□■イタリアンスクーター・マラグーティ■□5台目

今まで、正規輸入代理店が存在しなかったため
欲しくても入手が難しいかったマラグーティですが
マラグーティ・ジャポーネが発足で入手が可能に！！
マラグーティについてマターリと語り合いましょう。
［とりあえず輸入される車種］
　　Madison RS 250
　　Madison R 125
　　PhantomMax 250　　
　　F12 Phantom 50 Ducati Corse
　　Dorakon 50NKD

マラグーティ・ジャポーネ
ttp://www.malaguti.jp/index.html
Malaguti
ttp://www.malagutimoto.it/

２げと　ふへへへへへ

□■イタリアンスクーター・マラグーティ■□1台目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087118711/

□■イタリアンスクーター・マラグーティ■□2台目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113566290/

【ｽﾚ】ｲﾀﾘｱﾝｽｸｰﾀｰ･ﾏﾗｸﾞｰﾃｨ【復活】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122065147/

□■イタリアンスクーター・マラグーティ■□4台目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135462078/ ←前スレdat落ち

ＰＡＳＳＷＯＲＤ２５０　パスワード２５０�tａｇｅ！！。

１乙！俺も今後の為に、スレ立ててみようとしたけど
エラーが出て立てれんかった、ありがとう！
しかし、落ちるの早いな。

Malaguti F12 Phantom 50 Ducati Corse かっこいいなぁと思って
スレ探したら落ちてたから(;^_^A

ついでに質問、立てるのって下の方にある
新規スレット作成画面へってところでいいんだよね？
必要項目いれて作成ってしたらエラーがでた
表示内容忘れてしまったけど、基本的にはあってる？

>>7
新規スレッド作成画面であってるよ
エラーにもいろいろあるから、ホスト規制とか連続投稿規制とか改行多過ぎとかね
普通はホスト規制さえされてなければ、ある程度時間が経てばスレ立て出来るはずだよ

>>8
サンクス！今度落ちたらチャレンジしてみるわ
つーか、落ちないように頑張ろう！

http://www.malaguti.jp/f12_50duca.html
とりあえずMalaguti F12 Phantom 50 Ducati Corse 乗っているひといませんか
いたらトラブルとか改造内容とかあと派手なカラーリングで目立ち過ぎないかとか
いろいろ教えてください

ドカ海苔の代車で使われてるって聞いたことあるな。

はははﾄﾞｶ海苔はﾄﾞｶの呪縛から逃れられないな

はははは

ttp://www.malaguti.com/images/common/sfondi/sfondo_01_1024.jpg
FIREFOX50にもDucati Corseがあるけど輸入されてないんだね

>>10
新車の時に試乗車として乗って、何年後かに代車として１ヶ月以上借りたことあります
新車時は発進が異常なくらい遅いです　距離が進んだ状態ではだいぶんましになってました
代車で乗ってたときはクラッチがなんか変でした　発進するのに半クラが長いセッティングなんで消耗が激しいんだと思います
あとミラーが見にくい　無理に調整しようとすると壊れる　走行中に片方脱落しました
それとライトが暗い上にハイローの切り替えができないのが困りました

>>14
レスありが�d。Malaguti F12 Phantom 50 Ducati Corseって、
2stなのに発信加速が悪いんですか。
ミラーが見にくいのは偏光ミラーを取り付ければいいし
ライトも高光度に交換すれば問題解決。
だけど、2stで発信加速が遅いのはいただけないな。
エンジンの伸びとかサスペンションとかブレーキ関係はどうでしたか。覚えてたら教えてください。

多分多くの欧州車にあるように、高速巡航よりにセッティングされてるのでは？
マロッシのパーツがあるのでその辺りで対応すれば、解決できるよ。
基本的に原付としてはオーバークオリティーだろうから
弄れば弄るだけ速くなりそうだけど。
あくまで推測ですが。

>>16
マロッシでググって見ました。なんだか駆動系のいいパーツがありました。
それにしてもMalaguti 乗ってるひとで2ちゃん見てるひと少ないのかな。

またdat落ちしそうな予感

>>15
ブレーキとサスはクソだった。
ブレーキには特にメーカー名は刻印無かったと思う。

サスはただ硬いだけ。向こうの人の体重考えてることもあるかな

価格なり、かな

Malaguti自体少ない。正直あまり売りがないよ。他のイタスクに比べて高いしこれと言って特徴ないし。
ピアジオはベスパを筆頭にお洒落系の人には受けるだろうしアプリリアは安い。

代理店増えて欲しいよ。

ﾏﾗｸﾞｰﾃｨに乗ってる人が少ないだけだよ、ブレーキはリンクスというところから、ﾌﾞﾚﾝﾎﾞのｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄがでてます。

>>18
＞はははﾄﾞｶ海苔はﾄﾞｶの呪縛から逃れられないな
あなたは乗ったことないでしょ。ID↑。

>>19
ピアジオはベスパ乗りが多いからね。

しまったプロクシ

ＩＤがいっしょでわないか！！？？�援�

オーマイゴッズ！


で、サスは減衰強いというよりはバネ硬くして胡麻かしてる漢字
全然沈まない

マラグーティ アイラビューソーマッチ

なんで原二登録できる美味しいファントム100がないのか

ヨーロッパスクーターオブザイヤーだぞ

マロッシ装着した香具師いる？
ファントムマックスなんだが、もっとぶち切れさせてー。

ははは ﾄﾞｶ海苔はﾄﾞｶ以外には乗れないのさ ははは ははは

ベネリのスクーターもいいけどね。

14ですが
新車のときは、青信号に変わったときにアクセル全開にしても１秒くらいは静止したまんまみたいな感じでした
でも試乗で借りてたときは、まあまあ普通の出足になってました
５，６千回転以上でクラッチがつながるので借りて乗ってるぶんには楽しいけど、自分で所有したら消耗のことが心配になるかも。
４−５０キロくらいから本領発揮って感じで８０くらい出てけっこう痛快でしたよ
ちなみに借りてたやつはピンクナンバー登録されてました

>>27
＞借りてたやつはピンクナンバー登録
これって、ファントムMAX125ccじゃないですか。それでもピンクナンバー登録されてて
最高速が80キロしか出ないことはないと思うんですが……。
カラーは、Ducati Corseカラーでしたか。

Ducati Corse ５０のフルノーマルですよ
ドカショップなんで他のスクーターの取り扱いはないです
ピンクだったかイエローだったか色付きナンバーだったんで質問したら原付２種登録した、って普通に言ってました

>>29
書類チューンってやつでしょ、厳密にいうと違法ですけどね
ドカコルの白ナンバー（一種）見たことあるけど
かっ飛んでいたんで、後追いかけて速度みたら80km/hくらい
出てたんでノーマルでそれくらい出るってことでしょう、
高速巡航型のセッティングといい、白ナンバーで乗るには
無理がありそうですね、70ccくらいまでボアアップして
二種として乗る方が本来の性能が発揮できそうな気がしますね。

>>29,30
ありが�dです。すごく参考になります。
50ccでも申請出すと原付二種登録できるんですね。知らなかったです。

イタリア本国ではF12の100ccがあるようなので(外観は50ccと同じ)
それでクラッチとか諸々オーバーサイズなのかな。

ファントムMAXが125？アフォか

ファントム100いつまで輸入されてたのよ

>>32
ttp://www.italscooter.net/5database/5database000045.html
Phantom Max 125 ありますね。
100ccは欧州で販売されてるようです。というか輸入されてたんですか。

あ失礼

ファントム100は2002年頃はあったよ
なんせ輸入元が不安定な小さな企業ばっかだから

>>35
なんだか詳しいですね。(*^▽^*)
何に乗ってるんですか。Phantom Maxですか。

ドカモンです

ドカモンに乗ってました、はい、しかし店の雰囲気や顧客に疑問を感じて
4000kmほど乗って売りました、はい

だからDUCATIのロゴが欲しいあなたはきらい

なぜファントム100にこだわるかですか
それはシート高が高くて かつラクに乗れるオートマチックを探していたからです

僕が探していた2003秋はまだあったみたいです
ファントムMAXが発表される前の話です
2004年7月までは確実にカタログにありましたが

その後消えてしまいました

いずれにせよマラグーティジャパンもいきなり輸入中止する成川商会と一緒。
不安定な中小企業で危なっかしい危なっかしい

経営状態如何で顧客は知らんぽい

だから、マラ海苔がひとりでも多くなるように、このスレで盛り上げていくのが大事。

なるほど。
海外のバイクメーカーはどこも経営は大変らしいから仕方ないですね。
日本のバイクメーカーは、経営的には良好なんだけど、いまいち魅力的なスクーターがないんですよね。

日本のバイクメーカーって、技術的には先進国なんだろうけど、デザイン的には後進国なんですよ。

いやいや輸入代理店のはなしですよ
マラグーティジャパンはマラグーティ出資の子会社だろうけど
経営難になったとき本社から赤字埋めされるかどうかです

少量輸入・少量販売じゃ利益出ないですから またいつ日本から手を引くやら不安定な部分が多ス

買う人が増えればいいんだけど。
普通にカッコ良くて 高くないし、売れていいと思うんだけど

ちなみにファントム100は28.5万でした
へたな国産よか安いです。

早くＩＤ変われ

ケータイって不便だなクソッ

ヤバいっ チョコレート食べ過ぎて吐きそうだ

・・・で>>42はF12 Phantom 50 Ducati Corseを
買う決心はついたのだろうか？

やめとけ興味津々だけど買わないイタリア大好きっ娘だろ。

マラグーティ宣伝なさすぎage

>>49
ネタとお金がないのよ、弱小輸入業者じゃしかたないさ
パスワードが発売されれば、宣伝も増えるだろうけど
販売台数は見込めないし、そこそこで収まる気がする
俺的にはファントムマックス１２５を販売するのが
台数稼げそうな気はする、
価格は限界までさげて２５０のスポーツイメージを
残してあの外観が手に入りますってのはどうかな？
普通に考えれば４３万だろうけど、そこはバーゲンの３５万で
普及版マラグーティとしての役割をもたせてみる、
ライバルはアッローロやジェットフォース、新ランナーってのは
どうかな。

マディで二ケツしたらサスがいい具合に沈み込んで良かった。
ローダウンキット出してくれ

タンデム性能はいいぜよ

デザインも独特の有機的 >>マディソン

宣伝すれば普通に売れるのだ

知らない人が多いのと、手軽に購入できるお店がないこと

こんなのはどうだ？

ブラピ起用、
「ゴマディソン！EDWIN！！　Ｅダロ、コレ、イーダロ、コレ、イーダロ、コレコレェー」

なんだおまえら、なにビビってんだ

確かに。宣伝が足りないというか、売る気がないのか。
ベスパにしても「欲しい」って思う人がたくさんいても、
実際ピアジオ社が販売してることさえ知られてない。
それが輸入されてるかどうかすら知られてないから、
「めんどくさそうだ」で終わってしまう。

おまいら結局、デザインに優れるスポーツスクーターが好きなんだしょ？

ＰＧＯのPMX110とかは、ヨーロッパのスクーターレースで優勝したあと、
ヨーロッパでも人気あるそうな。
シート高たかいけど あの値段ですよ22.9ﾏﾝすばらすぃ

ゴォーマディーソン

ゴォオウマディッソン

EDWIN!!!

スティルオーソウ ナイ゛スッ！！

ほしゅ。

ゴマディソン↑↑↑

胡麻で損

弱小輸入業者の割にけっこう宣伝はしてると思うんだけど。

社員応募してみようかな

伊語ペラペラならね

マディソンをバーハンにしてる人いる？

マディソン125はなんと体格に合わせてハンドルがアジャスタブル！！

アジャスタブルをバーハンにするとは…

>>65
125でなくともハンドルは動く
ハンドル真ん中のマークをはずせ。

>>64
バーハンマディはスクファンに載ってた、
コンロッドに問い合わせてみれば？

>>67
スクファンっていうのは今も売ってる？

>>64
単純にパイプハンドルを付けたいだけだったら、カバーを外して入れ替えるだけ
スクファン記事のコネロはこうやってる

ちなみにマジェとかのポストはマディの車体カウルとの相性がよくないです
この辺についての情報はないから自分で色々試してください

こんなデザインの完成されたスクーターに珍くさいパイプハンドルなぞ似合いません。

マディソンならバーハンもありなんじゃないかな
ハンドルカバーがカッコ悪いとも思わないけど

なんかマディソンのデザインに物凄い執着してる人がいるけど
俺は正直テール周りはかっこいいと思わん
髭はやしたおじさんにしか見えん

はじめまして。
昨年の10月から、F12 Phantom 50 Ducati Corseに乗ってます。
皆さんのお知恵を拝借したいのです。
私のF12も異常に遅くて、マフラー・キャブ等を交換する作業の途中です。
その作業中に「ウォーターポンプから水漏れが発生している」との連絡を受けました。
詳しい箇所はこれから調べるそうですが、交換部品の入手方法・どのメーカーのパーツが
流用可能なのか不明なのです。
お分かりになる方、情報をお願いします。
早くまともに走れるようになりたいのです。
宜しくお願いいたします。

マラグーティ素人です。

先日、スカイウェーブ４００でファントムマックス２５０にチギられたんですけど・・・
ノーマルでもそんなに速いんですか？
デザインや大きさ考えると乗り換え考えてます。

足長くないと乗れないよ

>>73
４００とくらべて、ブッちぎれるかはわからんけど
２５０スクの中ではかなり速いと思う、マロッシいれたマディで
他の国産２５０スクならかるくパスできるので
マロッシいれたマックスなら４００クラスと同等に走れるかもしれないね
マックスの足つきはマディよりましだろうから、
なんとかなるだろう、１７２ｃｍ短足の俺がマディに乗れるんだから。

170cmでも頑張って乗れ！

マディでTMAXとシグナルやった時離されずに付いて行ったな。
高速域では辛いが

BOX付けて荷物入るし、早いしで、
後はカーナビとステレオ積んだら快適だろうな

>>77
それマディ??

おお、盛り上がってまいりました

マディソン500ならあり得る。うん。

一人で盛り上がってどうすんねん

マディでTMAXについてくのは無理でしょ
もしついていけたとしても
マディ→アクセル全開
TMAX→アクセル半開　

アクセル半開ってことはないと思うけど・・・
シルバーウイング６００とマックス２５０持ってて
メーター読み０−８０キロ加速で手動計測したら２秒くらいの差が出たよ

それマディ!?

さあさあバカ受けしております

盛り上がってまいりました

一人でファビョっ(ry

７３です。
シグナルで先に出たんですけどあっという間に置いて行かれました。
マフラーは純正にしか見えなかったです。
１２０で追いかけたけど最初の差が大きくて追いかける気が失せました。
流石に中古は出てないみたいなので頑張って新車にします。

ちなみに？マラグーティは他のも速いのですか？

>>87
速いというか、マディとマックスは足回り、エンジン、駆動系
共通です、スク−ターはマフラー弄るより駆動系弄るほうが
速くなりやすいです。

スタートから90kmぐらいまでで完璧に負けたと思わせるバイクにあったことないな。

イッパツで捕まるからね。

マックスだが、やはり本気のTMAXには置いてかれるよ
街乗り限定でのスカブ400には、チューンしてるかどうかで違ってくる

それよりMAXはコンパクトだから
まったり走ってると、勘違い原付房が自分より右側に着いて来るのがほほえましいな

まあTMAXは排気量が倍だからね。

そこで、どらこん！

おっちるう〜

おっちるだと思ってたよだとそんな調子かが変だなと思ってたよ

マラ車乗ってる皆は他にどんなバイク乗ってる？

アドレスVチューンです。

ｱｳﾞｪﾆｽだよ

エリア51、SR50、アヴェニス

ファントム乗ってて実用街乗りサイコーなんだが
そーなると遊びでリッターが欲しくなる。
06FZ1を買っちまいそう・・・

知るかボケ

アドレス万歳

近所のコンビニに行くのにもマディソンな俺はおかしい？

>>101
俺深夜にタバコ買いに行くのマディソンでいくぞ
違反だろけど雪駄に半ヘル乗せたジャージ？
スウェット？姿で。これコンビニ仕様
普段乗る時はちゃんと靴履いてジェットヘルだけど
ちなみにコンビニまではかったが700M

俺なんかトリノ行くのにもマディソンだけど。

まさに母国凱旋ってところですな

ワハハハハ

>>103
海を渡るマディソンｷﾀｰ（AA略）

うちのマディ、カスタム費用がついに車両価格を越えちゃいました・・
他に欲しいバイクがあるんだけど、これだけ追い金しちゃうと愛着が湧いてしまって
売るに売れない・・

>>105
ワンオフで作ったのかい？
どこをカスタムしたのか教えてくれ

ほしゅ。

早く暖かくならないかなあ。

>>105
フルマロッシ、マフラー、ミラー、ＨＩＤ、ＬＥＤ・・・
マディらしさを損なわずに弄るには
このくらいしか思いつかんが、全然車両価格に届かん。
まさかボアうpしたとか？

ネクサスのエンジンを積んだ！に一票。

こんくらいのことやらないと車体価格までいかないでしょ。

オールペンとブルーフレイムマフラーだけで３０萬は余裕でいくでしょ

ブルーフレイム・・ぷっ・・ホームセンター鉄パイプに汎用サイレンサー

オールペンがあったか。
塗り方次第でいくらでも金かけられるな。
あとはメッキ加工もあるね。

>>112
実際あれはボリ過ぎ。値段設定がどうかしてる。

オーディオフル装備&カーナビ

コケた時、外装一式替えても30万弱だった

パーキングブレーキないけどどうしてる?
何か社外品で代用できるものあるかな。

いつも思うけどここは「マラグーティ」スレだから
車種を書かないと何の事だか分からん

まあ、ほとんどがマディかマックスだろう、
パーキングブレーキは足で踏ん張るしかいまのところ
方法はなさそうですね、
左（リア）が簡単なロックができる方法があればいいんですが...
昔乗ってた先代リードの方法ならできそうな気はするのですが
（ブレーキをかけた状態でロックできるものですが、説明が難しいので
調べてください、機構的には簡単だし作ってくれる会社があれば
ここで人数集めてみるのもありだろう）

外スクでも通勤に使ってるベスパは右足ブレーキだから
停車時両手自由になるけど
マディは傾斜のあるところは辛い、地図も見れない。

昨日、雨が降ってたけど暖かいので乗ったら、
駐車場の路面がペイントしてあって、右足がズル。
もう少しで起ち後家思想だった。
まじヤバかった。
１７０センチで雨の路面には注意。磨り減った靴は厳禁。

あ、ちなみにマジね。

街中ではシート先端に座るといいよ。

この前暖かったから久々にMAX乗ったんだけど
近所周って家帰ってきたら冷却水（匂いから判断）が
どこからか分かんないけど凄い漏ってたよ
マフラーやらエンジンやらにかかってモクモク煙上がってた
ガックリ落ちて何もせずそのまんまだけどコネクティングロッド
持って行かなきゃだめかね？
前スレにもいた様な気がするけど経験者ヨロ

即バイク屋行くべし

俺のマジも冷却水漏れ
漏れ止め液で解決。ホムセン５００円。
お手軽だけど、効果有るよ。

漏れ止め液で解決はやばいぞ。　最悪ラジエターが詰まるとか
オーバーヒートの恐れ有り。　　　昔痛い目にあった！

そう言われると思った。
補足までに、最初は指定の３分の１ぐらいで止まるか試す。
駄目なら２分の１で。そうやって様子を見ながら徐々に濃くする。
無闇にドバドバ入れるのは凶。

マラグーティの場合たいていホースの締め付け不良とかだと思うんだけど漏れ止め液ってそういうのにもほんとに効くの？

漏れ止めってラジエーター本体部分の漏れを直すもんじゃないの？
エンジン側から漏れてたら効果無いんじゃ・・・

てすと

sugoijikannotesutodakoto

べスパのセルフメンテに
Piaggio (Vespa) Scooters, 1991-98当たりの本買おうかと思ってるんすが、役に立つかしってるひといます？

とうぶん入退院繰り返す事になってマディ売ろうと思いネットで検索して
複数社で査定額を聞いてみた、最低査定のショップと最高査定のショップで20ﾏｿの開きがあった
こんなにかわるもんなのか？確かに輸入車に力入れてるショップが最高値だったんだけど

その辺の普通のショップじゃ扱う自信が無いんでしょ

>>133.134

部品の入手ルートも確保できない、ショップにとっては
マディなんかは粗大ごみ扱いだろうね
でもマディ売るのもったいないなあ、
うちも何度か入退院はしたけど、それはカスタムしたからであって
基本的な故障はほとんどないんだけどな？
僕的には想像以上に壊れないバイクなんだけど
具体的にどこがわるいの？
なんならRyomaさんやSouthさんのHPで聞いてみれば
解決策がみつかるかもしれないよ
希少なマディオーナーが減るのは悲しいから
がんばって乗り続けてほしいな。

http://www.geocities.jp/real_rhyme326/
http://www.geocities.jp/south_0207/
管理人さん勝手に貼ってすいません。

１３３の入院てバイクの事？人間の事？

>>135
>>136
書き方悪くてすみませんでした。。入退院は人間の方っす。
この半年入退院繰り返してたので乗る間もなかったし
医者いわく完治って完治が無いような病気なので悪化で入院、
調子よくなり退院、最悪化で再入院らしいっす。
乗られない単車も可愛そうだしもったいないので売ろうかなと。

>>137
あー・・・病気か。。。
月並みで悪りいけど、ガンガレ。

ヘルニアとかですか
とりあえずお大事になされ

ﾏﾂｼﾏのﾊﾞﾙﾌﾞは明るいんかな?

明るいけど俺は不十分だったからHIDに替えた。

24h ほしゅ。

皆さん励ましありがとうございます。
結局売りました、36万で。
車はとりあえず売っても値のつかないような年式の車なので
ガレージで眠らせときます。

>>143
走行距離はどれぐらいだったの？

ガレージで眠らるより、誰かに貸したほうがいいと思う。
機械は時々乗ってやら無いとね。

日時：3月5日、日曜日。
集合場所、時間：道の駅沼南に朝8時までに。
ルート：当日の参加車両によって考える。
巡航速度：当日発表。50キロは出しません。
帰宅：14時ぐらいには筑波を発つ予定。
道の駅沼南で解散でもいいし、途中離脱したい人は、それも有り。
途中まで一緒に帰る人は、帰りも楽しみましょう。

その他
休憩は45分から60分ごとに、コンビニなどで。
その際ジャンケン大会をして、俺に勝った人には飲み物をオゴります。

昼飯は筑波山のお土産屋で食べられるので、そこで食べるか、一度山を
下りてファミレス等に入るか、その辺は当日の腹具合をみてテキトーに考えます。
でもせっかくだから地元のお団子やソバを食べるのもいいかもしれない。
でも高いうえに味はいまいちw

眺めがいい所で記念撮影。スレにうｐする場合、ナンバーや顔にはモザイクを入れます。
行きも帰りもv（・∀・）yﾔｴｰしつつツーリングを楽しみましょう。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138934389/l50
http://6416.teacup.com/2choioff/bbs

おう！また２４Hだ、あぶない、あぶない。

ほしゅ。

昨日久々にマジRSに乗ったら
垂直ではなく、やや左に傾いでる感じがした。
60km以上出せば感じなくなるんだが。

タイヤチェックしてみたら？

（マディソンの）maxxisのタイヤって思ったよりはずっと良かったけど。
リプレイス用にまた買おうとは思わないんだが、どういうタイヤ皆さんはいてます？
スクーター用タイヤあまり詳しくなくて。

>>151
あのタイヤ恐ろしいほどグリップしなくて速攻かえたけどな・・・・
ミシュラン辺りからだといいタイヤが出てるよ。

maxxisは普通に走る分にはいいんだけど、スポーツな走りをし出すと途端にグリップしなくなるタイヤなのよ
しかも、結構耐久性あるのかな？っと思っても国産タイヤの方が耐久性あったりするので
さっさと変えた方がいいよって事ですな

ミシュランのラインナップだと前が扁平率７０→６０のしかないみたいだけど、１３０/６０にしたらスピードメーターとか違ってくるんですか？

パイロットスポーツＳＣなど良さげだが
とにかく耐久力無さそう。
パイロットシティ辺りが無難か。

PilotPower自体がそんなに減り早く無いらしいのに
（周りで数人使ってて、1ﾏｿ�`持つぞこれって話なのに）
PilotSportSCの持ちが悪いなんてｱﾘｴﾅｲと思ったんだが

マディソンに4ヶ月乗ってるけど、タイヤなんか気にしたことなかったです。
恐ろしくグリップしない、なんて書かれたら怖いっす。
毎日クネクネ道を楽しみつつ通勤してますが・・・

かといって信頼できるメーカーで簡単に交換できるタイヤもないしな
みんなデフォのまま乗ってるんだろうな

>>157
他と比べなければ特に問題ないですよ　ブリジストンのＨＯＯＰと比べると全然違いますが・・・
マラグーティも取り扱い店が増えてきて人気も出てきてるみたいなんでいずれ適合サイズを扱うメーカーも出てくると思います
ジレラランナーなんかも最初の頃はフロントタイヤ入手困難でしたから。

>>155
PilotSportSCリヤに履いてる。
今、二本目だけど一本目は9千キロもったぞ。
釘刺さんなきゃもっといけそうだった。
ちなみに今はいてるのも既に8千キロ突破した。

リアは乗り方次第で大きく変わるからね
長距離を多用するとか急加速急ブレーキを多用するとか
体重やリアショック調整も関係してくるし
そういうデータも併せて聞けるとうれしい

は〜るよ来い。あげ。

ttp://motorcycleshow.org/list/detail/malaguti.html

やっちゃった・・・・　　第２位のメーカーって言うのはホリエモン級のＤＱＮ発言だ
コネクの中の人は順位つけるのが好きだな。　マラは気に入ってるが中の人はどうも
自慢が多すぎてＮＧくさいね。　　別にそんな事威張らなくてもいいのによ〜〜。

何が気に入らないんだ？

>>164
ホンダ、ＹＡＭＡＨＡを外国メーカー。ピアジオやアプリリア、ジレラを１グループと見れば
第二位って事でＭＪは第二位と書いているのだろう
>>163はきっとあまに大雑把と言うか、いい加減な計算が気にいらないんだろうｗ
>>163まあ許してやってくれｗ
http://www.italscooter.net/5database/5database.html
を見てもランクインしてないからそんなには売れてないだろうけど・・・
生暖かい目でみてあげて下さい。

１日発売の「ライダースクラブ」にイタリアの各バイクメーカが紹介されてたけどマラグーティは見事に抜けてたよ

みらののほもだち１０人くらいに「マラグッーチョって知ってる？」と聞いたら
誰も知らなかった。知名度はほんなもん。
同じマラでもマックスマラなら知ってるってやつは白○/○

メジャーメーカーが好きならマラを選ばなきゃいいだけのことだろ
マラ海苔はそんなの気にしない

というか、マイナーだからこそ買ったんだが、。

気になるのはシートの高さとライトの暗さ
&パーキングブレーキがないところ。

イタリアンスクーターにそれを求めるのは酷でしょ
シート高はスポーツ性の表れ
ライトはカスタムで

パーキングブレーキがなくても常に不便は感じないな
ドラムだから多用すると引きずり感が出てきて加速フィールに影響する

ドラム？

ギター？

ベース？

>>168
マラ海苔だから気にする
マラ海苔じゃなければマラグーティ自体知らない

貴方のマラは固いですか？

MADISONのIが取れてMADSONになった件(´･ω･`)

Dorakon 50NKDとDorakon 50NKD Ducati Corse は、色が違うだけでしょうか？
購入を検討しているのですが、何か注意点等はございますでしょうか？
ご指導お願致します。

ご指導します。
かちょ悪いです。

いい季節になってきた。
今日は手袋が暑かった。

は〜るよ、こい！

>>178
ドラコンはあの車体の大きさを考えたら50ccでは辛いのでは？
せめて125cc位は欲しいところ、50ccMT車でなければいけないという
制限と車輌価格が納得できるのなら別だけど、デザイン意外に
勧められるところがないんだな。

179様、182様
参考になりました。有難う御座います。

皆さん、そろそろ活動開始ですよ〜。

横風の影響を受けるのは車体が軽いからだな。
ダチのハーレーと乗り換えたら分かった。

車重が２５０キロくらいあるとスクーターでも横風はけっこう平気ですよ

トップBOX付けたからか、プラグをイリジュームにしたからか分からんが
130がいっぱいいっぱいになったorz
以前は136は出てまだ伸びようとしてたんだが。

>>187
十分早いじゃんｗ

MAXのメットホルダーをつけた人はいますか？

>>187
最近ちょっと太ったんじゃない？

>>187
ＢＯＸ付きで私もそのくらいだが横風が怖くてそんなに出さない＞＜

ﾏﾗｸﾞｰﾃｨって耐久性はどう？通勤にも使えるマシン物色してたら激しくMaxが欲しくなってきた…

>>189
MAXのメットホルダー？
そんなんあるのか？

>>192
MAX通勤だが、車体軽量／加速上々で快適だよ。
通勤仕様ならミラー交換と
シート下に収納できるメットげとが推奨。
（普通のジェットは入らん）

>>193
ホルダーについては、とりあえず杉並のHPを見に行ってこいと言うことで

193
ﾚｽサンクス！故障とかはどう？とりあえず足立のショップ覗いて来ようかな？

ブレーキマスタータンク変えてる人いる？
どうもブレーキが弱い気がするんでバイク屋に相談したら『大きいの付けるとｲｲﾖ！』って。
小さい入力でパッドを押し出せるってことだと思うんだけどね･･･

この意見は正しいですか？

>>194
見た。
なんかぱっと見貧弱そうだが
杉並で買ったクチだし近日中に付ける鴨。
つーか風防大の有りえなさにワロた。

俺のはまだ走行3000kmにて参考にならんだろうが
購入時から燃料計が動かず、初期不良でメーターのみ換えてもらった。
それ以外は今のところは平気。

ちなみにmixiのマラグーティコミュにて、MAXの走行5000kmでこんな報告が。

・スタータースイッチの不良
→スターターが回らない状態。パーツの交換で対応。

・液冷パイプの接続不良
→ラジエータ液漏れ。水温計上昇。組み立て時ミスにて修理対応。

私もMAXをかんがえてるんですが
杉並と足立ってよく出てきますが評判イイのはどちらなんですか？
アフターの事をかんがえると多少遠くても良い店希望です

http://ameblo.jp/5102910/

>>199
杉並はわからんが、俺は足立で買ったよ。
エンジンの事とか聞いたらやたら詳しいく話してく
れました。 駆動系も一緒に組んでもらいましたが対応
もよく、お勧めしてもＯＫだとおもいます。
他に行った店はあまり印象が良くなかった。メカ的な話し
や、クレームの話をすると話しを返られてしまう。

>201様ありがとうございます。
足立いってみます。
足立ってD店でイイんですよね？

以前、まだインターが代理店だった頃
都内のチェーン店○○Sはちょっとどうかと思った。
外車という理由だけで納車整備代に80kも上乗せしていた。
今もアプリリアは扱ってるけど同じかな?

以前、まだインターが代理店だった頃
都内のチェーン店○○Sはちょっとどうかと思った。
外車という理由だけで納車整備代に80kも上乗せしていた。
今もアプリリアは扱ってるけど同じかな?

madison worldのギャラリーでＧＡＺＩのリアサス入れてる人がいるけど
あれってローダウン仕様なの？
他のmadiと比べて微妙に車高が低い気がするんだけど・・・気のせいかな？

都内のチェーン店○○は今マラの代理店でないとこですか？
評判良くないの？

>>205
本人に聞いてみれば？

>>207
ありがとうございます。
さきほどご本人に確認してみた所、約１ｃｍ程度のローダウンが可能とのことで
さっそくweb注文しておきました。
１ｃｍ下がれば、１８２ｃｍの短足な僕でも少しは足着きがラクになるのではと期待してます。
あとはカラーリングがカッコイイのもポイント高いですね。
問題は自分で装着できるかどうかですが・・チト自信無しｗ

>>208
207です、ご本人から回答がいただけたのですね、よかったです
でも182cmもあるんですね、うらやましい、もっと小さいわたしはどうなるんでしょ。

どなたかマディかマックスにレッドスポンジを入れた方いますか？
ジェット類の交換も必要なのか、スクリューの調整だけで済むのか、
製品の取り説には記載がないし・・
スクーターファンを見ても、ただ入れたとしか書いてない記事だけですし。

誰か、サスをぶった切って低くした人いませんかね。
インプレ希望。

>210
ノーマルで桶だって

ありがとう。
ポン付けして、念のため走った後にプラグチェックしてみます。

up

160cm代の身長だと、マディには乗れないってことですかね？
外見に引かれて購入検討しています。
まだ、実車は見たことありません。
北海道でどこか見れる店ありませんかね？

ヘビメタの２０センチブーツをはけば可。

足が届かなくても、止まるとき前に降りれば乗れる、北海道はわからんなあ。

RSの燃料計、いい加減すぎないか。
まだ走れると思ったらガス欠になったり
そろそろヤバイなと思ってガス入れたら
8ﾘｯﾄﾙぐらいしか入らなかったり…。

>>218
俺は２００キロを目安に給油してる

燃料計のフロートの故障かもしれないので、一度点検してみては？

つーかスペック通り12リットル入れれる人いるの？
加速が鈍るようなガス欠寸前から入れても9リットル手前しか入らない。

セルフスタンドで溢れる寸前まで入れてるんだけどなぁ・・・

平均リッター25だとして、容量が12リッターだから300�`は走る計算。
だけど、警告灯が点灯するのが早すぎる気がする。
だいたい200�`位で点灯するな。
これも欧州使用か？

マックスも残り2.5Lくらいで点灯するな
GSの少ない国の基準なんだろうかね

２００キロ超えたぐらいで給油すると千円札一枚で丁度ぐらいだから気持ちいい

>>221
11リットル入れたことあるよ。

ほしゅ。

燃料は下道オンリーでもハイオクの方がエンジンの調子いいよね。

本日MAXのメットホルダー装着。
メットイン内後ろのネジを一旦外して
セットした後再度ネジを締めなおす。

部品自体はチャチくて、正直2200円は微妙なとこだが
やっぱり有ると便利だわ。

インプレ乙
ここは見たところマディ７：マックス３くらいの住民割合だから
マックスの情報は貴重だな

東関道でマックスに乗って、あっけなく145キロ出した夢を見ました。
メーターバイザー駱駝ね。ﾑﾆｬﾑﾆｬ･･･

誰かデカイ風防を付けてみてくれ。

あれはカッコ悪杉

今発売中のscooterfanにマックスの座談会載ってるね。
知ってる人がいてビックらこいた。

パスワードのエンジン、ヤマハだったの？

まらぐーちょってそんなもん

ヤマハっつうことは、ベースはRS250じゃなくてS250ってことか？
なぜいまさらそんな選択になったんだ。
ピアジオにすれば、共通部品多くてよいのに・・・

クォーサーよりヤマハEGのほうが安いということだろうね

在庫は一掃しないと

マラグーティ純正のアラーム/イモビライザーを装備している方いらっしゃいますか？
使用感などどうでしょうか？

リモコンのボタン一つでオンオフ切り替え簡単っす。
この前、ファミレスから帰ろうとしてシート下いじってたら
イモビ解除するの忘れてて、鳴らしてしまった。かなりでかい音でビックリ！
イモビ動作中に誰かが触った形跡があると、解除の時の音が変わるよ。

>>239
特に問題なく使用してる。

>>240様
>>241様
ご意見ありがとうございます。
只今購入検討中（見積もり済み）なのですが、一つ気になるところがございます。
｢作り｣についてです。
フロントカウルと、ベースの｢合わせ｣が、箇所箇所で、浮いた状態になっている事。
店舗数店、展示会等でも、みな同じ状態になっていた。
またｻｲﾄﾞにあるロゴの貼があまく、少し剥がれていることも多々。
まぁイタリア製なので、この部分はいたしかたないのかとは思っておりますが、その他の剛性（プラスティック部分含む）
は如何なものでしょうか？
今一度、ご指南くださいませ。

エンブレムは剥がれないが、デカールは剥がれやすいな。
まあ銀マディには関係ない話だが。

てか、今日から４月だと思ってたんだが、まだ３月だったんだな。

俺もMAXのアラームイモビ使ってる。で、

>>240
解除音が普段と違うときって、そーゆー理由なの？
たまにある訳だが、
弄ってあのうるさいアラーム鳴らしてる野郎がいるって事か。。。

>>244
そういうこと。
バイク屋に説明聞かなかった？

ただいま、免許更新中、講習暇だ。

久しぶりにスクファン買ったんですが、パスワード250が日本でも販売されるんですね。

本国サイトでシルバーの写真見たときはダサいビジスクみたいな印象だったのに
スクファン見ると黒車体にチョコ色のシートがすごくおしゃれに感じました。
売れそう。

247>>ダサいので売れません！
あなたの感覚おかしいです。

アンカーすらまともに打てない奴に言われてもなあ・・・

249>>ですよね（笑）

でもパスワードは日本じゃ売れないよ。
ニューモデルがあれじゃあマラの日本での発展はまだまだ遠い話になりそう。

まあ、日本のマラファンは別にメジャー化することなんか望んでないんじゃないの。
漏れは通勤メインで小さい250スクが欲しいと思ってるから、パスワードはありです。
マラグーティが好きだし、ラインナップが増えるのは素直にうれしい。

http://www.italscooter.net/images/1news/nwg/nwg000060/nnexusg/nnexus03.jpg

ヤバイ・・めっちゃ欲しくなってきたｗｗｗｗｗ

>>253
かっこいいな。どこのバイク？

>>253-254
なんだ、新NEXUSの「弟」ぢゃん

でも正直、あの車体で250cc（クォーサー）はちと辛いと思われ
460cc（マスター）ならともかく（当方現ネクサス乗り）

足を伸ばして乗りたい俺としては、ネクのあの乗車姿勢はありえないんだよなぁ。
車体単体で観るとカッコイイんだが。。

>>255.256
確かにネクのポジションは慣れが必要かもな、かっこいいし
むちゃくちゃ期待して跨って見たときちょっとショックだった
ポジション的にはT-MAXの方がいいかな、
マディ４００が出ればかなり悩みそうだけど...
マロッシつけた、マディ海苔の意見です。

ちっちゃいスクーターのタイヤに４００や５００は危なすぎる。
接地面積は１インチ上がるだけで２５％増えるわけだし。
リアもまともなスイングアームサスが付いてない。
速く走りたいならまともなバイクに乗るべし。

↑どこを縦読み？

君達は軽自動車に２千ＣＣの車に乗りたいか？

>>260
そんなのがあれば乗りたいよ。最高じゃないか。
そういう意味で言うと、マックスの車体に500の
エンジン載せてくれたら最高だけど。

丁度、ルノー・クリオV6みたいなもんだな。
コンパクトカーに3リッターを積んでさ。
RSの格好に400が載ったら最高。

タイフーン125は原付だから除外するとして
ベルベット400が究極のコンパクトスクーターだろう
エンジンはスズキらしいが

プラグは純正のチャンピオンより
国産のに換えた方がいいのかな

【winny】シャラポアの更衣室　着替え動画流出！【ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ】（画像有り）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1138348365/l50

軽いお祭りです

君達は安全とバランスという物が分かってないな。

>>266は一体何に乗っていらっしゃるんでしょーか？

250のスクーターですよ。
これでも少しのオーバースピードで荒れた道に突っ込むと、危ないと思う。
雑誌で普通のバイクと制動距離の比較テストをやってもらいたい。

う〜む・・・・

ドラッグスター２５０、車重１１０キログラムだって！

近所に蛍光イエローのDS180が停まってるけど、いつも見とれてしまう。
マックスと併走したらがっちり絵になりそう。

RS、一般道のみ(渋滞あり)でﾘｯﾀｰ20きったors

マラは全体的にブレーキが弱い。

>>273
普通に走る分にはなんら問題はない。
タイヤの方が気にはなるね。

>>274
マラってバイアスだったよね、確か？＞タイヤ

まぁレース用のヤツはラジアルに交換してるかもしれないが

はあ？

保守

マディRSはリヤタイヤの空気入れづらい

>>278
確かに、でももっと入れにくいバイクは沢山ある

>>273
ブレンボのキャリパーに変えたらかなり改善されるぞ！

>>272
マロッシ入れて調子こいたら俺も20km/l切ったわ。

>>270
マックスのライバルか？
ネクサス250とGP1 250が直接的にライバルかとは思う。

ネクサス５００か２５０のユーザーはいますか？
インプレきぼんぬ。

>>279
マロッシ入れようかと悩んでるんだけどさ
加速は良くなった？
燃費は悪くなった？

加速が良くなる＝燃費が悪くなる

ネクサス５００に試乗だけしたことあります　車高調整で最低の位置でも足つきは悪いしシートも硬くて尻が痛くなりました
エンジンはかなり良くて４６０ＣＣとは思えないほどパワフルでした　多機能メーターはマラグーティーより使いやすく高機能です
Ｔ−ＭＡＸとかシルバーウイングと比べても十分魅力的だと思うけど値段を考えると選択肢からすぐ消えてしまうと思う

試乗しただけで尻が痛くなるシート・・・。
長距離は、ｶﾞクガクブルブル

ファントムマックスは買いですか？
かなり理想のスクーターなんですけど

>>283,284
そりゃそうだ、ツアラー系、街乗り系と言うよりも、むしろスポーツ系に
味付けされているから、他の国産スクーターと同じ乗り味だろうと思って
ネクサスに乗ったら違和感アリアリなのは目に見えている訳で
ましてや試乗だけで……

まぁ、そこら中に走っている国産スクーターと同じモノに乗るがイヤで、
且つ高速道路をちょくちょく走るの＋金に糸目を付けないのであれば、
ネクサスの選択肢は有っても良い……、ってスレ違いだな

>>285
買い

買いですか！
ファントムマックス近々見に行ってきます。

所詮４スト250ccではあるけど、このクラスとしてはなかなか楽しめるスクーターだと思う

>>281
279です、マロッシ入れるとノーマルのワンテンポ遅れて加速する感じが
なくなり一気に加速始めます、一瞬物足りない感じがするのですが
速度は断然速くなっています、WRの耐久性と燃費は落ちますが
国産250スクには余裕で勝てます。

マイナスもありますがお勧めだと思います、気に入らなければ
元に戻せますしね。

>>290
やっぱり加速変わるかー。
マックス乗りでノーマルでもまあ、早いと思うが
もっと尖らせたい。

燃費以外に、WRの耐久性も落ちるか・・・
交換は何Kmっすか？

>>285
こんなのも有るでよ。

デルビ　GP1 250
http://www.kaneban.jp/scooter/derbi_01_000.html

峠最強250スク、みたいなノリで正直惹かれる。
メットイン無さそうだし、街乗りじゃマックスのほうが
便利かもしれんがね。

>>291
うちもまだ1000km程だから正確な距離はわかりません
しかしすでに磨耗しているのがわかるので
走り方にもよるけど3000km〜5000kmくらいじゃないかと
思います。

>>292
見てきたけどメットインあったよ

>>294
マジで？
外観からメットインは無さそうかと推測したが、
どのくらいのメットが入るん？

マックスはジェットだとMOMO DESIGNぐらいしか収納できん。
永福でメットホルダー発売されたが、
通勤に使うには、やはりシート下に収納したいところ。

GP1は見た感じフルフェイスは入りそうな悪寒
ただメット分のスペースしかない

ファントムマックス…見に行った！
来月購入決定！

>>297
おめ！

297じゃないけどファントムマックス買った！

…取説が読めない＿|￣|○

>>297
おめでとう！
ところで永福の店にいた人かな？

>>299
日本語訳が出るようなことも聞くんですけどねぇ…。
いつになることやら。

うわあ吉田店長きちゃったぁ〜〜
しらじらしく永福店とか書いちゃって〜〜

>>301
いやいや、
おれ、マックスの点検中2階で待ってた客ですよ。

ライト暗いんでH4をポン付けして半年経つが
いままで無問題だな。
結構、満足。

>>303
レイブリックのクリアトレーサーをマディソンに取り付ける事は可能でしょうか？
説明には｢外国車には使用しないで下さい。｣と記載されているのですが・・・

>H4をポン付けして
これって、マジソンの事？

俺もやってみようかな。３５Wってなかなか無いんだよな。

>>303
以前から話は聞いているが、ショップや販売店に確認したが
やはり信じられない現象だということ
構造的に見ても>>303が特例としかいえない
まんざら嘘ではないだろうから、認めるが
他人には勧められない。
俺はHIDにしたけど。

>>306
構造的にはHS1とH4は同じだから
後はちょっとした勇気と度胸で別世界。
60万からのバイクでHID×2で10万はないな
ちなみに俺はマツシマ入れてる。

中古パーツも手に入る国産ならまだしも
何か起きたら高くつくイタスクでH4入れるのは危険だと思う。
素人は鵜呑みにするなよ。

誰か３５Wバルブに強化ハーネスで明るくなるか試して。

４輪用の強化ハーネス持ってるけど、ライトの間が１７０センチの車に対し、マディは３０センチぐらい。
長過ぎの余ったハーネスをどう処理するか・・・。束ねるのは良くないらしいし。

聞いた話と実際に試した話が違うのはよくあることだしな。
どうやら行動力に差がでたようだな。
高くつくったてハーレーやＢＭでもあるまし。

日本語でおＫ

HIDにしたとしても、まず壊れるよな。
バイクの振動って半端じゃないもの。
バックミラーに強力LED懐中電灯のほうが、確実かも。
かこわるいが。

俺はPIAAのバイク用バルブに交換したぞ。
ライトが白くなってカッコイイ(　・∀・)

>>313
H4入れたの？

>>314
HS1の二個で８０００円ぐらいのやつ。
倍の明るさって書いてたけど元のやつと明るさは変わらんかったｗ

今日神戸でマディ/マックスのオフ会やりました
詳細は近日中にリターンライダーのHPにて紹介される予定です
良かったら見てください。

ほしゅ。

今日久しぶりに乗れた。
最近休みの度雨なんだもん。
ガレージに入れていても、シートには黄砂が積もっていた。
綺麗に拭いて、点検整備した。

満開の桃と散り初めの桜の間を走るのは、気持ち良かった。

>>315
光軸変えると違うけど、試した？

>>319
まだやってないというか光軸の変え方ってどうやるの？

メットインにうんこ詰めれば光軸変わる

>>321
�dクス(　・∀・)

MadisonR125の街乗り燃費ってどれくらいですか？
30km/Lとして、満タンで360km走れば、ほしい。

メットインにうんこ詰めれば500kmは走る

なんだこの流れｗ

>>323
タンク形状がおかしいのか、12リットルも入りません。
せいぜい10リットルくらいです。
きっちり計ったことありませんが、通勤使用で燃費は25前後です。
シグナルダッシュしなければもっと伸びるはずですが、
それでも360キロ走れるとは思えません。

それじゃ250とあまり変わらないな。

ファントム乗って1週間。
給油（セルフ）の時ゴポッて漏れるんだけど
みんなどうやってるの？
毎回ゴポッてなって店員さんにガゾリン拭いてもらってる。
コツあるの？

俺もはじめのころ何回かあふれた。
フタ閉めても穴からピューって吹き出しちゃう。
ある程度からはちょろちょろ入れながら、
口から下5センチくらいにとどめてる。

給油のときには、
「満タンよりチョイ少な目で」
と事前にいっとくデスよ。

タンクにうんこ入れれば、おｋ

>>325
燃費情報ありがとうございます。
コマジェと同じエンジンなのでセッティングが違っても
30km/Lは行くと期待してたんですけど、残念。
満タン航続距離が長くて、かっこいいの他にないかなあ。

バリエーターを入れてる人に聞きたいのですが、
ノーマルのようにカラコロとWR音がしますか？

やっぱ給油はアレなのか
参考になったよ有り難う。

これからは気をつけながらちょっとずつ入れるか
タンクにうんこ入れとくよ

まずは（給油に限らず）慣れたいから
ガンガン乗ろうっと

ほしゅー

OGKのテレオス２シートの中に入らないかな〜
あしたMAX買いに行ってきます。

俺の予想では多分入らんと思う、定番桃に買い替えてくれ。

俺もテレオス２買ったけど…
マックスがまだないいつ納車だろorz

せっかく目立つスクーター買ってんのにテレオスはねーだろ。

テレオスじゃ駄目ですか？

俺はマディソンで桃デザインだ。
はっきりいってでかいｗ

テレオスモトクロメットみたいでかっこいいと思うのですが。
それとMAXと同色のマットブッラクがあるし〜
VF-01なら入りますよねぇ〜？
>>337
マックス来たらテレオスメットイン可能か教えてください。

ベスパにMOMOのコンポジットで通勤してる人を毎日見るけど、
その妥協しない姿勢がカコイイ
それに気づいてる人なんてたぶん数人だろうけど、そこがまたいい。

メガネっ子にはチンオープンは合理的だね。
イタリアンで統一したいならベネトンも有るよ。

341
了解しました！
でも俺が見た感じではかなり浅かったから無理かと…

age

禿

昨日マックス契約してきました。
これならメットインできそうじゃない。
イタリアのヘルメットＦ１チームも使っているとか・・
ttp://www.wildsidemotorcycle.it/wsm/osbe.htm

>>347
ｶｯｺﾖｽwww

ファントム、リコールじゃないけど
なんか問題あったらしいね。
たまたま今日バイク屋さんに行ったら言われた。
すぐ対処してくれたけど。

>>347
すげーな。いくら？

>>349
え!? 気になります。どこに問題があったのでしょうか？

ここに値段でてるよ。
ttp://shopping.msn.it/cat/Sicurezza-Moto.html?marca=Osbe

ファントムの問題？不具合？教えて下さい

なんて読むの？おすべー？

めっちゃ欲しいんだけど、買い方ワカラナスｗｗｗｗｗ

みんなガソリン何入れてる？
イタリアのオクタン価に合わせる為に、ハイオクとレギュラーを混ぜてる人っていますか？

>>355
ググッたけど、日本語しか出来ない人はヤフオクで買うしかなさげ・・・

>>356
スクーターなんかレギュラーで十分だと思うけど。

osbe（オズベ）と読みます。残念ながらオズベの正規代理店はなく個人で輸入
しているお店が数件しかないようです。みんなの声が広がればもっと日本に
輸入するのでは？それと本国では正規のバイクヘルメットの規格ですが
日本のjis規格がないので、厳密には日本の公道での使用はできません。
正規代理店が輸入すればjis規格をとおすと思いますが。

>>356
どれぐらいの割合でイタリアと同じになるんだ？

下周りのホースともう一カ所…
何かがどっかに当たるって言ってた

ド素人だから分かりづらい説明でごめんね

マスター400積んだMAXみたいなの出ないかな

>>361
出たら欲しい！マックス４００

ここの住人の方へ
皆さんはツーリング派？カスタム派？

多分大多数が両方でしょ

今日は何も知らずに2時間掛けて永福へ行ったら、
定休日だった・・orz

>>363
俺はカスタム派だなぁ。
ツーリングはほとんど行かない。

>>364
何しに行ったの？

363です
俺もともとはツーリング派のつもりだったけど
マロッシ入れてからツーには向かない仕様になったような？
でもあの加速は満足してるんだけどね
ワンタッチでノーマル/マロッシが切り替われば最高だなと思って。

>>366
マックス？マディ？
やっぱ、マロッシ入れるとパフォーマンス優先な走りになって
燃費ガクンとダウンしますぅ？
マフラーは何ですか？

やっぱ麻呂は２０km/L切っちゃうのかねぇ

366です
マディ＆RPMです、燃費はぶん回さない限り
25km/L位は確保できます、調子こいてると保証できないけど...
走りははっきり変わります、そのへんのビクスクには
負けないでしょうね、少々出遅れても抜き返せます
しかし、まったりツーにはアクセルが過敏すぎてむかない
8000rpmすぐ越えちゃうし、WR替えれば少しは変わるのかもしれないけど。

あっ、もしマックスならマロッシは絶対おすすめ、キャラクター考えたら
これ以上の組み合わせはないと思う、よりマックスらしくなるよ。

マックスだが、マロッシ入れたいのは山々なんだが、
噂によるとWRがすぐ偏磨耗するらしいよね。
替えの専用WRも高いし・・
安いWRどこかにないかな

昨日マックス走ってるの初めて見た
想像してたよりカナリデカイでした
残念

マラグーティ！
走ってるの一度も見た事無い

370です
WRは最低でも年一回は点検するようにいわれてる
まあ速さの代償と思って諦めてるけど
実際どのくらい減るのかはわからない
他にも取り付けてる人がいるだろうから
もうしばらくすれば、情報集まるんじゃないかな

マディソン250RS乗りですが、ノーマルの音がスーパーカブに似ております。
五月蠅くないジェントルな音（ヒュイーンて感じ）になる取り付け可能なマフラーはありますか？

>>375
マディに取り付け可能なマフラーはRPMとブルーフレイムです
RPMは価格は安いけどジェントルとは言いがたい音色です
ブルーフレイムは低くジェントルな感じだと思います
ヒュイーンがよく解からないですが、こちらの方が良いかと
しかし、値段はかなり高いです。

どこがボッタクリ価格やねん！ボケがぁ〜！！！

普通にあの値段はありえない。
フルチタンなら理解できるがエキパイステンだし・・・。

>>376
ありがとう御座います。大変参考になりました。

私のイメージ音
RPM　｢ﾊﾞﾋﾞｷﾞﾝﾊﾞﾋﾞｷﾞﾝ…｣
ブルーフレイム｢ﾎﾞﾑﾎﾝﾎﾞﾑﾎﾝ…｣
ちなみに、ノーマル音｢ﾃｸﾏｸﾏﾔｺﾝﾃｸﾏｸﾏﾔｺﾝ…｣
と私には聞こえるのですが・・・。
採点お願いします。

大変表現力が豊かですね、ノーマル音に１００点。
RPMはかなり軽い感じです、私が表現すると「パランパラン」
BFは「ブオンブオン」です。
他に対応出来るものがあれば良いのですが、私は知らないので。

マラ乗りの皆さん、今走行距離何ｋｍ？
うちのマディはもうちょいで4千ってとこです。
まだ1万5千とか走ってるような人はいないのかな？

去年３月購入で、7500kmです。

俺ももうすぐ4000キロだからオイル交換か…
モチュール高すぎだorz

去年6月からでもうすぐ1万

天気も良さそうなので、久々に鯖街道でも走りに行くか！

朽木の辺り、たしか崖崩れで通れないとこありますよ。

一人でツーリングする時って何を目的（目標）にして行きますか？

>>386
出る前にもう一度見てよかった。
ありがとう。
>>387
ただ景色見ながら走ってるだけなんで、あまり何も考えてない
とりあえず、あの辺まで行こうかなって。

うちの大して乗ってないつもりだったけどけっこうあっという間に
今の距離になっちゃいました。
クオーサーエンジンは２万とかまでノートラブルで走ってくれるのかな〜

>>387
よくある目標として挙げるなら景色、上手い飯、温泉じゃない？
あとは走るのが好きな人は峠とかでライディングを楽しむ為とか。

>>388
すいません。ググッたら4月24日から大型車以外は仮設橋で通行できるみたいです。
もう遅いか・・・

>>381
05年10月納車（マディ125）で6千キロオーバーです。
通勤・ツーリングとフル活用だから夏の終わりには1万キロ越えると思う。

遅くないよ、今鯖です、崖崩れ確認しました。

ファントムマックス250の購入を考えています。

マイナートラブルって結構ありますか？？
通勤にと考えているのですが...片道20km

そんなこと心配するようじゃシグナスにしとけって感じですか？

シグナスとファントムマックスじゃ比較の対象にならないと思いますよ。
私が乗ってるのは同じエンジンを搭載したマディソンですが
今まで一切問題は起きておらず快調です。

実車はご覧になりましたか？
もし見ていなければ想像よりかなり大きく感じると思いますよ。

早速ありがとうございます。
昨日ファントムマックスを試乗して
今日シグナス（チューニングバージョン）とアドレスの試乗をしてきました。

シグナスやアドレスはやっぱり原付の延長かな〜って感じ。
マックスの感触がかなりよくてちょっと惚れました。
着座位置が高いのもコーナリングしやすさに一役買ってるんですね。
大きさもまあこのくらいなら許容範囲かと....

そうですか....問題ないですか。どうしよ....ほしい。

341さん
ファントムマックス納車されたのでテレオス2入れてみたらやっぱりどうやっても無理でした。orz

まだ涼しいのにかなり水温計が上がって
頻繁にファンが回るんですけど夏ちょっと心配
こんなもんなんでしょうか？
ちなみにファントムマックスです。

>>391
どうでした？鯖街道

>>397
大原から鯖街道に入り、琵琶湖西岸に抜けました、
天気は良かったのですが、少し寒かったです
今日だったらもっと良かったんですけどね
このコースはお気に入りのコースで、毎年一回は
走ってます。

教えてください
ランナーとファントムどちらが早いですか？

>>399
まぁファントムでしょ。
でもランナーも国産２５０並のスピードとそれ以上の運動性、
コストパフォーマンス（車両価格５０マンきってた様な）を
持っていると思いますよ。

私はGP１-250買う予定だけどねw

ﾄﾞﾉｰﾏﾙのRSで国産の250に負けたことないんだけど、麿入れたら凄いことになるのか？

国産の４００に余裕勝ちです。

ランナーもファントムＭＡＸもスカラベオに勝てない真実ぷぷぷ

スカラベオの方が速いの？　なぜ？　スペック的に全然下回ってるのに？
ていうかシート下に荷物詰めないくせに
タンクの容量9Lなんて無意味にでかいだけじゃん

>>402
燃費が頑張って25km/L、下手すりゃ20km/L以下
WRがすぐ磨耗するっていうおまけ付きだけど

>>403,404
ホイールの大きさがあると思う、スカラべオはスクーターというより
限りなくバイクに近い、だからポテンシャルはかなり高い、
しかし！あくまでチューンしてからの話、街乗り状態では
ランナーやマックスの方が速い。
なんなら麿マックスでスカラベと勝負してごらん
問題にならないくらい遅いよ。
フルチューンのスカラベなんてレース意外では存在しないだろうし
スカラベ乗りは普通そんなことはしない
ランナーマックスは弄る人多いけどね。

スク１でスカラベオいるよね。
色は趣味悪いけどw。
HP見たらTMRつけてた。俺も付けてみようかな。

チューンしたランナーやファントムＭＡＸは
チューンしたスカラベオに負けてしまう真実
ぷぷぷぷぷぷぷ・・・・・

つーか速く走りたいなら、SSに乗れよ。
スクーターは、まったりだろ。

ちゅーんしたすからべおなんているのか？おっさんバイクなのに。

スクワンのDGWはミニバイクのノウハウあるだけあって、良いマシンに仕上げたよね（スカラベオね）
フレーム補強までしてあるし。面白い試みだとおもうよ。

対してファントムはマロッシ入れてマフラー変えたくらいじゃないの？やっぱノウハウの違いは大きいよ、レースの場合
ただそれだけにストックだとファントム結構いいとこいくし。

俺からすると、双方とも全然違うアプローチで来てる分すごくおもしろい。
でも一番笑ったのが、朝霞が作ってきたPS、速すぎw

scooterfanにファントム出てたよ
タイヤ１２インチになっててブレンボブレーキにでかいキャブ
フレームも弄ってるように書いてあるぞｗ
しかもプロライダーみたいだしｗ
本気勝てないぽくね？

ありゃごめんごめん、俺の勉強不足だった。フレームいじってんだ、すごいねぇ。
鉄フレームって色々できるね。

藻前らツーリング日よりですよ。

>>410
PSすんごいフロントフォーク入ってたね〜。
朝研って朝霞研究所のの事だよね？
ワークレーサーだったんだあのＰＳは・・・・すんげえ！
すれ違いすんまそんノシ

>>413
東京在住なのでラッシュに巻き込まれそうだから
家でグダグダしてますw
でも奥多摩行けばよかったな。

>>414
確かにあのＰＳは凄いかも〜

もうメッシュジャケで乗っちゃった。
それにしても、マラ同志はすれ違わないな〜。

>>417
期待する方が無茶ですよ、マラ同士がすれ違う確立はフェラーリ同士が
すれ違う確立より低い、これ常識！
でも俺２回すれ違った。

漢字変換間違った、すまん。

俺の仕事場付近は結構フェラーリがいるぜ。
12気筒はともかくV8なんかゴロゴロいるからアストン・マーティン同士ぐらいのレベルじゃね？

吊るしのまんまのRSで最高速チャレンジしてきました。
屈んでも、引っ張っても、〓32�`が限界でした。
250のスクーターなんてそんなもん？
マフラーを青炎にして麻呂入れたら違うんかな？

>>421
麿いれてもトップはあまり変わらんのじゃないかな？
加速は激変するけどね
マフラーの影響はよくわからんな、俺的にはRSのスクリーンを
125用のにすればトップは上がりそうな気がする、
整流効果はあるかもしれんが、空気抵抗もあると思うな。

青炎マフラー音ばっかりで劇的に遅くなるぞ！注意しろ

>>423
キャブセッティングあってないとかじゃなくて？
抜けがよすぎるとかかなぁ。
あれ買おうか迷ってたんだけど。

キャブなんか弄っても駄目駄目
エンジンフルチューン前提ぽ

そろそろ黄砂で茶色くなったマディを洗車するか

その後はどうするんだ？俺はアーマオール塗ってるけど。

黄砂を吸ったエアエレメントも掃除しないと
濃くなってエンストしやすくなるぞ

高速＆渋滞殆ど無しの下道で長距離走ったら、
今までで最高のリッター28kをマーク。

マロッシ付きで28.9km/l記録しましたよ。

↑すげぇ！
どんな走り方したん？
プラグをイリジュームにしたオラのノーマル車でも、そんなにいかん･･･orz

俺のノーマルマックスは長距離走ればふつうに３２km/l以上はいきますよ

スタンドの店員によって入れた量が違ってたりしないか？

たしかにどうやって量ってんだ？
目盛はあてにならんしガソリンの入れ加減なんか確実ではないだろ？

430です
まず間違い28.9→29.8
満タン計量なんで正確ではないよ、でも普通燃費はそうやって量るだろ
因みに今日もちょっと走ったので量ってみたら29.5km/lでした
当日は高速200kmで一度給油、下道200kmでもう一度給油
今日含めたら３度目の計測でこの結果だから
だいたいそんなもんでしょう、
マロッシ入れてもこれくらいはいきますよって言いたいだけだから
重箱の隅をつつくような話になるなら
もうやめましょう。

まあ、高速安定走行はどんなスクでも燃費は稼げるな
都市部の信号ダッシュでは、20kmが良い所だし
要は乗り方次第でどうにでもなるのだろうよ

マックスは全体的に燃費がいいのかな。
俺はフルノーマルRSだけど、渋滞ありの一般道で23〜25�q
同じく満タン法。
セルフでいつも同じレベルまで給油。

一昨日、新宿でファントムにブッチされた・・・
新型フォルツァじゃ相手にならないんですね〜
早速乗り換え考えてしまいました。
まだ中古は出回ってないんでしょうかね？

これってどうすかね？
ttp://www.gpr.it/maxiscooter.php

>>438
それは相手が悪かったでしょ。
フォルツァも国産２５０としては速い方なんだから。
俺もスカ４００でチギられたし。
都内ではすり抜け含めて敵わないですよ。

>>439
よく見つけてきたね
艶有り黒のMADISONは初めて見た
ってか、どこの国のサイト？ｗ

海外のマフラー繋がりで
ttps://www.pmtuning.co.uk/index2.htm

ここにvespa GTS用のマフラーあるね。
ファントム、マディソンにもつきそう。
忠男マフラーの様なトグロに惹かれる。

>>438
さすがにまだ中古は出回ってないんじゃないかな？

乗ってる人が少ないしな
街でマラ同士行き交う事があったら、ピースサインでもしたいくらいだ

半年前にFM中古で買ったよ

元々コネの車両みたいだけど保障利かないってのが不安だね

>>437
20馬力そこそこのバイクで、マックスの方が25キロも軽いから
その位の差は出るんじゃない。

ﾏｯｸｽ＠ﾂﾔﾂﾔﾌﾞﾗｯｸかﾌｪﾗｰﾘっぽい赤の発売ﾏﾀﾞｰ？

>>445
正規代理店で買ったバイクというのが分かってても保証効かないのか？

>>447
赤はありえそうだね。439のマフラーサイトのブルーもカッコいい。

今日初めてマラ同志ですれ違った。
前から来るあのタチコマ風のバイクは・・・。
おお、あれは黒いマラのFM。
珍しい瞬間だた。

しかし100K出して青炎入れて、劇的に遅くなったんじゃ堪らんな。

他の社外マフラーはRPMくらいしかないですからね。
ヨシムラとか作ってくれないかな〜。
クォーサーエンジン使ってるスクーターたくさんあるから
ステーいじるだけで幅広く対応できそうだけど。

やっぱり！青炎で遅くなったと感じんの漏れだけでなかったか。
実際もったいないからツケテルけど外したいぐらいorz

http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.cyberscooter.it%2Fmodelli%2Fmalaguti%2Fredazione%2Fmadison3250_1.htm&langpair=it%7Cen&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_tools

http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.motorbox.com%2FMoto%2FVisteeProvate%2Fmalagutimadison3250_test.html&langpair=it%7Cen&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_tools

http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/malagutimadison3250_test.html?mmc=49

新型マディソーン！

こんどＭＡＸ買おうと思ってるんだけど、
みんなは納車までどれぐらいかかった？

あと、麻呂入れてる人って、具体的に何を変えたの？

>>453
う〜む・・・・目の下の'できもん'がヤだ

テールランプほしいな。現行マディに合うのかな？

某スレでこんなの発見したのですが、
本当かいな。だったらうちのは、、、



[801]７７４Ｒ<>
2006/05/07(日) 11:42:12 ID:N+iWBUJs
>>795
最高速が１５０だろ？
そんなんで驚くな　
Phantom Maxは１５０キロで巡航可能　
最高速じゃないぞ　巡航可能速度だ。
欲しいけどなぁ　
関東に住んでたら買ってたかも？wwwww

>>457
残念。合わないだろうね。

>>458
買ってもいないのにそんなこと言ってるやつのことなんて
信じるほうがおかしいぞー

新型マディのフロントはマイケル・ジャクソンみたいだな

RS250欲しかったけど、ｋ４００出たらこっちだな。
スパイダーマックソ５００はいらね。

>>453
何だあの顔は。プレデターがマスク外したとこみたいじゃないか。
買うなら現行型だね。
あれならニュースカイウェーブの方がいいよ。

新型のメーター、180キロまでふってあるけど
クオーサーエンジンってノーマルはそんな最高速度でないよね？
エンジン周りにも改修はいってるのかな？

新作メーターは上位機種との共有でしょう
まあ遠からずクォーサー400ieを積んだマディが登場するだろうよ
個人的にはファントム400で150kgくらいをキボン
そしたら今の250から乗り換える

みんなで呼ぼう！
変身忍者嵐と…

嵐・・・似てるなあ。

カエル面から、変身忍者嵐似にグレードアップ？

お髭のバイク

グレードダウンだろ。
せっかくの美しさが、プレデターに。
あれを取り外せるならいいが。

ボディと同色なら見れないことはないと思うけど、どう？

変身忍者嵐ってどんなんなの？

現行黒マディのリアがハカイダーに見えるのは俺だけ？

>>471林寛子のﾑﾁﾑﾁ太腿を愛でる番組です

新型マディ買うくらいならコッチ買うなぁ
ttp://www.italscooter.net/images/1news/nwg/nwg000067/x8400ieg/x840003.jpg

>>473
THX
萌え〜。みたいですね。

前が仮面ライダーアマゾンで、後ろがハカイダー似の現行から、前が変身忍者嵐、似の後継へ…
って全部、石ノ森作品じゃないか。肖像権で訴えられたりして(笑)

こんどの仮面ライダーはマディソンに乗って登場する？

http://www.italscooter.net/1news/1news000069.html
なんじゃこりゃ？

>>478
これ曲がるとき怖そうだなｗ

RS250を購入した俺が来ましたよ。
･･･ってもまだ納車にならないけどね。

ところで、このスレ見てるRS海苔って実際何人いるワケ？
まぁ、聞いたところで自分の住んでる地方ですれ違う確立はほぼゼロなんだろうけど。

スタイルは良いのになんでこうイマイチ盛り上がりに欠けるんだろうね？
国産にないかこよさなのにな。

街中に溢れるビクスク海苔のかっこいい基準が低く長くだからね
マディは正反対だから、気にはなっても手を出そうとは思わないんじゃ？
また、外車ってだけでアフターなんかも必要以上にビビッてるんだよ
ビクスク乗りたいから国産３社のうちどれかにしましたってことでしょ
すくなくとも、ここの住人はマディ/マックスに乗りたくて乗ってるんだと
思うな、納車したら「お前らとはちがうぜ！」って乗り回してやれ。

私もマディオーナーですが、乗る服装に悩んでいます。
せっかくのスタイリッシュなイタスクなので、普段着で、乗るとなんか見っとも無い
感じになりがちです。
みなさんどんな格好でキメてるのでしょうか？

カジュアルっぽいライジャケ＆ジーンズ

確かに服装には悩む点が多い気がする。

服装絡みでなんだが、皆はメットはどんなの被ってるのかも気になる。
ジェットやら、フル(レプやその他)やら、半ヘル(こりゃねーか？)。

つ〜か、バイク本体より全然カッコ悪い自分自身に愕然･･･orz

ストロンガーのコスプレ

ブコの白黒だよ

ザクみたいなフルフェイスの新婦尊

>>487
俺もシンプソン買おうかと思ったんだが、現在輸入元全商品欠品中なんだと･･･orz

しょうがないんで現在メット物色中。
何か良いのないかね？

個人的な意見だがシンプソンのフルフェはヘビーすぎないか？
アライかショウエイのジェット又はモモあたりの方が
よくないか。

アライSZ-Ram�VサイズXLを使用しています。
が、シートがなかなか閉まらない。
シートを上からｷﾞｭｷﾞｭｯと押さないとカチっとこない。
でかすぎるのです。
ﾄﾎﾎ。

新型マディいいですね。インジェクション化して全長も短くなって軽量化されているし。
前後１４インチだし。俺的理想に近づいたかも。日本発売いつやろ。

漏れはRUFUS使ってる
メットも伊で統一したかったからだけど
機能性もいいよ

マジ３なあ・・・。
スパイダーマックス５００は女王蜂みたいだし
パスワードはびっくり顔だし、
マラグーティと言えど、マジ１，２を凌ぐデザインは中々無いよね。
あのどこから見てもエロいデザインはまぐれで出来たデザインだったのかな〜。

>>492
RUFUSカッコイイ！
現物を置いてあるショップありますか？
おいくら？

>>490
SZ-RamのXL、シールド外さなくても収納可能なのですか？
PhantomMax 250？
Madison RS 250？
どちらでしょうか？　　

>>494
自分はオクで購入しました
ちなみに顎はラバーのような柔らかい素材です。

>>496
Madison RS 250です。（書き忘れた、、、。）
シールドは外さなくてもＯｋですよ。
後方のスペースへ逆さにして、ある角度（ちょーシビア）にしないと
閉まりません。
極極まれに、シートを持ち上げて手を離して
｢カチャッ｣と閉まる時もあるのですが・・・。
>>496
おいくらで購入されたのでしょうか？

>>453
どうみても「世界一美しいスクーターの座」陥落です。
本当にあｒ

ま、冗談はさておき、暇なので俺的「美しいスクーター」BEST５発表ｗ
１位　Fomula125
２位　madison RS250
３位　ドラッグスター180
４位　X8 200
５位　スピードファイトWRC

俺的「美しいスクーター」BEST２
１、マディソンrs
２、シグナスｘ

俺的「醜いスクーター」BEST２
１マグザム(走る焼きいも）
２スペーシー１００

黒の新譜村＋スモークのスク海苔みたが、カックイイな

マラグーティ ジャポーネにやっとパスワード250が来た。

マラグーティ パスワード250
http://www.malaguti.jp/password250.html

フラットステップ部がもう少し広ければ良かったなー

今さら旧マディと同EGとは・・
もうちょっと価格を抑えられなかったのかな

>>497
19,900です

＞今さら旧マディと同EGとは・・

私も最初そう思いましたが、
・ハイオクではなくレギュラーガソリンが使える。
・駆動系（ヤマハエンジンなら駆動系もヤマハと同じでしょう）のベルトの寿命がイタリア製より長いかも。
こういう気がしてきました。

スクーターにハイオクを入れるのはつらい。
・価格が高い。
・スタンドによっては問答無用でバイク専用ポンプ（レギュラー専用）に誘導されるので、ハイオク指定なのを説明するのが面倒。

クオーサーエンジンってヤマハなの？

ピアジオじゃないの？

ビバリーもFIが発表されたとこだし、パスワードはどう見ても弱いなあ。
デザイン的に押しが強いわけでもない。
売りの16インチもビバリーと競合。更にスカラベオもある。
こりゃよっぽど変態な奴しか買わないだろう。




漏れは買うけどね。

>>498
X8は不細工じゃないのか？
よっぽどATLANTICの方が美しい気がするが・・・
特にリアデザイン。

まぁ１、３位の選別で君的の美的感が何なのかわかる気がするがw
だがそれなら何故ファントムMAXが入らないのかが疑問w

ちなみに俺的な機能美も含めた美しさ1位は
ジレラ　ネクサス500SS

クオーサーエンジンのオーナーに聞くが504のように
皆ハイオク入れてるのか？

マディRS乗りの俺はレギュラーだ

>>509
俺もマディRSでレギュラー。
元々ハイオク指定じゃないよな？ハイオク車以外にハイオク入れても意味ないんじゃなかった？

俺は納車前(マディRS)だが、実際のところレギュラーかハイオクのどっちか気になる。

乗ってる人に質問。
基本的にはどっちなのよ？

おれはマックスにレギュラーや

どっちも入れたが特に問題はないし差があるとも感じない
しかし、小心者の俺はハイオクいれてるけど。 RS海苔。
それより空気圧の2.5kgを守るようにしてる
2.0kgまで下がると感じが変わる。

2.5は固すぎるので２．２にしてる。

>>511
納車時ショップの店員に、ヨーロッパではハイオク指定だけど
向こうのオクタン価は日本のハイオクとレギュラーの中間ぐらいなんで
日本ではレギュラーで大丈夫って言われたよ。＞マックス

マラジャポよ！パスワードもいいけど、マックス125はまだ〜。

ドレンのOリングって420円もするのな・・

ドイツ、フランス、イタリア、オーストリアではガソリンは だいたい3種類あって、
85オクタン相当、90オクタン相当、95オクタン相当があります。
日本のレギュラーはだいたい88〜90オクタン、ハイオクは100オクタンです。

他にも何かマラジャポに部品頼んで値段びっくりだった人いない？

Ｖベルトがたしか１８０００円くらいしてびっくりした　でも成川で流用できそうなベルトの値段訊いたら２万超えてたように思う

MAXのステッカーが一式で12600円
エンジン系はアプリリアが安いとどこかで聞いた

こけて交換したブレーキレバーが1本3000円くらいだったかな・・・
とりあえずありえない金額だった。

西田実仁(公明)氏の参議院での二輪駐車問題＆違反に対する質問動画
国土交通省や警視庁も質問に答える。

http://www.webtv.sangiin.go.jp/webtv/library/reference.php?page=1&cd=1428&tx_
mode=consider&sel_kaigi_code=0&dt_singi_date_s=2006-01-17&dt_singi_date_e=200
6-05-18&tx_speaker=&sel_speaker_join=AND&tx_anken=&sel_anken_join=AND&abs
date=2006-05-16&sel_pageline=10&dt_calendarpoint=2006-04-18&abskaigi=no

↑の西田実仁の動画おクリックで見れます。

はじめまして。最近マラグーティ・ドラコンの購入を考えているのですが、ボアアップやチャンバーなどのカスタムパーツ等は出ているのですか？

>>524
マロッシのカタログとか見てみました？
あと初心者と書いてageなのはどうかと…。。。

>>519
ハーレーに比べたら値段も可愛いもんだ。

俺も最初ドラコン見たときはカッコエエと思ったけど･･･
結局マディRS250買ったよ。

いくら良くてもミッション50ccは今更乗れない･･･orz

マラ本にチューン情報も一杯載っていることをキボン

ドラコンせめて125ならなあ。

今日路肩にマジェがハザードライト付けて止まってた・・・。う、うらやますい。
こちとら、パーキングブレーキも無いのよ。
取り柄はかっこ良さのみ・・・。
美は百難を隠す。

嗚呼、我等耽美派！！

ハザードなんざ普通にｲﾗﾈと思う

パーキングブレーキはあった方が便利だな、料金所とかで。
リアのブレーキレバーでなんとか出来ないもんかね。

つ［ﾊﾟﾝﾂのｺﾞﾑ］

リアブレーキ握ってても、下がる俺はどうすれば・・・。
ブレーキプアすぎ。

でぶ？

登り坂で長い信号待ち、
テールランプを付けたくないので左ブレーキを握る、
疲れて来る、
ズズズ、
握り直す。
てな感じ。

＞テールランプを付けたくないので左ブレーキを握る
どゆこと？

整備不良車なんだろ

そもそもパーキングを引きっぱなしにすればフルードが溢れてくるから無理

バッテリー節約ならLEDにするといいよ。

ようやくマディ250納車されたんだけど、噂通りライト暗すぎだね･･･orz
HIDに換えたいんだけど、お勧めなのある？

やっぱり有名メーカー物の方が良いんだろうけど、
調べてくと結局どこのが一番なのか？なんで、
これ具合良いってのを教えてもらえると助かりまつ。

とりあえず光軸が下になってるかも知れないので、調整してみるといいかも。

マディのあの固いサスに合うHIDは、無いと思う。
取り付け部分が割れてくる。パイプでフレーム溶接から始めるんなら、別だが・・・。

ライトの光軸調整ってどこにあるんですか？

目と目の間、黒三角の中。

>>544
それってあのスクリーンの下でポジションの上のテカテカした部分の事？

アレを外せば光軸調整できるの？

>>545
スクリーン下の黒い三角のところをはずしてみると
ポジションの裏側くらいに、ダイアル状のものがあるはずです
それで光軸調整ができるはずですよ。

>>546
なるほど･･･早速見てみますわ。
それにしても、まだよく分からん部分が多くて困る。
･･･最初メットインすらまともに開けられんかったし。

>>452
H4にした方がいいということですか。

だれか補助ライトを付けた人はいないかな。
スポットかフォグで。

>>548
レスは>>542ですよね、私もHIDつけてますが、はっきり言って
理想的なHIDは無いかもしれません、もともと電気系の弱いマディ
なんで試行錯誤は必要かもしれませんね、
私は今のところ故障も無く使っていますし
HIDの効果は予想以上にあります、夜間やトンネルでは
とても重宝しています
振動についてはバイク用であればそれなりにクリアできるとは
思いますので、心配しなくてもいいようですよ
それより配線は直接バッテリーから引いてくるほうが
安定するみたいですので、お勧めです
H4にするということは、ブースターか何かを繋ぐということでしょうか？
以前こちらでH4を装着したかたがいましたが
60w×2はかなりリスクが多いと思います
HS1/H4,35w×2の高効率バルブかHIDを薦めますね。

>>549
補助ライトはバッテリー的に負担が大きいと思いますよ。
発電量が国産に比べて低いので電気的にはできるだけ
節約の方向がよいようです。

ブログでMAXのターボ化に挑戦してる方がいるね

え？そんなんできるんですか？（内場風に）

>>551
関係者乙

マディのエアサス化に成功した俺も、ターボ化には興味ある

納車されてからまだ80kmしか走ってないけど、
クーラントらしきものが漏れてるんですが･･･orz

週末にバイク屋行こうとは思ってるけど、マディってこれがデフォ？
まぁ、そのくらいで手放そうとは全く思わんけど、いきなりこれかよ･･･

有償でも無償でも何なら自分ででもカウル全部剥がして冷却ホースのつなぎ目全部チェックしといたほうがええよ

俺のマックスも冷却水もれてる！
それと現在スピードメーターが走行中０�q表示！
当たり前だが走行距離も止まったまま…ちなみにまだ納車から１ヶ月…orz

どこで購たんや？
納車整備がいい加減なんか？
金だけ取って納車整備しとらんちゅうことかいな。

大体ポンコツだからなぁ
程度悪いのだけ日本に送られてくるしね
そもそもマラグって・・・・

ホントは国産車が一番っていうのはわかってたんですが…
無いんですよね〜
軽量・デザイン・性能！？今現在イタ車は国産車より多種多様で選択肢が有ると思います
しかし…品質は国産の足元にも及ばないと…
ちなみに新車は国産も外車も納車整備なんか口実なんじゃないんですか？やるとこもあるらしいですけど
新車なんですから！長文失礼！

ttp://blogs.yahoo.co.jp/kamezo0712/folder/1062348.html?fid=1062348&m=lc&sv=%A5%D5%A5%A1%A5%F3%A5%C8%A5%E0&sk=0

>>561
必死だな

家々〜♪

今日、雑誌見てたら、
０−１５０ｍの各車の速度が載ってたけど、
普通にファントムマックスの方がＴＭＡＸより速いんだな。
とりあえずデータが載ってるスクーターでは、
全排気量を通して最速だった。
ＧＰー１とかスカラベオとかネクサス５００とかは、
速度が載ってなかったからわからんけど。

なんていう雑誌？買って読んでみたい
ＴＭＡＸよりマックスのほうが速いなんてありえないと思うんだけど・・・

０−１５０ｍならありそうだと思うが

もうすぐバイクも駐禁が厳しくなるね。
歩道駐車はすぐ切られそう皆大丈夫か？

ダメだろうね。駐輪場なんかないし。

最近になってバイクの駐輪場問題が取り上げられてきたみたいだけど遅すぎだよなぁ。
メーカーも売るだけじゃなくてもっと以前から働きかけてくれてたらよかったのに

>>569
メーカーは何かある度にアクションは起こしてるけど日本の政府や関係省庁が内圧に強く外圧に弱い（ヘタレ？）んで
あまり力になってないってのが現状じゃなかったっけと書いてみる

「２００６　オールスクーター購入カタログ」(モーターマガジン社)より

<直線加速データ>

SKYWAVE250 TypeS
0→50m：5秒367 0→150m：10秒755【ソロ】
0→50m：5秒793 0→150m：11秒564【タンデム】

FORZA Z（Aﾓｰﾄﾞ）
0→50m：5秒020 0→150m： 9秒906【ソロ】
0→50m：5秒471 0→150m：10秒695【タンデム】

GRAND Majesty
0→50m：5秒214 0→150m：10秒376【ソロ】
0→50m：5秒575 0→150m：10秒999【タンデム】

Majesty C
0→50m：5秒148 0→150m：10秒501【ソロ】
0→50m：5秒526 0→150m：11秒219【タンデム】

FUSION SE
0→50m：5秒112 0→150m：10秒373【ソロ】
0→50m：5秒583 0→150m：11秒165【タンデム】

PHANTOM MAX
0→50m：4秒652 0→150m： 9秒163【ソロ】
0→50m：5秒077 0→150m： 9秒947【タンデム】

MAXAM
0→50m：5秒089 0→150m：10秒326【ソロ】
0→50m：5秒528 0→150m：11秒136【タンデム】

GTS250IE
0→50m：4秒826 0→150m： 9秒625【ソロ】
0→50m：5秒229 0→150m：10秒280【タンデム】

TMAX SpecialEdition(Dﾓｰﾄﾞ)
0→50m：4秒985 0→150m： 9秒451【ソロ】
0→50m：5秒244 0→150m： 9秒967【タンデム】

SILVERWING400 ABS(Dﾓｰﾄﾞ)
0→50m：4秒997 0→150m：10秒118【ソロ】
0→50m：5秒309 0→150m：10秒649【タンデム】

GRAND Majesty 400
0→50m：5秒198 0→150m： 9秒879【ソロ】
0→50m：5秒545 0→150m：10秒527【タンデム】


詳しくは本を買って読むように。

spec房uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!

573の文末のほうがよっぽどウザイ

そんなに早いのにレースでは勝てないの？
コーナーが曲がれないスクーターなのかな？
それともライダーヘタレ？

>>572本屋に置いてあったけどぼろぼろだったんで立ち読みで済ませてきた
マックスとＧＴＳの比較はおもしろかったけどＴＭＡＸのデータはしっくりこない
１５０M通過時点で１００キロ出てないみたいなこと書いてあったけど、ＴＭＡＸとか銀翼６００の０−１００キロ加速タイムは７秒台なんで９秒かかって１００キロ出てないっていうこの測定結果やっぱりおかしいわ

ごめんさっきＴＭＡＸのサイトでデータ調べてみたら国内仕様はかなり遅いみたい　
だから２００６　オールスクーター購入カタログのとおりみたいだわ

軽い＝速い！単純だがそれを満たしているバイクは国内では、、V125か？

>>578
セカンドでキムコＶ−ＬＩＮＫ125ＳＲＣを持っているがＶ１２５には全勝チュ。
軽いから速いというわけではない。　パワーも大事だね。

スクーターでレースをするのは
スニーカーで登山をするような物。Dベルトとクラッチの無駄使い。
TPOに合った道具を使おう。

>>580
そんな事は無いだろう。　やりたい奴にはやらしとけ。　
お前がそんな発言をするのもＴＰＯが分かっていないって事？

下駄で山を登る奴を止める事は出来ない。

アメリカなんかトラックでダートレースやってるからな。

動く乗り物があればレースは成立する、
まあ硬いことはいわずにスクーターでレースがあっても
いいじゃないか、
その中で速い遅いががあっても、またそれも楽しいもんだぜ

やっぱ雨の夜の日はイエローバルブが見やすいし、目立って安全だね。
HID入れてる家の車、高い割に見えなくて・・・。
マディにH4のイエローorレインボー入れようかな。

登山用にスパイクを付けた下駄。
極限まで軽量化したマラソン用下駄。
おしゃれなデコ下駄。

MT厨とかいう方ねｗ

マディに本格的なカーナビを付けてる人はいるのかな？
メーターセンサーがパルスだから車速とかも拾えそうなんだが

>>585
ﾏﾂｼﾏのH4ﾊﾞﾙﾌﾞはHS1と共用だから使用可能。

PHANTOM MAXのサイドスタンドって
イタ車御約束の役に立たないやつ？でつか
(ランナーで懲りた、、、)

＞役に立たないやつ？
何が言いたいのか意味分からんぞ。

勝手に跳ね上がるやつかってことか？
だったら違う。国産と一緒。

調べたけどさあスカラベオが転んだ時しか勝てないみたいだね
いかにも速そうで勝てないより・・遅そうなんだけど実際速い
チョイ気持ちがスカラベに・・・ゴメン

>>591
跳ね上げでは無いのねｻﾝｸｽ


旧ランナーだが
スタンドが短いので斜めになって使えない(旧ランナー)

マックスに付けるんですが、
すり抜けしやすい、かっこいいバックミラー
お勧めないですか？？

あるわけ無いでしょ

ファントムＭＡＸ（２５０ｃｃ）って他の国産２５０スクーターと比べて速いのですか？
最高速等を教えてください。

エンジンパワーそのものは他と変わらなくて
軽いから加速とかがいい感じ。
と予想してみたw

age

>>596追加
ファントムマックス（250cc）の購入を検討しています。
ファントムマックスを愛用している方や詳しい方など、最高速度や特徴，国産と比べた利点,不利点を教えて下さい。

>>596
なんか釣りっぽいけどマジレス。。。
このクラス、最高速度はどれ選んでもそんなに変わらないよ。本人の勇気次第。
特徴はパワーウェイトレシオの高さ（加速力）と250にしては小さめの車体。
街中で真価を発揮するタイプ。
風防がないことや車体の軽さから高速道路や長距離走行は苦しい。
外車は近所に販売店あってマメに通える状況じゃないと長く乗るのは難しいよ。
電気系がどうしても弱いし、日本車じゃまず壊れないようなとこも普通に壊れる。
それでもデザインに惚れこんで買うものじゃないの、この手のバイクって。

>>600
返事ありがとうございます！
なるほどよく分かりました。ぜひ参考させていただきます。

おまいら、あんまり駅前に止めると駐禁食らうぞ。
かといって路地裏に止めると、盗難、いたずら。
どうすりゃいいんだ！？

停めずに走り続ける。

他人様の私有地に・・・

今日初めて走ってるファントムマックス250（社外マフラー付き）を見ましたよ

排気音は大人しめでいい感じでしたよ
見た感じやはり少し小さい目のスクーターって感じだったけど
あれなら欲しいなって思いましたよ（でもどーせならターボ付きが欲しいんだけどね）

タイヤなんですけど！
ミシュランかピレリーそれもＲしか無いみたいなんだけど…どうしてます？
マックス乗りのみなさま

>>606
タイヤサイズだけみてたら結構あったぞ

F：130/70-13"
MICHELIN Gold　Standard
BRIDGESTONE　B02
BRIDGESTONE　B02pro
DUNLOP　D305
IRC WF-930
IRC SS-530

R：140/60-13"
MICHELIN Pilot Sport SC
MICHELIN Gold　Standard

>>607
やっぱ、140/60-13がネックなんだよね。ミシュランかピレリしか選択肢が無い。
自分はランナーRST海苔なんだけど、リアのサイズがこれだから。
BS辺りが出してくれないかな・・・旧型のリアは130/60-13だから選択肢広いんだけど。

え！？マックスのＦタイヤのサイズありますか？
俺が調べたところ全く無かったんですが…
純正のタイヤがかなりしょぼいから即交換したいんですけど！
もう一度よく調べてみます。
607さん情報ありがとうございます

いやＦ用タイヤはサイズまったく無いですよ

俺も同じマックス乗りで気になるところ
リア用タイヤをフロントに履いても大丈夫なんすかね？

>>608
MAXのリアは他にエイボンという選択肢もある
ピレリのGTS（ピア塩の純正採用）はバランスが取れてていいかも
ミシュランは、パイロットスポーツはグリップが良いが減りが早し
ゴールドスタンダードは扁平でワインディング向きではない

>>608
>エイボン
昔のロールスが純正でターボスティール？を履いていて、とろけるような乗り心地だった。
ｽﾚ違いなんでsageﾏｽ。

マックスのタイヤはピレリー・ミシュラン・エイボンしかもＲのみって事みたいですね…orz
サイズダウンだったらＦ・Ｒあるのに…

追加
フロントサイズのMICHELIN Pilot Sport SC いつの間にかでてますた

耐久性とグリップ力のバランスが取れてるタイヤだと
BRIDGESTONE　B02がお勧めですぜ（B02Proはハイグリップ仕様）

ミシュランに限らずＦタイヤ無いし
615はＲタイヤと見間違えてない？

こやつらアホか
ダセスク純正タイヤ履いとけ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149270039/l50

おいおい勝手に関連スレに入れられてるし


ここの書き込みがピタッと止まったら向こうが凄い勢いなんだが？
書き込み方で同じＩＤが帰って来ないのがここと全く同じだ


何でワザワザ人が流れてここが過疎化するそんなスレたてんの？
ここがまた君の自演スレに戻っちゃうよ
いつも思うが君はＩＤ替えすぎ(´･ω･`)

915 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 15:52:45 ID:tMIBaz01
何か重複ぽいﾇﾚ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149270039/

129 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/06/04(日) 09:23:48 ID:Fv7b2JSr
重複
【イタリアン】ピアジオ☆ジレラ【スクーター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149270039/l50


ID変えてるのは>>618なんじゃねーのwww

スタートダッシュでマジェに勝った。RS。

>>618
マラグーティの話はこのスレへって誘導してるんだから
いいんじゃないのか？

>>618
必死杉ｗｗｗｗｗｗｗｗ

･･･どうでも良いが、6月7日は本屋へ行ってマラ本買え。

なんスか、それ。

>>624
マラジャポのHP行ってみ。

623>>
625>>
コネクさん♪乙かれさんです。
ＴＷＯちゃんまで営業すっか？

>>625
これは必見だな！
立ち読みしてくる！

突然だけど、マラのノマルタイヤってショボイのな。
この間ちょっと山道走っただけで、タイヤの角削れてボロボロしてたぞ･･･

純正タイヤの耐久力なんてこんなもんなのか？

マラと呼ばないで

マラ本もう売ってた

>>628
サイドウォールにひびが…orz

>>631
つか俺のマディは、まだ100kmそこそこの走行距離で
タイヤにヒビが見えるんですが･･･orz
そんなにグリップ悪い感じもしないけど、これは糞タイヤって事でおｋ？

ところで、全然関係ないんだが足立の店長が藤井明に見えたのは気のせい？

>>633
マジシャンの？？

>>634
そうです。
･･･っても、顔が似てるとか言うんでなくなんとなくイメージがそんな感じ。

>>632
きっと長期在庫車で年式古いんだよ

♪ま〜ら　ぐっちー　まらぐっちぃ〜
♪マラとぐっちで　まらぐっち〜

>>637
ジャパネットタカタバージョンもお願いします。

マディ３発売はいつ頃かなあ、出たら買いますか？

ﾗｲﾎﾟｼﾞが悪いのか、腰が痛くなってくるな。ﾏﾃﾞｨ。

>>639
チラリと来年の予定だと聞きましたとさ。
現マジと平行らしい。

マディ３ってことは、どれがマディ２だったんでしょうか？

現行モデルが２ですよ、１はミラー一体の奴。

シートが薄いからケツが痛くなる。

マディで嫁さん後ろに乗せるとステップに足届かなくて困るんですが、
何か良い方法ないですかね？

まぁ、前よりに乗ればおｋなんですけど、それだと自分のポジションが･･･

リヤステップ部分に加工？すれば良いかとは思うのですが、
細工している方居れば教えて下さい。

ちなみに嫁さんの身長は150cmです。

ﾋﾝﾄ　厚底ブーツ

>>646
今時分厚底ブーツって売ってますかね？
それと、TPO的に微妙な場合もあると思うんですが･･･

じゃステップについて工夫する。
タンデムシートをあんこ抜き。

>>648
まぁ、とりあえずリヤステップにある固定ネジを使って何か考えてみますわ。

ステップに着くことを前提にするからダメなんよ。
パッセンジャーは足をライダーの腹にまわして締めつける　ってのは？

マラ本って全国の書店というより一部の書店でしか置いてるの見ないぞ

買う必要ないぞ。
内容が薄い上に1500円もする。
買ったけど、ＨＩＤ化の方法が書いてるところだけ読んだ。

マラと言うな

>>650
『ハーレーダビッドソン＆マルボロマン』のラストのようにか？
･･･その案でいってみようと思うｗ

>>651
本の名前がマラグーティじゃ一般的にはマイナーすぎて本屋からすれば仕入れとこうとは思わないんじゃないか

俺のマラはマックスです。

>>656
何かヤラシイな(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

マラグーティの"M"のマークがマッハ号みたですな。

ムック買った俺の感想

これはショボ−ン…
●エディトリアルデザインのセンスがない・文字組みが汚い
●男のモデルがカッコ悪い
●ショップ紹介アンケートでスケッチブック持ってる姿に萎える
●ショップ系のごちゃごちゃしたアドがうざい（スポンサーだらからしょうがないか）
●ポローニャ料理はどうでもいい
●ショップの人、出過ぎ

あっても良かったもの・欲しかったもの
●イタリア女モデルを使ったグラビアページ（マラHPみたいなの）
●マディやマックス・パスワードのプロモーションDVD
●ピアジオのクオーサーエンジンについてスポット
●カスタムのページにタイヤも加えて欲しかった
●ユーザーによるカスタム紹介（もちろんセンスの良いもの限定）
●メーターのモードなど取説の和訳

まあ、予算的に無理なのかな。

>>659
P26の「▼」部分で(´д｀;)ﾊｧﾊｧ　惚れた。

MAXって、日本でどれぐらい売れてるの？

インジェクション
14インチホイールへのインチアップ
シート高の4ｃｍダウン

新型マディソンはかなり魅力的やな。
はよう日本へ導入してんか。

ファントムマックス買っちゃった♪♪♪

おめでと。なんかいじるの？

とりあえず、マルチバー入れてみるよ♪
後はまだ考えてないよ。
なんか他にいじるといいことある？

ライト

>>665
後はマフラーかな？ブルーフレイムの音はジェントルです、
でも性能はRPMの方がいいという噂、でも音はショボイです
最近CPFからもでたみたいなんで、それも興味あります
どれかつけてレポしてください
うちはマディ＋RPM 93スパイラルですが
音以外は満足してますよ、ただバックファイヤーがうるさいので
調整は必要ですけど。
CPF製はバックファイヤー起さないという噂は聞きましたよ。

>>662
ものもーす。
不細工面がゆるせない。
あんなもんマディソンじゃねぇ。
よく新型出ると、もうちょっとまてばよかった〜と想うものだが、
3にはそれが無い。
・・・と感じてる人手あげて！

逆に現行の売れ残りにプレミア付いたりしてねｗ

Audi A3だってはじめはﾄｩｰﾏｯﾁだと思ったけど、
今では、押し出しの効いた顔に魅力を感じてるし、
慣れの問題もあるのかもね。

宮本のマスクをﾋﾝﾄにデザインされた、３．

俺も次期購入はマディ3を考えてる。
デザインは実物見るとまた印象変わるかもしれんけどね。
そういうことって、よくあるから。
まあ、3が発売されても現行モデルがすぐに店頭からは消えないみたいだから
その時見比べてみてもいいんじゃね。
いずれにしても、俺はしばらくマックスで遊びまくるよ〜！

>>666
ライトは考えたんだけど、ＨＩＤは35000円ぐらいかかりそうだ。
暗さに難儀したら考えるよ。

>>667
マフラーって変えて効果ある？
すごく高い割にあまり効果がなさそうな・・・。
音は気にしないし。あまりうるさくなければ。

みんな、ＭＡＸ乗るときヘルメットは何を被ってる？

マックスってデュアルライトにできんのかね。

MAXって250ccだからタンデムOKだが、タンデムバックレストってオプションであるの？
小さいからタンデムとかしにくそうだが・・・

ブルーフレイム臭いよ！
ホームセンター鉄パイプだからかな〜・・・へんなニオイ
遅くなるし

ﾏﾃﾞｨ。ｼｸﾞﾅﾙで銀翼に負けた…orz
麿入れたらタメ張れるかい。ﾏ

銀翼といってもいろいろあるが？

>>674
OGKのR-JET2
シート下に普通のJETじゃ入らんと書いてた奴がいるが入ったぞ!!
R-JET2は普通のJETだと思うが...

>>680
だから何？

>>680

ありがとう！！
シールド付で入ったって事だよね？
サイズは？Ｍ？
教えてー。

ところで、マラグーティいまいち盛り上がりに欠ける感じだね。

まぁ、地元じゃ俺ぐらいしか乗ってないからすれ違う事まず無いし･･･
もう少し取扱店が増えれば良いんだろうけど、中々難しいだろうね。

東京大阪方面の人はショップも近いし良いなぁと思う今日この頃。

はい
さっきマラって言った人、出てきなさい。

折れも、ﾏﾃﾞｨ参の輸入ｷﾎﾞﾝﾇ。
ｼｰﾄの形状もよさげで、座り心地良さそう。

メットイン半分しか開かないから使いかっては
悪くなった。

>>683
>まぁ、地元じゃ俺ぐらいしか乗ってないからすれ違う事まず無いし･･･

それだけ少ないスレ人数で自作自演バレバレ日記帖書いてる




有名人　マラグーティー君　に乾杯！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドラッグスター２５０買う奴いる？

誰か６８７を日本語に訳してくれ

スパイダーマックス500って、レディースのゴールドウイングじゃないか！

ビックスクーターレースもうないのかなあ？？

たとえ自演でも有益な情報があれば無問題

>>691
「スクワン」で検索すれば出てくるよ。

しかし雨ばかりだな。

うちの地域は今日だけ雨だよ。

バカだな〜
性能は、ノーマルが一番だぜ
スクーターで、マフラー交換って格好悪い。同回転域でずっと走るから耳ざわりだし
遅いから何時までも近くに居てうざい 。

>>696
まぁ、確かに乗ってる本人は『良い音だ！！』とか思ってても、
周りに居る人間には五月蝿いだけの迷惑野郎に間違いないからなぁ･･･

音はノーマル以下で性能だけうpするナイスなマフラーがあれば直ぐ交換するがね。
音だけうpするマフラーならイラネ

むききー
おとこは音でしょうぶだ
けんかしてやるから出てこい

検索したければビックじゃなくてビッグだｺﾞﾙｧ

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒
　　　　　　　　 　　_　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　　　　　　　　　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　/⌒|）＼
　　　　　　　　　　|:::::::　　　゛　　゛ 　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ
　　　　　　　　　　|::::::::　　　　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
　　　　　　　　　　|:::　"　　　＿＿　　　　::::　　　　　＜'●,　|
　　　　　　　　　┌―.　- '"-ゞ,●＞　　　::::::...　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 |
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　| 700
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　ふふん
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |
..　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

ビックカメラ
ビックボールペン

つーか替えれるマフラーってRPMとブルーフレイム、CPFしかないんだけど？
どれも爆音って感じはしないんだけどな。
世間的には五月蝿いだけなんですかね。

世間様がうるさいと言ったらうるさいのですよ。

>>691
ビックスクーターレースだとＭＡＸだめじゃね？
コンパクトだし軽いじゃん
ずっこい感じがする

日本語がわからん

諦め半分でamazon検索したら、「マラグーティ・スクーターズ」の在庫が
「１点だけあり」になっていたので、速攻で注文した。
明日には届くらしいので、楽しみ。

近くの本屋には3冊入ってたぞ。
1冊は俺が買ったが、残り2冊はずっとそのまま。

>>682
ｼｰﾙﾄﾞ付で桶。サイズはXL。ただし逆に入れた。
自分は結局ﾄｯﾌﾟｹｰｽに入れてるから、意味ないけど。

多分入るって知ってる人は少ないだろうね。
JETが入ったのを見て、店の人が「入るんですね〜」って
言ったくらいだから…

私、３貯金始めました。
よってHIDはおあずけ。

ニッポン、ガンバレ(^O^)／

本当にもう届いちゃったよ
amazonの回しモンじゃないが、昨日の注文で今日届くなんてスゲェ

で、ちょこっと飛ばし読みした程度だけど
「３代目マディソンの日本への導入は全く未定という。最大のネックは価格のアップ」
とあるんだが、幾らくらいアップするのかね。

あと少し気になったんだけど、最近のマディソンのスクリーンってノーマルでも
スモーク掛かってるの？　撮影の光の加減でそう見えるだけかも分からんが、
なんかカコイイな

MAX250.近くのレッドバロンで欲しいって言ってみたら買えた。
一応全店で取り扱いしてるらしい。
値引きはほとんどなかったっす。

田舎暮らしのため部品調達とメンテ考えてあきらめてたけど。

赤いおっさんでラッキーな感じ。

レッドバロンもついにマラを扱うようになったか。

>>713
髭男爵は♂だけに元からマラは(ry

Vベルトやプラグ
みんなどれ位で換えてる？

VIVA！マラ！

>>715
現在約10000km、プラグは最近NGK CR9EIXイリジウムに交換
ベルトはまだ替えていません。

>>717
イリジウムに交換すると、体感できる変化を教えてください。

振動が減った！エンジンの回り方がよくなった！
オススメだよ

漏れもイリジウムに替えたけど、
ムッチリした加速で、峠への登り坂が軽やかに加速しなくなった。

NGK以外は糞

>>720
番手があってないんじゃないか

>>717です
イリジウムははっきり体感できるというほど劇的な変化はありません
でもエンジンのかかりが良くなったり、吹けあがりが良くなったり
トルクが増したような感じがするのは確かです
値段的にも安価ですので、とりあえず交換をして損はしないでしょうね
でも品番はちゃんと確認してくださいね。

明日４時起きなんでもうすぐ寝ます、
奇跡が起こりますように・・・。

>>723
型番はCR9EIXが最適ですか？
NGKサイトの対応表見ても
マックスがないので参考にしたいです。

>>722
DENSOのIW22を入れてる

RG4HCのCHAMPIONプラグ対照はIU27なのでは？

日曜スクワンですね今度こそ勝てますよね？

キングが転倒しない限り無理

アップップヲタ出張書き込み乙

今日、初めてMAXに乗ってMAXとすれ違った。

今日無謀にも勝負を挑んできたFUSION、発進10mで勝負あり、後はミラーの中、まあマックスやランナーあたりじゃないと無理だね、・・・by麿マディ

街乗り最強の名の高いファントムマックス２５０
壊れやすいと聞いたのだが本当？またもし壊れやすいなら
どの部分が壊れやすいの？

マックスがというより、イタ車全般に言える事だが、電気系統。それ以外は丈夫ですよ。

>>733
レスサンクス。
それってウィンカーとかライトが壊れやすいの？
エンジンとかの駆動系は国産に比べてどう？
あとこの前何かは忘れたけど友達に乗せてもらったイタ車が雪（雨）で動かなく
なったけどそういうことはないよね？（くどくてごめん）

何処がって事はないと思う、あくまで個体差かな？常時点灯を前提にしてないからだと思うけど、発電量が少ないのと電気系統全体の精度が国産に比べて低い、まあ、気をつけないといけないけど、ビビル程ではないよ。

メーター曇っても文句いわない、大らかさがあれば大丈夫。

>>735 >>736
常時点灯じゃないんだ（スイッチ式）初めて知った〜。
とにかく電気系が弱いんだね。
まあ駆動系が丈夫なら安心なんだが。
色々とありがとう。

マックス雨ざらしですが
雨降った翌日ごくたまにメーターが表示されなくなりますね
ウインカーもつかなかった　翌日にはなぜか直ってましたが
メーターのコネクタにシリコングリスとかつけて雨対策しようとしたら
変な車種設定画面になって（メインキーに関係なく作動）なんとなく
設定したら速度マイル表示になっちゃったよ
また開けるのメンドイのでそのままですが

>>738
えっ、でも降った翌日エンジンとかには影響ないの？（イタ車めっちゃ雨,雪に弱いって聞いたから）
っかそんなにメーターがバグりやすいの？

部品は高いですか？

このまえ品川ナンバーのマディソン見ましたけど、カッコイイですね！
品川ナンバー、憧れます！

>>741
ほ、ほんとうですか！？ありがとうございまーすヽ(^◇^*)/　
こればっかりは住んでいる所で決まってしまうので
どうしようもないですよねv（＾。＾）

>>740
高い　ログ嫁

>>739
エンジンには影響なかったですね。多分。

バグというかメーターのコネクタ外すとなるみたい。
おそらくメーター内部が共通部品で車種による
タイヤ径の違いを選ぶんだろうと思う。
それで漏れが略字？（MX25〜とかだった思う）
読み違えてマイルになったんじゃないかな。
その設定しないとエンジン掛かんなかったよ。
出荷時の初期設定だろうね。
ちなみに走行距離は変わんなかった。

ブレーキも弱い。

>>744
そういうことか。
色々とくだらねぇ質問に答えてくれて
おまい良い奴だ。ありがとう。購入の時の参考にさせてもらうよ。

>>744

125/250ccでそれぞれ�`とマイルが順番に表示されるので
好きなところでモード切替ボタン押せばおｋ。
バッテリー外しても同じだけど作業的にはあんま変わらんか?

弱いといえば、スピードメーターセンサーが雨に弱すぎなんだが改善されてるのか?
2回浸水して交換してもらったけど、2回目はバイク屋が線の付根を防水加工してくれましたｗ

トリップメーター0にするのどうやんの？
マニュアルみるとモードボタン押しながらイグニッションに入れろと書いてるようだが。

それはオイル計、トリップはそのままモード押しつづけるだけ。

TDの表示の時に、モードボタンを押し続けるの？

リセットできた。ありがとう。ヽ(´ー｀)ノ

>>748.750
749だが返事遅れてすまん、でも結果オーライのようでよかったね
オイル計は上のとおりモード押しながらイグニッションをon/offに
すれば2999にリセットされるはず、オイル交換の時にやってみて。

老いるはスカトロ、じゃなかった。
カストロールで桶？

俺はワコーズ。

わえはモチュールや

>>741-742
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

この前くどいような質問させてもらった者だけど
フャントムマックス２５０でスピードメーターがメーターが雨、雪等
に弱いらしいけど駆動系はどうなの？
ぶちゃけメーターは雨、雪等で壊れたとしても何とかなるけどエンジンを始めとする駆動系は
雨、雪等で壊れやすくないですかね？動かなくなるとマジ困るんで。

↑↑追加
エンジンを始めとする駆動系は国産等に比べて丈夫ですか？
またエンジン系駆動系のトラブルというのは多いのですか？
マジくどくてスマソ！！

貴方みたいな人は国産車にしといた方がいいと思うよ

>>757
心配するな！雨や雪で駆動系が壊れることはない。
それより少々のトラブルを笑って済ませる
気持ちの余裕が何より大事だ、そうでないとイタ車どころか
何に乗っても楽しくないぞ、メーター曇っても
故障だと騒ぐより、「おまえもか！」って
みんなのネタになるほうが、仲間意識が芽生えて楽しいぞ！

トラブルは無い方がいいが、あってもそれを楽しみに
変えることができないなら、故障しないホンダかなんかに
するべきだよ、でもあえて言うがなんらしかのトラブルは
あるかもしれないけど、マディやマックスはそれ以上に
魅力があるんだよ、あとは>>757がその域に到達できるかだな
故障ばっかりするマセラッティがなぜ魅力的なのか？
俺はバイク界のマセラッティ＝マラグーティだと思ってる。

3月に納車してから5000キロ近く走ってるが、
雨の中走ってても不安になったことないし
駆動系が雨、雪で壊れるって状況がよくわからん。。。
俺はクォーサーエンジンを信頼している。




今のところ。。。

>>759
同感。

>>758
雰囲気からすると、原付出身の学生君かな
部品も高いし、運用コストは国産に比べて非常にかかる
お財布が厳しいと、辛いかな

雨雪でエンジンや駆動系がというが、
基本的に水が浸入しないような構造になってるんだよ
耐久性も乗り方次第だと思う

もっとバイクについていろいろ学ぶことが必要だし、それが後々役立つと思うよ

>>460
一度メーター部分見てみたらどうですか？
リングみたいなのは回すと外れるようになってるんで
そこが緩んでて湿気が入ってるのかも。
それかメーター裏側かな？
うちのマディも一時期曇る事あったけど、一度組みなおしたら
それ以降曇りませんよ

>>759,>>762
そっちの方面でも考えてみます。
>>760
以前、雪でバイクがなぜか壊れてしまって
（後日バイク屋によるとエンジン系が壊れていたらしい）
酷い目に逢って更にバイクがお釈迦になったので
それ以来欲しいバイクに妙なエンジンの丈夫性を求めて
しまってこんなくどい質問したわけです。
実に申し訳ないです。
でも>>760さんのカキコ見て少し考え直しました。
どうもです！
>>761
ほぼその通りです。原付出身の初心者です。
あのカキコに対して質問なんですかすべてのバイク（特にビクスク）がエンジンに水等
が入らない仕組みになっているんですよね？

>>765
水が入らないように設計してるに決まってます
エンジンに水が入るよりも他の原因で故障する確率のほうが断然高いと思うよ
別にマラ車が壊れやすいとかではないけど

おもちゃだと思ってシャレで乗れるひとでないとキビシイでしょう。

>>719
ノーマルのプラグって、NGKの熱価でいう9番なんだが、
オレは7番入れてて、加速は向上したが、
最高速はやはり落ちて、135くらいしか出ない。

>>764
多分裏側っぽいです、フロントカウル外さないといけなさそうなんで
放置してます、まあ極端に寒い朝に燃料系が曇る程度なんで
特に支障ないし、まあいいかってところです。

>>768
加速向上したんなら、変えてみようかな？
今NGK,CR9EIX使用中。

>>768
マディですか？
うちのは昨日試したら130km/9200rpmで頭打ちでした

>>767
そんなに維持に厳しいのですか？

一年半乗ってるがノートラブルだぞ。

壊れる、そんなには壊れないっていうのは盛り上がる話題だけど、マラグーティ乗りの人はマラ１台のみを実用や趣味に使ってる人が多いんでしょうか？
俺はいままでイタスク数台乗ってきていまマックスに乗ってるけど、他のバイクとの併用じゃないと不安で絶対無理です
実際うちのマックスは１年３ヶ月で２，３度入院させましたよ

そんな貴方には初期型マジソン。
エンジンヤマハで、うまー。
ネットで１５万であるよ。レストアベースも楽し。

パスワードオーナーがなかなか現れないですね。
やっぱりちょっと魅力不足なのかな。
提灯記事じゃないインプレを聞きたい。

>>770
ｵｲﾗも同じ。
茶んぴ音のままの方がよかったかも。もっと伸びた。

MAXってレッドゾーンは何回転から？

しばらく来なかったが盛り上がってるねｗ

俺はマラが初イタ車だったが、壊れるの当然だと思って買ったから壊れても
やっぱりｗくらいにしか思わないな･･･
といっても、これまで大きな故障はないけどなｗ

まぁ、壊れたらハズレだと思って諦めるくらいの潔さは必要だと思われｗ

>>769 >>770
マックスです
ただ、7にすると高回転での伸びやパンチ力が不足します
街乗りだと分かりにくいかもしれないけど
峠への登坂では、はっきり差が出ます

MALAGUTI MADISON3 250ie
http://www.cyberscooter.it/modelli/malaguti/redazione/madison3250_1.htm
日本導入は来年になっちゃうかな〜？！
価格も７０万弱の悪寒

>>780
しっかし頭でっかちだな。
なんとかならんかったのかこのデザイン

イタリアンデザインもたいしたことないな。

>>780
現マジは極端にくねらせたスクリーンがセクシーさを演出してるのに
マジ3のスクリーンは幅広だし、ライト下の吸気口がちとでかいね。
それはともかく、フューエルタンクが8.5Ｌに減ってしまったのが
おれにとって一番ショボーンだなぁ。
コンソールにあるダクトはヒーターかな？冬は膝カバー付けて重宝しそう。
まあ、なんだかんだ今のところ将来の乗り換え対象にはなっているが。

おいらは次はフォルツァだな
やっぱ国産がいいやー

ふむ。少なくともビッグスクーターはイタリアンのほうが日本勢のデザインを伺いながら造ってるな。

で、サイドブレーキは付いたのだろうか。

誰が走る焼きイモやねんコラ

↑それは摩具寒やろ。

ﾏﾗｸﾞｰﾃｨとしてもｼｰﾄの高さは気にしていたんだろな。
4ｾﾝﾁもﾀﾞｳﾝだもんな。

ファントムマックス　（　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

あの軽いファントムマックスでしょっちゅう立ちごけする俺様が来ましたよ。

ダメじゃん(笑)

今、「ファントムｍａｘ２５０」検討中です。
オーナーの皆様から、ファントムの良い点、悪い点を聞きたいです。

良い点：
　ちっこい
　軽い
　スクーターの中では速い
　同じバイクが少ない。
　好みにもよるがかっこいい。
　
悪いところ：
　電装系が弱い。
　良く見るとちゃちい（メットインの作り、燃料口の蓋など。）
　燃料を満タンいれると大変なことになる。
　パーツが少ない。
　ブレーキが弱い。
　所詮エンジンは２５０。
　メーターが使いにくい。
　ノーマルでもうるさい。

ちなみに俺がマックスを選んだ一番の理由は小ささ。
駐輪場が狭いんだもん。

タンク9.4Ｌで、満タン入れられないとなると
かなり航続距離、短くないですか？

＞燃料を満タンいれると大変なことになる。
具体的にどうなるの？

>>795

ノーマルなら、大体200キロぐらいで給油

>>796

噴水が見れる。

セルフでいつも満タン入れてるよ　慣れればきちんと入れられる　キャップ閉めたときに漏れてこないように２，３センチ余裕もたせないと駄目
セルフじゃないところだと高確率でこぼされる

マックスはセルフで入れるべき
GS店員に入れてもらうと、こぼしても謝らないし、こぼした分も支払わなければならない

ﾏﾃﾞｨｿﾝはそんなことないよ。
形状が違うのかな。

マックスはタンクまでが真っ直ぐぢゃない見たいで、
どこまで入ったのかが分かり辛い。
みんな同じ苦労してんだなw

>>795
街乗りでリッター25kmぐらい。
ツーならリッター30km逝くかな？意外と持つよ。

>>798
分かる。その2〜3センチが噴水かどうかの境目。
GS店員にゃ分かりようもない境地。

そういえばスクワンどうした？
コネＨＰにまだアップされないだけど。
知ってる方います？

他人のブログで見たが、以下の模様。
優勝・・・アプリリアレオナルド２５０
２位・・・ファントムマックス２５０

今度はレオに負けたのかいな。

早くこいこい、３よ来い。

>>803
ＤＧ店長乙カレー

有限会社ニート乙ww

>>806
DGでマラ買った俺が来ましたよ。
正直どっち応援してよいか分からんので、
ＤＧもファントム走らせて下さい。　　敬具

>コネＨＰにまだアップされないだけど。
もうやる気無いんじゃない？
ＤＧのスカラベオには勝てないみたいだし

買うことはほぼ決まった！

でも黒にするか銀にするかで迷っている。
パっと見黒が良いんだけど、夜間走行も多いので
目立たせることを考えると銀のほうが良いし・・・
ウ〜〜〜〜〜ム

>>810
カネバンだと赤があるぞ（赤以外もあるらしい）

データ上では140でることになってるけど、そんなに出ないよなRS。

ファントムＭＡＸ目当てで東京杉並の某店に行ってきました。
説明などの対応は問題無しなのですが、買った後はどうなることやら・・・

こちらのお店で購入された方、ぜひ感想などをお願いします　m(_ _)m

そんなにそこって問題あったっけ？
輸入元なんだしさ。

飛び込みの客への対応の悪さを考えると
決していいショップではないだろ

そんなに悪いか？ｵﾚも飛び込みで入ってﾌｧﾝﾄﾑMAX買った口だけど、
全然悪いと思わなかった。確かに営業慣れしてない感じはするけど、
結構ﾏｼﾞﾒに対応してくれるぞ。乗り心地に不満な点を感じたが、
初回点検のときに言ったら、ちゃんと対応してくれたし。

イタリア優勝でマラも売れてくれるといいね

イタリアバンザイ＼(^o^)／

毛呂ニッポン人だな

ドラコンってどうなんでしょう？
中古で買おうか迷ってるんですが

>>815
ならば、ヒマな店に行けば、買わなくても懇親丁寧に対応してもらえるかも

ところで、マロいれてる奴はＷＲは何グラムの使ってる？

>>821
オイ店員、口が悪いぞ！　　

>>820
あれで125か250ならなあ・・・
原付MTなんてJOGより遅いよ。

>>821
店行ってもそれほど忙しそうには見えないが

>>816
そりゃ車両買ってりゃ対応するでしょ
以前２chの書き込みでマディソンで事故って部品見積もり頼んだら断られたとか
他で買って整備頼んだら受け付けてくれないとか聞いてる

あと知り合いがあそこで中古車両買って最初から不具合続きでろくに乗れてなかった

マラの輸入元だから間違いないだろうとか考える人もいるかもしれないが
感じのいい代理店を見つけたほうがバイクとも上手く付き合えるかもよ

>>825
あちゃ、ひとつ間違えば営業妨害なのに、覚悟の上の書き込みかな
>>813がいう店で購入したマラ海苔なのか？

813は車両を買う予定だと言ってるのだし、いいのでは？
チューンとか詳しそうだから、出来ればオレもその店で買いたかったが
結局近くのディーラーで買ったよ

へーーあんな有名店も２ちゃんなんですね
大体この少数派意見うのみににしてるから対応おかしいじゃね？

日本語でおＫ

営業妨害www

HID×2で10万出すなら３の頭金に回したほうがいくね。
下取りの額にもよるが即買いの悪寒。

>>830
下取りって現行マディ乗り？
俺も３出たら乗り換えようかな

日韓Ｗカップを見ていて宮本のマスクを見て思い付いたのが、マディ３。
マラグーティ、談。

３はシートの形状が良さそうだね。

俺もマディ貯金、始めようかなぁ
３は顔が嫌だから後継機種に期待してと。
え〜と、空飛ぶのはマディ７でしたっけ？（笑）
その頃までには１０００万くらい貯まってるだろうから
頭金くらいにはなるかな・・

喋るマディ４に期待してます。

マディ５からは生ゴミで走るって！バックトゥザフューチャーは６から、、
消えたあとに炎が走る！

スクワンよりＳ１ＧＰのがレベル高いらしい・・
某ワークスショップ怖くて出れないと噂です

ファントム海苔だす！
昨日、スタンドのおじちゃんがMAXの給油閉めるのに15分掛かってたよ
(*￣□￣*;
噴水もお約束だが・・・。

15分も困ってるおじちゃん放置してたのかw

子を見守る親のように・・・口あけて見てたよｗ

本日、京葉コースでスクワンあって見てきました！
う〜〜ん。。スカラベオ恐ろしく早かった(￣▽￣;)!!ガーン

我がファントム2位！

マックスのメーターバイザーの黒いカバー、
片方だけどこかにすっ飛ばしちゃったよ。
今日ツーリング行ってきたら、いつのまにかなくなってた。
あれ結構ユルユルなんだよね。
バイザー付けてる人は気を付けた方がいいよ。

新生３ みたいだな。ﾏﾃﾞｨ３って

>>841

同じ症状だ。
アロンアルファでセルフ補修しちまったよ。

>>840
ファントムってドコ行っても勝てない・・もしかして遅いのか？
カッコばっかの駄目スクなのでは？と最近思いはじめてきた
ゴメン

>>844
チューン次第でわぁ？
レース何で勝つときゃ勝つさε- (´ー`*) フッ

夏場の渋滞はtempが上がり気味でﾋﾔﾋﾔするんだが、そんなもん？

とりあえずファンが回れば大丈夫じゃない
俺のはファンが壊れてた　たまたま速めに気付いたけど

>>845
俺はライダーさんが駄目と見た！

イタリアってダメでしょ
やっぱり国産

>>849
バカスク乗り乙

>>848　
スカラベオの金のかけ方はハンパないからなぁ。。この前のスクワン見たけど
ファントムのライダーのコーナリングの上手さは一番かも。

繁野クン乙ww
もうちょっと痩せようなwwww

つ、スクーターで大口径ホイールはないだろ
コーナリングや安定性が格段に違う

>>851
金でレース勝てるかボケ！
愛だよ愛
わかるか？わからんだろーな

繁野さんは国際A級ライダーですよ。
かなり速いライダなのでは？

>>855
愛で勝てるかどうかは分からんが
ひいき目でみてもライダー様バツでしょ
あんなハンドルにコビリツイタ姿、速く走れる訳ないぢゃん

　　　　　　　　　　　 ／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　 /　　　　　 　 ',
　　　　　　　　＿　{0}　 /¨`ヽ　{0} 　　スカイウェーブ海苔が集まるスッドレと聞いてｗｗｗｗｗ
　　 　 　 ／´　 　 ｌ　　 ヽ._.ノ　　 i 　 　　ジョグスポで遊びに北ぜ！！！！！！！１１
　　　　 /'　　　　　|.　　 ｀ー'′　 |　　
　　　　,ﾞ　 ／ )　 ﾉ　　　　　　　　 '、
　　 　 |／_／　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　 /／ 二二二7　　　 　　__　　　　 ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ"i　　　'"´　　　　.-‐ 　＼
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　　　　　/´￣｀ヽ ⌒ヽ
　　ﾉ ' /　 ノ　　　:::/　　　　　　/ 　 　 　 ヽ　　}

　　　　　　　　　　 .／　　　　　　ヽ　　　　　　　
　　　　　　　　　　/　　　　　　u'　 ',　　　　　　　ちょっと誰もいないのか・・・
　　　　　　　　_ ／¨`ヽ　　{0}　　　.|　　　　　　　
　　 　 　 ／´　i＿_,,.ノ　　　　　u'　|　　　　　　　ｗｋｔｋで北のにあんまりだぜ　
　　　　 /'　　　 `ー-　　　　　　　　',　　　　　　　　
　　　　,ﾞ　 ／ )　 ﾉ　　　u'　　　　　 '、 　　　　　　　【　は　ば　ん　び　ぼ　ん　】
　　 　 |／_／　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　
　　　 /／ 二二二7　　　 u'　__　　　　 ヽ 　　　　　　魔法の言葉のはずだぜ
　　　/'´r　-―一ｧ"i　　　'"´　　　　.-‐ 　＼　　　　
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　　　　　/´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　
　　ﾉ ' /　 ノ　　　:::/　　　　　　/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/　　　　 ::i　　　　　　 {:::...　　　 　　　ｲ　

少なくとも>>856より速いのは確かだろ

　　　　　　　　　　　 ／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　 /　　　　　 　 ',
　　　　　　　　＿　{0}　 /¨`ヽ　{0} 　　ところでココはａｇｅ 進行か？？？
　　 　 　 ／´　 　 ｌ　　 ヽ._.ノ　　 i 　 　
　　　　 /'　　　　　|.　　 ｀ー'′　 |　　
　　　　,ﾞ　 ／ )　 ﾉ　　　　　　　　 '、
　　 　 |／_／　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　 /／ 二二二7　　　 　　__　　　　 ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ"i　　　'"´　　　　.-‐ 　＼
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　　　　　/´￣｀ヽ ⌒ヽ
　　ﾉ ' /　 ノ　　　:::/　　　　　　/ 　 　 　 ヽ　　}

>>859
おｋｗｗｗｗｗ把握したｗｗｗｗ
>>856より早いんだなｗｗｗｗｗｗ

やっぱ早いのはいいよなｗｗｗｗｗｗっうぇっうぇｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　 ／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　 /　　　　　 　 ',
　　　　　　　　＿　{0}　 /¨`ヽ　{0} 　　やっぱフォークはＧ-ダッシュｗｗｗｗ
　　 　 　 ／´　 　 ｌ　　 ヽ._.ノ　　 i 　 　
　　　　 /'　　　　　|.　　 ｀ー'′　 |　　 　　
　　　　,ﾞ　 ／ )　 ﾉ　　　　　　　　 '、
　　 　 |／_／　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　 /／ 二二二7　　　 　　__　　　　 ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ"i　　　'"´　　　　.-‐ 　＼
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　　　　　/´￣｀ヽ ⌒ヽ
　　ﾉ ' /　 ノ　　　:::/　　　　　　/ 　 　 　 ヽ　　}

　 ／⌒ヽ
　（　＾ω＾）　おむつだおっ
　⊂＿＿つ
　 （ヽ ﾟﾟ ﾉ
　　∪∪

スーパーブーントルネードだお

⊂ニ( ^ω^ )ニ⊃
⊂ニ(^ω＾ )ﾆ⊃
　⊂(ω^ﾆ⊃
　　(＾ﾆ⊃ )
　　(⊃　 )⊃
`⊂ニ(　　 )ﾆ⊃
　⊂( 　 ^)ﾆ⊃
　　( 　＾ニ⊃
　　(　ﾆ⊃^)
　　⊂ニ＾ω)
`⊂ニ(　＾ω^)ﾆ⊃
⊂ニ( ＾ω＾)ﾆ⊃
⊂ニ(^ω＾ )ﾆ⊃
　⊂(ω＾ﾆ⊃
　　(＾ﾆ⊃ )
　　(⊃　 )⊃
`⊂ニ( 　　)ﾆ⊃
　⊂( 　 ^)ﾆ⊃
　　( 　＾ﾆ⊃
　　(　ﾆ⊃ )
　　⊂ 　^ω)
`⊂ニ( ＾ω^)ﾆ⊃

　
　　
　

　／￣￣￣￣￣￣＼　／￣￣￣￣＼　／￣￣￣￣＼
｜　ここの１最悪〜.｜l　１は氏ね！.｜l　ｷﾓｲですね.｜
　＼＿＿＿＿＿＿／　＼＿＿＿＿／　＼＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／￣￣￣￣＼　（　（（(((((^))))））´　　　　　　｀ヽ.
　　　（　　人＿＿＿＿）　lミ/　＿＝＿l 「ﾉノノノノﾉﾉﾉﾉﾘ　
　　　｜./　　ー◎-◎-）_.(6ー[¬]-[¬]ノ　ー□-□　lﾘ
　　　（６　　　　　(_　_)　）/｜　￣、」￣l＼.　∴)｀_´(∴）
　　＿｜　∴　ノ　　３＼）:::::＼　（ー　/::::::l、＿＿＿イヽ　
　（＿_/＼＿＿＿＿__ノ::｜::::::::＼＿/:::l＿l:::l＿＿_l::::l＿l　
　/　（　　‖　　　　　　ll）｜田○○○｜｜横○○:l　｜
[]＿_｜　｜　○○○志ヽ l::::::::::::::::::::::::｜｜::::::::::::::::::::l　｜　
｜]　｜＿l　＿＿＿＿＿_）l 三[□]三（＿_）:::::::::::::::::::l＿_）　
　＼_.（＿_）＝＝＝[□]＝）l:::::::::‖::::／　　＼::::::Y::::::::l　　＼　　
　　／/__ll　＼::::::::::::::ll:::::::l ｜:::::::::「￣￣￣￣￣l:l:::::::::l￣￣￣ll　
　｜成瀬川.｜:::::::::/:::::::/..｜:::::::｜　さくらや　｜:::::::::lｱﾆﾒｲﾄ.ll.
　（＿＿＿＿_）:::::::/::::::/..　｜:::::::｜..　　　　　　｜￣￣l.　　　‖　
　　　　　（＿＿＿[）＿[） 　（＿__（l＿＿＿＿＿_l二二二)＿＿l⊃.

　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　|　いや、だから何で・・・。　　｜
　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　何だよ。文句でもあるの？ 　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

　　／⌒ヽ ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅｰ
二（　＾ω＾）二⊃ 　　　　　　　　　／⌒ヽ ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅｰ
　　|　　　 / 　／⌒ヽ　ﾅｰﾅｰ 二（　＾ω＾）二⊃
　 （　ヽノ 二（　＾ω＾）／⌒ヽﾅｰﾅｰﾅﾅﾅｰ
　 ﾉ>ノ 　 ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ヽノ　　　 ／⌒ヽ ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅｰ
　レﾚ ﾅｰﾅｰ .（　ヽノ|　　　 / 　　ﾉ>ノ 　二二（　＾ω＾）二⊃　
二（　＾ω＾）二⊃ 　　　　　　　　　／⌒ヽ ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅｰ　
　　|　　　 / 　／⌒ヽ ﾅｰﾅｰ　二（　＾ω＾）二⊃
　 （　ヽノ 二（　＾ω＾）／⌒ヽﾅｰﾅｰﾅﾅﾅｰ
　 ﾉ>ノ 　 ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ヽノ　　　 ／⌒ヽ ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅｰ
　レﾚ 　　　　（　ヽノ|　　　 / 　　ﾉ>ノ 　二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　 　ﾉ ／⌒ヽ ﾅｰﾅｰ　レﾚ　　　　　　|　　　 /
　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　／⌒ヽ ﾅｰﾅｰ（　ヽノ
　　　　　　　　|　　　 / ﾚ 　二（　＾ω＾）二⊃ ﾉ>ノ
　　　　 　　　 （　ヽノ 　　　　　|　　　 /　　　レﾚ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　 　　　　 （　ヽノ
　　　　 三　　レﾚ 　　　　　　 ﾉ>ノ

◆加藤、NTV朝の番組「スッキリ！」にて謝罪

「えー、みだらな行為を行ったというようなことについては、 相方のわたくし加藤とも、いたしましても、深くお詫び申し上げます。
１６年連れ添った相方が、えー、こういったかたちで（号泣）
ブルスコファオゥホント（号泣）報道されるってのは……フォゥハマグチ……なさけない……
ちょっと…気持ちの整理が…ついてない情況です。 ただ、えー、今回の、え、山本の、した、
反社会的行為というのは……シムラァ……決して許される行為ではないと、僕も思っています。
会社の下した…解雇トエィエウァァイェアウォゥェアオゥゥェアァオダォエウァイオェウアァオウォアァウェアオァエエウ
エウァイオェトエィエウウァァイェアウァァイェゥゥェアアウアウァイオェウアァァイオェウアァ！（激しい嗚咽。テリーびびる）
…決断を…相方の山本には…今は……深く…受け止めてもらいたいと思います（泣）。
えー、関係各位の皆さん、えー、ファンの皆さん、ほんっとうに申し訳ありませんでした。（頭を下げる）
深く、お詫び申し上げます。（頭を下げる） 」

【動画YouTube】
http://www.youtube.com/watch?v=mQPutvJoYNE
加藤「解雇トエィエウァァイェアウォゥェアオゥゥェアァオダォエウァイオェウアァオウォアァウェアオァエエウ！（嗚咽）」

【動画ダウンロード用　※上二つは同じモノ】
http://s-io.net/up/2/_/jump/1153277001433234.vhGUtD　パス=kato
http://www.774.cc:8000/upload/src/up11942.zip.html　パス=kato
http://strawberry.web-sv.com:900/Sn/5/0mn/ok2703.zip.html　ok2703.zip パス無し mp4 VGAサイズ高画質

http://m.pita.st/tmp/14/9/svm6u9tl_2.3gp　携帯
http://019.gamushara.net/tv/data/hsaa.jpg
　　　　　　　
http://captain.jikkyo.org/cat/s/1153267475717.jpg　鼻水
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader233861.jpg　その後
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader233936.jpg　加藤謝罪を一枚で

ttp://uploader.tv/src/uploadertv1919.mp3.html　パス=sage　テリー伊藤、事件についてラジオで語る

繁野さん、荒らさないで〜

正直すまなかった
反省も後悔もしている

おいおい・・・・・・・・・・・・・
繁野さんレース勝たせてもらえないからって必死すぎ
国際Ａ級って感じ出てますな

>>871
コネやライダーが遅いのではないと思う。　
レースに勝てないのはスカラベが速すぎるだけだよ。

>>853
サッカーで１９０ｃｍ以上の選手を使うなんて反則だ！って言ってるのと同じだな。
所詮、敗者の言い訳でしかない。

>>872
この間のスクワンでレオナルドに負けたらしいぢゃん
コネとライダーが遅くないとするとファントムが駄目みたいぢゃん
そんなん荒らしの繁野が遅いで良いんでない？

>>871
だったらｽｶﾗﾍﾞｵで出ればいいんぢゃね？
てか金同じだけかければ勝てると思ったのかwww
２ちゃんねるで書き込みしてる時点で勝負終わってんだろ！！

やっべぇぇぇ〜
安価ミスorz

おっす（・∀・）ﾉ またきたぜｗｗｗｗｗｗ
『VIVA！マラ！ 』
『イタリアバンザイ＼(^o^)／ 』
『我がファントム2位！』
とか見てるとおまいら頭の中身大丈夫かｗｗｗｗ

あとこのｽｯﾄﾞﾚ顔文字がきめぇんだけど
なんでなんだぜ？？？？

うー・・・。雨やめ！！

>>875
マラ本見たけどお客さんにフィードバックする為に特別なパーツは使わない
のが、コネクティングロッドの考え方みたい、知りもしないくせに大きな口を叩
くな。　このDQNが。　　　スクワンだって見に行った事ないんだろ？

>>879
スカラベオだって特別なの使ってねぇだろｗｗｗｗ
そんなに自信があるならお前が出ろよm9(^Д^)プギャーッ
それと句読点と改行がメチャクチャだぞ中卒くん！！！！

>>879
ついでに言っとくけど
スカラベオのツーリングを日光まで見に行って面白いか？

本音だけどアリャ八百長かもなｗｗｗｗ
話しにならなすぎだろｗｗｗｗっうぇｗｗｗっうぇ

>>870
店員さん、わざわざ携帯からのカキコ乙。

↑アンカーミスです
＞＞879

プロ固定が粘着しだしたな
このままスレを落としたほうがいいだろ

プロ固定てなんですか？

>>885
ヒント：もうすぐ夏

フィードバックの為に特別なパーツは使いません！
てかぁ・・・・・１２インチのホイールとかブレンボのキャリパー取り付け、フレーム強化なんかコネ行けばやってくれるんだ〜行ってみようね♪
そんな言い訳考えてるからぁ〜あんな超サイヤＤＱＮライダーに勝てないんじゃね？
なにやっても勝てないぽっいから白旗あげちゃえば？
>>879
昼前から店長自ら２ちゃんですか、コネよほど暇なんですね南無〜

>>885
プロのコテハンのこと。２ちゃんのアクセス数を増やすために、ひろゆき氏に雇われて
多くのレスが付くように煽りやネタを書き込み、その成果に応じて報酬を貰っている
プロがいるとの噂と、疑わしい書き込みをする者がコテハンであったために生まれた言葉。
実際のプロ固定存在の真偽は不明である。

>>886プロ固定って夏と関係してるのか？

>>887
同意
ファントム海苔として言わせてもらうとウンザリ
辞めるか勝つかしてください

もうマラグーティーカップ以外出場しないほうがいいYO
チームコンロッド　リザルトって載せないほうがいいNE

アプリリア糊は自前のスレがあるはずだろ
巣に帰りなさい

>>891
アプリリアに乗ってませんが
コンロッドにてファントムＭＡＸ買った者ですが
なにか？コネ店長

アプリリアスレでスクワン話題になってない件

実際はこのスレにマラ海苔が殆どいない件

まらのりは多分５人ぐらい。

みんなエキサイトしているみたいだけどねぇ〜、、某店長やら繁野さんやらいろんな人が登場しているみたいだけど、単純というかまともに捕らえすぎ。。
こういう見えないところだから言いたい放題だし、誰が書いているのかさえわからないことに気づいているはずだよな？ファントムもスカラベもレオもみんな
めっちゃ速いんだよ。ライダーもみんな同じくらいのレベルだからいつも熱いバトルになってるわけだろ？3台とも優勝経験者だし、この3台以外で優勝候補に上がるヤツが他にいるか？後続はスタートした瞬間からあっというまに離されていくぞ。
こういうところに話題がでてくるってことはそれだけ注目されている証拠だし、コネ&ファントムいなくなったらレース自体全く盛り上がらなくなるぞ。文句ばっか言ってないでアプリリアの連勝なりファントムの優勝とか期待して楽しんでれば
いいんじゃね？

速さにこだわって一方的に血圧上がってるのはマラ乗りだけで
そんなこと気にも掛けてないアプ乗りとの温度差が笑える

>>896
昨日も行ったが改行メチャクチャだぞ中卒くん！
それと３行でまとめてくれ…
たのむ

>>896
あなたレース見に行った事ないでしょ
熱い戦いなんかさせてもらえませんからぁ〜
いつもスカラベオのツーリングですが
一度勝てたのはレオが出てない去年にスカラベオたまたま転倒！ごっつぁんです！ぢゃん

あのなー、スク１なんて、どの下駄が一番速いかみたいなもんで、意味無し。
目糞が鼻糞に勝っても・・・。。

一年が過ぎ、最近ｻｽがいい具合いにこなれてきて両足べったりつくようになったRS。

>>900
　　／´ ￣｀ヽ 　
　 〈　ﾉハ!ﾘﾊゞ
　　(qﾘ´‘。‘ｿ
　　 <l'|ﾟﾟ　｀l>
　　　j=|＿_ゝ
　　　 | !ｂi.b
はいっょ！目糞側のＤＧ店長がＶＩＰから来たおー

>>901
参考までに、あなた様の身長と、股下、体重を教えてください。
自分は172ｃｍ、80cm、70kｇですが、片足しか着きません。
走行1700ｋｍですが、サスは一番柔らかくしてます。

免許取って初めて買うのにここは不向きかな？

>>904
大丈夫ですよ、他にも同じような方はいますので。

-──- 、　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　 ／＿＿＿＿＿ ＼�＝@　 ／/⌒ヽ ⌒ヽ　　｀＼
　　　 |/⌒ヽ　⌒ヽヽ |　ヽ　　/　　|　 ＾ |＾　　|- 、　　 ヽ
　　　 |　　/ | ヽ　 |─|　　ｌ　/／　 `ー ●ーU′　 ＼ 　 ヽ
　　　/ ー ヘ　ー　′ ´＾V　/　　─　　|　　─　　　 ヽ　　 ｉ
　 　 ｌ ＼　　　　／　　_丿　i　　 二 　 |　　二　　　　 |　　 |
.　　　＼　` ー ´　　／　　 .l　＼ 　 　 |　　　　 ／　　ｌ　　 !
　　　　　 >ー── く　　　　 ヽ　 ＼　　|　　　／　 　 / 　 /
　　　　／ |／＼／　＼　　 　 ヽ　　￣￣￣　　　　 /　 / 　　同じスレではこのままだけど
　　　 ｌ　 l　 　 　 　 |　 ｌ　　　　 >━━６━━━━━く 　　　違うスレにコピペするとドラえもんがスネ夫
　　　 ヽ、|　 　 　 　 | ノ　　　　/　 く　　　　／　　　　 ヽ 　　　に変わる不思議なコピペ。
　　 　 　 |ー───j　　　　　 l 　 （⌒（⌒）　　／　 　 |

ファントム買おうと思ったんだけど外国のは壊れやすくて壊れたときの部品の取り寄せに時間がかかるから
やめとめって言われたんだけど、そうなんでしょうか（´・ω・｀）

>907 マラグーティは輸入元でほとんどのパーツをストックしているらしいので大丈夫だと思いますよ。自分も修理したときに在庫で部品ありましたから。

>>907
俺も同じこと知りたい。
特にエンジンを中心とか駆動系。あと耐久性とかも。

>>907 >>909
何度も既出　ログ嫁

そんなん気にしてたらﾊｰﾚｰなんかどうすんだ。
何か小さいぜ。

>>911
ハーレー馬鹿にすんな！！！！

>>902
ついでにDG店長だかなんだか知らんが　



　　V　　I　　P　　に　　か　　え　　れ　　！！

>>913
ＤＧ店長馬鹿にすんな！！！！


何時だと思ってるんだ！糞して寝れ！

そういや、ファントムの足元っていいよね。
ニーグリップならぬヒールグリップができる。

コネのスク１レポート出たね。

ｸﾚｸﾚ君って基本的には買わないんだろ。
買ったとしても、何かあったらやっぱ国産がいいとか言い出しそうだし。

マディソンに乗っていますが、ミラーの位置が遠くて見にくい。
誰か市販のものに変えた人っていますか？
このままじゃ事故りそう。

>>908
やけに詳しいと思ったら
コネクティングロッドの店長さんじゃないですか
こんな所まで営業乙です

>>919
コネ店長馬鹿にすんな！！！！！！！！！！！

>>907
コケて破損しやすいところとか基本的な消耗部品は国内に在庫してるらしい。
外装は基本的に取り寄せ数ヶ月とかだろうなぁ

>>918
前期型のマディ？
現行・前期型共にミラーについてはオーナーサイトに載ってますよ

921 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2006/07/24(月) 12:51:28 ID:zy+owyoD
>>907
コケて破損しやすいところとか基本的な消耗部品は永福町に在庫してるらしい。
外装は基本的に当社で取り寄せできるけど数ヶ月待ちになりますので御了承ください。

>>918
前期型のマディ？
現行・前期型共にミラーについてはオーナーサイト及び当社で扱ってますよ。



皆様の御来店心よりお待ちしております。

夏休み厨が沸いてるな
ガキはバカスクにでも乗ってろ

繁野さんをバカスク扱いすんな！！

Ｖ　Ｉ　Ｐ　馬鹿にすんな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

あかん、荒れすぎやな、皆悪天候続きでストレス溜りすぎ。

VIPから来たけど帰ります

16 名前： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日： 2006/07/24(月) 17:35:47.34 ID:fDwFg2SJ0
902 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2006/07/23(日) 01:16:51 ID:83i8tl/C
>>900
　　／´ ￣｀ヽ 　
　 〈　ﾉハ!ﾘﾊゞ
　　(qﾘ´‘。‘ｿ
　　 <l'|ﾟﾟ　｀l>
　　　j=|＿_ゝ
　　　 | !ｂi.b
はいっょ！目糞側のＤＧ店長がＶＩＰから来たおー
925 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/07/24(月) 15:11:14 ID:IrFmOaMb
Ｖ　Ｉ　Ｐ　馬鹿にすんな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

エセvipper出現したお(　＾ω＾)
早速夏休みパワーを見せてやれｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138620862/
今なら1000まぢかｗｗｗ急げｗｗｗｗｗｗ


これ見てvipから（ry
荒らし依頼なんてすんなよハゲが
つーか誰も荒らしてねーじゃんｗｗｗｗｗ依頼者アワレｗｗｗｗｗｗ

ＶＩＰから来ますた
そして帰ります。

ラウンジから来ますた。

VIPPERだよん

VIPからきますた

ナックルヘッドに乗ってるVIPPERですが、VIPに帰りますね。

gipから来ました

　　　　　　　　　 　　ｒ￣`-‐ '´￣￣＜￣,二ヽ
　　 　 　 　 　 　 　　ｼ~　／" ｀ヽ ヽ　`'、 //
　　　　　　　　　　　//, '/　　　　 ヽﾊ 　､_Ｖヽ
　　　　　　　　 　　〃 {_{｀ヽ　　　ノ ﾘ| ｌ　|、i|
　　　　　　　　 　　ﾚ!小ｌ●　　　 ● 从　|ﾉi|
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　　　　　　　　　rf´ r弌廴-{f⌒itく. ヾＴl７! |
　　　　　　　　　｀^ｰ'jfぶ!{_｢ﾌ癶._ 　 ﾉ!!|＝==ｭ
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　　　　　　　　　　}ｰ‐'´,.||ﾍ}t　`ｰ　　 }_!.|　　 |
　　　　　　　　 　 ｌ　　 ｌ || }个ｰt--ｪュ!|.ﾚ'⌒ヽ
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　　　　　　　　　　 ヽ.___,ノ　　｀¨´　　　　`ｰ‐'′

ＨＩＰからきますた
屁こいて帰ります

ＶＩＰは人間の屑である。このことは疑う余地のない事実だ。
２ちゃんねるの片隅で自分勝手な振る舞いで多くの人に迷惑を
かけている。こんな害虫を叩き潰さねばなるまい。
２ちゃんねるにおけるＶＩＰはガンであり、早急にこれを
削除せねばなるまい。彼らは犯罪予備軍であり、社会の
治安が心配だ。

聞くところによれば、ＶＩＰ板住人のほとんどは無職のニートだそうだ。
親のスネをかじって一日パソコンの前にしがみついている彼らに呆れる
ほかない。このような話を聞くたびにＶＩＰは人間の名に値しない獣という
印象を強くするのである。

彼らが目覚める日は果たしてくるのであろうか・・・。

VIPからきますた

VIPから来ましたけど帰ります。事故に気をつけてね

wjqからきますた

UHOから来ました。
うほ。

ラウンコの馬鹿どもが迷惑をおかけしております・・・

ＶＩＰきたおwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ｳｪwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwテラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗたのしすwwwwwwwwwwwwww
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗぬるぽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwうぇｗｗｗｗｗｗｗ

ｶﾞｯ

ってしてやれば満足か？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　ザッザッザ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッザッザ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、　　ブブンブンブン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　ブブンブンブン　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
　　　　　　　　　　　　　＿＿,.ヘ　/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　　　ブブンブンブン
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
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http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1153728080/

あぼーん

小さい人たちw

本当小さいね
アレも肝っ玉もｗ

ＶＩＰから来ました
ちんぽ小さくてゴメン

帰りなさい。
低学歴が満載のところへ(笑)

あれ、だったらここでいいんじゃね？

ちんこが小さいとかVIPPERだとか低学歴が・・国際Ａ級のくせにとか言われてますが繁野君は遅いなりに頑張っています。
そんなにケナサナイデ・・・・・・・・お願い！！　　コネ店長より　　　敬具

次スレでも荒らしたら
>>952さん見たいな書き込み
運営に報告しますからね！

いい加減にしろよ　　某店長さん（ﾊｰﾄ

梅雨明けだ〜。

>>953
お前が荒らしている原因菌だな？
自分で自分を通報しろ、ぼけ。

ここはマラの話をする所だ。

やっぱstop&goや渋滞の多い地域だとシートは低い方が疲れないな。
マディ３まだ〜。4ｾﾝﾁの差は大きい。

>>955
私は残念な事に菌でもないしボケてもいません。
マラの話？だから〜ちんぽの話でしょ
ひょとして君は巷でよく言われている馬鹿なのでしょうか…きもちわるっ

マディ３は顔がやだ(>_<)俺は買い替えないぞ！

>>957
あぶり出し成功。
　

まあ、DQNの巣窟、足立区民同士、仲良くやって欲しいですよねｗ
品川ナンバー最高v（＾。＾）

ロータスエリーゼもイカツイ顔になったし、アルファもしかり。
欧州のデザインの流れなのかもしれない。
取っ付き難い３の顔も見慣れればいい味になる可能性も。
逆に現行型がのっぺりした顔に見えてくる。

>>961
958だが、妙に説得力ある発言に思わずうなずいてしまった
フロントのダクトをボディと同色にすれば、それなりに
まとまって見えると思う、・・・・・しかし、俺は２から
買い換えないぞ！シート高低くなって、インジェクションになって
クリアレンズになって今風になっても、初めてマディ２と出会った時の
衝撃には及ばない、だから俺は２に乗り続けるぞ！
と叫んでみる。
梅雨も晴れたし週末はどっか走りにいってくるか！

>>960
それは勘違いだ、よく読んでみろ、すぐに分かるから。
自作自演　乙。

ファントムマックスとデルビＧＰ１ってどっちが速い？
リッターＳＳをレーサーにしたんでツーリングと普段の足として検討してます

>>962
おせっかいかもしれんが、山や峠はいいよ。マディの能力をフルに発揮させられるかも。
箱新のヘアピン直後の上りでもぬぬえくらいまで気持ちよく回ってくれる
タイトな峠道では、バンク角やタイヤの端を有効利用できるし。
ただ、擦るのはフレーム下部だけなく、マフラーカバーも気をつけたほうがいいかも。
オレのは攻めすぎでめくれ掛かってる。
ま、国産ビクスクみたくマタリ流すのもまたよし。（オレはマックスのほうだけど）

ｸﾞｰﾃｨの3はいつごろ発売かな。
ﾙｰﾑﾐﾗｰに映った姿が迫力ありそうで、車は退いてくれそうな気がす

>>964
聞いた話だと、デルビＧＰ１の方が早いと聞いてますぜ
（みんなも知ってる通りエンジンは共通なんだけど、デルビは特別にチューン（圧縮比が既に違うそうで）してあるというこった）
しかも、価格差が９万？の割にいいパーツ使ってると言う事なので、タンデムとかしないのならデルビＧＰ１の方がいいんじゃないでしょか？
でも、普段の足とツーリング目的ならファントムマックスでいいんじゃないかと思ってみたりもするしね
（レーサータイプ2台もいらんでしょ）

>>960
コネの店長さん足立区民だったんですね。
杉並まで通勤おつかれさまです。

コネクティングロッド店員の腰も引くて、良い店です
よ。 店長も足立区民じゃありません。

>>964
GP１乗りですが多分、速さは変わりません。
圧縮比の違いは成川のガセの可能性があります。

ファントムのが速いんじゃね？
俺もGP1乗りだけど115キロ位しか出ないよ。

ここはコネクティングロッドの関係者が多いみたいですね
人の意見が直ぐにもみ消されて参考にできないよね
腰が低いと良い店との基準が凄いですねｗｗ

>>972
関係者だろうと誰だろうといいでしょ
MAX糊のオレとしてはむしろコネの丸秘チューンやセッティングを知りたいくらいだ
情報を求めてるヤツが殆どの中で、お前の粘着書き込みのうほうがキモイ

>>973
何むきになってるの？
キモイ？？WW

>>973
同意！　乙厨うぜ〜！
ちなみに俺も単なるマックス乗り。

>>974

こいつはなんでこんなにムキになってるの？
わけわからん。

繁野の「ハンドルにコビリツイタ姿」辺りからスレがおかしくなった。
よって、繁野がハンドルにコビリツカなければ元の平和なスレに戻る。

>>962
俺は3に買い換えるかも…
2年落ちの下取り額と価格にもよるが。

ＭＡＸ乗ってる人たち、ミラーをすり抜け仕様に替えてる？
ＭＡＸにあいそうないいミラーがないんだよね。

>>979
通勤仕様だけど替えてるよ！
マジェと一緒で逆ネジだニャ♪

こんな感じのミラー付けてるよ！
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t7478662

>>970
成川店員の腰も引くて、良い店ですよ。
店長も足立区民じゃありません。