DUCATI スーパーバイク スレ 7LAP目
1 ：７７４ＲＲ：
やっぱり、起ててみました。
初代851～999、748、749の歴代スーパーバイクについて語るスレッドです。�
購入相談、雑談などの総合的な話題はラウンジスレでよろしく。
初代851～999、748、749の歴代スーパーバイクについて語るスレッドです。�
購入相談、雑談などの総合的な話題はラウンジスレでよろしく。
|
|
|
2 ：2：2005/08/29(月) 12:27:24 ID:PeHN0UHk
2222222222222222222222222222222222222222222222222222
3 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 12:39:00 ID:MefKqtyz
1さん乙。
4 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 12:50:55 ID:iDtHueG9
脳内９９９乗りまだかな・・・。
脳内749乗りが来ますたよ
1さんおつです
1さんおつです
6 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 14:05:22 ID:fLkPr9Gb
脳内４枚パット乗りまだかな・・・。
7 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 14:11:22 ID:91qNT1n9
脳内セディチ海苔がきまつたよ
8 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 14:15:42 ID:Hr/Ic63j
ぞくぞく集まってくるな、あとはダンディーかｗ
脳内膝すり厨です
よろしく乙！
よろしく乙！
脳内オーリンズ仕様です。
いよいよ俺のメーターが８個目になった件。
でももしかしたら今ので７個目かも。
むしろもう何個目なのか覚えてなｒｙ
勿論脳内です。
でももしかしたら今ので７個目かも。
むしろもう何個目なのか覚えてなｒｙ
勿論脳内です。
12 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 22:53:06 ID:oce/f+ra
セディチRR発売になっても、例の新排ガス規制で乗れない悪寒がする件について。
>>12
詳しく
詳しく
もういらないだろと思ったけどガス抜きは必要かもな、うん
明らかに隼じゃんか・・・
ｲﾀから俺のﾊﾟｰﾂを乗せた船がこねーよ…
>>16 直線番長だろ、設計思想が違うよただのミサイルとはｗ
20 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/01(木) 01:53:13 ID:C+Uvb7hk
>>19
実際乗って攻めてみたことあるの？
実際乗って攻めてみたことあるの？
>>20 昔乗ってたよ、お前と一緒で脳内でだけどｗ
22 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 12:51:25 ID:9a4mkW37
自分のバイクを自慢するのは構わないけど他のバイクをけなすのはやめろよ
高いバイクほどえらいと言いたい訳？
高いバイクほどえらいと言いたい訳？
24 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 13:23:38 ID:GEHfjMwQ
23の言うとうり！20は隼スレへ帰れ、わざわざここに来てケンカ
売ってるとしか思えん。
売ってるとしか思えん。
>>23みんなドカ乗る前はその手のバイクに乗ってたかも、とは思わない？
だからなに？
昔乗ってたバイクはボロクソ言っていい訳？
昔乗ってたバイクはボロクソ言っていい訳？
>>26 頭ワルッ
１６←こいつが原因ｗ
ドカ（とりあえず車種は限定しない）って楽しい？
インプレサイトってどいつもこいつも「トルクが薄い」とか「749ccにしては速い」とか
マトモに中型も乗ったことねーだろって事書いてるし・・・
こう、なんつーかな。適当にアクセル開けてりゃあいいんだよ、ではないバイクですかい？
インプレサイトってどいつもこいつも「トルクが薄い」とか「749ccにしては速い」とか
マトモに中型も乗ったことねーだろって事書いてるし・・・
こう、なんつーかな。適当にアクセル開けてりゃあいいんだよ、ではないバイクですかい？
30 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 18:32:06 ID:KGXztWmR
９９９
こけますた。。。
こけますた。。。
>>30
経緯と被害状況を詳しく。
経緯と被害状況を詳しく。
32 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/01(木) 19:29:47 ID:C+Uvb7hk
いや、隼ｽﾚに帰れって言われても･･･
それこそ脳内になっちまうｗ
それこそ脳内になっちまうｗ
33 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 20:10:50 ID:IpR+i76i
マジレスｶｺｲｲ
>22
本当に「卒業」か？
実は「中退」だろ？
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
本当に「卒業」か？
実は「中退」だろ？
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
パワーについていけない奴ほどつまんないとか飽きたとか言うもんさ
同じ所をグルグル回って悦に浸ってな
同じ所をグルグル回って悦に浸ってな
36 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 00:59:35 ID:RemikEjB
はいはい。偉い偉いｗｗ
でパワーについていけない？ふーんｗ
１４年間も公道で頻繁にメーター３００ｋｍとか普通に出してる（高速道路だけね）
奴もいるんだよ、ここに。
つるしリッターバイク程度で極めた気になってんじゃyねえよ、カスが。
でも国産リッターSS飽きたけど？
こんな感じでいいか（ﾌﾟ
サーキットはいまだに楽しいね。特にドカ（SB）は最高に楽しいよ。
でパワーについていけない？ふーんｗ
１４年間も公道で頻繁にメーター３００ｋｍとか普通に出してる（高速道路だけね）
奴もいるんだよ、ここに。
つるしリッターバイク程度で極めた気になってんじゃyねえよ、カスが。
でも国産リッターSS飽きたけど？
こんな感じでいいか（ﾌﾟ
サーキットはいまだに楽しいね。特にドカ（SB）は最高に楽しいよ。
37 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 01:29:13 ID:0vxIyeLY
うわっ、おもしろい人がいる
ここで質問です。
748Rと998ﾋﾞﾎﾟｽﾄ
あなたならどちらを中古で買いますか？
748Rと998ﾋﾞﾎﾟｽﾄ
あなたならどちらを中古で買いますか？
『バイクを通じた自己実現自慢』
は他所でやってくれんかなもし。
は他所でやってくれんかなもし。
コストパフォーマンス的正解は、
2006モデルが出るまで待って、
2004モデルがさらに投げ売りになったのを買うことです。
999系、ｶｺﾜﾘｰｹﾄﾞﾅwww
2006モデルが出るまで待って、
2004モデルがさらに投げ売りになったのを買うことです。
999系、ｶｺﾜﾘｰｹﾄﾞﾅwww
俺なら998FE買う。
俺なら７４９Ｓ買う。
確かに９１６系はカコイイね。でもでも俺の現行も見慣れるとイイぜ！
女性的な美しさとゆーか細身で無駄が無い感がス・テ・キ、
ブレーキパットは高いけどな・・・。
女性的な美しさとゆーか細身で無駄が無い感がス・テ・キ、
ブレーキパットは高いけどな・・・。
44 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 21:20:45 ID:zwMtyq8S
俺なら７４８Ｒだな。
ＴＤＦの名越さんが言う’名車’だし。
ＴＤＦの名越さんが言う’名車’だし。
45 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/02(金) 21:48:12 ID:CAcxhaIC
>>36
に激しくﾜﾗﾀ
珍哉ですか？ｗ
で、998モノポストから748Rになった俺的意見は、
腕があるなら748Rのほうが998より楽しいと思う。
･･･でも俺じゃ全然乗りこなせないよorz
俺の場合、絶対998のほうが速いよorz
に激しくﾜﾗﾀ
珍哉ですか？ｗ
で、998モノポストから748Rになった俺的意見は、
腕があるなら748Rのほうが998より楽しいと思う。
･･･でも俺じゃ全然乗りこなせないよorz
俺の場合、絶対998のほうが速いよorz
自分の場合は見た目が一番大事だから、916系のモデルなら
748でも996でも998でも何でもイイや。
(999が悪いということではなくて、漏れの個人的好みね)
性能は整備次第である程度のレベルまでは持っていけるしね。
ただ、ライダーは・・・才能の無さを痛感する今日この頃・・・orz
748でも996でも998でも何でもイイや。
(999が悪いということではなくて、漏れの個人的好みね)
性能は整備次第である程度のレベルまでは持っていけるしね。
ただ、ライダーは・・・才能の無さを痛感する今日この頃・・・orz
「ブサは卒業」か。普通速い奴らはそれ以前にブサに入学しないが。
まあホントに速く走らなきゃならない連中は、レギュレーションと所属してる
チームのしがらみで自動的に車種決まっちゃうようなようなもんだからな。
個人の車種選びの拘りを自信たっぷりに主張できるなんて、ある意味平
和ボケの象徴みたいで微笑ましいじゃないの。
いや煽りじゃなくて。その位の方が純粋にバイクが楽しめてるかと。
まあホントに速く走らなきゃならない連中は、レギュレーションと所属してる
チームのしがらみで自動的に車種決まっちゃうようなようなもんだからな。
個人の車種選びの拘りを自信たっぷりに主張できるなんて、ある意味平
和ボケの象徴みたいで微笑ましいじゃないの。
いや煽りじゃなくて。その位の方が純粋にバイクが楽しめてるかと。
48 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:46:09 ID:KqrbO4s0
ハヤブサとドゥカティ両方所有してる人って
結構いるんじゃないかと思うのですが・・・
どっちがどうとかじゃなくて違うジャンルだよね。
結構いるんじゃないかと思うのですが・・・
どっちがどうとかじゃなくて違うジャンルだよね。
49 ：774RR：2005/09/02(金) 22:53:58 ID:sqk85gmf
おいら998糊だけど
ツーリング用にブサほしいと思ってる
マスツーでPA止めたとき998は押し出しに欠けるんだよねぇ
998はレース専用で良いと思ってる＞筑波ドカティカップアドヴァンスエントラントでした。
ツーリング用にブサほしいと思ってる
マスツーでPA止めたとき998は押し出しに欠けるんだよねぇ
998はレース専用で良いと思ってる＞筑波ドカティカップアドヴァンスエントラントでした。
サーキット7割：峠3割なら748R。
サーキット3割：峠7割なら998。
それ以外に普通のツーリングもするなら国産に汁。
サーキット3割：峠7割なら998。
それ以外に普通のツーリングもするなら国産に汁。
>50
逆じゃね－の？
逆じゃね－の？
52 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 06:40:00 ID:hdr85Ie3
サーキット＆峠をどのように楽しむかによるよな・・・
サーキット＆峠を脳内で楽しむには？
54 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 07:54:27 ID:E16YhdVK
セディッチ
55 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 09:29:01 ID:J4/qlQKd
名越さんによると今の７４９Ｒでは国産６００には勝てないそうだ＿|￣|○
ttp://www.teamfd.com/bbs.html
ttp://www.teamfd.com/bbs.html
56 ：774RR：2005/09/03(土) 09:53:50 ID:Yn8/AiTU
>>55
いや それは・・・
ストレート速いって言うんだから 総合的に他にも要因があるんだよ
例えば タイヤとかタイヤとかタイヤとか
スポンサーの絡み＆雑誌企画なんでしがらみ多すぎるんじゃないの?
全日本にピレリ装着ユーザーが他にいないことを考えれば判るんじゃないかなぁ
いや それは・・・
ストレート速いって言うんだから 総合的に他にも要因があるんだよ
例えば タイヤとかタイヤとかタイヤとか
スポンサーの絡み＆雑誌企画なんでしがらみ多すぎるんじゃないの?
全日本にピレリ装着ユーザーが他にいないことを考えれば判るんじゃないかなぁ
57 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 11:36:58 ID:hdr85Ie3
しかし名越＆生見の組み合わせで予選落ちかよ・・・厳しいね。
最高速も公式発表のデータによるとイマイチだな・・・
http://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2005/road_race/2005result/rd05/600_opt.html
最高速も公式発表のデータによるとイマイチだな・・・
http://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2005/road_race/2005result/rd05/600_opt.html
マジでピレリうざすぎ、バイク屋行ってもかならず薦められる。
峠で何人事故ったことか・・・あれは箱庭用だろドカＳＢとの
相性悪すぎ。
峠で何人事故ったことか・・・あれは箱庭用だろドカＳＢとの
相性悪すぎ。
あ、最高速じゃなくて平均速度か。（＾＾；
速さが絶対正義であるサーキットでは日本車が絶対君主。
味で楽しむのがドカ。
ピレリはまったりツアラー向けだな。
味で楽しむのがドカ。
ピレリはまったりツアラー向けだな。
今仲間内で草レースの話が出てんだけど迷ってる。年数回１時間ぽっち
走って満足出来るかな、それも車で片道２時間かけてサーキット行って
ちょこっと走ってまた２時間車で帰ってくる。いや自走で走行会はよく
行くんだけど、週２で乗ってるバイクをサキト専用には・・・。
走って満足出来るかな、それも車で片道２時間かけてサーキット行って
ちょこっと走ってまた２時間車で帰ってくる。いや自走で走行会はよく
行くんだけど、週２で乗ってるバイクをサキト専用には・・・。
＞６２
サーキット走るといろんなトコが速いペースでやられます。
サーキットって「走り潰す場所」ということをわきまえよ。
サーキット専用を購入することをお勧めします。
サーキット走るといろんなトコが速いペースでやられます。
サーキットって「走り潰す場所」ということをわきまえよ。
サーキット専用を購入することをお勧めします。
65 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 10:21:00 ID:eAusCTw1
パイロットレースの公道での使い心地はどうよ？
>>63,64 いろいろ考えた結果やめときます。車に４時間も乗って
バイクで走るのは３０分程ってのがなんか・・・。その割りにバイク
痛むみたいだし。
>>65 パワーレース（漏れはみでぃあむ）イイですよ、峠の膝擦りタイヤ
としては一番ＳＢにあってると思う。
バイクで走るのは３０分程ってのがなんか・・・。その割りにバイク
痛むみたいだし。
>>65 パワーレース（漏れはみでぃあむ）イイですよ、峠の膝擦りタイヤ
としては一番ＳＢにあってると思う。
67 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 17:02:51 ID:eAusCTw1
68 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 19:41:30 ID:m4qvCgbI
教えてください。
０２の７４８Ｒですがチェーンの伸び限度はどこまでですか？
スイングアームの上面にそれらしきマーキング？があるのですが
どこがこのマーキングの位置まで来たら交換なのか不明です。
それともこのマーキングは別の用途のため？
０２の７４８Ｒですがチェーンの伸び限度はどこまでですか？
スイングアームの上面にそれらしきマーキング？があるのですが
どこがこのマーキングの位置まで来たら交換なのか不明です。
それともこのマーキングは別の用途のため？
69 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 20:35:13 ID://J8sOZH
ドリブンのところでチェーンを指でつまんで引っ張った際の
浮き上がり量が大きくなったら交換。
浮き上がり量が大きくなったら交換。
70 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:24:54 ID:m4qvCgbI
>>６９サン、ありがとうございます。
引っ張るところはドリブンの真上あたりでイイですか？
引っ張るところはドリブンの真上あたりでイイですか？
真後ろだろ？
>>67どちらかとゆーとずりっずりっかな、ミシュランってたえず
ぐりぐりって感じでグリップ感じる(悪く言えばたえず滑ってる感）
んだけど滑り出しがスローでわかり易いのでとてもスキ。新型は
それに剛性感がプラスされた風味かな、うー上手く言えん・・・。
ぐりぐりって感じでグリップ感じる(悪く言えばたえず滑ってる感）
んだけど滑り出しがスローでわかり易いのでとてもスキ。新型は
それに剛性感がプラスされた風味かな、うー上手く言えん・・・。
73 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 13:47:53 ID:aFcg1MBo
>>73 書き忘れた、ミシュすぐ冷えるのご存知？ちょっと一休み
缶コーヒー飲んですぐもうひとっ走り→ドンガラガッシャーン！って
パターン多いので注意してね、暖まるのは早いほうだけど冷えるのも
早い・・・。
缶コーヒー飲んですぐもうひとっ走り→ドンガラガッシャーン！って
パターン多いので注意してね、暖まるのは早いほうだけど冷えるのも
早い・・・。
75 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 15:20:35 ID:FgHqzizt
ディアブロ系は接地面大きいよね、スパッと傾ける人より
そんなにバンクさせず走る人向き。
だからSBには向かないような。モンスターあたりがいいんじゃないかな。
それにくらべてパイロットスポーツはバンクさせてなんぼ。
だからおれはパイロットスポーツに一票。
そんなにバンクさせず走る人向き。
だからSBには向かないような。モンスターあたりがいいんじゃないかな。
それにくらべてパイロットスポーツはバンクさせてなんぼ。
だからおれはパイロットスポーツに一票。
76 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 18:22:57 ID:IuopaLkt
パイロットパワーに一票！
77 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 19:52:57 ID:FgHqzizt
まちがえた
パイロットパワーだ
ちなみに最近のおれがためしたタイヤたち
＊ピレリ：スーパーコルサストリート
＊ピレリ：ディアブロ
＊ピレリ：ディアブロコルサ
＊ミシュ：パイロットスポーツ
＊ミシュ：パイロットパワー
パイロットレースは公道じゃだめだし
メッツは高いしよくわからん
パイロットパワーだ
ちなみに最近のおれがためしたタイヤたち
＊ピレリ：スーパーコルサストリート
＊ピレリ：ディアブロ
＊ピレリ：ディアブロコルサ
＊ミシュ：パイロットスポーツ
＊ミシュ：パイロットパワー
パイロットレースは公道じゃだめだし
メッツは高いしよくわからん
>>73
先日PSからPPに履きかえましたよ。
第一印象は「なんて簡単に曲がるんだ！」
「今までの苦労は何だったんだ！！」です。
996SPSですが、まるで別物の様な動きに「ハァハァ」です。
最近倦怠期だったけど、出会った頃のトキメキが、よみがえってキター！
先日PSからPPに履きかえましたよ。
第一印象は「なんて簡単に曲がるんだ！」
「今までの苦労は何だったんだ！！」です。
996SPSですが、まるで別物の様な動きに「ハァハァ」です。
最近倦怠期だったけど、出会った頃のトキメキが、よみがえってキター！
80 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 16:57:45 ID:RdEHaB8Q
>79
冬とかこわくない？
冬とかこわくない？
81 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/08(木) 08:58:40 ID:dz3+7N1P
個人的にはＰＰで限界見えちゃうような走りするなら、
サーキット行った方が、と思う。
それにあれで追いつけないような相手なら、
それは腕の差が歴然としすぎてるんじゃないかなぁ、と思ったり。
サーキット行った方が、と思う。
それにあれで追いつけないような相手なら、
それは腕の差が歴然としすぎてるんじゃないかなぁ、と思ったり。
>>80 全然ＯＫ、心配ならソフトもあるよ。上にも書いたけど
冷めるのが早いことを解ってれば冬こそパワーレース、いったん
温まるととても心強いでつ。夏の方が神経使うよ。
ま、俺は年中ミディアムなんだが・・・。
冷めるのが早いことを解ってれば冬こそパワーレース、いったん
温まるととても心強いでつ。夏の方が神経使うよ。
ま、俺は年中ミディアムなんだが・・・。
今朝早起きして走ってきた、気持ちよく膝擦ってるとガリガリ言い出した。
このバイク（７４９Ｓ）まずステップからするね。スタンド・カウルは
大丈夫みたいなのでステップ擦ったら限界ぽい、ノーマルの可倒式で
よかった。ただ擦り後が立ちごけ傷にみえる・・・・・。
このバイク（７４９Ｓ）まずステップからするね。スタンド・カウルは
大丈夫みたいなのでステップ擦ったら限界ぽい、ノーマルの可倒式で
よかった。ただ擦り後が立ちごけ傷にみえる・・・・・。
オナニー見せっこはテメェのサイトでやれ糞珍
85 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:03:17 ID:iwlnpeBA
また出たか
ヒザ擦れない人ｗｗｗ
ヒザ擦れない人ｗｗｗ
86 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/09(金) 00:21:16 ID:socLluO4
（´-`）.｡oO（正直膝ネタはもうどうでもいいよね･･･？）
ここはチラシの裏なのにまだ理解していない人がいるな
まともな話がしたいなら総合スレに池
まともな話がしたいなら総合スレに池
まったく膝も擦れないのにバイク乗るなよ・・・。
背が低くて、いくら倒してもひざ擦れない漏れがきましたよ｡
90 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 12:34:16 ID:9JSWXn8/
前から気になってたので質問、膝も擦れないのになんでドカティなんか
乗ってんの、ここの中の人？てゆうか初心者？普通半年も乗ってれば
擦れるようになるでしょ、もしかしてバイク自体に向いてないんじゃ
ないの？スポーツバイクに乗る＝膝擦りでしょ、国産、外車問わず。
乗ってんの、ここの中の人？てゆうか初心者？普通半年も乗ってれば
擦れるようになるでしょ、もしかしてバイク自体に向いてないんじゃ
ないの？スポーツバイクに乗る＝膝擦りでしょ、国産、外車問わず。
脳内膝擦り厨キター！
どうでもいいけど何故にそこまで膝を擦れない人を排除しようとするのか
それが見ていて不思議でたまらん
それが見ていて不思議でたまらん
横槍失礼
>>実際１６０無い女でも膝擦ってんだから。
>ソースよろｗ
そんなの普通にいるだろ。
俺の周りにも二人いるし。
>>94
いつだって先に文句垂れて来るのは膝擦れない側じゃね？
今回だって>>84が発端でしょ。
>>実際１６０無い女でも膝擦ってんだから。
>ソースよろｗ
そんなの普通にいるだろ。
俺の周りにも二人いるし。
>>94
いつだって先に文句垂れて来るのは膝擦れない側じゃね？
今回だって>>84が発端でしょ。
97 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 14:38:22 ID:40tqeaKD
膝擦れないヤシには「１６０無い女が膝擦り」はショックだった
らしい・・・・・。峠行けば普通に居るだろ、ほんと膝も擦れない
奴って面白いなｗ
らしい・・・・・。峠行けば普通に居るだろ、ほんと膝も擦れない
奴って面白いなｗ
うちの嫁身長１６２位、普通に膝擦ってますがなにか？嫁の友人も
ブロス６５０で普通に膝擦ってましたがそれがなにか？
ブロス６５０で普通に膝擦ってましたがそれがなにか？
だからソース
101 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 14:54:50 ID:Rzt2uBTh
ソースっつわれてもなぁ。
あまりにも当たり前の事にソースも糞もないだろ。
あまりにも当たり前の事にソースも糞もないだろ。
103 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 14:59:38 ID:oi2ZTqf1
おいおい、あかの他人のまして女性の画像希望すんなよ・・・。
そんなもん雑誌みればいんじゃね。
そんなもん雑誌みればいんじゃね。
104 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 15:05:30 ID:5ipc9blP
ソースってそんな普通のことに・・・。
なんだ脳内か
106 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 15:11:32 ID:NnUbxZhq
98＝たぶん女が膝擦りでパニックに陥ったかと。
最近バイク雑誌買わなくなったんで知らんが、前は普通に載ってたよ。
最近バイク雑誌買わなくなったんで知らんが、前は普通に載ってたよ。
107 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 15:22:58 ID:vu7uGb2l
大抵オーダーのつなぎってネームいれてるしな。それにしても
他人の女の画像を出せとは必死すぎｗそんなもん持ってるだけでも
危ない奴だぞ。
他人の女の画像を出せとは必死すぎｗそんなもん持ってるだけでも
危ない奴だぞ。
普通にいるんだろ？
峠に行けば当たり前の光景なんだろ？
嫁さえ出来るんだろ？
雑誌にだっていっぱい載ってたんだろ？
俺は見たこと無いから見せてといってるだけだがそんなに難しいこと言ってるか？
峠に行けば当たり前の光景なんだろ？
嫁さえ出来るんだろ？
雑誌にだっていっぱい載ってたんだろ？
俺は見たこと無いから見せてといってるだけだがそんなに難しいこと言ってるか？
109 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 15:28:06 ID:woitJX6Y
>>108
どうしたの？
どうしたの？
つうか、ひざ擦らなくても速い奴はいるし、擦っても遅い奴は遅いｗ
膝すってるだけで上手い＝速いと勘違い君には飽き飽きなんだが｡
べつに漏れは膝擦れないわけじゃねーけど、膝すらないで「膝すって得意げ
にちんたら走ってる奴」をぶち抜けって言われたら出来るけどな。
この場合の論点は身長低い奴がSBKでひざすらないけどそれはおまいらの言う
ヘタクソなのか？と言いたい訳だし女がとか嫁がとかましてや他の機種で
膝すりがどーのと言うのはオカシイ罠｡
膝すってるだけで上手い＝速いと勘違い君には飽き飽きなんだが｡
べつに漏れは膝擦れないわけじゃねーけど、膝すらないで「膝すって得意げ
にちんたら走ってる奴」をぶち抜けって言われたら出来るけどな。
この場合の論点は身長低い奴がSBKでひざすらないけどそれはおまいらの言う
ヘタクソなのか？と言いたい訳だし女がとか嫁がとかましてや他の機種で
膝すりがどーのと言うのはオカシイ罠｡
>>109
ｶﾞｸﾌﾞﾙなんだよきっと。
ｶﾞｸﾌﾞﾙなんだよきっと。
みんな飽きてきたな。
なんだ脳内か
かまって損した
かまって損した
114 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 15:44:35 ID:nEUQ+XSJ
結局いつも一人の膝擦れない人（ここでは８４）が荒らしてんだよね。
こいついつでも居るよね、やっぱり同一犯なの？
こいついつでも居るよね、やっぱり同一犯なの？
雑誌で見る限りはカッコイイと思ったこと無かったんだけど、
この前、練馬のﾅﾌﾟｰｽで749を見たズラ
コックピットを上からのぞき込んだんだけど、それはもうやばすぎ
横から見ても後ろから見てもやばすぎでおじゃる
明らかにかっこよすぎ
でもハンドルが低すぎ
ハイエーストランポ持ってたら買おうと思った
この前、練馬のﾅﾌﾟｰｽで749を見たズラ
コックピットを上からのぞき込んだんだけど、それはもうやばすぎ
横から見ても後ろから見てもやばすぎでおじゃる
明らかにかっこよすぎ
でもハンドルが低すぎ
ハイエーストランポ持ってたら買おうと思った
119 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 18:04:55 ID:N22pYSsA
まったくっ(°ζ°)
ζ°ζ°ζ°ζ°
↑うさぎ跳び
↑うさぎ跳び
おれが築き上げた「タイヤをたのしく語ろう」がちょっと見ない間に
なんということにw
ところでブリジストンだかダンロップだか使ってる人いる？
なんでも年数回、筑波をタダで走れる特権があるらしいが。
なんということにw
ところでブリジストンだかダンロップだか使ってる人いる？
なんでも年数回、筑波をタダで走れる特権があるらしいが。
122 ：774RR：2005/09/09(金) 20:36:32 ID:c386BcQ4
>>121
BS走行会のことですな 大体1回/月あるよ。
しかし 走るにはチーム単位もしくはバトラックスモータースポーツ店
での購入が必須。
基本的にはレーサー優先 ST600やGP125(タイムでクラス分けするけど)
なんかが多いのでちょっとサーキット走ってみたいという人には不向き。
レースエントラントでBSユーザー向けのサポートと考えたほうが良いよ。
実はきのう走ったばかり＞ドカSBKも７～８台いたかな。
BS走行会のことですな 大体1回/月あるよ。
しかし 走るにはチーム単位もしくはバトラックスモータースポーツ店
での購入が必須。
基本的にはレーサー優先 ST600やGP125(タイムでクラス分けするけど)
なんかが多いのでちょっとサーキット走ってみたいという人には不向き。
レースエントラントでBSユーザー向けのサポートと考えたほうが良いよ。
実はきのう走ったばかり＞ドカSBKも７～８台いたかな。
＞１２２
なるほど勉強になりました
おれに関しては
もすこし腕上げてからにしろってかんじだな
まったくミシュとかも
こういうのをやってくれっての
なるほど勉強になりました
おれに関しては
もすこし腕上げてからにしろってかんじだな
まったくミシュとかも
こういうのをやってくれっての
124 ：774RR：2005/09/09(金) 20:50:41 ID:c386BcQ4
>>123
それは無理っぽいかな
BSとかのレースサポートはやっぱりちゃんとしてるよ。
例えばピレリがドカティカップの冠スポンサーになって
しばらくは前後で1.5諭吉でタイヤ卸してくれてたんだけど
今年からいきなりサポート無しになったんで、えらい文句言って
「サポート無しならBS並に走行会の開催とか検討しろ」と申し入れたら
あっさり来年からスポンサー下りるみたいだし。
国内草レースの成績が商売に直結するとは外人が考えるわけねぇんだな と思ったよ。
それは無理っぽいかな
BSとかのレースサポートはやっぱりちゃんとしてるよ。
例えばピレリがドカティカップの冠スポンサーになって
しばらくは前後で1.5諭吉でタイヤ卸してくれてたんだけど
今年からいきなりサポート無しになったんで、えらい文句言って
「サポート無しならBS並に走行会の開催とか検討しろ」と申し入れたら
あっさり来年からスポンサー下りるみたいだし。
国内草レースの成績が商売に直結するとは外人が考えるわけねぇんだな と思ったよ。
125 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 20:55:12 ID:1cq/Z9DW
851系と916系と999系
どれがすき？
総合的に！！
どれがすき？
総合的に！！
126 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 21:02:28 ID:1cq/Z9DW
最近、プチ旧車化して街中であまりみない
851系に惹かれ始めた。
だいぶおそいかなあ？
851系に惹かれ始めた。
だいぶおそいかなあ？
＞１２４
ということは、来年から、ドカショップでもれなくついてくる
「ピレリ最高ですよ～」は無くなるわけですかw
ということは、来年から、ドカショップでもれなくついてくる
「ピレリ最高ですよ～」は無くなるわけですかw
128 ：774RR：2005/09/09(金) 21:12:06 ID:c386BcQ4
>>127
う～ん、街中＆峠ではピレリって良いと思うよ。
剛性低めで暖まりも速いしギャップの走破性も良いしね。
実は レースで使ってあまり好きじゃなかったピレリを峠で使ったら
すげぇ乗りやすくてびっくりしたことがある。
ちなみにスーパードラゴンEVOコルサPROのミディアムコンパウンドって
下噛みそうな名前のやつ＞ピレリではバリバリのプロダクションレース用ね。
う～ん、街中＆峠ではピレリって良いと思うよ。
剛性低めで暖まりも速いしギャップの走破性も良いしね。
実は レースで使ってあまり好きじゃなかったピレリを峠で使ったら
すげぇ乗りやすくてびっくりしたことがある。
ちなみにスーパードラゴンEVOコルサPROのミディアムコンパウンドって
下噛みそうな名前のやつ＞ピレリではバリバリのプロダクションレース用ね。
129 ：774RR：2005/09/09(金) 21:45:22 ID:Gry0hNR1
ピレリEVOコルサ（純正）は悪くなかったですね。
今はパイロット パワー付けてます こいつはいいです。
パイロット スポーツは熱ダレして夏場は後半怖かったです。
それより Fタイヤの扁平率は変えるとどうなりますか？
純正で６０だったんですが 今は６５にしてますが。
コーナーでの変化がどうなのか 同じ銘柄で試したことないんで。
今回タイヤ交換でどうしようか悩んでます。
ちなみに７４８R 00モデルです。
今はパイロット パワー付けてます こいつはいいです。
パイロット スポーツは熱ダレして夏場は後半怖かったです。
それより Fタイヤの扁平率は変えるとどうなりますか？
純正で６０だったんですが 今は６５にしてますが。
コーナーでの変化がどうなのか 同じ銘柄で試したことないんで。
今回タイヤ交換でどうしようか悩んでます。
ちなみに７４８R 00モデルです。
130 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/09(金) 21:45:37 ID:Hmncdjwl
ちょｗ
すでに噛み噛みじゃないか？
ところで皆さんレースタイヤ好きですねぇ。
すでに噛み噛みじゃないか？
ところで皆さんレースタイヤ好きですねぇ。
131 ：774RR：2005/09/09(金) 22:18:53 ID:c386BcQ4
>>130
って言うか俺の場合はほとんどレース＆サーキットユースなんで…
レースで使用済みのタイヤを町乗りで使うくらいで、自動的にレース用になりますね。
初手から町乗りに使うのならレース用は履きません。
ケーシング剛性が高すぎて(乱暴な言い方をすれば構造剛性をあげればグリップ限界があがるため）
スピードレンジが低ければ全くグリップする感触が無いからです。
私感ですがBS＞DL>>>PIRって感じかな。
剛性が高いほど滑り出しが速く感じ、低いほどズリズリゆっくり滑るように感じます。
>>129
70扁平しか履いたこと無いんですが
レースでもそれ以外見ないんで(サイズも無い)やっぱりスポーツライディングには
70扁平のほうが良いのでは?
バンクしたときの接地面積が増えるので安心感も増すんじゃないかな?
って言うか俺の場合はほとんどレース＆サーキットユースなんで…
レースで使用済みのタイヤを町乗りで使うくらいで、自動的にレース用になりますね。
初手から町乗りに使うのならレース用は履きません。
ケーシング剛性が高すぎて(乱暴な言い方をすれば構造剛性をあげればグリップ限界があがるため）
スピードレンジが低ければ全くグリップする感触が無いからです。
私感ですがBS＞DL>>>PIRって感じかな。
剛性が高いほど滑り出しが速く感じ、低いほどズリズリゆっくり滑るように感じます。
>>129
70扁平しか履いたこと無いんですが
レースでもそれ以外見ないんで(サイズも無い)やっぱりスポーツライディングには
70扁平のほうが良いのでは?
バンクしたときの接地面積が増えるので安心感も増すんじゃないかな?
132 ：774RR：2005/09/09(金) 22:28:51 ID:AbWiQXby
131＞＞
アドバイス ありがとう御座います 実はそう考えて60から
65と来たのですが パイロット パワーの70で行ってみます
実は748R純正は65だったんですが 何故か60が付いてたんです
60は切れ込みは良かったんですが フロントから行きそうで
65にしたのですが スポーツ から パワーにしたんで
特性が全然違って今また フロントから行きそうな気配が
してたんで。。また インプレします。
アドバイス ありがとう御座います 実はそう考えて60から
65と来たのですが パイロット パワーの70で行ってみます
実は748R純正は65だったんですが 何故か60が付いてたんです
60は切れ込みは良かったんですが フロントから行きそうで
65にしたのですが スポーツ から パワーにしたんで
特性が全然違って今また フロントから行きそうな気配が
してたんで。。また インプレします。
試しに、なんて60買っちゃった･･orz
あれ？おれの７４８Rも６０だったよーな。純正は６５なんだ。知らなかった。
ところでテルブラがクビになったって情報はガセ？
ところでテルブラがクビになったって情報はガセ？
間近？
スーパーモノだけは好きだったんだが・・・
スーパーモノだけは好きだったんだが・・・
137 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 03:25:23 ID:V/EzLWEP
なんだ結局ヒザ擦れない脳内SB乗りの惨敗で終わりかよ。ﾂﾏﾝﾈｰなｗ
「普通」できるからね＞ヒザ擦り
「普通」できるからね＞ヒザ擦り
138 ：774RR：2005/09/10(土) 07:54:07 ID:3IpYuUBm
139 ：774RR：2005/09/10(土) 08:36:53 ID:vu96L1XP
>>137
膝は擦れますが スライダーが減るのであまり擦りたくありません｡
サーキット以外で膝擦りするような行為は蛮行以外の何物でも有りません｡
私はドカＳＢＫで何度か表彰台＆雑誌リザルトは毎回乗って(載って)ますが
公道では一度も膝擦ったことはありません｡
ライディングスキルの話しがしたいのなら10月2日筑波のパドックで待ってます｡
膝は擦れますが スライダーが減るのであまり擦りたくありません｡
サーキット以外で膝擦りするような行為は蛮行以外の何物でも有りません｡
私はドカＳＢＫで何度か表彰台＆雑誌リザルトは毎回乗って(載って)ますが
公道では一度も膝擦ったことはありません｡
ライディングスキルの話しがしたいのなら10月2日筑波のパドックで待ってます｡
脳内レーサーキター！
たぶんオッサンなんだろーな、レーサーがカッコイイって発想。
たぶんオッサンなんだろーな、レーサーがカッコイイって発想。
と言うか、公道で膝擦っている香具師見ても
周りは「ぷっ、何必死になってんの？」
って感じで周りは見ているだろうな。
それでコーナーが遅かったり、無理膝だったら余計に。
無理膝でよければ、教習所通っている香具師でも余裕で出来るだろ。
周りは「ぷっ、何必死になってんの？」
って感じで周りは見ているだろうな。
それでコーナーが遅かったり、無理膝だったら余計に。
無理膝でよければ、教習所通っている香具師でも余裕で出来るだろ。
84キター！
たしかに若い子はレーサー（ここで言うレーサーは年数回走る
だけの丘レーサーね）苦手って人多いよな、俺もバイク屋に
溜まってる自称レーサーにうんざり。いやいい人も居るんだけどね。
だけの丘レーサーね）苦手って人多いよな、俺もバイク屋に
溜まってる自称レーサーにうんざり。いやいい人も居るんだけどね。
いつも車で来ていてバイク乗ってるとこ見たこと無いし椅子は
占領するし、こっちは早くタイヤ替えてほしいのに店主つかまえて
だべってるし、なんかデブだし・・・。
スマン、前からむかついてたもんでつい。
占領するし、こっちは早くタイヤ替えてほしいのに店主つかまえて
だべってるし、なんかデブだし・・・。
スマン、前からむかついてたもんでつい。
荒らしの出る時間帯っていつも同じ
４時くらいまでの我慢だな
４時くらいまでの我慢だな
膝擦る＝速い 訳でも無けりゃ、＝偉い って訳でもないよね。
ただね、そんなん遊びでしょ。(公道だったらね)
それくらいの遊びはできるだろ普通、って事じゃない？
ちょっとしたおふざけじゃん。
つか他人がどこでどんな走りしてようが関係無いじゃない。
したり顔で「公道で膝擦るなんで云々」なんて正論言うなよ鬱陶しい。
膝擦り反対スレでも立ててそっちでやれや。
ただね、そんなん遊びでしょ。(公道だったらね)
それくらいの遊びはできるだろ普通、って事じゃない？
ちょっとしたおふざけじゃん。
つか他人がどこでどんな走りしてようが関係無いじゃない。
したり顔で「公道で膝擦るなんで云々」なんて正論言うなよ鬱陶しい。
膝擦り反対スレでも立ててそっちでやれや。
>>146 おまい、あきらかに84待ちだろｗ まぁ内容は同意だが。
ビポストの黒はかっこいい黒だ。
84またキター！
84の文章って特徴あるから解り易いな、たぶんいつも膝擦り道場
荒らしてる人だと思う。
荒らしてる人だと思う。
152 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 14:46:35 ID:f+Bv97f1
84＝膝擦り道場の847がだぶる・・・。
149(84)自爆？
154 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:27:12 ID:hBbmd4Y/
>>139は脳内確定だな・・・
というか公道でどうこうなんていってる奴で上手い奴なんか見たこと無い
ハッキリいって有名人でも昔は走り屋とか普通にあるしね。
なにが10月2日に筑波で、だかｗ
きっとチビデブハゲの三拍子揃ったキモヲタなんだろ？
なに乗ってても一緒だからドカSBなんかやめときなｗｗ
というか公道でどうこうなんていってる奴で上手い奴なんか見たこと無い
ハッキリいって有名人でも昔は走り屋とか普通にあるしね。
なにが10月2日に筑波で、だかｗ
きっとチビデブハゲの三拍子揃ったキモヲタなんだろ？
なに乗ってても一緒だからドカSBなんかやめときなｗｗ
155 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:41:38 ID:MPXhWeGV
オレも「おれってヒザすり出来るんだぜ」が口癖で
常にageて絡む相手を探すほどヒマで２ｃｈ好きなのに
レースで食える程度にはうまい奴、なんか見た事がない。
常にageて絡む相手を探すほどヒマで２ｃｈ好きなのに
レースで食える程度にはうまい奴、なんか見た事がない。
156 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:36:23 ID:8OqEYnBX
157 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:41:05 ID:+jtYufbM
↑
この人のほうが意味わからないですけどね・・・ｷﾓｯ！
この人のほうが意味わからないですけどね・・・ｷﾓｯ！
158 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:45:44 ID:4QG2YuZ4
>>154は普通にキモいだろ。
159 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:48:57 ID:+jtYufbM
いや、どっちかというと>>139の文体の方がはるかにキモイわけだが
160 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:49:43 ID:+jtYufbM
とくに リザルトが云々のくだりね
161 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:51:41 ID:4QG2YuZ4
>>159
確かにそっちもキモいな。
確かにそっちもキモいな。
162 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:03:36 ID:+jtYufbM
雑誌のライターとかも普通に公道でヒザ擦りとかしてるよね。
新垣さん？って人だったけど、めっちゃくちゃ速かったよ。箱根でｗ
隼かなんかのテストで普通に伊豆スカでヒザ擦ってた。
たぶん>>139みたいな感じの人は本当に脳内なんだと思う
新垣さん？って人だったけど、めっちゃくちゃ速かったよ。箱根でｗ
隼かなんかのテストで普通に伊豆スカでヒザ擦ってた。
たぶん>>139みたいな感じの人は本当に脳内なんだと思う
163 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 08:14:51 ID:MXolOcdw
こんな感じで雑誌とかにも自己規制が入り始めるワケだ
164 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:34:55 ID:fns7bOkx
ドカＳＢＫなのに膝擦ると文句言われるなんて・・・。
165 ：774RR：2005/09/11(日) 11:23:40 ID:LJ4TWxFK
あまりにも 膝擦りにこだわるから 言われるのでは？
膝擦る乗り方と擦らない乗り方が有りますよ
当方擦らない方がタイム的には早いです。
あんまり 気にしない方が良いのでは。。。。。
膝擦る乗り方と擦らない乗り方が有りますよ
当方擦らない方がタイム的には早いです。
あんまり 気にしない方が良いのでは。。。。。
166 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:35:34 ID:imfb9dpn
もうそれしか言いたいこと無いんだろ
167 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:52:57 ID:T8LSzObu
>>165そうそう膝擦れなくても気にしなければいんだよ。
でももしかしたら、これから先膝擦ったほうがタイムあがるかもよ。
でももしかしたら、これから先膝擦ったほうがタイムあがるかもよ。
168 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:03:10 ID:+2Kv1pkK
ただの遊びに必死だな・・・
ウイリーしてても文句言われそうｗ
ウイリーしてても文句言われそうｗ
169 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:21:07 ID:8cWX7OK1
170 ：to:sage：2005/09/11(日) 13:33:46 ID:PWmhmYhY
171 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:12:30 ID:xGJ1hJjz
サーキットでも膝擦らないってネタ？マジで膝擦らない方がタイム
出るの？教えてエロい人。
出るの？教えてエロい人。
172 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:39:13 ID:pHgt+w5/
昔は擦ってなかったんだから、そこそこのタイムは出るんじゃねーの。
173 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:44:06 ID:ARUUk5aN
>>172 おいおい・・・。
174 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:15:29 ID:iusAXfjM
>>172
なんかもう正体バレバレなんだがｗ
なんかもう正体バレバレなんだがｗ
いや、このスレで書き込むのは初めてだけど。
大体、お水海苔じゃないしｗ
「俺よりサーティースの方が速いだろうな・・・」
と、思っただけ。
大体、お水海苔じゃないしｗ
「俺よりサーティースの方が速いだろうな・・・」
と、思っただけ。
176 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:48:12 ID:FSQ7aClO
スーパーバイクスレの住人は何故煽り合いをしますか？
リアルで煽られっぱなしだからですか？
漏れはスグにウインカー出して譲る人だから・・・orz
リアルで煽られっぱなしだからですか？
漏れはスグにウインカー出して譲る人だから・・・orz
177 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:56:17 ID:z+o6Q9U0
ここんとこ雨続きでバイク乗れないからバカ相手に遊んでるだけｗ
178 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:00:42 ID:lqPLPVIt
84乙！
179 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:08:27 ID:imfb9dpn
今日999見た。町中だから俺の原付の方が速かった。
180 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:55:37 ID:yeob3HWE
マジこの雨ウザい
181 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:10:12 ID:p2RaG9Tz
182 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:22:26 ID:+r16RUTG
新垣って雑誌でスゲー無理膝してない？
183 ：774RR：2005/09/12(月) 06:07:15 ID:AslD+r9V
165です182さんと同意見で 無理膝より 擦らない方が早いと言う意味で
サーキットでは擦りますよ 嫌でも。。。
ウイリーはやりすぎに注意ですね ステムがあんまし強くないんで
曲がると一本５万以上します。（とほほ。。。。）
サーキットでは擦りますよ 嫌でも。。。
ウイリーはやりすぎに注意ですね ステムがあんまし強くないんで
曲がると一本５万以上します。（とほほ。。。。）
184 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 14:34:58 ID:C4wZjaTQ
はぁ～まだまだ暑いなぁ。
北海道も例年になくまだ暑いらしいね。
北海道も例年になくまだ暑いらしいね。
185 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 14:39:21 ID:V5zcXa4V
ヒザするだけなら国産のほうが簡単そうやな？
峠で国産レプに勝てる？
峠で国産レプに勝てる？
＞１８５
勝てるわけないじゃん
こっちはひとコケ単価が高すぎる
勝てるわけないじゃん
こっちはひとコケ単価が高すぎる
ﾗｲﾄﾚﾝｽﾞが白く曇ってきた訳ですが。
188 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 19:51:59 ID:g227m6jn
>187
バイクは？９１６系のハイビームのほうだったら簡単だよ。
裏のゴムキャップはずして、電球の土台を留めてあるネジ３本はずして
土台ごと電球引っこ抜いたら、割り箸なんかの先に布切れくくりつけて
それにアルコール染み込ませてクリクリ拭けばｵｯｹｰ。
で、いつぞやここにも書いた振動で脱落したと思われる９１６系の
シートロックの鍵差すところの部品が来たんで取り付けしたんだけど、
構造を見るとワイヤーが引っかかってるプレートが取れると黒いプラの
リングを残してキーシリンダーだけスコンと抜けちゃうのね・・
皆さんも無くすと鍵２種類になっちゃうし、部品もいい値段するので
ワイヤーの掛かってるプレート留めてるネジのチェック＆ネジロック塗布
オススメしておきます。
バイクは？９１６系のハイビームのほうだったら簡単だよ。
裏のゴムキャップはずして、電球の土台を留めてあるネジ３本はずして
土台ごと電球引っこ抜いたら、割り箸なんかの先に布切れくくりつけて
それにアルコール染み込ませてクリクリ拭けばｵｯｹｰ。
で、いつぞやここにも書いた振動で脱落したと思われる９１６系の
シートロックの鍵差すところの部品が来たんで取り付けしたんだけど、
構造を見るとワイヤーが引っかかってるプレートが取れると黒いプラの
リングを残してキーシリンダーだけスコンと抜けちゃうのね・・
皆さんも無くすと鍵２種類になっちゃうし、部品もいい値段するので
ワイヤーの掛かってるプレート留めてるネジのチェック＆ネジロック塗布
オススメしておきます。
189 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/12(月) 21:21:05 ID:rSEMST4T
>>189
SS同士で公道で勝負なんて危なすぎるってことでしょ？
身体的にも金銭的にも･･･
だったら国産SSの中古でも買ってﾎﾞﾛﾎﾞﾛになるまで勝負して
ﾄﾞｩｶに乗り換えてﾏﾀｰﾘ膝擦るくらいで流したほうがいいよ。
漏れは実際そうだ･･･ある程度乗れれば、トップじゃなくても
恥ずかしくないとおもうよ
SS同士で公道で勝負なんて危なすぎるってことでしょ？
身体的にも金銭的にも･･･
だったら国産SSの中古でも買ってﾎﾞﾛﾎﾞﾛになるまで勝負して
ﾄﾞｩｶに乗り換えてﾏﾀｰﾘ膝擦るくらいで流したほうがいいよ。
漏れは実際そうだ･･･ある程度乗れれば、トップじゃなくても
恥ずかしくないとおもうよ
まあ自爆野郎だからな！
そのとおり
勝負はおんなじ車両でやらないと。
それが腕ってもんでしょ。
だいたい腕とかいう輩は、馬力上の車両を
抜いたとかに喜びをみつけるわけだw
そんなの腕じゃないってw
サーキットもおんなじ
おれは車両を潰したくないから
そこそこにしてる。
金持ちはぶっ壊れるまでまわせるからいいよなw
勝負はおんなじ車両でやらないと。
それが腕ってもんでしょ。
だいたい腕とかいう輩は、馬力上の車両を
抜いたとかに喜びをみつけるわけだw
そんなの腕じゃないってw
サーキットもおんなじ
おれは車両を潰したくないから
そこそこにしてる。
金持ちはぶっ壊れるまでまわせるからいいよなw
ところで
999R-XEROXは、やっぱりエンジンはアペオスですよね？
999R-XEROXは、やっぱりエンジンはアペオスですよね？
194 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/13(火) 07:19:23 ID:Wg5dCdCX
勝負ってほどガチで攻めた事ないですよ。
そこそこで走ってても、「あ、こいつ速い！」ってのはわかるよね。
それと、馬力自体にこだわってるわけじゃないけど、
性能で見たら国産SSの方がどう考えても上でしょ。
でも俺より遅い1000RRもいれば、全然速いCB750Fとかもいて、
やはり腕次第だな、と思うんだけどどうよ？
･･･まぁ自爆野郎だけどな！ｗ
そこそこで走ってても、「あ、こいつ速い！」ってのはわかるよね。
それと、馬力自体にこだわってるわけじゃないけど、
性能で見たら国産SSの方がどう考えても上でしょ。
でも俺より遅い1000RRもいれば、全然速いCB750Fとかもいて、
やはり腕次第だな、と思うんだけどどうよ？
･･･まぁ自爆野郎だけどな！ｗ
なんの得にもならんからどうでもいいです。
こけて修理代払えるﾔｼはｶﾞﾝｶﾞﾝ走れば
良いんじゃない？
修理代払えないのにこけて乗れなくなるﾔｼは
ｱﾌｫです。
こけて修理代払えるﾔｼはｶﾞﾝｶﾞﾝ走れば
良いんじゃない？
修理代払えないのにこけて乗れなくなるﾔｼは
ｱﾌｫです。
196 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/13(火) 07:51:47 ID:Wg5dCdCX
つ【車両保険】
大事に乗ろうと思ってたのに
サーキットでガンガンこけて
カウルはボロボロorz
サーキットでガンガンこけて
カウルはボロボロorz
198 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 14:52:27 ID:TAYj0F6b
＞194
でもさ、そのホンダ海苔が「大枚はたいてやっと手に入れたんだもんね」
ってやつならそいつはやっぱり勝負とかにならないんじゃない？
だから「勝負！」「よし受けてたつぞ！」って事前に合意がなくちゃね。
でもさ、そのホンダ海苔が「大枚はたいてやっと手に入れたんだもんね」
ってやつならそいつはやっぱり勝負とかにならないんじゃない？
だから「勝負！」「よし受けてたつぞ！」って事前に合意がなくちゃね。
199 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/13(火) 16:10:53 ID:Wg5dCdCX
う～ん、奥多摩でツナギ着て膝擦ってぐるぐるやってる奴が？
まぁ否定はできませんけどね･･･
まぁ否定はできませんけどね･･･
前から気になってたんだが、なんでそんなに膝擦り嫌うの？＞墨田区
いつも喧嘩腰だし。
いつも喧嘩腰だし。
そろそろ墨田区が84に変身する時間だなｗ
202 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/13(火) 17:12:41 ID:Wg5dCdCX
でもここの住人は嫌いじゃないな
どっかのスレみたいに
「走ること」は二の次の人々よりは
好感もてます
擦ってようがいまいがw
どっかのスレみたいに
「走ること」は二の次の人々よりは
好感もてます
擦ってようがいまいがw
昨日もﾊﾟｺった。
205 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 02:06:54 ID:wXE6W6iM
というかさー
CB７５０Fに負けるの？どこで？？
もちろんそれがフレームの一部だけがCBなんだみたいなモンスターならともかく
しかも全然速いってのはちとやばいんじゃないの？
CB７５０Fに負けるの？どこで？？
もちろんそれがフレームの一部だけがCBなんだみたいなモンスターならともかく
しかも全然速いってのはちとやばいんじゃないの？
２０５はキリン２９巻の蒲生（弟）
207 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/14(水) 09:22:53 ID:9dK6Gtvt
ちなみにその時は椿ライン下り。
見たのは抜かれてついてってる時だけだから、
どの位いじってあるかとかﾜｶﾘﾏｾﾝ
まぁ下手なのは自覚してますです。はい。
見たのは抜かれてついてってる時だけだから、
どの位いじってあるかとかﾜｶﾘﾏｾﾝ
まぁ下手なのは自覚してますです。はい。
椿みたいなコチョコチョした細かいコーナーは、
SBK向きじゃないな。
特に下りはなおさら。
尻乗りできるネイキッドなんかの方が、走りやすい。
……って、折りも椿苦手だから弁解してみる
SBK向きじゃないな。
特に下りはなおさら。
尻乗りできるネイキッドなんかの方が、走りやすい。
……って、折りも椿苦手だから弁解してみる
209 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 21:30:45 ID:11RVG0EA
結論から逝くと椿下りは２ｓｔ小排気量が最強で間違いないから
そこで負けてもしょうがないと思う
その代わりに東名御殿場～東京までとかだったら絶対負けないわけだしさ
いや、まぁそこまで言わなくてもターンパイク登りなら十分最強を狙えるかｗ
そこで負けてもしょうがないと思う
その代わりに東名御殿場～東京までとかだったら絶対負けないわけだしさ
いや、まぁそこまで言わなくてもターンパイク登りなら十分最強を狙えるかｗ
210 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 21:46:47 ID:JdpmxFdO
うん、ちゃんといじったCBは速いな。
GSX-R1100エンジン積んだ魔改造のCBとか有るしなぁ
ドカをちゃんといじれないドカ屋さんは悲しいね・・・
ttp://blog.livedoor.jp/cpiblog00738/archives/50053521.html
ttp://blog.livedoor.jp/cpiblog00738/archives/50053521.html
214 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 23:06:27 ID:11RVG0EA
ちょｗ
ノーマルCB７５０Fで筑波10秒切るのは至難の業だよ？
世間知らないなー
ごく一部の例外取り出して、いかにも普通にノーマルで10秒切るとかｗ
ノーマルCB７５０Fで筑波10秒切るのは至難の業だよ？
世間知らないなー
ごく一部の例外取り出して、いかにも普通にノーマルで10秒切るとかｗ
今日バイク屋で、モンスター購入希望のお客が
「ボクもだけど、ドカ買う人なんてみんな見栄張りただけでしょ？」
「９９９とか箱根とかにたくさんいるけど、どうせ速く走ってないしね」
「速く走るなら国産の方がいいのはわかりきってるんだけどね」
と言っておりました。
どれほど走りこんで悟りを啓いたのか、と後でお店の人に聞いたら
フツーの外車好きなエストレアオーナーだ、との事。
いやはや、インターネットの知識ってのはすごいね。
今度ヤマで走ってるとこ見つけたらどうしてくれよう。
あ、実際にはワインディングなんて走った事無いみたいだから
会う事ないか。
「ボクもだけど、ドカ買う人なんてみんな見栄張りただけでしょ？」
「９９９とか箱根とかにたくさんいるけど、どうせ速く走ってないしね」
「速く走るなら国産の方がいいのはわかりきってるんだけどね」
と言っておりました。
どれほど走りこんで悟りを啓いたのか、と後でお店の人に聞いたら
フツーの外車好きなエストレアオーナーだ、との事。
いやはや、インターネットの知識ってのはすごいね。
今度ヤマで走ってるとこ見つけたらどうしてくれよう。
あ、実際にはワインディングなんて走った事無いみたいだから
会う事ないか。
216 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 00:21:06 ID:dcsk9i3h
いつからCBはそんなに速いバイクという認識になってるんだ？？面白いからいいけどｗ
しかし本当にいるんだね「絵に書いたようなﾊﾞｶ」ｗ
なにが「僕もそうだけど見え張りたいだけでしょ？」だ。
モ ン ス タ － ご と き で ！
しかし本当にいるんだね「絵に書いたようなﾊﾞｶ」ｗ
なにが「僕もそうだけど見え張りたいだけでしょ？」だ。
モ ン ス タ － ご と き で ！
ドカのSBだって所詮、市販車じゃねーかよ。
まあ市販車ってもNSR-Vとかならアレだけどな。
まあ市販車ってもNSR-Vとかならアレだけどな。
>>214
ちゃんといじったって書いてあるじゃん
深呼吸してから読もうぜ
>>215
＞あ、実際にはワインディングなんて走った事無いみたいだから
＞会う事ないか。
会わないだろうね
君も走ってなさそうだし
さあ、いくらでも言い訳してご覧
大層な事書くだけなら部屋から一歩も出なくて良いんだから
>>216
同じドカの悪口言うなよ
９９９以外はゴミだと言いたいのかい？
ちゃんといじったって書いてあるじゃん
深呼吸してから読もうぜ
>>215
＞あ、実際にはワインディングなんて走った事無いみたいだから
＞会う事ないか。
会わないだろうね
君も走ってなさそうだし
さあ、いくらでも言い訳してご覧
大層な事書くだけなら部屋から一歩も出なくて良いんだから
>>216
同じドカの悪口言うなよ
９９９以外はゴミだと言いたいのかい？
>>218
>会わないだろうね
>君も走ってなさそうだし
そう読めた根拠がよくわからん。別に999ｵﾅとも断定できないし。
走ってる人間が能書きﾀﾚのｵｻﾚﾊﾞｲｸ乗りみかけりゃ、999海苔じゃなくても腹立つかもしれないしな。
>同じドカの悪口言うなよ
218で複数の人間相手に上から物を言おうとしてるお前さんも傍から見れば充分に口が悪い。
>会わないだろうね
>君も走ってなさそうだし
そう読めた根拠がよくわからん。別に999ｵﾅとも断定できないし。
走ってる人間が能書きﾀﾚのｵｻﾚﾊﾞｲｸ乗りみかけりゃ、999海苔じゃなくても腹立つかもしれないしな。
>同じドカの悪口言うなよ
218で複数の人間相手に上から物を言おうとしてるお前さんも傍から見れば充分に口が悪い。
マアどうせ中の人は彼なんだろうけどな、ほら例の膝擦り出来ない
かわいそうなアイツｗ
かわいそうなアイツｗ
このｽﾚ読んでるとﾋｻﾞｽﾘ出来ないとか出来るって事をわざわざ言う人がいるのが意外ではある。
だいたいSBK買う人間はｺｰﾅﾘﾝｸ=ﾞﾋｻﾞｽﾘ当たり前世代だと思ってたから。
また荒れたらｽﾏﾝ。
だいたいSBK買う人間はｺｰﾅﾘﾝｸ=ﾞﾋｻﾞｽﾘ当たり前世代だと思ってたから。
また荒れたらｽﾏﾝ。
このスレ荒れてない時なんてあったっけ？
で、D209はどうだい？
225 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 19:57:51 ID:OWHxW26m
見栄はりたいという理由でモンスターはないよな、確かに・・・
最低でもSBK、基本は最新のRモデルか？
まぁタイヤが真中しか使ってないとかだと恥ずかしいだけだけどねｗ
あとCB７５０のノーマルで筑波10秒はかなり速いライダーじゃないと無理ですね
最低でもSBK、基本は最新のRモデルか？
まぁタイヤが真中しか使ってないとかだと恥ずかしいだけだけどねｗ
あとCB７５０のノーマルで筑波10秒はかなり速いライダーじゃないと無理ですね
どうでもいいけどキミらはタイヤとヒザ抜きの会話は
できないのかと(ry
できないのかと(ry
(ry が気になる･･･
モトGPで中野を応援しにいくんだけど、
帰りとかってスゲー渋滞すんの？
おすすめルートとかある？
帰りとかってスゲー渋滞すんの？
おすすめルートとかある？
229 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:41:28 ID:BiSLwaSG
>>227
小一時間
小一時間
232 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 07:54:05 ID:202qn8Hs
行かないのが一番楽！
TVで感染！
TVで感染！
途中で帰ればいい
終わりまでいるから混む
終わりまでいるから混む
234 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 11:58:40 ID:wMrSlHKL
たしかにわざわざSBK買ったのに車体を寝かしこまないのは
もったいないような気もするのは確か。
で、ヒザするためだけにわざわざ毎回サーキットにいくのも
めんどくさい気がするねえ・・・
サーキットほどの限界走りは峠では難しいけどね。
916系と999系はどっちが寝かせやすいと思う？
999乗ったこと無いんだよ。
もったいないような気もするのは確か。
で、ヒザするためだけにわざわざ毎回サーキットにいくのも
めんどくさい気がするねえ・・・
サーキットほどの限界走りは峠では難しいけどね。
916系と999系はどっちが寝かせやすいと思う？
999乗ったこと無いんだよ。
235 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 12:11:19 ID:WJzWkdMq
↑999
236 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 12:27:52 ID:wMrSlHKL
そうなん？
限界が高いってこと？
見た目は916系のほうがやる気を感じるんやけど。
ステップやハンドル位置とか。
重心が低いから安心して寝かせられる感じ？
限界が高いってこと？
見た目は916系のほうがやる気を感じるんやけど。
ステップやハンドル位置とか。
重心が低いから安心して寝かせられる感じ？
237 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 13:22:47 ID:UBgIenah
↑
感じ（両方乗ってます）
感じ（両方乗ってます）
238 ：774RR：2005/09/16(金) 15:08:25 ID:ggBFPmG9
うらやまし～い 人もおるもんですね。
748R00なんすけど 右と左で少し寝かせ方違うの？
なんか 右のほうがサクッて寝る バイク変なのかな？？？
ちなみにコケてませんが。。。。。
748R00なんすけど 右と左で少し寝かせ方違うの？
なんか 右のほうがサクッて寝る バイク変なのかな？？？
ちなみにコケてませんが。。。。。
239 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 16:56:59 ID:sBfCDHge
左右でステップ位置が違う仕様だからじゃ。
ちなみに俺も右のがタイヤ使ってる。
ちなみに俺も右のがタイヤ使ってる。
自分的には９９９は信じられない位寝かせ易い
ただし始めの内はなぜかタイムが出ない
乗りやすいのにタイムが出ない
セッティングしていくうちに最終的に車体姿勢が
998と同じになる。
ただし始めの内はなぜかタイムが出ない
乗りやすいのにタイムが出ない
セッティングしていくうちに最終的に車体姿勢が
998と同じになる。
乗りにくいけど初めから正解の９９８と乗りやすいけど試行錯誤しなければいけない９９９か
どっちがいいのかな？
どっちがいいのかな？
242 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 19:47:12 ID:a0mQhML5
ちょっとまって・・・
９９８って乗りにくいか？？
９９８って乗りにくいか？？
モンスター４００の名前を見ないのですが、人気がないのでしょうか？
SBKスレだからね
>>243
ここはドカティの中でも851系、916系、999系などの、
いわゆる『スーパーバイク』専門のスレです。
モンスター系はモンスター系で専門のスレがあったはずなので、
そちらならＭ４００の話題もあるかもしれません。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125856408/
こちらへどうぞ。
ここはドカティの中でも851系、916系、999系などの、
いわゆる『スーパーバイク』専門のスレです。
モンスター系はモンスター系で専門のスレがあったはずなので、
そちらならＭ４００の話題もあるかもしれません。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125856408/
こちらへどうぞ。
247 ：774RR：2005/09/16(金) 22:54:20 ID:iSmin/2q
>>239
ありがと やっと謎がとけた片持ちスイングアームのせいと 思ってた
ちなみに ステップ変えてから乗りやすくなった。
後はインジェクションのセッティング のみ。
998 999乗ってみたい。。
ありがと やっと謎がとけた片持ちスイングアームのせいと 思ってた
ちなみに ステップ変えてから乗りやすくなった。
後はインジェクションのセッティング のみ。
998 999乗ってみたい。。
あのう、昔から不思議に思ってたんですが
774RRさんってコテ？
774RRさんってコテ？
250 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 14:30:46 ID:yQrXjo5k
そうか。
999のがやはり速いのかなあ。
見た感じもかなり乗りやすそうだもんな。
そういえば916系はバランス取りのためにバッテリー分
エンジンを2ミリ左へオフセットしてるらしいね。
感じる？オフセット分。なんか気にしだすと乗っていて
気持ち悪くない？
999のがやはり速いのかなあ。
見た感じもかなり乗りやすそうだもんな。
そういえば916系はバランス取りのためにバッテリー分
エンジンを2ミリ左へオフセットしてるらしいね。
感じる？オフセット分。なんか気にしだすと乗っていて
気持ち悪くない？
明日箱根のおやまに逝く。
モトGPだからガラ空き予想してるのだが
モトGPだからガラ空き予想してるのだが
>>250
999を正とすれば998は左に2ミリオフセットしているが、
998を正とすれば999は右に2ミリオフセットしている。
合わせるのがエンジンマウントが2ミリなのか
エンジンの重心センターから2ミリなのかで意味も効果も変わるんだけど
どっちなの？
999を正とすれば998は左に2ミリオフセットしているが、
998を正とすれば999は右に2ミリオフセットしている。
合わせるのがエンジンマウントが2ミリなのか
エンジンの重心センターから2ミリなのかで意味も効果も変わるんだけど
どっちなの？
253 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 18:28:01 ID:yQrXjo5k
右と左の感覚の違いは、サーキットで感じてるの？
棒が左に収まってますた！
256 ：774RR：2005/09/17(土) 21:10:23 ID:9FQtNRWe
うっき～ 皆さん細かいことまで知ってますね。
でも 気にしすぎると気になります（あれ？表現変だ）
でも 人間が左右対称じゃないんでは？でも右が曲がりやすい。
ちなみに オフでは逆になる う～ん寝れん。
でも 気にしすぎると気になります（あれ？表現変だ）
でも 人間が左右対称じゃないんでは？でも右が曲がりやすい。
ちなみに オフでは逆になる う～ん寝れん。
カピロッシがＰＰ獲得した件について
おいおい、ミサイルなら自分も一緒に「あぼ～ん」だな。
ヤツは生き残ったから、「撃墜王」と呼ぼう！
ヤツは生き残ったから、「撃墜王」と呼ぼう！
>249
注意三万
本文よく四万
注意三万
本文よく四万
キミはうちのバーチャンのようだ
262 ：７４８Ｒ：2005/09/18(日) 15:14:32 ID:uF90zHB5
カピ、よくやった！ＧＪ！！
カピ膝擦ってたね
264 ：774RR：2005/09/18(日) 20:13:50 ID:SM882adK
同じ膝擦りでも レベルが違いすぎんじゃね？
あんまり膝擦り話題だすと 騒ぎ出す人いるから
でも カピ。偉い 最高
あんまり膝擦り話題だすと 騒ぎ出す人いるから
でも カピ。偉い 最高
カジバで漁ってたら出てきた。
初バイクがミトで速攻で事故廃車。次のドカティも事故速攻廃車！おいおい。
TOPページ見たら・・・・うーん、人の飯食う手段に文句は言わない事にしよう。でもバイクもちっと大事にしてやれ。あと背伸びすんな。
ttp://www.fuji.ne.jp/~kent/
初バイクがミトで速攻で事故廃車。次のドカティも事故速攻廃車！おいおい。
TOPページ見たら・・・・うーん、人の飯食う手段に文句は言わない事にしよう。でもバイクもちっと大事にしてやれ。あと背伸びすんな。
ttp://www.fuji.ne.jp/~kent/
…個人晒しか
SBK乗りの評判は俺の中で落ちる一方ですよ
それが目的の単なる荒らしかもしれんが
SBK乗りの評判は俺の中で落ちる一方ですよ
それが目的の単なる荒らしかもしれんが
267 ：774RR：2005/09/18(日) 23:49:58 ID:xMOo2OZs
スルー しましょ そのうち居なくなりますよ。
SBK最高。
SBK最高。
268 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 01:01:55 ID:0AHhyDXD
アグスタスレって勃たないすか？
昨日、04の999Sの新車を衝動的に契約してしまいました(^^ゞ
納車は2週間後なのですが、その間にどんな「覚悟」が必要ですか？
又、このモデルに乗られている方、どんな事でも結構ですので、
アドバイスを頂けると嬉しいですm(__)m
あぁ、支払いが．．．．．OTL
初めてのドカがSBKと言うトンデモな状態です。
でも、嬉しい♪
納車は2週間後なのですが、その間にどんな「覚悟」が必要ですか？
又、このモデルに乗られている方、どんな事でも結構ですので、
アドバイスを頂けると嬉しいですm(__)m
あぁ、支払いが．．．．．OTL
初めてのドカがSBKと言うトンデモな状態です。
でも、嬉しい♪
覚悟なぁ・・
①ハズレ引いても泣かない。
②いい加減嫌になって売ろうと思った時に査定額の低さにびっくりしない。
くらいかな。
①ハズレ引いても泣かない。
②いい加減嫌になって売ろうと思った時に査定額の低さにびっくりしない。
くらいかな。
連投スマンですm(__)m
「ハズレ」ってやはりトラブルが多い、って意味での「ハズレ」ですか？
それとも例えば、エンジンパワーが極端に低い、とかの意味での「ハズレ」
ですか？
もしかして両方の意味ですかね？
ぐはっ。
「ハズレ」ってやはりトラブルが多い、って意味での「ハズレ」ですか？
それとも例えば、エンジンパワーが極端に低い、とかの意味での「ハズレ」
ですか？
もしかして両方の意味ですかね？
ぐはっ。
275 ：774RR：2005/09/19(月) 10:10:07 ID:OywJTTUA
あっ 俺大ハズレだった。 ２年で4000ｋｍも走れない位の
クレームで金かかんなかったけど。乗れなかった分 損した。
クレームで金かかんなかったけど。乗れなかった分 損した。
走れる状態でさえあれば非常に楽しいバイクですよ。
走れる状態でさえあれば。
orz
走れる状態でさえあれば。
orz
>270
契約オメ。
俺も０４の９９９Mono先週納車だった。
ＳではなくMonoだが。
（orz）
以下店で聞いた話
慣らし中のシフトチェンジは「靴をつぶす位」でやるべし・・・ギア抜け癖回避だそうな
オイル交換時にはストレーナー（店で聞いて）も掃除すべし
オイルの銘柄にはこだわらんで良い
国産ＳＳより姿勢がもひとつきつい
赤いキーは絶対になくすな
270氏のＳがハズレてませんように
契約オメ。
俺も０４の９９９Mono先週納車だった。
ＳではなくMonoだが。
（orz）
以下店で聞いた話
慣らし中のシフトチェンジは「靴をつぶす位」でやるべし・・・ギア抜け癖回避だそうな
オイル交換時にはストレーナー（店で聞いて）も掃除すべし
オイルの銘柄にはこだわらんで良い
国産ＳＳより姿勢がもひとつきつい
赤いキーは絶対になくすな
270氏のＳがハズレてませんように
278 ：774RR：2005/09/19(月) 12:33:53 ID:LNQQhOwp
グア セル回らん？ セルモーターの中がオイルビタシだ～ぁ
リアバンクのオイルリングが折れた～ぁぁぁぁ
スタッドボルトが折れた～～ぁぁぁぁぁぁ。なんてのが有りました。
今のはそんなにハズレ無いと思うけど。 オイル交換の際出てくる金属片等
は気にしないで最初はいいオイルをマメに替えればいいと思うけど。
リアバンクのオイルリングが折れた～ぁぁぁぁ
スタッドボルトが折れた～～ぁぁぁぁぁぁ。なんてのが有りました。
今のはそんなにハズレ無いと思うけど。 オイル交換の際出てくる金属片等
は気にしないで最初はいいオイルをマメに替えればいいと思うけど。
999系のハスレ車にありがちなトラブルは過去スレでいっぱい見れると思うので頑張って検索してちょ。
（書いてもいいけどきっと５行目くらいからただの愚痴になりそうなので俺は書きません。
（書いてもいいけどきっと５行目くらいからただの愚痴になりそうなので俺は書きません。
>>277
有難うございますm(__)m
どうやら、納車までの「覚悟」は「ハズレを引いた場合」のようですね(^^ゞ
まぁ、あまりにも酷い場合は店にゴルァ！！します。
277さんも事故にはお気をつけ下さいな(^^♪
有難うございますm(__)m
どうやら、納車までの「覚悟」は「ハズレを引いた場合」のようですね(^^ゞ
まぁ、あまりにも酷い場合は店にゴルァ！！します。
277さんも事故にはお気をつけ下さいな(^^♪
281 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 13:13:13 ID:aR82Zc8H
脅かすようなレス多くなっちゃったけど
動いてさえくれればホントに楽しいバイクなので良好な状態を維持できるよう頑張ってください。
あと999系はハズレ車両は確かに多いです。
ディーラーの対応自体は悪くないのでコマメに対応してもらってください。
(対策品が出ないので根本的解決にはつながりませんが
僕も一時はトラブルの多さに売却を考えましたが、
今では寿命くるまで乗ってやるかと思っています。
査定額が低くて売る気なくなったってのもあるけど
動いてさえくれれば他ではなかなか得られない楽しさがあるのも事実です。
とりあえず購入おめでとうございます。
動いてさえくれればホントに楽しいバイクなので良好な状態を維持できるよう頑張ってください。
あと999系はハズレ車両は確かに多いです。
ディーラーの対応自体は悪くないのでコマメに対応してもらってください。
(対策品が出ないので根本的解決にはつながりませんが
僕も一時はトラブルの多さに売却を考えましたが、
今では寿命くるまで乗ってやるかと思っています。
査定額が低くて売る気なくなったってのもあるけど
動いてさえくれれば他ではなかなか得られない楽しさがあるのも事実です。
とりあえず購入おめでとうございます。
283 ：774RR：2005/09/19(月) 13:36:07 ID:g7cLKTYU
購入おめでとうございます。
初期トラブル等は保障期間内であれば ディーラーで対応してくれると思います
当方もかなり有りましたがきちんと対応してくれましたよ。
保障期間切れても 同じトラブルなら無料でやってくれました。
後は乗りこなすのみですね。
初期トラブル等は保障期間内であれば ディーラーで対応してくれると思います
当方もかなり有りましたがきちんと対応してくれましたよ。
保障期間切れても 同じトラブルなら無料でやってくれました。
後は乗りこなすのみですね。
284 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 17:38:43 ID:QbCRRMUe
セル回すときに国産みたいに一気に
ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙﾙっていかずに
最初に
ｷｭｯﾂ・・・・ｷｭﾙﾙﾙﾙって間があくんです。
皆さんなりますか？
ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙﾙっていかずに
最初に
ｷｭｯﾂ・・・・ｷｭﾙﾙﾙﾙって間があくんです。
皆さんなりますか？
なりますよ
エンジン掛からないでバッテリー上がることも
ありますよ
押し掛け不可なので出先でやらかすと
泣きますよ
エンジン掛からないでバッテリー上がることも
ありますよ
押し掛け不可なので出先でやらかすと
泣きますよ
昨日ガス入れた後
セル回し ギヤ入れてスタートしようとするとエンジンとまる
何度やってもギヤ入れるとエンジンとまる
とうとう999トラブルｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━
と思ったが 自分がスタンド上げるの忘れてただけだった…orz
セル回し ギヤ入れてスタートしようとするとエンジンとまる
何度やってもギヤ入れるとエンジンとまる
とうとう999トラブルｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━
と思ったが 自分がスタンド上げるの忘れてただけだった…orz
>>282
>>283
有難うございますm(__)m
そうですね、2年間は無償でトラブルに対応してくれるらしいので、
ガンガン乗ってガンガンダメだしする気合でいきます。
納車までの間はネガティブな事より、ポジティブな事だけ
考えておきます。
>>283
有難うございますm(__)m
そうですね、2年間は無償でトラブルに対応してくれるらしいので、
ガンガン乗ってガンガンダメだしする気合でいきます。
納車までの間はネガティブな事より、ポジティブな事だけ
考えておきます。
288 ：774RR：2005/09/19(月) 20:26:16 ID:FWbeEzsX
今日オイル交換したです。＠走行約４６０ｋｍ
鉄粉混じりのオイルが出てきましたよ。
もう、ラメ入りマーブルブラウンの絵の具かと（こんなのある？）。
オイルは頻繁に交換しなきゃならんと思い知らされたです。
「そんなん知っとるわ！」ならすいません。
鉄粉混じりのオイルが出てきましたよ。
もう、ラメ入りマーブルブラウンの絵の具かと（こんなのある？）。
オイルは頻繁に交換しなきゃならんと思い知らされたです。
「そんなん知っとるわ！」ならすいません。
ならし段階だろ？
まだしっかり当たりがついてないんだから鉄粉出るのは当たり前じゃね？
まだしっかり当たりがついてないんだから鉄粉出るのは当たり前じゃね？
>290
申し訳ないですが
それこそ「そんなん知っとるわ！」です。
国産車同走行時期の数倍の鉄粉量（と思われ）だったんで。
270氏と同じく初ドカがＳＢＫだったりします。
申し訳ないですが
それこそ「そんなん知っとるわ！」です。
国産車同走行時期の数倍の鉄粉量（と思われ）だったんで。
270氏と同じく初ドカがＳＢＫだったりします。
>293
納車当日に十数年走ってる峠道に持ち込んで
タイヤの”皮むき”やっちまいました。
ハンドルこじらなければ普通に曲がります。
考えてやらんとダメ（ソッポ向く）かなと思ってました。
アクセル/ブレーキも
「開けたら開けただけ」/「引けば引いただけ」の動きをしてます。
この味付けは今まで乗ってきた国産車にはなかったような…
クラッチの重さの洗礼は丸１日乗った次の日に来ました。
左手が握れませんでした。
平常時の握力ｏｖｅｒ６０ｋｇなんですが。
とりあえずこんな所です。
> お互い、事故だけは気をつけましょう！
しつこいほど同意、です。
散文失礼しました。
納車当日に十数年走ってる峠道に持ち込んで
タイヤの”皮むき”やっちまいました。
ハンドルこじらなければ普通に曲がります。
考えてやらんとダメ（ソッポ向く）かなと思ってました。
アクセル/ブレーキも
「開けたら開けただけ」/「引けば引いただけ」の動きをしてます。
この味付けは今まで乗ってきた国産車にはなかったような…
クラッチの重さの洗礼は丸１日乗った次の日に来ました。
左手が握れませんでした。
平常時の握力ｏｖｅｒ６０ｋｇなんですが。
とりあえずこんな所です。
> お互い、事故だけは気をつけましょう！
しつこいほど同意、です。
散文失礼しました。
握力っていっても、クラッチワークに重要なのは
絶対的な力よりも持久力の方だからね。
絶対的な力よりも持久力の方だからね。
重い重い言われているクラッチだが俺は特に気にならなかったな
別に握力は人並み程度かそれ以下だと思うけど・・
別に握力は人並み程度かそれ以下だと思うけど・・
999はそんなに重くないでしょ
>>297 同意。前乗ってた国産ＳＳの方がよっぽど重い、ってか９９９系は
クラッチ軽い部類だと思うけどなあ。
クラッチ軽い部類だと思うけどなあ。
>>294
平常時の握力60ｋｇって・・・じゃあ勃起時は？
平常時の握力60ｋｇって・・・じゃあ勃起時は？
アグスタf41000が気になって仕方ありません
うらぎることになりますか？
うらぎることになりますか？
301 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 23:25:31 ID:2g6yvAsx
復活した鈴木あみが気になって仕方ありません
うらぎることになりますか？
うらぎることになりますか？
303 ：283：2005/09/21(水) 22:01:20 ID:/eoQiUMv
>>277
やはりクラッチですか でも旧ＳＢＫより 軽くなってるのは確かです
748Ｒは２時間持ちませんでした 999は一日持ちましたが共に
レリーズピストン？交換で 現在は指二本でＯＫ 乾式なんでシビアな操作で
持ちが違うらしいです 少しずつカスタムして行けば良いと思います
ちなみにラジエター一個で約７万位飛びます コケないようがんばって下さい
やはりクラッチですか でも旧ＳＢＫより 軽くなってるのは確かです
748Ｒは２時間持ちませんでした 999は一日持ちましたが共に
レリーズピストン？交換で 現在は指二本でＯＫ 乾式なんでシビアな操作で
持ちが違うらしいです 少しずつカスタムして行けば良いと思います
ちなみにラジエター一個で約７万位飛びます コケないようがんばって下さい
304 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 13:35:42 ID:A2Plz16o
現在、03型の999Sか999R、04型の999Sか999Rの4台でどれを
購入（勿論中古ですが）するか迷いまくっています。
それぞれの性能や装備等が比較出来るサイトはないですかね？
誰か教えて下さいませませ。
購入（勿論中古ですが）するか迷いまくっています。
それぞれの性能や装備等が比較出来るサイトはないですかね？
誰か教えて下さいませませ。
金に余裕が有るならR
車両買うだけで一杯一杯ならS
そんだけの事ですよ。
車両買うだけで一杯一杯ならS
そんだけの事ですよ。
比較サイトは知らんが、保障の長く残ってる奴が良いんでないか？
金に余裕があるならＲ
あまり無いなら国産ＳＳ
全然ないなら中古２ｓｔ
あまり無いなら国産ＳＳ
全然ないなら中古２ｓｔ
308 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 17:10:23 ID:FDA23ttY
ＳとＲでそんなに差があるのかなあ？
見た目ほど性能差がある？
あ・・・０４のＲってかなり出力から違うんでしたっけ？
なら、禁煙してＲかなあ？
見た目ほど性能差がある？
あ・・・０４のＲってかなり出力から違うんでしたっけ？
なら、禁煙してＲかなあ？
>>307
中古の2stは手間が
中古の2stは手間が
310 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 19:02:21 ID:FeQoQbj0
311 ：７４８Ｒ：2005/09/22(木) 22:29:22 ID:Zhqk8gBq
Ｒ
312 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 22:37:25 ID:gMj6JUVv
文体から判断するとＳで十分。
999系はトラブル多いから高年式保障有が吉。
答え＝04S
999系はトラブル多いから高年式保障有が吉。
答え＝04S
ノーメンテで乗りまくり調子が悪くなったら売る
別にRSみたいに1000㌔も走れば全部とっかえ、って
訳でもなさそうだからなんとかなるんじゃないの？
と無責任に勧めてみる。
訳でもなさそうだからなんとかなるんじゃないの？
と無責任に勧めてみる。
まてまて、コイーバでも吸ってるんじゃまいか
317 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 23:47:39 ID:aZncjCWi
正直な話、ドゥカはモトＧＰではサスジオメトリーで悩んでます・・・
日本のメーカーを参考にはしてますが、フレームの剛性バランスから
全て違ううんで、伝統を捨ててツインスパーを採用するかトップ連中
の決定しだいです・・・
ロードバイクは問題外です。 日本のメーカーには敵いませんね・・・
日本のメーカーを参考にはしてますが、フレームの剛性バランスから
全て違ううんで、伝統を捨ててツインスパーを採用するかトップ連中
の決定しだいです・・・
ロードバイクは問題外です。 日本のメーカーには敵いませんね・・・
>>317
今さら悩んでも07年に全て仕切り直しだしなぁ。
今さら悩んでも07年に全て仕切り直しだしなぁ。
319 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 00:12:13 ID:yeCCZDD7
マジで？
ビモータになるな？
ビモータになるな？
日本のメーカーと言うよりぶっちゃけ上位2社だけの話だよな。
317の発言は上位2社以外のロードバイクは問題外ですって事だし…。
ミドリガメはずいぶん速くなったけどな。
317の発言は上位2社以外のロードバイクは問題外ですって事だし…。
ミドリガメはずいぶん速くなったけどな。
つーか、特攻隊コンビにすれば解決するですよ
322 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 08:54:05 ID:SjHUYN8G
>>304
ひとつ聞いていいかな？
貴方の選択肢はご自分の予算で購入するのですよね？
ここで購入候補の性能や装備等を聞くなんて愚の骨頂では無いでしょうか？
ご自分で約１６０～３００万程度のバイクを購入しようと本気で思ってらっしゃるのなら
変なサイトを探したり匿名掲示板で聞こうと思わずにディーラーへ足を運ばないのですか？
釣りとおっしゃるのならそれまでですが本気で購入しようと考えているとは思えません。
しかも貴方の購入候補は同じ車種ではありますが比較対象とはなり難い選択ですし、
私なら迷わず・・・を買いますねw
ひとつ聞いていいかな？
貴方の選択肢はご自分の予算で購入するのですよね？
ここで購入候補の性能や装備等を聞くなんて愚の骨頂では無いでしょうか？
ご自分で約１６０～３００万程度のバイクを購入しようと本気で思ってらっしゃるのなら
変なサイトを探したり匿名掲示板で聞こうと思わずにディーラーへ足を運ばないのですか？
釣りとおっしゃるのならそれまでですが本気で購入しようと考えているとは思えません。
しかも貴方の購入候補は同じ車種ではありますが比較対象とはなり難い選択ですし、
私なら迷わず・・・を買いますねw
信号待ちでドカの隣につくと結構の割合で
エンジンからカチャカチャとメカニカル音。
排気音はいい音してるけどこれは頂けない。
エンジンからカチャカチャとメカニカル音。
排気音はいい音してるけどこれは頂けない。
ｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰ開放してるからじゃない？？
でも俺はあの乾ｸﾗのｼｬﾗｼｬﾗが割りとﾒｶっぽくて好き。
でも俺はあの乾ｸﾗのｼｬﾗｼｬﾗが割りとﾒｶっぽくて好き。
っーかカム系の音だね。デスモとか複雑な構造だからかも
326 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 11:31:38 ID:86IQNCoL
>>323
乾式クラッチだからでしょ？
ＮＳＲなんかもしてるよ。
レーサーに近づけていくと必然的にメカニカル音は
外に漏れる気がする。
最近の国産ﾂｱﾗｰなんかは静かよな・・・
静穏にも気を使ってるんでしょうね。
ドカは・・・そのあたり無視っぽい。
乾式クラッチだからでしょ？
ＮＳＲなんかもしてるよ。
レーサーに近づけていくと必然的にメカニカル音は
外に漏れる気がする。
最近の国産ﾂｱﾗｰなんかは静かよな・・・
静穏にも気を使ってるんでしょうね。
ドカは・・・そのあたり無視っぽい。
乾式クラッチのｼｬﾘｼｬﾘは潰しが効いてｲｲﾈ
328 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 12:22:00 ID:86IQNCoL
乾式クラッチの交換時期ってどうやってみるの？
走行距離以外で・・・
走行距離以外で・・・
滑り出したら交換。
>>322
304です。
私の質問の何が322さんの気に触ったのか判りませんが、
「店に足を運んでいない」なんて誰かが言いましたか？
何度か足を運んだ上でどうしても決めきれない部分が（値段も含め）
あるから、どこか「比較が出来るサイト」が無いかお聞きしたんですよ？
特に弱点とかはなかなかお店の人も教えてくれませんからね。
「どれがベストバイか？」とは聞いてませんよ？
あくまで「比較が出来るサイト」を知りませんか？とお聞きしただけです。
まぁ、高い買い物だから少しでも情報が欲しい、と思って頂けたら、
と思いますm(__)m
304です。
私の質問の何が322さんの気に触ったのか判りませんが、
「店に足を運んでいない」なんて誰かが言いましたか？
何度か足を運んだ上でどうしても決めきれない部分が（値段も含め）
あるから、どこか「比較が出来るサイト」が無いかお聞きしたんですよ？
特に弱点とかはなかなかお店の人も教えてくれませんからね。
「どれがベストバイか？」とは聞いてませんよ？
あくまで「比較が出来るサイト」を知りませんか？とお聞きしただけです。
まぁ、高い買い物だから少しでも情報が欲しい、と思って頂けたら、
と思いますm(__)m
まあ、モノを尋ねる態度じゃないってコトだけは分かった
本田にしなさい
本田にしなさい
ここのSBK乗ってるみんなって歳いくつ？
30代以上多いんかな
30代以上多いんかな
>304
質問力 落第
質問力 落第
335 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 19:31:50 ID:SjHUYN8G
>>323
メカニカル音はバルブ駆動系のあとがほとんどでしょ、
クラッチ握った時にするチャラチャラ音は乾式クラッチのノイズですが
信号待ちで聞こえる大半はデスモのノイズだと思われますね、
信号待ちでずっとクラッチ握っている強者がいるのなら話は変わりますがねw
>>330
気には触っておりませんが貴方の選択肢は一般的には考えがたい候補だと思われます。
あと
＞購入（勿論中古ですが）するか迷いまくっています。
とかいてありますが貴方のなかでベストバイはどれか？と問いかけているのではありませんか？
メカニカル音はバルブ駆動系のあとがほとんどでしょ、
クラッチ握った時にするチャラチャラ音は乾式クラッチのノイズですが
信号待ちで聞こえる大半はデスモのノイズだと思われますね、
信号待ちでずっとクラッチ握っている強者がいるのなら話は変わりますがねw
>>330
気には触っておりませんが貴方の選択肢は一般的には考えがたい候補だと思われます。
あと
＞購入（勿論中古ですが）するか迷いまくっています。
とかいてありますが貴方のなかでベストバイはどれか？と問いかけているのではありませんか？
336 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 19:33:09 ID:SjHUYN8G
ひとつ書き忘れましたが
SとRでは一般的に禁煙する程度でペイ出来る価格差とは思われませんねw
SとRでは一般的に禁煙する程度でペイ出来る価格差とは思われませんねw
俺の場合Ｒ本体を買う金はあってもその後の消耗サイクルや維持費を考えてＳにした。
セカンド車を持とうがお構いなしに好きなバイクばかり乗ってしまう癖があり、
走行距離がかさむ事を念頭におくと消耗サイクルが早かったり完調の維持にある程度以上の金銭を要求されるバイクはつらいと思ったから。
>>304がバイクに湯水の様に金が使える人ならＲでもいいんじゃない？
03と04で迷ってるみたいだけど予想されるトラブルの多さを考えると少しでも保障が残ってるであろう新し目な車両
＝04でいいと思う。
セカンド車を持とうがお構いなしに好きなバイクばかり乗ってしまう癖があり、
走行距離がかさむ事を念頭におくと消耗サイクルが早かったり完調の維持にある程度以上の金銭を要求されるバイクはつらいと思ったから。
>>304がバイクに湯水の様に金が使える人ならＲでもいいんじゃない？
03と04で迷ってるみたいだけど予想されるトラブルの多さを考えると少しでも保障が残ってるであろう新し目な車両
＝04でいいと思う。
338 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 20:08:26 ID:JcDZFeL0
何で厨房の質問にマジレスしてんの？
７４９Ｒと９９９Ｓで迷ってるならともかく
９９９のＳとＲじゃ比較にならんでしょ？
まぁ、盆栽には９９９Ｒがベストだな(w
禁煙レベルでＲが維持出来るなら苦労は無い。
と、９９８Ｒ糊が逝ってみる
７４９Ｒと９９９Ｓで迷ってるならともかく
９９９のＳとＲじゃ比較にならんでしょ？
まぁ、盆栽には９９９Ｒがベストだな(w
禁煙レベルでＲが維持出来るなら苦労は無い。
と、９９８Ｒ糊が逝ってみる
339 ：７４８Ｒ：2005/09/23(金) 21:15:01 ID:xGQ2KMna
Ｒがいいに決まってるじゃん。
Ｓなんか所詮ストリートモデルだよ。
Ｒのオーナーになってみな。
Ｓとかモノに乗ってるやつらが羨望の眼差しで見るぞ。
べつに盆栽だっていいじゃん。
金持ってるやつが一番だぜ、この世界は。
は、は、は。
Ｓなんか所詮ストリートモデルだよ。
Ｒのオーナーになってみな。
Ｓとかモノに乗ってるやつらが羨望の眼差しで見るぞ。
べつに盆栽だっていいじゃん。
金持ってるやつが一番だぜ、この世界は。
は、は、は。
デスモクアトロなんて所詮ストリートモデルだよ。
セディチ乗ってみな。
ドゥエやクアトロの奴らが羨望の眼差しで見るぞ。
２年に一回勝てればいいじゃん。
ヴァレは速いからな。
まあ、アタックは俺の方が上手いけどな。
は、は、は。
セディチ乗ってみな。
ドゥエやクアトロの奴らが羨望の眼差しで見るぞ。
２年に一回勝てればいいじゃん。
ヴァレは速いからな。
まあ、アタックは俺の方が上手いけどな。
は、は、は。
341 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/23(金) 21:57:19 ID:Ko6lBW+L
うわぁあああ！
スリッパーがまれに切れっぱなしになるんで、
おっかしいなー？と思って初めてばらしてみたら、
まんまと財団で指摘されてる状態になってたorz
スリッパーがまれに切れっぱなしになるんで、
おっかしいなー？と思って初めてばらしてみたら、
まんまと財団で指摘されてる状態になってたorz
詳しく
343 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/23(金) 22:30:08 ID:Ko6lBW+L
一番奥がクラッチプレートになってたわけでorz
「こんなもんつけてちゃ安心して突っ込めない」じゃなくて、
単なる組違いだったのか･･･
あれ？でもプレートが一枚余っちゃうな？
これはどうしたら？
「こんなもんつけてちゃ安心して突っ込めない」じゃなくて、
単なる組違いだったのか･･･
あれ？でもプレートが一枚余っちゃうな？
これはどうしたら？
344 ：774RR：2005/09/23(金) 22:37:03 ID:s3hgFs93
>>304
なんか叩かれてますが 気にするな。
皆も ＳＢＫ仲間増えるんだから言いすぎじゃね？
でも俺もお勧めはフラッグシップモデルの９９９Ｒ０４です 保障長いし
調子悪くなり最悪手放すときもＲが高い ＯＨもそれほど気にしない
コケれば、たいして変わりない。 ガシガシ乗って駄目だしすれば良い
と思いますが。ちなみに当方も金にそんなに余裕無いけど ７４８Ｒ
９９９Ｒ所有でトラブルは今ん所有りません。
なんか叩かれてますが 気にするな。
皆も ＳＢＫ仲間増えるんだから言いすぎじゃね？
でも俺もお勧めはフラッグシップモデルの９９９Ｒ０４です 保障長いし
調子悪くなり最悪手放すときもＲが高い ＯＨもそれほど気にしない
コケれば、たいして変わりない。 ガシガシ乗って駄目だしすれば良い
と思いますが。ちなみに当方も金にそんなに余裕無いけど ７４８Ｒ
９９９Ｒ所有でトラブルは今ん所有りません。
９９９Rは０３に限るがな
304は金持ちみたいだし今年の999R買えば良いじゃん。
347 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:34:24 ID:1Wygq8P6
>>344さん
310です。
上の叩かれ程度では蚊に刺された程度も感じていないので、
気にしていないのですが、344さんのような意見は大変参考になりますm(__)m
やはり「S」は「R」の「劣化コピー」と言う感覚がどうしても抜け切らないのが
999Sよか749R、だったらいっその事、999Rと言う考えでグルグルしちゃってます(笑)
>>344さん
「９９９Rなら03'に限る」と言う意見の「何故そう思うのか？」と言う部分を教えて
頂けると助かります。
若しくは比較してるサイト等ありましたら、ご紹介をお願いします。
310です。
上の叩かれ程度では蚊に刺された程度も感じていないので、
気にしていないのですが、344さんのような意見は大変参考になりますm(__)m
やはり「S」は「R」の「劣化コピー」と言う感覚がどうしても抜け切らないのが
999Sよか749R、だったらいっその事、999Rと言う考えでグルグルしちゃってます(笑)
>>344さん
「９９９Rなら03'に限る」と言う意見の「何故そう思うのか？」と言う部分を教えて
頂けると助かります。
若しくは比較してるサイト等ありましたら、ご紹介をお願いします。
348 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:35:16 ID:xM1z3Mjk
>>344
なんでそんなに金持ってんの？
748Rでいいから俺に１０万で売って
んで、また749Rでも買ってよ。
そしたらもう１人SBK仲間が増えるしいいじゃん。
それからまたどっちか一台を誰かに売ってSBK
仲間を増やして・・（ｒｙ
なんでそんなに金持ってんの？
748Rでいいから俺に１０万で売って
んで、また749Rでも買ってよ。
そしたらもう１人SBK仲間が増えるしいいじゃん。
それからまたどっちか一台を誰かに売ってSBK
仲間を増やして・・（ｒｙ
自分のオモチャ位自分で買えよ情けない。
350 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:43:53 ID:1Wygq8P6
>>346
310です、金持ちぢゃないですよ(笑)
金持ちなら、おっしゃる通り、05'の999Rをバーンと買っちゃいます(^^ゞ
それが何も悩まなくて良い一番の解決ですから。
でもさすがに400万まではバイクに出せません。
310です、金持ちぢゃないですよ(笑)
金持ちなら、おっしゃる通り、05'の999Rをバーンと買っちゃいます(^^ゞ
それが何も悩まなくて良い一番の解決ですから。
でもさすがに400万まではバイクに出せません。
351 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 00:17:34 ID:QifZ5zc7
354 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 00:28:22 ID:QifZ5zc7
356 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 00:40:04 ID:QifZ5zc7
>>355
は？貧乏で情けないですね、なんて言っちゃう方が
特定アジアのメンタリティに近い気がするが、
まあ、そんなことは置いといて、そちらみたいな
ヘタレにドカの方がよっぽど豚に真珠で情け無いと思うぞｗ
は？貧乏で情けないですね、なんて言っちゃう方が
特定アジアのメンタリティに近い気がするが、
まあ、そんなことは置いといて、そちらみたいな
ヘタレにドカの方がよっぽど豚に真珠で情け無いと思うぞｗ
358 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 00:50:29 ID:QifZ5zc7
>>357
駄目だよそんなこと言っちゃ。
さっきまでテレビでK-1やってたけど見なかった？
「（パンチやキックが）効いている時ほど、笑うんですよね」
って言ってたけど、「楽しんでる」とか突然言っちゃってるそれって
まさに・・（ｒｙ。
で、話を元に戻すけど、よりスーパーバイクに相応しい方が
乗るって言うこちらの話はどうなのさ？
駄目だよそんなこと言っちゃ。
さっきまでテレビでK-1やってたけど見なかった？
「（パンチやキックが）効いている時ほど、笑うんですよね」
って言ってたけど、「楽しんでる」とか突然言っちゃってるそれって
まさに・・（ｒｙ。
で、話を元に戻すけど、よりスーパーバイクに相応しい方が
乗るって言うこちらの話はどうなのさ？
つまらん。バイク板の切り替えしは、その程度か…
ひねり効かせろよ。
世界情勢に行くからもう終わりね。
QifZ5zc7お付き合いご苦労様。
ひねり効かせろよ。
世界情勢に行くからもう終わりね。
QifZ5zc7お付き合いご苦労様。
360 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 00:54:53 ID:5VlkdgNg
お前らウぜーよ！
好きなの買えよ大人なんだからよ。
お前の好みと懐具合まで把握してねえっつんだよ！
あとすぐ半島とか言い出すやつらうざい。
半島ってなんだよ？イタリア半島か？
ところで>>341さん
俺の748Rも貴方と同じでした！
切れっぱなしにはならなかったものの
自分で分解掃除したらなんと一番奥にクラッチプレートが…
はい。自分も一枚余っちゃいました…。
好きなの買えよ大人なんだからよ。
お前の好みと懐具合まで把握してねえっつんだよ！
あとすぐ半島とか言い出すやつらうざい。
半島ってなんだよ？イタリア半島か？
ところで>>341さん
俺の748Rも貴方と同じでした！
切れっぱなしにはならなかったものの
自分で分解掃除したらなんと一番奥にクラッチプレートが…
はい。自分も一枚余っちゃいました…。
＞３０４
０４の９９９Rよりは０３のほうがエンジンがいいです。
顔だけ０５にして乗るのがおすすめかな
０４の９９９Rよりは０３のほうがエンジンがいいです。
顔だけ０５にして乗るのがおすすめかな
俺05の749Sだけど顔04にしたい。
あとｴｱﾀﾞｸﾄｶﾊﾞｰて外してても平気？？
あとｴｱﾀﾞｸﾄｶﾊﾞｰて外してても平気？？
363 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 01:02:00 ID:QifZ5zc7
こいつらドカに乗ってないんだろうな
365 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 01:36:13 ID:/c07xcU5
SBK乗りの皆さんが怒りっぽいのは、SとRが外野には
見分けがつかないからでしょう。 値段が倍近く違うのにさ。
Rの目玉が３つだったら、すぐ判っていいのにね。
見分けがつかないからでしょう。 値段が倍近く違うのにさ。
Rの目玉が３つだったら、すぐ判っていいのにね。
ディーラー主催のツーリングに混ぜてもらえば？
367 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 06:09:21 ID:TtVM6qU+
他人の批判でいちいちムカついてる香具師は自分に自信がないのかな？
368 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 07:38:01 ID:QfzEiOxb
>>347
オマエのかたり口調気に入らんな！
何が「S」は「R」の「劣化コピー」なんだと？
テメエみたいな脳内ドゥカ乗りは消えてしまえ！
テメエみてえのがドゥカに乗ると思うだけで虫酸が走るよ
どうせ買えない脳内だろうけどよ！
しかしなあ、ドゥカに乗る前からドゥカ乗り多数に嫌われる３４７ってある意味凄いよな
とにかく俺は３４７がドゥカに乗らない事を切に願うよ
あとな、釣られたとしても０３、０４買うのも良いがその時期のモデルには
決定的な欠点があるんだけど教えてやらないよ。
コレを知っておかないで０３Rなんて買ったひにゃあ・・・・ウシシシ・・・
もう保証キレてるもんなあ・・・・・・
しかも大概は０４も０３ドゥカ乗りなんてのんびり走るだけで距離も行ってない中古物件が多いよな
その重大な欠点は距離と走り方で進行具合が左右される
今中古として出ている物件は対策がされていない物が多いんじゃないかな？
そんなの保証がキレてから出た日にゃあ数十万の出費
なんだろうなあ？？？？？？
オマエのかたり口調気に入らんな！
何が「S」は「R」の「劣化コピー」なんだと？
テメエみたいな脳内ドゥカ乗りは消えてしまえ！
テメエみてえのがドゥカに乗ると思うだけで虫酸が走るよ
どうせ買えない脳内だろうけどよ！
しかしなあ、ドゥカに乗る前からドゥカ乗り多数に嫌われる３４７ってある意味凄いよな
とにかく俺は３４７がドゥカに乗らない事を切に願うよ
あとな、釣られたとしても０３、０４買うのも良いがその時期のモデルには
決定的な欠点があるんだけど教えてやらないよ。
コレを知っておかないで０３Rなんて買ったひにゃあ・・・・ウシシシ・・・
もう保証キレてるもんなあ・・・・・・
しかも大概は０４も０３ドゥカ乗りなんてのんびり走るだけで距離も行ってない中古物件が多いよな
その重大な欠点は距離と走り方で進行具合が左右される
今中古として出ている物件は対策がされていない物が多いんじゃないかな？
そんなの保証がキレてから出た日にゃあ数十万の出費
なんだろうなあ？？？？？？
370 ：774RR：2005/09/24(土) 08:14:05 ID:aSEMXRy+
>>310
344です何故03が良いか当方のレスではないので不明で乗ってる方の思い入
じゃないかと？ 749Ｒも候補ならお勧めです。同じ重量でも排気量大きい方
が走ると重く感じます。でも決めるのは貴方です その辺は皆さんと同じです
欲しい物を買えば良い。リスクを考えすぎると買えないです ポジ思考で。
344です何故03が良いか当方のレスではないので不明で乗ってる方の思い入
じゃないかと？ 749Ｒも候補ならお勧めです。同じ重量でも排気量大きい方
が走ると重く感じます。でも決めるのは貴方です その辺は皆さんと同じです
欲しい物を買えば良い。リスクを考えすぎると買えないです ポジ思考で。
371 ：774RR：2005/09/24(土) 08:53:25 ID:0gE7WXlt
monoモデルでドカティカップアドヴァンス出てます。
筑波レベルでは正直Rとのパワー差は感じません。公道レベルではＥｇの違いは殆ど判らないかと。
5速6速の1万回転付近の伸びきり感が確かに違いますが…。
それよりリセールバリューや足回り他装備品の違いで総合的に判断すると
買えるんならRの方が良いです。どうせ改造するとプラス100諭吉くらいすぐ使ってしまいますし。
とは言っても、どのモデルに乗ってもSBKってホント面白いですよ。町乗りとレースを1台でまかなってますが
保安部品やヘッドライトケース内部のハーネスの収まりなど国産と比べると
すげぇ良く出来てるって思います。
筑波レベルでは正直Rとのパワー差は感じません。公道レベルではＥｇの違いは殆ど判らないかと。
5速6速の1万回転付近の伸びきり感が確かに違いますが…。
それよりリセールバリューや足回り他装備品の違いで総合的に判断すると
買えるんならRの方が良いです。どうせ改造するとプラス100諭吉くらいすぐ使ってしまいますし。
とは言っても、どのモデルに乗ってもSBKってホント面白いですよ。町乗りとレースを1台でまかなってますが
保安部品やヘッドライトケース内部のハーネスの収まりなど国産と比べると
すげぇ良く出来てるって思います。
相変わらず名無しのようで名無しでない
荒れるかも知れんが一つの基準。
膝擦れない→Ｒ買って盆栽。
膝擦れる →Ｓ買ってがんがん走る。
あくまで漏れの個人的な基準なんで・・・。
膝擦れない→Ｒ買って盆栽。
膝擦れる →Ｓ買ってがんがん走る。
あくまで漏れの個人的な基準なんで・・・。
374 ：304：2005/09/24(土) 12:14:58 ID:OeC4L+6S
>>347
えっと、ゴメンなさい、310さん。
私、310ぢゃなくて304でした。
347を書いたのは私です。
310さん、本当にゴメンなさいm(__)m
しかも345さん宛にも344さん、って書いてるし。
ホント、ゴメンなさい。
で、改めて344さん、貴重なご意見有難うございます
えっと、ゴメンなさい、310さん。
私、310ぢゃなくて304でした。
347を書いたのは私です。
310さん、本当にゴメンなさいm(__)m
しかも345さん宛にも344さん、って書いてるし。
ホント、ゴメンなさい。
で、改めて344さん、貴重なご意見有難うございます
375 ：304：2005/09/24(土) 12:15:47 ID:OeC4L+6S
376 ：304：2005/09/24(土) 12:20:43 ID:OeC4L+6S
>>368
えっと、私は「脳内ドカ乗り」ぢゃないですよ？
今、購入検討してるんです。
乗ってる、なんて何処にも書いてませんよね？？
私も貴方みたいな人が「脳内ドカ乗り」ぢゃなくて
本当のオーナーさんだとしたら虫唾が走りますね。
えっと、私は「脳内ドカ乗り」ぢゃないですよ？
今、購入検討してるんです。
乗ってる、なんて何処にも書いてませんよね？？
私も貴方みたいな人が「脳内ドカ乗り」ぢゃなくて
本当のオーナーさんだとしたら虫唾が走りますね。
>>376
オマエうざい、逝ってよし。
オマエうざい、逝ってよし。
＞やはり「S」は「R」の「劣化コピー」
この発言は普通に失礼なんじゃねぇの？
（でも｢逝ってよし｣とか流石に最近聞かないよね･･
この発言は普通に失礼なんじゃねぇの？
（でも｢逝ってよし｣とか流石に最近聞かないよね･･
＞やはり「S」は「R」の「劣化コピー」
まあ、そういう言い方も出来るよな・・・
WSBレプリカとして売ってるわけだから
まあ、そういう言い方も出来るよな・・・
WSBレプリカとして売ってるわけだから
そりゃそうだが乗った事も無いようなヤツにまで言われたか無いなぁ
いや確かに乗り比べるといろいろ羨ましいけどさぁ。
いや確かに乗り比べるといろいろ羨ましいけどさぁ。
>>380 はげしく同意。俺もその一行にカチンときた。買ってから言えよ、
てゆうか買ったあとで言われてもムカつくけどな。
てゆうか買ったあとで言われてもムカつくけどな。
なんか・・・
盆栽先生と言ってることが変わらないでつよ
盆栽先生と言ってることが変わらないでつよ
わはは
やばい。
ここ、バカばっかり？
ここ、バカばっかり？
今更そんな事言うなよ(´∀`)
賢い奴がドカＳＢＫなんて買うかよｗ
387 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 14:55:52 ID:RoS8IkVD
＞やはり「S」は「R」の「劣化コピー」
まあ、そういう言い方も出来るよな・・・
WSBレプリカとして売ってるわけだから
そうでしょ？違うの？
でもSとRの性能差を格段に感じるレベルで走るのって
かなりの腕要るよね？
そこそこ峠でヒザすりたいくらいならSで十分だとおもうよ。
で、腕があるならそこでRぶち抜けば？
でも、さらにそこに集まったドカブランド集団に褒めてほしけりゃRかなあ？
ほんと、悲しいことに三つ目なら迷う人減りそうだね。どこでどうしたいか
わかりにくいからヘンな誤解を招くんじゃない？
まあ、そういう言い方も出来るよな・・・
WSBレプリカとして売ってるわけだから
そうでしょ？違うの？
でもSとRの性能差を格段に感じるレベルで走るのって
かなりの腕要るよね？
そこそこ峠でヒザすりたいくらいならSで十分だとおもうよ。
で、腕があるならそこでRぶち抜けば？
でも、さらにそこに集まったドカブランド集団に褒めてほしけりゃRかなあ？
ほんと、悲しいことに三つ目なら迷う人減りそうだね。どこでどうしたいか
わかりにくいからヘンな誤解を招くんじゃない？
蒸し返すなよ・・・
むしろ劣化コピーって思ってるくらいなら迷わず最新年式のＲ買えばそれで済むんじゃね？
俺は999じゃねー！749だ！てわかるようにしたい。
999に勘違いされたくない。
999に勘違いされたくない。
>>387
そこまでＳをバカにしてんならＲで決まりだろ、さっさと契約してこい。
そこまでＳをバカにしてんならＲで決まりだろ、さっさと契約してこい。
392 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/24(土) 15:32:57 ID:gTZR0e3O
なんか381ﾜﾛｽｗｗｗ
＞＞３８７ よかったな結論が出てｗ 確かに君の文面みてると
内心Ｒに決めてるようだしね。迷わずＲ買ってくださいね。
内心Ｒに決めてるようだしね。迷わずＲ買ってくださいね。
395 ：387：2005/09/24(土) 16:13:19 ID:RoS8IkVD
>>391
>>393
>>394
いや・・・・買うの迷ってるのは俺じゃないんだけど・・・
別にSを馬鹿にもしてないし・・・
むしろSで十分やと思ってかいたんだけどなあ？
スゴイ誤解を招いてないか？俺・・・。
>>393
>>394
いや・・・・買うの迷ってるのは俺じゃないんだけど・・・
別にSを馬鹿にもしてないし・・・
むしろSで十分やと思ってかいたんだけどなあ？
スゴイ誤解を招いてないか？俺・・・。
蒸し返すからだよ・・・
R買う奴は金に余裕のある奴ですわ。
いくらRでも、フルモデルチェンジ後のS（最上級グレードの一つ下）には見劣りする。
SかRで迷うような所得なら、Sだな。
で、フルモデルチェンジで次のSを買う。
いくらRでも、フルモデルチェンジ後のS（最上級グレードの一つ下）には見劣りする。
SかRで迷うような所得なら、Sだな。
で、フルモデルチェンジで次のSを買う。
398 ：７４８Ｒ：2005/09/24(土) 18:05:20 ID:G6La7x7+
ＲとＳではエンジンの出来が違うんだよ。
Ｒは「クオーン」って回ってくれるけど
Ｓは「ボボボボー」って感じなんだな。
だからやっぱりＲだよ。
Ｒは「クオーン」って回ってくれるけど
Ｓは「ボボボボー」って感じなんだな。
だからやっぱりＲだよ。
ドカオーナーじゃないけど、思わずちゃちゃ入れたくなるような展開だなｗ
みんなガンバレ
みんなガンバレ
アレだろ？
Ｒ レギュラー
Ｓ スペシャル
Ｒ レギュラー
Ｓ スペシャル
401 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 18:53:23 ID:QfzEiOxb
自分で劣化コピーと言いながら購入候補に入れている
お馬鹿な奴ってどういうオツムの構造してるんだろう？
お馬鹿な奴ってどういうオツムの構造してるんだろう？
402 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 21:23:34 ID:/c07xcU5
ミラー越しに見たとき、顔で「R」って分らんのが X。
黄門様の印籠みたいに「恐れ入る」顔にして欲しい。
黄門様の印籠みたいに「恐れ入る」顔にして欲しい。
９９９Ｒ：勝ち組
９９９Ｓ：貧乏人
９９９ ：乞食
国産ＳＳ：バクテリア
まとめるとこんな感じでしょうか？
９９９Ｓ：貧乏人
９９９ ：乞食
国産ＳＳ：バクテリア
まとめるとこんな感じでしょうか？
404 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 21:43:14 ID:RoS8IkVD
>>401
劣化コピーだから候補に入れないなんて理由はないでしょ？
劣化コピーでも素人が乗るのに（俺も含めて）同等近い性能はあるんじゃね？
正直両方乗ってもそれほどの違いを感じないよ。
特に街中や峠レベルだと。
ただ貧乏なドカ乗りに自慢したいってならRじゃね？
それに売るときの差は買うときの差ほどはないんじゃね？
すぐに来年モデル出るんだからよほど思い入れがない限りは
Sで十分だろ。
ってわけで「レース専用車両」にしないならS推薦。
劣化コピーだから候補に入れないなんて理由はないでしょ？
劣化コピーでも素人が乗るのに（俺も含めて）同等近い性能はあるんじゃね？
正直両方乗ってもそれほどの違いを感じないよ。
特に街中や峠レベルだと。
ただ貧乏なドカ乗りに自慢したいってならRじゃね？
それに売るときの差は買うときの差ほどはないんじゃね？
すぐに来年モデル出るんだからよほど思い入れがない限りは
Sで十分だろ。
ってわけで「レース専用車両」にしないならS推薦。
405 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 22:26:09 ID:QfzEiOxb
そもそも劣化コピーってどのような揶揄なのかな？
９９９系は何かのコピーなのか？
９９９系は何かのコピーなのか？
406 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 22:29:45 ID:QfzEiOxb
そもそも９９９とかでググレないおバカが出現した事で荒れ出したんだよな？
407 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/24(土) 22:44:07 ID:uGe0Zj5O
劣化コピーじゃないけれど・・例えばその技術の頂点にレーサーがあって・・
そして それを本物の竜とするなら・・
そのうろこを１枚とってつけた素晴らしくよくできたレプリカなんでしょうね
そして それを本物の竜とするなら・・
そのうろこを１枚とってつけた素晴らしくよくできたレプリカなんでしょうね
脳内君達はMOTOGP4でもやってなさい。
409 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/24(土) 23:09:06 ID:uGe0Zj5O
いや、こんな天気だしゲームもまたいいんじゃないかと。
410 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 23:23:48 ID:MOdKcWyQ
411 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 23:26:36 ID:vjGnhQIQ
S4乗りですがディーラー以外でどこかよいバイク屋ありませんか？？最近東京に来たのですが店がわからずディーラーしかないので困ってます。都内でお願いします
０５からＳって精悍になったと思うが
価格も・・（；´Д｀）
価格も・・（；´Д｀）
413 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/24(土) 23:41:53 ID:uGe0Zj5O
414 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 10:06:56 ID:Hdh2+Ol0
>>411
いろいろあるよ。都内も広いけど...
いろいろあるよ。都内も広いけど...
415 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 12:38:16 ID:6Z6zOFy5
>>407
そうだね。
レプの冠をかぶって販売するからにはなんらか
レーサーからのフィードバックは必ず欲しいし、それが現物に
近ければ当然レプの存在理由が高められるのは事実。
値段が高くなっても買う人が出てくるわけよな？
でも、素人が高速や峠でRのポテンシャルを１００％引き出すなんて
困難だと思う。
だから、レースﾏﾆｱならR.
ただカッコよさげに走りたいならSで。
でも自分のまたの下にレーサーがあるという高揚感・・・
そこらのふざけた単車では到底かなわないようなポテンシャルに
跨っているというのはライダーにとっての至福。
そうだね。
レプの冠をかぶって販売するからにはなんらか
レーサーからのフィードバックは必ず欲しいし、それが現物に
近ければ当然レプの存在理由が高められるのは事実。
値段が高くなっても買う人が出てくるわけよな？
でも、素人が高速や峠でRのポテンシャルを１００％引き出すなんて
困難だと思う。
だから、レースﾏﾆｱならR.
ただカッコよさげに走りたいならSで。
でも自分のまたの下にレーサーがあるという高揚感・・・
そこらのふざけた単車では到底かなわないようなポテンシャルに
跨っているというのはライダーにとっての至福。
またまた、ｲﾀｲ香具師が現れた！
・天気が悪くてイライラしてるのでスルー
・天気が悪くて暇なので構ってみる
・天気が悪くてイライラしてるのでスルー
・天気が悪くて暇なので構ってみる
まあ実際Ｒは特別だよ、いろんな意味でｗ
418 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 13:09:40 ID:6Z6zOFy5
レーサーみたいなモデルって言い出したら限が無いもんね？
ホンダのNR７５０や、ヨシムラのX1、ボンネビルとか。
優越感はあるだろうけど街乗り・峠メインなら「なんのために？」
って感じじゃね？
上記の車両と比べるとR=400万って高すぎじゃね？
ホンダのNR７５０や、ヨシムラのX1、ボンネビルとか。
優越感はあるだろうけど街乗り・峠メインなら「なんのために？」
って感じじゃね？
上記の車両と比べるとR=400万って高すぎじゃね？
「膝擦りは是か非か？」よりも意味がない話題な気がするのは
気のせいでしょうか？
気のせいでしょうか？
ドカの中でもここだけ必ずあれてるんだね。
>304
>それぞれの性能や装備等が比較出来るサイト
いまさら収拾できるか？
つ【本国サイトで各モデルイヤーのオーナーズマニュアルとパーツリスト】
>それぞれの性能や装備等が比較出来るサイト
いまさら収拾できるか？
つ【本国サイトで各モデルイヤーのオーナーズマニュアルとパーツリスト】
>>421
そんなことやる様な香具師なら、聞いてもあんな聞き方はしないだろ・・・
そんなことやる様な香具師なら、聞いてもあんな聞き方はしないだろ・・・
>>420 いや、全部読むと解るけどＳＢＫ乗ってない奴が荒らしてる。
空冷ドカオーナーって言っちゃってる奴もいる。
空冷ドカオーナーって言っちゃってる奴もいる。
×ＳＢＫ乗ってない奴
○ＳＢＫ乗れない奴
◎ＳＢＫ買えない奴
○ＳＢＫ乗れない奴
◎ＳＢＫ買えない奴
今までずっと疑問に思ってるんだけど、なんでＳＢＫって書くの？
それってバイクレースの名称でドカの９９９とかを言うもんじゃないじゃん？
ＳＳとかＳＴとかと同じに考えるならＳＢだと思うんだけど。
まあ、どうでも良いんだけど。
それってバイクレースの名称でドカの９９９とかを言うもんじゃないじゃん？
ＳＳとかＳＴとかと同じに考えるならＳＢだと思うんだけど。
まあ、どうでも良いんだけど。
>>425
だから～、そいつらは脳内(ry
だから～、そいつらは脳内(ry
427 ：７４８Ｒ：2005/09/25(日) 17:26:48 ID:rxGnHeHz
どうでもいいよ
428 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 17:59:13 ID:6Z6zOFy5
429 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 18:18:23 ID:lbg4Dl/5
今日全日本見てきた。須貝選手頑張ってたねー。
決勝は14位くらいだったけど予選11位ってすごくない？。
ピット見たけど、クルーは二人で忙しそうにやってた。
もっと贅沢三昧なチームかと思ってた。
決勝は14位くらいだったけど予選11位ってすごくない？。
ピット見たけど、クルーは二人で忙しそうにやってた。
もっと贅沢三昧なチームかと思ってた。
430 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 18:20:16 ID:flWi5+PE
>>411
ありがとうございます。できれば西東京あたりで探しているのですが・・・
ありがとうございます。できれば西東京あたりで探しているのですが・・・
431 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/25(日) 20:01:33 ID:X4bIZzRj
>>430
八王子のモト・ストレッタとか。
八王子のモト・ストレッタとか。
横田基地前のオートショップヨ○ナリ
433 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 10:12:31 ID:YnNH7weG
age
434 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 12:50:33 ID:yLzV7oef
GP走ってるドカってエンジンはなんなの？
435 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 12:54:33 ID:nB1MjjIF
愚か者め。
ﾃﾞｽﾓｾﾃﾞｨｯﾁ様で在らされるぞ。
ﾃﾞｽﾓｾﾃﾞｨｯﾁ様で在らされるぞ。
アポロという名前の空冷Ｖ型４気筒エンジンだよ
ドカも日本の新排ガス規制に観念して（＆motoGPでのセディッチの成功を
認めて）２００９年モデルからはすべて４発統一に決定したらしいですね。
結果空冷ツインDSは廃止。水冷のみキャタライザー付けて継続だそうです。
SBはセディッチがR仕様。セディッチの廉価版をSにしていくそうです。
ワクワク
認めて）２００９年モデルからはすべて４発統一に決定したらしいですね。
結果空冷ツインDSは廃止。水冷のみキャタライザー付けて継続だそうです。
SBはセディッチがR仕様。セディッチの廉価版をSにしていくそうです。
ワクワク
ソースキボンヌ
おいおい、タリオーニのジョークじゃねーかよ！
アポロの方が台数が少ないんじゃまいか。
アポロの方が台数が少ないんじゃまいか。
>>２００９年モデルからはすべて４発統一に決定
まあ…買うとしても2～3年は様子見だな。
飛び付くと痛い目見そうだし。
まあ…買うとしても2～3年は様子見だな。
飛び付くと痛い目見そうだし。
８５１も９００ＳＳも初期型はアレだったな
09に統一ならその前から４発ﾓﾃﾞﾙがちょこちょこでてくるんじゃ？
,へ,__ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿| i ｀ヽ∧＿∧ ／
.／／| ○ _（ ﾟ∀ﾟ ） ＜ ９９９の車検が近い～！
（／.／ ○ ＿__,>､_ ) ＼
.|／⌒)／／ヽ ヽ､＿ノ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ ／／^ヽ､i |
（___.／￣｀⌒ヽ､ 丿
゛゛
＿| i ｀ヽ∧＿∧ ／
.／／| ○ _（ ﾟ∀ﾟ ） ＜ ９９９の車検が近い～！
（／.／ ○ ＿__,>､_ ) ＼
.|／⌒)／／ヽ ヽ､＿ノ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ ／／^ヽ､i |
（___.／￣｀⌒ヽ､ 丿
゛゛
445 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 09:54:52 ID:Bghgg1yZ
えっ？
ほんとに4発になるの？
また「希望的観測」ではないの？
ほんとに4発になるの？
また「希望的観測」ではないの？
て事はやっぱSBKから4発になるんだよな？
あーあ、つまんね
あーあ、つまんね
448 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 12:46:51 ID:CD40lH8b
まぁ国産の真似し始めたらもうだめでしょ、勝てるわけが無い。
過去の奇跡的なレギュレーションのおかげで今の地位があるわけですしね
はっきり言ってレースで勝つためには会社の規模が小さすぎると思う。
商業的見込みが薄い今、日本４台メーカー（K社はアレだがｗ）には同じ土俵じゃ勝てる要素が少なすぎるかと
特に必死なホンダヤマハにはどうやっても勝てないだろうね。
そんな俺は９９８乗りなわけだがｗ
勝てなくってもいい、でも２気筒はやめないで欲しい。
いいじゃんか趣味性だけに特化しても・・・
いや、だめだな、やっぱ・・・orz
過去の奇跡的なレギュレーションのおかげで今の地位があるわけですしね
はっきり言ってレースで勝つためには会社の規模が小さすぎると思う。
商業的見込みが薄い今、日本４台メーカー（K社はアレだがｗ）には同じ土俵じゃ勝てる要素が少なすぎるかと
特に必死なホンダヤマハにはどうやっても勝てないだろうね。
そんな俺は９９８乗りなわけだがｗ
勝てなくってもいい、でも２気筒はやめないで欲しい。
いいじゃんか趣味性だけに特化しても・・・
いや、だめだな、やっぱ・・・orz
でもさ、Ｖ４の１年目で直線最速だった時は正直ドカを見直したよ
後は操安煮詰めるだけじゃんと思っていたのだがやっと勝ったのはついこの間
やっぱり日本勢を追いかけるのは大変なんだな
後は操安煮詰めるだけじゃんと思っていたのだがやっと勝ったのはついこの間
やっぱり日本勢を追いかけるのは大変なんだな
(ω・ )ゝ ？
一年目で勝ってないか？
一年目で勝ってないか？
452 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 19:46:38 ID:nxoR9XSN
453 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 20:10:56 ID:Bghgg1yZ
せめてＬ４とかがいいなあ・・・
ってかＶ４ってＬ４のことなの？
気になるのは市販車がＶ４になるか？なんだけど。
レースではおなじﾚｷﾞｭじゃ国産相手にはきついだろうねえ。
その内、パッと見も国産と変わらなくなるんだろうか？
ＢＭＷみたいに・・・？
ってかＶ４ってＬ４のことなの？
気になるのは市販車がＶ４になるか？なんだけど。
レースではおなじﾚｷﾞｭじゃ国産相手にはきついだろうねえ。
その内、パッと見も国産と変わらなくなるんだろうか？
ＢＭＷみたいに・・・？
454 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 20:44:36 ID:ehcdBpYP
ＳＴ３みたいに
455 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:10:34 ID:ap2Homl5
ＳＢＫのりは勘違いしてるよ！
もし、４発のセディッチに乗ったら今までなんだったの？
って事になるのは明白でしょ！
ドカの乗り味（ピンポイントな難しさ）これの主原因はＬツイン
がもたらしてるんだから・・・アプや国産のようなＶツインなら
ましなんだけどね・・・この意味わかるかな？
もし、４発のセディッチに乗ったら今までなんだったの？
って事になるのは明白でしょ！
ドカの乗り味（ピンポイントな難しさ）これの主原因はＬツイン
がもたらしてるんだから・・・アプや国産のようなＶツインなら
ましなんだけどね・・・この意味わかるかな？
セディチ、同爆だったら話が違ってくるけどね
457 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:43:47 ID:Z9zluZkS
そう言う意味じゃなくて・・・
同爆も試して今の仕様になったんでしょ？
自分的にはかっこよければすべて許すよ
ドカはＶＦＲみたいな市販車は（いい意味でも悪い意味でも）作らないと信じてる
自分的にはかっこよければすべて許すよ
ドカはＶＦＲみたいな市販車は（いい意味でも悪い意味でも）作らないと信じてる
危機的状況だね～
ステータスもあってレースも強くて･･･そんな夢のような状況ももしかしたら
数年で終わるかもしれないと･･･
そして消え去って、２０年位して日本資本で復活させられて･･･て感じ？
ステータスもあってレースも強くて･･･そんな夢のような状況ももしかしたら
数年で終わるかもしれないと･･･
そして消え去って、２０年位して日本資本で復活させられて･･･て感じ？
460 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:12:40 ID:/jTYMMEl
阪神ファンみたい・・・
461 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:38:55 ID:e6Z/AnL5
水冷化のときも似たような論争あったもんね。
四発でも速さとパルスがあれば買うかな。
タンブリーニってNR750のパクリなのな？
ドカマガ読んで初めて知った。
なんか残念。テルブランチが良く思えてきた。
四発でも速さとパルスがあれば買うかな。
タンブリーニってNR750のパクリなのな？
ドカマガ読んで初めて知った。
なんか残念。テルブランチが良く思えてきた。
463 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:49:31 ID:BJE157yH
↑デスモセディチはレースでの速さを求めた結果だからパルス云々は
関係ないと思うよ！
でも、こう言うのを市販車にフィードバックしなきゃドカらしく無い
んじゃ？ 雰囲気どうのって言い出したらハレやＢＭと同じになる・・・
関係ないと思うよ！
でも、こう言うのを市販車にフィードバックしなきゃドカらしく無い
んじゃ？ 雰囲気どうのって言い出したらハレやＢＭと同じになる・・・
パクリじゃないよ！インスパイアされたんだよ！！
＞４６１
テルブラはもはやデザイン主任の任を解かれてますが
テルブラはもはやデザイン主任の任を解かれてますが
466 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/29(木) 23:28:42 ID:IENd1FNC
>>464
ﾜﾛｽｗｗｗ
ﾜﾛｽｗｗｗ
467 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/30(金) 00:42:53 ID:oqSOkAbG
ＮＲのエンジンOH代と、
916系のそれはどちらが高いんだろう･･･
916系のそれはどちらが高いんだろう･･･
468 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 01:10:53 ID:qIz+BcEC
NR
>>461
>>テルブラはもはやデザイン主任の任を解かれてますが
あーそうなんだ。
スポクラが大コケで、その責任を取らされた、とか。
まぁ知らんけど。
でも、次、誰やるのかは知らんが、テルブランチより悪くなりそうな気がする。
少なくともテルブランチ時代のドカって、国産には無いデザインだったと思うけど
今後は国産メーカーとあんまし大差なくなっていく気がする。
>>テルブラはもはやデザイン主任の任を解かれてますが
あーそうなんだ。
スポクラが大コケで、その責任を取らされた、とか。
まぁ知らんけど。
でも、次、誰やるのかは知らんが、テルブランチより悪くなりそうな気がする。
少なくともテルブランチ時代のドカって、国産には無いデザインだったと思うけど
今後は国産メーカーとあんまし大差なくなっていく気がする。
神様
どうかドカがモタードとか作るようなメーカーになりませんように
どうかドカがモタードとか作るようなメーカーになりませんように
>>471
喜べ、もうじきオフ車と一緒に出るらしいぞ！
喜べ、もうじきオフ車と一緒に出るらしいぞ！
473 ：７４８Ｒ：2005/09/30(金) 07:19:18 ID:7nIkUkTI
神様
どうかドカがスクーターとか作るようなメーカーになりませんように
どうかドカがスクーターとか作るようなメーカーになりませんように
474 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/09/30(金) 08:08:04 ID:7a5yS7qs
475 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 09:50:17 ID:sODxyzky
で 結局749Rでは全日本は勝てないの？
神様
スクランブラー出すようドカの社長の夢枕に出てください
スクランブラー出すようドカの社長の夢枕に出てください
477 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 09:56:48 ID:+zd6dE95
>>473
つくってんじゃん・・・っていえばいいの？
賛否両論だけど、テルブラかっこいいよねえ？
MH900Eみたけど、実物最高やったよ。趣味悪いのかな？
スポクラはいけてないなあ・・・
ポルスマトって、カウル分厚すぎない？
つくってんじゃん・・・っていえばいいの？
賛否両論だけど、テルブラかっこいいよねえ？
MH900Eみたけど、実物最高やったよ。趣味悪いのかな？
スポクラはいけてないなあ・・・
ポルスマトって、カウル分厚すぎない？
478 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 12:17:21 ID:+zd6dE95
テルブラはスーパーモノ市販しなかったからダメ
いや、この人のせいじゃないけど唯一認めてるデザインがレーサーオンリーだと評価のしようがない
２５０のドカはいらないなあ
普段の足がメンテしないとすぐ調子を崩すエンジンを積んでいたら乗れないことが多そうだ
ベルトは５０００ｋｍで交換とか
いや、この人のせいじゃないけど唯一認めてるデザインがレーサーオンリーだと評価のしようがない
２５０のドカはいらないなあ
普段の足がメンテしないとすぐ調子を崩すエンジンを積んでいたら乗れないことが多そうだ
ベルトは５０００ｋｍで交換とか
480 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 12:36:54 ID:+zd6dE95
481 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 16:27:42 ID:g0wVI3kT
250の壊れないドカならホンダから出てるじゃん！
元祖はあっちだけどね。
シルヴァヴァードでスーパーモノ作ってくれるんだよな
え、ＴＩＯじゃなくて？
486 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 23:44:24 ID:Y9+tdYpD
>>467
確かNRはエンジン内部のゴソウダンパーツが多くてOHしようとバラしたはいいが
部品が揃わなくて組めない人もいるとか。みんな、ドカでよかったなぁ？
>>469
最新、来年の国産新型のデザインを見てると999/749に正統派ぽい上品さを感じる。
なんか今更だけど。
確かNRはエンジン内部のゴソウダンパーツが多くてOHしようとバラしたはいいが
部品が揃わなくて組めない人もいるとか。みんな、ドカでよかったなぁ？
>>469
最新、来年の国産新型のデザインを見てると999/749に正統派ぽい上品さを感じる。
なんか今更だけど。
バッテリー異常ないのに最近セルがめちゃめちゃヨワヨワしいんだけど。
キュルキュルじゃなくてキ…ュ…ル………ブゥンみたいな。
でもちゃんとかかる。謎
キュルキュルじゃなくてキ…ュ…ル………ブゥンみたいな。
でもちゃんとかかる。謎
TMW: Are there any changes in the works for any of the current models?
Steve: The Ducati Supersport 999 will have some small changes each year.
But unlike previous Ducati Supersport models the 999 won't be left unchanged
as long. I would expect a minimum of 5 years in sales (2009 model year)
before major changes are introduced. This is due to increased competition
in road racing models from our competitors,like Honda, Kawasaki, Suzuki
with their 4V model.
Steve: The Ducati Supersport 999 will have some small changes each year.
But unlike previous Ducati Supersport models the 999 won't be left unchanged
as long. I would expect a minimum of 5 years in sales (2009 model year)
before major changes are introduced. This is due to increased competition
in road racing models from our competitors,like Honda, Kawasaki, Suzuki
with their 4V model.
４気筒のことなのか？
>>490
exite翻訳させてみた。
TMW:
「現在のモデルについて何かにおける、計画中のいくつかの変化がありますか? 」
スティーブ:
「ドゥカティSupersport999には、毎年、いくつかのばら銭があるでしょう。」
毎年ばら銭がもらえるらしい。お年玉みたいでお得だな。
exite翻訳させてみた。
TMW:
「現在のモデルについて何かにおける、計画中のいくつかの変化がありますか? 」
スティーブ:
「ドゥカティSupersport999には、毎年、いくつかのばら銭があるでしょう。」
毎年ばら銭がもらえるらしい。お年玉みたいでお得だな。
なんで、分かり易いトコだけ翻訳させるんだよ！ｗ
ＳＳのデザインと９９９のエンジンでいいじゃん
TMW: What do you foresee Ducati focusing on more in the future?
Steve: Ducati will be focusing even more on road racing models
just like our Ducati 749 and 999. Our future motorcycle models,
all of DUCATI will focus even more on new innovative designs
and quality performance engine instead of V-twin ever before.
TMW: Are there any future models in the works?
Steve:At first, for 2006, I would expect a Ducati 4V road racing motorcycle
as a mid first release. The 2006 Ducati 4V should be priced
around $80,000, but will weigh only 340-350lbs and produce
about 190 horsepower! It will be sold in limited numbers
at first due to the cost, but it will become more affordable
in about 2010 for the average buyer, like S-models of 999.
そういうことになるな。
ちなみにガンダムはトヨタ製になるらしい。
ちなみにガンダムはトヨタ製になるらしい。
ガンダムじゃ車検が要るよな。
499 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 01:51:53 ID:dfCfNPW5
$８００００じゃ日本車には太刀打ちできないよな！
１/４のコストで同性能クリアできそうだし・・・
超高性能なモトＧＰレプリカでも１／２の価格で
市場に送り出せるのに・・・
１/４のコストで同性能クリアできそうだし・・・
超高性能なモトＧＰレプリカでも１／２の価格で
市場に送り出せるのに・・・
>495
当分は749や999といったロードレーサーに力をいれるが、将来的には
より斬新なデザイン、そしてツインではない、信頼性のあるエンジンを
導入しようと考えている。
まず、2006年に800万円ほどで190馬力、重さ170～175キロの４バルブモデルを
発表する。最初はコストのために限定生産だが、2010年には999sくらい
購入しやすいモデルになるだろう。
当分は749や999といったロードレーサーに力をいれるが、将来的には
より斬新なデザイン、そしてツインではない、信頼性のあるエンジンを
導入しようと考えている。
まず、2006年に800万円ほどで190馬力、重さ170～175キロの４バルブモデルを
発表する。最初はコストのために限定生産だが、2010年には999sくらい
購入しやすいモデルになるだろう。
>>超高性能なモトＧＰレプリカでも１／２の価格で 市場に送り出せるのに・・・
たとえ400万でモトＧＰレプリカを出せても実際に販売しなきゃ絵に描いた餅だ( -д-) ､ﾍﾟｯ
モトＧＰレプリカが現実に存在しない日本車は妄想でしか太刀打ちできない。
現実で日本車が勝つには実際に売れと…まあ高額で売れなかったYZF-R7の例が有るから出ねーだろうけどな('A`)
こういうドリームマシンの発売を国内メーカー期待するのは諦めたよ。
たとえ400万でモトＧＰレプリカを出せても実際に販売しなきゃ絵に描いた餅だ( -д-) ､ﾍﾟｯ
モトＧＰレプリカが現実に存在しない日本車は妄想でしか太刀打ちできない。
現実で日本車が勝つには実際に売れと…まあ高額で売れなかったYZF-R7の例が有るから出ねーだろうけどな('A`)
こういうドリームマシンの発売を国内メーカー期待するのは諦めたよ。
502 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 06:15:23 ID:6HYW8MIR
なあマジで教えてくれ今GPは知ってるドカのエンジンて
ほんとに空冷L形なの？それとも水冷4気筒？
ほんとに空冷L形なの？それとも水冷4気筒？
>>502
どっから空冷Lが出て来てんだw
どっから空冷Lが出て来てんだw
友達がそういってた
505 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 06:25:28 ID:D/DaJYUH
ここでくだらんネタ聞く前にちっとは自分で調べてみろな
携帯で検索してみたけど出てこなかったんです
507 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 08:30:12 ID:6aW5AYEz
パソコンで白、もしくは雑誌嫁
君意地悪いねほかで聞いてきます
ありがとうございました
ありがとうございました
SBKはL2
GPはL4
GPはL4
511 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 13:57:16 ID:6aW5AYEz
リレーか…今日は何度かけ直しても絶好調だった。
まぁでも用心してみる。
ありがとー。
まぁでも用心してみる。
ありがとー。
514 ：７４８Ｒ：2005/10/01(土) 16:16:44 ID:Duo78VNl
>513
バッテリーだろ。
止めてる時に電圧測っても駄目だよ。
本当は比重を測らなきゃ駄目なんだけどＭＦだから無理。
回してる時の電圧、見てみろや。
バッテリーだろ。
止めてる時に電圧測っても駄目だよ。
本当は比重を測らなきゃ駄目なんだけどＭＦだから無理。
回してる時の電圧、見てみろや。
自分もバッテリーが怪しいと思う。
ＭＦは結構突然死するからねえ・・・
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%80%80%E7%AA%81%E7%84%B6%E6%AD%BB&lr=
ＭＦは結構突然死するからねえ・・・
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%80%80%E7%AA%81%E7%84%B6%E6%AD%BB&lr=
メーターパネルのバッテリーの電圧表示は役に立たないの？？
俺も聞きかじりなんだが
浮動電圧なる見かけ上の電圧があるんだと
セルを回した直後の電圧降下が激しければ
劣化して容量が下がっているらしい
浮動電圧なる見かけ上の電圧があるんだと
セルを回した直後の電圧降下が激しければ
劣化して容量が下がっているらしい
>515
のリンク先のうちの一つより
>現在主流の密閉式メンテナンスフリーバッテリーはカルシウム配合鉛の存在なくしてあり得ないものですが、
>耐熱性はその他のバッテリーに比べて劣るため、高熱にさらされると粒界腐食と呼ばれる現象により極板が割れ、
>対極に触れてショートし、突然死するモノがあるそうです。
…熱が悪なのね
なんか耐熱対策しとこうかな
のリンク先のうちの一つより
>現在主流の密閉式メンテナンスフリーバッテリーはカルシウム配合鉛の存在なくしてあり得ないものですが、
>耐熱性はその他のバッテリーに比べて劣るため、高熱にさらされると粒界腐食と呼ばれる現象により極板が割れ、
>対極に触れてショートし、突然死するモノがあるそうです。
…熱が悪なのね
なんか耐熱対策しとこうかな
519 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 19:18:31 ID:53snJHII
今日峠でピレリタイヤの矢印
一番外側はおろか、３本とも無傷の749R見た。
膝スリマンセーのSBK海苔の皆さん流石ですねw
749Rのつれは駐車場で喋ってるだけで攻めずに帰ったし・・・
こういう連中にかぎって高速では200くらいですり抜けていくんだよなぁ。
一番外側はおろか、３本とも無傷の749R見た。
膝スリマンセーのSBK海苔の皆さん流石ですねw
749Rのつれは駐車場で喋ってるだけで攻めずに帰ったし・・・
こういう連中にかぎって高速では200くらいですり抜けていくんだよなぁ。
520 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 19:37:23 ID:lvMeALEi
SBK乗りの９割はそんなもんだよ。安心汁
521 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 20:14:01 ID:Pc4NpKcQ
高速で２００くらいですり抜けしてるのは凄いじゃん。
まぁコーナー攻めるならサーキットでしょ。もちろん俺はタイヤは端まで使ってるよ
ってもサーキットでだけね、端っこの方は。
公道じゃそんなに寝かさなくてもいいじゃん、怖いよｗ
まぁコーナー攻めるならサーキットでしょ。もちろん俺はタイヤは端まで使ってるよ
ってもサーキットでだけね、端っこの方は。
公道じゃそんなに寝かさなくてもいいじゃん、怖いよｗ
俺ヘタレだし端っこ3mmくらい残っちゃう
(サーキットわ行かない
高速すり抜けジャンキー連中のニーズにはいわゆるスポーツバイクってドンピシャだしね。
＋αでツインが良いとかステイタス的なモノも欲しいなんてのがあるとドカも充分選択肢に入るんでしょう。
(サーキットわ行かない
高速すり抜けジャンキー連中のニーズにはいわゆるスポーツバイクってドンピシャだしね。
＋αでツインが良いとかステイタス的なモノも欲しいなんてのがあるとドカも充分選択肢に入るんでしょう。
なんかタイヤの隅っこ話題に出す奴って、
「板前の修業を途中で逃げ出した、千切りだけは自信がある若者が玄人口調で料理を語る」
みたいだな。
「板前の修業を途中で逃げ出した、千切りだけは自信がある若者が玄人口調で料理を語る」
みたいだな。
あ、>>519みたいな、進んで話題にしたがる人の事ね。
525 ：７４８Ｒ：2005/10/01(土) 22:57:20 ID:Duo78VNl
526 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 23:58:33 ID:jX8lyJZm
５２４＜ 何が言いたいのかわけが分からん！
自分のこと言われたって被害妄想か？
５２１＜ 高速２００Ｋすり抜けってこれこそＤＱＮ！
非日常的なスピードを求めるならそれこそサーキットだろ！
自分のこと言われたって被害妄想か？
５２１＜ 高速２００Ｋすり抜けってこれこそＤＱＮ！
非日常的なスピードを求めるならそれこそサーキットだろ！
200ですり抜けるのも峠で膝擦るのもDQN度合いは変わらんと思うがなぁ・・
ﾈﾓｹｿ様が怒ってまつよ！
530 ：５２６：2005/10/02(日) 00:30:15 ID:gFWLxyHH
５２７＜ オレも同じ意見なんだが・・・峠やワインディングで膝すり
ってのもＤＱＮだな！”楽しめる範囲で安全に”これに尽きると思う！
ってのもＤＱＮだな！”楽しめる範囲で安全に”これに尽きると思う！
てーか、端まで使ってるから云々いうやつまだいたんだな・・・・
本気で恥ずかしいからね。あんた
本気で恥ずかしいからね。あんた
もったいないオバケが出るんでつよ！
タイヤ端・ヒザ厨の特徴：
・流れと関係なく、唐突に話題に出して反応を待つ。
・「自分を攻撃するのは出来ない奴だから」と決め付ける事で自己防御。
・走りこんでる人から「レベルが低い発言は・・」と言われても↑に脳内変換。
・あらゆるレスを「今日も自分よりヘタな奴がいた」と思いこむことで生きる燃料にしている。
エサを漁りに来てるだけだから会話は成り立たない。放置が吉。
・流れと関係なく、唐突に話題に出して反応を待つ。
・「自分を攻撃するのは出来ない奴だから」と決め付ける事で自己防御。
・走りこんでる人から「レベルが低い発言は・・」と言われても↑に脳内変換。
・あらゆるレスを「今日も自分よりヘタな奴がいた」と思いこむことで生きる燃料にしている。
エサを漁りに来てるだけだから会話は成り立たない。放置が吉。
534 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 10:56:23 ID:jhqP72Ui
デスモセディチは正しくは
V4なの？
L4なの？
写真みてもわからん！おしえて！
L4とかなら市販車ででても他のマルチやV4と違ったフィーリングに
なりそうだから期待大やね！？
エンジン先＞フレーム後っていう今までの流れでいうと
999タイプにこのエンジンが載る計画なん？
それとももっともっと先のこと？
V4なの？
L4なの？
写真みてもわからん！おしえて！
L4とかなら市販車ででても他のマルチやV4と違ったフィーリングに
なりそうだから期待大やね！？
エンジン先＞フレーム後っていう今までの流れでいうと
999タイプにこのエンジンが載る計画なん？
それとももっともっと先のこと？
９０度Ｖ４
>>534が認識している、L型とV型の違いって何？
537 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 11:36:02 ID:jhqP72Ui
？？？
エンジンのマウントが立ってるんだね？
なるほど。
ﾃﾞｽﾓみたいな特別仕様でなくて
市販車らしいV4でたら欲しいなあ・・・SBKで。
でも今のままでもRが400万円って高すぎるよね・・・？
それ以上ならもう絶対買えない・・・
無理するならアグスタ買っちゃうね。ﾍﾞﾈﾘとか・・・。
エンジンのマウントが立ってるんだね？
なるほど。
ﾃﾞｽﾓみたいな特別仕様でなくて
市販車らしいV4でたら欲しいなあ・・・SBKで。
でも今のままでもRが400万円って高すぎるよね・・・？
それ以上ならもう絶対買えない・・・
無理するならアグスタ買っちゃうね。ﾍﾞﾈﾘとか・・・。
まあドカの４発なんか買わんけどなｗ
四亀頭＋トラスは他にもあるし・・・。
まぁ、新車で買えるV4スーパースポーツってのは貴重かも試練。
昨日200ｋｍ/ｈで転倒した俺ってorz
体は大丈夫か？
おかげ様で全身打って痛いくらい
今日身体引きずりながら仕事してる
今日身体引きずりながら仕事してる
うはｗちゃんと病院いけｗ
バイク乗りの性としては自分が転がっていてもバイクの被害を冷静に分析していることだよな
多分俺だけじゃないと思うけど
多分俺だけじゃないと思うけど
546 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 15:36:27 ID:9mTRD2hC
つうか２００ｋｍで転倒ってｗ
もちろんサーキットだよね？公道なら笑い事じゃないわけだが。
もちろんサーキットだよね？公道なら笑い事じゃないわけだが。
その通り筑波の最終進入で軽くブレーキングして倒しこんだら
ハンドル振られてブレーキ放してそのままグラベルへ一直線
グラベルで転倒してたくさん砂食いました。
多分230ｋからブレーキ、進入で180弱、グラベルで150ｋ位では
そのまま起き上がれず、オフィシャルからそのまま寝てろ
と言われました。
救急車乗って医務室直行、身体は軽傷で各部打撲位
メットはお釈迦、バイクはカウルが傷だらけ位で思ったより軽傷
身体はほっておけば治りますが、バイクは直りませんorz
ハンドル振られてブレーキ放してそのままグラベルへ一直線
グラベルで転倒してたくさん砂食いました。
多分230ｋからブレーキ、進入で180弱、グラベルで150ｋ位では
そのまま起き上がれず、オフィシャルからそのまま寝てろ
と言われました。
救急車乗って医務室直行、身体は軽傷で各部打撲位
メットはお釈迦、バイクはカウルが傷だらけ位で思ったより軽傷
身体はほっておけば治りますが、バイクは直りませんorz
>547
もしかしてADVANCEの第２ヒート？
ADVANCEの第１ヒートはえらいアクシデントがあったね。
というか昨日の筑波はいろいろありすぎだった。
もしかしてADVANCEの第２ヒート？
ADVANCEの第１ヒートはえらいアクシデントがあったね。
というか昨日の筑波はいろいろありすぎだった。
>>548
YES
第１ヒートは３位
第２ヒートトップ争いの２位走行中シケインで接触してコースアウト
復帰するも一挙に１０位以下
そこからスイッチが入りバンバンごぼう抜きし
最終ラップの最終コーナーでクラッシュ
後ろから見てた人から、あの走りは狂っていたと
こんな形で卒業だなんてorz
YES
第１ヒートは３位
第２ヒートトップ争いの２位走行中シケインで接触してコースアウト
復帰するも一挙に１０位以下
そこからスイッチが入りバンバンごぼう抜きし
最終ラップの最終コーナーでクラッシュ
後ろから見てた人から、あの走りは狂っていたと
こんな形で卒業だなんてorz
550 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 16:56:05 ID:9mTRD2hC
そりゃ大変でしたな・・・
でも凄いじゃん１０位以下からそこまで追い上げるのは並大抵じゃないですよ
むしろ復活して次回に期待で
でも凄いじゃん１０位以下からそこまで追い上げるのは並大抵じゃないですよ
むしろ復活して次回に期待で
551 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 17:53:22 ID:yHKzfLBK
>>547
筑波じゃ230でないだろ？w
筑波じゃ230でないだろ？w
552 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 18:25:47 ID:xhflYVg/
いや、速いドカなら230ぐらいは出てるだろ。
ツインの750でも220近くまででるからね。
>>547
多分グラベル直前では130以下には落ちてると思うけど、
そんな細かいことは置いといて、
第一ヒートではどんなことがあったの？
なんだか噂に聞いたところによると昨日のアドバンスは
レベルが低くて、4ｖと変らなかったとかなんとか？
ツインの750でも220近くまででるからね。
>>547
多分グラベル直前では130以下には落ちてると思うけど、
そんな細かいことは置いといて、
第一ヒートではどんなことがあったの？
なんだか噂に聞いたところによると昨日のアドバンスは
レベルが低くて、4ｖと変らなかったとかなんとか？
547ではないが。
アドバンスの第一ヒートは、トップを独走していたバイクが火を吹いた。
比喩手表現ではなく、本当にマフラーとシートカウルの間からメラメラと火が出てた。
バイクのお尻は真っ黒焦げ。ライダーの尻も焦げていたみたいだが、革ツナギのおかげで火傷はなかったか、あってもたいしたことなかったか。
ともかく、それで赤旗が出た。
レベルについては、自分が走ったわけではないのでわからん。
アドバンスの第一ヒートは、トップを独走していたバイクが火を吹いた。
比喩手表現ではなく、本当にマフラーとシートカウルの間からメラメラと火が出てた。
バイクのお尻は真っ黒焦げ。ライダーの尻も焦げていたみたいだが、革ツナギのおかげで火傷はなかったか、あってもたいしたことなかったか。
ともかく、それで赤旗が出た。
レベルについては、自分が走ったわけではないのでわからん。
554 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 19:08:46 ID:xhflYVg/
ちなみにトップ走行中火を噴いたのも同じチームの人orz
シケイン立ち上がりでシートカウルから炎が上がってるの見て
唖然としました。
>>550
次回に期待と言われましても、卒業（退学かも）なので
ドカカップにはもう出られません。
>>552
確かに私がトップ3走れるなんて、レベル低いです
シケイン立ち上がりでシートカウルから炎が上がってるの見て
唖然としました。
>>550
次回に期待と言われましても、卒業（退学かも）なので
ドカカップにはもう出られません。
>>552
確かに私がトップ3走れるなんて、レベル低いです
557 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 20:16:01 ID:JpZDo/Mp
>>547さん
俺、貴方のこける瞬間を見てました。
コース～グラベル～コカした瞬間までしっかりと。
コケの度合いからして重傷ではないだろう
と思っていましたが、やはり軽症でなによりです。
客観的な意見ですが、グラベルに突っ込む寸前、
つまりコースエンドの時点では、かなり速度は落ちていました。
普通に最終に進入している他車の方が速度が高く、
もしパニック状態ではなく、バイクをコントロール下においた状態ならば
普通に曲がっていけただろうと思ったのを覚えています。
コケた瞬間の速度が速い遅いの指摘ではなく
547さんの今後の走りの参考になればと思いカキコしました。
今後も頑張ってください。
俺、貴方のこける瞬間を見てました。
コース～グラベル～コカした瞬間までしっかりと。
コケの度合いからして重傷ではないだろう
と思っていましたが、やはり軽症でなによりです。
客観的な意見ですが、グラベルに突っ込む寸前、
つまりコースエンドの時点では、かなり速度は落ちていました。
普通に最終に進入している他車の方が速度が高く、
もしパニック状態ではなく、バイクをコントロール下においた状態ならば
普通に曲がっていけただろうと思ったのを覚えています。
コケた瞬間の速度が速い遅いの指摘ではなく
547さんの今後の走りの参考になればと思いカキコしました。
今後も頑張ってください。
558 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 21:01:13 ID:xhflYVg/
559 ：774RR：2005/10/03(月) 21:56:47 ID:3LG/gL5K
>>547さん
まさかねらーだったとは…。
私は「狂ったよう」ではなく｢鬼のような勢い」といったはずですが＞同じ？
それはともかく身体のほう大した事無い様で良かったです。
今回知り合いがＡＤＶ卒業しましたが
｢優勝以外で卒業するくらいなら順位下げちゃお｣とアクセル戻したら
なんと1位が失格！泣く泣く卒業していきました。
ＡＤＶクラスは3位入賞とタイムクリアが揃わないと卒業はしないはずです。
またサーキットでお会いしましょう。
来年はPIRタイヤじゃなくなるそうなので転倒も減るのかな?
まさかねらーだったとは…。
私は「狂ったよう」ではなく｢鬼のような勢い」といったはずですが＞同じ？
それはともかく身体のほう大した事無い様で良かったです。
今回知り合いがＡＤＶ卒業しましたが
｢優勝以外で卒業するくらいなら順位下げちゃお｣とアクセル戻したら
なんと1位が失格！泣く泣く卒業していきました。
ＡＤＶクラスは3位入賞とタイムクリアが揃わないと卒業はしないはずです。
またサーキットでお会いしましょう。
来年はPIRタイヤじゃなくなるそうなので転倒も減るのかな?
>>559
あなたもまさかねらーだったとは！
いや私はもっぱらROM専なのですが、
今回あまりにも悔しく、書き込みました。
（やはり同じ穴の狢か）
そうレギュレーションでは３位とタイムと記載されていますが
リザルトにはT（卒業マーク）が入っていました。
果たして退学か留年か？
あなたもまさかねらーだったとは！
いや私はもっぱらROM専なのですが、
今回あまりにも悔しく、書き込みました。
（やはり同じ穴の狢か）
そうレギュレーションでは３位とタイムと記載されていますが
リザルトにはT（卒業マーク）が入っていました。
果たして退学か留年か？
562 ：774RR559：2005/10/03(月) 23:24:58 ID:MrYQpqR9
>>547
本音で言うと速い方々にはどん×2卒業していって欲しいのですがｗ
多分留年でしょう＞来年はポストでお会いするのは避けましょうね。
私の方も身体無傷＆バイク軽症で 今日パーツ発注しましたが３諭吉位でした。
ドカ専用パーツは使わずハンドルやステップ等消耗品は殆どHRC製になってます。
デリバリーも早いし安いですしね。
本音で言うと速い方々にはどん×2卒業していって欲しいのですがｗ
多分留年でしょう＞来年はポストでお会いするのは避けましょうね。
私の方も身体無傷＆バイク軽症で 今日パーツ発注しましたが３諭吉位でした。
ドカ専用パーツは使わずハンドルやステップ等消耗品は殆どHRC製になってます。
デリバリーも早いし安いですしね。
563 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 19:05:21 ID:ftge/eo4
age
膝スリ房も出にくい展開か…
膝スリ房も出にくい展開か…
そりゃ本当にレース出る人がいたらやりにくいでしょｗ
565 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 01:00:35 ID:pI1jdVbA
そもそも「ヒザすり出来ないのに否定厨」が出てこないとバトルにもならないよ
だってヒザも擦れないやつなんて相手にもされてないんだから、おとなしくしてれば出てこないってｗｗ
だってヒザも擦れないやつなんて相手にもされてないんだから、おとなしくしてれば出てこないってｗｗ
粗悪燃料だな
もうちょっと工夫してみ
もうちょっと工夫してみ
567 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 01:55:10 ID:pI1jdVbA
いや、燃料のつもりじゃｙないよ、素でそう思ってるだけ
いつもヒザ擦れないくせに語る厨がいきがりはじめるから叩かれるわけですし
基本的にヒザも擦れないような（要するにバイクの操縦自体が下手）ヘタレにはSBなんか
語る資格ないと思ってるし。
いいからスクーターとかクルーザー系乗ってろと
いつもヒザ擦れないくせに語る厨がいきがりはじめるから叩かれるわけですし
基本的にヒザも擦れないような（要するにバイクの操縦自体が下手）ヘタレにはSBなんか
語る資格ないと思ってるし。
いいからスクーターとかクルーザー系乗ってろと
なんか相手にする気にもならん。
アレだ
今話題のオイカワさん？
今話題のオイカワさん？
で、これからpI1jdVbAさんの一人語りがはじまるよ～
正座して待っててね
正座して待っててね
来年も９９９はあのメーターなの？
デザインは好きなんだけどな
デザインは好きなんだけどな
573 ：サニー：2005/10/06(木) 12:35:09 ID:JVn61NG3
はじめましてm(_ _)m僕は１９の小僧で大型免許とって初めて買ったバイクがＳＢなんですけど、前はＣＢの400乗ってまして同じようにやってもなかなかうまく乗れません。
どーゆー風に乗ればいいですか(?_?)
やっぱりまだ慣れてないですかね？
どーゆー風に乗ればいいですか(?_?)
やっぱりまだ慣れてないですかね？
574 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 14:19:31 ID:pI1jdVbA
568 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/06(木) 02:30:29 ID:ya48vYtu
なんか相手にする気にもならん。
569 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/06(木) 04:08:47 ID:lhzKAzPA
アレだ
今話題のオイカワさん？
570 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/06(木) 05:49:43 ID:vGamPlaj
で、これからpI1jdVbAさんの一人語りがはじまるよ～
正座して待っててね
↑
必死なヒザ擦れない厨たちｗｗ
575 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 14:32:00 ID:Mzuh0D6l
Ducati 999 The Best Twin ever.
ってﾄﾞｩｶの広告みた。
やっぱ999が最後のツインなんだな。
>>573
どの年代のSBKなのか。と、うまく乗れないとは、具体的にどういうことなのか。
を書いてくれるとレスもらえると思うよ。
ってﾄﾞｩｶの広告みた。
やっぱ999が最後のツインなんだな。
>>573
どの年代のSBKなのか。と、うまく乗れないとは、具体的にどういうことなのか。
を書いてくれるとレスもらえると思うよ。
> The Best Twin ever
「これまでのベストのツイン」ってコトじゃねーの？
セディチが存在して、999がドカのベストではないのは事実だし
「これまでのベストのツイン」ってコトじゃねーの？
セディチが存在して、999がドカのベストではないのは事実だし
ツインじゃないじゃん。
だからツインを強調してるんじゃないか、
と言いたかった。
と言いたかった。
580 ：サニー：2005/10/06(木) 19:35:27 ID:JVn61NG3
575
指摘ありがとうございます！
車体は998のピボストで最近、ディーラーから新車で買ったんでまだ慣らし中なんですが、ふと思ったのがバンクはしているのですがタイヤの接地感がないような感じとクラッチからよく、ギョコー？って音が聞こえるのでどしたらいいかを聞きたいです！
タイヤはミシュのパイロットスポーツで皮ムキはある程度までやりました。
車体はドノーマルでどこも触ってないのが現状です！
指摘ありがとうございます！
車体は998のピボストで最近、ディーラーから新車で買ったんでまだ慣らし中なんですが、ふと思ったのがバンクはしているのですがタイヤの接地感がないような感じとクラッチからよく、ギョコー？って音が聞こえるのでどしたらいいかを聞きたいです！
タイヤはミシュのパイロットスポーツで皮ムキはある程度までやりました。
車体はドノーマルでどこも触ってないのが現状です！
"ever"は「これまでで」ってことなんで、まだ最後のツイソを匂わしたいわけじゃないと思います。
隠された意図がないとは言い切れないですけど、このコピーだけではわからない。
隠された意図がないとは言い切れないですけど、このコピーだけではわからない。
582 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 21:59:08 ID:m3zKX5VK
気を持たせて販売につなげようという営業の意図のような気もしますな。
584 ：サニー：2005/10/06(木) 22:28:42 ID:JVn61NG3
583
探したらまだありました！なんか関東方面にも９９８FEがまだあるらしいですよ。
僕は９９９と９９８を試乗して９９８のが乗りやすかったですしタンブリーニデザインの方が好きだったので決めましたφ(._.)
探したらまだありました！なんか関東方面にも９９８FEがまだあるらしいですよ。
僕は９９９と９９８を試乗して９９８のが乗りやすかったですしタンブリーニデザインの方が好きだったので決めましたφ(._.)
うらやましいな
そうか、まだあるのか
そうか、まだあるのか
586 ：to:sage：2005/10/06(木) 23:35:42 ID:Qzzq6YBN
っていうか サーキットでなら普通に膝擦りするんですが（したくなくとも）
公道しかのらねぇくせにレース出てる連中に膝擦り語るアフォがいるから
荒れるんではないかと｡
SB糊にはレースエントラントやサーキット常連多いんすよ。
敷居が低いレギュのレース多いからね｡
少なくともMFJライセンスやサーキットライセンス持ってる多くのSB糊からすれば
峠レベルで膝すりがどうのこうの言ってる香具師は相手にする気にもならん｡
公道しかのらねぇくせにレース出てる連中に膝擦り語るアフォがいるから
荒れるんではないかと｡
SB糊にはレースエントラントやサーキット常連多いんすよ。
敷居が低いレギュのレース多いからね｡
少なくともMFJライセンスやサーキットライセンス持ってる多くのSB糊からすれば
峠レベルで膝すりがどうのこうの言ってる香具師は相手にする気にもならん｡
587 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 00:20:08 ID:CGVyHK93
オイラはサーキットでは膝擦る（擦ってしまう）けど、ストリートでは擦れない。
だってストリートじゃそこまでバンクするの、怖いモン
膝擦れないって逝ってる人達、一度サーキットにおいで！
簡単に擦れるよ。恐がりのオイラでも擦っちゃうんだから。
またサーキットには話しやすい、良い人が多いよ。
絶対お勧め！
だってストリートじゃそこまでバンクするの、怖いモン
膝擦れないって逝ってる人達、一度サーキットにおいで！
簡単に擦れるよ。恐がりのオイラでも擦っちゃうんだから。
またサーキットには話しやすい、良い人が多いよ。
絶対お勧め！
でも実際サーキット行くと、高級パーツコテコテのRとか乗ってるのに
走りのほうは「ええええええええええ？？」って思っちゃう人が居るのも事実！
走りのほうは「ええええええええええ？？」って思っちゃう人が居るのも事実！
589 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 00:47:38 ID:6ZUgpyhC
ハッキシ言って、サーキットで走っている時は
膝を擦っているかどうかなんてまったく気にしていない。
走り終わってみるとバンクセンサーが減っていて
また金がかかって嫌だなーと思うだけ。
そんな俺は自分で言うのもなんだけど
サーキット走らせたら相当速いよ。
膝を擦っているかどうかなんてまったく気にしていない。
走り終わってみるとバンクセンサーが減っていて
また金がかかって嫌だなーと思うだけ。
そんな俺は自分で言うのもなんだけど
サーキット走らせたら相当速いよ。
590 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 00:50:46 ID:LwlmP6mk
いるいるｗ
いやね、別に否定はしませんよ（ﾆﾔﾆﾔ
いやね、別に否定はしませんよ（ﾆﾔﾆﾔ
マッチポンプ乙
自分が走ることが好きなら、それでいいじゃん。
人のことなんてどうでもいいはず。
588とか590みたいなカキコは、ひがみっぽく読めるよ。
人のことなんてどうでもいいはず。
588とか590みたいなカキコは、ひがみっぽく読めるよ。
公道もサキトも好きだけど
それぞれまったく別物っつか
うまくいえないけど違う物だよね。
まぁ本人が楽しく乗れればそれでいんじゃね
それぞれまったく別物っつか
うまくいえないけど違う物だよね。
まぁ本人が楽しく乗れればそれでいんじゃね
独創的なライン取りや予測不能な動きされると、こっちも怖い思いするから
一概に関係ないとは言えないんだけどね。
一概に関係ないとは言えないんだけどね。
最近では漫画の影響で公道で走ることを実戦って言うからね。
サキトの位置付けも時代に合わせて変わってきてる、俺も前はよくサキト
行ってたけど最近は…意外と乗って走ってる時間短いんだよねコース、まあ
モトGPみたく１時間も走るのはとても無理なんだが。
サキトの位置付けも時代に合わせて変わってきてる、俺も前はよくサキト
行ってたけど最近は…意外と乗って走ってる時間短いんだよねコース、まあ
モトGPみたく１時間も走るのはとても無理なんだが。
漫画の影響なの？
公道＞サキトな人って昔からいたし
その手の人ってサキト＝練習、公道＝実習じゃなかった？
公道＞サキトな人って昔からいたし
その手の人ってサキト＝練習、公道＝実習じゃなかった？
イイ歳こいてバイク乗るのに、漫画かよ・・・
597＝なにかにつけて荒らしたい人。
599 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 13:35:14 ID:0crYSGB0
岡山TI走る人はいないの？
ちなみにTI→岡山国際サーキット。
602 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 16:19:15 ID:0crYSGB0
>>600
いや、道幅やカーブのR、アスファルトの食いつきといい
山道程度のヒザすりとサーキットでの限界は同じバイク乗ってても
違うと思うよ？
タイヤの溶け方からしてちがうやん。
関西より関東のほうがドカ＝サーキット率が高いような気がする。
でも、たしかに走るだけで高くつくねえ・・・。
いや、道幅やカーブのR、アスファルトの食いつきといい
山道程度のヒザすりとサーキットでの限界は同じバイク乗ってても
違うと思うよ？
タイヤの溶け方からしてちがうやん。
関西より関東のほうがドカ＝サーキット率が高いような気がする。
でも、たしかに走るだけで高くつくねえ・・・。
603 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 18:22:04 ID:LNpNoHAp
604 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 18:29:18 ID:LNpNoHAp
↑補足：でも、公道では膝すらないほうがカッコいいと
思う。 良く見る無理膝は非常にカッコ悪いから！
思う。 良く見る無理膝は非常にカッコ悪いから！
↑粗悪燃料！ が投下されますたwww
粗悪燃料が更にえさを撒きます
さあ注目 ↓
さあ注目 ↓
Σ('A`； ぇ 俺？！
608 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/10/07(金) 22:01:18 ID:g0e+r3ZL
ん～･･･スリッパークラッチのプレート組みなおしたら、
すっげつなぎにくくなっちゃった･･･(´･ω･`)
一番奥の面が荒れちゃったパーツ、換えなきゃダメなのかな･･･？
>>360さんはその後どうですか？
すっげつなぎにくくなっちゃった･･･(´･ω･`)
一番奥の面が荒れちゃったパーツ、換えなきゃダメなのかな･･･？
>>360さんはその後どうですか？
609 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 01:02:29 ID:a6oO24Op
06は999ﾋﾞﾎﾟｽﾄ入ってくるね
999ｓも15万ほど安いし
999ｓも15万ほど安いし
610 ：>>360です：2005/10/08(土) 01:55:23 ID:upTTrClS
ワオ！久しぶりにココ覗いたら
俺への質問が来ててびっくり！
何かお互い引き合うものがあるんですかね>>墨田区さん(w
その後のスリッパーですが
一枚取り除いた事によって、
クラッチのミートポイントが若干遠くなりました。
あと半クラ時にジャダーが頻繁に出る様になりましたね。
以前は全く出なかったので、チョット気になるところです。
今日近所のディーラーに乗っていったのですが
ジャダーは以前より減った気がしました。
もしかしたら少し距離を走ると収まってくるのかも…です。
俺への質問が来ててびっくり！
何かお互い引き合うものがあるんですかね>>墨田区さん(w
その後のスリッパーですが
一枚取り除いた事によって、
クラッチのミートポイントが若干遠くなりました。
あと半クラ時にジャダーが頻繁に出る様になりましたね。
以前は全く出なかったので、チョット気になるところです。
今日近所のディーラーに乗っていったのですが
ジャダーは以前より減った気がしました。
もしかしたら少し距離を走ると収まってくるのかも…です。
611 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/10/08(土) 02:02:57 ID:GOCWMI5O
回答ありがとうございます。
やっぱジャダー頻繁ですか･･･(´･ω･`)
正直、今は発進が恐怖です。
やっぱジャダー頻繁ですか･･･(´･ω･`)
正直、今は発進が恐怖です。
612 ：360：2005/10/08(土) 02:41:01 ID:upTTrClS
すぐ慣れると思います。
組みなおし直後に比べて
今はだいぶマシになった気がします。
月曜くらいにディーラーに引き取りに行くので
その時はっきりと検証してみます。
組みなおし直後に比べて
今はだいぶマシになった気がします。
月曜くらいにディーラーに引き取りに行くので
その時はっきりと検証してみます。
>>604
公道での膝擦りはみっともないし、周囲の人(特にバイクに乗らない人)は不愉快だろ。
それが解らない方が、チョット常識が・・・。
しかし、何でココには公道での膝擦りを正当化して、
膝を擦らない(擦れない)人を馬鹿にする奴が大勢居るんだ？
他のスレにはそんな奴はあんまり居ないぞ。
DUCATIのイメージ下がるなぁ。
公道での膝擦りはみっともないし、周囲の人(特にバイクに乗らない人)は不愉快だろ。
それが解らない方が、チョット常識が・・・。
しかし、何でココには公道での膝擦りを正当化して、
膝を擦らない(擦れない)人を馬鹿にする奴が大勢居るんだ？
他のスレにはそんな奴はあんまり居ないぞ。
DUCATIのイメージ下がるなぁ。
614 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 07:09:39 ID:cl8u8UUe
>>613
DUCATIってか、SBK糊のイメージが・・・
DUCATIってか、SBK糊のイメージが・・・
また膝擦れない厨が・・・。
たぶん前と同じ人だろうけどシツコイ。
たぶん前と同じ人だろうけどシツコイ。
なあ、そんなにクラッチって逝く物なの？俺の９９９今２万㌔だが
この前バラしたけど別に問題ないんだが…、みんな何万キロ位で交換
してんの？スリッパって要るか？
この前バラしたけど別に問題ないんだが…、みんな何万キロ位で交換
してんの？スリッパって要るか？
619 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 12:11:31 ID:QsizvObd
公道だと結構大きめのRのついたカーブでないと擦るのは
無理してしまう。
近所にそんなとこ少ないなあ・・・
ほとんど擦らずに曲がってしまうなあ・・・
無理してしまう。
近所にそんなとこ少ないなあ・・・
ほとんど擦らずに曲がってしまうなあ・・・
スリッパｗ
まぁ慣れたらいらん罠、見た目は派手でいいかもな。
まぁ慣れたらいらん罠、見た目は派手でいいかもな。
622 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 12:40:26 ID:QsizvObd
箱根のカーブは良いらしいね？Rも大きいんでしょ？
対向車どころかダンプを山道で抜きながらバンクって感じやわ。
うらやましい。
スリッパーて要る？あんまり必要性を感じないんやけど・・・
MOTOGPやSBKでも採用してるの？
対向車どころかダンプを山道で抜きながらバンクって感じやわ。
うらやましい。
スリッパーて要る？あんまり必要性を感じないんやけど・・・
MOTOGPやSBKでも採用してるの？
623 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 12:50:41 ID:8sY5Cc/y
>>622
採用してる。
採用してる。
下手くそな奴に「スリッパーいいよー、云々」と語られてから、たいして欲しいと思わなくなった。
625 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 12:59:23 ID:QsizvObd
そうか・・・今日びのレーサーグッズなわけな。
でも公道だと思い切りｴﾝﾌﾞﾚ使うほうが速くね？
エンジンには悪そうだけど・・・
レーサーみたいに「公道・山道でも後輪ブレーキ使わない」って
人もいるから人それぞれだろうけど。
でも公道だと思い切りｴﾝﾌﾞﾚ使うほうが速くね？
エンジンには悪そうだけど・・・
レーサーみたいに「公道・山道でも後輪ブレーキ使わない」って
人もいるから人それぞれだろうけど。
626 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 13:06:37 ID:8sY5Cc/y
627 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 13:34:31 ID:FSuA7D2Z
>>625 思いっきりエンブレ使う為にスリッパークラッチなんだよ！
>>624 下手だからこそスリッパーの効果がありがたいんだろ！
シフトダウンでの車体の安定性を確保するためのアイテムなんだから・・・
>>624 下手だからこそスリッパーの効果がありがたいんだろ！
シフトダウンでの車体の安定性を確保するためのアイテムなんだから・・・
どこのスリッパーがいいんだろう？
メーカーによってどんな違いがあるの？
メーカーによってどんな違いがあるの？
>>628 やっぱTOTOのトイレ専用スリッパが水に強くてイイ！
スリッパね
オーリンズいじればそんなのいらねーだろ
メーカーでドカだって言えば対策バネいれてくれるぜ
オーリンズいじればそんなのいらねーだろ
メーカーでドカだって言えば対策バネいれてくれるぜ
631 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 15:09:31 ID:NQFU0UYO
ＴＳＳがよさげだな！
モトＧＰはもちろん、モタードでもかなり使われてる
んだが・・・
モトＧＰはもちろん、モタードでもかなり使われてる
んだが・・・
>>629
日本人なら雪駄だべ。
日本人なら雪駄だべ。
633 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 20:53:19 ID:8sY5Cc/y
TSS・・・
634 ：774RR：2005/10/08(土) 21:02:46 ID:hLgfXsxn
今 4枚PADキャリパーの掃除をしていて
ピストン回しでグリグリ引き抜きグリスアップしていたら
「ん・・・？ブレーキフルードの香り？」調子に乗りすぎて
ほとんどピストン引き抜いてた…｡
そのまま押し込んだけど大丈夫だろうか？
ついでにエアクリも掃除。虫がいっぱい。
とるとパワーアップすると言われる丸いゴム製のインシュレータ（だっけ？）
あれよーく見るとエア溜まりを無くしてドン付防止用に空気の流れを整流してるみたいだな｡
ピストン回しでグリグリ引き抜きグリスアップしていたら
「ん・・・？ブレーキフルードの香り？」調子に乗りすぎて
ほとんどピストン引き抜いてた…｡
そのまま押し込んだけど大丈夫だろうか？
ついでにエアクリも掃除。虫がいっぱい。
とるとパワーアップすると言われる丸いゴム製のインシュレータ（だっけ？）
あれよーく見るとエア溜まりを無くしてドン付防止用に空気の流れを整流してるみたいだな｡
STM
SURFLEX
TSS
APTC
こんなところでしょうか？
それぞれの特性が全くわからん。
SURFLEX
TSS
APTC
こんなところでしょうか？
それぞれの特性が全くわからん。
>>616
それは俺の書き込みだから、前の人とは別だよ。
というか、「公道で膝擦りやってる奴は嫌い、不愉快!!」
っていう人の方が大多数なんだから、そういう書き込みをする人は一人じゃないって事さ。
自分達の様な「公道での膝擦り肯定派」の方が少数派なんだと早く気付きな。
今迄の書き込みを見ていると、
どうみても肯定派の方が必死(というかムキになってる)としか思えないね。
それに、ここって膝擦り論争くらいしか盛り上がっていない様な・・。
それは俺の書き込みだから、前の人とは別だよ。
というか、「公道で膝擦りやってる奴は嫌い、不愉快!!」
っていう人の方が大多数なんだから、そういう書き込みをする人は一人じゃないって事さ。
自分達の様な「公道での膝擦り肯定派」の方が少数派なんだと早く気付きな。
今迄の書き込みを見ていると、
どうみても肯定派の方が必死(というかムキになってる)としか思えないね。
それに、ここって膝擦り論争くらいしか盛り上がっていない様な・・。
>>636
蒸し返すなバカ
蒸し返すなバカ
膝が擦れる人は、いちいち膝擦りなんて話題にしないし
640 ：774RR：2005/10/08(土) 23:17:57 ID:HwiydV+4
キャリパーとピストンの清掃＞ジョイと歯ブラシで丸洗い。
ピストンにはシリコングリスかラバーグリスを薄く塗布。
パッドピンにモリブデングリスを薄く塗布。
ピストンにはシリコングリスかラバーグリスを薄く塗布。
パッドピンにモリブデングリスを薄く塗布。
追伸
当然手順を知ってて、必要な工具もお揃いですよね？
当然手順を知ってて、必要な工具もお揃いですよね？
643 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 00:51:32 ID:6/QF+uyn
泡ギレの良さから漏れはクルマの洗車用シャンプーを使ってるよ
洗った後にお湯を掛ければヌルヌルした感じは直ぐとれる
洗った後にお湯を掛ければヌルヌルした感じは直ぐとれる
644 ：774RR634：2005/10/09(日) 01:01:57 ID:trpVr01w
ピストンまわしツールは高いの使ったほうが良いよ。
厚い工具だと対抗ピストン間に入れづらいんで。
それにしても4枚PADブレンボキャリパーのPADはちょっと異質だ｡
餃子焼くときに最後に小麦粉溶いた水入れると｢耳｣が出来るでしょ？
あんなのがPADの周りにバリ状に出てる…｡
確かにサーキットUSEがほとんどなんだが。引きずり多くてあんまよくねぇのかなぁ？
厚い工具だと対抗ピストン間に入れづらいんで。
それにしても4枚PADブレンボキャリパーのPADはちょっと異質だ｡
餃子焼くときに最後に小麦粉溶いた水入れると｢耳｣が出来るでしょ？
あんなのがPADの周りにバリ状に出てる…｡
確かにサーキットUSEがほとんどなんだが。引きずり多くてあんまよくねぇのかなぁ？
645 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/10/09(日) 01:29:01 ID:oD2FWyli
＞餃子焼くときに最後に小麦粉溶いた水入れると｢耳｣が出来るでしょ？
なるほど。今度試してみる！
なるほど。今度試してみる！
おいおい、そっちかよ！
あんまり濃くするなよ！
あんまり濃くするなよ！
647 ：774RR634：2005/10/09(日) 01:34:17 ID:trpVr01w
ぜひお試し!!
パリパリして美味いよ。
パリパリして美味いよ。
>>644
漏れが思うに、P4-34キャリパーって、普通のキャリパーみたいに不均等にピストンが
出てきてパッドが斜めに当たる事を考慮しなくていいから、ロールバック量が小さめ
なんじゃないかと。
キャリパー側の受圧面積が異径4potより大きくなっているにも関わらず、996R→748Rで
マスター径が小さくなっている事がそれを表してると思う。
Frホイールを手で回したらどんな感じですか？
あぁ、腹減った。餃子食いてー･･･
漏れが思うに、P4-34キャリパーって、普通のキャリパーみたいに不均等にピストンが
出てきてパッドが斜めに当たる事を考慮しなくていいから、ロールバック量が小さめ
なんじゃないかと。
キャリパー側の受圧面積が異径4potより大きくなっているにも関わらず、996R→748Rで
マスター径が小さくなっている事がそれを表してると思う。
Frホイールを手で回したらどんな感じですか？
あぁ、腹減った。餃子食いてー･･･
649 ：774RR644：2005/10/09(日) 07:53:53 ID:hxbi4H/a
>>648
アリガト｡Fホイールの回転とても重いっス。
スピードメーターケーブルの取り出しも生きてるから一概には言えないんだけど｡
ブレーキ／アクスルシャフとの締めすぎ／メーターギア不良／ベアリング死亡
何が原因かな？
アリガト｡Fホイールの回転とても重いっス。
スピードメーターケーブルの取り出しも生きてるから一概には言えないんだけど｡
ブレーキ／アクスルシャフとの締めすぎ／メーターギア不良／ベアリング死亡
何が原因かな？
650 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 07:57:11 ID:P9D3fAIX
ここでレースレース言ってる人って年間何時間位サーキット走ってんの？
２時間位？
２時間位？
たぶん年間１時間程だろｗそれも初心者用先導者付き走行下位。
653 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/10/09(日) 12:33:50 ID:VBnO5mfB
ﾜﾛｽｗｗｗ
でも流石にそこまで騙らないでしょー。
でも流石にそこまで騙らないでしょー。
>>649
まずキャリパー外してホイール回してみる。
それで軽くなれば原因はキャリパー。
それでもまだ重ければ、スピードメーターケーブル外してみる。
それでダメならアクスル周りを緩めてみる･･･
てな感じで原因を突き止めてみれば？
まずキャリパー外してホイール回してみる。
それで軽くなれば原因はキャリパー。
それでもまだ重ければ、スピードメーターケーブル外してみる。
それでダメならアクスル周りを緩めてみる･･･
てな感じで原因を突き止めてみれば？
655 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 13:39:33 ID:KjimMmn8
656 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 13:44:22 ID:pcoa9AQH
なんでこのスレには低脳がウジャウジャ湧くの？
657 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 13:50:14 ID:nFx80CWb
ドカ海苔が低脳だからじゃないか？
658 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 14:55:39 ID:ewZIFK7x
ひがみじゃん
659 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 19:32:36 ID:kVadytfQ
だれか 「イタリアンでいこう」ってサイトしらない？
閉鎖したのか
閉鎖したのか
>>659
ググったらいくつか出てくるが・・・あの中には無いの？
ググったらいくつか出てくるが・・・あの中には無いの？
thx!
ググったけどリンク切れだった
3年ぶりくらいの訪問なんで・・ あんがと
ググったけどリンク切れだった
3年ぶりくらいの訪問なんで・・ あんがと
663 ：774RR：2005/10/09(日) 23:52:04 ID:lw4RUupn
キャリパー掃除用のケミカルについて
質問した者です。
自分でチョット調べたんだけど
ピストンに付けるグリースって
ワコーズ「スーパーシリコングリース」で無問題？
質問した者です。
自分でチョット調べたんだけど
ピストンに付けるグリースって
ワコーズ「スーパーシリコングリース」で無問題？
>>644
ピストン回しツール、安さでAプロだ靴を購入。確かに厚くて入れづらい...。
ピストン回しツール、安さでAプロだ靴を購入。確かに厚くて入れづらい...。
665 ：774RR：2005/10/10(月) 21:54:51 ID:uWVM0JmY
ピストン回しツール
オススメは何処製？
オススメは何処製？
666 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 23:07:41 ID:T4X2tNv0
ハスコー
667 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 20:14:20 ID:pnG86QBT
WSB優勝あげ
668 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 08:10:13 ID:MAVSM/Bn
669 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 02:26:16 ID:tkz2B3GZ
完全にレース用だかんね。ストリートじゃムリ。
じきにSTMに買い替え。
漏れも同じ道を通った。無駄使いデスタ
じきにSTMに買い替え。
漏れも同じ道を通った。無駄使いデスタ
出会い系OFFに参加しまくり、数々のセクハラをかます男
～～ 墨田区 ◆TmDaKu.GQw ～～
・昭和51年度（1976.4.2-1977.4.1）生まれ
・DUCATIってバイク乗り
・出会い系＆モテない系OFFに出まくる
・酔ってるから…と言う言い訳でセクハラ
■ 自己スレ
凹オフ板凸 墨田区 - vol.3 凸OFF板凹
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1129287699/
■ 過去スレ
凹オフ板凸 墨田区 - vol.2 凸OFF板凹
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1122538989/
凹オフ板凸 墨田区 凸OFF板凹
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1117708903/
■ 祭り会場
定例・渋谷で飲むオフ PART2
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1127893248/
【女性は】ｵﾌでのｾｸﾊﾗ報告＆相談所-5【注意！】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1128512314/
■ 駐在スレ
（ﾉ･∀･）ﾉ ≪総武線OFF★錦糸町亀戸≫ヽ(ﾟ∀ﾟヽ)♪
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1128246075/
～～ 墨田区 ◆TmDaKu.GQw ～～
・昭和51年度（1976.4.2-1977.4.1）生まれ
・DUCATIってバイク乗り
・出会い系＆モテない系OFFに出まくる
・酔ってるから…と言う言い訳でセクハラ
■ 自己スレ
凹オフ板凸 墨田区 - vol.3 凸OFF板凹
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1129287699/
■ 過去スレ
凹オフ板凸 墨田区 - vol.2 凸OFF板凹
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1122538989/
凹オフ板凸 墨田区 凸OFF板凹
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1117708903/
■ 祭り会場
定例・渋谷で飲むオフ PART2
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1127893248/
【女性は】ｵﾌでのｾｸﾊﾗ報告＆相談所-5【注意！】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1128512314/
■ 駐在スレ
（ﾉ･∀･）ﾉ ≪総武線OFF★錦糸町亀戸≫ヽ(ﾟ∀ﾟヽ)♪
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1128246075/
人間性疑うな。
いっぱしの大人がすることなのか。
いっぱしの大人がすることなのか。
まあいいじゃん
どうせならもっとズコバコやってくれ
中途半端なセクハラやってるからかっこわるい
どうせならもっとズコバコやってくれ
中途半端なセクハラやってるからかっこわるい
久しぶりに乗ろうと思ったら、リアタイヤの空気が漏れてて
半分つぶれてた・・・orz
自転車の空気入れしか持ってねえ。どうしよ？？
半分つぶれてた・・・orz
自転車の空気入れしか持ってねえ。どうしよ？？
676 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:39:30 ID:fPH9qq9y
749とか999の黄色とか乗ってる人って歩行者の視線が凄くないですか？
もう全然異形のバイクだし、かなり目立つよね。欲しいなぁ。
'04 749の黄かダークか、F4SPRが欲しい…。
もう全然異形のバイクだし、かなり目立つよね。欲しいなぁ。
'04 749の黄かダークか、F4SPRが欲しい…。
677 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:45:21 ID:1nHQt7O/
近所のバイク屋の人が乗ってる996まじかっこよかった
小柄なのに似合ってて。
小柄なのに似合ってて。
>>676
目立ちたいだけ、とも取れかねない発言はこのスレ荒れますから。。。
目立ちたいだけ、とも取れかねない発言はこのスレ荒れますから。。。
＞673
自転車用でも先端の部品をばらすとクルマのバルブに対応してるのが
ありますけど確認しました？
自転車用でも先端の部品をばらすとクルマのバルブに対応してるのが
ありますけど確認しました？
取"ら"れかねない、でした。
炒ってきます。
炒ってきます。
681 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:50:31 ID:S4lp27cE
予想通りメーター逝きましたよ。
イタリアでも欠品て・・・いつまで待てばええのか？
今シーズンもう終わりぽ。
イタリアでも欠品て・・・いつまで待てばええのか？
今シーズンもう終わりぽ。
682 ：774RR：2005/10/17(月) 20:25:38 ID:x+xqgmp2
999?
>>679
673す。
確認してないですけど、今あるやつがあんまたいしたことない物なので、
これを機にちゃんとしたの買おうかと思いました。
足踏み式じゃないけど、ラフアンドロードとかで出ているようなので、
それでいいかな、と思ってます。
皆さんどうもありがとです。
673す。
確認してないですけど、今あるやつがあんまたいしたことない物なので、
これを機にちゃんとしたの買おうかと思いました。
足踏み式じゃないけど、ラフアンドロードとかで出ているようなので、
それでいいかな、と思ってます。
皆さんどうもありがとです。
684 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 19:02:35 ID:wOHaRMT1
>>682
04'999s
04'999s
685 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 22:42:38 ID:p6SmmXMO
だれか999ｓカピロッシ予約した？
686 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 08:52:24 ID:JD62mVga
すまん、「999ｓカピロッシ」ってなに？
ソースきぼんぬ
ソースきぼんぬ
687 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 18:25:49 ID:koXeSjZK
カピロッシ999世
>686
もてぎGP優勝記念車両だった希ガス。
05’仕様+タンクにサイン・ブリジストンタイヤ・シリアルナンバーetcみたいな感じだったとおもう。
価格は265万くらいだけど台数が５０台とからしい。
もてぎGP優勝記念車両だった希ガス。
05’仕様+タンクにサイン・ブリジストンタイヤ・シリアルナンバーetcみたいな感じだったとおもう。
価格は265万くらいだけど台数が５０台とからしい。
↑それって、同じのタイヤだけじゃんWWW
そりゃ、クアトロとセディチだからな・・・
691 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 17:58:22 ID:RRUUvbS1
０５Ｓの売れ残りの在庫処理とおもわれ･･･
749ｓが鈴木亜美のプロモに登場してたな。イエロー。
693 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 15:10:13 ID:G3IJN3lX
スズキアミが乗ってたわけじゃないんだろ？
GSX-Rだろ、スズキなら。
GSX-Rだろ、スズキなら。
694 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 15:12:27 ID:G3IJN3lX
最近やたらとリアロックしてしまう。
メッシュホースがダメなのかな？
みんなストック状態からわざわざ変えてる？
メッシュホースがダメなのかな？
みんなストック状態からわざわざ変えてる？
695 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 22:38:39 ID:UThJKBAo
…最近？
696 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:23:30 ID:a4uSyrDD
リアがロック？？
マジでいってる？
俺９９６だけどかなり踏んでもロックしないよ。というか国産の半分くらいじゃね？
制動力が
コーナリング中にスピード調整しやすくていいと思うけどね
マジでいってる？
俺９９６だけどかなり踏んでもロックしないよ。というか国産の半分くらいじゃね？
制動力が
コーナリング中にスピード調整しやすくていいと思うけどね
697 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 10:15:41 ID:IE7FGY3z
698 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 17:07:54 ID:LcaEfVkU
スーパーバイクにリヤブレーキが要るかどうかで小１時間･･･。
699 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 17:35:39 ID:X3HOaIDo
>>696
マジでいってる・・・
ロックするつもりなんか毛頭無い！って思ってるのにするから
困ってるんだよ。たいして踏んでないよ。
ほとんどはキモチ９５％フロント制動。
フロントだけだと間に合わないかも・・・突っ込みすぎかなくらいで
リア微調整程度に踏んでるとたまにロック・・・汗！！
下手すりゃそのままテールスライドしながら曲がっちゃう・・・超汗！！！
もう、モタードかと・・・
後でリアタイアみるとホップしたようにタイアが擦れてる。
どうしてくれよう？？
マジでいってる・・・
ロックするつもりなんか毛頭無い！って思ってるのにするから
困ってるんだよ。たいして踏んでないよ。
ほとんどはキモチ９５％フロント制動。
フロントだけだと間に合わないかも・・・突っ込みすぎかなくらいで
リア微調整程度に踏んでるとたまにロック・・・汗！！
下手すりゃそのままテールスライドしながら曲がっちゃう・・・超汗！！！
もう、モタードかと・・・
後でリアタイアみるとホップしたようにタイアが擦れてる。
どうしてくれよう？？
700 ：699：2005/10/23(日) 17:37:35 ID:X3HOaIDo
車種聞かれてたの忘れてた！！
916のｵｰﾘﾝｽﾞです。
916のｵｰﾘﾝｽﾞです。
要るにきまってるじゃねーか
702 ：699：2005/10/23(日) 17:48:23 ID:X3HOaIDo
たしかに街乗りでは必須だね。
でも街乗りではロックしないかなあ・・・もう最近は
街乗りでも恐る恐る踏んでるよ。
でも街乗りではロックしないかなあ・・・もう最近は
街乗りでも恐る恐る踏んでるよ。
703 ：774RR：2005/10/23(日) 17:49:11 ID:bBFzACds
俺も７４８Ｒだけど リアブレーキあんなもん（効かない）で十分
もしかして エンブレでロックしてるんじゃね？でも最近だと
どこか故障かな？ も少し効いて欲しい気がする。
もしかして エンブレでロックしてるんじゃね？でも最近だと
どこか故障かな？ も少し効いて欲しい気がする。
704 ：699：2005/10/23(日) 18:26:00 ID:X3HOaIDo
>>703
そうなんかな？
でも前はそんなこと無かったように思うんだけどな。
国産SSに乗りすぎてコントローラブルなリアブレーキの味を
覚えてしまったのかな。
ｵｰﾘﾝｽﾞの調整も疑ったてるんだけど、みんなは前後ダイアルどのくらい？
俺、かなりフロント固め・リア緩めなんだけど・・・
まわりに参孝になる人いなくて。
そうなんかな？
でも前はそんなこと無かったように思うんだけどな。
国産SSに乗りすぎてコントローラブルなリアブレーキの味を
覚えてしまったのかな。
ｵｰﾘﾝｽﾞの調整も疑ったてるんだけど、みんなは前後ダイアルどのくらい？
俺、かなりフロント固め・リア緩めなんだけど・・・
まわりに参孝になる人いなくて。
705 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 18:31:03 ID:Wylgh4kh
707 ：699：2005/10/23(日) 18:34:14 ID:X3HOaIDo
なぁ･･･俺バイク詳しくないからよくわからないんだけど、
698と699はﾈﾀだよな？
698と699はﾈﾀだよな？
710 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 10:26:19 ID:phl7EjRN
711 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 20:40:37 ID:phl7EjRN
おちてるねえ・・・
やはりＳＢのりは平日は一生懸命かせいどるのね・・・
久々に乗ったらタイヤに油分が浮いてる・・・
一回乗って皮むきしたら再使用化かな？
やはりＳＢのりは平日は一生懸命かせいどるのね・・・
久々に乗ったらタイヤに油分が浮いてる・・・
一回乗って皮むきしたら再使用化かな？
712 ：774RR：2005/10/24(月) 23:22:45 ID:TB7BK6iz
>>699
ＳＢＫはサスセッティングでは 捨てるコーナーと行くコーナーで方向が
変わる タイトコーナーを捨てるか？で悩む オールマィテイなマシンでは
無いので自分で探す 後リアの車高 フロントの車高でかなり変わる
組合せを考えると何万通りにもなるよ。フロントはおいらは圧柔らかめ
伸び固めかな？ リアはいじってないでも まあ行ける。
他人のは参考にならんと思いますよ。がむばれ～～～。
ＳＢＫはサスセッティングでは 捨てるコーナーと行くコーナーで方向が
変わる タイトコーナーを捨てるか？で悩む オールマィテイなマシンでは
無いので自分で探す 後リアの車高 フロントの車高でかなり変わる
組合せを考えると何万通りにもなるよ。フロントはおいらは圧柔らかめ
伸び固めかな？ リアはいじってないでも まあ行ける。
他人のは参考にならんと思いますよ。がむばれ～～～。
713 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:51:51 ID:TzTnTNdE
>>712 リヤは圧側締めて、フロントは伸び締める方向かなって
思うんだが・・・セオリー通りだが・・・
思うんだが・・・セオリー通りだが・・・
714 ：774RR：2005/10/25(火) 08:17:50 ID:KCpr9XJ8
715 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 09:08:13 ID:DDn8tHLT
サーキト１時間＋公道3000km、まだつかえそう
公道だけだと4000もつね。のりかたにもよるけど
公道だけだと4000もつね。のりかたにもよるけど
717 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 11:11:24 ID:DDn8tHLT
718 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 13:59:22 ID:9WeaL85k
公道3000kmのあとサーキットは危ないぞ。
先にサーキット走れ。
PPWはスリップ印でてなくてもライフはおわってる。
先にサーキット走れ。
PPWはスリップ印でてなくてもライフはおわってる。
なんでそんなことわかるの？
滑るからに決まってるだろ。
サーキット3000kmのあと公道も危ないぞ。
わかるよな？
わかるよな？
しまった！
ＩＤが９ｐｓ･･････＿|￣|○
ＩＤが９ｐｓ･･････＿|￣|○
723 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:34:29 ID:wvsKxOFb
}9PS
鈴8でもサーキットで3000kmは走らんｽﾞ
オモロスギ
鈴8でもサーキットで3000kmは走らんｽﾞ
オモロスギ
724 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:58:33 ID:0sr2kLnI
>>712 彼の意見が正解だね！
ドカって根本的にエンジン長すぎてサスジオメトリーが苦しいんだわ！
リヤのトラクションが良すぎる設定になってるんで、ブレーキングで
入ったフロント荷重をアクセルＯＮで抜けないようにしなきゃいけない！
これがドカの難しさ、逆に魅力にもなってるから、みんなもここに気を
付けて楽しんでちょ！
ドカって根本的にエンジン長すぎてサスジオメトリーが苦しいんだわ！
リヤのトラクションが良すぎる設定になってるんで、ブレーキングで
入ったフロント荷重をアクセルＯＮで抜けないようにしなきゃいけない！
これがドカの難しさ、逆に魅力にもなってるから、みんなもここに気を
付けて楽しんでちょ！
725 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 17:36:11 ID:CZ6MNj4H
＞724さん
難しすぎて よく分かりません、、、
普通 2次旋回の立ち上がりでクリップ過ぎてから アクセルonして
後輪荷重にして加速するんではないんですか？
難しすぎて よく分かりません、、、
普通 2次旋回の立ち上がりでクリップ過ぎてから アクセルonして
後輪荷重にして加速するんではないんですか？
726 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 17:37:35 ID:CZ6MNj4H
＞724さん
難しすぎて よく分かりません、、、
普通 2次旋回の立ち上がりでクリップ過ぎてから アクセルonして
後輪荷重にして加速するんではないんですか？
難しすぎて よく分かりません、、、
普通 2次旋回の立ち上がりでクリップ過ぎてから アクセルonして
後輪荷重にして加速するんではないんですか？
999R-XEROX ｷﾀｺﾚｗｗｗ
728 ：774RR：2005/10/26(水) 21:16:41 ID:K8Q4KxmF
712です726さん やはり走りこみが大事です 詰めて行くならセッティング
ノートをつけましょう 人間感覚では忘れますから 国産ＳＢＫとは根本的
に 乗り方が違いますよ。724さんの様に乗込んでる方の意見はすごい参考に
なりますね。突き詰めればその通りの乗り方だと思いますが考えても無駄？
ノートをつけましょう 人間感覚では忘れますから 国産ＳＢＫとは根本的
に 乗り方が違いますよ。724さんの様に乗込んでる方の意見はすごい参考に
なりますね。突き詰めればその通りの乗り方だと思いますが考えても無駄？
XEROXカラー
Ｆ足＆トップブリッジ黒
Ｆインナーローター金
Ｒオーリンズがピストンスピード速遅独立調整式
税抜400ﾏｿ
受注生産
とか言う話は聞いた事あるような。
Ｆ足＆トップブリッジ黒
Ｆインナーローター金
Ｒオーリンズがピストンスピード速遅独立調整式
税抜400ﾏｿ
受注生産
とか言う話は聞いた事あるような。
731 ：６９９：2005/10/27(木) 16:24:38 ID:PZtz/wAZ
むずかしいねええ・・・ｻｽｾｯﾁﾝｸﾞ・・・
ﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰね！！じつわ狙ってるんですよ！！いま！
ﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰね！！じつわ狙ってるんですよ！！いま！
732 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 18:27:39 ID:+WEUaCcL
>>731 ちょっと突っ込みすぎじゃないの？
漏れはD209が気になる。
734 ：774RR：2005/10/28(金) 10:40:53 ID:wOPYCn2g
>>733 無難なとこではパイロットパワー Ｄ２０８では失敗したんで
滑り出しが良く解らないし トラクション抜けるとスパッと滑ったんで
２０９でどの位進歩したか不明ですが 三ヶ月で交換しました
２０９付けたならインプレお願いします。
滑り出しが良く解らないし トラクション抜けるとスパッと滑ったんで
２０９でどの位進歩したか不明ですが 三ヶ月で交換しました
２０９付けたならインプレお願いします。
わざわざ高い金はろてXEROXの宣伝してやりたくないのー
736 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 17:24:21 ID:ruvnjOnq
>728さんへ 726です。 ご回答ありがとうございます。
セッティングノートをつけながら シコシコがんばって乗ってみます。
貴重なご意見ありがとうございました。
セッティングノートをつけながら シコシコがんばって乗ってみます。
貴重なご意見ありがとうございました。
スレが見つからないのでここで質問させてください＞＜；
これからバイクに塗装をしようと思っているのですが、塗装業者に頼むと高くついてしまうので、自分で塗装しようと思っています。
その場合、普通のカラースプレーとピカール（研磨剤）ぐらいで上手くしあがるりますか？
また自分で塗装したら売値は下がってしまいますか？
・・いや売れなくなりますか？
・・ネットオクぐらいなら出せますかな？；
これからバイクに塗装をしようと思っているのですが、塗装業者に頼むと高くついてしまうので、自分で塗装しようと思っています。
その場合、普通のカラースプレーとピカール（研磨剤）ぐらいで上手くしあがるりますか？
また自分で塗装したら売値は下がってしまいますか？
・・いや売れなくなりますか？
・・ネットオクぐらいなら出せますかな？；
738 ：774RR：2005/10/28(金) 23:06:04 ID:kVSIBM8Q
>>726さん ノートつけてあんまりフロント リアとかいろいろいじらないで
フロントから決めるといいですよ ある程度決まったらフロントいじらないで
リア それから 車高なんて順番でやっつけたほうが目安つけやすいです
ちなみに 当方はＭＸをメインでやってるので順番ちがうかもしれませんが
トライ＆エラーでがんばって下さい くれぐれもコケないように。
ご検討祈ります あっあと ノーマルの車高は計測しておいて下さい
ＳＢＫの車高はそれぞれ違います 迷ったらノーマルに戻すです。
フロントから決めるといいですよ ある程度決まったらフロントいじらないで
リア それから 車高なんて順番でやっつけたほうが目安つけやすいです
ちなみに 当方はＭＸをメインでやってるので順番ちがうかもしれませんが
トライ＆エラーでがんばって下さい くれぐれもコケないように。
ご検討祈ります あっあと ノーマルの車高は計測しておいて下さい
ＳＢＫの車高はそれぞれ違います 迷ったらノーマルに戻すです。
739 ：999：2005/10/28(金) 23:53:22 ID:aX+l8wQ8
741 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 12:04:01 ID:duGiknNU
>738さんへ 726です。まずフロントからですね、いろいろありがとうございます。
車高測定してませんでした、カタログ値とは違うのかしら？
それともカタログには載ってないのか？ 誤差が多すぎるのか？
フロントなら どの順序なのかしら？ プり コンプレ、リバウンドの順？
それとも コンプレ、リバウンドの方が先なのでしょうか？
車高測定してませんでした、カタログ値とは違うのかしら？
それともカタログには載ってないのか？ 誤差が多すぎるのか？
フロントなら どの順序なのかしら？ プり コンプレ、リバウンドの順？
それとも コンプレ、リバウンドの方が先なのでしょうか？
742 ：774RR：2005/10/29(土) 15:23:58 ID:qKhZ7kkK
>>741
車高はカタログにもマニュアルにも書いてありません 特にリアはシビアです
私はまずフロント伸びから圧それからリア伸び圧と行きました 基本的にＳＢＫは
プリは硬すぎなのであまりいじりませんでした 最終的にはスプリング交換に
なりました 体重が６３ｋｇと軽いのでそのような順番で自分はセットしました
他の方はどうしてるのかな？順番正しいかな？
車高はカタログにもマニュアルにも書いてありません 特にリアはシビアです
私はまずフロント伸びから圧それからリア伸び圧と行きました 基本的にＳＢＫは
プリは硬すぎなのであまりいじりませんでした 最終的にはスプリング交換に
なりました 体重が６３ｋｇと軽いのでそのような順番で自分はセットしました
他の方はどうしてるのかな？順番正しいかな？
>>体重が６３ｋｇと軽いので
重くはないが、軽くもないだろｗ
重くはないが、軽くもないだろｗ
なんか設定体重75kgという噂。
745 ：774RR：2005/10/29(土) 23:51:29 ID:Zfopno4u
R1が西伊豆で当て逃げにあいました。
お心当たりのある方は警察へ情報をお寄せ下さい。
【西伊豆ｽｶｲﾗｲﾝ】当て逃げ犯を探せ【犯人はCBR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130162754/
お心当たりのある方は警察へ情報をお寄せ下さい。
【西伊豆ｽｶｲﾗｲﾝ】当て逃げ犯を探せ【犯人はCBR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130162754/
>なんか設定体重75kgという噂。
漏れもこんなこと聴いた記憶があるけど、これって純粋に体重だけなのかな？
それとも、ツナギとかメット込みの装備重量なのかな？７キロくらい変わるよね？
漏れもこんなこと聴いた記憶があるけど、これって純粋に体重だけなのかな？
それとも、ツナギとかメット込みの装備重量なのかな？７キロくらい変わるよね？
748 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 07:22:29 ID:/6XGk4rW
けど63Kgで軽いって言われても「？」となるわな。
６３キロは激しくデブだろｗ
＞なんか設定体重75kgという噂。
これはフル装備（荷物含む）だよ。まぁ実際７５キロもあるデブは
ＳＢＫ買わんだろ、てか乗れんだろｗ
＞なんか設定体重75kgという噂。
これはフル装備（荷物含む）だよ。まぁ実際７５キロもあるデブは
ＳＢＫ買わんだろ、てか乗れんだろｗ
みんな激しくチビなんだねｗ
>>750 豚、必死だなｗ
チビで足がつかないほうがかっこわるいと思われ
753 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:01:01 ID:qUmAnpuE
１７０ｃｍで６３ｋｇなんていたって普通だと思うが・・・
チビでガリガリじゃ話にならんよ、体鍛えろよｗｗ
チビでガリガリじゃ話にならんよ、体鍛えろよｗｗ
カピロッシが増殖してるな・・・
１７０ｃｍで６３ｋｇでスクワットで何キロ挙げられるかが問題だな。
１７０ｃｍで６３ｋｇでスクワットで何キロ挙げられるかが問題だな。
>>753 おまいの足元にピザがおちてるぞ、はやく拾って食えｗ
>>１７０ｃｍで６３ｋｇなんていたって普通だと思うが・・・
６３ｋｇなら身長１８０は欲しいな、てゆーか１７０で６３ｋｇは確実に
デブだろ！
６３ｋｇなら身長１８０は欲しいな、てゆーか１７０で６３ｋｇは確実に
デブだろ！
>１７０ｃｍで６３ｋｇなんていたって普通だと思うが・・・
いや普通じゃないだろ・・・。
いや普通じゃないだろ・・・。
山本KIDは65kg
体脂肪率出さないで書いてても意味ねー気がするが、
180cm63kgはちょいｶﾞﾘ
175cm63kgで大体標準
170cm63kgはちょいﾎﾟﾁｬ
って感じじゃないだろうか。
あと外人とだと単純に比較できない希ｶﾞｽ
180cm63kgはちょいｶﾞﾘ
175cm63kgで大体標準
170cm63kgはちょいﾎﾟﾁｬ
って感じじゃないだろうか。
あと外人とだと単純に比較できない希ｶﾞｽ
なんかバカばっかりだな
761 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 19:56:44 ID:/6XGk4rW
75Kg設定はともかくとして、体重75Kg以上でWGPで勝った者は誰一人としていない。
つーか、63Kgがデブかどうかは身長や筋肉のつき具合でかわるとして、一般的に体重が軽い方に入れないだろーが。
つーか、63Kgがデブかどうかは身長や筋肉のつき具合でかわるとして、一般的に体重が軽い方に入れないだろーが。
762 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 19:58:42 ID:HoWMJveJ
ロリコン男のストーカー脅迫事件
浅倉大介(当時30)は98年に進学校の女子高生(17)に一目惚れして一方的に「婚約している」
と吹聴し車で相手の学校まで乗りつけ高校で職員会議沙汰になる程の迷惑行為をしました。
相手の女性は将来が決まる重要な時期(理系の学部に進学したかったようです)に
ストーカーをされて｢歌手になれ結婚してくれ｣と浅倉に何の興味もないのに押し付けられ
さらに当時浅倉はﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｽしているｱｰﾃｨｽﾄTMRevolutionが売れており人気があったため事務所の
用意周到な隠蔽工作と相乗して周りの人間にすら状況を理解されず妬まれ、また歌手になると
勘違いされプライバシーを根掘り葉掘り探られ誹謗中傷もされて精神的にズタズタになって
学校内で何度も倒れたこともあり、卒業後は逃げるように地方に引っ越したそうです。
ちなみに浅倉は彼女の事をマスコミには一方的に婚約者として公表しています。
浅倉は未だに相手の女性に対して人生を狂わせた事について何の謝罪もせずに結婚して
出産しろとヤクザを使い性的に辱めて脅迫をしています。
それに事務所が倒産したら盗撮画像をばら撒くぞとも脅しています。
示談の話は進んでいますが悪質極まりない対応をしている為、世間の方に知っていただき
少しでも彼女が安全な状態になれば思い私共は書き込みました。
最悪の場合彼女が殺害されても身元不明の死体が見つかり通報があれば警察が動きますから。
浅倉大介がパーソナリティーしているラジオFM79.5に元浅倉ファンのLEMON（過去に
HPを持ち浅倉のラジオの書き起こしを載せていた)の父親が勤務しておりこの事件について
詳しく知っています。
詳細http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/1872/1092320889/919-926
http://music5.2ch.net/test/read.cgi/musicjg/1126700852/778-922
浅倉大介(当時30)は98年に進学校の女子高生(17)に一目惚れして一方的に「婚約している」
と吹聴し車で相手の学校まで乗りつけ高校で職員会議沙汰になる程の迷惑行為をしました。
相手の女性は将来が決まる重要な時期(理系の学部に進学したかったようです)に
ストーカーをされて｢歌手になれ結婚してくれ｣と浅倉に何の興味もないのに押し付けられ
さらに当時浅倉はﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｽしているｱｰﾃｨｽﾄTMRevolutionが売れており人気があったため事務所の
用意周到な隠蔽工作と相乗して周りの人間にすら状況を理解されず妬まれ、また歌手になると
勘違いされプライバシーを根掘り葉掘り探られ誹謗中傷もされて精神的にズタズタになって
学校内で何度も倒れたこともあり、卒業後は逃げるように地方に引っ越したそうです。
ちなみに浅倉は彼女の事をマスコミには一方的に婚約者として公表しています。
浅倉は未だに相手の女性に対して人生を狂わせた事について何の謝罪もせずに結婚して
出産しろとヤクザを使い性的に辱めて脅迫をしています。
それに事務所が倒産したら盗撮画像をばら撒くぞとも脅しています。
示談の話は進んでいますが悪質極まりない対応をしている為、世間の方に知っていただき
少しでも彼女が安全な状態になれば思い私共は書き込みました。
最悪の場合彼女が殺害されても身元不明の死体が見つかり通報があれば警察が動きますから。
浅倉大介がパーソナリティーしているラジオFM79.5に元浅倉ファンのLEMON（過去に
HPを持ち浅倉のラジオの書き起こしを載せていた)の父親が勤務しておりこの事件について
詳しく知っています。
詳細http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/1872/1092320889/919-926
http://music5.2ch.net/test/read.cgi/musicjg/1126700852/778-922
763 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 20:13:46 ID:v4Fqpvbt
999系でもうOHした人けっこういる？？
764 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 23:13:53 ID:qUmAnpuE
おいおいガリガリ君が必死だな
というかオジサンなのかな？
いまどき１７０ｃｍで６３ｋｇってのは標準だよ。ちょっと鍛えてる奴ならわかるはず
１６５ｃｍ５５ｋｇが標準ってのは３０年前の話だしねー(車検証における人間一人の重量ね）
格闘家を引き合いに出すのはちょっと違うとは思うけどさ。
SBK含む大型バイクの設定体重ってのは基本的に７０ｋｇ程度だという話よ？
６３ｋｇじゃだいぶ硬いはず。イニシャル抜いてダンパーも２～３ノッチ緩めてちょうどいいんじゃないのかね？
まぁ好みもあるけど硬いセッティングでヒョロヒョロ君が乗ってるのは危ないよ
すぐスリップダウンしそうでｗ
というかオジサンなのかな？
いまどき１７０ｃｍで６３ｋｇってのは標準だよ。ちょっと鍛えてる奴ならわかるはず
１６５ｃｍ５５ｋｇが標準ってのは３０年前の話だしねー(車検証における人間一人の重量ね）
格闘家を引き合いに出すのはちょっと違うとは思うけどさ。
SBK含む大型バイクの設定体重ってのは基本的に７０ｋｇ程度だという話よ？
６３ｋｇじゃだいぶ硬いはず。イニシャル抜いてダンパーも２～３ノッチ緩めてちょうどいいんじゃないのかね？
まぁ好みもあるけど硬いセッティングでヒョロヒョロ君が乗ってるのは危ないよ
すぐスリップダウンしそうでｗ
765 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 23:38:31 ID:D7dm6uDU
ｵﾏｲﾗほんまにﾄﾞｩｶﾃｨｽﾄか？
ｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞ云々言う前に、ﾂﾅｷﾞ持ってるか？
どうせ、SBK持ってても地蔵乗りｵﾔﾁﾞばっかだろが！
ｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞ云々言う前に、ﾂﾅｷﾞ持ってるか？
どうせ、SBK持ってても地蔵乗りｵﾔﾁﾞばっかだろが！
767 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 00:42:01 ID:3JMGMOg3
>>764
だ・か・ら！身長に対する体重とか関係ないつーの。
わかんねぇやつだなオメーも。
体重63キロなんて数字を聞いてふつうは軽いとか誰も思わねーんだよ。
そこら辺にざらにある数字だろ？
鍛えてる消防士や機動隊員がこの数字でも不思議じゃないくらいだろが。
馬鹿相手にするとほんと疲れるよ。
だ・か・ら！身長に対する体重とか関係ないつーの。
わかんねぇやつだなオメーも。
体重63キロなんて数字を聞いてふつうは軽いとか誰も思わねーんだよ。
そこら辺にざらにある数字だろ？
鍛えてる消防士や機動隊員がこの数字でも不思議じゃないくらいだろが。
馬鹿相手にするとほんと疲れるよ。
４３㌔のわたくしが来ましたよ。
>>759
それ１０年前の基準だよ。現在の標準体型はかなりガリがデフォ。
あといくら筋肉と言い張ってもそれはデブの一種でしょ、ツナギ着て
６０キロ前後ならいいんじゃない、それ以上だとまずカコワルイだろ。
それ１０年前の基準だよ。現在の標準体型はかなりガリがデフォ。
あといくら筋肉と言い張ってもそれはデブの一種でしょ、ツナギ着て
６０キロ前後ならいいんじゃない、それ以上だとまずカコワルイだろ。
771 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 12:19:21 ID:LoG/jTgI
＞742さん、お返事ありがとうございました。741です。
おデブ談義はさておき、マニュアルを見なおしてみると
書いてありました。
バイクを直立した位置で、地面からナンバープレート下縁までの高さを
測定していました。
ただし メーカで念入りに 設定したのだから みだりに車高を変えるなと
注意書きしてました。（05年版マニュアル）
まずフロントからちびちびいじってみます。ご教授感謝!
おデブ談義はさておき、マニュアルを見なおしてみると
書いてありました。
バイクを直立した位置で、地面からナンバープレート下縁までの高さを
測定していました。
ただし メーカで念入りに 設定したのだから みだりに車高を変えるなと
注意書きしてました。（05年版マニュアル）
まずフロントからちびちびいじってみます。ご教授感謝!
772 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 12:33:39 ID:3JMGMOg3
デブデブ言ってると、ジェフェリスが黄泉帰ってきまつよ！
なんでデブ必死なの？筋肉だろうが贅肉だろうがデブはデブ、そして
デブはかっこ悪い、それだけのことじゃんｗ
デブは痩せれば治る病気なんだしさ。
デブはかっこ悪い、それだけのことじゃんｗ
デブは痩せれば治る病気なんだしさ。
勝手に食いまくって勝手にデブっといて勝手にコンプレックス持ってる
デブってホント勝手だな・・・。
デブってホント勝手だな・・・。
776 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 14:33:31 ID:qVoOGbi/
>>772
池沼はｽﾙｰしる。
池沼はｽﾙｰしる。
777 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 15:09:33 ID:scdxE2qA
ブヒー！もうおこったブー！
778 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 15:17:29 ID:p8sEnKto
’０６より正規店では１８０ｃｍ以下のチビには
ＳＢＫを売らないそうだぞ。もっともな話だが。
ＳＢＫを売らないそうだぞ。もっともな話だが。
なんか膝スリ祭りに参加できなかった欲求不満君が
体重談義なら！と鼻の穴をふくらせて張り切っているように見えるんだけど...
なんでそんなに必死になれるんだ？？？
体重談義なら！と鼻の穴をふくらせて張り切っているように見えるんだけど...
なんでそんなに必死になれるんだ？？？
780 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 15:30:48 ID:2V94FJRF
要するに
チビ、ガリガリの貧弱君、なおかつヒザすりも出来ない程度のヘタクソ
がリアルでは誰にも相手にされないからここで吼えてるんだよ
だいたい１８０ｃｍで６３ｋｇなんて超ガリガリだろｗ
気持ち悪い
チビ、ガリガリの貧弱君、なおかつヒザすりも出来ない程度のヘタクソ
がリアルでは誰にも相手にされないからここで吼えてるんだよ
だいたい１８０ｃｍで６３ｋｇなんて超ガリガリだろｗ
気持ち悪い
781 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 15:32:01 ID:pHaQ7Z4/
778を見る限り必死なのはおデブちゃんのほうかと、いや、なんでもない。
782 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 15:34:40 ID:2V94FJRF
いや、だいたい筋肉質でもﾃﾞﾌﾞとか病気とか
必死というかなんというかよほど自分に自信がないんだろうなとｗ
必死というかなんというかよほど自分に自信がないんだろうなとｗ
783 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 15:40:08 ID:7eiHBcbN
もう解ったから電源切ってピザでも食べててください、お願いします。
784 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 16:10:53 ID:qVoOGbi/
つか設定体重からﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞの話しにまで飛躍しててﾜﾗﾀ(ノ∀｀)
鍛え具合とかと無関係だけど、医学的にはBMI=22前後が長生きできるとされてまつ。
BMI=(体重kg)/(身長m)^2
例えば、身長169cmの標準体重が63kgとなりまつ。
これより大幅にやせてれば健康的とは言えないのでつ。
BMI=(体重kg)/(身長m)^2
例えば、身長169cmの標準体重が63kgとなりまつ。
これより大幅にやせてれば健康的とは言えないのでつ。
ガリガリメガネのヘタレヒョロのアニヲタが暴れてるのはこのスレか？( ´,_ゝ`)プッ
筋肉質がそんなに羨ましいのかねｗ
そんなお前らにはブルワーカーをお薦めするよ
筋肉質がそんなに羨ましいのかねｗ
そんなお前らにはブルワーカーをお薦めするよ
>>780
つ「ヴァレンティーノ・ロッシ」
つ「ヴァレンティーノ・ロッシ」
つ【阿部孝夫】
789 ：774RR：2005/10/31(月) 19:51:30 ID:XLU9aYCA
アベタカオワロタ
790 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 20:06:33 ID:SJL1cMWt
ま、膝擦れればどっちでもイイじゃん
791 ：774RR：2005/10/31(月) 20:08:20 ID:XLU9aYCA
速ければどっちでもイイじゃん
昔の芳賀ノリユキとかデブだったし！
昔の芳賀ノリユキとかデブだったし！
792 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 20:17:40 ID:tZ00Yhng
793 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 21:48:25 ID:Gof6ooLe
バカだから見栄を張れるＳＢＫ乗るんだ！
悪かったな！
悪かったな！
ぷぷー！
ぷぷう、怒ったでぷよ！！
ぷぷう、怒ったでぷよ！！
モトコルセのマフラーに換えている人は調整ってどうしてますか？
パワコマとか専用ECUとかあるみたいだけど、結局どれもいっしょなのでしょうか？
パワコマとか専用ECUとかあるみたいだけど、結局どれもいっしょなのでしょうか？
796 ：774RR：2005/10/31(月) 23:43:39 ID:ueEdlV5J
>>795
専用ＥＣＵではセッティング出ません ＥＣＵ＋パワコマがお奨めと言うか
それでやっとセッティング出ました ノーマルＲＯＭ＋パワコマでもいいとこ
出るらしいけど 専用ＲＯＭ＋パワコマにかないません なぜならパワコマでは
点火時期等セッティング出来ないらしいです。
今やっとセッティングが出て気持ちよか～～です。。
でも シャーシダイナモでタイヤ一本は確実に無くなりますまっ走行距離増えないし
気にしない また実走とダイナモでは違うので補正に時間掛りますが それも
楽しいかな？
専用ＥＣＵではセッティング出ません ＥＣＵ＋パワコマがお奨めと言うか
それでやっとセッティング出ました ノーマルＲＯＭ＋パワコマでもいいとこ
出るらしいけど 専用ＲＯＭ＋パワコマにかないません なぜならパワコマでは
点火時期等セッティング出来ないらしいです。
今やっとセッティングが出て気持ちよか～～です。。
でも シャーシダイナモでタイヤ一本は確実に無くなりますまっ走行距離増えないし
気にしない また実走とダイナモでは違うので補正に時間掛りますが それも
楽しいかな？
ガリガリ君の完敗で終了かｗ
まぁ男だったらちょっとは鍛えた方が良いよね。うん
まぁ男だったらちょっとは鍛えた方が良いよね。うん
798 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 09:36:41 ID:/WCxgVIQ
おれは異様に筋肉賛美してる人のほうがきもい。
阿部孝夫は125に乗っても速かったな～
恐ろしい男だった。
恐ろしい男だった。
800 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 10:42:33 ID:XMmbUJzr
>799 よく覚えてたな～・・・
引退してから漁師やってるなんて雑誌の記事で出てたけど
今何してはるんやろ？・・・
引退してから漁師やってるなんて雑誌の記事で出てたけど
今何してはるんやろ？・・・
801 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 11:10:07 ID:T7ekuqKc
専用ECUなのにさらにｾｯﾃｨﾝｸﾞいるの？
…ﾏﾝﾄﾞｸｾ
…ﾏﾝﾄﾞｸｾ
>796氏
おぉ！詳しく書いていただきありがとうございます。
専用ECUって6万円位するやつですよね。。。+パワコマかぁorz
マフラー交換している方は車検時ノーマルに戻すと思うのですが、
そのときは調整したものも元に戻すのでしょうか？
おぉ！詳しく書いていただきありがとうございます。
専用ECUって6万円位するやつですよね。。。+パワコマかぁorz
マフラー交換している方は車検時ノーマルに戻すと思うのですが、
そのときは調整したものも元に戻すのでしょうか？
804 ：774RR：2005/11/01(火) 21:15:48 ID:ovOI6vRr
モトコルセ？プッ！
774RR
これコテハンになっとる
これコテハンになっとる
806 ：774RR：2005/11/01(火) 23:15:02 ID:dD2pdXlE
>>803
はい 戻しますめんどくさいけどＲＯＭ替えて パワコマにゼロマップ書込み
ます 専用ＥＣＵはそんなに高くないです 一万位で買えると思いました
なんなら ＲＯＭコピーしますよ 仕事でＲＯＭライター所有ですから
マップもある程度なら変更できますが パワコマレベルに持ってくには
時間掛かりすぎなんで。 パワコマでパソコンなしで ＬＯ ＭＩＤ ＨＩの
調整も出来るので それでも対応できるかもしれませんが 当方車検で面倒
したくないので メンテナンスと同時にノーマルに戻し また交換です
パワコマの良いとこはいろいろなマップで少しずつ変更できるのがいいですな
４輪だとノートパソ積んでリアルタイムで変更できますよ。文明の力ですね
はい 戻しますめんどくさいけどＲＯＭ替えて パワコマにゼロマップ書込み
ます 専用ＥＣＵはそんなに高くないです 一万位で買えると思いました
なんなら ＲＯＭコピーしますよ 仕事でＲＯＭライター所有ですから
マップもある程度なら変更できますが パワコマレベルに持ってくには
時間掛かりすぎなんで。 パワコマでパソコンなしで ＬＯ ＭＩＤ ＨＩの
調整も出来るので それでも対応できるかもしれませんが 当方車検で面倒
したくないので メンテナンスと同時にノーマルに戻し また交換です
パワコマの良いとこはいろいろなマップで少しずつ変更できるのがいいですな
４輪だとノートパソ積んでリアルタイムで変更できますよ。文明の力ですね
807 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 10:06:01 ID:Gvy0HZjJ
ROMとECUがごっちゃになってるね･･･
ﾓﾄｺﾙｾのECUはノーマルとトレードインで確か６ﾏｿ。
ﾓﾄｺﾙｾのECUはノーマルとトレードインで確か６ﾏｿ。
808 ：774RR：2005/11/03(木) 06:26:10 ID:v1L19Sp/
806です、すいません 自分の７４８Ｒと９１６を基準に回答してしまいました
９９９とか他の車種ではＥＣＵ交換なんですね。
９９９とか他の車種ではＥＣＵ交換なんですね。
809 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 17:56:39 ID:73yfWD6A
今日走りに行ったら、ごく低速のカーブで後輪が
よれる感じがつよいんです。
916なんですが何か考えられる原因ないでしょうか？
タイヤのせいではないようなんです。
チェーンがゆるいような気がしないでもないんですが
関係ありますかね？
よれる感じがつよいんです。
916なんですが何か考えられる原因ないでしょうか？
タイヤのせいではないようなんです。
チェーンがゆるいような気がしないでもないんですが
関係ありますかね？
810 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 18:19:50 ID:qOTEGpbX
空気圧が一番あやしいのだが・・・
正しい数値を示すゲージで計測してみた？
正しい数値を示すゲージで計測してみた？
811 ：774RR：2005/11/03(木) 19:27:17 ID:teHIXtA4
バイク屋もってけマジで。
＞チェーンがゆるいような気がしないでもないんですが
そんな気がするのなら、何故走りに行くの？
走行中に気付いたのならしょうがないけどね。
不安要素は取り除くべきでしょう。
そんな気がするのなら、何故走りに行くの？
走行中に気付いたのならしょうがないけどね。
不安要素は取り除くべきでしょう。
813 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 21:17:41 ID:iI8XFZEp
ネタにマジレスw
814 ：774RR：2005/11/03(木) 22:17:53 ID:9LBe48pR
チェーンで車体が揺れるわけないでしょ？普通、たぶんタイヤ減って無くても
サイドウオールがだめなのでは？ ひょっとして ミシュはいてない？
ミシュには良くある傾向ですよ。
バイクや持ってけば サスかもしれない
俺の916はサスだった 右はスパッと切れ込み 左は全然寝てくれない
そんな症状経験しました。
サイドウオールがだめなのでは？ ひょっとして ミシュはいてない？
ミシュには良くある傾向ですよ。
バイクや持ってけば サスかもしれない
俺の916はサスだった 右はスパッと切れ込み 左は全然寝てくれない
そんな症状経験しました。
815 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 22:53:03 ID:1uuM2O2q
それｻｽっていうかセンターがｽﾞﾚてるだけでわ。
816 ：774RR：2005/11/03(木) 23:11:32 ID:wugJbFhb
>>786
てめ こんなとこでも粘着か？逝けＳＢＫ乗り以外は来てはいけません
まっ おめの恨んでるバイクやで俺も最近エンジン壊された
ちょっと いい気になってるバカが他人に拾ってもらい やってる店だから
しょうがないか。プロのくせにホームセンターもんばっか使うんじゃねえ
だから リピートバイクが多い、しかも自分のミスのくせに金取ってる
のは 承知だから。。 だからおめは去れ。
てめ こんなとこでも粘着か？逝けＳＢＫ乗り以外は来てはいけません
まっ おめの恨んでるバイクやで俺も最近エンジン壊された
ちょっと いい気になってるバカが他人に拾ってもらい やってる店だから
しょうがないか。プロのくせにホームセンターもんばっか使うんじゃねえ
だから リピートバイクが多い、しかも自分のミスのくせに金取ってる
のは 承知だから。。 だからおめは去れ。
817 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 23:33:11 ID:7GhjAy0n
>>805
生暖かく見守ってあげてｗ
生暖かく見守ってあげてｗ
･･･スペース入れて改行しないのはこのｽﾚの仕様ですか？
しかも文章としてまともになってないよ･･･
しかも文章としてまともになってないよ･･･
819 ：774RR：2005/11/04(金) 06:23:30 ID:tgHIws1I
SBK乗りは 頭悪いからゆるしてやれ。
820 ：809です：2005/11/04(金) 10:27:27 ID:08ZnxM+V
空気圧は正常。
チェーンのゆるみもまあ、許容範囲の模様。
チェーンを疑ったのは、低回転でﾄﾞｯﾄﾞｯっとﾄﾗｸｼｮﾝがかかるたびに
リアがよれるようになるからです。
タイヤはダンロップ。
カタ持ち用のジャッキ式スタンドかけて、後輪を持ち上げ、
ギア入れて回転させると車体が左右にゆれます。
なぜ？センターでてない？リアホイールのスピンドルリコールは対策済です。
チェーンのゆるみもまあ、許容範囲の模様。
チェーンを疑ったのは、低回転でﾄﾞｯﾄﾞｯっとﾄﾗｸｼｮﾝがかかるたびに
リアがよれるようになるからです。
タイヤはダンロップ。
カタ持ち用のジャッキ式スタンドかけて、後輪を持ち上げ、
ギア入れて回転させると車体が左右にゆれます。
なぜ？センターでてない？リアホイールのスピンドルリコールは対策済です。
そうなると、答えは一つ。
下手だから。
下手だから。
822 ：809：2005/11/04(金) 14:32:28 ID:08ZnxM+V
821はヤクタタズなアドバイスだね。
823 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 15:39:27 ID:g68zdWIf
ｽﾘｯﾊﾟｰｸﾗｯﾁ付けてる人に聞きたい。
やっぱいい？ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝで煽りいらなくなるってマジ？
やっぱいい？ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝで煽りいらなくなるってマジ？
824 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 15:40:01 ID:PYAFa5Mo
>>823
マジ。最初はびびった。
マジ。最初はびびった。
826 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 17:03:08 ID:vDNznTY+
>>823 モトＧＰドカの車載カメラ画像ではシフトダウンのクラッチワーク
は２ｓｔ並みに無造作だったよ・・・
は２ｓｔ並みに無造作だったよ・・・
827 ：823：2005/11/04(金) 18:04:45 ID:g68zdWIf
どーもです。
みんな付けてるのはSTMのｽﾘｯﾊﾟｰかな？ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換で好みに合わせられるのはSTMだけって聞いたから買うならSTMかな。
それと某店で聞いたんだけどSTMの安い方（EVOﾅﾝﾄｶ）って前ﾓﾃﾞﾙの在庫処理って聞いたけど……。
みんな付けてるのはSTMのｽﾘｯﾊﾟｰかな？ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換で好みに合わせられるのはSTMだけって聞いたから買うならSTMかな。
それと某店で聞いたんだけどSTMの安い方（EVOﾅﾝﾄｶ）って前ﾓﾃﾞﾙの在庫処理って聞いたけど……。
828 ：774RR：2005/11/04(金) 22:47:40 ID:oLM1INDk
829 ：774RR：2005/11/04(金) 23:00:31 ID:TqEI+Ati
830 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:30:34 ID:5W+9vmRz
825
828
ありがとう！素直にバイク屋直行しました。
原因はハブボルト？のねじ穴が広がってホイルごとガタついてたみたいです。
あぶねー！
あやうくルパンルパーン！！みたいになるとこでした。
ホイールの入れ替え時になったのかな？
自分の工具でするのもほどほどにしよーかな・・・
828
ありがとう！素直にバイク屋直行しました。
原因はハブボルト？のねじ穴が広がってホイルごとガタついてたみたいです。
あぶねー！
あやうくルパンルパーン！！みたいになるとこでした。
ホイールの入れ替え時になったのかな？
自分の工具でするのもほどほどにしよーかな・・・
クランクケース内圧を逃がすバルブ・・・なんていったっけ・・・？
ブリ－ザーパイプか？
レスさんくす。
多分それｗ。
あれってどんなバイクでもついてるものなのか？
効果あるのか試してみたいのだが。
多分それｗ。
あれってどんなバイクでもついてるものなのか？
効果あるのか試してみたいのだが。
835 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 20:44:26 ID:fNmQGleu
ふつうに無いだろ。
少なからず効果は有ると思う
どのバイクにもクランクケースからエアクリーナーBOXに
ブリーザーホースは繋がっていると思うけど
件の商品の適応までは知らないから、メーカーにでも聞いておくんなまし
どのバイクにもクランクケースからエアクリーナーBOXに
ブリーザーホースは繋がっていると思うけど
件の商品の適応までは知らないから、メーカーにでも聞いておくんなまし
>>少なからず効果は有ると思う
でもそれ以上にデメリットがあるからね。例えばこれからの時期
水滴などの混入とか。オイル窓覗くと白いものが・・・ｗ
でもそれ以上にデメリットがあるからね。例えばこれからの時期
水滴などの混入とか。オイル窓覗くと白いものが・・・ｗ
839 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 00:23:51 ID:P3NinCHc
>>例えばこれからの時期 水滴などの混入とか。
ノーマルでも同じじゃまいか？
ノーマルでも同じじゃまいか？
内圧を減少させるほうだから
混入は少なくなるんでは？
混入は少なくなるんでは？
純正品にはクランクケース内圧調整用リードバルブ付いてるのに
わざわざ機械化して複雑にする意味が判らない。
わざわざ機械化して複雑にする意味が判らない。
お前には永遠にわからない
と言う意味か？
と言う意味か？
843 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 10:45:06 ID:XjmNOlzq
749Rで公式予選前の練習走行で付けたが、2st並みのエンブレ。
モテギ90度で危険な思いしたので普通に戻した。
走りこんで慣れれば速く走れるようになるんだろうが、
ドゥカのエンブレに頼ってる屁タレなオレに向いてない。
付けるんだったら食い付きの良いローターと初期からガツンと効くパットへの交換勧める。
モテギ90度で危険な思いしたので普通に戻した。
走りこんで慣れれば速く走れるようになるんだろうが、
ドゥカのエンブレに頼ってる屁タレなオレに向いてない。
付けるんだったら食い付きの良いローターと初期からガツンと効くパットへの交換勧める。
844 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 12:28:48 ID:uiqAgEgv
>843
恐いね...
恐いね...
ミラノショーっていつだっけ？
そろそろだと思ったんだけど。
セディチRRってミラノショーで発表だよね？
そろそろだと思ったんだけど。
セディチRRってミラノショーで発表だよね？
↑自己解決。スマソ
15日～20日ね
15日～20日ね
847 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 22:59:13 ID:MiOMIFH5
セディチって市販するとモトＧＰのレギュレーション違反にならない？
それともスーパーバイク狙い？
それともスーパーバイク狙い？
モトGPは800ccになるから旧型エンジン売っても問題無いだろ。
849 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 09:50:03 ID:8C1r0A3t
800ｃｃV4ってVFRと同じだなあ。
白バイと並んだら紅白カラーでおめでたい。
白バイと並んだら紅白カラーでおめでたい。
852 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 23:20:13 ID:TYkjU4qg
叔父から999Rを安く譲ってもらう予定なのですが、999Rに996や998のフロントカウルをヘッドライトごと移植することは可能でしょうか？
どなたかやったことのある方はいらっしゃいますか？
どなたかやったことのある方はいらっしゃいますか？
燃料が投入された模様です
856 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 00:31:25 ID:G2eQ0NwI
851
感覚的には軽く吹け上がる感じだが、裏直小屋通過時点での回転数は一緒だった
所詮絶対回転数が国4発にはかなわないので、
多少吹け上がりが軽くなったところで、だな
吹け上がりを求めるならバルブ磨り合わせした方が確実だぞ 新車でもな
感覚的には軽く吹け上がる感じだが、裏直小屋通過時点での回転数は一緒だった
所詮絶対回転数が国4発にはかなわないので、
多少吹け上がりが軽くなったところで、だな
吹け上がりを求めるならバルブ磨り合わせした方が確実だぞ 新車でもな
857 ：852：2005/11/10(木) 00:45:52 ID:8rYStnvX
ヒント：預けた直後から連絡がとれなくなる
ヒント：しばらく＝５～６年
ヒント：しばらく＝５～６年
860 ：852：2005/11/10(木) 01:07:55 ID:8rYStnvX
>>858
このスレの住人にそんな悪い人いないと思うけど・・・。
このスレの住人にそんな悪い人いないと思うけど・・・。
861 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 06:53:37 ID:G2eQ0NwI
859 スマン ツーリング主体だったらいいパーツだと思う
スリッバー不要だしな。
中見てみれ、ノーマルのちゃちなリードバルブとは違う。
しかし高いな。アルミ鍛の必要は無いと思うが。
スリッバー不要だしな。
中見てみれ、ノーマルのちゃちなリードバルブとは違う。
しかし高いな。アルミ鍛の必要は無いと思うが。
９９９Ｒに９９８のカウル付けるだと！？
お前はテルブリーニか？
お前はテルブリーニか？
それともタンブランチ？
じゃ、漏れは998にSP-2のｶｳﾙをry
じゃあ俺はTL１０００Rに９９６の外装ｒｙ
まとめて面倒みるからお前ら全員 明日の正午までに 南港まで来い。
帰りの電車代くらいは出してやる。
帰りの電車代くらいは出してやる。
ちょっｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗTLｗｗｗ南港ｗｗ！
南港って何かヤクザに沈められそう。
869 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 16:31:24 ID:WDfMR5PD
おまいらに質問。
８５１系と９１６系と９９９系で一番好きなのはどれ？
８５１系と９１６系と９９９系で一番好きなのはどれ？
916
916
モンスタ乗りだが916
999
998乗りだが、851(1型)も好きだな
999乗りだが916系のが好き
777連チャンが好き
モンスタ乗りだけど（だから？）851
ダグ・ポーレンヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
ダグ・ポーレンヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
一番人気はやっぱタンブリーニかぁ
俺は９１６系のどこがいいのかと考えたんだけどさ
１、シートカウルの形状
２、ダクト関係
３．方持ちアーム
４、タンクの形状
だと思った、個人的にはフロントの形はさほど括弧意図は思ってないようです。
ライトなしはカッコいいのにな
俺は９１６系のどこがいいのかと考えたんだけどさ
１、シートカウルの形状
２、ダクト関係
３．方持ちアーム
４、タンクの形状
だと思った、個人的にはフロントの形はさほど括弧意図は思ってないようです。
ライトなしはカッコいいのにな
879 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 11:08:30 ID:v5SEv82J
おまいらにもう一度質問。
８５１系と９１６系と９９９系とＦ４ではどれが好き？
８５１系と９１６系と９９９系とＦ４ではどれが好き？
880 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 11:35:12 ID:DHGXJ5j/
８５１
916
888
進展も発展もないスレだね。
916次点にF4
885 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 17:13:31 ID:DHo23LyJ
916
999だけは絶対に嫌！
（ただでくれても売り飛ばして998買う。）
999だけは絶対に嫌！
（ただでくれても売り飛ばして998買う。）
886 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 17:27:42 ID:QvUHtyB+
大丈夫、誰もタダじゃやらないから
999系はなんで人気ないの？
９９９系はR以外は興味なし。（さすがにRならカッコつくかと、ある意味）
でもｲﾗﾈ。もらっても間違いなく売却～他のバイク購入の流れになると思う
そこで９９８FEにいくかどうかはまた疑問だけどね。
ここで言う事でもないけど、０６モデルの国産もかなり興味ある。
あえて質問したいんだが、SBK乗りがもし国産に乗り換えるならどれ？
俺、GSXR７５０かR6、追加で買い足しならZZR1400か隼かな
でもｲﾗﾈ。もらっても間違いなく売却～他のバイク購入の流れになると思う
そこで９９８FEにいくかどうかはまた疑問だけどね。
ここで言う事でもないけど、０６モデルの国産もかなり興味ある。
あえて質問したいんだが、SBK乗りがもし国産に乗り換えるならどれ？
俺、GSXR７５０かR6、追加で買い足しならZZR1400か隼かな
ぜったい９１６系。９９９はなんかアニメなんだよな。
国産で興味あるのはR6のオーストラリアモデル。
国産で興味あるのはR6のオーストラリアモデル。
890 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 21:11:31 ID:oqL+DpS3
もし、現行999系がカスノモーターサイクルのカスタム999Rのプロポーションだったら買ってたかも
892 ：774RR：2005/11/13(日) 22:54:46 ID:kBUQ016q
俺748Ｒと999Ｒ持ってる 両方善し悪しはあるが
どちらか一台て言われたら 748Ｒ
どちらか一台て言われたら 748Ｒ
893 ：774RR：2005/11/13(日) 22:55:49 ID:bFyeZNbh
748糊だけど
なぜか749&999は欲しくない。
やはりデザインなのかな？
なぜか749&999は欲しくない。
やはりデザインなのかな？
まあ９９９系は
お金持ってますよってアピールでいいじゃん。最新のドカは最良のドカ
みたいなｶﾝﾁｶﾞｲ発言とかも出てきたりして面白い
実際あの故障の多さは欠陥としかいえないわけだが・・・
と思ったら９１６も結構初期はトラブルあったよね。９９６以降は本当に信頼性上がったけど
お金持ってますよってアピールでいいじゃん。最新のドカは最良のドカ
みたいなｶﾝﾁｶﾞｲ発言とかも出てきたりして面白い
実際あの故障の多さは欠陥としかいえないわけだが・・・
と思ったら９１６も結構初期はトラブルあったよね。９９６以降は本当に信頼性上がったけど
896 ：774RR：2005/11/13(日) 23:30:23 ID:Z29pcbC7
892ですやはり デザインと信頼性あと思い入れ748Ｒ買った時はスーパー貧乏
で、今は999Ｒ貧乏です。
で、今は999Ｒ貧乏です。
ﾏｼﾞﾚｽすると、歴代モデルが乗ってて楽しいからオーナーの思い入れも強くて、
「乗り換える気持ちが無い」ってのが最新モデル叩きにすり替わりやすいのかと。
個人的には、999デビュー時の「サルでも乗れる・速くなきゃ乗り手がｶｽ」的な
雑誌のインプレ記事が潜在ユーザーを掘り起こす方向にはいかず、反対に
買いにくい空気を作っちゃったような気がしてるんだが。
そこに追いうちかけるように「749ｓの方が通好み」みたいな事言われりゃ
そりゃ高いカネ出す気にもならんわな。
「乗り換える気持ちが無い」ってのが最新モデル叩きにすり替わりやすいのかと。
個人的には、999デビュー時の「サルでも乗れる・速くなきゃ乗り手がｶｽ」的な
雑誌のインプレ記事が潜在ユーザーを掘り起こす方向にはいかず、反対に
買いにくい空気を作っちゃったような気がしてるんだが。
そこに追いうちかけるように「749ｓの方が通好み」みたいな事言われりゃ
そりゃ高いカネ出す気にもならんわな。
999はそんなに故障多いのか・・・今狙ってるのは 749 なんだが、それも故障多いんだろうな。
916系の人気は華やかな戦績に支えられてるのも有ると思うけどな
916系の時は時代とレギュに助けられた所為もあるけど、「圧倒的な強さ」を長期的に見せてたのが大きいよ。
999になってからは、4気筒が1000cc化して弱者になっちまったし。
999の登場が2年早かったらと思ったりする。
916系の時は時代とレギュに助けられた所為もあるけど、「圧倒的な強さ」を長期的に見せてたのが大きいよ。
999になってからは、4気筒が1000cc化して弱者になっちまったし。
999の登場が2年早かったらと思ったりする。
誰か 次スレ 頼む
901 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 00:55:35 ID:ZmWYE82+
999の顔は奇形魚みたいでやだよな。
自分の顔とそっくりで良いんじゃねぇか？
ｱﾅﾗｲｻﾞｰまたはR2D2
999系の方が女子としては乗りやすい。
905 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 18:51:49 ID:2h+tMUmZ
まぁ、あれだ
916系は、乗りにくいとかって言い訳出来るから
下手くそなのがバレなくてイイって事でFA？
916系は、乗りにくいとかって言い訳出来るから
下手くそなのがバレなくてイイって事でFA？
999 は一目見た瞬間に惚れた。
試乗して その扱いやすさに べた惚れになった。
そんな奴はおらんのか！？
あまりにも可哀そうじゃないか！
試乗して その扱いやすさに べた惚れになった。
そんな奴はおらんのか！？
あまりにも可哀そうじゃないか！
907 ：774RR：2005/11/14(月) 19:55:52 ID:FvjTY+Sh
扱いやすさとカッコ良さなら ＳＢＫ買わんで国産ＳＳ買う。
手強いからＳＢＫさらに９１６系なんて言うと叩かれそうだな。
手強いからＳＢＫさらに９１６系なんて言うと叩かれそうだな。
908 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:30:12 ID:000VRndv
最後に聞く。
Ｆ４にテスタストレッタ積んでいたら最強か？
Ｆ４にテスタストレッタ積んでいたら最強か？
意味わかんねえよ
９１６系が乗りにくいとか言ってて恥ずかしくないか？
だから口ばっかりとか盆栽とか言われて舐められるんだよ。
だから口ばっかりとか盆栽とか言われて舐められるんだよ。
なにと比べるかによる
人の目なんて気にすんな
乗りたいバイクに乗ればイイ
そんな漏れは999乗り～
乗りたいバイクに乗ればイイ
そんな漏れは999乗り～
他の何かと比べなくても、普通に乗れるけどな。
915 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 08:52:33 ID:cJCRAYJz
900SSも良いじゃん
>>999
カリスマの後釜は辛いね。
カリスマの後釜は辛いね。
918 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 09:15:29 ID:OJotIkZW
916だか996だかで速い奴って見たことねーな
旧車会の方が速いんじゃね？
旧車会の方が速いんじゃね？
919 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 09:25:35 ID:TwoCQJCv
嫉妬乙ｗ
920 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 09:44:22 ID:AInlT2Er
盛り上がって参りましたぁ～
921 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 11:29:10 ID:LhAswent
>999だけは乗る気にならないけど。
999海苔だが・・・ 解かるな、なんとなく・・・
999海苔だが・・・ 解かるな、なんとなく・・・
そんなこと言うなや
９９９がかわいそうだろ
俺は９９９だけじゃなくて７４９も乗る気にならん
９９９がかわいそうだろ
俺は９９９だけじゃなくて７４９も乗る気にならん
923 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 11:57:42 ID:GyUGl2FY
999好きじゃなかったけど実際見たら惚れた。
斜め後ろから見たらｾｸｼｨ(;´Д｀)
斜め後ろから見たらｾｸｼｨ(;´Д｀)
照るちゃんの頂点はスーパーモノ
後はひたすら下降線
後はひたすら下降線
999/749 嫌ってる奴って、デザイン？ 性能？乗りやすくなったのが嫌？
何を嫌ってるんだ？
デザインを嫌ってるんなら気にしないが、それ以外だったら気になる。
教えてくれ。
何を嫌ってるんだ？
デザインを嫌ってるんなら気にしないが、それ以外だったら気になる。
教えてくれ。
927 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 12:56:05 ID:M130s5j8
トロいのをバイクのせいに出来ないからだろw
でも749sに乗るわかこﾀｿにはﾊｧﾊｧ
漏れ999好きだけど、 タンクの後ろ側の形は好きになれない。
SSもそうだがあの丸みとパッドが嫌だ。
あとあのしょぼいステップ何とかして欲しい
SSもそうだがあの丸みとパッドが嫌だ。
あとあのしょぼいステップ何とかして欲しい
930 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 14:04:23 ID:1eKVOtMU
>999/749 嫌ってる奴って、デザイン？ 性能？乗りやすくなったのが嫌？
あの顔が好きじゃない 確かに後姿はセクスィだ・・・
あの顔が好きじゃない 確かに後姿はセクスィだ・・・
メーターの故障率の多さとか色々あるが結局顔が嫌い
932 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 16:09:17 ID:cJCRAYJz
>>923
いや、ムルチやスポクラなら乗ってみたいし貰えるものなら貰うよ。
けど999だったら即下取り車。
>>926
顔かな？
ゼッケンカバー付ければなんとも思わないから。
999って、親が枯れ葉剤浴びた可哀相な子を思いだすんだよね。
（ザクに影響されてデザインされたらしいけど。）
いや、ムルチやスポクラなら乗ってみたいし貰えるものなら貰うよ。
けど999だったら即下取り車。
>>926
顔かな？
ゼッケンカバー付ければなんとも思わないから。
999って、親が枯れ葉剤浴びた可哀相な子を思いだすんだよね。
（ザクに影響されてデザインされたらしいけど。）
933 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:14:11 ID:S5fBBs71
顔がだめなだけでここまで言われるのかぁ
なるほど。ほとんどデザイン(顔) が嫌われてるのか。
なら問題ないや。俺は大好きだから あの顔。
みんなレスさんきゅ。
なら問題ないや。俺は大好きだから あの顔。
みんなレスさんきゅ。
漏れもそれまでドカには興味なかったんだけど赤男爵で999見て一目惚れだったな！
整備性が悪くなった上に、
コストダウンがあちらこちらに見て取れるとは某ショップメカの談。
俺はばらしたことないからわからないけど。
コストダウンがあちらこちらに見て取れるとは某ショップメカの談。
俺はばらしたことないからわからないけど。
９９９買って９９８の外装載せ換えが最強じゃね？
スイングアームまで含めてね
スイングアームまで含めてね
窒素ｶﾞｽか？
940 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 19:23:19 ID:VMxr0mHg
てゆうかおまえらセディチ買わないのかよ
941 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 19:26:05 ID:TwoCQJCv
少なくとも、国産SSより全然ｾｸｼｨｨ！！
つーか、高級感が違うな。高いだけあって、やっぱ。
つーか、高級感が違うな。高いだけあって、やっぱ。
ファッションだけならMHかスポクラのが受けよくない？
943 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 19:43:39 ID:TwoCQJCv
そだろね。
ﾌﾞﾘﾃｨｯｼｭｶﾌｪﾚｰｻｰとか、
素人は6、70年代のｸﾗｼｯｸなﾊﾞｲｸが格好いい。だもんな。
俺はあんなの飽き飽きdeath！
ﾌﾞﾘﾃｨｯｼｭｶﾌｪﾚｰｻｰとか、
素人は6、70年代のｸﾗｼｯｸなﾊﾞｲｸが格好いい。だもんな。
俺はあんなの飽き飽きdeath！
国産なら、YZF-R7が欲しい
946 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 19:46:12 ID:TwoCQJCv
4気筒、もう出るの？
ﾃﾞｨｰﾗｰで買ったら、車検まで保証効くんじゃなかったっけ。
ﾃﾞｨｰﾗｰで買ったら、車検まで保証効くんじゃなかったっけ。
hahaha…2年目以降の恐ろしさを知りませんね。
ソニータイマー付いてるんじゃないかと思う位(チラシの裏以下r)
ソニータイマー付いてるんじゃないかと思う位(チラシの裏以下r)
市販セディチはいくら位になるのかねぇ。
949 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 20:23:29 ID:TwoCQJCv
950 ：774RR：2005/11/15(火) 22:22:46 ID:hB9F3wlQ
俺の999Ｒメインスイッチ（キーね）を切っても エンジンが掛かりっぱなし
コネクターの所でショートしてた。
コネクターの所でショートしてた。
>>949
リアシリンダとクランクケースの接合面からオイル滲み。(窪みに溜まる)
最近は電装トラブル多々(バッテリー、リレー、ECU異常)
998だから車体側は頑丈だね。
オイル滲みはともかく電装が信用できないよ。
リアシリンダとクランクケースの接合面からオイル滲み。(窪みに溜まる)
最近は電装トラブル多々(バッテリー、リレー、ECU異常)
998だから車体側は頑丈だね。
オイル滲みはともかく電装が信用できないよ。
顔は微妙だけど試乗して惚れて999買ったけど故障の多さに若干うんざり。
電気系のあちこちを何度も交換してﾒｰﾀｰだとかｲﾓﾋﾞ誤爆だとかはある程度収まったけど
ｴﾝｼﾞﾝｴﾗｰの誤認→ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞすらままならないくらい回転が落ちる→ｴﾝｽﾄ
がいつまで経っても何しても直らない。
立ち上がりとか減速中とかにいきなりﾄﾗｸｼｮﾝ抜ける時なんかﾏｼﾞ泣きそう。
調子良い時はほんとに楽しいだけに惜しい。
電気系のあちこちを何度も交換してﾒｰﾀｰだとかｲﾓﾋﾞ誤爆だとかはある程度収まったけど
ｴﾝｼﾞﾝｴﾗｰの誤認→ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞすらままならないくらい回転が落ちる→ｴﾝｽﾄ
がいつまで経っても何しても直らない。
立ち上がりとか減速中とかにいきなりﾄﾗｸｼｮﾝ抜ける時なんかﾏｼﾞ泣きそう。
調子良い時はほんとに楽しいだけに惜しい。
走行直後のﾊﾞｯﾃﾘ上がりも結局ﾚｷﾞｭ何度か交換してる内になんとなく解決しちゃったから
結局原因わからなかったし･･
(一度はｵﾙﾀのﾌﾞﾗｼがはずれかけてたのもあった
ﾒｰﾀｰ故障も何回変えたか覚えてない位交換して今はなんとなく症状収まっただけで
結局原因わからずじまいだったしな・・
(ﾒｰﾀｰ壊れたところで別に走るのに困る訳じゃないけど
俺の場合は運悪くテルミROMまで不良だったらしくて(珍しいらしい
ほかにもなんだか面倒な症状がいっぱいあったけど書くのも思い出すのも面倒だからもういいや。
まぁ今とりあえず困るのは唐突に回転落ちて停まる事。
多発する訳じゃないんだけどね。
ｴﾝｼﾞﾝ自体に異常は無いにも関わらずｴﾗｰが認識されて停まっちゃうらしい。
不安要素を抱えたまま走るのは精神衛生上よろしくないと思う今日この頃。
チラシの裏レベルな愚痴スマソ。
結局原因わからなかったし･･
(一度はｵﾙﾀのﾌﾞﾗｼがはずれかけてたのもあった
ﾒｰﾀｰ故障も何回変えたか覚えてない位交換して今はなんとなく症状収まっただけで
結局原因わからずじまいだったしな・・
(ﾒｰﾀｰ壊れたところで別に走るのに困る訳じゃないけど
俺の場合は運悪くテルミROMまで不良だったらしくて(珍しいらしい
ほかにもなんだか面倒な症状がいっぱいあったけど書くのも思い出すのも面倒だからもういいや。
まぁ今とりあえず困るのは唐突に回転落ちて停まる事。
多発する訳じゃないんだけどね。
ｴﾝｼﾞﾝ自体に異常は無いにも関わらずｴﾗｰが認識されて停まっちゃうらしい。
不安要素を抱えたまま走るのは精神衛生上よろしくないと思う今日この頃。
チラシの裏レベルな愚痴スマソ。
やはりｱﾅﾛｸﾞﾒｰﾀｰがいいな。
なんかキャブに変えたくなるような症状だね
あとアナログメーター
あとアナログメーター
オレのまわりも９９９・７４９系共にトラブルないよ
でしょ、あんまり乗らないんでバッテリーの電圧下がってて
電気系が不安定になってるってオチでは？
電気系が不安定になってるってオチでは？
960 ：７７４ＲＲ：
うちの999は納車日に家に着く前にメーターいかれてた。
あと走行直後のバッテリあがりも結構出てた。
（保証でレギュ交換にて解決
鍵回しても何も反応しない事も結構あったけどこれも直してもらっておｋ
割としょっちゅう乗ってるし電圧不安定ってのは無いと思う。
あと走行直後のバッテリあがりも結構出てた。
（保証でレギュ交換にて解決
鍵回しても何も反応しない事も結構あったけどこれも直してもらっておｋ
割としょっちゅう乗ってるし電圧不安定ってのは無いと思う。