■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.231■
☆質問する方にお願い☆
●取扱説明書と☆リンク、その他情報>>2-9を読み、検索してから質問して下さい。
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●故障・不調・整備の質問は車名・型番/年式等、詳しい情報を必ず書いてください。
車名・型番/年式、総走行距離/購入してからの走行距離、メンテナンス履歴
不調を具体的に書く／その症状は突然出ましたか？
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/
●リンク
携帯用検索エンジン http://www.google.com/imode
検索エンジン http://www.google.co.jp/
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 http://bikefaq.fc2web.com/faq.html
登録、名義変更,、廃車手続き http://www.bb-search.net/bn/syorui.htm
二輪の諸処情報(日本自動車工業会) http://www.jama.or.jp/motorcycle/
不調 FAQ（教えて!バイク屋さん!!） http://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm
交通違反の基礎知識（案内ページ） http://rules.rjq.jp/
●取扱説明書と☆リンク、その他情報>>2-9を読み、検索してから質問して下さい。
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●故障・不調・整備の質問は車名・型番/年式等、詳しい情報を必ず書いてください。
車名・型番/年式、総走行距離/購入してからの走行距離、メンテナンス履歴
不調を具体的に書く／その症状は突然出ましたか？
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/
●リンク
携帯用検索エンジン http://www.google.com/imode
検索エンジン http://www.google.co.jp/
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 http://bikefaq.fc2web.com/faq.html
登録、名義変更,、廃車手続き http://www.bb-search.net/bn/syorui.htm
二輪の諸処情報(日本自動車工業会) http://www.jama.or.jp/motorcycle/
不調 FAQ（教えて!バイク屋さん!!） http://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm
交通違反の基礎知識（案内ページ） http://rules.rjq.jp/
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前スレ：Vol.230 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110419124/l50
■購入車種相談スレッド■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108013160/l50
■保険関係スレッド■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107276450/l50
■交通事故スレッド■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110623664/l50
■免許取得:試験場■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102326136/l50
■免許取得:教習所■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108352189/l50
板からスレッドを検索する場合は、http://hobby7.2ch.net/bike/subback.htmlより
Windowsは[Ctrl]+[F] Macは[コマンド]+[F]で検索して下さい。
■購入車種相談スレッド■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108013160/l50
■保険関係スレッド■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107276450/l50
■交通事故スレッド■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110623664/l50
■免許取得:試験場■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102326136/l50
■免許取得:教習所■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108352189/l50
板からスレッドを検索する場合は、http://hobby7.2ch.net/bike/subback.htmlより
Windowsは[Ctrl]+[F] Macは[コマンド]+[F]で検索して下さい。
●二輪車用ＡＴ限定免許は、２００５年６月１日から施行されます。
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040608A/
改正試案によると、新設のＡＴ限定２輪免許は、
AT限定大型二輪（総排気量６５０ｃｃ以下）、AT限定普通二輪（４００ｃｃ以下）、
AT小型限定普通二輪（１２５ｃｃ以下）の３種類。
技能教習時間はクラッチ式のマニュアル２輪より短縮。
大型２９時間（マニュアル３６時間）、普通１５時間（１９時間）、小型９時間（１２時間）とする
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040608A/
改正試案によると、新設のＡＴ限定２輪免許は、
AT限定大型二輪（総排気量６５０ｃｃ以下）、AT限定普通二輪（４００ｃｃ以下）、
AT小型限定普通二輪（１２５ｃｃ以下）の３種類。
技能教習時間はクラッチ式のマニュアル２輪より短縮。
大型２９時間（マニュアル３６時間）、普通１５時間（１９時間）、小型９時間（１２時間）とする
●「高速道路2人乗り解禁」施行は05年4月1日より施行です。
20歳以上／自動二輪免許歴3年以上を資格者とするハードルを設けている。
ttp://response.jp/issue/2004/0507/article60027_1.html
ちなみに高速道路に乗り入れられるバイクの排気量は従来どおり126cc以上。
乗車定員が1名登録のモデルはタンデムできません。
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040606A/
4月1日の高速道路オートバイ2人乗り解禁を控え、
引き続き2人乗りを規制するのは首都高の一部のみで、
阪神高速をはじめとする他の都市高速道路や自動車専用道路は、
原則として2人乗りできる見通しであることがわかった。
首都高のみ「カーブが多く、事故のおそれがある」（警視庁）
として都心環状線や1－11号線の一部での2人乗りが認められない予定だが、
警察庁では「同様の規制が行われる路線は他にない」（交通局交通企画課）としている。
ttp://response.jp/issue/2005/0120/article67300_1.html
◆自動二輪車の二人乗り規制範囲図
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
20歳以上／自動二輪免許歴3年以上を資格者とするハードルを設けている。
ttp://response.jp/issue/2004/0507/article60027_1.html
ちなみに高速道路に乗り入れられるバイクの排気量は従来どおり126cc以上。
乗車定員が1名登録のモデルはタンデムできません。
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040606A/
4月1日の高速道路オートバイ2人乗り解禁を控え、
引き続き2人乗りを規制するのは首都高の一部のみで、
阪神高速をはじめとする他の都市高速道路や自動車専用道路は、
原則として2人乗りできる見通しであることがわかった。
首都高のみ「カーブが多く、事故のおそれがある」（警視庁）
として都心環状線や1－11号線の一部での2人乗りが認められない予定だが、
警察庁では「同様の規制が行われる路線は他にない」（交通局交通企画課）としている。
ttp://response.jp/issue/2005/0120/article67300_1.html
◆自動二輪車の二人乗り規制範囲図
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
☆Yahoo!とかのオクで買ったバイクの輸送方法は？
●普通の路線便の運送店さん（佐川・福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう・普通は家まで取りに来てはもらえません）
【注意！】あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
●自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
【注意！】移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
●東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
（航路くらいは自分で調べましょう）
☆しばらく放置したバイクのエンジンがかからない場合は？
●セルが回らない
→バッテリーを充電、もしくは交換。
●セルが回る
→キャブ、エアクリーナー、プラグを点検、交換、掃除。
●共通
→ガソリンが劣化している可能性もあるので、
抜き取って、新しいガソリンを入れなおす事を推奨。
●普通の路線便の運送店さん（佐川・福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう・普通は家まで取りに来てはもらえません）
【注意！】あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
●自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
【注意！】移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
●東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
（航路くらいは自分で調べましょう）
☆しばらく放置したバイクのエンジンがかからない場合は？
●セルが回らない
→バッテリーを充電、もしくは交換。
●セルが回る
→キャブ、エアクリーナー、プラグを点検、交換、掃除。
●共通
→ガソリンが劣化している可能性もあるので、
抜き取って、新しいガソリンを入れなおす事を推奨。
☆車検のない250ｃｃと車検のある400ｃｃ～の法定費用関係の維持費の違い。
(購入スレと重複ですが、有用だと思うので)
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、
250ｃｃで・￥6,705-
400ｃｃで・￥9,220-
地方税：
250ｃｃで￥2,400-
400ｃｃで￥4,000-
重量税：
250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-）
400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料
250ｃｃで￥0-（車検がないので）
400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計：
250ｃｃで￥ 9,105-
400ｃｃで￥17,120-
----------------------------------------
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
(購入スレと重複ですが、有用だと思うので)
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、
250ｃｃで・￥6,705-
400ｃｃで・￥9,220-
地方税：
250ｃｃで￥2,400-
400ｃｃで￥4,000-
重量税：
250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-）
400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料
250ｃｃで￥0-（車検がないので）
400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計：
250ｃｃで￥ 9,105-
400ｃｃで￥17,120-
----------------------------------------
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
テンプレ貼付完了。ではどうぞ。
8 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:38:52 ID:LPQ8XYho
ＢＴさん乙
＞前スレッド1000
語呂合わせとは思うがマジレス。
リッターバイクは排気量をリットルで表現してもよいほどの大型バイク。
＞前スレッド1000
語呂合わせとは思うがマジレス。
リッターバイクは排気量をリットルで表現してもよいほどの大型バイク。
9 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:41:11 ID:XkE7yrMK
質問なのですが自賠責ってバイクに掛けるものなのですよね？
弟に原付きをあげるのですがまたあらた自賠責入る必要があるのでしょうか？
それともまだ残っている自賠責の名義を弟にかえるべきなのでしょうか？
弟に原付きをあげるのですがまたあらた自賠責入る必要があるのでしょうか？
それともまだ残っている自賠責の名義を弟にかえるべきなのでしょうか？
11 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:45:59 ID:1Twy4ARS
買取業者でバイク王って一番有名だと思うんやけど、
実際、対応とかどんな感じですか？
実際、対応とかどんな感じですか？
12 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:47:55 ID:v0U543Wl
乙です！さっそく質問ですが、自分は原付のレッツ２に乗っています。
最近40キロ以上スピードが出なくなりました。なぜでしょうか？
改造箇所は、リミッター解除、パワフィル、チャンバー、メインジェット等です
最近40キロ以上スピードが出なくなりました。なぜでしょうか？
改造箇所は、リミッター解除、パワフィル、チャンバー、メインジェット等です
13 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:48:18 ID:ohIj2uYV
初めてバイクを買おうと思っていて
本、ネットなどで色々探しているのですが
走行距離が1000ｋにも満たないのに
相場よりすごく安いのとかたまにあるんですが
こういうのってどうして安いんでしょうか？事故車とか？
ちなみにマグナ250の走行距離500ｋで23万というのがありました・・・
なにも問題がないのなら一発OKなんですけど・・・
本、ネットなどで色々探しているのですが
走行距離が1000ｋにも満たないのに
相場よりすごく安いのとかたまにあるんですが
こういうのってどうして安いんでしょうか？事故車とか？
ちなみにマグナ250の走行距離500ｋで23万というのがありました・・・
なにも問題がないのなら一発OKなんですけど・・・
あ、それと１年保障もついてました
17 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:18:38 ID:xkst7pyd
試乗車と新車の違いって何ですか？
18 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:21:15 ID:69/Ad5bk
>>15
メーター巻きなおしに１万ナウマン。
メーター巻きなおしに１万ナウマン。
>>17
試乗車・・誰が乗ったか、またどんな乗られ方したか分からない
新車・・・誰も乗ってない、自分色に染めろ！！
ってな感じです
まぁ試乗車で無茶な運転する人も少ないかから、ちょっとだけ乗った中古と考えるべし
試乗車・・誰が乗ったか、またどんな乗られ方したか分からない
新車・・・誰も乗ってない、自分色に染めろ！！
ってな感じです
まぁ試乗車で無茶な運転する人も少ないかから、ちょっとだけ乗った中古と考えるべし
20 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:27:14 ID:xkst7pyd
>19
thx!
結構お買い得ですね。
thx!
結構お買い得ですね。
自賠責が残ってるなら名義をそのままで、弟さんに書類を渡せばOKだと思います
22 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:37:04 ID:BNN8k71U
みなさん地図はどちらの地図使ってますか？
ユニオンマップとツーリングマップル
友達から去年のユニオンマップを貰ったのですが回りはツーリングマップルのほうがいいよといってます。
自分的にはリングで閉じてあるのでユニオンのほうがいいような気もするのですが。
皆さんの意見を聞かせてください。
ユニオンマップとツーリングマップル
友達から去年のユニオンマップを貰ったのですが回りはツーリングマップルのほうがいいよといってます。
自分的にはリングで閉じてあるのでユニオンのほうがいいような気もするのですが。
皆さんの意見を聞かせてください。
フューエル・インジェクションシステム（電子制御燃料噴射方式）だと
なにがどう良いんですか？
なにがどう良いんですか？
24 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:38:18 ID:1Twy4ARS
あのぅ…
バイク王って、どうなんですか…？
あ、いや…、その、
バイク王って、どうなんですか…？
あ、いや…、その、
>>23
キャブレターのようなアバウトな供給ではなく、
その状況に見合った適切な燃料を供給する事で
排ガス浄化や燃費向上を目的とします。
またキャブのように内部でガソリンが腐って穴が詰まるとか
オーバーフローとかの故障がありません。
流速を稼ぐ必要が無いので吸入口を大径化できます。
>>24
妙に高い買取値を出している所は疑って当然。
さらに違う業者であっても買取査定表が全く同一なのも
疑う余地アリアリ。
キャブレターのようなアバウトな供給ではなく、
その状況に見合った適切な燃料を供給する事で
排ガス浄化や燃費向上を目的とします。
またキャブのように内部でガソリンが腐って穴が詰まるとか
オーバーフローとかの故障がありません。
流速を稼ぐ必要が無いので吸入口を大径化できます。
>>24
妙に高い買取値を出している所は疑って当然。
さらに違う業者であっても買取査定表が全く同一なのも
疑う余地アリアリ。
>>23
燃料の噴射量の適性化により燃費、出力の向上。排ガスのクリーン化かな
燃料の噴射量の適性化により燃費、出力の向上。排ガスのクリーン化かな
29 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:49:20 ID:69/Ad5bk
ナンバープレートに穴を開けたりしちゃあマズイですかねえ？
32 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:53:24 ID:1Twy4ARS
いや～取り付けステーの関係でナンバーの中央上部に
６φ程の穴を開けてしまいましたorz
まずかったですかorz
６φ程の穴を開けてしまいましたorz
まずかったですかorz
37 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:59:29 ID:BNN8k71U
>>22へのレスｷﾎﾞﾝ
カデナシー効果の『カデナシー』の語源は何ですか？
辞書どころか検索してもほとんど引っかからないので・・・
辞書どころか検索してもほとんど引っかからないので・・・
41 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:13:12 ID:cgjxj536
ホイールを磨きたいんですが、マザーズポリッシュで磨いた後に使うとよい
輝きが持続するようなケミカルってありますか？
輝きが持続するようなケミカルってありますか？
>>39
人名
人名
>>9
名義変更でｏｋ
名義変更でｏｋ
バイクのナンバーは車みたいに、好きな数字を選べないんですか？
>>22
回りの仲間と同じ地図を使うと、電話でツーリングの打ち合わせをするときとかに便利
「何ページの何処」で話が通じる。
まぁ、リング式の便利さも捨てがたいけどね
実際、ツーリングマップルのスレではリング式復活希望の話題が毎年出るしw
回りの仲間と同じ地図を使うと、電話でツーリングの打ち合わせをするときとかに便利
「何ページの何処」で話が通じる。
まぁ、リング式の便利さも捨てがたいけどね
実際、ツーリングマップルのスレではリング式復活希望の話題が毎年出るしw
>>15
本当に1000km未満なら、ブレーキのディスクがほとんど全く減っていなくて、切削の
斜めの線（何のことなのかは新車を見てね）が残っているはず。
もし残っているのに異例に安いとしたら、「何か怪しい」。
本当に1000km未満なら、ブレーキのディスクがほとんど全く減っていなくて、切削の
斜めの線（何のことなのかは新車を見てね）が残っているはず。
もし残っているのに異例に安いとしたら、「何か怪しい」。
50 ：７７４ＲＲ：05/03/17 00:28:15 ID:TQWMc3oH
タンデムスタイルという雑誌で「純正のリアサスはオーバーホールができない」
とありました。
次に買う予定のCB400SFの純正リアサスは見た目はなんとなく
分解清掃とかできそうに見えるんですが、やはりできませんか？
とありました。
次に買う予定のCB400SFの純正リアサスは見た目はなんとなく
分解清掃とかできそうに見えるんですが、やはりできませんか？
ホーネット250を中古で見つけて購入を考えているんですが､走行距離1000ちょいなんですが､タイヤが結構減ってる気がします｡
溝はあると思うんですが横から見たタイヤの厚さ？が走行距離の割になんだが少ない気が・・。(初バイクなのではっきりとは言えないんですが､知り合いが二人乗っていてそれに比べた感じで｡)
ホンダが新車販売時につけてるタイヤの厚さはどれくらいなんでしょうか？それさえ分かればバイク屋さんにいろいろ聞けるんですが｡
溝はあると思うんですが横から見たタイヤの厚さ？が走行距離の割になんだが少ない気が・・。(初バイクなのではっきりとは言えないんですが､知り合いが二人乗っていてそれに比べた感じで｡)
ホンダが新車販売時につけてるタイヤの厚さはどれくらいなんでしょうか？それさえ分かればバイク屋さんにいろいろ聞けるんですが｡
>>50
リアサスは、フロントと違って、封入されている高圧ガスを普通に入れ直すこと
ができないし、ショップでも、分解後に交換が必要なシールを在庫していないと
ＯＨ不可（ばらすと元に戻せない）だとか。
>>51
> 出来ないものもある
純正のは、出来ないのが普通のもよう。オーリンズやホワイトパワーのようなＯ
Ｈを想定したパーツの少数売りがないことが多くて、まとめて大量に注文しない
といけないのがネックだとか。
車種によってごく例外的に受けつけている店もあるけど、ＣＢ－ＳＦだとどうかな？
リアサスは、フロントと違って、封入されている高圧ガスを普通に入れ直すこと
ができないし、ショップでも、分解後に交換が必要なシールを在庫していないと
ＯＨ不可（ばらすと元に戻せない）だとか。
>>51
> 出来ないものもある
純正のは、出来ないのが普通のもよう。オーリンズやホワイトパワーのようなＯ
Ｈを想定したパーツの少数売りがないことが多くて、まとめて大量に注文しない
といけないのがネックだとか。
車種によってごく例外的に受けつけている店もあるけど、ＣＢ－ＳＦだとどうかな？
>>52
溝の深さは、肩のほうと大体同じなのが普通で、1000km程度なら目に見えて違う
ことは少ないから、肩のほうから深さを測って、一番減りやすい中央がミリ単位
で減ったりしていないか調べれば大体のところは見当がつくはず。
ただ、タイヤは普通に交換可能で、何回も交換していることもありうるから、
ブレーキディスク（値段の関係でよほど減らないかぎり交換することはない）を、
>>49の要領で見るほうが確実。
>>53
溝の深さのことでしょう。
溝の深さは、肩のほうと大体同じなのが普通で、1000km程度なら目に見えて違う
ことは少ないから、肩のほうから深さを測って、一番減りやすい中央がミリ単位
で減ったりしていないか調べれば大体のところは見当がつくはず。
ただ、タイヤは普通に交換可能で、何回も交換していることもありうるから、
ブレーキディスク（値段の関係でよほど減らないかぎり交換することはない）を、
>>49の要領で見るほうが確実。
>>53
溝の深さのことでしょう。
>>56
あ！ そういうことかな。ホーネットは特殊でしたね。
あ！ そういうことかな。ホーネットは特殊でしたね。
三月中に廃車登録すれば税金払わなくていいんですか？
>>53 >>55 >>56 >>57
みんな親切にありがとう｡
>ﾀｲﾔの厚さっていうのはﾎｲｰﾙから ﾀｲﾔ外周までの長さの事かい? それならﾀｲﾔ幅×偏平律で決まるものだから ﾀｲﾔｻｲｽﾞの違うﾊﾞｲｸと比べても意味ないよ
↑まさにこういう意味で質問してました｡偏平率ですか_〆(。。) 山はかなりあったので大丈夫そうですね｡あとは跨がってみてフロントフォークに歪みがなければ購入に踏み切ります｡
もう少しでタイヤをノギスで測る痛いやつになるとこでした｡感謝！
みんな親切にありがとう｡
>ﾀｲﾔの厚さっていうのはﾎｲｰﾙから ﾀｲﾔ外周までの長さの事かい? それならﾀｲﾔ幅×偏平律で決まるものだから ﾀｲﾔｻｲｽﾞの違うﾊﾞｲｸと比べても意味ないよ
↑まさにこういう意味で質問してました｡偏平率ですか_〆(。。) 山はかなりあったので大丈夫そうですね｡あとは跨がってみてフロントフォークに歪みがなければ購入に踏み切ります｡
もう少しでタイヤをノギスで測る痛いやつになるとこでした｡感謝！
損傷の無い事故の扱いってどうなるんでしょうか？
62 ：4ep：05/03/17 01:52:57 ID:NOtEfjKz
64 ：７７４ＲＲ：05/03/17 02:13:09 ID:L1stOsN3
65 ：4ep：05/03/17 02:14:40 ID:NOtEfjKz
>>63まああとは示談でけりつけてくさい
>>64キャブはすごい精密部品のかたまりだよただ
ＦＩに比べたら原始的なだけ
バッテリーはＦＩが作動するくらい電力供給があれば押しがけでかかります
完全に上がったら両方ともかかりません
>>64キャブはすごい精密部品のかたまりだよただ
ＦＩに比べたら原始的なだけ
バッテリーはＦＩが作動するくらい電力供給があれば押しがけでかかります
完全に上がったら両方ともかかりません
69 ：７７４ＲＲ：05/03/17 02:27:18 ID:L1stOsN3
>>68 修理はどっちが楽なんですか？キャブって聞いたんですけど
70 ：4ep：05/03/17 02:31:03 ID:NOtEfjKz
>>69
質問が漠然としすぎていますよ。
キャブとEFIでは使っている部品が全く違うので一言で修理、と
言われても比較のしようが有りません。
もしECUからきちんと情報が取れ、それを読みこなす力があるのであれば
EFIの方が故障部位を見つけやすい可能性はありますが。
質問が漠然としすぎていますよ。
キャブとEFIでは使っている部品が全く違うので一言で修理、と
言われても比較のしようが有りません。
もしECUからきちんと情報が取れ、それを読みこなす力があるのであれば
EFIの方が故障部位を見つけやすい可能性はありますが。
71 ：７７４ＲＲ：05/03/17 02:32:30 ID:9S3+yK79
72 ：赤道：05/03/17 02:36:05 ID:gjV7e0sZ
こんばんは☆いきなり質問で申し訳ないのですが、来週あたり大阪(市内)～東京(八王子)まで下道のみで行こうと思っています。何時間ぐらいかかるのか、最低何円あればいいか(あまりお金がないので)これは持ってけ!!など教えてくださいm(_ _)m
僕はまだ初心者でツーリングした事がないので、ツーリングに関しての知識がありません…よろしくお願いしますm(_ _)m
僕はまだ初心者でツーリングした事がないので、ツーリングに関しての知識がありません…よろしくお願いしますm(_ _)m
73 ：７７４ＲＲ：05/03/17 02:37:41 ID:ldwUk3Kv
前スレでも聞いたものですが、6v車です。
レギュレとバッテリを新品に代えました。
エンジン切った状態でバッテリの電圧は6.5くらいです。
エンジンかけると8vから全開で9vまで上がります。
車種によって規定値が異なるとは思いますが、これはやはり高いですよね？ この場合、原因は何が考えられるでしょうか？
また、応急処置として12vの電球をつけているのですが、何が原因か、たまに一気に電圧が上がるようでヘッド球が切れてしまいました。
全開でも９vだったのに12vの電球が切れる原因は何でしょうか？
よろしくお願いします。
レギュレとバッテリを新品に代えました。
エンジン切った状態でバッテリの電圧は6.5くらいです。
エンジンかけると8vから全開で9vまで上がります。
車種によって規定値が異なるとは思いますが、これはやはり高いですよね？ この場合、原因は何が考えられるでしょうか？
また、応急処置として12vの電球をつけているのですが、何が原因か、たまに一気に電圧が上がるようでヘッド球が切れてしまいました。
全開でも９vだったのに12vの電球が切れる原因は何でしょうか？
よろしくお願いします。
74 ：７７４ＲＲ：05/03/17 02:40:53 ID:ysO40642
バイクの書類なしで、自賠責に入れるんですか？？
>>74
250以下は入れる見たいけど書類がないとかって…
250以下は入れる見たいけど書類がないとかって…
76 ：７７４ＲＲ：05/03/17 03:19:23 ID:vwLIsmki
春から一人暮しの者です
アパートを探しているのですがどうやらバイクを置けないアパートも多いようで困っています
バイク持ちで一人暮し経験のある方はアパート探しのさいもバイク置けるとこを優先して探したのでしょうか
また万が一バイク可のアパートが見つからない場合はどうしたらよいでしょうか
よろしくお願い致します
アパートを探しているのですがどうやらバイクを置けないアパートも多いようで困っています
バイク持ちで一人暮し経験のある方はアパート探しのさいもバイク置けるとこを優先して探したのでしょうか
また万が一バイク可のアパートが見つからない場合はどうしたらよいでしょうか
よろしくお願い致します
77 ：７７４ＲＲ：05/03/17 03:24:13 ID:mjt5EzeB
>>72
★神戸～さいたま往復で六千円ぐらい。意外に飲み食いでかかる。
★朝夕のラッシュを避ければ平日の
ほうがベテランに囲まれるため吉。
★土日祭日はサンデードライバーや
サンデーライダーに囲まれて凶。
★東京に明け方着く深夜走行は信号がうまく変わるぞ。
★自分と同じペースのやつを見つけてつるめ。
★バイパスは金を払って通った方が素人はミスコースしないし疲れない。
★バイクが傾いてることに気付いて目が覚めたらもう危ないから寝ろ。
★この時期カーペット下に敷く薄い銀マットが１畳あれば
バイパスのパーキングや交番の裏で眠れる。
★薬局でカフェロップというあめを売っているので買っておけ。
★明け方、太陽に向かって走らない。
★最後に、必ず生きて着け。
以上だ！
★神戸～さいたま往復で六千円ぐらい。意外に飲み食いでかかる。
★朝夕のラッシュを避ければ平日の
ほうがベテランに囲まれるため吉。
★土日祭日はサンデードライバーや
サンデーライダーに囲まれて凶。
★東京に明け方着く深夜走行は信号がうまく変わるぞ。
★自分と同じペースのやつを見つけてつるめ。
★バイパスは金を払って通った方が素人はミスコースしないし疲れない。
★バイクが傾いてることに気付いて目が覚めたらもう危ないから寝ろ。
★この時期カーペット下に敷く薄い銀マットが１畳あれば
バイパスのパーキングや交番の裏で眠れる。
★薬局でカフェロップというあめを売っているので買っておけ。
★明け方、太陽に向かって走らない。
★最後に、必ず生きて着け。
以上だ！
78 ：７７４ＲＲ：05/03/17 03:31:18 ID:mjt5EzeB
神戸～さいたま六千円は純粋にガス代な。
79 ：72：05/03/17 03:38:00 ID:gjV7e0sZ
レスありがとうございますm(_ _)mガス代がけっこういるんですね(^_^;)バイパスって高速道路ぢゃないんですか??交番の裏はかなり使えますね☆２日はかかりそうですね…車種はCB400SFです。飯、飲み物はできるだけ持っていくつもりです。
今度自分で車検に行ってみようと思っています。
400ｃｃのバイクなのですが、
自賠責保険料が25000円、印紙1400円、重量税5000円、
これにあと検査料？がいるんですよね…？
これはいくらくらいかかるものなのでしょうか。
400ｃｃのバイクなのですが、
自賠責保険料が25000円、印紙1400円、重量税5000円、
これにあと検査料？がいるんですよね…？
これはいくらくらいかかるものなのでしょうか。
キャブセッティングしたら↓こんな症状が
･アインドリングがキャブセッティング前よりかなり高い
･スロットルをほんの少し空けただけで回転数が凄い勢いで上がる
･スロットルを戻してから回転数が下がるのが2～3秒遅れる
原因はキャブ側のアクセルワイヤー(バルブって言うの？)にあると思い、
色々いじってみたら、しまいにはスロットルが戻らなくなってしまいました。
これって、どーしたら治るのでしょうか？。おそらく原因はアクセルワイヤーで
キャブには問題無いと思うのですが
キャブに問題があってこの様な症状が出る事もあるのでしょうか？。
･アインドリングがキャブセッティング前よりかなり高い
･スロットルをほんの少し空けただけで回転数が凄い勢いで上がる
･スロットルを戻してから回転数が下がるのが2～3秒遅れる
原因はキャブ側のアクセルワイヤー(バルブって言うの？)にあると思い、
色々いじってみたら、しまいにはスロットルが戻らなくなってしまいました。
これって、どーしたら治るのでしょうか？。おそらく原因はアクセルワイヤーで
キャブには問題無いと思うのですが
キャブに問題があってこの様な症状が出る事もあるのでしょうか？。
82 ：７７４ＲＲ：05/03/17 05:03:32 ID:c7O1nBZg
>>81
スロットルが重い様なら恐らく
スロットルの組み付けミス
スロットルワイヤーの取り回しミス
であると思われます。
少し開けただけで回転が凄い勢いで上がるのは
キャブセッティングが狂ってる（薄い)可能性も否定出来ません
スロットルが重い様なら恐らく
スロットルの組み付けミス
スロットルワイヤーの取り回しミス
であると思われます。
少し開けただけで回転が凄い勢いで上がるのは
キャブセッティングが狂ってる（薄い)可能性も否定出来ません
83 ：７７４ＲＲ：05/03/17 05:06:06 ID:DPcU9faI
個人売買でバイク買ったんですが、廃車引渡しなんですが引き取りにきてくれと言われました。
自走で帰るしかないのでしょうか？捕まったら免許取り消しですか？
自走で帰るしかないのでしょうか？捕まったら免許取り消しですか？
84 ：７７４ＲＲ：05/03/17 05:17:23 ID:xJXvGcPo
>>81
そのような質問をする君は、キャブセッティングのようなデリケートな作業をやるべきではなかった。
バイク屋と仲良くなって、教わりながらやればよかったのにね。
アイドルが高いのはパイロットスクリューを開けすぎたのかな。
君がどういじったのか分からないからアドバイスの仕様もない。
そのような質問をする君は、キャブセッティングのようなデリケートな作業をやるべきではなかった。
バイク屋と仲良くなって、教わりながらやればよかったのにね。
アイドルが高いのはパイロットスクリューを開けすぎたのかな。
君がどういじったのか分からないからアドバイスの仕様もない。
85 ：83：05/03/17 05:50:14 ID:DPcU9faI
教えてください。よろしくお願いしますorz
86 ：７７４ＲＲ：05/03/17 06:06:12 ID:tVOcd2tL
87 ：７７４ＲＲ：05/03/17 06:06:42 ID:0V+XluHp
>83
無免なのか？
軽トラを借りてそれに積んで帰ってくるって手もある
無免なのか？
軽トラを借りてそれに積んで帰ってくるって手もある
88 ：83：05/03/17 06:12:44 ID:DPcU9faI
89 ：７７４ＲＲ：05/03/17 06:17:50 ID:0V+XluHp
自走可能であれば､先にﾅﾝﾊﾞｰ取るなり仮ﾅﾝ取るなりして乗って帰ってきた方が簡単だね｡
距離もあるみたいだし途中で故障しない事を祈ってるよ
距離もあるみたいだし途中で故障しない事を祈ってるよ
bandit250に乗っています
昨日エンジンを掛けるためチョークをひいて
セルをまわしたらマフラーが大きな音でパーンと鳴りました
その後すぐエンジンは掛かり何事もなく３０キロほど走りましたが
すごく気になります
なにか故障の前兆なのでしょうか？
昨日エンジンを掛けるためチョークをひいて
セルをまわしたらマフラーが大きな音でパーンと鳴りました
その後すぐエンジンは掛かり何事もなく３０キロほど走りましたが
すごく気になります
なにか故障の前兆なのでしょうか？
91 ：4ep：05/03/17 07:19:38 ID:NOtEfjKz
>82 >84
レスありがとうございます。
キャブはMJの番手を20上げただけで他は何もいじってません。
番手を上げる前は排気が白く、ちょっとエンジンかけてみた感じだと
それは解消されてたのでまぁ上手くいったのかと判断しましたが…
スロットルワイヤーのとり回しをどーすれば良いのか分かりませんが
あんな細かい所の事をここで聞くのも限界があると思うので、なんとかします。
これって店に頼んだら2万円以上は覚悟しといた方が良いですよね…orz
レスありがとうございます。
キャブはMJの番手を20上げただけで他は何もいじってません。
番手を上げる前は排気が白く、ちょっとエンジンかけてみた感じだと
それは解消されてたのでまぁ上手くいったのかと判断しましたが…
スロットルワイヤーのとり回しをどーすれば良いのか分かりませんが
あんな細かい所の事をここで聞くのも限界があると思うので、なんとかします。
これって店に頼んだら2万円以上は覚悟しといた方が良いですよね…orz
93 ：７７４ＲＲ：05/03/17 09:32:55 ID:cqGz2aoa
マジェスティみたいなタイプの400ccが
出るのって本当なんですか
いつ頃出るのかな
出るのって本当なんですか
いつ頃出るのかな
94 ：７７４ＲＲ：05/03/17 09:43:05 ID:IzPCMGqs
>>93 すでにグランドマジェスティ４００売られてますよ
>>59ですがどうでしょう？
３月中に廃車すればOK
>94
そうなんだ…
ありがとう｡
そうなんだ…
ありがとう｡
98 ：７７４ＲＲ：05/03/17 10:06:26 ID:DPcU9faI
毎年軽二輪でも税金払わないといけないのですか？
99 ：７７４ＲＲ：05/03/17 10:06:40 ID:1MG9hfzW
>>92
まずはサービスマニュアル買って来い
まずはサービスマニュアル買って来い
100 ：７７４ＲＲ：05/03/17 10:12:16 ID:cba/u9tc
ミラーサイクルとオットーサイクルを比べた場合
ミラーサイクル オットーサイクル
燃費 上
出力 上
圧縮比 上
って感じですかね？
ミラーサイクル オットーサイクル
燃費 上
出力 上
圧縮比 上
って感じですかね？
101 ：98：05/03/17 10:14:16 ID:DPcU9faI
教えてください。
103 ：メソ：05/03/17 10:18:28 ID:Yi5y71Fi
http://my.minx.jp/mesoxxxバイク総合サイトを設立しました！スレ立てまくって～！
三月中に廃車にして四月になってまた登録し直せば税金は払わなくてすむと？( ﾟДﾟ)ｳﾏｰじゃね？
105 ：７７４ＲＲ：05/03/17 10:35:30 ID:tVOcd2tL
いや、登録時に払うから…
107 ：７７４ＲＲ：05/03/17 10:47:16 ID:tVOcd2tL
あれ？そうだっけ？
いやはやお恥ずかしい…f^_^;
いやはやお恥ずかしい…f^_^;
108 ：G：05/03/17 11:08:17 ID:HHltZsE4
一昨日、バイク(センタースタンド無し)を水平に立ててようとして、ちょっと
気を抜いたら右側によろけて壁に当たりミラーが折れてしまった。。。
前スレ見たら、切符切られちゃうんだね
気を抜いたら右側によろけて壁に当たりミラーが折れてしまった。。。
前スレ見たら、切符切られちゃうんだね
109 ：７７４ＲＲ：05/03/17 11:10:26 ID:lyMtZ2st
という事はあれですか、4月1日の市役所が閉まるまでに廃車登録して、翌2日の朝1番に登録すると税金なし
でｳﾏｰな訳ですか？でも脱税とかなんとか言われたら嫌だからしないけどね。たかが1000～1600円だしね。
でｳﾏｰな訳ですか？でも脱税とかなんとか言われたら嫌だからしないけどね。たかが1000～1600円だしね。
110 ：７７４ＲＲ：05/03/17 11:33:29 ID:xlxXssGd
昨日免許取ったから、原付買おうと思ってるんだけど・・・
まとまった金がないから、分割にしたいんだけど、分割でもいいって店あるんですかね？
まとまった金がないから、分割にしたいんだけど、分割でもいいって店あるんですかね？
太平洋側から長野県辺りを越えて日本海にツーリングに行こうと思ってるんだけど、
この時期ってまだ山間の道は雪積もってたりして危険かな？
ルートは普通の国道を通っていく予定なんだけど。
この時期ってまだ山間の道は雪積もってたりして危険かな？
ルートは普通の国道を通っていく予定なんだけど。
お尋ねします。
原付スクーターのパンク修理が１５００円でした。
これは高いですか？
このお店で駆動系カバーを開けて清掃してもらうのに５０００円と言われたのですが
これは高いでしょうか？
原付スクーターのパンク修理が１５００円でした。
これは高いですか？
このお店で駆動系カバーを開けて清掃してもらうのに５０００円と言われたのですが
これは高いでしょうか？
>>113
普通。
普通。
115 ：７７４ＲＲ：05/03/17 11:56:27 ID:1MG9hfzW
エンジン始動した時に、マフラー辺りから、ガラスが割れたと言うか、爆発したみたいにパーンって音が鳴る時あるんですけど、故障ですか？
117 ：７７４ＲＲ：05/03/17 12:07:44 ID:1MG9hfzW
119 ：７７４ＲＲ：05/03/17 12:10:50 ID:xlxXssGd
121 ：７７４ＲＲ：05/03/17 12:22:35 ID:1VOSPJoO
初心者講習って通知あるまでは行かなくていいのですよね？
四点になってしまったのですが通知が来なくて心配です
四点になってしまったのですが通知が来なくて心配です
>>99
サービスマニュアル見ながらやりましたよorz
あれって細かい事は載ってないんですよ。
アクセルワイヤーのバルブ回りの事なんかは全く載ってません。
246kgを数km押し歩いてバイク屋に行･･･ける訳無いしｗ
サービスマニュアル見ながらやりましたよorz
あれって細かい事は載ってないんですよ。
アクセルワイヤーのバルブ回りの事なんかは全く載ってません。
246kgを数km押し歩いてバイク屋に行･･･ける訳無いしｗ
>>115
さんくす
さんくす
>>122
そうなんだよなあ、スロットルワイヤーの調整とか基本的な事は
ＳＭには書いてないんだよな。あくまで車種別の整備法しかない・・・と。
とりあえずキャブ側は引き、戻し、両側は同じように締めて
スロットル側で調整する。最初に引き側を調整して戻り側を調整する
んだったと思う。伸ばしきった状態から調整してね
そうなんだよなあ、スロットルワイヤーの調整とか基本的な事は
ＳＭには書いてないんだよな。あくまで車種別の整備法しかない・・・と。
とりあえずキャブ側は引き、戻し、両側は同じように締めて
スロットル側で調整する。最初に引き側を調整して戻り側を調整する
んだったと思う。伸ばしきった状態から調整してね
125 ：７７４ＲＲ：05/03/17 12:29:28 ID:1MG9hfzW
SMにはワイヤーとか配線類のワイヤリングも図解されてると思っていたが
そういう問題じゃあないと思うがｗ
質問なんですが、このほど大型二輪の卒検に受かり、
明日免許の交付に行くのですが、
去年のスピード違反の罰金を払い忘れていることにたった今気づきました…
こういうことが残っていると、免許の交付は受けられないのでしょうか？
払う気がないというわけではなく、忘れていただけなので、さっさと払ってしまいたいのですが…
ちなみに青キップ、1万5000円分です。1年は経過していませんが、10ヶ月ほど経過しています。
明日免許の交付に行くのですが、
去年のスピード違反の罰金を払い忘れていることにたった今気づきました…
こういうことが残っていると、免許の交付は受けられないのでしょうか？
払う気がないというわけではなく、忘れていただけなので、さっさと払ってしまいたいのですが…
ちなみに青キップ、1万5000円分です。1年は経過していませんが、10ヶ月ほど経過しています。
129 ：７７４ＲＲ：05/03/17 13:08:07 ID:FYLQemTG
>>73
をお願いします。。。。
をお願いします。。。。
130 ：７７４ＲＲ：05/03/17 13:11:18 ID:tVOcd2tL
>>122
SMは知識があって初めて理解できる内容になってます。
整備初心者にはむしろパーツリストの方が解りやすい場合もあります。
いい機会だから、この際スロットル周りをもう一度組直してみては？
まずはスロットルが軽く回る事を心掛けて…引っ掛かる(重い)ようなら失敗
頑張れ
SMは知識があって初めて理解できる内容になってます。
整備初心者にはむしろパーツリストの方が解りやすい場合もあります。
いい機会だから、この際スロットル周りをもう一度組直してみては？
まずはスロットルが軽く回る事を心掛けて…引っ掛かる(重い)ようなら失敗
頑張れ
131 ：121：05/03/17 13:20:28 ID:Wu5S1yis
おねがいします
>>124>>128>>130
レスサンクスです！。
回転数は、もしかしたらチャンバーのネジの締めが甘くて空気が入り込んで
上がってるかもしれない(そんな事あるのか分からないけど)ので･･･
まぁ、とにかく考えられる点は全部見直してみます。
アクセルワイヤーに付いてはググってみましたが
自分のバイク(SUZUKI Intruder Classic400)に参考になりそうなのは見つけられなかったので
書籍を買うなりして自分の手でどーにかしてみます。
それでもダメだったらバイク屋に持っていきますが、作業を横で見せてもらえる
店を選びますｗ
レスサンクスです！。
回転数は、もしかしたらチャンバーのネジの締めが甘くて空気が入り込んで
上がってるかもしれない(そんな事あるのか分からないけど)ので･･･
まぁ、とにかく考えられる点は全部見直してみます。
アクセルワイヤーに付いてはググってみましたが
自分のバイク(SUZUKI Intruder Classic400)に参考になりそうなのは見つけられなかったので
書籍を買うなりして自分の手でどーにかしてみます。
それでもダメだったらバイク屋に持っていきますが、作業を横で見せてもらえる
店を選びますｗ
>>131
通知が来なけりゃいつどこに行くのかもわかりませんよねえ。
通知が来なけりゃいつどこに行くのかもわかりませんよねえ。
>>114,115
ありがとう
ありがとう
>>132
チャンバーってｗ
なんか君上の方でもそうなんだけど、さっぱりメカの事分かってないと
思うから素直にバイク屋にレッカーしてもらうなりしてもらった方が
良いと思うよ。アクセルなんて事故に直結する場所だし
もし暴走させて人様に迷惑かける可能性だってあるんだしさあ。
ちなみにアクセルワイヤーの構造なんてどれも同じなんだけどね（シングルとダブルの差はあるが）
チャンバーってｗ
なんか君上の方でもそうなんだけど、さっぱりメカの事分かってないと
思うから素直にバイク屋にレッカーしてもらうなりしてもらった方が
良いと思うよ。アクセルなんて事故に直結する場所だし
もし暴走させて人様に迷惑かける可能性だってあるんだしさあ。
ちなみにアクセルワイヤーの構造なんてどれも同じなんだけどね（シングルとダブルの差はあるが）
初めてのバイク(400)を新車で買ったんですけど、
ガソリンはハイオクの方がやはりいいんですか？
納車してまだ給油してないんで、最初にどっちにするか迷ってて。
ガソリンはハイオクの方がやはりいいんですか？
納車してまだ給油してないんで、最初にどっちにするか迷ってて。
142 ：７７４ＲＲ：05/03/17 15:08:16 ID:tBavAZD9
車積工具のメガネレンチ＋延長バーでチェーン調整しようとしたら延長バーが
すぐに縮んだり外れたりでうまく力が入れられず、ボルトがしっかり締められなくなってしまい
ました。（はずすときは足で踏んで簡単に緩めましたが・・・）
なにかいい方法をｵｼｴﾃｸﾀﾞｻｲ（・∀・）
すぐに縮んだり外れたりでうまく力が入れられず、ボルトがしっかり締められなくなってしまい
ました。（はずすときは足で踏んで簡単に緩めましたが・・・）
なにかいい方法をｵｼｴﾃｸﾀﾞｻｲ（・∀・）
143 ：７７４ＲＲ：05/03/17 15:17:49 ID:nhQWZUAS
>>142
アクスルシャフトゆるめるなら車載工具ではなくちゃんとしたメガネスパナ
使ったほうがいいです。
「これってこんなに簡単にゆるむのか！！」とびっくりすることうけあいですよ。
ホムセンで２０００円くらいで買えます。
アクスルシャフトゆるめるなら車載工具ではなくちゃんとしたメガネスパナ
使ったほうがいいです。
「これってこんなに簡単にゆるむのか！！」とびっくりすることうけあいですよ。
ホムセンで２０００円くらいで買えます。
>>142
メガネレンチ（多分片メガネ）で締める＆外す時に踏んだ
＝アクスルシャフト（ホイールの中心を通っている太い棒）
を締める時の話。でFA？
だとすれば、延長バーなしで締めこんでおけば大丈夫。
別途ロックナットか割ピンが付いているはずだ。
どうしてもというなら、合うサイズの「本当のメガネレンチ」を
買うしかないな。
メガネレンチ（多分片メガネ）で締める＆外す時に踏んだ
＝アクスルシャフト（ホイールの中心を通っている太い棒）
を締める時の話。でFA？
だとすれば、延長バーなしで締めこんでおけば大丈夫。
別途ロックナットか割ピンが付いているはずだ。
どうしてもというなら、合うサイズの「本当のメガネレンチ」を
買うしかないな。
145 ：７７４ＲＲ：05/03/17 15:24:25 ID:pTo1JIGI
押し掛けってどうやんだっけ？
２速に入れて押して走れば良いの？
２速に入れて押して走れば良いの？
146 ：７７４ＲＲ：05/03/17 15:25:33 ID:1MG9hfzW
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&c2coff=1&q=%E6%8A%BC%E3%81%97%E6%8E%9B%E3%81%91&lr=lang_ja
どなたか>>127をお願いします
オンロードバイクのタイヤ交換は素人では無理でしょうか？
タイヤをホイルから外して、組み上げるのはやっぱむりかな。
タイヤをホイルから外して、組み上げるのはやっぱむりかな。
>>147
電話って知ってる？
電話って知ってる？
>>148
チューブレスタイヤなら、特別な道具もなしにきれいに交換するのは
かなり難しいというか無理だと思っておいた方が良いです。オンロード
でもチューブタイヤであれば自転車の延長のような感覚で可能です。
ただ、力は要りますが。
チューブレスタイヤなら、特別な道具もなしにきれいに交換するのは
かなり難しいというか無理だと思っておいた方が良いです。オンロード
でもチューブタイヤであれば自転車の延長のような感覚で可能です。
ただ、力は要りますが。
151 ：７７４ＲＲ：05/03/17 15:32:03 ID:1MG9hfzW
>>148
オンロードでもチューブレス、チューブタイヤとあるわけよ。で、太さもいろいろあるわけよ。
チューブならチャリンコ同然だし、チューブレスだと一般的な太さならなんとか、
ビッグバイク並みになると工夫が必要。
オンロードでもチューブレス、チューブタイヤとあるわけよ。で、太さもいろいろあるわけよ。
チューブならチャリンコ同然だし、チューブレスだと一般的な太さならなんとか、
ビッグバイク並みになると工夫が必要。
チューブレスってどこに空気が入ってるの？もれないの？
>>153
タイヤとホイールによって作られる空間に入ってます。
タイヤとホイールによって作られる空間に入ってます。
やっぱり無理そうですね。
素直にショップにやってもらいます。
皆さんどうもでした。
素直にショップにやってもらいます。
皆さんどうもでした。
AF２７のフロントライトってAF１８や３４のやつ流用は無理ですかね？
157 ：７７４ＲＲ：05/03/17 16:54:51 ID:L1stOsN3
二重違反で捕まった時
どちらか片一方の違反しか取り締まる事が出来ないのでは？
↑
他スレでこういう書き込みを見つけたんですけど
本当なんですか？同時に２つ違反してても一つしか
取り締まれないの？
どちらか片一方の違反しか取り締まる事が出来ないのでは？
↑
他スレでこういう書き込みを見つけたんですけど
本当なんですか？同時に２つ違反してても一つしか
取り締まれないの？
酒気帯びで人を轢いて捕まるのと
酒気帯びで人を轢いて逃げて酒が抜けてから自首するのでは
ひき逃げした方が刑が軽くなるし。
酒気帯びで人を轢いて逃げて酒が抜けてから自首するのでは
ひき逃げした方が刑が軽くなるし。
>>160
事実であってもそういうことは書いちゃいかん
事実であってもそういうことは書いちゃいかん
原付のナンバーを市役所で手に入れたんですが。
他にいかなくちゃ行けないとことかあるんですか？
それとも、これで登録は完了ですか？
他にいかなくちゃ行けないとことかあるんですか？
それとも、これで登録は完了ですか？
163 ：７７４ＲＲ：05/03/17 17:28:55 ID:1MG9hfzW
郵便局とかJAとか保険会社の窓口で自賠責
はいりますた！
バイク板にトップケースに関したスレってありますか?
検索しても出てこないのでどうかなと思ってます。
検索しても出てこないのでどうかなと思ってます。
>>167
トップケースとはリアキャリアなどに取り付ける箱のことですか？
それでしたら↓のスレッドへどうぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110729752/
間違っていたら申し訳ございません。
トップケースとはリアキャリアなどに取り付ける箱のことですか？
それでしたら↓のスレッドへどうぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110729752/
間違っていたら申し訳ございません。
172 ：７７４ＲＲ：05/03/17 18:38:16 ID:FIlHWlDL
暖機後、暖機前と比べて燃調は濃くなるものですか？
174 ：172：05/03/17 18:53:32 ID:FIlHWlDL
>>173
情報不足で申し訳ありません。
車種はCB50(80cc)でキャブ（PC20)です。
一応セッティングがでたのですが、長距離を走っていくと、
６０００ｒｐｍで濃いとおもわれるような症状がします。
ということは、セッティング時に暖機が十分ではなかったためと思われ、
暖機後、濃いならば、暖機前は薄いと考えたのです。
あくまで原付なのであまり暖機せずに走り出すのですが、
上記のことを考慮してセッティングをすると、今度は、暖機が完了してないころは
薄い状態となって、焼きつきなどの可能性を心配しているのです。
情報不足で申し訳ありません。
車種はCB50(80cc)でキャブ（PC20)です。
一応セッティングがでたのですが、長距離を走っていくと、
６０００ｒｐｍで濃いとおもわれるような症状がします。
ということは、セッティング時に暖機が十分ではなかったためと思われ、
暖機後、濃いならば、暖機前は薄いと考えたのです。
あくまで原付なのであまり暖機せずに走り出すのですが、
上記のことを考慮してセッティングをすると、今度は、暖機が完了してないころは
薄い状態となって、焼きつきなどの可能性を心配しているのです。
175 ：７７４ＲＲ：05/03/17 18:57:33 ID:wsZieyl9
テールランプの電圧はかるにはテスターをどこにあてれば良い？
176 ：７７４ＲＲ：05/03/17 19:04:47 ID:OjNp5xNz
マグナってドラッグスターみたいにどっしりと座る感じできますか？
他のアメリカンにくらべるとマグナ見た感じでは
シート高くて後ろにあるように見えるんですけど
そのへんはどうなんでしょうか？
まだ跨いだことなくて・・・
他のアメリカンにくらべるとマグナ見た感じでは
シート高くて後ろにあるように見えるんですけど
そのへんはどうなんでしょうか？
まだ跨いだことなくて・・・
177 ：７７４ＲＲ：05/03/17 19:12:33 ID:1MG9hfzW
179 ：７７４ＲＲ：05/03/17 19:14:19 ID:bUzMRN7U
中古で買ったバイクのフロントフォークインナーチューブのストローク部分に
極小の黒い点々（サビの跡？）を見つけました。
爪でひっかくと分かる程度なのですが、何か対策した方がいいでしょうか？
納車約1ヶ月で、今の所オイル漏れ等はないのですが･･･。
極小の黒い点々（サビの跡？）を見つけました。
爪でひっかくと分かる程度なのですが、何か対策した方がいいでしょうか？
納車約1ヶ月で、今の所オイル漏れ等はないのですが･･･。
181 ：７７４ＲＲ：05/03/17 19:16:27 ID:OjNp5xNz
>>176
マグナのシート高は710mm、ドラッグスターが660mm。
ちなみにＶツインマグナなら690mm、マグナ50なら635mm。
DSクラシック400/1100が710mm、DS11が690mm。
以後、自分で調べる事。
マグナのシート高は710mm、ドラッグスターが660mm。
ちなみにＶツインマグナなら690mm、マグナ50なら635mm。
DSクラシック400/1100が710mm、DS11が690mm。
以後、自分で調べる事。
XJR400R CB400SF MONSTER400のどれかを新車購入予定なんですが
試乗させてもらえますか？またその場合の注意点をお願いします。
ドカティディーラーって試乗してるのかな
試乗させてもらえますか？またその場合の注意点をお願いします。
ドカティディーラーって試乗してるのかな
185 ：７７４ＲＲ：05/03/17 19:29:47 ID:wsZieyl9
テールの電球はずして、見えてる丸い二つの端子に当てるのではだめ？
もちろんエンジン掛けながら。テスターの話です。
もちろんエンジン掛けながら。テスターの話です。
186 ：７７４ＲＲ：05/03/17 19:33:18 ID:1MG9hfzW
>>184
そういう精神的心理的なのは本人にしかわかりません。
参考までにとか行ってもそんなの個人の勝手でしょ
勝手までに言わせてもらうと、あんな座り方腰痛めそうでイヤ
>>183
なぜそこで電話して聞くということが思い浮かばんのだ
大体テメーがどこに住んでるかも書かずに何を答えろと？
このスレにエスパーはいねぇよ
そういう精神的心理的なのは本人にしかわかりません。
参考までにとか行ってもそんなの個人の勝手でしょ
勝手までに言わせてもらうと、あんな座り方腰痛めそうでイヤ
>>183
なぜそこで電話して聞くということが思い浮かばんのだ
大体テメーがどこに住んでるかも書かずに何を答えろと？
このスレにエスパーはいねぇよ
>>186
呼んだ？
呼んだ？
>>185
テール球ソケットは２接点＋アース。
中の接点は片方がテールライトプラス、もう片方が
ブレーキランププラス、外周がマイナス（アース）
キーＯＮ（テールライト点灯状態）にして２接点のどちらか片方に
プラス側、外周にマイナス側テスト棒を当てて12Vが来ていればOK
もう片方はブレーキランプをつけた状態にしてテールランプとは
違うほうの接点と外周に12Vが来ていればOK。
テール球ソケットは２接点＋アース。
中の接点は片方がテールライトプラス、もう片方が
ブレーキランププラス、外周がマイナス（アース）
キーＯＮ（テールライト点灯状態）にして２接点のどちらか片方に
プラス側、外周にマイナス側テスト棒を当てて12Vが来ていればOK
もう片方はブレーキランプをつけた状態にしてテールランプとは
違うほうの接点と外周に12Vが来ていればOK。
189 ：７７４ＲＲ：05/03/17 19:56:18 ID:wsZieyl9
>>188
すっごく分かりやすかったです。。感謝
すっごく分かりやすかったです。。感謝
190 ：７７４ＲＲ：05/03/17 20:45:26 ID:78xrnBfE
原付なんですが二段階右折の交差点でＵターンするとき、普通にＵターンしてもいいのでしょうか？
>>190
Uターンは右左折の仲間でなく直進の仲間と考えるそうなので
Uターンは可能っぽいです。
しかし、2段階右折の義務がある交差点は
右車線に寄ること自体が危険な場合が多いので
2段階右折を2回するか別の道を回ることをオススメします。
Uターンは右左折の仲間でなく直進の仲間と考えるそうなので
Uターンは可能っぽいです。
しかし、2段階右折の義務がある交差点は
右車線に寄ること自体が危険な場合が多いので
2段階右折を2回するか別の道を回ることをオススメします。
俺もその意見に賛成だ
つか右寄る度胸ねえ
つか右寄る度胸ねえ
横断歩道があればエンジン止めて信号待ち。
２段階右折してる原付見たことないんですが・・・
195 ：７７４ＲＲ：05/03/17 22:53:01 ID:1MG9hfzW
君の家の周りには3斜線の道路が無いのか
最近、回答をせっつく人や説明不足(自分の言うことは皆に理解されてると勘違い)の人、
適切なところに電話したほうが詳しく分かるのにここで聞く人は多いのは季節のせいですか？
適切なところに電話したほうが詳しく分かるのにここで聞く人は多いのは季節のせいですか？
そう
199 ：4ep：05/03/18 01:49:31 ID:mYiBq+b1
>>198
サイズが適合していれば可能なのでしょうが、もし失敗して
走行中にチェーンが切れたりすると良くてケース破損（エンジン交換の
可能性大）、悪くて足に重大な損傷を負う可能性があります。
少しでもリスクを減らしたいなら、一度プロに作業してもらい
どのあたりに注意する必要が有るのかご自分の目で確かめて
からチャレンジした方が良いでしょう。
またチェーン交換自体の工賃はさほど高くは無いのでその工具を
購入して自分でするほどのものか、一度考えてみてください。
サイズが適合していれば可能なのでしょうが、もし失敗して
走行中にチェーンが切れたりすると良くてケース破損（エンジン交換の
可能性大）、悪くて足に重大な損傷を負う可能性があります。
少しでもリスクを減らしたいなら、一度プロに作業してもらい
どのあたりに注意する必要が有るのかご自分の目で確かめて
からチャレンジした方が良いでしょう。
またチェーン交換自体の工賃はさほど高くは無いのでその工具を
購入して自分でするほどのものか、一度考えてみてください。
>>42
どうもです
どうもです
202 ：７７４ＲＲ：05/03/18 01:56:40 ID:3Zi+FzZP
今日、告ってきました。
ふられそうな空気を感じたけどとりあえず考えてもらうことになりました。免許取りたてだけどどっか走ってきたいです。
どんな道に行ったら気が晴れますかね？
ふられそうな空気を感じたけどとりあえず考えてもらうことになりました。免許取りたてだけどどっか走ってきたいです。
どんな道に行ったら気が晴れますかね？
怒りにまかせて峠を攻めるとロクなことが無いのでオススメしない。
204 ：4ep：05/03/18 02:06:03 ID:mYiBq+b1
>>204
意外だ・・・。失礼ながら4epさんは朴念仁だと思っておりましたよ。
>>202
山の中で空を眺めてるのも良いですよ。ただ、どこに行くにしろ
道中で事故を起こさぬようくれぐれも気をつけてね。
意外だ・・・。失礼ながら4epさんは朴念仁だと思っておりましたよ。
>>202
山の中で空を眺めてるのも良いですよ。ただ、どこに行くにしろ
道中で事故を起こさぬようくれぐれも気をつけてね。
>>206
そうでしたか。それは失礼しました。雑談にお付き合いしていただきありがとうございました。
そうでしたか。それは失礼しました。雑談にお付き合いしていただきありがとうございました。
スクーターのブレーキを握ると「キュッ、キュー」と音がします。
（走行→停止する時の事です。）
何が原因なんでしょうか？
こんなんじゃ、歩行者とかの笑い者になりそうで・・・（-ω-；）
教えてください。
（走行→停止する時の事です。）
何が原因なんでしょうか？
こんなんじゃ、歩行者とかの笑い者になりそうで・・・（-ω-；）
教えてください。
タイヤについて質問です。
フロント専用とリア専用とがありますが、どのような違いがあるのでしょうか。
当方NS-1に乗っており、リアを少し太めにしたいのですが、流用でフロント専用を履いても問題ないでしょうか？
フロント専用とリア専用とがありますが、どのような違いがあるのでしょうか。
当方NS-1に乗っており、リアを少し太めにしたいのですが、流用でフロント専用を履いても問題ないでしょうか？
210 ：4ep：05/03/18 07:06:45 ID:mYiBq+b1
>>208
ブレーキがディスクなのかドラムなのか分かりませんが、まずは
パッドもしくはシューの残量を確認してください。
それで問題がないのであればパッドもしくはシューの面取りや
ブレーキカムへのグリスアップなどで改善する場合があります。
ただブレーキは非常に重要な保安部品ですのでご自分で触る
自信が無ければプロに作業を依頼することをお勧めします。
ブレーキがディスクなのかドラムなのか分かりませんが、まずは
パッドもしくはシューの残量を確認してください。
それで問題がないのであればパッドもしくはシューの面取りや
ブレーキカムへのグリスアップなどで改善する場合があります。
ただブレーキは非常に重要な保安部品ですのでご自分で触る
自信が無ければプロに作業を依頼することをお勧めします。
211 ：4ep：05/03/18 07:09:19 ID:mYiBq+b1
>>209
タイヤの排水パターンなどでフロント用、リア用に指定されている
場合も有るので専用の物をお使い下さい。
また見た目重視で太いタイヤを入れてもタイヤのプロファイルが
変化するので良くない結果が出る場合も多々あります。
車種別の専門スレなどでそのタイヤを履いても問題がないか位は
確認した方がいいでしょう。
個人的には純正のサイズをお勧めしますが。
タイヤの排水パターンなどでフロント用、リア用に指定されている
場合も有るので専用の物をお使い下さい。
また見た目重視で太いタイヤを入れてもタイヤのプロファイルが
変化するので良くない結果が出る場合も多々あります。
車種別の専門スレなどでそのタイヤを履いても問題がないか位は
確認した方がいいでしょう。
個人的には純正のサイズをお勧めしますが。
212 ：７７４ＲＲ：05/03/18 08:10:03 ID:/usIHuZN
原付買って五日目なんですが、往復40キロ走って平気ですかね?
ちなみに2ストでトロトロ走るつもりです
ちなみに2ストでトロトロ走るつもりです
213 ：７７４ＲＲ：05/03/18 08:46:08 ID:UVYnZdo0
214 ：７７４ＲＲ：05/03/18 08:51:34 ID:/usIHuZN
バイクが心配で…
慣らし運転とか言われると大丈夫かな?って。
大丈夫なら出かけてみます
慣らし運転とか言われると大丈夫かな?って。
大丈夫なら出かけてみます
215 ：７７４ＲＲ：05/03/18 08:59:06 ID:QHgj3wAg
>>214
2stなら、ある程度はキビキビと走った方が良いよ。
まぁ原付だから節度ある運転をしてもらいたいってのが本音だけど。
慣らし運転は自分も慣らすという意味では必要。
まぁ何にせよ、大事に乗ってあげてくれ。無事故を祈る。
2stなら、ある程度はキビキビと走った方が良いよ。
まぁ原付だから節度ある運転をしてもらいたいってのが本音だけど。
慣らし運転は自分も慣らすという意味では必要。
まぁ何にせよ、大事に乗ってあげてくれ。無事故を祈る。
216 ：７７４ＲＲ：05/03/18 09:06:22 ID:AsquV7To
217 ：７７４ＲＲ：05/03/18 09:23:50 ID:ZtZOlPil
俺も買ったときは嬉しかったなぁ…
(´ー`)大事にしろよ
(´ー`)大事にしろよ
>>215
＞2stなら、ある程度はキビキビと走った方が良いよ
６０ＫくらいはＯＫですかね？メ－タ－８０Ｋまであって
リミッタ－７５Ｋくらいでかかるみたいなんですけど・・・。
ちなみにＶＥＳＰＡの５０で乾燥重量９０Ｋです。
＞2stなら、ある程度はキビキビと走った方が良いよ
６０ＫくらいはＯＫですかね？メ－タ－８０Ｋまであって
リミッタ－７５Ｋくらいでかかるみたいなんですけど・・・。
ちなみにＶＥＳＰＡの５０で乾燥重量９０Ｋです。
>>219
まず免許取ってからだな。バイク乗りたい気持ちはわかるが、だからって無免許はダメだ。
まず免許取ってからだな。バイク乗りたい気持ちはわかるが、だからって無免許はダメだ。
221 ：７７４ＲＲ：05/03/18 09:55:48 ID:epbGb4mT
質問させてください。
マシンは９Ｒ、Ｅ２です。７０００より上が回りません。
アクセルあけてもぼぼぼぼぼって具合。７０００以下は無問題。
空ぶかしならレッドまで回ります。アイドリングも安定しています。
原因はなんでしょう？
マフラーは４本とも熱かったので火は飛んでいるようです。
エアークリーナーは変えたばっかり。
オイルは適量。バッテリーもまあまあ。
冬、乗らなかったあいだにキャブレターのあたりがおかしくなったんでしょうか？
マシンは９Ｒ、Ｅ２です。７０００より上が回りません。
アクセルあけてもぼぼぼぼぼって具合。７０００以下は無問題。
空ぶかしならレッドまで回ります。アイドリングも安定しています。
原因はなんでしょう？
マフラーは４本とも熱かったので火は飛んでいるようです。
エアークリーナーは変えたばっかり。
オイルは適量。バッテリーもまあまあ。
冬、乗らなかったあいだにキャブレターのあたりがおかしくなったんでしょうか？
>>221
エンジン、給排気系はノーマルか？
突然おかしくなったのか前からか？
>●故障・不調・整備の質問は車名・型番/年式等、詳しい情報を必ず書いてください。
> 車名・型番/年式、総走行距離/購入してからの走行距離、メンテナンス履歴
> 不調を具体的に書く／その症状は突然出ましたか？
エンジン、給排気系はノーマルか？
突然おかしくなったのか前からか？
>●故障・不調・整備の質問は車名・型番/年式等、詳しい情報を必ず書いてください。
> 車名・型番/年式、総走行距離/購入してからの走行距離、メンテナンス履歴
> 不調を具体的に書く／その症状は突然出ましたか？
225 ：221：05/03/18 10:31:57 ID:epbGb4mT
ありがと
マフラーだけ変えてます。ほぼノーマル。
走行は３６０００㎞、今年乗ったのが初。
去年はそんな症状はなかったです。
今、思いついたのですがキャブレターに水が溜まっているのかも。
マフラーだけ変えてます。ほぼノーマル。
走行は３６０００㎞、今年乗ったのが初。
去年はそんな症状はなかったです。
今、思いついたのですがキャブレターに水が溜まっているのかも。
9Rってキャブだったんだ・・・
>>225
なら、キャブのドレンから一旦全部抜いて様子見だな。
メインジェットのつまりかもしれないし、２次エア吸ってるのかも
しれないが、これだけでは判断できない。
あと、４ヶ月もエンジンかけないんだったら、前もってキャブ内の
ガス抜いておいた方がいいぞ。
なら、キャブのドレンから一旦全部抜いて様子見だな。
メインジェットのつまりかもしれないし、２次エア吸ってるのかも
しれないが、これだけでは判断できない。
あと、４ヶ月もエンジンかけないんだったら、前もってキャブ内の
ガス抜いておいた方がいいぞ。
>>225
キャブレターか、エアクリーナーかな？という感じですね。
エアクリーナーの掃除をしてみては。
空気取り入れ口に異物が入っていたりしませんか？
私はホリゾンタルキャブのネイキッドに乗っていますが、シート下に雨具を入れていたら、
雨具がエアクリーナーボックスのインテークを半分塞いでしまい、9000rpm以上回らなかったことがありました。
そのときも、9000rpm以下ではほぼ体感で問題は感じませんでした。
９Ｒはラムエアでダウンドラフトでしょうから、雨具とかふさがるってことはないでしょうけど、
昆虫とか小動物とか、あるいはゴミとかが詰まったりしていませんか？
エアクリーナくらいならご自身で整備・修理できると思いますが、４発キャブの整備は面倒くさいので、
キャブだということが確定しているならバイク屋さんへ持ち込んだほうがいいでしょう。
キャブレターか、エアクリーナーかな？という感じですね。
エアクリーナーの掃除をしてみては。
空気取り入れ口に異物が入っていたりしませんか？
私はホリゾンタルキャブのネイキッドに乗っていますが、シート下に雨具を入れていたら、
雨具がエアクリーナーボックスのインテークを半分塞いでしまい、9000rpm以上回らなかったことがありました。
そのときも、9000rpm以下ではほぼ体感で問題は感じませんでした。
９Ｒはラムエアでダウンドラフトでしょうから、雨具とかふさがるってことはないでしょうけど、
昆虫とか小動物とか、あるいはゴミとかが詰まったりしていませんか？
エアクリーナくらいならご自身で整備・修理できると思いますが、４発キャブの整備は面倒くさいので、
キャブだということが確定しているならバイク屋さんへ持ち込んだほうがいいでしょう。
っと、エアクリーナーは換えたばかりなんですね。失礼しました。
インテークのチェックは難しくないと思うんで一応見てみてくださいな。
インテークのチェックは難しくないと思うんで一応見てみてくださいな。
いかん、余計な事をしてしまった（ｗ
232 ：７７４ＲＲ：05/03/18 10:57:26 ID:lAmZp7Fm
＞2stなら、ある程度はキビキビと走った方が良いよ。
原付でキビキビって何キロなのよ？
逆に原付でトロトロって何キロですか？
原付でキビキビって何キロなのよ？
逆に原付でトロトロって何キロですか？
233 ：７７４ＲＲ：05/03/18 11:17:22 ID:DbzDO3lZ
>>232
キビキビ・トロトロなんて表現、巡航速度の事を指しているんじゃないだろ。
キビキビ・トロトロなんて表現、巡航速度の事を指しているんじゃないだろ。
234 ：221：05/03/18 11:17:32 ID:epbGb4mT
ありがと
>４ヶ月もエンジンかけないんだったら、前もってキャブ内の
ガス抜いておいた方がいいぞ
肝に銘じておきます。とりあえず入院させます。
>４ヶ月もエンジンかけないんだったら、前もってキャブ内の
ガス抜いておいた方がいいぞ
肝に銘じておきます。とりあえず入院させます。
235 ：221：05/03/18 11:29:19 ID:epbGb4mT
スマソ。入院の前に
>キャブのドレンから一旦全部抜いて様子見だな。
まずこれから試します。
>キャブのドレンから一旦全部抜いて様子見だな。
まずこれから試します。
236 ：221：05/03/18 11:32:14 ID:epbGb4mT
私の質問にあたたかいレスをくれた人たちを
忘れない。
忘れない。
237 ：221：05/03/18 11:33:00 ID:epbGb4mT
あさっては大阪モーターサイクルショウに
行ってきます。
行ってきます。
238 ：221：05/03/18 11:34:11 ID:epbGb4mT
１０Ｒは欲しいけど
まだまだ９Ｒに乗り続けるつもりです。
まだまだ９Ｒに乗り続けるつもりです。
239 ：221：05/03/18 11:35:25 ID:epbGb4mT
今日の昼はクリームコロッケ定食を食べるつもりです。
241 ：７７４ＲＲ：05/03/18 12:38:43 ID:fUveSd+k
自分のバイクを何も把握していないのですが
ドラムブレーキかディスクブレーキかは
見た目からどう判断すればよいのでしょうか？
同じ車種で色々タイプがあるようなのですが
年式とかわからないのですが・・・・・・・
またディスク、ドラムは通常
消耗品の交換は何を交換すればよいのでしょうか？
ドラムブレーキかディスクブレーキかは
見た目からどう判断すればよいのでしょうか？
同じ車種で色々タイプがあるようなのですが
年式とかわからないのですが・・・・・・・
またディスク、ドラムは通常
消耗品の交換は何を交換すればよいのでしょうか？
>>241
そのレベルの人が自分でメンテしようとするのはかえって危険です。
ドラムかディスクか見て分からないようだと…
ぜひ1冊メンテ本を買ってください。そしてよく読んでください。
それからでも遅くないです。
そのレベルの人が自分でメンテしようとするのはかえって危険です。
ドラムかディスクか見て分からないようだと…
ぜひ1冊メンテ本を買ってください。そしてよく読んでください。
それからでも遅くないです。
>>241
車種を書きましょう。
なお、現在のバイクのディスクブレーキはほとんどがむき出しなので、一見して判ります。
タイヤと同心円状に、金属製（多くの場合はステンレス製）のブレーキディスクがついているのがディスク式。
ディスクがなければドラム式でしょう。
ディスクはパッドを、ドラムはシューというのが磨耗します。
磨耗限界まできたら交換です。
また、ディスク本体も交換することもあります。(やはり磨耗限界がある）
メンテナンス入門書をご一読なさってみることをオススメします。
車種を書きましょう。
なお、現在のバイクのディスクブレーキはほとんどがむき出しなので、一見して判ります。
タイヤと同心円状に、金属製（多くの場合はステンレス製）のブレーキディスクがついているのがディスク式。
ディスクがなければドラム式でしょう。
ディスクはパッドを、ドラムはシューというのが磨耗します。
磨耗限界まできたら交換です。
また、ディスク本体も交換することもあります。(やはり磨耗限界がある）
メンテナンス入門書をご一読なさってみることをオススメします。
自分で検索することから学んだ方が良いんじゃないか？
>>241
一応質問にも答えておくと、
ドラムブレーキ：ホイール中央部に閉じた円柱状の空間があるように見える。
ディスクブレーキ：ホイールの脇に金属の円盤が見える。カバーで覆われている車種もあるが、一部は見える。
同一車種で色々グレードがある場合、フレーム番号から調べるのが確実です。
メーカーに聞けば教えてもらえます。
ドラム：ブレーキシュー（円筒の空間の中に入っている）を交換。
ディスク：パッド（ディスクを挟むように付いているキャリパーの内側にある）を交換。
一応質問にも答えておくと、
ドラムブレーキ：ホイール中央部に閉じた円柱状の空間があるように見える。
ディスクブレーキ：ホイールの脇に金属の円盤が見える。カバーで覆われている車種もあるが、一部は見える。
同一車種で色々グレードがある場合、フレーム番号から調べるのが確実です。
メーカーに聞けば教えてもらえます。
ドラム：ブレーキシュー（円筒の空間の中に入っている）を交換。
ディスク：パッド（ディスクを挟むように付いているキャリパーの内側にある）を交換。
246 ：７７４ＲＲ：05/03/18 13:01:10 ID:NhQ9GoYS
ハヤブサ1300って2年後くらいにまだ新車で売ってますかね？
いや、憧れのバイクなんですが、自分が買えるのは2年後くらいになりそうなので。
いや、憧れのバイクなんですが、自分が買えるのは2年後くらいになりそうなので。
>>246
メーカーの偉いヒト次第だからなんとも答えようがないな。
手に入るうちにチョイと無理してでも買っておいた方がいいよ。
後悔しても遅いし。
10年後ぐらいには色んな規制とかに引っかかって消えてそうなバイクだしなー。
メーカーの偉いヒト次第だからなんとも答えようがないな。
手に入るうちにチョイと無理してでも買っておいた方がいいよ。
後悔しても遅いし。
10年後ぐらいには色んな規制とかに引っかかって消えてそうなバイクだしなー。
248 ：７７４ＲＲ：05/03/18 13:14:45 ID:w6Njfc0r
公道でポケバイで走ってつかまったらどうなるんですか？
道路交通法違反、道路運送車両法違反、
自動車損害賠償保障法違反に問われる
自動車損害賠償保障法違反に問われる
251 ：原付６０km/h教祖 ◆0ZkGbe5O0I ：05/03/18 13:51:26 ID:lAmZp7Fm
だれかこのスレ建ててくれ
俺は立てられん
↓
原付乗りは今日から皆６０キロ走行しよう！
今から事故に遭うと思ってバイクに乗るやつはいない。
でも、事故は突然やって来る。
運転がうまくたって、相手が下手なこともある。
漏れは６０km/hで走っていたおかげで
今でも生きて２ちゃんをやっている。
原付は自転車だそうですが、６０Ｋも出る自転車がどこにあるんだよw
それに５０ccと５１ccのたかだか１ccくらいの差で
右折の方法変わるったり最高速度が変わるのもおかしくないか？
1cc違うとそんなに危険度が増すのかよ！
みんな今日から堂々と６０km/hで公道を走ろう!
制限速度 みんな破れば 即合法
名句だ！
俺は立てられん
↓
原付乗りは今日から皆６０キロ走行しよう！
今から事故に遭うと思ってバイクに乗るやつはいない。
でも、事故は突然やって来る。
運転がうまくたって、相手が下手なこともある。
漏れは６０km/hで走っていたおかげで
今でも生きて２ちゃんをやっている。
原付は自転車だそうですが、６０Ｋも出る自転車がどこにあるんだよw
それに５０ccと５１ccのたかだか１ccくらいの差で
右折の方法変わるったり最高速度が変わるのもおかしくないか？
1cc違うとそんなに危険度が増すのかよ！
みんな今日から堂々と６０km/hで公道を走ろう!
制限速度 みんな破れば 即合法
名句だ！
252 ：７７４ＲＲ：05/03/18 13:55:08 ID:TXh8AuIc
最近ずっとバイクに乗ってなくてたまにエンジンだけ掛けてバッテリー上がっているのをどうにかするだけで、
走行はしていませんでした。
そして今日温かかったのでバイクをいつものようにバッテリー上がったエンジンを掛けて走行し始めたのですが、
前輪かタンクの裏辺りからカラカラ、パチパチと変な音がしますし足で操作する方のクラッチの入りも悪くなっていました。
どう言うことでしょうか？
走行はしていませんでした。
そして今日温かかったのでバイクをいつものようにバッテリー上がったエンジンを掛けて走行し始めたのですが、
前輪かタンクの裏辺りからカラカラ、パチパチと変な音がしますし足で操作する方のクラッチの入りも悪くなっていました。
どう言うことでしょうか？
>>251
なんでコテハンになると口調が変わるんだ？
それから自転車でもロードレーサーなら70キロ
くらい出るし、ギネスの記録は200キロ超えていた
はずだぞ。
不満があるなら合法的に主張するのが筋。違法
行為を繰り返したところで何もかわらない。君の
免許がなくなるだけだ。
なんでコテハンになると口調が変わるんだ？
それから自転車でもロードレーサーなら70キロ
くらい出るし、ギネスの記録は200キロ超えていた
はずだぞ。
不満があるなら合法的に主張するのが筋。違法
行為を繰り返したところで何もかわらない。君の
免許がなくなるだけだ。
255 ：７７４ＲＲ：05/03/18 14:07:36 ID:DXm+XpcW
昨日までエンジン一発でかかったのに今日乗ってみるとエンジンが
かからなくなってしまいました。
ガソリンはまだありました。リザーブにしてるのに・・・
バッテリーはホーンやウインカー点灯するのでまだあります。
サイドスタンドはらってます。
赤いスイッチ？はRUNになってます。
チョーク引きっぱなしでもｷｭﾝｷｭﾝいうだけなのですが・・・・
車種は四日前にきた中古のジェイドです。
走行は14000km
プラグは納車して4日なのでかぶる？ということはないと思うのですが、
何より初心者なのでよく分かりません
6ヶ月保障があるのでお店に電話したほうがイイのでしょうか？
かからなくなってしまいました。
ガソリンはまだありました。リザーブにしてるのに・・・
バッテリーはホーンやウインカー点灯するのでまだあります。
サイドスタンドはらってます。
赤いスイッチ？はRUNになってます。
チョーク引きっぱなしでもｷｭﾝｷｭﾝいうだけなのですが・・・・
車種は四日前にきた中古のジェイドです。
走行は14000km
プラグは納車して4日なのでかぶる？ということはないと思うのですが、
何より初心者なのでよく分かりません
6ヶ月保障があるのでお店に電話したほうがイイのでしょうか？
256 ：７７４ＲＲ：05/03/18 14:09:38 ID:jAo9KqqH
ニュートラルランプとかメーターランプとか切れたままで走ってると
電気消費できないぶん他のランプに影響したりするの？
電気消費できないぶん他のランプに影響したりするの？
257 ：沖田：05/03/18 14:12:18 ID:1ElKwqZC
もう一度点検せよ。
>>255
ガソリンタンクに水が溜まっていて、コックをリザーブに切り替えたことで
その水(大抵錆びが混ざっている)が流れ込んでエンジンが掛からなくなる
ということがあります。始動手順は問題なくガソリンタンクにも液体が入って
いるならその可能性も考えられます。
まずはチョークを引いたまま少し長めにセルを回してみる(3秒間くらい)、
次にチョークを戻して少しスロットルを開け気味にしてセルを回してみる
などしてみて下さい。それで掛からなければバイク屋さんに連絡を。保証
期間内ですから無料で点検修理してくれますよ。
あと、プラグは何日乗ったからかぶるというものではありません。扱いに
よっては一瞬でかぶります。
ガソリンタンクに水が溜まっていて、コックをリザーブに切り替えたことで
その水(大抵錆びが混ざっている)が流れ込んでエンジンが掛からなくなる
ということがあります。始動手順は問題なくガソリンタンクにも液体が入って
いるならその可能性も考えられます。
まずはチョークを引いたまま少し長めにセルを回してみる(3秒間くらい)、
次にチョークを戻して少しスロットルを開け気味にしてセルを回してみる
などしてみて下さい。それで掛からなければバイク屋さんに連絡を。保証
期間内ですから無料で点検修理してくれますよ。
あと、プラグは何日乗ったからかぶるというものではありません。扱いに
よっては一瞬でかぶります。
259 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/03/18 14:15:17 ID:hpl8il7I
>>253
無視しろよ!
無視しろよ!
262 ：255：05/03/18 14:29:56 ID:DXm+XpcW
>>258
ありがとうございます。かかりました
教習所でもアクセル少し回してエンジンをかける。
と教わったのでそのようにやってたのですがかかんなくてあせりました。
たしかにきのう雨降ってましたね。
とはいえ助かりました。
ありがとうございます。かかりました
教習所でもアクセル少し回してエンジンをかける。
と教わったのでそのようにやってたのですがかかんなくてあせりました。
たしかにきのう雨降ってましたね。
とはいえ助かりました。
265 ：７７４ＲＲ：05/03/18 14:57:30 ID:fACUpR6M
先ほどちょいと親に頼まれ原付で爺さんを山まで呼びに行ってきた
のですがなんと坂を上りきることが出来ませんでしたorz
カタログ値では４馬力程度のスクーターなんですけど
こんなもんなんですか？傾斜は５０°程でした。
以前乗ってたＮＳ５０Ｆなら行けたのですがorz
のですがなんと坂を上りきることが出来ませんでしたorz
カタログ値では４馬力程度のスクーターなんですけど
こんなもんなんですか？傾斜は５０°程でした。
以前乗ってたＮＳ５０Ｆなら行けたのですがorz
266 ：252：05/03/18 14:59:04 ID:TXh8AuIc
ＳＦです。
言い方が悪かったですね足で操作すると言うのは左手でクラッチレバー握って足で一速、二速に入れると言う事です。
ローから二速への入りが悪かったりします。
あと高速走行するとマフラー音が、前はビィィィーン！と言う感じで伸びがあって良かったのですが、今日はパワーが感じられませんでした。
言い方が悪かったですね足で操作すると言うのは左手でクラッチレバー握って足で一速、二速に入れると言う事です。
ローから二速への入りが悪かったりします。
あと高速走行するとマフラー音が、前はビィィィーン！と言う感じで伸びがあって良かったのですが、今日はパワーが感じられませんでした。
267 ：252：05/03/18 15:00:22 ID:TXh8AuIc
268 ：７７４ＲＲ：05/03/18 15:01:02 ID:IgUMDfzu
>>264
ありがと。
ありがと。
>>265
＞傾斜は５０°程
肉眼でかなりの急坂に見えても実測は１７度～３０度だと思います。
傾斜角５０度なんていったら上から見下ろしたら断崖絶壁に近く、多分そんな急傾斜の公道はないと思います。
それはそうとして、整備状態によってはパワーダウンしているかもしれませんね。
実際どのくらいの坂だったかにもよりますが、スクーターは小さい力を効率的に使うように無段階変速などを装備しています。
ですので、あなたの体重にもよりますが、まあ４ｐｓあればたいていの坂は登れるはずです。
エアクリーナーやオイル、また駆動系のパーツが劣化して、効率を下げているのかもしれません。
＞傾斜は５０°程
肉眼でかなりの急坂に見えても実測は１７度～３０度だと思います。
傾斜角５０度なんていったら上から見下ろしたら断崖絶壁に近く、多分そんな急傾斜の公道はないと思います。
それはそうとして、整備状態によってはパワーダウンしているかもしれませんね。
実際どのくらいの坂だったかにもよりますが、スクーターは小さい力を効率的に使うように無段階変速などを装備しています。
ですので、あなたの体重にもよりますが、まあ４ｐｓあればたいていの坂は登れるはずです。
エアクリーナーやオイル、また駆動系のパーツが劣化して、効率を下げているのかもしれません。
>>252
正直、音に関しては、実際に聞いてみないと診断が難しいのです。
ギアの入りが渋いということでしたら、エンジンオイルを交換する（ＳＦはエンジンオイルとギアオイルを兼用している）と、ギアの入りにくさに関しては直るかもしれません。
異音は深刻なトラブルの前兆であることも多いので、バイク屋さんに見てもらってください。
正直、音に関しては、実際に聞いてみないと診断が難しいのです。
ギアの入りが渋いということでしたら、エンジンオイルを交換する（ＳＦはエンジンオイルとギアオイルを兼用している）と、ギアの入りにくさに関しては直るかもしれません。
異音は深刻なトラブルの前兆であることも多いので、バイク屋さんに見てもらってください。
>>270
いや、５０度の坂をバイク押して登るのはかなりしんどいかと(^^;
いや、５０度の坂をバイク押して登るのはかなりしんどいかと(^^;
274 ：７７４ＲＲ：05/03/18 15:08:35 ID:Fmj08JML
将来大型バイク乗ってみたいのですが教習所のＣＢ４００でも取り回しかなりきつかったです
筋トレしてうまく扱えるようになりたいのですが
どんな筋トレしたほうがいいでしょうか？
今は三㌔のテツアレイで腕の力しか鍛えていません
筋トレしてうまく扱えるようになりたいのですが
どんな筋トレしたほうがいいでしょうか？
今は三㌔のテツアレイで腕の力しか鍛えていません
>>266
エンジンオイルの交換をしてみてください。これでギアの入りにくさ
は解消されるかもしれません。乗らなくてもエンジンだけは掛けてた
とのことですが、中途半端に温度があがるとマフラー内などで結露
して錆の原因にもなりますので、一度エンジンを掛けたら30キロか
40キロは走って全体を温めてあげてください。
音に関しては主観的な要素が様々に絡みますので文字での表現だけ
ではなかなかわかりにくいものがあります。一度バイク屋さんに持って
行って相談されるのが一番かと思います。
エンジンオイルの交換をしてみてください。これでギアの入りにくさ
は解消されるかもしれません。乗らなくてもエンジンだけは掛けてた
とのことですが、中途半端に温度があがるとマフラー内などで結露
して錆の原因にもなりますので、一度エンジンを掛けたら30キロか
40キロは走って全体を温めてあげてください。
音に関しては主観的な要素が様々に絡みますので文字での表現だけ
ではなかなかわかりにくいものがあります。一度バイク屋さんに持って
行って相談されるのが一番かと思います。
>>274
停車時にバランスを崩してバイクが倒れるのを防ぐという意味でしたら
下半身のトレーニングをされると良いと思います。スクワットやサイドランジ
がおすすめの種目です。10から12回続けるのが精一杯の重量を担いで
5セットずつ、2、3日おきに3ヶ月程度続けてやればそれなりに効果は出ます。
ただ、バイクは力で操るものではないということは心に留めておいて下さい。
停車時にバランスを崩してバイクが倒れるのを防ぐという意味でしたら
下半身のトレーニングをされると良いと思います。スクワットやサイドランジ
がおすすめの種目です。10から12回続けるのが精一杯の重量を担いで
5セットずつ、2、3日おきに3ヶ月程度続けてやればそれなりに効果は出ます。
ただ、バイクは力で操るものではないということは心に留めておいて下さい。
280 ：252：05/03/18 15:16:54 ID:TXh8AuIc
>>271-275
有難う御座います！一度バイク屋に行って見ます。
走行は少ないし物は綺麗だけど近い内に売ろうと思ってたバイクなのですが、
自分にとって初めてのバイクなので最後まで大事にしてやりたいと思います。
有難う御座います！一度バイク屋に行って見ます。
走行は少ないし物は綺麗だけど近い内に売ろうと思ってたバイクなのですが、
自分にとって初めてのバイクなので最後まで大事にしてやりたいと思います。
281 ：７７４ＲＲ：05/03/18 15:21:49 ID:UVYnZdo0
282 ：２６５：05/03/18 15:27:57 ID:fACUpR6M
>>269
レスどうもです。
錯視かもしれませんねｗ漏れには50°に見えるのですがorz
公道ではなく私道です。
パワーダウンは無いと思いますが・・・
平地で50km/hは出ますし・・・体重は７５キロ程です。
まあ古いバイクなんで中身が疲れてるのかも知れませんねorz
>>270
アクセル吹かせつつ必死に登って行きましたorz
>>273
う～んじゃあこんなもんかも知れませんねえｗ
レスどうもです。
錯視かもしれませんねｗ漏れには50°に見えるのですがorz
公道ではなく私道です。
パワーダウンは無いと思いますが・・・
平地で50km/hは出ますし・・・体重は７５キロ程です。
まあ古いバイクなんで中身が疲れてるのかも知れませんねorz
>>270
アクセル吹かせつつ必死に登って行きましたorz
>>273
う～んじゃあこんなもんかも知れませんねえｗ
参考：スキー場の38度の斜面を上から見た図（つーか面は見えない
ttp://www.jmcy.co.jp/~goto/photo2002/pp020101/Dscf0016.jpg
これより10度以上急なんだから推して知るべし。
ttp://www.jmcy.co.jp/~goto/photo2002/pp020101/Dscf0016.jpg
これより10度以上急なんだから推して知るべし。
284 ：２６５：05/03/18 15:31:32 ID:fACUpR6M
286 ：７７４ＲＲ：05/03/18 16:01:04 ID:bl7QAzlq
50度の角度なら、道路標識にも使われる勾配率で表すと 『１１９％』！
オフロード車以外は無理だね。
オフロード車以外は無理だね。
287 ：７７４ＲＲ：05/03/18 16:03:34 ID:0M1T+7Jf
さっきチャリんことぶつかっちゃった。
点数は相手の怪我の程度ってゆーことだけど診断書の全治１週間だと何点くらい減点になるかな？？
相手はどこも怪我してなくて、チャリどーすっかって話してたとこに救急車きて連絡されたわ
点数は相手の怪我の程度ってゆーことだけど診断書の全治１週間だと何点くらい減点になるかな？？
相手はどこも怪我してなくて、チャリどーすっかって話してたとこに救急車きて連絡されたわ
>>288
正解。よくわかったね。
正解。よくわかったね。
>>251
競技用のロードレーサーだったら、初心者でも時速３０kmは直ぐに出る。
プロ選手達なら巡航で時速５０km前後、ゴール近辺のスパートでは
時速７０ｋｍ前後にまで達する。
ツールドフランスやジロデイタリアなどの競技中継で、さーっと流してる
場面で概ね時速４０ｋｍ以上
競技用のロードレーサーだったら、初心者でも時速３０kmは直ぐに出る。
プロ選手達なら巡航で時速５０km前後、ゴール近辺のスパートでは
時速７０ｋｍ前後にまで達する。
ツールドフランスやジロデイタリアなどの競技中継で、さーっと流してる
場面で概ね時速４０ｋｍ以上
292 ：７７４ＲＲ：05/03/18 16:52:53 ID:KJPHyGBK
断線のチェックはテスター使ってどうすれば良いのですか？
わかりやすいサイト等あれば教えてください。
わかりやすいサイト等あれば教えてください。
293 ：２６５：05/03/18 16:55:43 ID:rbKUE2Dq
>>285
山の頂上でみかん栽培してるんですよ。そうですね次逝くときは計測しておきます。
>>286
ってことは１０ｍ先と仮定すると１１．９ｍ登るわけですかアリエネー
それと車体に関してなのですが
以前からどうも気になる事があります。
一度始動してからエンジンを切り短い間隔を置いてエンジンを
掛けようとすると掛が悪くなるんですorz
１日置きの間隔とかならチョークを使ってキック一発で掛かりますが
１０分とかの間隔でキックを蹴ってもアクセル半開きじゃないと掛かりませんorz
直ぐにエンジンを掛けなおす場合は問題ありません。
プラグの状態も問題ないです。
原因分かりますかねえ？？
山の頂上でみかん栽培してるんですよ。そうですね次逝くときは計測しておきます。
>>286
ってことは１０ｍ先と仮定すると１１．９ｍ登るわけですかアリエネー
それと車体に関してなのですが
以前からどうも気になる事があります。
一度始動してからエンジンを切り短い間隔を置いてエンジンを
掛けようとすると掛が悪くなるんですorz
１日置きの間隔とかならチョークを使ってキック一発で掛かりますが
１０分とかの間隔でキックを蹴ってもアクセル半開きじゃないと掛かりませんorz
直ぐにエンジンを掛けなおす場合は問題ありません。
プラグの状態も問題ないです。
原因分かりますかねえ？？
295 ：７７４ＲＲ：05/03/18 17:17:02 ID:c8iEfzAP
>295
IDが・・・？？
IDが・・・？？
>>293
それ普通
それ普通
300 ：293：05/03/18 18:39:15 ID:iVP1zTSq
301 ：７７４ＲＲ：05/03/18 18:45:12 ID:ErcASrC0
あの、バイク選びしてるんですが、
今はインターネットでもバイクを探せますよね？
インターネットでバイク選びってどうなんでしょう？
やっぱ実車を見るのが大変だから（たいてい、店が遠い）やめた方がいいのかな？
今はインターネットでもバイクを探せますよね？
インターネットでバイク選びってどうなんでしょう？
やっぱ実車を見るのが大変だから（たいてい、店が遠い）やめた方がいいのかな？
>301
実車を見るのが一番ベスト
自分の体格にあっているかも試乗できるし
ってゆーか、ネットで買った事ないから良くないとも言えない
実車を見るのが一番ベスト
自分の体格にあっているかも試乗できるし
ってゆーか、ネットで買った事ないから良くないとも言えない
俺は、バイクは買った店とのその後の付き合いも大切と思ってるので
行ける範囲以外オススメしない
行ける範囲以外オススメしない
304 ：７７４ＲＲ：05/03/18 18:52:40 ID:2V64bXxx
>>301
日本語になってない気がするがそれは置いておいてｗ
何万円（物によっては100万を余裕で越える)もする、
ましてや自分の命を預ける物を
ネットに掲載されている画像だけで判断するというなら
どうぞご自由に・・・
としか言えません
日本語になってない気がするがそれは置いておいてｗ
何万円（物によっては100万を余裕で越える)もする、
ましてや自分の命を預ける物を
ネットに掲載されている画像だけで判断するというなら
どうぞご自由に・・・
としか言えません
>>301
出品者と質問欄などで納得の行くまでやりとりができる、もしくは
多少不具合があっても自分でなんとかできる整備技量があるとい
うのでなければやめておいた方が良いです。実車の確認ができても
整備に関する知識がなければ良否の判断のしようがないと思います
し。
出品者と質問欄などで納得の行くまでやりとりができる、もしくは
多少不具合があっても自分でなんとかできる整備技量があるとい
うのでなければやめておいた方が良いです。実車の確認ができても
整備に関する知識がなければ良否の判断のしようがないと思います
し。
306 ：７７４ＲＲ：05/03/18 18:58:00 ID:ErcASrC0
307 ：原付５０km/h教祖 ◆0ZkGbe5O0I ：05/03/18 19:44:56 ID:lAmZp7Fm
だれかこのスレ建ててくれ
俺は立てられん
↓
原付乗りは今日から皆５０キロ走行しよう！
今から事故に遭うと思ってバイクに乗るやつはいない。
でも、事故は突然やって来る。
運転がうまくたって、相手が下手なこともある。
漏れは５０km/hで走っていたおかげで
今でも生きて２ちゃんをやっている。
原付は自転車だそうですが、５０Ｋも出る自転車がどこにあるんだよw
それに５０ccと５１ccのたかだか１ccくらいの差で
右折の方法変わるったり最高速度が変わるのもおかしくないか？
1cc違うとそんなに危険度が増すのかよ！
みんな今日から堂々と５０km/hで公道を走ろう!
制限速度 みんな破れば 合法なり
名句だ！
俺は立てられん
↓
原付乗りは今日から皆５０キロ走行しよう！
今から事故に遭うと思ってバイクに乗るやつはいない。
でも、事故は突然やって来る。
運転がうまくたって、相手が下手なこともある。
漏れは５０km/hで走っていたおかげで
今でも生きて２ちゃんをやっている。
原付は自転車だそうですが、５０Ｋも出る自転車がどこにあるんだよw
それに５０ccと５１ccのたかだか１ccくらいの差で
右折の方法変わるったり最高速度が変わるのもおかしくないか？
1cc違うとそんなに危険度が増すのかよ！
みんな今日から堂々と５０km/hで公道を走ろう!
制限速度 みんな破れば 合法なり
名句だ！
>>307
コラ！またお前か！
コラ！またお前か！
この調子であさってには30キロ、円満解決だな(w
超初心者な質問で申し訳ないんですが、
ハンドルバーの端っこにエンドキャップがついているハンドルを友達にもらったんですが
これを外すにはどのようにすればいいかどなたか分かる方いらっしゃいませんでしょうか？
ついてるネジ外してもなぜか外れないんですが・・・
ハンドルバーの端っこにエンドキャップがついているハンドルを友達にもらったんですが
これを外すにはどのようにすればいいかどなたか分かる方いらっしゃいませんでしょうか？
ついてるネジ外してもなぜか外れないんですが・・・
313 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:10:52 ID:Q/Br4R1f
“ガルアーム”と“モノアーム”の違いを教えて下さい。
宜しくお願いします。
宜しくお願いします。
315 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:20:38 ID:Q/Br4R1f
ありがとうございます。
自分はまだ初心者なので、これから少しずつ知識と資金を貯めて
来春には単車を買う予定です。
為になりました。
自分はまだ初心者なので、これから少しずつ知識と資金を貯めて
来春には単車を買う予定です。
為になりました。
317 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:40:00 ID:0bgP1I7B
マスターシリンダーでサイズが1/2とかありますよね。あれって何のサイズなんですか？
318 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:40:28 ID:1ElKwqZC
320 ：あほ：05/03/18 20:45:13 ID:123Qp4Yr
超初歩的なんですがパーツってどこに売ってるんですか？
あと、オークションとかで買ったハンドルをバイク屋でつ
けてもらえますか？
あと、オークションとかで買ったハンドルをバイク屋でつ
けてもらえますか？
321 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:46:38 ID:650Yp8Dl
パーツ屋さん
店による
店による
>314
ちょっと、それはモノアームじゃなくてプロアームでしょ
モノアーム・・・たぶんモノリンクサスのスイングアームじゃないか？
ちょっと、それはモノアームじゃなくてプロアームでしょ
モノアーム・・・たぶんモノリンクサスのスイングアームじゃないか？
323 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:54:17 ID:1ElKwqZC
油圧ブレーキのマスター・シリンダーの直径。
ブレーキ・キャリパー側のスレイヴ・シリンダーに出る
圧力と、ブレーキ液の吐出量はこれで決まる。
例えばシングルディスクをダブルディスクにしたり、
片押しキャリパーを対抗キャリパーにしたりなど、
より多くのブレーキ液が流れるように改造する場合、参考になる。
同時にブレーキ・レバー比まで変えなければならない
場合もあるので、変更する場合は
成功例を踏襲するか、プロに相談しましょう。
ブレーキ・キャリパー側のスレイヴ・シリンダーに出る
圧力と、ブレーキ液の吐出量はこれで決まる。
例えばシングルディスクをダブルディスクにしたり、
片押しキャリパーを対抗キャリパーにしたりなど、
より多くのブレーキ液が流れるように改造する場合、参考になる。
同時にブレーキ・レバー比まで変えなければならない
場合もあるので、変更する場合は
成功例を踏襲するか、プロに相談しましょう。
>320
バイク屋には盗難防止ロックとかなら売っている
カスタムパーツはバイク用品専門店じゃないと満足できないと思う
バイク屋には盗難防止ロックとかなら売っている
カスタムパーツはバイク用品専門店じゃないと満足できないと思う
325 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:55:56 ID:0bgP1I7B
>>319
(ﾟ∀ﾟ)ｻﾝｸｽ!
(ﾟ∀ﾟ)ｻﾝｸｽ!
326 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:57:11 ID:yQuPjio1
327 ：4ep：05/03/18 20:57:17 ID:mYiBq+b1
>>322
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/naked/
ホンダ自身も片持ちスイングアームの事をモノアームと呼んでいるので
良いのではないですか？
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/naked/
ホンダ自身も片持ちスイングアームの事をモノアームと呼んでいるので
良いのではないですか？
>>320がどこでバイクを手に入れた(あえて買ったとは言わない)のか気になる今日この頃。
>>328
駐輪場
駐輪場
331 ：７７４ＲＲ：05/03/18 21:02:09 ID:yQuPjio1
332 ：あほ：05/03/18 21:02:27 ID:123Qp4Yr
用品店・・・おれ田舎だから近くにそんなの無いッす・・
やっぱ通販とかかぁ？？スクーピー乗りですがハンドル
をアメリカンっぽくしたい！！どんなハンドルでもいい
の？？
やっぱ通販とかかぁ？？スクーピー乗りですがハンドル
をアメリカンっぽくしたい！！どんなハンドルでもいい
の？？
333 ：７７４ＲＲ：05/03/18 21:05:45 ID:17QDa0lZ
>>332
好きなのをつければ?
好きなのをつければ?
334 ：4ep：05/03/18 21:06:22 ID:mYiBq+b1
336 ：あほ：05/03/18 21:09:18 ID:123Qp4Yr
はい・・・まったくの初心者です。それがこのバイク兄ちゃん
からもらったけぇ行き着けのバイク屋が無いんすよ・・・ジョーカー
みたいにしたい～！！
からもらったけぇ行き着けのバイク屋が無いんすよ・・・ジョーカー
みたいにしたい～！！
>>336
お兄ちゃんがスクーピーを買った店で相談してみてください。
お兄ちゃんがスクーピーを買った店で相談してみてください。
338 ：７７４ＲＲ：05/03/18 21:11:11 ID:17QDa0lZ
これを機に行きつけのバイク屋でも見つけてください
それかお兄さんに聞いてください
もしくはジョーカーを買ってください
それかお兄さんに聞いてください
もしくはジョーカーを買ってください
そうなんだ・・・知らなかったヨ・・・
すまんかった・・・orz
すまんかった・・・orz
340 ：4ep：05/03/18 21:11:41 ID:mYiBq+b1
あのー水抜き剤ってタンクにいれたら
水がなくなるんですか？
水がなくなるんですか？
初心者「あほ」に対してみんな厳しいですな・・・
かわいそうに感じる・・・
かわいそうに感じる・・・
344 ：4ep：05/03/18 21:18:44 ID:mYiBq+b1
>>342
もしタンク内に水が入るならタンクキャップなどに異常が生じて
いる可能性が大です。
水抜き剤を使うのではなく根本的な原因を対策してください。
またガソリンスタンドなどで水抜き剤を薦められることがありますが
不調が無いなら全く必要の無い事です。
もしタンク内に水が入るならタンクキャップなどに異常が生じて
いる可能性が大です。
水抜き剤を使うのではなく根本的な原因を対策してください。
またガソリンスタンドなどで水抜き剤を薦められることがありますが
不調が無いなら全く必要の無い事です。
346 ：あほ：05/03/18 21:22:00 ID:123Qp4Yr
わかりました、行ってみます！！ 選ぶの難しいんですか・・
アメリカンっぽくしたいだけです！！
アメリカンっぽくしたいだけです！！
348 ：７７４ＲＲ：05/03/18 21:24:25 ID:8QrEYmGJ
個人売買でバイクを売るのですが、質問させてください。
名義変更に必要な書類
(1)軽自動車届出済証
(2)住民票（有効期間・発行日より３ヶ月）
名義変更に必要な住民票は、新使用者のみでＯＫです。旧使用者は不要です。
住所変更に必要な住民票は、現在の住民票だけでＯＫです。
(3)ナンバープレート（管轄が変わる場合）←これは今自分のバイクに付いているものでイイのですか？
(4)自賠責保険←これは新使用者の方が入るのでしょうか？
(5)新旧両者の認印
認印というのは、どこに押せばいいのですか？適当な紙に印鑑押してそれを渡せばいいのでしょうか？
名義変更に必要な書類
(1)軽自動車届出済証
(2)住民票（有効期間・発行日より３ヶ月）
名義変更に必要な住民票は、新使用者のみでＯＫです。旧使用者は不要です。
住所変更に必要な住民票は、現在の住民票だけでＯＫです。
(3)ナンバープレート（管轄が変わる場合）←これは今自分のバイクに付いているものでイイのですか？
(4)自賠責保険←これは新使用者の方が入るのでしょうか？
(5)新旧両者の認印
認印というのは、どこに押せばいいのですか？適当な紙に印鑑押してそれを渡せばいいのでしょうか？
349 ：あほ：05/03/18 21:26:25 ID:123Qp4Yr
まあ俺ほどのライテクなら余裕ですが・・・
ググって探したのですが、少し理解できない事が多くて・・・orz
教えてください。お願いします。
教えてください。お願いします。
あほ・・・余計なこと言うな
>>348
ナンバーは今あなたのバイクに付いているもので、自賠責は今切れている
なら新使用者の方に加入してもらって、認印は相手の人に譲渡証明書を
作ってもらって前所有者の欄に署名して捺印するという形になります。
三文判で良いので、別にあなたが用意せずとも相手の方に購入して
もらえば良いのではないかとも思います。
ナンバーは今あなたのバイクに付いているもので、自賠責は今切れている
なら新使用者の方に加入してもらって、認印は相手の人に譲渡証明書を
作ってもらって前所有者の欄に署名して捺印するという形になります。
三文判で良いので、別にあなたが用意せずとも相手の方に購入して
もらえば良いのではないかとも思います。
353 ：あほ：05/03/18 21:33:39 ID:123Qp4Yr
３４８さん、まずは酒をのみましょう。
特に不調と言う訳では無いのですが
錆び防止の意味で使ってみようと思います
ありがとうございました
錆び防止の意味で使ってみようと思います
ありがとうございました
357 ：4ep：05/03/18 21:36:26 ID:mYiBq+b1
>342さん、入れる量もちゃんと確認するんだよ
360 ：７７４ＲＲ：05/03/18 21:38:59 ID:cMleA1Ma
タンクの中に水が入ると、比重の違いで分離して水が沈みます。
水抜き剤の中味はアルコールなんですが、それが仲介役になってガソリンと水を混ぜてしまいます。
んでガソリンと一緒に燃焼させるという仕組み。
つまり不純物たっぷりのガソリンを燃料にする訳なので、全くお勧めしません。
ストレーナカップ開けて水抜きしましょう。
水抜き剤の中味はアルコールなんですが、それが仲介役になってガソリンと水を混ぜてしまいます。
んでガソリンと一緒に燃焼させるという仕組み。
つまり不純物たっぷりのガソリンを燃料にする訳なので、全くお勧めしません。
ストレーナカップ開けて水抜きしましょう。
361 ：７７４ＲＲ：05/03/18 21:42:14 ID:cMleA1Ma
ついでにいうと、タンク内部錆止めには逆効果だす。
>>316
315じゃないけど紹介ｻﾝｸｽ
315じゃないけど紹介ｻﾝｸｽ
>>356
自賠責の名義変更は特に必要ありません。
自賠責の名義変更は特に必要ありません。
>>365
自賠責は車体に掛かっているものですから名義には関係ありません。
ナンバーが変わるなら、次の所有者の方にシールは綺麗に剥がして
再利用するようにお伝えになった方が良いかと思います。シールの再発行
が面倒なので。
自賠責は車体に掛かっているものですから名義には関係ありません。
ナンバーが変わるなら、次の所有者の方にシールは綺麗に剥がして
再利用するようにお伝えになった方が良いかと思います。シールの再発行
が面倒なので。
ちなみに自賠責を使うときに名義変えなくてもホントに問題ない？
>366-367
・自賠責保険とは、「他人」に怪我を負わせたり、死亡させた場合にのみ保険金か支払われます
・「物損事故」には保険金が支払われない
と説明しているのを見たがホントにいいの？
・自賠責保険とは、「他人」に怪我を負わせたり、死亡させた場合にのみ保険金か支払われます
・「物損事故」には保険金が支払われない
と説明しているのを見たがホントにいいの？
そうなんですか・・・・・
371 ：310：05/03/18 21:58:00 ID:hd+jSqaY
ああ、ごめんなさい
>369は間違い、「車体に掛かっているもの」の意味を勘違いした・・・
>369は間違い、「車体に掛かっているもの」の意味を勘違いした・・・
375 ：７７４ＲＲ：05/03/18 22:04:57 ID:cMleA1Ma
水抜かないとリザーブにしたときにエラい事になるぞぉ。
エラいこと実例。高速の加速車線で合流直後にキャブが水吸って大エンストした。
真夏の炎天下、路側帯で店広げたよ。
面倒くさがらずストレーナ開けるべし。
エラいこと実例。高速の加速車線で合流直後にキャブが水吸って大エンストした。
真夏の炎天下、路側帯で店広げたよ。
面倒くさがらずストレーナ開けるべし。
376 ：７７４ＲＲ：05/03/18 22:07:57 ID:DE1j7S+T
普段からリザーブ使ってればおｋ。
377 ：７７４ＲＲ：05/03/18 22:21:51 ID:HVG0fchx
ナンノこれしきオギノ式の意味は？
>>375
高速の路側帯で店広げるのは駄目、危ないぞ
高速の路側帯で店広げるのは駄目、危ないぞ
タンクに水が入ってる場合、水抜き剤なんか使わなくても
走ってれば、その内勝手に蒸発？して無くなっていくって聞いたんですけど。
どうんなんでしょう？
走ってれば、その内勝手に蒸発？して無くなっていくって聞いたんですけど。
どうんなんでしょう？
きのう2001年のCB400SF VTECを納車したんですが、
納車したときはしなかったと思うんですけど今日乗った後に
シートに体重かけるとリアサスのほうからギーギー？音が鳴ることに
気づいたんですけどこれは何なのかわかる方いますか？
納車したときはしなかったと思うんですけど今日乗った後に
シートに体重かけるとリアサスのほうからギーギー？音が鳴ることに
気づいたんですけどこれは何なのかわかる方いますか？
>>379
水の上にガソリンがあるんですが、その状況でどうやって水が蒸発するんですか？
水の上にガソリンがあるんですが、その状況でどうやって水が蒸発するんですか？
>>383
わかりました、ありがとうございます。
わかりました、ありがとうございます。
385 ：７７４ＲＲ：05/03/18 23:08:55 ID:3XDfISvY
250のビラーゴです。暖かいところにすんでるのですが、最近、エンジンの調子がおかしいです。
4速とか5速のまま、低速で運転すると、ブルンブルンってなりますよね。
高速（50～60キロ）で走ってても、そうなるんです。エンジン音が一定でなくて
波があるんです。0.5秒くらいの間隔で強くなったり弱くなったり。
2万キロオーバーですが、車体はかなり古いので、もっと走っているかもしれません。
エンジンは一回交換してあります。車体は中古で買ったのですが、エンジンが壊れたので
エンジンだけ交換してもらいました。半年前です。調子が悪くなったのは最近なので、
エンジンを交換したことが原因ではないような気がします。
考えられる原因はなんでしょうか。
4速とか5速のまま、低速で運転すると、ブルンブルンってなりますよね。
高速（50～60キロ）で走ってても、そうなるんです。エンジン音が一定でなくて
波があるんです。0.5秒くらいの間隔で強くなったり弱くなったり。
2万キロオーバーですが、車体はかなり古いので、もっと走っているかもしれません。
エンジンは一回交換してあります。車体は中古で買ったのですが、エンジンが壊れたので
エンジンだけ交換してもらいました。半年前です。調子が悪くなったのは最近なので、
エンジンを交換したことが原因ではないような気がします。
考えられる原因はなんでしょうか。
386 ：７７４ＲＲ：05/03/18 23:19:17 ID:HLOfsFg6
ガソリンの値段が更に高くなりそうですが、
一番燃費がのびるガソリンメーカーはどこだと思いますか。
一番燃費がのびるガソリンメーカーはどこだと思いますか。
原付乗ってて、モンキー乗ってみたいんですが
クラッチ操作ってどうやって覚えればいいんでしょうか？
サイトなど教えていただ蹴るとうれしいです
クラッチ操作ってどうやって覚えればいいんでしょうか？
サイトなど教えていただ蹴るとうれしいです
388 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/03/18 23:20:46 ID:x/DRRR48
| | ∧
|＿|Дﾟ) 乗れば嫌でも覚えるから。
|文|⊂） とりあえず乗ってみそ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 乗れば嫌でも覚えるから。
|文|⊂） とりあえず乗ってみそ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
390 ：4ep：05/03/18 23:32:37 ID:mYiBq+b1
391 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/03/18 23:33:24 ID:x/DRRR48
| | ∧
|＿|Дﾟ) バイク屋で簡単にクラッチの操作くらいは教えてくれるさぁ。
|文|⊂） おりは初めてギヤ付き原付買った時に
|￣|∧| 10分くらい教えてもらって、その日の内に往復400kmのツーリングに行った
￣￣￣￣￣
#もちろんエンストは二桁突破。まぁ、なんとかなるちう事で
|＿|Дﾟ) バイク屋で簡単にクラッチの操作くらいは教えてくれるさぁ。
|文|⊂） おりは初めてギヤ付き原付買った時に
|￣|∧| 10分くらい教えてもらって、その日の内に往復400kmのツーリングに行った
￣￣￣￣￣
#もちろんエンストは二桁突破。まぁ、なんとかなるちう事で
392 ：4ep：05/03/18 23:34:29 ID:mYiBq+b1
395 ：７７４ＲＲ：05/03/18 23:47:02 ID:ZqRVbzby
次スレって、レス番が850に達したら起てるってどっかで聞いたんだけど
本当ですか？
また、これはそうしたほうがいいよって意味ですよね？
本当ですか？
また、これはそうしたほうがいいよって意味ですよね？
>>4ep ３９でした。
398 ：385：05/03/18 23:51:53 ID:3XDfISvY
あの～エンジン音が…
バイクは購入してから取り寄せたりするんですか？そうだとしたらどれくらい日数掛かるか教えてください！
>>399
ものによる。
ものによる。
401 ：4ep：05/03/18 23:56:33 ID:mYiBq+b1
>385
聞きたいんだが回転数もブレているのかな？
聞きたいんだが回転数もブレているのかな？
>>398
プラグのカブリかもしれません。
エアクリーナーや点火プラグ等の基本的なチェックをしてみよう。
なお、異音は実際に聴かないと正確な判断ができません。
>>399
新車なら契約した時点で取寄せ開始。
１週間～２週間ていど。
ただし国内在庫が無い輸入車になるとかなり待たされます。
中古車なら現車がある事が契約の条件なので無問題。
プラグのカブリかもしれません。
エアクリーナーや点火プラグ等の基本的なチェックをしてみよう。
なお、異音は実際に聴かないと正確な判断ができません。
>>399
新車なら契約した時点で取寄せ開始。
１週間～２週間ていど。
ただし国内在庫が無い輸入車になるとかなり待たされます。
中古車なら現車がある事が契約の条件なので無問題。
404 ：385：05/03/19 00:22:31 ID:xNf+PGa1
回転数はわかりません。普通の道を走ってても、少し振動があるんです。
高速走行による振動ではなくて、エンジンの回転が一定でないのが理由のようです。
なんか走ってて、壊れるんじゃないかと不安です。
>>403 なんとか自分でできることはやってみます。
高速走行による振動ではなくて、エンジンの回転が一定でないのが理由のようです。
なんか走ってて、壊れるんじゃないかと不安です。
>>403 なんとか自分でできることはやってみます。
4速5速で遅く走るとＢＴさんの言うとおりカブリます
明日、プラグ点検してみてください
明日、プラグ点検してみてください
>>210さん
ありがとうございます。
私もブレーキがディスクなのかドラムなのか分からないです。
（車種はビーノです）
部品名と直し方をぐくってみて、自分で出来そうだったら試してみます(`・ω・´)b
・・でもなんか怖いでつ（l|l･ω･）
ありがとうございます。
私もブレーキがディスクなのかドラムなのか分からないです。
（車種はビーノです）
部品名と直し方をぐくってみて、自分で出来そうだったら試してみます(`・ω・´)b
・・でもなんか怖いでつ（l|l･ω･）
407 ：4ep：05/03/19 00:55:55 ID:D0q7oR/9
408 ：ホッスいー：05/03/19 01:05:39 ID:xhQAv85A
そうですね
基本的に駆動系は最悪動かなくなるだけですが
タイヤ・ブレーキは命に係わる部分なのでプロに任せた
方が良いですね
基本的に駆動系は最悪動かなくなるだけですが
タイヤ・ブレーキは命に係わる部分なのでプロに任せた
方が良いですね
409 ：コマリダネ：05/03/19 01:12:39 ID:ZSTM+QUS
すいません
ホンダ フュージョンのバッテリーってどこにありますか
エロイ人教えてください!!
ホンダ フュージョンのバッテリーってどこにありますか
エロイ人教えてください!!
410 ：７７４ＲＲ：05/03/19 01:24:10 ID:HbcUxPOR
直キャブにしようと思っているのですが花粉とか入ったらまずいですかねぇ？
網戸の網貼って大きめのごみははいらないようにしようと思っているのですが
網戸の網貼って大きめのごみははいらないようにしようと思っているのですが
411 ：4ep：05/03/19 01:25:56 ID:D0q7oR/9
412 ：７７４ＲＲ：05/03/19 01:26:49 ID:qyC+cdka
大脱走っていう映画に出てくる、マックイーンが乗っている軍用バイクって何ですか？
414 ：4ep：05/03/19 01:30:01 ID:D0q7oR/9
>>412
英国のトライアンフ、TR6です。
英国のトライアンフ、TR6です。
415 ：７７４ＲＲ：05/03/19 01:30:42 ID:qyC+cdka
>>414ありがとう！
英国車のトライアンフが当時のドイツ圏内で使われていたかどうか、
という話題があった気がする。
映画の中ではBMWに模してあったようだが。
という話題があった気がする。
映画の中ではBMWに模してあったようだが。
417 ：７７４ＲＲ：05/03/19 01:45:09 ID:qyC+cdka
>>416そのBMWって何か分かりますか？
418 ：７７４ＲＲ：05/03/19 01:51:21 ID:hlOe4lNv
業物さんのHPを見てふと思ったのですが、
最近流行っているHID。
二輪に限らず特に四輪の場合の方が多いかと思うのですが、HiビームまでHIDにされている方はパッシングはどうなさっているのでしょうか？
HIDはハロゲンほどレスポンス良く作動しませんよね？
こう、点灯し始めてからじわ～っと明るくなるそうで。
無理やりパッシングしているのでしょうか？
最近流行っているHID。
二輪に限らず特に四輪の場合の方が多いかと思うのですが、HiビームまでHIDにされている方はパッシングはどうなさっているのでしょうか？
HIDはハロゲンほどレスポンス良く作動しませんよね？
こう、点灯し始めてからじわ～っと明るくなるそうで。
無理やりパッシングしているのでしょうか？
421 ：７７４ＲＲ：05/03/19 02:48:44 ID:G9Q5+P6t
質問です。
ドラッグスター400に乗っているのですが、今日踏み切り待ちでいきなりエンジンが切れてしまい
もう一度かけようとしてもかかりませんでした。
時間が時間だったのでバイク屋に電話することもできずそのままです。
とりあえず押して大学までいってバイクを置いてきました。
スレ違いでしたら申し訳ないです。
ドラッグスター400に乗っているのですが、今日踏み切り待ちでいきなりエンジンが切れてしまい
もう一度かけようとしてもかかりませんでした。
時間が時間だったのでバイク屋に電話することもできずそのままです。
とりあえず押して大学までいってバイクを置いてきました。
スレ違いでしたら申し訳ないです。
422 ：７７４ＲＲ：05/03/19 03:03:49 ID:l1DyzB7l
それで、何を聞きたいのだね？
423 ：７７４ＲＲ：05/03/19 03:07:46 ID:LQRYUPp6
ガソリン入ってた？
424 ：７７４ＲＲ：05/03/19 03:11:51 ID:G9Q5+P6t
ああ、ごめんなさい。肝心なことを忘れてました。
可能性としてはどのようなことが考えられるでしょうか？
キルスイッチも大丈夫ですしタンクもリザーブにだしギアはニュートラルだし・・・
エンジンのボタン押したら「キュルル」って音はするけどエンジンがかかる様子はないです。
ガソリンはまだまだあると思います。
何度も試していたらセル（あってますかね・・）も回らなくなりました。
やっぱり壊れてるんですかね・・
可能性としてはどのようなことが考えられるでしょうか？
キルスイッチも大丈夫ですしタンクもリザーブにだしギアはニュートラルだし・・・
エンジンのボタン押したら「キュルル」って音はするけどエンジンがかかる様子はないです。
ガソリンはまだまだあると思います。
何度も試していたらセル（あってますかね・・）も回らなくなりました。
やっぱり壊れてるんですかね・・
ガス欠でバッテリー上がりならいいけど、、、
＞セル（あってますかね・・）も回らなくなりました。
のレベルならオイル管理も出来ていないよね、最悪エンジンOUT
もっと最悪なのが朝逝ったら見事に消えている事態(‐人‐)
＞セル（あってますかね・・）も回らなくなりました。
のレベルならオイル管理も出来ていないよね、最悪エンジンOUT
もっと最悪なのが朝逝ったら見事に消えている事態(‐人‐)
426 ：７７４ＲＲ：05/03/19 03:31:49 ID:G9Q5+P6t
バッテリー上がりならいいんですが・・・
オイル管理はまだ買ったばかりなのでまだよくわからないです。
ものすごい基本的な質問で申し訳ないのですが、
問題がバッテリーだった場合はどうすればいいのでしょうか？
スタンドとかで充電してくれるのかな・・・
オイル管理はまだ買ったばかりなのでまだよくわからないです。
ものすごい基本的な質問で申し訳ないのですが、
問題がバッテリーだった場合はどうすればいいのでしょうか？
スタンドとかで充電してくれるのかな・・・
427 ：７７４ＲＲ：05/03/19 03:32:12 ID:9fZ49Ea0
エイプ50新車で買ってまだ500キロの素人です。
すごく楽しんでるんですが、早くも250ccとかの大きなバイクに憧れちまって＾＾；
今現在無職ということもあり、教習所に通おうかとか迷ってます。
早くも売っちまって、ヤフオクとかで安価な不人気中古車買うとかって、無謀
でしょうかねぇ？
チャットで知り合った人にバンディットというのをヤフオクで五万で買ったと
聞きまして、ちょっと揺らぎました。整備とか何も知らないくせにそういうもの
に手を出すのはただの馬鹿ですかね、やっぱり。
すごく楽しんでるんですが、早くも250ccとかの大きなバイクに憧れちまって＾＾；
今現在無職ということもあり、教習所に通おうかとか迷ってます。
早くも売っちまって、ヤフオクとかで安価な不人気中古車買うとかって、無謀
でしょうかねぇ？
チャットで知り合った人にバンディットというのをヤフオクで五万で買ったと
聞きまして、ちょっと揺らぎました。整備とか何も知らないくせにそういうもの
に手を出すのはただの馬鹿ですかね、やっぱり。
428 ：７７４ＲＲ：05/03/19 03:41:47 ID:nJFvdnVH
429 ：７７４ＲＲ：05/03/19 03:42:30 ID:G9Q5+P6t
>>427
私は初心者ですからあまり参考にならないとは思いますが、乗りたいバイクに乗るのが一番だと思いますよ。
ヤフオクで買うのも手だと思います。
私の友人も二人ヤフオクで買ってました（二人とも車種わからないけど）。
一人はオフ車で何の問題もないっぽいです。
ただ、もう一人はタンクがさびてたとかでいろいろお金かかったみたいです。
私が言うのもなんですが、信頼できるオーナーさんならヤフオクもひとつの手だと思いますよ。
バイク屋さんに友達に連れて行ってもらうのも楽しいですけど。
私は初心者ですからあまり参考にならないとは思いますが、乗りたいバイクに乗るのが一番だと思いますよ。
ヤフオクで買うのも手だと思います。
私の友人も二人ヤフオクで買ってました（二人とも車種わからないけど）。
一人はオフ車で何の問題もないっぽいです。
ただ、もう一人はタンクがさびてたとかでいろいろお金かかったみたいです。
私が言うのもなんですが、信頼できるオーナーさんならヤフオクもひとつの手だと思いますよ。
バイク屋さんに友達に連れて行ってもらうのも楽しいですけど。
>>426
充電ぐらいならスタンド、バイク屋、車屋とか頼めばしてくれるよ
ホームセンターでも充電器売ってるし、あれば便利だよ
寿命が来てたら交換だね、定価は言い値で高いよ
>>427
私が１０万で買い取りましょうｗ
てか、新車は大事に乗らないとバチが当たるよ
充電ぐらいならスタンド、バイク屋、車屋とか頼めばしてくれるよ
ホームセンターでも充電器売ってるし、あれば便利だよ
寿命が来てたら交換だね、定価は言い値で高いよ
>>427
私が１０万で買い取りましょうｗ
てか、新車は大事に乗らないとバチが当たるよ
431 ：427：05/03/19 03:57:25 ID:9fZ49Ea0
>>428さん
>>429さん
お答えありがとうございます。
うーん、色んな考え方がありますよね。要は知り合いなら安心、という
ことでしょうか。お二方のご意見を参考に、色々考えてみます。
まだ決心というまでには至っていないので。丁寧にありがとうございました＾＾
>>429さん
お答えありがとうございます。
うーん、色んな考え方がありますよね。要は知り合いなら安心、という
ことでしょうか。お二方のご意見を参考に、色々考えてみます。
まだ決心というまでには至っていないので。丁寧にありがとうございました＾＾
>>430さん
あちゃ＾＾； バチですか。かも・・
あちゃ＾＾； バチですか。かも・・
433 ：426：05/03/19 04:07:30 ID:G9Q5+P6t
>>430
ありがとうございます。
明日朝市でスタンド行って充電してもらってそれでもだめならバイク屋に電話してみます。
もし直ったらホームセンターに行って充電器も買います。
これを機にメンテをしっかりして人に助言できるようなバイクのりになりたいです。
皆さん本当にありがとうございました。
ありがとうございます。
明日朝市でスタンド行って充電してもらってそれでもだめならバイク屋に電話してみます。
もし直ったらホームセンターに行って充電器も買います。
これを機にメンテをしっかりして人に助言できるようなバイクのりになりたいです。
皆さん本当にありがとうございました。
434 ：７７４ＲＲ：05/03/19 08:01:51 ID:3o5al5R6
>>419
最近のものは物理的に光軸を変化させて対応しています。
最近のものは物理的に光軸を変化させて対応しています。
436 ：７７４ＲＲ：05/03/19 09:59:22 ID:3o5al5R6
>>435
スマン
スマン
ブレーキランプが前だけ点かないんです（後ろは点きます）
それでバイク屋さんに診てもらったらブレーキレバーのあたりを
スプレーで、プシューと吹き付けたら直ったのですが
直ぐにランプが点かなくなりました
度々スプレーをプシューする訳にもいかないし・・・・
なにか部品を交換しないといけないでしょうか？
それでバイク屋さんに診てもらったらブレーキレバーのあたりを
スプレーで、プシューと吹き付けたら直ったのですが
直ぐにランプが点かなくなりました
度々スプレーをプシューする訳にもいかないし・・・・
なにか部品を交換しないといけないでしょうか？
magna50用ボアupキットでオススメ教えて下さい。
注文･取付はバイク屋でしてもらうつもりなんですが、
やはりこちらもある程度知ってた方がいいと思いまして。
注文･取付はバイク屋でしてもらうつもりなんですが、
やはりこちらもある程度知ってた方がいいと思いまして。
>>440
とりあえず、JMCA通っている物を…
とりあえず、JMCA通っている物を…
445 ：７７４ＲＲ：05/03/19 11:21:44 ID:nfk3BgTT
バイク屋でやるんなら、そのバイク屋に相談するのがいちばんだよ。
店にも、都合があるかも試練から。
キタコとタケガワ、物は作っているところ同じかも？
タケはまとめてやらないと意味が無いような漢字がする。
部分的にやるなら、キタコのほうがいいいかも。
店にも、都合があるかも試練から。
キタコとタケガワ、物は作っているところ同じかも？
タケはまとめてやらないと意味が無いような漢字がする。
部分的にやるなら、キタコのほうがいいいかも。
＞＞４４１
中古で買った時からこの症状でした
スイッチassy交換してみようと思います
それで費用はどの位掛かるのでしょうか
中古で買った時からこの症状でした
スイッチassy交換してみようと思います
それで費用はどの位掛かるのでしょうか
>>446
車種によります。まあ数千円というところでしょう。
工賃は別です。
なお、バイク屋で交換してもらうつもりなら、交換の前に清掃でもいいかもしれません。
それなら工賃だけで、パーツ代は要りません。
工賃は店によって無料から数千円でしょう。
車種によります。まあ数千円というところでしょう。
工賃は別です。
なお、バイク屋で交換してもらうつもりなら、交換の前に清掃でもいいかもしれません。
それなら工賃だけで、パーツ代は要りません。
工賃は店によって無料から数千円でしょう。
448 ：７７４ＲＲ：05/03/19 11:27:46 ID:8B8qk4qB
サーモスタットがついていても
オーバークールってなり得るんですか？
オーバークールってなり得るんですか？
>>448
なり得るなり得ないといわれれば、そりゃなり得ますが、確率はとても低いです。
なり得るなり得ないといわれれば、そりゃなり得ますが、確率はとても低いです。
＞＞４４１
そうですね、まず清掃してみて、
それでも直らないなら交換してみます
ありがとうございました
そうですね、まず清掃してみて、
それでも直らないなら交換してみます
ありがとうございました
453 ：448：05/03/19 11:48:08 ID:fw4XG8Kz
ラジエタを大容量化するとオーバークールになり得るんですか！？
それはサーモスタットが正常に動いていても？
それはサーモスタットが正常に動いていても？
454 ：７７４ＲＲ：05/03/19 11:52:54 ID:I8Ghnm1Q
教えてください。
引越しに伴い原付バイクをヤフオクに出品しようと思っています。
落札された場合、この原チャリの廃車証明と譲渡証明を役所に提出
して譲渡が完了するわけですが、強制保険の名義はそのままで問題
ないでしょうか。
引越しに伴い原付バイクをヤフオクに出品しようと思っています。
落札された場合、この原チャリの廃車証明と譲渡証明を役所に提出
して譲渡が完了するわけですが、強制保険の名義はそのままで問題
ないでしょうか。
リアサスを硬くしたり柔らかくしたりできるようですが
どういう効果があるのですか？
どういう効果があるのですか？
>>454
ああごめん、ラジエータを大容量化してもサーモスタットが正常動作していれば、オーバークールは考えにくい。
ただ、外気温が低い場合は、オーバークール「気味に」はなるかもしれません。冷えすぎというわけでもないけど水温が上がらないなあ、という状態。
ラジエータ容量は結構計算して設計されているので、いたずらな大容量化はオススメしません。
ああごめん、ラジエータを大容量化してもサーモスタットが正常動作していれば、オーバークールは考えにくい。
ただ、外気温が低い場合は、オーバークール「気味に」はなるかもしれません。冷えすぎというわけでもないけど水温が上がらないなあ、という状態。
ラジエータ容量は結構計算して設計されているので、いたずらな大容量化はオススメしません。
回答してくれた方々、ありがとうございます
そうですよね
バイク屋の都合ってのもありますもんね
こうやってあーだこーだって計画立ててるのも楽しいですね!
そうですよね
バイク屋の都合ってのもありますもんね
こうやってあーだこーだって計画立ててるのも楽しいですね!
>>455
硬くするといっても、バネを硬くするのかショックアブソーバを硬くするのか…
それともプリロード（硬くならない、初動が変わる）のことを言っているのかで
挙動が違うのですが…。
バネ：
硬くすると大質量に対応できます。重量が増えたり、急加速などのときにちゃんとリアタイヤが地面を捉えることができます。
柔かくすると細かな質量変化に対応できます。ゆっくり走るときの乗り心地などがよくなります。
ショックアブゾーバー：
硬くすると、バネの運動が早く停まります。ギャップを超えたり、加速したりしてバネが動いたとき、その収まりが早いのでバイクの姿勢が早く回復します。
硬すぎると、バネの動きが阻害され、路面のギャップを捉えにくくなることもあります。
柔かくすると、バネの動きを阻害しにくいため、乗り心地はよいです。
が、柔かすぎるとバネの動きがいつまでも停まらず、ふわふわして運転に支障をきたすこともあります。
プリロード：
バネが働き始める初期の重さを決めます。
硬い（強い）と、大きな負荷が掛かったときにはじめてバネが働き始めます。
柔かい（弱い）と、小さな負荷でもすぐにバネが働きます。
働き始めてからのバネの強さと、プリロードは直接関係がありません。
たとえば二人乗りしているときなどは、プリロードを強くして、バネの働き始めのポイントを遅く設定すると安定します。
硬くするといっても、バネを硬くするのかショックアブソーバを硬くするのか…
それともプリロード（硬くならない、初動が変わる）のことを言っているのかで
挙動が違うのですが…。
バネ：
硬くすると大質量に対応できます。重量が増えたり、急加速などのときにちゃんとリアタイヤが地面を捉えることができます。
柔かくすると細かな質量変化に対応できます。ゆっくり走るときの乗り心地などがよくなります。
ショックアブゾーバー：
硬くすると、バネの運動が早く停まります。ギャップを超えたり、加速したりしてバネが動いたとき、その収まりが早いのでバイクの姿勢が早く回復します。
硬すぎると、バネの動きが阻害され、路面のギャップを捉えにくくなることもあります。
柔かくすると、バネの動きを阻害しにくいため、乗り心地はよいです。
が、柔かすぎるとバネの動きがいつまでも停まらず、ふわふわして運転に支障をきたすこともあります。
プリロード：
バネが働き始める初期の重さを決めます。
硬い（強い）と、大きな負荷が掛かったときにはじめてバネが働き始めます。
柔かい（弱い）と、小さな負荷でもすぐにバネが働きます。
働き始めてからのバネの強さと、プリロードは直接関係がありません。
たとえば二人乗りしているときなどは、プリロードを強くして、バネの働き始めのポイントを遅く設定すると安定します。
460 ：448：05/03/19 12:22:41 ID:DulNQ6NX
>456
サンクスです
ありがとうございました
サンクスです
ありがとうございました
>>445
一般的にはサスが柔らかくすると乗り心地が良くなる。
逆に硬くするとコントロールがし易くなると言う事です。
が、これに、加減速による姿勢変化や、路面状況、
ライディングスタイルなど色々な要素を絡めると
そんな単純なものじゃなくなって、とてつもなく深い世界に入り込んでしまいます。
雑誌で時々サスセッティングの特集をやっていたり、
それをまとめたサスセッティングに関する本が出ているから、それを読んでくれ。
一般的にはサスが柔らかくすると乗り心地が良くなる。
逆に硬くするとコントロールがし易くなると言う事です。
が、これに、加減速による姿勢変化や、路面状況、
ライディングスタイルなど色々な要素を絡めると
そんな単純なものじゃなくなって、とてつもなく深い世界に入り込んでしまいます。
雑誌で時々サスセッティングの特集をやっていたり、
それをまとめたサスセッティングに関する本が出ているから、それを読んでくれ。
質問です。CB400SFのｽﾍﾟ2に乗ってるんですが、
ワイヤー類に余裕を持たせたいから
それぞれ100mmロングにさせようと思ってるんです。
この場合、延長ハーネスって必要ですか？
いまﾊｰﾈｽとかはﾉｰﾏﾙですが(ﾊﾝﾄﾞﾙは換えてる)短すぎる、
なんてことはないのですが･･･
ワイヤー類に余裕を持たせたいから
それぞれ100mmロングにさせようと思ってるんです。
この場合、延長ハーネスって必要ですか？
いまﾊｰﾈｽとかはﾉｰﾏﾙですが(ﾊﾝﾄﾞﾙは換えてる)短すぎる、
なんてことはないのですが･･･
最近急にエンジンブレーキの効きが悪くなったのですが、どこが悪いのでしょうか？
>>465
エンジンオイル交換してます？
エンジンオイル交換してます？
>>454
運転者と被保険者が違うとめんどいよ
自賠責取り扱い損保会社の窓口に行けば15分で名義変更できるから
とっととやったほうがいい
役所で廃車をした後に廃車証とともに自賠責用の廃車証も出るから，
これを握り締めて損保へGO
運転者と被保険者が違うとめんどいよ
自賠責取り扱い損保会社の窓口に行けば15分で名義変更できるから
とっととやったほうがいい
役所で廃車をした後に廃車証とともに自賠責用の廃車証も出るから，
これを握り締めて損保へGO
>>468
そのオイルの上が低いんじゃない？
そのオイルの上が低いんじゃない？
473 ：質問です！：05/03/19 16:13:54 ID:MijeWrkw
いまXR250モタードに乗っていて最近林道を走りたいと思ってきました。
それでオフタイヤを履かせて走ろうと思ってるのですが、
やっぱりモタード車ではオフ車みたいにいかないところがあるのでしょうか？
それでオフタイヤを履かせて走ろうと思ってるのですが、
やっぱりモタード車ではオフ車みたいにいかないところがあるのでしょうか？
たし蟹
477 ：７７４ＲＲ：05/03/19 17:13:48 ID:RR/dYT95
BANDIT250にてエンジンの調子を見てるのですが
アクセルを瞬間的にあけてすぱっと閉じると回転がついてきません。
じわーっとあけると普通にふけあがります。
CVキャブってこんなものですか？
普段走行してるときは特に谷もなく燃費も20を割ることもない
のでさして問題ない感じですがまだ本調子ではないのかな
と考えると気持ちわるいのでアドバイス宜しくお願い致します。
アクセルを瞬間的にあけてすぱっと閉じると回転がついてきません。
じわーっとあけると普通にふけあがります。
CVキャブってこんなものですか？
普段走行してるときは特に谷もなく燃費も20を割ることもない
のでさして問題ない感じですがまだ本調子ではないのかな
と考えると気持ちわるいのでアドバイス宜しくお願い致します。
>477
レースキャブだってそんなもん。
一気に開けるのは下手な証拠です。
レースキャブだってそんなもん。
一気に開けるのは下手な証拠です。
480 ：７７４ＲＲ：05/03/19 17:31:26 ID:2YU2EPXY
当方エリミ250SE海苔ですが、バッテリーがあがってしまったらしく、セルが回りません
。これってスタンドに行けば、充電してもらえるのでしょうか？
。これってスタンドに行けば、充電してもらえるのでしょうか？
たまに１速から２速にシフトチェンジするときNになってしまうのは
速度が足りないため？
それともクラッチの握りが弱いため？
速度が足りないため？
それともクラッチの握りが弱いため？
>>481
ペダル操作が不適切なためじゃないでしょうか。
ちゃんと２速まで上げきる操作をしてください。
また、エンジンオイルを交換すると、入りやすくなることがあります。
(バイクの多くはエンジンオイルとギアオイルを兼用しています)
ペダル操作が不適切なためじゃないでしょうか。
ちゃんと２速まで上げきる操作をしてください。
また、エンジンオイルを交換すると、入りやすくなることがあります。
(バイクの多くはエンジンオイルとギアオイルを兼用しています)
質問です。当方94年式ノーマルKDX125に乗っているものですが、
50k～60kの中速領域になると上下に激しく揺れる現象に悩んでいます。
綺麗に舗装されている公道でも50～60くらいになるとメーター付近から「ｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞ」と音がなり、
フロント部分全体が上下に揺れて気持ち悪くなります。
特にタンデムのときなどは一人よりも強力な揺れが発生します。
走行距離は中古車購入の時１万ｷﾛで今は1.2万ｷﾛ程です。購入時から症状は起こっています
店に持っていこうと思っているのですが、考えられる原因などがわかりましたら教えていただけませんか？
50k～60kの中速領域になると上下に激しく揺れる現象に悩んでいます。
綺麗に舗装されている公道でも50～60くらいになるとメーター付近から「ｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞ」と音がなり、
フロント部分全体が上下に揺れて気持ち悪くなります。
特にタンデムのときなどは一人よりも強力な揺れが発生します。
走行距離は中古車購入の時１万ｷﾛで今は1.2万ｷﾛ程です。購入時から症状は起こっています
店に持っていこうと思っているのですが、考えられる原因などがわかりましたら教えていただけませんか？
486 ：477：05/03/19 17:49:37 ID:RR/dYT95
>478
説明不足でした。
バイクはスタンドたてて止めている状態です。
レースキャブ（fcr、tmr？）もこんなもんなら納得です。
神経質になりすぎました。
>479
そのままあけてれば普通に吹け上がります。
説明不足でした。
バイクはスタンドたてて止めている状態です。
レースキャブ（fcr、tmr？）もこんなもんなら納得です。
神経質になりすぎました。
>479
そのままあけてれば普通に吹け上がります。
>>485
どのギアでもその速度で現象が出ますか？
つまり、回転数じゃなくてあくまでも速度によって現象がおきますか？タ
だとしたらタイヤのウォブルやチャタじゃないかなあ。
タイヤを換えたり、スポークの張り具合を調整したり、ホイールバランスをとってもらったり、でしょうか。
どのギアでもその速度で現象が出ますか？
つまり、回転数じゃなくてあくまでも速度によって現象がおきますか？タ
だとしたらタイヤのウォブルやチャタじゃないかなあ。
タイヤを換えたり、スポークの張り具合を調整したり、ホイールバランスをとってもらったり、でしょうか。
>>487
3～4速でよく起こります。
回転数ではなく速度によって起こるような症状です。
知人に相談した所ではホイールバランスが取れてないと助言をくれました。
前オーナーが売りに出す少し前に「タイヤを自分で交換したと」店の人から聞きました。
3～4速でよく起こります。
回転数ではなく速度によって起こるような症状です。
知人に相談した所ではホイールバランスが取れてないと助言をくれました。
前オーナーが売りに出す少し前に「タイヤを自分で交換したと」店の人から聞きました。
489 ：zep：05/03/19 17:58:53 ID:NGy3VZP1
質問します。１０年落ちのゼファー400にのっています。
エンジンが未だ暖まってないうちに走ろうとするとエンストするようになってしまいました。１度走って暖まってしまえばとまりません。以前はこんな事は無かったのですが。
暫くオイル交換をしていないからそのせいかなとも考えているのですが、何か他に理由は考えられるでしょうか？
エンジンが未だ暖まってないうちに走ろうとするとエンストするようになってしまいました。１度走って暖まってしまえばとまりません。以前はこんな事は無かったのですが。
暫くオイル交換をしていないからそのせいかなとも考えているのですが、何か他に理由は考えられるでしょうか？
>>488
リムの歪み直してもらってタイヤバランスを取ります。（言うのは簡単ですが妥協のポイントが難しいです）
リムの歪み直してもらってタイヤバランスを取ります。（言うのは簡単ですが妥協のポイントが難しいです）
>>489
エンジンが温まる前に本調子でないのは、まあ普通です。
しばらく換えてないというエンジンオイルが、どのくらい換えてないのかわかりませんが、この現象に直接の影響はないんじゃないかと思います。
でもまあ換えてないのはよくないのでちゃんと換えてください。
現象ですが、チョークの機構が旨く動作しないとか、バッテリーやプラグコードが劣化して点火が弱いとかかもしれません。
あとは単にエンジンパーツの経年劣化で、そろそろオーバーホールの時期なのかもしれません。(走行距離によりますが)
エンジンが温まる前に本調子でないのは、まあ普通です。
しばらく換えてないというエンジンオイルが、どのくらい換えてないのかわかりませんが、この現象に直接の影響はないんじゃないかと思います。
でもまあ換えてないのはよくないのでちゃんと換えてください。
現象ですが、チョークの機構が旨く動作しないとか、バッテリーやプラグコードが劣化して点火が弱いとかかもしれません。
あとは単にエンジンパーツの経年劣化で、そろそろオーバーホールの時期なのかもしれません。(走行距離によりますが)
494 ：4ep：05/03/19 18:07:55 ID:D0q7oR/9
>>489
暖機が済んでいない時にエンジンがストールしやすいのは
仕方が無い事ですよ。
車齢もありますので以前と要求空燃比が多少違ってきたので
より顕著にストールが発生しているのではないでしょうか。
とりあえず一般的な整備を行なって様子を見てください。
暖機が済んでいない時にエンジンがストールしやすいのは
仕方が無い事ですよ。
車齢もありますので以前と要求空燃比が多少違ってきたので
より顕著にストールが発生しているのではないでしょうか。
とりあえず一般的な整備を行なって様子を見てください。
496 ：７７４ＲＲ：05/03/19 18:20:13 ID:uI+LTciz
ハンドルグリップって引っ張れば簡単に抜けるんですか？自分で取り替えようと思うのですが、アクセル側が恐くて手を付けれずにいます。
497 ：７７４ＲＲ：05/03/19 18:29:40 ID:0OVnOZmC
フロントの油圧ブレーキは遊び調整ができないのでしょうか？
レバーがシリンダーを押すぶぶんに木片等をいれて対処するしかないのですか？
レバーがシリンダーを押すぶぶんに木片等をいれて対処するしかないのですか？
498 ：4ep：05/03/19 18:57:37 ID:D0q7oR/9
>>496
引っ張って簡単に抜けるくらいなら走行中にすっぽ抜けて
危険ですよ。
新品に交換するなら古い物をカッターなどで切ってしまうと
簡単に取り外せます。
また新しい物を取り付ける時は、必ず接着剤と塗布して
それを潤滑剤にするようにして取り付けてください。
引っ張って簡単に抜けるくらいなら走行中にすっぽ抜けて
危険ですよ。
新品に交換するなら古い物をカッターなどで切ってしまうと
簡単に取り外せます。
また新しい物を取り付ける時は、必ず接着剤と塗布して
それを潤滑剤にするようにして取り付けてください。
>>496
接着してあります。アクセルグリップの間にドライバー等を
差し込んで１回転させ、接着剤を剥がしてから取ります。
再使用しないならカッターで切断すればOK。
>>497
遊び調整はできません。
ブレーキレバーの距離調整でフォローしよう。
木片を入れようなんて非常識な事は考えないように。
接着してあります。アクセルグリップの間にドライバー等を
差し込んで１回転させ、接着剤を剥がしてから取ります。
再使用しないならカッターで切断すればOK。
>>497
遊び調整はできません。
ブレーキレバーの距離調整でフォローしよう。
木片を入れようなんて非常識な事は考えないように。
500 ：4ep：05/03/19 18:59:09 ID:D0q7oR/9
>>497
貴方のバイクのレバー部に調整機構が付いていないのであれば
調整は出来ません。
また調整用のシムとしては木片のように変形したり腐ったりする物は
不適当です。
どうしても調整したいのでしたらバイク屋さんにでもご相談下さい。
貴方のバイクのレバー部に調整機構が付いていないのであれば
調整は出来ません。
また調整用のシムとしては木片のように変形したり腐ったりする物は
不適当です。
どうしても調整したいのでしたらバイク屋さんにでもご相談下さい。
501 ：480：05/03/19 19:05:56 ID:2Avx5Gq2
502 ：７７４ＲＲ：05/03/19 19:18:20 ID:kZK+p6UH
質問です
２人乗りできる仕様のバイクがあるとして、
後部座席の人が、横とか後ろ向きに座っちゃダメですか？なに罪ですか？
２人乗りできる仕様のバイクがあるとして、
後部座席の人が、横とか後ろ向きに座っちゃダメですか？なに罪ですか？
503 ：497：05/03/19 19:19:55 ID:0OVnOZmC
>>499>>500
私の指が短いので、レバーの調整機構を使用して最も手前にすると
今度は２or3本指によるフルブレーキができなくなってしまいます。
フルブレーキを考慮する調整ですと、コーナリング時の一本ブレーキが
遠すぎでできません。
木片というはおもいつきなので、より強度のある素材ならＯＫでしょうか？
あるいはブレーキレバーのシリンダーに当たる部分を溶接で肉盛りするとか。
私の指が短いので、レバーの調整機構を使用して最も手前にすると
今度は２or3本指によるフルブレーキができなくなってしまいます。
フルブレーキを考慮する調整ですと、コーナリング時の一本ブレーキが
遠すぎでできません。
木片というはおもいつきなので、より強度のある素材ならＯＫでしょうか？
あるいはブレーキレバーのシリンダーに当たる部分を溶接で肉盛りするとか。
506 ：７７４ＲＲ：05/03/19 19:26:16 ID:kZK+p6UH
>>504
さんくす
さんくす
507 ：７７４ＲＲ：05/03/19 19:26:18 ID:L5R66OaI
508 ：７７４ＲＲ：05/03/19 19:28:42 ID:0OVnOZmC
わかりましたためしてみます
すれ違う際の挨拶って皆さんやってますか？
左手上げるので良いんでしょうか？
左手上げるので良いんでしょうか？
510 ：4ep：05/03/19 19:49:19 ID:D0q7oR/9
バイクってエンジンさえキックなどでかけてしまえばバッテリーあがっても走りますよね？
当方グラストラッカーに乗っているのですが、走行中にブレーキを
かけるとエンストしてしまいます。ニュートラルランプやライトも
かなり薄暗くなっているので、バッテリーが弱っているのは確実なのですが、
エンジンとバッテリーって連動しているものなのですか？
ブレーキランプがつかないようにしてブレーキをかける分には
エンストしません。ライトはつきっぱなしなので数分も経てばエンストしてしまいますが。
当方グラストラッカーに乗っているのですが、走行中にブレーキを
かけるとエンストしてしまいます。ニュートラルランプやライトも
かなり薄暗くなっているので、バッテリーが弱っているのは確実なのですが、
エンジンとバッテリーって連動しているものなのですか？
ブレーキランプがつかないようにしてブレーキをかける分には
エンストしません。ライトはつきっぱなしなので数分も経てばエンストしてしまいますが。
手のひらを自分の顔の前に 親指人差し指薬指小指をたたみ残りの指で天を指す
目線は相手の目を見つめるのが礼儀です。
相手が止まったらこちらから走って近づきます。
目線は相手の目を見つめるのが礼儀です。
相手が止まったらこちらから走って近づきます。
515 ：4ep：05/03/19 19:55:41 ID:D0q7oR/9
>>511
グラストラッカーがどうかは知りませんが、バッテリー点火のバイクでは
走行中にバッテリーが上がるとエンジンも止まります。
（恥ずかしながら自分のバイクで経験済み）
必ずブレーキとエンストが連動するのであれば配線のショートなどを
疑いますが。
一度お店で診てもらってはいかがでしょう？
グラストラッカーがどうかは知りませんが、バッテリー点火のバイクでは
走行中にバッテリーが上がるとエンジンも止まります。
（恥ずかしながら自分のバイクで経験済み）
必ずブレーキとエンストが連動するのであれば配線のショートなどを
疑いますが。
一度お店で診てもらってはいかがでしょう？
初心者です。原付のことをおひとつ質問させてください。
今日、原付購入のためオートショップを何件か回っていました。
スクーターは嫌なので、カブとか、マグナとか、エイプとかを目当てで探してたのですが
１０万円で中古のCD50というのを発見しました。
けっこうカッコイイナと思っているんですが、このバイクの長所短所おしえてください。
まわり誰ものってないもんで、さっぱり情報が無いんです。
お願いします。
今日、原付購入のためオートショップを何件か回っていました。
スクーターは嫌なので、カブとか、マグナとか、エイプとかを目当てで探してたのですが
１０万円で中古のCD50というのを発見しました。
けっこうカッコイイナと思っているんですが、このバイクの長所短所おしえてください。
まわり誰ものってないもんで、さっぱり情報が無いんです。
お願いします。
免許とりたてでCB400SFを購入しようと思っているのですが、中古と新品で悩んでいます。
VTEC無し→VTEC3までの違いを教えて頂けないでしょうか。
あるいはまとめてあるページがありませんか？Google先生で見つけられず… orz
VTEC無し→VTEC3までの違いを教えて頂けないでしょうか。
あるいはまとめてあるページがありませんか？Google先生で見つけられず… orz
>>516
いちいち初心者ですなんて書き込む奴はほんと馬鹿ばかりだな。
君の情報は周りの人間からしか仕入れられないのか？
売ってるバイク屋に聞くなりネットで調べるなりいくらでも
方法があるだろ？
ネットで全く引っかからないような外車でもあるまいし・・・
自分で調べるのが面倒なだけだろうがよおｗ
しかもカッコイイってｗ
いちいち初心者ですなんて書き込む奴はほんと馬鹿ばかりだな。
君の情報は周りの人間からしか仕入れられないのか？
売ってるバイク屋に聞くなりネットで調べるなりいくらでも
方法があるだろ？
ネットで全く引っかからないような外車でもあるまいし・・・
自分で調べるのが面倒なだけだろうがよおｗ
しかもカッコイイってｗ
>>517
山ほど出てくるが？
ttp://www.google.co.jp/search?num=100&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%43%42%34%30%30%20%56%2D%54%45%43%20%31%20%32%20%33%20%E9%81%95%E3%81%84
山ほど出てくるが？
ttp://www.google.co.jp/search?num=100&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%43%42%34%30%30%20%56%2D%54%45%43%20%31%20%32%20%33%20%E9%81%95%E3%81%84
>>518 そうですよね！そうします。図星で、ネットで探すのがダルかったのです・・orz。
522 ：７７４ＲＲ：05/03/19 20:21:06 ID:Jm2Uh+cx
2stエンジンのレプリカはエンストしやすいと聞いたのですが、
どなたか理由が判る方は居ますか？
どなたか理由が判る方は居ますか？
523 ：4ep：05/03/19 20:23:43 ID:D0q7oR/9
>>522
2stは各エンジンの行程がバルブで区切られた4stと違い燃焼の安定性が
低くなります。
このためアイドル回転数を低くしすぎるとエンストしやすくはなるのですが
レプリカだから、と言うわけではありません。
2stは各エンジンの行程がバルブで区切られた4stと違い燃焼の安定性が
低くなります。
このためアイドル回転数を低くしすぎるとエンストしやすくはなるのですが
レプリカだから、と言うわけではありません。
>>517
VTECなし（NC31）（99年以前）…ノーマルとVersion SとVersion R
だいたい30万円以下で、VerS、RはVTEC前の特別モデル。
NC31を買うとしたら、VerSだろうね。VerRはハーフカウル付であまり
流通していない。
VTECはエンジン回転数によって、2バルブ→4バルブと切り替わり、燃費
と低速トルクのためのシステムだが、実際はたいしたことない。
VTEC１は40万前後、VTEC２は赤白、青白のCBXカラーがあり、VTEC3は
最新モデルで、今年3/30にスーパーボルドールというハーフカウル付き
CBXカラーが出る。
VTEC発動の回転数とか、ライトの形とか違いはあるけど、VTEC2以降は
盗難防止の、え～とあのピカピカ赤く光るのがついているｗ
VTECなし（NC31）（99年以前）…ノーマルとVersion SとVersion R
だいたい30万円以下で、VerS、RはVTEC前の特別モデル。
NC31を買うとしたら、VerSだろうね。VerRはハーフカウル付であまり
流通していない。
VTECはエンジン回転数によって、2バルブ→4バルブと切り替わり、燃費
と低速トルクのためのシステムだが、実際はたいしたことない。
VTEC１は40万前後、VTEC２は赤白、青白のCBXカラーがあり、VTEC3は
最新モデルで、今年3/30にスーパーボルドールというハーフカウル付き
CBXカラーが出る。
VTEC発動の回転数とか、ライトの形とか違いはあるけど、VTEC2以降は
盗難防止の、え～とあのピカピカ赤く光るのがついているｗ
527 ：７７４ＲＲ：05/03/19 20:30:26 ID:ocsW/LZt
>>522
低回転域のトルクが薄い2ストレプなら当然低回転で発進しようとしたり
走行しようとしたりすると力がなくてエンストする。
これは4ストで下が無いものでも同様だけどね。
要は適切な回転域を使えてないということ。
ちゃんと使える回転域を使えばいい。
だからこういうのは初心者にはちょっと厳しいかもしれないね。
低回転域のトルクが薄い2ストレプなら当然低回転で発進しようとしたり
走行しようとしたりすると力がなくてエンストする。
これは4ストで下が無いものでも同様だけどね。
要は適切な回転域を使えてないということ。
ちゃんと使える回転域を使えばいい。
だからこういうのは初心者にはちょっと厳しいかもしれないね。
529 ：７７４ＲＲ：05/03/19 20:33:39 ID:KzIiBdHy
質問です
原付き海苔です。
オイル警告等がついた時にガソリンスタンドでオイルを入れてもらうのですが
あれはなんなのでしょうか？金額は６００えんぐらいです。
ホームセンタで買えれば自分でもできそうですね。
原付き海苔です。
オイル警告等がついた時にガソリンスタンドでオイルを入れてもらうのですが
あれはなんなのでしょうか？金額は６００えんぐらいです。
ホームセンタで買えれば自分でもできそうですね。
>>522
同排気量の4Stマルチのレプリカと比べて、な。
同排気量の4Stマルチのレプリカと比べて、な。
532 ：７７４ＲＲ：05/03/19 20:37:20 ID:ocsW/LZt
>>529
いや、2ストオイルはメーカー純正使った方がいいよ。
スタンドのや安物オイルはマフラー詰まったり焼き付いたりすることもあるから。
悪いこと言わないから純正使いなさい。
ホムセンで各社純正売ってる。
買って2ストオイル口から入れるだけ。
いや、2ストオイルはメーカー純正使った方がいいよ。
スタンドのや安物オイルはマフラー詰まったり焼き付いたりすることもあるから。
悪いこと言わないから純正使いなさい。
ホムセンで各社純正売ってる。
買って2ストオイル口から入れるだけ。
もまいらホント親切だな。
>>534
誉めてくれ
誉めてくれ
536 ：529：05/03/19 20:47:34 ID:KzIiBdHy
>>531
>>532
レス感謝です。自分でできそうですね。
当方、DIO海苔です。
2St分離用のオイルHONDA純正ですね。ホームセンターで探します。
エンジンオイルなど、オイルっていっぱいあるけど迷わないかな（汗
>>532
レス感謝です。自分でできそうですね。
当方、DIO海苔です。
2St分離用のオイルHONDA純正ですね。ホームセンターで探します。
エンジンオイルなど、オイルっていっぱいあるけど迷わないかな（汗
>>535
なんて親切な奴だ！お兄さんビックリだヨ！
なんて親切な奴だ！お兄さんビックリだヨ！
>>536
ホムセンの人に「どれか聞く」といいよ。w
ホムセンの人に「どれか聞く」といいよ。w
>>538
はい。明日買いに行ってきます（ﾄﾞﾓ
はい。明日買いに行ってきます（ﾄﾞﾓ
542 ：７７４ＲＲ：05/03/19 20:58:03 ID:Jm2Uh+cx
523、525の方、有難うございましたm(__)m
オートショップってなんでしょうか？
544 ：７７４ＲＲ：05/03/19 21:17:57 ID:ocsW/LZt
>>543
多くは「オートバイショップ」の略だしょ
多くは「オートバイショップ」の略だしょ
547 ：７７４ＲＲ：05/03/19 21:24:09 ID:L5R66OaI
うちの近所にも回ってきた、巡回八百屋のことだろ？
トラックの荷台が改造してあって、どこでも店舗を開ける。
トラックの荷台が改造してあって、どこでも店舗を開ける。
ここは初心者を馬鹿にするスレですか？
>>519 >>526
ありがとうございました。
細かいところでいくと、VTEC2からイモビがついてるようですね。
イモビってどうでしょう。やっぱりあると盗まれにくいでしょうか。
それとも、あんまかわりませんか？
ありがとうございました。
細かいところでいくと、VTEC2からイモビがついてるようですね。
イモビってどうでしょう。やっぱりあると盗まれにくいでしょうか。
それとも、あんまかわりませんか？
550 ：221：05/03/19 21:38:11 ID:IdeTGH71
カウルの空気が入ってくる口。その中に細いパイプが２本。
それがキャブレターまで繋がってるんです。
それが外れていたのが原因でした。
ちっきしょー！フロントフォークをオーバーホールしてもらったんだけど
その店のせいだ。明日Ｂ２９運転して爆撃しに行くねん。
それがキャブレターまで繋がってるんです。
それが外れていたのが原因でした。
ちっきしょー！フロントフォークをオーバーホールしてもらったんだけど
その店のせいだ。明日Ｂ２９運転して爆撃しに行くねん。
>>548
いいえ、『いちいち初心者ですなんて書き込む奴はほんと馬鹿ばかりだな。』←こんな人を馬鹿にするスレです。
いいえ、『いちいち初心者ですなんて書き込む奴はほんと馬鹿ばかりだな。』←こんな人を馬鹿にするスレです。
>>550
先に免許取れよ。＞B29
先に免許取れよ。＞B29
>553
イモビに威嚇効果ねえ・・・
あんたの説明は適当な気がするな
イモビに威嚇効果ねえ・・・
あんたの説明は適当な気がするな
>549
イモビライザとは鍵にチップが埋め込まれている
車体がチップと適合しないとエンジンがかからないものです
イモビライザとは鍵にチップが埋め込まれている
車体がチップと適合しないとエンジンがかからないものです
556 ：７７４ＲＲ：05/03/19 21:54:13 ID:gwM5aiGO
ガソリンが無くなってリザーブに切り替えて走ると、
エンジンによくない話を聞きましたが、どうしてですか。
エンジンによくない話を聞きましたが、どうしてですか。
そう彼のような人です。>>554
>>556
汚いタンク使ってるとそこにゴミとかサビが漂ってるから、それが流れ込んじゃう場合がある。
汚いタンク使ってるとそこにゴミとかサビが漂ってるから、それが流れ込んじゃう場合がある。
>557
知ってるってば>>555
知ってるってば>>555
562 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:03:55 ID:gwM5aiGO
レス感謝です。イモビがどんなのかってのは知ってるんですが（車にもついてるし）
実効性はどうなのかなー、と思いまして。
どうせプロには意味ないなら、ぶっといループ錠でもかけときゃ
（珍対策という意味では）イモビがあってもなくても一緒ですかねぇ。
実効性はどうなのかなー、と思いまして。
どうせプロには意味ないなら、ぶっといループ錠でもかけときゃ
（珍対策という意味では）イモビがあってもなくても一緒ですかねぇ。
566 ：4ep：05/03/19 22:08:33 ID:D0q7oR/9
567 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:14:11 ID:gwM5aiGO
燃料計のないバイクを乗っている人は、
燃料の確認はどうしてますか。
燃料の確認はどうしてますか。
568 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:15:11 ID:P9ptdeLG
オイルポンプ不調でエンジン焼きつきました。
焼きつきとは具体的に、どんなふうになったんでしょうか？
エンジンの部品交換しましたが、全部変えないと性能ダウンとか
ありますでしょうか？
焼きつきとは具体的に、どんなふうになったんでしょうか？
エンジンの部品交換しましたが、全部変えないと性能ダウンとか
ありますでしょうか？
570 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:17:02 ID:L5R66OaI
>>567
トリップ
トリップ
571 ：4ep：05/03/19 22:17:33 ID:D0q7oR/9
>>567
満タン法、で検索すれば幸せになれると思います。
満タン法、で検索すれば幸せになれると思います。
>>568
簡単に言うと
オイルで潤滑されてる全てのパーツが高温に晒されて
その内のどこかが耐えかねて溶けた状態。
焼きつかなかったパーツも限界付近まで高温になってる可能性が高いので
厳密に言うとエンジン全部を載せ替えないと本来の性能は取り戻せない。
簡単に言うと
オイルで潤滑されてる全てのパーツが高温に晒されて
その内のどこかが耐えかねて溶けた状態。
焼きつかなかったパーツも限界付近まで高温になってる可能性が高いので
厳密に言うとエンジン全部を載せ替えないと本来の性能は取り戻せない。
573 ：4ep：05/03/19 22:18:55 ID:D0q7oR/9
574 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:23:19 ID:gwM5aiGO
＞572
焼き付きってピストンかピストンリングがシリンダと溶けつく事でしょ
なら交換するのはエンジン腰上でいいんじゃないの
焼き付きってピストンかピストンリングがシリンダと溶けつく事でしょ
なら交換するのはエンジン腰上でいいんじゃないの
>>574
厳密にはちょっと違う
厳密にはちょっと違う
578 ：メソ：05/03/19 22:26:47 ID:g7rnNcOK
579 ：4ep：05/03/19 22:27:03 ID:D0q7oR/9
>>576
潤滑不良ならクランクシャフトや親メタルが焼きつく事も…
潤滑不良ならクランクシャフトや親メタルが焼きつく事も…
>568
焼き付きは砂などの異物を空気と一緒に吸い込むと起こる事もあるぞ
焼き付きは砂などの異物を空気と一緒に吸い込むと起こる事もあるぞ
>580
あ、なるほどね、ありえるね
あ、なるほどね、ありえるね
583 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:31:11 ID:80BFV9Cd
お尋ねします。
2スト50cc（ＣＲＭ50）なのですが、走行中突然エンストしました。
エンジンをかけてみましたが、かからず、チョーク引いて
やっとかかりました。しかし、チョークを戻すと
やはりエンスト、そのうちチョークを引いてても実に緩やかに
回転数が落ちていきエンスト。かからなくなりました。
プラグかなと思って交換してみましたが、プラグの焼き色に異常なし、
交換後一回目はチョーク無しでエンジンがかかりましたがしばらくして
アクセルあけたらエンストあとは交換前の繰り返しです。
現在、バイクばらし中ですが、
エレメントＯＫ、圧縮ＯＫ、で、あとは...キャブか電気系と思っているのですが
他にどんな理由が考えられるでしょうか...。
2スト50cc（ＣＲＭ50）なのですが、走行中突然エンストしました。
エンジンをかけてみましたが、かからず、チョーク引いて
やっとかかりました。しかし、チョークを戻すと
やはりエンスト、そのうちチョークを引いてても実に緩やかに
回転数が落ちていきエンスト。かからなくなりました。
プラグかなと思って交換してみましたが、プラグの焼き色に異常なし、
交換後一回目はチョーク無しでエンジンがかかりましたがしばらくして
アクセルあけたらエンストあとは交換前の繰り返しです。
現在、バイクばらし中ですが、
エレメントＯＫ、圧縮ＯＫ、で、あとは...キャブか電気系と思っているのですが
他にどんな理由が考えられるでしょうか...。
>>583
ガソリンが入って無いってオチではないよね？
ガソリンが入って無いってオチではないよね？
586 ：4ep：05/03/19 22:32:50 ID:D0q7oR/9
ちうか、知ったかぶりしすぎ。＞ID：kkobzsph
589 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:35:09 ID:lVl2hr37
バイクを買いたいのですが、アパート一人暮しで、駐輪場駐車場がなく、保管場所がありません。
なんとかして安全な保管場所を確保したいのですが、買ったバイク屋で保管してもらうということはできるでしょうか。
バイクは週末ツーリングメインに利用し、普段は乗らない予定です。
他にいい保管方法等ありましたら教えてください。
また、みなさんの保管方法等聞けたら幸いです。
なんとかして安全な保管場所を確保したいのですが、買ったバイク屋で保管してもらうということはできるでしょうか。
バイクは週末ツーリングメインに利用し、普段は乗らない予定です。
他にいい保管方法等ありましたら教えてください。
また、みなさんの保管方法等聞けたら幸いです。
590 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:35:52 ID:80BFV9Cd
592 ：583：05/03/19 22:36:33 ID:80BFV9Cd
私が583でした（汗
593 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:36:41 ID:L5R66OaI
>>583
発電されていない時の症状に似てるかも。
発電されていない時の症状に似てるかも。
598 ：583：05/03/19 22:43:12 ID:80BFV9Cd
うーんとりあえずドレンをあけて、
それでガス来てたら、キャブ割って清掃して
それでだめなら、バイク屋へ送ると言った事にします。
出来れば多少苦労しても自分で何とかしたいのですが...。
>>593 の方のおっしゃる電機系だったらやばすぎですねぇ...orz
それでガス来てたら、キャブ割って清掃して
それでだめなら、バイク屋へ送ると言った事にします。
出来れば多少苦労しても自分で何とかしたいのですが...。
>>593 の方のおっしゃる電機系だったらやばすぎですねぇ...orz
オレがID:OkMK8Xmuを突っ突く理由はあんたの答えが短いから
初心者を小馬鹿にしてるように聞こえる
初心者を小馬鹿にしてるように聞こえる
殺伐としちゃｲﾔｿ
>>599
多くの初心者は難しい理屈よりも簡潔な結論を求めている。
それ以上を知りたければ質問してくる。
そんな質問にも更に答えている。
いい加減な知識で突っつかれても痛くも痒くもない。
お前が恥を晒してるだけだぞ。
多くの初心者は難しい理屈よりも簡潔な結論を求めている。
それ以上を知りたければ質問してくる。
そんな質問にも更に答えている。
いい加減な知識で突っつかれても痛くも痒くもない。
お前が恥を晒してるだけだぞ。
>591はみなさんの保管方法も聞きたいと言っているのに無視
>594はキャブのドレンと言われてもどこの事かわからないかも
詳しく説明してください
>594はキャブのドレンと言われてもどこの事かわからないかも
詳しく説明してください
自分の敷地内にカバーかけて保管
>>598
一応聞くけど、リザーブになってるって事は無いよね？
一応聞くけど、リザーブになってるって事は無いよね？
>>605
あれってアンケートになるの？
あれってアンケートになるの？
607 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:55:28 ID:L5R66OaI
> ID:kkobzsph氏
君が初心者なのは、君のレスを見れば分かる。
> 4速5速で遅く走るとＢＴさんの言うとおりカブリます
そんなことはない。
ノッキングはするだろうが。
> イモビライザとは鍵にチップが埋め込まれている
> 車体がチップと適合しないとエンジンがかからないものです
違う。
エンジンに火が飛ばないようにする機械だ。
君が言っているのはホンダのＨＩＳＳだ。
> 焼き付きは砂などの異物を空気と一緒に吸い込むと起こる事もあるぞ
普通は起こらない。
君が初心者なのは、君のレスを見れば分かる。
> 4速5速で遅く走るとＢＴさんの言うとおりカブリます
そんなことはない。
ノッキングはするだろうが。
> イモビライザとは鍵にチップが埋め込まれている
> 車体がチップと適合しないとエンジンがかからないものです
違う。
エンジンに火が飛ばないようにする機械だ。
君が言っているのはホンダのＨＩＳＳだ。
> 焼き付きは砂などの異物を空気と一緒に吸い込むと起こる事もあるぞ
普通は起こらない。
>>606
アンケート以外の何だよ。
アンケート以外の何だよ。
609 ：583：05/03/19 22:59:06 ID:80BFV9Cd
>>604
リザーブとONの両方でエンジンかけてみましたが
同じ結果でした。
>>605 >>602
不安になったので聞いてみますがキャブのドレンというのは、
キャブのそこ近くについているなんらかネジですよね？そこを
あければ燃料ちょろちょろでるということですよね？
まあ、そんなに殺伐とせんといてください８ｗ
今日は山の中でエンジン止まって半日バイク押しました
50ccで良かった（ｗ いつも一人で山にはいるつもりなので
何があっても自分で何とかする癖付けないと、と考えてるのですが
アドバイスして頂けるのは助かります。しかし今日は本当につかれました（ｗ
リザーブとONの両方でエンジンかけてみましたが
同じ結果でした。
>>605 >>602
不安になったので聞いてみますがキャブのドレンというのは、
キャブのそこ近くについているなんらかネジですよね？そこを
あければ燃料ちょろちょろでるということですよね？
まあ、そんなに殺伐とせんといてください８ｗ
今日は山の中でエンジン止まって半日バイク押しました
50ccで良かった（ｗ いつも一人で山にはいるつもりなので
何があっても自分で何とかする癖付けないと、と考えてるのですが
アドバイスして頂けるのは助かります。しかし今日は本当につかれました（ｗ
＞エンジンに火が飛ばないようにする機械
似たようなもんじゃんん
＞そんなことはない。
＞ノッキングはするだろうが。
今頃言われても・・・orz
似たようなもんじゃんん
＞そんなことはない。
＞ノッキングはするだろうが。
今頃言われても・・・orz
>608
参考に聞いているように聞こえた
参考に聞いているように聞こえた
ちなみにアンケート禁止（みなさんは～？ってやつ）なのは
スレがどんどん埋まっちゃって、他の人の質問がスルーされる恐れがあるからです
あしからず
スレがどんどん埋まっちゃって、他の人の質問がスルーされる恐れがあるからです
あしからず
614 ：583：05/03/19 23:07:45 ID:80BFV9Cd
あす、とりあえずやってみます。
チョーク引いたらかかるというのは薄いじゃなくて
言い換えればガスがないと言う場合もあり得るかも...。
そうならいいですけど...。
チョーク引いたらかかるというのは薄いじゃなくて
言い換えればガスがないと言う場合もあり得るかも...。
そうならいいですけど...。
615 ：７７４ＲＲ：05/03/19 23:13:16 ID:82CQUI3w
あの、すいませんがバイクの色を変えたいんですが、
色を変える液体の名前なんて言います？
色を変える液体の名前なんて言います？
>>615
ペンキ・スプレーなど総称して「塗料」。
ペンキ・スプレーなど総称して「塗料」。
617 ：７７４ＲＲ：05/03/19 23:15:32 ID:F1i15b/f
明日原付買いに行くんですが、筆記受かってあとは実技だけ［免許は警察署にある］なんですが、ﾊﾞｲｸ［中古］って買えますか？
618 ：７７４ＲＲ：05/03/19 23:16:06 ID:l1DyzB7l
塗料
619 ：７７４ＲＲ：05/03/19 23:16:09 ID:82CQUI3w
>>615
どうも、ありがとうございます。
どうも、ありがとうございます。
>>617
バイクも車も免許が無くても買える。
バイクも車も免許が無くても買える。
＞kkobzsph がんがれ！まけるな！
＞OkMK8Xmu うざいよ、それにうんこ臭いし
＞OkMK8Xmu うざいよ、それにうんこ臭いし
おーい、ID：kkobzsph
応援されてるぞ。
礼言えば？w
応援されてるぞ。
礼言えば？w
ペンキを知らない香具師がいるのかぁぁぁぁぁぁｗ
624 ：７７４ＲＲ：05/03/19 23:22:22 ID:F1i15b/f
ﾚｽありがとうございました。買うときに必要なのは何ですか？
さて、ID：kkobzsph がいなくなったところで
スレ再開
少なくとも１２時過ぎるまでは出て来れないだろｗ
スレ再開
少なくとも１２時過ぎるまでは出て来れないだろｗ
>621
悪い言葉は遠慮してくれ・・・
悪い言葉は遠慮してくれ・・・
>>627
すまんかった。
すまんかった。
＞cBUuVJLv( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯしんどけ
632 ：７７４ＲＲ：05/03/19 23:34:40 ID:82CQUI3w
バイクのステッカー剥がしたいんですが、
ステッカー剥がし専用とか売ってるんでしょうか？
ステッカー剥がし専用とか売ってるんでしょうか？
633 ：７７４ＲＲ：05/03/19 23:35:07 ID:F1i15b/f
マジですか！そーゆー場合、身分証明書あっても無理ですかね(;^_^A
おーい！皮かむりOkMK8Xmuは居ないのか？
それとも自演厨cBUuVJLvがそうだなｗ
それとも自演厨cBUuVJLvがそうだなｗ
637 ：７７４ＲＲ：05/03/19 23:39:30 ID:gwM5aiGO
>>632
ドライヤーであたためればはがれます。
ドライヤーであたためればはがれます。
>>632
ステッカー剥がし剤はあります。
ドライヤーやお湯でステッカー＆糊を温めて丁寧に剥がし、
残った糊を剥がし剤や専用クリーナーで落とします。
ひたすら根気が必要ですね…
なお燃料タンクのようにステッカー上からクリア塗装されている場合は
塗装を剥がさないとステッカーが剥がせません。
ステッカー剥がし剤はあります。
ドライヤーやお湯でステッカー＆糊を温めて丁寧に剥がし、
残った糊を剥がし剤や専用クリーナーで落とします。
ひたすら根気が必要ですね…
なお燃料タンクのようにステッカー上からクリア塗装されている場合は
塗装を剥がさないとステッカーが剥がせません。
うんこの臭いでわかったよ>>636
>>639
わかったから何？
わかったから何？
ステッカーの剥がし残りは専用のクリーナー使うよりも
ガソリンで拭いたほうが取れる
ガソリンで拭いたほうが取れる
塗装痛んでもイイならご自由に。
>>633
お店によりますよ。電話して聞いてみてはいかがでしょうか。
お店によりますよ。電話して聞いてみてはいかがでしょうか。
>>641
揮発性が強い方が剥がれやすいけど
下地も痛めやすいので注意。
市販の剥がし剤は
使える素材の汎用性を高めるために
ガソリンに比べると効果は薄い。
>>644
そうか。
じゃあ、店による、という事で。
揮発性が強い方が剥がれやすいけど
下地も痛めやすいので注意。
市販の剥がし剤は
使える素材の汎用性を高めるために
ガソリンに比べると効果は薄い。
>>644
そうか。
じゃあ、店による、という事で。
皆さん今日は殺伐させてしまったスイマセンね
私はしばらくROMする事にしますがが二つほど聞きたい
・丁寧に説明しませんか？
・テンプレの解釈がわからないです
どなたか答えちゃくれませんか・・・
私はしばらくROMする事にしますがが二つほど聞きたい
・丁寧に説明しませんか？
・テンプレの解釈がわからないです
どなたか答えちゃくれませんか・・・
文章おかしい・・・アホだな・・・orz
ヤァダァ
>648
別にPOMらんでもよかろう。
ココは２ちゃん。
荒らしはスルー。
煽りは放置。
本物の初心者は納得するまでいつまでも質問を繰り返す。
それが初心者ｽﾚ。殺伐とするもﾖｼ。
ID変われば生まれ変わるし。
別にPOMらんでもよかろう。
ココは２ちゃん。
荒らしはスルー。
煽りは放置。
本物の初心者は納得するまでいつまでも質問を繰り返す。
それが初心者ｽﾚ。殺伐とするもﾖｼ。
ID変われば生まれ変わるし。
>>648
＞丁寧に説明しませんか？
これは質問者さんと回答者さん次第。
マナーが悪い、これは言葉使いだけじゃなくて、まったく検索しないとか、アンケート的な質問するとか、マルチポストするとか、そういうことを質問者がすると回答者も口が悪くなる傾向があります。
(>>1で「厳禁」て書いてあるので)
もちろん、運がよければそういう場合も丁寧に答えて貰えます。
＞・テンプレの解釈がわからないです
このスレは質問テンプレ（テンプレート）と呼べるものはないのですが、>>1-7あたりが「スレッドのテンプレート(この初心者質問スレのおきまりフォーマット)」です。
質問する前に、長くて面倒でしょうが、一応ざっとは目を通しましょう。
＞丁寧に説明しませんか？
これは質問者さんと回答者さん次第。
マナーが悪い、これは言葉使いだけじゃなくて、まったく検索しないとか、アンケート的な質問するとか、マルチポストするとか、そういうことを質問者がすると回答者も口が悪くなる傾向があります。
(>>1で「厳禁」て書いてあるので)
もちろん、運がよければそういう場合も丁寧に答えて貰えます。
＞・テンプレの解釈がわからないです
このスレは質問テンプレ（テンプレート）と呼べるものはないのですが、>>1-7あたりが「スレッドのテンプレート(この初心者質問スレのおきまりフォーマット)」です。
質問する前に、長くて面倒でしょうが、一応ざっとは目を通しましょう。
>>648
1)魚・貝・肉・野菜などに、小麦粉を水で溶いたころもをつけて油で揚げた料理。江戸中期以降に普及した。
(2)上方で、薩摩揚げのこと。
(3)見掛けと中身が異なるもの。めっきしたものやにせものなど。
,～実刑確定～～､
( ＿（（（((((((＿ )
|/ ~^^＼)／^^~ヽ|
| ＿ 《 ＿ |
(|-(_//_)-(_//_)-|）
| 厶､ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ |||||||||||| ／ ＜ そりゃテンプラ（天麩羅）だろ。
＼_~~~~_／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
1)魚・貝・肉・野菜などに、小麦粉を水で溶いたころもをつけて油で揚げた料理。江戸中期以降に普及した。
(2)上方で、薩摩揚げのこと。
(3)見掛けと中身が異なるもの。めっきしたものやにせものなど。
,～実刑確定～～､
( ＿（（（((((((＿ )
|/ ~^^＼)／^^~ヽ|
| ＿ 《 ＿ |
(|-(_//_)-(_//_)-|）
| 厶､ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ |||||||||||| ／ ＜ そりゃテンプラ（天麩羅）だろ。
＼_~~~~_／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
旧ID：OkMK8Xmuより
>>648
最後に答える
・丁寧に説明しませんか？
>>1を読めば質問は全て解決するはずなのに
それすらしない質問者に対して誹謗・中傷していなければ充分丁寧だ。
人が何らかの方法で得た知識をタダでもらう以上に求める事自体があつかましい。
・テンプレの解釈がわからないです
＞>>612の参考に聞いているように聞こえた
これを世間では「アンケート」と言うんだ。
それでもわからないなら小学校の国語から勉強し直し。
賛否両論はあるだろうけど、俺的結論。
>>648
最後に答える
・丁寧に説明しませんか？
>>1を読めば質問は全て解決するはずなのに
それすらしない質問者に対して誹謗・中傷していなければ充分丁寧だ。
人が何らかの方法で得た知識をタダでもらう以上に求める事自体があつかましい。
・テンプレの解釈がわからないです
＞>>612の参考に聞いているように聞こえた
これを世間では「アンケート」と言うんだ。
それでもわからないなら小学校の国語から勉強し直し。
賛否両論はあるだろうけど、俺的結論。
マグナ250ねらってます。
本体、整備代など保険料コミコミで予算45万でたりますか?
歳は18でつ。
本体、整備代など保険料コミコミで予算45万でたりますか?
歳は18でつ。
>>658
店やブツ次第
店やブツ次第
>>658
新車は車体すら届きません。
中古は状態によりけりです。非現実的な予算ではないと思います。
なお、購入に関しては、以下のスレにテンプレに従って書いたほうが、
いいレスが付くことが多いです。
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.57■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110014501/l50
新車は車体すら届きません。
中古は状態によりけりです。非現実的な予算ではないと思います。
なお、購入に関しては、以下のスレにテンプレに従って書いたほうが、
いいレスが付くことが多いです。
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.57■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110014501/l50
中古の原付（カブ ３５０００㎞走行）を買いました
年間の維持費（メンテ代、修理代）は大体いくらぐらいになりますか？
ガス代オイル代は除きます。
年間の維持費（メンテ代、修理代）は大体いくらぐらいになりますか？
ガス代オイル代は除きます。
>>661
０円～
０円～
663 ：７７４ＲＲ：05/03/20 01:10:22 ID:Nb1spoG9
ギア付きの50ｃｃで練習し、小型免許の一発試験合格を狙う、というのは
難しいものですか？
難しいものですか？
バイク欲しいからageとくよ。
665 ：７７４ＲＲ：05/03/20 01:17:55 ID:Wt7TJzWe
６６３記憶力と運動神経良けりゃ２，３回でおｋ
666 ：７７４ＲＲ：05/03/20 01:20:22 ID:Nb1spoG9
ﾃﾝﾌﾟﾚのFAQサイトにて押しがけの方法を勉強しました。
けど、アイドリングしてない状態では僕のバイクはローとニュートラル以外には入らないんですけど、これは仕様ですか？
（↑もちろんクラッチは切ってますよ）
これじゃ押しがけできませんorz
けど、アイドリングしてない状態では僕のバイクはローとニュートラル以外には入らないんですけど、これは仕様ですか？
（↑もちろんクラッチは切ってますよ）
これじゃ押しがけできませんorz
>>663
オレはNS-1を購入して2ヵ月後に小型限定受かったよ。
近くに練習場がなかったから普段の走りが練習だったけど、なんとか3回で受かった。
まぁ、人によるよね。今マニュアルのバイクに乗ってるんならいいんじゃない？
わざわざそのために練習用のバイクを購入するのはどうかと思う。
オレはNS-1を購入して2ヵ月後に小型限定受かったよ。
近くに練習場がなかったから普段の走りが練習だったけど、なんとか3回で受かった。
まぁ、人によるよね。今マニュアルのバイクに乗ってるんならいいんじゃない？
わざわざそのために練習用のバイクを購入するのはどうかと思う。
670 ：７７４ＲＲ：05/03/20 01:34:28 ID:G+P0JPBd
↑「8」は「（」
672 ：７７４ＲＲ：05/03/20 01:38:24 ID:5FFVmBqQ
ﾌﾞﾚｰｷのﾜｲﾔｰは自分で変えれたけどｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰのやり方わからない。教えてください！
解答ありがとうございます。
これから色々探ってきまつ。
これから色々探ってきまつ。
>>672
車種書こう。
ブレーキ側と同じようにレバーのタイコ外したら
クラッチ側も同じようにワイヤー緩めて外す。（外れ止めストッパーがあれば外したり曲げ開いたり）
ワイヤーたどって固定してあるステーを緩めて同じ道筋で新しいのを入れ直す。
クラッチ側・レバー側タイコ嵌めて終了。
車種書こう。
ブレーキ側と同じようにレバーのタイコ外したら
クラッチ側も同じようにワイヤー緩めて外す。（外れ止めストッパーがあれば外したり曲げ開いたり）
ワイヤーたどって固定してあるステーを緩めて同じ道筋で新しいのを入れ直す。
クラッチ側・レバー側タイコ嵌めて終了。
678 ：666：05/03/20 02:02:26 ID:Nb1spoG9
小型免許について聞いた者です。
丁寧に書いて頂いてありがとうございます。
えっと、そういうチェックポイントの本って、本屋にもちろんありますよね？
そういう教習本を買おうと思いました。
また、その上の普通自動二輪だと、一発の難易度はかなり上がるのでしょうか？
125乗って、自動二輪一発、という人はかなり少なくなりますよね、やっぱり。
重ねてすみませんが、お暇な方、よろしくお願いします。
丁寧に書いて頂いてありがとうございます。
えっと、そういうチェックポイントの本って、本屋にもちろんありますよね？
そういう教習本を買おうと思いました。
また、その上の普通自動二輪だと、一発の難易度はかなり上がるのでしょうか？
125乗って、自動二輪一発、という人はかなり少なくなりますよね、やっぱり。
重ねてすみませんが、お暇な方、よろしくお願いします。
681 ：666：05/03/20 02:26:00 ID:Nb1spoG9
>>679
ありがとうございます。なるほど、想像しませんでしたが、独自のルールなる
ものも当然ありますよね。そのときになったら地域の掲示板で聞いてみようと
思います。
その他も大いに参考になりました＾＾
ありがとうございます。なるほど、想像しませんでしたが、独自のルールなる
ものも当然ありますよね。そのときになったら地域の掲示板で聞いてみようと
思います。
その他も大いに参考になりました＾＾
>>681
停まってる時でも常にブレーキ、とか
シフトレバーの上に必ず一旦足を戻す、とか
書き始めるとキリがないし実践しないと空手の通信教育になる
結果的に教習所で普通二輪教習の方が早くて安くなるかもしれん事も考慮して
がんがってくれ
>>682
最近中型を取った奴に聞いたら「危険回避」と「シュミレーション」以外は15年前と一緒で驚いたw
当時、大型は教習が無かったから一発試験２回で取ったが。
>>681への参考として
１回目に落ちた理由は、スラロームで普通は付いていないリアバンパーがかすって即中止だった
停まってる時でも常にブレーキ、とか
シフトレバーの上に必ず一旦足を戻す、とか
書き始めるとキリがないし実践しないと空手の通信教育になる
結果的に教習所で普通二輪教習の方が早くて安くなるかもしれん事も考慮して
がんがってくれ
>>682
最近中型を取った奴に聞いたら「危険回避」と「シュミレーション」以外は15年前と一緒で驚いたw
当時、大型は教習が無かったから一発試験２回で取ったが。
>>681への参考として
１回目に落ちた理由は、スラロームで普通は付いていないリアバンパーがかすって即中止だった
684 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:03:34 ID:TL8/FmAG
Z4 ZX ZZ あなたならﾙｯｸｽ、燃費、などを考慮して何を買います？
685 ：666：05/03/20 03:04:49 ID:Nb1spoG9
おぉ～ありがとうございます。
言葉だけ読むとなんだかとても難しそうな・・。
真剣に考えるのは本を読んでからでも遅くはないかも、なんてちと弱気になり
ました＾＾；
言葉だけ読むとなんだかとても難しそうな・・。
真剣に考えるのは本を読んでからでも遅くはないかも、なんてちと弱気になり
ました＾＾；
686 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:12:31 ID:OL1hgirs
ノーティですが、アイドリングが続かないです。
エンジン始動時は続くのですが、アクセル開けて戻すと止まる。
走り出しても、信号なんかで止まってアクセル閉めると止まる。
これは旧車なら仕方ないものですか？
ちなみにプラグですが、濃くはないです。
キャブは清掃済みですが、排気系で漏れがあるようです。
やはり漏れがあるせいですかね？純正ではないので、接続ぶなどの漏れを無くす効果的な方法あればお願いします。
エンジン始動時は続くのですが、アクセル開けて戻すと止まる。
走り出しても、信号なんかで止まってアクセル閉めると止まる。
これは旧車なら仕方ないものですか？
ちなみにプラグですが、濃くはないです。
キャブは清掃済みですが、排気系で漏れがあるようです。
やはり漏れがあるせいですかね？純正ではないので、接続ぶなどの漏れを無くす効果的な方法あればお願いします。
>>684
>>1より
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、 ア ン ケ ー ト 厳 禁 。レスにはお礼を。
>>685
試験に落ちても何らかのアドバイスは貰えるはずだから
教習に行ってるつもりで一発試験を受け続ける、という考え方もある。
>>1より
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、 ア ン ケ ー ト 厳 禁 。レスにはお礼を。
>>685
試験に落ちても何らかのアドバイスは貰えるはずだから
教習に行ってるつもりで一発試験を受け続ける、という考え方もある。
>>686
大丈夫か？素人判断せずにバイク屋さんに一度見てもらった方がいいぞ
大丈夫か？素人判断せずにバイク屋さんに一度見てもらった方がいいぞ
690 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:31:15 ID:n30D2XMN
え？まじすか？そんなに深刻？
連れのモンキーもアクセル開けてないと止まるわって言ってましたが、
アイドル調整はある程度上げると、それ以上は上がらなくないですか？
連れのモンキーもアクセル開けてないと止まるわって言ってましたが、
アイドル調整はある程度上げると、それ以上は上がらなくないですか？
>>690
どこかの故障
どこかの故障
692 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:35:06 ID:n30D2XMN
た たとえば…？キャブとかですか…
695 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:40:41 ID:n30D2XMN
たたた多数…？ 調整だけなら良いですが、交換も必要なんてことに…
エアーとアイドル、ニードル段数くらいしか調整できないのですが、
まだまだありますか？
エアーとアイドル、ニードル段数くらいしか調整できないのですが、
まだまだありますか？
696 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:41:32 ID:n30D2XMN
引きっぱなしではないですが、走る振動で少し上がってきます。
699 ：685：05/03/20 03:45:53 ID:Nb1spoG9
>>687
度々ありがとうございます！
>試験に落ちても何らかのアドバイスは貰えるはずだから
>教習に行ってるつもりで一発試験を受け続ける、という考え方もある。
とのことですが、
アドバイスという言葉に心が再び躍りました（勝手ですね、すみません＾＾；
度々ありがとうございます！
>試験に落ちても何らかのアドバイスは貰えるはずだから
>教習に行ってるつもりで一発試験を受け続ける、という考え方もある。
とのことですが、
アドバイスという言葉に心が再び躍りました（勝手ですね、すみません＾＾；
700 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:46:48 ID:n30D2XMN
それですと、やはりマフラーっぽいです。。
なんて言うんですかマフラーの筒部分とパイプ部分の接続部がものすごく適当なつきかたしていて、漏れてます。もう一ケ所も漏れてます。
後マフラーでかいです、てか太い？ だから音もうるさくて
吸気系はノーマルのままです。きれいにしてます。
なんて言うんですかマフラーの筒部分とパイプ部分の接続部がものすごく適当なつきかたしていて、漏れてます。もう一ケ所も漏れてます。
後マフラーでかいです、てか太い？ だから音もうるさくて
吸気系はノーマルのままです。きれいにしてます。
703 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:49:26 ID:n30D2XMN
チョークレバーですが、確かに緩いです引き心地が。。
これが普通と思ってましたよ。くの字型ですが、良い方法ないですかね？
これが普通と思ってましたよ。くの字型ですが、良い方法ないですかね？
>>700
逆にマフラーがものすっげぇ詰まってたら止まる。
逆にマフラーがものすっげぇ詰まってたら止まる。
705 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:50:41 ID:n30D2XMN
>>702
そうなんですか。。ではやはりチョークですかね。チグハグなやり取りですいません。
そうなんですか。。ではやはりチョークですかね。チグハグなやり取りですいません。
707 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:52:44 ID:n30D2XMN
ノーティですよ。。モンキーは連れのやつです…
すまん。
ノーティーとモンキーとワケわからんようになってきた。
どっちにしてもチョークレバーの構造は多種あるのでわからんが。
ノーティーとモンキーとワケわからんようになってきた。
どっちにしてもチョークレバーの構造は多種あるのでわからんが。
709 ：707：05/03/20 03:58:08 ID:Ig8eZUyn
そうっすか。いや、思わぬ発見です。というか落ち度？
なので、さっそく適切なやりかたでチョーク直します。
ケイヒンのキャブなのですが、非常に糞な代物で雨の日だとまともではない事になっちゃいます。長々と、さらに色々とありがとでした。。
なので、さっそく適切なやりかたでチョーク直します。
ケイヒンのキャブなのですが、非常に糞な代物で雨の日だとまともではない事になっちゃいます。長々と、さらに色々とありがとでした。。
710 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:59:09 ID:Ig8eZUyn
↑
落ちて、id変わってますが本人ですので。。。。。
落ちて、id変わってますが本人ですので。。。。。
微笑ましい展開だ、リズミカルな会話に適度なボケ役、切れそうで切れないスリリングな突込み役、
お互いの距離、間、バランスは最高にいいがオチが今一なのが残念。次回期待する。
まあ、とりあえずワッシャー噛ましてチョークレバーの動きを止める事に専念したまえ
お互いの距離、間、バランスは最高にいいがオチが今一なのが残念。次回期待する。
まあ、とりあえずワッシャー噛ましてチョークレバーの動きを止める事に専念したまえ
>>709
今わかった。
ノーティーってダックスかい。
調べもしないでどんなバイクだろうとずっと・・・。
それなら最初からダックスと書かれてあればわかったのに。 orz
でもチョークレバーの位置や構造がわからん事に変わりはないけど。
がんばってくれ。
今わかった。
ノーティーってダックスかい。
調べもしないでどんなバイクだろうとずっと・・・。
それなら最初からダックスと書かれてあればわかったのに。 orz
でもチョークレバーの位置や構造がわからん事に変わりはないけど。
がんばってくれ。
713 ：７７４ＲＲ：05/03/20 04:08:28 ID:Ig8eZUyn
レッドバロンで18万のCB400SF(96年式, 走行5万)を買おうかと思っているのですが…
この値段だと安すぎ危険（故障や要交換が多い)ランクになるでしょうか。
現車を見て判断できると一番良いのですが、素人目には分からないところも多いので、、
一般的に値段だけから見て、危険な位置でしょうか。
とりあえずは2年ほど乗れればそれでいいと思っています。
この値段だと安すぎ危険（故障や要交換が多い)ランクになるでしょうか。
現車を見て判断できると一番良いのですが、素人目には分からないところも多いので、、
一般的に値段だけから見て、危険な位置でしょうか。
とりあえずは2年ほど乗れればそれでいいと思っています。
715 ：７７４ＲＲ：05/03/20 06:03:22 ID:cRslnSEP
安くバイクを買う方法を教えて下さい。
レッドバロンや街のバイク屋は高すぎます。
イナズマ1200かゼファ750が欲しいです。
予算は乗り出し35万円です。
レッドバロンや街のバイク屋は高すぎます。
イナズマ1200かゼファ750が欲しいです。
予算は乗り出し35万円です。
>>714
まぁ、オレならゴミと判断して買わないな。エンジンも腰上OHが必要な感じだし。
でもさ、そういう質問はキリがないからやめたほうがいいよ。
もしこれがだめだとして、次の機種も同じように聞くわけ？
初心者なら、安全を金で買ったほうがいい。
まぁ、オレならゴミと判断して買わないな。エンジンも腰上OHが必要な感じだし。
でもさ、そういう質問はキリがないからやめたほうがいいよ。
もしこれがだめだとして、次の機種も同じように聞くわけ？
初心者なら、安全を金で買ったほうがいい。
718 ：７７４ＲＲ：05/03/20 07:07:31 ID:cRslnSEP
>>715
もうちょい玄人っぽい方法は無いですか？
もうちょい玄人っぽい方法は無いですか？
>>699
もし受ける前に平日時間が取れるなら試験場で他の人の様子を見てみるといいよ。
どんなところに気をつけるかがわかる。
まぁ、時間が取れないor遠くて、というならば１回目は落ちるつもりで行って
そのときにじっくり見ておくのが手
もし受ける前に平日時間が取れるなら試験場で他の人の様子を見てみるといいよ。
どんなところに気をつけるかがわかる。
まぁ、時間が取れないor遠くて、というならば１回目は落ちるつもりで行って
そのときにじっくり見ておくのが手
721 ：ｺﾏ125：05/03/20 08:03:24 ID:cAjSVi77
1000ｷﾛ点検てどんな点検するんですか？
オイル交換や各ネジ締めの点検位なら自分でやろうかと
思うんですが。
オイル交換や各ネジ締めの点検位なら自分でやろうかと
思うんですが。
722 ：4ep：05/03/20 08:32:08 ID:8h03U1W+
>>721
新車を購入されたのですよね？
基本的な内容はオーナーズマニュアルの点検項目（1ヶ月点検）に
記載されている内容ですので大まかには721さんがお書きになった
内容に近い物です。
ただそれでもプロが見てくれる内容ですし、もしかしたら721さんが
気付かない部分を発見してくれるかもしれませんのでお時間に余裕が
有れば店に持ち込む事をお勧めします。
もちろんご自分でご自分の愛車をきちんと点検して上げる、と言う事は
とてもいいことだと思いますよ。
新車を購入されたのですよね？
基本的な内容はオーナーズマニュアルの点検項目（1ヶ月点検）に
記載されている内容ですので大まかには721さんがお書きになった
内容に近い物です。
ただそれでもプロが見てくれる内容ですし、もしかしたら721さんが
気付かない部分を発見してくれるかもしれませんのでお時間に余裕が
有れば店に持ち込む事をお勧めします。
もちろんご自分でご自分の愛車をきちんと点検して上げる、と言う事は
とてもいいことだと思いますよ。
723 ：７７４ＲＲ：05/03/20 08:35:16 ID:cRslnSEP
725 ：７７４ＲＲ：05/03/20 08:41:45 ID:d6i+Kd8+
俺CB400SFを９万で買ったよ。
オイル交換は半年に一回。
テキトーに気が向いた時に、洗車して、チェーンとかにCRCぶわーって吹いてる。
いま３年目だけど、まだまだ走れそうな感じ。
オイル交換は半年に一回。
テキトーに気が向いた時に、洗車して、チェーンとかにCRCぶわーって吹いてる。
いま３年目だけど、まだまだ走れそうな感じ。
726 ：７７４ＲＲ：05/03/20 09:00:39 ID:st/mHGCt
ミラーサイクルはオットーサイクルに比べて、
燃費や効率をアップさせた分、出力は低いんでしょうか？
燃費や効率をアップさせた分、出力は低いんでしょうか？
727 ：4ep：05/03/20 09:16:17 ID:8h03U1W+
>>726
初心者スレで出る質問では無いですね。（笑）
バルブの早閉じ、遅閉じ等で実際の吸気量を制限せずに
高膨張比を実現できれば、同排気量のオットーサイクルと
比較すれば高出力に出来ます。
（コンロッドもしくはクランクにリンク機構が必要なので
乗り物用のエンジンとしては実用化はされていませんが）
まあ今後の発展に期待はしていますが。
初心者スレで出る質問では無いですね。（笑）
バルブの早閉じ、遅閉じ等で実際の吸気量を制限せずに
高膨張比を実現できれば、同排気量のオットーサイクルと
比較すれば高出力に出来ます。
（コンロッドもしくはクランクにリンク機構が必要なので
乗り物用のエンジンとしては実用化はされていませんが）
まあ今後の発展に期待はしていますが。
729 ：725：05/03/20 09:47:24 ID:d6i+Kd8+
>>728
なんで？？他にメンテナンスとかする場所ある？？
なんで？？他にメンテナンスとかする場所ある？？
730 ：７７４ＲＲ：05/03/20 09:50:02 ID:+k5j+Z68
4万くらいで原付ｽｸｰﾀｰ用のワンオフマフラー作ってくれるﾒｰｶｰ＆ｼｮｯﾌﾟさんは
ないかな？
2st用で材質は錆びないｵｰﾙｽﾃﾝで性能は全域で純正と五分程度なら
(ｾｯﾃｨﾝｸﾞ面倒だし、騒音と燃費が気になるから)それで良し。
見た目はｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ風でｴｷﾊﾟｲｼﾞｮｲﾝﾄ式だと助かる。(ﾀｲﾔ交換時に)
ないかな？
2st用で材質は錆びないｵｰﾙｽﾃﾝで性能は全域で純正と五分程度なら
(ｾｯﾃｨﾝｸﾞ面倒だし、騒音と燃費が気になるから)それで良し。
見た目はｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ風でｴｷﾊﾟｲｼﾞｮｲﾝﾄ式だと助かる。(ﾀｲﾔ交換時に)
731 ：4ep：05/03/20 09:59:31 ID:8h03U1W+
732 ：７７４ＲＲ：05/03/20 10:00:54 ID:d6i+Kd8+
>>731
「ＣＲＣチェーンルブ」かも
「ＣＲＣチェーンルブ」かも
>>732
シールチェーンというのは、大雑把に言うと駒と駒のつなぎ目にゴムの輪っかが付いていて
中にグリスを閉じ込めています。
CRCなどはこのゴムをやっつけてしまうので、シールチェーン専用の
潤滑剤を使う必要があるのです。
それと、CRCはとても軽いオイルなのですぐに効果は消えます。
チェーンオイルならもっと長持ちします。
シールチェーンというのは、大雑把に言うと駒と駒のつなぎ目にゴムの輪っかが付いていて
中にグリスを閉じ込めています。
CRCなどはこのゴムをやっつけてしまうので、シールチェーン専用の
潤滑剤を使う必要があるのです。
それと、CRCはとても軽いオイルなのですぐに効果は消えます。
チェーンオイルならもっと長持ちします。
>>732
CRCは浸透型。細かい部分まで浸透し、内部のグリスを
洗い流しつつCRC自体が揮発してしまう。
この説明からチェーンにかけたらどうなるか、くらい想像できるハズ。
チェーングリスは吹いた直後はサラサラで浸透し、揮発すると
グリスのように固くなって油膜を保持する。
CRCは浸透型。細かい部分まで浸透し、内部のグリスを
洗い流しつつCRC自体が揮発してしまう。
この説明からチェーンにかけたらどうなるか、くらい想像できるハズ。
チェーングリスは吹いた直後はサラサラで浸透し、揮発すると
グリスのように固くなって油膜を保持する。
ワロタ。すさまじい勢いで、CRCの解説されてるね。
そんなCRCが俺は好きだ。。
741 ：７７４ＲＲ：05/03/20 10:12:39 ID:d6i+Kd8+
まじで！ごめんなさい チェーンオイルを買ってきます
今まで５回くらい、チェーンにCRCをかけてしまったのですが、使えますか？
音とはは静かで、伸びとかはないです
今まで５回くらい、チェーンにCRCをかけてしまったのですが、使えますか？
音とはは静かで、伸びとかはないです
742 ：７７４ＲＲ：05/03/20 10:19:02 ID:d6i+Kd8+
爆音マフラー最高！
男子高校生とか、丁度バイクに興味出てくるけど
校則でダメとか、金が無いとか、親が許さないとか、原付でガマン、とかで
道行くバイクを羨ましそうに眺めている彼等の前を
V-Maxで猛加速！！！
珍走団みたいな下痢臭い音とは違うぜ！！！
「エンジンの音」ではなく、まさに「排気の音」！！！！
ふぉおおおおおおおおおおおおおおおーーーーッ！！↑↑↑↑↑
視線が痛いぜベイビー
男子高校生とか、丁度バイクに興味出てくるけど
校則でダメとか、金が無いとか、親が許さないとか、原付でガマン、とかで
道行くバイクを羨ましそうに眺めている彼等の前を
V-Maxで猛加速！！！
珍走団みたいな下痢臭い音とは違うぜ！！！
「エンジンの音」ではなく、まさに「排気の音」！！！！
ふぉおおおおおおおおおおおおおおおーーーーッ！！↑↑↑↑↑
視線が痛いぜベイビー
743 ：７７４ＲＲ：05/03/20 10:19:13 ID:st/mHGCt
ゴジラのスチールロックの鍵が渋くて
鍵が刺さりにくい＋回しにくい んですが
何かいい解決方法はありませんかね？
一応、ＣＲＣ吹いてみたんですが、あまり効果は・・・
シリコングリスの方がいいですかね？
鍵が刺さりにくい＋回しにくい んですが
何かいい解決方法はありませんかね？
一応、ＣＲＣ吹いてみたんですが、あまり効果は・・・
シリコングリスの方がいいですかね？
744 ：742：05/03/20 10:19:35 ID:d6i+Kd8+
ごめん誤爆
745 ：７７４ＲＲ：05/03/20 10:48:46 ID:4ulooaiB
>>742
ハードゲイですか？
ハードゲイですか？
746 ：７７４ＲＲ：05/03/20 10:59:02 ID:d6i+Kd8+
>>745
フゥ～！ じゃなくて、
まさに排気、つまり 気体が噴きだす！音がするんだよ！！
エンジンの、ガタガタ、ブルブル音を遥かに超越した音で、
ふぉおおおおおおおおおおおーーーーーんッ！！ふぉーーーーーーおおおんッ！！！
まぁ君たち250ccとかは、エンジンノイズでガタガタ言わせてなさいってこった。
フゥ～！ じゃなくて、
まさに排気、つまり 気体が噴きだす！音がするんだよ！！
エンジンの、ガタガタ、ブルブル音を遥かに超越した音で、
ふぉおおおおおおおおおおおーーーーーんッ！！ふぉーーーーーーおおおんッ！！！
まぁ君たち250ccとかは、エンジンノイズでガタガタ言わせてなさいってこった。
ID:d6i+Kd8+はよくわからんな
748 ：７７４ＲＲ：05/03/20 11:17:17 ID:k0xyFQNx
>>747
わかってくれよ！
教習車CB400SFでも、高回転めで吹かすと、ブルルルルン！っていう「エンジン音」と一緒に
シュウウウン！シュウウン！ っていうマフラーからの「排 "気" 音」 が聞こえるだろ！！
わかってくれよ！
教習車CB400SFでも、高回転めで吹かすと、ブルルルルン！っていう「エンジン音」と一緒に
シュウウウン！シュウウン！ っていうマフラーからの「排 "気" 音」 が聞こえるだろ！！
749 ：７７４ＲＲ：05/03/20 11:25:06 ID:MGj7WcIv
gooバイクにバイクを見ていたところ相場３５万ほどのバイクが２５万で売ってましたが、これは過去になんらかのトラブルがあったバイクと見ていいんでしょうか？
751 ：７７４ＲＲ：05/03/20 11:40:03 ID:k0xyFQNx
>>750
実車を見ないとわからないYO
外装とかのキズで値下げする場合も多々ある。そこで妥協していいなら、値段と相談して買おう。
ただ、あからさまなキズとかは、ひどい転倒した可能性もある
GooBikeのサイトに、中古車選びのコツとか乗ってるっしょ。
そこみてがんばれ
実車を見ないとわからないYO
外装とかのキズで値下げする場合も多々ある。そこで妥協していいなら、値段と相談して買おう。
ただ、あからさまなキズとかは、ひどい転倒した可能性もある
GooBikeのサイトに、中古車選びのコツとか乗ってるっしょ。
そこみてがんばれ
とりあえず748は消えろってこった
バイク初心者なんですが先日中古でジェベル250XCが欲しくて注文しました。
自分は170ｾﾝﾁしかないけどあのシート高に不安を覚えます。 自分と同じくらいの背の高さのひとOR背の低い方で乗ってる方、感想を聞かせもらえませんか？？ ｱﾄﾞﾊﾞｲｽも貰えたらうれしいです
自分は170ｾﾝﾁしかないけどあのシート高に不安を覚えます。 自分と同じくらいの背の高さのひとOR背の低い方で乗ってる方、感想を聞かせもらえませんか？？ ｱﾄﾞﾊﾞｲｽも貰えたらうれしいです
よくわからんなとか消えろって平気で言ってる奴が消えろ
755 ：７７４ＲＲ：05/03/20 12:31:28 ID:3uuBoI7U
教えてください
757 ：７７４ＲＲ：05/03/20 12:36:15 ID:3uuBoI7U
758 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/03/20 12:36:24 ID:GJ89BgVD
759 ：4ep：05/03/20 12:36:34 ID:8h03U1W+
>>753
貴方の股下と体重が分からないのですが、一般的な体型で
有れば心配するほどの事はありません。
多少辛かったら停車時にお尻の位置をずらせばいいだけです。
それにしてもバイクに跨る事もせずに注文なさったのですか？
これからのバイク選びには試乗、というプロセスを導入なさる
事をお勧めします。
貴方の股下と体重が分からないのですが、一般的な体型で
有れば心配するほどの事はありません。
多少辛かったら停車時にお尻の位置をずらせばいいだけです。
それにしてもバイクに跨る事もせずに注文なさったのですか？
これからのバイク選びには試乗、というプロセスを導入なさる
事をお勧めします。
ホンダバイク扱っているウィング店？に
ヤマハとかの新車バイクたのんでも大丈夫ですか？
買えるんでしょうか？
ヤマハのバイク直営店の方がやすいですか？
ヤマハとかの新車バイクたのんでも大丈夫ですか？
買えるんでしょうか？
ヤマハのバイク直営店の方がやすいですか？
761 ：７７４ＲＲ：05/03/20 13:06:14 ID:h9U1GuFS
大概の店で、他社メーカーの取り寄せはできます。
トレールは、跨ると沈み込みが大きいのと
シート幅がせまいので、足つきは見た目より楽です。
XRよりジェベルのほうが足つきは良いです。
トレールは、跨ると沈み込みが大きいのと
シート幅がせまいので、足つきは見た目より楽です。
XRよりジェベルのほうが足つきは良いです。
762 ：4ep：05/03/20 13:10:36 ID:8h03U1W+
マグナ250を車検に通すとどれくらいの
金額ですか?
金額ですか?
764 ：4ep：05/03/20 13:25:05 ID:8h03U1W+
765 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/03/20 13:28:56 ID:GJ89BgVD
| | ∧
|＿|Дﾟ) ジェベル200なら足つきいいけど。
|文|⊂） 標準車高のジェベル250XCはXR250よりかなり足つき悪いですよ・・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) ジェベル200なら足つきいいけど。
|文|⊂） 標準車高のジェベル250XCはXR250よりかなり足つき悪いですよ・・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
ありがとうございます。
マグナ250の1年間の維持費はどれぐらいですか?
マグナ250の1年間の維持費はどれぐらいですか?
>>766
０円～あなたの気の済むまで
０円～あなたの気の済むまで
768 ：こまねち：05/03/20 14:13:05 ID:MymP7/Fr
業物さん ４epさん ありがとうございます
ジェベルがドーシしてもほくて・・・
体重６５キロで昔またがってみたのですが、
両足のつま先がつくようです、初心者なので運転の際は大丈夫かな？
って心配になったのです
ジェベルがドーシしてもほくて・・・
体重６５キロで昔またがってみたのですが、
両足のつま先がつくようです、初心者なので運転の際は大丈夫かな？
って心配になったのです
素晴らしい維持費でつね。
770 ：７７４ＲＲ：05/03/20 14:24:05 ID:WhzJar/A
乗ってた原付が壊れて、廃車したんですけど
そのナンバーをそのまま新しく買う原付につけて走る事ってできますか？
そのナンバーをそのまま新しく買う原付につけて走る事ってできますか？
772 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/03/20 14:31:09 ID:GJ89BgVD
773 ：７７４ＲＲ：05/03/20 14:33:56 ID:jCf5Cij5
プラグを交換したら、差し込む際にねじ山が１周分ほど余った状態で止まってしまいました。
途中まではスムーズに入っていくので、斜めに差し込んでいるとは思えません。
エンジンは始動できたのですが、このまま走行してもよいのでしょうか？
2stオフ車です。
途中まではスムーズに入っていくので、斜めに差し込んでいるとは思えません。
エンジンは始動できたのですが、このまま走行してもよいのでしょうか？
2stオフ車です。
>>773
そのバイク用の適正プラグですか？
そのバイク用の適正プラグですか？
自分の住んでいる県以外の教習所でも免許はとれるもんなんですか?
(京都が安いときいたもんで)
(京都が安いときいたもんで)
型番は合っています。NGKの適合表で確認。
交換する前のプラグ（キッチリはまっていた）とも同じです。
交換する前のプラグ（キッチリはまっていた）とも同じです。
>>766
古いプラグは最後まで入ったの？
古いプラグは最後まで入ったの？
>>777
解決しました。ありがとうございました。
解決しました。ありがとうございました。
常識で考えればわかると思うんだが…。
工房か？
工房か？
業物さん つまさきでも大丈夫と聞き安心しました、ｻﾝｸｽｺ
788 ：７７４ＲＲ：05/03/20 16:02:45 ID:F6JGx4fr
ゴジラのスチールロックの鍵が渋くて
鍵が刺さりにくい＋回しにくい んですが
何かいい解決方法はありませんかね？
一応、ＣＲＣ吹いてみたんですが、あまり効果は・・・
シリコングリスの方がいいですかね？
鍵が刺さりにくい＋回しにくい んですが
何かいい解決方法はありませんかね？
一応、ＣＲＣ吹いてみたんですが、あまり効果は・・・
シリコングリスの方がいいですかね？
>>788
可動部分にもちゃんと注してる？
可動部分にもちゃんと注してる？
ﾗｲﾌﾞDIOZX（2ｽﾄ最終型）の修理をホンダウイングに連絡し、引き取りに来てもらいました
その日の夜、家に連絡がありドライブベルトとｳｴｲﾄﾛｰﾗｰが消耗しているので交換する事になりました。
それで、今日の昼にバイクが直ったので家まで持ってきてもらったのですが、なんかﾁｮｯﾄ変わってるんです
普通に今までのように快調に走るのですが、なんかﾁｮｯﾄ左にハンドルが向いていてまっすぐ走ろうとすると
ハンドルを少し切ったような状態になってしまうんです・・・
コレって運搬する時にハンドルをロープで縛ったりするからハンドルがズレちゃったんですかねぇ？
その日の夜、家に連絡がありドライブベルトとｳｴｲﾄﾛｰﾗｰが消耗しているので交換する事になりました。
それで、今日の昼にバイクが直ったので家まで持ってきてもらったのですが、なんかﾁｮｯﾄ変わってるんです
普通に今までのように快調に走るのですが、なんかﾁｮｯﾄ左にハンドルが向いていてまっすぐ走ろうとすると
ハンドルを少し切ったような状態になってしまうんです・・・
コレって運搬する時にハンドルをロープで縛ったりするからハンドルがズレちゃったんですかねぇ？
800 ：原付５０km/h教祖 ◆0ZkGbe5O0I ：05/03/20 16:29:56 ID:FowpPNv8
だれかこのスレ建ててくれ
俺は立てられん
↓
原付乗りは今日から皆６０キロ走行しよう！
今から事故に遭うと思ってバイクに乗るやつはいない。
でも、事故は突然やって来る。
運転がうまくたって、相手が下手なこともある。
漏れは６０km/hで走っていたおかげで
今でも生きて２ちゃんをやっている。
原付は自転車だそうですが、６０Ｋも出る自転車がどこにあるんだよw
それに５０ccと５１ccのたかだか１ccくらいの差で
右折の方法変わるったり最高速度が変わるのもおかしくないか？
1cc違うとそんなに危険度が増すのかよ！
みんな今日から堂々と６０km/hで公道を走ろう!
制限速度 みんな破れば 即合法
う～ん、名句だ！
俺は立てられん
↓
原付乗りは今日から皆６０キロ走行しよう！
今から事故に遭うと思ってバイクに乗るやつはいない。
でも、事故は突然やって来る。
運転がうまくたって、相手が下手なこともある。
漏れは６０km/hで走っていたおかげで
今でも生きて２ちゃんをやっている。
原付は自転車だそうですが、６０Ｋも出る自転車がどこにあるんだよw
それに５０ccと５１ccのたかだか１ccくらいの差で
右折の方法変わるったり最高速度が変わるのもおかしくないか？
1cc違うとそんなに危険度が増すのかよ！
みんな今日から堂々と６０km/hで公道を走ろう!
制限速度 みんな破れば 即合法
う～ん、名句だ！
801 ：原付５０km/h教祖 ◆0ZkGbe5O0I ：05/03/20 16:30:45 ID:FowpPNv8
だれかこのスレ建ててくれ
俺は立てられん
↓
原付乗りは今日から皆５０キロ走行しよう！
今から事故に遭うと思ってバイクに乗るやつはいない。
でも、事故は突然やって来る。
運転がうまくたって、相手が下手なこともある。
漏れは５０km/hで走っていたおかげで
今でも生きて２ちゃんをやっている。
原付は自転車だそうですが、５０Ｋも出る自転車がどこにあるんだよw
それに５０ccと５１ccのたかだか１ccくらいの差で
右折の方法変わるったり最高速度が変わるのもおかしくないか？
1cc違うとそんなに危険度が増すのかよ！
みんな今日から堂々と５０km/hで公道を走ろう!
制限速度 みんな破れば 即合法
う～ん、名句だ！
俺は立てられん
↓
原付乗りは今日から皆５０キロ走行しよう！
今から事故に遭うと思ってバイクに乗るやつはいない。
でも、事故は突然やって来る。
運転がうまくたって、相手が下手なこともある。
漏れは５０km/hで走っていたおかげで
今でも生きて２ちゃんをやっている。
原付は自転車だそうですが、５０Ｋも出る自転車がどこにあるんだよw
それに５０ccと５１ccのたかだか１ccくらいの差で
右折の方法変わるったり最高速度が変わるのもおかしくないか？
1cc違うとそんなに危険度が増すのかよ！
みんな今日から堂々と５０km/hで公道を走ろう!
制限速度 みんな破れば 即合法
う～ん、名句だ！
ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
人
（＿_）
（＿＿） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
(∩・∀・)＜ もしもし>>800>>801にｳﾝｺ特盛１０００人前でお願いします
□……(つ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
（＿_）
（＿＿） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
(∩・∀・)＜ もしもし>>800>>801にｳﾝｺ特盛１０００人前でお願いします
□……(つ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
804 ：原付５０km/h教祖 ◆0ZkGbe5O0I ：05/03/20 16:50:42 ID:FowpPNv8
だれかこのスレ建ててくれ
俺は立てられん
↓
原付乗りは今日から皆５０キロ走行しよう！
今から事故に遭うと思ってバイクに乗るやつはいない。
でも、事故は突然やって来る。
運転がうまくたって、相手が下手なこともある。
漏れは５０km/hで走っていたおかげで
今でも生きて２ちゃんをやっている。
原付は自転車だそうですが、５０Ｋも出る自転車がどこにあるんだよw
それに５０ccと５１ccのたかだか１ccくらいの差で
右折の方法変わるったり最高速度が変わるのもおかしくないか？
1cc違うとそんなに危険度が増すのかよ！
みんな今日から堂々と５０km/hで公道を走ろう!
制限速度 みんな破れば 即合法
う～ん、名句だ！
俺は立てられん
↓
原付乗りは今日から皆５０キロ走行しよう！
今から事故に遭うと思ってバイクに乗るやつはいない。
でも、事故は突然やって来る。
運転がうまくたって、相手が下手なこともある。
漏れは５０km/hで走っていたおかげで
今でも生きて２ちゃんをやっている。
原付は自転車だそうですが、５０Ｋも出る自転車がどこにあるんだよw
それに５０ccと５１ccのたかだか１ccくらいの差で
右折の方法変わるったり最高速度が変わるのもおかしくないか？
1cc違うとそんなに危険度が増すのかよ！
みんな今日から堂々と５０km/hで公道を走ろう!
制限速度 みんな破れば 即合法
う～ん、名句だ！
806 ：７７４ＲＲ：05/03/20 16:57:25 ID:k0xyFQNx
原付どうのはＤＱＮ
嫌なら二輪とればいいじゃん カネ無いとかメンドイとか言うのはヤンキー高校生ですか？
まぁイイデザインの原付いっぱいあるからねぇ。
そこはちょっと残念なところだけど。
嫌なら二輪とればいいじゃん カネ無いとかメンドイとか言うのはヤンキー高校生ですか？
まぁイイデザインの原付いっぱいあるからねぇ。
そこはちょっと残念なところだけど。
807 ：７７４ＲＲ：05/03/20 17:04:41 ID:gTgXCgqt
先日、引っ越しをしました。
免許証の住所変更をしなくてはならないのですが、警察署でも対応してくれるんですか？即日、発行してくれるんですかね？いくらかかかりますか(・・?)
免許証の住所変更をしなくてはならないのですが、警察署でも対応してくれるんですか？即日、発行してくれるんですかね？いくらかかかりますか(・・?)
808 ：７７４ＲＲ：05/03/20 17:05:08 ID:KX5HDnjD
原付なんですが、
バイクを買った店とは違う店に定期点検とか頼むと嫌がられますか？
バイクを買った店は遠くて行きたくないのですが。
バイクを買った店とは違う店に定期点検とか頼むと嫌がられますか？
バイクを買った店は遠くて行きたくないのですが。
>>807
地域によっては警察署でもＯＫですが
免許センターにって言われる事も
写真をと現住所を証明する物を持って窓口へ
後ろに新住所を記入して判子を押すだけなので手続きはすぐ終わります
費用は無料。
地域によっては警察署でもＯＫですが
免許センターにって言われる事も
写真をと現住所を証明する物を持って窓口へ
後ろに新住所を記入して判子を押すだけなので手続きはすぐ終わります
費用は無料。
>>807
基本は免許センター。警察署で可能か不可能かは地域によります。
（免許センターから非常に遠い地域のために警察署がやってる感じ）
免許センターに電話しましょう。
>>808
買った店でなければ無料なものが有料になったり（新車の1ヶ月点検とか）
サービスに差が出たりしますが（買ってくれた人にはサービスしたくなるものです）
断られることはありません。
基本は免許センター。警察署で可能か不可能かは地域によります。
（免許センターから非常に遠い地域のために警察署がやってる感じ）
免許センターに電話しましょう。
>>808
買った店でなければ無料なものが有料になったり（新車の1ヶ月点検とか）
サービスに差が出たりしますが（買ってくれた人にはサービスしたくなるものです）
断られることはありません。
812 ：７７４ＲＲ：05/03/20 17:17:34 ID:XqgbaupL
質問があるのですが、人はなぜ生きるのでしょうか？
目標もなくただ食べ、寝ているたけです。
すきなバイクもあまり乗らずネットで一日すごします。
仕事は年末に辞めて現在無職です。
妻は２年前に男を作って家を出ていきました。
いま３５歳で×１です。
アドバイスを
目標もなくただ食べ、寝ているたけです。
すきなバイクもあまり乗らずネットで一日すごします。
仕事は年末に辞めて現在無職です。
妻は２年前に男を作って家を出ていきました。
いま３５歳で×１です。
アドバイスを
某とかやいひし世捨人の、「この世のほだし持たらぬ身に、ただ、空の名残のみぞ惜しき」と言ひしこそ、まことに、さも覚えぬべけれ。
マフラーについてですが、中古で買ったバイクに
付いていたビートのマフラーのインナーバッフルが
なくて爆音になってました。これではマズイと
出口につけるバッフル買って付けたんですが、
出口に穴あけてボルトで固定したんですが
ビビリ音が出てしまうので何か良い方法ありませんか？
付いていたビートのマフラーのインナーバッフルが
なくて爆音になってました。これではマズイと
出口につけるバッフル買って付けたんですが、
出口に穴あけてボルトで固定したんですが
ビビリ音が出てしまうので何か良い方法ありませんか？
816 ：７７４ＲＲ：05/03/20 18:27:26 ID:SRBglB8Z
本のNew フォルがフロントブーキ簡単にロックする
しかも駐車場ペースの速度でやあー
2度もこけた
しかも駐車場ペースの速度でやあー
2度もこけた
818 ：７７４ＲＲ：05/03/20 19:00:20 ID:uk6KiMKg
質問です。
今度バイクを売ろうと思うんですけど、あまり時間がありません。
見積もりを比較している時間がないのですが
バイク王などの大手と、バイクにチラシをつけていくような業者
どちらで売ればよいと思いますか？
メリット、デメリットなどあれば教えてください。
今度バイクを売ろうと思うんですけど、あまり時間がありません。
見積もりを比較している時間がないのですが
バイク王などの大手と、バイクにチラシをつけていくような業者
どちらで売ればよいと思いますか？
メリット、デメリットなどあれば教えてください。
819 ：７７４ＲＲ：05/03/20 19:06:40 ID:iauHE8fd
カブのフロントフェンダーってタイヤとの隙間が中途半端だしなんかズレた感じが
して格好悪く見えるのですが、あのデザインに意味があるのですか？
して格好悪く見えるのですが、あのデザインに意味があるのですか？
821 ：4ep：05/03/20 19:08:53 ID:8h03U1W+
822 ：７７４ＲＲ：05/03/20 19:28:48 ID:uk6KiMKg
>>822
行きつけのバイク屋 ＞＞＞＞ 店舗のある中古車屋 ＞ バイク王などの店 ＞＞＞＞＞＞＞ チラシを付けてる買い取り屋
ってところか・・・
バイク王とかチラシを付けてるところは何だかんだで安く買い叩かれるという話もある
行きつけのバイク屋 ＞＞＞＞ 店舗のある中古車屋 ＞ バイク王などの店 ＞＞＞＞＞＞＞ チラシを付けてる買い取り屋
ってところか・・・
バイク王とかチラシを付けてるところは何だかんだで安く買い叩かれるという話もある
824 ：７７４ＲＲ：05/03/20 19:42:04 ID:uk6KiMKg
友達からバイクを譲ってもらったのですが、鍵周りのメッキ？部分が
剥がれているのか、そこだけ汚いのです。車体は結構きれいなのですが
その部分が汚いために実におしいのです。
どうにかして、きれいにすることはできないでしょうか？
やはりスプレーか何かで吹き付けるしかないのでしょうか？
携帯で撮ったので見ずらいとは思いますが
http://2st.dip.jp/futaba/src/1111315033449.jpg
剥がれているのか、そこだけ汚いのです。車体は結構きれいなのですが
その部分が汚いために実におしいのです。
どうにかして、きれいにすることはできないでしょうか？
やはりスプレーか何かで吹き付けるしかないのでしょうか？
携帯で撮ったので見ずらいとは思いますが
http://2st.dip.jp/futaba/src/1111315033449.jpg
826 ：4ep：05/03/20 19:56:52 ID:8h03U1W+
>825
磨け。これならたぶんアルミだろ。
ピカールやネバーダルという研磨剤があるから、
それを布に付けて30分もゴシゴシやれば光る。
ただしさびるので毎月磨くことになる諸刃の剣。
磨け。これならたぶんアルミだろ。
ピカールやネバーダルという研磨剤があるから、
それを布に付けて30分もゴシゴシやれば光る。
ただしさびるので毎月磨くことになる諸刃の剣。
>>829
そのとおり、笑ってくれ・・・orz
そのとおり、笑ってくれ・・・orz
831 ：７７４ＲＲ：05/03/20 20:30:31 ID:zlPVccsx
'`,、('∀`) '`,、
DT50に乗ってます。
今日チャンバーを外したついでに排気口からピストンを
覗いてみたら、ピストンリングの下にススか焼けたオイルか
ピストン自体が焦げてるのか分からないけど、サビが水で
垂れた時のような跡がありました。こんな感じです。
ttp://www.myportal.ne.jp/oekakibbs/users/mihakei/16.png
ピストンには縦傷とかは付いてなかったのですが、これは
圧縮漏れってやつですか？どういう現象が起きてるのか、
この状態が続くとまずいとかありますか。教えてエロイ人
今日チャンバーを外したついでに排気口からピストンを
覗いてみたら、ピストンリングの下にススか焼けたオイルか
ピストン自体が焦げてるのか分からないけど、サビが水で
垂れた時のような跡がありました。こんな感じです。
ttp://www.myportal.ne.jp/oekakibbs/users/mihakei/16.png
ピストンには縦傷とかは付いてなかったのですが、これは
圧縮漏れってやつですか？どういう現象が起きてるのか、
この状態が続くとまずいとかありますか。教えてエロイ人
833 ：７７４ＲＲ：05/03/20 20:32:31 ID:uGwP+3hP
人身起こしたときってだいたい罰金かせられるんでしょうか？？
834 ：4ep：05/03/20 20:35:30 ID:8h03U1W+
>>832
特にエンジンの調子が悪く無く、傷が付いていないのであれば問題視する
ほどの事では有りません。
特に2stの場合、リングやピストンが綺麗にシリンダーに当たるわけでは
ないのである程度当りが強かったり弱かったりする時はあります。
ただ車齢がそこそこ進んでいるバイクでしょうからあまり無理をさせすぎないで
下さいね。
特にエンジンの調子が悪く無く、傷が付いていないのであれば問題視する
ほどの事では有りません。
特に2stの場合、リングやピストンが綺麗にシリンダーに当たるわけでは
ないのである程度当りが強かったり弱かったりする時はあります。
ただ車齢がそこそこ進んでいるバイクでしょうからあまり無理をさせすぎないで
下さいね。
836 ：７７４ＲＲ：05/03/20 20:47:53 ID:uGwP+3hP
人身で罰金すら付かないなんてまずないよ。
知り合いは4輪同士の人身をやった。
両車両とも自走でき、相手は処理後に次の仕事場に
行くことができた事故だったが、罰金50万円。
知り合いは4輪同士の人身をやった。
両車両とも自走でき、相手は処理後に次の仕事場に
行くことができた事故だったが、罰金50万円。
>>836
そりは検事が考えて裁判官が決める事。
貴様の勝手な想像の入り込む余地は無いｗ
真面目に相談したかったら法学板かﾊﾞｲｸ板の事故ｽﾚ↓にどうぞ。
交通事故スレッド Part
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110623664/
そりは検事が考えて裁判官が決める事。
貴様の勝手な想像の入り込む余地は無いｗ
真面目に相談したかったら法学板かﾊﾞｲｸ板の事故ｽﾚ↓にどうぞ。
交通事故スレッド Part
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110623664/
839 ：７７４ＲＲ：05/03/20 20:55:43 ID:uGwP+3hP
ﾗｲﾌﾞﾃﾞｨｵのﾘﾔｻｽ変えようと思うんですけど280mmのﾃﾞｲﾄﾅのｶﾞｽｼｮｯｸ付きますか？ﾗｲﾌﾞﾃﾞｨｵの純正は310mmなんだけど(⊃Д｀)
同じデイトなのリヤショックにローダウンノ270㎜ってのがあるな
確かに付くっちゃ付くけどフロントも手をかけないと>>841の結果になる
確かに付くっちゃ付くけどフロントも手をかけないと>>841の結果になる
質問します。
今日チェーンの掃除をしようとしたのですが、
チェーン、スプロケットにガム？のようなものがくっついていました。
チェーンクリーナーも効果なく中性洗剤と歯ブラシでは伸びるだけでだめでした。
灯油、ガソリンはチェーンのシール部分を傷めると聞いたのでまだ試していません。
何か有効な方法があれば教えてください。
今日チェーンの掃除をしようとしたのですが、
チェーン、スプロケットにガム？のようなものがくっついていました。
チェーンクリーナーも効果なく中性洗剤と歯ブラシでは伸びるだけでだめでした。
灯油、ガソリンはチェーンのシール部分を傷めると聞いたのでまだ試していません。
何か有効な方法があれば教えてください。
844 ：ZX：05/03/20 21:14:51 ID:3gv66rZ1
841
842
情報ありがとうございますなんか咬まして持ち上げて付けます！
842
情報ありがとうございますなんか咬まして持ち上げて付けます！
845 ：７７４ＲＲ：05/03/20 21:21:37 ID:lIVEuaN8
ちょっと聞きたいんだけど
東京の哲学堂のそばにたのきんのよっちゃんの実家のバイク屋が
あったと思うけどこの間通ったらなくなってたけど
つぶれた？閉めたの？
教えてエロイ人(´･ω･`)
東京の哲学堂のそばにたのきんのよっちゃんの実家のバイク屋が
あったと思うけどこの間通ったらなくなってたけど
つぶれた？閉めたの？
教えてエロイ人(´･ω･`)
847 ：７７４ＲＲ：05/03/20 21:44:13 ID:DhHss4aN
白バイ隊員がかぶってるメットは警察マーク以外は市販品なのでしょうか？
あーゆージェット型でひさしとバイザーが一緒に跳ね上がる型のメットがほしいのです。
あーゆージェット型でひさしとバイザーが一緒に跳ね上がる型のメットがほしいのです。
インカム付けるし市販品じゃないんじゃない?
>>849はスプロケにね
>>843
髪の毛などについたガムを取るには
マヨネーズをつけたりしますね（ガムが油に溶ける）
冷却スプレーでガムをカチカチに凍らせて
叩き落とすという手もあります（これは髪の毛では無理ですが）
機械に付いたガムで有効かは分かりませんが参考まで
髪の毛などについたガムを取るには
マヨネーズをつけたりしますね（ガムが油に溶ける）
冷却スプレーでガムをカチカチに凍らせて
叩き落とすという手もあります（これは髪の毛では無理ですが）
機械に付いたガムで有効かは分かりませんが参考まで
853 ：７７４ＲＲ：05/03/20 22:10:30 ID:ONpCOBwt
片肺になってしまう件について、お尋ねいたします。
車種 ホンダCB125T（JC06）
年式 1988年ごろ
走行距離 6700キロ（うちのおやじが新車で買って乗ってました。）
本日久しぶりに（去年12月以来）、エンジンをかけましたら、
右のエキパイは熱くなりますが、左は握っても平気な温度でした。
プラグを外してみましたら、右は黒く乾燥、左は黒く、更に濡れていました。
左右プラグを入れ替えしてエンジンをかけても変化はないです。
新品プラグにしても少し温まる程度です。
プラグには左右とも火花は飛びました。
また、左は生ガス臭かったです。
以前は、左右が逆で同じ現象（エキパイが冷めてる現象）がありました。
その後キャブのオーバーホールをしてもらったところ、その時は改善したものの、
今回またおかしくなってしまいました。
果たして原因がキャブなのか電気系にあるのか分かりませんが、
考えられる原因ありましたら教えてください。
車種 ホンダCB125T（JC06）
年式 1988年ごろ
走行距離 6700キロ（うちのおやじが新車で買って乗ってました。）
本日久しぶりに（去年12月以来）、エンジンをかけましたら、
右のエキパイは熱くなりますが、左は握っても平気な温度でした。
プラグを外してみましたら、右は黒く乾燥、左は黒く、更に濡れていました。
左右プラグを入れ替えしてエンジンをかけても変化はないです。
新品プラグにしても少し温まる程度です。
プラグには左右とも火花は飛びました。
また、左は生ガス臭かったです。
以前は、左右が逆で同じ現象（エキパイが冷めてる現象）がありました。
その後キャブのオーバーホールをしてもらったところ、その時は改善したものの、
今回またおかしくなってしまいました。
果たして原因がキャブなのか電気系にあるのか分かりませんが、
考えられる原因ありましたら教えてください。
すみません、タイヤサイズの読み方について質問させてください
愛車のスペック表を見るとタイヤサイズ
前100/80-17 52S
後140/70-17 66S
と、なってるんですけど。幅、扁形率、直径まではわかるんですけど
最後の数字・アルファベットが不明です
タイヤ買おうと思って見てたら
100/80S-17TLとか100/80H-17TLって表記なんですけど
ＳとＨで何が違うのかわかんないです。
これがスピードシンボルとか言うやつなんですかね？
愛車のスペック表を見るとタイヤサイズ
前100/80-17 52S
後140/70-17 66S
と、なってるんですけど。幅、扁形率、直径まではわかるんですけど
最後の数字・アルファベットが不明です
タイヤ買おうと思って見てたら
100/80S-17TLとか100/80H-17TLって表記なんですけど
ＳとＨで何が違うのかわかんないです。
これがスピードシンボルとか言うやつなんですかね？
856 ：７７４ＲＲ：05/03/20 22:33:22 ID:A2ZTGQh0
一般的で良いですが、マフラーをぬけが良いものに代えると
ガスは濃い目にふるのですか？それとも薄い目にですか？
吸気系はノーマルだとして。
ガスは濃い目にふるのですか？それとも薄い目にですか？
吸気系はノーマルだとして。
857 ：７７４ＲＲ：05/03/20 22:34:30 ID:A2ZTGQh0
情報不足ですかね。CB50だったとしてでお願いします。
858 ：７７４ＲＲ：05/03/20 22:34:54 ID:INT7ohcs
ヘッドライトが暗すぎて夜がとっても怖いから、バルブを交換したいけど、
ワット数をノーマルより上げても大丈夫か心配なので誰か教えて。
ワット数をノーマルより上げても大丈夫か心配なので誰か教えて。
862 ：ゆうと：05/03/20 22:38:57 ID:V4vJSQko
オークションでバイクを買おうと思ってるんですけど、輸送料が高いんです↓
誰か運送料金の安い運送会社知ってたら教えて下さい。
誰か運送料金の安い運送会社知ってたら教えて下さい。
>>862
テンプレも読まないような人は勝手に不幸になるといいと思うよ。
テンプレも読まないような人は勝手に不幸になるといいと思うよ。
864 ：4ep：05/03/20 22:40:51 ID:8h03U1W+
>>858
切れないと思うが明るくもならないと思う
切れないと思うが明るくもならないと思う
！！！
CRCって、クレ556って呼ばれてる奴ですか！？
あんのクソバイク屋！定期的にチェーンとかに注せとか言いやがった！
信じられん。２度といかねー
CRCって、クレ556って呼ばれてる奴ですか！？
あんのクソバイク屋！定期的にチェーンとかに注せとか言いやがった！
信じられん。２度といかねー
870 ：７７４ＲＲ：05/03/20 22:57:19 ID:A2ZTGQh0
>>859
ありがと～～
ありがと～～
>>869
違うんでつ！ネジ緩めたりするのに便利だから買いなよって勧められたんです！
しかもこれチェーンに注したりワイヤー類の付け根とかにも注すんだよって！
今も「プロ」としてバイク屋やってるの考えるだけで放火したくなってきた
さっそくチェーングリス？ってのを探してみます
手遅れでありませんように…
違うんでつ！ネジ緩めたりするのに便利だから買いなよって勧められたんです！
しかもこれチェーンに注したりワイヤー類の付け根とかにも注すんだよって！
今も「プロ」としてバイク屋やってるの考えるだけで放火したくなってきた
さっそくチェーングリス？ってのを探してみます
手遅れでありませんように…
>>862
>>863ｻｿのおっしゃる様に>>5に書いてあっペ 。
あと、最近知った↓も安いらしい。
ノードカンパニー ttp://www.nodecompany.com/
て優香、そんな事も調べずにオクでバイク買うﾔｼは100%ｸｿﾊﾞｲｸを掴みますｗ
>>863ｻｿのおっしゃる様に>>5に書いてあっペ 。
あと、最近知った↓も安いらしい。
ノードカンパニー ttp://www.nodecompany.com/
て優香、そんな事も調べずにオクでバイク買うﾔｼは100%ｸｿﾊﾞｲｸを掴みますｗ
874 ：７７４ＲＲ：05/03/20 23:27:07 ID:qzVHaayx
免許を届出工のほうが7.8万安く済みそうなのでこっちでとろうと考えてるのですが、
何か気をつけたほうがいいこととかありますか？
ちなみに二俣川自動車学校です。
何か気をつけたほうがいいこととかありますか？
ちなみに二俣川自動車学校です。
875 ：７７４ＲＲ：05/03/21 00:04:33 ID:nnmb32K+
ホンダの現行車でカムギアトレインのバイクは骨250以外に何がありますか?
排気量、国内外仕様問いません。
ここ10年ほどバイクから遠ざかっていたのですが、ホンダはカムギアトレインを見捨てるのでしょうか?
排気量、国内外仕様問いません。
ここ10年ほどバイクから遠ざかっていたのですが、ホンダはカムギアトレインを見捨てるのでしょうか?
>>875
VFRのフォースV4もカムギヤやめちゃったなあ…
現行新車ではホーネット（250）のみ。
カムギヤを見捨てる、と言うよりカムチェーンの性能向上による
恩賜が大きい事とコスト面がある模様。
代替品が十二分な機能を果たせばその部品は自然淘汰される…
VFRのフォースV4もカムギヤやめちゃったなあ…
現行新車ではホーネット（250）のみ。
カムギヤを見捨てる、と言うよりカムチェーンの性能向上による
恩賜が大きい事とコスト面がある模様。
代替品が十二分な機能を果たせばその部品は自然淘汰される…
877 ：583：05/03/21 00:13:43 ID:/zE+qnIk
昨日、CRM50のエンジンがかからない件で質問した者ですが
教えて頂いたとおりキャブのドレンをゆるめてみましたら
しばらくして、ガソリンがちょろろろと出てきました。
急いで止めて、何気なくキックかましたら
エンジンがかかってしまいました（チョーク無し）その後も問題なしです。
良かったのですが、何が原因だったのでしょうか？
後学のためにお教え下さい。
教えて頂いたとおりキャブのドレンをゆるめてみましたら
しばらくして、ガソリンがちょろろろと出てきました。
急いで止めて、何気なくキックかましたら
エンジンがかかってしまいました（チョーク無し）その後も問題なしです。
良かったのですが、何が原因だったのでしょうか？
後学のためにお教え下さい。
ジョーカーのスレってなんでないんですか？
>>877
フロート室にゴミか水が溜まっていたんだろうね。
スローやスターター経路はメインよりも高い場所にあって、
ゴミや水が溜まるとメインの方が先に問題が生じる。
アイドリング時やスターター使用時には問題が出なくても、
スロットルを開けると止まるのは、そんな原因も。
フロート室にゴミか水が溜まっていたんだろうね。
スローやスターター経路はメインよりも高い場所にあって、
ゴミや水が溜まるとメインの方が先に問題が生じる。
アイドリング時やスターター使用時には問題が出なくても、
スロットルを開けると止まるのは、そんな原因も。
880 ：７７４ＲＲ：05/03/21 00:38:45 ID:l5zrTHcZ
V-TWINマグナ２５０買おうと思ってるんですけど、乗ってる
人いますか？いい点、悪い点教えてください。
人いますか？いい点、悪い点教えてください。
>876
ありがとうございます。
骨250の後継がカムギアかどーかを見極めてから、
骨250を買うかどーか決めます。タイヤだけがネックなんですよ、現行は。
ありがとうございます。
骨250の後継がカムギアかどーかを見極めてから、
骨250を買うかどーか決めます。タイヤだけがネックなんですよ、現行は。
GSX250Sのステップとチェンジペダルのボルトがピクリとも緩みません。
ＣＲＣをかけてみたのですが駄目でした・・・
他に方法はありませんか？
ＣＲＣをかけてみたのですが駄目でした・・・
他に方法はありませんか？
885 ：７７４ＲＲ：05/03/21 01:30:55 ID:8xrIn1On
「自転車専用道路」というのが近所の土手沿いにダーッとあるのですが、
それって50ｃｃなら乗り込んでも良いのでしょうか？
「オートバイ禁止」と明記されていたら駄目なんでしょうかね？
それって50ｃｃなら乗り込んでも良いのでしょうか？
「オートバイ禁止」と明記されていたら駄目なんでしょうかね？
886 ：７７４ＲＲ：05/03/21 01:34:10 ID:BuskeQtc
ヒント：一般人には50ccだろうがリッターだろうがバイク
887 ：７７４ＲＲ：05/03/21 01:35:23 ID:8xrIn1On
ホントに「自転車専用道路」ならば、歩行者もダメだよ。
今日立ちコケさせてしまったんですが起こしてからエンジンをかけようとしたらかからず
セル始動時にカリカリカリとエンジンのかかる気配のない音が鳴り響くので
途方に暮れています。何が原因でエンジンがかからないかわかりますでしょうか？
セル始動時にカリカリカリとエンジンのかかる気配のない音が鳴り響くので
途方に暮れています。何が原因でエンジンがかからないかわかりますでしょうか？
892 ：７７４ＲＲ：05/03/21 01:57:03 ID:RzES8ScW
白バイとかって法廷速度守ってるの？普通時に
893 ：７７４ＲＲ：05/03/21 02:01:25 ID:S3hQJGtb
ZXの薄ﾊﾟｰﾙﾋﾟﾝｸ兼ﾊﾟｰﾌﾟﾙっぽい色の年式って分かりますか？規制前みたいなのですが、
894 ：７７４ＲＲ：05/03/21 02:14:53 ID:c25MKVsZ
フロート調整で手こずってます。
規定値が２０mmなんですが、これはどこの20mmすか？
そこから油面まで？それともフロートの上部からどこかまで？
規定値が２０mmなんですが、これはどこの20mmすか？
そこから油面まで？それともフロートの上部からどこかまで？
>>890
腕力を鍛えろ
腕力を鍛えろ
897 ：７７４ＲＲ：05/03/21 02:38:42 ID:7xkcFuaW
失礼します！
先日、先輩から一年放置していたns-1を売ってもらったんですが
やはりレストアをしないと走れそうもないのでバイク屋に
やってもらおうかと思います。
そこで、高い工賃を取られるのは嫌なのでタンクの錆取りと
洗車は自分でやる
予定なんですが、これでレストアした場合工賃は大体いくらくらい
かかりますか？
現在の状態は、バッテリーは生きている、タイヤは前後大丈夫そう
ウィンカーなどの灯火類は異常なし、てな感じです。
親切な人よろしくおねがいします。
先日、先輩から一年放置していたns-1を売ってもらったんですが
やはりレストアをしないと走れそうもないのでバイク屋に
やってもらおうかと思います。
そこで、高い工賃を取られるのは嫌なのでタンクの錆取りと
洗車は自分でやる
予定なんですが、これでレストアした場合工賃は大体いくらくらい
かかりますか？
現在の状態は、バッテリーは生きている、タイヤは前後大丈夫そう
ウィンカーなどの灯火類は異常なし、てな感じです。
親切な人よろしくおねがいします。
>>897
１年放置してタンクが錆びてるのに
バッテリーが生きている？
タイヤは 溝 の 中 に も 細 か い ひ び 割 れ も 全 くな く 前後大丈夫そう ？
喪前のような素人判断ほどアテにならないものはないのでプロが見ないと見積もり不能。
下手したら動く中古を買う方が安い可能性もある。
１年放置してタンクが錆びてるのに
バッテリーが生きている？
タイヤは 溝 の 中 に も 細 か い ひ び 割 れ も 全 くな く 前後大丈夫そう ？
喪前のような素人判断ほどアテにならないものはないのでプロが見ないと見積もり不能。
下手したら動く中古を買う方が安い可能性もある。
>>891
マルチは下敷きになって氏ねば良かったのに
マルチは下敷きになって氏ねば良かったのに
900 ：７７４ＲＲ：05/03/21 02:56:53 ID:RzES8ScW
6ヶ月点検とかって金いくらくらいかかるの？
原付50ｃｃだと。
5000くらいはかかっちゃう？
原付50ｃｃだと。
5000くらいはかかっちゃう？
質問です。逆輸入車って、普通の国内産と何か相違点ありますか？操作面とかで。
逆輸入ジョーカー50（シャドウ50）で安いのがあったので狙ってるのですけど。
教えてください。お願いします。
逆輸入ジョーカー50（シャドウ50）で安いのがあったので狙ってるのですけど。
教えてください。お願いします。
>>900
店によって千差万別
店によって千差万別
>>901
売ってる店に聞けよ
売ってる店に聞けよ
>>903 ｽｲﾏｾﾝ。店に聞くのが常識ですよね。でもどうしても今知りたいんです！
どうか、教えてくださいorz
どうか、教えてくださいorz
>>904
>>1読め。
ワードを変えて自分で調べろ。
ttp://www.google.co.jp/search?num=100&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%80%80%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%20%E5%9B%BD%E5%86%85%E4%BB%95%E6%A7%98%E3%80%80%E9%80%86%E8%BB%8A%E3%80%80%E9%81%95%E3%81%84
>>1読め。
ワードを変えて自分で調べろ。
ttp://www.google.co.jp/search?num=100&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%80%80%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%20%E5%9B%BD%E5%86%85%E4%BB%95%E6%A7%98%E3%80%80%E9%80%86%E8%BB%8A%E3%80%80%E9%81%95%E3%81%84
906 ：７７４ＲＲ：05/03/21 03:07:57 ID:alxvB1Iq
ディスクブレーキのディスクの手入れの仕方はどうやるんですか？
>>905 サンキュ！逆輸入車はハイオクしか受け付けないケースが多いんだね！
ってことは、燃費悪くなっちゃうな。シャドウ50買うと。
ってことは、燃費悪くなっちゃうな。シャドウ50買うと。
909 ：897：05/03/21 03:33:01 ID:Nad44K9y
>>909
＞テンプレ読む限りではこのスレの必要性は皆無じゃないですか？
一切読まないで質問したんだろ？
読んで必要が無いと思ったら解決したんだな。
良かったな。
喪前のように間違ってるであろう判断基準でいじくって壊したり
結果、バイク屋に任せるよりも手間と金が掛かるのを
質問者に有益な方向へ導くだけでも存在価値はあると思うが？
＞テンプレ読む限りではこのスレの必要性は皆無じゃないですか？
一切読まないで質問したんだろ？
読んで必要が無いと思ったら解決したんだな。
良かったな。
喪前のように間違ってるであろう判断基準でいじくって壊したり
結果、バイク屋に任せるよりも手間と金が掛かるのを
質問者に有益な方向へ導くだけでも存在価値はあると思うが？
ゴードン下働き
いかんサンダーバード実況スレと間違えた ＿|￣|○ｽﾏﾝ
>>912-913
ﾜﾛﾀところで寝る
ﾜﾛﾀところで寝る
915 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 05:47:24 ID:B8U2CM20
＞852
ありがと＆なにおー！
しかしこのスレ伸びんのはえーなー
ありがと＆なにおー！
しかしこのスレ伸びんのはえーなー
春到来か・・・orz
今月17日で任意が切れていました
どんな手続きをすればいいんですか？
どんな手続きをすればいいんですか？
918 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 08:06:34 ID:5v33mYJL
919 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 08:23:14 ID:4dT6YFr5
１２５AT原付き二種と２５０のビクスクのニ台持ちって変ですか？
ﾅﾆがどう変なのか是非教えていただきたい。
922 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 08:32:47 ID:4dT6YFr5
AT二台持って意味ないじゃんとかそんなとこです
ドラムブレーキはブレーキシューの削りカスがドラム内に溜まってそれが
潤滑作用を発揮して、効きが悪くなったりしないものですか？
潤滑作用を発揮して、効きが悪くなったりしないものですか？
2台スクーターだと操れる自由がなく峠なんかで不満爆発するから
俺はスクーター２台にはしない。
俺はスクーター２台にはしない。
>>922
俺なんてＭＴ２台持ってるし（好きだから）
しかもスパーダとＶＴマグナでエンジンまで一緒だし（好きだから）
気に入ったものを何台買おうとそいつの自由だ！
俺の知り合いなんてＮＳＲばっかり５台持ってるぞ
俺なんてＭＴ２台持ってるし（好きだから）
しかもスパーダとＶＴマグナでエンジンまで一緒だし（好きだから）
気に入ったものを何台買おうとそいつの自由だ！
俺の知り合いなんてＮＳＲばっかり５台持ってるぞ
>>923
ドラムブレーキの効きが悪くなる原因は
ドラムのサビ、雨など水や泥が入り込み、シューの磨耗などです
シューのカスは頻繁に取り除く事はしなくてもいいと思いますが
タイヤを外したついでにきれいにした方がいいぞ
ドラムブレーキの効きが悪くなる原因は
ドラムのサビ、雨など水や泥が入り込み、シューの磨耗などです
シューのカスは頻繁に取り除く事はしなくてもいいと思いますが
タイヤを外したついでにきれいにした方がいいぞ
927 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 09:22:44 ID:p+JU02wS
>>911>>912
すいません、ネットでたくさん調べたのになかなかわからなかったから
聞いたんですが、教えてもらえなかったのでちょっと言い過ぎちゃいました。
素直に今日バイク屋に行って相談してみます。
自分で整備できるようになるまではプロに任せるようにします。
すいません、ネットでたくさん調べたのになかなかわからなかったから
聞いたんですが、教えてもらえなかったのでちょっと言い過ぎちゃいました。
素直に今日バイク屋に行って相談してみます。
自分で整備できるようになるまではプロに任せるようにします。
928 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 09:37:02 ID:7nrPp3+B
リトルカブに燃料メーターって付いてますか??
>>926
どうもです。
ディスクブレーキはローターが磨耗限度を過ぎたら交換しますが、
スクーターの様にホイールとドラムが一体型の場合、当然ホイールごと
交換しなければなりませんよね？ それとも定期的にシューとか交換
したりしてればドラムの磨耗限度に達することは滅多に無いものですか？
どうもです。
ディスクブレーキはローターが磨耗限度を過ぎたら交換しますが、
スクーターの様にホイールとドラムが一体型の場合、当然ホイールごと
交換しなければなりませんよね？ それとも定期的にシューとか交換
したりしてればドラムの磨耗限度に達することは滅多に無いものですか？
腕時計してるとグローブがうまくはまらずに寒いんですが、みなさんはどのような
対策をされてますか？
カシオのデジタルをハンドルのところに巻き付けておいたら盗まれた。
対策をされてますか？
カシオのデジタルをハンドルのところに巻き付けておいたら盗まれた。
>>932
俺の場合はメーターに時計内蔵だからあなたの役に立つ情報は提供できませんが、
↓のスレにいろいろ出てますよ。ご参考に
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099149563/l50
俺の場合はメーターに時計内蔵だからあなたの役に立つ情報は提供できませんが、
↓のスレにいろいろ出てますよ。ご参考に
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099149563/l50
>>934
ありがとうございました。そちらを参考にします。
ありがとうございました。そちらを参考にします。
936 ：７７４：2005/03/21(月) 12:44:07 ID:dpH5E3mt
>>910
に一言
電圧はかるのは解るが、
比重を計った時点で質問者は初心者ではないと思う。
ましてや、ふつうのユーザーでは、比重計持っていない。
ここはあくまでも初心者の為の質問スレッドじゃないのですか？
に一言
電圧はかるのは解るが、
比重を計った時点で質問者は初心者ではないと思う。
ましてや、ふつうのユーザーでは、比重計持っていない。
ここはあくまでも初心者の為の質問スレッドじゃないのですか？
937 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 12:47:05 ID:gQ5DEH9M
>>936
死ね！
死ね！
小さな電気がついただけで
バッテリーは生きてるな
と、思うのが初心者だと思ったり。
バッテリーは生きてるな
と、思うのが初心者だと思ったり。
>>897の質問に誰も答えちゃくれねえ・・・
バッテリーの具合に誤解があるかどうかはわかんねえが
テンプレ見れば修理代は店に聞けとあるし
店で聞けと言えば終わるとおもうが
このスレは初心者を小馬鹿にするスレかい？
バッテリーの具合に誤解があるかどうかはわかんねえが
テンプレ見れば修理代は店に聞けとあるし
店で聞けと言えば終わるとおもうが
このスレは初心者を小馬鹿にするスレかい？
小馬鹿にされてる気がするのはあなたが初心者以下だから。
このスレはバイク初心者を対象としていますが
PC初心者(検索すら出来ない)と人生の初心者(世間知らず)はサポートできません。
ご了承ください。
このスレはバイク初心者を対象としていますが
PC初心者(検索すら出来ない)と人生の初心者(世間知らず)はサポートできません。
ご了承ください。
943 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 14:49:40 ID:P145vxtA
>941>942
おめーらどっちも人生初心者
おめーらどっちも人生初心者
先日Ns-1のスピードメーター替えたのですが
それ以来前後左右ウインカーや警笛が動作しません。
どなたか原因わかりますか？
それ以来前後左右ウインカーや警笛が動作しません。
どなたか原因わかりますか？
>>897
初心者に放置車を直すのは敷居が高すぎる。
片っ端から修理方法を調べて全て直す事は可能だろうが
バイクや喪前の生活の状況によっては数年かかるかもしれない。
しかも高度な判断や技術が必要。
直ったとしても新車を買った方がお得だったかもしれない。
NS-1はバイク屋に任せて、直ってから簡単なメンテナンスから始めれ。
それでも最初は失敗するんだから。
チェーンにCRC556を平気で吹き付けたり・・・。
そうやって大人になっていくのぢゃ。w
>>945
どこかのカプラー付け忘れやヒューズを切った、などなど。
初心者に放置車を直すのは敷居が高すぎる。
片っ端から修理方法を調べて全て直す事は可能だろうが
バイクや喪前の生活の状況によっては数年かかるかもしれない。
しかも高度な判断や技術が必要。
直ったとしても新車を買った方がお得だったかもしれない。
NS-1はバイク屋に任せて、直ってから簡単なメンテナンスから始めれ。
それでも最初は失敗するんだから。
チェーンにCRC556を平気で吹き付けたり・・・。
そうやって大人になっていくのぢゃ。w
>>945
どこかのカプラー付け忘れやヒューズを切った、などなど。
947 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 15:09:12 ID:36GRoiPM
>>945
メーター交換をした途端、不具合発生。って事は、
その作業に問題があったか、交換した物が悪いか、偶然にその時に具合が悪くなったかだけど、
普通は、まずその作業を見直す事が問題解決の早道。
メーター付近の配線も外したでしょうから、配線間違いや、つなぎ忘れ。
バッテリーを外さずに作業したなら、ヒューズ切れ。
メーター交換をした途端、不具合発生。って事は、
その作業に問題があったか、交換した物が悪いか、偶然にその時に具合が悪くなったかだけど、
普通は、まずその作業を見直す事が問題解決の早道。
メーター付近の配線も外したでしょうから、配線間違いや、つなぎ忘れ。
バッテリーを外さずに作業したなら、ヒューズ切れ。
中古バイク買うときどこに気をつけて選べばいいんですか？
車は８万キロくらい走ってるとちょい怪しいですよね。
バイクはどんなもんですか？
まったくバイクは分からないので
できるだけ多く見ておくところを教えてください。
車は８万キロくらい走ってるとちょい怪しいですよね。
バイクはどんなもんですか？
まったくバイクは分からないので
できるだけ多く見ておくところを教えてください。
>>948
車もバイクも排気量による。
50ccと1300ccの走行20000kmは全く違う。
しかも、走行距離なんて参考程度にしかならない。
いかにメンテナンスされて無事故で大事に乗られてたか、だ。
車もバイクも排気量による。
50ccと1300ccの走行20000kmは全く違う。
しかも、走行距離なんて参考程度にしかならない。
いかにメンテナンスされて無事故で大事に乗られてたか、だ。
950 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 15:34:08 ID:Pff+bZMT
>>930
あんがと～
あんがと～
>>948
エンジンの掛かり、異音、回転の上がり下がりのスムースさ。
オイル漏れ。
フレームの塗装の剥げ、割れ。
可動部の動き、引っかかり。
消耗部品の損耗度。
人が操作する部分の磨耗度、へたり。
外観。
乗車や試走した時の感じ。他。
まったくバイクがわからないのなら、わかる人に見てもらうか、
自分の運の強さを信じるか。
どっちにしろ、当たり外れを極力減らしたいなら新車がお勧め。
エンジンの掛かり、異音、回転の上がり下がりのスムースさ。
オイル漏れ。
フレームの塗装の剥げ、割れ。
可動部の動き、引っかかり。
消耗部品の損耗度。
人が操作する部分の磨耗度、へたり。
外観。
乗車や試走した時の感じ。他。
まったくバイクがわからないのなら、わかる人に見てもらうか、
自分の運の強さを信じるか。
どっちにしろ、当たり外れを極力減らしたいなら新車がお勧め。
オフロード車を町乗りする際のデメリットを教えてください。
乗り心地がオンロードモデルに比べごつごつする、ハンドルがクイックで落ち着かない、
などというような事があるのでしょうか？
乗り心地がオンロードモデルに比べごつごつする、ハンドルがクイックで落ち着かない、
などというような事があるのでしょうか？
ありがとうございます。
店に行くときはバイクに詳しい人と行きます。
今フルフェイス持ってるんですが
アメリカンにフルフェイスって間違ってますよね・・・
店に行くときはバイクに詳しい人と行きます。
今フルフェイス持ってるんですが
アメリカンにフルフェイスって間違ってますよね・・・
>>952
足つきくらいだな。欠点は
足つきくらいだな。欠点は
>>952
ヂュアルパーパス(トレール)って言われる
公道走行可能な国産モデルなら、特に問題ありません。
ライトが暗いものが多い事や、ハイスピードからのブレーキングでは、
ロードスポーツに比べてブレーキが弱く感じる事位でしょうか。
>>953
あなたが間違ってると思うのなら、あなた的に間違ってるのでしょう。
ヂュアルパーパス(トレール)って言われる
公道走行可能な国産モデルなら、特に問題ありません。
ライトが暗いものが多い事や、ハイスピードからのブレーキングでは、
ロードスポーツに比べてブレーキが弱く感じる事位でしょうか。
>>953
あなたが間違ってると思うのなら、あなた的に間違ってるのでしょう。
959 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 16:35:47 ID:XaGb8PmZ
５１ｃｃ以上１２５以下でスクーターを買おうと考えています。
新車で購入できるのでどれが良いでしょうか？
新車で購入できるのでどれが良いでしょうか？
960 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 16:45:45 ID:5p3puaZq
>953
ｱﾗｲのｺﾞｽﾄﾗとか似合うと思う｡
ただ>958が言うように周りは見ていない事実｡ﾒｯﾄはﾃﾞｻﾞｲﾝよりも自分が｢快適だな｣って思える物を買えば後悔しない
ｱﾗｲのｺﾞｽﾄﾗとか似合うと思う｡
ただ>958が言うように周りは見ていない事実｡ﾒｯﾄはﾃﾞｻﾞｲﾝよりも自分が｢快適だな｣って思える物を買えば後悔しない
961 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 16:47:57 ID:5p3puaZq
>959
まず､主な使用目的を教えてくれ！例えば通勤で片道○○km走ります｡とか
じゃないと答えにくい
まず､主な使用目的を教えてくれ！例えば通勤で片道○○km走ります｡とか
じゃないと答えにくい
962 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 16:52:09 ID:5v33mYJL
963 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 16:57:54 ID:XaGb8PmZ
964 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 16:59:33 ID:EHxkbiVZ
965 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 16:59:55 ID:XaGb8PmZ
アドV125の登場で値崩れしてるV100在庫なんかどうでしょう？
967 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 17:01:19 ID:XaGb8PmZ
>>964
自転車では容量が少ないかもと遅いなっておもいまして。
自転車では容量が少ないかもと遅いなっておもいまして。
968 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 17:03:50 ID:XaGb8PmZ
>>966
いいですね。値崩れって事は結構安くなってるのでしょうか？
いいですね。値崩れって事は結構安くなってるのでしょうか？
すみません教えて下さい。
何か最近バイクの調子がおかしいんです。
うまく説明できないんですが、アクセル回すと回転数だけ上がって、
スピードがそれについていかず、ブォォーンとエンジン音がするような
感じなんです。
思いあたるのは、おかしくなる前にオイル交換をしたんですが、
点検窓から見るとラインを少し越えてるので、
オイルを多く入れすぎたのかもしれないです。
何か最近バイクの調子がおかしいんです。
うまく説明できないんですが、アクセル回すと回転数だけ上がって、
スピードがそれについていかず、ブォォーンとエンジン音がするような
感じなんです。
思いあたるのは、おかしくなる前にオイル交換をしたんですが、
点検窓から見るとラインを少し越えてるので、
オイルを多く入れすぎたのかもしれないです。
971 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 17:46:39 ID:nzk8drVA
YAMAHAが好きならシグナスのロッシバージョンだな。
>>970
>>1より
●故障・不調・整備の質問は車名・型番/年式等、詳しい情報を必ず書いてください。
車名・型番/年式、総走行距離/購入してからの走行距離、メンテナンス履歴
不調を具体的に書く／その症状は突然出ましたか？
>>1より
●故障・不調・整備の質問は車名・型番/年式等、詳しい情報を必ず書いてください。
車名・型番/年式、総走行距離/購入してからの走行距離、メンテナンス履歴
不調を具体的に書く／その症状は突然出ましたか？
>>972
スクーターなら？w
スクーターなら？w
977 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 17:57:44 ID:1oBudVjh
12ボルトバイクに24ボルトLEDつけたら光りますか？
>>977
ttp://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&q=LED+12V%E3%80%8024V%E3%80%80%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%AA%E3%82%8B&lr=
ttp://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&q=LED+12V%E3%80%8024V%E3%80%80%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%AA%E3%82%8B&lr=
100ｃｃと125ｃｃって、パワーの差は大きいのですか？
エイプ100を買おうと思っていまして、でも125ｃｃの存在がちょっと
気になっています。
自分は峠道や高速道路にはあまり興味が無く、幹線道路の真ん中をスムーズに
走れれば不満は無いのですけれど。
エイプ100を買おうと思っていまして、でも125ｃｃの存在がちょっと
気になっています。
自分は峠道や高速道路にはあまり興味が無く、幹線道路の真ん中をスムーズに
走れれば不満は無いのですけれど。
みなさんは渋滞してたら路側帯使ってスーと車の横を通り過ぎると思うのですが
右折しようとして２車線側で渋滞してたら真ん中をスーと通り抜けますか？
後ろの普通自動車のドライバーにとっては「バイクだから、真ん中通っていけよ」って思われて
仕方ないのですが・・・
右折しようとして２車線側で渋滞してたら真ん中をスーと通り抜けますか？
後ろの普通自動車のドライバーにとっては「バイクだから、真ん中通っていけよ」って思われて
仕方ないのですが・・・
>>981
＞路側帯使ってスーと車の横を通り過ぎると思うのですが
完全に違反。
＞２車線側で渋滞してたら真ん中をスーと通り抜けますか？
場合によっては違反切符を切られるグレーゾーン。
事故や違反のリスクを考えて自己責任で。
＞路側帯使ってスーと車の横を通り過ぎると思うのですが
完全に違反。
＞２車線側で渋滞してたら真ん中をスーと通り抜けますか？
場合によっては違反切符を切られるグレーゾーン。
事故や違反のリスクを考えて自己責任で。
ID:1ht2EijVよ、>>941の答えはまだか？
>>972
オイルはホームセンターで売ってた1㍑缶で500円くらいのです。
でも、一応表示JASO MAでSJ10W-40でした。
>>973
どうもすみません。
2002年産のDトラです。走行距離は7千ほどで、
基本的なメンテはそつなくやってます。
不調はオイル交換をしてから始まりました。
オイルはホームセンターで売ってた1㍑缶で500円くらいのです。
でも、一応表示JASO MAでSJ10W-40でした。
>>973
どうもすみません。
2002年産のDトラです。走行距離は7千ほどで、
基本的なメンテはそつなくやってます。
不調はオイル交換をしてから始まりました。
986 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 18:47:45 ID:5p3puaZq
>985
きっとｵｲﾙが原因だ｡
試しにｵｲﾙ良いﾔﾂに変えてみれば？
きっとｵｲﾙが原因だ｡
試しにｵｲﾙ良いﾔﾂに変えてみれば？
988 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 18:58:43 ID:EHxkbiVZ
>>987
ｵﾏｴﾓﾅ
ｵﾏｴﾓﾅ
990 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 19:01:06 ID:3TIr1Pkn
原付なんですけど、エンジンをかけたときに、しばらくカラカラカラカラと
いう音がします。結構大きな音です。どこが悪いんでしょうか？
下の方から音がするのですが…
で、しばらく走っているとそういう音はしなくなります。
走行距離は10,000kmを越えています。
いう音がします。結構大きな音です。どこが悪いんでしょうか？
下の方から音がするのですが…
で、しばらく走っているとそういう音はしなくなります。
走行距離は10,000kmを越えています。
991 ：質問される方は車名を必ず書いて下さい：2005/03/21(月) 19:05:49 ID:ui/pbdaa
>>987の為に言っておくけど、987は熱くなってた当事者じゃない。
漏れはウザがられたから今日は大人しくしようと思ってた。
漏れはウザがられたから今日は大人しくしようと思ってた。
次スレｷﾎﾞﾝﾇ
994 ：p31238-adsau12honb2-acca.tokyo.ocn.ne.jp：2005/03/21(月) 19:13:03 ID:26IJqXO7
無理だった
共振ばど？
連レスすまん。
連レスすまん。
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.231■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111400183/
次スレ立てた。vol.間違い気に入らんければ立て直してくれorz
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111400183/
次スレ立てた。vol.間違い気に入らんければ立て直してくれorz
1000？
orz
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐