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/ \ な、なに急にスレ開くんだお!!
/ ─ ─\ スレ開く時はノックくらいしろお!!
/ ( ○)三(○)\
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\ |r┬| / |\ ‐==‐ \
/ ヽノ ⌒`ヽ<´ \| ̄ ̄ ̄ ̄|
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ゝ,,,__、___/ ヽーヽ___)
イチモツはチンポの事
キャノンボールといえばジャッキーチェン
999 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/09/25(日) 19:52:41.04 ID:???
999なら全裸で埼玉を一周する
1000 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/09/25(日) 19:53:24.50 ID:???
1000なら全裸で世界を股にかける
世界が臭くなる。
嫌な世界になるな。
性別が重要だな
最近は100均にも白色フラッシュ売ってるんだね
初秋っていうやつか
俺が似合う季節となってきたな
12 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/27(火) 17:40:09.99 ID:mCHHHVDE
無謀運転と事故多発で自転車規制が始まりそうだな
たが百均で買うような奴は赤色灯を平気で前に付ける
自転車規制か。
結局信号無視とかおおっぴらにやってたりすっと取り締まり厳しくなって
自分の首自分で絞める事になるんだよな。
百均のは無駄に点滅パターンが多くて面倒くせえ。
ボタン押してるうちにoff通り越してイラっとする。
あるある
オンオフだけの方が安く出来るんじゃないのか
あるあるwwwいつも家について今日はゆっくり押して一度でoffにしようと心がけてから押してる
3パターンの百均赤ライトを持ってる俺は勝ち組
今朝車に轢かれた
歩道に1/3くらいはみ出て車が止まって
歩道の左端走ってた自分が車にぶつかった
どっちが悪い?
轢かれた?
轢かれた?止まった車にぶつかった?日本語がよく分からん
事故にあったらかならずまず警察呼べ
事故証明が発行されないとどっちが悪いにせよ金も下りないしのちのち面倒くさくなる
きっとクイズのつもりなんだよなw
クイズの答えは?
続きはWebで!
続きはCMのあと!
右車線に隣接した歩道の左端を走ってたってことか
歩道に1/3もはみ出してる車が見えなかったってことは
見えない状況にあったということ。
おおかた、携帯をいじってたとかだろう。
自業自得でいいんじゃね?
ベストアンサー
実は轢かれてない。
なんにしろ
多額の弁償を払う行為は愚の骨頂だろ
最低限のルールは守れるようになれよ
コースを変えたらパンクがなくなった
やはり鉄工所の近くは危険か
最近の奴は警察呼んでも知らぬ存ぜぬで否認から始まるからたちが悪い
大阪人は裁判では必ず無罪を主張します
車が横道から出てきたんじゃね?
スゲー勢いで出てきて急停車する車は結構いるし。
チュート福田が獄中送りになったそうだけど
おまいらはどうなのよ
牢屋からインターネッツですか?
獄中送りになってないよ
>>36 逮捕=検察起訴有罪と考えちゃう世間知らず?
>>39 日本では、逮捕=犯罪者で世間一般は納得する。
確信犯だから芸能界追放あるね
そんくらいで追放なんてあるかよw
道路警官ばっかだと思ったら交通安全週間だったのか
スピード違反つかまえるかわりに自転車つかまえたってとこだな
芸能人なんて犯罪者ばっかりだからなー
三輪車でさえブレーキ無しが許されているのに
>>45 その代わり、路上を走るのは許されてないけどな
×路上
○公道
片方だけでも違法なんだな
近所によく片ブレピストが停まってるから今度から通報するわ
まあ、乗らずに置いてあるだけならブレーキ無しでも
何の問題もないわけで
「ブレーキの着いていない自転車が置いてあります」と
通報しても「だから何?」となるかもねw
>>49 そんな陰湿なことやめて直接言ってあげなよ。
>>49 >片方だけでも違法なんだな
さすがにこのスレでは無知過ぎるんじゃね。
ごめんお前ら。
ロード界に転生する事になった。でわ
>>53 通勤車をロードにしたのか?
事故には気を付けてな
クロスバイクはアイドルと同じ。
その先はロードだったりMTBだったりスポルティーフだったり。
するとロードはアイドルくずれの自称女優みたいなもんだな。
59 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/01(土) 18:51:34.23 ID:UylZjX4r
クロスバイク初心者です。
GIANT ESCAPE R3 2012 を今日ショップで取り寄せてもらうように頼んだんですが、
クロスバイク本体と一緒にコレは買っとけとかあったら教えて下さい。
62 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/01(土) 18:57:59.98 ID:Xz+fhXic
鍵とLEDライトと空気嫁
ライトは前用白と後ろ用赤ね。
前照灯は点滅ではなく点灯で。
スタンドってあったほうがいいの?
ヘルメット
ああじゃあもう手袋
456レンチと板スパナ
ディグリーザーとチェーンオイル
普段着で乗るならアンクルバンドも必須だな
あと2ヶ月もするとイヤーパッド
六角レンチセット。300円くらいの安物はダメよ。
アイウェア。100均のメガネでもいいよ。虫が目に飛び込んだ日には目が腫れるお金出せばお金だしたなりの製品
>>72 普段から眼鏡してる俺もあった方がいいんかな?
予備チューブと携帯ポンプ
>>73 1年ぐらいたつと日差しで目がやられてほしくなると思うよ
事故ってしまった。まぁ自爆だったのが幸いかな
全治六カ月か・・・
だからブレーキつけろといったのに
全治6ヶ月って腕もげちゃうレベル?
>>76 うおおおお大事に・・・六か月ってあんた・・・
ブレーキは付いてるんだけど下り坂だったもんで・・・
鎖骨と肋骨3本以上折れてるらしい、痛くて横になれない
火曜日から入院♪
なんで♪なん、嬉しそうだな。
さては美人看護婦が夜もつきっきりで(妄想
>>81 なんで帰ってきてるんだwいますぐ入院しろ
下りは重心が浮くとすぐほうり出されるから止まり方の練習が必要なんだよな
>>83 >>81は入院ということは手術が伴うのでしょう。
一般的に手術日は週二日程度、やる曜日が決まっていて、複数人の患者をまとめてやる。
但し複雑骨折などの緊急の場合以外ですよ。
手術日から入院開始という手筈なのだろう。
大人だと骨くっつくまで1.5から2か月。気長にいこう。しっかり治そう。
スタンドっている?直営のゴリ押しアクセサリー売りにあいそうになって、全部拒否したけど、スタンドはいる気がしたけど、あんまりつけてないよね?
片足の普通の自転車のやつね
87 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/01(土) 23:55:52.20 ID:zRBMJNJM
>>59 今日山のぼって下ったら
時速50kくらいでてワロタw
っていうかワロエナカッタw
ヘルメットは必須でしたよw
>>86 俺はつけてるよ
いちいち立てかけるとこ探すのめんどくせーし
バーハンドルだと立てかけにくいし
>>86 ある方が便利
お店の駐輪場ってスタンドあり前提だから
頑張ればなくてもいけるかも知れんけど、
他のスタンドなしバイクに場所取られてると探すの他所行く事になったりして面倒じゃん
>>86 俺は両足のセンタースタンド付けてる。
最初は片足のを付けてたけど、安定しないし、メンテもし易いって話を聞いて両足にした。
実際便利だしクロスならスタンド付けてる人の方が多いんじゃないかな
あと鍵と前後のライトは良いのを買っといた方が良いな
夜間走るならライトの良し悪しはメットの有無より安全に直結すると思う
ジャイアントのスレと間違えてしまったんだが、ありがとう。
やっぱり着けとこうと思う。
ロードでスタンド付けてるの見た事ないけど、逆にクロスは大抵付けてるって印象
ロードでも付けられるとは思うし(持ってないから知らん)、クロスで付けてない人もいると思うけどね
クロスは街乗りだからかっこ悪かったり、重くなっても、利便性求めていいんじゃないかな
>>91 田舎やCRだとそれ以前に走行の可否に関わるぞw
検索マニアさん、いつもご苦労様です。
センタースタンド良いよ。ダブルレッグは片輪浮いちゃうからちょっと不安定。
>>98 無事退院出来ました、ご心配おかけしました
鎖骨・肋骨にボルトは入れない。
クリップを伸ばしたようなものを入れる。
知恵の輪と言ったほうがよいか・・・
ジョジョ的な感じか。
エスケープR3を買おうと思ってるんだけど、ショップから持ち帰るときにコンパクトカーに乗るもんかな?
ホンダのフィットなんだけど
載るよ。前輪外せば。
>>104 R3の前輪外して、FITの後席倒せば乗ると思うよ。
前輪の外し方と付け方はショップの人に教われ。
フィットなら前後輪外して逆立ちさせて互い違いに載せれば3台積めるぞ
その時についでに前輪後輪の脱着をレクチャーしてもらうといいよ
俺もその時に覚えて今じゃタイヤ交換もあっという間に出来るようになった
パンク修理の練習も、道具もバッチリなのになかなかパンクしない・・
おおっw
短時間にこんなに回答が
皆さん回答ありがとう
ショップの人に外し方聞いときます
外し方自体はネットでいくらでも調べられるが
車軸のクイックリリースレバーの適正な締め具合は
ショップ店員に聞かないと意外に分からないから注意だ
通勤にクロスバイク欲しいんですが
メンテナンスのこれだけは覚えとけって感じのはありますかね?
空気入れ、パンク修理、タイヤ交換、チェーン外れの修復
この辺が出来れば帰ってこれる
チェーンの注油。パンクの修理
他はまあショップに持っていって金払えばやってくれる
>>113-114 レスありがとうございます!
それが出来ればいいんですね。
パンクの修理もママチャリに比べたら楽そうなんで、勉強あるのみですね。
やっぱりパンク修理はパッチ貼りじゃ無く
チューブごと交換の方がいいですよね?クロスバイクだったら
通勤って事は社会人だろうから面倒だしチューブごと交換が速くて快適
>>116 ありがとうございます!
その通りにします。
通勤で街乗りメインなのでタイヤは26〜28Cにして
空気圧管理は週一位でいいですよね!
片道12km位で週5〜6位乗る予定なんです。
いや実際に自転車来て空気圧見たらわかるけど一日で結構抜けるから毎日見た方がいいよ
>>118 どうもありがとうございます!
空気圧は通勤前に毎日チェックした方がいいんですね!
質問ばかりすいませんでした!おかげで勉強になりました。
いえ暇だったのでマンツーマンで答えてましたw
クロスバイク歴半年だが、未だにチェーンの注油のやり方がよく分からない…
チェーン1コマに1滴落としていって、1周回ったら余分な油を拭き取ればOK
まずディグリーザーで汚れと余分な油を落とす
つべ検索すればやり方でてくるよ
2012年のエスケープR3とR3.1の違いって何が違うんですか?
俺もエスケーパーだが、さすがにジャイスレで聞けよw
>>123 それのフィニッシュライン版を最初に使ったんだけど、
今はタッパーに外したチェーンと、ディグリーザ代わりのパーツクリーナー入れて
シャカシャカやって終わり。
使用済みのパーツクリーナーは、古新聞に染みこませて
ビニールで密封して、燃えるゴミとして捨てればOK。
129 :
121:2011/10/04(火) 06:41:08.84 ID:???
いよいよ俺の季節が来た感じだわ
G1サラブレッドも夏場は走らん
ちみたちご苦労であった
131 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 12:44:23.84 ID:flJLNV+I
うちのアパートは屋根付きの駐輪場が無いから
通勤用のプレスポを置いて三ヶ月でめちゃくちゃ傷んだわ・・
すでにチェーンも錆びてるしなんなんだよ!このチャリンコ・・
132 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 13:01:38.70 ID:NKs6qUed
カバーとかかけるだろ普通w
プレスポだろうが高級ロードだろうが雨晒しならチェーンとスプロケ、FDは即錆びるぞw
134 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 13:21:13.95 ID:flJLNV+I
>>132-133 マジですか??駐輪場は詰め詰めなんで
カバーなんで出来ない・・・
あさひに三ヶ月でこんなになったから新しいのに代えろって
文句言ったら無理だと言われた・・
全部で45000円もしたんだぞ!
そんな大事な自転車なら、部屋の中に入れろよ
136 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 13:34:30.44 ID:flJLNV+I
>>135 ただ通勤に使ってる自転車だし
部屋は5階だからな・・
三ヶ月で45000円とは・・・
泣けてきますわ・・自転車買った時は店員はにこやかだったのに
文句言いに行ったらクレーマー扱いって
クレーマーのテンプレ乙
というかコピペかこれ
138 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 13:55:36.39 ID:flJLNV+I
クレーマーすぎてわろた
明らかに自分が悪いのにww
駆動系に湧いた軽度の錆ならCRCぶっかけてワイヤーブラシでゴシゴシしたあと
チェーンルブ吹いて表面保護しとけ
141 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 14:03:50.32 ID:flJLNV+I
>>139 クレーマーじゃねえよ!
買った時に店員に兄ちゃんジュース飲めって
チップ500円やったのに・・
>>140 ありがとうございます!
一度試してみますね!
>>138 5Fならエレベータ付いてるんでそ
部屋の前まで持ってくか中に入れるか、どっちにしてもかついで上がるわけじゃないから楽やん
購入時に置き場所の問題を話して
「基本、雨ざらしになるので、サビないのが欲しい」
とでも言っておけばクレーム扱いに出来るかもしれないけど
何の手入れもせず3ヶ月も雨ざらしにして錆びない方がおかしい
メンテしないで錆びたとかクレーマー以外の何者でもない
145 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 14:11:32.83 ID:flJLNV+I
>>142 俺のマンションは築40年でエレベーターは付いてないし
部屋が狭いからおけないんだわ・・
>>143-144 週一に油はさしてたけどここまで錆びるとはな・・
よくパンクも買って3回したし流石にブチギレタわ
これは擁護できないぞw
屋根付きカバー掛け保管でも
頻繁に乗ってやらないとFDケージの内側とかすぐに錆浮いてくるぞ
ましてや塗装やメッキの質下げてコストダウンした自転車雨晒しにしたら、ねぇ
中華9800以下ママチャリ乗ってろ
雨ざらしで錆びない自転車がほとんどなら、正当なクレームだね。
でも、ほとんどの自転車は、同じ状況だと錆びる。
だから、正当な要求とはならない。
>>141 チップ渡しとけば3ヶ月でそうなったからと融通をきかせてもらえるとでも思ったのか?なんだその幼稚な発想。キチガイだな(笑)
151 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 14:33:13.53 ID:wbJqo0CH
通勤クロスバイクで泥よけ無しは違法だ。
152 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 14:37:17.41 ID:flJLNV+I
>>148-150 ここなら俺の言いたい事を理解してくれると思ったのに・・
45000円どこうなるならどんなバイク買えばいいんだよ・・
マウンテンバイクにしとけば良かった・・
>>152 アルミフレーム、シャフトドライブかベルトドライブで
ボルトナットをチタンに交換とかかな。
>>152 ちなみに45万円のバイクでもお前の使い方だと同じようになる。
スポーツ車は丈夫で錆びないから高額なわけじゃないよ。
そういうのが欲しいならアルベルトのママチャリがおすすめ。
>>152 そうすれば錆びないんですかね?
>>153 アスベストは漕ぎだしが重いらしいし
スピードも出ないから検討したが辞めたんだ・・
フレームをチタン、カセットをKCNCのスカンジウム、チェーンを夢屋の窒化チタンコート、
そしてコンポーネントをSRAM REDにすれば錆びる心配からおさらばできるぞ!
>>142 ちなみにエレベーター設置が義務付けられてるのは6階建て以上の建物な
持ってる7万のクロス、16万と27万のロードは全部室内保管。
\19800のMTBルック車も玄関内に入れてるよ。そうでないと錆びる。
ワイヤー類もあるし、雨ざらし駐輪場で錆びない自転車なんて存在しないだろ。
自動車にでも乗ればいいんじゃね?
雨でも快適に移動できるよ。
そうだ!
自動車の中に置いておけばいいんじゃね?
163 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 16:41:35.87 ID:flJLNV+I
あいにく俺は自動車を持っては居ない・・
だからプレスポを通勤用に買ったんだよ!
しゃーないから違うあさひに持っていって
設備して貰うか・・・
ヤケクソでタイヤも23Cにしてやるわ!
茶色のさび止め用ペンキを全体に塗れば問題解決
アルミかつベルト内装8段、ワイヤー類も換装してるがそれでも野晒しは無理だわ
サビること前提の安物ママチャリか原付でも買ってた方が良かったんじゃねーの
>>163 プレスポよりオルディナS3お薦め!
過酷な状況下ならそこらのクロスよりしっかりしてる
ベルトなら外で放置してても10年くらいは大丈夫だろう
168 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 18:35:50.17 ID:flJLNV+I
いろいろスレ見てきたけど
アバランチェ3.0ってMTBが頑丈そうだから金貯めて買うわ・・
クロスは俺の生活には合わなかったな・・
MTBだろうが,雨さらしだったら錆びるって。
車種の問題じゃ.ないかと。
いくら詰め詰めの駐輪場だってカバーくらいできないの?
せめてカバーを・・
そして半年後…
そこにはアバランチェが錆びたとクレームをつける
>>168の姿が!
管理出来ない人は何を買っても遅かれ早かれ同じ結果さ。
>>152 オルディナS8cbを買え。チェーンじゃないし変速機もむきだしじゃないから
錆びないぞ。それと、君の気持ちを理解出来る人間は自転車板には
皆無だと思うぞ。
>>155 アスベストは粉塵被害が出るから禁止だ。
>>168 ひとつ分かったのはお前は他人の話を聞かない奴と言うことだ。
うだうだ書いて鬱憤晴らしかバカバカしい。
175 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 19:47:37.87 ID:flJLNV+I
皆さんの意見を聞けてとても参考になりました!
>>169の言う通り頑張ってカバーをする用にします!
>>172 オルディナS8いいと思ってたよ!お金貯めて買うよ。
プレスポはもうあんまり持ちそうにないが
皆の意見を参考にするよ
でっけえ釣り針やのう
>>175 でもお金が貯まったら東北に寄付するんだろ
おまいはそういうやつだよ
178 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 22:07:27.68 ID:flJLNV+I
>>177 お金より気持ちだから
新しいのを買ったら今乗ってる
プレスポを東北に寄付したいと思う・・
被災地にゴミ押し付けんなや!
俺もちょっとマウンテンバイク乗ってみたいw
雨にさらされても何もメンテしてないのが原因だと教えられているのに一切聞く耳を持っていない
何を言っても無駄だこんな奴
>>175 100均のバイクカバーでもだいぶ違うよ。
ただし破れ易いのと、同じパッケージでロット違いで分厚いのと薄いのが有るから、注意な。
183 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 23:52:40.84 ID:90uexjt+
真面目に考えてみたが結局コイツにあう自転車はアルベルトしか思い浮かばない
みんな初めてのパンクってどうやって経験したの?前もって練習するにも自分で穴あける訳にはいかんし。
釣りじゃなくて真剣に悩み中。
>>184 穴開ける必要無いよ。バルブ解放して空気抜けばいい。
そこからチューブ外して、また入れて空気入れる練習するの。
パッチ貼りの練習もしたいんじゃないの
そうなら別に穴あけなくても貼ればいいし
自転車屋に行って、捨てるチューブもらってきてもいいね。
家でやるタイヤ、チューブ交換は10分もかからいけど、
この夏に画鋲を踏んで(たぶん悪意)パンクした時は
イライラとたまらぬ暑さに1時間もかかってしまった。
チューブ替える練習だけでいいよ。
チューブ替えて帰った後で、破れたチューブを直せばいい。
190 :
189:2011/10/05(水) 01:19:39.40 ID:???
もう一つ。
バンクした原因はしっかり追究しろよ。
残ったままだとまたすぐパンクするからな。
小学生の頃何度もパンク修理してたから、その感覚でクロスバイクのパンク修理が出来た。ガキの頃やっといて良かったよ。
なるほど!そういうことでしたか!ありがとうございます。自転車買って2週間、悩みが解決しました。
近所の自転車に釘刺して
パンク修理してあげるってのもいいね
お礼ももらえるかもしれないし
昔、駅の駐輪場で「ぷしゅー」とか聞こえるんで何かと振り向いたら
目が合ったスーツ姿のオッサンが逃げてったのを思い出した。
いい年して何やってんだよ、と。
俺のサドルも何かで刺された跡があった
この手のDQNはどうしようもねえな
大昔は自転車屋の近辺ではパンクが頻発するって不可思議な現象が普通にあった
今は百均でパンク修理キット売ってるから
自転車屋も工作が通じず頭が痛い
昔は空気入れるだけで当然のように金取ってたしな
パンクしたとき、タイヤには穴無しで「?」と思いながら
チューブ交換して、またほどなくしてパンクした。
ショップで診てもらったら、リムテープが傷んでた。
自転車屋って何か閉鎖的だよな
今日は小雨だったので電車通勤
天候によって使い分ける賢い僕りん
武蔵野市から表参道や学芸大学なんかに日々、移動するのに
ママチャリから軽くて速い自転車に変えたいんですが、
クロスバイクだといくらくらいのを買えばいいですか?
オススメバイクあれば紹介くださいませ。
ピストバイク(ブレーキ付けてても)ってのは、また違うんですよね?
あと、
バイク乗りながら、
どんなジャンルの音楽、聴いてますか?
自転車乗りながら音楽聴くなよ。
>>202 > あと、バイク乗りながら、どんなジャンルの音楽、聴いてますか?
とりあえず、自損事故起こしてお前は死ね
どんな音楽聞いてますか?
いやですよ 音楽聴いて事故なんかしませんよ バカだなまったく あははは(笑)
207 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/05(水) 19:03:46.81 ID:jVEzEmvn
ピストのブレーキは気にするくせに、音楽聴くことによるリスクには無関心www
>>205 バタやんだな。大利根月夜を自分で大声で歌いながら走る。
昨晩くらいから自板にへんなヤツが来てるな。
表参道学芸大学あたりならママチャリだって行ける。すべて1時間圏内だ
信号守って車道走ってヘッドホンしなければなんだっていいすきなの買え
212 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/05(水) 21:15:40.58 ID:cL0PR9d0
通勤用に使ってたバイクのタイヤが前後、盗まれた・・
だからクイックリースは不安だったんだよ・・
こんな事ならナット止めのオルディナに
しとけゃ良かった・・
俺のバカバガバガバカ
盗難防止用クイックもあるからな。
バカだわ
ナット止めならオルディナ以外にもあるだろ。
鰤工作員乙
215 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/05(水) 21:21:49.33 ID:cL0PR9d0
>>213 クイックリースは盗難にあいやすいから
販売店はただで盗難対策をするべき
あの店員クイックは盗まれやすいとか言ってなかったぞ?
むしろメンテとかしやすいとか言ってた癖に
見てるんだろ?おまえだよ!!
また錆々プレスパーか
217 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/05(水) 21:30:40.98 ID:cL0PR9d0
>>216 違いますよ!
民主党は役に立たないからせめてクイックリースの自転車を
規制する動きを見せて欲しい・・
大事な自転車の盗難被害を俺だけにしてほしい。
こんな思いをするのは俺だけで充分だよ・・
218 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/05(水) 21:35:23.90 ID:33+psgSw
今日、初めてのクロスバイクでエスケープRX3を買いました。
明日仕事が終わったら受け取りに行ってきます。
昨日からここは大量に釣れるとみて書き込んでるみたいだな
家は足立区ですが往復100キロ以内でお勧めコースありますか?ゆったり自然の中を走れるところなんかいいなあ。
>>220 普通に荒川CRでいいだろ。
足立区から上流に向かって、熊谷往復すれば
百数十kmは走れる
自転車通学始めて一ヶ月毎日40キロ超漕ぎ続けたら、サイコンavgが2km/h上がった!
ただそのうち事故りそうだなと思う今日この頃
まぁいいじゃねーか。
通学スレないんだし。
226 :
223:2011/10/06(木) 00:49:36.37 ID:???
言い忘れていましたが女子高生です☆(ゝω・)vキャピ
ネカマはタヒね
クロスバイクを買ったんだけど、グローブはこれから買うなら、指先も覆うやつの方がいいかな?
両方買ってみ。
>>212 リースしてんならいつか返さなきゃならないんだy
ジョブス死んだか
自転車乗りは壮年期にガンで死ぬなあというのは偏見だろうか
指切りタイプでも下にコンビニで\600くらいの薄手の手袋すれば
都内程度の気温なら全然問題ないぞ
指先の自由度も高いんでお勧め
安い手袋じゃパッドみたいなの入ってないし手が痛くならないか?
長袖ハイネックの黒いヒートテックに上から白いTシャツ着てる人って
下着にもTシャツ着てんの?
>>234 何か勘違いしてないか?
もう一度読み直してみ?
てかコンビニにおいてある、超極細せんい245本の新感覚手袋の力は侮れないぞ
サメに噛まれても破れないくさりかたびら手袋何処に売ってますか?
そんな事よりサメの話しようぜ
表面がヤスリ状の手袋無いですか?
車を撫でるだけで傷つけれるようなやつ
>>240 外装がステンレスのチェーンでできた頑強な手袋ならある
食肉加工者が使うやつで、TVでサメにエサやるとき着けてるの言った方がイメージ湧くだろうか
>>213 前は(何故か)サンヨーから出てたんだけど、合併のゴタゴタで在庫皆無な気がするんだが…どんなの使ってる?
どんな鼻歌うたってますか
うんこちんちん〜♪ちんちんかもかも〜♪
青山脈か
あんた何歳だよw
おっぱいぼよよん♪
ちくびどっかん!
おっぱいぼよよん♪
ちくびどっかん!
盗まれても大丈夫なクロスバイクでおすすめある?
250 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 18:31:57.78 ID:e7OpiJ2A
盗まれても大丈夫ってどう言う意味?
盗んだ人が無理なく乗れるってことだよ
おまわりさーんここです
盗まれたときに効く保険ってないかな?
色々あるよ半額くらい戻ってきたり
半額戻ってくるんじゃなくて新車を買いなおすとき半額割り引いてもらえるんじゃ?
1年しか保証されないしあほらしくて入らなかったけど
何かその保険って悪用されてそうだ
どっかのチェーンキーにも保険付きのがあるよ
>>250-251 さっそくスポーツDEPOとジャスコに偵察に行ってきたがどっちもなかった。
ママチャリに毛が生えたみたいのばっかでどうしようもない。
3万以下でコスパ最強で超絶ダサい奴が欲しい
262 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 21:39:44.14 ID:mnEpUh9u
>>226 今日のおパンティ〜の色は何色かなぁ?
Tバックとか履くぅ?
>>261 オルディナS3でぐぐってみ?
君の欲しい答えが見つかる
お前のセンスダサいし! 流す汗クサいし!
>>243 サンキュー
あと調べてみたら、タイオガのQRもレバーが外せるから簡単には持ってけないみたいね
競輪選手は別に捕まえんでもいい気が・・・・
奴らは普通に止まれると思うけど
ファッションで乗ってるわけじゃないんだし
お前がな
>>268 止まれるか止まれないかが問題なんじゃなくて、違法車両で公道を走るのが問題なんだけど
競輪選手ならなおさら気を付けるべき行為なハズなんだけど、自覚無さすぎ
なんでピストンバイク乗るんだ?
オルディナS3乗れよ
メディアに釣られ過ぎ↑
世間が騒ぐから一緒に正論言ってるだけだろ
>>271 そもそも、止まれない。
競輪選手なら仮に知識として知らなくても、経験上わかるでしょうに。
つーか、競輪選手こそが一番やっちゃいけない事なんだが・・・。
ちゃんとした選手はブレーキ付けてるはずなんだがなぁ。
俺、安物のクロス乗ってるんだが、クランクやBB、RD、FDを変えた場合
乗り心地って変わる?
>>278 タイヤ、ホイールと比較すると誤差の範囲
>>278 オルディナS3に乗り換えろ!
せめて最低レベルに追い付いてこい COMEON
>>280 だから俺のロータリーオルディナで勝負しようっつってんだろ?
無視すんなよハゲ。
>>281 辞めておけ!
私は自転車に乗って一度も負けると、思った事は無い
>>268 F1レーサーなら速度制限無視してもおk?
練習場が工事中で公道走ってたみたいだけどまあアウトだな
迷惑だなぁ。こんなヤツがいるから、脳筋低学歴とか言われるんだよねぇ。
>>268 なんでもルールってのがあってそれに従わない奴はこうなる。
競輪選手だとか、警察官だと関係ない
通勤用のローマ2をブルホーン化することにした。
ショップで見積もってもらって、ブルホーンやSTIやらなにやらで
4万ちょいくらいだった。
楽しみだ〜
>>287 バカなの?死ぬの?オルディナS3しないの?
するわけないでしょw
>>288 だから俺のオルディナロータリーと勝負しろっつーの。
ゼロヨンは10秒台だが。
0-4m?
0-4km
ああ、ケロヨン
うつみ宮土理かよ
うつみみどりは、反日で韓国大好き
キンキン
カンカン
ランラン
ホアンホアン
ちんちん
オチュンチュン
マンマン
お前ら本当に社会人なのか?
心はいつも子供でちゅ
>>303 オルディナS3に乗ってサイクリングの楽しさ!を知ってから
すっかり子供の頃の思い出が復活したよ
俺のオルディナロータリーの方が速いけどな。
ま、早晩排ガス規制で消えるけどな。
>>306 勝負するか?
ハチ公の前に待ち合わせはどうだ?
自演乙
ハチ公とかどんだけ田舎もんなんだ
寒くなってきたな~
通勤用アウターとしてゴアテックスのジャケットとか買ってみるかな。
カッパ代わりにもなるみたいだし。
三連休も仕事をする俺は働き者
312 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/09(日) 16:03:14.73 ID:qusOUkcg
>>311 おつかれちゃん、しかし明るい会社の明るい部所なら普通は休みだよ
明るい会社というのは屋根もないのか
窓際以下だな
316 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/09(日) 18:03:50.48 ID:qusOUkcg
オマエラ食い付き過ぎだぞwww
317 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/09(日) 18:31:25.56 ID:WclHGWHY
通勤距離20キロ
ビアンキかジャイアント 予算6万
お勧めの自転車ありますか?
すいません!後はブリジストンを追加します。
気になってるのはS3ってのです
319 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/09(日) 19:03:44.04 ID:KPuCe1RC
6万あるならS3なんかやめてS5買えよ
クロスとして別格よ
320 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/09(日) 19:36:46.85 ID:WclHGWHY
本物317
S3って何ですか?
S3 S5ってドコのメーカーでしょう
初心者です
321 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/09(日) 19:37:19.43 ID:WclHGWHY
318は317偽物です
IDが違うんで
>>320 本物でも偽者でもいいけど
まずは自分でググレ
>>319 S5買う位だったらもっと良いメーカーのもの買えるだろw
まあ俺はSSの上級大将なんだけどな。
スタッフサービスかっ
好きなの買うのが一番だろ。どれも大差ねーよ。
初めてじゃなかったら自転車の代金+2万はいるから覚悟しとけよ。
鍵、ライト、ヘルメット、手袋、替えチューブ二本、携帯ポンプ、タイヤレバー
は必要だよね。
初めてだったらの間違えでした。
フロアポンプも
通勤時はヘルメット必須?
>>334 無いと危ないと思うなら買いなさい
ヘルメットは一部を除いて強制ではないから
以前、帽子のみのクロス乗りが大流血してる落車事故を見て以来
俺は必ずヘルメットをかぶるようになった。
グローブは必要だな。転んだとき頭打たなくても、手を突いた時に擦りむき防止にはなる
ありがとうございます。
とりあえず手袋買って、ヘルメットは考えます。
バイク用のフルフェイスじゃ怪しいかな?
バイク用なら半メットにすればキノコよりかっこいい
今日、通勤時に自転車の取り締まり二件見たわ。
恐らくブレーキとライトを指摘されてたと思う。
一日に二件、見るなんて初めて。
これから先、もっと取締りが厳しくなると思うな〜
そのうち点滅ヘッドライトも一斉にやられそうだね
>>342 ライトなんて盗まれるから昼間は外すじゃん普通
ポジション用の点滅と常時点灯のメインな二本立ての俺に隙はなかった
自転車ってライト取りつけないと駄目なの?
昼間しか走らなくても?
昼間でも皆既月食があるからダメだろ
日食は問題ないんですね
え?
ライト外して走るのダメなの?
朝はカバンにしまったままなんだけど。
すぐに装着できる状態であれば問題ないよ
暗いときにライトを取り締まるなら納得できるけど
真っ昼間に取り締まってる意味が分からない
アピールとしか見えないぞ
>>351 昼間しか走らない予定でライト持ってなくても、台座がついてればおk?
>>353 その時は相手次第だから祈れw
ま、日中の明るい時間帯なら特にライトについてはとやかく言われないと思われ
車両の前照灯、と考えると装着してないと不味いような気もするが…
しかし通勤路にトンネルがあるわけでもないし、面倒だな。
昼間でもライト装着してないと事故った時に不利になるんかな?
誰か対人対物事故の保険に詳しい人教えて
>>356 道交法18条をよく読めばわかる。
要約すれば、夜間に車両が道路を通行する場合は灯火をつけろ。
昼間しか乗らないのなら関係ないってこと。
心配なら実際使うライトとは別に百均とかの安ライトを常時装着しとけば?
懐中電灯括り付けててもok?
ヘッドライトでおk
>>356 以前夏の昼間に駐車場から車道に飛び出してきた車に前をふさがれて接触した時、
事情聴取の警官からは「ライトを点けてました?」と聞かれたが「昼間に点けてないといけないの?」と聞いたら「そうですよね」と返された。
イヤホンもしていたけど何も問われず。でその後、過失割合は相手100%で終了だった。
>>361 相手が車だったら自転車に過失がつく場合はよっぽどの事をしてないとつかないぞ
>>362 そんな事ないよ。交差点だったらなおさら。一割ついちゃう。
車ってホント車しか見て無いよね
しかも大型は大型しか見ていない
チャリとかネズミくらいの感覚だから気をつけろ
まぁおれはおにゃのこしか見て無いんだけどなw
イヤホンして自転車乗ってる奴にはしっかり過失付けろよ。
自転車少女読むべき
俺は、仕事は車で通勤して自転車は趣味の範囲なんだけど
自転車で車道を走るのは何にも問題ないと思うが、車道を並列に並んで走ってる阿呆共は事故って死ねばいいと思うわ
軽車両の前照灯は装着義務は無い
よく「ライトは装着を義務付けられている」とか書いてる本があるが、道路運送車両法および保安基準にその記載は無い
そもそも法律で装着が義務付けられているなら、はじめから装備して売らないと公道用としては販売できない
では、なぜ自転車のライト(前照灯)は義務付けられているかのように誤解されているのか?
それは、道交法では「灯火をつける」と記載されており、この「つける」は”付ける”とも”点ける”とも取れるわけだ
つまり”付ける”であれば装置を付けると言う意味になるし、”点ける”であれば照明を灯せば良いとなる
自転車にライトが装着されていなくても違反にはならないが、いつでもライトを灯せるように携行するのがベターと思われます
長文スマソ
371 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/12(水) 11:31:08.99 ID:lrrkW7Pc
学生共が歩道や車道をよく逆走しているが、学校でルールやマナーをもっと
教えるべきだと思う。
マジ死ぬぜよ。
自転車の免許制度はさっさと導入すべきだ
別に試験とかしなくても登録制度にして罰則や罰金を増やしてやるだけでいい
今の状態ですら自転車の違反なんて取り締まりきれていないと言うのに、どうしてそれが可能だというのだろう。
案を出すならそこまで考えて言おうよ。
単純にあーすればいいこーすればいいだなんて誰でも言えるでな。
車、自転車双方が気を付けて
運転出来るといいね
取り締まれてないのは明確な規則・罰則がないからのような気がするけどな
警察の取り締まりだってボーナスの前の月には額に影響するから張り切って取り締まってるよな
>>375 道路行政上の問題が主因だと思うよ。
取り締まりを徹底出来なかった。
エコや運動目的で増加傾向にある自転車ユーザー、
しかし行政の対応は後手後手すぎだ。
罰金や罰則を何で作らないんだろうね?
絶対に違法な自転車は減ると思うんだが
罰金で税収にもなるし
マナー守って自転車を運転してる人間には全く関係ないから反対する意味もないし
道路は警察のものではない
基本的には国民のもの
勝手にルール作るな
日本は警察のものではない
基本的には国民のもの
勝手にルール作るな
じゃあ、幼児が乗る自転車が違反したら保護者から罰金を徴収すればいい、とでも言うのかなw
法律を作るのは議員だよ。
いままで日本で自転車が法律上無視されてきたのは
議員が自転車のこと考えたことも無かったから。
民主党で多少は毛色が変わったのだから
いまこそ自転車乗りは議員にアッピールする必要がある。
今を逃すと当面チャンスは来ないぞ。
デローザ乗りの谷垣を首相に
>>385 法律を作るのは、教科書的解答なら議員ではなく国会。
義務教育で三権分立って習わなかったのか?
現実的な話なら、法律を作るのは議員でなく官僚。
これが日本の仕組み。
バイクのライトを常時点灯にしたら事故がかなり減ったらしいから
自転車もそうしてみたらいいかもね
>>384 極論を言えばそれでもいいんじゃない?
まぁ現状でも児童と高齢者は歩道を走ることを許されているんだから、全体としての規制と車道に限っての規制を作ってもいい
個人個人の道徳心ではどうしようもないなら罰金・罰則の強化しか効果がないだろう
綺麗事を言えばそれぞれがルールを守ってれば何の問題にもならなくて罰金・罰則なんて必要性は全くないんだけどな
>>388 バイクとはライトの明るさが違うしな
リアライトはいつも点けてたときもあったが昼間にどれだけ見えてるか疑問でやめた
リア点滅は昼間でも曇ってたりすると効果あるね
物心もついていない子供に交通ルールもないってもんだ。
幼児用の乗り物は道交法の車両ではないし。
>395
道交法違反、こういうのは敷地内か公園で使うもの。
本日もフル装備のふくよかなロード乗りさんがノンストップ信号無視されていった。
サドルの高さがあってないのかケツがふりふり左右に踊ってた。
形から入るにもほどがあると感じた。
398 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/12(水) 23:11:26.41 ID:VhX5fkSc
クロスで通勤してる人に質問
パンクの頻度てどれくらいですか?
またパンクはどのタイミングで起こりますか
空気入れるときか走行中か
一応乗るたびに空気圧見て段差では減速抜重します
1000〜4000km、貫通パンクだとどうしようもない。
チューブ交換なら10分未満で済むからパンクして困ることってのはあんまない。
>>398 運次第ランダム
半年パンクしないときもあれば1週間以内に2回パンクすることもある
予備チューブを常に2本携行してるから
パンクは想定の範囲内。
CO2ボンベ使えば5分で走り再開。
>>398 シュワルベマラソンにしてから2年たつけどその間にパンクしたのは、1回。
タイヤが擦り減っていたけど買いにいくのが面倒なんで伸ばし伸ばしやっていたらプシューとw
シュワルベつえええw
っていうか
>>402氏とかは
やっぱチューブもシュワルベなの?
>>398 6000kmほど乗って今のところ道路上の異物によるパンクが2回(前輪1回後輪1回)、
空気圧不足によるリム打ちパンクが1回(後輪)、寿命(タイヤすり減り)によるパンクが1回(後輪)だな
406 :
402:2011/10/13(木) 06:07:06.26 ID:???
世田谷方面の人は気を付けてね
歩道塞いで出待ちしてる車はバックをしらんのか?
>>398 シュワルベマラソン1本目:2年15000キロ乗ったが
パンクしたのはガラス瓶避けようとハンドル切りながら通過してしまい1センチざっくり逝った
シュワルベマラソン2本目:2年で12000キロ画鋲踏んだまま20キロ走行してもパンクしなかった
パンクしたのは前回パッチした部分のはがれのみ
>>398 もうすぐ4年で2回
駐輪場にとめて戻ってきたらパンクしてた
乗ってるときにやったのか誰かに何かされたのかはわからない
籠付19800円ルッククロス歴3年の俺様が来てあげましたよ
何かご質問ある?
特に無いです
周りの反応は?
わろた
>>398 週1回空気圧チェック
走行800kmで2回
1回は帰り道の中間地点で即パンク
2回目は翌朝スローパンク
いずれも前輪が小さいガラス片を踏んでパンク
マラソンっていうタイヤ良さそうですね
完成車でそれ履いてるクロスがあったので有力候補とさせていただきます
何様だよお前
俺が何様だと知った時
おまいは失禁する
失笑ならするかな
いや、脱糞する
マラソンは軽さ速さを犠牲にしてでも耐久性を求めるヤツが使うものだ。
最初からマラソン履いてるクロスなんて聞いたことないな。
サイドに反射材が入ってるから、帰宅が夜遅くても安心だぞ。
通勤車ならパナレーサーの「ツーキニスト」が結構イイ。
ツーキニストは4000kmしかもたなかったな・・・
通勤ならあさひサイクルブランドのクロスで十分。
俺は世界の通勤王になる!
おお!すげーな。一日の半分は通勤か?
アヴァントゥリガ・ジャベリンで颯爽と通勤したい
最近自転車通勤に目覚めて、今はママチャリで片道11〜12km走ってます。
さすがにキツイので、クロスバイクデビューしようと思うのですが、予算5万ほどでオススメのものはないでしょうか?
まだ乗れるママチャリを見捨てるとたたりがでるぞー
>>432 そうなのよ、新しいの買ったけど乗ってない
古いのはもう9年目になる
>>432 捨てたりはしないで、まだまだ乗りますよ
>>433 ありがとうございます。
そちらで聞いてみます
436 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/14(金) 11:59:14.86 ID:PMp+EkCI
安っぽいプラスチック感がカッコ悪くて反射板取ったんだけど
ライトあっても着けなきゃダメなの?
自転車通勤するより会社の徒歩圏内に引っ越しした方がいいよね
自動車に乗ってると、赤色反射板の有無は大きいと思った。
前照灯の点滅は、猫目クラスのライトだとあってもなくても同じ。
クルマのフロントガラス越しにみるにつけ、DOSUNあたりのでようやくまともな印象だな。
>>437 そこまで会社人間になりたくないね。
自転車数キロの通勤はむしろ楽しむべき。
自転車の正面に白色反射板をつければOK?
>>437 現状自転車通勤だが、家賃安くなって環境が良くなる
ならもっと離れても良いくらいに思う。
前照灯(点滅だけは不可)とリアの赤リフレクターは必須。なんか決まりがあったはず。
あと、フロントに赤ライトとか赤リフレクターは違反。
>>440 違法駐車とか信号で頻繁にストップアンドゴーばかりだし、通勤で自転車に乗っても楽しくない。
都心部はだいたいそうだよな、
ビンディングも着けようと思わないし
オフィス街は歩行者や車でいっぱいだし
パーキングメーターとかふざけたものはずせばまだましになる
道路は駐車場じゃねーんだよ
自転車用温度計はない?
小さいやつ
もうサイコン買っちゃったんだ・・・
後から温度計ほしくなっちゃったんだ
この前歩道を自転車で走ってる警官を見かけたが、現行犯逮捕して
警察に引渡ししても恨まれないよな?
無灯火で並走してるくらいでないと無理だな。
並走は結構見かけるんだが、歩行者が出てくると
きちんと一列になるから分かってはいるんだな。
後ろの反射板はテールライトに替えてもいいんじゃないの?
>反射材付きのテールライト
RADBOT-1000がおすすめ
俺はパナソニックの自動点滅のヤツだな。
>>450 すげー!コレだ!と思ったけどちょっとでかいなw
今朝トラックに横断歩道でトラックに巻き込まれそうになった
運転席や助手席の窓に座席部分だけ隠れるようにしてるカーテン
あれって違反じゃないの?
交差進入時に目視確認出来ないだろ
>>438 リアに白色灯付けてるやつがいた
逆走かと思うじゃねえか
前赤灯よりは全然マシだな。
逆走と思ってないのに接近してくるんだから確実に反応が遅れる。
>>452 自転車は車道を走るんじゃないのか?お手本になる警官がこれじゃぁ・・・・
>>464 基本は車道だけど、歩道を走ることは違反ではない。
それを現行犯逮捕とかww
警察は自転車を歩道を走らせたくてしょうがないのが本音
車道走ってて事故が増えると批判されるし面倒くさい仕事が増えるから
数年前に道交法を改正して車道の自転車走行を禁止しようとしたら猛反発くらって撤回したけどね
>>464 車道走ってたら歩道にいる不審者に職質出来ないじゃんw
>>466 最近は歩行者と自転車の死亡事故が増えてるから、
そういう事もないだろう。単純に自転車になくなって欲しいだけ。
速度の違う乗り物は通行帯を分けないと本来成り立たないからな
歩行者 4、5km/h
自転車 20km/h
自動車 60km/h
自転車専用レーンが殆ど存在しない現状では
「歩道を4、5km/hで徐行しろ」「車道を自動車と同じ速度で走れ」
「どっちもできない?なら居なくなれ、邪魔だ」って状態
>>469 それが成り立つことこそ
無軌道交通のメリットなんだけどな
車道はしってていいけど傘差しは何とかしてくれよw
傘差すのは意味あるのかってのが疑問なんだよな。
スピード出したら頭上に差してのは無意味だろうに・・・。
歩道を歩くのと同じスピードで行くなら歩けと。
場所取るから歩道走るなバカって感じで。
>>466 免許更新に行くと、自転車は車道だよって教育されたな。
ダブルスタンダードは勘弁して欲しいよ。都合のいいときに解釈を変えるし
>>473 本音と建て前の話だから
ダブルスタンダードではない
堂々と建前として言うからダブルスタンダード
思うんだか、小学校とかで、糞の役にも立たない体育や道徳とか諸々の時間を削って、自転車教習に時間をさくべき。
自転車レーン作ったって、自転車が車両として認識できないうちは、なにをやっても無駄なような気がする。
>>475 本音を公言する警察官がいないから
ダブルスタンダードにあらず
478 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 15:53:35.70 ID:GY1LgWCe
体育や道徳が糞の役にも立たないとか
どんだけ精神破綻者なんだよwww
>>478 パイプ径が違う
あと20km/hも出したら向かい風で壊れるので10km/h以下で徐行するおばちゃん専用
ちょっと本気出して漕ぐとすぐ壊れるからレインウェア着て走るほうがマシ
>>476 小学校で自転車は歩道を走りましょうって教わった覚えがある。
大人になってから多分自動車学校で自転車は車道と聞かされて
ものすごく驚いた。
道交法云々よりも、単純に車道の方が危ないからと言う発想だろうな。
>>481 俺も小学校のころそう習ったよ
警察の署の人が来て
校庭にチョークとかで仮想の道路を造って実演した
今ならモンペアさんが「教わったとおり車道を走ったら事故に遭ったわよ」と発狂してくれる
じゃあ歩道でと指導したら連絡帳に道交法の関係文手書きで10ページ位延々と書き写して
「学校の指導は間違ったことを教えてる」とかやっぱり発狂してくる
>>483 あれはチョークじゃなくて石灰な
子供の頃さわりまくったよな
昔の石灰は発がん性物質が含まれてたんだよ
これまめな
ああ、そうだ石灰石灰
石灰の粉がもうもうとしてる小さな小屋の中でライン引きに石灰入れてたな
今もそうしてるんじゃないの?
小学生の時は歩道を走りましょうでも間違いではない
そのかわり中学生になったら車道左側を走りましょうと言わなくちゃいけない
こうして人は大人になってくんですね
489 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 19:28:17.99 ID:GY1LgWCe
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ
ポズイン
>>483 今じゃー、ヘルメット被れまで言われるんだよ。
夏は暑くて大変だろうけど。
>>483 今じゃー、ヘルメット被れまで言われるんだよ。
夏は暑くて大変だろうけど。
黒いヘルメットって
夏場熱くない?
やっぱ違う色を買うべき?
すごく悩んでます
>>483 今じゃー、ヘルメット被れまで言われるんだよ。
夏は暑くて大変だろうけど。
分かった分かったw
>>483 今じゃー、ヘルメット被れまで言われるんだよ。
夏は暑くて大変だろうけど。
ア〜〜〜〜〜ッ!(笑)
しつけえw
石灰は強アルカリ性で目に入ると失明する可能性がある
だから今じゃライン引きでは使われてないんだぜ
生石灰と消石灰の区別が付いてない人が
そっとしといてやれよ
馬鹿は馬鹿なりに考えて…はないなww
他にも剛石灰、滅石灰、烈石灰、疾石灰、誉石灰などがあります
石灰スレはここですか?
そうです
世の中はTPP問題を議論してるというのに
石灰とかw
やはりクロス乗りはKY過ぎるわw
日本は石灰には恵まれているんだよな。
>>505 あげてまでいいたかったTPPについて教えてくれお
>>505 私もTPPについてぜひご高説を賜りたい。
PTTP
プロジェクト…
交差点で左折する車は無理にでも自転車より早く曲がろうとするのな
俺は斜めに分岐がある道で、自転車もそっちに行くもんだと思い込んでる車にぶつけられそうになった
ブレーキ踏んで速度落としたくないんだよ
ガソリン勿体ないし
ユニクロのウインドブレーカーでカッパにもなるやつもう売ってないの?
確かおそろいのパンツもあったんだけどな↓
サンクス!
こんなに高かったっけな・・・
危険スポットは公園の出入り口だな
ガキチャリが飛び出すことが多い
パチンコ屋の出入り口に決まってる
負けてイライラしてるやつも勝って浮かれてるやつも右しか見ていない
>>518 あいつら右に自転車を認めた上でスピードアップして出てくるぜ。
そんなに人生ギャンブルしたいなら一人でロシアンルーレットでもやって氏ねって感じ
一人ロシアンルーレットって面白そうだね
>>521 自分に当たる可能性のある方向しか見ないから右しか見ない。
左から自転車が来るなんて選択肢に入っていない。
やつら左からくるのはクルマしか想定してないからな。
あと、一時停止の停止線で止まらないで車道の手前で止まるよな。
歩行者と自転車の流れを止めても全然お構いなし。
タクシーもウザいよな。
自転車以外みんなウザイよな
自分以外の間違いじゃね
車で信号のある横道から青になったから出て行ったら自転車のばあさんが信号無視して横切ってきてぶつかりそうになった。
あれでもぶつかったらこっちが悪いことになるんだよな。
自転車は交通弱者だぞ!おい事故っても良いのか!
オラオラ自転車様のお通りだい!どけどけい!
みたいな運転してたら遂に今朝事故って救急車で
運ばれたでござる。
>>530 そうして普通に書き込んでるって事は大したことなかったんかな。
これに懲りて更生しておくれ
自爆なら良いけど、車との接触だったなら相手がかわいそう。
自転車買い換えたくなったらぶつかりたい気分になるよな
自転車を歩道から追い出そうとしてるぞ!
>>536 常識じゃないよ
法律だけど
米を買うときは米穀手帳が必要だってレベル
常識って言うのは100人に聞いて80人以上が答えれるレベル
ら抜き言葉は常識なのか
538は残りの20人ってことじゃないかな
自転車が走りやすい道路に整備する必要もあるよな
一部のDQNのために常識人がルールに縛られるのは良くない
自転車のり全員が大阪府民のような良いマナーを身につけることを期待したい
ヒャッハー 道だー!
西暦20XX年、世界は未舗装化の炎に包まれた。
人々は残された舗装路を求めて彷徨い、争い合っていた。
自転車が車道を走るってのは最近できたルールじゃないよな?
何でそんな当たり前の事を知らないんだろうって思う
そりゃ、小学校とかで「自転車は危ないから歩道を走ろうね。」って教わることが多いからじゃね?
で、運転免許取れたら車だけになって、自転車なんて乗らないから、意識が変わらないと。
>>547 俺は25歳だけど
小学校で車道を走るもんだって習ったぞ
警察が毎年来て自転車の講習会してたから
それだと十数年前だから今と大して変わらんだろうな
小学校時代っつったら30年前とか昭和の頃だから
>>549 確かに俺が小学生の頃って、昭和50年代だった…
いいおっさんならむしろ自動車免許取るときに習っただろ?
自転車は軽車両だぞ
体罰オールオッケー
「運動するときは水は飲むな」っつって炎天下で部活やってた時代だぞ?
今とは何もかも違う
>>537 なんだそれって思って調べたら30年前の話じゃん。
なんだ俺らが子供の頃の話じゃん
でも知らない
>>546 ルールが形骸化してる上に施行が曖昧だからだよ
>>548 今じゃー、ヘル(ry
-----
高校の時の同級生が雨の夜に無灯火傘差しのダブルスコアで車にぶつかって入院した
一時は意識不明だったりしたらしいけど幸い左腕と大腿骨骨折で一命は取り留めた
しばらくは足にボルト入ってて、それもズボンの上から分かる位にボルトが飛び出してまるでフランケン
それ以来無灯火&傘差しでは怖くて運転できねぇ
車も運転するようになったら尚更
おっさんばっかりだなノシ
原付も昔はノーヘルでOKだった
50cc以上のバイクでも制限時速30km/h以下の道路ではヘルメットは不要だった
561 :
921:2011/10/19(水) 18:05:07.83 ID:???
タイヤ幅25以下はヘルメット着用義務づけとかになるかな
タイヤ幅関係ないだろ。
シャドウ疾走するんだから。
メットとサイコンは義務づけろ。
軽装チャリ乗りはガンガン摘発。
ママチャリがもっともマナー悪いぞ。
もともと自転車が誰でも乗れる便利な乗り物
いまでも子どもやじいちゃんばあちゃんも多い
むしろクロス、ロードの方が圧倒的に少ない
そのために全体のルールを厳しくしすぎるのは良くない
今の日本人には「やってはいけないこと」を教育するのが一番なんだよ。
他国、特に欧米だったら「やるべきこと」を教育するけどな。
すっかりバカになってしまった日本人。
ママチャリの買い物オバサンまで車道を走るとなると住みにくい世の中になるな・・・
>>559 そうそう。ちゃんと被らなくても、ぶら下げてるだけで良かった時代もあったなあ。
オバちゃんもそれなりのクロスで週末ツーリングするような国にすればいい
その辺の主婦の会話で「まあ奥様コルナゴですの」「今度はスカンジウムにしてみましたの」とか
「あら奥様、今度はCBあさひのソリューションですの?」
「えぇ、たくこそハマーとは贅沢ですわね」
グレードが下がったw
>>567 うちのカーチャン(60代)はリュック背負ってクロスで買い物行ってるぜ。
こないだ帰省した時それまで無かったTREK置いてあってびっくりしたわ。
>>563 今はクロスやロードがスピード出して目立ってるから言われてるけど
昔から年寄りやオバハンの自転車の乗り方は問題になってたぞ
自転車ハイウエイの建設がまず先
とりあえず俺んちから市内までのチャリバイパスを作れ野田
中国製のチャリに乗ってる香具師はだいたい頭も悪い
警察沙汰、新聞沙汰にならないだけで、歩いててジジィ自転車に特攻されるなんて茶飯事だからな。
田舎なんかだと市内でもジジイが車道のど真ん中を自転車で走ってるなんてのもよく見る
自転車ばかり悪者にされてるが
中にはわざとぶつかろうとしてくる糞オヤジもいてるんだよな
あれは補償金でもせしめるつもりかよ
車道の真ん中を走ってるジジィは100%ガニマタでクネクネ走行
>>573 野田さんは朝鮮に5兆円も寄付するっていってたから無理だお
でも歩道に自転車用のスペースってあるし、条例でOKだったはずだよ、歩道
てか路側帯にいる方が普通に邪魔だろ ふらふらしているしさ
>>573 谷垣自民党に投票して
カツマドンの立候補を祈ろう
582 :
576:2011/10/19(水) 20:23:56.79 ID:???
>>578 全くその通りなんだがw
なに?全国共通なの?
>>580 自転車用のスペースがあれば問題ないよ
でも何も表示されてない歩道を走っていいって事にはならない
基本的には車道を走る、特例で一部歩道を走れるだけ
カツマーは単車にはまってるマドンの面汚し
君の乗ってるのはクロスバイクやん
関係ないやん
カツマーは、どれだけ鼻の穴を黒でふち取りしようと、稼いでる。
マドンを簡単に買ってサイドスタンド付けちゃうくらいに。
お前とは違う、人生の勝ち組。
更に
そのスタンドでカーボン割ってたしなw
みんなマイボトルには何をいれてるの?
コロッケ
俺はエビフライだな
チュルチュルっとボトル口から出せるから小腹空いた時にいい
上級者はすげーな
俺はビギナーだから飲み物のカレーだわ
片道30分程度の通勤にオススメな冬用グローブを教えてください
今はココで教わったモンベルのステンレスメッシュを使ってますが
さすがに寒くなってきたんで…
・色は黒かグレー ・予算は5千円くらい ・パッド入り希望
・雨の日は乗らない ・自転車メーカー/ブランドでも可
・可能なら暖かくなるまでそれ1つですませたい(東京の西の方在住)
よろしくお願いします
ワークマン
いっぱいあるから選べ
>>592 モンベルのでイインジャネ
私も使ってるが、真冬はある程度スピード出さないと最初の10分ほどは指先が凍るくらい冷たい。
一度暖まると軽く汗ばむくらいだけどな。指先の断熱材ケチってるからだと思うんだがなんでなんだろう・・・?
ワークマンとかホームセンターとかで1000円くらいのヤツで十分。
ワークマンで500円くらいのを使ってます私
>>594 指先をケチってるとかww
機能性を考えてんだろ、指先が厚かったら指先使う感覚が鈍くなるんだよ
防寒だけしか考えないならホムセンで作業手袋でも買って使ってろ
今日は退院日だ
お前らも事故には気をつけろよ!
>>598 あまりそういう事言うなよ
世の中にはコンセプト無視でブランドとか高値だって理由で買って文句を言う馬鹿だっているんだから
自分が選び方間違えただけなのに悪いのはメーカーにするとか意味分からん
単車乗ったことないんじゃね?
バイク用でも指先の防寒はかなり考えられてるけど
速度が高いからそれでも芯まで冷えるし
操作を考えて極端に分厚くはできないし
自転車と違って漕がないから余計に寒さがこたえる
それを体験してるなら指先の感覚が無くなるのは
ある程度仕方ないと分かるはず
たぶん、操作性無視して防寒だけしっかりしたのを作っても
>>594は分厚くて操作しにくいとか文句言うんだろうな
生地を変えても今度は蒸れるとか言い出すぞ
客の意見はメーカーにとって参考になるんだろうけど
客が買い方間違えて文句言っても単なる迷惑だよな
どうしても寒さがダメな人は電熱インナーグローブで
606 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 07:40:02.58 ID:J1hkcB02
フルボッコ過ぎてワロタw
>>606 去年までバイク通勤だった俺は、気温10℃前後なら
素手で余裕
バイクならグリップヒーターという選択肢もあるけどな。
スキースノボ用グローブあったかいぞ
グリップシフトの出番だな。
冬はスキー用使ってる
風通さないからいい
クロスを通勤にも使おうと思ってるんだが、
どうも駐輪場しか停められなさそうだからお前らのやってる防犯対策を教えてくれないか。
通勤用にリュックを買おうと思う。ポーターのバイシクルスタイル、ってやつが見た目すっきりで気に入ったんだけど、容量的にどうかな?パソコンの他に、一丸レフカメラも入れたいんだけど
>>614 鍵は前後2つ付ける
前鍵は前輪を挟む金具?みたいのに通す
>>615 ポーターでこんなの出してるんだな。
お前の格好にも寄るが、街乗りスタイルで乗るなら
良いんじゃないかな。素材が何か分からないが水
を弾く奴じゃないと駄目だな。レインカバーでも良いが
あとpcは1kgじゃないと重くて続かないぜ
>>619 晴れた日だけ乗る予定だし、ノートPCのレッツノートだからなんとかなりそう。あんがとさん
>>614 通勤用となると、8時間以上の駐輪時間とかになるわけだ。
クリプトナイトのLevel9以上のU字ロック(Evolution Miniあたり)と
ABUSのBordo6000または6500という多関節ロックを併用する。
最近評判良かったTATEという多関節は、破壊疑惑が持ち上がってるので
用心のために通勤時には不可。CRではまだまだイケるが。
まかり間違っても、百均やホムセンで売ってるワイヤーロックは使っちゃだめ。
ワイヤーロックは、ボルトクリッパーやワイヤーカッターなどの工具で瞬殺。
U字や多関節は、必ずフレームと地上構造物をつなぐ地球ロックをおこなうこと。
その上で、前後ホイールをフレームとロックする。フレームだけロックしても
ホイールが盗まれることがある。
可能であれば、PINHEADというロックを使う。
前後ライトやスマフォマウンタなど取り外し可能なアクセサリは、面倒でも必ず外して駐輪する。
たかがクロスに過剰だろと見る向きも多いけど、100%安全なロックが存在しないので
どこまでやるかは自己判断で。
自転車盗難掲示板などで見る報告では、ワイヤーロック切断がもっとも多い。
わぁい!TATE使って通勤用バイクロックしてるわ!
Tate プレイボーイ
>>614 プレスポ買えプレスポ
そこらのメジャークロスよりも安心感が違うぞ
そこそこ走って狙われにくいチャリに乗るのが一番だわ
買ったばかりの時がピカピカなのがどうしても狙われそうでなぁ・・。
雨風に晒すのも気が引けるし、ウェザリング技術を会得したいものだ。
俺は通勤用は地味な色のを買った。グレー系。
サドルも茶色の幅広のやつにしたり、リアキャリア用の
チューブラーラック付けたりして、見た目は一見ダサめにしてる。
管理人常駐の駐輪場に停めてる
出入りする際にチェック受けるから盗難は無いだろう
職場の正門前にガードマンが居るから関係者以外は敷地に入れない
そのガードマンの居る見張り小屋から見える場所に駐輪場なので安心
ガードマンは職員の顔を覚えてるから、各自の愛車もだいたい把握してる
>>627 チェックとか言っても回避する手段はあるんじゃね?他車と交換しちゃうとか。
盗まれにくいとは思うけど、無いということは無いと思うよ。
管理人常駐の駐輪場での管理人の仕事は主に
料金の徴収であって、盗難対策に関する業務はない。
環境として犯人側がやりやすいかそうでないかで、盗難に遭う確率が変わるだけ。
盗難は無いだろうという心の隙が、愛車を失う機会を作る。
U字ロックと多関節を併用しようかと思うんだが結構重量ありそうだな
ロックは安全性と重量は比例するからな
安いホムセンU字は、焼き入れ無しで脆い
>>614 盗難前提で通勤クロスバイクはメーカー品の最低グレードを買うようにしている。5万前後かな。
家はアパートだが、ロードのように室内保管はしていなくアパートの駐輪場に980円のワイヤーロックのみ。
会社では敷地内の屋根つき駐輪場なので鍵もかけないが、
外であることには違いないので、高いクロスを買ってサビとか心配するのも嫌だしね。
整備・掃除は毎週しているが、雨の日は走らないのにかなり汚れるし。
通勤クロスは使い捨てと割り切ろうね。
取締りが厳しくなってるようだけど
おまいらのことだ
もうタイーホされたんだろ
>>634 もう少し頭を使わないと社会復帰は難しいな
もうとにかく新しい道交法を考えてほしいな
>>637 素晴らしいじゃないか。
って、見れないんだけど。
会社と自宅にU字ロック置いて、他のちょい置きは簡単なロックで済ませてる。
都民だがまだまだ半袖余裕
地域の治安の違いによっても危機管理は変わってくるな。
収納スペース借りてそこにぶっ込んでいる。年間でクロスが2台ぐらい買えちゃうが、着替えもできるし、荷物は置けるし、盗まれることも雨風も心配いらないという安心感。
この中身の無い1行レスするヤツ、自転車板のあちこちのスレで
同じタイミングで同じようなことやってるんだな。
ID出ないからって、いい加減にしろよ。
そいつがいったいいつから自板に居ると思っているんだ
あきらめるんだ
クロスバイクってそんなに性能差ないのに
三万円以上のクロスバイクに乗ってるのって(価値/投資)の関係が分からない馬鹿だよね
おれもそうおもう
求めてるのが走行性能じゃないから、別に不思議じゃない。
走行性能以外を求めてるって激しい馬鹿だよね
見栄っ張りだからね。
それははっきり言って薄っぺらい知性ゼロ人間だよね
>>652 個人の自由だから基本的には馬鹿だとは思わないが、自分の価値観で他人を馬鹿にするような事があるとしたら(自転車の値段や装備・スタイル等で)、それは馬鹿だと思う。
馬鹿って馬もしかも見分けがつかないってきいたことあるけど
性能の違いが分からず高ければいいと思うのも馬鹿だよね
馬鹿かどうかの判断を「だよね」と他人におもねる人って馬鹿だね
ですよね
せやな
そっすね
メッセンジャーバック人口少なくない?
バック?
バッグ?
メッセンジャー色々楽だけどな〜
荷物の量次第だな >メッセンジャーバッグ
あと、暑い時期はやっぱきついw
メーカーによって背負いやすい/背負いにくいの差が結構あるので、自転車に乗った状態で
装備してチェックできれば一番いいんだけど、なかなかねぇ・・・。
ちなみにノースフェイスのはあまりお勧めできない、あれはショルダーバッグを兼ねた造りに
なってるのでちょっと背負いづらい。案外入る量少ないし・・・これはリュックもだが。
背中が蒸れるからリアキャリア付けてゴム紐でくくりつけてるよ。
快適になったけど、なんか違うよなw
666 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/25(火) 00:11:54.10 ID:LCH1XkEH
クロームのシチズン使ってるけど、これといって不便と感じたことは無いよ
確かに蒸れるけど、運動してるんだからって割り切ってる
雨にも強いしノートPCも入るし あと丈夫
連投&さげ忘れスマソ
ついでに言うならちょっと重いかも
冬はいいんだよ、むしろ腰まで隠れるほど長くて尻が冷えるのを防いでくれるのがいい
夏はさすがにキャリアにバッグ固定だけど
俺は夏でも冬でも前カゴに放り込んでるわ
このタイプのバッグって雰囲気モノだな
Timbuk2のSからドイターのトランスアルパイン25に乗り換えるぜ。
弁当と着替えで嵩張るから、メッセンジャーバッグじゃ無理だった…
背中群れる人は汗通るくんで検索してみて
俺はホムセンで買ったメッセンジャーバッグもどきをやめて
TOPEAKのMTXトランクバッグDXPとMTXビームラック&デュアルサイドフレームを
買ってリアに付けた。
自転車用の小物に、弁当、着替えと何でも入る。サイドのパニアを広げれば
スーツ上下にメットも入る。会社帰りに買い物もできる。
やっぱり背中に背負わなくていいってのは楽だわ。
最初は、取り付ける前と重心がちょっと違うから一瞬戸惑ったけど
30分も走ったら慣れた。
でも、買い物行く時とか自転車に乗せたままだと不安じゃない?
トランクバッグDXPは、着脱が簡単だよ。
ショルダーストラップも付属してるから、停めたらそのまま外して
ショルダーバッグとして持ち運びできる。
でも、いちいち付け外し面倒じゃない?ストラップもなおさら
もはや自転車に乗るのも面倒そうだな
あん
だから前カゴ最強だっちゅーの♪
パチッと外して持ち運べるのに
パチッと外したつもりが外れてないイラ度は異常
そこはどう見るかだよね。そもそもリアにバッグ積みたくない人も多いだろうし
俺は以前は、リアにトランクバッグとか見た目的に抵抗感があったクチ
付け外しは自分としては問題無い。むしろそこが気に入ってるし
何より片道20kmの通勤時に背中が開放されたことのほうが快適性において優ったもんで
リアにトランクバッグ付けて重心変わったんだけど
前のほうに糞重たいロックと専用ホルダー付けたら安定したw
トータル車重は増し増しだけど
やっぱ距離が関係してくるんだな、距離が伸びると多少面倒でも快適に思えるんだろう。
まあ通勤なら片道20km25kmいっちゃうからな
近距離でいちいちパチパチなんてやってられないもんな。
2Lペットボトル二本、牛乳パック2個
食パン2袋は入りますか?
サイドパニアなら余裕
前カゴだと新聞配達用のを付ける必要ありだな
やっぱさいどばにあ最強ですね
何を買って帰ってるかも見られなくてプライバシーもばっちし
昨日の帰り前を走ってるJCがとろいので信号待ちで抜いたら
ダッシュしてきて抜かれて、しばらくするとトロトロ
また抜くと、またダッシュしてきて、しばらくするとトロトロ
新手の嫌がらせですか?
JCなんだから可愛いじゃないか
生暖かい目で見守ってやれ
>>688 相手も同じこと考えてると思うよ。
ダッシュしたくらいで追い抜かれるんならお前もトロいんだろ、はじめから抜くなよ。
後ろに貼り付いてハァハァしてればいいじゃん。
私の尻でも眺めてなさいってことだろ。うらやましい奴め。
そう言う時は後ろ姿でいいから写真撮っておいてよw
やっぱり後ろの赤い点滅ってあった方が車は気付き易い?
そりゃ段違いだけど、あんだけテールライトが光ってるオートバイですら車からすると幅が細くて見落としやすい
ましてや自転車なんか気抜くとあっという間に見失うから、過信は禁物
点滅も反射板も無くて黒い服来た自転車はマジ当たり屋
100円でスイッチオンーオフだけのヤツないかな
7パターンあると切る時通り過ぎてイライラするんだよね
>>694 そういう妙に自信家のキチガイが最近増えてるんだって。
いやだねぇ、ニワカブームってのは。
おい今日の警察庁の通達でクソ邪魔なパーキングメーター撤去するってよ
車から目立つって意味なら最高に明るいリアライトより反射版の方が上
リフレクターは角度限定だっつーの。遠くからだと視認出来ない事も多い。
お前車乗ってないだろ。
>>671 バックパックがイカれても使い回せるのはいい、黒があれば尚よし
しかしネーミングは風とおる君のほうがいいような
風間トオルの駄洒落?
>>698 反射板もそれなりのアピール力を持ってるとは思うがさすがにそれには同意できない。
698大人気だなw
光が弱けりゃ反射も弱い
ヘッドライトが暗い危険な車ほど、見えてない
そういやシートステイにシールのリフレクター貼り付けてる人みかけたな
しかも車体が赤いからぱっとみ全然目立たなかった
コーナーキューブやビーズによるリフレクターは、
入射光束の方向に反射を返すから、拡散光源のテールライトよりも、
遠距離からの視認性はよかったりする。
なんせ、月までの距離も、コーナーキューブを使った光波測量で
求めたりできるぐらいだからね。
テールランプとリフレクターのどちらが良いかではなく、
併用するのが一番良い。
動くペダルにリフレクター(あとシートステーとバッグ他にも)
高い位置にあるサドルバッグに点滅テールライト
にしてるな
ところで、おまいらの自慢の通勤用クロスの写真を晒してはくれまいかね?
人の通勤仕様バイクを見て見たい
んなもん通勤時間帯にいくらでも見れるだろう
今日は朝から都内出張だったんだが、
都内のロード・クロス通勤の多さ、ハンパねえな。
あとメット率の高さにビックリした。
地元じゃ通勤でメットかぶってる人なんてほとんどいないので。
ノーヘル派だけどスーツ+ロード(クロス)+メットって意外とカッコいいかも、とか思ったり。
手足の細長いイケメンがメットスーツだとカッコいいんだなこれがまた
手足が短くて太い胴の俺らがやると汚らしいんだけどw
体系以前にスーツのタイプの問題もあるけどな。
汗とおる君て実際どう?
点で接触も面で接触も
服着てたら面密着になるでしょ?
ウインドブレーカー着てたらなおさら風とおらなそうなんだけど
風が通って熱が逃げるんじゃね?
いやウインドブレーカは風を通さないから
メッシュ状の服ならわかるんだけど
>>714 汗通る君って間違いは、気になってレスしづらいな
安っすいメッセンジャーに汁通る君付けた
デフォより快適。
デフォより快適?
デフォよりマシ?
ジャンパー着てても快適そう?
車道を走る以上、メットは必須だと思ってる
事故った時にどの程度有効かはわからんけど
気持ちの余裕を持って走るためのお守りみたいなもん
>>716 いやいや、背中とバッグの間に風が通るって話しだから。
嫌だ
カッコ悪い。
大体、形がメッセンジャーバッグに合わないんじゃないの?
安いから買ってみようかな・・・
でも効果なかったら無駄だしな・・・
100均の園芸コーナーの芝生みたいなのでやってみようかな
>100均の園芸コーナーの芝生みたいなの
意外とイケるかもよ。柔らかいプラスチックみたいなやつだよね
コストもかからんし通気性良さそうだ
見た目はアレだけど
背中に草生やすわけだな
勇者だな
芝生は通気性悪いんじゃね?
芝生風味の軟プラ園芸用品だから、まずまずだろ
おれんちの玄関先にも敷いてるけど、風通しはよさそう
>>711 モルモン教徒かよ。そもそもスーツでチャリなんて乗ってられっか
最近はチャリ向けのスーツが売ってるぜ
ドイターの網の使ってるけど風通しはサイコーだよ。全く蒸れない。
ただし裸か、せいぜい速乾コンプレウェアのみ着用に限る。
ウィンドブレーカどころかTシャツ一枚でも背中は汗だく。
>>731 ズボン1本13000円とかたけーんだよ
結論的には、背中を蒸れなくするには
背中に背負わないほうがいいってことか
背負ってウィンドブレーカー着ると、冬でも蒸れるんだよな
リアキャリア導入を真剣に考えざるを得ない
半分本気でスラックスの上からナイロンの半パンでも穿こうかと考えてる。
ジャスコで千円ぐらいで売ってるやつ。
スーツにあわせて黒かグレーにしておけば目立たないんじゃないかな。
目的地に着けば、脱いで丸めて鞄に入れておきゃいいし。
それもアリだな
両足に裾バンド付けておけばさらに違和感無いかな
>>735 そこまでチンドンな格好するならママチャリでゆっくり走れば良いんじゃね?
つかレーパンにYシャツネクタイで通勤して
そのまま革靴に履き替えて仕事すればいいんじゃね?
真っ黒のレ−パンなら違和感ないよ。きっと。多分。
つか、それ許されるならYシャツネクタイ柄のジャージ着たらよくね?
もしかしたら着替えず仕事出来るかもよ
ジャージなら背中も長いから、ネクタイ/Yシャツ/ジャケットをプリントすれば更によくね?
うはww金の鉱脈ハッケン
>>732 やっぱそうなのか。
店で担いだときに普通に密着感があったから、トランスアルパインを買ったわ。
明日初めて使ってみるぜ。
そうだそうだ!靴だけ革靴に履き替えればおk。
おいおい、革靴にSPD付けりゃ履き替えなくて済むだろうが
>>745 そのモデルさん級のルックスなら喜んで着てほしいが・・・
>>745 自分の嫁が自転車乗りで、家事労働中にずっとそんな恰好していたら
毎年子供が増えつづけそうで怖いww
>>747 早々に見慣れてなんとも思わなくなっちゃうか、
むしろ萎える気がするんだ・・・。
んはぁ〜気持ち良かった・・・
ひとりでご苦労さん
>>735 ナイロンのシートカバー付ければいいんじゃね?
通勤用クロスで漕ぐときに足を固定したいけど、トークリップはペダルが反転したときに
地面にすることあるしSPDにするのは大袈裟だしと思って、家に転がってた
ナイロンベルト使って、PowerGripもどきを自作して取り付けてみた
これはなかなかえぇね
安く作れるし、フラットペダルの良さを殺さずに足を固定できる
そう、それそれ。
作って使ってるけどなかなかいい。
これが事故につながるんだろうなぁ
↑これって何なの?
自転車乗ってると太ももの裏や内側のケツ付近が筋肉付くよね?
使ってる筋肉だからでしょ。
>>754 ああこういうのね
こういうの使ってて靴外れなくなって
泣きながら走り続けてる奴見たよ
壁にでも手をつけば倒れなくて済むのにね。
>>741 裸にリュックを背負った上からウィンドブレーカを着ればそんなに蒸れないよ。
ウィンドブレーカは1サイズ上がオススメ。
>>763 なんだよそれw
ドライ系のシャツ着ればいいじゃん。
もうヒートテックにお世話になる季節か
無駄じゃないんじゃないの?
クロスバイクはブルーゾーンで
ロードはゴールドゾーンに色分けすべき
ランドナーはブラックカードwかプラチナカードwで
MTBはソウルシルバーかハートゴールドで
50cmかあ。外側線の外のマンホールとかあるコンクリートの部分抜かして50cmならまあ許せるな
あそこは法律上車道じゃないから
今は歩道でチンタラ走ってる奴らが
その50cmに殺到すると思うと胸熱だな。
追い越しで杵ーじゃねーか
自動車の流れに乗って追い越せばいい
首都圏だったら、慣れた自転車乗りなら普通に流れに乗れるだろ
速度30`くらいでタラタラ流れてたりするし
女子のケツにつけた場合はむしろ追い越せないほうがいい
駐車車両は、自転車レーンに入らないような形で
本線車線内に停めるか、駐停車禁止にしないとダメだな
追い越してから振り返ったら、大抵、心が砕かれるからな。
上り坂では追い越し用の登板車線を作ってくれるだろ
レーンを作っても路上駐車が塞ぐだけだろ。
自転車レーンを3m以上確保すれば駐停車されてもおkだろ
>>779 路上駐車はマジックで落書きされても罪を問えないってすりゃいいんじゃね?
路駐見つけたらこぞって市民が落書きしまくるの
そんな事やってる場合か
>>782 違法かどうかを見極めるのは難しい。
まぁ同時に路駐も停車もタクシーも配達も違法にしてしまえば簡単になるが、そんなわけにもいかんしね
>>782 ギリシャとか経済の方を何とかしろよ
つーか働け
でもそういうの欲しい。
勝手に貼ったら犯罪?
かなり昔、狭い道にいつも駐車してる中型バイクがいて、マジで通行の邪魔だった。
いい加減頭にきたので、タンクにバッテン印にガムテ貼ったら次の日からいなくなった。
タクシーにはもっと厳しくしても良いんじゃね?
あいつら運転マナー皆無だし
昼間のタクシーはまだマシなんだが夜になると客の取り合いで凶暴運転しまくりだからな
平気で路駐して寝てるし
邪魔なのはお互い様だろう?
俺以外すべて邪魔
オレ、虎ウテシだったけど納品のとき必ず路駐するわけさ
んで、えっさほいさと台車に品物を載せては店に運んでを4d車分やるんだな
だいたい2時間くらいかかる
昔から思ってたけど、問屋にしてもお店にしても納品車両が路駐しなければ仕入られないような店に
営業許可を与えてはいけないと思う
でかい国道や環七や環八でもよくある
こういうのを見直さないと、せっかくブルーに色分けして自転車専用にしても駐車場になっちゃうよね
>>794 は?
路駐するのが悪いだろ
ちゃんと駐車場に停めて納品しろ
すげえ物価上がりそうだなw
実際問題何とかならんもんかね・・・。
自転車道は歩道橋の縦バージョンみたいな高架にしてはどうかw
店の近くに路駐して横着してるだけだろうにな
なにアホな事ほざいてんだか
795、798が言うのももっともだと思うが
田舎はどうだか知らんけど都心で4dや大型が停められるような駐車場なんかない
もちろん客用の駐車場もないような店や問屋のことな
>>794 こいつ池沼だろw
街道沿で営業してる店と路駐トラック、どっちが法を犯してるんだよっつー話www
納品しづらい店には営業許可与えるなってか?
さすがトラックドライバーさんの思考は一味違いますな
まあ、法的には路駐トラックが悪者だわな。
正論を出されたら運送屋に勝ち目はない。全面的に非がある。
だけど、勝てる喧嘩なら容赦せず罵詈雑言浴びせている連中は
実際問題、大通り沿いの駐車場の無いコンビニとかを利用するだけで
この問題の解決策については他人事。
トラックで搬入できなきゃリヤカーで持ってこい、ぐらいしか
言わないんだよなあ。
だから横着してるだけだろうがよ
近くに駐車場無ければ遠くの駐車場に停めて台車で往復してろって話
お前ら頭使えないんだから、首から下使えよ
>トラックで搬入できなきゃリヤカーで持ってこい
いいんじゃない?
業界全体でやれば排ガスは減るし雇用は増えるだろうし。
>>802 >実際問題、大通り沿いの駐車場の無いコンビニとかを利用するだけで
>この問題の解決策については他人事。
そんな奴はいない
街道沿いのカーディーラーに車を納品してるトレーラーは
むちゃくちゃじゃ学んで何とかして欲しいんだが
かと言って解決方法は直ちには思いつかない
前を向いて走れよ
そうすれば停車中のトラックにぶつかることはない
第一恥ずかしいだろ
>街道沿いのカーディーラーに車を納品してるトレーラーは
これってよく考えるとナンバー登録してない車を、一瞬でも公道で走らせるからそれこそ違法だよな?
中古車屋とかもよくやってるけど
話が下らないよ
んだ
車道に停めて荷捌きすればいいじゃん
荷捌きに歩道や自転車レーンを占領するのが当たり前だと思うのがおかしい
とにかくぶつかるチャリ乗りは最低
物だろうが人だろうが
再教育受けた方がいいよ
そのくせ値上がりすると企業努力がどうたらこうたら
おまえらが買ったその商品は、魔法でポンポン出現したとでも思ってん
正論のはずないだろ
他の自動車の迷惑を考えろ
自動車の迷惑は自動車が負うのが当然だろw
じゃあノーブレーキピストの迷惑は他の自転車乗りが負うのか?
車運転してる時も自転車乗ってるときもそうなんだが、
相手にブレーキかけさせたら負けだと思ってる。
華麗にスルーできれば俺の勝ち。
フェイント合戦なんか、持ち込まれた時点で俺の負け。
>>816>>818 あたま大丈夫かwwwwww
歩行者や自転車に迷惑かけるのは気にしないのに他の自動車に迷惑かけるのは気にするのかw
>>820 あたま大丈夫かwwwwww
みんなに迷惑かけるのにまったく気にしないんだなw
>>820 うん、アンタが言ってる事は正論だよ
スジ通ってるもの
自演
とにかくノーブレーキピストやママチャリの迷惑は
自転車乗りの間で処理してくださいね
歩道や自転車道に駐車してるトラックの運転手を片っ端からぶん殴ってけば世の中良くなるんじゃないかな?
827 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/29(土) 21:16:58.15 ID:ehz/qpSy
今一番おすすめのクロスバイクは何ですか?
昔はシラス、今はエスケープ
昔も今もGIANT一択だろ
830 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/29(土) 21:56:08.82 ID:ehz/qpSy
GIANT価格コムで今売ってないのは何故ですか?
>>830 ジャイは通販ダメ。
対面販売のみ。
ジャイアントストアかジャイアントのディーラーのお店にて販売
833 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/29(土) 22:00:01.89 ID:ehz/qpSy
でも2007年モデルまでは売ってましたよ。
海外メーカーはメーカーから小売へ安売りNGの指令が飛んでるっぽいな
特売とかすると取引切られたり(法的にどういう扱いか知らんが)
トレックとかも年々販売価格とか厳しくなってる気がするな
>>833 じゃあ、その後からダメになったんじゃないの?
パワーグリップとやら、簡単そうだから俺も作って試してみたけど
確かにしまるしこぎやすい。\100ショップの材料で作れるところもいい。
しかし、ねじをワッシャかましてきつく締めても、こいでるうちに緩んでくる。
はめるときにも、やっぱり下見ちゃうんで車道走る時は怖くて使えない。
足を固定したいなら、おとなしく片面フラットペダルのSPDとかにしたほうが良さそうだ。
締めるナットを2重3重にして共締めする力を働かせて、ネジロックで強化だな
バンドが下側に向いちゃうと、漕ぎ出してからはめるのけっこう大変だよ
使いやすさで考えると、トークリップよりダメだわ
しまり具合はトークリップより遙かにいいけど
>>838 それはバンドが柔らかすぎるんじゃない?
ホムセンに物凄く硬いナイロンベルトあるから
それを使うといいかも。
なるほど。
硬いバンド使って、ペダル両面に付けてみるのもいいかもだな。
片面だと探すのにタイムラグが出たときの快適性が下がるもんね
両面だと地面にこすりそうな気がする
A530ですべて解決だろ
フラペにもできればビンディングにもできる
A530もフラペ側の爪の造りが甘くて、濡れてると滑りまくる欠点がある
ちょい改造するか
キャッチの俊敏さを重視して両面ビンディング+SPDの方が良いかも
PD-M324はどうよ?
運転手がちゃんと乗ってて止まってから5分以内なら停車なんだよな。
駐車禁止の標識があっても何故か荷降ろしは見逃される傾向にあるな。
基本的に荷を降ろせる近くに止めてるから運転手も近くにいるんだろうけど。
退けろといったとき荷降ろし止めてすぐ移動してくれんのかって話だが
店側が商品運んでくるトラックの駐車場作れってのは同意。
とくにコンビニ当たりはそういうのも想定して店を作れよ。
田舎だと大型トラックが数台止まってもまだ余裕があるコンビニもあるけど
首都圏とかだとそうもいかないしな。どうにかならないものか
親子3代以上住んでる地元民以外は首都圏から出て行って人減らしする
>>847 東京土民のなかには、こういうチンケな選民思想持ってる奴が多いよな。
こちとら好きでこんな所に住んでるわけじゃないぞ。
ビジネスだからしょうがなく滞在しているわけ。
もし、本当に土着民以外が全員引き上げることになったなら、
東京なんて、ただの物成りの悪い漁村になるってわかってんのかね?
>>845 おー、これいいな!
クロス向けなSPD。さっそくポチってくる。
ありがとう!
クリートの金具だけ売ってて市販の靴(長靴)にでも穴あけて取り付けられるような
金具って売ってないの?
スピードプレイならフラペがわりに使えそうじゃね?
>>848 その通りだと思うけど別にそこまでキレないでもいいんじゃねw
首都圏とは:東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県の区域を一体とした広域をいう。
グンマーって首都圏なの?!
横浜で三代前からの人たちを残したら、障碍者の家系とか開講で連れてこられた労働者の家系ばっかり残りそうだなw
首都圏谷川岳
もしくは首都圏湯治場&蒟蒻担当
小笠原諸島も首都圏だな
>>860 小笠原群は首都圏に入らない
南極昭和基地の住所も千代田区だが、南極は首都圏に入れない
その手の屁理屈回避は既に手を打たれている
え?小笠原は首都圏じゃないのに群馬は首都圏なの?!
>>862 グンマーをバカにしてんのか?
あまり下手なことを口にすると不思議な力で死ぬことになるぞ
群馬県(笑)
マジックテープをペダルに付ければいいやん。
ここで誰か例の群馬県庁の画像うp!
群馬県ってiOSの天気監視対象外地域だと聞いたんだが・・・w
・・・アルマジロの皮を剥いで作ったのか?
いまさらグンマーネタで盛り上がってんのか?w
凸
おいお前ら!
画像検索で『群馬県』ってやってみろ!
琵琶湖の上で暴れるなって。
おまいらグンマスレに池
取り締まりが増えたせいか
最近チャリ減ったような気がするな
もうクロスも下火かな
>>883 R3の売れ方みりゃそれは無い、寒いからだよ
暖かくなったらまた繁殖するよ
季節的には一番いい季節だけどね
俺はさわやかな秋春シーズンしか乗らない
汗だくとかイメージ壊れるからね
うちの田舎じゃ紅葉の季節も終わりかけで晴れた日の日中はともかく朝晩はもう寒い
気温が丁度よく走って心地良い季節ってのが短期間すぎてな
秋で季候がちょうどいい今頃の時期は日が落ちるのが早すぎるからな
結局一年のうちで一番いい時期は春4〜5月
帰りにコンビニ寄ったりすると、俺だけ汗だくな不審者。
そんな季節到来ですな。
半そで半ズボンで外に出て気がついたらみんなコート着てたw
今シーズン中に会得するぞ!
気温による発汗量と運動量のバランス
頭から湯気の季節到来
頭から湯気ってデブ特有のものと思ってたけど痩せてみて運動量次第だと気がつくな
ペースを変えてゆっくりでも止まらないように気をつけるしかないか
二酸化炭素は吐くわ
湯気は出すわ
どうしようもねえなチャリ通どもは
多汗症を抑えるのはブラジャーがいいんだけど、コルセットか腹巻でもいいんだぜ。
腹巻は表面が熱くならない遠赤外線をうたってる物が最適。
二酸化炭素は温室効果ガス
どやっ
オレの息子もたち悪い
通勤に25cのタイヤではパンクにビクビクですかねー?
いや、空気圧さえちゃんとしてりゃ全然問題ない
そういや一ヶ月空気チェックしてない、みたいないい加減な奴は危ないが
空気圧チェックさえまめにすれば、細いタイヤは軽快でいいぞ
大体150kmくらい走る度に1回空気圧チェックしてりゃリム打ちパンクはしないよ
道路上の異物踏んでのパンクやタイヤのすり減りによる寿命はさすがに不可抗力。
R3スレですごい奴見つけたw
446 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/11/02(水) 20:37:37.40 ID:???
目の前しっかりみてれば5m先の異物でも用意に発見できる。
よけるのもハンドルをほんの少しずらすだけでその異物の3cm横を通過なんて芸当もできる
ようは「前みてろ そして急な衝撃をタイヤに与えるな」たったこれだけで
パンクの可能性は8割減る 残りの2割は空気圧管理
このふたつを励行することでパンクの可能性を限りなくゼロにできる
>>904 なんか、雨粒を避けて走れば雨でも濡れないとか言い出しそうだなw
ガキの頃のロードマンから通勤クロスやロード&ヒルクラ&MTBレース
更には買い物ママチャリでもリム打ちパンクはしたことないな
結構大柄だけどね
ママチャリの虫ゴムが腐ったのが数回
海外トレーニング中に貫通パンクが三回
豊満な彼女を後ろに乗せ敷地内を2ケツしてたときのバースト一回
毎日空気入れる
段差での抜重
ゴミの無いところを注意して選んで走る
これらを日課にしたり無意識で出来るようになればそれなりにパンクのリスクは減らせると思う
まっ不良品や不運な貫通パンクは避けようが無いけどね
>>905 その子は歩道走行専門だから時速10k程度なんだ。
だから出来る技なんだ。
>>906 毎日空気入れるのはやりすぎ
ラテックスじゃあるまいし
最終的に忍者になれそうだな
>>903 >大体150kmくらい走る度に1回空気圧チェックしてりゃリム打ちパンクはしないよ
うそーん、300km/日とか走るのにそれはないわ。
大部分の初心が勘違いしてると思うんだけど、毎日を空気いれるんじゃなくて、
毎日チェックをするだけ。
実際に空気を入れるのは1/10日ぐらいなもんだよ。
毎日300km走るとはヒマな奴だな。働いてないのか?
通勤スレで片道150kmとかのたまうんだから、5時間かけて通勤してるんだろ
>>910 チェックってどうやってするんだ?
指で押してみる?
300km/日を毎日と解するとか
どんだけ文系よ
皮肉を理解できないとか
おまけに文系とか意味不明だしw
お前らのクロスバイク何?
MTBにスリックを履かせたクロス仕様に乗っている。
やっぱ、ディスクブレーキは外せない。見た目的に。
R2 Diskみたいなクロスって、ほかでデテタッケ?
ロードのドロップをショートなストレートにチェンジしてライドしてる
ディスクブレーキ?
SEEK2とかバッドボーイディスクとかあさひのPRECとか
>>921 ツノダのスカイランサーとか、ナショナルのエレクトロボーイとかじゃない?
略してエロボーイ
ツノダってでかい会社だと思っていたけど、従業員数7人しかいないんだな。
つんつんツノダ乗って行こう
>>910 チェックしてれば分かると思うが空気なんて2、3日で結構抜けるだろ。
毎日入れておいた方が無難なんじゃないの?
1000ならツノダに入社してやっても良い
お前なんてどの会社も不要
>>926 ママチャリの虫ゴムウッズバルブでも、適正空気圧なら
1日や2日じゃ抜けない。
アホみたいにパンパンに空気入れてるかスローパンクだな。
毎日見ているのにそんな事も気づかないのかね?
>>929 ママチャリみたく低圧で乗るわけじゃあるまいし、
パンクを避ける為にそこそこ高圧を維持しようと思ったら流石に十日に一回は流石にお粗末だと思うが
2、3日で抜けるなら、パッキンに当たるバルブコアや虫ゴムが損傷してるかもね
競技用の材質のチューブラーなら冗談抜きでそれくらい抜けてくけど
市販車用のチューブならパンパンにしてもパッキン壊れてない限りはそう早くは抜けない
クロスの適正空気圧なんて触っただけじゃわからんだろ・・・w
毎日やるかどうかは人それぞれだと思うけど、
きちんと管理してればほんの数日でも空気が抜けていくのはわかるはずだよ。
>>932 はいはい、あんたは毎日でも朝昼晩でも好きなだけ空気入れとけ。
誰様にも迷惑かけてないんだから好きにしろ。
ただ、異常行動を他人様に勧めるのはやめようね。
毎日やる事が必要かといわれると微妙だが、数日じゃ全く抜けないと言う奴もそれじゃただの極論だわな
チューブラーに限らずクリンチャーでもチューブレスでも程度の差こそあれ少しずつ空気は抜けていくもんだし
週に一回くらいは入れるのが前提だと思っておけば間違いない
空気圧見るためにポンプ挿すだろ。それで抜けてればちょっと入れるってそれだけじゃん
俺は携帯用の空気圧計をツールボックスに入れてるけど
そもそも
>>910がどうやって圧をチェックしてるのかわからない。
>>935の言う様にチェックするだけでも多少は抜ける上に、
そこまでやったなら自分の基準となる目盛りまで空気を入れる手間を省く必要は無いと思うんだが。
おまいらまだノーパンクタイヤじゃないの?
空気圧を見るのに空気が抜けて、その分を入れているわけかw
空気入れに付いてるゲージは、ポンプ側のゲージ圧を示して
いるんだから、そりゃポンプ差す度に空気圧は下がって当然。
タイヤゲージ買え。
あとタイヤの太さによっても違うね
23Cとかだと狭い所に高圧で入れるからちょっと抜けただけでも痛い
未舗装対応の通勤クロスとして35C以上の太い低圧のタイヤのときとは感覚が結構変わる
ま、ちょっと抜けたって指定空気圧の8割程度までは意外と走れちゃったりするけど
個人的には硬めに入れるのが好きだな
それでも常にMAX維持てんじゃなくて許容範囲内まで放置ってするなら
結構長い間入れなくても持ってくれる
なんか当たり前の事を言い合ってるだけだなぁ。
乾燥窒素ガスでもない、そこらへんの湿った大気をポンプで入れるなら
そりゃ2〜3日で少しぐらいは減るだろう。
その後しばらく安定するから、入れる時にちょいと圧高めにしときゃいいだけさ。
リム打ち回避するぐらいの空気圧チェックなら、手で押して見るだけで十分わかるだろ?
始めて空気を入れたタイヤは、2割が酸素なわけだからすぐ空気が抜ける。
残った窒素濃い目のタイヤに空気を入れ続けると、酸素の割合が低くなって空気が抜けにくくなる。
その辺を解ってない初心者は、最初の抜け具合にビビって毎日空気入れでチェックしながら少しずつ空気を抜いてるんだろうな。
どんなに空気圧管理しててもパンクはする時はするよ
パンクした事ないのは運が良いだけ
それはまた別の問題
低圧だと2の衝撃でパンクして高圧だと5の衝撃でパンクするとして
10の衝撃が加わったらどっちもパンクするけど
だから空気圧管理が無意味とはならない
俺は32Cで6barくらいのマッタリした感じが好き
窒素っていみある?
空気中ってほとんど窒素じゃなかったっけ?
まあ、よく通る道路の舗装状況にもよるわな。
通勤路の舗装がけっこう痛んでガタガタなので28Cに変えたら
すぐに舗装が改修されて綺麗になったのは悔しかった。
>>947 意味あるよ。
N2もO2も分子の大きさはさほど変わらないが、ゴムを
通り抜ける量は違う。
あと、大部分といっても99%とかじゃなく8割程度しかない。
2割も空気が抜けたらそりゃ違うだろ。
上の流れを見てると空気入れを使う以外に空気圧をチェック出来る機材があるみたいだが、どんなものを使ってるの?
>>944 趣味で乗ってるなら兎も角、通勤なんだからある程度の空気圧管理はするだろ…。
余裕を持って走ってるとは言え通勤途中のパンクは結構焦るし。
>>950 米式チューブなら車やオートバイと同じバルブだから、車用のゲージが使えるよ
高圧にするなら自転車用にしないとだめだけど
普段は空気圧計付きのエアポンプで横着
>>951 もちろん意味無いとは思ってないよ。
ただ空気圧管理してたらパンクなんかしねぇよっていうのがどうかと思っただけ
今日は人をくったような書き込みが多いな。何か嫌なことでもあったのか
>>952 空気圧をチェックするためだけの簡易的な機材があるわけじゃないのかな
上の方で「毎回空気入れでチェックするのは初心者だ」みたいな話があったと思うけど、
あれは何を指してるんだろう
家で計る分には空気入れで十分よ。
>>958 これだって原理はポンプと同じだから少しは空気漏れるよ
しかもはめるのにコツがいるから失敗すると盛大に空気が抜けるw
入れるときゃエアポンプについてる簡易メーターでいいんじゃね?
ちょっとやり過ぎたかなってときや足りない気がするときだけ測ればいいわけで
あの初心者云々というのはただのネタか煽りだからな
気にしなくていいよ
>>960 何事も観測対象に全く影響を与えずに計測することはできない。
だからといって空気入れのポンプ室いっぱい分の減圧と
鉛筆一本分もないエアゲージの減圧を同列に語るのは
アホウ極まれりって思うよ。
エアゲージの存在すら知らずにタイヤ空気圧を語ってる奴って何なの?
エアゲージはデジタル派
アナログメーターの方が格好良いけど、デジタルの方が使いやすい気がして
>>964 それだけでプライドに障ったのか?俺も人の事は言えないがお前も相当だな。
プライドを打ち砕かれたのは、タイヤゲージも知らずに
偉そうな講釈垂れていた方だと言いたいんだよね?
なんかもうグダグダだな
もうゲージにかっこ悪いとか使いやすいという尺度を持ち出してる時点で
ウダウダだろ
>>967 両方だろ
劣等感から食い下がるのも優越感から不必要な表現をひけらかすのも似たようなもんだ
>>969 タイヤ空気圧を図るのにポンプを繋いでエア漏れするという話で
タイヤゲージを使えってのは、不要な知識のひけらかしか?
悪いがタイヤゲージなんて、自転車好きで知らない人間を探す方が難しいぞ
>>969 俺の知らない事を言う奴は、みんな知識をひけらかしてる
そう思ってるんですねわかります
>>970 最後の一文が不必要な表現だと言ってるんだよ。
自覚がないなら少し頭を冷やせ。
>>971 少なくともお前のその書き込みは何の知識も提示せず優越感をひけらかしてるから安心しろw
エアゲージの話をして物知り自慢だと思われた日にゃあ
もう何も言えないなあw
>>974 車輪の外側の輪っかと内側の軸をつないでいる針金は
スポークって言うんだぞとか言っても、知識をひけらかすなと
叱られそうだ
誰も非難したくはないけどさ、
>>969をもう少し読んだら?
知識に関する言及なんて欠片もないのにその反応は明らかに的外れだし迷惑だから他所でやってよ
何ぞこの流れ。何を指摘されてるのか本当に理解出来てないのか…?
またーり
休日だからって会社での鬱憤ここで晴らすなよw
文化と無縁のおまいら
>>949 >N2もO2も分子の大きさはさほど変わらないが、ゴムを
>通り抜ける量は違う。
これってホント?
少なくともラリーカーやレーシングカーの世界では窒素か普通の空気かの違いより、タイヤ内の空気の湿度をいかに少なく出来るかって事が重要で、空気入れのポンプ内に乾燥剤入ってるのが普通だって聞いた事がある。
>>983 一般的にゴム膜の透過しやすさ酸素のほうが上らしい
ゴムとか樹脂を扱ってる会社のHPなんかでもちゃんとそうなってる
自動車の方で窒素が流行った頃に
「酸素抜ける→空気継ぎ足すを繰り返せば勝手に窒素ばかりが残るんじゃねぇの?」
って突っ込まれてたな
チューブの表面を酸化して固体化してるんじゃないの?
>>983 ホント。
ゴムやエラストマー樹脂の種類にもよるが、窒素ガスより酸素ガスの方が透過しやすい。
二酸化炭素ガスは酸素よりもっと透過しやすくて、窒素の10倍から30倍ほど透過する。
因みに、冬より夏の方が空気は抜けやすい。
>>987 へー
でもなんで携帯ボンベってCO2なの?
1000なら社長の頭に辞表をたたきつける!
>>990 はるか手前で停車するチキンレースみたいだなw
平社員は辞表ではなく退職願、稀に退職届。
辞表ってことは名目上それなりの立場のはずだが、それが社長の頭に叩きつけるとか言っちゃうとはw
役員クラスなんだろ
983です。
皆様情報ありがとうございます。
>>903,910
ここで903がキレたのが事の発端か?
>>995 学生か?
それぞれ意味があるんだよ。ggr
指押し確認しない人ってなんなの?
さあ、次スレの時間だよ!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。