//////ベスパ＆ランブレッタ///////
1 ：々：
1ゲット。
|
|
|
2 ：女愚 ◆dxXqzZbxPY ：03/05/21 15:40 ID:vnX+MfL8
３みっけ
3
弐
>>2,4,5
お前ら愉快過ぎ。
お前ら愉快過ぎ。
というわけでお約束の水平展開。前スレより拝借。
動作確認はしていないので、ジャンク扱いで願います。
というわけで、ノークレームノーリターンです。3%もご負担願います。
■本スレッド
前スレ――【蜂に】Vespaベスパ【刺された】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045647842/
前々スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036679127/
前々々スレ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034018550/
前々々々スレ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1024678923/
■関連スレ（脂肪中）
べスパ１２５ＥＴ４ってどうよ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031942666/
【ﾍﾟﾀﾞﾙ】 ﾓﾍﾟｯﾄ(MOPED)ってどうよ？4【混合】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036196223/l50
～～ピアジオ.X9～～PIAGGIO～～
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034580955/
（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ 輸入スクーター（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ 4台目
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033454379/
ホノ○リー最悪
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034643093/
倉庫を作って拾えた過去ログを収納しますた
http://homepage1.nifty.com/oideyo/vespa/
動作確認はしていないので、ジャンク扱いで願います。
というわけで、ノークレームノーリターンです。3%もご負担願います。
■本スレッド
前スレ――【蜂に】Vespaベスパ【刺された】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045647842/
前々スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036679127/
前々々スレ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034018550/
前々々々スレ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1024678923/
■関連スレ（脂肪中）
べスパ１２５ＥＴ４ってどうよ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031942666/
【ﾍﾟﾀﾞﾙ】 ﾓﾍﾟｯﾄ(MOPED)ってどうよ？4【混合】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036196223/l50
～～ピアジオ.X9～～PIAGGIO～～
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034580955/
（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ 輸入スクーター（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ 4台目
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033454379/
ホノ○リー最悪
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034643093/
倉庫を作って拾えた過去ログを収納しますた
http://homepage1.nifty.com/oideyo/vespa/
8 ：７７４ＲＲ：03/05/21 17:27 ID:Mrj12XNO
【蜂に】Vespaベスパ【刺された】はほされたの？
9 ：５０SS海苔：03/05/21 20:51 ID:JPNQ6UEC
【蜂に】Vespaベスパ【刺された】 ←のバックアップ↓
レス番号１～８５２
03/02/19 18:44 ～ 03/05/19 17:54
http://homepage1.nifty.com/oideyo/vespa/1045647842.html
レス番号１～８５２
03/02/19 18:44 ～ 03/05/19 17:54
http://homepage1.nifty.com/oideyo/vespa/1045647842.html
10 ：５０SS海苔：03/05/21 21:08 ID:JPNQ6UEC
【VESPA ET2/ET4 オートマベスパ万歳！】←のバックアップ↓
レス番号１～５３３
03/01/04 01:03 ～ 03/05/07 11:08
http://homepage1.nifty.com/oideyo/vespa/1041609800.html
鯖移転前のログしか確保出来ていません
＿＿＿__
／￣.....//.... θ￣＞
∠|::::::::::::::U:: τ ::::::<
⊂二|::::::::::::::::::::::::::θ＿＞
￣∠／￣￣ ﾀﾞﾒﾎﾟ
レス番号１～５３３
03/01/04 01:03 ～ 03/05/07 11:08
http://homepage1.nifty.com/oideyo/vespa/1041609800.html
鯖移転前のログしか確保出来ていません
＿＿＿__
／￣.....//.... θ￣＞
∠|::::::::::::::U:: τ ::::::<
⊂二|::::::::::::::::::::::::::θ＿＞
￣∠／￣￣ ﾀﾞﾒﾎﾟ
11 ：々：03/05/21 21:28 ID:0qmdW3bH
>>50SS海苔ﾀﾝ
乙。
乙。
前スレでアドバイスを貰って、初めてのバイクは妥協して国産（ホンダジョルカブ）買ったけど、やっぱりべスパが欲しい!!!
ってことで、国産を売ってべスパ50ｓを買おっと。
でも国産売っても余り金にならないのかな？
ってことで、国産を売ってべスパ50ｓを買おっと。
でも国産売っても余り金にならないのかな？
13 ：ET4乗り：03/05/21 22:45 ID:HyxNuSQq
さすがは50SS海苔氏!!バックアップ待ってました。
ところで今回のスレタイは
【ベスパ＆ランブレッタ】なんですね…久々に。
旧車でウインカーが付いてないバイクを公道で走らすのは危なくないですか？
追突されかけたり実際に危ない目に遭われたことがあるのではないでしょうか。
ＧＳなど昔のヤツは特に良いデザインだと思うのですが…乗り回すとなると???
オートマスレもＧＴが出るまでは復活の兆も無いような…。
ピアジオの最新技術でハンドチェンジモデルも出して欲しいな～。
ところで今回のスレタイは
【ベスパ＆ランブレッタ】なんですね…久々に。
旧車でウインカーが付いてないバイクを公道で走らすのは危なくないですか？
追突されかけたり実際に危ない目に遭われたことがあるのではないでしょうか。
ＧＳなど昔のヤツは特に良いデザインだと思うのですが…乗り回すとなると???
オートマスレもＧＴが出るまでは復活の兆も無いような…。
ピアジオの最新技術でハンドチェンジモデルも出して欲しいな～。
14 ：７７４ＲＲ：03/05/22 03:12 ID:jwNyB8gk
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
ドノーマルで4年間乗り続けたPX200・・そろそろ何かいじりたい・・・
タイヤでも変えるか・・・オススメ何かない？
あとsito plusって(･∀･)ｲｲ!!の？
タイヤでも変えるか・・・オススメ何かない？
あとsito plusって(･∀･)ｲｲ!!の？
17 ：７７４ＲＲ：03/05/22 08:50 ID:nSgecYYW
18 ：偉士牌：03/05/22 09:01 ID:4LMbpwuZ
鯖が飛んで消えてしまったベスパ関連スレのログです。鯖移転後のレスもあります。
個人的にテキストでバックアップしていた物なので，関係無いコピペや宣伝は削除
してありますが，とりあえず参考にどうぞ。
【蜂に】Vespaベスパ【刺された】
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/kakosure/vespa5.txt
【VESPA ET2/ET4 オートマベスパ万歳！】
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/kakosure/at_vespa.txt
個人的にテキストでバックアップしていた物なので，関係無いコピペや宣伝は削除
してありますが，とりあえず参考にどうぞ。
【蜂に】Vespaベスパ【刺された】
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/kakosure/vespa5.txt
【VESPA ET2/ET4 オートマベスパ万歳！】
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/kakosure/at_vespa.txt
ガレージトミオカの定休日と営業時間知ってる人居ますか？
20 ：７７４ＲＲ：03/05/22 22:15 ID:6tFfMGuT
age
バイク板ってすべてのスレがあぼーんしちゃったの？
総合スレとオートマスレは巡回してたけど、
また復活するだろうって待ってたんだけど…
総合スレとオートマスレは巡回してたけど、
また復活するだろうって待ってたんだけど…
22 ：銀行員 ◆6kgj/OnyWw ：03/05/23 05:34 ID:1MWns8Fm
乙
ｽﾚﾀｲにﾗｿﾌﾞﾚｯﾀが入りますたが、LMLや台湾もｱﾘですよね？
ｽﾚﾀｲにﾗｿﾌﾞﾚｯﾀが入りますたが、LMLや台湾もｱﾘですよね？
>>21
あぼーん前の各スレデータは不具合が確認されましたので
復活はありえません
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/
↑とりあえずはここに格納されてますが、そのうち消えると思います。
あぼーん前の各スレデータは不具合が確認されましたので
復活はありえません
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/
↑とりあえずはここに格納されてますが、そのうち消えると思います。
24 ：７７４ＲＲ：03/05/23 17:01 ID:0c8Nj0NT
どれぐらいでシフトウプしたらベストだろう？
漏れは１速で３０まであげて、２速で５０まで
３速で７０ぐらい、４速は７０以上なんだが・・・。
ちなみにＰＸ
漏れは１速で３０まであげて、２速で５０まで
３速で７０ぐらい、４速は７０以上なんだが・・・。
ちなみにＰＸ
25 ：sniper：03/05/23 17:26 ID:SyrTRmcA
>>24
タコ付けてみたら？
タコ付けてみたら？
26 ：７７４ＲＲ：03/05/23 17:28 ID:J0aSze1A
そのぐらいでいいんとちゃう！
ちなみにオラは３速８０までかな、
あんまり、ひっぱるのもなんやけど、高回転時の音いいやろ！
ちなみにオラは３速８０までかな、
あんまり、ひっぱるのもなんやけど、高回転時の音いいやろ！
漏れもPXだが、50Km/hですでに４速。
１速なんか発進くらいにしかつかわんなぁ。
高回転より低回転のほうがすきだな。
そんな回すようなバイクとも思えへんけど。
１速なんか発進くらいにしかつかわんなぁ。
高回転より低回転のほうがすきだな。
そんな回すようなバイクとも思えへんけど。
28 ：７７４ＲＲ：03/05/23 20:22 ID:J0aSze1A
５０で4速やったたら、パワーバンドからはずれてるね。
かぶりそうな、感じが好きやねんね！
２００やんな！
回転あげると、ギュ～ンて音が変わるやんモーター音みたいで。
あれが俺は好きやねん。
まあ、普通に乗ってるだけやけどな。
かぶりそうな、感じが好きやねんね！
２００やんな！
回転あげると、ギュ～ンて音が変わるやんモーター音みたいで。
あれが俺は好きやねん。
まあ、普通に乗ってるだけやけどな。
29 ：７７４ＲＲ：03/05/23 20:43 ID:xwo+1s9T
>>13
遅レス、スマソ
GTR乗ってるけど、ウインカーないのマジ怖いです。通勤路が新目白通りなんで
周りが結構、飛ばすし、車線変更一つするのもビクビク。二段階右折することも珍しくない
バーエンド付ける日も近いな
遅レス、スマソ
GTR乗ってるけど、ウインカーないのマジ怖いです。通勤路が新目白通りなんで
周りが結構、飛ばすし、車線変更一つするのもビクビク。二段階右折することも珍しくない
バーエンド付ける日も近いな
30 ：７７４ＲＲ：03/05/23 21:06 ID:fHiNTrMg
>>29
自分もGTRですが、自称伊仕様なのでウインカーなんてハイテクはないです。
確かに、ウインカーがないのは怖いでしょうが、慣れれば大丈夫だと思います。
スモールに乗ったことがあればわかると思いますが、
バーエンドウインカー付けると幅が広くなってしまってすり抜けが
難しくて却って乗りにくく感じるかも知れませんね。
ノーマルのGTRでも4速80キロぐらいは出て十分街乗りに使えるでしょう。
さすがに同排気量でもET3には負けますが。自分のもそうですが
やはり、加速がネックでしょうか？
自分もGTRですが、自称伊仕様なのでウインカーなんてハイテクはないです。
確かに、ウインカーがないのは怖いでしょうが、慣れれば大丈夫だと思います。
スモールに乗ったことがあればわかると思いますが、
バーエンドウインカー付けると幅が広くなってしまってすり抜けが
難しくて却って乗りにくく感じるかも知れませんね。
ノーマルのGTRでも4速80キロぐらいは出て十分街乗りに使えるでしょう。
さすがに同排気量でもET3には負けますが。自分のもそうですが
やはり、加速がネックでしょうか？
31 ：29：03/05/23 22:17 ID:xwo+1s9T
>>30
おお、GTR乗りに遭遇したのは初めてだ。
いや、基本的にはなくてもいいんですが、新目白通りだけはマジで怖いんですよ。
あとスピードは自分的には充分なんだけど、
Pとかに遭遇すると、あっという間に抜き去られるのがチト寂しい。
GT-Rの難点はやはり加速でしょうね。
おお、GTR乗りに遭遇したのは初めてだ。
いや、基本的にはなくてもいいんですが、新目白通りだけはマジで怖いんですよ。
あとスピードは自分的には充分なんだけど、
Pとかに遭遇すると、あっという間に抜き去られるのがチト寂しい。
GT-Rの難点はやはり加速でしょうね。
>>28
もちろん、200。
50Km/hからそろそろパワーがでてくるってぞって感じがすきだな。
場合によっては40くらいで４速にしてたりしてる。
でも、しっかり粘ってそのまま80・90まで行くのがいい。
もちろん、200。
50Km/hからそろそろパワーがでてくるってぞって感じがすきだな。
場合によっては40くらいで４速にしてたりしてる。
でも、しっかり粘ってそのまま80・90まで行くのがいい。
33 ：７７４ＲＲ：03/05/23 23:34 ID:J0aSze1A
なんでか、わからんかど。
１００超えてから、ぐぐって伸びがある。
上体そのままで１１０楽勝で超える。
なんでだろ～～～？みたいな。
さすがに怖い！
９０ぐらいまでが快適やね。
４０で４速やったら、ノッキングするよオラの（＾＾
１００超えてから、ぐぐって伸びがある。
上体そのままで１１０楽勝で超える。
なんでだろ～～～？みたいな。
さすがに怖い！
９０ぐらいまでが快適やね。
４０で４速やったら、ノッキングするよオラの（＾＾
34 ：７７４ＲＲ：03/05/23 23:37 ID:xP5oYCyu
一時期燃費のために40～50で４速にしてた時があったんだが、よくかぶってた・・・。
あと、信号待ちでふかしてないと発信時にかぶりそうにならないか？
あと、信号待ちでふかしてないと発信時にかぶりそうにならないか？
35 ：７７４ＲＲ：03/05/23 23:41 ID:fHiNTrMg
>>31
GTRはその名の通り、ロングツアラー向きです。
この年代のべスパは3，4速でわりと伸びるんですが、
出足はやはり物足りませんよね。
マフラーをチャンバーかスポーツマフラーに換えただけでも
出足，最高速とも結構速くなりますよ。
あるいはアップキットを組む選択肢もあります。
GTRのほとんどの場合ケース加工が必要ですが、
性能のいいキットならメーターを振り切るらしいですよ。
Pはおろか、ランブレッタにも対抗できます。
ウインカー設置は結構値がはるので、マシンの性能を引き出すための
チューニングをオススメします。
GTRはその名の通り、ロングツアラー向きです。
この年代のべスパは3，4速でわりと伸びるんですが、
出足はやはり物足りませんよね。
マフラーをチャンバーかスポーツマフラーに換えただけでも
出足，最高速とも結構速くなりますよ。
あるいはアップキットを組む選択肢もあります。
GTRのほとんどの場合ケース加工が必要ですが、
性能のいいキットならメーターを振り切るらしいですよ。
Pはおろか、ランブレッタにも対抗できます。
ウインカー設置は結構値がはるので、マシンの性能を引き出すための
チューニングをオススメします。
うちのPXはかなり調子いいのか？
>>33
４速、60までドコドコ感、70くらいでちょっと振動が激しくなり
80以上でヒュイーンという感じで100まで加速って感じかな。
>>34
止まっててもふかす必要なし。
ほんのちょっとひねって半クラでスタート。
交差点を出たら大体４速にはいってるよ。
まったり、走行なもんで・・・
>>33
４速、60までドコドコ感、70くらいでちょっと振動が激しくなり
80以上でヒュイーンという感じで100まで加速って感じかな。
>>34
止まっててもふかす必要なし。
ほんのちょっとひねって半クラでスタート。
交差点を出たら大体４速にはいってるよ。
まったり、走行なもんで・・・
37 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:13 ID:U3KuhPtm
漏れのバイクが調子わるいのか！？
高回転でないとかぶるんだが・・・。
何がわるいんだ？
高回転でないとかぶるんだが・・・。
何がわるいんだ？
38 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:15 ID:0OtWcBnT
スピード、加速はいまいちやけど、乗ってて楽しいな～
ベスパやから、許せることが多いな～
ショックだけ何とかしてほしいけど・・・・・
ベスパやから、許せることが多いな～
ショックだけ何とかしてほしいけど・・・・・
39 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:21 ID:U3KuhPtm
漏れの加速結構あるけどなぁー。
交差点わたりきる頃には60ぐらい普通にでるよ
交差点わたりきる頃には60ぐらい普通にでるよ
40 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:28 ID:4xRfdqg6
映画「さらば青春の光」でキマリだな。
41 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:28 ID:0OtWcBnT
プラグかな？キャブかな？
42 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:29 ID:U3KuhPtm
工藤ちゃんばりのボボボボって感じで走りたい！
でもなぜかあんな音はでません・・・（＊△＊）
でもなぜかあんな音はでません・・・（＊△＊）
43 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:33 ID:U3KuhPtm
＞41
プラグこないだ変えたけど変わらず。
キャブなのか？キャブとかちゃんと信頼できる店で整備してもらってるんだが。
プラグこないだ変えたけど変わらず。
キャブなのか？キャブとかちゃんと信頼できる店で整備してもらってるんだが。
44 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:38 ID:0OtWcBnT
キャブ調整はしてもらってるのか・・・
エンジンが高回転ように、育てられたのかも・・・
下がついてこない・・・
気にしないでバンバン回して走らせましょう！
燃費悪いけど・・・
エンジンが高回転ように、育てられたのかも・・・
下がついてこない・・・
気にしないでバンバン回して走らせましょう！
燃費悪いけど・・・
45 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:43 ID:dM6Hpgzk
誰も>>16に答えてくれん・・・鬱氏・・・
46 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:49 ID:DSdsOxUo
＞44
そうかもしれん・・・。
欝だ・・・。
＞45
ベスパはドノーマルは一番だと思ってるのでアドバイスできん。
すまむ
そうかもしれん・・・。
欝だ・・・。
＞45
ベスパはドノーマルは一番だと思ってるのでアドバイスできん。
すまむ
47 ：ET4乗り：03/05/24 00:59 ID:kPRtFQal
>>29
やっぱり怖いですか。気をつけて乗り回してくださいね。
バーエンド化が高くつくのは発電量ＵＰが伴うからですかね。
１２Ｖキットなどもありますよね。バッテリー付けちゃうのも手かな。
自分のVはバーエンドですが…。
オートマスレ出来てましたか…。
ＥＴ４は長距離ツーリングも得意だし、通勤通学にもかなり便利なんだけどなぁ。
全然見かけない。
やっぱり怖いですか。気をつけて乗り回してくださいね。
バーエンド化が高くつくのは発電量ＵＰが伴うからですかね。
１２Ｖキットなどもありますよね。バッテリー付けちゃうのも手かな。
自分のVはバーエンドですが…。
オートマスレ出来てましたか…。
ＥＴ４は長距離ツーリングも得意だし、通勤通学にもかなり便利なんだけどなぁ。
全然見かけない。
48 ：７７４ＲＲ：03/05/24 01:22 ID:IIWkWW8H
49 ：ET4乗り：03/05/24 01:23 ID:kPRtFQal
じゃぁついでに…出尽くしてる感がありますがＰＸの
＞sito plusって(･∀･)ｲｲ!!の？
傍で聞いてたら、
ノーマルと比べて少し（かなり？）ウルサいですよ。
実際に乗ってみると上が良く回るようになる感じですが、
出足、低速時にはノーマルより回し気味にしないと走りにくい気がしました。
パンチのある音といい、回せる感じが自分には好みなんですが、
ご近所さんの目がちょっと気になるかな…。
＞sito plusって(･∀･)ｲｲ!!の？
傍で聞いてたら、
ノーマルと比べて少し（かなり？）ウルサいですよ。
実際に乗ってみると上が良く回るようになる感じですが、
出足、低速時にはノーマルより回し気味にしないと走りにくい気がしました。
パンチのある音といい、回せる感じが自分には好みなんですが、
ご近所さんの目がちょっと気になるかな…。
50 ：７７４ＲＲ：03/05/24 01:29 ID:Pn4Xtfp+
ベスパに乗りたくて教習所に通い始めました。
週末しか通えないし学科も受けてるので、まだまだ時間かかりそう。
乗る日を夢見て街行くベスパを観賞してます。
ひと月ぐらい前から会社の近くの歩道にナンバーなしシートなしの
50Sが放置されていて不憫。
あと最近よくランブレッタが停まってる。写真以外で見たの初めて
なのでなんだか嬉しい。結構デカいのね。
週末しか通えないし学科も受けてるので、まだまだ時間かかりそう。
乗る日を夢見て街行くベスパを観賞してます。
ひと月ぐらい前から会社の近くの歩道にナンバーなしシートなしの
50Sが放置されていて不憫。
あと最近よくランブレッタが停まってる。写真以外で見たの初めて
なのでなんだか嬉しい。結構デカいのね。
51 ：７７４ＲＲ：03/05/24 01:46 ID:0OtWcBnT
>>５０
がんばれ！ベスパは良くも無く悪くも無い！あるのは楽しいだけ！
中免かな？てことは、PX200FL2かな？
少し待って,GT２００を狙うのもいいかも！！！
最先端やで～！でも、乗り出し６０ぐらいだそうだよ！
がんばれ！ベスパは良くも無く悪くも無い！あるのは楽しいだけ！
中免かな？てことは、PX200FL2かな？
少し待って,GT２００を狙うのもいいかも！！！
最先端やで～！でも、乗り出し６０ぐらいだそうだよ！
俺のは50sなんだけどボアアップして102cc
1速20km2速40km3速60～70km
4速で平地で無風若しくは追い風なら90～100kmってとこ。
さすがに90以上は制動力も含めて恐くて長時間維持できないけどね。
PXにはかなわないなぁ・・とか思ってたけどもうちょい弄れば追い越せるのかとか思いﾏｽﾀ。
あ、ボアアップだけじゃなくてその他もちょこっと変えてるけどね。
1速20km2速40km3速60～70km
4速で平地で無風若しくは追い風なら90～100kmってとこ。
さすがに90以上は制動力も含めて恐くて長時間維持できないけどね。
PXにはかなわないなぁ・・とか思ってたけどもうちょい弄れば追い越せるのかとか思いﾏｽﾀ。
あ、ボアアップだけじゃなくてその他もちょこっと変えてるけどね。
53 ：おれもgtr：03/05/24 01:50 ID:bgpSrXi7
いいすよね、gtr。まったり感がなんともいえませんね。
出足は確かに遅いけど６５キロくらいで郊外の国道トットコトットト～
と流してると気分はサイコー。
一時期は俺もボアアップを考えたけど、結局なにもやらなかった。
お金がなかったのが一番の理由かもしれないけど、こののんびり感を捨てた
くなかったのもあるような。大事にトットコ乗って行きたいっす。
ちなみに自分のは芙蓉さんが昔入れた日本仕様のバーエンド付きです。
出足は確かに遅いけど６５キロくらいで郊外の国道トットコトットト～
と流してると気分はサイコー。
一時期は俺もボアアップを考えたけど、結局なにもやらなかった。
お金がなかったのが一番の理由かもしれないけど、こののんびり感を捨てた
くなかったのもあるような。大事にトットコ乗って行きたいっす。
ちなみに自分のは芙蓉さんが昔入れた日本仕様のバーエンド付きです。
54 ：50：03/05/24 02:09 ID:Pn4Xtfp+
>51
ありがとー。がんがる(`･ω･´)
ちなみに小型限定→限定解除予定です。引き起こしができなかったもので。
欲しいのは（保険料など考えて）PX125FL2です。乗ってるうちに排気量大きい
方がよくなってくるのかな？高速も乗れるし（そんな勇気はないけど）。
でもベスパが高速走ってるの見たこと無い・・・
ありがとー。がんがる(`･ω･´)
ちなみに小型限定→限定解除予定です。引き起こしができなかったもので。
欲しいのは（保険料など考えて）PX125FL2です。乗ってるうちに排気量大きい
方がよくなってくるのかな？高速も乗れるし（そんな勇気はないけど）。
でもベスパが高速走ってるの見たこと無い・・・
55 ：７７４ＲＲ：03/05/24 02:24 ID:ACd+lBAE
＞54
漏れたまに高速乗るけどよろしくないなぁ。
ＰＸ200だけど100㌔越すとあんまり安定しなくなるし怖い。
だからいつも80～100の間で走ってるけど、自動車にはびゅんびゅん抜かれるし
ライトもハロゲンだが決していいとはいえないからトンネルとか夜はかなり怖い
緊急時以外はむかないと思う
漏れたまに高速乗るけどよろしくないなぁ。
ＰＸ200だけど100㌔越すとあんまり安定しなくなるし怖い。
だからいつも80～100の間で走ってるけど、自動車にはびゅんびゅん抜かれるし
ライトもハロゲンだが決していいとはいえないからトンネルとか夜はかなり怖い
緊急時以外はむかないと思う
56 ：29：03/05/24 03:03 ID:cSUTqJa5
>>35
チャンバー付けたかったんだけど、後輪がパンクした時が面倒かなぁ…と
断念したことありました。でもＰやランブレッタと勝負できるってのは魅力かな。
悩むとこです。
>>53
こんなとこにもGTR乗りが！ 意外と多い？ 俺も65くらいで走るのは好きです。
>>ET4乗りさん。
サンクス、気をつけて手信号で頑張ります。
そういえば、この前、甲州街道でET4かET2かわかんなかったけど
あっという間に抜き去られました。こっちも70～75くらいは出してたのに……。
ET4って早いんですね。びっくりしました。
チャンバー付けたかったんだけど、後輪がパンクした時が面倒かなぁ…と
断念したことありました。でもＰやランブレッタと勝負できるってのは魅力かな。
悩むとこです。
>>53
こんなとこにもGTR乗りが！ 意外と多い？ 俺も65くらいで走るのは好きです。
>>ET4乗りさん。
サンクス、気をつけて手信号で頑張ります。
そういえば、この前、甲州街道でET4かET2かわかんなかったけど
あっという間に抜き去られました。こっちも70～75くらいは出してたのに……。
ET4って早いんですね。びっくりしました。
57 ：19：03/05/24 06:55 ID:YWapts53
>>48
てゃんｋｓです。
てゃんｋｓです。
58 ：７７４ＲＲ：03/05/24 08:15 ID:0OtWcBnT
>>54
２００がいいとおもいます。
１２５はだるいよ。
高速も乗れるし、大阪やったら阪神高速なら楽勝！
９０CCの国産にブッチされるよ（＾＾
あとで、２００にしといたらよかったぁ・・・・・てなことになるとおもいます。
２００がいいとおもいます。
１２５はだるいよ。
高速も乗れるし、大阪やったら阪神高速なら楽勝！
９０CCの国産にブッチされるよ（＾＾
あとで、２００にしといたらよかったぁ・・・・・てなことになるとおもいます。
59 ：７７４ＲＲ：03/05/24 09:46 ID:M4RLGJYS
>>56
チャンバーは右出しを選択すれば何の問題もありません。
ポリーニとかのリーズナブルなチャンバー付けて、
M/Jの番手を少し上げるだけでも割と変化が楽しめますよ。
>>53
同士です。この辺のべスパってトラブルとかありますか？
自分のは、スモールより丈夫な気がします。
2chに旧車海苔が結構いるようでビックリ。
チャンバーは右出しを選択すれば何の問題もありません。
ポリーニとかのリーズナブルなチャンバー付けて、
M/Jの番手を少し上げるだけでも割と変化が楽しめますよ。
>>53
同士です。この辺のべスパってトラブルとかありますか？
自分のは、スモールより丈夫な気がします。
2chに旧車海苔が結構いるようでビックリ。
60 ：７７４ＲＲ：03/05/24 10:06 ID:EpDVRlao
>>54
150に汁!!
150に汁!!
61 ：おれもgtr：03/05/24 10:08 ID:uJPGS1xl
トラブル、ほとんどありませんね、今まで。
ぶっ飛ばした時にライトが球切れになったことが数回くらい。
ライトがヒューズになっとるのか！？
結局機構がシンプルな分だけトラブルフリーなんでしょうね。
２０年間、高校のときから乗ってますがこの点だけは誉めてやりたいべスパ
です。もし悪くなってもPXの部品がかなり使えるし。
ヘッド掃除、ピストン掃除リング交換は過去５回くらいやってます。
後、フロントリアのショックとサスブッシュを５年前に新品に交換。
距離で１１万キロ。とっくに減価償却したような気がする、乗り物として。
>>59
以外と多いのかもね、この頃の大型べスパ乗られている方。
たしかにスモールより丈夫でメンテもしやすいですね。
ぶっ飛ばした時にライトが球切れになったことが数回くらい。
ライトがヒューズになっとるのか！？
結局機構がシンプルな分だけトラブルフリーなんでしょうね。
２０年間、高校のときから乗ってますがこの点だけは誉めてやりたいべスパ
です。もし悪くなってもPXの部品がかなり使えるし。
ヘッド掃除、ピストン掃除リング交換は過去５回くらいやってます。
後、フロントリアのショックとサスブッシュを５年前に新品に交換。
距離で１１万キロ。とっくに減価償却したような気がする、乗り物として。
>>59
以外と多いのかもね、この頃の大型べスパ乗られている方。
たしかにスモールより丈夫でメンテもしやすいですね。
62 ：７７４ＲＲ：03/05/24 12:16 ID:mtX67Hq9
>14
バーエンドウインカーを取り付けるときって、バーエンドにどうやってつけるのがベストかな。
むかしやってみたんだけど、グリップのゴムに穴あけてウインカーをむりやりつっこんで接着剤でとめたんだけどうまくいかなかった。
バーエンドウインカーを取り付けるときって、バーエンドにどうやってつけるのがベストかな。
むかしやってみたんだけど、グリップのゴムに穴あけてウインカーをむりやりつっこんで接着剤でとめたんだけどうまくいかなかった。
63 ：７７４ＲＲ：03/05/24 12:58 ID:o4CGams1
>>59
サンクス。右だし、調べてみます。
>>61
同じくトラブルらしいトラブルはありません。ただ、結構な頻度でカブります。
キャブの調子はあんまりよくないです。
確かに50ｓに比べるとかなり頑丈かも。もっとも50ｓに乗ってた時は
かなり無知だったからなぁ……。
それにしても20年間乗り続けてるのは凄いですね。
ベスパ糊とはかくありたい。
サンクス。右だし、調べてみます。
>>61
同じくトラブルらしいトラブルはありません。ただ、結構な頻度でカブります。
キャブの調子はあんまりよくないです。
確かに50ｓに比べるとかなり頑丈かも。もっとも50ｓに乗ってた時は
かなり無知だったからなぁ……。
それにしても20年間乗り続けてるのは凄いですね。
ベスパ糊とはかくありたい。
64 ：54：03/05/24 13:08 ID:bbS2mO/x
>55,58,60
わー、レスありがとー。
高速怖そうですねー。走ってるうちに漫画みたいにバラバラになりそうな（ｗ
街乗り用の予定だけど、慣れてきたら遠くまで行きたくなるだろうなあ。
200はハイパワーすぎてエンジンに負担がかかるって、雑誌で読んだことがある
ので、始めから選択肢に入れてなかったんですよねー。お値段もちょっと・・・
150は一番バランスがいいってどっかのサイトに載ってたけど、125のピンクナン
バーも捨てがたい・・・
まだショップも覗いてないし購入はだいぶ先になりそうなので、しばらくは楽し
く悩んでおきます。
わー、レスありがとー。
高速怖そうですねー。走ってるうちに漫画みたいにバラバラになりそうな（ｗ
街乗り用の予定だけど、慣れてきたら遠くまで行きたくなるだろうなあ。
200はハイパワーすぎてエンジンに負担がかかるって、雑誌で読んだことがある
ので、始めから選択肢に入れてなかったんですよねー。お値段もちょっと・・・
150は一番バランスがいいってどっかのサイトに載ってたけど、125のピンクナン
バーも捨てがたい・・・
まだショップも覗いてないし購入はだいぶ先になりそうなので、しばらくは楽し
く悩んでおきます。
>>63
乗らない時コック閉じてますか？
キャブのフロートバルブの辺りが摩耗してると、
クランクケースにガスが少しづつ流れ込んで
次に乗る時にカブり易い。
結果回さないといけない。
という事もあるです。
乗らない時コック閉じてますか？
キャブのフロートバルブの辺りが摩耗してると、
クランクケースにガスが少しづつ流れ込んで
次に乗る時にカブり易い。
結果回さないといけない。
という事もあるです。
66 ：７７４ＲＲ：03/05/24 16:09 ID:0OtWcBnT
>66
GTシリーズって成川のベスパのトップページの写真のバイクですか？
確かにルックスはｶｺ(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!
でもオートマなんですよね？乗り出しが60ってのもちょっと無理ぽ。
それにハンドシフトに乗りたいしなー。
でも変速操作で躓き中（鬱）＜教習所
GTシリーズって成川のベスパのトップページの写真のバイクですか？
確かにルックスはｶｺ(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!
でもオートマなんですよね？乗り出しが60ってのもちょっと無理ぽ。
それにハンドシフトに乗りたいしなー。
でも変速操作で躓き中（鬱）＜教習所
68 ：７７４ＲＲ：03/05/24 20:30 ID:FD/kiVhb
高いね！
でもＧＴ（４ｓｔ）＝ベスパに時代は傾いてるようなきがします。
ＰＸの４ｓｔ版もあるのではないでしょううか？
この場合、ハンドルシフトはどないなるのかわかりませんけど。
いまは、こんな状況ですが、３～４年経つと、ＧＴが当たり前に
なってるのでは。みんなが、関心もってますからね（＾＾
がんばって、お金貯めてから、選択ってのはどうでしょう！
ただ、○川がするみたいなので、気がひけますが。
オラだったら、ＧＴ待ちます。
ちなみに予算なんぼでくんでるん？
シフトでも、オートマでも操る楽しさも同じやからね。
エンジンはＶＸＲやビバリーで問題ないしね。
でもＧＴ（４ｓｔ）＝ベスパに時代は傾いてるようなきがします。
ＰＸの４ｓｔ版もあるのではないでしょううか？
この場合、ハンドルシフトはどないなるのかわかりませんけど。
いまは、こんな状況ですが、３～４年経つと、ＧＴが当たり前に
なってるのでは。みんなが、関心もってますからね（＾＾
がんばって、お金貯めてから、選択ってのはどうでしょう！
ただ、○川がするみたいなので、気がひけますが。
オラだったら、ＧＴ待ちます。
ちなみに予算なんぼでくんでるん？
シフトでも、オートマでも操る楽しさも同じやからね。
エンジンはＶＸＲやビバリーで問題ないしね。
69 ：７７４ＲＲ：03/05/24 20:39 ID:FD/kiVhb
GTです！翻訳版です。
http://nifty.amikai.com/amiweb/browser.
jsp?url=http%253A%252F%252F216.239.39.
120%252Ftranslate_c%253Fhl%253Dja%2526ie
%253DUTF-8%2526oe%253DUTF-8%2526langpair
%253Dit%25257Cen%2526u%253Dhttp%253A%2F
%2Fwww.vcomevespa.it%2Fmodelli%2FGranturismo.
htm&langpair=EN%2CJA&toolbar=yes&lang=JA&c_id=nifty
http://nifty.amikai.com/amiweb/browser.
jsp?url=http%253A%252F%252F216.239.39.
120%252Ftranslate_c%253Fhl%253Dja%2526ie
%253DUTF-8%2526oe%253DUTF-8%2526langpair
%253Dit%25257Cen%2526u%253Dhttp%253A%2F
%2Fwww.vcomevespa.it%2Fmodelli%2FGranturismo.
htm&langpair=EN%2CJA&toolbar=yes&lang=JA&c_id=nifty
70 ：７７４ＲＲ：03/05/24 20:42 ID:uhCTRSvf
ハンドシフトとフットブレーキが苦痛な人は
GT200も検討してみるといいよ。
GT200も検討してみるといいよ。
71 ：７７４ＲＲ：03/05/24 20:43 ID:FD/kiVhb
72 ：７７４ＲＲ：03/05/25 00:49 ID:aDsI3jbz
ＰＸでちょっと遠くのコンビニまで走ってきました。
低回転の音好きかも！勢いがないけど・・・。
低回転の音好きかも！勢いがないけど・・・。
73 ：おれもgtr：03/05/25 01:00 ID:NtnMwb9G
実は先週最新PXの試乗しました。
唖然、、、、。
ハンドシフトといっても昔の「えいや！」なんて全然必要なくて
至極スムーズ！クラッチもとても進化している！
よくもまぁここまで成熟させたものよ～と思い感慨にふけっていました。
基本的なところは全然変えずに。
成熟、、、という観点からみれば、CVTべスパもそろそろ熟してきてるのでしょう。
私もとても期待してます、GT。
でも乗り出し６０万円もするの！？そいつぁちょっと、、、いたいなぁ。
唖然、、、、。
ハンドシフトといっても昔の「えいや！」なんて全然必要なくて
至極スムーズ！クラッチもとても進化している！
よくもまぁここまで成熟させたものよ～と思い感慨にふけっていました。
基本的なところは全然変えずに。
成熟、、、という観点からみれば、CVTべスパもそろそろ熟してきてるのでしょう。
私もとても期待してます、GT。
でも乗り出し６０万円もするの！？そいつぁちょっと、、、いたいなぁ。
74 ：７７４ＲＲ：03/05/25 01:06 ID:aDsI3jbz
75 ：７７４ＲＲ：03/05/25 01:20 ID:Znziu4Nl
ＰＸＦＬ２ ２００も保険抜きで５０万超えるもんね。
76 ：７７４ＲＲ：03/05/25 01:24 ID:8uw91w/F
おいらは3年の自賠責含んで50萬前後だったような＞乗り出しFL2
77 ：おれもgtr：03/05/25 01:29 ID:NtnMwb9G
スクーターに５０万円超える金額をぽん！っていうのはどうなんだろう？
ローンはさておき、他の乗り物とのバランスや使い方を考えた時に果たして
妥当な金額だろうか？と
僕はせいぜい３０万後半でいっぱいいっぱいです。>>74/75/76
あ、試乗したのはFL2でした。>>74
あれはいい！！！シートはもうバネじゃないんすね。
ローンはさておき、他の乗り物とのバランスや使い方を考えた時に果たして
妥当な金額だろうか？と
僕はせいぜい３０万後半でいっぱいいっぱいです。>>74/75/76
あ、試乗したのはFL2でした。>>74
あれはいい！！！シートはもうバネじゃないんすね。
78 ：７７４ＲＲ：03/05/25 01:51 ID:Znziu4Nl
ＰＸ１５０でも４５万オーバー保険抜き
ＰＸ１２５でも４０万オーバー保険抜き
我慢して貯めたらどうでしょうか！
ＰＸ１２５でも４０万オーバー保険抜き
我慢して貯めたらどうでしょうか！
79 ：７７４ＲＲ：03/05/25 01:55 ID:aDsI3jbz
定価415000でしょ？
そんなかかる？
そんなかかる？
80 ：７７４ＲＲ：03/05/25 01:58 ID:aDsI3jbz
漏れが買ったときはまだ値上がりする前がったからかもしれないけど
４年の保険とかなんだかんだで５０万ぐらいちょいだったよ。
４年の保険とかなんだかんだで５０万ぐらいちょいだったよ。
81 ：67：03/05/25 03:04 ID:YZ0akDG6
>68
なぜそんなにGTを勧めるのですか？（ｗ
ベスパは旧車からET4,GTまでどの車種もｶｺｲｲと思うけど、その中で一番
好きなルックスがPXなのね。旧車ではラリーが好きだし。
予算は500円玉貯金が貯金箱いっぱいになったら頭金にしようかと（ｗ
>75-80
PX200はもうじき生産中止でしたっけ？
これからどんどん値上がりするのかな。
なぜそんなにGTを勧めるのですか？（ｗ
ベスパは旧車からET4,GTまでどの車種もｶｺｲｲと思うけど、その中で一番
好きなルックスがPXなのね。旧車ではラリーが好きだし。
予算は500円玉貯金が貯金箱いっぱいになったら頭金にしようかと（ｗ
>75-80
PX200はもうじき生産中止でしたっけ？
これからどんどん値上がりするのかな。
82 ：７７４ＲＲ：03/05/25 03:08 ID:aDsI3jbz
＞80
生産中止ってほんとですか！？
なぜ！？
125,150はずっとつくられるのですか？
生産中止ってほんとですか！？
なぜ！？
125,150はずっとつくられるのですか？
83 ：７７４ＲＲ：03/05/25 03:08 ID:aDsI3jbz
81でつた・・・
84 ：７７４ＲＲ：03/05/25 03:14 ID:SRpPCd3e
前スレここを見てるとベスパを買うことが怖くなっていたけど、友達が中古で50s買ってなんら問題なく走ってるよ。
だから僕も中古で50sを買ってしまおう。もう決めた。後へは引けない。
だから僕も中古で50sを買ってしまおう。もう決めた。後へは引けない。
85 ：81：03/05/25 03:17 ID:YZ0akDG6
>82
前スレで今年の6月に生産中止って話題になってたと思います（うろ覚え）
PXというより2st車全体がなくなっていく方向のような・・・
前スレで今年の6月に生産中止って話題になってたと思います（うろ覚え）
PXというより2st車全体がなくなっていく方向のような・・・
86 ：７７４ＲＲ：03/05/25 03:19 ID:aDsI3jbz
2stの時代も終わりか・・・
俺のなかで今のＰＸが最初で最後の２ｓｔなんだろうな・・・。
俺のなかで今のＰＸが最初で最後の２ｓｔなんだろうな・・・。
87 ：銀行員 ◆6kgj/OnyWw ：03/05/25 04:01 ID:7Ir2SECh
>>84
しばらく「欲しい」状態が続いたら、買うのがよろしい。
当たり前の、油やる程度の事で、難しいとかﾎﾗ吹く厨が多いから、気にするな。
ﾊﾞｲｸ糊の恥部がﾍﾞｽﾊﾟ糊。
>>1
今度のｽﾚﾀｲ、ＰＫの横っ腹を思い出すは私だけ？
しばらく「欲しい」状態が続いたら、買うのがよろしい。
当たり前の、油やる程度の事で、難しいとかﾎﾗ吹く厨が多いから、気にするな。
ﾊﾞｲｸ糊の恥部がﾍﾞｽﾊﾟ糊。
>>1
今度のｽﾚﾀｲ、ＰＫの横っ腹を思い出すは私だけ？
オートマベスパはココで良いのでしょうか？
89 ：々：03/05/25 09:09 ID:upN7OTus
>>87
いんや、ベスパの最大の特徴のひとつ、ヘリカルギアのつもり(藁
いんや、ベスパの最大の特徴のひとつ、ヘリカルギアのつもり(藁
90 ：７７４ＲＲ：03/05/25 10:14 ID:VaZcN9n5
「栃木の長谷川さん」っていう人のメーリングリストがあるＨＰのアドレスしってる人いる？
91 ：７７４ＲＲ：03/05/25 10:25 ID:QfTEHNX1
>>88
ここはハンドシフト＆フットブレーキの旧型ベスパと
もうなくなったランブレッタというお洒落スクーターの話題が中心です。
何年も前に製造中止になっているオートマベスパの話題はここでいいでしょうが、
現役製造中のオートマベスパの話題は下のスレ。
【VESPA ET2 ET4 GT200 新世代ベスパ万歳！」
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053524738/l50
ここはハンドシフト＆フットブレーキの旧型ベスパと
もうなくなったランブレッタというお洒落スクーターの話題が中心です。
何年も前に製造中止になっているオートマベスパの話題はここでいいでしょうが、
現役製造中のオートマベスパの話題は下のスレ。
【VESPA ET2 ET4 GT200 新世代ベスパ万歳！」
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053524738/l50
92 ：ＥＴ４乗り：03/05/25 10:33 ID:ce0cj9n1
ＰＸ２００ＦＬ２を買うのなら今がチャンスという感じでしょうか。今なら色も全色選べますし。
生産中止後は色も選べなくなるんでしょうね。ビンテージシリーズのの最後みたいに。
１５０や１２５も段階的な排ガス規制をクリアしてゆくもののいずれ製産中止のような気がしますが…。
しかし、ビンテージのように外国からのオーダーがあれば輸出用に生産を続ける可能性もあるかもしれませんね。
生産中止後は色も選べなくなるんでしょうね。ビンテージシリーズのの最後みたいに。
１５０や１２５も段階的な排ガス規制をクリアしてゆくもののいずれ製産中止のような気がしますが…。
しかし、ビンテージのように外国からのオーダーがあれば輸出用に生産を続ける可能性もあるかもしれませんね。
93 ：ＥＴ４乗り：03/05/25 11:55 ID:ce0cj9n1
価値観は人それぞれありますし、
バイク相場から見ると「おれもgtr」氏に同じ意見ですが、
アシ＋α用だったら５０万円超はどうかと思いますし、３０万後半が目一杯ですね。
そういう意味でもPX125FL2はバランスがいい方だと思います。
ただ、峠やツーリングをより楽しみたくてスポーツバイクとしても使いたいのなら、
PX200FL2は結構期待に応えてくれますし、妥当な値段だと思います。
でも同じ予算だと、もっとバイクとしての醍醐味が味わえる車種があるのも確かですね。
べスパに乗りたいが為に自動二輪の免許を取る方って自分の周りにも多いですし、
何はともあれ、きっかけとして素敵ですね。
>定価415000でしょ？
店にもよりますが諸経費は登録代行料、納車整備料、運送料、消費税、重量税、自賠責保険、
全部合わせて１０万円ほどを目安として見ておけば良いのではないでしょうか。
バイク相場から見ると「おれもgtr」氏に同じ意見ですが、
アシ＋α用だったら５０万円超はどうかと思いますし、３０万後半が目一杯ですね。
そういう意味でもPX125FL2はバランスがいい方だと思います。
ただ、峠やツーリングをより楽しみたくてスポーツバイクとしても使いたいのなら、
PX200FL2は結構期待に応えてくれますし、妥当な値段だと思います。
でも同じ予算だと、もっとバイクとしての醍醐味が味わえる車種があるのも確かですね。
べスパに乗りたいが為に自動二輪の免許を取る方って自分の周りにも多いですし、
何はともあれ、きっかけとして素敵ですね。
>定価415000でしょ？
店にもよりますが諸経費は登録代行料、納車整備料、運送料、消費税、重量税、自賠責保険、
全部合わせて１０万円ほどを目安として見ておけば良いのではないでしょうか。
94 ：７７４ＲＲ：03/05/25 12:15 ID:psFmdMUF
>>ET４乗りさん
貴重なご意見ありがとうございます。ＰＸはどの排気量も長いことないような
感じですね。がしかしこれは新車に限った事で中古でも十分楽しめますし、
自分はそんなに心配してません。
なんでもオートマ限定２輪免許が出来るそうでマジェスティーやスカイウェーブ
に混じってオートマベスパも増えてくれると嬉しいですね。
貴重なご意見ありがとうございます。ＰＸはどの排気量も長いことないような
感じですね。がしかしこれは新車に限った事で中古でも十分楽しめますし、
自分はそんなに心配してません。
なんでもオートマ限定２輪免許が出来るそうでマジェスティーやスカイウェーブ
に混じってオートマベスパも増えてくれると嬉しいですね。
95 ：７７４ＲＲ：03/05/25 13:44 ID:Znziu4Nl
元祖スクーターやさかいに、国産とは、車格は小さいけど
風格は負けへんで。
オートマ、シフトも！！
ＧＴの誕生でベスパも多くなる。
あの、ベスパは、どこそこの誰々さんや！ってなこともなくなる。
風格は負けへんで。
オートマ、シフトも！！
ＧＴの誕生でベスパも多くなる。
あの、ベスパは、どこそこの誰々さんや！ってなこともなくなる。
96 ：７７４ＲＲ：03/05/25 22:22 ID:r3fIOtQj
べスパって国産スクタより断然大きいと思いますが･･･。
もしビグスクと比べてるんだったら排気量の差で当然負けます。
ニューGTも値段もさることながら、成川の販売戦略の下手さ、
このご時世も手伝って、残念ながら国内ではほとんど普及しないと思います。
イタリー本国では主流になるでしょうが。
もしビグスクと比べてるんだったら排気量の差で当然負けます。
ニューGTも値段もさることながら、成川の販売戦略の下手さ、
このご時世も手伝って、残念ながら国内ではほとんど普及しないと思います。
イタリー本国では主流になるでしょうが。
97 ：７７４ＲＲ：03/05/25 22:25 ID:JrgiTvgi
まぁ、結局俺達はベスパ馬鹿というわけで一件落着
98 ：16：03/05/25 23:49 ID:TJgtsuHC
99 ：７７４ＲＲ：03/05/25 23:53 ID:Wm75AQg0
まっ！出てみなわからんわな！
ベスパ馬鹿だかどうかはわからんけど
スペアータイヤが付いてたりして、他のスクタとはかなり違うあのスタイルが
気に入って乗り始めた。
気に入った理由に「優れたモノコックフレーム」とか「設計の合理性が」とか
「耐久性に優れて」なんてどこぞの通ぶったしったか厨みたいなことは言わない
そんな事なんてどうでも良い、気に入って買ったんだから
大事にするし、故障すれば修理もする
もし買った当時に、国産の似非ビンテージスクタがすでに出てたら
ソッチにしたかもしれない。
只それが偶然ベスパだった。
気に入らないところも多々あるし、それも当たり前のことだ。
スペアータイヤが付いてたりして、他のスクタとはかなり違うあのスタイルが
気に入って乗り始めた。
気に入った理由に「優れたモノコックフレーム」とか「設計の合理性が」とか
「耐久性に優れて」なんてどこぞの通ぶったしったか厨みたいなことは言わない
そんな事なんてどうでも良い、気に入って買ったんだから
大事にするし、故障すれば修理もする
もし買った当時に、国産の似非ビンテージスクタがすでに出てたら
ソッチにしたかもしれない。
只それが偶然ベスパだった。
気に入らないところも多々あるし、それも当たり前のことだ。
あ、おれもGTは日本ではあまり売れんと思う
102 ：７７４ＲＲ：03/05/26 11:59 ID:nmqxOg5B
エンジンかけたらシーとがガタガタうるさいんやけどシートを固定する方法はありませんかね？
>>102
座る。
座る。
シルバーピジョンってラビット並みに売れたのに見かけないね殆ど。
ってスレ違いか、うっ・・
ってスレ違いか、うっ・・
105 ：７７４ＲＲ：03/05/27 04:44 ID:22IApY3e
age
>>102
漠然としすぎで、良く分からんのよね。
ロックが甘くてガタってるのか、シートじたいがガタが来ててなってるのか
それに型もわからんし。
現段階で言える事。
良く観察して原因をつきとめて改良する
これまで散々言われてる事だが
もう少し答える人の身になって書き込みしてくれ。
別に排他するつもりも無視するつもりも無いし
同じベスパ好きとして出来る限り、知りうる限り
答えてあげたいとも思っている。
馬鹿の一つ覚えで、過去ログあされと言う奴もいるが
正直大変だと思うので、俺は言わないが
匿名掲示板だから、2chだからといっても
人と接する事のルールぐらいは持って欲しい。
漠然としすぎで、良く分からんのよね。
ロックが甘くてガタってるのか、シートじたいがガタが来ててなってるのか
それに型もわからんし。
現段階で言える事。
良く観察して原因をつきとめて改良する
これまで散々言われてる事だが
もう少し答える人の身になって書き込みしてくれ。
別に排他するつもりも無視するつもりも無いし
同じベスパ好きとして出来る限り、知りうる限り
答えてあげたいとも思っている。
馬鹿の一つ覚えで、過去ログあされと言う奴もいるが
正直大変だと思うので、俺は言わないが
匿名掲示板だから、2chだからといっても
人と接する事のルールぐらいは持って欲しい。
107 ：７７４ＲＲ：03/05/27 17:50 ID:bv3UIlLZ
同感。
108 ：ミニオン使い：03/05/27 19:12 ID:kgx7iOcT
>104
近所のベテランの説によると、シルバーピジョンは遠心プーリ変速機
だったから短命だった、、、とのことです。たしかにトルコンのほうが
(設計にもヨルケド)持ちそうなきがします。
近所のベテランの説によると、シルバーピジョンは遠心プーリ変速機
だったから短命だった、、、とのことです。たしかにトルコンのほうが
(設計にもヨルケド)持ちそうなきがします。
109 ：７７４ＲＲ：03/05/27 21:02 ID:f2bgg6P7
＞＞106
失礼しますた。車種は単なる書き忘れです。ガタがきてるとは思わないんでロックがちゃんとできてないと思うんですが。
リアキャリつけてるんで給油の際めんどくさいので日ごろはロックしてないんですが
失礼しますた。車種は単なる書き忘れです。ガタがきてるとは思わないんでロックがちゃんとできてないと思うんですが。
リアキャリつけてるんで給油の際めんどくさいので日ごろはロックしてないんですが
110 ：109：03/05/27 22:03 ID:yOlpV7pz
車種書き忘れ・・・
ＰＸです
ＰＸです
112 ：１Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/27 23:27 ID:43m+dqNz
∧ ∧
(*･ｰ･)＜べスパといえばいただきマンモス
ﾅつ旦Ο
⌒⌒⌒⌒)
(*･ｰ･)＜べスパといえばいただきマンモス
ﾅつ旦Ο
⌒⌒⌒⌒)
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
>>109
あーリヤキャリがらみですか
その辺のオプションはいい加減なんですよ。
買ったそのままじゃシートがロックできなかったり
ロングピン使ってもシート支えのゴムが浮いちゃって不安定だったり
前スレにもそんな質問がありましたが、結局カチンとロックした状態で
シートについている何箇所かのゴム足がボディに接地するよう
ゴムスペーサ入れたりヒンジとか調整しないと駄目です。
まーリヤキャリもいくつかタイプがあってケースバイケースですが。
結構振動のあるバイクなんでいい加減な作業はすぐにボロがでますよ。
あーリヤキャリがらみですか
その辺のオプションはいい加減なんですよ。
買ったそのままじゃシートがロックできなかったり
ロングピン使ってもシート支えのゴムが浮いちゃって不安定だったり
前スレにもそんな質問がありましたが、結局カチンとロックした状態で
シートについている何箇所かのゴム足がボディに接地するよう
ゴムスペーサ入れたりヒンジとか調整しないと駄目です。
まーリヤキャリもいくつかタイプがあってケースバイケースですが。
結構振動のあるバイクなんでいい加減な作業はすぐにボロがでますよ。
115 ：７７４ＲＲ：03/05/28 22:54 ID:Y251PK3/
兄貴向けデザイン＆カラーは日本では売れないよ。
オートマベスパは、本来は女の子とギャル男向けの選択肢だろ。
それなのに現在国内仕様では汚い色とキツイ色しか選択肢が無くて、
シート高が超高くて値段も高価なスクーターのET2/4しか選べない。
GT200も太った中年オカマくらいしか選ばないのでは。
オートマベスパは、本来は女の子とギャル男向けの選択肢だろ。
それなのに現在国内仕様では汚い色とキツイ色しか選択肢が無くて、
シート高が超高くて値段も高価なスクーターのET2/4しか選べない。
GT200も太った中年オカマくらいしか選ばないのでは。
というよりも現在イタ車でシートが低いのが皆無かと…
ET2/4は高くはないと思う、昔に比べると…
イタリア本国の物価自体が割高だからがんばってるほうじゃないの
ＧＴは200オーバーのモデルが出るのを期待、
個人的希望はクラッチレスのセミオートマ、
グリップチェンジのセミオートマは4輪の流れから考えるとありだと思うんだが…
ET2/4は高くはないと思う、昔に比べると…
イタリア本国の物価自体が割高だからがんばってるほうじゃないの
ＧＴは200オーバーのモデルが出るのを期待、
個人的希望はクラッチレスのセミオートマ、
グリップチェンジのセミオートマは4輪の流れから考えるとありだと思うんだが…
118 ：７７４ＲＲ：03/05/29 11:59 ID:yNhhCGoU
なんかGT大人気だね。俺は興味ないけど。
ところで、このスレは仮にもランブレッタの名も冠してるんだから、
どなたかランブレッタの話でもしてくれんかのぉ。
ところで、このスレは仮にもランブレッタの名も冠してるんだから、
どなたかランブレッタの話でもしてくれんかのぉ。
119 ：７７４ＲＲ：03/05/29 17:52 ID:/2LEF78s
ランブレッタ好きだけど、どこも高い。買えない。
インドランブも昔はホ○で売ってたけど、最近は売ってないね。
インドランブも昔はホ○で売ってたけど、最近は売ってないね。
120 ：動画直リン：03/05/29 17:53 ID:v4W8t7GW
121 ：７７４ＲＲ：03/05/29 20:23 ID:aIQhO//w
オレＰＸ２００ＦＬ２乗ってるけどトラブル続き。
こないだなんか７０km/h走行中に突然エンスト。
マジ死ぬかと思った。
新車購入でまだ走行２０００Kmなのに。
これって販売店の整備不良？
それともハズレ車ってこと？
こないだなんか７０km/h走行中に突然エンスト。
マジ死ぬかと思った。
新車購入でまだ走行２０００Kmなのに。
これって販売店の整備不良？
それともハズレ車ってこと？
122 ：７７４ＲＲ：03/05/29 20:30 ID:FoRmWBAA
123 ：７７４ＲＲ：03/05/29 21:44 ID:qa8JlLzj
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/55972398
T5に150ってあるの？？
T5に150ってあるの？？
124 ：７７４ＲＲ：03/05/29 22:57 ID:xmoY1bW4
125 ：７７４ＲＲ：03/05/29 22:59 ID:xmoY1bW4
命にかかわることやから、詳しく開示してください。
126 ：７７４ＲＲ：03/05/29 23:24 ID:GM7kKjt1
俺のＰＸＦＬ２、調子いいよ！
やはり、ショップ選びもあるし。
はずれかもしれんな～
ぜんぜん快調！
やはり、ショップ選びもあるし。
はずれかもしれんな～
ぜんぜん快調！
127 ：121：03/05/29 23:32 ID:+gro2n0v
>>124
>>125
走ってたら突然、エンジンからキュルキュルーって音がしだしたのです。
なんかおかしいナーと思ったけど、走っていた場所が夜の自動車専用道路だったので
止まるわけにもいかなかった。その時７０km/ｈ。
そしたらキュルキュルー音がだんだん大きくなってギュルギュルギュルー！
その５秒後、突然バチーン！って音と共にエンジン停止！急減速、ってか失速。
危うく転倒しかけました。
後続車がいたら…と思うと、背筋がゾッとします。
エンジンオイルはきちんと入れてるし、クラッチワイヤーもチェック・グリスアップしてるし
クラッチオイルも替えたばかり。プラグもこないだチェックしてるし。
原因はなんなんでしょうか？？
現在、ＰＸはショップに入院中。
でも、正直、あの時の恐怖を思い出すともう乗る気にはなれません。
マジで命の危機を感じましたから。
長く乗ろうと思って大事にしてきたのに、こんな目にあうなんて…
とてもとても悲しいです。ＰＸの信頼度ってこの程度なんですか？
>>125
走ってたら突然、エンジンからキュルキュルーって音がしだしたのです。
なんかおかしいナーと思ったけど、走っていた場所が夜の自動車専用道路だったので
止まるわけにもいかなかった。その時７０km/ｈ。
そしたらキュルキュルー音がだんだん大きくなってギュルギュルギュルー！
その５秒後、突然バチーン！って音と共にエンジン停止！急減速、ってか失速。
危うく転倒しかけました。
後続車がいたら…と思うと、背筋がゾッとします。
エンジンオイルはきちんと入れてるし、クラッチワイヤーもチェック・グリスアップしてるし
クラッチオイルも替えたばかり。プラグもこないだチェックしてるし。
原因はなんなんでしょうか？？
現在、ＰＸはショップに入院中。
でも、正直、あの時の恐怖を思い出すともう乗る気にはなれません。
マジで命の危機を感じましたから。
長く乗ろうと思って大事にしてきたのに、こんな目にあうなんて…
とてもとても悲しいです。ＰＸの信頼度ってこの程度なんですか？
128 ：７７４ＲＲ：03/05/29 23:48 ID:ecmlWnmW
>127
整備不良でしょうね。ピストン焼きつき？
納車整備でエンジンを組み直しているようなショップなら
まずそういうことは無いと思いますが、もしよろしければ
どういう納車整備をされていたか披露できますか？
各部位の駆動チェックとオイルチェック、ミラー付けてハイ終わり！という感じ
なら命に関わる故障もありえる気がします。
整備不良でしょうね。ピストン焼きつき？
納車整備でエンジンを組み直しているようなショップなら
まずそういうことは無いと思いますが、もしよろしければ
どういう納車整備をされていたか披露できますか？
各部位の駆動チェックとオイルチェック、ミラー付けてハイ終わり！という感じ
なら命に関わる故障もありえる気がします。
129 ：７７４ＲＲ：03/05/29 23:49 ID:+UMdlJKS
オメーの愛情がたりねーんだよ。
たまにはいっしょに寝てやらねーとダメ
たまにはいっしょに寝てやらねーとダメ
130 ：偉士牌：03/05/29 23:53 ID:6aY68tFQ
>>123氏
これは台湾のT5ですね。この車種です。
http://naha.cool.ne.jp/vespapx/tw_t5.htm
Ｔ５の５はポートの数を示します。台湾のT5は３ポートのはずですから厳密に言えばＴ５
ではありません。参考にその他のＴ５系のカタログもアップしていますので参考にどうぞ。
http://naha.cool.ne.jp/vespass/200gs.htm
>>127 121氏
俺もFL2海苔です。よろしく。
このトラブルは点火時期の狂いによる焼き付きが怪しい？フライホイール緩んでないかな？
まぁ，実車を見た訳じゃないのであくまで推測ですが…。俺のレスを含めて推測のレスは
殆ど役に立たないと思います。なんせ誰も実車を見ていないのですから。
この程度のこと？でめげてはいけません。これが普通（ｗ。調子の良い人がむしろ運が良い
と考えましょう。俺も長野の山中でリヤサス取れて途方にくれたが何とか直して帰ったよ。
これは台湾のT5ですね。この車種です。
http://naha.cool.ne.jp/vespapx/tw_t5.htm
Ｔ５の５はポートの数を示します。台湾のT5は３ポートのはずですから厳密に言えばＴ５
ではありません。参考にその他のＴ５系のカタログもアップしていますので参考にどうぞ。
http://naha.cool.ne.jp/vespass/200gs.htm
>>127 121氏
俺もFL2海苔です。よろしく。
このトラブルは点火時期の狂いによる焼き付きが怪しい？フライホイール緩んでないかな？
まぁ，実車を見た訳じゃないのであくまで推測ですが…。俺のレスを含めて推測のレスは
殆ど役に立たないと思います。なんせ誰も実車を見ていないのですから。
この程度のこと？でめげてはいけません。これが普通（ｗ。調子の良い人がむしろ運が良い
と考えましょう。俺も長野の山中でリヤサス取れて途方にくれたが何とか直して帰ったよ。
131 ：７７４ＲＲ：03/05/30 00:06 ID:EW101sot
132 ：７７４ＲＲ：03/05/30 00:16 ID:EW101sot
不安材料を解消するために、詳しく書いてください。
２０００キロですよね。
初期不良の可能性も少しあるのか・・・・
整備不良でしょうね、きっと。
いきなりエンジンが死ぬもよく聞きますが、新しいですもんね。
あそうですか！じゃー治します。じゃーあかんと思いますよ。
死に目に会ってるわけですからね。追求するべきですよ。
ベスパはそんなもんやで逃げられないようにしてください。
５０万以上もだして、死に目に会うなんておかしいですよ。
普通に乗ってて。
このへんが、シヨップ選びと、整備にあるんでしょうね！
まあ、Ｏ川は知らんふりでしょうけど。
２０００キロですよね。
初期不良の可能性も少しあるのか・・・・
整備不良でしょうね、きっと。
いきなりエンジンが死ぬもよく聞きますが、新しいですもんね。
あそうですか！じゃー治します。じゃーあかんと思いますよ。
死に目に会ってるわけですからね。追求するべきですよ。
ベスパはそんなもんやで逃げられないようにしてください。
５０万以上もだして、死に目に会うなんておかしいですよ。
普通に乗ってて。
このへんが、シヨップ選びと、整備にあるんでしょうね！
まあ、Ｏ川は知らんふりでしょうけど。
133 ：sniper：03/05/30 00:17 ID:Oky4PjMm
>>131
国産の２stもたまに焼き付いたりするよ。
２stはそういうもん。
慣れればエンジンの音やフィードバックに敏感になるし
どうなったらヤバイかが解ってくるから心配しなくて大丈夫。
全開で走ってても「ギーュッ！」ってなったら
クラッチ切ればいいだけだし。
まあ、その後途方に暮れる訳だが。
国産の２stもたまに焼き付いたりするよ。
２stはそういうもん。
慣れればエンジンの音やフィードバックに敏感になるし
どうなったらヤバイかが解ってくるから心配しなくて大丈夫。
全開で走ってても「ギーュッ！」ってなったら
クラッチ切ればいいだけだし。
まあ、その後途方に暮れる訳だが。
134 ：々：03/05/30 00:20 ID:Q3AliG7A
>>131氏
書き方が不足だったか。「～と考えましょう。」と慰めて？いる訳です。
キビシイというより>>133のsniper氏が書かれたとおりかな？故障を直せなくても
故障を予知する気配りはメンテナンスフリーの国産車以上に必要かもしれません。
書き方が不足だったか。「～と考えましょう。」と慰めて？いる訳です。
キビシイというより>>133のsniper氏が書かれたとおりかな？故障を直せなくても
故障を予知する気配りはメンテナンスフリーの国産車以上に必要かもしれません。
136 ：７７４ＲＲ：03/05/30 00:35 ID:dbZnCf20
ってことは、整備不良ですかね？
この場合、走行２０００キロですから。
ベスパだから、仕方がないののでしょうか？
この場合、走行２０００キロですから。
ベスパだから、仕方がないののでしょうか？
>５０万以上もだして、死に目に会うなんておかしいですよ。
大金だせば安全ってなわけでもないでしょうが・・・
まぁそれは言葉のあやだったのかもしれんが
悪いのは全て店みたいな考えじゃいけないのも事実。
エンジンもどこか悪かったのだろうけど、
異音がしたならそこでアクセル緩めるという事も題字。
低速でどこか止まれるところまで走っていくという事をしなかった運転者ももっとシビアになるべき。
大金だせば安全ってなわけでもないでしょうが・・・
まぁそれは言葉のあやだったのかもしれんが
悪いのは全て店みたいな考えじゃいけないのも事実。
エンジンもどこか悪かったのだろうけど、
異音がしたならそこでアクセル緩めるという事も題字。
低速でどこか止まれるところまで走っていくという事をしなかった運転者ももっとシビアになるべき。
138 ：７７４ＲＲ：03/05/30 00:41 ID:dbZnCf20
国産でしたら、３０００キロでなったとしても、エンジン積み替えを希望しますし
それでないと、納得できませんね。でも、ベスパとなると、外車ですからね
対応もそのようなわけにはいかないですね。
ＰＸＦＬ２の２００ですか？
それでないと、納得できませんね。でも、ベスパとなると、外車ですからね
対応もそのようなわけにはいかないですね。
ＰＸＦＬ２の２００ですか？
139 ：７７４ＲＲ：03/05/30 00:54 ID:dbZnCf20
そうですね。高価なバイクが＝安全ではありませんよんよね。うんうん
ドカでも、ショックはずれるのよくききますし。
僕もＦＬ２ ２００海苔ですが、こうなったらショックですね。
７０キロでエンジンがストップすると、あとあと信用できなくなりますね。
予知不測が問題みたいですが、もともとエンジンのバランスがわるかったわけですよね
この場合、やっぱり仕方ないですね～でおわるのですか？
ドカでも、ショックはずれるのよくききますし。
僕もＦＬ２ ２００海苔ですが、こうなったらショックですね。
７０キロでエンジンがストップすると、あとあと信用できなくなりますね。
予知不測が問題みたいですが、もともとエンジンのバランスがわるかったわけですよね
この場合、やっぱり仕方ないですね～でおわるのですか？
140 ：７７４ＲＲ：03/05/30 00:56 ID:JOyfyMH+
70でエンジンストップ……怖い。つうか、俺のじゃブレーキもあんまり
効かないから70出すのも怖いのだが……
効かないから70出すのも怖いのだが……
141 ：７７４ＲＲ：03/05/30 00:58 ID:dbZnCf20
偉士牌 さん前スレで拝見しましたが。
ショックの事件のときの対応はどうしましたか？
タンデムでしたっけ。
ショックの事件のときの対応はどうしましたか？
タンデムでしたっけ。
142 ：７７４ＲＲ：03/05/30 01:04 ID:79RkpVlu
PX200FL2で私も同じような事がありました。
その時は６０キロくらいでしたが。
後輪ロックして思いっきり投げ出された。。
冬で厚着してたからケガもたいしたこと無かったですけど、
また同じ事が起きたら と思うと確かに恐いですね。
まぁ、なんだかんだで今でも毎日乗ってるわけですが
その時は６０キロくらいでしたが。
後輪ロックして思いっきり投げ出された。。
冬で厚着してたからケガもたいしたこと無かったですけど、
また同じ事が起きたら と思うと確かに恐いですね。
まぁ、なんだかんだで今でも毎日乗ってるわけですが
143 ：７７４ＲＲ：03/05/30 01:07 ID:EOJrwbaU
ヤフオクのＴﾖｿ５
ここで晒されて終了しやがった
ここで晒されて終了しやがった
半年前にSX盗まれて立ち直れない。
誰か助けて。
誰か助けて。
145 ：121：03/05/30 01:48 ID:u0I+0BpL
121＆127です。
>>137氏
仰せごもっとも。
状況が許せばすぐそうしました。
ただ異音がしはじめた時は、場所が場所でしたので…
歩道はなく、路側帯もほとんどない車道のみの場所で、
かつカーブで見通しが悪く、さらに通常でも自動車が８０ｋｍ/ｈくらいで流れている所だったので、
加えて、夜なのに街灯も少ない場所だったので、恐ろしくて減速に躊躇してしまったのです。
そこでエンストしたわけですから、その後も恐怖でした。
エンジンがかからないのでブレーキランプがつくはずもなく、
真っ暗な中、ビュンビュンやってくる車におびえながら、必死で安全な場所まで退避しました。
ショップに預けて５日になりますが、いまだ何の連絡もありませんので原因はまだわかりません。
これまでもマイナートラブルが度々ありましたが、今度ばかりは納得いくまできちんと話してみるつもりです。
それにしても納車時には「うちは整備料がちょっと高めですが、それだけの内容のことをしてますから」って、
店長さん言ってたのにな。今は不信感で一杯です。
ま、自分が甘かったってことかもしれませんがね。
>>142さん
良く似た体験ですね。とにかくお互いケガがなくてよかったですね。
それにしても原因は何だったのでしょうか？
偉士牌さんたちご指摘のフライホイールのゆるみでしたか？
>>137氏
仰せごもっとも。
状況が許せばすぐそうしました。
ただ異音がしはじめた時は、場所が場所でしたので…
歩道はなく、路側帯もほとんどない車道のみの場所で、
かつカーブで見通しが悪く、さらに通常でも自動車が８０ｋｍ/ｈくらいで流れている所だったので、
加えて、夜なのに街灯も少ない場所だったので、恐ろしくて減速に躊躇してしまったのです。
そこでエンストしたわけですから、その後も恐怖でした。
エンジンがかからないのでブレーキランプがつくはずもなく、
真っ暗な中、ビュンビュンやってくる車におびえながら、必死で安全な場所まで退避しました。
ショップに預けて５日になりますが、いまだ何の連絡もありませんので原因はまだわかりません。
これまでもマイナートラブルが度々ありましたが、今度ばかりは納得いくまできちんと話してみるつもりです。
それにしても納車時には「うちは整備料がちょっと高めですが、それだけの内容のことをしてますから」って、
店長さん言ってたのにな。今は不信感で一杯です。
ま、自分が甘かったってことかもしれませんがね。
>>142さん
良く似た体験ですね。とにかくお互いケガがなくてよかったですね。
それにしても原因は何だったのでしょうか？
偉士牌さんたちご指摘のフライホイールのゆるみでしたか？
146 ：７７４ＲＲ：03/05/30 02:06 ID:wSAeyNu5
<<145さん！
大阪のショップ？北区？
大阪のショップ？北区？
147 ：偉士牌：03/05/30 07:41 ID:bfP5SM7P
>>141氏
俺の場合，とりあえず無事に帰ってこれたので特に補償を求めたりは
していないけど，帰れなくなっていたら長野まで無償で引き取りにきて
もらったかも。とりあえず，元々つきあいの長い店なので店に行くたびに
ネチネチと…。今後の値引きさせる理由に使おうかと（ｗ。
俺の経験では，いくら整備を売り物にしている店でも，じっくり点検して
機能上何ともなければバラしたりはしないと思います。機械物ってバラすと
かえって調子が悪くなったりしますので。完全にバラしていますなんて
言っている某店でもバラすのは問題のあった車両だけではなかろうか？
あと，国産車では新車から1000キロか１ヶ月の無料点検を決めていますが，
これは初期不良や初期の各部の緩みとかを発見するために結構重要な点検です。
ベスパの場合は無いみたいですが自信の無い人は見てもらった方がいいかも。
車体が馴染んだこのあたりで増し締めとかすると後々ネジの緩みとかが少なくなります。
俺の場合，とりあえず無事に帰ってこれたので特に補償を求めたりは
していないけど，帰れなくなっていたら長野まで無償で引き取りにきて
もらったかも。とりあえず，元々つきあいの長い店なので店に行くたびに
ネチネチと…。今後の値引きさせる理由に使おうかと（ｗ。
俺の経験では，いくら整備を売り物にしている店でも，じっくり点検して
機能上何ともなければバラしたりはしないと思います。機械物ってバラすと
かえって調子が悪くなったりしますので。完全にバラしていますなんて
言っている某店でもバラすのは問題のあった車両だけではなかろうか？
あと，国産車では新車から1000キロか１ヶ月の無料点検を決めていますが，
これは初期不良や初期の各部の緩みとかを発見するために結構重要な点検です。
ベスパの場合は無いみたいですが自信の無い人は見てもらった方がいいかも。
車体が馴染んだこのあたりで増し締めとかすると後々ネジの緩みとかが少なくなります。
148 ：７７４ＲＲ：03/05/30 09:14 ID:wSAeyNu5
名店から格下げ↓普通の店に。
店主は企画で忙しいのでは？
高めの納車整備が意味ないやん！
店主は企画で忙しいのでは？
高めの納車整備が意味ないやん！
149 ：７７４ＲＲ：03/05/30 09:25 ID:wSAeyNu5
150 ：121&127：03/05/30 10:38 ID:UV11tN4v
みなさんおはようございます。
最初は愚痴でも聞いてくれってな軽い気持ちで書きこんだんですが、
みなさんの書きこみを読んで、他のＰＸ２００ＦＬ２乗りの方が同じ思いをされないよう
オレの体験を役立ててもらえればと思うようになりました。
>>146さん
大阪の某ショップではありません。オレの書き方が悪くて誤解招いてしまったかな？
申し訳ないです。まだ原因もわからない段階なので、ショップ名はいまは差し控えておきます。
>>149
マイナートラブルはこんな感じでした。
納車１ヶ月後
右側サイドカバーの金具（ボディとの接続部）が突然折れる
ウインカーがつかなくなる
→クレーム処理、ショップは欠落部分に金属棒を溶接でつけて”修理”したが、
サイドカバーがきちんとしまらなくなる。この時ついでに１ヶ月点検を受ける。
納車２ヶ月後
停止時にクラッチ切ってもエンストするようになる。
→プラグ、クラッチケーブル、エンジンオイルを自分でチェックしたが、よくわからず。
そのうち収まったのでまた普通に乗り始める。
納車３ヶ月後
→同じ症状が再発。
ショップで点検してもらうも原因わからずとのこと。クラッチオイルのみ交換。
納車５ヵ月後
今回の事態発生！
最初は愚痴でも聞いてくれってな軽い気持ちで書きこんだんですが、
みなさんの書きこみを読んで、他のＰＸ２００ＦＬ２乗りの方が同じ思いをされないよう
オレの体験を役立ててもらえればと思うようになりました。
>>146さん
大阪の某ショップではありません。オレの書き方が悪くて誤解招いてしまったかな？
申し訳ないです。まだ原因もわからない段階なので、ショップ名はいまは差し控えておきます。
>>149
マイナートラブルはこんな感じでした。
納車１ヶ月後
右側サイドカバーの金具（ボディとの接続部）が突然折れる
ウインカーがつかなくなる
→クレーム処理、ショップは欠落部分に金属棒を溶接でつけて”修理”したが、
サイドカバーがきちんとしまらなくなる。この時ついでに１ヶ月点検を受ける。
納車２ヶ月後
停止時にクラッチ切ってもエンストするようになる。
→プラグ、クラッチケーブル、エンジンオイルを自分でチェックしたが、よくわからず。
そのうち収まったのでまた普通に乗り始める。
納車３ヶ月後
→同じ症状が再発。
ショップで点検してもらうも原因わからずとのこと。クラッチオイルのみ交換。
納車５ヵ月後
今回の事態発生！
↑また警備ーか。。
早く改心してください。
早く改心してください。
152 ：７７４ＲＲ：03/05/30 12:11 ID:wSAeyNu5
納車３ヶ月のときシヨップで点検のとき、原因不明か？？？
整備不良ですねこれは。
もしね、そのショップ、解らんと、パーツだけ変えて
組み込んで、してたら。また同じ症状がでるんじゃなおかな？
整備不良ですねこれは。
もしね、そのショップ、解らんと、パーツだけ変えて
組み込んで、してたら。また同じ症状がでるんじゃなおかな？
153 ：PX野郎：03/05/30 20:13 ID:Fp3GC9/N
154 ：７７４ＲＲ：03/05/30 21:22 ID:t2he2VpP
>>153
そうであってほしいね！
そうであってほしいね！
当たり外れでは済まない罠
156 ：７７４ＲＲ：03/05/30 22:38 ID:2GAM01YY
今日BSで事件記者の映画やってたのを見逃した
映画版の事件記者ってベスパ出てましたっけ？
映画版の事件記者ってベスパ出てましたっけ？
157 ：７７４ＲＲ：03/05/30 23:23 ID:uqxAy7wk
>>147偉士牌氏
>完全にバラしていますなんて言っている某店でもバラすのは問題のあった車両だけではなかろうか？
↑ほらほら、また憶測だけでモノ言っちゃダメだって。
例えばＰＸ新車全バラ組みなおし納車を謳ってる某有名店は
納車整備の度にちゃんとエンジンも組みなおしてるよ。
通りがかりでも寄ってみたら大抵作業が見れるよ。新車納車の数も膨大だから。
（アンチの行員氏は黙しててね）
なぜか新車でシリンダーにガリッと傷が入ってたりとかあるみたいだけど、
そういうのはバラして見んと分からんだろうね。
さすがに新車でそういうのを発見されると○川もクレームに対応せざるを得ない。
ま～当たりとかハズレとかそういうレベルの問題ではない気がするがの～。155氏に同じ。
150氏はその店で修理を受けても２度と調子良くならないだろうな。
かと言ってだましだまし乗って、
ベスパはこういうものだと自分に言い聞かせるのはナンセンス。
>完全にバラしていますなんて言っている某店でもバラすのは問題のあった車両だけではなかろうか？
↑ほらほら、また憶測だけでモノ言っちゃダメだって。
例えばＰＸ新車全バラ組みなおし納車を謳ってる某有名店は
納車整備の度にちゃんとエンジンも組みなおしてるよ。
通りがかりでも寄ってみたら大抵作業が見れるよ。新車納車の数も膨大だから。
（アンチの行員氏は黙しててね）
なぜか新車でシリンダーにガリッと傷が入ってたりとかあるみたいだけど、
そういうのはバラして見んと分からんだろうね。
さすがに新車でそういうのを発見されると○川もクレームに対応せざるを得ない。
ま～当たりとかハズレとかそういうレベルの問題ではない気がするがの～。155氏に同じ。
150氏はその店で修理を受けても２度と調子良くならないだろうな。
かと言ってだましだまし乗って、
ベスパはこういうものだと自分に言い聞かせるのはナンセンス。
158 ：７７４ＲＲ：03/05/30 23:58 ID:t2he2VpP
>>150さん はずれではありますが、どう対処すればいいのでしょう？？？
僕も>>157さんと同じく快調にはならないとおもわれます。
気持ちよく乗ってこそベスパですから。
やはり、店選びなのでしょうか。
僕も>>157さんと同じく快調にはならないとおもわれます。
気持ちよく乗ってこそベスパですから。
やはり、店選びなのでしょうか。
159 ：７７４ＲＲ：03/05/31 00:41 ID:VXg2nhZ7
皆様、はじめまして。
100S（多分）に乗って2年弱。何年式かもよく分からない初心者ですが、
転勤で毎日20Km乗るようになりました。で、気づいたんですが、
テールランプがついてない！！（ブレーキランプはつく）
通勤路は夜は車がビュンビュン走る国道でとても危険です。
質問なんですが、これって電球か配線が切れてるだけですよね？
まさかもともとつかない訳じゃないですよね？
ドシロウトな質問なんですが、教えて下さい。
あ、後、埼玉の
川越あたりでべスパの修理に信用のおける店をご存知でしたら
それも教えて下さい！近くのバイク屋は「外車はダメだよ」とか、
「ウチで買ってないならダメだよ」とかいうので...涙
よろしくお願いします。
100S（多分）に乗って2年弱。何年式かもよく分からない初心者ですが、
転勤で毎日20Km乗るようになりました。で、気づいたんですが、
テールランプがついてない！！（ブレーキランプはつく）
通勤路は夜は車がビュンビュン走る国道でとても危険です。
質問なんですが、これって電球か配線が切れてるだけですよね？
まさかもともとつかない訳じゃないですよね？
ドシロウトな質問なんですが、教えて下さい。
あ、後、埼玉の
川越あたりでべスパの修理に信用のおける店をご存知でしたら
それも教えて下さい！近くのバイク屋は「外車はダメだよ」とか、
「ウチで買ってないならダメだよ」とかいうので...涙
よろしくお願いします。
160 ：７７４ＲＲ：03/05/31 02:56 ID:84f4v0rT
今出てるスクーターファンにGTの記事がちょっと載ってた。
一月に出たVol.21から「ベスパにじっくり乗ってみる」ってコーナーが
始まったのに、今回はそのコーナーがなかったなあ。2回で終了だったの
だろうか？2回目は防寒カバーの紹介だったからあんまり意味なかったし。
結構楽しみにしてたんだけどな(´･ω･`)
立ち読みだから見逃したのかな・・・・
一月に出たVol.21から「ベスパにじっくり乗ってみる」ってコーナーが
始まったのに、今回はそのコーナーがなかったなあ。2回で終了だったの
だろうか？2回目は防寒カバーの紹介だったからあんまり意味なかったし。
結構楽しみにしてたんだけどな(´･ω･`)
立ち読みだから見逃したのかな・・・・
161 ：７７４ＲＲ：03/05/31 04:03 ID:oec1jKjC
>159
電球外して見ればいいと思われ。
>160
禿同！
成川が貸出渋って連載打切と思われ。
電球外して見ればいいと思われ。
>160
禿同！
成川が貸出渋って連載打切と思われ。
>>159読んでうちの50sもテール点いてないのに気付いたYO
いつの間にか球が切れてた。
プラスのドライバーで簡単にレンズ外せるので開けて見てみ。
交換も簡単だよ。
ウインカーバルブとテールの二つのバルブは猿でも交換できるぐらい簡単。
球はｳｶﾞｶﾞさんのとこででも買うといいよ。
いつの間にか球が切れてた。
プラスのドライバーで簡単にレンズ外せるので開けて見てみ。
交換も簡単だよ。
ウインカーバルブとテールの二つのバルブは猿でも交換できるぐらい簡単。
球はｳｶﾞｶﾞさんのとこででも買うといいよ。
ショップのことは誰か詳しい人、お願いします。教えてあげて下さい。
初心者はベスパに詳しい友だちか優良ショップを知らないと不安なんだよね。
初心者はベスパに詳しい友だちか優良ショップを知らないと不安なんだよね。
>>157氏
おぉ！スマン。そういう整備をしている店を見た事がなかったもので…。
一応，推測等は「？」を付けた疑問形で書く事を心がけています。
しかし，俺の言っている某店と157氏の某店は同じ店なのか…？（ｗ
おぉ！スマン。そういう整備をしている店を見た事がなかったもので…。
一応，推測等は「？」を付けた疑問形で書く事を心がけています。
しかし，俺の言っている某店と157氏の某店は同じ店なのか…？（ｗ
165 ：７７４ＲＲ：03/05/31 22:17 ID:+M/BWzGu
古本屋でベスパビバーチェのVol.5購入。
この雑誌何冊か持ってるけど、ベスパの持ち主がいっぱい載ってるページ。
20歳そこそこ（当時）の子が高そうな旧車持ってたり、何台も持ってたり
してすごいね。
この雑誌何冊か持ってるけど、ベスパの持ち主がいっぱい載ってるページ。
20歳そこそこ（当時）の子が高そうな旧車持ってたり、何台も持ってたり
してすごいね。
166 ：７７４ＲＲ：03/05/31 23:30 ID:af3r46C1
ローン組んでるんじゃない？きっと
167 ：159：03/05/31 23:49 ID:fPPq5CRE
169 ：７７４ＲＲ：03/06/01 00:03 ID:lS+ZgPAy
>>150氏 どうなったのでしょうか？？？？
ｳｶﾞｶﾞさん
www7.ocn.ne.jp/~riviera/
自分で修理できる部分についてはここでパーツを揃えればオーケーでつ。
通販で買えるよ。
安いし品揃えも良いので便利。
www7.ocn.ne.jp/~riviera/
自分で修理できる部分についてはここでパーツを揃えればオーケーでつ。
通販で買えるよ。
安いし品揃えも良いので便利。
172 ：７７４ＲＲ：03/06/01 09:47 ID:rkpjFyHV
割れないウィンカーって幾らぐらいするんですか？
173 ：150：03/06/01 11:21 ID:/+bkLUJZ
昨日、ショップより連絡あり。
エンジンばらしてみたが、原因不明とのこと。
「エンジンオイルをもっといっぱい入れて走って下さい」と言われました。
？？オイルはいつも注油口まできっちり入れているのに？？
納得いかないので再チェックと、店から○川にクレーム入れてもらうよう要請しました。
ショップを変えるか、もうあきらめて国産に乗り換えるか・・・
エンジンばらしてみたが、原因不明とのこと。
「エンジンオイルをもっといっぱい入れて走って下さい」と言われました。
？？オイルはいつも注油口まできっちり入れているのに？？
納得いかないので再チェックと、店から○川にクレーム入れてもらうよう要請しました。
ショップを変えるか、もうあきらめて国産に乗り換えるか・・・
174 ：７７４ＲＲ：03/06/01 11:33 ID:2kxnNtpv
PC初心者でも出来る 簡単なネットビジネス！！
今ならリンクスタッフに登録するだけで１０００円貰えます。
http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/sonota/sonota.html
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175 ：７７４ＲＲ：03/06/01 12:04 ID:yb09sWJB
昔60歳くらいと思われる爺様が二人乗りで走っていったんだよ。
カッコよかった。あれで惚れた。
カッコよかった。あれで惚れた。
176 ：７７４ＲＲ：03/06/01 12:16 ID:lS+ZgPAy
177 ：７７４ＲＲ：03/06/01 12:20 ID:lS+ZgPAy
納車整備いくらやったん？
178 ：150：03/06/01 14:09 ID:7CIcCqXc
180 ：７７４ＲＲ：03/06/01 14:28 ID:lS+ZgPAy
で！どこのショップやったん？
買取してもらったら？
それでも、かなり損やな。
（株）はどう？
関西なので、２強（Ｙ＆Ｍ）は知ってますが。
でも、西の八○嶋 東の（株）とよく聞きます。
買取してもらったら？
それでも、かなり損やな。
（株）はどう？
関西なので、２強（Ｙ＆Ｍ）は知ってますが。
でも、西の八○嶋 東の（株）とよく聞きます。
181 ：PX野郎：03/06/01 17:25 ID:uD+aCry+
>>150
なかなか大変ですね。エンジソ開けても問題無し。駆動系、燃料系も問題無し
試乗しても問題無しってとこでしょうか。再現しないとなかなかわかんないの
かも知れませんね。
オレのはオイル窓ヒビ入っているのでそれより上のラインにオイル入れてない
けどなんとも無いなぁ。
なかなか大変ですね。エンジソ開けても問題無し。駆動系、燃料系も問題無し
試乗しても問題無しってとこでしょうか。再現しないとなかなかわかんないの
かも知れませんね。
オレのはオイル窓ヒビ入っているのでそれより上のラインにオイル入れてない
けどなんとも無いなぁ。
182 ：７７４ＲＲ：03/06/01 18:33 ID:Fm65CmsZ
>>173
ベスパって構造が単純だから、
エンジン割っても原因不明なんて普通あり得ない。
てか、ショップも無責任すぎ。
症状から察するに、抱きつきかなんかで止まったんでしょう。
となるとシリンダーピストンとっ替えぐらいしか・・・。
その工賃ではまずエンジンはばらしてないでしょう。
VSHて、PXやってるんだ。
ベスパって構造が単純だから、
エンジン割っても原因不明なんて普通あり得ない。
てか、ショップも無責任すぎ。
症状から察するに、抱きつきかなんかで止まったんでしょう。
となるとシリンダーピストンとっ替えぐらいしか・・・。
その工賃ではまずエンジンはばらしてないでしょう。
VSHて、PXやってるんだ。
183 ：７７４ＲＲ：03/06/01 19:27 ID:sdpIv8KI
>>173
>エンジンばらしてみたが、原因不明とのこと。
ショップは本当にエンジンを全部ばらしたんでしょうか？
173=150氏はバラされたエンジンを見ましたか？ギアの部分、ピストン・クランクの部分！！
>「エンジンオイルをもっといっぱい入れて走って下さい」と言われました。
エンジンがロックした時にオイルが完全に無くなっていたんでしょうか？？
エンジンオイル、ミッションオイルともに。
まったく、ショップを変えたほうが良いです（既にショップ紹介始まってますね…）。
ベスパにこだわりが無いのなら国産に乗り換えた方が気楽かもしれないけど、
ベスパの楽しみを満喫できないまま乗り換えてしまうのは勿体無いですよ。
>エンジンばらしてみたが、原因不明とのこと。
ショップは本当にエンジンを全部ばらしたんでしょうか？
173=150氏はバラされたエンジンを見ましたか？ギアの部分、ピストン・クランクの部分！！
>「エンジンオイルをもっといっぱい入れて走って下さい」と言われました。
エンジンがロックした時にオイルが完全に無くなっていたんでしょうか？？
エンジンオイル、ミッションオイルともに。
まったく、ショップを変えたほうが良いです（既にショップ紹介始まってますね…）。
ベスパにこだわりが無いのなら国産に乗り換えた方が気楽かもしれないけど、
ベスパの楽しみを満喫できないまま乗り換えてしまうのは勿体無いですよ。
>50
俺は125FL2乗ってるけどエンジンがスカッと回らず気持ちよくない。
なにしろ吹けないんですわ。
原因はキャタ付きマフラーと絞ってあるメインジェットですな。
買ったら即交換したくなるかも・・・。
俺は125FL2乗ってるけどエンジンがスカッと回らず気持ちよくない。
なにしろ吹けないんですわ。
原因はキャタ付きマフラーと絞ってあるメインジェットですな。
買ったら即交換したくなるかも・・・。
185 ：７７４ＲＲ：03/06/01 22:12 ID:RISgKLAp
私、まさにPX200FL2を買おうと思っているんですけど、アランチャー○とかジャング○スクーターとかってどうなんですかね？（株）は家から遠すぎて候補に入ってませんが・・・
186 ：んだな！：03/06/01 23:03 ID:lS+ZgPAy
>>185
女性ですか？
ＦＬ、ＦＬ２はフロントがディスクになったため、
ブレーキレバーばやけに遠いです。
この辺、お店が対応してくれるかも必要です。
ショップは絶対に選びましょう！！
ハンドシフトがいいのですか？
ご存知かもしれませんが、ＧＴ２００がもうすぐリリースです。
女性ですか？
ＦＬ、ＦＬ２はフロントがディスクになったため、
ブレーキレバーばやけに遠いです。
この辺、お店が対応してくれるかも必要です。
ショップは絶対に選びましょう！！
ハンドシフトがいいのですか？
ご存知かもしれませんが、ＧＴ２００がもうすぐリリースです。
187 ：偉士牌：03/06/01 23:33 ID:HQQS4CGK
>>173 １５０氏
となると電装系か…？CDIにしてもピックアップコイルにしても電装は症状が出てみないと
わからないからなぁ。俺は以前，PX200GSで原因不明のエンストに悩まされたが友人のPXの
CDIと付け替えてみても同じ症状が出たので，残る原因はピックアップコイルだという事で
故障を突き止めた事があります。
となると電装系か…？CDIにしてもピックアップコイルにしても電装は症状が出てみないと
わからないからなぁ。俺は以前，PX200GSで原因不明のエンストに悩まされたが友人のPXの
CDIと付け替えてみても同じ症状が出たので，残る原因はピックアップコイルだという事で
故障を突き止めた事があります。
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| このスレの住民がバイク事故で死にますように
｜
｜ ついでに今年は阪神が優勝できますように
,＿＿ |
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇
／_____／ .（´ー｀） ,＼ ∧∧
￣|| || || ||. |っ￠..|| （,, ,） ﾅﾑﾅﾑﾅﾑ・・・
|| || || ||./,,, |ゝ||ii~ ⊂ ヾ
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～
| このスレの住民がバイク事故で死にますように
｜
｜ ついでに今年は阪神が優勝できますように
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／ .／( ・ ).＼ o〇
／_____／ .（´ー｀） ,＼ ∧∧
￣|| || || ||. |っ￠..|| （,, ,） ﾅﾑﾅﾑﾅﾑ・・・
|| || || ||./,,, |ゝ||ii~ ⊂ ヾ
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～
189 ：７７４ＲＲ：03/06/02 00:21 ID:ii5qaHf9
あほか！お前が氏ねぼけ！暇か！
190 ：７７４ＲＲ：03/06/02 02:59 ID:IOqX2M6A
ブレーキレバーなんて使いやすいのに交換したらいい
漏れはクラチを交換したし。
基本的にリアブレとエンブレで止まってるので急停車するときぐらいしかつかってないよ
漏れはクラチを交換したし。
基本的にリアブレとエンブレで止まってるので急停車するときぐらいしかつかってないよ
191 ：７７４ＲＲ：03/06/02 06:49 ID:ii5qaHf9
192 ：銀行員 ◆6kgj/OnyWw ：03/06/02 07:05 ID:d4otvmgM
根本的に、異音がしてもﾊﾞｲｸ止めない奴が逝ってよしだと思うので傍観してましたが
なんか、面白いことになってきた。ｺﾃﾊｿ含めて大勢釣られ
気がつけば、糞店宣伝と元ｺﾃﾊｿがﾌｶｰﾂ
もうしばらくROMりまつ
なんか、面白いことになってきた。ｺﾃﾊｿ含めて大勢釣られ
気がつけば、糞店宣伝と元ｺﾃﾊｿがﾌｶｰﾂ
もうしばらくROMりまつ
"AQUILA CONTINENTALE"って何？
ヤフオクの出品されてるロゴプレートの文字なんだけど、
ベスパとどんな関係があるんでしょうか？
ヤフオクの出品されてるロゴプレートの文字なんだけど、
ベスパとどんな関係があるんでしょうか？
194 ：７７４ＲＲ：03/06/02 13:02 ID:KZwhOkx8
>>192
だから止まられない状況だったわけで‥
だから止まられない状況だったわけで‥
196 ：元ｺﾃﾊｿがﾌｶｰﾂ：03/06/02 16:16 ID:9F5GyPe/
そういや居るな。
大々的に引退宣言しといてしれーと戻ってきてる奴が
しかも丁寧にトリップｔ
大々的に引退宣言しといてしれーと戻ってきてる奴が
しかも丁寧にトリップｔ
197 ：185：03/06/02 18:48 ID:ycmZYtH4
はい、女です。そんなにレバーって遠いのですか？それで、お店の評判はどうなんでしょう？
198 ：185：03/06/02 19:56 ID:ycmZYtH4
＞186
あ、やっぱりハンドシフトがいいので。誰かどこか良いお店教えて－！
あ、やっぱりハンドシフトがいいので。誰かどこか良いお店教えて－！
199 ：７７４ＲＲ：03/06/02 22:29 ID:ii5qaHf9
200 ：７７４ＲＲ：03/06/02 22:44 ID:2CcBEKQP
>185
185さんが自分で挙げた2店と、株、エグチ、トミオカあたりを候補にして
実際に来店されてみてはどうですか？実際に店主や店員の人柄が自分に
合わないと後々困るので実際に来店して話してみれば？
185さんが自分で挙げた2店と、株、エグチ、トミオカあたりを候補にして
実際に来店されてみてはどうですか？実際に店主や店員の人柄が自分に
合わないと後々困るので実際に来店して話してみれば？
201 ：７７４ＲＲ：03/06/02 23:30 ID:5+mF2JVK
古本屋で70年代のバイク雑誌見とったけどベスパ人気すげーな当時。
値段も高いが・・
値段も高いが・・
202 ：150：03/06/03 03:10 ID:6MK11lFe
銀行員氏がお戻りとは！！
都内ショップご紹介くださった方、
色々気にかけてくださった皆さん、
本当にありがとうございます。
今のショップからＰＸが戻ってきたら、早速別のショップを訪ねてみます。
一番近いトミオカさんにしようかな。
ハズレかもしれないけどやっぱりわが愛車。
みなさんを見習ってきちんと愛情注いで乗り続けてみようと思います。
もちろん現ショップにはキチッとオトシマエをつけて。
>>185さん
ぜひご自身の目でいいショップを選んでください。
そうすればきっと快適なＰＸライフとなるでしょう。
オレみたいな目には、もう誰も会ってほしくないと切に思っとリます。
都内ショップご紹介くださった方、
色々気にかけてくださった皆さん、
本当にありがとうございます。
今のショップからＰＸが戻ってきたら、早速別のショップを訪ねてみます。
一番近いトミオカさんにしようかな。
ハズレかもしれないけどやっぱりわが愛車。
みなさんを見習ってきちんと愛情注いで乗り続けてみようと思います。
もちろん現ショップにはキチッとオトシマエをつけて。
>>185さん
ぜひご自身の目でいいショップを選んでください。
そうすればきっと快適なＰＸライフとなるでしょう。
オレみたいな目には、もう誰も会ってほしくないと切に思っとリます。
203 ：50：03/06/03 18:35 ID:Dmj3iSzX
>184
古レスにお返事ありがとう。
むぅ・・・気持ちよくないのですか＜125
ピンクナンバーが魅力的だなーと思って125がいいと思ってるだけなので、まだ免許取れてない
（一段階中）し、じっくり考えてみます。
>185
私もこれからじっくりショップ選びをしようと思っています。
でも教習が二段階に入ってからだから、まだ先だなー。学科もあるし。
いいショップ見つけたらぜひ書き込んでください（ｗ
＞みなさま
ちなみに、ショップを回るときに「これだけは質問しとけ！」っていうポイントはありますか？
ド素人丸出しであれこれ訊いても嫌がらないお店がいいのかな？
古レスにお返事ありがとう。
むぅ・・・気持ちよくないのですか＜125
ピンクナンバーが魅力的だなーと思って125がいいと思ってるだけなので、まだ免許取れてない
（一段階中）し、じっくり考えてみます。
>185
私もこれからじっくりショップ選びをしようと思っています。
でも教習が二段階に入ってからだから、まだ先だなー。学科もあるし。
いいショップ見つけたらぜひ書き込んでください（ｗ
＞みなさま
ちなみに、ショップを回るときに「これだけは質問しとけ！」っていうポイントはありますか？
ド素人丸出しであれこれ訊いても嫌がらないお店がいいのかな？
204 ：185：03/06/03 20:31 ID:jkManhTJ
そうですねー、実際行ってみないとわからないですよねー。ちなみに、実物見た事も
ET3に乗った事もあります。株さんとかトミオカさんとかって家から遠いので敬遠して
たんですけど・・。家からの近さってあまり関係ないんでしょうか？
ET3に乗った事もあります。株さんとかトミオカさんとかって家から遠いので敬遠して
たんですけど・・。家からの近さってあまり関係ないんでしょうか？
205 ：７７４ＲＲ：03/06/03 21:57 ID:h0VcSmbf
おらの場合、ショップまで、３０キロ以上あります。
まあ、近いとは言えませんが、自分の納得すれば、このぐらいの距離は
どってことないです。
信頼と信用があれば、ストレスなく乗れるので
多少の距離は問題ないですよ！
まあ、近いとは言えませんが、自分の納得すれば、このぐらいの距離は
どってことないです。
信頼と信用があれば、ストレスなく乗れるので
多少の距離は問題ないですよ！
206 ：７７４ＲＲ：03/06/04 09:52 ID:SpeOfyCM
age
207 ：７７４ＲＲ：03/06/04 22:22 ID:D+/oqbkZ
あげ
208 ：７７４ＲＲ：03/06/04 23:03 ID:UXiYe2mk
私もショップは遠いです。直線距離で50キロ。
もともとは近所だったんですが最近引っ越してしまって。
でもずっとお世話になってて２年間絶好調だし
今更他人に下手にいじられるのも嫌だし。
トラブルがあったら電話で教えてもらって何とか一人でやってます。
ウインカー付け替えのとき（割っちゃった）「点かないよー」って
泣きついたら「・・付けに行きましょうか？」と言ってくれたことがありました。
さすがにどうにかこうにか取り付けましたが、
この店とは今後も長い付き合いになるだろうと思いました。
直接愛車を見てもらう機会はほとんどなくなってしまいましたが
プラグやオイルなんかの消耗品はいつもその店から通販してもらってます。
もともとは近所だったんですが最近引っ越してしまって。
でもずっとお世話になってて２年間絶好調だし
今更他人に下手にいじられるのも嫌だし。
トラブルがあったら電話で教えてもらって何とか一人でやってます。
ウインカー付け替えのとき（割っちゃった）「点かないよー」って
泣きついたら「・・付けに行きましょうか？」と言ってくれたことがありました。
さすがにどうにかこうにか取り付けましたが、
この店とは今後も長い付き合いになるだろうと思いました。
直接愛車を見てもらう機会はほとんどなくなってしまいましたが
プラグやオイルなんかの消耗品はいつもその店から通販してもらってます。
うちはわりと近い。
5kmぐらいかな。
自分ではどうにもできなくなったときに取りに来てもらえるのはありがたいっす。
5kmぐらいかな。
自分ではどうにもできなくなったときに取りに来てもらえるのはありがたいっす。
210 ：７７４ＲＲ：03/06/06 00:52 ID:gDHOXa/q
ｷﾝｸﾞﾌﾞﾗｻﾞｰｽﾞというﾊﾞﾝﾄﾞのPVにﾗﾝﾌﾞﾚｯﾀが映ってたー！
街中で駐車してるのは2台見かけたことがあるけど、走ってるのを
見たことないんだよなー。
ﾗﾝﾌﾞﾚｯﾀやﾍﾞｽﾊﾟ旧車が手合図で走るところ見てみたい。
街中で駐車してるのは2台見かけたことがあるけど、走ってるのを
見たことないんだよなー。
ﾗﾝﾌﾞﾚｯﾀやﾍﾞｽﾊﾟ旧車が手合図で走るところ見てみたい。
211 ：７７４ＲＲ：03/06/06 01:32 ID:H3AgZ1rU
うちの大学ﾗﾝﾌﾞﾚｯﾀで来てる人居るよ。いつも見とれてしまう。
212 ：７７４ＲＲ：03/06/06 01:54 ID:ue5iyT9P
家の前をビーナスローマがよく通る。遠くから見ると
フェンダーライトに見えるね
フェンダーライトに見えるね
213 ：７７４ＲＲ：03/06/06 23:05 ID:Mh+lpuWt
手信号なんかしたことない。減速しない時とかギアそのままなら大丈夫
だけど、両手が忙しいベスパ乗りにはキツいかと。
だけど、両手が忙しいベスパ乗りにはキツいかと。
214 ：７７４ＲＲ：03/06/06 23:14 ID:nROue28+
私は、操作が忙しく手信号できないときは
足信号で対応します。
足信号で対応します。
215 ：７７４ＲＲ：03/06/07 00:06 ID:DFLRiHXT
ほれあれ、原ﾁｬ２ｹﾂﾉｰﾍﾙのﾔｼらもｳｨﾝｶｰ灯けずに急に曲がりよるけど、
事故っても文句言えんわな（藁。
事故っても文句言えんわな（藁。
216 ：７７４ＲＲ：03/06/07 00:18 ID:BgILl1+J
217 ：７７４ＲＲ：03/06/07 00:38 ID:xulzgc0K
ちなみに右折のときは左足でブレーキングします。
218 ：７７４ＲＲ：03/06/07 01:05 ID:5K5fObjv
私は、操作が忙しく手も足も出ない時は
顔信号で対応します。
顔信号で対応します。
219 ：７７４ＲＲ：03/06/07 01:51 ID:bjH2OBrJ
顔信号やら足信号に頼らなければならないくらい
ウインカーがないってのは無理があるってことでしょう。
実際、車線変更とか怖くてできないよ。
ウインカーがないってのは無理があるってことでしょう。
実際、車線変更とか怖くてできないよ。
220 ：７７４ＲＲ：03/06/07 02:17 ID:Mh5Hdjmp
いつも駐車してるのを見かけるﾗﾝﾌﾞﾚｯﾀ｡ﾎﾞﾛﾎﾞﾛでﾅﾝﾊﾞｰはｶﾞﾑﾃｰﾌﾟでとめてある。
ﾐﾗｰはﾊﾝﾄﾞﾙの上じゃなくて、ﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾈﾙ(?)の右下の方に1ｺついてるだけ。しかもあさって
の方向いてる。
旧車を愛するのはいいけど、あんなので道路走るの大丈夫なのかなー。
ﾐﾗｰの位置って規定はないの？ついてりゃいいの？
ﾐﾗｰはﾊﾝﾄﾞﾙの上じゃなくて、ﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾈﾙ(?)の右下の方に1ｺついてるだけ。しかもあさって
の方向いてる。
旧車を愛するのはいいけど、あんなので道路走るの大丈夫なのかなー。
ﾐﾗｰの位置って規定はないの？ついてりゃいいの？
付いてりゃいいんだよ
自分もそこにつけてるけど問題無いよ
慣れればそれなりに後方確認できるし、法令上も問題無い模様
ウインカーが付いてないよりは危険は少ないんじゃないかな
自分もそこにつけてるけど問題無いよ
慣れればそれなりに後方確認できるし、法令上も問題無い模様
ウインカーが付いてないよりは危険は少ないんじゃないかな
222 ：７７４ＲＲ：03/06/07 11:05 ID:xulzgc0K
>>218
そう来ると思った(w
ベスパやランブ海苔は却って危険意識の高い人が多いです。
その証拠に、国産ゲンチャ海苔によく見る「半帽首掛け」をしてる人を
未だ見たことがない。携帯かけながら運転する奴も見たことがない(w
夜間、灯火なしでアホみたいにスピード出すコックさん海苔の方が
よっぽど危険です。こないだ、ナンバー跳ね上げた国産ゲンチャで
3ケツ全員ノーヘルで30キロぐらいで対抗車線を爆音で蛇行するヤンキーがいました。
見ると後輪が悲鳴をあげててなかなかスリリングでした。
話変わりますが、ベスパで立ちゴケする人っているんですか？
そう来ると思った(w
ベスパやランブ海苔は却って危険意識の高い人が多いです。
その証拠に、国産ゲンチャ海苔によく見る「半帽首掛け」をしてる人を
未だ見たことがない。携帯かけながら運転する奴も見たことがない(w
夜間、灯火なしでアホみたいにスピード出すコックさん海苔の方が
よっぽど危険です。こないだ、ナンバー跳ね上げた国産ゲンチャで
3ケツ全員ノーヘルで30キロぐらいで対抗車線を爆音で蛇行するヤンキーがいました。
見ると後輪が悲鳴をあげててなかなかスリリングでした。
話変わりますが、ベスパで立ちゴケする人っているんですか？
ウインカーやミラーの位置だが、走っているのはお前らだけじゃないんだよ。
お前らが平気でも回りの車やバイクが迷惑するんだよ。正規の位置に付けろよ。
回りの車はミラーに映っているライダーの顔を見てライダーがどこを見ているか
とか、ちゃんと安全を確認しているかとか判断しているのを判っているのか？
事故らないのは、お前らの運転が上手いのではなく、回りの車が注意してくれて
いるだけ。お前らが事故で死んだりするのは勝手だが、回りに迷惑をかけるんじゃねぇ。
お前らが平気でも回りの車やバイクが迷惑するんだよ。正規の位置に付けろよ。
回りの車はミラーに映っているライダーの顔を見てライダーがどこを見ているか
とか、ちゃんと安全を確認しているかとか判断しているのを判っているのか？
事故らないのは、お前らの運転が上手いのではなく、回りの車が注意してくれて
いるだけ。お前らが事故で死んだりするのは勝手だが、回りに迷惑をかけるんじゃねぇ。
224 ：７７４ＲＲ：03/06/07 11:55 ID:xulzgc0K
ウインカーやミラーに正規の位置なんてあるんですか？
回りの車ってパトカーのことですか？
回りの車ってパトカーのことですか？
>>223
ミラーで乗り手の顔を確認するってそんな頻繁にするか？
大体微妙な位置にこなきゃ正規の位置とか言う所に付けても顔なんか見えないだろ。
顔が見えないのがだめというならフルフェイス若しくはジェッペルにシールドは禁止ですか？
ミラーで乗り手の顔を確認するってそんな頻繁にするか？
大体微妙な位置にこなきゃ正規の位置とか言う所に付けても顔なんか見えないだろ。
顔が見えないのがだめというならフルフェイス若しくはジェッペルにシールドは禁止ですか？
>>223
ミラーの場所が多少変わっていても実用上特に問題はないわけで。
我が国は法治国家なのだから法律の範囲内であれば個人の自由は認めれている。
ミラーの自由選択は違法な改造でもなんでもないし、適法なのだから他人にとかやく言われる筋合いはない。
自分の方法論や考え方を提示するのなら分かるが、他人を恫喝してまで押しつけるのはいかがなものかと。
ミラーの場所が多少変わっていても実用上特に問題はないわけで。
我が国は法治国家なのだから法律の範囲内であれば個人の自由は認めれている。
ミラーの自由選択は違法な改造でもなんでもないし、適法なのだから他人にとかやく言われる筋合いはない。
自分の方法論や考え方を提示するのなら分かるが、他人を恫喝してまで押しつけるのはいかがなものかと。
＞法律の範囲内であれば…
じゃあこの場合に適用される法律言ってみ。
ミラーの自由選択が違法でないとだれが言った
たのむから同じベスパ乗りとして恥ずいからアホさを晒すな。
じゃあこの場合に適用される法律言ってみ。
ミラーの自由選択が違法でないとだれが言った
たのむから同じベスパ乗りとして恥ずいからアホさを晒すな。
バックミラーが付いてないと整備不良。
付いていれば適法。
付いていれば適法。
229 ：７７４ＲＲ：03/06/07 18:28 ID:6CSQOhcq
フォーミュラーのレーサーなのれすよ！きっと！
俺たち一般人は、ミラーで視線まで確認できないっすから・・・・
俺たち一般人は、ミラーで視線まで確認できないっすから・・・・
230 ：７７４ＲＲ：03/06/07 20:32 ID:1iRsMXV3
漏れはランブ乗りだが、ウィンカーはついていない。
ミラーもレッグシールドに付けてるがほとんど役に立たない。
でも、お椀ヘルのデカスク連中よりはるかに周りの状況に注意して運転
してるよ。ウィンカーやミラーに頼らない分、きっちり直接目視。
国産バイク乗りで、きちんと目視している香具師は少ない。
ミラーもレッグシールドに付けてるがほとんど役に立たない。
でも、お椀ヘルのデカスク連中よりはるかに周りの状況に注意して運転
してるよ。ウィンカーやミラーに頼らない分、きっちり直接目視。
国産バイク乗りで、きちんと目視している香具師は少ない。
ウインカーは自分が頼るもんじゃなくて、他の車が目安にするもんだから…
旧車でも出来れば改造してウインカーぐらいはつけてほしい、前後きっちりと。
ビンテージのバーエンドウインカーは成川の苦肉の策なんだよな、昔乗ってた時
よくあそこに雨水が入ったっけ…
ミラーも出来れば、きっちりハンドル近辺に左右付けて欲しい、
右左折時や進路変更時に目視は当然として、
真っ直ぐ走ってる時に後ろから迫ってくる車を認識するのにミラーが見やすい
位置にないと困るだろう
旧車でも出来れば改造してウインカーぐらいはつけてほしい、前後きっちりと。
ビンテージのバーエンドウインカーは成川の苦肉の策なんだよな、昔乗ってた時
よくあそこに雨水が入ったっけ…
ミラーも出来れば、きっちりハンドル近辺に左右付けて欲しい、
右左折時や進路変更時に目視は当然として、
真っ直ぐ走ってる時に後ろから迫ってくる車を認識するのにミラーが見やすい
位置にないと困るだろう
あーなんかもう色々と色々と言おうと思ったが長くなりそうで面倒くさい。
とりあえず型式認可した物から位置や大きさなどを大幅に変えた物は厳密には違法。
当然、車幅や全長が変わるのも違法。例えば今回のレッグ部分のミラーは
この位置で認可されてれば良いが
本来ハンドル部分についている物を変えたのなら当然違法。
但ししょっ引かれるかどうかはまた別問題だがだからと言って合法と思うのは大間違いじゃないかな?
２２３の言う「ミラーに映るライダーの視線」と言うのは少々大げさだがない事はないが
それを確認できた外部者はかなりの安心感を覚える。
付けるところがなくてやむなくと言うのならまだしも、そうでなければまわりにかなり
迷惑であるのは確かで、もしなにかあった場合改造によっては保険が利かない場合もありうる。
勅旨でも良いがしかる場所にミラーを付けてそれも合わせればもっと安全。
とりあえず型式認可した物から位置や大きさなどを大幅に変えた物は厳密には違法。
当然、車幅や全長が変わるのも違法。例えば今回のレッグ部分のミラーは
この位置で認可されてれば良いが
本来ハンドル部分についている物を変えたのなら当然違法。
但ししょっ引かれるかどうかはまた別問題だがだからと言って合法と思うのは大間違いじゃないかな?
２２３の言う「ミラーに映るライダーの視線」と言うのは少々大げさだがない事はないが
それを確認できた外部者はかなりの安心感を覚える。
付けるところがなくてやむなくと言うのならまだしも、そうでなければまわりにかなり
迷惑であるのは確かで、もしなにかあった場合改造によっては保険が利かない場合もありうる。
勅旨でも良いがしかる場所にミラーを付けてそれも合わせればもっと安全。
233 ：えーと：03/06/07 23:06 ID:QktD0lUK
ちょっと話の流れを変えていい巣か？
当方台湾ベスパPX150に乗っておりますが、イタ物ボアアップキット等は装着でき
るのでしょうか？？おそらくセルを噛ましてるフライホイールについてるギアと干渉
する部分は削らないといけないだろうなとは予測されるのですが・・・・。
お奨めがありましたら教えていただければ幸いです。
当方台湾ベスパPX150に乗っておりますが、イタ物ボアアップキット等は装着でき
るのでしょうか？？おそらくセルを噛ましてるフライホイールについてるギアと干渉
する部分は削らないといけないだろうなとは予測されるのですが・・・・。
お奨めがありましたら教えていただければ幸いです。
234 ：７７４ＲＲ：03/06/07 23:17 ID:VOrlESg3
235 ：７７４ＲＲ：03/06/08 00:37 ID:GKii3hum
ミラーって言えばレッグのミラーって固定しづらいよね。
みんなどうしてるの？
みんなどうしてるの？
236 ：７７４ＲＲ：03/06/08 00:41 ID:2kcK06Yo
>>１２１
その後、どないなりましたか？
その後、どないなりましたか？
237 ：７７４ＲＲ：03/06/08 01:21 ID:GKii3hum
そういえばそんな話もありましたな
238 ：Vespa125購入検討中ちゃん：03/06/08 13:16 ID:tREnzmZC
ベスパ ニューモデル GRANTURISMO (グランツーリスモ 仮称)
200cc/125cc 入荷予定時期 初夏 予定価格未定
http://www.connrod.com/vespa/granturismo.html
う～ん、早く実車を見てみた～いっ！！！
200cc/125cc 入荷予定時期 初夏 予定価格未定
http://www.connrod.com/vespa/granturismo.html
う～ん、早く実車を見てみた～いっ！！！
というか明らかに２２３ではないが＝223。
分かり易すぎて大爆笑なんですが。
分かり易すぎて大爆笑なんですが。
もう少し理解してくれよ。ベスパやランブ海苔のやつら。
>回りの車ってパトカー… の>>224には呆れて物も言えん。回りの車がパトカーだけなんて、そんな状態がどこにある？
フルフェイス若しくはジェッペルにシールドは禁止… の>>225にも呆れた。
顔の表情自体は見えなくてもいいんだよ。後ろにいる車からライダーの顔部分が見えている
という事は、ライダーからもその車が見えているという事。仮にその時に視線がこちらに
なくてもホーンでも鳴らせば視線はすぐにこちらに移される。明後日の方向に付いている
ミラーではそれさえ出来ないという事だ。
>周りの状況に注意して運転してるよ。の>>230も呆れた。もう一度書こうか。
事故らないのは、お前の運転が上手いのではなく、回りの車が注意してくれているだけ。
挙げ句の果て、同じような意見が書かれただけで>>239だもんな。
一応書いておくが、おれは安全の事を言っているのであって保安基準の事は一言も書いていない。
安全を考えて位置を決めれば自ずから保安基準に近い物になるだろうからな。
>回りの車ってパトカー… の>>224には呆れて物も言えん。回りの車がパトカーだけなんて、そんな状態がどこにある？
フルフェイス若しくはジェッペルにシールドは禁止… の>>225にも呆れた。
顔の表情自体は見えなくてもいいんだよ。後ろにいる車からライダーの顔部分が見えている
という事は、ライダーからもその車が見えているという事。仮にその時に視線がこちらに
なくてもホーンでも鳴らせば視線はすぐにこちらに移される。明後日の方向に付いている
ミラーではそれさえ出来ないという事だ。
>周りの状況に注意して運転してるよ。の>>230も呆れた。もう一度書こうか。
事故らないのは、お前の運転が上手いのではなく、回りの車が注意してくれているだけ。
挙げ句の果て、同じような意見が書かれただけで>>239だもんな。
一応書いておくが、おれは安全の事を言っているのであって保安基準の事は一言も書いていない。
安全を考えて位置を決めれば自ずから保安基準に近い物になるだろうからな。
241 ：７７４ＲＲ：03/06/08 19:59 ID:NE4rkqJV
ってゆうか、あなたが一番安全じゃないよね！
車は、ほとんどの方がのられるのよね。
車もバイクもって方もいるのよね！
車は、ほとんどの方がのられるのよね。
車もバイクもって方もいるのよね！
242 ：７７４ＲＲ：03/06/08 20:19 ID:zsGdZN6n
223よ俺はおおむね同意だけど、
いちいちムキになって書き込むことものは大人げないよ、
このスレ読めばわかるじゃん、ベスパ糊も一種のＤＱＮなんだから
いちいちムキになって書き込むことものは大人げないよ、
このスレ読めばわかるじゃん、ベスパ糊も一種のＤＱＮなんだから
244 ：７７４ＲＲ：03/06/08 21:35 ID:NE4rkqJV
ってゆうか～このスレに入ってきて、問題発言する椰子がＤＱＮ
そうゆう、ことでしか自己表現できないなんて、かわひそふ！
そうゆう、ことでしか自己表現できないなんて、かわひそふ！
生活指導の先生、まだいるのか
法律の外に自分独自の基準があって一方的にそれを押しつける姿勢が嫌われているんだよ
いい加減に気付け
法律の外に自分独自の基準があって一方的にそれを押しつける姿勢が嫌われているんだよ
いい加減に気付け
……。
空気の読めないヤツに安全運転はできませんネ。
248 ：７７４ＲＲ：03/06/08 23:02 ID:BnQJJG7h
新車をバイク屋で購入しようとしたら、ローンの金利が９.６％って言われたんだけど、そんんんなに高いモンなの？
かといって現金一括では買えないし・・・
かといって現金一括では買えないし・・・
249 ：おれが２２３ではないがだが：03/06/08 23:03 ID:sg3s/ljI
まあもちつけアフォども（おれもだが
はっきりって法なんてどうでも良いんだが
やれ合法だの適法だのと言って正当と言ってるから
間違ってるかもしれんが型式認定と言う言葉を使って
何らの基準はあるだろうと言った。
なにも無しではナンバーなんてもらえんもんな。
ただ、レッグなんてそんな見にくいところに付けて嬉しいか？
その分目視でって、そんななら始めから見やすいところにつけとけよ。
「半ヘルのやつらよりは」なんてそんなのと比べてどうするよ。
最後に言っちゃおう
「明らかに」なんて言って爆笑してる君を見て俺も大爆笑
はっきりって法なんてどうでも良いんだが
やれ合法だの適法だのと言って正当と言ってるから
間違ってるかもしれんが型式認定と言う言葉を使って
何らの基準はあるだろうと言った。
なにも無しではナンバーなんてもらえんもんな。
ただ、レッグなんてそんな見にくいところに付けて嬉しいか？
その分目視でって、そんななら始めから見やすいところにつけとけよ。
「半ヘルのやつらよりは」なんてそんなのと比べてどうするよ。
最後に言っちゃおう
「明らかに」なんて言って爆笑してる君を見て俺も大爆笑
250 ：７７４ＲＲ：03/06/08 23:03 ID:BnQJJG7h
新車をバイク屋で購入しようとしたら、ローンの金利が９.６％って言われたんだけど、そんんんなに高いモンなの？
かといって現金一括では買えないし・・・
かといって現金一括では買えないし・・・
まぁ俺はレッグも付けてるが
元々付いてるミラーも付けてるわけだがやっぱ見にくいよね。
車乗ってるときにミラーがどうのとか気にしたことはないな。
ベスパに限らず最近は小さいミラーが多い。
こっちに気がついてるか否かはミラーに写ってる写ってないは関係ないと思ってるよ。
だって車の運転者が見えなくてもボンネットが見えればバイクからは車の確認はできるし、
大型トラックとかじゃ普通に運転者見えないし。
そういえばクラクション鳴らしても気がつかないやつとかいるけど
ウォークマン聴いてるやつなんてのもいるよね。ベスパ糊では見たことないけどビグスク糊とかね。ありゃあぶない。
元々付いてるミラーも付けてるわけだがやっぱ見にくいよね。
車乗ってるときにミラーがどうのとか気にしたことはないな。
ベスパに限らず最近は小さいミラーが多い。
こっちに気がついてるか否かはミラーに写ってる写ってないは関係ないと思ってるよ。
だって車の運転者が見えなくてもボンネットが見えればバイクからは車の確認はできるし、
大型トラックとかじゃ普通に運転者見えないし。
そういえばクラクション鳴らしても気がつかないやつとかいるけど
ウォークマン聴いてるやつなんてのもいるよね。ベスパ糊では見たことないけどビグスク糊とかね。ありゃあぶない。
253 ：７７４ＲＲ：03/06/09 07:56 ID:t/hhFtL0
V50S改102なんですけど、フロントブレーキのアップグレードを
考えてます。
PX200のフロント丸ごとって着かないのかな？
考えてます。
PX200のフロント丸ごとって着かないのかな？
まあ、結局のところvespa乗りは漏れも含めてまわりの見えないDQNって事には変わりはない罠。
255 ：７７４ＲＲ：03/06/09 12:55 ID:AADooHtA
それは、君の解釈！ＤＱＮが考えるとそうなるの！
のうがき、言わんと普通に乗ってる方もいるのよ。
はんま盆宅やな。
のうがき、言わんと普通に乗ってる方もいるのよ。
はんま盆宅やな。
>>253
PKフォークで20mmアクスル～グリメカ。
今Y!にPKアセンブリがｼｭﾋﾟｰﾝされているぞ。
どうしてそこまでばらす？ というくらい部品単位だが。
50のシューからライニングをはがして、
街のライニング屋さんに持ち込む手もあり。
その際、ドラム研磨も忘れずに。
金をかけないでとりあえずというなら、
ライニングにスリットを入れて、角を落とすっていうのもアリ。
PKフォークで20mmアクスル～グリメカ。
今Y!にPKアセンブリがｼｭﾋﾟｰﾝされているぞ。
どうしてそこまでばらす？ というくらい部品単位だが。
50のシューからライニングをはがして、
街のライニング屋さんに持ち込む手もあり。
その際、ドラム研磨も忘れずに。
金をかけないでとりあえずというなら、
ライニングにスリットを入れて、角を落とすっていうのもアリ。
257 ：７７４ＲＲ：03/06/09 20:33 ID:fTv3C3CM
>>250
今9.6％というのは高いのでは？自動車（バイク）ローンだったら銀行などの金融機関
で色々と扱っているので比較してみたらいいし、だいたい5～6％ぐらいだと思うけど、
自分で確認してみてください。取引の条件によっては金利の優遇が受けられることも
あります。公共料金の自動引き落としや、給与振込口座を持っているとか。
未成年だったら親の名義で借りるとそういう優遇金利が受けやすいです。
>>安全議論
単にＤＱＮの一言でくくれない問題だと思う。
自分だったらウィンカーが付いてないような事故を誘発しやすいバイクには乗りたくないし、
車に乗っていてもウィンカーの付いてないバイクの近くを走りたくない。
そういうバイクに乗るのは個人の自由だと思うけど、
そういうバイクと事故ったら妙に腹立つだろうな。
今9.6％というのは高いのでは？自動車（バイク）ローンだったら銀行などの金融機関
で色々と扱っているので比較してみたらいいし、だいたい5～6％ぐらいだと思うけど、
自分で確認してみてください。取引の条件によっては金利の優遇が受けられることも
あります。公共料金の自動引き落としや、給与振込口座を持っているとか。
未成年だったら親の名義で借りるとそういう優遇金利が受けやすいです。
>>安全議論
単にＤＱＮの一言でくくれない問題だと思う。
自分だったらウィンカーが付いてないような事故を誘発しやすいバイクには乗りたくないし、
車に乗っていてもウィンカーの付いてないバイクの近くを走りたくない。
そういうバイクに乗るのは個人の自由だと思うけど、
そういうバイクと事故ったら妙に腹立つだろうな。
258 ：７７４ＲＲ：03/06/09 23:15 ID:b9Daz3P+
259 ：７７４ＲＲ：03/06/09 23:25 ID:jSYxLWIJ
255のIDのtを抜いて逆さから読むとアホ～ダァ～となる。
260 ：７７４ＲＲ：03/06/09 23:26 ID:AADooHtA
>>258
おるっちゅう～ねん！
おのれみたいな、ドアホが居るから。
やれＤＱＮだのいわれるんじゃ！
好きなマニアな人もおるけど、それは個性なんじゃぼけ！
わざわざ、板にきて、ののししるな！
みんな、好きやから乗ってるんじや！
おのれに、言われる筋はないわ！
とっとと、きえうせろ！
おるっちゅう～ねん！
おのれみたいな、ドアホが居るから。
やれＤＱＮだのいわれるんじゃ！
好きなマニアな人もおるけど、それは個性なんじゃぼけ！
わざわざ、板にきて、ののししるな！
みんな、好きやから乗ってるんじや！
おのれに、言われる筋はないわ！
とっとと、きえうせろ！
261 ：７７４ＲＲ：03/06/10 00:02 ID:ZzOZvjbi
↑アホとかボケとか低レベルな言い争いは何にも実りが無いので止めれ！
ベスパ乗りにも色々いますが…バイクをファッションの一部ぐらいにしか見ていない
ヒト、純粋に走りを楽しむヒト、弄りたおすヒト、ピカピカにするヒト、大事にするヒト、
国産の原チャリのように無造作に乗りっぱなしのヒト…自分が納得していたらいいじゃないですか。
でも他人を誹謗中傷するのは、ベスパ云々というよりそのヒト自身が情けないと思う。
ベスパ乗りにも色々いますが…バイクをファッションの一部ぐらいにしか見ていない
ヒト、純粋に走りを楽しむヒト、弄りたおすヒト、ピカピカにするヒト、大事にするヒト、
国産の原チャリのように無造作に乗りっぱなしのヒト…自分が納得していたらいいじゃないですか。
でも他人を誹謗中傷するのは、ベスパ云々というよりそのヒト自身が情けないと思う。
>>257
いやそれがさ、ミラーやウインカーって対外部でしょ
そうじゃなかったら「ご自由にどうぞ」もアリかもしれないけど
そんなバイクの近くを走りたくないのはみんなそうだと思うよ
本人好きでやってるんだから自滅でどうなろうと構わないが
巻き込まれるのはかなわないし、いくら気をつけてるといっても
傍目にはそんなこと分からない。
外部者からすれば、半ヘルを首にぶら下げてるのと程度は一緒
十分迷惑。
いやそれがさ、ミラーやウインカーって対外部でしょ
そうじゃなかったら「ご自由にどうぞ」もアリかもしれないけど
そんなバイクの近くを走りたくないのはみんなそうだと思うよ
本人好きでやってるんだから自滅でどうなろうと構わないが
巻き込まれるのはかなわないし、いくら気をつけてるといっても
傍目にはそんなこと分からない。
外部者からすれば、半ヘルを首にぶら下げてるのと程度は一緒
十分迷惑。
まぁ、ベスパ乗り云々以前の問題なわけだが
266 ：７７４ＲＲ：03/06/10 16:15 ID:6jGb1bAG
言葉はわるかったかもしれない・・反省
しかし、なにげに、ベスパ海苔をばかにする？
それがゆるせない。
アホ、ボケ扱いされていいんですかいな？
おっ！にーちゃん、あって話ししょうか！みたいになるでしょ。
しかし、なにげに、ベスパ海苔をばかにする？
それがゆるせない。
アホ、ボケ扱いされていいんですかいな？
おっ！にーちゃん、あって話ししょうか！みたいになるでしょ。
267 ：７７４ＲＲ：03/06/10 16:27 ID:6jGb1bAG
いや・・・
熱くなりすぎるのもちょっとアレなのでは？というお話では・・・
DQNとか言われていちいちキレていたらきりがないよ？
熱くなりすぎるのもちょっとアレなのでは？というお話では・・・
DQNとか言われていちいちキレていたらきりがないよ？
269 ：７７４ＲＲ：03/06/10 18:02 ID:6jGb1bAG
まっそうやけどね！
むやみやたらにベスパ海苔をＤＱＮだと、言わんとってくれってことや！
お騒がせしてすいません！＞ＡＬＬ
むやみやたらにベスパ海苔をＤＱＮだと、言わんとってくれってことや！
お騒がせしてすいません！＞ＡＬＬ
270 ：外野：03/06/10 19:28 ID:A00GM/lf
オーぃ、行員！ﾅﾝﾄｶｼﾃｸﾚｯ～～～･･･
271 ：７７４ＲＲ：03/06/10 20:03 ID:1PjO+vfL
でも本人もVespaに乗ってるようだからいいんぢゃないの？
272 ：７７４ＲＲ：03/06/10 21:12 ID:gkL5MI5B
スタイルは違えどみんなベスパが好きだからここに来てる訳だし
安全うんぬんは各自におまかせってことで以降は違う話題で
お願いします。
安全うんぬんは各自におまかせってことで以降は違う話題で
お願いします。
>>272がいいこと言った！
274 ：初心者でつ：03/06/10 21:30 ID:LdQjj7C7
すみません。
質問させてください。
vintageET3に乗っているんですが、走行→停止時にアクセルを戻してクラッチ切って１速にいれてブレーキかけますよね？
そのときに高確率でエンストしてしまうのですが、なぜでしょう？
信号待ちの状態で停止してる時もアイドリングしてないといけないんでしょうか？
質問させてください。
vintageET3に乗っているんですが、走行→停止時にアクセルを戻してクラッチ切って１速にいれてブレーキかけますよね？
そのときに高確率でエンストしてしまうのですが、なぜでしょう？
信号待ちの状態で停止してる時もアイドリングしてないといけないんでしょうか？
>>274
ニュートラルにしててもエンストしちゃう？
ブレーキかけなかったらエンストしないの？
止まらないように吹かしても駄目？
パッと思いつくところは、
アイドリングが低すぎるか、チョーク引きっぱなしとか
クラッチワイヤーが伸びてて引き摺ってるとか。
あとはブレーキランプが球切れとか。
とりあえずいろいろ試してみてまた報告してくださいな。
ニュートラルにしててもエンストしちゃう？
ブレーキかけなかったらエンストしないの？
止まらないように吹かしても駄目？
パッと思いつくところは、
アイドリングが低すぎるか、チョーク引きっぱなしとか
クラッチワイヤーが伸びてて引き摺ってるとか。
あとはブレーキランプが球切れとか。
とりあえずいろいろ試してみてまた報告してくださいな。
276 ：初心者でつ：03/06/10 21:55 ID:LdQjj7C7
>>275
ニュートラルだとエンストはしないでつ。
でも次の発進に備えてローで待ってたいなぁと。
アクセル吹かしてれば大丈夫っぽいですがやっぱり周囲の目が気になるしそんなヤンキーみたいなこともしたくないんですよ。
クラッチワイアとブレーキランプは大丈夫でした。
ニュートラルだとエンストはしないでつ。
でも次の発進に備えてローで待ってたいなぁと。
アクセル吹かしてれば大丈夫っぽいですがやっぱり周囲の目が気になるしそんなヤンキーみたいなこともしたくないんですよ。
クラッチワイアとブレーキランプは大丈夫でした。
そんなお膳立てなんかしないで出て来たいのなら出てこいよ。
278 ：７７４ＲＲ：03/06/11 01:34 ID:qpVemPfw
ＰＸ１２５ＦＬ２を買おうと思ってショップ選びをしているんですが、近くにベスパ屋が
ないので困ってます。後々の整備とかを考えて近くがいいのですけど、神奈川県の優良店
知りませんか？東京の南部でもいいんですけど・・。
丸富港北インタ店やジャングルってどうなんでしょう？
ないので困ってます。後々の整備とかを考えて近くがいいのですけど、神奈川県の優良店
知りませんか？東京の南部でもいいんですけど・・。
丸富港北インタ店やジャングルってどうなんでしょう？
＞しかし停止時は普通ニュートラにするもんだと思うけど・・
自分もそこでアレ？と思った
本筋と直接関係なさそうなので読み流したけど
自分もそこでアレ？と思った
本筋と直接関係なさそうなので読み流したけど
え！
vespaって停止時にニュートラルにいれるもんなんですか？
最終的にはニュートラルでエンジン停止だけど、信号待ちの時はローギアで止まるんじゃ・・・。
vespaって停止時にニュートラルにいれるもんなんですか？
最終的にはニュートラルでエンジン停止だけど、信号待ちの時はローギアで止まるんじゃ・・・。
「vespaって」って問題ではなく普通はニュートラルっしょ。
だってずっとクラッチ握ってるの大変っしょ。
だってずっとクラッチ握ってるの大変っしょ。
284 ：７７４ＲＲ：03/06/11 22:22 ID:X+HaI2AG
282氏は元ラビット海苔なんでしょか？
ニュートラルでエンストしないのわかってて
信号待ちでローなんて二輪海苔としては非常識にも程がある。
まさか、クラッチは停止時のみ使用するものなんて
思ってないでしょうね･･･。
ニュートラルでエンストしないのわかってて
信号待ちでローなんて二輪海苔としては非常識にも程がある。
まさか、クラッチは停止時のみ使用するものなんて
思ってないでしょうね･･･。
んー多分、重い（クラッチ）いっていうのもあるけど
ちゃんと調整しても結構切れが悪いんだよね
ニュートラ状態と比べてローギア、クラッチ切のときは
1段回転が下がるでしょう？引きずってるんだよね。
だからじゃないかなニュートラにするの
俺もそうだけどね。
ちゃんと調整しても結構切れが悪いんだよね
ニュートラ状態と比べてローギア、クラッチ切のときは
1段回転が下がるでしょう？引きずってるんだよね。
だからじゃないかなニュートラにするの
俺もそうだけどね。
286 ：７７４ＲＲ：03/06/11 22:45 ID:f1hjBucI
>>274
４マイクラッチに替えてるからじゃん
４マイクラッチに替えてるからじゃん
教習所では信号とか渋滞などの短い停止時はローギアでクラッチ握ったまま止まるように教わりましたが、それっておかしいことなんですか？
288 ：７７４ＲＲ：03/06/12 02:13 ID:yJt8yVC/
ちゃんと止まれたらそれでいいんでない？
漏れは青になりかけとかの時以外は手がだるいんでニュートにいれてますが。
漏れは青になりかけとかの時以外は手がだるいんでニュートにいれてますが。
>>287
いや、べつにいいんじゃないの？自分がやりやすいようにやれば
何がなんでもニュートラルだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
回りのみんなが迷惑なんじゃ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
なんて言う人間はいないと思いまつ
たぶん
いや、べつにいいんじゃないの？自分がやりやすいようにやれば
何がなんでもニュートラルだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
回りのみんなが迷惑なんじゃ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
なんて言う人間はいないと思いまつ
たぶん
290 ：７７４ＲＲ：03/06/12 02:55 ID:2+Huyh9+
そそ クラッチ減るの気にしない人は信号待ちの間中ろーでばんばってくれ
291 ：７７４ＲＲ：03/06/12 03:00 ID:S5CjR0Zn
行きたいねえ小豆島
293 ：７７４ＲＲ：03/06/12 10:17 ID:ZBnQxjOF
小豆島行く人います？
お話中すいませんが、
スレタイにもなってるのに
全然ランブレッタの話がなさそうなので・・
誰か、TS1にMBのインマニ付けてる人いますか？
サイドパネルにキャブがあたるかどうかを知りたいんですが・・
結局、教えて君でした
スレタイにもなってるのに
全然ランブレッタの話がなさそうなので・・
誰か、TS1にMBのインマニ付けてる人いますか？
サイドパネルにキャブがあたるかどうかを知りたいんですが・・
結局、教えて君でした
295 ：７７４ＲＲ：03/06/12 19:41 ID:2+Huyh9+
申し訳ないですがラ朔はafoが多いのでそのまま腐らせて下さい。
って書くとどっかのb kaがどーせかきこむんだろ～な。
anbare.
って書くとどっかのb kaがどーせかきこむんだろ～な。
anbare.
296 ：７７４ＲＲ：03/06/12 19:56 ID:aSIKdmlU
僕はランブ乗りではないけどランブ乗りってベスパのビンテージあたりから
乗り始めている人多いような気がする。ビンテージからラージにいく人、
Ｐ系にいく人、ランブにいく人、いきなりランブに乗る強者も少なからず
いるかも知れないけどもともとはベスパ乗りってことで。所詮同じ穴の狢、
仲良くしましょ！
乗り始めている人多いような気がする。ビンテージからラージにいく人、
Ｐ系にいく人、ランブにいく人、いきなりランブに乗る強者も少なからず
いるかも知れないけどもともとはベスパ乗りってことで。所詮同じ穴の狢、
仲良くしましょ！
298 ：７７４ＲＲ：03/06/12 20:35 ID:ocq+ODqJ
>>287
停止時のニュートラルについてですが、
信号待ちでも何かの拍子で車体を動かす必要があるかもしれないので、
瞬時に動けるようにローギアでクラッチを切った状態にしておくというのが、
教習所での教えでしょうね。
車体の状態によってはクラッチを切ったつもりでも完全に切れていない場合もあるので、
信号待ちも含めて短い停止時にはニュートラルへ入れておいた方がクラッチの寿命を考えると
良い場合もありますし、ローでクラッチが完全に切れていないというのが287さんのエンスト原因の
疑いの１つでもあると思います。
でもバイクに限らず車でも信号待ちの時にはニュートラルにしてる方が多いと思います。
ラクですから。
自分なんかはローギアに入れてクラッチ切っているのにニュートラルと勘違いしてクラッチの手を
緩めてしまい、ガクーンとエンストしてビックリすることがあります(>_<)。（滅多に無いですが…。）
交通状況というのは様々ですから臨機応変に運転するのが良いのではないでしょうか。
教習所の教えというのは建前部分も多いと思います。
停止時のニュートラルについてですが、
信号待ちでも何かの拍子で車体を動かす必要があるかもしれないので、
瞬時に動けるようにローギアでクラッチを切った状態にしておくというのが、
教習所での教えでしょうね。
車体の状態によってはクラッチを切ったつもりでも完全に切れていない場合もあるので、
信号待ちも含めて短い停止時にはニュートラルへ入れておいた方がクラッチの寿命を考えると
良い場合もありますし、ローでクラッチが完全に切れていないというのが287さんのエンスト原因の
疑いの１つでもあると思います。
でもバイクに限らず車でも信号待ちの時にはニュートラルにしてる方が多いと思います。
ラクですから。
自分なんかはローギアに入れてクラッチ切っているのにニュートラルと勘違いしてクラッチの手を
緩めてしまい、ガクーンとエンストしてビックリすることがあります(>_<)。（滅多に無いですが…。）
交通状況というのは様々ですから臨機応変に運転するのが良いのではないでしょうか。
教習所の教えというのは建前部分も多いと思います。
おれはぎゃくだぁ～
ニュートラなのになぜかクラッチ握ってて
青になったらビィィ～～ンってうなっても微動だにせず…
は、はずかし～～
ニュートラなのになぜかクラッチ握ってて
青になったらビィィ～～ンってうなっても微動だにせず…
は、はずかし～～
300 ：７７４ＲＲ：03/06/12 21:55 ID:2+Huyh9+
↑
それは回転の音で分かるだろ？
a f o
それは回転の音で分かるだろ？
a f o
301 ：７７４ＲＲ：03/06/12 22:03 ID:ocq+ODqJ
まあ、ちょっと落ちつけ2+Huyh9+
その脊髄レスをなんとかしてみないか？
その脊髄レスをなんとかしてみないか？
>>301
ぉぉ、勉強になりますた！
ぉぉ、勉強になりますた！
皆さん、参考になりました。
どうもありがとうございました。
そっかぁ。ニュートラルで停止かぁ。
教習所では止まるときはクラッチ握ってガチャガチャと一気にギアを１速まで落としてたからそれがクセになってます。
ニュートラルストップをマスターせねば。
どうもありがとうございました。
そっかぁ。ニュートラルで停止かぁ。
教習所では止まるときはクラッチ握ってガチャガチャと一気にギアを１速まで落としてたからそれがクセになってます。
ニュートラルストップをマスターせねば。
307 ：７７４ＲＲ：03/06/13 14:46 ID:aft9+4x+
FLならクラッチ握ってても気にならないよ！
ニュートラルランプがついてたらいいね！
ニュートラルランプがついてたらいいね！
308 ：７７４ＲＲ：03/06/13 15:24 ID:jd849oGJ
グレゴリーペック死去
ご冥福をお祈りします
ご冥福をお祈りします
309 ：銀行員 ◆6kgj/OnyWw ：03/06/13 21:53 ID:I8wfRcZ2
ここんとこ阿呆なｹﾝｶが続いてたが、皆の衆、服喪や。
漏れが印象深いのは、何年前か、ｵｰﾄﾞﾘｰ･ﾍﾌﾟﾊﾞｰﾝが末期がんで、いよいよという時。
治療で米国に居たのやが、最期はｽｲｽ・ﾚﾏﾝ湖畔の自宅に戻りたがった。しかし衰弱酷く。
そこでｸﾞﾚｺﾞｨｰ・ﾍﾟｯｸ氏が、自家用機の提供を申し出たとさ。
粋やったのう。
当分、喪に服して、餓鬼同士ｱﾎな自慢合戦はやめとけよ。
ほな。
漏れが印象深いのは、何年前か、ｵｰﾄﾞﾘｰ･ﾍﾌﾟﾊﾞｰﾝが末期がんで、いよいよという時。
治療で米国に居たのやが、最期はｽｲｽ・ﾚﾏﾝ湖畔の自宅に戻りたがった。しかし衰弱酷く。
そこでｸﾞﾚｺﾞｨｰ・ﾍﾟｯｸ氏が、自家用機の提供を申し出たとさ。
粋やったのう。
当分、喪に服して、餓鬼同士ｱﾎな自慢合戦はやめとけよ。
ほな。
310 ：７７４ＲＲ：03/06/14 00:34 ID:BE6BqFNQ
車種関係なく押しがけって一速でクラッチ握りながら走ってクラッチ離せばかかるんですよね？
311 ：７７４ＲＲ：03/06/14 00:38 ID:JsFtKpc1
俺は200FL2だが押しがけ時は３速使ってる
ちなみに取説では２か３速って書いてあったように思う
でもローギアじゃ無理じゃね？
ちなみに取説では２か３速って書いてあったように思う
でもローギアじゃ無理じゃね？
312 ：310：03/06/14 01:11 ID:BE6BqFNQ
313 ：７７４ＲＲ：03/06/14 08:58 ID:huYRkB38
>>310
その状態では押せないと思われ...
その状態では押せないと思われ...
314 ：７７４ＲＲ：03/06/14 11:22 ID:aMJmLCyI
＞313
クラッチ握ってたら押せるでしょ？
クラッチ握ってたら押せるでしょ？
押し掛けは一番高いギア（トップ）でやるのが基本。
317 ：７７４ＲＲ：03/06/14 16:31 ID:q6aaTg9E
今日50sを買いました。あとは納車を待つのみなんですが、
50sのノーマルはカブより遅いって本当ですか
50sのノーマルはカブより遅いって本当ですか
318 ：７７４ＲＲ：03/06/14 17:33 ID:aMJmLCyI
＞317
購入オメ
出だしはカブに勝つか負けるかぐらいだけど、スピードに乗ったらカブにはよゆー！
購入オメ
出だしはカブに勝つか負けるかぐらいだけど、スピードに乗ったらカブにはよゆー！
319 ：７７４ＲＲ：03/06/14 17:53 ID:FhBkJMey
>318
よゆーではないような．．．
よゆーではないような．．．
321 ：７７４ＲＲ：03/06/14 20:34 ID:a1eDQs/r
322 ：７７４ＲＲ：03/06/14 21:55 ID:HdYHp774
＞３２０
まぁ乗ってみてあまりの遅さに嫌気がさしたらボアアップって手もあるしね。
すごく調子の良い５０Ｓがすごく調子の悪いカブに勝つことはある…かな。
まぁ乗ってみてあまりの遅さに嫌気がさしたらボアアップって手もあるしね。
すごく調子の良い５０Ｓがすごく調子の悪いカブに勝つことはある…かな。
カブより遅いんですか…。結構危ないですね。
324 ：７７４ＲＲ：03/06/15 00:07 ID:pZAo7kDZ
免許があるなら50Sより125ET3の方が実用性高いのでお薦め。
しかし、整備不良で走っている50Sの何と多い事か。。
カブと競う前に各部をきちんとチェックすべし。
しかし、整備不良で走っている50Sの何と多い事か。。
カブと競う前に各部をきちんとチェックすべし。
>>324
生憎自動車免許しか無いので。整備は信頼できるショップなので大丈夫です。
生憎自動車免許しか無いので。整備は信頼できるショップなので大丈夫です。
326 ：７７４ＲＲ：03/06/16 04:14 ID:HKezEiov
板復帰したんでage
>>325
任意保険も入ろうね。相手のために。
任意保険も入ろうね。相手のために。
328 ：７７４ＲＲ：03/06/16 14:09 ID:SS+/chDC
自家用車の保険入ってるとファミリーバイク特約があるからオススメ。
途中からでも条件変える形で入れるしね。
途中からでも条件変える形で入れるしね。
自分の補償のことも考えるならファミリーバイク特約は勧められない。
330 ：７７４ＲＲ：03/06/16 18:38 ID:nK+ikArt
どうせ、買うなら、絶対排気量の大きい方がいいです。
>329
そーなんでつか。漏れのウチ、漏れの農協のファミリーバイク特約で4台もクルマ飼ってるヨ…
そーなんでつか。漏れのウチ、漏れの農協のファミリーバイク特約で4台もクルマ飼ってるヨ…
クルマ？ってバイクのこと？
ファミリーバイク特約では相手の補償はあるけど自分の分は出ないよ。
それとふつーのバイクの任意保険だったら無事故だと割引が有るけどファミリーバイク特約の場合は何年掛けていてもその料金は変わらないんじゃなかったっけ？
その他にも損得いろいろあるから良く比べて選ぶのが吉。
ファミリーバイク特約では相手の補償はあるけど自分の分は出ないよ。
それとふつーのバイクの任意保険だったら無事故だと割引が有るけどファミリーバイク特約の場合は何年掛けていてもその料金は変わらないんじゃなかったっけ？
その他にも損得いろいろあるから良く比べて選ぶのが吉。
任意保険って事故った時に自分にお金がおりる保険に入っているのですか？
僕が自賠責のほかに入っているのは大学生協のバイク保険なんですけど、
それは事故を起こした時、相手にお金が下りるのではなくて自分の方におりるやつなんですが。
相手におりる任意保険にも入っておいたほうがいいのですかね。
僕が自賠責のほかに入っているのは大学生協のバイク保険なんですけど、
それは事故を起こした時、相手にお金が下りるのではなくて自分の方におりるやつなんですが。
相手におりる任意保険にも入っておいたほうがいいのですかね。
334 ：７７４ＲＲ：03/06/16 23:15 ID:L94ieBq4
基本的に、自分が相手を傷つけた時の保険がメインでしょうね！
対人対物ってやつです。
対人対物ってやつです。
335 ：７７４ＲＲ：03/06/17 00:38 ID:uzU+jJ6C
336 ：７７４ＲＲ：03/06/17 01:07 ID:yioj3gjD
＞＞３３３
人身または、大事な物損の事故。自分が被疑者の場合
あなたの認識では、人生ぼうにふるかも・・・・
人身または、大事な物損の事故。自分が被疑者の場合
あなたの認識では、人生ぼうにふるかも・・・・
337 ：７７４ＲＲ：03/06/17 01:53 ID:kv718qTd
>>333
現在加入のバイク保険が本当に対人対物で相手にお金が出ないのか？？
もし親御さんが車に乗っているのなら同居していなくてもファミリーバイク
特約に入れるからそれで対人対物はカバーできる。
つーか車持ってる普通の親は自分の子供が原付に乗ると言ったらファミバイ特約
追加しとくだろーよ。
でもおとーさんが車持って無かったら対人対物補償がある保険に別に入る必要がある。
それからベスパちゃんは修理に金かかるしね～、ちょっとこけて板金なら、ン万円いくよ。
特に初心者なら自損事故にも補償がある車両保険付けておいた方がいいかも。
現在加入のバイク保険が本当に対人対物で相手にお金が出ないのか？？
もし親御さんが車に乗っているのなら同居していなくてもファミリーバイク
特約に入れるからそれで対人対物はカバーできる。
つーか車持ってる普通の親は自分の子供が原付に乗ると言ったらファミバイ特約
追加しとくだろーよ。
でもおとーさんが車持って無かったら対人対物補償がある保険に別に入る必要がある。
それからベスパちゃんは修理に金かかるしね～、ちょっとこけて板金なら、ン万円いくよ。
特に初心者なら自損事故にも補償がある車両保険付けておいた方がいいかも。
338 ：７７４ＲＲ：03/06/17 12:14 ID:KdAuhQl9
最近ちょっと気になるので、「教えてくん」です。
ＥＴ３乗りですが、今までエンジンオイルは全く気にせず国産の安い物を入れてたけど、この間外国の高い物に替えました。
しばらく乗ったけど、変化は感じない。
皆さんは指定オイルや価格の高いの使ってる？使ってたらその意味は？
オイルのこだわりってベスパ乗りにはあるの。（高性能バイクならわからないでもないがね）
ＥＴ３乗りですが、今までエンジンオイルは全く気にせず国産の安い物を入れてたけど、この間外国の高い物に替えました。
しばらく乗ったけど、変化は感じない。
皆さんは指定オイルや価格の高いの使ってる？使ってたらその意味は？
オイルのこだわりってベスパ乗りにはあるの。（高性能バイクならわからないでもないがね）
339 ：７７４ＲＲ：03/06/17 16:06 ID:f3KAuWkr
ファミリーバイク特約が同居してない家族までカバーしているのは知らなかった。
んじゃ，自動車保険の家族限定も同居してない家族までカバーされるのか？
んじゃ，自動車保険の家族限定も同居してない家族までカバーされるのか？
>332
バイクでつ。モペット2台にモンキー、ﾍﾞｽｰﾊﾟ各１。
バイクでつ。モペット2台にモンキー、ﾍﾞｽｰﾊﾟ各１。
>>339
ファミリーバイク特約。保険屋さんによってもマチマチなようですよ？
ファミリーバイクを扱ってない保険屋さんもあるみたいだし。
私の入ってる保険屋さんは親と同居してないのでファミリー特約代＋2000円です。
三井住友さんは結婚さえしてなければ、家族とみなされ同居してなくても値段は変わりません。
その他は知りません。
私のファミリー特約はタンデムしてて事故を起こしても、後ろに乗ってる人には保険が
一切出ないということなので、極力タンデムはしないようにしております。
ファミリーバイク特約。保険屋さんによってもマチマチなようですよ？
ファミリーバイクを扱ってない保険屋さんもあるみたいだし。
私の入ってる保険屋さんは親と同居してないのでファミリー特約代＋2000円です。
三井住友さんは結婚さえしてなければ、家族とみなされ同居してなくても値段は変わりません。
その他は知りません。
私のファミリー特約はタンデムしてて事故を起こしても、後ろに乗ってる人には保険が
一切出ないということなので、極力タンデムはしないようにしております。
342 ：７７４ＲＲ：03/06/17 20:40 ID:f3KAuWkr
ファミバイ特約色々あるんですね。
341さんの保険会社は運転者に関しては出るのですか。
それはどういう名目の物なのでしょうか？
341さんの保険会社は運転者に関しては出るのですか。
それはどういう名目の物なのでしょうか？
343 ：７７４ＲＲ：03/06/17 20:45 ID:EMQ08R87
>338
ＯＩＬは基本的になんでも大丈夫だと思いますがレーシング用は避けた
方がいいです。低回転でも良く燃えるやつを買いましょう。
自分はいつも同じＯＩＬを使いたいのでどこででも買えるヤマハを使っています。
値段も安いし混ざりもいいしトラブルも無し。オススメです。
トラブルも無し。
ＯＩＬは基本的になんでも大丈夫だと思いますがレーシング用は避けた
方がいいです。低回転でも良く燃えるやつを買いましょう。
自分はいつも同じＯＩＬを使いたいのでどこででも買えるヤマハを使っています。
値段も安いし混ざりもいいしトラブルも無し。オススメです。
トラブルも無し。
>>342さん
私の保険屋さんのHPから転載します。
＞ご家族がファミリーバイク（借用バイクを含む）を運転中に起こした、
＞対人事故、対物事故、ファミリーバイク搭乗中の自損事故を補償します。
こうなってますから運転者には保険は出ないですね。私は個人的に生命保険と入院保険に
入ってますからこれで大丈夫かな？とは思ってますが。
あと、私がファミリー特約ってイイナ！って思うのが(欠点でもあるのですが）もしも事故をおこして
保険を使うとするじゃないですか。どれだけ使おうが値段は変わらないんですよ。
きっと意味がわからないですよね・・（ｗ。
普通の任意保険だと、事故をして保険を使うと保険の値段が高くなっちゃうんですよ。その分、
保険を使ってない人は年々安くなる。
ファミリー特約は、使おうが使わまいが最初の金額から変わりません。
私は今のところ事故はしてませんから、ファミリー特約を使ったことが無いのでちゃんと適応されて
お金がちゃんと支払われるのかどうかまでは分かりませんけどね。
＃長々と申し訳アリマセン。スレ違いによりsageておきます。
私の保険屋さんのHPから転載します。
＞ご家族がファミリーバイク（借用バイクを含む）を運転中に起こした、
＞対人事故、対物事故、ファミリーバイク搭乗中の自損事故を補償します。
こうなってますから運転者には保険は出ないですね。私は個人的に生命保険と入院保険に
入ってますからこれで大丈夫かな？とは思ってますが。
あと、私がファミリー特約ってイイナ！って思うのが(欠点でもあるのですが）もしも事故をおこして
保険を使うとするじゃないですか。どれだけ使おうが値段は変わらないんですよ。
きっと意味がわからないですよね・・（ｗ。
普通の任意保険だと、事故をして保険を使うと保険の値段が高くなっちゃうんですよ。その分、
保険を使ってない人は年々安くなる。
ファミリー特約は、使おうが使わまいが最初の金額から変わりません。
私は今のところ事故はしてませんから、ファミリー特約を使ったことが無いのでちゃんと適応されて
お金がちゃんと支払われるのかどうかまでは分かりませんけどね。
＃長々と申し訳アリマセン。スレ違いによりsageておきます。
345 ：７７４ＲＲ：03/06/17 22:39 ID:kv718qTd
いやいや、ベスパ乗りは特に保険の知識もしっかり身につけておきましょうよ。
こういうことを常識だと思っている諸兄は、
常識？を知らない初心者ベスパ乗りが一皮剥けるようにほんのちょっぴり、
ここで教えてあげると良いんじゃないですか？…ねっ。
こういうことを常識だと思っている諸兄は、
常識？を知らない初心者ベスパ乗りが一皮剥けるようにほんのちょっぴり、
ここで教えてあげると良いんじゃないですか？…ねっ。
346 ：７７４ＲＲ：03/06/17 23:33 ID:DDZOYfxP
今まで特約付けてるから安心って思ってたけど自分の契約内容を
確認した方がいいですね。勉強になりました。
確認した方がいいですね。勉強になりました。
347 ：jimmy：03/06/18 19:59 ID:k+xIeyrn
俺、ET3持ってて今京都に住んでいるのですが、ミッションオイル交換と
思って本に載ってる聖Ｏっていうショップにお願いしたのですが、
こちら素人でべスパの事あんまり解らないみたいな事言ったら
アイドリングのねじをいらって調整してプラグの火花チェックだの
乗り方の説明だので結局お会計で一万いくら請求された思い出があります。
請求されたら払わないとしょうがないし、スッゲー気分悪かったです。
これって妥当な値段と違いますよね？
みなさん、明朗会計ないいショップありませんか？
思って本に載ってる聖Ｏっていうショップにお願いしたのですが、
こちら素人でべスパの事あんまり解らないみたいな事言ったら
アイドリングのねじをいらって調整してプラグの火花チェックだの
乗り方の説明だので結局お会計で一万いくら請求された思い出があります。
請求されたら払わないとしょうがないし、スッゲー気分悪かったです。
これって妥当な値段と違いますよね？
みなさん、明朗会計ないいショップありませんか？
神降臨か？
349 ：７７４ＲＲ：03/06/18 22:25 ID:8VOb6HnW
>>347
お気の毒に。金が足りないからおろしてくるとか言って
そのままトンズラしたら良かったのに･･･。
・キャブ調整･･･4000円
・オイル交換･･･3000円
・プラグチェック(交換)･･･2000円
・指導･･･1000円
・TAX等･･･1000円
といったところでしょうか。
あっこはひやかしに一度行ったきりです。
参考価格
ウィンカーレンズ１コ1000円
ワイヤー１本1000円
パーツはU商会から業販との噂も。
お気の毒に。金が足りないからおろしてくるとか言って
そのままトンズラしたら良かったのに･･･。
・キャブ調整･･･4000円
・オイル交換･･･3000円
・プラグチェック(交換)･･･2000円
・指導･･･1000円
・TAX等･･･1000円
といったところでしょうか。
あっこはひやかしに一度行ったきりです。
参考価格
ウィンカーレンズ１コ1000円
ワイヤー１本1000円
パーツはU商会から業販との噂も。
350 ：７７４ＲＲ：03/06/18 23:38 ID:F8UWCEF/
昔ミッションオイル交換頼んだらオイル代込みで千円だった。
351 ：７７４ＲＲ：03/06/19 00:16 ID:0LwqQVy/
PXシリーズがそろそろ製造終了って本当ですか？
352 ：７７４ＲＲ：03/06/19 00:25 ID:/495j/Uh
４ｓｔエンジン積むみたいですよ。
ハンドシフトはなくなるそうですね。
ハンドシフトはなくなるそうですね。
353 ：７７４ＲＲ：03/06/19 04:02 ID:yZbMyo1U
354 ：７７４ＲＲ：03/06/19 18:57 ID:/cem28lo
最近、「５０ｓの新車あります」と広告してるショップがあるけど
いったい、日本には何台ぐらい新車の５０ｓがあるんだろう？
漏れとしては１００ｓが欲しいが
いったい、日本には何台ぐらい新車の５０ｓがあるんだろう？
漏れとしては１００ｓが欲しいが
355 ：７７４ＲＲ：03/06/20 01:27 ID:v20Jrom1
>351
ＰＸシリーズは製造終了でない。心配なし。
ＰＸシリーズは製造終了でない。心配なし。
356 ：７７４ＲＲ：03/06/20 01:56 ID:NNvOHoPl
お、ぽ、ぽ
渥一胤一一委
358 ：７７４ＲＲ：03/06/20 23:54 ID:dLqLQspa
保守age
359 ：７７４ＲＲ：03/06/21 03:22 ID:Da5RDII9
パンクしたぁ！！！
パンクこれで３回目だ・・・
パンクこれで３回目だ・・・
360 ：７７４ＲＲ：03/06/21 06:23 ID:dTBQgk6d
パンクってたいてい後輪なんだよね。
361 ：偉士牌：03/06/21 07:59 ID:uCfhtrta
原因となる釘等を前輪が踏んで起き上がらせて，それを後輪が踏んでパンクという
パターンが多いからだそうです。最初から起きあがっている物を前輪が踏めば当然
前輪が…！前輪のパンクは怖い！蛇足ですが，パンクした時はブレーキをかけては
いけません。チューブをダメにします。
パターンが多いからだそうです。最初から起きあがっている物を前輪が踏めば当然
前輪が…！前輪のパンクは怖い！蛇足ですが，パンクした時はブレーキをかけては
いけません。チューブをダメにします。
と言うことは釘が起きる前に走り抜けるためにボアアップしよう。
俺はまだパンクは経験してないです。
路面の良い所を選んで、釘とか砂がありそうな
路肩はなるべく走らないようにしてます。
最近やっと座る位置がわかって来ました。
スタンドゴリゴリー。
路面の良い所を選んで、釘とか砂がありそうな
路肩はなるべく走らないようにしてます。
最近やっと座る位置がわかって来ました。
スタンドゴリゴリー。
364 ：７７４ＲＲ：03/06/21 17:09 ID:5IyQONTP
パンクはツラいよね。普通にスペア付けてて前輪なら
楽勝だろうけど、スペアは飾りだけで空気すら入ってない挙げ句に
後輪がパンクしてて、なおかつチャンバー付けてるもんだから
ハズすことすらままならない……なんて感じの人も多いじゃない。
特にビンテージ乗ってる香具師なんか。
あ、俺はそもそもスペア付けてないから、前にパンクした時は
普通に会社まで押してった。重かった。
楽勝だろうけど、スペアは飾りだけで空気すら入ってない挙げ句に
後輪がパンクしてて、なおかつチャンバー付けてるもんだから
ハズすことすらままならない……なんて感じの人も多いじゃない。
特にビンテージ乗ってる香具師なんか。
あ、俺はそもそもスペア付けてないから、前にパンクした時は
普通に会社まで押してった。重かった。
365 ：246シルバーPX：03/06/22 00:32 ID:jSU1eCtE
パンクとヴェスパはワンセットと考えるべし！
自分でやれるところはやったほうがよいよ！
その分愛着もわくってもんだ！
２４６でヴェスパ倒してパンクの修理してたら、
最初はみんなにじろじろ見られてちょっとはずかしかったが今ではなれちまった。
話は変わるが最近PX乗り増えてない？ちょっと前はビンテージシリーズ
ばっかりだったのに。ちょっとうれしいです。
まえはラリーとかＧＳとかにあこがれたおいらではあった、
古いモデルと信号待ちで並んだりするとちょっと引け目感じてたっけ、
今では大変お気に入り！高い金だして古いのかわなくてよかったよ。
自分でやれるところはやったほうがよいよ！
その分愛着もわくってもんだ！
２４６でヴェスパ倒してパンクの修理してたら、
最初はみんなにじろじろ見られてちょっとはずかしかったが今ではなれちまった。
話は変わるが最近PX乗り増えてない？ちょっと前はビンテージシリーズ
ばっかりだったのに。ちょっとうれしいです。
まえはラリーとかＧＳとかにあこがれたおいらではあった、
古いモデルと信号待ちで並んだりするとちょっと引け目感じてたっけ、
今では大変お気に入り！高い金だして古いのかわなくてよかったよ。
366 ：７７４ＲＲ：03/06/22 01:00 ID:6uTHOFe5
>365
ガソリン漏れたりしないの？＜倒してパンク修理
あと車体にキズつかない？
なんて訊いてる私はまだ教習所通い中。
早くPX乗りてー！
ガソリン漏れたりしないの？＜倒してパンク修理
あと車体にキズつかない？
なんて訊いてる私はまだ教習所通い中。
早くPX乗りてー！
367 ：７７４ＲＲ：03/06/22 01:33 ID:pRX5hlwR
P乗りです。と言うか､３年くらいほったらかしてたのをまた乗ることにしました。
プラグが濡れてないのを見ただけで普通に始動してしまった、頑丈な乗り物です。
発電量が足りなくてバッテリー上がるのを直してやるか…（初期型バッテリー仕様）
>>366
コックオフにすればガス漏れないよ。横にするときはフロアボードを角材で支えればオゲ
プラグが濡れてないのを見ただけで普通に始動してしまった、頑丈な乗り物です。
発電量が足りなくてバッテリー上がるのを直してやるか…（初期型バッテリー仕様）
>>366
コックオフにすればガス漏れないよ。横にするときはフロアボードを角材で支えればオゲ
368 ：246シルバーPX：03/06/22 02:53 ID:jSU1eCtE
おいおい！傷が怖くてヴェスパ乗れねってば！
イタリア人が作ってるんだぞ。
脳みそをラテン系変えないとだめだよーん！
傷が怖いとヴェスパとディープなお付き合いは出来ねーよ。
リヤブレーキシュー、クラッチワイヤーの交換は
ぶったおさねーととてもやりにくい、
自分の手を汚せば汚すほど、
飼い主に近ずいて来る最近ではとても珍しい乗り物です。
後、大体イカレルところが決まってるので、
そこさえクリヤしておけば半永久に乗れるよ。
たまに乗り捨てられてるヴェスパをみるけど、
ほんとにもったいない、捨てるなら俺にくれ！
イタリア人が作ってるんだぞ。
脳みそをラテン系変えないとだめだよーん！
傷が怖いとヴェスパとディープなお付き合いは出来ねーよ。
リヤブレーキシュー、クラッチワイヤーの交換は
ぶったおさねーととてもやりにくい、
自分の手を汚せば汚すほど、
飼い主に近ずいて来る最近ではとても珍しい乗り物です。
後、大体イカレルところが決まってるので、
そこさえクリヤしておけば半永久に乗れるよ。
たまに乗り捨てられてるヴェスパをみるけど、
ほんとにもったいない、捨てるなら俺にくれ！
369 ：７７４ＲＲ：03/06/22 12:12 ID:/YdOXVvN
職場の近くの歩道に乗り捨てベスパがあるよ。もう２ヶ月ぐらいかな。
どんどん朽ち果てていく姿を見ると胸が痛む。
どんどん朽ち果てていく姿を見ると胸が痛む。
370 ：７７４ＲＲ：03/06/22 14:35 ID:BqCkFQIa
ヴェスパで一週間どのくらいの距離走りますか？
ちなみに私は一週間で350～360km。
ちなみに私は一週間で350～360km。
二度と帰る事の無い主人を待っているのかもな､､､
372 ：246シルバーPX：03/06/22 19:18 ID:JGQEK0fB
一週間で３５０ｋｍつーことは一日平均５０ｋｍ、
けっこーすごいね、
おいらはだいたい２００ｋｍぐらいかな、ツーキンに使ってる。
でかいバイク（ちなみにこいつもラテン系）もたまに乗るが、
ほとんどヴェスパで移動しております。あんまり気候に左右されず、
夏でも冬でもセル一発で始動してくれる、とてもタフなお友達。
けっこーすごいね、
おいらはだいたい２００ｋｍぐらいかな、ツーキンに使ってる。
でかいバイク（ちなみにこいつもラテン系）もたまに乗るが、
ほとんどヴェスパで移動しております。あんまり気候に左右されず、
夏でも冬でもセル一発で始動してくれる、とてもタフなお友達。
373 ：７７４ＲＲ：03/06/22 22:26 ID:TG2RuFJE
２ヶ月で３０００キロです！
374 ：７７４ＲＲ：03/06/22 23:27 ID:tPWupHwt
少しの間vespa乗ってたけど、あれってブレーキ聞かなくて危なくネーか？俺はクルマにおかま掘って乗るのやめた。
見た目良くても安全じゃなくちゃのりたくねー。
ちなみにブレーキはベスパ屋にミゾほってもらっていたけどね。
見た目良くても安全じゃなくちゃのりたくねー。
ちなみにブレーキはベスパ屋にミゾほってもらっていたけどね。
375 ：７７４ＲＲ：03/06/22 23:31 ID:TG2RuFJE
グリメカでしょ！！
意味不明
377 ：７７４ＲＲ：03/06/23 00:45 ID:ndTJ9USX
俺はベスパに乗って１３年、まだ一度も事故には遭遇していない。
運が良かっただけかもしれないけどブレーキ甘いのは常日頃意識
しているのでそんなに危ない目にも遭った事ないけどこれからも事故
に遭わない保証はないので気をつけて運転するつもりです。
374さん、今のFLなんかはディスクブレーキで現代のバイクにも
ひけをとらない位なのでこの際FLで復活っていうのはどうですか？
運が良かっただけかもしれないけどブレーキ甘いのは常日頃意識
しているのでそんなに危ない目にも遭った事ないけどこれからも事故
に遭わない保証はないので気をつけて運転するつもりです。
374さん、今のFLなんかはディスクブレーキで現代のバイクにも
ひけをとらない位なのでこの際FLで復活っていうのはどうですか？
378 ：７７４ＲＲ：03/06/23 04:46 ID:Vn3rM4mE
367のPですが、調子いいのはエンジンだけのようでへこんでます。
車体の腐りはぼちぼち直すとして､メーター周りの電装がメチャクチャ。ギボシがちぎれかけてたり被覆が劣化して芯線が見えてたりで
とても乗れる状態じゃないです。
半田ごていじるのは好きだけど､ベスパの電装には気がめいります。
回路がパズルで取り回しもパズル。部品も品質がメチャクチャ。
車体の腐りはぼちぼち直すとして､メーター周りの電装がメチャクチャ。ギボシがちぎれかけてたり被覆が劣化して芯線が見えてたりで
とても乗れる状態じゃないです。
半田ごていじるのは好きだけど､ベスパの電装には気がめいります。
回路がパズルで取り回しもパズル。部品も品質がメチャクチャ。
379 ：７７４ＲＲ：03/06/23 05:11 ID:Ez3Or6xJ
ちょっと話が戻りますが、
この前２度目のパンクして、自分では出来ないので修理に出しました。
そして前後ともサスがへたっていたので、ビチューボのアジャスター無しに変えてもらいました。
ついでに、コックも壊れていたので、直してもらいました。
そしたら何と、修理費合計約８万円！！びっくりしました！！
普通こんなにするんですかね？？
部品代が４６０００円くらいで、修理費約３００００円。
こんなにとられるんだとショックを受けてしまいました。
Ｐに乗ってます。
しかし、それでもベスパへの情熱はさめず、まだまだ乗ろうとは思いますが、
金のかかるバイクだなと思う今日この頃。
そして、ミシュランの一番安いタイヤにしてしまい、
今まで国産の太いタイヤをつけていた分、グリップ力と言うか安定性にかける今日この頃。
みなさんはどんなタイヤつけてますか？
ちなみに、愛知県のベスパ乗りの方はいませんか？
出来たら三河地方で良い店教えて欲しいのですが。
この前２度目のパンクして、自分では出来ないので修理に出しました。
そして前後ともサスがへたっていたので、ビチューボのアジャスター無しに変えてもらいました。
ついでに、コックも壊れていたので、直してもらいました。
そしたら何と、修理費合計約８万円！！びっくりしました！！
普通こんなにするんですかね？？
部品代が４６０００円くらいで、修理費約３００００円。
こんなにとられるんだとショックを受けてしまいました。
Ｐに乗ってます。
しかし、それでもベスパへの情熱はさめず、まだまだ乗ろうとは思いますが、
金のかかるバイクだなと思う今日この頃。
そして、ミシュランの一番安いタイヤにしてしまい、
今まで国産の太いタイヤをつけていた分、グリップ力と言うか安定性にかける今日この頃。
みなさんはどんなタイヤつけてますか？
ちなみに、愛知県のベスパ乗りの方はいませんか？
出来たら三河地方で良い店教えて欲しいのですが。
380 ：７７４ＲＲ：03/06/23 05:58 ID:7a+cZ7ah
私も三河地方なんですが、べスパの店はないとおもうぞ。
前は、ＳＥＥＤがやっていたが今はやっていない。
注文でパーツはとってくれるが、結構高くつく。
自分でするしかないかも、購入4年になるがトラブルはなし、
調子はいまだに最高です、ちなみに車種はＥＴ３！
前は、ＳＥＥＤがやっていたが今はやっていない。
注文でパーツはとってくれるが、結構高くつく。
自分でするしかないかも、購入4年になるがトラブルはなし、
調子はいまだに最高です、ちなみに車種はＥＴ３！
382 ：７７４ＲＲ：03/06/23 11:28 ID:sRTXHKcJ
> 理由はデザイン。不細工なP系乗るくらいなら国産選ぶよ。
ぷ
ぷ
385 ：246シルバーPX：03/06/23 18:44 ID:PGezzv6U
どうだろ、PXのデザインてそんなに悪いかな？
おいらは洗練されてて結構すきだけどな。
実は１２５ＥＴ３ 買いに行って、
PX買って帰ってきちまったひとりです。
まあ、この辺は好みにもよるんだろな。
＞378
あんたすごいよ！そこまでして乗るんだ！
ヴェスパと対峙してるのがよくわかる。まじ気にいった。
おいらは洗練されてて結構すきだけどな。
実は１２５ＥＴ３ 買いに行って、
PX買って帰ってきちまったひとりです。
まあ、この辺は好みにもよるんだろな。
＞378
あんたすごいよ！そこまでして乗るんだ！
ヴェスパと対峙してるのがよくわかる。まじ気にいった。
386 ：７７４ＲＲ：03/06/23 20:44 ID:v/hWBUcV
387 ：７７４ＲＲ：03/06/23 21:21 ID:Vn3rM4mE
修理代高そうだったら､最初に見積もりとってもらうといいよ。
378は全部お任せだからそのくらい行っても仕方ないです、ちょっと工賃が高めかな。
パンク→タイヤ専門店で修理
足→個人輸入して持ち込み
にすれば、だいぶ安く上がったと思います
378は全部お任せだからそのくらい行っても仕方ないです、ちょっと工賃が高めかな。
パンク→タイヤ専門店で修理
足→個人輸入して持ち込み
にすれば、だいぶ安く上がったと思います
388 ：７７４ＲＲ：03/06/23 21:24 ID:ANgpOmo8
在京だと知らん方もいらっしゃると思うが
ベスパショップのない地方に在住してると部品の入手にさえ困る。
普段、輸入元とお取引のない普通のバイク屋でベスパの部品頼むと
成川からバイク屋までの送料を取られる。
何万円も部品頼むんだったらまだしも
レバー1本発注して送料はいかがなものかと。
>>379
店は選べよって言いたいけど選べないんだよな～。
仕方ないから諦める？自分でやろうよ自分で。
>>380
部品は成川に直接メールで発注すればよろし。
どうせ送料を支払うんだったら自宅に送ってもらおう。
ベスパショップのない地方に在住してると部品の入手にさえ困る。
普段、輸入元とお取引のない普通のバイク屋でベスパの部品頼むと
成川からバイク屋までの送料を取られる。
何万円も部品頼むんだったらまだしも
レバー1本発注して送料はいかがなものかと。
>>379
店は選べよって言いたいけど選べないんだよな～。
仕方ないから諦める？自分でやろうよ自分で。
>>380
部品は成川に直接メールで発注すればよろし。
どうせ送料を支払うんだったら自宅に送ってもらおう。
389 ：７７４ＲＲ：03/06/23 22:40 ID:sRTXHKcJ
なんで、ネット環境ある香具師がそんなことで悩むのかわからん！
390 ：７７４ＲＲ：03/06/23 23:22 ID:GuzJiXXh
Ｐ系はあの鼻（ホーンカバー）がちょっとねぇ～…。
全体的に不細工っちゃ不細工だけど見慣れたらあのカクカクしたのがイイ感じ。
ビンテージ系はダスカニオ氏の遺作だからオーラが違うわね、オーラが（藁。
大型デカスクはどうもバイク引退組が復活を遂げる為のリハビリ用か、
普通のデカスクに張り合う為に無理して手に入れたダックテール小僧用のイメージが
あるのよ。（´Д｀）０◯はぁ～っ。
>246シルバーPX
アンタのバイク今動いてんの～？（藁。
全体的に不細工っちゃ不細工だけど見慣れたらあのカクカクしたのがイイ感じ。
ビンテージ系はダスカニオ氏の遺作だからオーラが違うわね、オーラが（藁。
大型デカスクはどうもバイク引退組が復活を遂げる為のリハビリ用か、
普通のデカスクに張り合う為に無理して手に入れたダックテール小僧用のイメージが
あるのよ。（´Д｀）０◯はぁ～っ。
>246シルバーPX
アンタのバイク今動いてんの～？（藁。
391 ：７７４ＲＲ：03/06/23 23:25 ID:Vn3rM4mE
前のほうに張ってあった納車整備
ttp://www.motorino.co.jp/vespa/guide/fl2m.html
見ました。新車でこれだけやっとけば一生乗れるんじゃないかね。
パーツの供給も心配ないしベスパは楽しいね。
まめ知識､ワイヤーはママチャリ用のステンレス製が安くていいよ。
ttp://www.motorino.co.jp/vespa/guide/fl2m.html
見ました。新車でこれだけやっとけば一生乗れるんじゃないかね。
パーツの供給も心配ないしベスパは楽しいね。
まめ知識､ワイヤーはママチャリ用のステンレス製が安くていいよ。
392 ：246シルバーPX：03/06/23 23:31 ID:CLVGAuDx
はい。うごいとるよーん！朝８：４５頃青山１丁目の交差点で動いてるの見れます。
393 ：７７４ＲＲ：03/06/23 23:51 ID:GuzJiXXh
どっち向いて走ってんの？何かオプション付けてますか？
…通勤途中の事故には気をつけて下さいよ。
…通勤途中の事故には気をつけて下さいよ。
394 ：246シルバーPX：03/06/24 00:04 ID:V/1+Oksp
外苑東通りを信濃町方面から２４６（横断歩道渡るホンダの社員をけちらして）を渋谷方面へ
オプションは前は付けていたが今は全部はずしてどノーマルでやんす
オプションは前は付けていたが今は全部はずしてどノーマルでやんす
ナンバーズの人とかこのスレ見てたりするのかなあ？
396 ：７７４ＲＲ：03/06/24 02:03 ID:PYtXRWkh
>394 の帰り道（丁度その逆ルート）、夕刻の外苑東と早稲田通の交差点の手前で
軽快に飛ばすシルバーPXに抜かれた事があったが、あれあんた？
軽快に飛ばすシルバーPXに抜かれた事があったが、あれあんた？
397 ：246シルバーPX：03/06/24 02:45 ID:qi3Nq5xz
あたり！あんたグリーンメタのＰＸでしょ！覚えてるよ。事故にはお互い気お付けよー！
P系は不細工だから二台以上視界に入れたくない。
399 ：７７４ＲＲ：03/06/24 16:03 ID:DVIIUOwL
>>３９８
しょうもないこと書くな！
あきれるわ！
しょうもないこと書くな！
あきれるわ！
スルーしろよ
近所に別冊MCが置いてないので今日やっと立ち読みした、
タツノコプロの人はいい感じですねー
親子三代でべスパ楽しめるのはいいなー
タツノコプロの人はいい感じですねー
親子三代でべスパ楽しめるのはいいなー
402 ：７７４ＲＲ：03/06/24 19:15 ID:mVjiB37l
みなさんプラグってどんなん使ってます？
ちなみに僕はＰＸで詳しくは覚えてないんですがＮＧＫのやつです。
sprit fireってプラグ店で勧められたんですがどうなんでしょ？
金なくて結局買ってはないんですが、評判よければ来月あたりにでも買おうと思ってるんですが
ちなみに僕はＰＸで詳しくは覚えてないんですがＮＧＫのやつです。
sprit fireってプラグ店で勧められたんですがどうなんでしょ？
金なくて結局買ってはないんですが、評判よければ来月あたりにでも買おうと思ってるんですが
403 ：７７４ＲＲ：03/06/24 19:19 ID:DVIIUOwL
sprit fireいいですよ！
でも、ノーマルが一番いいとおもうで！
でも、ノーマルが一番いいとおもうで！
404 ：７７４ＲＲ：03/06/24 20:30 ID:WO6XSeMb
皆さんメットはどんなの被ってるんです？今度べスパを買ったので、メットも新調しようと思うのですが、どんなのがべスパには似合うのかな－ッてお思いまして・・・
405 ：７７４ＲＲ：03/06/24 21:03 ID:qWu92dS9
>>396 ぉお！ （と軽くテンションあげつつ）良くぞご記憶で。
同系車種とニアミスしたことなかったので覚えてんのよね。でも確かに意識して
見てるからか増えてきたよ、スモールほどじゃないにしろ。
事故は既に一回・・（泣）
同系車種とニアミスしたことなかったので覚えてんのよね。でも確かに意識して
見てるからか増えてきたよ、スモールほどじゃないにしろ。
事故は既に一回・・（泣）
406 ：７７４ＲＲ：03/06/24 21:05 ID:qWu92dS9
>>396 は俺だった・・397さんね
407 ：７７４ＲＲ：03/06/24 21:43 ID:DVIIUOwL
ベルとかブコなんてどう？！
>386
やってもらったのは東京のお店です。
自分でできないんで不満とかもないのですが、
高いっていう評判の店なので、実際どうなのかと気になりまして。
ちなみにビチューボつけたんですが、
緩んでる訳ではないのですが、走ってるとカタカタ(キーキー？)音がして
遊びがあるからしょうがないといわれたんですが、
何か対処法ありますか？
やってもらったのは東京のお店です。
自分でできないんで不満とかもないのですが、
高いっていう評判の店なので、実際どうなのかと気になりまして。
ちなみにビチューボつけたんですが、
緩んでる訳ではないのですが、走ってるとカタカタ(キーキー？)音がして
遊びがあるからしょうがないといわれたんですが、
何か対処法ありますか？
409 ：246シルバーPX：03/06/24 22:04 ID:Sg46PRUw
>>406
すでに事故りましたか。
まあだれにでもあることですな。
おいらのPXも車に直前ウィンカー攻撃をくらい、
エンジン側のフェンダーはべコベコです。
ヴェスパの板金は結構たかいので、
じぶんでハンマーでぶったたいてたたき出した。
まあ多少のゆがみはご愛嬌と言うことで時期見て直そうとおもってるよ。
ちなみにあの辺は自分の地元でヴェスパなんぞ乗ってる物好きは俺くらい。
見かけたら声でもかけてください。コーヒーの一杯ぐらいはおごりますんで。
＞＞404
なるべくならフルフェイスのものをお勧めするよ。
似合わないかも知れないが、
ジェットヘルで事故起こすとマジ最悪です。
俺の知り合いは尻の皮膚移植した奴おるよ。
以外にもシンプソンなんか結構に似合うダナこれが。
スク―タリング系の改造してオフロードのメット被ってる奴もおる。
俺は結構すきなのだが。
スタイルも大事だが安全面も良く考えたほうが良いのでは？
すでに事故りましたか。
まあだれにでもあることですな。
おいらのPXも車に直前ウィンカー攻撃をくらい、
エンジン側のフェンダーはべコベコです。
ヴェスパの板金は結構たかいので、
じぶんでハンマーでぶったたいてたたき出した。
まあ多少のゆがみはご愛嬌と言うことで時期見て直そうとおもってるよ。
ちなみにあの辺は自分の地元でヴェスパなんぞ乗ってる物好きは俺くらい。
見かけたら声でもかけてください。コーヒーの一杯ぐらいはおごりますんで。
＞＞404
なるべくならフルフェイスのものをお勧めするよ。
似合わないかも知れないが、
ジェットヘルで事故起こすとマジ最悪です。
俺の知り合いは尻の皮膚移植した奴おるよ。
以外にもシンプソンなんか結構に似合うダナこれが。
スク―タリング系の改造してオフロードのメット被ってる奴もおる。
俺は結構すきなのだが。
スタイルも大事だが安全面も良く考えたほうが良いのでは？
410 ：７７４ＲＲ：03/06/24 22:20 ID:s+TfGQyn
411 ：７７４ＲＲ：03/06/25 00:13 ID:TsawyWG/
ジェットヘルで顔面着地するとモーターサイクル.jpgになっちゃうよ。悪いこと言わんフルフェイスにしときなさい。
ショックのきしみは、バネとケースと言うかチューブが当たってこすれてるかも。おれのがそうだから
こすりあとがあったらそこにグリス塗ってみると気休め的にいいかも
プラグは…そもそも火花が弱いから無駄のような気がしますが識者の意見求む。
ショックのきしみは、バネとケースと言うかチューブが当たってこすれてるかも。おれのがそうだから
こすりあとがあったらそこにグリス塗ってみると気休め的にいいかも
プラグは…そもそも火花が弱いから無駄のような気がしますが識者の意見求む。
412 ：７７４ＲＲ：03/06/25 19:12 ID:O9FQWd3w
sagari過ぎですぅ
413 ：404：03/06/25 19:38 ID:dVUIOpiP
あ、車種はPXです。いろいろと御意見ありがとうございました。意外とフルフェイスの意見が多かったのですが、ぶっちゃけ似合うのか疑問なんですが・・。
半帽の方はいらっしゃらないんですかねえ？
＞408
高いって評判の東京のお店とはどちらさんですか？
半帽の方はいらっしゃらないんですかねえ？
＞408
高いって評判の東京のお店とはどちらさんですか？
414 ：７７４ＲＲ：03/06/25 20:42 ID:akJHnxwN
>>413
フルフェイスはまだまだ少数派ですよね。でも今一番多いジェッペルもここ数年と
歴史が浅いですし、あと２年位したらみんなフルフェイスって可能性もあるかも！？
ちなみに僕は半帽１、ジェッペル２、コーカー１、乗馬１持ってますがほとんどが
ジェッペルかな。乗馬はもう４年位かぶってない。
フルフェイスはまだまだ少数派ですよね。でも今一番多いジェッペルもここ数年と
歴史が浅いですし、あと２年位したらみんなフルフェイスって可能性もあるかも！？
ちなみに僕は半帽１、ジェッペル２、コーカー１、乗馬１持ってますがほとんどが
ジェッペルかな。乗馬はもう４年位かぶってない。
415 ：404：03/06/25 21:08 ID:dVUIOpiP
>414
すいません、コーカーって何ですか？
すいません、コーカーって何ですか？
>>413
ここで半帽カミングアウトするとﾃﾃｰﾃｷにボコられるからね
ここで半帽カミングアウトするとﾃﾃｰﾃｷにボコられるからね
417 ：sniper：03/06/25 22:23 ID:GuQeg+64
普通のバイク（400cc）に乗ってる時は怖いので
アライのフルフェイス被ってますが
べスパ（50ビンテージ）の場合は自転車並みの加速感で
全く恐怖感が無いので最低限のジェット（araiクラシックSW）です。
さすがに半ヘルは万が一を考えると役立たずなので選択肢には入りません。
アライのフルフェイス被ってますが
べスパ（50ビンテージ）の場合は自転車並みの加速感で
全く恐怖感が無いので最低限のジェット（araiクラシックSW）です。
さすがに半ヘルは万が一を考えると役立たずなので選択肢には入りません。
419 ：414：03/06/25 23:13 ID:Nkxv72dT
＞415
形としては半キャップにつばがついたものなんだけどベスパ関連の本が
手元にあれば穂野良の通販ページに載ってますので見てください。
＞417
僕がベスパに乗り始めた１３年位前はクロムウェル、オーウェン、ダビダ
などの半キャップにゴーグルというのが一般的でした。当時まわりには
ジェットをかぶっている人はいなかったですね。それがいつのまにか
みんなジェッぺルに変わってて今は半キャップをかぶる人は少数派です。
とこんな感じのことを言いたかったのです。わかってもらえました？
形としては半キャップにつばがついたものなんだけどベスパ関連の本が
手元にあれば穂野良の通販ページに載ってますので見てください。
＞417
僕がベスパに乗り始めた１３年位前はクロムウェル、オーウェン、ダビダ
などの半キャップにゴーグルというのが一般的でした。当時まわりには
ジェットをかぶっている人はいなかったですね。それがいつのまにか
みんなジェッぺルに変わってて今は半キャップをかぶる人は少数派です。
とこんな感じのことを言いたかったのです。わかってもらえました？
420 ：414：03/06/25 23:18 ID:Nkxv72dT
421 ：sniper：03/06/25 23:30 ID:GuQeg+64
>>419
なるほど、べスパユーザーのハヤリの話でしたか。
まあ、装備関係はそれぞれの使い道に合ってれば
何でもいいと思いますよ、俺は。
似合うかどうかとかは結局本人の感覚だし。
ちなみに俺はべスパ乗るときはだいたいジェットにコンペシールドです。
アライのS70を使ってます。
なるほど、べスパユーザーのハヤリの話でしたか。
まあ、装備関係はそれぞれの使い道に合ってれば
何でもいいと思いますよ、俺は。
似合うかどうかとかは結局本人の感覚だし。
ちなみに俺はべスパ乗るときはだいたいジェットにコンペシールドです。
アライのS70を使ってます。
423 ：774ST：03/06/26 01:01 ID:yoZxR+UU
アライのツアークロスなんてどう？？
424 ：♠ ♥ ♣ ◆m2rcc3NQ5c ：03/06/26 05:08 ID:bUQcJszx
みなさんにお聞きしたいんですけど
ベスパのＧＳ（１５０でも１６０でも）に
Ｐ、もしくはラリーのエンジンを積むことは可能でしょうか？
ベスパのＧＳ（１５０でも１６０でも）に
Ｐ、もしくはラリーのエンジンを積むことは可能でしょうか？
425 ：７７４ＲＲ：03/06/26 07:46 ID:8MT5bDnC
着くかって言うと着くでしょう。クランクケースなんかここ５０年くらい？かわってないです。
ただスイングアームの取り付けあたり怪しいね。ベアリングとかシャフトとか・・・まあ作ればいいんだけどね。
あと電装もいろいろちがうような、このさいCDIで行くかとかスケベ心出すと泥沼かも。
GSの腰下にPのヘッドつかないかな？これできれば一番楽勝ですね。
ただスイングアームの取り付けあたり怪しいね。ベアリングとかシャフトとか・・・まあ作ればいいんだけどね。
あと電装もいろいろちがうような、このさいCDIで行くかとかスケベ心出すと泥沼かも。
GSの腰下にPのヘッドつかないかな？これできれば一番楽勝ですね。
426 ：７７４ＲＲ：03/06/26 10:14 ID:/CGScWRn
とうに既出だと思いますが２ストオイル何入れてます？
ヤマハのオートルーブ（半化学合成？）もらったのですがどうでしょ？
今使ってる輸入オイルとは別銘柄なので、どのタイミングで入れてやろうか思案中。
ちなみにP系の分離給油でおま。
ヤマハのオートルーブ（半化学合成？）もらったのですがどうでしょ？
今使ってる輸入オイルとは別銘柄なので、どのタイミングで入れてやろうか思案中。
ちなみにP系の分離給油でおま。
>>424
160GSにはPのエンジンが載るけど、150GSには載らないよ。
載せるならかなりガリガリやらないとダメ。そして載せてもヘン。
以前、VLにV50のエンジンを載せている強者もいたが(藁
150GSと160GSは、名前こそ似ているものの、
ﾏﾀｰｸ別物といってもいいくらい違う車だよ。
>>425
ヘッドじゃなくてバレルの話だよね？
GSはピストンバルブ、Pはロータリーバルブなので、
GSクランクケース＋Pバレルの場合、キャブをつけるところがない。
しかし以前、VSのクランクケースにピナスコ177を装着し、
クランクケースにリードバルブブロックを埋め込んだ
すさまじいGSモーターを見たことがある。アレはうらやましかった。
160GSにはPのエンジンが載るけど、150GSには載らないよ。
載せるならかなりガリガリやらないとダメ。そして載せてもヘン。
以前、VLにV50のエンジンを載せている強者もいたが(藁
150GSと160GSは、名前こそ似ているものの、
ﾏﾀｰｸ別物といってもいいくらい違う車だよ。
>>425
ヘッドじゃなくてバレルの話だよね？
GSはピストンバルブ、Pはロータリーバルブなので、
GSクランクケース＋Pバレルの場合、キャブをつけるところがない。
しかし以前、VSのクランクケースにピナスコ177を装着し、
クランクケースにリードバルブブロックを埋め込んだ
すさまじいGSモーターを見たことがある。アレはうらやましかった。
幾らぐらいかかんの？そういうことやると
429 ：７７４ＲＲ：03/06/27 05:55 ID:xHmzmGn9
>>427
そうですか、ちと勘違いでした。でも150と160の違いなんかわかんないよー 誤情報ｽﾏｿ
>>426
普通クラスの国産オイル入れてます。スズキが多いな､安いから。パルボリンのボトルに詰め替えて格好つけてる。(混合ね)
んで混ぜても全然大丈夫ですよ。
>>428
フルレストアのGS代くらいじゃないか
そうですか、ちと勘違いでした。でも150と160の違いなんかわかんないよー 誤情報ｽﾏｿ
>>426
普通クラスの国産オイル入れてます。スズキが多いな､安いから。パルボリンのボトルに詰め替えて格好つけてる。(混合ね)
んで混ぜても全然大丈夫ですよ。
>>428
フルレストアのGS代くらいじゃないか
hoshu
431 ：７７４ＲＲ：03/06/28 02:13 ID:H8aS1ydO
今日は駐車してるPXとET4を見かけた。それだけで楽しい気分。
432 ：246シルバーPX：03/06/28 02:31 ID:GMNVj+ht
俺もPX２台見たよ。増えてるなPX。
433 ：７７４ＲＲ：03/06/28 02:44 ID:qipH1ZL4
ちなみに白がダントツ。 紺色は一回も見たこと無し
自分もわりとよく見かける
ベスパってけっこうポピュラーなのかな？
都内で稼働してるベスパの実数ってどのぐらいなんだろう
ベスパってけっこうポピュラーなのかな？
都内で稼働してるベスパの実数ってどのぐらいなんだろう
435 ：７７４ＲＲ：03/06/28 08:29 ID:R/joBxOX
おしゃれ小僧が買える値段だから気軽に買うのかね
定期点検ばっちりやらないといやになって売ってしまうようですが。
数は、同じクラスのシグナス150よりは多いと思う
あと国産をぱくったような未来的デザインのベスパ増えましたね。ジレラとかも。
定期点検ばっちりやらないといやになって売ってしまうようですが。
数は、同じクラスのシグナス150よりは多いと思う
あと国産をぱくったような未来的デザインのベスパ増えましたね。ジレラとかも。
436 ：246シルバーPX：03/06/28 18:56 ID:ZkoqA2aU
それにしてもこの雨どうにかならないかな・・・・
ヴェスパには大変な季節・・錆がでてきた。
ヴェスパには大変な季節・・錆がでてきた。
おまえらなーそんなボロありがたがって乗ってんじゃネーよ
本国じゃそんなもん誰ものってねーよ
お洒落小僧？笑わせるなよ
まーあれかタイとかインドネシア行くと正装してカブ乗って
「ＨＯＮＤＡ］！！とか言ってる奴と同じか ぷぷ
未来的?ばーか お前らが古いだけだ
国産は嫌ですよね？ あはは こっちじゃ大人気だよ
本国じゃそんなもん誰ものってねーよ
お洒落小僧？笑わせるなよ
まーあれかタイとかインドネシア行くと正装してカブ乗って
「ＨＯＮＤＡ］！！とか言ってる奴と同じか ぷぷ
未来的?ばーか お前らが古いだけだ
国産は嫌ですよね？ あはは こっちじゃ大人気だよ
小豆島行く人おる？
＞本国
＞タイやインドネシア
＞こっちじゃ大人気
ﾊﾟｼｬｯﾊﾟｼｬｯ
＞タイやインドネシア
＞こっちじゃ大人気
ﾊﾟｼｬｯﾊﾟｼｬｯ
>433
PXって紺色あるの？
自分は白、赤、ｼﾙﾊﾞｰｸﾞﾚｲ、ﾌﾞﾙｰﾒﾀを見たけど、やっぱり白が一番しっくり
くる気がするのはいまだに「探偵物語」のイメージ持ってるせいかなあ？
ブルーもカッコよかったけど。赤はPXのサイズだとちょっと派手な印象。
PXって紺色あるの？
自分は白、赤、ｼﾙﾊﾞｰｸﾞﾚｲ、ﾌﾞﾙｰﾒﾀを見たけど、やっぱり白が一番しっくり
くる気がするのはいまだに「探偵物語」のイメージ持ってるせいかなあ？
ブルーもカッコよかったけど。赤はPXのサイズだとちょっと派手な印象。
441 ：７７４ＲＲ：03/06/28 21:14 ID:JaL5MO1v
>>437 ┐('～`；)┌ ﾔﾚﾔﾚ…。
おっ来たな
お洒落小僧！！
気をつけな フルブレーキは危険だぜ
その前足じゃな ぷ
お洒落小僧！！
気をつけな フルブレーキは危険だぜ
その前足じゃな ぷ
443 ：７７４ＲＲ：03/06/28 21:43 ID:JaL5MO1v
↑
(´ヘ｀；）ハァ…。
(´ヘ｀；）ハァ…。
444 ：７７４ＲＲ：03/06/28 23:55 ID:Tove+9zi
紺色→ブルーメタ
あれって塗装にメタリック入ってたんだ
ライン入りのデカールとかってどこかで出してるのかな
以前雑誌でフロントカウル・フェンダー・サイドカバーにつけてるの見たけど。
あれって塗装にメタリック入ってたんだ
ライン入りのデカールとかってどこかで出してるのかな
以前雑誌でフロントカウル・フェンダー・サイドカバーにつけてるの見たけど。
445 ：７７４ＲＲ：03/06/28 23:57 ID:e8iu3/10
こまめ島いくで～！
GT looks like COSA
頭悪い荒らしｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
こんな厨房久しぶりに見たYO！
こんな厨房久しぶりに見たYO！
ヘイヘイ！良く聞けお洒落小僧！！
曲がるときも気をつけな。
右折は注意しないと 倒れやすいぞ！
ぷ
曲がるときも気をつけな。
右折は注意しないと 倒れやすいぞ！
ぷ
釣りバカ日誌登場やね…
450 ：７７４ＲＲ：03/06/30 00:09 ID:N2y7NtON
べスパ＝お洒落ってのはもうやめて欲すぃな。
乗ってるほうとしてはそうでもないってことで。
但し大人のｽｸﾀだとは思う。 歳取るほど似合ってくるような・・
俺がオヤジになりつつあるだけか！？
乗ってるほうとしてはそうでもないってことで。
但し大人のｽｸﾀだとは思う。 歳取るほど似合ってくるような・・
俺がオヤジになりつつあるだけか！？
451 ：７７４ＲＲ：03/06/30 00:46 ID:+DSqU9uT
僕も450さんの意見に同意です。皆が皆お洒落ってわけではないと思う。
特にレーサーなんかはお洒落とは思わないけどカッコイイとは思います。
似合う似合わないは人によりけりだと思うけど歳を取るほどというよりは
長く乗り続けてるから似合ってくるような気がします。一緒に歳を取って
行く感じがいいですね。
特にレーサーなんかはお洒落とは思わないけどカッコイイとは思います。
似合う似合わないは人によりけりだと思うけど歳を取るほどというよりは
長く乗り続けてるから似合ってくるような気がします。一緒に歳を取って
行く感じがいいですね。
ハンドチェンジにコツいるっていうか なじんで来るのが良いのです？
おいお洒落小僧！！そりゃ単に欠陥品の年代もんってこったろ
誤解だぜ誤解！！
それとなお洒落でもレーサーもいいけどな大人っていうのなら
その騒音と、もくもく煙はいけないぜ！！ 環境を考えな！！
ぷ
おいお洒落小僧！！そりゃ単に欠陥品の年代もんってこったろ
誤解だぜ誤解！！
それとなお洒落でもレーサーもいいけどな大人っていうのなら
その騒音と、もくもく煙はいけないぜ！！ 環境を考えな！！
ぷ
453 ：７７４ＲＲ：03/06/30 01:29 ID:q4ueDq12
>>４５２
あんたがプ～だよ！（激藁
あんたがプ～だよ！（激藁
454 ：246シルバーPX：03/06/30 02:07 ID:RDvvS6CH
>>452
環境考えるならお前バイク乗るな。
バイクなんか好きなの乗れば良いだろよ。
あなたが何の乗ってよーが、みんな興味ないんだよ。
掲示板でほえててもかっこわるいんだよねなんか。
がたがた言うならスレ違いだから他行ってね。
こいつめんどくさいから皆さん以後スルーでよろしく。
環境考えるならお前バイク乗るな。
バイクなんか好きなの乗れば良いだろよ。
あなたが何の乗ってよーが、みんな興味ないんだよ。
掲示板でほえててもかっこわるいんだよねなんか。
がたがた言うならスレ違いだから他行ってね。
こいつめんどくさいから皆さん以後スルーでよろしく。
まあ飽くまでもベスパが格好良いんであって乗ってる自分が格好良い訳じゃないんだゾ、と
そこがわかってない奴はﾁｮﾄ格好悪いかも
そこがわかってない奴はﾁｮﾄ格好悪いかも
456 ：７７４ＲＲ：03/06/30 05:22 ID:ioSjiIY3
いや、つうかもうこいつの相手すんのやめようぜ。
ひたすらスルーすんのが一番
ひたすらスルーすんのが一番
ｿﾚﾀﾞ
そうやって耳の痛い意見だけを排除するのはよくない。
少なくとも成熟した大人のすることではない。
少なくとも成熟した大人のすることではない。
昨日TVで久々に渋谷行って来ましたーー。
246でなかなかきれいな水色のPXに遭遇。山手通りでこれまた綺麗な
ターコイズカラーのDL（女性が乗ってた）、原宿で白のGSに出会いました。
帰りの246でイタルと張り合ってみましたが、あっさりぶっちぎられました。
都会はやはり違うね。。
246でなかなかきれいな水色のPXに遭遇。山手通りでこれまた綺麗な
ターコイズカラーのDL（女性が乗ってた）、原宿で白のGSに出会いました。
帰りの246でイタルと張り合ってみましたが、あっさりぶっちぎられました。
都会はやはり違うね。。
460 ：７７４ＲＲ：03/06/30 13:44 ID:bkQEsm3Q
この荒らし、ヴェテランクラスのすさまじく価値のあるベスパに乗っていて、
ベスパに限らず、二輪四輪にムチャクチャ造詣が深くって、
しかも直せないところはないってくらいの凄腕メカニシャンって感じがする。
いや、荒らしってことは確実なんだけど(藁
ベスパに限らず、二輪四輪にムチャクチャ造詣が深くって、
しかも直せないところはないってくらいの凄腕メカニシャンって感じがする。
いや、荒らしってことは確実なんだけど(藁
>438
あずき？
あずき？
463 ：７７４ＲＲ：03/06/30 20:02 ID:nPmGiHTN
>458
批判ももちろん結構ですが成熟した大人なら少なくともあんな書き方はしないはず。
環境の事を考えたのならベスパに限らずバイクや車に乗らないのが一番いいと
思う。４ストだって環境破壊してるでしょ。別に環境破壊してるのはバイクだけでは
ない事も覚えておいた方がいいのでは？
批判ももちろん結構ですが成熟した大人なら少なくともあんな書き方はしないはず。
環境の事を考えたのならベスパに限らずバイクや車に乗らないのが一番いいと
思う。４ストだって環境破壊してるでしょ。別に環境破壊してるのはバイクだけでは
ない事も覚えておいた方がいいのでは？
464 ：７７４ＲＲ：03/06/30 20:47 ID:l+Xe0PgS
板違い仕切り直しage
>>460
>>463
相手のことはどうでも宜しい。
自分達が大人の対応を出来ているかを考えて欲しい。
たしかに彼の書き方は感心できるものではないが、その中にもくみ取るべき意見はある。社外マフラーの騒音と排気ガスについては私も同意見だ。
「環境問題考えるならバイクに乗るな」などと安直に極論するのではなく「自分たちの置かれている立場を見直す良い機会だ」位に考えて欲しかった。
古い設計のバイクは他より汚れた排気ガスを出しているのは事実だ。今後は2スト禁止となってしまうかもしれない。それらは自分ではどうしようも出来ない問題かもしれない、しかしそう言う事を心に留めておく位のことはしたいものだ。
>>463
相手のことはどうでも宜しい。
自分達が大人の対応を出来ているかを考えて欲しい。
たしかに彼の書き方は感心できるものではないが、その中にもくみ取るべき意見はある。社外マフラーの騒音と排気ガスについては私も同意見だ。
「環境問題考えるならバイクに乗るな」などと安直に極論するのではなく「自分たちの置かれている立場を見直す良い機会だ」位に考えて欲しかった。
古い設計のバイクは他より汚れた排気ガスを出しているのは事実だ。今後は2スト禁止となってしまうかもしれない。それらは自分ではどうしようも出来ない問題かもしれない、しかしそう言う事を心に留めておく位のことはしたいものだ。
466 ：７７４ＲＲ：03/06/30 23:30 ID:3kKsvlVV
467 ：７７４ＲＲ：03/06/30 23:58 ID:aH6lPT2q
(´-｀).｡ｏＯまた雰囲気悪くなってきたなぁ
荒らしの思うツボだな
住人同士の共食いは荒らしにとって理想の展開
住人同士の共食いは荒らしにとって理想の展開
オバＱが市民団体に追いやられたの？なになに？すごい興味ある。
おいおい！！内輪ケンカはよくないぜ！！
年取るごとに似合うだって？
笑わせるなってーの、そんなおっさんはもうマイクラあたりに乗ってるぜ！！
そんなボロに大事な女を乗ってよ、乗馬お帽子にデコレートときたもんだ
おまけに前足グニャグニャなくせして、小粋なつもりで手信号？
へラーの頑丈な奴でも付けて前見てちゃんとハンドル握ってな！！
憧憬？あまりに無知すぎるぜ！！ 今日びヤーパン製が一番よ！！
ぷ
年取るごとに似合うだって？
笑わせるなってーの、そんなおっさんはもうマイクラあたりに乗ってるぜ！！
そんなボロに大事な女を乗ってよ、乗馬お帽子にデコレートときたもんだ
おまけに前足グニャグニャなくせして、小粋なつもりで手信号？
へラーの頑丈な奴でも付けて前見てちゃんとハンドル握ってな！！
憧憬？あまりに無知すぎるぜ！！ 今日びヤーパン製が一番よ！！
ぷ
471 ：７７４ＲＲ：03/07/01 01:29 ID:cISUlBIf
ドロップハンドルつけてる人っているのかな？
操作性・乗り味なんかのインプレ聞きたし
操作性・乗り味なんかのインプレ聞きたし
472 ：７７４ＲＲ：03/07/01 02:11 ID:HbFdmtaT
473 ：７７４ＲＲ：03/07/01 03:16 ID:ClsPj455
多分概出だと思うんですが、ペンズオイル、カストロール、国産オイルの中で一番白煙もくもくでるやつってどれですかね？
当方ＰＸでござります。
あと二人乗りしたあと一人で乗ると後輪のタイヤがパンクしてるのではないかと思うような走りになるのは僕だけでしょうか？
当方ＰＸでござります。
あと二人乗りしたあと一人で乗ると後輪のタイヤがパンクしてるのではないかと思うような走りになるのは僕だけでしょうか？
>売るったら
興奮しすぎ ぷぷっ
興奮しすぎ ぷぷっ
>473
ホームセンターに時々売ってるRAMCOって赤いオイルが凄いよ。
もしくはエネオスの２ストエコノミー。これもオイルは赤い。
ホームセンターに時々売ってるRAMCOって赤いオイルが凄いよ。
もしくはエネオスの２ストエコノミー。これもオイルは赤い。
477 ：７７４ＲＲ：03/07/01 12:59 ID:ClsPj455
>475
ありがとうございます。
さっそく試してみたいとおもいます
ありがとうございます。
さっそく試してみたいとおもいます
遅レスですがelfのはイチゴシロップ風の匂いがします。お試しあれ。
479 ：７７４ＲＲ：03/07/01 15:42 ID:ZO34H/W6
いったい彼は何を求めてここへ来るのだろう？
480 ：７７４ＲＲ：03/07/01 16:29 ID:rQV9lc9Q
481 ：７７４ＲＲ：03/07/01 17:22 ID:EpW1lvnh
>>473
なぜ排気をモクモクさせたいの？
なぜ排気をモクモクさせたいの？
ビンテージシリーズ乗ってる人に聞きたいんですけど
雨の日に乗った後はどういった手入れをしていますか？
雨の日に乗った後はどういった手入れをしていますか？
483 ：７７４ＲＲ：03/07/01 17:38 ID:HbFdmtaT
きみな、ネット上でしか言えんのか？
文句あるんやったら、ベスパ乗ってるやつ捕まえて語れや！
俺やったら、ただじゃすまさんけどね。
集まる場所わかってるんやから、来い！
来る、交通費も会費もだしたるわ！
だから、来て相手みてかたれや！
おまえ、そんなことしてて寂しなんか？
朝のはよから。
文句あるんやったら、ベスパ乗ってるやつ捕まえて語れや！
俺やったら、ただじゃすまさんけどね。
集まる場所わかってるんやから、来い！
来る、交通費も会費もだしたるわ！
だから、来て相手みてかたれや！
おまえ、そんなことしてて寂しなんか？
朝のはよから。
>寂しなんか？
ぷぷっ
ぷぷっ
485 ：７７４ＲＲ：03/07/01 19:56 ID:ClsPj455
>481
ベスパ＝排気モクモク
ってイメージがｗ
ベスパ＝排気モクモク
ってイメージがｗ
486 ：７７４ＲＲ：03/07/01 20:05 ID:mBXhpn3K
「さら青」がDVD化されますた。記念age
487 ：７７４ＲＲ：03/07/01 21:05 ID:cdUbv5e5
>485
イメージかぁ、なるほど。GSとかの混合率が５％のベスパだと
嫌でも排気モクモクだよね。
ベスパで集団で走ると排気ガスの甘い臭いで具合が悪く
なります。
イメージかぁ、なるほど。GSとかの混合率が５％のベスパだと
嫌でも排気モクモクだよね。
ベスパで集団で走ると排気ガスの甘い臭いで具合が悪く
なります。
探偵物語気取りたいんじゃないの？
>>480
ワラタ
ワラタ
490 ：７７４ＲＲ：03/07/01 22:14 ID:cdUbv5e5
>480
もしやあなたは、や○○○さんでは？違ってたらｽﾏｿ。
もしやあなたは、や○○○さんでは？違ってたらｽﾏｿ。
491 ：７７４ＲＲ：03/07/01 23:57 ID:XvubsnSz
ローマの休日はまだDVD化されないのかな？
フォロー・ミーをもう一度見たいです。昼の2時
のテレビ東京で一度見ただけなんだよなー
主人公が私立探偵でランブレッタに乗ってます
60年代後半のイギリス映画です
のテレビ東京で一度見ただけなんだよなー
主人公が私立探偵でランブレッタに乗ってます
60年代後半のイギリス映画です
マカロン(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
kinnkiの新譜〔マキシ）、ジャケ写真にベスパが２台
白のラージで５０年代ぐらいの8インチタイヤのヤツと
白のスモール
kinnki、特に好きって訳じゃないんだけど
思わず購入しちゃいました（ｗ
白のラージで５０年代ぐらいの8インチタイヤのヤツと
白のスモール
kinnki、特に好きって訳じゃないんだけど
思わず購入しちゃいました（ｗ
前から思ってたんだけど、タイからなんとかベスパ持ってこれねえかなあ。
向こう行くとＧＳとかＳＳがゴロゴロしてんのね。
ライセンス切れてんのにまだ勝手に作ってんだって。
オッサンが配達に使ったり、荷台つけたり、勿論若者も乗り回してる。
エンジンとかは適当に直すから、部品取りとしてでも欲しい感じ。
外装だけでもいいくらいだ。
向こう行くとＧＳとかＳＳがゴロゴロしてんのね。
ライセンス切れてんのにまだ勝手に作ってんだって。
オッサンが配達に使ったり、荷台つけたり、勿論若者も乗り回してる。
エンジンとかは適当に直すから、部品取りとしてでも欲しい感じ。
外装だけでもいいくらいだ。
可能だが後悔すること請け合う。
GSやSSじゃなくて、SprintやSuperじゃない？
部品精度や品質はもとより、その酷使ぶりたるや
欧州や日本の比べ物にならない。ガッタガタ。
部品精度や品質はもとより、その酷使ぶりたるや
欧州や日本の比べ物にならない。ガッタガタ。
498 ：７７４ＲＲ：03/07/02 09:44 ID:2+w5l2U5
保守age
>495
実体験からマヂレスすると、東南アジアから車体関係の部品を買ったら
明らかにその辺の鉄工所で手作りしたような粗雑で粗悪な、
リプロ品とは到底呼べないような代物が届いたぞ。
車両まるまるなんて絶対止めた方が良いと思われ。
あと、何でか知らんが送料高いぞ。
実体験からマヂレスすると、東南アジアから車体関係の部品を買ったら
明らかにその辺の鉄工所で手作りしたような粗雑で粗悪な、
リプロ品とは到底呼べないような代物が届いたぞ。
車両まるまるなんて絶対止めた方が良いと思われ。
あと、何でか知らんが送料高いぞ。
500 ：７７４ＲＲ：03/07/02 13:50 ID:/fWoVPTn
>>499
そうそう何だか微妙に高いんだよね。
そうそう何だか微妙に高いんだよね。
501 ：７７４ＲＲ：03/07/02 16:44 ID:VogwrivV
社外品のカスタムシートじゃあっちの製品ごろごろしてんね。
段付きシート、何気に欲しいのだが精度や作りこみはいいのだろうか？
雨染みてきたヤなんだけど
段付きシート、何気に欲しいのだが精度や作りこみはいいのだろうか？
雨染みてきたヤなんだけど
502 ：７７４ＲＲ：03/07/02 17:27 ID:JNuWIEWP
加速はスロットルを戻す、クラッチを切る、ギアを上げる
で、いいですよね？
減速ってどうするんでしょう？
スロットルを戻す、クラッチを切る、ギアを下げる
でいい？
何かアドバイスがあったらよろしくです。マニュアル車乗るの初めてなので
で、いいですよね？
減速ってどうするんでしょう？
スロットルを戻す、クラッチを切る、ギアを下げる
でいい？
何かアドバイスがあったらよろしくです。マニュアル車乗るの初めてなので
ブレーキ握って踏め
>>503
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
505 ：502：03/07/02 18:49 ID:JNuWIEWP
>>503
どういう意味でしょう？ネタなんですか？
どういう意味でしょう？ネタなんですか？
506 ：７７４ＲＲ：03/07/02 21:55 ID:ruyUu/hm
>502
原付免許で初めて50sにでも乗るの？
きみこそ質問の書き方、内容がネタっぽいよ～！一応答えとくけど、
加速の時は目一杯アクセルを開けて各ギアで引っ張れるだけ引っ張ってね。
減速のときはエンジンブレーキを上手く利用してね。
そうすると50sでも少しはきびきびと走らせられるよ。
原付免許で初めて50sにでも乗るの？
きみこそ質問の書き方、内容がネタっぽいよ～！一応答えとくけど、
加速の時は目一杯アクセルを開けて各ギアで引っ張れるだけ引っ張ってね。
減速のときはエンジンブレーキを上手く利用してね。
そうすると50sでも少しはきびきびと走らせられるよ。
507 ：７７４ＲＲ：03/07/02 22:15 ID:gkDkKP6Y
まさかリアブレーキが足で踏むペダルだということを知らないなんてこと無いよね？
ほんとに初心者なんだとしたらしばらくは近所の車があまり通らない道でギア操作の練習
した方がいいよ。
慣れないうちに車がﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ通る大通りで右折しようとしてパニックなんてことになると悪夢。
あと、50sはセカンドギアで発進してもけっこういけちゃうので試してみ。
ほんとに初心者なんだとしたらしばらくは近所の車があまり通らない道でギア操作の練習
した方がいいよ。
慣れないうちに車がﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ通る大通りで右折しようとしてパニックなんてことになると悪夢。
あと、50sはセカンドギアで発進してもけっこういけちゃうので試してみ。
509 ：502：03/07/03 00:46 ID:p5Y90yK7
すみません。
ほんと何もわからないので…親切にありがとうございます(^-^ゝ
リヤブレーキがフットペダルと言うことは知ってますよ。その意味が解らなかったので
ほんと何もわからないので…親切にありがとうございます(^-^ゝ
リヤブレーキがフットペダルと言うことは知ってますよ。その意味が解らなかったので
私は加速の時は2速発進してクラッチ切らないでそのままガチャンガチャンってギアを上げてる。
減速の時はクラッチ使う。
減速の時はクラッチ使う。
自分はageるときもsageるときもクラッチ切る。
ブレーキ踏むときもクラッチ切る。
右足で踏み込むのと右手のアクセル絞るのと左手のクラッチ握り込む動作はワンセットで
条件づけになってる。
急ブレーキ気味の時はさらに右手のフロントブレーキも使うんだけど、最初の頃はﾁｮﾄ難しい
と思う。
ブレーキ踏むときもクラッチ切る。
右足で踏み込むのと右手のアクセル絞るのと左手のクラッチ握り込む動作はワンセットで
条件づけになってる。
急ブレーキ気味の時はさらに右手のフロントブレーキも使うんだけど、最初の頃はﾁｮﾄ難しい
と思う。
それではエンジンブレーキが使えてないと思う
513 ：７７４ＲＲ：03/07/03 06:15 ID:hLB4U5h/
＞510
１速からだけど、ギアチェンの仕方、同じです。
加速のとき、アクセス戻してクラッチレバーをコンと押すように
２速、３速・・・。
＞511
エンブレ使え。
１速からだけど、ギアチェンの仕方、同じです。
加速のとき、アクセス戻してクラッチレバーをコンと押すように
２速、３速・・・。
＞511
エンブレ使え。
……。
515 ：７７４ＲＲ：03/07/03 11:19 ID:L9SAveRk
>>510>>513
50限定でコレやってる香具師結構多いみたい。
得意げに語られても・・・まあ、あとで知らんぞと。
君らは他人のバイクには絶対に乗るなよ。
>>511
坂道で、うぉ～、止まれ～～～ん、ガシャーン！！！
が関の山。
50限定でコレやってる香具師結構多いみたい。
得意げに語られても・・・まあ、あとで知らんぞと。
君らは他人のバイクには絶対に乗るなよ。
>>511
坂道で、うぉ～、止まれ～～～ん、ガシャーン！！！
が関の山。
516 ：ややうすす：03/07/03 18:09 ID:KX4if9Jm
>>429
混合比はどうしてます？計量ｶｯﾌﾟの通りに入れてます？
混合比はどうしてます？計量ｶｯﾌﾟの通りに入れてます？
518 ：７７４ＲＲ：03/07/03 23:27 ID:FxcrxsQf
ギアオイル交換するときに何の容器で入れてる？
519 ：７７４ＲＲ：03/07/03 23:44 ID:VErPui3X
減速する時は前後のブレーキを効かせると同時に、
クラッチを切ってギアを１速落としてすぐつなぎ、エンジンブレーキを効かせる事！！
更にエンブレを効かせたければ１速落とす。
減速する時にクラッチを切ったままだと>>515が言うように突っ込むよ。
エンブレの使い方が良く分からなかったら、
ブレーキを使わずにエンブレだけで減速をする練習をすればいい。
クラッチを切ってギアを１速落としてすぐつなぎ、エンジンブレーキを効かせる事！！
更にエンブレを効かせたければ１速落とす。
減速する時にクラッチを切ったままだと>>515が言うように突っ込むよ。
エンブレの使い方が良く分からなかったら、
ブレーキを使わずにエンブレだけで減速をする練習をすればいい。
>>517
痛むのですか？知らなかった。明日からはちゃんとクラッチ切ってギア上げます。
痛むのですか？知らなかった。明日からはちゃんとクラッチ切ってギア上げます。
521 ：７７４ＲＲ：03/07/04 03:30 ID:kgNbBo45
何のどこが痛むか、具体的にいってみれ。
痛みそうって思っただけやろ。
アクセル戻してタイミングあわせれば
問題ない。
痛みそうって思っただけやろ。
アクセル戻してタイミングあわせれば
問題ない。
522 ： ７７４ＲＲ：03/07/10 21:02 ID:VXW5OA54
test
523 ：７７４ＲＲ：03/07/10 21:04 ID:VXW5OA54
このスレやっと見つけたと思ったらレスがいくつか飛んでるね。
やっと復活したね、一応かいとこ
変速の時にクラッチを切るのは動力から切り離して
ギアーを力のかかっていないフリーに近い状態にするためです。
そうすることによって変速時のギア欠けや磨耗をしにくくします。
もちろんちゃんと回転を合わせれば切らなくても大丈夫なんですが
失敗する確率が非常に高いんですね、だからクラッチが付いているのなら
切ることをお勧めします。
ギアが欠けたり磨耗したりするとギア抜けが頻繁に起こるようになります。
変速の時にクラッチを切るのは動力から切り離して
ギアーを力のかかっていないフリーに近い状態にするためです。
そうすることによって変速時のギア欠けや磨耗をしにくくします。
もちろんちゃんと回転を合わせれば切らなくても大丈夫なんですが
失敗する確率が非常に高いんですね、だからクラッチが付いているのなら
切ることをお勧めします。
ギアが欠けたり磨耗したりするとギア抜けが頻繁に起こるようになります。
525 ：７７４ＲＲ：03/07/10 22:23 ID:CCK9C0BC
hobby板のスレは残ってる
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053499219/l50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053499219/l50
526 ：７７４ＲＲ：03/07/11 01:59 ID:Ql0i9xgj
7/9夜10時頃に千川通り東長崎近辺で黄色の丸目スプリンソと遭遇。
きれいデスタ。
昨日は足用の超おんぼろET3に乗っていたので声をかけづらく見送ってしまいました。
あー、ご近所なのに。。。
知り合いたい。
ちなみにあたくしの愛車はSTD。
きれいデスタ。
昨日は足用の超おんぼろET3に乗っていたので声をかけづらく見送ってしまいました。
あー、ご近所なのに。。。
知り合いたい。
ちなみにあたくしの愛車はSTD。
527 ：７７４ＲＲ：03/07/12 00:00 ID:Cw3sox0B
>>526
その心が貧しい。
その心が貧しい。
528 ：526：03/07/12 01:06 ID:/Z2vLhYi
引っ越したばかりで寂しいのよ。
確かに心も体も財布も寂しいが。。。
というか、漏れのET3はビビるくらいボロい。w
確かに心も体も財布も寂しいが。。。
というか、漏れのET3はビビるくらいボロい。w
529 ：７７４ＲＲ：03/07/12 06:28 ID:p+T+Ky+S
>>528
その心が貧しい。
その心が貧しい。
530 ：526：03/07/12 09:34 ID:/Z2vLhYi
531 ：50sを買いました。：03/07/13 01:45 ID:uY7vAhvb
Vespa fileを買いたいんですが、何処にも売っていません。誰か東京都内で売っているところ知りませんか？
532 ：７７４ＲＲ：03/07/13 02:10 ID:wMBw0joG
ビレッジバンガードは？
533 ：50sを買いました。：03/07/13 02:47 ID:uY7vAhvb
534 ：７７４ＲＲ：03/07/13 13:44 ID:TeUkrYoB
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/57597163
これってホントに GSかなあ。詳しい方、教えて。
これってホントに GSかなあ。詳しい方、教えて。
535 ：７７４ＲＲ：03/07/13 13:49 ID:TeUkrYoB
537 ：７７４ＲＲ：03/07/13 21:14 ID:/n8caMaY
FL２乗りです。常時点灯のヘッドライトをオンオフ切り替え出来るようにしたい
と考えているのですが、どなたかやった方いらっしゃいます？もし、ショップ
なんかに出したら幾ら位かかるもんでしょうか？すみません、教えてください。
と考えているのですが、どなたかやった方いらっしゃいます？もし、ショップ
なんかに出したら幾ら位かかるもんでしょうか？すみません、教えてください。
538 ：526：03/07/13 22:30 ID:q0Xn1lGb
>>535
ご近所に結構いますよね、べスパ糊。
漏れのSTDはパールオレンジ、パールホワイトの２t。
誰だか分かった人、流して下さい。
ボロを手に入れて遊び半分でレストアしたら、普通で終わらせたくなくてド派手にしてしまいました。＜アホ
引っ越しでまだこちらには持って来ていません。
なので今はピンクのおんぼろET3です。
東長崎は南口の不動産屋さんの看板としてスモールが店先にあります。
ちなみにうちは北口。
ご近所に結構いますよね、べスパ糊。
漏れのSTDはパールオレンジ、パールホワイトの２t。
誰だか分かった人、流して下さい。
ボロを手に入れて遊び半分でレストアしたら、普通で終わらせたくなくてド派手にしてしまいました。＜アホ
引っ越しでまだこちらには持って来ていません。
なので今はピンクのおんぼろET3です。
東長崎は南口の不動産屋さんの看板としてスモールが店先にあります。
ちなみにうちは北口。
539 ：７７４ＲＲ：03/07/13 22:45 ID:EaEkYL/Z
その心が貧しい。
540 ：526：03/07/13 22:52 ID:q0Xn1lGb
>>539
突っ込みハヤスギ！
突っ込みハヤスギ！
541 ：７７４ＲＲ：03/07/13 22:58 ID:TeUkrYoB
>>538
漏れは東長崎南口です。でも不動産屋のスモール見たことないなぁ。
今度確認してみよう。
北口はTSUTAYAに行く時だけ行きます。近所でホワイトリボン付けた
白のGTR見たら声でもかけてください。
かなりの高確率で漏れです。近所同士仲良くしましょう。
漏れは東長崎南口です。でも不動産屋のスモール見たことないなぁ。
今度確認してみよう。
北口はTSUTAYAに行く時だけ行きます。近所でホワイトリボン付けた
白のGTR見たら声でもかけてください。
かなりの高確率で漏れです。近所同士仲良くしましょう。
542 ：50sを買いました。：03/07/13 23:05 ID:uY7vAhvb
今日早稲田通りを走っていたら沢山ベスパ見かけました。
つい(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしながら見つめてしまいました。
ラージボデーもかっこいいのね
つい(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしながら見つめてしまいました。
ラージボデーもかっこいいのね
543 ：７７４ＲＲ：03/07/14 10:19 ID:wHbLmtC8
>>537
リレー買ってきて配線すれば自分でも簡単に出来るんじゃない？
お店に頼むとピンキリだけど１万円くらい取られそう。
でも常時点灯の方が安全面では良いと思うよ。同じPX乗りとしてどうしてスイッチ付けたいのか教えて欲しい。
あ、法的にはどうなのかな？メーカーが常時点灯で売り出してるのを改造して大丈夫なんだろうか。その辺も調べた方が良いよ。
それとも車検がないからおとがめ無しなのかなぁ。
リレー買ってきて配線すれば自分でも簡単に出来るんじゃない？
お店に頼むとピンキリだけど１万円くらい取られそう。
でも常時点灯の方が安全面では良いと思うよ。同じPX乗りとしてどうしてスイッチ付けたいのか教えて欲しい。
あ、法的にはどうなのかな？メーカーが常時点灯で売り出してるのを改造して大丈夫なんだろうか。その辺も調べた方が良いよ。
それとも車検がないからおとがめ無しなのかなぁ。
544 ：７７４ＲＲ：03/07/15 01:32 ID:Q4nSygRK
常時点灯は政府等の指導によって業界団体の自主的な取り決めでそうしてるんじゃ
なかったですか？地方によっては条例か何かで定めてるかもしれませんが。
自分のはＥＴ４で最初からライトスイッチが付いてますが、無くても別に支障無いです。
逆にスイッチを消していたら昼間はライトを付け忘れたりすることがたまにありますよ。
１万円以上も出してわざわざスイッチを付けるメリットがあるのかどうか疑問です。
ＰＸのバッテリーが上がりやすいとも思えないし。たとえ上がってもキックスターターがあるし。
なかったですか？地方によっては条例か何かで定めてるかもしれませんが。
自分のはＥＴ４で最初からライトスイッチが付いてますが、無くても別に支障無いです。
逆にスイッチを消していたら昼間はライトを付け忘れたりすることがたまにありますよ。
１万円以上も出してわざわざスイッチを付けるメリットがあるのかどうか疑問です。
ＰＸのバッテリーが上がりやすいとも思えないし。たとえ上がってもキックスターターがあるし。
545 ：７７４ＲＲ：03/07/15 01:49 ID:FWoPj0Mb
ポジションランプもったいないかもね！
同時に点くといいね！
同時に点くといいね！
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
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＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
548 ：７７４ＲＲ：03/07/15 15:14 ID:o5kEoKWS
FLのディスクの効きってどうよ。
549 ：７７４ＲＲ：03/07/16 00:26 ID:vioZ/xHA
550 ：７７４ＲＲ：03/07/16 01:08 ID:dS0lEW7I
>548
僕の印象だと
オートバイ乗りの人なら効かない
旧車乗りか、ベスパ乗りなら効く
って感じだと思う。
二人乗りだとちと怖い。
僕の印象だと
オートバイ乗りの人なら効かない
旧車乗りか、ベスパ乗りなら効く
って感じだと思う。
二人乗りだとちと怖い。
552 ：７７４ＲＲ：03/07/16 07:09 ID:Fyb1l5cC
何だディスクといえど大したこと無いのか。
んじゃわざわざニセベスパみたいなデザインのを買うメリットもないな。
んじゃわざわざニセベスパみたいなデザインのを買うメリットもないな。
庵遺委委遺委
554 ：７７４ＲＲ：03/07/16 15:26 ID:qz0eIpx8
アホか…。ピアジオが作ればどんな形になったってベスパだろ？
旧型だけがベスパだと思っているﾔｼはか可哀想だな（ｗ
旧型だけがベスパだと思っているﾔｼはか可哀想だな（ｗ
556 ：７７４ＲＲ：03/07/16 22:44 ID:dS0lEW7I
↑釣ってるんだよ、ほっとけほっとけ！無視無視。
ＦＬのディスクブレーキだが
ロードスポーツ、国産スクーター、新旧ベスパ、
とバイクにゃ色々乗ってるが普通に良く効くと思うがのー。
ま、>>552はアレだ、ベスパ屋にボッタくられてるヤシだ罠。
ＦＬのディスクブレーキだが
ロードスポーツ、国産スクーター、新旧ベスパ、
とバイクにゃ色々乗ってるが普通に良く効くと思うがのー。
ま、>>552はアレだ、ベスパ屋にボッタくられてるヤシだ罠。
557 ：７７４ＲＲ：03/07/17 07:37 ID:AfNJEyhn
まビンテージのデザインが優れてるのはみなが認めるところだ。
P系はET4よりは良いと思う。でもどうせならHPやAutoくらい思い切ってたらまだ良かったかも。
ドッチにしても俺も買わんけどね。
P系はET4よりは良いと思う。でもどうせならHPやAutoくらい思い切ってたらまだ良かったかも。
ドッチにしても俺も買わんけどね。
558 ：７７４ＲＲ：03/07/17 08:56 ID:Pip9l0Nm
>>555
でも世間はそう思ってませんが。
>>556たちは
ニセベスパを騙されて買った人でつか？
ニセベスパ乗ってるときどんなファッションしてるんでつか？
ニセベスパ乗って挨拶返されないのは何故だと思いまつか？
ニセベスパのタンデムに誰も乗ってくれないのは何故だと思いまつか？
ニセベスパ乗ってて親は何も言わないのでつか？
ニセベスパの中古価格見て悲しくならないでつか？
ニセベスパ乗ってて何より自分が可哀想でないでつか？
でも世間はそう思ってませんが。
>>556たちは
ニセベスパを騙されて買った人でつか？
ニセベスパ乗ってるときどんなファッションしてるんでつか？
ニセベスパ乗って挨拶返されないのは何故だと思いまつか？
ニセベスパのタンデムに誰も乗ってくれないのは何故だと思いまつか？
ニセベスパ乗ってて親は何も言わないのでつか？
ニセベスパの中古価格見て悲しくならないでつか？
ニセベスパ乗ってて何より自分が可哀想でないでつか？
◆ 山崎渉板ができました！（＾＾） ◆
∧＿∧
∧＿∧ （ ＾＾ ） これからも僕を応援してくださいね（＾＾）・・・っと。
（ ＾＾ ） / ⌒i
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＿_(__ﾆつ/ 山崎 / .| .|＿＿＿＿
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山崎渉＠2ch2掲示板（＾＾）
http://bbs.2ch2.net/yamazaki/index2.html
山崎渉板（＾＾）
http://www.bs1.net/noa/
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おまえら全員うんこ
561 ：７７４ＲＲ：03/07/17 10:26 ID:4EcU06V2
p200の前輪カバーが(縦へ鋭角に)凹んでしまったので、
外して後ろからうまく叩かないといけないのですが、
外し方を知っている方いたら、アドバイスください。
外して後ろからうまく叩かないといけないのですが、
外し方を知っている方いたら、アドバイスください。
562 ：sniper：03/07/17 10:31 ID:ofafy47T
>>561
フォーク抜かないと取れないんじゃない？
フォーク抜かないと取れないんじゃない？
>>558はアレや、ベスパに乗ってないヤシや。ジョルノかベルデやな。
世間つっても「ニセ」とか言うてんのオマエだけやから。
たまにいるんやわ。何も分かっとらんのにスレ割り込んで荒らすウンコが。
世間知らずの井の中の蛙ｸﾝは立ち去れや。
世間つっても「ニセ」とか言うてんのオマエだけやから。
たまにいるんやわ。何も分かっとらんのにスレ割り込んで荒らすウンコが。
世間知らずの井の中の蛙ｸﾝは立ち去れや。
564 ：246シルバーPX：03/07/17 20:53 ID:5FrylzmR
542>
地元じゃない！50ｓはなに色ですか？当方銀のPX２００（ホイールは黄色）
地元じゃない！50ｓはなに色ですか？当方銀のPX２００（ホイールは黄色）
565 ：246シルバーPX：03/07/17 20:53 ID:5FrylzmR
542>
地元じゃない！50ｓはなに色ですか？当方銀のPX２００（ホイールは黄色）
地元じゃない！50ｓはなに色ですか？当方銀のPX２００（ホイールは黄色）
566 ：246シルバーPX：03/07/17 20:54 ID:5FrylzmR
あ、すまん間違えた！
>>558
他人の評価と己の感性、どちらを選ぶ？
他人の評価と己の感性、どちらを選ぶ？
568 ：sniper：03/07/17 23:12 ID:ofafy47T
今日通勤途中に、わき道から出てきた
おばちゃんの運転する車にぶつけられて
エンジンカバーが少し凹んじゃいました。
おばちゃんの運転する車にぶつけられて
エンジンカバーが少し凹んじゃいました。
569 ：７７４ＲＲ：03/07/17 23:21 ID:KqGDADvW
>>sniperさん
身体の方は大丈夫でしたか？
もらい事故、怖いですね。自分も気をつけます。
身体の方は大丈夫でしたか？
もらい事故、怖いですね。自分も気をつけます。
570 ：sniper：03/07/17 23:30 ID:ofafy47T
いやあ、ちょっと当たっただけなんで問題ないっすよ。
俺が声掛けるまでシカトぶっこいてたおばちゃんの
態度にはちょとムカついたけどね。ｗ
「当たったけど警察呼ぼうか？」って言ったら
急にビビって謝りまくりやがんの。
だせぇ。
俺が声掛けるまでシカトぶっこいてたおばちゃんの
態度にはちょとムカついたけどね。ｗ
「当たったけど警察呼ぼうか？」って言ったら
急にビビって謝りまくりやがんの。
だせぇ。
571 ：７７４ＲＲ：03/07/18 09:06 ID:NJsU5u3H
age
572 ：７７４ＲＲ：03/07/18 11:45 ID:OwvJ8xrM
他人様に何か言われた程度でグラつくようなら
大して思い入れがない証拠
大して思い入れがない証拠
574 ：７７４ＲＲ：03/07/19 00:02 ID:W2ydyYjE
むむ、するどい！
>572
ニセじゃないのをニセと思うその心が哀れ…。
たのむからコイツだけはベスパに乗ってないことを祈る。
間違った知識で吼えるのと、評価として進言することは全く意味が違うだろ？
コイツの言ってることは評価でも何でもない。アホな思い込み。
おかしな言いがかりを付けるヤシはうっとおしいから去れ！
ニセじゃないのをニセと思うその心が哀れ…。
たのむからコイツだけはベスパに乗ってないことを祈る。
間違った知識で吼えるのと、評価として進言することは全く意味が違うだろ？
コイツの言ってることは評価でも何でもない。アホな思い込み。
おかしな言いがかりを付けるヤシはうっとおしいから去れ！
576 ：７７４ＲＲ：03/07/19 00:35 ID:79Oxdrxs
ところで最近、ｺﾃﾊﾝ来ないね。
今はどうしているのやら
今はどうしているのやら
577 ：金行員 ◇6kgi/OnyWw：03/07/19 01:49 ID:MDO63Yss
＞ニセ 禿しくﾜﾛﾀ
Rally直系PXの完成度の高さは実証済み。将来コチラが定番の可能性大。
ｲﾀｲ連中は悪店へ金注ぎ込む前に学ぶべし。
大体は御宅ギャル尻に乗せコアなマニアの仲間内でリプロがどうとか
オナニー談義に花を咲かせるパターン。本来の用途からは痛くズレとります。
Rally直系PXの完成度の高さは実証済み。将来コチラが定番の可能性大。
ｲﾀｲ連中は悪店へ金注ぎ込む前に学ぶべし。
大体は御宅ギャル尻に乗せコアなマニアの仲間内でリプロがどうとか
オナニー談義に花を咲かせるパターン。本来の用途からは痛くズレとります。
578 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:51 ID:MDO63Yss
↑どうよ？（藁。
579 ：７７４ＲＲ：03/07/19 02:36 ID:teSZbzah
山田くーん
1枚もって、、、、
1枚もって、、、、
580 ：７７４ＲＲ：03/07/19 04:23 ID:yOdhkLa9
釣れた釣れた大漁だ～！
ぷっ
ぷっ
581 ：７７４ＲＲ：03/07/19 07:54 ID:8+rC1fOj
>>577
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
582 ：７７４ＲＲ：03/07/19 12:13 ID:/fD6aSZ4
最近、知り合いがＰを買ったらしい。
調子はかなり悪いらしく、また、店に持っていっても
「イタリア車はこんなもんですよ」とか言われるらしい。
イヤな予感がしたので買った店の名前を聞いたら
案の定、ホ●だって。
調子はかなり悪いらしく、また、店に持っていっても
「イタリア車はこんなもんですよ」とか言われるらしい。
イヤな予感がしたので買った店の名前を聞いたら
案の定、ホ●だって。
583 ：７７４ＲＲ：03/07/19 22:09 ID:fUGAiAUt
>>577 禿同
ここでついでにベスパの定義って何だろな？
欧州車に多い社名＝車名（＋型番）的な、時代と共に進化していくのは必然として
「ベスパ」自体は永久欠番で残っていく物だと思うが。
強いて言うならスチールモノコックボディであればいい、位か？
つまり、俺が思うに定義なんぞねぇと。
ピアジオ次第だが、そこがベスパったらベスパじゃね？（ｗ
ここでついでにベスパの定義って何だろな？
欧州車に多い社名＝車名（＋型番）的な、時代と共に進化していくのは必然として
「ベスパ」自体は永久欠番で残っていく物だと思うが。
強いて言うならスチールモノコックボディであればいい、位か？
つまり、俺が思うに定義なんぞねぇと。
ピアジオ次第だが、そこがベスパったらベスパじゃね？（ｗ
584 ：金行員 ◇6kgi/OnyWw ：03/07/19 23:43 ID:MDO63Yss
仰せのとおり命名は生みの親ﾋﾟｱｯｼﾞｮから。
ついでに述べるがﾀﾞｽｶﾆｵ氏の心意気が垣間見ればええんやないかと。
実用性重視、ｲｰｼﾞｰﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞという事等。
遺作に乗っとりますが、すぐ止まったりこれにﾌﾟﾚﾐﾔ付く段階で実用性なしと思とります。
ほんなら潔く現行に走りまひょか（藁
ついでに述べるがﾀﾞｽｶﾆｵ氏の心意気が垣間見ればええんやないかと。
実用性重視、ｲｰｼﾞｰﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞという事等。
遺作に乗っとりますが、すぐ止まったりこれにﾌﾟﾚﾐﾔ付く段階で実用性なしと思とります。
ほんなら潔く現行に走りまひょか（藁
585 ：７７４ＲＲ：03/07/20 02:28 ID:31lUIFd5
ET3乗ってたときは、探偵物語は好きだったが
P系はあまり好きではなかった。
でも、スモール、ラリー、GS150、PXと乗り継いでみて、
いろいろな国内外産の二輪と比較して、
当たり前だけど全部ベスパでした（ｗ
下駄のように使うのはやはりＰＸが一番楽だし、
取り回しやカーブする感覚がバイクっぽく乗りやすい（と感じた）。
新しいベスパ（ET2,ET4？）も乗ったことないけど、
乗ったら、楽しいんだろうね。
好みで乗ればよいし、いろいろ好みも変わると思います。
ベスパ乗ってて、いうのもつっこまれそうだが、
確かに、実用性って大切。
ってことで、将来はＳＴＤに好みの色いれて、
PK125フォークとPX150のエンジンとディスクブレーキ
入れるつもり・・・。いつになることやら・・・。
P系はあまり好きではなかった。
でも、スモール、ラリー、GS150、PXと乗り継いでみて、
いろいろな国内外産の二輪と比較して、
当たり前だけど全部ベスパでした（ｗ
下駄のように使うのはやはりＰＸが一番楽だし、
取り回しやカーブする感覚がバイクっぽく乗りやすい（と感じた）。
新しいベスパ（ET2,ET4？）も乗ったことないけど、
乗ったら、楽しいんだろうね。
好みで乗ればよいし、いろいろ好みも変わると思います。
ベスパ乗ってて、いうのもつっこまれそうだが、
確かに、実用性って大切。
ってことで、将来はＳＴＤに好みの色いれて、
PK125フォークとPX150のエンジンとディスクブレーキ
入れるつもり・・・。いつになることやら・・・。
現行ｵｰﾄﾏET含め当然ベスパ。 それだけで充分だがその中でもさらにｶﾃｺﾞﾗｲｽﾞして
己のテリトリーを特別視する「狭い」香具師消えないのは世の常。
ま、あればあったで便利な事も多いが（ｗ
仲良くしようぜ！とは絶対言えん
己のテリトリーを特別視する「狭い」香具師消えないのは世の常。
ま、あればあったで便利な事も多いが（ｗ
仲良くしようぜ！とは絶対言えん
587 ：７７４ＲＲ：03/07/20 07:31 ID:1IKkPfi6
ニセベスパ乗りがなんかぬかしてます。
俺は思うに、ニセベスパとはまさにバジャジの事かと…
589 ：金行員 ◇6kgi/OnyWw：03/07/20 12:12 ID:PnDdoBnc
>ﾊﾟｼﾞｬｼﾞ
その辺はできれば牌氏に講釈いただくとして。
>587 イタタ…それ以上煽られても意見出ん罠。
あえて釣られてやるなら587自身が乗ってるﾊﾞｲｸを公表しその良し悪き点述べてﾐﾛYo。
述べらんなら議論の歯牙にもかからん煽り夏厨のほざきということでニセ論議終結、
＆脳ﾀﾘｿ一行煽りレスうざいから以下無視進行でたのんます>ALL
さぁ、ベスパ最終章でも猫ﾊﾞﾌﾟベスパの写真見ながらでもいいから妄想語れヤ！ｵｩ！
その辺はできれば牌氏に講釈いただくとして。
>587 イタタ…それ以上煽られても意見出ん罠。
あえて釣られてやるなら587自身が乗ってるﾊﾞｲｸを公表しその良し悪き点述べてﾐﾛYo。
述べらんなら議論の歯牙にもかからん煽り夏厨のほざきということでニセ論議終結、
＆脳ﾀﾘｿ一行煽りレスうざいから以下無視進行でたのんます>ALL
さぁ、ベスパ最終章でも猫ﾊﾞﾌﾟベスパの写真見ながらでもいいから妄想語れヤ！ｵｩ！
590 ：７７４ＲＲ：03/07/20 13:54 ID:rElm9pxj
>>587
必死・・ いや瀕死だな、と（ｗ
必死・・ いや瀕死だな、と（ｗ
591 ：585：03/07/20 18:34 ID:fiGVC+5i
VESPA Granturismo 200 L みた？
正面の映像しかみてないが、
かなりカッコいい気がする。
乗ってみてえ～。
正面の映像しかみてないが、
かなりカッコいい気がする。
乗ってみてえ～。
592 ：７７４ＲＲ：03/07/21 12:37 ID:QUBzgUv6
２ストの後ろを走ると
煙が臭い、体や服や車体に臭くて粘着性のある黒いオイルが付着する→皮膚ガン、呼吸器に入って→肺・耳鼻咽喉ガン。
煙が臭い、体や服や車体に臭くて粘着性のある黒いオイルが付着する→皮膚ガン、呼吸器に入って→肺・耳鼻咽喉ガン。
↑しかも性格が粘着質になるようでつ
594 ：７７４ＲＲ：03/07/21 16:44 ID:ZZ7UomXH
色んな国でライセンス生産、あるいは模倣がなされるほど基本設計の確かさ
があったわけで、にせもの、本物含めてべスパなのではないかと私は思うが
いかがか？確かにイタモノが良いようにも思うが、台湾もののPXはラリーみ
たいな走りをするし、125ESはET3より信頼製高いし、なんともはや。
十年前、ベトナムの町の裏で修理に来たGSをあっという間にばらして、あっという間に
クリスマスツリーを交換してあっという間に走り去っていった光景を見て
から考え方が変わりました。すげーぜ、ダスカニオ！
があったわけで、にせもの、本物含めてべスパなのではないかと私は思うが
いかがか？確かにイタモノが良いようにも思うが、台湾もののPXはラリーみ
たいな走りをするし、125ESはET3より信頼製高いし、なんともはや。
十年前、ベトナムの町の裏で修理に来たGSをあっという間にばらして、あっという間に
クリスマスツリーを交換してあっという間に走り去っていった光景を見て
から考え方が変わりました。すげーぜ、ダスカニオ！
小豆島逝きたかったなあ。
596 ：７７４ＲＲ：03/07/21 17:41 ID:dlu/1oU3
ＰＸＦＬ２のグリップって街乗りには程良くても遠乗りは疲れません？
もうちょい細いグリップに交換したいのですが国産用のグリップ着きますか？
グリップって一回はずしたら再利用難しいので交換した方いたら教えてください。
あとＰＸＦＬ２のパワーレバーってまだ出てないのですか？
クラッチ側はＰＸ前のを流用できるかも知れませんがディスク側は無理みたい。
もうちょい細いグリップに交換したいのですが国産用のグリップ着きますか？
グリップって一回はずしたら再利用難しいので交換した方いたら教えてください。
あとＰＸＦＬ２のパワーレバーってまだ出てないのですか？
クラッチ側はＰＸ前のを流用できるかも知れませんがディスク側は無理みたい。
597 ：しるか！：03/07/21 19:49 ID:svplClzE
ケッ ニセッ！
598 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:10 ID:CvdK2t4s
600 ：ﾆｾｼﾞｺﾚ：03/07/21 22:06 ID:svplClzE
601 ：７７４ＲＲ：03/07/21 22:16 ID:nzBMqeOy
ニセって何についてニセって言ってるの？
全然、わかんね。
ニセ野郎の愛車が知りたい。
全然、わかんね。
ニセ野郎の愛車が知りたい。
602 ：７７４ＲＲ：03/07/21 22:27 ID:i0wEajky
排気量・ボディの大小にもよると思うが、日帰りﾂｰで最長何キロ位が限界？
今度250二台と行くかも知れんのでアンケート。
今度250二台と行くかも知れんのでアンケート。
603 ：７７４ＲＲ：03/07/21 22:35 ID:dlu/1oU3
604 ：７７４ＲＲ：03/07/21 23:10 ID:i0wEajky
605 ：ﾆｾｼﾞｺﾚ：03/07/21 23:18 ID:L/Azxj8L
ニセ濃度あがってきたね～。
ｹﾅｹﾞﾔ!
ｹﾅｹﾞﾔ!
606 ：PX野郎：03/07/21 23:28 ID:bFPr/yOa
>>602
PX200で下道300kmくらいならまぁ走れるかな。ムリして400kmくらいか。
逆に高速はコワイよ、いろんな意味で（焼き付とかネ）
あまり尻が痛くならないPXにシートは秀作だと思うのは俺だけか。
PX200で下道300kmくらいならまぁ走れるかな。ムリして400kmくらいか。
逆に高速はコワイよ、いろんな意味で（焼き付とかネ）
あまり尻が痛くならないPXにシートは秀作だと思うのは俺だけか。
607 ：ｴｺｴｺｱｻﾞﾗｸ：03/07/21 23:51 ID:6HgHEZQz
>600,605
削除ガイドライン
４． 投稿目的による削除対象
レス・発言
議論を妨げる煽り、不必要に差別の意図をもった発言、第三者を不快にする暴言
等は削除対象とします。
削除ガイドライン
４． 投稿目的による削除対象
レス・発言
議論を妨げる煽り、不必要に差別の意図をもった発言、第三者を不快にする暴言
等は削除対象とします。
608 ：偉士牌：03/07/22 00:25 ID:gD4NF+Bk
>>596氏
俺も最初は「なんだこれ？」と思ったのだが，太いがゆえ？長距離乗っても疲れないし
以前のグリップと違って濡れても滑らないのが良い。見た目重視でなければ交換しない
方がいいと思います。
>>602氏
俺はPX200FL2ですが，雨の中タンデムで１日300Km近く走ったけど（それも山岳道路ばかり…）
普通の？疲れ方だなぁ。確かにバイクの方が楽ではあるが…。あと，PX野郎氏も書いておられますが，
高速は疲れますね。流れに乗れなくて気疲れするのと横風が怖い。焼き付きはオイルをガソリンに
足してやるとかすれば，まず大丈夫です。（分離と混合の併用という感じで）
俺も最初は「なんだこれ？」と思ったのだが，太いがゆえ？長距離乗っても疲れないし
以前のグリップと違って濡れても滑らないのが良い。見た目重視でなければ交換しない
方がいいと思います。
>>602氏
俺はPX200FL2ですが，雨の中タンデムで１日300Km近く走ったけど（それも山岳道路ばかり…）
普通の？疲れ方だなぁ。確かにバイクの方が楽ではあるが…。あと，PX野郎氏も書いておられますが，
高速は疲れますね。流れに乗れなくて気疲れするのと横風が怖い。焼き付きはオイルをガソリンに
足してやるとかすれば，まず大丈夫です。（分離と混合の併用という感じで）
610 ：７７４ＲＲ：03/07/22 08:09 ID:6XhhesaJ
僕はＦＬ２で春に６００ｋｍ走りましたよ！深夜から翌日の夕暮れあたりまで。
手よりケツと腰にきやした。
ただ、個人的にこのグリップは好かないのでＦＬのグリップにかえてあります。
手よりケツと腰にきやした。
ただ、個人的にこのグリップは好かないのでＦＬのグリップにかえてあります。
611 ：なまえをいれてください：03/07/22 12:58 ID:FK0IulfA
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
612 ：７７４ＲＲ：03/07/22 23:23 ID:W70IdU+H
>>596です
ショップでＰとＦＬの純正グリップ見てきました。
ＦＬ２よりひとまわり細いのは魅力だけど、握り具合はGILLERAの方がいいですね。
でもって結論は街の用品屋で国産向けのグリップを探すことにしました。
あとバランス悪いけどクラッチ側のみパワーレバーを入れようかなと。
ショップでＰとＦＬの純正グリップ見てきました。
ＦＬ２よりひとまわり細いのは魅力だけど、握り具合はGILLERAの方がいいですね。
でもって結論は街の用品屋で国産向けのグリップを探すことにしました。
あとバランス悪いけどクラッチ側のみパワーレバーを入れようかなと。
613 ：602：03/07/23 00:32 ID:lvsUYL9I
>>レス各氏 皆さん強者でんね（ｗ
600キロ走者は特別としても、おおむね半径150キロ圏内ってとこでひょか？
道中山岳道路（峠）盛り込んでも、ｸﾗｯﾁﾜｰｸ駆使して楽しげ。
となると都内出発で南は伊豆下田・南房館山、北は日光・赤城山・秩父・富士五湖
が限界ってことで。 でもそれって走りっぱなしの距離でしょ？
休憩・周辺散策盛り込みたいので現実的には半径100ｷﾛ圏内かな～
そこでも１つアンケート。
ツールバッグの中身三種の神器、最低これだきゃ持ってけ！ ご教授を。
普段から車載ﾌﾟﾗｽ、ﾜｲﾔｰ・ﾌﾟﾗｸﾞ・24P1/4mmﾗﾁｪｯﾄｾｯﾄは携帯してまつ。
600キロ走者は特別としても、おおむね半径150キロ圏内ってとこでひょか？
道中山岳道路（峠）盛り込んでも、ｸﾗｯﾁﾜｰｸ駆使して楽しげ。
となると都内出発で南は伊豆下田・南房館山、北は日光・赤城山・秩父・富士五湖
が限界ってことで。 でもそれって走りっぱなしの距離でしょ？
休憩・周辺散策盛り込みたいので現実的には半径100ｷﾛ圏内かな～
そこでも１つアンケート。
ツールバッグの中身三種の神器、最低これだきゃ持ってけ！ ご教授を。
普段から車載ﾌﾟﾗｽ、ﾜｲﾔｰ・ﾌﾟﾗｸﾞ・24P1/4mmﾗﾁｪｯﾄｾｯﾄは携帯してまつ。
614 ：PX野郎：03/07/23 00:55 ID:M7CoRdO1
>>613
三日間で1000ｋｍ走ったけど、さほど疲れませんでした
ツール…それだけ持ってりゃ充分な気が(Ｗ
しかしＰ系でこれだけ走る人がいるとわかったのはなんか嬉しい
ちなみに俺の場合は腰や尻や左手は平気だったけど背中が凝ったですよ
三日間で1000ｋｍ走ったけど、さほど疲れませんでした
ツール…それだけ持ってりゃ充分な気が(Ｗ
しかしＰ系でこれだけ走る人がいるとわかったのはなんか嬉しい
ちなみに俺の場合は腰や尻や左手は平気だったけど背中が凝ったですよ
615 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:14 ID:+Nwmin46
Ｐで遠出って可能なんですかね？
例えば、北海道一周とか都内から関西、四国までの往復と周辺散策とか
あくまでも野望なんだが、死ぬまでに中国or米縦断を企んでるんだけど
例えば、北海道一周とか都内から関西、四国までの往復と周辺散策とか
あくまでも野望なんだが、死ぬまでに中国or米縦断を企んでるんだけど
616 ：７７４ＲＲ：03/07/23 11:06 ID:UeFEQSUJ
>>615
結構強者は多いみたいですよ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/hokkaido3/1day/hokkaido3-1.htm
http://www.ceres.dti.ne.jp/~ky-vespa/ibennto.html
結構強者は多いみたいですよ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/hokkaido3/1day/hokkaido3-1.htm
http://www.ceres.dti.ne.jp/~ky-vespa/ibennto.html
617 ：７７４ＲＲ：03/07/23 11:32 ID:/zv0TSoB
ﾊ ｼﾞ ｻ ﾗ ｽ ﾅ ！
618 ：７７４ＲＲ：03/07/23 18:45 ID:9vdmydSl
よいしょ
619 ：７７４ＲＲ：03/07/23 21:54 ID:EbNGSXGc
移転完了？
620 ：７７４ＲＲ：03/07/24 02:11 ID:i3NGGqSh
>>偉士牌氏
＞分離と混合の併用という感じ
これをやるとオイルの分量が増えると思うんですが、走ってて問題は無いのですか？
＞分離と混合の併用という感じ
これをやるとオイルの分量が増えると思うんですが、走ってて問題は無いのですか？
621 ：偉士牌：03/07/24 07:19 ID:L1K94vrP
>>620氏
ずっとやっているとマフラーがオイルで詰まり気味になるとか影響があるかもしれませんが，
高速道路だけとか，山岳道路を走る時だけとかの限定ならば問題無いと思います。事実，
PX200GSではそれで２万Km以上走りましたが大丈夫です。あくまで混ぜるオイルの量は，気持ち
程度ですね。俺の場合，満タン時で混合用オイルカップ半分くらいの量を追加していました。
ずっとやっているとマフラーがオイルで詰まり気味になるとか影響があるかもしれませんが，
高速道路だけとか，山岳道路を走る時だけとかの限定ならば問題無いと思います。事実，
PX200GSではそれで２万Km以上走りましたが大丈夫です。あくまで混ぜるオイルの量は，気持ち
程度ですね。俺の場合，満タン時で混合用オイルカップ半分くらいの量を追加していました。
>>偉士牌ﾀﾝ
この間、某所で初めて200GSを見ますた。ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!ね。
この間、某所で初めて200GSを見ますた。ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!ね。
623 ：々：03/07/24 23:23 ID:tv53MuH1
つーかageないとヤヴァイな。
じゃんけん大会の景品がPX125って・・太っ腹だなあ。
625 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:37 ID:YRG7NYH+
>>624
何それ？
何それ？
あずきアイランドだよ。
627 ：７７４ＲＲ：03/07/25 01:03 ID:bvkFGKkB
あがんないね
628 ：７７４ＲＲ：03/07/25 10:22 ID:0E+nM2G6
629 ：７７４ＲＲ：03/07/25 14:18 ID:CjqRq/YE
ニセもらってうれしい奴イルカ？
ba～k
ba～k
630 ：７７４ＲＲ：03/07/25 14:30 ID:LIDdkm/5
P125だったら商品としてもﾅﾄｰｸできる。
V50or100でも｢お？｣とは思うものの、まだﾅﾄｰｸできる。
P150になると｢なかなかがんばったねえ｣と感心する。
V125でも｢太っ腹なスポンサーがいるのね｣と思う。
P200になると｢なんか利権がからんでンの？｣と怪しむ。
V50or100でも｢お？｣とは思うものの、まだﾅﾄｰｸできる。
P150になると｢なかなかがんばったねえ｣と感心する。
V125でも｢太っ腹なスポンサーがいるのね｣と思う。
P200になると｢なんか利権がからんでンの？｣と怪しむ。
イタリア人が、笑っています
日本人でもじゅうぶん笑えます。
>>631
１００Ｓから１２５ＦＬ２に乗り換えた俺って変？
１００Ｓから１２５ＦＬ２に乗り換えた俺って変？
635 ：７７４ＲＲ：03/07/25 23:54 ID:abZO6rGm
ニセずきなんだね。
636 ：７７４ＲＲ：03/07/26 01:08 ID:exl9cPoI
街中で足代わりに使うなら１００Ｓより１２５ＦＬ２のほうが楽だからね。
原チャに抜かされることもないし、ガススタでジャマにならないし。
原チャに抜かされることもないし、ガススタでジャマにならないし。
637 ：７７４ＲＲ：03/07/26 01:27 ID:F2U/HBSP
ＰＸＦＬ２のレバーですが、当方クラッチ、ブレーキともかえております。
クラッチはパワーレバー（市販品ぽん着）ブレーキは加工しております。
ともに、レバーが近くなり、かなり楽に握れるようになりました。
急ブレーキにも、対応できるようになりました（＾＾
女性オーナーの方には絶対おすすめです。
クラッチはパワーレバー（市販品ぽん着）ブレーキは加工しております。
ともに、レバーが近くなり、かなり楽に握れるようになりました。
急ブレーキにも、対応できるようになりました（＾＾
女性オーナーの方には絶対おすすめです。
638 ：７７４ＲＲ：03/07/26 01:29 ID:Tv8UzyH5
>>634
いやいや、車の評価を述べたんじゃなくて、
単純に｢プレゼント｣として用意した場合の、
その主催者に対するコメントです。
まぎらわしいのをｽﾏｿ。
で、V100からP125FL2かね……
お前さんのセレクトは通だよ。マジで。
いやいや、車の評価を述べたんじゃなくて、
単純に｢プレゼント｣として用意した場合の、
その主催者に対するコメントです。
まぎらわしいのをｽﾏｿ。
で、V100からP125FL2かね……
お前さんのセレクトは通だよ。マジで。
640 ：７７４ＲＲ：03/07/26 11:17 ID:9hUo+2qT
マジで。ぷっ
641 ：７７４ＲＲ：03/07/26 12:43 ID:t//5Nneo
642 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:47 ID:7iin4yRD
125FL2はいいけど
あのキャタ付きマフラーだきゃ・・・
あのキャタ付きマフラーだきゃ・・・
643 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:48 ID:rcr5qgcz
ET3乗ってるんですけど、夏になるとエンジンかかんない。
644 ：７７４ＲＲ：03/07/27 05:37 ID:XQTubJZf
ＰＸ１２５ＦＬ２です。
走っているとリアタイヤ側面がミッションオイルまみれに…。
ミッション周りを増し締めしても症状治まらず。
冷間時ほど漏れが激しく暖まってくると症状やや改善される様子。
リアタイヤとブレーキ周りを外してみるとクラッチカバーが怪しい。
クラッチカバーを外して点検をするとパッキンにバリ発見。
バリを取り除いて液体パッキンを塗ってオイルを補充して一件落着。
イタリア人のせいでせっかくの休みが。。
走っているとリアタイヤ側面がミッションオイルまみれに…。
ミッション周りを増し締めしても症状治まらず。
冷間時ほど漏れが激しく暖まってくると症状やや改善される様子。
リアタイヤとブレーキ周りを外してみるとクラッチカバーが怪しい。
クラッチカバーを外して点検をするとパッキンにバリ発見。
バリを取り除いて液体パッキンを塗ってオイルを補充して一件落着。
イタリア人のせいでせっかくの休みが。。
素人板金のやり方教えて臭い。
フロントフェンダーｶﾞｼｶﾞｼ叩きたいと思います。
フロントフェンダーｶﾞｼｶﾞｼ叩きたいと思います。
646 ：ＥＴ４乗り：03/07/27 17:35 ID:TKRYit9M
いつのまにかこんなスレができています↓
【VVV- Vespa PXシリーズ -VVV】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059205921/l50
PXの詳しい購入ガイドはこちらが結構参考になりますのでよろしければ↓
http://www.motorino.co.jp/
【VVV- Vespa PXシリーズ -VVV】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059205921/l50
PXの詳しい購入ガイドはこちらが結構参考になりますのでよろしければ↓
http://www.motorino.co.jp/
647 ：７７４ＲＲ：03/07/27 21:41 ID:GvyEcIwg
今日甲州街道でＧＳらしきお尻発見！初めて見たよー！
150か160かわかんなかったけど、ピンクナンバーだった・・・
150か160かわかんなかったけど、ピンクナンバーだった・・・
648 ：７７４ＲＲ：03/07/28 07:21 ID:GC2N+MvF
125cc越えてピンクナンバーはゆるせねー。
GS乗る金あるんだったらけちんなよ。
GS乗る金あるんだったらけちんなよ。
649 ：７７４ＲＲ：03/07/28 07:22 ID:2bdifvlC
1001ストッパーが壊れた！？
漫画サロン板のとあるスレで、1001ストッパーが壊れ
1001以降もまだ書き込みできている模様。
1001 名前： １００１ 投稿日： Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
1006 名前： マロン名無しさん 投稿日： 03/07/28 07:03 ID:Z0CeMHS7
何これ
1014 名前： マロン名無しさん 投稿日： 03/07/28 07:03 ID:AxlwdY4A
お～い、まだ書けるぞ？
書き込みは1300レスを過ぎた今も続けられている。
↓のスレに直行し、２ちゃんねるの歴史に名を残そう！
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/csaloon/1059322343/
漫画サロン板のとあるスレで、1001ストッパーが壊れ
1001以降もまだ書き込みできている模様。
1001 名前： １００１ 投稿日： Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
1006 名前： マロン名無しさん 投稿日： 03/07/28 07:03 ID:Z0CeMHS7
何これ
1014 名前： マロン名無しさん 投稿日： 03/07/28 07:03 ID:AxlwdY4A
お～い、まだ書けるぞ？
書き込みは1300レスを過ぎた今も続けられている。
↓のスレに直行し、２ちゃんねるの歴史に名を残そう！
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/csaloon/1059322343/
650 ：７７４RR：03/07/28 08:39 ID:bAHsbQ6+
６４７＞
１５０と１６０の違いを瞬時にわからないなら
stdとの違いもわからないと思われ・・・。
１５０と１６０の違いを瞬時にわからないなら
stdとの違いもわからないと思われ・・・。
651 ：７７４ＲＲ：03/07/28 19:57 ID:ok6543A1
台数少ないけどたしかに１２５stdの可能性も捨てきれないな。
いやそうであって欲しい。
いやそうであって欲しい。
aあげ
653 ：７７４ＲＲ：03/07/30 08:43 ID:30NV2g70
ある雑誌をみてたらホ○ラの広告が載ってたけどＥＴ３が６０万もするんですね。
５０ｓでも３３万って書いてあったからびっくった！
５０ｓでも３３万って書いてあったからびっくった！
655 ：７７４ＲＲ：03/07/31 11:57 ID:b1O7amzt
P200Eの話なんですけど
スイッチを切ってもエンジンが止まらなくなったので修理に出しました。
メインキー回りの配線が逝っていたそうなので交換→30000円。
そしたらエンジンは止まるようになったんだけど、
今度はウインカーがおかしくなりました。左の前が全く点灯しなくなり
左の後ろは点滅するものの一緒にテールランプまで点滅するようになりました。
メインキー修理で配線いじったのが原因だと思って、
ショップの人に聞いたんですけど「それとは関係ない」と言われました。
また修理代がかかるのかと思うと鬱です。
スイッチを切ってもエンジンが止まらなくなったので修理に出しました。
メインキー回りの配線が逝っていたそうなので交換→30000円。
そしたらエンジンは止まるようになったんだけど、
今度はウインカーがおかしくなりました。左の前が全く点灯しなくなり
左の後ろは点滅するものの一緒にテールランプまで点滅するようになりました。
メインキー修理で配線いじったのが原因だと思って、
ショップの人に聞いたんですけど「それとは関係ない」と言われました。
また修理代がかかるのかと思うと鬱です。
656 ：ニセは走行禁止令：03/07/31 13:00 ID:ySEn2cOk
だから～ ニセに乗るからそんなことになるんだよ。
ショップだってまともに相手にしないんだから。やっつけだよ。
ニセなんか棄てて漏れのようなのに買い換えろ！
ショップだってまともに相手にしないんだから。やっつけだよ。
ニセなんか棄てて漏れのようなのに買い換えろ！
あのー、遅れて来ちゃった人がいますけど、どうします？
658 ：はて：03/07/31 17:11 ID:5SyA0MDC
P200Eなんですけど
電気系で左の前後ウインカーだけが
点かなくなりました。
(右の前後やヘッド、テールとも問題なし)
スイッチボックスのバックパネル部分の３色の配線は
取れていないので、
スイッチャー辺りから、前ウインカー迄の間で、
線が切れているのでしょうか。
フロントパネルを開けて見ようかなと思いますが、
パネルの外し方を教えてくださぃ。
電気系で左の前後ウインカーだけが
点かなくなりました。
(右の前後やヘッド、テールとも問題なし)
スイッチボックスのバックパネル部分の３色の配線は
取れていないので、
スイッチャー辺りから、前ウインカー迄の間で、
線が切れているのでしょうか。
フロントパネルを開けて見ようかなと思いますが、
パネルの外し方を教えてくださぃ。
659 ：７７４ＲＲ：03/07/31 17:20 ID:U+RePjF6
しるか！
>>659 ﾏｼﾞｳｻﾞｲ
消えてくれ、この世から。
消えてくれ、この世から。
661 ：７７４ＲＲ：03/07/31 17:56 ID:EjB5X5yN
しるか！
662 ：７７４ＲＲ：03/07/31 18:57 ID:5SyA0MDC
７７４ＲＲ >>659 ﾏｼﾞｳｻﾞｲ
消えてくれ、この世から。
消えてくれ、この世から。
ループ・・
664 ：７７４ＲＲ：03/07/31 20:15 ID:zExaOmhl
マネしたら負けだね。
665 ：偉士牌：03/07/31 21:10 ID:p6ee8aqX
>>655氏
それは高いなぁ。修理じゃなくて単に新品に交換しただけですね。ハナっから修理する気ゼロの店かも。
交換の方が調べる手間もかからず簡単で儲かるからなぁ。おそらくハンドルとボディの継ぎ目あたりでの
断線だろうね。俺も以前P125Xのエンジンが止まらなくなり，線を引き替えた事がある。点火コイルから
メインスイッチ迄の線を１本バイパスすれば簡単に直るよ。ウインカーの故障は関係があるか無いかは
どちらとも言い切れないと思う。ウインカーの配線も点火系と同様に痛んでいるはずなので早かれ遅かれ
出るであろう故障ですから。
>>658氏
これは実物を見ないと誰も分からないと思いますよ。推測をいくら書いても仕方がないのでカバーの
外し方を書きます。カバー上部のPIAGGIOのエンブレムを外すと+2のビスが隠れています。そして，その
裏側になるフロントボックス内にも+2のビスが２本ありますからこの３本を外せばカバーは外れます。
>>656氏
本物とは旧型の事だと思いますが，そもそも旧型にはウインカーが無いので壊れようもない…（ｗ。
それは高いなぁ。修理じゃなくて単に新品に交換しただけですね。ハナっから修理する気ゼロの店かも。
交換の方が調べる手間もかからず簡単で儲かるからなぁ。おそらくハンドルとボディの継ぎ目あたりでの
断線だろうね。俺も以前P125Xのエンジンが止まらなくなり，線を引き替えた事がある。点火コイルから
メインスイッチ迄の線を１本バイパスすれば簡単に直るよ。ウインカーの故障は関係があるか無いかは
どちらとも言い切れないと思う。ウインカーの配線も点火系と同様に痛んでいるはずなので早かれ遅かれ
出るであろう故障ですから。
>>658氏
これは実物を見ないと誰も分からないと思いますよ。推測をいくら書いても仕方がないのでカバーの
外し方を書きます。カバー上部のPIAGGIOのエンブレムを外すと+2のビスが隠れています。そして，その
裏側になるフロントボックス内にも+2のビスが２本ありますからこの３本を外せばカバーは外れます。
>>656氏
本物とは旧型の事だと思いますが，そもそも旧型にはウインカーが無いので壊れようもない…（ｗ。
666 ：７７４ＲＲ：03/07/31 22:41 ID:HIg4N296
＞＞偉士牌どの
PXのPIAGGIOエンブレム、うまい外し方を教えてくださいますか？
やはりマイナスドライバでこじるのですか？
傷つきそうで怖いのです。
PXのPIAGGIOエンブレム、うまい外し方を教えてくださいますか？
やはりマイナスドライバでこじるのですか？
傷つきそうで怖いのです。
667 ：７７４ＲＲ：03/07/31 22:41 ID:oPY4zloL
668 ：偉士牌：03/07/31 23:12 ID:p6ee8aqX
>>666氏
Ｐ型は+1のビスを外すだけで簡単ですが，PXの六角形は面イチに填っていて外しにくい
ですよね。俺も小さいマイナスドライバーでコジリますが，傷つかないまでも銀色の
ペイントは剥がれてしまいます。あの六角形のマークはコジる方に小さな溝が切って
ありますから（向かって右側だったか？）そこに差し込んで外します。やった事は
ないけど下敷きとかの薄いプラスチック板を切った物でコジれば傷は少ないのでは？
FL2のホームベース型？の物も右側に溝がありますが，このマークは出っ張っているので
爪を掛けて外せます。
Ｐ型は+1のビスを外すだけで簡単ですが，PXの六角形は面イチに填っていて外しにくい
ですよね。俺も小さいマイナスドライバーでコジリますが，傷つかないまでも銀色の
ペイントは剥がれてしまいます。あの六角形のマークはコジる方に小さな溝が切って
ありますから（向かって右側だったか？）そこに差し込んで外します。やった事は
ないけど下敷きとかの薄いプラスチック板を切った物でコジれば傷は少ないのでは？
FL2のホームベース型？の物も右側に溝がありますが，このマークは出っ張っているので
爪を掛けて外せます。
669 ：７７４ＲＲ：03/07/31 23:26 ID:N4E1hMTQ
PX125FL2を買いたいと（1年後ぐらいに）思ってます。
その頃に、生産が終わって無ければいいけど…
ショップ選びについてですがベスパやってる所は当たり外れも多いみたいで…
もう、買ってみるしか方法はないですか？
HPを持ってるショップなら、例えば掲示板が付いている所とか、お客さんが
店に遊びに来るような所とかを基準にしてもいいのでしょうか。
ちなみに、東海地方に住んでます。
おすすめのショップがあったら御存知の方、教えて下さい。
その頃に、生産が終わって無ければいいけど…
ショップ選びについてですがベスパやってる所は当たり外れも多いみたいで…
もう、買ってみるしか方法はないですか？
HPを持ってるショップなら、例えば掲示板が付いている所とか、お客さんが
店に遊びに来るような所とかを基準にしてもいいのでしょうか。
ちなみに、東海地方に住んでます。
おすすめのショップがあったら御存知の方、教えて下さい。
670 ：７７４ＲＲ：03/07/31 23:36 ID:zExaOmhl
しるか！
671 ：７７４ＲＲ：03/07/31 23:38 ID:G+hMbV4s
おっしゃるとおり、ベスパ自体より、お店の
納車整備が重要ですよね。
ＨＰは、当てにしない方がよいと思います。
納車整備が重要ですよね。
ＨＰは、当てにしない方がよいと思います。
東海地方っていっても広いよ。
愛三岐+静。
大体どこらへん？
愛三岐+静。
大体どこらへん？
673 ：669：03/07/31 23:55 ID:N4E1hMTQ
ちなみに岐阜県です。
何処か、良いお店は無いものでしょうかね。
近所の妙なバイク屋に、朽ちかけの50sがありましたw
何処か、良いお店は無いものでしょうかね。
近所の妙なバイク屋に、朽ちかけの50sがありましたw
674 ：７７４ＲＲ：03/08/01 12:46 ID:AyavJzSN
しるよ！
676 ：７７４ＲＲ：03/08/01 14:05 ID:15EOFbqF
>>669
岐阜県だとベスパを専門に扱ってる店はないですね。
PX125FL2の新車だと正規販売店から買うことになるけど
岐阜県には亜細亜輪業が唯一です。
良いお店の定義にもよるけど
専門店でなくても良心的に輸入車の面倒を見てくれる
ご近所のお店を選ぶほうが良いと思うな。
自分である程度整備できるんなら
名古屋とかの専門店で買うのが良いとは思うけど。
定期的な点検とかパンクとかで
いちいち名古屋までは行けんでしょ。
要は良い店が良いベスパを売ってるわけじゃなくて
最終的には自分がベスパに対してどれくらい面倒を見切れるかだよ。
岐阜県だとベスパを専門に扱ってる店はないですね。
PX125FL2の新車だと正規販売店から買うことになるけど
岐阜県には亜細亜輪業が唯一です。
良いお店の定義にもよるけど
専門店でなくても良心的に輸入車の面倒を見てくれる
ご近所のお店を選ぶほうが良いと思うな。
自分である程度整備できるんなら
名古屋とかの専門店で買うのが良いとは思うけど。
定期的な点検とかパンクとかで
いちいち名古屋までは行けんでしょ。
要は良い店が良いベスパを売ってるわけじゃなくて
最終的には自分がベスパに対してどれくらい面倒を見切れるかだよ。
678 ：669：03/08/01 21:03 ID:pEuRkp+X
>>677
レスありがとうございます。
パンクや軽いトラブルは自分で直す心構えがあるので、名古屋、愛知で良い
お店はありませんでしょうか。
モペット乗ってるんですけど、エンジンのメンテやパーツ交換程度はすべて
自分でやってますので、ある程度の事は大丈夫と思います。
教えて君ですみません。
やはり、良いショップ選びたいですので…
レスありがとうございます。
パンクや軽いトラブルは自分で直す心構えがあるので、名古屋、愛知で良い
お店はありませんでしょうか。
モペット乗ってるんですけど、エンジンのメンテやパーツ交換程度はすべて
自分でやってますので、ある程度の事は大丈夫と思います。
教えて君ですみません。
やはり、良いショップ選びたいですので…
（＾＾）
680 ：７７４ＲＲ：03/08/02 10:53 ID:/ppPy4EW
>678
岐阜ですか。
徹底的に壊れないように整備してもらってから納車してもらうんだったら、
京都や大阪の店でも良いんじゃないですか？
軽いトラブル自分で直せるのならなおさら。
（岐阜-京都間なんてＰＸだったら下道でもすぐに行けるし近いと思うけど。）
ちゃんとしたＦＬ２はまず壊れないし、
適当な納車整備のものはほぼ間違いなく壊れると思う。
岐阜ですか。
徹底的に壊れないように整備してもらってから納車してもらうんだったら、
京都や大阪の店でも良いんじゃないですか？
軽いトラブル自分で直せるのならなおさら。
（岐阜-京都間なんてＰＸだったら下道でもすぐに行けるし近いと思うけど。）
ちゃんとしたＦＬ２はまず壊れないし、
適当な納車整備のものはほぼ間違いなく壊れると思う。
681 ：はて：03/08/02 11:16 ID:668xAZ0i
658 ：> 偉士牌 さん
詳しくは調べてないですが、切れている様子はなかったです。
たとえば１．サイドカバー前方の凸端子を受ける凹のボディー裏の
ハンダが取れてしまったとか、
２．リレー不具合とか考えられるでしょうか。
１はタンクを外しての作業だと思うのですが、
一度、リレーから線を外して直結して、確認と思うのですが、
リレー(バッテリーの裏に隠れているのですか？)を外す方法を
教えて頂きたいのですが。
詳しくは調べてないですが、切れている様子はなかったです。
たとえば１．サイドカバー前方の凸端子を受ける凹のボディー裏の
ハンダが取れてしまったとか、
２．リレー不具合とか考えられるでしょうか。
１はタンクを外しての作業だと思うのですが、
一度、リレーから線を外して直結して、確認と思うのですが、
リレー(バッテリーの裏に隠れているのですか？)を外す方法を
教えて頂きたいのですが。
682 ：７７４ＲＲ：03/08/02 16:48 ID:jxrBMuaD
はいはい！
683 ：偉士牌：03/08/02 16:57 ID:RWnctQgh
>>681 はて氏
故障を調べるのに詳しく調べないで勝手に推測してはダメです。電気の故障を
調べるのですからテスターくらいは当然持っていますよね？持っていないと
調べることは出来ないと思います。古くなった配線は被覆が切れていなくても
芯線が切れていることも多く，これはテスターが無いと調べるのは難しい。
そして，配線図は持っているのでしょうか？これがないと推測すら出来ません。
あと，工具をある程度持っていないと壊してしまうことにもなりかねません。
ベスパは７ミリとか１１ミリとか国産車ではあまり使われないサイズのボルト
も多いし，かといってモンキーレンチで回すと多くの場合はナメます。
左側だけが点かないわけですからリレーの不良では無いと思います。と言う事は
スイッチまでは正常なので原因はスイッチの左側の接点以降ですね。リレーは
バッテリーの裏でゴムブッシュで填っているだけなので外すのは簡単です。
ウインカー関係の接続箇所はフロントカバー裏と各ウインカーの端子とリレー端子の
３カ所しか無いはずです。
蛇足ながら，自信がないなら早めにバイク屋に持っていった方が良いです。電気関係の
故障は分からない人が配線をいじると故障を探すのにすごく手間が掛かり工賃が高く
なる。結果，バイク屋は故障箇所を特定出来ずにアッセンブリー交換でさらに高くなる事も…！
故障を調べるのに詳しく調べないで勝手に推測してはダメです。電気の故障を
調べるのですからテスターくらいは当然持っていますよね？持っていないと
調べることは出来ないと思います。古くなった配線は被覆が切れていなくても
芯線が切れていることも多く，これはテスターが無いと調べるのは難しい。
そして，配線図は持っているのでしょうか？これがないと推測すら出来ません。
あと，工具をある程度持っていないと壊してしまうことにもなりかねません。
ベスパは７ミリとか１１ミリとか国産車ではあまり使われないサイズのボルト
も多いし，かといってモンキーレンチで回すと多くの場合はナメます。
左側だけが点かないわけですからリレーの不良では無いと思います。と言う事は
スイッチまでは正常なので原因はスイッチの左側の接点以降ですね。リレーは
バッテリーの裏でゴムブッシュで填っているだけなので外すのは簡単です。
ウインカー関係の接続箇所はフロントカバー裏と各ウインカーの端子とリレー端子の
３カ所しか無いはずです。
蛇足ながら，自信がないなら早めにバイク屋に持っていった方が良いです。電気関係の
故障は分からない人が配線をいじると故障を探すのにすごく手間が掛かり工賃が高く
なる。結果，バイク屋は故障箇所を特定出来ずにアッセンブリー交換でさらに高くなる事も…！
684 ：７７４ＲＲ：03/08/02 17:52 ID:jxrBMuaD
リレーの端子が三ツ又の場合リレーの故障もありえる。
それはAC電装の場合ですよね？はて氏の場合はP200EのDC電装のようなのでスイッチ以降かと…。
686 ：７７４ＲＲ：03/08/02 18:16 ID:jxrBMuaD
すまそ
687 ：７７４ＲＲ：03/08/02 18:17 ID:fR9Aq7iC
べすぱ
688 ：７７４ＲＲ：03/08/02 23:40 ID:lPhQZHTf
すいません、PXスレから来ました。
東京ベ○パで旧車買おうと思ってるんだけど。
むかしET3乗ってたから整備は問題ないと思うんだけど、東京べ○パで買うこと自体どうですか？
ここでは評判悪いけど。
旧車レストアに関してはあの店はどう思う？
技術面では信頼おけるのかなあ。
とコピペしてしまいましたが、こちらのみなさんのご意見もお願いします。
旧車好きの方がいらっしゃると聞きました。
東京ベ○パで旧車買おうと思ってるんだけど。
むかしET3乗ってたから整備は問題ないと思うんだけど、東京べ○パで買うこと自体どうですか？
ここでは評判悪いけど。
旧車レストアに関してはあの店はどう思う？
技術面では信頼おけるのかなあ。
とコピペしてしまいましたが、こちらのみなさんのご意見もお願いします。
旧車好きの方がいらっしゃると聞きました。
689 ：７７４ＲＲ：03/08/02 23:48 ID:nGTcN9IV
さぁ、>>676よ！！出番だYo！！
690 ：はて：03/08/03 00:54 ID:8DBhf0ys
683 ：>偉士牌
度々、ありがとうございました。
参考にしてみます。
度々、ありがとうございました。
参考にしてみます。
691 ：７７４ＲＲ：03/08/03 00:59 ID:qlNpwXmk
692 ：774RR：03/08/03 01:47 ID:zIcFOHzw
６８８＞
旧車＝どの車輌を検討しているのかはわかりませんが
東京ベ○パに限らず殆どのショップが海外レストアがメインだと思うので
まずは実際に乗ってみないとわからないでしょう。
レストア済み車輌をわざわざエンジン割ったりとかはしないでしょう。
実際いくつかショップに足を運んでみてはどうでしょうか？
ショップによって『色（ウリ）』が違うと思うので一概にココが良いとは言えないでしょう。
車輌に関しても
もともと仕上がってる車輌・現状車から仕上げる車輌・現状車をOHなどなど。
まずは自分に合った車輌・ショップを選ぶことがベストだと思いますよ！
旧車＝どの車輌を検討しているのかはわかりませんが
東京ベ○パに限らず殆どのショップが海外レストアがメインだと思うので
まずは実際に乗ってみないとわからないでしょう。
レストア済み車輌をわざわざエンジン割ったりとかはしないでしょう。
実際いくつかショップに足を運んでみてはどうでしょうか？
ショップによって『色（ウリ）』が違うと思うので一概にココが良いとは言えないでしょう。
車輌に関しても
もともと仕上がってる車輌・現状車から仕上げる車輌・現状車をOHなどなど。
まずは自分に合った車輌・ショップを選ぶことがベストだと思いますよ！
693 ：７７４ＲＲ：03/08/03 05:55 ID:esO9+36I
692さんのいうとおりですよね。
100万円出して調子がいいのは、当たり前。
これで調子の悪い店は詐欺です。
個人売買で本当に大切にしていて安く出している
オーナーから買うのがもっともお買い得かもしれないが、
それを見極めるのが難しいです。
バイク屋はなんで、素人を騙すような店が多いのでしょうかね
100万円出して調子がいいのは、当たり前。
これで調子の悪い店は詐欺です。
個人売買で本当に大切にしていて安く出している
オーナーから買うのがもっともお買い得かもしれないが、
それを見極めるのが難しいです。
バイク屋はなんで、素人を騙すような店が多いのでしょうかね
それが一番儲かるからでしょう。
695 ：７７４ＲＲ：03/08/03 22:27 ID:p2OIfs0V
>>692
>まずは自分に合った車輌・ショップを選ぶことがベストだと思いますよ！
>>693
>バイク屋はなんで、素人を騙すような店が多いのでしょうかね
だから質問してるじゃないの？答えになっていない。
>まずは自分に合った車輌・ショップを選ぶことがベストだと思いますよ！
>>693
>バイク屋はなんで、素人を騙すような店が多いのでしょうかね
だから質問してるじゃないの？答えになっていない。
696 ：７７４ＲＲ：03/08/03 23:15 ID:ks/PY3g1
>695
＞だから質問してるじゃないの？答えになっていない。
せっかくレス付けてくれてるのにその言い方は失礼じゃないですか？
とりあえず100万円出せば東京ベ○パでも旧車で良いのが買えるけど、
その予算なら他の店でも良いところがあるかもしれない、
と言ってるように見えるんですけど。
もしかして693さんは東京ベ○パで100万出して旧車を買ったが調子が悪かった
という人なのかもしれないし、もしもその場合でも具体的にここで店の評判を
下げる話題には触れられないから濁すはず。
＞だから質問してるじゃないの？答えになっていない。
せっかくレス付けてくれてるのにその言い方は失礼じゃないですか？
とりあえず100万円出せば東京ベ○パでも旧車で良いのが買えるけど、
その予算なら他の店でも良いところがあるかもしれない、
と言ってるように見えるんですけど。
もしかして693さんは東京ベ○パで100万出して旧車を買ったが調子が悪かった
という人なのかもしれないし、もしもその場合でも具体的にここで店の評判を
下げる話題には触れられないから濁すはず。
697 ：うんこ：03/08/04 00:16 ID:0/bDxzJY
unko
698 ：693：03/08/04 07:26 ID:XFWpu0xA
具体的なアドバイスをさせてもらいます。
旧車買うなら、自分で整備することも含めて楽しむのがベストです。
ベース車両を安く仕入れて（海外のサイト・業者、個人輸入をする、
個人輸入をやっている方←これは自分で調べる） ボディワークは自
分では難しいので、業者に頼む。フレーム以外は、サイドカバー等
のパーツはタイや インド製で新品が手に入る。オリジナルにこだわら
なければだが・・・。 しかし、ゴムパーツはインドやタイ製に頼らざ
るを得ない。この部分までデッドストックを使うとなると相当な金額
になると思う。エンジンに関しては、自分でやる。
あくまでも目安です。
例）ボディーワーク（板金塗装）でまあまあのベース車両を業者に頼
むと→10～30万円ボディの腐れや穴・へこみがなければ、自分で剥離
してプラサフ吹いて、塗装すれば、1～2万円ですむのではないでしょ
うか？
例）エンジンワークを業者に頼むと→5万円～（オーバーホール程度
のもの。ただし、メチャ高いピストンとかもあります。）
例）ベース車両の適正価格。0～？万円 ベース車両は70年代の車両
は塗装だけでごまかしているものが多い。雨の少ないイタリヤやフラ
ンスにあったものがよい。自分の目で確かめた方がよい。
まあ、お金と時間があれば、リビング○ブルか、
ジャン○ルスクーターあたりで100万円だしてGS150とかをかったら、
良いのではないでしょうか。
旧車買うなら、自分で整備することも含めて楽しむのがベストです。
ベース車両を安く仕入れて（海外のサイト・業者、個人輸入をする、
個人輸入をやっている方←これは自分で調べる） ボディワークは自
分では難しいので、業者に頼む。フレーム以外は、サイドカバー等
のパーツはタイや インド製で新品が手に入る。オリジナルにこだわら
なければだが・・・。 しかし、ゴムパーツはインドやタイ製に頼らざ
るを得ない。この部分までデッドストックを使うとなると相当な金額
になると思う。エンジンに関しては、自分でやる。
あくまでも目安です。
例）ボディーワーク（板金塗装）でまあまあのベース車両を業者に頼
むと→10～30万円ボディの腐れや穴・へこみがなければ、自分で剥離
してプラサフ吹いて、塗装すれば、1～2万円ですむのではないでしょ
うか？
例）エンジンワークを業者に頼むと→5万円～（オーバーホール程度
のもの。ただし、メチャ高いピストンとかもあります。）
例）ベース車両の適正価格。0～？万円 ベース車両は70年代の車両
は塗装だけでごまかしているものが多い。雨の少ないイタリヤやフラ
ンスにあったものがよい。自分の目で確かめた方がよい。
まあ、お金と時間があれば、リビング○ブルか、
ジャン○ルスクーターあたりで100万円だしてGS150とかをかったら、
良いのではないでしょうか。
699 ：688：03/08/04 10:09 ID:Wv9tbdHz
みなさんレスありがとうございます。
とても参考になりました。
もともと完全な車体であるはずがないので自分でいじりながら楽しんでいけたらと思いました。
とても参考になりました。
もともと完全な車体であるはずがないので自分でいじりながら楽しんでいけたらと思いました。
700 ：７７４ＲＲ：03/08/04 15:26 ID:k8Y55Rbp
おまえ他のバイク買えよ。uze
>>698
>しかし、ゴムパーツはインドやタイ製に頼らざるを得ない。
>この部分までデッドストックを使うとなると相当な金額になると思う。
此処だけでも如何に何も知らないかが解かるな
無知な人間は語っちゃイカンよ
あとレストア済み旧車を買いたいんだけど何処で買ったらいいんですか?
とか聞いてるヤツに自分でベースをインポートして自分で直す事を進めてどーする
訳の解からんゴミ掴まされても其れさえ理解できず金をドブに捨てて
結局最後はショップに泣き付くのがオチ
ショップだって直す価値の無いゴミを直せって言われたって困るわな
其れこそ希少なパーツの無駄遣い
>しかし、ゴムパーツはインドやタイ製に頼らざるを得ない。
>この部分までデッドストックを使うとなると相当な金額になると思う。
此処だけでも如何に何も知らないかが解かるな
無知な人間は語っちゃイカンよ
あとレストア済み旧車を買いたいんだけど何処で買ったらいいんですか?
とか聞いてるヤツに自分でベースをインポートして自分で直す事を進めてどーする
訳の解からんゴミ掴まされても其れさえ理解できず金をドブに捨てて
結局最後はショップに泣き付くのがオチ
ショップだって直す価値の無いゴミを直せって言われたって困るわな
其れこそ希少なパーツの無駄遣い
702 ：７７４ＲＲ：03/08/05 10:40 ID:SOLRt903
701>>
問題解決の脳みそをもっていないヤシだな。
結局、買うなというのを婉曲的に行っているんだろ。
能無しが。
問題解決の脳みそをもっていないヤシだな。
結局、買うなというのを婉曲的に行っているんだろ。
能無しが。
703 ：７７４ＲＲ：03/08/05 11:15 ID:0CYCOHsa
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ
704 ：７７４ＲＲ：03/08/05 13:10 ID:kzTTiNAc
チン皮ﾏﾀﾞｰ?
>>702
はぁ?
何処をどう読めばそうなるんだよ日本語読めないのか?
自分でレストアしようなんてヤツははなからショップで買おうなんてかんがえないだろ?
だからそんなヤツに自分でやれなんて言っても意味ないって言ったんだけど?
別に買うななんて一言も言って無いし
要はステップをはしょり過ぎても本人にとってイイ事無いよって言いたい訳
はぁ?
何処をどう読めばそうなるんだよ日本語読めないのか?
自分でレストアしようなんてヤツははなからショップで買おうなんてかんがえないだろ?
だからそんなヤツに自分でやれなんて言っても意味ないって言ったんだけど?
別に買うななんて一言も言って無いし
要はステップをはしょり過ぎても本人にとってイイ事無いよって言いたい訳
706 ：７７４ＲＲ：03/08/05 16:19 ID:SOLRt903
じゃあ、どうしたらいいんだ？彼は？
オマエの言っていることは、何の問題解決にも
なっていない。
チン皮のところで買えっていえば満足か？
ありえない。
オマエの言っていることは、何の問題解決にも
なっていない。
チン皮のところで買えっていえば満足か？
ありえない。
東京ベスパまだがんばってるんだね．
以前160GS買ったことあるけど豆に色々みてくれたよ．
渋谷のにーちゃんまだいるんかな．
今は手放しちゃったけどいずれまたベスパには戻ってきたい
今日この頃．
以前160GS買ったことあるけど豆に色々みてくれたよ．
渋谷のにーちゃんまだいるんかな．
今は手放しちゃったけどいずれまたベスパには戻ってきたい
今日この頃．
708 ：７７４ＲＲ：03/08/05 18:40 ID:qY/+BbGr
結局はお店がいい悪いではなくてそこのお店の人との相性だと思う。
お客さん相手といえども店員からしてみれば感じのいい人には快く対応
してあげたいと思うだろうし、その逆もあると思う。（それがいい事かどうか
は別にして）なのでとりあえず自分でお店に出向き、たくさん話しを聞いて
それで判断するのがいいと思う。もちろん本気で買おうとしてる人には
いい対応をすると思うけど購入後も同じように対応してくれるかどうかを
見抜くのがポイントだと思いますよ。お店の評判が悪いからと言ってそれを
鵜呑みにするのは良くないと思います。
まずは東京ヴェスパに行って、どう思ったかあなたが書きこんで下さい。
ちなみに僕は渋谷店しか行ったことないけど感じはかなり良かったよ。
お客さん相手といえども店員からしてみれば感じのいい人には快く対応
してあげたいと思うだろうし、その逆もあると思う。（それがいい事かどうか
は別にして）なのでとりあえず自分でお店に出向き、たくさん話しを聞いて
それで判断するのがいいと思う。もちろん本気で買おうとしてる人には
いい対応をすると思うけど購入後も同じように対応してくれるかどうかを
見抜くのがポイントだと思いますよ。お店の評判が悪いからと言ってそれを
鵜呑みにするのは良くないと思います。
まずは東京ヴェスパに行って、どう思ったかあなたが書きこんで下さい。
ちなみに僕は渋谷店しか行ったことないけど感じはかなり良かったよ。
技術云々なら東京ベスパはしっかりやってくれるよ．
言われてるとおりちと高いかもしれないけど．
まぁ自分の目で見てみたら．ここでいくらいったってしょうがないし．
もしいけるなら渋谷より向島に行って実際いろんな旧車みたほうーがいいよ．
買うつもり無くてもあんだけ置いてあるところはめずらしいし．
最近の状況知らないんだけど店によっては海外でレストアした奴もって来て
売ってるってまじっすか．そりゃボロもうけの悪寒．
言われてるとおりちと高いかもしれないけど．
まぁ自分の目で見てみたら．ここでいくらいったってしょうがないし．
もしいけるなら渋谷より向島に行って実際いろんな旧車みたほうーがいいよ．
買うつもり無くてもあんだけ置いてあるところはめずらしいし．
最近の状況知らないんだけど店によっては海外でレストアした奴もって来て
売ってるってまじっすか．そりゃボロもうけの悪寒．
710 ：７７４ＲＲ：03/08/06 01:43 ID:8QcC5WPu
東京ベ○パのおっさんが、チン皮の悪口言ってた。
チン皮は嫌いだが、他店の悪口はもっと嫌いだ。
チン皮は嫌いだが、他店の悪口はもっと嫌いだ。
711 ：774RR：03/08/06 03:20 ID:zKEgodL9
＞最近の状況知らないんだけど店によっては海外でレストアした奴もって来て
＞売ってるってまじっすか．そりゃボロもうけの悪寒．
ボロもうけ？そうか？
アジアンSTDとかなら別だろうけど・・・
って言うか最近始まった事じゃ無いでしょ！
７０年代以降の車輌なら日本でもそこそこ売れていた分タマ数もある。
むしろその辺の年代の車輌は海外から入れると送料や店の儲けを考えると
あんまり金額は変わらない。って言うかむしろ割高。
芙蓉貿易時代の車輌なんて絶対数が少ないし
それ以前の車輌なんてごく一部の個人輸入以外あるわけが無い。
実際、以前に海外からレストア済みで入れた車輌でも
国内でまた１からレストアしようとしたら
１６０GSでも普通に１００万近い金額になるでしょう。
RとかKとか（Jも一部）オリジナルコンデションで程度の良いベース車輌
を海外から仕入れてるところは実際良いモノが置いてある。
むしろそういった車輌はレストアしない方が断然イイ！
＞売ってるってまじっすか．そりゃボロもうけの悪寒．
ボロもうけ？そうか？
アジアンSTDとかなら別だろうけど・・・
って言うか最近始まった事じゃ無いでしょ！
７０年代以降の車輌なら日本でもそこそこ売れていた分タマ数もある。
むしろその辺の年代の車輌は海外から入れると送料や店の儲けを考えると
あんまり金額は変わらない。って言うかむしろ割高。
芙蓉貿易時代の車輌なんて絶対数が少ないし
それ以前の車輌なんてごく一部の個人輸入以外あるわけが無い。
実際、以前に海外からレストア済みで入れた車輌でも
国内でまた１からレストアしようとしたら
１６０GSでも普通に１００万近い金額になるでしょう。
RとかKとか（Jも一部）オリジナルコンデションで程度の良いベース車輌
を海外から仕入れてるところは実際良いモノが置いてある。
むしろそういった車輌はレストアしない方が断然イイ！
馬鹿な荒れっぷりやったなぁ(w。
PXは偽ﾍﾞｽﾊﾟだと煽って、皆がｽﾙｰしてたのに、唐突にPXｽﾚが立って。
すると、PX叩きがﾊﾟｯﾀﾘ止んで、PXｽﾚにも叩き現れないのは何故やろ？誰も気付かんか？(w
牌氏が向こうで思い切り持ち上げられて･･･。
それで舞い上がらず戻ってきたのが、流石に牌氏ってとこやな。彼は半分、気がついてたんやろ。
何かやりたい香具師がｽﾚ割るために荒らしてたのが見えてきたな。鯖が足りんのに迷惑なこっちゃで。
PXｽﾚは以後、本ｽﾚ誘導でよろしいか。
PXは偽ﾍﾞｽﾊﾟだと煽って、皆がｽﾙｰしてたのに、唐突にPXｽﾚが立って。
すると、PX叩きがﾊﾟｯﾀﾘ止んで、PXｽﾚにも叩き現れないのは何故やろ？誰も気付かんか？(w
牌氏が向こうで思い切り持ち上げられて･･･。
それで舞い上がらず戻ってきたのが、流石に牌氏ってとこやな。彼は半分、気がついてたんやろ。
何かやりたい香具師がｽﾚ割るために荒らしてたのが見えてきたな。鯖が足りんのに迷惑なこっちゃで。
PXｽﾚは以後、本ｽﾚ誘導でよろしいか。
>>712
なるほど。
なるほど。
>>712
お前が仕切るなよ
お前が仕切るなよ
>712
まあ確かに不自然な流れだったなあ
Ｐ系がニセ扱いで荒らされるなら
オートマ系スレはもっと叩かれるかと思って
荒れるのいやだなあと思ってたんですが…
まあ確かに不自然な流れだったなあ
Ｐ系がニセ扱いで荒らされるなら
オートマ系スレはもっと叩かれるかと思って
荒れるのいやだなあと思ってたんですが…
久しぶり来たんやけど、ビンテージはどっちへ行けば・・・？
720 ：７７４ＲＲ：03/08/06 22:40 ID:4v43EXJD
ここでイイよっ！
721 ：金行員 ◇6kgi/OnyWw ：03/08/06 23:52 ID:yoLINzOQ
>714-716,18
ｦｲｦｲ、真実を見よ！
同じベスパ乗っとるﾓﾝ同士変な勘ぐりやめよやないか。
ｦｲｦｲ、真実を見よ！
同じベスパ乗っとるﾓﾝ同士変な勘ぐりやめよやないか。
ｷﾀｰ!
一人二役！
一人二役！
723 ：７７４ＲＲ：03/08/07 22:56 ID:de0YzW8z
724 ：７７４ＲＲ：03/08/07 22:57 ID:HL6ZpY/z
コスプレ度ＮＯ１。ケンタッキーのバイト娘です。
制服着用のままフェラ、本番をこなしてくれます。
性格の非常にいい子で撮影者のなすがままです。
テレクラでキャッチしたようですがこんないい子がいるのならいってみようかなー。
http://www.geisyagirl.com/
制服着用のままフェラ、本番をこなしてくれます。
性格の非常にいい子で撮影者のなすがままです。
テレクラでキャッチしたようですがこんないい子がいるのならいってみようかなー。
http://www.geisyagirl.com/
725 ：７７４ＲＲ：03/08/07 23:11 ID:de0YzW8z
>>721
そんなええこと言えるんやったら、名前ももうちょっとなんとかしたって。
そんなええこと言えるんやったら、名前ももうちょっとなんとかしたって。
726 ：& ◆bZVic/t5o2 ：03/08/07 23:56 ID:aA6J1MHo
じゃあこうしとこか。
古いのも新しいのも気楽に乗ろうヤ。客観的事実ﾌﾟﾘｰﾂﾞ。
古いのも新しいのも気楽に乗ろうヤ。客観的事実ﾌﾟﾘｰﾂﾞ。
727 ：７７４ＲＲ：03/08/08 21:38 ID:FyYip3iV
>>726
それ、ｲｲﾈ！
それ、ｲｲﾈ！
729 ：７７４ＲＲ：03/08/08 22:26 ID:1ny5eME3
>>726
コテハン変えても性格まで変わらんだろ。
コテハン変えても性格まで変わらんだろ。
730 ：602：03/08/08 23:21 ID:Oyu3jIes
上の方で遠乗りｱﾝｹｰﾄとった者ですが、行ってきやした往復200キロ強の距離。
結果、ｲｹﾏｽﾈ！無問題で。 それ位の距離だと身体も無問題、メットのせいか首が
懲りましたがｹﾂも腰も左手の腱鞘炎も気にすることなく走破？しました。
但、初長距離なモンで、70ｷﾛ連続走行後、休憩で寄ったコンビニで両腕の痺れがしばらく治まらなかった
のは初体験。 こんなもんかな。
途中のﾐﾆﾐﾆいろは坂も制覇、任意の回転数選べるハンドチェンジ駆使してｽﾎﾟｰﾂ走行
も大いに楽しみましたわ～ バンクも結構ありまんね、車高のせいか倒すのこわごわ
ですたが、タイヤは替えたいな。
所々下道高速状態でしたがﾒｰﾀｰ読み80ｋ以上は出したくなかったです・・
仰せのとおり橋上等、横風にはビビったけど普通に直進安定性はいいです。
一回信号待ちで白煙が凄いときあったがあれは一体・・
次回は往復300ｷﾛﾂｰﾘﾝｸﾞ行こっと！ 以上、長文にて失礼しま。
結果、ｲｹﾏｽﾈ！無問題で。 それ位の距離だと身体も無問題、メットのせいか首が
懲りましたがｹﾂも腰も左手の腱鞘炎も気にすることなく走破？しました。
但、初長距離なモンで、70ｷﾛ連続走行後、休憩で寄ったコンビニで両腕の痺れがしばらく治まらなかった
のは初体験。 こんなもんかな。
途中のﾐﾆﾐﾆいろは坂も制覇、任意の回転数選べるハンドチェンジ駆使してｽﾎﾟｰﾂ走行
も大いに楽しみましたわ～ バンクも結構ありまんね、車高のせいか倒すのこわごわ
ですたが、タイヤは替えたいな。
所々下道高速状態でしたがﾒｰﾀｰ読み80ｋ以上は出したくなかったです・・
仰せのとおり橋上等、横風にはビビったけど普通に直進安定性はいいです。
一回信号待ちで白煙が凄いときあったがあれは一体・・
次回は往復300ｷﾛﾂｰﾘﾝｸﾞ行こっと！ 以上、長文にて失礼しま。
731 ：& ◆LSDusrLK/E ：03/08/08 23:26 ID:wYZnP66X
1人２役とか訳分からんどうでもいい事を…必死やな。
兎に角ベスパな話題をどうぞ。自称ﾓﾉﾎﾝベスパ糊な728,729は特にや。
兎に角ベスパな話題をどうぞ。自称ﾓﾉﾎﾝベスパ糊な728,729は特にや。
ごまかし必死！ｗ
733 ：７７４ＲＲ：03/08/09 00:14 ID:sVXvg57w
スレ分裂大歓迎！
>>731
またスレ主気取りか？
またスレ主気取りか？
>>733氏
本当に分裂のことを考えるならば，旧車，現行，オートマではなく，スモール，ラージ
オートマと分裂した方が良かったような気がする。事実，過去にメカ的なことが話題の時
スモール海苔とラージ海苔の意見の食い違いがあったような気が…。結局，年代が
同じでもスモールとラージではボディの形が似ているだけで構造もメカも別物だもん
なぁ。共通の話題って意外に少ない…。
本当に分裂のことを考えるならば，旧車，現行，オートマではなく，スモール，ラージ
オートマと分裂した方が良かったような気がする。事実，過去にメカ的なことが話題の時
スモール海苔とラージ海苔の意見の食い違いがあったような気が…。結局，年代が
同じでもスモールとラージではボディの形が似ているだけで構造もメカも別物だもん
なぁ。共通の話題って意外に少ない…。
>>730=602
元々、椅子が高いので尻に来にくいが、距離が伸びてきたら、平たいのを良いことに、前後に位置ズラすと、腰が楽だ。
漏れはその手で350常用してた。がんがってください。
>>735
香ばしい話が続いてるので暫く見物しまつが、貴兄は此処では名がある分、易々と利用されて恥かかされんよう御留意を。
元々、椅子が高いので尻に来にくいが、距離が伸びてきたら、平たいのを良いことに、前後に位置ズラすと、腰が楽だ。
漏れはその手で350常用してた。がんがってください。
>>735
香ばしい話が続いてるので暫く見物しまつが、貴兄は此処では名がある分、易々と利用されて恥かかされんよう御留意を。
見物せんでいいから出てって欲しい...
738 ：７７４ＲＲ：03/08/09 13:33 ID:1f4w5kam
↑キャップ付いて無いYo!
739 ：７７４ＲＲ：03/08/09 14:31 ID:vPeLIfgy
キャップついてなくて良いから来ないでほしい。
741 ：７７４ＲＲ：03/08/09 15:39 ID:sVXvg57w
今まではスモール、ラージ、オートマの区別なく同じベスパ海苔として見ていたが、
このスレを知ってからスモール海苔に偏見を持つようになった。
スモール海苔はこのスレから出ないでくれ。
このスレを知ってからスモール海苔に偏見を持つようになった。
スモール海苔はこのスレから出ないでくれ。
言われなくとも出ませんが？何か？
743 ：７７４ＲＲ：03/08/09 19:43 ID:ux88UTg2
つうか、ランブ糊はいずこへ・・
ランブのスレ建てれ。
特にアジア事情に詳しい椰子求む。
特にアジア事情に詳しい椰子求む。
そだね。どーせ乱舞の話題もぜんぜんないしね。
くっ付いてようといまいとあんま変わらんとおもうよ（ランブ
やぱ、絶対数が少ない上にその中の２chネラとなとこれはもうねぇ・・・
やぱ、絶対数が少ない上にその中の２chネラとなとこれはもうねぇ・・・
スジとしてはいらねーな乱舞。
よく考えたらベスパと同じスレにする必要性がないしな。共通の機構でもなく会社も別だしなんでいままで一緒だったんだろ？
単なるイメージだったんだろな。
よく考えたらベスパと同じスレにする必要性がないしな。共通の機構でもなく会社も別だしなんでいままで一緒だったんだろ？
単なるイメージだったんだろな。
749 ：７７４ＲＲ：03/08/10 10:38 ID:AsyUQvec
このスレの住人の内訳の予想図
乗ってない→3割
スモール→3割
P系→2割
ET2.4→1割
ラージ→1割
乱舞→0
こんな感じでしょうか？
乗ってない→3割
スモール→3割
P系→2割
ET2.4→1割
ラージ→1割
乱舞→0
こんな感じでしょうか？
750 ：７７４ＲＲ：03/08/10 16:49 ID:G+CDS0cY
出席とろうか？ちなみに私はラージ。
751 ：７７４ＲＲ：03/08/10 18:46 ID:Cxsb/sV2
私はＥＴ４
752 ：７７４ＲＲ：03/08/10 21:21 ID:i56mP54J
ランブはいないがバジャジはいそうだ
753 ：sniper：03/08/11 00:13 ID:mmmznZgW
インドのランブレッタなら3年前まで乗ってたよ。
今はCOSA2。
今はCOSA2。
755 ：７７４ＲＲ：03/08/11 00:36 ID:3Zx7PwW9
ラージだよ
756 ：７７４ＲＲ：03/08/11 01:00 ID:303tSrHK
旧車と乱舞を統合っていうのはどうよ。
現行系（P系やVも）乗ってるﾔｼとは人種が違うと思われ。
初心者には ｳ ﾝ ｻ ﾞﾘ
現行系（P系やVも）乗ってるﾔｼとは人種が違うと思われ。
初心者には ｳ ﾝ ｻ ﾞﾘ
757 ：７７４ＲＲ：03/08/11 01:37 ID:3Zx7PwW9
>>756
絶対数があまりにも少ないから寂しそう
絶対数があまりにも少ないから寂しそう
758 ：７７４ＲＲ：03/08/11 06:14 ID:+FU/5Eso
スモール１台
ラージ３台
乱舞１台
ラージ３台
乱舞１台
759 ：偉士牌：03/08/11 07:45 ID:tY6sGx2W
>>754氏
インドのランブレッタは数年前に生産中止しているようです。
ちなみに俺は…
スモール １台（朽ち果てた不動プリマベラ）
ラージ １台（200ラリー）
朽ち果てた不動P200 １台
P200サイドカー １台
PX200GS １台
PX200FL2 １台
インドのランブレッタは数年前に生産中止しているようです。
ちなみに俺は…
スモール １台（朽ち果てた不動プリマベラ）
ラージ １台（200ラリー）
朽ち果てた不動P200 １台
P200サイドカー １台
PX200GS １台
PX200FL2 １台
760 ：７７４ＲＲ：03/08/11 09:39 ID:FyK/LHLX
結構、複数持ってる人もいるんだなぁと感心。
つうか偉士牌氏、ラリーも持ってるんだ。
つうか偉士牌氏、ラリーも持ってるんだ。
761 ：７７４ＲＲ：03/08/11 14:05 ID:HQgiiogJ
広島のベスパや。オークションで「送料無料」とかいときながら
下のほうに「但し写真集を購入したときのみ」だってひどいよね。
ベスパ乗り始めたときそんな業者とは知らずマフラーかったんだけど
写真では見えない所に穴があった。（説明書きにもなし）
ちょいとひどすぎませんか？
下のほうに「但し写真集を購入したときのみ」だってひどいよね。
ベスパ乗り始めたときそんな業者とは知らずマフラーかったんだけど
写真では見えない所に穴があった。（説明書きにもなし）
ちょいとひどすぎませんか？
762 ：偉士牌：03/08/11 22:39 ID:GiG6luAh
763 ：７７４ＲＲ：03/08/11 23:04 ID:aDRjkmvo
所詮ティンカワだからな、、、
>>762
偉そうなこと言ってる割にセコイことやってんのなｗ。
偉そうなこと言ってる割にセコイことやってんのなｗ。
>偉士牌氏
サイドカーはどんな感じですか？船はスクワイヤーでしょうか？
楽しそうなんでいつかは乗ってみたいと思ってるのですが。
サイドカーはどんな感じですか？船はスクワイヤーでしょうか？
楽しそうなんでいつかは乗ってみたいと思ってるのですが。
766 ：７７４ＲＲ：03/08/12 00:27 ID:dwn2nRVb
767 ：７７４ＲＲ：03/08/12 00:37 ID:reK5y0/M
サイドカーって言えば
千葉の松戸か柏に新車の純正サイドカー付きＰＸ置いて有るバイク屋があるね。
一度店入ってオヤジさんに話し聞いたら「コレは売らない」って言ってた。
・・・・うむぅ。欲しい。
置き場所があればの話だが・・・・。
千葉の松戸か柏に新車の純正サイドカー付きＰＸ置いて有るバイク屋があるね。
一度店入ってオヤジさんに話し聞いたら「コレは売らない」って言ってた。
・・・・うむぅ。欲しい。
置き場所があればの話だが・・・・。
768 ：７７４ＲＲ：03/08/12 00:39 ID:reK5y0/M
サイドカーって言えば
千葉の松戸か柏に新車の純正サイドカー付きＰＸ置いて有るバイク屋があるね。
一度店入ってオヤジさんに話し聞いたら「コレは売らない」って言ってた。
・・・・うむぅ。欲しい。
置き場所があればの話だが・・・・。
千葉の松戸か柏に新車の純正サイドカー付きＰＸ置いて有るバイク屋があるね。
一度店入ってオヤジさんに話し聞いたら「コレは売らない」って言ってた。
・・・・うむぅ。欲しい。
置き場所があればの話だが・・・・。
>>764,766
でもなぁこれで香具師の評判落ちたのは事実だない。
でもなぁこれで香具師の評判落ちたのは事実だない。
770 ：７７４ＲＲ：03/08/12 02:01 ID:PzowWiaU
>>偉士牌氏
僕が欲しいのばかりお持ちのようで羨ましい限りです。
でもここでそんなに詳しく書いて大丈夫なのでしょうか？
僕もラージの他にもあと1台持っているのですが組み合わせ
でばれそうなので車種は恐くて書けません。
僕が欲しいのばかりお持ちのようで羨ましい限りです。
でもここでそんなに詳しく書いて大丈夫なのでしょうか？
僕もラージの他にもあと1台持っているのですが組み合わせ
でばれそうなので車種は恐くて書けません。
771 ：sniper：03/08/12 05:30 ID:axZbnSZ1
バレると何かまずい事でも？
772 ：偉士牌：03/08/12 07:43 ID:Sa7ZOTQ6
>>764氏，>>769氏
まぁまぁ。お手柔らかに…。
調子を悪くさせないための？時々試運転ということで…。家の前を往復する程度です。
>>765 ET2水色氏
23年乗っているスクワイヤーです。一見楽しそうですが結構怖いです。カーが軽いから
左コーナーで浮き上がるし（昔，仲間でひっくり返った人もいる）ハンドルをしっかりと
押さえていないと勝手にハンドルが振れ出すので，サイドカー歴の長い人でも「この
サイドカーは怖いね。俺は乗りたくない！」と言っていました。その人のサイドカーは
BMWなんだけど，ちゃんとしたカーは片手運転で鼻歌が出るくらい？安定しているからなぁ。
>>770氏
そんなに表立って？活動していないから大丈夫… かな？
自分のＨＰにプロフィールとか車種を公開している人は，人物特定出来るのでマズイでしょうね…。
まぁまぁ。お手柔らかに…。
調子を悪くさせないための？時々試運転ということで…。家の前を往復する程度です。
>>765 ET2水色氏
23年乗っているスクワイヤーです。一見楽しそうですが結構怖いです。カーが軽いから
左コーナーで浮き上がるし（昔，仲間でひっくり返った人もいる）ハンドルをしっかりと
押さえていないと勝手にハンドルが振れ出すので，サイドカー歴の長い人でも「この
サイドカーは怖いね。俺は乗りたくない！」と言っていました。その人のサイドカーは
BMWなんだけど，ちゃんとしたカーは片手運転で鼻歌が出るくらい？安定しているからなぁ。
>>770氏
そんなに表立って？活動していないから大丈夫… かな？
自分のＨＰにプロフィールとか車種を公開している人は，人物特定出来るのでマズイでしょうね…。
774 ：７７４ＲＲ：03/08/12 20:39 ID:VTUtzGmR
>>sniper氏
バレてまずい事はないんですけどね。ちょっと照れるだけです（笑
>>偉士牌氏
大丈夫みたいで安心しました。ベスパ乗りっていい人ばかりだと
信じたいけど残念ながらそうじゃない人もいるみたいだし。
ここのスレ見てて思いました。
バレてまずい事はないんですけどね。ちょっと照れるだけです（笑
>>偉士牌氏
大丈夫みたいで安心しました。ベスパ乗りっていい人ばかりだと
信じたいけど残念ながらそうじゃない人もいるみたいだし。
ここのスレ見てて思いました。
ティヴィ ドゥエチェントと、チンクァンタ エセです。
>>773,761
フリーメール禁止と言っておきながら自分とこはホットメールなんだよねw
ところで、どなたかバイクトレーラーをお持ちの方はおられますか？
現在購入検討中ですが、ヴェスパやランブにピッタリくるヤツってありますか？
１台積めて軽登録できるものを探しています。
>>773,761
フリーメール禁止と言っておきながら自分とこはホットメールなんだよねw
ところで、どなたかバイクトレーラーをお持ちの方はおられますか？
現在購入検討中ですが、ヴェスパやランブにピッタリくるヤツってありますか？
１台積めて軽登録できるものを探しています。
777 ：７７４ＲＲ：03/08/13 14:23 ID:2zYcp56e
ジェンマとベルーガです。
蘭と薔薇とスペイシー125です。
779 ：７７４ＲＲ：03/08/13 15:05 ID:2zYcp56e
>>778
ぜんぜんベスパっぽくないじゃん
ぜんぜんベスパっぽくないじゃん
ベスパとベスパです。
781 ：７７４ＲＲ：03/08/13 16:52 ID:2zYcp56e
ジョルノとビーノです。
PIAGIOのエンブレム付けてます。
PIAGIOのエンブレム付けてます。
782 ：７７４ＲＲ：03/08/13 22:20 ID:GuvqnAFy
まだ出席とってるんですか。
じゃ、ＰＸ１２５と１５０ＥＴ４。
>777=781
その２台ずつえらいカブってますよね。
じゃ、ＰＸ１２５と１５０ＥＴ４。
>777=781
その２台ずつえらいカブってますよね。
ｽﾏﾝ、ぜんっぜん関係ない話題だけれど最近タイカワサキ辺りの東南アジア2スト
よく見るのだが、あれって120ccくらいですっごい馬力あんのね。
ちょっと乗ってみたりしたかった訳で・・ スレ違いｺﾞﾒｿ
よく見るのだが、あれって120ccくらいですっごい馬力あんのね。
ちょっと乗ってみたりしたかった訳で・・ スレ違いｺﾞﾒｿ
784 ：７７４ＲＲ：03/08/14 04:24 ID:1fbV9T5+
ラージです
785 ：７７４ＲＲ：03/08/14 20:08 ID:yWd59zmK
>>782
マジレスしちゃだめっ！ネタだから。
マジレスしちゃだめっ！ネタだから。
葵安異闇易員
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
２ストロークは汚物
煙＆油回収フィルターの装着を義務付けろ！
煙＆油回収フィルターの装着を義務付けろ！
ティン皮の写真集買った？
買うわけねーーーーーーーーー
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
「お前はなぜ走るのか？」 ＿|￣|○
ヾ◎ ヾ◎ 『そこに道があるからさ』
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
「お前はなぜ走るのか？」 ＿|￣|○
ヾ◎ ヾ◎ 『そこに道があるからさ』
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
100近のアロマをタンクに入れると排ガスが良いにおいがして吉でし。
793 ：７７４ＲＲ：03/08/17 09:33 ID:xmJkmzLS
よっこらせーと
794 ：７７４ＲＲ：03/08/17 20:41 ID:uVceHmpH
スレも分かれましたが最近は色んな層がいるというか…
旧型系＞ 素人を蹴散らす旧型至上主義マニア／酸いも甘いも知り尽くした堪能系マニア
ＰＸ系＞ バイクはこれが初めてという初心者／最終型を理解する熟練のベスパ乗り
ＥＴ系＞ ＰＸ以前を認めない排他的思想者／ＰＸ以前の良さが分かる理解者
1人言ageついでに。
初心者も熟練者もＰＸ系が一番普通のバイク乗りという感じがする。
排他的度では旧型系もＥＴ系も高いがベクトルが違いすぎ、互いに論議にもならない。
旧型系＞ 素人を蹴散らす旧型至上主義マニア／酸いも甘いも知り尽くした堪能系マニア
ＰＸ系＞ バイクはこれが初めてという初心者／最終型を理解する熟練のベスパ乗り
ＥＴ系＞ ＰＸ以前を認めない排他的思想者／ＰＸ以前の良さが分かる理解者
1人言ageついでに。
初心者も熟練者もＰＸ系が一番普通のバイク乗りという感じがする。
排他的度では旧型系もＥＴ系も高いがベクトルが違いすぎ、互いに論議にもならない。
795 ：７７４ＲＲ：03/08/17 22:27 ID:0uQkN1A4
ふうむ、あってるかも。
べスパも派閥があるのかよ…
いやだなあ。ミーティング的なものに行くのは止めよう。
いやだなあ。ミーティング的なものに行くのは止めよう。
実際会うと仲睦まじい罠
798 ：７７４ＲＲ：03/08/18 20:12 ID:Qf1kyIuz
新車で買って１ヶ月。もうエキパイが錆びた・・・
皆さん、サビ対策ってどうしてます？
皆さん、サビ対策ってどうしてます？
799 ：７７４ＲＲ：03/08/18 20:27 ID:w7X10LPw
800 ：７７４ＲＲ：03/08/18 20:55 ID:kvRDU0BB
800( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
801 ：７７４ＲＲ：03/08/18 21:01 ID:5gjgz4av
ここでけなし合ってて実際のミーティングでは知らずに
仲良くしてたりして（笑）
ミーティング楽しいよね。俺は無知だからいろんな事聞けて
参考になるし。友達も出来るしね。
仲良くしてたりして（笑）
ミーティング楽しいよね。俺は無知だからいろんな事聞けて
参考になるし。友達も出来るしね。
皆の衆レスサンクス。
実は漏れは四輪で割とアレな事で知られる某ガイシャに乗ってるんだけど、
そっちのマニアってのがセクト体質で嫌気がさしてるんすよ。
もうそっちのミーティングとか行くの止めようかと。
で、べスパもそんなだったらくたびれるなーと思った訳です。
スマソ。
実は漏れは四輪で割とアレな事で知られる某ガイシャに乗ってるんだけど、
そっちのマニアってのがセクト体質で嫌気がさしてるんすよ。
もうそっちのミーティングとか行くの止めようかと。
で、べスパもそんなだったらくたびれるなーと思った訳です。
スマソ。
803 ：よこしまたてお：03/08/19 01:53 ID:XsDdjwoJ
とあるイベントで和気あいあいと…
■その１
スモール君「うわぁ、それってローマの休日に出てくるヤツですよね！（嬉）」
フェンダーライト氏「？？え、ああ、まぁそうですが…（苦笑）」
ＧＳ殿下「…（本当はあのモデルじゃないんだよね。）」
■その２
スモール乗り「えぇ？これもベスパなんですか！？（驚）ハンドチェンジですか？」
ＥＴ閣下「そうです最新型ですよ。ここにＶｅｓｐａって書いてあるでしょ？オートマですけどね。」
ＧＳ殿下「…（一生乗ることも無いだろうな。）」
■その１
スモール君「うわぁ、それってローマの休日に出てくるヤツですよね！（嬉）」
フェンダーライト氏「？？え、ああ、まぁそうですが…（苦笑）」
ＧＳ殿下「…（本当はあのモデルじゃないんだよね。）」
■その２
スモール乗り「えぇ？これもベスパなんですか！？（驚）ハンドチェンジですか？」
ＥＴ閣下「そうです最新型ですよ。ここにＶｅｓｐａって書いてあるでしょ？オートマですけどね。」
ＧＳ殿下「…（一生乗ることも無いだろうな。）」
804 ：774RR：03/08/19 08:34 ID:bb34cfHF
GS殿下て・・・
GS乗りは無口なの？？？（藁
GS持ってる人って他に車輌持ってる人結構居るから
そんな風に思って無いんじゃない？？？
GS乗りは無口なの？？？（藁
GS持ってる人って他に車輌持ってる人結構居るから
そんな風に思って無いんじゃない？？？
805 ：７７４ＲＲ：03/08/19 09:20 ID:k8JIJejQ
>>802
空冷○Wでつか？
空冷○Wでつか？
807 ：７７４ＲＲ：03/08/19 20:23 ID:/X2rsUxv
>>802
仏車でつか？
仏車でつか？
アレだ。このうちのどれかだきっと。
空冷6発 or 水冷6発
FF or FR
12発 or 8発
デ･トマーゾ傘下 or フェラーリ傘下
球 or バネ
ほかにもあるけど、セクト体質が強硬なのはこのあたりだぬ。
空冷6発 or 水冷6発
FF or FR
12発 or 8発
デ･トマーゾ傘下 or フェラーリ傘下
球 or バネ
ほかにもあるけど、セクト体質が強硬なのはこのあたりだぬ。
ミニでしょ！
811 ： ：03/08/19 22:35 ID:8AMgerx9
812 ：７７４ＲＲ：03/08/19 22:47 ID:5b6Pu2h5
ここまで来たらぜひぜひ教えて欲しいですね、802さん！
気になって眠れない～！
気になって眠れない～！
813 ： ：03/08/19 23:23 ID:8AMgerx9
2cv
4GTL(ｷｬﾄﾙ)
２ストのベスパ＆ランブレッタの排気音はﾋﾞｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰっていう高音でｼｮﾎﾞｲ。
４ストに乗り換えたら低音でドスの効いた力強い音で満足、やっぱ男は４ストでしょ。
高音＝オンナの乗り物 低音＝男のフェロモン出まくりバイク
４ストに乗り換えたら低音でドスの効いた力強い音で満足、やっぱ男は４ストでしょ。
高音＝オンナの乗り物 低音＝男のフェロモン出まくりバイク
>>815
どこを縦読みするんだよ。
どこを縦読みするんだよ。
ＶＳＨのオリジナル写真集が『７月２０日に発売』になりました！
（写真１枚目・価格￥２､０００税込み）ＶＳＨのレストア済みスクーター
１０台と１０人のビキニの女の子が登場するカワイイ写真集です。
オールカラー６４ページの見応えある内容です。スクーター好き、写真好き,
ビキニ好き（笑）の方にお薦め！完全限定本ですよ！
（写真１枚目・価格￥２､０００税込み）ＶＳＨのレストア済みスクーター
１０台と１０人のビキニの女の子が登場するカワイイ写真集です。
オールカラー６４ページの見応えある内容です。スクーター好き、写真好き,
ビキニ好き（笑）の方にお薦め！完全限定本ですよ！
819 ：７７４ＲＲ：03/08/20 17:50 ID:o29dve1/
>>815
（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ…ﾀﾀﾞﾉ煽ﾘｶ。ｱﾀﾏﾜﾙｿ。
（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ…ﾀﾀﾞﾉ煽ﾘｶ。ｱﾀﾏﾜﾙｿ。
こんな紛らわしいスレたてやがった！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061435249/l50
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061435249/l50
821 ：７７４ＲＲ：03/08/22 07:34 ID:rgJwX6ex
age
いやぁ、買ってまだ二ヶ月弱なんだけど、強化ワイヤーといえども普通に切れるんだなぁ、びっくりしたよ。
でも、まぁ、ついにワイヤー交換を自分でやれると思うと少し嬉しいな。
でも、まぁ、ついにワイヤー交換を自分でやれると思うと少し嬉しいな。
ワイヤー交換の仕方教えて！ワイヤ止めのところの仕組みがわからないんで。
824 ：７７４ＲＲ：03/08/22 11:56 ID:4nthRo0M
>823
現物を見ても分からないって事？
それとも見もしないで教えてくれって事？
現物を見ても分からないって事？
それとも見もしないで教えてくれって事？
826 ：７７４ＲＲ：03/08/22 14:45 ID:lBKga0vH
>>825
現物はみたのか？
現物はみたのか？
現物は見ました。けどあの場所はやっぱみずらいですよね。
一度思い切ってはずそうと思いましたが、外れませんでした、、、
ショップは４０００円と書いてあったので躊躇しています。
一度思い切ってはずそうと思いましたが、外れませんでした、、、
ショップは４０００円と書いてあったので躊躇しています。
↑
その程度でつまづいて《「つまずいて」が本則》
その程度でつまづいて《「つまずいて」が本則》
>>825
僕は、ベスパも初心者ですし、バイクも初心者ですが、ベスパファイルとネットで勉強して
今日クラッチワイヤー交換してみました。簡単でしたよ。
引っ掛けるところが良く見えない場合は、発泡スチロールを反対側に置いて、車体を傾けてみてはいかがでしょう？
僕はそれでかなりラクに交換できましたよ。
健闘を祈ります。
僕は、ベスパも初心者ですし、バイクも初心者ですが、ベスパファイルとネットで勉強して
今日クラッチワイヤー交換してみました。簡単でしたよ。
引っ掛けるところが良く見えない場合は、発泡スチロールを反対側に置いて、車体を傾けてみてはいかがでしょう？
僕はそれでかなりラクに交換できましたよ。
健闘を祈ります。
833 ：偉士牌：03/08/23 22:16 ID:3eAs3Z5n
>>832氏
まぁまぁ。始めは誰もが初心者ですから…。
でも，１度はバイク屋に修理出してやり方を見せてもらうとか，マニュアルを買うとか，
初心者でも知ろうとする努力は必要だと思います。肝心な情報はタダでは手に入りません。
タダだからといってネット情報だけに頼るのは危険かも。あと，それなりの工具が揃って
いないと壊しかねないのでご注意を。
まぁまぁ。始めは誰もが初心者ですから…。
でも，１度はバイク屋に修理出してやり方を見せてもらうとか，マニュアルを買うとか，
初心者でも知ろうとする努力は必要だと思います。肝心な情報はタダでは手に入りません。
タダだからといってネット情報だけに頼るのは危険かも。あと，それなりの工具が揃って
いないと壊しかねないのでご注意を。
無知な初心者ウゼッ！
835 ：７７４ＲＲ：03/08/24 00:24 ID:R0QBLnBl
↑お前のほうがウゼエよ！ボケ。
836 ：７７４ＲＲ：03/08/24 00:26 ID:FQC6kqeh
このスレのオフ会はありえないな。
837 ：７７４ＲＲ：03/08/24 08:33 ID:LKRBggnZ
いや、ありえないとも言い切れないな（シャ～～～～～）
ありがとうございます。
クラッチワイヤーはまだ切れてはいないのですが
そろそろかなという時期なので切れる前に再度挑戦しようと思います。
>>822
タイヤ．マフラー交換のときちょくちょく車体横倒ししていたのですが
最近再塗装して新車並みにきれいになったので、勇気がなくて、、、
思い切ってやってみます！
クラッチワイヤーはまだ切れてはいないのですが
そろそろかなという時期なので切れる前に再度挑戦しようと思います。
>>822
タイヤ．マフラー交換のときちょくちょく車体横倒ししていたのですが
最近再塗装して新車並みにきれいになったので、勇気がなくて、、、
思い切ってやってみます！
だから～お前はいっさいやるな！
せいぜいボディーをきれきれして後はショップに任せな！
せいぜいボディーをきれきれして後はショップに任せな！
840 ：７７４ＲＲ：03/08/24 19:45 ID:0TUIeVzo
今、イマイから出てる（た？）Ｐ200のプラモ作ってるんだが、ホントに
ダメな作りで困ってる。見た目は悪くないんだけど、とにかく作りにくいのだ。
誰か同じような苦労をした香具師はいないかな？
ダメな作りで困ってる。見た目は悪くないんだけど、とにかく作りにくいのだ。
誰か同じような苦労をした香具師はいないかな？
↑
すれ違い！
すれ違い！
>>838=825
そう滅多に切れるもんでもないが、ﾏﾒにｸﾗｯﾁﾜｲﾔ調整するとｼﾌﾄも入りやすくなる。
作業安全に注意してがんがってくれや。
>>840
昔、田宮の50sで自分のを再現した事あるが、縮尺上(1/24)どうしてもﾓｰﾙﾄﾞがﾀﾞﾙになるのをﾔｽﾘでｴｯｼﾞ立てたら見違えた。
ﾗｲﾅｰ炙ってｷｬﾘｱ作ったり(ｵｻｰﾝ)、楽しいぞ。
ﾌﾟﾘﾏﾍﾞﾗはﾌﾟﾛﾀｰがあったと思う。Pのｲﾏｲは百舌鳥仕様とﾉｰﾏﾙが時期によって。
>>牌氏
ﾓﾁ上げられてｽﾚ分裂の箔付けにされ、使い捨てられたら格好悪いわな。ｶﾞｷは怖いから以後ご注意を(No res)
そう滅多に切れるもんでもないが、ﾏﾒにｸﾗｯﾁﾜｲﾔ調整するとｼﾌﾄも入りやすくなる。
作業安全に注意してがんがってくれや。
>>840
昔、田宮の50sで自分のを再現した事あるが、縮尺上(1/24)どうしてもﾓｰﾙﾄﾞがﾀﾞﾙになるのをﾔｽﾘでｴｯｼﾞ立てたら見違えた。
ﾗｲﾅｰ炙ってｷｬﾘｱ作ったり(ｵｻｰﾝ)、楽しいぞ。
ﾌﾟﾘﾏﾍﾞﾗはﾌﾟﾛﾀｰがあったと思う。Pのｲﾏｲは百舌鳥仕様とﾉｰﾏﾙが時期によって。
>>牌氏
ﾓﾁ上げられてｽﾚ分裂の箔付けにされ、使い捨てられたら格好悪いわな。ｶﾞｷは怖いから以後ご注意を(No res)
845 ：７７４ＲＲ：03/08/25 11:44 ID:8hUOtUm6
>>842
値段は1200円でした。随分、前に買ったヤツなんで今、売ってるのかは
わかんないです。昨日は洗車しようと思ってたんだけど、暑さに負けて
プラモを作ることにしました。
>>銀行員氏
50sのプラモがあったのは知りませんでした。俺が買ったのはノーマルです。
作るんだったらモッズ仕様のほうが面白いかもしれませんね。一応、完成
しましたが出来はイマイチでした。ランナー炙ってキャリア作るのは
面白いかもしれませんね。今のままではｶｺ悪いので、何かしら工夫しようと
思います。
ともすればｽﾚ違いなﾈﾀにレスしてくれてありがとう。
値段は1200円でした。随分、前に買ったヤツなんで今、売ってるのかは
わかんないです。昨日は洗車しようと思ってたんだけど、暑さに負けて
プラモを作ることにしました。
>>銀行員氏
50sのプラモがあったのは知りませんでした。俺が買ったのはノーマルです。
作るんだったらモッズ仕様のほうが面白いかもしれませんね。一応、完成
しましたが出来はイマイチでした。ランナー炙ってキャリア作るのは
面白いかもしれませんね。今のままではｶｺ悪いので、何かしら工夫しようと
思います。
ともすればｽﾚ違いなﾈﾀにレスしてくれてありがとう。
↑
確信犯
確信犯
プラモの作り方云々はここには関係ないだろ！
認識してるなら続けるなよ！voke!
認識してるなら続けるなよ！voke!
848 ：７７４ＲＲ：03/08/25 14:53 ID:1DGm3I5Y
そんなに怒らなくてもいいんじゃねーの！
ストレスは２ちゃんでしか発散できねーってかｗ
ストレスは２ちゃんでしか発散できねーってかｗ
今日、オレの100sが倒れてた・・・
車に当て逃げされたか！？と思ったが
よーく見てみると、
路面のスタンドが接地した部分に穴が開いてた（陥没？）
しかも、どういう訳か片側だけ
左右両側穴が開いたら
倒れずに済んだかもしれないのにぃ
夏場のアスファルトは要注意
車に当て逃げされたか！？と思ったが
よーく見てみると、
路面のスタンドが接地した部分に穴が開いてた（陥没？）
しかも、どういう訳か片側だけ
左右両側穴が開いたら
倒れずに済んだかもしれないのにぃ
夏場のアスファルトは要注意
851 ：７７４ＲＲ：03/08/25 20:18 ID:7xrednT1
>>850
北海道ではバイクを停めるスペースにつぶれた空き缶が置いてあります。
北海道ではバイクを停めるスペースにつぶれた空き缶が置いてあります。
>850
>>牌氏
ﾓﾁ上げられてｽﾚ分裂の箔付けにされ、使い捨てられたら格好悪いわな。ｶﾞｷは怖いから以後ご注意を(No res)
>>牌氏
ﾓﾁ上げられてｽﾚ分裂の箔付けにされ、使い捨てられたら格好悪いわな。ｶﾞｷは怖いから以後ご注意を(No res)
>>851氏
おぉ！それは後から来る人への心遣いかも。
最近のバイクはサイドスタンドしかなくて，それが細い物だからベスパ以上に沈み込んでしまう。
昔，オフ車で北海道行ったときはスタンドをXLパリダカ用に換えてました。このスタンドは先が
平板状になっていて砂地でも沈まなかった。一時期オフ車海苔の間でスタンドの先にカブ系エンジンの
カムカバーを付けるのが流行ったが，この手の改造はベスパにも出来るけどブザイクになるからなぁ。
おぉ！それは後から来る人への心遣いかも。
最近のバイクはサイドスタンドしかなくて，それが細い物だからベスパ以上に沈み込んでしまう。
昔，オフ車で北海道行ったときはスタンドをXLパリダカ用に換えてました。このスタンドは先が
平板状になっていて砂地でも沈まなかった。一時期オフ車海苔の間でスタンドの先にカブ系エンジンの
カムカバーを付けるのが流行ったが，この手の改造はベスパにも出来るけどブザイクになるからなぁ。
854 ：７７４ＲＲ：03/08/26 00:24 ID:KCrQ5W/6
>>853
北海道のアスファルトは寒冷地仕様なので暑さには弱いそうです。
今年は冷夏だったそうですが、猛暑の年に北海道ツーに行く人は体感して下さい。
>>849氏はアスファルトの陥没ですが、ベスパのセンターそのものが陥没？する
事があるそうですね。経験した方いますか？
北海道のアスファルトは寒冷地仕様なので暑さには弱いそうです。
今年は冷夏だったそうですが、猛暑の年に北海道ツーに行く人は体感して下さい。
>>849氏はアスファルトの陥没ですが、ベスパのセンターそのものが陥没？する
事があるそうですね。経験した方いますか？
855 ：７７４ＲＲ：03/08/26 22:41 ID:GeJYsZ4K
北の大地は、４速でほとんどいけるよ！
ただ、巡航スピードは８０キロ以上！
焼きつきの心配のあるかたは、混合でいきましょう！
モービルの高級２ストオイルいいですね～！
ただ、巡航スピードは８０キロ以上！
焼きつきの心配のあるかたは、混合でいきましょう！
モービルの高級２ストオイルいいですね～！
>>845
50sは田宮から1/24で人形数体と一緒のｵﾏｹｾｯﾄのようなのが出てました。
流石に小さいですが、田宮らしくﾊﾞﾗﾝｽの良い縮尺ぶり。
ただ、ｻｲｽﾞ的のﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞが厚ぼったいきらいがあるので削ったら締まる。
塗装は現物のﾀｯﾁﾍﾟﾝを流用(w。
ﾌﾟﾘﾏﾍﾞﾗのﾌﾟﾛﾀｰは今もあるのかな？ 一寸ｸｾありそうな。
ｲﾏｲのPは2通りが時期を違えて売られてた思います。田宮も年代によって無い時期が。
ET2/4はどうでしょう？ そろそろ出てないんかな？
50sは田宮から1/24で人形数体と一緒のｵﾏｹｾｯﾄのようなのが出てました。
流石に小さいですが、田宮らしくﾊﾞﾗﾝｽの良い縮尺ぶり。
ただ、ｻｲｽﾞ的のﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞが厚ぼったいきらいがあるので削ったら締まる。
塗装は現物のﾀｯﾁﾍﾟﾝを流用(w。
ﾌﾟﾘﾏﾍﾞﾗのﾌﾟﾛﾀｰは今もあるのかな？ 一寸ｸｾありそうな。
ｲﾏｲのPは2通りが時期を違えて売られてた思います。田宮も年代によって無い時期が。
ET2/4はどうでしょう？ そろそろ出てないんかな？
もう一個
別ｽﾚで、ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄがどうとか騒ぎんなって、挙げ句にｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｳｴｰﾌﾞまで論じられてまつが。
ﾍﾞｽﾊﾟってのは案外、そこらじゅうｸﾘｱﾗﾝｽ狭いから、圧が下がってたらｻｲﾄﾞｳｫｰﾙ擦るだけ。
(恥ずかしながら、やった)
ちなみにｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｳｴｰﾌﾞは速度高くないと出ない(w。
別ｽﾚで、ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄがどうとか騒ぎんなって、挙げ句にｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｳｴｰﾌﾞまで論じられてまつが。
ﾍﾞｽﾊﾟってのは案外、そこらじゅうｸﾘｱﾗﾝｽ狭いから、圧が下がってたらｻｲﾄﾞｳｫｰﾙ擦るだけ。
(恥ずかしながら、やった)
ちなみにｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｳｴｰﾌﾞは速度高くないと出ない(w。
別スレの話題はそこで答えたら？
859 ：７７４ＲＲ：03/08/27 10:31 ID:7GUX5GTK
また始まったか…！
そんな解説こそ誰も訊いていないのになぁ。（ｗ
そんな解説こそ誰も訊いていないのになぁ。（ｗ
>>861は銀行員氏へではなく，コテハン叩きに対してな。念のため。
コケにされても媚びる人。ｗ
俺と銀行員氏の過去の経緯も知らないくせにご苦労なことで…(ﾜﾗ
だから休み時期しか登場しないﾔｼは… 以下省略。
だから休み時期しか登場しないﾔｼは… 以下省略。
865 ：７７４ＲＲ：03/08/27 14:41 ID:7GUX5GTK
コテ叩きと言われたので一応言っておく。
コテハンは「叩き禁止」という利を貰える事になるが
同時に自らの行動の責任も取る羽目になる
人は失敗を犯すものだが、そのことを責めているわけではなくて
平気で人を馬鹿にしたりして場を荒らしておきながら
己の非を認めず嘯くその態度が問題ありと思う。
見知らぬ人と人がコミュニケーションを交わす場だから
匿名であっても最低限のマナーは持ち得たい。
そう考える者にとってこれまでの奴の行動は
最近よく現れる正体不明な荒らしと何ら変わらない。
コテハンは「叩き禁止」という利を貰える事になるが
同時に自らの行動の責任も取る羽目になる
人は失敗を犯すものだが、そのことを責めているわけではなくて
平気で人を馬鹿にしたりして場を荒らしておきながら
己の非を認めず嘯くその態度が問題ありと思う。
見知らぬ人と人がコミュニケーションを交わす場だから
匿名であっても最低限のマナーは持ち得たい。
そう考える者にとってこれまでの奴の行動は
最近よく現れる正体不明な荒らしと何ら変わらない。
866 ：７７４ＲＲ：03/08/27 14:44 ID:7GUX5GTK
と言うか、あんた偽者でそ
最近はコケにされる仲になったそうでつ。ｗ
わかったわかった。
しかし7GUX5GTK氏は分別有りそうな感じだが，IcUKTo9X氏は厨濃度高杉。（ｗ。
しかし7GUX5GTK氏は分別有りそうな感じだが，IcUKTo9X氏は厨濃度高杉。（ｗ。
偉士牌はいちいちバカ釣られするからみてておもろい！
870 ：７７４ＲＲ：03/08/27 16:28 ID:qO7NUkif
VSH写真集は4部完結!(あくまでも予定・・・)まず、第1弾の写真集は『BLUE SKY FACTORY』です。
10台のレストア済みスクーターとビキニのモデルさんのカワイイ写真集です。
レストアの合間を見て、VSHのオーナー自らがロケハン、撮影等、全てを1人で行った物です。
オールカラー64ページの完全限定版です。売り切れ次第、販売は終了致します。
VESPA&LAMBRETTA好きの方、写真好きの方、はたまたビキニ好きの方(笑)これは必見本ですよ!
BLUE SKY FACTORY
7月15日発売予定! 定価\2、000(消費税込み)
10台のレストア済みスクーターとビキニのモデルさんのカワイイ写真集です。
レストアの合間を見て、VSHのオーナー自らがロケハン、撮影等、全てを1人で行った物です。
オールカラー64ページの完全限定版です。売り切れ次第、販売は終了致します。
VESPA&LAMBRETTA好きの方、写真好きの方、はたまたビキニ好きの方(笑)これは必見本ですよ!
BLUE SKY FACTORY
7月15日発売予定! 定価\2、000(消費税込み)
872 ：７７４ＲＲ：03/08/27 16:36 ID:qO7NUkif
更新済み: 8月 27日 3時 30分
★当店はレストア専門店です。賢いVESPAフリークさんならご存知とは思いますが、
クラッシック・スモールのレストアでは恐らく国内では１番多く手がけております。
９０SSやスモールフラップを専門誌で紹介したのも当店です。
うざい３流の陳腐な質問を書く前にHPをよく確認しましょう。
日本語の読めるお馬鹿じゃない方とのお取り引きを希望します。
↑
何がティん皮をここまで突っ走らせるのかな？
★当店はレストア専門店です。賢いVESPAフリークさんならご存知とは思いますが、
クラッシック・スモールのレストアでは恐らく国内では１番多く手がけております。
９０SSやスモールフラップを専門誌で紹介したのも当店です。
うざい３流の陳腐な質問を書く前にHPをよく確認しましょう。
日本語の読めるお馬鹿じゃない方とのお取り引きを希望します。
↑
何がティん皮をここまで突っ走らせるのかな？
また釣れた！
876 ：７７４ＲＲ：03/08/27 23:09 ID:jfCHe6TU
/ ） ／￣￣￣￣￣￣￣
./ / | ティん皮!
/ / ＼ ／￣￣￣
/ / ￣|／￣￣￣￣| マソセー!
./ / , -つ ＼
/ / ・∀・） .／__ノ ￣∨￣￣￣￣
/ ＼ ／ / ⊂_ヽ､
.| へ／ ／ .＼＼
| ﾚ' /､二つ ＼ （ ・∀・）
| ／ > ⌒ヽ
/ ／ / へ ＼
/ ／ / / ＼＼
/ / ﾚ ノ ヽ_つ
／ ノ / /
_/ ／ / /|
ノ ／ （ （ ､
⊂ -' | |､ ＼
| / ＼ ⌒l
| | ） /
ノ ） し'
(＿／
./ / | ティん皮!
/ / ＼ ／￣￣￣
/ / ￣|／￣￣￣￣| マソセー!
./ / , -つ ＼
/ / ・∀・） .／__ノ ￣∨￣￣￣￣
/ ＼ ／ / ⊂_ヽ､
.| へ／ ／ .＼＼
| ﾚ' /､二つ ＼ （ ・∀・）
| ／ > ⌒ヽ
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/ / ﾚ ノ ヽ_つ
／ ノ / /
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ノ ／ （ （ ､
⊂ -' | |､ ＼
| / ＼ ⌒l
| | ） /
ノ ） し'
(＿／
つーかトリップついてないからそもそも
同一人物かどうかわからんわけだが…
同一人物かどうかわからんわけだが…
P系スレでも同じIDでレスしてるし本人でそ。向こうでも結構必死だたYo 。
880 ：７７４ＲＲ：03/08/28 21:23 ID:zjnANHQg
みなさん。スレタイから大きくズレてるようですが…。
十年ぶりにバイク買いますた ＥＴ３ 楽しい
882 ：７７４ＲＲ：03/08/28 22:08 ID:Aq36iI9J
>881
１０年ぶりのバイクがＥＴ３ですか、それはそれは！！（オツな選択ですね。）
ハンドシフトチェンジのベスパは病み付きになる程この上なく楽しいですよね。
特にぶびびびびび～っ、とダイレクトにパワーが伝わってくる感じがまた、
Ｖベルト式無段変則機では味わえない醍醐味。
ぜひぜひ色んなトコ走って楽しんでくださいね～！
この楽しさを味わえるってスｯゴく幸せ。ほんとクセになります。
１０年ぶりのバイクがＥＴ３ですか、それはそれは！！（オツな選択ですね。）
ハンドシフトチェンジのベスパは病み付きになる程この上なく楽しいですよね。
特にぶびびびびび～っ、とダイレクトにパワーが伝わってくる感じがまた、
Ｖベルト式無段変則機では味わえない醍醐味。
ぜひぜひ色んなトコ走って楽しんでくださいね～！
この楽しさを味わえるってスｯゴく幸せ。ほんとクセになります。
883 ：７７４ＲＲ：03/08/28 23:49 ID:MbKJt/YA
ティん皮ってなんですか？
>>883
パンツを脱いで見てごらん。
パンツを脱いで見てごらん。
885 ：７７４ＲＲ：03/08/29 15:48 ID:RyH6jeiZ
ティん皮のティンポは要リビルド
886 ：７７４ＲＲ：03/08/29 20:54 ID:D7XM07kk
ティん皮のティンポは当時のデッドストック未使用
887 ：７７４ＲＲ：03/08/29 22:22 ID:I0rKu0QX
質問はどんどんお受けしますが、文字数の限られている質問欄からはお受けしません。
必ず当方のHPからアクセスして直メールでお願いします。
名前を名乗らない等の常識の無い内容にはお答えしませんのでご注意願います。
『尚、質問欄に書き込みの方は即ブラックリストです。』 ＿＿
/ティソヽ
（ ・∀・）つ 。 文句あっか
＿＿====== ＿_____
|| ￣￣￣~~|:|r--┴───o
＿＿|＿＿＿＿_＿|:|||--┬┘￣￣
／. . ￣￣￣ .| |百((==＿＿
ミ二二)=────┴─┴┐--ゝ--┤
（（◎）~~O~O~O~~（(◎)））三）---）三）
ゝ（◎◎◎◎◎◎)）ノ三ﾉ---ノ三ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
必ず当方のHPからアクセスして直メールでお願いします。
名前を名乗らない等の常識の無い内容にはお答えしませんのでご注意願います。
『尚、質問欄に書き込みの方は即ブラックリストです。』 ＿＿
/ティソヽ
（ ・∀・）つ 。 文句あっか
＿＿====== ＿_____
|| ￣￣￣~~|:|r--┴───o
＿＿|＿＿＿＿_＿|:|||--┬┘￣￣
／. . ￣￣￣ .| |百((==＿＿
ミ二二)=────┴─┴┐--ゝ--┤
（（◎）~~O~O~O~~（(◎)））三）---）三）
ゝ（◎◎◎◎◎◎)）ノ三ﾉ---ノ三ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
>886
ヤバい匂いがプンプンでつ
ヤバい匂いがプンプンでつ
行員出てくると荒れるね～（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
890 ：７７４ＲＲ：03/08/29 23:42 ID:RyH6jeiZ
ティん皮のヴぇスパに乗ってみたい
891 ：７７４ＲＲ：03/08/30 12:10 ID:OOStrrLE
ところでティん皮の腕前って実際どうなの？
892 ：７７４ＲＲ：03/08/30 19:26 ID:uI6mmwEA
西宮のベ○ピーノで中古をを購入しようと思っているのですが、実際購入した方いますか？
過去ログも一通り目を通したのですが、店について特にふれられていなかったので。
過去ログも一通り目を通したのですが、店について特にふれられていなかったので。
893 ：７７４ＲＲ：03/08/30 23:55 ID:L24JuPeL
先日も馬鹿な奴が『おたくはオークションでVESPAの販売した事あるの？』
って３流な事を書いて来ましたが、このような質問は愚の骨頂！馬鹿の見本！
↑
こんなん言われた日にゃ、立ち直れませんな・・・。
って３流な事を書いて来ましたが、このような質問は愚の骨頂！馬鹿の見本！
↑
こんなん言われた日にゃ、立ち直れませんな・・・。
894 ：名無し：03/08/31 00:38 ID:wHRgVfd6
ベスパ５０ｓでメーターが正しく回りません。針がガタガタ動いてしまいます。誰か、これの対策教えてください。スレ違いですいません。
きっと
『おたくはオークションで（きちんとした、完璧な）VESPAの販売した事あるの？』
て意味だったんだろう
『おたくはオークションで（きちんとした、完璧な）VESPAの販売した事あるの？』
て意味だったんだろう
896 ：７７４ＲＲ：03/08/31 09:21 ID:ijklBEyX
>>894
メーターケーブルが抜けかかってンの。
フロント周りを観察すると、アウターケーブルが2本あるのがわかるでしょ。
そのうちの1本はブレーキだってわかるよね。もうひとつがメーターケーブル。
それをグイッと押し込んでみな。動かなかったら、アウターが差さっている
プレートの7mmボルトを一度緩めて、グイッとアウターを押し込む。
ついでにグリスもくれてやンな。そうするとまた動くようになるよ。
これでもダメだったら、ケーブルがメーター本体とちゃんとつながっていない。
これでもダメだったらメーターのご臨終。まあ、でもほとんどないけどな。
がんがってください。
メーターケーブルが抜けかかってンの。
フロント周りを観察すると、アウターケーブルが2本あるのがわかるでしょ。
そのうちの1本はブレーキだってわかるよね。もうひとつがメーターケーブル。
それをグイッと押し込んでみな。動かなかったら、アウターが差さっている
プレートの7mmボルトを一度緩めて、グイッとアウターを押し込む。
ついでにグリスもくれてやンな。そうするとまた動くようになるよ。
これでもダメだったら、ケーブルがメーター本体とちゃんとつながっていない。
これでもダメだったらメーターのご臨終。まあ、でもほとんどないけどな。
がんがってください。
899 ：７７４ＲＲ：03/08/31 14:39 ID:QGcRIBBQ
>>891
腕前は再考だぜ
腕前は再考だぜ
900 ：です：03/08/31 17:20 ID:q2q1bTmw
p200(E)系車体の独特の
ホワイトの補正ペイントしたいのですが、
どのメーカーのペイント缶を使えば近いの
ですか。
(真っ白でもクリームでもない)
ホワイトの補正ペイントしたいのですが、
どのメーカーのペイント缶を使えば近いの
ですか。
(真っ白でもクリームでもない)
901 ：名無し：03/08/31 18:43 ID:BWwAWMJb
メーターに関する問題でピニオンギヤに問題があると言う事はないのですか？
902 ：偉士牌：03/08/31 19:17 ID:I8Biw5Hf
>>900 です氏
当時は成川から純正のタッチペイントが売ってたんですけどねぇ。
今までの経験から言うと，どんな物でも同じになる色って無いと思います。
仮に有ったとしても，売っているのは新車の色で，補修する物は使い込んで
退色した物ですからそれだけで合わない。これだと思って選んだ色を実際に
塗って乾いたら違った…！という事の方が多い。
俺が今までやったのは似たような色のタッチペイントを何本か買ってきて
絵の具をパレット上で調色するような感じで綺麗な鉄板の上とかで少量混ぜ，
近い色を作って塗っています。この方法は次回に同じ色を作れないのが難。
ガン吹きで大がかりに塗るのなら塗料店（調色技能士の看板を掲げている
店を推奨）で１kg単位（１リットル缶）ですが退色した現状と殆ど同じ色を
作ってくれます。
当時は成川から純正のタッチペイントが売ってたんですけどねぇ。
今までの経験から言うと，どんな物でも同じになる色って無いと思います。
仮に有ったとしても，売っているのは新車の色で，補修する物は使い込んで
退色した物ですからそれだけで合わない。これだと思って選んだ色を実際に
塗って乾いたら違った…！という事の方が多い。
俺が今までやったのは似たような色のタッチペイントを何本か買ってきて
絵の具をパレット上で調色するような感じで綺麗な鉄板の上とかで少量混ぜ，
近い色を作って塗っています。この方法は次回に同じ色を作れないのが難。
ガン吹きで大がかりに塗るのなら塗料店（調色技能士の看板を掲げている
店を推奨）で１kg単位（１リットル缶）ですが退色した現状と殆ど同じ色を
作ってくれます。
聞く前に現物を見てみればいいジャン。
904 ：７７４ＲＲ：03/09/01 01:10 ID:k42h0wDO
age
905 ：です：03/09/01 20:05 ID:zhpfCjtW
>902偉士牌さん
大体合えば良いかと思い、今まで２缶を使って吹き付け
調合してました。
ありがとうございました。
大体合えば良いかと思い、今まで２缶を使って吹き付け
調合してました。
ありがとうございました。
906 ：偉士牌：03/09/01 20:39 ID:MqAworwE
907 ：７７４ＲＲ：03/09/01 23:05 ID:lrqDwpQX
ティん皮、、、
908 ：７７４ＲＲ：03/09/02 18:02 ID:Fh0m2ns+
珍皮
909 ：７７４ＲＲ：03/09/03 02:28 ID:ViVBztcX
自分は以前ジョルカブ乗りでしたが、やはり憧れのべスパに乗りたいです！
それでまるっきり初心者の質問なんですが、よく中古車の雑誌で９万とか１０万
前半で売られている５０Ｓとかは買いなんですか？それとよく分からないのが
ショップなんですが、皆さんはどういうところで買われたんですか？自分は埼玉に
住んでいるんですが、東京べスパさんのような専門店で購入した方がいいのでしょうか？
返答よろしくお願いします！
それでまるっきり初心者の質問なんですが、よく中古車の雑誌で９万とか１０万
前半で売られている５０Ｓとかは買いなんですか？それとよく分からないのが
ショップなんですが、皆さんはどういうところで買われたんですか？自分は埼玉に
住んでいるんですが、東京べスパさんのような専門店で購入した方がいいのでしょうか？
返答よろしくお願いします！
>>909
以前あったｼﾞｮﾙ株海苔の方でつか？ あのｽﾚは好きでしたが･･･。
50sの値の付き方と程度はちょっと、独特です。
まずバカ高い新古があって、これは、良店なら初期不良が洗われて初心者には丁度良い部類。
糞店なら、新車の代わりに売ったり、根拠なきﾌﾟﾚﾐﾔ上乗せだけで避けたいところ。
次に、10万台の価格帯は、距離相応に値崩れしてるが、日本の50sは異様に距離少なく、修理の腕があれば悪くない。
中には塗り替えで価格上げたのや、ｱｸｾｻﾘｰ類でこの値にした糞車もある。
専門店以外が扱う時に、捌けないから、かなり値引きしたのがﾀﾏにある。
個人売買で片手程度のﾀﾏは、距離がｿﾚﾅﾘに。ただし本来の耐久性はかなりあるので、車体の腐食や機関に致命傷なければ、けっこう得。
基本的に、どのｸﾗｽでも手を入れたら同じように走る。
ﾏﾄﾓに使い込めば1万位までが慣らしで、3万超えたら大物部品の交換が出てくる。
実際に売られてるのは、3000までは暴利注意、7000までで車体が枯れてるのは長期放置による腐り注意。
1万超えたら数人経ているから、焼きつきなど機関損傷注意。またはこれも車体腐り。
高いのや厄介なのは、車体の歪みや、点火装置、ｼｰﾙ関係。
下回りが多少ｺﾃｺﾃなのは使ってた証。極度にｺﾃｺﾃは厄介。ｶﾗｶﾗは放置車。
塗膜やｶﾞｽﾀﾝｸの枯れ具合と、距離と、腐りから経歴を想像したら宜し。
TVは良店とは思わんが。 とりあえずDIYの覚悟は持っとこう。
以前あったｼﾞｮﾙ株海苔の方でつか？ あのｽﾚは好きでしたが･･･。
50sの値の付き方と程度はちょっと、独特です。
まずバカ高い新古があって、これは、良店なら初期不良が洗われて初心者には丁度良い部類。
糞店なら、新車の代わりに売ったり、根拠なきﾌﾟﾚﾐﾔ上乗せだけで避けたいところ。
次に、10万台の価格帯は、距離相応に値崩れしてるが、日本の50sは異様に距離少なく、修理の腕があれば悪くない。
中には塗り替えで価格上げたのや、ｱｸｾｻﾘｰ類でこの値にした糞車もある。
専門店以外が扱う時に、捌けないから、かなり値引きしたのがﾀﾏにある。
個人売買で片手程度のﾀﾏは、距離がｿﾚﾅﾘに。ただし本来の耐久性はかなりあるので、車体の腐食や機関に致命傷なければ、けっこう得。
基本的に、どのｸﾗｽでも手を入れたら同じように走る。
ﾏﾄﾓに使い込めば1万位までが慣らしで、3万超えたら大物部品の交換が出てくる。
実際に売られてるのは、3000までは暴利注意、7000までで車体が枯れてるのは長期放置による腐り注意。
1万超えたら数人経ているから、焼きつきなど機関損傷注意。またはこれも車体腐り。
高いのや厄介なのは、車体の歪みや、点火装置、ｼｰﾙ関係。
下回りが多少ｺﾃｺﾃなのは使ってた証。極度にｺﾃｺﾃは厄介。ｶﾗｶﾗは放置車。
塗膜やｶﾞｽﾀﾝｸの枯れ具合と、距離と、腐りから経歴を想像したら宜し。
TVは良店とは思わんが。 とりあえずDIYの覚悟は持っとこう。
>>909
台湾ベスパいいぞ！125ESとか
ビンテージと外見はほぼ同じ。
シート&イグニッションの鍵が標準装備、CDI & レギュレータ装備、
12V電装、とビンテージシリーズに比べ性能は高いのに不人気なので
値段は格安。お買い得でつ。
台湾ベスパいいぞ！125ESとか
ビンテージと外見はほぼ同じ。
シート&イグニッションの鍵が標準装備、CDI & レギュレータ装備、
12V電装、とビンテージシリーズに比べ性能は高いのに不人気なので
値段は格安。お買い得でつ。
912 ：909：03/09/03 10:29 ID:ZRHiFS9V
そうですか・・・910さん、911さんありがとうございました！
参考にします！！それと910さん、自分は以前どこかの板でジョルカブに
乗っていて赤信号で隣にべスパが止まっていて憧れの目で見ていたという
書き込みをしたことがある者ですが、そのことですかね・・・
とにかくべスパはいいですよねぇ～
参考にします！！それと910さん、自分は以前どこかの板でジョルカブに
乗っていて赤信号で隣にべスパが止まっていて憧れの目で見ていたという
書き込みをしたことがある者ですが、そのことですかね・・・
とにかくべスパはいいですよねぇ～
913 ：７７４ＲＲ：03/09/03 19:08 ID:nldYU9Bv
nnn,,,,./
vvvccxzxxcvvbbnm..///,nvcx
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＞銀行員
あんた向けのスレが出来ているから色々カキコしてくれば？
☆★ ホノラリーについて （ショップ） ★☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062215618/
あんた向けのスレが出来ているから色々カキコしてくれば？
☆★ ホノラリーについて （ショップ） ★☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062215618/
ほお、そりゃクソ行員向けだ。
916 ：７７４ＲＲ：03/09/06 02:12 ID:maVai4Dy
このｽﾚ、ここまで来たら天寿を全うさせようage
917 ：７７４ＲＲ：03/09/06 06:19 ID:GoYjsyJD
ウインカーが破壊されてた・・・鬱・・・
918 ：７７４ＲＲ：03/09/06 16:48 ID:sH5bAAi2
最近、ベスパ買おうと思って、
125ET3探してるんですけど、15万円で出してる店があったり、35万円で出してる
店があったり、値段がよくわかりません。
どうやって判断すればよいでしょうか？
ビンテージの125ET3です。
ちなみに、35万のは、走行距離不明、全塗装済み、リストア済みでした。
教えてチャンですが、よろしくお願いします！
125ET3探してるんですけど、15万円で出してる店があったり、35万円で出してる
店があったり、値段がよくわかりません。
どうやって判断すればよいでしょうか？
ビンテージの125ET3です。
ちなみに、35万のは、走行距離不明、全塗装済み、リストア済みでした。
教えてチャンですが、よろしくお願いします！
919 ：sniper：03/09/06 16:57 ID:n/D9Y6Hi
920 ：７７４ＲＲ：03/09/06 17:21 ID:WrsNfFhJ
全塗装、走行距離不明はちょっといやな感じだな。
921 ：７７４ＲＲ：03/09/06 18:10 ID:sH5bAAi2
全塗装って、よくないんですか？わーきれーと思ってたんですケド
走行距離は、メーターは１万超えてたけど、不明らしいです。ごめんなさい。
実際、この値段の差って、どこに出るんですかね。
走行距離は、メーターは１万超えてたけど、不明らしいです。ごめんなさい。
実際、この値段の差って、どこに出るんですかね。
922 ：７７４ＲＲ：03/09/06 20:08 ID:nFbSwvOR
１２５ＥＴ３とヒトクチに言っても年式が違えば値段も変わるよ
国産もそうでしょ？ ３５万で全塗装とレストア？
たぶんだけど車体原価ゼロのグズグズ個体っぽいな？
（元がサビだらけで全塗装し少々の板金パテ埋めをレストアと言わん）
レストア済みで走行不明ってのはインチキでしょ！
エンジンＯＨもしないでレストアとか語る時点でオレならその店やめるよ
予算はいくらなの？
国産もそうでしょ？ ３５万で全塗装とレストア？
たぶんだけど車体原価ゼロのグズグズ個体っぽいな？
（元がサビだらけで全塗装し少々の板金パテ埋めをレストアと言わん）
レストア済みで走行不明ってのはインチキでしょ！
エンジンＯＨもしないでレストアとか語る時点でオレならその店やめるよ
予算はいくらなの？
923 ：７７４ＲＲ：03/09/06 20:38 ID:/tu6HUlH
>>918
見てないから正確なことは言えないがあんまりいい感じはしないかな。
なるべくならオリジナルの塗装の方があらが見つけやすいからそちら
を選ぶように。フロアのあたりは錆びやすいのでこの辺がきれいな
車両は大事に乗られていた可能性が高いです。走行距離に関しては
１万キロを超えると交換部品がちらほら出てくるのでその辺も考慮した
方がいいよ。相手がバイク屋ならどんどん質問すればいいし、それに
答えられないようなら所詮その程度ということ。
見てないから正確なことは言えないがあんまりいい感じはしないかな。
なるべくならオリジナルの塗装の方があらが見つけやすいからそちら
を選ぶように。フロアのあたりは錆びやすいのでこの辺がきれいな
車両は大事に乗られていた可能性が高いです。走行距離に関しては
１万キロを超えると交換部品がちらほら出てくるのでその辺も考慮した
方がいいよ。相手がバイク屋ならどんどん質問すればいいし、それに
答えられないようなら所詮その程度ということ。
924 ：７７４ＲＲ：03/09/06 21:08 ID:bO+TmLD7
>921
再生産前の旧車ならともかく、再生産後の年式の新しいのをレストアというのはどうだか…。
車体番号から年式が分かるよ。
中古車をわざわざ全塗装して売るというのもアバタ隠しというような気がしてならない。
きれいかどうかというよりもマトモに走るかどうかということに気を付けるべし。
しかしピカピカ車両は目が引くよな～
再生産前の旧車ならともかく、再生産後の年式の新しいのをレストアというのはどうだか…。
車体番号から年式が分かるよ。
中古車をわざわざ全塗装して売るというのもアバタ隠しというような気がしてならない。
きれいかどうかというよりもマトモに走るかどうかということに気を付けるべし。
しかしピカピカ車両は目が引くよな～
925 ：でかちん料理塾：03/09/06 23:24 ID:MQUZQv4O
>921
漏れもET3が３５万で全塗装とレストア済みなんて車両はかなりヤバイんではって
思う。
ちなみにレストア内容はきちんと掲示してるのかな。
はっきりとレストア内容を教えてくれないような店はヤメレ
事故車とか長期放棄されてた車両を売る時に全塗装で見栄え良くするのは素人
相手にさばきやすいってのがあるからな。
はじめてのベスパならちょっとヤレててもオリジナル塗装で走行距離のしっかり
わかる車両を信頼できる店で購入することを薦める。
整備士の資格もないヤシがやってるベスパ屋なんても存在するからな。
漏れもET3が３５万で全塗装とレストア済みなんて車両はかなりヤバイんではって
思う。
ちなみにレストア内容はきちんと掲示してるのかな。
はっきりとレストア内容を教えてくれないような店はヤメレ
事故車とか長期放棄されてた車両を売る時に全塗装で見栄え良くするのは素人
相手にさばきやすいってのがあるからな。
はじめてのベスパならちょっとヤレててもオリジナル塗装で走行距離のしっかり
わかる車両を信頼できる店で購入することを薦める。
整備士の資格もないヤシがやってるベスパ屋なんても存在するからな。
926 ：７７４ＲＲ：03/09/07 00:30 ID:6g5v60Mh
918です
予算は30万円です。もともと、100を買う予定だったんだけど、125が
思いのほか安かったので。
ほんとは、100をきっちり整備して30万円であげるつもりでした。
35万円の車体は、塗装、新シート、プラグ交換、エンジン調整、
クラッチO.H. タイヤ新品、マフラー新品、ワイヤー新品、
そんな感じだったと思います。メカはあんまり詳しくないので、、、
確かに、元は錆び錆びだったかもしれませんね。
みなさん優しいので助かります。
早く、質問に答えられるようにならないと。ファイト！
予算は30万円です。もともと、100を買う予定だったんだけど、125が
思いのほか安かったので。
ほんとは、100をきっちり整備して30万円であげるつもりでした。
35万円の車体は、塗装、新シート、プラグ交換、エンジン調整、
クラッチO.H. タイヤ新品、マフラー新品、ワイヤー新品、
そんな感じだったと思います。メカはあんまり詳しくないので、、、
確かに、元は錆び錆びだったかもしれませんね。
みなさん優しいので助かります。
早く、質問に答えられるようにならないと。ファイト！
927 ：?A°?�???n?????m：03/09/07 05:19 ID:DhW80gFq
>926
ブレーキ回りは手付かずか？
走行１万超えてたらきちんとドラム内洗浄してないと危ないぞえ。
見たとこごく普通の整備内容だが、こんな内容でレストアなんていう店は
ヤバイくらい技術がないんではないかい。
はっきりいって客を舐めてるとしか思えん。
それだけ交換が必要なくらい元の車両の状態が悪かったと見るのが正解では。
ブレーキ回りは手付かずか？
走行１万超えてたらきちんとドラム内洗浄してないと危ないぞえ。
見たとこごく普通の整備内容だが、こんな内容でレストアなんていう店は
ヤバイくらい技術がないんではないかい。
はっきりいって客を舐めてるとしか思えん。
それだけ交換が必要なくらい元の車両の状態が悪かったと見るのが正解では。
928 ：774RR：03/09/07 13:22 ID:GoaoBDo0
「プラグ交換」なんて口にするショップはどうかと思う。
「エンジン調整」っていうのもいかにも素人っぽくないか？
新品パーツで見た目を綺麗にしてるだけだよ。
エンジンOHすらしてないくせによくレストアと口にできるよなぁ～。
金額がどうよりそのショップに問題あり。
「エンジン調整」っていうのもいかにも素人っぽくないか？
新品パーツで見た目を綺麗にしてるだけだよ。
エンジンOHすらしてないくせによくレストアと口にできるよなぁ～。
金額がどうよりそのショップに問題あり。
929 ：７７４ＲＲ：03/09/07 16:30 ID:5+IfDE+D
918です。
たしか、ブレーキ周りも手を入れてあったはずです。
書きもれです。ゴメンナサイ。
プラグ交換、は、わたしが初心者なだけで、、あーはずかし。
当然ですよね。
ちなみに、そんなに悪いお店ではないと思います。少なくとも悪気はないかと、、
今日は別の店でみてきました。やはり125ET3で35万円くらいでした。
たしか、ブレーキ周りも手を入れてあったはずです。
書きもれです。ゴメンナサイ。
プラグ交換、は、わたしが初心者なだけで、、あーはずかし。
当然ですよね。
ちなみに、そんなに悪いお店ではないと思います。少なくとも悪気はないかと、、
今日は別の店でみてきました。やはり125ET3で35万円くらいでした。
930 ：７７４ＲＲ：03/09/07 17:11 ID:oY9FharH
35万っててぃん皮の店と同額だな
素人塗装では1，2年はいいかも知んないけど5年後には
パテ落ちしそう。
素人塗装では1，2年はいいかも知んないけど5年後には
パテ落ちしそう。
931 ：７７４ＲＲ：03/09/07 20:19 ID:O/TwSnZB
ちゅーか、評判を聞きたいのなら
問題の店名さらすのが一番手っ取り早いのだと思うのだが。
「エンジン調整」にはﾜﾗﾀ。
問題の店名さらすのが一番手っ取り早いのだと思うのだが。
「エンジン調整」にはﾜﾗﾀ。
932 ：７７４ＲＲ：03/09/07 22:05 ID:5+IfDE+D
918です
いや、別に店の評判がききたいわけじゃないんです、、。
「エンジン調整」は完全に素人です、ごめんなさい。
エンジン整備、ですね。
いや、別に店の評判がききたいわけじゃないんです、、。
「エンジン調整」は完全に素人です、ごめんなさい。
エンジン整備、ですね。
>>932
いや、店名晒せばおのずと車両の状態が見えてくるってことよ。
いや、店名晒せばおのずと車両の状態が見えてくるってことよ。
934 ：７７４ＲＲ：03/09/07 23:12 ID:O/TwSnZB
30ﾏｿあるならラージはどーよ？
935 ：７７４ＲＲ：03/09/08 02:45 ID:XbRaw1hm
>918
ここで色々と知識を得たら店できっちりと整備の内容を聞いてみてください。
【ビンテージで長いこと乗るのに必要だと思う整備（とりあえず一般的なことは除く）】
■消耗品関係
・ブレーキシュー前後新品交換
・ワイヤー類全て新品交換
・配線を新品にやり直し
■エンジン周り
・シリンダヘッド・クランクケース内全部ＯＨ
・オイルシール（ブレーキ側、フライホイール側）新品交換
・ベアリング関係（できれば国産のもの）交換
・クラッチプレート新品
・キャブレターＯＨ
■その他
・フロントサスペンション新品交換（できればリアも）古いのはオイル漏れしてくるので。
以上の点は値段に関わらず気を付けた方が良いのではないでしょうか。
ここで色々と知識を得たら店できっちりと整備の内容を聞いてみてください。
【ビンテージで長いこと乗るのに必要だと思う整備（とりあえず一般的なことは除く）】
■消耗品関係
・ブレーキシュー前後新品交換
・ワイヤー類全て新品交換
・配線を新品にやり直し
■エンジン周り
・シリンダヘッド・クランクケース内全部ＯＨ
・オイルシール（ブレーキ側、フライホイール側）新品交換
・ベアリング関係（できれば国産のもの）交換
・クラッチプレート新品
・キャブレターＯＨ
■その他
・フロントサスペンション新品交換（できればリアも）古いのはオイル漏れしてくるので。
以上の点は値段に関わらず気を付けた方が良いのではないでしょうか。
連続になります。すみません。
>マフラー
ＥＴ３のマフラーは芯の交換だけで充分使っていけると思いますが、
マフラー全体を新品に交換するのは何か理由があると思います。
＞新シート
こちらも、よっぽど前についていたシートがボロボロだったのでしょうか…。
ボディだけでなくシートでもその車体がどのような扱いを受けていたか分かりますし。
＞プラグ交換
プラグキャップもＮＧＫに交換してあった方が良いです。ＥＴ３のは割れやすいので。
何もかも完璧で100だったら30万で結構あると思うんですが…。
でも、もう少し足せばPX125FL2が買えますし、ET3に特別な拘りが無ければこちらの方が
クラッチも軽くて乗りやすいし、分離給油で手間がかからないしお勧め。
（というアドバイスがある店なら信頼できる気がします。）
>マフラー
ＥＴ３のマフラーは芯の交換だけで充分使っていけると思いますが、
マフラー全体を新品に交換するのは何か理由があると思います。
＞新シート
こちらも、よっぽど前についていたシートがボロボロだったのでしょうか…。
ボディだけでなくシートでもその車体がどのような扱いを受けていたか分かりますし。
＞プラグ交換
プラグキャップもＮＧＫに交換してあった方が良いです。ＥＴ３のは割れやすいので。
何もかも完璧で100だったら30万で結構あると思うんですが…。
でも、もう少し足せばPX125FL2が買えますし、ET3に特別な拘りが無ければこちらの方が
クラッチも軽くて乗りやすいし、分離給油で手間がかからないしお勧め。
（というアドバイスがある店なら信頼できる気がします。）
937 ：７７４ＲＲ：03/09/08 07:53 ID:15LEVCdx
918です。
店、実際の車両は
http://www.junglescooters.com/030803_et3/030803_et3.html
でした。
935,936さん、アリガトウゴザイマス。とっても勉強になります。
おそらく、上記の整備はやってあると思います。そんなに悪い店だとは思わない
んで
新シートは、新塗装とのバランスを合わせてやったのかなー、と思っています。
ラージは、、ちょっと停めるとこ考えなくちゃならないので、パスです。
PXはデザインが、イメージのべスパらしくないので、今はビンテージだけで
探したいと思います。
わたしは東京ですが、おすすめのお店ってあります？
（たしかに、ET3のクラッチは、女の子には固いですね。店でも言われました）
店、実際の車両は
http://www.junglescooters.com/030803_et3/030803_et3.html
でした。
935,936さん、アリガトウゴザイマス。とっても勉強になります。
おそらく、上記の整備はやってあると思います。そんなに悪い店だとは思わない
んで
新シートは、新塗装とのバランスを合わせてやったのかなー、と思っています。
ラージは、、ちょっと停めるとこ考えなくちゃならないので、パスです。
PXはデザインが、イメージのべスパらしくないので、今はビンテージだけで
探したいと思います。
わたしは東京ですが、おすすめのお店ってあります？
（たしかに、ET3のクラッチは、女の子には固いですね。店でも言われました）
938 ：７７４ＲＲ：03/09/08 13:08 ID:Jh/tlzXR
３５万は安い買い物ではないので
やっぱり走行距離不明・元のボディの状態のわからない車両購入は懸命ではない
黒から黒への塗り替えと言うのも微妙。
再塗装は下地の前処理が大事。事故歴はあるのかなどなど。
べつにジャングルが悪いとかではないけどね。
もうちょっと色々他も見たほうがいいね。
やっぱり走行距離不明・元のボディの状態のわからない車両購入は懸命ではない
黒から黒への塗り替えと言うのも微妙。
再塗装は下地の前処理が大事。事故歴はあるのかなどなど。
べつにジャングルが悪いとかではないけどね。
もうちょっと色々他も見たほうがいいね。
939 ：７７４ＲＲ：03/09/08 14:08 ID:Jh/tlzXR
↑賢明ね
940 ：７７４ＲＲ：03/09/08 17:37 ID:qSukt6iK
941 ：７７４ＲＲ：03/09/08 19:30 ID:VLVfyjrG
942 ：７７４ＲＲ：03/09/08 20:28 ID:5zoECbF8
>>940
マフラーの錆具合がとてもあやしい。
マフラーの錆具合がとてもあやしい。
943 ：７７４ＲＲ：03/09/08 20:59 ID:m/J2sEnc
>>918
アランは行ってみた？
アランは行ってみた？
俺的にはジャングルは微妙だなぁ・・
945 ：７７４ＲＲ：03/09/08 22:22 ID:nMmDNQc9
918です。
>>943
アランってどこのお店ですか？Googleで調べてみましたが、アランドロンが
ひっかかって、見つかりませんでした、、
仕事で遅くなっちゃいました。車輌見るには昼間のほうがいいと思うけど
土日しかお店にいけないんですよねー。
あんまり教えてチャンになっても（もうずいぶん教えてちゃんだけど）
申し訳ないので、これからは控えますね。ごめんなさい。
また、購入したら報告させてもらいます！
>>943
アランってどこのお店ですか？Googleで調べてみましたが、アランドロンが
ひっかかって、見つかりませんでした、、
仕事で遅くなっちゃいました。車輌見るには昼間のほうがいいと思うけど
土日しかお店にいけないんですよねー。
あんまり教えてチャンになっても（もうずいぶん教えてちゃんだけど）
申し訳ないので、これからは控えますね。ごめんなさい。
また、購入したら報告させてもらいます！
946 ：７７４ＲＲ：03/09/08 22:30 ID:QsQ1kuOH
>>945
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
>945
買ったとしてどの程度まで自分でﾒﾝﾃするつもりかで選ぶ店は
変わってくるかと。
それこそﾒﾝﾃﾌﾘｰを望むなら、そもそもET3じゃなくて現行(ry
とはいえ、918に同位。
そんな漏れはﾗﾝﾌﾞ海苔。
買ったとしてどの程度まで自分でﾒﾝﾃするつもりかで選ぶ店は
変わってくるかと。
それこそﾒﾝﾃﾌﾘｰを望むなら、そもそもET3じゃなくて現行(ry
とはいえ、918に同位。
そんな漏れはﾗﾝﾌﾞ海苔。
948 ：７７４ＲＲ：03/09/09 00:29 ID:drf2hnb9
918です。
もう、自分で整備する気マンマンです。
とはいっても、エンジンの機構なんてまだ知らないし、
ワイヤー変えたり、プラグ交換したり、キャブクリーンしたりくらいですケド。
意外と、ベスパの構造って意外と単純なんですね、と思った（玄人の方、気を悪くされたらごめんなさい）。
メカの構造が素人にはうすうすわかるあたりが、さすが長年乗用されてるVespaって感じですが。
>947
ランブレッタ、いいですよね。
これで小型免許で乗れて、手ごろな値段だったら、考えるところなんデスけど、、
、、、ところで、ティン皮って、成○さんのことなんでしょうか。
もう、自分で整備する気マンマンです。
とはいっても、エンジンの機構なんてまだ知らないし、
ワイヤー変えたり、プラグ交換したり、キャブクリーンしたりくらいですケド。
意外と、ベスパの構造って意外と単純なんですね、と思った（玄人の方、気を悪くされたらごめんなさい）。
メカの構造が素人にはうすうすわかるあたりが、さすが長年乗用されてるVespaって感じですが。
>947
ランブレッタ、いいですよね。
これで小型免許で乗れて、手ごろな値段だったら、考えるところなんデスけど、、
、、、ところで、ティン皮って、成○さんのことなんでしょうか。
>>948=918
ｵﾓﾛｽｷﾞ
ｵﾓﾛｽｷﾞ
950 ：７７４ＲＲ：03/09/09 00:42 ID:drf2hnb9
>947
918じゃなくて943に同位のﾏﾁｶﾞｲ｡ｱﾗﾝ何たらってとこね。
吊ってくるyo
918じゃなくて943に同位のﾏﾁｶﾞｲ｡ｱﾗﾝ何たらってとこね。
吊ってくるyo
952 ：７７４ＲＲ：
(´ー`)y-~~950>>
アラン＝アランチャータって言う名前のショップ。
ティン皮＝・・・知らない方がいいでしょ（笑）
乗って、いじって、見て楽しいベスパの世界へようこそ。
メカなんかすぐ覚えちゃいますよ。
必要に迫られて・・・(￣ー￣)ニヤリッ
アラン＝アランチャータって言う名前のショップ。
ティン皮＝・・・知らない方がいいでしょ（笑）
乗って、いじって、見て楽しいベスパの世界へようこそ。
メカなんかすぐ覚えちゃいますよ。
必要に迫られて・・・(￣ー￣)ニヤリッ