★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 23 ★★
1 ：７７４ＲＲ：
公式サイト
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr400/index.html
スペシャルサイト
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr400/cafe/index.html
誕生パーティ
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/event/sr400/
詳細は>>2-5ぐらい
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr400/index.html
スペシャルサイト
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr400/cafe/index.html
誕生パーティ
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/event/sr400/
詳細は>>2-5ぐらい
|
|
|
しょーがないので２
3 ：サンダー道路：03/09/27 19:18 ID:iFuVfaqx
スレ立てお疲れさまです。
関連リンクの続き。
WebRing
ttp://www.webring.ne.jp/cgi-bin/webring?ring=yamahasr;list
SR何でも相談室
ttp://tools.geocities.co.jp/MotorCity/4126/@geoboard/
有名ショップリンク集
ttp://www.interq.or.jp/asia/bigshot/sr-shop.htm
関連リンクの続き。
WebRing
ttp://www.webring.ne.jp/cgi-bin/webring?ring=yamahasr;list
SR何でも相談室
ttp://tools.geocities.co.jp/MotorCity/4126/@geoboard/
有名ショップリンク集
ttp://www.interq.or.jp/asia/bigshot/sr-shop.htm
4 ：サンダー道路：03/09/27 19:19 ID:iFuVfaqx
★★ ＳＲオーナー集え！ ★★
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/974/974316849.html
★★ ＳＲオーナー集え！ ★★ 2nd Stage
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/986/986521220.html
★★ ＳＲオーナー集え！ 3rd Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987753734.html
★★ ＳＲオーナー集え！ 4th Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994850643.html
★★ ＳＲオーナー集え！ 5th Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10026/1002606184.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 6 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10084/1008439872.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 7 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10147/1014730436.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 8 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10179/1017947414.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 9 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10201/1020167222.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 10 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1022/10227/1022776961.html
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/974/974316849.html
★★ ＳＲオーナー集え！ ★★ 2nd Stage
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/986/986521220.html
★★ ＳＲオーナー集え！ 3rd Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987753734.html
★★ ＳＲオーナー集え！ 4th Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994850643.html
★★ ＳＲオーナー集え！ 5th Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10026/1002606184.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 6 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10084/1008439872.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 7 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10147/1014730436.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 8 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10179/1017947414.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 9 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10201/1020167222.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 10 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1022/10227/1022776961.html
5 ：サンダー道路：03/09/27 19:20 ID:iFuVfaqx
以下のスレッドはhtml化待ちです。
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 11 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025707664/
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 12 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029152049/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 13 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032612006/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 14 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035982359/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 15 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039678486/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 16 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043677569/
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 17 ★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048598804/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 18 ★★
行方不明
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 19 ★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053495187/
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 20 ★★
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1055/10557/1055765676.html
※何故か20だけは過去ログ倉庫で発見。
★★ SRオーナー集え！ Stage 21 ★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058085967/l50
★★ SRオーナー集え！ Stage 22 ★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061379334/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 11 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025707664/
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 12 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029152049/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 13 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032612006/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 14 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035982359/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 15 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039678486/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 16 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043677569/
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 17 ★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048598804/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 18 ★★
行方不明
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 19 ★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053495187/
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 20 ★★
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1055/10557/1055765676.html
※何故か20だけは過去ログ倉庫で発見。
★★ SRオーナー集え！ Stage 21 ★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058085967/l50
★★ SRオーナー集え！ Stage 22 ★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061379334/l50
>3-5
ﾌｫﾛｰｻﾝｸｽです。
ﾌｫﾛｰｻﾝｸｽです。
>>1
もつかれー
もつかれー
8 ：７７４ＲＲ：03/09/27 20:48 ID:uUItHGSS
>>1
乙─z＿
タンク変えたら
ウインカーがタンクに当たるようになったんだけど
ハンドルストッパーしか解決法はないのかなぁ…
タンクの下辺りに付けてる人がいるけど
そこに移動するステーとかって
どこで売ってるの？
乙─z＿
タンク変えたら
ウインカーがタンクに当たるようになったんだけど
ハンドルストッパーしか解決法はないのかなぁ…
タンクの下辺りに付けてる人がいるけど
そこに移動するステーとかって
どこで売ってるの？
9 ：７７４ＲＲ：03/09/28 11:36 ID:igSqx3YQ
ほっしゅ
10 ：７７４ＲＲ：03/09/28 19:12 ID:VNlqR80a
教習所も無事卒業し、SR400 03モデル買いました。
これからどうぞよろしく。
これからどうぞよろしく。
11 ：７７４ＲＲ：03/09/28 19:15 ID:XIdcJ6bg
>10
新車＆１０ｹﾞﾄおめ。
粋でいなせな、ジェントルSR海苔になってくださいね。
ついでにage
新車＆１０ｹﾞﾄおめ。
粋でいなせな、ジェントルSR海苔になってくださいね。
ついでにage
12 ：７７４ＲＲ：03/09/28 19:40 ID:4x1qBaBj
>>10
オメ！色は？
オメ！色は？
13 ：７７４ＲＲ：03/09/28 20:10 ID:DAVPtooM
バイク未経験で、原付も乗った事無いです。
チビで運動経験も無いんですがＳＲ乗れますか？キックが難しいらしいんですが
チビで運動経験も無いんですがＳＲ乗れますか？キックが難しいらしいんですが
14 ：７７４ＲＲ：03/09/28 20:19 ID:wjFiKsrL
>>13
漏れが買った中古屋では、「キックで一発始動できるようになるまではＳＲは売らん！」
と言われました。
買った後で始動できなくて返品に来る軟弱な奴が多いからだそうです。
なわけで、おいらは毎週末にバイク屋に通ってキックの練習をさせられました。
そんなおいらから一言
練 習 す り ゃ 誰 で も で き る
漏れが買った中古屋では、「キックで一発始動できるようになるまではＳＲは売らん！」
と言われました。
買った後で始動できなくて返品に来る軟弱な奴が多いからだそうです。
なわけで、おいらは毎週末にバイク屋に通ってキックの練習をさせられました。
そんなおいらから一言
練 習 す り ゃ 誰 で も で き る
15 ：７７４ＲＲ：03/09/28 20:19 ID:Lv9NnnB8
オラは中型はＳＲが最初。大雨の日に、
バイク屋に取りにいった帰りにエンスト７回ぐらい。
クラッチつなぐ感覚わかんなくて。
良く生きて帰ってこれたもんだ。
バイク屋に取りにいった帰りにエンスト７回ぐらい。
クラッチつなぐ感覚わかんなくて。
良く生きて帰ってこれたもんだ。
16 ：７７４ＲＲ：03/09/28 20:20 ID:VAO9tlGW
五体満足なら乗れる。
17 ：７７４ＲＲ：03/09/28 20:28 ID:Kp3IWQ/g
>>15
あーなつかしい。
納車の帰りは俺もエンストしまくったな。しかもUターン怖くて遠回りしたら道迷った。
そのせいでいきなりリザーブコックのお世話に。給油後、言うまでもなくガソリンスタンドで
キックに苦戦したよ。
でもSRのキックなんて３日後には当たり前のように一発始動できるようになったよ>>13
あーなつかしい。
納車の帰りは俺もエンストしまくったな。しかもUターン怖くて遠回りしたら道迷った。
そのせいでいきなりリザーブコックのお世話に。給油後、言うまでもなくガソリンスタンドで
キックに苦戦したよ。
でもSRのキックなんて３日後には当たり前のように一発始動できるようになったよ>>13
18 ：７７４ＲＲ：03/09/28 22:26 ID:3n2BlPjn
足さえ地面に届けば無問題
キックなんて恐れる事ないよ。
慣れもあるけど、まずエンジンの構造を理解する事が大事。
デコンプ引いてインジケーター合わせて
って覚えたらダメだよ。
（詳しいことはＳＲ本とかに載ってるだろう）
160センチでも分かってりゃあかかるし
180センチあっても知らないヤツには絶対（とは言い切れないが）かからない。
ノーマルだと跨ったまま（スタンドかけて）キックスタート出来たけど
給排気系いじったら全体重かけて踏み抜かないとかかんなくなった。
いまどきそんな風にエンジン掛けんのＳＲしかないよ。
レトロでストイックなしかも自己満足100パーセントのＳＲワールドへいらっしゃい！
キックなんて恐れる事ないよ。
慣れもあるけど、まずエンジンの構造を理解する事が大事。
デコンプ引いてインジケーター合わせて
って覚えたらダメだよ。
（詳しいことはＳＲ本とかに載ってるだろう）
160センチでも分かってりゃあかかるし
180センチあっても知らないヤツには絶対（とは言い切れないが）かからない。
ノーマルだと跨ったまま（スタンドかけて）キックスタート出来たけど
給排気系いじったら全体重かけて踏み抜かないとかかんなくなった。
いまどきそんな風にエンジン掛けんのＳＲしかないよ。
レトロでストイックなしかも自己満足100パーセントのＳＲワールドへいらっしゃい！
20 ：７７４ＲＲ：03/09/28 22:48 ID:56pbUfSy
>19
たまにいるんだよ、これが。
おれのＳＲの前の前の持ち主がそうだもん。
たまにいるんだよ、これが。
おれのＳＲの前の前の持ち主がそうだもん。
納車時、バイク屋でキック練習。
自信がついたら実際走らせて、わざとエンスト・エンジン始動を繰り返す。
上手く出来るようになれば右折のとき、差点の真中でエンストこいても慌てず済むよ
自信がついたら実際走らせて、わざとエンスト・エンジン始動を繰り返す。
上手く出来るようになれば右折のとき、差点の真中でエンストこいても慌てず済むよ
＞１３
俺の嫁は１５５ｃｍで運動神経も悪い(５０ｍを１３秒で走る)が、簡単にかけるよ。
しかも俺のデコンプなし圧縮アップのＳＲのエンジンもかけられる。
要はコツさえ掴めばだれでも楽にかけれるってこと！
俺の嫁は１５５ｃｍで運動神経も悪い(５０ｍを１３秒で走る)が、簡単にかけるよ。
しかも俺のデコンプなし圧縮アップのＳＲのエンジンもかけられる。
要はコツさえ掴めばだれでも楽にかけれるってこと！
23 ：７７４ＲＲ：03/09/28 23:53 ID:OgTealCS
キックなんかカコカコしてシュコってしながら
グッとして、カチカチって言わしてストンってやるだけだろ！
グッとして、カチカチって言わしてストンってやるだけだろ！
24 ：７７４ＲＲ：03/09/29 00:06 ID:MSSjvQzD
カチではなくカチカチがポイント。
25 ：７７４ＲＲ：03/09/29 00:30 ID:b7qYCeQI
アニキ達！
ウチのＳＲが無事退院したよ～！
ピストンの棚落ちでオイルが吹き荒れていたアレです！
ワイセコピストンで復活を遂げました！！！
う～～ん、オイルが溢れ出ないってスバラシイィィヽ(￣▽￣)ノ
と、結果報告してみました。
ウチのＳＲが無事退院したよ～！
ピストンの棚落ちでオイルが吹き荒れていたアレです！
ワイセコピストンで復活を遂げました！！！
う～～ん、オイルが溢れ出ないってスバラシイィィヽ(￣▽￣)ノ
と、結果報告してみました。
26 ：７７４ＲＲ：03/09/29 00:50 ID:IKPChKwM
>25
おめ!!
ちなみにいくらかかったかい？
おめ!!
ちなみにいくらかかったかい？
27 ：７７４ＲＲ：03/09/29 02:09 ID:/6G5xeYg
28 ：７７４ＲＲ：03/09/29 02:45 ID:buxVFclE
七月後半に免許とって、02年シルバー2700ｋかいました。すでに6200ｋぐらいです。
あと、たちごけしまくりの、ブレーキとクラッチレバー合わせて3回交換しました。
あほです。こけたあとははげしくエンジンかかりにくいっすね。
あと、たちごけしまくりの、ブレーキとクラッチレバー合わせて3回交換しました。
あほです。こけたあとははげしくエンジンかかりにくいっすね。
>28
たちゴケ気をつけてね～。
コケた後はエンジンがかかりにくいのは、
神様がライダーにくれた落ち着くための時間、
と言ってみるテスト。
たちゴケ気をつけてね～。
コケた後はエンジンがかかりにくいのは、
神様がライダーにくれた落ち着くための時間、
と言ってみるテスト。
おはよう。
最近限定解除したんだ。
そこで５００のSRのエンジンを今の４００のにつめないかなぁと。
散々出た話題だろうけどよかったらアドバイス栗。
登録等の細かい事知ってる人居たら知恵わけてけれ
最近限定解除したんだ。
そこで５００のSRのエンジンを今の４００のにつめないかなぁと。
散々出た話題だろうけどよかったらアドバイス栗。
登録等の細かい事知ってる人居たら知恵わけてけれ
32 ：７７４ＲＲ：03/09/29 11:40 ID:oRfGm9UU
>30
エンジンは手元にあるんかい？
エンジンは手元にあるんかい？
みなさん、おはよう。
俺、この前バイクで事故って骨折してるから、
今のうちに、俺のＳＲをカフェにしようと思うのだが、
何か、アドバイスはないかな？？タンクはアグスタのアルミが
安く手に入りそうなので、それにしようかと思ってるのだが。
もちろん店の人と相談しながら、どのパーツ使って行こうか決めようと
思ってるけど、ここのカフェ乗りの意見も聞きたいのです。
シートや、バックステップ等など簡単なインプレでいいので、お願いします。
俺、この前バイクで事故って骨折してるから、
今のうちに、俺のＳＲをカフェにしようと思うのだが、
何か、アドバイスはないかな？？タンクはアグスタのアルミが
安く手に入りそうなので、それにしようかと思ってるのだが。
もちろん店の人と相談しながら、どのパーツ使って行こうか決めようと
思ってるけど、ここのカフェ乗りの意見も聞きたいのです。
シートや、バックステップ等など簡単なインプレでいいので、お願いします。
34 ：７７４ＲＲ：03/09/29 17:13 ID:ys/ScVM0
カフェといっても，カッコだけでいいのか見掛け倒しではなくきちんと“走れる”
ものがいいのかによってパーツ選びも変わってきますが，その辺はどう考えているのですか？
ものがいいのかによってパーツ選びも変わってきますが，その辺はどう考えているのですか？
35 ：３３：03/09/29 18:05 ID:9tr+PCHg
>>34
早速レスありがとうございます。
”走れる”カフェを目指しております。
エンジンは多少いじってて、５００ｃｃ化、FCR、オフィシャルの
ファンネルを入れてますが、足回りは前後ともノーマルです。
ちなみに、９３年式です。
早速レスありがとうございます。
”走れる”カフェを目指しております。
エンジンは多少いじってて、５００ｃｃ化、FCR、オフィシャルの
ファンネルを入れてますが、足回りは前後ともノーマルです。
ちなみに、９３年式です。
36 ：７７４ＲＲ：03/09/29 18:37 ID:5NOgc2ZU
タンクバッグ付けてる人いますか？
タンクのキャップが邪魔で、バランス悪くなるかなぁとか考えてるんですが。
ツーリングに行くことが多いので、地図をすぐ見られるのはそそられるんですよね。
タンクのキャップが邪魔で、バランス悪くなるかなぁとか考えてるんですが。
ツーリングに行くことが多いので、地図をすぐ見られるのはそそられるんですよね。
カフェＳＲは
ペイトンかブルックランズのパーツを中心に選ぶと
上品で格好良くまとまります。
セパハンは必須なのでお忘れなく。
下品なＳＲにならないよう願っております。
ペイトンかブルックランズのパーツを中心に選ぶと
上品で格好良くまとまります。
セパハンは必須なのでお忘れなく。
下品なＳＲにならないよう願っております。
39 ：３３：03/09/29 20:51 ID:9tr+PCHg
>>36
>>34ってレスアンカーついてるけど、俺へのレスですよね？
とりあえず、最初はタンク、バックステップ、セパハン、シート、
砲弾ヘッドライトに、フェンダーにしとこうかと・・・それでも、やっぱ
結構、金額いきますよね・・・
>>38
レス、どうもです！
マフラーは、ペイトンのキャプトンを今もつけてるから、
他のパーツもペイトン製の物にしようかと思ったのですが、
ペイトンのバックステップは正座してるように窮屈だと、
何処かで目にしたもので・・・
当方、身長178センチなのですが、同じような体型のカフェ乗りは
何処のバックステップなのか、聞きたいなぁ・・・なんて
ヤマハ純正っていうか、昔のＳＲのバックステップは、どんな物
でしょうか？？誰か使ってる人いませんか？？
>>34ってレスアンカーついてるけど、俺へのレスですよね？
とりあえず、最初はタンク、バックステップ、セパハン、シート、
砲弾ヘッドライトに、フェンダーにしとこうかと・・・それでも、やっぱ
結構、金額いきますよね・・・
>>38
レス、どうもです！
マフラーは、ペイトンのキャプトンを今もつけてるから、
他のパーツもペイトン製の物にしようかと思ったのですが、
ペイトンのバックステップは正座してるように窮屈だと、
何処かで目にしたもので・・・
当方、身長178センチなのですが、同じような体型のカフェ乗りは
何処のバックステップなのか、聞きたいなぁ・・・なんて
ヤマハ純正っていうか、昔のＳＲのバックステップは、どんな物
でしょうか？？誰か使ってる人いませんか？？
40 ：７７４ＲＲ：03/09/29 22:46 ID:wiAfTXl7
体デカイ人がセパハンってきつそうだな。俺は１７０ｃｍだから窮屈ではないです。
俺はヤマハの純正バックステップですが、そんなにバックステップって感じしない。セパハンと純正バックステップならナチュラルな姿勢だと思うよ。
俺はヤマハの純正バックステップですが、そんなにバックステップって感じしない。セパハンと純正バックステップならナチュラルな姿勢だと思うよ。
>>31
お～！すんまそん。以後、気を付けます。
お～！すんまそん。以後、気を付けます。
44 ：７７４ＲＲ：03/09/30 00:08 ID:yEzOBxva
質問でし。
ドライブスプロケを止めている
ナットのサイズって何mmなのでしょうか？
かなり必死こいて検索したけど、出てこなかった・・・
ドライブスプロケを止めている
ナットのサイズって何mmなのでしょうか？
かなり必死こいて検索したけど、出てこなかった・・・
>>40
ありがとう。凄く参考になります！
やっぱ、大柄なカフェ乗りは辛いっすか・・・
誰かいないかな？デカイけど、セパハン乗ってる人とか・・・
いや、街とかでは、ちょくちょく見るんですけどね・・・
>>41
いいですね、新車。おめでとう！
俺は、親戚のおじさんからのお下がりでした・・・
ありがとう。凄く参考になります！
やっぱ、大柄なカフェ乗りは辛いっすか・・・
誰かいないかな？デカイけど、セパハン乗ってる人とか・・・
いや、街とかでは、ちょくちょく見るんですけどね・・・
>>41
いいですね、新車。おめでとう！
俺は、親戚のおじさんからのお下がりでした・・・
46 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:00 ID:aYmakClj
ＳＲ新車はもろもろ（任意除いて）５０ぐらいで買えますか？
乗り出しが54ぐらいだっけ？
48 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:03 ID:cqHpsMq8
俺は乗り出し42万くらいだったよ
49 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:12 ID:ZHTxl3MM
中古でセパハンのSR買ったんだけどペイトンのバックステップ付いてるのね。
でもって初心者の俺には非常に乗りにくいって思ったんだけど…。
バックステップってかっこいいけど何の為？
つーか来週納車なんだ♪
でもって初心者の俺には非常に乗りにくいって思ったんだけど…。
バックステップってかっこいいけど何の為？
つーか来週納車なんだ♪
＞バックステップってかっこいいけど何の為？
より運転しやすい姿勢を、無理なくとるため。
でもまぁ個人の好みってもんがあるよね。
自分にあってなきゃ意味はないさ。
より運転しやすい姿勢を、無理なくとるため。
でもまぁ個人の好みってもんがあるよね。
自分にあってなきゃ意味はないさ。
>51
じゃあ、OHをかねて500のクランクを入れるのがよいでしょう。
どっかのショップがやってるはず。
じゃあ、OHをかねて500のクランクを入れるのがよいでしょう。
どっかのショップがやってるはず。
もう過ぎ去ったけど夏場って秋冬に比べてエンジンかかりにくいよな。
最初からチョーク引いてキックすると濃過ぎてパｱーン！！てアフターでるし、
なかなかエンジンの状態が把握しずらかった。
最初からチョーク引いてキックすると濃過ぎてパｱーン！！てアフターでるし、
なかなかエンジンの状態が把握しずらかった。
>>53
夏場もチョーク引いてるの・・・？
漏れのＳＲはＣＲキャブのおかげか、いままで一度もチョークと言うものを引いたことがない・・・
でも、たしかにバイク屋のおやっさんも夏場より冬の方がセッティングは出るなぁと言ってたが・・・
これは湿度のせい？
夏場もチョーク引いてるの・・・？
漏れのＳＲはＣＲキャブのおかげか、いままで一度もチョークと言うものを引いたことがない・・・
でも、たしかにバイク屋のおやっさんも夏場より冬の方がセッティングは出るなぁと言ってたが・・・
これは湿度のせい？
>>42
>>45
ありがとう。
最後までサムソンブルーと迷ったけど、結局ブラックにした。
>>46-48
車体39で、自賠責、税金など絶対必要なものを含めた金額が46ぐらい。
そこから任意2年分、盗難など足していって結局55だった。
>>45
ありがとう。
最後までサムソンブルーと迷ったけど、結局ブラックにした。
>>46-48
車体39で、自賠責、税金など絶対必要なものを含めた金額が46ぐらい。
そこから任意2年分、盗難など足していって結局55だった。
>>50
おいおい、まず第一は「バンク角を稼ぐ為」だろよ。
>>53-54
確かに真夏はチョーク引く必要は無いな。
冬場に調子がいいのは、寒いと空気の密度が上がって
相対的に吸気効率が上がるから。空気の密度が高い＝
MJをあげられる＝いっぱいガソリンが燃えるってことさ。
あと何と言っても熱ダレ・焼きつきの心配が少ないってのも
大きいだろうね。
おいおい、まず第一は「バンク角を稼ぐ為」だろよ。
>>53-54
確かに真夏はチョーク引く必要は無いな。
冬場に調子がいいのは、寒いと空気の密度が上がって
相対的に吸気効率が上がるから。空気の密度が高い＝
MJをあげられる＝いっぱいガソリンが燃えるってことさ。
あと何と言っても熱ダレ・焼きつきの心配が少ないってのも
大きいだろうね。
57 ：７７４ＲＲ：03/09/30 10:07 ID:npKj7z0Y
＞＞４９
バックステップは自然な姿勢をつくるためです。私は以前セパハンでノーマルステップだったんですが凄い窮屈だった。バックステップにしてよかったです。
バックステップは自然な姿勢をつくるためです。私は以前セパハンでノーマルステップだったんですが凄い窮屈だった。バックステップにしてよかったです。
セパハンは何のためにつけるですか？
>56
そっちが先なんか・・・。
人車一体を目指してつけるもんだと思ってたんだが。
そっちが先なんか・・・。
人車一体を目指してつけるもんだと思ってたんだが。
オレはバンク角に一票！
62 ：７７４ＲＲ：03/09/30 12:12 ID:1GGoTkFd
>>39
走れるカフェならペイトンのキャブトンは×でしょ．
とても500ccのエンジンが吐き出す排気を効率よく排出できるものではありません．
バックステップはペイトンのものを使っていますが，慣れるとすごく自然で楽しいです．
ただ身長は170しかないので参考にはならないかもしれませんが．
やっぱり中古車屋などに足を運んで実際にまたがってみるのがいいと思います．
セパハンはヤフオクなんかで安くて凹んでないやつでいいんじゃないでしょうか．
磨けばかなりきれいになりますし．上手に金を使っていきましょう．
浮いた分をプラグやらオイルやら，ケミカル剤やら．．．大事な愛車のために使ってみては
走れるカフェならペイトンのキャブトンは×でしょ．
とても500ccのエンジンが吐き出す排気を効率よく排出できるものではありません．
バックステップはペイトンのものを使っていますが，慣れるとすごく自然で楽しいです．
ただ身長は170しかないので参考にはならないかもしれませんが．
やっぱり中古車屋などに足を運んで実際にまたがってみるのがいいと思います．
セパハンはヤフオクなんかで安くて凹んでないやつでいいんじゃないでしょうか．
磨けばかなりきれいになりますし．上手に金を使っていきましょう．
浮いた分をプラグやらオイルやら，ケミカル剤やら．．．大事な愛車のために使ってみては
>>59-60
セパハンだって、元々は低い乗車姿勢で空気抵抗を軽減する
為のものだったんだぞ。
昔（ノートンマンクスとかの時代な）は、まだ人車一体とか
それどころじゃなくて、とにかく壊れなくて速い（スピードが出る）
のが正義だったわけだ。
で、そこに「ハンドリング」の概念を持ち込んだのが、我らが
ヤマハ発動機なわけだ。
セパハンだって、元々は低い乗車姿勢で空気抵抗を軽減する
為のものだったんだぞ。
昔（ノートンマンクスとかの時代な）は、まだ人車一体とか
それどころじゃなくて、とにかく壊れなくて速い（スピードが出る）
のが正義だったわけだ。
で、そこに「ハンドリング」の概念を持ち込んだのが、我らが
ヤマハ発動機なわけだ。
64 ：７７４ＲＲ：03/09/30 13:06 ID:xA0nxAn0
.>>62
ペイトンのキャプトンは一番最初に付けたパーツだし、音も気に入ってたのだが・・・
なにぶん、バイクはまだまだわからない事だらけで・・・＿|￣|○
ペイトンのバックステップは、合わない人には合わないけど、自然と綺麗なライポジを
とる事ができると、店のおじさんも言ってました。
店のおじさんが、ペイトンのバックステップを装着したのが、１０月の中頃あたりに車検に
入ってくると言ってたので、その頃は怪我も多少良くなってるだろうし、跨らせてもらおうと
思ってます。
セパハンも、店から中古で出せるようです。
ペイトンのキャプトンは一番最初に付けたパーツだし、音も気に入ってたのだが・・・
なにぶん、バイクはまだまだわからない事だらけで・・・＿|￣|○
ペイトンのバックステップは、合わない人には合わないけど、自然と綺麗なライポジを
とる事ができると、店のおじさんも言ってました。
店のおじさんが、ペイトンのバックステップを装着したのが、１０月の中頃あたりに車検に
入ってくると言ってたので、その頃は怪我も多少良くなってるだろうし、跨らせてもらおうと
思ってます。
セパハンも、店から中古で出せるようです。
66 ：７７４ＲＲ：03/09/30 14:14 ID:4cN0ofq+
バックステップなれると楽しいのか！じゃ頑張ろう。
＞＞62ペイトンのキャブトンは×かぁ。
俺のに付いてるんだよね。音もでっかいからさぞかし排気もいいのかと思ってたよ。
あの音で車検て通るの？近所迷惑になるから静かなのに換えたいなー。
＞＞62ペイトンのキャブトンは×かぁ。
俺のに付いてるんだよね。音もでっかいからさぞかし排気もいいのかと思ってたよ。
あの音で車検て通るの？近所迷惑になるから静かなのに換えたいなー。
>>66
ＪＭＣＡ対応品なら車検通るけど、そうじゃなきゃ、通らないと思うよ。
俺は、朝とか暖気とかするのに住宅街だからＪＭＣＡ対応の方を付けてるよ。
スパトラなんかが、排気効率、自分で調節できるしいいのかもしれないけど、
スパトラって、ちょっと抵抗ありますよね・・・
ＪＭＣＡ対応品なら車検通るけど、そうじゃなきゃ、通らないと思うよ。
俺は、朝とか暖気とかするのに住宅街だからＪＭＣＡ対応の方を付けてるよ。
スパトラなんかが、排気効率、自分で調節できるしいいのかもしれないけど、
スパトラって、ちょっと抵抗ありますよね・・・
68 ：62：03/09/30 16:25 ID:1GGoTkFd
>>62
気に入っているのならそれがｲﾁﾊﾞﾝだと思いますよ．
音が気に入って形が気に入って，性能に不満がなければそれでいいと思います．
余計なこといってしまいました．
ペイトンBSはしばらく乗って初めて体が慣れて，しっくりくると思います．
最初は なんじゃこりゃー ってカンジでした．
気に入っているのならそれがｲﾁﾊﾞﾝだと思いますよ．
音が気に入って形が気に入って，性能に不満がなければそれでいいと思います．
余計なこといってしまいました．
ペイトンBSはしばらく乗って初めて体が慣れて，しっくりくると思います．
最初は なんじゃこりゃー ってカンジでした．
69 ：62：03/09/30 16:26 ID:1GGoTkFd
>>65,66
でした
でした
ＳＲは設計が古いので
セパハンとバックステップを入れないと
攻める事が出来ません。
１７インチ化すれば別です。
セパハンとバックステップを入れないと
攻める事が出来ません。
１７インチ化すれば別です。
>>68
いやいや、余計な事だなんて・・・
自分はまだまだ、ひよっこライダーだし、
アドバイス、凄く助かりますよ。
５００ｃｃ化したのは、今年の春になってからなので、
まだ、性能に不満ってかそういうのはないですね。
いや、正直細かい性能の差を見極める事がまだまだ未熟なので
できんです・・・
てゆうか、まだまだライテクも未熟なのに５００ｃｃにするなんざ、
ちょっと調子こきすぎたと反省しております・・・
今さらながら、ここはいいですね。
みなさんくだらない質問にも答えてくれるし、ﾏﾀｰﾘとした雰囲気も
いやいや、余計な事だなんて・・・
自分はまだまだ、ひよっこライダーだし、
アドバイス、凄く助かりますよ。
５００ｃｃ化したのは、今年の春になってからなので、
まだ、性能に不満ってかそういうのはないですね。
いや、正直細かい性能の差を見極める事がまだまだ未熟なので
できんです・・・
てゆうか、まだまだライテクも未熟なのに５００ｃｃにするなんざ、
ちょっと調子こきすぎたと反省しております・・・
今さらながら、ここはいいですね。
みなさんくだらない質問にも答えてくれるし、ﾏﾀｰﾘとした雰囲気も
>>64
最近のはそうかもしれないけど、SRは「最近の」バイク
ではないだろ。少なくともディメンション的には。
>>70
攻める/攻めないと、設計が古いのは別だろ。
どんな古いバイクだって攻めることはできる。
戦前のH-Dとか、アップハンのまま筑波のクラシック
レースをガンガン走ってるのを知らないのか？
最近のはそうかもしれないけど、SRは「最近の」バイク
ではないだろ。少なくともディメンション的には。
>>70
攻める/攻めないと、設計が古いのは別だろ。
どんな古いバイクだって攻めることはできる。
戦前のH-Dとか、アップハンのまま筑波のクラシック
レースをガンガン走ってるのを知らないのか？
73 ：７７４ＲＲ：03/09/30 19:51 ID:7rxsndNP
バイク被ったら髪がペチャンコになるけどみんなどういう対策してます？
たこＳＲ跨ったぞ。
あのステップいいぞ。
あのステップいいぞ。
75 ：７７４ＲＲ：03/09/30 20:29 ID:l0Ro+RLU
以前から、気になってたことがある。
俺、身長178cmなんだけど薄いシートって載りづらくないですか。
なんか、ケツでシートを押しづらいんだよね。
シートはノーマルの厚さが丁度良よかった。
脚が窮屈になるのはしょうがないがないと思ってるけど、社外バックステップにすれば脚が後ろに伸ばせて丁度よくなるのかな？
今は、セパハンにしています。ステップは純正バックステップです。
俺、身長178cmなんだけど薄いシートって載りづらくないですか。
なんか、ケツでシートを押しづらいんだよね。
シートはノーマルの厚さが丁度良よかった。
脚が窮屈になるのはしょうがないがないと思ってるけど、社外バックステップにすれば脚が後ろに伸ばせて丁度よくなるのかな？
今は、セパハンにしています。ステップは純正バックステップです。
>脚が窮屈になるのはしょうがないがないと思ってるけど
いままで脚が窮屈なのはしょうがないと思ってたけど、社外バックステップにすれば楽になるのかな？ってことです。
いままで脚が窮屈なのはしょうがないと思ってたけど、社外バックステップにすれば楽になるのかな？ってことです。
79 ：７７４ＲＲ：03/09/30 22:11 ID:VPy1ybbV
ピストン棚落ちｺｿﾞｰです。
工賃は腰上ＯＨも含めて12ﾏｿでした。
今日、やっとﾉﾛｼﾞｰにつけるトルクマスターを買いました！
なんか、とってもいいかんじヽ(￣▽￣)ノ
ノロジー＋イリジウムの組み合わせよりいいみたいよ。
でも、慣らし中なので３０００ｒｐｍまでしか回せないから
ホントのとこ、どうかはようわからん・・・・
工賃は腰上ＯＨも含めて12ﾏｿでした。
今日、やっとﾉﾛｼﾞｰにつけるトルクマスターを買いました！
なんか、とってもいいかんじヽ(￣▽￣)ノ
ノロジー＋イリジウムの組み合わせよりいいみたいよ。
でも、慣らし中なので３０００ｒｐｍまでしか回せないから
ホントのとこ、どうかはようわからん・・・・
80 ：７７４ＲＲ：03/09/30 22:22 ID:QEIyzNgW
>78
すいません。とんでもないアホな間違いしました。ヘルメット被ったらでした。でも７５さんが普通に答えてくれたてたのもおもしろかった。
すいません。とんでもないアホな間違いしました。ヘルメット被ったらでした。でも７５さんが普通に答えてくれたてたのもおもしろかった。
81 ：７７４ＲＲ：03/09/30 22:31 ID:/Ttb7ani
普通に答えてくれたてた
いや、確かに面白いかもしれん。
いや、確かに面白いかもしれん。
どなたかSRに防犯用のアラーム付けている人はいませんか？
スリムすぎてあまりイイ場所が見つかりません
サイドカバーあたりに入れようと思っているのですが
スリムすぎてあまりイイ場所が見つかりません
サイドカバーあたりに入れようと思っているのですが
サービスマニュアルが欲しいのですが、
どこで買えるのでしょうか？
検索しても年式が微妙に違うものなどしか売っていませんでした。
どこで買えるのでしょうか？
検索しても年式が微妙に違うものなどしか売っていませんでした。
85 ：７７４ＲＲ：03/10/01 00:01 ID:U0ruhAnR
＞８１
すいません。またミスしました・・・
すいません。またミスしました・・・
>>83
バイク用品屋で注文すれば問題なし。
バイク用品屋で注文すれば問題なし。
87 ：７７４ＲＲ：03/10/01 01:15 ID:ZewALMak
88 ：７７４ＲＲ：03/10/01 01:36 ID:WF9MlXFk
>>
セキュリティーネタで、設置場所は
言わない方が良いと思われ。
セキュリティーネタで、設置場所は
言わない方が良いと思われ。
89 ：７７４ＲＲ：03/10/01 03:09 ID:Om6fHI4D
タコメーターが動かなくなったんだけど、でワイヤー？みたいなのが回って
無いんですけど、これってワイヤー変えないとだめなんでしょうか？
無いんですけど、これってワイヤー変えないとだめなんでしょうか？
>89
ワイヤーが単に緩んでるんじゃないの？
タコメーターとワイヤーがつながってる部分に、
ギザギザの付いた丸いナット見たいのがあるでしょ？
そこを緩めて一度はずし、
もう一回接続しなおしてみてください。
ワイヤーが単に緩んでるんじゃないの？
タコメーターとワイヤーがつながってる部分に、
ギザギザの付いた丸いナット見たいのがあるでしょ？
そこを緩めて一度はずし、
もう一回接続しなおしてみてください。
91 ：７７４ＲＲ：03/10/01 07:31 ID:Om6fHI4D
>>90
普通はずしたらなんか真ん中の棒がくるくる回ってるじゃん、それが回ってねーんだよね。
普通はずしたらなんか真ん中の棒がくるくる回ってるじゃん、それが回ってねーんだよね。
92 ：７７４ＲＲ：03/10/01 07:33 ID:kyoKAY8p
折れてるな...
第三土曜の夜（10/18）
第三京浜保土谷PAにて
夜会があります。
奮ってご参加ください。
第三京浜保土谷PAにて
夜会があります。
奮ってご参加ください。
なんかペイトンのセパハン、バックステップで盛り上がってたみたいですが、
シートだけはおやめなされ。
鉄板だから
シートだけはおやめなされ。
鉄板だから
95 ：７７４ＲＲ：03/10/01 14:48 ID:RMnxkeZ2
でもペイトンのデザインはいいな。街乗り、ファッション用シートってことですね
ペイトン?デザイン？いい？？ありえん
>>76
俺と同じ身長の人ﾊｹｰﾝ。
今月の中頃に、ペイトンのバックステップ装備したのに、
試乗っていうか、ただ跨るだけなのですが、よろしければ、
簡単にレポしますよ。
>>94
そうですか、ペイトンは鉄板・・・
参考になります！
よろしければ、何処のシートがいいか、お教え願えないでしょうか？？
そして、いままでレス下さった方、ありがとう！
怒られる前にそろそろ名無しに戻ります。
あとは、自分で乗るなり触るなりして決めて行こうと思います。
って、いちいちうるさいな俺も・・・
俺と同じ身長の人ﾊｹｰﾝ。
今月の中頃に、ペイトンのバックステップ装備したのに、
試乗っていうか、ただ跨るだけなのですが、よろしければ、
簡単にレポしますよ。
>>94
そうですか、ペイトンは鉄板・・・
参考になります！
よろしければ、何処のシートがいいか、お教え願えないでしょうか？？
そして、いままでレス下さった方、ありがとう！
怒られる前にそろそろ名無しに戻ります。
あとは、自分で乗るなり触るなりして決めて行こうと思います。
って、いちいちうるさいな俺も・・・
>>97
ここのｽﾚで割と評判がいいのはK&H、WM、スティンキーといったところですかね。
私は以前K&Hで現在スティンキーですが、スティンキーはかなりいいと思います。
２年使ってお漏らしも皆無。
値段が余所より高いですが質を考えると安いと思います。
ペイトンのパーツは全体に見た目は嫌いじゃないですが、
実用上の質はかなり？？？な印象があります。
33ｻｿ、ペイトンが好きなら、例えば純粋に見た目に関わる部分はペイトンにして
機能が重要な部分は他から選ぶとかすればいいんでないですか？
ここのｽﾚで割と評判がいいのはK&H、WM、スティンキーといったところですかね。
私は以前K&Hで現在スティンキーですが、スティンキーはかなりいいと思います。
２年使ってお漏らしも皆無。
値段が余所より高いですが質を考えると安いと思います。
ペイトンのパーツは全体に見た目は嫌いじゃないですが、
実用上の質はかなり？？？な印象があります。
33ｻｿ、ペイトンが好きなら、例えば純粋に見た目に関わる部分はペイトンにして
機能が重要な部分は他から選ぶとかすればいいんでないですか？
100 ：７７４ＲＲ：03/10/01 15:53 ID:hkG+RpfM
ペイトンのは見た目に関わる部分でも選ばない方が無難。
俺は前後フェンダーペイトン（ステンショート）だが、まずリヤのナンバー接続するステーが折れる。（今はキジマのLEDテールに付いてきたステー使ってるけど、こちらの方が作りがいい）
次にフロントフェンダーのリベットが緩み金槌で対処したけど、しばらくするとアルミのステー部分が割れてしまった。
今はリヤフェンダーのリベットも緩んできてる。
かなり作りがモロい。
俺は前後フェンダーペイトン（ステンショート）だが、まずリヤのナンバー接続するステーが折れる。（今はキジマのLEDテールに付いてきたステー使ってるけど、こちらの方が作りがいい）
次にフロントフェンダーのリベットが緩み金槌で対処したけど、しばらくするとアルミのステー部分が割れてしまった。
今はリヤフェンダーのリベットも緩んできてる。
かなり作りがモロい。
>>100
確かにバイクで機能が関わらない部品なんてほぼない罠ｗ
私は店頭にあった中古カスタムに装着されてたペイトンシートに跨ってみて
激しく引いたのを覚えてます。そして値段を知って２度目の驚きｗ
まあ他の部品も推してはかるべしということなんですね
確かにバイクで機能が関わらない部品なんてほぼない罠ｗ
私は店頭にあった中古カスタムに装着されてたペイトンシートに跨ってみて
激しく引いたのを覚えてます。そして値段を知って２度目の驚きｗ
まあ他の部品も推してはかるべしということなんですね
>>99
素早いレスありがとうございます。
WMのシートは今も使ってます。けれど、この機会にシートもシングルにと
思ったもので。
店に置いてあった物で、アグスタアルミタンクにペイトンのシート付いた物が、
加工してあるっぽいけど、納まりがよかったから、ペイトンにしようかなと、
なんとなく思ってただけで、特にペイトンに思い入れがあるわけではないです。
とりあえず、今使ってるペイトンのキャプトンとエキパイは、デザイン的には
気に入ってるので、それを使いつつ、後は評判なんかを聞きながら決めていこうと
思ってます。
というより、まだまだ性能云々語れるほどの、知識も持ち合わせてないもので・・・
素早いレスありがとうございます。
WMのシートは今も使ってます。けれど、この機会にシートもシングルにと
思ったもので。
店に置いてあった物で、アグスタアルミタンクにペイトンのシート付いた物が、
加工してあるっぽいけど、納まりがよかったから、ペイトンにしようかなと、
なんとなく思ってただけで、特にペイトンに思い入れがあるわけではないです。
とりあえず、今使ってるペイトンのキャプトンとエキパイは、デザイン的には
気に入ってるので、それを使いつつ、後は評判なんかを聞きながら決めていこうと
思ってます。
というより、まだまだ性能云々語れるほどの、知識も持ち合わせてないもので・・・
103 ：７７４ＲＲ：03/10/01 18:29 ID:oQMIBeDR
やはりお金を出して買うのですから品質のしっかりしたものが良いですよね
ＳＲに限らずカスタムパーツの中にはこれで金取るのか～というものがありますので
よく考えてから買いましょう
ＳＲに限らずカスタムパーツの中にはこれで金取るのか～というものがありますので
よく考えてから買いましょう
104 ：７７４ＲＲ：03/10/01 19:40 ID:dgyadpyD
ふー洗車とチェーン洗い、やっと終わったよ。
106 ：７７４ＲＲ：03/10/02 08:04 ID:vBqIZU38
今日のお目覚めはいかがな物か…
107 ：７７４ＲＲ：03/10/02 08:46 ID:yO1foQjW
来週念願のSR（中古だけど）が納車なんだけど盗まれないか心配。
SRって盗む人いる？
ここでは悪評のペイトンもいっぱいついてるんだけど
部品だけ盗むとかありそうで恐いわぁー。
SRって盗む人いる？
ここでは悪評のペイトンもいっぱいついてるんだけど
部品だけ盗むとかありそうで恐いわぁー。
108 ：７７４ＲＲ：03/10/02 11:42 ID:7x+NeN4N
キャプトンつけようと思ってるんですけど、お勧めのメーカーありますか？
キャプトンは性能は期待するなっぽく聞くんですけど、とりあえず、
欲を言えば、性能がよく、音がメッチャいいのを教えてください
キャプトンは性能は期待するなっぽく聞くんですけど、とりあえず、
欲を言えば、性能がよく、音がメッチャいいのを教えてください
横浜ライニングの手曲げキャブトンはいいぞ。
かっこいい。
かっこいい。
111ゲッツ
112 ：７７４ＲＲ：03/10/02 13:57 ID:a2Om5RR2
>107
後輪をごッそり盗まれたことがあります。
駐輪場所は考えた方がいいですよ。
後輪をごッそり盗まれたことがあります。
駐輪場所は考えた方がいいですよ。
113 ：７７４ＲＲ：03/10/02 14:03 ID:IQ55Hgxd
リアサス取られまそた
オーリンズでそた
朝、シャコタンでﾋﾞｸｰﾘしたよ
オーリンズでそた
朝、シャコタンでﾋﾞｸｰﾘしたよ
115 ：７７４ＲＲ：03/10/02 16:19 ID:wUoE+d/A
>>114
へぇ、WM製は良いのかぁ。
俺は、POSHだけど付けただけでアイドリングが
200ぐらい落ちたから、たぶん性能は駄目だと思う。
音は気に入ってるし、JMCA対応なのでちょっと安心。
まぁ、音は好みだから比較しずらいよね。
へぇ、WM製は良いのかぁ。
俺は、POSHだけど付けただけでアイドリングが
200ぐらい落ちたから、たぶん性能は駄目だと思う。
音は気に入ってるし、JMCA対応なのでちょっと安心。
まぁ、音は好みだから比較しずらいよね。
すみません
OMC-SR欲しいのですがおいくらですか？
OMC-SR欲しいのですがおいくらですか？
117 ：７７４ＲＲ：03/10/02 20:13 ID:pSD+0dOY
オレブルに電話しろよ…
なんで2ちゃんで聞くんだ？
直接聞いた方が早いじゃん。あそこでしか買えないんだから。
それともフ●イがこのスレを見てるとでも思ったのか？
なんで2ちゃんで聞くんだ？
直接聞いた方が早いじゃん。あそこでしか買えないんだから。
それともフ●イがこのスレを見てるとでも思ったのか？
118 ：７７４ＲＲ：03/10/02 20:14 ID:6WPQM9Sk
＞＞１０７
オラは都内だけど、全然平気。
怖いからいちおーＵ字ロックにカバー掛けてるけど。
ご近所には,剥き出しに置いてる奴とか、路駐してる奴
とかいるけど、なにもされてない。
でも渋谷に止めといたらいたずらされた。
オラは都内だけど、全然平気。
怖いからいちおーＵ字ロックにカバー掛けてるけど。
ご近所には,剥き出しに置いてる奴とか、路駐してる奴
とかいるけど、なにもされてない。
でも渋谷に止めといたらいたずらされた。
119 ：７７４ＲＲ：03/10/02 22:13 ID:S9z5q++4
そういえばオレブルってバイクの通販していなかったっけ？
部品の通販ならわかるけど、バイクの通販ってなんか信用できない
保障修理なんかはどうするのだろう？
部品の通販ならわかるけど、バイクの通販ってなんか信用できない
保障修理なんかはどうするのだろう？
>>118
どんないたずら？
あの辺てたくさんバイク止まってるけど、
人通り多いから盗むのは難しそう。
今日ツーリング行ってきた。奥鬼怒林道とか日塩もみじラインとか。
つーかステップ擦るまでバンクさせるとか怖くてできないんですけど。
どんないたずら？
あの辺てたくさんバイク止まってるけど、
人通り多いから盗むのは難しそう。
今日ツーリング行ってきた。奥鬼怒林道とか日塩もみじラインとか。
つーかステップ擦るまでバンクさせるとか怖くてできないんですけど。
121 ：７７４ＲＲ：03/10/02 22:39 ID:6WPQM9Sk
＞＞１２０
ナンバーひんまげられた。
おもっきし上向いてた。エアロパーツみたくなってたよ。
その後、折れちゃって、ナンバー再交付するはめに。
ナンバーひんまげられた。
おもっきし上向いてた。エアロパーツみたくなってたよ。
その後、折れちゃって、ナンバー再交付するはめに。
122 ：７７４ＲＲ：03/10/03 00:19 ID:blVKkUxo
ＯＭＣ－ＳＲを全て新品の部品で組み上げると２００万ほどになるらしい。
突然ですが、
皆さんが装着している、
もしくはこれから装着したいバックステップを
参考までに教えてください。
よろしくお願いしまする。
皆さんが装着している、
もしくはこれから装着したいバックステップを
参考までに教えてください。
よろしくお願いしまする。
>123
つまり、どれがベストのバックステップか参考にしたいということかぃ？
じゃぁとりあえず、
☆純正バックステップ★
可もなく不可もなく。
純正ステップよりはややレーシー。
低目のコンチハン程度とかには合うかもしんないけど、
セパハンとかにはきついかもね。
ほんのり前傾姿勢をとりたいな。
もちょっと、足を後ろにしたら楽かもな。
とお考えの方にはお奨めかもしんない。
つまり、どれがベストのバックステップか参考にしたいということかぃ？
じゃぁとりあえず、
☆純正バックステップ★
可もなく不可もなく。
純正ステップよりはややレーシー。
低目のコンチハン程度とかには合うかもしんないけど、
セパハンとかにはきついかもね。
ほんのり前傾姿勢をとりたいな。
もちょっと、足を後ろにしたら楽かもな。
とお考えの方にはお奨めかもしんない。
>>124
レスありがとうございます。
ベストのＢＳというか、
みんなどんなＢＳつけているのかなぁと、そんな感じです（＾＾
自分も純正ＢＳついてるんですが、
この前コケてぐにゃりとなってしまって・・・。
他もイカレているので一気に足回りを
変えようと思いまして書き込んでみました。
レスありがとうございます。
ベストのＢＳというか、
みんなどんなＢＳつけているのかなぁと、そんな感じです（＾＾
自分も純正ＢＳついてるんですが、
この前コケてぐにゃりとなってしまって・・・。
他もイカレているので一気に足回りを
変えようと思いまして書き込んでみました。
>>124
コンチにバックステップ？
マジで？
姿勢がエビぞりになるからやめた方がいいよ、絶対
いくら低くてもコンチは前傾して乗るためのモノじゃありません
セパハンは低くて前の方にあるから姿勢が前傾するのであって、
コンチは低くても握りが体の近くに来るから上体は倒れません。
結果、姿勢がエビぞりになって相当苦しいし、運転しづらくなる筈。
コンチにバックステップ？
マジで？
姿勢がエビぞりになるからやめた方がいいよ、絶対
いくら低くてもコンチは前傾して乗るためのモノじゃありません
セパハンは低くて前の方にあるから姿勢が前傾するのであって、
コンチは低くても握りが体の近くに来るから上体は倒れません。
結果、姿勢がエビぞりになって相当苦しいし、運転しづらくなる筈。
猫背じゃないの？エビ反らないよ。
128 ：７７４ＲＲ：03/10/03 09:34 ID:2Pk9tWZ2
129 ：７７４ＲＲ：03/10/03 10:16 ID:1S34ZDgf
実は、昨日純正バックステップにしてみました。
ニーグリップがしやすくなっていい感じですよ。
フォアードの場合、ちょっと倒しこむと、ブーツがアスファルトに擦って怖かったんですけど、
大丈夫になりました。
フォアードの場合、停車時に足を出す場所と干渉するのですが、
純正バックステップだと真下に足を置けます。
但し、まだ慣れていないので、キック時にガキーン！とやってしまうのがやや難。
（キックするとき、一右ステップを折りたたまなくてはなりません）
ニーグリップがしやすくなっていい感じですよ。
フォアードの場合、ちょっと倒しこむと、ブーツがアスファルトに擦って怖かったんですけど、
大丈夫になりました。
フォアードの場合、停車時に足を出す場所と干渉するのですが、
純正バックステップだと真下に足を置けます。
但し、まだ慣れていないので、キック時にガキーン！とやってしまうのがやや難。
（キックするとき、一右ステップを折りたたまなくてはなりません）
>>127
エビぞりになりますよ。
理由は上に書いたとおりですが、持ち手が体に近づき、上体が起きるのに
足の置き位置が後退するから。
>>128
すみません、言ってる意味がよくわからないのですが、
純正だからコンチというのはどういう意味でしょう？
後半は純正バックステップの後退の度合いが少ないので
そんなに変な姿勢にはならないという風に受け取ったのですが
ちがいますか？
いずれにしても、よく考えると一口にコンチと言ってもサイズ、カタチも
それなりに違うし、乗ってる人間の体格とかもかなり違うから
一概には言えないですね。
それとも根本的にコンチハンというものに対する理解が違うのかなあ？
（ちょっと不安になってる）
一応、昔、純正バックステップ+コンチハンというのに跨ってみた
印象から書いてるんですけどね・・・
エビぞりになりますよ。
理由は上に書いたとおりですが、持ち手が体に近づき、上体が起きるのに
足の置き位置が後退するから。
>>128
すみません、言ってる意味がよくわからないのですが、
純正だからコンチというのはどういう意味でしょう？
後半は純正バックステップの後退の度合いが少ないので
そんなに変な姿勢にはならないという風に受け取ったのですが
ちがいますか？
いずれにしても、よく考えると一口にコンチと言ってもサイズ、カタチも
それなりに違うし、乗ってる人間の体格とかもかなり違うから
一概には言えないですね。
それとも根本的にコンチハンというものに対する理解が違うのかなあ？
（ちょっと不安になってる）
一応、昔、純正バックステップ+コンチハンというのに跨ってみた
印象から書いてるんですけどね・・・
131 ：７７４ＲＲ：03/10/03 11:22 ID:1S34ZDgf
一口にコンチといっても、
トラッカーみたいにリフト幅がおおきいものから、フラットコンチまで一概には言えないな～
勿論、取り付け角度にもよるし。
ただ、純正のフラットコンチに、純正BSは結構いい感じだよ。
因みに身長170ｃｍ 63キロだす。
トラッカーみたいにリフト幅がおおきいものから、フラットコンチまで一概には言えないな～
勿論、取り付け角度にもよるし。
ただ、純正のフラットコンチに、純正BSは結構いい感じだよ。
因みに身長170ｃｍ 63キロだす。
132 ：７７４ＲＲ：03/10/03 12:32 ID:BGyGI7us
〉〉126 だったらモンスターもＸＪＲも、昔のＡＭＡスーパーバイクもエビ反りと 〉〉131 トラッカーはコンチじゃない。アメリカン以外のバーハンが、みんなコンチなわけじゃないよ。
133 ：７７４ＲＲ：03/10/03 12:36 ID:uYWh/cJa
エイプもしくはＣＤ５０のタンクをつけようかなと思ってるんだけど、キチンとタンクを加工して装着しないとカッコ悪いかなぁ？
今のとこはフレームにゴム巻いて、タンクに適当なステーをつけて装着しようと考えてます。
誰かこの方法で取り付けてる人いたら、実際見た目はカッコいいのかどうか教えてください。
今のとこはフレームにゴム巻いて、タンクに適当なステーをつけて装着しようと考えてます。
誰かこの方法で取り付けてる人いたら、実際見た目はカッコいいのかどうか教えてください。
どの店で見たかは忘れましたが、ＳＲにエイプのタンクを付けている
人を見ました。その人の場合タンクとシートの間に激しく隙間が
出来ていました。個人的意見ですが、シートがノーマルのまま
だとミスマッチだと思います。
人を見ました。その人の場合タンクとシートの間に激しく隙間が
出来ていました。個人的意見ですが、シートがノーマルのまま
だとミスマッチだと思います。
135 ：７７４ＲＲ：03/10/03 14:18 ID:uYWh/cJa
>134さん
レスありがとう。
シートはニトロヘッズのタックロールを取り付ける予定です。
ブラットスタイルで紹介されているＳＲはカッコいいですよねぇ～。
こんなヤツとか・・・。 www.bratstyle.com/custom/28/28.htm
レスありがとう。
シートはニトロヘッズのタックロールを取り付ける予定です。
ブラットスタイルで紹介されているＳＲはカッコいいですよねぇ～。
こんなヤツとか・・・。 www.bratstyle.com/custom/28/28.htm
>>130
おいらがつけてるコンチハンは、
ノーマルハンドルよりも５ｃｍ？ぐらい低いハリケーンのやつです。
正直、おいらの背は170ｃｍないので、これでもちょっとは前に傾きます。
だから、「ほんのり前傾」って書いたのさ～。
おいらの背丈じゃ、多分セパハンだと死ぬのさ(へタレ)。
おいらがつけてるコンチハンは、
ノーマルハンドルよりも５ｃｍ？ぐらい低いハリケーンのやつです。
正直、おいらの背は170ｃｍないので、これでもちょっとは前に傾きます。
だから、「ほんのり前傾」って書いたのさ～。
おいらの背丈じゃ、多分セパハンだと死ぬのさ(へタレ)。
>135
ｵｲﾗ、ｽｶﾁｭｿは駄目だな・・・。
なんか横から見たとき頼りない・・・。
ｵｲﾗ、ｽｶﾁｭｿは駄目だな・・・。
なんか横から見たとき頼りない・・・。
138 ：７７４ＲＲ：03/10/03 15:05 ID:1S34ZDgf
>>132
だから、「トラッカーみたい」と言っておるであろう・・・
だから、「トラッカーみたい」と言っておるであろう・・・
139 ：127：03/10/03 15:45 ID:/vYnNWDg
>>130
純正だからコンチってのは
ノーマルの状態なら、純正コンチハンと純正バックステップ
なので、その状態は背は反らないよという意味です。
言葉足らずでした。
俺は、そのノーマル状態でも乗っていたし
社外のコンチハン(POSHの少し開き方が大きいのとか、
ハリケンのちょっと短くて低いのとか）を試して
いますが、反った事はなかったんで
純正バックステップなら、コンチハンで背が反っちゃう
程の事はないだろうとの考えでした。
しかし、確かにコンチハンにも体形にも
差は色々あるし、130氏は体験談との事なので
その限りでは無いとわかりました。
ちなみに、俺の経験も含め
純正バックステップはセパハンのようなレーシーな
ハンドルには後退の度合いが低く、合わないので
レーシーなポジションの為のバックステップとは
意味合いが違うと思い、バックステップと呼ぶ事
も憚られるんですが。
正確な意味はどうなんでしょうか？
真っ直ぐ降ろした足から
後ろなら、バックステップと呼ぶものなんですか？
前ならフォアードと。
純正だからコンチってのは
ノーマルの状態なら、純正コンチハンと純正バックステップ
なので、その状態は背は反らないよという意味です。
言葉足らずでした。
俺は、そのノーマル状態でも乗っていたし
社外のコンチハン(POSHの少し開き方が大きいのとか、
ハリケンのちょっと短くて低いのとか）を試して
いますが、反った事はなかったんで
純正バックステップなら、コンチハンで背が反っちゃう
程の事はないだろうとの考えでした。
しかし、確かにコンチハンにも体形にも
差は色々あるし、130氏は体験談との事なので
その限りでは無いとわかりました。
ちなみに、俺の経験も含め
純正バックステップはセパハンのようなレーシーな
ハンドルには後退の度合いが低く、合わないので
レーシーなポジションの為のバックステップとは
意味合いが違うと思い、バックステップと呼ぶ事
も憚られるんですが。
正確な意味はどうなんでしょうか？
真っ直ぐ降ろした足から
後ろなら、バックステップと呼ぶものなんですか？
前ならフォアードと。
140 ：７７４ＲＲ：03/10/03 19:56 ID:r5rS8J2M
ちなみに03式ＳＲに純正ＢＳをつけるとしたら
工賃抜きでいくらくらいかかります？
工賃抜きでいくらくらいかかります？
142 ：７７４ＲＲ：03/10/03 20:57 ID:I6tmhdyT
OMC-SRに乗ってます
聞きたいことあったら質問承りますよ！
聞きたいことあったら質問承りますよ！
144 ：７７４ＲＲ：03/10/03 21:14 ID:BGyGI7us
〉139 真っ直ぐおろした足より後ろにくるようなのは体重移動ができないから、ステップとして機能しないよ。 〉142 リターンスプリングの交換も必要だから30分でわ厳しいのでわない？
145 ：１４２：03/10/03 21:44 ID:I6tmhdyT
>>144
そういえば、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞも変えないといけなかったね…
３０分は無理かな。大した作業じゃないけど
どっかの店であり得ないようなポジションのBSを売ってたよな？
売り物じゃないかもしれんが…
もの凄く上の方にステップがある奴…
ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰの横くらいだった気がする｡
ちなみに本で見たと思う…
そういえば、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞも変えないといけなかったね…
３０分は無理かな。大した作業じゃないけど
どっかの店であり得ないようなポジションのBSを売ってたよな？
売り物じゃないかもしれんが…
もの凄く上の方にステップがある奴…
ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰの横くらいだった気がする｡
ちなみに本で見たと思う…
146 ：140：03/10/03 21:49 ID:r5rS8J2M
ＳＲ乗りの皆さんにききたいです
身長が１８３あるんだけどＳＲ乗るとバランスおかしいですかね？
身長が１８３あるんだけどＳＲ乗るとバランスおかしいですかね？
148 ：７７４ＲＲ：03/10/04 01:59 ID:eE12tGr+
>147
問題ないと思われる。
気にする、しないは貴方の問題。
一度、またがってみればいいさ。
どうしてもだめだと思ったら、
W650にでも乗れば？
問題ないと思われる。
気にする、しないは貴方の問題。
一度、またがってみればいいさ。
どうしてもだめだと思ったら、
W650にでも乗れば？
149 ：７７４ＲＲ：03/10/04 02:21 ID:0bvqekee
>147
僕は184cmですけど、よく「小さいバイクに乗ってるみたい」といわれますよ。
違和感があるんでしょうね。気にしませんけど。
僕は184cmですけど、よく「小さいバイクに乗ってるみたい」といわれますよ。
違和感があるんでしょうね。気にしませんけど。
１７７ｃｍのオレでさえ言われる・・・・
ｷﾆｽﾝﾅ!!(・∀・)ｽｷﾅﾉﾆﾉﾙ。ｲｲ!!
152 ：７７４ＲＲ：03/10/04 04:03 ID:LGbcFNqU
ぼくなんかおっさんに「おっ！ナナハンか？」って言われるヨ。
160センチ
160センチ
俺も原ちゃみたいって言われる！
154 ：７７４ＲＲ：03/10/04 04:07 ID:LPc2tm5b
僕、160㌢しかないんですがSR普通に
乗れますか？
乗れますか？
>152
ｵｲｼがなw
>153
面接がんばれ、超がんばれ。
敬語と態度に気をつけろ、超気をつけろ。
とにかく落ち着け、超落ち着け。
ｵｲｼがなw
>153
面接がんばれ、超がんばれ。
敬語と態度に気をつけろ、超気をつけろ。
とにかく落ち着け、超落ち着け。
>154
大丈夫だと思うよ。
まぁ、一度またがってみることをお勧めしますが。
大丈夫だと思うよ。
まぁ、一度またがってみることをお勧めしますが。
ﾊﾌﾊﾌﾊﾌｱｯﾊｳﾌｱﾌ
ｱｱｱｱｱﾘｶﾞﾄｫｵｵｵｵｫｱｵｫｵｱｵｱｱ
大学までバイクで行けるのがうれしい！
バイク乗ってる間に落ち着けると思う！
ｱｱｱｱｱﾘｶﾞﾄｫｵｵｵｵｫｱｵｫｵｱｵｱｱ
大学までバイクで行けるのがうれしい！
バイク乗ってる間に落ち着けると思う！
158 ：７７４ＲＲ：03/10/04 04:20 ID:LPc2tm5b
SR乗りの方にお聞きしたいのですが
タンクの長さって何㌢なんでしょ？
タンクの長さって何㌢なんでしょ？
159 ：７７４ＲＲ：03/10/04 04:22 ID:eE12tGr+
>157
緊張を解く方法を教えとこ。
受験の時の基本テクやけどな。
教室入る前とか、面接始まる前とかにトイレ行くんよ。
んで小便器の前に立ったら、
腹式呼吸でいっぱい息吸い込んで、
息を細く長く吐き出しながら(波紋の呼吸を思い出せ!!)小便をする。
このとき肝心なのは、
「小便と一緒に、俺の緊張やネガティブな思考は体から流れ落ちていく。」
と自分に言い聞かせること。
そしたら、気分は軽くなる。
お試しアレ。
緊張を解く方法を教えとこ。
受験の時の基本テクやけどな。
教室入る前とか、面接始まる前とかにトイレ行くんよ。
んで小便器の前に立ったら、
腹式呼吸でいっぱい息吸い込んで、
息を細く長く吐き出しながら(波紋の呼吸を思い出せ!!)小便をする。
このとき肝心なのは、
「小便と一緒に、俺の緊張やネガティブな思考は体から流れ落ちていく。」
と自分に言い聞かせること。
そしたら、気分は軽くなる。
お試しアレ。
ありがと！やってみるさかい！
とりあえず今日は塾もあるさかい勉強しなあかんねん！
ほな！あちがとな！
とりあえず今日は塾もあるさかい勉強しなあかんねん！
ほな！あちがとな！
161 ：７７４ＲＲ：03/10/04 04:48 ID:LPc2tm5b
SR買おうかなぁ…
162 ：７７４ＲＲ：03/10/04 04:50 ID:eE12tGr+
>161
すまん。
タンクの長さ調べたけど分からなかった。
今、愛車が入院中なんで計ることもできず。
分かる範囲内で答えるよ。
すまん。
タンクの長さ調べたけど分からなかった。
今、愛車が入院中なんで計ることもできず。
分かる範囲内で答えるよ。
163 ：７７４ＲＲ：03/10/04 05:01 ID:LPc2tm5b
164 ：７７４ＲＲ：03/10/04 05:07 ID:eE12tGr+
>163
店でやってもらう場合ですが。
3万前後～10万強と、店やバイクの状態によって分かれます。
ピンキリですな。
相場としては４，５万ぐらいらしいです。
去年、僕が店で通してもらったときは、
もろもろの手数料・消耗品交換・自賠責代含めて９万かかりました。
ボラれてる予感ww。
ちなみに、98年型。29,000km走行でした。
店でやってもらう場合ですが。
3万前後～10万強と、店やバイクの状態によって分かれます。
ピンキリですな。
相場としては４，５万ぐらいらしいです。
去年、僕が店で通してもらったときは、
もろもろの手数料・消耗品交換・自賠責代含めて９万かかりました。
ボラれてる予感ww。
ちなみに、98年型。29,000km走行でした。
165 ：７７４ＲＲ：03/10/04 05:24 ID:LPc2tm5b
いい人だね
167 ：７７４ＲＲ：03/10/04 05:31 ID:7rYW5d3N
普段から消耗品の交換や基本的な整備等を自分の手である程度適切に出来るならユーザー車検で安く収められるんだけどねぇ
さっきまで寝てたんですよ！
ユーザー車検なら３万弱でしょ
車のユーザー車検は受けた事あるけど
めちゃくちゃあっけなかったよ
超簡単、ＳＲの時もユーザーの予定
車のユーザー車検は受けた事あるけど
めちゃくちゃあっけなかったよ
超簡単、ＳＲの時もユーザーの予定
ユーザー車検補足すると３万弱っていうのは自賠責税金含む(整備除く)だから
純粋に車検だけだと印紙と申請書代で1500円もかからない。
一度やり方覚えとくと車検でバイク選び悩むの馬鹿馬鹿しくなるよ
自身なければ陸運局下見すりゃいいしね
>>ヤマラー
ついでにここで丁寧語の特訓してみれば？ですます以外禁止でｗ
純粋に車検だけだと印紙と申請書代で1500円もかからない。
一度やり方覚えとくと車検でバイク選び悩むの馬鹿馬鹿しくなるよ
自身なければ陸運局下見すりゃいいしね
>>ヤマラー
ついでにここで丁寧語の特訓してみれば？ですます以外禁止でｗ
SRに関して言えば、有名どころショップは１２万ぐらいとるみたい。
そのかわり、それがSRである限り、どんなカスタムでも車検通して
くれる。上手くすれば、雑誌に載ってるようなデモ車を代車に
貸してもらえたりする。
まぁ、車検自体は>>171の言う通り、数千円なのだから、
車検ぐらいでビビるこたーない
そのかわり、それがSRである限り、どんなカスタムでも車検通して
くれる。上手くすれば、雑誌に載ってるようなデモ車を代車に
貸してもらえたりする。
まぁ、車検自体は>>171の言う通り、数千円なのだから、
車検ぐらいでビビるこたーない
ユーザー車検がいくら安くても、家の近くに陸運局が
無かったら結局そこに行くまでの交通費とか時間とか
必要だから、その辺を顧慮したほうが良いかと思いﾏｽ。
ちなみに僕の住まいは東京なので足立の陸運局に行きました。
無かったら結局そこに行くまでの交通費とか時間とか
必要だから、その辺を顧慮したほうが良いかと思いﾏｽ。
ちなみに僕の住まいは東京なので足立の陸運局に行きました。
>>173
？？？？
？？？？
車検代行料が1万5千円ってのは高過ぎる。
どう考えても高く考えても7､８千円の仕事だな。
しかも業者は2人で来てるし。1人でできるだろ！！
どう考えても高く考えても7､８千円の仕事だな。
しかも業者は2人で来てるし。1人でできるだろ！！
>>176
はいはい。
今の世の中、人件費が一番高いんだよ。
それに、もし何か手違い・ミスがあったとき、１人じゃ困るだろ？
２人いれば、一人が店に戻って必要なパーツを持ってくるとか
できるじゃないか。
仕事で「代行」ってそういうことだよ。
高いと思うなら自分ですればいいだけ。
はいはい。
今の世の中、人件費が一番高いんだよ。
それに、もし何か手違い・ミスがあったとき、１人じゃ困るだろ？
２人いれば、一人が店に戻って必要なパーツを持ってくるとか
できるじゃないか。
仕事で「代行」ってそういうことだよ。
高いと思うなら自分ですればいいだけ。
>>177
素人じゃないんだから、何かの手違いで困られては困る。しかも困るような検査でもない。
何回も経験して慣れてるんだろうし、ﾌﾟﾛとして金を取ってるのだから。
俺が言ってるのはバイクやの話ね。
俺も初めて自分で行って右も左も分からず走り回ってようやっと検査ﾗｲﾝに並ぶことができ
無事検査を終えてきたけど、１万５千円の仕事ではないわ。
素人じゃないんだから、何かの手違いで困られては困る。しかも困るような検査でもない。
何回も経験して慣れてるんだろうし、ﾌﾟﾛとして金を取ってるのだから。
俺が言ってるのはバイクやの話ね。
俺も初めて自分で行って右も左も分からず走り回ってようやっと検査ﾗｲﾝに並ぶことができ
無事検査を終えてきたけど、１万５千円の仕事ではないわ。
179 ：７７４ＲＲ：03/10/04 15:04 ID:ALodrKYW
俺は車でしかユーザー通したことないけど、簡単とかそういうことではなく、
それで半日つぶれたりするわけで、妥当ではないかと。慈善事業じゃないんだし。
それで半日つぶれたりするわけで、妥当ではないかと。慈善事業じゃないんだし。
180 ：７７４ＲＲ：03/10/04 15:07 ID:I2NXRBiv
近所のガソリンスタンドは１万円で代行やってくれる
181 ：７７４ＲＲ：03/10/04 15:11 ID:ALodrKYW
うん。それはバイトだから
182 ：７７４ＲＲ：03/10/04 16:01 ID:mQqplI8X
業種は違えど、同じサービス業務に携わるものとしては
お客様にどんな不満も持たれない対応をする精神的プレッシャー
だけで、それなりの報酬がないとやる気しないよ。
お客様にどんな不満も持たれない対応をする精神的プレッシャー
だけで、それなりの報酬がないとやる気しないよ。
みんなバイクのﾕｰｻﾞｰ車検を経験した上で言ってるの？
書類を書いて、車検が通る状態になったバイクをﾗｲﾝにのせるだけだよ？
しかもその状態にするまでまた必要なお金を取ってる訳だしね。車検を代行するのに
信用はいらないと思う。信用が要るのはその前の整備の段階でしょ。
バイクの場合は手慣れた人なら移動時間を除けば、総所要時間は１時間で済む。
一日で１万５千円稼ごうと思ってもなかなか出来ないよ。
書類を書いて、車検が通る状態になったバイクをﾗｲﾝにのせるだけだよ？
しかもその状態にするまでまた必要なお金を取ってる訳だしね。車検を代行するのに
信用はいらないと思う。信用が要るのはその前の整備の段階でしょ。
バイクの場合は手慣れた人なら移動時間を除けば、総所要時間は１時間で済む。
一日で１万５千円稼ごうと思ってもなかなか出来ないよ。
184 ：７７４ＲＲ：03/10/04 17:46 ID:hefrhx6p
昔4輪の車検をユーザで通したことある。
素人だったから、なんだかんだで約1日かかってしまったよ。
15000円ねぇ・・・
俺の4輪の駐車場代なんて\35000/月だぞ？
ちなみに俺の'01SRも来週車検だ。
7～8万はかかるって言われました。
素人だったから、なんだかんだで約1日かかってしまったよ。
15000円ねぇ・・・
俺の4輪の駐車場代なんて\35000/月だぞ？
ちなみに俺の'01SRも来週車検だ。
7～8万はかかるって言われました。
仕方ないじゃん。他に儲ける方法がないバイク屋いっぱいあるんだからさ。
パーン！と払おうよ。
パーン！と払おうよ。
186 ：７７４ＲＲ：03/10/04 18:04 ID:/MtnLYLF
中には検査切れてる車両もあるからね。
そういうのは引き上げからトラック使ってたりしてたら1.5万でも高くはない。
トラック使うなら一度に３台くらいはもってかないと効率悪いし。
仮ナンバーとって自走なんてしてたら非効率な上に余計な手数がかかるし。
そういうのは引き上げからトラック使ってたりしてたら1.5万でも高くはない。
トラック使うなら一度に３台くらいはもってかないと効率悪いし。
仮ナンバーとって自走なんてしてたら非効率な上に余計な手数がかかるし。
187 ：７７４ＲＲ：03/10/04 18:54 ID:/mFd+dRD
ふと思ったがＳＲオーナーはＳＲＸをどう思っているのだろうか。
ちなみにオレは全く興味がない。
ちなみにオレは全く興味がない。
188 ：７７４ＲＲ：03/10/04 18:55 ID:mY98jp5Z
俺は10年ほど前にオレブルでＳＲ400の新車買った事があるんだけど、
車検の時期にオレブルからハガキがきて車検の費用は15万ですって
書いてあるのを見てぶったまげたよ！結局他の店に出したら10万でした。
今年中に二代目ＳＲ購入します。
車検の時期にオレブルからハガキがきて車検の費用は15万ですって
書いてあるのを見てぶったまげたよ！結局他の店に出したら10万でした。
今年中に二代目ＳＲ購入します。
まぁ「お金をもらう仕事」ってものがどんなものか分からずに、
自分のバイクの車検を通したぐらいでいい気になってる
厨房は放置ってことで。
>>187
2本サスのもモノサスのも、ちょっと乗せてもらったことある
けど、結構いいと思った。今、中古買うならSRより割安だし、
楽しめそう。ちょっといじれば200km/hぐらい出るらしいし。
SRとは別の意味で、いじったり磨いたりする楽しみはあるよね。
自分のバイクの車検を通したぐらいでいい気になってる
厨房は放置ってことで。
>>187
2本サスのもモノサスのも、ちょっと乗せてもらったことある
けど、結構いいと思った。今、中古買うならSRより割安だし、
楽しめそう。ちょっといじれば200km/hぐらい出るらしいし。
SRとは別の意味で、いじったり磨いたりする楽しみはあるよね。
goukaku
193 ：７７４ＲＲ：03/10/04 22:28 ID:XSPbrR7P
ＳＲＸについてはあのバイクが出たころ仲間といろいろ話をしたことがある
ＳＲと比べてはいけないと思ったョ
たしかヤマハはＳＲＸが軌道にのったらＳＲの生産を止める予定だったという噂を聞いたことがある
でもＳＲは残りましたね
ＳＲＸは乗って見たいバイクだけどＳＲ以上に魅力を感じないというのが率直な感想です
ＳＲと比べてはいけないと思ったョ
たしかヤマハはＳＲＸが軌道にのったらＳＲの生産を止める予定だったという噂を聞いたことがある
でもＳＲは残りましたね
ＳＲＸは乗って見たいバイクだけどＳＲ以上に魅力を感じないというのが率直な感想です
夏前にスカチューンして今度またバッテリーつけようと思うんだけど
ほったらかしにしてたバッテリーって使えるの？
新品買うとしたらいくらくらいかな？
教えてけれ
ほったらかしにしてたバッテリーって使えるの？
新品買うとしたらいくらくらいかな？
教えてけれ
俺はＳＲって嫌いじゃないよ。だけどＳＲＸと同等に走らせようとすると金が掛りすぎるんだよね。カスタムなんかでさ。 ヤマハというブランドと単気筒は大好きだけど、今の自分のＳＲＸが廃車にでもならない限りＳＲは選択肢には入ってこないな。
>>188
オレぶるの車検はエンジン以外のベアリング類まで点検するらしいからね。全バラに近いんじゃない？
超多忙で面倒見れない君OR整備出来ない乗りっぱなし君向けだと思うよ。
それでも10万は高いなー。
オレぶるの車検はエンジン以外のベアリング類まで点検するらしいからね。全バラに近いんじゃない？
超多忙で面倒見れない君OR整備出来ない乗りっぱなし君向けだと思うよ。
それでも10万は高いなー。
学生時代に、4輪も2輪も自分で車検通したたことあります。
実際のライン検査は必要最低限でしか検査してくれません、これだけだと店に頼んだ費用を考えると馬鹿らしくなりますよね。
しかし、ユーザー車検ってのは法定整備などの愛車の管理を自己責任ですることが前提でしょ。特にブレーキ関係！
店に出せば24ヶ月の法定整備などの整備費用がかかるのは当然だし、代行費用取るのも当然。整備帳見てみればどれくらいの点検項目があるかわかるよ。
安く上げたいが、平日に休みを取れない、自分で整備出来ない人は店に出向いて見積もり出してもらえばいいよ。見積もりで24ヶ月点検の他に過剰整備だなと思う点は切り捨てです。
そうすれば、ぼられることも無いし納得のいく費用に抑えられる。点検後に気になる箇所あるれば店の人が言ってくるからさ、その箇所はそれから頼めばいいでしょ。
（4輪ですが、ディーラーに車検頼んでも以上の方法だとかなり安く出来たよ。チョッとした不具合なら、見積もり時に頼むとサービスで直してもらえるよ。）
実際のライン検査は必要最低限でしか検査してくれません、これだけだと店に頼んだ費用を考えると馬鹿らしくなりますよね。
しかし、ユーザー車検ってのは法定整備などの愛車の管理を自己責任ですることが前提でしょ。特にブレーキ関係！
店に出せば24ヶ月の法定整備などの整備費用がかかるのは当然だし、代行費用取るのも当然。整備帳見てみればどれくらいの点検項目があるかわかるよ。
安く上げたいが、平日に休みを取れない、自分で整備出来ない人は店に出向いて見積もり出してもらえばいいよ。見積もりで24ヶ月点検の他に過剰整備だなと思う点は切り捨てです。
そうすれば、ぼられることも無いし納得のいく費用に抑えられる。点検後に気になる箇所あるれば店の人が言ってくるからさ、その箇所はそれから頼めばいいでしょ。
（4輪ですが、ディーラーに車検頼んでも以上の方法だとかなり安く出来たよ。チョッとした不具合なら、見積もり時に頼むとサービスで直してもらえるよ。）
198 ：７７４ＲＲ：03/10/05 00:23 ID:DtWEJSwB
よかったなヤマラー
ちなみに自分は整備しでも、自動車関係の仕事をしているもございません。
普通の文系大卒の機械弄り好きです。
普通の文系大卒の機械弄り好きです。
200 ：７７４ＲＲ：03/10/05 00:31 ID:hyszizP3
今更っていう質問かもしれないですけど、
ナンバーどうしてます？？
ＳＥってナンバーが割れてきますよね。
どんな対応してますか？？
ナンバーどうしてます？？
ＳＥってナンバーが割れてきますよね。
どんな対応してますか？？
201 ：７７４ＲＲ：03/10/05 00:33 ID:2BX1ATrC
ヤマラー、おめ
ヤマラー。ありいいいいいいいいいいいい！！
つぎ二次面接
つぎ二次面接
>203
そうか、よかったな。
俺のアドバイス役に立ったww？
そうか、よかったな。
俺のアドバイス役に立ったww？
いやー全部実践しようと思ったんだけどね
なんか、面接官がオープンキャンパスに行った時に、話しをした先生で
これは運命だ！とか連発されて「はい」って言ってるだけで
受かったっぽいみたいな
なんか、面接官がオープンキャンパスに行った時に、話しをした先生で
これは運命だ！とか連発されて「はい」って言ってるだけで
受かったっぽいみたいな
>205
まだ一次だからな。
油断すんな。
まだ一次だからな。
油断すんな。
と思ってるんだけど
かなり合格だ！お前は！ときな事言われてしまったから
ﾆﾔﾆﾔしてる
かなり合格だ！お前は！ときな事言われてしまったから
ﾆﾔﾆﾔしてる
>207
なんだよ、その大学はw？
中小企業の面接みたいだww。
なんだよ、その大学はw？
中小企業の面接みたいだww。
面接の先生が、自称変人らしくて
ｹﾗｯｹﾗ一人で笑いながら面接してた！
俺の事５割増しくらいで、いい人と思ってるらしく
褒めちぎられてしまったよ。
今日は、あの先生でよかったけど
面接らしい面接じゃなかったから
二次面接が心配だぁ～～～～～～～
ｹﾗｯｹﾗ一人で笑いながら面接してた！
俺の事５割増しくらいで、いい人と思ってるらしく
褒めちぎられてしまったよ。
今日は、あの先生でよかったけど
面接らしい面接じゃなかったから
二次面接が心配だぁ～～～～～～～
SR質問していい？
最近カーブを思いっきり倒して曲がると
タイヤがズルｩﾂ！って横滑りすんだけど
これはなぜ？！
最近カーブを思いっきり倒して曲がると
タイヤがズルｩﾂ！って横滑りすんだけど
これはなぜ？！
>210
異常、って訳じゃなくて、
ブレーキングとかスロットルの空け方とかの所為じゃないの、それ？
う～んそれとも。
タイヤの皮がむけてないとか？
タイヤのセンターが出てないとか？
サスがへタってるとか？
偏磨耗してるとか？
わかんないなぁ。
スマソ。
異常、って訳じゃなくて、
ブレーキングとかスロットルの空け方とかの所為じゃないの、それ？
う～んそれとも。
タイヤの皮がむけてないとか？
タイヤのセンターが出てないとか？
サスがへタってるとか？
偏磨耗してるとか？
わかんないなぁ。
スマソ。
昔はなかった症状なんだけどなぁあ
タイヤはSR買ったときについてた純正のメッツラー
約１万キロ走行～～～～～
なんでだろおう
偏磨耗が有力かしら！
タイヤはSR買ったときについてた純正のメッツラー
約１万キロ走行～～～～～
なんでだろおう
偏磨耗が有力かしら！
>212
木瓜親切スレで聞いてみればww？
木瓜親切スレで聞いてみればww？
誰かいるかな？
つか、もういいんだけど
削除人の一方的な削除がうざったい！
まじうざったい！まじぶんなぐりたい！
削除人の一方的な削除がうざったい！
まじうざったい！まじぶんなぐりたい！
>215
まぁまぁ。
落ち着けって。
途切れたわけじゃないジャン。
削除人に対する怒りももっともだが、
今回は、次スレを立てるタイミングが遅かったから二重で立っちまっただろ？
それを次回に生かせばいいじゃん。
まぁまぁ。
落ち着けって。
途切れたわけじゃないジャン。
削除人に対する怒りももっともだが、
今回は、次スレを立てるタイミングが遅かったから二重で立っちまっただろ？
それを次回に生かせばいいじゃん。
違うっしょ
ボケの方の奴あきらかに
確信犯だよ。
ボケの方の奴あきらかに
確信犯だよ。
>217
そうだったとしても、
木瓜の次スレを耶麻裸が立てて、
レス番950ぐらいで案内&誘導を貼っちまえば万事OKじゃねぇ？
それでも二重に立つようだったら、逆にGSに知らせりゃいい。
どうよコレ。
そうだったとしても、
木瓜の次スレを耶麻裸が立てて、
レス番950ぐらいで案内&誘導を貼っちまえば万事OKじゃねぇ？
それでも二重に立つようだったら、逆にGSに知らせりゃいい。
どうよコレ。
もういいもん
こんなスレ！
こんなスレ！
>219
大学生はすねちゃ駄目ww。
大学生はすねちゃ駄目ww。
何歳？
23．
ヤマラーどこの大学受けたん？
大学言っちゃうと
結構簡単に俺が見つかっちゃうから秘密！
まぁ、頭はよくないよ
結構簡単に俺が見つかっちゃうから秘密！
まぁ、頭はよくないよ
どこ住んでるの？
>225
その質問には前にも答えたよww。
その質問には前にも答えたよww。
ええ～～～～？
鹿児島？
鹿児島？
YES！
元気そうでなにより。
元気そうでなにより。
おおおおおおおおおおおおお
超テキトーに言ったらあたった！
あれじゃん！代車がモペットと同じじゃん！
超テキトーに言ったらあたった！
あれじゃん！代車がモペットと同じじゃん！
モペットねぇ。
最近見ないね。
最近見ないね。
最近みないねーーーーーーーーー
なにしてるんだろうねえええ
なにしてるんだろうねえええ
お、SRスレ伸びてんなーと思ったらこれかよ。
おまいらSR好きなら雑談スレいけよ。
おまいらSR好きなら雑談スレいけよ。
>232
すまそ。
気をつけます。
すまそ。
気をつけます。
ちょっとくらいいいじゃねえかSR絡みなんだからよ
235 ：７７４ＲＲ：03/10/05 05:17 ID:/t358NFr
ヤマラー、空気圧みれ。
最近みてもらったんだけどなぁー
もう一回みてもらってくるー
ありがとう！
もう一回みてもらってくるー
ありがとう！
237 ：７７４ＲＲ：03/10/05 11:24 ID:PkCMN/d/
＞ヤマラーさん
ＳＲメッツラーの場合チューブも同じメーカーだと思います
メッツラーのチューブって結構空気が抜けやすいようで折れも前は１ヶ月くらいの
サイクルで点検していました
タイヤ交換の時に日本製にチューブにしてからそのようなことはなくなりました
ＳＲメッツラーの場合チューブも同じメーカーだと思います
メッツラーのチューブって結構空気が抜けやすいようで折れも前は１ヶ月くらいの
サイクルで点検していました
タイヤ交換の時に日本製にチューブにしてからそのようなことはなくなりました
まじで！一ヶ月サイクルで変えてたの！！
俺は買ってから一回もチューブなんて変えてないや！
俺は買ってから一回もチューブなんて変えてないや！
点検か！はやとちっちゃった！
静岡引っ越してきたんだが、静岡にバイクのでかいパーツ屋みたいのってないんでしょか？
ヤマハあるんだしパーツ屋いっぱいあるもんだと思ってたら、探しても全然見つからん
近くにパーツ屋がない人らはみんな通販で買ってるの？
SRカスタムならここがいいっていう通販とかあったら教えてください
ヤマハあるんだしパーツ屋いっぱいあるもんだと思ってたら、探しても全然見つからん
近くにパーツ屋がない人らはみんな通販で買ってるの？
SRカスタムならここがいいっていう通販とかあったら教えてください
通販ならレッドサン、MC姫路をよく利用する。
ヤマハがあるって事は浜松の方か？
だったらＲＳタイチとかあるよ。
ヤマハがあるって事は浜松の方か？
だったらＲＳタイチとかあるよ。
242 ：７７４ＲＲ：03/10/05 17:10 ID:l6rRdHdZ
質問。テールランプの故障を少しみて何か
を交換したのとマフラーの掃除だけで７０００円
取られたんですが、高くないですか？
を交換したのとマフラーの掃除だけで７０００円
取られたんですが、高くないですか？
243 ：７７４ＲＲ：03/10/05 17:19 ID:4iKPUNmT
>243
カーボンの除去とか、グラスウールの交換とかじゃないの？
カーボンの除去とか、グラスウールの交換とかじゃないの？
245 ：７７４ＲＲ：03/10/05 19:47 ID:ghpHPmm+
シートについて質問です。
Yahoo!オクで
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b42179535
こんなシートを発見しましたがこの業者のシートって
信用できますかね？純正ベースなんでいいかな？
と思っておりますが…
Yahoo!オクで
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b42179535
こんなシートを発見しましたがこの業者のシートって
信用できますかね？純正ベースなんでいいかな？
と思っておりますが…
247 ：７７４ＲＲ：03/10/05 21:07 ID:t+E3LMUL
>>245
俺はここの
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b42989926
これつかってるよ
純正送って加工してもらったから全部で１６０００くらい
３～４日くらいかかったかな。
純正に比べると結構柔らかくなる感じだけど、
実際１１時間高速乗ってもケツの痛さはそんなに目立たなかった。
「ケツいてー」っていうより体に合ってないハンドルとステップのせいでそっちの疲れの方がひどかった。
雨のしみこみ具合は他のと比べたことないからよくわかんないけど
座ったときに「ベチャ」とかそういうのはない。
１０～２０分くらい乗ってると「あぁ、しみてきたな」って感じるくらい。
２月か３月頃にこのシートにしたんだけど最近ちょっとへたってきた感もある。
でも俺は結構このシート気に入ってる。
それと一応書いておくけど俺は業者じゃない。
俺はここの
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b42989926
これつかってるよ
純正送って加工してもらったから全部で１６０００くらい
３～４日くらいかかったかな。
純正に比べると結構柔らかくなる感じだけど、
実際１１時間高速乗ってもケツの痛さはそんなに目立たなかった。
「ケツいてー」っていうより体に合ってないハンドルとステップのせいでそっちの疲れの方がひどかった。
雨のしみこみ具合は他のと比べたことないからよくわかんないけど
座ったときに「ベチャ」とかそういうのはない。
１０～２０分くらい乗ってると「あぁ、しみてきたな」って感じるくらい。
２月か３月頃にこのシートにしたんだけど最近ちょっとへたってきた感もある。
でも俺は結構このシート気に入ってる。
それと一応書いておくけど俺は業者じゃない。
248 ：245：03/10/05 22:29 ID:ghpHPmm+
>>247
インプレありがとうございます。
参考になります。
>雨のしみこみ具合は他のと比べたことないからよくわかんないけど
>座ったときに「ベチャ」とかそういうのはない。
>１０～２０分くらい乗ってると「あぁ、しみてきたな」って感じるくらい。
純正のシートでも雨水ってしみてくるもんですか？
インプレありがとうございます。
参考になります。
>雨のしみこみ具合は他のと比べたことないからよくわかんないけど
>座ったときに「ベチャ」とかそういうのはない。
>１０～２０分くらい乗ってると「あぁ、しみてきたな」って感じるくらい。
純正のシートでも雨水ってしみてくるもんですか？
>>248
純正はしみない
純正はしみない
250 ：７７４ＲＲ：03/10/05 22:41 ID:ycU0w/Ql
振動でﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄを支えてた板が行方不明になたよ。
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄはｸﾗｯｸがあるけど
どうにか付いているって状態だたよ。
振動による紛失物一覧
ボルト…２個
ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ…１個
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの板(?)…１個
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ…１個
ﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝ機能搭載のＳＲマンセー!!!
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄはｸﾗｯｸがあるけど
どうにか付いているって状態だたよ。
振動による紛失物一覧
ボルト…２個
ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ…１個
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの板(?)…１個
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ…１個
ﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝ機能搭載のＳＲマンセー!!!
純正は厚い。
その厚さがいいって人もいるし、乗りにくくて嫌いっていう人もいる。
しかし何で社外品の多くはあんなに滲みるかね？
その厚さがいいって人もいるし、乗りにくくて嫌いっていう人もいる。
しかし何で社外品の多くはあんなに滲みるかね？
>250
それはいくらなんでもひどすぎると思うんだが・・・。
それはいくらなんでもひどすぎると思うんだが・・・。
253 ：７７４ＲＲ：03/10/05 22:46 ID:QgckmjPS
>>250
増し締めしろよ、つーか南海でもいってナンバーの下に鉄板でも敷け。
増し締めしろよ、つーか南海でもいってナンバーの下に鉄板でも敷け。
>253
ナットに広めのワッシャかましたり、ゴムパッキン自作したりしたほうが良いんじゃ？
ナットに広めのワッシャかましたり、ゴムパッキン自作したりしたほうが良いんじゃ？
255 ：245：03/10/05 22:56 ID:ghpHPmm+
しみない社外品のシートってあります？
オフィシャルのがカッコいいなとも思ってます。
オフィシャルのがカッコいいなとも思ってます。
>255
気に入った形のシート買って、
業者に頼んで、滲みない素材の布に張りなおすってのも手だが。
気に入った形のシート買って、
業者に頼んで、滲みない素材の布に張りなおすってのも手だが。
257 ：245：03/10/05 23:17 ID:ghpHPmm+
>257
滲みの原因には、構造も縫製も素材もあるよ。
縫製と素材を換えれば、改善される場合あり。
滲みの原因には、構造も縫製も素材もあるよ。
縫製と素材を換えれば、改善される場合あり。
259 ：７７４ＲＲ：03/10/06 00:21 ID:DT9atOqg
>245
俺この店のノーマルシートをあんこ抜き、はりかえの、タックロールシートをヤフオクで買ったけど、価格のわりに満足だな。
けつが痛くなるってことはないし、デザインは気に入ってる。安いしね。でもデザインだけで考えたらペイトンだな。ショートリアフェンダーにペイトンのシートでカフェってのが一番すきだな
俺この店のノーマルシートをあんこ抜き、はりかえの、タックロールシートをヤフオクで買ったけど、価格のわりに満足だな。
けつが痛くなるってことはないし、デザインは気に入ってる。安いしね。でもデザインだけで考えたらペイトンだな。ショートリアフェンダーにペイトンのシートでカフェってのが一番すきだな
260 ：７７４ＲＲ：03/10/06 00:21 ID:JTGdv/df
AAAのシート使ってるけど全然しみないよ！
形もｶｺｲｲしおすすめ！
形もｶｺｲｲしおすすめ！
某相談室曰く、K&H、スティンキー、デイトナコージーシートあたりはしみないそうだ
262 ：７７４ＲＲ：03/10/06 13:10 ID:mvPrsGm7
みなさんはタイヤ何はいてますか？
インプレお願いします。
インプレお願いします。
ピレリ・・・履きたい
264 ：７７４ＲＲ：03/10/06 20:07 ID:vARo8flo
TT900GP…履きたい
265 ：７７４ＲＲ：03/10/06 20:08 ID:vARo8flo
シートはK&Hのがイイですよ。
266 ：破門組会長：03/10/06 20:27 ID:5FpcoKPW
「あああ」で、出入り禁止
もしくは『２度と以下ねぇ！』
となった方 いる？ 最近良く聞くんだよねぇ
もしくは『２度と以下ねぇ！』
となった方 いる？ 最近良く聞くんだよねぇ
267 ：７７４ＲＲ：03/10/06 20:33 ID:Za3kqwpC
>>266
スレ違いかもしれないが先ずは体験談から語ってみたら？
スレ違いかもしれないが先ずは体験談から語ってみたら？
269 ：７７４ＲＲ：03/10/06 21:57 ID:j6s42bKU
270 ：７７４ＲＲ：03/10/06 22:02 ID:rLeow3VE
明日多摩車検場にユーザー車検の書類もらいに
いってくるよ。
当日いってあわてて書くのやだし。
ほんであれだな、整備だな。
いってくるよ。
当日いってあわてて書くのやだし。
ほんであれだな、整備だな。
>>267
スプロケをハブにとめるナットだろ。
多分、セルフロックナットなんじゃないか？
>>269
いや、今も昔も変わらず良い店だよ。
ただ、良い店＝社長はパワフル＝個性いっぱい＝当然個性がぶつかるﾔｼも・・・
それと、良い店＝実績アリ＝自信アリ＝押し付けがましいと感じるﾔｼもいるだろ。
スプロケをハブにとめるナットだろ。
多分、セルフロックナットなんじゃないか？
>>269
いや、今も昔も変わらず良い店だよ。
ただ、良い店＝社長はパワフル＝個性いっぱい＝当然個性がぶつかるﾔｼも・・・
それと、良い店＝実績アリ＝自信アリ＝押し付けがましいと感じるﾔｼもいるだろ。
K&Hノトラッカーシート4年使ってるけど全然しみない。今まであんまり
意識したことなかったけど、よく考えるとすごい品質いいよね。縫い目に
防水クリームとか塗りこんでるせいもあると思うけど。
ただ、長時間座ってるとけつが痛くなる。
意識したことなかったけど、よく考えるとすごい品質いいよね。縫い目に
防水クリームとか塗りこんでるせいもあると思うけど。
ただ、長時間座ってるとけつが痛くなる。
273 ：267：03/10/07 01:03 ID:3eO3WUo9
274 ：243：03/10/07 01:43 ID:iVJIhNhG
書き込み遅くなってすいません。
マフラーに関してはカーボンが少し詰まっていたとの
ことで、その除去です。電気系統に関しては、ブレーキを
かけると、ランプ類が全部消えてしまうという症状で、テール
ランプのなんとかがアース？接地しているので交換したとの
ことでした。率直に高いと思うんですが…。
マフラーに関してはカーボンが少し詰まっていたとの
ことで、その除去です。電気系統に関しては、ブレーキを
かけると、ランプ類が全部消えてしまうという症状で、テール
ランプのなんとかがアース？接地しているので交換したとの
ことでした。率直に高いと思うんですが…。
＞テールランプのなんとかがアース？接地しているので交換
その部品が特定できないから、はっきりと断言できないが。
￥7000でしょ？
部品代と清掃代＋工賃だとそれぐらいじゃないかな？
その部品が特定できないから、はっきりと断言できないが。
￥7000でしょ？
部品代と清掃代＋工賃だとそれぐらいじゃないかな？
記念PAPICO。
SRのＦフォークのインナーチューブの径は何㍉ですか？
>277
すまん。
ググってみたけどわからんかった。
すまん。
ググってみたけどわからんかった。
279 ：７７４ＲＲ：03/10/07 08:05 ID:m+nlDBRO
>>277
35mm
35mm
280 ：?j?a°?g?i¨?・：03/10/07 08:22 ID:eAbNfPsv
>271
君はまだ、彼の２面性を知らない.....
軽～く 数例あげてみよか？
久びに行ったら「あー君のは観ないよ、他店へ行って」
『このパーツどこで買ったの？ソコでやればいいじゃん、来なくてもいいよ』
「自分でできるなら、来る必要ないじゃん」
『タイヤの減り方が気にいらない！』などの理由でEg/OH 断るか普通？
そして 最後は『もうウチでは君の事、診ないから』
言われた方は「？？？へ？ 折れ 何かした？？？」 となるのだよ
君はまだ、彼の２面性を知らない.....
軽～く 数例あげてみよか？
久びに行ったら「あー君のは観ないよ、他店へ行って」
『このパーツどこで買ったの？ソコでやればいいじゃん、来なくてもいいよ』
「自分でできるなら、来る必要ないじゃん」
『タイヤの減り方が気にいらない！』などの理由でEg/OH 断るか普通？
そして 最後は『もうウチでは君の事、診ないから』
言われた方は「？？？へ？ 折れ 何かした？？？」 となるのだよ
>>280
なんだ、そこまで書いちゃっていいの？（ｗ
いや、まだ行った事もないﾔｼらに、いらん先入観を与えても
何かなと思ってぼやかして書いたんだけどさ。
そのあたりの噂は聞いてるよ。ようするにS氏を全面信頼、
絶対服従してないと、ダメみたいねぇ。一部の常連さん
（っていうか、凄いお金を使ってくれて、店の宣伝になってる
人たち）は、いろいろ優遇されてるみたいけど。
俺も２～３度かな？行ってみたけど、やっぱりあそこは何となく
馴染めないわ。
なんだ、そこまで書いちゃっていいの？（ｗ
いや、まだ行った事もないﾔｼらに、いらん先入観を与えても
何かなと思ってぼやかして書いたんだけどさ。
そのあたりの噂は聞いてるよ。ようするにS氏を全面信頼、
絶対服従してないと、ダメみたいねぇ。一部の常連さん
（っていうか、凄いお金を使ってくれて、店の宣伝になってる
人たち）は、いろいろ優遇されてるみたいけど。
俺も２～３度かな？行ってみたけど、やっぱりあそこは何となく
馴染めないわ。
282 ：今日もヒマ＠静岡西部：03/10/07 14:06 ID:fVd7NQYi
>>240
遅レスですが、
西部地区のパーツショップだと
・RSタイチ（店の規模のわりにSRのパーツはあんまり無いです）
・バイクワールド（コーエイがやってる南海系。量はそこそこ）
・ティックル（カスタムもやってますが、移転後はよくワカンナイです）
・一越？（基本的に取り寄せですが、タイチより安いらしい） ぐらいでしょうか？
静岡中部・東部の方はよく知りません。すいませ。
通販だとGT商会ですかね・・・
遅レスですが、
西部地区のパーツショップだと
・RSタイチ（店の規模のわりにSRのパーツはあんまり無いです）
・バイクワールド（コーエイがやってる南海系。量はそこそこ）
・ティックル（カスタムもやってますが、移転後はよくワカンナイです）
・一越？（基本的に取り寄せですが、タイチより安いらしい） ぐらいでしょうか？
静岡中部・東部の方はよく知りません。すいませ。
通販だとGT商会ですかね・・・
>>280
あああ行ったことないけど、すげぇとこだなw
あああ行ったことないけど、すげぇとこだなw
>>280
随分と悪意を込めた書き込みだね。
挙げてる数例の前後の経緯も判らないし。云われたという言葉についても
要約のしすぎや脚色・意味の取り違いはない？
あと店側の嫌がることしてない？ 例えばセッティングのデータだけ教えてとか
ノウハウの無いパーツ付けてくれとか、自分でやりかけて出来ないことの後始末等々。
自分はＳＲでは無いけど行くようになって５～６年だけど全然イヤな思いはしたことないよ。
随分と悪意を込めた書き込みだね。
挙げてる数例の前後の経緯も判らないし。云われたという言葉についても
要約のしすぎや脚色・意味の取り違いはない？
あと店側の嫌がることしてない？ 例えばセッティングのデータだけ教えてとか
ノウハウの無いパーツ付けてくれとか、自分でやりかけて出来ないことの後始末等々。
自分はＳＲでは無いけど行くようになって５～６年だけど全然イヤな思いはしたことないよ。
285 ：７７４ＲＲ：03/10/07 22:24 ID:Htiv9qn3
俺もも280と同じようなこと言われましたよ。
感想も同じ（ｗ
二度と行きません。
感想も同じ（ｗ
二度と行きません。
286 ：７７４ＲＲ：03/10/07 22:36 ID:Y5jpiBsK
客によって態度が違うのはチョットいやだな～
有名ショップってこんなものなのかな？
有名ショップってこんなものなのかな？
287 ：７７４ＲＲ：03/10/07 22:38 ID:vTtw0bQA
CB400SSとどっちがすごいの？
288 ：７７４ＲＲ：03/10/07 22:56 ID:ZD3OVU0R
ハンドル交換をしたので陸運局に構造変更届けをしに行きたいのですが、これって電話で予約してから行く必要があるんですか？
あと、いくらかかるんですかね？
あと、いくらかかるんですかね？
>>『タイヤの減り方が気にいらない！』などの理由でEg/OH 断るか普通？
それが事実ならスゲーな。みんなそういうこと言い出したら殆ど通勤専用車の
漏れのＳＲなんかどこも見てくれね－よ(ﾊｹﾞﾜﾗ
それが事実ならスゲーな。みんなそういうこと言い出したら殆ど通勤専用車の
漏れのＳＲなんかどこも見てくれね－よ(ﾊｹﾞﾜﾗ
290 ：７７４ＲＲ：03/10/07 23:28 ID:t4nZ8qNd
セパハン用のトップブリッジをつけようと思うのですが
ペイトンのTZタイプとWMのトップブリッジとで悩んでます。
アドバイスください、見た目はWMのほうがすっきりしてるように見えますが
TZタイプの奴の微妙な具合がたまりません、どうにか汁！
ペイトンのTZタイプとWMのトップブリッジとで悩んでます。
アドバイスください、見た目はWMのほうがすっきりしてるように見えますが
TZタイプの奴の微妙な具合がたまりません、どうにか汁！
291 ：BSA：03/10/07 23:34 ID:jEoOYNOR
POSHのトライアンフマフラーって音量どんな感じ？
ノートンタンクでシングルシートをつけようと思ってるのでが、
メーカーによってタンクの大きさっていろいろありますよね？
デイトナは小さめだけど、オレブルのとかは大きい気がする。。
で、シートとはどう合わせればよいのですか？？
メーカーによってタンクの大きさっていろいろありますよね？
デイトナは小さめだけど、オレブルのとかは大きい気がする。。
で、シートとはどう合わせればよいのですか？？
293 ：７７４ＲＲ：03/10/07 23:54 ID:jfgsgH06
＞＞２８８
オラは車検の時に構造変更するつもりだから、
電話予約するけど、構造変更だけだとどーなのかな？
問い合わせしてみれや。
オラは車検の時に構造変更するつもりだから、
電話予約するけど、構造変更だけだとどーなのかな？
問い合わせしてみれや。
294 ：７７４ＲＲ：03/10/08 00:04 ID:vDOK+D+n
最近１０㍑で１５０キロも走らないんですがどこが悪いんでしょうか？
ずっと二人乗りですが前はもっとはしっていたような・・
ずっと二人乗りですが前はもっとはしっていたような・・
このＳＲって
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38117544
目の肥えた皆さんから見てどうでしょうか？（好き嫌いはあると思いますが）
初めてのバイクはＳＲにしようと心に決めて５０万ほど貯めたのですがそんな
金額じゃ満足なカスタムもできないし･･･それなら形も気に入っていて予算内で
尚且つ結構カスタムされているこれにしようと思ったのですが･･･
友達には現物見れないし自分でこつこつカスタムした方が楽しいし愛着湧くからやめとけ
といわれました。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38117544
目の肥えた皆さんから見てどうでしょうか？（好き嫌いはあると思いますが）
初めてのバイクはＳＲにしようと心に決めて５０万ほど貯めたのですがそんな
金額じゃ満足なカスタムもできないし･･･それなら形も気に入っていて予算内で
尚且つ結構カスタムされているこれにしようと思ったのですが･･･
友達には現物見れないし自分でこつこつカスタムした方が楽しいし愛着湧くからやめとけ
といわれました。
>295
俺でも言うな。
やめとけ。
現物見られたとしても、鑑定する能力があるとは思えない。
博打ですよ。
その労力を使って、
評判のいいバイク屋を探したほうがいいと思う。
そこにカスタム中古車があるかもしれないし。
俺でも言うな。
やめとけ。
現物見られたとしても、鑑定する能力があるとは思えない。
博打ですよ。
その労力を使って、
評判のいいバイク屋を探したほうがいいと思う。
そこにカスタム中古車があるかもしれないし。
297 ：７７４ＲＲ：03/10/08 00:19 ID:QDkDtF8Y
>>295
50ﾏｿあるなら中古でSR買ってカスタムすればいいんじゃないでしょうか。
コレは確かにかっこいいと自分は思うけど、やっぱり他人がカスタムした
物なのでどこか気に入らないところが出てくると思うので
この買い物はオススメできません。あとコレバックステップつけないと
体勢がものすごくかっこ悪い気がする…まぁあくまで個人的な意見ですので。
50ﾏｿあるなら中古でSR買ってカスタムすればいいんじゃないでしょうか。
コレは確かにかっこいいと自分は思うけど、やっぱり他人がカスタムした
物なのでどこか気に入らないところが出てくると思うので
この買い物はオススメできません。あとコレバックステップつけないと
体勢がものすごくかっこ悪い気がする…まぁあくまで個人的な意見ですので。
レスありがとうございました。
もう少し情報や知識をつけてあせらず購入しようとおもいます。
アドバイス本当に参考になりました。
もう少し情報や知識をつけてあせらず購入しようとおもいます。
アドバイス本当に参考になりました。
299 ：７７４ＲＲ：03/10/08 00:40 ID:+eEHepHf
初めてのＳＲがこれって・・・
手強そうな気がします。
現車が確認、試乗ができて
ＳＲの事がよく分かってる人が同行してくれて
ノーマル部品が全部あって
その上でokならいいかもね。
パーツ全部ひっぺがしてオークションで売ったら結構元取れるかも。
写真だけで買うのは無謀だと思うよ
手強そうな気がします。
現車が確認、試乗ができて
ＳＲの事がよく分かってる人が同行してくれて
ノーマル部品が全部あって
その上でokならいいかもね。
パーツ全部ひっぺがしてオークションで売ったら結構元取れるかも。
写真だけで買うのは無謀だと思うよ
中古現物見る事ができた上で買っても、
ハズレ引くことが多々あるってのにね。
写真だけじゃなおさら。
まぁ、開き直って買うのも一興だが。
ハズレ引くことが多々あるってのにね。
写真だけじゃなおさら。
まぁ、開き直って買うのも一興だが。
AAAのUSカフェは成り金趣味で 駄差 きもい
SRにマグホイールとかレプリカの足履かすのは
もう終了でいいでしょう
SRはノーマルでも充分楽しめるよ
SRにマグホイールとかレプリカの足履かすのは
もう終了でいいでしょう
SRはノーマルでも充分楽しめるよ
302 ：７７４ＲＲ：03/10/08 01:02 ID:qVz4b/Rw
俺今まで一人で自己流に走ってきて、最近ﾊﾞｲｸ乗りの友達が出来てそいつとﾂｰﾘﾝｸﾞｻｰｸﾙ
(マッタリ系でｱﾒﾘｶﾝが多い)に入ってさらにﾊﾞｲｸ友達が増えた。ほんでよく一緒にﾌﾟﾁﾂｰに出かけるんだけど
前後ｻｽを硬めにした俺のSRでセンスタ擦りながらｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞすると周りのやつらはﾋﾞｯｸﾘするんだよ。
「倒し杉や」「おまえ絶対事故る」
とか言われるんだけど傍からみたらセンスタ擦る位のﾊﾞﾝｸでもめっちゃ倒してるように
見えるのかな。SR乗ってる皆は分かると思うけどセンスタ擦るくらいって未だ余裕あるんだけどな…。
(マッタリ系でｱﾒﾘｶﾝが多い)に入ってさらにﾊﾞｲｸ友達が増えた。ほんでよく一緒にﾌﾟﾁﾂｰに出かけるんだけど
前後ｻｽを硬めにした俺のSRでセンスタ擦りながらｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞすると周りのやつらはﾋﾞｯｸﾘするんだよ。
「倒し杉や」「おまえ絶対事故る」
とか言われるんだけど傍からみたらセンスタ擦る位のﾊﾞﾝｸでもめっちゃ倒してるように
見えるのかな。SR乗ってる皆は分かると思うけどセンスタ擦るくらいって未だ余裕あるんだけどな…。
>302
米りかん乗りだからだろ？
米りかん乗りだからだろ？
304 ：７７４ＲＲ：03/10/08 01:09 ID:f6ajGErQ
誰か教えてチョ
400のノーマルピストン使って500にすると
どの位キック大変のなりますか？
400のノーマルピストン使って500にすると
どの位キック大変のなりますか？
そこまですごい変化になるとは思えないんだが。
識者の登場をまとうか。
識者の登場をまとうか。
306 ：７７４ＲＲ：03/10/08 01:11 ID:r+q/lhZO
＞センスタ擦
ってたら そのうちタイヤ浮いて転けるね
つうか純正ではセンスタそんな擦らん
純正バックステップの先の方が先に擦るよ
それが バンクセンサー
へんに弄ってるんじゃあねえの？
ってたら そのうちタイヤ浮いて転けるね
つうか純正ではセンスタそんな擦らん
純正バックステップの先の方が先に擦るよ
それが バンクセンサー
へんに弄ってるんじゃあねえの？
308 ：302：03/10/08 01:34 ID:qVz4b/Rw
やっぱりシラケられてるかな…。今まで外からみてる人に自分の走り方を言われた
ことなかったので、結構ｼｮｯｸだったな。これからは一人で走るときだけにするよ。
>>307
ちなみにﾊﾞﾝｸｾﾝｻ外してｸﾗｼｶﾙｽﾃｯﾌﾟっていうのをつけてる。ｽﾋﾟｰﾄﾞ出さずに倒したら
そうかも知れないけど高速ｺｰﾅｰだとｻｽが沈むのでｾﾝｽﾀが先擦るよ。
ことなかったので、結構ｼｮｯｸだったな。これからは一人で走るときだけにするよ。
>>307
ちなみにﾊﾞﾝｸｾﾝｻ外してｸﾗｼｶﾙｽﾃｯﾌﾟっていうのをつけてる。ｽﾋﾟｰﾄﾞ出さずに倒したら
そうかも知れないけど高速ｺｰﾅｰだとｻｽが沈むのでｾﾝｽﾀが先擦るよ。
やっぱりSRカスタムは
オレブルが一番無難ですね
老舗だし
オレブルが一番無難ですね
老舗だし
>>308
デブ
デブ
老舗だから安心とな。
96年式、走行10000kmのSR400が乗り出し価格298000円って安いと思う？
実物見なきゃわからん
314 ：７７４ＲＲ：03/10/08 06:03 ID:cTa7Xzf5
オレブルは所詮パーツショップと思うのは折れだけか？
315 ：７７４ＲＲ：03/10/08 07:48 ID:ZjUYxmss
オレンジブルバードの精密組み立て済みＳＲ５００の評判ってどうです？
バイクあんまし詳しくない人間でも維持できますか？
バイクあんまし詳しくない人間でも維持できますか？
純正フォワードステップすら擦れませんが何か？
317 ：７７４ＲＲ：03/10/08 08:20 ID:X43ZHHqg
やっぱパフォーマンスマシンのホイールとブレーキが欲しいねぇ。
エンジンのスープアップも。
さしあたってこの２つかなぁ。
あ、あとミニメーターの文字板って書き換えできないかなぁ。
いさぎよく走行距離表示無し！にしたい。不便なのは承知の上！
次なるバイクというか、新たな２号機どうしよう？って病気が
また始まってます。やっぱオフかなぁ４ストの。
エンジンのスープアップも。
さしあたってこの２つかなぁ。
あ、あとミニメーターの文字板って書き換えできないかなぁ。
いさぎよく走行距離表示無し！にしたい。不便なのは承知の上！
次なるバイクというか、新たな２号機どうしよう？って病気が
また始まってます。やっぱオフかなぁ４ストの。
蒼とタコれすか？
あぼーんれすね。
あぼーんれすね。
この前、ＳＲを買ったお店に
ヤフオで見つけたポン付け足回りを付けてから
久びに行ったら「あー君のは観ないよ、他店へ行って」
『このパーツどこで買ったの？ソコでやればいいじゃん、来なくてもいいよ』
「自分でできるなら、来る必要ないじゃん」
と言われた
車検どうしたらいいんだよ！
あのＹＳＰ訴えってやる！
良いお店ないですか？＞東京です
ヤフオで見つけたポン付け足回りを付けてから
久びに行ったら「あー君のは観ないよ、他店へ行って」
『このパーツどこで買ったの？ソコでやればいいじゃん、来なくてもいいよ』
「自分でできるなら、来る必要ないじゃん」
と言われた
車検どうしたらいいんだよ！
あのＹＳＰ訴えってやる！
良いお店ないですか？＞東京です
321 ：７７４ＲＲ：03/10/08 12:17 ID:ujxcr6Df
>>320
うんとねぇ・・・サイクル・クラフターズはどうかなぁ・・・
都内にこの間移動してたしね。西新井だっけかな。
車検通してくれると思うよ。
もともと、もちこみのバイクもよく見てくれるところだから。
店員さんもいい人だしね。
詳しくはBｕｒｎｉｎｇによく載ってるよ。
若くてちょっと背の高いお兄さんに話し掛けるとイイＹＯ！
うんとねぇ・・・サイクル・クラフターズはどうかなぁ・・・
都内にこの間移動してたしね。西新井だっけかな。
車検通してくれると思うよ。
もともと、もちこみのバイクもよく見てくれるところだから。
店員さんもいい人だしね。
詳しくはBｕｒｎｉｎｇによく載ってるよ。
若くてちょっと背の高いお兄さんに話し掛けるとイイＹＯ！
323 ：７７４ＲＲ：03/10/08 18:28 ID:OSfcrNOz
325 ：７７４ＲＲ：03/10/08 19:31 ID:74Ant6Pm
326 ：BSA：03/10/08 19:45 ID:9JvvjCcQ
POSHのトライアンフマフラーって音量どんな感じ？
これってどこのタンクとシートですか？？誰か教えてください。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f8580694
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f8580694
>327
タンクはデイトナ：￥118,000
シートはスティンキー：\39,500
と思われる。
スタジオ タック クリエイティブって会社の
SRメンテナンス＆カスタムファイルって本に載ってるから、
見てみるヨロシ。
タンクはデイトナ：￥118,000
シートはスティンキー：\39,500
と思われる。
スタジオ タック クリエイティブって会社の
SRメンテナンス＆カスタムファイルって本に載ってるから、
見てみるヨロシ。
329 ：７７４ＲＲ：03/10/08 20:58 ID:x0c5Fb3L
＞３２０
そこの足廻り改造はまじヤバイ
なんだその加工は！俺の目はふしあなじゃねえぞ！って感じよ
そこの足廻り改造はまじヤバイ
なんだその加工は！俺の目はふしあなじゃねえぞ！って感じよ
>>304
４００ピストンに５００クランク。
確かに圧縮比が上がるからちとキックが重くなるね。
つい最近までその仕様でのってました。
まぁ、デコンプを使えば４００ｃｃだろうが５００ｃｃだろうが
問題なくエンジンがかかると思われ。
４００ピストンに５００クランク。
確かに圧縮比が上がるからちとキックが重くなるね。
つい最近までその仕様でのってました。
まぁ、デコンプを使えば４００ｃｃだろうが５００ｃｃだろうが
問題なくエンジンがかかると思われ。
331 ：７７４ＲＲ：03/10/08 20:59 ID:x0c5Fb3L
↑間違った。
＞３２０ではなく＞３２２
＞３２０ではなく＞３２２
>>329
どこの店でつか？
どこの店でつか？
おうおうケンカはどこだい？？
AAAとケンカした香具師は
どっちが勝ったのよ？
こんな所で陰口たたかずに
真っ向勝負すりゃ良かんべ
ガラス割ったりとか
火はつけんなよ w
AAAとケンカした香具師は
どっちが勝ったのよ？
こんな所で陰口たたかずに
真っ向勝負すりゃ良かんべ
ガラス割ったりとか
火はつけんなよ w
教えて君がお礼を言えないってのはホントだな。
>>320
うーん、気持ちはわかるけど、さすがに出自の分からない
足回り付けて行ったら、そら嫌がると思うよ。
やっぱり足回りの改造とか、ノウハウが必要な部分だと
思うし・・・
自分で車検を通せないなら、車検を通して乗るつもりなら、
そこらへんも含めてショップに相談しながら改造していく
べきじゃないかな。
と、奇麗事はおいておいて。
とりあえずショップを探さないとね。
漏れのお勧めはここ。
あまり広まってほしくないんだが。
http://home.att.ne.jp/blue/bbi/
うーん、気持ちはわかるけど、さすがに出自の分からない
足回り付けて行ったら、そら嫌がると思うよ。
やっぱり足回りの改造とか、ノウハウが必要な部分だと
思うし・・・
自分で車検を通せないなら、車検を通して乗るつもりなら、
そこらへんも含めてショップに相談しながら改造していく
べきじゃないかな。
と、奇麗事はおいておいて。
とりあえずショップを探さないとね。
漏れのお勧めはここ。
あまり広まってほしくないんだが。
http://home.att.ne.jp/blue/bbi/
338 ：７７４ＲＲ：03/10/08 21:48 ID:FlO8D7l2
明日唐突に、
>337の店に押しかけるオフ会開催。
>337の店に押しかけるオフ会開催。
339 ：７７４ＲＲ：03/10/08 22:04 ID:x0c5Fb3L
＞３３８
よろこんで参加させていただきます。
よろこんで参加させていただきます。
340 ：７７４ＲＲ：03/10/08 22:23 ID:X43ZHHqg
tacoミーティング開催はいつでつか？
342 ：７７４ＲＲ：03/10/08 22:46 ID:aKBwJMLV
>337
あれって店だったのか
あれって店だったのか
343 ：７７４ＲＲ：03/10/08 23:36 ID:FoFboLWf
フューエルフィルター付けようと思っているのですが、
ガソリンホースの内径っていくつか分かります？
ちなみに1JRです。
ガソリンホースの内径っていくつか分かります？
ちなみに1JRです。
344 ：７７４ＲＲ：03/10/08 23:38 ID:4dX0at9X
>>343
ホースはずして定規でも何でもいいから自分で測ればいいじゃん。
ホースはずして定規でも何でもいいから自分で測ればいいじゃん。
6mmだったかな
349 ：７７４ＲＲ：03/10/09 01:00 ID:Ii3qczvC
大阪でお勧めのショップはどこですかーｗ－
そう言えば前にAAAのガラス割られたらしい！！！
ここのスレを見て
その謎が解けますた
波瀾の予感ム
ここのスレを見て
その謎が解けますた
波瀾の予感ム
352 ：７７４ＲＲ：03/10/09 11:11 ID:Od1pmzcv
どなたかYSPでSRを購入された方はいらっしゃいますか？
353 ：７７４ＲＲ：03/10/09 11:29 ID:yZ/iVQsc
はい、ここにいます
354 ：７７４ＲＲ：03/10/09 11:34 ID:z8hEPSCX
355 ：７７４ＲＲ：03/10/09 13:46 ID:Od1pmzcv
356 ：風の御子：03/10/09 15:08 ID:u1OgFv7q
昨日近くのYSPで初めてSRにまたがったんだけど、キック始動って結構難しいな。
俺、彼女（160cm,50kg位かな)と共有で買いたいんだけど、女の子には無理だよね。
俺、彼女（160cm,50kg位かな)と共有で買いたいんだけど、女の子には無理だよね。
357 ：７７４ＲＲ：03/10/09 15:17 ID:yZ/iVQsc
>>356
女の子でも大丈夫じゃないですかね。
デコンプついてないものはどーなのかはわかりかねますが。
ただ、キック始動は慣れるまでめんどくさいです。
公道でのエンストはかなり恥ずかしいですし、
心配ならやめておくことをお薦めします。
私自身、SRは大好きなのですが、
乗り始めて1年たってもキックは好きになれません。
女の子でも大丈夫じゃないですかね。
デコンプついてないものはどーなのかはわかりかねますが。
ただ、キック始動は慣れるまでめんどくさいです。
公道でのエンストはかなり恥ずかしいですし、
心配ならやめておくことをお薦めします。
私自身、SRは大好きなのですが、
乗り始めて1年たってもキックは好きになれません。
359 ：７７４ＲＲ：03/10/09 15:44 ID:DkyGpRUu
>356
身体を使わねばならない場面において、
女の子が男の子よりもいつも不器用であるとは思ってはならない。
それは男の思い上がりだ。
所詮SRごときのキック。
むしろ彼女のほうが器用にかけられるようになったりするかもな。
>358
へぇ。
そんな人もおりはんねや！
一年も乗れば、
あの無骨なスタート方法にも愛着がわきそうなもんやけどなぁ。
一年たっても好きになれないなら、
来年度頭に出るｃｂ400ｓｓのセル付きの、
ご購入を検討されてはいかがですか？
もしくはステップアップして、W650とか。
あっ、煽ってないです。
純粋にアドバイスのつもりです。
身体を使わねばならない場面において、
女の子が男の子よりもいつも不器用であるとは思ってはならない。
それは男の思い上がりだ。
所詮SRごときのキック。
むしろ彼女のほうが器用にかけられるようになったりするかもな。
>358
へぇ。
そんな人もおりはんねや！
一年も乗れば、
あの無骨なスタート方法にも愛着がわきそうなもんやけどなぁ。
一年たっても好きになれないなら、
来年度頭に出るｃｂ400ｓｓのセル付きの、
ご購入を検討されてはいかがですか？
もしくはステップアップして、W650とか。
あっ、煽ってないです。
純粋にアドバイスのつもりです。
W650は検討した事がありますけど、
金銭的にも今は考えられません。
格好はSRが最高なんですよ。
乗り心地も満足してます。スピードも150km/h出れば十分。
（皆さんSRは遅いといいますけど、150出ました。）
キック、日によって上手くいかない時あるんですよね。
大抵は一発なんですけど。
そういうことあると場面によって気まずくなったりします
（友人と別れるとき、友人と一緒に移動しようとした時 etc.）
プラグの色見ても問題なさそうなんですけど… 私だけですかね？
金銭的にも今は考えられません。
格好はSRが最高なんですよ。
乗り心地も満足してます。スピードも150km/h出れば十分。
（皆さんSRは遅いといいますけど、150出ました。）
キック、日によって上手くいかない時あるんですよね。
大抵は一発なんですけど。
そういうことあると場面によって気まずくなったりします
（友人と別れるとき、友人と一緒に移動しようとした時 etc.）
プラグの色見ても問題なさそうなんですけど… 私だけですかね？
361 ：７７４ＲＲ：03/10/09 16:02 ID:ApNVhvUZ
306ですが、格好＝サイズ、重量みたいの含めて丁度いい
ということです。
イジればいいじゃん！と言いたくなる人が出る前に言っておきますが
ということです。
イジればいいじゃん！と言いたくなる人が出る前に言っておきますが
363 ：７７４ＲＲ：03/10/09 16:12 ID:DkyGpRUu
>360
確かに、エンジンがかからないことはある。
でも、ｷﾆｼﾅｲ!!
友達と別れるときはエンジンがかかってから、
「ほなな～」って別れの挨拶を交わします。
エンジンよりもむしろ、身支度に時間がかかるんだが・・・。
確かに、エンジンがかからないことはある。
でも、ｷﾆｼﾅｲ!!
友達と別れるときはエンジンがかかってから、
「ほなな～」って別れの挨拶を交わします。
エンジンよりもむしろ、身支度に時間がかかるんだが・・・。
364 ：７７４ＲＲ：03/10/09 16:15 ID:DkyGpRUu
＞ｃｂ400ｓｓのセル付き
が>360さんにはホントにお勧めのような気がする。
サイドカバーとシートとタンクをSRに換えちゃえばええやん。
問題は本当に出るかどうかだが。
が>360さんにはホントにお勧めのような気がする。
サイドカバーとシートとタンクをSRに換えちゃえばええやん。
問題は本当に出るかどうかだが。
>>363
キックについてもう一度考えてみました。
今からセルフ付に乗り換えたら…
寂しいと感じるかもしれませんね。
363と喋ってたら、今まで以上にSRが好きになりました。（単純ですね）
…というわけで>>356はSR買う事をお薦めします。
彼女と二人で乗るバイク。
キック始動が出来る人って、限られてくるわけですから、
そこでまた二人の絆が深まる事請け合いです。
キックについてもう一度考えてみました。
今からセルフ付に乗り換えたら…
寂しいと感じるかもしれませんね。
363と喋ってたら、今まで以上にSRが好きになりました。（単純ですね）
…というわけで>>356はSR買う事をお薦めします。
彼女と二人で乗るバイク。
キック始動が出来る人って、限られてくるわけですから、
そこでまた二人の絆が深まる事請け合いです。
366 ：７７４ＲＲ：03/10/09 16:22 ID:wd/o1lxe
>356
359に同意。
別に力が強い方のがエンジンかかりやすいわけじゃないしね。
彼女のがうまかったりして…。
359に同意。
別に力が強い方のがエンジンかかりやすいわけじゃないしね。
彼女のがうまかったりして…。
367 ：７７４ＲＲ：03/10/09 18:36 ID:wTsDgi3q
ＳＲのキックって力任せに踏み込むのではなく
しっかり最後まで踏み込むことのほうが大事だと思う
しっかり最後まで踏み込むことのほうが大事だと思う
SR400用のマフラーにデビルマフラーって、あるんですか？？
これって、溶接かなんかしてある？？？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/60808460
これって、溶接かなんかしてある？？？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/60808460
369 ：７７４ＲＲ：03/10/09 20:16 ID:E4Ud105p
パワーフィルターに取り替えてる人って掃除どうしてます？
掃除せずに新しいフィルターに取り替えてるんでしょうか
それともこまめに掃除してるんですか？
ドロドロなんで自分で掃除するか取り替えるか迷ってます
あとブリーザーフィルターはパワーフィルターと同じ
掃除の方法で良いんでしょうか？
掃除せずに新しいフィルターに取り替えてるんでしょうか
それともこまめに掃除してるんですか？
ドロドロなんで自分で掃除するか取り替えるか迷ってます
あとブリーザーフィルターはパワーフィルターと同じ
掃除の方法で良いんでしょうか？
370 ：７７４ＲＲ：03/10/09 20:34 ID:j8aMszKC
ビックタンクに換えると、ハンドル切った時にフォークが
タンクに当たるので、しょうがなくﾊﾝﾄﾞﾙｽﾄｯﾊﾟｰを付けたのですが
かなり旋回半径が大きくなりますね…
車庫に入れようと思ったら柱にぶつかりそうになるし
車の間を抜けようとしたら車にぶつかりそうになるし…
今日は散々でした…
タンクに当たるので、しょうがなくﾊﾝﾄﾞﾙｽﾄｯﾊﾟｰを付けたのですが
かなり旋回半径が大きくなりますね…
車庫に入れようと思ったら柱にぶつかりそうになるし
車の間を抜けようとしたら車にぶつかりそうになるし…
今日は散々でした…
371 ：７７４ＲＲ：03/10/09 20:41 ID:1ZwjYM1i
■大黒PAｵﾌ最終番外『東京開催』10月11日(土)■ 詳細>>321
＜未確認含む参加予定者＞
元いんぱる ｱﾌﾟｽﾚ住人 39氏 209氏 （ノ∀`）氏 お風呂猫 青白γ
MaGG団員 ×糊 ボローW 台東区千束銭湯隊 XXXX 100氏
霧氏 ＧＳ＠添乗員 73氏 91氏 ３１歳 774TW 140キロ制限 132氏
774bandit ばるるかん FZ海苔 じもPー めがねさん 129氏
＠湾岸ｽﾚ氏 havean_7 焼き付き ふな海苔 ３３７氏 381氏
CBR150海苔 深志 Vマ海苔＠車板住民 社長＠議長団
PM4:00 第1企画 【葛西臨海公園を2chねらーで埋めたい!】 （大遅刻なら拍手で大歓迎ｗ
PM4:30 出発まで､しばし慣れ合い｡ （飯なんてどうよ？ ←ｺﾞﾐは各自持ち帰り）
PM5:30 ﾊｻﾞｰﾄﾞ3分間 第2企画【城南島海浜公園に超ｼｮｰﾄﾂｰﾘﾝｸﾞ】
・走行ﾙｰﾄ (最初､R357経由で台場立寄り ttp://www.mapfan.com/map.cgi?ZM=9&SbmtPB=MAP&MAP=E139.46.54.5N35.37.40.0&Func=INDEX&&)
台場(R357)→東雲交差点(晴海方面)→晴海3交差点(晴海通り)→三原橋交差点(昭和通り)↓
新橋駅(第一京浜)→平和島駅(環七へ)→城南島大橋→『城南島海浜公園』
PM8:00 第3企画【城南島海浜公園を2chねらーで埋めたい!】 再び慣れ合い
PM9:00 時報ﾊｻﾞｰﾄﾞ3分間 記念撮影後 解散
＜未確認含む参加予定者＞
元いんぱる ｱﾌﾟｽﾚ住人 39氏 209氏 （ノ∀`）氏 お風呂猫 青白γ
MaGG団員 ×糊 ボローW 台東区千束銭湯隊 XXXX 100氏
霧氏 ＧＳ＠添乗員 73氏 91氏 ３１歳 774TW 140キロ制限 132氏
774bandit ばるるかん FZ海苔 じもPー めがねさん 129氏
＠湾岸ｽﾚ氏 havean_7 焼き付き ふな海苔 ３３７氏 381氏
CBR150海苔 深志 Vマ海苔＠車板住民 社長＠議長団
PM4:00 第1企画 【葛西臨海公園を2chねらーで埋めたい!】 （大遅刻なら拍手で大歓迎ｗ
PM4:30 出発まで､しばし慣れ合い｡ （飯なんてどうよ？ ←ｺﾞﾐは各自持ち帰り）
PM5:30 ﾊｻﾞｰﾄﾞ3分間 第2企画【城南島海浜公園に超ｼｮｰﾄﾂｰﾘﾝｸﾞ】
・走行ﾙｰﾄ (最初､R357経由で台場立寄り ttp://www.mapfan.com/map.cgi?ZM=9&SbmtPB=MAP&MAP=E139.46.54.5N35.37.40.0&Func=INDEX&&)
台場(R357)→東雲交差点(晴海方面)→晴海3交差点(晴海通り)→三原橋交差点(昭和通り)↓
新橋駅(第一京浜)→平和島駅(環七へ)→城南島大橋→『城南島海浜公園』
PM8:00 第3企画【城南島海浜公園を2chねらーで埋めたい!】 再び慣れ合い
PM9:00 時報ﾊｻﾞｰﾄﾞ3分間 記念撮影後 解散
>>356
CRキャブを着けたら楽にエンジンかけれるよ。
うちの彼女も3回くらい練習したらかけれたし。
しかし、キックのためだけにCRを付けると言うのも、
いろいろと不自由かもだけどね・・・
CRに慣れてくれば問題ないわけだし、キックに慣れるのよりも早いと思うし・・・
CRキャブを着けたら楽にエンジンかけれるよ。
うちの彼女も3回くらい練習したらかけれたし。
しかし、キックのためだけにCRを付けると言うのも、
いろいろと不自由かもだけどね・・・
CRに慣れてくれば問題ないわけだし、キックに慣れるのよりも早いと思うし・・・
「SRって女の子でも大丈夫ですか？」「大丈夫だよ」
このやりとり何回目だろう・・・
このやりとり何回目だろう・・・
蹴っ飛ばすんじゃない、飛び降りるんだ。
セルオンリーの400シングルなんて、バッテリーが上がったらと思うと乗りたくねー
セルオンリーの400シングルなんて、バッテリーが上がったらと思うと乗りたくねー
パワフィルはK＆Nとかなら専用のクリーナーがオイルとセットで売ってる
外側にクリーナー吹いて内側から水で流して乾かしてオイル塗る
ブリ―ザーはその逆。
パワフィルはこまめに洗った方がいいよー
吸気抵抗が増えるし、集めたゴミを吸ってエンジン痛めるから
外側にクリーナー吹いて内側から水で流して乾かしてオイル塗る
ブリ―ザーはその逆。
パワフィルはこまめに洗った方がいいよー
吸気抵抗が増えるし、集めたゴミを吸ってエンジン痛めるから
377 ：７７４ＲＲ：03/10/09 23:37 ID:E4Ud105p
>376
ありがとう、早速掃除キット買ってきて両方洗ってみます
あと今はK&Nのフィルター使ってるんですが
ホワイトブロスのフィルターとどっちが吸気率がいいんでしょうか？
特に変わらないんですかね？
ありがとう、早速掃除キット買ってきて両方洗ってみます
あと今はK&Nのフィルター使ってるんですが
ホワイトブロスのフィルターとどっちが吸気率がいいんでしょうか？
特に変わらないんですかね？
378 ：７７４ＲＲ：03/10/09 23:45 ID:ZW4Z8eqW
当方90年式のドラムに乗っていたのですが、最近フロントブレーキをニッシンの
4POTキャリパーを使いディスクブレーキにしました。Fフォークがフルボトムするようなので
油面調整だけするか、WPのフォークスプリングorウィルバースのスプリングに交換するか迷って
おります。どなたかアドバイスをください。ちなみにWPのスプリング入れたと言う話は良く聞くので
あえてウィルバースにしようかと考えています（オーリンズは高いから却下）。Fディスクにした方アドバイスをお願いします。
4POTキャリパーを使いディスクブレーキにしました。Fフォークがフルボトムするようなので
油面調整だけするか、WPのフォークスプリングorウィルバースのスプリングに交換するか迷って
おります。どなたかアドバイスをください。ちなみにWPのスプリング入れたと言う話は良く聞くので
あえてウィルバースにしようかと考えています（オーリンズは高いから却下）。Fディスクにした方アドバイスをお願いします。
379 ：７７４ＲＲ：03/10/09 23:48 ID:ZW4Z8eqW
＞377
ホワイトブロスはセッティング出す時に燃える？焦げる？ことがあると
バイク屋が言ってましたよ
ホワイトブロスはセッティング出す時に燃える？焦げる？ことがあると
バイク屋が言ってましたよ
俺は、ラムエアーのファンネル被せるエアクリが気になる
キャブセッティングは、ファンネル時のままでいいらしいが本当か？
キャブセッティングは、ファンネル時のままでいいらしいが本当か？
おおっと、「ファンネルに被せる」デス
日に日に寒くなりますなぁ あの暑かった日も懐かしい
http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/seasidecafe01.htm
http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/seasidecafe01.htm
384 ：７７４ＲＲ：03/10/10 02:32 ID:fH8LLx4v
385 ：７７４ＲＲ：03/10/10 02:45 ID:I07ja4kw
ここのおっさん、
言ってることには納得できるけど、
HPの作り方が嫌。
せめてフレームに整理してくれませんかねぇ。
言ってることには納得できるけど、
HPの作り方が嫌。
せめてフレームに整理してくれませんかねぇ。
エアフィルターが燃えるって、バックファイヤーの時だろ？
それならノーマルだって燃えると思われ。
聞いた話だが、激しくバックファイヤーすると、キャブが
火の玉になって後方に飛んでいくんだそうだ。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ラムエアーのは、シングルキャブでも「かぶせるだけ」あったっけ？
ソースきぼん。いや、聞いたことはあるんだよ。でも実物or写真を
見たことないのさ。
それならノーマルだって燃えると思われ。
聞いた話だが、激しくバックファイヤーすると、キャブが
火の玉になって後方に飛んでいくんだそうだ。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ラムエアーのは、シングルキャブでも「かぶせるだけ」あったっけ？
ソースきぼん。いや、聞いたことはあるんだよ。でも実物or写真を
見たことないのさ。
マフラー変えたんですけど、エンブレ掛けた時パンパン言います。
これって、燃料が薄い(?)って事ですか？
MJってやつを変えればいいんですか？
エンジン、キャブ、エアクリーナーはノーマルです。、
これって、燃料が薄い(?)って事ですか？
MJってやつを変えればいいんですか？
エンジン、キャブ、エアクリーナーはノーマルです。、
389 ：７７４ＲＲ：03/10/10 12:52 ID:8I86Ok43
YSPでSR新車購入考えています。
練馬区近辺でオススメのショップありませんか？
練馬西、成増、鷺宮あたりを考えてます。
首都圏バイク屋スレでは成増が評判良いようですが。
YSP以外でも良いお店があればお願いします。
練馬区近辺でオススメのショップありませんか？
練馬西、成増、鷺宮あたりを考えてます。
首都圏バイク屋スレでは成増が評判良いようですが。
YSP以外でも良いお店があればお願いします。
390 ：７７４ＲＲ：03/10/10 13:47 ID:xdvyemfr
質問なんだけど、エンジンからタコメーターに行ってるケーブルを外したいんだけど、エンジン側はどうやって外すの？
なんか抜けないんだけど。年式は93年式です。どなたか教えて下さい。
なんか抜けないんだけど。年式は93年式です。どなたか教えて下さい。
391 ：７７４ＲＲ：03/10/10 14:23 ID:FPFI8LWP
それ抜くと、エンジンの方の穴からオイルもれてくるよ。
392 ：７７４ＲＲ：03/10/10 14:52 ID:xdvyemfr
いや、穴塞ぐキャップみたいなやつが付けるから。とりあえず抜き方を知りたいんだけど。
394 ：sage：03/10/10 16:03 ID:nC11SvRi
ホワイトパワーリアサスのスプリングがちょっと硬めに感じるので
柔らかめのものに交換したいんですが、
ホワイトパワーのスプリングだけ単品で販売してくれるところ
どなたかご存知でしょうか？
柔らかめのものに交換したいんですが、
ホワイトパワーのスプリングだけ単品で販売してくれるところ
どなたかご存知でしょうか？
395 ：７７４ＲＲ：03/10/10 18:55 ID:Wm7w01pT
ＳＲ校の新入生が増えてきたな・・・
396 ：百姓 幸せの黄色いハンカチ 武田鉄矢：03/10/10 18:57 ID:m9gHng4T
ＳＲ セル付けろ
Ｔ－ＭＡＸ タコ付けろ
Ｔ－ＭＡＸ タコ付けろ
397 ：７７４ＲＲ：03/10/10 19:00 ID:5/ToGo3L
>SR セルつけろ
CB400SSにお乗りください。
CB400SSにお乗りください。
398 ：７７４ＲＲ：03/10/10 19:27 ID:p2ktQ1qZ
>>394
輸入元のＷＭに聞いてみたら？
輸入元のＷＭに聞いてみたら？
ゴーグル読んだが
お前らＳＲ海苔は旅にツーリングに出んとか
しかも峠にも行ったことないとか
街にはｳﾆｮｳﾆｮおんのにな
父ちゃん情けなくて涙出てくらｱ
お前らＳＲ海苔は旅にツーリングに出んとか
しかも峠にも行ったことないとか
街にはｳﾆｮｳﾆｮおんのにな
父ちゃん情けなくて涙出てくらｱ
400 ：７７４ＲＲ：03/10/10 19:28 ID:p2ktQ1qZ
401 ：７７４ＲＲ：03/10/10 19:29 ID:5/ToGo3L
>399
土日バイトで、平日学校でスイマセン。
土日バイトで、平日学校でスイマセン。
402 ：７７４ＲＲ：03/10/10 19:30 ID:5/ToGo3L
>400
きつく布を巻いた上でやったほうがいいんじゃないの？
直にラジオペンチだと、どこか削りそう。
きつく布を巻いた上でやったほうがいいんじゃないの？
直にラジオペンチだと、どこか削りそう。
404 ：７７４ＲＲ：03/10/10 20:03 ID:qwI1CuQk
ｳﾆｮｳﾆｮ
405 ：７７４ＲＲ：03/10/10 20:12 ID:dG0ZZEh1
>>402
タンクはずしてやれば分かりやすい。
タンクはずしてやれば分かりやすい。
>>399
SR歴１年の若者ですけど、学校サボったり、
休日使ったりしてツーリング行きますよ。
で、ツーリング行けば必然的に峠も通りますしね。
だいたい日帰りで400～600kmってとこでしょうか。
青森まで自走して来年こそは北海道行きます。（当方さいたま市）
SR歴１年の若者ですけど、学校サボったり、
休日使ったりしてツーリング行きますよ。
で、ツーリング行けば必然的に峠も通りますしね。
だいたい日帰りで400～600kmってとこでしょうか。
青森まで自走して来年こそは北海道行きます。（当方さいたま市）
407 ：７７４ＲＲ：03/10/10 20:35 ID:LxZDguCO
３９９
俺もしょっちゅう遠出しますよ。
今年の夏は北海道にもいきました。あ、その時はＳＲじゃなかったですが。
俺もしょっちゅう遠出しますよ。
今年の夏は北海道にもいきました。あ、その時はＳＲじゃなかったですが。
409 ：７７４ＲＲ：03/10/10 21:10 ID:kQLKWTt7
ゴグルの記事って何？
若いSRライダーの否定？
若いSRライダーの否定？
う～ん。
SR乗りのサーキット走行会は、
随分と敷居が低くて幼稚園みたいでちゅね、ﾌﾟｯ。
って事？
SR乗りのサーキット走行会は、
随分と敷居が低くて幼稚園みたいでちゅね、ﾌﾟｯ。
って事？
>398
サンクスです。早速問い合わせてみよっと。
サンクスです。早速問い合わせてみよっと。
414 ：７７４ＲＲ：03/10/10 22:12 ID:30irPXkr
ツーリング先ですれ違ったり、道の駅やSAで見かけるバイクは大型が多い。
（SRは絶対数が多いのでツーリング先でも見かけるが、）街で見かける数に比べると圧倒的に少ない
SR乗りはツーリングという楽しみをしないのか？
・・・と思いがちだが、実は逆で、大型乗りが平日は街乗りすることが少ないので
休日ツーリングするのが大型ばかりに見える罠
（SRは絶対数が多いのでツーリング先でも見かけるが、）街で見かける数に比べると圧倒的に少ない
SR乗りはツーリングという楽しみをしないのか？
・・・と思いがちだが、実は逆で、大型乗りが平日は街乗りすることが少ないので
休日ツーリングするのが大型ばかりに見える罠
SRで初めてタンデムツーリングしたとき、
帰りついたら左手がつりかけてた。
どうも、エンストこかないように必死で握ってたっぽい。
・・・、パッセンジャーは男だったんだが。
帰りついたら左手がつりかけてた。
どうも、エンストこかないように必死で握ってたっぽい。
・・・、パッセンジャーは男だったんだが。
416 ：７７４ＲＲ：03/10/10 22:56 ID:kCmCTUlS
俺はﾂｰﾘﾝｸﾞには行かない。
自分でﾊﾞｲｸをいじるのは好きなんだけど、運転は嫌いw
ｾﾊﾟﾊﾝ＆ﾍﾟ○ﾄﾝｼｰﾄだし、長距離は疲れる＆ケツ痛い…
でも、峠は好き
家(福岡県)の近くに結構有名(?)なｼｮｳｼﾞ越えって峠があるから
月に２回は深夜に行ってる。
ところで、このスレに福岡人っている？
自分でﾊﾞｲｸをいじるのは好きなんだけど、運転は嫌いw
ｾﾊﾟﾊﾝ＆ﾍﾟ○ﾄﾝｼｰﾄだし、長距離は疲れる＆ケツ痛い…
でも、峠は好き
家(福岡県)の近くに結構有名(?)なｼｮｳｼﾞ越えって峠があるから
月に２回は深夜に行ってる。
ところで、このスレに福岡人っている？
ほら、ゴグルっておっさんか、おっさん予備軍の読む本じゃん。
若者嫌いなんだよ。
つーか、ツーリングしないと駄目なのか？
若者嫌いなんだよ。
つーか、ツーリングしないと駄目なのか？
>417
ネタによっちゃ、たまに買って読むんだがなぁ。
ネタによっちゃ、たまに買って読むんだがなぁ。
オッサンに釣られてるんじゃないよ。
自分の好きに、バイクを楽しめばそれでイイじゃん。
ましてや、他人のバイクを断りもなく写真に撮って自分のサイトで四の五の
言ってるヤシ（か、それがおかしいと思わないヤシ）に、人に意見する資格
など無い。全く無い。
ID:ngtiuzp5は頼むから過去ログ読んでから出直してきてくれ。
自分の好きに、バイクを楽しめばそれでイイじゃん。
ましてや、他人のバイクを断りもなく写真に撮って自分のサイトで四の五の
言ってるヤシ（か、それがおかしいと思わないヤシ）に、人に意見する資格
など無い。全く無い。
ID:ngtiuzp5は頼むから過去ログ読んでから出直してきてくれ。
ツーリングは楽しいぞ。想像以上に楽しいぞ。
人生何事も経験だ。ソロもいいがやっぱりいい景色
を前にすると普段無口の俺でも言葉を発したくなる。
人生何事も経験だ。ソロもいいがやっぱりいい景色
を前にすると普段無口の俺でも言葉を発したくなる。
421 ：７７４ＲＲ：03/10/10 23:40 ID:LTcIGrcl
幼稚園児はいじって壊して磨いてろ！
423 ：７７４ＲＲ：03/10/10 23:49 ID:qwI1CuQk
今月のゴグルにはなんて書いてあるのさ？
大人のＳＲってどうよ？ダサくない？って言うまでも無し？
425 ：７７４ＲＲ：03/10/11 00:19 ID:0hlA595T
俺今年の8月にSRで下道で神奈川から青森の大間崎まで行ったよ
途中でいろんなとこのネジが緩んで大変だったけど
途中でいろんなとこのネジが緩んで大変だったけど
日本で沖縄以外行ったことない県はない。
ノーマルのCVキャブのMJって、キャブを外さずに交換できますか？
428 ：７７４ＲＲ：03/10/11 00:56 ID:/kfXxm/C
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g6734160
おい、若い集、BSA GOLDSRを知ってるか？
モノホンの英国車だ。その辺に走ってるｾパﾊﾝに日本製のアルタンをつけただけのSRとは
訳が違う。
おい、若い集、BSA GOLDSRを知ってるか？
モノホンの英国車だ。その辺に走ってるｾパﾊﾝに日本製のアルタンをつけただけのSRとは
訳が違う。
429 ：７７４ＲＲ：03/10/11 01:00 ID:yZk3XCtI
>428
SR乗りがバイク雑誌すら読まねぇ文盲だと思ってる馬鹿ﾊｹｰﾝ。
SR乗りがバイク雑誌すら読まねぇ文盲だと思ってる馬鹿ﾊｹｰﾝ。
それで釣ってるつもりかぁ
既出も既出、ドガイシュツなんだが。
きっと乗ってすらいないだろうよ。
たまたまぐぐって見つけたんだろう。
はしゃいでるんだろうな。
きっと乗ってすらいないだろうよ。
たまたまぐぐって見つけたんだろう。
はしゃいでるんだろうな。
>>387
ラムエアのシングル用
今年の6月頃に出たみたい
http://www.bolt.co.jp/air-filter/ramair_air-filter_ms.asp
http://www.motodog.com/SRcustom-parts.htm
ラムエアのシングル用
今年の6月頃に出たみたい
http://www.bolt.co.jp/air-filter/ramair_air-filter_ms.asp
http://www.motodog.com/SRcustom-parts.htm
>432
何で俺が詳しいと思うのさw
正直分かりません。
雑誌で見ただけだからね。
コレが本物のBSASRだったらパーツはオリジナルじゃないの？
何で俺が詳しいと思うのさw
正直分かりません。
雑誌で見ただけだからね。
コレが本物のBSASRだったらパーツはオリジナルじゃないの？
なんでみんなノートンとかBSAとか
タンクに書くの？
SRはSRじゃん？国産アメリカンにハーレーとか書くみたいなの
が良くわからない。
タンクに書くの？
SRはSRじゃん？国産アメリカンにハーレーとか書くみたいなの
が良くわからない。
タンクにショップのネーム入れるのもダサー
ショップのデモカー気取りかよ？
ショップのデモカー気取りかよ？
437 ：７７４ＲＲ：03/10/11 02:38 ID:sX+i/E8C
>428
こんなん知らん
ＢＳＡのぱっちもんみたいなん
俺おっさんやからな
これカッコエエかぁ？
昔から・・タイプってあるけど
今見るとなんとか風って恥ずかしいわ
こんなん知らん
ＢＳＡのぱっちもんみたいなん
俺おっさんやからな
これカッコエエかぁ？
昔から・・タイプってあるけど
今見るとなんとか風って恥ずかしいわ
>>438
本物のBSA社？ﾌﾟｹﾞﾗ
デイトナが、「BSA」って名前を使う権利を持ってる会社
と提携して作らせたんだよ。
文字通り「BSA」って言いたかっただけ、なんだよ。
だいたい、なんでBSAなのにフェザーベッドフレーム
（のレプリカ）なんだよ。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
本物のBSA社？ﾌﾟｹﾞﾗ
デイトナが、「BSA」って名前を使う権利を持ってる会社
と提携して作らせたんだよ。
文字通り「BSA」って言いたかっただけ、なんだよ。
だいたい、なんでBSAなのにフェザーベッドフレーム
（のレプリカ）なんだよ。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
>>439
逆でしょ。フレームはBSA社オリジナルのフェザーベッドフレーム。
足回りと灯火類がそのままYAMAHAのをつかってる。
エンジンも多分ｺﾝロッドにはYAMAHAの刻印が入ってると思うけど、クランクｹｰｽｶﾊﾞｰ
にはちゃんとBSAの刻印が入ってる。(２枚目参照)
ちなみに給排気系のチューニングにより近接排気音は97dbになってるけど
エンジンスペックはSRと同じ。乾燥重量はSRより10kg軽い。
街で見かけたことあるけど太くていい音してたな。
逆でしょ。フレームはBSA社オリジナルのフェザーベッドフレーム。
足回りと灯火類がそのままYAMAHAのをつかってる。
エンジンも多分ｺﾝロッドにはYAMAHAの刻印が入ってると思うけど、クランクｹｰｽｶﾊﾞｰ
にはちゃんとBSAの刻印が入ってる。(２枚目参照)
ちなみに給排気系のチューニングにより近接排気音は97dbになってるけど
エンジンスペックはSRと同じ。乾燥重量はSRより10kg軽い。
街で見かけたことあるけど太くていい音してたな。
よくみたら、タンクもマンクスレプリカじゃん。
なんでBSAなんだよ（ｗ
なんでBSAなんだよ（ｗ
サイドカバーのBSAのエンブレムはｶｺｲｲな。
Bに羽根が生えてるんじゃなくて、銃３丁並んでる奴。
Bに羽根が生えてるんじゃなくて、銃３丁並んでる奴。
445 ：７７４XX：03/10/11 04:02 ID:ftcbI1pG
うろ憶えで書き込むべきじゃねぇなぁ＞俺。
折れラムエア－付けてるよ－ ファンネルとエアフィルを両方試したけど セッティングはほとんど同じと思う 今のところセッティング変えてないし… 個人的にはＫ＆Ｎとかよりおすすめする
449 ：７７４ＲＲ：03/10/11 04:29 ID:Ujo9hVSS
えっと、質問ちゅうか
今、本見てて気付いたんですが
俺の乗ってるSRのキャブのアクセルワイヤーホルダー
って、乗って左側に付いてるんだけど、同じ1JR型式の
雑誌の写真見ると、右側についてるように
見えるんですが。
中古で買ったんですが、これってキャブ交換されてるの
かしら？
ミクニって刻印されてたんで、純正のBST34だと
ばかり思っていたのだけれど。
今、本見てて気付いたんですが
俺の乗ってるSRのキャブのアクセルワイヤーホルダー
って、乗って左側に付いてるんだけど、同じ1JR型式の
雑誌の写真見ると、右側についてるように
見えるんですが。
中古で買ったんですが、これってキャブ交換されてるの
かしら？
ミクニって刻印されてたんで、純正のBST34だと
ばかり思っていたのだけれど。
純正のBST34は左側であってるよん。
451 ：７７４ＲＲ：03/10/11 12:49 ID:ik0LvSHv
＞＞３７８
WPのフォークスプリングは硬めの設定だ。洩れブレンボでWPスプリング入れているが
底ずきしなくなったし値段も手頃だからおすすめだぞ。ウィルバースはあんまり入れてるヒト
の話をきかないなー。とりあえず昔から販売実績があるWPなら間違いない蓮
WPのフォークスプリングは硬めの設定だ。洩れブレンボでWPスプリング入れているが
底ずきしなくなったし値段も手頃だからおすすめだぞ。ウィルバースはあんまり入れてるヒト
の話をきかないなー。とりあえず昔から販売実績があるWPなら間違いない蓮
452 ：７７４ＲＲ：03/10/11 14:24 ID:01qLSZXC
た・・助けてください。
いまツーリングから帰ってきたんですが、
帰宅途中、なんか、やぁにエンジン出力がおちてくるんです。（信号まちのアイドリング中）
どんどんおちてきてもうエンジン止まっちゃいそうだったんで吹かしたりして難を逃れたんですが、
次の信号でもがんがんタコメーターが落ちてきて、終いにはオイルのようなガソリンのような臭いがしてきました、
これはやばいと思ってすぐキャブの方に目をやったら。ジョージョー垂れ流していました。
詳しくないのでよくわからないのですが、キャブの下部の突起物から流れ落ちていました。
家まで１キロくらいだったので猛ダッシュで帰ったんですが、不思議と家につくと
垂れ流しが治っていました。
その場でエンジン再始動などしてみましたが、漏れもありませんし、出力ダウンも
見られませんでした。
でもこれから不安になるんで、原因などわかれば教えてください。
いまツーリングから帰ってきたんですが、
帰宅途中、なんか、やぁにエンジン出力がおちてくるんです。（信号まちのアイドリング中）
どんどんおちてきてもうエンジン止まっちゃいそうだったんで吹かしたりして難を逃れたんですが、
次の信号でもがんがんタコメーターが落ちてきて、終いにはオイルのようなガソリンのような臭いがしてきました、
これはやばいと思ってすぐキャブの方に目をやったら。ジョージョー垂れ流していました。
詳しくないのでよくわからないのですが、キャブの下部の突起物から流れ落ちていました。
家まで１キロくらいだったので猛ダッシュで帰ったんですが、不思議と家につくと
垂れ流しが治っていました。
その場でエンジン再始動などしてみましたが、漏れもありませんし、出力ダウンも
見られませんでした。
でもこれから不安になるんで、原因などわかれば教えてください。
453 ： ：03/10/11 15:01 ID:QNrAVfXg
SRの純正タンクって加工とかで
どんなバイクにでも取り付け
可能でしょうか？
どんなバイクにでも取り付け
可能でしょうか？
454 ：７７４ＲＲ：03/10/11 15:32 ID:W2NVTwPw
>>452
あなたの場合に当てはまるかどうかわからないが
俺は、タンク内の錆(かなりの量）がキャブに流れ込んで
フロータバルブ?の開閉に支障を来して
オーバーフローのパイプからだらだら垂れ流しに
なったことがあるよ。
コックが負圧式だから、エンジン停めてしばらくしたら
垂れ流しは停まったんで、バイク屋に持っていって
キャブを開けて中のガソリンを出したら
凄い錆が入り込んでて。
あなたの場合に当てはまるかどうかわからないが
俺は、タンク内の錆(かなりの量）がキャブに流れ込んで
フロータバルブ?の開閉に支障を来して
オーバーフローのパイプからだらだら垂れ流しに
なったことがあるよ。
コックが負圧式だから、エンジン停めてしばらくしたら
垂れ流しは停まったんで、バイク屋に持っていって
キャブを開けて中のガソリンを出したら
凄い錆が入り込んでて。
455 ：454：03/10/11 15:35 ID:W2NVTwPw
続き。
んで、その後とりあえずの処置として
フューエルフィルターでタンクからの錆を
受け止めるようにしたんだけど、フィルターにも
錆がどんどん溜まって、しまいにゃキャブに
ガソリンが正常量が供給されなくなって
キャブ内ガス欠でエンスト繰り返すようになった。
んで、その後とりあえずの処置として
フューエルフィルターでタンクからの錆を
受け止めるようにしたんだけど、フィルターにも
錆がどんどん溜まって、しまいにゃキャブに
ガソリンが正常量が供給されなくなって
キャブ内ガス欠でエンスト繰り返すようになった。
456 ： ：03/10/11 16:00 ID:UbzRXUMr
SRの購入を検討してる者（バイク初心者）ですが、SRっていうか単車は
結構壊れるものなんですか？皆さんの話を見てるとなんだか大変そうなんで。
結構壊れるものなんですか？皆さんの話を見てるとなんだか大変そうなんで。
458 ：７７４ＲＲ：03/10/11 16:44 ID:E9mw9SPN
今、出先なのですが
CVキャブの標準のメインジェットって何番ですか？
すみません教えて下さい。
CVキャブの標準のメインジェットって何番ですか？
すみません教えて下さい。
460 ：７７４ＲＲ：03/10/11 17:12 ID:cIHY1pGx
>>456
乗り手の知識と思いやりによるな。ノーマルだけで考えても日頃の手入れと気遣いで寿命はだいぶ変わる。金と気持ちがあれば１０年以上１０万キロオーバーでも維持できる。
社外パーツには耐久性や快適性が低くなる場合もあるし、知識が必要な事もある。ここや店員、本などで少しづつ情報を仕入れるといい。
幸いSRは軽くシンプルなので、俺みたいに周りにバイク乗りの居ない奴でも維持出来てる。
アンタに維持できるかはやっぱり「気持ち」ｗ
乗り手の知識と思いやりによるな。ノーマルだけで考えても日頃の手入れと気遣いで寿命はだいぶ変わる。金と気持ちがあれば１０年以上１０万キロオーバーでも維持できる。
社外パーツには耐久性や快適性が低くなる場合もあるし、知識が必要な事もある。ここや店員、本などで少しづつ情報を仕入れるといい。
幸いSRは軽くシンプルなので、俺みたいに周りにバイク乗りの居ない奴でも維持出来てる。
アンタに維持できるかはやっぱり「気持ち」ｗ
462 ：sage：03/10/11 18:29 ID:UouH7b4J
464 ：７７４ＲＲ：03/10/11 18:46 ID:+9WM4yJD
ＳＲのノーマルタンクだけを買おうと思っているんですが、ヤマハから取り寄せたらいくらしますか？お願い教えて！！
466 ：７７４ＲＲ：03/10/11 18:59 ID:2O9eqyFn
はじめまして、こんばんわ。
現在車校に通ってまして、免許取得後ＳＲに乗ろうと考えているものです。
見積もりを出してもらったところ、乗り出し価格として
SR400 03年 新車 50万円
SR400 アニバーサリー 03年 中古 走行1200ｋｍ 極上車 55万円
SR400 アニバーサリー 03年 新車 60万円
が提示されました。
バイクはカスタムせずに乗ろうと考えています。
SR400に乗っている皆さんから、ご意見やアドバイスを聞かせていただければ幸いです^^)
お手数ですが、よろしくお願いいたします。
現在車校に通ってまして、免許取得後ＳＲに乗ろうと考えているものです。
見積もりを出してもらったところ、乗り出し価格として
SR400 03年 新車 50万円
SR400 アニバーサリー 03年 中古 走行1200ｋｍ 極上車 55万円
SR400 アニバーサリー 03年 新車 60万円
が提示されました。
バイクはカスタムせずに乗ろうと考えています。
SR400に乗っている皆さんから、ご意見やアドバイスを聞かせていただければ幸いです^^)
お手数ですが、よろしくお願いいたします。
>466
一体なにをアドバイスするの？
一体なにをアドバイスするの？
468 ：７７４ＲＲ：03/10/11 19:15 ID:+9WM4yJD
＞４６５
ありがとう。やっぱ４万ぐらいはするか・・・
ありがとう。やっぱ４万ぐらいはするか・・・
469 ：466です。：03/10/11 19:18 ID:rUwnCq8+
みなさんなら、どれを選ぶかなと思いまして。
470 ：７７４ＲＲ：03/10/11 19:42 ID:kGA1hfvo
君が出せる予算の上限が問題だと思うんだが…。
俺だったら03限定ﾓﾃﾞﾙの新車かな。
俺だったら03限定ﾓﾃﾞﾙの新車かな。
ノーマルで乗ること考えたら、私も03限定新車だな
こうなると自己満足の世界
こうなると自己満足の世界
472 ：７７４ＲＲ：03/10/11 20:11 ID:KMQWSI1V
>>464
確か45500円だったかな。
>>466
俺なら03の通常モデル買う。
限定モデルが特別かっこいいと思わないし、盗難・イタズラがとても心配だし、
なにより初バイクなら絶対（は言い過ぎ？）こけて傷つけるから。
確か45500円だったかな。
>>466
俺なら03の通常モデル買う。
限定モデルが特別かっこいいと思わないし、盗難・イタズラがとても心配だし、
なにより初バイクなら絶対（は言い過ぎ？）こけて傷つけるから。
>>463
・キャブの下の周辺は込み入っているため、
ボルトなどが落ちると、なくしやすいので、
ウエスなどをキャブの下に敷いておくとチョット安心。
・フロートチャンバーからガソリンをぬいた後の
ドレンスクリューの閉め忘れ。
・キャブの下の周辺は込み入っているため、
ボルトなどが落ちると、なくしやすいので、
ウエスなどをキャブの下に敷いておくとチョット安心。
・フロートチャンバーからガソリンをぬいた後の
ドレンスクリューの閉め忘れ。
475 ：466です。：03/10/11 22:36 ID:cKNVKLTA
ご意見・アドバイスありがとうございます。
予算は60万円＋10万円ほどの予定です。
長野在住なのですが、冬が少し不安です^^)
予算は60万円＋10万円ほどの予定です。
長野在住なのですが、冬が少し不安です^^)
>>466=475
いいねぇ記念限定車。僕も散々迷ったんだけど、結局普通のモデルにした。
キレイに維持する自信がなかったからね。実際、散々酷使してるし。
今僕が乗っているのは不人気色らしくて、都内ではまだ2回しか遭遇していない。
アニバーサリーは都内1回+地方で1回。Web上では少なくとも2台見かけた。
限定車以上に希少なんだな、と勝手にいい気分になってるよ。
悔いのないように、じっくり選んでね。納車の報告を楽しみに待ってます。
いいねぇ記念限定車。僕も散々迷ったんだけど、結局普通のモデルにした。
キレイに維持する自信がなかったからね。実際、散々酷使してるし。
今僕が乗っているのは不人気色らしくて、都内ではまだ2回しか遭遇していない。
アニバーサリーは都内1回+地方で1回。Web上では少なくとも2台見かけた。
限定車以上に希少なんだな、と勝手にいい気分になってるよ。
悔いのないように、じっくり選んでね。納車の報告を楽しみに待ってます。
>466
ｲｲﾈ！迷ってる時が一番楽しい時だよ。
織れは普通モデル新車に一票。
差額を暖かいジャケットやグローブ、
ブーツに回した方がよいのではないかと。
あと任意保険とかガソリン代もあるし・・・
ｲｲﾈ！迷ってる時が一番楽しい時だよ。
織れは普通モデル新車に一票。
差額を暖かいジャケットやグローブ、
ブーツに回した方がよいのではないかと。
あと任意保険とかガソリン代もあるし・・・
478 ：７７４ＲＲ：03/10/11 23:38 ID:PA0yZLRg
＞４７４
事故ってかなり凹んでます・・・情けないので新しいタンクほしいです。でも状態のいいのってヤフオクでも高値いきますね。
新車とりはずしのタンクヤフオクでみつけたんですが落札価格３５０００までいってしまいました・・・
事故ってかなり凹んでます・・・情けないので新しいタンクほしいです。でも状態のいいのってヤフオクでも高値いきますね。
新車とりはずしのタンクヤフオクでみつけたんですが落札価格３５０００までいってしまいました・・・
ヤフオクで純正フォワードステップ（美品）が
￥17500で終了！！ﾄﾃﾓﾃｶﾞﾃﾞﾅｲ
オフィシャルのｸﾗｼｸｽﾃｰﾌﾟ￥19500の方がいいのかも
￥17500で終了！！ﾄﾃﾓﾃｶﾞﾃﾞﾅｲ
オフィシャルのｸﾗｼｸｽﾃｰﾌﾟ￥19500の方がいいのかも
>>476
シルバー？ｗ
シルバー？ｗ
482 ：７７４ＲＲ：03/10/12 00:40 ID:+mZu+i1Y
絶対、限定車が、
イイよ！
イイよ！
>>481
いんや。青銀だ。サムソンブルーとかいう色。
いんや。青銀だ。サムソンブルーとかいう色。
484 ：７７４ＲＲ：03/10/12 01:22 ID:TIhnmZaa
>483
嘘ぉん。
サムソンブルーって不人気なん？
かっこいいやんか、あれ。
いくら限定やからってセキュリティに気をつければ、
SRはなかなか盗まれへんやろ。
あの限定のシートとカラーはいい感じやンナ。
嘘ぉん。
サムソンブルーって不人気なん？
かっこいいやんか、あれ。
いくら限定やからってセキュリティに気をつければ、
SRはなかなか盗まれへんやろ。
あの限定のシートとカラーはいい感じやンナ。
やっぱキャンディオレンジだろ。
>485
何年モデル？
インディゴブルーもいいな。
何年モデル？
インディゴブルーもいいな。
488 ：７７４ＲＲ：03/10/12 02:15 ID:ech81FzP
>466
SR400 03年 新車 50万円
SR400 アニバーサリー 03年 新車 60万円
10万円あったらいろいろ買えるよ。
あ～10万あったらなぁ～・・・
中古はやめれ
SR400 03年 新車 50万円
SR400 アニバーサリー 03年 新車 60万円
10万円あったらいろいろ買えるよ。
あ～10万あったらなぁ～・・・
中古はやめれ
>>484
2001年以降のモデルで、よく見かけるのは黒なんだな。あくまでも僕が
見かけた範囲だけの話だけど。でも黒もかっこいいなぁ。
ただの真っ黒じゃなくて、微妙に青みがかっているのがいいね。
僕が好きなのは、昔「ア・ホーマンス」で松田優作が乗っていたSRの色だ。
何ていう色か知らないけど、一見黒で、よく見ると深い紺色。
近所のSRがその色なんだけど、オーナーはあんまり見てくれに頓着しない
人らしくて、やや汚れ気味だ。飛びかかってゴシゴシ磨きたくなる衝動を
抑えるのが大変なんだ。
>>486 >>487
いろんな色名があるんだね。25年も作ってきただけのことはあるなぁ。
最近のバイクはあまり突飛な色遣いをしないし、色の種類も減る傾向にある
けれど、SRは次から次にいろんな色が出てくるから楽しいね。
2001年以降のモデルで、よく見かけるのは黒なんだな。あくまでも僕が
見かけた範囲だけの話だけど。でも黒もかっこいいなぁ。
ただの真っ黒じゃなくて、微妙に青みがかっているのがいいね。
僕が好きなのは、昔「ア・ホーマンス」で松田優作が乗っていたSRの色だ。
何ていう色か知らないけど、一見黒で、よく見ると深い紺色。
近所のSRがその色なんだけど、オーナーはあんまり見てくれに頓着しない
人らしくて、やや汚れ気味だ。飛びかかってゴシゴシ磨きたくなる衝動を
抑えるのが大変なんだ。
>>486 >>487
いろんな色名があるんだね。25年も作ってきただけのことはあるなぁ。
最近のバイクはあまり突飛な色遣いをしないし、色の種類も減る傾向にある
けれど、SRは次から次にいろんな色が出てくるから楽しいね。
490 ：７７４ＲＲ：03/10/12 02:45 ID:60+mY3Jr
やっぱりグリーンのサンバーストのやつはきれいですね、アレはいい物だ。
492 ：７７４ＲＲ：03/10/12 03:20 ID:ech81FzP
83スポークモデル
紺に白タンク
ピカピカに磨く趣味はないのでほどほどに汚れてます。
おっちゃんやからあんまりカスタムはしとらん。
紺に白タンク
ピカピカに磨く趣味はないのでほどほどに汚れてます。
おっちゃんやからあんまりカスタムはしとらん。
493 ：７７４ＲＲ：03/10/12 03:37 ID:0WKkWiuB
リアだけキャストってあかんかのぉ(-3-)
ところでブラックエンジンは売れたの？
495 ：466です。：03/10/12 11:57 ID:eaDze503
皆さんありがとうございます。
バイク屋さんがやたらと中古は慣らしが終わっており綺麗だから良いですよ、と進めてくるので不安になっていました。
皆さんのお話を聞けて、ほんと良かったです^^)
SR400 03 新車 支払総額50万円
SR400 アニバーサリー 03 新車 支払総額60万円
で、カスタムなしを検討することにします。
自分はYSPとレッドバロンのどちらかで購入しようと考えているのですが､2社の特徴やメリット・デメリットを教えていただけますでしょうか。
自分は初めてのバイク購入なので、実際にバイクやショップを経験した皆さんの意見を聞かせていただきたいです。
また、今後もSR400とSR400アニバーサリーの新車比較も教えていただければ幸いです。
まことにお手数ですが、よろしくお願いいたします。
バイク屋さんがやたらと中古は慣らしが終わっており綺麗だから良いですよ、と進めてくるので不安になっていました。
皆さんのお話を聞けて、ほんと良かったです^^)
SR400 03 新車 支払総額50万円
SR400 アニバーサリー 03 新車 支払総額60万円
で、カスタムなしを検討することにします。
自分はYSPとレッドバロンのどちらかで購入しようと考えているのですが､2社の特徴やメリット・デメリットを教えていただけますでしょうか。
自分は初めてのバイク購入なので、実際にバイクやショップを経験した皆さんの意見を聞かせていただきたいです。
また、今後もSR400とSR400アニバーサリーの新車比較も教えていただければ幸いです。
まことにお手数ですが、よろしくお願いいたします。
496 ：ヤマラー：03/10/12 13:22 ID:f4j9eCeD
限定車ださいと思うよ
つうか慣らしは自分でやるからいいんじゃん！
自分のバイク癖をバイクに植えつける作業だよ！
もうたまらん！
つうか慣らしは自分でやるからいいんじゃん！
自分のバイク癖をバイクに植えつける作業だよ！
もうたまらん！
>>473
パイロットスクリューを1回転ぐらい開けたら、
エンブレ時のアフターファイヤーはやんだので、しばらく様子見てみます。
6000回転ぐらいまできっちり回してギア上げて行くと、
たまにパンパン鳴るんで、MJ変えてみます（近所のバイク用品店に売ってなかった…）
パイロットスクリューを1回転ぐらい開けたら、
エンブレ時のアフターファイヤーはやんだので、しばらく様子見てみます。
6000回転ぐらいまできっちり回してギア上げて行くと、
たまにパンパン鳴るんで、MJ変えてみます（近所のバイク用品店に売ってなかった…）
498 ：７７４ＲＲ：03/10/12 17:12 ID:frz301td
>>493
リヤだけキャストでも自分がよければいいじゃないですか
カスタムってそういうものですよ
>>494
そういえば黒いエンジンのＳＲってあったよね
折れも一回くらいしか見たことないな～
>>466
折れ個人としてはＲＢグループは避けたほうがいいと思う
バイクの値段は安いかもしれないけど、整備に関してはいい評判を聞かないよ
あと慣らし運転については折れもヤマラーと同意見です
リヤだけキャストでも自分がよければいいじゃないですか
カスタムってそういうものですよ
>>494
そういえば黒いエンジンのＳＲってあったよね
折れも一回くらいしか見たことないな～
>>466
折れ個人としてはＲＢグループは避けたほうがいいと思う
バイクの値段は安いかもしれないけど、整備に関してはいい評判を聞かないよ
あと慣らし運転については折れもヤマラーと同意見です
499 ：７７４ＲＲ：03/10/12 18:06 ID:sbI3tfR9
＞４６６
カスタムなしってださすぎるよ。俺も新車買った時はノーマルでもいいかって思ったけど、他のＳＲ見たらだささにきずいた。
とりあえず、ウインカーとテールランプは換えたほうがいい。俺は買った三週間後には換えました。
一回カスタムしたら、カスタム欲がわきます。次はあれ換えたいなって思うようになります。
カスタムなしってださすぎるよ。俺も新車買った時はノーマルでもいいかって思ったけど、他のＳＲ見たらだささにきずいた。
とりあえず、ウインカーとテールランプは換えたほうがいい。俺は買った三週間後には換えました。
一回カスタムしたら、カスタム欲がわきます。次はあれ換えたいなって思うようになります。
>499
逆にｷﾞﾝｷﾞﾝにｶｽﾀﾑしまくった車体もかえってダサいと思うぞ。
>499
ウィンカーの形は好みが分かれるところ。
灯火関係を換える際は、小さすぎないものを選んでね。
自分の位置と意思を相手に教えることが目的の重要な部分だからね。
逆にｷﾞﾝｷﾞﾝにｶｽﾀﾑしまくった車体もかえってダサいと思うぞ。
>499
ウィンカーの形は好みが分かれるところ。
灯火関係を換える際は、小さすぎないものを選んでね。
自分の位置と意思を相手に教えることが目的の重要な部分だからね。
501 ：ヤマラー：03/10/12 18:20 ID:f4j9eCeD
あのエンジンのYAMAHAって書いてあるカバーみたいなの
ピカピカに磨くにはどうすればいいの？
ヤスリでコスコスすればピカピカになる？
ピカピカに磨くにはどうすればいいの？
ヤスリでコスコスすればピカピカになる？
>501
ヤスリでやるくらいなら、ﾋﾟｶｰﾙにしとけ。
ヤスリでやるくらいなら、ﾋﾟｶｰﾙにしとけ。
503 ：ヤマラー：03/10/12 18:34 ID:f4j9eCeD
ピカールだけで
ピカピカになる？
ピカピカになる？
>503
程度によるな。
どっちにしろまず汚れから落とさないといけないけどな。
程度によるな。
どっちにしろまず汚れから落とさないといけないけどな。
505 ：ヤマラー：03/10/12 18:38 ID:f4j9eCeD
あんまり汚れてないよ
洗車はこまめにしてるし
25周年記念のSRのみたいに
ピカピカにしたいの
洗車はこまめにしてるし
25周年記念のSRのみたいに
ピカピカにしたいの
>505
とにかくﾋﾟｶｰﾙあたりの軽めのコンパウンドから試してみれ。
あれは買っても損はしないしな。
とにかくﾋﾟｶｰﾙあたりの軽めのコンパウンドから試してみれ。
あれは買っても損はしないしな。
507 ：ヤマラー：03/10/12 18:41 ID:f4j9eCeD
ピカール持ってるよ！
わかった、今度やってみる！
ありがとう！
わかった、今度やってみる！
ありがとう！
>507
ﾋﾟｶｰﾙだけで駄目だったら、
荒い耐水ペーパーから少しずつ番数を上げていって、
最終的にﾋﾟｶｰﾙ使うっててもあることはある。
でも、難しいとおもうよ。
ﾋﾟｶｰﾙだけで駄目だったら、
荒い耐水ペーパーから少しずつ番数を上げていって、
最終的にﾋﾟｶｰﾙ使うっててもあることはある。
でも、難しいとおもうよ。
509 ：ヤマラー：03/10/12 18:45 ID:f4j9eCeD
難しいのかぁ～
下手したら汚くなっちゃう系？
下手したら汚くなっちゃう系？
俺は嫌いじゃないけどなぁ＞ウインカー＆テールランプ
ただ、ミッキーの耳みたいなリフレクターはちょっと好きじゃないかも。
ただ、ミッキーの耳みたいなリフレクターはちょっと好きじゃないかも。
511 ：７７４ＲＲ：03/10/12 18:46 ID:M2l8Mn6F
クランクケースをピカピカにするなら、
表面のクリアを落とさなくちゃ。
剥離剤塗れば、落ちるけどね。
いったん落としたら、まめに磨かないといけなくなるけど、
でも間違いなくピカピカにはなる。
表面のクリアを落とさなくちゃ。
剥離剤塗れば、落ちるけどね。
いったん落としたら、まめに磨かないといけなくなるけど、
でも間違いなくピカピカにはなる。
513 ：ヤマラー：03/10/12 19:09 ID:f4j9eCeD
表面のクリア落としてからピカールでピカピカ？
その後またクリア塗ればいいんじゃないの？
そういうものでもないのかな？
その後またクリア塗ればいいんじゃないの？
そういうものでもないのかな？
514 ：７７４ＲＲ：03/10/12 19:13 ID:C7SdI41p
今日、卒検合格して、ＳＲ注文しますた！
30過ぎで原付以外の初めてのバイクです。
スゲー楽しみだー。
これからよろしくです。
30過ぎで原付以外の初めてのバイクです。
スゲー楽しみだー。
これからよろしくです。
>514
「こちら側」へヨウコソ！
と言ってみるてすと。
気をつけてﾊﾞｲｸﾗｲﾌを楽しんでくださいね。
>510
漏れ、反射板とってる。
「こちら側」へヨウコソ！
と言ってみるてすと。
気をつけてﾊﾞｲｸﾗｲﾌを楽しんでくださいね。
>510
漏れ、反射板とってる。
516 ：７７４ＲＲ：03/10/12 19:55 ID:eA8ODE7D
＞＞５１４
オラもだ！
３０過ぎて原チャリ以外の初バイクがＳＲ！！
風になれや！
オラもだ！
３０過ぎて原チャリ以外の初バイクがＳＲ！！
風になれや！
なんだ、じじぃばっかだな。
おれもだ。
おれもだ。
518 ：514：03/10/12 20:21 ID:C7SdI41p
519 ：ヤマラー：03/10/12 20:27 ID:f4j9eCeD
いいですね！
520 ：ヤマラー：03/10/12 20:37 ID:f4j9eCeD
あげていきましょうよ！
おやじさんたち！
がははははは
おやじさんたち！
がははははは
>>513
金属なんて、素地がでたらすぐに錆び始めるものだから
ピカピカにしてクリアーを吹いても
しばらくすると、クリアーを吹くまでの間に錆びた分が頑張ってくるよ。
下手にクリアーを吹くより、一回鏡面加工したらまめに磨くのが
一番輝きを維持できるよ。
金属なんて、素地がでたらすぐに錆び始めるものだから
ピカピカにしてクリアーを吹いても
しばらくすると、クリアーを吹くまでの間に錆びた分が頑張ってくるよ。
下手にクリアーを吹くより、一回鏡面加工したらまめに磨くのが
一番輝きを維持できるよ。
522 ：ヤマラー：03/10/12 21:02 ID:f4j9eCeD
結局鏡面加工ってどうやればいいの？
523 ：７７４ＲＲ：03/10/12 21:06 ID:W5OG4k9J
三十路まだまだ青い俺は四十路だ！
ただの爺だてか？
うるせ！
ただの爺だてか？
うるせ！
524 ：７７４ＲＲ：03/10/12 21:09 ID:oF+OCusu
≫514
注文しましたっていつ届くの？？
俺も今教習中でいつ買おうか迷ってる
卒検予定日ぐらいにはすでに届いてるってのが
理想なんだけど・・
いやまだ一段階なんだけどさ
注文しましたっていつ届くの？？
俺も今教習中でいつ買おうか迷ってる
卒検予定日ぐらいにはすでに届いてるってのが
理想なんだけど・・
いやまだ一段階なんだけどさ
ｶﾞｿバレ一本橋。
目指せ十秒代後半ｗ。
目指せ十秒代後半ｗ。
526 ：sage：03/10/12 21:52 ID:341YaG+f
一本橋は今日初挑戦だったよ
勿論、渡りきれませんし、コツも掴めてませんよ
今月中に免許とるって思ってたけど
なんかあやしいなぁ
勿論、渡りきれませんし、コツも掴めてませんよ
今月中に免許とるって思ってたけど
なんかあやしいなぁ
527 ：７７４ＲＲ：03/10/12 21:53 ID:3y6vUL/F
ﾁｪｰﾝとｽﾌﾟﾛｹを520に換えて、ＳＲに付けても問題ないですか？
自分で付けようと思っているのですが不安で…
自分で付けようと思っているのですが不安で…
>526
目線は前方遠く。
ブレーキは後輪のみで引きずる感じ。
これを心がけてください。
目線は前方遠く。
ブレーキは後輪のみで引きずる感じ。
これを心がけてください。
＞528
ありがとう
次乗れるのは来週だから
イメージトレーニングしとく
ありがとう
次乗れるのは来週だから
イメージトレーニングしとく
530 ：７７４ＲＲ：03/10/12 22:19 ID:+mZu+i1Y
ガンガレ
531 ：７７４ＲＲ：03/10/12 22:25 ID:KoNi8zB3
すみません質問させてください。これはＳＲに取り付け可能と思いますか？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/60273427
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/60273427
532 ：ヤマラー：03/10/12 22:28 ID:f4j9eCeD
エストってタイヤ何インチだ？
>531
付かないことはないと思うよ。
でもシックデザイン製のクラシカルフェンダーはＳＲ用があるから、
そっち買ったほうがいいんじゃない？
シックデザインのＨＰ
>ttp://www.chicdesign.co.jp/
付かないことはないと思うよ。
でもシックデザイン製のクラシカルフェンダーはＳＲ用があるから、
そっち買ったほうがいいんじゃない？
シックデザインのＨＰ
>ttp://www.chicdesign.co.jp/
534 ：７７４ＲＲ：03/10/12 23:00 ID:KoNi8zB3
>>533
ありがとうございます。ホームページを検索するを忘れてました。
値段を考えるとオークションですが、やはりＳＲ用を買うのが確実でしょうか。
何種類かあるので物欲がむらむら沸いてきましたｗ
>>532
ＳＲ用から選びます。すみませんでした。
ありがとうございます。ホームページを検索するを忘れてました。
値段を考えるとオークションですが、やはりＳＲ用を買うのが確実でしょうか。
何種類かあるので物欲がむらむら沸いてきましたｗ
>>532
ＳＲ用から選びます。すみませんでした。
>534
二万ですめば特かも知れないけどそんなことはないだろうし、
第一これ専用ステー付いてないよ。
モノは綺麗だけどどうだろう？
下調べが足りないうちはやめた方がいいと思うよ。
転売が目的なら話は別だけどね。
二万ですめば特かも知れないけどそんなことはないだろうし、
第一これ専用ステー付いてないよ。
モノは綺麗だけどどうだろう？
下調べが足りないうちはやめた方がいいと思うよ。
転売が目的なら話は別だけどね。
536 ：514：03/10/12 23:11 ID:C7SdI41p
≫536
そんなに早く納車なんだ～
そっか免許書き換えもしないといけないんだ
納車してまずは店でキックの練習っすよね
そんなに早く納車なんだ～
そっか免許書き換えもしないといけないんだ
納車してまずは店でキックの練習っすよね
538 ：７７４ＲＲ：03/10/13 00:02 ID:oJhAGv3g
SRVなんですけどここにいてもいいですか？
>538
前はあったんですけど、落ちたみたいですね。
いかがでしょう、貴方がスレをたてられては？
前はあったんですけど、落ちたみたいですね。
いかがでしょう、貴方がスレをたてられては？
俺のとき新車で契約して三日後に納車だったよ。
バイク屋曰く、整備も今やれば明日にはできてるし、あとナンバー取ってくればＯＫだと。
暇なのかな？？
納車日は本当に気をつけてください。初バイクでまして慣れないキック始動。
俺は帰るまでに３回エンストした。そのたびに始動に苦戦。
Ｕターン怖くて遠回りしたら軽く道迷ったし。
バイク屋曰く、整備も今やれば明日にはできてるし、あとナンバー取ってくればＯＫだと。
暇なのかな？？
納車日は本当に気をつけてください。初バイクでまして慣れないキック始動。
俺は帰るまでに３回エンストした。そのたびに始動に苦戦。
Ｕターン怖くて遠回りしたら軽く道迷ったし。
キックスタートは一時間は練習したほうがいいよ。
まずセンスタ立てて始動の練習。
サイドスタンドを立ちゴケ防止用にだし上で、
スタンドに体重はかけず左足でﾊﾞｲｸと自分を支えながら指導する練習。
んで最後はサイドもなしで、
家の周りでぐるぐると、エンジンかけて始動しては切るの繰り返し。
ガムバレ！
まずセンスタ立てて始動の練習。
サイドスタンドを立ちゴケ防止用にだし上で、
スタンドに体重はかけず左足でﾊﾞｲｸと自分を支えながら指導する練習。
んで最後はサイドもなしで、
家の周りでぐるぐると、エンジンかけて始動しては切るの繰り返し。
ガムバレ！
542 ：７７４ＲＲ：03/10/13 00:17 ID:o9Q9iRaB
今日の出来事。
家の駐車場から出るとき激しくダンプしてアクセル全開すると
路面が雨で濡れてたせいもあって、アクセルターン状態…
そのまま横の家の壁に激突…
スピードは出てなかったからよかったけど、焦りました。
家の駐車場から出るとき激しくダンプしてアクセル全開すると
路面が雨で濡れてたせいもあって、アクセルターン状態…
そのまま横の家の壁に激突…
スピードは出てなかったからよかったけど、焦りました。
543 ：ヤマラー：03/10/13 00:20 ID:J3rnq5x0
怪我はない？大丈夫？
544 ：５１６：03/10/13 00:27 ID:FKq6feP7
三十路ＳＲ倶楽部・・
なんてしっくりくるネーミングなんだ・・
オラはおっさんトラッカーだ！
ヤマラー！キッズのくせに！
４６年生まれ集まれとか逝ってるんで無いよ！
なんてしっくりくるネーミングなんだ・・
オラはおっさんトラッカーだ！
ヤマラー！キッズのくせに！
４６年生まれ集まれとか逝ってるんで無いよ！
漏れ23ですけど、資格あるの？
ちなみに味覚が40代。
ちなみに味覚が40代。
546 ：ヤマラー：03/10/13 00:34 ID:J3rnq5x0
俺も親父くさいって言われるから
ええやんけ
ええやんけ
547 ：516：03/10/13 00:50 ID:FKq6feP7
＞＞５４５
実年齢も舌年齢も３０じゃねーじゃん！
＞＞ヤマラー
実際に親父臭だしたらな！
もー寝る！
実年齢も舌年齢も３０じゃねーじゃん！
＞＞ヤマラー
実際に親父臭だしたらな！
もー寝る！
548 ：ヤマラー：03/10/13 00:53 ID:J3rnq5x0
親父臭はまだだ！
おらも寝るかなー
おやすみ
おらも寝るかなー
おやすみ
549 ：７７４ＲＲ：03/10/13 01:15 ID:a5rb6Hv/
オイルフィルターの蓋にプラスのネジあるじゃないですか？
あれ何の意味があるんですか？
エア抜き？、どう使うのか不思議なんですが。
あれ何の意味があるんですか？
エア抜き？、どう使うのか不思議なんですが。
550 ：７７４ＲＲ：03/10/13 01:19 ID:2h8+/B02
初心者の為になれば・・・
俺が乗り始めた頃にしたこと
都会じゃなかなか場所がないとは思うけど
八の字練習
他人の迷惑にならない場所で空き缶なんかをマークにして
ひたすら八の字
だんだん回転半径（直径？）を小さくして
最小まできたらアイドリングの回転数でクラッチワークのみ
極低速で両まわり出来るように。
ってやってました。
バランス感覚を磨くのに良いよ。
俺も中免取って最初のバイクがＳＲ
ｓサイズの体格なんで乗りこなせるかすごく不安だった。
キックはそんなにたいしたハードルではないよ
乗ってりゃそのうち慣れる。
恥ずかしい思いもしたけどね。（交差点でコケる。信号待ちでエンスト・・）
って20年も前の話や。
最近おっさんがよーけ出てきてうれしいわ。
みんな気ィつけて乗りや。（大人に云う事やあらへんけどな）
俺が乗り始めた頃にしたこと
都会じゃなかなか場所がないとは思うけど
八の字練習
他人の迷惑にならない場所で空き缶なんかをマークにして
ひたすら八の字
だんだん回転半径（直径？）を小さくして
最小まできたらアイドリングの回転数でクラッチワークのみ
極低速で両まわり出来るように。
ってやってました。
バランス感覚を磨くのに良いよ。
俺も中免取って最初のバイクがＳＲ
ｓサイズの体格なんで乗りこなせるかすごく不安だった。
キックはそんなにたいしたハードルではないよ
乗ってりゃそのうち慣れる。
恥ずかしい思いもしたけどね。（交差点でコケる。信号待ちでエンスト・・）
って20年も前の話や。
最近おっさんがよーけ出てきてうれしいわ。
みんな気ィつけて乗りや。（大人に云う事やあらへんけどな）
初心者の為になれば・・・
マイSR、2003バージョンをUPしました～
感想よろしこ～
まだ、煮詰めるとこありますが・・・
http://www.bekkoame.ne.jp/~ohike/20031012.html
マイSR、2003バージョンをUPしました～
感想よろしこ～
まだ、煮詰めるとこありますが・・・
http://www.bekkoame.ne.jp/~ohike/20031012.html
今のSR買って1年たってないのにもう1台買っちゃった・・・
はまってますか？
はまってますか？
>>551
ナンバープレート跳ね上げるなよ。見ててこっぱずかしいわ。
ナンバープレート跳ね上げるなよ。見ててこっぱずかしいわ。
>>551
フォークのダストシールカバー、モーターステージの
ブラスのやつ？ちょっと合ってないと思うけど・・・
シンプルにノーマルでいいんじゃない？
金色がかぶってるし・・・
>>553
K&Hのフェンダーがこうなってるんだろ。
フォークのダストシールカバー、モーターステージの
ブラスのやつ？ちょっと合ってないと思うけど・・・
シンプルにノーマルでいいんじゃない？
金色がかぶってるし・・・
>>553
K&Hのフェンダーがこうなってるんだろ。
555 ：７７４ＲＲ：03/10/13 04:47 ID:JKNEAist
>>553
ナンバーはあれ位ならリッターでも結構いるぞ。俺はギリギリで有り。
ナンバーはあれ位ならリッターでも結構いるぞ。俺はギリギリで有り。
556 ：７７４ＲＲ：03/10/13 05:23 ID:8ZJPa2/P
>>527
Fスプロケの32mm（だったかな）のナット自分ではずせる＆締められるならやってみれば？
Fスプロケの32mm（だったかな）のナット自分ではずせる＆締められるならやってみれば？
558 ：７７４ＲＲ：03/10/13 07:59 ID:rHlyygN7
かっこいいじゃん 2003バージョン！
でもコレ本当に本人が上げたの？
勝手に他人が上げたなら失礼だよな とやかく言うのわ
でもコレ本当に本人が上げたの？
勝手に他人が上げたなら失礼だよな とやかく言うのわ
>>551
みれねぇ
みれねぇ
560 ：７７４ＲＲ：03/10/13 10:12 ID:m0rCr+hC
最近、ここと某相談室のマルチポスト目立つな（ｗ
まるぽ
来年初めセル付きが発売されるってマゾ？
564 ：ヤマラー：03/10/13 15:56 ID:J3rnq5x0
それはないでしょ
くそCB４００SSがセルつきになるんじゃないの？
くそCB４００SSがセルつきになるんじゃないの？
すいません
マルチポスト？何？わからん。意味教えてちょ
九州地区はお土地柄
カチあげマフラーが多い統計がでてます
マルチポスト？何？わからん。意味教えてちょ
九州地区はお土地柄
カチあげマフラーが多い統計がでてます
ナンバーがボルトでとめてあるとこから亀裂が入った。。。
なんでだぁ。。。(T.T)
閉めすぎ？？
なんでだぁ。。。(T.T)
閉めすぎ？？
569 ：７７４ＲＲ：03/10/13 19:06 ID:FKq6feP7
＞＞５６８
そんなもんだ。
やわいもんはさめや！
そんなもんだ。
やわいもんはさめや！
570 ：ヤマラー：03/10/13 19:37 ID:J3rnq5x0
むしろ亀裂入ってぼろいほうがかっこいいやん！
がはっはははっはあ！！！！
俺はナンバーステー外して
しゃくってたら一日でヒビ入ったから
もどしたがな！がははっはっははは
がはっはははっはあ！！！！
俺はナンバーステー外して
しゃくってたら一日でヒビ入ったから
もどしたがな！がははっはっははは
571 ：７７４ＲＲ：03/10/13 20:01 ID:kIGxjOoM
俺タイヤアコレードはいてるけど前輪と後輪の減り具合がほぼ同じだ（２年前に同時交換）。
普通後輪の方が減りが早いはずだが。
普通後輪の方が減りが早いはずだが。
572 ：アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. ：03/10/13 20:02 ID:We+bPFu/
>>567
なんか豚姫っぽいバトル記事があるね。
なんか豚姫っぽいバトル記事があるね。
573 ：７７４ＲＲ：03/10/13 20:07 ID:CqWSnbre
ヤマラー氏ね
いいやつだ。
>577
こがシックデザインのクラシックフェンダーじゃないの？
こがシックデザインのクラシックフェンダーじゃないの？
579 ：A：03/10/13 21:46 ID:Az9AKfBj
ヤフオクでマフラー買おうか・・でも取り付けって簡単なんですか？
580 ：７７４ＲＲ：03/10/13 21:48 ID:BRQZLlhn
コピー商品と思われ
ｺｰﾘｿ?
ｺｰﾘｿ?
581 ：７７４ＲＲ：03/10/13 21:59 ID:ax4dtfmS
中古でセパハンついたSRを以前買って
ハンドルをノーマルに戻したいんだけど
必要なパーツがわかんない。
誰かおしえてください！
初心者ですみません
ハンドルをノーマルに戻したいんだけど
必要なパーツがわかんない。
誰かおしえてください！
初心者ですみません
582 ：７７４ＲＲ：03/10/13 22:06 ID:/vA+OG+P
ハンドルポストとハンドル
ワイヤー類が短いのを使用していたらワイヤーも交換
あとハンドルポスト使えない社外製のトップブリッジに
交換されてたらトップブリッジも交換
ワイヤー類が短いのを使用していたらワイヤーも交換
あとハンドルポスト使えない社外製のトップブリッジに
交換されてたらトップブリッジも交換
>>579
簡単だと思うが・・・
スリップオン（エンジンの腹下あたりから後ろを交換するタイプ）なら問題ないだろうし
エキパイごと交換でもさほど難しくないだろう。
最低限の工具と新しいガスケットは用意しれ。
あと、エキパイごと交換の場合はT字のヘキサゴンがあると便利。
簡単だと思うが・・・
スリップオン（エンジンの腹下あたりから後ろを交換するタイプ）なら問題ないだろうし
エキパイごと交換でもさほど難しくないだろう。
最低限の工具と新しいガスケットは用意しれ。
あと、エキパイごと交換の場合はT字のヘキサゴンがあると便利。
>579
モノによる。
モノによる。
585 ：581：03/10/13 22:42 ID:ax4dtfmS
>582
ありがとう！
じゃあトップブリッジも買わなきゃだめだ。
ちなみにハンドルポスト、ハンドル、トップブリッジを
買うといくらぐらいでしょうか？
ありがとう！
じゃあトップブリッジも買わなきゃだめだ。
ちなみにハンドルポスト、ハンドル、トップブリッジを
買うといくらぐらいでしょうか？
586 ：７７４ＲＲ：03/10/13 23:18 ID:/vA+OG+P
ハンドルは凡用でよければ新品で２０００円くらい
トップブリッジとハンドルポストはヤフオクで
セットになってるのを安く買う方が無難
新品の純正部品を注文するとハンドルポストだけで
１２０００円するからかなりの出費になる
トップブリッジとハンドルポストはヤフオクで
セットになってるのを安く買う方が無難
新品の純正部品を注文するとハンドルポストだけで
１２０００円するからかなりの出費になる
587 ：７７４ＲＲ：03/10/13 23:20 ID:/vA+OG+P
間違えた凡用じゃなくて汎用
なにやってんだか
なにやってんだか
588 ：７７４ＲＲ：03/10/14 02:15 ID:cNgPmB0p
SRのエンジンオイルって一滴もこぼさずに交換するのって難しいな。
へたしたら前輪にオイルかかってまうし。
俺牛乳パックに入れてるけど、みんなフレームからのオイルはどのように
受けてる？
へたしたら前輪にオイルかかってまうし。
俺牛乳パックに入れてるけど、みんなフレームからのオイルはどのように
受けてる？
基本テクはガムテ貼る着け＆オイルパンだね。
ノーマルタンクまんせーでアルミタンクなんて少しも
興味なかったけどルシファーズハンマー見たらありになった。
置いてあるだけのSRだったらやっぱセパハンが一番かっこいいとおもう。
興味なかったけどルシファーズハンマー見たらありになった。
置いてあるだけのSRだったらやっぱセパハンが一番かっこいいとおもう。
591 ：ヤマラー：03/10/14 07:14 ID:GcYU57QS
>>575
ありがとお！
ありがとお！
592 ：ヤマラー：03/10/14 07:17 ID:GcYU57QS
593 ：７７４ＲＲ：03/10/14 12:54 ID:X2VIi+j/
>>588
オイル抜く前の段取りをキッチリすれば俺みたいな素人でも溢さず出来る。
ガムテープをドレンの下に張り付けて廃油パックに落ちるようにしたり、オイル抜く瞬間は新聞紙でオイルを受けてやったり。
自分のはサイクロンだからビニール袋とガムテで包囲してマフラーに付かないよう工夫したりしてる。
ただ牛乳パックはお勧めしないな。２L抜くのに一つじゃ済まないしバランスや作業性が悪そう。廃油パックはバイク用品店でも安くあるから、自分でするなら買った方がいいよ。
オイル抜く前の段取りをキッチリすれば俺みたいな素人でも溢さず出来る。
ガムテープをドレンの下に張り付けて廃油パックに落ちるようにしたり、オイル抜く瞬間は新聞紙でオイルを受けてやったり。
自分のはサイクロンだからビニール袋とガムテで包囲してマフラーに付かないよう工夫したりしてる。
ただ牛乳パックはお勧めしないな。２L抜くのに一つじゃ済まないしバランスや作業性が悪そう。廃油パックはバイク用品店でも安くあるから、自分でするなら買った方がいいよ。
594 ：７７４ＲＲ：03/10/14 15:11 ID:cGX4gnSV
来週念願のSR（中古だけど）が納車なんだけど盗まれないか心配。
SRって盗む人いる？
ここでは悪評のペイトンもいっぱいついてるんだけど
部品だけ盗むとかありそうで恐いわぁー。
SRって盗む人いる？
ここでは悪評のペイトンもいっぱいついてるんだけど
部品だけ盗むとかありそうで恐いわぁー。
質問です。
エンジン５３４ccにしてる方、
もしくは近い排気量の方いますか？
その際、前後いくつのスプロケつけてますか？
ホイールは１７インチです。
ご教授願います。
エンジン５３４ccにしてる方、
もしくは近い排気量の方いますか？
その際、前後いくつのスプロケつけてますか？
ホイールは１７インチです。
ご教授願います。
>594
車体ごと盗られるって話はあんまり聞かないけど
シートだけパクられるのは良くあるよ
オレ自身２回盗られた、２回目は盗難防止用の
シートガード付けてたけど盗られた
なんでアラームとかを付けとく方が無難
車体ごと盗られるって話はあんまり聞かないけど
シートだけパクられるのは良くあるよ
オレ自身２回盗られた、２回目は盗難防止用の
シートガード付けてたけど盗られた
なんでアラームとかを付けとく方が無難
初めまして。
友人に譲ってもらったSRXというバイクが弱ってきたのでSR500,400,GooSE350のどれかを買いたいとおもってます。
400と500はどのくらい違いますでしょうか？（近所のバイク屋で500の中古が27万で売ってるので第一候補です）
友人に譲ってもらったSRXというバイクが弱ってきたのでSR500,400,GooSE350のどれかを買いたいとおもってます。
400と500はどのくらい違いますでしょうか？（近所のバイク屋で500の中古が27万で売ってるので第一候補です）
598 ：７７４ＲＲ：03/10/14 20:57 ID:bnC+6lKX
>>597
ＳＲ自体スピードとかを求めるものじゃないけど
せっかく大型の免許持ってるんなら500の方がイイと思うよ。俺はね。
ﾊﾞｲｸの状態は分からないけど『近所のﾊﾞｲｸ屋』ってのが便利そうでいいね。
俺が大型持ってたら、迷わずＷ６５０を買うけど…
ＳＲ自体スピードとかを求めるものじゃないけど
せっかく大型の免許持ってるんなら500の方がイイと思うよ。俺はね。
ﾊﾞｲｸの状態は分からないけど『近所のﾊﾞｲｸ屋』ってのが便利そうでいいね。
俺が大型持ってたら、迷わずＷ６５０を買うけど…
>>593
なるほど、参考にさせてもらうよ。
なるほど、参考にさせてもらうよ。
601 ：７７４ＲＲ：03/10/14 21:52 ID:XjJzAXNK
なんで500の製造やめちゃったんだろうね
>>598,599 ありがとうございます。
とりあえず形とかスピードは大きくは求めてないのです（100km巡航は余裕でできてほしいですが）が、
古くないこと（トラブルの元になるような）と、あまり高額でないことです。（それなんでW650は買えないです）
500が結構違いがあるみたいなので、店に行って年式と程度をみてきます。
あと、SRXは（古いせいかもしれないですが）小雨以上だと止まってしまうのですが、SRはどうでしょうか？
とりあえず形とかスピードは大きくは求めてないのです（100km巡航は余裕でできてほしいですが）が、
古くないこと（トラブルの元になるような）と、あまり高額でないことです。（それなんでW650は買えないです）
500が結構違いがあるみたいなので、店に行って年式と程度をみてきます。
あと、SRXは（古いせいかもしれないですが）小雨以上だと止まってしまうのですが、SRはどうでしょうか？
604 ：７７４ＲＲ：03/10/14 22:08 ID:hSfaY1aE
>>602
ＳＲは振動があるため、長く乗ってると電装系の断線がたまにあります。
ＳＲのトラブルのほとんどが電装系なのではないでしょうか。（次に多いのがセッティング不良の為のプラグカブリなどかな）
逆にエンジンは極めてシンプルなので大きなトラブルはまずないと思いますよ。（シール劣化によるオイル漏れぐらいかな
）
ＳＲは振動があるため、長く乗ってると電装系の断線がたまにあります。
ＳＲのトラブルのほとんどが電装系なのではないでしょうか。（次に多いのがセッティング不良の為のプラグカブリなどかな）
逆にエンジンは極めてシンプルなので大きなトラブルはまずないと思いますよ。（シール劣化によるオイル漏れぐらいかな
）
605 ：774RR：03/10/14 22:33 ID:YAFTELh7
こんばんわ。
以前、03新車か03ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ新車か相談したものです。
今日、03ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ新車を購入することに決めて契約していきました^^)
結局地元のYSPで購入して、自賠責2年の乗り出し価格57万円でまとまりました。
皆さん、ご意見ありがとうございました。
カスタムなしで乗ろうと考えていたのですが、現物を見て少しカスタムしたくなりました。
皆さんが、少しここは改善したほうが良いと思う部分などありますでしょうか。
お手数ですが、よろしくお願いいたします。
以前、03新車か03ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ新車か相談したものです。
今日、03ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ新車を購入することに決めて契約していきました^^)
結局地元のYSPで購入して、自賠責2年の乗り出し価格57万円でまとまりました。
皆さん、ご意見ありがとうございました。
カスタムなしで乗ろうと考えていたのですが、現物を見て少しカスタムしたくなりました。
皆さんが、少しここは改善したほうが良いと思う部分などありますでしょうか。
お手数ですが、よろしくお願いいたします。
↓スモールウインカー厨登場
607 ：７７４ＲＲ：03/10/14 22:43 ID:hSfaY1aE
609 ：７７４ＲＲ：03/10/14 22:56 ID:eRgxq+uS
611 ：７７４ＲＲ：03/10/14 23:02 ID:cAwz8ois
相談です、バイト先の友人の友達（俺とは面識なし）がSRを3ﾏｿで譲ってくれるのですが
かなり気合入れないと走りそうに無いSRなのです、で、俺の友人がそれを欲しいと言うのですが
その友人に名義変更をするとその友人に売ることで、6ﾏｿだというのです。俺が買ってもいいのですが
既にSRを所持しており、どうしようか迷っています、かなり複雑です。
とりあえず明日自分の名義にしてそこからまた俺の友人に…という流れです。
簡単なのは直に名義変更してもらえればいいのですが、そうも行かず…
で、そのぼろいSRなのですが、見たところいいパーツ？はシート（ペイトンの蝉ダブル）
電装ケース（WM）マグラのセパハン（ハンドルストッパーなし）、タンク（95年の限定の奴しかし
へこみアリ）、3ﾏｿは安いと思いますが、エンジンが何時までもつか…不安です。パーツ取りっても
ぼろいし…。
かなり気合入れないと走りそうに無いSRなのです、で、俺の友人がそれを欲しいと言うのですが
その友人に名義変更をするとその友人に売ることで、6ﾏｿだというのです。俺が買ってもいいのですが
既にSRを所持しており、どうしようか迷っています、かなり複雑です。
とりあえず明日自分の名義にしてそこからまた俺の友人に…という流れです。
簡単なのは直に名義変更してもらえればいいのですが、そうも行かず…
で、そのぼろいSRなのですが、見たところいいパーツ？はシート（ペイトンの蝉ダブル）
電装ケース（WM）マグラのセパハン（ハンドルストッパーなし）、タンク（95年の限定の奴しかし
へこみアリ）、3ﾏｿは安いと思いますが、エンジンが何時までもつか…不安です。パーツ取りっても
ぼろいし…。
>611
ゴメン、もちょっと整理してくれ。
持ち主→友人→>611
と友人が仲介に入って、君にSRを売るのか？
んで友人が仲介料として三万上乗せすると。
こういうことか？
ゴメン、もちょっと整理してくれ。
持ち主→友人→>611
と友人が仲介に入って、君にSRを売るのか？
んで友人が仲介料として三万上乗せすると。
こういうことか？
613 ：７７４ＲＲ：03/10/14 23:26 ID:Pk/7CQne
＞＞６０５
おめでとう！！
羨ましいなぁ。
おめでとう！！
羨ましいなぁ。
25ｔｈモデルは、ポジション以外はいじる必要無いと思うんだけどな？
615 ：611：03/10/14 23:28 ID:cAwz8ois
>>612
でなくて、今の持ち主が俺なら3ﾏｿで友人の友人だからということ。
俺以外だと、6ﾏｿくらいで売る予定らしい、いわゆる友情価格？って
やつですよ。ただそこから名義変更やらなにやらの手続きが面倒なだけ。
でなくて、今の持ち主が俺なら3ﾏｿで友人の友人だからということ。
俺以外だと、6ﾏｿくらいで売る予定らしい、いわゆる友情価格？って
やつですよ。ただそこから名義変更やらなにやらの手続きが面倒なだけ。
>615
なるほど、友人が欲しがってるのね。
持ち主と友人の間につながりがないんだったら、
名義を君に変更せずに廃車処理のみさせて、
君が車両だけ引き受けるってのはどうよ？
んで、その欲しがってる友人に名義を登録させる。
修理は友人にさせりゃいいべ。
なるほど、友人が欲しがってるのね。
持ち主と友人の間につながりがないんだったら、
名義を君に変更せずに廃車処理のみさせて、
君が車両だけ引き受けるってのはどうよ？
んで、その欲しがってる友人に名義を登録させる。
修理は友人にさせりゃいいべ。
>>615
3万で買う→ヤフオクに流す→その金で欲しいパーツを買う→(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
3万で買う→ヤフオクに流す→その金で欲しいパーツを買う→(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
>617
それ詐欺やん。
どうせ中古美品。って流すんだろ？
それ詐欺やん。
どうせ中古美品。って流すんだろ？
619 ：７７４ＲＲ：03/10/14 23:40 ID:hSfaY1aE
>>615
浮気しないでキミのＳＲを大事にしなさい。
浮気しないでキミのＳＲを大事にしなさい。
>620
だって、かなり気合を入れないと走らない、ようなものだよ？
だって、かなり気合を入れないと走らない、ようなものだよ？
>622
そんな車両でもヤフオクだと、三万のモトが取れるものなの？
そんな車両でもヤフオクだと、三万のモトが取れるものなの？
624 ：611：03/10/14 23:56 ID:cAwz8ois
>>616
そこのところの仕組みが良く分からないので、とりあえず明日は廃車にはしますが
、そこに持ち主は発生しないんでしょうか？あとで自分の欲しがってる友人に名義を
変えるときにまた今の持ち主にって事にはならないのですか？明日陸運局で聞いたほうが
いいのかな…。
そこのところの仕組みが良く分からないので、とりあえず明日は廃車にはしますが
、そこに持ち主は発生しないんでしょうか？あとで自分の欲しがってる友人に名義を
変えるときにまた今の持ち主にって事にはならないのですか？明日陸運局で聞いたほうが
いいのかな…。
>624
廃車にすると、持ち主のいないフリーな状態になるよ。
所有権とはまた違う問題だけどね、
個人売買しましたっていう証拠（領収書）とかを作っとくのが後でゴタゴタしないかも。。
んで名義と車両を登録してナンバーをゲットすれば、晴れてﾊﾞｲｸは友人のもの。
この手続きは友人にさせればいい。
コレを参考にしてみて
登録、名義変更など(二輪館ネット) http://www.nirinkan.net
レストアを店に任せるんなら、
店に登録までさせるのも手。
廃車にすると、持ち主のいないフリーな状態になるよ。
所有権とはまた違う問題だけどね、
個人売買しましたっていう証拠（領収書）とかを作っとくのが後でゴタゴタしないかも。。
んで名義と車両を登録してナンバーをゲットすれば、晴れてﾊﾞｲｸは友人のもの。
この手続きは友人にさせればいい。
コレを参考にしてみて
登録、名義変更など(二輪館ネット) http://www.nirinkan.net
レストアを店に任せるんなら、
店に登録までさせるのも手。
627 ：611：03/10/15 00:08 ID:d93YN3RN
>626
なるほど、ｶｽﾀﾑ用のﾊﾟｰﾂだけばら売りするのね。
んで、車両は残ると。
なるほど、ｶｽﾀﾑ用のﾊﾟｰﾂだけばら売りするのね。
んで、車両は残ると。
んじゃ、>611がいいとこ取りすりゃいいだけじゃん。
>611は儲けてｳﾏｰ。
友人は、SR直す。
>611は儲けてｳﾏｰ。
友人は、SR直す。
630 ：611：03/10/15 00:26 ID:d93YN3RN
そんなむごいことでけへん。まぁシートは欲しいけど。
というか、エンジンが何時まで持つか分からないという不安もあるのですが。
なんせ走行距離もかなりきてるそうなので。
なんせ走行距離もかなりきてるそうなので。
>>597
折れ、前にグース３５０乗っていたけど面白いよ！
ホント、高回転までよう回るしね。
１００００ｒｐｍまで回ったときは驚いたよ。
ちなみに１００ｋｍ巡航は問題なく出来ます。
ただ、シングルなんでバランサーつきのショートストロークとはいえ
振動はそれなりにきます。
でも、今わＳＲに乗っていて満足しています・・・
折れ、前にグース３５０乗っていたけど面白いよ！
ホント、高回転までよう回るしね。
１００００ｒｐｍまで回ったときは驚いたよ。
ちなみに１００ｋｍ巡航は問題なく出来ます。
ただ、シングルなんでバランサーつきのショートストロークとはいえ
振動はそれなりにきます。
でも、今わＳＲに乗っていて満足しています・・・
第三の第三！！
10月18日（土）第三土曜の夜
第三京浜 保土谷にて
夜会開催！ 伝説のSRお披露目あり
10月18日（土）第三土曜の夜
第三京浜 保土谷にて
夜会開催！ 伝説のSRお披露目あり
635 ：７７４ＲＲ：03/10/15 09:13 ID:LusPu1P3
〉〉634 踏み絵？（ｗ
636 ：７７４ＲＲ：03/10/15 09:38 ID:Q1iXeTpp
637 ：ヤマラー：03/10/15 09:50 ID:IO2Pmx3P
ukatta
>637
こっちではアドバイスを。
入学するまできちんと勉強して、
基礎学力をあげておかないと、
入ってからきつい思いをするので気をつけること。
こっちではアドバイスを。
入学するまできちんと勉強して、
基礎学力をあげておかないと、
入ってからきつい思いをするので気をつけること。
639 ：ヤマラー：03/10/15 10:00 ID:IO2Pmx3P
うん！
塾も今年いっぱいは続けるつもり
勉強もがんばるよ！！！！！！！！
でも、これで負い目なくSRをいじったり
走ったり、磨いたりｄっきえると思うと
うれしいね！！！！！！
イヤーーーーーーーーーーーーーーーーーっほっほおほお
塾も今年いっぱいは続けるつもり
勉強もがんばるよ！！！！！！！！
でも、これで負い目なくSRをいじったり
走ったり、磨いたりｄっきえると思うと
うれしいね！！！！！！
イヤーーーーーーーーーーーーーーーーーっほっほおほお
>>635
どうせ「新機軸」だよ。
ttp://tools.geocities.co.jp/MotorCity/4126/@geoboard/10055.html
恒例になってきてますが、SR乗りのミーティングを開催します。
この相談室で聞いてもよく分からなかった事、文字で説明しにくい
疑問、とにかく自分で質問を書くのが面倒くさい人など、お気軽に
お出でください。いろいろなカスタム実例も見られます。
日時：10月18日（土）21時ころから
場所：首都高6号三郷線・八潮PA
上り車線onlyなので、都内方面からはいったん八潮ICで
出てからUターンしてください。
東京西部の人は外環道で来られるといいかも。
http://www.mexas.or.jp/mex1/guide/map_13.html
例によって、Yahoo!天気の降水確率40%以上で中止です。
特に参加表明など要りません。お気軽にお出でください。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/11/4310.html
>>637
おめ！
どうせ「新機軸」だよ。
ttp://tools.geocities.co.jp/MotorCity/4126/@geoboard/10055.html
恒例になってきてますが、SR乗りのミーティングを開催します。
この相談室で聞いてもよく分からなかった事、文字で説明しにくい
疑問、とにかく自分で質問を書くのが面倒くさい人など、お気軽に
お出でください。いろいろなカスタム実例も見られます。
日時：10月18日（土）21時ころから
場所：首都高6号三郷線・八潮PA
上り車線onlyなので、都内方面からはいったん八潮ICで
出てからUターンしてください。
東京西部の人は外環道で来られるといいかも。
http://www.mexas.or.jp/mex1/guide/map_13.html
例によって、Yahoo!天気の降水確率40%以上で中止です。
特に参加表明など要りません。お気軽にお出でください。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/11/4310.html
>>637
おめ！
641 ：ヤマラー：03/10/15 11:06 ID:IO2Pmx3P
arigatooooooooooooooooo
yamara-うざっ
643 ：ヤマラー：03/10/15 11:36 ID:IO2Pmx3P
arigatoooooooooooooooo
644 ：７７４ＲＲ：03/10/15 12:32 ID:xDLZazeP
あの、リフレクターに関して質問なんですが。
現在自分のSRのリア周りはフルノーマルです。
けどリフレクターだけ変えようと思うのですが、
普通はどんなの使うんですか？
両面テープのやつとかネジのやつとかあったのですが、
どこに付けたらいいのかよくわかりません。
現在自分のSRのリア周りはフルノーマルです。
けどリフレクターだけ変えようと思うのですが、
普通はどんなの使うんですか？
両面テープのやつとかネジのやつとかあったのですが、
どこに付けたらいいのかよくわかりません。
645 ：７７４ＲＲ：03/10/15 12:41 ID:iBgrcbHb
SRにセルを取り付ける事は可能なんでしょうか？
又、キックの調子が悪いんですがどうすれば調子よくなりますか？
初心者なのでまだ良くわかんないんです……
又、キックの調子が悪いんですがどうすれば調子よくなりますか？
初心者なのでまだ良くわかんないんです……
リフレクターか
おれはつけてないよ！
だからわかんない！ごめん！
セルは無理じゃない～？
もしつけれたとしてもかなりお金かかるんじゃない？
キックの調子悪いのはープラグとか見てみたかな？
おれはつけてないよ！
だからわかんない！ごめん！
セルは無理じゃない～？
もしつけれたとしてもかなりお金かかるんじゃない？
キックの調子悪いのはープラグとか見てみたかな？
>>644
ノーマルの「ミッキーマウスリフレクター」は、取ってもステーが
残っちゃう。しかもこのステーはテールランプに直付けだから、
ｻﾝﾀﾞｰとかでぶった切らないと取れない。
だから、テールランプAssyで交換してしまうしかない。
テールランプ交換後に似合うリフレクターをつければいい。
最近はリフレクター付きのテールランプAssyも多いしね。
俺的にはテールランプが丸ならリフレクターも丸、テールランプが
角（含むルーカスとか）なら、リフレクターも角がいいんじゃないかと
思う。
>>645
セルは無理。ヤマハ自身が付けようとしたけど付かなかった
らしいし。SRのエンジンはTT500というエンデューロレーサー
のエンジンがベースだからな。
キックで掛かりにくいなら、エアクリ・プラグ・キャブのメンテを
まずはしっかり。新車だというなら、スロー系を濃い目にセッテ
ィングしておくと掛かりやすくなるよ。
ノーマルの「ミッキーマウスリフレクター」は、取ってもステーが
残っちゃう。しかもこのステーはテールランプに直付けだから、
ｻﾝﾀﾞｰとかでぶった切らないと取れない。
だから、テールランプAssyで交換してしまうしかない。
テールランプ交換後に似合うリフレクターをつければいい。
最近はリフレクター付きのテールランプAssyも多いしね。
俺的にはテールランプが丸ならリフレクターも丸、テールランプが
角（含むルーカスとか）なら、リフレクターも角がいいんじゃないかと
思う。
>>645
セルは無理。ヤマハ自身が付けようとしたけど付かなかった
らしいし。SRのエンジンはTT500というエンデューロレーサー
のエンジンがベースだからな。
キックで掛かりにくいなら、エアクリ・プラグ・キャブのメンテを
まずはしっかり。新車だというなら、スロー系を濃い目にセッテ
ィングしておくと掛かりやすくなるよ。
648 ：７７４ＲＲ：03/10/15 18:04 ID:pOT5o/7m
この前キャブ異常をうったえた物です。
やっぱり自分で整備したいのでサービスマニュアル買おうと思うのですが、YAMAHA直営店
とかじゃなくても、レッドバロンなどで取り寄せてもらえるんでしょうか？
っていうか自分で聞けっていう話ですよね。すんません。
これは教えてください。値段はいくらくらいなんでしょうか？？
やっぱり自分で整備したいのでサービスマニュアル買おうと思うのですが、YAMAHA直営店
とかじゃなくても、レッドバロンなどで取り寄せてもらえるんでしょうか？
っていうか自分で聞けっていう話ですよね。すんません。
これは教えてください。値段はいくらくらいなんでしょうか？？
>>648
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=SR+%A5%B5%A1%BC%A5%D3%A5%B9&auccat=2084008714&alocale=0jp&acc=jp
auctionで買うのもありじゃない？
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=SR+%A5%B5%A1%BC%A5%D3%A5%B9&auccat=2084008714&alocale=0jp&acc=jp
auctionで買うのもありじゃない？
650 ：７７４ＲＲ：03/10/15 19:03 ID:YHpFIapN
>>648
\4200
ちなみにサービスマニュアルだけではOHするのはむずかしい。
俺も自分でOHして失敗したからキャブいじるのトラウマになってる。
FCRとか有名なキャブは詳しい図（どれがどういう働きをするetc.）とか載ってる本
があるからやり易そうだけど。
2000年以前の負圧タイプの話ね。
\4200
ちなみにサービスマニュアルだけではOHするのはむずかしい。
俺も自分でOHして失敗したからキャブいじるのトラウマになってる。
FCRとか有名なキャブは詳しい図（どれがどういう働きをするetc.）とか載ってる本
があるからやり易そうだけど。
2000年以前の負圧タイプの話ね。
651 ：７７４ＲＲ：03/10/15 19:26 ID:+K+yJQTt
サービスマニュアルの話しでてるので便乗
ヘッドライト変えようと思って、外したんですけど配線がわからなくなりました
構造とかよく解らないんですけど、サービスマニュアルの配線図見れば
素人でもわかりますか？
ヘッドライト変えようと思って、外したんですけど配線がわからなくなりました
構造とかよく解らないんですけど、サービスマニュアルの配線図見れば
素人でもわかりますか？
>>651
それぐらいならわかるよ。
それぐらいならわかるよ。
それはちょっと無謀だね。
基本は名札をつけておく。白のビニールテープかなんかにどれとどれが対に
なるか分かるようにぺんで書いてケーブルに張っておく。
全て張り終えたあとおもむろに外していく。
基本は名札をつけておく。白のビニールテープかなんかにどれとどれが対に
なるか分かるようにぺんで書いてケーブルに張っておく。
全て張り終えたあとおもむろに外していく。
655 ：７７４ＲＲ：03/10/15 20:12 ID:5Uu+3POy
以前から、気になってたことがある。
俺、身長178cmなんだけど薄いシートって載りづらくないですか。
なんか、ケツでシートを押しづらいんだよね。
シートはノーマルの厚さが丁度良よかった。
脚が窮屈になるのはしょうがないがないと思ってるけど、社外バックステップにすれば脚が後ろに伸ばせて丁度よくなるのかな？
今は、セパハンにしています。ステップは純正バックステップです。
俺、身長178cmなんだけど薄いシートって載りづらくないですか。
なんか、ケツでシートを押しづらいんだよね。
シートはノーマルの厚さが丁度良よかった。
脚が窮屈になるのはしょうがないがないと思ってるけど、社外バックステップにすれば脚が後ろに伸ばせて丁度よくなるのかな？
今は、セパハンにしています。ステップは純正バックステップです。
>>655
ほなシートをノーマルに戻せば？
ほなシートをノーマルに戻せば？
ライトの部品の一部だけ交換ってできますか？
部品番号で言うと 2F9-84395-00（リングリテーニング）
転けた時に傷が付いてそこだけ交換できたら安上がりだなと思って…
部品番号で言うと 2F9-84395-00（リングリテーニング）
転けた時に傷が付いてそこだけ交換できたら安上がりだなと思って…
>>659
というか、エンジンそのものが違うと思われ
というか、エンジンそのものが違うと思われ
>>659
マフラーがセンターのフレームの左側から出てるし。
マフラーがセンターのフレームの左側から出てるし。
グッハァ、立ちゴケしてブレーキレバーぐんにゃり…。
でもそれ以外、外装ノーダメージで良かった。
でもそれ以外、外装ノーダメージで良かった。
665 ：７７４ＲＲ：03/10/15 22:07 ID:9sTt6J+d
ＳＲＸはエンジンの色がシルバーだったと思った
ＸＴ系は確か元から黒いエンジンだったよね
ＸＴ系は確か元から黒いエンジンだったよね
666 ：648：03/10/15 22:18 ID:pXmyioDw
みなさんありがとうでした。
早速入手したいと思います。
キャブは５０ｃｃバイクとかで何度もばらしてたんで大丈夫かななんて思ってたんですが、
甘くないみたいですねぇ。。。慎重にやらねば。
早速入手したいと思います。
キャブは５０ｃｃバイクとかで何度もばらしてたんで大丈夫かななんて思ってたんですが、
甘くないみたいですねぇ。。。慎重にやらねば。
>>633
スレ違いで申し訳ないですがネットで調べてみた感じでもグースの方が走りは重視されてるみたいですね。
予算はコミで30万台です。SRXの振動は特別つらくないのでそこは大丈夫だと思います。
できればSRに代えた理由がしりたいっす。（グースの駄目な点？）
で今日件の500をみてきたのですが、98年式赤でメータは7000k程でした。ノーマルという話だったんですが
プラグキャップが赤かったんで多少いじってあるのかなと思いました？
スレ違いで申し訳ないですがネットで調べてみた感じでもグースの方が走りは重視されてるみたいですね。
予算はコミで30万台です。SRXの振動は特別つらくないのでそこは大丈夫だと思います。
できればSRに代えた理由がしりたいっす。（グースの駄目な点？）
で今日件の500をみてきたのですが、98年式赤でメータは7000k程でした。ノーマルという話だったんですが
プラグキャップが赤かったんで多少いじってあるのかなと思いました？
SRの中古車の「ノーマル」「走行距離」を信じちゃいけない。
純粋に、目の前にある車両の程度だけで判断しなくちゃ
いけない。
純粋に、目の前にある車両の程度だけで判断しなくちゃ
いけない。
>668
5年～10年オチのSRがこぞって5千ｋ～8千ｋぐらいで売ってるけど、
やっぱり怪しいのかな。
5年～10年オチのSRがこぞって5千ｋ～8千ｋぐらいで売ってるけど、
やっぱり怪しいのかな。
＞5千ｋ～8千ｋ
単位が怪しい(w
単位が怪しい(w
671 ：７７４ＲＲ：03/10/16 00:59 ID:B4jzOZGh
5000k=5000*1000=5000000
>669
ほとんど、嘘でしょ。
SRほとんど社外メーターだし。
ノーマル車もあとで、メーター付け替えたの多いよ。
実際、１年、５０００キロははしるやろ。
一回ノーマル５０００キロ買ったけど、メッツェラーがやばいくらいすり減ってたよ。
あと、エンジン載せ替えおおいよ。
中古で売ってるSRちゃんと、エンジン整備してるところは稀だと思うよ。
みんな結構適当。
S
ほとんど、嘘でしょ。
SRほとんど社外メーターだし。
ノーマル車もあとで、メーター付け替えたの多いよ。
実際、１年、５０００キロははしるやろ。
一回ノーマル５０００キロ買ったけど、メッツェラーがやばいくらいすり減ってたよ。
あと、エンジン載せ替えおおいよ。
中古で売ってるSRちゃんと、エンジン整備してるところは稀だと思うよ。
みんな結構適当。
S
つまり適当でも走っちまう素晴らしいバイクつう事じゃないか
そうよ。
672だけど、SRは単純で自分でもエンジンがんばったらなおせるし、イイヨ！
672だけど、SRは単純で自分でもエンジンがんばったらなおせるし、イイヨ！
突然ですがみなさんは身長何センチぐらいですか？
乗り心地はどうですか？
乗り心地はどうですか？
676 ：７７４ＲＲ：03/10/16 03:32 ID:B4jzOZGh
173cm
サスは前後ノーマル。
前
ブレーキかけるとノーズダイブがひどい。
本気でニーグリップしないといけない。
要交換。
後ろ。
少しのギャップで良く跳ねる。路面追従性のもっと良いサスが欲しい。
動いてるのが良くわかるのは楽しい。倒しこみは軽い？扱いやすい？
？がついてるのは様な気がするの意味。抜けてたりしてＬｏＬ
ところでラビットで輸入してるMDIサスにつけてる人居ませんか？
安いし見た目もＳＲに合いそうだしショートもあるしで興味津々。
サスは前後ノーマル。
前
ブレーキかけるとノーズダイブがひどい。
本気でニーグリップしないといけない。
要交換。
後ろ。
少しのギャップで良く跳ねる。路面追従性のもっと良いサスが欲しい。
動いてるのが良くわかるのは楽しい。倒しこみは軽い？扱いやすい？
？がついてるのは様な気がするの意味。抜けてたりしてＬｏＬ
ところでラビットで輸入してるMDIサスにつけてる人居ませんか？
安いし見た目もＳＲに合いそうだしショートもあるしで興味津々。
連れからSR400もらた。（93年モデル、走行スピード＆オドメータ無のため不明）
かれこれ5年ほど不動のもの・・・
外に放置されていたものだが一応屋根はあった。
外装は程よく錆びている。タンク内はきれいだった。
今は家の車庫（ガレージ状態、屋根付き）で眠らせている。
さて、動くようになるのかな・・・
動かす資格持ってないけど(W
かれこれ5年ほど不動のもの・・・
外に放置されていたものだが一応屋根はあった。
外装は程よく錆びている。タンク内はきれいだった。
今は家の車庫（ガレージ状態、屋根付き）で眠らせている。
さて、動くようになるのかな・・・
動かす資格持ってないけど(W
678 ：７７４ＲＲ：03/10/16 10:58 ID:UeNlvHqq
うちのｴｽｱﾙは10年近くの放置ものだけど、ちゃんと乗れるようになりましたよ。ちなみにバイクヤに整備だしたけど
>>678
10年経ってもいけるものなんですか・・・さすがSR
整備に出す予定はありません
ある程度完成したら念のために見てもらうと思うけど
ちなみにEgが死んでたら捨てるつもりなのですが、まずはスパークを見てみようと思っています。
その場合Egオイル入れておいたほうがいいんですよね？
それとも分解清掃が先でしょうか？
初レストア（って言うほどボロくないかもしれませんが）なんでどこから手をつけるかで悩んでおります。
わかっていることはまず洗車ですけど(w
10年経ってもいけるものなんですか・・・さすがSR
整備に出す予定はありません
ある程度完成したら念のために見てもらうと思うけど
ちなみにEgが死んでたら捨てるつもりなのですが、まずはスパークを見てみようと思っています。
その場合Egオイル入れておいたほうがいいんですよね？
それとも分解清掃が先でしょうか？
初レストア（って言うほどボロくないかもしれませんが）なんでどこから手をつけるかで悩んでおります。
わかっていることはまず洗車ですけど(w
680 ：７７４ＲＲ：03/10/16 15:27 ID:UeNlvHqq
すんません、自分も整備とか無知な物で他の方へパス。
やとぱ分解清掃してから内部液体じゃないでしょうか？
やとぱ分解清掃してから内部液体じゃないでしょうか？
プラグ見るだけなら、オイルはいらんけど。
火をつけるつもりだったら、オイルは必須よね。
やっぱ、レストアの第一歩はOHでしょ。
参考スレ
【旧車？】レストアしよう【鉄くず？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065069098/
火をつけるつもりだったら、オイルは必須よね。
やっぱ、レストアの第一歩はOHでしょ。
参考スレ
【旧車？】レストアしよう【鉄くず？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065069098/
>>680
お付き合いありがとうございます。
とりあえず簡単にばらせそうな所覗いてみて清掃するかどうかかんがえてみまつ。
>>681
そんなスレがあったのですか・・・
普段は車な人間でして、メカを覚えようと思って連れが捨ててたバイクを直そうという試練を
自分に与えてみました。
スパーク飛ばそうと思うとSRだと、
キックする→シリンダー動く→最後にスパークする。
って感じになるのではないのでしょうか？
そうするとオイルがいるのかなぁっと思って・・・まぁ5年で油膜切れるオイルも問題あると思いまつが・・・
なにしろバイクは全くの無知です。
OHっつーことはパッキン一通り揃えておいたほうがいいですよね？
一回車体どこかにうｐしてみようかなぁ・・・
お付き合いありがとうございます。
とりあえず簡単にばらせそうな所覗いてみて清掃するかどうかかんがえてみまつ。
>>681
そんなスレがあったのですか・・・
普段は車な人間でして、メカを覚えようと思って連れが捨ててたバイクを直そうという試練を
自分に与えてみました。
スパーク飛ばそうと思うとSRだと、
キックする→シリンダー動く→最後にスパークする。
って感じになるのではないのでしょうか？
そうするとオイルがいるのかなぁっと思って・・・まぁ5年で油膜切れるオイルも問題あると思いまつが・・・
なにしろバイクは全くの無知です。
OHっつーことはパッキン一通り揃えておいたほうがいいですよね？
一回車体どこかにうｐしてみようかなぁ・・・
>682
ここの住人には評判悪いけど、
写真つきのSR500レストア記
>>ttp://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/
あとSRのｗｅｂｌｉｎｋ
>ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/4126/webring.html
参考にしてくださいな。
ここの住人には評判悪いけど、
写真つきのSR500レストア記
>>ttp://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/
あとSRのｗｅｂｌｉｎｋ
>ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/4126/webring.html
参考にしてくださいな。
>>683
なにからなにまでありがとうございます。
上のアドレスは覗いたことありました。
WebLink今から回ってみます。
今はいろいろと社外のものがついているんですがそれ売っぱらって純正に戻していこうと思ってます。
なにからなにまでありがとうございます。
上のアドレスは覗いたことありました。
WebLink今から回ってみます。
今はいろいろと社外のものがついているんですがそれ売っぱらって純正に戻していこうと思ってます。
685 ：７７４ＲＲ：03/10/16 17:14 ID:UrK4GVyn
ｵﾚﾝｼﾞﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞのｽﾊﾟﾄﾗじゃない排気効率を変えられるﾏﾌﾗｰ（VPSSﾏﾌﾗｰ？）
誰か装備されてる方、又装備していた方おられますか？
おられましたらどんな感じのﾏﾌﾗｰなのかｲﾝﾌﾟﾚください！
ｽﾊﾟﾄﾗか↑これ買おうか迷ってます。
宜しくお願いします！
誰か装備されてる方、又装備していた方おられますか？
おられましたらどんな感じのﾏﾌﾗｰなのかｲﾝﾌﾟﾚください！
ｽﾊﾟﾄﾗか↑これ買おうか迷ってます。
宜しくお願いします！
よく、SR用なのかな？ビキニカウルをつけた画像を見受けます。
質問1
効果があるのでしょうか
質問2
どこのメーカーなんですか？
質問3
いくらですか？
質問1
効果があるのでしょうか
質問2
どこのメーカーなんですか？
質問3
いくらですか？
>>687
ＳＲ用のカウル作ってるメーカーなんて沢山あると思うんだが…
ちなみに俺が好きなカウルはシックデザインのやつ↓
ttp://www.chicdesign.co.jp/products/classic/catalog/sr_index.html
ＳＲ用のカウル作ってるメーカーなんて沢山あると思うんだが…
ちなみに俺が好きなカウルはシックデザインのやつ↓
ttp://www.chicdesign.co.jp/products/classic/catalog/sr_index.html
易維遺維易維
691 ：７７４ＲＲ：03/10/17 12:49 ID:9QBh0agH
こけたら簡単にフォークがずれてタイヤが変な方向かない？
今までｽｰﾊﾟｰﾌｫｱに乗ってたんだけど
こんなに簡単にフォークずれてなかったと思う。
今までｽｰﾊﾟｰﾌｫｱに乗ってたんだけど
こんなに簡単にフォークずれてなかったと思う。
692 ：７７４ＲＲ：03/10/17 16:18 ID:twyMwGXA
>>691
フォークを取り付けているところが緩んでいる可能性はないでしょうか？
フォークを取り付けているところが緩んでいる可能性はないでしょうか？
今週土曜！
第三京浜！
保土ヶ谷ＰＡ！
午後１０時頃！
あんまり告知してないんですけどね。
みなさまお誘いあわせの上、よろしくお願いします。
今回は４月より小規模な予定です。八潮でも開催されてますしね。
あ、でも某オレンジの番長も同時開催するみたいなんで、オモシロイかも。
夜会、是非どうぞ。
雑誌なんかにはあまり載らないような、お馬鹿なＳＲ達が見れますよ。
第三京浜！
保土ヶ谷ＰＡ！
午後１０時頃！
あんまり告知してないんですけどね。
みなさまお誘いあわせの上、よろしくお願いします。
今回は４月より小規模な予定です。八潮でも開催されてますしね。
あ、でも某オレンジの番長も同時開催するみたいなんで、オモシロイかも。
夜会、是非どうぞ。
雑誌なんかにはあまり載らないような、お馬鹿なＳＲ達が見れますよ。
694 ：７７４ＲＲ：03/10/17 17:53 ID:9QBh0agH
695 ：７７４ＲＲ：03/10/17 18:23 ID:A4FY3S9C
2001年式、走行距離300KM、乗り出し41万のSRって買い？
>>695
400なら糞、500使用なら買い。
400なら糞、500使用なら買い。
２００１に５００は無いってワナ
>698
500「仕様」。
500「仕様」。
CVキャブのMJを変えようと、バイク屋でMJセット買ってきたんですけど、
始めから着いてたやつと、大きさが違うんですけど、
問題ないですか？SR400/500 CVキャブ用を買ってきました。
外径が違うだけのような気がしますが…
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20031017201318.jpg
左が、買ってきたやつ、右が純正。
あと、純正の方には、番数が書いてなかったけど、これも正常？
始めから着いてたやつと、大きさが違うんですけど、
問題ないですか？SR400/500 CVキャブ用を買ってきました。
外径が違うだけのような気がしますが…
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20031017201318.jpg
左が、買ってきたやつ、右が純正。
あと、純正の方には、番数が書いてなかったけど、これも正常？
>>700
たぶん違うやつ外してる。
たぶん違うやつ外してる。
702 ：７７４ＲＲ：03/10/17 21:16 ID:yOruF2oZ
>>691
ノーマルの場合フェンダーがスタビを兼ねていると聞いたことがあります
もし社外品のものが付いている場合剛性が落ちている可能性もありますね
ノーマルフェンダーにあらためて取り付けが可能なスタビライザーってあるのかな？
ただ設計が古いバイクなので今のバイクに比べると全体の剛性は低いほうでしょうね
ノーマルの場合フェンダーがスタビを兼ねていると聞いたことがあります
もし社外品のものが付いている場合剛性が落ちている可能性もありますね
ノーマルフェンダーにあらためて取り付けが可能なスタビライザーってあるのかな？
ただ設計が古いバイクなので今のバイクに比べると全体の剛性は低いほうでしょうね
>>701
まじっすか？（汗
下の○の部分のやつですよね？（写真は交換後）
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20031017220326.jpg
まじっすか？（汗
下の○の部分のやつですよね？（写真は交換後）
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20031017220326.jpg
704 ：６９１：03/10/17 22:11 ID:9QBh0agH
>>702
社外に換えてるけど
ステンレス製でそれなりに大きめの物なので
ノーマルより剛性が強いと思う…(多分)
やっぱりｽｰﾊﾟｰﾌｫｱに比べたら車体自体が強くないのかな…
とりあえずスタビを買おうと思います。
ありがとうございました。
社外に換えてるけど
ステンレス製でそれなりに大きめの物なので
ノーマルより剛性が強いと思う…(多分)
やっぱりｽｰﾊﾟｰﾌｫｱに比べたら車体自体が強くないのかな…
とりあえずスタビを買おうと思います。
ありがとうございました。
705 ：７７４ＲＲ：03/10/17 22:33 ID:4icaug+P
ショートフェンダーって車検通るんですかね？特に長さの規定とかないですか？
リアショートフェンダー丸型テールランプ付きのを買おうと思ってますが、オフィシャルのにしようか、ペイトンのにしようか迷ってます。
両方とも反射板って入ってますかね？知ってるほどコメントお願いします！！
リアショートフェンダー丸型テールランプ付きのを買おうと思ってますが、オフィシャルのにしようか、ペイトンのにしようか迷ってます。
両方とも反射板って入ってますかね？知ってるほどコメントお願いします！！
>>704
市販されてるSR用のFフェンダーで純正より強度あるやつはないだろ。
市販されてるSR用のFフェンダーで純正より強度あるやつはないだろ。
純正パーツの意味をしっかり理解し、交換することによるデメリットも納得した
上（機能上のメリットはほぼなし）でカスタムしないと後悔するぞ。
上（機能上のメリットはほぼなし）でカスタムしないと後悔するぞ。
710 ：７７４ＲＲ：03/10/17 23:07 ID:9rqf9hT/
>>691
ノーマルのフェンダーってかなり頑丈な作りなんですよ
あれだけ振動があるバイクですからね
社外品はデザイン重視なのと生産コストの問題で強度は多少犠牲になっていると思います
ＳＲファイルで読んだことがあるけどＳＲのＦフェンダーって形にするまでに約１２工程
かかるそうです。ショップオリジナルでしっかりした強度をもつものを作るとなると
結構大変なのではないでしょうか？
ノーマルのフェンダーってかなり頑丈な作りなんですよ
あれだけ振動があるバイクですからね
社外品はデザイン重視なのと生産コストの問題で強度は多少犠牲になっていると思います
ＳＲファイルで読んだことがあるけどＳＲのＦフェンダーって形にするまでに約１２工程
かかるそうです。ショップオリジナルでしっかりした強度をもつものを作るとなると
結構大変なのではないでしょうか？
712 ：７７４ＲＲ：03/10/17 23:34 ID:6LAbAmZV
713 ：７７４ＲＲ：03/10/17 23:40 ID:7ZNyfGhm
大正解
レシートが残っていたんで、メーカコードで検索したら、
ttp://www.rakuten.co.jp/seed/468207/468271/468276/471196/
これでした。しっかりと00までと書いてました（汗
ttp://www.rakuten.co.jp/seed/468207/468271/468276/471196/
これでした。しっかりと00までと書いてました（汗
>>705
え～と、どう書いていいかむずかしいけど
フェンダーはタイヤ中心の垂直線上から前方は30°
後方は50°の範囲をカバーできるものでなくてはなりません。
ショートフェンダーはクリアできてないものがありますね。
ただ、リヤの場合、後方にはみ出てついているナンバープレートを
どうみなすのか、検査官の判断で変わってくるのではと思います。
が、車検時にノーマルに戻すのがよいかと・・・
え～と、どう書いていいかむずかしいけど
フェンダーはタイヤ中心の垂直線上から前方は30°
後方は50°の範囲をカバーできるものでなくてはなりません。
ショートフェンダーはクリアできてないものがありますね。
ただ、リヤの場合、後方にはみ出てついているナンバープレートを
どうみなすのか、検査官の判断で変わってくるのではと思います。
が、車検時にノーマルに戻すのがよいかと・・・
717 ：７７４ＲＲ：03/10/18 01:21 ID:/aDX0XSU
>711
thanks
thanks
718 ：７７４ＲＲ：03/10/18 11:12 ID:M7VU47pn
みなさん！！アイドリングの調整の仕方を教えてください。
いつもは１２００くらいでドドドドドドドっとちょっと軽快なリズムだったんですが、
バイク屋にいったらなぜか６００～７００停滞で ドッドッドッド となんともよわっちぃ
感じになってしまいましたぁ。
いつもは１２００くらいでドドドドドドドっとちょっと軽快なリズムだったんですが、
バイク屋にいったらなぜか６００～７００停滞で ドッドッドッド となんともよわっちぃ
感じになってしまいましたぁ。
キャブにアイドリング調整用のつまみがあるよ。
っていうか説明書に書いてなかったっけ。
ちなみに、アイドリングは1500以上に設定した方がいいらしい・・・
っていうか説明書に書いてなかったっけ。
ちなみに、アイドリングは1500以上に設定した方がいいらしい・・・
>アイドリングは1500以上に設定
何で？
何で？
721 ：７７４ＲＲ：03/10/18 14:23 ID:r8b0Flc3
サービスマニュアルには1250って書いてなかったっけ？
ｷｯｸだから街中でｴﾝｽﾄするのが怖いんだろ。
俺はｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ1100RPMで全然問題ない。
俺はｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ1100RPMで全然問題ない。
723 ：ヤマラー：03/10/18 14:47 ID:HOQQY/Pd
エンストとかじゃなくて
一番エンジンによいアイドリング数が１３００くらいみたいな事
を言ってる人がいたな
一番エンジンによいアイドリング数が１３００くらいみたいな事
を言ってる人がいたな
724 ：７７４ＲＲ：03/10/18 16:18 ID:578KpHJR
今日って八潮でSRミーティングやるのかな？
ヤフーの天気予報見たら降水確率20％だけど
ズームインサタデーでは50％だったよ。
行くか悩むなぁ。
その前にSR早く納車しないかなぁ。
ヤフーの天気予報見たら降水確率20％だけど
ズームインサタデーでは50％だったよ。
行くか悩むなぁ。
その前にSR早く納車しないかなぁ。
725 ：７７４ＲＲ：03/10/18 16:33 ID:RtYVZzxn
726 ：７７４ＲＲ：03/10/18 17:01 ID:HFE8h6jm
八潮って埼玉県の八潮市のこと？
それとも東京の品川区の八潮団地のこと？
ドコでしょうか？
それとも東京の品川区の八潮団地のこと？
ドコでしょうか？
日時：10月18日（土）21時ころから
場所：首都高6号三郷線・八潮PA
上り車線onlyなので、都内方面からはいったん八潮ICで
出てからUターンしてください。
東京西部の人は外環道で来られるといいかも。
http://www.mexas.or.jp/mex1/guide/map_13.html
お題：いつもの愛車自慢、
何でも相談室リアル版 他。
例によって、Yahoo!天気の降水確率40%以上で中止です。
特に参加表明など要りません。お気軽にお出でください。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/11/4310.html
場所：首都高6号三郷線・八潮PA
上り車線onlyなので、都内方面からはいったん八潮ICで
出てからUターンしてください。
東京西部の人は外環道で来られるといいかも。
http://www.mexas.or.jp/mex1/guide/map_13.html
お題：いつもの愛車自慢、
何でも相談室リアル版 他。
例によって、Yahoo!天気の降水確率40%以上で中止です。
特に参加表明など要りません。お気軽にお出でください。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/11/4310.html
やっぱ関東の人は阪神に興味なしか･･･
729 ：７７４ＲＲ：03/10/18 18:05 ID:h+KaVCVB
セパハンに換えたら振動が凄くって
３千回転くらいから、ミラーを見ても後ろが分からないくらいブレてるんですけど
何かいい対策はありませんか？
３千回転くらいから、ミラーを見ても後ろが分からないくらいブレてるんですけど
何かいい対策はありませんか？
730 ：７７４ＲＲ：03/10/18 18:31 ID:qoy323nS
あっ。忘れてた！！
今日は八潮で夜会だった・・・・
ビール飲んじまったじゃねえかＹｏ
自宅からすぐなのに・・・・
楽しみにしてたのに・・・・
チッ。
今日は八潮で夜会だった・・・・
ビール飲んじまったじゃねえかＹｏ
自宅からすぐなのに・・・・
楽しみにしてたのに・・・・
チッ。
実は、八潮PAは下道からも入れるよ！
バイクで入ったらまずいかもしれんけど、
直ぐ下まで来れば、すっと入れるんだよ。
まぁ、0時くらいまではいるから、酔いを覚まして
来てくれよ！
さーて、おれは遠いんで、そろそろ行くかな。
バイクで入ったらまずいかもしれんけど、
直ぐ下まで来れば、すっと入れるんだよ。
まぁ、0時くらいまではいるから、酔いを覚まして
来てくれよ！
さーて、おれは遠いんで、そろそろ行くかな。
732 ：514：03/10/18 19:12 ID:HNFd0z9d
先日、三十路ＳＲ倶楽部を提唱した者です。
今日納車されました！でもその後すぐに雨･･･
でも夕方にはやんだので30kmほど走ってきました。
スゲー楽しいです。いろいろカスタムしようと
思ってましたが今のままでも十分カッコいいと思いました。
キックもコツさえつかめば簡単ですね。
明日は1日中走ります！
今日納車されました！でもその後すぐに雨･･･
でも夕方にはやんだので30kmほど走ってきました。
スゲー楽しいです。いろいろカスタムしようと
思ってましたが今のままでも十分カッコいいと思いました。
キックもコツさえつかめば簡単ですね。
明日は1日中走ります！
733 ：７７４ＲＲ：03/10/18 19:13 ID:A4jYaWJK
>>729
ノーマルハンドルはラバーマウントされていますよね
それをセパハンにすると振動が直接来ますので対策のしようがないと思います
ミラーをハンドル以外のところにつけると変わるような気もしますが・・・
ノーマルハンドルはラバーマウントされていますよね
それをセパハンにすると振動が直接来ますので対策のしようがないと思います
ミラーをハンドル以外のところにつけると変わるような気もしますが・・・
734 ：７７４ＲＲ：03/10/18 19:13 ID:K1KycFJB
>721
年式によって基準のアイドリング回転数は違うみたいですよ。
年式によって基準のアイドリング回転数は違うみたいですよ。
735 ：７７４ＲＲ：03/10/18 19:37 ID:cLSLjVil
わかりません。アイドリング調整のやつが。
白い突起物で、バネがまかれてるやつですか？？
俺もﾐﾗｰぶれまくり。みらーなんて使わないで視認でいこう。
白い突起物で、バネがまかれてるやつですか？？
俺もﾐﾗｰぶれまくり。みらーなんて使わないで視認でいこう。
736 ：514：03/10/18 19:37 ID:HNFd0z9d
あ、それで今日走ってて気がついたんですけど、
走行中にエンジンのあたりからカチカチと音が
するんですけどこれがタペット音ってヤツですか？
問題ないのでしょうか？
走行中にエンジンのあたりからカチカチと音が
するんですけどこれがタペット音ってヤツですか？
問題ないのでしょうか？
737 ：７７４ＲＲ：03/10/18 20:06 ID:Zxau9dfD
無問題
738 ：７７４ＲＲ：03/10/18 20:24 ID:qoy323nS
これ買いですか？
安いと思うんですがバイク初心者なもので・・
新品の方がいいでしょうか。
３４８００円と１５０００円・・・悩みます。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/61300989
安いと思うんですがバイク初心者なもので・・
新品の方がいいでしょうか。
３４８００円と１５０００円・・・悩みます。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/61300989
739 ：７７４ＲＲ：03/10/18 20:32 ID:Ew52HD88
タイヤを買おうと思っているんですが、
メッツラ、アコレード、TT-100
どれがオススメですか？他でクラシカルなモノってありますか？
メッツラ、アコレード、TT-100
どれがオススメですか？他でクラシカルなモノってありますか？
740 ：７７４ＲＲ：03/10/18 20:33 ID:vn+nz2o1
741 ：７７４ＲＲ：03/10/18 20:51 ID:vn+nz2o1
俺らみたいなど素人が進めるものより、メーカーが薦めてるme77を買いなさい。
743 ：７７４ＲＲ：03/10/18 20:55 ID:gS20WhMY
普通に走るだけならメッツラーで十分でしょうね
744 ：７７４ＲＲ：03/10/18 21:19 ID:s+hd6dCF
＞７４０
参考になりました。
ありがとうございます！！
参考になりました。
ありがとうございます！！
745 ：739：03/10/18 21:20 ID:Ew52HD88
参考になりました。
ありがとうございます！！
ありがとうございます！！
746 ：７７４ＲＲ：03/10/18 21:41 ID:e/jCS/8F
BT45てクラシック系じゃないだろ
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/ms2003b/d/06.html
このカラーリングはまずくね？ますます見分けつかんぞ。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f9617670
↑のカラーリングと比べてみて。しかも俺このカラー･･･。
このカラーリングはまずくね？ますます見分けつかんぞ。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f9617670
↑のカラーリングと比べてみて。しかも俺このカラー･･･。
748 ：７７４ＲＲ：03/10/18 23:50 ID:QCKRwlYO
中古車探してる人
現車確認も出来んもん買ったらあかんで
現車確認も出来んもん買ったらあかんで
749 ：７７４ＲＲ：03/10/19 00:09 ID:TGIKuVJ6
750 ：ヤマラー：03/10/19 00:19 ID:quX0zFSV
「この装備追加で冷間時の始動もグッと楽になった。。」
なんで。が二個なんだろうｗ
つうか、SRみたいなの乗りたいけどキックだけじゃやな人
狙いなんだろうけど、これで明らかにライバルから落ちたね
SRにセルが付いたら便利かも。って俺も思うけど
セルがないからSRって部分もあると思うの！
CB400SSが売れないからって
SRのおこぼれを拾おうとしてる時点で
もう、終わったって言うか、SRみたいな
伝統性はなくなったな！やっぱりカスだったな！ホンダは！
つうかそのカラーかっこわるすぎ！
なんで。が二個なんだろうｗ
つうか、SRみたいなの乗りたいけどキックだけじゃやな人
狙いなんだろうけど、これで明らかにライバルから落ちたね
SRにセルが付いたら便利かも。って俺も思うけど
セルがないからSRって部分もあると思うの！
CB400SSが売れないからって
SRのおこぼれを拾おうとしてる時点で
もう、終わったって言うか、SRみたいな
伝統性はなくなったな！やっぱりカスだったな！ホンダは！
つうかそのカラーかっこわるすぎ！
タコって何？よく見るんだけど何ですか？
752 ：７７４ＲＲ：03/10/19 00:57 ID:N0ZsyZEs
アンメーター付きのルーカスタイプのヘッドライトケースを
もらったのですが、配線の方法がわかりません。。。
バッテリーのプラスとマイナスに直結すればいいのでしょうか？
エンジンを始動せずにライト等を点灯させて、マイナスのほうに
振れるようにすればいいのはわかるのですが・・・。
こんな方法がいいよ！なんてアドバイスがあったらお聞きしたいのです。
もらったのですが、配線の方法がわかりません。。。
バッテリーのプラスとマイナスに直結すればいいのでしょうか？
エンジンを始動せずにライト等を点灯させて、マイナスのほうに
振れるようにすればいいのはわかるのですが・・・。
こんな方法がいいよ！なんてアドバイスがあったらお聞きしたいのです。
>751
タコメーターの略称である、タコのことかい？
タコメーターの略称である、タコのことかい？
それとも、俺の事かい？
755 ：７７４ＲＲ：03/10/19 02:31 ID:IGVypZcf
SRのリヤリムがもう少し太ければk300GPって選択技があるのにな
タコって人の名前なんですか？
どんな人？
どんな人？
757 ：７７４ＲＲ：03/10/19 02:40 ID:y4fNIL5Q
どうがんばったってＣＢ400はＳＲに代われないよ。
ＳＲには生産しつづけたという歴史があるからね。
こればっかりは作っているヤマハにもどうしようもないこと。
ＳＲには生産しつづけたという歴史があるからね。
こればっかりは作っているヤマハにもどうしようもないこと。
>756
英語で、「速度」を意味する複合語らしい。
ちなみにスペルはtachoだそうな。。
タコメーターは正式には回転「速度」計。
英語で、「速度」を意味する複合語らしい。
ちなみにスペルはtachoだそうな。。
タコメーターは正式には回転「速度」計。
>>758
語源はギリシャ語なんだそうな。
ttp://homepage2.nifty.com/YONE/coffee49.htm
このサイトは、他にもカタカナ語の語源がいっぱい紹介されていて楽しいよ。
スレ違いsage
語源はギリシャ語なんだそうな。
ttp://homepage2.nifty.com/YONE/coffee49.htm
このサイトは、他にもカタカナ語の語源がいっぱい紹介されていて楽しいよ。
スレ違いsage
760 ：７７４RR：03/10/19 06:56 ID:L87bjHWV
みんなデコンプ使わないの・・・？
俺中古で96年の最近買って乗ってるんだけど、エンジンかけるのにいつも15分くらいかかりますが？
え？みんなどうやってかけてるの？
俺中古で96年の最近買って乗ってるんだけど、エンジンかけるのにいつも15分くらいかかりますが？
え？みんなどうやってかけてるの？
761 ：７７４ＲＲ：03/10/19 07:08 ID:7oe0LKbD
遣いません。タクッて医うとピストンの上死点をだスて
（もち、キックペダルで）一揆に踏み尾ロセば、一発でハマるw
（もち、キックペダルで）一揆に踏み尾ロセば、一発でハマるw
762 ：７７４RR：03/10/19 07:48 ID:L87bjHWV
さっきまで軽く乗ってたんだけど、始動に10分くらいかかって
しかも信号エンストして死ぬ思いしました。ヌートラルにいれて歩道に逃げましたが。
ピストンの上死点って硬くなるところですか？
しかも信号エンストして死ぬ思いしました。ヌートラルにいれて歩道に逃げましたが。
ピストンの上死点って硬くなるところですか？
763 ：７７４ＲＲ：03/10/19 08:44 ID:dl19SjmV
恒例のデコンプなしトークですかｗ
>>762
硬くなるところは、圧縮上死点直前です。
キックするには、圧縮上死点直後に持っていく、つまり上死点をやり過ごす必要があります。
通常はそのやり過ごす部分でデコンプを使います。
>>762
硬くなるところは、圧縮上死点直前です。
キックするには、圧縮上死点直後に持っていく、つまり上死点をやり過ごす必要があります。
通常はそのやり過ごす部分でデコンプを使います。
764 ：７７４ＲＲ：03/10/19 08:53 ID:fEMl8OgP
>>762
こつがわかればそんなにキックは難しく有りません。
ここが一番わかりやすいのでチョッと覗いて見たら良いのでは？
↓
http://www.yamaha-motor.jp/mc/sr400/cafe/kick/index.html
こつがわかればそんなにキックは難しく有りません。
ここが一番わかりやすいのでチョッと覗いて見たら良いのでは？
↓
http://www.yamaha-motor.jp/mc/sr400/cafe/kick/index.html
765 ：７７４ＲＲ：03/10/19 11:26 ID:f4wJXOzN
誰かブルックランズの営業日＆時間を教えて下さい。
767 ：ヤマラー：03/10/19 16:37 ID:quX0zFSV
いまから世田谷ナップス出現予告
エアロバイザーほしいんだけど、都内のどっかに今売ってるところ知ってます？
注文しなきゃないかな。
・・・俺15時ごろ世田谷ナプースいったんだけど、SR用は無かった
注文しなきゃないかな。
・・・俺15時ごろ世田谷ナプースいったんだけど、SR用は無かった
今度のＣＢ４００ＳＳ
セルがつくんだよね
ＳＲもセルがつくと良いのに
セルがつくんだよね
ＳＲもセルがつくと良いのに
>>769
激しく釣り師の予感
激しく釣り師の予感
771 ：７７４ＲＲ：03/10/19 20:56 ID:YHcdSAhX
釣られましょうか？
ただ純粋に
ＳＲにセルがついたら
ＳＲ買いたい………
できれば車検の無いＳＲ２５０希望
ＳＲにセルがついたら
ＳＲ買いたい………
できれば車検の無いＳＲ２５０希望
それはまさしくエスとレアの事だろ。
774 ：７７４ＲＲ：03/10/19 21:35 ID:tktHVSdp
スパトラの音が、あの独特
な音ででません。カーボン除去
もしたんですが変わりませんでした。
マフラーに限って他に原因はあるでしょうか？
な音ででません。カーボン除去
もしたんですが変わりませんでした。
マフラーに限って他に原因はあるでしょうか？
だいたい今現在問題なく走行できる車体の車検を通すくらいの整備できないなら、
バイクのりだしたら困るぞ。
バイクのりだしたら困るぞ。
≫514
納車おめでとう！！
今日は一日乗ってたんだよね？
天気もよかったし、感想や失敗談（？）を
聞かせてね
納車おめでとう！！
今日は一日乗ってたんだよね？
天気もよかったし、感想や失敗談（？）を
聞かせてね
>>766
ども
ども
778 ：７７４ＲＲ：03/10/19 21:50 ID:DValPwUr
＞７７２
車検なんて健康診断受けに行くようなもので簡単なのに。
異常なければＯＫみたいな。
自賠責保険代以外で金かかるのは用紙代等の１５００円くらいだったし。
セル付きの２５０？
ＳＲ４００･５００ハマってる人は絶対買わないわな
車検なんて健康診断受けに行くようなもので簡単なのに。
異常なければＯＫみたいな。
自賠責保険代以外で金かかるのは用紙代等の１５００円くらいだったし。
セル付きの２５０？
ＳＲ４００･５００ハマってる人は絶対買わないわな
779 ：７７４ＲＲ：03/10/19 21:56 ID:utJsCP4b
>778
馬鹿かお前は。
馬鹿かお前は。
780 ：７７４ＲＲ：03/10/19 21:59 ID:DValPwUr
>778
馬鹿かお前は。
釣れマスタ
馬鹿かお前は。
釣れマスタ
>780
漏れは、荒らしにマジレスするな、って言いたかったんだけど。
漏れは、荒らしにマジレスするな、って言いたかったんだけど。
782 ：７７４ＲＲ：03/10/19 22:36 ID:tktHVSdp
age
アイタタタ・・・
あげられちゃったし
あげられちゃったし
784 ：ヤマラー：03/10/20 02:11 ID:xP8owzB+
ただいまぁー
世田谷ナップスに俺の理想のSRがあってん！
持ち主いなかったから、さりげなく携帯でとっちゃった！
てへ！
世田谷ナップスに俺の理想のSRがあってん！
持ち主いなかったから、さりげなく携帯でとっちゃった！
てへ！
785 ：７７４ＲＲ：03/10/20 02:13 ID:uRuq9fov
>>ヤマラー
うｐ汁
うｐ汁
>>ヤマラー
どんなＳＲ？
どんなＳＲ？
787 ：ヤマラー：03/10/20 02:32 ID:xP8owzB+
カチアゲマフラーに絞りアップハンでスカってなくてショーﾄヘンダーSR！
うｐはできないよん！
うｐはできないよん！
漏れもナップスでタコみたぞ。
それカッコイイのか？
790 ：７７４ＲＲ：03/10/20 02:40 ID:ygFCjoS2
>>787
君、族車とSRの区別できないだろ？
君、族車とSRの区別できないだろ？
791 ：ヤマラー：03/10/20 02:45 ID:xP8owzB+
そこまでしぼってないしあっぷしてないよ
適度にね
適度にね
ＳＲオーナー達よ、ＸＴ５００には魅力を見出してないのかい？
ＸＴ速いぞぉ、軽いぞぉ、カッコいいぞぉ、男らしいぞぉ、楽しいぞぉ
欲しくなってきたぁ？
あるぜぇあるぜぇ、初期型にﾊｲｶﾑ組んでFCR付けて、足回りいじったのがよ。
やらねぇよ、お前らなんかに！ ｵﾚが楽しむんだよ、ﾃｯﾍﾍｪｰだぁいいだろぉー。
ＸＴ速いぞぉ、軽いぞぉ、カッコいいぞぉ、男らしいぞぉ、楽しいぞぉ
欲しくなってきたぁ？
あるぜぇあるぜぇ、初期型にﾊｲｶﾑ組んでFCR付けて、足回りいじったのがよ。
やらねぇよ、お前らなんかに！ ｵﾚが楽しむんだよ、ﾃｯﾍﾍｪｰだぁいいだろぉー。
793 ：ヤマラー：03/10/20 02:52 ID:xP8owzB+
いらねえよ カス
ばぁか、ヤマラーだぁ？
”軟いマラ”のヤマラーちゃんかぁ。目じゃねぇんだよﾌﾆｬﾁﾝがぁ。
ぜってぇＸＴのがカッコいいって。
どっかのＳＲﾐｰﾁﾝｸﾞに乗り付けちゃってﾌﾞﾘﾌﾞﾘいわして峠でぶち抜きまくってやるよぉ。
ああぁーっと、ＳＲは重くて可哀相だなぁ。
”軟いマラ”のヤマラーちゃんかぁ。目じゃねぇんだよﾌﾆｬﾁﾝがぁ。
ぜってぇＸＴのがカッコいいって。
どっかのＳＲﾐｰﾁﾝｸﾞに乗り付けちゃってﾌﾞﾘﾌﾞﾘいわして峠でぶち抜きまくってやるよぉ。
ああぁーっと、ＳＲは重くて可哀相だなぁ。
795 ：ヤマラー：03/10/20 02:59 ID:xP8owzB+
SRの先祖だか化石だかしらねえけど
興味ないから。
このスレの人たちだってSRが好きだから乗ってるんだべ？！
XT５００が好きだからSR乗ってるわけじゃねえべ？
興味ねえんだよ！うせろ！勝手に峠でもちんぽでもヌイテロや！
興味ないから。
このスレの人たちだってSRが好きだから乗ってるんだべ？！
XT５００が好きだからSR乗ってるわけじゃねえべ？
興味ねえんだよ！うせろ！勝手に峠でもちんぽでもヌイテロや！
言うじゃねぇかよ、ﾌﾆｬﾁﾝ！
ＸＴのがご先祖様なんだからﾊﾞｯｸﾐﾗｰにＸＴ様が映ったら道開けるくれぇの気ぃ使えｳﾞｧｶｧ。
それが先輩に対する態度か！よく考えてみろ！放課後体育館の裏に来い！
ＸＴのがご先祖様なんだからﾊﾞｯｸﾐﾗｰにＸＴ様が映ったら道開けるくれぇの気ぃ使えｳﾞｧｶｧ。
それが先輩に対する態度か！よく考えてみろ！放課後体育館の裏に来い！
797 ：ヤマラー：03/10/20 03:10 ID:xP8owzB+
あんだぁ～？てめぇ！？
体育館で”喧嘩”かよぉうぅ？！
バイク乗りならチキンレースだべぇ”！？
てめぇなんて余裕でぶち抜いてやんよぉお””！？
体育館で”喧嘩”かよぉうぅ？！
バイク乗りならチキンレースだべぇ”！？
てめぇなんて余裕でぶち抜いてやんよぉお””！？
ﾌﾆｬﾁﾝ、モトGPが始まったからまずはＴＶでも見っぺ。
ヤマハが先頭走ってるぞ。
800 ：ヤマラー：03/10/20 03:13 ID:xP8owzB+
もう見てるぜ、化石先輩。
さすがだぜﾌﾆｬちゃん、ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞcam見てたら勃ってきたよぉ。
802 ：ヤマラー：03/10/20 03:16 ID:xP8owzB+
バイクって怖い・・・・・
１２番の地元ぃ、だせぇコケ方だなぁ。
ﾍﾞｲﾘｽちゃん、意識を回復したぞ
805 ：ヤマラー：03/10/20 03:19 ID:xP8owzB+
WGPスレにいくぞ化石先輩
おう！
どこだ！ﾌﾆｬちゃん
どこだ！ﾌﾆｬちゃん
807 ：ヤマラー：03/10/20 03:21 ID:xP8owzB+
すぐ下にあるぞ
化石先輩！
化石先輩！
ﾌﾆｬﾁﾝはいい奴だ。
809 ：７７４ＲＲ：03/10/20 14:21 ID:6WbBC3iv
昨日、ゾイル入れたんだけど随分と振動が減りましたよ
空冷シングルにはお勧めでしょう
値段が少し高いけど安心を買うと思えば間違いない
空冷シングルにはお勧めでしょう
値段が少し高いけど安心を買うと思えば間違いない
810 ：７７４ＲＲ：03/10/20 14:48 ID:AcQNFddR
yamarinzu banzai
SR?
盆栽バイクの事か？
盆栽バイクの事か？
812 ：７７４ＲＲ：03/10/20 19:29 ID:SaTN8J7K
先日、YSPで新車でかったんだけど店の人にハイオクいれるようにいわれたんだけど、ハイオクいれてる人いる？
813 ：７７４ＲＲ：03/10/20 19:34 ID:SeqNMrm2
>>811
釣れますか？
釣れますか？
814 ：７７４ＲＲ：03/10/20 19:35 ID:SeqNMrm2
>>812
ﾉﾏｰﾙｴｿｼﾞｿならﾚｷﾞｭﾗｰが指定。
ﾉﾏｰﾙｴｿｼﾞｿならﾚｷﾞｭﾗｰが指定。
まぁ毒にはならんと思うけど
816 ：７７４ＲＲ：03/10/20 21:38 ID:oLu416Zu
出○のｶﾞｽｽﾀでﾊﾞｲﾄしてた時、
ﾊｲｵｸがｲｲ匂いでｽｰﾊｰｽｰﾊｰしてたら
頭おかしくなりました。
そんな漏れもSRﾉｯﾃﾏｯｽﾙ。
ﾊｲｵｸがｲｲ匂いでｽｰﾊｰｽｰﾊｰしてたら
頭おかしくなりました。
そんな漏れもSRﾉｯﾃﾏｯｽﾙ。
817 ：７７４ＲＲ：03/10/20 23:18 ID:lrYwdyp6
ゾイル、イイ！！
落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。
コメント：届きました、品物は汚いし、満足に機能を果たす物は有りませんね、
ゴミ箱行きです、教えて貰った送料と違った送料を請求されました、
プロでしたら確実な事をしましょう。 (1月 9日 23時 0分)
返答:商品説明には中古です、汚れ有りますと記載してあります。
あなたが勝手に想像を膨らませて満足な物はないからゴミ箱行きですか？。
トライアル暦4年のおじさんトライヤーさん、
あなたが人生ゴミ箱行きなんではないですか？ (1月 10日 0時 19分)
返答:発送は記載通り着払いです、ヘルメット4個1600円（500円開始で
熱くなっちゃったんですね。）と言う格安で購入しているくせに
送料を間違えたくらいで激怒するなんぞ心の狭い人間ですね。 (1月 10日 0時 23分)
返答:まあ現時点で当方の評価は525ですが500人もの方とおつき合いしていれば、
そーゆー人も中にはいるでしょう。あえて悪評での仕返しはしないので、
これからも最高級の品ばかりヤフオクで集めて頑張って下さい。 (1月 10日 0時 25分)
返答:ブラック リストには入れておきますので喜んでください。
これを読んでいる出品者の方々もこの人『』は結構神経質なんで
B/Lに入れておいた方があとあと苦労しませんよ。
アハハ。 ではまた。 (1月 10日 0時 28分)
コメント：可哀想な方ですね、論点が違いますよ!
解りますよね!! (1月 12日 21時 14分) (最新)
返答:当方馬鹿なんで解りませんね（笑）ではまた。 (1月 12日 21時 56分)
返答:■■■■■■これからはこの様な発言は慎む事にいたします。
これを読んでいる方がたには印象を悪く与えてしまった事をお許し下さい。
気を付けて出品して行きたいと思います。■■■■■■ (2月 21日 0時 26分)
コメント：届きました、品物は汚いし、満足に機能を果たす物は有りませんね、
ゴミ箱行きです、教えて貰った送料と違った送料を請求されました、
プロでしたら確実な事をしましょう。 (1月 9日 23時 0分)
返答:商品説明には中古です、汚れ有りますと記載してあります。
あなたが勝手に想像を膨らませて満足な物はないからゴミ箱行きですか？。
トライアル暦4年のおじさんトライヤーさん、
あなたが人生ゴミ箱行きなんではないですか？ (1月 10日 0時 19分)
返答:発送は記載通り着払いです、ヘルメット4個1600円（500円開始で
熱くなっちゃったんですね。）と言う格安で購入しているくせに
送料を間違えたくらいで激怒するなんぞ心の狭い人間ですね。 (1月 10日 0時 23分)
返答:まあ現時点で当方の評価は525ですが500人もの方とおつき合いしていれば、
そーゆー人も中にはいるでしょう。あえて悪評での仕返しはしないので、
これからも最高級の品ばかりヤフオクで集めて頑張って下さい。 (1月 10日 0時 25分)
返答:ブラック リストには入れておきますので喜んでください。
これを読んでいる出品者の方々もこの人『』は結構神経質なんで
B/Lに入れておいた方があとあと苦労しませんよ。
アハハ。 ではまた。 (1月 10日 0時 28分)
コメント：可哀想な方ですね、論点が違いますよ!
解りますよね!! (1月 12日 21時 14分) (最新)
返答:当方馬鹿なんで解りませんね（笑）ではまた。 (1月 12日 21時 56分)
返答:■■■■■■これからはこの様な発言は慎む事にいたします。
これを読んでいる方がたには印象を悪く与えてしまった事をお許し下さい。
気を付けて出品して行きたいと思います。■■■■■■ (2月 21日 0時 26分)
819 ：７７４ＲＲ：03/10/21 10:06 ID:+IvGEJtI
いい大人がこんなやりとり、、。爆笑
820 ：７７４ＲＲ：03/10/21 15:31 ID:qp4Bgp/r
シートに巻き付いてる皮の持つ所を取ってても
ユーザー車検って通るものですか？
ユーザー車検って通るものですか？
821 ：７７４ＲＲ：03/10/21 15:58 ID:93BA+Y2G
>>820
後乗者用にグリップつけてればＯＫ
後乗者用にグリップつけてればＯＫ
822 ：７７４ＲＲ：03/10/21 19:46 ID:HABkV4kC
え？二人ノリって基本は運転手のクビレをいやらしく抱きかかえてのるんじゃないんですか？？
皮とかシートを握ってのるのって珍相談達じゃないんでしょうか？
皮とかシートを握ってのるのって珍相談達じゃないんでしょうか？
823 ：７７４ＲＲ：03/10/21 19:52 ID:UqT4BJaV
>>822
実際はそうかもしれんが、法律上ﾀﾝﾃﾞﾑｸﾞﾘｯﾌﾟまたはｼｰﾄﾊﾞﾝﾄﾞは必要。
実際はそうかもしれんが、法律上ﾀﾝﾃﾞﾑｸﾞﾘｯﾌﾟまたはｼｰﾄﾊﾞﾝﾄﾞは必要。
824 ：sage：03/10/21 20:12 ID:dbUrmXZ2
SR専門店と謳っている某関西のショップ?
826 ：７７４ＲＲ：03/10/21 21:56 ID:qd8QHljA
＞８２５
男同士でもです。
車検の時は彼を一緒に連れて行って、検査官に
「こうやって２人乗りしてます。」(がっちり抱きかかえるのがコツ)
って言えばＯＫです。
そのへんのにーちゃん連れて行くと１発でばれて不合格です。
「愛」が大事です。
男同士でもです。
車検の時は彼を一緒に連れて行って、検査官に
「こうやって２人乗りしてます。」(がっちり抱きかかえるのがコツ)
って言えばＯＫです。
そのへんのにーちゃん連れて行くと１発でばれて不合格です。
「愛」が大事です。
827 ：７７４ＲＲ：03/10/21 21:58 ID:qd8QHljA
＞８２５
「握るとこ（タンデムグリップ）は？」と聞かれたら
すかさず彼にアレを握ってもらえばいいのです。
「握るとこ（タンデムグリップ）は？」と聞かれたら
すかさず彼にアレを握ってもらえばいいのです。
教えて下さい。
Fフォークをトップブリッジから突き出したいのだけど
ホイール外さなくてもセンタースタンド立てただけで
作業できますか？
Fフォークをトップブリッジから突き出したいのだけど
ホイール外さなくてもセンタースタンド立てただけで
作業できますか？
できるよ
830 ：７７４ＲＲ：03/10/21 22:57 ID:T7eOqmXZ
10センチほど突き出すとハンドリングクイックになるYO
１０センチ突き出すと、ストローク部分がなくなるという罠
とりあえず今度の休みにノギス借りてきてやってみます。
つーか、パイプハンドルなんで10センチは無理かと（´д｀；
つーか、パイプハンドルなんで10センチは無理かと（´д｀；
のりにくくしてどーする。
834 ：７７４ＲＲ：03/10/22 01:09 ID:BeO1aoDu
どなたかタンク＝茶の方いますか？
今度購入予定のSRが茶だってきいたので。
（その業者はタンク茶で生産してた頃があったと言ってました。）
是非教えてください！
今度購入予定のSRが茶だってきいたので。
（その業者はタンク茶で生産してた頃があったと言ってました。）
是非教えてください！
茶色あるよ。不人気だったみたいだけどね。
９９年～００年だっけか。ドラムの最終型だね。
９９年～００年だっけか。ドラムの最終型だね。
836 ：７７４ＲＲ：03/10/22 01:54 ID:BeO1aoDu
838 ：７７４ＲＲ：03/10/22 09:15 ID:7vOvoPIH
初めて立ちゴケしちまった…
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ出したと思って、左に傾けたら出てなくて…
ドグシャァァ─z＿ｯ!!!ってなって
ミラーの付け根とクラッチレバーが天国行きになった…
ﾊﾞｲｸ用品店に行ったら売ってるかな？
ところで、こけたらガソリン漏れるのって普通？
上に付いてるガソリンコック(?)から漏れてきたんだけど…ドバドバと…
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ出したと思って、左に傾けたら出てなくて…
ドグシャァァ─z＿ｯ!!!ってなって
ミラーの付け根とクラッチレバーが天国行きになった…
ﾊﾞｲｸ用品店に行ったら売ってるかな？
ところで、こけたらガソリン漏れるのって普通？
上に付いてるガソリンコック(?)から漏れてきたんだけど…ドバドバと…
先日免許を取り、ただいま新車ＳＲ納車待ちの若輩者です。
ペイトンのキャプトン+手曲げのエキパイを買おうと思っているのですが、
先ほどデイトナのカタログ見たら、同じ形のエキパイ+キャプトンがペイト
ンの半値近くで買えてしまうので凄く悩んでいます。両社のエキパイ、マ
フラーではかなりの差はあるのでしょうか？また、おすすめのキャプトン
ありましたら、是非アドバイス下さい。宜しくお願いします。
ペイトンのキャプトン+手曲げのエキパイを買おうと思っているのですが、
先ほどデイトナのカタログ見たら、同じ形のエキパイ+キャプトンがペイト
ンの半値近くで買えてしまうので凄く悩んでいます。両社のエキパイ、マ
フラーではかなりの差はあるのでしょうか？また、おすすめのキャプトン
ありましたら、是非アドバイス下さい。宜しくお願いします。
840 ：７７４ＲＲ：03/10/22 10:59 ID:bU1nrvXR
>>837
ありがとうございました！
ありがとうございました！
>839
とりあえず慣れるまでは、ノーマルで乗ることをお勧めします。
慣れない間は、こけるなどして車体を傷つけやすいです。
ぺかぺかのSRにぺかぺかのマフリャーつけて、
速攻で傷物にしちゃったらきっと泣くよ？
また、まともなセッティングをしない限りは、
マフリャーを交換すると始動性、乗り味、その他の点で、
いろいろと不都合が出る可能性が否めません。
カスタムしようとあせらずに、しばらくお金の使い道を考えてみて？
ノーマルに慣れて、
自分なりに走れるようになった頃、
きっとマフラー以外のところで交換したいと思う部品が出てくると思うよ。
>838
ミラーはもう全部交換やな。
クラッチレバーもどっちも、バイク用品店にあるはずよ。
無かったらお取り寄せしてもらうだけ。
こけた時、ガソリンはちびっと漏れたりする。
でも、コックからもれるかな・・・？
とりあえず慣れるまでは、ノーマルで乗ることをお勧めします。
慣れない間は、こけるなどして車体を傷つけやすいです。
ぺかぺかのSRにぺかぺかのマフリャーつけて、
速攻で傷物にしちゃったらきっと泣くよ？
また、まともなセッティングをしない限りは、
マフリャーを交換すると始動性、乗り味、その他の点で、
いろいろと不都合が出る可能性が否めません。
カスタムしようとあせらずに、しばらくお金の使い道を考えてみて？
ノーマルに慣れて、
自分なりに走れるようになった頃、
きっとマフラー以外のところで交換したいと思う部品が出てくると思うよ。
>838
ミラーはもう全部交換やな。
クラッチレバーもどっちも、バイク用品店にあるはずよ。
無かったらお取り寄せしてもらうだけ。
こけた時、ガソリンはちびっと漏れたりする。
でも、コックからもれるかな・・・？
842 ：７７４ＲＲ：03/10/22 11:53 ID:1npsAFdz
>>828さんに便乗して質問します
セパハンにTZﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｼﾞなのですが，つけた当初から多少突き出ていました．
このもともとの突き出し量を覚えておかないと，よく言う突き出し量○○mm
というのは計れないのでしょうか
セパハンにTZﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｼﾞなのですが，つけた当初から多少突き出ていました．
このもともとの突き出し量を覚えておかないと，よく言う突き出し量○○mm
というのは計れないのでしょうか
>>839
ぺいとんのキャブトンつけてたけど、半年でステーこわれてもたよ。
あんまおすすめできひんなー、見た目はイイと思うけどね。
とりあえず慣れるまでは、841さんの言うとうりノーマルに
しといたほうがいいんでない？
ぺいとんのキャブトンつけてたけど、半年でステーこわれてもたよ。
あんまおすすめできひんなー、見た目はイイと思うけどね。
とりあえず慣れるまでは、841さんの言うとうりノーマルに
しといたほうがいいんでない？
でもペイトンって一年間の保証があるんじゃね？
保証があったから、ただでなおしてもらってヤフオクでうった。
保証があっても、すぐこわれるようなのはどうかなと。
とりあえず、自分はあそこのマフラーはおすすめできひん。
保証があっても、すぐこわれるようなのはどうかなと。
とりあえず、自分はあそこのマフラーはおすすめできひん。
>>845
そうですか…ｺﾝﾁとかも同じなのかなぁ…。
そうですか…ｺﾝﾁとかも同じなのかなぁ…。
>837
まて。
ミヤビマルーンの勘違いではないんか？
まて。
ミヤビマルーンの勘違いではないんか？
848 ：７７４ＲＲ：03/10/22 19:39 ID:pURlEDZq
約７年振りに単車に乗ることにした。
SR４００。
１９歳の時に初めて乗った単車。
嬉しさと不安がない交ぜになって妙な気分。
２７日に家に来る。
その日は、多分、大観望へナイトツーリングだな。
SR４００。
１９歳の時に初めて乗った単車。
嬉しさと不安がない交ぜになって妙な気分。
２７日に家に来る。
その日は、多分、大観望へナイトツーリングだな。
>>818
これ前に普通に見たよ。
すごいな。いい大人がな。
しかもこいつん所ってショップだろ？
出品のものはほとんど処分品だしさ
車両だってノーメンテの物ばっかじゃん。
素人だって予備検査とか受けてから渡すやつ居るのに。
これ前に普通に見たよ。
すごいな。いい大人がな。
しかもこいつん所ってショップだろ？
出品のものはほとんど処分品だしさ
車両だってノーメンテの物ばっかじゃん。
素人だって予備検査とか受けてから渡すやつ居るのに。
850 ：７７４ＲＲ：03/10/22 21:38 ID:BN23B7k8
>849
オークションってそれもありなんじゃない？
目の利かないヤツはくずをつかむ。
ウソついてんならそいつがクズだけどな。
オークションってそれもありなんじゃない？
目の利かないヤツはくずをつかむ。
ウソついてんならそいつがクズだけどな。
此処の住人はこれどういう風に見る？
ttp://www.ducati.com/sportclassic/index.jhtml
ttp://www.ducati.com/sportclassic/index.jhtml
>851
オタクっぽいなぁ イラネ
と漏れは思ったけど気にしないでくれ
オタクっぽいなぁ イラネ
と漏れは思ったけど気にしないでくれ
853 ：７７４ＲＲ：03/10/22 22:28 ID:18S5S6Z9
まぁ、
ゼファーとかZRXみたいなもんだろ
ゼファーとかZRXみたいなもんだろ
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| このスレの住民がバイク事故で死にますように
｜
｜ ついでに今年は阪神が日本一になりますように
,＿＿ |
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇
／_____／ .（´ー｀） ,＼ ∧∧
￣|| || || ||. |っ￠..|| （,, ,） ﾅﾑﾅﾑﾅﾑ・・・
|| || || ||./,,, |ゝ||ii~ ⊂ ヾ
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～
| このスレの住民がバイク事故で死にますように
｜
｜ ついでに今年は阪神が日本一になりますように
,＿＿ |
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇
／_____／ .（´ー｀） ,＼ ∧∧
￣|| || || ||. |っ￠..|| （,, ,） ﾅﾑﾅﾑﾅﾑ・・・
|| || || ||./,,, |ゝ||ii~ ⊂ ヾ
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～
SRを来年買うぞ～
うん？アニバーサリーなるものがあるじゃないか。
しかも、新車ではなかなか手に入らない。
そんなぁ～
うん？アニバーサリーなるものがあるじゃないか。
しかも、新車ではなかなか手に入らない。
そんなぁ～
>>851
これの元になってるドカを、こいつに使われてるような
最新のパーツを使ってカスタムする方がｶｺｲｲと思う。
漏れはこの年代のバイクは好きだけど、それは水平
基調のラインがｶｺｲｲからだ。こんな前のめりじゃ
イヤだなぁ。
っていうか、オールFlashﾔﾒﾚ。
これの元になってるドカを、こいつに使われてるような
最新のパーツを使ってカスタムする方がｶｺｲｲと思う。
漏れはこの年代のバイクは好きだけど、それは水平
基調のラインがｶｺｲｲからだ。こんな前のめりじゃ
イヤだなぁ。
っていうか、オールFlashﾔﾒﾚ。
857 ：７７４ＲＲ：03/10/23 02:52 ID:FgnY2AiM
>>842
折れもそれ聞きたかった．ﾚｽついてないってことは意外に難しい問題なのかな．
玄人ｵｰﾅｰ様達ご返答ありませんでしょうか．
中古で買ったんだがすでにノーマルより突き出してあって，それがどれほどなのか
分かりません．よろしくお願いします．
折れもそれ聞きたかった．ﾚｽついてないってことは意外に難しい問題なのかな．
玄人ｵｰﾅｰ様達ご返答ありませんでしょうか．
中古で買ったんだがすでにノーマルより突き出してあって，それがどれほどなのか
分かりません．よろしくお願いします．
SRのりとしてはｷｯｸをつけて欲しかったな。
SRのｷｯｸはちゃんと整備してたらｴﾝｼﾞﾝすぐかかるから味気ない気もしないでもない。
無論ｾﾙは論外だがな。
SRのｷｯｸはちゃんと整備してたらｴﾝｼﾞﾝすぐかかるから味気ない気もしないでもない。
無論ｾﾙは論外だがな。
860 ：７７４ＲＲ：03/10/23 03:38 ID:/9XG8E70
861 ：高速道路無料化ｸﾝ：03/10/23 05:11 ID:9OhBwXB3
高速道路無料化に賛成のみなさん。
自民党では、駄目だと考えているみなさん。
民主党に政権を託すしかないと考えているみなさん。
行動を起こしましょう。
発言しましょう。
多くの人が、政治的に無関心、無知です。
政権が変われば、社会が、暮らしが変わることを、周囲に知ってもらいましょう！
ただし、どこでも、良識を持って発言しましょう！
選挙に行きましょう！
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/middle/1066744859/l50
http://human2.2ch.net/test/read.cgi/ms/1066745375/l50
自民党では、駄目だと考えているみなさん。
民主党に政権を託すしかないと考えているみなさん。
行動を起こしましょう。
発言しましょう。
多くの人が、政治的に無関心、無知です。
政権が変われば、社会が、暮らしが変わることを、周囲に知ってもらいましょう！
ただし、どこでも、良識を持って発言しましょう！
選挙に行きましょう！
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/middle/1066744859/l50
http://human2.2ch.net/test/read.cgi/ms/1066745375/l50
新しくでたSR完璧マニュアル買ってきた。
865 ：７７４ＲＲ：03/10/23 17:11 ID:RycWjy9l
>>864
なにそれ？
なにそれ？
>>868
今ざっと目を通しましたが、
メンテナンス＆カスタムファイルと同じ写真が使われています。
ちょっとわかりやすいかなってくらいで、内容はほぼ同じ。
でも違う記事もあるから、増量版といった感じでしょうか。
メンテはディスク車が使われてます。
今ざっと目を通しましたが、
メンテナンス＆カスタムファイルと同じ写真が使われています。
ちょっとわかりやすいかなってくらいで、内容はほぼ同じ。
でも違う記事もあるから、増量版といった感じでしょうか。
メンテはディスク車が使われてます。
871 ：７７４ＲＲ：03/10/23 17:59 ID:upm/M80Q
べからず集ってのが
気になるな
ちょっと立ち読みしてこよう
気になるな
ちょっと立ち読みしてこよう
>>869
そこ見て気になってたんだな。
そこにはメンテとは書いてないよね？でもポンコツSR再生記ってのはあるからどうなのかなぁと思って。
>>870
ｻﾝｸｽ。
微妙な感じでつね・・・
ディスク車メインかぁ・・・
一回立ち読みできるとこ探してみよっと。
そこ見て気になってたんだな。
そこにはメンテとは書いてないよね？でもポンコツSR再生記ってのはあるからどうなのかなぁと思って。
>>870
ｻﾝｸｽ。
微妙な感じでつね・・・
ディスク車メインかぁ・・・
一回立ち読みできるとこ探してみよっと。
●ALL ABOUT SR●HOW TO RIDE SR●SRメンテナンス
●SR CUSTOMIZING TECHUIQUE●SR 25年の歴史
●初代開発エンジニア・インタビュー●5人5様。それぞれが語るSR
●実践的トラブルシューティング●ボルトオンカスタムマシンカタログ
●ポジションを合わせよう●自分でメンテしたいならこんな工具を揃えよう
●べからず集●SR用オイルカタログ●ポンコツSR再生記●パーツリスト
●SRカスタムパーツコレクション 他
読んだ人>>参考に面白かった記事、詰らなかった記事をうp＆インプレきぼん
874 ：７７４ＲＲ：03/10/23 19:32 ID:DtRLy465
このデジタル泥棒！！
875 ：７７４ＲＲ：03/10/23 19:55 ID:MTNoj/wJ
インプレ書こうとしたら、
漏れの持ってるの、SR FILE.…ってのだった…
漏れの持ってるの、SR FILE.…ってのだった…
コピペにレスするのもあれだが…
民主に投票するくらいなら有料のほうがまだいいのは俺だけかな。
そもそもバイク板住人って無料じゃなくて料金安く汁！位だと思うが。
無料のほうがいいのはわかるけどさ。
そんな耳に甘い言葉に引っかかる馬鹿ばかりではないだろう。
民主に投票するくらいなら有料のほうがまだいいのは俺だけかな。
そもそもバイク板住人って無料じゃなくて料金安く汁！位だと思うが。
無料のほうがいいのはわかるけどさ。
そんな耳に甘い言葉に引っかかる馬鹿ばかりではないだろう。
879 ：７７４ＲＲ：03/10/24 10:14 ID:ErUjpj/A
ﾏｸﾞﾗからﾄﾏｾﾞﾘに換えたんだけど
かなり気に入った!!
垂れ角調整や前の方に出てるから切れ角もかなり絞れてイイ感じ☆
少し上に上がってるからﾏｸﾞﾗよりも高めにする事も可能
デザインは人それぞれ好き嫌いがあるかもしれないけど
性能なら断然トマゼリがイイね。(強度は分からないけど)
ﾄﾏｾﾞﾘ(´∀｀)イイ!!!
かなり気に入った!!
垂れ角調整や前の方に出てるから切れ角もかなり絞れてイイ感じ☆
少し上に上がってるからﾏｸﾞﾗよりも高めにする事も可能
デザインは人それぞれ好き嫌いがあるかもしれないけど
性能なら断然トマゼリがイイね。(強度は分からないけど)
ﾄﾏｾﾞﾘ(´∀｀)イイ!!!
880 ：７７４ＲＲ：03/10/24 21:54 ID:iULA50Kj
おいらもトマゼリ探しているが中々手に入らん！
881 ：７７４ＲＲ：03/10/24 21:56 ID:4coIQ6Lt
SR
882 ：ヤマラー：03/10/25 00:03 ID:yzI0v+hF
ドラムとか教えてくれ
楽器です。
叩いて音出します。
叩いて音出します。
884 ：７７４ＲＲ：03/10/25 03:44 ID:bpEuT6rb
マフラー変えたら、アフターファイアが出るんで
SJの番手を上げてみようと思うのですが
番手ってSJを見て分かるのかな？
ムック本の「メンテ＆カスタムファイル」によると
SJ外すのに専用のドライバーが必要との事ですが
パーツ屋さんでジェットのセットと一緒に
買えるかな？
初めてだから、キャブ開けるのも怖い。
開ける前に、疑問は全て解決して置きたいんで
アドバイスお願いします。
SJの番手を上げてみようと思うのですが
番手ってSJを見て分かるのかな？
ムック本の「メンテ＆カスタムファイル」によると
SJ外すのに専用のドライバーが必要との事ですが
パーツ屋さんでジェットのセットと一緒に
買えるかな？
初めてだから、キャブ開けるのも怖い。
開ける前に、疑問は全て解決して置きたいんで
アドバイスお願いします。
885 ：７７４ＲＲ：03/10/25 17:23 ID:jqaAzF/C
００４ＲＳ
887 ：７７４ＲＲ：03/10/25 19:22 ID:XtwzEa19
カスタムに目覚めてカフェっぽいヘッドライトに交換したいんですが
大きさがいまいち分からないんです
ホームページで寸法書いてあるとこチェックしたところ
デイトナクラシックヘッドライト １４．４ｍｍ
チャックボックス １９．０ｍｍ
ＷＭ ニュートンクラシックヘッドライト １７．０ｍｍ？？
ペイトンとブルックはノーマルライトレンズつけれるらしいので１７．０ｍｍ？？
で間違いないでしょうか？
それとそこのメーカーこんなとこ壊れるとかご指南頂ければ幸いです。
大きさがいまいち分からないんです
ホームページで寸法書いてあるとこチェックしたところ
デイトナクラシックヘッドライト １４．４ｍｍ
チャックボックス １９．０ｍｍ
ＷＭ ニュートンクラシックヘッドライト １７．０ｍｍ？？
ペイトンとブルックはノーマルライトレンズつけれるらしいので１７．０ｍｍ？？
で間違いないでしょうか？
それとそこのメーカーこんなとこ壊れるとかご指南頂ければ幸いです。
↑ｍｍじゃなくてインチでした すいません
>>882
「YAMAHA ドラム」で検索せよ
「YAMAHA ドラム」で検索せよ
890 ：７７４ＲＲ：03/10/25 19:58 ID:fL1fY9HD
ノーマルレンズ使用可能のペイ豚のルーカスライトケース、
リムとレンズをつける三つの金具(？)とライトケースが干渉して隙間が開いてしまう。
なぜ？
リムとレンズをつける三つの金具(？)とライトケースが干渉して隙間が開いてしまう。
なぜ？
891 ：７７４ＲＲ：03/10/25 23:14 ID:5fb9icuE
892 ：７７４ＲＲ：03/10/26 06:48 ID:BR34waP3
タコの針が動かなくなってしまた…
ワイヤーが壊れてるだけならいいが
もしタコ自体が壊れてたら…お金が飛んでいてしまう…
ワイヤーが壊れてるだけならいいが
もしタコ自体が壊れてたら…お金が飛んでいてしまう…
894 ：７７４ＲＲ：03/10/26 10:22 ID:rrCo6Lez
>>892
メーターの故障で交換だったら、ヤフオクなどで中古のメーターを買うのもいいかも知れません
メーターの故障で交換だったら、ヤフオクなどで中古のメーターを買うのもいいかも知れません
ミッシェルガンエレファントのPVにSR出てるね。バリバリのロッカーズで。
あれは珍走にしか見えない・・・。
898 ：７７４ＲＲ：03/10/26 19:38 ID:ySpuckgd
ミッシェルガンエレファントの新曲あるじゃないですか？
あれほしんですけど、どうしたらいいでしょうか？
あれほしんですけど、どうしたらいいでしょうか？
900 ：７７４ＲＲ：03/10/26 21:16 ID:VxJeSV2e
ロングツーリングとかしてたら新車で買ってから5000kmでブレーキパッドなくなった
早くないですか？
フロントブレーキ使いすぎ？
早くないですか？
フロントブレーキ使いすぎ？
901 ：７７４ＲＲ：03/10/26 21:39 ID:t6U4olKV
902 ：７７４ＲＲ：03/10/26 21:39 ID:rI1VQvvG
SR欲しいんだけどヤフオクで買うのって大丈夫かな？
903 ：７７４ＲＲ：03/10/26 21:45 ID:KJvGbupC
904 ：902：03/10/26 21:48 ID:rI1VQvvG
905 ：ヤマラー：03/10/26 21:49 ID:fvtuhhB0
俺のを買え
50万でいいよ
50万でいいよ
>>905
SR降りるのか？
SR降りるのか？
いいんじゃねぇの？降りてもさ。
ヤマラーのことだから、売った金で新車でも買うんだろ（ｗ
909 ：７７４ＲＲ：03/10/26 23:38 ID:HiC4iTu6
ヤマラーみたいな厨房が乗ってたやつなんて
買う気しないな。
買う気しないな。
ヤマラーは猫を轢いたことがあるんだと。
そんなＳＲはいらねーな
ヤマラーもＳＲ降りろ。
猫を引くと（轢くと）フロントフォークが逝くんだってよ
乗り換えろ
--------------------------------
林道でタヌキっぽいものを轢きました
1 ：７７４ＲＲ ：03/10/19 04:57 ID:ODqw2GbY
ミラーみたらのた打ち回ってたけど大丈夫かね。
こういうことはよくあるの？はじめてでショック
2 ：ヤマラー ：03/10/19 04:58 ID:quX0zFSV
俺は猫引いたことある
そんなＳＲはいらねーな
ヤマラーもＳＲ降りろ。
猫を引くと（轢くと）フロントフォークが逝くんだってよ
乗り換えろ
--------------------------------
林道でタヌキっぽいものを轢きました
1 ：７７４ＲＲ ：03/10/19 04:57 ID:ODqw2GbY
ミラーみたらのた打ち回ってたけど大丈夫かね。
こういうことはよくあるの？はじめてでショック
2 ：ヤマラー ：03/10/19 04:58 ID:quX0zFSV
俺は猫引いたことある
911 ：７７４ＲＲ：03/10/27 10:35 ID:l9PFx+mH
>>910
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
912 ：７７４ＲＲ：03/10/27 12:11 ID:Bo4p5HZD
ＳＲ４００をノートンにする方法を教えてください！
>>912
モシャスでもしろ。
モシャスでもしろ。
914 ：ヤマラー：03/10/27 12:54 ID:9awNXol8
黙れよ雑魚ども
俺が猫轢いたのはアドＶでだから
ＳＲはお前らのＳＲの100000倍綺麗で大事にしてるから
俺が猫轢いたのはアドＶでだから
ＳＲはお前らのＳＲの100000倍綺麗で大事にしてるから
猫に祟られてる奴からは綺麗なバイクでも買いたくない！
916 ：ヤマラー：03/10/27 14:57 ID:9awNXol8
てめえなんかに売るか！はげ！
祟られてないわ！殺してねえもん！
元気に逃げて行ったよ！思いっきりにらまれたけどな！
あっちが悪い！飛び出してくるんだもの！
祟られてないわ！殺してねえもん！
元気に逃げて行ったよ！思いっきりにらまれたけどな！
あっちが悪い！飛び出してくるんだもの！
917 ：７７４ＲＲ：03/10/27 14:58 ID:H6/8mH5j
ヤマラーって
頭が弱いと思う（いい意味で）
頭が弱いと思う（いい意味で）
918 ：ヤマラー：03/10/27 15:01 ID:9awNXol8
いい意味で頭弱いってどんないい意味が含まれてるんだ！
>917
意地悪だな。
ちゃんと、ピュアなところがいじらしい、って言ってやれよ。
意地悪だな。
ちゃんと、ピュアなところがいじらしい、って言ってやれよ。
920 ：ヤマラー：03/10/27 15:04 ID:9awNXol8
それで俺が喜ぶとでもおもってるのか
たわけが！
たわけが！
921 ：７７４ＲＲ：03/10/27 15:39 ID:mz/l9xz6
まあまあ、お前らもちつけ
ところでみんなタンクバッグってどんなの使ってる？
マグネット式で大丈夫？高速とかですっ飛んでいかない？
ところでみんなタンクバッグってどんなの使ってる？
マグネット式で大丈夫？高速とかですっ飛んでいかない？
922 ：ヤマラー：03/10/27 15:48 ID:9awNXol8
俺はまぶねっと！１２０キロだしても平気だったよ！
エアロバイザーつけてるからかな？
エアロバイザーつけてるからかな？
923 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:07 ID:mz/l9xz6
924 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:08 ID:m3WpkV79
925 ：やまらー：03/10/27 17:15 ID:Bo4p5HZD
926 ：７７４ＲＲ：03/10/27 17:24 ID:H6/8mH5j
制動力ありすぎ
927 ：７７４ＲＲ：03/10/27 19:11 ID:m3WpkV79
>>925
ﾀﾝｸﾊﾞｯｸがねーじゃねぇかよ
ﾀﾝｸﾊﾞｯｸがねーじゃねぇかよ
>>925
てゆーか日本じゃないじゃん
てゆーか日本じゃないじゃん
929 ：７７４ＲＲ：03/10/27 19:22 ID:ca2WLzcp
っていうか500じゃねぇの？
エリミの６００っていいね。
932 ：７７４ＲＲ：03/10/27 20:27 ID:jS4kO5pp
猫轢きアドＶ晒しアゲ
ヤマラーかっこいいじゃん
500と400の違いってタンクの大きさでしか
見分けられないの？？
500と400の違いってタンクの大きさでしか
見分けられないの？？
ﾔﾏﾗｰはドイツ人だったのか。
936 ：７７４ＲＲ：03/10/27 21:31 ID:hdaJfR+B
４００も５００もタンクは同じですが
937 ：７７４ＲＲ：03/10/27 22:48 ID:1i1WfJJC
どの位詳しければＳＲマニアと自称していいの？
938 ：７７４ＲＲ：03/10/27 23:22 ID:SZMw4Fq+
ドイツ人のサイト見てると、グリップエンドにウィンカーつけてるの多いんだよな
日本じゃ見たことないけど
日本じゃ見たことないけど
940 ：７７４ＲＲ：03/10/28 00:45 ID:N4baivyR
外国のサイトで見つけた。かっこ悪いけどこんなのもアリかな。
http://www.classicbikes.co.uk/images/xtpdrep061.jpg
http://www.whitebottom.com/images/xt04.jpg
http://www.classicbikes.co.uk/images/xtpdrep061.jpg
http://www.whitebottom.com/images/xt04.jpg
パリ-ダカ風ね、XTって第1回、第2回のパリ-ダカ優勝マシンだって知ってた？
おはようございます。
元、モペットを名乗ってた者です。
前スレに当て逃げされて、SRが入院した件を書きましたが、
それが昨日、ようやく帰って参りました。
なんだかいろいろと新品になっててウキウキです。
サイドカバー以外は新品のようになってます。
事故るたんびに、ノーマル＆綺麗になっていくの私のSRに、
なんだか奇妙な感覚を覚えます。
これからも大事に楽しく乗りたいです。
まずは、サスあたりから換えて見るかなぁ・・・。
皆さんも事故には気をつけてくださいね。
元、モペットを名乗ってた者です。
前スレに当て逃げされて、SRが入院した件を書きましたが、
それが昨日、ようやく帰って参りました。
なんだかいろいろと新品になっててウキウキです。
サイドカバー以外は新品のようになってます。
事故るたんびに、ノーマル＆綺麗になっていくの私のSRに、
なんだか奇妙な感覚を覚えます。
これからも大事に楽しく乗りたいです。
まずは、サスあたりから換えて見るかなぁ・・・。
皆さんも事故には気をつけてくださいね。
単車は事故るとパワーアップしますね。
>>939
欧州仕様のSR500は、リアウインカーがテールランプステーに
くっついてるんだよ。
http://bilder.sr500.com/jjgallery/albums/SR500-Privat/25607520.jpg
http://bilder.sr500.com/jjgallery/albums/SR500-Privat/17176803.jpg
だから、テール周りをカスタムすると、ウインカーがなくなっちゃう。
それで、前後兼用になるグリップエンドウインカーが流行ってるんじゃ
ないのかな。
あと、ドイツのサイトだとフォアワードコントロールになってるﾔｼが
多いね。向こうだと定番のパーツなのかな。日本でも売れそうだね。
欧州仕様のSR500は、リアウインカーがテールランプステーに
くっついてるんだよ。
http://bilder.sr500.com/jjgallery/albums/SR500-Privat/25607520.jpg
http://bilder.sr500.com/jjgallery/albums/SR500-Privat/17176803.jpg
だから、テール周りをカスタムすると、ウインカーがなくなっちゃう。
それで、前後兼用になるグリップエンドウインカーが流行ってるんじゃ
ないのかな。
あと、ドイツのサイトだとフォアワードコントロールになってるﾔｼが
多いね。向こうだと定番のパーツなのかな。日本でも売れそうだね。
日本にはフォワードコントロールってないんですか？
ベルトランのヤツはどのくらい前になりますか？
ベルトランのヤツはどのくらい前になりますか？
>>945
ベルトランのヤツは、現行のノーマルと同じ位置だよ。
アレが発売になった時は、今で言う「純正バックステップ」
がノーマルだったから「フォアワード」と称しているだけの事。
＃「純正バックステップ」だった時は、バイク雑誌は散々
＃「ポジションが不自然」って煽ってたのにな。それが
＃今じゃ「リーズナブルにポジション見直し」だってさ。
ベルトランのヤツは、現行のノーマルと同じ位置だよ。
アレが発売になった時は、今で言う「純正バックステップ」
がノーマルだったから「フォアワード」と称しているだけの事。
＃「純正バックステップ」だった時は、バイク雑誌は散々
＃「ポジションが不自然」って煽ってたのにな。それが
＃今じゃ「リーズナブルにポジション見直し」だってさ。
947 ：７７４ＲＲ：03/10/28 20:53 ID:d6SPCCXk
＞９４５
ブラットスタイルが作ってる。
ブラットスタイルが作ってる。
>>947
それはどれくらい前なんですか？
それはどれくらい前なんですか？
949 ：７７４ＲＲ：03/10/28 23:01 ID:SR+JOSeZ
記念カキコ
950 ：ヤマラー：03/10/29 02:31 ID:YBWWkWJa
代車がもペットか！
おかえり！おめ！
おかえり！おめ！
>>948
漏れのか。高いぞ。
漏れのか。高いぞ。
952 ：774RRガンマ：03/10/29 11:14 ID:+7OGkFEN
某サイトのSR乗りが愛機をクラッシュさせ、とりあえずの足でTWを購入したとのことで早速試乗させてもらうことに。
率直な感想としては・・・遅いっていうかなんというか・・・。
どうしてもSRとの比較になってしまう。
全てにおいてSRの方が上に感じてしまう。
なので、SRとの比較として感想をいうのであれば【遅くてだるい】。
この【遅い】という点では排気量。馬力・トルクがないからだろう。【だるい】ってのは明らかにあのタイヤ。F:130/80-18 R:180/80-14 というサイズなんだろう。
K180とか履けばかわるかもしれないが・・・。まったりと乗るならいいかもしれない。
SRよりもほんとおもちゃ感覚。弄り甲斐はありそうです。
これからは町で見かけて煽ってきても相手にしません。
だって・・・かわいそうだもん
率直な感想としては・・・遅いっていうかなんというか・・・。
どうしてもSRとの比較になってしまう。
全てにおいてSRの方が上に感じてしまう。
なので、SRとの比較として感想をいうのであれば【遅くてだるい】。
この【遅い】という点では排気量。馬力・トルクがないからだろう。【だるい】ってのは明らかにあのタイヤ。F:130/80-18 R:180/80-14 というサイズなんだろう。
K180とか履けばかわるかもしれないが・・・。まったりと乗るならいいかもしれない。
SRよりもほんとおもちゃ感覚。弄り甲斐はありそうです。
これからは町で見かけて煽ってきても相手にしません。
だって・・・かわいそうだもん
ですね。またがるﾀｲﾌﾟの原付みたい。
俺は、ＴＷの友達とちょっとスワップしたんですが
風が吹くと横に飛ばされるし
運転してても、なんだか安っぽさというか、
悪い意味での軽さが目立ちますょね。
説得力が、ない。
それに比べると、ＳＲはＥｇが空気を吸って
ピストンで圧縮されて、爆発して、空気を吐き
ピストン＞コンロッド＞クランク＞ミッション＞
チェーンと、力が伝わって、地面を蹴りだす感触が分かる
すばらしいバイクだと思います。
どちらも、”履き物”的だけど、ビーチサンダルとブーツの違いというか
なんというか・・・
ＴＷにはＴＷの良さがあると思うんですけどね。
（ＴＷファンの方いたらごめんなさい。ＳＲ板だけどｗ）
そんな俺のＳＲはベランダでばらばらになって寝てます。今400刀_|￣|○
～長レス御無礼
俺は、ＴＷの友達とちょっとスワップしたんですが
風が吹くと横に飛ばされるし
運転してても、なんだか安っぽさというか、
悪い意味での軽さが目立ちますょね。
説得力が、ない。
それに比べると、ＳＲはＥｇが空気を吸って
ピストンで圧縮されて、爆発して、空気を吐き
ピストン＞コンロッド＞クランク＞ミッション＞
チェーンと、力が伝わって、地面を蹴りだす感触が分かる
すばらしいバイクだと思います。
どちらも、”履き物”的だけど、ビーチサンダルとブーツの違いというか
なんというか・・・
ＴＷにはＴＷの良さがあると思うんですけどね。
（ＴＷファンの方いたらごめんなさい。ＳＲ板だけどｗ）
そんな俺のＳＲはベランダでばらばらになって寝てます。今400刀_|￣|○
～長レス御無礼
なんでTWがでてくるんだよ(ｗ
955 ：７７４ＲＲ：03/10/29 14:03 ID:PGmP3UMu
漏れもなんでTWの話題になってるのかと思ったが
SR乗り視点での、他のバイクのインプレは聞きたい。
漏れはSR以外は教習車のCB400SFしか乗ったことないし。
でもまぁ、SR乗りの視点だから最後は結局
「SRが(・∀・)ｲｲ!!」になると思うが(w
SR乗り視点での、他のバイクのインプレは聞きたい。
漏れはSR以外は教習車のCB400SFしか乗ったことないし。
でもまぁ、SR乗りの視点だから最後は結局
「SRが(・∀・)ｲｲ!!」になると思うが(w
956 ：７７４ＲＲ：03/10/29 15:00 ID:dTQC1bS6
俺はＳＲのほかに教習車のＣＢ４００、友達のＦＴＲしか乗ったことないけど、ＣＢは魅力感じなかった。外観が自分の好みでなかったせいか、これは乗りたくないっておもった。
ＦＴＲは軽いって印象しかなかった。おもちゃみたいな感じで恐かった。やっぱ４００乗ったら２５０クラスは乗れないのでは？
誰かクラブマンとエストレアの感想おしえて！！
ＦＴＲは軽いって印象しかなかった。おもちゃみたいな感じで恐かった。やっぱ４００乗ったら２５０クラスは乗れないのでは？
誰かクラブマンとエストレアの感想おしえて！！
荒れる元だな・・
SR用のシートで、アメリカンのローライダーのシートみたいな
小さな背もたれのついたダブルシートを、割と最近雑誌で見かけたんだけど、
どこが製造してるとか、情報あったらﾌﾟﾘｰｽﾞ
アップハンとそのシートをつけたSRも載ってたかな、、、
小さな背もたれのついたダブルシートを、割と最近雑誌で見かけたんだけど、
どこが製造してるとか、情報あったらﾌﾟﾘｰｽﾞ
アップハンとそのシートをつけたSRも載ってたかな、、、
>>956
ＳＲメインで乗ってるクラブマン持ちでし。
ｼﾛｰﾄなんで、上手くいえないけど、
クラブマンは、ＳＲより振動が少なくて、
何事も程よい感じ。乗りやすい。
一番ビックリしたのは、レッドゾーンが
1万1千回転からになっていたことでつ。
もちろんそんなに回せないけど。
ＳＲメインで乗ってるクラブマン持ちでし。
ｼﾛｰﾄなんで、上手くいえないけど、
クラブマンは、ＳＲより振動が少なくて、
何事も程よい感じ。乗りやすい。
一番ビックリしたのは、レッドゾーンが
1万1千回転からになっていたことでつ。
もちろんそんなに回せないけど。
960 ：７７４ＲＲ：03/10/29 19:33 ID:RFubnvnQ
ＣＢＸ４００にＣＢＲ４００Ｆ、シャドウにＲＶＦとのってきて今ＳＲ乗ってる。
最初の感想は「安っぽくてオモチャみて～」だった。
でもどっぷりハマったけどね。
最初の感想は「安っぽくてオモチャみて～」だった。
でもどっぷりハマったけどね。
961 ：７７４ＲＲ：03/10/29 19:36 ID:xKcM2f06
ＳＲの魅力をズバリ一言で言うなら？
962 ：７７４ＲＲ：03/10/29 19:43 ID:iidUW7u8
>>961
遅いことが楽しいと思うようになったこと
遅いことが楽しいと思うようになったこと
>>961
スタイリッシュ（セパハンオンリー）
スタイリッシュ（セパハンオンリー）
SR乗り的感想
・SRX400（モノサス）
フルノーマルだと、重くてもっさりしている感じ。
でも良く曲がる。曲がりたい方向を向くと曲がる感じ。
・グース350
剛性すどい。下り峠＋路面波状でも安心。
今風のハンドリングってこういうのかな。
軽くて、意外とパワフル。
・SRX-4（Ⅱ型）2本サス
SRの正常進化、80年代版SR。
カスタム前提なら乗ってもいい。
・ブロンコ
SRと比較すると嘘みたいに軽い（乾燥105キロ）。
TWのとこでもあったように、非力。
オフも結構走れるみたいだ。
・BROS P-2
ツインってこんなにスムーズなのか？
ある意味教習所のVFR（年がばれる）よりスムーズ。
ポジションは意外とキツイ。
・WR400F
さすがにエンジンはすどい。
SRよりもパワー感、エナジー感、すどい。
後は見かけ通り(笑)。
・SRX400（モノサス）
フルノーマルだと、重くてもっさりしている感じ。
でも良く曲がる。曲がりたい方向を向くと曲がる感じ。
・グース350
剛性すどい。下り峠＋路面波状でも安心。
今風のハンドリングってこういうのかな。
軽くて、意外とパワフル。
・SRX-4（Ⅱ型）2本サス
SRの正常進化、80年代版SR。
カスタム前提なら乗ってもいい。
・ブロンコ
SRと比較すると嘘みたいに軽い（乾燥105キロ）。
TWのとこでもあったように、非力。
オフも結構走れるみたいだ。
・BROS P-2
ツインってこんなにスムーズなのか？
ある意味教習所のVFR（年がばれる）よりスムーズ。
ポジションは意外とキツイ。
・WR400F
さすがにエンジンはすどい。
SRよりもパワー感、エナジー感、すどい。
後は見かけ通り(笑)。
883にのってみたけど、ノーマルマフらのせいか鼓動みたいなのはSRと変わらんかった。
なんか購入意欲が薄れた。キックが付いてるぶんSRのほうが楽しみ要素はあるかな。
さすがにキックつきのスポスタは維持できねーしな。
なんか購入意欲が薄れた。キックが付いてるぶんSRのほうが楽しみ要素はあるかな。
さすがにキックつきのスポスタは維持できねーしな。
>956
クラブマンはノーマルのＳＲに一文字ハンドル付けたようなポジションで
比較的エンジンもスムーズに回るただ原付より少し大きいくらいの車体なので
高速走行ではブレるのでちょいと怖い
いいバイクなのに廃版、ホンダにはCB400SSよりこっちを再販キボン
エストレアの乗り味は良くも悪くもＳＲの２５０ｃｃ風味
ただＳＲ乗った後に乗るとおもちゃに乗っている感じがする
スピード出さずにまったりと運転するのには良いバイク
ちなみに２台ともセルオンリー
クラブマンはノーマルのＳＲに一文字ハンドル付けたようなポジションで
比較的エンジンもスムーズに回るただ原付より少し大きいくらいの車体なので
高速走行ではブレるのでちょいと怖い
いいバイクなのに廃版、ホンダにはCB400SSよりこっちを再販キボン
エストレアの乗り味は良くも悪くもＳＲの２５０ｃｃ風味
ただＳＲ乗った後に乗るとおもちゃに乗っている感じがする
スピード出さずにまったりと運転するのには良いバイク
ちなみに２台ともセルオンリー
967 ：７７４ＲＲ：03/10/29 22:28 ID:flsIEUzX
SRに取り付けられるエンジンガードってありますか？
968 ：７７４ＲＲ：03/10/29 22:31 ID:rHuLiCEY
スレ違いだったらごめんなさい。
ＳＲ４００がディスクブレーキになったのは、いつからでしょうか？
ＳＲ４００がディスクブレーキになったのは、いつからでしょうか？
はじめから、ディスクブレーキ。
ドラムからディスクになったのは01式から
ドラムからディスクになったのは01式から
970 ：７７４ＲＲ：03/10/29 22:34 ID:UdZl6jIL
>951
ありがとうよ、やまらー。
ありがとうよ、やまらー。
ヤマラー＝tacoなの？
974 ：７７４ＲＲ：
たこでぇ～す。