●〇■　颯走!アプリリアスクーター�Z　★〇▼

　　　　　◆レオナルド、◆エリア、◆ＳＲ系、◆アトランティック　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　　　　　◆ハバナ、◆モジト、◆スカラベオ、◆ソニック、◆ラリー、◆ガリバーなど
　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　　を語って下さいな。　♀　♂
�@飛べ！レオナルド２５０　Ж　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1036/10368/1036824988.html
�Aレオナルド１２５〜２５０総合スレッド　Ж　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10417/1041768127.html 　　　　　　　　　　　
�B迷走？アプリリアスクーター　Ж　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046713284/l50 　　　　　　　　　　　　　
�C●凸●　逆走！アプリリアスクーター�W-1●凹●●(鯖死亡）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
�D●凸●　逆走！アプリリアスクーター�W�A　●凹●　Ж　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053506148/l50
�E●◇▲　奔走!アプリリアスクーター�X　◆〇●　Ж　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060859759/l50
�F●〇■　怪走!アプリリアスクーター�Y　★〇▼　Ж　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070394531/l50
■Ωアプリリアaprilia 8Ω 　Ж　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074385745/l50（ギヤ付きは、こちらへ）
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・Top Performances
ttp://www.topperformances.com/ing/home.htm
・RMS
ttp://www.rms.it/

アトランティック２００

２１００×９００×１３７０　　車重１６０ｋｇ

タンク１０．５Ｌ　　　シート高７７０

Ｆ１１０／９０−１３
Ｒ１３０／７０−１３

馬力２１／８５００　トルク１．７／６５００

アトランティック１２５

２１００×９００×１３７０　　車重１６０ｋｇ

タンク１０．５Ｌ　　　シート高７７０

Ｆ１１０／９０−１３
Ｒ１３０／７０−１３

馬力１３．６／９５００　トルク１．２／８０００

レオナルド１５０＆１２５

１９２０×７４０×１２００　　　車重１３９ｋｇ

タンク９．０Ｌ　　　シート高８００

Ｆ１３０／７０−１２
Ｒ１４０／７０−１２

馬力未発表

レオナルド２５０

１８６５×７７０×１１８５　　　車重１５０ｋｇ

タンク９．５Ｌ　　　　シート高７８０

Ｆ１３０／７０−１２
Ｒ１３０／７０−１２

馬力未発表

エリア５１

１７９０×７００×１１１０　　　車重１００ｋｇ

タンク１０．５Ｌ　　　シート高８１０

Ｆ１３０／６０−１３
Ｒ１３０／６０−１３

馬力未発表

ＳＲ１２５

１８２０×７２０×１１１０　　車重１０７ｋｇ

タンク８．５L　　　シート高８３０

Ｆ１３０／６０−１３
Ｒ１３０／６０−１３

馬力未発表

ＳＲ５０

１７９０×７２０×１１６０　　車重９４ｋｇ

タンク８．０Ｌ　　　　シート高８３０

Ｆ１３０／６０−１３
Ｒ１３０／６０−１３

馬力未発表

ハバナ５０

１９００×７２０×１０７５　　　車重９７ｋｇ

タンク７．５Ｌ　　　シート高７４５

Ｆ１２０／７０−１２
Ｒ１３０／７０−１０

馬力未発表

ＡＣラリー５０

１７５０×８００×１１１０　　　車重９１ｋｇ

タンク６L　　　　シート高７７０

Ｆ１２０／９０−１０
Ｒ１３０／９０−１０

馬力未発表

スカラベオ５０

１８７５×７１０×１２４０　　車重７９ｋｇ

タンク７．０Ｌ　　　シート高７７０

Ｆ２．５０×１６
Ｒ２．７５×１６

馬力未発表

ハバナ５０カスタム

１９５０×９００×１１２０　　　車重９７ｋｇ

タンク７．５Ｌ　　シート高７５０

Ｆ１２０／７０−１２
Ｒ１３０／７０−１０

馬力未発表

ハバナ１２５

１９８０×７２０×１０９０　　　車重１１５ｋｇ

タンク８．０Ｌ　　シート高７８０

Ｆ１２０／７０−１２
Ｒ１３０／７０−１０

馬力未発表

ハバナ１２５カスタム

１９８０×９２０×１１３５　　車重１１５ｋｇ

タンク８．０Ｌ　　シート高７５５

Ｆ１２０／７０−１２
Ｒ１３０／７０−１０

馬力未発表

旧スカラベオ５０

１７９０×７００×１２４０　　　車重７１ｋｇ

タンク８．０Ｌ　　　シート高７７０

Ｆ　２．５０×１６
Ｒ　２．７５×１６

馬力未発表

スカラベオ１００

１９４５×７１０×１２７０　　　車重９２ｋｇ

タンク７．０Ｌ　　　シート高７６５

Ｆ　８０／８０×１６
Ｒ　９０／８０×１６

馬力未発表

レオナルド２５０

１８６５×７７０×１１８０　　車重１４５ｋｇ

タンクーーＬ　　　シート高ーー

Ｆ１３０／７０−１２
Ｒ１３０／７０−１２

馬力２２／７５００　トルク２．３／６０００

ガリバー５０

１８００×６９０×１０３０　　車重８１ｋｇ

タンク７．０Ｌ　　　シート高ーー

Ｆ１２０／７０−１２
Ｒ１２０／７０−１２

馬力未発表

皆様教えて下さい。
これってニコイチですか？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h9644460

スカラベオ500納車されました。　現車も見ずに注文したもので、納車時が初見
だったのですが………デカっっ！！

実際に乗ってみると以外とコンパクトな感じ。自分は身長170cmなので、足つきは
結構ヤバ目ですが、シート前方の細くなっている辺りに座れば両足の指の付け根
が接地するので、頻繁に停止する場所は浅く、巡航時は深くと座り方を変えれば
結構いい感じ。前乗りのほうが急コーナーでも安定しますし。

操縦感覚ですが、スクーターは初めての自分でも違和感はありませんでした。
極低速でも安定するあたり普通のネイキッドに極めて近い感じです。

少し低いのではないかと言われている風防ですが、流線型のフロントとの相乗効果
で力を発揮するらしく、50�`あたりから効果が出始め、80�`あたりでほぼ無風状態
になりました。

あと、電子認証式のイモビライザーが標準装備になっています。何気に豪華です。

>１２３４ 氏
毎度お疲れさまです

このスレタイを書き込んだのは私です、一応本命で
他のは、受け狙い
ところで、少々いじったせいでトルクが結構増したようなのですが、おかげで
プーリーのスプラインがちょっとなめちゃったようだし、星形？のワッシャが
クランクシャフトをちょっとかじちゃったみたい。まだ大丈夫みたいだけど、
そのうち交換かな？お金かかりますよね？

>>20
こういうところに晒して、なんの根拠もなくそういう表記を使うのは妨害か侮辱だと思います
なんかそういう疑いがあるのですか？

>>千二百三十四四
をつ。

>>21
納車おめ！
納車おめ！

イラク日本人３人拘束

＞２１
また、レポもよろしく！

アトランもよろしく！

前スレ、無事閉めさせていただきました。

アトラン２００氏
１０００埋め乙！１０００は、花見だ〜

(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ 　　

おはようございま。


きょうは、九州から東海まで晴れ、関東から東北晴れ時々くもり、北海道小雨のち晴れ。


＞　ATLANTIC_200 氏　久しぶりですねー

＞　赤アトラン１２５ (東京)氏
　　赤アトラン１２５海苔氏　　は　同じヒト　了解すますた！

スカラベオ５００

２３１０×７８５×１４３５　　　車重２３４ｋｇ

タンク１７．０Ｌ　　　シート高８００

Ｆ　１１０／８０×１６
Ｒ　１４０／７０×１６

馬力未発表

アトランティック５００

２２７０×７２０×１４５０　　　車重２０８ｋｇ

タンク１７．０Ｌ　　　シート高７８０

Ｆ　１２０／７０×１５
Ｒ　１４０／６０×１４

馬力３９／７２５０　トルク４．１／５５００

＞２１　すか５００氏　是非、常駐を！

＞２２　らりー氏　もうすぐあぼ〜ん？ｗ　星型のワッシャ　わしゃ知らねｗ　クランクシャフトに干渉する？
　　　　　スレタイ２回目受賞じゃあ？おめ！

＞２３　　４氏と２票で決まりますたｗ

＞２７　　アトラン２００氏　いつも高速レポ乙！　最高速は２５０と（メーター読み）同じかそれ以上ですね〜
　

＞1234氏
スレ立てお疲れ様です。

今週の土曜日にアトランティックのミラー交換予定。（リコール対策品）
洗車してて気づいたけど、フロントサイドの125っていうクロームシルバーのエンブレム、
5の文字が欠けてしまって、後一回でも洗車するとポロッと取れてしまいそう。

前スレの事故車再生中のAREA51乗りです。
自分のコテハン新スレだと意味成さないから、まー適当にやります。

フロントアーム変えたんだけど、
ブレーキ板の擦れる音消えない&余計左にハンドル取られる。
ステムからごっそり変えないとダメかも。(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

＞ラリー氏
YAMAHA系のプーリーフェイスを押さえる金具ですよね。
雪の結晶みたいな形というか・・・
クランク交換になっちゃいますか。
ヤフオクでＪＯＧ用新品未使用1000円とか使えないですかね。

>>36
>ブレーキ板の擦れる音消えない
私のも擦る音がしますよ。ボスコの人に聞いたら許容範囲らしいのでそのままにしてますが...
明らかに引きずってるようだとまずいでしょうけれど。
ジョグのクランクシャフトは使えそうな気がしますが、クランク割ったりとかできないので
何処でやってもらうかが問題です。
部品取り車でも見つけて、エンジン載せ替えの方が簡単そうかなと思ってます。
なかなか見つかりませんが...

>>22 らりー氏の言う部位が>>36 AREA51乗り氏の「プーリーフェイス」を押える・・・でやっと今頃判ったよ（汗　　６枚羽根のワッシャ

またノーマルに交換で同じ症状になる悪寒。マロの４万円クランクシャフトキボンヌｗ　
リアブレーキは数日乗らないと引きずってるけど（タイヤを１周回すごとに擦れる音）、ブレーキ軽くかけて３０ｍ程滑らせて走ると無くなるね。（他の場所に負担が掛からない程度に滑らす）
ディスクの厚さを１周、ノギスで測って歪んでないか観るのは？

結構大きな音するんですよ。
ディスクもブレーキングの奴に変えたので、
こりゃ手をつけてないステム周りか、
フロントアームと平行についてるキャリパーのアームだなーと。
それでだめなら、原因がホイールしか残ってない･･･

＞ラリー氏
クランク交換は自分できるんですが、明日からまた仕事入るんですよ･･･

暇だと何日も休みなので、やってあげられるんですが。
多分5末~6月あたりは暇っぽいです。確か関東ですよね？
それまで待てるならやれるかも。
それまでガスケットとか部品集めしてくれれば(藁

>１２３４氏
>マロの４万円クランクシャフト
金ないっす、というかこの金額なら水冷エンジンに載せ替えます。
>>39
私のもブレーキングです。スクーターを押して歩くとスリスリいってます。
キャリパーのピストンを思いっきり引込めてもだめだったし、明らかにクリアランスが足りないような気がします。
なので、マニュアルみてないので間違ってるかも知れませんが、走行抵抗にならなければいいのかも知れません。
ガスケットはジョグので合うんでしょうか？だったらヤマハの純正を買うのですが...
私は都内在住です。もし時間が合えばお願いしちゃうかも知れません。そのときはよろしくです。
他はクランクシャフトとベアリング？ベアリングはジョグので合うという記述をどこかでみたような...

ｸﾞﾘﾒｶ
のﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑには引きずり音がｾｯﾄで付いてる。
確かｸﾞﾘﾒｶに女グのﾊﾟｯﾄﾞ流用できるものがあったなぁ。
相性かな。

ぽかぽかツーリングの春ですな〜

SR125のｸﾛありますか？

アトランの125/200、今日初めて実車みましたが、結構大きいんですね。
もう少しコンパクトかなあと思ったんですが。
マジェとかと変わらないサイズでちょっと買うのためらってしまいました。
車重って何ｋｇぐらいなんですかね？　カタログには記載されていませんでしたが・・・

初めて書き込みさせていただきます。
アトランティック200を購入しようと考えているのですが、一つ疑問があります。
アプリリアジャパンのHPを見ていると、最高出力13.5 kw/9,000 rpmとありますが、
コネクティングロッドや発言3にもあるように、15.7KW(21PS)/8,500rpmとしているところもあります。
アプリリアドットコムではスペックが見つからなくて・・・
やはり日本公式の方が正しいのでしょうか？それとも何か仕様変更があったんでしょうか？
お分かりになる方教えて下さい！

コネさんはシャシダイで実測値から換算したようですよ。
ですので２００でも実力は２５０というお話です。

アトランの乾燥重量は160Kgぐらいです。
こまかいスペックは気にしてもしょうがないと思うけど。
トルクが1Kw増えたところでどうなるもんでも（ｒｙ

×>トルクが1Kw増えたところでどうなるもんでも（ｒｙ
○>馬力が1Kw増えたところでどうなるもんでも（ｒｙ

＿|￣|・゛.,...●･∵.

>>48
首まで取って誤らなくても・・・

>>46
回答ありがとうございます。
たしかにその数字でしたらフュージョンよりは馬力あるってことですね・・。フュージョンですけど。
値段も多少安いし国産250スク並にパワーあるなら買いかなあ。
ハンドリングも絶品らしいですし・・・。
購入前だとこまかいスペックも気になっちゃいました。申し訳ない。

ラリーＡＣ・ＬＣ共にクランクケースは液体ガスケットみたいなので
オイルシールのみ新品オーダーでしょうかね。
シリンダベースガスケットも液体ガスケットか紙で代用ＯＫですから。
両サイドの保持ベアリングも規格品のはずですからベアリング屋で調達可能でしょう。
クリアランスは４種類位あるようですが高回転向けならクリアランス大きめの奴をチョイス。
クランクシャフトは残念ながら比較したことは無いです。

ブレーキングのディスクの中でもｗａｖｅタイプはレバーに対するキックバックも有るし
音も大きめでしょう。

皆さん、お久しぶりです。
北海道もやっと春らしくなってきました。

本日、待ちに待ったアトラン２００（赤）が納車となりました。
私なりの、初乗りの感想を少々。

まず第一に”やっぱデカイ”
身長１７０（公称）の私で、やっと両つま先が付くくらい。
停車時にはお尻を少し前にずらせば、全くノープロブレムですね。
足つきで悩んでる方、心配御無用ですよ。

第ニに”快適”
かなり風が強い中での初乗りだったのですが、
抜群の安定感で、あまり恐いと感じたりしませんでしたね。
車の窓をあけて、ゆったりとドライブしてる様な感じ。
アトランは、それくらいに快適です。

ただし、車庫に入れる時にはやはりデカさを感じましたね。
昨年までは２５０のネイキッド（ＶＴＲ）でしたが、
やはりかなりの迫力ですね。車重も有りますしね。

エクステリアの細部の造りは、あまり精度が良くないです。
（イタ車と日本車を比べるのも酷ですが）
でも、そう言う事を気にする人の乗り物ではないですからね。

点数をつけるとするならば、”１２０点”です。
私的には、大満足しています。
購入を悩んでいる方々、一度は乗る価値の有る楽しいスクーターですよ。
排気量アップなど、悩む事も有ると思いますが、
「欲しい時が買い時！」ですよ。

もう少し距離をこなしたら、また書き込みたいと思っています。

>>51
さすが、ダミアンさんですね。完結で的確なお答えありがとうございます。
パーツリストを見ていたら、シリンダのところしかガスケットが無いので「？」
と思ってました。オイルシールはジョグのもので代用できるようです。

>レバーに対するキックバック
純正のゴムのホースだと、吸収されてしまうのか全然感じ無いです...
ブレーキの効きは確かにいいようですが。

>>45-46

やっぱそうだよな

最近　馬力が２種類あるし　ｋｗ表示とで４種類　

混乱するよ（＾＾；

　

前ｽﾚでお世話になったものです。

やっと時間ができて今日早速ｱﾄﾗﾝ200（紺）を契約してきました。
納車は２０日予定でつ。
純正ﾘｱﾄﾗﾝｸをつけようと思ったのですが
在庫切れらしく、せっかちなのでやめちゃいました...。
実際、使いがってはいかがでしょうか？

>>45=50
多分21PSでいいと思われます。実際フォーサイトとタメです。
マジェとフォルツァには加速で負けます。
まあ、勝ち負けなんてどうでもいい気分にさせてくれるノリモノですけど。
値段も10万ぐらい安いし絶対お買い得！
こんなに乗ってて楽しいバイクはそうは無いです。ただ走るだけで快感です。
近所のフツーの曲がり角が楽しくなります。
これってイタリア人の感性なのかなあなどと思いますね。

>>52
おめ！！
確かにでかいし重いです。よろけます。走り出すときにならないけど。
停める所は選びますね。
あと、細部の精度は・・オイルタンクのカバー部がピタッと合わないとか、
シートのヒンジがへなへなしてるとか、シートの裏のパッキングが外れやすいとか、
初めのうちシートのキーが巧く回らないとかでしょうか・・・
まあ、ご愛嬌です。走ればいいんです。
そんな気分にさせてくれるノリモノです。（断言）

>>55
おめ！！！！
私は純正じゃなくてＧＩＶＩのトランク勝って来てつけました
ボディーと同色じゃないけど、モノは同じだし。はるかに安いし。

アトランのトランクは出っ張りが邪魔で大きいものが入らないから、
リアトランクが在ると助かりますよ。

って、長々すみません。
最後に一つだけ。
エンジンの慣らしはちゃんとやった方がいいらしいよ。
１０００ｋｍ　までは６０ｋｍ/Ｈでね。

イラク解放 ｷﾀ━━━━　(ﾟ∀ﾟ)　━━━━!!

>45
アトランの紙のA4サイズのパンフレットと
http://www.apriliajapan.co.jp/products/atlantic_125_200/atlantic_125_200.pdf
の最後のページは21PS。

ここでは初めて書き込みします。
96年式ラリー50LCに7年乗ってます。
大きなトラブルはなかったのですが、電装系はかなり弱く、メーターとダイナモは交換しました。
今もブレーキランプのスイッチが一つ逝去中です。
ダイナモはヤマハのに変えてます。

ここ数年身体を壊して乗る機会がかなり減ってますが、エンジンはかなり丈夫です。
電装系さえ手を入れれば実に快適に乗れます。

ラリー乗りの方にはリアルでも2度くらいしか遭ってませんね。
また書き込みします。では。

>>56
>21PSでいいと思われます。実際フォーサイトとタメです。
>マジェとフォルツァには加速で負けます。
アトランに比べて軽量で同じリーダーエンジン搭載の
スカラベオ200とかベスパGT200はどうだろう、加速。
Gマジェや新フォルより大人一人分は軽いから、
発進加速はずっと良さそうだ。ピアジオの新250エンジンだと
アトランでもX9でも、国産250に楽に勝てそうだな。どうだろ？

Scarabeo 200はROTAXエンジンでは？

最近、街角でスカラベオを見かけることが急に増えたね。

んだ、んだ

ｓっさ

スカラベ２００と５００にいたっては街中で見かけたことは一度もないが・・・

>>620
燃焼室すらキレイにならんよ

>>59
水冷って96年当時、色は何種類ぐらい選べました？

近所でスカラベォ何て見た事ないな

雑誌の馬力表記は誤植が多いからなぁ
最近の某スクーターカタログも13.5kwだった
これが発信源か？

本日のスカラベオ200目撃、三件。
山手通で中目から渋谷への陸橋手前歩道に駐輪
北参道で千駄ヶ谷近くのコンビニ店頭に駐輪
明治通りの渋谷と広尾の間にあるセイフーあたりを走行

あと、JR代々木駅近くの東急ハンズ駐輪場には
かなり高い確率でスカラベオ200が停まってる。

お前は追っかけかｗ

>>56
純正品じゃなくても色々選択枝はあるのですね。
納車の時に聞いてみます。

自分は二輪初めてなので勉強しないと...。
ｱﾄﾗﾝに決めたのもあんまり走ってなさそうと
だけど、ﾃﾞｶｲのがｲｲ！
ってので探してたらこのｽﾚに出会ったのがきっかけでした。

遅ﾚｽｽﾏｿ

>>67
私は1年落ちの中古で手に入れたのですが、その時には水冷新車ではオレンジもラインナップに
入っていたと思います。
空冷は黒がありました。
ちなみに私のはリアウィングなしですが、その後発売されたものにはウィングがありますね。

>>71
漏れもアプの追っかけだわ（ｗ

スカラベ１２５と５００をセットで買いたい。

>>75
５００と１００なら置ける
５００と１２５だと車を小さいのに変えないと入らない（ｗ

おはようごんざいま。


きょうは、九州くもり時々雨、関西東海晴れのち曇り、関東東北曇り時々晴れ、北海道晴れ。

>>52 クーニャン氏　納車おめ！

>>59　氏 　初の水冷らりー　の登場だー　たぶん？ｗ　　　　またヨロシク！
　　

スカラベオ１２５

２０７５×７４０×１２２５　　　車重１４０ｋｇ

タンク９．５Ｌ　　　シート高８００

Ｆ　１００／８０×１６
Ｒ　１３０／７０×１６

馬力未発表

スカラベオ２００

２０８０×７２０×１３３０　　　車重１５３ｋｇ

タンク９．５Ｌ　　　シート高８００

Ｆ　１００／８０×１６
Ｒ　１３０／８０×１６

馬力未発表

スカラベオ１２５

２０７５×７４０×１２２５　　　車重１４０ｋｇ

タンク９．５Ｌ　　　シート高８００

Ｆ　１００／８０×１６
Ｒ　１３０／８０×１６

馬力未発表

すみません
>>78→　訂正　>>80　

リアタイヤの扁平率７０→８０％正解

１２５ｃｃは、国内仕様。　２００ｃｃは、海外仕様。　車重の誤差があるような気がします。
その他にもサイズが２種類ほどありますが最小と最大を載せました。
あとは、予想してくださいｗ。
それからスカラベオ２００は１９７．９ｃｃでアトランティックと同じなんですが
初期モデルに１８０ｃｃの４ｓｔが載ってたかもしれません。未確認。
あったとすれば　多分、ピアジオランナーの初期４ｓｔ１８０ｃｃかも？→のちにランナーは４ｓｔ２００ｃｃに

ポルテカ

マロッシからアトランボアアップキット（径74mm）出てるけど
アトラン125に組んだらギア比やら腰下やら駆動系やらに問題出るかな？
パイ74ってことは約209ccか。
200に組んでも体感できるくらいパワー向上しますかね・・・

組んでる方いらっしゃいますか？

37×37×3.14×48.6÷1000＝208.914…　　　　ﾅﾙﾎﾄﾞ〜

スカラべ500買ったはいいが、足が付かないよ！
何度もこけそうになってしまった。

200にしておけばよかった・・・

駐輪場にラリー50がとまってた
マジででかいねと
つくづく感じたjulio糊

>>85
ｼｰﾄあんこ抜きしてもらったらどうだろう？＞ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸでやってるヒトがココにも居たよ。
弐〇〇も同じようなもんでしたが軽い分傾いても何とかなりますがね。

>>86
モジトあたりＤｏ？

なれると、こっちが普通でジョグとかが異様に小さく感じます

>>85
シート高81cmのベスパET4、同79cmのベスパGT乗りですが
高いシートのスクーターには、そのうち慣れますよ。大丈夫。
マジェ、スカブと乗り継いできてベスパET4に乗り始めたときは
怖くてたまりませんでしたが、今では友人のTMAXも、店で試乗したGマジェも
足つきに何の支障もない体（？）になりました。ちなみに身長168cmです。

>>90
割り込みｽｲﾏｾﾝ｡自分は身長160cmしかないうえに、かなり短足なほうなんです。
（ｽｽﾞｷのｽﾄﾏｼﾞ50にまたがって両足がやっと地面に触れるくらい）
こんなわたしでも500は平気でしょうか？アドバイスお願いします。

どっちの５００？（話の流れとレス番からT-max?）

>>92
ｽｶﾗﾍﾞｵ500のほうです。
よろしくお願いします。

155ｃｍの女がｼｰﾄ高810ミリのベスパPXｼﾘｰｽﾞに乗ってるから。
信号待ち時は、��尻を少しずらして足を着いてる（車体はホボ垂直のまま）

しかし重量がホボ倍あるので傾いたら・・・100キロぐらいｶﾞｯﾁﾘした体型なら支えられるかな？
餡子抜きは確実にしないと駄目だろうし、渋滞はかなり疲れるから通勤通学にはマゾでないと無理？

>>94
なるほど。ありがとうございます。
現車をじっくり見せてもらったほうが良さそうですね。
スクーターなのにサイドバックはかなり魅力的なので
前向きに検討しつつ慎重に選びます。
国産みたいにローダウンキットがあれば...

>>91
ｽﾄﾏｼﾞ50で両足触れるぐらいって・・・
500って言うからには、大型取ってるんだよな？
教習車or試験車は大丈夫だったのかと小（ｒｙ

まあ足つきの問題は、高さより幅のほうが影響あると思うよ。
ET4あたりがなんとかなるのは、シート幅がスリムだからだと思う。

>>88
ガリバーが
ホｽｨホｽｨのです（w

あのターコイズしか色ないのかねー

静かに１００

紺色のをみたことあるよ

http://www.aprilia.com/ridezone/ing/models/gulliver/mfr.htm
本国だと水冷もあり

バフッ

ん、さっきまで見れたのだが、消されてしまったらしい...
サーバのメンテかな？

http://www.aprilia.com//zoomimg.phtml?img=64/foto_mag_4_427_1078494111.jpg&dir=http://www.aprilia.com/dati/#
フルチューンレオナルド、けどギャルの方がいいなぁ
http://www.aprilia.com/portale/eng/mag_articolo.phtml?id=530
SCARABEO 250: EVOLUTION OF A LEGEND、なんか渋い

でっ　あなたはどなた〜？　(＊ﾟーﾟ)

スカラベオ250、なんでショートスクリーンなんだ？
スカラベオ200みたいな大型風防はオプションにあるのか？

40万以下ぐらいでビクスク新品を買おうと思っているんですが、
探したらアトランティック125がデザイン的に良さげなので購入を考えています。
燃費がホムペに乗ってないようなのですが、何�`ぐらい走るんでしょうか？
質問でスマソ。

身長166�aしかないのでちょと不安だ…

>>107
アトランなら200にしときなよ。
BSなのに高速のれないのはちとかなしい。
というか125ならもっと軽いほうが、
街中機動性あっていいでしょ。
多分スペーシーあたりのオッサンスクーターに
バンバン抜かれるよ。

>>107
漏れの友人が乗ってるが値引きのつらい外車じゃ
40万以下って言うのはきついんじゃないか？
とくにｱﾌﾟﾘﾘｱなんかそんなに値引いてくれないだろ
諸経費込みで乗出し45万ぐらいになっちゃうんじゃないのか？
乗出しで40万以下って考えると
ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾃﾞｨﾝｸやRV125JP、ｺﾏｼﾞｪを考えた方が良い気がするぞ

ちなみに燃費町乗りで22〜23�`ぐらいって聞いた。
友人のｱﾄﾗﾝまたがしてもらったが、170cmの漏れでも両足の先が着くぐらい
乗ってれば慣れるって言ってたけど、どこかで試乗させてもらったほうがいいぞ。

>>108
漏れはﾏｼﾞｪ250乗りだが、ｱﾄﾗﾝ125それほどおそくねーぞ。
こないだｱﾄﾗﾝ乗りの友人とﾂｰﾘﾝｸﾞしにいったが
たしかに出だしはもたつくけど、20�`ぐらいからの加速はｽﾑｰｽﾞだ
そのまま100�`まで楽に加速したぞ。
有料ﾊﾞｲﾊﾟｽの料金の安さは羨ましかったしな・・・。（横浜新道通った）
高速乗らないんならｱﾄﾗﾝ125も有りだなって純粋に思ったよ。

まぁはっきりいって街中でもｽﾍﾟｰｼ-に抜かれる事はないよ。

今日別のメーカのバイクを見にバイク屋に行ったのですが・・・・
スカラベオに心を持っていかれましたｗ

前々からネットの写真で見てて「貫禄があってかっこいいな〜」とは思っていたのですが、実物を見てイチコロでした（；´∀｀）

免許もまだなんでじっくり考えたいと思います。
小型で免許取ろうと思ってたので（笑

>111
教習所スレで待ってるぞ。

３人解放あと２人か
チャーター機飛ばすって　　アホか　　　税金使うな

>>107
まあ、色々乗ってみなよ。スペックだけじゃ乗り味はわかんないよ。
私はアトランの乗り心地が非常に好き。
快感です。

おはようございま。


きょうは、九州から関東まで曇りのち晴れ、東北晴れのち曇り、北海道くもり。


ちょっとの間だけトリップ付き

ホｽｨホｽｨの86はどこいった？
http://www.aprilia.com/ridezone/ing/models/gulliver/mfr.htm
復活してるぞ

暖かいうちに走りにいて来るﾉｼ

ＡＰＪ
スクーターはそこそこ売れてるようだけど
リッターが売れてないのかな〜
ミレ何て名古屋では１回しか見たことにゃー
ＲＳは、しょっちゅう見るけど
スカラベオでさえ２回見た
赤字じゃねーの？ＡＰＪ
やっぱりドカティのせいなのか

イタリアンスクーター乗りとして卑劣な行為によって亡くなった
クワトロッキ氏とイタリア国民に心から哀悼をささげます。
最後まで誇りをもって亡くなったクワトロッキ氏に敬意を払います。




・・・同じ日本人として3馬鹿が恥ずかしい

>119
そんな名前の人だったのかー
日本では名前は言わないもんな〜
３馬鹿と支援団体もまとめて騒ぎが収まるまで３年程イースター島にでも行っててほしいね

スカラベオﾀﾝ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ
免許と込みで約６０万かかりそうだなぁ、、

>>116
(*･ω･)ﾉﾊｲ
濃緑色がいいですね
しゃれたコートを着ながらオツに乗りたいですなぁ
でも足が付かんかったらﾏｽﾞｰ...
ホｽｨホｽｨ

>>122
あ、いた
ここ、アクセサリーの写真がなくなちゃったのが残念ですな
ものすごくいっぱいあったみたい、項目がいっぱい
濃緑色は見たことないですね、
関係ないけど、「ホｽｨホｽｨ」でうまく気持ちを表現しているのが面白かったよ

エリア復活まだ〜〜〜〜〜〜〜

暑いよ　今日

スカラベオﾀﾝ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

今日、スカラベオ５０の革リアバック付き見た

>>128
スカラベオ50の水色はカワイイよね。
現在、国内で買える水色50ccスクーターは
ヴェルデとスカラベオくらいしか選択肢がない。

ルッカーもあるよん！＞水色

julioってもうないんすかね？>>ミズ色

コテハンになってる！！
ぜひｹﾞﾄしてくださいな

そうなったら、ｹﾞﾄｳｹﾞﾄｳ？

おはようござい。


今日は、九州雨のち晴れ、関西から関東曇りのち雨、東北北海道は晴れのち雨


＞ガリバー買いませう！ｗ

>>122
> 濃緑色がいいですね
俺は、ターコイズブルー（見た目は緑）のGulliver乗ってます。
色のせいで、こけたときの擦り傷が目立って困る(>_<)

> でも足が付かんかったらﾏｽﾞｰ...
俺の身長が171cmで、かかとまでは無理だが、両足同時に
着くよ。

アトランティック１２５とベスパＧＴ１２５Ｌはベースは同じエンジンですか？

あの辺のエンジン供給関係ってどうなってるんでしょうね。
ピアジオとアプリリアとべスパとジレラの関係を誰かわかりやすく教えて下さい。

ピアジオ（ヴェスパ）→ジレラ
　　↓　　　　　　　　傘下でブランド銘として存続、ミッションスポーツ復活も画策
　　↓技術提携（２ｓｔ）とエンジン供給
アプリリア
　　↑エンジン供給
ロータックス

ちなみにアプリリアのインジェクションモデルの一部はインジェクション調整に
ゲームボーイアドバンスにアダプター（ｒｏｍ？）入れて調整するそうです。
奇しくもプジョーのインジェクションモデルも同じ。
こちらも技術的に何らかの繋がりがあるかもしれません。

それはダイテックとプジョーの同様のやつが同じオーストラリアのオービタル社
の技術を使ってるからじゃない？
ピアジオもオービタルの技術を使ってるそうな

Ｘ８、まだかいな。

>>140
プレストコーポレーションと成川商会
どちらが扱うかでもめてるに一票。

てかピアジオ、日本法人作れよって思うYO。

法人つくると今までの店は代理店おりるかな？　そして新規参入店が増える
そうなると２ストベスパは何かと辛くなりそうだ　

おはようございま。


きょうは、九州から東海くもりのち晴れ、関東晴れ、東北北海道くもりのち雨。

　

＞１３６氏　　　味付けが違うだけ（おそらく車体重量差からだと思いま。）

＞アトラン２００氏　　ピアジオとアプリリアとべスパとジレラ（とヤマハとスズキも入れてｗ）
　　　　　　　　　　　　ＳＲ５００が自社初の開発エンジン？

＞ダミアン氏　　じゃじゃ馬ロータックスエンジンが現行スクに無くなったのはツマラナイです。

＞１３９氏　　昔、サーキットでメカニックのヒトに色々訊いてたヒトですか？
　　　　　　　　オービタルって車のエンジンで見たことありますね＞オーストラリアにそんな技術があったとわｗ

139は書忘れたがラリーです
オービタルのサイトに掲載されてますよ
でそこには「50CCから500ccそれ以上〜〜」と書いてあった。
500ccとはSR500のことなのかな？？
ほかにも、ベンツとかも契約してるそうな

>>141
プレスト（ＹＳＰ）が扱った方がいい。
Gマジェがスカブ400より重くなった今、
フロントデザインやトランク性能の良い、
合理的な軽量スクーターとして売るといい。

そうだ、プレストはヤマハ系だったね

スカラベオﾀﾝ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ
早く免許取得・購入の段取りをつけたいが多忙だ・・・

スカラベオﾀﾝ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

スカラベオﾀﾝ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ガリバーホｽｨ　ﾀﾝ

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f20500032
ガリバーが1円スタート！

出かけてくる。

　テレビ朝日の佐分（さぶり）千恵アナウンサー（２６）が６歳年上のＮＰＯ代表の男性（３２）と
６月に結婚することが２０日、分かった。関係者によると、お茶の水女子大在学中に知り合い、
交際スタート。仕事の合間にデートを重ねるなどして愛をはぐくんできた。９月に挙式・披露宴
を行う予定。結婚後も仕事を続ける意向という。佐分アナは愛知県出身。

スカラベオﾀﾝ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

スカラベオﾀﾝに会いにバイク屋に行ってきました。
スカラベオﾀﾝの入荷は結構先になるそうです。
しかも私のお目当ての２００は２５０になる可能性もあるそうです(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

欲しいときにすぐ買うのがいいかと。近い将来発売予定の250もいいだろうけど
200もいい買い物だよ。スカラベオ200は同型エンジンを搭載している、
ベスパGT200Lに大型風防とボディ同色トップケースを標準で付けて、
同じ車重で、販売価格を2/3に大ディスカウントしたお買い得スクーター。
ホイールも大きくて、悪路走破性はベスパより上だし。いいスクーターだ。

>>156
ありがとうございます。
金の問題がクリアできればすぐにでも免許取って買いたいです（；´∀｀）
今日めでたく二十歳になりまして一成人として身分証明を持つ意味でも免許を早く取りたいと思ってます。

ちなみに別に２５０にこだわりはありませんよ（´∀｀；）
ただそのバイク屋には今在庫がなく買うなら展示車となってしまうのです。
展示車のデメリットが何なのかよくわかりませんが。

スカラベオﾀﾝの乗り出し価格が約５０万円、教習＋試験が合宿なら約１２万円、ヘルメット・ヘルメット・鍵で約５万円ぐらい？
ｱﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾋｬﾋｬﾋｬ

分割払いって便利だよね。
まとまったお金が手元になくても、色々買えるし。
キャッシングなんてしちゃうと、ローンの頭金もできちゃう。

スカラベオ、冬キャンペーンのときサイドボックスがプレゼントなら買ってた。
結局アトラン、お買い得感のあったアトランに・・・。

>158
ＳＣＳはそうやって大きくなった。
払えなくなって担保のバイク取られるやつは多いからね。
きおつけよう　バイクはキャッシュで　買うものよ

過去ログ補完でつ
　・　・　・迷走？アプリリアスクーター・　・　・
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1046/1046713284.html
●凸●　逆走！アプリリアスクーター�W　　●凹●●
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1052/1052602762.html
●凸●　逆走！アプリリアスクーター�W�A　●凹●
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1053/1053506148.html
●凸●逆走!アプリリアスク-タ-IV2●凹●
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1053/1053506148.html
●◇▲奔走!アプリリアスク-タ-V◆〇●
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1060/1060859759.html
●〇■　怪走!アプリリアスクーター�Y　★〇▼
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1070/1070394531.html

スカラベオって大体いつ頃の時期に250にパワーアップするの？夏くらい？

修理　メンテ代を考えると　本体は現金で購入した方が楽ですよ
金融の罠にはまる事はないです（苦労したいなら別、、）

>163
そうですね…私も修理代合計すると6桁逝ったかも…。
でも電装系以外のトラブルって少ないような気もします。
（それだけ電装系はガタガタだったが）

エンジンの信頼性は高いと思います。

スカラベオﾀﾝ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ
昨日話を聞いたときに「本国の方でエンジンの載せかえが進んでるから〜」って聞いたので本国のＨＰ見たら確かに乗ってました。
http://www.combattiva.it/scarabeo/scarabeo250.asp?menu=10&lin=1
あいにく私は日本語と英語しか読めませんが・・・

でもこのスレを見始めた最近に一回本国のＨＰ見たのですがその時はなかった気がします。
割と最近の話なのでしょうかね。

>>164
電装系のトラブルってどのようなことでしょうか？
とても気になるので、良かったら教えて下さいませんか？

aaa







ddd

>>152
ぬぉっ！（両津風）
中古のやつ契約して来たところやのに〜
それにこっちの方が綺麗そうやがな.......................

外装は重要です
直すのに金と手間と時間がかかります
エンジンとか駆動系ならジョグとかの部品で何とでもなる

あぁ、キレイにしたい...

>165
>59にも少し書いていますが
まず乗り始めて1ヵ月くらいで燃料計が御逝去。
単品での修理ができずメーター全交換。
その次はワーニングランプがお亡くなりに。
端子部分にサビが発生してました。
その次はエンジンの始動不良が始まり（キック50発でもかからない）
これが一番厄介でオリジナルのダイナモがダメになってたらしく、
国産のヤマハのに交換しました。
今は後輪側のブレーキランプのスイッチが逝ってて後輪ブレーキだけでは点きません。
前輪のブレーキランプのスイッチも交換しました。

…と、こんなもんです( ﾟ∀ﾟ)

うちのも燃料計がおかしい...
一目盛りぐらい変動する。この前うちを出るときリザーブ（赤いところ）だったのが
ちょっと走ったら0になった。スタンドがなかなか見つからずかなりひやひや...
ウィンカーも変。しょっちゅう付きっぱなしになる。ちょっと前に、信号待ちでむかいがわに
パトカーがいたので手動で点滅させました。かちかちと...
エンジンはかかるけど、極度に充電不足。さらにどうも時々点火してないみたい...
多分ダイナモがだめなんじゃ...ヤマハのパーツが手元にあるのでそのうち交換するつもり

排気量に関係なく、電装は弱いのね

マニュアル記載の6000km 12000kmでの交換パーツが　馬鹿になりません
ゴム系部品　駆動系関連、ブレーキ　フォークオーバホールなどあり
もしこれらを　shopに依頼し　国産並みを期待すると、、

ラリー　SR50系のダイナモは3KJ系なので容量は最悪に近いかもしれませんね
yamaha 5BMのものに変えるとHIDなどにも余裕なのですが CDIの変更による影響が不明

>>172
実はyamaha 5BMのものがあるのですが、CDIもいっしょに交換しないといけないのですか？

スカラベ５００か２００の現車試乗走行できる店って都内にある？
コネクティングロッドとかどうかな？動力性能を実感したい。

どこかで CDIも交換要と書かれていたのですが　今となっては不明

yamaha 5BMの発電機に対してはグランドアクシスのCDIが使えるようなのですが、
そのままだと多分、キースイッチのところで極性が反対になってるんじゃないかなと...

モジトカスタムの黒を買おうかと思ってるんですが、
どなたかオーナーさんはいらっしゃいませんか？
乗り心地とかどうでしょ？　やはりケツがデカいと不便ですか？

おはようございま。



今日は、九州から東海までくもりのち晴れ所により雨、関東晴れのちくもり所により強いにわか雨

東北雨時々くもり、北海道くもりのち晴れ所により雨


＞ラリー氏　　お仲間がやっとできたみたいだねぇ〜ｗ

　

突風で駐輪場のスクーターが倒れた(；ﾟДﾟ)

＞１４５

今思うとベンツがあの当時の三菱のＧＤＩ技術を使わず、オーストラリアのオービタルを摂った理由が判るやうなｗ。

三菱大丈夫か・・・？

通勤でﾏｯﾀﾘとアトランティック１２５乗ろうかと
思ってるんでつが、信頼性とか燃費とかどうでつか？

あと、アプリリアのページに[無鉛ハイオクガソリン]
って書いてあったんでつが、金のない漏れはもちろん
レギュラーでつ。
無問題ですよね？

走りに行こう

>>182
欧州仕様の４ストスクーターには
原則的には
「日本国内での走行にはハイオクを入れましょう」

理由は欧州ガソリンのオクタン価と国内ガソリンのそれを
比較して考えると分かります。

ＡＴであるスクータならノッキングも無いだろうし、ハイオクに
こだわらなくてもいいかもね。
日本のレギュラーは外国のレギュラーとハイオクの中間ぐらいだし。

ただ漏れはずっとハイオクだった。通勤とかの実用ではなく
土日盆栽だったし（ｗ

>１２３４氏
三菱のクルマってかなり以前からうさんくさかった
学生が課題でデザインしたようなクルマが製品としてでてた
トヨタを目指しホンダに憧れたけどどれも中途半端なメーカー
三菱の看板でもってたようなもんでしょ

アプリリアの常にﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰな姿勢は好感が持てる

欧州製や欧州仕様の４ストスクーターは無鉛ガソリン指定で
あってもオクタン価91以上で十分な性能が維持されるよう
に設定されています。
日本国内で流通しているレギュラーガソリン（JIS規格でオ
クタン価89以上）のオクタン価は90〜91のものがほとんど
です。
確実に性能を発揮しようとすれば、国内で市販されているハ
イオクガソリン（JIS規格でオクタン価91以上）を使用した
方がいいですよ。

レスサンクスです。

スペーシーに＋５ﾏｿなら、アトランの方が断然ｲｲ！
って思ったもんで。
どうやら惚れちまったみたいです。

ならやっぱハイオク入れた方が良いみたいですな。

でもアトランは情報が少ないよ。
故障が心配。

アトランティック125は最初、ハイオク指定とは知らずに、レギュラーで乗っていました。
何も問題無しで走れましたよ。

故障は・・・現在2200以上ですが、全く問題ないです。
クーラント漏れの心配をしていましたが、全く無し。

今日の帰宅時、大阪の勝山通り西向で痛々しいアトラン海苔をﾊｹｰﾝ。

オフ車のリーンアウトと言うか、珍走のローリングのような妙にバンクさせながらの
急激な車線変更。同様に交差点での左折。
信号待ちでツラを確認すると４０前後の会社員風。

黒のアトラン（排気量不明）海苔のアナタ、普通に走ってください・・・。

>>189
慣らし運転とかってしました？

アトランの黒？あったかな？＞紺色かな？

>>191
ものっ凄く詳しく書いてあるので面倒臭いけど過去ログも読んでね（はぁと

勝山通りって何処？堺の方？

>>191
慣らし運転・・・ぶっちゃけしてませんでしたね。
買ってすぐにぬふわkm/n出しました。
でも何ら問題はなく、快調です。
トラブルが起こりそうな予感も全くなし、エンジンも一発です。
まぁ、まだ2200kmしか走ってないので、いつトラブルに見舞われるかはわかりませんが、特に心配はしてないです。

私のHPにインプレを乗せています。
役に立つかはどうかは別として一応はっておきますね。
http://www12.ocn.ne.jp/~fx-1984/aprilia_atlantic_125.html

>>177
ｶｽﾀﾑじゃないのに乗ってる
乗り心地＝軟らか過ぎる
ｹﾂﾃﾞｶ＝全体がﾃﾞｶｲので駐輪場では困る
ﾒｯﾄｲﾝが浅いのでｱﾒﾘｶﾝ乗りが被るﾀﾞｯｸﾃｰﾙの装飾用ﾒｯﾄしか入らない。
ﾉｰﾄPCなら入る長方形。

Ｘ９の新２５０は排気量が国産とは違って２４４ｃｃ？ですね(国産はギリギリ２４８〜９ｃｃ）

アプに載せるのは、また微妙に出力や発生回転数変えてるんでしょうね

>>192
ＨＰで確認したけどアストラルブルーってやつかな。
光の加減かも知れんが黒ッぽかった。

>>194
大阪市内。ロート製薬の前を東西に伸びる通り。




しかし、今思うとあのｵｻｰﾝは久々に購入したバイクが嬉しくて
単純に楽しんでたのかと思えなくもない。

　　　　　　　∧∧
　　　　　　 (ﾟДﾟ ) 　 　＜今日は寒いね
　　　 　／￣￣旦／ヽ
　　　／＿＿＿／ ※/）
　　/ ※ ※ ※ ※　//
　 (＿＿＿＿＿＿_,ノ

そして２００げと　ズザーーーーーーーーー

＞１９８
逝くの区か〜
漏れでなくてヨカタＹ
植木鉢に頭蓋骨事件は解決したんだろうか

>>201 　　((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

この歌売れてないよな。

おはようございま。

今日は、九州から東海晴れのち雨、関東から北海道はれのちくもり。

らりーﾀﾝには珍しく辛口コメントｗ(三菱)
もしやデザイン関係の仕事なの？ﾆﾔﾘ

仕事は流しです

なんかキャブのセッティングがうまくいかないと思ったら、ベルトが滑ってた
どうりでトルク感が全然ないわけだ
開けてみたらベルトが割けまくりでぼろぼろ
おそろしぃ...

普段メットインの中にメット以外何を入れてますか？

ﾎﾟﾝﾁｮと傘。あと予備の眼鏡でんな

夢と希望と退職金

こんばんは
月曜日はまたまた都内から秩父まで往復して来ました。
ちょうど片道１００ｋｍ　無給油で往復。
燃費がついに３０ｋｍ/Lを突破しました！！
スンゴイですね・・・・

Ｘ’ＰＲＯ　１００ って4stスクーター最高速度何キロくらい出るのか教えて！

>>211
おいおいｽﾚ違いも甚だしい。

SYMｽﾚか台湾ｽｸｽﾚで聞いてこい

>>211

多分　180ｷﾛ

ｱﾄﾗﾝﾃｯｸ燃費30も行くのか･・･･･

　　

ｲﾀﾙＤＳ125〜台湾ﾏｼﾞｪ125〜ｱﾄﾗﾝ125と乗り継いだけど、
一番楽しーなー（ｱﾄﾗﾝ）。。

燃費も良いし。

出るんかな〜？？
http://www.motorbox.com/templates/zoom.asp?idUser=0&idChannel=0&idNews=5297&bAutori=true&bFonti=true&bDida=true&szDida=ApriliaScarabeo250%2D5297%2D004%2Df%2Ejpg&idImg=39519&bisZoom=true

御無沙汰してます（汗

>>169
どうもありがとうございます。
燃料系が故障とは恐くてちびちびとガソリンスタンドに寄ってしまいそうですね。。
エンジンがかからないのも厄介ですしブレーキが利かないのは((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
その故障にかかった修理代の総額は・・・聞くのが恐いです(((((´；ω；)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>217
日本に導入されるかどうかもわかりませんよね。
本国には１００ｃｃのモデルもありますし。
個人的には前面のライト周りのデザインは２００の方が好きですね。
後ろの箱は２５０の方が好きです。
http://www.aprilia.com/portale/eng/mag_articolo.phtml?id=530

>>214
うちのは125だが、燃費30/L↑いくよ。
ただし、ﾂｰﾘﾝｸﾞだけどね。
町乗り燃費だと22〜23/L程度（都区内通勤10km往復）

SR125に乗っています。プラグにNGK BR-8ESを使用していますが
２日ほど乗らない日が続くとかぶってしまいます。
SR乗りの皆さんは何番を使用していますか？
NGK BR-7ESに落とすべきでしょうか？
アドバイスをいただけたらと思います。

>220
ﾉｰﾏﾙ仕様　ｱｰｼﾝｸﾞとｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞで対応　
番手は前後試すも結局始めの物に戻す

スカラベオ200に座ったが、足元が狭くて耐えられんと思った。
500はいいけどね

フレッチャー

>>222
ラージホイールの宿命みたいなもんだね
５００までホイールベースがあればいいんだろうけど

足元の狭さとメットインが小さい又は無し
イッチョウイッタンあって難しいね

test

皆様、風が強いので運転には注意してくださいませ

＞２２０
Ｓｒ１５０だけど９番を８番にして始動は良くなったけれど
プラグが白く焼けたのでまた９番に

プラグの焼け具合どうですか？

おはようございま。


きょうは、九州から東北まで晴れ、北海道晴れのちくもり。


　

　

あげ

ヒトいねーなー　みんな旅行か〜

さっき旧型ＳＲ５０がカッ飛んでますた。
ノーマルマフラーは五月蝿くない。
まだまだ旧型も沢山見ますね。

おはようございま。


今日は九州から東北晴れのちくもり、北海道くもりのち晴れ

Aprilia stops making bikes
27 Apr 2004

Aprilia has stopped making bikes as it fights for financial survival.

The firm must find £5 million by May 3 or be declared bankrupt.

The Italian manufacturer is £147million in debt

and suppliers are now refusing to deliver parts – which explains the halt on the production line.

The £5 million will simply cover interest due.

Aprilia says there are as many as 15 firms lining up with rescue packages.

やっぱ噂の経営状態　

良くないみたいだ

スクーター以外売れてないもんなー

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=36001&cat_id=27&top_flg=1

マジすか…………orz
イタルジェットに続いてまたもやイタリアメーカーが……｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
何とか乗り切ってくれ。頼む……。

アプリリアならどっか助けてくれるよ。タブン・・。
しかしイタ車乗りはいつの時代も倒産の不安抱えながら
乗らなきゃならんのか・・・。

どうも頼んだウィンドシールドと、
プロジェクターヘッドランプ（本国仕様）来ないと思ったら･･･

DS180とF125で地獄見てるのに、アプもでつか(つд`)
イタルはインドの会社に救われたとのことです。
アプならもっとマシな所が･･･

え！、もう部品が来なくなっちゃってるんですか？
そりゃこまる！！
もうちょっとでお金が入るのでそれでいろいろ買おうと思ってたのに...

アプリリアが正規で輸入した奴は、アプリリアジャパンの在庫があればすぐ出るけども、
エリアなど車体販売してなくて、とりあえず引継ぎした奴に関しては保障できないそうで。

倉庫にあれば1週間程度で届くんだけど、
オプションとか、本国仕様の部品だとダメみたい。
SR500も危険かな･･･　アレのために免許取るつもりなんだけど･･･

倒産マジですか？
超不安・・・

漏れの保証期間あと１年半も残ってるぞ！　ゴルァ！！

ＳＲ５００も消えてった

APJもまだ1年少しか。完全なｻﾎﾟｰﾄ体制が整ったと思ったらｺﾚかよ。
高い所に登らされて梯子はずされたみたいな心境･･･････

俺なんて保障と盗難保険に惹かれて先週アトラン１２５
買ったばかりなのに・・・
負け組み決定か！？

>>241
もろに引き継ぎのやつなんで...
オプションも欲しいのがあるなぁ...

あと、同様にSR500のために免許をって考えてました...

あれ？みなさん仕事なの？ツーリングとか行かないの？

フリーなんで...
皆が休みのときは仕事があり、皆が仕事のときも仕事があります

喪前らﾓﾁﾂｹ
まだ、支援企業が出るかもしれん。
EUも25ヶ国体制になって1大経済圏になった事だし
ｱﾌﾟがこの難局をうまく乗り切ってくれるのを願おう。

ってか伊国的にｱﾌﾟ程の企業が倒産するのはまずいだろ
不採算部門を切り離してでも、経済支援されないか？

グッチとラベルダを救済したのは株主承認待たずに自分の懐から動かせるお金が有ったんですね。
（提示額はドカの方が大きかったが、株主承認迄時間が掛かりすぎた）
旧態全としたグッチの生産性向上の為にかなりの額を更に投資して
これから収益が上がる予定だったのですが借入れ額も膨らみすぎて不安になった銀行が
不安を払拭するビジネスパートナーの「裏書」が欲しいのでしょうね。（カバチタレ参照）

イタリア連邦裁判所に委ねるとしても倒産の憂き目を避けることは可能でしょう。
過去ＭＶアグスタが陥った場合も、他のビジネスパートナーが現れたし
世界的に見てもフルレンジメーカーは日本の３社（Ｋ除く）と韓国のヒョーソン位でしょうから
裁判所も充分加味した上で、試算して生かす方向へ行くでしょう。

ベッジオの発言力やキレたモデルへの開発意欲が薄れる可能性はあるかもしれませんが
おいらは悲観してませんなぁ。

今までも借金を予定より早く返済した実績もあったし、アプリリアブランドに無いレンジを他ブランドで
補おうとしている点を金貸し屋は見逃してるんだろうなぁ。
（ドカ手放したＭＶアグスタは悲惨になった事実もあるんだし）

と言うことでカウントダウンは明日までですか・・・・・

またスレタイを
【迷走】に戻すのかよ？藁

　 ∩∩
　(･×･) ＜ あーぼん?

どうなった？

お前ら哀れだな・・・
パーツどうすんのよ、2年保証はどうなる？

べつに

皆、大観山オフ行くの？

ドタバタは慣れっこだＹＯ

とりあえず５月あたまに10億か？

よし！漏れが出してやるよ！　　　　　　（　・∀・）つ�I

「２００４年度第一回２ｃｈアプ乗りオフ」

日時　５月３日　

時間　１４：００　

場所　大観山駐車場

>>261
もっと早く告知してくれYO
予定はいってるよ・・・ｏｒｚ

ｽｸといえどｱﾌﾟの集まりには参加したかったﾃﾞﾂ

雨と霧で中止　呪いだ（ｗ
行った猛者もいるかな

ちょっと早朝走りに逝ってきた

あちこちで藤の花を観たよ。紫の下り藤を。

腹減った

今日、逝った香具師いる？

漏れも行きたかったが　今　奥軽井沢

　

無事ゲッツしますた
引取り後、そのまま名古屋→大阪
五時間かかった

>269　オメ！
店で買った？　オークションかと思った　で水色メタ？

店頭でつ
色はまんま緑メタですね
ﾀｰｺｲｽﾞﾌﾞﾙｰって某所では紹介されてましたが

この時期に買っちゃいましたか〜

とりあえず、回避かな

Banks come to Aprilia’s rescue
4 May 2004

A deal to save Aprilia was on the verge of being signed on Monday night (May 3).
It will see Italian banks offer a lifeline by covering a £5 million interest payment currently owed by the firm.
And the good news is that the banks’ support is likely to mean the firm gets back to full production sooner rather than later.

　　　　　　　　　　 ∧⊂ヽ
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━━━!!!!!
　　　＿＿＿＿／ |⊃ |＼＿＿＿＿
　　　＼ 北　／￣ | 　 |￣＼ 北　／
　　　　 ＼／　 　 ⊂ ノ〜　 ＼／
　　　　 ／＼　（(⊂∪⊃)）　／＼
　　　／ 北　＼＿＿＿＿／　北 ＼
　 　 ￣￣￣￣＼. 北 .／￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 ＼／

>>273
銀行はアプリリアの救助に来ます。2004年5月4日

アプリリアを保存する取り引きは月曜夜(5月3日)に署名される寸前でした。
それは、イタリアの銀行が£のカバーにより命綱を提示するのを見るでしょう;
会社によって現在借りがあった500万の利払い。

また、良いニュースは、後ののではなく会社がフル生産に、
よりすぐに戻ることを銀行の支援が意味するだろうことです。

Exciteより。

万歳、半分よ！って感じか。　

上昇

ﾀｽｶﾀ・・・。
とっとりあえず今はmotoGPの撤退を含め不良採算部門を切り離し
存続の経営努力をしてください・・・。

ｱﾌﾟが2ｽﾄ500ccだめよのmotoGPに参戦しても、今は厳しいのでは。
とりあえずﾚｰｽ活動は250cc/125ccｸﾗｽでつないでいれば何とか・・・。

ﾄﾞｩ○がmotoGP参戦している現状では口惜しいがな・・・orz

本日、アトラ２００赤に乗ったオナゴを見た。ええにほいですた

日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。

ヤフオクでボッタクリする所？

おはようございま。


今日は、九州から関東まで晴れ　東北晴れのちくもり　北海道晴れのち雨


＞アテネテロの映像の中に銀のアプリリアスクが・・・

　



　

イタリアは相当景気悪い様ですね。またまた

あの懐かしいランチャストラトスに付いてたスポンサーの

『アリタリア航空』も　どうやら危ない様です。

メインバンクがアプリリアと同じでない事を　祈ってまつ！！

　　

>>280って何なの？
俺そこでアトラン買ったんだけど・・・

名古屋→大阪まで乗ってみた所感

○高い視点
○荷室の容量（ホｽｨ理由だった。但しA4ノートは入らず>>当然か）
○加速のフィーリング（速くはないが、上品な感じで良いかと）
○ブレーキの効き（単に前乗ってたやつが悪すぎただけかも）
○メーター回りのイルミ（字が浮き出る。しかし停止時は消えてるかのごとく暗い）

×足つき
×ライトがｶﾅｰﾘ暗い
×スロットルを回してから走り出すまでのタイムラグが長い（アイドリングが低い？）
×エンジン音が甲高い
×乗り心地は総じていいが、たまに段差の衝撃が思いっきり手に来る
×赤で停止した時にエンスト１回
×スタンドとキックスタータが非常に近い位置にあり、戸惑う
×メーター上では速く走っているはずだが、そんな感じがしない
　恐らく視点の高さによるものだが、ﾎﾟﾘが怖い


名古屋→大阪でリッター当たり31�`
荷室は大きいものの、底はそんなに深くない。でも十分
65�`までスムーズに加速。その後ゆるやかに75�`に達する。
バッテリーは新品だが、どうもそんな感じがしない
ヘッドライトは交換しようと思ふ

×足つき
×ライトがｶﾅｰﾘ暗い
×スタンドとキックスタータが非常に近い位置にあり、戸惑う
仕様です。しようがない。

×スロットルを回してから走り出すまでのタイムラグが長い
仕様です。それで皆さんいじるんでしょう。

足つきなんかはわかりきってたことなんすけどね
今はまだ前のjulioと比較してしまいUm...ってところです。
慣れれば問題ないかと

色々論ってみましたが、総じて満足です
壊れるまで乗り倒します

>>285
マルチで貼られてるよ

名古屋ー大阪間疲れないの？

福田官房長官さようなら

最近の安くなったＨＩＤ入れた香具師いる？

>>286
レポ乙でふ
心なしか×が多いね

ガリバー糊mark2 氏

アプリリアに初めから付いてるバッテリーは品質イマイチらしいです。早めに替えたほうが良いみたいです（既出）
店が新品に替えてくれたのかな？

給油口よくわかりましたねｗ

今更だけど

現在、本国で
アトラン５００＆２５０＆１２５
レオナルド３００＆１２５
ＳＲ５０　ＤＩＴＥＣＨ

スカラベ５００＆２００＆１２５＆１００＆５０ＤＩＴＥＣＨ＆５０ＳＴＲＥＥＴ

会社が立ち直ればレオナルドシリーズも日本に入れて下さいな。
もちろんＳＲ５００も。

レオポン300は、150ccｽｸぐらい日本だと中途半端だぬ

>>295
アトランの２５０って出るの？

>>293
いや、ｶﾅｰﾘ因縁じみたのも多いですけどね
エンジン音なんか別にどーでもええやんけと....
今日も乗ってましたが、高い視点とふわふわした乗り心地に大満足です。
姿勢がせむしにならないんで、疲れないんですよね
前の名古屋→大阪もたいして疲れませんでした

ただ、ライトの暗さだけはいかんともしがたいですね
交換用のライト、南海部品で売ってるでしょうか？

>>294
バッテリーは交換したと言ってました（確認してませんが..）

会社がまともになったら
ピア塩Ｘ９EVOから→まずスカラベオに→次アトランティックでそう？
１ヶ月前までスカラベオに確実に載る予定またはラインに・・・＞この騒ぎでラインは動いてない？？その先のアトランティック？どうなることやら・・・

ｻﾝﾄﾞﾍﾞｰｼﾞｭのｽｶﾗ500は象に見える象〜

>>298
バッテリーを替えても発電能力が小さすぎるのであまり根本的な解決にはならないような...
セルモーターがかなり電気喰いますね。圧縮がジョグとかより大きいのが負担に
なってるんだろうな。
常時点灯も負担に輪をかけているようだ。ウィンカーを出しながらの信号待ちが長いと
電圧が足りなくなってウィンカーが点滅しなくなる...

よく回るエンジンなので、回し気味に乗ると充電されるのでいいみたい。
待ったり走行だとすぐバッテリーが上がる。
というのを建前にして、飛ばし気味です、最近。

さぶッ

まいど〜　らりー氏

スペース的な余裕があれば（多分数ミリあるはず）アンペア４から５〜７Ａぐらいにバッテリー替えるのはどうだろうか？

探せば大きさ数ミリ違いのバッテリーがあるかもしんない。発電能力を超えるとバッテリーから補われる様になってないのかねぇ？
　

ｳｲﾝｶｰ点きっぱになる時はﾌﾞﾚｰｷ握ったまま吹かせ

>>１２３４氏、こんばんは
バッテリー変更も考えてます。ただいまのダイナモじゃ充電しきれないので
そっちと一緒にやろうかなと計画中。

>>304
やばいときにはやってます（パトカーがそばにいるときとか）
あんまりやるとちとうるさいというか、誰かにシグナルグランプリを仕掛けているように思われる
のもやだし...チャンバー付きなので自粛してます。

ガリバーの人へ
ライトは高級な球に換えてもそんなに違いは出ないよ
換えた本人にかろうじてわかる程度
違いがわかるHIDにしないと金の無駄

>>305
テール、ウインカーにLED球が使えないかい
使えたら節電になるんだけどね

おはようございま。

今日は、九州曇りのち雨、関西から東北晴れのちくもり、北海道晴れ。

レオ３００は、２６４ｃｃなんだね〜　３００付けるのはチョット多すぎる（レオ２７０に汁）

テールなどの赤いレンズに白いＬＥＤは相性悪いですよ＞暗くて見えない

クリアレンズに赤ＬＥＤでないと・・・

同じエンジン載せてるヤマハ・バーシティ300も
300名乗ってるんだから
いー気もする

バーシティって業務用？

Ｘ9も182ccで200てのがあって危うく買うところだったな
EUは多目
日本は少な目か
ｱﾄﾞ110は113cc
ｸﾞﾗｱｸ100ﾘｰﾄﾞ100も101cc
ｽｶﾌﾞ400は385cc水増し

桜坂ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

　　　　 ___
　　 ＿i'･u`i、　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
　　i'･u:'c､ 　)ﾞ
　　U'u‐u.`u'

>>312
それらの原付２種は１２５ｃｃ以内だろ。何の問題も無い。
スカブ４００が４０１ｃｃなら大型になってしまいますが。
（ヨンフォアの例を知らんの？）


と、釣られておいてやるよ。

　　　　　　　　　　 , -ｰ,
　　　　　　　 　 ／　　 | 　
　　 ∧∧　　／　　　　| 　
　　(；´-`)／.　　 　 　 |　
　　 |　つ'@　　　 　 　 |　
　 〜＿`)｀).　　　　 　 |　 　
￣￣￣しU　　　　　　 |　
　　　　　|　　　　　　　 |　
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

アライ(´(ェ)｀)ｸﾏｰ

漏れも釣られてみるか
それ論点がズレテルヨ
免許でなく表示の事だしょう
ﾘｰﾄﾞ100をﾘｰﾄﾞ125とﾈｰﾐﾝｸﾞしても問題ないのか？と言いたいのでは。もっとEUは誤差をなくせと

401はプレミア価格だーな　だれも知らない火事場ミト125（初期）は実は125〜126ccの間しかし原2種

>>311
YAMAHA Versity300
http://www.yamaha-motor-europe.com/versity/
業務用ではないだろ。シート高822mmというところが凄い。
北欧人向けのサイズだ。スカラベオやベスパGTよりも地味だけど、
ライディングポジションは似ている。こんなビクスクが売れるように
なると、日本の民度も上がったと思えるのにね。もちろん、日本仕様は
排気量は249ccにして、シート高を５cmくらい低くして欲しいけど。

琢磨またも５位

>>319
ｦｲｦｲ・・・。
ﾆｭｰｽｻｲﾄもNHKとかも全て注意してたのに
こんな思っても見ない場所でﾈﾀﾊﾞﾚですか・・・。

ふざけんな！

漏れはｽﾀｰﾄ9時からﾈｯﾄを絶ってて正解
ｼﾞｭﾗ3観てたよ

てか今日は、ﾈｯﾄしてたら祭りじゃろ

test

ｈｏｂ４→ｈｏｂ５へ移動

お気に入り換えなきゃ池ね−メンドイ

ｱﾄﾗﾝ500当選記念sage

ジャパネットたかた

ｱﾄﾗﾝﾌﾟﾚｾﾞﾝ何かあったのか？

>>324
まじか！・・・ﾓﾒﾃﾞﾄｳ。
って例の雑誌のﾓﾆﾀｰのだよね？

　　　釣りでつかぁ〜？
　　　　　へ
　　　 ∠ｹﾞｿ>
　　　　 |.⌒.|
　　　 （* ﾟ∀ﾟ）
　　　Ｖ;|;|;|;|;|し

>>327
ありがとうござまつ。
昨日の夜に編集部から報告と本人確認のTELあっただけなんで、現物は拝んでないですが。

旧型SR50のマフラーって新品はいくらぐらいなんしょう？
外車だから近所のバイク屋で頼んでも部品出ませんよね？

てｓてｓ　朝鯖落ちしてたよね？

毎朝鯖おかしいぞ！　オンドルァガガ

茜●　歌手デビューて

>330
ボス〇がやふ億にｱﾌﾟﾘﾘｱﾊﾟｰﾂ沢山出してるからＳＲマフラー出てないか？

＞324は昔、ｴﾘｱ海苔の人か？

ApsucSR50が北海道スレに

ななしばかりにナッテキタナ

１年経たずでセルがかからなくなったのは仕様？

ｽｶﾗﾍﾞｵ200とかが出る前の時代、ボス子時代のは・・
APJから新車で買った車体？

アトランティック２００　　３ツ馬力表示あるね

>>334
とりあえず新品が欲しいので、どこかの代理店に通販か何かで頼もうかとか考えたりしてるんですが、
本体の値段によっては諦めようかとか思っているので、いくらぐらいのものかが知りたかったんです。
ご存知の方はいませんか？

旧型は昔、居たような気が
持病のクーラント漏れ大丈夫？

test

330>>
LeoVinceのマフラー。価格も出てるし、たぶん通販も可能でしょう。
http://www.bolt.co.jp/bike-muffler/leovince_bike-muffler_scoot.asp

testes また移転　お気に入り何回入れ替えさせる気だよ！

>344
たぶん330は旧型の純正が新品でほすいんでは？違う？

>>342
一応大丈夫っぽいです。

>>345
正解です。静かな方がいいので。
音量が変わらないのなら社外でもいいのですが。

　

>>330
アプリリアジャパンの正規代理店なら発注可能、パーツリストかネットで探して
パーツのナンバーが判れば通販できるところもある。日本に在庫があれば
1週間、無ければ1ヶ月程度取り寄せにかかる。価格は聞かなきゃ判らない・・・
正規代理店で見積もりを取ってみてはどうですか？

ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸにHID入れたいんだけど入れてる人いまつか？
どんな感じでつ？お勧めﾒｰｶｰは？

>>324
のアトラン５００モニターってマジなの？
諸費用７マソいるじゃん。
１年間で雑誌とかにも出るんじゃないの？
当選２名、
よく当たったね〜しかも２ちゃんの住人で（笑

ＳＲ５０Ｈ２Ｏのｅｘは￥３０９００−か
品番は勘弁してくり。
でも、消音性も求めるのならｊｏｇでもＯＫと思われ。
最高速は落ちると思うけど。

( ･ω･)ﾉ――――@" ｸﾙｸﾙ

( ･ω･)ﾉ@ ﾊﾟｼｯ

てｓｔ

さっき　また板おかしかったな？

情報ありがとうございます。
正確な値段は代理店に聞いてみようと思います。
しかし、30000オーバーとはは正直キツイです。
とはいえ、できればあのルックスも変えたくないですし、
割り切るしかないですね。

ｋｋ

>>330
http://f13.aaacafe.ne.jp/~gjog/giannelli.jpg
これはどう？似たくさいよ

今ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡に辞められたら次誰に?

今日中原街道で実際に走ってるスカラベオﾀﾝを見てﾊｧﾊｧしましたよヽ(´ー`)ノ

アドレスの数字を５から６に入れ替えれるだけでいいのか

板から探して時間かかったYO

　　　○○○
　　○ ･ω･ ○　モチモチ
　　　○○○　　
　　.c(,_ｕｕﾉ

おはようございま。


きょうは、九州曇りのち雨、関西から北海道晴れのち曇り。

　　

あとらんちっく
外車にしては安い

今日も同じ旧SR50を同じ合流地点で見た

１、２，３、ダーッ♪

闘魂チャンス！

おはようござい。　今日は沖縄以外雨。

鯖移動２回、倒産騒ぎ　で　皆さん居ませんね〜・・

　　

XR7

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g20434572

スカラベオ500、カッコイイな、でもスレ読むと167ｃｍのオレでは
まるで足がつかないっぽいな。あれは右ハンドルにリアブレーキの
レバーがつくタイプなのかな？それともフットブレーキだろか？

>371
スリーポインテッドスター付ければ・・・・（笑）

おいら１６６だけど片足付けばＯＫですぜ。
ブレーキは左右での操作で左が前後連動っぽい。
シルバーは完売でブルーが少々残ってるみたいね。
販売計画を上回る売れ行きみたい。（どれほどかはしらないけど）

　　

　　

>372
個人的には青が綺麗だと思うんだよね。500といいつつ460ｃｃらしいけど
パワーは充分かなあ？400ｃｃクラスのネイキッドはムリとしても
国産400ｃｃアメリカンやハーレーの883よりは速いかな？

４００アメと同じぐらい
出だしは勝つ
８８３には排気量も違うし無理

ふむふむ、ありがと。
大型免許がもうすぐ取れそうなんで、ラクチンでカコイイくて安めのが
欲しいんだよね（笑）。ハレのちっこいのかスカラベオ500がラクでカコイイかなと。
スカラベオが圧倒的に安いけどね。どこかのＨＰで人がまたがってるのみたけど
すげえデカイね。

おはようございま。


きょうは、九州から東海は雨のちくもり、関東くもり、東北北海道は曇りのち雨。


スカラ５００は３０代からのツアラーに売れてますね。
　

ｽｶﾗﾍﾞｵ500
あの不評だったｽﾀｲﾙが意外にもｱﾒﾘｶﾝ糊に　うけたみたいだな

はじめまして
わたくし水冷のラリー50海苔です。
毎日大阪北部の某自動車専用道を全開で通勤してるんですが、真冬のくそ寒い時期と
春先の暖かくなってきた時とでは最高速が10�`くらい違うんですが（春先のほうが早いです）
季節によってなぜ早さが変わるんでしょう？

あと、ヘッドライトが1個切れてて非常に暗いんですが南○部品でわ外車は取り扱いがない
と言われるんです。
ライトの玉を他の車種から流用出来ないでしょうか


質問ばかりですみませぬ

＿|￣|○

↑もしかしてオレンジ色かスケルトンオレンジの・・　　？

>381
残念ながらUターンマフラーがついたシルバーです。

新見同を走るんなら２種にしてるな　ﾆﾔﾘｗ　
ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞかな？これより暑い真夏はまた10ｷﾛﾏｲﾅｽとか？
新見同の北の端まで逝って右にボス子があるじゃないのさ？＞ﾗｲﾄの球

>383
しろ難のままですので(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ しながら走ってます。
簿巣子でライト玉だけって売ってるんですかねぇ
売っててもかなり高そう。
以前純正のブレーキパッドの値段聞いたら何回で売ってるヤマンボ用の2.5倍くらいでしたから

真夏で10kmマイナスってのは正解です。

>384
いつもACﾗﾘｰ乗りが居たのに最近いない（流用くわしい）

Ｍ＆Ｈマツシマでｅｕｒ球ハイパータイプ設定有り
Ｈ４−ＢＳ　１２ｖ３５／３５ｗ→６０／６０ｗ相当の明るさだそうだ。
税込み￥３３６０−
ハロゲンみたいだし、一寸高くてもいいんでない？

>>380
親身で５０ｃｃは側道しか走れないぞ。
もちろん知ってるよな？

>378
もちろん知ってますとも
でも南肩から埋め新の区間ははOKでつから

つかｶﾅｰﾘ関西ローカルねたすんまそ

↑まちがた
>387

>386　　3360円もするんだ

380さん
ｷｯﾌﾟ切られるのも馬鹿らしいんで
2種登録是非しましょうｙo！
昔？今も？このﾈﾀのｽﾚがあったね（w

小沢は小泉と刺し違える気だ

>390

純正価格は知らないけどね。
おいらのＦＥ５０１（ｈｕｓａｂｅｒｇ）も同じタイプ使っててこっちの純正だと￥１８００−税別
さらに車検用（笑）に４０ｗタイプも同じ値段であるね。

damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ さん
バイクの電球って結構高いんですね。
おいらの車には日本で2個980円のH4バルブがついてますが．．．

>390
2種登録すると無免許で捕まりまつ
原付走行可能区間だけ走ってますのでﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞかな

　

今日、結構な勢いで走っていたらエンジンからイオン・爆音？？？
止めてチェックしたら、エアクリボックスが無くなってた
生まれて初めて珍走をやってしまいました

トルクが全然なくてスカスカになりながらもうちまで辿着いたけど

おはようございま。

きょうは、全国曇りのち晴れ、または晴れのち曇り。


直キャブさん　そのままの爆音仕様にしませうｗ　

昨日の水冷ラリー海苔でつ

本日通勤途中で突然ガッ！！って音がしたと思ったら
エンジンはいやっちゅうほど回るのにさっぱり前に進まなくなりますた。
多分ベルトが逝ってしまわれたかと
前オーナーから合わせて2回目？のベルト切断。
これからは暫く歩きです（鬱

>３９７

　走行何キロと何キロで　『プッチン！』　したの？

>389
1回目はわかりません
中古で買ったとき8500キロでした
今日切れた時点で13500キロでした


JOGパーツ流用で修理しようと思ったらどの車種のJOGがいいんでしょう
詳しい方教えてくだされ。おながいしまつ

>>399
ベルトですか？
結構もってるんじゃないですか？私のは2500〜5000ｷﾛでぶつ...

流用ですが、基本的には3AA BW'sのものが純正と同じです。ただしこれのヤマハ
純正だとぎちぎちすぎて付けづらいし切れやすいみたい。
ほか、3AA BW'sの社外品がそれぞれ合います。けどデイトナのは止めたほうがイイと思います（私感）。
ねちねちいつまでも滑ります。慣らしが終ったかどうか判断できないです。
それから、Gアクシスのが使えます。ただしこれはちょっと長めみたいです。
社外品・純正どれも長さがまちまちです。長めのを選ぶと2速発進みたいになって
出足がたるくなります。KN企画というところから台湾製の激安がでてますが、
すぐのびます。余計にかったるくなります。キタコのがちょっと短めらしいです。
試してないので伝聞です。
ヤマハのギア用のも使えるそうです。Gアク用と3AA BW's用の中間みたいです。
これは今度ためそうと思ってます。
ジョグ用は長すぎてだめです。間違って付けたことがありますが、クランクケースと当たって
あっという間にだめになりました。
スズキのストリートマジック用も使えるらしいですが、良くわかりません。

交換するときはクランケースの中を良く掃除したほうがいいです。中にベルトの
削れカスがたまっていて、これがベルトとかプーリーにかかると滑る原因になるみたい。
国産スクーターみたいに1万キロとかはもたないですね。ちょっとでもいじるとなおさら。

ラリー（直キャブ？）さん
レスありがとうございます。
JOG用がいけると聞いたことがあったんですがBW'ｓが純正と同じとは知りませんでした。
今でも出足はカブのおっさんに負けるほど遅いのでGアクはパスですね。
ギアってピザ屋とか新聞屋とかが使ってる荷物運べそうなやつですよね。
それのベルトが合うんですか
一度探してみます。

ちなみに今日切れたベルトはYAMAHA ４KN-1764・・・・・って書いてありました

　

>>401
YAMAHA ４KN-1764・・・・・
それがギア用です

>403
そうだったんですか無知でスミマセン
中古で買ったときから付いてましたのでノーマルではないと思ってましたが．．．
まぁ出足が遅いのはユーロチャンバー入ってるのにセッティングちゃんと出来てないから
なんですけどね
週末にでも何回とか行って探して見ます。

ラリーたん
漏れも勉強になったよ　って何回ベルト千切れてるんだヲ〜〜ｗｗ

ストマジのは一部のＳＲ５０あたりのかな？

天使が舞い降りてお迎えにきたよ

（^-^)こんにちわ！マコです★

知らねーよ

>１２３４氏
よくしりません...
多分マロッシのオーバーレンジとかいれてる場合ではないでしょうか？
Gアクシスでも使用例があるようです。

うちのはキタコのジョグ用の大きな（お安い？）プーリーを入れてるのですが
これだと、純正ベルトでは短くてその大きさを活かせませんね。

無知で申し訳ないんですが
レオナルドSR500の発売予定はあるのでしょうか？

もし予定すら立ってないのならジレラ・ﾗﾝﾅｰ200を買おうと思うのですが。

>>411
ジレラネクサス500にすれば…

>>411
予定ないねえ。それよりもアプリリア倒産の危機からかろうじて免れたから、
今後どうなるかわからないけど、スクーター部門は黒字なのでどこかに吸収合併されるんじゃないかな？

SR500の仕様はプロトタイプのようなコンセプトモデルではなく、
市販車用として完成されているし、アプリリア独自の特許の2stエンジンだから
おそらく出るのは間違いないと思うよ。

ただいつになるかはわからないけどね。
俺も買うつもりだけど値段いくらぐらいするんだろう。

o。 O。。OO o 。 ｡ 。。 。o o O。 ｡ 。
。oOOOO ｡ oOOOOO ｡ oOOOOO。o

ＳＲ５００ほしい。
もし入るとすればＡＰＪの値段設定は輸入車の中では安いのでネクサスと同じくらいに
・・・・・・してほしい。もし並行で入れば90〜100マソ逝きそうですが。
流れからしてＳＲ５００は・・・・・

倒産はＭＣＮが騒ぎすぎた様ですね。結局、従業員減らしをする為
倒産情報（赤字ではあるが倒産程ではない）を流し、名目は違うが実質リストラをして経営合理化。
銀行＆他から経営者を入れるのを条件に『増資』する。
よって日本のバイクメーカーの様に売れないものはどんどんラインナップから外し
エンジンや外装パーツ共用＆他社から供給でコストの下がる物ばかりに
バイク好きが『創る』バイクからお札の計算の早いヒトの『造る』バイクへ
イタリア人の情熱はイズコへ
てな事にならない様にお願いします！アプリリアさん

日産のゴーンのように一部の生産工場閉鎖して従業員をリストラ
ゴーンが来て爆発的に車が売れたかといえば？？（キューブぐらい？Ｚはそこそこ、スカイラインはｵﾜﾀｗ）
リストラと株と輸出とのイメージうｐで立ち直った感じですよね。
これと同じ方向で進みだすのかアプリリア・・・・・

立てこもり事件突入
犯人と銃撃戦？

安くはならないと思う、ＳＲ５００。
エンジン・フレームどちらも専用設計。
なので、ＳＲ５００だけで全てのコストを負担するようになる。
考えられるとしたら、レオナルドは全部モデルチェンジでＳＲ５００の
フレームに統一するくらい？
それでも125とか250とかのエンジンはどうするんだろ？

おはようございま。

今日は　九州から東北は曇りのち晴れ、晴れのち曇り、北海道曇りのち晴れ。

＞４１７氏

ん？４氏がななしで書いてるの？ｗ
あくまで希望ですけどね〜ｗ。（発売されてくれ＆ネクサスぐらいの値段にしてくれ）

＞エンジン・フレームどちらも専用設計
過去ログでも色々と出て松ね
もうこれだけで絶望的だす＿¶￣|○

補足すれば
＞もし入るとすればＡＰＪの値段設定が〜　＝ボス湖や成皮と比べて（ボス湖からＡＰＪになって最大12ﾏｿ値下げがあった）
＞もし並行で入れば90〜100マソ逝きそうですが　＝発売されれば　　　　　予想価格
＞流れからしてＳＲ５００は・・・・・　＝現状では発売されそうもないですね

可能性で、当分２ｓｔは後回しにしてＳＲ５００をピアジオ４ｓｔ５００を無理やり積んで出すのはどうだす？？ｗ
経営が順調に立ち直れば２ｓｔも＞＞＞＞＞＞＞漏れの夢計画 ｗ

>>417
YES
ﾚｵﾅﾙﾄﾞﾌﾞﾗﾝﾄﾞは4ｽﾄ
SRﾌﾞﾗﾝﾄﾞは2ｽﾄ
拘らなければ
125，250にｱﾄﾗﾝｴﾝｼﾞﾝで

ﾚｵﾅﾙﾄﾞSR500と言うﾈｰﾐﾝｸﾞが味噌かもしれん
ﾗﾝﾅｰが2ｽﾄ、4ｽﾄ両方ある

無理やり積むならT-MAXエンジンの方が簡単なんじゃない？
搭載方法が似てるし

>420
オッ！いいね　ﾚｵﾅﾙﾄﾞｼﾘｰｽﾞが山羽ｴﾝｼﾞﾝで完成だ
125、250、300、500　昔の150が仲間はずれか

まあ、発売も決まってないわけで
しかしネタにはｲｲﾅ　>>411ﾅｲｽ！ﾈﾀ振り

レオSR500の4st化
コスト考えると
Ｔ魔よりピア叙かな
ｽｶﾗﾍﾞｵとｱﾄﾗﾝﾃに搭載済だし

TES

またｶﾞｿﾘﾝ上がりそうだ象　どうするよ　もまいら藁

いぜん書き込んだものでつ。
昨日、雑誌の中の人から�р�って
「いちど顔合わせしたいので上京して欲しい。日取りは追って報告すます」
とのことですた（漏れは東海地区在住）。

誌面には「バイク引渡しは5月中旬を予定」と書いてあったけど…気長に待つことにしまつ。

>>425
２名となってたが
候補が数名いる悪〜寒

エアクリ付けました。
普通に付けても面白くないので、Bw's100用と50用を組み合せたのを付けました。
容量が大きいのと、空気穴が二つになったので上が薄くなってしまった。
けど前より静かになりました。
薄くなったのでトルク感がちょっと無くなったけど、回転の上昇が速くなった。
キャブは交換するつもりなので、ちょっとこのまま様子見。

>415

グッチなんかはバックオーダー溜まってるほど好調。
ただ、生産設備全面刷新で人員余剰だったんでしょう。（高効率化）
輸出を考えると現金化までタイムラグがでるだろうし、資金的な余裕は外部に頼らざるを得ないでしょう。
有る意味健全化だと思う。
ベッジオが会長職に就任しても発言力は衰えないと思いたい。

そうですか・・・発売はまだ・・・っぽいですね。
今日は読みたくもないスクーター専門雑誌に
レオナルドSR500が載ってると書いてあったので読んできました。

見れば見るほど欲しくなりますね。
Gストライダー（スズキ）はどうせコンセプトと思ってるんで
かうならコイツしかないっ！と思っています。

東京ＭＣショウでＡｐＪの人に聞いたらＳＲ５００は発売予定です！とキッパリ言ってた。
具体的なスケジュールは言えない。とも。ね。

>>427
いつも取り付け作業は自分で家の前とかでしてるんですか？

家ノ前の路上です

近所の幼い女の子が興味深げによってきます



>ＳＲ５００は発売予定です！とキッパリ言ってた
やっぱりでますか。
写真見るかぎり、生産を前提にしてるぽかったもんなぁ...

>>430
当然、倒産騒ぎの前ですよね？

そうなんですか
自分でやると元の形に戻せない不安があるのでいつも店任せです。

>>433

確かにそうなんだけど、ホントに資金繰り悪化ならレースも途中から全面撤退するでしょ。
ｂｉｍｏｔａは工場切り売り、レース撤退してたんだし。
アプリリアはそう言うこと一切してない。
それにＳＲ５００なんか持ってこないでしょう。
全てが予定調和だったんでないかな？

>>435
なるほど、早く発売日決めてもらわないと他のを買っちゃいそうだ？

おれはバイクをすぐに飽きては売ってしまうんだが、レオナルドSR500なら
ひょっとして最後のバイクになってくれるんじゃないかな？って思っている。
大きなバイクを買ってもなかなか乗る機会がないし、今アドレス110持っているのだが、
通勤には良くても所有満足度はない。この前までアトランティック500も持っていたが、
タンデムは最高だったが、気軽に乗るにはでかすぎ重すぎでめったな休み以外に乗ることはなかった。

レオナルド５００がでるまで２５０でいいやと思って
小さいスクーターを検討しレオナルド２５０でも買おうと思ったが正規販売でないので自分では修理できそうにもないし
ベスパGT200は高すぎたのでフリーウェイのバーハンカスタムを買った。

でも一度500ccの加速を知ってしまうと、250ccは実用性には十分だが、物足りなさを感じている。
ギア付きバイクも普段乗ることがないし、
通勤や峠、タンデムもこなしてくれそうな車重とパワーと小ささのSR500君が一台あれば何でもできるのにと思っている。
実物はスズキのアベニス125をちょっと太らせた大きさしかなかった。すばらしい出来映えだ。

（・３・）ノ

運動音痴＝うんち　　おんち＝音○○痴

　　　 　　　ｰ=y;へ(ﾟдﾟ从
　　 ｏ　　　 ｏ　　　　y　＼;y=‐　　 　 ｏ
　　オ　　　オ　　　　＼　　　　ｫﾟ　　　オ
　　　　　　　　　　　／/

…(-_ゞゴシゴシ

おはようございま。


今日は、九州から東海まで晴れのち曇り、関東雨のち晴れ、東北北海道雨のち曇り。

　

＞４３７
購入の際には是非コテハンで常駐ヨロ！

　

ｱﾌﾟｽｸｰﾀｰ乗ってる香具師のﾒｯﾄはｼﾞｪｯﾄﾀｲﾌﾟが多いのか？

えーと、追加
東京モーターショウはバイヤー向け
東京モーターサイクルショウはユーザー向け
っつー、事なんだけど、敢えてモーターサイクルショウにＳＲを展示したと言う事実を考えると
市販しかない！
過去、デザインコンペの物やコンセプトモデルを展示した外国メーカーは無かった筈。

と、布団の中で考えてしまった。

>>429>>437
小さくて速そうなってことならﾍﾞﾈﾘ・ﾍﾞﾙﾍﾞｯﾄ400は？
車重140で28馬力　やや物足りないが

　　

天王寺郵便局に立ち寄り、振込を終えて愛車に戻る
メットインを開けようとしたが、どうしても開かない！
郵便局前で20分くらい四苦八苦
仕方ないので家に戻り、ラジペンとメット　合鍵を持って今から再出動しまつ

ﾅｾﾞﾆｱﾝﾅﾆｶﾀｲﾉｶ...ﾒﾄｲﾝ

ふつーに昔はVT250のｴﾝｼﾞﾝでも45ps出してたと思うと
SR500の2ｽﾄ500ccで50psはなんとなく物足りない気もする。
RS250の70psｵｰﾊﾞｰがﾅﾂｶｼｲ・・・。

>>447
ﾍﾞﾈﾘ・ﾍﾞﾙﾍﾞｯﾄ400は速そうだね。
スカラベオ200やベスパGT200Lと
ほぼ同車重の140kgで28馬力は凄いね。

>>450
トルクはかなり違うと思われ。

ホイールの大きさとかも関係あるんじゃないかな
８千〜1万回転以上で最大トルクや最大出力出すエンジンだと
スクーターの駆動系だとスタートし辛いんじゃない

>>449
ロックの位置が変なんじゃないかなぁ？
うちのはずれていて、開け閉めが渋い。
ちゃんと固定してなかったときは、簡単に開け閉め出来たけど、固定したら途端に
きつくなった。
この辺はアバウトなんでしょうね。

プジョーも閉まりが悪い

日本製が一番。
海外は精度が悪すぎ。

時々、潤滑剤を吹き付けといた方が良いよ。

>>443
了解

>>447
ベルベット、注目してたんだが250cc国内では出てないのね。
250ccで小さいスクーターはレオナルド250か、
KIMCOのB&Wか、HONDAのフリーウェイしかないからね。

あとはやはりジレラのランナーとベスパGL200くらいかな。
でもベスパGL200でマジェスティとか買えてしまう値段なのが、何とも。

　∩　∩
　| |＿| |
<丶｀∀´>ﾋﾟｮﾝﾔﾝ

さて行くか

>>458
>ベスパGL200でマジェスティとか買えてしまう値段
Gマジェスティより乗り出し価格は高いと思うけど、
絶対価格として高いのはどうかと思うけど、
デザインや乗り味を考えるとGマジェや新フォルより高いことに文句は無い。
ある意味、当たり前だと思う。トップケースや風防がついてるアプリリアの
スカラベオ200が実売でベスパより20万円くらい安いけど…。

>>460 ピョンヤンへか？

それもよかろうﾆﾀﾞ

べスパGT200がﾂｰﾘﾝｸﾞでPXとﾋﾞﾝﾃｰｼﾞなどとﾌｧﾐﾚｽに止まってた
その横、少し離れてｱﾄﾗﾝ200とﾌｫﾙﾂｱが止まってた
べスパGT200は意外と店頭で見るより小さいんだな
車重が何故軽目なのかワカッタ
ﾃﾞｶｽｸよりもPXを少しﾃﾞｶくした感じでﾃﾞｶｽｸ系にあらずだな
同じｴﾝｼﾞﾝだから乗り比べしてみたいもんですな

スカラベオ200に比べてベスパGT200Lは足元ポジションが楽。
175cmの俺でも、少し後ろ目（ベルトの真上あたり）に座ると
足を前に軽く投げ出せる。つま先を少し上げて踏ん張れるんだよ。
値段が高かったり、スクリーンやTOPケースが標準じゃないのが
不満だけど、ボディデザインや塗装はいいし、足つきもいいし…。

　　

スカラベオ５０にシート下にメットインと
グローブボックスみたいな小物入れもありますか？

スカラベオは500でもメットインじゃないぞ。

>467
シートの下はタンク
小物入れ？は薄っぺらくいけど鍵付き
リアケースだけじゃダメなのか？

>>468　免許が500乗れません
>>469
レスサンクス
膝の前には収納ないんでしょうか？

>>470
こんな感じだな

ttp://www.connrod.com/aprilia/pic_scarabeo50_10.html

おはようございま。


きょうは、九州晴れ、関西曇りのち晴れ、東海くもり、関東曇りのち雨、東北北海道はれのちくもり。


　　

ｱﾄﾗﾝ125乗ってるんだが
友人のｱﾄﾗﾝ200の事故車ｴﾝｼﾞﾝが手に入る

ﾎﾟﾝ付け乗せ換えできるのかな？　　　　　　　　通報しますたの耳鳴りが・・・・・藁

さて、何位でしょうか？
テレビ見る人はそろそろネット絶ち

愛車に100均のウォーターポンププライヤーを装備しますた
ﾒﾄｲﾝ開け用

>471
うわっ　リアケースがダサくなってる…

アトラン500を購入したのですが、
ハンドル位置が低すぎなので換装したいのですが
「イタスクでバーハン化は絶望的ですね」と
ショップで言われてしまいますた。
そういうものなのでしょうか？

アトランテ５００購入おめでとうでつ。

漏れが見たイタスクバー半はSR150とﾗﾝﾅｰぐらい
ｱﾄﾗﾝ125、200のバー半がでるかも知れんのでそれの流用試す
あとは、国産をひとつひとつ当たるしかないかな

人柱になってください！

ついでに
ｱﾄﾗﾝ500の加速、最高速、高速での風のｲﾝﾌﾟﾚ希望。

琢磨⊂⌒~⊃_Д_）⊃。o Ｏ

アトランティック２００にマロッシのバリエーター入れてる人いますか？
価格相応の加速の変化ってありますか？
現在購入迷ってます。

>>475
破壊しないでね
>>476
同色にならないかな

ベルト切断のラリー海苔でつ

無事ﾌｶｰﾂ（・∀・）しますた
ラリー殿他ご助言いただいた方々に感謝でつ
結局BW's用の外品しか売ってなかったので他の選択肢がありませんでした。

で、今朝早速全開走行したところメーター読みでぬわわ�`オーバー（実際は-10�qくらい）出て
ビビリミッター働きアクセルOFFにしました
今までよわ�`も出なかったのに・・・
とりあえず出足も最高速も早くなったのでよしとします。

>>478
イタスクはバーハン化が絶望的？
たぶんその人の技術が絶望的なんだろうけど。

ハンドルの中身はセパハン以外みんなバーハンなんだけどね。
その人は何の根拠があってそんなこと言ってるんだろうか？
汎用品でいくらでもバーハンなんて出来るんだけどね

店の親父がイチイチ合うのを探すのがめんどくさかっただけに1,000ペセタ

（,, ﾟДﾟ） ＞お客さんｲﾀｽｸでﾊﾞｰﾊﾝにするのはﾃﾞｻﾞｲﾝ的に絶望的だろ

とでも言いたかったのでは・・・。

センスの話ですかｗ

キレイなものを、わざわざ壊す必要はないと思う

　　　　

>489
そ、そうだったのか！
アイタタタ・・・(;´д⊂)

皆さん、ありがとうございます。478です。
珍走アトランにしたくはないので控えめなバーハンに
したいと思っています。あと拳一個分上にあれば文句は
ないのですが…。バーハンだとｶﾞｰﾐﾝのGPSも付けられるので
汎用品の組み合わせでなんとかならないかと考えています。
とはいえ、確かにｲﾀｽｸでバーハンにしてるヤツは見た事が
ないのも事実で…。
もう少しネットで捜してみます。ありがとうございました。

GPSかぁ漏れもGPS考えてるんだが
Mio168にしとけばｽｸﾘｰﾝの内側に吸盤で取付られるんじゃない。

漏れはﾅﾋﾞ機能も欲しいのでｱﾄﾗﾝのﾊﾝﾄﾞﾙ中央に
ｺﾞﾘﾗＪｒを取付ようと思ってるのですがね。
ﾊﾝﾄﾞﾙ中央の2本のﾈｼﾞにうまく自作ｽﾃｲを取付られんか考えてます。

>>483
出だしは良くなるがこんなもんか？ぐらい
耐久性に不安はﾂｷﾓﾉか･･････？(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
通勤用ならﾒﾝﾃ大変だべ

ゴリラもそんなに進化してるのか
ほしくなってきた

ガルルルル

（・３・）

５００owo

おはようございま。


きょうは、九州から関東まで晴れ、東北北海道曇りのち晴れ。

　　

ワイルドライオンはスクーターでＳＲ５００が初？？

また鯖おかしくてかけなかったぞ

ラリー海苔氏はＨＩＤは付けてないのかい？
SRのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ暗いんだが

プロジェクターは、対向車にやさしい


が反面、対向車の速度と距離感が判り辛いらしい

ミ●

tes

アトラン５００モニター当選者２名
和〇さん、丹〇さん
ここの人？

>>508
ﾉｼ
当選いたしますた＞＞３２４でつ。
「次々号からﾚﾎﾟｰﾄを書いて云々」と誌面に書いてありますが、本日現在で
引渡しに関する手続き等、まだ何も済んでいません。
ｲﾀﾘｱ車なもんで輸送に時間かかってるのかな〜？と勝手に思っておりまつ。

>>509

おめでとうございます。　何倍での当選なんでしょうか・・・スゴイですね

２ちゃねらー？に　　ネ申　現る！　　てな感じですねーｗ　

レポをレポしてくだされ（裏レポ）　よろすく〜ｗ

500のAtranticのNA乗ってる。先月免許取得してバイク探してたら雑誌見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセル捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも大型バイクなのにATだから操作も簡単で良い。ｽｸｰﾀｰは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。RSVと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって編集部も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ﾚﾌﾟﾘｶもｽｸｰﾀｰも変わらないでしょ。ﾚﾌﾟﾘｶ乗ったことないから
知らないけどｸﾗｯﾁがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもｽｸｰﾀｰな
んて買わないでしょ。個人的にはｽｸｰﾀｰでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど第二名神で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらatranticには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

　（,,･θ･） ﾋﾟｰﾋﾟｰ
ヾ(ノ　)ゝわーい餌だー

　　　　　　　　　　 , -ｰ,
　　　　　　　 　 ／　　 | 　
　　 ∧∧　　／　　　　| 　
　　(；´-`)／.　　 　 　 |　
　　 |　つ'@　　　 　 　 |　
　 〜＿`)｀).　　　　 　 |　 　
￣￣￣しU　　　　　　 |　
　　　　　|　　　　　　　 |　
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>511　元ﾈﾀは車板のGTOだったか？

ＧＴＯのＮＡフルエアロでＡＴだっけか。
つーか、ＮＡしかねえだろ＞ｱﾄﾗﾝ
プジョーのジェットフォースならましも･･･

レオナルドSR500あげ。

海外のサイトではフルフェイス一個とCD入れるような仕切があると書いてあったけど、
メットインの中どうなってるのかな
？あとガソリンタンクの容量が少なすぎなのが気になる。
たしか10.5Lだけっけ？
フロントボックスも左に申し訳なさ程度についてるだけだったしね。
まあアトランティック500も似たようなものだったけどage

2スト500って考えると10.5Lは確かに少ない気がする・・・。

>>509
APJにはふつーにｱﾄﾗﾝ500在庫あるとおもわれ。
まさか雑誌社が並行輸入でもってくるとは考えにくいし
単純に、雑誌社がﾏﾀｰﾘしてるだけじゃねーかな。

おはようございま。


今日は、九州から東海晴れのち曇り、関東曇り、東北北海道晴れのち曇り。


１０．５Ｌ言われてみれば１２〜１５Ｌが標準・・・スリム＆軽量化の影響でしょうか・・・
満タン予想距離１５０キロぐらいですかね　ツーリングにも　と期待してたんだけど一緒に走る香具師に迷惑かかるかな・・・。

アトランティックもタンク小さめだけど４ｓｔで燃費もＥから問題茄子だったが

・・・ロングツーで高速乗れば航続距離２００キロ超えも蟻だろうか。

暑い

ＳＲ５００意外に新型スクーター作ってくれ
他メーカーもデカイのばっかじゃん　飽きてきたよ

イタリアのヘルメット装着義務化だっけ？
そのせいで日本人見たく荷物多く入るスクーター好きになっちゃったの？

小型のキビキビ系は売れなくなったようですよ。

海外のレオナルドSR500の紹介サイト
http://www.aprilia.com/portale/eng/mag_articolo.phtml?id=295

2stでも直噴エンジンなので非常に燃費が良いらしい。
400kmぐらい航続距離があると書いてあった。

あと東京モーターショーのレオナルドSR500の舐めるような写真に注目
http://www.chikyujindojo.com/tokyomotorcycleshow2004/european_scooter/aprilia/FrameSet.htm

50ps/6500rpm
65NM/6000rpm
スクーターでもスポーツしたいユーザーに向けてアプリリアの回答が、このREONARDO500
アプリリアの特許技術DAITECHで110km巡航で34KM/Lを可能としているとか書いてある。

イイネ！

400ccは出ないのか？

>>526
出ないだろうな。
漏れも普通免許だから400出れば欲しい・・・。

てかドカみたいにTUONOあたりで400出れば買ってるのだが。
ミッレ（ﾐｯﾚR）vs996R（999R）
TUONO（ﾌｧﾙｺでもいいけど）vsモンスター
で中排気量車もラインナップ・・・。

まぁ妄想ですが・・・。

レオナルド300はあるだろ

↑ＡＰＪが輸入しないからなぁ　

>526>527は、ＳＲ５００のスタイルでと言ってんじゃないの

ibasyo nannte attatamesiga nai.

�@ミッドナイトラン
�Aフェイス・オフ
�Bゴッドファーザー
�Cブルース・ブラザース
�Dウェストサイド物語
�Eムーラン・ルージュ
�F眠狂四郎・勝負
�Gショーシャンクの空に
�HプロジェクトＡ
�Iスクール・オブ・ロック

イタリア映画が無いぞよ！

エリアってもう売ってないんですか？

APJには無いね

時たま新車を中古雑誌で見かけるけど（３１．９万奈良）

SBKｶﾗｰカクイイ

鯖てｓｔ

琢磨予選２位

エビプト

ｱﾄﾗﾝ250になったとして
ﾒｯﾄ印もﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞを期待するのは無理？

>>533
サスペリア

>>533
食人族

>>543
だりおあるじぇんと
かくいい

琢・・・＿|￣|○　

アトラン５００やスカラベ５００に載ってる５００エンジン
今度はＳＹＭにも載るみたいだな

おはようございま。


今日は、九州から東海雨のち曇りまたは曇りのち雨、


関東はれのち雨、東北北海道曇りのち雨または雨のち曇り

　

おはよー。おひさです
今日の都内はさわやかな青空。風が強いから空気もきれいだし
走ってて気持ち良かったー
でもそれも今日までですね。次晴れるときはもう夏なのかなー
そう思うとなおさら爽やかさが有り難く思えます
最近アトランも増えてきましたね

あとらんさいきんみとらん

yayauke　　つ●　

３個集めるとハワイ旅行

>>549
某バイクや（愛知県）の中の人いわく、
「中部地区では一台も(ｱﾄﾗﾝが)いない」らしいでつ。

今週、編集部の中の人と面会することになたので、
多分今月上旬には納車ではないかとひそかに期待してまつ。
(誌面には「5月中旬に引渡しを予定」と書いてあったけどね〜)

昨日は嫁とタンデムでディズニーランドへ。
朝の湾岸道路、激しく空いていて、80km巡航で快適でした。
そのまま舞浜通り過ぎて、千葉の方まで走りたかったです。

おひたしぶりです。
やはり都内はあとらんてぃっく多いんですね。

千葉の田舎では、店頭にあるの以外は発見できません(ｳﾙﾙ)

クラッチが猛烈に滑ってきた〜〜〜。
早く直さねば〜〜〜。

まだ6000ｋｍになりません。

>>553
アトランティック５００
フロントトランク開けて何も入らないからびっくりだよ？
なんか他のボタン押せばもっと広いスペース出てくるのかな？ってしばらく思案したほどだったからね。
スペース効率は完全に国産には負ける。燃費は良かったし質感もめちゃくちゃ良かったけどね。

>>556
もう乗り換えたんですか？

Ｇストみたいにミラーが死角のないリアモニター式になってほしいな

　　

　

おはようございま。


今日は、九州から東海曇りのち晴れ、関東雨のち曇り、東北北海道晴れのち曇り。


＞アトラン２００氏　　　　おひさ
＞赤アトラン125海苔氏　　おひさ
＞赤大西洋氏　　　　　　　おひさ

＞５０９氏　　　　１年乗った後、安く買い取りできるんでしょうね？
＞５５６氏　　　　次に乗るとしたら何？

奈々子出産

１２３４さん　おひさです。

あ〜雨で乗れませ〜ん（涙）。

アトランティックの日本語版マニュアルあるみたい
ですけど、高いんでしょ〜ねぇ〜〜。

あまり必要ないか。

>>1234さん。
前にコテハンにすると言ってた元アトランティック５００海苔です。
とりあえず、こんなコテハンでいきます。

乗り換えるなら、もちろんＳＲ５００でしょう？
それ以外に候補はたぶんありません。多分・・・
フリーウェイ買ったとか言ってたけど、もう売ってしまいました。
一ヶ月の最短バイク保持記録でつ。

こんなヤツがコテハンなんておこがましいですが、
アトラン５００のインプレでも聞きたい人がいればレスさせていただきますです。ハイ

＞＞１２３４氏

「1年乗ったらあとはプレゼント」と誌面に書いてあったので、
多分無償で私に譲渡される形になると思うのですが…。

譲渡だとか登録だとか突っ込んだ話は、
今週末に編集部とAPJの中の人とに遭った際に聞けると思いまつ。

＞＞アプアップリリア（万利休のｴﾛ漫画にこういうタイトルがあったような…）氏
些細なしつもんでしゅが、ﾌﾙﾌｪｲｽﾍﾙﾒｯﾄはシート下に収納可能でしょうか？

>>509氏
フルフェイス二個はいりますよ。
でも左右に振り分けタイプだから、うまいこと二個入れるにはこつが必要だと思います。
あと、多分納車されたのを見てでかさに驚くと思いますよ。

俺の友達も黒いカバーかけているアトラン５００を見て「黒王号」と
呼んでいましたからね。

　　　○○○
　　○ ･ω･ ○　モチモチ
　　　○○○　　
　　.c(,_ｕｕﾉ

スカラベオ125はなくなったのか。。。

売り切れだったりして　（稿

ウワ！　スカラ２００より１２５の方が売れるのに何で・・・・

スカラベオは
スクリーンが低い250とスクリーンが高い200から
選ぶしか選択肢はなくなったのか…500は要らないし。

アトラン２００が４０００キロ超えたあたりから
エンジン調子悪くなり始めました。
３０分ぐらい走るとエンジン回らなくなって止まります。
プスプスって音だして・・・・
５分ぐらい休憩するとまた動き始めるのですが・・・
どうしたらいいのでしょうか？

>>572
3000キロの定期点検は受けましたか？
まさかまだ一度もオイル交換してないなんてことはないですよね。
まずはオイル、冷却水、バッテリーなど自分で調べられるところから調べて、それでもだめならショップに持っていくしかないでしょう。
なんとなくキャブレーターがおかしい気がしますが・・・。

買った店にレッツラＧＯ−
保証期間ど真ん中っしょっ
で、修理の報告よろしくね〜
ポンプかな・・？

キャブっぽいですね
意外とバッテリー系って事も・・・
（弱いて話をちらほら。）
私のは4000km超えましたがますます快調。

後、意外と見落としやすいのはギアオイル初回1000kmで交換って事ですね。
（その後は12000Km毎に交換ですが）
普通、ギアオイルなんて10000Kmぐらいで交換って考えるから
初回1000Kmなんて見落としやすい・・・。
（漏れも走行距離1200Km程度ころ英文マニュアルぼーっと眺めてて気が付きました。）

>>568
スカラ125無くなったのはちと残念。
アトラン買うか、スカラ買うか迷った車種なので・・・。
ただ、スカラ125は200との値段の差が無さ杉！

スカラ125　385000円
スカラ200　399000円

これじゃスカラ125選ぶのはかなりの意思が必要な気が。

　　♪

きのうのアトランテのエンジントラブルのひと

どうなったんだろう？

きょうはまだ　みとらん

釣られたかな？ｗ

　　　ﾋｿﾋｿ　ﾋｿﾋｿ　ﾌﾟﾌﾟ
　（　´∀（　　　　）∀｀　）
　（ つ　（　　　　つ　⊂　）
（ ＿）（⌒）（⌒）ノ_（＿）ノ

●

これをおくれよー

　 _, ,_ 　ﾓﾔｯﾄ ﾓﾔｯﾄ
　（#・д・） 　 　
　　　⊂彡
　　　　　　　ミ● 　ミ●
　　　　　　　　　　　　　　　　ミ●

アトランティック５００は何キロぐらいまで出ますか？

時速で160〜170km位では…

そんなにでとらん

誰も期待しとらんて　　　あっ

おはようございま。


全国晴れ〜♪　沖縄が雨か・・・　


＞アプアップリリア氏
てことは、あなたはラオウ？！ｗ

最近の国産新型のメットインが
チョッチ羨ましかったりするんだがミンナどうよ？

ノ−マルがいいのはわかるけど

少し飽きてきたからアトランティック弄りたいんだけど
何かいいパーツ出てないの？

>>589
美人は3日で飽きる　が当て嵌まったりしてナ
平凡でも器用に料理ができ病気もしないのを嫁にして
美人を愛人にする　
やはりこれナ！！

そんなカネ無いって？　俺もだ

ふたり公平には無理！
どちらか一台にどうしてもならない？
バイクの場合３Ｐは無理だしね〜

一応バイクの話なのか（藁

レオナルド３００ほしい

ＨＲＣのＲＴＬのハンドルクランプをＣＢやＳＬに付けたいのですが
部品番号を知らないと近所の小さなバイク店で注文してもらえません。
どなたか部品番号教えて下さい。　ＨＲＣの文字がカコイイハンドルクランプ部品です。　
部品番号を知らない為に夜も安心して寝られません。
どなたか助けて下さい。お願いします。　　　　　

マルチ　イクナイ

ジェル状のシートで冷却機能つけてくれ！

シートが熱い

　　　　　ｴﾘｱ51のコピーで125ccどうなった？

６００−−−

まだうっとらん...

モンキーZ50J改を盗まれて早一月。
aprilia SR50を注文しました。
6月入荷予定で納車は未定です。そこで質問です。

2004年式のエンジンはYAMAHAですか、それともSUZUKI?
ご教授お願いします。

鈴木

もりもり

日付をまたいだので...、602です。

603>>早速の回答ありがとうございます。
いままでYAMAHAのチューニングで勉強していたので
SUZUKIのチューニング方法が良くわかりません。

加速重視のセッテングの方法わかる方いますか。

メーカー違おうが、基本はかわんねーだろよ･･･

ＷＲを何グラム？とか言うやつ？

イタルのフォーミュラＬＣ所有者居たけどなーまだ居る？

ＳＳ１／３２ｍｉｌｅのベースエンジンで鱸　見る事ないからな〜

因みに最高速は鱸系に変ってから３ケタいかなくなりました

今度のアディダスサッカーＣＭ（ユーロ）
ベスパＰＸやらランブレッタの大群
アプリリアないのかよ・・・・・＿|￣|○・・・

>>605
カタナいじってる人のサイトを探せば？

>>611
閉鎖になってない？＆空冷の方じゃなかった？

奥軽井沢までツーリング行ってきます

>>612
なってないよ
もちろん水冷

>>614
サンクス！

>614
カタナって赤以外見たことある？

黒は有ったような...

>>617
ラリーの人？でつか

あ、ばれた

おはようございま。


きょうは、ほぼ全国晴れのち曇り、沖縄だけ雨のち曇り


板で、沖縄人見たことないけど何でかねェ
＞らりー氏は潜伏してるのかｗﾆﾔﾆﾔ

>１２３４氏
潜るというより泳いでる、いや溺れてる？
ネタが無いし...

そうそう、載せ替えようエンジンが手に入りました

も〜、なんでどこも中途半端な排気量ばっか残すのかなぁも〜
欧州と違って日本は125なんだってばさのさ

こんなん見つけた。
ttp://blog.livedoor.jp/mogmog-onsurvey/

内容はかなりｲﾀｲんだけど、写真とかｶｺｲｲ。
きっとうれしいんだろうなーと思う。
ｺﾒﾝﾄとかｼﾞｴｰﾝ(･∀･)だったら萎えだけど。

「お兄ちゃん、わたしわたし詐欺」行員が撃退
　妹を装って電話をかけ、金をだまし取る「お兄ちゃん、わたしわたし詐欺」が県内でも相次ぐ中、
被害を未然に防いだ南海銀行一文店の行員二人に二十六日、田署の署長から感謝状が贈られた。
　
　事件が起きたのは十三日昼。一文字町内の無職ひきこもり男性（３２）が同支店を訪れ、
「すぐに七十万円を振り込まねば」と血相を変えて、窓口にいた女性に訴えた。
ひきこもり男性は「さっき実在しない妹から電話があり、『交通事故に遭ったから午後一時までに
お金を振り込んで、おにぃたま。』と言われた」と説明した。
　電話の内容を不審に思った窓口員は、上司に報告。上司は同署に通報し、
「だまされてもいいからお金を送らねば」と話すひきこもり男性を説得。
送金前に妹が実在するか確認したところ、いないことがわかった。
支店側としては「詐欺事件の話は耳にしていた。未然に防げてよかった」と話している。

違うﾊﾟﾀｰﾝもあるんだな
気をつけよう

スカラ５００に冷房付けてくれ

おはようございま。


今日は、九州くもり、関西から東北まで曇りのち雨、青森北海道晴れのち曇り。


　　

【芸能】窪塚洋介がマンション９階から飛び降り

　６日午後０時１０分ごろ、神奈川県横須賀市のマンション９階から
俳優の窪塚洋介（２５）＝写真＝が飛び降りた。窪塚さんは芝生の
上に落ち、意識はあるという。浦賀署が詳しい状況を調べている


http://www.sanspo.com/sokuho/0606sokuho018.html

スカラ１２５、まだＨＰ以外では売ってるけど？
Ｘ８は予想よりメット院　長さが無いな〜

X８は８０ｃｍ　しかし尻のふたが開けられる

ﾌｫﾙﾂｱが１１０ｃｍ

今度のｸﾞﾗﾏｼﾞｪとﾌｫﾙは、Ｔ魔や銀翼のﾒｯﾄｲﾝよりﾃﾞｶくなったな
ｱﾄﾗﾝも早く頼む

>>602
モンキーって盗難率　高いなー
災難ですね

てｓｔ　　　　　最新５０が半分しか見えない

すからべお１００の４Ｔは
輸入されるんでしょうか？

サンテカが、原付用ＨＩＤ　人柱募集してまっす。しかし有料（９８００円）１００名

以前、同じ様なのを見た気がするんだが〜、常にやってる？？？

くわしくは、ttp://www.sanyotecnica.com/

　

|　ﾓﾓｰｲ
| ∧
|∀ﾟ）
|⊂/
|,ノ
|

>>602
お気持ち、どうもありがとうございます。
実は、一月ぐらい近所を徘徊して、実車を発見しました。

近くのアパート１Ｆ駐車場の片隅で、ほぼフレームのみで見つけました。
車台番号はけずられ、ナンバープレートも無し。
唯一残ったメットホルダーの鍵穴にキーを入れて、”カチッ”という
開錠音を確認して、...............前向きに気持ちを切り替えました。

次の原付はデカイのにしようと、で、Aprilia SR50を注文した次第です。
イモビに中野+マルティ、地球ロックは手配済みです。

ps:発見場所の有り様が、他のバイクも含め墓場の様相だったので...

間違えました。
>>602ー×
>>634ー○

>>639
それは災難でした・・・。
でもって新たにｱﾌﾟﾘﾘｱﾝにようこそー！

個人的にはSR50よりトゥーノ50あたりを購入してもらって
ｵﾁらせてもらいたかったりして・・・。

>>641

遠野？あなたは隣のスレのひとかい？

隣のスレは良く柿食うスレだ

漏れはｱﾄﾗﾝのりﾃﾞﾂ
ってか漏れはﾐｯﾚ、ﾌｧﾙｺからｽｸのｽｶﾗ50まで
全てｲｲって思ってるｱﾌﾟﾘﾘｱﾝ。

>>644

　ネ申　

>643
今回苦しいな　　座布団なし

ジェネレーター１００〜１２０ｗ

これって大きい小さい？どっち？

>>646
が〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん

>>647
違いが分かる男のゴールドジェネレーター

　　　　

>>647
すべての電球のワット数足す。

三菱ふそう　またリコール　　もう潰せ

tesr

モジト５０　何馬力？

誰かが5馬力とかと答える

その後俺、「もちっとでないの？」

三菱、今度はベンツから訴えられそうだ　ｱﾋｬﾋｬ

おはようございま。


きょうは、九州晴れ、関西から名古屋曇りのち晴れ、関東雨のち曇り、
東北北海道くもり。


　　

アトラン125に乗ってるんですがアトランやっぱパーツが無いのう･･･。
そろそろパッド交換しようと思ってバイク屋行ったら
EBCってとこのしか適合しとらんとさ･･･しかも在庫切れ。
つうかフロントがグリメカ3Pっつうのが特殊なんですかね。効きはバッツグンなのにね。

通販／ベスラならAtlantic500用であるけど　125共通かな？
ついにBattery上がりを経験 レーダー探知機を追加した程度なんだが、、
ローターコイル巻き直しか流用交換しないと　いつまでたってもHIDを付けるなんて夢だな
今月はF Forkのオーバーホールを予定　来月はピストンリング交換　毎月なにかやっているのは
癖ですな

Apsuc SR50
道民　なのねん

>>659
リアは共通だったと思うけど、フロントは違うらしいッス･･･
アトラン125/200とフロントブレーキが共通なのはマディソン250/400だった。
リアは共通の使ってる他車種がたくさんあるんですけどね･･･

つうか俺もHID付けたいんだけどな〜。面倒なのかぁ。

>>661
ＨＩＤは、アトランテの発電量ならオケーでしょう


マディソン250/400なんて
マディソン250/400の方がアトランテと共通で喜ぶわな
しかし、コネロドがマディソン始めるからそろそろ入手できるかもよ

スーパー９が今日、信号で横に来た
前に行かせてみた
ノーマルは回転が重そうだな
しかし、なかなか立派な体格だすな

スカラベオ500がそろそろクる。
でも暫くは梅雨でまともにのれないだろうなぁ。

ところで、やっぱデザインのモデルはこれだよね。
フォルムが似とる。
ttp://www.jade.dti.ne.jp/~zardoz/bugs/27.html

666gegeget

スカラベオはエジプトのお守り
ブローチ型のお守り
フン転がしの一種
何故あちらでは、もてはやされる昆虫なのか不明
あの球が太陽説か。球が割れてフン転がしが中から出てきて再生したと思うのか。
一生懸命に球を転がす働き者か。動物のフンをかたずけてくれるからか。

F.forkのシール交換をそろそろするのだが　マルゾッキサスはなんか手順が変なのかな？
SR50 1999 oil level:80mm SAE5--20となっており　粘度は標準なんだろう？
またオイルのメーカの相性があるようで　ワコーはよくないらしい　困ったす
10000km走行でオイル交換推奨になっているので　ここの住民は交換されていると思うのだが
うまくいきましたか？揃えたパーツはシール　retaining ring ダストブーツです

660> 札幌近郊でつよ

>>669
あそこのサイトの方ですか？

chXXXXXXXty.comなら私ですが、、特に公開しませんです
タイアもF micheline pilot city 130/60-13, R pilot sportSC 140/60-13に換え
乗って楽しい仕様です　国産車にはない足周りの良さは　あらためて感心
リアサスもパイオリ／純正optionをどこで購入するか迷ってまつ

>>671
やっぱりそうですか
たまにみてますよ。マフラーの件は解決したんですか？
同じエンジンでも、アプリリア・ヤマハ・マラグッティ等でマフラーの形状が
違いますが、性能はどうなんでしょね？？アプリリアのはヤマハのチャンプのに
外見がにてるような気がするが...

原付免許取り立てのプリーター腐女子です。
スカラベオ50のデザインに魅かれて、かなり欲しくなっています。
基本的には走ってくれればよいのですが、特別な欠点とか、
初心者には向いてないようでしたらアドバイスお願いいたしますです。

>>673
ｺｺﾊ ﾏﾀｰﾘｽﾚﾃﾞﾂ
ｽﾃｷﾅ ｱﾄﾞﾊﾞｲﾂﾏﾃﾞ
24ｼﾞｶﾝﾏﾀﾚﾖ
ﾐﾅｶﾞ ｱｱﾀﾞｺｳﾀﾞ ｲｯﾃｸﾚﾏﾂ

ああだこうだ




まず６７３さんの身長は何センチメートル？　

>>674さん
お邪魔します。ﾏﾀｰﾘ
バイク板、初めて来たのですが殺伐としてなくていい感じですね。

>>675さん
158cmです。股下短いですがorz

ォマイら台風だｼﾞｮ〜

　　

>>676さん

おはつです。このスレでたぶん２人目のジョシ
結論から言いますとシート下にメットインが無い！もうこれで殆んどだめでしょ？ｗ
あとは後ろに付いてるボックスを我慢できるか？後ろの箱にメット入れるからね
けれど目立つし　過去のジョシも同じスカラベオ５０だったので是非！

１５８センチメートルならオケかな

シート高７７センチメートル　国産は７０前後　　

最近、すからべお５０買った人いたんじゃね？

その人来るまで　さて何日かかるだしょう

　

>676
ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ!漏れも腐女子で150cmだが
ギリギリつま先がつくから

>>680
なぬ

モ前　♀だたのか？（藁藁

>>673
とりあえず、販売店で跨がせてもらえば？
でも、ｽｶﾗ置いてる販売店には腐女子に大人気の
ﾌﾟｼﾞｮｰのｳﾞｫｰｸﾞとかも置いてあったりするんだよな。
浮気心を擽ります・・・。

漏れもｽｶﾗ125→ｱﾄﾗﾝ125になっちまったﾔｼだし・・・ｏｒｚ

>>680
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>676
スカラベ限定じゃないけど...
押して行ける範囲にアプリリア取扱い店がないと泣きを見ます。
おかげで新橋駅前に10日間、恵比寿に1週間放置しちゃったことが有ります。
しかしいい点なのか悪い店なのかわかりませんが、全くいたずらされませんでした。
放置禁止の札が貼ってあっただけ。

まぁ、今ではかなりの範囲で自己解決できるようになったけどね。

なんか、急に人が増えたね〜W

>>680
もっとインプレしてけろ〜ん？ビックリ告白さん（笑

>>683
今の新車なら当分それはないでしょ（笑

　

>682
ｳﾞｫｰｸﾞよりﾍﾞｽﾊﾟやﾘﾊﾞﾃｨｰやﾙｯｶｰになりそうだ

じつは...
漏れも...

...なのだ

おはようございま。


九州雨のち晴れ、関西から東海雨　関東曇りのち雨　東北晴れのち少し雨　北海道晴れ。

台風は途中で消えるが風雨強し。
　

>>673さんが　じゃあ３人目か

>>680　スカラベ５０さんが２人目ですね〜

>>687　ラリー氏が謎めいた言葉を残してるけど面倒臭いので放置していい？ｗ
え〜っ　ラリー氏も♀？ｗ　それとも真ん中？　その話では無くてベスパ買ったとか？ｗ

　　

>>１２３４ 氏
ありゃ、見破られてる...
「じつは〜」てのがはやりかなと思って...

べスパなんて、手に負えませ〜〜ん。
載せ換えようのエンジンが汚いのでちまちま磨いている毎日です。
これでついに13インチクラブに仲間入り（後ろだけだけど）。前はどうしよ？

>>678さん
そうですよね。後ろにメット入れちゃうと荷物なんてほとんど載らないか…
あとは本国のスカラベオ50のサイトに載ってるかわいいボックスを付けたいだす。

>>679さん
やっぱ国産より結構高いんですね。休日にでもお店に行ってきます。

>>680さん
スカラベの先輩ｷﾀｰ! 心強いっす。いろいろ教えてください。

>>682さん
ヴォーグもかわいいんですけど、オイルを持ち運んで給油の時に
一緒に入れると聞いて、メカ音痴&ズボラな自分には…orz

>>683さん
えーと、3月まで通ってた大学の近くにバイク屋さんがあって
どうもそこで取り扱っているようなので、行ってみようかなと。
押して行くのは…遠いです。

>>686さん
いろんな車種挙げていただけて参考になりますた!
リバティーはメットインがあるのが魅力的だけど、デザインは
スカラベの方が好きなのです。水色を買いたいと思っとります。

短所は１２３４さんのおっしゃってたメットインの問題だけでしょう
かね。1週間ググってみたりしていろいろ悩んでたんですけど
とりあえず今度お店に行って相談してきます。
みなさん親切にありがとうございました。

>>673
国産はｼｰﾄ高が低いから後ろから見て停車時に短足にみえる
外車はｼｰﾄ高が高いので後ろから見て停車時に足長にみえる

スカラベオ50は　お尻がリアケースで見えないのがｇｏｏｄ

スカラベ50サンと693サンのインプレ　　＆　　　　　　週一一行日記キボンヌ！

なんかえらい反響で困惑してます
スカラベオ50って女の子向けなバイクだと思うけど

>692
メットインじゃなくても不便じゃないですよ
フルフェイスでもリアボックスに入るし
不便なのはステップの真ん中だけ長さが短いところ
シートが高いのでロングスカートでも乗りやすいでつ

しかし、イタリアではこれでレースやスクータークロスやってるぞ

マジでスカラベでレース？？
ベースもスカラエンジン？？

　　　　　　　 ＿　　　　 -―-　　　　＿
　　　　　　, ',　-､ヽ'´　　　　　　 ｀'´, -､ヽ
　　　　　　! {　　/　　 　 　 　 　 　 ﾞ 　 } i
　 　 　 　 ヽ｀ｰ,'　　 ●　 ＿　 ●　 ﾞｰ'ノ
　　　　 　 　 ｀ ! 　 　 , '´ ▼　ヽ　　 l"　　１、２，３、ダーッ♪
　　 　 　 　 / ｀ヽ　　 i 　 人 　 i 　 ﾉ ヽ
　　　　　 　 ヽ./　 ｀＝=ｧ'⌒ヽ=＝'　ヽ/
　　　　　 　 　 ヽ, 　 　 {(＾) 　 }　　　 〈
　　　　　　　　　 ! 　 　 ヽ!l__,ノ　　　　 ﾞ

７００とったどーー

今日もﾒﾄｲﾝ開かずで、プライヤーで開けようとしたら
プライヤー壊れました
100均はあきまへんな

開けるのに手間取るのは困るので、シリンダーを交換しようかと思うのですが
難しいですか？
当方カウルすら外したことのない初心者ですが...

ﾒｲﾝｷｰ連動でﾒﾄｲﾝ開けるﾀｲﾌﾟで無いですよね？
ﾒﾄｲﾝｼﾘﾝﾀﾞｰ交換したらﾒｲﾝｷｰも交換にならんかな？
国産車は取り寄せで同じのにできるけど
ﾊﾞｲｸは？ｷｰがふたつになるかもよ？

スマソ
>>702
国産車は取り寄せで同じのにできるけど→　国産の車は

以前見たエリア海苔の女はカッコよかった

SR500って出る予定有るの？

>>562
藤崎奈々子？

>>701
ばらしてるときに外れてしまったことがあるけど、難しくないよ。
それより交換用のシリンダーをどうするかだろうね。

>>705
出る60％出ない20％不明10％漏れが資金援助で出させる10％
2度程結論の出ない議論？してるので読んでみてちょ！

>706

ななこなでしこ
藤崎どこいったんだ？　藁

今まで見た助詞アプ海苔は
SR125のｼｮｰﾄｶｯﾄ
銀ｴﾘｱの170長身とSBKｴﾘｱの半ﾍﾙﾛﾝｸﾞﾍｱ
ｽｶﾗ50は見たのがまだ1回だけしかも男だった

　

>>707
今朝、軽くカウル周りをチェックしたら
カウルとシリンダーは一体なんですね
シリンダーは本体側に固定されているものと思い込んでいました
外すのは簡単そうです

とりあえず、グリスでも買ってきます

>>711
うちのラリーに付いてるのはこれとおそらくいっしょだと思うよ
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d48978715
（長いほうね）

琢磨フリー走行はトップ　今回も期待大

走りに行くぞ！

ついでにメロンパン買って来い

アプリリアの看板を出してるバイク屋を通りすがりに覗いて見ますた。
スカラベ50は飾られてなく…取り寄せになるんですかね。
給料日がもうすぐなので、そしたら札束持って突撃します！
といいつつ、たまたま見たitaljetのトルペードにもくすぐられてきました（；´Д｀）
予算オーバーですが…

>>694
ケツでかくても安心ですね orz
>>696
おおー、ロンスカで乗りやすいってのはいいっすね。

>>717
italjetのトルペード
部品が入ってこないので壊れたら直すのに苦労する
代理店がなくなったからね
マラグーティーのイエスタディも可愛いぞ　
ボテっとしてて後ろにスペアタイヤケースがついてて面白い　　　・・がこれも部品は絶望的
安心を買うなら　あぷりりあ＆ぴあじお　になってしまう

宅間１７位スタートだめぽ

　　　　

ヲタ度test

http://neykn.mine.nu/asp/check/check.asp?cid=bikewota

＞７１８
トルペードどこで売ってました？
乗り始めて５年くらいたつけど、そろそろリアブレーキの
ドラムが引っかかるような感じが、その日の最初の
ブレーキングで感じ取られます。もう整備もやって
もらえるところわからないので、一から探さなきゃ
いけないし。ちなみにＣｏｎｎＲｏｄあたりで巣加良部５００
あたり買ったらいい値で引き取ってくれるかな？

５年毎日乗ってたら殆んど0円だと思う
オークションや知り合いに売る方が絶対良いよ


オタ度８２点の漏れが言うんだ　間違いない！

ワシ37点、ぎりぎりオタだそうだ

>>722
逆に、いくらで処分したいの？
スクーターじゃどんなに人気車種でも５年毎日乗ってたら買取りでは値段がつかないんじゃない？

JOG90に乗ってたのですが、盗難にあいました･･･。
で、次の車両を考え中です。

一応、SR125が本命です。

で、ｱﾌﾟｽｸｽﾚがあったので、覗いてみたのですが、ｼﾞｮｼがいるじゃん！
あっちのｽﾚでは考えられない事だｗ
しかも、また違う意味でﾏﾆｱｯｸだし･･･。

ｵｰﾅｰになるかはまだ微妙ですが、また顔を出しにきます。

コテが盗難済では
盗みました　みたいでヤバいんではｗ

宅間またかよ！

>>725
災難でしたね。

おはようございま。


今日は九州から東北まで晴れ、北海道はれのちくもり。


＞７２５氏
ＳＲ１２５買いましょう！　またいつでもどぞ〜！

　

持っておるトルペードは原付なので維持費もそれほどかからんし、
毎日乗っているわけでもないし、近所しか乗らないので走行距離も
なかなか伸びない。おまけに住んでいる場所の都合でバイクを
買い足していっって、今はその必要性がなくなってしまい、かぶる
用途のバイクが数台出てきてしまった状態。トルペードはＩＴＡＬという
名前とデザインに惚れて買ったのだが、いまやお荷物状態。
にもかかわらず巣加良部５００のスタイリングにほれ込んでいるが、
なかなか決断できません。ただで引き取られるぐらいなら壊れるまで
持っていてもいいかなと。べスパは中古でもいい値で売れたのにな。
個人的にはべスパよりは全然格上のバイクなのに。

スペースに余裕があるならトルペード君も置いてあげましょう
ベスパはビンテージ？ＰＸ？
スカラベ５００ならロングツーも行きたくなりますよ

636氏に譲るとか...

　　　　＿＿＿_
　　.＿|　 |＿＿|＿ 　　　　　　 ＿＿＿_
　　|＿　　＿|＿＿|_ 　　　＿_/　 /＿_/＿＿
　　 |＿　　＿|＿＿| 　　　|＿　　 ＿＿|＿＿| 　　　　＿＿（＿＿∧∧ 　 　　
　　　　.|＿|(,,ﾟ∀ﾟ) 　　　　　/ 　/ |＿＿(,,ﾟ∀ﾟ)　　⊂|　　　　　 つ( ﾟДﾟ)つ
　 |￣ヽ＿_⊂＿_つ　 　　 /　./　 /＿⊂＿_⊃　　 └───┴―-┘ 　
　　＼＿＿__）＿＿） 　　./＿/＿|＿＿|＿＿| 　　
　　　　　　　 し`Ｊ　　　　　　　　　　　　 し`Ｊ 　

てｓｔ

需要と供給

とるぺーども１２５なら値段つきそう

おはようございま。


きょうは、九州から関東晴れ、東北雨のち晴れ、北海道曇り。

もっとカラーバリエーション増やしてくれないかなー

アプリリアの最初はチャリンコからなんだね。

そして　ﾁｬﾘから　 ﾓﾄｸﾛｽ＆ﾓﾍﾟｯﾄ　へ

アプもps２５０みたいなの出そうよ

>>742
そんなの出す暇があるなら
レオナルドSR500をさっさと出せと思うのは漏れだけか？

そうだ

そうだ

(*^ー゜)vハイ

じゃ、なかった漏れもさっさとSR500出せに一票だよorz

おい　２ちゃん逝ったかとオモタよ　全鯖飛び

むかし、むかし、ある所に子供のできないお百姓さん夫婦が住んでいました。
もう若くはありませんでしたが、二人は毎日神様に、子供が授かるようお祈りしました。
ある日のことです。妻に突然陣痛が起こると、赤ん坊が産まれました。
でも、驚いたことに産まれてきたのは、何とタニシでした。
たとえ、タニシであっても、自分たちの息子であることに変わりありませんでしたので大事に育てました。
そして二十年が経ちました。二人は、年をとりましたが、息子はまだタニシのままでした。
二人が、馬の背に年貢をのせて運んでいる日のことでした。タニシが初めて、二人に話しかけました。
「僕、今日からおとうさんとおかあさんの幸せにする。」と言うと、
タニシは年貢をのせた馬を一人で長者さんの家に連れて行きました。
村でタニシさんを知らない人はいませんでしたし、頭も良かったので、
タニシさんは長者さんにとても可愛がられました。長者さんはタニシさんを見こみ、娘と結婚させることにしました。
長者さんには、娘さんが二人おりました。姉はタニシと結婚することは嫌でしたが、
心やさしい働き者の妹さんは、父親の決めたことゆえ、タニシさんと結婚することにしました。
結婚した二人は、幸せな日々を送っていました。
ある日のことです。二人は、村の祭り見物に出かけました。家への帰り道、
タニシさんをたんぼの脇に置くと、観音地蔵さんに、二人の幸せをお祈りしました。
その時です。二人を妬ましく思う姉は、カラスにタニシを襲うよう頼みこみました。
タニシさんはカラスから必死に逃れようとしました。それに気がついた妹さんは、
体を覆って、タニシさんを守ろうとしました。すると、タニシさんは、どんどん大きくなり立派な若者になりました。
娘さんの夫に対する愛が奇跡を起こしたのです。
タニシさんは、長者さんの跡を継ぎ、タニシ長者と呼ばれました。

おはようございま。


きょうは、九州曇り、
関西晴れのち曇り、東海晴れ、関東曇りのち晴れ、東北北海道晴れ


朝２０分程、板が死んでた

美津ビシ車買取ＮＧ記念

日産の新車買うつもりだったけど
いま、三菱に思い切り値引きさせたら浮いたお金でスカラベオ50が買えるかな？

その欠陥ﾐﾂﾋﾞｼ車で事故して

俺らを巻き込まないでクレ

>>753
しかし、保険屋はこんな欠陥車の事故にも金出すのか？
新規じゃ入れないとか割増されんじゃねーのかな？
>>749
タニシスレのコピペかよ
谷西って言うメーカーかと思ったわ
あれは糞スレ？タニシだけにひそかに侵攻中？

>>753
そりゃ値引きはされるかもしれんが、三菱買えばもう一生三菱っぽいぞ。
買い替えするときどーすんだ？下取りでろくな値段つかねーだろ（三菱ディーラ以外で）

・・・まぁそんな事考える奴はｱﾌﾟ海苔にはならんか。
998とﾐｯﾚ．．．ｱﾌﾟ海苔ならﾐｯﾚだろうけど、売る事考えれば998だし
ﾍﾞｽﾊﾟGTとｽｶﾗ200．．．同上

>>756
ﾄﾖﾀ､998､ﾍﾞｽﾊﾟだな
ﾍﾞﾝﾂにtanisiもつけてFA

>>757
失敗しない人生送りそうだ

植草教授ーーーーーーーーーーーーー

　　　

>>756
＞三菱買えばもう一生三菱っぽいぞ。

昔はマツダだったけどな。
「マツダ地獄」と呼ばれてたよ（実話

>761
へぇ〜　ネタかと思った

ところでtanisiって何？　　>757

>>763
昔、水没したソニック５０に沢山ついてたな〜

>７６３
今、板でタニシ５０匹スレが流行ってるみたい

>>765 あなたの首筋にちっちゃいタニシが50匹。

>７６６
キモイっちゅうねん！蓮

おはようございま。


きょうは、九州曇りのち晴れ朝のうち雨、関西カラ関東曇りのち晴れ、東北曇り、北海道晴れのち曇り。


アプリリア初のバイクの名は『カリブリ』　ふ〜んん

　

ｽｶﾗﾍﾞｵ50はどこに売ってる？関西で

ＡｐＪ契約店へｇｏ！！！！！！

いおんなくのところとか...

>>771
乗り潰すなら...
って最初から壊（ry

＞いおんなくのところとか
どこのこと？垢談尺？

↑これで犯人っぽくない？

＞761
『マツダの蟻地獄』ってのが正しい呼称。
ウチの職場では、『三菱の車を今買うんなら、250万くらい値引きするんじゃないか？』
･･･ってギャグが流行ってます。

ていうか、マツダって知らない間に結構優良企業に･･･。

えっと、ｱﾁｺﾁにﾏﾙﾁしまくって色んな意見を聞きまくった結果、SR125購入で落ち着きそうです。
取り敢えず中古を試乗してみようと。

>>774
SR125ｶﾘｶﾘﾁｭｰﾝまでﾖﾛｼｸ
ここではSR125はﾉｰﾏﾙばかりだと思う？ので個人ｻｲﾄﾒｲﾝになるでしょうけどねェ？ｗ
色々報告してくらはい＞参考になる人もいるだろうし

>250万くらい値引き
車種によってはお金がもどってきそうだ

７７７げど

あついなー
鍋焼きうどんでも喰うかな

２１日台風来そうだ

У＿∧＿
　＼＿,　ﾟдﾟ) ＜ 電気はやめてー(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
　　　 |／

十九日午後七時三十五分ごろ、静岡市高松の大浜海岸でバーベキューをしていた
静岡大理学部三年、甲斐勝寿さん（二〇）＝静岡市小鹿＝と同教育学部三年、湊慎
太郎さん（二一）＝静岡市大谷＝が高波にさらわれ行方不明になった。県警静岡南署と
市消防本部、第三管区海上保安本部が警備艇やヘリコプターで捜索しているが、
台風６号による高波で難航している。

調べでは、二人は大学モダンダンス部の仲間約六十人とともに同日午後六時ごろから
バーベキューをしていた。大学関係者によると、五、六人が波打ち際で水遊びをしていて、
うち一人が先に波にのまれ、もう一人が助けようとしたという。

台風で閉鎖の高速道のゲートにぶつかりバイクのひと


意識不明の重体

中古でｽｶﾗﾍﾞｵ125個人売買で購入しました

造形が綺麗なカーブの組み合わせでなかなかよい
シートも変わった形で色々考えてありそうです
足回りが元からなのか柔らか過ぎる
16インチなのがいいのか悪いのか倒し込めるが
コーナーリング中にほんの小さな段差でも拾うと底を少し擦る
タンデムもしたがその時はそれが顕著に表れる
バックレストは好評、しかし長距離までは無理らしい
タンデムステップは折りたたみ式で一体型より踏ん張れてよいらしい。
メーターは見やすいが大人しすぎて、はっきり言って何の面白みも無い
ミラーもちゃんと使えるミラーで後ろはＯＫ
足つきはシートの形がいいのか問題ないがフロア幅が左右に拡がり
がに股になるのが惜しい。もう少しフロアの後ろの不要部分を抉ってくれれば
ストレートに足が下ろせるのに。
覚悟はしていたがやはりシート下にスペースがほしい
トップケースに慣れるまでの問題かもしれないがそれまで我慢か。
スモールジェットは２個入るがそれ以上何も入らない。
燃費は２５ｋ/Ｌ前後はコンスタントに。

購入おめでとう

　　　

マイクロソフトとベシパはつながりあるのか？＞ＣＭ２バージョン

SR５00まだでつか〜　　　　　　ﾁﾝ　ﾁ〜ﾝ（AA略

みなさん、ボディカバーもいいですが

台風の風でｽｸﾀが倒れないように注意だじょ
ヒモ一本でもいいから木や壁にハンドルと結んどけ

あとらん５００のメーター
夜、綺麗だな

現在JAFの公式Webサイトでは
ユーザの二輪車利用に関するアンケートを実施しています。

http://www.jaf.or.jp/

ＳＢＫカラーのアトラン出ないかな？

今日の俺は開いてる

ｽｶﾗ100の4ｽﾄはもう日本で売ってる？

白はまだかな〜

まだだと思う

>>795
もう並行では入ってる？＞１００ｃｃ

昔、ボス子時代に１００の巣からあったなー？

ｽｶﾗﾍﾞｵ50のｼｰﾄ高　何cm?

タニシ８００

))799
>>1-50
あたりに大マカなのが書いてある

スカラベォ１００の中古を今まで見たことがないな

宅間がんがれ

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

ｷﾀ━( ・３・)σ) ｀Σ´`)σ)´∀`)σ)*ﾟーﾟ)σ)･ω･)σ)´ｰ`)σ)･∀･)σ)´_ゝ`)σ)´Д｀
琢磨щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ!!!

ｷﾀ━( ・３・)σ) ｀Σ´`)σ)´∀`)σ)*ﾟーﾟ)σ)･ω･)σ)´ｰ`)σ)･∀･)σ)´_ゝ`)σ)´Д｀
琢磨щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ!!!
寝ようと思ったのにこんなに盛り上がってたら眠れないじゃないのｗ

実況板が飛びそう

　　　　　　 ∧∧　　　漏れ、今ちょっと泣きそうになった
　　　　 　 /⌒ヽ)　　　 　　
　　 　 〜（＿__）
　　　 ''" ""''"" "''

>>755
言うとおりになりそうですぞ
ﾐﾂﾋﾞｼ車の絡んだ事故の再調査を保険屋がやるそうで
影響があった場合ﾐﾂﾋﾞｼ側から何割かを返却させると今ニュースで言った
マジﾐﾂﾋﾞｼ車に巻き込まれないようにしましょう！！

おはようございま。


きょうは、九州から東海雨、関東から北海道曇りのち雨。



台風来てます。　スクーター乗る予定の方は突風注意。

　　

｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆< . ・ェ・>いつもあなたにアプローチ< . ・ェ・>☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ

こんにちは、ぼく総裁です。ラウンジライブカメラでコテやってます。
今、ラウンジライブカメラスレでは固定が不足しています。
あなたもデビューしてみませんか？
男性も女性も見られることにより磨かれますよ。
分からないことがあったら、現行スレにて質問してください。
デビューまで徹底的にサポートしますよ。

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼
　　 /　　 　　　　 　＼
　　|＿　 　 　　　＿＿|　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　‖∧ ∧¶　　　／
　　　　　( ﾟДﾟ)/ 　　＜ なんだよ、おまい！

　　　　　/　 / 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　〈　 （
　　　 ∫ヽ__）
　　＿＿_U_U＿＿＿
　　|　　　　 　　　　　|　　　
　　＼　　 　 　　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／

風強くなてきた

フレンドパークにパジェロキタ〜〜〜〜

注意：コレは５月２４日収録です

ＳＲ１２５に半ヘルはＤＱＮですか？

>>816
ﾌﾙﾌｪ以外で見たのはﾔﾝｷｰのｵﾈｰﾁｬﾝが半ﾍﾙで乗ってた
それのみかな？

(・∀・)生きとし〜♪(　ﾟДﾟ)生ける〜すべての〜ものへ〜♪
　　　　　　　　　　　　♪注ぐ〜ひかぁりとぉぉかぁげぇえ〜
　　　　　　 ∧＿∧　 ♪花はかれぇえ〜
　　　　　　（　´Д｀） 　♪大地はぁぁあ〜罅割れるぅう〜
　　　　　　（　つΘ∩　　♪そこに雨はふるのだろうぅぅぅ〜
　　　　　　　 〉　〉|＼ ＼
　　　　　　　（＿_）| （_＿）
　　　　　　　　　┴

＠黒レオ＠久々に登場です。

>>１２３４氏
アプスレ、なかなか繁盛してますね。そろそろ、新スレの名前を決めますか。

＞８１９　黒レオ氏

あっ　　懐かしい人
お元気でしたか？ｗ
ＳＲ５００が出たらＴ魔（？）から乗り換えでまたアプ海苔に復帰しますか？ｗ

新スレタイ良いのありますか〜。　強敵のラリー氏が居ますけど！？ｗ　
最近は、毎回良いスレタイ投票？で選ぶとラリー氏だったと言うオチで・・・ｗ

台風で横のバイクが倒れて漏れのスクーターに　　アガガ

∩( ・ω・)∩

だからあれだけヒモでくくりつけ（ｒｙ

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

暑さでシートが溶けてネトネトしてる

ネドベド

俺のゼファで糞アプをぶっちぎる

ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)　(´･ω:;.:...　(´:;....::;.:. :::;.. ......　(`･ω:;.:...　(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

>>827
SR500なら勝てるだろうな。

>>828
いつもかわいいＡＡありがと。

>１２３４氏

良スレタイ思い浮かばず。ラリー氏にお願いしましょう。。。

これからはジェットヘルにしよう
もちろんシールド付き


半ヘルで高速道路乗ったら
蛾が顔にぶち当たって路側帯で停車。
サイドミラーでみたら蛾の鱗粉で
蛾の形が・・
痛かった

彼女がいない日々が７５００日が過ぎた・・・

さらに7500日経過するとどうなるのか実践汁

ゐ�`

　

ttp://www.cyberscooter.it/cx/model/aprilia/images/leo300dpenna.jpg

やばい・・・264ccなのに欲しくなってきた
正規で登場したら税込み55万円くらいかねー

バルジョーでいこう

250の中古買って山羽のﾎﾞｱｳpｷｯﾄいれれば？
駆動系違っても同じﾊﾟｰﾂ使えて同じかそれ以上の物ができるんじゃない？

おはようございま。


きょうは、九州晴れのち曇り、関西小雨のち晴れ、東海から北海道曇りのち晴れ。



＞８２９氏
アトランテ５００好調ですか？

＞黒レオ氏
今、レオはイズコへ？

＞８３２コピペ？君
あと２５００日で背中に羽根がはえてくるよ
　

　

ﾗﾘｰ氏ではありませんが、○走!ｱﾌﾟﾘﾘｱｽｸｰﾀｰ�[以降のｽﾚﾀｲを考えてみました。
疾走【◎本命？】
逸走【逸(そ)れて走ること。走り逃げること。】
完走
力走【力強い感じ。ｱﾌﾟ向きじゃないかも?】
独走
敗走【なんかﾔﾀﾞ】
逃走【ｱﾌﾟｼﾞｬﾊﾟﾝ撤退時に使いましょう】
帆走【船じゃないんだから】
ご馳走
徒競走
持久走
滑走
好走
試走
助走
代走
脱走
師走【これは12月までとっておきましょう】
並走
伴走
こんなもんです。よろしければ、どれかどうぞ。

爽走
煌走

楽しそうでつね（・∀・）

【小さなものから】ｱﾌﾟﾘﾘｱｽｸｰﾀｰ?【世界最速まで】

>>844
世界最速？
ﾚｵSR500はまだ市販されて無いぞ・・・。

レオナリドは･････

何だ！

【抜いても】ｱﾌﾟﾘﾘｱｽｸｰﾀｰ?【凄いんです】

【禿げても】ｱﾌﾟﾘﾘｱｽｸｰﾀｰ?【凄いんです】

　　　　o-o、
　　　　　　　　　　　　　　　　　('A`)　 ﾒｶﾞﾈﾒｶﾞﾈ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ)_

ビグスクのマフラー変えて、音楽をﾊﾞｶみたいにならして
ジャージ、半ヘルで街中を走ってるDQNは一般人には理解しがたい

( ;;@�u@)ﾉｼおはようﾋﾞｰﾑ

ネクサス５００買いたいが高い

安いと思う椰子は買う高いと思う椰子は買わない
おれはイラネ

ひろしです。

ペア券を買った事がありません。

また鯖が

駐車場が月5ﾏｿ
車乗らなきゃ
毎年新車のあとらん買えます

最近はバイクの路上駐輪が厳しい

自動二輪の駐輪場は殆どないけど、125までの駐輪場はあるし
比較的空いている。この状況で駐車禁止いわれてもな〜

暑いのが続く




ダメニンゲンな俺…

オートマチック（ＡＴ限定の）自動２輪免許導入を盛り込んだ道交法施行規則の改正を決め、
国家公安委員会の承認を得た。２００５年６月１日から施行される。

高速で
【2人乗りできるようになるバイク】
・ 125cc を越える、いわゆる自動二輪
【2人乗りできるようになる人】
400cc 超のバイク（大型）
・ 大自二免許所有
・ 20歳以上
・ 普通または大型の期間が3年以上
125cc超〜400cc までのバイク
・ 普自二または大自二免許所有
・ 20歳以上
・ 普通または大型の期間が3年以上
【いつから？】
・ 遅くとも 2005年6月8日（公布 2004年6月9日から1年以内に施行）
・ 2005年2月という説あり（>>910,911）
　　ttp://www11.plala.or.jp/kurikonto/newpage028.htm
　にも平成17年２月と書かれているが、これ以外のソースはみつからず
【２ケツできるようになる道路】
今まで禁止されていた高速（例外あり）
・高速自動車国道 〜 いわゆる高速：法定速度 100km/h
・自動車専用道路 〜 首都高など：法定速度 60km/h
　（部分的に規制速度が 80km/h に引き上げられている区間もある）
【だめかもしれない道路】
・もともと、警察の判断で部分的な通行方法を制限することは可能（道交法四条二項）
・首都高速がやりだまに
　2004/1/29 国家公安委員会で話題となる（ttp://www.npsc.go.jp/report16/1_29.html）
　2004/4/ 8 参議院内閣委員会で森田次夫議員が首都高で規制継続すべき旨発言
　（ttp://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/159/0058/15904080058009a.html）
以下ありがたくコピペ！

へぇ〜
ＡＴも２ヒト乗りも漠然としか知らなかった
勉強になたよ

>>859
でもその125までの駐輪場にｱﾄﾗﾝ置きたくないんだよな
まぁｻｲｽﾞ自体おこがましいんだが、なによりﾁｬﾘに擦られそうで怖い。

デカスクのときはチャリが邪魔
チャリのときはデカスクが邪魔　　　　ワハハ

旦那｜・_ゝ・)

　　ﾉヽ,,,ﾉヽ
　 （ *ﾟ∀ﾟ*）　ピースは先手必勝で♪
　 （ ∪　∪
　 と＿）＿）　

ｱﾄﾗﾝﾃｰｸに屋根付きが居た
ｱﾄﾗﾝﾃｰｸ初めて見るのが屋根付きだった＞＞＞ど田舎な漏れどうなのよ

おはようございま。


きょうは、九州くもりのちあめ、関西東海雨、関東東北曇りのち雨、北海道曇りのち晴れ。


雨でも乗るかた、マンホール注意。

　

>>868
( ;ﾟДﾟ) > ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ

国が国民一人にしてる借金　５５０マソ　過去最大
計７０３兆円　　
この国終わっとる

国が倒産することってないの？

確かこの前聞いたとき６６０兆円だった。増えてるジャン藁。プチバブルでなかったら(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>872
会社ならとっくに倒産だね。

馬鹿官僚と馬鹿政治家の愚策のおかげですな〜
そら将来、かわいそうで子供産みたくなくなるよ

ｲﾀﾘｱもこんなのかい？もっと酷い？

漏れたちの預貯金をすべて国が吸い取ったら
国が倒産するんじゃないか？（笑）
公務員の給料と年金が高い、赤字の会社はﾘｽﾄﾗだじょ、せめて給料ｶｯﾄぐらいしろ！頼むから.....

モ前らアプリリアの話汁！！　っても無いか　ハハハ ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)　

つーかｱﾌﾟﾘﾘより先に日本国が倒産してもおかしくないな

>>874
ほんの10年前まではｲﾀﾘｱもひどかったが、今ではまったく問題なひ。
なぜならばｲﾀﾘｱはEU通貨統合ってｲﾍﾞﾝﾄがあったからな
（まぁｲﾀﾘｱだけじゃねーけどね）

EU加盟国には財政赤字をGDP比3.0%に抑えるって取り決めがあったから
ｲﾀﾘｱは10年かけて財政赤字GDP比11%をそこまで減らした。
まさに財政改革ね（地方分権化がかなりうまくいった）

ｲﾀﾘｱ自身は今GDP比1.0%程度の黒字にかわったと思ったけどな

（　･∀･）人（･∀･　）

アトランに屋根つけてもったいなくないのかに？

ヾ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ

ほたる見に行きたいな〜

sportcityは日本に入るのかな？情報希望．

これは13インチ？14ぐらいか？
SRが直線的になった様でつねー
15馬力と21馬力　8月初　ディーラーに　
ｽｶﾗﾍﾞｵ125が日本に入らないから次にこれが来ないかな
色が地味だ。他の色ないのかな？

ホイールデザインシンプルで軽そう

ｴﾃﾞｨｼﾞｮｰﾀﾞﾝのﾚｵはこんなｶﾗｰもあるんだね〜　　ﾚｵﾅﾙﾄﾞの段付きｼｰﾄ見たの初めてだ

sr５００の影からｽﾎﾟｰﾂｼﾃｨ登場かよ

888gedo

>>884
タイヤは15インチみたい．イタリアで3000ユーロくらい、らしい．
ttp://www.motociclismoonline.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I24A7AA65ADD7E898C1256EBC0059366B?OpenDocument
早く欲しいヨー

>>889
なななんと、１５インチとな
またメトインが極小に…

すげーな125で15インチ履かせるのか

15ｲﾝﾁだとまた日本で売れないかも？

別の話してごめん。
アトラン125に付いてるWalbro（ワルボロ？ウォールブロ？）って言うキャブの
アフターパーツってどこで買えるんだろう？
とりあえずいくつかノーマルとサイズ違いのメインジェットが欲しいよう。

やはりリーダーエンジン扱う店か

ttp://www.walbrojapan.co.jp/index.htm

ウインドジャマーズとかコネクティングロッドに聞けば対応してくれるかな？
問題はパーツリストの中に、例えばオーバーサイズのメインジェットとかがオプションとして存在するかどうか･･･。
教えて下さい経験者 orエロい人･･･。

ありがとう>>895
俺も前に見たんですけど販売に関して何の情報も得られんHP & メールも打てない･･･。

あ、メール見っけ・・・。orz

スカラベオ２００とベスパＧＴ２００Ｌ…
本気で迷ってる。でも値段を考えるとスカラベオかな…
誰かスカラベオ乗ってる人います？

スカラベオの200はもう売ってないんじゃない？

まあオレのホムペカキコこいよ(´σω｀)埼玉の吉川に住んでるプロのオートレーサートキオです(´σω｀)ベンツｻｲｸｫｰ(ﾟ∀ﾟ)この中の奴等よりオレかなりイケメンだから見て気に入ったらメールしよう(´σω｀)

<a href=http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=benztokio>オレ様のホムペ</a>

>>900
なくなったのは125じゃなかった？

スカラベオは200も､もうメーカー在庫はないようだよ｡

あらら

（^-^)こんにちわ！マコです★
今アメリカにいるんだけど、Ｈなバイト始めちゃったの
マコと一緒にらぶらぶなことしよっｴﾍ（*^^)
マコに会いに来てくれたら、７日間会費無料＋１０分間無料なのだ★
マコの恥ずかしいトコ全部見せちゃうよ(/▽＾*）ｲﾔﾝ♪
二人っきりでいっぱい楽しいことしようね　^^*)
今だったら１０分無料で遊べるよぉ〜☆
じゃ、マコに会いにきてねっ
http://www.gras-cafe.com>オレ様のホムペ</a>
☆　　☆　　☆　　☆　　☆

ｽｶﾗﾍﾞｵ125はAPJのHPから少し前消えた
200も在庫なし？並行探すか？大型店の隅で埃被ってるの探すか？
ﾌﾟﾚﾐｱになるのか？　長く乗るならGT200Lかな？　目立つならｽｶﾗﾍﾞｵ！

おはようございま。


きょうは、九州曇りのち晴れ、関西曇りにわか雨、東海曇りのち晴れ、

関東くもりにわか雨、東北曇りのち晴れまたは雨、北海道曇りのち晴れ。

次のテンプレ用　細部変更済
　　　　　◆レオナルド、◆エリア、◆ＳＲ系、◆アトランティック、◆sportcity　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　　　　　◆ハバナ、◆モジト、◆スカラベオ、◆ソニック、◆ラリー、◆ガリバーなど
　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　　を語って下さいな。　♀　♂
�@飛べ！レオナルド２５０　Ж　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1036/10368/1036824988.html
�Aレオナルド１２５〜２５０総合スレッド　Ж　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10417/1041768127.html 　　　　　　　　　　　
�B迷走？アプリリアスクーター　Ж　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046713284/l50 　　　　　　　　　　　　　
�C●凸●　逆走！アプリリアスクーター�W-1●凹●●(鯖死亡）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
�D●凸●　逆走！アプリリアスクーター�W�A　●凹●　Ж　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053506148/l50
�E●◇▲　奔走!アプリリアスクーター�X　◆〇●　Ж　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060859759/l50
�F●〇■　怪走!アプリリアスクーター�Y　★〇▼　Ж　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070394531/l50
�G●〇■　颯走!アプリリアスクーター�Z　★〇▼　Ж　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081370804/l50　
■Ωアプリリアaprilia 9Ω 　Ж　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084598710/l50　（ギヤ付きは、こちらへ）
■【勝手に】アプリリアクラシック５０【復活】　Ж　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068943280/l50
■アプリリア　http://www.aprilia.com　　　■アプリリアジャパン　http://www.apriliajapan.co.jp

sportcity登場？

【妄走】最強！！アプリリアスクーター【じゃないよ】

えっ！スカラベオもう手に入らないの？まじで？

250ccのピアジオ製エンジンを積んだスカラベオが秋頃に登場するかもよ

↑どこからの情報すか？２５０出たら売れそうでぷね

ｱﾌﾟｽｸって楽しいな〜♪

おはようございま。


今日は、九州晴れ、関西東海曇り時々晴れ夕立注意、関東晴れのち曇り、東北曇り、北海道晴れのち曇り

　　

疾走【◎本命？】
逸走【逸(そ)れて走ること。走り逃げること。】
完走
力走【力強い感じ。ｱﾌﾟ向きじゃないかも?】
独走
敗走【なんかﾔﾀﾞ】
逃走【ｱﾌﾟｼﾞｬﾊﾟﾝ撤退時に使いましょう】
帆走【船じゃないんだから】
ご馳走
徒競走
持久走
滑走
好走
試走
助走
代走
脱走
師走【これは12月までとっておきましょう】
並走
伴走
爽走
煌走
【小さなものから】ｱﾌﾟﾘﾘｱｽｸｰﾀｰ?【世界最速まで】
【抜いても】ｱﾌﾟﾘﾘｱｽｸｰﾀｰ?【凄いんです】
【禿げても】ｱﾌﾟﾘﾘｱｽｸｰﾀｰ?【凄いんです】
【妄走】最強！！アプリリアスクーター【じゃないよ】

♪　　　まだまだ　募集中！　　　♪

【永遠に不滅です】復活！！アプリリアスクーター【死にましぇ〜ん】

チャンバー音

近所の旧型SR50が原1から原2にﾅﾝﾊﾞｰﾁｪﾝｼﾞしますた〜

●〇■　遁走!アプリリアスクーター�[　★〇▼

で決まりっ！！

コネホ

村上ハニー(((((；ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

だれ？
シャンハイハニー

【飛びます！】飛べ！空高く！〜滑走！！アプリリアスクーター�[〜【飛びます！】

●〇■　昇天!アプリリアスクーター�[　★〇▼

おはようございま。


今日は、九州晴れ、関西東海晴れのち曇り、関東曇り時々晴れ、東北北海道曇りのち晴れ。

　　

そろそろ、この中からスレタイ投票しましょうか〜

じゃあ、『ひとり２票』でダラダラと受け付けまっする！！

＞らりー氏？最近見ませんね〜ｗ　居る？　と言うかコテさんが皆　消えたな〜？
　

>>１２３４ 氏

最近はROMったり、たまにななしで...

載せ替えようエンジンを磨くのに没頭してます（結構汚かったので）

ﾏｷﾞｮﾝﾎﾞ号沈んで（・∀・）ｲｲ!!

独走
【妄走】

網走!アプリリアスクーター

あまりに、ネタ無いので２年目バッテリーと１５０Wジェネレーターの報告。

先週、ホムセンでデジタル計テスターを安売りしていたので購入。１９８０円
早速、使うとデジタル計が止まらない。どうやらストッﾎﾟボタンを使うらしい。
針式であればアバウトだが大体わかるから良いのだがデジタルはボタン押すまで全く数字が読めない　OZL
＋と−端子に両手を使って当てるとテスターのボタンを足の指で押す！なる程、安い理由が今頃わかった(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
テスターもういらね〜ので古い某車種のバッテリー端子に固定。２年目のあぼ〜んバッテリーを付け替える前にインプレ。

何もしない状態９．６V。セルモーター回す（１回カチッ！と逝ったきり）仕方なくキックでかける。
ジェネレーター１５０W−１２V。バッテリー４A。古いタイプなのでライトスイッチあり。消灯状態アイドリング１０．１V。（アイドリングで約１０分放置）
ポジションランプ点けると８．７V。この状態でクラクション「ビッ！」は鳴る。
ヘッドライト点ける８．４V。クラクション小さい音で「ふぁ・・・・・・・・・・・・・・ん」屁みたいな音。チャリのパフパフ音と同じ。
走ってみて交差点でウインカー点けるとヘッドライトがヤバイ暗くて消えそうに（８．０V）クラクション全く鳴らない（反応も無し）
アイドリングも止まりそうで仕方なくフカす。（１０．５V）（ライト類消してフカすと１１．７V）

・・・・・その後、新品バッテリー交換１１．０V。フカすと１３．３V。　　報告終了。

153ghj4260kjs99866-696gyu814ho

暗号ﾃﾞﾂｶ？ﾏﾝﾎﾞﾝｷﾞｮ

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

（＾・ω・＾）→（´ＴωＴ｀）

爽走に１
煌走に１

独走
敗走【なんかﾔﾀﾞ】

(´∀`) ﾉ●

もう走るの嫌だ
夏だよ

最近思うんだがビクスクよりアプリリア系のスクーター乗ってる香具師の方が行動で最悪のマナーだと思う
スピードを自慢したいのか、背後からギリギリ横を追い抜いて行ったり、挑戦的なんだよね。はたからみていてキチガイだと思う。

キターーーーーーーーーーーーーーーー
燃料投入！！　　コピペ乙

しかし　ココは　殆んど盛り上がらないんだよね〜　orz

朝のうちだけ涼しく走ってカエロ！

エリア51のSBKカラーはヤパーリ極少かな？

教習所で乗った程度のバイク初心者ですが，
原付欲しくなってヤフオクあさってたらラリー50見つけて
デザインもいいし速度もかなり出るみたいだし
値段も手ごろなので気に入ったんですけど
やっぱ速度が出るだけあって馬力というか・・・走り出しとかは遅いんですかね？
あと音とか燃費なんかはほかのスクーターと比べてどうなんでしょう？

音が出ない電動パッソルも魅力あったけど
ほとんどそのまま自転車代わり程度にしか使えないので・・・

ﾗﾘｰ50は丸目が2個のﾗｲﾄ？それとも変形ﾗｲﾄが2個？　　水冷、空冷2種類ある
80�`ぐらいは出るし7〜8馬力
出だしは弄らないと遅い
音は国産よりはデカイ
燃費は良くはないが死ぬほど悪くもない

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g23548158
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f24329017
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/69110438

上二つは同じみたいですが・・・水冷ですね

いちおソニックも・・・
なんで誰も入札しないんだろ。。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d49631205

>>947
949のうち。上の二つはやめなされ。部品とり車ぐらいに思ったほうが良さそう。
一つ目はこんなに走ってたら、水周りがどうなってるんだろう？おそらくバッテリーはだめでしょう。
二つ目は要修理。さてどのくらいかかることやら...
三つ目はこけたときの破損がどの程度かによるんじゃない？欠品はないかしっかりチェック
しないと。ボアアップキットがついてても高いと思う（どのメーカーのキットか書いてないし）。
ソニックは小さいです。大きさは国産と大して差がありません。エンジンの回り方も
国産みたい。メーター上の70ｷﾛまできっちり出てそれっきりです。
それから、どこのお住いか知りませんが、送料が結構かかりますよ。
直すにしても、外装は高いです。エンジン回りは流用がきくのも有りますが...
工具をいろいろ買うと結構な出費ですよ。
お財布と良く相談したほうがイイですね。

まだすぐ買うつもりはないんですが，やっぱり値段に見合ったものってことですね。。。
新品で買えば20万〜30万か・・・別の原付にするか，それとももうちょっと貯めるかなぁ。

＞948
＞ラリーさん

レスサンクスです＾＾

脱走伴走

　　　　　　　　　　　　_／⌒￣⌒`´￣`〜ヽ'ー--､
　　　　　　　　 　 _／　　　　　　ιυっ￣~つｙへつ
　　　　　　　　 ／　　　 フっιつ人´ ／ ／つυ^っへ　 っっ
　　　　　　　／　　　/つつ。ｏ/　/　/　/　　^つっへυっつ
　　　　　　_/　　　　 〉o°o。 　 。 /　/　　／°>つっっっつっっ
　　　　 ／　　　　　　＼γ､。　o　。 /ｏ。/　／つっっつっつ
＿＿／　　　　　　　　　　　`⌒ヽっ/　。/　　／　っつ）　っつっつ
＝／　　　　　っっ　　　　 　 τ-っつつっ､。|　　　　つ　　っつつつ
￣　　　　　っっ　)） ）　　　　　　 っつつつ。|　　　　　　　　　　っっつつ
　 つつっιつ）　⌒つっ)　　 っつっつ。 °|　　°　　　　　　　　　　　ｏ　。
　　っつっｏ　°。　υつ　っ つっυ。ｏ。°|　°　°　　　　　　　　　　　°。
　っ＼＼っｏっ。　　°° つ。°°。ｏ。ｏ。＼ｏ。°　。°°。　　　　　　　。°。
　　つっつ　＿ｏ°°。　°　° 。ｏ/⌒＼。 ｏ＼°°ｏ　　。　　　　　／У＼°
　)へ）つ＼///`ー､_　°　°。＿／∧＿∧＼°。＼。　。°°　 ／WＭＷ､＼
　　へ）。°|＼＼＼＼`ー､　,〜´∩（´Д｀；）∩￣￣＼°°　　／ 　 　 　 　 　 ＼　　__＿／
　（￣ｏ°ｏヽ､ ＼＼,Ｏ､／~　　　つっへっ　　 ＼　へ　 ＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ＼＿＿／￣￣￣￣　　　　っっつ　　　　　　　　へ　　＼　＼
　　　　　　　　　　　＼　　っつっっつ　　 　 　 　 　 　 ___　へ ＼＼　　　.∧＿∧　＼　＼　　＼
　　　　　　　　っ　　　フつ　　　っ　　つっつっ　　 　 ＼＼ 　　　　　　　（　　　　）
　　/つっつつっ　⌒っ⌒つ　　　　つ　　　っ　つ＼。° ＼ヽ＿＿＿＿（　　　　）ΟΟΟΟ／
　/。　）)　　つっつ　　つっゝ　　つっ　つ　　つ　つ＼°。 ＼＾/＾/＾/＾＾＾＾￣￣　￣￣￣／〜
　|　|。|。°|°。つっつつつっ　　　っつ　　つ　　っつ＼。° ＼―･――･――･――･／　 〜
,/　|。|°。|。。（°（。（　　フつつ　 　 っフ　 　 つ　　 っ＼　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣／／〜〜

　　　　　　　　行け　荒れ狂う海原の上　未来へと手を突き出して〜♪