★南天親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part45
☆南天親切な奴がなんでも答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので、避けたほうが良いでしょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/
☆次スレ名候補：（追加ある人はヨロ）
露寒、苅田、流燈...
http://www.google.co.jp/search?num=50&lr=lang_ja&ie=sjis&oe=sjis&q=季語
☆過去ログ見てぇだと？ ﾋﾟﾀﾊﾊﾀｿに感謝しる！
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90e_90_d8/
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので、避けたほうが良いでしょう
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露寒、苅田、流燈...
http://www.google.co.jp/search?num=50&lr=lang_ja&ie=sjis&oe=sjis&q=季語
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ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90e_90_d8/
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前スレ
★夜露親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part44
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096562140/l50
関連スレ
【壊れそう】■整備するぞっ10【壊れない…orz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095762351/l50
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.210■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098061450/l50
★夜露親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part44
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096562140/l50
関連スレ
【壊れそう】■整備するぞっ10【壊れない…orz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095762351/l50
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.210■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098061450/l50
>>2 修正。
前スレのURLまちがえてましたorz.
正しくはこちらです↓
★夜露親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part44
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097227792/l50
前スレのURLまちがえてましたorz.
正しくはこちらです↓
★夜露親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part44
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097227792/l50
4 ：７７４ＲＲ：04/10/18 12:53:21 ID:bB3+Kil3
①乙
ずれた…orz
半角スペースは連発しても無視されるんだよ。
9 ：７７４ＲＲ：04/10/18 15:07:57 ID:bfXfA4Ur
>>1乙です
質問ですがSHOEIのVFX-R用ブレスガードがネットで買える所を教えてください。
質問ですがSHOEIのVFX-R用ブレスガードがネットで買える所を教えてください。
ブレスガードを買える
がいいかな・・・・
がいいかな・・・・
12 ：７７４ＲＲ：04/10/18 16:11:36 ID:zABrpPAI
質問です。
FCRφ39(定価153,300円・税込)をなるべく安く購入したいのですが、何処がよいでしょうか？
自分で探したところ、ヤフオク即決の110,960 円(税・送料込)が一番安そうなんですが、、
FCRφ39(定価153,300円・税込)をなるべく安く購入したいのですが、何処がよいでしょうか？
自分で探したところ、ヤフオク即決の110,960 円(税・送料込)が一番安そうなんですが、、
13 ：７７４ＲＲ：04/10/18 16:18:37 ID:AtpaIBVO
駅前
納車ってだいたいどれくらいかかるもん？
17 ：７７４ＲＲ：04/10/18 19:02:55 ID:PYhUU6z3
オフロード用ヘルメットはなぜあの様な形なのでしょう？
（バイザーやゴーグル使用前提）
オンロード用ヘルメットみたいな、フルフェイス形状では都合が悪いのでしょうか？
（バイザーやゴーグル使用前提）
オンロード用ヘルメットみたいな、フルフェイス形状では都合が悪いのでしょうか？
たぶん泥がかかったらシールドは邪魔になるだけだし
ジャンプとか考えると下方向の視認性もあるんじゃないかな
ジャンプとか考えると下方向の視認性もあるんじゃないかな
質問です、バイクの燃料が切れて自宅からガソリンスタンドが遠いのですが、
キャンプ用のホワイトガソリンを入れたらバイクは動きますか
コールマンのHPを見た限りではホワイトガソリンのほうが濃度が高いそうなのですが
キャンプ用のホワイトガソリンを入れたらバイクは動きますか
コールマンのHPを見た限りではホワイトガソリンのほうが濃度が高いそうなのですが
20 ：７７４ＲＲ：04/10/18 19:12:52 ID:7whRM24z
>>17
バイザーは前車のハネ上げたドロなどをバイザーでよけるため、
ジェットタイプ＋ゴーグルなのは運動量が多いので呼吸しにくい＋シールドは曇る
>>22
有鉛はバルブシートを痛めるからやめたほうがいい。
バスとか親の車に乗せていってもらう、ってのは？
あ、バスはガソリンみたいな危険物持込はNGか。
バイザーは前車のハネ上げたドロなどをバイザーでよけるため、
ジェットタイプ＋ゴーグルなのは運動量が多いので呼吸しにくい＋シールドは曇る
>>22
有鉛はバルブシートを痛めるからやめたほうがいい。
バスとか親の車に乗せていってもらう、ってのは？
あ、バスはガソリンみたいな危険物持込はNGか。
Q ホワイトガソリンとガソリンの違いは何か？
A ホワイトガソリンは、工業ガソリンであり、主要用途として精密機械洗浄用、
塗料、ガソリンコンロ用（キャンプ用コンロ等）、各種溶剤等があります。
自動車に給油されるガソリンとは、品質が異なります。
JOMOのQ&Aより
結論：やめとけ
A ホワイトガソリンは、工業ガソリンであり、主要用途として精密機械洗浄用、
塗料、ガソリンコンロ用（キャンプ用コンロ等）、各種溶剤等があります。
自動車に給油されるガソリンとは、品質が異なります。
JOMOのQ&Aより
結論：やめとけ
違反での、初心者講習の葉書(連絡!?)がいつになってもきません。
こういった物は、どれくらいで来る物なのでしょうか。ちなみに埼玉です。
六月に違反で捕まって三点減点されたんです｡
友人が深夜で電車なく、金もなく、どうしてもって言うから、初心者期間にも関わらず、タンデムをしてしまい、さらに店から出る為に、歩道を少し走ってしまって、そこを白バイに見つかってしまい違反となり、二つの違反の青キップを同時に頂きました。(２点+１点)
反省してまつ…。
違反金は翌日に払ったのですが、いつになっても初心者講習の知らせがなく、ひょっとしたら、忘れてたりして免取になっていないか心配です。
こういった物は、どれくらいで来る物なのでしょうか。ちなみに埼玉です。
六月に違反で捕まって三点減点されたんです｡
友人が深夜で電車なく、金もなく、どうしてもって言うから、初心者期間にも関わらず、タンデムをしてしまい、さらに店から出る為に、歩道を少し走ってしまって、そこを白バイに見つかってしまい違反となり、二つの違反の青キップを同時に頂きました。(２点+１点)
反省してまつ…。
違反金は翌日に払ったのですが、いつになっても初心者講習の知らせがなく、ひょっとしたら、忘れてたりして免取になっていないか心配です。
27 ：７７４ＲＲ：04/10/18 19:43:04 ID:AtpaIBVO
自首しろ
>>26
こっちが忘れてても警察はガッチリ覚えてる。
免停の通知なんて「ひょっとして事務手続き間違えて、ナシなのかな？」
なんて甘いことを思い出した頃に来る。
まぁそーいう話は置いといて、気になるならK察に問い合わせすることをすすめる。
もしK察の手違いとかで免許が無くなってたらシャレになんないからな。
こっちが忘れてても警察はガッチリ覚えてる。
免停の通知なんて「ひょっとして事務手続き間違えて、ナシなのかな？」
なんて甘いことを思い出した頃に来る。
まぁそーいう話は置いといて、気になるならK察に問い合わせすることをすすめる。
もしK察の手違いとかで免許が無くなってたらシャレになんないからな。
>>1さん乙です。
よーしパパさっそく質問しちゃうぞ。
１週間程前バイク屋でブレーキパッド交換とエア抜きをしてもらったんですよ。
そしたらなんかブレーキかけるとたまに「ガシャガシャガシャガシャ」って感じの擦れる音がするんです。
これはパッドの面取りで様子見ればおk？
よーしパパさっそく質問しちゃうぞ。
１週間程前バイク屋でブレーキパッド交換とエア抜きをしてもらったんですよ。
そしたらなんかブレーキかけるとたまに「ガシャガシャガシャガシャ」って感じの擦れる音がするんです。
これはパッドの面取りで様子見ればおk？
燃料計がついてないバイクは、
ガソリンの残量などは感覚でつかむしかないんですか？
ガソリンの残量などは感覚でつかむしかないんですか？
>>30
中型のバイクぐらいだと大体トリップメーターが付いていると思うので、
一度自分のバイクの燃費を測り、
ガソリンタンクの容量を考えると大体の航続距離がわかる。
でもって、ガソリンを入れる時にトリップメーターを０にする。
これで大体燃料を入れるタイミングを計ることができる。
原付でトリップがついて無いヤツは･･･数字を覚えておくｗ
中型のバイクぐらいだと大体トリップメーターが付いていると思うので、
一度自分のバイクの燃費を測り、
ガソリンタンクの容量を考えると大体の航続距離がわかる。
でもって、ガソリンを入れる時にトリップメーターを０にする。
これで大体燃料を入れるタイミングを計ることができる。
原付でトリップがついて無いヤツは･･･数字を覚えておくｗ
サスペンションのへたりっていうのは、何か判断基準があるんでしょうか。
「へたってきたなーと思ったら交換」？
あと、「ヌケ」ってのはへたりと同じ意味なんですか？
「へたってきたなーと思ったら交換」？
あと、「ヌケ」ってのはへたりと同じ意味なんですか？
>>32
感覚でもいいしラップタイムでもいいし計測機械による結果でもいいです。
個人の好みです。
スプリングに関しては使って居ると自由長が変わってきます。
ダンパーに関しては摩擦が増えたり特性が変わったりします。
「ヌケ」と「ヘタリ」の定義が曖昧なので同じとも違うとも言えます。
感覚でもいいしラップタイムでもいいし計測機械による結果でもいいです。
個人の好みです。
スプリングに関しては使って居ると自由長が変わってきます。
ダンパーに関しては摩擦が増えたり特性が変わったりします。
「ヌケ」と「ヘタリ」の定義が曖昧なので同じとも違うとも言えます。
>>32
まあ、『ヘタリ』が酷くなったら『ヌケ』かな。
サーキット走らなくても、
トラックの作った轍を斜めに踏み越える時に揺れが酷くなったら「ヘタってきたかなー。」とか。
カーブでグラッときたりしたら重症だから「ヌケてんなー。」とか。
まあ、『ヘタリ』が酷くなったら『ヌケ』かな。
サーキット走らなくても、
トラックの作った轍を斜めに踏み越える時に揺れが酷くなったら「ヘタってきたかなー。」とか。
カーブでグラッときたりしたら重症だから「ヌケてんなー。」とか。
36 ：７７４ＲＲ：04/10/18 20:30:31 ID:fFqT1ZSj
レッドバロンにはﾍﾙﾒｯﾄやｳｴｱ類も取り扱ってるものなのですか？
>>33
>>35
ありがとうございます。
後ろに人を乗っける時に深く沈むようになってきたんで
まえに比べればへたってるんだと思います。
とりあえず、まだ「重症」ではなさそうなのでまだ使うことにします。
>>35
ありがとうございます。
後ろに人を乗っける時に深く沈むようになってきたんで
まえに比べればへたってるんだと思います。
とりあえず、まだ「重症」ではなさそうなのでまだ使うことにします。
>>36
ついでなんで。
俺が前行ったバロンでは、ヘルメットやグローブ、レインコートなどを
ある程度は扱っていました。
しかし、品数が少ない上に定価販売みたいな価格なので、
できるなら用品店で買った方が選択肢の幅も広く、安いと思います。
ついでなんで。
俺が前行ったバロンでは、ヘルメットやグローブ、レインコートなどを
ある程度は扱っていました。
しかし、品数が少ない上に定価販売みたいな価格なので、
できるなら用品店で買った方が選択肢の幅も広く、安いと思います。
39 ：７７４ＲＲ：04/10/18 20:37:54 ID:lImmPyX/
>>26
深夜で電車も無い、そんな時間に白バイは走ってるのか？
深夜で電車も無い、そんな時間に白バイは走ってるのか？
>>39
夕方の６時くらいで白バイっていなくならなかったっけ？
夕方の６時くらいで白バイっていなくならなかったっけ？
ひつもんです。
１、オーリンズとかでない純正のサス、たとえばカヤバとかはオーバーホールできないのですか？
２、どうしてバイク乗りの人はタバコを吸う前にフィルターの方を下にしてトントンとするのですか？
１、オーリンズとかでない純正のサス、たとえばカヤバとかはオーバーホールできないのですか？
２、どうしてバイク乗りの人はタバコを吸う前にフィルターの方を下にしてトントンとするのですか？
>>41
できないことも無いがオーバーホール費用と新品が大して変わらない値段だったりする。
タバコはそーやって叩いて葉を詰める。
バイク乗りのヒトが何故か好んで吸うマルボロとかラッキーストライクは、
葉が詰まってないから。
できないことも無いがオーバーホール費用と新品が大して変わらない値段だったりする。
タバコはそーやって叩いて葉を詰める。
バイク乗りのヒトが何故か好んで吸うマルボロとかラッキーストライクは、
葉が詰まってないから。
>>43
（・Å・）ホォ・・・オーリンズいいなぁ・・。ありがとうございました
（・Å・）ホォ・・・オーリンズいいなぁ・・。ありがとうございました
45 ：７７４ＲＲ：04/10/18 21:33:54 ID:qNPA3yeE
バイク板のオフ会って女がいくと盛り下がりませんか？
女といっても色気も素っ気もないおばさん（ブー）なのですが・・・
某地方ｽﾚのオフに行ってみたいけどなんとなく心配なのです。
女といっても色気も素っ気もないおばさん（ブー）なのですが・・・
某地方ｽﾚのオフに行ってみたいけどなんとなく心配なのです。
>>39
あまり関係ないですが、覆面パトカーになら会ったことあります。
夜、友達に押しがけ手伝ってくれって言われて手伝ってた時、
一応自分のバイクでやり方を確かめたくなり、
やりやすい場所までノーヘルで一通を５ｍくらい逆走したら、
その瞬間たまたま覆面が通りかかって免許証の提示を求められました。
注意だけで済みましたが、いつ何時も気を抜いてはいけないということですねえ。
あまり関係ないですが、覆面パトカーになら会ったことあります。
夜、友達に押しがけ手伝ってくれって言われて手伝ってた時、
一応自分のバイクでやり方を確かめたくなり、
やりやすい場所までノーヘルで一通を５ｍくらい逆走したら、
その瞬間たまたま覆面が通りかかって免許証の提示を求められました。
注意だけで済みましたが、いつ何時も気を抜いてはいけないということですねえ。
47 ：７７４ＲＲ：04/10/18 21:36:14 ID:8+7b8TwA
>>45
下がりません。
物は試し、騙されたと思って一回行ってみて下さい。
勇気は必要ですが、同じバイク乗りとして暖かく迎えてくれますよ。
で、質問なんですが ヘッドライトバルブのH7とH7Uって
具体的にどこが違うのでしょうか？
下がりません。
物は試し、騙されたと思って一回行ってみて下さい。
勇気は必要ですが、同じバイク乗りとして暖かく迎えてくれますよ。
で、質問なんですが ヘッドライトバルブのH7とH7Uって
具体的にどこが違うのでしょうか？
>>39 >>40
埼玉南部ですが、時間は深夜１時過ぎ頃です。
自分も疑問に思いました。
何でこんな時間にやってるんですか？
と聞いてみた所、12時前まで、スピード違反の一斉取り締まりをしてたそうです。
その帰りだったそうです。
護送車やパトカー三台、白バイも数台いました。
ちなみに場所は旧17号です。
W警察タソでした。
埼玉南部ですが、時間は深夜１時過ぎ頃です。
自分も疑問に思いました。
何でこんな時間にやってるんですか？
と聞いてみた所、12時前まで、スピード違反の一斉取り締まりをしてたそうです。
その帰りだったそうです。
護送車やパトカー三台、白バイも数台いました。
ちなみに場所は旧17号です。
W警察タソでした。
49 ：７７４ＲＲ：04/10/18 22:07:03 ID:Jz5wxjmI
NSR50のフロントブレーキホースをリアに使いたいのですが
やっぱり長いです。オイルボルトの径は同じなので
装着は問題ないのですが、長くても制動に問題はありませんよね？
あと、やっぱり長いのでクルッて輪状にすると思うのですが
それは問題ありますか？
やっぱり長いです。オイルボルトの径は同じなので
装着は問題ないのですが、長くても制動に問題はありませんよね？
あと、やっぱり長いのでクルッて輪状にすると思うのですが
それは問題ありますか？
52 ：７７４ＲＲ：04/10/18 22:35:11 ID:CWXjXHRE
質問です。
チタンのマフラーなんですが、手入れはどんな感じにやればいいのでしょうか？
雨の日に走ったりして、輝きがくすんできてしまってます…
チタンのマフラーなんですが、手入れはどんな感じにやればいいのでしょうか？
雨の日に走ったりして、輝きがくすんできてしまってます…
エンジンかかってるときにエアクリの方から吹きかけるキャブクリーナーってありますよね？
あれって効果はあるのでしょうか？
キャブをばらして灯油で掃除したほうが全然きれいになるのはわかってますが
エアクリから吸うタイプのキャブクリーナーは多少は汚れ落ちますか？
またどこかに悪影響など出ますでしょうか？
お願いします・・・。
あれって効果はあるのでしょうか？
キャブをばらして灯油で掃除したほうが全然きれいになるのはわかってますが
エアクリから吸うタイプのキャブクリーナーは多少は汚れ落ちますか？
またどこかに悪影響など出ますでしょうか？
お願いします・・・。
55 ：７７４ＲＲ：04/10/18 23:04:20 ID:RPOWkU5B
質問です。
グリメカの正規代理店、もしくは一部取扱い店を
知っている方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
ブレーキパットが欲しいんです!!
よろしくお願いします。
グリメカの正規代理店、もしくは一部取扱い店を
知っている方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
ブレーキパットが欲しいんです!!
よろしくお願いします。
56 ：4ep：04/10/18 23:05:30 ID:LlanRO8G
>>54
キャブレターボア内もしくはスロットルバルブに付着した
デポジットに対しては多少の効果があります。
ただ当然ジェット類については無力ですのでキャブの
何処を綺麗にしたいかで作業は違ってきます。
普通はばらす方が良いとは思いますが。
キャブレターボア内もしくはスロットルバルブに付着した
デポジットに対しては多少の効果があります。
ただ当然ジェット類については無力ですのでキャブの
何処を綺麗にしたいかで作業は違ってきます。
普通はばらす方が良いとは思いますが。
57 ：７７４ＲＲ：04/10/18 23:15:22 ID:HN6u6cA1
普通二輪免許アリの俺と、何も免許持ってない友人とで、
普段誰も通らない裏路地で、原付を二人乗りして遊んでいました・・
半ヘルでしたが、二人ともヘルメットはかぶってました。
前後を入れ替わったりして、50メートルにも満たない直線を行ったり来たりしていました。
そしたら、パトロールなのか、何気なくパトカーが入ってきて、その時に捕まってしまいました・・
俺が前に乗っていた、と主張したんだけど、警官が見た時には、無免許のほうが前に乗っていたらしいです。
無免許で、その人がつかまってしまいました・・どうしましょう
普段誰も通らない裏路地で、原付を二人乗りして遊んでいました・・
半ヘルでしたが、二人ともヘルメットはかぶってました。
前後を入れ替わったりして、50メートルにも満たない直線を行ったり来たりしていました。
そしたら、パトロールなのか、何気なくパトカーが入ってきて、その時に捕まってしまいました・・
俺が前に乗っていた、と主張したんだけど、警官が見た時には、無免許のほうが前に乗っていたらしいです。
無免許で、その人がつかまってしまいました・・どうしましょう
58 ：７７４ＲＲ：04/10/18 23:16:30 ID:b1Nvh1Py
>>57
自業自得
自業自得
カブるってどういう現象ですか？
60 ：4ep：04/10/18 23:19:54 ID:LlanRO8G
>>59
プラグに蒸発し切れなかったガソリンが液体のまま
付着し、濡れてしまって火花が飛ばなくなる事を言います。
こうなってしまったらプラグを交換するか、スロットル全開で
クランキングさせてプラグを乾かすかしないと掛かりません。
プラグに蒸発し切れなかったガソリンが液体のまま
付着し、濡れてしまって火花が飛ばなくなる事を言います。
こうなってしまったらプラグを交換するか、スロットル全開で
クランキングさせてプラグを乾かすかしないと掛かりません。
62 ：７７４ＲＲ：04/10/18 23:24:49 ID:1DZ92BBn
RC211VのエンジンのV角は何度ですか。
そしてその理由は何故ですか。
そしてその理由は何故ですか。
>>56
ありがとうございました！
ありがとうございました！
65 ：７７４ＲＲ：04/10/18 23:35:52 ID:CkTqwidb
燃料計の付いていないバイクに市販の燃料計を
付ける事って出来るのでしょうか？
誰か教えてください。
付ける事って出来るのでしょうか？
誰か教えてください。
68 ：７７４ＲＲ：04/10/18 23:53:00 ID:nW6EoP1q
質問なのですがエリミネ－ター125というのは
二人乗りできるのでしょうか？
二人乗りできるのでしょうか？
バイク買うときのお店選びってどんな感じでやればいいんでしょうか？
近いとかアフターサービスがいいとかポイントを教えてください。
近いとかアフターサービスがいいとかポイントを教えてください。
70 ：７７４ＲＲ：04/10/18 23:54:58 ID:jorOBmm3
アイドリングでマフラーがボコつくようになりました。
今のところアイドリング以外の領域、たとえば、
加速時の息つきやアフターファイアとかは出ていないんですが、
これって放置してるとまずいですよね。どこからチェックすべきでしょうか。
今のところアイドリング以外の領域、たとえば、
加速時の息つきやアフターファイアとかは出ていないんですが、
これって放置してるとまずいですよね。どこからチェックすべきでしょうか。
71 ：７７４ＲＲ：04/10/18 23:55:32 ID:BfC2wUIp
>>68
出来る
出来る
>>70
車種･仕様･年式･その他情報などを
車種･仕様･年式･その他情報などを
73 ：70：04/10/19 00:04:19 ID:qo82ydn+
>>72すみません。補足します。
車種 YZF-R1
仕様 アクラのステンスリップオン その他はノーマル
年式 '99
走行距離は3万㌔突破してます。
ふだんは近所の山を流す程度ですが、たまに長距離ツーリングにも出ます。
エアクリ交換後1万近くなるので、まずはここからでしょうか。
車種 YZF-R1
仕様 アクラのステンスリップオン その他はノーマル
年式 '99
走行距離は3万㌔突破してます。
ふだんは近所の山を流す程度ですが、たまに長距離ツーリングにも出ます。
エアクリ交換後1万近くなるので、まずはここからでしょうか。
74 ：4ep：04/10/19 00:07:00 ID:YkvrQSDI
>>73
スロットルバルブの同調がずれたときに良くそのような現象になります。
一度同調を取られてみては？
またプラグの寿命が近くてもアイドルで失火気味になることが
あるのでもししばらく交換していないのであればお試し下さい。
スロットルバルブの同調がずれたときに良くそのような現象になります。
一度同調を取られてみては？
またプラグの寿命が近くてもアイドルで失火気味になることが
あるのでもししばらく交換していないのであればお試し下さい。
75 ：７７４ＲＲ：04/10/19 00:07:54 ID:/4w7a/CH
76 ：4ep：04/10/19 00:11:58 ID:YkvrQSDI
77 ：７７４ＲＲ：04/10/19 00:14:08 ID:qo82ydn+
>>74さん
アドバイス有難うございます。
キャブの同調のずれは思いつかなかったです。
早速ショップに駆け込もうと思います。
丁度プラグの方も交換後1万㌔に近づいていたので、
エアクリともども交換しようかと思います。
ではでは。
アドバイス有難うございます。
キャブの同調のずれは思いつかなかったです。
早速ショップに駆け込もうと思います。
丁度プラグの方も交換後1万㌔に近づいていたので、
エアクリともども交換しようかと思います。
ではでは。
78 ：７７４ＲＲ：04/10/19 00:24:49 ID:7ModhFsk
79 ：エソジソチョナー：04/10/19 00:47:12 ID:7ModhFsk
>>69
実はいいバイク屋選びってのは難しい命題だったりする。
まずは自分の家に近いバイク屋てのは、
結構重要な事。
故障した時とか相談とかもしに行きやすいし。
アフターサービスがいいのが一番だが、
それを見極めるのはカナリ難しい。
実はいいバイク屋選びってのは難しい命題だったりする。
まずは自分の家に近いバイク屋てのは、
結構重要な事。
故障した時とか相談とかもしに行きやすいし。
アフターサービスがいいのが一番だが、
それを見極めるのはカナリ難しい。
エンジンオイルのところに「ブリーザーホース」というのを付けているバイクを見たのですが
あれは何のためにつけているのでしょうか？
あれは何のためにつけているのでしょうか？
>>81
ピストンとシリンダーの隙間から漏れたガス（ブローバイガス）が、
クランク内に溜まるのでそれを抜いてやるホース。
実は４サイクルならばどんなエンジンにも付いている。
後付のブリーザーホースはレースならば必需品であるが、
ストリートユースではどちらかというと盆栽パーツである。
ピストンとシリンダーの隙間から漏れたガス（ブローバイガス）が、
クランク内に溜まるのでそれを抜いてやるホース。
実は４サイクルならばどんなエンジンにも付いている。
後付のブリーザーホースはレースならば必需品であるが、
ストリートユースではどちらかというと盆栽パーツである。
>>82
詳しく教えていただき、ありがとうございます！
詳しく教えていただき、ありがとうございます！
>>82
あー、だからあのキャップを適当にしめるともれてくるのか・・・。
あー、だからあのキャップを適当にしめるともれてくるのか・・・。
85 ：７７４ＲＲ：04/10/19 01:13:33 ID:3BTNAQvs
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/6121/bike/syo.htm
コレをマスターするために練習するんですが、ここに書かれてる以外に気をつけるポイントとか
コツとかありましたら教えてください。ジムカーナする人はみんなコレが出来るんですか？
コレをマスターするために練習するんですが、ここに書かれてる以外に気をつけるポイントとか
コツとかありましたら教えてください。ジムカーナする人はみんなコレが出来るんですか？
86 ：７７４ＲＲ：04/10/19 01:25:12 ID:FZ3Br+/v
ヤマハのハーフヘルメットの種類ってなくなっちゃったの？
ワイズギアのページに載ってなかったんだけど…
ワイズギアのページに載ってなかったんだけど…
8の字の流れからアクセルの挙動変化覚えて
つぎに同じ8の字で曲がる直前に止まる寸前まで
速度落としてターンを繰り返し、その後これのように
停止状態からターンという風にステップアップすれば
いいんじゃないかな？
って最後のほうに書いてあるか。
後はなるべく足伸ばしてそこを軸にバイクを振り回す感覚かな
視線はなるべく曲がる方向見たほうがいいと思います。
つぎに同じ8の字で曲がる直前に止まる寸前まで
速度落としてターンを繰り返し、その後これのように
停止状態からターンという風にステップアップすれば
いいんじゃないかな？
って最後のほうに書いてあるか。
後はなるべく足伸ばしてそこを軸にバイクを振り回す感覚かな
視線はなるべく曲がる方向見たほうがいいと思います。
88 ：７７４ＲＲ：04/10/19 01:46:17 ID:HPR/O3ES
対人無制限で１番安い任意保険はどこですか？
今度友人にマジェ250を譲ってもらうので。。
今度友人にマジェ250を譲ってもらうので。。
89 ：７７４ＲＲ：04/10/19 01:58:22 ID:mWP+SBR3
>>88
１２５で登録してファミバイに入れ１年で６千円ぐらい
１２５で登録してファミバイに入れ１年で６千円ぐらい
90 ：７７４ＲＲ：04/10/19 02:13:01 ID:LMGfsVip
FI化ってなんですか？
91 ：７７４ＲＲ：04/10/19 02:13:33 ID:NLop307r
>>90はマルチ。
>>89
通報(ry
通報(ry
93 ：90：04/10/19 02:26:57 ID:LMGfsVip
>>88
共済保険とかじゃないか？
共済保険とかじゃないか？
酔った勢いでレス。
FI＝フューエル インジェクション
フューエル＝燃料
インジェクション＝注射とか噴射
燃料を上手いこと燃やすためには霧状にする必要があるんだが、旧来のガソリンエンジンでは
キャブレターでそれを行ってきた。カブも然り。
こいつは小さい穴からエンジンの吸気の力で霧化を行う。
FIてのは電気やその他の力で燃料に圧力をかけておき、極小の穴から噴射して霧化を行う。
噴射量を電気的に制御できて霧化状況もヨシ。吸気抵抗も少ないという美味しいシステム。
FI＝フューエル インジェクション
フューエル＝燃料
インジェクション＝注射とか噴射
燃料を上手いこと燃やすためには霧状にする必要があるんだが、旧来のガソリンエンジンでは
キャブレターでそれを行ってきた。カブも然り。
こいつは小さい穴からエンジンの吸気の力で霧化を行う。
FIてのは電気やその他の力で燃料に圧力をかけておき、極小の穴から噴射して霧化を行う。
噴射量を電気的に制御できて霧化状況もヨシ。吸気抵抗も少ないという美味しいシステム。
ﾍﾞｶﾞｰ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
って何？磯が絡んでるのはわかるんだけど・・・。
って何？磯が絡んでるのはわかるんだけど・・・。
97 ：90：04/10/19 02:58:43 ID:LMGfsVip
>>97
燃費向上、パワー向上、そして種類によっては細かく噴出量などを設定できるために
自分の乗り方に合わせたバイクを作る事が出来る。
そして高地に行っても調子が悪くなるなんて事も無い。
寒けりゃ低温なりの最良の状態にしてくれる。
と、まぁいたれりつくせりです。
燃費向上、パワー向上、そして種類によっては細かく噴出量などを設定できるために
自分の乗り方に合わせたバイクを作る事が出来る。
そして高地に行っても調子が悪くなるなんて事も無い。
寒けりゃ低温なりの最良の状態にしてくれる。
と、まぁいたれりつくせりです。
96 ﾍﾞｶﾞｰ 京都にあるKRP(だっけな)がﾔﾌｵｸで中古バイクを売って「エンジン好調極上品」とうたってるのに買うと廃車寸前で、文句を言うと
「嫌なら新車買え！ﾍﾞｶﾞｰめ」と罵る。
スレがあるから検索汁。
ベガー直訳は貧乏人、ホームレス。
「嫌なら新車買え！ﾍﾞｶﾞｰめ」と罵る。
スレがあるから検索汁。
ベガー直訳は貧乏人、ホームレス。
>>52
チタン専用というのは出てないはずですが、アルミ用研磨ケミカルが使えます。
漏れはマザーズ。
力を加減すれば（アルミほど一生懸命やる必要梨、ちょっとコツがいるかも）、
焼け色を落とすことなく磨けます。
チタン専用というのは出てないはずですが、アルミ用研磨ケミカルが使えます。
漏れはマザーズ。
力を加減すれば（アルミほど一生懸命やる必要梨、ちょっとコツがいるかも）、
焼け色を落とすことなく磨けます。
>>96
乞食、物乞いの事。
で、ヤフオクで落札したけどトラブルが多いぞｺﾞﾙｱ！
って文句言い出したヒトに対して磯が言い出した。
安いもの買っといて文句言うな、って。このバイク乞食が！＝ﾍﾞｶﾞｰ
まぁ磯の悪行は磯って名前を知ってる時点で判ってるだろうから以下は割愛。
>>97
デメリットといえばキャブレターみたいにサンデーメカニックがイヂってみる、
って事がしにくい事ぐらいか？
乞食、物乞いの事。
で、ヤフオクで落札したけどトラブルが多いぞｺﾞﾙｱ！
って文句言い出したヒトに対して磯が言い出した。
安いもの買っといて文句言うな、って。このバイク乞食が！＝ﾍﾞｶﾞｰ
まぁ磯の悪行は磯って名前を知ってる時点で判ってるだろうから以下は割愛。
>>97
デメリットといえばキャブレターみたいにサンデーメカニックがイヂってみる、
って事がしにくい事ぐらいか？
102ﾀﾝ 「磯」の意味を教えてくだされ。
どーしてもこれだけがわかんないでつ。
どーしてもこれだけがわかんないでつ。
>>103
「KRP」とくれば「いそつぐ」がセットだろう。
「KRP」とくれば「いそつぐ」がセットだろう。
>>103
【イオン無く】K.R.P.友の会【絶好調】Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097944603/
なんか最初の頃とふいんき変わっちゃってるけど。
【イオン無く】K.R.P.友の会【絶好調】Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097944603/
なんか最初の頃とふいんき変わっちゃってるけど。
ヤフオクは怖いね。
ホント、ここのところ二件連続でトラブル発生だよ～
ホント、ここのところ二件連続でトラブル発生だよ～
質問です
盗難にあいやすい会社のバイク
反対にあいにくい会社のバイク
それはどこになりますか？
盗難にあいやすい会社のバイク
反対にあいにくい会社のバイク
それはどこになりますか？
車種によって違うんじゃない？
>>108
あ、そうですよね
自分はバイクやさんから
ホンダのが一番盗まれにくい
と、聞いたので本当のところどうなんだろうかなと
そういうつもりで質問させてもらいました
ちなみに、自分が原付を買いに行ったところ
そんな話を聞きました
あ、そうですよね
自分はバイクやさんから
ホンダのが一番盗まれにくい
と、聞いたので本当のところどうなんだろうかなと
そういうつもりで質問させてもらいました
ちなみに、自分が原付を買いに行ったところ
そんな話を聞きました
多分、各社の標準セキュリティ装置で決まる思う。
ホンダの装備説明。セキュリティの欄参照。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/feature-126/
標準装備に頼ってちゃ盗られるのでその他の装備と組み合わせたほうが良さそう。
ホンダの装備説明。セキュリティの欄参照。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/feature-126/
標準装備に頼ってちゃ盗られるのでその他の装備と組み合わせたほうが良さそう。
漏れも質問ｼﾏｽ。
スズキのウルフ50なのですが、年式が知りたいのですが
どうすれば分かりますか？車両番号から分かるのでしょうか？
スズキのウルフ50なのですが、年式が知りたいのですが
どうすれば分かりますか？車両番号から分かるのでしょうか？
112 ：７７４ＲＲ：04/10/19 11:40:56 ID:3BTNAQvs
>>111
パーツリストがあれば解るんじゃないかな。車両番号別に年式が記載されてるかも？
パーツリストがあれば解るんじゃないかな。車両番号別に年式が記載されてるかも？
114 ：７７４ＲＲ：04/10/19 11:46:47 ID:YQZywAaB
質問です。
原付免許を取って一年間無事故無違反
その後2ヶ月の間にスピード違反、二段階右折で2点
あと何点で免停ですか？
今中免取りにいってるのですが、中免取ったら原付きの違反は消えるのですか?
原付免許を取って一年間無事故無違反
その後2ヶ月の間にスピード違反、二段階右折で2点
あと何点で免停ですか？
今中免取りにいってるのですが、中免取ったら原付きの違反は消えるのですか?
116 ：７７４ＲＲ：04/10/19 12:15:46 ID:X0PWCgvE
車検の為にバイク屋にバイクを預けてあるんですが
一週間経っても何の連絡もありません・・・
車と違ってバイクの車検ってこんなにも時間がかかるもんなんですか？
電話した方がいいですかね～？
電話するの恥ずかしいな・・・
一週間経っても何の連絡もありません・・・
車と違ってバイクの車検ってこんなにも時間がかかるもんなんですか？
電話した方がいいですかね～？
電話するの恥ずかしいな・・・
>>116
電話しましょう。
状態にもよりますが、店にある工場の規模やエンジニアの数がクルマのディーラーより少ないことが多いため、整備や車検には時間が掛かる傾向があっても不思議ではありません。
ただ、納期を示してもらわないと不安でしょうから「あとどのくらいか」を聞いておきましょう。
今後は、最初に納期を聞いておいたほうがいいでしょう。
電話しましょう。
状態にもよりますが、店にある工場の規模やエンジニアの数がクルマのディーラーより少ないことが多いため、整備や車検には時間が掛かる傾向があっても不思議ではありません。
ただ、納期を示してもらわないと不安でしょうから「あとどのくらいか」を聞いておきましょう。
今後は、最初に納期を聞いておいたほうがいいでしょう。
118 ：７７４ＲＲ：04/10/19 12:24:33 ID:Xm/xaOMg
119 ：７７４ＲＲ：04/10/19 12:28:38 ID:YQZywAaB
>>119
４点までOKではなくて４点で免停(４点はアウト)なのでご注意を。
４点までOKではなくて４点で免停(４点はアウト)なのでご注意を。
走行距離１６０００ｋｍの９７年式Inazuma４００なんですが
一度もエアクリを交換していません。
最近エンジンのかかりがよすぎるのですが、そろそろエアクリ交換時期でしょうか？
一度もエアクリを交換していません。
最近エンジンのかかりがよすぎるのですが、そろそろエアクリ交換時期でしょうか？
122 ：７７４ＲＲ：04/10/19 12:53:19 ID:XL4SAt5U
124 ：７７４ＲＲ：04/10/19 14:12:04 ID:ax5o2Kez
残念だけどもう遅い
>>107
メーカーというより、バイクドロによりけり。
ドロ：中高生のDQN
手軽に盗め（そうな）原付、もしくはDQN好みのバイク（旧車、ネイキッド系）
対策：バイクにシートを掛けてワイヤーロックなど。
盗むのがちょっとめんどくさいな、と思わせれば勝ち。
でないと盗めもしないのに鍵穴にハサミなんか突っ込まれて鬱になる（俺はされたよorz）
ドロ：プロの窃盗団
ハーレー、BMW、ゴールドウィングなどの高級車、もしくはリッターあたりの人気車（売って金になるバイク）
対策：プロはロックかけてようがシートかけてようが持っていくが、
地球ロック（電柱とか構造物なんかにロックをかける）とか、
複数ロック、盗難防止アイテムなどを併用する。
まぁとにかく、ドロに「割に合わない」といかに思わせられるかがカギです。
メーカーというより、バイクドロによりけり。
ドロ：中高生のDQN
手軽に盗め（そうな）原付、もしくはDQN好みのバイク（旧車、ネイキッド系）
対策：バイクにシートを掛けてワイヤーロックなど。
盗むのがちょっとめんどくさいな、と思わせれば勝ち。
でないと盗めもしないのに鍵穴にハサミなんか突っ込まれて鬱になる（俺はされたよorz）
ドロ：プロの窃盗団
ハーレー、BMW、ゴールドウィングなどの高級車、もしくはリッターあたりの人気車（売って金になるバイク）
対策：プロはロックかけてようがシートかけてようが持っていくが、
地球ロック（電柱とか構造物なんかにロックをかける）とか、
複数ロック、盗難防止アイテムなどを併用する。
まぁとにかく、ドロに「割に合わない」といかに思わせられるかがカギです。
友人に触発されて林道が楽しそうでとうとうオフ車買ってしまいました。
社会人なので「休日にバイクで遊んでて入院」だけは避けたいと思っています。
最低限の装備としては何が必要なのでしょうか？
現在 オフ用ブーツだけはあります。
オフ用メット オフ用グローブは当然購入するとして、
プロテクター類、ウェアなど どこまで必要なのかが見当つきません。
よろしくお願いします。
社会人なので「休日にバイクで遊んでて入院」だけは避けたいと思っています。
最低限の装備としては何が必要なのでしょうか？
現在 オフ用ブーツだけはあります。
オフ用メット オフ用グローブは当然購入するとして、
プロテクター類、ウェアなど どこまで必要なのかが見当つきません。
よろしくお願いします。
129 ：７７４ＲＲ：04/10/19 16:08:26 ID:ax5o2Kez
磨いといたら
130 ：７７４ＲＲ：04/10/19 16:12:58 ID:S+q/s9II
>>128
まず林道などでトコトコはしるなら、その装備＋プロテクターつきジャケット程度＋膝ガードでＯＫ。
林道トコトコなら、速度はあまり出さないので大怪我はしません。
擦り傷対策に、上半身は肘や肘から手首にかけてガードできるパッドが入ったジャケット、
あるいは防具を。
下半身は膝をとっさに付いたりするので、膝ガードをつけていると安心です。
フロントタイヤが石はねして脛に当たったりすると痛いので、できれば脛までガードできるタイプのものがいいでしょう。
もっとハイペースになったら、着込むタイプの樹脂製プロテクターがあるといいのですが、
まあレースをやらない限りは不要かと。
林道走行で余裕が出てきたら、スピードを上げるのではなく、景色を楽しむとか、そういったほうに向けてください。
まず林道などでトコトコはしるなら、その装備＋プロテクターつきジャケット程度＋膝ガードでＯＫ。
林道トコトコなら、速度はあまり出さないので大怪我はしません。
擦り傷対策に、上半身は肘や肘から手首にかけてガードできるパッドが入ったジャケット、
あるいは防具を。
下半身は膝をとっさに付いたりするので、膝ガードをつけていると安心です。
フロントタイヤが石はねして脛に当たったりすると痛いので、できれば脛までガードできるタイプのものがいいでしょう。
もっとハイペースになったら、着込むタイプの樹脂製プロテクターがあるといいのですが、
まあレースをやらない限りは不要かと。
林道走行で余裕が出てきたら、スピードを上げるのではなく、景色を楽しむとか、そういったほうに向けてください。
132 ：７７４ＲＲ：04/10/19 16:26:45 ID:Fo/kE9JY
今日バイクHPを徘徊していて鏡面加工という物を始めて知りました。
かなり自分的に気に入ったので思い立ったが吉日ということで、
早速ホームセンターに道具を揃えに行きたいのですが耐水ペーパーの他に、
何かあったほうがいい物などありますでしょうか？
鏡面加工のアドバイスなども貰えると嬉しいです。
かなり自分的に気に入ったので思い立ったが吉日ということで、
早速ホームセンターに道具を揃えに行きたいのですが耐水ペーパーの他に、
何かあったほうがいい物などありますでしょうか？
鏡面加工のアドバイスなども貰えると嬉しいです。
>>130 >>131
ありがとうございます。
今 頭の中に
オフメット オフブーツ オフグローブ エンデューロジャケ ニーシンガード
まで 出てきていますが、 オフパン？モトパン？は必要でしょうか？
また オフパンの効果はどういったものなのでしょうか？
はい 基本的に根性無しなんでフルカウンターでダートを駆け抜けたり
テーブルトップでキメるようなことはしないと思います。
ありがとうございます。
今 頭の中に
オフメット オフブーツ オフグローブ エンデューロジャケ ニーシンガード
まで 出てきていますが、 オフパン？モトパン？は必要でしょうか？
また オフパンの効果はどういったものなのでしょうか？
はい 基本的に根性無しなんでフルカウンターでダートを駆け抜けたり
テーブルトップでキメるようなことはしないと思います。
>>133
オフパンはケブラーなどの頑強な素材でできていて、引き裂き強度がとても高いのです。
このため、荒地での激しい転倒が予想される場合は、ぜひ欲しい品です。
ジーンズは、ガレ場での大コケには無力です。ずたずたです。(経験者)
でも私は林道にいくときはジーンズ＋ニーシンガードですが(笑)
レースではオフパン履きます。
オフパンはケブラーなどの頑強な素材でできていて、引き裂き強度がとても高いのです。
このため、荒地での激しい転倒が予想される場合は、ぜひ欲しい品です。
ジーンズは、ガレ場での大コケには無力です。ずたずたです。(経験者)
でも私は林道にいくときはジーンズ＋ニーシンガードですが(笑)
レースではオフパン履きます。
やっぱ聞いてみるものですね。 このスレ万歳です。
本当にありがとうございます。
装備整えて コッソリ練習したいと思います。
本当にありがとうございます。
装備整えて コッソリ練習したいと思います。
昨日エンジンをかけた瞬間、パンッ！という爆竹をならしたような大きな音がしました。
「エンジンが逝ったのか！？」と思ったのですが、その後、普通に発進。
目的地までの往復ができましたが・・・・・やはりあの大きな音が気になります。
なにか心当たりのある方いらっしゃいますか？
バイクはホンダのゼルビスです。
「エンジンが逝ったのか！？」と思ったのですが、その後、普通に発進。
目的地までの往復ができましたが・・・・・やはりあの大きな音が気になります。
なにか心当たりのある方いらっしゃいますか？
バイクはホンダのゼルビスです。
アフターファイヤー？
>>136
アフターファイアーかバックファイアーだと思います。
無改造だとあまりならないはずなのですが…。
エアクリーナーが汚れていて適正な混合気になっていないのかもしれません。
そのほかにはマフラーやエンジン排気ポートからの排気漏れや、キャブレター部からのエア吸いなどが原因のこともあります。
アフターファイアーかバックファイアーだと思います。
無改造だとあまりならないはずなのですが…。
エアクリーナーが汚れていて適正な混合気になっていないのかもしれません。
そのほかにはマフラーやエンジン排気ポートからの排気漏れや、キャブレター部からのエア吸いなどが原因のこともあります。
139 ：７７４ＲＲ：04/10/19 16:40:12 ID:3BTNAQvs
>>136
頻発しないようなら気にせんでよろしい。
頻発しないようなら気にせんでよろしい。
皆さん、即レス感謝します！
そうですか、故障というわけではないんですね。ホっとしました。
サービスマニュアルを見ながら点検してみます。
そうですか、故障というわけではないんですね。ホっとしました。
サービスマニュアルを見ながら点検してみます。
142 ：７７４ＲＲ：04/10/19 17:13:48 ID:5Qqpr+Vd
バイクに乗ることを激しく反対している親に何も言わずにCB400のローンを組んできてしまった。
これでいいんでしょうか？
これでいいんでしょうか？
>>142
１４２さんが仕事持ってる成年だったら問題ないと思う
１４２さんが仕事持ってる成年だったら問題ないと思う
質問です！
河川敷って公道に含まれますか？
近所の河川敷でバイクの練習したいのですが・・・・
無免許です
河川敷って公道に含まれますか？
近所の河川敷でバイクの練習したいのですが・・・・
無免許です
147 ：じょーじあ ◆LZMZmgxXFE ：04/10/19 17:21:02 ID:VYn+Wn39
>135 林ﾄｺするならバンダナを鼻から下(西部劇のギャングみたいに)を巻くと前走バイクの埃をｶﾅｰﾘ防げるぞ。
だが雨が降って来たら外せ！窒息死しそうなぐらい苦しいぞ。
雨粒が当たって痛い時は、呼吸できるぐらい緩めると助かるぞ！
ﾊﾞﾝﾀﾞﾅは四角の対角を真ん中に折るだろ？そん時に少しずらし(重なりあう対角の角ね)鼻、口、あご、喉に密着するようにメットの顎紐を締めると首が埃や
排気ガスで黒くならないぞ！
だが雨が降って来たら外せ！窒息死しそうなぐらい苦しいぞ。
雨粒が当たって痛い時は、呼吸できるぐらい緩めると助かるぞ！
ﾊﾞﾝﾀﾞﾅは四角の対角を真ん中に折るだろ？そん時に少しずらし(重なりあう対角の角ね)鼻、口、あご、喉に密着するようにメットの顎紐を締めると首が埃や
排気ガスで黒くならないぞ！
>>146 河川敷も公道扱いのところもあります。
150 ：じょーじあ ◆LZMZmgxXFE ：04/10/19 17:24:51 ID:VYn+Wn39
>146 捕まる。
一般公道は「不特定多数の人が容易に出入りできる場所」と定義されてる。
長年、モトクロスなどに使われているコース(河川敷)はただ黙認されてるだけです。
一般公道は「不特定多数の人が容易に出入りできる場所」と定義されてる。
長年、モトクロスなどに使われているコース(河川敷)はただ黙認されてるだけです。
>>128
今の季節なら熊よけの装備も必要そうだな（ｗ
今の季節なら熊よけの装備も必要そうだな（ｗ
乗り出し価格って定価にいくらプラスですか？
内わけってどんなのですか？保険のみ？
内わけってどんなのですか？保険のみ？
>128
予備のパーツ（レバー、ウィンカー、バルブ）
パンク修理キット（工具、パッチ、チューブ）
スピードを出さ（無理を）しない心
この3点もﾄﾞｰｿﾞ
予備のパーツ（レバー、ウィンカー、バルブ）
パンク修理キット（工具、パッチ、チューブ）
スピードを出さ（無理を）しない心
この3点もﾄﾞｰｿﾞ
バンダナ・・・・ 和手ぬぐいでもいいっすよね。
とりあえず新品で買おうと思うもので最も高価なものがオフメットなんで
今しばらくはジェットもしくはオンフルヘルで代用です。
パンク修理とチューブ交換だけはおもいきり練習しとこうと思います。
とりあえず新品で買おうと思うもので最も高価なものがオフメットなんで
今しばらくはジェットもしくはオンフルヘルで代用です。
パンク修理とチューブ交換だけはおもいきり練習しとこうと思います。
>>156
パンク修理で重要なのが、
ビート落としよりも（チューブタイヤなら50Kgのおいらで3.0まで落とせるのは確認済み）、
ビートを引っ張り出すための洗剤の薄めた液だな。100円均一にある、100ccのスプレー式のボトルに、
食器洗いの洗剤を30倍ぐらいで薄めたのを入れて持っていけば十分。
パンク修理で重要なのが、
ビート落としよりも（チューブタイヤなら50Kgのおいらで3.0まで落とせるのは確認済み）、
ビートを引っ張り出すための洗剤の薄めた液だな。100円均一にある、100ccのスプレー式のボトルに、
食器洗いの洗剤を30倍ぐらいで薄めたのを入れて持っていけば十分。
158 ：７７４ＲＲ：04/10/19 19:37:23 ID:VdQoYeuu
バッテリーのマイナスから伸びている赤色の太いケーブルがあるんですが
これをより通電率？の高いアーシングケーブルに換えたら色んな効果は期待出来ますか？
パーツリストをみるとマイナスリードっていう名前らしいです。これは純正のアース線ですか？
これがフレームに接続してあるのかなーなんて思うのですが正解ですか？
これをより通電率？の高いアーシングケーブルに換えたら色んな効果は期待出来ますか？
パーツリストをみるとマイナスリードっていう名前らしいです。これは純正のアース線ですか？
これがフレームに接続してあるのかなーなんて思うのですが正解ですか？
>>158
銅は通電率が鉄より良いと言います
接合部も多いと通電性は落ちますね
でもね。数十円の銅線張って性能向上するなら
メーカーがエンジン開発費削っても実装しますから。残念！
銅はそんなに高くない斬りっ
銅は通電率が鉄より良いと言います
接合部も多いと通電性は落ちますね
でもね。数十円の銅線張って性能向上するなら
メーカーがエンジン開発費削っても実装しますから。残念！
銅はそんなに高くない斬りっ
エンジンオイルの缶にISOSYNというマークが書かれているのですが、これはどういうマークですか？
ギター侍って面白いか？激しくﾂﾏﾗﾝのだが
知らないほうが良いよ
>>160
google先生によると高品質水素化分解基油らしい・・・。
google先生によると高品質水素化分解基油らしい・・・。
165 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:44:16 ID:B5PxPmBQ
問壱、「かぶる」ってどういうことですか？
また、走行中気づくものなんでしょうか
問弐、パワーバンドってなんですか？
宜しくお願いします。
また、走行中気づくものなんでしょうか
問弐、パワーバンドってなんですか？
宜しくお願いします。
>>165
「かぶる」：
混合気が濃すぎてプラグが濡れてしまう状況。
走行中には判るかな…症状としてはアクセルレスポンスなどに現れますが、同じ症状が別の原因で出ることもあります。
「パワーバンド」：
エンジンの、最も力がある回転数帯のこと。「6000rpm～9000rpmがパワーバンドだ」などと使用します。
力がある帯域、なので「パワー(力)バンド(帯域)」。
「かぶる」：
混合気が濃すぎてプラグが濡れてしまう状況。
走行中には判るかな…症状としてはアクセルレスポンスなどに現れますが、同じ症状が別の原因で出ることもあります。
「パワーバンド」：
エンジンの、最も力がある回転数帯のこと。「6000rpm～9000rpmがパワーバンドだ」などと使用します。
力がある帯域、なので「パワー(力)バンド(帯域)」。
>166
サンクスでし！
いやぁ単車って、本当に楽しいですね
サンクスでし！
いやぁ単車って、本当に楽しいですね
169 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:59:50 ID:kRyzTPqh
H7バルブとH7Uバルブの具体的な違いを教えて下さい・・・
>>169
前にも尋ねてﾉｰﾚｽだったよな？
H4とH4Uと同じでUはユニバーサル（universal：万能の、汎用の）だろ？
H7用ランプにH7Uは付くけど逆はﾜｶﾝﾈ。
しかし、シングルフィラメントのH7なんか何のバイクに使う？
前にも尋ねてﾉｰﾚｽだったよな？
H4とH4Uと同じでUはユニバーサル（universal：万能の、汎用の）だろ？
H7用ランプにH7Uは付くけど逆はﾜｶﾝﾈ。
しかし、シングルフィラメントのH7なんか何のバイクに使う？
ハヤブサとかフォーサイトとかH7だった気がする。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p5796228
こういう商品ってどんな回路が組み込まれてるんでしょう?
CB1000のリミッターならあの線をちょいちょいでカット出来ちゃいましたが･･･
こういう商品ってどんな回路が組み込まれてるんでしょう?
CB1000のリミッターならあの線をちょいちょいでカット出来ちゃいましたが･･･
>>173
喪前がちょいちょいいじったのと同じ配線
喪前がちょいちょいいじったのと同じ配線
神奈川県の川崎に住んでる原付乗りです。
慣らし運転で500kmほど走ろうと思うのですが、原付なのでいかんせん246とかの車が多い道路は怖いのです。
距離走るのに丁度いい信号などが少ない道路ってありますか？
峠を何周もするのであれば入り口と出口が近くてガソリンスタンドがあるところなどが希望です。
慣らし運転で500kmほど走ろうと思うのですが、原付なのでいかんせん246とかの車が多い道路は怖いのです。
距離走るのに丁度いい信号などが少ない道路ってありますか？
峠を何周もするのであれば入り口と出口が近くてガソリンスタンドがあるところなどが希望です。
178 ：4ep：04/10/19 23:10:46 ID:YkvrQSDI
>>177
慣らしだからといって別に長距離を続けて走行しないといけない訳では
有りません。
急加速や全開走行を控え、丁寧な操作を心がけて運転すればそれで
充分慣らしになります。
安全に留意してご自分の感覚を新しいバイクに馴染ませてあげてください。
慣らしだからといって別に長距離を続けて走行しないといけない訳では
有りません。
急加速や全開走行を控え、丁寧な操作を心がけて運転すればそれで
充分慣らしになります。
安全に留意してご自分の感覚を新しいバイクに馴染ませてあげてください。
FZR250のカウルの割れ補修にプラリペアを使おうと思っています。
・線状の割れのみで欠けている部分は無し
・割れの総延長は60-70cmくらい
・全部V字カットするつもり
（V字カットはこのページの4番参照 ttp://www.plarepair.net/kihon-01.htm）
この場合、6gタイプで間に合いますか？
それとも30gあったほうが良いですか？
・線状の割れのみで欠けている部分は無し
・割れの総延長は60-70cmくらい
・全部V字カットするつもり
（V字カットはこのページの4番参照 ttp://www.plarepair.net/kihon-01.htm）
この場合、6gタイプで間に合いますか？
それとも30gあったほうが良いですか？
言い方が悪かったです。
エンジンを焼きつかせてしまったのでシリンダーとピストンを交換したのです。
長い距離走らないとすれば大体何kmくらい走ればいいですかね？
エンジンを焼きつかせてしまったのでシリンダーとピストンを交換したのです。
長い距離走らないとすれば大体何kmくらい走ればいいですかね？
500ｋm‥
>179 多いと余るだけだが少ないと困るしもう一度買いに走る手間も掛る罠。
>181 それは一度にたくさん走らなくても良いと解釈できるのは漏れだけですか？そーですか。
>181 それは一度にたくさん走らなくても良いと解釈できるのは漏れだけですか？そーですか。
186 ：７７４ＲＲ：04/10/20 00:17:26 ID:gYZtNYii
>>185
HID3000K
HID3000K
187 ：７７４ＲＲ：04/10/20 00:36:23 ID:mNstIhtJ
アメリカンの２５０か４００で速いのってありますかね？（ストレスなく）
スズキのサービスセンターってサービスマニュアルのコピーFAXでもらえましたっけ？
電気配線図見たいだけなんでマニュアル自体を買う気になれないんですよね…
電気配線図見たいだけなんでマニュアル自体を買う気になれないんですよね…
>>187
ストレスってのも速さってのも主観が強いと思うけど、
２５０のエリミネーターとかかな。４００アメは遅い。
ただ、そのクラスのアメでストレス無い速さってのは厳しいかも。ある程度は妥協もいると思うよ
ストレスってのも速さってのも主観が強いと思うけど、
２５０のエリミネーターとかかな。４００アメは遅い。
ただ、そのクラスのアメでストレス無い速さってのは厳しいかも。ある程度は妥協もいると思うよ
スーパーカブに比べれば
アメリカンとは言え２５０も有れば十分流れに乗って速く走れると思うが
どれぐらいの速さを求めてる？
アメリカンとは言え２５０も有れば十分流れに乗って速く走れると思うが
どれぐらいの速さを求めてる？
191 ：187：04/10/20 00:58:13 ID:mNstIhtJ
193 ：７７４ＲＲ：04/10/20 01:04:32 ID:gYZtNYii
194 ：189：04/10/20 01:06:08 ID:YG49McoA
DT125Rなんですが、サイレンサーからオイルがとんで困ります。
どこが原因でオイルが飛ぶんでしょうか？
どこが原因でオイルが飛ぶんでしょうか？
XJR400R 黒です
外装に関して教えてください
10円パンチか、100円か知りませんが、とめておいたらタンクに傷が
何本もはいってました。 自分で塗装修復するか、どこかに頼んだほうがいいのか
どうしたらいいのか、皆目見当がつきません。 傷を入れた人は何でそんなことするのでしょうか。
まず、かわいそうなXJRを何とかしてあげたいのですが、このような場合皆さん、
どのようにしてるのでしょうか。 バイクやさんに相談して何とかなるものでしょうか。
かわいそうな私のXJRの進むべき道を教えてください。
外装に関して教えてください
10円パンチか、100円か知りませんが、とめておいたらタンクに傷が
何本もはいってました。 自分で塗装修復するか、どこかに頼んだほうがいいのか
どうしたらいいのか、皆目見当がつきません。 傷を入れた人は何でそんなことするのでしょうか。
まず、かわいそうなXJRを何とかしてあげたいのですが、このような場合皆さん、
どのようにしてるのでしょうか。 バイクやさんに相談して何とかなるものでしょうか。
かわいそうな私のXJRの進むべき道を教えてください。
かわいそうなXJRはﾄﾞﾅﾄﾞﾅ（ｦｲ
１、ｷﾆｼﾅｲ！
２、ステッカー貼って誤魔化す。
３、自分でタッチアップ。
４、タンク交換。
５、塗装し直す（業者ｏｒ自家）。
のどれかじゃないでしょうか｡｡｡
１、ｷﾆｼﾅｲ！
２、ステッカー貼って誤魔化す。
３、自分でタッチアップ。
４、タンク交換。
５、塗装し直す（業者ｏｒ自家）。
のどれかじゃないでしょうか｡｡｡
>>195
オイルポンプの排出量が多い。
オイルポンプの排出量が多い。
200 ：７７４ＲＲ：04/10/20 01:46:23 ID:gYZtNYii
>>196
もし地金出ちゃってるなら早急にタッチアップ。錆びるよ。
もし地金出ちゃってるなら早急にタッチアップ。錆びるよ。
>>195
排気系統にオイルが溜まっている。
排気系統にオイルが溜まっている。
>196
理由について。
路駐してません？
暖機がうるさくない？
帰宅するときは静か？
10円パンチくらうのは路駐だからじゃないの？
世間にはバイクを目の敵にするヤシもいるからなー…
理由について。
路駐してません？
暖機がうるさくない？
帰宅するときは静か？
10円パンチくらうのは路駐だからじゃないの？
世間にはバイクを目の敵にするヤシもいるからなー…
204 ：4ep：04/10/20 06:33:12 ID:hj7nCUsQ
>>195
多少オイルが飛ぶのは2stの宿命といえるかもしれません。
ただホームセンターなどで安売りされてるノーブランドのものを
使ったりすると酷くなることもあるのでもしそうなら純正の
オイルに換えてみる、というのも手です。
多少オイルが飛ぶのは2stの宿命といえるかもしれません。
ただホームセンターなどで安売りされてるノーブランドのものを
使ったりすると酷くなることもあるのでもしそうなら純正の
オイルに換えてみる、というのも手です。
205 ：７７４ＲＲ：04/10/20 07:21:40 ID:w61vQVhH
チタンエキパイの陽極酸化による色付けを自分でやってみる
事を考え付いたんですが、以下の様な事をしたら何か危険な
事は起こるでしょうか？
エキパイなどを外すのは面倒臭いので車体に付いたまま、
ホウ酸か酢酸に浸した布をチタンのエキパイに撒きつける。
１００Vのコンセントから直流変換コンバーターを通して
エキパイにプラス側を、マイナスは浸した布に当てる。
んで発色するまで放置ｗ
どーでしょう？
事を考え付いたんですが、以下の様な事をしたら何か危険な
事は起こるでしょうか？
エキパイなどを外すのは面倒臭いので車体に付いたまま、
ホウ酸か酢酸に浸した布をチタンのエキパイに撒きつける。
１００Vのコンセントから直流変換コンバーターを通して
エキパイにプラス側を、マイナスは浸した布に当てる。
んで発色するまで放置ｗ
どーでしょう？
アメリカでは日本で原付が走ってるのと同じようにハーレーが走ってるのでしょうか？
イタリアではベスパで新聞配ってバイク便はドカティなんでしょうか？
韓国のＹＡＭＵＤＡってメーカーは日本のメーカーに訴えられないんでしょうか？
イタリアではベスパで新聞配ってバイク便はドカティなんでしょうか？
韓国のＹＡＭＵＤＡってメーカーは日本のメーカーに訴えられないんでしょうか？
207 ：７７４ＲＲ：04/10/20 07:27:20 ID:gYZtNYii
>>206
アメリカではバイク乗り自体少ない。
それにハーレーはものすごく高価なので、
日本みたいに学生や姉ちゃんが乗り回すことも考えられない。
イタリアではフェラーリ便やランボルギーニ便の歴史が（ｒｙ
アメリカではバイク乗り自体少ない。
それにハーレーはものすごく高価なので、
日本みたいに学生や姉ちゃんが乗り回すことも考えられない。
イタリアではフェラーリ便やランボルギーニ便の歴史が（ｒｙ
209 ：７７４ＲＲ：04/10/20 10:41:11 ID:16YOfffY
中型自動二輪の免許しかないのに大型乗っててバレたら
どうなるんですか？
どうなるんですか？
>>209
無免許運転
無免許運転
>>191
遅ﾚｽですが、漏れDSC4乗ってるけど、ぬうわ㎞/hくらい出ますよ。
高速でぬふわkm/h巡航もできるし。
問題はそこに到達するまでの時間ですね。重いから加速はニブいです。
登り坂、登っていかないし。
峠とかカッとびたいならやめといた方がよいかと。
250NKﾄ ﾄｳｹﾞﾉﾎﾞｯﾃ ﾈﾂﾀﾞﾚｵｺｼｶｹﾀﾄｷﾊ ﾋﾞｸｰﾘｼﾀﾖ orz...
遅ﾚｽですが、漏れDSC4乗ってるけど、ぬうわ㎞/hくらい出ますよ。
高速でぬふわkm/h巡航もできるし。
問題はそこに到達するまでの時間ですね。重いから加速はニブいです。
登り坂、登っていかないし。
峠とかカッとびたいならやめといた方がよいかと。
250NKﾄ ﾄｳｹﾞﾉﾎﾞｯﾃ ﾈﾂﾀﾞﾚｵｺｼｶｹﾀﾄｷﾊ ﾋﾞｸｰﾘｼﾀﾖ orz...
212 ：７７４ＲＲ：04/10/20 11:40:16 ID:wYX0TAxF
CB400SFのスペック2に乗ってるんですがマルチリフレクターを買おうと思うんですが一番明るくなるおすすめありますか？あとバルブもかえたいのでHID以外でおすすめの明るいのありますか？
ちょっと服（普通の）を見に行くと「ライダースジャケット」という言葉をよく見ます
人気なのですか？
バイクに乗っている時はもちろん、降りたときも（普通に歩いて買い物行くときとか）バイク海苔っぽい格好の方がいいのでしょうか？
人気なのですか？
バイクに乗っている時はもちろん、降りたときも（普通に歩いて買い物行くときとか）バイク海苔っぽい格好の方がいいのでしょうか？
>>212
マルチはｲｸﾅｲって先生が言ってたよ
マルチはｲｸﾅｲって先生が言ってたよ
>>209
無免許ではなく無資格運転。
無免許ではなく無資格運転。
219 ：７７４ＲＲ：04/10/20 12:03:26 ID:gYZtNYii
それなら最先端を行く意味でツナギだな。もちろん背中にはコブ。
クラシックなやつは痩せてないと似合わないからなぁ・・・・
223 ：７７４ＲＲ：04/10/20 12:59:28 ID:Wwh8uJ1l
昔は中型(～400)ってのが二輪免許における「限定条件」だったから条件違反で済んだ。
でも今は「普通二輪免許(俗に言う中免、～400)」と「大型二輪免許(400～)」が別免許だから無免許運転になる。
# ちょうど400CCがどちらに入るかってのはツッコミ不要ね。
でも今は「普通二輪免許(俗に言う中免、～400)」と「大型二輪免許(400～)」が別免許だから無免許運転になる。
# ちょうど400CCがどちらに入るかってのはツッコミ不要ね。
400.00000000000000000000000000000～ccは普通二輪
400.00000000000000000000000000001～ccは大型
でも、熱とか製造工程でそんなに精度のいいものは作れないわけで。
398ｃｃとか399ｃｃになる。
って一応、言ってみるtest
400.00000000000000000000000000001～ccは大型
でも、熱とか製造工程でそんなに精度のいいものは作れないわけで。
398ｃｃとか399ｃｃになる。
って一応、言ってみるtest
>>218
無資格運転は、
特定の条件に該当する車種を運転するには、
その運転免許の取得から何年経過していないといけないとか、
何歳以上でないといけないとか、
そういった資格に違反して運転した場合に適用。
無資格運転は、
特定の条件に該当する車種を運転するには、
その運転免許の取得から何年経過していないといけないとか、
何歳以上でないといけないとか、
そういった資格に違反して運転した場合に適用。
>>225
じゃ、初心者二人海苔とかがそうかな？
じゃ、初心者二人海苔とかがそうかな？
227 ：７７４ＲＲ：04/10/20 13:21:12 ID:xyueqnbr
今台風直撃ですが、カバーが飛ばされて濡れまくりです。なにも打つ手がないのですが、
雨がやんだときにする処置は何が適切ですか？
雨がやんだときにする処置は何が適切ですか？
228 ：７７４ＲＲ：04/10/20 13:27:56 ID:YYlMhUAD
潮風＆潮水がモロにきてる可能性があるので洗車しましょう。
チェーンやスプロケも綺麗にね!(^^)!
チェーンやスプロケも綺麗にね!(^^)!
秋の流行なんですか、ありがとうございます
無免許無資格（2）
■条件違反となる場合（道交法第91条）
眼鏡等に違反した場合
普通車のAT限定免許で普通車のMT車を運転した場合
普自二（小型限定）で例えば250ccなどの中型二輪車以上を運転した場合
■無免許運転となる場合（道交法第85～87条）（19）
免停中に運転した場合
普通免許でマイクロバスなど定員11名以上の車を運転した場合（ただし、中型免許が出来た場合は11～29名は中型免許で運転できる予定！）
普通自動二輪で例えば750ccなどの大型自動二輪車（排気量400cc以上）を運転した場合
■無資格運転となる場合（道交法第85条）（12）
大型免許で、経験3年未満で政令大型車である10tトラックを運転した場合
自衛官が19歳で大型免許を取得し、20歳になる前に自衛隊用以外の大型車を運転した場合
普通免許取得後2年未満で、救急車などの（普通）緊急自動車をその目的で運転した場合
大型免許取得後3年未満で、消防車などの（大型）緊急自動車をその目的で運転した場合
二輪免許取得後2年未満で、白バイなどの（二輪）緊急自動車をその目的で運転した場合
参照URL
ttp://www11.plala.or.jp/kurikonto/newpage011.htm
■条件違反となる場合（道交法第91条）
眼鏡等に違反した場合
普通車のAT限定免許で普通車のMT車を運転した場合
普自二（小型限定）で例えば250ccなどの中型二輪車以上を運転した場合
■無免許運転となる場合（道交法第85～87条）（19）
免停中に運転した場合
普通免許でマイクロバスなど定員11名以上の車を運転した場合（ただし、中型免許が出来た場合は11～29名は中型免許で運転できる予定！）
普通自動二輪で例えば750ccなどの大型自動二輪車（排気量400cc以上）を運転した場合
■無資格運転となる場合（道交法第85条）（12）
大型免許で、経験3年未満で政令大型車である10tトラックを運転した場合
自衛官が19歳で大型免許を取得し、20歳になる前に自衛隊用以外の大型車を運転した場合
普通免許取得後2年未満で、救急車などの（普通）緊急自動車をその目的で運転した場合
大型免許取得後3年未満で、消防車などの（大型）緊急自動車をその目的で運転した場合
二輪免許取得後2年未満で、白バイなどの（二輪）緊急自動車をその目的で運転した場合
参照URL
ttp://www11.plala.or.jp/kurikonto/newpage011.htm
さっき郵便ポストを見たら定形外で差出人の名前や住所がなく、大きな封筒に何か入ってました。
中には ttp://www.motown.jp/b_02.html の「コンパクトプラスワンザック」が入ってました。
他には手紙なども何も入ってません。
どうやらバイク用品らしく、私の住所も番地まで正確に書いてありました。（ヤフオクでは番地を除いた住所しか書きません）
私はヤフオクもやってますし、何かの商品の感想なども送ったりして粗品かな？とか思ったんですがそれなら
せめて差出人ぐらい書いてありますよね？？（しかも、住所が正確）
一体、何なんでしょう？
まだ商品の外装は怖くあけていません。何か連絡が入るか2週間放置して何もなければ使おうかと思います。
他にも同じような経験ある方、いますか？
中には ttp://www.motown.jp/b_02.html の「コンパクトプラスワンザック」が入ってました。
他には手紙なども何も入ってません。
どうやらバイク用品らしく、私の住所も番地まで正確に書いてありました。（ヤフオクでは番地を除いた住所しか書きません）
私はヤフオクもやってますし、何かの商品の感想なども送ったりして粗品かな？とか思ったんですがそれなら
せめて差出人ぐらい書いてありますよね？？（しかも、住所が正確）
一体、何なんでしょう？
まだ商品の外装は怖くあけていません。何か連絡が入るか2週間放置して何もなければ使おうかと思います。
他にも同じような経験ある方、いますか？
235 ：７７４ＲＲ：04/10/20 14:42:26 ID:Wwh8uJ1l
定形外なら受け取ったっていう証明が相手にはしようがないし、もらっとけばいいんちゃうかなぁ？
236 ：７７４ＲＲ：04/10/20 14:48:26 ID:Tn/AAg/1
>>232
開けて大丈夫
235の言う通り、定形外なら調べようがありません。
もしも、もしも差出人が「送ったはずだ金出せゴルァ( ゜Д゜)」って言ってきても
「届いてません」って言えばOK。郵便局には定形外が不着かどうか調べる機械はございません。
開けて大丈夫
235の言う通り、定形外なら調べようがありません。
もしも、もしも差出人が「送ったはずだ金出せゴルァ( ゜Д゜)」って言ってきても
「届いてません」って言えばOK。郵便局には定形外が不着かどうか調べる機械はございません。
みなさん、ご親切にありがとうございます。
とりあえず3日ぐらい放置して何もなければ使ってしまおうかと思います。
何かあっても「届いてない。郵便の人が入れる場所を間違えたのでは？」って言えばおｋでつね。
どうも、ご親切にありがとうございました。
＃よく考えたら送りつけて請求とるならヤマト便とか郵パックで定形外なんかでは送らないですよね。
とりあえず3日ぐらい放置して何もなければ使ってしまおうかと思います。
何かあっても「届いてない。郵便の人が入れる場所を間違えたのでは？」って言えばおｋでつね。
どうも、ご親切にありがとうございました。
＃よく考えたら送りつけて請求とるならヤマト便とか郵パックで定形外なんかでは送らないですよね。
238 ：７７４ＲＲ：04/10/20 15:01:07 ID:Tn/AAg/1
>>237
送りつけならたぶん代引き。意外と金払う人多いですよ。
このまえ私が某ショップで頼んだバイク用品、代引きで佐○急便が配達してきたんですけど、
誤配されたうえに開封されてましたよ。私は別に怒りませんでしたけどね。
でも思いました。「誤配先の住人、よく金払ったな？」って。
私なら自分が頼んでなければ（家族が頼んでても）その場では金は払いません。
送りつけならたぶん代引き。意外と金払う人多いですよ。
このまえ私が某ショップで頼んだバイク用品、代引きで佐○急便が配達してきたんですけど、
誤配されたうえに開封されてましたよ。私は別に怒りませんでしたけどね。
でも思いました。「誤配先の住人、よく金払ったな？」って。
私なら自分が頼んでなければ（家族が頼んでても）その場では金は払いません。
239 ：７７４ＲＲ：04/10/20 15:02:14 ID:3qiyFTxb
リミッテッドエディションってどういう意味ですか？
Limited Edition
Limit━━ vt. 限る, 限定する
Edition━━ n. （書籍・新聞の）版; （特別仕様の）版; （テレビ・ラジオ番組の）提供形式, （続き番組の）1回; 複製.
Limit━━ vt. 限る, 限定する
Edition━━ n. （書籍・新聞の）版; （特別仕様の）版; （テレビ・ラジオ番組の）提供形式, （続き番組の）1回; 複製.
>>239
Limited：有限の、限定の、
Limited edition：限定版
※三省堂『EXCEED 英和辞典』より。
バイクでは特別色とか、特別装備とかを取り付けた限定版のおトクな車両です。
（例：バンディット⇔バンディット・リミテッド）
例外では、昔のカワサキのバイクで、通常の車両の他に、
外装換えで作ったアメリカンタイプの車両の事。
（例：Z250FT⇔Z250LTD｛リミテッド｝）
Limited：有限の、限定の、
Limited edition：限定版
※三省堂『EXCEED 英和辞典』より。
バイクでは特別色とか、特別装備とかを取り付けた限定版のおトクな車両です。
（例：バンディット⇔バンディット・リミテッド）
例外では、昔のカワサキのバイクで、通常の車両の他に、
外装換えで作ったアメリカンタイプの車両の事。
（例：Z250FT⇔Z250LTD｛リミテッド｝）
242 ：７７４ＲＲ：04/10/20 15:13:53 ID:U4cO8uea
限定版の意
243 ：７７４ＲＲ：04/10/20 15:18:05 ID:3qiyFTxb
>>240,241,242
ありがとうございました！！！！！！！！
ありがとうございました！！！！！！！！
244 ：７７４ＲＲ：04/10/20 16:01:35 ID:mNstIhtJ
４００で見た目がスポーティーって感じでなく速い（加速も）のだと何がありますか？
カウルなどはついてないものがいいです。
カウルなどはついてないものがいいです。
>>244
むっ、荒れそうな予感・・・・
むっ、荒れそうな予感・・・・
>>244
ズバリヤマハのWR400F↓
ttp://www.serconet.com/usr/ricardator/wr400.jpg
モタード化したらシグナルダッシュなどはリッターSSを食える。
（しかし10秒後くらいには猛然と抜かれるであろうorz）
ただ、ﾚｰｻｰで公道走行可能なのは逆輸入とかになるから高額。
ズバリヤマハのWR400F↓
ttp://www.serconet.com/usr/ricardator/wr400.jpg
モタード化したらシグナルダッシュなどはリッターSSを食える。
（しかし10秒後くらいには猛然と抜かれるであろうorz）
ただ、ﾚｰｻｰで公道走行可能なのは逆輸入とかになるから高額。
247 ：７７４ＲＲ：04/10/20 16:37:09 ID:hVqEyYhq
バイク便のみなさんにとって今日は稼ぎ時でしょうか？
248 ：７７４ＲＲ：04/10/20 16:38:20 ID:aTmW27oh
上のほうで質問いたしましたオフ入門直前の人間です。
皆さんにご教授いただきましたように エンデューロジャケット探しまくってみました。
ただここで問題が一つ発生しました。
「どこのメーカーならダサくないのか？」
もちろんそんなのは個人的主観によるところが大きいと思うので、
むづかしい質問だとは思うんですが、何かしらの意見がいただければ幸いです。
または パッドが入ってて今からの季節に合っていて
カコヨクてお買い得なエンデューロジャケットなど教えていただけるとうれしいです。
皆さんにご教授いただきましたように エンデューロジャケット探しまくってみました。
ただここで問題が一つ発生しました。
「どこのメーカーならダサくないのか？」
もちろんそんなのは個人的主観によるところが大きいと思うので、
むづかしい質問だとは思うんですが、何かしらの意見がいただければ幸いです。
または パッドが入ってて今からの季節に合っていて
カコヨクてお買い得なエンデューロジャケットなど教えていただけるとうれしいです。
2stDioのリアブレーキセンサーってどこにあるかわかりませんか？
レバーの付け根にコネクターがあるでしょ？
その根本の部分かと思われます（車種によりけりかな？ｗ
その根本の部分かと思われます（車種によりけりかな？ｗ
>>244
現行車種でいうと
ホンダ：CB400SF
ヤマハ：XJR400
スズキ：Impulse
カワサキ：ZRX400
てトコか。どれとどれを比べたら早いってのはナシで。
どれもそこそこに早いから。
あとは見た目とメーカーの好みで選んでくれ。
現行車種でいうと
ホンダ：CB400SF
ヤマハ：XJR400
スズキ：Impulse
カワサキ：ZRX400
てトコか。どれとどれを比べたら早いってのはナシで。
どれもそこそこに早いから。
あとは見た目とメーカーの好みで選んでくれ。
253 ：７７４ＲＲ：04/10/20 17:51:47 ID:gYZtNYii
>>252
漏れの中ではネイキッドはスポーティな部類だな。
漏れの中ではネイキッドはスポーティな部類だな。
255 ：７７４ＲＲ：04/10/20 17:57:02 ID:gYZtNYii
今のセパハンをＵＰハンドルに変えようと思ってるんですが
少しでも安く押さえようと思いまして、ブレーキホースを今使ってるものを
使って延長のみしたいんですけどブレーキホースのゴム部の上下についてる部品と
ゴム部を取り外したり出きるんですか？
少しでも安く押さえようと思いまして、ブレーキホースを今使ってるものを
使って延長のみしたいんですけどブレーキホースのゴム部の上下についてる部品と
ゴム部を取り外したり出きるんですか？
>>256
できなくはないけれども、やめとけ。
できなくはないけれども、やめとけ。
>>257>>259レス感謝です。
そうですか、とりあえず止めておきます。
それでさらに質問なのですが、ブレーキホースって流用の利くものなのでしょうか？
あまりメッシュホースとか興味ないのでヤフオクに転がってるノーマルのホースの
長いのを使って延長しようかと思うんですけどバンジョーボルト？などのサイズは
メーカーが同じなら使いまわし利きますかねえ？ちなみに自分のはＲＦ４００Ｒです。
そうですか、とりあえず止めておきます。
それでさらに質問なのですが、ブレーキホースって流用の利くものなのでしょうか？
あまりメッシュホースとか興味ないのでヤフオクに転がってるノーマルのホースの
長いのを使って延長しようかと思うんですけどバンジョーボルト？などのサイズは
メーカーが同じなら使いまわし利きますかねえ？ちなみに自分のはＲＦ４００Ｒです。
261 ：７７４ＲＲ：04/10/20 20:55:03 ID:Wwh8uJ1l
新しいハンドルとの現物あわせで必要な長さ測って、用品店に買いに行ったらええやん。
>>260
サイズさえ合えば使える。
たしか２つだかしかないのかな？（知識人ヨロシコ）
ブレーキホースの寿命は２年らしいです。
というわけで新品を買いましょう。
純正でもステンメッシュでもあんま値段はかわらないからステンメッシュにしたら？
あんまというか、1.2～1.5倍割高になるけど。
サイズさえ合えば使える。
たしか２つだかしかないのかな？（知識人ヨロシコ）
ブレーキホースの寿命は２年らしいです。
というわけで新品を買いましょう。
純正でもステンメッシュでもあんま値段はかわらないからステンメッシュにしたら？
あんまというか、1.2～1.5倍割高になるけど。
263 ：アニマル塚田：04/10/20 21:06:20 ID:NLqg4GQs
原付免許で乗れる安くて性能の良いそしてギアが付いてる(マニュアル？)バイクってないですか？
265 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:07:43 ID:8KUlNlh0
安くて、の時点で無理です。
>>263
DT50…ってまだ売ってたっけ？
RZ50…はまだあったよね？
中古で玉数ありそうなのはNS-1ぐらいか。
NSRなんかは逆になさそうだ。
サーキットとか足回りモンキーとかに持っていかれちゃって。
DT50…ってまだ売ってたっけ？
RZ50…はまだあったよね？
中古で玉数ありそうなのはNS-1ぐらいか。
NSRなんかは逆になさそうだ。
サーキットとか足回りモンキーとかに持っていかれちゃって。
268 ：アニマル塚田：04/10/20 21:13:31 ID:NLqg4GQs
中古で安いギア車はないですか？
>>268
強いて言えばウルフかなぁ。
強いて言えばウルフかなぁ。
272 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:33:28 ID:D1XQS9Oo
何で押しがけでエンジソがかかるのか
教えてくれ
教えてくれ
>>268
中古で安いってのが重要ならYB-1とかCD50とか。
しかし遅い。
マニュアルミッションの50ってのは玉数が少ないので中古が高い。
色々な意味で高性能ってのならNS-1が最強。
あのメットインスペースってのはホント便利だわ。
>>272
タイヤを回すことによってエンジンが回転するきっかけを与えてエンジンがかかる。
中古で安いってのが重要ならYB-1とかCD50とか。
しかし遅い。
マニュアルミッションの50ってのは玉数が少ないので中古が高い。
色々な意味で高性能ってのならNS-1が最強。
あのメットインスペースってのはホント便利だわ。
>>272
タイヤを回すことによってエンジンが回転するきっかけを与えてエンジンがかかる。
個人売買で車検が残っている状態のバイク(750cc)を購入し名変しました。
相手から自賠責の解約？をしたいので書類を送ってくれ、
と言われました。
この場合って、登録事項等通知書を送ればいいんでしょうか？
相手から自賠責の解約？をしたいので書類を送ってくれ、
と言われました。
この場合って、登録事項等通知書を送ればいいんでしょうか？
>>276
相手に聞けばいいんじゃ・・・
相手に聞けばいいんじゃ・・・
メッシュホースってなに？
>>280
普通純正で付いてるのはゴムでできたホース。
メッシュホースってのはテフロンでできたホースのまわりに、
ステンレスとかの材料を網状（メッシュ）になったものを巻いて、
ホースが膨張しないようにしたもの。
メリットとしてはホースが膨張しない分、ブレーキのタッチがカチっとする。
普通純正で付いてるのはゴムでできたホース。
メッシュホースってのはテフロンでできたホースのまわりに、
ステンレスとかの材料を網状（メッシュ）になったものを巻いて、
ホースが膨張しないようにしたもの。
メリットとしてはホースが膨張しない分、ブレーキのタッチがカチっとする。
ttp://www.autorimessa.com/images/vv_electric06.jpg
こういうインジケーターを探しているのですが、
AutoRimessa、RACING SUPPLY以外のメーカーから出てないでしょうか？
配線は自分で弄れるので汎用品で探しています。
こういうインジケーターを探しているのですが、
AutoRimessa、RACING SUPPLY以外のメーカーから出てないでしょうか？
配線は自分で弄れるので汎用品で探しています。
284 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:59:09 ID:xiwL9Md2
今度梅だのヨドバシにバイクで行こうと思ってるんですけど
ヨドバシには駐車場があるんですがそこをバイクで行っていいんですかね？
よくホムセンとか駐車場にとめるけどいつもいいのかな？って思って止めてる。
駐輪場に止めるのもおかしいし駐車場に止めるのもちょっとおかしいし
ヨドバシには駐車場があるんですがそこをバイクで行っていいんですかね？
よくホムセンとか駐車場にとめるけどいつもいいのかな？って思って止めてる。
駐輪場に止めるのもおかしいし駐車場に止めるのもちょっとおかしいし
質問です。大体でいいんですけど
４００ＣＣの５３馬力規制のバイクは60km/h出してる状態で
大体エンジンの回転数はどの程度なんでしょうか？
４００ＣＣの５３馬力規制のバイクは60km/h出してる状態で
大体エンジンの回転数はどの程度なんでしょうか？
>>284
駐輪場にバイクを停めるのはアリでしょ。
で、駐輪場がないなら、駐禁の取り締まりしているようなトコロなら、
お金払ってでも駐車場に入れたほうがいい。
バイクが駐禁切られないのは（都市部では）もう昔の話らしいし。
駐輪場にバイクを停めるのはアリでしょ。
で、駐輪場がないなら、駐禁の取り締まりしているようなトコロなら、
お金払ってでも駐車場に入れたほうがいい。
バイクが駐禁切られないのは（都市部では）もう昔の話らしいし。
287 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:07:53 ID:qpYEO1Aq
２５万円以下の７５０ｃｃ中古バイクを検索していたのですが、1990～1993年のＺＥＰＨＹＲ７５０が大量にヒットします。
他車種だと'70年代ものとか、メンテなしとか、せいぜい１車種２台程度です。
今でも教習車として使われているＺＥＰＨＹＲ７５０ですが、比較的新しいにもかかわらずここまで大量に安く出回るのは1990～1993年頃の製品に何か致命的な欠陥があるためでしょうか？
ご存じの方、回答宜しくお願いいたします。
他車種だと'70年代ものとか、メンテなしとか、せいぜい１車種２台程度です。
今でも教習車として使われているＺＥＰＨＹＲ７５０ですが、比較的新しいにもかかわらずここまで大量に安く出回るのは1990～1993年頃の製品に何か致命的な欠陥があるためでしょうか？
ご存じの方、回答宜しくお願いいたします。
288 ：4ep：04/10/20 22:08:52 ID:hj7nCUsQ
>>285
ギヤ比と選択しているギヤの段数で色々です。
5速もしくは6速と脳内補完すれば2000rpm辺りでは
ないかと思いますが。
細かく知りたいなら意中のバイクの減速比とタイヤサイズ
1次/2次減速比を調べればおおよその計算は出来ます。
頑張ってください。
ギヤ比と選択しているギヤの段数で色々です。
5速もしくは6速と脳内補完すれば2000rpm辺りでは
ないかと思いますが。
細かく知りたいなら意中のバイクの減速比とタイヤサイズ
1次/2次減速比を調べればおおよその計算は出来ます。
頑張ってください。
>>285
バイクによっても（単気筒、2気筒、4気筒）で違うし、
２ｓｔ、４ｓｔでも違うし、
何速に入っているかでも違うし、
バイクのキャラクタによっても違う
（ストリートで使いやすいネイキッドと、
サーキットで走りやすいレプリカなど）
ので、一概には答えられない。
バイクによっても（単気筒、2気筒、4気筒）で違うし、
２ｓｔ、４ｓｔでも違うし、
何速に入っているかでも違うし、
バイクのキャラクタによっても違う
（ストリートで使いやすいネイキッドと、
サーキットで走りやすいレプリカなど）
ので、一概には答えられない。
台風でバイクが倒れてハンドルまがってしまいました・・・。
ハンドル交換のみは純正、社外問わず工賃込みでだいたい
いくらぐらいかかりますか？
車種はCB４００SFすぺ１です。
ハンドル交換のみは純正、社外問わず工賃込みでだいたい
いくらぐらいかかりますか？
車種はCB４００SFすぺ１です。
>>292
純正ハンドルの値段がわからないが社外品のハンドルが４～５千円ぐらい、
時間工賃5000円として、1時間もあれば交換できるだろうから、
1万円ぐらいでできるのではないだろうか。
詳しくはバイク屋さんで聞く方が確実です。
純正ハンドルの値段がわからないが社外品のハンドルが４～５千円ぐらい、
時間工賃5000円として、1時間もあれば交換できるだろうから、
1万円ぐらいでできるのではないだろうか。
詳しくはバイク屋さんで聞く方が確実です。
バイク屋で純正部品頼んだたら手数料とか、バイク屋までの送料とかとられますか？
50円と350円のパーツしか頼まないので、送料とか手数料取られたらちょっとバカらしいので…。
部品代しか取られませんよね？
いい顔されないとかは別として
50円と350円のパーツしか頼まないので、送料とか手数料取られたらちょっとバカらしいので…。
部品代しか取られませんよね？
いい顔されないとかは別として
>>292の車種が判らないから、バーﾊﾝなのかｾﾊﾟﾊﾝなのか
それとも腫れでばんざいしてるのか？
モノによって値段が違うし、ｸﾞﾘｯﾌﾟ換えたり結構ﾏﾝﾄﾞｸｻｲ
つか、旧いｸﾞﾘｯﾌﾟは外れなかったりするから、新しくしたり
車種と状況を詳しく晒すか、ﾊﾞｲｸ屋に相談するか
それとも腫れでばんざいしてるのか？
モノによって値段が違うし、ｸﾞﾘｯﾌﾟ換えたり結構ﾏﾝﾄﾞｸｻｲ
つか、旧いｸﾞﾘｯﾌﾟは外れなかったりするから、新しくしたり
車種と状況を詳しく晒すか、ﾊﾞｲｸ屋に相談するか
>>295
車種なら書いてあるぞ(w
車種なら書いてあるぞ(w
297 ：4ep：04/10/20 22:25:55 ID:hj7nCUsQ
298 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:26:02 ID:qpYEO1Aq
>>294
ホンダ車→ホンダウィング
ヤマハ車→YSPとかで頼んだら、
メーカーのパーツセンターから他のパーツとかと一緒に送ってくるから、
（少なくとも俺の経験上では）手数料とか送料は取られなかった。
ただ、ウィング店でスズキのパーツを取ったりしたら、
通常と違うルートでパーツを取らないといけないから、
危惧している手数料とか送料がかかったりするかも。
そこいらへんも店によってまちまちだったりするから店と相談するのがいいと思う。
ホンダ車→ホンダウィング
ヤマハ車→YSPとかで頼んだら、
メーカーのパーツセンターから他のパーツとかと一緒に送ってくるから、
（少なくとも俺の経験上では）手数料とか送料は取られなかった。
ただ、ウィング店でスズキのパーツを取ったりしたら、
通常と違うルートでパーツを取らないといけないから、
危惧している手数料とか送料がかかったりするかも。
そこいらへんも店によってまちまちだったりするから店と相談するのがいいと思う。
302 ：アニマル塚田：04/10/20 22:34:42 ID:NLqg4GQs
予算５万で安い原付ミッション車はないですか？
303 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:36:39 ID:8KUlNlh0
俺のガンマで良かったらやろうか。その値段で。
304 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:36:54 ID:OirZbToO
Fフォークの下（Fホイールの横）についてるコンプレッションダンピング？を調整するアジャスタって
左右同じノッチに合わせると、マイナスドライバー当てる溝の向きは左右で同じ向きになりますか？
ノーマルの数値に戻そうとしたら、ノッチは合ってるのにドライバーの溝は左右で全然違う方向に向いてるんですが・・・
左右同じノッチに合わせると、マイナスドライバー当てる溝の向きは左右で同じ向きになりますか？
ノーマルの数値に戻そうとしたら、ノッチは合ってるのにドライバーの溝は左右で全然違う方向に向いてるんですが・・・
307 ：クズ野郎 ◆KUZUwkN4no ：04/10/20 22:39:10 ID:shUDmm5W
NS50Fできまり！
308 ：アニマル塚田：04/10/20 22:39:36 ID:NLqg4GQs
金が無い…
>>304
なりません。
Fフォークを組み付ける時にそこまで厳密に向きを併せて組み付けないから。
ですので、
（調整の仕方は色々ありますが）
一番締めこんだところから何ノッチ戻し、とかで左右合わせてください。
なりません。
Fフォークを組み付ける時にそこまで厳密に向きを併せて組み付けないから。
ですので、
（調整の仕方は色々ありますが）
一番締めこんだところから何ノッチ戻し、とかで左右合わせてください。
>>310
心が救われました・・・・・ありがとうございました。
心が救われました・・・・・ありがとうございました。
>>308
金が無いなら金を貯める。
無理してバイクだけ買っても他に最低でもヘルメット代、
自賠責、任意保険代とバイクに乗るには色々と金がかかる。
そこいらへんの覚悟ができてないとバイクには乗らないほうがいい。
厳しいことを言うが現実だ。
金が無いなら金を貯める。
無理してバイクだけ買っても他に最低でもヘルメット代、
自賠責、任意保険代とバイクに乗るには色々と金がかかる。
そこいらへんの覚悟ができてないとバイクには乗らないほうがいい。
厳しいことを言うが現実だ。
315 ：アニマル塚田：04/10/20 22:45:17 ID:NLqg4GQs
やっぱり流行って売れたバイクほと安くなるんですね。NS-1のネイキット化したやつとかウルフとかが安いみたいですね、他に安いの無いですかね
316 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:46:09 ID:YG49McoA
>>302
個人的には応援したいんだけど…
①バイクの整備の知識は?
②保険･諸費用に回せる金額は?
③年齢･職業その他、どういった状況の方ですか?
とりあえずバイトして金を貯めよう。急がば回れだよ。
個人的には応援したいんだけど…
①バイクの整備の知識は?
②保険･諸費用に回せる金額は?
③年齢･職業その他、どういった状況の方ですか?
とりあえずバイトして金を貯めよう。急がば回れだよ。
318 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:50:32 ID:8KUlNlh0
NS-1でウルフ？ねぼけてねえか？
スロットルケーブルの交換に朝鮮しようと思うのですが
キャブ側は外した事ないのですが何か注意点はありますか？
キャブ側は外した事ないのですが何か注意点はありますか？
>>319
バイクによって違うから車名教えて。
バイクによって違うから車名教えて。
>>315
５０マニュアルミッションはスクーターほど玉数は出ておらず、
結構デタラメに乗り回されてるので程度がいい物はなかなか出ず、
（NS-1ネイキッド化といえば聞こえがいいが、コケてカウルを修理していないだけ）
それゆえに店で買うと結構高い。
あとは安く買う方法としてはヤフオクとかあるが、これは完全にバクチ。
ってかあなたみたいな、どうやらまだ初心者っぽいヒトだと「掴まされる」可能性大。
なので、お金を貯めてキチンとした店で程度のよさそうなのを買うのがいい。
クソボロを安く買ってイヤな思いばっかりしてバイク自体が嫌いになるよりもいい。
５０マニュアルミッションはスクーターほど玉数は出ておらず、
結構デタラメに乗り回されてるので程度がいい物はなかなか出ず、
（NS-1ネイキッド化といえば聞こえがいいが、コケてカウルを修理していないだけ）
それゆえに店で買うと結構高い。
あとは安く買う方法としてはヤフオクとかあるが、これは完全にバクチ。
ってかあなたみたいな、どうやらまだ初心者っぽいヒトだと「掴まされる」可能性大。
なので、お金を貯めてキチンとした店で程度のよさそうなのを買うのがいい。
クソボロを安く買ってイヤな思いばっかりしてバイク自体が嫌いになるよりもいい。
323 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:54:38 ID:iF9fODHN
原付スレで聞いたのですが…2ndで170㌔までひっぱれちゃうバイクあるのですか？SS？
324 ：4ep：04/10/20 22:55:07 ID:hj7nCUsQ
>>319
車種によってはケーブルの接続部がストッパーで固定されていて
素直には抜けない事があります。（ストッパーを少し曲げればok）
また遊びの調整も必要な場合も有るので全体のバランスを
見ながらあせらずトライしてみてください。
組み付け後は絶対にスロットルが固着しない事を確かめた上で
エンジンを始動させるのも重要です。
車種によってはケーブルの接続部がストッパーで固定されていて
素直には抜けない事があります。（ストッパーを少し曲げればok）
また遊びの調整も必要な場合も有るので全体のバランスを
見ながらあせらずトライしてみてください。
組み付け後は絶対にスロットルが固着しない事を確かめた上で
エンジンを始動させるのも重要です。
325 ：アニマル塚田：04/10/20 22:55:53 ID:NLqg4GQs
学生です、一様１０万有りますが任意保険とかフルフェイスなど一通り装備を揃えておきたいので。バイク買うとなるとどう頑張っても５万位しか出せないんで、ある程度ならレストア出来るだけの技術と知識はあるつもりです。
>>325
ならヤフオクでフレームの曲がってない部品とりでも買って直せばいいんでない？
ならヤフオクでフレームの曲がってない部品とりでも買って直せばいいんでない？
327 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:58:11 ID:8KUlNlh0
アニマル塚田よ
君の、今までの書き込みをすべてバイク屋に持っていくと。きっといい答えが出ると思うぞ。
とりあえず、ヤフオクでバクチするか、解体屋で探してきた奴にするか。
バイク屋の奥に眠ってる奴を探しに行くか（以前GAGが新車で眠ってた）とか。
多分君の場合、ここで聞いても答えは出ないと思いますよ。
君の、今までの書き込みをすべてバイク屋に持っていくと。きっといい答えが出ると思うぞ。
とりあえず、ヤフオクでバクチするか、解体屋で探してきた奴にするか。
バイク屋の奥に眠ってる奴を探しに行くか（以前GAGが新車で眠ってた）とか。
多分君の場合、ここで聞いても答えは出ないと思いますよ。
319 そのバイクは排気量50から5700ccまである中のスクーター、オフ、アメ、SS、ｺﾝﾍﾟﾓﾃﾞﾙ､2st、4stﾚﾌﾟどれを当てるかのクイズでつか？
>>325
じゃあ明日からバイク屋回れ。
店頭には出てないけど下取りや長期不動で引き取ってきて格安で売っても構わないようなバイクがないか聞いて回れ。
親戚にも回れ。藻前の40歳代の叔父さんが藻前ぐらいの歳の時は空前のバイクブームだった。
納屋に乗ってないバイクがないかどうか聞いて回るんだ。
後は、何度も出て来てるけど解体屋回り。
まぁがんがれ。
じゃあ明日からバイク屋回れ。
店頭には出てないけど下取りや長期不動で引き取ってきて格安で売っても構わないようなバイクがないか聞いて回れ。
親戚にも回れ。藻前の40歳代の叔父さんが藻前ぐらいの歳の時は空前のバイクブームだった。
納屋に乗ってないバイクがないかどうか聞いて回るんだ。
後は、何度も出て来てるけど解体屋回り。
まぁがんがれ。
330 ：クズ野郎 ◆KUZUwkN4no ：04/10/20 23:00:50 ID:shUDmm5W
年齢はしらんが任意保険は結構高いよ
レストアっていうけど整備できる環境にいるのなら
そういうつてもあるだろうに
安物買って後から金かかるより
いい物買って維持した方がいいと思うぞ
んで５ﾏﾝでミッションはマジで無理
ボロいのしかない
悲しいけどこれが現実
レストアっていうけど整備できる環境にいるのなら
そういうつてもあるだろうに
安物買って後から金かかるより
いい物買って維持した方がいいと思うぞ
んで５ﾏﾝでミッションはマジで無理
ボロいのしかない
悲しいけどこれが現実
323 170ｷﾛっつったら東京から富士山辺りだな。出来ない事もない。
まさか原ちゃりで時速170ｷﾛって訳じゃないだろ？
まさか原ちゃりで時速170ｷﾛって訳じゃないだろ？
332 ：アニマル塚田：04/10/20 23:05:41 ID:NLqg4GQs
ありがとうございました
掘り出し物を見つける旅に出ます。
本当にありがとうございました
掘り出し物を見つける旅に出ます。
本当にありがとうございました
334 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:06:58 ID:iF9fODHN
いや2速で時速170㌔でちゃうみたいです…じゃあ六速は…？バイクはわからないのです…
335 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:07:30 ID:qpYEO1Aq
>>323
最高時速が300km/h超えるバイクなら、２速で170km/hは出せるんじゃない？ やったことないけど。
最高時速が300km/h超えるバイクなら、２速で170km/hは出せるんじゃない？ やったことないけど。
336 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:09:51 ID:iF9fODHN
あ、すいまそん…聞きたいことはそんな感じで…すごいな…大型ホスィ…俺のバイクぬるぽじゃない…
ﾌﾞｻなら１５０出たけど。
それ以上やってない。
それ以上やってない。
今日ﾊﾞｲｸを見たら、ﾏﾌﾗｰをとめているﾋﾞｽがないことに気付きました。
ﾋﾞｽを買うにはﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟで注文する以外に方法はないでしょうか？
ちなみにﾏﾌﾗｰは純正です。
ﾋﾞｽを買うにはﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟで注文する以外に方法はないでしょうか？
ちなみにﾏﾌﾗｰは純正です。
ｱﾆﾏﾙ塚田
学生なら「連れ売り」はないのか？卒業生とかよ。5万で買うと「それなり」だから覚悟はいる。
5万で買ってからタイヤが減ってる、チェーン限界、ｽﾌﾟﾛｹｶﾞﾀｶﾞﾀ、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄは鉄ﾊﾟｯﾄ…直したら5万前後は飛ぶだろ。
綺麗な10万の方が得だ罠。
学生なら「連れ売り」はないのか？卒業生とかよ。5万で買うと「それなり」だから覚悟はいる。
5万で買ってからタイヤが減ってる、チェーン限界、ｽﾌﾟﾛｹｶﾞﾀｶﾞﾀ、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄは鉄ﾊﾟｯﾄ…直したら5万前後は飛ぶだろ。
綺麗な10万の方が得だ罠。
340 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:13:33 ID:Wwh8uJ1l
ベアリングとグリスをごっつ上質なものにして、長くて急な下り坂でクラッチ切って駆け下りたらどれくらいまで出るんやろ？
流石に170はないと思うが。
流石に170はないと思うが。
341 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:13:38 ID:iF9fODHN
すいませんなぁ…ﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞして自分でもうまく言葉に表せらんなかったっす…軽く荒らしっぽくなっちまいましたんで落ちます…
ってかいろんな意味で落ちました…
ってかいろんな意味で落ちました…
>>339
原付だから、全部替えても５万はかからないけどね。
原付だから、全部替えても５万はかからないけどね。
343 ：MAT-B：04/10/20 23:14:53 ID:9fY295h+
突然、不躾な質問ですみません。
YAHOOオークションで、盗まれた愛車（バイク）の社外マフラーが出品されていました。
警察には相談は既にしましたが、私の物である証明がないと相手の自白が無い限り追及は難しいと．．．
自分で、装着時の写真なんかは撮ってましたが、どれも証拠にするには今ひとつ接写されておらず、傷部分の明確な写真が無い状態です。
YAHOO出品時の写真を見てまず、間違い無いと確信は持っていますが、
それでも現物を見るまでは１００％と言い切れない部分もありで．．．
とりあえずは落札する予定ではいますが、何とかして自白させる方法はないものでしょうか？
皆さんのお知恵を拝借したく質問させていただきます。
YAHOOオークションで、盗まれた愛車（バイク）の社外マフラーが出品されていました。
警察には相談は既にしましたが、私の物である証明がないと相手の自白が無い限り追及は難しいと．．．
自分で、装着時の写真なんかは撮ってましたが、どれも証拠にするには今ひとつ接写されておらず、傷部分の明確な写真が無い状態です。
YAHOO出品時の写真を見てまず、間違い無いと確信は持っていますが、
それでも現物を見るまでは１００％と言い切れない部分もありで．．．
とりあえずは落札する予定ではいますが、何とかして自白させる方法はないものでしょうか？
皆さんのお知恵を拝借したく質問させていただきます。
338 マフラーのどこのボルトかナットか知らんが、特殊でなければDIY店にもあると思われ。
>>343
質問欄に変な事入れたりせず、まずはそれをシレっと落札しろ。
答えは↓にある。
【ついに】盗品をオークションにて発見【見つけた】
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9428/
※犯人ﾀｲｰﾎされてます。
質問欄に変な事入れたりせず、まずはそれをシレっと落札しろ。
答えは↓にある。
【ついに】盗品をオークションにて発見【見つけた】
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9428/
※犯人ﾀｲｰﾎされてます。
346 ：クズ野郎 ◆KUZUwkN4no ：04/10/20 23:18:48 ID:shUDmm5W
盗品ですか？と質問欄にカキコ。これ最強
347 ：4ep：04/10/20 23:18:50 ID:hj7nCUsQ
>>338
ホムセンなどで上手く見つかれば同じサイズのナットを
入手する事は出来るでしょう。
ただ表面処理などが同じものが手に入るとは限らないので
他のナットと全く同じものが欲しければバイク屋さんに
注文してみてはいかがでしょうか。
高価な部品ではないですし案外店で持っている同サイズのナットを
融通してくれたりすることも有りますし。
ホムセンなどで上手く見つかれば同じサイズのナットを
入手する事は出来るでしょう。
ただ表面処理などが同じものが手に入るとは限らないので
他のナットと全く同じものが欲しければバイク屋さんに
注文してみてはいかがでしょうか。
高価な部品ではないですし案外店で持っている同サイズのナットを
融通してくれたりすることも有りますし。
343 そう言う輩はしたたかだから、かなり厳しくないかなぁ？
っつーか出品者がこれ見てたら対策されないか？
っつーか出品者がこれ見てたら対策されないか？
車などでエアフィルターをキノコ型に変えると吸気の音が変わりますが、バイクでも同じように音を変えられないでしょうか？？
350 ：4ep：04/10/20 23:24:19 ID:hj7nCUsQ
351 ：MAT-B：04/10/20 23:25:38 ID:9fY295h+
>>345
ありがとうございます。凄く参考になります。一通り読んでみたいと思います。
>>348
すでに、警察に出品者の個人情報をYAHOOに問い合わせしてもらってますので、
その線では対策されても大丈夫です。
YAHOOIDの登録には偽名なんかも使えると思いますが、
クレジットカードがないとYAHOOでは出品出来ませんので
その線から当たってもらえば恐らくは本人の特定は可能だと思ってます。
ありがとうございます。凄く参考になります。一通り読んでみたいと思います。
>>348
すでに、警察に出品者の個人情報をYAHOOに問い合わせしてもらってますので、
その線では対策されても大丈夫です。
YAHOOIDの登録には偽名なんかも使えると思いますが、
クレジットカードがないとYAHOOでは出品出来ませんので
その線から当たってもらえば恐らくは本人の特定は可能だと思ってます。
352 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:26:57 ID:9VVWKu4z
4ｽﾄDIOに乗っているんですが先日ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ注入口のｷｬｯﾌﾟがなくなって雨の中走ってたら水たまりに入ってしまい大量に水が入ってしまいました。ﾔﾊﾞｲでしょうか？
バッテリ液を補充したいのですが、蒸留水（精製水）ってどこで買うのですか？
355 ：4ep：04/10/20 23:28:27 ID:hj7nCUsQ
356 ：4ep：04/10/20 23:29:54 ID:hj7nCUsQ
>>353 手近なものなら(安くはないが)コンタクトレンズ洗浄用蒸留水。
買いに行く手間と相談しる。
買いに行く手間と相談しる。
359 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:45:57 ID:zQ8h/J8C
前輪のディスクブレーキのディスクを交換しようと思うのですがこの際良いものにしようと思っています。
付くか付かないかはどこのサイズで判断すれば良いのでしょうか？
またフローティングディスクっていうものがどんなものか教えて下さい。
付くか付かないかはどこのサイズで判断すれば良いのでしょうか？
またフローティングディスクっていうものがどんなものか教えて下さい。
360 ：クズ野郎 ◆KUZUwkN4no ：04/10/20 23:48:40 ID:shUDmm5W
バイク用品店で車検証だしてこれに合うディスクありますか？とききませう
それにディスク交換するなら一緒にパッド交換とキャリパーはOHね
でないと交換してもあんまり意味ないです
それにディスク交換するなら一緒にパッド交換とキャリパーはOHね
でないと交換してもあんまり意味ないです
>>359
メーカーの適合車種表で確認するのが早い。
サンスターならほとんどの車種が網羅されてるし。
フローティングディスクはディスクを内周（インナー）と
外周（アウター）に分け、その接合部にわざとガタを作って
ある程度動くようにしてあるものです。
摩擦熱によるアウターの熱膨張を吸収するために
そうなっているらしいです。
メーカーの適合車種表で確認するのが早い。
サンスターならほとんどの車種が網羅されてるし。
フローティングディスクはディスクを内周（インナー）と
外周（アウター）に分け、その接合部にわざとガタを作って
ある程度動くようにしてあるものです。
摩擦熱によるアウターの熱膨張を吸収するために
そうなっているらしいです。
362 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:56:33 ID:zQ8h/J8C
361 ：名無しさん[sage] ：04/10/20 23:53
>>360
そうなんですか、ローター？に当たる面が合わないとかそんな感じですか？
パッドもキャリパーのOHも今回交換なので丁度よかったです。
バイク屋で聞いてもいいのですがお店で買う気がないので・・
できればどこどこのボルトの距離・・等サイズで知りたいんですけど・・
>>361
なるほど・・確かにヤフオクでみたらちょん切れてました。
メーカーの適合表ですか、実はアメリカンにつけようと思っています。
アメリカンのくせにスポーティーっていうのを目指しているのですが
適合表には乗っていない気がします・・乗っていればいいんですが。
どうなんでしょう・・
>>360
そうなんですか、ローター？に当たる面が合わないとかそんな感じですか？
パッドもキャリパーのOHも今回交換なので丁度よかったです。
バイク屋で聞いてもいいのですがお店で買う気がないので・・
できればどこどこのボルトの距離・・等サイズで知りたいんですけど・・
>>361
なるほど・・確かにヤフオクでみたらちょん切れてました。
メーカーの適合表ですか、実はアメリカンにつけようと思っています。
アメリカンのくせにスポーティーっていうのを目指しているのですが
適合表には乗っていない気がします・・乗っていればいいんですが。
どうなんでしょう・・
１、取り付け穴ＰＣＤ
２、取り付けボルト本数
３、取り付けボルトサイズ
４、インナー側のホイールへの取り付け面～アウターのオフセット（でいいのかな？）
５、アウター外径
６、アウター厚さ
まだあるか｡｡｡
２、取り付けボルト本数
３、取り付けボルトサイズ
４、インナー側のホイールへの取り付け面～アウターのオフセット（でいいのかな？）
５、アウター外径
６、アウター厚さ
まだあるか｡｡｡
茨城の八郷一帯浸水してるらしいな、
小松崎一族は大丈夫なのか？
小松崎一族は大丈夫なのか？
366 ：７７４ＲＲ：04/10/21 02:30:12 ID:cu4Ljzgg
NSR250の91年のフロントフォークの、ダストシール、オイルシール、スライドメタルなど
Fフォークオーバーホールの時交換するパーツのパーツナンバー教えてください！！
Fフォークオーバーホールの時交換するパーツのパーツナンバー教えてください！！
367 ：クズ野郎 ◆KUZUwkN4no ：04/10/21 02:31:39 ID:9X81qTr8
すまん・・・ワカラン
バイク屋サンで取り寄せてもらおう
その方が確実だし手数料とかはとられないので心配しなさんな
バイク屋サンで取り寄せてもらおう
その方が確実だし手数料とかはとられないので心配しなさんな
ちうか、そこまでやるならＰＬとＳＭくらい持ってた方がいいんであ‥
オンライン端末でみると番号変わってる事も有るな。
綾袷緯梓引緯
こんな感じのレスをたまに見るんですけど、
これはなんですか？中国語？
流行ってるんですか？
こんな感じのレスをたまに見るんですけど、
これはなんですか？中国語？
流行ってるんですか？
ツーリングに行くのですが、メットのシールドが傷だらけで変えたいです。
スモークにしよう思いましたが、シールドをあげなきゃキレイな景色が楽しめないのでしょうか？
紅葉とか走りながら見たいですし。もちろん暗くなっても走りますが。
スモークにしよう思いましたが、シールドをあげなきゃキレイな景色が楽しめないのでしょうか？
紅葉とか走りながら見たいですし。もちろん暗くなっても走りますが。
スモークでも十分楽しめる。
そしてホントにいい景色だったら止まる。
ワリに手軽に止められるのがバイクの魅力の一つでもあるし。
ただ暗くなってからのスモークでの走行はやめとけ。
マジで危険。無灯火の自転車なんかの発見が遅れるから。
そしてホントにいい景色だったら止まる。
ワリに手軽に止められるのがバイクの魅力の一つでもあるし。
ただ暗くなってからのスモークでの走行はやめとけ。
マジで危険。無灯火の自転車なんかの発見が遅れるから。
374 ：７７４ＲＲ：04/10/21 11:05:31 ID:q+Ex8ywx
ソフトスモークなんてのもあるけどね。
俺のJ-FORCEⅡについてたのはソフトスモークやった。
俺のJ-FORCEⅡについてたのはソフトスモークやった。
375 ：７７４ＲＲ：04/10/21 11:09:32 ID:+DpADgqW
376 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：04/10/21 11:11:30 ID:r4Z+sS1L
>>371
詳細不明でつが、age荒らしの一種っぽいでつね（sageでつが）
>>372
漏れはダークスモーク使ってまつが、昼も夜も普通に走れるですよ。
じっくり景色見たい時は、やっぱり止まってみるので、特に問題ないです。
夜目が弱い、強いは人それぞれなので、自分にあえば良いと思うです。
詳細不明でつが、age荒らしの一種っぽいでつね（sageでつが）
>>372
漏れはダークスモーク使ってまつが、昼も夜も普通に走れるですよ。
じっくり景色見たい時は、やっぱり止まってみるので、特に問題ないです。
夜目が弱い、強いは人それぞれなので、自分にあえば良いと思うです。
>>372
クリアのシールドにピンを付けてスモークの捨てシールド（使い回し可）を使う手もある。
夜や景色のいい所は外すとか。
捨てシールドをメーカー違いのメットに使うなら
ピンを付ける工作が必要なのと若干形が違う。
どこか忘れたけど純正でピン付きのシールドのメーカーもある。
クリアのシールドにピンを付けてスモークの捨てシールド（使い回し可）を使う手もある。
夜や景色のいい所は外すとか。
捨てシールドをメーカー違いのメットに使うなら
ピンを付ける工作が必要なのと若干形が違う。
どこか忘れたけど純正でピン付きのシールドのメーカーもある。
スモークの捨てシールドってあるの？重ねたら外が見えなくなりそうだけど…
379 ：７７４ＲＲ：04/10/21 12:11:34 ID:i3SpQSy9
捨てシールドは付け方を誤るとシールド本体が傷だらけになるから注意汁。
漏れはハードスモークのコンペシールドで
夜の3桁国道＋雨という状況に陥って以来、
夜になりそうな時は、イエローシールドをバッグに入れて走ってる。
漏れはハードスモークのコンペシールドで
夜の3桁国道＋雨という状況に陥って以来、
夜になりそうな時は、イエローシールドをバッグに入れて走ってる。
380 ：７７４ＲＲ：04/10/21 12:30:30 ID:tTrhau0/
安物のソケットレンチを買うとしたら、穴が六角のヤツと
ギザギザのやつと、どっちがいいでしょう。
高いの買えばいいのはわかってるんですが、安いのならどっちがいいでしょうか？
ギザギザのやつと、どっちがいいでしょう。
高いの買えばいいのはわかってるんですが、安いのならどっちがいいでしょうか？
あまり力を掛けないなら12角 めっさ掛けるなら6角。
っつーてもどっち使っても不具合は無いかな。
12角が壊れる前に人間がくたばる
っつーてもどっち使っても不具合は無いかな。
12角が壊れる前に人間がくたばる
382 ：７７４ＲＲ：04/10/21 12:53:22 ID:i3SpQSy9
粗悪品はボルトをなめやすい。
極悪品はなめた上にソケット自体が割れたりする事も…
個人的には12角が使いやすいかな…
極悪品はなめた上にソケット自体が割れたりする事も…
個人的には12角が使いやすいかな…
383 ：７７４ＲＲ：04/10/21 13:06:36 ID:zm9h6RHy
最近他県に引っ越したんだけど、納税や車検時はどうするの？
ナンバー変更しないとなにか不都合ありますか?
ナンバー変更しないとなにか不都合ありますか?
>>381-392
メガネならともかく、ソケットで１２角を使うメリットってあるんですか？
メガネならともかく、ソケットで１２角を使うメリットってあるんですか？
385 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：04/10/21 13:19:34 ID:r4Z+sS1L
>>385
ｻﾝｸｽ。なるほど、Ｔレンチなら１２角のほうが便利そうですね。
あんまり使わないので、頭にありませんでした。
普段はソケット（６角の角なし）、低トルクorソケットが入らないところはメガネですが、
非常に高トルクの箇所は、私もメガネ使います。
ソケットのオフセットで変な方向に力が入りそうなので。
ｻﾝｸｽ。なるほど、Ｔレンチなら１２角のほうが便利そうですね。
あんまり使わないので、頭にありませんでした。
普段はソケット（６角の角なし）、低トルクorソケットが入らないところはメガネですが、
非常に高トルクの箇所は、私もメガネ使います。
ソケットのオフセットで変な方向に力が入りそうなので。
387 ：７７４ＲＲ：04/10/21 13:50:48 ID:eaLHc+WT
Ｔレンチの１２角耐久性が無いからいらね
383 借家なら納税の葉書とかが来ないからまずい罠。
確か、定置場所が変わった時って届け出義務があったんじゃ？
確か、定置場所が変わった時って届け出義務があったんじゃ？
>>383
税金は主に保管・使用する場所(バイクの場合は市町村単位)で払うのがスジであり
法律でもある。
が、そのままでも事実上不都合は無い。納税書は元の市役所/区役所の軽自動車税
を扱ってる課（市役所によって違う）に電話して送付先を変えてもらえばよい。
軽自動車税が払ってあれば車検はどこでも受けられる。
税金は主に保管・使用する場所(バイクの場合は市町村単位)で払うのがスジであり
法律でもある。
が、そのままでも事実上不都合は無い。納税書は元の市役所/区役所の軽自動車税
を扱ってる課（市役所によって違う）に電話して送付先を変えてもらえばよい。
軽自動車税が払ってあれば車検はどこでも受けられる。
390 ：７７４ＲＲ：04/10/21 15:10:45 ID:zm9h6RHy
391 ：７７４ＲＲ：04/10/21 15:23:15 ID:l7iK72gf
エンジンがかぶるとはどういう意味でしょうか？
その原因についても教えて下さい。
その原因についても教えて下さい。
392 ：７７４ＲＲ：04/10/21 15:24:40 ID:eaLHc+WT
猛エンジン注意
原油と石油って何が違うの？詳しくおせーて。
今度、庭で油田を掘ろうと思うちょります。
今度、庭で油田を掘ろうと思うちょります。
>>394
ぐぐってみた。
ttp://oil-info.ieej.or.jp/static/whats/1-1k.html
原油ってのは掘ってきたまんまの油、
石油ってのはLPガス、ナフサ、ガソリン、灯油、軽油のことを指すようだ。
ぐぐってみた。
ttp://oil-info.ieej.or.jp/static/whats/1-1k.html
原油ってのは掘ってきたまんまの油、
石油ってのはLPガス、ナフサ、ガソリン、灯油、軽油のことを指すようだ。
396 ：７７４ＲＲ：04/10/21 15:50:08 ID:l7iK72gf
>392-393
ありがとうございます。
ありがとうございます。
397 ：７７４ＲＲ：04/10/21 15:53:36 ID:/rgW/WG3
オフロード系のバイクは街のりやタンデムには向いてないですかね？
素直にビクスク買うべきですか？
ちなみに高速とかも走りたい予定です。
オフロード系ならＤトラッカーかう予定です。
素直にビクスク買うべきですか？
ちなみに高速とかも走りたい予定です。
オフロード系ならＤトラッカーかう予定です。
>>397
街乗りはオフ系のバイク最強です。理由は
・中低速トルクがある→発進、加速がいい
・高い視点なので交通の流れが読みやすい
・ハンドルが高いので車のミラーと干渉しにくい→すり抜けしやすい など。
タンデムは、まぁ普通にしやすいんじゃないだろうか。
ビグスクではしたことはないけど。
>>398
ありが㌧
ちなみに紹介した上のページ
ttp://oil-info.ieej.or.jp/static/whats/
こっからの方が色々と読めて面白かったです。
街乗りはオフ系のバイク最強です。理由は
・中低速トルクがある→発進、加速がいい
・高い視点なので交通の流れが読みやすい
・ハンドルが高いので車のミラーと干渉しにくい→すり抜けしやすい など。
タンデムは、まぁ普通にしやすいんじゃないだろうか。
ビグスクではしたことはないけど。
>>398
ありが㌧
ちなみに紹介した上のページ
ttp://oil-info.ieej.or.jp/static/whats/
こっからの方が色々と読めて面白かったです。
しつもんです！
原付の名義変更をしようと思うのですが、
自賠責がまだ1年くらい残っていて、もったいないので
相手のものにしたいのですが、どこにいったら自賠責の名義変更ができますか？
原付の名義変更をしようと思うのですが、
自賠責がまだ1年くらい残っていて、もったいないので
相手のものにしたいのですが、どこにいったら自賠責の名義変更ができますか？
401 ：７７４ＲＲ：04/10/21 16:35:32 ID:sUAA3H2a
>>400
保険屋さん
ナンバー登録したあとに名義変更した旨を伝えると
書き換えしてくれます。
訂正印とか要るみたいなんで 保険屋さんに行かないとダメみたいです。
書き換えするまでは ナンバーが変わるので無保険状態になるから
そのバイクに乗って保険屋さんに行かないようにね。
保険屋さん
ナンバー登録したあとに名義変更した旨を伝えると
書き換えしてくれます。
訂正印とか要るみたいなんで 保険屋さんに行かないとダメみたいです。
書き換えするまでは ナンバーが変わるので無保険状態になるから
そのバイクに乗って保険屋さんに行かないようにね。
402 ：７７４ＲＲ：04/10/21 16:38:46 ID:2LuM9VXd
>>440
ありがとうございます。
自賠責は市役所じゃできないですかね・・
ちなみに同一市内なので、ナンバーはかわらないで変更できるようです。
名義変更はこれからやろうと思うのですが、
原付の名義：漏れ 自賠責：漏れ
↓
原付の名義：相手 自賠責：漏れ
↓
原付の名義：相手 自賠責：相手
という感じになります。これは、いつ誰が乗ってもOKですか？
ありがとうございます。
自賠責は市役所じゃできないですかね・・
ちなみに同一市内なので、ナンバーはかわらないで変更できるようです。
名義変更はこれからやろうと思うのですが、
原付の名義：漏れ 自賠責：漏れ
↓
原付の名義：相手 自賠責：漏れ
↓
原付の名義：相手 自賠責：相手
という感じになります。これは、いつ誰が乗ってもOKですか？
だから ダメだっていってんじゃん。
自賠責は人間にかかるものじゃなくてバイクにかかるもの。
どのバイクの自賠責かはナンバーを頼りにしてるわけだから
バイクのナンバーと自賠責のナンバーが合致しなければ保険降りないぜ。
警察に停められて保険見せろって言われたら無保険だしな。
免停か交通刑務所行きになることうけあい。
自賠責は保険屋 間違いない。 できないですかね？って聞くくらいなら市役所でお願いしてみな。
めんどくさいことがいやならバイク売らないこった。
自賠責は人間にかかるものじゃなくてバイクにかかるもの。
どのバイクの自賠責かはナンバーを頼りにしてるわけだから
バイクのナンバーと自賠責のナンバーが合致しなければ保険降りないぜ。
警察に停められて保険見せろって言われたら無保険だしな。
免停か交通刑務所行きになることうけあい。
自賠責は保険屋 間違いない。 できないですかね？って聞くくらいなら市役所でお願いしてみな。
めんどくさいことがいやならバイク売らないこった。
>>403
若干誤解があるようだけど、自賠責はナンバーではなく、
フレームナンバーにかかるので無保険状態にはならない。
だから乗っても大丈夫。
極端な話、自賠責証書に車両番号（ナンバーの事ね）
が記載されていなくても有効である。
でもって自賠責の名義も、これまた誰の名義でも問題ない。
けどベストはキチンとナンバーを変えて、
それから自賠責の名義も変えるのがヨイ。
若干誤解があるようだけど、自賠責はナンバーではなく、
フレームナンバーにかかるので無保険状態にはならない。
だから乗っても大丈夫。
極端な話、自賠責証書に車両番号（ナンバーの事ね）
が記載されていなくても有効である。
でもって自賠責の名義も、これまた誰の名義でも問題ない。
けどベストはキチンとナンバーを変えて、
それから自賠責の名義も変えるのがヨイ。
405 ：７７４ＲＲ：04/10/21 16:56:51 ID:DoWinTpx
├質問にいちいち文句付けない！
同一市内で同じナンバーの場合どうなるんだろ？ と思うけど
俺なら保険の書換えが済むまで乗らない。
たった1日乗れないことをめんどくさがって 事故って大事に至るようなリスクは負いたくないな。
保険書換えしっかりやっとけば問題ないわけだからさ。そうしなよ>>402
無保険で警察に捕まって免停なんかどうでもいいことで
事故って自賠責降りなくて ものすごい金額の賠償金かかえて右往左往することのほうが怖いよ。
事故った相手にも迷惑かけるだろうしね。
同一市内で同じナンバーの場合どうなるんだろ？ と思うけど
俺なら保険の書換えが済むまで乗らない。
たった1日乗れないことをめんどくさがって 事故って大事に至るようなリスクは負いたくないな。
保険書換えしっかりやっとけば問題ないわけだからさ。そうしなよ>>402
無保険で警察に捕まって免停なんかどうでもいいことで
事故って自賠責降りなくて ものすごい金額の賠償金かかえて右往左往することのほうが怖いよ。
事故った相手にも迷惑かけるだろうしね。
>>406
そのとおり。名義が違っても使えるけど、
あくまでもイレギュラーと考え、つっもまれる隙を無くすためにも、
乗っていかないで名義変更の作業をするほうが好ましいです。
万が一事故すると面倒になるかもしれないので。
そのとおり。名義が違っても使えるけど、
あくまでもイレギュラーと考え、つっもまれる隙を無くすためにも、
乗っていかないで名義変更の作業をするほうが好ましいです。
万が一事故すると面倒になるかもしれないので。
>>405
車検付きの中古車はどうしてる？
車検付きの中古車はどうしてる？
409 ：７７４ＲＲ：04/10/21 17:02:32 ID:2LuM9VXd
お騒がせしてすみません。
自賠責の証明書を見ると、”下記の自動車に契約が締結されている 車体番号AF62-・・”
と書いてありましたね。
・原付の名義変更をする → 税金や、責任などは変更先の人になる
・自賠責は車体にかかっている → 期限の限り、名義は関係ない
こういう認識で結構ですか？
自賠責の証明書を見ると、”下記の自動車に契約が締結されている 車体番号AF62-・・”
と書いてありましたね。
・原付の名義変更をする → 税金や、責任などは変更先の人になる
・自賠責は車体にかかっている → 期限の限り、名義は関係ない
こういう認識で結構ですか？
>>407
ところで 妙にすっきりしたＩＤですな・・・
ところで 妙にすっきりしたＩＤですな・・・
今まで自賠責の名義変更しないで支払い拒否された
前例でもあるのかね？
前例でもあるのかね？
× 誰でも
○ 人身事故の加害者か被害者なら誰でも
○ 人身事故の加害者か被害者なら誰でも
>>411
きっぱり否定されたのでチト不安になってググってみた。
ttp://www.netcom-jp.com/cns/jibaiseki/
保険の請求自体は問題ないようですが、
やはりナンバーが変わったりしてるので、記載事項の変更は行わないといけません。
ということで万全を期すために、
乗っていかないで記載事項の変更を行うのがベストのようです。
…色々と自分自身の勉強にもなりました。
きっぱり否定されたのでチト不安になってググってみた。
ttp://www.netcom-jp.com/cns/jibaiseki/
保険の請求自体は問題ないようですが、
やはりナンバーが変わったりしてるので、記載事項の変更は行わないといけません。
ということで万全を期すために、
乗っていかないで記載事項の変更を行うのがベストのようです。
…色々と自分自身の勉強にもなりました。
あ、余談だけどナンバーが変わるとステッカーの再交付もしてもえらわないといけないので、
どっちにしろ保険屋さんに行かないといけません。
あと名義変更・ステッカーの再交付などの業務はバイク屋さんではなく、
大元の保険屋さん（東京海上とか損保ジャパンとか）の、
営業所・支社・支店等お客様窓口まで行かないとできないので気をつけてください。
どっちにしろ保険屋さんに行かないといけません。
あと名義変更・ステッカーの再交付などの業務はバイク屋さんではなく、
大元の保険屋さん（東京海上とか損保ジャパンとか）の、
営業所・支社・支店等お客様窓口まで行かないとできないので気をつけてください。
418 ：７７４ＲＲ：04/10/21 17:22:40 ID:2LuM9VXd
あ、ちなみに市内での名義変更なのでナンバーは変わらないです（´п｀
自賠責はそのままでも無問題だけど、
精神衛生上は、変えたほうが書類面で全部相手の名前になるのでスッキリするということですね。
自賠責はそのままでも無問題だけど、
精神衛生上は、変えたほうが書類面で全部相手の名前になるのでスッキリするということですね。
419 ：７７４ＲＲ：04/10/21 17:26:55 ID:eaLHc+WT
同居の親族に譲るのか
420 ：７７４ＲＲ：04/10/21 17:27:23 ID:2LuM9VXd
いえ、同一市内の知人です。
421 ：７７４ＲＲ：04/10/21 17:28:02 ID:LaoBZR4S
保険ってさ ほんっとめんどいよね。
自賠責も任意も 人間にかけれるようにならんかね？
俺は普通自動車免許しかしか無いから 自動車と原付。
俺は大自ニ持ってるんで 自動車と大自ニ。 とかフリーチョイスシステムでさ。
現実 任意保険は自賠責化してるわけだから もう1本化すりゃいいのになぁ
と 雑談してみました。
自賠責も任意も 人間にかけれるようにならんかね？
俺は普通自動車免許しかしか無いから 自動車と原付。
俺は大自ニ持ってるんで 自動車と大自ニ。 とかフリーチョイスシステムでさ。
現実 任意保険は自賠責化してるわけだから もう1本化すりゃいいのになぁ
と 雑談してみました。
422 ：７７４ＲＲ：04/10/21 17:28:44 ID:eaLHc+WT
だったら名義変更は出来ません
423 ：７７４ＲＲ：04/10/21 17:29:32 ID:eaLHc+WT
↑
ナンバーの
ナンバーの
424 ：７７４ＲＲ：04/10/21 17:33:05 ID:LaoBZR4S
名義と ナンバーの数字 間違ってない？>>422
425 ：７７４ＲＲ：04/10/21 17:38:24 ID:2LuM9VXd
む？？ 市役所に聞いてみたんだけど（実際の変更はまだだけどね）
同一市内の人同士での名義変更なら、ナンバーも変わらないそうです
同一市内の人同士での名義変更なら、ナンバーも変わらないそうです
工具買ってきて、エアクリエレメント交換の予行演習として
いざタンク脱着・・・と思ったんですが、最後の最後、タンクから
ガソリンをキャブに送ってるらしい太いホースが抜けません。
留め金（ガスケットって言うんでしょうか？）は外したんですが、
ホースがしっかり食いついていてタンクから抜けないんです。
無理に引っ張るとホースが破けそうで怖いんですが、
何か良い方法は無いでしょうか・・・。
いざタンク脱着・・・と思ったんですが、最後の最後、タンクから
ガソリンをキャブに送ってるらしい太いホースが抜けません。
留め金（ガスケットって言うんでしょうか？）は外したんですが、
ホースがしっかり食いついていてタンクから抜けないんです。
無理に引っ張るとホースが破けそうで怖いんですが、
何か良い方法は無いでしょうか・・・。
427 ：７７４ＲＲ：04/10/21 18:11:14 ID:eaLHc+WT
あきらめる
質問させていただきます
ウルフ50なのですが様子がおかしいようです。
アイドリングが勝手に上下する・・・
放っておいたら勝手にパワーバンドの回転数まで逝ってしまうのですが
時には不安定なほどに低回転になりエンストします
もう別の生き物です・・・
バッテリーは上がっているようです
ウルフ50なのですが様子がおかしいようです。
アイドリングが勝手に上下する・・・
放っておいたら勝手にパワーバンドの回転数まで逝ってしまうのですが
時には不安定なほどに低回転になりエンストします
もう別の生き物です・・・
バッテリーは上がっているようです
426 キャブ側じゃなくタンク側を外してみる。
駄目ならコック(もしくはキャブから出てる金属製のパイプ)とホースの間に細いマイナスドライバを入れるなりこじるなり汁。で、もし破れたらDIY店で同径の耐油ホースを買う。
そんな事で臆しるな！ｶﾞﾝｶﾞﾚ
駄目ならコック(もしくはキャブから出てる金属製のパイプ)とホースの間に細いマイナスドライバを入れるなりこじるなり汁。で、もし破れたらDIY店で同径の耐油ホースを買う。
そんな事で臆しるな！ｶﾞﾝｶﾞﾚ
428 状況などもちっと詳しく。
レスありがとうございます。
今回はひとりでやってたんで、次は友人にでも手伝ってもらうことにします。
誰かが持っててくれるだけでだいぶやりやすくなるはず・・・。
今回はひとりでやってたんで、次は友人にでも手伝ってもらうことにします。
誰かが持っててくれるだけでだいぶやりやすくなるはず・・・。
>433 うい、ﾑｯｼｭｰ。 ｽﾏｿ。m(_ _)m
しかしなんで？(煽りぢゃないよ)
しかしなんで？(煽りぢゃないよ)
435 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：04/10/21 19:27:39 ID:r4Z+sS1L
>>434
２ｃｈブラウザ使うと、>xxxもしくは>>xxxならマウスを重ねただけで、
レス元のｶｷｺを読めるでつよ。
数字だけだと、右クリックしないといけないので・・ってそれだけの事ですが。
普通のブラウザから見てる人には、>>xxxと言う感じに
>を２回書いて上げると、リンクが張られるです。
２ｃｈブラウザ使うと、>xxxもしくは>>xxxならマウスを重ねただけで、
レス元のｶｷｺを読めるでつよ。
数字だけだと、右クリックしないといけないので・・ってそれだけの事ですが。
普通のブラウザから見てる人には、>>xxxと言う感じに
>を２回書いて上げると、リンクが張られるです。
みぎくりっく？
みぎくりっく？？
438 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：04/10/21 19:36:30 ID:r4Z+sS1L
ぁー。選択して右クリックですたね。
435
↑
こりをＷクリックして選択した後に右クリックで読めると思うですよ。
（中には読めない２ｃｈブラウザもあるかもですが・・・）
435
↑
こりをＷクリックして選択した後に右クリックで読めると思うですよ。
（中には読めない２ｃｈブラウザもあるかもですが・・・）
よめたー！！！
440 ：７７４ＲＲ：04/10/21 19:40:41 ID:q+Ex8ywx
伝統のかちゅ～しゃでも読めるよ。
442 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：04/10/21 19:51:20 ID:r4Z+sS1L
こ の 機 能 は 知 っ て た 方 が い い で つ よ
左 上 に レ ス 番 号 が 表 示 さ れ て る で つ よ ね ？
こ の 書 き 込 み の よ う に 妖 し い の を み た ら
レ ス 番 反 転 さ せ て み ぎ ク リ ッ ク で つ よ
左 上 に レ ス 番 号 が 表 示 さ れ て る で つ よ ね ？
こ の 書 き 込 み の よ う に 妖 し い の を み た ら
レ ス 番 反 転 さ せ て み ぎ ク リ ッ ク で つ よ
>>442
流石だな ﾋﾟﾀﾊﾊ
流石だな ﾋﾟﾀﾊﾊ
444 ：７７４ＲＲ：04/10/21 20:03:09 ID:q+Ex8ywx
ウルフ50
状況は悪化しました。
押しがけ以外エンジンかかりません。停止するとエンジンも止まる。
スピードメーターは針が折れていたので交換しまつ
状況は悪化しました。
押しがけ以外エンジンかかりません。停止するとエンジンも止まる。
スピードメーターは針が折れていたので交換しまつ
>>445
ｷｬﾌﾞの組み付け不良などで二次ｴｱ吸ってる場合は>>428の様な塩梅になるです。
まず、何かした（ｼﾘﾝﾀﾞ開けたとか）後にそうなったか、
それとも長期不動車を直していてそうなった、とか、状況を説明するだす。
ｷｬﾌﾞの組み付け不良などで二次ｴｱ吸ってる場合は>>428の様な塩梅になるです。
まず、何かした（ｼﾘﾝﾀﾞ開けたとか）後にそうなったか、
それとも長期不動車を直していてそうなった、とか、状況を説明するだす。
447 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：04/10/21 20:22:17 ID:r4Z+sS1L
>>442
はははっ！おもしろい！！！
はははっ！おもしろい！！！
なぜキックでエンジンが掛からなくなったのかは不明です。
エンジンの分解はしてないです。
アクセルの開閉はきわめて良好です。
チョークは納車からいじってないので問題ないかも・・・
プラグとかアイドリングスクリューが怪しいのですが関係ナシ？
エンジンの分解はしてないです。
アクセルの開閉はきわめて良好です。
チョークは納車からいじってないので問題ないかも・・・
プラグとかアイドリングスクリューが怪しいのですが関係ナシ？
450 ：７７４ＲＲ：04/10/21 20:39:39 ID:LGahmPtr
日本では型遅れの古いバイクでも
海外特に東南アジア方面だと需要があるので
バイク屋は喜んで買ってくれると聞きました。
本当でしょうか？
海外特に東南アジア方面だと需要があるので
バイク屋は喜んで買ってくれると聞きました。
本当でしょうか？
451 ：７７４ＲＲ：04/10/21 20:49:05 ID:91lcF5g6
こんばんわ。
2ストバイクに乗ってますが、エンジンのかかりが悪くて困っています。
その日最初にかけるときはキックではまずかからず、押しがけを繰り返してようやくかかる感じです。
一度かかってエンジンが温まれば、キックでかかったりもしますが、冷えてるとかかりません。
あと、かかってもアイドリング時の回転が以前と比べて低い感じがします。
一応プラグを見てみましたが、良好そうな焼け色でした。
自分はバイクにそれほど詳しく無いので原因がよく分からないのですが、一般的にどういったことが
考えられるのでしょうか？
2ストバイクに乗ってますが、エンジンのかかりが悪くて困っています。
その日最初にかけるときはキックではまずかからず、押しがけを繰り返してようやくかかる感じです。
一度かかってエンジンが温まれば、キックでかかったりもしますが、冷えてるとかかりません。
あと、かかってもアイドリング時の回転が以前と比べて低い感じがします。
一応プラグを見てみましたが、良好そうな焼け色でした。
自分はバイクにそれほど詳しく無いので原因がよく分からないのですが、一般的にどういったことが
考えられるのでしょうか？
いまタンクの中、覗いたら変なものがいっぱい・・・
発砲スチロール？脱脂綿？虫の繭？
ナンダコレ
ゾっとしました・・・ちょっと引き上げてみます
発砲スチロール？脱脂綿？虫の繭？
ナンダコレ
ゾっとしました・・・ちょっと引き上げてみます
454 ：451：04/10/21 21:34:32 ID:91lcF5g6
455 ：4ep：04/10/21 21:38:32 ID:cF0uYOtR
>>454
ちなみにチョーク（スターター）を使っても駄目ですか？
ちなみにチョーク（スターター）を使っても駄目ですか？
456 ：７７４ＲＲ：04/10/21 21:47:00 ID:01xHmVmh
>>455
書き忘れてましたね（汗
チョーク全開でもダメです。チョーク使わないと押しがけでもまずかかりません。
キックは擬音でいうと「ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾝ」って言いますが、かかりそうな音はしません。（結局かからない）
押しがけは「ﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾎﾟﾝ････」という感じでしょうか。何回も繰り返してようやくかかる感じです。
かかっても非常に弱弱しい感じがしちゃいます・・・・。
書き忘れてましたね（汗
チョーク全開でもダメです。チョーク使わないと押しがけでもまずかかりません。
キックは擬音でいうと「ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾝ」って言いますが、かかりそうな音はしません。（結局かからない）
押しがけは「ﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾎﾟﾝ････」という感じでしょうか。何回も繰り返してようやくかかる感じです。
かかっても非常に弱弱しい感じがしちゃいます・・・・。
>457
キャブを開けることが出来るｼﾄなら、
一度、ジェットがしっかり締まっているか確認してみてください。
ジェットが外れかけてて、ガボガボになってるって状況を見たことが有りました。
良好そうなプラグの焼けと言う事なので、可能性は低いかもしれませんが。
プラグ新品、エアフィルター新品で、一度様子を見ては？
あと、その症状が現れる前は、正常に機能していたのか、
走行距離、年式、中古であれば自分の譲り受けてからの整備歴とか
その他にも、思いつく点があれば書いてもらえれば、なお答えやすいかな。
キャブを開けることが出来るｼﾄなら、
一度、ジェットがしっかり締まっているか確認してみてください。
ジェットが外れかけてて、ガボガボになってるって状況を見たことが有りました。
良好そうなプラグの焼けと言う事なので、可能性は低いかもしれませんが。
プラグ新品、エアフィルター新品で、一度様子を見ては？
あと、その症状が現れる前は、正常に機能していたのか、
走行距離、年式、中古であれば自分の譲り受けてからの整備歴とか
その他にも、思いつく点があれば書いてもらえれば、なお答えやすいかな。
>>450
その東南アジアも内需拡大しないから輸入制限を
掛けたって聞いたぞ。
まぁ・・・美味しい話（向こうには）だから密輸入とか
してるんだろーけどね。
漏れの街だとカブが、エンジン掛かろうが掛かるまいが、キーがあろうがなかろうが
「カブっぽい形」をしてりゃ1台5万で持っていく業者も居る。
おかげでパーツが無い。
その東南アジアも内需拡大しないから輸入制限を
掛けたって聞いたぞ。
まぁ・・・美味しい話（向こうには）だから密輸入とか
してるんだろーけどね。
漏れの街だとカブが、エンジン掛かろうが掛かるまいが、キーがあろうがなかろうが
「カブっぽい形」をしてりゃ1台5万で持っていく業者も居る。
おかげでパーツが無い。
462 ：７７４ＲＲ：04/10/21 22:54:53 ID:TYJ4UnaH
すいません、昨日も似たような質問したんですけど、また質問させてください。
Fフォークのトッププラグの真ん中にあるリバウンドダンピングを調整するアジャスタは
左右のノッチ数を合わせると、アジャスタ自体の飛び出る長さも左右同じになりますか？
また、アジャスタって完全に締めこめるのが普通なんでしょうか？
何か自分のFフォークは片方が完全に締めこめて、もう片方は完全には締めこめないんですが・・。
Fフォークのトッププラグの真ん中にあるリバウンドダンピングを調整するアジャスタは
左右のノッチ数を合わせると、アジャスタ自体の飛び出る長さも左右同じになりますか？
また、アジャスタって完全に締めこめるのが普通なんでしょうか？
何か自分のFフォークは片方が完全に締めこめて、もう片方は完全には締めこめないんですが・・。
463 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:32:12 ID:1hkCFLTH
ブレーキのエア抜きを今度やろうと思うのですが素人にもできるレベルですか？
あとエア抜きにかかるおおよその時間も教えてください。
あとエア抜きにかかるおおよその時間も教えてください。
できるレベルです
そういうサイトがあるから探してみませう
エアぬきするなら交換しちゃいましょ
１時間かかりませんよ
そういうサイトがあるから探してみませう
エアぬきするなら交換しちゃいましょ
１時間かかりませんよ
465 ：4ep：04/10/21 23:35:47 ID:cF0uYOtR
>>463
貴方が作業手順と注意点を理解していて、かつ必要な工具等を
お持ちであれば作業は出来るでしょう。
ただ失敗すると貴方や他人の命に関わる部位である事を
良く考えて作業なさってください。
かかる時間についてはキャリパー何個分なのか、どれくらいエアを
かんでいるのかで違ってくるので何とも言えません。
ただ、もし完全に始めての作業なのであればどなたか経験者の
立会いの元作業する事を強くお勧めします。
貴方が作業手順と注意点を理解していて、かつ必要な工具等を
お持ちであれば作業は出来るでしょう。
ただ失敗すると貴方や他人の命に関わる部位である事を
良く考えて作業なさってください。
かかる時間についてはキャリパー何個分なのか、どれくらいエアを
かんでいるのかで違ってくるので何とも言えません。
ただ、もし完全に始めての作業なのであればどなたか経験者の
立会いの元作業する事を強くお勧めします。
467 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:39:06 ID:LF9aBOvw
バイク好きの人ってバイクのレースとかも興味があるのですか？
ちなみに自分はバイク好きでもレースには全く興味がありません。
ちなみに自分はバイク好きでもレースには全く興味がありません。
そういう人もいるかと思う
なんともいえませんｗ
なんともいえませんｗ
469 ：4ep：04/10/21 23:41:50 ID:cF0uYOtR
>451
タンク内がさびてチューブにたまって詰まらせ
ガソリンの供給が少なくてかかりにくくなっているんじゃ･･･？
または単に水が混ざっているだけか？
タンク内がさびてチューブにたまって詰まらせ
ガソリンの供給が少なくてかかりにくくなっているんじゃ･･･？
または単に水が混ざっているだけか？
>>458
自分はキャブとかバラしたり出来ない人なので、今度バイク屋に検査入院させようと思います（死
プラグは自分も最初疑っていたのですが、新品に換えても変化無し・・・・。
バイクは中古ですが、走行距離３ケタで慣らしが終わった程度でした。自分の前のオーナーも自分と同じ
お店のお客さんらしく、無茶苦茶なことはしていないとのことです。
私が所有してからは、走行距離が5000キロを超えた程度です。整備という整備はしていません。3000キロ超えた
あたりで一度プラグを交換したくらいです。（あとは汚れを拭いたりする程度です）
エンジンがかかりにくいのは最近感じていたのですが、以前はこんなことは無かったですし、明らかに何かが
おかしいということは分かるのですが・・・・・・。かかりにくい前兆が出ていた時点でさっさとバイク屋に
持っていくべきでした・・・。
あと、改造といえる改造は一切しておらず、ほぼノーマルです。エンジンに影響するような部分にはノータッチ
です。
キャブレターのセッティングが悪いのでは、と知人が言っていましたが、昨冬も乗り越えてきましたので、それが
直接の原因とは考えにくいのでは、と思っています。
自分はキャブとかバラしたり出来ない人なので、今度バイク屋に検査入院させようと思います（死
プラグは自分も最初疑っていたのですが、新品に換えても変化無し・・・・。
バイクは中古ですが、走行距離３ケタで慣らしが終わった程度でした。自分の前のオーナーも自分と同じ
お店のお客さんらしく、無茶苦茶なことはしていないとのことです。
私が所有してからは、走行距離が5000キロを超えた程度です。整備という整備はしていません。3000キロ超えた
あたりで一度プラグを交換したくらいです。（あとは汚れを拭いたりする程度です）
エンジンがかかりにくいのは最近感じていたのですが、以前はこんなことは無かったですし、明らかに何かが
おかしいということは分かるのですが・・・・・・。かかりにくい前兆が出ていた時点でさっさとバイク屋に
持っていくべきでした・・・。
あと、改造といえる改造は一切しておらず、ほぼノーマルです。エンジンに影響するような部分にはノータッチ
です。
キャブレターのセッティングが悪いのでは、と知人が言っていましたが、昨冬も乗り越えてきましたので、それが
直接の原因とは考えにくいのでは、と思っています。
イヤン。えらそうに書いてごめん。
476 ：７７４ＲＲ：04/10/22 02:03:46 ID:sfQ5+G8n
フロントブレーキが激しく固いんですが
握ると遊びみたいのが殆どないし
ディスクですが
握ると遊びみたいのが殆どないし
ディスクですが
>476
パッドがないときにフルード交換or継ぎ足した後
新品パッドに交換してらそうなるかな。
とりあえずフルードが多そうならマスターの
フルードをテイッシュに吸わせて調製して見ては？
パッドがないときにフルード交換or継ぎ足した後
新品パッドに交換してらそうなるかな。
とりあえずフルードが多そうならマスターの
フルードをテイッシュに吸わせて調製して見ては？
478 ：７７４ＲＲ ：04/10/22 02:38:32 ID:1xfdvjVz
中古のオンロード250ｃｃバイクが欲しいのですが、走行距離はどれくらいのが
いいでしょうか？
車種の希望としてはNSR、ZZRあたりで探しています。
予算内（35万位）で探すと走行10,000kmを超えてるのが多いので困ってます
あと、5,000km位で20万とかもありますが、車両自体に問題があるとかでしょうか？
よろしくお願いします
いいでしょうか？
車種の希望としてはNSR、ZZRあたりで探しています。
予算内（35万位）で探すと走行10,000kmを超えてるのが多いので困ってます
あと、5,000km位で20万とかもありますが、車両自体に問題があるとかでしょうか？
よろしくお願いします
いや、CBRだろｗ
481 ：７７４ＲＲ：04/10/22 02:51:13 ID:1xfdvjVz
出きればCBR以外で ないでしょうか？
なんでNSRがよくてCBRがだめなんだYO!!
まぁ、いいが250だと街乗りするだけならネイキッドがイイと思うぞ
ZZRは問題外、試乗させてもらえばわかる
NSRは整備できる自信があればおけ
ネイキッド全般、そんなに故障や癖もないし高くもない
雑誌買って好きなﾃﾞｻﾞｲﾝで選びなされ
まぁ、いいが250だと街乗りするだけならネイキッドがイイと思うぞ
ZZRは問題外、試乗させてもらえばわかる
NSRは整備できる自信があればおけ
ネイキッド全般、そんなに故障や癖もないし高くもない
雑誌買って好きなﾃﾞｻﾞｲﾝで選びなされ
483 ：７７４ＲＲ：04/10/22 03:00:05 ID:1xfdvjVz
CBRは兄とかぶるから です
>>478
予算内。
しかも走行3952km。ww
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700645B20040820002+
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700267B20040920069+
予算内。
しかも走行3952km。ww
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700645B20040820002+
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700267B20040920069+
486 ：７７４ＲＲ：04/10/22 03:51:32 ID:kyxW8wSs
イソツグのとこはやめとけｗ
488 ：７７４ＲＲ：04/10/22 06:26:58 ID:j0lM1XHm
自分の乗ってる原付のプラグ交換とかキャブレターの掃除とか自分で出来たら楽しいだろうな、と思ったのですが
やり方を学ぶには何を買ってくればいいでしょうか。
１．サービスマニュアル
２．初心者用の入門書（おすすめがあれば教えてください）
３．それ以外
４．やめとけ
よろしくお願いします。
やり方を学ぶには何を買ってくればいいでしょうか。
１．サービスマニュアル
２．初心者用の入門書（おすすめがあれば教えてください）
３．それ以外
４．やめとけ
よろしくお願いします。
489 ：７７４ＲＲ：04/10/22 06:43:59 ID:Kz0wupfV
>>488
初心者の入門書。
おすすめはわからないけど、たいていの本は解り易く書いてあるよ。
プラグ交換とかは、作業自体は簡単だけど、
締めすぎたり、ゴミ入れたりすると、エンジン自体がだめになるから
俺が言うまでもないけど・・軽い作業でも気合いれてがんばってね。
初心者の入門書。
おすすめはわからないけど、たいていの本は解り易く書いてあるよ。
プラグ交換とかは、作業自体は簡単だけど、
締めすぎたり、ゴミ入れたりすると、エンジン自体がだめになるから
俺が言うまでもないけど・・軽い作業でも気合いれてがんばってね。
490 ：７７４ＲＲ：04/10/22 07:11:11 ID:rQuAgP3j
先日、原付のエンジンが焼き付いてしまったので
すぐにピストン、シリンダ一式の部品を注文したのですが、
うわさ通り、ちょっと放置してたら回るようになってました。
しかも何事もなかったように超調子イイんですが、
そのまま乗ってても大丈夫なものですか？
どうせ部品は返品できないのですが、変えておいた方がいいですか？
それとも次に焼き付くまで(^^;取っておいた方がいいですか？
すぐにピストン、シリンダ一式の部品を注文したのですが、
うわさ通り、ちょっと放置してたら回るようになってました。
しかも何事もなかったように超調子イイんですが、
そのまま乗ってても大丈夫なものですか？
どうせ部品は返品できないのですが、変えておいた方がいいですか？
それとも次に焼き付くまで(^^;取っておいた方がいいですか？
任意保険てみんなはバイク屋で入ってます？
それとも生命保険屋に頼んでたりしますか？
それとも生命保険屋に頼んでたりしますか？
>>490 今は「まとも」な状態じゃないからパーツがあるなら変えとけ。
493 ：７７４ＲＲ：04/10/22 08:10:10 ID:IMFjdzhK
エンジンとかのチューブを留めてるガスケット（→「Ω」みたいなやつ）
って、なんかうまいこと緩める道具があるんですか？
ラジオペンチ使ってるんですが、小さい奴がやりにくくて。
って、なんかうまいこと緩める道具があるんですか？
ラジオペンチ使ってるんですが、小さい奴がやりにくくて。
495 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：04/10/22 09:19:29 ID:sExawbIM
>>494
穴を開くやつならリングプライヤ、
ラジエターホースなんかの握って広げるやつは、
ホースクリッププライヤっていう専用道具があるでつ。
リングプラヤは、種類が豊富でつ。
使用頻度と便利さと値段とかを天秤にかけて、お好みでドゾー
漏れはリングプライヤだけ２種類持ってまつ。
穴を開くやつならリングプライヤ、
ラジエターホースなんかの握って広げるやつは、
ホースクリッププライヤっていう専用道具があるでつ。
リングプラヤは、種類が豊富でつ。
使用頻度と便利さと値段とかを天秤にかけて、お好みでドゾー
漏れはリングプライヤだけ２種類持ってまつ。
496 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：04/10/22 09:21:29 ID:sExawbIM
×リングプラヤ
○リングプライヤ
(´・ω・`)
○リングプライヤ
(´・ω・`)
>>494
ラジオペンチでぐーりぐりして外してるなぁ・・・
もっと便利な工具あれば俺も知りたい・・・
>>490
そりゃ、焼きつきじゃなくて、抱きつきだ罠。
原因はつきとめたかし？
エンジン冷えれば、ピストンとシリンダーのクリアランスが増えるので再び動くけど、
シリンダー、ピストンともにキズが入っていると思われるので交換汁。
長時間の全開走行なんかで、油膜切れ起したり、燃料うすくて燃焼室温度が異常に
上がったりすると、抱きつきとか焼きつきとかになるでつ
ラジオペンチでぐーりぐりして外してるなぁ・・・
もっと便利な工具あれば俺も知りたい・・・
>>490
そりゃ、焼きつきじゃなくて、抱きつきだ罠。
原因はつきとめたかし？
エンジン冷えれば、ピストンとシリンダーのクリアランスが増えるので再び動くけど、
シリンダー、ピストンともにキズが入っていると思われるので交換汁。
長時間の全開走行なんかで、油膜切れ起したり、燃料うすくて燃焼室温度が異常に
上がったりすると、抱きつきとか焼きつきとかになるでつ
うお、書いてるうちにレスが！
しかも、ﾋﾟﾀﾊﾊさんではないの！
リングプライヤですか、今度工具屋行ってみてみよう！
しかも、ﾋﾟﾀﾊﾊさんではないの！
リングプライヤですか、今度工具屋行ってみてみよう！
499 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：04/10/22 09:51:56 ID:sExawbIM
便乗の質問で申し訳ないのですが、焼き付きと抱き付きってどう違うんですか?
>>492 >>497 さんくす
原因はわかってまつ。
オイルタンクの取り付け部破損→オイルタンク傾く→
オイル警告灯がまともに点かなかった→オイル空っぽ→キュと言って止まった。
なのでオイルタンクも買いますた。
シリンダ ピストン、変えた方がいいのでしょうけど、このまま乗り続けると、
どうなるんですか？
現在フルノーマル、エンジン絶好調。
>>500
それは497様がそのものズバリを書いてるような気がするぞ。
原因はわかってまつ。
オイルタンクの取り付け部破損→オイルタンク傾く→
オイル警告灯がまともに点かなかった→オイル空っぽ→キュと言って止まった。
なのでオイルタンクも買いますた。
シリンダ ピストン、変えた方がいいのでしょうけど、このまま乗り続けると、
どうなるんですか？
現在フルノーマル、エンジン絶好調。
>>500
それは497様がそのものズバリを書いてるような気がするぞ。
程度の差なのか
チェーンの油を切らしたままずっと走っているとチェーンは切れるかもしれないんでしょうか？
うん。ついでに藻まい様の命も切れるかもね。
そのうち腐食による材質劣化で切れるかあるいは固着による切れが
先かもしれないけど、その前に潤滑不足によるチェーンの伸びが進み
外れるといったほうが先かな。スプロケもいたむし、燃費も落ちるらしい。
雨が降ったらメンテするに越したことはないと思う。
先かもしれないけど、その前に潤滑不足によるチェーンの伸びが進み
外れるといったほうが先かな。スプロケもいたむし、燃費も落ちるらしい。
雨が降ったらメンテするに越したことはないと思う。
507 ：７７４ＲＲ：04/10/22 13:23:35 ID:8bOwtIKl
すみません質問です。
リトルカブ50ccなんですが 運転してとまるとゴムの溶けたような匂いがしたので
降りてチェックしてたんです。
そしたらマフラーの付け根？ってゆ～んですか？排気ガスが
出てる方とは正反対のエンジンから生えてる場所です。 そこからうっすらと煙が出てまして、
その煙が匂いの元でした。これは一体なんなんでしょうか？＾＾；
エンジンオイルを見たら泡だってたんですがこれは正常ですか？？
誘導されてきました。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098314564/203-
リトルカブ50ccなんですが 運転してとまるとゴムの溶けたような匂いがしたので
降りてチェックしてたんです。
そしたらマフラーの付け根？ってゆ～んですか？排気ガスが
出てる方とは正反対のエンジンから生えてる場所です。 そこからうっすらと煙が出てまして、
その煙が匂いの元でした。これは一体なんなんでしょうか？＾＾；
エンジンオイルを見たら泡だってたんですがこれは正常ですか？？
誘導されてきました。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098314564/203-
>>507
誘導もとに答えが書いてあるな。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098314564/206
泡立ち：あまり気にしないでよい。
におい：何かゴム製品が付着したのでは？バイクから脱落したか路面から拾ったか。
誘導もとに答えが書いてあるな。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098314564/206
泡立ち：あまり気にしないでよい。
におい：何かゴム製品が付着したのでは？バイクから脱落したか路面から拾ったか。
509 ：７７４ＲＲ：04/10/22 13:33:58 ID:8bOwtIKl
>>508
ありがとうございます、とりあえず様子みてみます
ありがとうございます、とりあえず様子みてみます
511 ：７７４ＲＲ：04/10/22 14:09:16 ID:lyiyvUOi
高速走行時にハンドルがブレる感じがします、
特に追い越し斜線で１００ｋから加速しようと
するとひどいのでセルフステアを付けようと思うんですが
ナップスなどで普通に売ってるでしょうか？
また自分で取り付け出来るでしょうか？
特に追い越し斜線で１００ｋから加速しようと
するとひどいのでセルフステアを付けようと思うんですが
ナップスなどで普通に売ってるでしょうか？
また自分で取り付け出来るでしょうか？
>>510
自動車保険は生保じゃなくて損保だよ～。（生保の事故特約の話なら別だけど…^^;
自動車保険は生保じゃなくて損保だよ～。（生保の事故特約の話なら別だけど…^^;
515 ：７７４ＲＲ：04/10/22 14:23:47 ID:CbmBqZjN
>>511
『セルフステア』はエンジンブレーキと同じで後付け出来ねぃ気がするのでつが。
『ステアリングダンパー』↓
ttp://www.e-seed.co.jp/p/040512221/
なら余程のマイナー車でない限り車種専用の取り付けブラケット付きで売ってもす。
『セルフステア』はエンジンブレーキと同じで後付け出来ねぃ気がするのでつが。
『ステアリングダンパー』↓
ttp://www.e-seed.co.jp/p/040512221/
なら余程のマイナー車でない限り車種専用の取り付けブラケット付きで売ってもす。
ただバイクの種類によって１００ｋｍでぶれるというのは･･･?
ハンドルポストからホイールシャフトまで歪みがないか
ボルトが緩んでないか調べたほうがいいと思います。
ハンドルポストからホイールシャフトまで歪みがないか
ボルトが緩んでないか調べたほうがいいと思います。
>>511 ステダンつけるよりブレる原因取り除くのが先ではないかい？
そもそもステダンはブレ補修の道具ぢゃないぞな。
そもそもステダンはブレ補修の道具ぢゃないぞな。
522 ：７７４ＲＲ：04/10/22 14:37:25 ID:kyxW8wSs
腕ダンってのもあるぞ。
漏れの経験ではステムシャフト内のベアリングのグリス切れ及びグリス不良(劣化)
ベアリングレースの打痕、ステムシャフトの緩み、アクスルシャフトの緩み、グリス切れ、ホイルの歪み、タイヤの偏磨耗
が原因。とくにベアリング系とタイヤね。
ベアリングレースの打痕、ステムシャフトの緩み、アクスルシャフトの緩み、グリス切れ、ホイルの歪み、タイヤの偏磨耗
が原因。とくにベアリング系とタイヤね。
526 ：７７４ＲＲ：04/10/22 14:45:44 ID:40yXpgYq
カワサキのバイクって
ネットｏｒ電話でカタログを送付してもらうことってできないんですか？
ネットｏｒ電話でカタログを送付してもらうことってできないんですか？
>>500
ずばり！ >>502殿のとおりです。
よくある症状は、走行中に後輪ロックしてエンジンストール。
その直後に、クランキングできれば抱きつき、出来なければ焼きつきと推測できますね。
腰上空けないと程度は判断できませんです。
しかし、焼きついた場合は、シリンダー内がトンでもないことになっているため、交換必須ナリ
主な原因は>>497で書いたとおりですが、全開走行中になることが多いので、リアタイヤロック
した瞬間にクラッチ切る動作をしないと、コンロッドが歪んだりしますのでちういしてください。
ちなみに、わたくし、チャンバー組んだTZR250で常磐道をぬやわkm/hぐらいで巡航してたら、
リヤタイヤロックしました（＾＾；
その時の原因は、燃料薄すぎて燃焼室温度上がりすぎ→プラグ溶けて電極がくっ付いた→
燃焼しない→TZR125に変身→強烈なエンジンブレーキ→片肺→＿|￣|○ ですた。
給排気系チューニングはセッティング出てないうちに全開走行しちゃダメヨ（ｗ
ずばり！ >>502殿のとおりです。
よくある症状は、走行中に後輪ロックしてエンジンストール。
その直後に、クランキングできれば抱きつき、出来なければ焼きつきと推測できますね。
腰上空けないと程度は判断できませんです。
しかし、焼きついた場合は、シリンダー内がトンでもないことになっているため、交換必須ナリ
主な原因は>>497で書いたとおりですが、全開走行中になることが多いので、リアタイヤロック
した瞬間にクラッチ切る動作をしないと、コンロッドが歪んだりしますのでちういしてください。
ちなみに、わたくし、チャンバー組んだTZR250で常磐道をぬやわkm/hぐらいで巡航してたら、
リヤタイヤロックしました（＾＾；
その時の原因は、燃料薄すぎて燃焼室温度上がりすぎ→プラグ溶けて電極がくっ付いた→
燃焼しない→TZR125に変身→強烈なエンジンブレーキ→片肺→＿|￣|○ ですた。
給排気系チューニングはセッティング出てないうちに全開走行しちゃダメヨ（ｗ
530 ：７７４ＲＲ：04/10/22 15:00:15 ID:+8OWMpaR
250ccで１５万だとボロイのしか買えないんでしょうかね
１年は乗りたいんですけど
１年は乗りたいんですけど
>>530
ﾏｼﾞﾚｽ。運次第。
ﾏｼﾞﾚｽ。運次第。
>>530
不人気車を選べば程度の割には値段が安くなる。
例えばカウル付だったら
ZZR＝CBR＝ZXR＞＞FZR≧GSX
以上、中古車選びでZZRからFZRに目移りした香具師の意見でした。
安いんだもん。
不人気車を選べば程度の割には値段が安くなる。
例えばカウル付だったら
ZZR＝CBR＝ZXR＞＞FZR≧GSX
以上、中古車選びでZZRからFZRに目移りした香具師の意見でした。
安いんだもん。
>>530 乗らずのほったらかし車庫内保管の古いのならイケそう。
>>503 >>519 ３クス
やはり変えておいた方がいいんですね。
どうせオイルタンク交換するのにメットイン廻りも取っ払わないといけなそうなので、
とりあえず開けてみます。
何にしろ、オイル警告灯が信じられなくなりますた。
これからは度々、目視を心がけます。
やはり変えておいた方がいいんですね。
どうせオイルタンク交換するのにメットイン廻りも取っ払わないといけなそうなので、
とりあえず開けてみます。
何にしろ、オイル警告灯が信じられなくなりますた。
これからは度々、目視を心がけます。
>>529
レスサンクス。
抱き付き=軽い焼き付きって事ですね。
しかしながらエンジンが受けたダメージは同等だから抱き付きでエンジンが再始動しても
修理をしたほうが良いということですね。
漏れのTS125は抱き付だったのか･･･
レスサンクス。
抱き付き=軽い焼き付きって事ですね。
しかしながらエンジンが受けたダメージは同等だから抱き付きでエンジンが再始動しても
修理をしたほうが良いということですね。
漏れのTS125は抱き付だったのか･･･
537 ：７７４ＲＲ：04/10/22 15:40:20 ID:+8OWMpaR
中古には盗難保険って付けれませんよね
質問が3つあります。お願いします
1.CB400SFなのですがキャブレーターの清掃O/H（全バラ）をしたらキャブの同期もしないとまずいでしょうか？
2.オイル交換をしようと思うのですが今の時期ですと抜く前の暖気はどれぐらいしたらいいのでしょうか？5分もあればOKでしょうか？
3.走行中にキルスイッチを切り、しばらくしてRUNに戻すとマフラーから「パン！」って音がしますがエンジンやマフラーに害でしょうか？
1回ぐらいなら何の問題もないでしょうか？
やりたい理由は四輪にあおられた時にでも（あおってくるスレ参照）
多くてすいませんが、よろしくお願いします
1.CB400SFなのですがキャブレーターの清掃O/H（全バラ）をしたらキャブの同期もしないとまずいでしょうか？
2.オイル交換をしようと思うのですが今の時期ですと抜く前の暖気はどれぐらいしたらいいのでしょうか？5分もあればOKでしょうか？
3.走行中にキルスイッチを切り、しばらくしてRUNに戻すとマフラーから「パン！」って音がしますがエンジンやマフラーに害でしょうか？
1回ぐらいなら何の問題もないでしょうか？
やりたい理由は四輪にあおられた時にでも（あおってくるスレ参照）
多くてすいませんが、よろしくお願いします
540 ：７７４ＲＲ：04/10/22 15:51:46 ID:kyxW8wSs
>>539
1全バラなんだから寸分違わず同じ用に組み立てればいんじゃなぁぁ～い？
2時間で測っても温度は解らないからクランクケース熱くなるまでか、ちょっと走ればいんじゃなぁぁ～い？
3バカじゃなぁぁ～い？
1全バラなんだから寸分違わず同じ用に組み立てればいんじゃなぁぁ～い？
2時間で測っても温度は解らないからクランクケース熱くなるまでか、ちょっと走ればいんじゃなぁぁ～い？
3バカじゃなぁぁ～い？
2stスクーターでもオイル(ミッションオイル？)の交換って必要なんですよね？
>>541
ミッションオイルはないけど、2stオイル入れろよ
ミッションオイルはないけど、2stオイル入れろよ
>>539
・キャブ同士の連結を外したなら当然やらなきゃ駄目
・その場で暖機よりはそこらを一周回った方が良い
・よくない事は確か
>>541
必要。
100ccもないけど、逆に下手すると無くなってたりするので、有る事は
心に留めといた方がいい。
・キャブ同士の連結を外したなら当然やらなきゃ駄目
・その場で暖機よりはそこらを一周回った方が良い
・よくない事は確か
>>541
必要。
100ccもないけど、逆に下手すると無くなってたりするので、有る事は
心に留めといた方がいい。
547 ：７７４ＲＲ：04/10/22 16:23:05 ID:kyxW8wSs
イニシャルアジャスターにエアバルブみたいなのがくっついてるんですが、コレどうやって使うんですか？
>>547
昔のホンダ（CBXあたり）に付いてたな、それ。
確か加圧することによってフォークオイルの油面安定＆イニシャルの調整（だったと思う）
掛ける圧は0.3kg/cmとか0.5とかだったりするので、
専用のメーターの付いた空気入れみたいなのがある。
間違っても空気入れでシュコシュコ入れたりしないよーに。
昔のホンダ（CBXあたり）に付いてたな、それ。
確か加圧することによってフォークオイルの油面安定＆イニシャルの調整（だったと思う）
掛ける圧は0.3kg/cmとか0.5とかだったりするので、
専用のメーターの付いた空気入れみたいなのがある。
間違っても空気入れでシュコシュコ入れたりしないよーに。
550 ：７７４ＲＲ：04/10/22 16:45:19 ID:MUw2bh2k
友人からスク-ターをもらったのですがエンジンがかかりません
３ヶ月放置していたそうですが どこをなおせばいいですか
とりあえずプラグを新品にしましたがまだかかりません
３ヶ月放置していたそうですが どこをなおせばいいですか
とりあえずプラグを新品にしましたがまだかかりません
551 ：７７４ＲＲ：04/10/22 16:54:23 ID:kyxW8wSs
>>550
キャブの詰まり
キャブの詰まり
キャブの分解清掃は、分解したあと全部灯油につければよいのですか？
灯油以外に使える清掃液はありますか？
灯油以外に使える清掃液はありますか？
>546
バイク屋によっては、スクーターのギアオイル交換をお願いしても、
『そんな必要無いよ』と言う店もあるですよ。（多分面倒だから）
入ってる物なんだから、交換した方が良いのは当たり前なんだけどね。
ただ、4stと違って純粋にギアだけを潤滑してるから、
そんなに汚れないのも確かでつ。
ついでに、気が向いたらって感じで
ブレーキパッド・ブレーキフルードもチェックしておくと、なお良いかも。
バイク屋によっては、スクーターのギアオイル交換をお願いしても、
『そんな必要無いよ』と言う店もあるですよ。（多分面倒だから）
入ってる物なんだから、交換した方が良いのは当たり前なんだけどね。
ただ、4stと違って純粋にギアだけを潤滑してるから、
そんなに汚れないのも確かでつ。
ついでに、気が向いたらって感じで
ブレーキパッド・ブレーキフルードもチェックしておくと、なお良いかも。
>>550
ガソリン入ってる？
ガソリン入ってる？
>553
分解した後に灯油につけるとは・・・どこで読んだのでしょう。
洗油(灯油）だからかな？
キャブが詰まってるときとかは、あまり効果が無いと思うので、
キャブクリーナー（ラベンの泡タイプが個人的には好き）と、パーツクリーナーで
穴とか穴とか穴とかを徹底的に吹いて綺麗にするのが良いです。
頑固汚れは漬け置き洗いで、屋外で作業しませう。
室内で使うと、ﾋﾞｮｰｷになると思いまつ。
ジェット類は出来れば新品が確実でつ。（径が大きくなっている事もあるので）
分解した後に灯油につけるとは・・・どこで読んだのでしょう。
洗油(灯油）だからかな？
キャブが詰まってるときとかは、あまり効果が無いと思うので、
キャブクリーナー（ラベンの泡タイプが個人的には好き）と、パーツクリーナーで
穴とか穴とか穴とかを徹底的に吹いて綺麗にするのが良いです。
頑固汚れは漬け置き洗いで、屋外で作業しませう。
室内で使うと、ﾋﾞｮｰｷになると思いまつ。
ジェット類は出来れば新品が確実でつ。（径が大きくなっている事もあるので）
>>550 エアスクリューはいじるなら現状が何回転か覚えておく事。
558 ：550：04/10/22 17:25:08 ID:MUw2bh2k
559 ：７７４ＲＲ：04/10/22 17:28:47 ID:A6M9KmIx
解約できる
CBR系ってレプリカによくある段付きタンデムシートですが、
これって正直タンデムし難いですか？
これって正直タンデムし難いですか？
>651
慣れてしまえば大してしにくいとは思いませんが、
ツアラーに比べると、非常に乗りにくいです。
慣れてしまえば大してしにくいとは思いませんが、
ツアラーに比べると、非常に乗りにくいです。
>>551
Ｆフォークの頭に付いてるやつなら
加圧するなよ。ありゃ基本的に「抜く」ためにあるんよ。
加圧するならフォークを伸ばした状態でバルブの頭を押せ
それ以上は入れるとオイル吹いたりシール抜けたりするぞ。
Ｒサスのは絶対プシッてやっちゃいかんぞ
こっちはダンパーに窒素ガス封入するためのモンだ。
すげい高圧だから、プッとしただけでＲサスダメになる。（サスＯＨできる店にもっていかんと）
Ｆフォークの頭に付いてるやつなら
加圧するなよ。ありゃ基本的に「抜く」ためにあるんよ。
加圧するならフォークを伸ばした状態でバルブの頭を押せ
それ以上は入れるとオイル吹いたりシール抜けたりするぞ。
Ｒサスのは絶対プシッてやっちゃいかんぞ
こっちはダンパーに窒素ガス封入するためのモンだ。
すげい高圧だから、プッとしただけでＲサスダメになる。（サスＯＨできる店にもっていかんと）
>>562
サンクス
サンクス
565 ：550：04/10/22 18:04:50 ID:MUw2bh2k
皆さんレスありがとう。
近所のバイク屋もって行きました。
来年は上位免許とろう・・・ＣＢＲ250がカッコイイね
近所のバイク屋もって行きました。
来年は上位免許とろう・・・ＣＢＲ250がカッコイイね
>>565
止めとけ。全バラ清掃、組み付けより調整のほうがまんどくさいぞ
止めとけ。全バラ清掃、組み付けより調整のほうがまんどくさいぞ
568 ：７７４ＲＲ：04/10/22 18:28:12 ID:hoUg8sr9
>>563
抜くためですか。今度シールとオイルを交換するんですが、組み立てた後乗車してプシですか？
抜くためですか。今度シールとオイルを交換するんですが、組み立てた後乗車してプシですか？
失礼します。
今日、バイク(250cc)で自宅を出て500mくらい走ったところで、
急に出力が落ちてエンジンが止まってしまいました。
スターターを押してもウンともスンともいわず、エンジンがかからなくなってしまったのです。
泣く泣く置き去りにして用事を済ませ、数時間後にその場へ行きエンジンをかけたところ、
なんとかかかりまして帰宅できましが・・・・・
こんな症状は初めてです。バッテリーが弱っているのでしょうか？
もし今度また止まったら・・・・と思うと不安で遠出できません。
どういう症状なのか、どのようにしたらいいのかアドバイスをいただければ幸いです。
長文失礼しました。
今日、バイク(250cc)で自宅を出て500mくらい走ったところで、
急に出力が落ちてエンジンが止まってしまいました。
スターターを押してもウンともスンともいわず、エンジンがかからなくなってしまったのです。
泣く泣く置き去りにして用事を済ませ、数時間後にその場へ行きエンジンをかけたところ、
なんとかかかりまして帰宅できましが・・・・・
こんな症状は初めてです。バッテリーが弱っているのでしょうか？
もし今度また止まったら・・・・と思うと不安で遠出できません。
どういう症状なのか、どのようにしたらいいのかアドバイスをいただければ幸いです。
長文失礼しました。
>>569
>スターターを押してもウンともスンともいわず
が、
1：スターターボタンを押しても本当に「カチ」とも言わない
2：スターターボタンを押したらSカバー付近で「カチチチチチチチ・・・」と言うだけでセルが回らない
3：スターターボタンを押したらセルは回るがエンジンがかからない
によって違うのですが。
>スターターを押してもウンともスンともいわず
が、
1：スターターボタンを押しても本当に「カチ」とも言わない
2：スターターボタンを押したらSカバー付近で「カチチチチチチチ・・・」と言うだけでセルが回らない
3：スターターボタンを押したらセルは回るがエンジンがかからない
によって違うのですが。
571 ：７７４ＲＲ：04/10/22 18:36:09 ID:A6M9KmIx
ターボタイマーが作動した
質問です。
テールランプなんかに使われるﾀﾞﾌﾞﾙ球なんですが
これのＷ数の違いはどうやって見分ければいいのでしょうか？
テールランプなんかに使われるﾀﾞﾌﾞﾙ球なんですが
これのＷ数の違いはどうやって見分ければいいのでしょうか？
574 ：７７４ＲＲ：04/10/22 18:41:24 ID:A6M9KmIx
>572
球に書いてある
球に書いてある
>>573
すると、メインスイッチｷｰボックスの中で接触不良か、
ヒューズボックスの中でのヒューズ脱落しかけの接触不良か、
バッテリーの端子の接触不良（ネジ緩みとかサルフェーションとか）とか考えられるので確認してくだちぃ。
>>572
球に書いてあるはずですが。
大半は23/8wか21/5w（間違ってたら補完よろしこ）だと思うです。
すると、メインスイッチｷｰボックスの中で接触不良か、
ヒューズボックスの中でのヒューズ脱落しかけの接触不良か、
バッテリーの端子の接触不良（ネジ緩みとかサルフェーションとか）とか考えられるので確認してくだちぃ。
>>572
球に書いてあるはずですが。
大半は23/8wか21/5w（間違ってたら補完よろしこ）だと思うです。
>>576
大きい方がストップで小さい方がスモールだろ 普通に考えて
大きい方がストップで小さい方がスモールだろ 普通に考えて
>569
250ccのバイクとは言っても、2st4stでも違ってくるかも？
車種は何ですか？年式、走行距離ぐらいは欲しいかも。
完全にスターターが利かないなら、ハーネス関係の外れとかかな？
数時間後にエンジンを掛けたときの掛かり具合はどんな感じで掛ったのでしょう？
キュキュキュキュキュキュキュ・・・ボボボボボなのか、
キュボボボボボボボボボなのか
キュキュｷｭｷｭｷｭ・・ボボッ・・・ボボッ・・・ｷｭｷｭｷｭ・・・ボボボ・・・なのか。
電装系の繋ぎ目が、しっかり嵌っているかチェックしてみては？
250ccのバイクとは言っても、2st4stでも違ってくるかも？
車種は何ですか？年式、走行距離ぐらいは欲しいかも。
完全にスターターが利かないなら、ハーネス関係の外れとかかな？
数時間後にエンジンを掛けたときの掛かり具合はどんな感じで掛ったのでしょう？
キュキュキュキュキュキュキュ・・・ボボボボボなのか、
キュボボボボボボボボボなのか
キュキュｷｭｷｭｷｭ・・ボボッ・・・ボボッ・・・ｷｭｷｭｷｭ・・・ボボボ・・・なのか。
電装系の繋ぎ目が、しっかり嵌っているかチェックしてみては？
580 ：７７４ＲＲ：04/10/22 18:55:16 ID:A6M9KmIx
ガス欠って落ちだろ
ちと質問でつ。
89年式DIOのセルがお亡くなりになってしまったのですが、
壊れる前、セルを押してエンジンを掛けようとすると「ｼｭﾘﾘﾘﾝ」という音がしてました。
こいつはもしかして、モータの磁石が剥がれたのでしょうか？
89年式DIOのセルがお亡くなりになってしまったのですが、
壊れる前、セルを押してエンジンを掛けようとすると「ｼｭﾘﾘﾘﾝ」という音がしてました。
こいつはもしかして、モータの磁石が剥がれたのでしょうか？
>>579
車種はホンダのゼルビス。3万km走行の中古です。
私はまだ２千kmしか乗ってません。
す、すいません、今気づいたんですが、燃料コックがOFFだったんです。
・・・もしかしてこれが原因・・・でしょうか？
でも、500mくらいで止まっちゃうものですか？
車種はホンダのゼルビス。3万km走行の中古です。
私はまだ２千kmしか乗ってません。
す、すいません、今気づいたんですが、燃料コックがOFFだったんです。
・・・もしかしてこれが原因・・・でしょうか？
でも、500mくらいで止まっちゃうものですか？
>>582
《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!
《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!
ごめんなさい、皆さん！
一生懸命知恵をだしてくださったのに・・・・
私がとんだボケナスでした。 以後、気をつけます。 orz
一生懸命知恵をだしてくださったのに・・・・
私がとんだボケナスでした。 以後、気をつけます。 orz
>>568 ﾌﾟｼするなら前タイヤを浮かすなり。もしくはフォーク組付け前に無付加でﾌﾟｼ汁
無付加 ×
無負荷 ○
無負荷 ○
新スレ立てをお願いしたいです。
FZSスレなのですが、ホスト規制で立てられないまま、ID:AIkzgnnaさんが
1001まで伸ばしてしまいました。
恐れ入りますが、立ててくださるとありがたいです。
今回から600と1000で分けまして、それぞれのテンプレは以下です。
600:
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086131334/980-982
1000:
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086131334/983-984
なお、1000のスレタイだけ、
【1000】ＦＺＳ１０００ Fazer ９【最強ﾈｲｷｯﾄﾞ】
に直していただけると幸いです(上記リンク先のスレタイには９がないので)
お手数ですが、南天親切なかた、なにとぞお願い致します。
FZSスレなのですが、ホスト規制で立てられないまま、ID:AIkzgnnaさんが
1001まで伸ばしてしまいました。
恐れ入りますが、立ててくださるとありがたいです。
今回から600と1000で分けまして、それぞれのテンプレは以下です。
600:
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086131334/980-982
1000:
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086131334/983-984
なお、1000のスレタイだけ、
【1000】ＦＺＳ１０００ Fazer ９【最強ﾈｲｷｯﾄﾞ】
に直していただけると幸いです(上記リンク先のスレタイには９がないので)
お手数ですが、南天親切なかた、なにとぞお願い致します。
>>589 依頼なのでageで。すみません。
592 ：７７４ＲＲ：04/10/22 20:30:37 ID:g0Zx5B8L
原付で一番車体の大きいバイクって何でしょうか？
>592
ジョウカー
ジョウカー
自分のバイクのオイルフィルターは濾紙のオイルフィルターなんですけど、オイル
交換2回に1回の頻度で定期的に綺麗に洗浄して再利用してるんですがやはりた
まには交換したほうがいいんでしょうか？新車で買ってから4年10ヶ月22000kmで
すが、一度も交換したことがありません。ずーっと使い回してるとそのうち濾紙がボ
ロボロになってえらいことになっちゃうんじゃないかと心配です。
交換2回に1回の頻度で定期的に綺麗に洗浄して再利用してるんですがやはりた
まには交換したほうがいいんでしょうか？新車で買ってから4年10ヶ月22000kmで
すが、一度も交換したことがありません。ずーっと使い回してるとそのうち濾紙がボ
ロボロになってえらいことになっちゃうんじゃないかと心配です。
スレ立て完了です。
>>592
ジャイロキャノピー、キャビーナ
ジャイロキャノピー、キャビーナ
NS-1じゃないの？
カムチェーンも伸びますか？
定期的に注油とかした方がいいのでしょうか？
4ｓｔです。
定期的に注油とかした方がいいのでしょうか？
4ｓｔです。
604 ：462：04/10/22 22:39:55 ID:4SHx3YWy
わかる方いればお願いします。
ガソリンコックとタンクの間にはパッキンなど何もはさまなくていいんでしょうか？
ガソリンコックには何も付属してなかったのでそのままタンクにつければいいと思うのですが。
よろしくお願いします
ガソリンコックには何も付属してなかったのでそのままタンクにつければいいと思うのですが。
よろしくお願いします
>>603
>カムチェーン
伸びます。
で、バイクのエンジンのシリンダーのところに
『カムチェーンテンショナー』
というのがあって、それで伸びたカムチェーンの張りを調整してるです。
カムチェーンテンショナーは全手動で調整するのと半自動で調整するのがあり、
藻前様のバイクが何だか判んねぃでつが最初はバイク屋さんで調整してもらいませう。
なお、エンジンオイルに浸かってるカムチェーンに特別に給油する必要はねぃでつｗ
>>462
アジャスタあぼーんの悪寒？
>>605
普通はゴムパッキンある気がするのでつが。
>カムチェーン
伸びます。
で、バイクのエンジンのシリンダーのところに
『カムチェーンテンショナー』
というのがあって、それで伸びたカムチェーンの張りを調整してるです。
カムチェーンテンショナーは全手動で調整するのと半自動で調整するのがあり、
藻前様のバイクが何だか判んねぃでつが最初はバイク屋さんで調整してもらいませう。
なお、エンジンオイルに浸かってるカムチェーンに特別に給油する必要はねぃでつｗ
>>462
アジャスタあぼーんの悪寒？
>>605
普通はゴムパッキンある気がするのでつが。
>>606
どうもありがとうございました！
どうもありがとうございました！
609 ：4ep：04/10/22 22:48:28 ID:7RT/pYN8
>>609
純正のものではなく社外の汎用品なのでパーツリストがないんですよ
今みてみたらコックの根元に半透明のゴムパッキンらしきものがありました
でも走ってる最中に漏れて火の玉になりたくないのでバイク屋も行ってタンクにつけても大丈夫？って聞いてみます
純正のものではなく社外の汎用品なのでパーツリストがないんですよ
今みてみたらコックの根元に半透明のゴムパッキンらしきものがありました
でも走ってる最中に漏れて火の玉になりたくないのでバイク屋も行ってタンクにつけても大丈夫？って聞いてみます
611 ：７７４ＲＲ：04/10/22 23:15:32 ID:rIuLgdZj
スタンドアップタクトみたいにスタンドアップするので原付二種なのあったら教えてください。
カブのバッテリーって何Ｖですか？
充電器買うかまよってるんですけど
メインのＺＺＲ２５０と同じのが使えるなら買いたいです
充電器買うかまよってるんですけど
メインのＺＺＲ２５０と同じのが使えるなら買いたいです
613 ：７７４ＲＲ：04/10/22 23:26:57 ID:A6M9KmIx
６か１２Ｖ
614 ：７７４ＲＲ：04/10/23 00:27:17 ID:YuHiB8qy
ホイールベースってなんですか？
615 ：4ep：04/10/23 00:32:04 ID:5B7GGN73
前輪の中心と後輪の中心までの長さのことだったかな？
小学校時代のミニ四駆ブームの時に覚えた
コレが長いと直進性がよくて短いと旋回性がよくなる
小学校時代のミニ四駆ブームの時に覚えた
コレが長いと直進性がよくて短いと旋回性がよくなる
ﾏﾀｰｸ同じことを…ｗ
先こされた…ｏｒｚ
先こされた…ｏｒｚ
618 ：７７４ＲＲ：04/10/23 00:34:54 ID:YuHiB8qy
615 616ありがとうございました
619 ：７７４ＲＲ：04/10/23 00:35:33 ID:62J63/LG
アクセルミュージックのやり方教えてくれ
620 ：７７４ＲＲ：04/10/23 00:40:55 ID:XOja8W3p
バイク屋で登録代行手数料払いたくないから、「自分でやりたい」っていったら
そういう事は受け付けていないって言われたんだけどそんなのありなの？
そういう事は受け付けていないって言われたんだけどそんなのありなの？
621 ：4ep：04/10/23 00:41:01 ID:5B7GGN73
622 ：７７４ＲＲ：04/10/23 00:43:24 ID:jZV4YDzS
>>623
法的には自分でやっても問題ないだろ。
気に入らなければ「だったらこんな店から買わない」って言ってやれ
接客業やってる漏れからすれば最低な客だけど漏れなら「だったら買うな。二度と来るんじゃない！」って言ってやりますね。
しぶしぶ手数料払ってその店に頼むか
文句言って他の店で頼むか
ﾈﾁﾈﾁと文句を言ってさらに弁護士を付けて手数料を払わずに（自分でやるってこと）その店で頼むか
じゃない？
法的には自分でやっても問題ないだろ。
気に入らなければ「だったらこんな店から買わない」って言ってやれ
接客業やってる漏れからすれば最低な客だけど漏れなら「だったら買うな。二度と来るんじゃない！」って言ってやりますね。
しぶしぶ手数料払ってその店に頼むか
文句言って他の店で頼むか
ﾈﾁﾈﾁと文句を言ってさらに弁護士を付けて手数料を払わずに（自分でやるってこと）その店で頼むか
じゃない？
626 ：７７４ＲＲ：04/10/23 01:20:35 ID:62J63/LG
カブ90ってどれくらい速度でますか？
車種ｽﾚはﾚｽが着かない…ｏｒｚ
車種ｽﾚはﾚｽが着かない…ｏｒｚ
4速までギアがついてるカブは60ｋｍまで出るから90なら80～90ｋｍ/ｈぐらいでるんじゃない？
631 ：７７４ＲＲ：04/10/23 01:34:18 ID:jZV4YDzS
対価を受け取る前なら店主には気に入らない客を追い出す(つまり売買契約締結を拒否する)権利はあるんじゃないか？
>>631
その権利はありますよー。
その権利はありますよー。
>>631
硬貨は２０枚以上(２１枚以上かも)は受け取らなくていい権利とかな。w
硬貨は２０枚以上(２１枚以上かも)は受け取らなくていい権利とかな。w
あぁ、漏れも今日レジやってたんだが100円玉が3枚しかなくて50円でおつり返そうかな？って思ってたら1万8千円分、100円で
払うお客さんが来た。数えるのに時間かかったけどちょうど100円がなかったからかなりうれしかった。
混んでるときだったら20枚以上、受け取らないけどね。
払うお客さんが来た。数えるのに時間かかったけどちょうど100円がなかったからかなりうれしかった。
混んでるときだったら20枚以上、受け取らないけどね。
639 ：７７４ＲＲ：04/10/23 02:04:39 ID:XqEArJqI
今年の東京モーターショウ、バイクものの展示ってありますか？
千葉県警のVFR白バイぐらいですかね？
千葉県警のVFR白バイぐらいですかね？
>>637
近頃は銀行で両替したら手数料を取るからねぇ
近頃は銀行で両替したら手数料を取るからねぇ
641 ：７７４ＲＲ：04/10/23 03:54:10 ID:8bJWHmWc
まぁもともとが両替商だからな
642 ：７７４ＲＲ：04/10/23 06:32:21 ID:Gpuo9rkk
ヤマハユアラップのDT125X↓ですが
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/125cc/dt125x.jsp
日本だとどこで手に入りますか？教えてください。
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/125cc/dt125x.jsp
日本だとどこで手に入りますか？教えてください。
644 ：７７４ＲＲ：04/10/23 09:34:02 ID:mQxWEQoV
フォークオイルの交換を室内でやると体に悪いでしょうか？
645 ：７７４ＲＲ：04/10/23 09:40:29 ID:vXiwcJam
フォークオイルって結構いやな臭いがするけど、長時間嗅いでなければ健康には問題ないと思うよ。
まぁ屋外でやる意味もない罠
650 ：オイル交換：04/10/23 10:31:19 ID:DVMnHR4m
ヤマハの空冷に乗っています。
オイルを買いにホームセンターに行くと、ヤマハよりホンダのオイルのシェアが多い。
最低グレードだとホンダの方が安い。
あちこち廻る生き方をしているので利便性を考え、
ホンダに切り替えようかと思うのですが、
ヤマハとホンダのオイルの差って気にする程のものがありますか？
じゃんじゃん交換するので、最低グレードの価格と性能差について
教えてください。
オイルを買いにホームセンターに行くと、ヤマハよりホンダのオイルのシェアが多い。
最低グレードだとホンダの方が安い。
あちこち廻る生き方をしているので利便性を考え、
ホンダに切り替えようかと思うのですが、
ヤマハとホンダのオイルの差って気にする程のものがありますか？
じゃんじゃん交換するので、最低グレードの価格と性能差について
教えてください。
>>650 同じグレードなら性能はほぼ同じです。
652 ：７７４ＲＲ：04/10/23 10:34:23 ID:8bJWHmWc
>>650
ヤマハのオイルのほうが性能が良いので値段も高いのです。
ヤマハのオイルのほうが性能が良いので値段も高いのです。
654 ：７７４ＲＲ：04/10/23 10:37:36 ID:qwswMwKt
リッターSSって、なんで日本での製品ラインナップにないんですか?
何かの規制ですか? だとしても逆輸入して乗れるんだから意味ないような。
何かの規制ですか? だとしても逆輸入して乗れるんだから意味ないような。
>>633-634
４速のカブ50もあります。
うちのじーさんが田畑に行くときに使っているカブは４速ロータリーです。
ホンダスーパーカブEXとかいうやつ。３０周年記念モデルだったかな。
これはメーター読みで60くらいは出ますよ。
トコトコ(30～40Km/h)走ると、燃費がリッター100を越えます…。
90でも、車体が軽くないし、4ストなので、あまり最高速は伸びないと思います。
KSR-2(80cc2st)がメーター読み100に届かないくらいですから、4st90であのボディだと、出ても70Km/hくらいなのじゃないでしょうか。
４速のカブ50もあります。
うちのじーさんが田畑に行くときに使っているカブは４速ロータリーです。
ホンダスーパーカブEXとかいうやつ。３０周年記念モデルだったかな。
これはメーター読みで60くらいは出ますよ。
トコトコ(30～40Km/h)走ると、燃費がリッター100を越えます…。
90でも、車体が軽くないし、4ストなので、あまり最高速は伸びないと思います。
KSR-2(80cc2st)がメーター読み100に届かないくらいですから、4st90であのボディだと、出ても70Km/hくらいなのじゃないでしょうか。
>>654
ホンダは国内でも販売してる
ホンダは国内でも販売してる
>>6534
ホンダは国内向けに出していますよ。
CBR600RRやCBR1000RRは日本での製品ラインアップにあります。
パワーは自主規制されており、扱いやすい性格になっているようです。
他メーカーの言い分としては、
「この車種の性格を考えると、自主規制されたパワーでは意味がない」
というところがあるようです。
ホンダは国内向けに出していますよ。
CBR600RRやCBR1000RRは日本での製品ラインアップにあります。
パワーは自主規制されており、扱いやすい性格になっているようです。
他メーカーの言い分としては、
「この車種の性格を考えると、自主規制されたパワーでは意味がない」
というところがあるようです。
>>654
自主規制値100馬力だと出す意味があまりないから
外国向けに作って逆輸入させるのです。
大型二輪の自主規制は、四輪の280馬力規制とともに
撤廃の方向にあるようです。
400ccクラス以下は自主規制継続のようですが。
自主規制値100馬力だと出す意味があまりないから
外国向けに作って逆輸入させるのです。
大型二輪の自主規制は、四輪の280馬力規制とともに
撤廃の方向にあるようです。
400ccクラス以下は自主規制継続のようですが。
>>653
いちおう、４輪用のオイルは使わないほうがいいと思います。
２輪は４輪とちがい、クラッチも湿式でオイルに浸かりますし、またミッションオイルもエンジンオイルで同時に潤滑します。
多分大丈夫だとは思うものの、４輪専用の安価なオイルだと、ミッション潤滑に必要な極圧特性が悪い場合も考えられ、最悪の場合はミッションの焼きつきなどを起こしてしまう可能性もあります。
ですから、２輪用のオイルを使うように(こういったスレでは)指示してあげてください。
いちおう、４輪用のオイルは使わないほうがいいと思います。
２輪は４輪とちがい、クラッチも湿式でオイルに浸かりますし、またミッションオイルもエンジンオイルで同時に潤滑します。
多分大丈夫だとは思うものの、４輪専用の安価なオイルだと、ミッション潤滑に必要な極圧特性が悪い場合も考えられ、最悪の場合はミッションの焼きつきなどを起こしてしまう可能性もあります。
ですから、２輪用のオイルを使うように(こういったスレでは)指示してあげてください。
660 ：７７４ＲＲ：04/10/23 11:05:53 ID:SS13sLyA
ﾊﾞｲｸでﾀﾞﾝﾃﾞﾑは免許取ってすぐにはできないってほんとでつか??
662 ：７７４ＲＲ：04/10/23 11:23:46 ID:mhwMTSo7
高速道路二人乗り解禁時にはたしか
免許取得から3年未満かつ20歳未満は禁止になる方向じゃなかったっけ
免許取得から3年未満かつ20歳未満は禁止になる方向じゃなかったっけ
663 ：７７４ＲＲ：04/10/23 11:35:24 ID:mhwMTSo7
補足：高速道路走行時においての話ね
結構真剣な悩みを聞いて下さい
俺は今17の学生をやってますが非常にバイクに憧れています
少し前にバイク屋でZZを見かけてローンでも買うつもりで
いたんですが（ちゃんとバイトで月四万稼いでいます）
実は両親が昔に自己破産をしており「多分ローンは無理だ」
と言われました
僕は諦めるしかないんでしょうか…？
俺は今17の学生をやってますが非常にバイクに憧れています
少し前にバイク屋でZZを見かけてローンでも買うつもりで
いたんですが（ちゃんとバイトで月四万稼いでいます）
実は両親が昔に自己破産をしており「多分ローンは無理だ」
と言われました
僕は諦めるしかないんでしょうか…？
>>627
3速プレスカブで80位
3速プレスカブで80位
666 ：７７４ＲＲ：04/10/23 11:57:58 ID:ItrRK1mq
なぜトンネルの照明はオレンジが多いのでしょうか？
僕はあれが怖いので、トンネルに入ると無意識のうちに速度を
ゆるめてしまいます
僕はあれが怖いので、トンネルに入ると無意識のうちに速度を
ゆるめてしまいます
667 ：７７４ＲＲ：04/10/23 12:00:33 ID:d27fASoh
664
貯金汁
貯金汁
>>666
フォグランプが黄色いのと同じ理由っぽい。
トンネルの中は排ガス微粒子で意外と曇っていて
その影響を受けにくいオレンジ色のランプが採用されているとか。
あとは、ナトリウムランプが安いってのも一つの理由。
フォグランプが黄色いのと同じ理由っぽい。
トンネルの中は排ガス微粒子で意外と曇っていて
その影響を受けにくいオレンジ色のランプが採用されているとか。
あとは、ナトリウムランプが安いってのも一つの理由。
671 ：７７４ＲＲ：04/10/23 12:20:00 ID:K2vlqqDA
プラグを外したら白く焼けてました。エアスクリューの調整したらイイんでしょうか？吸排気系はノーマルの２ストスクーターなんですが…。
>>664
故人バイバイ
故人バイバイ
673 ：７７４ＲＲ：04/10/23 12:30:00 ID:aNQI/gxL
ライディングシューズ（具体的にはシンテーゼ11）って、歩き回るとソールがすごい勢いで無くなるって聞いたんですけど、マジですか？
>>655
重箱の隅をつつくようだがカブEXは100ccの、タイカブの輸入です。
現在は生産されてません。
実は俺乗ってるんだけど、コレが壊れたら4速の原２カブが無くなるから困るんだけどね…
>>674
ライディングシューズはよくわからないが、レーシングブーツの話なんだが、
俺の履いてたのはステップが滑りにくいようにハイグリップ素材とやらを使っていて、
歩くとヒジョーに減りが早かった。
おそらくライディングシューズもそうなのではないだろうか。
重箱の隅をつつくようだがカブEXは100ccの、タイカブの輸入です。
現在は生産されてません。
実は俺乗ってるんだけど、コレが壊れたら4速の原２カブが無くなるから困るんだけどね…
>>674
ライディングシューズはよくわからないが、レーシングブーツの話なんだが、
俺の履いてたのはステップが滑りにくいようにハイグリップ素材とやらを使っていて、
歩くとヒジョーに減りが早かった。
おそらくライディングシューズもそうなのではないだろうか。
>>671
エアスクリューは、パイロット系のエアの量を調整するもの。
エアスクリューは、パイロット系のエアの量を調整するもの。
678 ：７７４ＲＲ：04/10/23 14:43:07 ID:5P6JNl/z
御教授お願い致します。
180/55ZR17のパンク（ほぼ真ん中を釘が貫通）したタイヤ貰ったんですが、
これって裏側からチューブタイヤパンク修理用のパッチ貼って乗った場合問題無く走れるもんでしょうか？。
ちなみにバイクはＺＺＲ１１００です。
180/55ZR17のパンク（ほぼ真ん中を釘が貫通）したタイヤ貰ったんですが、
これって裏側からチューブタイヤパンク修理用のパッチ貼って乗った場合問題無く走れるもんでしょうか？。
ちなみにバイクはＺＺＲ１１００です。
679 ：７７４ＲＲ：04/10/23 14:45:36 ID:d27fASoh
だめ
>>678
ダメです。ちゃんとチューブレス用の「パンク補修」をしてください。
ダメです。ちゃんとチューブレス用の「パンク補修」をしてください。
681 ：７７４ＲＲ：04/10/23 14:52:24 ID:8bJWHmWc
>>678
タイヤとブレーキには金を惜しむなって先輩が言ってた
タイヤとブレーキには金を惜しむなって先輩が言ってた
>>678
チューブレスタイヤにはチューブレスタイヤ用をお使いください。
チューブレスタイヤにはチューブレスタイヤ用をお使いください。
こうそく！しゅうりしたのがとれた！こわかった！！！
チューブレスタイヤのパンク本格的に修理する時は、
ホイールから外して裏からゴムプラグ焼き付けるっちゅーたな。
ホイールから外して裏からゴムプラグ焼き付けるっちゅーたな。
685 ：７７４ＲＲ：04/10/23 16:13:24 ID:d27fASoh
チューブレスタイヤはパンクしたらタイヤ交換汁
>>676
プラグが白くなるのは混合気が薄いからで、エアスクリューで空気量を減らせば混合気が濃くなるって思ってたんですが…間違いですか？
プラグが白くなるのは混合気が薄いからで、エアスクリューで空気量を減らせば混合気が濃くなるって思ってたんですが…間違いですか？
>>674
YAMAHAのAY-290をはいているけれども、
そこまで削れるとは思わない。普通の靴に比べたらへずれるような気はするけど。
>>678
ベストはタイヤ交換です。
次にタイヤの裏側からゴムをくっつける方法。
（ホイールをはずしてタイヤ館などに行けば2000～4000円でやってくれる）
次にミミズみたいなのを入れる方法。
（ストレートやらアストロプロダクツやらヤフオクに出ている）
次にエーモンなどのゴム栓を突っ込む方法
最悪なのがエアも入るパンク修理剤。
んで、どこにすんでいるの？
近所ならみみずを貸すよ。
おいら八王子。
YAMAHAのAY-290をはいているけれども、
そこまで削れるとは思わない。普通の靴に比べたらへずれるような気はするけど。
>>678
ベストはタイヤ交換です。
次にタイヤの裏側からゴムをくっつける方法。
（ホイールをはずしてタイヤ館などに行けば2000～4000円でやってくれる）
次にミミズみたいなのを入れる方法。
（ストレートやらアストロプロダクツやらヤフオクに出ている）
次にエーモンなどのゴム栓を突っ込む方法
最悪なのがエアも入るパンク修理剤。
んで、どこにすんでいるの？
近所ならみみずを貸すよ。
おいら八王子。
>>686
パイロットエアは低回転時(アクセル全閉～1/4開度くらい)に影響する程度なので、
それのみで普通に乗ってて白くなるほどの影響は出ません。
二次エアの吸い込み、ジェットの詰り、フロート室の油面の下降、等を疑うべきかと。
パイロットエアは低回転時(アクセル全閉～1/4開度くらい)に影響する程度なので、
それのみで普通に乗ってて白くなるほどの影響は出ません。
二次エアの吸い込み、ジェットの詰り、フロート室の油面の下降、等を疑うべきかと。
691 ：７７４ＲＲ：04/10/23 17:32:14 ID:WFVfUqdB
自分で聞こえてるマフラー音とまわりの歩行者に聞こえてるマフラー音ってちがうんですか？まわりのほうが大きくきこえるんですか？
うん。
走ってるなら尚更
走ってるなら尚更
バイク屋に50ccのバイクを修理に出したのですが、修理料が適正か分かりません
キャブ分解掃除
ストレーナ掃除 計6300円
Ｏリング 170円
合計 6470円（税別）
不調を起こした原因を聞いたら「だからコレ」と明細くれただけで説明なしでした。
原因を解明してそれを修理するのが本当の修理だと思うのですが、これが通常ですか？
ＨＯＮＤＡのショップにＳＵＺＵＫＩのバイクを持っていったのが悪いのだろうか・・・
キャブ分解掃除
ストレーナ掃除 計6300円
Ｏリング 170円
合計 6470円（税別）
不調を起こした原因を聞いたら「だからコレ」と明細くれただけで説明なしでした。
原因を解明してそれを修理するのが本当の修理だと思うのですが、これが通常ですか？
ＨＯＮＤＡのショップにＳＵＺＵＫＩのバイクを持っていったのが悪いのだろうか・・・
教えてくださいな。
同じ車線でバイクを追い越す時って、右から？左から？
マナーあるのでしょうか？
まあ追い越さないのが一番いいのはわかっているのだが。
>693 わかるぞその気持ち！シロートをバカにするバイク屋はサイテーだ！
いいバイク屋さんもあるから、とっとと変えましょう。例えそのバイク屋の
腕がよかったとしても、私は態度と誠実さを優先させます。
同じ車線でバイクを追い越す時って、右から？左から？
マナーあるのでしょうか？
まあ追い越さないのが一番いいのはわかっているのだが。
>693 わかるぞその気持ち！シロートをバカにするバイク屋はサイテーだ！
いいバイク屋さんもあるから、とっとと変えましょう。例えそのバイク屋の
腕がよかったとしても、私は態度と誠実さを優先させます。
696 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:19:20 ID:SdKrzX1Q
チェーンの掃除について質問です。
後ろから見て左側の部分はクリーナーも吹きやすいしブラシでゴシゴシするのも
簡単なので綺麗にできるのですが、右側の部分はホイールが邪魔で、いつも
うまく掃除できません。
良い解決方法を教えてください！
後ろから見て左側の部分はクリーナーも吹きやすいしブラシでゴシゴシするのも
簡単なので綺麗にできるのですが、右側の部分はホイールが邪魔で、いつも
うまく掃除できません。
良い解決方法を教えてください！
697 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:20:09 ID:YPC7fuwX
CB125T-1ですが、左側の気筒がうまく燃えていないようで排ガスが生ガス臭いです。
走るといかにも片肺の様な感じです。
アフターファイヤーが出たりします。
回転の上がり方も緩慢だったり軽く吹けあがったりで、アイドリングを続けると不定期にエンストします。
何処かリークしている様な感じです。
点火時期は、イニシャルは合っています。
全く燃えていないわけでは無いようで、プラグキャップを外すとエンストします。
コンデンサーを変えても状況は変わりません。
イグニッションコイルはマグナ250、コンデンサーはドリームCB250のものを流用し12Vにしてあります。
プラグキャップ、プラグ、ポイントは最近新品に交換したばかりです。
何が原因と考えられるでしょうか。
走るといかにも片肺の様な感じです。
アフターファイヤーが出たりします。
回転の上がり方も緩慢だったり軽く吹けあがったりで、アイドリングを続けると不定期にエンストします。
何処かリークしている様な感じです。
点火時期は、イニシャルは合っています。
全く燃えていないわけでは無いようで、プラグキャップを外すとエンストします。
コンデンサーを変えても状況は変わりません。
イグニッションコイルはマグナ250、コンデンサーはドリームCB250のものを流用し12Vにしてあります。
プラグキャップ、プラグ、ポイントは最近新品に交換したばかりです。
何が原因と考えられるでしょうか。
バイク初めて買ったんですが
ガソリンスタンドではどうすればいいんですか？
ガソリンスタンドではどうすればいいんですか？
702 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:27:56 ID:NJd1GSfY
今日バイク屋さんでバイクをみにいったんですが
身長１７６ ７０キロなんですが自分の体よりも大きいい、扱いきれない
と少しでも思ったらそのバイクの購入はやめるべきですかね？
Ｄトラ買おうと思ったんですがあまりの大きさに扱いきれなさそうだと
思ってしまいました。
身長１７６ ７０キロなんですが自分の体よりも大きいい、扱いきれない
と少しでも思ったらそのバイクの購入はやめるべきですかね？
Ｄトラ買おうと思ったんですがあまりの大きさに扱いきれなさそうだと
思ってしまいました。
703 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:29:27 ID:d27fASoh
ちょいのり乗っとけ
704 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:31:15 ID:b0hlDYaT
706 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:40:06 ID:Zq88O9Sa
板違いなんですが、質問します。
現在、地震板、新シャア専用板などに入れないのですが、
これがいわゆる 「鯖が飛んだ」 という状態なんでしょうか？
もし、鯖が飛んだのなら復旧するのにどれくらいかかるもんでしょうか？
現在、地震板、新シャア専用板などに入れないのですが、
これがいわゆる 「鯖が飛んだ」 という状態なんでしょうか？
もし、鯖が飛んだのなら復旧するのにどれくらいかかるもんでしょうか？
707 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:40:31 ID:YPC7fuwX
>>702
初めてのバイクですか?
両足がベタッと着いてないと最初は怖いかもしれないけど、その身長なら
問題ないと思う。最初は広めの場所で練習したほうがいいと思うけどね。
もちろん、もう少し車高が低めのバイク(セローとかジェベルとか)を選ぶ
のもあり。でも、Dトラが気に入ってるんなら、買ってみてもいいんじゃない?
初めてのバイクですか?
両足がベタッと着いてないと最初は怖いかもしれないけど、その身長なら
問題ないと思う。最初は広めの場所で練習したほうがいいと思うけどね。
もちろん、もう少し車高が低めのバイク(セローとかジェベルとか)を選ぶ
のもあり。でも、Dトラが気に入ってるんなら、買ってみてもいいんじゃない?
>>698 なるほど。ありがとうございました。
710 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:46:41 ID:Ee7DQ4lk
>>706
まぁ一時間に6回も地震が起きればねぇ…。
地震板はともかくシャアがなぜ…？
鯖が飛んだのではなく、1度に大勢がアクセスしてるから重くなって、結果規制がかかっていると思われ。
熱が冷めた頃に行けばOK。今後大きな事が無い限り、明日の今ごろには普通に見てるかと。。。
まぁ一時間に6回も地震が起きればねぇ…。
地震板はともかくシャアがなぜ…？
鯖が飛んだのではなく、1度に大勢がアクセスしてるから重くなって、結果規制がかかっていると思われ。
熱が冷めた頃に行けばOK。今後大きな事が無い限り、明日の今ごろには普通に見てるかと。。。
714 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:59:01 ID:8o+sSzBg
バイク乗ってるときって、震度どのくらいから気付く？
>>717 逆に原因を教えない方がヤバいぞ。
あんたの場合は「キャブの分解清掃とストレーナー清掃｝とあるだろ？
それが原因だからよ。（ゴミの詰まりな）
悪徳業者なら「あぁ～、キャブが駄目ね。新品取り寄せたから○万円明日お願いね」
って言われるのとどっちが良い？
良いバイク屋じゃないか。
あんたの場合は「キャブの分解清掃とストレーナー清掃｝とあるだろ？
それが原因だからよ。（ゴミの詰まりな）
悪徳業者なら「あぁ～、キャブが駄目ね。新品取り寄せたから○万円明日お願いね」
って言われるのとどっちが良い？
良いバイク屋じゃないか。
承諾なしにどうこうされて、請求された場合は支払いの義務は生じない。
>>717
状況が>>693だけでは不明でつが、経年によるﾀﾝｸ内のサビや水垢ゴミによる不具合の様で、
まぁ適正な金額と対応だ、としか言えねぇですのー。
なお、不信があったらその場で確認すべきでつ。
そうすればもっと説明があったでしょう。
（屋外駐車の場合はせめてカバー掛けて駐車する様にとか）
状況が>>693だけでは不明でつが、経年によるﾀﾝｸ内のサビや水垢ゴミによる不具合の様で、
まぁ適正な金額と対応だ、としか言えねぇですのー。
なお、不信があったらその場で確認すべきでつ。
そうすればもっと説明があったでしょう。
（屋外駐車の場合はせめてカバー掛けて駐車する様にとか）
あげちまったｽﾏｿ。
>>718-719
不具合箇所は教えてくれたのだが
そのキャブに詰まっていたゴミが一体どこから来たのかが疑問
タンクからだったらタンクの中キレイにしなきゃ再発するのではとｶﾞｸﾌﾞﾙ状態ですよ
>>718-719
不具合箇所は教えてくれたのだが
そのキャブに詰まっていたゴミが一体どこから来たのかが疑問
タンクからだったらタンクの中キレイにしなきゃ再発するのではとｶﾞｸﾌﾞﾙ状態ですよ
724 ：７７４ＲＲ：04/10/23 20:47:01 ID:tYXdZKqE
一年間放置してあったバイクなんですが、Nランプが点灯しません。
放置してあったと言っても、バッテリーは外してありましたし、
半年前にエンジンを掛けた時は一発で掛かりました。
しかし、さっき見たらNランプが点灯せず、セルも回りませんでした。
メーター内のTENP？という所が点灯してたんですが、これは関係ありますか？
車種は400の刀です。
放置してあったと言っても、バッテリーは外してありましたし、
半年前にエンジンを掛けた時は一発で掛かりました。
しかし、さっき見たらNランプが点灯せず、セルも回りませんでした。
メーター内のTENP？という所が点灯してたんですが、これは関係ありますか？
車種は400の刀です。
>>723
マジでつか!!ｽｹﾞｰ安心したＹＯ
ﾖｰｼ、ｵﾆｲｻﾝ俄然ｶﾞﾝﾊﾞｯﾁｬｳﾓﾝﾈ－!!
『不明な点があったらその場で確認』
つまりバイク屋に聞けということですな。暇そうなバイク屋を狙います
タンクに得体の知れない物がわいてるが(ﾟ3ﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
マジでつか!!ｽｹﾞｰ安心したＹＯ
ﾖｰｼ、ｵﾆｲｻﾝ俄然ｶﾞﾝﾊﾞｯﾁｬｳﾓﾝﾈ－!!
『不明な点があったらその場で確認』
つまりバイク屋に聞けということですな。暇そうなバイク屋を狙います
タンクに得体の知れない物がわいてるが(ﾟ3ﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
726 ：4ep：04/10/23 20:50:00 ID:5B7GGN73
>>724
単にニュートラルスイッチが固着したなり断線したなりしているのでは
ないでしょうか。
TEMPのランプが点灯するのは球切れ確認の為だと思われます。
またニュートラルにいれ、クラッチを切っていてもセルが回らないなら
クラッチスイッチも故障している可能性があります。
それと併せてサイドスタンドスイッチの動作も確認した方が良いかと思います。
単にニュートラルスイッチが固着したなり断線したなりしているのでは
ないでしょうか。
TEMPのランプが点灯するのは球切れ確認の為だと思われます。
またニュートラルにいれ、クラッチを切っていてもセルが回らないなら
クラッチスイッチも故障している可能性があります。
それと併せてサイドスタンドスイッチの動作も確認した方が良いかと思います。
原因判りました。
イグニッションコイルでした。
1日返してくれ・・・
イグニッションコイルでした。
1日返してくれ・・・
729 ：724：04/10/23 21:11:08 ID:tYXdZKqE
730 ：4ep：04/10/23 21:17:59 ID:5B7GGN73
731 ：７７４ＲＲ：04/10/23 21:26:03 ID:mQxWEQoV
>>729
どのように保管してたか知らないが、長い間放置しておくと勝手に住み着いたりされるからな。
ヒューズボックス内に繭とか、サイレンサー内に巣が作られたり。だから接点という接点にカビだのコケだの
生えてても不思議じゃないから。漏れのはウィンカーレンズ内で団子虫が焼け死んでた。
どのように保管してたか知らないが、長い間放置しておくと勝手に住み着いたりされるからな。
ヒューズボックス内に繭とか、サイレンサー内に巣が作られたり。だから接点という接点にカビだのコケだの
生えてても不思議じゃないから。漏れのはウィンカーレンズ内で団子虫が焼け死んでた。
733 ：７７４ＲＲ：04/10/23 21:57:44 ID:MDZG/2+H
アクセルの戻りが渋いときは、閉じ側ワイヤーを締めこめばいいのでしょうか？
734 ：4ep：04/10/23 21:59:33 ID:5B7GGN73
735 ：７７４ＲＲ：04/10/23 22:06:13 ID:YPC7fuwX
東洋電装のイグニッションコイルの品番の付け方を教えて下さい。
またまた質問ｽﾏｿ
http://fileman.n1e.jp/TOP.php?mnu=down&fa=10-2305aagj
http://fileman.n1e.jp/TOP.php?mnu=down&fa=10-23644hf0
ガソリンって赤いんですか？それともただのワサビ？
http://fileman.n1e.jp/TOP.php?mnu=down&fa=10-2305aagj
http://fileman.n1e.jp/TOP.php?mnu=down&fa=10-23644hf0
ガソリンって赤いんですか？それともただのワサビ？
738 ：Ｃ Ｒ Ｓ：04/10/23 22:16:32 ID:jTnRQnkw
三段シートの背もたれがフニャフニャになってしまいました。
どーしよう。。。
どーしよう。。。
>>735 どんなバイクに品番をつけろと？品番だけなら「屁の4番」で良いか？
さびだなぁこれは
741 ：735：04/10/23 22:40:20 ID:YPC7fuwX
742 ：733：04/10/23 22:41:23 ID:MDZG/2+H
>>734 4ep氏
自分もそれらの項目は確認して異常なしだったんです。
で、ワイヤーを調整しようと思ったのですが、以前どこかのスレで
『閉じ側ワイヤーの調整はワイヤー交換した最初だけで、その後は開け側・ハンドル付近の調整アジャスタのみで
調整する。』
って読んだ気がしたんです。
じゃあ戻りが渋いときも開け側ワイヤーを締めこむのか？？何かおかしくねぇ！？と思い質問しました。
自分もそれらの項目は確認して異常なしだったんです。
で、ワイヤーを調整しようと思ったのですが、以前どこかのスレで
『閉じ側ワイヤーの調整はワイヤー交換した最初だけで、その後は開け側・ハンドル付近の調整アジャスタのみで
調整する。』
って読んだ気がしたんです。
じゃあ戻りが渋いときも開け側ワイヤーを締めこむのか？？何かおかしくねぇ！？と思い質問しました。
743 ：4ep：04/10/23 22:50:59 ID:5B7GGN73
>>742
確かにワイヤーの伸びで支配的なのは開き側なのでその記述で問題は
ないような気もしますが、今回の現象については不十分かもしれません。
とりあえずキャブ側から両方のワイヤーを取り外し、素の状態で引っかかり感を
確認されてみてはいかがでしょう。
それでもし違和感があるのでしたらスロットルワイヤーの交換で方が付くかと
思われます。
確かにワイヤーの伸びで支配的なのは開き側なのでその記述で問題は
ないような気もしますが、今回の現象については不十分かもしれません。
とりあえずキャブ側から両方のワイヤーを取り外し、素の状態で引っかかり感を
確認されてみてはいかがでしょう。
それでもし違和感があるのでしたらスロットルワイヤーの交換で方が付くかと
思われます。
塗装に関してなんですが、悪徳業者に自家塗装のカウルを
純正品だと言われて掴まされたのですが、塗装は下手糞だったんですが
とりあえず均一には濡れてたので持ち合わせてる研磨技術の粋をあわせて
メーカー塗装並みの艶まで持ってきたんですが、クリアー上に吹いたほうがいいですかね？
とりあえず９９工房のちゃんとした塗料で塗ってあるようですがどうでしょう？？
純正品だと言われて掴まされたのですが、塗装は下手糞だったんですが
とりあえず均一には濡れてたので持ち合わせてる研磨技術の粋をあわせて
メーカー塗装並みの艶まで持ってきたんですが、クリアー上に吹いたほうがいいですかね？
とりあえず９９工房のちゃんとした塗料で塗ってあるようですがどうでしょう？？
746 ：７７４ＲＲ：04/10/23 22:58:18 ID:X1pCDEVg
今近くのバイクやで中古のVS250SPADA探してもらってるんだが、
「最近はオークションでも見かけん」
とか言われた。
似たようなバイクって何があるかな
「最近はオークションでも見かけん」
とか言われた。
似たようなバイクって何があるかな
>>746
ＶＴＲ２５０でないかい
ＶＴＲ２５０でないかい
>>745
純正品と換えてもらう
純正品と換えてもらう
750 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:13:15 ID:rM2m6WAG
バッテリーがあがってしまいました。
ZZR400、走行距離38000km、バッテリー交換は経験無しです。
前回エンジンをかけてから3週間後の今日、再びエンジンをかけようとしたら
セルは回るもののエンジンのかかる気配は全くありませんでした。
私は整備に関する知識が乏しく、今まではバイク屋に任せていました。
しかし、バイク屋に助けを求めるとバイクの引取り代がかかってしまうので
出費が多くなってしまいます。
そこで、初めて自分でバッテリーを交換しようと思うのですが、
素人同然の自分でもできることなのでしょうか？
どなたかアドバイスをお願いします。
ZZR400、走行距離38000km、バッテリー交換は経験無しです。
前回エンジンをかけてから3週間後の今日、再びエンジンをかけようとしたら
セルは回るもののエンジンのかかる気配は全くありませんでした。
私は整備に関する知識が乏しく、今まではバイク屋に任せていました。
しかし、バイク屋に助けを求めるとバイクの引取り代がかかってしまうので
出費が多くなってしまいます。
そこで、初めて自分でバッテリーを交換しようと思うのですが、
素人同然の自分でもできることなのでしょうか？
どなたかアドバイスをお願いします。
751 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:15:50 ID:jZV4YDzS
セル回るならバッテリーは生きてるんちゃうん？
バッテリー交換は簡単やけど、多分バッテリー交換したところで直らんと思う。
バッテリー交換は簡単やけど、多分バッテリー交換したところで直らんと思う。
752 ：4ep：04/10/23 23:17:16 ID:5B7GGN73
>>750
愛車のバッテリー搭載位置が判り、端子と本体の固定部分を取り外す為の
工具をお持ちであれば交換自体は可能です。
先ずはバッテリーを目視できるかどうかご自分でご確認下さい。
その上で交換が可能かどうかご判断下さい。
またご自分でバッテリーを交換される際は新バッテリーの購入時に古バッテリーの
回収が可能かどうかを確認なさってください。
愛車のバッテリー搭載位置が判り、端子と本体の固定部分を取り外す為の
工具をお持ちであれば交換自体は可能です。
先ずはバッテリーを目視できるかどうかご自分でご確認下さい。
その上で交換が可能かどうかご判断下さい。
またご自分でバッテリーを交換される際は新バッテリーの購入時に古バッテリーの
回収が可能かどうかを確認なさってください。
755 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:23:07 ID:jZV4YDzS
757 ：750：04/10/23 23:25:02 ID:rM2m6WAG
アドバイスありがとうございます。
バッテリーを交換しようと思ったのは
バイクを購入してから3年半、1度も交換していなかったので
バッテリー本体が劣化しているのではないかと思いました。
3週間エンジンをかけなかったらバッテリー当然あがるものなのでしょうか？
そこら辺をよく知らないので寿命かなぁと思い込んでいました。
バッテリーの搭載位置はわかりますが、工具は車載工具しか持っていません。
そしてお恥ずかしいことなんですが、その車載工具も使用したことがありません。
新バッテリーはネット通販で買おうと思っています。
できるかぎり出費を抑えたいと考えているためです。
購入することになったら古バッテリーについてもちゃんと考えたいと思ってます。
バッテリーを交換しようと思ったのは
バイクを購入してから3年半、1度も交換していなかったので
バッテリー本体が劣化しているのではないかと思いました。
3週間エンジンをかけなかったらバッテリー当然あがるものなのでしょうか？
そこら辺をよく知らないので寿命かなぁと思い込んでいました。
バッテリーの搭載位置はわかりますが、工具は車載工具しか持っていません。
そしてお恥ずかしいことなんですが、その車載工具も使用したことがありません。
新バッテリーはネット通販で買おうと思っています。
できるかぎり出費を抑えたいと考えているためです。
購入することになったら古バッテリーについてもちゃんと考えたいと思ってます。
>>736
ガソリンは灯油や軽油と間違われないように赤く着色されています。うっかり
ストーブにガソリンなんか入れたら爆発するからね。
で、写真の赤いのは正にガソリンの色。でもその下の黒くモヤモヤ見える模様は
錆っぽいなあ。
ガソリンは灯油や軽油と間違われないように赤く着色されています。うっかり
ストーブにガソリンなんか入れたら爆発するからね。
で、写真の赤いのは正にガソリンの色。でもその下の黒くモヤモヤ見える模様は
錆っぽいなあ。
762 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:34:41 ID:jZV4YDzS
ZZR400のバッテリーてどう固定されてるんやろ？？
俺が持ってんのはGアクシスとジェベルやからプラスドライバー1本で外せるしなぁ。
俺が持ってんのはGアクシスとジェベルやからプラスドライバー1本で外せるしなぁ。
763 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:35:58 ID:86uVxfGO
北海道に転勤してきたのですが冬はバイクを預けているみたいですね？
旭川で預かってくれるところ教えて。
旭川で預かってくれるところ教えて。
以前外して見たことあったけど…
シート外して、そっからはプラスドライバー１本だった希ガス
いや、車載工具入れの下だった気も…
うちに帰ればZZR400が転がってるんだけど
シート外して、そっからはプラスドライバー１本だった希ガス
いや、車載工具入れの下だった気も…
うちに帰ればZZR400が転がってるんだけど
２ヶ月前に新車でCB400SF購入し、慣らしが終わったので早速高速を走ったのですが、速度が80キロを超えると前輪の接地感を感じず、怖くて制限速度の１００キロが出せません。
車種的にこのような感じなのでしょうか？
車種的にこのような感じなのでしょうか？
766 ：4ep：04/10/24 00:00:19 ID:2kv8BVlt
>>765
テストコースでの試乗会ででCB400SFに乗ったとき、高速道路で
出せる以上の速度域で走りましたがそのような感覚はありませんでした。
今まで765さんがどのようなバイク遍歴をお持ちなのか分かりませんが、
まだ新車で購入後2ヶ月との事ですので購入店で正常か異常か
一度診て貰うことをお勧めいたします。
テストコースでの試乗会ででCB400SFに乗ったとき、高速道路で
出せる以上の速度域で走りましたがそのような感覚はありませんでした。
今まで765さんがどのようなバイク遍歴をお持ちなのか分かりませんが、
まだ新車で購入後2ヶ月との事ですので購入店で正常か異常か
一度診て貰うことをお勧めいたします。
767 ：７７４ＲＲ：04/10/24 00:02:23 ID:qiTtAp/D
任意保険は自分（人）にかかるの？それともバイクにかかるの？
自賠責はバイクにかかるんだよねぇ？
自賠責はバイクにかかるんだよねぇ？
768 ：750：04/10/24 00:02:54 ID:Ozbvw+25
>>761さん
アドバイスありがとうございます。
しかし、私は「電解液を・・・」ということが全くわからないため、
バッテリーを交換するか、バイク屋にヘルプを求めるか
という選択肢を考えています。
>>764さん
プラスドライバーだけでいいんですか？
それだけであれば道具は準備できます。
バッテリーの位置は車載工具の下だったと思います。
明日にでも位置をしっかり確認してみようと思います。
他に確認することはあるのでしょうか？
今のところ
バッテリーの位置、バッテリーの型番を確認し、
プラスドライバーを用意する
というところまで考えています。
アドバイスありがとうございます。
しかし、私は「電解液を・・・」ということが全くわからないため、
バッテリーを交換するか、バイク屋にヘルプを求めるか
という選択肢を考えています。
>>764さん
プラスドライバーだけでいいんですか？
それだけであれば道具は準備できます。
バッテリーの位置は車載工具の下だったと思います。
明日にでも位置をしっかり確認してみようと思います。
他に確認することはあるのでしょうか？
今のところ
バッテリーの位置、バッテリーの型番を確認し、
プラスドライバーを用意する
というところまで考えています。
テールランプの範囲が小さい為、夜間の時の安全を考えて
リアのウインカーライトを常時点灯させて、左折、右折時に点滅させたいと
考えていますが
リアウインカーを常時点灯させることは、違反になるのでしょうか？
リアのウインカーライトを常時点灯させて、左折、右折時に点滅させたいと
考えていますが
リアウインカーを常時点灯させることは、違反になるのでしょうか？
774 ：７６７：04/10/24 00:11:56 ID:qiTtAp/D
＞＞７７０
そうなの？今原付に乗ってて任意入ってるんだけど
もし新しく２５０CCとか４００買ったらまた新しく任意
はいんなきゃいけないの？
そうなの？今原付に乗ってて任意入ってるんだけど
もし新しく２５０CCとか４００買ったらまた新しく任意
はいんなきゃいけないの？
電解液入れてそのまま30分程放置
開放型はその間蓋閉めんように。
密閉型なら電解液の容器挿したままね。
初期充電が終わってセル回るくらいにはなるので車両に搭載して走行による充電
もしくは充電器にかけて充電。
(初期充電が終わっただけの状態で放置してるとすぐあがったり寿命短くなるから注意)
車両の放置期間がそこそこあってかかりにくい状態なら充電完了前の負荷を避けるため充電器による充電が好ましい。
（スタンドとか用品店で充電できるはず）
でだ。
ツアラーやネイキッドは整備性もかなり考慮されてるから
バッテリレベルの消耗品なら車載工具＆基本的な知識だけでいけるはず。
1/1っつーだけで基本的には電池交換みたいなモンっす。
配線はマイナスだけがつながってる状態は避けるように。
ｶﾞｶﾞﾚ
開放型はその間蓋閉めんように。
密閉型なら電解液の容器挿したままね。
初期充電が終わってセル回るくらいにはなるので車両に搭載して走行による充電
もしくは充電器にかけて充電。
(初期充電が終わっただけの状態で放置してるとすぐあがったり寿命短くなるから注意)
車両の放置期間がそこそこあってかかりにくい状態なら充電完了前の負荷を避けるため充電器による充電が好ましい。
（スタンドとか用品店で充電できるはず）
でだ。
ツアラーやネイキッドは整備性もかなり考慮されてるから
バッテリレベルの消耗品なら車載工具＆基本的な知識だけでいけるはず。
1/1っつーだけで基本的には電池交換みたいなモンっす。
配線はマイナスだけがつながってる状態は避けるように。
ｶﾞｶﾞﾚ
>>744
人に対して掛かっているのはファミリーバイク特約の場合だけです。
貴方が、たとえ原付用であってもそれのみの為に通常の任意保険に入っているので
あれば、それは車両に掛かっている保険であり、126cc以上に代えた場合でも引き
継がれます。(料金には差が出るので差額は支払う事にはなりますが)
人に対して掛かっているのはファミリーバイク特約の場合だけです。
貴方が、たとえ原付用であってもそれのみの為に通常の任意保険に入っているので
あれば、それは車両に掛かっている保険であり、126cc以上に代えた場合でも引き
継がれます。(料金には差が出るので差額は支払う事にはなりますが)
↑ｽﾏﾝ>>774ね
>>774
125～で任意保険にはいる。
そして、ファミバイ特約をつければいいだけ。
そうすれば、125～の任意保険代に年間8000円程度で原付も任意は入れるわけだ。
ファミバイは人にかける保険なので、何百台原付があろうがと問題ない。
原付で保険を使っても等級に関係なし。
>>777
赤いウインカーって一応合法なんだけども、DQNっぽいからね。
>>778
あとは慣れの問題かな。
125～で任意保険にはいる。
そして、ファミバイ特約をつければいいだけ。
そうすれば、125～の任意保険代に年間8000円程度で原付も任意は入れるわけだ。
ファミバイは人にかける保険なので、何百台原付があろうがと問題ない。
原付で保険を使っても等級に関係なし。
>>777
赤いウインカーって一応合法なんだけども、DQNっぽいからね。
>>778
あとは慣れの問題かな。
>778
タイヤの空気圧は正常ですか？
服装は、風圧で乱れ易いものを着ていませんか？
何度か乗った事が有りますが、100㌔を超えても安定した乗り心地でしたが・・・。
流石にレプリカと比べると、風圧のせいか辛いものが有りますが。
タイヤの空気圧は正常ですか？
服装は、風圧で乱れ易いものを着ていませんか？
何度か乗った事が有りますが、100㌔を超えても安定した乗り心地でしたが・・・。
流石にレプリカと比べると、風圧のせいか辛いものが有りますが。
783 ：750：04/10/24 00:37:03 ID:Ozbvw+25
>>773さん
情報ありがとうございます。
バッテリー購入だけで1万こえちゃいますか・・・厳しいですね。
ということはバイク屋に依頼した場合、
バイク引取り代＋新バッテリー代＋工賃＝・・・・・_|￣|○
自分でするか、バイク屋に頼むか、もう少し検討してみます。
>>776さん
具体的なアドバイスありがとうございます。
私にはわからない用語がいくつもありますが、
「基本的には電池交換みたいなモン」
という言葉に励まされました。
まずはバッテリーの取り外しができるかどうか確認してみます。
それからバッテリーがどういうタイプなのか理解し、
それから電解液を・・・なのか新バッテリー交換なのか考えてみます。
情報ありがとうございます。
バッテリー購入だけで1万こえちゃいますか・・・厳しいですね。
ということはバイク屋に依頼した場合、
バイク引取り代＋新バッテリー代＋工賃＝・・・・・_|￣|○
自分でするか、バイク屋に頼むか、もう少し検討してみます。
>>776さん
具体的なアドバイスありがとうございます。
私にはわからない用語がいくつもありますが、
「基本的には電池交換みたいなモン」
という言葉に励まされました。
まずはバッテリーの取り外しができるかどうか確認してみます。
それからバッテリーがどういうタイプなのか理解し、
それから電解液を・・・なのか新バッテリー交換なのか考えてみます。
784 ：７７４ＲＲ：04/10/24 00:39:41 ID:18r4ufSA
>>782
現在、購入してから2200キロ走っております。
空気圧は前後ともメーカー指定の設定にしてあります。
後輪側のサスペンション設定は買った時のままです
また服装もバタつかないようにしてますので問題なしです。
後輪がグリップしている感触は十分あるのですが、
前輪の接地感がどうにも（泣）
あと下り坂でも８０キロ超えると前輪の接地感を感じませんでした。
現在、購入してから2200キロ走っております。
空気圧は前後ともメーカー指定の設定にしてあります。
後輪側のサスペンション設定は買った時のままです
また服装もバタつかないようにしてますので問題なしです。
後輪がグリップしている感触は十分あるのですが、
前輪の接地感がどうにも（泣）
あと下り坂でも８０キロ超えると前輪の接地感を感じませんでした。
786 ：７７４ＲＲ：04/10/24 01:05:24 ID:Mlor8zZF
>>763
大抵のバイク屋なら預かってくれるよ。
一回近くのバイク屋で聞いてみたら？。
あんま小さいとこだと場所無くて預かってくれないかもしれんけど
ちなみに預かり料は一万～２万位。排気量等によって変わる
大抵のバイク屋なら預かってくれるよ。
一回近くのバイク屋で聞いてみたら？。
あんま小さいとこだと場所無くて預かってくれないかもしれんけど
ちなみに預かり料は一万～２万位。排気量等によって変わる
>>セルは回るもののエンジンのかかる気配は全くありませんでした。
キルスイッチがOFFになっているのでは？
キルスイッチがOFFになっているのでは？
788 ：７７４ＲＲ：04/10/24 02:05:16 ID:GcuZFnT5
４ストオイルって違う種類のオイルで補充しても大丈夫ですかね？
790 ：７７４ＲＲ：04/10/24 02:40:26 ID:GcuZFnT5
オクで某スクーターの車体番号を売り捌いている香具師がいるんだが、
買った香具師はなんに使うんだろう。。
不動エンジンよりかなり高く売れているようなんだが。
打刻が削られている車両への後付け??
盗難車であることの隠蔽??
わしの貧弱なオツムでは理解できないんですが
買った香具師はなんに使うんだろう。。
不動エンジンよりかなり高く売れているようなんだが。
打刻が削られている車両への後付け??
盗難車であることの隠蔽??
わしの貧弱なオツムでは理解できないんですが
＞某スクーターの車体番号⇒車体番号プレート
~~~~~~~~~
~~~~~~~~~
794 ：７７４ＲＲ：04/10/24 03:33:11 ID:FRDztV1a
795 ：７７４ＲＲ：04/10/24 05:39:17 ID:/un20ZRA
797 ：７７４ＲＲ：04/10/24 08:02:58 ID:HwW6x7hf
ハイオクって、洗浄成分が多いガソリンですよね？
特に調子悪いわけじゃないんだけど、買ってきたばっかりの中古車に入れてみたいと思うのですが
支障はないですかね？
特に調子悪いわけじゃないんだけど、買ってきたばっかりの中古車に入れてみたいと思うのですが
支障はないですかね？
799 ：4ep：04/10/24 08:08:33 ID:2kv8BVlt
>>797
特に支障は有りません。
但しハイオクの洗浄成分でどれだけキャブやポート、
燃焼室内の洗浄が期待できるかはわかりません。
またハイオクは洗浄成分が添加されていますが
基本的にはオクタン価（耐ノッキング指数）の高い
ガソリンです。
（洗浄成分だけならレギュラーにも添加されている銘柄も
有ります）
特に支障は有りません。
但しハイオクの洗浄成分でどれだけキャブやポート、
燃焼室内の洗浄が期待できるかはわかりません。
またハイオクは洗浄成分が添加されていますが
基本的にはオクタン価（耐ノッキング指数）の高い
ガソリンです。
（洗浄成分だけならレギュラーにも添加されている銘柄も
有ります）
802 ：750：04/10/24 10:55:45 ID:g0IeaU73
>>787さん
キルスイッチも確認しましたがちゃんとONになってました。
先ほど、再度エンジンを始動させようとしたところ
「ガツガツガツ」とバッテリーのところから音がしました。
車載工具を用いてバッテリーを取り外し、
近所のスタンドへ充電を頼みに行ったら
「それは密閉式なので充電できません。爆発するんですよ」
って言われました・・・。
こうなったら新バッテリーを購入するしかないのでしょうか？
バッテリー本体に「充電方法」と書いてあったのが疑問なんですが。
キルスイッチも確認しましたがちゃんとONになってました。
先ほど、再度エンジンを始動させようとしたところ
「ガツガツガツ」とバッテリーのところから音がしました。
車載工具を用いてバッテリーを取り外し、
近所のスタンドへ充電を頼みに行ったら
「それは密閉式なので充電できません。爆発するんですよ」
って言われました・・・。
こうなったら新バッテリーを購入するしかないのでしょうか？
バッテリー本体に「充電方法」と書いてあったのが疑問なんですが。
803 ：788：04/10/24 10:57:21 ID:Jg5kM82E
んで補充しても大丈夫なんでしょうか。。。
805 ：788：04/10/24 11:02:14 ID:Jg5kM82E
807 ：750：04/10/24 11:17:56 ID:g0IeaU73
>>806さん
ありがとうございます。
40000km近く走っていて一度もバッテリー交換をしたことがないので
バッテリー本体が寿命なのかなと考えています。
一応、スタンドまで押していってエンジンをかけてみようと思います。
ありがとうございます。
40000km近く走っていて一度もバッテリー交換をしたことがないので
バッテリー本体が寿命なのかなと考えています。
一応、スタンドまで押していってエンジンをかけてみようと思います。
808 ：L ◆iBVJ22A/3A ：04/10/24 11:27:42 ID:UfJ2w3PK
4万㌔も走行してるなら、バッテリーの劣化かもね。
バッテリーは2年ぐらいを目途に交換する方が良いらしい。
2年間使い切った事は一度も無いけれど・・・（ﾉД｀）
バッテリーは2年ぐらいを目途に交換する方が良いらしい。
2年間使い切った事は一度も無いけれど・・・（ﾉД｀）
809 ：７７４ＲＲ：04/10/24 11:30:22 ID:Re4Z8WFv
>>807
押しがけはしないの?
押しがけはしないの?
>807
セルが回るってのは、勢い良く回るのだろうか？
ゆっくりとしか回らないなら、バッテリーだけど
他の部分の整備はしっかりされているのだろうか。
プラグやエアフィルターの事だけど。
セルが回るってのは、勢い良く回るのだろうか？
ゆっくりとしか回らないなら、バッテリーだけど
他の部分の整備はしっかりされているのだろうか。
プラグやエアフィルターの事だけど。
812 ：７７４ＲＲ：04/10/24 13:25:56 ID:olPybPuN
質問。
原付のライトの電球が切れて取り替えようと思ったのだがライトをかぶせてる透明の部分がとれないのだがどうやったらとれるの？
813 ：７７４ＲＲ：04/10/24 13:30:29 ID:s5Lvqq0Y
引っ張れ
>>812
レンズが取れない物はたぶん裏のソケットが取れると思うな。
レンズが取れない物はたぶん裏のソケットが取れると思うな。
816 ：７７４ＲＲ：04/10/24 15:20:49 ID:olPybPuN
どうもです。出来ました。
それと最近ガソリンの減りが異常に早いのだが(原付は走行距離はかなり走った）原付がぼろくなってくると減りも早くなるの？
それと最近ガソリンの減りが異常に早いのだが(原付は走行距離はかなり走った）原付がぼろくなってくると減りも早くなるの？
817 ：７７４ＲＲ：04/10/24 16:22:06 ID:olPybPuN
あげ
818 ：750：04/10/24 16:25:11 ID:oVfl2XXo
バッテリーに関してアドバイスをしてくれたみなさんへ
アドバイスどうもありがとうございました。
結局、スタンドのスターターを借りてエンジンをかけてもらい、
そのままバイク屋まで走り、新バッテリーとの交換になりました。
新バッテリーを自分で購入して交換することも考えたのですが、
今回は自分の知識不足を反省し、次回までにちゃんと勉強しようと考えました。
バイク屋に頼んで費用はかなりかかりましたが安心料だと割り切ることにしました。
スタンドでは密閉式のものは爆発するから絶対無理だと言われましたが、
ちゃんと充電方法があることもこのスレの方々に教えていただき非常に勉強になりました。
今回はバッテリーのみが原因でしたが、これからは自分で整備できるように努力します。
本当にありがとうございました。
アドバイスどうもありがとうございました。
結局、スタンドのスターターを借りてエンジンをかけてもらい、
そのままバイク屋まで走り、新バッテリーとの交換になりました。
新バッテリーを自分で購入して交換することも考えたのですが、
今回は自分の知識不足を反省し、次回までにちゃんと勉強しようと考えました。
バイク屋に頼んで費用はかなりかかりましたが安心料だと割り切ることにしました。
スタンドでは密閉式のものは爆発するから絶対無理だと言われましたが、
ちゃんと充電方法があることもこのスレの方々に教えていただき非常に勉強になりました。
今回はバッテリーのみが原因でしたが、これからは自分で整備できるように努力します。
本当にありがとうございました。
タイヤの空気をいれようとしてるんですが、空気圧はどのくらいが適度なのでしょうか？
820 ：７７４ＲＲ：04/10/24 16:35:45 ID:s5Lvqq0Y
あなたの車種の適正空気圧
821 ：７７４ＲＲ：04/10/24 16:49:04 ID:+QRwlrRO
どーしてもわからんかったら200kPa入れとけば死なない。
823 ：4ep：04/10/24 18:45:04 ID:2kv8BVlt
>>816
整備をせず、エアクリーナーエレメントが詰まり気味だと
燃費が悪くなる場合があります。
またオートチョークユニットが故障しても燃費が悪くなる
事があります。
更にピストン/シリンダーの磨耗が進行してエンジンの発生トルクが
下がってもそのようになります。
気になるのでしたらバイク屋さんに見てもらってみてはいかがでしょう。
整備をせず、エアクリーナーエレメントが詰まり気味だと
燃費が悪くなる場合があります。
またオートチョークユニットが故障しても燃費が悪くなる
事があります。
更にピストン/シリンダーの磨耗が進行してエンジンの発生トルクが
下がってもそのようになります。
気になるのでしたらバイク屋さんに見てもらってみてはいかがでしょう。
質問です。ソリッド色とはどのような色の事なのでしょうか？
826 ：７７４ＲＲ：04/10/24 20:19:40 ID:Xcc1LKdg
サービスマニュアルを見ていたら バッテリーは、マイナス側から外すように指示が書いてありました。電気の基本は、プラスから外すものだと思っていましたがこれは、なぜですか？
827 ：８２６：04/10/24 20:20:05 ID:X0ALE1YN
もれが立てます
>>824
ソリッド：solid→（色調が）無地の、 純粋な;、
※三省堂・「EXCEED 英和辞典」より
例えば赤色なら赤色1色で塗ってあって、他の色で線とか模様とかが入ってない状態。
昔のCBX400Fで、普通は白/赤/黒か黒/赤/グレーのトリコロール塗装なんだけど、
赤1色の『赤ソリッド』なんて車両もあった。
>>826
電気、実は－から＋に流れてます。
ですから、感電やショートを防ぐ為に、
・外す時は－から
・繋ぐ時は＋から
でつ。
ソリッド：solid→（色調が）無地の、 純粋な;、
※三省堂・「EXCEED 英和辞典」より
例えば赤色なら赤色1色で塗ってあって、他の色で線とか模様とかが入ってない状態。
昔のCBX400Fで、普通は白/赤/黒か黒/赤/グレーのトリコロール塗装なんだけど、
赤1色の『赤ソリッド』なんて車両もあった。
>>826
電気、実は－から＋に流れてます。
ですから、感電やショートを防ぐ為に、
・外す時は－から
・繋ぐ時は＋から
でつ。
829 ：８２６と書いてある８２７：04/10/24 20:25:06 ID:X0ALE1YN
ごめん、立てれなかった。
こないだまでは立てれたのに・・・orz
こないだまでは立てれたのに・・・orz
830 ：どうぞ：04/10/24 20:32:02 ID:X7AQRYKn
>>828
レスどうもです。ご丁寧にどうも
レスどうもです。ご丁寧にどうも
>>828
それちょっと違います。
フレーム等はボディアースで－側に接続されているので、－側が付いた状態のままだと
＋側を外す作業中に過ってドライバーや端子が車体の金属面に触れるとショートする事に
なるので－側を先に外すのです。
電子がどちら側に流れていてもこの点は変わりません。
それちょっと違います。
フレーム等はボディアースで－側に接続されているので、－側が付いた状態のままだと
＋側を外す作業中に過ってドライバーや端子が車体の金属面に触れるとショートする事に
なるので－側を先に外すのです。
電子がどちら側に流れていてもこの点は変わりません。
835 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:01:20 ID:Y4PDDJfE
すみませんまだ免許とってないんですがバイク買うときに任意保険には入れますか？
836 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:04:06 ID:Re4Z8WFv
>>835
入れるけど何故ですか?
入れるけど何故ですか?
そうですか、ありがとうございます。免許とる前に練習用にバイクがほしかったんで買うときに一緒入ってほうが楽かなと思って。
838 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:18:32 ID:vy+PCyYX
質問：今、オクでバイクを売ってるんですが、発送も検討しています。
で、高○運輸さんを利用しようと思うのですが、どなたか陸送経験のある方、
経験談、その際に気をつける事等を教えて下さい。
ちなみにバイクは５０CCのミッション車です。
で、高○運輸さんを利用しようと思うのですが、どなたか陸送経験のある方、
経験談、その際に気をつける事等を教えて下さい。
ちなみにバイクは５０CCのミッション車です。
台風や地震で遅れが発生する可能性がある。経験済み。
841 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:34:08 ID:vy+PCyYX
有難うございます。今週は地震もありましたし、台風も近づいてますね。
ちょっと不安です(^^;
ちょっと不安です(^^;
>>838
まず、メールで高栄さんに見積り依頼、だいたいの日付を聞いておく。
しかるのち相手と日付の相談、高栄さんが示した日取りと合えばそのまま、
合わなかったら再度高栄さんと打ち合わせ。
日付が近づいたら高栄さんの配送員ｻｿから連絡が来るので再度確認。
何も面倒な事はねぃでつ。
まず、メールで高栄さんに見積り依頼、だいたいの日付を聞いておく。
しかるのち相手と日付の相談、高栄さんが示した日取りと合えばそのまま、
合わなかったら再度高栄さんと打ち合わせ。
日付が近づいたら高栄さんの配送員ｻｿから連絡が来るので再度確認。
何も面倒な事はねぃでつ。
バイクと全然関係ないんだけど 知ってる人教えて。
CRあっぱれ応援団２の大当たり中に流れる曲って何て曲？
咲き誇る花は散るからこそに美しい～♪ ってやつです。
CRあっぱれ応援団２の大当たり中に流れる曲って何て曲？
咲き誇る花は散るからこそに美しい～♪ ってやつです。
844 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:42:44 ID:uWSMKljS
すんません、検索出来ないので教えて欲しいのですが、
ビューエルスレは今存在しないのでしょうか？
いつのまにか落ちてるし・・・orz
ビューエルスレは今存在しないのでしょうか？
いつのまにか落ちてるし・・・orz
845 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:46:36 ID:vy+PCyYX
838<<です。みなさん、ありがとうございます。
頑張ってみます。
843<<
たしか一世風靡セピアの曲では・・・
頑張ってみます。
843<<
たしか一世風靡セピアの曲では・・・
846 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:48:20 ID:vTQCmctg
読みごたえのあるツーレポのあるサイト教えてください
847 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:49:17 ID:J17WzlrT
GSX400カタナなんですが、シートロックアッシを自分で分解して
掃除し、いざ組み直そうと思ったら、どうしても小さいバネが余って
シートをロックできなくなってしまいました。仕組みとか構造とか分かる人がいれば、
教えていただければ幸いです。お願いします。
掃除し、いざ組み直そうと思ったら、どうしても小さいバネが余って
シートをロックできなくなってしまいました。仕組みとか構造とか分かる人がいれば、
教えていただければ幸いです。お願いします。
848 ：4ep：04/10/24 22:08:14 ID:2kv8BVlt
>>844
【Vツイン】BUELL vs DUCATI【Lツイン】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097307242/l50
ビューエルと名の付くスレッドはこれくらいしかなさそうです。
【Vツイン】BUELL vs DUCATI【Lツイン】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097307242/l50
ビューエルと名の付くスレッドはこれくらいしかなさそうです。
>>847 もっかいﾊﾞﾗしてﾈｼﾞ穴が余ってるとこにつける。
誤爆
ﾈｼﾞ穴 ×
ﾊﾞﾈ痕 ○
ﾈｼﾞ穴 ×
ﾊﾞﾈ痕 ○
851 ：826：04/10/24 22:16:07 ID:Xcc1LKdg
バッテリーの外しかたについて答えてくれたかたありがとうございました。
ついでにもう一つ質問
タペットってどこにあって何をするものですか？
詳しい人教えてください。
ついでにもう一つ質問
タペットってどこにあって何をするものですか？
詳しい人教えてください。
90ｃｃ～125ｃｃで2ｓｔのオフ車って何がありますか？
玉数が多く、中古でも入手が比較的楽なものを探しているのですが。
＃できれば排気量が乏しいのでちょっとでも力のあるバイクの方が・・・
玉数が多く、中古でも入手が比較的楽なものを探しているのですが。
＃できれば排気量が乏しいのでちょっとでも力のあるバイクの方が・・・
853 ：4ep：04/10/24 22:21:25 ID:2kv8BVlt
854 ：4ep：04/10/24 22:23:46 ID:2kv8BVlt
>>852
DT125Rあたりではないでしょうか？
DT125Rあたりではないでしょうか？
>>852 TS125も数多いかも。
856 ：844：04/10/24 22:34:13 ID:uWSMKljS
>>848ﾀｿ！ベリーサンクスです！！<（_’_）>
857 ：826：04/10/24 22:40:00 ID:Xcc1LKdg
ありがとうございました。とても詳しい人がいて感激です。
４輪用のエンジンオイルは、せんだん安定性に欠けるので、２輪に使うとギアがギャリギャリに削れてしまうのですか？
859 ：847：04/10/24 22:45:27 ID:FBE/Mc1h
>>849
それは5回ほどやったのですが、一向に分からず、
スズキに問い合わせても怪しまれたあげく、アッシとしてしか出てないので、
分からないと言われました。純正品は3000円程なんですが、
せっかく自分でバラして綺麗にして、そのバネの取り付け場所さえ分かれば、
普通に使えるのに… どうも有り難うございました。
それは5回ほどやったのですが、一向に分からず、
スズキに問い合わせても怪しまれたあげく、アッシとしてしか出てないので、
分からないと言われました。純正品は3000円程なんですが、
せっかく自分でバラして綺麗にして、そのバネの取り付け場所さえ分かれば、
普通に使えるのに… どうも有り難うございました。
860 ：4ep：04/10/24 22:51:58 ID:2kv8BVlt
863 ：７７４ＲＲ：04/10/24 23:10:00 ID:+QRwlrRO
864 ：７７４ＲＲ：04/10/24 23:35:53 ID:A92blMLT
フロントフォークにぽつぽつ錆が出てきているんですが
どう対処したらいいんでしょうか親切な人教えてください！
マジショック・・・orz
どう対処したらいいんでしょうか親切な人教えてください！
マジショック・・・orz
866 ：７７４ＲＲ：04/10/24 23:46:18 ID:olPybPuN
原付のガソリンの減りが早くなる原因って何かわかりますか？
最近凄い早い気がして・・・
868 ：７７４ＲＲ：04/10/24 23:50:50 ID:wFVDjUzu
>>866
脳内現象
脳内現象
869 ：７７４ＲＲ：04/10/24 23:51:42 ID:A92blMLT
>865ありがとう！やっぱこの時期錆発生しやすいのかな・・・
冬になって放置したら激しく錆びてそうな予感・・・
冬になって放置したら激しく錆びてそうな予感・・・
>866
１）あなたの体重が重くなった
２）知らない間に誰かが乗ってる
３）ガソリンを盗まれてる
４）タンクに穴があいてる
５）キャブのドレンが緩んでる
６）フューエルコックまたパイプからもれてる
７）タイヤの空気圧が減って無駄にロスしてる
８）気のせい
（´-｀）.｡oO（年式とか、車種とか、症状、最近変わった事書いてくれないと
取り留めなく出てくるよね。）
１）あなたの体重が重くなった
２）知らない間に誰かが乗ってる
３）ガソリンを盗まれてる
４）タンクに穴があいてる
５）キャブのドレンが緩んでる
６）フューエルコックまたパイプからもれてる
７）タイヤの空気圧が減って無駄にロスしてる
８）気のせい
（´-｀）.｡oO（年式とか、車種とか、症状、最近変わった事書いてくれないと
取り留めなく出てくるよね。）
冬ってことで漏れも・・・
たぶん、寒くなったらバイクに乗らなくなると思うのですが冬眠中のバイクはどうしたらいいのでしょうか？
とりあえず、タンクのガソリン抜いて、キャブの中も抜いて・・・？
バッテリーははずしたいのですが、防犯アラームがついているのでできれば付けておきたいです。
尚、バッテリーがそろそろやばそうなので来春にはバッテリーは交換する予定です。
他に何をしたらいいでしょうか？やっぱりカバーは付けた方がいいのでしょうか？
＃神奈川県平野部です。
たぶん、寒くなったらバイクに乗らなくなると思うのですが冬眠中のバイクはどうしたらいいのでしょうか？
とりあえず、タンクのガソリン抜いて、キャブの中も抜いて・・・？
バッテリーははずしたいのですが、防犯アラームがついているのでできれば付けておきたいです。
尚、バッテリーがそろそろやばそうなので来春にはバッテリーは交換する予定です。
他に何をしたらいいでしょうか？やっぱりカバーは付けた方がいいのでしょうか？
＃神奈川県平野部です。
>>871
列挙するのもまんどいので参考に
ttp://goobike.com/tips/parts/08/index.html
ずっと乗らないのならカバー自体で傷つかないように、
いらない毛布等を敷いたほうがいい。
余計な湿気が篭ったりする場合もあるが
列挙するのもまんどいので参考に
ttp://goobike.com/tips/parts/08/index.html
ずっと乗らないのならカバー自体で傷つかないように、
いらない毛布等を敷いたほうがいい。
余計な湿気が篭ったりする場合もあるが
874 ：866：04/10/25 00:03:01 ID:gS2ajl99
うわーありがとう。
ホンダのスーパーディオで５０キロくらいしか走ってないのに満タンの状態からもうメーターの半分くらいまで減ってる！
寒くなってきてると減りが早いのかぁ。それが原因かなぁ。
ちなみに一回もメンテナンスしたことない
ホンダのスーパーディオで５０キロくらいしか走ってないのに満タンの状態からもうメーターの半分くらいまで減ってる！
寒くなってきてると減りが早いのかぁ。それが原因かなぁ。
ちなみに一回もメンテナンスしたことない
キャリアってどうやって使うんですか？
あんな小さいものにどうやって荷物を積むのかわかりません
あんな小さいものにどうやって荷物を積むのかわかりません
877 ：866：04/10/25 00:04:35 ID:gS2ajl99
５年くらい前に新車で買った原付です
>>866
走行距離と改造状態も晒し。５年なら
距離如何によっては駆動系メンテをバイク屋にやってもらうことを推奨
ウェイトローラーが縦にはまっていたなんていう極端なトラブルもあるかもしれないし
つか減るの早いな ディオなら燃費35km/lはいく筈だし
普通にガソリン漏れも考えられる エンジン付近からガソリンの匂いする？
走行距離と改造状態も晒し。５年なら
距離如何によっては駆動系メンテをバイク屋にやってもらうことを推奨
ウェイトローラーが縦にはまっていたなんていう極端なトラブルもあるかもしれないし
つか減るの早いな ディオなら燃費35km/lはいく筈だし
普通にガソリン漏れも考えられる エンジン付近からガソリンの匂いする？
>>873
ありがとうございます。
>>876
後輪はセンタースタンドで浮かせそうなので後輪だけでも浮かせて起きます。
>>873氏の教えていただいたHPで
＞タンク内の錆防止のためガソリンは満タンにしておく
とあったのですが自分はガソリンは空にするのかと思っていました。
タンク内をガソリン満タンにして、燃料コックしめて、キャブ内のガソリンを抜けばいいのでしょうか？
ありがとうございます。
>>876
後輪はセンタースタンドで浮かせそうなので後輪だけでも浮かせて起きます。
>>873氏の教えていただいたHPで
＞タンク内の錆防止のためガソリンは満タンにしておく
とあったのですが自分はガソリンは空にするのかと思っていました。
タンク内をガソリン満タンにして、燃料コックしめて、キャブ内のガソリンを抜けばいいのでしょうか？
880 ：866：04/10/25 00:16:12 ID:gS2ajl99
>>878
走り出した直後はマフラーからガソリンの匂いはするかな。まぁそれは当たり前か。
そのメンテナンスってお金どのくらいかかるの？
もうかなり乗ってる原付だからあまり金かかるのもバカらしいと思って・・・
走り出した直後はマフラーからガソリンの匂いはするかな。まぁそれは当たり前か。
そのメンテナンスってお金どのくらいかかるの？
もうかなり乗ってる原付だからあまり金かかるのもバカらしいと思って・・・
バイクのスペックに記載されている下記の 「130 109」などは適正空気圧を示してるのでしょうか？
タイヤ（前） 130/70ZR 16MC(61W)
タイヤ（後） 180/55ZR 17MC(73W)
タイヤ（前） 130/70ZR 16MC(61W)
タイヤ（後） 180/55ZR 17MC(73W)
>>879
おお、センタースタンドがあるのですか（ｲｲﾃﾞｽﾈ)ついでにチョイと何かをかまして、
フロントも軽く浮かせてあげるとベターです。
ガソリン関係はその認識でOKです。
紹介ページでは古いガソリンを抜けって書いてあるけど、
まぁ冬場数ヶ月ぐらいだったら腐らないです。（揮発分が若干ぬけるかも）
まぁそーいうガソリンは洗い油として使えばOKです。
おお、センタースタンドがあるのですか（ｲｲﾃﾞｽﾈ)ついでにチョイと何かをかまして、
フロントも軽く浮かせてあげるとベターです。
ガソリン関係はその認識でOKです。
紹介ページでは古いガソリンを抜けって書いてあるけど、
まぁ冬場数ヶ月ぐらいだったら腐らないです。（揮発分が若干ぬけるかも）
まぁそーいうガソリンは洗い油として使えばOKです。
>>880
たとえば、昨日の夜からディオを止めてて、
次の日の朝ポタポタ何かが垂れているようであれば漏れ
（あんまり聞かないけどナー）
いたずらでキャブいじられたとか ドレン回されたり
駆動系総メンテなら、
ベルト・ローラー・スライドピース・クラッチAssy交換
各種分解清掃で１万５千ってとこではないかと
たとえば、昨日の夜からディオを止めてて、
次の日の朝ポタポタ何かが垂れているようであれば漏れ
（あんまり聞かないけどナー）
いたずらでキャブいじられたとか ドレン回されたり
駆動系総メンテなら、
ベルト・ローラー・スライドピース・クラッチAssy交換
各種分解清掃で１万５千ってとこではないかと
>>881
ちゃいます。
タイヤの表示は↓見てくだちぃ
ttp://ridersnavi.com/about_tyre/size.html
（誘導禁止でつが百聞は一見にしかず、って言う事で）
タイヤの適正空気圧はチェーンカバーのﾄｺとかオーナーズマニュアルに書いてあるです。
ちゃいます。
タイヤの表示は↓見てくだちぃ
ttp://ridersnavi.com/about_tyre/size.html
（誘導禁止でつが百聞は一見にしかず、って言う事で）
タイヤの適正空気圧はチェーンカバーのﾄｺとかオーナーズマニュアルに書いてあるです。
885 ：866：04/10/25 00:30:00 ID:gS2ajl99
>>883
起動系メンテってどこか故障してるかどうかをチェックしてくれるの？
起動系メンテってどこか故障してるかどうかをチェックしてくれるの？
>>885
故障する前に交換したり掃除等するのがメンテナンスだと思うのですが・・・。
故障する前に交換したり掃除等するのがメンテナンスだと思うのですが・・・。
キャリパー内のピストンの側面にシリコングリスを塗るとどうなるのですか？
>875
キャリアに不満があればキャリアBOXをつける。
>881
わからなければスタンドの人に頼むか
（後でどのくらいにしたのか教えてもらうといいでしょう）
タイヤが冷えてる状態で2.0～2.2にしとけば間違いないと思います
車種がホーネット?なら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097800985/l50
できくのもいいでしょう
キャリアに不満があればキャリアBOXをつける。
>881
わからなければスタンドの人に頼むか
（後でどのくらいにしたのか教えてもらうといいでしょう）
タイヤが冷えてる状態で2.0～2.2にしとけば間違いないと思います
車種がホーネット?なら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097800985/l50
できくのもいいでしょう
>>887
シールの硬化を防ぐ、スムーズに動かす
シールの硬化を防ぐ、スムーズに動かす
890 ：７７４ＲＲ：04/10/25 01:44:09 ID:w/ylojS4
韓国に旅行に行ったら、やたらとアメリカンばっかり走ってました。
マグマとかデイスターとか、パクリっぽいのがいっぱいいました。
バイク便までもアメリカンしかいませんでした。
なんであんなにアメリカンばっかなんですか？
マグマとかデイスターとか、パクリっぽいのがいっぱいいました。
バイク便までもアメリカンしかいませんでした。
なんであんなにアメリカンばっかなんですか？
純正部品が割引でかえる通販を教えてください。
892 ：７７４ＲＲ：04/10/25 02:17:52 ID:cR93uwmB
>>891
佐藤部品、パーツ大王、SEED DIRECT、などで検索するよろし。
佐藤部品、パーツ大王、SEED DIRECT、などで検索するよろし。
>>892
ありがとん♪
ありがとん♪
894 ：７７４ＲＲ：04/10/25 03:04:42 ID:4Xl3BmTm
・・・最近、検索や誘導をする人が増えていない？
895 ：ネオヤンキー ◆NEOfKGPcZM ：04/10/25 03:05:54 ID:AzgIzt8A
検索でサクッとでるモノくらい調べてからレスしろっつーことですよｗ
896 ：７７４ＲＲ：04/10/25 03:21:45 ID:a5f1J2Tl
897 ：228：04/10/25 03:22:22 ID:Km129Nmz
原付の後ろタイヤがつるつるになっちゃったんで
交換しようと思うのですが、どこでやってもらうのが
一番安上がりなんでしょうか？
ガソリンスタンド？上野とかにあるバイクショップ？
誰か教えてください。
交換しようと思うのですが、どこでやってもらうのが
一番安上がりなんでしょうか？
ガソリンスタンド？上野とかにあるバイクショップ？
誰か教えてください。
898 ：７７４ＲＲ：04/10/25 03:23:35 ID:zV9lJf2T
関西で走り応えのある山ってどこがありますか？
当方、原付二種です。
走り屋というわけではなく、心洗われる風景を見に行きたいので・・・。命知らずでしょうか。
当方、原付二種です。
走り屋というわけではなく、心洗われる風景を見に行きたいので・・・。命知らずでしょうか。
899 ：７７４ＲＲ：04/10/25 03:34:17 ID:aAuoJTQP
エンジンのことで質問なんですが、もしエンジンヘッドの中のロッカアームが折れたり、カムチェーンが切れたり、バルブが折れたり、カムシャフトが油膜切れを起こしたらどうなる（走行中に）なるのでしょうか？
ロックして飛ぶ？それとも失火していくだけでしょうか？
ロックして飛ぶ？それとも失火していくだけでしょうか？
人生色々。故障も色々。
まあ焼き付いてへし折れたコンロッドがクランクケースぶち抜くとかは
あんまり聞かないからロックするか止まるかだろね。
まあ焼き付いてへし折れたコンロッドがクランクケースぶち抜くとかは
あんまり聞かないからロックするか止まるかだろね。
901 ：4ep：04/10/25 07:00:43 ID:ThC29Ng/
>>899
走行中、エンジンが完全にロックに至る故障モードとしては
ピストン/シリンダーの焼きつき、クランクの焼きつき、ミッションの
破損及び焼きつき、ドライブチェーンの折損等が代表的です。
ただしバルブが折れたりカムチェーンが切断してしまったときも
ロックに至る可能性は有ります。
なんにしてもミッションの焼きつき/破損以外はクラッチを切れば
後輪のロックだけは防げるので、頭の片隅にでも覚えておいた方が
良いでしょう。
ちなみに私の生涯で一番恥ずかしい後輪ロックの原因だったのは
整備不良でダルダルになったチェーンが外れ、ドリブンスプロケットに
からまった、なんていう事でした。
走行中、エンジンが完全にロックに至る故障モードとしては
ピストン/シリンダーの焼きつき、クランクの焼きつき、ミッションの
破損及び焼きつき、ドライブチェーンの折損等が代表的です。
ただしバルブが折れたりカムチェーンが切断してしまったときも
ロックに至る可能性は有ります。
なんにしてもミッションの焼きつき/破損以外はクラッチを切れば
後輪のロックだけは防げるので、頭の片隅にでも覚えておいた方が
良いでしょう。
ちなみに私の生涯で一番恥ずかしい後輪ロックの原因だったのは
整備不良でダルダルになったチェーンが外れ、ドリブンスプロケットに
からまった、なんていう事でした。
902 ：７７４ＲＲ：04/10/25 07:01:01 ID:M/yT94lo
すみません、板違いは重々承知なんですが…
ガンダム SEED デスティニーの第三話の差し替え放送みたいなのはあるんでしょうか?
ガンダム SEED デスティニーの第三話の差し替え放送みたいなのはあるんでしょうか?
903 ：７７４ＲＲ：04/10/25 07:01:36 ID:RXK9W9bk
o 彡川出川三三三ミ～ ﾌﾟｩ～ﾝ
。 川出川>>9 ゜＼ b～ ﾌﾟｩ～ﾝ
。∥出∥.゜◎---◎゜｜～ ゜
出川∥∵∴゜。3∵゜ヽ～
。 川出∴゜∵∴）д（∴）～゜
。出川∵∴゜∵o～・%～。
o 川出∥o∴゜～∵。/。 ﾌﾟｩ～ﾝ
川出川川∴∵∴‰U ～ ﾌﾟｩ～ﾝ
。U 〆∵゜‥。 ゜ o＼。゜～。ﾌﾟｩ～ﾝ
。。/∵＼゜。∵@゜∴o| 。o゜。゜ o。 ゜
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（:::::::: （ξ: ・ ノ:::・/:| 。゜o 。。
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|:::∴o゜ ＼:: ￣￣⊇)＿＿ ～
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>>901
俺もやったことある。
友人から譲り受けたバイクを自宅に乗って帰る途中、
シフトダウンした時にチェーンが外れた。
大雨の後で路面には畑の土がドロドロに・・・
コケてそのゲロの海をダイブ・・・
すぐ近くの家の機械いじり大好きなおっちゃんがでてきて応急処置(バイクのね、怪我してなかったし)
してくれた。
そんな初めてのバイク生活に不安をおぼえた、18の初夏ｗ
ちなみにバイクはDT50
俺もやったことある。
友人から譲り受けたバイクを自宅に乗って帰る途中、
シフトダウンした時にチェーンが外れた。
大雨の後で路面には畑の土がドロドロに・・・
コケてそのゲロの海をダイブ・・・
すぐ近くの家の機械いじり大好きなおっちゃんがでてきて応急処置(バイクのね、怪我してなかったし)
してくれた。
そんな初めてのバイク生活に不安をおぼえた、18の初夏ｗ
ちなみにバイクはDT50
905 ：７７４ＲＲ：04/10/25 07:47:26 ID:eXn+6CtY
250と400のバイクでは年間維持費どれくらい違うの？
任意保険代除いて
任意保険代除いて
初心者購入スレよりコピペ
車検のない250ｃｃと車検のある400ｃｃ～の法定費用関係の維持費の違い。
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410- 400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、 250ｃｃで・￥6,705- 400ｃｃで・￥9,220-
地方税： 250ｃｃで￥2,400- 400ｃｃで￥4,000-
重量税： 250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-） 400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料 250ｃｃで￥0-（車検がないので） 400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計： 250ｃｃで￥ 9,105- 400ｃｃで￥17,120-
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
（31円～65円と、各検査場の販売代行業者によって差額あり・どちらにしろ安価で￥100-以内）
車検のない250ｃｃと車検のある400ｃｃ～の法定費用関係の維持費の違い。
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410- 400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、 250ｃｃで・￥6,705- 400ｃｃで・￥9,220-
地方税： 250ｃｃで￥2,400- 400ｃｃで￥4,000-
重量税： 250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-） 400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料 250ｃｃで￥0-（車検がないので） 400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計： 250ｃｃで￥ 9,105- 400ｃｃで￥17,120-
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
（31円～65円と、各検査場の販売代行業者によって差額あり・どちらにしろ安価で￥100-以内）
907 ：７７４ＲＲ：04/10/25 10:07:45 ID:XaZWbdkQ
原付スクーターの中古って5000円くらいからありますけど、
モンキー、ゴリラ エイプとかは同じ原付なのにどうしてあんなに
中古価格が違うんですか？新車価格もスクーターと殆ど変わらないのに。
モンキー、ゴリラ エイプとかは同じ原付なのにどうしてあんなに
中古価格が違うんですか？新車価格もスクーターと殆ど変わらないのに。
>>907
需要と供給
需要と供給
910 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：04/10/25 10:31:17 ID:eLFSWqOF
>>907
人気があるから値段が上がり、人気がなければ安くなるです。
原付ミッション車は、それなりに人気があるカテゴリで、
なかでもモンゴリ、APEはMT4st50ccでは最人気車種でつよ。
あと、モンゴリは現車が少なくなりつつあるから、
APEは高年式のが多いからって理由もあるかもですね。
人気があるから値段が上がり、人気がなければ安くなるです。
原付ミッション車は、それなりに人気があるカテゴリで、
なかでもモンゴリ、APEはMT4st50ccでは最人気車種でつよ。
あと、モンゴリは現車が少なくなりつつあるから、
APEは高年式のが多いからって理由もあるかもですね。
さらに付け加えるとモンキーの6V車はエンジンがオーバークオリティなんで古いボロいってのでも値は付く。→改造前提なヤシのパーツ取りになる。
912 ：７７４ＲＲ：04/10/25 10:59:09 ID:eXn+6CtY
>>906 ありがとうﾁｭｯ
おしがけってどうやるんですか？
914 ：７７４ＲＲ：04/10/25 11:13:40 ID:T+NChY5y
バイク押してエンジンを掛ける
メーターに関する質問。メーターの構造上、針が６０ｷﾛを超えると壁に引っ掛かるがこの状態でさらにスピードを上げると何か悪影響がでる？ちなみに原付。
918 ：７７４ＲＲ：04/10/25 12:12:18 ID:OaDGtu6S
知り合いから単車を売ってもらうのですが、
盗難した物かそうでない物かわからないそうです・・・。
見分け方や調べ方はありますか？
盗難した物かそうでない物かわからないそうです・・・。
見分け方や調べ方はありますか？
919 ：７７４ＲＲ：04/10/25 12:13:35 ID:3oEHu4X7
>>918
素性のわからんものに手を出すべからず。
素性のわからんものに手を出すべからず。
>>918
その言い訳は「これは盗難したものだが、黙っとけ」としか聞こえんぞ。
その言い訳は「これは盗難したものだが、黙っとけ」としか聞こえんぞ。
>>918 知ってるけど逆手に取るﾔｼがいるかもしれないから言えない罠
２種だからＯＫﾖ？
923 ：７７４ＲＲ：04/10/25 12:35:50 ID:M/yT94lo
>>913
プラグの火花が飛ぶかチェック汁
おしがけのやり方
二速くらいにして、
バイクのクラッチレバーを握り(またはＮに入れ)、
バイクを押す。
ある程度スピードがついたらクラッチレバーを離す(またはギアをつなぐ)。
チョーク引いとくといいかも
プラグの火花が飛ぶかチェック汁
おしがけのやり方
二速くらいにして、
バイクのクラッチレバーを握り(またはＮに入れ)、
バイクを押す。
ある程度スピードがついたらクラッチレバーを離す(またはギアをつなぐ)。
チョーク引いとくといいかも
>>922
高速に乗れないから60キロまで（壁にぶつかる手前）ですよ？(w
高速に乗れないから60キロまで（壁にぶつかる手前）ですよ？(w
今からレース用にしますたw
>>925
メーターなんか外してしまえ。
メーターなんか外してしまえ。
↓ﾏｼﾞﾚｽの予感
931 ：７７４ＲＲ：04/10/25 16:56:47 ID:VA7ene4V
今日の朝、釘を踏んでリアが引っ掛った様になりスクータを
止めて見ると、エンジンは回って居ますが、全然走らなくなりました。
これってVベルトが切れたんでしょうか？
ちなみにアドレスV１００です。
止めて見ると、エンジンは回って居ますが、全然走らなくなりました。
これってVベルトが切れたんでしょうか？
ちなみにアドレスV１００です。
932 ：７７４ＲＲ：04/10/25 17:09:26 ID:T+NChY5y
だろ
>>931 言ってる意味がわからん。
釘、踏んでひっかかった？
釘、踏んでひっかかった？
934 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/10/25 17:34:41 ID:xysF+y4Y
RCエンジニアリングの電話番号わかる方いますか？
クラッチケーブルについて問い合わせしたいんだけど電話番号が判らない・・・
どなたか教えてください。( ´･ω･`)
クラッチケーブルについて問い合わせしたいんだけど電話番号が判らない・・・
どなたか教えてください。( ´･ω･`)
>>934 ググったか？
936 ：864：04/10/25 17:45:48 ID:jrALqWb6
今日錆でもワックスつかってるか～とか思ってFフォークよく見たら
微妙にオイルもれてる・・・明日オイルシール交換してもらおうと思うですが
工賃いくらくらいとられるんだろ・・？それともこのまま走ってて大丈夫なのか？
教えてくださいネ申よ！ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ･･･orz
微妙にオイルもれてる・・・明日オイルシール交換してもらおうと思うですが
工賃いくらくらいとられるんだろ・・？それともこのまま走ってて大丈夫なのか？
教えてくださいネ申よ！ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ･･･orz
937 ：７７４ＲＲ：04/10/25 17:48:29 ID:T+NChY5y
インナーチューブも交換
>>938はFﾌｫｰｸのｵｲﾙｼｰﾙ交換のみの場合ね。
940 ：864：04/10/25 18:17:14 ID:jrALqWb6
みなさんありがとん！明日さっそく交換してもらいに逝ってきます。
2本で2マソ・・・高杉
2本で2マソ・・・高杉
941 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/10/25 18:18:34 ID:xysF+y4Y
女の子に似合うビクスクってなんだと思いますか？
ちなみに250ccで。
ちなみに250ccで。
マジェに一票
アイドリングが不安定なときどうします？
勝手に失火するのですが
勝手に失火するのですが
まぁそうくると思ったが…なら
X9 250 EVO
かね。
でもまぁ、他人の目より自分の好みの方が重要だと思うが。
X9 250 EVO
かね。
でもまぁ、他人の目より自分の好みの方が重要だと思うが。
すいません、盆栽ってのはどういう状態を指すんでしょうか？
マジレスでおながいします
マジレスでおながいします
950 ：７７４ＲＲ：04/10/25 20:10:02 ID:m2UAhvFz
教えてください。ブレーキフルードの交換をしようと思うのですが
ホームセンターに行ったらHONDA用がありましたが自動車用ブレーキ液と書いてありました。
二輪用には使えますか？？二輪にも使えますとは書いてありませんでしたが。
使えなければとなり町まで買いにいきます。もうひとつ質問ですが
フルード交換する時どこかのワッシャーも換えないとまずいですよね？？
キャリパーのワッシャーだった気がしますがヤハマ社用ホンダ社用というのはなくて
すべて共通し?%C幽ﾄh｢ますか？
ホームセンターに行ったらHONDA用がありましたが自動車用ブレーキ液と書いてありました。
二輪用には使えますか？？二輪にも使えますとは書いてありませんでしたが。
使えなければとなり町まで買いにいきます。もうひとつ質問ですが
フルード交換する時どこかのワッシャーも換えないとまずいですよね？？
キャリパーのワッシャーだった気がしますがヤハマ社用ホンダ社用というのはなくて
すべて共通し?%C幽ﾄh｢ますか？
951 ：７７４ＲＲ：04/10/25 20:11:27 ID:m2UAhvFz
952 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：04/10/25 20:13:56 ID:1Nvy3Hyg
| | ∧
|＿|Дﾟ) リザーバにDOT4とかDOT3て書いてあるから、同じならクルマ用でも一緒だよ。
|文|⊂） フルードだけ交換するならワッシャは交換するとこ無いと思うけども
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) リザーバにDOT4とかDOT3て書いてあるから、同じならクルマ用でも一緒だよ。
|文|⊂） フルードだけ交換するならワッシャは交換するとこ無いと思うけども
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>949
やたらと高そうな部品が意味なく付いてるようなバイクの事でつ。
『枝振りの良いバイク』と言うですｗ
関連過去ｽﾚ↓
『▼▲▼ 盆栽先生 ▼▲▼ 』
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995447806.html
やたらと高そうな部品が意味なく付いてるようなバイクの事でつ。
『枝振りの良いバイク』と言うですｗ
関連過去ｽﾚ↓
『▼▲▼ 盆栽先生 ▼▲▼ 』
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995447806.html
954 ：７７４ＲＲ：04/10/25 20:16:03 ID:A+kaLhxj
>>949
んでもって誘導ﾀﾞﾒﾎﾟと知りつつもここを紹介してみたり。
ttp://homepage3.nifty.com/gakira/nancy06.htm
これとナンシーを読んだら笑えると思うので。
んでもって誘導ﾀﾞﾒﾎﾟと知りつつもここを紹介してみたり。
ttp://homepage3.nifty.com/gakira/nancy06.htm
これとナンシーを読んだら笑えると思うので。
この前、修理が終わったのにのにしばらくしてまた同じ不調が発生した・・・
コレは無料で修理させる事できますか？
それとも他のバイク屋に持っていったほうがイイでしょうか？
コレは無料で修理させる事できますか？
それとも他のバイク屋に持っていったほうがイイでしょうか？
>>934 遅くなってスマソ
これか？
RC エンジニアリング
東京都世田谷区代沢 4-28-9 TEL : 03-3413-7272
ttp://www.yokohama-city.com/mc/impre/fo_tool/russel.html
これか？
RC エンジニアリング
東京都世田谷区代沢 4-28-9 TEL : 03-3413-7272
ttp://www.yokohama-city.com/mc/impre/fo_tool/russel.html
>>956
無料で修理「させる」というスタンスで行くと、
相手も人間なんだからカチンと来たりする。
いらんトラブルは避けるべき、と前フリしておいて。
同じことが原因、もしくは前回の診断ミスとかならば無料で修理してもらうことができるかもしれない。
ただ、要相談。
無料で修理「させる」というスタンスで行くと、
相手も人間なんだからカチンと来たりする。
いらんトラブルは避けるべき、と前フリしておいて。
同じことが原因、もしくは前回の診断ミスとかならば無料で修理してもらうことができるかもしれない。
ただ、要相談。
960 ：７７４ＲＲ：04/10/25 21:30:14 ID:m2UAhvFz
>>952
すみません。フルード交換するのはキャリパーを交換するからです。
キャリパーについているブレーキホースのところのワッシャー交換が必要ですか？
前にも質問しましたようにすべてのメーカーでワッシャーは共通ですか？
すみません。フルード交換するのはキャリパーを交換するからです。
キャリパーについているブレーキホースのところのワッシャー交換が必要ですか？
前にも質問しましたようにすべてのメーカーでワッシャーは共通ですか？
スズキのウルフ50です。このスレでも以前に質問しました。
症状はアイドリングが安定しない。
キックした後、すぐにアクセルを回さないとエンジンが掛からない。
かかってもしばらくすると失火。
で、バイク屋で直してもらったのです。
ストレーナーとキャブの掃除で7000円取られた。
プラグが悪いんですかねえ・・・
関係ないけどシートのはずし方ってどのバイクも同じなんですか？
症状はアイドリングが安定しない。
キックした後、すぐにアクセルを回さないとエンジンが掛からない。
かかってもしばらくすると失火。
で、バイク屋で直してもらったのです。
ストレーナーとキャブの掃除で7000円取られた。
プラグが悪いんですかねえ・・・
関係ないけどシートのはずし方ってどのバイクも同じなんですか？
>>961
『ﾒｶ知識の無いﾔｼがﾎﾞﾛい中古車を買うと酷い目にあう』
というのを地で行ってる様でお気の毒なのでつがorz、
とにかく一度そのバイク屋さん（買った所と修理お願いした所は同じなんでしょ？）
に正直に腹を割って話し合うべきじゃねぃでつか？
電気系統も診てもらうべきかと。
『ﾒｶ知識の無いﾔｼがﾎﾞﾛい中古車を買うと酷い目にあう』
というのを地で行ってる様でお気の毒なのでつがorz、
とにかく一度そのバイク屋さん（買った所と修理お願いした所は同じなんでしょ？）
に正直に腹を割って話し合うべきじゃねぃでつか？
電気系統も診てもらうべきかと。
>>961
シートの外し方はカギ一本で開けられるのもあれば、
ボルトで固定されてて工具が必要なのまで色々とあります。
カギで開けても上に開くのとか、
後ろにスライドしたりとか、ホント車種によってまちまち。
シートの外し方はカギ一本で開けられるのもあれば、
ボルトで固定されてて工具が必要なのまで色々とあります。
カギで開けても上に開くのとか、
後ろにスライドしたりとか、ホント車種によってまちまち。
タンクの中にさびが出ないようにするには普段からはどう対策
しておけばいいでしょうか？
また水抜き剤はバイクのエンジンには負担にならないんでしょうか？
しておけばいいでしょうか？
また水抜き剤はバイクのエンジンには負担にならないんでしょうか？
968 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：04/10/25 22:08:52 ID:1Nvy3Hyg
外見で買っちゃったorz
ピカピカで安かったんだもん。メカの勉強しまつ。
ありがとうございました。
ピカピカで安かったんだもん。メカの勉強しまつ。
ありがとうございました。
970 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/10/25 22:17:00 ID:xysF+y4Y
愛車のfz６sに箱つけたいと思ってるんですが
giviのトップとパニアつけると工賃ぬきでいくらくらいになるのでせうか
giviのトップとパニアつけると工賃ぬきでいくらくらいになるのでせうか
972 ：７７４ＲＲ：04/10/25 22:21:40 ID:fIjEzjRw
>>970 良かった良かった。仕事中に携帯からやってて、帰宅するまでのタイムラグｽﾏｿ。
974 ：７７４ＲＲ：04/10/26 00:21:09 ID:pVsVc9ZC
todayに乗って16000キロ、ｵｲﾙｷｬｯﾌﾟをｷﾁﾝと閉めてなかったのと台風で水が大量に入ってしまいそのまま走ってたら異音がして煙ふいてｵｲﾙ交換したらセメントみたいなドロドロしたものがでてきました。これってどんな症状でしょうか？
975 ：4ep：04/10/26 00:22:46 ID:B3QPvIN9
976 ：７７４ＲＲ：04/10/26 00:31:42 ID:p8xzTz2B
９０Wのランタンってどれくらい明るいんですかね？
むつかしいしつもんだと思うんですけど
その辺の蛍光灯よりは明るいですか？
むつかしいしつもんだと思うんですけど
その辺の蛍光灯よりは明るいですか？
>>977
便所の電球が普通40～60W。
普通の家庭の蛍光灯が30Wサークル型×2ヶか20W直管型×３ヶか30Wサークル型＋40Wサークル型。
バイクのヘッドライトが普通ハイビーム65W、ロービーム60W。
つまり、ランタンはそれらより明るい。
便所の電球が普通40～60W。
普通の家庭の蛍光灯が30Wサークル型×2ヶか20W直管型×３ヶか30Wサークル型＋40Wサークル型。
バイクのヘッドライトが普通ハイビーム65W、ロービーム60W。
つまり、ランタンはそれらより明るい。
980 ：７７４ＲＲ：04/10/26 01:15:30 ID:FnjrMeDL
蛍光灯と白熱灯を消費電力で比べても明るさは比較できないと思うが…
982 ：７７４ＲＲ：04/10/26 01:51:22 ID:0qWESGBB
ヨン様が女の子とタンデムしてました。
これからバイクが流行るのでしょうか？
これからバイクが流行るのでしょうか？
984 ：７７４ＲＲ：04/10/26 02:01:21 ID:G/IMbvZK
ヨン様はおばはん中心の人気っぽいからどうだろうね。
そんなことより、黒人のダンスホールレゲエ（？）の人たちがSS乗ってるね。
DQNの流行がトランスからダンスホールに移行しつつある現在、
DQNの間でSSが流行る日も遠くはないのかな。
そんなことより、黒人のダンスホールレゲエ（？）の人たちがSS乗ってるね。
DQNの流行がトランスからダンスホールに移行しつつある現在、
DQNの間でSSが流行る日も遠くはないのかな。
400ccで現行型のマフラーが中央出しのネイキッドはなにがありますか？
バイク屋でブレーキパッドの交換頼んだら、なんか研磨機みたいので
ちょこちょこパッドを調整してるみたいなんですが、
自分でパッド交換するときもアレやんないとまずいんでしょうか？
ちょこちょこパッドを調整してるみたいなんですが、
自分でパッド交換するときもアレやんないとまずいんでしょうか？
クリアウィンカーを付けようと思ってるんですが、
クリアレンズを付けると、オレンジ色の球が目立ってしまいます。
見た目は普通の球の色で、オレンジ色に光る球をどこかで見かけたのですが、
その商品名を教えてください。
クリアレンズを付けると、オレンジ色の球が目立ってしまいます。
見た目は普通の球の色で、オレンジ色に光る球をどこかで見かけたのですが、
その商品名を教えてください。
ヤホーBBの人は、スレ立てるのはあきらめなければならない宿命なんでしょうか？
>>988
クロームバルブの事かの？
クロームバルブの事かの？
ツーリングGOGOの０円マップって今までどこの地方のが出てるんですか？
関西や四国はありませんか？
関西や四国はありませんか？
もうすぐ1000だけど次スレは？
最近あんまり乗らなくなったので、バイク売っちゃおうかなぁと思ってるんですけど、
おすすめのとこってありますか？バイク王っていいですか？
バイクはゼファーです。女です。
おすすめのとこってありますか？バイク王っていいですか？
バイクはゼファーです。女です。
995 ：７７４ＲＲ：04/10/26 08:53:22 ID:9zU90tma
>>994
俺に売れ。
俺に売れ。
1000 ：７７４ＲＲ：04/10/26 09:39:35 ID:RT8YnmdE
よし！今なら絶対叩かれない！
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