■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.232■
952 :
774RR:2005/04/07(木) 03:14:26 ID:5I9a1Axm
>>947 250と400は、車格が違うが年間でみると維持費は大差ない。
400と1000クラス以上の大型は、車検や税金類は全く一緒だが、車格・加速・消耗品費などケタ違いの全く別物。
953 :
774RR:2005/04/07(木) 03:24:12 ID:AuRC/str
>>948 そう言って頂けるとすこし気持ちが軽くなりました。
今度の休日にでも見に行こうと思います。ありがとうございました。
>>952 ありがとう御座います。400ccは車検の件とあと性能面だけ見ると
250ccでも十分等と思ったので候補から外していましたが、
今度見るときは両方を視野にいれて見てみたいと思います。
車検もたしか二年に一度の事だったと思うのでそれほど面倒では無さそうですね。
ありがとうございました。
954 :
774RR:2005/04/07(木) 03:28:52 ID:yPRlE6Yx
どこも壊れてないのに倒したらオイル漏れます?
955 :
774RR:2005/04/07(木) 03:29:08 ID:fvazap2K
>>945 >バイク倒したらすごいオイルかガソリン臭くなりました。なにが出たのでしょうか?
たぶんキャブの中のガソリンです。忘れたけど、転倒したらキャブレターの中からガソリンが排出されて、バイクが
止まるための安全仕様だと思う。
一部のバイクは、さらに安全仕様で、キャブのドレインからホースが伸びてガソリンを受ける容器があるものが
あった気がする。これだと路面をガソリンで濡らすことがないのでさらに安心。
956 :
774RR:2005/04/07(木) 03:30:06 ID:5I9a1Axm
>>954 2Stや4St、倒し方、時間などの組み合わせしだい。
957 :
774RR:2005/04/07(木) 03:34:08 ID:5I9a1Axm
>>955 >転倒したらキャブレターの中からガソリンが排出されて、バイクが止まるための安全仕様だと思う。
フロート室のガソリンが漏れるだけで安全のためでも何でもない。
キャッチタンクはレーサーだけで一般市販車はホースから垂れ流しだ。
オイルかガソリンか区別がつかない初心者なんだから
倒し方によってはクランクケースにビビが入ってオイルかもしれんだろ。
958 :
957:2005/04/07(木) 03:35:19 ID:5I9a1Axm
ま、車種すら書いてないからサッパリわからんがな。
959 :
774RR:2005/04/07(木) 03:36:56 ID:2sYpfVAh
小型特殊免許で125ccが乗れると風の噂で聞いたんですが実際のところどうなんでしょう?検索したんだけど中々わからなくて…グハァ
960 :
774RR:2005/04/07(木) 03:39:53 ID:5I9a1Axm
961 :
895:2005/04/07(木) 04:46:46 ID:6aYKrknK
>>897 有り難う御座います。
早速、試してみます。
962 :
774RR:2005/04/07(木) 05:52:29 ID:nrRS6ike
エンジンを載せ代えたら構造変更しないとだめですか?
エンジンナンバーが違ってもエンジン形式がおなじなら
しなくてもいいってきいたんですが
963 :
774RR:2005/04/07(木) 06:06:24 ID:c6LUAjao
>>962 エンジン形式が同じ場合は、分解整備になるので、個人でやった場合は再車検。
964 :
774RR:2005/04/07(木) 06:13:38 ID:CYEyCjEd
>>962 ってのが建前では存在するけど実際はそこまで誰もキニシナイ。
(形式同じ時ね
965 :
774RR:2005/04/07(木) 06:26:21 ID:nrRS6ike
>>963 >>964 いろいろ調べてみたところエンジン載せかえた時には
点検記録簿に記入しておけばそれでいいらしい事がわかりました。
ありがとうございました。
966 :
774RR:2005/04/07(木) 07:24:44 ID:IQygXzAk
>>905 正しくは、モタードバイクはオンロード80%オフロード20%のコースを早く走るバイクであり、
ロードレースやモトクロス等の選手が参加でき、早い奴NO.1を決めるお祭り的レースだったのが、
ヨーロッパで人気が出て独立した競技になったのが発端。
967 :
774RR:2005/04/07(木) 09:40:51 ID:7GBP9Pv+
>>948 そういう店は個人経営に多いな。
痛い常連も多いけど。
968 :
774RR:2005/04/07(木) 10:25:39 ID:GX5Zm0O8
レギュラー満タンで!
とかの満タンのタンってタンクの事ですか
969 :
774RR:2005/04/07(木) 10:28:19 ID:JZNy979w
>>968 サっと答えられなかったので、
広辞苑を調べてみた。
広辞苑にも「タンはタンクの略」とかいてあるので、それで合っています。
970 :
774RR:2005/04/07(木) 11:07:25 ID:1x7tLWBB
ホーネットです。
今朝エンジン掛けたらボリボリとツインの様な吹け方をするようになりました。
中高回転では普通です。
タンクキャップを開け閉めでも変わりません。
負圧チューブだけでエンジン掛けたらちゃんとガソリンは降りて来ました。
971 :
774RR:2005/04/07(木) 11:11:35 ID:ldYMvrbl
■■■■■■注意!■■■■■■■■
ホ ー ネ ッ ト は 釣 り
■■■■■■注意!■■■■■■■■
972 :
774RR:2005/04/07(木) 11:12:21 ID:7ncS0Wtq
■■■■■■注意!■■■■■■■■
ホ ー ネ ッ ト は 釣 り
■■■■■■注意!■■■■■■■■
973 :
774RR:2005/04/07(木) 11:12:56 ID:GUlH8wsk
■■■■■■注意!■■■■■■■■
ホ ー ネ ッ ト は 釣 り
■■■■■■注意!■■■■■■■■
974 :
774RR:2005/04/07(木) 11:15:17 ID:1x7tLWBB
ホーネットは釣りの由来って何ですか?
釣りと言われて答えて貰えなくなるのも困るんですが。
975 :
774RR:2005/04/07(木) 11:16:49 ID:4nCiMWX6
俺も聞きたい。前にもあったな、この貼り付け
976 :
774RR:2005/04/07(木) 11:22:03 ID:vmMlOpJi
チョッパーとはどう言う意味ですか?
漫画キャラはNG
977 :
774RR:2005/04/07(木) 11:23:07 ID:KHlrdmSQ
>>ID:1x7tLWBB
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_ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
978 :
774RR:2005/04/07(木) 11:25:25 ID:dZUCupST
>>976 主にアメリカンバイクで、フロントフォークを長いものに変更して、
前輪がびょー って前に延長されてる感じのカスタムのこと。
979 :
774RR:2005/04/07(木) 11:38:59 ID:GX5Zm0O8
980 :
774RR:2005/04/07(木) 12:22:55 ID:2bjVTkcy
モタード車は日本だと軽量シングルスポーツの位置づけかもしれんね。
981 :
774RR:2005/04/07(木) 13:23:24 ID:MepQqPXr
すいません、もの凄いくだらない質問なんですが、
原付のエンジンオイルって何処で交換するんですか?
バイク屋?ガソリンスタンド?
自力は避けたいです。。。
982 :
774RR:2005/04/07(木) 13:29:15 ID:8kSeU/eC
>>981 2ストロークの場合は
エンジンオイルは交換ではなくて追加
ミッションオイルは交換
4ストロークの場合は、
エンジンオイルは交換
ミッションオイルはエンジンオイルと兼用になってるのが多い
です。
バイク屋かガソリンスタンドかといわれたら、バイク屋のほうがいいでしょう。
4ストエンジンのバイクは、上記のように、ミッションオイルとエンジンオイルが兼用されるので、バイク用の(ミッション潤滑まで視野に入れた)エンジンオイルを使ったほうが無難ですし。
983 :
774RR:2005/04/07(木) 13:30:00 ID:wXg2gIqX
朝おきたら原付がない
さがしてもない
警察いくと
放置されてると連絡があった
その場所にいくと俺のスクーターがあった
よかった
自宅から300メートルくらいのとこだった。
それから
キーロックしとくようにした。
984 :
774RR:2005/04/07(木) 13:31:57 ID:wXg2gIqX
図書館からでて帰ろうとすると原付がない
はしって探した。
100メートルくらいのとこに
鍵穴壊され 傷だらけの俺のジョグ発見
おして歩いてバイク屋までもっていって
修理代2万5千だった
985 :
774RR:2005/04/07(木) 13:32:06 ID:MepQqPXr
>>982 凄く初歩的な質問に丁寧な解答ありがとうございます!
これから行って来ますね。
986 :
774RR:2005/04/07(木) 13:32:09 ID:8kSeU/eC
987 :
774RR:2005/04/07(木) 13:33:31 ID:wXg2gIqX
仕事やめてやることないから東京に原付でいった
10時間ぐらいかかったのか
帰りもそれぐらいかかった
浜松あたりのバイパスが一番こわかった
東京は道がせまかったり坂道なんか多かったきがする。
988 :
774RR:2005/04/07(木) 13:38:21 ID:wXg2gIqX
バイトの帰り道に停止線に赤信号でとまった。
前にはセフィーロが一台
青になったら全速力フルスロットで左からおいぬいていっちまおうと思った。
やってみたらよけきれず車の左後ろを追撃
運転手はミラーごしに停止してこっちの様子をうかがう。
サイドガラスからすいませんと声かけると
てめえこっちこいとすぐそこの運転手の自宅までいく
おりてくるなり
ケリがはいり
とりあえずあやまる俺
修理代はらって和解した。
989 :
774RR:2005/04/07(木) 13:43:46 ID:wXg2gIqX
夏のすずしいスクーターを乗るには最高の夜
さっそうと飛ばしてた俺
今日も快調
停止線がある
俺は脚はつかないでブレーキだけして回り見て発進した。
数メートルして
黒い察が赤棒ふりかざして誘導しやがる
あぁー?
なんやねん
今君とまらなかったでしょー
あぁー?
とまったよ
あそこの停止線
ふりかえると 隣の駐車場にパトカーとめて 無線つかって話してやがる
キタネエやつらだ。
察と話し合いしてる途中にスクーピーがおもくそ停止線無視して通り過ぎていく
ほら今のあかんやんー
無視された
これだから察はあかん
990 :
774RR:2005/04/07(木) 13:46:04 ID:8kSeU/eC
991 :
774RR:2005/04/07(木) 13:48:31 ID:wXg2gIqX
夜の仕事がおわってかえる途中に居眠りをしてこけた
なぜか今日は眠い
あかんときどき気をうしなって寝てるのが分かる
とりあえずスピードを落として寝ないようにして走ってた。
限界だったようだ
カーブのあるとこで気がつくて路肩に侵入し
歩道にのりあげそうになってた。
そのまま段差にぶつかり転倒
ウインカーレンズがわれ
スクーターのエンジンが止まった。
やばい家までまだ2キロもある 服もやぶれた
スクーター起こすとエンジンかかった
よかった
そのまま帰った。
992 :
774RR:2005/04/07(木) 13:51:24 ID:wXg2gIqX
冬の朝寒いとき
路肩も霜ですべりやすいと思ってゆっくり走ってた。
あんまり遅いから側道によって走ってた。
時速20キロぐらいだろうか
側道と本線の間の白線をまたぎ
うしろのタイヤが切れ目にはまって
転倒
はなしになんね
993 :
774RR:2005/04/07(木) 13:53:25 ID:p4K8WsOb
質問ではないがレス。
脳内遊びならいいが、輪っぱ転がすなら協調とは何かを
車に、アスファルトに、教えてもらうことになるだろう。
授業料は高いから覚悟しておくことだ。
994 :
774RR:2005/04/07(木) 13:54:34 ID:wXg2gIqX
はしっていると前の車がユーターンしやがった
あわててブレーキしたら左にくずれて転倒
おれのスクーターはフロントは効かない
だからリヤブレーキばっかつかっててタイヤも左が減ってた
で
リヤだけブレーキすると左手つかうから左のほうだけ体重がかかってバランスくずれた。
服がやぶれ
ひじがいたい
相手のかたもなにも悪くなてからけげんそう
すいません
995 :
774RR:2005/04/07(木) 13:56:55 ID:ehUOK3iU
みなさん洗車ってどこでしてる?
とくに都内の人なんて
996 :
774RR:2005/04/07(木) 13:57:14 ID:OFm9+4OO
この度ユーザー車検にトライすることにしたんですが、
色々なサイトで調べてみた所点検記録簿の事がよくわかりません。
結局この点検記録簿は必要なんでしょうか?それともなくても通るのでしょうか?
あと、車検についてこれはしとけ的なことあったら教えてください。
とりあえず、前後タイヤ、チェーン、リアギアは変えました。パッドも大丈夫でした。
教えてエロイ人
997 :
774RR:2005/04/07(木) 13:57:32 ID:wXg2gIqX
ど゛この道をとおるか調べつくした。
ここの信号をとおるとあそこで止まるとか
信号の秒数も数えて無駄ならすぐアクセルもどしてたりもした。
あおってくるバイクも先にいかして
俺は信号が青になってトータルでそいつの前にでる道えらんで
ゆっくり前にでる
俺より道しってるのはいないだろう
998 :
774RR:2005/04/07(木) 13:59:31 ID:8kSeU/eC
>>996 点検記録簿は必要なハズ、なのですが、陸運支局によって提示を求められないことがあるようです。
念のために用意しておいたほうがいいでしょう。
ノーマル状態で、点検整備記録簿にしたがって点検して問題ないなら、まず通りますよ。
999 :
774RR:2005/04/07(木) 14:04:11 ID:PYlhuAcL
1000 :
774RR:2005/04/07(木) 14:05:02 ID:DrYOemd3
1000ゲトしたらいいことありますか?
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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