カワサキ ZZR1400/ZX-14 ☆3
1 ：７７４ＲＲ：
|
|
|
2ｹﾞｹﾞｯﾄｫ
chinco
4 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 17:29:12 ID:SHYjL8MW
http://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2006/kawasaki/road/zzr1400/intro_a.htm
http://www.kawasaki.co.uk/product.asp?Id=3400D556116&Sub=3
http://www.kawasaki.co.uk/product.asp?Id=3400D556116&Sub=6
http://www.bikepics.com/members/2006models/06zzr1400/default.asp?i=430410&s=0
東京モーターショー関係
http://www.kawasaki-motors.com/special/tokyo2005/model/model01.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/05motorshow/graph/pickup5/
http://www.kawasaki.co.uk/product.asp?Id=3400D556116&Sub=3
http://www.kawasaki.co.uk/product.asp?Id=3400D556116&Sub=6
http://www.bikepics.com/members/2006models/06zzr1400/default.asp?i=430410&s=0
東京モーターショー関係
http://www.kawasaki-motors.com/special/tokyo2005/model/model01.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/05motorshow/graph/pickup5/
5 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 17:30:42 ID:SHYjL8MW
http://www.zx14ninja.com/zx143.JPG
http://sportmotor.hu/foto/2005_09_30_paris/parizs_motorshow_043.jpg
http://sportmotor.hu/foto/2005_09_30_paris/parizs_motorshow_058.jpg
http://sportmotor.hu/foto/2005_09_30_paris/parizs_motorshow_059.jpg
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0326.JPG
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0412.JPG
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0413.JPG
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0307.JPG
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0315.JPG
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0319.JPG
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0323.JPG
http://sportmotor.hu/foto/2005_09_30_paris/parizs_motorshow_043.jpg
http://sportmotor.hu/foto/2005_09_30_paris/parizs_motorshow_058.jpg
http://sportmotor.hu/foto/2005_09_30_paris/parizs_motorshow_059.jpg
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0326.JPG
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0412.JPG
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0413.JPG
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0307.JPG
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0315.JPG
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0319.JPG
fullzx12r2001.free.fr/oct%202005/mar%204%20otcobre%20SALON%20MOTO%202005/IMG_0323.JPG
6 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 17:31:41 ID:SHYjL8MW
http://www.moto-station.com/article1389-news-2006-kawasaki-zzr-1400.html
http://img389.imageshack.us/img389/9498/zzr14004mix9ch.jpg
http://img389.imageshack.us/img389/4557/zx14na3col9ko.jpg
http://img389.imageshack.us/img389/4049/zx14na4scene8zu.jpg
http://img399.imageshack.us/img399/4517/zx14blk34wt.jpg
http://img399.imageshack.us/img399/315/zx14red36cl.jpg
http://img399.imageshack.us/img399/2843/zx14blu33an.jpg
http://img389.imageshack.us/img389/9498/zzr14004mix9ch.jpg
http://img389.imageshack.us/img389/4557/zx14na3col9ko.jpg
http://img389.imageshack.us/img389/4049/zx14na4scene8zu.jpg
http://img399.imageshack.us/img399/4517/zx14blk34wt.jpg
http://img399.imageshack.us/img399/315/zx14red36cl.jpg
http://img399.imageshack.us/img399/2843/zx14blu33an.jpg
7 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 17:32:56 ID:SHYjL8MW
http://www.raptorsandrockets.com/news.htmlより
ID:CiJi5Gte氏による翻訳
ZX-10と同じ形のティアドロップ型のライトの間に開けられたハート型
のラムエアインテークは大空に空いた穴を連想させる。このエアインテ
ークは、ワープしているかのような加速を生み出し、カーク船長になっ
たかのような感覚を味わえるだろう。それはまさに宇宙空間での加速そ
のものである。しかし、宇宙空間は川崎重工にとって未経験の領域では
ない。川崎重工はNASAのサプライヤーの一員なのである。
○史上最強のカワサキ
Kawasakiはnew ZZR1400こそが、カワサキ史上最強の市販バイクである
と述べている。全てのスペックが公開されているわけではないが、
ZR12Rのスペックから考えると、カワサキは嘘を言っているわけではな
いはずである。ZX12Rは185psを発揮している。一方、今年はじめからの
噂によると、新しいZZR1400は192psであるということである。1,352cc
からは強力なトルクが生み出されるはずである。このエンジンはわずか
2,000rpmから10kg・mのトルクを生み出し、このトルクはレブリミット
まで持続する。カワサキによると6,000rpm以上でもこの気持ちのよい加
速が味わえるそうである。スピードメーターは190mph(約305km/h)まで
刻まれている。ボア×ストロークは84x61mm。カワサキはZZR1400が新世
代エンジンの最初のバイクであると述べている。
ID:CiJi5Gte氏による翻訳
ZX-10と同じ形のティアドロップ型のライトの間に開けられたハート型
のラムエアインテークは大空に空いた穴を連想させる。このエアインテ
ークは、ワープしているかのような加速を生み出し、カーク船長になっ
たかのような感覚を味わえるだろう。それはまさに宇宙空間での加速そ
のものである。しかし、宇宙空間は川崎重工にとって未経験の領域では
ない。川崎重工はNASAのサプライヤーの一員なのである。
○史上最強のカワサキ
Kawasakiはnew ZZR1400こそが、カワサキ史上最強の市販バイクである
と述べている。全てのスペックが公開されているわけではないが、
ZR12Rのスペックから考えると、カワサキは嘘を言っているわけではな
いはずである。ZX12Rは185psを発揮している。一方、今年はじめからの
噂によると、新しいZZR1400は192psであるということである。1,352cc
からは強力なトルクが生み出されるはずである。このエンジンはわずか
2,000rpmから10kg・mのトルクを生み出し、このトルクはレブリミット
まで持続する。カワサキによると6,000rpm以上でもこの気持ちのよい加
速が味わえるそうである。スピードメーターは190mph(約305km/h)まで
刻まれている。ボア×ストロークは84x61mm。カワサキはZZR1400が新世
代エンジンの最初のバイクであると述べている。
8 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 17:33:36 ID:SHYjL8MW
カワサキの新しいフラッグシップはZX12Rで採用された発展型アルミニ
ウムモノコックフレームを採用している。このハイパーツアラーは丸っ
こく、嵩高いように見えるが、川崎によるとその幅は12Rとほぼ同じ幅
であるということである。開発者はスポーツライディングと高速道路に
おける高速走行の間に良いバランスが存在すると確信している。エアボ
ックスは12Rと同様にフレーム内に設けられており、ガソリンタンクは
シート下まで伸びている。ガソリンタンク容量は まだ発表されていないが、
カワサキはプレスリリースの中で大きなガソ リンタンクを採用したと述べている。
ホイールベースはZZR1200より短く、ZX12Rより長い。
テールライトは特徴的なV型。
シフトペダルはダイレクトなフィールを狙い、リンクなしで取り付けら
れている。
センタースタンドを取り付けるときには、リアタイヤ前のアンダーカウ
ルを取り外す必要がある。ZZR1400は空気抵抗低減のため、低くロング
なスタイルとなっている。ZZR1400のホイールのセンターリブはわずか
にオフセットされている。これによりバランスウェイトをタイヤセンタ
ーに取り付けるためである。これは超高速域での安定性に効果がある。
ウムモノコックフレームを採用している。このハイパーツアラーは丸っ
こく、嵩高いように見えるが、川崎によるとその幅は12Rとほぼ同じ幅
であるということである。開発者はスポーツライディングと高速道路に
おける高速走行の間に良いバランスが存在すると確信している。エアボ
ックスは12Rと同様にフレーム内に設けられており、ガソリンタンクは
シート下まで伸びている。ガソリンタンク容量は まだ発表されていないが、
カワサキはプレスリリースの中で大きなガソ リンタンクを採用したと述べている。
ホイールベースはZZR1200より短く、ZX12Rより長い。
テールライトは特徴的なV型。
シフトペダルはダイレクトなフィールを狙い、リンクなしで取り付けら
れている。
センタースタンドを取り付けるときには、リアタイヤ前のアンダーカウ
ルを取り外す必要がある。ZZR1400は空気抵抗低減のため、低くロング
なスタイルとなっている。ZZR1400のホイールのセンターリブはわずか
にオフセットされている。これによりバランスウェイトをタイヤセンタ
ーに取り付けるためである。これは超高速域での安定性に効果がある。
9 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 17:34:43 ID:SHYjL8MW
他の詳細：
-ABS選択可能
-フロントブレーキは310mmのペータルディスクブレーキ（4ポットキャ
リパー）。リアは250mmの2ポットキャリパー。これらはニッシン製であ
る（Kawasakiのほとんどはトキコ製であるため、ニッシン製であること
は驚きである）。ニッシン製のABS付きラジアルブレーキの採用はこの
ZZR1400が最初である。このブレーキはこの野獣のようなバイクを強力
に減速させるだろう。
-油圧クラッチ
-タイヤ：フロント120/70-ZR17 リア190/50-ZR17
-タンデムシートカバー選択可能（上の赤いバイクの写真参照）
-我々はこのバイクをドイツのアウトバーンで乗りたいか？その答えは
Yesだ。
-ABS選択可能
-フロントブレーキは310mmのペータルディスクブレーキ（4ポットキャ
リパー）。リアは250mmの2ポットキャリパー。これらはニッシン製であ
る（Kawasakiのほとんどはトキコ製であるため、ニッシン製であること
は驚きである）。ニッシン製のABS付きラジアルブレーキの採用はこの
ZZR1400が最初である。このブレーキはこの野獣のようなバイクを強力
に減速させるだろう。
-油圧クラッチ
-タイヤ：フロント120/70-ZR17 リア190/50-ZR17
-タンデムシートカバー選択可能（上の赤いバイクの写真参照）
-我々はこのバイクをドイツのアウトバーンで乗りたいか？その答えは
Yesだ。
10 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 17:36:53 ID:SHYjL8MW
ZZR1400と中野選手
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/ZZR1400NakanoNEC2005%20010_edited.jpg
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/ZZR1400NakanoNEC2005%20008_edited.jpg
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/ZZR1400NakanoNEC2005%20007_edited.jpg
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/ZZR1400NakanoNEC2005%20010_edited.jpg
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/ZZR1400NakanoNEC2005%20008_edited.jpg
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/ZZR1400NakanoNEC2005%20007_edited.jpg
11 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 17:43:40 ID:SHYjL8MW
ID:mqrSozfl氏提供モーターショー画像
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20051103090555.jpg
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20051103090935.jpg
ID:faSgNzwk氏提供
http://2st.dip.jp/futaba/src/1130997722230.jpg ：横
http://2st.dip.jp/futaba/src/1130997791825.jpg ：タンデムステップ周り
http://2st.dip.jp/futaba/src/1130997927810.jpg ：リアブレーキ
http://2st.dip.jp/futaba/src/1130998435107.jpg ：ステップ周り
http://2st.dip.jp/futaba/src/1130998590467.jpg ：斜め前から
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20051103090555.jpg
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20051103090935.jpg
ID:faSgNzwk氏提供
http://2st.dip.jp/futaba/src/1130997722230.jpg ：横
http://2st.dip.jp/futaba/src/1130997791825.jpg ：タンデムステップ周り
http://2st.dip.jp/futaba/src/1130997927810.jpg ：リアブレーキ
http://2st.dip.jp/futaba/src/1130998435107.jpg ：ステップ周り
http://2st.dip.jp/futaba/src/1130998590467.jpg ：斜め前から
どうみてもカワサキです
14 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 20:42:25 ID:NuZhMFZd
おつかれさま＞1
情報ありがと＞12 跨がれるのはいいですね.
情報ありがと＞12 跨がれるのはいいですね.
15 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 21:13:41 ID:q/f2wJl2
16 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 17:19:44 ID:ekZ4Ha3f
これも載せておこうｗ
ZZR1400本社インタビュー＠GAOLA LOCKON
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
ZZR1400本社インタビュー＠GAOLA LOCKON
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
>>16
いいかげんうざいよボケ
いいかげんうざいよボケ
19 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 19:58:19 ID:ekZ4Ha3f
>>18
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
カワサキマガジンも肝心な所はまだ未発表だな。
963:12/04(日) 10:41 7MDwJjsE [sage]
今月号のｵｰﾄﾊﾞｲ誌付録2006ALL ALBUMには馬力が200馬力近くて
ﾗﾑ圧ﾋﾟｰｸ時には200馬力ｵｰﾊﾞｰと書いてあった｡ﾆﾔﾆﾔだぜ！
ついでに次期新型V魔は1800ccとも書いてあった｡｡｡
やっぱﾔﾝﾏｼは当てにならない｡
今月号のｵｰﾄﾊﾞｲ誌付録2006ALL ALBUMには馬力が200馬力近くて
ﾗﾑ圧ﾋﾟｰｸ時には200馬力ｵｰﾊﾞｰと書いてあった｡ﾆﾔﾆﾔだぜ！
ついでに次期新型V魔は1800ccとも書いてあった｡｡｡
やっぱﾔﾝﾏｼは当てにならない｡
いつ発売？
来年
ＭＳＬだと１５６万か・・・
高いな。
高いな。
28 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 21:48:45 ID:KFPM2ftD
>>15
GJ! かっこいい。特に正面。
GJ! かっこいい。特に正面。
ZZRシリーズモデルチェンジするごとにダサくというか
変態的になってきてるような気がする。
変態的になってきてるような気がする。
ZZR1200からZZR1400への変化を変態的と申すか
少し同意ｗ
鈴木君に犯された川崎さん (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
それは私のおいなりさんだ！
07モデルに期待
帰宅したらカワサキから荷物
なんだろとおもったらアンケートのプレゼントでストラップだったよ
なんだろとおもったらアンケートのプレゼントでストラップだったよ
>36
中野のフィギュア付きなｗｗ
中野のフィギュア付きなｗｗ
中野って誰
サンプラザ
この間優勝しただろ？
>>38-39
ﾜﾛｽw
ﾜﾛｽw
>>40
ミキティが4位だった大会だろ？
ミキティが4位だった大会だろ？
うわ、まだ日付変わってなかった、、、。
>>43 （・∀・）ﾆﾖﾆﾖ
それはともかく、明石に見に行ったんだがデジカメ忘れた orz
で、携帯で撮影したけど、車体が黒＆携帯カメラを使い慣れてないせいで
画像のほとんどがつぶれてた ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
http://2st.dip.jp/futaba/src/1133967083086.jpg ：斜め前
http://2st.dip.jp/futaba/src/1133967132499.jpg ：横
http://2st.dip.jp/futaba/src/1133967218085.jpg ：左横前半分
http://2st.dip.jp/futaba/src/1133967300215.jpg ：タンク
http://2st.dip.jp/futaba/src/1133967349262.jpg ：後
やっぱり通常見る目線だと、アゴの出っ張りとかは気にならないモンだなと思った。
それはともかく、明石に見に行ったんだがデジカメ忘れた orz
で、携帯で撮影したけど、車体が黒＆携帯カメラを使い慣れてないせいで
画像のほとんどがつぶれてた ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
http://2st.dip.jp/futaba/src/1133967083086.jpg ：斜め前
http://2st.dip.jp/futaba/src/1133967132499.jpg ：横
http://2st.dip.jp/futaba/src/1133967218085.jpg ：左横前半分
http://2st.dip.jp/futaba/src/1133967300215.jpg ：タンク
http://2st.dip.jp/futaba/src/1133967349262.jpg ：後
やっぱり通常見る目線だと、アゴの出っ張りとかは気にならないモンだなと思った。
タンデムシートカバーとかは無いんだろうね。このシート形状だと。
黄色にオールペンしたいな、、、。
カワサキバイクマガジン
にシートカウルついた写真載ってたよ。
あとあの雑誌の中のインタビューでシャフトドライブのツアラーを別で出すって書かれてるね。
既出？
にシートカウルついた写真載ってたよ。
あとあの雑誌の中のインタビューでシャフトドライブのツアラーを別で出すって書かれてるね。
既出？
ブラック×ゴールド
もありますた。書き忘れた orz
もありますた。書き忘れた orz
マレ仕様と北米仕様って何が違うん？＜納車時点で
基本はサイドリフレクターの有無とマイルメーターだろうけど、
バイクによっては最高出力が違う場合もあるよね。
10Rみたいにコネクター引っこ抜くだけでフルパワーになれば別にいいけど…
あとは為替相場か？
バイクによっては最高出力が違う場合もあるよね。
10Rみたいにコネクター引っこ抜くだけでフルパワーになれば別にいいけど…
あとは為替相場か？
名前も違うな。北米仕様はZX-14になってしまう。
雑誌（KBM？）でZZR1400は、主に日本とアメリカ向けのキャラクターみたいなこと書いてあった気がするけど
欧州メインが>>47とかなのかね？
欧州メインが>>47とかなのかね？
マレーシアは左側通行なのでヘッドライトを交換する必要が無い。
1100Ｄでの話だけど、常夏の国向けのはずなのにアイシング防止キャブ
（クーラントを循環させて冬場のキャブ凍結を防ぐやつ）が着いてた。ｗ
ZX-10Rのマレーシア仕様では騒音規制（日本の？）に適合させるために
パワーを落として（抜けの悪いサイレンサーを着けて）あるみたいだし。
つまりマレーシア仕様＝事実上の日本仕様。
北米仕様の場合は入荷後にショップ側でこの辺の対策をしなきゃいけない
（別途部品を取り寄せて着け換え作業をしなきゃいけない）から
一般にマレーシア仕様より高めの値段設定になってるんでしょう。
1100Ｄでの話だけど、常夏の国向けのはずなのにアイシング防止キャブ
（クーラントを循環させて冬場のキャブ凍結を防ぐやつ）が着いてた。ｗ
ZX-10Rのマレーシア仕様では騒音規制（日本の？）に適合させるために
パワーを落として（抜けの悪いサイレンサーを着けて）あるみたいだし。
つまりマレーシア仕様＝事実上の日本仕様。
北米仕様の場合は入荷後にショップ側でこの辺の対策をしなきゃいけない
（別途部品を取り寄せて着け換え作業をしなきゃいけない）から
一般にマレーシア仕様より高めの値段設定になってるんでしょう。
MSLの広告見たけど赤って期待していたのと違う…。
ｷｬﾝﾃﾞｨﾜｲﾝﾚｯﾄﾞが好きだけどやっぱり全塗装しかないのかな。
ZZR1100ﾏﾚｰｼｱ仕様にはｷｬﾌﾞﾋｰﾀｰが付いているんですね。
うちのZX-11(ｶﾅﾀﾞ仕様）は付いてませんでした。寒い国の筈なのに…。
ｷｬﾝﾃﾞｨﾜｲﾝﾚｯﾄﾞが好きだけどやっぱり全塗装しかないのかな。
ZZR1100ﾏﾚｰｼｱ仕様にはｷｬﾌﾞﾋｰﾀｰが付いているんですね。
うちのZX-11(ｶﾅﾀﾞ仕様）は付いてませんでした。寒い国の筈なのに…。
漏れのＺＸ９ＲＣもマレ仕様でキャブヒーター無いよ
日本では無くてもいいんじゃないの？
日本では無くてもいいんじゃないの？
58 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 20:34:51 ID:Um74StnR
時期ＳＵＺＵＫＩハヤブサは排気量こそ１３００だがエンジンは直列６気筒
でラムシステムを廃止、空いたスペースにインバーター付きモーターでタービン
を駆動して過給する（スズキ電磁過給システム）なるものが装備されるとのこと
このシステムは通常は燃費優先で走行し（それでも１８０ｐｓ）過給スイッチを
入れる事により最大２２０ｐｓまで馬力があがるそうです、私は来年１１年乗った
ＺＺＲ１１００からＺＺＲ１４００に乗り換えようと思っていましたが昔のＣＢＸ
１０００の６気の排気音を思いだし、時期ハヤブサの排気音を聞いてからＺＺＲに
するかハヤブサにするかきめようと思います。
でラムシステムを廃止、空いたスペースにインバーター付きモーターでタービン
を駆動して過給する（スズキ電磁過給システム）なるものが装備されるとのこと
このシステムは通常は燃費優先で走行し（それでも１８０ｐｓ）過給スイッチを
入れる事により最大２２０ｐｓまで馬力があがるそうです、私は来年１１年乗った
ＺＺＲ１１００からＺＺＲ１４００に乗り換えようと思っていましたが昔のＣＢＸ
１０００の６気の排気音を思いだし、時期ハヤブサの排気音を聞いてからＺＺＲに
するかハヤブサにするかきめようと思います。
59 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 21:25:21 ID:2pXRYN+7
↑前スレで創作と簡単にバレたのが悔しくて
懲りずに同じネタで粘着する780ホンダオタ
60 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 21:34:09 ID:SmeLHLP8
61 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 22:15:21 ID:2pXRYN+7
ホンダオタ発狂w
63 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 23:04:49 ID:2pXRYN+7
↑
都合が悪いとスレ住人のフリ
前スレからクサいワンパターン芝居の780ホンダオタ
64 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 23:24:56 ID:F/EweWtl
ZZR1400本社インタビュー＠GAOLA LOCKON
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
≡≡≡≡≡≡. ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
日 ▽ Ⅱ 日 ｜なんかここ空気悪いね
≡≡≡≡≡≡ ｜深呼吸して出直しておいでよ。
Ⅲ ∩ ［］ ｡〇 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿ ∧∧ﾟ＿＿＿＿＿＿
□ (*´･ω･)
―――― | ヽ――――――
＠(＿___）
━┳━ ━┳━ ━┳━
￣┻ ￣￣￣┻￣￣￣ ┻￣￣
日 ▽ Ⅱ 日 ｜なんかここ空気悪いね
≡≡≡≡≡≡ ｜深呼吸して出直しておいでよ。
Ⅲ ∩ ［］ ｡〇 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿ ∧∧ﾟ＿＿＿＿＿＿
□ (*´･ω･)
―――― | ヽ――――――
＠(＿___）
━┳━ ━┳━ ━┳━
￣┻ ￣￣￣┻￣￣￣ ┻￣￣
>>63
GPZ400Rは調子どう？
GPZ400Rは調子どう？
近所のレッドバロンで1400のレッドバロンオリジナルパンフレットを貰った。
相変わらずスペック欄は何も無いorz
カワサキ店が無い田舎なのにレッドバロンは在る変態村の俺にはスペックなんか気にするなとイワレマシタガ。。。
>>63
オマエさ、誰かれ構わず荒し回るのも大概にしろよ。ウザイから。
相変わらずスペック欄は何も無いorz
カワサキ店が無い田舎なのにレッドバロンは在る変態村の俺にはスペックなんか気にするなとイワレマシタガ。。。
>>63
オマエさ、誰かれ構わず荒し回るのも大概にしろよ。ウザイから。
68 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 19:14:10 ID:yLKxnxZ+
いや鈴木の６気筒ありえるぞ！今年のモーターショーに６気筒バイク出品して
あったがエライことコンパクトな６気だなぁホントに６気筒かよ思った、この
ＥＧ隼用に開発したなら可能性大！
あったがエライことコンパクトな６気だなぁホントに６気筒かよ思った、この
ＥＧ隼用に開発したなら可能性大！
今ケーブル視ていて気付いたんだが、オートバイ誌の齋藤浩氏が192PSとか日経CNBCで語ってた。
オートバイ誌でも192PS(68ページ参照)と書いてあるが、氏のコメント欄(同68ページ参照)には190PSと書いてある。
何か混乱してきた。
オートバイ誌でも192PS(68ページ参照)と書いてあるが、氏のコメント欄(同68ページ参照)には190PSと書いてある。
何か混乱してきた。
>>58
よく考えたね。エライエライ。
よく考えたね。エライエライ。
71 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 10:03:55 ID:EbuaK89k
ホンダ、ヤマハ、スズキとも大幅に経常利益あがってるのにカワサキだけなんで赤字経営
なんだ？
なんだ？
利益幅の高いスクタ売ってないからじゃね
73 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 10:58:17 ID:tuyEdcf8
川崎重工だもん
74 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 11:00:53 ID:djRpecsh
★今月１２日、午後１時３０分からテレビ東京の午後のロードショーでついにあの伝説の映画『マッド・マックス』を放送！
インターセプターの唸るスーパーチャージャーとＶ８エンジン。爆走するカワサキＺ１０００。近未来バイオレンス・ムービー
監督：ジョージ・ミラー
主演：メル・ギブソン
(▽О∀О▽)
今度のバイクはZZR1400にするか・・。
フロントがｷﾓかっこいい
フロントがｷﾓかっこいい
77 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 14:51:36 ID:+jbXECyA
見方によってはヘッドライトがＶ型の炎みたいでかっこいいジャンカジャンか。
78 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 15:27:22 ID:qVGeN5Is
みんなはZZR1400購入の引き合いになってるバイクってありますか？
俺は、12Rと最近安いZZR1200と隼にFJR。気になるのが次期VMAXかな。
今乗ってるVFR800もくたびれてきてるんで色々悩んでる。
1400って試乗車とか用意してくれるんかね？
俺は、12Rと最近安いZZR1200と隼にFJR。気になるのが次期VMAXかな。
今乗ってるVFR800もくたびれてきてるんで色々悩んでる。
1400って試乗車とか用意してくれるんかね？
>>72
こだわりなんだろうけど、スクータとか実用車の類ないものね。
こだわりなんだろうけど、スクータとか実用車の類ないものね。
80 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 16:10:39 ID:+jbXECyA
>>78 自分は一年半前くらいに川崎のある店でFJRを試乗し、もっと安い店（千葉方面）
を探して買ったよ。その前はブラバだった。ZZR1400はすごく気になるけど、ポジションの
楽さではFJRが気に入ってる。現行VMAXにもレンタルで乗ったことがあるけど、とにかく
ガソリンタンク小さ杉。まあ、とにかく試乗はした方がいいと思う。
を探して買ったよ。その前はブラバだった。ZZR1400はすごく気になるけど、ポジションの
楽さではFJRが気に入ってる。現行VMAXにもレンタルで乗ったことがあるけど、とにかく
ガソリンタンク小さ杉。まあ、とにかく試乗はした方がいいと思う。
さっき、近所のレットバロンから電話が有り。
レットバロンで仕入れるのは、マレーシア仕様の、
グレー、ブルー、の予定でしたが、
ブラックが追加になったとの事でした。
「何色にしますか？」って聞かれたので、
とりあえず。「ブルーにします」って、答えときました。
その他の情報は、有りませんとの事でした。
レットバロンで仕入れるのは、マレーシア仕様の、
グレー、ブルー、の予定でしたが、
ブラックが追加になったとの事でした。
「何色にしますか？」って聞かれたので、
とりあえず。「ブルーにします」って、答えときました。
その他の情報は、有りませんとの事でした。
>>78
俺はアドレス125
俺はアドレス125
FJR買うつもりでいたけど、ZZR1400みて悩み中・・・
ﾂｰﾘﾝｸﾞｽｷｰなので性能その他からみればFJRが妥当なんだろうが
１０年来のカワサキ海苔なので(ry
今はＺＺＲ４００乗ってます
ﾂｰﾘﾝｸﾞｽｷｰなので性能その他からみればFJRが妥当なんだろうが
１０年来のカワサキ海苔なので(ry
今はＺＺＲ４００乗ってます
>>85
ZZR120(ry
ZZR120(ry
87 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 21:05:53 ID:EbuaK89k
モーターショーでＺＺＲ見てきたけど、ボルトやナット類が相変わらず安物、フラッグシップ
なのだからもっと錆に強い材質使ってくれよ川崎さん、ほかの国内３メーカーは乗用車品質な
のに川崎だけ機械品質、これじゃ３年乗ったら錆だらけ、川崎って錆びるの早くない？
なのだからもっと錆に強い材質使ってくれよ川崎さん、ほかの国内３メーカーは乗用車品質な
のに川崎だけ機械品質、これじゃ３年乗ったら錆だらけ、川崎って錆びるの早くない？
89 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 21:31:00 ID:PZMUmt0R
>>87
融雪剤の撒かれてる早春とかも走り回ってたからかもしれんが
半年で新車のナット錆まくってたな・・・こまめに水洗してたけどね
五年後にはナットが錆で折れたり脱落し始めたので全交換
１０年目にはフレームも錆で逝かれたようで危険と判断し廃車
エンジンは快調だったんだけどね
対してスズキのオフにも乗ってるんだがこっちは野ざらしで
洗車も月一くらいだけど、なかなか錆びない
融雪剤の撒かれてる早春とかも走り回ってたからかもしれんが
半年で新車のナット錆まくってたな・・・こまめに水洗してたけどね
五年後にはナットが錆で折れたり脱落し始めたので全交換
１０年目にはフレームも錆で逝かれたようで危険と判断し廃車
エンジンは快調だったんだけどね
対してスズキのオフにも乗ってるんだがこっちは野ざらしで
洗車も月一くらいだけど、なかなか錆びない
北米仕様がﾎﾟｯﾁｨ。
誤爆しちゃったｽﾏｿ。
すげー、国内4社全てのバイクに乗ってたんだ。
で、機械品質と乗用車品質の違いとはなんですか？
で、機械品質と乗用車品質の違いとはなんですか？
>>80
後1年待って来年出るツアラーにする。
後1年待って来年出るツアラーにする。
96 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 00:32:51 ID:nGEb0Xdc
ナットが折れるってありえない
87と90は自演。
ガセネタばら撒く馬鹿の相手をしないように。
ガセネタばら撒く馬鹿の相手をしないように。
免許取りたてだがZZR1400でも買ってみるか
何がすごいのかよく解らんが
何がすごいのかよく解らんが
事故には気をつけて、買ったれ！
102 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 08:50:52 ID:5AVLBFDT
カワサキはキャリパー留めてるボルトまでクロームメッキボルト、一回でもレンチ
掛けたら錆だらけ、ほかのメーカーはステン使ってるのに。
掛けたら錆だらけ、ほかのメーカーはステン使ってるのに。
103 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 09:09:05 ID:zFqVyPBQ
車庫どうにかしろ
乗用車品質＝ステンボルト
もっと詳しく！
もっと詳しく！
もげたのはボルトだろうな
今日、明石のショールームで跨がってきた。
インナーカウルの小物入れは付いてないの？
ｳﾊｯ!
テレ東でMAD MAX久々に見た
ZZR1400 性能はそのままであのZ1000のスタイルで発売されたら絶対買う
テレ東でMAD MAX久々に見た
ZZR1400 性能はそのままであのZ1000のスタイルで発売されたら絶対買う
113 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 17:12:43 ID:XAY30qD4
シャフトドライブ版が登場ってことは・・・
ＺＬ１４００も出るのか！？
ＺＬ１４００も出るのか！？
114 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 19:41:45 ID:D3q4vKm+
>>111
逆
逆
アンチの脳内には、キャリパーボルトにステン使うメーカーが存在するのか。
117 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 21:27:05 ID:BU76zd6W
>>116
ステンレスと言っても色々な種類があり、炭素鋼にクロムやニッケルを混ぜた
物、このクロムやニッケルの濃度によって粘りや耐熱性が変わる、鉄は高温に
なると腐食しやすい為、ハードブレーキで高温になるキャリパーボルトはステン
鋼が望ましい。
ステンレスと言っても色々な種類があり、炭素鋼にクロムやニッケルを混ぜた
物、このクロムやニッケルの濃度によって粘りや耐熱性が変わる、鉄は高温に
なると腐食しやすい為、ハードブレーキで高温になるキャリパーボルトはステン
鋼が望ましい。
そうそう、前スレで話題になっtたZZR1200
ﾗｲﾀﾞｰｽｸﾗﾌﾞに白黒だけどなかなかいいインプレ記事が載ってるな
ﾗｲﾀﾞｰｽｸﾗﾌﾞに白黒だけどなかなかいいインプレ記事が載ってるな
アンチは嘘を吐くのは大好きのくせに
エゴだけは一人前だからな、飽きもせず作り話で自己正当化乙>117
エゴだけは一人前だからな、飽きもせず作り話で自己正当化乙>117
120 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 21:47:16 ID:ma4QuRUx
隼よりつおいの？
これツアラーなん？
>>118
こっち（↓）の連中に教えてやれ
【何で今まで】ZZR1200のｽﾚ【無かったの？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133526061/
こっち（↓）の連中に教えてやれ
【何で今まで】ZZR1200のｽﾚ【無かったの？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133526061/
123 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 23:17:36 ID:BU76zd6W
125 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 02:45:19 ID:+kIWnlnP
>>115
thx
でも最悪だなー。とりあえずつけとけ、って？
田中俊治ってどうもよくないうさんくさい。
ZZR1100までのカワの「聞かれるまで答えません。見て乗ってみてください」という
スタンス、美学が全くない。取材には自慢したくてベラベラよくしゃべる。リツコさんのキライなタイプｗ
今更「ヘッドライトは歌舞伎」っていったって、それ１１００D１でもうカワがすでに主張してる。
そうかといえば「１１００の雰囲気残した」と及び腰。タンク形状似せただけであとはヤマハ。
で、「キーワードは”４”」といってそこらじゅうに４っつの印つける。
空力性能からきた、不恰好でも性能重視の（スマソあえて）１２RAとは全く観点が違う。
大体、今までのカワの航空力学否定して自動車力学持ってくる時点でバイク分かってない。
カワのよさを否定して自分だけの経験か。そりゃ高田さんもあきれるよ。
なにが「４年やってやっとバイク作れるようになった」だよ！
それまでのバイク買ったオーナーに謝れ！！
自分は車はMAZDAびいきで、彼のRX-01は傑作だと思っているだけに悔しい。
やっぱり彼にはバイクは無理だった。
正直、彼にはもうカワにかかわって欲しくない。彼を認めたカワもどうかしてる。
長文ごめん。
thx
でも最悪だなー。とりあえずつけとけ、って？
田中俊治ってどうもよくないうさんくさい。
ZZR1100までのカワの「聞かれるまで答えません。見て乗ってみてください」という
スタンス、美学が全くない。取材には自慢したくてベラベラよくしゃべる。リツコさんのキライなタイプｗ
今更「ヘッドライトは歌舞伎」っていったって、それ１１００D１でもうカワがすでに主張してる。
そうかといえば「１１００の雰囲気残した」と及び腰。タンク形状似せただけであとはヤマハ。
で、「キーワードは”４”」といってそこらじゅうに４っつの印つける。
空力性能からきた、不恰好でも性能重視の（スマソあえて）１２RAとは全く観点が違う。
大体、今までのカワの航空力学否定して自動車力学持ってくる時点でバイク分かってない。
カワのよさを否定して自分だけの経験か。そりゃ高田さんもあきれるよ。
なにが「４年やってやっとバイク作れるようになった」だよ！
それまでのバイク買ったオーナーに謝れ！！
自分は車はMAZDAびいきで、彼のRX-01は傑作だと思っているだけに悔しい。
やっぱり彼にはバイクは無理だった。
正直、彼にはもうカワにかかわって欲しくない。彼を認めたカワもどうかしてる。
長文ごめん。
田中ちゃんとかはどーでもいいけど、発売が近づくにつれ1100に乗り続けようと思いだした俺がいる…
最初はｶｺ（･∀･）ｲｲ！とか思ったけど、なんかしらんが萎えてきた。正式ｽﾍﾟｯｸが発表されたり、実車を見たりすると変わるかねぇ
最初はｶｺ（･∀･）ｲｲ！とか思ったけど、なんかしらんが萎えてきた。正式ｽﾍﾟｯｸが発表されたり、実車を見たりすると変わるかねぇ
>>125
激しく賛同。
「アグスタとドゥカティの技術者が来て『なんで立体的なデザインが～』～」
あたりの記述など見るに堪えん・・・・。
むしろオートバイ誌の「大排気量のパワーなんて使う場所がない、とよく聞くが駐車場で威力を発揮」のほうが
微妙に的を得ていて良いコメントだｗ
>>126
俺の場合は「1100じゃダメな理由」が見つからなかったから、今回は見送りにしたよ。
激しく賛同。
「アグスタとドゥカティの技術者が来て『なんで立体的なデザインが～』～」
あたりの記述など見るに堪えん・・・・。
むしろオートバイ誌の「大排気量のパワーなんて使う場所がない、とよく聞くが駐車場で威力を発揮」のほうが
微妙に的を得ていて良いコメントだｗ
>>126
俺の場合は「1100じゃダメな理由」が見つからなかったから、今回は見送りにしたよ。
128 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 04:53:55 ID:VvaDMHsK
Ｚ１４００買うよ、俺は金を貯める事を決意した
アクセルターンでもするんでねーの
132 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 13:21:18 ID:G1Ex1MMV
急な上り坂でも余裕だよね。大型乗ってるカイカンフォー
>>127
的得るなよ
的得るなよ
でもガス欠になると僅かな上り坂でも快汗フォー
手元に月刊オートバイが無いから元の文章そのままではないが
駐車場においておく
↓
新型車だけに注目の的
↓
ナンシーも大量にｗ
というコト。
駐車場においておく
↓
新型車だけに注目の的
↓
ナンシーも大量にｗ
というコト。
>>125
お前がどう考えていようが今のカワサキのデザインはおおかた市場に受け入れられている。
取材の件もカワサキがそれを許している(やらせているのかも)のだからこれも営業戦術の一つ。
わかっていないのはお前の方。
お前がどう考えていようが今のカワサキのデザインはおおかた市場に受け入れられている。
取材の件もカワサキがそれを許している(やらせているのかも)のだからこれも営業戦術の一つ。
わかっていないのはお前の方。
>>137
「おおかた市場に受け入れられている」
微妙な表現でフォローになってねーよｗ
というかまだ10Rと6Rだけだろ。
まだまだ様子を見てみないと判断は出来んよ。
まぁその煽りを食って、他のモデルは・・・・
「2005年モデルからの変更点・・・・・ニューカラー&グラフィックの採用」
コレばっかりになってしまったがな。
マツダの地元だが、実はあの人、人気無いからな。
支持してるのはロドスタヲタくらいだろ。
「おおかた市場に受け入れられている」
微妙な表現でフォローになってねーよｗ
というかまだ10Rと6Rだけだろ。
まだまだ様子を見てみないと判断は出来んよ。
まぁその煽りを食って、他のモデルは・・・・
「2005年モデルからの変更点・・・・・ニューカラー&グラフィックの採用」
コレばっかりになってしまったがな。
マツダの地元だが、実はあの人、人気無いからな。
支持してるのはロドスタヲタくらいだろ。
>>137
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
ときめきデザインって市場で受け入れられたのはスポーツカーだけだしね
懐古主義な方が多いですなぁ
ZZRは中身が良いのであって、デザインはダサいよな。
良いかどうかはまだ判らん
中身が良ければヘンテコでもカッコよく見えてくる
中身が良ければヘンテコでもカッコよく見えてくる
お前みたいに蒸し返す奴がいるしな
>>147
よく釣れますか？
よく釣れますか？
今時（何故か変換できない）って書くのもアレだ
もう古い
でもその古いネタに天然で喰らいついた可能性が拭いきれない>>147がいる。
ちなみにＩＤが「ＲＣ」だからホンダオタの可能性大ｗ
ちなみにＩＤが「ＲＣ」だからホンダオタの可能性大ｗ
そんな俺のＩＤは「ＦＪ」なんで自分はヤマハオタだ。
バイク板っていつまでも古いネタが使われ続けるよな。
よその板見ないの？
よその板見ないの？
よその板？どうなんだそれ見ると
きっと来年の今頃にはバイク板でもﾂﾝﾃﾞﾚが流行ってると思うよ。
天然に釣られた>>151見～つけたw
158 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 23:06:52 ID:/z6dA9YE
Kawasaki KSR 50/80/110 Part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134059262/l50
オマエラこいつ責任持って引き揚げてくれよ
↓
146 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/12/15(木) 22:50 ID:2c7v6B/t
>>141はたぶんバッテリーが上がるだの作り話で荒らした張本人だな。
ZZR1400スレで自演アンチの正体晒して恥を書いたホンダオタ。
12Rスレでも自演でケンカを偽装してバレまくり。
憂さ晴らしに、初心者の多いKSRにやってきて故障ネタ捏造か。
もっとも以前からちょくちょくここに捏造カキコに励んでるようだが。
147 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/12/15(木) 22:56 ID:2c7v6B/t
142みたいに下らないフォローやってスレの流れ操作するのも自演だろうな
ZZR1400スレで複数の通しIDまで駆使して自演してるのを晒した奴だからな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134059262/l50
オマエラこいつ責任持って引き揚げてくれよ
↓
146 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/12/15(木) 22:50 ID:2c7v6B/t
>>141はたぶんバッテリーが上がるだの作り話で荒らした張本人だな。
ZZR1400スレで自演アンチの正体晒して恥を書いたホンダオタ。
12Rスレでも自演でケンカを偽装してバレまくり。
憂さ晴らしに、初心者の多いKSRにやってきて故障ネタ捏造か。
もっとも以前からちょくちょくここに捏造カキコに励んでるようだが。
147 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/12/15(木) 22:56 ID:2c7v6B/t
142みたいに下らないフォローやってスレの流れ操作するのも自演だろうな
ZZR1400スレで複数の通しIDまで駆使して自演してるのを晒した奴だからな
>>158
その彼はさしずめカワサキ家の番犬（小型）ってなところか？
だれかれ構わず吠えまくった挙句、家の人に「うるさい！」って叱られちゃうパターンだね。
本人は、お家の為に良かれと思ってやってるんだろうけど。
その彼はさしずめカワサキ家の番犬（小型）ってなところか？
だれかれ構わず吠えまくった挙句、家の人に「うるさい！」って叱られちゃうパターンだね。
本人は、お家の為に良かれと思ってやってるんだろうけど。
160 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 00:43:14 ID:QV68a8PC
>158,159
金儲けのために他人の迷惑を考えず組織的に耐震強度偽装を繰り返した連中をどう思いますか？
哀れな自演アンチぶり晒しまくった上、その腹いせにまっとうな他メーカー車の
ウソ話を毎日一日中バラ撒いているホンダオタについてどう思いますか？
金儲けのために他人の迷惑を考えず組織的に耐震強度偽装を繰り返した連中をどう思いますか？
哀れな自演アンチぶり晒しまくった上、その腹いせにまっとうな他メーカー車の
ウソ話を毎日一日中バラ撒いているホンダオタについてどう思いますか？
161 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 00:47:24 ID:RQgBAsto
GPZ400Rスレで大活躍してるから一度見といてください
163 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 01:26:01 ID:0XJqpr5G
>>162
え～と２典＋でも見てきて下さい。
え～と２典＋でも見てきて下さい。
２ｃｈにいる限り２ｃｈの情報が最先端じゃんｗ
165 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 01:43:08 ID:94K66hn4
1200の時も「んん～・・・」だったのに、
1400って・・・。
押しが強すぎ。
1400って・・・。
押しが強すぎ。
166 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 17:39:44 ID:koFjbjS/
１２００は押しが足りなかったんだと思うぉ
デザインだけじゃなくスペック的にも
デザインだけじゃなくスペック的にも
俺はデザインうんぬんより１１００と比べ
ヘッドライトが明るければそれで良い。
ヘッドライトが明るければそれで良い。
ホンダオタとか騒いでるおバカさんはあちこちのスレに出没してるな。
6R、10R、Z1000/750、ER-6ｎ/ｆスレも荒らしてたぞ。
余程の暇人か、ただの狂人か。
6R、10R、Z1000/750、ER-6ｎ/ｆスレも荒らしてたぞ。
余程の暇人か、ただの狂人か。
>>168
それを全部見てるアンタもすげぇｗ
それを全部見てるアンタもすげぇｗ
170 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 23:29:57 ID:w34+GE2X
ZZR1400本社インタビュー＠GAOLA LOCKON
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
近所のバイク屋さんでの情報
1. 確定では無いが、車両価格160万円弱(税込み)。
2. ABSは、一ヶ月位遅れる。+7～8万円？
貯金が..........
1. 確定では無いが、車両価格160万円弱(税込み)。
2. ABSは、一ヶ月位遅れる。+7～8万円？
貯金が..........
>>168
ついでに、KSRスレでも厄介扱いされてZZR1200スレでもウザがられてるぞ。
ついでに、KSRスレでも厄介扱いされてZZR1200スレでもウザがられてるぞ。
そいつは10Ｒスレでもウザがれてたよ。
>>173
しかしながらこれ以上バイク増やすと
さすがに嫁さんに怒られそうだｗｗｗ
通勤用原2ｽｸとかジェベルXC、何年も前からﾊﾞﾗﾊﾞﾗ状態で転がってるVγとかもあるし。
>>174-175
2～3ヶ月位前からカワサキ車スレに粘着してるﾔｼがいるよね。
どうも同一人物臭いけど。
んで皆は買うとしたら何色がいい？
俺はやっぱ黒かな。
しかしながらこれ以上バイク増やすと
さすがに嫁さんに怒られそうだｗｗｗ
通勤用原2ｽｸとかジェベルXC、何年も前からﾊﾞﾗﾊﾞﾗ状態で転がってるVγとかもあるし。
>>174-175
2～3ヶ月位前からカワサキ車スレに粘着してるﾔｼがいるよね。
どうも同一人物臭いけど。
んで皆は買うとしたら何色がいい？
俺はやっぱ黒かな。
168とかが例の自演ホンダオタなのがわからない人いないよね。
12Rスレとかが落ち着いてきたら、こっちでまた一日中自演工作オツカレ
12Rスレとかが落ち着いてきたら、こっちでまた一日中自演工作オツカレ
例のホンダオタ、昔からあちこちカワサキ車スレで偽装ネタ仕込み続けているが
ここで恥を掻いたので、その腹いせに最近特にがんばってる。
恐いね、反省して引っ込むどころか、逆恨みして卑劣行為をさらに続ける
ここで恥を掻いたので、その腹いせに最近特にがんばってる。
恐いね、反省して引っ込むどころか、逆恨みして卑劣行為をさらに続ける
＞6R、10R、Z1000/750、ER-6ｎ/ｆスレも荒らしてたぞ。
＞KSRスレでも厄介扱いされて
自分自身のことだな。
荒らし露見がことごとく図星で相当焦ってるな。
これらのスレでお前の荒らしを指摘してるのは俺だけじゃない、
バレバレなんだよお前のみっともない臭い芝居は。
＞KSRスレでも厄介扱いされて
自分自身のことだな。
荒らし露見がことごとく図星で相当焦ってるな。
これらのスレでお前の荒らしを指摘してるのは俺だけじゃない、
バレバレなんだよお前のみっともない臭い芝居は。
>>176
様子見だが、買うなら青かも。
正直1200と迷ってるし、GSR400も欲しい。
まあ、GSR400は発売されれば買うのは確定なんだが、
ZZRは1200か1400で迷ってる。
1200も試乗したら凄く乗りやすかったから、是非1400も試乗したいんだが、
実際試乗車輛は確保されるのかな？
様子見だが、買うなら青かも。
正直1200と迷ってるし、GSR400も欲しい。
まあ、GSR400は発売されれば買うのは確定なんだが、
ZZRは1200か1400で迷ってる。
1200も試乗したら凄く乗りやすかったから、是非1400も試乗したいんだが、
実際試乗車輛は確保されるのかな？
183 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 19:27:02 ID:KYu61GTb
ID:yX9mxOje ID:e7r/yFfh へ、
ところでお前らが指摘している荒らしとは、
前スレの、パスも晒さずファイル上げた恥掻き自演工作ホンダオタのことだよな？
ところでお前らが指摘している荒らしとは、
前スレの、パスも晒さずファイル上げた恥掻き自演工作ホンダオタのことだよな？
>>183
なあ、頼むからさ、不確定要素のあるレスで空気悪くするのは止めてくれないかな？
なあ、頼むからさ、不確定要素のあるレスで空気悪くするのは止めてくれないかな？
185 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 19:34:32 ID:KYu61GTb
それとも恥掻きホンダオタの偽装行為を見抜き、さらに
ホンダオタの各出張先での偽装荒らしを指摘した人のことか？
ホンダオタの各出張先での偽装荒らしを指摘した人のことか？
＞2～3ヶ月位前からカワサキ車スレに粘着してるﾔｼがいるよね。
＞どうも同一人物臭いけど。
ID:KYu61GTbの事で砂
＞どうも同一人物臭いけど。
ID:KYu61GTbの事で砂
>>176
俺は赤がいい。
>>181
GSRは買うならﾌﾙﾊﾟﾜの600の方がいんじゃないの？
まぁ問題は400と600でどれ位の値段差があるかだけど。
ZZR1400の試乗なら、春になったら
またK‘ｓMEETとか試乗会あるっしょ。
俺は赤がいい。
>>181
GSRは買うならﾌﾙﾊﾟﾜの600の方がいんじゃないの？
まぁ問題は400と600でどれ位の値段差があるかだけど。
ZZR1400の試乗なら、春になったら
またK‘ｓMEETとか試乗会あるっしょ。
性能云々は知らないが、デザインでは明らかに迷走、失敗してる。
物凄く苦労してるのは解るのだが、特に細部のディティールにおいて
何か場当たり的なやっつけ仕事を感じる。
子供だましのギミックでは、根からのカワサキ信者か初心者の子供にしか
ウケないだろう。
１０年後の（デザインに対する）評価が散々たるものであろうことも、
もはや明白といっていい。
しかしカワサキは１１００Ｃ以降はさっぱりだな。
フラッグシップが売りのメーカーがこれではいけない。
物凄く苦労してるのは解るのだが、特に細部のディティールにおいて
何か場当たり的なやっつけ仕事を感じる。
子供だましのギミックでは、根からのカワサキ信者か初心者の子供にしか
ウケないだろう。
１０年後の（デザインに対する）評価が散々たるものであろうことも、
もはや明白といっていい。
しかしカワサキは１１００Ｃ以降はさっぱりだな。
フラッグシップが売りのメーカーがこれではいけない。
今、明石のショールームでパールグレー、エボニー、ブルーが展示されてるぞ。
明日にでも暇があれば見てくるかな。
明日にでも暇があれば見てくるかな。
>192
2006年ニューモデル展示会と銘打っているが期間12/18日（明日）までになってる。
19日以降展示車入れ替えするか知らないが確実に見ておきたいなら明日行ったほうがいい。
俺は７日に見に行ったからブルーは無かったけど跨ることはできた。
2006年ニューモデル展示会と銘打っているが期間12/18日（明日）までになってる。
19日以降展示車入れ替えするか知らないが確実に見ておきたいなら明日行ったほうがいい。
俺は７日に見に行ったからブルーは無かったけど跨ることはできた。
>>191
お前の主観による決めつけ文など誰も認めないよ。代表ぶるなｗ
お前の主観による決めつけ文など誰も認めないよ。代表ぶるなｗ
＞KYu61GTb
お前は>>159を読め。んで二度とカワサキ系スレッドに書き込むな。
お前は>>159を読め。んで二度とカワサキ系スレッドに書き込むな。
198 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 19:44:16 ID:ED1j7e7c
>>195
> だれかれ構わず吠えまくった挙句、家の人に「うるさい！」って叱られちゃう
前スレからずっとお前がアンチでホンダオタなのは皆わかりきってんのに、
お前一人でみっともない茶番いつまで続けてんだ。
お前の偽装での悪さを指摘するのは、北朝鮮の偽装やわるさを指摘するのと同じだ。
おれを粘着よばわりするのも的外れ。
普段カワサキ車スレ数カ所ロムってるだけだし、
誓って言うが、お前みたいに嫌いな車種のスレを覗いて荒らすこともしない。
２チャン全般を見渡すうちに、あちこちでホンダオタが異常で嫌われてる事は理解してるが。
ホンダオタのくせに、一年以上24時間手当り次第カワサキ車スレを荒らしてるお前は何よ？
> だれかれ構わず吠えまくった挙句、家の人に「うるさい！」って叱られちゃう
前スレからずっとお前がアンチでホンダオタなのは皆わかりきってんのに、
お前一人でみっともない茶番いつまで続けてんだ。
お前の偽装での悪さを指摘するのは、北朝鮮の偽装やわるさを指摘するのと同じだ。
おれを粘着よばわりするのも的外れ。
普段カワサキ車スレ数カ所ロムってるだけだし、
誓って言うが、お前みたいに嫌いな車種のスレを覗いて荒らすこともしない。
２チャン全般を見渡すうちに、あちこちでホンダオタが異常で嫌われてる事は理解してるが。
ホンダオタのくせに、一年以上24時間手当り次第カワサキ車スレを荒らしてるお前は何よ？
199 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 19:48:02 ID:ED1j7e7c
＞6R、10R、Z1000/750、ER-6ｎ/ｆスレ
＞KSRスレ
12Rスレもだが、
アンチが明白なお前が、なんでこんなにカワサキ車スレ読んでるんだ？
おれの指摘が図星で（簡単にわかるので当然だが）、これらあちこちで嘘や荒らし
してるのはお前の反応が完全に証明してんだよ
ちなみに最近10Rスレ、6Rスレなどには最近俺は書き込んでない。
お前の荒らしネタへの反論的書き込みは、俺以外にも沢山やってる。
お前一人でホンダ党の恥を撒き散らし続けていることをそろそろ自覚したらどうだ？
＞KSRスレ
12Rスレもだが、
アンチが明白なお前が、なんでこんなにカワサキ車スレ読んでるんだ？
おれの指摘が図星で（簡単にわかるので当然だが）、これらあちこちで嘘や荒らし
してるのはお前の反応が完全に証明してんだよ
ちなみに最近10Rスレ、6Rスレなどには最近俺は書き込んでない。
お前の荒らしネタへの反論的書き込みは、俺以外にも沢山やってる。
お前一人でホンダ党の恥を撒き散らし続けていることをそろそろ自覚したらどうだ？
＞おれを粘着よばわりするのも的外れ。
＞普段カワサキ車スレ数カ所ロムってるだけだし、
＞誓って言うが、お前みたいに嫌いな車種のスレを覗いて荒らすこともしない。
＞２チャン全般を見渡すうちに、あちこちでホンダオタが異常で嫌われてる事は理解してるが。
お前はロムるだけにしとけ。書き込まなくていい。
アンチとその他の区別もつかない初心者じゃねーかよ。
皮スレを擁護してる自分は叩かれる理由がないとでも？
お前の書き込みがへんなの呼ぶんだろうが。氏ねクソが
＞普段カワサキ車スレ数カ所ロムってるだけだし、
＞誓って言うが、お前みたいに嫌いな車種のスレを覗いて荒らすこともしない。
＞２チャン全般を見渡すうちに、あちこちでホンダオタが異常で嫌われてる事は理解してるが。
お前はロムるだけにしとけ。書き込まなくていい。
アンチとその他の区別もつかない初心者じゃねーかよ。
皮スレを擁護してる自分は叩かれる理由がないとでも？
お前の書き込みがへんなの呼ぶんだろうが。氏ねクソが
明石のショールーム行って来た。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1134906132449.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1134906081123.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1134906031243.jpg
同じ系統のカウルデザインの6R、10R、ZZRが並んでると壮観。
ﾔﾝﾁｬ坊主な6R、威圧感ﾊﾞｷﾊﾞｷなZZRに挟まれると
10Rの顔は泣いてるように見えなくもないねｗ
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1134906132449.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1134906081123.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1134906031243.jpg
同じ系統のカウルデザインの6R、10R、ZZRが並んでると壮観。
ﾔﾝﾁｬ坊主な6R、威圧感ﾊﾞｷﾊﾞｷなZZRに挟まれると
10Rの顔は泣いてるように見えなくもないねｗ
>>198
貴方に言いたい事はいろいろあるが、一つだけ言わせてくれ。
カワサキ車をベタ褒めするだけがカワサキファンだというものでもないでしょう。
乗ってるからこそ、好きだからこそ、苦言を呈することもある。
なにより現存するバイクで完璧なマシンなんて無いわけだし、
仮に完璧なバイクがあったとしても、それすら「個性の無いツマランバイクだ！」で一蹴される事もあるだろう。
貴方に言いたい事はいろいろあるが、一つだけ言わせてくれ。
カワサキ車をベタ褒めするだけがカワサキファンだというものでもないでしょう。
乗ってるからこそ、好きだからこそ、苦言を呈することもある。
なにより現存するバイクで完璧なマシンなんて無いわけだし、
仮に完璧なバイクがあったとしても、それすら「個性の無いツマランバイクだ！」で一蹴される事もあるだろう。
204 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 21:13:07 ID:ED1j7e7c
＞ED1j7e7c
なにこいつ素で頭沸いてんじゃね？
お前がホンダヲタなんじゃねーの？お前の乗ってるバイクなに？
なんなら画像うｐしろよ。俺はＺＺＲ乗りで画像もうｐできるが、まずはお前からだ。
なにこいつ素で頭沸いてんじゃね？
お前がホンダヲタなんじゃねーの？お前の乗ってるバイクなに？
なんなら画像うｐしろよ。俺はＺＺＲ乗りで画像もうｐできるが、まずはお前からだ。
207 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 21:44:23 ID:ED1j7e7c
前スレでも証明されてみんなわかってると思うけど、
例のホンダオタ、単発IDはもちろん複数の通しIDも使える奴ですからね。
じゃあな、また遊んでやるよウソや偽装大スきホンダオタ
例のホンダオタ、単発IDはもちろん複数の通しIDも使える奴ですからね。
じゃあな、また遊んでやるよウソや偽装大スきホンダオタ
段々と荒らし方も巧妙になってきているようです
皆様お釣られになりませぬようご用心下され
皆様お釣られになりませぬようご用心下され
うｐ出来ない時点でネタ決定
下は202氏宛てね
ＺＺＲ１４００の面って昆虫みたいｗ
でもそれが良い！
でもそれが良い！
>>209
これはライト点いてるんじゃなくて
カメラのフラッシュがライトに反射するように撮ってみた。
結構上手くいったよ。
>>213
俺も初めて実車見たけど、凄い迫力のツラ構えだよ。
こんなのに後ろから迫られたら絶対道譲るｗ
これはライト点いてるんじゃなくて
カメラのフラッシュがライトに反射するように撮ってみた。
結構上手くいったよ。
>>213
俺も初めて実車見たけど、凄い迫力のツラ構えだよ。
こんなのに後ろから迫られたら絶対道譲るｗ
光岡の大蛇に似た迫力だな!
>>209
１００万回言われてもスルーしてんだから喪舞も相手するな
１００万回言われてもスルーしてんだから喪舞も相手するな
217 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 01:30:24 ID:9w1F2evW
大蛇大好き！勿論ZZR1400も！
大蛇はモーターショウのヌードトップモデルが最高だな。
大蛇はモーターショウのヌードトップモデルが最高だな。
今度は6Rスレで暴れてるぞ
どーでもいいけどよう、お前らスレ読みにくいんだわ。
透明アボンしたいんだけど、どのキーワードがいいか
ぶっちゃけ分からん。
透明アボンしたいんだけど、どのキーワードがいいか
ぶっちゃけ分からん。
>>219
つ【明白】 【明確】
つ【明白】 【明確】
【カワサキ】 【ZZR1400】 【ZX-14】
どうみてもカワサキです
なるほど。
このキーワードを入れたらぽまいらの
糞ムカつくてきとーなレスも消える！
そうか、ありがとう！！
このキーワードを入れたらぽまいらの
糞ムカつくてきとーなレスも消える！
そうか、ありがとう！！
225 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 21:30:10 ID:6DR9m/Dz
>>202
すてき
すてき
226 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 22:26:14 ID:axw0khfX
つや消しブラック部分が安っぽい
じっくり見つめると、愛嬌があるような、ないような。
229 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 06:19:15 ID:w0O4U9ch
>>210
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
>>229
何がいいたいのかわからん
何がいいたいのかわからん
自演する人、自演と決め付ける人、荒らす人、荒らしに反応して荒らす人。
ZZR1400スレは良スレである。
どうか私も仲間に入れてくれまいか。
一人前の荒らしになれるようがんばります。
ZZR1400スレは良スレである。
どうか私も仲間に入れてくれまいか。
一人前の荒らしになれるようがんばります。
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣
マスター、一杯くれや。頭が冷えるヤツ。
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣
マスター、一杯くれや。頭が冷えるヤツ。
精進せいや。
今日交渉人真下正義を見ました。
そこにはＺＺＲ１４００のような列車が走ってました。
ザクのようなモノアイをつけて。
あの顔面はどうみてもＺＺＲ１４００です、ありがとうございました。
そこにはＺＺＲ１４００のような列車が走ってました。
ザクのようなモノアイをつけて。
あの顔面はどうみてもＺＺＲ１４００です、ありがとうございました。
235 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 16:17:45 ID:PAYAsTFQ
実車も見たし、写真を何度見てもやっぱり慣れない。
あのスタイルじゃ、いくら性能よくても買うの躊躇しちゃうよ。
現代版ザンザスって感じ。
あのスタイルじゃ、いくら性能よくても買うの躊躇しちゃうよ。
現代版ザンザスって感じ。
sage忘れんなよ。下げだよ下げ。わかってんのかよ。コラ。てめ
残座主は性能良かった訳じゃないし
>>235
ならやめれば
ならやめれば
残念だがぶっちゃけそうだよな。
ま、いずれかっこいいとか言い始めるのがオチ。
ま、いずれかっこいいとか言い始めるのがオチ。
みんな、さんざんすネ
ネタがないねー。詳細はまだなのか… orz
245 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 14:50:24 ID:NMb9JcZb
0610Rのスペック公開されたのにね…
早く公開ｼﾙ！と言いたいとこだけど、焦って煮詰め不足になることは勘弁してな。
早く公開ｼﾙ！と言いたいとこだけど、焦って煮詰め不足になることは勘弁してな。
246 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 15:21:19 ID:ymIZM8NS
>>244
ZZR1400本社インタビュー＠GAOLA LOCKON
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
ZZR1400本社インタビュー＠GAOLA LOCKON
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
もういいかげんにしとけ！
一応情報といえば情報
ABS版予約開始だそうだ
納入は５月くらいになりそうとの事です
ABS版予約開始だそうだ
納入は５月くらいになりそうとの事です
orz
五月じゃ連休中のツーリングに使えない…
五月じゃ連休中のツーリングに使えない…
252 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 18:23:31 ID:WFZ2gGCj
>>230
張り付けているのは例の自演キングホンダオタ780本人だろう。
前スレから何度も同じような張り付けがあったが
たぶん目的は、恥を掻いた前スレ780はアンチのホンダオタじゃないと
いつまでも思わせたいからじゃないか。（俺も最近ようやくわかった）
それをなぜかよく理解しているヒステリー>>246、
それにレスしつつアンチだらけのスレを一人で伸ばそうと頑張る247-250
も自演キングホンダオタだな
張り付けているのは例の自演キングホンダオタ780本人だろう。
前スレから何度も同じような張り付けがあったが
たぶん目的は、恥を掻いた前スレ780はアンチのホンダオタじゃないと
いつまでも思わせたいからじゃないか。（俺も最近ようやくわかった）
それをなぜかよく理解しているヒステリー>>246、
それにレスしつつアンチだらけのスレを一人で伸ばそうと頑張る247-250
も自演キングホンダオタだな
253 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 18:29:51 ID:WFZ2gGCj
>>254
情報ありがとうございます。
バイク屋さんに聞いたのですが、
ABS仕様になると制動距離が伸びるらしいって。
購入を考えてますが、ABS仕様が出るまで待って、
試乗してからだと、夏になりますね。 orz
情報ありがとうございます。
バイク屋さんに聞いたのですが、
ABS仕様になると制動距離が伸びるらしいって。
購入を考えてますが、ABS仕様が出るまで待って、
試乗してからだと、夏になりますね。 orz
↓昨日の10Rスレのこれ、ホンダオタじゃないか？「カワ」とか普通言わないし。
自分が潰したスレをなんとか伸ばそうと、店で情報仕入れてきたとみえる。
なにかとorz を入れたがるのもホンダオタの特徴。
「ABS仕様になると制動距離が伸びるらしい」はネタだろうな
>947 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/12/22(木) 17:12:01 ID:/1bkbHfI
> 1000RRから10Rに乗り換える予定です。
> カワは初めて買うんだけど、ホンダにおけるサクライホンダみたいな店ってどこ？
> 当方、埼玉県の南の方です。
自分が潰したスレをなんとか伸ばそうと、店で情報仕入れてきたとみえる。
なにかとorz を入れたがるのもホンダオタの特徴。
「ABS仕様になると制動距離が伸びるらしい」はネタだろうな
>947 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/12/22(木) 17:12:01 ID:/1bkbHfI
> 1000RRから10Rに乗り換える予定です。
> カワは初めて買うんだけど、ホンダにおけるサクライホンダみたいな店ってどこ？
> 当方、埼玉県の南の方です。
しつこい
>>257
ABS仕様になると制動距離がのびるってのは、ロックするかどうかギリギリの状態で
ブレーキングできる香具師にとっては真なんだから、ネタじゃないだろ？
>>256の言うとおり、そんなブレーキんグできる人はそうはいないけど。
ABS仕様になると制動距離がのびるってのは、ロックするかどうかギリギリの状態で
ブレーキングできる香具師にとっては真なんだから、ネタじゃないだろ？
>>256の言うとおり、そんなブレーキんグできる人はそうはいないけど。
>>256
>>259
わかりやすい、ご説明を頂き、ありがとうございました。
なんか、>>257のように、何かにつけて｢ホンダオタ｣を連呼する方がいる中、
お二人の言葉で救われた気がします。
バイク屋さん曰く、｢ABS仕様は人気が出ないだろうね｣とのことでした。
参考になりました。
正式発表もまだのようなので、年明けまで、しばし考えてみます。
>>259
わかりやすい、ご説明を頂き、ありがとうございました。
なんか、>>257のように、何かにつけて｢ホンダオタ｣を連呼する方がいる中、
お二人の言葉で救われた気がします。
バイク屋さん曰く、｢ABS仕様は人気が出ないだろうね｣とのことでした。
参考になりました。
正式発表もまだのようなので、年明けまで、しばし考えてみます。
>>260
ふと思ったんだけど、
ＺＺＲ１４００のＡＢＳってスイッチかなんかでＯＮ／ＯＦＦ出来るのかな？
もしそうならＡＢＳ装着車って２通りの楽しみ方ができそう。
但し、価格アップと若干の重量増が許せるならばってところですが。
ふと思ったんだけど、
ＺＺＲ１４００のＡＢＳってスイッチかなんかでＯＮ／ＯＦＦ出来るのかな？
もしそうならＡＢＳ装着車って２通りの楽しみ方ができそう。
但し、価格アップと若干の重量増が許せるならばってところですが。
アンチ自演だらけの白けたスレが、突然大袈裟なABSネタのやりとり>>244-256
店で話仕入れたホンダオタの自演丸出し。
>>259
2ちゃんねるではアンチやウソやナリスマシは当たり前。
当該レス本人以外が否定しちゃって自演丸出し。
>>260-261
やっぱホンダオタだったか（笑）
>>264
頼むから、場の空気を悪くさせるようなレスは控えてほしい。
頼むから、場の空気を悪くさせるようなレスは控えてほしい。
266 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 20:45:32 ID:sfvW5E6P
オタ同志の争い。笑えるｗｗｗ
なんだかんだ言ってすきなんだな。
ただ正直になれないだけ。
かわゆいね。
ただ正直になれないだけ。
かわゆいね。
268 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 21:32:14 ID:GE/ARx5v
267←アホ。
今までホンダオタが２ちゃんねるで何やってきたか自覚がないホンダオタ本人の印象操作。
基本的にカワサキには嫌われる理由がないし実社会ではカワサキは人気が高い。
一部のホンダオタを中心とする蛆虫連中が、
２ちゃんねるで必死でカワサキアンチやっているのみ。
なぜか？
自分らが信仰するホンダと競合し、人気を集める勢力をやっかみ、
邪魔したくて、悪い話や印象をデッチあげて、
自宅篭城の身分を武器にシコシコ毎日２ちゃんに書き込み続けているのだ。
これは、国民の国内への不満や不信を逸らすために、自国民の歪んだプライドや
さもしい嫉妬心につけこみ、日本を悪者にデっちあげ嘘や捏造で日本への非難をつづける
半島・大陸の某国政府とまったく同じやり口だ。
なんか あぼーんだらけになってる
あえて 問うまいｗ
あえて 問うまいｗ
270 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 21:35:32 ID:GE/ARx5v
＞今までホンダオタが２ちゃんねるで何やってきたか
＞自覚がないホンダオタ本人の印象操作。
「自覚したくないホンダオタ本人の脳内願望。」
と言い換えてもいいか
＞自覚がないホンダオタ本人の印象操作。
「自覚したくないホンダオタ本人の脳内願望。」
と言い換えてもいいか
お前がカワサキ乗りだって証拠がないんだよ＞カワサキスレ守護者のつもりな基地外
俺にはお前の書き込みが、このスレに来る奴全員にホンダヲタと噛みついて、カワ乗りを基地外だと思わせるホンダヲタの工作と見た方が自然に取れるが？
普通の人がお前のレスみたら引くよ。まぁ俺が引いたんだがｗ
俺にはお前の書き込みが、このスレに来る奴全員にホンダヲタと噛みついて、カワ乗りを基地外だと思わせるホンダヲタの工作と見た方が自然に取れるが？
普通の人がお前のレスみたら引くよ。まぁ俺が引いたんだがｗ
どうも～ZZR250乗りで
ここのスレッドには初書き込みだが
正直な話
ZZR1400は雑誌に載っている写真を見る限る確かにサイドはかっこよく見えが
フロントは「うわ！？なんだこれ！だせ！」と思うんだけど
なぜだろうか･･･ヤングマシーンに付録されているDVDを見る限り
「お？悪くね～な」と思うのはなぜだろうか･･･
そのたんびに心が揺れ動いてしまう俺･･･
ただ単にカメラさんがかっこよく撮っているせいかな？
ん～･･･
話は微妙に変わるけど、HONDAオタってアンチKAWASAKIなんだね
悪く書き込みするのは結構だが
それぞれのメーカーには悪い所はあれど良い所もあるんだからさ
そうやって何でもかんでも否定するのはよくないと思うよ？
･･･すんませんデシャバッて･･･
自分はバイクだけでなく車も好きなので
明日車を見に行ってきます（まさにどうでもいい！てか、関係ない事書くなよ！おま！
でわ！
ここのスレッドには初書き込みだが
正直な話
ZZR1400は雑誌に載っている写真を見る限る確かにサイドはかっこよく見えが
フロントは「うわ！？なんだこれ！だせ！」と思うんだけど
なぜだろうか･･･ヤングマシーンに付録されているDVDを見る限り
「お？悪くね～な」と思うのはなぜだろうか･･･
そのたんびに心が揺れ動いてしまう俺･･･
ただ単にカメラさんがかっこよく撮っているせいかな？
ん～･･･
話は微妙に変わるけど、HONDAオタってアンチKAWASAKIなんだね
悪く書き込みするのは結構だが
それぞれのメーカーには悪い所はあれど良い所もあるんだからさ
そうやって何でもかんでも否定するのはよくないと思うよ？
･･･すんませんデシャバッて･･･
自分はバイクだけでなく車も好きなので
明日車を見に行ってきます（まさにどうでもいい！てか、関係ない事書くなよ！おま！
でわ！
新しいデザインにチャレンジしたのは凄いと思う。
良くも悪くも、かなりの反響があったと思う。
ZZR1200はカコイイと思ったけど、正直1400は現物を見てないので
なんとも言えない。
1200も写真では「えっ！？」だったけど、現物をみたときはカコイイと思ったよ。結局買わなかったけど。
良くも悪くも、かなりの反響があったと思う。
ZZR1200はカコイイと思ったけど、正直1400は現物を見てないので
なんとも言えない。
1200も写真では「えっ！？」だったけど、現物をみたときはカコイイと思ったよ。結局買わなかったけど。
>>262
260です。
なるほど！
ドライならON、ウェットやタンデム時ならOFFって、
状況にあわせて使い分けできれば、実用的ですね。
とにかく、ON/OFFの有無は別として、
ABS仕様を前提に検討します。
ありがとうございました。
>>264
メーカーによって、所有している個人がどうこうって、
どうでもいいじゃないですか？
そりゃ、自分と同じ趣味趣向を持ち合わせてる人には、
好感度が上昇するでしょうけど…。
好きなメーカーは違えど、バイクに対する気持ちは同じでしょ？
ホンダであろうが、カワサキであろうが、
自分のバイクに傷つけられれば、腹立たしい気持ちは皆同じだと…。
人とモノとは同列に考えることはできないでしょうが、
自分とまったく同じ思想の人と仲良くすることは容易いものです。
「そういう考えもあるんだぁ…」的な気持ちで接する事で、
もっと楽しくなれるんじゃないかな？
人と人との繋がりが軽薄なことが多いような世の中だけど、
我々バイク乗りは繋がっていたいなぁって感じます。
スレ汚し＆長文で申し訳ありません。
260です。
なるほど！
ドライならON、ウェットやタンデム時ならOFFって、
状況にあわせて使い分けできれば、実用的ですね。
とにかく、ON/OFFの有無は別として、
ABS仕様を前提に検討します。
ありがとうございました。
>>264
メーカーによって、所有している個人がどうこうって、
どうでもいいじゃないですか？
そりゃ、自分と同じ趣味趣向を持ち合わせてる人には、
好感度が上昇するでしょうけど…。
好きなメーカーは違えど、バイクに対する気持ちは同じでしょ？
ホンダであろうが、カワサキであろうが、
自分のバイクに傷つけられれば、腹立たしい気持ちは皆同じだと…。
人とモノとは同列に考えることはできないでしょうが、
自分とまったく同じ思想の人と仲良くすることは容易いものです。
「そういう考えもあるんだぁ…」的な気持ちで接する事で、
もっと楽しくなれるんじゃないかな？
人と人との繋がりが軽薄なことが多いような世の中だけど、
我々バイク乗りは繋がっていたいなぁって感じます。
スレ汚し＆長文で申し訳ありません。
278 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 01:39:52 ID:XbSXvLzm
>>264
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
USでコイツがスーパスポーツに分類されてる件について。
ついでにドイツじゃスポーツツアラの分類の中にコイツひとつしかない件について。
ついでに、ＵＳじゃＺＸ-１２Ｒがもうカタログ落ちしててヨーロッパだとＺＸ-１２Ｒが０６モデルになっている件について。
ついでにドイツじゃスポーツツアラの分類の中にコイツひとつしかない件について。
ついでに、ＵＳじゃＺＸ-１２Ｒがもうカタログ落ちしててヨーロッパだとＺＸ-１２Ｒが０６モデルになっている件について。
スペックもみずに前金いれてきました
ABS購入だぜ
そして、乗ってないだろうとおもいつつヤングマシン購入
やっぱりのってないｗ
ただMSLの特別ブースでなんか発表するみたいな記事がのっていました
ABS購入だぜ
そして、乗ってないだろうとおもいつつヤングマシン購入
やっぱりのってないｗ
ただMSLの特別ブースでなんか発表するみたいな記事がのっていました
>>280
エロい！！それでこそ漢だ。
エロい！！それでこそ漢だ。
282 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 23:04:13 ID:lxy8ROOz
ＡＢＳって、アナル、バック、セックスのことね。
なんか、とっても気持ち良さそう。
なんか、とっても気持ち良さそう。
アナルはアナル圧がきつすぎて痛そう・・・。
いや、決して実行したわけじゃないぞ
いや、決して実行したわけじゃないぞ
284 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 01:20:29 ID:mU8l5VU9
ZZR1400の最高速なんだが実際300オーバーなのかね～・・・
300ｋｍ/ｈ規制されてるのはご存知ですよね。
リミッターカットで解決じゃない？
実際180km/hリミッターが外せてる訳だし。
ギア比リミッターだとギア比かえないといかんが。
実際180km/hリミッターが外せてる訳だし。
ギア比リミッターだとギア比かえないといかんが。
287 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 02:18:38 ID:mU8l5VU9
288 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 02:22:38 ID:IYOYKCCA
車は別問題。
話題のブガッティなんかどうなるよw？
話題のブガッティなんかどうなるよw？
289 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 02:25:44 ID:IYOYKCCA
あとBMWは紳士協定だかで２５０位でリミッターかかるようになってたような
ＭスポーツとかＡＭＧも２５０キロでリミッター効くのかな？
>>290
つhttp://www.drivingfuture.com/car/benz/ip031014_01/index.html
つhttp://www.drivingfuture.com/auto/bmw/u3eqp300000045n2.php
つhttp://www.drivingfuture.com/car/benz/ip031014_01/index.html
つhttp://www.drivingfuture.com/auto/bmw/u3eqp300000045n2.php
292 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 11:12:24 ID:1EgKXvDK
スペック的にも外観的にも好きなのだが、まずまたがって足がつくかチェック
しないことには怖くて予約も出来ないオレがいますorz
しないことには怖くて予約も出来ないオレがいますorz
貼る棘は、現在のＡＭＧやＭとはちょと立場違うよな
鱸とヨシムラみたいなもんか
本だとＨＲＣがＡＭＧやＭか
鱸とヨシムラみたいなもんか
本だとＨＲＣがＡＭＧやＭか
296 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 13:30:00 ID:XQjfL21p
>>286
問題はリミッターカットが社外から出るかどうかだね１４はECU交換が必要との発言も有ったし
問題はリミッターカットが社外から出るかどうかだね１４はECU交換が必要との発言も有ったし
速度センサーを手元でスイッチオフできるように改造するともしかして
速度リミッター解除できるのかな。メーター動かなくなるけど。
速度リミッター解除できるのかな。メーター動かなくなるけど。
今時のスピードはギアとカム回転からの計測だからむりでね？
300 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 15:49:13 ID:I7HtG8wq
毒須田に電話したらリミッターは解除できる、って言ってたよ。
R1000とか良くやってるって。
ZZR1400はまだ手元にないのでどういう方式のリミッターか分からないから解除に幾らかかるかも今は分からないって言ってたけど。
顔は好きじゃないけど、リミッター解除できるなら２００馬力超なら買おうかな。
R1000とか良くやってるって。
ZZR1400はまだ手元にないのでどういう方式のリミッターか分からないから解除に幾らかかるかも今は分からないって言ってたけど。
顔は好きじゃないけど、リミッター解除できるなら２００馬力超なら買おうかな。
どうせリミッターが効くまで使えねぇんだろアンタ？
止めておけ金の無駄だ
止めておけ金の無駄だ
>>301
現実と男のロマンは関係無いだろ？
現実と男のロマンは関係無いだろ？
↑ホンダオタのなりすまし自演
趣味道楽の乗り物なのだから雰囲気や気分が大事だし。
リミッターなどという無粋なものははずしたくなるのが人情。
リミッターなどという無粋なものははずしたくなるのが人情。
>>303
ﾓｳ ｱｷﾀ…ｵﾓﾛﾅｲ
ﾓｳ ｱｷﾀ…ｵﾓﾛﾅｲ
306 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 03:06:28 ID:NjT0ZkxS
>>305
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
G-Packでも付けろよ
310 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 19:54:20 ID:Flfj5fNo
306他＝おなじみ自演キングホンダオタ。
常人には信じられないが、いまだ当人はあれで騙せていると思っているらしい。
「本来友人が他の板の為に上げたのだから」といいつつ、
アップロード時間は780書き込みの数分前にすぎず、ダウンロード数もわずかだった。
そもそも前スレで、他のアンチによる馬力情報やカウル付きVマの話を本気
にしたがり、「数日後に録画が届くので書き起こす」と言った時点でアンチ100％なのだ。
しかしいつまでも音沙汰なく、スレ住人に煽られ、ZZR1100乗りを名乗り
やっと録画ファイル上げたものの、本物のパスを晒さず、誰一人ファイルを落とせない。
そして自演で『落とせた』レス連発。
嘘と自演が完全に晒された後も、ﾎﾝﾀﾞ自慢を含め名無しで自演荒らしを続ける。
自らの卑劣なやり口が惨めな状況を招き恥を掻いたががために、
自らのアンチのホンダオタの正体を必死で隠ぺいしスレ住人に鞍替えし、
いつまでもみっともない正当化行為を続けているのだ。
常人には信じられないが、いまだ当人はあれで騙せていると思っているらしい。
「本来友人が他の板の為に上げたのだから」といいつつ、
アップロード時間は780書き込みの数分前にすぎず、ダウンロード数もわずかだった。
そもそも前スレで、他のアンチによる馬力情報やカウル付きVマの話を本気
にしたがり、「数日後に録画が届くので書き起こす」と言った時点でアンチ100％なのだ。
しかしいつまでも音沙汰なく、スレ住人に煽られ、ZZR1100乗りを名乗り
やっと録画ファイル上げたものの、本物のパスを晒さず、誰一人ファイルを落とせない。
そして自演で『落とせた』レス連発。
嘘と自演が完全に晒された後も、ﾎﾝﾀﾞ自慢を含め名無しで自演荒らしを続ける。
自らの卑劣なやり口が惨めな状況を招き恥を掻いたががために、
自らのアンチのホンダオタの正体を必死で隠ぺいしスレ住人に鞍替えし、
いつまでもみっともない正当化行為を続けているのだ。
>>309
IDがおもろい
IDがおもろい
312 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 21:58:05 ID:+ZChre78
310補足
＞アップロード時間は780書き込みの数分前にすぎず、
【一人で繰り返している】ダウンロード数もわずかだった。
＞やっと【ダミーの】録画ファイル上げたものの、本物のパスを晒さず、
【アップしたホンダオタ本人以外に】誰一人ファイルを落とせない。
＞アップロード時間は780書き込みの数分前にすぎず、
【一人で繰り返している】ダウンロード数もわずかだった。
＞やっと【ダミーの】録画ファイル上げたものの、本物のパスを晒さず、
【アップしたホンダオタ本人以外に】誰一人ファイルを落とせない。
313 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 22:23:19 ID:ce7YJB4t
ZX14@アメリカ
http://img283.imageshack.us/img283/4541/06zx14beans46ab.jpg
2006 10R@アメリカ
http://img283.imageshack.us/img283/7502/10r06beans35dd.jpg
http://img283.imageshack.us/img283/4541/06zx14beans46ab.jpg
2006 10R@アメリカ
http://img283.imageshack.us/img283/7502/10r06beans35dd.jpg
315 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 22:47:48 ID:xmYm8yVz
本田オタクの歪曲した主観はどうでもいい。
316 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 22:48:53 ID:xmYm8yVz
>>313
乙。どっちも渋いね
乙。どっちも渋いね
ハァ？どっちが歪曲してんだか。否定意見は全部ンダヲタか？
>>310と同類か本人だろお前。
否定ってほどの否定もしてないし。ただ顔がちょっと大きいっつっただけだろが？
特に真横からの画像で思うんだが。
まぁ何言っても無駄だろうが・・・
>>310と同類か本人だろお前。
否定ってほどの否定もしてないし。ただ顔がちょっと大きいっつっただけだろが？
特に真横からの画像で思うんだが。
まぁ何言っても無駄だろうが・・・
318 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 23:32:17 ID:h9xaKDIL
317＝10RやER6スレでも新しい画像が出るたびに速攻レスで文句付けてるホンダオタク。
毎日24時間２ちゃんねる監視。
堂々とアンチする勇気もなく、捏造陰湿なりすまし工作活動。
毎日24時間２ちゃんねる監視。
堂々とアンチする勇気もなく、捏造陰湿なりすまし工作活動。
319 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 23:36:37 ID:h9xaKDIL
コピペ：
基本的にカワサキには嫌われる理由がないし実社会ではカワサキは人気が高い。
一部のホンダオタを中心とする蛆虫連中が、
２ちゃんねるで必死でカワサキアンチやっているのみ。
なぜか？
自分らが信仰するホンダと競合し、人気を集める勢力をやっかみ、
邪魔したくて、悪い話や印象をデッチあげて、
自宅篭城の身分を武器にシコシコ毎日２ちゃんに書き込み続けているのだ。
これは、国民の国内への不満や不信を逸らすために、自国民の歪んだプライドや
さもしい嫉妬心につけこみ、日本を悪者にデっちあげ嘘や捏造で日本への非難をつづける
半島・大陸の某国政府とまったく同じやり口だ。
基本的にカワサキには嫌われる理由がないし実社会ではカワサキは人気が高い。
一部のホンダオタを中心とする蛆虫連中が、
２ちゃんねるで必死でカワサキアンチやっているのみ。
なぜか？
自分らが信仰するホンダと競合し、人気を集める勢力をやっかみ、
邪魔したくて、悪い話や印象をデッチあげて、
自宅篭城の身分を武器にシコシコ毎日２ちゃんに書き込み続けているのだ。
これは、国民の国内への不満や不信を逸らすために、自国民の歪んだプライドや
さもしい嫉妬心につけこみ、日本を悪者にデっちあげ嘘や捏造で日本への非難をつづける
半島・大陸の某国政府とまったく同じやり口だ。
>>318－319は川崎系スレの守護者のふりしてその実イタいカワ乗り演じて
カワサキ乗りのイメージを落とす工作をしているンダオタ。
だれかれかまわず噛みついてンダオタよばわりしてスレに有益な情報は一切書かないのがその証拠。
以前に乗ってる車種聞かれたが徹底無視。カワサキ車に乗ってないのがバレバレ。
彼が自慢のカワ車をうｐ出来ない以上ンダオタの工作活動というのが事実。
カワサキ乗りのイメージを落とす工作をしているンダオタ。
だれかれかまわず噛みついてンダオタよばわりしてスレに有益な情報は一切書かないのがその証拠。
以前に乗ってる車種聞かれたが徹底無視。カワサキ車に乗ってないのがバレバレ。
彼が自慢のカワ車をうｐ出来ない以上ンダオタの工作活動というのが事実。
↓さぁ彼の言い訳が始まりますｗ
322 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 00:01:45 ID:h9xaKDIL
320＞スレに有益な情報は一切書かないのがその証拠。
ホンダオタの捏造なりすまし晒しと、通常の書き込みは分けてるからな。
いつも成りすましと併せてスレ住人の文句カキコを偽装 してるのはおまえだろ。
しかしどこまでも懲りずにホンダオタの恥を晒して飽きないこいつは完全に病気だな
ホンダオタの捏造なりすまし晒しと、通常の書き込みは分けてるからな。
いつも成りすましと併せてスレ住人の文句カキコを偽装 してるのはおまえだろ。
しかしどこまでも懲りずにホンダオタの恥を晒して飽きないこいつは完全に病気だな
323 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 00:01:59 ID:3w838oq/
ぐぅの音も出ないようだぞ？
ぐぅ
↓さぁ彼の言い訳が始まりますｗ
327 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 00:08:58 ID:GlYsgHb2
ﾝﾀﾞｵﾀもＮＧワードか。
328 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 00:11:41 ID:sjyKOcr+
自分の車晒して意味ないだろ
Web上でどこでも拾えるし、道端の単車の写真撮れるのに
Web上でどこでも拾えるし、道端の単車の写真撮れるのに
329 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 00:15:10 ID:sjyKOcr+
拉致被害者の蓮池薫さんが「北朝鮮はしたたかさが違う、日本人の感覚とは違う」
と言ったが、このホンダオタ317=前スレ780も同じだ。
したたかさが普通の日本人とは全く違う。
まあ相手にするだけホンダオタの恥を垂れ流してくれるので面白いが
と言ったが、このホンダオタ317=前スレ780も同じだ。
したたかさが普通の日本人とは全く違う。
まあ相手にするだけホンダオタの恥を垂れ流してくれるので面白いが
はいみなさん>>328をもって彼はンダヲタ工作員ですｗ
ちなみにこれは他スレにてうｐした俺のＺＺＲ
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051227001925.jpg
俺のだと解るようにスレ住人の指示で靴と一緒に撮りましたｗ
ちなみにこれは他スレにてうｐした俺のＺＺＲ
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051227001925.jpg
俺のだと解るようにスレ住人の指示で靴と一緒に撮りましたｗ
331 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 00:29:04 ID:EGYPvQyt
基本的にあんまNGワードは設定しないタイプなのですが、久しぶりにNGワードを「ホンダオタ」で設定しますわー
>>330
スレ違いだけどそれどこのミラーですか？視認性はどう？
スレ違いだけどそれどこのミラーですか？視認性はどう？
>>333
マジカルのカーボンミラー
ただしそのままじゃ付かない。ベースプレートのサイズが合わないから余所でワンオフ。
視認性は最悪ｗ ロングステーのもあるけど見た目悪いしすり抜け対策で換えたから
おれは妥協してショートタイプ。
しかしンダヲタ逃げちゃったなぁ・・・卑怯な奴だよ、こっちは単車晒してんのに。
マジカルのカーボンミラー
ただしそのままじゃ付かない。ベースプレートのサイズが合わないから余所でワンオフ。
視認性は最悪ｗ ロングステーのもあるけど見た目悪いしすり抜け対策で換えたから
おれは妥協してショートタイプ。
しかしンダヲタ逃げちゃったなぁ・・・卑怯な奴だよ、こっちは単車晒してんのに。
>>334
つーか おまいも十分うざいぞ
○○オタ連呼してるやつなんかスルーしろよ
個人的にはこういったメガスポがすきなんで
おれはバイクはホンダのブラバや、カワサキのＺＺＲ、スズキのぶさなとか
どれも好きだぞ
本気で○○オタが存在してるなんて思ってるのならちょっとそのバイクで風にあたって
頭をすっきりさせてきなさい
つーか おまいも十分うざいぞ
○○オタ連呼してるやつなんかスルーしろよ
個人的にはこういったメガスポがすきなんで
おれはバイクはホンダのブラバや、カワサキのＺＺＲ、スズキのぶさなとか
どれも好きだぞ
本気で○○オタが存在してるなんて思ってるのならちょっとそのバイクで風にあたって
頭をすっきりさせてきなさい
某ショップのサイトには
ABS有り 1,522,500（税込み）
ABS無し 1,438,500(同上）
となってるが、これで決まりなんかね？
ABS有りはパールグレー一色のみの販売ってのも
書いてあるけどﾏｼﾞっすか。。。
ABS有り 1,522,500（税込み）
ABS無し 1,438,500(同上）
となってるが、これで決まりなんかね？
ABS有りはパールグレー一色のみの販売ってのも
書いてあるけどﾏｼﾞっすか。。。
>>336
そうやって相手にすると削除依頼が通らない時があるからスルーしてね。
そうやって相手にすると削除依頼が通らない時があるからスルーしてね。
ﾝﾀﾞｦﾀ厨は>>330でトドメ刺されたなw
ﾓｳｸﾝﾅﾖﾏｼﾞ
ﾓｳｸﾝﾅﾖﾏｼﾞ
>>337
ＭＳＬの広告だとそんな感じでのってるし ヤングマシンなどの雑誌でも
ＡＢＳはグレーのみみたいだ
但し、ＭＳＬオリジナルカラー
ブルー レッド イエロー
外装載せ変えで
ブルー・エボニ
を用意とある
ＭＳＬの広告だとそんな感じでのってるし ヤングマシンなどの雑誌でも
ＡＢＳはグレーのみみたいだ
但し、ＭＳＬオリジナルカラー
ブルー レッド イエロー
外装載せ変えで
ブルー・エボニ
を用意とある
341 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 00:43:46 ID:byAdZh7K
>>339
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
いつになったらスペック出るのか誰か知らないの？
知らない
345 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 15:40:48 ID:m5qPzzlK
とにかく次世代バイクを謳うならラムエア無しで最低200ps超えは必要。
個人的には210ps程度は欲しいが。
なんつーかもう300psのZZR2000でいいよ。
個人的には210ps程度は欲しいが。
なんつーかもう300psのZZR2000でいいよ。
冬休みかな
オートバイ誌にもなし
来月末までは何も動きはないね
来月末までは何も動きはないね
348 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 21:17:03 ID:gNXHKI1A
349 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 21:39:19 ID:gNXHKI1A
350 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 22:33:12 ID:gNXHKI1A
そうなのですね。
351 ：316,329：2005/12/29(木) 22:42:19 ID:gNXHKI1A
>>313-317のレス内容を見れば、どっちがアンチか明白だ。
嘘や偽装をしていないこちらには、わざわざ自分がアンチでない証明をする必要ないし
そんなこと思いもしない。
対してホンダオタは、嘘や偽装ばかりやっているので、
わざわざ無意味な写真を準備してまで偽装を固めようと頑張る。
また、自分のバイクでないから平気でこんな荒れたスレで写真を晒せる。
嘘や偽装をしていないこちらには、わざわざ自分がアンチでない証明をする必要ないし
そんなこと思いもしない。
対してホンダオタは、嘘や偽装ばかりやっているので、
わざわざ無意味な写真を準備してまで偽装を固めようと頑張る。
また、自分のバイクでないから平気でこんな荒れたスレで写真を晒せる。
モウヤメナイカ。
353 ：316,329：2005/12/29(木) 23:04:04 ID:gNXHKI1A
と、スレ住人（多数派、良識派）を装い、自分の悪さ
を暴く相手を牽制するホンダオタ
を暴く相手を牽制するホンダオタ
これぞｽﾊﾟｰバイクだと思って買いたくもなるが、現実にはZZ-R1100すら買えない俺。。。
355 ：316,329：2005/12/29(木) 23:15:43 ID:gNXHKI1A
ホンダオタ(前スレ780)は、アンチ丸出しな書き込みをしておきながら
それがバラされると、堂々とアンチもできない。どころかホンダオタは
偽装ぶりをすべて見破られ、追い込まれるがゆえ、
匿名で顔も見えないのいいことに開き直って相手側をホンダオタよばわりし
狂ったように成りすまし工作を連発する。
こちらがホンダオタの嘘や捏造を批判するのは正当なものだが、
こちらを異常であるかのように罵倒し、暴かれた自分の恥を
覆い隠そうと、偽装に偽装を重ねる。
ロムの皆にも完全にバレていて、笑いながら見物されているのも理解できず、
いつまでも一人で恥ずかしい自演猿芝居をつづけるのだ。
それがバラされると、堂々とアンチもできない。どころかホンダオタは
偽装ぶりをすべて見破られ、追い込まれるがゆえ、
匿名で顔も見えないのいいことに開き直って相手側をホンダオタよばわりし
狂ったように成りすまし工作を連発する。
こちらがホンダオタの嘘や捏造を批判するのは正当なものだが、
こちらを異常であるかのように罵倒し、暴かれた自分の恥を
覆い隠そうと、偽装に偽装を重ねる。
ロムの皆にも完全にバレていて、笑いながら見物されているのも理解できず、
いつまでも一人で恥ずかしい自演猿芝居をつづけるのだ。
>>352
アイテニスンナ
アイテニスンナ
357 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 23:21:19 ID:oNjGcefC
雑誌見たよ。見た見た。うーんスゴイねZZR1400。
しかし、ちょっと前ホンダがモーターショーで出してた奴（失念）がイイね。なんつーのか・・ネオ東京な感じが。
デジタルメーターになりゃコレで決まりだ14ﾆﾝｼﾞｬ
しかし、ちょっと前ホンダがモーターショーで出してた奴（失念）がイイね。なんつーのか・・ネオ東京な感じが。
デジタルメーターになりゃコレで決まりだ14ﾆﾝｼﾞｬ
358 ：316,329：2005/12/29(木) 23:23:27 ID:gNXHKI1A
27日の夜以後のやりとりから、カワサキ車各スレで
『新画像が出ると即レスで文句付ける24時間ひきこもり２ちゃんおたアンチ』
をやっているのは、おなじみの『ホンダオタ780』と同一人物だと証明されました。
『新画像が出ると即レスで文句付ける24時間ひきこもり２ちゃんおたアンチ』
をやっているのは、おなじみの『ホンダオタ780』と同一人物だと証明されました。
359 ：316,329：2005/12/29(木) 23:39:17 ID:gNXHKI1A
前スレ終盤以後、ホンダオタ自演に8割以上占拠され寂れたスレですが、
それだけホンダオタには脅威のバイクということでしょう。よい徴候です。
これからもホンダオタの必死の自演ぶりを楽しませてもらいましょう。
それだけホンダオタには脅威のバイクということでしょう。よい徴候です。
これからもホンダオタの必死の自演ぶりを楽しませてもらいましょう。
360 ：316,329：2005/12/29(木) 23:41:48 ID:gNXHKI1A
ホンダオタ780は学習能力がないので、この年末年始も、
それ以後もずっと、力のこもった自演芝居を続けて私達を楽しませてくれるでしょう。
（例えば、皆さんもお分かりとは思いますが、>>330-341はすべて、
ホンダオタ自演による、嘘やネガティブな印象操作で固められた茶番スレの、
正常化偽装（一般スレ住人＝多数派にみせる）のための自演）
それ以後もずっと、力のこもった自演芝居を続けて私達を楽しませてくれるでしょう。
（例えば、皆さんもお分かりとは思いますが、>>330-341はすべて、
ホンダオタ自演による、嘘やネガティブな印象操作で固められた茶番スレの、
正常化偽装（一般スレ住人＝多数派にみせる）のための自演）
吉外だ
マジ基地外だわ
363 ：316,329：2005/12/30(金) 00:02:22 ID:gNXHKI1A
うわ、341以降の埋めレスすべて単発ID。自演キングホンダオタ本領発揮！
364 ：316,329：2005/12/30(金) 00:03:53 ID:gNXHKI1A
15 名前：７７４ＲＲ
アメリカのショーにて
http://img220.imageshack.us/img220/7535/zx14ftworthzermatt9jc.jpg
23 名前：７７４ＲＲ
ムービー
http://www.kawasaki.co.uk/product.asp?Id=3400D556116&Sub=7
GJ！
アメリカのショーにて
http://img220.imageshack.us/img220/7535/zx14ftworthzermatt9jc.jpg
23 名前：７７４ＲＲ
ムービー
http://www.kawasaki.co.uk/product.asp?Id=3400D556116&Sub=7
GJ！
隔離スレ準備したら良いんでない？
逝ってくれればだけど
逝ってくれればだけど
366 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 00:41:21 ID:vZFIHbqv
ンダオタ氏ね。つまらん
367 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 00:44:20 ID:J+srax0A
いま思い出した。
何かに似てると思ったら、マトリックスのセンチネルだ。
パクった？ｗ
何かに似てると思ったら、マトリックスのセンチネルだ。
パクった？ｗ
>>367
外出
外出
370 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 08:02:05 ID:ilvGtTga
いつまでもホンダオタとかあおってんじゃねぇよ
ウザいからほっとけ
ZZR1400スレなんだから
情報、話題以外は黙っとけ！
ウザいからほっとけ
ZZR1400スレなんだから
情報、話題以外は黙っとけ！
＞gNXHKI1A
バイク晒さないで屁理屈こねてる藻前より、バイク晒した>>330の方が、よっぽど信憑性あり。
これ以上スレを荒らさないで下さいホンダ信者さん。本当にお願いします。
>>348-364までの無意味な書き込みがスレを荒らしてないとでも思ってるんですか？？
バイク晒さないで屁理屈こねてる藻前より、バイク晒した>>330の方が、よっぽど信憑性あり。
これ以上スレを荒らさないで下さいホンダ信者さん。本当にお願いします。
>>348-364までの無意味な書き込みがスレを荒らしてないとでも思ってるんですか？？
何度言っても無理です。
吉外は無視しましょうよ。
吉外は無視しましょうよ。
なんかあぼーんだらけ・・・
374 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 17:22:33 ID:ycJr+uX6
>>370
ZZR1400本社インタビュー＠GAOLA LOCKON
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
ZZR1400本社インタビュー＠GAOLA LOCKON
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
375 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 18:28:06 ID:Ke0zFIjv
kawasaki嫌いだった俺が言うのもなんですが
ZZR1400かっこいい。
いかついヘビみたいな顔、いい（わからないかな？）
隼もいいけど、あれより怖そうでイイ。
だれかください。
ZZR1400かっこいい。
いかついヘビみたいな顔、いい（わからないかな？）
隼もいいけど、あれより怖そうでイイ。
だれかください。
やだね
377 ：316,329：2005/12/30(金) 19:57:58 ID:xOUfhUTf
>>360補足。
762 名前：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 21:57:25
正式スペックは年明けまで出ないと海外の掲示板では話題になってるし
こっちの最新の雑誌でもスペックはまだ出てない。
つまり（ホンダオタのネタでの）ノビーの喋ったことは完全にデタラメ。
--------
前スレのこれは私がホンダオタの怪しい馬力情報に対して書いた内容。
２チャンマニアホンダオタアンチカワサキ780=>>341は、
>>342氏のレスが都合が悪いので、すかさず>>343で前スレで既出の話を盗んで
話題逸らしをし、スレの流れを自演をしたのだ。343以降、些細な話題に
既存ネタで大真面目に相手する、クサい芝居で短時間でレスが伸びる。
これは前スレでも同じだったし、他のカワサキ車スレで偽装工作やっ
てる同じパターンだから、簡単にホンダオタ780の手口だとわかる。
762 名前：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 21:57:25
正式スペックは年明けまで出ないと海外の掲示板では話題になってるし
こっちの最新の雑誌でもスペックはまだ出てない。
つまり（ホンダオタのネタでの）ノビーの喋ったことは完全にデタラメ。
--------
前スレのこれは私がホンダオタの怪しい馬力情報に対して書いた内容。
２チャンマニアホンダオタアンチカワサキ780=>>341は、
>>342氏のレスが都合が悪いので、すかさず>>343で前スレで既出の話を盗んで
話題逸らしをし、スレの流れを自演をしたのだ。343以降、些細な話題に
既存ネタで大真面目に相手する、クサい芝居で短時間でレスが伸びる。
これは前スレでも同じだったし、他のカワサキ車スレで偽装工作やっ
てる同じパターンだから、簡単にホンダオタ780の手口だとわかる。
378 ：316,329：2005/12/30(金) 20:09:08 ID:xOUfhUTf
どーせいつまでも居着かれるならまぁ相手してやるかの。スルーしてても
軽い否定意見にすら過敏に反応して荒らすんだから始末に終えんし。
＞わざわざ無意味な写真を準備してまで偽装を固めようと頑張る。
＞また、自分のバイクでないから平気でこんな荒れたスレで写真を晒せる。
この匿名掲示板で、自分がアンチじゃないと手っ取り早く証明する方法に自分のバイク晒すほか
どんな方法がある？
自分のかどうかの証明なんて指示通りに撮ってくれりゃ問題ないだろ。
それが出来ないお前以上お前がカワ乗りだとは誰も思わないわけｗ
あの画像も他スレ用にうｐしただけでこっちはついでだしな。必死なのはお前だけだよ？
軽い否定意見にすら過敏に反応して荒らすんだから始末に終えんし。
＞わざわざ無意味な写真を準備してまで偽装を固めようと頑張る。
＞また、自分のバイクでないから平気でこんな荒れたスレで写真を晒せる。
この匿名掲示板で、自分がアンチじゃないと手っ取り早く証明する方法に自分のバイク晒すほか
どんな方法がある？
自分のかどうかの証明なんて指示通りに撮ってくれりゃ問題ないだろ。
それが出来ないお前以上お前がカワ乗りだとは誰も思わないわけｗ
あの画像も他スレ用にうｐしただけでこっちはついでだしな。必死なのはお前だけだよ？
で？何にのってんの？
まさか昔乗ってたとか乗ってないけど信者だよとかデジカメ持ってないとか言い出さないよな？
まさか昔乗ってたとか乗ってないけど信者だよとかデジカメ持ってないとか言い出さないよな？
381 ：316,329：2005/12/30(金) 20:21:53 ID:xOUfhUTf
ホンダオタ780は、前スレで嘘や自演が暴かれ、アンチが喜ぶはずの
偽装ファイルのパスワードも晒せなかった。
この負けを自分で認められず、恥を晒すことが我慢できず、
卑劣にもスレ住人・カワサキオーナーに脳内で鞍替えし、
ホンダオタの卑劣陰湿ぶりを攻撃する相手をホンダオタだの吉外だのと喚く。
まったく呆れるほかない。北朝鮮政府などとまったく同じ嘘や言い逃れの手口だ。
偽装ファイルのパスワードも晒せなかった。
この負けを自分で認められず、恥を晒すことが我慢できず、
卑劣にもスレ住人・カワサキオーナーに脳内で鞍替えし、
ホンダオタの卑劣陰湿ぶりを攻撃する相手をホンダオタだの吉外だのと喚く。
まったく呆れるほかない。北朝鮮政府などとまったく同じ嘘や言い逃れの手口だ。
383 ：316,329：2005/12/30(金) 20:28:18 ID:xOUfhUTf
>>379のホンダオタ、前スレやこのスレの、お前の過去のレス番書いてみろ
ちなみに前スレ780の偽情報どうのこうのは俺じゃないから何言われても
通用しないよ？
お前の言い分は全部憶測というか妄想。俺がＺＺＲに乗ってるのは事実。
なんか言いたいことあるか？
通用しないよ？
お前の言い分は全部憶測というか妄想。俺がＺＺＲに乗ってるのは事実。
なんか言いたいことあるか？
385 ：316,329：2005/12/30(金) 20:32:11 ID:xOUfhUTf
つか晒せない理由何？今時ケータイで簡単に撮影できるよね？
そんな必死で隠すほど目立つ仕様なのか乗ってないかのだっちかだよね？
俺は言われれば別のアングルからでも撮ってこれるぞ？お前と違ってｗ
そんな必死で隠すほど目立つ仕様なのか乗ってないかのだっちかだよね？
俺は言われれば別のアングルからでも撮ってこれるぞ？お前と違ってｗ
レス遅くて相手にならんな。ネット初心者っぽいもんねｗ
信者はメーカー問わず、きんもーっ☆
撃退完了、か？
質問には答えない画像は出さない、んでしっぽ巻いて逃げる。まったく呆れるほか無いｗ
質問には答えない画像は出さない、んでしっぽ巻いて逃げる。まったく呆れるほか無いｗ
392 ：316,329：2005/12/30(金) 21:06:19 ID:xOUfhUTf
383に続き、330=>>314 ID:svvKxYdRにリクエスト。
1、自称ZZR1100乗りの780はホンダオタだと思いますか？
1、自称ZZR1100乗りの780はあなたですね？
2、ファイル上げてパスワードも晒せずに恥を晒した後も、自演埋めを続けた
前スレの780の行為について、どんな感想がありますか？
1、自称ZZR1100乗りの780はホンダオタだと思いますか？
1、自称ZZR1100乗りの780はあなたですね？
2、ファイル上げてパスワードも晒せずに恥を晒した後も、自演埋めを続けた
前スレの780の行為について、どんな感想がありますか？
393 ：316,329：2005/12/30(金) 21:07:28 ID:xOUfhUTf
396 ：316,329：2005/12/30(金) 21:17:46 ID:xOUfhUTf
前スレでは、ホンダオタ780の不様をあばいてるレスはもちろん、
他には、下のようなZZR1200擁護レス。しかも反ホンダオタの内容。
前スレでZZR1200叩いてたのも、ほとんどお前だろ？
しかし改めて前スレざっと見てみると、780の恥隠し自演埋め以前にも
ほとんどアンチ系ネガティブばかりだ。
185 名前：７７４ＲＲ ：2005/11/07(月) 23:19:28 ID:L/QzEUVf
性能的には1100を踏襲・熟成させてるけど
最強路線を12Rに譲ったので、見た目だけ大人しくしたのが1200。
マフラー変えて走ってるのとか見ると、けっこう川崎車らしい迫力もあるよ。
嫌いじゃ無ければ何も問題ないさ～
（悪く書いてるのは、ただ悪口書きたいだけのンダ信者等）
653 名前：７７４ＲＲ ：2005/11/24(木) 14:20:56 ID:L0FHsjtB
バロン行ったついでに、話題になってるんでZZR1200よく見ると、
ライトの形を除けば1100より全体的にアグレッシブでかっこいい。
1100と1200どっちか貰えるんだったら間違いなく1200。
反対に黒鳥は思ってたよりずっとカッコ悪いんだと思った。
他には、下のようなZZR1200擁護レス。しかも反ホンダオタの内容。
前スレでZZR1200叩いてたのも、ほとんどお前だろ？
しかし改めて前スレざっと見てみると、780の恥隠し自演埋め以前にも
ほとんどアンチ系ネガティブばかりだ。
185 名前：７７４ＲＲ ：2005/11/07(月) 23:19:28 ID:L/QzEUVf
性能的には1100を踏襲・熟成させてるけど
最強路線を12Rに譲ったので、見た目だけ大人しくしたのが1200。
マフラー変えて走ってるのとか見ると、けっこう川崎車らしい迫力もあるよ。
嫌いじゃ無ければ何も問題ないさ～
（悪く書いてるのは、ただ悪口書きたいだけのンダ信者等）
653 名前：７７４ＲＲ ：2005/11/24(木) 14:20:56 ID:L0FHsjtB
バロン行ったついでに、話題になってるんでZZR1200よく見ると、
ライトの形を除けば1100より全体的にアグレッシブでかっこいい。
1100と1200どっちか貰えるんだったら間違いなく1200。
反対に黒鳥は思ってたよりずっとカッコ悪いんだと思った。
いい加減決めつけと妄想から離れないか？
真実は、ＺＺＲを持ってる俺と、妄想ばっかりで画像うｐ出来ないお前。
真実は、ＺＺＲを持ってる俺と、妄想ばっかりで画像うｐ出来ないお前。
398 ：316,329：2005/12/30(金) 21:28:05 ID:xOUfhUTf
ID:svvKxYdR、お前の過去レス晒せないのか。
またまた負けて赤っ恥晒してくれたか。卑劣陰湿偽装大王・ホンダオタ780。
またまた負けて赤っ恥晒してくれたか。卑劣陰湿偽装大王・ホンダオタ780。
>>386を１０回朗読してください
バカの相手マンドクセ
バカの相手マンドクセ
おまえら二人ともコテ名乗れ
ＮＧに登録できなくて不便だ
ＮＧに登録できなくて不便だ
吉外もさ、ほんとにカワサキ好きなんだったら書き込み止めろ
おまいのせいで川崎糊がキモがられる
おまいのせいで川崎糊がキモがられる
なんか久々に来たら荒れてるし
ZZR1400の話をしようぜ
燃料が無さ過ぎるのか・・・
ZZR1400の話をしようぜ
燃料が無さ過ぎるのか・・・
>>404
結局そういう事なんだろうね。
結局そういう事なんだろうね。
スレの1/3近くがあぼーんされるとわ
メーカーから情報が出るまでこの調子だろ～な。鬱
>>404
徹夜明けでかえってくればなんじゃこりゃ って状況ですな
>>399 もＮＧ ＩＤ登録してすっきり こいつが居なくなればもう少し荒らしもへるんだけどなぁ
できればトリップつけてくれない そうすればいちいちＮＧＩＤ登録しなくてすむから
しかし寒くて手がかじかんで打ちにくいやｗ
徹夜明けでかえってくればなんじゃこりゃ って状況ですな
>>399 もＮＧ ＩＤ登録してすっきり こいつが居なくなればもう少し荒らしもへるんだけどなぁ
できればトリップつけてくれない そうすればいちいちＮＧＩＤ登録しなくてすむから
しかし寒くて手がかじかんで打ちにくいやｗ
ははは 自分でかいたやつも あぼーんしてるぜｗ
410 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 07:11:04 ID:a2/CyrrZ
>>404
ZZR1400本社インタビュー＠GAOLA LOCKON
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
ZZR1400本社インタビュー＠GAOLA LOCKON
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
専ブラが無いとものすごく、見づらいｽﾚだねｗ
正月もこの調子で進むのかねｗ
三箇日くらいはまたーりしておくれ
三箇日くらいはまたーりしておくれ
肯定意見しか書けないんじゃ書き込む気も失せるよそりゃ。
荷掛けフックがしょぼいとか書くだけで工作員扱い。
これというのも１４００がヘボだからだな・・・と餌を巻いてみる（ﾜﾗ
荷掛けフックがしょぼいとか書くだけで工作員扱い。
これというのも１４００がヘボだからだな・・・と餌を巻いてみる（ﾜﾗ
全カワサキ車スレに餌まいてみようかｗ
明石市のカワサキショールームに行けば自由に跨る事が出切るぞ！
ショールームのお姉さんは綺麗だし、ステッカーもくれたぞ！
ショールームのお姉さんは綺麗だし、ステッカーもくれたぞ！
416 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 12:04:39 ID:hATbDeW6
スペック公開ｷﾀ―――――（゜∀°）――――――
やってくれるな、カワサキ、期待した通りだ
やってくれるな、カワサキ、期待した通りだ
>>416
ソースヽ( ﾟдﾟ)ﾉｸﾚﾖ
ソースヽ( ﾟдﾟ)ﾉｸﾚﾖ
418 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 13:13:30 ID:+MYWTc78
ヒント：釣り
ガセだよ
釣りかよ orz
ショールームの綺麗なおねいさんには自由に跨れますか？
>421
まず、自分自身を鏡でよ～く見てご自身で判断される事をお勧めします（ｗ
まず、自分自身を鏡でよ～く見てご自身で判断される事をお勧めします（ｗ
423 ： 【大吉】 【282円】 ：2006/01/01(日) 08:09:04 ID:vZ3ucLqr
ZZ-R1400
424 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 11:49:43 ID:+LUX0ZEw
500マソゲット
425 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 12:56:04 ID:QXVR5765
うちの娘（小６）が、ゼットゼットアールって変な名前、もっとゴーギャンとか
ブロンコとか印象に残る名前つければ？と言っていました。（笑）
ブロンコとか印象に残る名前つければ？と言っていました。（笑）
ゴーギャンとブロンコの関連よろ
ブロンコってヤマハにあったよね
ブロンコってヤマハにあったよね
427 ： 【大吉】 【1739円】 ：2006/01/01(日) 16:05:10 ID:sMI8TM9V
俺もＺＺＲ1400より綺麗なお姉さんに跨ﾘﾀｽ
428 ：omikuji 【1490円】 ：2006/01/01(日) 16:06:45 ID:WOjcbpUE
429 ： 【大吉】 【1338円】 ：2006/01/01(日) 16:07:24 ID:WOjcbpUE
ありゃ
きれいなおねーさん萌え
誰か綺麗なｵﾈｲｻﾝの写真うpｷﾎﾞﾝ
433 ：!omikuji!dama：2006/01/02(月) 14:28:56 ID:0EL6fb5X
あけおめ。ことよろ。
詳細はまだかのう～。
詳細はまだかのう～。
暇潰しに一つ賭けでもやりませんか？
お題は馬力が202PSを超えるか否か。
おいらは超えないに100ｷﾞﾙ。
お題は馬力が202PSを超えるか否か。
おいらは超えないに100ｷﾞﾙ。
ならば漏れは超えるに１ｷﾞｬﾙ
正規品のブライト扱いのマレーシア仕様が
税抜き１３８万 ABS付きは＋８万
色は青・黒・ガンメタの３色
ABSはガンメタのみ
センスタ・グラブバー・タンデムグリップは標準装備
アンダーディフューザー・シングルシートはOP
赤は北米仕様のZX1400のみ並行輸入
北米はセンスタ無しのアンダーディフューザー仕様で
グラブバーもついて無い仕様になるらしい・・？
税込み乗り出し価格は１５０万～１６０万ぐらいになるのでは無いでしょうか
口答で聴いただけなので、間違ってたらすいません
・・ってmixiに書いてる奴がいる
税抜き１３８万 ABS付きは＋８万
色は青・黒・ガンメタの３色
ABSはガンメタのみ
センスタ・グラブバー・タンデムグリップは標準装備
アンダーディフューザー・シングルシートはOP
赤は北米仕様のZX1400のみ並行輸入
北米はセンスタ無しのアンダーディフューザー仕様で
グラブバーもついて無い仕様になるらしい・・？
税込み乗り出し価格は１５０万～１６０万ぐらいになるのでは無いでしょうか
口答で聴いただけなので、間違ってたらすいません
・・ってmixiに書いてる奴がいる
437 ：７７４ＲＲ：2006/01/03(火) 02:04:13 ID:aRnclYAs
そろそろ上げろよ。バカヲタクども。キモ過ぎ。
↑ホントきもいね
439 ：７７４ＲＲ：2006/01/03(火) 10:02:17 ID:N88el5q2
>>436 口頭が正しいと思うよ
１１００で初走りでもしてくるか。
第三京浜覆面いるかな？
第三京浜覆面いるかな？
日中日差しがあるならともかく今の季節南関東といえども夜の
長時間乗車はつらい。
長時間乗車はつらい。
442 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 18:09:27 ID:CuGlpb7L
ネックウォーマーしてグローブと靴つま先に小さいカイロ入れれば
平気だろ
平気だろ
南関東でも海沿いは3度とかでも北総台地の内陸部では氷点下。
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ .｀´ ＼
('A`) そうだ！このスレをZZR1400スレにしよう！
ノヽノヽ
くく
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ .｀´ ＼
('A`) そうだ！このスレをZZR1400スレにしよう！
ノヽノヽ
くく
南関東って東京と神奈川だけを指すのかと思ってた
>>445
東京でも23区と多摩だと最低気温は5℃近く違う。
東京でも23区と多摩だと最低気温は5℃近く違う。
447 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 20:48:26 ID:iM3y6lE8
神奈川でも三浦辺りと津久井の方では世界が違う
埼玉・東京間でも荒川をわたるとそれだけで温度が3度くらい違うね
東名沼津～清水間が雪で通行止めだってさ。
東京の人は江戸川を越えると文明の光届かぬ野蛮の地千葉。
マッドマックスの世界が広がっていると思っているらしい。
実際千葉の死亡事故は北海道とトップ争い。
マッドマックスの世界が広がっていると思っているらしい。
実際千葉の死亡事故は北海道とトップ争い。
GPZ400Rスレに降臨中
>>452
ま、去年の死亡事故者数ワースト5とされる、愛知・埼玉・千葉・北海道・東京について、
人口10万人あたりの死者数に直すと、実は全国平均より低い、ということはスルーされ
るのは何故なんだろう？
特に東京は半分以下。
スレ違いなので、これにて。
ま、去年の死亡事故者数ワースト5とされる、愛知・埼玉・千葉・北海道・東京について、
人口10万人あたりの死者数に直すと、実は全国平均より低い、ということはスルーされ
るのは何故なんだろう？
特に東京は半分以下。
スレ違いなので、これにて。
関東の陸の孤島、千葉
このスレは関東ローカルスレになりました。
しかし追加情報何も出ない、売る気有るのかと．．．．．．．
東京は奥多摩から山梨へ本州につながっているが千葉は利根川と江戸川
それに東京湾に太平洋と全て水に隔てられている。
>>452
>>455
市川橋の千葉側出口にマッドマックス冒頭に出てくる
「これより先アナーキーロード 危険区域」
の看板を立てておくと面白いかも。
それに東京湾に太平洋と全て水に隔てられている。
>>452
>>455
市川橋の千葉側出口にマッドマックス冒頭に出てくる
「これより先アナーキーロード 危険区域」
の看板を立てておくと面白いかも。
459 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 11:23:21 ID:eWMWcM1H
千葉はバイクも安いyo
あの全国順位って人数でカウントしてるからなあ
県の総人口からの割合にした方がデータとしては使えそうな気がするんだけどな
個人的に今まで走ってきた中でマナーが悪いのは北海道と大阪だな
県の総人口からの割合にした方がデータとしては使えそうな気がするんだけどな
個人的に今まで走ってきた中でマナーが悪いのは北海道と大阪だな
ちなみに走ってない県はどこ？
いっぱい
463 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 20:03:11 ID:2H4qIWbR
464 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 20:30:07 ID:xKdSCF/j
そこの管理人のただの想像
つーか過去スレで外出
つーか過去スレで外出
467 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 19:06:16 ID:2J7GigEL
>>467
それは川で分けられた四国の人を敵に回すと取って良いのですね？
それは川で分けられた四国の人を敵に回すと取って良いのですね？
その前に通風って単語につっこまないか？
痛風だよな。
そもそも通報やしｗ
ちなみに俺は痛風です。
通風予備軍。尿酸値9
>>453
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
納車まであと５ヵ月か…
せめて諸元の発表してくんないかなぁ。。。
せめて諸元の発表してくんないかなぁ。。。
数ヶ月後納車でスペック不明のバイクに百万越す予約をいれる。
ほとんど先物取引の世界ですな。
ほとんど先物取引の世界ですな。
ZZR1400本社インタビュー＠GAOLA LOCKON
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
>>473はgpz1100
481 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 20:55:20 ID:yKo4PpVy
>>478
もうそのページとっくに消えてます。
ノビーが不明確なZZRの馬力情報をしゃべっていて、
カウル付き1800cc220馬力以上の新型Vmax情報がでているらしい、
その10月の番組録画ファイルをもう一度アップして下さい。
今度はあなた以外にも落とせるようパスワードも書いて下さいね。
>>479
どうぞZZR1100の過去レスを晒して下さい（1100スレのほうで）、
もちろん12月30日以前の。
もうそのページとっくに消えてます。
ノビーが不明確なZZRの馬力情報をしゃべっていて、
カウル付き1800cc220馬力以上の新型Vmax情報がでているらしい、
その10月の番組録画ファイルをもう一度アップして下さい。
今度はあなた以外にも落とせるようパスワードも書いて下さいね。
>>479
どうぞZZR1100の過去レスを晒して下さい（1100スレのほうで）、
もちろん12月30日以前の。
なにこの古いコピペに今更マジレスしてるアレな人
昨日ショップに行き、手付金ぶちこんできますた(･∀･)
そんとき店長がカスタムパーツ共同開発やっちゃおうぜって
誘ってくれたんで、やることになりますた。
そこでもまいらに質問です。なんかこういうのあったら
いいねってパーツなんかあるかね？
そんとき店長がカスタムパーツ共同開発やっちゃおうぜって
誘ってくれたんで、やることになりますた。
そこでもまいらに質問です。なんかこういうのあったら
いいねってパーツなんかあるかね？
フィンのないサイドカウル・ミラーステー・他
>>483
HIDキット
HIDキット
強化外骨格プロテクタースーツ。
大型車と正面衝突した後動輪に巻き込まれてもかすり傷ひとつ負わないもの。
大型車と正面衝突した後動輪に巻き込まれてもかすり傷ひとつ負わないもの。
これだけ、正式発表がないのって、
何か理由があるのかな。
製造上の欠陥とか…。
正式発表まで時間がかかるのは、
いつものことなんだけど。
ここまで、音沙汰がないとね…。
スレも荒れるし。
何か理由があるのかな。
製造上の欠陥とか…。
正式発表まで時間がかかるのは、
いつものことなんだけど。
ここまで、音沙汰がないとね…。
スレも荒れるし。
10Rのときはいつ頃だったっけ？
>>483
・車体が転倒寸前のある角度まで達すると、 自動的にエンジンガード（車体ガード）
の様な物が、エアバッグのごとく飛び出てくるようなパーツ。
・通常テール（ブレーキ）ランプは後方に向けられるが、それとは別に
ライダーの背中を照らすリアカウル内蔵型のLEDランプ。
後続車からの視認性向上に繋がるかと。
が、実はこの発想で特許を持ってる人がいるという罠。
・1100Dの外装を乗せる事が出来るようにする為のキット。
羊の皮をかぶった・・・のできあがり。
・車体が転倒寸前のある角度まで達すると、 自動的にエンジンガード（車体ガード）
の様な物が、エアバッグのごとく飛び出てくるようなパーツ。
・通常テール（ブレーキ）ランプは後方に向けられるが、それとは別に
ライダーの背中を照らすリアカウル内蔵型のLEDランプ。
後続車からの視認性向上に繋がるかと。
が、実はこの発想で特許を持ってる人がいるという罠。
・1100Dの外装を乗せる事が出来るようにする為のキット。
羊の皮をかぶった・・・のできあがり。
羊の絵入りバイクカバー。
これぞ羊の皮を被った狼。
これぞ羊の皮を被った狼。
諸兄よ聞いてくれ
マレーシア仕様は４月に第１便が入るのが決まったそうだ。Ｂ型は乗るかどうか不明らしいが…
取り敢えず今日お店で教えてもらった情報はこれだけです。つうか既出？
マレーシア仕様は４月に第１便が入るのが決まったそうだ。Ｂ型は乗るかどうか不明らしいが…
取り敢えず今日お店で教えてもらった情報はこれだけです。つうか既出？
今バイク屋に聞いてきたスペックはまだだが値段出たそうです。 ABS付で152500円で 付かないのは8万安いそうです～
↑値段ミス＾＾： 1525000円
1円で60万台のZZR1400を発注。
>>495
それでも60万円だね
それでも60万円だね
>>492
B型って？
B型って？
>>495-496
売り注文を発注。
売り注文を発注。
150万のバイクを1台1円で60万台売りに出して約定してしまったとすると
川崎重工の損失は
150万*60万=9000億円。
川崎重工の損失は
150万*60万=9000億円。
>>483
コーナーリングランプ
コーナーリングランプ
501 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 22:53:02 ID:I8iapDkb
もうちょいまともな荷架けフック
>エアバッグのごとく飛び出てくるようなパーツ。
なんか、バッグで車体が跳ね上がって今度は致命的な角度で落下……てなことになりそう。
>1100Dの外装を乗せる事が出来るようにする為のキット。
空力的には退化？ ホントに羊になっちゃったりして…
なんか、バッグで車体が跳ね上がって今度は致命的な角度で落下……てなことになりそう。
>1100Dの外装を乗せる事が出来るようにする為のキット。
空力的には退化？ ホントに羊になっちゃったりして…
503 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 23:12:02 ID:D2A7SW2d
６R、１０Rから続くアッパーカウルのダクトデザイン（逆三角みたいな。）格好悪いのでいい加減やめてくれ。
ＺＺＲ１４００のダクトも同じデザインでだめだな。
ＺＺＲ１４００のダクトも同じデザインでだめだな。
アレがかっこ悪いって言うの君だけかもしんないよ？
不評な意見見た記憶無いような
不評な意見見た記憶無いような
今日予約金払ったけど、いい加減スペック早く発表しろっ！
俺のフルノーマルゼファー1100RSより速いだろうな？カワサキさんよ。
俺のフルノーマルゼファー1100RSより速いだろうな？カワサキさんよ。
俺のKSR110より速いことを期待。
>>505
ありがとうございます、勉強になりました。
当方、B型を予約したのですが、
ショップからは、5月の連休に間に合うかどうか…って言ってました。
ところで、505さんは、A、B、
どちらを狙っていらっしゃるのですか？
ありがとうございます、勉強になりました。
当方、B型を予約したのですが、
ショップからは、5月の連休に間に合うかどうか…って言ってました。
ところで、505さんは、A、B、
どちらを狙っていらっしゃるのですか？
無論、貴公と同じＢ型です。
(´∀｀)人(´∀｀)
今迄のレスからすると５月中の納車を覚悟しておいた方が良いかも… orz
期待し過ぎると裏切られた時のダメージが大きいから… (´・ω・｀)
(´∀｀)人(´∀｀)
今迄のレスからすると５月中の納車を覚悟しておいた方が良いかも… orz
期待し過ぎると裏切られた時のダメージが大きいから… (´・ω・｀)
>>509
早速のレス、ありがとうございます。
お互いに納車まで、まだまだ長い道のりですね。
機会があれば、慣らし運転、ご一緒してみたいですね。
当方、関西在住なので、明石は近い方なのに、
すごい距離を感じてます。（`Д´）
早速のレス、ありがとうございます。
お互いに納車まで、まだまだ長い道のりですね。
機会があれば、慣らし運転、ご一緒してみたいですね。
当方、関西在住なので、明石は近い方なのに、
すごい距離を感じてます。（`Д´）
505＝497
＝自演ホンダオタの嘘撒き＆スレ正常化工作
＝自演ホンダオタの嘘撒き＆スレ正常化工作
512 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 22:09:56 ID:EiJ+QecH
ブライトに発表あり
値段は―
車名 ZZR1400 （2006年モデル）
マーケットコード ZX1400A6F
発売時期 未定
ブライト参考小売価格 ￥1,438,500(本体価格￥1,370,000）
車名 ZZR1400 ABS （2006年モデル）
マーケットコード ZX1400B6F
発売時期 未定
ブライト参考小売価格 ￥1,522,500(本体価格￥1,450,000
だそうだ
値段は―
車名 ZZR1400 （2006年モデル）
マーケットコード ZX1400A6F
発売時期 未定
ブライト参考小売価格 ￥1,438,500(本体価格￥1,370,000）
車名 ZZR1400 ABS （2006年モデル）
マーケットコード ZX1400B6F
発売時期 未定
ブライト参考小売価格 ￥1,522,500(本体価格￥1,450,000
だそうだ
参ったな… 俺がンダヲタになってるよwww
orz
orz
>>513
他のスレでも、川崎についてほんの僅かネガティブなこと言うと吉外見逃さないよー！
他のスレでも、川崎についてほんの僅かネガティブなこと言うと吉外見逃さないよー！
このスレに自意識過剰被害妄想のイタイ香具師がいるな…
俺が言いたいのは
497≠505
只それだけだ。詰まらぬ書込みすまんね orz
俺が言いたいのは
497≠505
只それだけだ。詰まらぬ書込みすまんね orz
↑ この反応で完全に780ホンダオタ露呈。
(普通の人ならこんな反応はしない。図星なのでヒステリー反応)
ABS仕様は高い＆納期遅いと無理ネガティブキャンペーンしてるだけ。
(普通の人ならこんな反応はしない。図星なのでヒステリー反応)
ABS仕様は高い＆納期遅いと無理ネガティブキャンペーンしてるだけ。
517 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 23:39:34 ID:7wvTw1T/
もし、このバイクに、リミッターがなければ、何㌔出るんだろう。
180
>>516
高いって発言した覚えないしなぁ。
自信たっぷりな発言だから、逆に笑ってしまった。
逆に君のような普通の人は、キャンペーンするの？
そんなに効果があるモノなんだぁ。
俺はそんなくだらん事に、労力は使わない。
そんな事しても、買う奴は買うし、
買わない奴は、買わないじゃん。
普通って怖いね。
高いって発言した覚えないしなぁ。
自信たっぷりな発言だから、逆に笑ってしまった。
逆に君のような普通の人は、キャンペーンするの？
そんなに効果があるモノなんだぁ。
俺はそんなくだらん事に、労力は使わない。
そんな事しても、買う奴は買うし、
買わない奴は、買わないじゃん。
普通って怖いね。
ホンダオタとか言ってるﾔｼもソレに反応してるﾔｼも
すべてｼﾞｻｸｼﾞｴﾝですた
すべてｼﾞｻｸｼﾞｴﾝですた
キチガイハアイテニスンナ
他の川崎車スレでも大暴れの吉外なので相手にしないように
もしかすっと、なりすまし吉外かなとも思ったり
無駄レス失礼しました
無駄レス失礼しました
専ブラ使ってるから透明アボンな私が書くが
いいんじゃね。
スペックが明らかになるまでの短い命よ。
いいんじゃね。
スペックが明らかになるまでの短い命よ。
みなさん、すいません。
つい、載せられてしまいました。
今後は気をつけます。
やっと、ブライトから正式発表あったんで、
ホッとしました。
つい、載せられてしまいました。
今後は気をつけます。
やっと、ブライトから正式発表あったんで、
ホッとしました。
>>523
でも露呈してまですが、自演ホンダオタ780は
ほとんどのカワサキ車で自演ネガティブネタ書き込んでいます。
最近12Rスレではいがみ合い自演、シェルパスレで「燃費が悪い」、
ER6スレで「カワサキは壊れる」をやっています。
異常ホンダ信者のあまり、とにかくカワサキ車の人気が気に入らず
毎日24時間偽装ネタ考えては、書き込んでいます。
でも露呈してまですが、自演ホンダオタ780は
ほとんどのカワサキ車で自演ネガティブネタ書き込んでいます。
最近12Rスレではいがみ合い自演、シェルパスレで「燃費が悪い」、
ER6スレで「カワサキは壊れる」をやっています。
異常ホンダ信者のあまり、とにかくカワサキ車の人気が気に入らず
毎日24時間偽装ネタ考えては、書き込んでいます。
何このｳｻﾞｲの？
つーか、病院いけよ気違い
マジウザイ
マジウザイ
そういえばオプションで純正パニアがあるとかいう話はどうなったんだろ？無くなったのかな？
>>527は多分erスレの俺の事言ってるんだと思います。
カワサキ車のトラブルを「カワサキだから」の一言で
片付ける人達が腹立つって書いただけなのに、ホンダ
オタク扱いですよ。
一応カワサキ車７台乗ったんですけどね。
ひょっとしていちいち反応するのがいけないのか？・・・
カワサキ車のトラブルを「カワサキだから」の一言で
片付ける人達が腹立つって書いただけなのに、ホンダ
オタク扱いですよ。
一応カワサキ車７台乗ったんですけどね。
ひょっとしていちいち反応するのがいけないのか？・・・
>>531
駄目ですよ。
こいつ、カワサキの事書かれたら、
文句言ってるカワサキファンを装っているが、
実際は、カワサキ嫌いだからね。
いわゆる偽装吉外だから、相手にしたら駄目。
吉外相手にした時点で、自分も同類。
駄目ですよ。
こいつ、カワサキの事書かれたら、
文句言ってるカワサキファンを装っているが、
実際は、カワサキ嫌いだからね。
いわゆる偽装吉外だから、相手にしたら駄目。
吉外相手にした時点で、自分も同類。
>>530
1400ベースのツアラー作るとか何とかって話無かったっけ？
1400ベースのツアラー作るとか何とかって話無かったっけ？
>>533
位置付けとしては「GPZ1400」的存在？
位置付けとしては「GPZ1400」的存在？
カワサキバイクマガジンvol.57のP56より
田中俊治氏（川崎重工株式会社汎用機商品カンパニー商品企画部
企画部長兼デザイン企画部長）のインタビュー記事より
（以下引用）
編集部：では、カテゴリーに分けるとしたらZZR1100と同じカテゴリーに入る
のでしょうか。
田中：スポーツツアラーというカテゴリーでしょう。ただし本格ツアラーでは
ない。ZZR1400が本格ツアラーにされたら、それはマズイ。あくまでもワイン
ディングをスポーツ走行しながらツーリングもできるモデル。それがZZR1400
なんです。だからユーザーが混乱しないように、我々は来年シャフトドライブ
を装着したスポーツタイプの本格ツアラーを出します。スポーツツアラーの中
でも、スポーツ走行にふったモデルと本格ツアラーとをきちっと区分けします。
（以上）
田中俊治氏（川崎重工株式会社汎用機商品カンパニー商品企画部
企画部長兼デザイン企画部長）のインタビュー記事より
（以下引用）
編集部：では、カテゴリーに分けるとしたらZZR1100と同じカテゴリーに入る
のでしょうか。
田中：スポーツツアラーというカテゴリーでしょう。ただし本格ツアラーでは
ない。ZZR1400が本格ツアラーにされたら、それはマズイ。あくまでもワイン
ディングをスポーツ走行しながらツーリングもできるモデル。それがZZR1400
なんです。だからユーザーが混乱しないように、我々は来年シャフトドライブ
を装着したスポーツタイプの本格ツアラーを出します。スポーツツアラーの中
でも、スポーツ走行にふったモデルと本格ツアラーとをきちっと区分けします。
（以上）
考えてみたら、ここで予約したと言ってる人って凄く勇気あるよね。
馬力、重量等のスペックが未発表、つまり半分しか素性が分かっていないバイクに、
予約だの前金だのって俺には出来ないな。
馬力、重量等のスペックが未発表、つまり半分しか素性が分かっていないバイクに、
予約だの前金だのって俺には出来ないな。
539 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 21:33:28 ID:FFurBlCc
スペックはどうでもいいような
と試乗しないと買えない俺が言ってみる
と試乗しないと買えない俺が言ってみる
>>538
確かに勇者ではあるな。
でもまぁ未発表のスペックも予想値プラマイ１割ぐらいの範疇であろうと思えるならば
現段階の予約も自分的にはアリと思う。
まぁ雑誌の詳細なインプレッション記事を読んだとしても、
結局そのバイクの素性は自分が乗るまでわからないといったものだと思うし・・・。
確かに勇者ではあるな。
でもまぁ未発表のスペックも予想値プラマイ１割ぐらいの範疇であろうと思えるならば
現段階の予約も自分的にはアリと思う。
まぁ雑誌の詳細なインプレッション記事を読んだとしても、
結局そのバイクの素性は自分が乗るまでわからないといったものだと思うし・・・。
541 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 21:59:19 ID:WgPNbNaG
>>532
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
>>533-537
じゃあ純正パニアはその本格ツアラー(1400GTR？)に譲ったのかな？
となると、ツーリングがメインユースで馬力とかをあまり重要視しない俺としては、そっちの登場も待ったほうがヨサ気かな…
じゃあ純正パニアはその本格ツアラー(1400GTR？)に譲ったのかな？
となると、ツーリングがメインユースで馬力とかをあまり重要視しない俺としては、そっちの登場も待ったほうがヨサ気かな…
314以来、ホンダオタが意味不明な撹乱工作（都合が悪くなると、相手をホンダオタだの
荒らしだの言う）らしきことをやってますが >>531 aofloI+P = >>532 = >>541 は
当然自演マニアホンダオタ780です。
これで改めて、ER6スレ900 =919 aofloI+P
のカワサキ不具合デッチアゲ容疑者は
おなじみ、なりすましマニア異常ホンダオタ780と証明されました。
荒らしだの言う）らしきことをやってますが >>531 aofloI+P = >>532 = >>541 は
当然自演マニアホンダオタ780です。
これで改めて、ER6スレ900 =919 aofloI+P
のカワサキ不具合デッチアゲ容疑者は
おなじみ、なりすましマニア異常ホンダオタ780と証明されました。
>>540
そんな人達が人柱になってくれるとも言える訳で。
そんな人達が人柱になってくれるとも言える訳で。
ツーリング仕様ZZR1400は、まず馬力が落とされると思うんだ
まあ俺は買えるのは早くても来年夏だから、まったり選ぶべさ
まあ俺は買えるのは早くても来年夏だから、まったり選ぶべさ
お金餅様がいまここに。
僕にマンション買って下さい
どうやら乾燥重量は200kgを切ったらしいね
クリスマスプレゼントも無し。
お年玉も無し。
川崎さん、いったいどのタイミングで発表するん？
待ちくたb(ry
お年玉も無し。
川崎さん、いったいどのタイミングで発表するん？
待ちくたb(ry
バレンタインデー
ちょっぴりドキドキw
557 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 21:17:23 ID:8Pzon8+l
チタン・マフラー スプロケ交換 ドライカーボン・ホイール でも
２００切るのは辛そう。
２００切るのは辛そう。
カウルはずせばぁ
559 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 00:25:27 ID:wDHNHTQX
増槽捨てれば軽くなる
>>559
松本零士の短編集読むのしばらく控えなさい。
松本零士の短編集読むのしばらく控えなさい。
THE COCKPIT
562 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 06:05:45 ID:IJNNA3EQ
燃費が１０ｋｍ/ｌ切るようなバイクなら
ウ○コちゃん認定。
ウ○コちゃん認定。
ツアラーなんだからむしろ増槽付けれるようにしてほしい。
564 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 19:57:42 ID:hQDlYdxd
そういえば何年か前に、北海道の高速道でGSがあるかどうか不安で、一般道に降りたらすぐ先にあったって経験あるなぁ
これって案外商売の種だったりしてeeee
これって案外商売の種だったりしてeeee
日本仕様はセンスタ，グラブバー標準装備だそうで。
ってことは車重２００ｋ切るのはキツいか？
ってことは車重２００ｋ切るのはキツいか？
日本仕様なんてあんの？
マレ仕様のことではないかと思割れ目
568 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 20:51:48 ID:hQDlYdxd
感想重量1900、ずぇったいこけないメカ（当然お釜も！）、1300回転くらいから追い抜き可能ってのが
理想かな。あと、出来れば燃料タンク30リットルくらい。
理想かな。あと、出来れば燃料タンク30リットルくらい。
1900はちょっと重いんじゃないかな
車に乗ってなさいｗ
572 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 23:10:52 ID:PBRgcN3I
ZZR1400本社インタビュー＠GAOLA LOCKON
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
そうだ、燃費の事忘れてたよ！
リッター22キロは欲しいな。
リッター22キロは欲しいな。
574 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 01:38:13 ID:b1UJwdW6
１５ｋｍ/l未満だったら購入対象外。以上だったら婦女暴行罪。
575 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 17:17:56 ID:MazjsXlm
>>574
そのこころは？
そのこころは？
でも１５未満なんだろうなぁ
まあ燃費期待して買うバイクじゃねーべさ
12R程度かそれ以下と予想する
12R程度かそれ以下と予想する
12Rってなんぼなの？
平均リッター１２くらい
極太トルクでマターリ流せば結構好燃費かもしれぬ
俺の900Rと一緒だｗｗｗ
カワサキの燃費悪くないですよ
ご丁寧にホンダオタ780がまた12Rスレで燃費の悪さ自演してますが
ご丁寧にホンダオタ780がまた12Rスレで燃費の悪さ自演してますが
過去形になるけど、ZZ-R1100D('93)はトータルで燃費が良かったな。
意外や飛ばしても燃費があまり悪化しない感じ。
一度だけなんだけど、
エンジン低回転域～中回転域のみ使用した場合にて
高速道路～空いた一般道（峠込み）の約４５０ｋｍを
ワンタンク（24リットル）で巡航できたのは驚いた。
で、ガスチャージしたら23リットルぐらい入ったような。
意外や飛ばしても燃費があまり悪化しない感じ。
一度だけなんだけど、
エンジン低回転域～中回転域のみ使用した場合にて
高速道路～空いた一般道（峠込み）の約４５０ｋｍを
ワンタンク（24リットル）で巡航できたのは驚いた。
で、ガスチャージしたら23リットルぐらい入ったような。
>>584 うーん俺の周りも 20km/l 普通に行ってるみたいだし。一緒にツーリングすると羨ましいんだよなZZR。
586 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 03:32:15 ID:9PR/t7Kd
ﾛﾏﾝﾃｨｯｸageるよ
ﾛﾏﾝﾃｨｯｸageるよ
ﾎﾝﾄの勇気
見せてくれたら
ﾛﾏﾝﾃｨｯｸageるよ
ﾛﾏﾝﾃｨｯｸageるよ
ﾛﾏﾝﾃｨｯｸageるよ
夢をageるよ
ﾛﾏﾝﾃｨｯｸageるよ
ﾎﾝﾄの勇気
見せてくれたら
ﾛﾏﾝﾃｨｯｸageるよ
ﾛﾏﾝﾃｨｯｸageるよ
ﾛﾏﾝﾃｨｯｸageるよ
夢をageるよ
燃費は巡行速度より
加速の仕方が問題だから
幾ら飛ばしてようが
加速まったりなら燃費良いに決まってるんだか
工房にはワカランらしいな
加速の仕方が問題だから
幾ら飛ばしてようが
加速まったりなら燃費良いに決まってるんだか
工房にはワカランらしいな
588 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 14:57:44 ID:s8KmvGEx
やっぱりそうなの？
あと押しがけの原理知ってからは無駄なブレーキとエンブレ止めた。
そしたら航続距離が50は伸びたな。
あと押しがけの原理知ってからは無駄なブレーキとエンブレ止めた。
そしたら航続距離が50は伸びたな。
押しがけの原理ってなんか変わったことあるん？
>>587
リッターバイク乗る人は高速道路走ること多いから巡航速度も重要かと
リッターバイク乗る人は高速道路走ること多いから巡航速度も重要かと
591 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 20:25:13 ID:s8KmvGEx
589
いや、バイクってタイヤ回るだけでガソリン出るって知らなかったんだよ。
アクセル回してから出すもんだと。。
てことはエンブレで回転上げると燃費が悪くなるんでしょ？
いや、バイクってタイヤ回るだけでガソリン出るって知らなかったんだよ。
アクセル回してから出すもんだと。。
てことはエンブレで回転上げると燃費が悪くなるんでしょ？
マジレスすると、エンブレで回転上げると燃費は悪くなるよ。
その代わりブレーキパッドの持ちがよくなるぞ。
燃費気にしてエンブレ使わずブレーキだけだとパッド代がかかるかもね
それ以前に怖いけど。そんな運転。
燃費気にしてエンブレ使わずブレーキだけだとパッド代がかかるかもね
それ以前に怖いけど。そんな運転。
結論
前後エンジンブレーキはバランス良く臨機応変に
前後エンジンブレーキはバランス良く臨機応変に
596 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 21:33:39 ID:wxuok3wr
ところでキャブ車は原理上、仕方ないとしても
FI車は４輪みたいにスロットルオフで燃料カットしないのかな？
…でも考えてみると、瞬時に回転上げたい時もあるバイクだと扱いにくいか（´･ω･｀）
FI車は４輪みたいにスロットルオフで燃料カットしないのかな？
…でも考えてみると、瞬時に回転上げたい時もあるバイクだと扱いにくいか（´･ω･｀）
598 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 21:50:53 ID:s8KmvGEx
597
ホンダが走行に応じてアクティブバルブ数を可変する機構を開発中だそうな。
燃費に貢献しそうな内容だったと思う。
ホンダが走行に応じてアクティブバルブ数を可変する機構を開発中だそうな。
燃費に貢献しそうな内容だったと思う。
燃費を気にする人って、ハイブリッドバイクとか出たら当然手を出すのだろうか
ｶﾜｽﾚで言うのも何だが
ｽｽﾞｷのスロットルレスミラーサイクルが出たらかなりﾎｽｨと思ってる。
当然車体構成にもよるけど。
>>598
ｽｽﾞｷの新エンジンと真っ向対決のﾖｶﾝ（｀・ω・´）！
業界が活性化しそうで面白そうだなぁ でも市販は何年後だろうｗ
ｽｽﾞｷのスロットルレスミラーサイクルが出たらかなりﾎｽｨと思ってる。
当然車体構成にもよるけど。
>>598
ｽｽﾞｷの新エンジンと真っ向対決のﾖｶﾝ（｀・ω・´）！
業界が活性化しそうで面白そうだなぁ でも市販は何年後だろうｗ
今日、バイク屋からZZR1400のパンフレットが届いてました。
スペックは載ってませんでした(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
今のところ、仕様地の違いはオプション品の違いだけですかね？ｾﾝｽﾀ有り無しとか
みんなは何処仕様のﾔﾂにするのー？
スペックは載ってませんでした(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
今のところ、仕様地の違いはオプション品の違いだけですかね？ｾﾝｽﾀ有り無しとか
みんなは何処仕様のﾔﾂにするのー？
たまたまちょうど乗り換えを考えていた人ならいいけど、そうでもないのに
こいつに手を出せる人がｳﾗﾔﾏｼｽ。
こいつに手を出せる人がｳﾗﾔﾏｼｽ。
正式スペック公開は２月くらいかねぇ。
605 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 02:54:12 ID:oNRIRsjt
うお、こんなのが発表されてたのか。。。
一瞬12Rから乗り換えようか迷った＾＾；
一瞬12Rから乗り換えようか迷った＾＾；
>>605
（；ﾟдﾟ)ﾅ､ﾅﾆｦｲﾏｻﾗ･･･
（；ﾟдﾟ)ﾅ､ﾅﾆｦｲﾏｻﾗ･･･
セカンドバイクにうぃーねぇ
608 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 17:47:48 ID:CRwscGkY
>>605
孤高の狼を手放すのか？？
孤高の狼を手放すのか？？
深夜氷点下のスタンドで12Rの若者が襟の開いたジャケットに普通のズボンでガソリン入れてた。
若さがうらやましい。
若さがうらやましい。
￥1,438,500(本体価格￥1,370,000）
思って頼り普通の値段だね。
思って頼り普通の値段だね。
611 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 19:09:24 ID:k5lWRLFL
隼もそろそろFMCするんかな～
したら隼にするんだが・・・
したら隼にするんだが・・・
190ps
215kg
215kg
>>612
予約キャンセルが殺到しそうなスペックだな。
予約キャンセルが殺到しそうなスペックだな。
205ps
198kgなら買う
198kgなら買う
ハーレーのFLHTCやGPZ1000RXから見れば羽毛のごとし。
>>599
前輪にモーターが入って2WDになってたら面白いかも。
前輪にモーターが入って2WDになってたら面白いかも。
「アキラ」の金田バイクになってしまう。
隼より軽いと言ってるんだから、215kgはないだろう
213kg位だよ
213kg位だよ
ZZR1400のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄって4灯全部ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰらしいね。
これってあんまり明るくないと聞いたんだけど、実際どうなの?
暗いならﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ用のHID積むつもり。
これってあんまり明るくないと聞いたんだけど、実際どうなの?
暗いならﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ用のHID積むつもり。
622 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 09:11:11 ID:x5nrfpVb
特別仕様とかでHIDとセキュリティ搭載してるモデル出ればいいんだが・・・
本田のHISSみたいに、キーとエンジンのチップから出るﾃﾞﾑﾊﾟが一致しないとｴﾝｼﾞﾝが始動出来ないってのも作ってほしいね。
>>623
それをイモビライザーといふ
それをイモビライザーといふ
625 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 16:23:54 ID:FXgwZi/H
ＺＺＲ１１００より明るければｵk
リフレクターかそうでないかだけで結構変わるしなあ
プロジェクターといえ２灯式なんだから1100よりは明るいでそ
プロジェクターといえ２灯式なんだから1100よりは明るいでそ
プロ目＋HIDが他車に迷惑を掛けにくくかつ明るい組み合わせだと思います。
ただプロ目は照射範囲が限定されるので、人間の見た目ではマルチリフレクタには敵いませんがね。
でも4灯HIDにしたらバラストも４つ…そんな場所はあるのだろうか？
ただプロ目は照射範囲が限定されるので、人間の見た目ではマルチリフレクタには敵いませんがね。
でも4灯HIDにしたらバラストも４つ…そんな場所はあるのだろうか？
とりあえずﾛｰだけHIDでいいんじゃないか？
2灯がLoで、残りの2灯がHiなのかな…？
634 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 23:03:59 ID:a8h4u5a/
俺は、162cmだが、足が届かなかったので、ブサにしたよ。
カワサキ好きなんだけど・・・1100がやっぱり好き！！
でも、重かったのが気になる・・・
カワサキ好きなんだけど・・・1100がやっぱり好き！！
でも、重かったのが気になる・・・
ここ1100のスレじゃないよん
腹減った
>634
メガスポスレにも来てよ！
メガスポスレにも来てよ！
638 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 01:51:29 ID:S7fQ4UPC
メガスポーツの時速100キロまでの
到達時間はF1より速い？
到達時間はF1より速い？
639 ：634：2006/01/22(日) 01:51:53 ID:duz/NieG
>>635
書き方がまずかった？
＞俺は、162cmだが、足が届かなかったので、ブサにしたよ。
結局、ZZR1400あきらめて、ブサ買ったって言うこと
＞カワサキ好きなんだけど・・・1100がやっぱり好き！！
ZZRなら1400＜1100だよってこと
＞でも、重かったのが気になる・・・
ZZRを起こしたときの！
もちろん、スタンドかけた状態から、直立にしただけの状態ね。
書き方がまずかった？
＞俺は、162cmだが、足が届かなかったので、ブサにしたよ。
結局、ZZR1400あきらめて、ブサ買ったって言うこと
＞カワサキ好きなんだけど・・・1100がやっぱり好き！！
ZZRなら1400＜1100だよってこと
＞でも、重かったのが気になる・・・
ZZRを起こしたときの！
もちろん、スタンドかけた状態から、直立にしただけの状態ね。
>>638
どーなんだろ？Ｆ1と平走したこと無いから判らん。
どーなんだろ？Ｆ1と平走したこと無いから判らん。
100㌔までなら2輪の方が速い希ガス
CBR1000RRは2.5秒ぐらいだったかな？
CBR1000RRは2.5秒ぐらいだったかな？
昔のターボF1時代、タイヤのCMで、160km/hまで4秒って言ってた
んで、止まるのに2秒
んで、止まるのに2秒
ｗｗ
645 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 06:44:32 ID:CIISButr
ヤマハＺＹ８Ｒはいつ発売するんですか？
大型免許取ってから何買うか迷ってるんだけど…
候補は隼かZZR1400。
隼は400ccの大きさに近いらしい。実車を見た/跨がったことあるけど、ｼｰﾄの幅が広かったんで意外と足付きが悪い感じがした。それでも両足付いたよ。かかとは流石に浮いてたけどね。
まぁ、1300にしては足付きいい方なのかな。
で、ZZRも捨てがたくてかなり迷ってるって訳。
まだ実車見たこと無いから何とも言えないんだけど、最終決定は実車を見てからかな。
('A`)ZZRはｼｰﾄ下までﾀﾝｸが延びてるからｱﾝｺ抜きがあんまり出来ないらしい
候補は隼かZZR1400。
隼は400ccの大きさに近いらしい。実車を見た/跨がったことあるけど、ｼｰﾄの幅が広かったんで意外と足付きが悪い感じがした。それでも両足付いたよ。かかとは流石に浮いてたけどね。
まぁ、1300にしては足付きいい方なのかな。
で、ZZRも捨てがたくてかなり迷ってるって訳。
まだ実車見たこと無いから何とも言えないんだけど、最終決定は実車を見てからかな。
('A`)ZZRはｼｰﾄ下までﾀﾝｸが延びてるからｱﾝｺ抜きがあんまり出来ないらしい
>>646
身長と体重書いてみ
身長と体重書いてみ
165/53
orz
orz
～⑩ ほれっ
652 ：634：2006/01/22(日) 13:23:42 ID:T7BcFdN2
話題がないようなので紹介。お暇な方はどうぞ。
こちらでは大人しい様子の、おなじみ365日24時間2チャんマニア・
自演常習アンチカワサキホンダオタは、最近はシェルパスレで活躍しています。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131282604/744-
754からおなじみホンダオタが登場します。
ホンダオタの異常なすり替えとぼけ荒らしっぷりが改めて鑑賞できます。
こちらでは大人しい様子の、おなじみ365日24時間2チャんマニア・
自演常習アンチカワサキホンダオタは、最近はシェルパスレで活躍しています。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131282604/744-
754からおなじみホンダオタが登場します。
ホンダオタの異常なすり替えとぼけ荒らしっぷりが改めて鑑賞できます。
今日、契約書にサインしてきますたﾉｼ
>>657
やたらと値の張る羽毛布団でも契約したの?
やたらと値の張る羽毛布団でも契約したの?
>>658
どのくらい値がはるんだい？(´･ω･`)
どのくらい値がはるんだい？(´･ω･`)
>>660
やたらと値の張る会員権と同じ位じゃないかな。
やたらと値の張る会員権と同じ位じゃないかな。
まさかいないとは思うけど、免許取立て初バイクでコレはやめたほうがいいな。
あのツラが後ろにきたらたいがいの４輪は道譲ると思われ。
譲ったのに前でチンタラ走られたらムカつかれるぞ。
あのツラが後ろにきたらたいがいの４輪は道譲ると思われ。
譲ったのに前でチンタラ走られたらムカつかれるぞ。
うんとね、早くても３月の下旬になりますっていってましたよ
スペックま～だ～？
実は、購入を考えているのは遅くて3年先…(爆
まだ中型取って1年しか経ってない。
去年3月の終わりに納車した’05のZZR400のﾛｰﾝが…うわなにするやめｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠
まだ中型取って1年しか経ってない。
去年3月の終わりに納車した’05のZZR400のﾛｰﾝが…うわなにするやめｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠
666 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 00:17:19 ID:0jIDnYLF
バイク屋に配布されていた資料、
デザインの能書きばかり
ほんと出るのかね?
デザインの能書きばかり
ほんと出るのかね?
>>665
それまでに身長伸ばすか太れ
それまでに身長伸ばすか太れ
668 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 02:23:54 ID:JShtGaZH
>>655
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
669 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 07:26:13 ID:G+0EDaoz
今から、自動車学校行ってくる！
>>669
('・ω・´)ｶﾞﾝｶﾞﾚ
('・ω・´)ｶﾞﾝｶﾞﾚ
671 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 07:49:29 ID:dKPFS5vl
>>669
大阪人もはよう
大阪人もはよう
へー人気あるんだ
俺は07にしようかな
俺は07にしようかな
その方がいいよ
買わないしその予定もないけど、とりあえず早く実車がみたい。
バイク屋にはいつ入ってくるかなー
バイク屋にはいつ入ってくるかなー
今週末あたりにスペック発表の悪寒…
680 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 14:33:41 ID:hYX+qzG+
ヤングマシン売ってたから見たら
１９０馬力でラムエア効くとなんと２００馬力突破なんだって。
バンジーフックはないけど簡単なフックがついてた。
スクリーンはプロトタイプよか少し拡大。
インテーク口は若干縮小。
マレーシア仕様（日本）はセンタースタンド標準装備だって、うれぴー。
重量は書いてなかったけど、モノコックフレームは
とてもシンプルでコンパクト。ツインラムエア周りパイプの取り回しは
紛れもなくＺＺＲの伝統を感じさせる。
イメージよりコンパクトで軽そうだね。
１９０馬力でラムエア効くとなんと２００馬力突破なんだって。
バンジーフックはないけど簡単なフックがついてた。
スクリーンはプロトタイプよか少し拡大。
インテーク口は若干縮小。
マレーシア仕様（日本）はセンタースタンド標準装備だって、うれぴー。
重量は書いてなかったけど、モノコックフレームは
とてもシンプルでコンパクト。ツインラムエア周りパイプの取り回しは
紛れもなくＺＺＲの伝統を感じさせる。
イメージよりコンパクトで軽そうだね。
681 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 14:36:59 ID:hYX+qzG+
あ、そうそう、０～４００ｍ加速は９．８秒だって。おそろしや。
うーん。
ヤングマシン、、、
うーん。
ヤングマシン、、、
うーん。
やはり200突破は無理だったか・・・
1400も高回転型エンジンなんだよね・・？？？
渋滞にはまったら恐ろしく疲れそうだ・・
渋滞にはまったら恐ろしく疲れそうだ・・
685 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 15:50:49 ID:f35LYE4P
そのヤングマシンによると
ボア８４ｍｍ×ストローク６１ｍｍなんだって。
これは高回転型なの？それともトルク型？
価格は１３７～１４５万円だって。
ボア８４ｍｍ×ストローク６１ｍｍなんだって。
これは高回転型なの？それともトルク型？
価格は１３７～１４５万円だって。
>>684
1400だから大丈夫じゃね？
1400だから大丈夫じゃね？
ボアよりストロークが短いのは高回転型なんじゃね？
バイクの４ｓｔエンジンでスクエアなんて滅多に無いだろ
>>685
最強のｴﾝｼﾞｿへの評価、高回転で高トルク型。でいいんじゃねえの？
最強のｴﾝｼﾞｿへの評価、高回転で高トルク型。でいいんじゃねえの？
>>685
今月号のヤングマシンにはZ1400かGTR1400の記事って何か載ってました？
今月号のヤングマシンにはZ1400かGTR1400の記事って何か載ってました？
>>690
例によってＣＧ by ＦＤＷ だったけど
いろいろ載ってたよ。ＺＺＲ1400の件といい、今回も信憑性高いんじゃないかな。
相変わらずユーザーのツボを突くＣＧだ。
こういうのが欲しい・・・。
その他ＧＳＲ４００の確定情報とか情報満載！！
詳しくは本屋へGO!!
例によってＣＧ by ＦＤＷ だったけど
いろいろ載ってたよ。ＺＺＲ1400の件といい、今回も信憑性高いんじゃないかな。
相変わらずユーザーのツボを突くＣＧだ。
こういうのが欲しい・・・。
その他ＧＳＲ４００の確定情報とか情報満載！！
詳しくは本屋へGO!!
DVDヤンマシは立ち読みできないじゃん
ヤンマシ買いたくないしｗ
ヤンマシ買いたくないしｗ
693 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 21:57:23 ID:qeyYSrbV
車重はどう書いてたのよそのﾔﾝﾏｼは
694 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:12:22 ID:i4I57ihj
コンセプトモデルにあったような、シート部やカウル部の可変構造採用してくんないかな
'06馬力王ランキング堂々の第一位に輝いたのは、カワサキが総力を結集して造り上げた、
新世代のフラッグシップモデル、ZZR1400だ。
'06年1月時点の本誌最新の独自調査によると、最高出力は190psで当確。これにカワサキ
十八番のラムエア効果が加われば、約5%のパワーアップが見込まれることから、量産市販
車としては世界初のマックス200psを叩き出すことになる。
開発テーマは「最強であること」。10R並みの運動性能と12Rが誇る超高速域でのパフォー
マンス、ZZR1200の高速クルーズ性能。これら全てを兼ね備え、トータルバランスにおける
最強が追求されている。
これを実現するために、完全新設計のエンジンはカワサキスポーツ車史上最大排気量となる
1352ccとし、この超大馬力を完全にコントロールするために12Rの完成度を超える新世代
アルミモノコックフレームを投入。先進のエアロダイナミクスフォルムをまとった結果、
ゼロヨン加速9,8秒（本誌調査による）という驚異的なパフォーマンスを持つに至ったのだ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
運動性の向上を目指して12Rのモノコックフレームからさらに構成部品を統合し、軽量な
キャスティング材を多く使用することで肉厚をコントロール。強度・剛性を確保しつつ
フレーム単体で12R比で1.5kgの軽量化を実現している。
新世代のフラッグシップモデル、ZZR1400だ。
'06年1月時点の本誌最新の独自調査によると、最高出力は190psで当確。これにカワサキ
十八番のラムエア効果が加われば、約5%のパワーアップが見込まれることから、量産市販
車としては世界初のマックス200psを叩き出すことになる。
開発テーマは「最強であること」。10R並みの運動性能と12Rが誇る超高速域でのパフォー
マンス、ZZR1200の高速クルーズ性能。これら全てを兼ね備え、トータルバランスにおける
最強が追求されている。
これを実現するために、完全新設計のエンジンはカワサキスポーツ車史上最大排気量となる
1352ccとし、この超大馬力を完全にコントロールするために12Rの完成度を超える新世代
アルミモノコックフレームを投入。先進のエアロダイナミクスフォルムをまとった結果、
ゼロヨン加速9,8秒（本誌調査による）という驚異的なパフォーマンスを持つに至ったのだ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
運動性の向上を目指して12Rのモノコックフレームからさらに構成部品を統合し、軽量な
キャスティング材を多く使用することで肉厚をコントロール。強度・剛性を確保しつつ
フレーム単体で12R比で1.5kgの軽量化を実現している。
696 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:29:33 ID:qeyYSrbV
> ゼロヨン加速9,8秒
旧10Rより遅いんじゃん
旧10Rより遅いんじゃん
でも、'06の10Rのゼロヨンが10.3秒ってなってるお。
698 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:45:36 ID:qeyYSrbV
さすがだなﾔｿﾜﾞﾏﾂﾝｗ
>>699
おいおい。
おいおい。
>>699
海外にでも住んでんのか？
海外にでも住んでんのか？
12Rのゼロヨンは9.52秒じゃなかったっけ
ははは 雑誌を間違えてたのはナイショだ
ヽ(・ω・)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
706 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 09:46:17 ID:Anf/uJd4
いまさっきカワサキの正門からＺＺＲ1400が出て行ったぞ。
公道の試乗にでも行ったんだろうか。
公道の試乗にでも行ったんだろうか。
ZZR1400ﾏｼﾞ欲しい!!!
隼なんか目じゃないZEEEEEEE!!!
隼なんか目じゃないZEEEEEEE!!!
708 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 10:10:02 ID:fHWZcvS2
ダッサいバイクじゃのぅ～
ラムエア無し200は欲しかったよな。
713 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 00:28:35 ID:hOO2F2U8
>>712
ZZRがどんどんホンダ化していく件
ZZRがどんどんホンダ化していく件
どちらかといえばＢＭＷっぽくみえた
身長165cmの男が跨がってる写真見たが……
(ノ∀｀)爪先立ちじゃんｗｗｗ
(´・ω・')足届かないと困るんで隼買おうかな……
(ノ∀｀)爪先立ちじゃんｗｗｗ
(´・ω・')足届かないと困るんで隼買おうかな……
718 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 15:57:15 ID:2UttCgQx
25日カワサキの販売店向けの試乗会やったってさ。
諸元は2月の発表で具体的なパワーや重量は教えてくれなかったらしいけど
怒涛の加速に加え小回りも結構いいって、ハヤブサやブラックバードよりも
全然軽くて攻められるマシンだって。でも200は切っていない感じだそうです。
ポジション的にはシート低めで楽なんだけど
ホイールベースに比べて全長が長いので取り回しがきつそう。
カワサキにしては珍しく静かなのが印象に残ったそうです。
以上予約したお店で教えてもらいました。
諸元は2月の発表で具体的なパワーや重量は教えてくれなかったらしいけど
怒涛の加速に加え小回りも結構いいって、ハヤブサやブラックバードよりも
全然軽くて攻められるマシンだって。でも200は切っていない感じだそうです。
ポジション的にはシート低めで楽なんだけど
ホイールベースに比べて全長が長いので取り回しがきつそう。
カワサキにしては珍しく静かなのが印象に残ったそうです。
以上予約したお店で教えてもらいました。
問題は値段だな
BMWのR1200Sと悩んでますよ
ヤンマシに画像が載っていたが、
プロトとの相違点、フロントの顔つき以外に、
他にもあるんだろうか…。
プロトとの相違点、フロントの顔つき以外に、
他にもあるんだろうか…。
724 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 18:06:28 ID:2UttCgQx
価格は高いとは思わないけど値引きは厳しい店多いね。
都内で某ショップで乗り出し1,365,000円というのを見かけましたが
もっと安いところありますか？
都内で某ショップで乗り出し1,365,000円というのを見かけましたが
もっと安いところありますか？
先ほど、レットバロンさんから連絡があり、
ABS無しは ￥1,438,500
ABS付きは ￥1,522,500 です。(税込み)
との事でしたが、ABS付きは「グレー」のみとの事でした。(決定？)
あらら、一応ブルーにしようと思ってたのに..........
ABS無しは ￥1,438,500
ABS付きは ￥1,522,500 です。(税込み)
との事でしたが、ABS付きは「グレー」のみとの事でした。(決定？)
あらら、一応ブルーにしようと思ってたのに..........
>>725
ブライトまんまの値段だな
赤男爵で買うとして、ここから値引きあるんかね？
http://www.bright.ne.jp/news_release_06_new_model_03.html
ブライトまんまの値段だな
赤男爵で買うとして、ここから値引きあるんかね？
http://www.bright.ne.jp/news_release_06_new_model_03.html
ABS付の色が選べないのはホンダなども同様。
日本メーカーの安全意識はまだまだBMWに負けている。あちらは全車標準
に近い設定。
日本メーカーの安全意識はまだまだBMWに負けている。あちらは全車標準
に近い設定。
('・ω・´)決めた!!
隼とか黒鳥なんかいらねぇ!!!
漏れに必要なのはZZR1400だけだっ!!!!
( ゜∀゜)400がご臨終するまでに資金を用意せねば…
( ゜д゜)あ、その前に大型免許…(死
隼とか黒鳥なんかいらねぇ!!!
漏れに必要なのはZZR1400だけだっ!!!!
( ゜∀゜)400がご臨終するまでに資金を用意せねば…
( ゜д゜)あ、その前に大型免許…(死
テスタロッサのパクリと言われるのだけは避けられないだろうな
>>729
ヒント：RF400
ヒント：RF400
RFがパクリだと言われた所以はあのダクトに
車体カラーが赤色だったからじゃないの？
車体カラーが赤色だったからじゃないの？
テッサたん(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
>>737
おいらはパニアケースのマウントステー取り付け用パーツだと予想しているが。
おいらはパニアケースのマウントステー取り付け用パーツだと予想しているが。
>>718
>ハヤブサやブラックバードよりも全然軽くて攻められるマシンだって。
何年前のバイクと比べて有頂天なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
正直カワはもう限界か？
バイクを自動車にしたくて末駄のキラワレ者デザイナーににいいように言いくるまれてるのか？
>ハヤブサやブラックバードよりも全然軽くて攻められるマシンだって。
何年前のバイクと比べて有頂天なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
正直カワはもう限界か？
バイクを自動車にしたくて末駄のキラワレ者デザイナーににいいように言いくるまれてるのか？
741 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 02:02:15 ID:ujNajoaA
743 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 02:22:32 ID:ujNajoaA
>>742
> では何と比べるのが正当だと考えているんだ？
お前・・・・・・・・・・・・・・・・・・
これから先、いや現在進行形で各メーカーが必死で開発しているバイクだろ
大体ハヤブサやブラックバードは何年前の設計思想だよｗ
もっと言えば１２ＲやＹ２ｋ超えるべきだろ
>>742って変わった奴だな。m9(＾д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰ!!
> では何と比べるのが正当だと考えているんだ？
お前・・・・・・・・・・・・・・・・・・
これから先、いや現在進行形で各メーカーが必死で開発しているバイクだろ
大体ハヤブサやブラックバードは何年前の設計思想だよｗ
もっと言えば１２ＲやＹ２ｋ超えるべきだろ
>>742って変わった奴だな。m9(＾д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰ!!
745 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 03:10:52 ID:ujNajoaA
>>744
バイクのデビューｗ年月日の差をが「たった一年」というが、
それを開発するまでの期間を分かってないバカﾊｹｰﾝｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえコイツだったのかぁ
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
バイクのデビューｗ年月日の差をが「たった一年」というが、
それを開発するまでの期間を分かってないバカﾊｹｰﾝｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえコイツだったのかぁ
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
>>743
Y2Kと比較って・・・あれが同じカテゴリーのバイクに思えるお前の感覚が
不思議だ。そもそも乗ったことあるヤツが少ないだろｗ
>>718はバイク屋のコメント。カワの技術者が言うならともかく、現実に
バイクを扱ってる立場の人間からすれば当然この二車種が対象になる。
12Rは実質1400が後継になるけど、同じカワサキの現行車種だから
「超えた」とは言いたくても言えないはず。
ま、あえて言うなら本当の比較車種は次期ハヤブサだな。お前は>>742
の言うとおり雑誌の予想記事と比較してろ。あと、早く免許とれよ？
Y2Kと比較って・・・あれが同じカテゴリーのバイクに思えるお前の感覚が
不思議だ。そもそも乗ったことあるヤツが少ないだろｗ
>>718はバイク屋のコメント。カワの技術者が言うならともかく、現実に
バイクを扱ってる立場の人間からすれば当然この二車種が対象になる。
12Rは実質1400が後継になるけど、同じカワサキの現行車種だから
「超えた」とは言いたくても言えないはず。
ま、あえて言うなら本当の比較車種は次期ハヤブサだな。お前は>>742
の言うとおり雑誌の予想記事と比較してろ。あと、早く免許とれよ？
wを多用うざい。
「当て字」と「でつまつ」も同じ。
２ｃｈ用語を全否定しそうな勢いだな
ヤングマシンを枕元に置いて、毎夜バイクの研究に勤しんでいる御仁に違いない
>>729
テスタロッサの特徴はサイドスリットそのものではなく、前後で明らかに違うマスと
曲率（面のしぼり）の立体を半ば強引にサイドのポンツーンでつないだところが
当時はショッキングだったんだよな。
単にスリット入ってるだけでテスタのまねとか騒いでると、リトラクタブルライトは
全部スーパーカーのマネと言ってた昔の小学生みたいで微笑ましい。
テスタロッサの特徴はサイドスリットそのものではなく、前後で明らかに違うマスと
曲率（面のしぼり）の立体を半ば強引にサイドのポンツーンでつないだところが
当時はショッキングだったんだよな。
単にスリット入ってるだけでテスタのまねとか騒いでると、リトラクタブルライトは
全部スーパーカーのマネと言ってた昔の小学生みたいで微笑ましい。
752 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 23:15:39 ID:9c638uKF
>745
んじゃ、ｵﾏｲが言ってた今各社が必死こいて作ってる次期製品も、比較対象になりえないのでは？
どう考えても今年中にはZZR以外発売されないだろうし。
んじゃ、ｵﾏｲが言ってた今各社が必死こいて作ってる次期製品も、比較対象になりえないのでは？
どう考えても今年中にはZZR以外発売されないだろうし。
バイクの場合は極めて嗜好品の意味が強く極端な進化というのも短期間では無いと言ってよいだろう。
来年度にブサが出たら一年分の、多分とても小さい変化はあって、たぶんそれを各種メディアはとても
大きいものとして宣伝するのでしょう。いつもと同じように。
来年度にブサが出たら一年分の、多分とても小さい変化はあって、たぶんそれを各種メディアはとても
大きいものとして宣伝するのでしょう。いつもと同じように。
ヲタってまさにそういう口調だよね。
なんでみな共通してんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんでみな共通してんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
757 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 00:31:32 ID:d6gAXPg1
このスレでまじめに書き込みしている香具師って
車でいうとランエボマンセーっていう香具師と同じ匂いがプンプンする。
スペルマオタってことだ。
まぁそんな香具師は好きだが
車でいうとランエボマンセーっていう香具師と同じ匂いがプンプンする。
スペルマオタってことだ。
まぁそんな香具師は好きだが
精液美味しいよね
よーし、じゃ俺もヲタっぽく書こう。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こうですか？よくわかりません。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こうですか？よくわかりません。
あ、これはヲタじゃなくて役立たずの方だった。
ごめんごめん。
ごめんごめん。
>>756
変わった奴ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
変わった奴ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
762 ：黒鳥海苔：2006/01/29(日) 01:04:59 ID:fuQMw1N/
あのサイドラインの効果を教えて。
>>753
なんでも表面しか見ない薄い奴ｗ
一生物事深く知ることなく死んでいくんだね。人間に生まれなくても良かったんじゃ？？
>>762
デザインですがなにか？
旧ＣＢ１３００のダミー空冷フィンよりは遙かにマシと思われますが。
なんでも表面しか見ない薄い奴ｗ
一生物事深く知ることなく死んでいくんだね。人間に生まれなくても良かったんじゃ？？
>>762
デザインですがなにか？
旧ＣＢ１３００のダミー空冷フィンよりは遙かにマシと思われますが。
なんかｳｻﾞｲのｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
↑バカの一つ覚えｗ
↑
768 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 10:28:30 ID:fW5x99Cu
ここの皆さん全員
カワサキに釣られまくっている
とも言える。スペック詳細早く出さないから。
カワサキに釣られまくっている
とも言える。スペック詳細早く出さないから。
770 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 12:03:51 ID:PCmFbKcQ
短命だろうな
ZZRの時もそう言われたような・・・
ZZR1100の時ね。
どーせまたニュートラルがいっぱいあるんだろ？
ギアミッションにおいては
従来より定評のあるマルチニュートラルシステムを更に進化させ
どのギアポジションからも瞬時にニュートラル状態へ移行することが可能となった！
従来より定評のあるマルチニュートラルシステムを更に進化させ
どのギアポジションからも瞬時にニュートラル状態へ移行することが可能となった！
そりゃ勘弁だな
別な車種だが長いカーブの最中に突然トラクションが抜けた時には死を覚悟したぞ
４速の前と後ろにはＮを入れないで
別な車種だが長いカーブの最中に突然トラクションが抜けた時には死を覚悟したぞ
４速の前と後ろにはＮを入れないで
ZZ-R1100DとZX-9RC合わせて8年ほど乗ったが、ギア抜けなんて体験したこと無いなぁ。
ちゃんとシフトしてないだけじゃね？
ちゃんとシフトしてないだけじゃね？
バックトルクリミッター機能は？
レットバロンさんから、価格が決まったとの連絡が来てましたので、
先ほど正式契約をしてしまいました。
MA仕様のABS付きはグレーのみって事だったので、グレーABSに決定しました。
「こみこみ」170万円で、納期は4月上旬って事でした。(あくまで予定！)
お金貯めなくては..........
PS.
センタースタンド、シングルシートカウル、グラブバーについては、
未定ですって..........(あら？)
先ほど正式契約をしてしまいました。
MA仕様のABS付きはグレーのみって事だったので、グレーABSに決定しました。
「こみこみ」170万円で、納期は4月上旬って事でした。(あくまで予定！)
お金貯めなくては..........
PS.
センタースタンド、シングルシートカウル、グラブバーについては、
未定ですって..........(あら？)
>779
行きつけのバイク屋さんの情報ではセンタースタンド、アルミ製グラブバー標準装備って言ってた。
ﾔｯﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
行きつけのバイク屋さんの情報ではセンタースタンド、アルミ製グラブバー標準装備って言ってた。
ﾔｯﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
783 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 17:42:00 ID:T/BXubb2
OOOの真似っていうけど、すべてのツアラーはZZR１１００の真似だからねー
>>778
ちゃんとシフト操作しないことでドグギアが偏磨耗して抜けやすくなることもある。
ちゃんとシフト操作しないことでドグギアが偏磨耗して抜けやすくなることもある。
＞すべてのツアラーはZZR１１００の真似だからねー
言い過ぎの気もするが
例えばゴールドウィングなんかは違うだろ
言い過ぎの気もするが
例えばゴールドウィングなんかは違うだろ
786 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 19:26:45 ID:w1iRFhM6
>>76
ちゃんとシフトしてないどころか、一度もカワサキに乗ったことない名物ホンダオタですから
バイク板名物ホンダオタ＝ID替え自演マニア前スレ780
＝カワサキスレで「オイル漏れる、ギア抜ける、バッテリー上がる」と一人で書いてる奴
ちゃんとシフトしてないどころか、一度もカワサキに乗ったことない名物ホンダオタですから
バイク板名物ホンダオタ＝ID替え自演マニア前スレ780
＝カワサキスレで「オイル漏れる、ギア抜ける、バッテリー上がる」と一人で書いてる奴
787 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 19:27:27 ID:w1iRFhM6
76→>>776
788 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 19:48:18 ID:w1iRFhM6
>>745は、前スレ780ホンダオタ張本人です。
自分に都合の悪いことをいう相手を
逆にホンダオタ扱いして誤魔化そうとする変質者です。
>>742>>746>>752
名物ホンダオタの異常さ・しつこさは普通じゃないですよね。
自分に都合の悪いことをいう相手を
逆にホンダオタ扱いして誤魔化そうとする変質者です。
>>742>>746>>752
名物ホンダオタの異常さ・しつこさは普通じゃないですよね。
789 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 20:07:20 ID:w1iRFhM6
スルーされた話を蒸し返し、かつサイドがただのデザインだの嘘書いている
>>751>>763は、ホンダオタ780のいがみあい荒らし自演でしたね。
ホンダオタのしたたかさ、悪がしこさはやはり尋常じゃないですね
>>751>>763は、ホンダオタ780のいがみあい荒らし自演でしたね。
ホンダオタのしたたかさ、悪がしこさはやはり尋常じゃないですね
790 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 20:09:26 ID:w1iRFhM6
アンチCB1300＝アンチホンダ＝川崎乗りを偽装してまで
嘘を仕込むバイク板名物ホンダオタ780。
この卑劣さ陰湿さ。
嘘を仕込むバイク板名物ホンダオタ780。
この卑劣さ陰湿さ。
ID:w1iRFhM6
ｳｻﾞｲのまたｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
ｳｻﾞｲのまたｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
カワカキ好きからみても「ホンダオタは」とか言う話はどうでもいい。
そんな話題で盛り上がる奴はメーカーの好みを超えて迷惑。
そんな話題で盛り上がる奴はメーカーの好みを超えて迷惑。
シフトフィールはリンクを介してないタイプだから結構いいんじゃないかと思う
>>795
調整したりバックステップ付けるのに難儀するかもしれない。
調整したりバックステップ付けるのに難儀するかもしれない。
>>796
ニンジャはリンク式だけど、調整したりバックステップ付けるのにメチャクチャ難儀するぞ。
ニンジャはリンク式だけど、調整したりバックステップ付けるのにメチャクチャ難儀するぞ。
このバイクの整備性が気になる。
断面図なんかみるとメンドクサソウ・・・・
リフトタンクじゃないのかな？
断面図なんかみるとメンドクサソウ・・・・
リフトタンクじゃないのかな？
スクーターに乗ると自分で整備する気が全くなくなって
ほとんどバイク屋にやってもらうようになってしまった。
これもそうなりそう。
ほとんどバイク屋にやってもらうようになってしまった。
これもそうなりそう。
800 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 14:42:53 ID:VWunuK+H
800 get
801 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 18:01:07 ID:32VJTFrj
失礼な質問ですが、スペック出てないのに、1100や1200よりイイと言ってる人の根拠は？
やっぱりデザインでしょうか？
俺はやっぱり1100が好きなんだが・・・
やっぱりデザインでしょうか？
俺はやっぱり1100が好きなんだが・・・
乗ってみないで良いも悪いも無いだろう
逆に聞くと>>801さんはスペックさえ良ければ満足って人かい？
逆に聞くと>>801さんはスペックさえ良ければ満足って人かい？
人の心は変わるもんだ。
まだ実車も見てないんだ。誰がいいきれる？
まだ実車も見てないんだ。誰がいいきれる？
みんな初期型買うんか～？
勇気あるな。
勇気あるな。
>>805
人柱がいてくれないと困る
人柱がいてくれないと困る
807 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 20:45:48 ID:VWunuK+H
１２RもA1が一番ピーキーで良いしね！
808 ：802だじょ：2006/01/30(月) 20:55:16 ID:OOsxeCJO
重要だよ。
810 ：774RR：2006/01/31(火) 10:26:06 ID:WQJ2LErs
スペックもわからないうちから、
予約してしまったのだが、
どなたか、購入予定もしくは予約済みで、
HIDを導入予定の方、おられますか？
実際にノーマル状態での明るさを見ないと、
なんとも言えないですが、
HID導入を前向きに検討しています。
予約してしまったのだが、
どなたか、購入予定もしくは予約済みで、
HIDを導入予定の方、おられますか？
実際にノーマル状態での明るさを見ないと、
なんとも言えないですが、
HID導入を前向きに検討しています。
平凡なスペックなら、期待が膨らみ過ぎないうちに発表てしまわないとまずい。
スペック発表が遅いというのは、期待していいということ。
俺も予約した。多分高スペックだろうとの予測で。
株か先物のスレみたいですね。
そして軽量化の余りフレームのアルミ量が極端に少ないことが発覚ｗ
ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰHIDって、どうなんだろ…
ZZR400にHID入れてるけど、劇的変化だったからね。ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰも期待出来そう。
88ﾊｳｽ(ﾗｳﾄﾞ)のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰHIDなら安くていいよ。
ただし、ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰHIDは車検通らないらしいから気を付けてね
ZZR400にHID入れてるけど、劇的変化だったからね。ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰも期待出来そう。
88ﾊｳｽ(ﾗｳﾄﾞ)のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰHIDなら安くていいよ。
ただし、ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰHIDは車検通らないらしいから気を付けてね
>815
先週、車検に出したときに聞いたけど、ここ最近車検がかなり細かいところまで
うるさいらしい・・・。
ヘッドライトの光量も「強すぎる」「弱すぎる」と少し前までは問題なかった部分でも
再調整を命じられるとか・・・。
漏れも念のためにノーマルH4を突っ込んで車検に通しますた
先週、車検に出したときに聞いたけど、ここ最近車検がかなり細かいところまで
うるさいらしい・・・。
ヘッドライトの光量も「強すぎる」「弱すぎる」と少し前までは問題なかった部分でも
再調整を命じられるとか・・・。
漏れも念のためにノーマルH4を突っ込んで車検に通しますた
>814
設計は姉歯か？
設計は姉歯か？
川崎重工を詐欺罪で地検特捜部が強制捜査なんて。
「同社は詳細な性能の公表をわざと遅らせることで多額の資金を集め云々」
「同社は詳細な性能の公表をわざと遅らせることで多額の資金を集め云々」
うちの行きつけバイク屋では様子見るって
言ってた。
言ってた。
>>815
最近の４輪の高級車はプロジェクターのHIDを採用しているものが多い。
フェアレディZだってRX-8だってそうだ。
だから、プロジェクターHIDだからという理由で車検に通らないということはないと思うぞ。
最近の４輪の高級車はプロジェクターのHIDを採用しているものが多い。
フェアレディZだってRX-8だってそうだ。
だから、プロジェクターHIDだからという理由で車検に通らないということはないと思うぞ。
それを言うなら
今どき軽自動車だってプロジェクター式のHID採用してるよ｡｡｡
今どき軽自動車だってプロジェクター式のHID採用してるよ｡｡｡
明日あたりスペック発表こないかね？
824 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 22:36:49 ID:CsuLbYEg
もう、来てもよさそうだよねぇ。
俺は、ブサを予約したw
俺は、ブサを予約したw
12R初期のフルパワー181からの乗り換えを思案中
結局、12Rでは300越えは出来なかった…その前の9RB2でも285（メーター読み）しか出なかったし
14は大丈夫なんだろうか？
とりあえず初期型は見送りが無難かな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
頼むから市販までにライト周りの変更を希望する！
結局、12Rでは300越えは出来なかった…その前の9RB2でも285（メーター読み）しか出なかったし
14は大丈夫なんだろうか？
とりあえず初期型は見送りが無難かな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
頼むから市販までにライト周りの変更を希望する！
826 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 00:19:09 ID:j271y4VR
＞ 頼むから市販までにライト周りの変更を希望する！
今さら変更されたら、キャンセル殺到でしょう・・・
今さら変更されたら、キャンセル殺到でしょう・・・
>>824
もう少し待てなかったのかぁ！！！！
もう少し待てなかったのかぁ！！！！
道志なんかに行ったら、発売直後は見せびらかしに来るやつが最低一人はいると思われ。
見に行こう。
見に行こう。
それは俺だ。
カワサキプラザ明石に展示車があるみたい。
週末に見に行こうかな？
週末に見に行こうかな？
しかもご丁寧に181ps仕様って言ってるしｗ
834 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 09:45:32 ID:RnfHJgX5
万引きできない奴はヘタレと言っているのと同レベルの馬鹿がおるな
体重170キロとか
はいはい、犯罪者乙犯罪者乙
解ってくれればそれで良いよ
841 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 11:59:42 ID:ZMtdy2Bx
オートバイ誌キターーーーーー！
でもスペックは｢本誌推定｣と…
これは本当にまだ未発表なんだな…
でもスペックは｢本誌推定｣と…
これは本当にまだ未発表なんだな…
オートバイ誌には何て書いてあるの？
200超えるなら230でも同じようなもんだろ。
195ならば自社リミッターだろうな。
195ならば自社リミッターだろうな。
お 今日はKBMの発売日かしらん
かってこようっと
かってこようっと
845 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 18:08:52 ID:ddRXmUF8
>>827
もともと、発売後1年は絶対、手を出さないタイプなので・・・
欠点が出まくったバイクだったら、対策をしやすいけど、
今から手探りバイクは、ガクブルだ・・・
それにかえられないものも十分あるんだろうけど、
どのみち、初回出荷分は手に入らないのでは？
もともと、発売後1年は絶対、手を出さないタイプなので・・・
欠点が出まくったバイクだったら、対策をしやすいけど、
今から手探りバイクは、ガクブルだ・・・
それにかえられないものも十分あるんだろうけど、
どのみち、初回出荷分は手に入らないのでは？
846 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 18:13:35 ID:ddRXmUF8
連カキだが・・・
’03のオートバイ誌に乗ってたメルセデスのバイクがZZR1400とだぶるのは俺だけ？
’03のオートバイ誌に乗ってたメルセデスのバイクがZZR1400とだぶるのは俺だけ？
つーか、未だに詳細不明って・・・
一般ユーザーバカにしてんのか、カワサキは。
それとも何か意図するところでもあるんだろうか？
一般ユーザーバカにしてんのか、カワサキは。
それとも何か意図するところでもあるんだろうか？
Displacement: 1352 cc
Bore & Stroke 84.0 x 61.0 mm
Maximum Torque: 100 ft-lb (estimate)
Horsepower: 200 hp @ rear wheel (estimate)
Compression Ratio: 12.7:1
だとさ。
Bore & Stroke 84.0 x 61.0 mm
Maximum Torque: 100 ft-lb (estimate)
Horsepower: 200 hp @ rear wheel (estimate)
Compression Ratio: 12.7:1
だとさ。
es・ti・mate
━━ v. 見積る, 概算［評価］する ((at, for)).
━━ n. 見積り（書）, 概算, 評価; 〔英〕 （the Estimates） （政府の）歳出入予算案.
at a rough estimate 概算で.
estimated tax 予定納税（額）.
es・ti・ma・tion ━━ n. 見積り; 評価; 判断; 意見; 尊重.
es・ti・ma・tor ━━ n.
━━ v. 見積る, 概算［評価］する ((at, for)).
━━ n. 見積り（書）, 概算, 評価; 〔英〕 （the Estimates） （政府の）歳出入予算案.
at a rough estimate 概算で.
estimated tax 予定納税（額）.
es・ti・ma・tion ━━ n. 見積り; 評価; 判断; 意見; 尊重.
es・ti・ma・tor ━━ n.
またまたループですか？
852 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 21:17:13 ID:oeoLwBuE
トルク10kはあんまりだろ・・・
853 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 21:23:46 ID:lh9yHT5D
なんで、１２Ｒより排気量が多くてトルクが下がるんだろう？
854 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 21:31:37 ID:GtiaFqnt
そのトルクだったら、馬力も期待できなくなるよね。
180ps出てればいいほうじゃないでしょうか？
180ps出てればいいほうじゃないでしょうか？
単位がft-lbだからじゃね
kg-mに換算すれば13.8くらいか。 でもまだ少ないな
まあ推定値だけどね
kg-mに換算すれば13.8くらいか。 でもまだ少ないな
まあ推定値だけどね
856 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 22:29:34 ID:QNFHe3g0
いやトルクを犠牲にして初速より中間加速以上の
加速のよさ・最高速を求めたのだろう。と願いたいｗ
加速のよさ・最高速を求めたのだろう。と願いたいｗ
トルク太すぎても乗りづらかったり
2000rpmで10kg-m超えるってkawaが発表してんのシラネーの？
そもそも>>849の情報って、去年の１０月くらいには見たような記憶があるんだが
860 ：デスカッターZZR1400 ◆RevGiOKgRo ：2006/02/02(木) 00:20:09 ID:gUKwIY5v
今日、千葉のある店に予約してきた
なぜカワサキか今迄スペックを隠すのか理由が知りたい！
これでエンジンが200馬力無かったら何の予約やら
なぜカワサキか今迄スペックを隠すのか理由が知りたい！
これでエンジンが200馬力無かったら何の予約やら
カワサキが発売まで詳しいスペックを明かさないのはいつものこと。
862 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 00:44:54 ID:7eFi1m0v
>861が正しいね
この時点でスペックが決まってないなんて有り得ない
だってすでに量産始まってないと
とても3月アメリカ発売なんて出来ないもの！
オトバイ、ヤンマシにはラム加圧200psって書かれてあるけど
このへんが正解じゃないのかな？
＞849の200ps@リアホイールはちょっと行きすぎじゃない？？
てことは軸出力230psとかってことだもんね
この時点でスペックが決まってないなんて有り得ない
だってすでに量産始まってないと
とても3月アメリカ発売なんて出来ないもの！
オトバイ、ヤンマシにはラム加圧200psって書かれてあるけど
このへんが正解じゃないのかな？
＞849の200ps@リアホイールはちょっと行きすぎじゃない？？
てことは軸出力230psとかってことだもんね
ここはスペック厨の巣窟ですか？
180馬力だろうが200馬力だろうが宝の持ち腐れだろ。
ヘタクソがビンテージストラトは音がいい！なんてウンチク垂れるに似たり
180馬力だろうが200馬力だろうが宝の持ち腐れだろ。
ヘタクソがビンテージストラトは音がいい！なんてウンチク垂れるに似たり
初めは下手でもうまくなれば２００馬力が使えるかも知れないじゃん
一方４０馬力はいつでも使えるけどどんなにうまくなっても２００馬力にはならない
つーか、大馬力は男のロマンだろ
それがわからん奴はカブにでも乗ってな
一方４０馬力はいつでも使えるけどどんなにうまくなっても２００馬力にはならない
つーか、大馬力は男のロマンだろ
それがわからん奴はカブにでも乗ってな
866 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 02:33:00 ID:yFZXViV9
隼の加速に満足いかなかった俺にZZRは感動を与えてくれるか・・・
867 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 02:34:26 ID:0tjj+zq2
デューク東郷なら２００馬力を扱いきれるでしょう。
馬力や加速も欲しいが、太いトルク感に期待したい。
俺がリッターに乗り続けるほとんど唯一の理由だな。
俺がリッターに乗り続けるほとんど唯一の理由だな。
0-100km/h速ければ何でもいい。
870 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 06:39:03 ID:wOpU4hXL
俺の単車○○馬力あるんだぜ。
へぇ～、すごいなぁ・・
って言う時に必要なんでしょ？
へぇ～、すごいなぁ・・
って言う時に必要なんでしょ？
常に２００馬力で走ってるわけじゃないしな。
おまいらの常用回転数＆速度じゃ数十馬力程度を垂れ流しながら走ってるようなもん。
おまいらの常用回転数＆速度じゃ数十馬力程度を垂れ流しながら走ってるようなもん。
872 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 08:11:41 ID:vi2QrwUe
教えてあげるわ
200psの2000rpmと180psの2000rpmでは
ラクさ気持ちよさが段違いなのよ
それは3000rpmでも5000rpmでも、10000rpmでも同じなの
それくらいわかるわよね、ボーヤたち
200psの2000rpmと180psの2000rpmでは
ラクさ気持ちよさが段違いなのよ
それは3000rpmでも5000rpmでも、10000rpmでも同じなの
それくらいわかるわよね、ボーヤたち
>>872
天才 並 馬鹿
┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
88彡ミ8。 /)
8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
|(| ∩ ∩|| / / ＜872
从ゝ__▽_.从 /
/||＿､＿|| /
/ （＿＿＿)
＼(ﾐｌ＿,＿(
/. ＿ ＼
／_ ／ ＼ _.〉
／ ／ ／ /
(二/ （二）
天才 並 馬鹿
┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
88彡ミ8。 /)
8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
|(| ∩ ∩|| / / ＜872
从ゝ__▽_.从 /
/||＿､＿|| /
/ （＿＿＿)
＼(ﾐｌ＿,＿(
/. ＿ ＼
／_ ／ ＼ _.〉
／ ／ ／ /
(二/ （二）
875 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 08:43:07 ID:NWKyKr2N
スペック厨はすぐファビョるｗ
877 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 11:58:49 ID:zz2Qh+99
2000回転で80キロ巡航できるとうれすぃ...
でもそうすると1万で400キロになってすまう。
でもそうすると1万で400キロになってすまう。
そういう使い方ならＭＴ－０１とかもっとでかい排気量の方が良くない？
>>872は２００PSの方が、良いって言ってないんじゃね？
>>872を信じてる香具師なんているのか？ｗｗｗ
まず180と200を比較できる環境が無いし、たとえばSSで黒鳥とブサがあれだけ馬力が違っても楽さとか気持ちよさでドウコウいう事なんてないでしょ？
まず180と200を比較できる環境が無いし、たとえばSSで黒鳥とブサがあれだけ馬力が違っても楽さとか気持ちよさでドウコウいう事なんてないでしょ？
わざわざこんなスレでスペック厨は・・とか言ってる奴って、語尾にｗつけるようなのばかりなんだな。
ま、頑張って半角にしたり全角にしたり工夫しようとしてるようだが。
いずれにせよ、スペック云々以前に元々こういう車種に購買意欲を持つようなタイプには思えない。
ただのカマッテ君なんじゃないの？
ま、頑張って半角にしたり全角にしたり工夫しようとしてるようだが。
いずれにせよ、スペック云々以前に元々こういう車種に購買意欲を持つようなタイプには思えない。
ただのカマッテ君なんじゃないの？
>>872みたいなﾄﾝﾁﾝｶﾝな理屈で２００馬力ﾏﾝｾｰなんて奴よりよっぽどﾏｼかとｗｗｗ
>>872 は、釣る気も無くて洒落でしょう
ネタにマジレス乙
ネタにマジレス乙
期待age
888 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 00:48:41 ID:oJcvbBNU
>>883
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
841 名前：780[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840
正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに>>803さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたﾚｽが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
なにこの憎悪に満ちたスレ
890 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 14:41:35 ID:+wJvnCIL
で？結局ＺＺＲ１４００何馬力だったわけ？
1400ps
嫉妬・・・ですよ
150マソで嫉妬って、どんな下層社会だよｗ
値段に嫉妬するんならロールスや三菱のF-2でも買っておくんだな
ﾏｼﾞﾚｽするとシュミの乗り物に150ﾏｿ出せる気概
ずばり聞くが、隼より早いのは確かなのか？
それすらまだわからんかな。
それすらまだわからんかな。
スペｌック出さないのは、もしかして規制とかの関係？
メーター300km規制とかの時に最大馬力も規制するのしないのとかの
話も聞いたような・・・。
メーター300km規制とかの時に最大馬力も規制するのしないのとかの
話も聞いたような・・・。
902 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 01:20:45 ID:puEmSa2p
規制がうるさいよなぁ、いっそのことｶﾀﾛｸﾞ表記も
最大出力190馬力以上
最大トルク15ｷﾛ以上
とかにしちゃえばいいのかもね
最大出力190馬力以上
最大トルク15ｷﾛ以上
とかにしちゃえばいいのかもね
903 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 01:56:02 ID:voPV2KMP
リミッターつけて、どっかの会社に、リミッターカットの部品を競技用として作らせる
別に意味があって1400を待ってるわけではない。
ただ隼やＸＸは眼中にないだけ。
ヤマハ？そんなメーカーあったっけ？
ただ隼やＸＸは眼中にないだけ。
ヤマハ？そんなメーカーあったっけ？
無人ヘリを中国に不正輸出した売国企業の事かな？
ヤマハは日本のメーカーじゃないだろ？
>>907
では、どこのお国のメーカーだと？
では、どこのお国のメーカーだと？
韓国
火星
911 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 22:31:29 ID:wjhsODWO
そういえば、太陽系第１０惑星が発見されたとか・・・
一年が５００年くらいあるんだって。
まあ、木星でも１１年だからな～
一年が５００年くらいあるんだって。
まあ、木星でも１１年だからな～
912 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 23:26:36 ID:PxTEsLYP
宇宙の先ってどうなってるのかね
>>912
滝になっていて下を象とか亀とかがささえてるんｄ
滝になっていて下を象とか亀とかがささえてるんｄ
>>912
親宇宙とか子宇宙といったものがあると考えられているらしい。
なんだかんだいって宇宙の観測技術が進歩してるおかげで
大分昔のことも分かってきたようで、我々の宇宙というものに関しては
概要が朧げながら見えてきてるようだ。
親宇宙とか子宇宙といったものがあると考えられているらしい。
なんだかんだいって宇宙の観測技術が進歩してるおかげで
大分昔のことも分かってきたようで、我々の宇宙というものに関しては
概要が朧げながら見えてきてるようだ。
915 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 00:29:06 ID:GKCAY/Wi
やっぱ焦点はブラックホールか
なんともCOSMOLOGYなスレでつね
うむ、宇宙は大きい
宇宙に比べたら１９０馬力と２００馬力の差なんて無いに等しい
宇宙に比べたら１９０馬力と２００馬力の差なんて無いに等しい
氷点下にまで下がった冬の早朝、
赤信号停止でテールスライド。
その時俺は宇宙を感じた。
赤信号停止でテールスライド。
その時俺は宇宙を感じた。
919 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 00:42:04 ID:GKCAY/Wi
宇宙に比べたらＺＺ－Ｒシリーズの歴史など、瞬きの瞬間にすら値しない。
燃え上がれ俺の小宇宙！
小宇宙と書いて「コスモ」と読め！
俺たちの戦いはこれからだ！なスレはここですか
923 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 10:34:00 ID:XPRTIjWr
左右のヘッドランプ部品てＺＸ－１０Ｒと共通部品？
波動エンジンに比べればカワサキの１４００ｃｃなんて・・
925 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 15:32:17 ID:QMVRz/bM
>>924
なんか胡散臭い整体師を連想するエンジンですね。
なんか胡散臭い整体師を連想するエンジンですね。
926 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 15:43:17 ID:E/se9bfZ
↑アンカーミス
>>917ね
>>917ね
ヤマハが3000ccのスクーター出すらしいって聞いたがマジか？
>>928
３０００ｍｍの間違いじゃね？
３０００ｍｍの間違いじゃね？
太陽のエネルギー放出量って、馬力に換算したら何馬力？
>>931
明日の授業で物理の先生に聞いてきなさい
明日の授業で物理の先生に聞いてきなさい
調べて計算してみた。
およそ、約512,244,000,000兆ps/hという数字が出たが。
ちなみに、地球の地表に到達するエネルギーだけでも、170748億ps/h
という数字になりますな。
およそ、約512,244,000,000兆ps/hという数字が出たが。
ちなみに、地球の地表に到達するエネルギーだけでも、170748億ps/h
という数字になりますな。
ふーん
太陽って凄いんだね
太陽って凄いんだね
>>931、自分に言ったからにはちゃんと聞いてくるように。
そういえば一回の落雷での電力は日本で使われる電力の何年分からしいな
936 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:40:52 ID:pEgaG44D
な訳無いだろー
937 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:48:37 ID:M3tOEGxX
1億ボルトくらじゃあなあ・・・
>>932
せっかく計算してくれたのに悪いが、ps/hという単位を使っている時点で信用できないｗ
ところで予約済みのみんな、ブライトの値段から値引きはあった？
あるいは下取り有りの場合に相場より高い値を付けてくれるとか…
せっかく計算してくれたのに悪いが、ps/hという単位を使っている時点で信用できないｗ
ところで予約済みのみんな、ブライトの値段から値引きはあった？
あるいは下取り有りの場合に相場より高い値を付けてくれるとか…
>>938
そこに不信感を持たなかった俺は馬鹿ですかそうですか
そこに不信感を持たなかった俺は馬鹿ですかそうですか
940 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:55:05 ID:uUpF/tO+
>>938
総額160だったよ。
総額160だったよ。
938へ
ps/hは1時間あたりの仕事量。仕事量はそれが熱であれ光であれまたはワット数であれ、
ある係数をかけて変換できると思う。よってps/hもありじゃないかな？
あのすさまじい計算結果があってるかどうかはしらんけど。
ps/hは1時間あたりの仕事量。仕事量はそれが熱であれ光であれまたはワット数であれ、
ある係数をかけて変換できると思う。よってps/hもありじゃないかな？
あのすさまじい計算結果があってるかどうかはしらんけど。
安いねぇ
944 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 23:09:05 ID:5ssdc6bB
でもグレーっておっさんぽくない？
|дﾟ)!!
コスモロジーってカワサキの恥ずかしいキャッチコピーのことか…！
コスモロジーってカワサキの恥ずかしいキャッチコピーのことか…！
ps自体が仕事率の単位だYO
946へ
そうでした。psって1秒あたりの仕事量＝仕事率でした。わざわざ1時間にすることないよね。俺の間違い！
そうでした。psって1秒あたりの仕事量＝仕事率でした。わざわざ1時間にすることないよね。俺の間違い！
電力使用量の単位として使われてるkwhとごっちゃにしたんだろうな
時間の単位を掛けるのはいいけど割っちゃダメだろｗ
時間の単位を掛けるのはいいけど割っちゃダメだろｗ
太陽から地表に注がれる1時間分の熱エネルギーが
全世界の一年分の消費エネルギー量に相当すると聞いたことがあるな。
全世界の一年分の消費エネルギー量に相当すると聞いたことがあるな。
ソースはパタリロですか？
遊んでる国有地に太陽電池敷き詰めて発電に使えば結構良さそうね
スレ違いすまぬ
スレ違いすまぬ
952 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 09:39:51 ID:K5BZlkc/
>>928
ﾓﾀｼｮに出てた3000ってスクーターは長さが3000ﾐﾘ
ﾓﾀｼｮに出てた3000ってスクーターは長さが3000ﾐﾘ
あれははげしく邪魔
なんか前後のオーバーハングを切りたくなる
なんか前後のオーバーハングを切りたくなる
正式な発売日っていつなの？
いつの日か、きっと。
明けない夜はないんだよ
それはそうと誰か次スレ建てないのかい？
次スレなんて要らないよ
発売されたら立て直せ
どうせネタもないんだろ？
発売されたら立て直せ
どうせネタもないんだろ？
つーかホントに発売されるの？
その予定はありません
…やっぱり？(´･ω･｀)
雑誌にいっぱいのってるのに・・・(´･ω･`)
(´･д･`) ﾔﾀﾞ(´･д･`) ﾔﾀﾞ(´･д･`) ﾔﾀﾞ
1400ヽ(`Д´)ﾉﾎｼｲ
金ねぇぇけどな
(´･д･`) ﾔﾀﾞ(´･д･`) ﾔﾀﾞ(´･д･`) ﾔﾀﾞ
1400ヽ(`Д´)ﾉﾎｼｲ
金ねぇぇけどな
実は業界ぐるみの嘘
以前、明石で展示をやってたけど、
期間限定だったのかな？
HPでの展示車種には、記載がなかったような…。
教えてエロイ人。
期間限定だったのかな？
HPでの展示車種には、記載がなかったような…。
教えてエロイ人。
>>963
そんな心温まるいい話ある訳無いだろ。
そんな心温まるいい話ある訳無いだろ。
すべて幻だったのさ
どうやら２２０ｋｇ１９５ｐｓで
落ち着きそうだね。
落ち着きそうだね。
>>967
仮にそのスペックだとしたら
またしてもカワサキは空振りしたと市場に映らないだろうか？
隼がZZRを引きずり下ろした時
悔しさよりも、ようやくかよと思えた。
長年、君臨してきたことに誇りを持てた。
きっと、隼を引きずり下ろすのは次期ZZRと信じて疑わなかった。
けど投入されたのは１２R。・・・・・なんか違うだろと思った。
どうしてメガツアラーという同じ土俵で勝負しなかったんだろう？
しかも、隼を引きずり下ろすまでには至らなかった。
ZZR１２００・・・・・・正直、とってつけたようなバイクなんか出して欲しくなかった。
これまでのZZRオーナーを裏切ってしまった気がした。
今度の１４００は、とても大きな重圧を背負ったバイクだと思う。
だからこそ、圧倒的なポテンシャルを持って世に出して欲しい。
隼が１４００になったとしても、相手にならないような。
そんな願いを込めて１４００を待ってる。
仮にそのスペックだとしたら
またしてもカワサキは空振りしたと市場に映らないだろうか？
隼がZZRを引きずり下ろした時
悔しさよりも、ようやくかよと思えた。
長年、君臨してきたことに誇りを持てた。
きっと、隼を引きずり下ろすのは次期ZZRと信じて疑わなかった。
けど投入されたのは１２R。・・・・・なんか違うだろと思った。
どうしてメガツアラーという同じ土俵で勝負しなかったんだろう？
しかも、隼を引きずり下ろすまでには至らなかった。
ZZR１２００・・・・・・正直、とってつけたようなバイクなんか出して欲しくなかった。
これまでのZZRオーナーを裏切ってしまった気がした。
今度の１４００は、とても大きな重圧を背負ったバイクだと思う。
だからこそ、圧倒的なポテンシャルを持って世に出して欲しい。
隼が１４００になったとしても、相手にならないような。
そんな願いを込めて１４００を待ってる。
どう見ても期待のしすぎです。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
勝手に思うだけだけど、スペック上は200未満にして、各国のお上に睨まれなくするような・・・
でも計測したら後輪190ps越え、んじゃぁ6速全開でラム圧掛かったらﾊｱﾊｱ
のような、ﾜｸﾃｶｷﾎﾞﾝﾇ
でも計測したら後輪190ps越え、んじゃぁ6速全開でラム圧掛かったらﾊｱﾊｱ
のような、ﾜｸﾃｶｷﾎﾞﾝﾇ
>>969
いえいえ、こちらこそどういたしました。
いえいえ、こちらこそどういたしました。
200ps以上ってのは厳しいんでないかい？
スペック200馬力で後輪200馬力でいいんじゃね
ランエボなんかカタログ280でシャシダイで測ると320くらい出てるってｗ
ランエボなんかカタログ280でシャシダイで測ると320くらい出てるってｗ
>>1乙
977 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 21:20:46 ID:laD2gUod
誰か消化しろよ・・・
ZZR1400の未来は、ここのすれと一緒だろうな・・・
中途半端！！
ZZR1400の未来は、ここのすれと一緒だろうな・・・
中途半端！！
消化・・・したらウンコか？
気になってるんだけど隼６気筒ってほんとに出ると思う？
折角世界最速奪ってもすぐに奪われるんなら悲しいな。
折角世界最速奪ってもすぐに奪われるんなら悲しいな。
980 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 22:08:35 ID:lW6m8/R4
6祈祷積んだら催促になれない気がす
4祈祷にノンスロットルバルブとかのほがいくね？
4祈祷にノンスロットルバルブとかのほがいくね？
川重は改良されて良くなる(例外有り)からなぁ
６気筒速そうじゃね？１気筒200cc以上あってトルク不足なんて思わない気もするし…
でも1300ccの直６ってどんな幅だ!?Ｖ６？大体、1300ccなのか？
最速について話振ったけど機構についてはあまり知らないんだ。ノンスロットルバルブぐぐってみたがよくわかんね。
でもsuzukiが造るんだったら世界最速は狙ってくるだろうからなぁ。
ZZR1400はsuzukiの力加わってないのか？サイドがRFっぽくて荷掛けフックないみたいだし。
でも1300ccの直６ってどんな幅だ!?Ｖ６？大体、1300ccなのか？
最速について話振ったけど機構についてはあまり知らないんだ。ノンスロットルバルブぐぐってみたがよくわかんね。
でもsuzukiが造るんだったら世界最速は狙ってくるだろうからなぁ。
ZZR1400はsuzukiの力加わってないのか？サイドがRFっぽくて荷掛けフックないみたいだし。
984 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 23:12:52 ID:Gjgav/g0
ｵﾏｲﾗ、使いもしないのに高スペックにこだわる秋葉のＰＣヲタと同じﾆﾎｲがするぞ。
>>984
まぁ発表されるまでの楽しい妄想ゲームだからね。
まぁ発表されるまでの楽しい妄想ゲームだからね。
>>984
全く同じだよ
全く同じだよ
値段に大差ないなら高スペック買うだろ
ＰＣだってバイクだって数年後には型遅れになる
それならなるべく性能の良い物を買っておきたいじゃん
ＰＣだってバイクだって数年後には型遅れになる
それならなるべく性能の良い物を買っておきたいじゃん
バイクって数値に表れない性能ってのも重要じゃね？
>>988
それを当然踏まえた上で、あえて数字遊びでも楽しんでみたりするのが大人。
操作感覚がすべて、それを語るオレこそ本物なんて力説したがるのは、
自分だけが気づいているとずうずうしい勘違いしてる青臭い子供か極左。
それを当然踏まえた上で、あえて数字遊びでも楽しんでみたりするのが大人。
操作感覚がすべて、それを語るオレこそ本物なんて力説したがるのは、
自分だけが気づいているとずうずうしい勘違いしてる青臭い子供か極左。
ものは言いようだなw
>>990
盆栽道の基本だｗ
盆栽道の基本だｗ
>>989
バイク何台も持てるような人ならそれもカッコいいかも
｢スペックだけ見て買ったけど、乗りづらいから最近乗って無いや、またガレージの肥しだな｣
ぐらいの
俺は経済的に大型2輪は1台しか持てないし、体力的にも自信ないので体にフィットするバイクを選ぶよん
バイク何台も持てるような人ならそれもカッコいいかも
｢スペックだけ見て買ったけど、乗りづらいから最近乗って無いや、またガレージの肥しだな｣
ぐらいの
俺は経済的に大型2輪は1台しか持てないし、体力的にも自信ないので体にフィットするバイクを選ぶよん
993 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 01:21:56 ID:DsINf4Ra
にら。
1400が発売後、たぶんいち早く現物がバイク屋以外で見れる場所は、秋葉の路上になるだろう。
加速？
997 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 01:54:24 ID:ai9eQXBq
なんかスペック公開されたとたんにこのスレが爆発的に盛り上がる気がする・・・
998
999
1000 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 02:01:33 ID:apN+VSpy
1400
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐