♂LOUIS GARNEAU　⇒ ルイガノ♀

>>935
RACE完成車で10kgちょっとだからすごく軽いと思う。
Eliteだと9kg台だし。
フレーム軽いんだろうなあ。でも、乗り味がわからん！

ルイガノ様すきすきすきすき、大好き！！
でもまたGTかっちゃったあ

ルイガノのLGS-RENってロード買いました。
初ロードだから性能については何とも言えないけど、
とにかくカッコよさに大満足。

>>938
ご購入おめでと。
んで、注意点。
Webや本で余り情報を仕入れないこと。すぐに新しいパーツやら
マシンやらが欲しくなって、財布がダイエットしちゃいます。

それにしても、ガノのロードはラインアップすくないなぁ。

大阪でルイガノを扱っている所は？
という話がありましたが、中央大通りと中央環状線の交差点（荒本）の近くにある「かいたや」でも扱っています。かなり値引きしてくれました。相談に乗ってくれる店主でした。

Arealの黒（初期バージョンなので艶アリ）です。
ホイールはシマノM575、タイヤはスペシャのヘミスフィアに交換して通勤に使っています。快適です！

船橋だっけ？のララポート内のセオサイクルにもけっこうルイガノ置いてあります。こちらは一割引程度でした。

ルイガノのロードの話、もっと聞きたいです。
インプレ等、どんどん書いてください。

＞ビバさん
とりあえず、メンテ等のことはこちらで聞くのが良いと思います。
初心者スレ
http://sports.2ch.net/bicycle/#9
質問スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1008918620/l50
メンテＱ＆Ａ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/998663172/l50
また、ブレーキスレなるものもあるので参考にしてください。
ブレーキスレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1007086229/-100

↑訂正
初心者すれ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1012134694/l50
ｽﾏｿ

>>942

え？私がインプレ書くんですか？
んー、初ロードなんで何を書いてよいやら。

無理にとは言わないけど、初めての感想に興味があります。

いつの間にかAKIのWebページがアップデートされている

http://plaza5.mbn.or.jp/~acl/

リキ入ったWebページだね！

?ﾕ
素直に重いって言いなさいよ（w

重いけどジャイほどじゃない（ｗ

たしかに、GIANTはﾎｹﾞｰっと重いよね。

しかし、アキのページをざっと見ると、Aerialがちょーお買い得な感じ。
EASTON ULTRA LITE に XTコンポだって。すげーRACE買ってまずったー
と一瞬思ってしまった。
あと、RACEの大きくした画像のWHITEとかはXCRのポリッシュが使われてるし。
ｱｷﾀﾝしっかりしようよ・・・

ルイガノのバート乗ってるんだけど、最近タイヤを買えた。
細くして、町のり専用にしたんだけど
MTBってこんなもんなんだね。
ちょっとショック。
ﾏﾏﾁｬﾘも
ヨカタ
な。

>>951
どの辺がこんなものだったの？

>>952
乗り心地、スポーツ性、スピード、快適感、爽快感、などなど
ﾏﾏﾁｬﾘとは、一味違うのかな？って期待してたんだけど
正直、拍子抜けというか、どこが違うの？
というか。。。。。。。。。。。。。。
ただ、自分自身が、元々
MTB自体に向いてな
い、体質？
性質？
ﾅﾉ
ｶ
ﾓ

↑寝たか？

なるほどね。　ﾛｰﾄﾞ買えば
ﾖｶｯﾀ
ﾉｶ
ﾓ
にしても、サスペンションとかいまいちだったのかしら？

>>954ネタじゃないよ、本当だよ。
実際にバートのしろを乗っています。
この前、高田馬場から、表参道までﾏﾏﾁｬﾘと一緒に逝ったんだ。
そいでね、途中で変わったのさ。
友達が乗りたいって言うから。
そしたらさー、ﾏﾏﾁｬﾘの方がｸﾞｲｸﾞｲすすむんですよ。
たしかに、その時は、デフォルトの太いタイヤだったけど。
ちなみに、ﾏﾏﾁｬﾘは、プジョｗ

>>955
たしかに、ロード買えばよかったかもしれません。
ルイガノを馬鹿にしてるつもりは、ないし、現にルイガノを得て
喜んでる方もいるし、たまたま私のニーズに逢ってなかっただけかと。

サスペンションについては、それほど不満はありません。

>>950
アレきっと誤植。
イーストンエリートのフレームに、ＬＸコンポですよ

>>957
うん、わかってる。ありがと。

＞＞まま
人それぞれだねー。
わたしは車道をガンガン走るようになってやっとスポーツ車のありがたみがわかった。
ズンズン走ってみようぜ

>>953
乗り心地を1番目に挙げてるとこに着目すると、
むしろフルサスのほうがよかったんじゃない。

>>953
うーん、ママチャの速度域で走ったらママチャの方が快適だとおもうよ。
ママチャってタイヤ27インチじゃない？そすると同じギア比（比べられんと思うが）
だと、ママチャの方が進む。
MTBにかぎらずスポーツバイクはやっぱ回転してナンボじゃないかなぁ。
自分も昔は重いギアガーガー踏んでんーって感じだったけど、
トークリップつけてケイデンスを意識し出したらずいぶん変わったよ。
あぁ、自転車ってこういう漕ぎ方なのね。と

ﾍﾀﾚの意見として。お耳汚しまでに

ヤフオクにて
ＢＡＲＴＰＲＯが７５ｋ
これって買い？

>>962
BART PRO単体で見ればこれ以上値段上がらないのであれば買っていいんじゃない？
ところで、BART PRO定価で買おうとしていたのなら北千住のお店にこの前の土曜日
に行ったんだけど、Aerial Pro（黒）'02が展示車かぎり 11万2千円だっけな
それくらいで売ってたからコレかなりお買い得だと思うんですけど。
おひとついかが？

>>963
サイズ教えてちょ
ちなみにAerial Proか、RACEを買おうと思っているんだけど、
どっちがおすすめ？
ちなみにオイラ初心者だヨ

>963
予算の都合上、ＰＲＯではない方（Ｖブレーキ）が希望なのだが
これ以上値段が上がらないなら値段差は無くなるのでＤＩＳＫが良いかナーと。
１１万２千円は予算オーバーなので折角だがスマソ。

遅レスｽﾏｿ

>>964
えと、450mmでおます。<Aerial Pro'02（黒）
ボクねRACEの納車で行ったんだけど、そのAerial見たときに「しまったー」
って思ったよ。
この価格で、手に入るならAerialの方がいいとおもうよ。
重さも1kg程度しか変わらないしね。
それに、'02 Race（白）のフロントフォークの色は個人的には嫌い。

>>906
頑張って落札してねー。

>>966,963
レスありがとう。
でもRACEも16万ちょいなんですよね・・・結構惹かれるものがあります。
あとAerial Proの前輪までもDISKなのがちょっと不満点かな。
輪行する時に前輪を外すのが面倒っぽいから。
その辺の事情（取り外し安さに関して）を知っている人、情報きぼん。
あと、RACEとAerial Proを乗り比べたことある人、実際どの辺りが違っていたのか
教えてください。
値段差ほど乗り心地が違わないのであればAerial Proを買います。

>>966
スペック上では2kgぐらい違っていますよ。
でもこの2kgってどれぐらいの体感差か解らない・・・

>>966
もしや、01RACE（白)買ったのですか？

>>968
あ、ごめん。RACE+ペダル 対 Aerial（Proじゃないほう）で考えてた
から1kg程度って書いてしまった。
んで、RACEとAerial Pro 乗り比べたことはないから分かりません。ごめんなさい。

ただ、輪行に関して言えばそんな面倒じゃないでしょ。
クイック外して前輪抜いて、キャリパーの間に小さく切ったダンボールでも
突っ込んでおけばOKでしょ。
Vよりも簡単なのでは？（ってVも別に面倒ではないけど）

うん、そうだお。
つっても、とりあえず街乗り専用+ﾍﾀﾚエンジンなのでsage

>>970(963)
＞クイック外して前輪抜いて、キャリパーの間に小さく切ったダンボールでも
＞突っ込んでおけばOKでしょ。
なるほど結構シンプルにできているんですね。理解しました。ありがとう。

う〜迷う・・・どっちを買おうか・・・
全体的にパーツのレベルがAreal Proの方が一段レベル下がっているんですよね
（Aerial Pro＝シマノLX＜RACE＝シマノXT）（むろんフロントフォークも一つ格下）
この辺の違いって体感的にはどう変わるのか解らないし、重さの違いもどう感じるのか
解らないから、だれか情報きぼん。
RACE買ってパーツ（XT）を変えずに廃車まで乗り潰すのか
それともAerial Proをかってパーツ（LX）をXTRにレベルアップさせるのか
究極の選択ですね・・・

00Race乗ってます。AerialProじゃない普通のAerialは
試しに乗ったことがあります。

>AerialVSRace

あくまで個人的感想ですが、
多少Aerialの方がもっさりした感じはしました。
でもサドルや空気圧が異なるのでその辺の違いかも。
割とLX-XTでクランクの差は大きいと感じました。

RaceとAerialの比較論と言うかもう少し一般的に考えると、
1kgの差はXCレースや上りで担ぎのあるトレールライドでは
結構大きいと思います。
ただし、ルイガノの重量はペダル抜きの数値なので
ペダルやタイヤの選び方で差は変わってくるよな気がします。
それに考え方次第では1kgなんて普通の体型の人なら
ちょっとした事で増減するし、
もっと言えば走る前にトイレ行くかどうかでも(1kgまで行かなくても)
かわる訳ですし(w)

厳しいのぼり坂がなく、歩道橋を担いだりしなければ
街乗りでは大した差は出ないんじゃないでしょうか。

車種、年式が違うので単純な比較は
出来ないかもしれませんが、参考になれば。

０１Aerialが￥９１，０００で０１Raceが￥１４９，０００で売っているんで
すけどこれってお買い得なんでしょうか？

>>973(286)
詳しいレポートありがとうございます。
まだレースに参加する予定は有りませんのでやっぱりAerealにしようと
考えはじめています。
クランクに関してはいずれXTRにレベルアップする楽しみをとっておきたいと
思います。

>>974
Raceが安いですね。どこの店なのでしょうか？

八王子です。Aerialが白でRaceが黒でした。サイズはともに４５０だったと
思います。
普通のママちゃり屋かと思ったのですが、KONAとAZONICが見えたのでちょっと
冷やかしてみました。

>>975
上よく読んでませんでした。2kg違うと街でも割と
違う気もしますが、AERIALも重い部類ではないし、いい選択じゃ
無いでしょうか。そろそろ春だし、街で、若しくは山で
ガンガン乗り倒しちゃってください
XTRか...。
BBと同時交換ですね。
正直ウマヤラシイ┏_┓って先の話っすね(w)

>>974
RACE安いかも。


ところでそろそろPt.2ですね。
楽しみにしてます。

LGS-7（青・460mm）注文したんだけど、2月下旬入荷分はおしまい。
次は3月下旬の入荷になるそうです。
つーわけで購入検討中の方は早めに確かめた方がいいかも。

>>976
＞Aerialが白でRaceが黒でした。
あれ、Raceに黒ってありましたっけ？
パパイヤと白だけだった記憶が・・・記憶違いだったらごめんなさい

>>979
01Raceは、ホワイトとマットブラックなのれす

>>980
なるほど、01RACEはブラックがあったんですか。情報ありがとう。

>>976
変な突っ込みごめんなさい。

お店の人に聞いたのですが、02AERIAL　PROの初期ロット分のみイーストン
ウルトラライトチューブが使われているそうですが、どなたか購入された人
確認できますか？

新ｽﾚ立てようとしたけど立てられなかった…
誰かこんな感じで立てて↓


高コスパ、統一コンポで人気のルイガノ、PART2スレッドだよ

前スレ↓
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/991321083/l50

公式ホームページ
http://www.louisgarneau.com

アキコーポレーション
http://plaza5.mbn.or.jp/~acl/index.html

依頼により新スレ立てました。

今後はこちらでお願いします↓
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1013759011/l50

こっそり書きこんで見る
しかし、高コスパって（ﾌﾟ