノーマル限定ならCB750もCBR600RRもジムならさほど変わらないと思うけどね。
得意分野が違うだけで。どっちがどっちと決めるのはむずかしいね。
いきなりSBで戦闘力引き出せる人はほとんどいないだろうし,
セパでジムやろうとするとコースによってはそもそも完走するのも難しいだろうし。
つーかはっきりいってどっちもジムやるには難しいぞw
762 :
774RR:2006/03/16(木) 00:23:52 ID:EkcZ1te6
すんげ〜久しぶりだな。>消防
ここ最近分かったのが、消防居なくてもこのスレは荒れるということだなw
もともと、血の気の多い奴らなんだね。
763 :
774RR:2006/03/16(木) 00:37:45 ID:LEcf5Hoo
600RRが敷居が高いのは確かだな
慣れてしまえば面白いんだが
それを体得するまでは違和感感じたり
ダメだと思ったりとなるんでしょ
ある程度乗れてる人ならなんてことないんだが
まるきり初心者やネイキッド系に漫然と乗ってた
人には難しく感じるのさ
764 :
774RR:2006/03/16(木) 08:34:05 ID:J3KJx//3
>>762 血の気が多いんじゃなくて耐性が低いだけだ。
はいはいワロス。とでも言ってスルーしときゃいいものを・・・
765 :
774RR:2006/03/16(木) 10:00:12 ID:Xaxi6dBa
600RRは前乗りして肩に力が入っているとまったく曲がらないバイクです。
前乗りはツーリングの時にはハンドルが近くて楽ですがサーキットや峠では
少し後ろに座り肩の力を抜いて積極的に体重移動をして目線を先にやる事で
凄く良く曲がります。まさにコーナリングマシンですね。
気になるのはコーナーリング中にハンドルが切れ込む事。
GSX−R1000とかには無かった癖です。切れ込む事により良く曲がるの
ですが自分が思っているより内側のラインに入ってしまうため要注意です。
慣れの問題なので感覚をつかめば問題無いです。
CB750の方が良く曲がるように感じるのは前に書いた姿勢…
前乗りで背筋を伸ばして肩に力が入っている場合に感じる印象だと思います。
SSは乗り方がまったく違うので適切な乗り方をすれば非常に良く曲がるバイクですよ。
766 :
774RR:2006/03/16(木) 10:31:31 ID:kd4LO3HE
>>765 ちげーよ
CB750の方が低速で曲がり易く感じるのはFが異様に切れ込むからだろ。
CB750のセルフステアはSS糊からすると恐怖を感じる位にかってに切れる。
CBR600RRであそこまで舵角ついたら恐くてサーキット攻めれない。
あとさ、CBRの乗りかただけど、どちらかと言うと後輪加重より、ブレーキでFに
加重移して若干前座り気味で回った方が曲げ易いと思うのだが、気のせいか?
後輪加重掛けても旋回力が上がらん気がする。
767 :
774RR:2006/03/16(木) 11:03:45 ID:KovK+p/K
/⌒ヽ
/< `皿´ > 彡 ちょっととうりますよ
| U /U ↑なぜか変換できないニダ
( ヽノ
ノ>ノ
レ< フ
768 :
774RR:2006/03/16(木) 11:14:52 ID:k9YfTJTt
ついにサーキットを舵角で曲がるネ田まで現れたよママン
769 :
774RR:2006/03/16(木) 12:04:11 ID:l5MY0d0b
前のりとか言ってる時点でアレ
770 :
774RR:2006/03/16(木) 12:30:02 ID:OGsM15gB
乗る位置だが
>>765はタンクに股間が付く位置より少し後ろ。
>>766はシートの真ん中より若干前。
765と766の乗る位置は同じと思ったが違うのか?
俺もタンクよりコブシ一個分後ろ位が良い希ガス。
771 :
774RR:2006/03/16(木) 14:32:31 ID:dPaF7zgd
>>758 固形消しゴムより、ねり消しの方がよろしかったと思いましたよ。
772 :
774RR:2006/03/16(木) 15:00:44 ID:w9gjKbkC
>>762 でも基地外消防が人を見下した態度で周りの神経を逆なでしてるのは事実
773 :
774RR:2006/03/16(木) 16:36:12 ID:Xaxi6dBa
>>766 何で喧嘩腰なのですか?
ハンドルが切れ込むのは他のSSと比べた時の話です。
CB750とはまったく別物なので後半に乗り方を書いたつもりです。
サーキットは舵角では曲がれません。ってか舵角で曲がったら怖いです。
600RRはリッターバイクと違い思い切ってコーナーに突っ込み
ブレーキをしっかりかけフロント加重で曲がるバイクだと思います。
リッターバイクは加速重視でコーナーの出口でしっかりリアにトラクションを
かけ如何に早くアクセルを開けれるかが鍵になってくると思います。
770> の言われた通りタンクより少し後ろに座ると丁度いいです。
他のSSと比べたらタンクが短いのでぴったりタンクに着いていると上手く
ハングオンできません。知らない間に肩に力が入ってしまい曲がらない
と感じるのだと思います。
おかしな事をいっていますか?それならワロスです。
774 :
774RR:2006/03/16(木) 17:08:29 ID:IjTo80Hm
サーキットを舵角で曲がってる事務系変態野郎も結構いるけどな…
膝も出さずにウィズのまま異様な切り替えし速度で走ってる。
ミニサなら本職とも楽しく走れるらしい。A級は。
でCB750糊にしてHMSでは600RRも大好きな俺の所感。
ここでの意見の通りHMSレベルのコースだと600RRでCB750に勝つにはある程度腕がいる。
と言ってもレプリカに慣れてるか基本をキチンとやってれば中級上位辺りのレベルで750より速く走れると思う。
600RRは1000RRよりネイキッドぽくも走れるしレプリカぽくも走れて融通利く。
1000RRはいかんね。ありゃ難しい。954RRのがだいぶ人気ある。
好きなバイクに乗るのが一番だけど、うまくなるのが目的なら初めてのバイクに600RRを選ぶのは上達への遠回りだろうね。
HMSやらで散々イントラに言われる事だけどさ。
775 :
774RR:2006/03/16(木) 17:28:52 ID:hQieSRxI
776 :
774RR:2006/03/16(木) 17:46:03 ID:8nxVDBWU
ここの人たちは、みんなHMS上級なんですか?
いつもハイレベルな話ばかりで感心します。
777 :
774RR:2006/03/16(木) 18:23:56 ID:IjTo80Hm
>>776 上達が早い人ならHMS初めて半年、10回位で上級行くよ。
普通は10回位で中級の真ん中位。
ここから上級までが遠いんだ…ようは俺はこの辺。
上級行ったらついてくだけでやっとで練習にならん…
でも仮に毎週末で月4回一年で50回、60万突っ込めばどんなバイクでもそれなりには乗れるようになる。
100万以上のバイクを買ってもテクがないより、ホンの一年練習に突っ込むだけでその後のバイクライフが相当幸せになると思う。
778 :
774RR:2006/03/16(木) 18:34:21 ID:E/5XjPQB
なんだかアンチな人が必死ですね。
1000RRはHONDA最速のバイクなんだから、当然HMSでも最速ですよ。
現に私は、1000RRでいつも上級のトップを走っていますから。
確かにああいうコースで乗りこなすのは難しいバイクですが、
腕のないのをバイクのせいにしてはいけませんね。
では週末、HMS上級でお会いしましょう。
779 :
774RR:2006/03/16(木) 18:39:36 ID:1qYo/c6Y
780 :
774RR:2006/03/16(木) 18:47:38 ID:IjTo80Hm
コピペにマジレスするものアレだが1000RRアンチってわけじゃない。
サーキット志向のせいかかなり倒さないと曲がらない。
ネイキッド的な曲げ方をほとんど受け付けない。
もうこけるって寸前に絶妙に曲がるポインツがあるらしい(イントラや1000RR使いの上級曰く)
そこをホントに使いこなせるなら上級トップだって狙えるんだろう。俺には無理だがw
タイムが基準の事務屋が600を使っても1000を使わない時点で答えは出てる気がするな。
900使ってる人いるけど、あの人が乗り換えることに期待しよう。
ちなみに事務屋は600RR使ってる人はまだ少ない。
セッティングデータと実績のあるF4iのが多い。600系でトップの人もF4iだし。
今後の主流になるのは間違いないけどね。
ぜひこのスレの住人も、サーキットなり事務なりで思いっきり走って楽しんで欲しい。
そしてデータを蓄えてNSRを倒してくれ。
781 :
774RR:2006/03/16(木) 20:09:14 ID:oO1KsOTx
国内仕様はどーだこーだ言われてへこんだり、
ぜんぜん言うこと聞いてくれなくて悩んだことも多かったけど、
このバイク選んで本当によかった!
と言えるくらいうまくなりたい・・・orz
782 :
774RR:2006/03/16(木) 20:11:27 ID:oYiPaPxd
マ
ン
コ
783 :
774RR:2006/03/16(木) 22:36:31 ID:U8QhPD1V
>>781 心配すな、SS乗りの大半はモマイと同じ悩みを抱えているw
784 :
774RR:2006/03/16(木) 22:45:33 ID:dfiMijBf
このスレ上手い人大杉。
Uターンですらびびる漏れはこのバイクやめれってことか・・・orz
785 :
774RR:2006/03/16(木) 22:58:35 ID:Nc7MrPok
うまい人どころかまだ持ってないオレがいるよw
外観にせよ、何にせよ、乗りたい物に乗ればいい。
786 :
774RR:2006/03/17(金) 00:56:05 ID:sHopFgnv
>>777 バイクの練習で一年に60万て、、、
練習用バイク買ったほうが早い罠
787 :
774RR:2006/03/17(金) 01:20:44 ID:hK4yq+El
頭で考えてから行動する。後、筋トレ、ジョギング
788 :
774RR:2006/03/17(金) 02:09:43 ID:tZDSTPdR
600RRってツーリングに向かないって言う人いるけど、
スクリーンかえれば高速走行も風受けなくてラクだし、軽くて取り回しし易いし、意外とツーリングに向いてると思うんだが。
ポジションは若干きついけど、適度に休憩はさんだりすれば1日500kmくらいなら、それほど問題なく走れるよね。
789 :
774RR:2006/03/17(金) 05:08:41 ID:XyGqswgv
>>781 私も初バイクで600RR。回転するときもRR。
ぐ
ぐ る ―  ̄ __. ∩2z、
る ん _ -  ̄ ∧_∧ ― ニ二./ /
十 ん (´Д` ) /`/
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ / ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_RR__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
十  ̄ ╋
_
790 :
774RR:2006/03/17(金) 05:09:13 ID:XyGqswgv
ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
 ̄\ ̄ \‐- ╋__..ニ -―― ´ ̄ __... -―一┘
+ ニニ ー--\ ⌒Y´ ̄ `丶 __,. -‐二´  ̄ ― +
 ̄\ ! =,. -‐ 二_ /ヽヽ
_ ヽ.._ ノ /ヽヽ \
 ̄ 〉 ー- ノ三二 + \ _
十  ̄―/ ,' /二  ̄ _ _ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ /⌒'l  ̄ ∠、 oノ
_ / l /二 / ,イ |二_ oノ /
/ /| / .ノ 〈. ′ / | _|__ ╋ / /^ヽノ
 ̄_/ _/_ヽ_, .__,/ | |_ /^ヽノ
彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
+ `⌒  ̄∨ ̄∨―
791 :
774RR:2006/03/17(金) 05:27:22 ID:SVp/KNKT
↑なんじゃこれ?
792 :
774RR:2006/03/17(金) 05:34:25 ID:Y+XoZrBq
や(ry
793 :
774RR:2006/03/17(金) 06:13:00 ID:RMP01/nt
セッ(ry
794 :
774RR:2006/03/17(金) 06:16:06 ID:SH/yTHi5
乙(ry
795 :
774RR:2006/03/17(金) 06:55:02 ID:vIvVGMiv
>>786 60万で練習バイク買っても練習する場所も指導してくれる人もいない。
一年集中的に練習してあるレベルまで行けば、後はたまに練習いくだけで維持できるよ。
796 :
774RR:2006/03/17(金) 10:45:43 ID:hK4yq+El
797 :
774RR:2006/03/17(金) 18:36:10 ID:SLSRG0xL
>>788 漏れは埼玉から能登半島まで日帰りでツーリングに行って、一日で1100キロほど、走りましたよ。次の日、手首やら普段使わない筋肉やらが痛くなり大変だったよ、CBR600RRでも、頑張れば一日で1000キロ位は大丈夫さ。
798 :
774RR:2006/03/17(金) 19:39:01 ID:oPgcY8d0
ツーリングに向いてるかどうかなのに、頑張っちゃ駄目だろ。
そんな事言ったら、どんなバイクでもツーリング向きって事になる。
快適にツーリング道中を過ごせなきゃ、ツーリングに向くバイクと名乗って欲しくないな。
799 :
774RR:2006/03/17(金) 20:37:53 ID:RMP01/nt
ポジションはともかく荷物が積めない。
宿泊で遊びに行く時に着替えでだけでいっぱいになる。
キャリアを付けようかと悩む今日この頃。
800 :
774RR:2006/03/17(金) 21:03:03 ID:uD1cVrWb
そこで、ビグスクの登場ですよ
SSとビグスク2台体制でいきまっしょい!
と煽ってみる
801 :
774RR:2006/03/17(金) 21:03:07 ID:XmqNpbfc
>>788 高速でなら1日1000km走れるよ
CB400SFよりはずっと楽だった
802 :
774RR:2006/03/17(金) 21:08:57 ID:XmqNpbfc
>>799 必要最低限の物だけ積んで走る。旅先でいい感じの道に出会ったら、その道を楽しむ。
土産なんかシラネw
そんなじゃダメ?
803 :
774RR:2006/03/17(金) 21:32:25 ID:RMP01/nt
>>802 必要最低限をどこで区切るか、だよね。
雨具、寝袋、着替えでいっぱいいっぱい。
バーナーやテントまで積むと荷崩れしそうだから諦める。
まぁ、そんな用途に使ってはいけないバイクなんだろうけど。
804 :
774RR:2006/03/17(金) 21:43:03 ID:mJ8qQDto
どんな用途だろうと、俺はこのバイクで走ることに幸せを感じる。
林道は勘弁してほしいけど
805 :
774RR:2006/03/17(金) 21:46:09 ID:7JUPrymi
806 :
774RR:2006/03/17(金) 23:48:44 ID:XxwcHTm/
ツーリングでも、そこそこいける。ずっと前傾姿勢のレプリカばっか乗ってたので
CBRでのツーリングが特に辛いと思ったことはない。
92NSRは結構きつかったけど、それでも89γよりはマシだった。
89γはノーマルステップが既にバックステップみたいだった。トリップが200km指す前に
家に帰りたくなったw
807 :
774RR:2006/03/18(土) 00:44:04 ID:Zomq7REB
>>802 網じゃ駄目なの?網ってバイク用品店で売ってるあれ
808 :
774RR:2006/03/18(土) 02:09:49 ID:pXe4+t+u
>804
消防のキチガイはCBRでダートトラック走ってモタード追っかけまわしてたそうな。
809 :
774RR:2006/03/18(土) 02:12:42 ID:GYBT5vl5
810 :
774RR:2006/03/18(土) 02:17:27 ID:oEiVSkh5
リヤシート改造してキャリアにすれば、人間一人分の重量の
荷物を支えられる超頑丈でバランスいいキャリアができるお(^^)
811 :
774RR:2006/03/18(土) 06:38:38 ID:ci6gXWgl
>>808 チーム消防乙。
おまいらマヂでキモいなw
812 :
774RR:2006/03/18(土) 11:16:14 ID:B2DPwmU6
リアフェンダーつけ変えた人いますか?
マジカルのチェーンガード別体使用のを付けていたら、ネジの長さが余ってしまいちょいと困りました。(スペーサーが付属してましたが、ブレーキホースホルダーで使い一ヶ所のネジが少し長すぎに…)
まぁ大した問題じゃないですが、皆さんはどうしてるかと…
813 :
774RR:2006/03/18(土) 15:11:15 ID:O+9S/YuI
814 :
774RR:2006/03/18(土) 15:55:02 ID:IgH+JuHx
: ! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄''ッ i''''''''i .:| ̄´|
. ¨゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙7 / .,! .} :| ;!
. / ,i′ | | │ ;! ,,i、 .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
,/ .\、 / ! .! : ! / 冫 :|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,}
.._,, -'″ . ,/-、 `'-、 ,./ / :| :!'´ /
: 〈、 ._..-'" .\ ,,ゝ : (´ ./ .|、 . /
.゙''''″ `″ .`''" `'ー'゛
815 :
774RR:2006/03/18(土) 16:19:52 ID:O+9S/YuI
┌─‐‐─┐ みなさん は2ちゃんねるの初心者ですか?書き込む際に
|_____________| SG(セキュリティー・ガード)に登録しないと個人情報がバレますよ。
='========='== SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのパソコン・携帯電話内の
/ \ /│ 情報は他人に見られていると考えてほぼ間違いないでしょう。
┌|-(・)-(・)-|┐ 個人情報がばれる方の多くはこの登録を怠っています。
└| 〇 .|┘ 初期の頃から2ちゃんねるにいる方達は、ほとんどの方が
| ___ |||||__ | このBBSのコマンドの仕組みを知っています。ですから簡単に
| \__/ | あなたのIPアドレス等を抜き取り個人情報を見破ってしまいます。
| ||||| | このコマンドの方法は決して教えないというのが初期の頃から
2ちゃんねるにいる方達の間で暗黙の了解となっていましたが、
あまりの被害の多さに心を痛めた私はあえて公開することにしました。
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうのでどんなにスキルが
ある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります。SGに登録する方法は、
名前欄に「 fusianasan 」と入れて書き込みする。これだけでSGの登録は完了します。
一度登録すれば、Cokkieの設定をOFFにしない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時にセキュリティを強化する為に
開発されたシステムです。
816 :
774RR:2006/03/18(土) 16:22:35 ID:2yi4f33E
あっそ。
低脳広告業者逆切れ?
818 :
山崎ワタル:2006/03/18(土) 16:42:13 ID:S5DIDqtF
ぉ、【山崎渉】もまだ有効なんだなw
てかウンコカラー・ネオン・ストロボ付きのCBRって
珍走やバカスク以下のセンスじゃねーかよww
819 :
softbank219045103087.bbtec.net:2006/03/18(土) 16:51:38 ID:ISPtQnbx
ぼくを応援してくださいね^^
820 :
774RR:2006/03/18(土) 16:53:11 ID:O+9S/YuI
^^
821 :
【山崎 ACCA1Aaa175.stm.mesh.ad.jp】:2006/03/18(土) 17:01:00 ID:uwUm5jvC
山崎渉とfusianasanを一緒に入れたらどうなる?
と思ったら↓
ERROR!
ERROR:名前が長すぎます!
ホストACCA1Aaa175.stm.mesh.ad.jp
名前: 【 ACCA1Aaa175.stm.mesh.ad.jp】【 ACCA1Aaa175.stm.mesh.ad.jp】
E-mail:
内容:
山崎渉とfusianasanを一緒に入れたらどうなる?
822 :
774RR:2006/03/18(土) 17:02:42 ID:dh3p5MyP
IP抜いて通報しました。
823 :
774RR:2006/03/18(土) 17:12:12 ID:jw3dkjjl
俺なら間違いなく整備不良で切符切るけどな。
てか馬場スレ池>805,813
824 :
774RR:2006/03/18(土) 17:33:20 ID:cysbEax0
ホンダのバイクも純正部品をネット検索できる?
825 :
774RR:2006/03/18(土) 17:52:39 ID:sPFjMuWp
本日契約してきました♪
跨ってみたら鬼のようなライポジで
嫌でもヤル気にさせてくれますね!!
これから皆様の仲間入りができてうれしいです☆★
826 :
774RR:2006/03/18(土) 20:11:10 ID:ah9HFj4m
俺は先週契約したんだけど、大阪モーターショー行って跨って見たら、言われてるほど
鬼ポジションじゃなかったんで、これならいけると思い、それまで全く買う気がなかったのに
ショーの帰りに行きつけのバイク屋行って衝動買い。
でも流石に、あのポジション、100km〜200kmぐらいのツーリングじゃ辛いだろうな。
827 :
774RR:2006/03/18(土) 20:45:20 ID:ZFrjLga1
>>826 CBRは300q〜のツーリングがめっちゃ楽になりますよ。
828 :
774RR:2006/03/18(土) 21:58:30 ID:tuXAs5vX
829 :
774RR:2006/03/18(土) 22:10:35 ID:HfjmbQdc
おれも大型とれ次第買おうと思ってる。
ポジションはきついって評判がWEBでゴロゴロ
してるけど、結局は慣れだと思うし。
>>827 ロンツーが楽ってのはなんで?
段付きスクリーンにしたからとか?
830 :
828:2006/03/18(土) 22:45:05 ID:tuXAs5vX
段付きスクリーンだと楽なの?そう言えば俺、付けてるよw
純正が話しにナラネ-から換えた訳だが・・・関係無いっしょ!?
831 :
774RR:2006/03/19(日) 03:06:08 ID:UoGriSdz
モリワキのレースベースを買うわけだか
TSRのレースベースを持ってる友人に
「モリワキは吹けない!」と言われた…
今所有してるバイクのマフラーもモリワキで
モリワキユーザーとしては腹立たしい+気になるんだが
本当に吹けないんでしょうか?
両方付けた香具師は居ないだろうけど、教えてエロい人!
832 :
774RR:2006/03/19(日) 03:48:05 ID:540MrgUq
auction_ceo
833 :
774RR:2006/03/19(日) 05:45:42 ID:TQUDQn2X
ぶっちゃけ、レースの話だけどあんまり性能は高くないみたい。
F4iの頃は結構なシェアだったのに、
RRになってから、安いのにどんどんシェア落としてるし。
モリワキと繋がりのあるショップでさえ、
途中からARROWに変えてレースでたりと。
まぁ微々たる差なんだろうけどST600は
その微々たる差も馬鹿にならないクラスだから。
そんなオレはモリワキだったよ。
834 :
774RR:2006/03/19(日) 10:30:45 ID:TFImss/H
ARROWてイイの?
200K以上するけど…
835 :
774RR:2006/03/19(日) 10:39:34 ID:0T6LkTHH
いいであろう
836 :
774RR:2006/03/19(日) 19:13:24 ID:kQj1f3IF
ECUのリセットでどうやってやるの?
バッテリー外すだけ?ヒューズ抜くとかですか?
エロイ人教えてください。
837 :
774RR:2006/03/19(日) 21:24:12 ID:ey0dqndl
今日フロントから転びそうになった。
ちょっと回り込んだコーナーの出口でアクセル
開けたらフロントがズルルッとなって、何とか立て
直してグリップが回復してくれたので助かった。
今日は寒かったのにいつもと同じ感覚で
走ろうとしたのが原因だろうか。早く暖かくなれ。
838 :
774RR:2006/03/19(日) 23:03:20 ID:pGSStmAc
>>836 ECUって何の略なのかよく調べてから聞け
839 :
774RR:2006/03/19(日) 23:55:27 ID:mbg3vdhV
840 :
774RR:2006/03/20(月) 02:19:09 ID:ORKSicm1
841 :
774RR:2006/03/20(月) 05:18:40 ID:vhdb1qPY
842 :
774RR:2006/03/20(月) 06:15:24 ID:LyZl1ncB
おまいら、、、、、 ノシ
843 :
「 05004011957929_vp 」:2006/03/20(月) 09:13:38 ID:jiI9Pchd
?
844 :
774RR:2006/03/20(月) 10:12:49 ID:9dDuGeEh
845 :
774RR:2006/03/20(月) 10:17:35 ID:DbqTSx0b
今北産業・・・
ノシ
846 :
774RR:2006/03/20(月) 11:19:58 ID:m2Jcl72H
847 :
774RR:2006/03/20(月) 12:11:59 ID:tGaO8g/k
848 :
774RR:2006/03/20(月) 12:44:51 ID:Plaid5eM
849 :
774RR:2006/03/20(月) 13:12:12 ID:DbqTSx0b
うんこ色のやつといい、キモイセンスのやつが
次々に自作自演か・・・
850 :
774RR:2006/03/20(月) 13:21:07 ID:QXuPMRyZ
>>837 アクセル開けたことにより、前輪のトラクションがなくなったのが原因では?
前輪にトラクションがないのに上半身の体重をハンドルに掛けていたとか?
851 :
774RR:2006/03/20(月) 13:59:56 ID:LAIL7nk8
トラクションて駆動力って意味だろ?
852 :
774RR:2006/03/20(月) 14:11:39 ID:ZJ4pgG2M
荷重の事だろ、脳内変換してやれ。
しかしアクセル開けてフロントが滑るってのがよく分からん。
853 :
774RR:2006/03/20(月) 16:36:07 ID:5gH0V8CH
ヒント:砂利
854 :
774RR:2006/03/20(月) 20:58:21 ID:m2Jcl72H
ヒント:雨水
855 :
774RR:2006/03/20(月) 21:55:23 ID:FiqL9RsS
ヒント:使用済みの今度産む
856 :
774RR:2006/03/20(月) 21:57:03 ID:S+4IqVz1
砂利や濡れていたらフロントが滑るのですか?
コンディションが良ければリヤが滑るですか?
857 :
774RR:2006/03/20(月) 21:58:26 ID:S+4IqVz1
>>855 ゴムに乗っても滑りますか?
ああ、使用済みかぁ orz
858 :
837:2006/03/21(火) 00:04:14 ID:ZATUd2K7
路面のコンディションは普通でした。ただ風は強かったです。
加速しながらもっと旋回力を強めようと前加重でさらにバンク
した時に無意識気にハンドルをこじってしまったのが原因の
ような気がします。
859 :
774RR:2006/03/21(火) 06:22:31 ID:MqL+gfIn
>>858 立ち上がりで加速しながらさらにバンクさせてハンドルこじった?
フロントが滑ったんじゃなくて前後輪滑っていたのを解らなかったんじゃないの?
そんな乗り方してるともうすぐ死ぬよ!
反対車線に滑ってこないでね。
860 :
774RR:2006/03/21(火) 12:07:51 ID:GbcSZw8s
あげる
861 :
DR-Z400SM:2006/03/21(火) 19:32:29 ID:8IGAH0Po
下手そうなやつばっか
俺にはどうあがいても、ストレート以外勝てねーよ
862 :
774RR:2006/03/21(火) 19:42:58 ID:aPL/xInT
>>861 マジレスしてみるなら、君が600SSに乗っていたなら、より速く走れる様になると思わないか?
863 :
774RR:2006/03/21(火) 19:45:46 ID:hcKSmtHN
鈴菌キター
CBRを出すまでもない。
モタードなどNSRでブッチだ。
864 :
774RR:2006/03/21(火) 20:11:19 ID:sTaZRxFt
>>861が黄色い人なら生半可なCBRじゃ相手にならんと思われ。
ジムカーナ見てる分にはCBRと互角の戦いしてるぞ。
865 :
774RR:2006/03/21(火) 20:14:24 ID:Kd73bNCR
単なる荒らしか釣りに千点
866 :
774RR:2006/03/21(火) 21:39:52 ID:ZwEG6DLk
DRZがジムカナでCBRこき下ろすなんて、直線勝負でCBRがDRZを
こき下ろすのと同レベルだと思ってた。ジム屋にもすごいCBR乗りがいるのか。すげーな。
867 :
774RR:2006/03/21(火) 21:40:03 ID:abAuXwnh
>>861 は黄色い人ではない。
なぜなら黄色い人は・・・SMではな(ry
868 :
DR-Z400SM:2006/03/21(火) 22:06:08 ID:8IGAH0Po
>>862 CBR600Fからの乗り換えだけど何か?
869 :
774RR:2006/03/21(火) 22:14:21 ID:Kd73bNCR
Fwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
870 :
774RR:2006/03/21(火) 22:20:30 ID:8IGAH0Po
871 :
774RR:2006/03/22(水) 00:06:45 ID:GbcSZw8s
ここにもいたのかDR-Z400SM←こいつ
巣へ帰れ(・∀・)/
872 :
774RR:2006/03/22(水) 22:36:04 ID:SHoRlZC4
873 :
774RR:2006/03/23(木) 00:43:01 ID:a2hEar0x
すまん、05用のTSRの81900円のマフラー(たぶん18000-P37-TS04)って
取り付けた時、真後ろから見てまっすぐですか?
購入を検討してるっつーか、注文しちまったんだが、何方か知ってますか?
あと使ってる人いたらインプレきぼん。
874 :
774RR:2006/03/23(木) 05:11:02 ID:b16P77lG
875 :
774RR:2006/03/23(木) 13:13:04 ID:XSBLqX6Q
TSRのは左に曲がってるでしょ。 たしか少し前にそんな話題が出てたな。
876 :
873:2006/03/23(木) 19:06:11 ID:a2hEar0x
すみません自己解決しました。
今日バイク屋に行って、聞いてきました。
その場で製造元に電話してくれて、確認できました。
初期ロットは長さが足りず、やむを得ず斜めになっているそうです。
そして現行品は、改良が加わっていて、
太さが少し増してしまうそうですが、真っ直ぐになっているそうです。
スレ汚し失礼しました。
877 :
774RR:2006/03/23(木) 20:13:59 ID:q4PnGIdI
DR-Z400SMってネタなんだろうけどさ
ミニサーキットでも400SMより600SS、リッターSSのがタイムいいよ。
まあ、速い人に限って自分の事速いとは言わないよね。
878 :
774RR:2006/03/23(木) 20:31:44 ID:kPL8vzaI
>>877 あのね、タイムは結局乗り手次第なんだよ。
879 :
774RR:2006/03/23(木) 20:40:51 ID:ENIe2KLx
>>878 MSの性能の差が・・・って変態白タイツ大佐も言ってるしなw
880 :
774RR:2006/03/23(木) 20:56:23 ID:8rJD3qnU
そんな事言ってたら、奴の言ってるDR-Z400SMは直線以外は負けないの意味も無くなるじゃん。
同じ技量の奴がどちらのバイクに乗れば速く走れるか、を問われてるんじゃないのか?
いやま、どっちゃでもいいんだがな。
881 :
774RR:2006/03/23(木) 20:58:03 ID:b16P77lG
^^
882 :
774RR:2006/03/23(木) 22:16:40 ID:kPL8vzaI
>>880 サーキットだろ。直線もあればコーナーもある。
サーキットはタイムが全て。
883 :
774RR:2006/03/24(金) 02:44:35 ID:GGiknfCQ
884 :
774RR:2006/03/24(金) 02:52:06 ID:sLQ1p2A8
そーいや、先日知り合いの社長から正立RR用ハリケーンの
ジュラルミンハンドルを貰った(ハンドル端2cmアップ)
しかし問題は俺のSVには付きそうも無いって事だ・・・。
誰か買わないか? ちなみに俺はDR-Zも乗ってる。RRは売った。
885 :
774RR:2006/03/24(金) 02:58:43 ID:KGdMnl7l
今、アクラかアローズのフルエキのどちらにしようか迷ってるんだけど、アローズのフルエキ
付けてる方いらっしゃいます? エキマニの部分は何で出来てるか知りたいんです。
>>883 宣伝乙といいたいが、
6RRいいなぁ・・・636なら尚更いいんだが
6R事務車にして、600RRを街乗り用にしたい所。
んな金ねぇけど。
887 :
774RR:2006/03/24(金) 05:26:15 ID:fO1xxlbK
↑
サブフレームに補強プレートが付くのは、04の6Rだけなんだがね……
03・6RRは補強無し、04・6RRは黒フレーム。
だから、カウルチューンしてると思うよ。
888 :
774RR:2006/03/24(金) 08:54:39 ID:QOHdzFJF
しかし金にがめつそうな出品者だから絶対に買いたくないな。
889 :
774RR:2006/03/24(金) 09:37:55 ID:gQp9zYHt
>>883 高いな。
タイヤも交換しなけりゃいけないようだし、転倒歴ありだろ。
これは買わないほうがいい。
890 :
774RR:2006/03/24(金) 09:38:51 ID:fScWIhuV
転倒じゃネーだろ、ちょっとしたスリップダウンってかいてあるだろ、よく読め
出鱈目な情報で入札を阻害するのって何様?
>>887 へーそうなのか知らなかった。
>>890 スリップダウンを転倒といわずに
なんて言うんだよ
892 :
774RR:2006/03/24(金) 09:59:51 ID:Uhlh3CEI
個人的にはウィンカー内蔵テールランプが気になる
そして、うにぷろを見慣れた漏れの目にはなんと寂しいスイングアームに見えることか
893 :
774RR:2006/03/24(金) 10:04:16 ID:fScWIhuV
>>891 時速20キロ程度じゃ転倒歴なんて大げさな言い方しねーよ、馬鹿か?
自作自演好きの糞コテは引っ込んでろよ
894 :
774RR:2006/03/24(金) 10:19:24 ID:QOHdzFJF
出品者必死だなwwww
晒しアゲ。
895 :
774RR:2006/03/24(金) 10:59:27 ID:YaQ2IPDL
おれの600RRは自足15岐路で店頭してハンドル曲がった。
896 :
774RR:2006/03/24(金) 11:06:20 ID:wjh8tTCT
897 :
774RR:2006/03/24(金) 11:10:58 ID:RIyy+jls
通報だな
出品者哀れ
898 :
774RR:2006/03/24(金) 11:18:57 ID:vdgA4KcB
立ち転けでも転倒
899 :
774RR:2006/03/24(金) 14:13:22 ID:WGUdRfUH
>>893 時速20キロ程度でスリップダウンなんて大げさな言い方しねーよ。
バランス崩してたちごけだろ?ww教習所からやり直せヘタクソww
900 :
774RR:2006/03/24(金) 15:08:12 ID:ymeMGW0M
スリップダウンでも転倒でもコケてボロになったのは事実
901 :
774RR:2006/03/24(金) 15:27:58 ID:WGUdRfUH
そしてこけたくせに転売で値段上乗せしているのも事実。
高い値段でこんなゴミ買ってあとで後悔するぐらいなら、
がんばって金貯めて新車を買って気持ちよく乗るよ。
このゴミに値段をつけるとしたら、せいぜい20万だな。。
902 :
774RR:2006/03/24(金) 15:34:57 ID:ul5EPoUh
むしろリサイクル料を請求したいぐらいだ
903 :
774RR:2006/03/24(金) 15:44:46 ID:O2CCeb8K
出品者晒しアゲ
904 :
774RR:2006/03/24(金) 15:49:49 ID:fScWIhuV
>>901 入札もしない(いやできないか、プ)貧乏人が偉そうな講釈だなwwwwww
905 :
774RR:2006/03/24(金) 16:05:30 ID:O2CCeb8K
入札の価値ねぇし。
906 :
774RR:2006/03/24(金) 17:43:26 ID:RIyy+jls
>>904 こんなゴミ入札する奴いねーだろ
貧乏人はどう見ても金に困ってる出品者
たけーし絶対うれないでしょう
907 :
774RR:2006/03/24(金) 17:47:24 ID:5KtbgkFn
908 :
774RR:2006/03/24(金) 17:52:55 ID:fScWIhuV
何ムキになってるのお前ら、馬鹿じゃネーのwwwwwwwww
909 :
774RR:2006/03/24(金) 17:58:12 ID:o3d//uuf
宣伝失敗して逆ギレかぁ・・・w
910 :
774RR:2006/03/24(金) 18:16:58 ID:ymeMGW0M
個人KRP乙wwwww
911 :
774RR:2006/03/24(金) 18:18:46 ID:RIyy+jls
ID【fScWIhuV】どうみても出品者さんです。有難う御座いました。
スタンドから出たときこけるなんて恥ずかしい・・・素人?
912 :
774RR:2006/03/24(金) 18:42:39 ID:WHQAnn8M
>>893 まぁ立ちゴケ一度あり、とでも書けばよかったね。
たしかに
>>891は、糞コテだね。
自覚無いみたいだけど、まあスルーコテだよ。フッ
>>912 ∧∧
(メД゚)<そんなに褒めるなよ
/ ゝyゝ
∪ / │
| ̄ ̄|__ゝ
|__|∪
914 :
774RR:2006/03/24(金) 19:32:06 ID:fScWIhuV
出品者じゃネーよ、バーカ
お前らが間違った知識で偉そうに吹いてるのが
見過ごせないだけだよ、スレのレベルが落ちるからな
915 :
774RR:2006/03/24(金) 20:10:58 ID:UO3Cko88
916 :
774RR:2006/03/24(金) 20:16:13 ID:NDrva2P0
>>914 仮にお前が出品者じゃないとしても、お前が反論すればするほど出品者
がみじめになっていくのが分からないのか?
お前の脳みそカワイソス。
917 :
774RR:2006/03/24(金) 20:51:05 ID:KdN2x+Oy
初歩的なミスで大金を掴み損ねた出品者が
暴れていると聞いてすっ飛んできますた。
918 :
774RR:2006/03/24(金) 21:19:12 ID:RIyy+jls
919 :
774RR:2006/03/24(金) 21:57:06 ID:NDrva2P0
しかし特徴のあるバイクだから前のオーナーはいい恥さらしだなw
920 :
774RR:2006/03/24(金) 22:05:30 ID:Bj449mhT
これって160km/h以上の高速下りコーナリングスピード市販車世界最速なの?
921 :
774RR:2006/03/24(金) 22:36:12 ID:vdgA4KcB
922 :
774RR:2006/03/25(土) 00:00:26 ID:H7jKgLaw
923 :
774RR:2006/03/25(土) 00:18:47 ID:AIFNjzr+
この出品者の名前、どっかで見た事あると思ったら…
過去に漏れが出品したのを落札してくれた人だったwwうはww
924 :
774RR:2006/03/25(土) 00:25:47 ID:6dU2+1Rs
特定しますた
925 :
774RR:2006/03/25(土) 07:56:34 ID:lTC8j96V
ショボイ儲けだなw
926 :
774RR:2006/03/25(土) 11:33:48 ID:X4gHC2kS
>>887 116 名前:774RR[sage] 投稿日:2006/03/24(金) 20:24:24 ID:ZCR68E26
>>110 これは03の6RRだろ。
フレームのピポット部を見れ。車高調整出来るようになってる。
6Rとは違う。
117 名前:774RR[sage] 投稿日:2006/03/24(金) 21:17:44 ID:ZAy6U+UW
>>110 シートレールの補強は03の途中から入りだしたから
モノによってはついててもおかしくない
927 :
774RR:2006/03/25(土) 15:59:48 ID:IaYJ82JL
で、このCBRとは全く関係ない話いつまでやるの?
928 :
774RR:2006/03/25(土) 16:24:07 ID:ywM9UCyy
もちろん1000まで!
929 :
774RR:2006/03/25(土) 17:52:59 ID:hm4PydJy
あげる!
930 :
774RR:2006/03/25(土) 19:15:48 ID:pchfFLgX
>>砂氏
以前、HRCのレース管(ARROW)を付けているというレスを見た記憶があるのでお聞きしたいんですが
材質は全てチタンなのでしょうか?
どうしても知りたいので宜しくお願いします
931 :
774RR:2006/03/25(土) 19:45:28 ID:wv7gYsTJ
>>930 へ?
俺そんな事かいた覚え無いけどな。
今付けてるのアクラスリップオンか
RBの純正だし。
HRC Arrowはググったらチタンって出た。
933 :
774RR:2006/03/26(日) 00:03:24 ID:Amz6Tl28
2ちゃんで宣伝は明らかに逆効果だよなw
934 :
774RR:2006/03/26(日) 04:27:40 ID:peEHvXs4
防錆剤でお勧めのものってある?みんな使ってる?
今日タンクカバー外してみたけど、直す時に
タンクキャップの周りの防水パッキン(?)みたいなのに上手くツメをハメるのが
超めんどくさかった…
何かいいハメ方無いんですか?
っていうかハタチになっちまった…コテはやめよう
936 :
モビスタ乗り:2006/03/26(日) 11:29:25 ID:jibWo81C
煽りでは無いことを前置きして。
最近ふと思ったんですが
600ccは「大型バイク」って言っていいんですよね?
排気量的には400ccの方に近い(単純に見てですが)と思うんですが
大型二輪免許ないと乗れないし…
どうなんでしょ?
937 :
774RR:2006/03/26(日) 12:07:25 ID:ixZBEyQI
>>936 正確にはミドルクラスだよね。
日本では大型免許が要るから便宜的に使ってるだけじゃないかな?
938 :
774RR:2006/03/26(日) 12:11:11 ID:hS73O+2a
>>936 モビカラーって目立つよね。ちなみにモビスターってどんなメーカー?
940 :
774RR:2006/03/26(日) 14:13:14 ID:fFjI6nQy
>>935 パッキンにシリコンオイル吹き付けてからはめると
すんなりはまった。
941 :
774RR:2006/03/26(日) 16:18:39 ID:SMpSqsaV
>>935 俺ははめる時タンクキャップ自体を外してる。
ボルト3本外してタンクキャップ取り外す→カバー装着→タンクキャップ装着
これなら簡単に装着できるよ。
942 :
774RR:2006/03/27(月) 00:41:55 ID:Fw2b14RS
943 :
774RR:2006/03/27(月) 00:50:06 ID:WaCbyHSY
ミシュランのパワーレース使ってる香具師おるか?
944 :
774RR:2006/03/27(月) 01:00:42 ID:jL7YRGwF
945 :
774RR:2006/03/27(月) 02:24:58 ID:c4maqqxW
( ^ω^)
946 :
774RR:2006/03/27(月) 05:27:29 ID:IsghmmuP
次回のスレはPART15までのようにスレッド名を戻してよ。
ギコナビでスレを探すときこのスレだけ離れちゃって面倒だった。
「CBR600RR Part17」 で誰か立ててくれー
947 :
774RR:2006/03/27(月) 06:20:06 ID:Pgh4NMRJ
>>942 小回りできないマシンに魅力はありません。
948 :
774RR:2006/03/27(月) 21:20:16 ID:KMBZTWts
今日'05黒納車しました♪
いや〜ホントにサイコーですな☆★
これから色々お尋ねすると思いますが
その時は宜しくです。
949 :
774RR:2006/03/27(月) 22:43:11 ID:Pt50cJgb
オメ
950 :
774RR:2006/03/28(火) 00:18:26 ID:YrxNKBJz
05輸出仕様はドライブ16丁、ドリブンは42丁でつか?
951 :
774RR:2006/03/28(火) 09:19:29 ID:xm1LQ/g/
06ロクダボってどうなの?
952 :
774RR:2006/03/28(火) 10:46:23 ID:2fgM5FBP
フロントフォークを自前で分解整備したいんだが、
フロントスタンド以外でお奨めの道具とかある?
今考えてるのはオイルパンに添え木してジャッキで上げようかと。
リアはメンテナンススタンドで上げてる。
953 :
774RR:2006/03/28(火) 13:12:21 ID:dfhPby9m
フォークスプリングのコンプレッサーを自作しないとあかん。 無くても出来るの
かもしらんが、俺は自作した。 手間と時間を考えたら次回からバイク屋に持っていった方が
安上がりと俺は判断した…orz
954 :
774RR:2006/03/28(火) 16:57:58 ID:uydSLvkY
既出かもしれませんが06の600RRのタンク外す時にエアダクトカバーとタンクを繋いでいる
爪ってどうやって外すんですか?教えていただければ助かります。
955 :
774RR:2006/03/28(火) 19:46:32 ID:2fgM5FBP
>>953 貴重な意見、サンクス。
一度自分でやってみたいってのがあるから、苦労してみる。
んで、駄目なら途中の段階で迷惑な客として店に持ってく。
956 :
774RR:2006/03/28(火) 22:36:30 ID:O0ErAfH7
右ターンのときは持ち替えるんですよね!
957 :
774RR:2006/03/28(火) 23:38:20 ID:56lZ4F35
なんで。
958 :
774RR:2006/03/29(水) 04:51:41 ID:ZlQ0pbZq
>956
ぼくはこうして左右を交互に持ちこたえて回転するんだよ。解るかい?
ぐ
ぐ る ―  ̄ __. ∩2z、
る ん _ -  ̄ ∧_∧ ― ニ二./ /
十 ん (´Д` ) /`/
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ / ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_捻__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
十  ̄
959 :
774RR:2006/03/29(水) 04:52:16 ID:ZlQ0pbZq
╋
_ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
 ̄\ ̄ \‐- ╋__..ニ -―― ´ ̄ __... -―一┘
+ ニニ ー--\ ⌒Y´ ̄ `丶 __,. -‐二´  ̄ ― +
 ̄\ ! =,. -‐ 二_ /ヽヽ
_ ヽ.._ ノ /ヽヽ \
 ̄ 〉 ー- ノ三二 + \ _
十  ̄―/ ,' /二  ̄ _ _ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ /⌒'l  ̄ ∠、 oノ
_ / l /二 / ,イ |二_ oノ /
/ /| / .ノ 〈. ′ / | _|__ ╋ / /^ヽノ
 ̄_/ _/_ヽ_, .__,/ | |_ /^ヽノ
彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
+ `⌒  ̄∨ ̄∨―
960 :
774RR:2006/03/29(水) 04:57:22 ID:INoOeCjr
↑何じ(ry
961 :
774RR:2006/03/29(水) 06:01:33 ID:9Qyxs7G5
飽きた。
962 :
774RR:2006/03/29(水) 06:09:37 ID:tRtke5Bs
963 :
774RR:2006/03/29(水) 12:49:40 ID:AgULqQ4L
964 :
774RR:2006/03/29(水) 20:31:30 ID:ktlAPrRS
ageます
リアウィンカーを貼り付けか、埋め込みにしている方いますか?
車検に通る貼り付け方や社外ウィンカーがあれば教えてください
965 :
774RR:2006/03/29(水) 21:17:23 ID:dva2QiNy
本日、納車されましたが片足つま先立ちがやっとでした
足つきホントに悪いですね〜
あまり気にしませんけど。。。
966 :
774RR:2006/03/29(水) 21:26:05 ID:rlObT2v8
だっせ〜ドチビはやくたちごけして廃車になっちまえ
967 :
774RR:2006/03/29(水) 21:28:21 ID:gCCGylE1
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.,'::i::ト| `トェェェイ ' .:::::::| :゙:::::::::、
.,'::::|::|\ `ニニ´ .:::::/ ゙::::::
,:'ヾ:::!:l ```ーニ=-'"一´ !:
イマキヨさんとの約束
1,一日一回フェラしてくれること。
2,イマキヨさんに一兆円くれないとやだ。
3,イマキヨさんの前でオナニーしないとだめ。
4,イマキヨさんに悪口を言ってはダメ。
968 :
774RR:2006/03/29(水) 21:35:00 ID:7VS0zJoQ
969 :
965:2006/03/29(水) 22:34:59 ID:dva2QiNy
あざっす!!
970 :
774RR:2006/03/29(水) 22:43:51 ID:qs8BpDmE
>>920 つぅかこいつだけ異次元
ただし素人限定な
速いヤツはナニ乗っても速い
971 :
774RR:2006/03/30(木) 10:48:44 ID:9EHUslzG
972 :
774RR:2006/03/30(木) 13:29:05 ID:VxaxA11k
>>963 情報サンクス。
頑張って、頑張って駄目だったら泣きながらバイク屋行きます。
973 :
774RR:2006/03/30(木) 22:20:23 ID:6dZS20zP
今日みたいな風の強い日、やたらおっかないんだけど・・・フロントが流れるよ
乗り方でどうにかなるものなの?
974 :
774RR:
ふせる・・・