【３キロごとに】XJR400/S/R/R2【ｵｰﾊﾞｰｸｰﾙ】

1 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 10:48:11 ID:JkBQLepP

【毎日】XJR400/S/R/R2【オーバーヒート】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127620441/
【今年も】XJR400/S/R/R2【ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120456393/
【この時期】XJR400/S/R/R2【ｵｰﾊﾞｰｸｰﾙ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098154585/
【熱ダレ】 XJR400/S/R/R2 【上等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089212331/
【FIGHTING】ＸＪＲ400 【SPIRIT】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079127125/
【空冷直４】XJR400/S/R/R2【YAMAHA50周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105542931
【4HM】XJR400/S/R/R2【RH02J】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112708361/

XJR400R公式サイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xjr400r/index.html

XJR400純正パーツ（ワイズギア）
http://www.ysgear.co.jp/source/oc_bike14.asp

部品情報検索（パーツリスト）
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

2 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 10:48:38 ID:JkBQLepP

オーリンズ→ヤマリンズ
ブレンボ→ヤマンボ

Q：ヤマリンズの性能はどうですか？
A：普通です。柔・中・硬の三段階に調節できます。

Q：ヤマンボの性能はどうですか？
A：効き、コントロール性、共に良いです。

Q：現行モデルの１ピースタイプのキャリパーの性能はどうですか？
A：効き、コントロール性、共に良いです。見た目もGOOD(・∀・)b

Q：エアクリーナーはタンクを外さないと交換できませんか？
A：タンクを外さないと交換できません。
.　タンクの後方だけを持ち上げて気合で取り外すという手もあるかもしれません。
　
Q：プラグはタンクを外さないと交換できませんか？
A：タンクを外したほうが交換する際に楽だと思われます。

3 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 10:49:28 ID:JkBQLepP

Q：エンジンオイル交換時に必要なオイル量は？
A：オイルのみ交換時：2000cc 　
.　フィルター交換時...：2400cc 　
.　オーバーホール時：2800cc 　

Q：ドライブチェーンの張り具合はどのくらいがいいですか？
A：30～40mm程度がいいと思われます。

Q：バッテリーは？
A：形式：GTX9-BS、YTX9-BS
.　容量：12V 8Ah 　

Q：スパークプラグは？
A：形式：CR9E　U27ESR-N
.　ギャップ：0.7～0.8mm 　

Q：他にも色々教えてよ！
A：説明書読め。サービスマニュアルとパーツリストを買え。

Q：低回転だとパワーが無いというのは本当ですか？
A：本当です。XJRは高回転型バイクなので回してなんぼです。
. 　低回転でもパワーが欲しい方はCB400SF-VTECでも買っちゃってください。

Q：エンジンがシャカシャカ鳴るのは仕様ですか？
A：仕様です。

Q：珍に目をつけられやすいというのは本当ですか？
A：本当です。珍には白いXJRが人気です。

Q：空冷バイクの良さを教えてください。
A：メンテが楽。まあ一度、乗りなされ。

4 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 10:55:13 ID:JkBQLepP

このスレのルール
・質問する前に、以前に同じような質問回答がなかったかを調べるかググりましょう。
・前スレ、前レスを確認しない初心者や教えて君は誘導するか、華麗にスルー汁！
・荒らしもスルー。スルーせずにレス返した人も荒らしとみなします。
・違法改造や明らかにスレが荒れるような話題は禁止。マフラーや法律うんぬん等。
・ルールを守って皆仲良くまったり進行

↓では、どうぞ

5 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 10:57:33 ID:0pw0XsxX

>>1
乙カレー

6 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 10:59:49 ID:uxoY4s3g

Q・ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰって何ですか？

7 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 11:17:12 ID:xFVxHQk1

誰か　次スレ　頼む

8 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 11:29:07 ID:5TuxM5nW

>>1
乙

昨日、０２モデルの愛車のペケで奥多摩行ってきたよ。
すげー楽しかった。
久しぶりにちょいと大型車についていこうとする。
YZF-R6やｾﾞﾌｧｰの1100、GSXR600?やVTRのSP2?なんか
ｺｰﾅｰはなんとかなるが、それ以外は全然ついていけないorz
ちょいと気合いれるとすぐﾏﾌﾗｰやｽﾃｯﾌﾟ擦るし。
でもまあ乗りやすいバイクです。

9 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 13:11:06 ID:+C/dJA4c

スレタイにワロタw

今度、XJR買うことになりましたー
購入したらいろいろと教えて下さいね
よろしく

10 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 15:34:41 ID:C+Z6T+HF

>>1
乙

自宅での取り回しの時コケました…
タンクは無事でしたが、エンジンについた傷が一番痛い。
最後まで踏ん張ったのに、バイクに一本背負いされちゃいましたよ。
レバーもぐにゃりだしorz

11 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 16:22:15 ID:qhwXECrT

今XJR400初期型レストア中なんですが
ウィンカーつけるとハザード状態になるですよ
右でも左でも非常点滅ですよ　全部点滅ですよ
これってウィンカーの球切れたら点滅早くなるとかと同じで
何かの警告なんでしょうかそれとも線ぶっとんでるんでしょうか
教えてちゃんな私に愛をください

12 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 17:01:13 ID:0oDLlpcs

>>1
スレ立て乙

確かに、この時期からオーバークールあるなぁ
昨日もエンジンかかるのに時間かかったし

>>9
おめでと～
楽しいバイク生活へようこそ！

13 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 17:03:23 ID:Rr+AhbXz

>>11
それすら自力で解決できないなら補修はまず無理だと思うよ。
テスターとサービスマニュアル買ってきてくれ。
話はそれからだ。

14 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 17:08:50 ID:Zg8hZcIY

>>13
でた～～～!!!!

15 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 17:50:17 ID:Rr+AhbXz

>>14
お前の反応も前スレからワンパターンだな。
最初から他力本願でレストアする奴ほど周りから煙たがれるものは無いぞ？
レストアと銘打った事をするのであれば、時間と金を厭わない心構えでなければ途中で挫折するのは明白。
だったら、とっとと車体売り払って程度の良い中古車買ったほうがマシだ。
俺だって今乗ってるのは放置プレイされてた不動車を半年かけて復活させて、自分でユーザー車検受けたんだから。

16 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 17:55:12 ID:fPxOl5k8

>>10
ん、なんで俺のレスがコピペされてんだ？ｗ

今日は大学の駐輪場で、横に小汚い改造されたアメリカンをぎりぎりに停められ、
マイペケのマフラーに擦ったあとが・・・
ふざけんなと。

17 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 18:09:04 ID:0pw0XsxX

さっそく、荒らし行為が始まりましたか
疲れるなー

18 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 18:56:46 ID:4nwRoqtE

CB400SF VTECでも買っちゃって下さいっての次から消さないか？
感じ悪いじゃん。

19 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 20:12:57 ID:Zg8hZcIY

>>15
あんたが大将!!
サル山のねw

20 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 20:57:37 ID:ULNl0Wlv

厨房発生警報発令中

21 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 22:55:16 ID:Zg8hZcIY

>>15
カッコイイXJRを言い合って遊ぼうようw

22 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 23:07:54 ID:0pw0XsxX

俺のペケジェイが最速でかっけーぜ

23 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 23:18:52 ID:Zg8hZcIY

>>22
そのペケジェイ見た事あるぞ。
解体屋でwww

24 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 01:24:42 ID:j2+F57LZ

>>23
お前のこと、どこかで見たことあるぞ
たしか精神病院だっけなｗｗｗ

25 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 08:20:08 ID:HwEslBdX

>>24
ヒュ～。
さむ～いw

26 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 08:53:07 ID:R+CqSOU3

ペケジェイってかっこよくパーツつけようと思ってもなぜか珍っぽくなっちゃう
どういう方向にカスタムしようか検討中！
なんかアドバイスとかある？？

27 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 09:11:35 ID:rTSMaBvn

ショート菅とアップハンドルつけたら珍古だよね
でもビキニカウルとかは勃起ものです

28 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 09:27:04 ID:/rNOluPf

少しマジレスしてみる

26>>
27>>
別にショート管とアップハンドルつけててもいいと思うよ。
その人自身が好きな改造ならいいんじゃない？
レーシーな改造とか見た目だけとか何でも自分の好きな様に改造すれば良いと思う。（俺はね）
世間体はバイクに乗ってる奴が珍だと思ってる方が多いしね。
問題は乗っている人物で車体は問題ないと思う。違法改造だったら駄目だけど・・・

26>>は色んなXJRのサイトとか見てこんなのが良いと思ったやつを真似すればいいんでは？
自分で探せ厨な言い方に聞こえたらごめんな。

29 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 11:11:20 ID:MKqdtp1S

アンカー

30 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 12:46:40 ID:hk/YccVi

糞スレ認定あげ

31 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 13:00:33 ID:HwEslBdX

あげあげ

32 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 13:50:39 ID:iPJgrpF9

毎日毎日、ＩＤ変えて自作自演で荒らし行為・・・楽しい？

33 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 14:06:31 ID:IqM1YSTD

>>32
他に楽しめる事が無い可哀想な奴なんだからシカトでいいんじゃね？

34 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 16:58:40 ID:ZxLmuKcL

IDにXJRでますた
CBR海苔ですけどね('з')

35 ：34：2005/11/12(土) 16:59:32 ID:ZxLmuKcL

間違った、忘れてくださいorz

36 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 17:05:45 ID:exOEeUtt

>>34
σ('A`)σ

37 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 20:25:53 ID:clYp9wOl

XJR400にFZ400（4YR）のﾘｱﾎｲｰﾙを入れようと思ってるんですが、何方か情報をお持ちの方おられませんか？ｸﾞｸﾞったんですが？？なもんで

38 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 21:15:01 ID:rTSMaBvn

人の事言えないが前スレうめようぜ

39 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 22:21:07 ID:exOEeUtt

>37
ぴかちうさんのサイトに載ってるよ。

40 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:22:33 ID:LCUGaULw

走り出してすぐにオイル警告灯が光るのも仕様ですか？

41 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:35:01 ID:+nXd6OdX

漏れはXJR　04”乗ってます。友達とタンデムしてたら
後ろに好きな女の子のしたら一発だな！って
言われたｗ

42 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:41:28 ID:RZvGlftd

>>40
いいえ。
仕様ではなく、それ壊れてます。

>>41
振動が凄いのです、ハイ。

43 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:41:57 ID:RZvGlftd

RZVｷﾀｺﾚ

44 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:44:45 ID:9xSq8oMH

>>40
オイル足りないんｼﾞｬﾏｲｶ？

45 ：40：2005/11/13(日) 00:45:12 ID:LCUGaULw

>>42
orzマジか・・・中古を今日納車したばかりなのだが。
買ったショップに相談してみるか

46 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 01:05:31 ID:/p6odRkG

>>40
ちゃんと規定量オイル入ってる？

そういえばラジポン入れたい今日この頃。
ラフ＆ロードのが良いって聞いたんだよなー。
ローターも波形のに換えたい。盆栽したい。

47 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 01:40:43 ID:bbQZIZ9F

オイルを入れすぎるとどうなりますか？
どうもオイル交換後、燃費悪くなったし排気ガスのニオイがｳﾝｺ臭くなった

48 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 02:09:36 ID:/p6odRkG

>>47
ほんとに入れすぎるとマフラーから白煙が出たりするが。
規定量入れてちゃんと車体を立ててオイル窓を確認した？オイルは4st用？

49 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 03:48:12 ID:q26jEBsx

太った？

50 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 12:49:37 ID:j9W9+lfN

age

51 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 14:48:42 ID:q26jEBsx

やばい
ウンコがしたい

52 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 15:18:17 ID:F/G64EJ+

ID記念カキコ
一応XJR400乗りです…

53 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 17:48:58 ID:L7z8vc1N

メンテナンススタンドがないので確認できません（泣
エンジンのかけ始めは白煙がでます。

54 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 21:11:51 ID:j9W9+lfN

age

55 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:42:14 ID:9xSq8oMH

>>47
オイルの種類とか量の問題あるかもね・・・
メンテスタンド無くてもハンドル押さえておけば見えるよ

56 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 00:29:58 ID:f+hXVaDO

今日はすごい渋滞で半クラとかクラッチ切ったままの連続だったんです。
そしたらいつの間にかクラッチの遊びが大きくなってきて最終的には、
クラッチレバーを目一杯握ってもふにゃふにゃした感じで、クラッチが切れなくなってしまいエンジンが止まってしまいました。
クラッチワイヤーが切れたか外れたのかなと思い路肩にバイクを停めて調べてみましたが
ワイヤーなどには異常はありませんでした。
そのまま５分ほど放置してみてもう一度クラッチを握ってみると
いつもと同じ様にしっかりとクラッチが切れるように戻っていました。
これはどういう原因で起きた現象なのでしょうか？
バイクはXJR400R'96です。
ちなみにオイルはちょうど3000キロに達した程度です。

57 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 02:44:24 ID:6mntBz+n

クラッチ板の摩耗

58 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 19:54:13 ID:u5zKIqYy

ｸﾗｯﾁの異常、自分にもあります。XJR400RⅡ'99なんですが、
1速ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙのちょい前の開け具合で30ｷﾛくらいから急加速すると、
ｸﾗｯﾁすべるっぽい…そのままの勢いで2速入れたら頭打ちしてた、
これは正常じゃないですよね？距離は9000ｷﾛで3月に中子で購入。
あと現行のXJRにセパハン入れた人居ますか？トップブリッジから変えられますか？

59 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:58:28 ID:f+hXVaDO

>>57
クラッチ板ですかorz
たしかにクラッチ滑るようになってました。
ありがとうございました。

60 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:48:12 ID:027HvW12

>>59
クラッチ板
ttp://hobby7.2ch.net/clutch/

61 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 03:51:01 ID:DXYJNO5U

MBじゃなくMA入れてみな
変速ショックと引き換えに多少滑りにくくなるから

62 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:10:24 ID:Il0sgWUp

落ちる前にあげ

63 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:25:36 ID:5D4KZvKp

あげ

64 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 02:01:58 ID:rrKTQg5Y

あげなくてよくね？

65 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 14:05:57 ID:opf+Gc26

age

66 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 18:19:11 ID:XhTHXh4z

揚げ

67 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 18:20:51 ID:RLrmikNf

ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ

68 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 21:00:37 ID:bn2xVvRj

こないだ友達から譲ってもらったんですが、年式がいまいちわかりません。
オーリンズじゃなくて、FIGHTING SPIRTSなのは何年式なんでしょうか？

69 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 22:08:07 ID:MOku/2WD

>>68
初期型だろう。
車検証見れば？

70 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 23:21:56 ID:Rllvk26G

>>68
http://yamaha-xjr400.hp.infoseek.co.jp/
ここに一覧があるから調べな。

71 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 03:35:02 ID:CCyNOB3I

今日、オーバークールで加速せんかった・・・
そろそろセッティング出してやるか。

72 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 16:54:37 ID:fvdR1XMm

セッティングっていくらくらいするの？

73 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 17:55:42 ID:6wcYxq9o

>>72
お前にとってセッティングは物かよ

74 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 18:01:07 ID:OWteWJSM

>>73
>>72はバイク屋でやってもらう時の金額を聞いてるのかと・・・

>>72
バイク屋によってﾏﾁﾏﾁ。
ただ、安くはないぞ

75 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 23:31:35 ID:f5aRKprK

お～いてでこいよ。
ググれく～んw

76 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 06:43:32 ID:OXJ1o2fh

カレーみたいな名前だね
今日はオイル交換するっぺ

77 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 10:02:37 ID:TfsCDv2g

わーいID↑出た(＃^.^＃)

78 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 12:07:01 ID:OXJ1o2fh

XJRじゃないと満足できないな～

79 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 21:22:01 ID:drX+0kNq

>>76
俺と同じくククレカレーを思いついたか･･･

80 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 22:56:16 ID:JXHloMu5

ぐぐれ・ぐくれ・くくれ…ククレカレー。
美味い。カレーがかw

81 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:14:44 ID:PyaJh77C

03年式海苔ですが、サイレンサー部分だけ社外に交換ってできますか？
一見ｴｷﾊﾟｲ一体型に見えるんですが・・・

82 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:59:41 ID:JXHloMu5

>>81
換えれるよ。俗に言うスリップオンね。

83 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 10:38:02 ID:mA/dymBm

オクで社外サイドカバーがでてるんだけど
おれの社外のサイドカバーには刻印がないorz
刻印かっこいいよ…しかもおれのより安いときた…

84 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 15:04:08 ID:wz29BDD9

おいおい出してるの俺だよ･･･
ここみてる人なら1000円引いてあげたりしたほうがいいんだろかね。

85 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:15:21 ID:rwtfnACn

OVER?

86 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:21:42 ID:mA/dymBm

やべ。マザーズ質問したの俺だよw
あなたの落札すればよかったorz

87 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 21:10:21 ID:JgIWn31z

>>86
あのヘルメット何に使う気だww

88 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:09:13 ID:mA/dymBm

あれは衝動買いだw
あれが来てから深夜に日本兵が見えるんだがorz

89 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:48:29 ID:JgIWn31z

衝動買いって・・・あなたに惚れました。
僕も衝動買いで変なもの買いたいです。

90 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:58:07 ID:mA/dymBm

やっぱ変だよな…

だよな…

91 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 23:13:43 ID:JgIWn31z

いえ、マジレスで素敵です。
ユーモアのある人が大好きなんです。
いつまでも少年の心を忘れないでいてください。

92 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 01:37:10 ID:5kycHdEu

まさかあのメットでＸＪＲに乗ってないよね？

93 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 07:26:13 ID:kMZJ3y4h

昨日、雹の降りまくる5℃の中を走ったら、
油温が33℃だった…
もぅね、ｵｰﾊﾞｰｸｰﾙ過ぎ。
やっぱりｵｰﾊﾞｰｸｰﾙってﾏｽﾞｲﾉ？

94 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 11:39:24 ID:UNOqSdut

中古で買って八箇月めなんだが、
換装、麺手費が車体価格を上回った・・・
まあ、膿謝辞整備費１５Kじゃプラグもエアクリもまんまだ罠
交換したら吹けと燃費が劇的にあがったよ

95 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 16:13:16 ID:PcpFiQJN

>>94
そんな事も考慮せず買ったのか？ｱｧ?( ´Д`)σ)Д`)ｧｩｧｩ

つーか、当て字にｽﾝﾅ
読みにくいんじゃ(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

96 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 19:55:58 ID:8G71O/1t

今日ZRXで箱根ツー行ってきたんだが未だに冷却ファン回るんだが…

97 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 20:22:21 ID:piAM9nhA

空冷でオーバークールとかないだろｗペケジェってあるの？
ポンダのVF系レプはよくあったなぁ。
漏れは今まで所有したバイクが水冷ばっかなんで空冷は全くわからんのだが。

98 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 21:11:31 ID:PcpFiQJN

>>97
普通にあるわ(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

99 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 21:48:00 ID:kvGqg3+b

ほう、空冷ってそんななのか。てっきりないのかと。

100 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 21:56:56 ID:OlG8Yd++

xjrって、現行のでもあんまりシート下に物入らないんですね、、、、

101 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 22:24:09 ID:LDq0WG5+

>>100
他社の400ccネイキッドは結構入るみたいだけどね。
XJRは特等席にバッテリーが居座ってるからな。

102 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 22:39:39 ID:H6Bah5ep

結局オーバーのサイドカバーはいくらになったんだ？

103 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 23:54:32 ID:5kycHdEu

>>102
15500円にもなりました。発売当時の値段が知りたいですね。

104 ：102：2005/11/21(月) 00:28:48 ID:JbaqedQP

>>103
お～！たけぇ！ε=(￣ω￣*)
俺はその半額で買えたからラッキーだな
その時は1000円から出てて、出品者さんに
｢この品ずっと探しててほんとにほしいです！｣
って頼んで即決にしてもらった。

当時の値段はいくらぐらいだろね？俺も気になる

105 ：100：2005/11/21(月) 00:43:19 ID:zasWsn6S

>>101
あー、燃料タンクが大き過ぎるとか。

106 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 02:55:18 ID:n90454vW

>>105
んん～、それもちょっとはあるかもしれない。

他社の400ccネイキッドはZRX400しか見たことないから、他は分かんないけど、
ZRXはシートに座った時に、股間の下ぐらいの位置に結構大きめの小物入れが
ある。
しかし！XJRはそこにバッテリー様がデーンと構えてるｗ
だからテールカウルの下にちょっとスペースがあるぐらい。
俺はバロンのパスポートと、タオルだけ入れてる。

107 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 03:59:37 ID:Gizxo/aE

カムカバーからオイル滲み、キャブの何処かからガソリン滲み、インシュは交換時期・・・
師走に向けて先が思いやられるなぁ
12月何も起こらなければ今年の年間維持費は19万円弱で確定。
来年は15万以内に抑えたいな。

>>106
俺のテール内には、キャブはもちろんクラッチインナー～ヘッド周りまでバラせられるだけの工具が満載。
ソケットとラチェットハンドル、ニッパーに自己融着テープ、バイスプライヤーにスナップリングプライヤ、まさに走る工具箱。
本来、車載工具がある所はブランクにしてネットを入れてある。

108 ：106：2005/11/21(月) 04:46:01 ID:n90454vW

>>107
参考までに、ちょいとお尋ねしたいんですが、
98年～モデルですか？それとも～97年モデル？？

109 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 08:20:02 ID:wN3YAXuy

俺も～97でそれぐらい積んでるな、>>107に加えタオルと軍手が入ってる。
±ドライバとヘキサ、テールのランプの配線あたりに1ｍ程度の予備配線も
入れてるよ。

110 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:38:04 ID:Gizxo/aE

>>108
93年初期型

>>109
±とヘキサ類はソケットにして省スペース優先してる。
アダプタとミニグリップとラチェットハンドルで使いまわし。
8×10のスパナだけは常備。

111 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 21:58:56 ID:YfogIk1R

おまいら前スレ埋めようぜ
とりあえずageといたから

112 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 22:15:16 ID:jPBSTt3X

時期XJR

燃料タンクを１６Lに減らして、そこにバッテリーを移動させ、
色々工夫して、シート下に５L(当社測定)の収納スペースを確保しますた。

113 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 03:33:49 ID:Ial5S4eS

>燃料タンクを１６Lに減らして、そこにバッテリーを移動させ、
ここまでは過去レス見て思いついたんだろな、でもその後の
>色々工夫して
これアバウトすぎだろ。もう少しそれっぽく書けばひっかかる香具師いたかもなｗｗ

114 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 11:06:59 ID:uqovGIDS

俺の場合はタンクもエンジンも外したよ。
耕耘機のモーターを取り付けてエコバイクにしますた！
シート下は20Ｌ以上入ります

115 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 22:09:57 ID:5V7gnRK2

いっその事ダミータンク。
２０Lと言えばスクーターのメットインと一緒くらい。（ジョグとか）
カパっと開くとそこはトランク。敷いてあるマットには誇らしげに金色で「XJR」・・・・・
バッテリーは今まで通り座る真下。
リアにタンク。可能な限りスペースを伸ばし、テールもちょっと伸ばし、燃料タンク容量は１４L。
はい、次期アクロス、完成～。

116 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 22:45:46 ID:BbuSFmp4

ということはバッテリー交換はバカでもできるくらい簡単？

117 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 23:35:10 ID:l2lOI+I2

>>116
めちゃ簡単だって。
プラスマイナスの外し方にさえ気をつければ。
オイル交換するより簡単だよ。

118 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 09:29:44 ID:pXJcUmPX

XJR400R－M　　

２０Lダミータンク搭載。
２０Lと言えばスクーターのメットインと一緒くらい。（ジョグとか）
カパっと開くとそこはトランク。敷いてある真黒のマットには誇らしげに金色で「XJR」・・・・・
開けると「Welcome!」とお出迎えの言葉が貴方をもてなします。
バッテリーは今まで通り座る真下。
リアにタンク。可能な限りスペースを伸ばし、テールもちょっと伸ばし、燃料タンク容量は１５L。

メットイン、燃料タンクともメインキーで開閉可。しかもキーはあの近付いたら開くとか言うあれ。鍵穴も無い。
センタースタンド付き。電力で自動的に上げられる。
ややアップハン。腰に負担が来ないように。タンデムバー装備。
エンジン、ハンドル周りの強化により、高速を150ｷﾛ巡航しても手の振動は皆無。
軽いクラッチレバー。FZR２50RRと同等。左右レバーは５段階調整機構付き。
スピード、タコ、FUEL、油温計、FIチェック、ギアインジケーター、電圧計など装備。
風防は好みにより色々選べる。
グリップガードで風をシャットアウト。グリップヒーター標準装備。
HID装備（３４００ｋ）。灯火系は全てLED。
前後エアサス。プリロード、減衰とも無段階調整。上質な乗り心地。

119 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 16:44:57 ID:ytkbj+c0

頭大丈夫ですか？

120 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 16:55:08 ID:7+ofU09c

なんせﾌﾟｯﾌﾟｸ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰですから。
ﾌﾟｯﾌﾟﾝﾌﾟﾝ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾞﾘｮｯﾊﾞﾘﾔｧ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
ﾌﾟｯﾌﾟﾝﾌﾟﾝ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾞﾘｮｯﾊﾞﾘﾔｧ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
ﾌﾟｯﾌﾟﾝﾌﾟﾝ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾞﾘｮｯﾊﾞﾘﾔｧ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
ﾌﾟｯﾌﾟﾝﾌﾟﾝ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾞﾘｮｯﾊﾞﾘﾔｧ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
ﾌﾟｯﾌﾟﾝﾌﾟﾝ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾞﾘｮｯﾊﾞﾘﾔｧ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
ﾌﾟｯﾌﾟﾝﾌﾟﾝ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾞﾘｮｯﾊﾞﾘﾔｧ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
ﾌﾟｯﾌﾟﾝﾌﾟﾝ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾞﾘｮｯﾊﾞﾘﾔｧ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
ﾌﾟｯﾌﾟﾝﾌﾟﾝ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾞﾘｮｯﾊﾞﾘﾔｧ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
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121 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 17:15:51 ID:pmpWLBoc

今日ＴＴ９００ＧＰにはきかえた俺がきましたよ。
乗り心地は、純正に比べてゴツゴツした感じで、
ビックセダンからクーペに乗り換えた乗り心地でした。
ハンドリングは、思ったより軽くて困ってます。自分に対してオーバースペックでしたｏｒｚ

122 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 23:23:22 ID:NxW9DzTh

俺のXJRに新事実判明
フレ番は95年・外装は96年・でもポジションランプは点かない
意味不明orz
明日ウィンカーの配線見てみよう

123 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 00:33:19 ID:CpBtkZN3

しゅばば！

124 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 01:01:20 ID:/yiWA2Ar

安芸

シート下いじくって、ばってらをバンド止めにして要領確保しつる

125 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 09:39:09 ID:/i1nI7fN

>>122
それってｳｨﾝｶｰが三角形だったりしない？
だとしたらもともとポジションがつかないR2かもよ。
漏れはジャンク屋で買ったがよく調べると
ネイキッド仕様のR2ということが判明したよ。
97年式のビビッドレッドカクテル。

126 ：あ太郎 ◆/VJxsUn3ao ：2005/11/24(木) 20:37:42 ID:wCOEzCjd

おいらは93年式のワインレッドだすよん♪この色大好き☆

ちなみに自分の偽者が暴言吐いてました(;-;)ｼｸｼｸ…

127 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 21:08:18 ID:UJsQTBbk

2000年製の走行5000ほどのピカピカのXJRが売られてたんだが。

車検満タンで38万だった、どうしても疑ってしまうんだが。

適正価格か？　掘り出し物か？

128 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 22:55:29 ID:aNPh0Dhb

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n26337513
これ04に付くと思います？

129 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 23:28:02 ID:7iW1LDyB

つかないと思う
てかリミ解する程速度出すの？
一体何秒180以上出すのさ。
落ちついて考えてみ

130 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 23:51:36 ID:aNPh0Dhb

確かに、もういっちょ考えます

131 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 00:02:53 ID:GgUiyJda

そそ、その分の１万ほかに回せばいいじゃん。
まぁカスタムは自己満だから否定はしないけど

132 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 03:25:54 ID:84hu4Rz8

180なんて怖いですよ

133 ：122：2005/11/25(金) 03:29:21 ID:ME3kq1Z4

>>125
どうせ95～R用のウィンカー買っちゃったからつけてみた。
ポジションランプも問題なくついた。どうやら前オーナーが
他車種用のをつけてただけみたい。外装は相変わらず意味不明。

134 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 05:13:42 ID:Pk2wpKJY

>>129
サーキットで出してますが、何か問題でも？

135 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 07:33:06 ID:FvE9TVZM

　　　134 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/26(土) 05:13:42 ID:Pk2wpKJY
　　　　　　>>129
　　　　　　サーキットで出してますが、何か問題でも？

136 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 07:35:11 ID:oLsDDFye

>>135
俺もｺﾋﾟﾍﾟしようと思ったｗ

137 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 13:02:08 ID:xs5sQk82

って事は、今までどんケツだったって事か・・・
そういや社外イグナイタってあったっけ？
ファイナル変えても空冷は気温に左右されやすいからなぁ。

138 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 14:10:03 ID:zsDxuOnh

さて、スレの流がDQN化してきましたよ～

139 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 15:29:37 ID:DiDkpiG5

サーキットでXJR400!?!?
頭おかしーんじゃねーの

140 ：774ＲＲ：2005/11/26(土) 17:26:23 ID:2pv6alR3

ちょっと走ってみたい･･･サーキットｗ

141 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 20:31:15 ID:MOgZHuMg

昔ＮＫ４というレースが（ｒｙ

しかし、現行の単色黒カコイイなあ・・・
ＸＪＲ欲しくなってきたよ。ｗ

142 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 21:04:35 ID:jn3EWnyI

>>139
ＮＫ４００でサーキットを走ってる人結構いるよ。
特にＸＪＲ４００とか多いと思う。

そういう人は大概１ｓｔバイクでリッターＳＳ
２ｎｄバイクとしてＮＫ乗ってる場合が多いけどね

143 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 21:11:17 ID:pE9EPFaJ

はいはい、ワロスワロス

144 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 22:01:35 ID:MOgZHuMg

なにがワロスなんだか

145 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 22:02:48 ID:a91MWk/E

でたなワロス星人！！ｗ

146 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 23:43:35 ID:pE9EPFaJ

荒らすな！クズども
氏ね

147 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 01:02:32 ID:dxIPw5EO

等と、クズの中のクズが申しております。

148 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 01:21:53 ID:d67OZgLZ

ﾜﾛｽと言っている奴らのマフラーはWR's

149 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 01:33:42 ID:dxIPw5EO

純正最強
わざわざ無駄な金出して精度が低いマフラーつけて性能劣化させるのはバカとしかいいようがない
しかも五月蝿い

150 ：774ＲＲ：2005/11/27(日) 02:34:05 ID:JM5xGiyV

忠男は結構オススメですけど・・・
音もいいし、性能も。
下も薄くならないし、フケがよくなった。

151 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 03:14:53 ID:tMobLBXZ

有事ロックってシート下に収納できないの？

152 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 04:59:00 ID:6VsfYuei

150 名前：774ＲＲ[] 投稿日：2005/11/27(日) 02:34:05 ID:JM5xGiyV
　　　忠男は結構オススメですけど・・・
　　　音もいいし、性能も。
　　　下も薄くならないし、フケがよくなった。

う～ん・・・どうやってつっこめばいいのやら・・・

153 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 11:36:44 ID:pUFgRuRO

池沼なんだろ
だからわからないんだよ、違いが

154 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 17:21:33 ID:E21XRvzY

>>4を読もう。
マフラーに関する話は禁止だ。

155 ：774ＲＲ：2005/11/27(日) 18:50:07 ID:8HiqmoI5

>>154
そうでしたか･･･。
すいませんですた(^^;

悪気はなかったんですが････
気をつけます。

156 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 18:50:43 ID:qnQvzp1p

テンプレすら読めないのか
これもゆとり教育のたわものか

157 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 19:10:29 ID:tMobLBXZ

　有　事　ロ　ッ　ク　は　ど　う　な　ん　だ

158 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 20:59:39 ID:imEQC2SX

さっき初めてのオイル交換＆フィルター交換したんですけど5分ぐらい走ったらオイルのランプが点いたんですけどこれは仕様ですか？（；´Д｀）

159 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 21:55:03 ID:HBsVzF+y

故障じゃないですか？
漏れも最近交換したけど点灯しませんでしたよ。

160 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 22:05:11 ID:d67OZgLZ

>>154
皆が賛同して決めたルールじゃないんだが・・・

>>158
2Lしか入れてなかったってオチだな

161 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 22:51:26 ID:HBsVzF+y

みなさん燃費をよくするためになんか工夫していることありますか？

162 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 23:16:15 ID:aNSuFvR6

>>154
お前氏ねよ！

163 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 02:14:55 ID:BVSPx0HM

>>160

・・・（；´Д｀）ｽﾞﾊﾞﾘﾃﾞｽ・・・。

何ℓぐらいいれればいいか教えてもらえないでしょうか？おねげえしますだ・・・

164 ：160：2005/11/28(月) 02:20:46 ID:lfcMGI5J

>>163
通常時2L、フィルター交換時2.4L、OH時2.8L

165 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 02:24:38 ID:BVSPx0HM

>>160
>>3に書いてますた・・・わざわざすいません・・・。

ケチって2リットルしかいれなかったのがだめだったかorz

166 ：あ太郎 ◆/VJxsUn3ao ：2005/11/28(月) 10:02:15 ID:AfCGXfMo

>>161さん
自分はヤフオクで買った"電撃棒"とモーターUP入れてますよ！

電撃棒では何となくトルクUPと燃費の向上(1～2ｷﾛ)がありましたよ！ちょっと意外だったのでびっくりしてます。。。付け始めに何となく加速が違うと感じましたよ。

モーターUPも入れてからはやっぱり1～2ｷﾛ燃費が良くなりましたよ♪

既に軽く6万ｷﾛ以上走り続けるおいらのぉっぺけぺぇ～☆未だエンジンからのオイル漏れも一切無し!!でも気持ち、8年以上前に買った当初の加速は衰えたような…

167 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 11:21:55 ID:DhDVKZ3z

不景気だし、業者は宣伝が大変だなー
俺は買わないけど

168 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 16:59:40 ID:bH9EA/ky

僕なんか1500km走ってもうオイル漏れしてしまいました・・
ちなみにバロンで購入しました

169 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 17:23:30 ID:DuhVZSY5

ビキニカウルってどうですか？
５万円ぐらいするから、たいして効果ないならつけないほういいかなーって思って・・・。

170 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 17:34:23 ID:OKbiEw7J

>>169
一般道では大きな効果は得られないね
高速では若干違いは出てくるけど、大きな差ではない。
カウルに潜ればかなりの差が得られるが、腰が痛くなる

でも、ビキニカウル付けて良かったと思ってる。

171 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 19:14:23 ID:YaCtfKPS

>>169
使用用途にもよる
街乗り中心だったらカウルとしての効果はあんまり無い
ツーリングとか遠出が多いなら少しは風による疲労を軽減してくれると思う
ドレスアップ＋α程度の効果だと思っておいた方がいいと思う
期待しすぎてるとあれってことになるからね

172 ：169：2005/11/28(月) 19:33:02 ID:DuhVZSY5

見た目はつけてないほうが好きだし
５万円はけっこう痛いから、つけないことにしました。
いろんな意見ありがとうございました。
その５万円でいいタイヤ履こうかなーっと・・・・。
情報によるとパイロットパワーはXJR400にはタイヤ負けしてよくないって聞いたので
GPR100かTT900GPのどっちかを履こうと思っているんですけど
なんでもいいので情報ください。

173 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 19:44:58 ID:O88WGgKt

>>172
GPR100とTT900GPって全く違うタイプのタイヤだけど。
用途は？？街乗り、ツーリングだけでTT900GPというのはちょっとね。

174 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 19:48:30 ID:DuhVZSY5

>>173
なるほど、やっぱGPR100が無難ですかね。サーキット走るわけじゃないですし・・・・。
ちょっとTT900GP憧れてただけかもｗ

175 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 20:55:17 ID:bH9EA/ky

漏れは街乗りメインなんですが、街乗りならどのタイヤがオススメですか？

176 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 21:18:11 ID:O88WGgKt

>>175
街乗りなら純正のBT-020、もしくはGPR100。
もう少し良いのが欲しかったらZ6あたりで。
バイアスならGT501、ライフもグリップも欲しかったらBT39。

ライフなんて気にしねーってならBT-090とか。
タイヤの外周が小さくなるから要セッティングだけど。

177 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 21:39:51 ID:DuhVZSY5

>>176
GPR100って純正とそんなに変わらないのですか？
一緒に走ってるツーリングメンバーにあんなに飛ばすなら
タイヤ変えないと危ないって言われてたので
検討してるのですけど・・・。

178 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 01:08:07 ID:IauDJY+w

ビキニカウルの話に戻しますが、
たしかデイトナ製の7000円くらいの物が出ていました。
XJR400R専用で、ヘッドライトステーにかませるようです。

179 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 02:30:31 ID:YX8keYpF

でもＮプロジェクトのが一番かっこいいよな。
ビキニはネイキッドのスタイルが壊れるので賛否両論だと思われ

180 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 05:15:59 ID:Ot8cbD6F

CB400SFだろ
街乗りも峠もいける

181 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 07:53:05 ID:nsV5FJYH

そろそろタイヤ交換の時期だったので、ツーリングや峠のためにつけたＴＴ９００ＧＰだけど…
バイトや受験やらで忙しくて一回も行ってないｏｒｚ
通勤と街乗り完全メインになってます。
でも、街乗りに向いてない感じしないですよ。
たしかに純正よりちょっと乗り心地悪い気がするけど、ブレーキもコントロールしやすいし、ハンドリングもしっかりするし「あぁこれがグリップタイヤなんだ」ってわかって楽しいですよ。
そんなにバカ高いわけじゃないし、ＸＪＲに合ってないなんて全然ないから試してもいいんじゃないかな？？
純正でツーリングタイプを味わってるなら違いもわかるだろうしね！
俺は、こんなタイヤが好きだ！

182 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 07:56:22 ID:nsV5FJYH

ところでみんなオイルって何使ってる？

183 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 09:29:26 ID:Ot8cbD6F

だからCB400SFだっつってんだろ
ボケが

184 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 09:42:18 ID:0WMtcycC

>>181
所詮中型ﾌﾟｹﾞﾗ

185 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 09:58:40 ID:mzIN/4zR

はいはい、CB400スーフォアはすごいね
ワロスワロス

186 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 11:34:30 ID:d2YIxUZB

いまのところタイヤの選択肢としては
ミシュラン：パイロットパワー
ダンロップ：GPR100・TT900GP
石橋：BT-39・BT-090
他メーカーはシラネ
無難なタイヤがGPR100・BT-39
攻めたいならパイロットパワー・BT-090・TT900GP
こんな感じ？
俺は、パイロットパワーはこのバイクには不向きだと思うので
TT900GPかBT-090を検討中。

187 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 11:39:36 ID:HXsntpn7

街乗り、ツーリングがメインなら
GT501がいいよ。安いしロングライフだし。

188 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 13:51:32 ID:H6B+Z3t9

ペケジェの純正リアタイヤって
横からの見た目が嫌いなんだが…

189 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 13:52:45 ID:H6B+Z3t9

ペケジェの純正リアタイヤって
横からの見た目が嫌いなんだが…

190 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 13:55:16 ID:H6B+Z3t9

二重ｽﾏｿ　orz
皆さんどう思います？

191 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 14:48:31 ID:byEv0zXc

なんで？
サイドウォールの幅が広いから？

192 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 15:05:58 ID:H6B+Z3t9

191
そうですそうです！それが言いたかった！

193 ：191：2005/11/29(火) 17:38:32 ID:xIbf6YCo

>>192
それなら150/60/17を履けばいいかと。
サイドウォールが狭くなってスポーティになる。

ただ、そうするとリアの車高が下がるので
社外サスで車高をあげるなり、フォークを突き出すなりしなければならない。

194 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 22:22:58 ID:H6B+Z3t9

>>193
そうですねぇ…
レスありが㌧ございます

195 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 15:07:44 ID:3MpdXt1r

いつも中型だけどなにか？

196 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 12:26:24 ID:YkSHWeoj

それでいい。

197 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 16:51:22 ID:KoYPlxIA

グリップヒーター付けてる人インプレきぼん。

198 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 17:08:33 ID:eInUW4Vb

ﾉｼ
今の季節はまだ不要。真冬に期待
てか取り付けに無茶苦茶時間かかる。用品店でも2時間以上

199 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 20:07:13 ID:HjR9sBED

>>198
そんなに掛かるの！？でもやっぱりあったかいほうが運転の面でもよさそうだよね・・・。

200 ：求人：2005/12/01(木) 21:34:45 ID:u+EH8mq9

VIPPERが珍走サイト撲滅に向けて攻撃中！！志願者急募！！！！
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【珍走サイト撲滅運動】
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1133416182/

201 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 21:54:06 ID:EKHk9GEY

空冷って何がいけない？

202 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 00:39:22 ID:dEcYXvhN

プラグ交換しようと思うんだけど、ノーマルかイリジウムかで悩み中。
そこでみなさんに聞きたいのですがノーマルに比べてイリジウムにして値段分の価値があったと納得出来た人どのくらいいますか？

203 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 01:17:51 ID:IlHGcgod

>>202
XJRだけのことではないけど、俺も聞いてみたいな。

204 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 01:21:14 ID:xsBl/xVN

>>202
お前は俺か？ｗ
今日、俺も５０００ｋｍになったのでプラグの交換を検討してます。
しかし、ノーマルだと５００円か７００円×４。
イリジウムだと１７００円×４・・・・。
工賃が２７００円ぐらいだと・・・・。
正直、けっこう痛いです。
２月に６ヶ月点検なのでそのときに一緒にやってもらうことにしましたが
７０００ｋｍまで大丈夫ですかね？
またノーマルかイリジウムかはまだ迷ってます。
普通に街乗りだけしかしない人はノーマルで充分かと思いますけど
ツーリングや峠でバリバリ回すから、やはりここはケチらないでイリジウムかなーっと思ってます。
年末年始で出費が多くて金がなくなったらノーマルにしますけどorz

205 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 02:47:00 ID:yJAmXruI

>>197
ただしグリップがノーマルより太くなるし、ノーマルのバーエンドを外さなくてはいけない。

プラグなら始動性の面からもイリジウムをオススメする。
DENSOのほうがいいかも。セールで安くなってるしいかが？
燃費はあんまりかわんねーな。

ところで話は変わるが、バッテリーでいいのある？

206 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 03:59:27 ID:ySoMqV/p

>>205
AC DELCO

こんなのも
ttp://homepage3.nifty.com/gizmo/SBS8.htm

207 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 22:53:45 ID:Ob4q5YWz

ここも寂しいスレになったもんだ。

208 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 23:08:42 ID:420/nR3v

http://www.cosplex.jp/img/11img/premium_sample03.jpg
http://www.akai-cup.jp/gushafpbbs/bbs.cgi?check_img=427.jpg

209 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 01:00:02 ID:pWW77LTp

上の画像はありがたく保存します
下の画像は不細工すぎます。

結論；上はみとけ

210 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 01:09:10 ID:skcfwApu

結論：209の趣味は悪い

211 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 16:22:36 ID:k5BCvXLE

>>15
でてこいよ～。遊ぼうぜ～。
カッコイイXJRあるぜ～ｗ

212 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 19:47:32 ID:wjtIy0po

IRCのRX01交換記念 age
値段の割には！いいかもww
前後交換で工賃込みで　\17000-でした

213 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 20:18:13 ID:r1Y+lu25

95年式で車体価格19万、保険抜いて諸経費+車検代込み28万のやつを買おうとおもっています。
リアサスとチェーンは新品で、タイヤは前後交換してくれると言っていました。
エンジンをかけてもらっただけですが、その他どこをチェックしておけばよろしいでしょうか？

214 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 21:02:53 ID:k5BCvXLE

>>213
諸経費＋車検で9万は高くね。
エンジンかけただけでは分からん事多しやね。
保障は？

215 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 00:13:25 ID:ci0vczio

XJRの指定ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙってMBなんだな、、、

ずっとMA入れてたOrz

216 ：213：2005/12/04(日) 01:00:56 ID:/PLA55z4

走行距離は17kmでした。

>>214
補償は特にありません。
タイヤ前後交換2万＋登録諸費用3万6千＋自賠責2年＋重量税＋消費税で9万弱です

217 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 02:46:03 ID:m1ubsIOO

17km…ぬう

218 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 03:28:10 ID:cHLyf7S0

まだ二万キロだすよ

219 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 12:02:48 ID:mzdk8zqH

>>213
エンジンかけただけでは分からん事多いよ。
キャブなんか走ってみないと分からんし。
オイラも前に中古買った時外装はめちゃきれいだったが、120Kしか出ない
単車だった。保障でキャブＯＨしてもらったけど…。

220 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 14:19:40 ID:FBYk5XSg

>>213
匂う、匂いますぞその単車

221 ：213：2005/12/04(日) 14:46:52 ID:R+7fc5ZZ

1万7千kmですすいません・・

>>219
そうですよねぇ・・
目立つ傷はなくて、金属部分に錆が点々とあるぐらいです

222 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 16:05:36 ID:p4FOMzFo

213じゃないが、１万７千キロでチェーン交換するものなの？
よほどハードに乗っていたか、１１万７千キロじゃないの？と疑ってしまう。

>>219
その後ちゃんとスピード出るようになりました？

223 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 16:41:07 ID:Cn820Jk6

保管場所にもよるが俺は35000キロで初交換だった。
伸び切ってたしまっすぐにならなかったな。

メンテ次第だ。チェーンだけじゃなくて前後スプロケも交換されてるよな？

224 ：219：2005/12/04(日) 17:46:28 ID:mzdk8zqH

>>222
それでもあちらこちら悪くて結局、店もこれ以上できないと言うので、
返品し、全額返してもらって、某全国チェーンショップで98年式6ヶ月保障の
（個人ショップよりちょい高め）XJRを買った

225 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 23:59:15 ID:m1ubsIOO

エンジンガードとフレームスライダーだったら
エンジンガードの方が確実に守ってくれますか？

226 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 00:12:57 ID:Hs0zXiOi

>>225
乗らないのが最強

227 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 01:29:38 ID:2v7Y/boQ

>>225
何を守るかによる

228 ：225：2005/12/05(月) 08:07:38 ID:j8+xt1m3

>>226
確にそうですね(笑)

>>227
自分はクランクケースあたりを守りたいのですが
エンジンガードはフレームスライダーよりも取り付けた時の位置が
下方なのでコケた場合は確実だと考えたのですが…
物は三角形のエンジンステーからフレームに向かって
一本のエンジンガードを買おうかと考えています。
フレームスライダーの場合は長めのやつがいいと思ってます。

まぁコケなけりゃいい話ですがorz

229 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 01:33:55 ID:OFtfqQB1

初代ペケジェイカラーの二本ライン最高。
限定モデルですか？

230 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 04:26:57 ID:+/MTlg4E

>>228
こけたらフレームとかフォーク、ステムらへんがいかれるからエンジンガードとかって低速とか立ちゴケぐらいでしか役に立たないと思う。
つけてないよりはダメージが少なくなるとは思うけど。

231 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 05:01:19 ID:fp6SXKrv

ビグスクスレ荒らすな
珍走の癖に

232 ：228：2005/12/06(火) 08:23:01 ID:wosRO0U6

>>229
白に紺のラインのですか？
あれは俺も好きです

>>230
なるほど。やはりコケたらそれなりの被害は免れませんよね。
参考にさせていただきます。ありがとうございました。

233 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 10:43:00 ID:kznhDVB9

>>231
意味分からない発言は止めような。
ちゃんと該当レスを引用するか、リンク貼れ。

234 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 10:50:58 ID:MbZHhCgI

>>232
漏れは純正の一本ﾊﾟｲﾌﾟのｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞつけた二日後に、
R467江ノ島のVターンを40km/hで曲がろうとして
滑って、バイクが先行する形でこけたけど、
左リアウインカーと左バーエンドにほんの軽い擦り傷がついたくらいで済んだ。
もちろんエンジンガードは曲がったけど、まだこけれる感じw

235 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 11:46:02 ID:fp6SXKrv

だから荒らすの止めろて言ってるだろ
いい加減にしろよ

236 ：232：2005/12/06(火) 11:59:30 ID:wosRO0U6

>>234
おお、それは効果絶大ですね。
たいらなアスファルトでの滑る様なコケかたにはかなり期待できそうですな
こういうパーツは新品で買う勇気がないっす

237 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 23:58:16 ID:XEzaYp5Y

XJRではないがネイキッドで事故ってこけて、バイクと地面に右足を挟まれながらの
2ｹﾞｯﾄｽﾞｻﾞｰは痛かった。消えない傷も幾つかできた。
エンジンガードあれば多少は助かるものなのかな。

238 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 00:17:23 ID:93+2wMqd

それはこけ方の問題ではないかと・・・。

239 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 00:31:29 ID:rMte0vP+

>>237
小房のころにやっていたチャリンコレースでそんな感じでこけた
その時のキズはまだある
XJRに足を挟まれてのｽﾞｻｰは考えただけでいたいよ…

240 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 01:18:30 ID:iHaBzXeD

足とか変な方向に曲がるかな？

241 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 03:51:31 ID:+S8ki4hn

>>240
俺は南西の方角に曲がったよ

242 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 05:57:43 ID:Y7XmD8rm

オマエラ、ビグスクを珍走呼ばわりしてるけどさー
オマエラのバイクだってじゅうぶん珍走じゃねーか
うぜーよバカ

243 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 08:37:57 ID:dm/5Qr/H

うぜーよキモス

244 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 09:35:22 ID:27MD/wlb

>>234
＞R467江ノ島のVターン

どこ？地元だけどワカランorz

245 ：234：2005/12/07(水) 14:17:56 ID:sUuhVgSI

>>244
R467江ノ島付近の、江ノ電と交差するところだよ～
江ノ島から帰ろうとしてタイヤあったまってないのに
40キロで左V字は無理があったかorz

246 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 14:23:06 ID:rMte0vP+

対向車とかは大丈夫だったの？

247 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 15:01:43 ID:sUuhVgSI

いたけど見事よけてくれたよ。
エンジンガードから火花散ったときは綺麗だったなぁ。

248 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 16:05:49 ID:rMte0vP+

対向車GJ!
おれの友達が目の前で転んだ時は
一瞬「火花綺麗だな」って思った(笑)

249 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 16:21:37 ID:N1lP/i3x

エンジンガードが歪んだってことはフレームも歪んでる可能性大だな

250 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 17:23:12 ID:sUuhVgSI

いやそれが作りが巧妙でさ、ガードそのものの
柔らかさでショックを吸収して、さらに取り付け部も
外れる方向に歪んでショックを吸収するような構造になってる。
スライダーみたいのとは根本的に違うし、
滑ったからと言って地面に叩きつけられる訳じゃないのよ。

251 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 17:39:01 ID:Y7XmD8rm

あっそ

252 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 17:48:28 ID:zGA2mLIf

>>245
Vターンって言うのか・・・V字って言ったらそこしかないかなとは思ったけど・・・。
あそこは信号のない交差点だよ。オマケに江ノ電も来るし、道に線路あるし、人も多い→超ｱﾌﾞﾈ
さらに交通量ある。カーブ走行による負荷でアスファルトは結構トゥルトゥルだよ。

そこに限らず交差点で特にトラックなどが多いトコでは
思った以上に負荷がかかっていて、場合によっては道が光っている。
そんな道ではタイヤの暖寒に関わらずツルって行くので注意しましょう。

一番ヤベーのは滑ったバイクが歩行者を「プチっ」とか。最悪です。
ガードやスライダーで車体にキズが付きにくくなるのはいいけど
そこそこ勢いが付いて転倒した車体の滑りが良くなるというのは案外怖いもんです。

253 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 18:09:46 ID:sUuhVgSI

すまん。危なかったのは確かだけどもう二年前の話だからさw
26時くらいで幸い人はいなかった。
40キロで曲がるのがそんな危ないとは思ってなかったけど
ほんとよく滑ってビビったよ。
ていうかエンジンガードの話なのになんで説教されてるんだorz

254 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 18:15:00 ID:N1lP/i3x

珍走だからね
仕方ないよ

255 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 00:26:00 ID:STLLD0cg

マイペケが車検で
これから１週間は乗れない…

256 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 00:29:25 ID:c/e8LB2q

ブラスターⅡ買っちゃた～

257 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 01:09:54 ID:OfULgAj5

あんまり期待するとげんなりするよ

258 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 02:47:06 ID:dSGYZ3G1

だな。

259 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 03:39:11 ID:4U9PP/pJ

>>255
日ごろメンテしてりゃユーザー車検一発で済むだろうに・・・

260 ：255：2005/12/08(木) 07:52:53 ID:STLLD0cg

>>259
メンテはしてます。
店にもこのままで通るって言われました。

ユーザーでやると2万もかからないのですか？

261 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 12:52:19 ID:j5HV6LOR

重量税と自賠責、それに車検のレーン、費用を合わせて25000円ぐらいか、
店の半額ぐらいだな。

262 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 13:35:34 ID:STLLD0cg

(・д・)まじ?
47500円orz

こんどの車検は一緒にきてよ！飯おごるからw

263 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 13:39:19 ID:Qh3cqYNk

>>262
交換パーツ代考えてるのか？

264 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 22:22:09 ID:/tpEIxAW

藻前らに聞かせて頂きたい事があるんだが･･･
XJ400Dのマフラーは4HMに着くのかと疑問に思ったｗ

教えてエロい人

265 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 22:36:08 ID:4U9PP/pJ

>>264
どうせオクのだろ。
付かんよ。

266 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 23:15:38 ID:j5HV6LOR

>>263
パーツ交換はユーザーでも委託でも両方かかるから分かってるんでは？
違法改造無く、ちゃんとメンテして乗ってきてるならば問題なく通るだろ

267 ：262：2005/12/08(木) 23:29:44 ID:STLLD0cg

車検だから直さなきゃいけない場所がある
というバイクにしているつもりはありませんよw

268 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 12:04:48 ID:aLCW4Tp8

じゃあ大丈夫、光軸が少しあわせにくいけど当日中なら何度でも
検査受けれるからドライバ一本あれば通る。

269 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 12:42:30 ID:mS4bJoS/

>>268
まぁ、俺はテスター使わなくとも光軸一発だったが

270 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 14:06:46 ID:jKlZSOmu

俺なんて車検通してませんが

271 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 15:46:35 ID:Lc3M+jGD

ナンバープレートのボルトにLED付けてるんだけど車検平気かな？？

272 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 16:27:20 ID:Nl3rDe3x

>>271
ここは珍走スレではありません
専用スレで聞いてください

273 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 18:22:19 ID:EST/hrJT

自分>>271じゃないんですが、ちなみにマフラーネタも駄目スかね？＾＾；；；；

274 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 19:09:10 ID:Qdmx++gK

だめ

275 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 19:15:45 ID:iZpRFxs6

今度、検切れのあちこち錆が出てるXJRを格安で譲ってもらう事になって
ピカピカに直してやるつもりなんですが
XJRって遠出とかすると結構オーバーヒートするんですか？

276 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 19:34:23 ID:6DE0TH4E

>>275
ちゃんと純正オイルと同等かそれ以上の性能のオイルを入れて
エンジンかけたままアイドリングで長時間放置とか、
夏場などの気温が高い日の渋滞した道路などを走らなければほぼ問題無い

277 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 19:39:12 ID:iZpRFxs6

>>276
レスサンクス
直してガンガンに遠出しようと思ってたから、安心して出かけられそうです。
あと、少し乗らせてもらったんですが結構前屈みな姿勢じゃないですか？
腰痛持ちの人とかそこら辺どうなんです？？

278 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 19:52:12 ID:6DE0TH4E

>>277
全然
ハンドルの位置は高いし、ステップも前の方にあるし、ポジション的にはほぼ街乗り用だよ
それでも窮屈に感じるならハンドルの高さを変えたら？
クラッチワイヤー、ブレーキホース無交換でつけられる高さまでアップハンにする
それなら構造等変更届ださなくてもいいし

279 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 20:39:45 ID:7sr5nt1L

腰痛もちのくせにセパハンにしてるから遠出して帰宅するとプチギックリ･･･
通学にも使ってるから、いつかヘルニアになっちゃうかも。

280 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 21:12:21 ID:iZpRFxs6

>>278
アップハンにするのも手ですね
よし！しばらく乗ってみてやばそうだったら、アップハンに変更しよっと。

>>279
セパハンにまでしちゃうとホント腰きつそうですね；

281 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 21:59:30 ID:mS4bJoS/

>>273
ぶった切り＆99db以下の物なら構わんと思うぞ。
勝手にこのスレのルール決めて、過敏に反応する奴が居るがな。

>>275
そういうのを直して乗ってるけど、補修だけで10万逝ったぞ。
今の時期はオーバークールで機嫌が悪い。
夏場は単車じゃなく自分自身がオーバーヒートする確率のほうが高い。
アップハンも程々にしないと周りから(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰになるよ。

>>279
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ
RZ乗ってた時からセパがデフォ。

282 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 00:42:56 ID:OEM0u8AM

>ぶった切り＆99db以下の物なら構わんと思うぞ。
珍走、DQN確定ですね
どっかいけ池沼

283 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 01:39:44 ID:X+7aV9b+

271 のLEDぐらいじや珍車とは言わないんじゃない？

284 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 01:45:47 ID:N5OcxZmk

ブラスターⅡ取り付けたんだが、新品なのに微妙にゆがんでて、キッチリはまらなかったので
強引にボルトでつけちゃったけどビキニカウルってこんなもんなのかな？
取り付け後もゆがんでるんだけど。

285 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 03:28:09 ID:wOzmWFDS

LEDやネオン管をつけてる香具師を見るとどうしてもDQNステップワゴンを見る目と
同じ目線で見てしまう
ま～、やってる奴は思考回路も似てるんだろうけど

286 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 03:48:14 ID:P1bBx7OB

>>282
君の発言も十分DQNだよ？

287 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 05:08:53 ID:PjVdGGZG

光物はどうも好きになれないな。
別につけてる香具師を否定することはしないけど自分がする気にはならない。
てか改造だってそうでしょ？別に自分の好きなようにすればいい、
自分の車体は自分の好みにすりゃいいだろ。

見てるとどうも人目を気にしてる香具師が多いかと。

ただ違法は自己責任でしろよって話。何が言いたいか分からなくなった。ｽﾏｿ

288 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 05:49:34 ID:JbE5IP2g

許す

289 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 09:23:46 ID:bqO5TIOH

おれも光物は好きになれないから自分のバイクにはつけたくない
でも友人のバイクについてて乗せてもらったらちょっと珍っぽくてなんか
これも悪くないかなと
なんか30過ぎてデビューみたいな！
でも冷静になってみるとやはりつけません

290 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 10:45:16 ID:1lSdlenI

俺もLED付きのクリアウインカーつけちゃったけど
走っているうちになんかはずかしくなったから
配線切って普通のクリアウインカーにした

291 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 19:44:01 ID:DIx5TiAc

恥ずかしい人達ですね

292 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 13:34:43 ID:A+pSb2Wd

低学歴、童貞率が高いスレでつね

293 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 15:55:05 ID:0ouTt2cU

はいはいﾁｷﾝﾘﾄﾙ、ﾁｷﾝﾘﾄﾙ

294 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 16:11:29 ID:t1CS/g2D

俺のＸｊＲから異音がするんだけど、なんでかな？
軽く走ってエンジンが暖まると「チッチッチ！」って音がするんだよね。
仕様なんですか？誰か教えて下さい。

295 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 16:47:16 ID:ABnNuGoc

塚、マックでマックチキン食べるとき
リトルチキンのポスター見ると何かすごい複雑な気持ちになるんですけど。

296 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 18:11:22 ID:0ouTt2cU

はいはいﾁｷﾝﾘﾄﾙﾁｷﾝﾘﾄﾙﾁｷﾝﾘﾄﾙﾁｷﾝﾘﾄﾙ

XJRスレでマックは№

297 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 18:14:15 ID:Qa79DdU1

おれマックでバイトしてるけど
なんか質問ある？

298 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 20:34:38 ID:A+pSb2Wd

スマイル一丁！
あ、もちろん持ち帰りで！！

299 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 20:44:30 ID:nQ4caKfh

ポイントカバーって自分で交換できますかね？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n31621724

300 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 20:51:15 ID:niax10rs

>>299
自分で出来るよ。

気になったんだけど、前スレのサンスターディスク買うって言ってた人は買ったのかな・・・
買ったならインプレを聞きたいです。

301 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 21:32:36 ID:Jzxua4cq

99年式走行約5万キロ25万円車検19年11月までという物件を発見しました。乗り方にもよると

思うのですが、5万キロも乗った車体というのは寿命がそれほど長くないと見たほうがいいのでしょうか？

お店の話では「走行距離は伸びてますが調子良好で消耗品もしっかり残ってます。」

とのことです。

302 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 21:44:39 ID:v6GH/B3+

個人的な見解だと、5万キロでもまだまだ問題無いが(メンテをしっかりしてきたなら)
25万円という値段は正直信じられない。高すぎ。
調子良好といってもいきなり壊れる事もあるから
5万キロの車体に25万円もの大金を払うなら
他のを探した方が良いと思うよ。

303 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 21:45:34 ID:Yc+gCtwi

年式見ると個人的にはちょっと過走行ぎみに感じるんだが

304 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 23:26:35 ID:DG1zpzg+

5万キロでもモノによっては問題ないと思うけど、これからずっと乗って
いくんなら、走りすぎかなーと思う。

俺なら車両25万＋諸経費で、95～97年ぐらいを探すかな。
1万～2万キロぐらいならたくさんあると思うし。
その年式になると走行距離はあんまりアテにしない方がいいかもだけど…。

まぁ、これは俺の個人的な意見なんで、参考までに。。
現行のタンクやテールが好きかもしれないしね(^^)

305 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 23:26:58 ID:COWWbIbR

>>300
4つ輪の方で接触事故喰らい、購入予算がパーになったので延期ですよ '`,､'`,､（'∀`） '`,､'`,､
夜に単車乗るのが辛く、最終手段の公共交通を使ってしまい、交通費だけでディスク1枚分吹っ飛んだわ。
午後9時の時点で零下なんだもん(´∀｀*)ｳﾌﾌ

今は昼間でも寒いから乗る気が起こらない。
でも、キャブOHとキャリパOH/塗装とインシュ、ガスケット等の交換はしてる。

306 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 00:03:25 ID:Jzxua4cq

みなさん、貴重な意見をありがとうございます。やはり、少し危険そうですね。

99年式ＣＢ４００ＳＦverS走行1万5千車検19年9月27万というのもあるんですが、正直

ＸＪＲの方が自分にとっては魅力的なのでもう少し自分で探してみたいとお思います。

ありがとうございました。

＞＞現行のタンクやテールが好きかもしれないしね(^^)
そうなんですよ・・・。

307 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 06:19:21 ID:1cHGanQ2

このスレはもうダメかもしれませんね

308 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 07:32:16 ID:Bm9Tdqxz

↑うるさいﾁｷﾝﾘﾄﾙ

309 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 16:13:41 ID:vm0ebB1S

>>305さん
そうでしたか・・・聞いてはいけない事を聞いてしまい申し訳ありませんでした・・・

午後９時で零下ってことは寒い地方に住んでらっしゃるんですね。
俺も今バイクに乗ってあげてないしメンテしてあげようと思いました。
305さん、買ったらインプレ是非インプレ聞かせて下さいね。

310 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 07:56:09 ID:kb7F5Atk

マフラーから排気漏れしているんですが放置しとくとやばいですかね？？

311 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 08:25:16 ID:uanKNTkt

壊れ和しないが…

312 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 08:49:12 ID:f5v4KEpy

パワーパワー

313 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 10:51:00 ID:f5v4KEpy

オイルクーラー入れるとどんなメリットが
あるんですか？

314 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 10:57:15 ID:yUOHnKlJ

>>313
涼しくなる

315 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 13:12:25 ID:kb7F5Atk

パワーが下がるんですか？

316 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 14:52:08 ID:yUOHnKlJ

>>315
当たり前だ

317 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 20:00:41 ID:uanKNTkt

>>316

うはwwwwwwwおkwwwww把握wwwwwwww

318 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 00:46:04 ID:fIie/XJg

>>313
冬はバナナで釘が打てるようになる。

319 ：↑：2005/12/14(水) 00:54:03 ID:RoHI1uwn

いいIDなのに(´-ω-`)

320 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 00:55:24 ID:fIie/XJg

あら、気がついてくれましたね。

321 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 00:57:38 ID:fIie/XJg

そんな僕はＳＲ５９５海苔

322 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 01:46:17 ID:MPz3gyqe

パイロットパワー履いてる人っていますか？
パイロットスポーツと迷ってるんだけど
XJR４００にはミシュランは合わない？

323 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 02:48:53 ID:qjcqsa/a

>>322
俺はエースパイロットだな

324 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 08:11:16 ID:BSNyQgM2

うはwwおkwxw把握wwww

325 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 08:22:07 ID:FmGh9xDR

以前、XJR400R(2002年)で走り出したらいきなりウィンカーが前後４つとも点灯しなくなりました。
しばらく走ってたら復旧しました。

あれはなんだったんでしょう？
ほとんど毎日乗ってたからバッテリー切れとも思えないんですが…

326 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 09:48:15 ID:RoHI1uwn

接触不良かも知れませんよ？
一回ウインカーを外して調べると良いかもしれません

自分も以前、走行中の振動で接触が悪くなり片方のウインカーがつかなく
なりました。

327 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 12:24:35 ID:BSNyQgM2

ミシュランはちょっとね…

328 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 14:24:08 ID:EhuOZ54F

昨日免許GETしました！今から
近所のﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝに96年の白買いに行きます。
ﾌﾂﾂｶﾓﾉですがこれからヨロシクおねげぇしますm(_ _)m

329 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 15:22:43 ID:3FmeR5QR

ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝで、その96年のXJRっていくらぐらいするんだ？

330 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 15:45:35 ID:RoHI1uwn

おいらの白、96年は30万しました。レッドバロンの気になる(ﾟωﾟ)

331 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 16:02:29 ID:lVeMCumC

>>325 >>326
ウインカーも4つ全部なら右サイドカバーを外して
フラッシュ系統のヒューズをチェックしてみるのもよし。

>>328
オメ！
寒い季節に年末年始。事故や取締りに注。

332 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 16:52:30 ID:EhuOZ54F

328です。予約してきました！
僕のは走行15000で本体価格22万でした。
乗り出しは30万です。納車は来週の金曜です。ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ

333 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 17:26:07 ID:3FmeR5QR

乗り出し30万って相場なの？
ｵﾗの買ったXJR400Rだと思われる単車が安すぎる為に不安でしかたない。
年式は確か97年式で、走行距離はメーター交換の為に不明。交換されたメーターの距離は約8000㎞。
メーカーはわからんが、でかぶっといマフラーがついてる。
これで乗り出し20万。
足回りからのオイル漏れもないみたいだし…
転倒してるのかしら？
一応、100㌔くらい出してみた。
ブレはないと感じたんだけど、他に怪しいと思われる箇所はありますでしょか？

334 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 17:54:24 ID:99DovX8C

>>331
その時だけ気を付けるんじゃなく、常時安全運転汁！

>>332
補修で＋ｎ万ってところだな。
男爵は信用できん。

>>333
個人売買で購入したのをユーザー車検通して乗り出し10万、補修4万＋αな俺には勝てんなｗ
αの総額は・・・orz

335 ：331：2005/12/14(水) 18:13:39 ID:lVeMCumC

>>333
ヤマハのサイトの部品注文ページへ→フレーム番号入れると一発で年式出るよ。
フレームが一番古いかと思われるので一応試しては？
走ってて異変がないんでしょ？消耗品をきちんと交換してればまぁ安全だよ。
あんま不安がっても楽しくないしね。

>>334
＞その時だけ気を付けるんじゃなく、常時安全運転汁！
なんだそりゃorz・・・そんな風に読み取るのは藻前だけだがな・・・。

しかし車体を安く買った奴はなんで買った時の安さと
修復費の嵩み具合の「格差っぷり」を喋りたがるのだろう。不思議な法則だ。

336 ：333：2005/12/14(水) 18:41:53 ID:3FmeR5QR

>>334 勝ったなって言われてもねぇ…誰がいつ勝負したのかと問いたい。痛いヤツだな。まぁ、いちおうありがと

>>335 フレーム番号入力するだけで年式わかるのか！知らなかった。激しくありがとう！あなたの言う通り、不具合がでたらそれはそのときで、今は楽しむことにします。

337 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 00:25:53 ID:rUDRWmeV

>>336
最初の一行は…釣りか？マジレスか？
半年ロムれｗ

338 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 01:39:53 ID:LbEIIvlr

車検から帰ってこいよ～(´･ω･`)

339 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 17:48:04 ID:T/xYnbfA

クリスマスはヒッパレのビデオを見直します

340 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 23:17:59 ID:Hc0Cq8SZ

クリスマスはクリスマス暴走にきまっとろが！

341 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 02:12:27 ID:xS+kKxNd

>>340
是非とも当日の天気は雪のち晴れになって、放射冷却で路面凍結して欲しいな

342 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 23:46:15 ID:VMv5ZlkF

ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ

343 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 00:18:42 ID:mP9fStkm

最近はホントエンジンが掛かりにくいな

344 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 00:22:44 ID:6hNnE3Of

俺のはチョーク無しセル一発でかかるよ。'94年式。フルノーマル。

345 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 00:40:54 ID:dXdhgEaz

漏れのは多少吹かさないと安定しない

346 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 01:14:06 ID:O2zB2mcX

>>345に一票。
頑張れば寒さで死ねる季節だよ

347 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 03:43:09 ID:H/M/CPdx

シャレにならん寒さだm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

348 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 20:48:40 ID:dXdhgEaz

バイト終わるのが深夜１時なんだが、昨日久しぶりに
膝から腿にかけて「冷たすぎて痛い」感覚を味わった。＠神奈川

349 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 04:04:02 ID:2VcjbauY

深夜とか寒いときはチョーク引いて1分ぐらい暖気しないとアイドリングしないよ。
キャブOHでもしてみるかな
＠東京

350 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 12:52:30 ID:zXty4iRC

なんだかんだでﾎﾟﾏｴﾗ楽しそうですね。

351 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 13:37:28 ID:/oHs32lr

こんな時期にオイルクーラーを買ったよ。

352 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 14:52:07 ID:WK0nGcY4

>>349
まぁ、いいや・・・
ここの住人ぽくって。

353 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 17:19:09 ID:i82/fEg6

>>351
お金の無駄使い乙

354 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 21:30:20 ID:1xO5KhAX

ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ

355 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 21:41:59 ID:9Cf7I8PZ

>>351
別にいいじゃないか
あ、いらないなら俺がもらうよ？

356 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 22:27:15 ID:+AMP+vLk

今週の木曜に連れから買ったXJRが車検から返ってくる～ﾏｼﾞﾃﾞﾀﾉｼﾐ

357 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 22:37:47 ID:qG7kJVtT

傷だらけで返ってくるぞｗ

358 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 23:03:35 ID:9Cf7I8PZ

>>356
俺も車検出してるんだけど必要な書類がたりなかったみたいで
この前電話で書類下さいだって

頼んでから１週間もたってるっつ～の

359 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 00:19:13 ID:D6eFf8m9

ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ

360 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 00:52:49 ID:fEDiSQ4C

>>357
もともとボロいから多分傷入っても分からないと思うw

>>358
自分が頼んだ所は土曜日に取りに来てもらって木曜日渡しだから早い方？
ってか車検ってめんどくさいですよね…

361 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 01:34:28 ID:BYKCrSgZ

白→1
黒→0
シルバー→0
青→0
赤→0
黄→0

362 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 01:42:42 ID:BYKCrSgZ

白→1
白/紺ライン→0
黒→0
青→0
赤→0
ワイン→0
ストロボ黄→0
ストロボ青→0
シルバー→0
シルバー/青ライン→0

363 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 01:44:07 ID:BYKCrSgZ

暇だったらレスのついでにつけてちょ

364 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 07:33:26 ID:klWraUew

維持費が大変だヨ

365 ：356：2005/12/19(月) 12:44:43 ID:fEDiSQ4C

白→1
白/紺ライン→1
黒→0
青→0
赤→0
ワイン→0
ストロボ黄→0
ストロボ青→0
シルバー→0
シルバー/青ライン→0
ワインが好きだったんだけど、白に青ラインもいいかなーと。
みなさん燃費はどれくらいですか？

366 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 13:30:21 ID:iohl02q5

R2のビビッドレッドカクテルに一票！
燃費はノーマル時代が23～25
スパコン二本出汁にしてから19～22くらい。

367 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 13:33:52 ID:xTtfbCgC

>>365
そーゆーのはよそでやれよ
スレが荒れるだろバカ

368 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 17:32:55 ID:9w4XithY

>>367
お前が来んな
つ～か、勝手に仕切るな

369 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 20:22:21 ID:BYKCrSgZ

すんません

370 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 20:26:23 ID:rPxaMPQR

いや、実際コピペしまくったら邪魔でしょ

どのスレでも。

371 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 21:07:06 ID:BYKCrSgZ

ですね。
じゃあレスの最後の方にでもいいですから、ちょこっと自分の色を書いて
もらうと嬉しいです。
集計しますんで。

372 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 21:20:43 ID:ZLVqpun+

白/紺ライン
燃費13km位。普通だと思ってたけど低いなこれ。
なんでだろ？

373 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 21:30:45 ID:23rym9a4

ブルーイッシュホワイトカクテル

俺も12～13位。悪すぎだな。
エンジンもキャブもノーマル。

>>372
タイヤの空気圧の管理をマメにやってたら少しはよくなると思う。
あとチェーンの調節やスプロケの減りなども。
ぶん回しまくる人やストップ&ゴーの多い人、体重の重い人は燃費が悪くなるな。
ファイナルをロングにすると多少は燃費がよくなるかな？

374 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 23:16:29 ID:vKUWTv3a

>>ファイナルをロングにすると

??

375 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 01:18:03 ID:EZsIbe1f

あまりロングに振ると加速が遅くなって、軽のベタ踏み状態になるぞ。
どっちにしても燃費は悪い。

376 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 04:28:27 ID:JHOpD4Rf

俺のXJR400ワインレッド96年式走行27000kmは乗り出しまで35万くらいだった。
まぁ最初からモリワキマフラー、クラッチとブレーキレバーがアントライオン、んでタンク、サイドカバー新品だったから安いかな、と。走行の割に調子よすぎだし。
でも昨日お爺さんの運転する車の意味不明な動きに急ブレーキ→工事の後の路面に砂利→あぼーん。
結果メーターカバー粉砕、ブレーキレバー曲がり(さすがアントライオン折れねぇ)、ミラー曲がり、タンク小凹み、マフラー傷。お爺さん手を振りつつ走り去るという暴挙。
オイオイまだ納車から一週間経ってねぇぞ…ヤフオクでジャンクパーツ買ってカバー交換するかな…部品注文すると諭吉が飛んでく…

377 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 04:42:54 ID:MBvpVPdV

まぁ油断と言えば油断だな。

378 ：372：2005/12/20(火) 05:46:59 ID:BAhx9hjb

>>373
タイヤ、チェーン、スプロケ替えたばっか。
レッドまで回すのはたっまぁぁぁに。いつもは８ｋ位。
体重60㌔。エンジン、キャブはノーマル。
Ｗ’ｓチタンスリップオン。マフラーかえてたらこれぐらいが普通なのかな？

379 ：376：2005/12/20(火) 06:47:37 ID:JHOpD4Rf

>>377
たしかにそうなんだ。砂利とか頭に入れてなかったし。
でも直線で左ウインカーと同時に左折開始(この時点で急ブレーキ、転倒)→結局50cm程左に寄せて3秒ほどハザードたいて発進なんて予想できんかった…
しかもすぐ後ろで単車コケてんのに手ぇ振って走り去るとか意味がわからん…。
手ぇ振るくらいならそのまま知らぬフリで去ってくれたほうがよかった…。

380 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 06:50:06 ID:1wTTCZ5O

>>376
体は無事か？その爺さんのナンバーは控えたのか？

381 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 10:12:01 ID:OFM9IyxV

ケニロバ痛カラーの自家塗装。

>>373 >>378
ありえんぐらい燃費悪いね～。空気圧おｋ、チェーンスプロケおｋ、でその燃費なら・・・。
手始めにジャッキアップして前後輪を空回りさせてみれ。
知人のバイクはノーメンテでブレーキ引きずってたから燃費が劇悪だったよ。
ブレーキ清掃やOHをしても回転が鈍いようならベアリングがシボーしている。
他にはエアクリ交換。盲点としてはクラッチが完全につながってない、など。
盲点その2として、ガソリン漏れ・気化ってのもある。
微量とはいえ、ガソリンは入れてから使いきるまでの日数が短いほうが燃費がいい。
走る場所・走り方の差異もあるんだけど、先ずはメンテってみると良いね～。

>>375
それはイメージで言ってるなぁ。俺は前16（15）後34（45）と超ロングだけど
ベタ踏み感は皆無。吸排気系イジってなくてもおｋ。もともとが加速側に振ってあるしな。
燃費はツーリング行くと今でもリッター26ぐらい行くぞ（10年落ち/8万㌔走行）。
ただ峠は1速のみ、みたいな感じ。2速だとパワバン入る頃には速度が出すぎで死にやすい。

382 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 10:14:38 ID:hEqTSO4/

ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ

383 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 10:29:00 ID:I+tGs6WW

誘因事故じゃ？
事故スレで聞いた方がいいよ

384 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 12:40:10 ID:BAhx9hjb

>>381
ベアリングな希ガス・・・ありがとやってみる！！

385 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 17:42:12 ID:JHOpD4Rf

>>380
体は無事です。一応車体と地面に足挟まれたんだがずるりと抜けたし、右膝にごく軽い擦り傷があるくらいか。
爺さんのナンバー控えてないのよ…普段はそういうの頭にあってもいざ事故ってテンパると
ナンバー控えようなんて考え飛んじゃったんさ…。
いやはや勉強になりましたよ…。

386 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 18:11:07 ID:6cGTLpp7

すいません、バイク（XJR）欲しいと思ってる初心者ですが
冬の間、雪で乗れない場合はガソリン満タンにしてバッテリー外しておけば良いんですか？

387 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 22:33:15 ID:WNTZFIix

>>386
雪で乗れないってどれだけの期間置いておくの？

388 ：386：2005/12/20(火) 22:51:47 ID:6cGTLpp7

>>387
北陸地方なんですけども12月下旬～3月下旬くらいになります。
雪で乗れなさそうなんで・・・。＿|￣|○

389 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 23:38:04 ID:1NXolbzS

>>388
メンテナンススタンドで前後輪浮かせればもっといいんだけどね。
良い機会だし買っちゃえば？両方で３万円でおつりがくるよ。

390 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 15:23:32 ID:fl0voXvb

便乗して言うけど（俺は業者ではない）
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29718885
とかどうかな？
いつも1万円オーバーでオークション終了してるコイツが気になって仕方ない。
やっぱり安定性悪いのかなぁ・・・

>>386
北陸ナカーマ（・∀・）人（・∀・）
タンクをOFFにしてキャブのガソリンも抜いた方がいいかも

391 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 16:34:52 ID:/JnuFn/Y

>>390
なんだこれ・・・w
めちゃくちゃ安定性悪そうだな。しかもマフラーに乗っけてるし。
俺だったら絶対買わない。

メンテスタンドだったらエトスかJ-TRIPのだったら間違いないと思う。なにかと使えるし。

392 ：390：2005/12/21(水) 17:40:58 ID:fl0voXvb

>>391タソ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g39054447
の3枚目の写真に写ってるヤツの上にフレームを載せてると思うんだけど違うかなぁ・・・

1個買うだけで前後輪を浮かせる魅力にひっかかりそうな漏れ

393 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 17:53:17 ID:7OfYfYAu

メンテナンススタンドって、サイドスタンドしかないXJRみたいなのだと１人じゃ無理ですか？

394 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 18:55:47 ID:EiO6E1TQ

俺はパンタグラフ2個くっつけたやつ使ってる。
今はバイクリフトよりエンジンスタンドが欲しい。

395 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 19:28:13 ID:jkWnmkQb

>>393
1人でも余裕でかけられます。
タンデムバーがあればもっと楽に出来る。

396 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 23:49:20 ID:yd/Ps5wO

スタンドは買って絶対損じゃない部品の一つです。

397 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 00:58:06 ID:eB7RI5eB

なるほど。400Rってアクスルシャフトは貫通式だっけ？

398 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 01:33:26 ID:fzwuv7Pe

>>397
まさにその通りです。

399 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 02:53:25 ID:ntAgY6Qt

クリアテールレンズって売ってますか？

400 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 03:22:37 ID:fzwuv7Pe

>>399
売っております。

401 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 07:54:13 ID:Wwe8mb2k

リアフェンダーカウルつけた画像探してます(´ω`)

402 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 09:13:21 ID:BUSbs4FL

Jトリップのメンテスタンド買いたいけど、種類が多くてどれ買えばいいかわからない・・・
チェーンメンテにしか使わないとしたら、どれがいいですか？

403 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 12:01:51 ID:8Ix2dVGH

その質問に関しては私は分かり兼ねます。

404 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 14:02:25 ID:ySB6vSIJ

>>402
ttp://www.j-trip3.com/

メンテナンススタンド、ローラースタンド、ショートローラースタンド、赤ローラースタンド　ならどれでもおk。
XJR400は「STD(ゴム受け)」ってやつ。

405 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 18:09:45 ID:g3/LsuqK

ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ

406 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 22:27:59 ID:v/xFSoaT

ありがとうございます、ゴム受けタイプを買えばいいのですね

407 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 00:55:47 ID:4WxAkrcn

はい、その通りです。

408 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 13:29:33 ID:L1yKuBWu

車検から帰って来たんだが
ナンバープレート下にあったはずの反射板がねぇ
あれはなくちゃ車検通りませんよね？

409 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 13:38:24 ID:+4/ZM4Tb

>>408
当たり前だ馬鹿
バイク屋に行って買って来い
一応、バイクは置いてけよ

410 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 14:10:11 ID:L1yKuBWu

いや、車検頼む前はあったんだよ。
帰り道に取れたとしたらナンバーも取れるはずだし…

411 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 19:03:30 ID:RuYYiShE

>>410
店に取られたんじゃないかってこと？

412 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 20:30:19 ID:L1yKuBWu

店に電話したらありました。

413 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 20:36:30 ID:RuYYiShE

「あいつ気付かなけりゃパクっちゃえウッシッシ」？

414 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 00:13:29 ID:isAStDUg

この前XJRオーナーになりましたｖｖ
運転しててXJRって楽ですね。
皆さんに質問なのですが、タンクの後ろの方（シート側）に付いてる
２本のホースって何のホースなんですか？

415 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 02:32:03 ID:ivuiKubg

04年青海苔なんだが、テールカウル黒のがかっこいいような気がしてきた。
塗っちゃおうかなぁ

416 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 15:00:03 ID:bBGIT7q8

こうしてまた、オールペン失敗者が増えるっと

417 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 19:16:07 ID:iSAX4+UM

>>415
マジックでも塗ってろ馬鹿

418 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 20:48:03 ID:30w3dggO

>>417
お前が一番馬鹿!!

419 ：ペケ：2005/12/24(土) 22:03:08 ID:k2rhb6ph

ＸＪＲ４００Ｒで何キロぐらい出る？

420 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 22:36:35 ID:bBGIT7q8

>>418
全くだ。

生半可な気持ちでオールペンすると高確率で失敗するよ。
しかも冬季だから風強いし気温も低くて作業し難い。
人間は凍えるし、塗膜硬化時間は長くなる分埃やゴミが付き易い、工程毎に脱脂も必要。
二液でもね。
かといって夏だと、ユズ肌とブラッシングに悩まされる。
作業しやすいのは春＜秋＜＜＜＜夏＜＜冬

塗装したいなら塗装スレをイチから読んで、それでもやりたければ時間とお金を惜しみなく投資する覚悟で( ´∀｀)つﾄｿﾞｰ。

421 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 23:05:16 ID:BKdipqa/

白→2
白/紺ライン→2
黒→0
青→0
赤→1
ワイン→1
ストロボ黄→0
ストロボ青→0
シルバー→0
シルバー/青ライン→0
ケニロバ痛カラーの自家塗装→1
ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ→2

422 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 23:46:44 ID:VvrTcnPO

02年の中古のXJR400R。本日脳射されたわけなんだけど。

エンジンがシャカシャカいうんだけど・・・
気になるのはオレだけなの？こんなもんなの？

教えてXJRに詳しい人！

423 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 00:07:47 ID:jbYxFseb

不良品だから返品してくれば？もちろん未使用・未開封に限るけど。

424 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 00:15:33 ID:p5bV1b2z

うっせーハゲ。はやく氏ね。

425 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 00:32:21 ID:OgwexpyM

>>422
ある程度うるさいのは空冷だから仕方ないと思ってください。
あまりにもうるさいのはエンジンに問題がある可能性があるけどね。
実際に音聞いてみないとなんとも言えないよ。

426 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 02:57:57 ID:/4fTZb2I

マフラー換えると気にならないよ

427 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 03:34:03 ID:XvMykdc3

>>420
>作業しやすいのは春＜秋＜＜＜＜夏＜＜冬

不等号の向きが逆ｗ

428 ：422：2005/12/25(日) 10:17:18 ID:pzBS1s6a

>>425
レスありがとうございます。
そうですよね。実際聞いてみないことにはわかりませんよね。
ある程度とか言われるとたいしたことない気がしてきました。

>>426
なるほど。車検対応のものでも気にならなくなりますかね。

429 ：ペケ：2005/12/25(日) 12:14:25 ID:/LQbCYYm

しかとー

430 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 14:17:24 ID:OgwexpyM

>>429
180km/hでるよ。
いっぱいっぱいだけど。

431 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 15:08:16 ID:10u7MiB3

>>430
嘘つき乙！
俺のZXは６０ｋｍ/ｈが限界ですが

432 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 15:34:00 ID:OgwexpyM

>>431
いきなり嘘つき呼ばわりかよ・・・。
荒らしたいだけの原付房は帰れよ。

433 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 17:36:59 ID:VI6yjOmS

>>422
何と較べてどの程度の音がするのか記さないと（例・新車・水冷車など・・・）。
同じ音量・音質でも感じ方は千差万別だからね。

ちなみにノーマルマフラーで「シャカシャカ」が聞こえるとの事。
それは多分バルブの駆動音だよ（×16コ）。

距離を走ってくるとピストン周辺から「ガタガタ」とか
クラッチ周りから「ガラガラ」といった音が目立ってくる。
コレばっかりはすぐ判るからね（血涙）。
バルブ音が聞こえるウチはエンジンの状態は良いと思うぜ。

以上は経験則なんで例外もありますが
作動に異常がなければ無邪気に楽しむほうが吉です。

>>431 >>432
両方消えて下さい（マジで）。

434 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 20:38:38 ID:4YYmmprB

この前タンク外してワイヤー類交換してたんだけど
それからチョークが効いてない気がする…
横から覗いてみるとちゃんと引っ張ってたから大丈夫ですよね？；

435 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 21:39:20 ID:VI6yjOmS

>>434
んっんー、引っ張る動作が確認できたからといっても
実際に回転数が上がらなければダイジョばないんじゃないかい？

ワイヤーを引くことで開閉するキャブ周りの弁が
寒さで固着した油脂のせいで動作が渋くなってる可能性が無くはないよ。

436 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 22:29:36 ID:XvMykdc3

俺のチョークはレバーを戻しても連動しないので
指をタンクの下に突っ込んで押して戻す仕様です

437 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 23:05:47 ID:0MvTRYi/

>>436
俺も以前そういう仕様になってた
キャブのチョークワイヤーが繋がってるところに５５６かけたら直ったよ。

438 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 00:27:45 ID:/KwbsQ/j

>>435
ﾚｽｻﾝｸｽ
回転数上がらないから「あれ？おっかしいなぁ」とは思ってたんですが
弁が動いてないのかな…orz
キャブ側のレバーは動いてるんだけど弁が開閉出来てないのか…

439 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 01:03:45 ID:GQdfwrIj

>>437
マジで！？明日やってみる㌧

440 ：ぺけ：2005/12/26(月) 02:02:33 ID:bORfE5ue

そんなに出るかい？かなりひっぱるだろ？

441 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 04:14:51 ID:h1TBgmSw

俺もエンジンノーマルでギア比もノーマルの時ちゃんと180kmでてたよ。
車体が悪いのもあるけど乗り手がびびってちゃ出るものも出ないよな、
経験上1.5キロ程あれば十分到達できます。マフラーはその時ヨシムラだった。

442 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 10:15:15 ID:zFV5tngi

180出すまでに1.5キロもかからねーだろｗ
どんなビビリだｗ

443 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 10:20:16 ID:eYKAb7xy

1.5kmって歩いたらけっこうあるけどバイクだとすぐだよ。

444 ：ペケ：2005/12/26(月) 16:19:35 ID:kipmzfdr

ヨシムラか！！渋いね！！弾間君のｃＢＸもそうだったね！！何処走りに行ってる？

445 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 17:12:25 ID:eI36Yph6

>>444
弾間はモリワキだろ。

446 ：422：2005/12/26(月) 23:46:38 ID:urw5jDaQ

>>433
言葉足らずな質問に詳しくレスしてくれてありがとう。
ガタガタとかガラガラじゃないから多分バルブの音ということにしておく。

＞バルブ音が聞こえるウチはエンジンの状態は良いと思うぜ。

なんか嬉しい。すっごくいい音に聞こえてくるから不思議。

447 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 00:36:35 ID:IgBSjND5

もう無理ぽ

448 ：ぺぺ：2005/12/27(火) 15:49:09 ID:MARR2xRC

弾間のＣＢＸかっちょええな！！

449 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 19:02:29 ID:f6/Dzk9X

前の持ち主がアレだけどな

450 ：ぽんこ：2005/12/28(水) 01:31:35 ID:1wbNQrnD

マサキさんのＺⅡはかなり良いね！！

451 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 21:02:06 ID:aRrhTDdW

ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ

452 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 21:48:54 ID:OjLccUtB

お前ら元マガジン好きだな、おい

つーか、GTOに出てくるTWはブレーキとシフトペダルが逆。

453 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 10:42:35 ID:XqWem4yM

hage

454 ：．．＜：2005/12/30(金) 15:17:51 ID:z1z4XvE0

ＧＴＯはＺⅡとＴＷしかでないじゃん！！

455 ：ﾍｺﾐ：2005/12/30(金) 15:56:33 ID:L15asqAc

ﾍﾟｹｼﾞｪて他のﾈｲｷｯﾄﾞと比べて何がいいの？

456 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 18:51:14 ID:7PsPDjak

バランスがいい・・・の一言につきる

457 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 19:32:35 ID:U3ZUhs2j

>>455
好きだからさ。
他に理由が要るかい？

458 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 19:48:05 ID:UpJ8xXjZ

俺のＩＤｘｊ

459 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 20:48:13 ID:drvO1raX

>>455
何か解らないけど、良いよ。
逆に貴方にとっての、良いﾊﾞｲｸとは？

ｴｰ、今年も一年、このｽﾚｯﾄﾞで情報収集、世間話等・・・
色々楽しませて頂きました。
空冷のXJRにはｵｰﾊﾞｰｸｰﾙという過酷な状況ですが、
今年も無事に年を越せることが出来そうです。
XJR乗りの皆さん今年一年ありがとう御座いました。

そして、良い新年をお迎えください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　地方XJR乗りの一人

460 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 00:12:03 ID:840k6JJL

最近朝セル回すと途中でセルが止まります。何回かスイッチ押すと回るのですが何が原因でしょうか？
なんかスイッチを押してる間スーーって音がしてます。９６年式、19000ｷﾛ走ってます。
よろしくお願いします。

461 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 00:13:09 ID:ZX/8rMf0

バッテリー上がってるのでは・・・。

462 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 00:31:25 ID:IgiynA74

間違いなく電圧低下によるセル始動難だ

463 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 02:21:56 ID:sKEWwAXa

普通の乗用車って180キロでちゃうのかな？

464 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 11:45:53 ID:+pVGSXcb

みなさん良いお年を～

465 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 15:09:20 ID:R9EYUKFX

年末年始気をつけろよ

466 ：今年も：2006/01/01(日) 04:59:00 ID:+n3CrOoU

プップクプー

467 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 21:22:44 ID:+j/zab2w

今日マフラーから漏れていた排ガスをアルミテープで舗装しました。なんか速くなった感じがしました

468 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 23:57:55 ID:170hgMq1

シルバーの二本ラインが欲しくて欲しくてたまりません

469 ：７７４ＲＲ：2006/01/02(月) 03:22:56 ID:bjoDXyYg

なんですかそれは？　車体？ファッションモール？

470 ：あけまして：2006/01/02(月) 10:20:51 ID:+peA+u4i

ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ

471 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 00:14:24 ID:JNXl6Q5z

04のXJR海苔なのですが、押し出す時にフロントブレーキから引きずるような音
がするのですが仕様なのでしょうか？

472 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 00:28:21 ID:mTk0VOQ/

一度キャリパーを外して試してみ。
それで解決できるなら大声で喜んでからキャリパーの分解清掃な、
寒いけどがんばって。毎日乗れることに感謝だぜ。

473 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 01:00:08 ID:sCUEW8Bs

>>463
実家のファンカーゴ、1.3ﾘｯﾀｰだけど180出たぽ

474 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 20:07:12 ID:j9pYdtYY

このスレ用の新しいAAキャラクターを作ってください。

475 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 21:20:17 ID:DT+9v/T1

>>471
個々の仕様と言うか、ディスクブレーキ車は少なからずシャーシャー言うもんだ。
引きずり起こしたら簡単にゃ移動できんぞ？

>>472
軽々しくOHを薦めてるが、それが原因で事故ったら責任持てんのか？

>>473
┐(´∀｀)┌

476 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 21:27:45 ID:rUUEAGXH

今日横浜新道の料金所であいさつしてくれた02’海苔の人
うれしかったよ。

477 ：472：2006/01/04(水) 23:06:03 ID:mTk0VOQ/

持つわけないだろm9(^Д^)
自分で分解すんだから責任は自分で持てっつのｗｗｗｗｗｗ
1POTでも出たまま固着してりゃ問題だろがｗｗ完全にロックするだけが引きずりってか、笑わせないでくれｗ

オーバーホールと分解清掃の違いぐらい覚えなおしてから出直せm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

478 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 23:34:16 ID:Lo5qxjfl

>>477
ｱｲﾀﾀﾀ

479 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 23:56:40 ID:DT+9v/T1

なるほど、幇助はするが所詮他人事って事か。
ホイールがロックするのは既に引きずりと呼ばんが？
ピストンが固着しパッドがディスク面に常時接地ていたと仮定した場合、そのピストンのシールは劣化している訳で、再利用した場合悪循環に陥ることすら分からないのか？
分解清掃ってのはな、各部検査と修理を行わない時に使う言葉なんだよ？
キャリパを外して解決したら分解清掃？
不具合直さず分解清掃？
笑わせんなよ。

480 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 00:15:48 ID:OZctOuPy

なんだかよくわからないが凡人には分からない専門用語の並ぶｽﾚになりますたね。
誰か分かり易き説明をしてたも。

481 ：sage：2006/01/05(木) 00:24:54 ID:vo5xQiqZ

なぜ477が叩かれてるのかさっぱりわからん。

482 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 00:36:08 ID:WtX5IBo6

>笑わせんなよ。
人生でいつか使ってみたいかっこいい決め台詞だな。

483 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 00:43:20 ID:rxVl1hf6

>>472はかなり痛い奴だな。
仮に引きずっていたとしても分解清掃したところで治るわけねーだろ。OHが必要だ。
>>471みたいな初心者に軽々しく命を預かるキャリパーの整備なんか勧めるな。

484 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 01:12:42 ID:7T6OD3mn

>>471 は車体が’04でしょ

納車から１年越えて消耗品であるブレーキパッドは変えたのかと
パッドがなくてディスクを削ってる可能性が高いからじゃないのかと
最初はそこを確認でしょ

485 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 13:26:24 ID:3zyxtmLX

全部触った事無い人が簡単に修理とか出来ると思わないけど
どんな事も自分でやるなら自己責任だわね。
自信が無いなら俺はバイク屋に持っていく事を勧めるけど。

486 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 13:28:48 ID:3zyxtmLX

>>485
全部× →全然○
自己責任とは書いたけど、何でも経験だよね

487 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 15:09:33 ID:JmbQmipY

ヘッドライトをマルチリフレクター化したいのですが、ヤマハ用の物は売っていませんでした。
サイズが特殊なんですか？

488 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 16:17:54 ID:jima0NnW

誰もが自分で部品注文して修理できると思うなよ。
軽い口調で分解とか言うな。

489 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 18:06:56 ID:u6rs6LNq

やばい、寒いよ…
ｽﾉﾎﾞｰ用の手袋でも指が麻痺しちまう。
今はコンビニに避難中だが、帰れっかなぁ…

490 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 19:40:05 ID:vo5xQiqZ

確かにちょっと書き方はアレだけど
ブレーキの清掃くらいできた方が安心してバイク乗れると
思うんだけどなぁ･･･

491 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 20:27:27 ID:rxVl1hf6

>>487
なぜかXJRだけは対応してないよな。
ZRX400かCB400SFのライトケースを流用するとつけれるよ。

492 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 21:05:13 ID:3zyxtmLX

やっぱりマルチリフレクター化したら大分明るくなるかな？

493 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 23:40:02 ID:WtX5IBo6

装着してる人に聞いてみるのが一番かと。

494 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 11:04:37 ID:GWv8hgpC

ぜひ装着されてる方に話を聞きたいですな。
CB400用なら加工なしでポンづけできるのかな？
あとヤフオクでXJR用があった気がするが、要加工だったｷｶﾞｽ

495 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 00:56:22 ID:DkEA0BOJ

>>494
要はライトステーにライトケースが入ればいいだけだから。
あとはライトケースに対応したPIAAなりレイブリックなりのマルチリフレクターをつければいいだけ。

496 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 13:38:01 ID:m36btFWh

回避

497 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 19:00:43 ID:+J9F/9nS

今日、一年間一緒にいたXJRとさよならしました。
たった一年間だったけど楽しかったよ。
ありがとXJRさようなら…(;ω;)

498 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 19:19:25 ID:MCIO5BLW

何に乗り換えたの？

499 ：497：2006/01/07(土) 19:24:04 ID:+J9F/9nS

>498
俺？

500 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 19:47:11 ID:MCIO5BLW

>>499
そう
あ、500ゲット

501 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 21:12:50 ID:+J9F/9nS

>500
03 R1です。
ホントはXJRもずっと乗っていたかったのですが今は一台が精一杯なので…
余裕ができたらまた乗りたいと思います。

502 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 23:45:22 ID:4tUXnVzP

申し訳ないのですがフロントブレーキホースの
ノーマルの長さ左右を教えていただけませんでしょうか
R1-Zに流用できればと思い質問させていただきました。

503 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 01:29:15 ID:iif5eg8o

>>501
XJRも喜んでるよ、いい人に乗ってもらえてよかったね！

504 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 03:46:00 ID:rm78PB3C

'01型23000㌔走行のXJR海苔ですが、
走ってるとたまにﾌﾟｯというクラクションを鳴らしたような音がします。
誰か同じような症状の人いないですか？
マフラーが純正じゃないから、
タンデムステップとぶつかってるのかな？

505 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 09:52:17 ID:iaTNfQrW

マルチリフレクター、CB400用のを買ったがサイズが違った・・・OTL

506 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 13:01:56 ID:Zf0t5dEF

川崎Z系のライトケースに、RAYBRIGのレンズの俺が来ましたよ。
ハーネスがかなりきっつきっつだし、ライトステーを少し広げてだけど、
一応ボルトオンで強引につけられる。

明るさはかなり明るい、というより、明るい範囲が広い。
見た目もかっこいいし、お勧めだよ。

507 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 18:16:38 ID:hmLfNJrg

ノーマルのライトケースに、レンズ（マルチ）だけ交換って出来ますか？？

508 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 20:13:22 ID:iif5eg8o

できねぇ

509 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 20:48:08 ID:fiXbI1fg

昨日見たの。
緑のXJRに、モナカ？マフラー、バレンTTミラー、黒のコンドルハンドル、何と角目ライト。
中々渋いXJRだった。

510 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 21:35:34 ID:es7EdlFO

>>507
無理矢理でよければ付く、なんとか固定もできる。ちなみにオイラの94y

511 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 00:25:55 ID:Ulp/H2ca

汎用ライトステー使うのが一番簡単ｼﾞｬﾏｲｶ？

512 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 13:27:53 ID:MThkURwh

プップクプー

513 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 22:52:07 ID:dVFNgWB+

すぐ落ちすぎ・・・

514 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 00:57:32 ID:Bx0bNy4c

XJR400にXJR1200のキャブ
ってどうなんですかね？

515 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 02:24:14 ID:tmSAGuNq

つかないです

516 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 02:31:25 ID:pJpZzl7/

出直してきてください

517 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 02:42:45 ID:Bx0bNy4c

雑誌でフィットさせる独立した短いエキマニみたいなので
つけてるのを見たので
効果はいかほどのものかと思いまして
かきました。

518 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 03:15:18 ID:tmSAGuNq

付くの？ピッチ違うでしょ

＞雑誌でフィットさせる独立した短いエキマニみたいなのでつけてるのを見たので
是非読んでみたいので雑誌名を教えて頂けるとありがたい

519 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 10:42:46 ID:nqzQ0oK5

エンジンをかけるとｶﾁｶﾁ音が鳴るのですが仕様なんでしょうか！？

520 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 16:23:41 ID:PiUZl8tq

4サイクルの仕様
タペットクリアランス

521 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 17:19:14 ID:mhhB+sXh

自分ペケジェーに乗ってるんですけど、改造しててくそ音でかくて結構目立つんですけど、族に狙われますかね？
改造はアップハン、竹ヤリ、BEETタイプテール、回転、三段、ハタボウ、ラッパなんですけど大丈夫ですよね？
アドバイスお願いします

522 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 17:31:15 ID:2UFdVSOW

>>521
あえて釣られてやる。
安心して狙われてとっとと死にさらせ。

523 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 17:43:24 ID:rFTmdSKz

>>521車検通せヴォケ

524 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 19:22:58 ID:D+f+1jDQ

>>521
お前は珍相談じゃないのか？

525 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 19:25:04 ID:HN45lyPL

なんで放置できないかなクソ共

526 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 20:13:46 ID:aOdpoCeM

>>525
お前ﾓﾅｰ

527 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 21:40:10 ID:tmSAGuNq

大丈夫♪そんな価値の無いバイクは誰も盗らないよ☆

528 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 17:11:59 ID:ArvqvWem

ってかこのスレ荒らしてる奴等っさ、どこから湧いてきてるの？
かんなり前の方スレから粘着してみたいだけど。

529 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 18:39:29 ID:KWYiVHBS

ヒント：放置

530 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 21:52:58 ID:4xgbnOKs

バイザーをつけたいのですが、風防効果を期待するとどれがいいですか？

531 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 22:35:45 ID:YgmQR/7x

朝日風防でしょ

532 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 23:08:48 ID:hDMeo3r1

Nプロはお勧めできる。

533 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 23:26:44 ID:HkkaBCCZ

でも高くないか？

534 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 00:05:50 ID:Xe1p2Y6I

高いかどうかの判断はご自身で　
性能はいい、でも盗難に気をつけないといけないな

535 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 09:30:43 ID:sa7grfT6

デイトナはいかが？

536 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 16:45:46 ID:uR77a6TS

>>531
朝寝坊かとおもたｗｗ

537 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 01:29:31 ID:ZXuU2kLc

はいはい、わろすわろす

538 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 02:12:30 ID:SVRVIrGX

デイトナはボルトオンだから装着が楽

539 ：sage：2006/01/13(金) 03:53:29 ID:V8GMdG4U

皆さんアイドリングしてる時の回転数ってどのぐらいにしてます？？

10日ぶりにエンジン掛けたら、暖機後1500回転になってました。
気温低いし、ちょうどいいか！とか思ってそのまんまなんだけど…。
高すぎですかね？

確か記憶では1200～1400回転ぐらいがベストだったような気がするんですけど、
それで合ってます？？

540 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 03:54:34 ID:V8GMdG4U

sage間違えました。スンマセン。。

541 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 04:02:26 ID:r421nvhM

1300ぐらいでいいとおもう

542 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 17:47:08 ID:ZXuU2kLc

俺も1300ぐらいで設定してる
なかなか温まらないから暖気運転も長めにするようにしてる

543 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 22:37:32 ID:FJ1ZRgea

冬は低めがいいよ

544 ：539：2006/01/13(金) 23:17:22 ID:V8GMdG4U

今日乗ってみたら、1400回転ほどに戻ってました。

1300ぐらいでいいんですか。。じゃあ俺はちょっと高すぎですね。
停車したままちょこっと暖機＆暖機運転はしっかりしてるので、
もう少し下げてみます！

ありがとうございました！

545 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 23:27:31 ID:rva9yPOI

漏れのXJR400R高校からの付き合いなんだが、もう48000Kmも走ってるお（´・ω・｀）
まだまだ元気に一緒に走ってくれるか心配だお（´・ω・｀）

546 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 01:40:32 ID:lg9b3Wm2

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n32517914
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p35006423
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/82616800

マルチリフレクターの話が出てたけど、オークション検索してみたらこんなとこかな。
一番下のレイブリックが有名メーカーだが、YAMAHA車取り付け不可らしい。
上２つはなかなかかっこいいが、XJRってポジション球付いてたっけかな？
とりあえずボルトオンで装着できるのはなさそう・・・

547 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 08:30:55 ID:E4kO6jLY

どっかのHPで自作HIDキットの猛者がいたな。
XJRじゃなかったかも知れないけど。

548 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 00:32:26 ID:KhPFboED

mage

549 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 02:36:44 ID:roZYAmaq

ノジマのファサームつけてるやついる？？

550 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 05:00:44 ID:FqvhyuKI

俺のIDがスゴい事になってる！
俺にヤマハの神が舞い降りたか？

551 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 18:50:37 ID:wQ+ONEkA

舞い降りなかったようです。

552 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 22:21:05 ID:30wOQyLW

俺に舞い降りろ！！！！！！！！！！

だめかorz

553 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 23:02:02 ID:4jJVxQYg

スプリットファイアＶチャージ付けてる方居ます?
付けている方居ましたら感想お願いします。

554 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 07:53:14 ID:1p6V3P/M

>>550
うけたぞよ

555 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 10:19:01 ID:iGerSDwV

明日晴れてたらマルチリフレクター＆HID取り付けやってみるよ

556 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 13:35:15 ID:q7SYG4Sb

>>555
それって他車種流用？XJR用？

557 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 18:16:14 ID:crb99nQ6

>>556
XJR用は無いぞ。

つーか、普通のH4でも十分だと思うが。
対向車の側に立ったらノーマルリフレクタ＋H4でも十分幻惑しちゃうのに、マルチ＋HIDって迷惑この上ないぞ。

558 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 21:10:37 ID:YdGqwaBV

XJRの今年カラーはもうそろそろ発表かな？ヤマハのHPで色々と動きもあるし

予想ではマジェCやDSC11とかに使われてるダークパープリッシュっぽい色が来きそうだけど

559 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 22:15:30 ID:qpxjTIlj

俺も気になって昨日調べた所だｗｗ
全然何も分からなかったけどｗｗｗｗ

560 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 23:35:41 ID:Xbbmb5hD

2001年式と９８年式の外装（タンク含む）は同じものなのでしょうか？
９８年の車両に２００１年式のを流用しようと考えているのですが・・・
どなたかお願いします。

561 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 00:23:14 ID:GFnNrAao

同じですよ。
形は違うがＸＪＲ全ての年式はタンクの互換性があるので98も01もおｋ

562 ：５６０：2006/01/17(火) 00:36:54 ID:irRshQCd

＞＞５６１さん
回答ありがとう御座います。
年式によってタンクの取り付けステーの穴の数、形が違っていると思うのですがそれは僕の勘違いでしょうかね？

563 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 01:00:09 ID:1rJvzmpF

04黒の俺の相棒にニックネームを付けてやってくれないか。
先着1名　イカスのを頼む

564 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 01:07:22 ID:FghDrEn2

>>563
まっくろくそすけ

565 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 01:11:33 ID:1rJvzmpF

>>564
ありがとう最高に気に入った！シール作って貼るぜ。

566 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 01:20:50 ID:FghDrEn2

>>565
ちょｗ

567 ：561：2006/01/17(火) 09:54:06 ID:GFnNrAao

心配なら98のタンクには98のステー、01なら01のステーを使用すればいいんでは？
まあどちらも部品番号は同じだけどダンパが少し違うんかな、
フレームに固定する位置は同じなので、タンクとステーに互換性が無いと考えるのでしたら
それが一番かと思います

568 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 18:47:09 ID:G9qUkvYy

バイク部ロスの口コミ見てきたんだが
すげー奴らばっかで閉口した。ありえない

569 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 19:19:41 ID:lb26JOpK

>>568
口コミkwsk

570 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 20:32:05 ID:G9qUkvYy

まあＸＪＲに限った事じゃないけども
見てくれば分かるよ

571 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 21:08:59 ID:fKa1JCF6

>568
どうすごいんかよくわからんかったが？
詳しくたのむ

572 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 01:18:45 ID:LO2uruJj

マルチリフレクター化成功！
オークションでライトケースごと買った。
18パイの物を買えばライトステーにジャストフィット
こりゃ初心者でもできそうだ。まあ光軸合わせなきゃだけど

573 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 11:06:42 ID:86bGZhg3

おめ。ライトケースに全部収まった？

574 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 14:48:12 ID:BCmfkG8Y

>>573
㌧ｸｽ
ごちゃごちゃした配線のこと？
それなら収まったよ。リミッターカットとかあると無理かも

575 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 21:52:08 ID:86bGZhg3

うん、配線。俺のはウインカー違うだけでノーマルライトケース
なんだけどギリギリだからさ。おれもやってみようかな・・・
年式関係なくパイ数同じだよね？

576 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 21:02:06 ID:DxpW6pVv

９３年式４HM海苔なんですが、ヤマリンズは問題なく
取り付け可能でしょうか？

577 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 22:37:16 ID:WP/dxXT7

可能だ、防犯対策はしっかりせよ

578 ：５７６：2006/01/21(土) 00:45:52 ID:Q0BfClTR

>>577
ありがとう。

579 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 10:08:29 ID:GlRmxX4k

浮上

580 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 16:12:20 ID:XARqroEM

チンカス沈下

581 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 21:11:03 ID:7JEvhuMA

こっちは雪だがみんな無事か？

582 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 21:41:50 ID:V6D54Ya/

今日が雪だと知らず、カバーかけずに外に放置してた。
朝起きてびっくり。雪が降り積もって真っ白
とりえず雪をどかしてカバーかけたが・・・
壊れたりしないよね？

583 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 23:54:15 ID:3Q1rSOYF

雪払って拭いたあと、日向で乾燥させればOK

584 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 21:45:04 ID:FQo5aQ8N

XJR400を４本マフラーにできますか？

585 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 21:55:36 ID:nOl+cFd2

どっかから出てた希ガス
あとあげんな

586 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 22:45:04 ID:FQo5aQ8N

>>585
ありがとう(･∀･)探してみます。

587 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 22:59:19 ID:tzn//hFP

オークションであったね、ただべらぼうな値段だったはず。
ドレミの無番と同じような見た目でかっこﾖｽ。

588 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 08:04:07 ID:0GV++cdZ

確かに高かったのあった
今、5000円の４本出しあるけれど
あんなのスリップオンであるんだね

589 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 23:29:54 ID:6FQBeUFZ

みんな愛車に粘度いくつのオイル入れてる？

590 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 23:32:47 ID:qKTvd+3n

オールシーズン10w-40 エフェロプレミアムぶち込んでます。

591 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 00:06:37 ID:Bzz6zSEx

オイルで便乗

どれぐらいの頻度で変えてる？
月700ｋｍぐらいしかのらないんだがシーズンでは無く3000km超えたあたりで
交換してるんだがそれでいいのかな
始動時や走行時に異変は感じない方だと思い松

592 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 02:18:40 ID:EDxTfq3z

8000キロ無交換で走ってるが、特に異常なし。

593 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 02:30:38 ID:aK3qvMgO

>>592
馬鹿じゃないの？
異常あってからじゃ遅いに決まってるだろうが。

594 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 03:37:47 ID:RkGOQODc

3ヶ月毎か3000ｋｍ毎

前者が殆どだが

595 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 03:44:23 ID:Kz/EqUuZ

距離関係なく季節の替わりめに一回。冬は5W-40それ以外は10W-50

596 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 14:21:02 ID:Kz/EqUuZ

ちょっと前の型に対応するデビルのマフラーって出てないのかな？
今サイト見た感じでは01年～しかなかったんだけど(当方95R)

597 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 16:10:02 ID:uBx/PiQN

バイク屋のオヤジ曰く、最近のバイクは無交換で走り続けられるそうな。
実際CB400で2万㌔無交換の客がいるんだってさ

598 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 16:41:05 ID:2SDAUKF9

XJ400Dに乗る俺も仲間に入れて。

599 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 17:57:47 ID:uBx/PiQN

>>598
そんな糞バイクは事故って廃車になれ

600 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 18:47:36 ID:0nt8ggYb

>>599
自分の彼女の友達に
｢そんな彼氏とは別れるか殺してしまえ｣
と言われたようなもんだぞ。
XJ400Dにとっては。

601 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 19:08:16 ID:EMf5NPlc

皆さんオイルの件参考になりました。
ありがとうございます。
とりあえずエフェロでも今週末に入れてみようと思います。

602 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 20:09:24 ID:0ipTiFBq

＞＞自分の彼女の友達に

漏れと>>598は無関係

603 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 23:37:42 ID:RkGOQODc

>>597
不精キメ込んでるだけじゃん。

604 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 01:08:39 ID:9/TblAUP

しかしまあそれだけ長く乗れるって事だ。

605 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 06:16:37 ID:jj35LD3f

メンテを他人が強要することは出来ないからね

606 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 12:48:14 ID:z+g3eM7m

>>604
×長く乗れる
○一応動く

607 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 01:44:51 ID:voMggVyD

年中カストロフォーミュラRS１０W-５０

608 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 03:58:08 ID:z24uNpGO

>>607
(・∀・)ｲｲ!!

今はシェブかΣパワークリーン入れてる('A`)

609 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 14:17:38 ID:8e/I3v5W

質問
バイク詳しくないけど、XJR400Rのノーマルハンドルからセパハンにしたらいくらぐらいかかるのでつか?

610 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 16:17:55 ID:NG9JY16T

>>609
セパハン代のみ。
あとは工具だよ。

611 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 18:08:28 ID:hTfhBAjn

XJR用でﾄﾞｩｶﾃｨのﾓﾝｽﾀｰに付いているような形のカウルってないですかね?

612 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 20:23:30 ID:0Qr80Kz8

>>611
コワースから似たようなやつが出てたような。

613 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 20:52:41 ID:hTfhBAjn

>>612
ありがとうございます!

614 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 21:21:54 ID:PoD2UvTU

age

615 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 21:54:40 ID:FDpq3rRn

HIDはつけられますか？

616 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 23:26:15 ID:fUt3SBoS

必要ありません

617 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 23:32:41 ID:8e/I3v5W

>>610 ありがとう。
実は俺今バリオス乗ってて、来月か再来月あたりにXJRを買おうと思ってる。安くでみつけて、とりあえずセパハンにしたいでつ。

618 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 23:50:52 ID:sydv00vd

>>615
バラストをどこに置くかが問題。
それさえクリアすれば可能です。

619 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 00:24:38 ID:AUE3LChp

>>618
ありがとうございます。
XJR用のものは発売されてるんですか？

620 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 00:36:04 ID:E+J8xQMh

>>619
ウェビックで検索してみたら、XJR用があったよ。べらぼうに高いけど・・・ww
いろいろメーカーから出てると思うので、一度詳しく検索してみては？

621 ：1514：2006/01/28(土) 23:30:07 ID:SKAvRpUY

XJR400Rにつけるマフラーは何がいいですか(>_<？

622 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 23:43:13 ID:BFhvFI4L

>>621
おめぇに付けさせるマフラーはねぇ！(･∀･)σ

623 ：１５１４：2006/01/28(土) 23:49:33 ID:SKAvRpUY

そりゃないすよ～
。゜・(ノД`)・゜・

624 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 00:23:00 ID:trAOJjgA

>>621
ノーマル

625 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 00:39:31 ID:HGq4S2hw

いろいろ悩んだ挙句ノーマルに戻る法則

626 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 00:47:27 ID:dmdIahXb

でも空冷だから変えた方がよくないぃ(ﾟ_ﾟ？音がいいらすぃじゃない(>_<)

627 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 00:57:17 ID:WDAmzRye

>>626さん
マフラーの話はスレ荒しに繋がってしまうので止めた方が良いです。
（以前音量の問題などでそうなったので・・・）

個人的に選べば良いと思いますよ。
付けてみたいのマフラーを参考程度に聞いてみるのはOKかと思います。
ですが、人それぞれなので注意して下さい。

628 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 01:02:26 ID:BGsH/DHR

まじレスするけど、予算・どのような音が好きとか言わないとアドバイスできない。
ちなみに俺のOVERのマフラーはサイレンサーがカーボンでエキパイがチタン。
値段は１３万円。音はそんなにでかくなくてそこそこ気にいってる。

629 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 01:12:32 ID:dmdIahXb

すいませんm(__)mマフラーの話しは止めときます(>_<)628さんありがとうございます！明日にでもみてきます(>_<)

630 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 02:42:30 ID:wzvjSXMS

すみません、2003年式はテールランプがLED化されてますか？

631 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 04:14:46 ID:JXZuFsv9

>>630
XJRシリーズは未だハロゲンバルブ2発ですが何か？
俺のは自作したけど。

で、06年モデルは無し？

632 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 08:42:37 ID:yKJoMJp5

どんなマフラーがいいですか！？

って聞く奴は

どんな服を着たらいいですか

って言ってるのと同じだ、ダレが何を言おうと好きにすればいい。

633 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 09:31:50 ID:aX48e2jm

>>631
kwsk

634 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 10:20:21 ID:JXZuFsv9

>>633
どっちを？

635 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 10:42:07 ID:aX48e2jm

自作LEDについて頼む。あまり金がかからなければやってみたい。

636 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 12:25:48 ID:JXZuFsv9

ホットナイフかニッパー（背面カバーの整形用）
マイナスドライバー（レンズ分解用)
半田こて(30w前後)
ヤニ入り半田
シリコンシーラント(基板接着・段差充填）
LED 適量(前回作ったのは10000mcd 8度で9個×4段＋ナンバー灯3個の計39個）
CRDもしくは抵抗
整流ダイオード（ノーマル電装のXJRでは基本的に必要無いが）
大きなユニバーサル基板
テールランプAssy

最低限これだけ必要。
テールレンズと背面カバー分解にコツが要る。
それとRのマルチは成型が面倒臭過ぎ。
1つしか作らない場合はコスト高になるかも。
製作時間は慣れれば3時間程度。

たまにボルトオンAssyとしてヤフオクに出品してるけど、最近はレンズ内に挟み込むユニットタイプのを出品しまくってる人が居るのと、1円スタートで損益が不定なので製作停止ｗ
アレはボリ過ぎ＆レンズ～LED間のスペースが狭いから明暗際立って発色悪くなるんだよなぁ・・・
しかも、説明文の「ブレーキ時に直視出来ない明るさ」って高確率で道路運送車両法に抵触するし。
マルチリフレクタだとレンズでの拡散がほとんど無く、指向性のあるLED使うと後続車の走行に支障をきたすしね。

637 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 12:31:20 ID:VaXBAETf

ナイスレポ㌧クス！
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h31550918
↑これのことかな？簡単取り付けに引かれて買いたくなるけど、やっぱダメなの？

638 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 13:44:01 ID:JXZuFsv9

そういう類のやつ。
これって自分でレンズと背面カバー分離させなきゃならないんだけど、経年劣化したテールだと接着剤が硬化してる上、
分解時にレンズが割れたりするから、簡単取り付け＆誰でも出来るってのは語弊がある。
あとは振動対策もしなきゃならないし、発光ユニット～ハーネスの接続にバルブ金口使うのも信頼性低下する一因だしね。
接点は少ない方がベターだし、電流制御回路も明らかにされてないし。
抵抗で制御してたら原価3000円未満だね。
振動や電圧変動など想定できるリスクは事前に対処、各部リファインして組み込むべき。

私の場合はレンズの外側をポリッシュして新品時よりピカピカにし、テールカウル内に埋もれてしまうレンズ内部にアルミテープ貼って拡散効率上げたりしたAssyで出品してた。
けど、競合出品者が注目のオークションに金をかけまくってて、表示は常に中層～下層部。
残り僅かな時にしか上層部に進出できず落札相場も5000円前後と純正部品注文並みの価格だし、部品原価＆作業内容からすると原価割れでの提供に・・・ｗ
レンズ欠品のユニット単体で出した時も有るけど、その時は原価の1/2即決、自己責任ジャンク品として出した。

前期XJRはユーザー離れが進んでいるのか、どうもオク統計見てても落札品数量が余りよろしくない。
後期XJRのマルチリフかCB系の製作中心に移行しようかな・・・

639 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 14:07:56 ID:yKJoMJp5

おまいみたいな人間に心が温かくなる俺がいるんだ

がんばって色々開発してくれ、知識は財産だ

640 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 15:59:18 ID:aX48e2jm

超乙＆㌧クス！工具がちょっと足りないな。うーん
でもLEDは寿命なんてないようなもんだから初期投資と思えば・・・
とにかくありがと

641 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 17:18:06 ID:bLnWo+SP

みなさんのXJRの走行距離はどのくらいですか？

642 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 18:47:13 ID:ToGJOlz1

とりあえず、テールのレンズってどうやって外すんですか？

643 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 19:50:39 ID:gQdanHnV

>>642
ドライヤーでボンドの部分をあぶったら5分もしないうちに外れるよ。

644 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 22:19:46 ID:dZyquYN7

みなさま初めまして。ＬＥＤについて書かれてたので書き込みますです。

>>642氏は車体から外すことをきいているのではないかと・・・
車体から外す時はシート、テールカウルを外せばとれますよ。

>>643
で、自分の場合はレンズをお湯に漬けてあっためてじっくり剥がしましたよ。

自分、ＲⅡ海苔ですが、クリアーテールにＬＥＤぶちこみました
たしか、赤のＬＥＤ４４個を１０mAのＣＲＤを並列に２個付けで、
ナンバー灯は白を６個
車検も平気でしたよ。
・・・たしか「audio-q」ってとこで材料買いました。

>>641
34350kmﾉｼ

645 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 23:03:08 ID:LqT8iC2n

>>644
もうすぐ廃車限界ですね

646 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 00:07:48 ID:0Jq4E6+K

3万キロなんてまだまだ現役だ
んなもんで乗り換えるヘタレはとっとと降りろ

647 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 00:20:19 ID:+jdkJbJG

>>644さん
ありがとうございます（´；ω；｀）自分のはもうすぐ5万ｷﾛ・・・
いたわってあげよう・・・

648 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 07:49:40 ID:Iral2MbO

金曜日に帰宅してメーターを見たら44444キロだった俺が来ましたよ

649 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 08:18:20 ID:21DdIF7f

目指せ444444キロ！

650 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 19:35:24 ID:uRHEMCQB

昨日53,000㌔に到達。
今年の走行目標60,000㌔。
ｵﾍﾟｹを今年も色んな所に連れってやるぞ！

651 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 22:16:03 ID:9KwbPjjh

やっぱXJR=不良なのかね(ｰｰ;？)

652 ：636：2006/01/31(火) 03:23:58 ID:JFkv8X/k

>>639
うい。
という訳で前期型Assyを2つ、製作に取り掛かります。
懲りずにヤフオク出してみるよ。

>>640
そこら辺はGive and Takeです。
といっても今は100円均一でハンダコテから何まで全部揃うから、部品外投資は1000円未満でしょう。

>>641
前のオーナーがメーター変えたかも知れないから不明。
メーター読みだと9800km。

>>642-643
ドライヤーも一つのテなんだけど、手が熱いのと相手はプラスチックだからねぇ。
ドライバーでこじると大体2分くらいで外せる。
ここら辺は好みか・・・

>>644
AudioQって結構割高感があるから最近は利用しないなぁ。
1箇所で部品買うなら千石電商なんかも良いかも。

653 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 09:46:34 ID:F6Znx2bd

ごめん、俺もLEDテール作ってみたいんだがLEDってどこで売ってるんでしょうか
輝度やら配列やらいったいいくつ並べりゃどれぐらいの明るさを得られるか全くでして

オクで入手できるLEDに割高感を感じるんだがあれぐらいが相場なのでしょうか

654 ：６４４：2006/01/31(火) 12:07:41 ID:7+VNI31M

>>652、６３６氏
AudioQって割高だったんですか？
自分、一年以上前なんですが、パソコンで「LED」と検索して初めがそこだったんで・・・(;´▽｀A``
千石・・・覚えておきます。どもです。

>>653
＞オクで入手できるLEDに割高感を感じるんだがあれぐらいが相場なのでしょうか
>>638の人も言ってますが、抵抗のよる作動ですと高いですね。

ちなみに、製作したときに、AudioQのページが役になりましたよ。
でも、試作＆失敗が響いて材料費が２万近く逝っちゃいましたが（ｗ

あんまり知識はないんですが、サンプル代わりに自分のテールみせましょうか？
当方埼玉です。

655 ：653：2006/01/31(火) 21:18:44 ID:F6Znx2bd

是非参考にさせてもらえれば助かります。

656 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 22:39:01 ID:geDA6+gj

>>651
そんなことないよ
単に
　　　　XJR＝ガキンチョのバイク
ってだけ

657 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 23:07:09 ID:A7rfDc3+

R2買おうか迷ってます。
できるだけ出費抑えたいんだけど･･･
新古車ってどうやったら手に入るんだ？

658 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 23:28:58 ID:9GAunOPP

goobikeかbikebrosで探すとか
適当なのを買ってデジタルメーター+カウルを付けるとか

659 ：636：2006/01/31(火) 23:54:57 ID:JFkv8X/k

>>655
ノーマルレンズと仮定して、10000mcd 9個×4列＋ナンバー灯2個あれば十分。
CRDは常時5mA＋ブレーキ時15mAのパラレルがベスト。
電装スレに行けば、より詳しく分かるかも。

>>656
間違ってはいない。
というか、250cc超～400cc以下NKはみんな同じようなもんでしょ。
ザンザスとかジールは除くけど。

>>657
生産終了から早数年、新古車が在るかどうか・・・

660 ：６４４：2006/02/01(水) 00:03:07 ID:DIglRIkg

>>655、６５３氏
どちらにお住まいでしょうか？近いといいんですけどね～。

>>657
Ｒ２とは、初期型のＲⅡのことでしょうか？
だとしたら１９９６年製造なんで（自分のは１９９６製造１９９７登録）１０年選手です。
新古車なんてないんじゃ・・・
今から乗るのは覚悟がいるかと。
あのフロントライト、見た目はかなり気に入ってるんですがライトすごい暗い・・・
自分で直せる技術がある、もしくは直してでも乗る元気があるなら勧めます。

空冷エンジンは水冷に比べてメンテ楽ですからね。

661 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 13:34:07 ID:qzCHNyB+

http://p8.ne7.jp/t/t.jsp?i=21c0TqHfeFJ0

背後からパッシング？なんてね。

662 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 19:28:08 ID:AEMRnjZF

案の定、400NKはTTに収録されませんでした。
そして先々月PS2売っちゃった俺はどうすれば・・・

663 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 21:44:15 ID:m1biMdwh

レンズが青いマルチリフレクターって車検は通る？？

>>662
いろんなところで叩かれてるけど俺は買う。兄貴分の1300がいるし。

664 ：653：2006/02/01(水) 21:44:26 ID:o06/yOcx

>660
ごみんなさい、当方九州だ･･･

665 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 02:25:21 ID:Z32qDNj/

中国に無人ヘリ不正輸出アゲ

666 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 03:58:04 ID:VTBuUDT7

日本に無人ヘリ不正逆輸入サゲ

667 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 04:00:19 ID:wfNaWlAT

プレスト経由です

668 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 04:18:57 ID:u0Qxp/HV

アンダーカウルつけてる奴いる？
見た目パーツってのはわかってるけど付けてみたい。

669 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 11:12:30 ID:KKSqTt11

ttp://www.wazamono.biz/futaba/src/1138846167940.jpg

これプラモデルの画像らしいですが、この耐久カウルっぽい物の素性わかりますかね。

670 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 12:31:04 ID:9HT3X9P5

このプラモってBEETのパーツだらけのやつじゃなかった？
アンダーカウルは去年購入して以来ほったらかしさ
塗装ﾒﾝﾄﾞｸｻ-(´-ω-`)

671 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 12:31:45 ID:9HT3X9P5

BEETじゃなくてOVERだ

672 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 12:43:53 ID:KKSqTt11

>>671
なるほど、そうですか、どうもです。

673 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 13:20:50 ID:yK04FrFO

中国に無人ヘリ不正輸出アゲ

674 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 14:59:37 ID:u0Qxp/HV

>>670
値段いくらだった？

675 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 15:14:04 ID:9HT3X9P5

>>674
アンダーカウルならオークション4400円だたよ
定価の半額でｳﾏｰだった

プラモはヤフオクで
激安 XJR400 OVERで検索してみ

676 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 15:18:18 ID:u0Qxp/HV

すまない、アンダーカウルは何処のメーカー？

677 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 15:55:33 ID:yK04FrFO

中国に無人ヘリ不正輸出アゲ

678 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 15:58:23 ID:ejJP2Ff5

メンテナンススタンドで後輪浮かせてタイヤ回してみたら、
ドライブスプロケ付近からカタカタカタ・・と干渉するような音がしていました
これは仕様ですか？ちなみにチェーン洗ってグリスアップしても同じでした

679 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 17:38:09 ID:3cZ/jf9u

>>678
年式と走行距離は？過去にベアリングの交換をした事がある？

680 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 18:19:58 ID:7HC5vBSj

ttp://www.wazamono.biz/futaba/src/1138846167940.jpg

ｽﾏﾇ
既出だろうけどこのビキニ＆ライトはどこ製の？
めっさホシス

681 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 18:35:01 ID:g21qoY6V

>>680
OVER製って少し上のレスに書いてある

俺も欲しい＆興味があって調べたけど
売り物として今は存在しないみたいだね
検索力不足かもしれないが、、、

682 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 18:52:25 ID:7HC5vBSj

>681
ぐは　本当だ。マジｽﾏﾝｶｯﾀ･･･
どうもありがとう。

683 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 19:56:31 ID:9HT3X9P5

>>676
すまない、ヤフオクのやつだからメーカーはわからんです
>>681.>>682
http://o.pic.to/bm8a
↑
これをなんとか加工して…

684 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 20:36:49 ID:72H0dd0U

>>680
NKレース用の耐久カウルだよ
マジカルレーシングから出てます

685 ：669：2006/02/02(木) 21:10:20 ID:nqInXWXm

私も判らずに色々と探してました、今日はモヤモヤして仕事にならなかった…。

>>683
わろたですよ。

>>684
ありがとうございます、探し当てました。

686 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 22:42:07 ID:BUk+ex5d

０６はまだ？

687 ：678：2006/02/03(金) 09:59:41 ID:u5OxdcVj

>>679
2003年式で走行距離は約8000㌔です。
ベアリングやスプロケ、チェーン類は交換したことはありません。
週末ツーリングに行く予定だったんですがバイク屋に相談した方がいいですかね？

688 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 20:23:02 ID:P7451Xvi

車体浮かせてシャフト抜いてホイールに指をつっこんで確認してもらうだけなら
お店もそんなに料金を取らないんじゃないかな。心配なら行って見たほうがいい
車体を浮かせてホイールを回すのか一度乗って確認するかは店次第

689 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 23:09:31 ID:UOJQV0Su

ヤフオクの１個500円のケツ上げキットって強度や耐久性は大丈夫なんか？
アルミってことなんでどうなんだろ。ステンレスならよかったのに。

690 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 00:35:31 ID:ZP/69jf+

スイングアームもアルミですが？

691 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 00:44:17 ID:eccW+cI5

>>690
スイングアームと、というか純正部品と比べちゃ駄目だって。
あのケツ上げキットはどうみてもチープだし、もし装着中に折れたらと考えると・・・。
でも安いし、下がった車高をあげるのに最適なんだよな。
Nプロジェクトから同じ物が出ているけど、これは8000円。どうなってんだ。

692 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 01:10:13 ID:cTZVnqnE

中国に無人ヘリ不正輸出アゲ

693 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 02:02:30 ID:lz4mJSw8

こんにちはてかこんばんわ
今度XJR購入しようか思案中なんですがここだけはみたほうがいい場所ありますか？
XJRだとこけたら傷つきやすい場所など
ちなみにZRXと迷い中です

694 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 02:17:44 ID:5Nu2/0Um

>>693
フォーク・リヤサスのオイル漏れ、ホイールのゆがみ。
XJRに限ったことではないけど、俺の車体でだめだった部分。

695 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 04:39:23 ID:e2KOIxpQ

あ? 中古車選び?

696 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 04:52:09 ID:zNF6qWQ6

>>694
(;-;)

697 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 07:58:47 ID:9pDNy3oL

>>693
ZRXのほうが速いな
で、XJRのほうが取り回し軽くてエンジン特性も取り扱いやすい
あとは見た目で選ぶ感じかな

698 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 10:32:13 ID:7XA69TcZ

>>693
ZRXは同じクラスだけど車重40㌔位重いから、乗った感じ全然違う。

俺の場合は、エンジン掛けてクラッチのイオン確認。

12000㌔実走とか言われたけどもうガタガタ言ってるしOTZ

699 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 11:14:20 ID:OEmHa6ay

＞ZRXは同じクラスだけど車重40㌔位重いから

４０キロも違うわけないだろ

700 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 11:21:26 ID:zFvQTjzx

馬鹿はほっとけ
相手にしてるとスレが荒れる

701 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 13:59:04 ID:lz4mJSw8

>>693でつ
今バイク屋で400R黒見てきたのですがリアサスばねが銀のオーリンズってあるんですか？
平成8年式位だったと思います

702 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 14:41:21 ID:wyQJbwX9

バネ銀のオーリンズは特殊な場合を除いてありえ無い。初期の銀な
らありえるがな、ｵｸで流行りの偽物か見間違いだろうな

そういやどっかのサイトで一覧を見た気がするが忘れたわ

703 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 16:53:29 ID:zNF6qWQ6

XJR-HPでググルググル

704 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 18:21:19 ID:fPpsr5Oy

>>702
>>70

705 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 21:04:57 ID:ZP/69jf+

メーカー画像無断掲載してる所より、本家のパーツリストで確認すりゃ良いだろ

706 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 22:11:04 ID:wyQJbwX9

確かにいかんわ、年式によって違う所とか書いてあって買う時役立ったけどな。
メーカーのリストは無知識の俺には何がなんだかわからんし赤男爵の店員は違いな
んかほとんど無いつーし。今なら即店替えるわww

707 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 22:21:34 ID:HXjrhNjW

IDｷﾀｺﾚ

708 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 22:51:23 ID:B0k1258I

>>707
おめ! ! !

709 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 23:04:57 ID:ug/Cb3/Y

ところで同調が狂った時の症状ってどんな風になるんですか？

710 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 00:57:35 ID:bPBWRwr8

爆発がボコつく

711 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 03:07:32 ID:h8VlItMs

>>707
sugeee!!!

712 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 04:00:25 ID:bPBWRwr8

>>711
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
年に１回位あるでしょ

713 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 06:07:25 ID:U/v6q1UE

中国に無人ヘリ不正輸出アゲ

714 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 10:49:36 ID:kF8S/1vc

サービスマニュアルを手に入れたいのです。
バイクの型が４ＨＭ９で、その型の追補版は買うつもり。ただ、
完本のほうは４ＨＭ１と４ＨＭＥと、どっちでもいいのか、１型じゃないと
だめなのか分からない。教えて君で申し訳ないが、どなたかアドバイスを下さい。

715 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 14:56:05 ID:RpGa8Q6P

>>714
４ＨＭ９は
基本が４ＨＭ１のサービスマニュアルです。
それ＋追補版(４ＨＭ９用)です。

４ＨＭ1のマニュアルはキャブ調整やフォークオイルの油面、電装関係の配線図が
４ＨＭ９と違うけど
それは追補版に載っているから大丈夫です。

716 ：714：2006/02/05(日) 15:20:46 ID:kF8S/1vc

>>715
丁寧なレス、本当にありがとうございます。
おかげで愛車の修理を確実に出来ます。

717 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 16:44:13 ID:wmiHQtme

無人ヘリ中国に不正輸出アゲ

718 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:12:26 ID:lSMM7LlJ

↑ウザい

719 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:19:36 ID:rwmKL+Rj

250シングルから～本日RⅡ乗りになりました。よろしく。
まだ6000rpm以上回すのが怖いですわ。
デジタルメーターｶｯｺﾖｽ。

720 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:54:32 ID:bPBWRwr8

じきに10000rpmまで回すようになります

721 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 09:51:41 ID:JwSr1Cm8

中国に無人ヘリ不正輸出アゲ

722 ：中国に：2006/02/06(月) 10:24:04 ID:JwSr1Cm8

不正輸出アゲ

723 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 15:53:13 ID:TZTelWzS

中国中国うるせいよ！

724 ：無人ヘリ：2006/02/06(月) 20:24:38 ID:JwSr1Cm8

不正輸出
あげ

725 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 21:36:14 ID:zedMZqb5

朝から晩までJwSr1Cm8は飽きもせず暗愚なカキコばかり。
生きてるのが恥ずかしいヤツだな(藁

726 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 21:49:55 ID:PYyzcGkB

藁を今時使うのもどうかとｗ
普通にスルーしてりゃいいがな

727 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 06:13:43 ID:fXreitW5

普通に中国に無人ヘリ不正輸出してりゃいいがなw
もしや喧嘩売ってるのか！？

728 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 14:11:36 ID:3Sgvp0WK

旧型の400Rに現行のテールカウル（∑←こんなの）はつきますか？
旧型買って見た目だけ現行仕様にしたいいんですが。
教えて君すまそ。

729 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 16:39:52 ID:fXreitW5

>>728
まずは中国に無人ヘリを不正輸出してからだな

730 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 17:00:55 ID:lKS/YGlJ

>>682
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r20177679
こいつを買って加工してみてはどうだろう？

731 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 20:07:51 ID:jo9zYiqr

>728
ポンじゃ無理

732 ：728：2006/02/07(火) 21:06:08 ID:nVdzjxhE

>>731
要加工ですか。
サンクスです。

733 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 21:09:14 ID:F6Od75eG

転倒してメーター類を破損、バイク屋に修理に出して、今日引き取りました。
んで、フェ－ルゲージが、満タンでないにもかかわらず、振り切っていました。
これって、素人でも修理できるレベルですか。

734 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 21:29:18 ID:SEFFd9+p

バイク屋に直してもらいなさい

735 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 22:16:51 ID:BhME397d

メーター修理っていくらぐらいしたの？おれのも壊れてるんだ・・・。
程度にもよるだろうけど、参考に教えてくれ。

736 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 22:58:51 ID:3Sgvp0WK

>>733
バイク屋が満タンサービスしてくれたとか？ｗ

737 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 05:47:56 ID:vAmkUm3+

＞７３５
６万円

738 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 09:32:44 ID:4dm7u8oR

400R用でﾊﾟﾜｰ重視で良いﾏﾌﾗｰありましたら教えて下さい。
今ﾋｯﾄﾏﾝというﾏﾌﾗｰ付けてます!これより良い方がいいです!

739 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 10:01:36 ID:OT2DgSIq

中国に無人ヘリ不正輸出あげ

740 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 12:01:24 ID:w+wVE9R0

つーか、０６年仕様まだー？
インジェクション仕様まだー？

741 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 13:32:33 ID:4RXfQ42f

>>738
新発売のWR's

742 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 14:03:49 ID:OT2DgSIq

ちゅうごくにむじんヘリふせいゆしゅつアゲ

743 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 21:36:14 ID:F965LZWK

プップクプー

744 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 22:42:38 ID:OT2DgSIq

不正プップクプーあげ

745 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 02:57:59 ID:lNyb3VIO

05乗り。
マフラー変えたくて、スリッポン探し中なんだが、
対応すんのがホント無い…。
コレはずっとノーマルで乗れってことなのか？
割と新しい年式乗っててスリップオン入れてる方、どんなのつけてます？

WRS、湾岸Z、ダイシン、デビル、SPEC-A、ベガ、オヴァ　全部05年式のこと書いてないよおおおおおおお

746 ：635=640：2006/02/09(木) 03:18:14 ID:No24BZJ6

今日か明日辺りに材料買いにいこうと思ってるんだけど
基板ってどんな大きさの買えばいいの？レンズに入れば何でもおｋ？

747 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 06:22:31 ID:5Mt8OvmG

04年だけどフルエキでも対応してるのがあまりない希ガス。
モリワキとか…
そしてSP忠雄のフルエキ入れるか大型免許とるか悩み中。

748 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 07:43:00 ID:0udAm2GG

>>746
ユニバーサル基盤の透明なの（白っぽいやつ）がいいかと・・・
大きさは事前に測っておいたほうがいいですね。
ちなみに、ユニバーサル基盤の茶色いのは、表面を白く塗装すれば平気になるかも

749 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 08:10:34 ID:zDt0kvzA

>>747
大型とっとけ。

750 ：うんこ：2006/02/09(木) 09:25:32 ID:DyKuOamf

不正輸出あげ

751 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 10:30:16 ID:Y14rVj0S

XJR400R用のサイレンサーで、青色の物知りませんか？
今のところFADDY DADDYで見つけたのですが、他にあれば教えて下さい

752 ：635=640：2006/02/09(木) 12:37:08 ID:No24BZJ6

>>748
レス㌧です。ちなみにノーマルレンズに無色(白？)のLEDでいこうと思ってるんだけど
その前提でも買うLEDの明るさとかは>>636の言ってた感じで問題ないですか？

753 ：７５２＝６４４：2006/02/09(木) 12:53:40 ID:+eG22XaV

>>752 ,635=640氏
そうですね、６３６氏の言ってたことでいいと思います。
あの方のほうが詳しそうですし・・・

ちなみに、自分のは指向性が６３６氏の８度じゃなくて２５～３０度くらいのLEDだった気がしますが、
明るさが２５００ミリカンデラでも十分に明るかったですよ。

テール制作頑張ってください！

754 ：636：2006/02/09(木) 12:59:17 ID:PEx2NEum

今、ヤフオクに出すやつ製作してるけど、作業風景うpする？
デジカメの電池無いから携帯のカメラになるかも知れないけど。

755 ：635=640：2006/02/09(木) 14:22:34 ID:No24BZJ6

>>753
ありがとうございます。
>>754
ぜひお願いします！

756 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 16:40:15 ID:txuxpqoJ

XJR400とXJR4000Rっどう違うの？

757 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 18:28:40 ID:/uWlD/mB

>756

4000かあ、一気筒で一リットルかぁ、乗りてぇ
多分、航続距離50キロ、タイヤは使い捨てかな。

758 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 19:16:40 ID:nmWa0ZER

>>756
名前が似てるだけだと思うよ＾＾；

759 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 19:56:30 ID:FFvPGocP

別に4000でもマルチじゃないかもしれないだろw
それにボスホスで8000ccあるバイクでもタイヤは使い捨てじゃないだろ

760 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 20:22:08 ID:Oe0r5tws

>>733
燃料計が満タンに振り切れるので、給油したら１０Ｌ入りました。
メーターの故障です。バイク屋に修理にだします、次の車検のときにでも・・・。

761 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 21:02:34 ID:DyKuOamf

無人ヘリ不正輸出記念カキコあげ

762 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 22:05:50 ID:mgmmoLXJ

はい、IDがXJでーす

763 ：ちゅうごくに：2006/02/09(木) 22:31:04 ID:DyKuOamf

ふせいゆしゅつアゲ

764 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 02:03:18 ID:mbPs2Qf4

昨日大阪第一ビル付近で駐車違反でチョーク書かれてるXJR
動かしてやったの俺な。恩は俺に返すんじゃない。ほかのXJR糊に返してやりな

765 ：636 ◆4HM1ZrzjNI ：2006/02/10(金) 03:28:31 ID:D1eLby/7

とりあえずトリップを。

>>755
金曜夜にでもうｐしますわ。
前期テールの場合、ユニバーサル基板は145mm×95mmのを折って使っていますが、レンズカバーをくり貫く事を前提としたサイズなので参考まで。
後期はまた話が変わるので端折る。（と言うより後期のは、くり貫くと手間が掛かりすぎてもう加工したくない・・・orz)
基板はガラエポの方がねじれとか電気特性の面で強いけど、高周波取り扱うわけでもないので安い紙フェノールでOK。
LEDのリードのみで回路を作るので、配置などある程度予定を立ててからハンダ付けを。
LED色は電装スレでも討論され、白色LEDには～省略～赤色の波長が含まれていないから赤色レンズ越しでも云々
と、肯定派と否定派の水掛け論になったんだけど、色温度7000K位で異常な個数使わなければ車検はまず通ります。
ウチの県の陸運で見てもらったときは問題無いとの事。
あ、配置は左右対称発光でないとダメです。

>>753
今は20°12000mcdのLED使ってる。
電流はデータシートの許容値ギリギリではなく、若干余裕を持たせてるから8割程度、LED自体の個体差を考えると・・・うーん。
個数少な目かつ広範囲への拡散、バルブと同じ明るさという兼ね合いが難しい。
拡散させるためにLEDの頭を平坦にしたりして指向性を損なわせたり、拡散キャップかぶせたり。
30°7000mcdと60°8000mcd 計45個に18mAの定電流回路組んでテスト発光させた時は、レンズ越しだとちょっと弱々しく力及ばず感が漂ってた･･･

766 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 03:33:48 ID:VmuWdvuG

>>764
あんた偉いなぁ、と思うけど、仕組みがイマイチ分からん…。
チョーク引かれて一定時間動かずにそのままだったら、ワッカ付けられるんですか？

俺、北新地周辺によく行くけど、イタズラ怖くて駐車できん。
電車で行ってますデス。

767 ：635=640：2006/02/10(金) 04:35:55 ID:WSLNnIYV

>>765
多謝！！基板はガラエポの～LEDのリードのみのところが
よく理解できなかったのは内緒です。とりあえず材料買うのは延期して勉強してみますorz
それはそうとすごいトリップですね・・・

768 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 09:32:15 ID:1hOksQFM

ヤマハ　＝　売国、違法行為、妹萌
三拍子揃った記念カキコ

769 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 12:34:32 ID:pj8+aW4w

大衆的に見てペXJRに似合うマフラーってなんだろうか？皆の意見を聞きたい。

770 ：７５２＝６４４じゃなくて７４８＝６４４でしたスマソ：2006/02/10(金) 12:36:34 ID:4B5aS3fZ

>>765
・・・ほんとにいろいろ実験してるんですね～・・・
自分の場合、CRDの発熱による電流降下も考えて「こんなもんでも平気だろう」
と、許容いっぱいのCRDにしてました。
LED、頭を平らにするのはやってみましたが、削ったところを磨くのがしんどくて途中でやめました（ｗ

・・・まだまだ勉強不足ですね～・・・

771 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 14:00:06 ID:qui02PzF

>>768
喧嘩売ってるのかテメ～はよ
いい加減イしねーとIP抜くぞコラ

772 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 16:16:54 ID:OfTyY6vM

>>765
いいトリップ(・∀・)

773 ：636 ◆4HM1ZrzjNI ：2006/02/10(金) 18:45:44 ID:D1eLby/7

ひとまず基板と、くり貫いた背面カバー概観。
ttp://www.geocities.jp/overdrive_sounds/led_1.jpg

774 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 20:09:41 ID:ivFcZ8Jg

エンジン暖まっても排気音が一定のリズムじゃないし
いまいちアイドリングが安定してない気がする。
タコ見ると針がすごい微妙に踊ってるんだけど、こんなもんですか？

775 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 20:27:22 ID:1hOksQFM

ここは無法地帯ですね
基地外しかいない

776 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 22:57:14 ID:01edWyem

収納スペースがもう少し有ったら最高なのになぁ　@初期型

777 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 07:27:35 ID:Z6apE9y2

あっそ

778 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 08:54:29 ID:mp4gGeDm

>>777はビグスク乗り
各ヤマハスレに粘着してるが誰にも相手にしてもらえない
かわいそうな負け犬
趣味はアニメ

779 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 09:00:17 ID:Z6apE9y2

↑以上、売国違法集団でリアルじゃ恐くて何も出来ない人生の負け犬の
見苦しい遠吠えでしたw

780 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 09:07:00 ID:mp4gGeDm

>>779
その負け犬のスレに必死になって粘着してる負け犬以下さん、
ご苦労様です

781 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 09:13:07 ID:Z6apE9y2

↑必死と書けば済むと思ってるところがバカ丸出し
生きてる価値なしwww
さすが、違法メーカー
家畜以下の巣窟でつね

782 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 09:16:18 ID:mp4gGeDm

つ・・・釣られないぞ～

783 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 09:20:25 ID:Z6apE9y2

↑釣れたwww
単純杉
ホント、ここはバカばっかだな
単細胞生物しかいねーのかよwwwwww

784 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 09:23:00 ID:mp4gGeDm

等と、単細胞が申しております

785 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 09:28:01 ID:Z6apE9y2

君は何時も苦しくなると鸚鵡返ししか出来ないんだねw
日本語も満足に使えないところを見ると在日かチョンだろwww
内部工作、乙！w

786 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 09:38:52 ID:Gij4nuTQ

ハイレベルな議論交換が行われているスレはここですね
レベル高すぎてついていけません＞＜

787 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 20:08:49 ID:SHqpL+9a

初期型に装着できるダイヤル調整式のクラッチレバーを探しているのですが、
存在しますでしょうか？

788 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 20:20:42 ID:GB+1XUcZ

>>787
カワサキ車のクラッチレバーを流用するしかないと思う。
もちろんワイヤー式。

789 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 23:25:36 ID:lVtaG9lf

はいはい

790 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 04:25:44 ID:MyKbMwRy

>>789
自分達の仲間がいる巣にお帰りください

【教養無いし】バカスク邪魔杉【職も無いｗ】Part21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134702439/

791 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 08:15:34 ID:ASCbQGsi

冬はペケジェは冬眠中だからな。
俺も今は原二と車ばっか乗ってるわ。
スレが寂しく荒れるのも仕方ない。

早く峠行きたいな～

792 ：787：2006/02/12(日) 09:05:08 ID:m0KH5Sux

>788
探してみます、ありがとうございます。

793 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 11:27:46 ID:tFi7t/Um

何この糞スレ
まるでゴミじゃん

794 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 16:36:36 ID:tkkr134P

俺の９３年式ＸＪＲ４００、フロントブレーキかけるとガクガク振動が。
チェーンもタイヤもそろそろヤバイ。
リアのショックのゴムも割れてきた。
７月に車検だが、いったいいくらかかるのやら・・・・・

795 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 18:18:44 ID:P5rvdeCM

>>794
俺の友達もフロントブレーキかけるとガクガクなる症状が出たことあった。
そいつ曰く　
これは自然ＡＢＳだwと言ってたけど
ローター交換したら直ったよ。

796 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 21:17:28 ID:7YpaA4RA

待ち乗り８ツーリング２なんだけどバックステップつけるメリットある？

797 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 21:24:41 ID:6ZAFVUAV

>>796
一切無い

798 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 21:31:52 ID:HEKRzlrp

>>794
96年式の純正マフラーに直径1ミリほどの穴が5箇所あいていて僅かに排気が漏れてる
中が腐食してるんだろうなあ・・・車検は通るだろうけど

純正でサイレンサーを交換すると4万5千円ほど
高いよ純正、純正高いよ

799 ：６４４：2006/02/12(日) 21:37:30 ID:1LecI2lw

>>733,６３６氏

作り方が自分と違って丁寧ですね～！
自分の場合、ユニットをレンズ側に貼り付けて、空いたスペースに減光ユニットとかを入れてました。
なのでくりぬきなんかはしてないですね。

800 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 00:50:42 ID:OYfPD/Fx

車検っていくらぐらいですか？？

801 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 01:11:16 ID:JllmNjH0

>>800
ユーザー車検で通すと26000円くらい。
バイク屋で通してもらうと6万前後～
日々の整備をきっちりやっていればそんなにお金はかかりません。

802 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 12:38:47 ID:k6lgHygl

>>798
程度の良い中古買った方がいいんでない？

803 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 16:56:20 ID:5qktr9bS

珍と思われるのは嫌なので、あまりうるさいサイレンサーは×なのですが、
JMCA対応、バッフル装着時96dbって、純正に毛が生えた程度の音量でしょうか？

804 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 19:45:28 ID:2WBbP2nf

>>803
96だと、結構いいサウンドなんで無い？
「お～、いい音してるね～。」って感じ。
103くらいあると、目立つサウンドだと思う。
「ちょっ、おまえのうるせぇよ。」って感じ。
あくまでも個人的な意見だけど。

805 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 21:35:03 ID:QH4rKwO4

純正でもうるさく感じるときがあるよ、俺は。
９３年式に９５年式？（４ＨＭ３）の４００Ｒ用の黒塗装の純正マフラーをつけている。

806 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 21:37:19 ID:aGfwAVvv

>>802
ええ、ごもっともと思いました

>>803
96dbはフサ毛が生えてる
糞WRsのスリッポは産毛が生えてた

807 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 00:16:38 ID:Hvaf1k/n

XJR400にお勧めのエンジンオイル添加剤あったら教えてください

808 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 00:34:53 ID:gBjrXzdT

こんどＸＪＲを買おうと思ってててリアのタイヤを太くしたいのですができますか？ＸＪＲ1200くらいの太さのを入れたいんですが。

809 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 01:26:20 ID:6aoUtj9L

>>807
ZOILとかが有名みたい。
添加剤入れるよりこまめなオイル交換を心がけた方がいいと思うんだが。

>>808
160までならなんとか入るけど、180となると無理だな。
スイングアームやホイールの交換が必要になる。
経費を考えるとXJR1200や1300買った方が良いかと。

810 ：803：2006/02/14(火) 01:27:06 ID:lD0W+3pK

皆レス㌧クス！
>>806
WRｓ考えてたんだけど・・・・糞？

811 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 02:47:48 ID:xtkkw/QO

>>810
俺付けてるけど個人的には好きな音だよ
自分が好きで周りに迷惑かけなきゃいいじゃないか

812 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 03:20:37 ID:3Nltv+yz

てか純正以外のマフラーって、音や振動で自分が疲れない？

813 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 03:32:23 ID:I4fkl7nE

WRはイイ音だけどぉカーボンの方がいいよm(__)m

814 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 10:36:10 ID:xtkkw/QO

>>812-813
それも人それぞれでしょ

815 ：XJR1514：2006/02/14(火) 14:19:34 ID:I4fkl7nE

今WR履いてるけどストライカーにするよ～o(^-^)o

816 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 14:22:54 ID:IQxtjhwQ

>>813
>>815
珍走、乙！
シネ馬鹿

817 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 14:25:24 ID:ZFBYq1Vu

>815
マフラーは履く物ではありません

マフラー関連は荒れるので速やかに終了してください。

818 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 17:50:23 ID:l0pCFSJ7

｢PPS｣を貰って取り付けたのですが、PPSはリミッターカットと同じなんですか？

819 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 17:52:44 ID:IQxtjhwQ

>>818
>>4をよく嫁　馬鹿

なんでこうスレが荒れるような質問を平気でしてくる馬鹿が後を絶えないんだろ・・・
まじで迷惑なんだが

820 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 17:57:23 ID:l0pCFSJ7

↑童貞

821 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 18:53:18 ID:cbopM0ZT

↑童貞

822 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:43:57 ID:GYnQRZ8L

>>819
仕方ないよ、>>818はsageも知らない初心者なんだから・・・
その上>>820みたいな腐ったレスしてるし・・・
でも、ちょっと教えて上げるだけで良いじゃないか。優しく教えればスレは荒れないんだから。

>>818
俺も「PPS」って物を知らなかったけど、　PPS　バイク　で検索したらちゃんと出てきたよ。

＞バッテリーと並列につなぐ事で、電圧が不安定になることを抑えプラグ点火,各機器への電源供給を安定化する事ができるものです。
と書いてあったよ。
ヤフオクとかにも売ってるコンデンサの事だとわかった。
まずは、自分で調べてみようね。

823 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 21:47:55 ID:0w2q18po

>>819 = >>818
ほんと馬鹿が絶えないな。

824 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 23:18:34 ID:DpJyFN50

819とか823みたいな奴がいるからこのスレ盛り上がらないんだよ
他愛のない軽い話題をするとすかさず調べろとか馬鹿だとか
かといって、話題提供はできない
なんなんだかな…

825 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 23:23:08 ID:N0BuYkvT

ageてまで書くことか。

826 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 03:11:29 ID:utmKOt20

うｎ

827 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 11:54:37 ID:VD7m0B7A

>>809　
１６０なら普通にいれれるの？

828 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 15:45:35 ID:a8VwDExW

>>823
IDって知ってる？
バカだからわからないのかｗ
かわいそうに

829 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 16:36:14 ID:327+ztMA

でたでた
２チャンヲタの２チャン自慢
キモーい

830 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 16:39:00 ID:JQqrKzm+

↑こいつもゆとり教育の被害者か
かわいそうにw

831 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 16:56:10 ID:327+ztMA

↑「ゆとり教育」と書けば済むと思ってるバカ発見

832 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 17:15:16 ID:i/VPairV

なんだこのクソな空気は。

とりあえずシートに穴が開いて水がちべてえから張り替えたいんだが
だれかお勧めの店おしえてけれ。予算は送料とかあわせて15ｋ前後で
できればあのだんご虫みたいなシートにしたい

833 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 18:06:12 ID:B8cPby/h

タックロールだろ
まぁ、ただでさえ狙われやすい車種なのに、あんなの入れたら速攻でクソガキにSWとかミラーを弄られてしまう訳だが

834 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 19:45:47 ID:i/VPairV

自宅は一軒家でど田舎、家の裏側にある庭に駐車しているのでいたずらの心配
は一切ありません、3年目ですが猫の足跡以外で問題もおきていないので大丈夫かと･･･

ツーリングか暇つぶしに乗る程度故長時間放置も無いです。
盗難のご指摘ありがたいです

835 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 20:11:26 ID:7YP10GzT

今度同調をとろうと思ってるんですが
合わせる時の規定値ってどれくらいですか？
どなたか教えてくださいな

836 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 20:27:40 ID:0/r92FQD

>>835
数値自体はアイドルで調整できてしまうので、
「同じ数値、同じ更け上がり」にする事をを頑張ってください。

837 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 21:00:40 ID:gbSgfVXL

私もXJR乗ってるんですが一回タンクはずしてもう一回付け直してエンジンをかけたらもの凄いかぶってしまいました。
プラグは交換しましたしホース類も多分あってると思います。コックは詰まっているのかわからないですがONにしたら出なくなってコックを横にするとでます。
どなたか原因わかる方いないでしょうか？？

838 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 21:34:16 ID:7YP10GzT

>>836
あーよく考えてみたらそうですよね。
アドバイスありがとうございました。
調整頑張ってみます！

839 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 21:44:15 ID:oQHBWORF

ペケジェ音が(・∀・)ｲｲ!!
なんかオススメマフリャーありますか？？

840 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 22:09:17 ID:mJKoSDne

>>839
>>4

841 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 23:31:01 ID:EdomoYAe

>>839
メガホン純正マフラー。

842 ：６４４：2006/02/15(水) 23:37:29 ID:sV8EP3G8

>>832
違う車種だけど、シート張替え（ノーマルに準ずる）は赤男爵が安かった（たしか８ｋ以内）

>>837
タンクのコックですが、横はフローと言ってガソリンがでます。
onとリザーブは不圧がないとガソリンがでません。
なので、とりあえずコックは無事かと思います。
過去（中古で買った当初）に、キャブにタンクからの錆びの進入を許してしまいニードルが詰まって思い切りかぶらせたことが・・・
（コックのストレーナーがなぜかついてなかった）その後ガスケットが抜ける大惨事に発展しました・・・
なので、一応なのですが、キャブがあやしいかと・・・

843 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 00:18:40 ID:CgGRczI0

>>839
個人的には、ダイシンのアルミのフルエキ。
音でかいの嫌いなら止めといたほうがいいけど。
空冷！！って感じのいい音がする。

844 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 01:12:16 ID:MErTB706

やっぱSP忠男っしょ。

845 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 11:03:16 ID:cLitR6By

このスレは何時から珍走の巣窟になってしまったのだろう
昔はあんなに平和だったのに

846 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 11:13:46 ID:2xYwl9FW

オーバーのチタンフルエキは何か胸が踊るサウンドだよ。
いかにもバイクって感じ。音割れも無いし、音だけの見掛け倒しでなく上から下まで回る。
だが高いors

847 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 12:23:18 ID:CgvJ86h6

XJR400なんて、金の無い珍が乗るからだろう。安いしね。
ZⅡテール
カチアゲ
エビテール
直管
鬼ハン
ストロボ
ナンバー隠蔽
三段シート
etc・・・

（´；ω；｀）

848 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 12:24:58 ID:xYCgW1TM

Ｚ2とエビっておまテールいくつあんだよｗｗｗｗｗｗ

849 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 12:35:44 ID:2xYwl9FW

金が無い珍が乗るのはゼッペケwゼファーだろ。
代表格。

850 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 12:43:49 ID:CgGRczI0

よ～し、そろそろ春だね！！
フロントフォークのＯＨやろっと。
雪解け＆初峠が待ち遠しい。

851 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 13:16:17 ID:URQOvmkR

何このレベル低な会話・・・
本当に珍ばっかだな
まじで幻滅したよ
市ね

852 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 16:02:25 ID:fPMSdb50

↑またお前かw
相当なひま人なんだな
２チャンなんかしてないで職安池よ

853 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 16:18:18 ID:cLitR6By

等と無職のヒキコモリが申しております

854 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 18:28:16 ID:K/3JLH0R

sageも放置も出来ないクソガキは2chに書き込むなよ！！と、釣られた20代のガキが言ってみる。
罵ってないでまともな会話しろよ。いい歳してるんだろ？厨房なら免許取れないからほぼ珍決定だが

>>850
早く山の方の雪なくならないかなーって俺も思うよ。
昨日みたいな暖かさが春まで続けばいいのにね。
OH頑張って下さい。

ID:cLitR6Byタソ
昔を知ってるならそんな煽り止めて話題提供すればいいじゃん。

855 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 19:32:45 ID:KThnOkdv

友人より譲り受けた不動XJRを復活させようと思っているのですが、
一年前はエンジンがかかっていたという事なので
①ガソリン抜き替え
②プラグ交換
③バッテリー充電

上記がダメなら最悪、
④キャブ分解清掃

をしてみようと思っております。
どこか参考になりそうなサイトをご存知でしたら是非、ご教授くださいませ…。
よろしくお願い致しますm ( _ _ ) m

856 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 20:36:54 ID:znMnX+5q

腐ったガソリンでジェット類詰まってそう。

857 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 20:51:45 ID:URQOvmkR

>>856
腐った血液で脳味噌に血がまわってないんじゃないの！？

>>855
とりあえず、ガソリンとオイルとプラグ交換してみる
それでだめならキャブの掃除
バッテリー交換は確実

858 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 21:06:37 ID:K/3JLH0R

>>857
おいおい、>>856は普通にレスしてるじゃないか・・・煽るなよ
まったり行こうぜ

>>855
とりあえず１～３をやってみよう、やらなきゃ何も始まらないしね

859 ：856：2006/02/16(木) 21:19:43 ID:KThnOkdv

>>857 858さん
ありがとうございますm ( _ _ ) m
とりあえずトライしてみようと思います！
またお世話になるやも知れませんが、その時はどうぞよろしくお願い致しますm ( _ _ ) m

860 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 05:00:07 ID:T9xnBFRB

タンクバッグ買おうと思うんだけど何かおすすめある？
質問しといて悪いけどすぐ寝ちゃいそう・・・

861 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 08:26:49 ID:Cjs3aZ4v

GOLDWINのシステムタンクバッグ11（15リットル）使え。

862 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 09:14:49 ID:Qem4w9Ox

4HC乗りだが、シートが滑りやすいのは仕様なのかな？
滑る度にタンクにちんこが当たって痛い…
タンデマーにも不評です。
Cozyに張り替えるか^^;

863 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 12:28:47 ID:ctaakUAe

>>862
マジェスティーは自分の巣窟へ(・∀・)ｶｴﾚ!!

864 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 13:39:42 ID:Qem4w9Ox

すまんこ4HMだった…
さっきまでマジェスレをみていたという言い訳

865 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 14:30:11 ID:mn8cvAOI

何故にバカスク乗りはこのスレに粘着して自作自演で荒らしを装うのか
バカスクスレでＸＪＲ乗りに論破された恨みか

866 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 15:45:47 ID:mMAXw2A3

XJRは早い方なのかな？？

867 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 16:33:52 ID:BrAVwgnl

うん。君の足よりは速いんじゃないかな？君の足が180km/h出せるなら別だけどね。

だいたいなにが『早い』のかな？
どうみても池沼です。本当にありがとうございました。

868 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 16:34:47 ID:YypwZLGl

>>862
俺も友人に乗らせてって言われて貸してあげたら
「タンクにちんこが・・・、しかも振動すげぇｗｗ」って言われたｗ
俺は気にならないんだがな

>>866
IDがリミッターカットだな

869 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 17:04:28 ID:h2yZZlwv

>>865
ビグスク乗りはこんな糞スレなんて見てないし
興味ない

870 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 17:52:49 ID:T9xnBFRB

>>861
㌧。今度店で見てみる

871 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 18:20:40 ID:mn8cvAOI

>>869
お前は何乗ってるんだ？
スレタイも読めないバカしかいないのか、バカスク乗りにはw

872 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 22:07:24 ID:h2yZZlwv

その必死さが笑える

873 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 22:12:20 ID:ctaakUAe

>>868
グッドバイブレーション
おなごが乗ったらヤバいでな。

874 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 23:40:47 ID:lzyGq3KF

ストライカーのマフラーはどうよ？

875 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 23:55:08 ID:UTEA9a08

ＸＪＲはやいよ。
以前のってたＮＳ－１より・・・・

876 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 23:55:30 ID:yKqmFzle

マフラーの話はスレが荒れるから…っていうネタの提供できない奴からの書き込みが
入るぞ～
↓

877 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 00:02:17 ID:BrAVwgnl

普通

878 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 04:51:26 ID:GWG5YTro

XJRは遅くはない。
マフラーの話は他の掲示板見てくれ。
シートは滑りやすいと感じたことはない。

879 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 05:04:57 ID:oxnmfB4J

レプリカより早くできると思う(ﾟ_ﾟ？

880 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 06:16:03 ID:uG5aoi7Z

>>879
ライダーしだいだろｗ

881 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 08:48:57 ID:MmzvjDZ/

>>無理です

882 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 08:59:18 ID:pWxJ27tz

嘘です

883 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 11:09:32 ID:FMckVNpa

友達のインパルスにのせてもらったら、低速のパワーにびびりました。
出だしのパワーがあるから、ＸＪＲと同じようにアクセルあけるとギクシャク。
高回転はのびがないけどね。

884 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 11:25:31 ID:+W6+qmOY

それがまた良い

885 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 13:04:16 ID:XI4utHIE

このバイク、初代ＸＪ４００と乗った感じ全く一緒だなｗ
ちょっと軽くなったぐらいかな

886 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 13:22:07 ID:XI4utHIE

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g40987955

これのが速くて乗りやすいのに
空冷のが儲かるからかい？ヤマハさん

887 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 15:07:41 ID:5+wmue1s

答え：空冷のヤマハってイメージがついちゃったから。

888 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 15:34:07 ID:I7bEH8pK

↑失笑w

889 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 15:37:57 ID:oxnmfB4J

空冷にしていい事はあるの？？

890 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 16:10:36 ID:XI4utHIE

空冷はエンジン作るコストが安い
だから安く売れるはず
しかし水冷と同じ値段のＸＪＲはヤマハの利益率が高い

891 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 16:41:13 ID:iBJxyn1W

失笑でも何でもいいけど250～400の現行の主力中型で水冷作ってないのって
もうここ数年ヤマハだけじゃね？違う？DSにしたってSRにしたってぺけじぇにしたって。

んまぁぺけじぇが空冷という漏れ的メリットは
プラグ交換のやりやすさとか音がいいっていう些細なことに尽きるので
どうでもいいや・・・・とかいうとまた叩かれるｗ

892 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 17:09:42 ID:amE30GbD

作ってない　　×
作れない　　　○

893 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 18:27:53 ID:mMMeY0nA

浮いたお金で豪華装備＆２重塗装＆３年保証

894 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 18:29:00 ID:e960aE8U

水冷のFZ400は、あっとすぐ無くなっちゃったしな

895 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:53:38 ID:UoUERtW/

エンジンしょぼい代わりに足周りや塗装は最高レベルじゃない？
ヤマリンズにしたってショーワやｶﾔﾊﾞより全然いいよ。
俺は空冷の音が好きで乗ってる。
FZはﾃﾞｻﾞｲﾝの問題がなかったらかなりすごいバイクだよ。
国内400で一番新しいエンジンだけど消えるのも最速だった・・・
こっちは早さは本物だけど音がしょぼい。

896 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 20:29:06 ID:XI4utHIE

ＸＪＲのエンジンにヤマレンボダブルディスクはオーバースペック

897 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 20:48:47 ID:+W6+qmOY

高級志向なんだろう。見た目がいいし。

898 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 20:53:27 ID:b6chboqV

なら、エンジンに金かけろよ

899 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 21:07:23 ID:MmzvjDZ/

もっともだ

900 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 22:31:56 ID:n9Lbu2q8

タンデムバー付けたらシート閉じにくくなっちゃった。

901 ：855：2006/02/18(土) 22:32:19 ID:3h7Q0ApS

度重なるトラブルを乗り越えて、本日無事に家まで自走する事ができました。。
しかし十年以上も前のものでいたるところがやれています。
前後のサスが一番酷く、両方とも交換を考えています。
そこで皆様に質問なのですが、
XJR400とXJR400Rのフォークは互換性があるのでしょうか…？
YAMAHAのHPで確認したところ若干型式が異なっておりました。
どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら是非ご教授くださいませ…m ( _ _ ) m

902 ：855：2006/02/18(土) 22:37:11 ID:3h7Q0ApS

恐れいります、追記です。
>>3の書き込みにスパークプラグの熱価は9番に指定されているのですが、
NGKの適合表で確認しましたところXJR400(notXJR400R)は8番指定となっていました。
私も指定通り8番を入れましたが、問題なくエンジンはかかりました。
こちらの記載と、NGKの適合表、どちらが正しいのでしょうか…？

903 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 22:37:35 ID:Z8ZqPYp1

>>901
フォークってインナーチューブのこと？
アウターそのままで、インナーだけ交換は不可。
アウターかえるなら、キャリパーサポートのピッチとかが
違うので、フロント一式交換になる。
純正新品の部品で補修するのが一番かと。

904 ：855：2006/02/18(土) 22:58:49 ID:3h7Q0ApS

実はこちらの↓フォークのセットを付け替えようと思っていたのですが…
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b65250211
やはり無理なんですね…涙
ご親切にどうもありがとうございました m ( _ _ ) m

905 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:19:23 ID:P7gkadBM

>>902
400はCR8E 400RはCR9E
年式によって細かいところは違うからサービスマニュアルがあると助かる
もしくはパーツリストには年式ごとに正確に書いてあるはず

>>904
このフォークセットにブレンボキャリパー用意すれば付くしょ
ブレンボは+10ｋぐらいで買えると思う

906 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 00:41:11 ID:gNV2lrUQ

XJR400Rのテールを後期仕様にするには、後期用のテール一式をポン付けできますでしょうか？

907 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 01:02:18 ID:zVOhImm3

>>906
ヒント：出来るかもしれない。

908 ：636 ◆4HM1ZrzjNI ：2006/02/19(日) 01:57:51 ID:ttDhZ5L+

http://www.geocities.jp/overdrive_sounds/led_2.jpg
http://www.geocities.jp/overdrive_sounds/led_3.jpg

ピンボケだけど、とりあえずこんなんでどう？
常時3.5mA×2列、ブレーキ時18.5mA×4列。
流石に超高輝度となると3.5mA掛けただけで結構明るい。
2つ目の画像は上が常時点灯、下がブレーキ時。
真ん中が輝いているのは指向性の問題で、全体に18.5mA掛けているので直視は不可。
レンズ越しだと光が拡散し、ノーマルバルブ並みの明るさと視認性で良い感じ。
ついでに、常時4列に3.5mAかけるとノーマルバルブより明るすぎて、個人的にイマイチだったため2列のみ常時点灯にした。
常時点灯で全LED点灯する場合は1mA位が良いかなぁ。

今付けているLEDテールと交換してしまおうか考え中・・・

909 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 02:26:53 ID:UNAnp6Oa

>>906
テールとサイドカバーはボルトオンではありません。加工が必要です。
タンクはボルトオン。シートは、後期テールにした後ならボルトオン。

910 ：640とか：2006/02/19(日) 09:24:06 ID:KSshhyQj

>>908
ありがとうございます！専ブラのサムネは見れるけどなぜかクリックしても
大きい画像が見れない・・・
電装系の知識に乏しく、自分で考えてアレンジとかできないので
>>908さんのとまったく同じ材料で作りたいんですが、もしよろしければ
今回使った材料の詳細を教えていただけませんか？

911 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 10:10:44 ID:cK88J04B

むしろ売って下さい！！

912 ：904：2006/02/19(日) 10:41:00 ID:r87Dq7hc

>>905
ご親切にどうもありがとうございますm ( _ _ ) m
今からヤフオクでパーツリストを揃える事にします！
フォークは大人しくXJR400用を使う事にしました＾＾

913 ：636＠携帯：2006/02/19(日) 13:46:40 ID:K5r54f5Q

携帯からなのでトリップ分からん(笑

定電流Diが石塚のE-352とE-153、LEDは20000mcdを38個、あと1N4007を2個。
基板はアクリルのシルバーで塗装。
レンズは埋没する部分に全てにアルミテープ。
いつもと比べると多少雑かな？
オークションだとコレで3000～5000円にしかならないからドMでない限りやってられないねw
LED増やせば高値になるけど眩惑するからせいぜいこんなもんかな。

914 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 13:46:42 ID:btoDKT6d

パーツリストはヤマハのサイトで見れるから買うならサービス
マニュアルのほうがいい、年式に合わせて補足だか追加版
だかがでてるから一緒にどぞー('A`)

915 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 17:13:10 ID:zUu2si3D

2003年式でポン付けOKなら7000円は出しますよ！

916 ：636 ◆4HM1ZrzjNI ：2006/02/19(日) 23:49:43 ID:ttDhZ5L+

今日も長々とチラシの裏っと・・・

>>910
SXGAサイズで撮ったものを50％に縮小していますが、IE7でもGeckoでも表示出来ましたよ。

>>911
ヤフオク見てると、水曜日辺りにヒョッコリ出てるかも( ´∀`)
というか思いの他、発色が良かったので自分で使いたいなぁ。

>>912
俺の4HM1も04年の12月頃そんな状態でウチに転がり込んできた。
前ユーザーが立ちゴケを発端に1年間放置プレイ、放置プレイ中にキー紛失してやむなく廃車、ジャンク同然に流れてきた経緯のある車体。
キャブの中に変な汁発生とか、シフトシャフトが変な方向に曲がって抜けなくなり切断とか、外装に土埃がこびり付いたり、
キーシリンダーからキー作ったり、キャブをOH（というより全交換）したりetc.・・・ユーザー車検を一発で通せる程度まで15万位掛かったかな？
その後、オールペンとかボルト折れ等の不具合箇所を直したりで、新車が買えるだけの金が吹っ飛んだとさ、メデタシメデタシｗ
ついでに83mmピッチでも良いキャリパ多いよ。
現に今3MAキャリパ入れてるけど、見た目的にも4HMの改造としてはイレギュラーで良いと思う。

>>915
基本的にポン付けボルトオンしか作らない主義ですが、現行のマルチは諸事情により勘弁してくだせい。
以前、大幅な赤字になりましたorz
他の理由としては、テールを綺麗に拡散発色させるためにはある程度隙間が必要なんです。
いまヤフオクに多く出ているユニットを挟み込むやつは、作業的に双方お手軽なんですけど、
レンズのLEDの位置が浮き出てしまう為、発光がチープになり気味・・・
ついでに、Fitとか見ると分かるけどマルチ＋LEDって後続車の目に結構キクんだよね(ﾉ∀`)
しかも現行のマルチは新品注文で7200円超、中古市場も4000円オーバーで安くない・・・
くり貫き無し＋普通のバルブが使えなくなっても良いって言うなら作るけど、Assyで7000円はキツイなぁ。

917 ：640とか：2006/02/20(月) 02:53:02 ID:PNmeNCWY

>>913
激しくありがとうございます！今度こそ頑張って作ってみます。
お金が入ったら・・・
あ、それから画像はコピペで見れました。お騒がせしました。ちなみに壷です。

918 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 15:46:22 ID:Hu/NLH25

2006年モデル発売
age

919 ：912：2006/02/20(月) 16:32:49 ID:lHe9NXkO

>>916さん
私もバイク屋に見積もりを出してもらったところ、15万程かかると言われもう半泣き状態です…涙
今日キャブとエアクリBOXASSYを外し今からキャブOHに入る所です…。
ただより高いものは無い物だと改めて実感しました(´・ω・`)
自分でやれるところまでやって、残りはバイク屋に委託しようかと思っております。
ついでで申し訳無いのですが、リアサスがかなりへたっており、交換を考えています。
純正のサス(notOHLINS)はもう販売していないそうなので、安くて使えるものを探していました所、
こんないかにもあやしいサスを発見しました…
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60210377
バイク便が採用しているという点はだいぶ信用できるのですが、
やはり値段が安すぎて最後の一歩が踏み切れません…涙
もし使われている方や噂を聞いた事がある方がいらっしゃいましたら、
アドバイスやご感想などお聞かせくださいませ m ( _ _ ) m

920 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 16:42:46 ID:bkLUQ2Tx

やっぱGAZIだろ。

使い捨て感覚だけどさ。

921 ：636@携帯：2006/02/20(月) 17:01:50 ID:bkLUQ2Tx

店で15万ならまだ良いと思うよ。
俺のはもっと悪い状態だったし。

キャブは目詰まり、オーバーフローとバイパスラインのOリングが死んでた。
しかも、ユーザー車検に行こうとしたら溢れたしｗ

922 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 17:26:39 ID:DTKL87Vb

>>919
使ったけどまぁまぁ。抜けたサスよりは断然よかったね。
あるていどの調整もできるけど全体に固すぎる気もする
新品使ったの初めて（中古車購入）だったからこんなも
んなのかもしれないけど参考になったか？

923 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 17:40:48 ID:XyYphZLr

結局新型にもインジェクションはつかなかったのか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

924 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 17:49:34 ID:rL1+b6eZ

マルチリフレクターもお預けか…

925 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 17:59:23 ID:EAjUUHdk

次のフルチェンまで何も手を入れないつもりなのか

926 ：912：2006/02/20(月) 18:01:29 ID:lHe9NXkO

>>921さん
私は家から16km位はなれた所へ迎えに行ったのですが
8時間の格闘の末、無事自走で帰ってくることができました。
近くの車整備工場でブースターを借りセルを回しつづけると…
一応アイドリングしたのですが不安定、加えてオーバーフロー…
もう半べそかきながら整備してました。笑
早く車検取って乗りましたいです。

>>922さん
貴重な情報をどうもありがとうございますm ( _ _ ) m
今悩みに悩やんでおりますので、とても参考になりました。
ちなみに取り付けてからどの位の時間、距離を走行されましたでしょうか？
また、目立った問題などは起きていませんでしょうか？
教えていただければ幸いです。よろしくお願いしますm ( _ _ ) m

927 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 18:15:03 ID:1Ayk7xK1

2000年式XJR400のデジタルメーターアナログに換えることは可能ですか？

928 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 18:26:46 ID:gM8uL93J

2005年式の黒乗ってる身としては2006年も継続は(´･ω･`)だなー
新カラーの青も微妙だし・・・っつーかまんま1300じゃん

929 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 18:33:16 ID:HJIMLUSr

ファイティング海苔としては、
あーそうなんだ、って感じです。

930 ：636 ◆4HM1ZrzjNI ：2006/02/20(月) 23:43:29 ID:KxboG9/j

>>922
ナイステクトって無加工で取り付けられた？
GAZIのはカラーの造りが雑。

>>923-925
年間の販売計画が500台じゃフルチェンはキツそうだ。
メインストリームがスクーターとSSじゃ仕方ないけど。

>>926
まぁ、ウチのはキー紛失だったから自走すら・・・

>>928
RZ50、XJR400R、XJR1300と同じグラフィックで新鮮味が無いな。

931 ：922：2006/02/21(火) 00:12:53 ID:F8Ke5EPf

若干雑に感じたけど無問題　長さも純正と同じ程度
12月頭に交換して現在走行1000弱　問題は別にないよ町乗りなら十分と思われる

個人的には黄色はやめたほうがいいと思う、あまりにオーリンズを意識しすぎ。
買うなら完全に外した色で、安物でもこだわって購入してますとしたほうがいい
インプレになってなくてｽﾏs

932 ：912：2006/02/21(火) 00:35:48 ID:+tqHMTdx

>>922さん
どうもありがとうございますm ( _ _ ) m
ただいまGAZIかNTCどちらにしようか迷いに迷っています…笑
やっぱり黄色はちょっとアレですよねぇ。。
買うとすれば黒だと思います＾＾

それと、こんな事を聞くのも忍びないのですが…
オイル交換をする時のドレンボルトというのは
部品番号 3VD-13455-00でよろしいのでしょうか…？
ちなみに、オイル交換の時になにかコツやアドバイス等ありましたら
教えていただければ幸いですm ( _ _ ) m

933 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 01:57:39 ID:N0AJbDco

>>930
RZ50の諸元表見てたんだけど、純正でHIDなのね！
|･`))))スレ違いスマソ

934 ：922：2006/02/21(火) 03:22:17 ID:F8Ke5EPf

>>932
あってる
あれ名称プラグっていうのか、知らなかったなー
アドバイスは地面にこぼさないように。こぼしたら掃除で泣ける

935 ：912：2006/02/21(火) 08:10:58 ID:+tqHMTdx

>>934さん
いつもありがとうございますm ( _ _ ) m
私のガレージには地面にこぼした後がいくつものシミになっております…涙
XJRのオイル交換量は、今も昔も変わらず

Q：エンジンオイル交換時に必要なオイル量は？
A：オイルのみ交換時：2000cc 　
.　フィルター交換時...：2400cc 　
.　オーバーホール時：2800cc 　

こちらでよろしいのでしょうか…？

936 ：922：2006/02/21(火) 09:27:30 ID:F8Ke5EPf

年式によって違うかもしれんが4HMならそれでいいんじゃない

あとそこまで自分でするならSM買ったほうがいいかと
高いだのそこまではいらないだの意見はあるだろうが
丁寧に説明してるサイトもあるし上のテンプレにも書いてある
最大限利用すべきでは内科医

937 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 15:05:11 ID:jdOsrPI0

あーー走行中になんか巻き込んだらしくフロントフェンダーが凹んでるし (´･ω･`)
最悪だぜ・・・

修理費幾らぐらいだろ。なんか悪いことは連鎖していきますね・・・

938 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 00:32:56 ID:NOnK1zJ8

'06の黒って前のと同じじゃん。
つまんね。

939 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 01:18:00 ID:o3oqI2Nf

>>937
この際、カーボンフェンダー買っちゃえ。
ところで社外のフェンダーってスタビライザー効果ないんだったっけ？

940 ：912：2006/02/22(水) 14:00:04 ID:bwhr2VGo

>>936さん
どうもありがとうございますm ( _ _ ) m
SMが安く入手出来そうなので、フル活用してレストアに望みたいと思います！

941 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 14:33:16 ID:speN5x8w

オクで買えばカーボンフェンダーも安い
もしくは純正フェンダーにカーボン風のシールを貼ってもカッコいいヨ

942 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 16:43:28 ID:cWf9QuLR

XJR400ってフルノーマルで０－１００KMを６秒台でいけるかな？

943 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 16:51:06 ID:tdOog9F7

次スレ

【400cc最速】XJR400/S/R/R2【でもオーバークール】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140594477/

944 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 23:08:06 ID:/LDUT4SB

昨日車検通した記念埋めカキコ

945 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 23:12:08 ID:qcMCyyYv

祝い埋め

946 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 01:04:10 ID:fmteaFnZ

車検っていくらぐらいしますか～？？

947 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 01:11:42 ID:nEABhdYb

>>946
ググれ

948 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 11:53:08 ID:14Z2GaM7

>>946
ユーザー車検で26000円くらいで、自分の行ってるバイク屋さんだと40000円くらいでした。
価格はバイク屋さんによって変わります。

949 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 21:47:41 ID:yxOpU3pH

umeruccha!!!!

950 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 15:35:44 ID:s5spxwfS

948さんありがとうございましたm(__)m勉強になりました(>_<)10万ぐらいするかと思いました（笑）

951 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 17:51:42 ID:DEQp7eIA

時たま超えます

952 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 18:02:55 ID:M0IN/qHb

30ｋ+人派遣代+店の利益　　←これで殆どの店が50ｋぐらい
あとはあなたのバイクの修理費がかかる。

タイヤがダメだと最低でも+倍萬は覚悟しないといけない

953 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 12:24:21 ID:1cfrBGey

そろそろこのスレ埋めましょうよ

954 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 17:12:37 ID:Ax1WW8b+

うめうめ

955 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 21:21:29 ID:ghaBYoB5

>>77
34nsBhshとUMc2SCpvは同一人物だから実際は゛独り゛だけだ。
ついでにこのバカ、ホームセンターの耐油ホースをガソリンにも使えると思ってやがるw
しかも高い物は何でも良い物ってか。'`,、'`,、（'∀`） '`,、'`,、
ついでに経済学と工業簿記と英語も習わせた方が良いんじゃね？

956 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 22:33:40 ID:Tirn4CIl

>>955
本スレで堂々と発言すればいいのさ。

957 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 09:57:27 ID:j0gNttkS

うまるの遅いぞ

958 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 13:01:54 ID:FAGKNIBb

今週雨ばっかりでバイク乗れないアゲ

959 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 17:55:14 ID:9CoQTajJ

埋め

960 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 22:14:16 ID:QDDEexUg

精神的に落ち着いてきたんで・・・

先月、スノボから帰ってきたらマイペケ（走行80000㌔～）が不自然にサッパリしてる。
・・・ワンガンZを盗られたorz
ワンガンZは3ピース構成でエキパイ部だけ残ってた。
多分、スリップオンだと思ってるのだろう。

定番の？オーリンズも外されかけてた。
近隣の親しい人いわく、何やら小僧らしき奴がイジってて、声をかけたら
持ち主に頼まれたと言い放ったそうだ。その近隣の人はバイク好きで
「彼は人にそんなこと頼むような人じゃないだろう」と言うと
モノを置いて去って行ったそうである。

程なくして、その人の玄関のドアにガンガン蹴りを入れる音がして
慌てて飛び出すと、そいつ（ら？）が逃走していったそうである。

盗られたことより、俺と俺のバイクが遠因でご近所さんのドアが蹴られるという
事実に凹み、愚行を犯した犯人に対して大きく失望し、しばらくは非常にブルーだった。

現在は以前から持っていたデイトナのブラックワンピース管を付けているが
ちょっと回すと、ふと、ワンガンZのググッと来る伸びが非常に懐かしくなってしまう。
せっかくアルミ部を入念にバフ掛けしたのに。

961 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 22:49:06 ID:vII2+T9V

(つД`) 酷い話や

962 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:16:10 ID:3dVFptc3

酷いですね・・・
その犯人が捕まれば良いのですが

963 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 02:51:09 ID:7d5cNj3l

>ワンガンZのググッと来る伸びが非常に懐かしくなってしまう。

純正のほうが伸びはいいだろ・・・。

それにしても、犯人が早く捕まるといいね。

964 ： ◆enNN4nfYzo ：2006/02/28(火) 05:14:33 ID:MgWGYkvH

そんな不幸が知り合えた黄色い車体じゃない事を願いますよ･･･

965 ：６４４：2006/02/28(火) 23:39:19 ID:nGZOukfF

>>960
・・・心ない人がいるもんですね・・・自分がやられたことなんか考えずにしてしまうんでしょうね・・・
ほんとにパーツ泥とかバイク泥とかやめてほしいものですね。
早く犯人が見つかることを祈ってます。

ここは田舎みたいな場所で袋小路だからそんな輩は来る気配は今のとこないけど
いたずら等にビクビクしながら毎日過ごしてます。

966 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 09:23:25 ID:mL627Qnf

盗むという考えが浮かぶとかありえないだろ

そもそも何重もロックするのが当たり前になる事自体おかしいって

967 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 10:07:05 ID:e2wnH4hF

そうはいうがな、大佐。
というか、半端物だからオクに流れるのではと推理。

968 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 12:18:34 ID:FcIL7S9U

埋め埋め

969 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 13:44:28 ID:U4ujcizG

産める

970 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 17:19:47 ID:OotDEhoy

オギャ～(・∀・)

971 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 18:40:20 ID:9arS8LY0

本日納車梅

972 ： ◆enNN4nfYzo ：2006/03/01(水) 22:18:34 ID:BRusdaGF

おめ埋めユーエムエー

973 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 22:25:37 ID:KF7pIztu

>>971
おめでとうさん！良きXJR400ライフを！

そして埋め。

974 ：960：2006/03/01(水) 22:58:11 ID:XvmFp//a

みなさん、ありがとう。
2ちゃんという海に叫んでラクになったよ（笑）。

>>963
農丸マフラーは「伸び」ないと思うんだけど？低速はモリモリだけど。
低速出すため・消音効果を高めるためにサブチャンBARを経由してるぐらいだからね。
ワンガンZは誰が乗ってもスグ判るような伸び方をするよ。
マフラーの話題は荒れそうなのでこれだけにしとくけども。

>>964
知り合えた・黄色い車体・・・ん？オデのことをご存知の方ですかい？
だとしたらヒントくれ～。

>>971
オメ！盗難対策を忘れずに（血涙）。

975 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 23:22:11 ID:0yR//5+K

XJR400R のフロントフォークのｋ教えて！
埋め

976 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 23:55:10 ID:XvmFp//a

>>975
k=径？
それだと41mmだよ。

977 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 11:42:21 ID:T8/16tkJ

走行中急に、リアブレーキのマスターと、ペダルを繋ぐのジョイントが外れました。

SM持って無いので、ヤマハの部品表のリヤマスタシリンダを見ると
(12)のナットが2つとも消失しているのですが、
これは適当なナットを(11)のジョイントを挟むように付ければ良いのでしょうか？

http://www.wazamono.biz/futaba/src/1141267001451.png

978 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:36:56 ID:iV9CzJjA

>>977
固定するように両側からナットで締めればえぇ
ナットが上側も無くなってるというのが不気味だけど

979 ：( ･∀･)b ◆xOs3cvFtiA ：2006/03/03(金) 01:21:48 ID:5MvwhG3o

ここも新スレも一通り見ましたカキコ。

つうか新スレ何アレorz

980 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 01:46:20 ID:F7YeniM2

>>974
とんかつさん･･･とりあえず湾岸残念でしたね（´･ω･`）
またすばらしき車体に仕上げてくれると確信してます。がんばってください。

981 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 03:12:44 ID:kV6+yZ+T

>>979
結構いろいろなところに現れている粘着系荒らしなのでしょうがﾅｽ。
よくﾚｽが一方通行になる特徴からキムチの人じゃないかと思われ。

982 ：977：2006/03/03(金) 07:58:16 ID:vWFsj/ql

>>978
ありがとうございます、やってみます。
上のナットもないです、悪戯されたのかな・・・。

983 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 15:08:42 ID:DBh38zsJ

整備不良だろ

984 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 18:44:28 ID:G/YclPBA

我慢汁だろ

985 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 07:26:14 ID:6BJL7dYq

umeume

986 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 15:26:28 ID:Si/CLxGB

産め

987 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 17:14:17 ID:ykAgNlNH

埋め

988 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 19:54:36 ID:n/FySYbl

うめアゲ

989 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 22:22:10 ID:KI2OhRfB

埋めサゲ

990 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 22:50:07 ID:VIkv1xY6

梅宮アンナ

991 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 23:00:06 ID:B/soLlZx

梅宮辰夫

992 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 23:03:42 ID:n/FySYbl

羽賀ケンジ

993 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 00:37:20 ID:lwWHIwBC

ｳﾒｳﾒ～

994 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 01:09:13 ID:dw0pr0gm

宇女

995 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 01:14:19 ID:C8cnMQLy

オイルとエレメントを交換したぞ埋め。

996 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 04:03:55 ID:SzfueUej

梅干し

997 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 04:05:14 ID:SzfueUej

埋めて

998 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 04:07:59 ID:SzfueUej

埋めスッパマン

999 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 04:20:39 ID:DZe+vUFD

今日はお昼には起きて走りたいぞ埋め

1000 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 04:29:06 ID:dw0pr0gm

そして１０００！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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