【WGP】MotoGP総合 vol.21【2004】
1 :
埋めるだけ埋めてほったらかしですか :
04/06/19 02:28 ID:gu2/5ECt
2 :
774RR :04/06/19 02:29 ID:gu2/5ECt
3 :
774RR :04/06/19 02:29 ID:z7RBYFyw
荷台
4 :
774RR :04/06/19 02:33 ID:uXhTYGxl
1タン乙! ほったらかしてスマソ
5 :
774RR :04/06/19 02:45 ID:VxSYnIxX
6 :
774RR :04/06/19 03:43 ID:KFVrlwEk
>>1 おつかれ!
しかし前スレがクンニで終わるとは…
8 :
774RR :04/06/19 05:39 ID:r+pq9xdw
王子はかっこいいね。 琴光喜そっくりなノリックなんかより速いし。
10 :
774RR :04/06/19 11:08 ID:QZC3wjc2
前スレ1000よ なんだクンニって。ふざけてるの?
11 :
774RR :04/06/19 12:36 ID:YI0OssyH
規制解除記念 パピコ♪
12 :
774RR :04/06/19 13:44 ID:jiy4WgPo
13 :
774RR :04/06/19 13:46 ID:BrDjD7eP
>>12 鈴鹿300キロか
こ れ は 耐 久 レ ー ス だ
14 :
774RR :04/06/19 14:04 ID:2QYW8AHl
>>12 なんていうかその、もうちょっとゲフン何とかならなかったのかなぁ。
まさか1000取れるとおもわなかった スマソ
16 :
774RR :04/06/19 17:27 ID:WufCogS8
17 :
774RR :04/06/19 17:30 ID:SlPHolQo
18 :
774RR :04/06/19 17:31 ID:+Sv4zilX
>12 ゴールできないなこれは
19 :
774RR :04/06/19 19:09 ID:vS9R/BmZ
20 :
774RR :04/06/19 21:02 ID:sLnAMQGw
もてぎにいくバスツアーとかないの? 大阪から運転してくのはしんどいからさー
21 :
774RR :04/06/19 21:17 ID:tRFU2Fju
あの〜、 クンニってライダーの名前ですか? それともバイクの名前? すいません、今年からMotoGP見始めたもので・・・。
22 :
774RR :04/06/19 21:25 ID:Ouyfqgsl
タイヤのことだよ
23 :
774RR :04/06/19 21:59 ID:QZC3wjc2
クンニのタイヤは耐久性があるが滑りやすい
24 :
774RR :04/06/19 22:30 ID:Egs+M9ck
>>20 東京駅からなら去年はあったよ。
大阪−東京を新幹線で埋めればなんとか。
自走より酒飲めた方が楽しそうなイベントではある。
25 :
774RR :04/06/19 22:31 ID:9yHNMF89
>>20 新幹線で行った方が、高速使うより安いじゃん
26 :
774RR :04/06/19 22:59 ID:EpaypFVE
27 :
774RR :04/06/19 23:05 ID:KFVrlwEk
>>23 耐久性には定評があるが
振動が加わると逝きやすいからなぁ。
28 :
774RR :04/06/19 23:20 ID:F/q33/fL
>>24 ツレに運転させて、俺は飲みまくるか・・・アカンな、それじゃ殺される・・
29 :
774RR :04/06/20 00:05 ID:8w2JsPKZ
30 :
20 :04/06/20 00:20 ID:L1QC6TGh
よくスキーなんかである、 深夜出発で日中遊んで夜中に帰ってくるっていう、 そういうバスツアーがほしかったのですが。 やっぱないかー。
31 :
774RR :04/06/20 07:22 ID:CN+SP2BE
アッセン予習中だがコース覚えれねー
32 :
774RR :04/06/20 07:27 ID:d2T6aPZL
斡旋
33 :
774RR :04/06/20 07:43 ID:J5ceQjNa
34 :
774RR :04/06/20 07:49 ID:jLFI0Jhu
ゲームで走るとてっとり早いよ。 最近のはほんと良くできてる
35 :
774RR :04/06/20 10:29 ID:fS0C1C5f
36 :
774RR :04/06/20 10:40 ID:1iO/oBxT
ついに2ちゃんにGPライダーが降臨しまつた!(゚∀゚)
37 :
774RR :04/06/20 11:13 ID:jEOFpxJd
青山キタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━!?
38 :
774RR :04/06/20 12:58 ID:ZKO1fzyN
マジで青山だったらオレは一生青山応援する。
39 :
774RR :04/06/20 13:43 ID:1iO/oBxT
まぁそんなもんだよね。ひょんなことからファンになる。
40 :
774RR :04/06/20 16:15 ID:ZKO1fzyN
でもこないだのレースで4位になったとき、チームクルーにめちゃめちゃ喜ばれてたのみて、 青山とテレフォニカっていいチームだなー、と思ったよ。だから青山には早く表彰台に 上ってほしい。
41 :
774RR :04/06/20 16:19 ID:JPuzJ3aO
42 :
774RR :04/06/20 18:02 ID:4TvQsn3Q
次来週?
43 :
774RR :04/06/20 18:08 ID:spB2q7GP
>>36 かなり前からライダー達は降臨している訳だが(w
44 :
774RR :04/06/20 18:35 ID:1mVx5TWV
>>43 マジ?本気で知らんかった。スマソ‥
以前には誰が降臨されたのですか?
45 :
774RR :04/06/20 19:10 ID:l4FO4679
ぬっころんでばかりの俺だけど 今度こそ ルパンみたいな奴ををあっと言わせてやる。次のアッセンでは ポディウムの真ん中に立ってみせるぜ!
46 :
774RR :04/06/20 19:10 ID:Y582qsVS
>>43 GPライダー降臨したことあるの??
全日本クラスならATOKタソや清水氏などが有名だけど・・・。
誰が降臨したのか教えてください。
47 :
書斎派 ◆lnMoNKEyvM :04/06/20 19:19 ID:9SaAfKz8
>>46 本音マンもおるでよ〜。
>全日本クラスならATOKタソや清水氏などが有名だけど・・・。
漏れはこの人らは知らんな〜。
あと2年くらい前だったか、F1板のスレに
今は模型屋?やってる元全日本ライダーが降臨してた。
世界GPライダーだと。。。ウカータンがROMってるという噂があったな。
自分が「センキュー」と呼ばれていることを把握しているらしいという怪情報もあった(w
48 :
774RR :04/06/20 19:27 ID:7mK9XBhH
スカパーでも観れますか?
49 :
774RR :04/06/20 19:42 ID:1iO/oBxT
センキューのあだ名の由来を教えてくらさい。
50 :
774RR :04/06/20 19:52 ID:HdjAnaJh
51 :
774RR :04/06/20 20:34 ID:evXXSiwm
52 :
774RR :04/06/20 20:52 ID:fS0C1C5f
ウカーたん、なんのかんの叩かれてたけど、 2002年の南アフリカのウカーたん以降、ぼくらは 君が代聞いてないんだよね。
53 :
774RR :04/06/20 21:01 ID:XLq8trvl
スター気取りのノロックなんてこのスレ見たら驚くだろうな なんでこんんい叩かれてるのって 勘違い甚だしい
54 :
774RR :04/06/20 21:04 ID:L47fzqri
本人の勘違いぶりやノリオタ見てると 回りにイエスマンしか居ないのかって思う。
55 :
774RR :04/06/20 21:30 ID:Y582qsVS
たしかに今のヤマハで駄目なのはノロックだけだなw ロッシ・チェカ・メランドリは上位なのに一人だけ毎回10位前後。 わかってたけど駄目だな、ノロックw
56 :
774RR :04/06/20 21:39 ID:evXXSiwm
ノロックは一度も表彰台乗れなかったら問答無用で解雇でいいよ。
57 :
20 :04/06/20 21:44 ID:As8vvT9e
58 :
774RR :04/06/20 21:46 ID:UQEjDeIV
>56 ロッシだけじゃなくてマルコメも早くなってきたし、ヤマハだから遅いって 言い訳できなくなってきてるもんねえ。 本番はやいならもう少し予選頑張ればもっと上を(ry
60 :
774RR :04/06/20 22:11 ID:6JMlkKo0
>>59 マルチウザい。車板の連中なんかほっとけ。
61 :
774RR :04/06/20 22:12 ID:4B3yAb3Z
>>59 車が勝つのわかってて貼るな間抜け。
すんげえいやらしい奴だなおまえ
どうせ現実で勝てねえから「2ch内」で「絶対勝てる条件」で勝って日頃のうっぷんを
晴らしたいだけだろが。
死ね。
62 :
774RR :04/06/20 22:37 ID:bJhh8CUI
ノリックは既に首確定済みなんじゃないの?
63 :
774RR :04/06/20 22:37 ID:7mK9XBhH
スカパーでMotoGPが観れるのかって聞いてるじゃないですか 早く教えてください(イライラ
64 :
774RR :04/06/20 22:41 ID:XLq8trvl
角番ライダーですな
65 :
774RR :04/06/20 22:43 ID:7mK9XBhH
》64 そんなスレはいらないんですよ こっちは急いでるんですから早くしてください
66 :
774RR :04/06/20 22:48 ID:Y582qsVS
急いでるならとりあえず契約しろ
67 :
774RR :04/06/20 23:28 ID:XLq8trvl
ノロックのギャラってどれくらいかな? 走らせるだけですごいコスト掛かってるが それに見合うだけの仕事してるんかな〜成績とかマシン開発とか
68 :
774RR :04/06/20 23:36 ID:g3B5YKv3
琢磨は・・・・エンジンブr・・・
69 :
774RR :04/06/20 23:36 ID:OtSyB2r/
何でノロックはノリックって名乗ってるの? 本名、典史だよね?
70 :
774RR :04/06/20 23:56 ID:7mK9XBhH
》66 私はスカパーでも観れるのかを聞いているんですよ(怒 もし契約して視聴することが出来なかったらあなたがその分払わなくちゃいけないんですよ? こっちは何時間待ってると思ってるんですか…
71 :
774RR :04/06/20 23:58 ID:+oUruoA1
>>70 そういうマンガの読みすぎみたいなノリは他所でやれ。
72 :
774RR :04/06/20 23:59 ID:g3B5YKv3
BSデジタルチューナーにしとけ。
73 :
774RR :04/06/20 23:59 ID:HUbCILi+
自分で調べろよ。
74 :
774RR :04/06/21 00:04 ID:tjMoZA5T
誰が見返りも得られないのに見も知らぬ 誰かのために調べものをする? 図々しいにも程がある 何時間でも待ってろ馬鹿
75 :
774RR :04/06/21 00:06 ID:tsZaTATS
76 :
774RR :04/06/21 00:12 ID:sOzR1XVc
77 :
774RR :04/06/21 00:13 ID:d1ndfUMh
>75 ケーブルテレビジョンに来てるチャンネルだ 見てみよっと
78 :
774RR :04/06/21 00:20 ID:IVRdRZRX
なんだ、もっと盛り上がるかと思ったのに呆気ない・・・
79 :
774RR :04/06/21 00:24 ID:le0ABS0v
盛り上がるようなカキコがどこにあったのかと
80 :
774RR :04/06/21 00:29 ID:zh9qnfKW
81 :
774RR :04/06/21 00:30 ID:le0ABS0v
82 :
774RR :04/06/21 00:35 ID:DefBTuIc
G+で観れることを教えてあげようと思ったが 前にこの手のノリの人に教えてあげたら その後、聞いて来た当人に、まるで当然のことのようにたたかれたから 今回は黙って傍観しとく。
83 :
774RR :04/06/21 01:06 ID:raobS9jR
84 :
774RR :04/06/21 01:47 ID:oN3uFDMS
ごめん 以前遭遇した教えてクンの真似しようとしてたんだけど途中で飽きちゃった 俺そういうのダメみたい 付き合ってレスくれた人ごめん。ありがとう ロッシ凄いよね、バイバイ
85 :
774RR :04/06/21 02:10 ID:aJPgwctV
ノリックのチームメイトってチェカだよね?
86 :
774RR :04/06/21 02:52 ID:raobS9jR
寝ながらF1流し見・・・ペースカー入りピット入りもう順位がわけわかめ 上位が全部ピット入り終わるまで見ててもしょうがなさげ
87 :
774RR :04/06/21 02:55 ID:KSqHlWd2
今回も調子いいだけに心配>琢磨
88 :
774RR :04/06/21 03:32 ID:OlKv9ejO
琢磨クル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
89 :
774RR :04/06/21 03:34 ID:23Ia0CuQ
琢磨クル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 琢磨クル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! あと10らっぴ
90 :
774RR :04/06/21 03:36 ID:JWv4IZs5
GPとF1ってつながってんの?
91 :
774RR :04/06/21 03:44 ID:KSqHlWd2
琢磨キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!
92 :
774RR :04/06/21 03:44 ID:OlKv9ejO
ついにキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
93 :
774RR :04/06/21 03:50 ID:6d9xDE5F
_____ /::\_____\ ドキドキしたよ… |: ̄\∩;゚Д゚))\ 琢磨、本当におめでとう! |: :| ̄ ̄U ̄:| |: :| 泪の家 :|
94 :
774RR :04/06/21 03:54 ID:YABksAqZ
95 :
書斎派 ◆lnMoNKEyvM :04/06/21 04:00 ID:KE9g0lI6
┼ + * * _n * + + ( l ∧_∧ \ \ (*´∀`) 琢磨グッジョブ!! ヽ___ ̄ ̄ ) ┼ * / / * +  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
96 :
774RR :04/06/21 04:03 ID:3j803FCF
>日本の皆さん起きてて良かったでしょう!! まじで起きてて良かった(*´∀`)
97 :
774RR :04/06/21 05:03 ID:A8hGO35R
ゴメン。F1じゃ勃起しない・・・。 やっぱり、4輪ならWRCだな。
98 :
774RR :04/06/21 05:12 ID:bGi8Eik4
アメリカ人、見ててもなんにも面白くなかったんじゃないか?<F1
99 :
774RR :04/06/21 05:17 ID:JtiSKSxd
>>97 WRCなら勃起するのか・・・( ̄ω ̄;)
>>52 最後に君が代聞いたのは2002年ブラジルGPですぜ。
F1はアメリカGPだったのか。忘れてた。
WRCの日本ラウンドって9月何日だっけ? ロッシ出ねーかな?
104 :
774RR :04/06/21 15:57 ID:A8hGO35R
ロッシはF1ドライバーのことを、WRCドライバーより下に見てるらしい。 WRCのドライバーこそ、最も尊敬されるべきドライバーだとね。 俺も、1流ライダー(GP以外もね。オフやモタも)と、WRCドライバーは ネ申だと思う。 F1のコーナーリング・スピードは、とってもスゴイが感動がない。 オモチャみたい。
はにゃーん
もまいら、今日夜9時30分からmotoGP(再)ですよ
WRCがタイムアタックじゃなくて、実際に4台ぐらいで走ったら すごく面白そう。
>>107 あぶない。
あと、道幅無くてパッシングできないと思われ。
ま、それだったらバイクのモトクロス見ればいいかなー・・・。
>>103 のボールみたいなのが
落ちそうに見えてハラハラするのは私だけ?
ネット初心者です。質問ですが、774RRというのは何ですか?
>>111 デフォルトの名前。
あと半年は書き込まずに勉強汁
ぬるぽってなんですか?おしえてくdふぁい。
チッ騙された。 ハイライトかよ。
大したものだなM1。 (゚д゚)マズー 見たいなクチしてんのに。
IDがF1なんでスレ違いなんだけどカキコ
またタイヤの話なんだけどさ。ソースはいつもの通り スペイン雑誌: "ブリジストンは冬期マレーシアテストでの2件の不具合(高速での 耐久性持続らすい。詳細未記載)を解消するため、GP開催前に タイヤの仕様変更を行った。 しかしムジェロ前までのレースが比較的低温の環境であった ことから、上述仕様変更の効果を十分確認することができなかった。 ムジェロでの昨年比-2秒の平均周回タイムにおいて、不幸なことに これらの変更が十分でなかったことが中野の事故で判明する。 イタリアGPからカタルーニャGPまでの間、日本工場で新たに 仕様変更されたタイヤを製造。金曜最初のセッション用のタイヤ 20本は、ブリジストン社員によりバルセロナへハンドキャリー された。カタルーニャGPに持ち込むことが出来たタイプはわずか 3種類だったが、わずか4日間で本来の仕様に補強を施し、決勝での 中野の好成績に繋げることができたことは賞賛に値する。 ブリジストン関係者によると、motoGP用スリックタイヤのストック 3000本は、ムジェロのアクシデント後に全数が廃棄されたとのこと。 これらには玉田のイタリアでの活躍に使用されたタイプが含まれて おり、同社のタイヤ開発が方向転換を迫られたことは否めない。 しかしカタルーニャGPまでの短期間での対応、また玉田・ロバーツの 決勝レース中の不具合がタイヤに起因したものではなかったことを 踏まえると、ブリジストンの2輪レースにおける実力は着実に進歩が 伺える" って、このあとのバルセロナのテストでまた不具合が出ちまった そうだが。でも4日間で改善版作ってハンドキャリーするような エピソードには結構萌える。
test
ウホッ!書き込めた モタスポ板なんか規制かかってるの?
みんな頼むからさ、メーカー名はできるだけ正確に書こうよ。 雑談レベルでももうちょっとメーカーに敬意を払ってもイイとおもうんだけど。 ブリヂストンは「ジ」じゃなくて「ヂ」だよ。 社員でもない俺が神経質すぎるのかね…
>>126 気持ちは分からんでもないけどちょっとだけ神経質かもね。
橋はブリッジが普通でブリッヂとはあまり書かないから。
「ヂ」を使う会社名が間違いを誘発してる部分もある。
似たような例でいくと×キャノン ○キヤノンとかもそうだね。
企業に敬意を払う必要はまったく無いと思うけど
なるべくなら正しい方がいいとは思う。
面倒だからBridgestoneと書いた方がいいのかw
石橋でええやん、石橋で。
>>126 ミシュランもちゃんと「Michëlin」って書かないとね。
>128 まあその程度で良いと思うよ。おれも、自分でもちょっと神経質かとは思う けどさ、自分の名前を間違って呼ばれたり書かれたりしたらイヤじゃん。 間違えやすい名前をあえてつけるなって意見も分かるけどね。 >130 オマエは単なる揚げ足取り。ミシュランはちゃんと日本法人あるから ミシュランで問題なし。
132 :
774RR :04/06/22 11:18 ID:XBFDoHbk
モタスポchの掲示板って 恐ろしいほどレベル低くね?
くだらん書き込みは多いな。
>>132 みたいなのとか。
>>131 呼び名はどっちも一緒だからなぁ。
おれ結構難しい苗字で読み間違いや書き間違いを
よくされるけどまたか〜って感じでまったく怒る気も無いw
さすがに自分の事だから間違えられたら訂正するけどね。
あっちはほっとけよ。今だけハイになってるんだろうから。 上位陣自爆で完走9台中3着で あんなに喜べること自体、ほんとおめでたい奴らだよなぁ・・・。 俺は夜中に生でテレビ見てたけど、そんなに馬鹿になるほど嬉しくなかったなぁ。 10年位前の凄いメンツのときに3着だったら、俺も馬鹿騒ぎしてかたもしれないな・・・。
136 :
774RR :04/06/22 12:17 ID:DSUGNPdM
で、本題のmotoGPの次戦は5/26日のオ○ン○戦ですね 非常に楽しみであると言わざるを得ない。 _| ̄|○
???
138 :
774RR :04/06/22 12:54 ID:XBFDoHbk
BSって書いてあると、BRIDGESTONEなのか衛星放送なのか一瞬迷うのは私だけ?
140 :
774RR :04/06/22 12:58 ID:esdqmEJ3
早く125・250クラスも4スト化しろよ!!
141 :
774RR :04/06/22 13:21 ID:DSUGNPdM
>>183 このスケベ!
ま、オマンコの件は置いといて
俺のIDが国民総生産。
ミシュリン
スペイン在住さん、ありがとう。 また情報宜しく。
144 :
774RR :04/06/22 14:29 ID:O4w8fyIb
02WGPで関口太郎が使ったつなぎが、ヤフオクに出てるね。 日本GPで使ったものらしい。
145 :
774RR :04/06/22 14:35 ID:r1+P8Wjm
146 :
774RR :04/06/22 14:56 ID:y3BKF49D
ロッシがBARホンダに乗ったら、1週間くらいで琢磨より速くなりそう。
バイクっていつまでたってもメジャーになれないよね。
原付珍走馬鹿カコワルイ
俺は起きてF1見てたけど バトルが無いと言われるF1で ピット作戦ミスの後退から6台抜いての3位だから 琢磨はすげえと思うよ。 でもまぁ結局俺はMotoGPの方が大好きだw
ロッシがウォームアップランの時にエンジン止まってマーシャルカーよりも 遅れたときのペナルティーってどうなったんだっけか?
でもミナルディがあんな位置にいるしな〜 WCMが5位にいるようなもんだ。
素直にバウムガートナーを褒めてやれよ。
今週のオマンコGPはいつもと時間が違うから気をつけるべし。
って、ここのみんななら間違えないよな。
>>136 5/26じゃねーよ。
オマンコGPは土曜の夜だな。
155 :
774RR :04/06/22 17:02 ID:DSUGNPdM
>>153 スマン、5/26は俺の誕生日だった…
motoGP オマンコGPは6/26 です。
勿論、無臭性。
156 :
774RR :04/06/22 17:28 ID:z6chLsZu
>motoGP用スリックタイヤのストック >3000本は、ムジェロのアクシデント後に全数が廃棄されたとのこと。 もったいねー。捨てるなら俺にください。 事故っても責任は問いませんから。
宅間3位でお祭り騒ぎだけど、俺、邦人が勝っても特にうれしくないんだよね。 国籍よりチームで観てしまう。 GPで玉田が優勝するより、ロバーツが3位入賞のほうがうれしい。
>>156 320`でバーストするんだぞ!?いいのか!?
・・・・市販量産車にそんなバイクねーよ・・・
>>157 俺もヤマハファンだから、ロッシ、チェカ、マルコメを応援してる。
でも青木の活躍だけは嬉しい。
250はオーバル走行のポルトに惚れて応援w
>159 音叉ファンなら阿部をorz あと250も松戸&関口を(ry
ごめん、
>>159 で青木って書いたけど、中野の間違いですた。
阿部は喋ってるの聞いてるとムカムカしてくる・・・250はヤマハやる気ないし・・
>>161 俺もヤマハファンだけど阿部と関口は応援する気になれないね。
まず喋りがダメダメでしょ。
川崎に移籍した中野はがんばってホスィね。
>>161 MotoGPはGP500時代より比べ物ならないほどお金がかかるって話を聞いたことがある。
250にお金をかけれないとかじゃないの?
俺もヤマハファンだからヤマハが勝ってチャンプを取ればそれで満足。
でもカワサキの中野は応援してる。
俺は現在のMotoGPの日本人ライダーで一番速いのは中野だと思う。
玉田はマシンが速いだけで、中野と同じマシンで走ったら中野より遅いと思う。
俺はメーカーとかじゃなく、ライダーの性格がいい奴を応援している。 ブーブー言い訳を言わないで、寡黙で結果を出すライダー、 言わば職人タイプのライダー萌えですな。 ライダー名は想像に任せるが・・・
ノロックがヤマハでMotoGPに残れるかは やっぱり、表彰台最低1回かな 今の成績じゃだめでしょうね、マシンも開発できないし
167 :
774RR :04/06/22 21:30 ID:XJZmyJ2W
>>162 俺とほとんど同じだな
ノリックと関口は応援する気になれん
王子ファン多いね
>167 IDがペケJだ! 漏れも阿部太郎はorz
170 :
774RR :04/06/22 22:49 ID:Ya83N/2L
太郎は応援している。 ノロックは論外w 青木には頑張って欲しいな〜。
ノリックは後半化けるんだ。きっと・・・・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
ノリック今年は一段とDQN臭くなったね あの態度はむかつくわ。
173 :
774RR :04/06/22 23:59 ID:t3+UJod6
けど、何かの間違いでノリックが表彰台乗って(雨で一時中断〜逃げ切って3位とか)来季も走ることになったら嫌だな。 ヤマハに残るからにはチェカやマルコメと同等の活躍はして欲しい。国籍だけで乗るライダーはイラネ。
でもオマイラ、ノロックがドライのレースで勝ったら勝ったで誉めるよな? 根はイイ奴らだよ。そんなイイとこ見てみたいが、駄目だろうな。たぶん。
175 :
774RR :04/06/23 00:41 ID:m1GVHyfB
セティーングを大幅に変更してるらすぃが、 個人的にはそれに期待もしてる。しかし、無理だと思うw
しかし、去年までと違って、ノリック擁護派減ったね ちょっと前まではなんか期待しているヤツがたくさんいたけど
まともな人間なら擁護できるわけがない 最近は一部の基地外信者だけが阿部帝国大本営のBBSで万歳(マンセイ)書き込みをし 2chでは「アンチレベルひくー」などと悔し紛れのレスをします
ノロックの鈴鹿での活躍って’95?年だよね もう十年近くになるんだね あの時は凄いライダーが出てきたと思ったが、全然成長して化けなかったね 別の意味で化けたかもしれんが…
250の2stスペシャリストなんだよノロックは!!!!!!
そりゃハラダ。
6/22発売スペイン雑誌"MOTOCICLISMO"92ページ 『マモラ先生大いに語る:漏れの見たRCVとM1』より抜粋: "これまでRCVの減速時における安定性は常にM1より優れたもの でした。しかしムジェロで見たように、ロッシは限界時の ブレーキングにおいてビアッジや玉田を上回っていました。 RCVは昨年よりも更にパワーを上げているようですが、出力特性 は荒くなっていると思います。ボックスで耳にしたところでは 04RCVは昨年よりエンジン回転数を1000rpm.引き上げており、V5の エンジン音は確かに大きくなっています。 イタリアGPではまだスムーズさのある特性であったのですが、 カタルーニャでは一気に出力の上がる特性に変更されていたため ムジェロの路面よりもグリップを得にくいサーキットで激しく タイヤを消耗してしまったことがホンダの敗因の一つでしょう。
>>182 の続き
一方のヤマハは、より機敏で"ライトな"仕上がりに見えます。
これは重量ではなく出力特性なのですが、例としてカーブの立ち
上がりにおいて、RCVが荒いドリフトをしてなかなか前に進まない
のに対し、M1はスライドしつつもしっかり前進しています。
ロッシのマシンは、パワーに劣り伸びもありませんが、タイヤ
を生かす方向でサスペンション等セッティングを煮詰めており、
これが功を奏しています。現在もっともバランスの取れている
マシンがM1といえるでしょう。これはカタルーニャGP上位4台の
うち、3台がヤマハであったことからも明らかだと思います。
アッセンは非常に速い展開の見込まれるサーキットですが、一方
コーナーリングマシンにも有利な構成になっています。ロッシ自身に
自分のマシンを一語で示してもらったところ、『機敏』という言葉が
返ってきました。RCV有利とされていたイタリアとバルセロナで
後塵を拝したホンダは何らかの手段を講じなければならないでしょう。
>>183 の続き
昨年度比でタイムが大幅に向上していることは皆さんもご存知の
通りです。これは単にパワーが上がっただけではなく、ミシュランの
新タイヤの性能、また各チームがサス及びクラッチの性能を上げてきた
からだと思います。2003年はほぼ全てのマシンがクロスしながら
コーナーに入っていましたが、今年は250tのように前後輪を平行に
したまま入っていっています。立ち上がりのスライドはパワーの証明
ですから仕方がないでしょう。昨年多くのライダーから聞かれたクラッチ
の問題が解消されたことも今年のペースアップに一役買っていると
思います"
次回:バージェス氏独占インタビュー『M1のヒミツおしえちゃうぞ!』
...著作権侵害とかで訴えられたら誰か助けてくれるよな...orz
>>スペイソ はい、弁護士費用♪ ( ´∀`)つI
>>スペイン はい、とりあえず茶飲め。 ( ´∀`)つ旦
. D ( ´∀`)O <もしもしスペイソ警察? . D…/◎\
>>182 排気音録音して周波数解析すれば何回転回ってるかわかりそうだが
motoGPではそこまでしないかな。
189 :
774RR :04/06/23 10:04 ID:ayIfKTLl
いつ全面4ストになんの!?
格言 『2チャンネラーは敵にすると恐ろしいが、味方にすると頼りない。』
別に金もらってやってる訳じゃないから大丈夫だろ。 多分・・・
ばかもーん、スペイソがルパソだー。おえー。
スペイソ早く逃げろ。仲間はみんな捕まった。 ここにもいつ…ガチャンバリバリ…… …ツーツー…
経済系板なんて引用元さえ書けば、完コピ引用なんて普通だけどな ましてや自訳だっけか?スペイソたん、と、マジレス なんかマムラもこじつけっぽいな あの猿でさえセッティングを一つ間違えば、ルマンのようにドライでチェカにさえ負けた事が逆に 猿だからM1をあそこまで速く走らせられる事の証明だろし バランスを取れるのも猿とバージェスの腕 勿論、ベースが上がってるのは否定しないよ
マジで禿、来期クビかも・・・・
禿より後ろにその他3人いるだろ。
俺はちょうど2st4st混走の年あたりからGP見始めた。だからなんでロッシはノリック なんか尊敬してるの?って思ってたけど、今日、DSでたまたま昔の500ccのビデオ がかかってて、つい見入ってしまったけどノリックって凄かったんだな。確か98年 のハイライトで鈴鹿だった。序盤から冷静で、ビアッジが自爆したのは運が良かっ たけど、クリベーレは明らかにノリックの走りにアセって強引にオーバーテイク 仕掛けてコースアウトしてたし、終盤のケニーロバーツとのバトルもノリックの 速さが飛びぬけてた。多少の運はあれど、実力も伴って引き寄せた優勝だと思う。 正直、美しい大治郎に比べて上体が起きてて首かしげてるような変なダッサい フォームだなと思ってたけど、速いとカッコいいなあ。 全体的に、今と全然違うデブなマシンでブレーキングでリアをうねらせながら バンク角も深く長い時間寝てる感じで今とはホントに別物だな。ノリックが 4stに適応できないのも仕方ない気もする。 あ、これ立て読みとかじゃないからな。マジレス。 いやノリック凄いよ、ホント。ろっしふみがんばってマジで。
スペインタン乙 ホンダがパワー上げてバランス崩すって いつものパターンにはまったか
200っと >198はそのまま公式BBSに書いてやれよw
>>198 ろっしふみ=ロッシの事だが…
わかっていってるの?
ノリは米のダートトラック出身だろ 1発だけじゃな もともと舗装には向いてないんだろ ローソンやケニー、スペンサーはダートも速かったけどな ノリは来年2駆のYZFでモタードにでも行けば多少はいけるんじゃないか
203 :
774RR :04/06/23 18:52 ID:tZvlYvb7
ノリックがダートトラックっていってもほんの4ヶ月くらい 高校生の夏休みのホムステイレベルですよ それでダートトラック出身と言われてもねーw
>>202 来期、AMAモトクロス250cc
ホンダ:ウインダム・成田
ヤマハ:ノリック
スズキ:カーマイケル
カワサキ:スチュワート
>>201 マジレスとギャグ混在は分かりにくいなスマソ
しかしノリック、ほんとに凄かったんだな。
結果だけじゃなく、走りが凄い。今とは全然違う。
あ、優勝した後、転倒を恐れずに走ったみたいな事言ってたよ。
この前、雨で一時的にトップにたった時は、転倒しない事を
心がけましたみたいなウンコメントしてたけどさ。
2000年の鈴鹿での走りもよかったね
207 :
774RR :04/06/23 20:55 ID:ZLGZGoPV
16歳の少女、ヤナコヴァタソに期待
208 :
774RR :04/06/23 21:46 ID:/vdo6TCk
女ライダーなんてしょせん色モンチームだろ
何でヤナコヴァっていうのが人気なんだと思ったら少女なのねw 単に色物になるかは本人の実力次第ってことで。上位に来たらキタで面白いし。
>>210 Dスモークのミラーシールド装着でのみ参加を認める。
外国人の少女というと、どうしてもロシア人少女が浮かんでしまう漏れだが、
歳を取ったロシア人女性の姿を知ったときと同じくらいの衝撃が・・・・orz
>>210 あれぇ?去年と顔違うくね!?
あれぇ?去年はもっと小さくて少女らしい感じだったのに!?
あれぇ?あれぇー!?
彼女も大人になりました♪
充分かわいいと思うが・・・? あんたらよっぽどモデルみたいな美人に囲まれてるんだな(笑)
すいません教えて下さい! VIPテラスって何処から見れるのですか? ピットの上?
思春期太りが終わってからが抜きどころ。 賞味期限は短そうだが。。
ノリックかぁ。 あの初優勝の時の子供みたいな号泣が懐かしい 「うわぁぁぁん・・・ひくっひくっ」って号泣が収まったと思ったら すぐまた「うわぁぁぁぁん、やったぁ、うわぁぁぁん」って繰り返して 周りの外人スタッフやらプレスやらが思わず笑ってたヤツ あんなノリックだったら今でも応援したい
どなたかそんなノリクの映像うp気本
222 :
774RR :04/06/24 03:15 ID:a+Jc1ONf
琴光喜の優勝インタビューならあるが。 どっちも過去の人・・・。
223 :
774RR :04/06/24 05:44 ID:JshtOGr7
>>221 10Mぐらい上げれるウプロダあれば上げても良いよ
上げてみたよ インタビュー入れたら23Mになった
乙
>>226 通りすがりにおすそ分けして頂きました。
結構感動的だった。
なんでも良いからああやって自分が抑えきれなくなるくらい
嬉しいことを経験してみたい・・・今日も一日頑張ろう。
>>197 あれを素直に信じるとは、人の良いことですね。
もうダウンロードできなくなってる…
できるよ
できました。分かりづらかった。失礼。
ダッチウェザーかよ・・・。FP1アプが4位、WCMが8位か。それにしても最近はオランダ人ライダー っていないんだな。グールベルグが懐かしい。
もう消えてる・・・
だれか業物たんとこに再うpキボン…
237 :
774RR :04/06/24 20:54 ID:82VTtfTv
FP1終了。WET。 今週は早いぞ、出遅れるなよ!
なんか公式のMotoGPクラスのLT変になってね? 漏れのだとなぜか125のライダーが・・・
MotoGPクラスのはずなのに… 時間の表示も変になってる脳
240 :
774RR :04/06/25 04:02 ID:yZ3BZCFn
下がり過ぎ
以下、6/22発売スペイン雑誌"SOLO MOTO"誌の ジェレミー・バージェスインタビューより抜粋: ■チャンピオンシップの現状 "いまセテの頭の中は、7日間の間に2位との差が15ポイントから 5ポイントに縮まってしまったことがよぎっていることでしょう。 これがどのように影響してくるかはまだ判りません。ひょっと するとセテにとっては良いことかもしれません。ポイント アドバンテージが減ったことで攻撃的なレースを展開せざるを 得ないのですから。 ムジェロとバルセロナで連勝できたことは、最高速でホンダに 劣る我々にとって思いがけないことでした。逆にいえば、セテも ホンダもこのようにポイント差が縮まることは全く計算外だったと 思います"
(
>>241 の続き)
■M1の開発
現在ヤマハには使用可能な高出力なエンジンというものがありません。
もしかすると今シーズン中に入手することは無理かもしれません。
ですからその他すべての要素、特に操作性とトラクションを最大限に
向上させることが不可欠です"
厨1
(ルマンで持ち込まれた新エンジンは、現行より500〜800rpm上乗せ
されていたが、中速域でのレスポンスが悪く日本に送り返されている)
厨2
カタルーニャGP後、新スウィングアーム+リアサスがヤマハの
全ライダーによりテストされた。これはリア周りに改善の余地が
あることを指摘していたロッシの強い要望により実施されたもの。
(ツヅク)
>>242 の続き
ロッシの言うリア周りの不満に関して、ヤマハは設計上の問題
ではなく、彼のライディングスタイルに起因、と否定していた。
が、最終的にヤマハ技術陣が折れ、新型パーツのテストに至っている。
(出来ばえにロッシはウマー。他ライダーの感想は不明)
"我々がヤマハに送っている情報・データが十分であること、また
ここまでにもたらした結果ポジティブな刺激となり、我々に
より一層サポートを向ける理由になればいいと思っています"
244 :
774RR :04/06/25 06:56 ID:tv66BsDF
今回ロッシが優勝なら最低でもチャンピオンシップ1位タイなのか
問題はヤマハの開発意欲の様な気がする ヤマハって結果でたらすぐ休むからなあ
246 :
774RR :04/06/25 07:05 ID:OXt3gn9M
予算の関係もあるんじゃない?
以下短信: ■バージェス、ロッシとへイデンについて 今シーズン、彼はホンダに"速い選手はいても、最高の ライダーはいない"ということを思い知らせている。 予選が始まるたびに我々はロッシとゼロからスタートする。 過去のデータはなく、他ライダーの情報を当てにするでもなく、 決勝前の4時間で最終セッティングを出さなければならない。 シーズンが進み情報量が増えるにつれて、我々は更に速くなる と期待している" "へイデンは速い周回を重ねることのできるライダーだが、 もう一年の経験は必要。もしホンダで続けないのであれば 将来的に我々がロッシに行っていることを彼にしてみるのも 面白い。" ■シト・ポンス(キャメル/プラマック総監督兼IRTAのトップ) "今期よりミシュランのサポートがサテライトチームに対して 有料となったことは非常に厳しい。 高コスト化は参戦チームを減らす危険な要素。IRTAとしては コスト削減案を練っているが、現在話題の1チーム1台という 案は反対。レースの質を保てなければ興行になりえない"
スペイソさん乙です! (゚∀゚)イイヨイイヨー
251 :
774RR :04/06/25 10:29 ID:GsoDcfu8
あんだけリア滑ってたらそらロッシもブー垂れたくなるわな。
スペイソタソ、有り難う〜。 またお願いしますですよー。
スペイソさんサンクス 猿の乗り方ね〜、去年へボライダーの性にして開発し切れ無かったYAMAHAってのがバレたか 当然、的確なフィードバックが無かったのも皆知ってるが、なるべくして低迷したんか でも、バージェスがへイデン育ててミテーってスゲーな、今はセット能力が無いから低迷って、去年後半辺りマシン見てやってたんかな? 猿にガチで勝って欲しいんで激萌 長文スマソ、スペイソさん再度感謝!
名メカニックが「育ててみたい。」というのも「可能性」にすぎないからねぇ。 かつてスペンサーをチャンピオンにしたアーブ・カネモトが「マッケンジーに興味がある。」なんて 言ってたけどマッケンジーは大成しなかったもんなぁ。 まあ、何にも言われないよりは見所があるんだろうけど・・・。
255 :
774RR :04/06/25 13:30 ID:Vy1pVo1C
125・2ストマシンとの混走用250・4ストマシンが出るとしたら、気筒数は制限されんのかな? 125・2ストマシンって単気筒ばっかだけど、125・2ストシングルと250・4スト4気筒とが混走 したらどうなんのかな?
>>248 乙
スペインってこんだけ人気があるなら自分とこでバイク作ればいいのに。
スペインの国内選手権ってどんな感じなのかな?
スペインならモンテッサとかシェルコとか。。。 トラ屋ばっかだな(w
258 :
774RR :04/06/25 15:30 ID:AM9sqPRV
WCMのファブリーズ、1日目予選キタ━━━━(゚∀゚)━━
セテのお小遣いを稼いでます
欧州の市販車の主な排気量って分かる人いる? それによって下の2クラスの排気量が大体決まるんではないかい?
125cc以下と600cc(2気筒以下は650cc)以下が主流じゃないかな。 125は車の免許か無免許(50まで?)で乗れて600は保険が安いから。
アプリリアが4スト450試作してたような
へイデンね〜あまりスター性がないような気がする やっぱり125や250でチャンプ取ってルーキーで驚かす様なのがいいな〜 WGPやWSB以外でAMAだけじゃね〜 まあワークスに呼ばれるぐらいだから素質はあるんだろうけど
お前には言われたくないだろうな。ヘイデンも。
>>259 ブルタコがシェルコに変わったようDEATH
ケニー・・・
モンテッサってスペインホンダみたいな感じ?
ヤマハの赤のカラーと言えばなんです? やっぱマルボロですか? 今なら青でゴロワーズですよね あとはソノート?カラーとか 黄色はストロボのUSインターカラーとか マルボロ以外で赤のカラーをあれば教えてください
>>269 フォルトゥナカラー
スポンサーなしダンティンカラー。
白地に赤ストロボのヤマハ・ワークス・カラーは無視ですか?
赤:フォルトゥナカラー 青:テレフォニカモビスター
ラッキーストライクも入れといて
274 :
蛇の目 :04/06/25 21:37 ID:+9VZS8TI
BS勢は雨降ると為す術無しだな
>274 以外だよね
276 :
774RR :04/06/25 21:54 ID:LnlFyA0C
F1ならBSマンセーなのにねぇ
277 :
蛇の目 :04/06/25 21:59 ID:+9VZS8TI
う、そうでも無かった
278 :
蛇の目 :04/06/25 22:02 ID:+9VZS8TI
BSさんごめんなさい
バレ、断トツのタイムだな。
280 :
書斎派 ◆lnMoNKEyvM :04/06/25 22:04 ID:ZssnO/oC
それより中野がスゲェよ(゚∀゚*)
281 :
蛇の目 :04/06/25 22:05 ID:+9VZS8TI
アレは化け物だからほっとくとして、チェカが好調だな
282 :
蛇の目 :04/06/25 22:07 ID:+9VZS8TI
あ、281は
>>279 で
BSのエースはしんやちゃんに決定ということで
1ロッシ 2チェカ 3セテ 4マルコメ 5中野
真矢(・∀・)イイ!!
ケニーも頑張ってるじゃないか
鱸が飛躍の予感・・・ アーヴの腕をもってすれば・・・
ノリックYAMUDAにしてはよくやった!
アーヴは4stのことはティンプトンらしいが。
289 :
774RR :04/06/25 22:45 ID:LnlFyA0C
予選YAMAHAワンツー&中野5位(・∀・)イイ!!
禿どこ?
291 :
774RR :04/06/25 22:46 ID:uMQf9XTk
禿げは12位です
292 :
774RR :04/06/25 22:47 ID:LnlFyA0C
12位の模様
293 :
774RR :04/06/25 22:55 ID:dsWXjTjQ
24:30までになんとかならんかなあ・・・。再放送みたい。 まだBS1アナログは大丈夫だけど。
294 :
774RR :04/06/25 23:09 ID:Vqztw2SL
好き勝手言い過ぎだな。2チャンネル. だったらテメーらMotoGP出てロッシみたく契約金12億ふんだくってみろよ。一般市民供。
それじゃ玉田はどこですかい?
>彼のライディングスタイルに起因、と否定していた。 が、最終的にヤマハ技術陣が折れ 真実は知らんがヤマハの技術陣はまだ勘違いをしてるなあ 今ヤマハがやれる事は『ロッシが速く走れるマシン』を作る事だろ ロッシのライディングスタイルが悪い、って言ってる場合じゃ ないだろーが ライダーは与えられたバイクに文句言わうな、これで勝ってこい なんて言ってるようじゃ、ヤマハに未来はないぞ
まあ1年目のドゥカにまったく歯が立たなかったんだから 03’までのエンジニアなんてタコでしょう
ヤマハの開発体制があまり好ましいものでないね。 なんかHONDAのような情熱が感じられない。
>>296 俺もその言葉に頭に来てたところだ。
ヤマハ、おまえら何様のつもりだこの野郎と。
去年まであれだけボコボコにやられっぱなしだったくせに
調子に乗り出すとこれだよ・・・。
おまえら技術陣は 神の言うことを黙って聞いていればいいんだよ。
神に文句を言うなど100年早いっての!
中野、マシンの一部破損って 相変わらず怖いな。
カワサキだから平気
ヤマハ勢すごいじゃないか、トップ4に3台! ロッシが来て急に開発進んだんだな。まぁレースはロッシとセテのマッチ レースなんだろうけど。 反面ビアッヂは12位ですか・・・なんか張り詰めていた糸が切れた感じだ。
IDが911Vに見えた。見えただけだった。
305 :
774RR :04/06/26 00:55 ID:evwM81ks
>"将来的に我々がロッシに行っていることを彼にしてみるのも面白い" まさに天下取ったようなコメントだな(実際取ってるが・・) ホンダのメカニックやヤマハのエンジニアがこれ読んだらどんな気分なんだろうね。 しかしバージェスってこんなにビッグマウスだったっけ・・・?
バージェスって言いたい事ズケズケ言うタイプらしいよ しかしヤマハに移籍したのは引退考えてと思ったが まだやる気かい
カピロッシをホンダにきぼんぬ
チャウス(シャウス?)って何気に良い様な、、、 大化けしそうな気がする。
310 :
774RR :04/06/26 02:21 ID:EWYo+44E
中野は神!
ノリックやばいよ…
ヤマハ3人集、調子いいなあ、セテがいなけりゃフロントロー 独占ですか?、1列目全部ヤマハなんて去年からは 想像できないよ 対して、ビアジ、ニッキー、エドの落ちっぷりは凄まじいなあw バロスも玉田も今一なんだかなあ・・・ ロッシ効果ってほんと凄いわ、自分だけでなくヤマハ全体が 速くなってるよね、こうすれば速くなるって事を開発に 的確に指示できるんだろーね あ、そうそう「王子スゲーーーーーーーーーーーー」w
w w
315 :
774RR :04/06/26 04:20 ID:7WyjTeqT
>>311 ”最新のMacromedia flash plug-inをインストールしれ”と書いてある。
今日BSだと何時から放送でしょうか?
24:15だったかな? 日付廻ってすぐのはず。
どうもありがとう!
319 :
774RR :04/06/26 04:54 ID:RrbHVe6J
ドゥカがマルコメ獲得を 狙ってると言う噂が有るらしい
320 :
774RR :04/06/26 05:04 ID:l6ogf5+u
やはりロッシには色んなメーカーを渡り歩いて欲しいなぁ。次はカワあたりで。 プロトン以外全メーカー制してくれれば相当拮抗したレースになる悪寒
321 :
774RR :04/06/26 05:18 ID:dh7G9PRQ
中野5位キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
>>305 バージェスにインタビューした記者は、記事の中で彼のことを
"Perro viejo"="Old dog"="古狸・策士"と呼んでいて、"彼の
コメントをまともに受けちゃならんのだが"、と冒頭で言ってる。
マスコミの扱いに長けていて、情報を流すサジ加減を心得てんだな。
ウラ読みすれば、ホンダにプレッシャーをかけ、ヤマハへの
更なる要望をちらつかせ、ってなるし。
323 :
774RR :04/06/26 07:27 ID:/P2Q6soG
ロッシ独走っぽくなってきたな… これはもう、将来的にペドロサがMotoGPにあがってくるのを待つしかないな 奴にはダイジローと同等かそれ以上の可能性を感じる
へイデンと猿以外ははぶいちったけど、他ライダーに ついてバージェスコメントは以下の通り。ソースは同じ スペイン雑誌: ジベルナウ: "昨年とは比較にならない極めて巧みなライディングを披露 しています。ただポイント差を失った今、定評のメンタルの 強さを見せられるかというところでしょう。毎週末勝つために 全力を尽くしてくるはずです。バレンティーノと同じように。" ビアッジ: "コリンやニッキーにもいえますが、ビアッジは今年の速い展開を 予想しておらず、乗り遅れた格好になっています。毎年ビアッジは 歳を重ねていきます。おそらくトップに留まることが難しくなって いるのでしょう。コースの外でも中でも時は過ぎるものですから"
エドワーズ: "コース上でのプレッシャーは非常に厳しいものがあり、その中で コンスタントに好成績を修めるのは難しいことです。しかし毎回 6位前後ではタイトルはおろか上位の脅威にすらなりえません。 開幕前には現在のようなコリンを予測できませんでした" バロス: "私がどのようにバロスを評したかは誰もがご存知の通りです。 当然彼も知っていて、最近の雑誌記事でそれを述べています。 私は叩かれたら叩き返す人が好きですからむしろ喜んでいます。 私の批判に対する彼の返答は「いっしょに働いたこともないのに 何がわかると言うのか」ということですが、何が起こっているか を知るために過去に組んだことの有無は不要です。バルセロナで 何が起こったか?それはバロス自身に聞くべきでしょう。私には アマチュアの舞台俳優のショーにしか見えませんでしたが。" (↑厨:バージェスの元の批判内容は未記載)
326 :
311 :04/06/26 08:21 ID:YA2XU5lt
>>315 さっそくインストールしました。
見れました。
ありがとうございました。
スペイソタン、乙 >>ビアッジ: >>コースの外でも中でも時は過ぎるものですから ヘルメットの中でも(ry
スペイソ氏 毎度乙です。あんがとね。
スペイン氏乙! 玉田は蚊帳の外ですか、そうですか。 ヽ(`Д´)ノウァァァァン!!
>>328 とんでもないっす。もちっと修行して流れに合ったモンを
探してみるよ(時差があるんで乗り遅ればっか)。精度には
気をつけてるけれども週間雑誌の記事+漏れ翻訳なんで
割引解釈と読み流しにて頼み松。デモヲツトカイワレルトスンゲェウレシイヤ。
>>330 乙!毎日楽しみにしてるよ、ありが?ォ!!
>>329 うん。玉田へのコメントはなかった。バージェス絡みでは
ないけれど、最近王子の記事が多いよ。例の転倒なんてアンタ、
見開き2ページ+詳細写真+本人のコメントでした。見出しなんて
『鋼鉄のオトコ』だったし。やっぱり日本人の記事が載ると
うれしいや。
333 :
774RR :04/06/26 09:35 ID:RBzE+OAp
男前なのはは中野とスペイン氏!
334 :
774RR :04/06/26 11:11 ID:Ula+8LN5
スペイソタンはネ申認定!! マディで感謝!!
335 :
774RR :04/06/26 11:32 ID:ksyKwEW2
6位以下はカワサキより遅かったと...
>332 スペイソタンいつもありがとう 日本のメディアではMotoGP関連 の情報が少ないので大変ありがたいでつ。 日本人ライダーの記事当ありますたら また暇をみて教えてください。
337 :
774RR :04/06/26 13:14 ID:evwM81ks
正直オイラの最近のGP観戦環境にスペイン氏とななしですぅ(*..)σ氏は欠かせない人物であったりするわけで・・・(´-`)感謝。
今日は中野がカメラに沢山映ればいいなぁ・・・ 表彰台とかよりそっちが気になるよ・・・いや表彰台乗れればそれが一番ですが・・
スペイン タン いつも乙! 楽しみにしてるでし。 前から気になってるので教えて下さい。 F.ニエトって、地元の人気ってどんなもんなの? ニエトって言えば、こないだ公式に、ペドロサのピットで プーチ: 「フォンシの5勝は運が良かっただけじゃん」 ニエト: 「プーチは10年走って1回しか勝ってないじゃん」 「何をぅ!」「やるか?!」 ボコ!ドカッ!ドンガラガッシャン! って乱闘騒ぎがあったらしい、っての読んで、ちょっとウケたw
>>339 その乱闘知らんかった。ドンガラガッシャン、ワロタ。
勝ったときは当然スゲーって言われてたけれど、バイク屋等で
だべくってる限りでわ腕の評価はイマイチ。
フォンシの父上はご周知の通りアンヘル・ニエト。親の七光りって
イメージがあること、以前人気ドラマの女優と付き合っててセレブ
チックなカンチガイ言動が目立つこと、カナーリ言い訳が多いこと、って
印象があるからだと思う。
こっちのGP解説がアンヘル親父なのだけど、息子バカなところを
まざまざと見せてくれるのでちとまいっちまう。セテが走れば走ったで
このおっさん『それいけー!ランキングリーダー!』なんて言うし。
って、笑えるからいいんだけどさ。
>>336 こんだけガンガッテる日本人達がいるってのに報道しないとわ
残念な限り。テレビは別にしても雑誌なんかも内容が薄かったら
ヒドイな。
漏れは一日本人として叫ぶ!
( ゚Д゚)<今年のGPは濃い!海外で活躍してる日本人はバイク界にもいる!!
でも今年は日本人ダメだろ。
343 :
774RR :04/06/26 17:18 ID:DI7GcT9n
玉田逝け♪ノリック逝け♪ 中野イ`!
344 :
774RR :04/06/26 17:23 ID:EG2ROHxB
王子〜
誰も逝くな。
王子には、YAMAHAの連中を喰って、見返してもらいたい!!
取り敢えずノロックは撃墜したろ でもノロックはシーズン終盤だけ速くなるっていう上位殺しの千葉ロッテみたいな裏技があるからなあ・・・
シーズン終盤だけM1貸してもらえるんだよ、きっと。
350 :
774RR :04/06/26 19:20 ID:rRQsS4g2
ロリス・カピロッシ??DucatiはDucatiによる2004型MotoGP装置について多くを話しました。 「鋼管トラスフレームの開発??状態の限界を感じている」 「Michelinは??サポートは満足している」 「装置と路面の相性が悪い。まるで土手の旋回について横に移動しているようです」 「これまでの装置開発の方向性が手記によって誤っているのかもしれません」 「例えば出口の無いトンネルの中で居るかのようだ」
351 :
774RR :04/06/26 20:20 ID:RL9s4luU
実況の誤爆(;´Д`) 吊ってきまつ
353 :
774RR :04/06/26 20:24 ID:QaHcUuCs
決勝は土曜日なの? 今晩の放送が決勝なんですか?
>>351 >>180 わ漏れじゃないよ、っていうか250t決勝始まるってば。
いまダニーのバイクにリアロック防止のため硬いゴムをペダルに
かませましてまつ、とかって解説のヒトが言ってる。
ネタバレはイヤンよ。こっちは放送3時間40分後・・・
ゴメソ。キヲツケルーヨ。
357 :
774RR :04/06/26 21:39 ID:YHZ2Fbu/
125ccしゅーりょー
358 :
774RR :04/06/26 21:47 ID:DI7GcT9n
ドライでレースができそうですね。 ロッスガンガレ
スペインさん、実況スレには行かないのかな
今夜だっけ?うち、BS映らないから見れないのよおぉー! いつもこのスレが情報源になってるので感謝。あとスペインタン乙。
レース終わった...。
ロッシは神。
363 :
sage :04/06/26 23:02 ID:Zo1IiZZC
王子どうなった?
今日に限ってなんかBS映らない(;;)
365 :
蛇の目 :04/06/26 23:04 ID:bfAoz/2T
BSやばいな・・・
王子は、...。 ダ●ポ...。
367 :
774RR :04/06/26 23:12 ID:aWKZoXRj
ロッシオメ。 王子・・・・orz
368 :
774RR :04/06/26 23:53 ID:h/WdnnVg
ここっていつも放送前にネタばれしてんの?
370 :
774RR :04/06/26 23:57 ID:DI7GcT9n
ケーブルにしろよ。
ビアッジ ピットは拍手でお迎え。
もうロッシ優勝でいいよ
セテ、油断したな。 すげぇ気の毒・・・
>>368 結果知るまで2ちゃんは見ないほうがいい。
376 :
ABC :04/06/27 01:49 ID:li1iDs+V
セテは大人だ 好印象
377 :
ヤマハ党 :04/06/27 01:51 ID:+Xa0opxa
ロッシってやっぱ凄いねぇ。ほんとに神様だ。 でも今回のはちょっと微妙だなぁ。まぁセテが油断したのは確かだけど・・・。
378 :
774RR :04/06/27 01:52 ID:JP+kG7pc
ケニー… ビリかよ…
ここんとこロッシにこんな負け方ばっかだもんなー。 あんななげやりなシャンパンファイトは初めて見たw
なんかバロスってごつい
381 :
774RR :04/06/27 01:55 ID:e/JnJlLT
ロッシが勝つのはあまり見たくないな・・・・。125みたいに、いろんな香具師が勝ってホスイ!
セテ悔しいだろうなぁ。。がんばれ シーズンは長いぞ
383 :
774RR :04/06/27 01:58 ID:Nhc7eTcs
うううううううううううううううううっ 負けた、ロッシに負けた!!
384 :
774RR :04/06/27 02:09 ID:FWmDvEmj
ロッシチャンピオンシップ1位キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
>>380 限界をコントロールできなくてトップを狙える位置にいながら転倒、
お前はルーキーか!?
と思ったら、マシントラブルの可能性もあるとか?いずれにせよ、セテ
以外のRCVライダーは駄目駄目だな。もうちょっと役者がいると面白く
なるのだが。
ビアッジもしょぼいしセテが居なかったら ロッシの独走だよな
スペインタンがモタスポ板にいってもた こっちの雰囲気が良かったのにー_| ̄|○
>>387 いや、レース直後の話しとかってのはあっちの板かと
思ってさ...確かによく知ってるヒトが多そうだ。
いきなりミス指摘されちったし。修行がたんねぇや。
雑誌の翻訳はすんげぇ勉強になるので、来週発売分を
またのっけるよ。こっちでスゲェと思うのはSolo Moto
っつう雑誌が日曜のレース記事を火曜日には60ページ
出しちまうってとこだ。
>>386 セテがスペインコネクションでホンダの他のライダーを押さえつけてるから今のような結果なんだよ。
,,-―--、 |:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::( 」 < セテがスペインコネクションで ノノノ ヽ_l \______________ ,,-┴―┴- 、 ∩_ /,|┌-[]─┐| \ ( ノ / ヽ| | バ | '、/\ / / / `./| | カ | |\ / \ ヽ| lゝ | | \__/ \ |  ̄ ̄ ̄ | ⊂|______| |l_l i l_l | | ┬ |
あくまで私見だけど:チームやスポンサーでスペイン系が多い (CORREOSなんてスペインの郵便局だし)からソースが豊富なのと いいかげんな記事も結構載ってるからじゃんって思う。って、 漏れらにはウラの取りようがないのだけれど。 "こっちの雑誌だから割引解釈で..."って漏れが書くのは 後者の理由からなんだけどさ。一応署名記事やインタビューの カギ括弧内から文章を選んではいます。 (カッコ内はホントの発言内容しか書いてはならないそうな)
ぶっちゃけ125や250の方が見てて面白い俺 GPの方も楽しい事は楽しいんだけどね
394 :
774RR :04/06/27 02:50 ID:FWmDvEmj
ってかロッシの予選タイムってサーキットベストラップなんだな
GPまで時間あるから大丈夫だろ、とスレ見たら
>>366-367 書いてあって全然楽しめなかった・・
あーはいはい、最後は後ろで様子見てたロッシが抜くのねぇ・・と。中野は最初から期待しちゃ駄目ねー・・と。
しかしセテが怖かったなぁ・・ずっと無表情でロッシ見てたり、苦笑い浮かべたり、シャンパンは投げやりだしw
250はポルト神がチャンピオン争いできそうな点差になってきて面白くなってきた。
ヤマハ2戦連続1・3位おめ!メランドリ病み上がりなのに頑張った!
396 :
774RR :04/06/27 02:58 ID:FWmDvEmj
そして昨日は禿の誕生日ですたね
>>395 今年の一戦目なんて、BSのレースちょい前くらいに
バイクのとこきたら、ロッシすげーってのがもう立ちあがってたよ。
YAMAHA移籍で、楽しみしてたらもう結果わかっちゃった・・・w
それからは気をつけてます
ノブ兄ぃちゃん、更新・・・。 そんなに燃費が悪いのか・・・。
ロッシって空気読んでるよね。 ヤマハに移籍してみたり、シャンパンファイトでセテ放置したりw 今日のセテはショボくれてるから一人にしてやって正解だ。 顎も空気読め、と言いたくなってしまうけど引退間際の年だし仕方ないか。
400 :
336 :04/06/27 03:22 ID:EXuqzks+
>341 遅レスすまそ。 BSの放送見るまで2ちゃん断ちしてたんで・・・ ロッシはやはり凄かったでつ。 ラスト2週くらいでミスした時は今日は2位かとおもいますたが、 結局勝ってしまうところが只者ではない。 スペインの放送ではセテを抜いてしまうロッシはヒールでつか? >テレビは別にしても雑誌なんかも >内容が薄かったら ヒドイな。 一応専門誌には詳しいレポートがのりまつが、 何せ月に1度しか出ないので情報が遅いでつ。 F1ならともかくMotoGPはテレビも新聞もスルーでつ。 最近は翻訳サイトの力を借りて 英語のサイトを見るのが唯一の慰めでした。 >雑誌が日曜のレース記事を火曜日には60ページ >出しちまうってとこだ。 本当にうらやますぃ〜
>>399 自分でもちょっと悪いなー、と思ってるからかけにくいんじゃあ・・
あの場面でセテにかけたらそのままシャンパンのビンで殴られそうだ。
最近のロッシ、記者会見のときに水を持ってきてるのが、ちょっと笑える。
ホントにセテ残念だった。 今日のロッシの抜き方は好ましいもので無かったな。
亀レスですが339です
>>340 スペインタン、サンクス
あ、ドンガラガッシャン は脳内脚色効果音でつ。。。
フォンシって、最近ダーティーなヤツってイメージ定着してるから、
本国での評価ってどうなんだろ、って気になってたんだ
今日も何やらやらかしちゃったみたいだし
(250の最後寝ちゃってたので、BSで流れたのか不明w)
モースポ板のレポも読んできた
やっぱり、日本だけだと情報少ないし偏るし
GPが人気あるところの情報を落としてってくれるとすごいありがたいです
これからもヨロ!
実況スレにも降臨しないかい?w
>>402 それは、いつもとなりのセテとかに
「もらっていい?」ってやってたからですか?
今日のレースの感想 ・バロスの転倒はなんだ?転倒する瞬間すごいブラックマーク が残ってるんだけど、タイヤがロック?エンジンかブレーキか? 操縦ミスじゃなくて機械の問題か? ・ロッシはなんで「セテが怒ってるかも?」って言ったんだ? 最終ラップでの抜き方もちょっと強引だったけど、第1戦の 時よりは全然クリーンだったし、その次の右コーナーでの 衝突もセテが勝手にオカマ掘っただけじゃん? 何が気まずいんだろう?
>>406 みんなが奮起してごった煮の初戦とは違ってポイントの事もあるからかな?
結果的にマシンも破損してるしなぁ。
それにしても、セテのぶっきら棒シャンパンに大笑いした。
ところでロシーはプラモとか好きなの?
>>404 ドンガラガッシャンノヒト
イヤーテレルジャン。ソンナホメラレタラザッシマルゴトヤクシチャウヨ。コウコクモイレチャウヨ。
って、こちらこそヨロです。やっぱり日本語で楽しめるって
いいっす。実況スレ、来週伺います。
フォンシなぁ...今日の敗因はタイヤなーんて言い切ってたし。
で、そのあとにアンヘル叔父(←今日勉強シタ)にブースから
"アクセルワーク粗杉"って突っ込まれてたし...あとデブに(ry
409 :
774RR :04/06/27 05:18 ID:+HmdxaTJ
中野のエンジンントラブルに裏の圧力を感じるのは俺だけか。
>ロッシはなんで「セテが怒ってるかも?」って言ったんだ? 思ったより失速しちゃったからじゃないでしょうか。 あの場合ロッシは無理にインに割り込んでるわけではないので、 非はセテにあると思いますけどね。
ロッシ・ジベルナウ・メランドリで2戦連続か・・
ニッキの走りもよかったと思う。期待してんだけどなぁ
>ロッシはなんで「セテが怒ってるかも?」って言ったんだ? 想像だけどさ、 @セテと猿は夜一緒に遊んだりしてるそうな。仲がイイ、と いうのが雑誌での評判。 AロッシのブレーンことバージェスはGPの古狸。レース前から イヤーセテ君キビシイネー。ポイント差ヘチャータシネー、なんていうコメントを出して 精神戦を展開していたような感じ。ホンダ有利といわれた ムジェロ、カタルーニャに勝った今、最も危険な敵:セテに アッセンでトドメを刺そう・潰そうというモクロミがあったのでわ? B決勝レース展開はロッシのスッポン作戦(レース中アクセル 戻してまで留まってたし)。これもおそらく精神的に圧力かける べし、というバージェスの指示と思われ。 Cで、レース後の猿、このようなセテを消耗させて精神的に 追い込むバージェス作戦にやや嫌気がさし、気づかうような コトバがでちゃったとか。 もし残ったセテのプライドを木ッ端微塵にするために言ったなら ロシーは鬼猿だな...
414 :
774RR :04/06/27 09:50 ID:+g2dBcXV
タイトルを奪おうって相手と馴れ馴れしくしてる時点でセテの負けちゃうか
なんかセテって一歩ひいてるというか、がむしゃらさがないというか、大人というか、ずるさがないというか。。。 そこが好きなところではあるんだけど、WGPでシリーズチャンプを狙うなら 周りを全員ぶっころすくらいの気合でいいと思うんだけどねえ。速いだけではダメでしょ。 こういうレース展開を勝ち抜いてこそチャンピオンが見えてくると思う。 まあ、いつぞやのレースでずるさ全開のロッシをファイナルラップ最終コーナーでぶち抜いたことも あるから微妙なところではあるが。
つか、セテに一番足りないのは「速さ」だと思うんだが。
417 :
774RR :04/06/27 10:35 ID:qvZDYW4R
安定感だけならトップクラス間違いなしだな
418 :
774RR :04/06/27 10:43 ID:BYBdwcrm
今のンダのエース待遇はセテ?
>418 間違いない!
でも、セテが遅いって事はないだろ。 っていうかロッシ速すぎ。人間?
いや 神。
>>420 セテがタイトルを取るのに足りないもの=「速さ」
という意味で書いたんですが、解りにくくてゴメン・・。
>>417 ロッシよりも低いところで安定してても永久にタイトル取れないしね・・・。
低いレベルでの安定感なら日本人にも一人(以下略。
423 :
774RR :04/06/27 11:03 ID:FiK2C4mL
NHKBS1の再放送何時ですか?
まぁ、毎度のコトなんだが ノリックは日本人最上位か……。 なんなんだ? ホント、一時期のバロスっぽいなぁー。
セテに足りないのは「速さ」 というより「強さ」 って気が スピード自体はPP何度も取ってるからあると思いまつ
開幕戦の時誰かが 「ロッシはもう神ではない、宇宙だ」って言ってた。 ・・・・・宇宙ってw
ノリックはまた今回も定位置スタート、6、7人抜いて また定位置ゴールか……。 この形が定着してしまったな。
>>426 さっぱり意味がわからんが、勢いだけは感じるなw
429 :
774RR :04/06/27 11:48 ID:qvZDYW4R
YAMAHAがコンストラクター1位か・・・
・ロッシ(優勝) 後半タイヤが滑り始めてからは厳しかった。最後にセテと接触したが良いレースができたと思う。 ・ジベルナウ(2位) 自分を含めスタッフ全員ベストを尽くしたが勝てなかった。終盤はチャタリングに苦しんだ。 ・メランドリ(3位) 手術後で出場は無理とも言われたがメカニックが万全に仕上げてくれ表彰台に立つことができた。 ・ビアッジ(4位) メランドリとのバトルに敗れたが彼はすばらしい走りをしていた。ブラジルでは頑張る。 ・ヘイデン(5位) 予選は駄目だったが今日は良い走りができてうれしい。次はハイレベルな戦いをしたい。 ・阿部選手(11位) 他M1ライダーは基本セッティングをうまく仕上げているが、自分はまだトライの状態。 ・玉田選手(12位) セッティングが決まらなかった。次節は昨年表彰台にたったサーキットなので頑張りたい。 ・中野選手(R) エンジンが壊れてしまいリタイアした。 ・青木選手(R) 燃料セーブの為ピットスタートした。予選時から発生していたクラッチ滑りが発生しリタイア。 ・青山選手(10位) ドライのセッティングができず辛いレースだった。コースも覚えたので来年はやります。 ・松戸選手(13位) エンジン、キャブ等を昨年型に戻しパワーは無いが戦える状況になってきた。次節も頑張る(TV) ・関口選手(19位) 久々にレースができたという感じ、マシンも徐々に良くなっている。
>430 乙 しかし、インタビューも色々だな。 良いマシンだったのに駄目な香具師は聞き苦しいし、自分に厳しい前向きな香具師。 参戦体制が辛い香具師は『そうかそうか( ;;)ヽ(v` )ヨシヨシ』としてやりたくなる・゚・(つД`)・゚・ あれ?宇井は(?_?)
>>425 じゃあ「レースディスタンスでの速さ」・・という事でご勘弁を・・。
言い換えると425さんの言うとうり「強さ」が足りないわけですね。
>>424 現在勝てるマシン+勝てるタイヤという体制でこのクラス走っている日本人は
「彼一人だけ」ですから「日本人最上位」と言われてもピンと来ませんね。
マルコメ、ショートカットしちゃったのはアレだけど 後続の追撃をちゃんと竸ってかわしたのは立派だな。 今からでも遅くないから、早くトップのケツ突つけるように成長してくれ。
>>425 セテに今以上を期待するのは酷じゃないかと。
なんといっても相手は「あの」ロッシなんだから・・・
今後抜きにかかるロッシと二度程心中すれば、無理な追い抜きは
されなくなるかもしれんがw
セテもロッシにはかなわないにしても 他のライダーからは抜けてる感じがするもんな ロッシが凄すぎなんだよ。
436 :
774RR :04/06/27 12:38 ID:qvZDYW4R
セテは連続表彰台記録狙ってるんだな
>>430 ノロックのコメント・・・
そんなんでいいのか?
セテも十分ずば抜けてるけどロッシがさらに・・・
今年のロッシはホンダ時代よりもレースを楽しんでる気がするな
ノロック、終わってるな コラム読んだけど、セッティングが出て問題点が解決できれば タイムアップ出来るなんて書いている。 当たり前だろ!!
ドカティ来ないね。金がなくて開発進まないのかな。
kawasaki車、リタイヤですか
セテはなんか、やり場のない怒りを感じてるみたいだったな 本人も言ってるとおり、ロッシに対して腹を立ててはいないだろう ただ自分もチームも限界まで努力したのに、それでもまた勝てなかった… 実際みじめでやりきれない気分だろうな でもあきらめるな、ガンバレ! シーズンはまだ長いし、なによりダイジローや青木と違って まだ走ることができるのだから どうでもいいがノロックはシーズンずっとセッティングにトライし続けて そのまま終了か? 結局どうセッティングしても、お前が4ストにあってないんじゃないのか?
442 :
774RR :04/06/27 14:15 ID:bwQQryuR
ノロックにセッティング能力あったか?
最近、セッティング可能なサスにしたんだけど全然セッティング決まらない…。 後ろに前、プリに減衰、油面、硬さ、空気圧、突き出し。 あっちやったらこっちが、結局妥協点で乗ってる。 ノリックの苦労も少しわかったような…。 ノリックって昔は何で速かったんだろ? 速かった頃、セッティングどうしてたのかなあ。
セッティング機能が無いマシンに乗ってたんじゃないかな。
>>353 オランダGPに限り土曜日決勝なのは、宗教上の理由。
「日曜日に勝負事をしてはならぬ」という教会の教え。
オランダって戒律厳しいのか緩いのかよくわらかん国だな
誰か、今回の投げやりシャンパンの動画upしてくれませんかね。 あとロッシが抜いた時の・・
ロッシパターンはレースがつまらなくなるからキライよ! でもこんなに早い段階で見れるようになるとは思わなかったな
>>445 テニスのせいとかなんとか昔雑誌に書いてたような気がする・・
451 :
774RR :04/06/27 16:52 ID:azIvKDvf
ここんとこのセテ見てて、250時代ののせんきゅー思い出した。
>>449 ありがとうありがとう(´Д⊂ヽ
確かに投げやりだな・・ふてくされてるようにもみえる。
今回セテは抗議しないの?なんで? 相手がチャンピオンだから?相手が黄色人種じゃないから? ねえなんで?抗議して失格に追い込めばいいじゃん
>>451 センキューで終わるか、ローソンレイニーになれるか
今年はセテも正念場だなぁ。
455 :
書斎派 ◆lnMoNKEyvM :04/06/27 17:10 ID:cDxF7U4r
`‐、ヽ.ゝ、_ _,,.. ‐'´ //l , ‐'´, ‐'`‐、\ |
ヽ、.三 ミニ、_ ___ _,. ‐'´//-─=====-、ヾ /ヽ
,.‐'´ `''‐- 、._ヽ /.i ∠,. -─;==:- 、ゝ‐;----// ヾ.、
[ |、! /' ̄r'bゝ}二. {`´ '´__ (_Y_),. |.r-'‐┬‐l l⌒ | }
゙l |`} ..:ヽ--゙‐´リ ̄ヽd、 ''''  ̄ ̄ |l !ニ! !⌒ //
. i.! l .::::: ソ;;:.. ヽ、._ _,ノ' ゞ)ノ./
` ー==--‐'´(__,. ..、  ̄ ̄ ̄ i/‐'/
i .:::ト、  ̄ ´ l、_/::|
! |: |
ヽ ー‐==:ニニニ⊃ !::
おれたちはとんでもない思い違いをしていたようだ。これを見てみろ。
495 音速の名無しさん sage New! 04/06/27 10:47 ID:sYa4Pi8d
http://kumanichi.com/feature/kataru/ukawa/01.html センキュー、またGP走るつもりなのか?
つまり、今年のRCVの不振はウカータンの開発能力に問題があるのではなく、
来年のGP復帰を念頭にRCVを自分好みのスペシャルマシンに仕上げているからだったんだよ!!
パターンも何も、必死こいて辛うじて勝てていると表現するのがふさわしいと思うのだが>448 中盤「お前しばらく先逝けyo!」みたいなの見せられてた昨年までとは大違いだ
ロシはクリーンに抜いた直後に、故意か不可避か不明だが、やや失速。 抜かれた直後、ライン交差気味にすぐ後ろに接近していたセテが追突、 セテ、自己嫌悪で激しく落ち込む、と見える。
全ては猿の計算通り。
>>453 抗議できるような行為か?
ただエテが突っ込んだだけのように見えるが。
461 :
774RR :04/06/27 18:30 ID:8oXn3lhx
馬鹿がマジレスしてるよw
462 :
774RR :04/06/27 18:34 ID:bwQQryuR
エテと猿じゃ器が違いすぎw よく似ているが、呼び名は。
>>455 Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)マジッスカ?!
ΩΩΩ Ωナ、ナンダッテー!
466 :
774RR :04/06/27 19:29 ID:bwQQryuR
隙間にすっと入ってるし、別に強引じゃないな。
センキューホントに復帰するつもりなんだね
ノリックの走りっぷり見て、 「漏れもまだイケる!」とかオモタんでは…。
宇川の陰りのない笑顔を久々に見た気がする
某アマチュアの突っ込みに比べたら全然強引じゃないなw
ノリックがんがって欲しい……。 取りあえず、予選だ、予選っ!
472 :
774RR :04/06/27 20:49 ID:r25A2gBe
今週の モトGPの 放送は いつもより 遅かったよな.......... えーと うーんと あれ? おりょりょ???? 終わってるヤンッ!!!
473 :
774RR :04/06/27 20:56 ID:TCdPfHy5
>443 すべてがベストなセッティングなぞありえない。 自分が大切にしてる所をベストセットとして、あとはすべて妥協するのが吉
>>443 「ムカデさんは幸せでした……ヒキガエルが『足がからまないよう祈ってるの?』と
質問するまでは。ムカデさんは足並みに気をつけ、どうやって自分が走るのかを考えたら、
気が散ってドブに落ちてしまいました」(マザーグースより)
ノリックをみてるといつもこの詩を思い出す・・・
ふと気になったんだが ロッシって年収いくらぐらいなんだろ? 日本人ライダーで一番貰ってるのはだれなんだろ? って貧乏人のオレが聞いてみるテスツ
476 :
774RR :04/06/27 21:21 ID:KMLp1R+R
中野じゃない?
>>475 少し前まではハラダだったよね。
今は・・・やっぱナカノかな?
ノリックもそこそこじゃないんかなぁ。
向こうのCMとか出てるんかな?
>>462 ろくな走りもできねぇヘタレが一丁前なレス書くんじゃねーよ!!
"I made a mistake and had to brake early or I would have crashed," said Rossi, explaining why he slowed so suddenly in front of the Spaniard. "I did not even feel Sete touch me. He was very angry, but I explained what happened."
07年からのレギュレーションが決まったらしいけど 900ccで5気筒は10キロ増 ホンダは新しいエンジン作るかな。
また重くなるんだよなぁ・・ 5気筒を重くするより4気筒を軽くさせろと
なんかホンダにとっては酷いレギュ変更だな。 10kg増量していない今でもヤマハに負かされているというのに。
ホンダに限らず、重量増より出力抑制が先だろうと思う今日このごろ・・・ タイヤ大丈夫かね
レギュ変更→ホンダV4に→市販車にフィードバック→RVF1000→motoGP・SBK共にV4で制覇 どーでもいいけど、V4の最新レプリカに乗りたい。 選択肢がデスモセデチ(700万円)しかないんですけど? つかレギュ変更で10kgの違いでV5に拘る理由ってあんまなくないかな。 V4でも馬力出せると思うし。
3気筒にするメーカーが増えそうな予感
487 :
774RR :04/06/27 23:43 ID:rNkrWZgA
>445 スーパーバイクはASSENでも日曜に決勝やってるのに、、、。
レギュ変更したら250とのタイム差なくなりそうな悪寒
489 :
774RR :04/06/27 23:49 ID:8CcX8yLK
WCMとかプロトンは990ccでも250のトップ勢とタイム変わらないしなぁ
プロトンは悲惨だな 排気量下げるのも大変なんじゃ無いの。 新しいエンジンなんて作れそうも無いし。
昨日のBS、宣兄のインタビュー、 不調の中味を“言っていいのかな、どうしようかな”って考えてる風だな って思ってみてたら 「オイルが漏れてクラッチにかかってクラッチが滑って、、、」 聞いてるコッチも辛いですよ、兄さん。。。
ドゥカは2気筒でお願いいたします。
プロトンが手間取ったせいでスタートが変だったよな もう自家製マシンで和気あいあい、走らせる事に意義が・・・なんて言うレベルじゃないよねMOTOGP
495 :
774RR :04/06/28 01:52 ID:ofO1Q6y/
日テレ放送開始。 CSとか見てないから楽しみ。
496 :
774RR :04/06/28 02:20 ID:TY58X2W0
>493 ・・・なんじゃこりゃ?・・・
バロスが飛んじゃった・・・。
終わったー。これから過去ログ読むよ。
今からかよ!ヒマなんだな・・がんばれ。
>>493 ブレンボタイプというのがあやしいですね。
取り付けると、一体どんな効果が・・・
日テレの解説&アナが激しくウザイ。 『ロッシはいきますよ〜いきますよ〜 様子見てますよ〜様子見てますよ〜』とか言いながら 『ロッシはリアタイヤがハードなんですよね、もしかしたらセッティン(ry』 〜中略〜 『この切り替えしがぁ〜!!』 激しく萎える。 そして、アナは実況が途中でストップしすぎ。 『ただいまチェカは・・・ ・・・ ・・・7位を走行中・・・』 最近、Motoクラスよりも125の接触しまくりの方が面白く感じるw
確かに、125は面白いです。今回のアッセンでも最終ラップ の激しい攻防、目がはなせませんでしたね。 あれだけ混戦になると、マシンの差よりも運次第のような 気もします。 女性ライダー、ヤナコヴァたんも次回どこまで走れるか? いろいろと楽しみです
日テレの女子アナもがんばってるね。聞き覚えのない選手の名前を羅列されるとまるでなんかの呪文のようだ。彼女も必死に勉強したのでしょう。ガンバレ!
本当に、最近は若いライダーが多くなって国籍も多彩なのでエントリーリストを 見ただけでは「なんて読むの?」みたいなライダーも居るうえに、名前が(発音) がわからないライダーが、突然上位に来たりする。Liveで見てても「誰だこりゃ?」 って感じで(笑) 125の Di Meglio とか250のGEMMEL やJakub_SRMZ なんてどう読んでいいかわかりません。 それだけ顔ぶれが新しくなってるという事ですね。
今日走りこみに行った途中、アッセンまでスペインからバイクで 観戦に行ったツワモノSS集団と出くわしますた。便所逝って戻っ たら漏れのTMAXを取り囲んでたのでココゾとばかり突撃イソタビュー: ス: アッセンまで遠いっすよね。どれぐらいかかったのでつか? ツナギプーンナシト@: 1700キロだから一晩チョイで着いちゃったよ。ずっと高速だし。 行きは期待、帰りはレース後の満足感に乗って走っちゃうから 余裕だよ。 ス: レースはいかがでしたか? ツナギプーンナシトA: 見てて面白いのは125cc。やっぱレースは競ってなんぼでしょ。 今回はロレンソ勝ったし。エクトルも去年から好調だし。 あーゆーの見るとバイク乗りたくなってムズムズする。 ス: (カタルーニャGPノヨル、ネラレナカッタノハオマエラノセイダバカタレ)で、セテは惜しかったでつね ツナギプーンナシトB:あ?セテ?うんこだね。(ウンコ=Mierda 直訳) ス: う、うんこ!? Σ(゚Д゚; (ツヅク)
(ツヅキ) ツナギプーンナシトB:うん。だって勝てないんだもの。応援してて疲れる。 ツナギプーンナシトA:必ず抜かれると信じてた。漏れはメランドリ見てた。超気合い 入ってたな。コケなかったし。ありゃ来るね。 ツナギプーンナ♀ :セテもう歳だし。ダニーチャソ、ハヤクキテーって感じ。 ス: (アワレsエテ...)でわ、ロシーはどうでしたか?ロシーは? ツナギプーンナシトB:あぁ香具師は他の宇宙出身だね。勝てねぇって。 (ホカノウチュー出身=de otro universo 直訳) ---------------------- 開幕の時に"ロッシは宇宙"といったヒト、まぁ似てなくもない表現 をするヒトがこちらにもいまつ。しかしセテに関しては冷たかった。 こっちの連中って飽きっぽいからな。で、勝ち始めると"漏れは 片時もセテを疑ったことはなかった!"とかって言うんだけどさ。 以上、ツナギプーンな生観戦後のスペイソ人コメントでした。長文スマソ。
>>504 250の#15 クリスチャン・ゲメル(ゲンメル)クンはレース辞めちゃったよ
前回のレースから出てない(個人的に思い入れがあったのでがっかり)
今回(アッセン)から#17 クラウス・ネーレスがリプレイスで走ってる
ヤコブ・シュムルツ(スムルツ)は数年前から走ってるよ
読めないのは確かだがw
Di Meglio は ディ・メリオ、じゃなかったっけ?
125と250もフルで見たいよなぁ。
再放送してる枠で中・軽量級の放送できないもんなのかな、NHK。
本放送でダイジェストやってくれてたら、
仮に何かの都合で放送流れちゃっても文句言わないからさ〜w
全てフルで生放送だったころは天国だった(遠い目
ところで、125の#38 KYYHKYNENって、何て読むか誰か知ってる?
お、スペイン タン が来てる〜 こんな時間に2ちゃんのぞいて正解じゃん(日本時間06:11) うんこ、禿ワラ エテ(w でうんこだったら、ビアッジなんてどーなっちゃうんだろ ペットボトル投げつけられるくらいじゃ済まない罠
>>507 ひどいな。motoGPしかフル放送じゃないのかよ。
スポーツとして見たら来年誰が来ルッ、なんて思いながら
見るのが面白いのになぁ。125のレースは確かに競っていて
ダンスのようにキレイだ。と、思うとガスガスぶつかったり
してんだけどさ。
Di Meglio =ディ・メリオでつな。#38はわかんねぇや。
スペイン人ってみんなローマ字読みしやがるから放送で
聞いたとしても"キーキネン"だな。Hは発音しないし。
ゲラゲラスペイン人おもしれー!! 愉快な報告をありがとうスペインタン!
>>507 なるほど!それででしたか。MotoGP公式のLTモニタではネーレスを”N?LES”って
表示し続けていて、訳がわかりませんでした。その上、MotoGPクラスのQP2の途中で
突然ライダーが125ccクラスの名前に変わってしまったりで散々でした。
>>505-506 実況板でも現地観戦の人が居て、天候を心配していましたが、とりあえず決勝は晴れて
良かったですね。
オランダは英語でも何とかなると現地観戦の方はおっしゃっていましたが、スペイン語
まで話せるとはすごいですね。私だったら ”ツナギプーンナシト” から異国語で話しかけら
れたら、逃げ出してしまいそうです。
スペイソさんは現地在住なんですか?ウラヤマスィ
>>508 タソ
オハヨーゴザイマス。って早起きでつな。こっちは夜の11時半でつ。
いや、セテについては"なんとかしろ!どうにもならないけど!"
っつう憤りを感じてたようです。最初の数戦は期待が膨れ
上がってただけに、やはり皆ガッカリしてるようでした。
ビアッジにはもうちっと絡んでほしいっすよね。鳥ともども
四つ巴を個人的には期待してるの巣が。
>>507 家ではBSでしかMotoGPが観れなかった&250と125ダイジェストでは物足りないので
公式のHPの有料コンテンツに加入して、全レース観られるようにしました(アッセンから)
リアルタイムでのVideo再生に不安はあったものの、そんなに問題も起こらず
なによりも後で全部DLしてから観られるのがよかったです。ビデオ出力でTVから
観ると、画質もまあまあだし・・(ただ、実況がライダーの名前とインサイドとか
アウトサイドとか言ってるのしか解らないとう問題もありますが・・)
そのままDVDにも保存できるし、まあ料金なりの内容ではあるかと思いました。
>>506 現地の方の率直な意見、面白くて参考になります。
「勝てないから、応援してて疲れる」これはわかる
気がしますが、母国の人にここまで言われるセテって?
ある意味、相手がロッシでかわいそうになってくる。
ところでモリワキはどうなった?
馬鹿はちったぁ書き込み数自体減らしてくれ
わざわざコテハン付けてくれたんだから透明あぼーんすりゃあいいだろに。 ただ因縁付けてるだけだ。
>>スペイソタソ 現地インタビュー乙!ヽ(゚∀゚)ノ
ガイシュツかもしれませんが、決定のようですので
6/25にFIM、ドルナ、IRTA、MSMAの長らが出席し世界グランプリ規則変更に対する
会議が行われ満場一致でMotoGP排気量の変更等が決まったとのこと。
2005年1月1日より
2.6.3 燃料タンク構造防火化義務づけ
タンクは防火性素材を用い内側にフューエルセルブラダーを取り付ける。
複合材料(カーボン繊維、アラミド繊維、その他)でできている燃料タンクは、FIM基準に
パスしなければならない。
2007年1月1日より
2.2.1 MotoGPクラスの最大排気量900ccとする。
2.5.1 マシン最低重量
2気筒 133.0kg (現在135kg)
3気筒 140.5kg (現在135kg)
4気筒 148.0kg (現在145kg)
5気筒 155.5kg (現在145kg)
6気筒 163.0kg (現在155kg)
*オーバルピストンの使用は禁止。
レギュ変更決定ですかあ!。HONDAのV4も可能性としては
捨てきれなくなりましたね。
ここで
>>516 に対して反応すると、釣られた事になるんですかね?
520 :
774RR :04/06/28 09:09 ID:g1aRgczF
ドカ2気筒の時代クル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
いや、ここはL型3気筒みたいなのを作ってほしいもんだ。
>ここで
>
>>516 >に対して反応すると、釣られた事になるんですかね?
スルーを覚えろ、マヂデ
コテハンってレスを求めるからウザがれんだよ
金払ってビデオ見られるようになったとか スペイン人に話しかけられると逃げちゃうとか そんな他の人にはどうでもいいことを書き込みされても 敵を作るだけなのにね。 オッサンになると周りの空気読めなくなるんだろうね。 気をつけねば。
スペイソさんがなぜうざがられない良コテか擁護厨も考えたほうがいいのにな
でも普通に書いて欲しいな。
ゆとりのないガキがピャーピャーうるせえな。
しかし、最低重量引き上げのにこのレギュは実質的にRC211V対して の物に見えます。(プロトンKRごめんなさい)。 V5のメリットって、高出力とマスの集中化、車体とのバランス、 エンジンの振動のコントロールができる。等だと思うんですが、 7.5kgの重量差をどうやって埋めるか? 単純に新しいV4エンジンに載せ換えても、現在のレベルまでに引き上げる のは相当な技術力と開発力が要るのではないでしょうか? 市販車との兼ね合いも考えると、直4にしてくる可能性もあるかも。 しかし、2007年からですから当分は安泰ということですかね。 火災対策に関しては遅すぎの感もありますが、このレギュに 違反したとかでレース後に失格!なんて運用をされない事を祈ります。
>>Warthog ◆qWys3xnH.A あなた雑誌の編集部員になられてはいかがでしょうか?
>>528 そういうお仕事があればいいんですがねえ・・溜息
コテはなんか成り行きで付けてしまったので、外します
>>530 そういう個人的な事ばっかり書いてるからうざがられるんだよ
それと書き込みは2〜3行にまとめて書いたら?
無駄な部分が大杉。
>530 コテつけててくださいよ。 透明あぼーんしにくいじゃないですか。
533 :
774RR :04/06/28 12:17 ID:g1aRgczF
何か最近頭悪いのが紛れ込んでるな
なりゆきでこっちに来ちゃったんで、こっちにはめったに書き込まないから 安心してください。
この状態で「めったに書き込まない」なのか?
536 :
774RR :04/06/28 12:27 ID:3yIaqxtP
マジで最近モースポ板の方は痛い香具師ばかりだからな。 ココだけは乗ってるor乗ってた感覚をシンクロ出来る香具師だけで話したいよな。
538 :
774RR :04/06/28 12:55 ID:Pxi5sjh6
またキミか。 あっちでなんで叩かれたか全然わかってないみたいだな。
>538 人違いでつよw
>>537 >>538 もういいよ、勝手に話せ。そのシンクロとやらできるヤツと。
所詮 2ちゃんなんてこんなもんだな。
うーん、どっちもどっちかな。 そう、所詮2ちゃんなんてこんなモノ。 何言われようと楽しんだモノ勝ち。
モースポ板のみならずこっちにもバカが沸いてるのか? MotoGP好きな奴ってほんとイライラカリカリ君ばかりだねw とりあえず牛乳飲んでカルシウム補給してくださいな。
544 :
774RR :04/06/28 14:34 ID:1l7uOy58
お前もな。
545 :
774RR :04/06/28 14:38 ID:mT87dLqy
カルボーソ
するーしろ、するー
ここはカルシウムなインターネッツですね
(゚∀゚≡゚∀゚)<日本人のカルシウム不足を訴えるスレはここでつか?
(*´▽`)ノシ ここでつよー
切れた俺が負け。 過去にバイク乗ってたり、ミニバイクレースNSR50ワンメイクのね に出てた事もあったんだけれど、バイクのレースの事を話せる 数少ない場所だし、ここでしか得られない良い情報もある。 確かにカルシウムが不足している様だ・・・
どーせヘタクソ同士なんだから仲良くしろ。
>>550 カルシウムっていうより、性格の問題だろ。
つーかコテ外して豹変したなおまえ。
どーでもいいですよー♪
これが普通ですよ。モータースポーツ板の方にも スペイソさんの書き込み があってすごくいい内容だったから、こんな貴重な情報源を見ないのは 損だと思ったもので・・・
もう夏休みか?
>>550 .554
たまにしか書き込まないんじゃ無かったのかよ
今日だけで13レス。書き込みの少ないこのスレで。オマエが管理人かっつーの。
まぁね、書き込みが多くてもいいのよ スペイソさんみたいに、誰も知らないような有益な情報なら歓迎されるだろ? でも、そこらに転がってる情報とかを嬉々として書かれても....ね。
ガキはすっこんでろ
560 :
774RR :04/06/28 17:48 ID:mT87dLqy
レースが終わるとネタがないもんだからすぐこれかよ
チェカはタイヤ選択に失敗したみたいね。
もまえら、スペインたんが降臨出来るふいんき(何故か変[ry])にしる!!
可哀想だけど ID:RA5D0BNo はちょっとウザイ
↑とりあえずスルーよろ。
565 :
774RR :04/06/28 19:02 ID:mT87dLqy
ケンツの北川圭一と ジャパネット高田の社長って似てないか?
>>561 あー、タイヤか。どうりで下がり方が変だと思った
ところでおまいら、次戦リオGPのBS放送は
平日のゴールデンタイムらしいじゃないか
これは喜ばしいことではなかろうか
まぁ、オイラは仕事でその時間じゃ観られないわけだがorz
>>566 突然操り上げ放送の前科もあるから安心できない
569 :
774RR :04/06/28 20:40 ID:yhpv2SnI
平日のゴールデン=緊急ニュースが割り込む可能性アリ・・・_| ̄|○
3バカ降臨きぼん ギガルトのように!
殺伐としたスレに救世主が! ビアッジマン! + \( 禿 )+/
↑ピカチューですか?
>タタカレテルシト
コテハンで情報書き込むのは確かに度胸いるわな。漏れも
既出だったらどうしようといつもビクビクしてるし(日本に
どの情報が流れてるかわからない+webの情報なんて見きれない)
ヒトの意見はいつも一理あるよ。漏れもこれまで言われた
"文章崩しすぎ"+"フツーな文でカモン"を心がけるし。
突っ込まれるのはありがたいかも。したっけそれ踏まえりゃ
スレにはまるわけだし。で、はまるとうれしいし。
でも
>>507 みたいなバカレスもたまにはご勘弁をってことで。
スキナンデス...トテモ...
叩かれるか否かは、空気読めてるかどうか、ってだけかと。
自分の話ばっかり通そうとする、本人にしか関係無い事は書く。
無駄に長文、コテ付けたと思ったら外してみたり落ち着かない。
人に忠告されても自分が悪いとは思いやしない。透明あぼんされるのは嫌。
うーん・・・。
>>574 空気読むも何も、前後をあまり読まずにカキコしてるって言ってたぞ、ヤシは。
まあまあ、あんまりカリカリせずに、マッタリいきましょや。 気に入らんカキコがあっても、大人の態度で透明あぼんすればいいし。 自分としては、文句ばかり言うやつよりかはガイシュツでもネタを振るヤシの ほうがいいけどね。 もちろんGPネタに限るけど
んで、再放送はいつよ?
>>577 名前が774RRな人にそんな事言われたくない・・・なんてね。
文句失礼でした。
>>578 年末の総集編。
宇宙ヤヴァイ。
スペイソタンへ 煽りや叩きは、コテハンにすると誰もが通る道です。 そこで名無しに戻ってしまうかコテを続けていくという選択は 結局のところスペイソタン自身で決断することだと思います。 ただ、日本という二輪レース自体がメディアにほとんど取り上げられない日本にいる私たちにとっては スペイソタンの書き込みは とても為になりますし、私を含めほとんどの人に好評を得ていると思います。 モータースポーツが゙盛んな街の人の意見も 私自身はとても参考になりましたし、笑わせていだだきましたよ。 私自身は、これからもスペイソタンに 視野を広げたいろいろな情報を伝えてもらえると ありがたいと思ってます。
>>579 おぬしも774RRでわないか!
って、実はこれでカキコ2回目なのでコテハンもなにもありまへん
ま、コテハンだろうが774RRだろうが煽り叩き以外は全部歓迎ってことで。
スレ違い失礼
>>583 うん。俺は774RRだよ。
しかし、バロスの転け方変に見えたな。
211V、実はどっかに不具合を抱えてるんじゃないかと思ってみたり・・・。
586 :
774RR :04/06/28 23:51 ID:lDicoEgP
ところでスペイソ氏、あなたは もしかして北関東出身か?
>>584 残念ながらはずれだ
普段2chにカキコ慣れしてない故、どうしても浮いているように
見えるのは勘弁
おぬし か。
589 :
351 :04/06/28 23:52 ID:3qnBjtn/
俺もスペイソタンの文体は結構好きなんだが。 なんかアタマの悪そうなバイク乗り(モチ俺含む)同士の会話を聞いてるみたいで結構親近感を持てる。 どこも似たような事しか書かない国内レース記事よりオモロイ。 ということでスペイソタン、この次もよろしく。
バロスはいきなりリアがロックした感じだったな あれがミスだとしたらリアブレーキを間違って思いっきり踏んだか ギアを間違って落としたか。 マシントラブルっぽいよな
み ん な 突 っ 込 ん じ ゃ 駄 目 だ よ
592 :
589 :04/06/28 23:54 ID:3qnBjtn/
スマン、俺351じゃない・・・_| ̄|○
ロッツが詰められなかったとこから察っするに、 ブレーキング頑張り杉田だけかと思ったが。 4chの野次じゃフロント切れ込む>バロスあわててリア踏む>リアロックとか言ってた
594 :
774RR :04/06/29 00:05 ID:zj/6NFMN
日テレは最終ラップの接触、完全スルーだったな。 フェンダープラプラも気づかずじまい
>>593 それだとコメントの
「転倒した原因はわからない。リアがスライドして、次はもう路面にたたきつけられていた」
に合わないと思って。フロント切れ込んでる様にも見えなかったしなあ。
211Vは「何で転んだか解らない」ってコメントが多い気がするのは俺だけ?
596 :
774RR :04/06/29 00:16 ID:YiH+i/PT
リアが突然ブレークしたように見えたが・・・違うやつもこけてたね。
597 :
774RR :04/06/29 00:31 ID:sQfyjE7Q
いたずらっ子に後輪に傘突っ込まれたんだな
>>597 |\_/ ̄ ̄\_/| 俺?
\_| ▼ ▼|_/
. \ 皿 /
|\ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒\
\ \ \
..\ \ \
\ \|⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
\ |_______|
↑
アッセンの魔物 (実況スレより)
いやー、バロスは危なかったね。 あれが鈴鹿のシケイン手前で起こってたら、どうなったことやら。
600ゲロォ…(T┰T )
125のファイナルラップ熱すぎ。びびった。
>>599 俺も思ったよ
もう鈴鹿でやらなくて良いと思う
>>603 ほんとにコースのせいだったのか?・・・と、蒸し返してみるテスト。
>>603 日本だとどこがええかなぁ。
オートポリスとかどうじゃ?
バロスはクラッチトラブルじゃないかな。 セテも予選最後に出たみたいだし02年の茂木も大治郎にあったよね。 もしくはレプソルのみ支給されてるって噂のショートストロークエンジンとか。
お世話様です。 お題と違くてスミマセン。ちょっと情報がなく困っております。 ハスクバーナWR250に乗っているのですか、半年かけて レストア完了したので、直った当日にエンジンかけて走ったら、 逝っちゃいました。キックが降りず、完全に焼き付いちゃいました。 半年間が一瞬にしてムダに・・・・・・・・(悲涙)。 何方か96WRのシリンダー&ピストン類を売っていただける方居ませんか? (純正はとにかく高くて、とても買えない) また、ハスクに精通しているショップ等の情報なく困って途方にくれております。 社外パーツで治す方法などありまたらアドバイスお願いします。 是非ともお待ちしております。よろしくお願いします。
おーい誰か、メールボム送って欲しいそうだから、頼んだぞ。
>>609 おっ、ついに出るんだ。
でもどうせなら今年のロッシM1が欲しいな。
ありえないだろうけど、レプソル来季はバロスじゃなくて芳賀にしてくれないかな ホンダファクトリーに芳賀が乗ったら結構やってくれると思うんだが その前にドゥカティが欲しがりそうだけど で、エドワーズはペドロサにチェンジ…っと ノロックは解雇 スズキに加賀山加入して今季のカワサキみたいに進化したら面白いのに。。
612 :
774RR :04/06/29 04:26 ID:5OI+/Lbn
芳賀は市販車のスペシャリストだからMoto GPではむりぽ
やっぱり芳賀はむりぽですか…好きなんだけどなぁ、あの倒しこみ。。。 とりあえずSBKタイトルたのむ お約束のエンジントラブル→リタイヤさえなければ、チャンプ間違いないはず ていうか999Rエンジン壊れすぎだろ
6/28発売スペイン雑誌"MOTOCICLISMO"署名記事より抜粋: バロスはしばしばブーツの先をシフトレバーにかけるクセが あり、2速で進入すべきコーナーで1速に入れたことが転倒の 原因であることをRCVのテレメトリーは示している。 ロッシをかわし2位走行中であったバロスが、第11周目に この転倒を喫していなければ、ブレーキングの名手にして アッセンを知り尽くしているブラジル人がロッシの優勝を 阻んだのかもしれない。 ホンダモータースポーツ各部門の予算配分を決定するミッキー・ ヤマモトの同席したこのレースで、僅かながら復調の兆しを見せるに 至ったことで、更迭の決まっている中嶋総監督、金澤(沢?)開発 責任者は安堵の溜息を漏らしたことだろう。
615 :
774RR :04/06/29 04:39 ID:5OI+/Lbn
>>611 SBKでチャンプ獲ったらドゥカでMoto GP復帰するかもしれませんな
スペインさんいつも乙です
6/28発売スペイン雑誌"MOTOCICLISMO"
ジェレミー・バージェスインタビューより抜粋:
バージェスというシト 第一夜
Q:あなたは心理戦がお得意というのホントでしか?
バ:ライバルの集中力をそぐ、という意味でやります。ミックが
世界王者になった翌年、我々はあるときは右端、またあるときは
左端、と、ピットの位置を変えました。クリビジェ側は特に
文句をつけませんでした。なにせチャンプだったのですから。
ただ我々が常にホームストレートの方向によってピット位置を
選び、ミックのボードがいつもクリビのボードの前に来るように
していたことに気づいた時はブチ切れてましたけどね。2人が
競りながら来るとアレックスはボード見えないし。気づくまで
結構時間がかかってますた。(ツヅク)
>>582 了解。やって見ます。
617 :
774RR :04/06/29 05:57 ID:JffIsclT
スペインさん乙。 そして、「いつも ありがトゥ−−−−ン。」 あっ、今のは日本で大流行の1発ギャグね。
>>617 嘘ついちゃイヤン(ry
ところで、今日の深夜(明日0:30)からG+でアッセン全戦放映らしい。
なぜかうちのケーブルで見れる…謎…サービス期間中か?
(未契約なので地上波だけのはずなんだが)
>>611 芳賀が今シーズン211V乗っていたら・・・・
エドと一緒w
いや、エド以下だろww
>616 乙です。 そういや、211Vのユニットプロリンクについてバージェスが昔、 バネ下が重い、CBR600RRのデモのため付いてるとか ボヤいてたけど、普通のタイプに変わったりするんだろうか。 ヤマハに勝つために、手を入れるとしたらここぐらいしかないような。
>>609 ひとつだけ突っ込ましてくれ。
何故「チャンピオン・バイクス・コレクション」にノリックのYZRが入ってる!?
・・・モノとしては激しく欲しいが場所取るから実際に買うかどうかは微妙だなぁ。
>>614 そんな癖が有るのがわかってるなら、シフト系の重さの閾値でも調整してやれよ。
つーか、ペダルにつま先を掛けるほうが異常 そんなのふとした瞬間に誤操作するに決まってるでしょ
釈迦に説法
627 :
774RR :04/06/29 10:49 ID:sQfyjE7Q
これじゃあ試験場で受かりませんね
確かに一発では取れんな
昨日ようやくビデオ見た。 王子が…王子がよぅ。 頼むよカワサキ(涙 でももしかしてマシンの信頼性が今より上がれば、シーズン当初に行ってた通りの 順位を取る事も可能かも… ドキドキシテキタヨー! あとロッシはやっぱスゲェと思いました。 でもってバロスは惜しかったにゃーと思いつつセテとビアッジはもっと頑張れ、超頑張れ。
>僅かながら復調の兆しを見せるに >至ったことで、更迭の決まっている中嶋総監督、金澤(沢?)開発 >責任者は安堵の溜息を漏らしたことだろう。 そうかー。 やっぱワークスは厳しいんだなぁー。 いつもライダーの活躍にしか見てないけどv 多くの人間が力を合わせて一台のバイクを走らせているんだなぁー。 >thx! スペイソタソ
>>610 タミヤが出すよ。
先月の玩具ショーで発売決定、現在開発中ってコメント出してた。
質問で申し訳ないのだが motogpのレーサーって5down/1up?
ビアッジって市販車と同じチェンジだったと記憶しる。
車載映像によるとロッシは逆シフトだった
635 :
774RR :04/06/29 17:13 ID:Be7bNqJk
ライダーの好みによって違う。 正シフトの香具師もいれば、逆シフトの香具師もいる。
デアゴスティーニが 「チャンピオン・バイク・コレクション」という ダイキャストモデルつきの雑誌を出すらしい 創刊号はHonda RC211V '02 ロッシモデル
ごめん既出だった…
安っぽそうだな・・・
1780円?くらいじゃ仕方ないでしょ・・ 1巻と2巻だけ買おうかね・・
640 :
774RR :04/06/29 17:53 ID:xwHKsQYp
>>637 いや、知らんかったからありがたいぞ!
創刊号はいつ発売なのですかな?
今のMOTOGPで正シフトはビアッジだけかな 昔はシュワンツ、ガードナー、サロンなんかが正シフトだったと思うが 8耐で正シフトのサロンと逆シフトの平が組んだ時交代毎に変更していた
ゴールデンでなくてもニュース速報は入るよね。 選挙と絡まなければいいのだが・・・。
GPマシンってどこにニュートラルあるの? 走行中に誤ってNに入ってしまったりしないの?
GPライダーのN芋? ちょっと見てみたいσ('A`)σ
646 :
774RR :04/06/29 19:58 ID:YiH+i/PT
>>644 市販車と同じ位置にあると思うけど、激しく出しにくくなってる。
出しにくくなってるのですか。なるほどー。 市販車と同じということは kawasakiはやっぱり3速と4速の間に(ry
カワは全ギアの間にあるだろ。
なんて失礼な。
>649 ワロタw なら鈴木もかorz
ギア抜けとかあるのだろうか?
>>647 >市販車と同じ位置にあると思うけど、激しく出しにくくなってる。
なるほど、うちのグースはレーサー仕様だったのかw
655 :
774RR :04/06/29 20:38 ID:xwHKsQYp
>>654 それただ単にバイクが古くなってんだろ
じゃあ俺のZRXもレーサーだよ。
や、それが新車のときからなんですわ。
>>611 ハガノリ イイ!!
あのコーナリングしびれますよね バンク角異常だし・・
海外のメディアでも the SAMURAI of slide とか言われてたりして萌え
芳賀は今年中々乗れてるがマシントラブル大杉だね 芳賀以外にもマシントラブル多いよなあ SBK
>636 あれ? これって地域によって発売が違うの? こっちじゃ3月くらいには出てたよ
芳賀いいよね!日本GPのスポットの時も良かったから フル参戦も期待してたけど、、、ミシュランが合わないのかな〜?
662 :
657 :04/06/29 22:25 ID:r3u42fcz
>>658 とにかくドカの999がよく壊れますよねぇ・・
トップ独走なのにエンジン壊れたとか悔しすぎ
走りはファクトリーより速いんだし
ハガノリの最大のライバルは自分のマシンのエンジンですね
663 :
774RR :04/06/29 22:32 ID:YiH+i/PT
アプの原田や坂田も、よく壊れたな、他のやつ、特にイタリア人のは壊れなくても。
665 :
774RR :04/06/29 23:09 ID:3QKU0on6
>>ミシュランが合わないのかな〜? 本人はダンロップが大好きって言ってましたね。今年はピレリですが乗れてますなぁ。
>>663 ロッシはアプにいた時、マシンを壊さないように優しく乗ってたって何かで見たな。
BSでかかってる曲、NHKに問い合わせメールしてみた 親切にも教えてくれたので載せてみま 既出だったらスマソ ▼オープニング明け 曲名:「Soulblaster」 アーティスト:STEVIE SALAS レコード会社:YAMAHA MUSIC CD番号:YCCY-00009 ▼エンディング 曲名:「Poison Arrows」 アーティスト:FOUR SQUARE レコード会社:Imperial Records CD番号:TECI-24201
GJ!!!!!!! ついでに125ccのリザルト出してるときの曲はわからない?
あーすまん、わかんね 自分が気になったのその2曲だったもんで 問い合わせたら教えてくれるでよー
NHKのサイトのどこかに一覧で載ってた、URL忘れちゃったけど。
そーですか、ありがとです。
オープニングの曲は何かわかる?
オープニングは motociclismo って曲らしいけどそれ以外わからない 調べてけどCDとか出てないっぽいね
そっかありがとです・・着メロにあいそうなんだけどなぁ。
G+はじまった。 そうか、アナ・解説は日テレと同じか、、、というかこのダイジェストが 地上波なのか、、、
オープニングはマカパインのエッジオブインサニティーが1番良かった
677 :
774RR :04/06/30 01:03 ID:xBbjH9q+
よくそんな放送で我慢出来るな、金払っているんだろ?
やっぱバイクレースにはHRだよな
679 :
774RR :04/06/30 01:20 ID:S8AE0ey5
HRってフィルムの銘柄でしょ。
どおしても見たいんでしょ
682 :
774RR :04/06/30 01:32 ID:xBbjH9q+
LV、時間差がなければ一番だが・・・やはり、NHK-BSじゃない?
683 :
774RR :04/06/30 01:34 ID:S8AE0ey5
NHKのアナウンサーの人は Ruben XAUSのことを チャウスといっておられるようでつね。 その後の日本テレビではザウスといってたし。 どっちがホントでつか。
684 :
774RR :04/06/30 01:38 ID:xBbjH9q+
茶臼の方が母国語に近いね。
685 :
774RR :04/06/30 01:44 ID:S8AE0ey5
>>684 さすがわNHKでつね。映像も綺麗だし。
ところで、いわゆるパドックガールズだが
選手は、やはりヨリドリミドリさんなのだろうか。
チャウスってのはあれだな、サマーワみたいなもんだな ところでダイジェストじゃない再放送はないの?
687 :
675 :04/06/30 02:18 ID:s7V25pVJ
MotoGPがおわた。やっぱりインタビューがあるといいなw
日テレと違ってちゃんとセテのフェンダー破損も触れてたし
セテの左足外れちゃってもしっかりコントロールしてるとこも
コメントしてた。(というか日テレはカットしてたんだろうけど)
一応G+は250/125フル放送っすよ。4:30まで続く〜
あとお金は払ってないでつ。
アパートが全部ケーブルで、チューナーなしで地上波見れるんですが
PCのTVキャプチャカードのチャンネル設定で全域スキャンしたら
なぜかG+が入りますた。(チューナーBOX無し)
前やった時は入らなかったんだけど、謎。
もうすぐ250スタート
解説は井筒だね〜
寝よ
>>677 >>681 いーじゃんかよー。・゚・(ノД`)・゚・。
芳賀のマシンが壊れるのはメカの腕が悪い なにせ今年できたばっかりのホヤホヤのチームだから チーム全員が右往左往な状態
689 :
774RR :04/06/30 02:24 ID:ZAE/9jyh
G+のアナ開幕戦ではザウスの事クラウスって読んでた。
691 :
774RR :04/06/30 03:20 ID:F4I4yvGD
エクサウスでよくないか?
メカニックの腕で思い出したが、関口のチーム醜いな… サイクルサウンズだか、ライディングスポーツだかに載ってる 関口の日記読んで愕然とした…ノーマル状態で喜んでるって異常だろ あんなチームありえるのか?
6/28発売スペイン雑誌"MOTOCICLISMO"署名記事より抜粋: 注目のライダー:ルベン・チャウス メランドリと並びアッセンでその才能を知らしめたのは、 昨年のスーパーバイク準優勝のルベン・チャウス。レース 中盤からアクセル系統の不具合によりエンジン回転数が アイドル状態(5000rpm)から落ちない状態 (訳厨:レース 直後は本人曰く”エンブレ効カナクナターヨ”)に陥るも完走を果た している。 昨年末ドカティに解雇された男は、ルイス・ダンティンの 手によりサテライトチームながら表舞台に帰ってきた。 ドカティワークス入りも当然と思われるが、パドックでは HRCが次期レプソルの選手候補として接触してきていることが 囁かれている。 厨: 茶臼→カタルーニャ語読み、車臼→スペイソ語読み、ザウス→英語読み(解体中) カタルーニャ語はバルセロナ州及びフランス南部の一部で話されている言葉。これらの 地域は二重言語となっていてそれぞれスペインコ語、フラソス語も話されている。 Xausはカタルーニャ出身ゆえ、本人にとっては茶臼が正しいと思われ。
6/28発売スペイン雑誌"MOTOCICLISMO" ジェレミー・バージェスインタビューより抜粋: バージェスというシト 第二夜 Q:今年のチェカの躍進についてどう思われますか?また彼は “チームメイト”でしょうか、それとも”ライバル”なのでしょうか? バ:ロッシが勝ち始めて”ヤベッ”と思ったことが躍進のヒミツでしょう。 彼は我々のライバルです。ある意味ガレージ内を歩き回る ことのできる厄介な相手です。いいヤツで気に入っていますが、 レースでは耐久戦を除きチームメイトは存在しません。 Q:夜は良く寝れますでしか?どうやってリラックスしているのでしか? バ:毎日5時間睡眠を取り、朝5時に目覚ましナシで起きます。 物理や歴史の本を読んでリラクスします。物理は見て触れるので 好きですが、見えず触れない化学はキライです。ダ・ビンチの 著書は最高です。今は十字軍の本を読んでいて、少し現在の 我々に重なるように思えます。 訳厨:つまりアレだ。バージェスタソ、テレフォソセクースは苦手ということだ。 ご参考:エース様は新型リヤアーム(タイヤが若干前寄りらすい) ご使用になられず、またカターイタイヤをお召しになって いたため、トラクションマズー→順位ズルズールとなった模様。
スペイソたん乙
>>695 ノシト
アアソノヒトコトガモレヲカリタテネブソクニスル。。。乙レス乙!コッチモタノシンデマツ。
>>696 イヤァネブソクナカマデスネ
深夜3時に寝て5時半に起きて今から仕事です。
今日もCBのセル回すとこから一日が始まるよ。あくび連発の一日が。
スペインたそはしっかり寝てまたここに翻訳fgふjkl
スペイソタンが来てくれるようになってから GPを楽しむ方法がひとつ増えますた。 いつもサンクスだす〜(ノ^ω^) ノ
スペイソタソいつもありがとう。そして乙! 漏れはレポート提出日で徹夜明け。 また素敵な現地からの翻訳期待してるYO!
700 :
774RR :04/06/30 08:01 ID:BHIn8jjo
700(・∀・) SBKやってる
701 :
774RR :04/06/30 09:11 ID:mCxQOKsy
スペ乙
スペイソタソ乙ですた ネラー風翻訳うまいですね
>>693 おかげで「今期最大の謎(自分的には):Xausの読み方」が、完全に解決しました!
サンクス!(・∀・) これからは茶臼と呼びます!
しかし最初からこの読みだったNHK-BS、ある意味エラい!
704 :
774RR :04/06/30 10:47 ID:5C3fLFt0
おい スペインとやら。 俺と組んで商売をやらないか?
リオGP、時間変更。 BS中継に影響はあるのかな?
スペインたん乙 毎回、興味深い記事ありがとう 日本でこの手の記事が中々手に入らないのが辛い
>>663 今更だが
日本人はバイクは基本的に壊れないもんだと考えている
イタリア人はバイクが基本的に壊れるもんだと考えている
そんだけの気が
>707 日本人は開発&セッティングに使われてるに10,000ノロックw
でも、日本人でも kawasakiの中の人はバイクは基本的に壊れるもんだと考えている と思う
失敬な!
711 :
774RR :04/06/30 18:29 ID:xBbjH9q+
川崎は最初から壊れているが。
去年の今頃は亀崎とか呼ばれてたのを考えれば凄い進化だろがw
>>スペイソタソありー。 外国人選手の発音は基本的にNHK発音でOKなんですね。 バンサンとかビンセントとか微妙だけど。 鈴鹿サーキット実況のピエールは 結構妙な発音するよな?
’レースは走る実験室’by本田宗一郎 ・・・ガンガレ! れぷそる。王子も! (((;゚Д゚))ガクガクブルブル
レーサーは走る人柱
ノリックは走るシケイン
718 :
774RR :04/06/30 20:39 ID:Q+7yqpVw
宇井は走る言い訳ライダー
719 :
774RR :04/06/30 20:41 ID:xBbjH9q+
宇井はデルビ時代が頂点だったねw
>レースでは耐久戦を除きチームメイトは存在しません。 顎に言い聞かせたいな。
つかあれは部下だから
722 :
774RR :04/06/30 21:34 ID:xBbjH9q+
ポチですから、あれは。
スペインタンをモテギに呼べたらなぁ…
724 :
774RR :04/06/30 22:45 ID:fRL0wIoP
ところでおまいらもてぎのチケ買った?
買ったよ。
726 :
774RR :04/06/30 22:59 ID:aO7h9iIa
買ってないよ。
買うよ。
買えないよ。
食べちゃったよ
じゃあもう一回送りますね
買っても・・・その頃には生きていない悪寒 ((;゚Д゚)ガクガクブルブル
ようやく周回遅れでアッセンのビデオ確認。 いつの間にかアッセンのバックストレートがストレートで無くなってる・・・ ロッシは強いね。こりゃチャンプとれるかも。
>719 >宇井はデルビ時代が頂点だったねw 『有』が抜けてるねw
確かに宇井の言い訳は見苦しい… 現状で言い訳しても素直に聞けるのは関口と宣篤だけw
松戸っちはダメですかそうですか(´・ω・`)
>>667 乙。俺もエンディング曲のタイトルが知りたくて歌詞で
ググッたりしたけどおてあげてした。
738 :
↑ :04/07/01 02:42 ID:F/Z4XQxN
古いレスだな
宇井、これだけ言い訳だらけだと 調子良かったのはマシンのお陰って気もしてくるな 実際ストレートなんか速かったしジレラがタイトル取ったりしたしな。
6/30発売スペイン雑誌"SOLO MOTO" カルロス・チェカイソタビューより抜粋: “今回のレースで良かったことは、スタートが上手くいったこと。 ただそのあとで、(エースサマオトクイノコメントニツキ、以下20行省略)。金曜日の セッションでリアのトラクション抜けに気づいてはいたものの、 決勝であれほどまでに深刻になるとは予想できなかった。コーナーに 入る際に特にひどく、大きく回らざるを得なかった。 今回使用しなかった新型のリアアームは全くの新設計というわけ ではなく、基本的には従来型と変わらない。ただセッティング方法 を見出すに当たり、サスとリアタイヤの位置決めが定まらなかった。 バレンティーノは新型サスのセッティングが上手くいき、今回の ような差をつけられてしまった。ブラジルでは彼同様のリアタイヤ の設定の方向でいかなければならないだろう。 (ツヅク)
(ツヅキ) アッセンでのセッティングは、車体のねじれをコントロールする ためにバレンティーノよりも硬めにしていた。ただこのシャーシでは ほとんど差が感じ取れず、シャーシそのものが長くなっているかの ように感じた。自分の知る限りそれはないはずなのだけれど。 実際のところ走り込み不足が災いしたと思っている。同じタイヤで 煮詰めるということができず、ウォームアップでは2台のマシンを 試したが、レースが終わった今も原因がタイヤだったのか、マシン だったのかよく判らない。3,4周目からグリップしなくなったことは 明らかで、ブレを押さえ込めずスロットルを開けられなくなった。 予選同様にレース中にトラクション不足が発生したらライディングを 合わせることで逝けると思っていたのだけれどコントロールしきれ なくなり残念な結果になった。予選では、(ループシハジメタノデ以下ry)
乙乙。 スペイソ ◆0UT8wa69kgに幸あれ。
スペイソタソ乙でっす さすがエース様!! 無限ループするけどエース様!!
成績も無限ループするけどエース様!!
ああ素晴らしきかなエース様!
エース様!エース様!エース様!
リオGPでは爆走しますよエース様!!
今からココは『文尾にエース様!を付けるスレ』に変わりましたw
749 :
774RR :04/07/01 12:54 ID:GjsfPUku
750 :
774RR :04/07/01 12:56 ID:hFSF+927
称えよ!エース様!!
753 :
774RR :04/07/01 14:52 ID:pamMj4lk
スペイソタソ乙ですエース様! いつもありがとうですエース様!
スペイソタソこんなスレですけど見捨てないでくださいエース様!
|\_/ ̄ ̄\_/| 呼んだ? \_| ▼ ▼|_/ . \ 皿 / |\ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒\ \ \ えーす \ ..\ \ \ \ \|⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒| \ |_______|
カタカタ || ̄ Λ_Λ ||_(Д`; ) 「なに?このスレ・・・」 \⊂´ ) ( ┳' エース様!
このままレースの話はしんどいですエース様!
言いだしっぺで悪いが解除! 藻前ら乗り良杉w さすがバイク板!
>>759 確かにカッコイイけど
絶不調なGSV-R色押し出されても・・・
エース様!
あれ?
もういいんだっけ?
かっこいいなぁ。いっそのことこのマフラーで売ってくれないかなぁ。
ワハハハハ、さすがに、バイク好き。アホぞろいだな。エース様!
ROM専だけど便乗するぜw エース様!
>>759 suzukiのマークとGSXRのマークと安っぽいホワイトのライン消せばかなり格好いいと思う
>>759 GSV-Rを前面に押し出すということはV4ということでOK?
766 :
ツインショック :04/07/01 19:20 ID:fCC2sw89
日本でモータースポーツ&二輪車が差別されているのは、創価学会の陰謀との噂 を聞いたことがある。もちろん噂にすぎぬがね。池田大作らは、二輪業界に 上納金を創価にいれりゃ日本の保守本流にいれてやるとせまった所、本田宗一郎が マジ切れして反対。それでナベツネらマスコミつかって国内で社会的につぶされた らしい。その後、通産省をつかって四輪業界再編計画を悪用してホンダそのものを 無き物にしようと画策したが失敗。CVCCエンジンの販売でホンダは唯一コントロール 不可能な二輪&四輪メーカーとなり。日本の支配層から、ソニーとともに 鬼っ子あつかいされ現在にいたっている「らしい」。本当かどうかは知らん。 池田大作は強すぎる加藤大二郎を嫌っていたらしい…。勿論、真偽は不明だよーん!
今日BSであるモトGPはハイライトなんだろうか。 オレもいろいろ予定があるので潮騒がしりたい
768 :
少し違う :04/07/01 19:53 ID:F/Z4XQxN
戦後トヨタの副社長隈部と自民党を作った鳩山一郎がローランド号を作った川田(後のトヨタ社長)に注目し 闇政治資金を使って(株)東京自動車を立ち上げさせたが、ホンダが巨大化した為に 特定産業振興臨時措置法を作り、国内4輪メーカーはトヨタ、日産の2社にしホンダを潰そうとした それに怒った宗一郎は一升瓶持って通産省に怒鳴り込んだ。以降CVCCで米が認め・・・
5巻マダー?
さすが宗一郎だ、なんともないぜ!
>>769 ハズレ 元ネタは三本が書いた日本自動車創世記だ
えのがその本から引用したんだろう
ビチリンドリカ・ローラは日本には無いよ
ここってMotoGP板ですよね?
うんにゃ、バイク板。エース様
ナンダッテ-
JAJAってスズキの事ですか?エース様
ハァハァエース様
778 :
774RR :04/07/01 22:27 ID:zqoPTf4u
ハイエース様
♪戦え〜 戦え〜 カルロスチェカ エ〜〜ス〜〜〜 ヤマハのエ〜〜ス〜〜♪
780 :
774RR :04/07/01 22:43 ID:JaaiWTfA
なんかすごいことになってますねエース様。 エース様結構好きなんだけどな・・・ 2002年のリオでは神の走りだったし、今年のルマンでは同じマシンのロッシよりも速かったし。 条件が揃えば、相当速いライダーなんじゃないかな?エース様
781 :
774RR :04/07/01 22:57 ID:7RYiUDDw
ロッシ「今日のチェカはとても速かった。エース様」
エース! エース! エーッスひろっしま! ひろしーまー エ・エ・ス〜
もうどうでもエース様
785 :
774RR :04/07/01 23:28 ID:KGHGP2a5
ロッシはタバコの広告が嫌いだたとおもったけど 最近ゴロワーズのロゴが入ったな 初期はGO!!!!!!!!!!だったのに。
大人の事情があるんですよ。
788 :
774RR :04/07/01 23:38 ID:v2tEXRzM
>785 よーし、お兄さんが教えてあげよう! あれは開催される国の政策でタバコの広告が禁止されてるときにGO!!!!!!!! になるのであって、ロッシ君の意向でそうなってる訳じゃないYO わかったかなぁ〜?
わがままでスポンサー名消せるとはさすがエー(ry
791 :
:04/07/02 00:35 ID:pc3oUQPv
NHK-BSでセテがテニスしてるぞ
>>791 モレスモーのことかーっ
おデコのあたりが似てるね
>>792 その前のダベンポートでわ?
モスレモーはエース様!に似てるような気がw
794 :
774RR :04/07/02 01:13 ID:2hb6z5AT
しかし、みんなよく転ぶね。
795 :
:04/07/02 01:35 ID:pc3oUQPv
>>794 漏れには転ばずにいられる方が不思議でつ
797 :
774RR :04/07/02 01:42 ID:3BN7q4CZ
で、テニス延長でMotoGPはどうなるの?
まだ当分はテニスやってそーだな…
うん…
エース様は昔フォルトゥナポンスで250走ってたころに スペインのレースだけやたら速かったりとか プーチがケガした後いきなり代役で500に乗って意外と速かったりとか そういうやんちゃ臭い頃が一番キラキラしてた、 今はなんとなく「無難」なライダー、というイメージに変わってしまってる、 と個人的に思うんだが、どうだろう、エース様?
6/30発売スペイン雑誌"SOLO MOTO" ホランダGP署名記事より抜粋: 常に完全な体制を整えるHRCだが、ついに綻びが見えてきたの かも知れない。アッセンではこれまで以上にチーム間での緊張が 高まっていた。HRCマネージャー陣の一人、C.フィオラーニは ビアッジとセテについている日本人エンジニアの数は、バロスと へイデンのそれよりも多いとコメントしたが、ビアッジはこれを 嘘と返したためジベルナウが割って入る場面も見られた。 これまで126ポイント(昨年の同レース数後と全く同じポイント数)を 上げているロシーは、土曜日の練習周回1ラップ目にHRCのボックス前を 抜ける際に帽子を脱ぐジェスチャーをしたり、インタビュー時に ”自分の記憶に誤りがなければ、去年「このバイクは自然と勝つのだ」 といったヒトがいた。ホンダの問題は知らないけど一番の原因は ロッシがいないってところじゃないかな”とコメントするなど、 思い切り火に油を注いでいる。 (ツヅク)
(ツヅキ) 今回HRCは3種類の異なる仕様のエンジンをアッセンに持ち 込んでいる。映像を注視すれとバロスがセテのマシンを上回る 場面がみられる。ブラジル人ライダーとヘイデンだけがバルセロナ でも試されたこの新型エンジンを使用できたのだが、若干の 新機構部品の導入と電気関係の見直し、また重量配分の変更に 留まっており、即座に改革をもたらすものではないと見られている。 とはいえ、これらの新エンジンは現在までワークスチームである レプソル・ホンダでのみ使用されており、ジベルナウにとっては 歯がゆいところであろう。グレシーニのエースは今回のレースで より軽量なクランクシャフトを使用し、一方のビアッジは新規の マッピングでレースに臨んでいる。これまでにホンダがレースと レースの間にこれだけ様々な変更を試したことは過去に例がない。
805 :
774RR :04/07/02 07:37 ID:uCTMq0vA
スペイソたん乙 ロッシイイヨーイイヨー
スペインタン禿乙!毎日楽しませてもらってます! ロッシすっげーカッコいいw 日本人だったら絶対言えないセリフだなあ。
すんげぇ早い乙レスに乙!ホントこれって染み入ってます。 エース様連発レス、思いっきりわらかされちまいますた。 ロシーは別なコメントで、 「ホンダだろうとヤマハだろうと最後は辿り着くべき ところに達するさ」 とコメント。「バイクを操るってのはこういうことだ!」って 見せつけてる彼ならでわですな。
スペインタン乙 火に油注ぐロッシにワロタ 毎回興味深い記事ありがとー
ロッシ別コメントもしびれますな。 今のワークスマシンってそのまま別メーカーのパーツでも 付くんじゃないかって言うくらい近似してるって話ですもんね。 やっぱり「ロッシ」が最高のカスタムパーツなんだよなあ。
810 :
774RR :04/07/02 09:18 ID:jvyoX0wQ
スペ乙! ロッシワロタ
811 :
774RR :04/07/02 09:39 ID:W4R6rdpo
スペインタソ乙です。 >これまでにホンダがレースとレースの間にこれだけ様々な変更を試したことは過去に例がない。 それなのにホンダ勢トップのセテに1秒の大差でPPですか。バリ伝のラルフですね。 ホンダ陣営のピットはまるでお通夜だったことでしょうね。
812 :
774RR :04/07/02 09:43 ID:fskmdSMh
>>807 スペインたん乙です。
ところで海外における日本人の評価はどうなのでしょうか?
スペイン氏毎度乙です。あんがと。
スペイン様乙!! なんだか日本のロードレース誌がショボ杉なのが… コッチ系の仕事でもすればいいのに。してるの?
>>779 エースと来ればこれだろ
♪え〜す、え〜す、え〜す、え〜すを狙え〜
>>815 おいおい、エース様がエースを狙ってどうする(w
ホンダという天狗の鼻がくじかれるのを見るのは実に愉快だ。
誰にも一度も倒されないロッシ。 実につまらんチャンピオンだ。
そうしてトップ集団が熾烈な争いをしている間に ソロリソロリと影のようにカワサキとスズキが後ろから忍び寄ってくるのでありました。
>>818 その分コメントとかで盛り上げてくれるジャマイカ
日本のライダーはそういうところがいまいちだと思う。
>スペイソタソ乙 いいなぁー。 日本の雑誌じゃーそこまで掘り下げてくれないよなぁー。 四大メーカに辛辣なコメントなんてできないだろうし……。