VVV- Vespa PXシリーズ -VVV

俺も。クラッチ換えたことないで。P２００でかれこれ９年、８万キロ。
ギアオイルは４千キロくらいで交換してるぐらい。丁寧に操作してるつもりもないけどね。
ひょっとして新しいPXほど材質悪くなってるのか？？？

話変わるけど、毎朝２４６渋谷あたりで風防・レッグカバー付けた真っ黒T-5に
遭遇する。風防は暖かそうな気がするが足元のレッグカバーはこの糞寒いなか効くのだろうか？
付けてる人いたらインプレしてみてください。
あ、明日そのＴ−５の人つかまえてみようかな、、、。
つか、売ってるのかな？まだ。

>>936
俺も見たことある、同じ構成で走ってるヤツ。賢そうな細身の若オジサン。
神宮球場からホンダショールームにかけてのルートで時々見るよ。
俺は風防付きGT200L乗りなんで、レッグカバーというか膝掛けもしたら
レッグシールド脇の排熱ダクトからの温風でかなり暖かくなるかと
少し期待したりする。千駄ヶ谷５丁目の東京ハンズ二輪用品売り場で
スクーター用膝掛けが売ってるんで、手にとっては購入を迷ってる。
その製品は停車時にはシートカバー（GT200Lはシート裏にあるから不要…）になり、
極寒時には端を首に架けて「胸掛け」にもなる仕様。魅力的ではある。

923＞
お！俺新城。黒のV100と銀のFL2。見かけたら声掛けてね〜
近場でしたら、環七のアランチャーターが良いのでは？？

>>936
俺的には角目に風防付けてるってのが気になる！です。
新車で当時T-5買って成川に角目用の風防オーダーしたが、結局入ってこなかった
ままだった。う〜ん欲しいなぁ、いろいろな店に聞いたけど結局見つからなかったし。
もし声かけたら聞いてみて！どこで手に入れたのか（半分冗談ですけど・・・・）

８０年代は今思えばPXもT-5もあって楽しい時期だったなぁベスパ。（遠い目）

T-5ってそんなにいいの？px200よりいい点とは？当時を知らぬ少年にどなたか教えてください。

>>940氏
PX系で唯一のスポーツモデルです。アルミシリンダー，５ポート，125ccなのに
最高速は110Km/h（唯一？公表されている）ただし，台湾製は単なるPX150の
エンジンなので厳密には？T5ではありません。カタログを以前からアップして
いますので参考にどうぞ。
ttp://naha.cool.ne.jp/vespapx/125t5.htm（ちょっと見にくくてスマソ）

>941
カタログの著作権はクリアされているのでしょうか？

さぁ？（ｗ

>>940
タコメーターもついてるぞ！
あと好みもあるからいいかどうかわからないけど高回転重視というか
低速からじわじわと加速する感じがいいですね。
>>942
文句言う人もいないと思うよ。営利目的じゃないし。

ありがとうございます。タコメーター付き・・・・って必要なのかと一瞬
思いました（笑）でもランチアテーマ8・32みたいなギミックスポイラー
みたいでイタリアっぽいなぁ〜〜〜。デザインいいですね、このＴ−５。
ケツもカクカクしてて。

>943
なるほど、違法を承知でやっていると。

べスパのスレはどうしてこういういけ好かないヤシが居るんだろうか

偉士牌さんがベスパのスレで親切にレスしていることは知っています。
たぶんリアルでも悪い人ではないのでしょう。
それだけに平気でこのような行為をするのをみて残念に思いました。
また、違法行為だと分かってやっていることについても腹が立ちま
した。

私は著作物を扱う仕事をしていることもあってこういう事を見逃すわ
けにはいきませんでした。

非営利だからやって良いことにはなりません。
このレスをみて自ら削除することを望みます。

>947
ベスパ乗りはモラルがないと言われないように発言には責任を持ち
ましょう。

あ〜ん、なんか僕がT-5の質問したばっかりに偉士牌 氏にやっかみが・・・
申し訳ないっす。すんませんです。

うむむ、、、

>ベスパ乗りはモラルがないと言われないように発言には責任を持ち
ましょう。

この場合のモラルっちゅうのはどういう定義なんだろうな〜と聞いてみたりする。

発行から１５年以上経ってるカタログ等のチラシにも著作権はまだ存在するのでしょうか？
誰が不利益、利益かってことを「普通」に考えた場合、すでに数十年も経っている
製品に対する云々というよりは、ベスパの歴史という側面で知識を得たり、情報の
交換が活発になる〜という風に判断できないのでしょうかね。
むしろピアジオ・成川にとってはありがたいんじゃぁないか（笑







とマジレスしてみました。
本当はスルーしたいんだけどね。

>>違法行為だと分かってやっていることについても腹が立ちま
した。

あほでしょうか？あなたの腹なんぞどちらでもよいです。
まあ削除はピアジオ社からクレームが来たらでいいんじゃない？

まあまあ、マターリ行きませう。
マターリ、マターリ〜

今時、２スト買うのは負け組。

↑
IDがOs9
Mac板だったら神

ベスパ乗りの大半が2スト派だと思ってました。
実際は違うのですかね？

勝ちとか負けとか言ってる時点で論外
オレはどっちも好きだがこれから数少なくなってくる2STにはそそられてる
あと昔のカタログうｐしたくらいでガタガタいうヤツも来るな
俺も偉士牌氏のｶｷｺは参考にさせてもらってる

>著作権…
トップページにも書いていますが，とりあえず「私的な資料ページ」という事でお許しを…。
また，このスレで著作権云々を語るつもりはありませんので，この件に関しては以後スルー
という事でよろしくお願いします。

>>948氏は，他の板にも行って著作権監視人？として活躍される事を願ってやみません。
その知識と経験を生かして著作権関係のHPでも立ち上げてもらいたいものです。その時は俺も
そのページを訪れて勉強させていただきます。ご指摘及びご指導どうもありがとうございました。

たしかにタコメーターは必要ではないかもしれんがなんか変わった
モノが付いてたら嬉しいもんじゃない？
でもT5のいいところはあのモダンデザインじゃないかな？
角目の上に申し訳程度についた風防がカッコ良すぎ！

ここは悪いことを悪いと言えない雰囲気のスレですので私の方もここ
ではこれ以上言いません。ただ一つだけ。「私的な資料ページ」と書
いていますが世界中に公開している以上その言い訳は通用しません。
いずれ分かるときが来るでしょう。

偉士牌さん達も自分たちの利益になるからと甘えていないで良識を持っ
て行動して下さい。どんなに言い訳をしても違法行為はしていること
は誤魔化せません。

>>959
だから来るな！

不毛な争いだなー
無段変速ATのスクーターにタコメーター装着は小児趣味
ハンドシフトVespaにタコメーター装着はどーでもいー

X9とかにカーナビつけて欲しい…

ちゃんと声が聞こえてぶるぶる震えなくて防水で盗まれないナビなら欲しい。

>タコメーター装着は小児趣味
バイク自体（趣味性の高いものは特に）が幼児趣味！男は一生子供なの！！
しかしT5のタコメーターはよみづらい。

>>959
なんでもかんでも法律に当てはめて悪いことだと非難しても意味が無いと思わないですか？

アンタは外で立ちションしないんですか？
車が全然通っていない時に信号赤で横断歩道を渡ったことはないんですか？
駐車禁止のところに一寸だけだからといって車を止めていたことないですか？
ゴミの分別はどんな細かいものも自治体に定められたとおりきっちりやってますか？

営利目的で見せるでもなし、載せるモノもモノだし誰が困るんですか？
最新映画のデータと同じ価値なんでしょうか？赤信号無視、高速道路逆走のレベルなんですか？
立ちションしてる人にいちいち注意するのは単なるカタブツだと思いますが。

著作権のプロだか知りませんが守るべきものと、どうでも良いものがあるんじゃないですか？
よく考えた方が良いです。仕事に限らず、あまりカタブツだとつまらんことが多いですよ。

＞ただ一つだけ。「私的な資料ページ」と書
＞いていますが世界中に公開している以上その言い訳は通用しません。

それはそのとおりだね。

独特の釣りなんじゃないのかな…？

ジレラFerro（850cc AT）とかにタコメーターはあっても気分かも
でもレトロ＆シンプルなオシャレさがうりのベスパには不要と俺は思うよ

>>964
気持ちはわかるがその論理は止めた方がいいと思う。
みんながやってるから問題無いとか、そんな法律守る意味無いから
とか、俺内基準ではOKだからとか、そういう論理展開はただのDQN。

自分の権利が守られたいのなら他人の権利も守るのは当然だし、
法律の方がおかしいと思うのであれば、「だから守らない」なんて
ガキみたいなことをせずに法律の改正を働きかけるべき。

今回の場合、「営利目的で見せるでもなし、載せるモノもモノだし」
ということであれば、権利者に許諾を取る方向で動けば済む話では？

>>966
t5はスポーツモデルなんだってば。
レトロ＆シンプルなオシャレさがうりのベスパにタコなんて
洒落が効いてていいじゃん。
てか、個人的にはベスパ自体結構スポーティーな物だと思うが。
名前からしてGS,SS,RALLY,GT等々おもいっきりだよね。

>>967
著作とかに詳しくないので、いくつか質問してもいいですか？
著作を無断使用した場合、被害者がいなくても犯罪なのでしょうか？
このようなチラシを販売する事は違法でしょうか？

T５のデジタコ。
どれだけあてになるか分からないがあると便利ですよ！
ブン回して走っている時など目安にもなるし、
アイドリングの「高い」「低い」など実際数値で分かるし、
信号の待ちの暇つぶしにも一役買ってます。

「5000超えた辺りからの加速は面白いよ！」って、
普通のPXではわからない世界でしょ？

煙吐いてる時点でＤＱＮ

>>969
なんだか楽しそう！欲しくなってきた。

例の件
結局第三者があーだこーだ言ってもしょうがないこと。
著作権の所有者が自力で見つけて削除を求めてきたら
削除すれば済むこと。それだけ、ハイおしまい。

>>970
パソコン使ってんじゃねえよ。電気はどうやって作られてるか知らないのか？
山で光合成して寝てなさい。

ウィンカーブザーって売ってないのかなぁ〜

偉士牌氏は違法を承知でやってるんだからほっておけばよい。
外野があれこれ言っても本人に直す気がなければしょうがない。
納得できない人は、彼はその程度の人間なんだと諦めればよろし。ｗ
ま、いざとなれば責任を取るのも本人なわけだし、漏れには関係ネー。

利用するだけはさせてもらうけどな。ｗ

>>974

>>974
利用すればキミも仲間だYO！

>976
違法人と一緒にするなよ！まいるな〜

ビバンダムＳ１ふかっーつ！

>>978
マジデ！？それは再販と捉えてよろしいので？
ちょうどおれのTT91ツルツルになったとこだ。まん中だけ…。

よろしいでつ。
http://www.michelin.co.jp/local/mc/p13145.htm

S1ふかっつうれしー

px200fl2 に乗ってます。最初1000km点検でoilを入れて次900kmぐらい走るとまたoil
なくなってきたんですが、だいたい1000kmが目安なんでしょうか？ちょっと早くてビックリ。
あとお勧めのoilなんかあれば教えて頂きたいんですが。初心者で聞いてばかりでごめんなさい。
　でもvespa初めて乗ってるのですが本当寒さも気にならないぐらい楽しいですよ。
　購入してよかったと思ってます。

>>982
漏れの150FL2も1000kmくらいで
OIL給油してる。そんなもんじゃないの？

ここの使ってるけど、結構イイよ。
ttp://www.pluto.dti.ne.jp/~ttomaeta/amalie/amalie.html

おお、IDがPXだ。

Ｐ１２５Ｘ、バイク屋やってる仲間にあげたら早速オクで売れたみたい。
今はＥＴ３のレストア中。
俺のＰＸは８０年代ぐらいのモノと思しきタイプで、
レストアベースで入手して分離仕様をミキサー抜いて混合で乗ってました。
その後もともと混合仕様のクランクケースを入手して組み替えました。
分離と混合じゃケースの鋳物の材料からして違うみたい。
鋳物の攪拌が甘くて鋳肌にムラがあるのは各年式共通だけど
オイルシール類のおさまりが違うよ。古いほうがクリアランスが
が詰まっててしっかり収まるな。
あと、クランクの固定もクリップとネジ固定で違うみたい。

再販しているＰは高価だけど品質良いね。
でも古いのには古いのなりの味があるから、トラブル抱えてる人も
めげずにトラブルシュートして頑張ろう！
２スト　ベスパ　バンザ〜い