■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.57■

>>947
誰が誘導してやったんだ?まぁほっといてもそのｳｻﾞさじゃ誰かが誘導しただろうがな
とりあえず>>935-936>>939>>946と>>1を含むテンプレを100回位読み直せ

次の方ﾄﾞｿﾞｰ(ﾟдﾟ)ﾉ

ｽﾏｿ、トライクとＡＴＶを勘違いしてた
トライクは普通の二輪バイクを三輪に改造したものでつ。
ジャイロとは違います

>>940
マグナ50買いなさい
新車で買えば30万はするよ
僕は、かっこよすぎて乗れませんけど

>>930
http://goobike.com/
goobikeで探すと結構あるから、そこらへんで参考にすると
良いかもしれないよ。走行2,000km程度で予算前後も
いくらかあるから。ただ、県外になってしまうけど。

【所持免許】普通自動車一種（原付）
【購入資金】全込みで10万前後（というか、安ければ安いだけOK）
【用途】片道２ｋｍの通勤、片道1ｋｍの近所への買い物。 スポーツクラブに通うため。
　　　　　50ccが欲しいです。
【年齢】33歳 ♀
【月の小遣い】　1万円以内。
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】156cm　48kg
【その他】
10年ぶりの50ccなので、ゆっくりしか走れないと思います。正直練習しないと今は怖い。
また、スピードを出す事はないと思います。（以前は飛ばしまくって長距離してましたが）
しかし、家のまわりは坂が多いです（自動車でギアをドライブにしていても後退するくらいの坂）

たとえば”ちょいのり”とかにしてもいいのですが、感覚的に
またいで乗る方式のほうが自分にあっている気もします。（年寄り感覚？）
スカートははきません。
でもギアチェンジはやったことがありません。
スーパーカブ？みたいな形のほうが乗りやすそうだと思ってます。（勘違いかも）
ギアを練習すれば出来るのであれば、そういうタイプのものもOKです。
どうぞ、よろしくお願い致します。
嫌いなメーカー等はございません。

きのこが事故りますように・・・

>>956
ちょっと乗るだけならチョイノリはお勧め。カブは重いなー
でも、スポーツクラブへ行くぐらいなら自転車のっとけ。
原付もなんだかんだで金かかるぞ。
自賠責だけでも馬鹿にならん

>>956
ギアチェンジは難しくありませんよ
私は原付にも乗ったことがない（乗れるのは自転車だけ）状態で普通二輪を取りましたが、CB400SFにエンストせずに乗れましたし…
正直、運動神経は良くなく、体型も956さんとほぼ同じです
30分も練習すれば大丈夫じゃないでしょうか

ただ、買い物に使うのであればメットインタイプのスクーターが何かと便利で良いですよ
上部でも書かれていますが、新車ならあまり性能に違いがないと思いますので見た目で気に入ったものが良いかと

>>956
距離、コストを考えると、電動自転車でもいいかもね。
高性能なのでも１０万で余裕でお釣りがくるし。

確かに自転車がいいかもしれない。
エンジンがなきゃ駄目な環境、使用方法でもないので、
自転車が維持費もランニングコスト、問題発生時のすべてで上な気がする。

もしバイクというものに乗りたいのであればとりあえず小型二輪免許とってみるとか。
どうせならあまり変わらないので自動二輪免許の方がお得だけど。

【所持免許】 大型
【購入資金】 100万くらい
【用途】 風を感じたい・・・
【年齢】 20
【月の小遣い】 本買ったりであんまないかなバイト次第だ
【任意保険】 別ではいる
【身長体重】 180　75k
【その他】D tracker所有たぶんこっちが町乗り早くってかっこいいネイキッドがほしい

＞D tracker所有たぶんこっちが町乗り早くってかっこいいネイキッドがほしい
これは『Ｄトラ所有してるがこちらの方が街乗りでは速いのでかっこよさ重視のネイキッドが欲しい』
という意味でいいのか？誤字、脱字、文法間違いで質問される側の身にもなってくれ。。。

上記の意味でいいなら見た目重視で大型ネイキッドを買うのだから実性能よりも所有欲を満たすバイクがいいね。
所有欲を満たす条件は人によって様々だが、まぁ大きさ、存在感、希少性等が多いんだが
今のタイミングならＣＢ１３００ＳＢっていうバイクはどうだ？
フィン無しのスタイリッシュな水冷エンジンと旧型と比べ２０ｋｇ近く軽量化の計られた車体
最新のＢＩＧネイキッド。ハーフカウルでシート下スペースを比較的大きめでツーリングにも適する。
あとはＦＺ６−Ｎ（YZF-R6エンジン搭載）とかＦＺ−１（YZF-R1エンジン搭載）も良さげ。
渋く行くならＫＡＷＡＳＡＫＩのゼファー１１００あたりとか。

でもね、俺もたぶん似た状況（２１歳大学生）なんだが大きいのって結構不自由だよ？
俺は逆に今はトリッカーが欲しい。

すんません普段はたぶんトラのって速度出したいときとかツーリングで
トリッカーとかセローなやんでトラ買ったんですよ
でも250はパワーなさすぎて・・・前400のってたんで
ゼファーかっこいいですねー

マジェスティ２５０の中古を買うのですが、スクーターって壊れやすいですか？
今ミッション車の250乗ってるんですが・・。ベルトなどの消耗品の交換時期はどの程度ですか？
2001年式の8000キロ弱のマジェスティを買います。

>>965
マルチかよ

>>966
テメェキモイなｗ
ここにも貼り付いてんの？粘着死ねｗｗｗ

>>967
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

お願いします。

【所持免許】普通自動車1種
【購入資金】諸経費込み5万〜10万
【用途】仕事で使うので事前練習、駅までの（坂道きつい）通勤、周辺の街乗り
【年齢】24
【月の小遣い】不明
【任意保険】ファミリー特約考えてますが、対人対物無制限と盗難保険は重視してます
【身長体重】175cm　70kg
【その他】あまりないとは思いますが、片側3車線流れ70km/hの道路や
　　　　　　国道14号、16号などで走ることもあると思います。駅までの坂は勾配20°〜30°ぐらい
　　　　　　候補として考えているのは、トゥデイ、チョイノリ、スーパーカブです。
　　　　　　中古もOKですが、ぼろいのは×です。新車前提です。
　　　　　　※一番重要なことですが、私バイクは乗ったことも触ったこともないド素人なんです。
　　　　　　新品税込み4万円のチョイノリ見つけましたが、某スレで安すぎると言われました。
　　　　　　あと、幹線道路も走ることを考えるとチョイノリは怖いそうです。そうなんでしょうか？
　　　　　　メットインは必須ですか？ヘルメット置いといたら盗まれますよね？トゥデイは
　　　　　　メットインありなのでそちらも迷ってます。一応仕事前提なので、カブも考えてます。

【所持免許】原付
【購入資金】10万〜20万前後（諸経費含まず）
【用途】通学、遊びにいく時
【年齢】18歳
【月の小遣い】6万5000（バイト代）
【任意保険】強制はもちろん入るが、任意は考え中。
【身長体重】183cm　56kg
【その他】ミッションで考えています。スクーターはジョーカーしか考えておりません。
　　　　　　若さゆえ、やっぱスピードがあり、加速もそこそこのものに憧れます。
　　　　　　お願いします。

>>970
改造すれば加速もスピードも上がるけど、ノーマルだとどれも微妙。
モンキーやエイプはカスタムしやすいからお勧め。

あとは、ジャズとかカブとか・・・マグナだけはやめといたほうがいい。

>>969
「私ド素人なんですー」というような人には、付き合うお店の程度にもよりますが中古はお奨めしませんので、新車前提というのは良いですね。
でも、予算が厳しすぎます。ＭＡＸ１０万で諸費用コミ？
幹線道路をチョイノリでは怖すぎます。
で、スーパーカブは予算完全オーバーでしょう。
消去法でトゥディというところではないでしょうか。諸費用入れると出るかもしれないけど…。

>>970
ご家族の車の任意保険のファミリーバイク特約（年間数千円）でもいいのでぜひ任意を使えるようにしておいてください。
スピード・加速ならヤマハのＲＺ５０とかどうでしょうか。

>>970
通学でどうしても必要という場合以外なら、夏くらいまでそのまま貯金して、
小型免許+125のバイクという手もあるよ
維持費はほとんど変わらないし、これから普通や大型免許とったあとでもセカンドバイクとしても良いしね
原付だと30キロ規制や２段階右折で何回か捕まることもあるかもしれないのでお気をつけて

>>972
ありがとうございます
新車前提の意志が強くなりました。
でも、幹線道路はチョイではきっついですか。
となると、おっしゃるとおり、10万ぎりぎりでトゥデイかなぁ。
幹線道路は絶対条件ではないので、用途絞ってチョイか。
皆さん予算豊富で羨ましい限りです。

皆様方、ありが�d！やっぱ原付だと速度とか制限で限度があるね・・・。
どうしても必要！ってわけじゃないんだけど、やっぱあった方が全然便利なんですよね。
>>974さんのを参考に小型っていう形でもありですね。
小型だといくらくらい貯めればいいんだろう、人気車種を買うとして。調べてみます。

>>972 RZ50、友人が買ったばかりだorz　知り合いとかぶるのは嫌っていう性格なんですorz

訂正　　>>972→>>973

>>975
まず予算をもっと積んでください。
安物買いの銭失いになりかねませんよ。

>>970ていうかさ、自分が質問しようとするときに960みたいなのみつけたら連続
で質問しようとせずにちょっと時間ずらそうよ。どうしても今すぐ答えほしいっていう話題
でもないんだしさ。自分が質問してすぐ後に違う質問来て話それたらやだろ？

↑まちがえた。960でなくて969ね。スレ汚しスマソ。

つかぬ事をお聞きしますが新車ならネットで買っても安全なのでしょうか？

>>981
>購入するバイクの「車種」を相談するスレです。

べつに危険ってことではないけれど、
バイクは乗りっぱなしというわけにはいかんですよ。
点検、整備が必要だし、初期不良だってないわけじゃない。
初心者スレ的には値段よりも、サービス重視。
近所の店を勧める人が多いんじゃなかですか？

【所持免許】 普通四輪
【購入資金】 １０〜１５万
【用途】 通学、買い物
【年齢】 １９
【月の小遣い】約８万
【任意保険】 軍資金とは別で考えたい
【身長体重】 １７５ｃｍ　８５ｋｇ　
【その他】通学のために使いたいのですが、もろ坂道なので、パワーが無いと不安かな、と思われます
　　　　　あと、ガソスタが少ないので、一回の給油で多く走れる原付がいいです。（燃費、燃料容量等）
　　　　　ご教授の程、よろしくお願いします。　

>>983
通学の距離は？ 10km 程度ならともかく 30km とかになると原付では厳しいよ。
燃費のことを考えるならカブやバーディといったビジネスバイクが最強。

>>983
距離は２ｋｍもないです。
でも、坂道なのでチャリでは通学できなくて(´･ω･`)
できればメットインも欲しいのですが・・・。
スクーター型だと、燃費はそうどれも変わらないですか？

>>984の間違いです(´･ω)

>>985
2kmぐらいなら電動アシストチャリ買っとけって。マジで

>>985
じゃあカブかバーディに箱をつける。スクーターならレッツ4。
テンプレに乗っている車種は伊達や粋狂で選ばれたわけではないから
それを選んでおけばまあ間違いはないよ

ただまあ2kmなら>>987の言う通りかもね。

>>987
通学は確かに２ｋｍ範囲なんですが、買い物行くのに結構距離が離れてて
チャリじゃちょっと・・・と思って原付かなーと思ったわけです。
先に書いとくべきでした＿|￣|○

>>988
カブは燃費いいって聞いてたので、候補には入ってたのですが
クラッチがすごい気になってしまって・・・
一応原付講習は受けたのですが、スクーターだったので、クラッチはついて無かったんです
それで、やり方がわからないので候補からはずれてました＿|￣|○

クラッチ操作は難しいですか？

969です。予算10万は厳しいので予算15万にします。で、
あれからさらにいろいろ調べてました。

候補としては、
1. YAMAHA ビーノ 2005 7,600km \84,800
2. YAMAHA ビーノ 2005 3,300km \89,000
3. スズキ レッツ4 新車 \93,400
4. スズキ レッツIIスタンダード 1998 880km \69,000
5. スズキ レッツIIスタンダード 1999 1,404km \73,000
6. ホンダ トゥデイ 2002 1,100km \79,800
7. ホンダ トゥデイ 新車 \86,900
8. スズキ チョイノリ 新車 \39,900

です。お店の雰囲気なども重要だと思いますが、数字やスペックで見ると、
2と4が狙い目と思っています。どう思われますか？

ビーノとレッツIIは盗難防止装置＋メットインも私としてはポイントです。
ただ、中古なので、なんか裏があったら嫌だなぁと思ってまして・・・。
中古の選び方なんて全然わからないので、数字でしか判断できないで困ってます。
近いうちにお店に行くので、聞いた方が良いことやここをチェックみたいなのを
教えてもらえませんか？

>>989
カブはクラッチ操作いらんぞｗ

>>989
カブ系のシフト操作はいたって簡単だよ〜。
左足の部分にあるシフトペダルを踏むだけだし、エンストもしない。
ただ、一般のミッション車とは違ってクラッチ操作と言うのはとりあえず無いけど
シフトペダルを踏んでいる間がクラッチを切っていると考えるといいです。
だからガチャッと踏んで足を戻せば自動的にクラッチ操作もしたことになる。
誰でも扱えるように作られてるから心配は必要ないかと思います。

>>990
とりあえず30°の急勾配は数メートルなら助走でいけるけど
何十メートルも続くようじゃ原付では上れないと思います。。。

>>990
中古選びの見るポイントは正直ケースバイケースですよ。
年式、距離は無視できませんが、一つの参考情報でしかありません。
「シロウトなんですー」と自称する人がみてわかるようなポイントは、
特にスクーターは外装でコンシールされていますからなかなか難しいですね。

・スイッチ回り、レバー回りのいたみ具合は？＜屋外保管だと傷み多い
・外装は全般に綺麗か＜派手なコケ傷は避けよう、あと一部だけ妙に新しいというのも、そこだけ交換されてるかもしれない

質問としては
・事故車じゃないか
・前の持ち主はどんなひとか（どう扱われてきたかを推測しましょう）
・持ち込まれたときの整備状態はどうか（見て判らないでしょうから質問するしかないです）

まあ２がいいんじゃないかな。そのリストだけでいうならですが。

>>991>>992
レスありがとうございます。何か勘違いしてましたか（つд`;)

バイクを探してて見つけたのですが、ホンダの「ジョルカブ」はどうなんでしょうか？
スクーター型だし、メットインもある。カブのエンジンなので、燃費もいいと書いてありましたが・・・。

>>992
レスありがとうございます。
20°〜30°は大袈裟でした。
人に聞いたら、あそこはせいぜい15°と言われました。
でも、普通の坂よりはキツい坂です。何百メートルも
上がったり下りたりします。

>>993
AV/KcegWさん、またまたありがとうございます。
大変参考になりました。痛み具合、大きな傷、交換の3点ですね。
それから、3つの質問もしてみます。でも、事故歴を隠そうとする
お店とかもあるんですよね？　たぶん、何とか協会加盟店だから
大丈夫だとは思うけど・・・。

＞まあ２がいいんじゃないかな。そのリストだけでいうならですが
なにやら意味深ですが、よろしければその真意を伺ってもいいですか？

それと免許はAT限定だったんですが、クラッチとか大丈夫ですか？

995
なんか悲しいほど無知やん・・こんなこと言いたかないが

>>995
＞故歴を隠そうとするお店とかもあるんですよね
あるかもしれないですが、１０万のものを嘘ついてまで売ろうとはしないでしょう。
商道徳や商法に反しますし、リスクが高すぎます。
初心者さんの知識や技能では、残念ながら隠されたらたぶん見破るのは不可能だと思いますから、店を信用しましょう。
(そうでなければ新車が安心なわけです)

＞＞まあ２がいいんじゃないかな。そのリストだけでいうならですが
＞なにやら意味深ですが、よろしければその真意を伺ってもいいですか？
実車を見ないとなんともいえないけど、そのリストにある情報だけから決めるなら、
ってことです。
年式も新しいし、女性が乗るスクーターとしては定番の車種、
毎日そこそこ乗ってたんだろうなというくらいの走行距離、
価格もまあそんなものかなと。

あと、スクーターはクラッチ操作は要りません。
右手でアクセルグリップをひねると走りだします。

>>994
ジョルカブもいいですよ。穏やかな特性です。

999

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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