【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【六台目】

1 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 14:24:59 ID:cXR8990i

道を選ばず頼れる相棒、第六段。
整備や改造、旅のローカルネタまでマッタリと語り合え！
FUNDUROやSTオーナーさんも遠慮無くﾄﾞｿﾞｰ
ただシングルエンジンのFシリーズのみに限定します。
いつか出るであろうパラレルツインシリーズはリリースネタ等は歓迎ですがトラブルや整備ネタ等は誤解を生じさせない為別スレでやってください。

※質問する前にまずはテンプレを参照しましょう。
また当然のことですが答えてもらったらちゃんとお礼も忘れずに。

※答えたく無い質問に関してはスルーしましょう。
「検索しろ」「ショップに頼め」などと言うどうでも良いレスは
荒れる元なので禁止です。

詳細は>>2-6くらい

2 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 14:25:16 ID:cXR8990i

BMW Motorrad
Fシリーズはここのバイクです
http://www.bmw-motorrad.jp/
ミシュラン
言わずとも知れた純正のタイヤメーカー
http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
Touratech
タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツが買えます。ただし日本語フォームなし。
http://www.touratech.de/
DOKEN DATZ
上記Touratechのパーツが日本語で買える。
ただし値段は倍なのでこのスレ的にはお勧めしていない。
http://www.datz-bmw.co.jp/index.html
RKA
マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり
http://www.rka-luggage.com/
HEPCO & BECKER
Fシリーズに良く似合うゴツいアルミケースあり。ステーは荷台にもなります
http://www.hepco-becker.de/
GIVI
定番パニアケースメーカー　Fシリーズに装着しているオーナー多いです
http://www.givi.it/
RAM
ハンドルに空きスペースが少ないFシリーズへ汎用ステーで機器をマウント出来ます
http://www.ram-mount.com/

3 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 14:25:53 ID:cXR8990i

FERODO
純正以外ではここのブレーキパッドが使えます
http://www.ferodo.co.uk/
DELPHI Lockheed
ここのブレーキパッドも使えます
適合表には記載されていませんが型番はフロントがDLP274、リアがDLP275です
http://www.delphi-pss.com/

～関連スレ
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【五台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130840145/l50
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【四台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117860796
【BMWFｼﾘｰｽﾞ総合】F650GS/DAKAR/CS【三回忌】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102590564/
【BMW Fシリーズ】F650GS,F650DAKAR,F650CS【総合】（HTML待ち）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067318476/
BMW F650GS/DAKAR F650CS 総合（HTML待ち）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088074213/
【ｹﾞﾚﾝﾃﾞ】GS海苔スレッド【ｼｭﾎﾟﾙﾄ】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10206/1020626167.html
BMW　F650について語ろう（HTML待ち）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065024928/

4 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2006/01/18(水) 14:27:21 ID:cXR8990i

魂の兄弟スレ

【中途半端オフ総合Part5】XF650Freewindは絶版
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113664077/

【ビッグオフ】総合8【ビックオフ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130299171/

5 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 14:30:26 ID:j6XYWQgP

F-GSの簡単な整備手順（ただし自己責任にて）

※詳しい手順の詳細はメンテナンスマニアルや他のページを参照のこと。
一部トルクスレンチを何本か買い足す必要がある。
出来ればちゃんとした工具を揃えるのがベスト。
またタンクカウルを外した際外したネジが大量になるので
ジャムの瓶等何か入物を用意しておくと良い

・プラグ；他のバイクと一緒

・チェーン/スプロケ；他のバイクと一緒

・ホイール取外し；他のバイクと一緒（ただし重いので体力を使う）

・オイル交換；
　ウインカーステー、オイルキャップ、タンクカウル、アンダーカウルを外す。
　右側上部にあるオイルタンクとエンジン下部のドレンを外してオイルを抜く。
　オイルフィルターはエンジン右側、フロントスプロケカバーの上にある。
　注入の際は半分程入れたらエンジンをかけてオイルタンクにある窓から適量を確認する。
　（エンジンをかけると油面が若干下がる、ただし入れすぎも良くないので注意）

・冷却液（クーラーント）；
　左ウインカーステー、オイルキャップ、左タンクカウルを外すとリザーバーがある。
　フェラーキャップはラジエーターの左横
　排出用のドレンはエンジン左下にあるウォーターポンプ付近。

・フォークオイル；
　フォークキャップを外し下に後ろ向きのドレンがあるのでそこから抜く
　（GSはキャップ外しにややコツがいる。フォークキャップの外し方は
　　黒いカバーを外し上から押込みながらCリングを外す）

6 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 14:33:17 ID:j6XYWQgP

～簡単な整備手順つづき
・ブレーキパッドやフルード交換；他のバイクと一緒
・クラッチ/アクセルワイヤー；他のバイクと一緒
・バッテリー；オイルキャップを外しタンクカウルの真ん中を外す
・エアフィルター；右のウインカーとタンクカウル、ダクトを外す
・ライトのバルブ交換；
　キーシリンダーの前にコネクターがある。
　バルブはロックパーツを手で回すと外れる。
　（ちゃちいので折らないよう注意）
・テールランプ/ウインカーバルブ交換；他のバイクと一緒

～今までここで報告されている不具合は
・ミラーが風圧で倒れる
・時計が狂う
・オイル漏れ
・クーラント漏れ
・オイルとクーラントのカフェオレ
・エンジンから異音

～金をかけないチューンネタ（ただし自己責任にて）
・イリジウムプラグ；お勧め。DENSOの方がよりF-GSと相性が良いとのこと。
・コンデンサーチューン；それほど効果は無いが始動性は若干上がるとのこと。
・アーシング；お勧め。特にイグニッションコイルからバッテリー-が効くとのこと。
・ラジエーターガード装着；特にガレ道爆走派にはお勧め。
　市販品もいくつかあるがホームセンターや東急ハンズ等でステン網を
　買ってきて自作しても良い。

7 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 14:48:20 ID:QjckW6R+

乙！

8 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 15:13:57 ID:TC2es8z8

>>1
乙！

9 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 15:26:50 ID:cXR8990i

直接は関係無さそうだけど役に立ちそうなスレ

オフロードバイク総合 9台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135013276/l50

【ﾌﾟﾛﾃｸﾀ】オフロード用品総合スレ【惜しむな】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132288269/l50

10 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 16:24:18 ID:Bs7uiD4r

ところで前のスレは落ちたの？

11 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 22:20:03 ID:dtddeApO

Ｆ650のカタログＰ12の
ダカールのチェーンののび具合が気になります。

12 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 23:10:32 ID:JaiHE9TM

俺、沖縄だけど塗装屋してるよ！左官もしたいな！ (´_ゝ`)
今日現場が一緒だったあの人見てるかな？ふふふ

13 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 23:51:57 ID:jPuCcg03

>>1
乙です。

14 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 11:31:33 ID:CE0C9yqc

社外マフラーで一番静かなやつって何でしょうか？

軽量化のために交換したいけど下品にうるさいのは嫌なのです。

15 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 13:10:58 ID:ruGoOhlZ

>>14
全部爆音

16 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 10:37:22 ID:odRe/Wp6

今後はDakarというとｺｯﾁになるのかな・・・
http://www.rubbermag.com/news/0511/imgs/051115_ktm990b.jpg

17 ：14：2006/01/20(金) 11:35:47 ID:1bFJ5+/u

>15
やっぱそうですか・・・じゃあノーマルでいいや。

18 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 12:22:48 ID:AIEOOMmB

>16
ADVENTUREをKTMからBMWが奪ったから？
オアイコだねｗKTMのDakar欲しいぞ！

19 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 17:38:35 ID:8/CEF8hn

>>16
こんな年々車高下げまくったルック車いりません

20 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 20:27:57 ID:0RQvkbG1

age

21 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 10:51:23 ID:LLGm6qQS

age

22 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 19:01:59 ID:KtCX3VH0

age

23 ：ﾊﾞｲｴﾘｯｼｪﾓﾄｰﾚﾝﾍﾞﾙｹ：2006/01/23(月) 16:57:37 ID:9ZhiffVX

KTMは維持費かかりそう、BMW以上に・・・

ところでKTMて何の略？

24 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2006/01/23(月) 17:46:04 ID:rWjv2bmz

漏れちゃんの超訳によるとKronreifとTrunkenpolzがMattighofenという田舎町で設立したのが由来(　´ω｀)
ソース：http://www.ktm.co.at/EN/chronik_5490.asp?id_seiten=5490

25 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 17:59:06 ID:iPCWX814

元は鍵屋さんだっけ

26 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 18:09:54 ID:q3Gzn+a9

ところでおまいらFを選んだ訳はなんですか？

漏れ
250ｵﾌに乗っていて移動が楽なｵﾌ車が欲しくなった
確かに移動は楽になったがﾀﾞｰﾄでは車重が・・・

27 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 19:11:24 ID:ELupaNlD

おいらも同じだよ。
高速道路で楽したかったから。
その代わり、林道で辛くなったよ。

28 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 19:56:02 ID:iPCWX814

漏れ前F650乗ってたけど、カウルはずしてネイキッド仕様にしたくてたまらなかった

29 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 22:57:17 ID:fVQI6Dg7

ミーハーなんですが、ダカールラリーを見て格好良かったからです…

30 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 03:44:49 ID:wG5nvxga

R-GSが欲しかったけど、乗れる身体能力がなかったから・・・

31 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 20:10:30 ID:5jk5z4Ko

>>30
F-GS乗れるならR-GSも乗れるよ。

32 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 20:53:56 ID:pFLjaz5W

>>26
俺は逆。
もともとリッターに乗っていたがちょい乗りとロングツーリングで両立出来
尚且つ林道とかもそこそこ行けるバイクが欲しかった。
ほぼ理想のバイクだったが4年目にしてオイルが溢れて来る症状が多発しだしたので結局手放し今は乗っていない。
ちなみに前スレではオイルの入れすぎだとか散々テキトーなこと言われたが原因はカフェオレだった。

33 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 21:11:14 ID:a3HAVvId

テキトーなこと言われてもしかたのない、めちゃくちゃな説明だったからなあ
なんか言われると、実は、って人を罠に嵌める様な持っていきかた。
まあ、普段でもそんなで、まわりから信用されてないんだろうけど。

34 ：↑：2006/01/25(水) 01:05:54 ID:KhIWrUXN

そのテキトーなこと言った人

35 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 07:29:47 ID:RrYEeWXT

ETCモニターの人ってF-GSでいる？

36 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 10:29:02 ID:N3j40nwK

＞26
リッターと２５０オフを所有していたが２台持つのはお金の関係で
難しくなり、たして２で割ったらFダカールになりました。

37 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 12:25:15 ID:z0PxxEQB

なんか傷に触れられてしまったようだなｗ>>33

38 ： ◆aF650k/mxQ ：2006/01/25(水) 16:16:08 ID:H9XFMMI2

>>36
漏れも！ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

(1100+250)÷２でつ　ｗ

39 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 02:11:58 ID:GmqC4N+h

250なんて大して維持費かからないし
普通にリッター＆250OFFを所有していた方が良くない？
F－GSが中途半端の評を受けるのは、そこら辺りが原因？

40 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 02:25:08 ID:6cgFoq2a

いや、二台分の任意保険料はバカにならないですよ

でも今は、皆さんと逆でF-GDと250レプリカを持って居るんですがねｗ

41 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 02:26:20 ID:OfYAw+AW

クソ意見

維持費や評価なんてナンセンス。
好きだから所有し乗る。

それ以外ならやめちまえ。

42 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 09:03:41 ID:0gncOYRe

>>32
カフェオレになってオイルが溢れてきた現象をテキトーと言われない様に説明してくれないかな？俺ももうじき四年目だから車検に出す時に対策出来そうならしたいし

43 ：36：2006/01/26(木) 10:58:03 ID:cs2vef23

>39
いや、よく言えば万能です。

44 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 12:38:57 ID:vnI8Vtxy

>>42
えーとね、そんなこと言っている位じゃ自分でやるのは止めたほうが良いよ。
やるならサービスマニュアルもあったほうがいい。

まずオイルライン側から伸びているウォーターポンプのシャフトがある。
そんでそのシャフトの周りに使われているパッキンが劣化してくるとそこから
クーラントがオイルラインに漏れ出してくるって訳。
なので入れすぎと勘違いしてオイルを抜いたりしても全く意味がない。
対策というよりはこのパッキンは消耗パーツなので定期的な交換が必要。
実際に見て構造的にF-GSのカフェオレは慢性的なトラブルだと思ったな。
ちなみにエンジンカバーを開けるだけでもエキパイやらオイル循環パイプやら
外さないといけないのでクーラントとオイル抜いたりする作業も入れると1日がかりの作業になる。
俺はこれを二度とやりたくなかったので手放すことにした。
ちなみにそのパッキンだけは購入できないのでウォーターポンプシャフトごとの交換になる。

45 ：38：2006/01/26(木) 12:46:05 ID:k01GoVdj

リッター所有時にふとしたことで以前から興味のあった250オフを入手した
→林道を走る楽しさに目覚める（お約束　ｗ）
→街乗りは250、ツーリングはリッターという使い分けを考えていたがいつの間にかデカイ方の出番が減る
→身体はひとつしか無いし移動が楽でオフも楽しめる1台にまとめるか！
→諸々調べるうちにF650が気になる
→現車を見て惚れる
購入。

こんな流れです。いまは大満足( ﾟ∀ﾟ)

46 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 13:49:28 ID:nhNM/sYS

そんなトラブルなのに、なんだっけ？オイル交換したらかなんかで
あふれてくる様になった、とかなんとか意味不明の説明してたよな。

47 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 15:15:36 ID:vnI8Vtxy

してねーよ
都合の良いこと言わないように。
オイル交換は半年前にしたとも書いたし異音が出るとも書いた。
「なんか半年前に入れすぎだったのでは？」とかトンチンカンなこといってたよなｗ

48 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 17:05:32 ID:nhNM/sYS

あーそっか。
オイル入れすぎの典型的な症状だったから、そう言ったら
ちゃんと見てるよ、って一生懸命で、
追求したら、実は入れたの半年前、ってヤツだ。
あふれてきたのがオイルかどうかもわからん悲しいヤツだった。

49 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 17:27:50 ID:F844/Cnt

>>48
なぜそんなに煽るのでしょうか？
見てるだけで気分が悪くなってきます。
退場してください。

50 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 18:01:59 ID:0gncOYRe

>>44
あがと。定期的に交換だと高額な出費かかなりの手間がかかりそうな感じなのね

オイルが吹いて来たのは冷却水分オイル量が増えて
オイル入れ過ぎと同じ症状が出たって事でOK？

51 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 18:51:23 ID:0Xj+aqFZ

48みたいな奴はプライドを傷つけられるとすぐ逆上するからね。
2～3度荒らさせてやれば満足してそのうちいなくなる。

52 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 21:53:54 ID:GmqC4N+h

vnI8Vtxy＆nhNM/sYS

目クソ鼻クソだなｗ

53 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 21:54:44 ID:NrvwFXfz

>>48のプライドなんぞ、屁の突っ張りにも勝てん。

54 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 22:23:47 ID:/bdttP4x

毎回揚げ足しか取れずそんな自分を棚に上げて
馬鹿にしたがりな性格の GmqC4N+h は…

…ﾁﾝｶｽ以下

55 ：!omikuji!dama：2006/01/26(木) 22:28:38 ID:wyr7AR+B

なんだよ、やっと復活したかと覗いてみればこのありさまか
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

56 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 17:17:30 ID:tQMeFdwP

Fシリーズめちゃくちゃ格好いいですね。俺もいつか買いたい！

57 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 18:21:36 ID:P5O6tg9U

F650のオーナーってこんなんばっか？

58 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 19:48:39 ID:FGUW/2dm

屈折してる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　例外なく悪い方にね。

59 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 20:09:00 ID:eSaPAJTz

シャフトのビーエム乗りからさげずまれオーナー同士であおり合いかよ。

60 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 21:14:26 ID:guaFVQfV

ボクサーツインはどうでもいいが、シャフトは正直羨ましい。
シャフト仕様のF800GSが出たら200万までなら即決する。

61 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 21:49:04 ID:jVrHmLZY

俺はF800GSならR800GSの方が良いな。

62 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 22:08:31 ID:P5O6tg9U

>>60
俺なら120万以上出せん

63 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 22:10:18 ID:Saoy7C58

>>56
Fはいいよ。
何をするかを大事にするひとにはね！オールマイティだと思う。
何に乗るかが大事な人は選ばないだろうけど。

64 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 23:46:37 ID:tQMeFdwP

63
深いことばをありがとう。俺の場合は確実に後者のほうかも(^o^;ちなみに今はマダスってのに乗ってます。

65 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 01:42:23 ID:qckGFLJQ

選んだ理由(ちなみに01ﾀﾞｶｰﾙの中古)
1.古くからの友人がBMﾃﾞｨｰﾗｰ関係者
2.BMの中で手が出せそうなのは維持費も含めてFだけかな
3.ﾀｲﾐﾝｸﾞよく個人買で好みの改造車が手に入った
　改造ﾊﾟｰﾂを考えれば安かったかなと思う(個人的には)
4.取り回しが楽
5.特に欲しいなと思わせる他のﾊﾞｲｸが無かった
手に入れてから2年弱だけどまぁおおむね満足です

66 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 08:37:00 ID:JJCmOQYW

Fの場合BMWだから買ったというより
使用条件やパーツ供給等をを考えるとFになったって人が多数では？

67 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 12:04:22 ID:v1bwkoik

>>63
結局道具としてどう使ったが大事な車輌で
バイクそのものを語れる車輌ではないんだな。

68 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 12:56:37 ID:I4zpfvpH

俺の場合は「BMWだから買った」ではなくて「選んだバイクがたまたまBMWだった」です。

道具として優れているので
「コイツに乗って何処かへ行こう」という気にさせてくれるバイクですね
乗ることでアドレナリン出るようなバイクではないが、その分景色を楽しんだりと「ゆとり」が出る
ダカールなので道を選ばないのもポイント高い

69 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 08:07:39 ID:Dt9szr5v

ダート派に聞く
DR650に比べてどこが良い？やっぱりツアラー要素？？

70 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 11:16:07 ID:pyMiPJiv

>>67
そうだよ。
このバイクは荷馬車と同じ。
パニアくっつけて道具満載して、キャンプとか行くのに使う。
クルマに例えたらパジェロミニかな？

71 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 13:49:44 ID:GkraUZZR

>>69
DR乗ったこと無いGD乗りですが…
以前乗ってたファラオと比べると、高速の疲労度がカウルのお陰で低いのと
最高速付近で長時間クルージングできるのが一番の美点です
林道に入ると、重さは多少感じますがそれでも結構なペース（知り合いのCRM250と同じ位）で走れます
ただ余りにゲロ＆ガレな所は、恐らく軽いDRの方が良いのではないでしょうか

72 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 14:16:38 ID:pz98TF7y

>>2のテンプレで某ショップの案内があるが
「お勧めしていない」ってのは表現として営業妨害っぽくないかい？
値段はちょっと高め・・とかそういった表現に止めておいたほうが良くない？
気にしすぎかな。

73 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 15:18:08 ID:RTl99pJk

ここは2ちゃんだ、気にすんな。

74 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 20:11:45 ID:vjMtUswh

>>69
随分極端な例えだがおおかたその通り

F-GS有利
・燃料タンク容量が多いので巡航距離が長い
・燃料ランプがある
・タコメーターがある
・シングルでこのクラスなら結構パワーがある方
・そこそこ使えるスクリーンがある（デカイのに付け替えも簡単）
・荷物の蓄積性が良い（タンクバッグもそこそこ大容量のがある）
・疲れないシート形状（長距離でもケツが痛くならない）
・ダンデムでも後ろの人が比較的楽
・足つきが良い
・ダカール以外はABS付きがほとんど

DR有利
・このクラスなら重量はかなり軽い方に入る
・スタンディング走行がしやすい
・足回りが更にオフ寄り（フロントフォークはカートリッジ式）
・タイヤの選択肢が多い
・熟成されているので耐久性が高い（空油冷なのでカフェオレの心配も無い）
・ヘルメットホルダーがある
・整備は楽な方（全ての外装付けたままでもオイルが抜ける）
・トルクス工具は不要
・パーツが安い（しかも一部ジェベルのパーツと互換がある）
・あまり乗っている香具師がいない

F-GSとDR自体別物だけどメーカーのラインナップ中異端児という点と
はまれば手放せなくなる点は意外に似ている

75 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 21:58:34 ID:LprDlApQ

じゃあＤＬ６５０と比べたらどうですか？
ツインとシングルで少し違うけど、この二つで迷ってます。
取り扱いとはＦ６の方がよさそうけど、パワーなどはＤＬの方が上ですよね。
ダートは走らないで、もっぱらツーリング専用なのですがどっちがいいですかね～

76 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 23:13:04 ID:vjMtUswh

んじゃ逆に聞くけどなんでFが選択肢に入ったの？

77 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 23:41:32 ID:iaeEGbv6

ツーリングオンリーならシングルかツイン、どちらを取るかで決まるんじゃね？

78 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 00:01:45 ID:LprDlApQ

>>76
一目惚れってやつですかね。
ずっと２５０のオフ車に乗ってたんですが、
ふとしたきっかけでＦ６を知ってカッコいい！と思ったのが数年前です。
そして本格的に買い替えを検討している今では迷っています。
２５０からの乗り換えの理由に、最近は高速を以前より利用するようになったことや、
登坂などでもストレスなく走りたいといったことがあります。
なので、２５０からの乗換えなので最初はＦ６で満足できても、
徐々にパワー不足を感じてしまうのではないかと思うと、
ＤＬ６５０のようなもう少し馬力があるバイクが気になってきます。
多分どちらを選んでも後悔することはないとは思うんですが。

79 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 00:11:44 ID:6a+aPWji

DLは速い、振動（ほとんど）無い、安い（新車）
オフ使用は考慮に入れないならDL最高。

80 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 00:27:36 ID:w6QTrq1j

リセール考えたらDL<Fなんじゃないかな
乗りつぶすなら別だけど

81 ：76：2006/01/30(月) 00:33:36 ID:v8jLf36J

ロードしか走らないって言うんだったら個人的にはDLの方をお勧めする。
Fで多少荷物積んでいても登坂などでストレスは感じることはまず無いけど
慣れてくるとそのうちパワー不足は感じると思う。
あとロード寄りって言っても本格的なロードモデルと比べたら
足周りは柔らかめなので本来メリットとされている所の恩恵があまり得られない。
しかしDLは地上高とかアンダーガードとかオフを走る装備が全く無いので
そこらへんはもう割り切るしか無いね。

ただスタイリングに惚れたってのが最初の要素でもあるので
単にスペックだけで選んでしまうと後々になって後悔することもあるかもね。
所詮は趣味の物だからそこらへんも意外に軽視出来ないと思う。
いずれにしてもタイプが全く異なるので一度試乗をお勧めします。
1～2週間納車が遅れても自分が求めている部分がもっと明確になるし
後々後悔する要素を減らせることを考えたら足を運ぶだけの価値はあると思います。

82 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 00:44:31 ID:6a+aPWji

Fは試乗車があるけれど、
DLは。。。

83 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 01:13:32 ID:v8jLf36J

そういや650の方は聞かないな
一時期1000は結構あったけど。。。

84 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 07:01:10 ID:zNSRcyDZ

hosyu

85 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 12:36:56 ID:6CK9omd+

>35遅レスすまん。
ETCモニターF650GSで正式登録されて腕章なども年末に送られてきたのだが、未だに取付けの連絡待ち。
アンテナと表示器はハンドルにRAMマウントで決まりだけど、さて本体をどこに置くか。
自分はオプションのシングルシートを使っているので、そこの小物入れに入れようかと思ってる。
それ以外にほとんど何も入らなくなるのが残念だけど。

86 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 18:08:05 ID:kbCYwXB7

実用化はいつ頃なんですかね？2輪ETC。

87 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 18:30:58 ID:iQ9zsw6f

XR650Rがスレ落ちしたんで、ここに居ついてもいいでつか？

88 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 19:00:27 ID:B31nS0pY

だめだ！
いつまでもふらふらしてないで素直にビックオフスレへ落ち着きなさい！

89 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 19:23:35 ID:iwINK3Nh

荒らさないなら別にいいけどさ＞87
Ｆって、なぜかビックオフのような気がしないのは俺だけかな？

90 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 19:55:49 ID:B31nS0pY

いやそういうことじゃなくて…
まあ見ろ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130299171/

91 ：87：2006/01/31(火) 20:13:52 ID:M+QV/Kpj

>>89
荒らさないです!
荒らさないから居させて!!

>>90
余計なこと書くな!

92 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 21:22:56 ID:Yok9j/FC

>>91
そりゃ暴かれるよｗビッグオフとのダブり多いもんここ

93 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 22:15:39 ID:nsZsqfai

>>91
もう荒らしているじゃん。ウソつき

94 ：91：2006/01/31(火) 23:33:40 ID:M+QV/Kpj

>>93
ｽﾏｿ
そんなつもりではなかたんでつが｡｡
以後はおとなしくしてます｡｡｡

95 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 01:05:03 ID:JognULgj

だったらどんなつもりだったんだｺﾉﾔﾛｰ
　　 _, ,_ 　パｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）>>94

96 ：35：2006/02/01(水) 09:47:49 ID:C2tKh8tP

>>86
HIDOから連絡来たので参考のために取り付けを聞きたかったのですが取り付け完了しちゃいました。
アンテナはハンドルマウントになると思いますが視界に常に入る様な感じで邪魔になります
本体はかなりの大きさなのでトップケースに設置しました
シングルシートの小物入れはどれだけのサイズかわかりませんが
鍵がかかって本体を固定した状態で容易にカードの出し入れが出来ないとダメな様です
もう少し小さければキャリアの下あたりに入りそうなんですけどね
アンテナとインジケーターは早急になんとかしたいけど見つかったら怒られそうだしなあ・・・

97 ：86：2006/02/01(水) 14:14:29 ID:uQ0JzERg

↑いえ、あなたの話ではなく世間で一般的に使用開始される時期です。

98 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 15:28:05 ID:o1gYINpP

>>35
長文書くなら句読点入れなよ、よみづらぁ・・・

99 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 16:16:06 ID:ClH+kUdO

君のレスほど長くは無いようですが？

100 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 18:32:57 ID:H6xy2b4f

ここは悲惨なインターネットですね

101 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:26:57 ID:xzoqy39N

>>97
二輪車ETCの実用化はしらんけど、ハイカが廃止になる4月からはどうするよ。
現金か、ETCカード手渡しか、クレカか、自己責任で何するしかないよね？

102 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:27:17 ID:sTkuNPO8

いや、ここは素敵なインターネッツですよ

103 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:45:44 ID:sTkuNPO8

最大5割引だし、ハイカ残の付け替え後、自主運用で問題なし
Fなら電源ソケットが使えるし、一体型ならタンクバッグで楽勝
もはや、カード手渡しやクレカへ戻るなんて想像できない
止まってグローブ外すのがかったるい

104 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 13:00:50 ID:8mltJ+zT

すみません、Ｆ６ＲＲのってパリダカ優勝した
選手の名前知っている人いませんか？

105 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2006/02/02(木) 13:16:29 ID:2zv/kyCw

つ歴代優勝者

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%AA%E3%83%BB%E3%83%80%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC#.E6.AD.B4.E4.BB.A3.E5.84.AA.E5.8B.9D.E8.80.85

106 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 09:34:44 ID:YaBK3axj

ｾｯﾌﾟﾝの日ﾎｼｭ。

107 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 20:15:29 ID:IsM4JDnL

うんこ

108 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 22:01:44 ID:vD2q6tw0

いくら只だからってあんなでかい箱イラン。>ETC
早く俺様に小さくてエレガントな奴を作ってくれ。

109 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 22:48:21 ID:WDfRTAvA

だな
せめてipod位になったら使ってやっても良いんだが

110 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 13:52:38 ID:6PzTfQGP

うんこ

111 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 12:36:08 ID:80HI6XW6

プラグ・アーシングはどのような効果がありますか？

112 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 14:08:21 ID:OIO8EiW/

>>111
何となく調子が良くなったんぢゃないか、という気がするという精神的効果があります。ｗ

スカーバーとか０４年式(ツインスパーク)以降のＧＳ＆ダカールではプラグコードをノロジーホットワイヤーにすれば最高に調子が上がります。

113 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 16:06:20 ID:jGuk1kfg

>>112
精神効果ｗナイスレスｗｗ

114 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 17:08:01 ID:a+aVfOGE

>>112
ツインスパークにプラグコードなんかねーよ。

115 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 23:28:19 ID:o6iqr6d0

ETC取り付け場所ほんとに悩む。小型アルミケースでも買って
どっかボルトオンで収まりいいところないかな。

116 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 00:22:45 ID:DABNWrtM

シングルシートにでもした方がいい。

117 ：112：2006/02/06(月) 00:56:41 ID:8WdfEus1

>>114
釣れたかｗ

アーシングとか逆電流何とか装置みたいなよく分からないグッズに大枚払うより、基本的なメンテナンスをしっかりやっとく方が気持ちよく走れるってこったよ。

118 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 01:47:11 ID:SKy0EEB2

でも
ワコースのフューエル１入れると
ものすごく下でパワーダウンするよ。

逆説意味不明。

119 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 07:01:31 ID:nFoHfEeG

アーシングの不思議
巷で言われるほど良い物なら、メーカーはなぜ最初から
対応している機種を出さないんだろう？不思議でつねぇ

120 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2006/02/06(月) 10:27:14 ID:RXNlzfWM

新車にアーシングは不用だから(　´ω｀)
中古のサビサビなバイクほど効果あるからそんなの乗る位なら買い換える。

121 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 11:12:54 ID:X49NJcu1

>119
めんどくせえから

122 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 17:57:39 ID:n0DMHy4I

レースでのアーシングの目的はパワーアップじゃなく安定。
コレを腐れたF650に施すと、パワーアップしちまう。

123 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 20:15:14 ID:jebpES47

アーシングを理解出来てない奴ら。
とりあえずイグニッションコイルとバッテリーマイナス端子の結線をやってみな。
別にショップとかで売られている糞高いケーブルじゃなくとも
秋葉でメーター￥100位のケーブルと￥10の丸形端子を2つ買ってくりゃそれで十分だ。
少なからず効果あるぞ。
ただイグニッションコイルは何処にある？とか言う奴はやめておけ。

>>119
1.コストに対してそんなデカイ効果は望めない。
2.かといって安いケーブルを使うと貧乏くさくなる。
3.どうしてもつぎはぎ配線ぽくなるので外見上美しくない。
ってのがおおかたの理由だろう

>>120
サビサビなバイクほど効果あるというのはある意味当たっているが
新車でも少なからず効果あるぞ。
テスターである無しを測ってみるとわかる。

124 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 21:36:45 ID:zpsr25XN

>>123
やってみたが　全く効果が無かった　。

125 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 22:50:03 ID:MThskk9T

効果が無かったんじゃなくて。
効果が感じられなかった。
という事ですよ。
鰯の頭もなんとやら。

126 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 23:06:19 ID:n0DMHy4I

ホントにテスターで測ってんのかよ。
クルマならともかく、バイクだとよっぽど腐ってなきゃ
抵抗なんてほとんどないぞ。
だいたいどこ測るのかわかってないんだろうけど。

127 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 23:32:38 ID:+SeceH2n

そういう必死なレスは荒れる元ですよｺﾉﾔﾛｰ
　　 _, ,_ 　パｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）>>126

128 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 23:39:10 ID:oSZ6+k2T

エンジンかけて、バッテリーのマイナス側と、あちこちのアースポイントを
シンクロで当たってみましたが、
どこも電位差はほとんどありませんでしたが何か？

129 ：124：2006/02/06(月) 23:51:41 ID:zpsr25XN

>>125
もういちどやってみたが　全く効果が無かった　。
ではなくて　全く効果を感じられなかった。

なぜなら、効果そのものがなかった　から。

130 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 00:00:42 ID:fYfvrU+K

はいはい

131 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 00:16:30 ID:HJ4MvAtg

まあなんだ

ダメなやつは何をやってもダメ

132 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 08:08:37 ID:0YuE/cdb

なんだか情けねぇな

133 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 11:10:47 ID:vUvVNDZA

バッテリーの寿命が長くなるそうだ。

３年の寿命が3年1ヶ月くらいに伸びるｗ

134 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 21:05:19 ID:KDHHFUI+

うんこ

135 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 23:42:23 ID:vfovDWFJ

しっこ

136 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 05:46:49 ID:tj/WtDGU

Fにはやっぱりアーシングネタが似合うね♪
電送系をコチョコチョ弄る位が丁度イイね。

137 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 07:48:30 ID:CQTKxtT1

>>136
いや、俺は似合わないと思う。

138 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 10:29:12 ID:5t7Q22EE

安モンでパチモンのＢＭＷなんだから、
フラットツインに見えるエンジンガードなんか良いんだけどなあ。

139 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 11:01:14 ID:jvO2dFpV

↑はいはい、加齢臭加齢臭ｗ

140 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 12:13:10 ID:bpL2LGc4

>>138
おまえはこぶとり爺さんの鬼かｗ

141 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 21:30:12 ID:idJ/JlLc

うんこ

142 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 20:51:26 ID:gg9FnFJ9

うんこ

143 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 21:35:26 ID:yWDZ/V3p

GSでシートの高さってどのくらいにしてる人が多いのかな。
今デフォの780mmなんだけど、赤男爵にあったdakarに跨ってみたら
足こそツンツンなもののポジションはすごい良かった。
手を自然に伸ばすとそこにハンドルがある感じ。
800、820、830、870mmとあるけどどれに変えようか迷ってる。。。

144 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 01:56:11 ID:VYmtb8YZ

GDでさらに若干車高が上がった状態で片足つんつん
だったんでGSのシートに変えたけど、足の曲がり具合
とかケツの感じとかがなんかしっくりこないんで
結局もとに戻しました
というかシートってそんなに種類あるの？
GS=ロー
GD=ハイ
の2種しかないと思ってた
ちなみに片足つんつんでもケツずらせばなんとか片足べた
近くなるんでいちおう問題なく乗ってます(慣れとも言う)
ただし、サイドスタンドはらった状態では怖くて
またげません

145 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 08:06:13 ID:z0jxzx0q

身体的な問題は個々で解決しましょう。

146 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 12:14:39 ID:RpkB5eeH

ライエを見習って足が届かなくても乗るべし

147 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 22:08:43 ID:T1fpOyf4

>>143
ＧＳとＤＡＫＡＲではサスペンションの長さが違うことを知らないと思われ。

148 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 23:10:18 ID:SmtOx79W

そうか？

149 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 01:07:34 ID:16PyDjqg

がっかり...

150 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 01:16:59 ID:MWRezxNy

F800S/STは日本ではいつ出るんだろ…。

151 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 08:39:35 ID:duXuB+Tv

ショップの話では日本上陸が２００６年末以降だそうだが。
出る（販売）のはも少し前ぢゃないか？

152 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 08:55:58 ID:JUjwVMQj

F800GSってまだ先ですか？

153 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 22:29:44 ID:16PyDjqg

F900GSなら欲しいかも！800って出るの？

154 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 23:08:58 ID:wJsj/j29

あんなセメントみたいなエンジン嫌。

155 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 00:01:40 ID:3JSDEHDC

でも今度はＢＭの設計なんだよなー。

156 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 01:52:39 ID:pH173anP

ROTAXもBMWも設計能力に大差ないやろ。

157 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 23:59:11 ID:Ynr4wRzl

うんこ

158 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 10:54:45 ID:DXpSSfG3

昨日林道行ったらまだ雪残ってやんの。

でも雪道でも案外走るなぁ。ダカール。

159 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 18:10:04 ID:ochRsKSC

タイヤは何をはいてるのかな。

160 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2006/02/13(月) 18:22:00 ID:h5O3AgId

雪道でも案外走ると言うのは冬の東北とか北海道を走ってから言ってくれ(　´ω｀)

161 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 19:54:49 ID:6L6UPd2s

この時期、東北の林道に入り込むのは自殺行為、てか
雪の壁に阻まれてまともに進入できないと思われ（ｗ

162 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 21:41:15 ID:pomi2QHh

こんばんは。
以前DL650について質問させてもらったものです。
先日契約してきました！
04が新古車であったのでそれにしました。
DLは専用スレもなく居場所がないのでこれからもここに顔を出させてください。

163 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 21:44:26 ID:dA8BXtaF

スレ違いもいいとこだぞｗ
いっそのことスレ立ててみてはどうか？

164 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 21:48:36 ID:pomi2QHh

承知の上ですｗ
スレ立てても多分需要がないでしょうね～
前スレもひっそりと沈んでいったようですし。

165 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 22:05:06 ID:xCLa/Kwy

>>162
ビッグオフスレにいけよ。

そこでも嫌われてるのなら性格直してから出直せ。

166 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 22:06:15 ID:1mg74EEY

このスレも５台目と同じく途中で沈むが、何か？

167 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 22:13:16 ID:dA8BXtaF

いやビッグオフスレにもいらんｗ
どうしても立てるのが嫌ならスズキスレへでも行け！

168 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 22:15:31 ID:SMTpJuXA

>>162
中途半端スレ作って住み着け。

169 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 02:12:00 ID:Gu7LhITy

みんな冷たいなあ　似たもの同士　仲良くしようぜｗ

170 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 04:36:56 ID:uwqlcp1Y

止まらないレベル低下が始まったな。

171 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 07:13:57 ID:ZtlVkbMa

DL650ってバイク知らない・・・。

172 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 07:42:03 ID:KlNwh3gX

>>170
レベル？なんじゃそりゃ？w
たかだかバイクじゃん
なんでいろんな価値観の人間がいるのをを楽しめないかな？
オタク臭い知識にムキになるタイプか？
バイクに絶対的な価値観を置くオコチャマかな？

173 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 08:02:25 ID:76ubx2p/

まあまあ、そんな煽んないでｗ
おいら的には、別車種も歓迎だよ。
ただ、別車種の専門的・技術的な話しは勘弁してね。

174 ：158：2006/02/14(火) 10:30:45 ID:B0Lsv/BJ

>159
ミシュランの耕運機タイヤだよー
>160
中部地区在住だよー

175 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 12:14:07 ID:jaaf8fop

お前が一番ﾔﾊﾞｽ>>172

つかDL650海苔がここ見て面白いのか？

176 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 12:52:56 ID:WsjizB4J

スカーバーがホームページから消えたが、カタログ落ちか？

177 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 16:37:26 ID:ZtlVkbMa

もうすぐFシリーズ自体が消える予感ｗ

178 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:52:18 ID:oP6y6vO1

DL乗りならビッグツインスポーツ総合ｽﾚかSVｽﾚに来るといいよ。
ちなみに俺はSV1000S乗り。

179 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 20:05:18 ID:mJn18s1b

DL650ももうちょっとオフよりなら、かなり傾いたんだけどな。
とか考えるF-GS海苔。
SV650も欲しかったんだよね。

180 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 23:15:08 ID:1YzHodtm

Vストロームの前のモデルがフリーウインドだからオフ寄りになることはもう無いでしょう

181 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 00:11:44 ID:zI/rHExZ

>176
すでに去年の時点でスカバーは生産終わってるんじゃなかったっけ

182 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 00:32:12 ID:YhJKfh0Z

FUNDUROってやっぱり壊れます？
学生なもので維持費気にしちゃいまして。。

183 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 00:38:22 ID:vrL1YvkN

形あるもの、必ず壊れる。コレ、自然の摂理。
ましてや最終生産から6年以上経ってるんだろ?
どのタマも経年劣化が進んでるわな。

カネが心配なら自分で安定した収入を得られるようになってから
買っても遅くないと思うが？

184 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 10:32:36 ID:Sw9LJhrz

>182
やめとけ、絶対。国産に汁。

185 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 12:15:21 ID:QGC3AH61

>>182
FUNDUROに限らずロータックスエンジンは遅かれ速かれカフェオレは免れない。
定期メンテなり自分でやるなりにしろ長期で考えたら維持費はそこそこかかる。

186 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 12:18:17 ID:QGC3AH61

あっ、限らずってのはFｼﾘｰｽﾞのことね。
ｶｰﾄとかで使われているロータックスエンジンは知らん

187 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 13:01:56 ID:uaRJIKMx

>>186
んなもん，起きない奴もいっぱいいる。

188 ：sage：2006/02/15(水) 15:43:52 ID:QGC3AH61

ウォーターシャフトのパッキンは消耗品。
5年以上そのままなら単に運が良かっただけと思ったほうが良いよ。

189 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 16:08:53 ID:uaRJIKMx

>>188
消耗品じゃないパッキンなんてないでしょ。

5年持つか10年持つかなんて，使い方次第。
メーカーの仕様として想定耐用年数が5年なの？
それを知ってて書いてるの？

あなたは｢免れない」とも，「運が良かっただけ」とも書いてるけど
矛盾してるように思うのですが？

190 ：sage：2006/02/15(水) 16:37:17 ID:QGC3AH61

そうムキになるなよ。
ﾃﾞｨﾗ情報だと3～4年毎に交換が推奨とのこと。

191 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 18:05:30 ID:uaRJIKMx

>>190
スマン。ちょっと熱くなった。

確かにカフェオレは意識しておくことは必要だけど，そんなに無茶苦茶な
頻度で出ているわけではないはず。(出るだけで問題だとは思うけど）

ネットとかだと，どうしても一部の問題が大きく取り上げられることが多いからさ。

それに危惧する余り，購入を取りやめるほうが問題だと思うわけさ。
水冷エンジンには起こりうることだし。

反対に空冷エンジンとかで，焼きつかせる可能性のほうがうんと高いと思うし。

まぁ，182にオススメできないのは同意なんだけどな。

192 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 18:07:59 ID:8YKzBY4M

消耗品じゃないパッキンがあるなんて誰も言ってないのにｗ
ばかだなぁ>>189

193 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 19:06:28 ID:8YKzBY4M

すまん反省していたのか…>>191
でも構造的にしかたない所があるのでほったらかしているとカフェオレは確実に起こるよ。
あまり乗ってなくてもゴムのシーリングが劣化してくるし、
他の水冷ではこれ程の頻度では起こらないんじゃないかな？
とはいえ立て続けに起こるものでも無いので車検二度に一回ごと位で交換してれば大丈夫。（だと思う）

194 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 22:43:19 ID:zI/rHExZ

知り合いのエンジン屋(バイク専門)いわく
日本車ではありえない設計だって驚いてましたけど

195 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 22:53:45 ID:+6pekpC5

>>194
まぁ、そんなのはバイクに限らず、いくらでもある。
反対に、欧米からみると、日本の製品で、手を抜いているのもたくさんある。

設計ポリシー、メンテサイクル（方法）、責任分解点の思想が違うからな。

196 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 23:41:13 ID:XYwLfAaR

>>194
ライクラ誌の１２月号にＫＺ１３００がカフェオレになった様子が出てるが。
ウォーターポンプのシールがダメになってクランクケースに浸水だったってよ。

日本車ではありえないってか・・・

うそつきぃ

197 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 23:42:22 ID:Z7hSt0B5

安い素材で工作精度が高いのが、ト○タとホ○ダ。
買って数年は調子がいいけど
年数が経つと素材が劣化し、ガタが出始めポンコツに。
B○Wは、素材はまあまあだけど、
工作精度が低いから、車両ごとの品質にバラツキがある。
ハズレを引けば悲惨。当たりを引けば末永く乗れる。

198 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 00:11:18 ID:TPqvvhPx

Fシリーズって高速のSAや観光地のナンシー達にモテモテだよなw
俺はダカールでKシリーズや国産SSやドカと一緒に毎年ツーリングに
行くのだがそいつらを差し置いて｢これナンシーシー？イクラ？｣攻撃
の格好の的にされている。
今年も温泉街やSAで何人釣れるだろう？

199 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 00:36:46 ID:qcMNSASG

あんまり↓こういう写真見た事無いのでご案内
ttp://sima.li/5_sima/erfahrung_dakar.htm

白黒ダカ、(・∀・)イイネ!!
ttp://www.desmoparts.com/bmw/f650/f650gs.htm

200 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 07:03:43 ID:J9I6DNBc

>>194
ちょっと前にヲクに上の方と同じような車輌が８０万円位で
出品されていたけど、喰いつき悪かったね。

201 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 07:15:09 ID:rzX5Q/im

>>198
あるある。
「BMなのに水平対向じゃないの？」とか「単気筒なんだ」とか
「これなら自分にも乗れそう」とかありますね。

202 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 07:28:16 ID:lyokwImF

650出てから10年経つのにいまだそんな反応かよｗ

203 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 07:50:51 ID:QpCFC5/C

というか、>201はFユーザーじゃないと思われ。

204 ：201：2006/02/16(木) 09:59:38 ID:lRQ/CZA0

間もなく銀F-GS購入満1年だが何か？

205 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 12:59:02 ID:lyokwImF

今時BMなのに単気筒って反応じゃ
Kに対してもBMなのにマルチって反応するレベルの時代の知識だろｗ

206 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 18:58:39 ID:7mrq6wdF

「BMなのに水平対向じゃないの？」
なんてセリフを吐く奴は完全に嫌味だろｗ

207 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 20:35:56 ID:Eu/HXrdn

交差点でいきなり横に止まった原付に、
「俺もBMW乗ってるけど、ロータックス製BMWはどうだい」
とか聞かれてムカついたことがある

208 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 20:52:55 ID:15YVQJuo

>>207
今度会ったら
「軽くて邪魔な張り出しも無いから原付がいらなくなりますよ」
とでも言ってやれｗ

209 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 00:05:15 ID:pxTRv/4k

>>207
そんなナンセンスな事言う奴は逆に色々意識しすぎで素人だよなぁ
F650はあくまでスタンダードな普通のバイクであって
原付の用途にも大型の用途にも使える便利バイクなだけなんだがな

210 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 01:09:42 ID:1zVMoVsG

俺は逆にハンターカブに乗っていてF-GS乗りに
「大きいのも良いよ」と懇々と説明されたことがあるｗ

「いや私も、、Dakarに乗っている・・・」とは言えない状況で
エライ勢いで大型バイクの良さを説明してくれたｗｗ

211 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 02:20:35 ID:a5W9OasP

数少ない大型バイク乗りの中でも
BMWに興味を持つ人は、更に少ないよｗ
なんたって、デザインがカッコ悪いからね。特に＞Ｒ
オッサン専用車みたいで、ドイツ車特有の芋っぽさが全開だし。
エンジンも排気量の割りにパワーないし、
快適装備が充実してて、こんなんだったら
クルマに乗ればいいじゃん。と思わせるバイク。
Ｆはまだマシかもしれんけど、
一般の？バイク乗りにとって、BMWなんてバイクは
バイクという狭い世界の中の、
更に隅っこの、どうでも良い存在ということで、
BMW乗りが思っているほど、注目なんてされていないのさ。
お互い、隣の（RとかFとか）芝生は青いとか、そんな
くだらない話は止めにして、
F乗りは、BMWなんてくだらない型からはずれて
独自の路線を歩んで行こうではないか！
なんてねｗ

212 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 11:08:26 ID:RnVk7J3x

>207

同様な体験あり。

「渋滞のすり抜け楽ですよ」って言っておきました。

213 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 19:42:45 ID:G36B7IhT

うんこ

214 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 21:12:33 ID:r1Ge7dFp

来たな、うんこ野郎

215 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 11:29:23 ID:TE+/nLdu

うん、こ

216 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 13:14:37 ID:8U5tDwjV

雲古

217 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 13:28:20 ID:s8qTXFWE

ハムスターか？

218 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 20:47:21 ID:MEEUx87u

Ｆの純正ブレーキディスク（前と後）の価格はいくらですか。

219 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:24:00 ID:D+PvStfw

Ｆフロントブレーキディスク　￥３４２００　リヤ　￥３０３９０　税別
雑誌の情報（ＢＭＷ　ＢＩＫＥＳ）なので、間違ってる可能性もある
ので注意。

220 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:30:53 ID:2aGtG3sn

２００３年式のダカールに乗ってるが、説明書に
「暖気運転はしないでください」と書いてあるが、
本当にしなくて良いの？
書いてあるとおりにして、乗り始めは、ゆっくり
暖めながら走ってるけど。。。

221 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:53:48 ID:h3zplGUG

>>220
それで正解。
冬場だろうと停車して暖気するのはせいぜい荷物のっけて
メットとグローブ付ける位の時間で良いってディラに言われたよ。
停車したままで長時間暖気するとセンサーが誤動作することもあるらしい。

222 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:55:43 ID:1LCksLkc

ヨーロッパお得意の、自然環境云々に関係がありそうだｗ

223 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 00:09:15 ID:RjY4vhfM

>>220
暖気はゆっくり走りながら、車体全体を動かすつもりでいいんジャマイカ。

224 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 00:25:56 ID:AV4/Qpdr

早速のレス、サンキューです。ついでにもひとつ。
レムスのスリップオン入れてる人いる？
他のマフラーは爆音みたいだけど、レムス入れてる人がいないもんで。
じぇんとるな音のスリップオンを探してまふ。

225 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 00:50:17 ID:NJDenys7

http://www.seriousfun.com/specials/seriousfun/intro.html

オフィシャルのF800系列情報サイトってのはわかる。
少ないとはいえそれなりに情報もある。それもわかる。

しかしSerious Fun以下の謎のミニゲームが何を意図しているのか全くわかんねｗ

226 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 07:00:21 ID:q8NYrC12

>>224
レムスではありませんが、０４モデルにセブリングのマフラー（キャタ付）
を付けてました。静かで音質いいですよ。
両方のＨＰを見ると、レムスとセブリングは同じ画像を使用しているので、
同じだと思います。
ただし、重さが、純正と同じか少し重いような気がします。

227 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 14:18:32 ID:O0I7MJA5

フロント用の純正ブレンボキャリパーって
取り付けピッチはどのくらいでしょうか？
他車に乗っている者ですが、流用できないかなぁと思いまして。
よろしくお願いします。

228 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 01:04:01 ID:3ief3pG2

>218
ブレーキングの方が純正より安いよ

229 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 15:00:09 ID:mu6S9HTk

F650GSにETC取り付けました。
本体はトップケース内にマジックテープ止め。
アンテナと表示部は指定のRAMマウントではタコメーターがほとんど見えなくなる位置だったので、自分で即はずしてスクリーン内メーター部に両面テープで固定。
試しに首都高の料金所を通ってみましたが問題なし。

230 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 18:43:39 ID:2hnoX/Q1

>>219
価格を教えてくれてありがとう。
>>228
純正より安いならブレーキング社にします。

231 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 00:09:55 ID:0ahKJIaS

ちなみに
ﾌﾛﾝﾄはAP13FLD　\23,625
ﾘｱはBWO5RI　\17,640
のようです

232 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 19:40:04 ID:fgeP5tdF

うんこ

233 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 19:45:50 ID:TNjNmcuQ

うんこ

234 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 19:35:00 ID:ieszrbYW

うんこ

235 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 21:19:29 ID:X2ukh7TS

うんこ

236 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 11:44:26 ID:q5BVrwks

>226
純正より重いのですか？

237 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 20:04:45 ID:iQEKIjK3

うんこ

238 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 21:25:35 ID:ICJBfiug

オーイ！ML関係者いるかぁ？

239 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 00:27:00 ID:28FsC5qU

漏れ関係者ですが何か？

240 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 08:56:28 ID:eE1TDoyA

F800Sは国内価格、いくらになるかなぁ

241 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 10:00:40 ID:huUq5Xqp

ツイン８００の話は他所でやれ。

242 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 11:00:46 ID:eE1TDoyA

>>241
ＦとＫとＲの三つしかスレはないんですが、ここ以外のどこでやれと

243 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 11:21:17 ID:wSJ8KmyS

>>242
立てれば？

244 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 12:28:18 ID:P6zsAz+3

>>242
どこでもやらなくていい

245 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 14:53:31 ID:ITy6zOEs

F800Sのドイツ価格がf800riders.orgのフォーラムで
9950 Euros(1Euro=140円で1393000円)
BMWBike誌だとなぜか
8450 Euros(1Euro=140円で1183000円)

ウホッ、いい値段…。

246 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 20:15:15 ID:eE1TDoyA

>>245
たかっ！だめだ手がとどかないや、、、

247 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 10:41:55 ID:Grqhnm9g

うんこ

248 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 12:44:14 ID:xVUAusFm

え、また「うんこ」？

マーキング？

249 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 13:11:33 ID:GuuAnm12

うんこ？
なんかよく分からないけど中古のＣＳ買いました

以後よろしくお願いします。納車は明日です。

250 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 22:33:55 ID:fgP2JnMO

おめ！

251 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 23:13:58 ID:+V/hr489

おめーっ！(怒)

252 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 00:10:06 ID:tGvxNXV0

おめーっこ！(嬉）

253 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 00:27:32 ID:5UyYaoY8

おめーっぴょ！（謎）

254 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 00:39:11 ID:OcVvhewh

おめ！
何色？

255 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 09:16:28 ID:tGvxNXV0

ドドメ色

256 ：249：2006/02/27(月) 10:05:13 ID:dI1m24vB

ドドメ色っていうの？うんそうドドメ色です。

257 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 18:39:31 ID:tGvxNXV0

うちのもドドメ色です。そういうと怒りますけどね。

258 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 21:48:11 ID:y+qQHNBd

ドドメ色とはこの場合
オレンジのことか？

ところで、ＣＳのカタログの表紙にもなっている
ぐれーは売ってるのも走っているのもみたことない。

259 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 22:01:28 ID:yTQRt0Nw

ドドメ色のCSなんてあった?
こんな色だよ?
ttp://www.konanmachi-stm.ed.jp/kyoui/museum/shokubutu/maguwa/1.htm

260 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:09:46 ID:tGvxNXV0

ドドメ色は彼女に聞きなさいって。

261 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:12:17 ID:ywAkhbTV

F650GSに、ABS, グリヒ, ハザードランプ, センスタを削減したモデルを
入門用と位置付け、11万安い値付けで投入するそう。
自分的には、経験豊富なユーザー向けと思え、安全性をスポイルするのは
入門者へは勧めがたいが、ここでは値段が重要なのかな？

ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=124115

262 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:01:30 ID:DWPcj4tD

安全性をスポイル？ABSがないこと？
バイクこそタイヤのグリップの重要性を身を持って体感しておくべきと思う。
ハザードランプまで取らなくても良いのにと思うけど。

263 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:09:08 ID:agFVJIB9

>261
確かに入門用ってのには？？？だけど
国産にはABS装備って少ないしね
やっぱ値段で勝負するには装備落とすしかないんじゃね
特にK1200Rなんて国産SSとの値段勝負だと厳しいからね
でもﾌﾞﾚｰｷｱｼｽﾄなしなK1200Rには興味あり
今年の鈴鹿8ｈはK1200Rらしいしね
見た目的にはR1100Sのﾚｰｻｰの方がｽｷだけど

個人的にはグリヒは残しておきたいとこ
まぁF-GSは後付けできるからいいんだけど
ダカールでこの手の仕様出してくれればいいのに
今の01ﾀﾞｶを中古で買うときにすでに2ｽﾊﾟｰｸ出てたけど
ABSﾚｽだと納期わからんって言われたんで中古にしたんだけどな

264 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:26:36 ID:hEb0lHsf

93万でも高い希ガス
たかが650単コロだぜ・・・？

265 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:57:53 ID:agFVJIB9

XT660とかﾍﾟｶﾞｿｽﾀﾗｰﾀﾞもそんなもんじゃなかったっけ？
びっくりするほど高くは無いと思うけど

266 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 06:12:21 ID:teIPqntb

ハザードランプなんてあったっけ、'04から付いてるの?

267 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 08:17:46 ID:aSR99hVN

林道走行でABSが付いてて良かったと思った時と、
渋滞路でABSが効いてヒヤッとした時があった。

268 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 18:17:08 ID:R0nFSwnJ

あんたスゲーヘタクソだろ？

269 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 18:27:16 ID:BZNRub2A

>>267
普通、逆だろそれ。

270 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 21:00:40 ID:InpGE0vJ

40ｋｍ位で走行中、渋滞してるところで急ブレーキ掛けてABSが効いてしまい、制動距離が伸びて追突しそうになったことがあったんだよ。
林道は荷物満載で走るから、急ブレーキ掛けてもバランス崩すことなく停まることができるんだよ。
特に、砂利道の急下り坂なんかに有効だったよ。

271 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 01:22:37 ID:IHcBaYWa

それはABSが無かったら握りゴケジャマイカ？

272 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 07:29:42 ID:UCj6vpFQ

とっさの時はリヤブレーキ強めに踏めよ
フロント滑ったら終わりじゃないか
過積載でフロントグリップが減ってる時は尚更リヤ荷重を生かせ

273 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 12:24:07 ID:41U9xij6

結論

267は・・・やっぱりヘタクソ。

で、いいでつか？

274 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 12:33:04 ID:6IAvRY/j

>>272
ハゲ堂

275 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 19:56:42 ID:V05JyqCs

うんこ

276 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 20:43:49 ID:Mmg3zGw+

>>271-274
ABS付いてないの？リヤブレーキにもABS付いてんだよ。
砂利の下り急坂で前ブレーキなんか強くかけるわけないじゃん。
それに、渋滞路でリヤなんか強く掛けたってf6のプアなブレーキじゃ停まんないのにね。

277 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 21:37:51 ID:Q81C5zny

F海苔のツーリングライダーが林道走行ごときで
上手いの下手だのｗ片腹が痛いｗｗ

278 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 22:03:46 ID:UCj6vpFQ

サスストロークがやや長いからオンロードバイクよりもピッチングモーションがあるから
ちゃんとリヤ荷重出来ないライダーにとっちゃ効かないだろうね
オフ車のブレーキングが出来てればちゃんと止まる

279 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 22:04:49 ID:y9SaPVFV

俺は通勤ライダー

280 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 07:34:24 ID:jA4JuKHb

脳内アドバイスの多さにビックリｗ

281 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 07:41:53 ID:f15Dm01k

なんかだんだん荒んできたな、このスレ。

282 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 10:28:41 ID:jn16DoEm

／￣＼　　　今の君たちに足りないものは
　lﾆニニニコ　　.i　　　　　　　　　　　|
　＼_＿_／　　　|　　　　| 　　　i　　　　　i
　　　 | ||　　　　　　　　　　　　　　　i　　　　　i　　　　　
　　　|￣|　　　i 　　　　　　　i 　　　　　　　 i
　　　|＿|　　　　i　　　i　　＿＿＿＿_＿/　　　i
　　　 | |　　　i　　　　　　| ..｀`‐-､._　　　＼
　　　 | |　　　!　　　　i　　　　　｀..`‐-､._　＼　　
　　　 | |　　　　　i　　. ∧∧　　　 ../ 　　..`‐-､＼i　　　優しさだ
　　　 | |　　 i.　　|　 (*´･ω･)　　/　　∧∧ 　　　　i
　　＿| |＿　　　　　　/　　　ｏ〆　　(･ω･ )
　　|＿＿_|　　　　　　しー-Ｊ　　　　　 uu＿）～

283 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 12:34:40 ID:W4vSaAH+

舗装路で急ブレーキかけて、ABSのせいで追突しそうになった
というのは、リアだとしたらフロントかけろよとなるし、
フロントだったらABSなかったら握りゴケですかとなると思うが？

車体の軽い2半のオフとかだと、ロックさせたままでも維持できるけどな。
ただ、ロックさせるよりもその手前で粘った方が制動距離が短いとも思う。

284 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 15:23:41 ID:FNnSWUnH

そもそも渋滞しているところで急ブレーキかけなくちゃいけないような運転をしていること自体、
己をコントロールできていない証拠。

林道ではリアロックぐらい停止まで出来てあたりまえじゃ。

285 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 20:41:26 ID:ch4WJMkT

うんこ

286 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 21:18:42 ID:gLuHiuqe BE:720691788-

この間、中古のＣＳを買った者です。
バッテリーがあがったような症状がでてエンジンがかからなくなりました。
なにが原因でしょ？

287 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 21:19:29 ID:antl6z+T

>>286
バッテリーが上がったんじゃないか？

288 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 21:20:31 ID:kLpINBf+

なさけねぇ奴らだな～　なんだかなぁ

289 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:20:54 ID:gLuHiuqe BE:270259946-

なさけなくてすんません　

うんこ

290 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:40:10 ID:fblffqpW

>>286
単純な理由としてはキーをオフではなくパーキングにしていた、とか。
CS特有のトラブルとしてはイモビが付いてたらそれが原因の可能性大。
待機電流が異常に流れてバッテリー上がりになるケースがある。
対策としてはイモビははずす。

291 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 23:16:58 ID:Hw8cJWv1

>284
もっと、うまい釣りをしなさいｗ

292 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 10:13:46 ID:uT3hk0rl

>286
はーん、そうなんだ・・・修理代覚悟だな。

293 ：286：2006/03/03(金) 12:52:44 ID:7SHponOs

多分、パーキングに入れたままだったのが原因みたいです。

ありがとうございました… 以後気を付けますです。

294 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 20:21:39 ID:DsB8XZ5t

うんこ

295 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 23:48:44 ID:PUxN8fM7

バカの一つ覚え

296 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 11:01:42 ID:gtY2Bhug

赤男爵で、01のダカール買いました。
パニア付で、乗り出し８０万でした。
雪が融けないと乗れないので、春が待ち遠しいです。

297 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 19:15:48 ID:bpLx0bVW

うんこ

298 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 19:31:10 ID:2LFlsDfT

>>296
購入おめでとう。
おいらは今日、伊豆にツーリングに行ってきた。

299 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 20:20:12 ID:HVOZfNdj

>>296
おめでと。
でも高くない？いろいろ特典ついてたのかな？
まあ、かっちまえば値段関係ないね？
fine　ｒｉｄｅ！

300 ：296：2006/03/04(土) 21:25:19 ID:gtY2Bhug

>299
車体が税抜きで、６６万５０００円。
諸費用、オイルリザーブ加入、バッテリー交換等で、８０万と。
・・・転送料２５０００円ってなんだ？

301 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 00:12:15 ID:mS/mwW9j

男爵は遠くの店舗から持ってくると輸送代がかかるからそれだと思う。
店員とある程度仲良くなっておけばサービスしてくれることが多いんだが・・・・。
01モデルは色々トラブルが多いからちょっと心配。

302 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 05:17:34 ID:0foxDghW

ダカールな皆さん、あの重いのが泥に埋もれたらどうしてますか？

303 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 07:30:16 ID:VdOB+VxD

捨てて帰る

304 ：sage：2006/03/05(日) 08:48:28 ID:gBnLkXIs

土に還す

305 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 09:09:43 ID:ePQW/RPo

もう一台買う

306 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 10:57:35 ID:DxPe0BIb

作る

307 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 11:16:34 ID:ePQW/RPo

周囲に八つ当たり

308 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 13:33:15 ID:UW6qZgm7

ここで自暴自棄なカキコ！

309 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 13:51:57 ID:mZfcJ/8D

おらぁ、自慢の腕力で引きずり出すぞｗ

310 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 18:28:09 ID:n/+SWmcw

お花を添える

311 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 19:06:18 ID:N9CkQx+r

タンクに火を点けて山ごと天へ帰す

312 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 19:09:47 ID:b7+2jDlh

岡部町、玉露の里（？だっけ？）行った人、おつかれさまでした。

313 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 19:13:22 ID:1ct38+uZ

途中でパトカーに捕まってる人がいましたね。

314 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 19:15:00 ID:b7+2jDlh

速度違反ですかね？Ｋ１２００でしたっけ。

315 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 19:52:29 ID:jz1patOc

あの集会って、楽しい？
ＢＭマンセーなオジオバが多くてイタそな分度器では。

316 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 21:08:41 ID:1ct38+uZ

>>314
車種は分かりませんが名古屋ナンバーでした。
>>315
楽しくないよ。
自分以外のＦが見たくて参加してます。

317 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 22:09:36 ID:b7+2jDlh

今日は６～７０台きてたよ

318 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 22:55:53 ID:jz1patOc

>>317
え、エフが！？

・・・　　なわけねぇな

319 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 14:36:21 ID:CdaEiVK0

F800Sを待つぞ。
できればGSが欲しいとこだけど、まあいいや。

320 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 14:48:31 ID:4Lhdkunj

シングルエンジンはなくなるのですか？

321 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 20:51:24 ID:GdAgSpcw

うんこ

322 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 20:59:40 ID:NMP8iVsu

FはＧＳの方が売れている（た）のだから、新しいのも時期出るでしょ。
もしや、作りすぎて在庫余ってるから、ＦのＧＳだけ発表がないの？

323 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 21:11:29 ID:CYH/meOE

開放型バッテリーをシール型に換えたヤシいる？

324 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 10:36:41 ID:Frg2DKRV

>300
・・・高い、ぼられましたね。

正規ディーラーの認定中古ならまだしも・・・赤談は整備できるのか？

325 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 12:48:14 ID:x9tZscdZ

>>323
レギュレーターも換えなきゃ駄目じゃね？

326 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 19:27:09 ID:33u+0Cg+

うんこ

327 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 10:42:44 ID:2jcd6S2d

↑こいつの住所割り出したけど公開していいでつか？

328 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 16:55:35 ID:XLKJ66oI

300＞01ダカは関西の明石からひっぱってきたもの？

329 ：300：2006/03/08(水) 17:47:51 ID:wq+nEqN2

>328
場所は聞いていないのでわからないです。
現車を見たのですか？

330 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 18:41:37 ID:XLKJ66oI

値段的に私がみたのに近かったので・・・

331 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 21:09:13 ID:puBExWzK

うんこ

332 ：239：2006/03/08(水) 21:57:28 ID:VwCGT+Pe

身長177cmだと、ダカール足つきますか？

333 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 22:31:31 ID:aWMwGaK5

>>332
身長より股下が重要

334 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 23:11:11 ID:c1asDBs/

身長１６７cmですが、片足の親指のつけねまでしか付きませんが、問題ないです。
シート、プリロードは標準のままです。

335 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 00:34:12 ID:nAMQTJpw

>333
そりゃそうだ(爆)
ちなみにワタクシの01ダカ
前後WPでさらに若干？車高があがってます
で、身長175で体重70ｷﾛ程度ですが
ちょっと半ケツ落としてつま先って感じです

336 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 01:31:09 ID:PmvHUf1R

>>327
晒してくれ

337 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 20:05:44 ID:5abLvWLH

335>
ノーマルの時はどうだった？

338 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 21:15:18 ID:r3OWPNfU

うんこ

339 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 22:02:45 ID:5abLvWLH

ダカの最低地上高と乾燥重量教えて。

340 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 22:06:02 ID:utxlpNQC

210mm 177キロ

341 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 23:21:35 ID:nAMQTJpw

>337
ぢつは。。。ノーマル乗ったこと無いんです

342 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 14:41:02 ID:LwCGT0Tb

漏れも身長１７７cmのダカール海苔だケド
小物入れ付きのシートに代えたらＥＤ-ＰＲＯ履くと踵も両足つくゾ

343 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 19:34:01 ID:0XxE5hlV

うんこ

344 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 20:35:48 ID:mWPCh/YE

>>342
ノーマルのシートではどうだった？

345 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 20:59:35 ID:HSyHHfV5

身長168cmです。F650GSで足つきますか？

346 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 21:33:11 ID:STKzq2fO

ダカールじゃなければ大丈夫。ただし極端な短足なら話は別。

347 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 21:44:14 ID:k9EYPLHh

>>345
俺168cmだけど、両足かかとまでつくよ

348 ：342：2006/03/10(金) 21:50:11 ID:LwCGT0Tb

>344
プリロード一杯にして、リアサス一番伸ばした状態で
両足の爪先と片足のかかとが地面に着くくらい

349 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 21:54:28 ID:HSyHHfV5

345です。
347さん、力強いご返事ありがとうございました。
購入意欲がわいてきました。あとは金策です。ｗ

350 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 22:29:45 ID:tdvam4hV

>>349
つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139994142/

351 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 07:14:29 ID:UowO80zU

F-GSは、162cmだと、両足かかと浮きです。不安感は無いけど。
片足ステップなら、もう片方はべったりです。

352 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 12:30:04 ID:/mVzbIpj

体重で車高下がる。

353 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 21:01:50 ID:+JkQLWqa

うんこ

354 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 11:32:36 ID:+GPrLs50

うんこ

355 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 15:12:43 ID:g0QviFkF

うんこ

356 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 15:13:37 ID:2Fjl5wWu

うんこ

357 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 23:59:37 ID:+GPrLs50

うんこ

358 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 00:32:13 ID:q3kjN6ZT

Ｆ８００Ｓ、どーかなー？？
今ＣＳ乗りです。

359 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 01:25:44 ID:79bA55s/

>358
既知だったらごめん
東京モターサイクルショーに展示される予定

360 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 08:35:41 ID:+KTUKNjr

うんこ

361 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 12:46:15 ID:VQ3Ov4Fw

ＦにＸＲ６５０のマフラー装着しようと奮闘中ですよ！

362 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 19:59:06 ID:gCwTQ0bs

うんこ

363 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 21:03:02 ID:+KTUKNjr

うんこ

364 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 21:20:50 ID:A3TaED8o BE:472954076-

CSで軽め林道行っても大ジョブ？
ベルトドライブ切れたりしない？

365 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 21:26:04 ID:K68RahX4

SW-Motechのサイドケースホルダー使ってるヤシいる？

366 ：365：2006/03/13(月) 21:45:21 ID:K68RahX4

書きこむところ間違えました。スマソ。

367 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 22:39:13 ID:gG9xgp58

ササキスポーツのマフラー音って大きいね。
本当に、９２ｄＢなのかな？

368 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 22:42:58 ID:oWfU5F8X

うんこ

369 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 23:00:54 ID:YAy/Ls2m

　　　　　／/
　　　　／　.人
　　　 / 　（＿_）ﾊﾟｶ
　　　/ ∩(＿___）　　　
　　 /　.|（・∀・）＿
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

370 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 00:01:39 ID:oWfU5F8X

う　ん　こ

371 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 00:04:09 ID:+KTUKNjr

ｳｿｺ

372 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 00:24:43 ID:S32Fta0z

うこん

373 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 00:29:07 ID:tfvkzjBs

>>364
軽かろうが重かろうが石を噛んだらカナリやばゲ。
川上牧丘はダイジョブだったよ。リム曲がったけど。

374 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 12:00:08 ID:iyZmlCMH

今CSを買おうかと検討してます。用途としてはオンの長距離ツーリングメインで
ちょっとしたダートも走れたらなあって感じです。
CSのフロントカウルはかなり小さそうですけど、やっぱ風防効果は期待できませんかねえ。

375 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 14:34:14 ID:83nSIYq/

>>374
スクリーンを交換すれば無問題

376 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 18:44:11 ID:uUdJxwqU

＞374
その用途なら650GSのほうがよさげでは？

377 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 21:01:38 ID:C0WKHwsu

CSのカウルはないよりマシレベルだけど、あのサイズの中では
結構、効果あるほうだと思う。

ダートはやめれ。
ベルトが気になって、気持ちよく走れん。

378 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 00:15:40 ID:2KxsXVcI

ちょっとしたダート走るなら、まだGSの方がいいよ。
そのGSでも、フロントのストロークの無さは、いかんともし難いです。

379 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 11:59:40 ID:R/7nZB5P

うんこ

380 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 12:39:22 ID:TWs7jD77

>378
走破性は、やはり悪いですか？

381 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 16:14:24 ID:5INkgwEj

>>380
何と比べて？
腕次第だとも思われ。

382 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 18:51:16 ID:On58D+mo

皆さんがF650GS以外に乗っているセカンドバイクは何ですか？
ちょっと興味があります。

383 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 19:12:36 ID:NDT9ZDTF

ヒンクレ－・トライアンフ
900cc２気筒です。

セカンドというより同格ですが。

384 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 19:32:07 ID:klAhqnhR

３気筒なら越えているかも？ありゃイイ

385 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 21:14:15 ID:JJKdUKG1

>>382
特徴がありすぎて特定されるからとても書けない。
特にMLで。

386 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 23:10:37 ID:On58D+mo

原2とかは乗らないんですか？

387 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 23:20:51 ID:d8LP3lHE

ロータックスつーのがねぇ～

388 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 00:03:21 ID:8OTuT/KC

>>382　>>386
原二ｽｸ持ってるよ。都内専門だけどね。

389 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 00:32:52 ID:O5+ZFmVg

うんこ

390 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 09:51:17 ID:seWpPL2s

F650GS以外に原2ばかり3台。
コマジェとTYSとRS

391 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 20:25:00 ID:IPPeu6vi

雑誌にF800は年末投入って書いてあった。

392 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 21:56:23 ID:YFQeWxmP

うんこ

393 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 23:33:42 ID:O5+ZFmVg

うんこ

394 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 19:48:40 ID:FYCQExtz

うんこ

395 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 00:23:54 ID:Qj8b51Gm

F800って
どこかに画像ないか？

396 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 00:56:53 ID:VDe6zecj

つ【google】

397 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 01:54:48 ID:7Rq2rCSN

つ【うんこ】

398 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 17:01:26 ID:IXz41npt

うんこ

399 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 21:23:15 ID:skmg6IaW

不人気でも関係ないさ!!
BMW に乗れば心は皆うんこさ!!

400 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 00:18:05 ID:Ywlx4JKl

これ、ぜひとも生で見たいなぁ。

　クリスチャン・ファイファー、BMW F800Sでスタントを披露
ttp://response.jp/issue/2006/0314/article80235_1.html

401 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 04:33:20 ID:gv08cTur

久々に覗いたら随分と「うんこ」でスレが消費されてるな
一昔前の「ｾﾞﾙﾋﾞｽ」や「入倉さちこ」みたいなもんか？
それはさておき、今日信号待ちで見かけたダカールだけど純正パニアの黒蓋仕様だった
あれカッコイイね

402 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 05:37:49 ID:GibMi+JM

>>400
かっこいいね。Ｆフォークの角度はいじってあるのかな

403 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 09:03:56 ID:cpS+Ho85

36 名前：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg [sage] 投稿日： 2006/03/19(日) 07:49:51 ID:u/NKHZd0
＞35
楽しい？
どーせ重複立ててｺﾞﾙｧされたどっかの厨だろうけど。

404 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 10:04:51 ID:11p7pf7q

誤爆ﾃﾞﾂｶ?

405 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 12:57:23 ID:UjR3gEjA

うんこ

406 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 16:59:07 ID:7wcyGP9Z

>>401
人間技じゃない。
つーか、バイクが立ってもエンストしないのがすごい。

407 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 20:33:43 ID:fvq7oinN

GSでシートをダカール用のハイシートに変えてます。
ロードでは確かに操縦性は良くなりましたが、林道ではどうでしょうか？
足つき考えると林道行く時は戻したほうがいいですかね？

408 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 01:27:56 ID:3Z218ff1

うんこ

409 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 08:50:16 ID:qwzQBKgd

うんこ

410 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 10:14:29 ID:NFYUn/3W

>>406
つインジェクション

411 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 10:57:56 ID:UvQc+KF+

うんこうんこって、うるさいなー

＞401
でもダカールでパニアってる香具師はウンコだと思うｗ

412 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 12:02:35 ID:ySoIuwps

じゃあ、おいらはウンコだ。

413 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 23:42:05 ID:3Z218ff1

うんこ

414 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 23:46:05 ID:fUxNe2mT

そこらじゅうにウンコするのはやめてください

415 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 23:55:40 ID:lGwa0zEk

ダカールのセンスタっていくら？

416 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 08:45:01 ID:hgnlOpOD

>>411
ダカールなんてなんちゃってバイクなんだからパニアでもなんでもありでいいんだよ
所詮公道バイクなんだから

CRMにトップケース無理矢理つけてキャンプだってアリだろ

お前がダカール乗ったらウィンカーもミラーもはずせよ
このキモオタ「うんこ」野郎
一生メディアに洗脳されて生きてろ、
もう一度言うぞ
このうんこが

417 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 08:49:05 ID:mdZgL9Ia

　　　　／/
　　　　／　.人
　　　 / 　（＿_）ﾊﾟｶ
　　　/ ∩(＿___）　　　
　　 /　.|（・∀・）＿
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

418 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 09:11:51 ID:5KLDrZ13

なんか言えよ　ｗ

419 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 12:36:41 ID:jnNQ7civ

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
. 　 |　　｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+
　　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　　+
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.
:　　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　　＞　　ヽ. ハ　 | 　 |｜

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . | （●）,　　､（●） |
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
. 　 |　　　-===-　　.::::::|
　　＼　　ﾆﾆﾆ　 .:::::／
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.
:　　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　　＞　　ヽ. ハ　 | 　 |｜

420 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 16:06:29 ID:Nvl3mtil

うんこ

421 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 16:17:17 ID:XwcQi83x

　　／/
　　　　／　.人
　　　 / 　（＿_）ﾊﾟｶ
　　　/ ∩(＿___）　　　
　　 /　.|（・∀・）＿
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

422 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 18:16:31 ID:Nvl3mtil

うんこ

423 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 18:39:22 ID:OoEhbfBe

　／/
　　　　／　.人
　　　 / 　（＿_）ﾊﾟｶ
　　　/ ∩(＿___）　　　
　　 /　.|（・∀・）＿
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

　／/
　　　　／　.人
　　　 / 　（＿_）ﾊﾟｶ
　　　/ ∩(＿___）　　　
　　 /　.|（・∀・）＿
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

424 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 18:42:54 ID:IfGL8iE6

>>415
ツアラテックのセンスタは約2万ですよ。
>>416
４１２だけど、おいらはうんこじゃないんだね。
よかったよかった

425 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 02:53:00 ID:mfHwVeXK

知り合いのチビが死にました
自殺でした
原因は両脚切断による車椅子生活の辛さでした
足もつかないバイクに乗り､交差点の右折待ちで立ちゴケ､
両脚をトラックに轢かれました
病院に見舞いに行った時は両脚切断が決まり泣いていました
でもまさか自殺するなんて｡｡｡
みなさんは足のつかないバイクなんて絶対に乗らないで！
合掌

426 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 08:05:51 ID:q2ST0qvP

チビなんていうから犬のことだと思ったよ。

427 ：411：2006/03/22(水) 15:49:10 ID:AmfCwaYO

>416
すまん、いいすぎた。

でもミラーとナンバーとウインカー外してますｗ
・・・コース走っているときは。
なんちゃってどころか結構ダート走りますよｗ

428 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 19:16:32 ID:WpDOtXZR

>>427
すまん、言い過ぎた

てっきりどんなバイクの話してもレーサーで勝つ為のスペックやらを引き合いに出すタイプかと思ったので
確かに言う通り、ダカールはうまい人が乗れば走れない道はないですね

429 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 21:45:11 ID:DAMwkukQ

3000円試乗キャンペーンってどうなの？
自分の好きなところ走れるの？
返却時、契約しなきゃならないような空気にならない？

430 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 22:27:32 ID:X1h1xmTR

>>429
ルートは自分次第。街中・高速・峠・林道、自由だよ。前もって決めておくといい。
事故に備えて保険かけるけど、車両保険無しというショップもあるらしいので、要確認。
もし気に入ったら買えばいいし、買わなくても問題ない。そのための試乗じゃん。
ガスは補充して返すのがスマートだよ。

431 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 23:45:15 ID:t09kPCEU

>430
スマートというかマストだった。

432 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 10:33:40 ID:d9Pd/sFk

>430
ええっ！林道あり！ていうことはゲロってもいいのかよ！！

433 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 21:12:02 ID:5g6dVS/+

タンクにゲロはぶちまけないでください。

434 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 22:55:06 ID:psWNSANt

シートにうんこは？

435 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 23:22:10 ID:4LnPqPNq

やっぱ値引きは期待できない？
また、国産250オフなんて下取りしてくれないよね？

436 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 23:54:12 ID:yFYad1lT

>>435
serow下どってもらったよ。国産車系のショップも持ってるようなDラーだった。
まぁ、車体自体の値引きは期待できないけど、下取り額とオプション類を含めて
なら色を付けてくれる鴨。

437 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 23:57:17 ID:DXcLvWge

>>435
下取り最初0円、社長にじゃイラネっていったら15万。
んなトコでは買うなよ。漏れみたいに。

438 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 00:55:56 ID:2tk7A4lU

GIVIとかヘプコとかのトップケースってマウント部分の強度って大丈夫なのかな。
純正だとサブフレームがついてるけどサブフレームなしでつける事になる？
完全防水のクラウザーケースが気になってる。

439 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 10:47:50 ID:qF91obyF

↑そこまで気にするなら４輪車にのってください

440 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 11:19:24 ID:X6mY5JAT

>>438
荷物いれずにオンロードだけのってれば大丈夫。
荷物満載で砂漠横断したら補強無しでは危ない。
その間は使用方法次第で不明

441 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 11:35:34 ID:XvK2aq3y

電人ザボーガーに似てますが何か？

442 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 11:40:37 ID:F3dnuBzs

スタックやガレ場では2速歩行になって歩いてくれれば，といつも思う。

443 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 16:30:59 ID:sgVLdznp

うんこ

444 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 23:17:47 ID:t2TkmMv9

ヘプコ製のトップケースつけてる人に聞きたいんだけど
同時にシステムケースは付けられるそう？
トップケースを取り付けるキャリアがナンバー上のネジ穴使うみたいで
共締めできるのか心配。
ゴビを買おうかと思ってるんだけどインプレほとんどないのね。

445 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 08:00:20 ID:gl1KTHDO

ゴビ＠パニア持ってるけどガタイの割に中が小さいから使い勝手良くないよ。

446 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 18:47:03 ID:SeldFU7t

>>444
ヘプコのトップケースとシステムケースを付けてる俺が来ましたよ。

特に問題なく付けれますよ。
ナンバー上のネジ穴にねじ込むボルトを長いものにすれば、OKでしたよ。

ちなみに、ヘプコのジュニアを使ってます。

447 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 20:41:40 ID:t5OzKvGD

うんこ

448 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 23:01:05 ID:t5OzKvGD

うんこ

449 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:17:40 ID:N8CbcVOs

新車を買うか認定中古(80～90万)を買うか悩んでます。
長く乗るつもりなんだけど。

450 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 20:23:51 ID:fgKgvX3s

>>449
好きにしろ
オレなら新車

451 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 20:50:45 ID:UHyeHgAp

80～90万出すのなら新車買う。
中古ならもっとコストメリットないとな。

452 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 23:48:53 ID:kE6oVrjG

俺は、走行1800kmでグリップヒーター、電源ソケット、トップケース
車高下げキット、ローシート等のオプションがついた2002年式のダカール
を90万ちょっとで買った。これだけ付いとけば中古でもいいかな。
カラーリングもこの年式のが一番かっこよい。

453 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 00:19:05 ID:2qkxqgtg

走行２万ちょい、グリップヒータ、トップケース付きのGSを70万ちょいで。
１万キロなんて４ヶ月くらいで乗っちゃうから距離多くても安いほうが良かった。
70なら750cc新車を買うのと同じくらいだし。

454 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 08:14:57 ID:QViFxOF8

>>453
いまどき７０で７５０新車が買える？不人気車？

455 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 13:18:57 ID:yRGzpr5L

1万4千キロの白黒ダカールを個人売買で45万。どうだ？

456 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 15:21:47 ID:Fs0KROrJ

>>454
CB750ならそのぐらいじゃないか？　さすがに人気車とは思わないがｗ

457 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 16:48:30 ID:tSIOA+RD

つ【ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e55786257】

458 ：453：2006/03/28(火) 17:15:22 ID:2qkxqgtg

迷った車種がZR-7SとW650だったのよ。両方とも70万くらい。
ちょっと予算を積んでの逆車SV650Sも考えて、結局GSにした。
F650GSがツインだったら迷うことなく即決だったんだけどね。
Vストームはデザインが気に入らなかった。
で買ってみてやっぱり時々もう少し高回転が欲しくなる。
F800GSが乾重200kg以内で出たら今度こそ即決する。

459 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 17:50:05 ID:4Cc5zWEO

>>458
高速道路で飛ばすと，そう思いますね。
林道に行くと，また考えが変わりますが。

460 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 22:18:06 ID:c+nNrRAT

ダカール買おうと思うとZZR1200に手が届いちゃうんだよなあ。
一生に一度位300Km/h出る(ポテンシャルを秘めた)バイクに
乗りたいとも思うんだが。

461 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 23:01:44 ID:uolaPwC+

思い切って若いうちにZZR1400買いなさい

462 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:13:26 ID:j0q5gF5k

そしてむりぽとか思ったらすぐ売りなさい！

こうして日本の経済が潤うわけだ。

463 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 20:05:05 ID:aWJepGPn

うんこ

464 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 18:57:24 ID:IzuitUok

うんこ

465 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 21:06:46 ID:P2gaWm78

今度の日曜日、もちや行く人いますか。

466 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 00:00:15 ID:vQf6ksqi

日曜は、家具屋を見て、それから花見の予定

467 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 00:03:18 ID:vQf6ksqi

idがエフロクだた～わ。これからうんこｗ

468 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 20:58:59 ID:GZ1lDldF

うんこ

469 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 21:54:12 ID:Tzk8evcZ

>>465 もちや、いく予定っすよ

470 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 00:47:04 ID:UM9fO9XB

うんこ

471 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 10:24:03 ID:UM9fO9XB

うんこ

472 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 12:34:50 ID:+qSOI5Px

今日は、3/32

473 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:21:02 ID:3pjKOutG

ナン弱者共『もちや』なんて行っていないで樹海へ入りなさい。

474 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 18:40:33 ID:SXWCIe1b

明日は雨だけど>>469は行きますか。
自分は雨でも行きます。

475 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 23:19:58 ID:3ptSRZsz

476 ：469：2006/03/32(土) 23:25:26 ID:taiKPb+w

>>474 雪でもいくよ。

477 ：469：2006/03/32(土) 23:26:37 ID:taiKPb+w

そういえばF800あったね。モーターサイクルショーに。
跨ってきたよ。

478 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 23:33:03 ID:3ptSRZsz

479 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 08:34:55 ID:BkIdduWR

興奮すると人って直リンするんでつねｗ
>>ID=3ptSRZsz

480 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 15:57:17 ID:HpB4mrqO

F800sが1台ありましたな。
ちょっと外装が安っぽいのと溶接が
汚いのが残念。

しかし気に入ったので買ってしまうかもしれん。

481 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 16:45:17 ID:XGKLUy6D

うんこ

482 ：469：2006/04/02(日) 17:15:23 ID:CUJ9vQf1

もちや参加した人、おつかれさまでした。
寒かったですね

483 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 18:15:40 ID:m9a+rPub

値段がな・・・
TRXの中古が3台買えてしまうぞ

484 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:05:38 ID:mEtvbsGV

>>482
おつかれさまでした。
Ｆは自分だけだったので、来ていないのかと思いました。

485 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:32:54 ID:3RREKAN5

>>484
他は自動車？・・・

486 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:58:22 ID:ti9mub16

そこまでして行く価値あるのか？＞某ラリー

487 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 23:07:39 ID:CUJ9vQf1

うん、価値なんてないから>>486 は行かなくていいよ。

488 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:43:32 ID:YuEtUCr0

>>487
タダ飯が欲しかったのなら正直にいえばいいのに。＞469＝482＝487

489 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 19:20:42 ID:lBND33QM

うんこ

490 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 11:01:35 ID:9xV+8pXf

おいおい！おちそうだよ！

491 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 22:06:49 ID:BCcGwp48

うんこ

492 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 01:34:29 ID:iUrq45OG

あげ

493 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 10:19:25 ID:v/2WzQdD

そろそろネタ切れですな

494 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 13:10:25 ID:CbgJwMqM

いつものこと

495 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:58:41 ID:H/KKjPoX

ユーロネットで注文して、もうすぐ1ヶ月。
まだ届かない…

496 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:00:50 ID:VKotiUIE

そんなものだ気長に待て

497 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:39:53 ID:xOe3yzFh

揚げうんこ

498 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:40:45 ID:vKJi5rfa

うんこ

499 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 13:34:17 ID:9IOsjTre BE:135129762-

レッドバロンでＣＳ買ったけど、整備はＯＫか？
少し不安です。

500 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 17:30:04 ID:WtX9s+Ea

↑やばいと思うぉ

501 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 18:18:20 ID:GxFj4jh5

うんこ

502 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:06:22 ID:z9BcXNzo

F800の画像ない？

503 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:26:18 ID:oADVbMqe

>>478にあるよ。

504 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:31:14 ID:gkBNGkK+

>>495
モノによるみたいだけど
半年以上届かなくて心配になって
連絡したけど無視されてから不信感多々あり
まぁ結局は半分はちゃんと届いて残りは
キャンセルで返金になったからいいんだけど

505 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:45:58 ID:c0/guyWN

>>495
あそこは在庫を持たないようで、その分、バラツくみたい。
で、ある日突然、郵便局から荷物が届いたりするので、ビックリさせられたり。
事前に発送時に連絡くれればいいのに、そういう心遣いは持ち合わせてないよう。

506 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:53:41 ID:3EhvgVqq

>>495
届いた商品が傷だらけだったのでメールを送っても返答なし。
誠意が全く感じられない。
梱包は簡易なものなので、選ぶ商品によっては泣きをみるかも。

507 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:56:04 ID:eIC5QbU0

>>495
結局、個人輸入の代行と言ってる位だから、それなりのサービス品質。
あまり気を遣わない方が気楽でいいよ。安く手に入る代償と思えば。

508 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:07:40 ID:OLBe+4X6

>>495
パニアを購入したときは在庫があったようですぐ届いた。
でも次にスクリーンを注文した時は音信不通になった。
3日くらいしてこちらから連絡したら在庫が無いから取り寄せになるとのことだった。
なんか待たされそうな予感がしたのでそのままスルーした。
以上チラシの裏

509 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:19:22 ID:3EhvgVqq

>>507
代金前払いなのに気を使わないなんて無理でしょ？

510 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:48:03 ID:MHamV4g7

Zテクニックのウィンドシールド使ってる人っていないのかな。
問題のユーロダイレクトで注文しようかと思ってるんだけど
写真で見ると横幅があってハンドルロックが出来なさそうなのが
気になってる。

511 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:10:26 ID:exZEvIRB

>>510
01-DAKARで使ってる。ハンドルロック出来る。
俺も買う前心配したが、大丈夫だった。問題なし。

512 ：504：2006/04/07(金) 00:36:56 ID:jBXGprkk

とりあえず発注から1ヶ月ぐらいで半分届いて残りは入荷次第
ってことだったんでさらに1ヶ月位の時に問い合わせた時は
レスをくれたけど半年くらいたってから問い合わせた時は
何度も問い合わせのメールしても無視でした(10回以上したかな)
正直、それなりの額を前払いしてるのでやられたかなと
思い法的にどうしたらいいかとか調べ始めたら
一部の商品が届いて後は入荷未定だからキャンセルさせて
くれということでした
ちなみに問い合わせた同時期に見積もりをお願いした
知り合いによるとすぐに返事が来たみたいなんで
発注、入金前の客には即レスで、発注入金済みの客はわざと
放置してるようです(そうとしか思えない)
まぁ確かに簡単に安く手に入る代償といえばそんな気がしますが
ひとことレスくれるだけで全然印象が違ってくると思われます

513 ：495：2006/04/07(金) 00:46:11 ID:Q0i59qhI

皆様レスサンクスです。
今日無事に届きました。
入金後２週間経った時に質問（催促）メールを送ったら、
英語で「本日発送しました」というメールが帰ってきました。
なんかタイミングが良すぎて怪しく思っていたのですが、皆様のレスを読む限り自分はまだ幸運な方だったのかもしれないなぁと思いました。

やはり安く手に入れるには代償が必要なんですね。

514 ：510：2006/04/07(金) 00:51:29 ID:EWL0PdmW

>>511
レスありがとう。安心しました。明日ユーロじゃなくてKMAに電話してみることにする。
そういえば、KMAのクラッチリリースバーは在庫限りだって先日電話した時にいってた。

515 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 01:38:59 ID:Zro/bqh4

うんこ

516 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 01:39:47 ID:Zro/bqh4

うんこ

517 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 13:46:07 ID:VzbVKvVp

あげ。

518 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 17:50:22 ID:ZkOs/ILc

ユーロネットに国際電話した人いる？

519 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:09:10 ID:zLneTzKk

>>510
俺は、０２のダカールにいれてる。
>>510が書いてるように、ハンドルは全く問題なし。
だけど、スクリーン真ん中のポッコリふくらんでいる部分が
思いっきり左にズレとった。返品交換するのもめんどうなんで
そのまま(T_T)

520 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 00:02:38 ID:rQ7M256v

うーんこ

521 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 00:55:42 ID:WdKwTOfL

ユーロ・・返品や交換が難しいから、国内取り扱い店で買った方が結果的に満足できるかも？

522 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 08:17:43 ID:Q7sgySyX

国内は国内でバカ高だからな。他に選択肢はないか？

523 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 08:29:26 ID:Q7sgySyX

F800だが、>>475 がカキコしたWebサイトのエンジンのカット図で、3本目の
コンロッドがあるが気になっていたんだ。振動打ち消しのための施策らしいな。

|　ＢＭＷの新型並列２気筒（パラレル・ツイン）エンジンは、量産のモーターサイクル
| としては世界初の独自コンセプトによって慣性質量バランスを取っています。これは
| スイング運動をするコンロッドを追加することで一次慣性質量および二次慣性質量を
| 打ち消し、振動を最小限に抑えながらソフトで滑らかな２気筒の作動を実現するとい
| うものです。

ttp://www.bmwscruz.com/motorcycles/2006/f800S/pics/balancer.jpg
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=127473
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060331/115649/

524 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 10:10:49 ID:Nc1JCGeL

振動の弱いツインなんて…

525 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 10:51:11 ID:TLDbsFLv

これは、ボクサーツインの振動打ち消し効果と同じ考え方だね
よく考えられてると思う
あと、ボクサーに乗ってみれば分かるけれど、”振動”は少ないが
”鼓動感”は有るから、F800も所謂パルシヴなエンジンかと想像できる
爆発間隔は360°の様だし…

526 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 11:57:56 ID:W45ZDDqN

う　ん　　　　こ

527 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 15:15:06 ID:S/fPMnXf

うんこ

528 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 22:29:10 ID:S/fPMnXf

うんこ

529 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 22:32:34 ID:EsBwcv8B

F800GSとかダカールって出ないのかね？

530 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 00:06:40 ID:JFFRv66Q

うん　　こ

531 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 00:34:22 ID:qyMmlYIB

保守はありがたいが、（うんこ）はいただけない。

これからは（ＮＧＳ）にしてみてはいかがか？

532 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 07:23:06 ID:2z7y67t9

>>529
そのうちK-GSも出ますよ。

533 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 08:41:52 ID:gndfJmxe

>BMWの新型並列2気筒(ﾊﾟﾗﾚﾙ･ﾂｲﾝ)ｴﾝｼﾞﾝは､量産のﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ| としては世界初の独自ｺﾝｾﾌﾟﾄによって慣性質量ﾊﾞﾗﾝｽを取っています｡
これはｽｲﾝｸﾞ運動をするｺﾝﾛｯﾄﾞを追加することで一次慣性質量および二次慣性質量を打ち消し､振動を最小限に抑えながらｿﾌﾄで滑らかな2気筒の作動を実現するというものです｡

これヤマハが聞いたら怒るぞ。
パラツインに「第三のピストン」追加して振動打ち消すなんてまんまT-MAXだし。

534 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 09:21:02 ID:rPfFY5gm

そうそう、俺も真っ先にT-MAXを思い出した　

535 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 12:27:51 ID:JFFRv66Q

　　(　ﾟдﾟ) 　
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

536 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 13:09:13 ID:gCZDDMJH

>>535 こっち見ろよ！

537 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 20:53:28 ID:PfdWUCTn

うんこ

538 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 22:13:04 ID:9iag597T

TMAXはモーターサイクルか？

539 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 23:21:26 ID:RWtt2kpU

>>538
バイクだろよ

たかだか誰でも買えるバイクにつまらんヒエラルキー作って楽しいかい？
ヤマハの人に普通に聞いてみなよ
お前さんはFシリーズはBMじゃないとか言ってるオッサンと頭の中が同じだな
さあ、ヤマハの人に「これはモーターサイクルですか？」と聞いてみなよ

まだ当分このスレにうんこ置かなきゃいけないようだな

540 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 23:25:56 ID:PfdWUCTn

うんこ

541 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 08:16:06 ID:NDwVEbUJ

くそがっ！

542 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 08:27:24 ID:aaQH2zch

うんこ

543 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 08:52:26 ID:qucp83uY

>>541
ぬるぽ

544 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 19:39:56 ID:zJTqNaUJ

オイルは皆さん何を使ってますか？

545 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 20:35:08 ID:Wl/X7uKL

>>544
ペペ

546 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:18:36 ID:IKC4F0Fw

>>544
えくすとらばーじん

547 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:33:57 ID:VKFC190T

>>546
って事は、原油？

548 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:04:53 ID:eNd4phh3

オリーブ油じゃねぇの

549 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:55:33 ID:LIj8rAUR

F800GSでるまで待つべきか？

550 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 23:25:06 ID:aaQH2zch

待つな
何事も攻めの姿勢が大切だ

551 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 01:11:36 ID:5cTfBBaj

いーや俺は待つぞ

552 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 01:25:54 ID:fYkOadmN

早くて来年かなあ　GS

553 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 09:04:19 ID:PERVuQr/

>>543
ｶﾞｯ

554 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 15:25:20 ID:s0cRHqHm

F800を待つことに対して「待つな、攻めろ」と言われた場合
何をどうすればよいのかを知りたい気がする

555 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 16:16:58 ID:Qc/jxqxD

>>554
とりあえずF650を売るところからはじめるといいよ。

556 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 18:10:51 ID:VCFDKWvx

F800に乗り換えるつもりなら、下取りとして引き取ってもらった方が
マシだと思う。たんに買い取るだけだとかなり安いぞ。

557 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:52:46 ID:DEIjy91u

>>554
個人輸入だろ

558 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:06:43 ID:Djgtz4Nk

F800GS ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
HP1 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

http://www.raptorsandrockets.com/images/2007_BMW_F800GS_r.JPG
http://www.raptorsandrockets.com/images/BMW_F450GS_2r.JPG

559 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:25:45 ID:lrqlEjSh

当方横浜在住ですが(真ん中あたり)購入検討中です。
ただメンテが心配なのですが、どこかいいお店紹介して頂けませんか？

560 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 06:41:29 ID:jc5w1sIe

>>558
どう見ても合成です　ありがとうございました　うんこ

561 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 08:59:56 ID:+uaQU5B4

４５０？

562 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 09:23:26 ID:R/wDFED6

MLﾈﾀの横流しﾃﾗﾂﾏﾗﾝ

563 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 10:39:59 ID:M/J1GF0v

>558
まぬけ

564 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 15:39:21 ID:aKqOjAhM

うんこ

565 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:35:23 ID:vaZk26Md

ttp://www.bmw-motorrad.jp/product/enduros/F650GS/technology.html

のシート高750mmについてなんですが、車高を低く設定した場合とありますが、
これは購入後自分でどこかを設定した場合という意味でしょうか？
それとも購入前にそういう注文をするということでしょうか？

566 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:58:19 ID:TByPv/U+

リアサスのリンクをを変更してたと思う。
調整では出来ないので注文時に指定することになるんじゃないかな。

ノーマルでもプリロードである程度調整できるから跨ってきたら。

567 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 10:24:15 ID:+V20/2LD

ダカール海苔ですがプリロードはかなり高低差でますよ

568 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 11:10:52 ID:QTTo6v7C

みなさん，プリロードはどのくらいで乗ってますか？
自分は初期値です。７０ｋｇでGS。

569 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:28:55 ID:b/wKV2go

うんこ

570 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:56:33 ID:JFIE9sfJ

うんこ

571 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 02:31:10 ID:4OLZVlrj

GSで体重48kg、プリロードは最弱。

572 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 07:35:09 ID:LCKrmpSY

>>571
サスが前後でバラバラに動きそうだな

573 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 09:47:54 ID:WJbW2YMW

うんこ

574 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 21:17:18 ID:Mjh37ZP/

GSで体重52kgだけどプリロード20クリックでハイシート。
爪先ツンツンだけど走ってるときのポジションは一番これが楽。

575 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 21:21:33 ID:HZGjgHHF

CSのオプションパーツ?あのタンクの上辺りにつけるやつ。
(スピーカーとかヘルメットホルダーとか)
あれをGSに取り付けることは不可能ですか？

576 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 21:47:52 ID:t0D1sWfb

>>575
CSはタンク（といってもダミーだが）の部分が凹んでいるけど、ＧＳは凹んでないからね。
構造上無理ですよ。
切ったり貼ったりすればいけるかもしれないが、ここで聞いてるようじゃ絶対無理。

577 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:35:05 ID:WJbW2YMW

うんこ

578 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:51:48 ID:uqOp5c9F

うんこ

579 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 09:40:32 ID:kdF6Xn4x

うんこ

580 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:12:30 ID:vF0R/9WX

純正のフロントブレーキパッド注文したら、税込み９６１０円もしたけど
おかしくない？

581 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:26:47 ID:i6bcUIFM

腐っても外車、維持費が高いの当たり前。
さんざん既出。

582 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:58:05 ID:vF0R/9WX

解ってはいたんですけど、社外品より高いなんて思ってなかった。

583 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 15:56:49 ID:etZzNkQ5

せっかくテンプに貼ってあったのに…

584 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 22:38:31 ID:mZI2dJJ4

>>580
パッドピンやスプリングも付属してるんだろ？

585 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 00:03:43 ID:yUQGsLoK

ぬんこ

586 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 07:51:43 ID:ea8d5F0h

>>584
パッドだけで何も付いてなかったよ。

587 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 14:54:30 ID:f3VKgiLb

うんこ

588 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:14:02 ID:smTb9p8A

F６５０の購入を考えているものです。
既出かもしれませんが
高速では何キロくらいだしたまま2時間近く走りっぱなしが
できますか？
１３０？１４０？
前に乗っていたリッターバイクでは１４０キロくらいで
2時間は余裕で走れました。もちろんすいているところは１７０キロ
少し混んでくると１２０～１３０キロくらいに落としてましたが。

所有されている方、是非教えてください。
できればＦ購入者に対するアドバイスもいただければ嬉しいです。

589 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:27:39 ID:9WEE5s2p

違法運転は華麗にスルー汁

590 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:30:20 ID:Kxi4FhVu

>>588
F650GSですけど、2時間無休憩ではありませんが、走ってるときはいつも140km/hくらいで巡航してます。
混んでると120-130km/hくらいまで落とすのは同じです。
中央の登りだと150-160km/hくらいまでが実用領域で,東名の平地だと160-170km/hくらいです。
だいたい自分は100kmくらいで休憩してます。東京-名古屋間で2回休憩するくらい。
リッターツアラーよりは当然疲労は多いですよ。
一般国道とかはいつもパワーバンドに入ってるので、とても快適です。
林道とかは、ギアリンクが高めなのでちょっと走りにくく感じることはありますが、概ね快適です。
街中の交差点ではハンドルフルロックでブンブンすり抜けできます。
取り回しは軽めの400ccと同じくらいです。

591 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:53:21 ID:JgVCJnCn

>>588
>>590
通報しますた

592 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:27:37 ID:SXHLMwqb

>>590
F650GSってそんな速度で巡航できたっけ？

593 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:58:12 ID:QYoKB7cK

出来る出来ないで言えば。。。。。

594 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:01:12 ID:YsfZ32Ag

>>592
あくまでも脳内での話だ。気にするな。

595 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:12:41 ID:8+bfMO3w

東名で160って度胸あるな

596 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 01:05:58 ID:xVJDHSF0

>>592
全開だとそんなもんだ
>>595
ミラーと、抜く車を良く見てればいいんだ

597 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:56:58 ID:Kb8e8K2Z

ケツ痒くならないか？振動で…

598 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:30:40 ID:lc4eQREY

うんこ

599 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 01:10:48 ID:iWpIkfOY

>>597
F-GS/GDの座布団シートなら全然平気

600 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 01:35:15 ID:OyXNj3Tl

（･∀･)つ600円くれ

601 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 10:34:58 ID:e3BYld5L

>>597
どっちかというと，ハンドル持ってる手とか，ステップに乗っけてる足とかの痺れのほうがきつい。

602 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 15:40:15 ID:ij1RdSRg

そのうち慣れる

603 ：300：2006/04/18(火) 21:20:34 ID:F1rtZ0E6

本日、０１ダカールが納車されました。
早く走りに逝きたいけど、
明日から来週までずーっと雨だｏｒｚ

604 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 21:57:15 ID:Zu8GWyfL

雨にも負けず

風にも負けず

股間の暑さにも負けぬ

カフェオレにも負けぬ丈夫なエンジンをもち

メットホルダーはなく

決して寝かさず

いつも静かにアイドリング

（ｒｙ

605 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 22:44:12 ID:bykL28Cw

俺の04ダカールは真夏に八時間乗り続けてもニーグリップしてても股間は熱くならないよ
対策済なのかな？

606 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 22:45:45 ID:RTJnnbA2

おまいの耐熱シート、ぶ厚いんだなｗ

607 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 22:48:28 ID:pPxAglrE

>>605
> 対策済なのかな？

どんな対策だｗ

608 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 23:02:43 ID:RTJnnbA2

イヤ、だから皮かぶりってヤツだろ？

609 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 23:47:03 ID:ITum/uWs

デュアルパーパスでメットホルダー付いてるほうが少ないと思うよ。
最初は分からなかった。何で付いてないんだろう？と
だからアフターパーツを付けた。でも今は全然使わない。
林道で泥だらけになってメットホルダーを使うとメットの中が汚れるんだもん。

610 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 00:19:06 ID:0Iyfs2yG

そう言えば、ホンダのデュアルパーパスもメットホルダー付いてなかったなぁ。

611 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 03:32:06 ID:GLYN+Zyg

スズキのはちゃんとついてるな。
つか大抵林道って人いないからメットホルダーなんか使わんでしょｗ

612 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 09:51:33 ID:sGhtdeMM

>>609
んなことないよ。
２ストオフでもついてるのはついてるし，待ちのりモタードでもついてないのはついてない。

613 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 10:56:01 ID:n75/gkze

比率で考えると林道で使う事は５％未満。

それともおまえら林業で仕事にダカール使ってるのか？ｗ

614 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 12:16:11 ID:IYiy3qQn

F-GSにメットホルダーが無いのは単に本国周辺エリア
に着用義務が無いエリアが多い為

615 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 14:31:23 ID:DTvs4eW0

うんこ

616 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:00:51 ID:lkQDyyQG

>>614
ただのコストダウンのためでしょ。
旧型のF650にはヘルメット固定用のワイヤーがシート下にあるそうだ。

617 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:23:14 ID:IqUklPez

ヘルメットホルダーってそんなに必要かなぁ？

アゴ紐切られて盗まれた経験があるので、フルフェイスのチンガードに自転車用ワイヤロック通してリアキャリアに載せてる

618 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:01:07 ID:6+udC2DE

おまいらの加齢臭ぷんぷんのヘルメットなど
金積まれても盗まん！

619 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:23:55 ID:cXvBNz0e

>>618
それが普通の感覚なんだろうけど
残念ながら、加齢臭マニアやヲタ臭マニアがヘルメットを盗んでくんだよね。

昔、俺のメットを週に２，３回彼女に被らせてシャンプーの匂いを(ry

620 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 11:03:11 ID:NabkNSaH

>618
一本取られましたな、おやじさんｗ

>619
あんたの勝ちだよ。

621 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:15:37 ID:GNvnw8aw

うんこ

622 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:14:52 ID:wXsHeEOw

うんこ

623 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 01:42:26 ID:10DTfaL1

うんこ

624 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 12:54:30 ID:wXsHeEOw

>>619
残念ながら、加齢臭マニアやヲタ臭マニアがヘルメットを盗んでくん
じゃなくて、おまいのなんちゃってＢＭ臭が反感買ってやられてるな。
盗まれてんじゃなくて捨てられてる。その辺探すとでてくんじゃねぇ？

625 ：619：2006/04/22(土) 14:10:14 ID:rH+LMNcC

>>624
残念ながら昔の話なので違うバイクです。

626 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 16:02:40 ID:5/+mjPsJ

またお前の負けw >>624

627 ：300：2006/04/22(土) 16:45:05 ID:GpQXjBPX

流れをぶった切ってすいません。

質問があるのですが、どなたか教えてください。
グリップヒーターを使うと、アクセルの開閉が硬くなります。
手を離しても、アクセルが開いたままとか。
グリップヒーターを切ると、スムーズになります。
皆様のマシンはどうなのでしょうか？
これで正常なのかな？

628 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:06:29 ID:/NPtELc0

>>627
冬場はグリップヒーター作動しっぱなしだが
トラブルはありませんが

629 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:46:51 ID:+EtKvo+z

>>627
そんなことはないです。
自分で着けたのですが、失敗して接着剤でつけてあるところがあるのでひそかにビビッテますが。

630 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 11:02:58 ID:cyVVx3HQ

>>627
アクセルワイヤーが伸びちゃってるんだろ？

631 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 13:57:35 ID:fqeV2cMR

うんこ

632 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 22:23:00 ID:fqeV2cMR

うんこ

633 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 15:20:22 ID:ZiWyGPUQ

>627
正常なわけねえ。呪われてるわ、それ、きもちわりぃ。

634 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 19:57:00 ID:e7L6SMh8

>>627
Ｒ海苔だけど同じ様な症状が出てRスレで聞いたところ
ウェイトとアクセルが干渉しているだけで間にワッシャ一枚入れただけで解消しました
車種が違うので何ともいえませんがご確認を

635 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 20:21:09 ID:DOOkbPoJ

F800S まだぁ？（・∀・）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

636 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 20:26:22 ID:joJ2Vq51

>>635
秋以降だよ。

637 ：300：2006/04/24(月) 21:13:51 ID:0hQvC2+4

回答ありがとうございます。

>628 >629さん
お二人のマシンではこのような問題が無いということなので、
僕のダカールがおかしいのですね。

>630さん
アクセルワイヤーは交換済みであると、
納車時にもらったチェックリストに書いてありました。
今度バロンに確認してもらおうと思います。

>634さん
参考になる情報ありがとうございます。
早速ですが確認してみたいと思います。

638 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 21:21:14 ID:joJ2Vq51

>>637
買ったばかりなら男爵行って直してもらえよ。

639 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:22:34 ID:+kt0h3/h

やわらかうんこ

640 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 11:22:30 ID:Hj9oUrhc

>637
バロンで買ったの？

あちゃー・・・

641 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 12:17:33 ID:W7dPfWhD BE:315303247-

で？

642 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 19:44:52 ID:OPyXP3RE

クソがっ

643 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:45:55 ID:jAAEm+8l

>>636
どうせ値上がりしてさらに手が届かなくなっちゃうんだろうなあ。

644 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:53:16 ID:x5HWDjhy

硬いうんこ

645 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:06:42 ID:+qyvzJdb

ケツが切れるほど硬いウンコ

646 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:16:29 ID:GrC0Br4Y

みずのようなうんこ

647 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:47:48 ID:D0QNKQwX

医者に池

648 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:50:17 ID:slZe3OXE

>>643
値上がりって日本価格ってことか？

649 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 00:08:07 ID:MWJrthGm

医者の前に紙をくれ！

650 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 00:48:46 ID:RszqblxQ

高速道路を北に向かって走っていた私は、トイレ行きたくなったので
サービスエリアに立ち寄りました。

手前の個室はふさがっていたので、その隣に入りました。便器に腰を
下ろそうとしたその時、隣から「やあ、元気?」と声がしたのです。
男は皆そうですが、トイレで見知らぬ人と話をすることはありません。
どうしていいかわからなかったので、ためらいがちに「まあまあだよ」と
答えました。

すると隣人は「そうか……それで、今何してるの?」と言うのです。
妙だなと思いましたが、私はバカみたいにこう答えました。
「君と同じだよ。ウンコしようとしてるんだ!」
やがて隣の男は、声をひそめてこう言ったのです。

「おい、あとでかけ直すよ。隣の個室に、俺の話にいちいち答えるアホがいるんだ
!」

651 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 01:08:38 ID:09NAwU1Q

おいおいジョージ、何をとぼけたこといってるんだい？

652 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 12:35:10 ID:3nNxfgVR

肛門科に行って軟便剤をもらってくるといいよ

653 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 15:44:14 ID:TyZMuM6a

>>650
懐かしいコピペなだ

654 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 19:18:28 ID:hzE1Wo4B

F800はプラグ交換するのにフロントカウルとタンクまわり全とっぱらいですか？

655 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 08:23:56 ID:+c17OEEp

きばったらなんか出てきた。orz

656 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 09:49:26 ID:k/7dijop

ゲルマン的理想主義じゃよ＞654

657 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 10:37:36 ID:DF3lel1l

プラグ交換で店が儲かるように出来てます。

658 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 11:01:55 ID:4qgj7ZdO

だから医者の前に紙をお願い。

659 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 11:42:19 ID:CVcsduM5

オーナーといえどいっさい自分のバイクはいじるな、ディーラーにまかせて金を落とせという殿様商売

660 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 14:38:15 ID:qjhB10Dn

その紙を医者が使うってのか？

661 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 17:27:08 ID:pvrQAN9D

>650
アンジャッシュのネタかよ！

662 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 20:51:39 ID:4qgj7ZdO

いいえ、とりあえず鼻をかみます。

663 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 13:38:30 ID:mH7bx00S

うんこ

664 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 02:04:24 ID:zwzadqX1

チェーンアジャストボルト短すぎない？ねじ切ってしまった・・・・

665 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 07:58:45 ID:JBXNrAr7

今度からはディーラーにやってもらえばいいですよ。

666 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 14:34:23 ID:UtGktsWc

666 get

667 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 15:30:02 ID:IgW51sEt

ｳﾝｺ　get

668 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:37:54 ID:kJgRZnLy

うんこ

669 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 01:00:53 ID:BpJEDx15

うーんこ

670 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 08:44:24 ID:Jt7tRzr4

今日は晴れてるからうんこ出すか！

671 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 09:46:58 ID:BpJEDx15

うんこ

672 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 14:01:57 ID:vFxf9z43

うんこブーム渡来か…

673 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 15:39:45 ID:NjNyBNQw

え？渡来？
まさかドイツから？

674 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 18:47:04 ID:BpJEDx15

このうんこドイツんだ？
オランダ

675 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 01:15:10 ID:FOoLGpIv

ダカールのフロントフォークの油面何mmか教えて下さい。

676 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 04:02:24 ID:k0hf+bMW

IDがBMW記念カキコ

677 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 06:58:00 ID:sFxSyNNA

>>654
なぜタンクw

678 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 21:00:28 ID:sFxSyNNA

ttp://www.bmwscruz.com/motorcycles/index.html

CURRENT MODELS→SPORT→F800S→FEATURES
結構いろんな画像が出てます
ストリップのイラストもあって理にかなったレイアウトに感心

679 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 21:54:13 ID:oX7xL5ko

>>678
GJ !

680 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:33:23 ID:ety4F5sY

ＣＳってグースやＳＲＸみたいなシングルスポーツ的な楽しさはあるの？

681 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 23:06:50 ID:rSqGDC1D

RやKと同じ両手ウィンカーになったんだな

682 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 01:51:34 ID:wcfMbQaU

うんこ

683 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 02:17:31 ID:ZwodVIG7

うんこと聞いて飛んできました。

684 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 03:16:38 ID:aXrc36Lc

>>678
他にもスイングアームピボットの辺りや
エアクリーナーボックスと内部のファンネルなど
Fのパッケージングを前提に各パーツが最適化されて
より長所を引き出していると思います

685 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 14:29:03 ID:Bw3Kr7O2

ダカールって50馬力しかないけどこんなんでダカール出られるの？

686 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 16:41:28 ID:jMQ9j25v

01ダカールに、お薦めブレーキパッドってありますか？ちなみに純正しか使った事がないです。

687 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 19:10:30 ID:zAf53Hup

純正で不満がなければそれがベスト。

688 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 21:02:33 ID:er4GULE0

純正は高いのが難点。

689 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 21:41:58 ID:4PbJmH1g

それよりパットの社外品ってあるの？

690 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:20:20 ID:zL9xb6av

効きはまぁまぁってレベルだけど、南海とかで売ってるSBSなんかだと安い時は\3kとか。

691 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:25:01 ID:UADSl3Vd

んこ

692 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 17:18:43 ID:6TmO8rSP

CSのベルトは交換するといくらぐらいかかりますか？
CSのブレーキパットはGSと同じですか？

693 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:14:25 ID:O19pjXd9

ＣＳに買い替えを検討しています。
現在ＸＪＲ４００に乗っているのですが、高速での１２０ｋｍ巡航が疲れます。
高速巡航でのパワーも、もう少し欲しいなと感じます。街のりでは満足しています。
スタイルと、取り回しが４００と変わらないという所に惹かれました。
４００マルチから乗り換えた人いませんか？
乗り味は違和感ありませんでしたか？
140ｋｍで巡航という書き込みがありましたが、風圧や振動はどんなもんでしょうか？
ＸＪＲ４００で１４０ｋｍ巡航は相当辛いのですが。
ちなみに、４００マルチと２ストしかのったことありません。

694 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 19:17:13 ID:Pz24AFy0

ＣＢ４００ＳＦからＣＳへ乗り換えたけど、
高速ぬふわｋｍ巡航ならＣＳの勝ち。

風圧はあのちっこいカウルが意外と効く
(身長１６７）
振動は個体差ありそうだが、５千くらいでピタッと
止まるポイントがある。

４００マルチからだと振動ないわけじゃないけど
気にもならない。

燃費がいいのも含めてＣＳおすすめ。

695 ：693：2006/05/06(土) 19:22:48 ID:O19pjXd9

>>694　サンクス
ほうほう。それはいいこと聞いた。
身長もほとんど同じだし、ＣＢ４００ＳＦからの乗り換えというのも状況がほとんど一緒。
参考になりました。

696 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:28:39 ID:Pz24AFy0

>>695
ぬうわｋｍとなると、個人的には回転数が高すぎで
落ち着かない。
この辺は人によるかも。

あと４００マルチよりはトルクあるので、タンデムは楽。

697 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 06:30:23 ID:tlvGNX32

やっぱり４００ｃｃのロードモデルと競っているのが似合うねｗ

698 ：693：2006/05/07(日) 10:01:36 ID:k/ncorKg

>>696
回転数が高すぎるのですか。
ＸＪＲ４００で１２０ｋｍだとエンジン回りすぎていて、音もうるさいから疲れるのです。
昔はそれが気持ちよかったのだが・・・今は逆に気になって。
１２０ｋｍくらいで、エンジンに余裕があって、まったりと巡航したいのですが。
その辺の速度域では余裕ありますか？

699 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 11:57:51 ID:gGKJkQaG

俺はハレからの乗り換え。確か4500rpm位で回転は高めに感じる。まあ、人それぞれ感じかたは違うと思うけど実用範囲では十分。10年ちょい前にはR100GSにも乗っていたけど、全体の印象も何とかBMWらしさも残ってるよ。

700 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 13:38:43 ID:y3hWchss

うんちょ

701 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 14:18:50 ID:Eb4fZIJR

ここの住人的にＫＴＭの640アドベンチャーは
どんな感じでしょうか？

702 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 14:22:57 ID:GyXEC4am

00式GS乗りです。この前オフロードは走ってないのに
フロントタイヤのスポークが折れました。
とりあえず修理する予定ですが、
F-GSに合うキャストホイールってないですかね。

703 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:58:23 ID:/cjHRWys

>>697
650cc、とどのつまりは中型車ってこと。
俺はSRX600から乗換。
手がかからないから旅に専念できるけど、手をかけられないのが少し不満。

>>692
ベルトは4ﾏｿぐらい。工賃は知らん。（怖くて聞いてない

704 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:35:53 ID:ubupgq3O

スライム入れてる人いる？

705 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:41:49 ID:OWEu9Q9X

ぬふわｋｍ/ｈも出すと、あまり余裕はないよ。
ぬわわｋｍ/ｈから追い越しするとき、ぬふわｋｍ/ｈ出す感じが
一番走りやすい。
それ以上は、アクセル開度にスピードが付いてこない。

706 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 19:47:48 ID:4ig6Yf8L

風の強い日は飛ばすのチョッと恐い。
重心が高いせいか、直進性を乱されてしまう。

快晴・無風＋バタつかないウエアなら、
ぬえわkm/h巡航も楽勝では？

707 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:04:08 ID:FEO3TQ+S

高回転を続ける慣らしが必要かなぁ・・

個体差というか、高速乗ってはじめは振動その他が
気になるが、２０ｋｍも走るとあきらかに滑らかにまわるようになる。
知らないうちに、ぬえわｋｍ巡航になってたりすることがある。

アクセルに敏感過ぎないところが、まったり巡航にはよいのでは？
といっても、ぬやわｋｍ、レッドゾーンまできっちり回るので
不都合は感じないなぁ。

最近、トラのボンネで高速を走る機会があったが、ＣＳのあのカウルの
ありがたみがわかったよ。

というわけで、４００ネイキッドからは格別によいと言う訳ではないが、
総合的によい部分が多いと思う。

708 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:55:15 ID:ABVNS2HH

この間、高速で３００㎞ほど走ったけど、ぬふわ㎞でリッター２５㎞だったよ。
なんにでもソコソコ使えて、財布にやさしいバイク。

709 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 23:29:58 ID:/cjHRWys

違法ネタを平然と語るのは釣だからねー
カレーにスルーよろ。

710 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 13:34:33 ID:b4h7wzST

ぬふわ、とかわけのわからん言い方するな。

１４０ｋｍ、１６０ｋｍってかけよ。

速度違反で捕まるのは現行犯のみ。ここで書いて捕まるとでも思ってるのか？

711 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 13:50:36 ID:Bmbk/0T3

たしかにヲタっぽくてキモい

712 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 14:22:34 ID:uI94jWlt

英語キーボード使ってるとわかんないんだよね
自慢してんだろうなって事ぐらいしか

713 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 15:15:53 ID:VoLv+Auh

>>710-712
激しく同意ｗ

714 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 15:29:28 ID:zxgkG9FS

昔からあるよね，ふわわとか書くなっての。
俺は気にしないほうだが。

715 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 18:50:25 ID:uI94jWlt

みかかがNTTなのはおぼえたからOK

716 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:16:15 ID:PrI974RI

>>710
オービスは現行犯じゃないよ。

むかし、フェラーリで常磐道を300kmで激走するビデオがあったけど
流れる背景からスピードを割り出されてドライバーがタイーホされた事件があったんだよ。

２ちゃんで「ぬうわ」とか「ぬわわ」の伏字はタイーホの可能性を無くすというよりも
運営側に迷惑をかけないようにするためだと思います。
ただでさえ当局に睨まれている掲示板ですからｗ

717 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:52:54 ID:jfO3WQ2K

F800より650でフルカバードボディのツアラーを出してくれんかな

718 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 22:22:15 ID:m/wnR7Jb

650のエンジンでスポーツバイクがあったらなぁ
フォークもテレスコピックで

ビモータdb1みたいな

719 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 22:41:30 ID:WCA9o5O3

>>718
ＢＭＷの650エンジンをビモータフレームに積んだ
ｂｂ-1というのがありますが……もちろんＦサスはテレスコピック

720 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 23:27:55 ID:7tz2tFfi

うんこ

721 ：718：2006/05/09(火) 08:19:16 ID:AS8zxpOK

>>719
うぉっ、本当だ
知らなかった・・・ﾄﾝｸｽ
だが、奇抜すぎるな、bb1

722 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 09:28:37 ID:1ZDgHFn7

>>718
CSじゃだめなの？

723 ：718：2006/05/09(火) 12:23:49 ID:AS8zxpOK

CSじゃヤダ

GSとポジションあんまりかわらないし

724 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 12:32:46 ID:+lhlLpS6

motorradのページにCSがないのはなんで？

725 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 14:12:08 ID:4WraGFVT

>274
CSは終了したそうです。
時期的にＦ800Ｓとかぶるからだと思う。

726 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 14:14:14 ID:4WraGFVT

>274 ×
>>724 ○
間違った…orz

727 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 17:11:46 ID:cBzXQkyS

ｃ

728 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:22:58 ID:5gfbwu9l

ちょっと前に純正のスプロケセット値上がりしたってカキコあったけど
いくらくらいするの？
ドライブ・ドリブンスプロケ+チェーンで。

30km離れたディーラーまで行ったら定休日だったorz

729 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 05:58:12 ID:eYD08nmB

うんこは早朝に限る。

730 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 13:18:49 ID:I+ifSE3G

>716
証拠画像と文とでは全然意味合いが違いますよ。

それに表に出ない有用な情報交換をするのが２ちゃんの主旨でも
あるので「ぬふわ」では意味が無い。
当局が目を光らすのは人権問題にふれる書き込みですよ。
ここで１６０ｋｍとかいう書き込みを見てどう判断するかは見る人
の責任ですよ。
あなたの考えも全て間違ってはいませんが。

731 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 15:06:01 ID:RHVLRruL

>>730
あなたは２ちゃんを甘く見すぎ。

732 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 16:31:46 ID:jUL3id6X

↑チキンちゃん

733 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:29:21 ID:m+1r0u7C

今になってもまだぬふわとか書いてる香具師は房
きっと覚えたばかりだから使いたくてしかたないのだろう…

734 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:43:13 ID:cAQkgFvI

>>730
意外に知られていませんが、高速道路で40km以上オーバーは反則金ではなく罰金扱いです。
簡易裁判所の略式裁判で「前科1犯」になります。
例えばあなたは２ちゃんに、あそこのコンビニで万引した。とか平気で書き込めますか？
つまり、そういうことです。

735 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:45:10 ID:maBN4e3B

ぬゆわも同じだろうが。　ばぁか。

736 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:49:42 ID:cAQkgFvI

>>735
ヌユワで具体的な速度が分かりますか？

737 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:58:55 ID:2HTmen1z

こないだ勝沼から諏訪南までずーっと170～200Km/hで
クルーズしちゃったんだけど、やっぱここに書き込んだから
危険運転で逮捕されますかね？

738 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 21:01:13 ID:OwjQvrJk

少し前まで、2ちゃんで(頃ス)←当て字じゃなくて
なんて書き込んでも平気だった。
でも今はタイーホされるよね。
想像力を働かそうよ。
具体的な速度を書き込んで任意同行なんていやだよね。
そういう事例がつくられてもおかしくない世の中なんだよ。

739 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 21:23:11 ID:0C3uGEnS

おまえみたいなチキンが世の中をどんどんダメにする。

740 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 21:37:45 ID:m+1r0u7C

つうか書いた後から恥ずかしくなったのか
最もらしく大義名分掲げて言い訳している様が痛すぎ…

741 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 21:45:23 ID:0KP2ua8A

>>739-740

典型的な煽りレスｗ

742 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 22:03:24 ID:hbUO0UZs

１２０ｋｍは「ぬわわ」になりますか？
それくらいで巡航で、そこからの加速に余裕はある？
エンジンまわりすぎて疲れることない？

743 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 22:09:42 ID:2HTmen1z

ぬふわじゃないかな？1そこからでも十分加速するよ。
疲れるくらい回し過ぎになる前に疲れちゃうから大丈夫だヨ。

744 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 06:28:47 ID:c8LU5GAK

>>736
わかるからかきこんでるんだろ。だいじょうぶか？

745 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 09:23:00 ID:/jd9SAB3

費用対効果考えたら休日にぶっ飛ばしてるのを適当に追尾したほうが楽..
オマワリのモチなんかそんなもんだよ。

多分

746 ：730：2006/05/11(木) 12:33:10 ID:uDer1Xkf

>734
書き込めますよ。全然問題なく。
無論やったこと無いので書き込みませんが。

だから要は見る人の判断次第と言ってるのです。
２ちゃんなんて真実と嘘が複雑に絡んでいる世界なんですよ。
その利点を利用して情報交換しようと言ってるのです。
正確な情報かどうか判断する能力を必要としますがね。

747 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 15:43:18 ID:QWDNpzU4

>710

1 0 0 年 R O M ってろ！

と超遅ﾚｽｗｗｗｗ

748 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 12:31:10 ID:LUSAM7l8

遅すぎる上に意味わからんｗ

749 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 14:48:32 ID:4iF6W87X

軽いのがﾎｽｲ

750 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 18:55:05 ID:t3q0Jgvu

ttp://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=4758094&articleCategory=NEWS_NEW-BIKES

751 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 22:32:18 ID:CMu7SZlz

>>750
リンク先のページ「Five new BMWs for 07」と書いてあり、画像も載ってたけど、
既出の合成と指摘された画像じゃん。

752 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 09:18:08 ID:CEJq3aDe

うんこ

753 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 21:03:30 ID:CEJq3aDe

うんこ

754 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 02:00:08 ID:/BMbPP4/

カッコはどうあれ800GS＆Rって来年出るのは確実
なんだよね

755 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 08:34:15 ID:2iEOuMlR

F800GS出るに当たって、多少の値上げは許すけど、
シート高が高くなると乗れなくなるので、それだけは勘弁して欲しい。

756 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 08:48:12 ID:UNgIS2K3

最近の250オフ車に比べたら、BMWのシート高なんてたかが知れてる。orz

757 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 09:10:17 ID:kVxiDXH6

>>756
最近、250オフなんてあったっけ？

758 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 09:22:18 ID:UNgIS2K3

>>757
この10年くらいか。

759 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 09:45:12 ID:mPItIItf

250オフはシート幅狭いし、サスが軟らかくて沈み込みがあるから
オン車と比べる事はできないよ。

760 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 09:48:31 ID:6MboiKdR

>>755
胴長短足の日本人のことなんかｼﾗﾈ、とﾄﾞｲﾂ人がいってましたYo!

761 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 12:55:54 ID:zA/NpCaS

逆にピザだけど胴短長足の自分はもうちょっと高いほうがいいなあ

762 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:27:30 ID:iGoiUkIQ

質問です。
F650GSのH15年車を去年中古で購入したんですが、その際はなかったと思うのですが、
フロントフォークのざらざらした部分の塗装が、どうも剥がれているようなんです。
ぶつけたりした覚えはないので、自然に剥がれ落ちたか、冬期保管中に何かがあったか
だと思うのですが今更知るよしもありません。
これ以上剥がれ落ちるのを防ぐ方法及び補修の方法をご存じであれば教えて下さい。
まだ暫くは乗っていきたいと思っていますので宜しくお願いします。

763 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:34:49 ID:oWpPehs4

>755
モーサイショーで跨がったけど、170しかないチビの俺でも問題なく足着いたよ。
って言っても両踵は微妙に浮いてたけどね。
ピザじゃないよ。体重普通。足は78センチくらい。靴はスニーカー。

764 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 01:31:35 ID:NV7RQLIx

>>763
それって、F800Sでないかい？。
F800GSは、まだ公開されてないよ。

765 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 01:35:19 ID:oWpPehs4

>764
あ！ごめん、GSか…

800S買うから許して下さい。

766 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 13:21:11 ID:tEUrM86b

>762
全部はがして塗りなおすしかなかろう。ﾁｰﾝ、合掌。

767 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 22:53:15 ID:qkLgLCWt

F800、リアタイヤ外すのもマフラーとらないとダメか？
つくずく整備性最悪だな。。。。

768 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 10:52:16 ID:1+s6n/uX

>767
整備性悪いバイクをコツコツ整備するのが趣味というものですよ。

769 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 11:05:51 ID:F6vEPDS1

いや、おっくうになって触らなくなるというのが経験則。

770 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 12:21:50 ID:JVC+adiQ

自分で整備しないといけないんですか？
漏れは店まかせですよ。

771 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 14:29:59 ID:nC8HWamR

>>767
VFRやレッツ２みたいに蛇腹とか入れてくれたらええのにね。

772 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 14:40:51 ID:lDCfCFr1

「バイクいじり」を楽しみたいひとには向いてないかもね。

773 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 17:08:26 ID:LZb+KuVE

そう考えるとF650は結構普通のバイク程度にタイヤ交換可能

774 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 18:31:39 ID:13GO/sdg

操縦性を求めてコンパクト化し、ハイパワーを求めて複雑化した今日のバイクは自分でいじる楽しみを置き忘れてしまったのです。

775 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 00:21:50 ID:DVv2z2kg

ディーラーの収益性をあげるための方針でしょ。ｗ
整備性悪い＝作業工数が上がる＝ディーラーはウハウハ

776 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 00:40:47 ID:iyAMNLmQ

思うがままにバイクを造ったら、整備性が悪かった。ということでは？

777 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 00:55:32 ID:50YMmzyb

>>776
それ、なんてビューエル？

778 ： ◆3ynBfbdZjg ：2006/05/17(水) 02:55:21 ID:ZLDVl7mi

ふむふむ

779 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 03:10:44 ID:qYL3AdVo

車種に因って、それぞれ違うと思うが・・・
キタコBM10 を携帯するなら、どんな方法が有り又ベストか？
俺は悩んでいる

俺は、
ﾌｧｯﾄﾎﾞｰｲ
ダカール
ＴＲ５Ｔ
に乗ってる

あぁ、考えるのﾏﾝﾄﾞｸｾ

780 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 03:11:46 ID:qYL3AdVo

あぁ、ｽﾏｿ
誤爆した

781 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 07:51:25 ID:sXA5Nppy

シロート整備が原因で事故起こされるのもメンドウだしな。

782 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 21:11:32 ID:hI2NeSZ0

と、ぼっくり販売店が申しております

783 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 21:20:19 ID:yocbAVOW

ぼっくり

784 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 21:52:58 ID:aHGPoL2g

くりぼつ

785 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 22:26:33 ID:F5YmzEXZ

この間、純正のチェーンセットの値段聞きにディーラー行ったんだけど
チェーンが予めカシメられた状態で送られてくるそうだ。
その結果、スイングアーム外さないとチェーンが換えられない。
これに作業工数を増やす以外の何の目的があるんだ？

786 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 22:32:57 ID:7bsBx8Ut

　国産バイクでも
純正パーツナンバーで取ると
そのような形で納品される。
リンク数数えて量販店で買えば良い
カシメも今じゃ安くて良いのがある。
チェーンを純正で取ろうなんてアホ
初めて見た。

787 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 22:43:09 ID:hI2NeSZ0

場合によってはそうでも無いよ。
一時期はなぜか純正がスプロケとセットでえらい安かった。
2年前くらいから急に値上がりしたけど。

788 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 23:12:39 ID:cufwcGz9

ドリブンスプロケはまだ安かったよ。5760円。
ドライブは逆に高くて6600円。
ハブダンパーはひとつで3280円。それを３つ。

789 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 23:16:30 ID:7bsBx8Ut

何の話だ？
工数だろ？
リアアーム脱着何h？

790 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 01:10:22 ID:WPoGwoLt

チェーン車の整備に不慣れなＢＭＷディーラーにとっては、チェーンカシメ不良のリスクが減る。
ユーザーにとっては、その際にスイングアームピボットやリンク類のグリスアップもしてもらえる。

が、ＤＩＹ派にとっては意味が無い。orz

ＦＧＳのハブダンパーの値段って高杉。３個１セットでその値段が適正に思える。
じゃぱんが値付けを間違えたとしか思えない。

791 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 01:18:30 ID:jGG5DbE7

年式の割りに走行距離が多くて通学、通勤とかで
使ってた車両の例だけど、スイングアームにガタ
が出たけどシャフトがスイングアーム側に固着して
何しても外れなくてもうスイングアームを破壊する
しかなくなったって例を見たことがある
てことでチェーン交換の度にスイングアームはずすってのも
ベアリングの点検とかグリスＵＰも出来るんである意味
ありだと思ってますけど個人的には

792 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 01:38:56 ID:jGG5DbE7

失礼、790とかぶった

793 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 02:33:44 ID:4tXUaUt2

>>789
＞チェーンを純正で取ろうなんてアホ
初めて見た。

794 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 08:04:07 ID:USgDTkAB

外車の部品・工賃なんて高いの当たり前なのに何でFを買ったの？
それでもFなんて安い方だと思うんだけど。

795 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:02:52 ID:L2yUGJQu

>794の言う事は現実的な正しい意見だ。

ただ、何で外車だからってやたらと工賃が高いのか謎だ。実に不愉快。
ディーラーの連中までバイエルンから送られて来たとでも言うのか？
部品が高いのは仕方ないけどさ。メカニックは国産じゃん…

796 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:40:44 ID:WFmPlWPF

>>795
だったら赤男爵でみてもらいなよ。
赤男爵で購入した以外の車両はロイヤルクラブ会員になる必要があるけどさ。
ちなみに入会金は３万円ｗ

797 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:52:09 ID:4tXUaUt2

>>795
最もな意見だｗ
まあ特にBMは盆栽共がなんの疑問も持たずに
直ぐディラへ駆け込む風習があるからな。
そういう連中がメインだからブルジョア価格が定着してしまうのだろうな。

798 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:08:14 ID:KxhA5ipH

現行の大型バイクを自分でメンテする人は少ないと思うが？

799 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:16:15 ID:99Mg4lk/

そのように思う理由を200字以内で記せ(15点)

800 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:16:15 ID:KstEa8V/

大型バイクなんて趣向品だぜ、カネが無いなら中古の国産250にしとけよ。
カネ、カネって大人の癖してみみっちい。主婦か？おマイラはｗ

801 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:18:00 ID:0bMKfIR6

ノシ　主婦ですが、何か？

802 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:20:03 ID:KstEa8V/

主婦感覚に外車は似合わないｗ

803 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:33:03 ID:4tXUaUt2

と極悪ディラが申しております

>>798
俺の周りデカオフをはじめハレからリッター国産まで色々いるけどみんな自分でやってるよ。

804 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:37:50 ID:KstEa8V/

>>803
自分でメンテ出来るなら自分ですればいい。
出来ない人はディーラーに任せればいい。
金が無いなら国産250にすればいい。

805 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:39:31 ID:Bl8YEywN

KstEa8V/　も、ここまでディーラー社員ミエミエだとすがすがしいな。

>>803
ディーラーは、自分でメンテできるやつが増えると、ボッタクリが増えるから
困るんだよ。ディーラーになんか頼んで、作業現場見せてくれって言ってみ、
絶対見せてくれないから。

806 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:41:28 ID:KstEa8V/

＞絶対見せてくれないから。

随分ケチ臭いディーラーですねｗ

807 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:43:12 ID:4tXUaUt2

まあそれだけのことだな。
そろそろうんこが来る頃なのでこのお題はこれくらいにしとくか。

808 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:44:23 ID:4tXUaUt2

>>805に宛てたレスね

809 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:45:35 ID:4tXUaUt2

じゃなかった>>804ね

810 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:48:17 ID:KstEa8V/

俺の通っているディーラーは整備場にも入れてくれるし我ままも聞いてくれる。
頼みもしないのにパーツ代もまけてくれる。
けち臭い香具師はどこに行っても嫌われるんだよｗ
国産250にしとけ

811 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:54:37 ID:KstEa8V/

4tXUaUt2 はウンコ漏らした模様ｗ

812 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:56:34 ID:4tXUaUt2

おまえもそのくらいにしとけ

813 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:58:07 ID:KstEa8V/

と負け犬が申しておりますｗ

814 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:05:27 ID:KstEa8V/

デュアルパーパス買っておいて林道走りません。て言い切っちゃう屁垂れもいれば
外車買っておいて整備費高いと言っちゃうバカもいる。
まったくおかしなスレだよココはｗ

815 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:20:42 ID:zm2/yNU1

ID:KstEa8V/って
毎回語尾にwが付いているが実はモニターの前では全然笑っていない悪寒…
やっぱ傷に触れられたディーラーマンセー房の粘着はひと味違うね

816 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:28:55 ID:L2yUGJQu

俺の所為でこんな流れになったのを棚に上げて言うけど、

もうこれくらいにしとこうよ。

申し訳ございません…

817 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:42:13 ID:KstEa8V/

>>815
おまいはレスする度にモニターを前に笑ったり、泣いたり、怒ったりするのか？
AA貼った日にゃ（ｒｙ　　ｗｗｗｗｗｗｗ

818 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:48:12 ID:+dgYPZAA

きもいな、こいつ。

819 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:49:03 ID:KstEa8V/

おまえこそ

820 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:53:52 ID:dYVsnUyK

こんなバイクいじって喜んでる奴の方が気持ち悪い。
乗るだけであとはディーラー任せじゃねぇのか普通。
他にする事無いのか？

821 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 22:02:55 ID:KstEa8V/

>>820
まったく胴衣。

カネが無くてバイクいじる時間があったらバイトでもして、そのカネでディーラーで整備してもらえよｗ

822 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 22:56:46 ID:unScD4Nc

うんこ

823 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 23:09:27 ID:lG+oZhE/

ばかはいいよな～。
勝手に一人で書き込んで勝ったつもりに浸れれば
それだけで幸せなんだもんな～。

824 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 23:47:31 ID:ywRN1s73

オイルとかチェーンみたいな消耗品交換はディーラーに頼んで
その間に他のバイク試乗してるけど
カスタムや基本的な整備は自分でやるね。
エンジン弄る必要があんまりないからそんなに自分でやることなくないか？
インシュレーターに穴あけたくらいか。

825 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 07:21:19 ID:sFr2TIz1

>>823
勝ち目が無い相手がいなくなったのを確認してから
負け犬の遠吠え、見苦しいねぇｗ

826 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 07:50:37 ID:9+0m/VXL

オイル交換を自分でやると廃油処理に困る。
廃油処理剤の購入、オイル交換の手間、時間を考えると
俺はディーラーに頼む。ちなみに工賃700円。

827 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 08:16:46 ID:z7+OhI7u

いいかげん病院へお帰りください>>825

828 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 09:57:45 ID:ANBdvT+v

だんだんここも他のBMWスレと同じで，BMWマンセー，ジャパンマンセー，ディーラーマンセーで
キモくなってきたな

829 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 10:47:50 ID:pIwLUvJa

>826
百均のクッキングペーパーに吸わせて燃えるゴミってのは違反？

830 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 11:00:09 ID:2GWC0gL2

うんこ

831 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 11:07:26 ID:IPuEiWGy

整備性悪い→私は整備ができますって言いたいの？別に偉くないよ
ダカール乗って林道走らないのはダメ→見た目だけでバイク選ぶ人間が羨ましいだけだろ
足つき性が悪い→お前がチビなんだよバイクのせいにするな
維持コストが高い→貧乏なら乗るな
ディーラー話→店の話なんかして何が楽しいの？

832 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 11:12:03 ID:2GWC0gL2

うんこ

833 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 11:30:51 ID:2GWC0gL2

うんこ

834 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 12:57:47 ID:p5rSNyfd

おまえみたいなオールドスクールなBMW信者がまだいたとは驚きだよ>>831

835 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 13:00:57 ID:2fknUM4x

>>834
つか社員かショップ店員なのでは

836 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 14:22:19 ID:VKoL5RE6

>>829
なんで新聞紙にしないのだ？

837 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 14:30:19 ID:ANBdvT+v

まぁなんだ。

工賃と部品代が，普通のショップなみで，
説明責任果たしてくれて，
林道でトラブッたときに，きちんと引取りにきてくれれば，
メンテから何からディーラーにまかせてもいいけどな。

実際，そういうディーラーも稀少だが，あるところにはあるんだし。

838 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2006/05/19(金) 15:36:31 ID:Ec5fYcth

粘着対策に必死だなチェッカーをどうぞ(　´ω｀)つ
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060518/S3N0RWE4Vi8.html

839 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 18:08:16 ID:ZW+710vb

>>829
地区によっては違法。
でも大抵は大丈夫。
ちなみに俺はトイレットペーパー。
だいたい1ロールにつき1リットル吸える。

840 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 18:30:15 ID:pcd80JSB

>>838
それ見るまでなんでそんなに必死なのかと思ってたけど
やはりディーラーの店員だったんだなｗ
こんな奴しかいないんだった何かあっても持ってきたく無いなぁ

841 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 20:13:44 ID:L0bQvkz2

>>838
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

842 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 20:30:00 ID:5HaakOby

基本的なところを聞かせてくれ。
ディーラーが嫌いなのに、何でBMW買った？

843 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 20:38:26 ID:FpvwtW+9

バイクが・・・かっこ良かった・・・から・・・かな？

844 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 20:45:46 ID:ZW+710vb

>>842
じゃあ逆におまいはディーラーが好きだからBMWに乗っているのか？

ついでにパーツリスト載っているページノシ
http://www.ascycles.com/Illustrated_catalog/F650GS(99-03)/catalog_frameset.html

845 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 21:13:33 ID:Kqp1LqOd

>>844
ディーラーに好感を持てたからFとRを買った。

846 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 21:42:38 ID:4Ur6+GkQ

>>837
そんな店、国産のショップも含めて希少だと思うが。

847 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 21:46:28 ID:qoTGrkHT

ディーラーにまかせっきりだからディーラー好きだという考えもなんだかな。
双方納得できればそれで良いだろ。

機械いじりが好きな奴はいじればいいし、
乗る事だけを楽しみたい奴はディーラー任せでいいだろ。
何をそんなに反目してるんだ。

848 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 21:58:54 ID:BQbs/wxa

たぶん仕事人とかいう人がここをあらしてるんだと思う

849 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 22:06:23 ID:NiSz7IRz

＞ディーラーにまかせっきりだからディーラー好きだという考えもなんだかな。

そんなこと誰も言ってないし、、、

つかもうディーラーの話なんか蒸し返さないでいいよ。
また基地外に燃料投下したいのか？

850 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 22:17:13 ID:qoTGrkHT

844はそういうことを意図していると思うけど。違うか？

＞また基地外に燃料投下したいのか？
面白くなるのか？

851 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 22:17:40 ID:63wPpWfd

基地外＝自演荒らし＝仕事人

852 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 23:01:48 ID:ZW+710vb

>>850
それ以前におまいは>>842のおかしな質問に
何の疑問も持たんのかと(ry
それともBMWというメーカーのバイクは
ディーラーを好きになって初めて購買意欲が沸くものなのか？

853 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 23:23:37 ID:oqbNSXcf

>>852
嫌いな店から物買わんでしょ普通
深く考えなさんな。物事は単純にね。

854 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 23:41:43 ID:Knq5rgg9

買ってから嫌いになるパターンもあるよ。
深く考えよう。物事は柔軟にね。
まあ俺はディーラーに関しては好きでも嫌いでも無いけどね。
必要な時だけ利用してやるのが吉。
パーツオーダーもメール1本で出来るしへたったバッテリーとかもタダで破棄してくれるし。

855 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 23:52:11 ID:oqbNSXcf

>>854
購入する際のはなしずら。

856 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 16:20:30 ID:KF16X07c

うんこ

857 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 17:55:46 ID:MGdaXH0v

中古部品とか買いに行くとディーラーの対応にかなりの差を感じるよ。
なんとなくぶらりと行っただけでもコーヒーが出てくるとこもあれば
何のようだ？さっさと帰れってガン付けられるとこもあるし。

俺的には福田のエスプレッソが一番うまいけど。

858 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 18:24:19 ID:Ss2OGqpK

ハラの気さくな感じが好き。まさに自転車屋。

859 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 21:58:10 ID:SNAv283k

fukudaは冷やかしにもコヒ出すところが偉い。

860 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 02:11:27 ID:x8L7hroV

うんこ

861 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 20:38:13 ID:bnjOrqma

Ｆ650ＣＳはジャンルは何になるの？
ネイキッド？ツアラー？
４気筒しか乗ったことないのだが、乗り換えで違和感あるかな？

862 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:31:05 ID:aU5xgyM4

BMWでは R o a d s t e r に分類されてたからネイキッドじゃないの?
4発から乗り換えは、相当な違和感があると思う。
というか、俺は単発しか経験ないから何とも言えないのだが。

863 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:43:18 ID:bnjOrqma

音は静かですか？
シングルってＳＲみたいな音しかイメージなくて。

864 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:51:07 ID:7PaOGZj+

なんつーかでっかいカブみたいな牧歌的な音だよな。

865 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 22:03:27 ID:ysdXK2F/

耕運機だな。エンジン！って感じの音。
無駄に音量でかいし。
W650とかの音聞いてると正直羨ましくなってくる(´･ω･｀)

866 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 22:15:42 ID:FnQmTf61

音はでかいけど、うるさくはないと思う。

867 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 22:17:59 ID:bnjOrqma

官能的ではないということ？
で、静かでもないのですか？
う～ん・・・・・
疲れませんか？

868 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 22:19:07 ID:bnjOrqma

あれ？

869 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 22:21:37 ID:aU5xgyM4

感じ方は人それぞれ。
俺は萌える。

870 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 22:22:04 ID:3Sr0KgPp

おとイイゼェ～　単コロの切れ味!!

871 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 22:40:20 ID:wblcELcv

↑なんか説得力ﾅｽ

872 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 22:59:32 ID:x8BgVfll

官能的ではないね。
静かでもない。ノーマルのアイドリングでもスパトラと同じくらいの音量はある。
高回転まで回しても音が割れないせいなのか疲れはしない。
車の高級車といっしょなのかも知れんが乗ってると音量は大きく感じないんだけど
降りて聞くとうるさく感じる。
こればっかりは実際に聞いてみるほうが早いな。

873 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 23:19:27 ID:jM8QOTMu

ポンプとかコンプレッサーっぽいんだよな。

874 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 12:19:51 ID:JfzNdhI6

キャタライザのせいだよね

875 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 13:51:52 ID:QoE0nAEo

F800はスリップオンのショートサイレンサーが作れそう

876 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 02:33:26 ID:4/7HXmmc

このスレ恐すぎ。
F-GS乗ってる20代30代の♂には触らない方がいいな。

877 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 09:08:40 ID:npkJUTk+

おれは４０代だから触ってくれてかまわんよ。
優しくしてね。はぁと

878 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 16:34:07 ID:Tg4LrALZ

F800Sはいつ発売ですか？
ああいう感じのバイクって普通にありそうで無いですよね。
高いのかな～

879 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 17:13:32 ID:FdhVd2qS

>>878
TRXがあるじゃないか

880 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 17:26:14 ID:Vl2QlMDY

ｔｒｘやｔｄｍって勿体無いよな
あのエンジンを使ったバイクのバリエーション展開に期待してたのに。
３６０°点火のエンジンに戻してミドルサイズのネイキットバイクとか
ホンダドゥービル的なバイクとか。

881 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 17:43:27 ID:WrBwRRVL

なにげに話がそれて板違い

882 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 18:34:20 ID:m3h/RyLV

>>878
>>636

883 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 18:38:34 ID:zLss22R9

>>878
ライバルと同じぐらいの値段って書いてあった気がする。
F800のライバルになるようなバイクって何だ？

884 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 18:56:29 ID:zLss22R9

スンマセン。>>245に予想価格書いてあったね。

885 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 19:46:06 ID:Ug0T87gn

多分1398000円（S）1449000（ST）
Rの半額って事は絶対にないだろうから。

886 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 21:30:00 ID:66n8HYOi

モーサイショーで担当のおじさんが、120万程度で出したいと言ってた。
ABS付きで130くらいだとさ。
若い人を対象にリーズナブルに出したいらしい。

まぁそれでディーラーがボッタクリのままじゃ若い人には見向きもされないだろうけど。
日本のディーラーはBMWの方針転換に付いて行けるのかね？

887 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 21:46:13 ID:+/bdsUL0

若い人、って今ビクスク乗ってるようなDQNのこと？

888 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 21:47:36 ID:Ug0T87gn

130万でリーズナブルとか言う。

889 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 21:51:16 ID:66n8HYOi

>887
もうちょい上の30代じゃない？
まぁ、ビグスクに金掛けてデコトラみたいにしてるのは30代の方が多いらしいけど。。

>888
展示されてた試作車を見る分には、まぁ130万も妥当な線かなと思ったよ。

890 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 23:00:07 ID:h+zyJvPI

貧乏人には130万でもつらい・・・・
同じコンセプトで国内メーカーが出してくれないかな？
できればベルトドライブで。

891 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 23:10:26 ID:+83jzsZg

ＢＭＷってナップスとかのバイク用品店でも作業受け付けてくれますか？
あと、近くの普通のバイク屋（ＹＡＭＡＨＡ・ＨＯＮＤＡ・ＳＵＺＵＫＩなど複数の看板を掲げている）でも作業してくれるもんですか？

892 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 23:16:52 ID:xengTCuN

予算がキビシイやつはER6nでいいんじゃね？
F800に5～60万円余分に払う価値を認めるかどうかだけど。

893 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 23:20:38 ID:66n8HYOi

F800とER6nって、結構キャラクターが違いそうだけど。。

894 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:21:01 ID:nn8z70sF

ER6n買う位ならブレヴァ買うぞ

895 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:23:35 ID:oJo4XuAg

Ｆ８００の話は他所でやれ

896 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:25:00 ID:2uHeHUVS

>895
>1 いつか出るであろうパラレルツインシリーズはリリースネタ等は歓迎ですがトラブルや整備ネタ等は誤解を生じさせない為別スレでやってください。

897 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 06:17:51 ID:RVZTltzT

>>896
正直10年くらい経たないとF800シリーズ単独でスレ維持はムリだろ

898 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 07:40:48 ID:HvXfswsX

Ｆ800の国内販売は年末になりそうだってさ

899 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 08:46:53 ID:dDImTdQ0

どこが？エンジン形式から車格からキャラどん被りじゃん。＞893

900 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 10:45:32 ID:Y489u3J/

900です。
次のスレタイは
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS/800S/800ST【七台目】

ですか・・・

901 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 16:09:45 ID:DOiEf8fM

で800GS／Dはどうなるの？

902 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 16:13:13 ID:RVZTltzT

まだヤングマシンのスクープレベルだしなあ

903 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 23:26:42 ID:0dEpAWIN

主要なラリーレイドはレギュレーションが変わってるので、
800ccクラスのダカールってのはｱﾘｴﾅｽ　もし出るとすればアドベン系。

>>900
次スレが1000になるまでにF800が国内で発表されるかどうかわからんから、
まだ今のままでいいと思う。
どうせ「うんこ」って書き込みが半分ぐらいを占めるんだろ（呆

904 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 00:09:04 ID:4UnDTx9+

最近のBMWの繰り出しの速さを考えれば、
来年春までにはGSを発売するんじゃないかと..
軽量ツインということで結構期待

905 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 00:43:59 ID:juUOyf5y

ＧＳって今年のケルンだかどこだかのショーで発表するって
本社が明言してるって事は来年春？にユーロ圏で発売
来年秋には日本発売って感じなんじゃないかな

906 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 01:20:16 ID:0dd4d1vy

ねぇ、ふくだの山口って言う営業はどう？
ベンベの最高営業ウーマンらしいけど

907 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:24:37 ID:R2DUQY3O

しらねえよ。お前キチガイだろ？

908 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 00:23:55 ID:hIWfRdXG

motorradディーラーのをんな営業って何人いるんだ?
日本で1人とか2人じゃないのか?

909 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 00:53:14 ID:9T1GY0AG

営業って、要するにバイク屋の店員じゃねえか。
セタ道んとこの嫌な瀬の店員も女だから
見に行って来いよ素人童貞。

910 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 04:50:30 ID:zMONygPj

>899
返事遅れてごめんね。

クランク角が違うってのは結構乗り味が変わる要素だと思うんだよ、俺は。
ER6hって180°だっけ？で、F800が360°と言われているよね。
車格がサイズの事なら、F800の方がよりツアラー的で大きい。値段も。。。
スタイルもBMWにしては若々しいけど、ER6hに比べれば上品にまとまってる。
ライディングポジションも結構違うし。

まぁ、こんな感じで俺は随分違うなぁと思った訳です。

911 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 08:59:25 ID:eLmWJ2Qe

クランク角は180°以外乗ることができないなんてやつはいないよ。
サイズは誤差の範囲内だと思うしスタイリングも両車典型的モダン
デザインだよ。

よっておれの興味ははたしてER6nに対してエクストラコストを50万
円くらいも払うに値するほどF800がいいものなのか？ってこと。>>910

912 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 11:00:59 ID:r42surUT

50万円？たいしたこたぁねーじゃん。
と、言えるか否かだろう。

913 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 12:57:23 ID:rAdLUUOz

雑誌の記事読む限りではER6nはコミューターで
F800はスポーツツアラーかと思ってたから、てっきりキャラ違うのかと…。
エンジン形式違うけど、ドカのSTシリーズみたいなの想像してた。

914 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 13:09:01 ID:uiK8w6+7

コミューターとスポーツツアラーで、どこがどんだけ変わるっつーのよ？

915 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 13:41:10 ID:rAdLUUOz

実際に両方のバイクに乗ったわけじゃないから、キャラの話は想像だよ。

コミューター
　・取り回しのよい車体
　・旋回性重視のハンドリング
　・大きめのハンドル切れ角
　・キビキビしたエンジン特性
　・見通しがよいポジション
　・低めのギア比
スポーツツアラー
　・ほどほどに直進性重視のハンドリング
　・穏やかなエンジン特性（低振動）
　・長時間でも疲れにくいポジションとシート
　・積載用の装備
　・高めのギア比

それぞれ求められるのはこんな感じか。

916 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 16:49:35 ID:XC/it755

↑主に数字で表せない感覚性能のハナシ（しかも汎用性の高いミドルクラス）なので明確な区分けはできないんじゃない？

ともかく微妙な差でしかないなあ。

917 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 17:37:10 ID:7E/PlF8Z

スカーバーはコミューターってふれこみだったが、、、どうよ

918 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 18:22:38 ID:acrlcBe1

スニーカー　+　バイク　＝　スカーバー

919 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 19:03:45 ID:iER3mXlE

昔TDM初期型に乗ってたけど、360度クランクは実際つまらん
ツインでもマルチみたいなフィーリングだったらいっそマルチ乗った方がいいとも感じる
そういう意味では180度クランクの方がツインらしいパルス感があるし
ER6Fなんかはエンジンの味の違うライバル車になり得るわな

920 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:01:38 ID:zMONygPj

>911
>クランク角は180°以外乗ることができないなんてやつはいないよ。
俺、そんな話してない…
乗り味が変わるって言っただけなのに、何故乗れる乗れないの話に？
まぁいいや。

>よっておれの興味ははたしてER6nに対してエクストラコストを50万
>円くらいも払うに値するほどF800がいいものなのか？ってこと。>>910

話の繋がりがいまいち分からないけど、F800に興味ある事は同じなようですね。

てか、ずっとER6hってタイプしてた…　6nだ…

921 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:54:14 ID:GxGZRPqE

たしかに乗り味は違うけど、その時点で迷ってる奴もいると。

922 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:23:13 ID:cdPdkfmb

>>906
フクダの山口さんは、よく頑張ってますよ。
確か、プライベートではF6GSに乗ってるって言ってたよ。

営業の中では、中堅じゃないかな？。

923 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:59:22 ID:YVkBy2ds

クソ野郎！実名出すなって何度言ったら解る？

924 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 00:09:39 ID:pxvjEfrO

ﾎﾞｸﾀﾝﾜｶﾝﾅｰｲ(○´ε｀○)

925 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 22:36:54 ID:0Ak5q2xY

うんこ

926 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 23:47:11 ID:N/KjeJPo

うんこ

927 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 23:57:56 ID:KRCSJ+yx

>>922
ほんとにクソパカヤロウだ。

928 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 00:31:31 ID:BOAW0lJt

あ～キモいキモいキモいキモいキモい
なんでオタはすぐ
「○○（店の名前）の□□□さんは△△△でさあ～」
「○○（どっかのオタ集団）の□□さんは」
「○○さんは～」
とか
こんなのばっかり
何が楽しいんだ？そんな他人の話や店員の話
楽しいのか？それともそんな話を聞かせることによって何か気持ちイイのか？
まさか優越感？
あ～、キモい

929 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 00:39:26 ID:XketCxSB

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930 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 09:39:04 ID:VwvF8VxA

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931 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 10:26:48 ID:XketCxSB

今日、電車乗ってたら、前にキモオタが二人乗ってきた。

なんか一人がデカイ声で「貴様は～～～！！だから２ちゃんねるで馬鹿に
されるというのだ～～～！！この～～～！」
ともう片方の首を絞めました。
絞められた方は「ぐええぇーー！悪霊退散悪霊退散！！」と十字を切っていた。
割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになっていった。

渋谷でもう一人、仲間らしい奴が乗り込んできてその二人に声をかけた。
「お！忍者キッドさんとレオンさん！奇遇ですね！」
「おお！そういう君は＊＊＊＊（聞き取れず。何かキュンポぽい名前）ではないか！
　敬礼！」
「敬礼！出た！敬礼出た！得意技！敬礼出た！敬礼！これ！敬礼出たよ～～！」
俺は限界だと思った。

932 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 10:41:55 ID:C9N6xHxd

>>931
限界だと思って、敬礼して仲間に加わったんだろｗ　(;ﾟﾛﾟ)ｷﾓｽ

933 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 10:54:50 ID:XketCxSB

1年前、ディーラーでオイル交換待ちしている時にこんな奴が話しかけてきた

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　　　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　　＼
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934 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 11:17:43 ID:XketCxSB

俺が無視（呆気にとられている）しているとしばらくして若い店員に大声で話していた

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　　　（。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）＜　おい！○○、次箱根行くときまでに俺のグッチ仕上げとけよ
　　　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　　＼　　　　
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935 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 15:10:33 ID:BOAW0lJt

まだまだだな、そんな奴をいちいち気にしてたら
ディーラーなんか行ってられないぞ

936 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 17:23:29 ID:APUa1SOi

おもしろきかな。。。

937 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 20:39:24 ID:XketCxSB

そのキモおやじの言葉もう一つ思い出した
　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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　　　（。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）＜　エントリーモデルとしてFは評価してるよ。
　　　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　　＼
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938 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 22:55:57 ID:NcbhsRXX

【呪いのレス】

このレスを見た人はコピペでもいいので

5時間以内にこの文章を3回貼り付けてください。

そうしなければ一週間後にあなたは一日中

苦しんで、次の日に死ぬことになってしまいます。

939 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 11:07:55 ID:z15bc03+

↑わろた

940 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 16:40:31 ID:TyW5o0FG

別にわらうこともなかろう、古典的なｺﾋﾟﾍﾟだ

941 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 13:59:34 ID:k/p3VDS1

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　　　（。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）＜　俺の悪口言う奴は許さないぞ
　　　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　　＼
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942 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:37:03 ID:2zxv8c18

>>937 >>941
こんなこと言うオヤジに限ってＦ６で簡単に撃墜で来ちゃうんだよな。

ぶち抜かれたあとも、クチで勝とうと挑んでくるから始末が悪い。

貴方を抜いたＦ６はサスもタイヤもブレーキも全くたいしたことが無いという
事実を受け入れるのがとても辛いらしい。

943 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 00:05:43 ID:cwTENSCQ

撃墜とかぶち抜くとかカンベンw

944 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 00:31:27 ID:uGCA03N+

実際、F6は、他のBMWよりも峠や林道での、本気組の割合が多いような気がする。
高速道路はマターリだが。

945 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 07:57:18 ID:dYTCs7DR

天下の公道で「本気」って。。。。。www

946 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 10:17:51 ID:6H9c2DFG

>944
道路で本気ﾌﾟ
エンジンパワーが無くて車体に安心感があることの
裏返しとは言えるかもね

947 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 10:42:46 ID:dBM5eGQ7

本気じゃなくても普通で速く走れるぜ

948 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 10:57:37 ID:Tbg3l+ov

低速コーナーが続く峠道なら、ダカールでも普通にリッターSS抜けますが？

949 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 13:19:25 ID:2pNun9wj

>>948
そういうシチュエーションではダカールは250オフにも負ける可能性があるがな

950 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 16:08:46 ID:AY3Tbq2U

>>949
俺（ダカル）はメルヘンロードで〒カブにインから抜かれた orz

951 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 18:12:54 ID:2pNun9wj

公道でコーナーで抜くなんて凄いDQN配達員だな
局に文句言ったほうがいいよ

952 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 18:52:27 ID:P2wVXxNp

郵便外務にDQN以外いるのか？

953 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 20:08:59 ID:3qKusdO7

当たり前のように平気で一通も逆走するしな。
誤認識されていることも多いが郵政カブでも実は違反。

でもうちによく来るオッサンは安全運転だったな。

954 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 20:15:45 ID:2pNun9wj

最近は郵便局員も注目されっちゃったせいかそんなDQNも多くなくなった希ガス
特に接客は役所レベルから普通レベルまで上がった
他の役所も見習え

955 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 22:35:51 ID:BgkNBK+I

GSの購入を考えているんですが、実勢価格ってどれくらいですか？
BMWって値引きしないってイメージがあるんですが、代理店によって値引率が変わるんでしょうか。

956 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 22:48:54 ID:yQp3QGk6

>>953
昔からの本務者は、滅茶苦茶でもOKだった頃の事を忘れられず今でもやってるみたいだな。

957 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 22:58:41 ID:uGCA03N+

郵政は今回の駐禁改正でもつかまらないみたいだね。
さすが特権！

958 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 10:40:14 ID:i0plaXuH

>948-950

ダカールって走るし曲がるけど止まらないよね・・・

959 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 19:27:08 ID:TaIvhHH/

>>955
値引きはしてくれるよ。ﾃﾞｨｰﾗｰによってかもだが。

漏れは１２ＲＴを10ﾏｿ値引きしてもらいましたよ。

960 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:21:19 ID:GMd5vATP

以前１１００RT、１１５０ｇｓと乗っていたのですが、一時事情によりバイクを売却し
また、乗りたいと思っています。乗車した際のポジション的なもので、大型OFF車
がいいのですが、前のGSは重すぎで、１２００の方は値段も届かず、両者に比べて
計量なF650GS　ダカールを検討しています。GSもさほど大きなカウルではなかった
のですが、F650のカウルの効果は１１５０GSなどと比較した場合、いかがなものでしょうか？
　高速走行がおおいので、自分としては重要なところなんです。

961 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:51:40 ID:NVs1gRqP

>>960
カウルってスクリーンのこと？それとも車体全体の防風性を問うてる？

962 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 23:07:38 ID:2i6FV8WA

風防効果よりも、F６のエンジン自体が高速走行に合わない気がします。

963 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 00:43:52 ID:QDIOfiAR

>>962
んなこたぁないよ。

合う合わないのどちらかといえばリッターフラットツインよりは合わないだろうが、
250マルチよりは合うだろさ

964 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 01:18:56 ID:Nu1PiGA8

比較対照が250とは・・・

965 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 01:28:57 ID:ZGHzvvVM

そもそも高速走行がおおいって行ってる時点で
ダカールを選択してるのがまちがってないか？
正直ダカールで高速ばっかだと疲れます
前に乗ってた国産1200ネイキッドのほうが
はるかに楽チンでしたけど

966 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 01:31:05 ID:6yB6f9Jv

>>962
むしろ振動が少なくハイギヤードなので高速走行には向いている。
パワーがどうこうって話ならそもそも650クラスは全て駄目ってことになる。

967 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 01:36:11 ID:6yB6f9Jv

×650クラスは全て駄目ってことになる
○この手の650クラスは全て駄目ってことになる

なので逆に林道のガレ場なんかにはリアスプロケの丁数増やした方が走りやすい

968 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 01:44:58 ID:o1X3Yzx2

FからRやKへ乗り換えていく理由のひとつが「高速でついていけない」が
多いのは周知の事実。
俺は全然苦にならないが、だめぽって人は結構多い。

東北や和歌山の林道を日帰りで走れるバイクってコレだけなんだよな、俺の知る範囲では。

969 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 01:57:22 ID:u49pIfcP

高速でついていけないって一体何キロ出して走ってるんだ・・・ﾓﾏｲﾗは

970 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 09:09:59 ID:BiCcYWgU

ついて行けない相手は何かな？仲間のバイクか、それとも年齢か？

971 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 09:13:41 ID:xuPxN07b

>>960
ＴＤＭ８５０からＲ１１００ＲＴに乗り換え、ＲＴの重さが嫌に
なりＦ６５０ＧＳに乗り換えました。
>>962と同じく、高速向きじゃないと思います。
１００キロで５速４０００回転くらいになるのですが、長時間の
走行だとちょっと振動が気になります。
８０キロ・３０００回転くらいの巡航がこのバイクには丁度
良い感じだと思います。

972 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 09:49:47 ID:o1X3Yzx2

120キロ・４５００回転が舗装路・非舗装路ともベストな感じ。

>>971の言う８０キロの付近は確かに振動は少ないが、
そのスピードとパワーなら250オフや原二で十分だお。

973 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 11:27:23 ID:K53aLRG2

人によって感じ方がずいぶん違うね。
１２０ｋｍが快適だという人、８０ｋｍが快適な人・・・・
４００マルチで、高速走行でのパワーにちょっと不満がある俺にはＦはどうですか？
４００マルチでは１２０ｋｍ巡航が辛いです。
ＣＳが欲しい。もう新車は出ないんだね＿|￣|○

974 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 11:53:36 ID:2cATwdE6

パワーは400マルチの方が高くない？低速トルクも粘るでしょうし。

F650GSは、120位で淡々と走ってる分には、振動も低減して、疲れない。
できれば標準のスクリーンでなく、背が高いハイスクリーンがオススメ。
メーカ純正でもいいし、さらに幅広のサードパーティー製もいいね。

でも体感するのが一番いいと思う。試乗車あるディーラ行って3000円で
300km乗り放題。街乗り、高速、峠道、自分のシーンで評価してみては？

975 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 12:17:17 ID:hi69cCuG

>>974
３０００円で３００ｋｍも試乗できるんですか？
知らなかった。
それは良いこと聞いた。
ありがとうです。

976 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 13:14:11 ID:ncSXPdUf

CS乗りだけど、快適速度は100km/h以下だな。
振動も原因の一つなんだけど、風圧をモロに受けるから、100km/h以上での長時間高速巡航は辛い。
ハイスクリーンを入れればかなりマシになるのではないかと思われる。

ちなみに250オフに乗ってたときは60～80km/hが快適速度だった。
リッターツインに乗ってたときは反対に100km/hはしんどかった。

977 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 13:33:19 ID:5SPG2Pvr

960です。
皆様アドバイスどうもありがとうございます。
F650にこだわる訳ではないのですが、現在、新車でかえるこの手の
バイクって少ないですよね。高速については、もともと、そんなにとばす
訳でないので、１００ｋでの巡航が快適にできれば、と思っています。
カウルについては、Ｆ６５０は１１５０より、若干スリムそうなので、多少は
きつくなるかもしれないですね。本当なら、昔の８０GSくらいのフラットツイン
が、乗ったことはないんですが、一番よさげなんですが・・・
　今後も、現行はもとより、新しい小さいエンジンのＧＳがでる可能性もあるみたい
なので、いろいろけんとうしたいものです。

978 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 13:54:35 ID:o1X3Yzx2

人それぞれだけど、何が優先なんだろうね？
俺は
①長距離移動の楽チンさ
②積載性
③非舗装路の走破性・取り回し
④メンテナンス性
を探してトランザルプ→テネレ→ダカールにたどり着いた。
今から選ぶとしても、KTMとかR-GSというのは選択肢に入ってこないな。
KTMは①が甚だギモン、R-GSは③で大きくバツがつく。
NEW F-GSは駆動系が何になるか興味津々だね。やっぱりﾁｪｰﾝかな。

979 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 14:12:41 ID:y2zM4a4B

スレ違いかもしれませんが、本日静岡県の寸又峡方面でパトカーと接触事故を起こした
アメリカン乗りの者です。なにか今日は森町のほうでBMW乗りの方たちのイベントがあったようで
そのイベントの一環としてツーリングをされていたようで、事故を起こした際にバイクを引き起こしてもらったりなどして
助けていただいて本当に有難うございました。あれだけの大集団ならば、おそらくここの住人の方も
居られるかと思いましてここでお礼をさせて頂きます。
ところで皆さんが山間部のワインディングで本当に速いのには驚かされました。
それと、リッターバイクとは言えどキャスターの寝ているアメリカンバイクでのワインディングでの
走り方に慣れていない自分の未熟さを反省することしきりです。
でもあそこで居合わせたような方たちでしたら何にのっても速いのでしょうね。
とにかく本当に有難うございます。

980 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 15:06:36 ID:o1X3Yzx2

> 森町のほうでBMW乗りの方たちのイベントが
GS Challenge 2006のことだね。

で、アメリカン乗りの人はケガはなかった?
公務車両が相手の事故は面倒だね。自走で帰れたのかな？

981 ：979：2006/06/03(土) 15:38:41 ID:y2zM4a4B

>>980
幸いにも私は無傷で済みました。
バイクの方は右側グリップエンド脱落、ステップ湾曲、あとフロントフォーク下部と
パニアケースを少々擦ったくらいで大したダメージはありませんでしたが
パトカーはタイヤがバースト、あと側面にキズが付いて悲惨でしたねw
幸い相手の警官の方がバイク乗りだったこともあり、こちらが平身低頭しているのを
気の毒に思ってくれたのか事後処理はスムーズに行きました。
相手の方が言うには、「何でBMWの集団の途中にオタクだけ混ざっていたのか不思議に思ったw」
とのこと。私もたまたま山の空気が吸いたくなって当地にぶらっとソロで出かけたのですが
山間部に入っていくに従ってビーマーだらけになっていくのを異様に思っていましたw
で、途中の道の駅でタバコを一服したあと出発したらビーマーの集団に何故か紛れ込んでしまい
気が付いたら普段出さないような速度で走っていて、あとはカーブを曲がりきれなくあえなく
センターラインオーバーって感じです（泣）。

982 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 16:19:07 ID:+G0jVglj

>>981
センターラインオーバーで無事なら何より。自分のペースが乱れたのかな。
バイク直して、いつか逆の立場になった時は力になってくれるとありがたい。

983 ：981：2006/06/03(土) 19:02:32 ID:y2zM4a4B

>>982
確かに後ろからホイホイ抜かされていくのは正直プレッシャーがありましたw
これからは、たとえカッコ悪くても自分の力量以上の走りをしようとしない、ということを
心掛けていくつもりです。ただ、私が将来逆の立場になるであろうことは
ちょっと想像できないですね、というのも基本的にBMW乗りの方って
ベテランライダーが多いイメージがありますので皆さんが私のような青臭いヘマを
することはまずないでしょうから・・・。

984 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 00:39:14 ID:1OlGStUO

＞BMW乗りの方ってベテランライダーが多いイメージがありますので

決して全てのBM海苔がそうって訳ではないyo
中には…(ry
まあ無理せず自分の気持ちよいぺースで色々意識しながら走り続けていれば
いつの間にかそこそこ乗れてるようになるので気楽にゆくべし。

985 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 01:07:31 ID:Tbvb1d57

昨日、1日の走行471km（下道のみ）で燃費リッター34kmを記録しました。
凄いよF、凄過ぎるよ。

986 ：982：2006/06/04(日) 01:07:56 ID:iKVsECFS

>>983
「逆の立場～」ってのは、べつだんBMWバイクの交通事故に限らず、どんなバイクでも
故障等で困ってる人に貴殿が出会ったときに手を貸してくれたらいいな、って思いました。

987 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 02:14:40 ID:cHLuD7QR

Ｆ８００はいつ日本に上陸？

988 ：983：2006/06/04(日) 11:48:35 ID:D9z78qNF

>>984
御助言肝に銘じますです。
>>986
私の文章能力が拙稚な為誤解を与えてしまいましたが、もちろんそのつもりであります。

では皆様、私はこれで消えますが、お仲間の方たちが戻られましたらよろしくお伝え下さい。

989 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 00:41:00 ID:P99/XGar

シングルシートの購入を検討しているのですが、既に変えている人の感想が聞きたいです。
マウントキットは自分で取り付けられますか？
また、当方GS乗りでシート高は標準の780mmなのですが、シングルシートにすると
800mmとなりその差分の20mmが疲れにくい度をUPするとどこかで見たのですが、
本当でしょうか？
キーは出荷時にメインキーに合わせてくれるのでしょうか？

以上、宜しくお願い致します。

990 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 01:13:12 ID:rQMGoVoO

ETC対応にするため換えました。
ディラーで全てやって貰ったので、マウントキットって何？。
キーは、共通になります。
シート高は同じように心配してたけど、
標準シートより角が潰れる感じがして、むしろ足付きは良くなりました。

帽子やグローブ、ゴムネット、自転車ゴム紐を入れてて重宝ししてます。

991 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 02:32:36 ID:Y/XOfIzL

次スレ
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【７台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149441989/l50

992 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 22:12:34 ID:VnatA5Gc

>>990　横からすみません。知ってたらお教えください。m(_ _)m
シングルシートはダカだとシート高は下がるんでしょうか？

993 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 22:30:40 ID:YivL1DEA

>>992
裸でバイク乗るの恥ずかしくない？

994 ：990：2006/06/06(火) 00:11:52 ID:dyA4YDT1

>>992
GDに装着してないので判りませんが、
公称800mmですから、確実に下がると思いますよ。

995 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 14:27:02 ID:bOrZgmFU

う

996 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 14:28:47 ID:bOrZgmFU

ん

997 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 14:50:17 ID:bOrZgmFU

こ

998 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 14:52:06 ID:bOrZgmFU

うんこ

999 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 14:53:16 ID:bOrZgmFU

うんこ

1000 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 14:54:35 ID:bOrZgmFU

KTM最高!

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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