■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 4■

1 ：７７４ＲＲ：02/05/03 23:50 ID:pBk9zBt/

どんなバイクを買おうか迷っている人のためのスレッドです。

○質問者にご注意!!
・過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・検索方法 Windows[Ctrl]+[F]　Mac[コマンド]+[F]
・所持免許、購入資金、用途　などの情報を必ず書いてください。
・レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。

○回答者にご注意!!
・なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・雑談はなるべくご遠慮願います。

前スレ＞■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 3■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1017752474/l50
前々スレ＞■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 2■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1012971836/l50

購入以外の質問は　】■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.60■ へ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020413995/l50
教習所に関しては　二輪免許取得日記[教習所編] ﾂｲﾆ(･∀･)Part10 へ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019298400/l50

・バイク選び参考サイト
単車選び
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/erabi/
二輪館ネット（各種手続きなどの情報あり）
ttp://www.nirinkan.net/index.html

検索は
ttp://google.co.jp/

2 ：７７４ＲＲ：02/05/03 23:54 ID:5IrSCFK8

ごくろうさん

3 ：ＢＴ：02/05/03 23:54 ID:tu509mD5

新規スレ作成さんくす！

4 ：７７４ＲＲ：02/05/04 00:02 ID:ToCsEmLk

乙。前スレの『刀の所以』がわからないんだけど誰か教えて。

5 ：７７４ＲＲ：02/05/04 00:04 ID:kFr0CBBP

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧ ∧　　＜　　　ZZ-R400ってお薦めにゃんにゃんだろー？
　　(　　,,) 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～（＿__ﾉ

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧ ∧ 　　　＜　　　なんちったりちて
　 (,,・Д・)　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～（＿__ﾉ

6 ：７７４ＲＲ：02/05/04 00:14 ID:wawMivjH

初めて大型を買おうと思っています。
ハーレーの８８３とかほしーなと思ってるんですが
中国地方（特に岡山）でお勧めのお店を知っていたら教えてください。

整備のこととかも教えてくれるとこが良いです。
やっぱり正規の代理店の方が良いのでしょうか？
国産バイクしか買ったことないのであんまり良くわかりません。

よろしくおねがいしまーす。

7 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/04 00:16 ID:1lWcUelz

>>4
前ｽﾚのどこでそういう話題が有ったかわかんないけど
「刀」の由縁はﾊﾝｽ･ﾑｰﾄ（orﾀｰｹﾞｯﾄ･ﾃﾞｻﾞｲﾝ）が「日本刀」を
ｲﾒｰｼﾞしてあのﾊﾞｲｸをﾃﾞｻﾞｲﾝしたから。

8 ：７７４ＲＲ：02/05/04 03:37 ID:gnkrHGIx

林道ってどんな道の事を言うんですか？　舗装されてない道の事？
東京にそうゆう道ありますか？
D－トラッカー買おうと思ってるんですけど。

9 ：７７４ＲＲ：02/05/04 03:39 ID:4MzXvAGM

>>8
http://www.google.com/search?q=%97%D1%93%B9&hl=ja&lr=

10 ：７７４ＲＲ：02/05/04 04:04 ID:gnkrHGIx

>>9
ありがとう

11 ：７７４ＲＲ：02/05/04 13:45 ID:nM7NH6Fo

50ccでツーリングに適していてフルフェイスで走ってもおかしくない
バイクってどのようなものがありますか？教えてください。

12 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/04 13:52 ID:1lWcUelz

積載性や走破性を求めるならｵﾌだが
ﾌﾙﾌｪｲｽということなので新車ならRZ50、
中古なら同様にNS-1、NS50Fなど。

13 ：７７４ＲＲ：02/05/04 14:00 ID:+9RmlTj+

どんなバイクでもフルフェイスで走ってもおかしくないと思うけどね。
燃費のカブ、オートマのストリートマジック、物が入るスペースのあるNS-1
カブ以外は中古でないと無いか...

>>12　オフメットってフルフェイスなんじゃ？

14 ：sage：02/05/04 14:19 ID:kzHaeL5J

なんだよ。フルフェイスで走ってもおかしくないってのは。
ライトなバイクにフルフェイスだとカコワルイとでも（以下略）

まあ、あれだ。
一度もらい事故で飛ばされて10cmずれてたらアゴ無くなってたかも、つー経験でもすれば（以下略）

15 ：７７４ＲＲ：02/05/04 16:25 ID:/ZOHtaW5

GB250、SRX250、エストリア、蜂250
この中から、選ぼうとおもってます。
トライアンフみたいなのかっこいーなー、と思って
この選択なんですが、やっぱ速さも欲しいなと思い蜂も
捨てがたく。エストはかなり遅いって聞くし・・・。
アドバイス下さい。他にいいのあったら教えて下さい。

16 ：７７４ＲＲ：02/05/04 16:29 ID:LjuToXDg

>>15　VTRだな

17 ：７７４ＲＲ：02/05/04 16:30 ID:+JPlu7vc

SRX250、シングル250の名車だがな、玉数が、、、、。

18 ：15：02/05/04 16:34 ID:/ZOHtaW5

>>16
何故ですか？VTR買うなら蜂でいいかなって感じなんですけど。
すいません。
>>17
玉数少ないっすね。抜群にかっこいーんだけどなぁ。

19 ：７７４ＲＲ：02/05/04 16:35 ID:LTePtG3M

>18
ドカティみたいでかっこいーぞ。

20 ：７７４ＲＲ：02/05/04 16:35 ID:LjuToXDg

蜂＝格好わるい。VTR＝蜂より格好良い。

21 ：15：02/05/04 16:37 ID:/ZOHtaW5

でしたらJADEなんてどーでしょうか？

22 ：７７４ＲＲ：02/05/04 16:45 ID:xNUxHgBA

マジレスはコチラで
http://www.bike819.com/bikeboard/

23 ：ＢＴ：02/05/04 16:47 ID:bXy+IDuS

>>15
馬力で速さを求めるのなら直４、でも回転馬力型なので
回さず普通に走る場合は単気筒やツインのほうが楽に走れます。
後はあなたの使用目的に合わせてどうぞ。

私はGB250かVTRを推奨します。回すなら蜂かバリオス。

24 ：15：02/05/04 16:54 ID:/ZOHtaW5

＞BTさん
丁寧なレスありがとうございます。
基本的には街乗り中心で、休みには遠出したいなって感じなんで
そんなスピード必要ないんですよね。
でも、高速で辛いのもやだなって感じで悩んでました。
もうちっと考えてみます。

25 ：７７４ＲＲ：02/05/04 20:32 ID:fTBAAERS

あげ

26 ：７７４ＲＲ：02/05/04 21:34 ID:jpNUHrUa

グースなんてどう？

27 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/04 22:35 ID:1lWcUelz

>>24
現行の250はだいたいどれ乗っても高速では不満出るﾖ。
高速に乗る頻度次第だな。年に1～2回ってんなら街乗り優先で
選ぶのが良いかと思われ。

28 ：７７４ＲＲ：02/05/04 22:44 ID:rrvfxWkR

>>11
フルフェイスはおしゃれじゃないと思っているのかな？
おしゃれの要素は確かに必要だが、ヘルメットの第一目的は
衝撃からあなたの頭部を保護することなので、それを念頭においてもう一度考えてみてくれ。
半キャップの友達が「なんだよ、フルフェイスかよ、ダッセーな！」とか言っても気にとめないこと。
おかしなヘルメット（半キャップとか）かぶってて顔面に衝撃受けたら、下手したら1年くらい社会復帰できないよ。
ちゃんとしたメットかぶって、ちゃんとグローブもして
ちゃんとした服装で乗ってるのが一番格好いいのです。

29 ：15：02/05/04 22:59 ID:/ZOHtaW5

激しく勘違いしてました。
SRXではなくて、SRVでした。
SRV250S/ルネッサ、クラブマン
この二つに絞ってます。どちらがいいでしょう？
>>BTさん
ごめんなさい。紛らわしいことしちゃって（ｗ

30 ：７７４ＲＲ：02/05/04 23:17 ID:ToCsEmLk

やっぱＶツインかな～

31 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/04 23:49 ID:1lWcUelz

>>29
ｽﾀｲﾙで決めて良いんじゃないかい。
SRVの方が女の子っぽいｲﾒｰｼﾞがあるがﾅ。

32 ：７７４ＲＲ：02/05/05 19:59 ID:xwyVC7lN

初バイク買おうと思っています。
でも、体重が５０㎏無いので、４００の４発は止めた方がいいっていわれてます。
いま、希望としては、VTR,SRV250S、CB400SS、ゼファー、バリウス、クラブマンあたりを狙ってます。

33 ：７７４ＲＲ：02/05/05 20:01 ID:rNpnAu/H

体重関係ないと思うけどな。好きなの買うのがいいと思うけどな。

34 ：７７４ＲＲ：02/05/05 20:06 ID:xwyVC7lN

やっぱり、買うんだったら、峠とか攻めたし。。。
体重軽いと、バイク倒せないって。。。

35 ：ＢＴ：02/05/05 20:10 ID:KceMzNQl

>>32
バイクの運転に体重は関係ありません。
しかし取り回しで体力が要求される事もあります。

50kg未満という事はかなり小柄な方ですね。
やはり日常を考えてコンパクトなVTRかSRVを推奨します。
一度バイク屋で実車を跨いで「何とかなりそう」ならデカイのもアリ、
好きなバイクを買ってしまおう。

36 ：７７４ＲＲ：02/05/05 20:11 ID:VJtkBkgz

>>34
倒せないワケナイじゃん

軽い方が扱いやすいのは確かだけど
走り出したらそんなに変わらないよ

攻めたいなら2ｓｔ250探せばいい

37 ：７７４ＲＲ：02/05/05 20:13 ID:4Mc3plfg

体重はホントに関係ないと思うよ。
俺は51㎏だけど750乗ってるよ。まあ軽い方の750だけど。
峠で攻めたりはしないんで断言はできないけど
別に倒せないなんてことは無いと思う。好きなの
買ったらいいんじゃないかな。

ちなみにこの間までクラブマン乗ってたけど
峠攻めたいなら止めといた方がいいよ。
そういうバイクじゃないし、なによりエンジンの
高回転の伸びが無いです。

38 ：７７４ＲＲ：02/05/05 20:33 ID:71eH4tBt

俺は身長168で53、4キロだが
重量級のX4乗ってる。
何度か倒してるけど引き起こしもできる。

39 ：７７４ＲＲ：02/05/05 22:07 ID:nXQ56Fue

>>28
バイク事故で顔面からガソリンかぶって炎上した人が前にテレビに出てて、
かなりのやけどだったから、顔は整形手術しても普通の顔にはならなかったらしい。
思い出すだけで((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
フルフェイスﾏﾝｾｰ

40 ：７７４ＲＲ：02/05/05 23:40 ID:Pj6gmRso

あげとく

41 ：７７４ＲＲ：02/05/05 23:42 ID:AYYH3h0h

原動機付の世界で余りないとは思いますが（昇）
カッコイイ原動機付自転車を作っている会社、バイク名を
教えてはいただけませんでしょうか？

42 ：これこそネタっぽいな。：02/05/05 23:46 ID:Pj6gmRso

>>41　かっこいいって言うのは個人の趣味なので、
まず国内メーカーのホンダ、ヤマハ、スズキのページをチェックして、
どんなのが格好いいかと言うのを書かないと何とも言えない。

43 ：７７４ＲＲ：02/05/05 23:50 ID:rwAb7VSL

>>41
http://www.connrod.com/derbibultaco/bultaco.html
これ

44 ：７７４ＲＲ：02/05/05 23:53 ID:AYYH3h0h

>>43
かっこわりー最悪

45 ：７７４ＲＲ：02/05/05 23:59 ID:AYYH3h0h

スーパーカブって原付？
アホな質問でスマソ

46 ：７７４ＲＲ：02/05/06 00:01 ID:IgDg90Bl

>>45　５０は５０ccなんで原付。原付免許で乗れる。
９０は９０ccなんで原付2種で小型限定免許が最低必要。

47 ：ＢＴ：02/05/06 00:04 ID:R6SsjkG2

>>45
原付：原動機付自転車の略
排気量50cc以下の二輪車の事。

例外的に後部ユニット２輪の３輪バイクも原付に該当。

48 ：７７４ＲＲ：02/05/06 00:11 ID:NQ4BXW/Q

十万円台で原付は満足に買える？

49 ：７７４ＲＲ：02/05/06 00:13 ID:IgDg90Bl

>>48　10万円台って事は20万未満って事？　だったら充分買える。

50 ：７７４ＲＲ：02/05/06 00:14 ID:eHJQyI8U

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018688758/l50
これからバイクに乗り始める人たちよ、大きなお世話かもしれないが
ここに目を通して、メットやグローブやブーツのありがたみを知ろう！

51 ：ちんぽ刑事 ◆17cm1c86 ：02/05/06 00:14 ID:Z3uh/JmF

>>48
新車ならキビ
中古で極上ならチョイキビ
中古並ならまずまず
牛丼並なら激しく釣りがくる

52 ：７７４ＲＲ：02/05/06 00:16 ID:IgDg90Bl

>>48　これ買え。http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html

53 ：>：02/05/06 00:19 ID:oEDlhRuM

保土ヶ谷バイパスは入り口に原チャ不可、チャリ不可、って書いてあるけど
２輪の二人乗りはＯＫですか？
今日タンデムのバイクみたけど。

54 ：スレ違い：02/05/06 00:20 ID:IgDg90Bl

>>53　初心者質問スレでどうぞ。

55 ：７７４ＲＲ：02/05/06 00:21 ID:NQ4BXW/Q

52>>
いりません。

56 ：７７４ＲＲ：02/05/06 16:55 ID:RaFgjTI3

あげとく

57 ：７７４ＲＲ：02/05/06 19:37 ID:RynZ9g2M

ビッグ１誕生１０周年限定車のCB1300ってみなさんどう思います？
今、この限定車を買うか黒を買うかで迷っています。値段は限定車の方が10万円
高いみたいです。でも、モリワキのマフラー付きです。
みなさんならどちらを選ぶか教えて下さい。宜しくお願いします。

58 ：ＢＴ：02/05/06 19:57 ID:R6SsjkG2

>>57
どう思うかと言われても…
どちらも同じバイクだから自分の好きなほうを選べば良いでしょう。

でもCB1300はデカくて重いぞ。一度実車を見ておくべし。

59 ：７７４ＲＲ：02/05/06 21:21 ID:F7ZlWzqk

>>50
教えてくれてありがとう・・・
事故ったら痛そう！じゃ済まされないな。（怖
安全運転、安全運転。

60 ：７７４ＲＲ：02/05/06 21:23 ID:/kG4j1I1

自称「ハーレーのカスタムに強いショップ」で
中型国産ネイキッドを買うのはあまりよくないでしょうか？
自宅から一番近い店なんですが、
見た目のためにフロントブレーキをとっぱらったりしてるのを見ると、
整備面は期待できないような気がします。
一応国産車の取り扱いもしてるようです。
ちなみに当方、カスタムにはあまり興味がありません。

61 ：７７４ＲＲ：02/05/06 21:31 ID:tgMlS6lC

>>57
＞＞ビッグ１誕生１０周年限定車のCB1300ってみなさんどう思います？
「苦肉の延命策だなー」って感じとともに「新型発表の用意が整いつつあるんじゃないのか？！」って感じ。
２０年前にも同じような手法でスーパーホークRとかCB250RSZ-Rとか出して
その直後に本命のＣＢＸ４００Ｆ出したと思ったが。（順番あってたっけ？）

まぁ今回のCB1300の限定車があなたのお気に召すようなら、購入すればよい。

62 ：７７４ＲＲ：02/05/06 21:57 ID:QeS8xAod

>60
フロントブレーキを取っ払うような基地害店は絶対にやめましょう。

63 ：57：02/05/06 22:43 ID:7nEOxwuZ

>>58
レスありがとうございました。実車は青山で何度か見ました。展示してあったのは
黒でした。カッコよかったです。
>>61
1300はそろそろモデルチェンジなんですかね？もし、モデルチェンジするのなら
もうしばらく待ってみたいと思うのですが・・・。
20年前のケースだと、本命のCBX400Fが発表されるまでどのくらいの期間がありました？
今回の限定車の発売が6月上旬だとすると、新型は夏に出てくるかな？と勝手に
想像しております。新型、出るのでしょうか？

64 ：７７４ＲＲ：02/05/06 22:51 ID:8YT0KcEt

ずっとホンダ車を乗ってきました。
今度ヤマハ車を買おうと思うんですが、
ヤマハ車ってカワサキ車の止まってるときはニュートラに入らない
みたいな変な特徴ってあるんですか？

65 ：７７４ＲＲ：02/05/06 22:52 ID:IlCsXe4j

GSX250FXかバリオス２で迷ってます。
バイク屋は「GSX20FXの方が速いし楽しいよ～」と言ってましたが
どうなのでしょう？

66 ：７７４ＲＲ：02/05/06 22:53 ID:kIIiJKBo

ゼルビスも候補に

67 ：おれのちんちん：02/05/06 22:55 ID:k/q+2U+m

ﾌﾙﾌｪｲｽ

68 ：ちんぽ刑事 ◆17cm1c86 ：02/05/06 22:55 ID:d050AhzI

>>65
それはポケバイよりも遅い可能性がある。

69 ：７７４ＲＲ：02/05/06 23:21 ID:OYlvNO6e

初ミッション車にモンキーってどうですか？

70 ：７７４ＲＲ：02/05/06 23:22 ID:4HMhAMrT

>>69　問題なし。気に入っているなら買うべし。

71 ：69：02/05/06 23:23 ID:OYlvNO6e

↑サンクス！！

72 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/06 23:28 ID:A78L3aBB

>>68
ﾜﾛﾀ

73 ：７７４ＲＲ：02/05/06 23:39 ID:tgMlS6lC

>>63
新型が出ることは確実だろうが、俺は関係者ではないのでそれがいつかはわからない。
万一関係者であったとしても、現行車の売れ行きに影響してしまうのでそんな情報は流せない。
ということで、過去の事実だけを記述させていただく。
ＣＢＸ４００Ｆ：１９８１年１０月発表
ＣＢ２５０ＲＳ－Ｚ：１９８１年３月発表（ＲＳ－ＺＲはこの後に発表されたわけだが正確な時期がわからない）
スーパーホーク：１９８０年９月発表（スーパーホークＲはこの後に発表されたわけだが正確な時期がわからない）

ただしこの頃は、現在とは比べ物にならないほど二輪業界に活気があふれていた。
２００２年の今日に、当時と同じペースで新車開発が行われるかどうかは甚だ疑問。

こんな内容で返答になっているだろうか？

74 ：57：02/05/07 00:01 ID:zTPU3Tmk

>>73
ありがとうございます。参考になりました。いつ出るか分からない新型を
待つのもどうかと思うので、現行型を購入しようと思います。
安い買い物ではない、ということで少し慎重になりすぎていたと思います。
余談ですが、このG.Wに現在の愛車のCB400SFで箱根へツーリングに行ってきました。
大型車がとても多かったです。やはり、ツーリングは大型が楽なのかな？
と思い、大型を購入しよう！となりました。今の愛車がCB400SFなので、
候補にCB1300を挙げました。長文失礼しました。

75 ：７７４ＲＲ：02/05/07 00:13 ID:jIHtECoe

>>74
取り回しを考えたら４００の方が楽だが
大型は横着（例えば加速のときにシフトダウンしないとか）してもそこそこ走っちゃう。
そういう意味ではオートマみたいに使えるので小さいエンジンよりも楽。

中型でガンガン回してエンジンの咆哮を楽しむのも悦楽のひとつだが
大きいエンジンをゆっくり回して走るのも悪くない。

76 ：７７４ＲＲ：02/05/07 01:39 ID:r86FoRN8

>>60 = >>6 か？
バルコム岡山とか、玉島のバイクプラザヤマノはどうよ。

77 ：７７４ＲＲ：02/05/07 01:42 ID:j1NWY5JT

ホンダのＶＲＸロードスターって言うんですか？
あれどうなんですか？
ちなみに初バイクです。

78 ：７７４ＲＲ：02/05/07 02:52 ID:r86FoRN8

>>77 ﾏｽﾞｺｺ
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/erabi/honda/vrx.htm
ｺﾝﾅﾉﾓｱﾀﾖ
ttp://members.tripod.co.jp/VRX/

79 ：　：02/05/07 02:55 ID:Sc9RJgLJ

レッドバロンに行って新車買おうとしたんだけど
他の店が二万円ぐらい安かったんでそれを言ったんだけど
全然安くしてくれませんでした・・・
でも初心者なんで正直レッドバロンのアフターサービスは
他の店よりも安心できるんでそっちで買いたいんだけど
どうにか安くさせる方法ってありませんか？

80 ：７７４ＲＲ：02/05/07 05:30 ID:VDi5vEdv

ヤマハのXVS1100ドラッグスター1100 ってどうなのかな
いい点、悪い点など情報ｷﾎﾞｰﾝ

81 ：80：02/05/07 06:09 ID:VDi5vEdv

スレッドありましたね。ｽﾏｿ

82 ：７７４ＲＲ：02/05/07 07:06 ID:+r4g38/3

>>79
ありません

83 ：60：02/05/07 08:02 ID:X+/rEKuV

>>76

６さんとは違う者です。
滋賀在住です。

84 ：７７４ＲＲ：02/05/07 08:12 ID:N606iMbi

男爵のアフターには期待できないよ。
新車でも初期不良多発に注意。

85 ：７７４ＲＲ：02/05/07 08:42 ID:xjkj/+zu

2STは言われてる通り故障しやすいんですか？
カブリとか、焼き付きだとか・・・
しょっちゅう起こるイメージがあって

86 ：７７４ＲＲ：02/05/07 08:57 ID:N606iMbi

２スト用の扱いをすればそうそう壊れるものじゃないよ。
コツとしては「ちゃんとエンジンを回してあげること」か。
回したほうが調子崩さないし壊れない。

だからこそ、ちゃんと回して乗るってところが２ストの扱いの難しいところだけどね。
そこが味ともいえる。

87 ：７７４ＲＲ：02/05/07 08:59 ID:6B539qCp

>>85
普段のメンテナンスを怠らなければ問題ない。
何を買うつもりなのか知らんけど。

88 ：７７４ＲＲ：02/05/07 09:03 ID:nRCI7BuT

＞85
構造が単純だから、修理も簡単。
漏れは今まで、NSやTZRなどに乗ったが、ほとんど故障なかったYO！

89 ：７７４ＲＲ：02/05/07 09:14 ID:xjkj/+zu

そうですか。安心しました

90 ：７７４ＲＲ：02/05/07 09:40 ID:olxCmA9Z

過去レスでもいろいろご議論があったところだと思いますが、
ずばり、セローとシェルパで悩んでます！
困った。

91 ：７７４ＲＲ：02/05/07 09:46 ID:6B539qCp

>>90
それで？

用途書けよ。それによって違うよ

92 ：７７４ＲＲ：02/05/07 09:50 ID:kRn7QUtX

>>90　高速乗るならシェルパかな？　
オフロードバイクはどれが(・∀・)ｲｲ?? Part2
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018968825/l50
チェックした？

93 ：ナイン：02/05/07 09:59 ID:KueumzPc

セローとシェルパって用途違う？
競合するバイクじゃ無いのかな？

94 ：７７４ＲＲ：02/05/07 10:04 ID:6B539qCp

>>93
街のりオンリーならシェルパのほうがいいと思う（パワーあるし）けど、
ダートメインならセローだと思わない？

95 ：ナイン：02/05/07 15:13 ID:oJ9oo3Jn

あー、なるほど。
んでも街乗りメインならどっちゃでもいーな。おれは。
ダートならセローだろね。
つかよ、sageることも無いと思うがね。

96 ：90：02/05/07 16:20 ID:olxCmA9Z

>>92
ええ、もちろんチェックしてのことです。
用途によって乗り分けるほどの差はないんですよねー。

どっちでもいい、センスと勘で決めろ！
っていう次元かもしれませんが、
同じように迷った人の決め手になれば、と思いまして。

97 ：７７４ＲＲ：02/05/07 16:30 ID:XiLWVDJy

だから何がしたいのか書けよ。
お前は都合のいいレスにしか目がいかんのか。

98 ：７７４ＲＲ：02/05/07 16:44 ID:Vg9c5JIn

>>96
＞同じように迷った人の決め手になれば、と思いまして。
人の事は気にしないでいいです。自分の相談だけ書き込んで下さい。
個人的意見。壊れないからセローにしなさい。速いからシェルパにしなさい。

99 ：株：02/05/07 18:58 ID:FPPUo3Hp

ユービンカブ（ＭＤ50）を売り払いで手にいれそれをベースに、古くなった消耗品を新品に変え
オーダーメイドで走りやすいように仕上げるお店は実際には安心して買えるのでしょうか？
そこの改造カブがいいと思ったので買いたいのですが心配なんです。
自分でノーマルを買って改造はしていくのは明らかに無理なんです。

100 ：７７４ＲＲ：02/05/07 19:16 ID:1gy2caXK

ＣＢＸ４００Ｆのようにプレミアつくほど魅力的な、普通二輪で乗れる現行バイク欲しいです。
転売目的じゃなく、生涯一バイクってのもいいかと思いまして。
なんかないですか？

101 ：ＢＴ：02/05/07 19:22 ID:uOWbgyzj

>>100
プレミアが魅力なのか…！？

生涯一バイクというなら自分の感覚に合ったバイクを推奨します。
巷でイイ、と噂されていても自分の感覚に合うとは限らない。

102 ：７７４ＲＲ：02/05/07 19:27 ID:Vg9c5JIn

>>100　プレミアが選択理由ってのが悪いとは言わんが、俺には分らんな。
SWｰ1にでも乗っていればいいんじゃ。

103 ：100：02/05/07 19:47 ID:1gy2caXK

＞１０１
分かりました。付き合ってみろってことですね。
＞１０２
thank

104 ：７７４ＲＲ：02/05/07 23:10 ID:e2TUOVoK

通学メインでカスタムも楽しめるような原付ないですか？

105 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/07 23:13 ID:QXW512O2

>>104
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 DT50。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

106 ：７７４ＲＲ：02/05/07 23:15 ID:LZdZUvja

>>104
ZOOMER

107 ：７７４ＲＲ：02/05/07 23:18 ID:KLRAJJky

>>104　カブ
ボアアップ、バーハン、テレスコ化、キャストホイール化..定番カスタムまだまだあるぞ。

108 ：104：02/05/07 23:59 ID:e2TUOVoK

>>105
短足なんで足が届かなそうなんですが…

>>106
どうも

>>107
カブってリトルカブでもジョルカブでもOKですか？

109 ：未来のR1-Z乗り：02/05/08 00:03 ID:l7tA2ASf

>>108
俺的にはジョルカブをすすめるけど、
どんなバイクが欲しいかにもよるね
スピード出したいか、マグナみたいに外見重視かだな

110 ：　：02/05/08 00:07 ID:FAVstqFv

燃費が良い小回りのきく細身のメットイン大き目の、ガス10L以上はいる125ＣＣ以下の
お勧めバイクないっすか？

　

111 ：104：02/05/08 00:11 ID:iQp2rnEV

>>109
どちらかって言うと外見重視ですね。
スピードは50ccってことであきらめてます。

ところでジョルカブってパーツ少ないって聞いたんですが本当ですか？

112 ：７７４ＲＲ：02/05/08 00:28 ID:cocHQd3M

サイドバイクにスクーターを買おうと思って探していたら、スズキのヴェクスター１２５
の中古が２１万であったのですが、皆さんはどう思いますか？
ちなみに、詳しい年式は分かりませんが現行モデルと同じ型で走行距離は不明
状態はコケなしで荷台に何ヵ所か塗料のハゲがありました。

113 ：18歳：02/05/08 00:32 ID:RdAi0f24

ども
この春に　中免取って　D-trackerを購入だ！って感じだったんですが
友達のSV400Sに乗せて貰って単気筒じゃものたりないな～と思って
格好良さ＋バイクの中ではレプリカが一番好きだったんで　それを考慮したら
CBR600F4iが欲しくなりました。価格もそれほど無理のない価格ですし・・・
まぁでもコミコミで１００万いきますわ　いち学生には痛い痛い。
５０万ぐらいはあるので　あとローンですね　CBRだと

実際の用途では町乗りが多いと思いますが
ツーリングもしかり　峠も行けるならい行ってみたいとも思ってます。
価格適にはD-虎が凄く良い。でも一番乗り対のはCBRです。

こんな感じですっごく迷ってます。
やっぱ　初乗りのペーペーは　D-虎で十分でしょうか？
ご意見お聞かせください。

114 ：７７４ＲＲ：02/05/08 00:36 ID:wcH6oRRG

>>113
大型は持ってるのか？

115 ：７７４ＲＲ：02/05/08 00:38 ID:BJ3EjM45

個人的には初乗りペーペーだろうが好きなバイクを買うのが一番。
CBRが通るたびに妬むようになる

116 ：７７４ＲＲ：02/05/08 00:38 ID:d35eLwDc

＞＞１１３
ネタだろ？
中免で６００はのれんよ

117 ：７７４ＲＲ：02/05/08 00:39 ID:BJ3EjM45

>>112
高いし怪しい。辞めとけ

118 ：112：02/05/08 00:47 ID:cocHQd3M

>>117
そこの店は信用できるので怪しくはないと思うのですが・・・
ぱっと見、なかなかの極上車だったのでいいかなと思ったのですが
高いですか・・・

119 ：18歳：02/05/08 00:48 ID:RdAi0f24

いや　大型はこれから取得です。

120 ：ひのえうま＠修行中：02/05/08 00:55 ID:5wfY8q8z

去る５月３日、納車半年、箱根でスリップダウソ→ガードレールとお友達→廃車になりました。
RF400R('93)、本当に大好きだったんですが、あまりタイヤの端っこまで使う機会・腕・度胸がなく、
左右１センチ以上ピカピカでした。
当日、ウマい仲間に引っ張られたおかげもあり、０．１ｍｍも残さずタイヤを使って走れました。
それを箱根の頂上付近にある食堂(？)みたいなとこで確認した時に、言い様のない、RFに対する一層の親近感の様なモノが
こみ上げてきたのを覚えてます。
んで、数時間後に廃車。。。
僕としてはRFをおかわりしようかなー、とも思ってるんですが我が師は「いろんなバイクに乗った方がヨロシ」
と言っておるのです。
また、大型免許→大型バイク購入という選択肢もあったのですが、学生の上、バイトの収入が結構不安定なので止められました。
ローンが半分残ってるし。
やっぱ違うバイク乗った方が経験積めてイイんですかね？

長くなりましたが、アドヴァイス頂けたら幸いです。

121 ：７７４ＲＲ：02/05/08 01:03 ID:BJ3EjM45

>>118
新車でアドレスV100買っても本体価格20万いかないんじゃない

122 ：７７４ＲＲ：02/05/08 01:06 ID:CGsua4Wt

>>113
んじゃ教習所と免許取得費用であと10万。
コミコミ40でCBRか。
残りはローンで，って言うけどメット，グローブ，その他装備品はあるのか？
各種保険費用はどうだ？
18歳だと任意は高いぞ。

高い買い物したあとに，維持費は残ってるのか？
維持費っていってもパーツ代だけじゃない。
ガソリン代，オイル．．．消耗品も山ほどある。
10万位あっというまに飛んでいく。
これは大型中型問わずにね。

CBRに乗りたい！って気持ちはとてもよく分かるし，
「せっかく趣味で乗るものなのだから，一番欲しいものを買え！」
という意見も大賛成だ。

だけどバイクは「買って終わり」のものとは違う。
「普通に乗れるコンディション」を保つだけでもかかる金もかなりになる。
その辺の見通しが立たない内に買うのはちょっと気になるね。
バイクあっても費用が無くて乗れないのは悲しいし。

まぁ「かっちまったら後はなんとかなる」というのももう一つの正論なので，
それはそれでOKだけどな。

ただ，かさむ費用とともに意気消沈する人もいるので，自分の熱意が
続くかどうか考えて買えと。

悩んでる時期が一番楽しいともいえる。がんばれ！

ってなんのアドバイスにもなってないな。酔っぱらってるのですまん。

123 ：７７４ＲＲ：02/05/08 01:08 ID:YwqA7+Vx

>>121
アドレスV100
車両本体価格だけなら平均１６．９～１７．９万くらい。
安いトコで１５．９万くらいかな。

>>120
一発試験で取れば安くあがるよ。
バイクの価格はかわらずに高いけど。
自分は色んなバイクに乗りたいな～。

124 ：112：02/05/08 01:38 ID:cocHQd3M

>>123
なるほど、アド１００探してみます

125 ：７７４ＲＲ：02/05/08 01:55 ID:LTodHEZn

おとなしくD虎にしておけ
町乗りには最高だぞ

126 ：18歳：02/05/08 02:12 ID:RdAi0f24

ためになる意見ありがとうございます。

ん～いちお自分身長１８０cmあってガタイがでかい方なので
D虎似合うかな？と思ってるんですけどどうでしょ？

127 ：７７４ＲＲ：02/05/08 02:19 ID:BJ3EjM45

>>126
思い込み次第です。

君は他人の目を引くためにバイクに乗るならそれでいいと思うがそうではないだろ？

128 ：７７４ＲＲ：02/05/08 02:19 ID:JD0ZHsJv

>>126
友達にKLXをターミにして乗ってるやつ(183とか言ってた)がいるが
やっぱ小さく見えるね
でもレプリカは小ぶりに作ってあるからCBRに乗ったとしても小さく見えると思う

俺も気にいったバイクに乗るのが一番だと思う
ちなみに任意の料金は年間10万です

129 ：７７４ＲＲ：02/05/08 09:49 ID:CfDHjoCg

質問させて下さい。お友達の方なのですが･･･
「Ｗ６５０」を欲しいそうですが、なかなか手に入らないそうです。
だから妥協して手に入りやすい「ＣＢＲ１３００」にしようかと迷ってるそうです。
どちらがお勧めなのですか？　大先輩方の意見宜しくお願いします。

130 ：会社員1：02/05/08 10:24 ID:MYuB6+80

あのー、暖機運転ってスクーターでも必要なんですか？125ccと150ccのスクーター
に乗ってるんですが、いつも朝一、暖機なしでタンデムでパッーと出社しています。
やっぱり暖機してないとエンジンに何らかのダメージを与えることになるんですか？
どなた様かお教え下さい。

131 ：７７４ＲＲ：02/05/08 10:31 ID:T+1RzVas

>>129
W650とCBR1300は全然性格の異なるバイクだよ。
ツインとマルチでは乗り味、エンジン音などまるで違いますよ。
その友達の方がどうして最初に、Ｗ650を候補に上げたのかはわかりませんが
やっぱり欲しいものを手に入れないと後悔すると思います。
妥協してはだめですよ。

132 ：ここは購入相談スレ：02/05/08 11:06 ID:Xze0Xj4A

>>130　初心者のためのよろず質問スレッドでどうぞ。

133 ：129：02/05/08 11:35 ID:QurNJEUJ

>>131 様々

お答え有難う御座います！　m(_ _)m
早速、その友達に伝えてみます。
多分見た目、値段、手に入りやすさでＣＢをあげたみたいなのですが･･･

134 ：129：02/05/08 11:39 ID:OQ6g5G1B

きゃー！間違えました！
「ＣＢＲ１３００」ではなく『ＣＢ１３００』だった！

>>131　様

これならどうなんですか？？？　W650 vs CB1300

135 ：７７４ＲＲ：02/05/08 11:52 ID:vQNPpWNk

>>134
CBR1300っていうバイクはないから、
131氏のレスはCB1300かCBR1100XXに読み替えてると思うよ。
内容的にも同意。どっちにしろ全く違うバイク。
W650とCB1300で迷ってるなら、ほかのバイクを知れば知るほど
その分候補に入ってくると思われます。
ってゆうか、W650ってそこそこタマ数あると思うんだけど。

136 ：134：02/05/08 12:01 ID:ogjeMz+2

>>135　様

ほうほう、そうなのですか。　（CBR1300ないんですか･･･恥～）
私もその友達も免許とったばかりのヒヨコちゃんで
バイク未だわかってないのでお勉強中なもので･･･
Ｗ６５０はあるにはあるけど予算に限りがあるので見つからないそうなのです。
中古かなにかで乗り出し価格？７０万円くらいのをバイク屋さんに
ネットで探してもらっているらしいが見つからないと。

とりあえず友達に報告します。有難う御座いました！

137 ：135：02/05/08 12:19 ID:vQNPpWNk

>>136
70万？　それ、へたすりゃ新車が買えるよ。
http://goobike.com/を見ると新車（車体のみ）で
一番安いとこは47.9万だよ（これは極端な例）。
ましてや中古なら余裕でかなり程度のいいのが買えるはず。
ショップを先に決めてるんだったらそこ（のネットワーク）には
ないかもしれないけどね。

138 ：136：02/05/08 13:56 ID:3yKX2SVe

>>137　様

ぎょえ！　本当だ･･･　安いのあるじゃん。
なんか業務提携をするのでお店をもう決めてあるらしいです。
だからって　７０万って･･･？　大丈夫なのかしら、そのお店。
友達に報告しときます。H.P.ｱﾄﾞﾚｽどうもでした！

139 ：７７４ＲＲ：02/05/08 14:17 ID:qL1yeMha

>>129
妥協すると後々後悔すると思います。
Ｗ６５０が良いと思いますが。

140 ：129：02/05/08 14:28 ID:cQ/3ebOy

>>139

はい、そう伝えておきます。
助言どうもです！

141 ：ＣＢ１３００：02/05/08 15:26 ID:IKM+npMH

友達から連絡入り、ＣＢ１３００（中古らしい）

車体価格は値引きを入れ年式１１式　（←11年式って何･･･？）
距離約４０００km　の物が『６６万円！（税別）』
自賠責・基本点検料・その他で約『７５万円』ですって。

新車は『９６万円』だそうです。

これって一般的に妥当なお値段なのですか？　

142 ：７７４ＲＲ：02/05/08 15:31 ID:qL1yeMha

>>141
たぶん平成１１年のモデルのＣＢ１３００
程度とかの不安も有るかもしれないので
中古なんか買うより新車６８万から値引されてる
Ｗ６５０買った方が良いですよ。
今は新車試乗会がホンダ、ヤマハとかやってるので
試して見た方が良いです。

143 ：７７４ＲＲ：02/05/08 15:31 ID:ju8MTI71

>>141
現物見ないとなんとも・・・
http://goobike.comでどの位の値段か調べてみたら？

144 ：７７４ＲＲ：02/05/08 22:50 ID:XBzgb28B

50cc以下で排気量増やさなくても楽しめるバイクってないですか？

145 ：７７４ＲＲ：02/05/08 22:52 ID:qT/knXJj

>>144
どう楽しみたいのかね？

146 ：144：02/05/08 22:56 ID:XBzgb28B

速さより、便利さ＆かっこ良さって感じですかね。
あとできれば自分で少しいじってみたいです。

147 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:00 ID:i5BMVeEN

2stオフ車かな？　新品はないけどDT50とか。
カブやベンリィもNS-1でも何でも楽しいだろうけど。
便利だったらスクーターが一番便利。

148 ：144：02/05/08 23:03 ID:XBzgb28B

>>147
どうもです。とりあえずGoogleで検索してみます。

149 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:06 ID:i5BMVeEN

業物がくるかな....

150 ：訂正：02/05/08 23:09 ID:i5BMVeEN

>>144　速さよりも便利さだったら2stオフ車は違うな...
かっこう良さってのは、個人によるからgoobikeで片っ端からチェックして見て。

151 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:16 ID:qT/knXJj

>>144
便利さならスクーターとかカブとかかなぁ。
いじるのならモンキー・ゴリラとかカブとか。
格好良さが当てはまるならカブか！？

152 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:20 ID:qT/knXJj

もしも「便利さ」が「デカイ荷物を運ぶ」ってことなら、
１４７氏の言う２ｓｔオフにキャリア装着ってのもアリかな？

153 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:22 ID:BVzCtexU

オフ車買おうかと店にいったら、
CB400勧められ、思わず迷う今日この頃。

154 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:25 ID:qT/knXJj

>>153
「初志貫徹」

などと無責任に言ってみるテスト。

155 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:26 ID:b5sCJhtr

>>153
使用用途が決まっていたら悩まないと思うのだが…
街乗りオンリーならCB400でもいいんじゃないの。
SFかSSかわからんけど

156 ：153：02/05/08 23:33 ID:BVzCtexU

>>154-155
そう！普通は迷わないところだと思う。
実際、「林道」と「ツーリング」ということで悩んだ挙句に
シェルパに９割方決めてたんだけどね。

ＣＢ４００ＳＦのspecⅡが最高！という話を店長から聞いていたら
洗脳されたわけ。維持費考えると、シェルパだろ！オンでもホーネットが限界だぁ、
とは思うけど。
意思の弱い俺を罵倒してくれ！（ｗ

157 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:35 ID:b5sCJhtr

>>156
正直、林道のほうが面白いです。

シェルパよりセローのほうがいいけど、こけてもバイクのダメージ少ないし、
いろんなとこいけるしいいと漏れ的にはオフに3万ペリカ。

CBは良くも悪くも中庸なバイク。

158 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:35 ID:xYSFyoDa

すみません。6月に免許とったら、
CB400SFを買おうと思ってるんですが、
免許とってすぐでも、ちゃんと乗りこなせますでしょうか？

159 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:37 ID:b5sCJhtr

>>158
気にしたら負け。何とかなる。

買ったら楽しくてしょーがなくなるから自然と乗れるようになるよ。
乗りこなすって意味がよくわからんところだけど。

好きこそ物の上手～ってやつです。

160 ：ようし罵倒するぞぉ～：02/05/08 23:37 ID:i5BMVeEN

>>156　オン車買って、林道行きたくなったらどうすんだよ！
オン車買って、キャンプ場で乗り入れ出来るとこだったらどうすんだよ！！
オン車買って、公園でこっそりテント貼る時どうすんだよ！！！
ＳＦ候補に入れられるなんて、金持ちじゃんかよ....

161 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:37 ID:T/0wiNA6

>>158
慎重に乗れば大丈夫とｵﾓﾜﾚ

162 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:38 ID:YvfY/wLZ

250と400ってそんなに維持費に違いかあるのか？

CBが最高なのはそこの店長にとってであり、あなたにとっても
最高とはかぎらない。

163 ：153：02/05/08 23:39 ID:BVzCtexU

流れはこんな感じで。

店長「シェルパもいいけど、ちょっと窮屈だったでしょう？」
俺「跨ってみたら、足はベタつきでいいんですが、少し窮屈だったかなぁ」
店長「じゃ、ＸＲはどうよ？いいよ～」
俺「そうっすね。いいのは十分すぎるほど分かっているんだけど、ゴツすぎる」
店長「軽いから高速でも風で煽られることもあるし」
俺「この辺じゃぁ、林道行くには高速使わんといけないしね」
店長「高速楽しむなら、これだね。新型ＳＦ・・・」
俺「あ、これっすか。へぇ・・・僕のカブよりは早そうですね」
店長「（失笑）このエンジンはねぇ・・・（省略）」
俺「持ち帰って検討してみます」

164 ：153：02/05/08 23:41 ID:BVzCtexU

>>158
実は、俺も今日中免もらったの（ｗ
お仲間だね。

165 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:41 ID:T/0wiNA6

>>162
車検のあるないではかなり違うとｵﾓﾜﾚ

166 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:43 ID:F7a/LtyY

なるほどねぇ。高速使うならシェルパがセローよりいいかなぁ。
俺はスカっとシェルパのほうがいいと思うけどなぁ

167 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:43 ID:qT/knXJj

＞俺「この辺じゃぁ～
＞店長「高速楽しむなら～
うまいな、店長。ここで論点がすり替えられてる（ｗ
林道行くのに高速を使うのか、高速が目的か、それが問題ナリ。

168 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:44 ID:u77G+eEr

間をとって、KLEにしろ。

169 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:45 ID:YvfY/wLZ

>>165
ゆーても3万程度・・・・。年間1万も変わらんやん。

170 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:45 ID:C+T2Tpn5

教えて！
KLX250　98なんすけど走行距離4600キロで
25万ってどうなんですかね？
教えてください！！

171 ：158：02/05/08 23:45 ID:xYSFyoDa

みなさんありがとう！
さくっと免許取って、夏の間楽しもうと思います。
まずは北海道を一周したいです。
でも僕の住んでる札幌の夏は短いので、さみしいです。
なにはともかく、どこかで会ったらよろしくおねがいしますね。
>>153
おめでとう！！
僕もはやく免許欲しいです！
うーー、うずきます（笑

172 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:46 ID:YvfY/wLZ

>>169
嘘ついたわ。年間2万も変わらんやん。でした。

173 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:46 ID:u77G+eEr

最初言ったバイクより、安いバイクをすすめるなら信用も出来るがな....

174 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:47 ID:9v5H01am

>>170
そんなもんです。

175 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:48 ID:C+T2Tpn5

>174
ってことは安くも高くもないってことですかね？

176 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:49 ID:OX0v7won

ホンダのシルクロードはどうですか？
20万であってエンジンの調子もよさそうなのですが...

177 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:49 ID:yX/ofHht

>>175
そうだね。だいたいそれぐらいの値段か、それ以上の値段がついてるしね

178 ：153：02/05/08 23:50 ID:BVzCtexU

今日、店であれこれ聞いたことを記します。
＜ＣＢ４００ＳＦ（Ｃ）とホーネット（Ｈ）＞
①購入価格の差は１０万くらいあるが、どう考えるか
②下取り時、ＣＢは車検の残りで金額が左右されるが、
ホーネットはあまり変化なし。もちろん、全体的に人気あり。
③ＣＢにかかる車検代（例７万円）をどう考えるか。
ホーネットでもきちっと定期的に点検していれば、
結局は車検やってるのと同じくらいお金はかかる。
④排気音やエンジン音の好き嫌いも重要なポイント
⑤ぶん回す（Ｈ）か、回さなくてもそこそこ走る（Ｃ）かの好み
⑥（Ｃ）比べ、（Ｈ）中古は比較的若年層が乗っていた場合が多い。
⑦これまでの（Ｃ）と（Ｃ）specⅡは別の車だと考えて、（Ｃ）同士で比較するのもアリ。

などなど

179 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:50 ID:T/0wiNA6

>>172
貧乏人には2万は大きいとｵﾓﾜﾚ

180 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:50 ID:yX/ofHht

>>178
何も気にしないで自分が気に入ったものを買うのが一番。
バイクは理屈で乗るものじゃないです

181 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:51 ID:C+T2Tpn5

>177
そうなんすか！ありとうございます！
全く初心者なもので、勉強になります！

182 ：無責任：02/05/08 23:52 ID:u77G+eEr

CもHも珍に狙われる。オフ車にしろって。間をとってKLEだって。

183 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:54 ID:T/0wiNA6

ま、車検のために毎月少しずつ貯めればたいした金額じゃないけど。
あと、ホーネット250は後輪タイヤを交換する時に金がかかる。

184 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:55 ID:yX/ofHht

>>183
あ、それでかいね。
んでホーネットってフロント16インチだったっけ？

185 ：もう眠い名無しさん：02/05/08 23:57 ID:GBvtDVkx

>>184
手元のカタログだとそう。

186 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:57 ID:T/0wiNA6

フロント130/70ZR16(61W)
リア180/55ZR17(73W)

187 ：153：02/05/08 23:59 ID:BVzCtexU

>>182
お察しのとおり！！
そもそもバイク買おうと思った原因は、ＢＭＷのＦ６５４ＧＳ。
もちろん大型取るのはしんどいので、似たようなバイク探してたら、
トランザルプ、ゼルビス、そしてＫＬＥ。
この辺、不人気ですが、僕自信の人気は抜群です！
みんな絶版なんですよね・・・
素人の僕には新車と絶版車を比べることが難しく候。

>>156
いい罵倒ありがとう！

①オン車買って、林道行きたくなったらどうすんだよ！
→最近は林道も舗装されてたりして・・・（鬱

②オン車買って、キャンプ場で乗り入れ出来るとこだったらどうすんだよ！！
→？オン車でもいいってこと？（ｗ

③オン車買って、公園でこっそりテント貼る時どうすんだよ！！！
→182が言うとおり、盗まれそう！そもそも、ＣＢにテントつめるのか？

④ＳＦ候補に入れられるなんて、金持ちじゃんかよ....
→男の○年ローンだ（鬱

やっぱり、オフ車
しかもＫＬＥとかいっとく？
そういえばあの店長、カワサキ批判的だったな。

188 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:59 ID:YvfY/wLZ

>>178
てゆーか、シェルパはもういいの？

189 ：７７４ＲＲ：02/05/08 23:59 ID:yX/ofHht

漏れなら漏れなくCB400SFにするな

190 ：189：02/05/09 00:00 ID:tkxcRZCh

あ、CB400SFとホーネットを比較したときのことね

191 ：153：02/05/09 00:01 ID:/KME2W/Q

>>184
そうそう、ホーネットのタイヤ交換で金がかかる話。
これも聞いてみた。
店長いわく、以下のとおり。

「これねぇ、もっとでかい車に履かせるやつだけど、
ホーネットは１万キロ以上は大丈夫じゃないかな。
それなりの車だったら６０００くらいで交換だけど。」
とのこと。

192 ：ＢＴ：02/05/09 00:01 ID:muZmZwVI

店長は下取り後の事も考えているのではないかと…
不人気バイクを薦めない最大の理由がコレだったりする。

193 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:02 ID:Bak1U6KU

ホーネット２５０のフレーム見たときﾍﾎﾞとｵﾓﾀ

194 ：153：02/05/09 00:04 ID:/KME2W/Q

シェルパ・・・欲すぃよ！

シェルパ、ＣＢ、カブの３点セットをそろえられれば思い残すことはない。
ただし、借金がぁ～！！
結局、最初の１台として、
シェルパ（などのオフ車）とＣＢ（などのオン車）をどっちから乗るか
という点に絞られてくるわけです。
両方とも！！となると、ＫＬＥとかトランザルプとか（ｗ

195 ：153：02/05/09 00:04 ID:/KME2W/Q

>>192
鋭い。

196 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:05 ID:3Xzt/f1Q

>>187　つーかＣで公園の中まで入って行くのは辛いだろ。
KLEじゃアレだけど、シェルパだったら中まで入っていけそう。
でも、公園の入り口はバイクは入れなくなってるか....

197 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:05 ID:tkxcRZCh

>>192
まぁ、いっちゃあ悪いけどそれって要らない老婆心だよなぁ。
買う前から売ることまで考えるっていうのは矛盾してると思うし

198 ：153：02/05/09 00:06 ID:/KME2W/Q

>>193
フレーム・・・ですか？

199 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:07 ID:Bak1U6KU

結局、乗りたいバイクに乗るのが一番
勧められて買ったバイクで後悔するより自分が選んで買って後悔したほうがまし。

200 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:07 ID:tqOXUAt9

買う前に売ることを考える＝長く乗る気がない＝その程度の惚れ込み具合。

などと煽ってみたりして。

201 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:08 ID:tkxcRZCh

俺はマジシェルパ進めるね。
CBならでかいバイクにステップアップをどうしても念頭に考えてしまうけど
（個人的にね）、シェルパは別に維持費も安いし、ビッグバイクを買っても
手放せないと思う。

足にもいいしね

202 ：153：02/05/09 00:08 ID:/KME2W/Q

>>196
流される俺は、また気持ちがシェルパに戻っていくのでした。（ｗ
でも、ちっちゃいよ～あのバイク。
使ってみるといい感じなのかな？どうなんでしょう。
（身長１７２cmだけど）

203 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:09 ID:Bak1U6KU

>>198
シート外した時に見えるフレームの細さと、エンジンの固定の仕方が・・・
エンジン落ちそう・・・

204 ：153：02/05/09 00:09 ID:/KME2W/Q

>>199-201
初心にかえると、おっしゃるとおりですね。
変な寄り道したかもしれません・・・

もし、これでシェルパ買ったら、
「お前は、ＣＢ振って付き合ってやるんだから、末永くよろしくな」
なんてことになりそうな予感。

205 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:10 ID:xx7F7JKL

>>153
自分の欲求が明確になってないと思われます。
自分がしたいことが何なのか？深く考えて、その後は感情に任せましょう。

206 ：153：02/05/09 00:11 ID:/KME2W/Q

>>203
やはり、「作り」が違うんですね。
だんだん納得してきました。（ホーネットに関しては）

207 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:11 ID:tkxcRZCh

>>202
実はあの小ささがいいと思われ。

林道にはまっていって、すごい獣道とか行くようになると足つき性は
いいに越したことはないよ

208 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:12 ID:3Xzt/f1Q

Ｄ虎にオフタイヤは？

209 ：153：02/05/09 00:14 ID:/KME2W/Q

>>205
おっしゃるとおりです。
欲求がないのではなくて、ありすぎるんです。
バイク買って、北海道ツーリング、林道、高速道路、街乗り
しよう！！
という何でもありの欲求ですから（ｗ
そういう意味では、何かを捨てる作業が必要になってきます。
カブを所有しているので、
街乗りを落とします。
北海道はＣＢの方がよさそうですが、
ちょっとしたダートや林道は外せないので、シェルパでがんばれそうです。
高速道路もしかり。

お？決まったかな？

210 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:14 ID:Bak1U6KU

ホーネットも乗りやすいバイクらしいけど(教習所教官談）
折れは乗ったことなし

211 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:14 ID:tkxcRZCh

>>208
ただのKLXじゃねーか

212 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:15 ID:tkxcRZCh

>>210
俺は好きじゃないなぁ。低中速のピックアップが強すぎる。
高速のパワー感も希薄だし・・・

まぁ個人的な意見だが

213 ：153：02/05/09 00:15 ID:/KME2W/Q

>>207
乗ったのは、展示されているシェルパですから、
「なんじゃ、こりゃ？」
だったのですが、林道の体験を踏まえてのアドバイスでしたら、
「なるほど、これか！」
になるわけですね。

あとは、購入への一直線、勢いつけます。
やはり初志貫徹でいきますよ！

214 ：153：02/05/09 00:17 ID:/KME2W/Q

>>205
結婚もバイクの購入も勢いですからねぇ。
Ｄ虎って、シェルパとタイヤが違うだけのように思えてしょうがないです。

215 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:19 ID:tkxcRZCh

>>214
そのとおりです。リム径が違うだけ

216 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:19 ID:3Xzt/f1Q

Ｄ虎って水冷だろ？

217 ：153：02/05/09 00:21 ID:/KME2W/Q

>>212
高速、がんばって走ってます！攻めてます！
という感じで、（実際、早いんでしょうが）
気持ちとしては余裕なさそうですね。

218 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:21 ID:tqOXUAt9

そういえば、面構えが一緒だったっけ。＞シェ＆D虎・KLX

219 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:22 ID:tkxcRZCh

>>216
KLXも水冷。
シェルパは空冷だけどね

220 ：153：02/05/09 00:22 ID:/KME2W/Q

あ、Ｄ虎水冷でしたっけ。
シェルパは、わざわざ空冷に変えてありますが。

221 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:22 ID:EJk/Y0zd

＞１５３氏
やっべ、あなたを見てたら私もオフ車が欲しくなってきましたよ・・・。

222 ：153：02/05/09 00:23 ID:/KME2W/Q

>>218
カワサキ得意の使いまわしです。
最近流行のクローンですね。（ｗ

223 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:24 ID:tkxcRZCh

>>220
ベースのエンジンはいっしょのはず。
出た当初はKLXのエンジンを空冷化したと聞いたけどね

224 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:24 ID:3Xzt/f1Q

>>218　>>208は俺が書いたんだが、>>211の突っ込み通りだよ。期待通りの211氏突っ込みｻﾝｸｽ

225 ：153：02/05/09 00:24 ID:/KME2W/Q

>>221
ＣＢよりもシェルパの話が楽しいので、
やっぱり、オフ病なのかもしれません。

221さん、「抗オフ剤」飲みます？

226 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:25 ID:3Xzt/f1Q

金があるならKLXかKLEだろね。足付きは大丈夫みたいだし。

227 ：153：02/05/09 00:27 ID:/KME2W/Q

>>226
ＫＬＥスレみましたが、不人気とはいえ、
あまり悪い車じゃなさそうですが、
いかんせん実車を見たことない（ｗ

ＫＬＸは、あいにく僕には本格的過ぎます。
足つきは、なんとかいけそうですが。

228 ：153：02/05/09 00:28 ID:/KME2W/Q

本当にお金がなければ、カブにオフタイヤ履かせて
山登りに行ってしまうところですが。（ｗ

229 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:29 ID:tkxcRZCh

>>227
KLX選ぶなら、XRのほうがいいと思う。
低速トルク重視のほうがいいよ。KLXはまわして乗るタイプだしね。
BAJAならタンク容量もでかいし。

というか、XRってまだ売ってたっけ。。。

230 ：153：02/05/09 00:30 ID:/KME2W/Q

ということで、夜も更けてきましたので、
冷静に頭を冷やした上で結論を出して、また来ます。

どうも、ありがとうございました！

231 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:30 ID:3Xzt/f1Q

もうシェルパに決定だ。めちゃめちゃハンドル切れるって話しだろ。
高速は250のフルオフに比べたらアレだろうけど、
セローやジェベル200と比べたらいいだろうし。

232 ：153：02/05/09 00:33 ID:/KME2W/Q

>>229
そうですね。ＸＲ、シェルパあたりの選択ですね。
（あれ？オフ車だけになってるｗ）
ＢＡＪＡ、嫌いじゃないですが、頭が重かったです。
>>231
ストレスかからない走行ができるなら、いいのですが・・・
セローやＦＴＲですと、第③京浜などではもう我慢ならないという話ですから。

233 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:33 ID:EJk/Y0zd

>>225
うー「抗オフ剤」飲んだ方がよさそうっす・・・。
あかん、マジ欲しくなってきた。でもそんな金ない。
それが救い。あったら買いそう。

いつか買おう。それまで悶々としておくことにしよう。

234 ：153：02/05/09 00:34 ID:/KME2W/Q

>>233
買うまで悩むのは楽しいですからね。
ご一緒に悩みましょう！

では、この辺でいったん失礼します。

235 ：ケルゲレン：02/05/09 02:52 ID:R9XeIl1p

エリミネーター２５０
を検討中ですが、オーナーの方、よろしければ
ご意見を聞かせてください。

236 ：７７４ＲＲ：02/05/09 02:54 ID:tkxcRZCh

エリミネーター２５０Ｖについて語るスレ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020227182/l50

237 ：　：02/05/09 02:58 ID:rlkOSs9l

初めてバイク買うんですが
お金があるならやっぱり
初めは新車の方がいいでしょうか？
中古車買っても対処できる自信ないし・・・

238 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/09 03:00 ID:cXrwuTTC

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　下手な中古を買うと新車より高くつく罠。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

239 ：７７４ＲＲ：02/05/09 03:02 ID:tkxcRZCh

>>237
車種にもよるけど。まぁ、新車がそりゃいいわな

240 ：７７４ＲＲ：02/05/09 04:47 ID:cHAyhfJV

400ｃｃのバイクを買おうと思ってるんですけど
お勧めはありますか？
全然知らないもので教えてください

241 ：７７４ＲＲ：02/05/09 04:48 ID:IhFXU3sW

乗りやすいのならCB400SF

242 ：７７４ＲＲ：02/05/09 04:59 ID:Xibnglqp

>>240
ＣＢ400ＳＦ
新型には乗った事ないけど、良いバイクだと私も思います。

個人的には、見た目であれ性能であれ自分が良いと思ったバイク
に乗るのが最終的には後悔しない選び方だとおもいます。

243 ：７７４ＲＲ：02/05/09 05:23 ID:iU1aI7wS

ここってやたらホンダ車勧めるやつ多くないか
それともやっぱりホンダがいいのか

244 ：７７４ＲＲ：02/05/09 05:34 ID:m4Xn42G0

>>243
・台数が多い＝情報が多い
・取り扱い代理店が多い
・無難

以上がいいと思うかは別として。

個人的にはどのメーカーも大差はないと思う。新車でレプリカバイクも
ないことだし。

245 ：７７４ＲＲ：02/05/09 08:35 ID:WY5MQ4PO

初めてのバイクを買います
後期バンディットの250と400が候補です。
中古車の価格帯がほとんど変わらないのでどっちにしようか迷ってます。

オススメや両車の良い点、悪い点をお聞かせください。

私のバイク利用は
田舎に住んでるから渋滞なんかｷﾆｼﾅｲ!
日常が海岸線ツーリングとほとんど変わらない状態になります(泣

あと車検の有無はあるがランニングコストに大差無しとよく聞きますがﾎﾝﾄ?

246 ：７７４ＲＲ：02/05/09 09:12 ID:XHnKMwMz

>>245
法定費用だけで考えると・・・
250→軽自動車税4800円/2年　自賠責13410円/2年→【計18210円/2年】
400→軽自動車税8000円/2年　自賠責18970円/2年　重量税＋印紙6400円/2年→【計33370円/2年】
まあ、この15160円/2年を大差があるかないかと見るかだね。

おすすめは400V。可変バルタイがあるのとないのでは全然違うよ。

247 ：サレンダー：02/05/09 10:30 ID:sroWmDaS

ＭＸで落とせる良いバイクの動画ってない？

248 ：７７４ＲＲ：02/05/09 11:05 ID:eU7uA1Cu

>>246　車検を自分で通した場合ね。
>>247　ここは購入スレだろ。バイクの動画スレいけや。あんたコテハンだろ

249 ：７７４ＲＲ：02/05/09 21:38 ID:BWpFRGqI

スーパーカブ50とリトルカブってどっちがいいんですか？
リトルカブの場合、タイヤの選択肢が狭いって聞いたんですが…

250 ：249：02/05/09 21:39 ID:BWpFRGqI

ちなみに身長は170です。

251 ：７７４ＲＲ：02/05/09 21:44 ID:1Km93D38

>>249　似合っているかどうかは別として、170でもリトルは乗れます。
リトルはタイヤの選択枝は狭いでしょうね。
またチューブも在庫している所はカブより少ないでしょうから、
ツーリング中にチューブ交換が必要になった時とかでは不便かもしれません。
まあ、チューブ持ってツーリングすればいいんですが。
リトルは4速が選べるのは大きいでしょうね。
4速、スタイル、カラーに問題がなければ、個人的にはスーパーがいいと思いますけど。
私はベージュに乗りたいんで、リトルにしましたが...

252 ：249：02/05/09 22:02 ID:BWpFRGqI

↑アドバイスどうもです。
　カラーとスタイルはどうでもいいから4速とセルは欲しいなぁ

253 ：７７４ＲＲ：02/05/09 22:12 ID:1Km93D38

>>252　セルはどうでもいいですよ。バッテリー弱くするだけ。
4速でリトルの人はいるでしょうね。カブスレも参考にすれば？

254 ：７７４ＲＲ：02/05/09 22:20 ID:1Km93D38

>>252　質問スレに誤爆してますよ。4速の話しはカブスレでも出てるので、読んでみれば？

255 ：７７４ＲＲ：02/05/09 23:21 ID:uz3Idsca

>>240
乗りたい気持ちに水を差すようですが
バイクはクルマと違って乗り手の技量と経験によるところが非常に大きいんです。
免許持ってさえいれば乗ったってかまわない事はもちろんですが
いきなり大きいマシンに乗るのは危険だと思いますよ。

昔は「バイクとは小排気量マシンからだんだんステップアップするもの」とか
「いきなり４００は死ぬ」という認識すらありましたが
最近ではそれはなぜか昔話になってしまったようです。
確かに昔のマシンに比べたら今のバイクは
よく曲がりよく止まるようになりましたが
それ以上によく加速しよく走るようにもなっているのです。

あなたがバイクに乗りたくて、それが４００であることには何の問題もないんです。
ただ「全然知らないので」とお書きになっているあなたにとっては
４００ってそんなに簡単な排気量ではないんじゃないかなとボクは思うのです。

あおっている訳ではないのです。どうか気を悪くなさらないでください。

256 ：245：02/05/09 23:43 ID:n7vVjdDq

>>246　さん、レスありがとうございます。

>この15160円/2年を大差があるかないかと見るかだね。
これにプラス車検費用が掛かってくるんですね。
検査場までかなり遠い田舎住まいなのでユーザー車検はキビシイ。
店に頼むとなると結構掛かっちゃうだろうなぁ。

>おすすめは400V。可変バルタイがあるのとないのでは全然違うよ。
VCモデルはやっぱ違いますか、私はﾏﾀｰﾘ派なのでﾉｰﾏﾙでも充分かなと・・・
日常使う低速度域でもフィーリングに差があるのでしょうか？

257 ：ｄ：02/05/09 23:51 ID:X0VH8CUc

250でオートマのバイクのおすすめを教えてください。

258 ：７７４ＲＲ：02/05/10 00:05 ID:fZR2ZlqI

>>257　http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019952497/-6

259 ：ひのえうま＠修行中：02/05/10 01:38 ID:bD5UeaqS

遅くなりましたが>>123さん　レス有難うございます。一発の腕もないし維持費も捻出できそうにないので中型にしようと。。。
何にのるかはまだ悩んでます。

260 ：迷ってます：02/05/10 07:33 ID:bnnXqSF+

乗り換えで悩んでるんですですが、
VTRとD-TRACKERならどっちが乗ってて楽しいでしょうか。
値段はVTRの方が安いのかなぁ

用途は主として街乗りでたまにツーリング、峠は流す程度。
早さじゃなく楽しさと気楽さで選びたいんです。
でも前のバイクより遅いのはイヤです。

ちなみに以前はXLR250-BAJAに乗ってました。

261 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/10 09:35 ID:sPD+6D8r

>>260
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　街乗りならDトラ、高速使うならVTRかな。
　|文|⊂）　楽しさならDトラと思うおり
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

262 ：７７４ＲＲ：02/05/10 12:10 ID:x1xpsjk3

H・Y・Kの６００でお勧め教えて下さい。ハンドルは低めを希望。
もしくは低め交換可のバイク。

263 ：ナイン：02/05/10 12:12 ID:BEXORvag

たのしーのは、Ｄトラ。
キマリ。

264 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/10 12:25 ID:1Pp2Cbb0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 GSX-R600はなぜダメなのかと小一時間問い詰めたい。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

265 ：７７４ＲＲ：02/05/10 16:20 ID:6nXpnGFy

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれませんが･･･
自分のバイクのプラモデル？が欲しいです。
ちっちゃくて可愛いの。自分で作るのって何て言うんですか？
検索かけてもでてきません。お願いします。

266 ：７７４ＲＲ：02/05/10 16:22 ID:smAvaj63

>>265
板違い。模型板ってなかったっけ

267 ：７７４ＲＲ：02/05/10 16:29 ID:smAvaj63

>>262
ハンドル低めまたは交換可なやつねぇ･･･
薦めるもののなかにポジション楽でツーリングもいけて尚且つ速いってのが
600の醍醐味だと思うけどなぁ。

個人的には好みになると思うけど。ちなみにR6乗ってるけど、R6はハンドルを
変えようとしたら違うメーカーのを買わないといけないと思うね。
ただポジションはノーマルでも良好。

欲しいバイクに何を求めてるの？

268 ：command-Q：02/05/10 16:32 ID:U+L4hxJt

>>265
板違いではあるが一応田宮模型のプラモページ貼っとく。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/archive.htm
大体車種は何よ？
バイクのプラモは部品細かくて作るの結構大変だよ。

269 ：265：02/05/10 16:58 ID:h78OnwzA

>>266
>>268

お返事どうもです。板違いとはわかっていましたがｽｲﾏｾﾝ･･･
田宮模型さんには私の欲しいのはありませんでした、くすん。
そんなに大変なんですか、作るの？　知らなかった。でも欲しい･･･

270 ：７７４ＲＲ：02/05/10 17:00 ID:Yz7WOm0L

>>296
車種は？
バイクのプラモ作る手間はガンプラとは比べものになりませんぜ。

271 ：７７４ＲＲ：02/05/10 17:01 ID:Yz7WOm0L

うおぅ！未来へレスしてもうた！
誤＝>>296
正＝>>269

272 ： ◆Japan.ns ：02/05/10 17:43 ID:cyi+TCPk

250と400ｃｃどっち買うかで迷ってます。
使用目的は長期キャンプツーリング（1人）です。

250だと山道とか高速とか大変かなと思うし、400は250ｃｃに比べて金かかりそうなので。
アドバイス求む。

273 ：７７４ＲＲ：02/05/10 17:44 ID:BvlJu8Fy

スカイウェーブ４００を買おうと思っていますが、モデルチェンジの噂もあり迷っています。
今買うのは吉？

274 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/10 17:45 ID:1Pp2Cbb0

>>272
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 KLE250アネーロで。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

275 ：７７４ＲＲ：02/05/10 18:24 ID:dIp+hWXO

１００cc位のスクーターの購入を検討中です。
用途は半径１０キロ位迄のチョイ乗り用です。
ヤマハのシグナス１２５
　　　　グランドアクシス１００
ホンダのスペイシー１２５
　　　　リード１００
　　　　　　　　　　　　が候補です。
アドバイスをお願いします。

276 ：７７４ＲＲ：02/05/10 18:27 ID:gmyT5M7U

>>275　ここは読んだ？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1012885658/

277 ：７７４ＲＲ：02/05/10 18:33 ID:GnK21I9f

バイク板に初めて来ました。
中古バイクの購入を考えています。
ビッグスクーターが欲しいです。
新車買うお金はありません。
候補は、フュージョン、マジェスティ、スカイウェーヴです。
デザイン的にはフュージョンが気に入っています。
フュージョンの欠点ってなんですか？
玄人的にはどれがおすすめですか？
スクーターは改造しなくてもかっこ悪くないですか？
いろいろ教えてください。
よろしくお願いいたします。

278 ：７７４ＲＲ：02/05/10 18:37 ID:OVyofK82

正直者のためのバイク購入相談スレッドはココですか？

279 ：７７４ＲＲ：02/05/10 18:37 ID:dpiknDRv

>>277
フュージョンの欠点：古い
あんたのかっこよさの基準がわからんから何ともいえんけど。
とりあえず買ってから考えたほうがいいと思うけど

280 ：７７４ＲＲ：02/05/10 18:38 ID:gmyT5M7U

>>277　ここを読んでみよう。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019897794/

281 ：７７４ＲＲ：02/05/10 18:42 ID:2X6fZbfU

ここにいらっしゃるライダーさんなどは、自動車も併用しておられるのでしょうか？

282 ：７７４ＲＲ：02/05/10 18:43 ID:gmyT5M7U

>>281　ここは購入スレです。初心者のためのよろず質問スレでしてください。

283 ：281：02/05/10 18:47 ID:2X6fZbfU

　　　　　　 ||
　　　　　∧||∧
　　　　（ / ⌒ヽ
　　　　　| | 　　|
　　　　　∪ / ﾉ
　　　　　 | ｜|
　　　　　 ∪∪
　　　　　　　：
　　　　　　　：

　　　　　‐ニ三ニ‐

284 ：初心者。：02/05/10 19:25 ID:vr0SQ3JL

初めての愛車にトランザルプの400っていうのは暴挙でしょうか？
街中で見かけて一目ぼれしてしまいました。免許とってから５年
経ちますが、ずうっと原付しかのっていません。
もう絶版車だというのだけは知っているので、早く手に入れないと
いかんのかなぁ、という焦りだけはあります。

285 ：７７４ＲＲ：02/05/10 19:52 ID:qCJVjH0v

>284
暴挙でも何でもないと思いますよ。マルチパーパスのいいバイクだと思います。

286 ：７７４ＲＲ：02/05/10 19:54 ID:gmyT5M7U

>>284　気に入ってるなら買うべし。どんなバイク買っても飽きる時は飽きる。
重いらしいから気を付けてね。

287 ：ナイン：02/05/10 19:56 ID:9amDkDCJ

惚れたﾊﾞｲｸに乗るのが一番だ。

288 ：７７４ＲＲ：02/05/10 20:25 ID:DGNs98ro

>>269
模型は完成品を販売しているところもあります。
高い場合はホンモノのバイクが買える値段です。

詳しくは
模型・プラモ
http://caramel.2ch.net/mokei/
でどうぞ。

289 ：153：02/05/10 22:27 ID:NcQH4ZP2

今日、会社に行くのがイヤになったので（？）、
結構大粒の雨が降る中、西明石からトボトボ歩いて川重ショールームまで行き、
シェルパに跨ってきました。

ＣＢ４００ＳＦは確かにいいバイクだし、欲しいのだけど、
跨ってみて思った。俺はコレに乗るんだと・・・

そして、更に気づいた。
ただシェルパのために明石まで来た自分・・・

そりゃ、近所のＡＲＫショップでも跨げるだろう。
西明石からバスに乗れば５分で付くのに、大雨の中を歩いていくなんて。

そして、わざわざ東京から飛行機とバスと電車を乗り継いで
西明石まで行くなんて！！（ｗ

290 ：７７４ＲＲ：02/05/10 22:31 ID:KhAML7OP

>>289
タコ焼き食った？

291 ：command-Q：02/05/10 22:49 ID:U+L4hxJt

>>275
グランドアクシス100についてはここで。
頑張れ！グ　ラ　ン　ド　ア　ク　シ　ス＠2chバイク板
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015066060/l50
ヤマハ製品情報
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2001-04-13/axis.html

●グラアクの良い所
デザインがわりと良い（特にリアビュー）
足元に荷物が置ける
太く大きい12inchタイヤで乗り心地が良い
2stだが排ガス触媒付き(現行型)
G-Lock装備、ヤマハ純正イモビライザー対応
乗ってる人が多い
●悪い所
ノーマルでは加速が少々遅い。最高速も遅い。(80kmくらい)
オイル燃費が悪い
台湾ヤマハ製で若干当たり外れがある
リアサスが弱い(柔らかい)
タイヤサイズが変ってて交換時選択肢が狭い
乗ってる人が多い

国道飛ばすのはちょっと苦しいがちょい海苔なら悪くないと思う
他の車種は知らん

292 ：153：02/05/10 23:24 ID:NcQH4ZP2

>>290
大阪で食った
「隣の店とは関係ありません」ってやつね。

293 ：７７４ＲＲ：02/05/11 01:12 ID:gXzrkRCS

やっと普通免許が取れたので、この週末にバイクを探しに行こうと思います。

ヤマハSRの新車を買おうと思うのですが、大阪市内でおすすめのショップってありますか？

バイクに乗ってる友達には、とりあえず松屋町に行け！と言われたのですが・・・

294 ：７７４ＲＲ：02/05/11 07:11 ID:W0a3fcxE

スーパーカブ50とYB-1のどちらを購入するか悩んでいるのですが
どちらがいいのでしょうか？

ちなみに外見だけならYB-1の方が気にいってます。

295 ：７７４ＲＲ：02/05/11 07:15 ID:7FkmNUSb

>>293
松屋街ダメ。評判悪いよ。バイク屋が多いだけ。

新車を買うならとりあえず近所の店がいいんじゃないかな。
何かあったときにすぐ解決できたほうがいいでしょ。
新車の値段自体はそんなに変わらないしね

296 ：迷ってます＠２６０：02/05/11 07:42 ID:4NzPcrIN

＞２６１，＞２６３
遅ればせながらアドバイスありがとうございます。
やはりＤトラがいいようですね。参考にさせていただきます。

297 ：７７４ＲＲ：02/05/11 10:23 ID:8QVG5K7W

>>294　カブが選択枝に入った理由が分らないけど、
外見が気に入っているならYB-1を買う事をおすすめする。
そうでないとYB-1を街で見る度に、悔やむ事になると思うから。

298 ：７７４ＲＲ：02/05/11 10:41 ID:mP55wtnq

今､2stオフ車に乗っていますが､うるさいし汚れるので街乗りにつかえなくて困っています｡山では最高だけど｡
トコトコ走れて安い250ccだったら、何でもいいんですが､街乗りからツーリングまでこなせるマシンで最強は何でしょう?

299 ：７７４ＲＲ：02/05/11 10:46 ID:lfxhixTs

>>260
TDM850 新旧どっちでも可。乗ってて楽で十分速い。

300 ：７７４ＲＲ：02/05/11 10:46 ID:8QVG5K7W

>>298　街乗りからツーリングまでで最強となれば、スクーターになると思うが...

301 ：ＢＴ：02/05/11 10:47 ID:v/LS7Pk/

>>298
ＶＴシリーズ、クラブマン、ジェイド
セロー、スーパーシェルパ、Ｄトラッカー　

この辺でどうでしょうか。

302 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/11 11:13 ID:LALXyMz2

>>298
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 KLX、XR、DR。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

303 ：７７４ＲＲ：02/05/11 12:40 ID:C6g3ibO/

初めてスクーターを買おうと思っています。
用途は主に都内を、足がわりに走ろうと思っています。
で、ネットでざっとみて、見た目のみで
ヴェルデクレアスクーピージョルカブジョルノクレアビーノ
などが気に入ったんですが…。
初心者なのでやはり安全性や性能も重視したいのですが、
まわりに詳しい人も居なくて決めかねてます。
これはやめておいた方がいい、とか
逆にオススメなどがあったら、教えて下さい。

304 ：７７４ＲＲ：02/05/11 12:56 ID:8QVG5K7W

>>303　５０ｃｃって事ですね。思い付くのは、
ジョルカブはメットインが小さくて、フルフェイス入らないはず。そこ注意。
ハンドル幅があるのはすり抜ける時に不便。重いのは遅い。

安全性で言ったら、コンビブレーキが付いている方がいいかな。
ハンドル切ったらライトの向きも変わる形のでないと、危ないって人もいるね。
個人的には両方とも、どっちでもいいと思うけど。

燃費重視なら４stなんだけど、選択枝はほとんど無いですね。
４stはダッシュ力が無いんで、流れの速い道では辛いかも。

個人的には、形で決めちゃっていいんじゃないって思うけど。
原付スクータースレがあるんで、そっちも参照。

305 ：293：02/05/11 19:00 ID:iotkHSBF

>295
とりあえず、近場のバイクショップを回って
見積もり貰ってくることにします。

306 ：７７４ＲＲ：02/05/11 23:41 ID:2vF35VRW

>>295
松屋町はあかんのか…やめとこう。

307 ：７７４ＲＲ：02/05/11 23:54 ID:SBaP+OtO

GSXR1000とR1、１２Rで迷ってます。R1000とR1はﾚﾌﾟﾘｶだから、
その性格は峠やサーキットって感じなんでしょう。でも１２Rは
峠走ってもﾚﾌﾟﾘｶに付いていけるくらい速くなってるらしいし。
この3台のうち、どれにしようかキメテにいまいち欠けているんで、
乗っている方の意見が聞けたらと思います。
見た目ではR1000がいいかなって思ってますけど、それも
これがいい！っていうほどでもなく。。。
よろしくです。

308 ：７７４ＲＲ：02/05/12 01:37 ID:kIbdPTTS

アクシス９０の相場はどのくらいでしょうか？
あと年式による違いはありますか？

309 ：７７４ＲＲ：02/05/12 01:38 ID:UyliYGud

>>308
http://www.goobike.com
自分で検索して

310 ：７７４ＲＲ：02/05/12 01:45 ID:bJSKQfgB

>>298
トコトコ走る250といえばボルティ

311 ：７７４ＲＲ：02/05/12 02:29 ID:vuSo1wfq

>>310
ツーリングはきつくない?

312 ：262：02/05/12 19:32 ID:Fham9ypa

２６７ありがとう。６００に何を求めてるかって言うと、待ち乗りメインやけどツーリングの出先の峠を一番重視してます。
候補は今のところR６に６RF４iです。R６００は高いから×。候補の３つネガな点はF４iはハンドルが替えれないことが判明済み、
６Rはエンジン精度と大きさ。R６は日本で絶版になった事（乗ってるのにすません）。あといまNC３０に乗ってるからポジとか大きさを
ソレを基準に考えてしまうので、R６が有力で次に６RでF４i。
聞きたいんですけどR６ってどんな感じですか？ポジに大きさ、峠での感じとか・・。

313 ：７７４ＲＲ：02/05/12 19:51 ID:TvbE8lXW

>>298
２５０アメリカンなんかは？
でも安いのか。。。

314 ：888：02/05/12 19:59 ID:0vACAKuc

>>307
どんな乗り方するのか？

まずそれが問題です。
ちなみにヲレはスペックヲタのR1000海苔です。

315 ：303：02/05/12 21:21 ID:b8LfkiNU

>>304
ありがとうございます。そうです、50ccていうことです。
ジョルカブ、フルメット入らないんですね。
まぁ、原付でフルメットっていうのは格好悪いかもしれないけど、
コケるの怖いし、最初のうちはフルメットかぶろうかと思ってたので、
これはやめておきます。

後は教えてもらったチェックポイントを参考にしつつ、
選びたいと思います。
ほんと知識がなんにもないんで、原付スレとか見て
ある程度勉強しなきゃダメだな、と思いました。
ありがとうございました。

316 ：７７４ＲＲ：02/05/12 21:42 ID:HCSuqgvE

一昨日、普通二輪の免許を取得したばかりです。
２５０にするか４００にするかで悩んでいます。

バイクに慣れたら大型を取りに行く予定です。

317 ：元祖バラモソ：02/05/12 21:44 ID:2FfkpD6x

>>316　バイクに慣るんじゃ無くて、教習のカンを覚えてる間に大型に行く事をお勧めする。
明日入校手続きしてくる様に。

318 ：316：02/05/12 21:46 ID:HCSuqgvE

書き忘れてました。

２５０の場合はエストレアかクラブマン

４００の場合はＳＲ

と思ってます。

319 ：888：02/05/12 21:50 ID:0vACAKuc

>>316
「バイクに慣れたら大型を取りに行く予定です。」

お金に余裕あるの？もしあるのなら迷わず大型取ってそれから
何を買うか考えてください。
もしお金に余裕が無く1年以上も貯金しないといけないのならば、
安い２５０の中古でも買えば良いんじゃないでしょうか。

他の方の意見も参考になさってください。

320 ：元祖バラモソ：02/05/12 21:57 ID:2FfkpD6x

>>318　追加。小さなバイクで変な癖つけるより、教習車の癖のうちの方が約に立つと思うよ。
400ccでもSRじゃ教習のための慣れにはならないだろうし。
俺は大型持ってないから、えらそうな事言えないけど（w
319にある様に、バイク買う金があるなら大型免許取る事をおすすめする。

321 ：316：02/05/12 21:59 ID:HCSuqgvE

>>317
>>319
大型取りに行きたいですが
今は、お金の余裕はないです。

初心者の内は転倒したりすると思うので
最初は安いバイクの方が安心かなと
　やっぱり２５０ですか

322 ：７７４ＲＲ：02/05/12 22:06 ID:YfoX3IU1

中古のポンコツ２５０ｃｃ１０万円台を探して残りを大型取得に回す。

とか言ってみたりして。

323 ：元祖バラモソ：02/05/12 22:08 ID:2FfkpD6x

>>321　なるほど納得。
クラブマンは玉は多いけど、良玉選ぶのは難しいって聞きますね。
かといって、エストレアは250ccにしては高いと思うなぁ。
ここは125ccにしといて貯金するのはダメ？　任意保険がファミバイだったら安いし。
高速乗りたいって思っているならダメでしょうけど。それとヨーロピアンは無いか....
好みで125ccのオフ車をとか言ってみるﾃｽﾄ。

324 ：７７４ＲＲ：02/05/12 22:11 ID:VXfhn0O4

>>321 可能ならば、今のうちに何度か一発試験受けておくことをお勧めする。

325 ：316：02/05/12 22:16 ID:HCSuqgvE

免許取得を先にした方が良い様ですね。

ただ、大型バイクの購入自体はちょっと先になります。

それまでは２５０で充分ですか

326 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/12 22:18 ID:gIOcbBdg

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 2ｓｔ125で安く浮かせるのも手。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

327 ：７７４ＲＲ：02/05/12 22:23 ID:aeK+cXDW

大型とりたいなー・・・
と思いながら１０年経ってしまう人も多いし、
免許取得に金使ってバイク買えないのも本末転倒だから、
とりあえず、２５０オススメ

328 ：７７４ＲＲ：02/05/12 22:24 ID:zDftgdt+

>>316
２５０だって奥が深いし、乗りこなせるようになるまでには相当時間もかかる。
逆にいえば２５０だって相当な時間を遊ぶことが出来るということ。
いきなり大きなバイク（４００とかそれ以上）なんか乗ったって危ないだけ。
それに最初から大きなバイクに乗っても、大きなバイクのどこがいいのかわからないよ。

329 ：316：02/05/12 22:28 ID:HCSuqgvE

色々アドバイスありがとうございます。

軽い（１２５～２５０クラス）バイクに乗り慣れると
大型バイク買った時にちゃんと事故らずに乗れるか心配です。

それとも心配しすぎですか？

330 ：888：02/05/12 22:28 ID:0vACAKuc

>>325
ちょっと先になるのであれば、「バイクを好きになれるバイク」をお勧めします。
つまり貴方の一番好きなバイクです。250で探されるなら値段の折り合いも付けながら
一番好きな２５０を選ぶ事をお勧めします。現金一括で払える範囲でね。
ローンを組むと貯金なんかとてもじゃないけど出来ませんよ（経験者談）。
又、どんなバイクでも基本的に乗り続けている事が大型免許の練習になります。
ちなみに私はGSX－R1000に乗っていますが、大型教習を受ける時ブランクがあった為
すこし苦労しました。

331 ：７７４ＲＲ：02/05/12 22:33 ID:zDftgdt+

>>329
小さいマシンからだんだんと大きいマシン（重さ、馬力）にステップアップしていくほうが
いきなり大きいマシンに乗るよりむしろ安全だと思われる。
大きいマシンが危ないのではない。
それを制御できる技術や経験（取り回し、曲がり方、止まり方）がないのに
大きなマシンを走らせることが危ないのだ。

332 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/12 22:34 ID:gIOcbBdg

>>329
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　普段125だけど、他のバイクなに乗っても楽だと感じます
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

333 ：316：02/05/12 22:44 ID:HCSuqgvE

いきなり４００クラスは止めておいた方が良いみたいですね。

最初のバイクは～２５０クラスしておきます。

ありがとうございました。

334 ：　：02/05/13 00:33 ID:UqXphbjm

ＮＳＲ１２５Ｒが新車でほしいんですけど、どこにもないです
どうすればいいんでしょう？

335 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/13 00:35 ID:hx1TsVFr

>>334
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　イタリアで買う。
　|文|⊂）　あっちはまだ新車あるのかな？
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

336 ：７７４ＲＲ：02/05/13 00:36 ID:8PKKTka2

>>334
さすがに１２５の新車は・・・。
素直に程度のイイ中古（これも怪しいかも・・・）を探すか
１５０の新車を探すか・・・。

337 ：７７４ＲＲ：02/05/13 03:00 ID:3F/LecrO

400ccのバイクが欲しいんですけど
お勧めありませんか？初心者なんでわからないんです

338 ：７７４ＲＲ：02/05/13 03:01 ID:JShf6+us

>>337
メーカーサイトとかカタログ本見てカッコイイと思ったのを買うのが良いだろな。

339 ：７７４ＲＲ：02/05/13 03:01 ID:ib/Um3O7

>>337

それだけじゃ乗りたいタイプが分からないよ。
XJRとか勧めて良いの？

340 ：７７４ＲＲ：02/05/13 03:03 ID:3F/LecrO

>>338
全部似ててどれがいいのかわからないんです…

>>339
どんなのでもいいんです…とにかく乗りやすいのをお願いします

341 ：７７４ＲＲ：02/05/13 03:06 ID:ib/Um3O7

>>340
＞どんなのでもいいんです…

なんか勧める気なくなるなぁ↓

342 ：888：02/05/13 03:08 ID:4o4FffuJ

乗り易いのがいいなら、免許取ったときの教習車とお揃いにするのはいかが？
もしＣＢ400ＳＦならお勧めです。

343 ：７７４ＲＲ：02/05/13 03:11 ID:3F/LecrO

>>341
すいません。個人的にはsteedが安くていい感じなんですけど…

>>342
教習車を忘れてしまいました。。

steedってどうですか？あまりお勧めできないでしょうか？

344 ：888：02/05/13 03:25 ID:4o4FffuJ

Steedは乗ったこと無いので解りません。ていうかアメリカンとオフ車は乗ったこと有りません。
無責任デスンマセン。

心配される点はどういうポイントでしょうか？
的を絞り易くしてもらえると、他の方も返答しやすくなるものと思います。

345 ：339：02/05/13 03:31 ID:ib/Um3O7

>>343

なんか安いってのを重点に置いてるのかな？
あとは乗りやすい＝重心低くて太刀ゴケしないとか？
足つきの良いアメリカンでお勧めってことかな？
あんまデザイン重視じゃなくって？

だったらエリミSEとかは？
スティードより安い（半値？）し車検ないしｽﾃｨより早いし太刀ゴケしないし
フォルムもまあまあかっこええんでないの？

346 ：７７４ＲＲ：02/05/13 03:42 ID:i6M5TX1F

>>334
売っているらしいがNSR150も視野にあるならこっちだな
値も高い、NSR125Rだとたしか50万近くだから150のほうが断然お徳といえる
旧オーナーとしての意見だがNSRというレプリカ名のわりにはあまりレプリカらしくない
乗り継いだ125の中でも一番重たかったよ
いま乗ってるタイ車のLS125Rのほうが速いと感じるかな、参考までに

347 ：334：02/05/13 14:36 ID:HAfgJrwM

335･336
ありがとうございます。

>>346
売ってるんですか？150も視野にはあるんですけど、色が特色？しかないのと
125は150より保険が安い事、125の赤/白がカッコイイ事があるんですよねー
ちょっと迷ってます

348 ：やっと：02/05/13 15:09 ID:9GSJ7hb4

初めて買うのですが
４００みたいな重いやつではなくて
街中とか通学とか
山のうえに二人のりでドライブとか
できるようなバイクはないでしょうか
色は黒いバイクがいいな～と
思ってます

349 ：339：02/05/13 15:32 ID:XdL3bQCL

>>348

TW

350 ：７９９：02/05/13 15:33 ID:uk2bHPwl

>>348
ホンダ　ＳＬ２３０
ヤマハ　セロー

351 ：７７４ＲＲ：02/05/13 16:34 ID:xTw7ySXO

俺ね、エストとかボルティ買おうと思ってたんすよ。
そしたらね、最近友達になった女の子がゼルビス
乗ってるってゆーんですよ。
ここは男としてはどーなのかと。
ホーネットにするべきなのかと。どーよ？

352 ：７７４ＲＲ：02/05/13 16:37 ID:TouXoKcn

>>351　好きなの買え。惑わされるな。ただし、ボルティで一緒にツーリングは辛いかもな....

353 ：351：02/05/13 16:39 ID:xTw7ySXO

>>352
いやー、不細工だったら惑わされないんだけどね。
こんなにころっと変わってしまうものかと。

354 ：７７４ＲＲ：02/05/13 16:44 ID:TouXoKcn

>>353　わかった。だったら大型だ。
免許が無いなら、今すぐ合宿申し込みだ。ローンの計画も立てておけ。
それが男だ！！

355 ：７７４ＲＲ：02/05/13 18:19 ID:8MjX7eGj

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub-st/
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/benly_cl50/

どっちがいいかな？

356 ：７７４ＲＲ：02/05/13 18:25 ID:T2J1YCAn

>>348
シェルパ！

357 ：７７４ＲＲ：02/05/13 19:48 ID:2AzVZClQ

新車でイナズマ買うことになったんですが
そのことを友達に言ったら微妙と言われました
イナズマって不人気車ってのは知ってたけど
イナズマを特に嫌いってのはあんまり聞いたことないんですが
実際どうなんでしょう？もしかしたら車種変更するかも（ｗ

358 ：７７４ＲＲ：02/05/13 20:14 ID:eShTjo7v

>357
最終的には、自分の欲しいバイクを買わんと後悔するべよ。

359 ：７７４ＲＲ：02/05/13 20:14 ID:0HNbvoHX

>>347
保険が安いったって、イニシャルコストが高くちゃーね。

360 ：元祖バラモソ：02/05/13 20:32 ID:TouXoKcn

>>355　をの２つじゃ細かい事を考えないで、どっちのスタイルがカッコいいかで決め！！

361 ：７７４ＲＲ：02/05/13 20:40 ID:RJnpQlZg

>>355 性別による。ま、瑣末な事だけど、
♀なら、スカートで乗れるからカブ。値段も安いしかわいいアフターパーツもあり。
♂なら、クラッチの使い方くらい…で、CL。大きいの買ってもゲタに使えるし。

これに異論があるならそれこそ好きなほうを買えばいい。

362 ：７７４ＲＲ：02/05/13 21:20 ID:RBoZ9/Y+

ホンダのＸ１１てどうですか？乗っている人いたら教えてください。

363 ：７７４ＲＲ：02/05/13 21:31 ID:42KcDr4W

>>357
実際どうかわからんが、鈴木だからという人は居る。

364 ：７７４ＲＲ：02/05/13 22:10 ID:DwOOMQze

250TRを新車で買おうとおもうのですが、
店頭で表示価格からさらに値切ったり出来ます？
したことあるひといます？

365 ：７７４ＲＲ：02/05/13 22:11 ID:fzyOG6DM

>>364
あるよ。他の店の見積もりと比べる。

366 ：７７４ＲＲ：02/05/13 22:12 ID:DieSsCeC

>>364
俺的には常識。言うのはタダ！値切って高くなることはないよ！！

367 ：７７４ＲＲ：02/05/13 22:13 ID:TouXoKcn

>>364　店によるけど、値引きダメで、おまけOKの方が多いみたい。

368 ：７７４ＲＲ：02/05/13 22:15 ID:DwOOMQze

>>365.366
ありがとうございます。
やってみます。
大体、どのくらい安くなりましたか？
250ＴＲ、最近出たばかりなので、値切れるかどうか心配で。

369 ：７７４ＲＲ：02/05/13 22:17 ID:DwOOMQze

>>367
おまけってどの程度までつけてもらえるんですか？
フェンダー変えたいと思っているんですけど
フェンダーなんか付けてくれないですよね？

370 ：７７４ＲＲ：02/05/13 22:18 ID:vim85XLm

>>369
純正オプションであるの？あるならいけるかもしれないね。
言うだけタダだし言ってみな

371 ：７７４ＲＲ：02/05/13 22:20 ID:DwOOMQze

>>370
わかりました。
いろいろやってみます。

372 ：367：02/05/13 22:21 ID:TouXoKcn

値引きの店も結構あるみたいだね。おまけはロック、安いメット、カバーとかは聞く。
カスタムパーツは聞いた事ないな。
フェンダー最初から替えるつもりなら言ってみたら、ノーマルと交換で安くなるかも？
無理かな？

373 ：７７４ＲＲ：02/05/13 22:42 ID:fuxAqHBV

金がないんです。

教習所の金もやっとのことでかき集めました。
よって一台目に欲しいバイクはとりあえず安いモノです。
126cc以上で、実走3万キロも4万キロも走ってないバイクで
安いバイク(オフ車除く)っていったらどんなのありますか？

374 ：ＢＴ：02/05/13 22:43 ID:k/+UueAQ

>>373
>>1のバイク購入相談スレでどうぞ。
あと任意保険も忘れずに。

375 ：ＢＴ：02/05/13 22:47 ID:k/+UueAQ

>>373
大変失礼いたしました。

安いバイクならGooBikeなどで車種と相場を
見ておくと良いでしょう。
車種と希望価格をチェックして検索してみよう。
http://www.goobike.com/

376 ：７７４ＲＲ：02/05/13 22:47 ID:TwHdB9dG

>>373
↓とか覗いてみてはいかがでせう？
http://www.biketel.com/

377 ：７７４ＲＲ：02/05/13 22:56 ID:mXszvp3t

>>373　安いと言えばスズキかな？
たとえば近所に10万円のアクロスがあるな。
しかし、あまり安い中古は初心者にはお勧めできない。
新し目だとボルディあたりが安いかな？

378 ：元ボル乗り：02/05/13 23:18 ID:RMubESzT

>>377
ボルディじゃなくてボルティな。

379 ：７７４ＲＲ：02/05/14 11:31 ID:0/KujBs+

400くらいのを中古で買おうと思うのですが…

ネットで検索すると便利なのですが、微妙に信用置けません。
ホンダとかスズキはメーカーがオフィシャルなサイトを立ち上げているので
まだ信用できるのですが、カワサキ、ヤマハはそういうのないのでしょうか？

380 ：７７４ＲＲ：02/05/14 11:36 ID:hOD6smoq

>>379　ホンダやスズキのも単なるショップ紹介と思った方がいいんじゃ？
個人的には、メーカーのページにあるからって、信用出来るとは思って無いけどね。

381 ：379：02/05/14 17:40 ID:0/KujBs+

どこのサイトも基本的にはショップの紹介みたいですね。
基本はショップで直に見て触ってこい、ってことですね。

ありがとうございました。

382 ：373：02/05/14 19:22 ID:su/deuXm

バイク海苔の友達に聞いてみたところ、
バンディット250・ZZ-R250・ボルティ・エリミ250SE
の中から形の気に入ったやつを選べと言われました。
この4台で同じ値段だと一番状態が良いと思われるモノはどれ？
と聞いたところ、「そんなの知らん」と言われました。

みなさんならこの4台どう思いますか？

383 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/14 19:23 ID:HU+lAn1Q

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ボルティかな・・・。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

384 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/14 19:26 ID:HU+lAn1Q

>>382
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　安くても走るならVT系も捨てがたい。
　|文|⊂）　スパーダはちょっと好き。
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

385 ：ＢＴ：02/05/14 19:28 ID:INIsU5gs

>>383
発売時の新車価格29万8000のボルティしかない。

386 ：７７４ＲＲ：02/05/14 19:38 ID:I3ifCGaE

あまり背が高いとボルティは辛いと思うんだけど、>>383はどうなの？

387 ：373：02/05/14 19:45 ID:gTpxKMHW

>>386
私は>>373ですが身長170センチです

>>384
VT系って旧車ですか？
現在VT系のそれなりにタマのある車種って何ですか？

388 ：７７４ＲＲ：02/05/14 19:46 ID:VM0rh40E

エリミ

389 ：７７４ＲＲ：02/05/14 19:48 ID:VM0rh40E

スパーダ、ゼルビスはいいと思うよ

390 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/14 19:49 ID:HU+lAn1Q

>>387
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　VT250 SPADA。
　|文|⊂）　 http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700119B20020417002
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

391 ：386：02/05/14 20:22 ID:I3ifCGaE

スレ番間違えてた。386は>>382へだ....
170cmじゃボルティでもOKかな。跨がってみてね。

392 ：７７４ＲＲ：02/05/14 20:48 ID:RhOeupxm

CB400SF買いたくても不安で買えない人いない？
絶対いたずらされるのは避けられないバイクだよねえ
俺はマンションだから不安でいっぱいだ
シートかぶせててもいたずらされた人いませんか？
まあネイキッド乗りみんなに聞きたい質問なの

393 ：７７４ＲＲ：02/05/14 20:56 ID:pdwjX7o8

>392
SV400乗ってます。絶版です。
不人気だからイタズラもされません

394 ：７７４ＲＲ：02/05/14 21:17 ID:R4Qyo8iO

>>385

君の瞳は29万8000ボルティ♪

失礼しやした

395 ：７７４ＲＲ：02/05/14 21:26 ID:ygLjJjO3

友達のＸＪＲ４００Ｒはオー綸子のサスを盗まれた。
部品盗むのもすげーむかつく

396 ：TRXィィ？ ◆TRXKlDS. ：02/05/14 21:28 ID:Cpq5jFzK

某雑誌のXJR1300はキーシリンダーを破壊されマフラーが盗まれ、半年後には
サスとキャリパー盗まれました。イモビ装備、カバーかけてましたが、
部品盗難には無力。

397 ：QUO：02/05/14 22:05 ID:ZCRdKfR3

初めて大きなバイクを買います
カワサキのELIMINATORか
スズキのイントルーダーか

迷ってます
悩める子羊にアドバイスを

398 ：：02/05/14 22:06 ID:vGkcp0BF

FZX750カッコイイ

399 ：ＳＢＢ買いたい人：02/05/14 22:07 ID:NRtBQOXv

ＸＪＲのサスを盗む奴はそれが「ヤマリンズ」だと知っているのか？

400 ：７７４ＲＲ：02/05/14 22:12 ID:+TzfeAR0

4スト/250cc/ネイキッド/ダブルディスクブレーキ
この条件に当てはまるバイクはありますか？

401 ：７７４ＲＲ：02/05/14 22:22 ID:1fKAmLE6

>>400
「フロント１枚リア１枚、合わせてダブル～」とかボケない限り
ノーマルの場合は「無い」ですな。

402 ：７７４ＲＲ：02/05/14 22:45 ID:KbC/GQbM

>>400
あまりブレーキ効きすぎるのもあれですぞ。

403 ：ＳＢＢ買いたい人：02/05/14 23:12 ID:P+bR245r

ﾛｯｸしてｱﾎﾞｰﾝ

404 ：７７４ＲＲ：02/05/14 23:18 ID:ygLjJjO3

>>400　ＺＸＲ２５０をネイキッド仕様にするとか

405 ：７７４ＲＲ：02/05/14 23:20 ID:ygLjJjO3

>>399　盗んだのはおそらく珍走？。以前にも同じ場所に止めて置いた
バイオスをいたずらされた。（ハンドル曲げられた）
マンション１階駐車場での事

406 ：７７４ＲＲ：02/05/14 23:21 ID:HFi4Ob7H

>>398
ナイスなやつ発見！！俺の愛車はFZX750！
買え！安いぞ！乗りやすいぞ！そこそこ速いぞ！

・・・・・教習者でしょ？

とか言うな！！

・・・・・V-MAX？

とかも言うな！！

407 ：　　：02/05/15 01:14 ID:+/jLfNh5

＞＞400,404
ＺＸＲ２５０ネイキッド仕様、友達やってました。
見た目はともかく速かったっすよ。

408 ：　　：02/05/15 01:34 ID:+/jLfNh5

次乗るならどんなのがいいでしょうか？
一台目　VT250　‘78　黒　
　　　　　↓
現在　　CBR400RR　‘89　トリコ　
なんか古いのが好きです。

409 ：未来のR1-Z乗り：02/05/15 01:44 ID:BzNlBgNb

俺の友達は５人でCB400SF運んでパクりました

410 ：７７４ＲＲ：02/05/15 01:47 ID:C6BTRHdS

>>408　良い選択と思うけど、冒険が無いって気がする。思いきって400オフとかどう？

411 ：７７４ＲＲ：02/05/15 01:47 ID:Gl4z3IEU

>>409
シネ
とネタにマジレスしてあげる律儀な僕ちゃん

412 ：　　：02/05/15 01:59 ID:+/jLfNh5

４００オフですか。
オフロードは前輪の泥除け？が　にょーーんとあがってるのが
いまいち好きになれません。
オフはおもしろいと聞きますが、、、。

413 ：未来のR1-Z乗り：02/05/15 02:01 ID:BzNlBgNb

>>411
俺じゃねえよ
まあ、こういうやつがいるってこと知っといて。
世間知らずの僕ちゃんは。

414 ：７７４ＲＲ：02/05/15 02:04 ID:9tWMm6Fc

GPz750 TURBOなんてどう？
他人事だから何でも言える　ｗ

415 ：　　：02/05/15 02:10 ID:+/jLfNh5

>>774RR
どんなんか探してみます。GPz750 TURBO
ありがとうございました。

416 ：888：02/05/15 02:11 ID:ROGczIml

>>408
89'では無いけれども88’CBR400RR乗ってました。そのまま乗り続けるのはいかが？
というのは置いといて、大型、普通どちらを選択されますか？
もっと具体的な好みを教えていただければネタ振りしますｗ

417 ：　　：02/05/15 02:15 ID:+/jLfNh5

>>888
大型免許もってませんがとった方がいいですか？
やっぱり～400ｃｃまでだと限定されますよね。
なので旧車ばっかり乗ってます。

418 ：888：02/05/15 02:25 ID:ROGczIml

仰るとおり、大型免許は選択の幅を広げるのも方法と１つといえます。
車歴を見る限り、私なんかよりも先輩であると思います。
長いバイク歴で憧れのバイクも幾つかおありだと思います。
憧れの名車をGetする為にも大型免許取得を優先される方を私はお勧めします。

余談ですが以前、CBR400RR　トリコ海苔の方にノーマルエキマニをヤフオクで
お譲りしたことがありました。　その方が40代前後の方だったと思ったので勝手に
年上の方と判断しました。お若い方だったらスイマセン。

419 ：７７４ＲＲ：02/05/15 03:14 ID:Ctipt12/

>>408　セカンドバイクに、原付2種の2stオフ車ってのはいかが？　
ファミバイ特約で保険安いですし。
車がなくても、保険屋によってはバイクの保険にファミバイ特約ありますし。
ただ、俺がほしいだけなんですけど....

420 ：７７４RR：02/05/15 04:05 ID:azKM2CUG

どなたか教えてください。

この春免許を取ってバイクも買いました

バイクツーリング用に地図を買おうと思ってます。
ツーリング時に携帯する地図って
やはりツーリングマップルがいいのでしょうか？

他にオススメがあったら教えてください。

421 ：７７４ＲＲ：02/05/15 06:26 ID:J3FTgd2P

>>420
地図を持ち歩かないのも一つの手段
かさばるからコンビニ・スタンドで聞けばいい

422 ：７７４ＲＲ：02/05/15 06:57 ID:M3QYDBgI

>>420
ツーリングマップルと小さいポケット地図（東京）を買ったんだけど
ほとんど使ってないよ。
地図ならどれ買っても同じだろうし、見やすいのをおすすめする
ツーリングマップルにはバイク用の情報がのってるけど、
どこまで実用性があるかは４２０次第

423 ：７７４ＲＲ：02/05/15 08:50 ID:OHVAIecb

無給油で約４００ｋｍ走行可能
ハーフカウル付
センタースタンド付
２気筒以上、600cc以上のバイクありますか
（はーれーを除く）
年式は問いません。

424 ：７７４ＲＲ：02/05/15 08:53 ID:Pf7Yj0R+

>>423
BMW

425 ：７７４ＲＲ：02/05/15 09:48 ID:OHVAIecb

>>424
ＢＭＷの何というバイクでしょうか？
予算90万円なんですが？

426 ：７７４ＲＲ：02/05/15 10:05 ID:OHVAIecb

>>424
わかりました。
有難う。

427 ：７７４ＲＲ：02/05/15 19:34 ID:+TBTx8P8

初めてのバイク購入なんですが
ＳＲってどうですか？
初心者には難しい？ですか？

428 ：７７４ＲＲ：02/05/15 19:36 ID:Eex1uSOB

>>425
www.google.comで調べて。そういうメーカーです

>>427
キックが難しいかも知れないけど、それは情熱と愛情と思い込みでクリア。
初心者うんぬんは気にせずかったらいいよ。

429 ：７７４ＲＲ：02/05/15 19:40 ID:Bu0Olgbp

SRて嫌いじゃないけど作りがシンプルだからとらえ方によってはつまらないバイク。。。

430 ：７７４ＲＲ：02/05/15 19:44 ID:+TBTx8P8

>>428
初心者でもなんとかなりそうですね。
ショップに見に行きます。

431 ：７７４ＲＲ：02/05/15 20:07 ID:Ic0HPMjq

オフ車が欲しいんですけど、
身長165cmじゃキツイですかね？
信号待ちでつま先立ちになりそうで心配っす

432 ：７７４ＲＲ：02/05/15 20:09 ID:xUh3O4wH

>>431　セロー、シェルパ、SL、ジェベル200　なら問題ないんでは？

433 ：７７４ＲＲ：02/05/15 20:09 ID:Eex1uSOB

>>431
車種は？セローとXR600ならすごい差なんだけど

434 ：７７４ＲＲ：02/05/15 20:10 ID:Tp165qSl

>>431
車種によっては車高下げリンク売ってる
あとランツァとかひと回り小さいoffにするとか
とりあえずバイク屋で股がってみたら？
俺はデカだからその気持ちわかんない　ｽﾏｿ

435 ：431：02/05/15 20:12 ID:Ic0HPMjq

CRMかKDXが欲しいっす。
セローよりシート高いですかね？

436 ：７７４ＲＲ：02/05/15 20:14 ID:Tp165qSl

>>435
あたりまえ

437 ：７７４ＲＲ：02/05/15 20:47 ID:xUh3O4wH

>>435　高いです。跨がってみて自分で判断するしかないでしょうね。
基本的に片足付きで車体を支えられれば問題は無いですから、乗れないって事はないんでは？
ただ、楽ではないでしょうけど。そこは、トレードオフで、どっちをとるかですね。

438 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/05/15 21:09 ID:xhAiOtfg

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 CRM80なら問題ナシ。
　|文|⊂）　 KDXやCRMはシート高あるけど乗れば結構沈むよ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

439 ：７７４ＲＲ：02/05/15 21:09 ID:exNP7Dm3

>>435
なに？シートの売価のこと？

440 ：７７４ＲＲ：02/05/15 21:18 ID:0W78D/VG

足ついてる時間より、足ついてない時間の方が
断然多いんだから気にスンナ。
乗りたいバイクに乗れ。

441 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/16 00:50 ID:nTSYu0W1

でも転ぶ時は大抵足をついてる時間な罠

442 ：７７４ＲＲ：02/05/16 03:36 ID:xUCcr0Hs

あげとこ

443 ：ﾃﾞﾋﾞﾙｳｲﾝｸﾞは空を飛ぶ：02/05/16 03:38 ID:d0ZiNJ84

>>431
KSR2は身長120でも乗れる

444 ：７７４ＲＲ：02/05/16 05:25 ID:vyZWKO24

ゼルビスを買おうかと思ってるんですけど
どうでしょうか？長所と短所を教えてください

445 ：７７４ＲＲ：02/05/16 09:24 ID:fHRDzlNA

>>444
逆質問！

なぜ、ゼルビスを買おうと思ったんですか？

446 ：７７４ＲＲ：02/05/16 13:40 ID:IdVE6qqY

>>444　単車選びのページを読みましょう。

447 ：７７４ＲＲ：02/05/16 16:34 ID:5P2ppLAH

リトルのセル付きかストリートにするか迷っています。２万円の差で装備の面でリトル、
車体の大きさでストリート。どっちが良いでしょうか？
ちなみに身長は170です。

448 ：７７４ＲＲ：02/05/16 16:37 ID:NraKpkw/

>>447　ダブルポストするな。そんな事も知らないのか？

449 ：７７４ＲＲ：02/05/16 16:39 ID:XQL1WgZA

宮城県仙台市青葉区で中免の取りやすい学校教えて欲しいです
誰か取った方いませんか？

450 ：７７４ＲＲ：02/05/16 16:39 ID:NraKpkw/

>>449　ここは購入相談スレッドだよ。よくスレ確認して書き込んでね。

451 ：７７４ＲＲ：02/05/16 16:40 ID:ZeeJkn3e

>>449
>>1読め

452 ：７７４ＲＲ：02/05/16 16:41 ID:XQL1WgZA

すいませんでした
他のスレに移ります

453 ：447：02/05/16 16:43 ID:5P2ppLAH

>>448
すいません。でも急いでたんで使わせてもらいました。

454 ：７７４ＲＲ：02/05/16 16:44 ID:NraKpkw/

あ～ぁ上げちゃった....確信犯なのかマジなのか....
急いでいたら何でもアリなのか....　まあ2chだからしょうがないのか....

455 ：447：02/05/16 16:48 ID:5P2ppLAH

>>454
…すいませんでした。もうしません。

456 ：デビルキング：02/05/16 16:53 ID:XQL1WgZA

ただのsageミスって事で許してやれよぉ

457 ：↑：02/05/16 17:02 ID:5P2ppLAH

優しすぎ

458 ：亀頭敬冶：02/05/16 18:23 ID:RMf98Tf0

NSR250Rの90年型で外装はピカピカでコケ傷もなく
走行距離が3000ちょっとの室内保管で
値段は全部込みで五十万といわれたんですが
これは買いなんでしょうか？

459 ：７７４ＲＲ：02/05/16 18:27 ID:xSi66e7S

>>458
本当はカウルを外してエンジンを見たらわかるところも
あるんだけど、本当に実走行だったらちょっと高いけどそんなものかな。
今だったら。

ただ、室内保管で放置してあって見た目きれいでも調子がいいとは
限らないね。何しろもう10年以上のバイクだし。

まぁ、実車をみなきゃなんともいえないね

460 ：亀頭敬冶：02/05/16 18:37 ID:dCFUM/U5

レス有難うございます
自分はRZに乗っていたんですが先日盗まれてしまい
NSRの購入を考えているところです、
値段的には少し高めなんでしょか？

461 ：７７４ＲＲ：02/05/16 18:45 ID:LWkRqC/L

クレーム修理効くなら高くないと思う。

462 ：７７４ＲＲ：02/05/16 18:57 ID:xSi66e7S

>>460
90年式（ガルアーム）のNSRにしたら高いほうなんじゃないかな。
大体35万～48万の間だし（地域によって違うけど）ねぇ。

ただ、本当にいいものなら50万でもOKだと思うよ。玉数も少なくなってきてるしね。

463 ：７７４ＲＲ：02/05/16 19:01 ID:GgMchy0c

>>460 ＲＺに乗っていたならＴＺＲにしる！

464 ：亀頭敬冶：02/05/16 19:07 ID:wAyXq1um

>>461 一応利くみたいです。

>>462 試乗してみたところRZに比べてかなり乗りやすかったです。

>>463 TZRも探したんですが見つかんなかったYO

465 ：７７４ＲＲ：02/05/16 19:31 ID:+NiCTdBB

＞464
経年劣化は心配だね。
あと、年数の割りに距離数が少なすぎるのは、それはそれでトラブルの
原因にもなりえます。

466 ：７７４ＲＲ：02/05/16 19:36 ID:PUXgtyM2

今、旧車を買おうと考えてるのですが、
ＣＢ９００Ｆと、ＫＺ１０００ＭＫ-２　どっちに
しようか迷ってます。気持ち的にはＭＫ-２なのですが、
値段がやっぱりきついです。価格はそれぞれ５８万と、１１３万
でした。９００Ｆはスペンサーカラーで、ちょっと汚い感じ。
ＭＫ-２はなかなかきれいに整備されてました。エンジンは乗って見ないと
わからないですけど。まったくの主観でかまわないのでなにか
意見をもらえたらと思います。ちなみに僕はホンダ党とかカワサキ党と
いうわけではありません。

467 ：７７４ＲＲ：02/05/16 19:41 ID:htLFt4oB

>>466
汚いバイクは正直怖いと思う。

安く買ってあとで金かけなきゃならないか、高くてもそのまま乗れるか、
どっちを選ぶかは勝手だけどね

468 ：７７４ＲＲ：02/05/16 19:47 ID:GgMchy0c

>>466 自分ならＣＢ買って、浮いた金であちこち整備、部品交換、
社外パーツ買う　
やってみたらＫＺの１１３ﾏｿを余裕で超えたりする罠？

469 ：７７４ＲＲ：02/05/16 19:55 ID:PUXgtyM2

>>467 468
やっぱりＦってノーマルではあまり乗りたくないですよね。
たぶん僕はＺはノータッチで行くと思うからやっぱり金額的には
トントンかＦのほうが金かかりそうですね。そうすると
僕の個人的なバイクの趣味の問題になっちゃうんですよね。
でも実際どっちもいいバイクだと思うから、例えばＦの何々が駄目だ！
とかないですかね？

470 ：７７４ＲＲ：02/05/16 19:59 ID:htLFt4oB

>>469
どっちもどっちだろ。いい意味でも悪い意味でも。
それほど思い入れがないなら旧車は辞めておいたほうがいい。

471 ：７７４ＲＲ：02/05/16 20:11 ID:PUXgtyM2

>>470
Ｆは三年前くらいからずっとほしくて金ためてました。
でもバイク屋に見に行ったら置いてあったＺに惚れてしまい、
一月前からずっと悩んでます。また三年金ためて両方買うというのも
ありかなとか思うけど、そこまでの思い入れはたぶんないです。

472 ：ＢＴ：02/05/16 20:18 ID:AYyHPvOK

>>471
「憧れ」はとても大切です。
しかし「バイクは乗ってナンボ」というのも忘れないように。

憧れたバイクが思うように走らないと気持ち良くありません。
気持ち良く走るようにするには相応の出費が必要でしょう。
まして旧車、現在のバイクと比べるのは酷です。

473 ：７７４ＲＲ：02/05/16 20:36 ID:PUXgtyM2

>>472
確かに。
でも思うようにならないのも結構うれしいんですよね。
故障直したりするの愛着がわくし。わからないこといろいろ調べたり
するの楽しいし。

474 ：７７４ＲＲ：02/05/16 23:20 ID:7/DF/w3V

免許手にする前にバイク予約・購入した人いる？

475 ：７７４ＲＲ：02/05/16 23:21 ID:qTerT1I3

大型持ってないけど、９R買っちゃた（W

476 ：７７４ＲＲ：02/05/16 23:24 ID:uKynnFfR

質問ですけどモンキーのノーマルマフラーを加工して
ベンリーCL50に使いたいのですが、可能ですか？

477 ：７７４ＲＲ：02/05/16 23:25 ID:3AEweumt

加工すれば何用でもつくでしょ

478 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/16 23:25 ID:nTSYu0W1

>>474
中免の時は教習中にﾊﾞｲｸ契約した。
免許交付後、その足でﾊﾞｲｸ屋へ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

479 ：４６７：02/05/16 23:27 ID:uKynnFfR

エンジンの部分にモンキーのノーマルマフラーがすっぽり
はまりますか？という意味です。
お願いします。

480 ：７７４ＲＲ：02/05/16 23:29 ID:wwhlBHgv

>>479
スレ違うし。

481 ：４６７：02/05/16 23:31 ID:uKynnFfR

＞４８０
ほんとーに、すみません。すみません。
急いでいるので詳しい人ぜひお願いします。

482 ：474：02/05/16 23:31 ID:7/DF/w3V

1段階でもうすでにバイクをチョイスしてる俺
2段階に入ったら予約を取るつもり
珍しいかな？と思って聞いてみた
ちなみに車種は迷っている
XJR/CB400SFだけど、似たり寄ったり難しいよ・・・

483 ：７７４ＲＲ：02/05/16 23:32 ID:wwhlBHgv

>>482
ホントにどっちもどっちなバイク。特にこだわりがなければ余計に選ぶのが難しい。

484 ：SBB買いたい人：02/05/16 23:33 ID:ZlRKgt7y

>>482
個人的にはＸＪＲはタンクがでかくてニーグリップしにくかった。
あと、サスの動きはＸＪＲの方がよかった。

485 ：７７４ＲＲ：02/05/16 23:34 ID:CQU+/g4n

>>482
好みで選べ。性能とか装備とかは二の次。

486 ：７７４ＲＲ：02/05/16 23:37 ID:PYkuGJs8

加工なしでは絶対つかない
エンジン部分だけには収まらない
フレーム部分に干渉する

と思う

487 ：７７４ＲＲ：02/05/16 23:37 ID:R1m4AeIZ

>>471
わかっちゃいるだろうけど、その年代のマシンはもう欠品＆入荷未定の部品も多いよ。
おまけに2週間も放っておくと「さぁてエンジンかかるかなー」などと
悪い意味でどきどきさせてくれる。かからないことも多い。いくら整備してもね。
（新しいマシンはあたりまえのようにエンジンがかかるのに・・・）
金はかかるし手間もかかるし、
よほどの思い入れがないのなら旧車の面倒は見切れないと思う。

488 ：４８７：02/05/16 23:40 ID:R1m4AeIZ

かく言う俺は７９年型CB750Fｚのオーナー。

489 ：SBB買いたい人：02/05/16 23:41 ID:MBZL8Exd

>>482
あと、シート下の収納スペースはＣＢ４００ＳＦの方がかなり広め

490 ：７７４ＲＲ：02/05/16 23:44 ID:uKynnFfR

＞４８６
ありがとうございます。ヤフオクでおとして、モンキーマフラーを
途中で切って他のと接合して・・・。ワンオフでつくります。
私は、子供の頃からのあこがれのシルクロードも探しています。
上玉がなかなか見つかりません。

491 ：482：02/05/16 23:47 ID:7/DF/w3V

>>484
>>489
そうゆう情報はかなり参考になる！
好みで選べといわれても、どっちも大きな変わりないじゃん？
タンクがでかいってことでXJRが一番候補だが・・・
489の意見を聞いて、収納広めのCBSFもいいかな、と
たぶんこの2種類で迷う人多いと思う

492 ：SBB買いたい人：02/05/16 23:52 ID:MBZL8Exd

ＸＪＲの方が足つき悪い(背が低くなければ問題なし）
排気音もＸＪＲの方がよかったような
全体的な性能ではＣＢ４００ＳＦのほうがいい感じ
個人的な意見なので参考までに

493 ：482：02/05/16 23:54 ID:7/DF/w3V

あと、空冷・水冷の違いもあったねえ
まあ俺はどちらでも気にしないけど

494 ：７７４ＲＲ：02/05/17 00:19 ID:dIGY+WLI

＞４８２氏
XJやCBに当てはまるかどうかは確証的ではないが
俺のかなり偏見入った意見だと
ホンダ：パワーある、操る楽しさや躍動感が高い
ヤマハ：いい意味で万人向け、丈夫
ってイメージがあるんですけど、どうでしょう？
ホンダは、はかなく刹那的。ヤマハは強く永久的。

主観入りまくりですが、俺的なイメージということで。

495 ：７７４ＲＲ：02/05/17 00:58 ID:wHPv8NB4

>>482
免許取ってからどっちも乗ってみたら？
試乗車おいてあるショップとか試乗会の情報探してさ

496 ：７７４ＲＲ：02/05/17 02:06 ID:MooDBoXx

>482
教習車はCB400SFじゃないの？
俺もまだ教習中１段階だが教習所で乗って
SF欲しくなっちゃた。

497 ：７７４ＲＲ：02/05/17 17:01 ID:Ugu4i5n/

ＸＪＲは転ぶとシリンダーのフィンが折れるぞ。
事故で転んで、フィンが欠けたＹＯ

498 ：７７４ＲＲ：02/05/17 17:07 ID:95lyJSYx

ＳＴＥＥＤは、マフラーかえっと、あついっすよ・・・。

499 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/17 23:17 ID:Tv6ErEjF

>>497
ｽﾗｲﾀﾞｰ装備。

500 ：７７４ＲＲ：02/05/17 23:49 ID:6njj+K0S

>>487
なんかホンダはもう部品とか出さなくなって、イッパシの
商人気取りだ、とかバイク屋のおっさんに言われて、
でも、だとすると将来的にはＦとかすごい貴重になっちゃうから
乗るなら今の内ですよね。

501 ：４８７：02/05/18 00:19 ID:OW0sih0q

>>500
ビジネスで考えたら生産終了後20年も経過した車両のパーツなんか供給する義務はないんだろうけど
宗一郎さんが生きてたときとは事情が変わったね。まぁそれでもYKSよりはずっとマシらしい。
部品がそろううちに最後のエンジンOHでもしておくかな。（8年前にやったときは全バラで35万だった）

502 ：1 ◆49KydlDA ：02/05/18 00:22 ID:8XOcYTdV

通販とかで新車を買おうと思っているのですが、
その場合、ナンバーはやはりそのショップのある地域のナンバーになっちゃいますよね？
自分の地域のナンバーがよければ、自分で登録するしかないですよね。

503 ：７７４ＲＲ：02/05/18 00:53 ID:xF/u6sAM

>>501
今ある在庫が最後だから、
なくなり次第さようならって状態らしいです。体育館大の
旧車倉庫なる倉庫には（多いところで）一つの部品で数十個程度しか
残ってないらしくて、そしてちらほらこの世から消えた部品も出始めてるとか。
「その点カワサキは永久宣言したところがやっぱいいよな」
とバイク屋のオヤジは結論付けていました。
そうすると、尚更Ｆに乗りたくなっちゃいますよね。

504 ：未来のR1-Z乗り：02/05/18 00:56 ID:9e6fgo37

>>503
やっぱ特注とか無理なのか・・・寂しいなぁ

505 ：ちんぽ刑事 ◆17cm1c86 ：02/05/18 00:58 ID:S1DYLasV

>>502
んなこたーないヨ。
手数料が数千円～１万円程度高くなって、
アンタの住んでる地域のナンバーになる。

506 ：７７４ＲＲ：02/05/18 01:29 ID:9Ljs0OUT

ブラックバードのパワーは、国内、海外で実感できるほど
違いあります？

507 ：５０１：02/05/18 03:11 ID:OW0sih0q

>>503　>>504
オーナーズクラブなどの有志団体が注文をまとめて部品メーカーと交渉し
限定的に部品の再生産を行わせるという手段もあるな。
１０年以上前だと思ったが、川崎市（！）に住んでいた●●さんというＷマニアが
どうしても純正部品と同じ外観（中身は自分で考えたオリジナル）のリアダンパーが欲しくなり
部品メーカーと交渉して何千万円かかけて作らせたという記事を別冊MC誌で読んだ。

パーツリストに「ｺﾞｿｳﾀﾞﾝ」と書いてあったら、その部品の在庫はもうないけど
需要次第でバイクメーカーが再生産してくれるらしい。その場合の価格は文字通りご相談とか。
しかし「ｺﾞｿｳﾀﾞﾝ」とは体のいい断り文句で、実際には「もうないので諦めてください」
という説得工作を食らう部品だという説もある。

508 ：７７４ＲＲ：02/05/18 15:53 ID:tHAtcNv6

３０過ぎて、初めてバイクを買おうと思うのですが、
普通免許しかないので５０ｃｃのものをネットで見ていたところ
ブルタコのロビトとデルビのスーパーモタード、スズキのSMX５０の
３車が目に付きました。
ネットで検索しも基本スペック以外の情報があまり見つからなかった
のですが、この３車でおすすめとかこれはやめとけってのがあったら
教えてください。

509 ：７７４ＲＲ：02/05/18 15:57 ID:0kOjpGmU

外車は修理とか大丈夫なのかな？

510 ：７７４ＲＲ：02/05/18 16:07 ID:/CujwF+e

>>508
５０ｃｃは止めたほうがいい後悔します。
教習所で免許取って
（普通二輪小型限定なら簡単に取れる！）
原付２種にしたほうがいい。

511 ：７７４ＲＲ：02/05/18 16:33 ID:OW0sih0q

>>508
免許の制約で５０ｃｃしか乗れないからという理由でその３車を候補にしているのなら
510の言うことも半分当たっていると思う。
何と言っても５０ｃｃはエンジン付きの車両としては交通弱者の最たるもので
必要なときにスピードは出ないし坂道も登らない。
いろんな意味でバイクの基本ではあるが、残念ながら危険といわざるを得ないと思う。

でも免許制度とは関係なくその３車が気に入ったというのなら
上記の事情もご理解頂いた上で、それらの中から一番自分に訴えかけてくるマシンを選べばよいと思う。
気に入らないマシンは所詮愛着が持てず、早晩手放すことになる。
気に入る・気に入らないとは別に工業生産品という意味で考えるなら
509の言うとおり外車は心配。（BMやハーレーみたいにメジャーな奴ならともかく）
バイクやクルマは消耗品の塊なので、よほど思い入れがない限り
部品供給に不安があるものは購入しないほうが賢明。
例えば￥１，０００もしない部品が壊れて、それが入手できないために廃車せざるを得なくなるかも。

512 ：７７４ＲＲ：02/05/18 16:35 ID:nmWJAK+j

モノマガジンで５０ｃｃ特集してたぞ
中身見てないけど

513 ：７７４ＲＲ：02/05/18 17:13 ID:9ELSlFju

スズキのＳＭＸはエンジンがガンマなんでしょ
車体パーツはどうかしらんがエンジン部品なら国内で簡単に手に入ると思う

514 ：７７４ＲＲ：02/05/18 19:42 ID:ymIs1Oio

うぅ、JADEかゼルビスで迷うよ～

515 ：７７４ＲＲ：02/05/18 19:45 ID:zuPQfisy

>>512
まじ？コンビにで見てみよう。

516 ：７７４ＲＲ：02/05/18 20:17 ID:uzc7xOQP

７月に16になるんで中免取って
アメリカンのバイクに乗りたいんですが
DS4とシャドウ400どっちがいいんでしょう？
また新車と中古車どっちがいいんでしょう
教えて下さい。マジレスすいません

517 ：ＢＴ：02/05/18 20:37 ID:uvnRKKu0

>>516
バイクの目的はほぼ同じなので自分が気に入ったほうを選べば正解。
でもイジるなら社外パーツの多いドラスタかなあ。

怪造も多い中型アメリカンを中古で買うのはかなりリスクがあるので
予算が許すなら新車を推奨します。

518 ：７７４ＲＲ：02/05/18 20:47 ID:PzypySU9

>>514
長距離が多いならXELVIS、それ以外ならJADEに汁。

519 ：７７４ＲＲ：02/05/18 21:33 ID:oJ1305KO

DS4だとシャフトドライブだから、チェーンの清掃・給油が面倒臭いと思うならおすすめ。

520 ：514：02/05/18 22:02 ID:ymIs1Oio

>>518　サンクス
だいたい街乗りなんだけど、長距離も時々行く予定なんだ、そんで
荷物もけっこう積みたいんだけど、そんならゼルビスかな～

521 ：７７４ＲＲ：02/05/18 23:40 ID:ljs8wq7r

TWとセロー、セローを選びたいのだが車高がTWに比べだいぶ高い。
妥協してTWでも問題ないかな?

522 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:03 ID:IVtGp/ob

ツーリングで主に楽しみたいんですけど
２５０ｃｃでお勧めのバイクってありますか？
積載性が良くて、運転しててもケツ痛くなりにくくて
航続距離が比較的長いバイクでお願いします。
オフ車が有力ですけど、じゃなくてネイキッド、アメリカンバイクで。

523 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:05 ID:ZTAd7Ig6

質問があります。
現在乗っているバイクを下取りに出して新車を購入することを考えています。
それで今日二店回って商談したのですが・・・

A店（いつも行っている店）
下取り30万で値引き3万

B店（メーカー専門店）
下取り35万で値引き5万

差額で約7万の違いがあります。これはどうしたらいいと思いますか？
B店で買ったバイクをA店には持って行きにくいですし。
しかしB店は結構遠いのでなんかあったときに気軽に寄れなさそうだし。。
それともB店で買って新たにバイクショップを見つけるべきなのだろうか。

524 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:06 ID:qBs/TkCl

>>521　全然違うバイクです。セロで車高が問題になるって140cm台？
>>522　アメリカンならイントルーダ物入れが大きい。カウル付きは不可なの？

525 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:08 ID:IVtGp/ob

>>524

カウルは好みじゃないんです。
イントルーダ-もいいですかねー？
一杯走りますか？
荷物は小物要れじゃなくて後ろにネットでくくって乗っけられやすいのがいいって思ってます。

526 ：ＢＴ：02/05/19 00:08 ID:CwjenQ+Y

>>522
カワサキＺＺＲ２５０orホンダゼルビス
ツアラーの本領を発揮するぞ。カウルは疲労を軽減する。

アメリカンは足が前になるので意外に腰や尻にくる。
４発ネイキッドは長時間乗るとエンジン音で結構疲れる。

527 ：５２２：02/05/19 00:09 ID:IVtGp/ob

>>525
オフ車でもいいんですけど、嘆息なので信号待ちとか疲れそうかな？って思うんで
アメリカンだと信号待ちも楽だし、常に楽そうだし
やっぱアメリカンですかね

528 ：５２２：02/05/19 00:11 ID:IVtGp/ob

>>526
ＺＺＲってのはカウルですよね。カタログで見たけどあれは嫌いじゃないです。
１８Ｌ入るって書いてあったし、一応候補です。
ゼルビスってのは航続距離すごいのですか？

529 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:12 ID:qBs/TkCl

>>527　セロとシェルパとかの小さいオフはだめなの？　身長は？

530 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:13 ID:NudsxQ4p

>>523　自分なら馴染みのＡ店を選びます。
ちょっとした修理や整備で気軽に寄れるのはとても良い。

531 ：５２２：02/05/19 00:13 ID:IVtGp/ob

>>529
１６０前半くらいです。

532 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:14 ID:qBs/TkCl

よほどのへき地でないかぎり、航続距離はそんなに気にする必用ないんじゃないの？
オフ車じゃなくていいって事ならオンロードだろうし。
高速で無給油で走りたいとか、北海道ツーリングとかなのかな？

533 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:16 ID:NudsxQ4p

セローは車高下げキットが出ていたような気がする。（要検索）
リアサスを柔らかめにすれば、座った時の体重で足つきはだいぶ良くなる
と思ってみたりする。

534 ：５２２：02/05/19 00:17 ID:IVtGp/ob

>>532
最低でも250ｋｍ以上は無給湯で走りたいので。
ガソリンスタンドは細かく行くとめんどくさいし。
北海道も一周したりしてみたいです。

535 ：５２２：02/05/19 00:18 ID:IVtGp/ob

>>533
セローはタンクどれくらいなんですか？３００ｋｍくらいは走りますか？
林道も興味あります。

536 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:18 ID:wPyRjeIR

>>534
ジェベル２００は？
安いし燃費もとってもよかった・・・はず。
２５０でもいいけどちょっと車高があるから問題あるけど
航続距離はかなりいい

537 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:19 ID:qBs/TkCl

>>523　A店にどのくらい思い入れがあるかですね。
店変えていいと思っているなら、もうちょっと店をまわってみれば？
7万円は財政状態によるけど、大きいでしょうから考えるのは分ります。
ただ、A店がいい店なら7万の価値があるかも？

538 ：５２２：02/05/19 00:20 ID:IVtGp/ob

>>536
友達がジェベルなんでその良さは分かってるつもりです。
信号で足をつくのなんて購入条件に考えないほうが良いですか？

539 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:22 ID:qBs/TkCl

>>538　ジェベル２００の足付きがキツイと思うなら、アメしか無いんじゃないかな？
ただし、林道は行けないね。

540 ：５２２：02/05/19 00:26 ID:IVtGp/ob

>>539
アメリカンが楽なので２５０のアメリカンに刷るかもしれないです。
ネットで調べたんですけど、エリミネータってのは１４Ｌ入るんでまあまあ長く走りますか？
どう言うバイクなんですか？

541 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:27 ID:qBs/TkCl

>>540　とりあえず、単車選び　のページ読んでから、もう一度きなさい。

542 ：５２２：02/05/19 00:30 ID:IVtGp/ob

>>541
はい。分かりました。

543 ：MX候補生 ◆SRX//00s ：02/05/19 00:39 ID:gE9e3g/W

えーDjebel200の件で出張（ｗ

燃費ですが、とことこツーリングならフルタンクでだいたい
350Kmは走れます。都合35Km/Lは走る計算ですね。
（メインのみ、リザーブ使用せず）
但し高速で100Km/h巡航やると30Km/Lまで落ちちゃいます。

車体性能はたしかに他のトレールモデルと比較すると
劣りますが、フラットダートや少々のガレではまったく
問題は無く、足つきの良さやエンジンの扱いやすさを
考えると初心者や、ダートを飛ばさない人には十分と思います。

つーか、ツールドニッポンでは車体性能が遥かに上のマシン
相手に98台中31位に入る実力があります。

タンクに書いてある「For Touring」の名は伊達じゃありません（ｗ

544 ：521：02/05/19 00:41 ID:url39PyK

身長は１６５っす。しかしｶﾅｰﾘ短足。ガムバってセローに乗ります。

545 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:48 ID:gUDzvsxB

今、普通二輪の教習所いってます。
まだ１段階なんですけど、バイクのカタログとかみて
ニヤニヤしてます。
私、背ちっちゃいんですけど（154cm）、足みじかいんですけど、
乗りやすいバイクってありますか？
KAWASAKIの ESTRELLA-RSってどうですか？
シート低いみたいだし、見た目もカッコよい気がする。

546 ：superfour：02/05/19 00:51 ID:TmATvoBg

>>545
とりあえずカタログみてるんならシート高を見て、
さらにニヤニヤしてはどう？

547 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:53 ID:i/dzf0zL

ホンダシャドウを中古できたいんすけど
　相場　いくらよ？？（乗り出し）

548 ：未来のR1-Z乗り：02/05/19 00:53 ID:Vl1v54U+

>>545
バリオスはシート高低いよ。
ポジションも楽だし。
まあ、モーターショーでまたがっただけだけど、
あれはいいと思うよ。

549 ：５４５：02/05/19 00:55 ID:gUDzvsxB

>>546
はい、今ニヤニヤしました。735mm

550 ：MX候補生 ◆SRX//00s ：02/05/19 00:55 ID:gE9e3g/W

>545
知り合いの身長155cmのおっちゃんが最近買ったけど、
結構シート幅あるんでそこそこの足つきでした。
若い子の方が足も長いだろうし、ぜんぜん余裕だと思うよ。

一台目としても扱いやすくていいんじゃない？
ただ教習車みたいに低速トルクないし、エンストしやすいから
そこだけは覚悟だね。

551 ：未来のR1-Z乗り：02/05/19 00:56 ID:Vl1v54U+

>>547
シャドウってアメリカンの中ではタマ数少ないような・・・違う？
誰か適切なアドバイスを！！

552 ：superfour：02/05/19 00:57 ID:TmATvoBg

>>545
バイオスええなぁ・・・
250cc買うつもりなのかな？
>>547
相場は自分で調べるべし。
つうか何cc?

553 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:58 ID:i/dzf0zL

５５１

そうなんすよ（タマ数）
　やっぱ　５０万は覚悟ですかね？？

554 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:58 ID:NMtNfOq2

>>547　相場はgoobikeなどのページで。乗り出しは、店が取る値段が分らんから難しいんじゃ？
ネットで乗り出しまで分るっていったら　http://www.moto-auc.com/　しか知らないな

555 ：７７４ＲＲ：02/05/19 00:59 ID:i/dzf0zL

４００ｃｃ＞５５２

556 ：未来のR1-Z乗り：02/05/19 01:00 ID:Vl1v54U+

>>553
４０数万あれば十分だとは思うよ。
あんま見たことないからわからないけど、
アメリカンで５０万する中古車は、相当綺麗なものだし。

557 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:01 ID:i/dzf0zL

あっと
５５５ゲットしてたｗ

558 ：superfour：02/05/19 01:01 ID:TmATvoBg

>>555
４００ccってことでだいたいの相場といしても、
４０万からみたいですよ。

559 ：未来のR1-Z乗り：02/05/19 01:02 ID:Vl1v54U+

>>553
乗り出しか。それなら５０万いくね。スマソ

560 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:03 ID:i/dzf0zL

＞５５８
乗り出しですかね？
４０だとありがたい

561 ：superfour：02/05/19 01:03 ID:TmATvoBg

シャドウは高めと思われます。

562 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:12 ID:i/dzf0zL

http://www.moto-auc.com
逝ってきやした　やっぱ高っ！　普通に高けな～～～！！

563 ：superfour：02/05/19 01:14 ID:TmATvoBg

じゃぁさヤフオクってのは？

564 ：未来のR1-Z乗り：02/05/19 01:15 ID:Vl1v54U+

>>562
スラッシャーなら結構あるんじゃない？

565 ：superfour：02/05/19 01:16 ID:TmATvoBg

でもスラッシャーはもっと高いでしょ

566 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:17 ID:gUDzvsxB

>>548
>>552

バリオス?
あ、これもなんかよさそう。

いきなり400CCでも、いいんだけど250ccのほうが車体も軽いだろうし
いいんじゃないかと…。
でも、走ってる時は軽い方がかえって危ないとかあるのかな？

>>550
エストレイヤってエンストしやすいんですか？

567 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:19 ID:url39PyK

>>566
たしか短亀頭?

568 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:20 ID:NMtNfOq2

>>566　シングルとマルチを比べてって事じゃないのかな？　気にする必用ないんじゃ？

569 ：未来のR1-Z乗り：02/05/19 01:20 ID:Vl1v54U+

>>566
エストレヤはﾏﾀｰﾘ走るバイクだからね～
バリは、リアブレーキのききがもひとつらしいよ。
フロント重視になるんだって。
車体についてはわかんない・・・

570 ：MX候補生 ◆SRX//00s ：02/05/19 01:22 ID:gE9e3g/W

教習車と比べるとね。
単気筒なんで、極低速で「スコン」ってとまる感じ。
シングル全般の話なんでエストレヤに限った話じゃないよ。
でも、ちゃんと半クラ使ってやればおけー。

571 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:25 ID:gUDzvsxB

>>567
えっとー。はい、単気筒とかいてあります。
単気筒は4気筒とかかいてあるのと比べてエンストしやすいんですね？

あー、あしの短さとカッコばっかり気にしていたので、エンジンのこととか
ぜんぜんみていなかった。
あと、なんか初心者がバイク購入する上で重要なことってあるんでしょうか？

572 ：superfour：02/05/19 01:26 ID:TmATvoBg

単気筒とマルチ（多気筒）ではぜんぜん感じが違うよ。
見た目で欲しいのを買うべし。

573 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:30 ID:url39PyK

>>571
エンストしやすいったって、そんなに気難しいものでもないし。

574 ：MX候補生 ◆SRX//00s ：02/05/19 01:34 ID:gE9e3g/W

>571
バイクは楽しく乗ることが一番です。
エンストしやすいなんて事は、しばらく乗ればすぐ慣れる事ですが、
足つきが悪くてこけるとか、速すぎて怖いとか、重いとか、
身体的不利の為につまらなくなっては意味無しですよね。

それを考えて選べばいいと思いますよ。

575 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:34 ID:NudsxQ4p

>>571　自分が欲しい！と思ったバイクを買うのが一番。
自分も足つきやら性能やら外観などで散々悩みまくった結果
最初に欲しい！と思ったバイク（レプリカ）を買って今でも
良かったと思ってるよ。

576 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:35 ID:v/zBaZti

>>571
女の子が亀頭なんて言葉使ってはいけません

577 ：未来のR1-Z乗り：02/05/19 01:36 ID:Vl1v54U+

>>574
そうだよ。エンストなんて初めだけだし。
後ろのドライバーに笑いかけたら許してくれるよ。

578 ：superfour：02/05/19 01:36 ID:TmATvoBg

>>571
バイクのメンテを覚えたいなら中古で、
ちゃんと走るものでとりあえずいいんじゃないかな？
なるべく安い方が財布が痛まないけど、
壊れて走らなくなるのは論外だよ。

とりあえずいろんなショップを回ってショップの質を見るとともに、
バイクを見る目を養うほうがいいよ。
バイク乗ってる友達がいるなら絶対一緒がいいんじゃないかな。

さらに、
バイクの事をもうちっと勉強した方が安心だよ。
単気筒とかマルチとかね。
頑張れーーー

579 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:37 ID:gUDzvsxB

>>568 >>569 >>570
よかった。そんなには、気にしなくていいんだ。
>>572
見た目で選んでいいんですね。
カタログじゃなくて実物をみたいなー。
ショールームとかあるのかな？

580 ：未来のR1-Z乗り：02/05/19 01:39 ID:Vl1v54U+

>>579
バイク屋に行くべし。
ここに出てきたもの以外でもいいもの見つかるかもしれないよ。

581 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:41 ID:gUDzvsxB

>>578
そう、お金あまりないんです。
でも中古でへんなのかわされちゃってもヤだし。
ローンで新車のほうがいいのかと思ってました。

でも、とりあえずもう少しバイクのこと勉強します。

582 ：superfour：02/05/19 01:44 ID:TmATvoBg

新車を買うのならショップはメーカーのディーラーでいいんじゃない？
変なバイク屋に比べれば親切だし、
いろいろ教えてくれるしね。
バイクのこと勉強するんなら
バイク雑誌を立ち読みするだけでも違うと思うよ。
雑誌買うお金ももったいないだろうし

583 ：MX候補生 ◆SRX//00s ：02/05/19 01:45 ID:gE9e3g/W

卒業するときに教習所の教官に聞くのもベスト。
伊達に年食ってバイクのってないし、自分の教え子の
実力も知ってるしね。

584 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:47 ID:gUDzvsxB

バイク乗ってる人
友だちの友だちならいるけど…
お願いしてみようかな。

「HONDAにつとめてる知り合いがいるから安くなるよー」
とかいう話もあるんですけど、
お店でいろいろ見れる方がいいですよね。

それから、街のバイクやさん（ちいさいとこ）
とチェーン店みたいな大きいとこと
どちらがおすすめですか？

585 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:49 ID:NMtNfOq2

>>584　人の評判以外で良いバイクショップを見分ける方法があれば、
このスレの人み～んな知りたいでしょう。大きさで分らないんです。

586 ：superfour：02/05/19 01:50 ID:TmATvoBg

大きさは全然関係ないよ。
俺は結構買うときは気にしないで買って、
失敗して自分で直すって感じなってます。
それと中古雑誌に載ってるからって、
安心はできない・・・というか信じないほうがいいよ。
ここの掲示板でアゲられてるとこはとりあえず外しで

587 ：７７４ＲＲ：02/05/19 01:51 ID:gUDzvsxB

>>582
ありがとうございます。
メーカーのディーラー。ホームページでしらべてみよう。

>>583
教官に聞くのかー。なんかこわいなー。

明日から教習所＆バイクショップめぐりだ！！
みなさんありがとうございます。

588 ：未来のR1-Z乗り：02/05/19 01:52 ID:Vl1v54U+

>>585
確かに大きさでは見分けられないね。
俺の家の近くのでかいバイク屋は最悪だ。
いろいろ行って、いろいろ聞いてみて、雰囲気を味わうしかないよ

589 ：MX候補生 ◆SRX//00s ：02/05/19 01:53 ID:gE9e3g/W

個人的には小さいお店をいくつか回って、
アットホームな所を選んだ方が（・∀・）ｲｲ!と思う。
常連さんたちと人間関係で悩むかもしれないけど、
いろいろとアドバイスしてもらえるし、ショップ主催の
ツーリングなんかにいけば、トラブル起きても安心だし。

チェーン店は薄利多売の傾向が強いから、↑みたいな
経営やってるところ少ないのよね。たまに例外もあるけど。

590 ：５８７：02/05/19 02:03 ID:gUDzvsxB

じゃあ、
まずは、KAWASAKIのディーラーいって、実物にふれ
2ちゃんでダメなお店を研究して
小さいお店も、大きいお店もまわり
アットホームでよい店がみつかれば一番いいのですね。
新車か中古かは保留。安くて良ければそのほうがいいもんなー。
ピカピカの新車もいいけどなー。お金ないし。

そしてバイク知識は、雑誌立読み！

みなさま、ありがとうございました。

591 ：superfour：02/05/19 02:05 ID:TmATvoBg

>>590
なんか全部並べるとかなり大変そうだけど・・・・・
ガンバレー！
なにか問題あったらここで質問だ！

592 ：７７４ＲＲ：02/05/19 02:06 ID:NMtNfOq2

まず、単車選びのページを読む。

593 ：７７４ＲＲ：02/05/19 13:59 ID:HdOyWIfL

>>587
＞教官に聞くのかー。なんかこわいなー

思いのほか教官は生徒のことを考えてくれてるよ。
やはり自分の教えた生徒が事故に遭うのは嫌だしね。（個人的にも教習所的にもｗ
だから2段階くらいになったら相談してみたら？
長年バイクに乗っているだけに馴染みの店、親切な店も知っているし。
俺の教官の場合ちゃんと電話で紹介してくれて普段より多めの値引きもしてもらった。
当然ちょっとした修理なんかもタダだし・・・

594 ：７７４ＲＲ：02/05/19 18:54 ID:1i7KWvyD

普通二輪の免許に合格したんですけど、
いきなり４００からでも大丈夫ですか？
２５０からステップアップしたほうがいいのでしょうか。
２５０は乗りたいのが無くて。。。
「自分は400から乗った」って人はいますか？

595 ：７７４ＲＲ：02/05/19 20:06 ID:6yrj7TRS

>>594　好きなのに乗る。これ一番。

596 ：７７４ＲＲ：02/05/19 20:10 ID:43g6j6Ie

>>594
俺は２５０で次ステップアップするなら大型逝くよ。
金貯まったら大型免許だけはもっておく。

597 ：７７４ＲＲ：02/05/19 20:12 ID:k3zSHZbU

>>594
自分は免許取ってから金がないからずっとバイク買えずに６年のブランク。
就職してから400買いました。
いきなり400でも大丈夫なことは大丈夫です。
250乗ったことないけど、やっぱ400にしてよかったと思うよ。

598 ：７７４ＲＲ：02/05/19 20:15 ID:WMo/3Rhf

>>594
過去に何度か同じような議論がなされましたが
俺は２５０からのステプアップをお勧めします。
バイクはクルマと違って、経験と技量がものすごく大きなウェイトを占める乗り物なんです。
初心者にとっての50馬力は十二分に御しがたいパワー（≒危ない）です。
それにいきなり４００に乗っても４００の何がいいのかわからないだろうし。

俺は５０＞７０＞１２５＞２５０＞４００＞７５０とステップアップましたが
２５０をこなせるかどうかがその上のクラスに行けるかどうかの関門だと感じました。
バイクをご存知ない方が思うよりも多分難しい乗り物です。
４００はそんなに簡単にこなせるシロモノじゃないと思います。

599 ：７７４ＲＲ：02/05/19 20:19 ID:1ecmB4AL

50ミッション→50ミッション→400
だけど大丈夫だったよ

立ちゴケもしたこと無い

600 ：７７４ＲＲ：02/05/19 20:19 ID:RRsBIpn1

と、必ず意見が別れるから、好きなのに乗るのが一番いい。

601 ：：02/05/19 20:21 ID:JJoyQN05

中古バイク購入時に「これは確認しとけ。」っての教えてください。

602 ：７７４ＲＲ：02/05/19 20:21 ID:JPIFz0WW

>>594
俺は、いきなり大排気量のバイクに乗るとうまくならないと聞き
１２５→２５０→４００→１１００
とステップアップしていきましたが、大してうまくないです
５９５さんの言う通り好きなバイクに乗るのが一番

603 ：７７４ＲＲ：02/05/19 20:23 ID:RRsBIpn1

>>601　http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
http://www.sanynet.ne.jp/~masasan/5.htm

604 ：５９８：02/05/19 20:39 ID:WMo/3Rhf

>>602
目に見えて上手くなくても、必ず技量向上に結びついているでしょう。
それに１２５から乗られているのなら、例えば上り坂などで
「ああ４００ってギアチェンジもせずこんなに余裕綽々と登坂できるんだ！」とかいうことで
大排気量車の何がいいのか実感されたと思われますがいかがでしたでしょうか？

>>595
なんのかんの言っても実はそれが免許取得の原動力になっていたりするのでしょうね。

605 ：７７４ＲＲ：02/05/19 20:56 ID:1wCsryCr

バイクをほぼ毎日乗るつもりなら、ステップアップしていったほうがいいと思う。
400（っつってもいろいろあるけどさ）より250のほうが限られたパワーでいろんな
乗り方をすることになるので確実にうまくなる。
うまくなるってのは速くなおかつ安全に乗れるってことね。

ま、好きなの買えば？愛があればかんけーないつーのも真実。

606 ：：02/05/19 21:06 ID:JJoyQN05

>>604
どうもです。

607 ：７７４ＲＲ：02/05/19 21:19 ID:hWzgF8sN

排気量だけで語るのもナンセンスだと思われ。

608 ：７７４ＲＲ：02/05/19 21:22 ID:43g6j6Ie

>>607
でも２５０ｃｃと４００ｃｃの壁は車検と言う違いがあるんだから排気量でも大きく左右されるよ。
学生だったらなおのこと。
ま、好きなバイクなら車検なんてなんのその。

609 ：７７４ＲＲ：02/05/19 23:00 ID:XQgJqjcb

車検も自分で通せば大した負担じゃないぞ。
学生なら、どうせ時間あるんだから自分で通せばいい。

個人的な見解だが、学生ならお金のあるうちに４００買っとけ！
２５０買って、４００もいいなぁ。なんて思ってもお金が無いのが落ち。
まぁ４００買っても、そのうち大型欲しくなるかも知れないが、、＜自分^^;

610 ：７７４ＲＲ：02/05/19 23:41 ID:r3gPkzuC

2st250はどうよ？
絶滅を待つのみになってしまったので記念に。

611 ：７７４ＲＲ：02/05/20 00:21 ID:xdzDnGYh

海岸の砂浜と少し急な砂丘などを走るのに、最適なバイクでお勧めは有りますか。
２５０ｃｃ以下で、公道はあまり走ら無いので公道での性能は問いません。

612 ：７７４ＲＲ：02/05/20 00:25 ID:WsNEcpkY

TWは割と走破性高いぞ！
ウンコカスタムが多い中、ノーマルで乗りこなすのは良い！
広瀬達也も乗ってるんだよな

613 ：７７４ＲＲ：02/05/20 00:26 ID:qGv4UvwZ

>>609
安いって言っても3、４万とかでしょ？
その○万が学生にきついんだって。

無理に４００ｃｃに行く必要もなかろうて
２５０ｃｃも街乗りなら十分対応できてるし。

614 ：７７４ＲＲ：02/05/20 00:29 ID:VqFAgKxb

>>611
どのオフ車というより、結局タイヤが全てみたい。

615 ：７７４ＲＲ：02/05/20 00:41 ID:WsNEcpkY

自賠責代（2年）が18.440円位なのでどうしても払わないとあかん金やしなあ
で、重量税やら書類代が6,465円。
一発で通せば24905円ですむ（自賠責4000円ほど今年から安くなったしね）
125～249ccの自賠責は2年で13.410円

差額一万円ちょいなら欲しいバイク選べば良いと思うけどなあ（あ、でも任意保険代がちょっと違うか）

616 ：７７４ＲＲ：02/05/20 00:42 ID:tG61KoJX

>>615　スレ違いで悪いが、カンマと点は別物だぞ。

617 ：７７４ＲＲ：02/05/20 01:11 ID:4U/Bz9QV

>>612 >>614
レスどもです。
TWノーマルのタイヤでも砂の上で滑ったりしませんか？
タイヤの溝が他のオフ車よりも浅くてオン寄りみたいなんで。

618 ：７７４ＲＲ：02/05/20 01:13 ID:tG61KoJX

足付きのいいオフ車買えば。セロじゃだめなの？

619 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/20 01:15 ID:men5UvAS

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　あえてランツァで。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

620 ：７７４ＲＲ：02/05/20 01:31 ID:mPPAY6oi

NS-1に欠点はありますか？
最近コンビニくらいに原付でも買うかな、と思い始めたので。

621 ：７７４ＲＲ：02/05/20 01:33 ID:eLnuIhBb

>>620
車重が（他の同クラスのバイクと比べて）重い。

622 ：７７４ＲＲ：02/05/20 01:36 ID:fsYzLd9c

>>621
それはコーナーとかで負担がかかるんですか？
たんにスピードが出ないくらいならいいのですが。

623 ：７７４ＲＲ：02/05/20 01:36 ID:tG61KoJX

>>620　ガソリンスタンドで給油口を教えないといけない。
よほどコンビニが遠い所にしかない地域を除いて、
コンビニ行くだけに使うにはコストがかかる。

624 ：未来のR1-Z乗り：02/05/20 01:37 ID:0P7LqHOo

>>622
性能の意味ではあまり欠点がない
あえて言うなら値段が高い
それと、他のレプリカよりは遅いっていうぐらい

625 ：７７４ＲＲ：02/05/20 01:38 ID:eLnuIhBb

>>622
コンビニに行くぐらいには全然問題ないよ。
スピードはそこそこ出るし

626 ：620：02/05/20 01:41 ID:fsYzLd9c

みなさんありがとうございます。
スピードにはこだわらないし、車体は友達から７万ほどで譲って
もらうので問題はなさそうです。
参考になりましたありがとうございました。

627 ：７７４ＲＲ：02/05/20 01:44 ID:orSH48qx

コンビ二逝くんならメットインは重宝するでしょ。

628 ：７７４ＲＲ：02/05/20 02:19 ID:AiJlG9PQ

都内で原付を買おうと思っています。
学生なもので金銭的余裕が無いのですが
予算５万（車体）くらいで欲しいのですが
お勧めのショップあったら教えてください。

629 ：0628：02/05/20 03:55 ID:rE9/jYxE

中古車を買う上で「これだけは確認しとけやヴォケ」と思われることってどれくらいありますか？
具体的に教えて欲しいです。お願いします。

630 ：７７４ＲＲ：02/05/20 04:02 ID:awt/wsv+

>>629
フォーク、フレームの歪み
勧めた店員の顔

631 ：激初心者：02/05/20 04:29 ID:is1zQejC

はじめまして。もうすぐ普通自動二輪が免許取れそうなんで、バイク選びにも本腰を入れてきたところです。
自分的にはＹＡＭＡＨＡのＳＲ４００がかっこいいなぁとか妄想を抱いておりますが、いかがでしょうか？
基本的には都内の移動がメインで、実家にもちょくちょく顔を出したいので高速での走行も年頭に起きたいです。
ただ４００だと車検があるのですが、２５０では高速での走行に対応できるのでしょうか？
それと２５０～４００くらいで燃費がいいとお勧めできるものがありましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。

632 ：?V?V?S?q?q：02/05/20 05:01 ID:iAZL008H

>>631
これじゃ無きゃ嫌というバイクが無いのなら
とにかくまたいでみるのが吉。
その時のフィーリングで決めると末長く乗れる。

>２５０では高速での走行に対応できるのでしょうか？

２５０cc山賊V改を現在使用。最高速180km以上。
これ位の速度で良いのなら250ccで良いのでは無いでしょうか？
そのかわりかなりエンジン唸って怖いけど。

あとビキニカウルつけた方が色々安定して死ぬ確率低くなる。（当者比）

参考にしてね。

633 ：?V?V?S?q?q：02/05/20 05:21 ID:iAZL008H

>２５０～４００くらいで燃費がいいとお勧めできるものがありましたら教えてください。

基本的にはどれも同じ。（たぶん）
燃費を気にするならマタ～リ走ってね。

あとは当たりバイクを購入できるかが問題。
知り合いの250刀（中古）街乗り 29km/L という恐ろしい燃費力を発揮していた。普通は20/L位かの。
結局、ｐｈｏｎだに乗り換えるために売っちゃったんだけどね。以上です。

634 ：運転を楽しみたい！：02/05/20 05:45 ID:Wc16RRrO

国産メーカーが生産している1000cc以上のバイクで、
もっともファン・トゥー・ドライブなバイクを教えて。
ファン・トゥー・ドライブとは、
曲がって楽しい。加速の仕方・振動が楽しい。ゼロ発進が楽しい。
止まるのが楽しい。高速道路が楽しい。都内の混雑が楽しい。
峠が楽しい。マッタリ流しても楽しい。

635 ：なんでもござれ：02/05/20 05:56 ID:gAVJ5YbL

>>634

CBR1100XX国内仕様

636 ：７７４ＲＲ：02/05/20 06:01 ID:QF+cazR5

ファン・トゥー・ドライブの意味を教えてくれて、ありがとう！
どれを駆ってもファン・トゥー・ドライブだと思われます！
楽しんでください！

637 ：７７４ＲＲ：02/05/20 06:02 ID:gAVJ5YbL

何気にIDがRR

638 ：７７４ＲＲ：02/05/20 08:11 ID:UHDYOHBD

>>628
お店で買って全部コミで５万？ろくなの無いよ。

639 ：７７４ＲＲ：02/05/20 10:43 ID:EiP53++4

250ｃｃの新車を買おうと思っています。
費用を浮かす為に自分で登録しようと思ってるけど、素人でも出来ますか？
自分の住んでる地区を管轄する陸運支局に行くんですよね？
一人で行けるかなぁ・・・普段ヒッキー気味だし・・・・・（-＿-）
いくらぐらいお得なの？

あと、自賠責ってどこに入っても同じ金額なんですか？

640 ：７７４ＲＲ：02/05/20 11:58 ID:U6/tQjLH

>>639
自賠責は何処でも一緒。

641 ：７７４ＲＲ：02/05/20 12:30 ID:iAZL008H

>>594

新車を事故車にしたく無ければ
250の中古で勉強してから好きなバイクの400新車に移項しても遅く無い。（長眼）

でも事故で逝くかもしれないから、乗りたいの乗った方が良いよ。（短眼）

642 ：まっち棒：02/05/20 12:40 ID:e0FDvsck

オークションでバンディト買おうかと思ってるんですけど。95000円て高い？

走行は約４３５００ｋｍ。外装ではバーエンド左右に傷、スピードメーター
カバーに傷、へこみ、フロントフェンダーきず、フレーム左側にきず、マフ
ラーにきず、社外ミラー左側に傷。フロントフォーク左側にオイル漏れ有り。

643 ：まっち棒：02/05/20 12:41 ID:e0FDvsck

あうー。age ます。

644 ：７７４ＲＲ：02/05/20 12:44 ID:8ydauccG

バンディットって250、400、1200ってあるんだけど。
あとなんでそのオークションのリンク先とか貼らないんだ？
そうしたほうがもっとこっちにも情報が伝わるだろうに。

まぁ、それは別として上の状態で95000円って高すぎだけどね。
俺だったら買わない

645 ：７７４ＲＲ：02/05/20 12:48 ID:Fz8QzihX

ちなみにフレームに傷があったら事故車扱い。
まず業者には売れないよ。

バンディットに思い入れがあるなら別として、個人的にそんな状態のバイクは
他にも不具合の可能性があるから5万ぐらいしか手を出さんな。

あと年式も書いたらどうなの？ちゃんとした答えが欲しいならきちんと書けよ

646 ：７７４ＲＲ：02/05/20 12:49 ID:iOcwyYUb

>>629　>>601-603

647 ：まっち棒：02/05/20 12:54 ID:e0FDvsck

>>644-655
どうもありがとうございました。やっぱり高いですよね。別のを探す
ことにします。あ、ちなみに250のバンディットです。年式は92年く
らいかと。。。

えっと、ネイキッドタイプの250がいいんですが、程度がいいのが比
較的安く手に入るバイクってどんなのがありますか？

648 ：７７４ＲＲ：02/05/20 12:56 ID:Fz8QzihX

＞＞647
バイク本体の予算はどれくらいなの？

649 ：まっち棒：02/05/20 12:59 ID:e0FDvsck

>>648
ヘルメットとかの用品も含めて10万円ちょいくらいだといいんですけど。
最大15万円くらいまでなら。。。

650 ：７７４ＲＲ：02/05/20 13:03 ID:uDQ28Bpy

>>649
VTZ250かスパーダ250がいいんじゃないかな。
ただもうちょっと金を出さないと保険が払えないよ。

もっと金を貯めたほうがいいんじゃない？おそらく君の場合
安物買いの銭失いになりそうなﾖｶｰﾝ

651 ：７７４ＲＲ：02/05/20 13:40 ID:I8Vad2is

先日>>545で,いろいろ教えていただき、ありがとうございました。
エストレヤ、お店でみてきました。
（KAWASAKIのディーラーっていってもほとんどいろんなメーカーのを一緒にやてるんですね。）
ちゃんと足もついたし、見た目もいいし…。
ほかにボルティとかいうのもすすめられたけど（車体が軽いらしい）、
乗るのはエストレアしかないって感じで思ってます。
5月いっぱいだったら新車で10万円引で36万円になるっていわれたんですけど、
教習は週1-2日くらいしかいけないので、5月中には卒業できません。
まだお店も1件しかいってないし
早まって買わない方がいいでしょうか？
それと10万円引とかってよくあることなんでしょうか？

652 ：７７４ＲＲ：02/05/20 13:41 ID:Qk8QjSH6

免許取りたてです。
Dream50のルックスに惹かれて一台目にしようと思ったんですが、
何かDream50の欠点とかあります？

653 ：まっち棒：02/05/20 13:46 ID:e0FDvsck

>>650
ありがとうございます。やっぱり、VT系ですかね。おとなしめだから
あんまり走りこんだりしてなさそうですもんね。

あとは、SRX-250とかも考えてたんですけど。SRX-250って不人気車？
色によっては結構いいなと思ってるんですが。

お金はね、ほんとはもうちょっとあればいいのは分かってるんですが、
ほかにもいろいろあって今はこれくらいが精一杯です。3、4年後だっ
たらもうちょっと出せるかもだけど。

てことで、じっくりゆっくりいいのが出ないか探してみます。

654 ：７７４ＲＲ：02/05/20 13:48 ID:au76WRCS

すいません。メチャメチャ初心者の質問なんですが、
フリーウェイのドレンボルトってどこにあるんでしょう。

655 ：７７４ＲＲ：02/05/20 13:52 ID:rMzgDWb5

>>652
まず>>1をよく読め

656 ：６５４：02/05/20 13:52 ID:au76WRCS

あ、しまった。ここは購入スレッドだ。
無視ししてください。欝だ。

657 ：７７４ＲＲ：02/05/20 18:15 ID:SE9HMv2W

>>652
高い。
遅い。
チューブレスタイアじゃない。

658 ：教えてくださ：02/05/20 21:58 ID:rE9/jYxE

http://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=6365214
このＫＤＸは程度的にはどうなのでしょう？

659 ：７７４ＲＲ：02/05/20 22:09 ID:c2KiNq7H

V-TMAGNAとDS250どっちがいいんでしょうか？
カスタムはしません

660 ：７７４ＲＲ：02/05/20 22:10 ID:hWRxZj/L

単車選びのページ読んでから、形で選びましょう。

661 ：７７４ＲＲ：02/05/20 22:11 ID:i2OsAuoU

はじめまして、今まで２５０ｃｃの２STオフ車に乗ってました。
新たに、ヤマハのFZ４００を購入検討中ですが、
やっぱり４００ｃｃって中途半端でしょうか？
年齢の関係で大型取れるまであと１年と少々あります。
その期間を我慢してR1とか買う方がいいでしょうか？

662 ：７７４ＲＲ：02/05/20 22:12 ID:8fp4Wnq7

>>659
個人的にはエリミネーター250

663 ：お邪魔です@車板：02/05/20 22:14 ID:4BnokXtB

【車板発】5/24大黒PAを2ｃｈねら～で埋め尽くす【首都高】

★現在の本部　２ｃｈねらーで大黒ＰＡを埋めたいスレ　ＰＡＲＴⅡ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021462722/

●2ちゃんねる的OFF会 in 大黒PA
開催日時　5月24日金曜日
21:00　ハザード点灯3分間
21:20　マクドナルド占拠
22:00　再びハザード点灯3分間
22:30　解散

●車から降りてフリートーキング(馴れ合い)の参加をお勧めします。
ギャラリー組もハザードにはご協力をお願いします。
実況中継は自由に行ってください。
iモード、H”等受信状態は良好です。
写真は本人の許可を得てから撮影して下さい。
K札も近いので一般客に迷惑にならない様マナー良く行動して下さい。
吉牛の容器は各自で処分して下さい。
●禁止事項
sage(age等)の領収書
●集合場所
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=2&nl=35.27.31.694&el=139.40.59.906&CE.x=238&CE.y=258
●第1回OFF会の写真
http://ime.nu/dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/uploader/upload.cgi?page=Main&dir=/OFF-kai&sort=date#download
★車板
http://corn.2ch.net/car/

664 ：７７４ＲＲ：02/05/20 22:15 ID:hWRxZj/L

>>661　大型取るつもりがあるなら待ったら？って思う。金持ちなら関係ないけど。
乗ってましたって書いてるから今バイクは無いのかな？
無くて、バイクに乗りたいのなら買うしかないだろうけど。

665 ：７７４ＲＲ：02/05/20 22:19 ID:i2OsAuoU

>>664
まだ乗ってます。９８年式だから下取りに出すつもりは無いです。
壊れるまで、乗りたいので。
FZ400の中古車が１８３０キロで２８万で出ていたのでかなり揺らいでいます。
やはり、大型免許取るまで待つべきかな？

666 ：７７４ＲＲ：02/05/20 22:22 ID:84mECoX8

>>665
寝ても覚めてもそのFZが頭から離れないなら買っちゃってもイイかも。
取り敢えず何か別のばいくが欲しいってだけなら
１２５ｃｃ以下でおもしろげなヤツ探すって手もアリ。
R1とか買った後でもサードバイクとして使える。

667 ：７７４ＲＲ：02/05/20 22:22 ID:49J7x3tt

>>658
８年ほど同型同年式車に乗っていた経験から。
KDX200SRはバランスのいいマシンだ。しかもタフ。
が、外装のプラスチックパーツはすべて日やけで真っ白になっている
と考えよ。現物を見たらビックルぞ。

しかしだ。それ以前に高すぎる。
１０年落ちの２ストオフロードの値段ではない。５万でも高いとおも
うぞ。

668 ：７７４ＲＲ：02/05/20 22:24 ID:8fp4Wnq7

FZ400のってるけど

ど～だろ

R１が欲しいならR１買えとしか言えない

オールマイティーにこなせるのが欲しかったから満足してるけど

絶対的な速さが欲しいならやめたほうがいいね
速さは所詮400だよ
峠とかならヘタなリッターより速く走れるけど同じ腕ならリッターの方が速いしね

ポジションとかは中途半端だよ
ツアラーとしても使えるからｵﾚはこっちの方がいい
とにかく今時のリッターよりマイルドですエンジンも乗りシャシーもね

669 ：７７４ＲＲ：02/05/20 22:27 ID:8fp4Wnq7

乗りシャシーってなんだ？ｗ

言い忘れたけど
ｵﾚは大型も持ってるけど絶対的な速さは要らないと思ってる
ハンドリングは面白いかなぁ
乗り手次第でどうにでもなるバイクです

670 ：７７４ＲＲ：02/05/20 22:32 ID:i2OsAuoU

>>669
そうですか、僕も絶対的な速さは求めないです。
どちｘらかと言えば、高速ツーリング＆峠を攻める思考なので。
大型取れば、R1買うと思うけど。
ちなみに、今乗ってるやつは９８式スズキのRMX250S言う奴です。

671 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/20 22:33 ID:cwqyDy+I

>>668
腕が同じでも中型の方が速かったりする罠（峠にもよるが）
中途半端かどうかは何を求めるかによる。

1年以上くすぶっているより、乗りたいときに乗りたいものに
乗れとも言えるし、あと1年以上ｵﾌでやれることをやっておけ
とも言えるし、その辺は君の気持ちひとつ。

672 ：７７４ＲＲ：02/05/20 22:39 ID:84mECoX8

・・・大型免許取ったら直ぐにデカイバイク乗らなきゃアカン

ってな決まりは無いしねぇ・・・。

673 ：652：02/05/20 22:55 ID:glxHjM4l

すみません、どんなとこで聞けばいいか分からなかったので…
>>657さん、感謝です。

674 ：７７４ＲＲ：02/05/20 23:01 ID:hWRxZj/L

>>673　書き込む所は間違っていません。1のリンクにある単車選びは読みました？
免許をとってボアアップして2種登録したいバイクですね。
俺がｶｺｲｲと思うけど高くて買わなかったバイク。

675 ：７７４ＲＲ：02/05/20 23:04 ID:rE9/jYxE

http://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=6123436
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=6344746
このバイクは状態から見て妥当な値段なのでしょうか？
タイカワの中途半端なデザインがちょっと惹かれるのですが・・・

676 ：７７４ＲＲ：02/05/20 23:10 ID:hWRxZj/L

>>675　下のは終了24時間切らないと最低落札価格わからないじゃん。

677 ：652：02/05/20 23:25 ID:glxHjM4l

う、見てませんでした。逝ってきま

678 ：７７４ＲＲ：02/05/20 23:35 ID:XnTsh9H3

中古車メーター逆回しも見破れる、バイクの劣化判断テクのようなものが記されている
参考本またはＨＰなどございませんでしょうか。
走行距離メーターは信じないほうが良いといわれたので。

679 ：７７４ＲＲ：02/05/20 23:38 ID:hWRxZj/L

>>678　http://www.sanynet.ne.jp/~masasan/5.htm
http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

680 ：７７４ＲＲ：02/05/20 23:39 ID:v2l20yff

Ｕキーとヘルメットの値段教えてください。

681 ：ネタか？：02/05/20 23:40 ID:hWRxZj/L

>>680　googleで検索するか、ヤフオクでもチェックしてろ。

682 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/20 23:41 ID:cwqyDy+I

>>680
ﾋﾟﾝｷﾘ。

683 ：７７４ＲＲ：02/05/20 23:46 ID:v2l20yff

>>681-2
ありがと。

684 ：７７４ＲＲ：02/05/20 23:49 ID:HK83TYxy

ジェイドでいいや

685 ：７７４ＲＲ：02/05/20 23:51 ID:hWRxZj/L

>>683　ちなみに、ロックとメットに関しては、以下のスレ

〓〓〓〓　†　バイク盗難防止計画　†　〓〓〓〓
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019359920/l50

【安全】ヘルメット総合スレッド Part3【防御】http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021815995/l50

686 ：７７４ＲＲ：02/05/20 23:54 ID:v2l20yff

>>685
とてもthanks！
初心者なんでさっぱりわからんのよ(´д｀;)
知り合いがライブディオっての３万ちょいで売ってくれるみたいなのだが
保険とかにも金かかるみたいで・・
金ねーよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

687 ：７７４ＲＲ：02/05/21 00:01 ID:x8U3LETE

>>679＝神

688 ：スクタ欲し坊：02/05/21 00:12 ID:v01J0SKb

原付(２種含む）買おうと思うんですけど、どんなのいいでしょう？
条件としては、足として使うので別に新車じゃなくていい。
ストレスを感じない程度の加速感。
イジリがいがある（パーツ沢山ある)
スクーターに限る。

689 ：７７４ＲＲ：02/05/21 00:14 ID:O/Pd2sF2

アドレスＶ１００
グランドＡＸ

690 ：ここはどう？：02/05/21 00:14 ID:nwf7ON++

>>688　51ｃｃ以上125ｃｃ以下のスクーターについて語ろう
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019657677/l50

691 ：スクタ欲し坊：02/05/21 00:16 ID:v01J0SKb

>>690
逝って来ます

692 ：７７４ＲＲ：02/05/21 02:18 ID:g+oWiw3f

あｇとく

693 ：７７４ＲＲ：02/05/21 03:59 ID:FKM3tzUW

レッドバロンって高くない？
小さな個人経営ショップの方が安い

694 ：ケムシ：02/05/21 04:20 ID:Bb+YUkCV

>>693
俺も中古はそう思う。
しかも買い取るときは激安でムカつく。
でも、結局良く行くんだけどね。

695 ：７７４ＲＲ：02/05/21 05:50 ID:WDgTfQ8f

レッドバロンスレでどうぞ。

696 ：７７４ＲＲ：02/05/21 07:12 ID:wyzltHfc

250CCくらいのギアつきの普通のオートバイでメットインのバイクって
ありますか？スクーター（マジェとかスカブ）にしようかと
思ったんですが、やっぱりギアのついてるバイクにノリタ－イ！
アンド荷物も載せたーい！とわがままいっぱいなんですが
教えてください。あ、バイクにリヤトランクつけろっていうのは
ナシにしてくださいね。よろしくお願いします！

697 ：７７４ＲＲ：02/05/21 07:13 ID:eF6w3VUI

アクロス２５０
ＮＳ－１の様にメットインだよ

698 ：７７４ＲＲ：02/05/21 07:18 ID:eF6w3VUI

これでＶ型のゼルビスエンジンだったら買うのにナー
ttp://vecstar.hoops.livedoor.com/

699 ：696：02/05/21 07:21 ID:i2o/mYym

>697、698
センキュ！調べてみます！

700 ：７７４ＲＲ：02/05/21 11:06 ID:dREyryTj

>>696
ギアはスクーターにもついている

とか言ってみる。

701 ：696：02/05/21 12:41 ID:E1JCRCUg

>700
そうなんですか。知りませんでした。。。

702 ：７７４ＲＲ：02/05/21 14:38 ID:45XrHRC6

ギアってミッションのことだね。

703 ：７７４ＲＲ：02/05/21 14:45 ID:g+oWiw3f

>>701　スクーターみたいにオートマだけど

704 ：７７４ＲＲ：02/05/21 15:01 ID:hD/WANM3

>>696
で、自分でメーカーのサイトとか見て、
何かなかったかい？

705 ：VT250FN ◆XELVISSk ：02/05/21 15:11 ID:45XrHRC6

メットインは悪ロスしかないし。

706 ：７７４ＲＲ：02/05/21 17:43 ID:ER8waD8R

スーバーカブ90ccを買おうと思ってるんですが、実際、最高速どれくらい出るんですか？

707 ：７７４ＲＲ：02/05/21 18:28 ID:YJsL84r7

>>706　80強位かな？　それ以上は振動と、ブレーキ効かないから危ないし。カブスレも参照。

708 ：７７４ＲＲ：02/05/21 22:14 ID:dNd3ough

免許とりたて（原付）なんですが、
どんなのがいいか教えてください。

用途はそこらへんを走るぐらい、たまーに少し遠出するぐらいです。
燃費がよくて、カッコよくて、安いの。ありますかね？教えてください！

因みに自分的には、ホンダライブディオZX　がいいと思ったんですが、
よく解らないので、お勧めな物などあれば教えて頂きたいです。

709 ：７７４ＲＲ：02/05/21 22:17 ID:7n2KzRUv

>>708　ホンダ、ヤマハ、スズキのページはチェックして、一番ｶｺｲｲと思った物にしなさい。
ちなみに、一番燃費がいいのはホンダの４スト。安いのはスズキだ。

710 ：７７４ＲＲ：02/05/21 22:51 ID:Xhcd2q+Y

>>708
ｽｸｰﾀｰが欲しいならｽｸｰﾀｰｽﾚ
ちょっと普通二輪を意識したカッコよさと遠出の時の速度を重視するなら
ミッション原付統合スレ

711 ：７７４ＲＲ：02/05/21 22:54 ID:pzQOBqQx

>>708 きむこがいいな。安いし数がすくないから目立てる。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021219824/l50

712 ：７７４ＲＲ：02/05/21 23:02 ID:mGCuHcxj

>>708
カブ。燃費良くてトータルで安い。

713 ：７７４ＲＲ：02/05/21 23:03 ID:dNd3ough

>>709～712

有難うございます！探してみます！！

714 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/21 23:03 ID:kI59MZhz

>>708
APE50とかｽﾞｰﾏｰとかﾊﾞｲﾄとかは？（←ﾎﾝﾀﾞ）
燃費良くて安いぞ。ﾒｯﾄｲﾝｽﾍﾟｰｽ無いけどな。
個人的にはRZ50が好きだ。

715 ：７７４ＲＲ：02/05/21 23:10 ID:H0LGbaWx

逆車（ファイヤストーム）の購入を検討してます。
逆車って何処のバイク屋でも買えるんですか？
国内のバイクと違う購入時の注意はありますか？

716 ：ヴァンヴァン：02/05/21 23:24 ID:jncYRV3o

ＶＡＮＶＡＮ２００を買おうとしている
３月に中免とったペーペーです
初めて買うバイクなのでアドバイスを宜しくお願いします

717 ：ＢＴ：02/05/21 23:25 ID:ieY6BlI3

>>715
逆車を扱っている店なら大体どこでもＯＫ。
しかし在庫が無ければ来年まで待つ事もしばしば。
逆車と国内の差はＶＴＲスレでどうぞ。

注意点
納車整備費用が国内車より割高。
メーカー保証の対象外である。（店が保証している場合も）
取扱説明書、注意書きが仕向地語。
仕向地の道路事情に合わせてあるので日本で合わない事もある。

718 ：７７４ＲＲ：02/05/21 23:26 ID:7n2KzRUv

>>716　なにをアドバイスするんだ？　よくわからんけど、好きなの買え。任意はいれ。

719 ：７７４ＲＲ：02/05/21 23:28 ID:NwKNChgW

CB400SF
92年式、走行28.000㎞/h
車体だけで27万は高くない？

720 ：７７４ＲＲ：02/05/21 23:29 ID:qDnq//r6

>>716
大事に乗ってあげなね。

721 ：715：02/05/21 23:29 ID:H0LGbaWx

BTさんありがとうございました。
来年までですか・・。

722 ：７７４ＲＲ：02/05/21 23:31 ID:QSB1ZxBw

age

723 ：ヴァンヴァン：02/05/21 23:36 ID:jncYRV3o

新車の場合ってどこで買っても同じなのですか？
任意は店で入るべきなのでしょうか？

724 ：７７４ＲＲ：02/05/21 23:43 ID:qDnq//r6

>>723
安いトコは安いです。
後で店の世話になんなくてもいいってんなら
そういう店まで買いに行ってもいいんじゃないでしょうか？
そういう店が近所にあるってんなら話は別ですが・・・

725 ：７７４ＲＲ：02/05/21 23:44 ID:DvQm3Cuj

>>723
新車なら、近くの客の出入りがあるお店で買いなはれ。
任意はお店で入ると喜ばれるよ。これは何処で入っても同じ。

726 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/21 23:51 ID:kI59MZhz

>>725
お店で入ってもいいけど、特に保険会社を選びたい場合は
電話すれば外交員の人がﾆｺﾆｺしながらやって来る。
ついでに生命保険だの色々勧められる諸刃の（略

新車はどこで買ってもいいが、ある程度信頼できそうな
お店にするのが良いかと思われ。

727 ：高一：02/05/21 23:53 ID:FThFeO3O

大変くだらないしつもんかもしれません
ＷＷＷで検索しても肝心なことがでてこないので
質問させてください。

今。１５歳で今年１６になるんですが
スクータの免許はとれますか？

満１６でないととれないんですか？
おしえてくださいませ。

728 ：７７４ＲＲ：02/05/21 23:54 ID:NwKNChgW

>>727
最寄の警察署に電話。交通課へどうぞ

729 ：ＢＴ：02/05/21 23:55 ID:ieY6BlI3

>>727
免許取得日に１６歳であればＯＫ。
現在１５歳なら取得不可能、諦めて誕生日まで待とう。

730 ：高一：02/05/22 00:13 ID:8L/aB02B

>>728
>>729

ありがとうございます＾＾；　じゃぁ　まだ待ちます＾＾；１２月ですから＾＾；
ああＶＦＲ８００Ｐかっくぃ。

731 ：７７４ＲＲ：02/05/22 00:22 ID:Ys+h+ZjF

11月に自動車学校入校
いきなり二輪取るのもお勧め
でもVFRは18歳じゃないと不可能
なぜなら大型は18歳以上だから

732 ：７７４ＲＲ：02/05/22 00:32 ID:DFXOWJh3

デジタルメーターのバイクでもメーター戻しってあるんですか？
ヤマハFZ４００購入検討中です。
何か、見分け方とかお願いします。

733 ：７７４ＲＲ：02/05/22 00:35 ID:UEgKX8u0

誰も突っ込まないから一応。>>727　スクーターの免許と言うのはありません。

>>732　あります。絶対的な見分け方があれば、知りたい。

734 ：７７４ＲＲ：02/05/22 00:39 ID:pV6QPexf

>>732
デジタルメータ（？）の戻しは車でもできるからバイクでも出来るだろう。

735 ：７７４ＲＲ：02/05/22 00:51 ID:w1nAsKa7

ローンで買って所有者が自分でなく、自分は使用者である
場合も任意保険の会社、好きに選べるんですか？

736 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/22 01:01 ID:aA8tZ6xC

>>735
選べます。

737 ：７７４ＲＲ：02/05/22 01:05 ID:RCYqXdRa

>>736
ありがとー！

738 ：７７４ＲＲ：02/05/22 08:09 ID:0S8Jfvig

50ccの新車買うなら
どこが安いとかってありますか？
店めぐりしないとダメですかね。。

739 ：７７４ＲＲ：02/05/22 12:17 ID:HZU2loNP

>>738　北海道とか沖縄でもいいんですか？　ネタですか？　店巡りしましょう。

740 ：機械ダー恐い：02/05/22 12:35 ID:Lsj4ICdG

原付やめて250ccの中古を買おうと思ってます。
カワサキのシングルかツイン（軽くて燃費がいい）が欲しいのですが、
メカは全く理解不能なので、トラブルの少ないものがいいです。
免許は大型ですが、お金に余裕がないので車検なし、丈夫が条件です。
オフ・オンはこだわりませんが、カワサキの４ストがいいです。
用途は１００％街乗りです。でも250にしたら遠出したくなるかもしれません。
この条件でお勧めなバイクを教えて下さい。

741 ：７７４ＲＲ：02/05/22 12:40 ID:i+gBG76h

えすとれあ

742 ：７７４ＲＲ：02/05/22 12:42 ID:i+gBG76h

てゆーか何ゆえに川崎にこだわっているのかちょっと知りたい。

743 ：MX候補生 ◆SRX//00s ：02/05/22 12:44 ID:FQZk8h8C

>740
GPX250R-II
頑丈、45PS、扱いやすい、積載性意外と(･∀･)ｲｲ!
市場価格もとってもお手ごろ。

# さすがにもうタマがねーかなぁ？

744 ：機械ダー恐い：02/05/22 12:45 ID:Lsj4ICdG

>>741
えすとれあですか。ありがとうございます。安い店探してみます。

>>742
Kawasakiのロゴがカッコイイのでです。

745 ：機械ダー恐い：02/05/22 12:48 ID:Lsj4ICdG

>>743
ありがとうございます。タマが無いってことは相当古そうですね。
45PSってことはツインですか？

746 ：７７４ＲＲ：02/05/22 12:51 ID:yBiH6+qc

すっ、suzukiのロゴだってなあ！
あれだってなあ！

・・カコワルイか、やっぱ。
いや、いいと思うんだがね、おれは。

747 ：７７４ＲＲ：02/05/22 12:53 ID:i+gBG76h

ロゴか・・・
てゆーかえすとれあってKawasakiロゴバーンってついてないと思ったが・・・

748 ：MX候補生 ◆SRX//00s ：02/05/22 12:54 ID:FQZk8h8C

パラレルツインだす。
ZZR250の前身と思えばﾖｼ。
相当古いけど、おねーちゃんが優しく乗ったタマが
多いので、優良なタマが多いっす。

749 ：MX候補生 ◆SRX//00s ：02/05/22 12:55 ID:FQZk8h8C

ちなみにKawasakiエンブレムも、Ninjaエンブレムもついとるで（ｗ

750 ：７７４ＲＲ：02/05/22 12:57 ID:i+gBG76h

>>746
漏れも鈴木ロゴすきです。

751 ：７７４ＲＲ：02/05/22 12:59 ID:i+gBG76h

250TRなら（立体じゃないけど）ロゴついてるのでわ？

752 ：738：02/05/22 15:40 ID:0S8Jfvig

>>739 Thx!
気弱な俺は１店目で買っちゃいました。
でもﾍﾞﾝﾘｨのメーカー希望販売価格から
１万５千円安くしてもらいました。
がんばった方ですか?

753 ：７７４ＲＲ：02/05/22 16:25 ID:jkFpgNFx

ZZR-400ってどうですかね。250は遠出にはきついからヤメレって言われたんですけど。

754 ：７７４ＲＲ：02/05/22 16:37 ID:PxZs0vv8

>752
全然。tu-ka、高いって。ベンリィの何を買ったか知らないけど
全種を平均したら大体5万ぐらいは安くしてくれる。交渉術を学びなさいな。
それと、人(店)を見る目も養うべき。

755 ：７７４ＲＲ：02/05/22 17:11 ID:iR6t4ayL

NSR150ってどんな感じでしょうか？
身長１８０cmありますが、やっぱりきついかな？
今は、２STオフ車に乗ってます。

756 ：機械ダー恐い：02/05/22 18:29 ID:Lsj4ICdG

>>747
ロゴ無いですか。えすとれあはやめときます。

>>748 >>749
それはカッコ良さそう！早速探してみます。ありがとうございました。

>>751
中古で安いのあればいいんですけど・・・

>>753
400だと車検あるし、遠出がきつそうだったら遠出しませんので大丈夫です。

ありがとうございました！＞ａｌｌ

757 ：７７４ＲＲ：02/05/22 19:03 ID:uf/EYf54

>>756
車検はあまり気にしないが吉。
GPXの前にGPZなんてのもあった。あと、CS250なんてシングルのもあった。
さすがにかっこ悪いだろうけど、どちらもあれば激安で買えるだろう。

そうそう、ZZ-R400もGPZ400R→GPX400R→ZZ-Rになってるが、
こちらは車体構成はほとんど変わってない。安くてよいタマあればオススメ。

758 ：７７４ＲＲ：02/05/22 19:52 ID:eb7TqS5U

>>756　埼玉→佐渡島（途中フェリー）をＯＬＬ下道でＳＤＲ２００で逝った事
あるけど結構大丈夫なもんだよ。
ＺＺＲ２５０、４００だったら北海道１周しても全然平気だと思う

759 ：７７４ＲＲ：02/05/22 20:00 ID:K2Jtig9y

ＧＰＸが欲しいなら俺の７万で売ってやるよ。
エンジン好調だしタイヤバリ山だし、自賠も残ってるよ。

760 ：７７４ＲＲ：02/05/22 20:23 ID:rHFGdU0U

VRXにスティード用のドラッグパイプマフラーは、
ポン付けできるんですか？

761 ：７７４ＲＲ：02/05/22 21:07 ID:d0dOOBVO

バイクはじめてかうんですけど、
新車で10万円も値引きしてるのは、へんですか？
46万円エストレア→36万円
欲しいんですけど。
買ってだいじょぶなのか

762 ：superfour：02/05/22 21:13 ID:5CiaXApe

普通に値引きはあるものなんじゃないですか？
売れてなかったり型が古かったりで・・・・
ただバイクをはじめて買うのならよく言われることですけど、
ショップの質も見たほうがいいかと思いますよ。

763 ：７７４ＲＲ：02/05/22 21:13 ID:eb7TqS5U

不人気車

764 ：superfour：02/05/22 21:14 ID:5CiaXApe

っていうのもあるんですよね・・・・・

765 ：７７４ＲＲ：02/05/22 21:19 ID:d0dOOBVO

>>762
あ、あなたは前にここでいろいろ教えてくれた方ですね。
まだ、お店一件しかいってないです。
閉店まぎわに2-3台、見せてもらっただけで、
お店の質はわからなかったです。

766 ：superfour：02/05/22 21:21 ID:5CiaXApe

>>765
でしたっけ・・・・・？
すいません、774RRって方が多くて・・・・・。
新車で買うのならとりあえず正規ディーラー見に行ってみたらどうですか？
でもディーラーよりも雑誌なんかに載ってるところの方が
安いみたいですけどね。

767 ：７７４ＲＲ：02/05/22 21:24 ID:eb7TqS5U

７７４（名無し）ＲＲ
朝まで名無しさん
名無しさん＠お腹いっぱい。
文責名無しさん
板によって名無しの名前は変わるＹＯ！

768 ：７７４ＲＲ：02/05/22 21:24 ID:d0dOOBVO

（続き）
私が思う優良ショップのイメージ（あくまで想像）
バイク好きで、話し好きおじさんがいる。
↓
でも、実際は若いおにーちゃんが
名詞をくれて、よろしくといわれた。
↓
いやな感じもしなかったけどいい店かわからない。

769 ：７７４ＲＲ：02/05/22 21:26 ID:d0dOOBVO

768=765です

770 ：superfour：02/05/22 21:46 ID:5CiaXApe

名無しでも板によって違うんですね・・・・

それで優良ショップについてですが・・・
あくまで俺の経験から言うと、
バイクショップを経営してたり整備してるので、
皆さん少なからずバイク好きなんだと思います。
でも話好きなおじさんでいろいろ教えてくれる方はいいですよね。

バイクショップなんで、というか今ではもう普通ですが、
金髪のお兄様方が多いですよね、
ただ無愛想なのはやっぱりお世話になるときにちょっとって感じもします。
ただ気にならなければいいんでしょうけど。

あとは信頼性ですよね、
ここで前に言われていましたが、
預けたバイクを雨ざらしなんてとこもあるみたいです。
こういうところは止めたほうが無難ですよね。
ただ新車なので整備不良っていうのは中古に比べてとても少ないのでは。

俺なんかバイク（中古）を買うとき値段と程度を第一に考えているので、
ショップという面で失敗しまくりです。
ですからいつも修理は近くのホンダのディーラーに行っています。
ただ他にもいいお店はあると思いますが。

ところでちょっと皆さんに質問が・・・・・・
こんなに偉そうな事をいいまくってますが、
PRO'SとWINGはホンダの正規のショップなんでしょうかね？

771 ：７７４ＲＲ：02/05/22 21:50 ID:kPIYNxS2

>>770
確かWINGは正規代理店、PROSはホンダと取引してるところである一定の
基準を満たしている代理店。正規代理店と変わらんところだったと思う

772 ：７７４ＲＲ：02/05/22 22:31 ID:d0dOOBVO

>>770
おにいちゃんでも、いいんだけど
おじさんは年のぶんだけ幅広くいろいろしってるのかなと思って。
やっぱり初心者なので頼れるおじさんのいる店がいいなー
とかおもったんですけど。
そんなことばかりこだわっても仕方ないので
無愛想じゃない店員さんがいる店をさがします。
どうもありがとうございました。

773 ：738：02/05/22 23:51 ID:0S8Jfvig

>>754
benlyのビジネスモデル(CD50)\184,000→169,000でした。
5万ってことは\134,000ってこと？
程度の良い中古並みの値段じないですか。

マジならショック！

774 ：７７４ＲＲ：02/05/22 23:53 ID:gVCmwrB5

免許取りたてでバイク買うためにバイトの真っ最中です。
教習所の400にも怖さを感じてしまったしその他色々な理由で250クラスの
バイクにしようと思ったのですか現在候補に挙がっているのが
FTR223,VTR250,GB250クラブマンです。

最高速は重視しないで楽しんで乗って隣町まで買い物して帰るような
燃費が良くてメンテナンスが楽なのが理想だったりします。大型荷台が付けばさらに良し。
ちなみに当方身長187なので体格的にも(カスタムで補えると思うが)心配があります。

あと4型、13000キロ、マフラー交換改造で26万8千円のクラブマンは高いですかね?

775 ：７７４ＲＲ：02/05/22 23:55 ID:jdZ2amfU

>>774
どれも窮屈そうだな･･･

776 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/22 23:59 ID:aA8tZ6xC

>>774
俺は182cm。
GB、VT250は小さいけどまぁOK。
FTRは問題無し。

整備性で言えばFTRが一番簡単だろうな。次がＧＢ。
VTは考えないほうがいい。まぁどこまでやるかによるけど。

ｷｬﾘｱは詳しくないけど何かあったっけ？

この中じゃ個人的にはFTRが良いかと思われ。
あと中古の走行距離はあてにならないと思った方がいい。

777 ：７７４ＲＲ：02/05/23 00:03 ID:0dbqEyGL

ZZ-R２５０の購入を検討中。目的はツーリングではないのですが…
どのHPを見ても遅いと言われてますが、実際他の250と比べてどれくらい遅いのでしょうか。
せめて2人乗りで山を登ってくれないと…

778 ：７７４ＲＲ：02/05/23 00:12 ID:belR3egp

>>774
その身長じゃＧＢはきついでしょ。
自分身長１７０後半でＧＢのってますが、それでも合わないと思う。
４型って新しくても７年前のバイクだよねぇ。
ンなものに２７マソも払うならもうチョイ上乗せしてＦＴＲ新車で
買ったほうがイインジャネーノ？

779 ：７７４ＲＲ：02/05/23 00:15 ID:P4BlwOLP

>>777
縁起がいいですね。
ＺＺ－Ｒ250
遅い遅いって言ってますけどちゃんと走りますよ
速くはないけど。

780 ：７７４ＲＲ：02/05/23 00:30 ID:HUrVFxeM

>>777
エンジン性能で同クラスのカワサキ車ならエストレア以上バリオス以下
現在市販されてる250ccクラスだと馬力は真ん中ってところだ
山登らないってのはないがストレスは溜まるだろう
まあこれは主観だが4スト250タンデムはレプリカでもすいすい登ってくれない

781 ：７７４ＲＲ：02/05/23 00:37 ID:0dbqEyGL

>>779-780
レスありがとうございます。もうちょっと考えてみます。
777げとしてたんですね。ﾔﾀｰ。

782 ：７７４ＲＲ：02/05/23 04:24 ID:fhdVIz1s

ちょっとお聞きします。
PRIDEの桜庭和志が乗っている(乗っていた)バイクはTW200でしょうか？
昔、雑誌に載っていたんだけど・・・

俺もちょうど桜庭ぐらいの体型(180cm90㎏)であんな小さなバイクが
似合うのかなー、と思いまして。

783 ：７７４ＲＲ：02/05/23 04:30 ID:fy4SMNwE

ノーマルのGSX1400とXJR1300、ゼロヨンが速いのはどちらですか？
乗る人間は同じで体調も同じとする。

784 ：７７４ＲＲ：02/05/23 04:32 ID:SfrXbmyz

>>782　暇なんでgoogleで調べてみた。
俺は見たことがないんで、ほんとかどうかは保証しないが、
ttp://www2.ocn.ne.jp/~s-taka/sword2.htm　によると、
FTRを２台所有しいる。過去にTWに乗っている写真を目撃したが。。。
修斗の宇野薫と共にバイクのポスターにも登場している。
大のハーレー好きで、ロンブーの番組で部品を１つづつ貰っているのもご承知の通り。
実はPRIDE.2で3分以内に勝利すればハーレーをプレゼント！とかどうとかあったらしいが、
結果は26分53秒、桜庭の勝利。

785 ：782：02/05/23 06:15 ID:fhdVIz1s

>784
ナイスな兄貴　ありがとう！
PRIDEのチケットが手に入ったら送りますね(^.^)

786 ：774：02/05/23 08:05 ID:Jp4Ua+b5

>775,776,778
レス感謝、やはり窮屈そうですか…
資金が溜まるまでじっくり煮詰めながら考えることにします。
(逆に欲しいバイクが増えるかもしれないが)

787 ：７７４ＲＲ：02/05/23 08:15 ID:GIubTdSB

>>786　身長187ならフルサイズオフに決まり！！　両足ベタ付きじゃないの？
オフダメなのかな？

788 ：７７４ＲＲ：02/05/23 21:57 ID:Dj6GH7Zn

>>786
ヤマハブロンコいっとこ

789 ：７７４ＲＲ：02/05/24 00:11 ID:nJLf41KO

さがりすぎあげ

790 ：７７４ＲＲ：02/05/24 00:56 ID:UC3eH8QK

サンダーエースに乗ってる方いらっしゃいませんか？

自分、身長175cmなんですけど
サンダーエースって足つき大丈夫でしょうか？

791 ：７７４ＲＲ：02/05/24 01:00 ID:+lg8Nubj

最初のバイクはＧＳＸ２５０Ｅでした。
７年前バイク屋で込み込み１３マンで買ったぜ！

792 ：７７４ＲＲ：02/05/24 21:18 ID:a23szdbt

CBR600F4iを1台持ってます。（←これは売らない）
ちょっと飽きてきたから他のバイク欲しいな。でもお金ないな～。
そうだ足代わりにもなってプチツーもできて保険の安い原付2種にしよう！

・リード100の中古（走行10000ｋｍ）　9.5万
・リード100の中古（走行2000ｋｍ）　　12万

・アドレスV100　新車　　　　17.5万
あと5万出せば新車が買えるのかー。

17.5万も出すのか～。
そういえばマターリ走ったり林道も逝きたいなー。
オフ車に乗ったことないし1回乗って見たいなー。
もしアドレス買ってからオフ車欲しくなったらどうしよう？

・ジェベル250　新車　　　44.5万
あと27万出せば買えるなー。

どれ買ったらいいですか？
予算は44.5万を出せなくもないけど出すと・・・って感じです。
バカバカしいと思いますがご意見を・・お願いします・・・。

793 ：７７４ＲＲ：02/05/24 21:23 ID:nPQGJ1by

ａｐｅ１００。燃費最高です。ただし、あなたの身長が１８０越える場合は不可。
スクーターはバイクの面白さが一つ減ってしまいます。
ラクチンしたかったら、４輪のＡＴに乗りましょう。

794 ：７７４ＲＲ：02/05/24 21:27 ID:A59TVuG5

>>792
なぜそこで１２５ｃｃオフがリストに載らないか小一時間以下略。

795 ：792：02/05/24 21:31 ID:a23szdbt

>>793
APE100も考えたんですけど（ギア付き）F4iがあるから
もし原2するなら利便性を考えるとスクータかな～って思っちゃうんですよ。

796 ：ＭＢＸ８０：02/05/24 21:32 ID:YvJr53E8

フェラチオの仕方教えて　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

797 ：792：02/05/24 21:35 ID:a23szdbt

>>794
125ccのオフって価格が高騰気味じゃないですか?
それに新車じゃ買えないし・・・、林道まで距離結構あるんですよね。
だけど高速も大して使わないのわかってるんですけど・・・。
「だったら中古のリードは？」って感じですねー。

候補に入ってなかったんで検討してみます。＞125ccのオフ車

798 ：７７４ＲＲ：02/05/24 21:38 ID:q7Xl4gFP

というか、元々ちょっと飽きたから買うんでしょ？
それならオフ車じゃないの。

お金がないならスクーターにしておけばいいとは思うけど。
元来両者は比較対象になるとは思わんのだけど。購入を決断をするための
あと一歩としての言い訳はわかるけど、俺らの意見で解決できる問題とは
思わない

799 ：ラムネ：02/05/24 21:42 ID:hieXTSgc

初心者でNSRは無理ってきーたんですけど
実際やめといたほーがよいのですか。
具体的にどーいうとこが不向きなのでしょうか。

また、タイホンダの150がありますけど
あれどーですか。新車で買えるし。

2stがいいんです。

800 ：ＭＢＸ８０：02/05/24 21:42 ID:YvJr53E8

８００

801 ：フンドシ：02/05/24 21:43 ID:lO927q7+

排ガス規制後、走行距離５０００kmのＤＩＯｚｘって
いくらくらいで売れますか？

802 ：７７４ＲＲ：02/05/24 21:44 ID:87iDLiQp

>>799　自分で欲しいと思うバイクを買うよろし。

803 ：792：02/05/24 21:44 ID:a23szdbt

>>798
ごもっともなご意見で（ｗ

自分の気持ち次第って十二分にわかってるんですけど
他の人だったらどう考えるかな？って思って聞いてみました。
なんていうか申し訳ないです。

804 ：７７４ＲＲ：02/05/24 21:47 ID:JPduxvRt

足が届くならフルサイズオフを買え！　絶対買え！　届かないならセロとかのオフ。

805 ：７７４ＲＲ：02/05/24 21:47 ID:q7Xl4gFP

>>799
むしろ初心者が2ストを乗りたければNSR以外ないだろうと思うんだけど。
楽勝。

806 ：792：02/05/24 21:49 ID:a23szdbt

>>804
身長175cm・体重55kgでフルサイズオフ大丈夫ですか？

807 ：792：02/05/24 22:09 ID:a23szdbt

・オフ車250cc　新車　　　44.5万くらいで買うなら

ヤフオクで10万のスクータと20万くらいの125or250ccのオフ車が
いいかもとかも思ったりしてきました・・・。

自分の中でもう少し整理してからまたレスします。
>>793 >>794 >>798 >>804さんレスありがとうでした。

808 ：７７４ＲＲ：02/05/24 23:02 ID:JPduxvRt

>>806　175cmだったら足の長さにもよるけど、両足なら踵が浮いている状態だと思う。
何の問題も無いのでは？

809 ：７７４ＲＲ：02/05/24 23:18 ID:1RKvoE/Z

エンジンと走行距離
どちらを見てバイクを買いますか？

90年式　15000キロ
00年式　35000キロ

ただし、絶対にメーター偽りがないとする

810 ：ピンスライド方式：02/05/24 23:20 ID:ek1p6KpT

まったく同じもので上みたいな場合は、
やっぱり前者かなぁ。

811 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/24 23:25 ID:JlZ+9/aW

>>809
後者がきっちりﾒﾝﾃﾅﾝｽされていて
前者がｵｲﾙ交換もまともにしてないようなﾀﾏだったらとか。

812 ：809：02/05/24 23:26 ID:qFEKG2Mi

なぜエンジンが新しい方を選ぶ？
OHするから？それとも他に何か？

上記の極端な例だけど、俺はこの選択肢で迷ってる
エンジンで選ぶか、走行距離で選ぶか

813 ：ＢＴ：02/05/24 23:37 ID:FItM8YlC

>>812
私なら迷わず後者。
劣化するのはエンジンだけにあらず。

814 ：７７４ＲＲ：02/05/24 23:40 ID:PG2pEH9Q

ＮＳＲって速いんですか？

815 ：792：02/05/24 23:47 ID:a23szdbt

>>806
フルサイズのオフ車でも大丈夫ですか、わかりますたです。

冷静に考えると（考えなくても）44.5万は高いですよね。
危なく衝動買い状態で44.5万も出すとこでした。
今はリード100（1800ｋｍ）12万に傾き中・・。まだ迷ってますけど。
最悪、リードでもがれがれの場所じゃなければ逝けるでしょ。
林道も頻繁に逝く訳じゃねーですし。

>>809
結構、究極（てホドでもないけど）の選択っぽい。

＞劣化するのはエンジンだけにあらず。
確かにそう思うけど、これが走行5000kmくらいで室内保管で
サビとかなかったらどっちすかね～。

816 ：７７４ＲＲ：02/05/24 23:48 ID:A59TVuG5

>>814
１７祭が乗るのでなければ速い（ｗ

817 ：１７祭：02/05/24 23:58 ID:PG2pEH9Q

>>816
うるせーバカ！

818 ：７７４ＲＲ：02/05/25 00:11 ID:DgyUhSoq

１７祭～、おまえいいケツしてんじゃんかよ～。
おまえ１７祭のくせに生意気だぞ～。
ちょっとケツのアナ貸せよ～。

819 ：７７４ＲＲ：02/05/25 00:34 ID:3ddGlxCL

>>809
正直、値段で決めちゃうかも（ｗ
前者が爆安じゃなければ後者。１０年選手は部品がね・・・・・。

>>817
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

820 ：７７４ＲＲ：02/05/25 01:09 ID:R+2pNJ4Z

>>814
ヘタクソなやつが乗ればカブより遅い。これマジ。
直線で用意ドンってのは話が別だけどね。

821 ：７７４ＲＲ：02/05/25 14:12 ID:J/zxwY78

>>809
全てのホース類、ゴム類、オイル関係などを交換して
ベアリングなど各部のグリスチェック、ワイヤー類の異常をチェック
タイヤ交換など消耗品全部交換するなら良いと思うけど・・・
やっぱ微妙だよね

822 ：７７４ＲＲ：02/05/25 15:29 ID:99C1wEz0

始めにバイク買おうと思ったら、雑誌を読みますよね。
その後、近所のバイク屋みたりします。

では、安くて状態が良いバイクを手に入れるには、
どうすればよいのですか？
東京でバイクのお店で有名な街ってありますか？
ネット上でバイク仲間を見つけて、安く譲っていただくって
事もありえますか？
ヤフーオークションって得？
あまりお店で買うのと変わらない気がするんですけど・・・

823 ：７７４ＲＲ：02/05/25 15:32 ID:dasT+t2o

全然違うよ個人売買と店では
整備してあるかしてないか
自分で整備するならオークションでも問題ないし結果的に安くなるかもしれない
できないなら逆に高くなる

824 ：７７４ＲＲ：02/05/25 15:52 ID:qA4X1n4M

>>822
安く購入したいのもわかるけど
アフターを考えると無難に近所のバイク屋かレッドバロンかな？
そこで値引き交渉するとか。

たぶん金額は大して安くしてくれないだろうから
ヘルメット・グローブ・バイクカバーとか付属品を
付けてもらうのが一般的かな。

825 ：７７４ＲＲ：02/05/25 16:41 ID:GwYCssY2

新車を買う時、店頭在庫がなく取り寄せになると基本的にほとんど定価になるのでしょうか？

826 ：７７４ＲＲ：02/05/25 16:44 ID:dDWlS2qk

>>825　そんな事はないはず。その店の決めた割り引き率で売るのが普通。

827 ：825：02/05/25 16:47 ID:GwYCssY2

すいません。
聞き方が悪かったです。
えっと、雑誌とかの広告で出ているお店ありますよね。
価格が乗ってますがあれって普通、店頭在庫車なんですかね？

828 ：７７４ＲＲ：02/05/25 17:43 ID:9qMCjGnR

>>825
店によっては前年度モデルや処分したいための事情の値引きもある
処分価格って部類の値引きだな。この場合は店頭にある現物のみ

829 ：７７４ＲＲ：02/05/25 17:55 ID:EQB26Hz5

kawasaki乗ってる方います？エンジン・ミッションが弱いってほんとですか？ZX-6Rに激しく惹かれてるんですけど

830 ：ＢＴ：02/05/25 18:11 ID:mewB0va+

>>829
んなこたぁない。今時のバイクは何ら問題無し。

831 ：７７４ＲＲ：02/05/25 22:09 ID:s6kz6aIW

あげとく

832 ：７７４ＲＲ：02/05/25 22:12 ID:iRA0rd3R

ヤフオクで原付を買おうと思ってるんだけど注意する事ってありますか？
バイク自体初めて買うので何にも分からないんですけど、
５万円ぐらいノヤツでも普通にのって問題ないですか？
走行距離は中古だと一般的にどれぐらいのを買うべきですかね？

833 ：SBB買いたい人：02/05/25 22:17 ID:/V9jDF7h

>>832
できれば現物を直接見たほうがいいよ

834 ：７７４ＲＲ：02/05/25 22:19 ID:zgGN26Tt

250ｃｃの馬力規制って何年からでしたっけ？（つまり何年までのを買えば
４５馬力ですか？）

835 ：７７４ＲＲ：02/05/25 22:27 ID:iRA0rd3R

走行10700Kmのリトルカブってあとどれくらい乗れますか？

836 ：７７４ＲＲ：02/05/25 22:28 ID:GwYCssY2

835 80300km

837 ：７７４ＲＲ：02/05/25 22:33 ID:iRA0rd3R

>>836
ありがとうございます、それだけ乗れるならまだまだ大丈夫ですね。
走行10700Kmのリトルカブ７０、０００円ってのは妥当な値段ですか？
ボッタクリな値段じゃないですよね？

838 ：ＢＴ：02/05/25 22:37 ID:mewB0va+

>>834
'93年くらい。
でも購入するなら相応の年式である事を忘れずに。

839 ：７７４ＲＲ：02/05/25 22:42 ID:AA0QO9zy

>>837
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/46638471
これか？

840 ：７７４ＲＲ：02/05/25 22:43 ID:iRA0rd3R

>>839
おおー、まさにこれどう思いますか？

841 ：MX候補生 ◆SRX//00s ：02/05/25 22:47 ID:hn1HnQy5

ていうか、終了したが・・・・

842 ：single standard：02/05/25 22:48 ID:4raDUiQY

>>834
俺もカブが欲しい。
走行10700で70000円ですか・・・・
どうなんでしょ。
ボッタクリじゃないのでは？
ただ原付買うのなら自分で登録したほうが安く済みますよ。
店によっては嫌な顔されますけどね。

カブ系はかなり丈夫らしいですから全然OKなかんじがします。
何年物か知りませんが錆びとかに注意すれば大丈夫じゃないですか？
ちゃんと動けば問題ない気もすますがね。

843 ：７７４ＲＲ：02/05/25 22:49 ID:iRA0rd3R

ていううか落札したんですけど。
取引方法についてもここで相談していんですか？

844 ：single standard：02/05/25 22:51 ID:4raDUiQY

したれしたれ～！！
俺はネットオークションは知らないけどね。

845 ：MX候補生 ◆SRX//00s ：02/05/25 22:51 ID:hn1HnQy5

おぉ、おめでとう > 843

で、何を教えて欲しいんだい（ｗ

846 ：元祖バラモソ：02/05/25 22:55 ID:Auc1oRGF

>>843　まずは、>>1にある二輪館ネットにある登録にかんするページ読む事。
で、分らない所をココで聞く。

847 ：７７４ＲＲ：02/05/25 23:02 ID:iRA0rd3R

ありがとうございます、ほとんど勢いで落札したんですけど、
これからはのバイクでバイク乗りとして頑張っていきます。

質問は手続きなどがほとんど分からないのですがまずは発送方法について、
出品者希望の業者だと送料が31,500 円になるみたいなんですけど、
ここは高いらしいので他の安いところに変えてもらおうと思うんですけど、
バイクを安く配達してくれるとこはどこですか？

848 ：７７４ＲＲ：02/05/25 23:05 ID:AA0QO9zy

そういうのは「よろず質問スレ」で。

849 ：７７４ＲＲ：02/05/25 23:07 ID:iRA0rd3R

>>848
分かりました、よろずスレで質問してみます。

850 ：７７４ＲＲ：02/05/26 00:34 ID:8M4Vewvs

買うならセローとSLどっちがいいかな。
ちなみにほとんど街乗りっス

851 ：７７４ＲＲ：02/05/26 00:35 ID:0fsaTavt

セローがいい。

852 ：７７４ＲＲ：02/05/26 01:00 ID:YyWcO1bF

>>850　丸目好きか角目好きかで決める。

853 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/26 02:00 ID:58m/30qo

>>850
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　デザイン好きな方で。
　|文|⊂）　潰しが利くのはセローかな
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

854 ：７７４ＲＲ：02/05/26 02:18 ID:CZrAVr5V

マジェ欲しいんだけど
１２５と２５０どっちがオススメ？

855 ：７７４ＲＲ：02/05/26 02:20 ID:k/TOcu6I

>>854
高速道路や自動車専用道路を走るなら250。
保険が安く済むのは125。

856 ：未来のR1-Z乗り：02/05/26 02:21 ID:l1+7/JlT

>>854
マジェスレ逝ったら？

857 ：７７４ＲＲ：02/05/26 02:22 ID:CBOOh0OS

１台だけにするなら、やはり２５０。
所有感高し。
セカンドで使うなら１２５もいいかも。

858 ：アメリカン海苔 ◆Xx5V7a5A ：02/05/26 07:13 ID:q9eLO7BT

腫れを購入しようと思うんですけど，腫れ海苔の
みなさんはﾛｰﾝですか？

859 ：７７４ＲＲ：02/05/26 07:15 ID:w+6feUxw

>>858　財政状態による。ｺｯﾁで聞けば？
HDﾊｰﾚｰpart9
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018701951/l50

860 ：７７４ＲＲ：02/05/26 07:21 ID:4UdAJVwi

ぜったいセロー、ＳＬはギア比足回りが林道に向かない
オフの仮面を被ったオン
ＳＬ２３０はセローをぱくったホンダの失敗作
>>850

861 ：７７４ＲＲ：02/05/26 07:40 ID:5GH2dM2Q

>>860
本気で逝ってたら凄いなｺｲﾂ

862 ：７７４ＲＲ：02/05/26 07:46 ID:9+oF9rc6

>>860
お前乗ったことないだろ。

863 ：７７４ＲＲ：02/05/26 07:48 ID:w+6feUxw

セロ対SLはオフロードバイクスレでやってくれな。

864 ：７７４ＲＲ：02/05/26 07:51 ID:4UdAJVwi

ははは！オレはＸＲ２５０のりだが、乗り比べればわかるさ
どれだけＳＬ２３０がウンコって事か（笑）
ＳＬは自分が下手になったかと錯覚したし、１度の林道でサスが逝った
林道での実用域でのパワーがクソだし

到底、ＳＬなんて買う気になる貧乏人にはわからないだろうがな

865 ：７７４ＲＲ：02/05/26 07:53 ID:9+oF9rc6

4UdAJVwiはフラットダートしか行ったことないバカ。

この話題終了

866 ：７７４ＲＲ：02/05/26 07:59 ID:4UdAJVwi

とどめを刺しちゃうようだけど、ＳＬ２３０の走破性はＣＲＭ８０以下
プププ、負け犬さんさようなら

867 ：７７４ＲＲ：02/05/26 13:34 ID:xSW5DgSz

>>850は「ほとんど街乗り」って言ってるのにどうして林道云々の話になるんすかね？
850氏の欲するインプレになってない上、回答陣同士でケンカしてたら世話ないじゃないすか。

868 ：７７４RR：02/05/26 13:38 ID:rluOelXh

COBRAってどんなバイクですか？

869 ：名無し某：02/05/26 13:39 ID:1ANNTPnb

ＧＩジョーの敵

870 ：７７４ＲＲ：02/05/26 13:42 ID:hyh44OvU

SL230のオフ性能ってあんまり聞いたことないから
乗ったことある人の話は興味あるんだけどさ。
4UdAJVwiの言い方はあまりに感情的で、信用する気になれない。
他に乗ってる人いないの？

871 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/26 14:00 ID:58m/30qo

>>868
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 GSX-Rのネイキッド版。
　|文|⊂）　ウルフの4スト版とも言う。当然不人気
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

872 ：７７４ＲＲ：02/05/26 14:02 ID:uWPgKKd/

免許取得中のものです。

免許取ったらビラーゴの２５０にのろうと思っていたのですが
ここのスレの１にある「単車選び」であまりいい評判ではないので
やめることにしました。（高速に乗るときは命がけ･･･みたいなことがかいてあった）

そもそもビラーゴが欲しいと思った理由はフォルムだけです。
２５０にしようと思ったのは高速に乗れることと車検がないことが理由です。

こんな素人な私にオススメ（アメリカンタイプ）の２５０を教えてください。

873 ：乗って無いけど：02/05/26 14:07 ID:fBQ4X8wn

>>872　アメリカン（クルーザー）は形とカスタムパーツで選択でいいんでは？
イントルーダはラゲッジスペースが大きいのがいい。パーツは無いみたいだけど。

874 ：７７４ＲＲ：02/05/26 14:07 ID:p8dTLhL5

エリミどうだ？

875 ：719：02/05/26 14:23 ID:FXP9fY7a

（　・∀・）＜明日松屋町で跨って来るからな！
（　・∀・）＜待ってろ！NSR！（ｗ
（　・∀・）＜ちなみに松屋町では買わないからな！

876 ：元ＳＬ乗り：02/05/26 14:52 ID:Yo9VjulF

セロー、ＳＬはトレッキングバイクです。
景色を楽しみながらマターリツーリングとか
上級者ならトライアルの真似とかがお似合いのバイクです。

もともと林道やコースを爆走する事は考えて作られていない
ので、そのような状況では確かに糞バイクです。
ただ、方向性の全く違うＸＲ２５０やＣＲＭ８０と比べて
ＳＬを糞バイクと言ってる（４ＵｄＡＪＶｗｉ）も糞ライダーで
あり、糞ド素人であると断言できます。

さて、街乗りメインでセローか、ＳＬか、という質問ですが
性能はたいして変わらないので、外見で好きなほうを選んでね。
いろいろイジりたいなら、アフターパーツはセローの方が多いです。

877 ：７７４ＲＲ：02/05/26 15:12 ID:DKKGn/UP

アメリカンの２５０は性能を云々言って、選ぶバイクでは
ないと思われ。デザインが気に入ってるのならビラーゴで
良いと思う。高速に・・・・・については、アメリカンの
２５０に限定するなら他も似たようなもの。

878 ：870：02/05/26 15:13 ID:hyh44OvU

>>876
XRやらCRMとは方向性が違うってのはわかりますが、
トレッキングにおいても走破性ってのは重要ですよね。
そのあたり、SLはどうなんでしょ？
そういう点でセローを褒めてる人は多いけど、SLの話って聞かないんで。

879 ：７７４ＲＲ：02/05/26 15:29 ID:DKKGn/UP

付け加えるけど、古いのはトラブル多いみたいなんで
できれば新車が望ましいな。ある程度対策してある
はずなので新車ならそれ程心配する必要ないだろう。

880 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/26 15:50 ID:58m/30qo

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　セローとSLの話はこっちのほうがいいかと。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
オフロードバイクはどれが(・∀・)ｲｲ??Part3
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021563982/

881 ：元ＳＬ乗り：02/05/26 16:13 ID:XnmmEGhj

>878
特に遜色ないと思います。セローを褒める人が多いと感じるのは
歴史が長く、乗ってる人があまりにも多いためでしょう。
ＳＬはかなり後発ですし、セローに比べ街乗り専用として
使われている比率が高い感じがするので、トレッキングに
おいての走破性については話が少ないのもかもしれません。

ＳＬに乗っていて、唯一思ったのが、最低地上高がもう少し
高ければいいな、ということ。ただ、シート高とも関係して
くるので微妙です。ちなみに、最低地上高はセローの方が３ｃｍ
高いので、カタログデータだけで物を語るヒッキーは、セローの
方が走破性高いよ、というかもしれません。でもＳＬに乗っていて
超えられなかった障害が、セローに乗ったとたん超えられたという
話は聞いたことありませんし、また、その逆も無いと思います。

882 ：元ＳＬ乗り：02/05/26 16:16 ID:XnmmEGhj

>880

胴衣

883 ：870：02/05/26 16:17 ID:hyh44OvU

>881
なるほど。サンクスです。
良いってハナシも聞いたことなければ、悪いって話もなかったもんで。ま、街乗りで使う人が多いんでしょうな。

884 ：719：02/05/26 16:21 ID:FXP9fY7a

>>875
誤爆です（藁
初心者スレをスレ間違いして間違った。
ｽﾏｿ

885 ：７７４ＲＲ：02/05/26 18:02 ID:cfDgrl7J

ホンダの新車を買おうと思ってるのですが、
近所のお店は、ホンダ専門店と、いろいろなメーカーを扱う店と
に店舗あるんですが、どちらで買うべきですか？
値段は同じでした。

886 ：７７４ＲＲ：02/05/26 18:04 ID:wotKaX9x

スタッフがいい感じの方

887 ：881：02/05/26 19:14 ID:4UdAJVwi

ＳＬとセローではサスのストロークと固さが違う…
たとえトロトロはしるにも安定性があったほうがいいだろう…
感情的に語っていたつもりはないが

良く言うとＳＬは経済的な上、移動雇用範囲が広く、排気音もマッタリと林道の雰囲気を壊さない良いバイクでしょう

888 ：881：02/05/26 19:21 ID:4UdAJVwi

まぁ、ここを読んでもらえるとわかると思いますが
決定的な誉めはほぼ無く、良いところ＝慰めに読めてしまうのは私だけでしょうか？

とりあえず衝撃的にＳＬを否定してしまい申し訳ございませんでした

889 ：881：02/05/26 19:21 ID:4UdAJVwi

http://www.ne.jp/asahi/tansya/erabi/honda/sl230.htm

890 ：７７４ＲＲ：02/05/26 20:54 ID:4UdAJVwi

http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SL230/19970400/index.html

http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR/19950200/index.html

891 ：７７４ＲＲ：02/05/26 20:56 ID:4UdAJVwi

サスストロークが１００mm近くちがうんだもんな…
そりゃ、比べるのがアホか

892 ：７７４ＲＲ：02/05/26 21:31 ID:hyh44OvU

え？マジで？
そんなにサスストローク違うの？

893 ：：：：02/05/26 21:49 ID:AowmLx8o

通勤用のバイクを購入予定（通勤距離片道１０ｋｍをスーツで通勤）
ＴＷ２２５とマジェスティ２５０を迷ってます。
手持ち資金は３０万円ほどで足りない部分はローンを予定。
免許は取り立て。
住居はアパートだけど、屋根付きの住民用駐輪場有り。
通勤先にも屋根付き駐輪場有り。

ＴＷは安さと手軽さが魅力。でもスーツで運転できるか不安
マジェスティは雨の日の運転が楽そうで足が汚れなさそう。

みなさんならどっちを選びますか？

894 ：：：：02/05/26 21:50 ID:AowmLx8o

ちなみに休みの日にはツーリングも楽しみたいです。

895 ：ＢＴ：02/05/26 21:53 ID:jD691ca8

>>893
マジェスティを推奨します。
シフト操作時の靴の傷みやチェーン汚れ、泥はね等を
考えればスクーターになります。

でも通勤なら原付二種スクーターはいかがですか？

896 ：７７４ＲＲ：02/05/26 22:04 ID:tC27r7Or

中古で8000キロはしってるバイクってどうなんでしょ。
けっこう、走ってンだなっていったら
店員は中古では、普通6000キロから1万キロぐらいですねー。
っていってた。
そのバイク新車でも定価46万なのに、34万円って高いですよねー。
そんなもんなのかなー？

897 ：７７４ＲＲ：02/05/26 22:10 ID:3ORa4Z5A

>>893
どう考えたってマジェ。スーツで、つーんならなおさら。
金がねーっつーならリード100＋風防でどうよ。
休日ツーリングは辛いけど安くて快適。

898 ：ＢＴ：02/05/26 22:12 ID:jD691ca8

>>896
何度も既出かもしれないが…
「距離計はあくまでも参考数値、実際の程度は実車を見るべし」

899 ：ＭＢＸ８０：02/05/26 22:13 ID:/QbaJ2rk

ぴにょったはクンニをしなければならない　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

900 ：７７４ＲＲ：02/05/26 22:14 ID:/QbaJ2rk

９００　　　　　　　　　　　　　

901 ：NS-1：02/05/26 22:24 ID:yZwrazxK

高速に乗れてジムカーナーに使えてなおかつ一台目にぴったりってバイクってないですか？できれば400以下で教えて頂ければ幸いです。

902 ：７７４ＲＲ：02/05/26 22:32 ID:ZOvd5V2r

>>893
通勤ならマジェスティー250のほうを奨める
毎日乗るなら乗るなら楽なバイクのほうがいいしメットインの有無
これが一番の理由かな、あるとないとでは全然利便性が違ってくる
メットインなくてもいいや荷物ぐらいリュックに背負うしとも思うけどね
毎日365日使ってると差をひすひすと感じるんだこれが
荷掛け紐ないから買ったものを服の中いれていくとか
カッパ持ってきてないからずぶ濡れで帰宅とか

903 ：７７４ＲＲ：02/05/26 22:40 ID:zLIX98Jc

はじめて原付を買おうと思うんですが、やっぱり店は近い方がいいのでしょうか。
あと身長が180あるんですけど、車高は高いほうがいいのでしょうか。

904 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/26 22:40 ID:58m/30qo

>>901
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ウルフ200/250。実はマジレス
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

905 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/26 22:42 ID:58m/30qo

>>903
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 50ccだとフルサイズのDT50くらいかな。
　|文|⊂）　店は面倒見のいいとこがベター、なおかつ近かったらベスト。
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

906 ：７７４ＲＲ：02/05/26 22:56 ID:b+JrqxqN

初歩の初歩ですみません！
「足つきのいい」って言葉を良く聞きますが
それってどういう意味ですか？
バイクにまたがった時に足が付く・
走行時のタイヤの食いつきがいい・
のどっちか？？
すみません。。女子なのでよくわからないんです。。
よろしくおねがいします。

907 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/26 22:58 ID:58m/30qo

>>906
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　跨って足が付く、の足つき。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

908 ：７７４ＲＲ：02/05/26 23:07 ID:b+JrqxqN

＞９０７さん
どうもありがとうです。
１５０センチの私には足つきのいいバイク
まさに少ないような気がするけど頑張って探します。
さんきゅー

909 ：mighty Dax：02/05/26 23:16 ID:U0FWiAiA

>>903
初めてのバイクに関わらず、
メンテナンス初心者の人は近くのお店で、
いろいろ回っていいところをみつけたほうがいいですよ。

910 ：７７４ＲＲ：02/05/27 05:19 ID:SVjq+vm+

>>908 ヤマハのジールとかカワサキのエリミネーターなら楽勝ＤＥＴＨよ

911 ：：：：02/05/27 06:51 ID:OPox0+Z6

>>895,>>897,>>902
サンキュー。
昨日までＴＷを買う気だったけど、マジェをはじめとする
ビッグ・スクーター系を
今いろいろと調べてます。
マジェとフォルッツァでちょい迷い中。

912 ：７７４ＲＲ：02/05/27 07:02 ID:2dexyNwG

通勤にと割り切って通勤用に軽自動車でも買って

遊びにはオフロードバイクが最高だよ！

913 ：896：02/05/27 07:52 ID:fIweUNcS

>>898
ひ～っ
もうしわけございませんでした。

914 ：７７４ＲＲ：02/05/27 09:33 ID:DFkhmwLI

156ｃｍの女ですが今度初めてバイク購入しようと思います。
ＴＷ200かドラッグスター250か迷っていますがどちらが良いと思いますか？

915 ：７７４ＲＲ：02/05/27 09:40 ID:EFGxCvUd

>>914　ぜんぜんジャンルの違うバイク同士かぁ。これは、ほんとに困る。
俺もオフ車とクルーザーで迷ったから分る。
個人的には、金があるならドラッグスターをすすめる。
理由はTWよりいいバイクと思うから。TWごろごろいるし。
家のまわりに凸凹道が多いとか、駐輪を気楽にしたいとかならTWだろうけど。
非力ならドラスタはコーナー大変かもしれないし、楽したけりゃTWって事かな？
俺も金があればドラスタ欲しかった....

916 ：７７４ＲＲ：02/05/27 16:40 ID:gfF706E2

ドラッグスターひたすら遅い

917 ：７７４ＲＲ：02/05/27 16:56 ID:tn78Vbqr

初心者女性ならTWじゃないかなぁ？
具体的には「ジーンズ感覚な感じ」を求めてるならっつ～事です。

918 ：７７４ＲＲ：02/05/27 22:22 ID:0hg8ByVn

当方２９歳です。
この歳になって初めてバイク買います。250ｃｃくらいの。
なんかいい年して恥ずかしいのですが考えすぎですか？近所の目とか・・・。
それともやっぱ恥ずかしい奴なんでしょうか？

919 ：７７４ＲＲ：02/05/27 22:25 ID:2A2cTHyJ

>>918　んなこた～ない。30代40代でバイクの免許取りに行く書き込みあるからね。
だいたい趣味ってのは人の目を気にしてヤルもんじゃない。
もちろん、朝に大きな音出すとかはいけないけど。

920 ：７７４ＲＲ：02/05/27 22:31 ID:SVjq+vm+

>>918 年は関係無い。頑張ってちょんまげ

921 ：７７４ＲＲ：02/05/27 22:37 ID:YpbdVHR8

>918
今世間の目（それも想像上の）を気にしたのが原因で
バイクに乗らなかったなら、ずっと後できっと後悔するよ。

922 ：７７４ＲＲ：02/05/27 22:51 ID:c7Q6kf/f

918です。
みなさんありがとうございます。
なんだか安心できました。

923 ：初心者：02/05/27 22:54 ID:/oXjSDZK

バイク雑誌によくある触媒って何？あるのとないのはどう違うの？

924 ：ちがうのかな？：02/05/27 22:57 ID:2A2cTHyJ

>>923　排気ガスを綺麗にするための触媒の事かな？　だったら無いと排ガス検査受からない。

925 ：初心者：02/05/27 23:03 ID:/oXjSDZK

>924
俺が見たバイク雑誌（ヤングマシン）のバイクカタログに触媒○とか×とか書いてあった
のでどうゆう意味なのか分らないんだけど・・・とりあえず排気に関係している事位しか分らなくて・・・・・

926 ：７７４ＲＲ：02/05/27 23:04 ID:2A2cTHyJ

>>925　おもわずレス書いてしまったが、このスレは購入スレなので、初心者質問スレでね。
ちなみに、googleで「バイク　触媒」で検索してみた？

927 ：初心者：02/05/27 23:07 ID:/oXjSDZK

＞９２６
ごめん、バイクを買おうと思って雑誌を見ていたら触媒の意味がわからなくて
そっちに行きます。

928 ：ＭＢＸ８０：02/05/27 23:08 ID:TfCrdtHP

俺は偉い　お辞儀をしろ　　　

929 ：もう眠い名無しさん：02/05/27 23:10 ID:C0f8RyY+

>>928
以降は
http://tmp.2ch.net/kitchen/
でどうぞ。

930 ：原付海苔：02/05/27 23:18 ID:43u/9hgx

すんません、オイル交換の相場って幾らぐらいすかね？

931 ：７７４ＲＲ：02/05/27 23:21 ID:2A2cTHyJ

>>930　これも初心者質問スレ向けの質問だね。車種によってオイル量が違うからまちまち。
HNからさっして原付と過程しても2stならオイル補充だし、初心者スレで車種書いて質問してね。

932 ：原付海苔：02/05/27 23:22 ID:43u/9hgx

>>931
レスありがとうございますた
そっちに書いちゃいました

933 ：696：02/05/28 07:42 ID:W8TqW3y3

150CCのスクーターで一番のおすすめは何でしょうか？
二人乗りできて、高速に乗れるのが１５０の魅力です！

934 ：７７４ＲＲ：02/05/28 09:02 ID:686bfx8B

１２５ｃｃのバイクと、１５０ｃｃの
任意保険値段の差はどんなもんなんでしょう？

自賠責は５年で
１２５ｃｃ　１４４００円
１５０ｃｃ　３９３５０円
近くに自動車専用道があるので、通ってみたいです。
が、コストはどれぐらい跳ね上がるか知りたいもので。

935 ：７７４ＲＲ：02/05/28 12:50 ID:fT6aLOCG

６月中に普通二輪免許取得予定なんですが買うバイクが決まりません。
今までに一度でも欲しいと思ったバイクは・・・

オフ：セロー　シェルパ　KLE　250TR
レプリカ：CBR200＆400　VFR　
ネイキッド：モンスター400　VTR　ホーネット　バンディット　VTZ　スパーダ
スポーツ：ZZ-R400　SV400S　FZ
辺りです。
使用目的は長距離&日帰りツーリング、近くの峠を軽く流す、近くの湖に釣りに行く、ちょっと荒れた道も走ってみたい、キャンプも行くかも、バイトに行く時も乗っていく、といった辺りです。

スタイルで一番欲しいと思うのはモンスター400なんですが値段が高く中古もあまりないし外車はちょっと不安な気もするし迷っています。
はっきりいって金は全然無いです。多分親が立て替えてくれてそれをローンで払っていくという形になると思います。
だからあまり高すぎるバイクは気が引けて買えません。
かといって自分の金が溜まるまで待っていると来年まで乗れそうにありませんし・・・
こんな状態なのに免許なんか取りにいっても意味ねｰじゃんとか思い出して最近教習所が鬱です・・・
どうすりゃいいんでしょう？

ちなみに収入はバイトで月８～９万くらいです。夏休みに入ればもう少し増えるかな・・・

936 ：他人事ならなんでも言えるな（w：02/05/28 12:58 ID:YXENdAUk

>>935　ちょと荒れた道も走ってみたいってのでオフ車じゃない？
オフ車なら転かしても壊れ難いから、金かからないし、いいんじゃない？
金なくて、立ち転でタンク凹んだままとか、カウル割れたままとか悲しいから。

定番はセロだろうけど、長距離走るなら高速で余裕がある、シェルパかＫＬＥでしょ。
中古で、ディグリーとかはダメ？

937 ：935：02/05/28 13:08 ID:fT6aLOCG

レスありがとうございます。
オフ車はかなり興味があります。でもバリバリのオフ車はどうも（KLXとか）はちょっと引いてしまうので
セローとかシェルパとかKLE辺りをチョイスしたのですが身長が１８０くらいあるんですがおかしくないですか？
セローとか結構小振りな車体なのでバランス悪いかなーなんて思ってます。

友達はCB400SF VTEC　とバンディット４００とXJR400Rに乗ってます。高速でオフ車でついていけますか？

938 ：パラポ：02/05/28 13:25 ID:L0rdJh3z

バイクを購入する事にしたのですが、何を買っていいのか全く分かりません250cc
で総額（乗り出し）20万位で身長165cm位の女（初心者）でも乗りやすいオンロードバイクとは何でしょうか
教えて下さい。今バイクショップでは、スズキのボルティー、ヤマハSRV250を進められました。結構気に入ったけど
皆様の助言をお伺いして再度検討したいと思うので御願いします。予算が限られていますので難しい質問だとは思いますが
どうか宜しく御願いします。

939 ：７７４ＲＲ：02/05/28 13:31 ID:YXENdAUk

>>939　背の高い人はフルオフが似合うと思うんだけど。
中古しかないけど、DR250の黒とかは比較的落ち着いていると思うけど。
高速うんぬんは俺は体験してないんで分らない。相手が本気だと辛いのは想像できるけど。

>>938　ボルティ、SRV250ってのは正解だと思う。20万じゃそんなに選択枝は無いだろうし。
個人的にはボルティより、SRVに乗ってる女の子の方が萌（w

940 ：モトラ：02/05/28 14:11 ID:WSxgelNm

ＳＲＶがいいんじゃないですか？
というか個人的にボルティよりも好きってだけなんですけどね。
おそらく他人に聞くほどなのでどちらにするか悩んでるものと思います。
ＳＲＶのほうがオススメなんですけど、
メンテとかも自分でやりたいというのなら、
単気筒のボルティーのほういいかと。

ただ個人的にはシングル２５０ならボルティーよりもカワサキのエストレヤのほうが
かわいいかとも思います。

941 ：７７４ＲＲ：02/05/28 14:36 ID:eR7++beT

>>935
オフ車で高速巡航はつらいよ。
４００ネイキッドにはついていけないと思ったほうがいい。
KLE４００なら大丈夫だと思う。

942 ：７７４ＲＲ：02/05/28 14:52 ID:3U0OM/MK

>>938
俺はネイキッドよりフルカウルに乗ってる髪の長い女のこの方が萌え

943 ：７７４ＲＲ：02/05/28 14:57 ID:oycrNIjm

>>938
禿同。ＣＢＲ２５０Ｒなんか足つきがイイから、小柄な女性でも問題無し。
但し、超高回転型エンジンを使い切れるかどうかは疑問。

944 ：７７４ＲＲ：02/05/28 14:59 ID:7UMDvz5V

>>935
それだけ身長あると（俺も同じくらい）、コンパクトサイズのオフ車は
ひざの曲がりがきつくて、長距離は辛いぞー。

ＫＬＥの４００が一番用途に合っていそう。
このバイク乗ったことないけれど、楽そう。専用スレがあったはず。

945 ：散弾太郎：02/05/28 20:36 ID:sRozvamC

今度、新車で購入しようと思うんですが、
イタ車のジレラＤＮＡ180　
もしくは　マジェスティー250を検討しています。

どちらもＡＴ・スクーターと言う事ですが、

之で友達とツーリングに行くのは無謀でしょうか？

友達はＸＪＲ400やＺＺＲ等に乗ってます。

946 ：７７４ＲＲ：02/05/28 20:36 ID:KocCHMns

>>935
ＫＬＥ４００。

>>938
ボルティー、ＳＲＶどちらも安心。デザインの好きな方をどうぞ。
性能で語るバイクではないので。

947 ：７７４ＲＲ：02/05/28 20:37 ID:wSU656DE

>>945
マジェのほうがいいでしょう。ツーリングも目的地がはっきりしてたら
別に問題ないと思うけど、ジレラみたいなマイナー外車は壊れたときが大変。

948 ：７７４ＲＲ：02/05/28 20:46 ID:oLUVEL0l

２５０のエリミとマグナで迷ってます。
マグナがトロイと聞いて、エリミで逝こうかなと。
タンデム具合とか、取り回しとか、
すでにお持ちの方や、以前使ってた方の
ご意見が伺えるとありがたいのですが。

949 ：７７４ＲＲ：02/05/28 20:47 ID:wSU656DE

>>948
エリミネーター２５０Ｖについて語るスレ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020227182/l50
で聞いたほうがいいと思われ

950 ：７７４ＲＲ：02/05/28 20:48 ID:KocCHMns

>945
同じくマジェ。
一緒にツーリング行くのは別に無謀じゃないでしょ。
友達に手加減してもらえれば・・・・・

951 ：散弾太郎：02/05/28 20:49 ID:sRozvamC

>>947
やっぱり部品供給が問題ですかね。

でも、実はＤＮＡ180は
人と被らないので欲しいんですよ（藁

大学の駐輪場には、最近流行のバイクがうじゃうじゃしてるんで・・・・・

952 ：７７４ＲＲ：02/05/28 20:52 ID:wSU656DE

>>951
それは一つの選び方かも知れんけど、本質じゃないんじゃないかな？
思いっきり思い入れがあるなら別だけど、二台で悩んでる時点でそれは
ないと見える。

バイクは乗ってナンボだよ。セカンドバイクとしてならいいとは思うけど、
ガンガン乗り倒すならそれほどいい選択肢だとは思わないし。

953 ：７７４ＲＲ：02/05/28 20:52 ID:KocCHMns

>948
速い方がいいならエリミ。

954 ：散弾太郎：02/05/28 20:53 ID:sRozvamC

>>950

結構、高速巡航できるんですね＞マジェ
車体がデカイだけの
スクーターと言うイメージが今まで、有りました。

955 ：散弾太郎：02/05/28 20:58 ID:sRozvamC

>>952

>>バイクは乗ってナンボだよ。
名言ですね。
迷いが取れた気がします。（冷やかしで言ってるわけではないですよ。

元々、ツーリング目的より
町乗り主体で行くつもりでしたのでお買い物用にマジェにします。

レスくれた皆さん、ありがとう御座いました。
決心がつきそうです。

956 ：７７４ＲＲ：02/05/28 22:13 ID:V4ymky3I

>>945
俺がXJR400RやZZR400に乗ってたら
マジェスティ250と一緒にツーリングには行きたく無いな。

957 ：935：02/05/28 23:30 ID:0v7Pj28D

みなさんレスありがとう。
ＫＬＥのスレ探して勉強してきます。

958 ：７７４ＲＲ：02/05/28 23:34 ID:YXv0dDOb

＞散弾
マジェってツーリングでは評判良くないな。
スポーツとかと載り比べた人のインプレだけ取り上げてみるとツーリングは微妙か？
http://www.ne.jp/asahi/tansya/erabi/yamaha/majesty.htm

959 ：７７４ＲＲ：02/05/28 23:38 ID:SW9RTqVf

>>958
単純にマジェとジレラDNAとの比較だからマジェでいいだろ。
知り合いでフォルツァで北海道いってるし。マジェでも問題ないだろ

960 ：７７４ＲＲ：02/05/29 12:14 ID:hvq9CIXX

>>959
XJR400RやZZR400と一緒に行くこと考えると
きついと思うけどどうかな

961 ：７７４ＲＲ：02/05/29 16:06 ID:H5UL4OxW

ﾊﾞｲｸ乗りの友人が少ないｵﾚは、ﾊﾞｲｸで友人を選んだりはしたくないです。
ｵﾚがそいつに合わせます。ｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏｿ

962 ：７７４ＲＲ：02/05/30 16:29 ID:i8X6m+dH

ﾎｼｭ

963 ：７７４ＲＲ：02/05/30 22:24 ID:4thuzYzW

サーキット走行用にNSR250、VFR400、FZR400どれがいい？

964 ：ｲﾝﾃﾘｹﾞﾝﾁｬ：02/05/30 23:01 ID:+TFhOlR+

私は身長が１８３もある野郎です。
今度原付を買おうと思っているのですが、乗ってても変に見えない
原付って何がありますか？

965 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/30 23:22 ID:o4rj8b6H

>>964
182cm。乗れる原付ならある。NS50F、NS-1など。
変に見えないという判断基準では思い当たらない。

966 ：７７４ＲＲ：02/05/30 23:27 ID:775uxWGK

>>964
気にしすぎだと思う。他人はそんなに見てない。

967 ：７７４ＲＲ：02/05/30 23:43 ID:QaWDcZoU

>>964
でかい人には、NS-1もいいけど、アプリリアRS50が一番合うと思う。
あくまで俺が思うだけ。

968 ：７７４ＲＲ：02/05/31 00:54 ID:Hs3tm27m

>>964　DT50でしょ。手に入らないのかな？

969 ：パラポ：02/05/31 01:00 ID:5Y3nYRRp

>>938のボルティー、ＳＲＶで悩んでいる（初心者）女です皆さんどうも有り難う
御座います。やはり何にして良いのか分かりません！メンテ等も簡単なバイク
250ccオンロードて何ですか？ねボルティーも良いしＳＲＶも渋いし全く何にして
良いのか分かりません。友達の彼氏（自分は居ないので）に聞いたらエルミネーター
250も良いのではと言われた20万の予算で何が良いのでしょうか？

970 ：未来のR1-Z乗り：02/05/31 01:01 ID:eS8X1Pn1

>>964
アプリリアクラシック

971 ：BITE：02/05/31 01:09 ID:bi5ZyGaP

>>969
メンテナンスを考えるのならやっぱり単気筒がいいかと。
メンテの範囲にもよると思いますが、
多気筒だとキャブのセッティングも同調調整とかいろいろ大変なので、
キャブもゆくゆくはいじってみたいというのなら単気筒がいいのでは？！
（あくまで俺の考えですが）
そうするとやっぱりボッルティ－ですよね。
ただクラシック系を望むならカワサキのエストレアなんていいんじゃないですかね？

972 ：元祖バラモソ ◆AX1.aGoA ：02/05/31 01:10 ID:Hs3tm27m

>>969　メンテが簡単なのは単気筒になるでしょう。
書いている中ではボルティ。
アメリカンは乗りやすいとは言えないでしょうね。

973 ：７７４ＲＲ：02/05/31 01:26 ID:nqwwCUdP

>>964
原付ででかいバイクと言えば967や968が言うようにRS50かDT50だと思う。
俺的にはRS50がお薦め。下手な250よりでかいよ。２stの楽しさも味わえる。
二種登録すれば文句なしに２ケツができるし。

>>969
メンテというのは、どの程度まで自分でやるのかによると思う。
たとえ単気筒でもキャブのセッティングは素人には難しい。
エンジンが焼きつく恐れもあるのだから。
メンテに関して気にするならその辺もよく考えた方がいいと思われ。
足つきで言ったら、Zealに勝るネイキッドはないと思います。

974 ：BITE：02/05/31 01:30 ID:bi5ZyGaP

>>964
アプリリアのＲＳはいいんじゃないですか？
結構デカイですよ。

975 ：フライ：02/05/31 01:43 ID:aeIIrfmY

>>969
オレはジールに乗ってますが、確かに973が言った足つきという点では最高だと思います。
しかもポジションも楽。ただシートが硬くて疲れますが。
アクセル操作で多少ギクシャクしてしまうので、
初めは、Ｕターンなどでは気をつけましょう。
あと２５０ｃｃの４発の中では軽い１４５ｋｇの車重もポイント。
万が一タチゴケした場合、女性でも比較的起こしやすいと思いますよ。

976 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:04 ID:lDLzKvG4

ジールの近未来チックなスタイルも個性的でイイよ。
タンクに付いてる収納も何かと便利。
でも、軽さとシートの低さだったら２ストレプリカにトドメを差す。
４ストマルチみたいにエンジンを高回転域まで使い切るなんて芸当は女性には無理。
的確なメンテナンスが出来るバイク屋から購入すれば２ストでも問題無い。
オイルは足すだけ。燃費は大人しく走れば１５は行く。
ポジションなんて「慣れ」ですよ。２ストレプリカは面白いよ。

977 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:12 ID:vwTIZOTR

予算20万で初心者の乗りやすいバイクで4stマルチや、2stレプリカすすめるか？
＞４ストマルチみたいにエンジンを高回転域まで使い切るなんて芸当は女性には無理。
田嶋が飛んできそうだな...

978 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:21 ID:lDLzKvG4

確かに、「乗りやすい」って定義からは外れてた。
ＦＴＲとかＴＷなんかが妥当かと。中古なら何とかなるでしょ。

979 ：未来のR1-Z乗り ◆P8hZPxxk ：02/05/31 02:24 ID:eS8X1Pn1

バリオス乗りやすいよ～シート高も低いし
TWはシート高が問題。

980 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:28 ID:nqwwCUdP

俺は単気筒よりもマルチの方が乗りやすいと思う。
そこは客観的な意見になってしまうのであまり言及はしないが
足つきや扱いやすさの視点から俺はZealがいいと思ったから
そう言ったまでだ。残念ながら不人気だから値段も安いし。
回すだけが脳じゃないだろ、マルチは。滑らかさがある。

・・・・２stレプリカは確かに、扱いにくい。
それを薦めるのは確かにどうかと思う・・・・。

981 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:32 ID:vwTIZOTR

>>980　たしかに単気筒の方がエンスト気を使うだろうね。
でも165cmの女性で初めてのバイクには重いって事ないかな？
まあ、教習所はたいがいCBだろうし慣れなんだろうけど。

982 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/31 02:35 ID:EtjH1GCo

>>980
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　間を取ってツイン。
　|文|⊂）　 R1-Z
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

983 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:36 ID:vwTIZOTR

新スレ準備します。

984 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/31 02:38 ID:EtjH1GCo

>>969
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ウルフ250。20万で買える
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

985 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:40 ID:+eM+HDMW

自分で整備できないのに
旧車買うのは止めたほうがいいでしょうか？
パリダカ欲しいんですけど・・・

986 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:41 ID:O56qRGyQ

>>985 壊れるたびバイク屋で整備、修理してもらえるだけの金が
あればﾖﾛｼ

987 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/31 02:41 ID:EtjH1GCo

>>985
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　お金があればバイク屋まかせでもいいと思ふ。
　|文|⊂）　でも旧車だとお金かかりそう・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

988 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:41 ID:QmcZG4NQ

１００人強姦の５人組の実名公表します
　
現在、各マスコミは頭文字などで呼んでいますが、ここでは５人全員の名前を公開します。

容疑者氏名身柄のある警察署
綱　　貴志曽根崎警察署
岡田マサミ港　　　警察署
平田　義之都島　警察署
浅津　忠史城東　警察署
沢田ヒロユキ旭　　　警察署

強姦後、５人は女性を奈良県山中に置き去りにしたり、女性のキャッシュカードで現金を引き出すなど悪の限りを尽くしていました.。

顔写真等は現在、取得中です。近日、公開いたします。
私は、もっと大きな余罪（抵抗され殺害した等）もあるのではないか、と懸念しています。
この5人組についての情報をお持ちの方は下の送信フォーム、または調査を担当しているこちらの探偵社にお知らせください。

（ソース）
http://www.tanteifile.com/diary/index.html
http://www.tanteifile.com/

＊さあみなさんあちこちにコピペして
　鬼畜共を追い込みましょう！

989 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:43 ID:vwTIZOTR

新スレ立てました。

■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 5■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022780512/l50

990 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:49 ID:nqwwCUdP

>>981
重さか～。確かに単気筒よりはおもいなぁ。
俺から見れば「大差ない」ってかんじだけど・・・。
そこは本人次第というところだね。どっちにしても
250クラスなら軽い部類だとは思うけど・・・・。

>>984
だから、２st薦めるのはおかしいっていってるじゃん。

991 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:51 ID:+eM+HDMW

>>986,987
お金ないです・・・
新車にします。
セローの黒か、がんばってKLX
レスありがとうございました

992 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/31 02:51 ID:EtjH1GCo

>>990
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 80年代のならともかく、90年代の2ｓｔがそんなに乗りにくいかな？。
　|文|⊂）　むしろ軽さがｳﾏｰだと思う
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

993 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:53 ID:O56qRGyQ

>>991 慌てる事はないyo!!　いつか買える日が来る。

994 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/31 02:54 ID:EtjH1GCo

>>991
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　新車で買うならジェベル200とかやっすいよ。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

995 ：７７４ＲＲ：02/05/31 02:59 ID:nqwwCUdP

80'sと90'sの2stを乗り比べたことがないから何とも言えん。すまん。
最近の2stは乗りやすいんかい？低回転と高回転のあまりもの
出力差が俺には初心者向けと思えない。
高回転まで回さない人だったら、低回転のあのか細いトルクで
「あぁ、このバイクはこんなもんなんだ」と思ってしまいそうなのが怖い。

996 ：985,991：02/05/31 03:00 ID:+eM+HDMW

来年まで原付でがんばろうかなあ
KLXのフレームが緑になってちょと残念
>>994
ジェベルは丈夫そうですね。
実物見てみます
本でみたことしかないんで

997 ：７７４ＲＲ：02/05/31 03:01 ID:O56qRGyQ

服もオイルで汚れないし、４ストの方が良いと思ふ
特に女の人だったら

998 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/31 03:02 ID:EtjH1GCo

>>995
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　排気デバイスがついてからだいぶ違う。
　|文|⊂）　 >>996 一応ジェベルスレ↓
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
★貧乏バイク　ジェベル200 & ＳＸ200　パ－ト６★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018792359/

999 ：業物 ◆124cc3TU ：02/05/31 03:02 ID:EtjH1GCo

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　次スレ。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 5■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022780512/

1000 ：888：02/05/31 03:03 ID:pPoib3Vu

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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