クロスバイクについての購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
定番品や良くある質問とその回答は
>>2-4に。
依頼用テンプレ
【予算】(おおよその目安でOK、自転車"本体"に出せる金額を書いてください)
【使用目的】(街乗り、通勤通学、ツーリングなど)
【走行距離】
【走行場所】
【好み】(色、デザイン、ブランド、パーツ、サスペンションの有無など)
【メンテナンス】(自分でどの程度できる or やる気があるのか)
【天候】(とくに雨の日に乗るかどうか)
【その他】(購入車種の候補とか質問などがあれば)
できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります。
★特定のメーカーを叩くのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
★むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
★むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
前スレ
クロスバイク購入相談スレッド Part30
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285287742/
Q.ルック(ルック車)ってなんですか?
→A.悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)のこと。
安価(3〜4万円以下)で販売されている「マウンテンバイク」はほとんどこの類です。
Q.舗装路走るのにフルサスはどうですか?
→A.フルサスは基本的にXCやDH競技など特殊な用途向の車種です。
一般的に重くロスも多く、舗装路を高速で走るには不利なようです。
勿論それで公道を走るのは本人の自由です。ルックのフルサスに乗るもの本人の自由です。
※MTBが欲しい人はここを参考に。
初めてMTBを買う人のためのページ
http://www.geocities.jp/mtbfaq2ch/mtb_faq.html Q.初めてのバイクを通販で購入しようと思うのですが。
→A.大方の整備を自分で出来る自信がないなら薦めません。高価な工具が必要になる場合もあります。
不具合品のものを掴まされた場合は自己責任で。地元のショップを有効に活用してください。
Q.安い自転車はどうですか?
→A.現在輸入(主に中国生産)低価格の自転車が問題になっています。
スーパー、ディスカウント店、ネット通販、ホームセンターなどでよく扱われていますが、
粗悪品が多く薦められません。上記のお店ではまともな組立て、メンテも期待出来ません。
※詳しくはこちらから 自転車産業振興協会>平成20年度試買テスト結果報告
http://www.jbpi.or.jp/index.php?sub_id=2&detail_id=200903-00000315
Q.どのサイズを買えばいいですか?サイズで注意することは?
→A. お店で必ず跨ってアドバイスをしてもらった上で買うことを推奨
※サイズの目安
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/road-size.html Q.自転車本体以外で必要なものはなんですか?
→A.
・ライト:ベルと同様に法律で取付義務。良いものを使いましょう。
・ヘルメット:義務付けされていませんが、安全のためなるべく使用しましょう。
・サイクリングウェア:あれば快適です。
・グローブ:あると手と手首や握力に優しいです。
・サングラス、アイウェア:あると目に優しいです。
・シューズ、ペダル:あればより楽しめます。
・空気入れ、インフレーター:とりあえず自宅用を用意しましょう。携帯用も持っていると便利です。
・工具類:日頃のメンテナンスに必要です。(六角レンチ、ドライバーなど)
・ケミカル類:ルブ、グリスなど用途に応じて持っておきましょう。
・その他:ツーリング用品 ボトル、替チューブ 携帯工具など
・保険:自分が怪我したとき、他人を怪我させたときなど必要な保険を持っているか確認しましょう。
・防犯登録:一般道路を走行する自転車には防犯登録が義務付けられています(罰則は無し)。
※ベル、ライト、反射板は法律で取付が義務付けされているものです。
それ以外のものは各自で判断してください。
また工具などは日々のメンテで必要です。基本的なものは持っておきましょう。
TSマーク取得が保安装備の一応の基準です。同時に保険もつきます。
●一般的なクロスバイク選び
・街乗りメインの定番
GIANT ESCAPE R3とR3.1、JAMIS CODA、LOUISGARNEAU RSR4、
SPECIALIZED Sirrus、Cannondale Quick5、GIANT SEEK R3、TREK 7.3FX、
SCOTT SUB30 CLASSIC、FELT QX65、CORRATEC SHAPEWAVE 等
予算5万円が一つの目安です。
もっと予算に余裕があるなら上記車種の上位グレードもオススメです。
それよりも予算が少ないという人は
4万以下のクロスバイク34台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284397124/ で相談してください。
通勤通学については、GIANT CROSS3あたりが定番です。
が、しっかりした造りの軽快車も良いです。
【ママチャリ】軽快車総合スレ19【シティサイクル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284596174/ を参考にどうぞ。
また、女性や身長の低い(手足の短い)方はSCOTT SUB30やTOKYOBIKEのような
650Cホイールの車種や小径車を検討すると良いです。
ルック車の定価に注意
通販だと5割引6割引が当たり前
注意
●●●●厨とアンチ●●●●厨は無視すること
最上級モデルでも42kmしか出ないFXはルック認定していいんじゃない?w
外装変速の鉄フレームママチャリでもそんくらいは出る
FUJIのMAMACHARIなら確実にそれ以上出る
通勤・通学 距離別自転車選択方法
00-10km MTB 砂利道や段差に気をつかわない走破性
11-20km クロスバイク ロードに毛の生えた走破性とMTBに毛の生えたスピード。
ほぼ車道のみ走行。ロードMTBとかぶる性能
21-50km ロードバイク 舗装路車道のみ走行。快速
51km〜 オートバイの方が良いんでない?
●●●●=ルック
6割引7割引が当たり前
騙されて高く買わないよーに
は〜〜〜〜〜ぃ
次の依頼に対する回答者のオススメにESCAPE R3が出てくるに100ジャイ
15 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/30(木) 23:11:33 ID:RKagYmX8
クロス最強はカメレオンってこと?
短距離ならFCR0かな
>>14 こういうので批判しているマスコミの人間は1500万以上の年収もらってんだよな
最強は32万でMAX42km/hの7.9FXです
これは既決事項です
..
BSは何でマリポーサなんて名前付けちゃったんだ?
オウムのパソコンみたい。
バッドボーイ
数件当たってみたけど、すべて定価販売だったわ
人気あるだけに強気だわ
うぜー
>>21 オレは信者ではないが。
「宗教」「政治」「差別」は公の場では冗談でも出さない方がいいよ。
余計なお世話ですまんが、出来れば覚えておいてくれ。
2chでそんな事・・
988 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/09/30(木) 21:19:03 ID:???
>>986 7.9FXに乗ったことあるが、サイクルメーター見ると最高が42km/hぐらいしか出なかった
993 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/09/30(木) 21:34:27 ID:???
>>988 5速でだろ?
たかだか42km/h出すのにギア関係あんのか?
ESCAPE R3のインナーで40km/h以上出るけど。
なんでそんな事?
バットボーイ海苔のチェリーボーイっている?
チェリーならビ●ンキで決まりだろ
●●●●からバッドボーイに対抗してチェリーボーイが発売されるらしい
ウルフボーイしかいないのか
フルアルミで実売6万か RX3とか7.3FXと競合するな
どのメーカー選ぶにしろもうちょい出してカーボンフォーク選んだほうがいいと思うけど
34 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/01(金) 06:11:36 ID:Dh/g0xPW
>>19 こういうあほが事故って死ぬんだろな
スピードだけが自転車じゃないわw
2011のシラスエリートがいいなと思っているんですが、
このスレ的にはあまり名前が出てきません。
シラスの評判は実際のところどうなんでしょうか?
詳しい人、教えて下さい。
ジャイのRX2との違いも教えて頂けると有難いです。
>>35 Sirrus Elite Tripleは2011モデルの詳細スペックがサイトに載ってないので
細かいところがまだわからない。ESCAPE RX2の方はカタログを載せてる店があったし
公式サイトでも今日2011モデルが載ったんだが。
Sirrusは定評あるシリーズで中でもSirrus Elite Tripleは主力モデルなので
外れはないと思う。
FXだとちゃんとしたグローブ着用しないとカッコ悪いけど
亀だと穴あき軍手でも大丈夫・・・・・よく似合う
このスレでは亀とR3とFX以外は空気のようだね
隠れた逸品のFELTのSPEEDが廃盤になって残念
人は空気無しには生きられないのよ
通販やってるメーカーは信用できないから
トレックとジャイアントになってしまう
信用して欲しかったら通販やめればいいじゃん
そうはいかん
自転車屋の無い不便な所も有るんだし
不便なトコに住んでても
5万10万の自転車買う程裕福なんだろ
少し街に出れば自転車屋はある
通販が壊滅すれば自転車屋は増える
>>40 信用ってw
通販は自己責任だけど、通販の可否と性能や品質は関係ないw
あさひとかのGIANTは信用できるの?w
あと、キャノンデールやスペシャライズドも入れてやれよw
メーカーを分類すると
@大手
トレック ジャイアント
Aニッチ
スペシャライズド キャノンデール
Bその他A
フェルト ルイガノ ブリヂストン
Cその他B
あさひ ヨーカドー ビアンキ イオン ホーマック ダイエー
Dその他C
名もないメーカー及び名義借りてるだけ
ロードならトレック
安いロードならジャイアント
クロスならトレック ジャイアント
MTBならゲイリーフィッシャー
こんなんじゃまともな回答は期待できんな…
名前すら挙がらないSCOTT涙目www
GTも買って下さい
あまり話題に上がらないけどcorratecのSHAPE WAVEっていいのかな?
4万以下スレではそれなりに話題出てたけどね
実際に買った報告は、あまり出てなかったからよくわからん
デポでCORRATEC SHAPEWAVEが処分価格になるのは
毎年何月くらいでしょうか?
>>49 10万以下のマウンテンバイクならGTコスパ最強
>>50 特に不満は無いが、ショートVに通常のブレーキレバーつないでるせいか
1度急ブレーキで前転かましたことがあるわ。
溶接なんてどうでもいいわ
でも低価格帯のシェアはそこそこもっていきそうだな
画面見ただけだけど確かに質感の差はかなりあるね
●●●●=ルック
カメレオンは世界各国で販売されています。
アメリカ、ドイツ、イタリア本国、イギリス。
デザインはイタリアです。生産は台湾です。
>>57 フォークの股の所とかはもっと滑らかにしなくても良いんですか?
溶接痕を気にする人はドバッツにしなさい
RX3が定価から1万引きなら買いでしょうか?
ジャイは一割引が定番だから出たばっかの新車が一万安なら悪くはないんじゃない?
品質的には乗ってみないとわからんがまぁ外れってのはまずないだろうし。
買いたいモデルが近所の店舗にないため、
遠くの店で買います。
店から自宅まで14キロ程度です。
このような場合、店から家まで乗って帰るのが普通でしょうか。
初めてのクロスバイクですが、無理があるでしょうか。
自宅まで配送を頼んだ方がいいのでしょうか。
道が分かるなら無理だとは思わない
14km程度なら問題はないと思うけど
>>68 本格的にロードやってる人でも十キロ以上はきつい
クロスで初心者ならやめたほうがいい
>>68 ちょっと無駄に走る事になるが、押してでも店に戻れる範囲で2~3km
うろついて、問題無いか確認してから帰れ
73 :
68:2010/10/01(金) 20:26:50 ID:???
道は幹線道路をただ走るだけなのですが、
体力的にというよりも、慣れない自転車での事故が不安です。
>>73 もう自転車に乗らないほうがいいんじゃないの?
何がしたくてクロス買ったのかわからん
>>73 不安な気持ちはわかるけどきっと杞憂に終わるよ。
足つきよくサドルを下げとけば不安も感じないでしょ?
>>57 これで7万ですか。
バッドボーイと同じような塗装で7万。
うーーーん。いいですね。
リアもアルミみたいですが、キャノンデールみたいな感じですね。
乗心地はローマなんかと比べてどうなんですかね?格好は圧倒的に格好いいと思います。
ヘタにカーボンフォーク、カーボンバック使うより潔いと思う。
乗り心地だれかupして。
売れ残りメーカーの自演が必死だな
ビアンキ厨がウザ過ぎる・・・
>>68 天候さえ良ければ、マイペースでいけば距離的には問題ないと思うよ
その間に、ある程度は自分のクロスに対する理解も深まるだろうし
ポジション等の問題点も見つけられると思う
なんかこのスレって様変わりしたね…
特定メーカーの押し売り、特定車叩き(嘲笑)
購入相談者がほとんどいない間に
無駄にスレが消費していってるね
ボーナスの購入相談ラッシュが終わって
11年モデル待ちになってからかなり酷い
83 :
68:2010/10/01(金) 20:44:56 ID:???
皆様レスありがとうございます。
店から乗って帰ることにしました。
ところで、購入したら、その日にすぐ乗って帰れるものなのでしょうか。
いろいろ調整とかが終わってから、後日引き取りに行くものなのでしょうか。
よく店舗に「売約済み」という札がある自転車があるところから判断すると、
当日乗って帰るのは一般的ではないのかな?
自分はスタンドとかライトとか、付属品を取り付けてもらいたいと思っているのですが。
ホント
カルトの信者丸出しだな
知恵遅れだもんなぁ〜
>>83 基本的には後日
だいたいは仮組みで展示してあるから注文受けてから相手に合わせて本組み
最近は自転車屋も2011待ちで暇だろうから、本組みしてある自転車もあるかもしれない
その場合はサイズが合えば微調整して終了。乗って帰れるかもしれない
87 :
68:2010/10/01(金) 20:50:01 ID:???
色がRFSに気に入ったのがあったので、
初心者にとっては、RF7もRFSも性能の差は実感できないのかと思い、
RFSに気持ちが傾いていました。
でもRF7には高いなりの価値があるというわけですね。
性能をとるか、デザインをとるか、迷いますね。
↑
誤爆です。すいません。
>>81 酷い連中ばかりだね
購入スレを借りての無粋な争いや荒らし行為は謹んで欲しい
>>83 >よく店舗に「売約済み」という札がある自転車があるところから判断すると、
>当日乗って帰るのは一般的ではないのかな?
このスタイルが一般的
購入日より間をおいて納車してくれる方が良心的な店といえる
>>81 嵐が一人二人住み着いててまともなレスが流され気味なだけで、他の多くの
人は変わってないと思うよ。
●●●●の●●●●●●2だってさ
大笑い
誰が買うのか不明?
●●●●って臭いしね
>>91 バカが騙されて買うんだろ
まぁ
被害者がバカだけでよかったね
>>83 基本的に購入日と納車日は別。展示品なら買ったその日に乗って帰れる
ケースもあるが例外的。ふつうは自分が好みのサイズ/色は店にないので
取り寄せと店が組み立てる時間が掛かる。どのぐらい待たされるかは
車種と店によって違うが、最低一週間程度見ておいた方がいい。
95 :
83:2010/10/01(金) 21:03:00 ID:???
>>94 ということは、購入の際は、色違いで同じサイズのものにまたがって、
サイズ等を確かめた上で、取り寄せるということでしょうか。
それとも、同じサイズの色違いもなければ、
自分の身長や股下のサイズ等を図り、
実物にはまたがることなく購入を決めるということでしょうか。
初めてのクロスバイクなので、
サイズ選びに不安があります。
変な話ですが、たまたまその店で売れ残っていたサイズの商品を、
自分の適応サイズだと言いくるめられてしまうのでは、
などと思ってしまいます。
心配しすぎでしょうか。
>>95 店頭に同一フレームのモデルがあればそれにまたがってみて確認。
なければ比較的近いものにまたがってみて確認。
>変な話ですが、たまたまその店で売れ残っていたサイズの商品を、
>自分の適応サイズだと言いくるめられてしまうのでは、
>などと思ってしまいます。
ないない。そもそも色が気に入らなきゃどうせ取り寄せなんだし。
展示品が嫌なら在庫があっても新品を取り寄せてくれと言えばいい。
2011モデルなら売れ残りもありえないし。
>>95 そんな店は潰れるよ。継続利用してもらえないんだから
クロスバイクは入り口なんだから、お店もスポーツ車にはまってもらわないと困る
100%とは言わないけど、普通はありえない
>>78 乗り心地はそりゃ悪いだろ
フルアルミで乗り心地良かったら強度が怖いわ
ROMAUとか7.3FXとかRX3あたりと一緒だろう
遠距離乗らない街乗りだけの人向けだよ
>>95 なんだ? まだ注文もしてなかったのか?
店から乗って帰るか配送にするかって話だったんじゃないの?
あんた横浜のあばちゃん?
なに?知り合いなの?
そいつアバキチじゃないぞww
68に延々と釣られるバカ
釣られないと相談に乗れませんよ
ACCEND SPORTSのサスってそんなに効果あるんだろうか
すまん誤爆
カメレオンテ2安いですね
買いですか?
ははは、そんな訳無いやん
>>106 RFS取扱店、展示店舗を尋ねる。適正サイズを尋ねる。RFSとRF7の違いを尋ねる。どちらがよいか尋ねる。店舗からの持ち帰り方を尋ねる。
それはそれでいいです。RFS展示店舗を見つけるのも実際にはとても困難でしょう。
が、それぞれでそれなりの回答を得ているのに再度同様なカキコをするのはアラシと変わりません。
身長170cm程、30代半ばでいらっしゃる。 RFSなら440mmが良いでしょう。
サドルからハンドルまでの距離はR3のSサイズより5mm程遠いですので。
フルアルミでも比較的アーチフレームは吸収いいんでマシ
次期主力のRXシリーズにも採用されたし
>>113 あのさ…お前とかほざく前に、せめて「クロスバイク」完成車で例えを出せよ
で、フルアルミクロスで特出して明らかに乗り心地がよいのは?
教えてくれ
ただし実際にのった車種でな
スペシャのシラス2011モデルが
かなりよさげだったんだけど、
IYHした人いる?
ルイガノのRSR2を狙ってたんだけど
今在庫が全くないらしい…
昼過ぎに近所の自転車屋に
行くんだがシラスの現車があるらしい
見たらIYHしそうで怖いよぅ…
これって?
>>116 リンクくらいちゃんと貼れよ、本当に愚図なんだから、お前は
バビロン買ってみたけど、
前サスが欲しくなるよ。
122 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 09:57:04 ID:14Y61Yh7
ていうかクロスバイク買ってどこ走るの?
購入相談スレですよ?
>>115 シラスって毎年フレームだけは妥協しないね
そのかわり他にシワ寄せ食らってたけど今年は他もそれなりにまとも
ケーブルのフレーム引き込みも見て触ってきたけイイ仕事してたよ
もともとフレームだけは抜群に良かったから今年は戦そう
126 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 11:58:45 ID:+ZN8W3SC
一台目にトレック7.3FXを買おうと思うんだが、
だれか背中を押してくれ
よし買え
>>126 7.5にしとけ
安物に飛びつくと後悔するぞ
>>126 奇遇だな俺も今日トレックのクロスバイクを買いに行くんだ
一緒に購入しようぜ!
130 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 12:09:15 ID:+ZN8W3SC
>>127 >>129 かーーーうっ!
>>128 色が好かない
ロードならともかくクロスだから好きな色に乗りたい
店員さんは7.5をゴリ押ししてきたから、それに負けないようにしないと・・・
131 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 13:26:03 ID:oL9NGM24
>>130 デザインでグレードダウン裏山
俺は逆だから超悩む
riteway シェファードってどんな感じ?
謝不破努
初心者です。
ピナレロのクアトロ105とキャノンデール supersix5 105 2011モデルのどちらかを購入しようと思っています。
ロードではフレームよりもホイールが重要であるという話をよく聞くのですが、この2台に使われているホイールは同程度のものなのでしょうか?
>>135 WH-R500 13,183円
WH-RS10 24,192円
でも性能は
WH-R500 13,183円≦WH-RS10 24,192円
R500(1万)≦RS10(2万)<<6700(3万)<RS80(5万)<<7850-C24(8万)
あのね、完成車買う時はパーツで選ぶよりもフレームで選んだ方がいいのよ。
どっちのフレームも同じくらい気に入ったならどっちだっていいけどね、その程度のホイールは目くそ鼻くそですからね。
WH-R500を1万円で買い足せば済む話だしね
クロスだとWH-R500でもオーバースペックな位だ
2011年モデル 7.3FX シラス キャノンデール バッドボーイ
のどれにしようか迷ってる
バッドボーイの黒には興味がなかったけど、店頭に並んでるシルバー
のロウカラーのバッドボーイに一目惚れしてしまった
悩む理由はバッドボーイの性能
見た目で選ぶのも重要だけど、他の二台より価格は高いのに性能が下なのは
いただけない
見た目を取るか性能を取るか悩む
レフティでない方だけど、バッドボーイはスペック見ると低いように感じるがトレックやスペシャと比較すればかなり劣るのかな?
コンポよりフレームで見たほうがいいんじゃね。コンポを上位のにするなら後からでもできるし。
つーわけでデザインが気に入ったならバッドボーイいっとけ。
デザインは重要だよな
フレームとデザインだけは後から変更できないが
コンポは変更できる
7.3FXとバッドボーイはエンド幅135だな
135はMTBハブが使えて安上がりなのがいいな
バッドボーイはブレーキ調整すればMTBのホイールにブロックタイヤでMTBになるぞ
トレックは硬い?
FXは硬いね
7.2fxとQX65で悩んでるんですが、どちらが性能が上ですか?
また、どちらがオススメですか?
152 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 21:03:54 ID:7vAIgaif
現在R3に乗っているんだけどどうもサイズが合ってないっぽいので乗換え予定で
せっかくなのでカーボンフォークのを探してるんですが
10万までのモデルでgios CANTARE、ジャイアント以外で何がありますか?
ちょっと超えるがビアンキのカメレオン4
カーボンフォーク、カーボンバック
2010年モデルでいいなら7.5FXも安く買える。タイヤ替えればそんなに悪くない選択。
>>154 いや、あのボントレガーの32cは優秀なので、すぐに替えるのは勿体なさすぎる
23cとかにしたいのなら別だけど、28cに替えるのなら、純正のままでOK
>>151 7.2fxがオススメ
QX65はリア7段じゃなかったかな?
廃線巡りにはクロスバイクでおk?
険しい山道もあるし舗装済みの道路になってたりいろいろあるから…
MTBの方がいいとおもう
フェルトでいい
>>152 カンターレってことはフラバ希望かな
BASSOのデビルやレスモはどお?
>>155 いやR3からの乗り換えなら28Cがいいかな、と思って。
自分は7.5FX乗ってるけど、やっぱりあのタイヤって優秀なの?
とりあえず頑丈でパンクしないなって印象はあるw
ただ初めてのクロスでまだタイヤ交換してないから他のがわからなくて。
>>161 32cの耐パンク性と28cの走りの軽さを兼ね備えてる
もし、次に走りの軽さを求めってタイヤを細くするなら23cあたりにしないとあまり変わらないかと
28cを買うと軽さの面に関しては、がっかりする可能性が高い
163 :
151:2010/10/02(土) 22:26:56 ID:???
>>156 サンクス
早速明日にでもショップに行ってきます
164 :
152:2010/10/02(土) 22:27:36 ID:???
いろいろとありがとうございます
ポタ主体でちょっと早く走りたい程度なのでフラットバー希望です
トレックもあるんですね
旧モデルなら急がないといけませんね
バッソはまったく知らなかったのですがお手頃でかっこいい
タイヤに関してはなんもみてなかった・・・
いまのところ28cでパンク経験も無し、特に不満もないです
>>162 サンクス。そんな素晴らしいタイヤだったとは。
>>165 サンクス。そんな素晴らしい溶接だったとは。
>>165 それ鉄じゃん
●●●●って鉄だったのか?
大手メーカーは
耐久テストとかもしっかりやってるから
アルミの溶接痕がモコモコしてるワケね
いい加減なメーカーはその辺が適当
部分的な見た目の為に耐久力を犠牲にしてる
例の下半身不随事件も起こるべきして起こった事件だと思われる
170 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 22:55:23 ID:kn06lgLp
●●●●
鉄疑惑の●●●●アルミ
●●●●は磁石チェックした方がいいな
何だかサイテーみたいだな
●●●●糊って生きてて恥ずかしいレベル?
175 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 23:19:40 ID:3lvA1vMn
>>165 フェルトはドイツメーカーなんだけど、下位グレードの
Qxはカンボジア製なのがなぁ
なるほどね
●●●●
粗大ゴミレベルなんですか?
よろしくお願いします。
【予算】7〜8万(内容に納得できれば10万程度)
【使用目的】街乗り、週末ツーリング
【走行距離】最大でも50km程度
【走行場所】都内
【好み】フロントサス無し
【メンテナンス】日常的なメンテは自分でしたい
【天候】雨天は基本的には乗らないつもり
【その他】ネットで候補を探す毎日ですが、毎回違う車種を良いと思ってしまいます。
11年モデルが発表された微妙な時期ですが、よろしくお願いします。
7.5FXいっとけ
そもそもイタリアのメーカーなんて信用できないんだよね
イタリア人なんて馬鹿で怠け者のクズばかりなんだからな
要は目に見えるところだけを気を使って中身は空っぽ
今はブリジストンのサブナードスポーツというママチャリに乗ってます。
自転車を買い換えようと思ってお店に行ったら
ルイガノのLGS-SIXという商品を勧められました。
「来年初めには新商品が出るけど、値段が安くなる代わりに
質が悪くなるから、早く買ったほうがいい」と言われました。
親切で言ってくれてるのか、店側が在庫処分したいだけなのか…
新商品が出るまで待った方が良いのでしょうか?
>>182 RSTのフロントサス付きはお勧めしない。
>>182 女か?
あんなもんは女が乗るものだぞ
それともかなりのチビ男か?
>>183 この商品は買わないほうがいいんでしょうか…
>>184 女です。
片道6キロ程度の通勤と、土日のショッピングに自転車を使っています。
>>183 あ、たぶん、カゴを付けたいと店員さんに言ったので、
フロントサス付きのをすすめられたんだと思います。
初心者なので、よく分かってなくてすみません。
まだ脱がなくてよいからね。
>>188 うわ、こわい。
ありがとうございます。
>>191 現在新車で売ってる物には問題ないはずなんだけどね
俺なら怖くて乗れない
>>192 安心して自転車に乗るためには、カゴをつけるのは諦めたほうがいいんですね。
>>195 あさひのホームページ!
ルイガノのこのタイプを薦められたのも実はここなんです。
勘違いすみませんでした。
坂道が多くてママチャリだと負担がかかるので、ちょっと本格的なのに
乗り換えようと思ってたんですが、カゴつけるならやはりママチャリのがいいのかな。
たまになんですけど、買い物で大荷物になったりするので
カゴは必要かなと思ったんですけど。
>>196 どの程度の買い物かわからないが、今までカゴを使うことが多かったなら今後もカゴはあったほうがいい。
細かいところで、チューブが仏式だと空気入れを別途買う必要もあるかも。
まだ出てないけどfujiのママチャリって名前のクロスバイクなら初めからカゴ付いてるよ
後はトレックのアッドウッドだったかな?のレディースモデルもカゴつけれそうな感じ
>>197 現在は、小さいかばんに最低限のものだけ詰めて、あとは全部カゴに入れています。
空気入れを別途買う可能性もある、と。
お店にもう1回行って、この型は危ないと言われたことを伝えて
>>195 さんのすすめてくれたページを印刷して持って行ってみます。
アルミの溶接痕がモコモコしてるのは耐久力を維持するためなどと信じているアホがいるが、
溶接部分が汚い(ルイガノ、トレック)等は、単にメーカーがきれいに処理する手間を惜しんでいるだけ。
これが真実。
>>201 そう、それ
ただ、フジの方はまだ発売されてないし
トレックの方はカゴが付きそうってだけで試した訳じゃないから
あんまり期待しないでね
それとお店によって取り扱いブランドが違うから、取り寄せできるとは限らないのに注意
大手メーカーは
耐久テストとかもしっかりやってるから
アルミの溶接痕がモコモコしてるワケね
いい加減なメーカーはその辺が適当
部分的な見た目の為に耐久力を犠牲にしてる
例の下半身不随事件も起こるべきして起こった事件がすべてを物語る真実
>>202 今すぐ買い替えって訳でもないのでフジのは待てるし、
トレックのは正規取り扱い店に行ってカゴつけられるか聞いてみます。
今の自転車は、ギアを一番重いのにしたらチェーンが外れるし、ハンドルとサドルが離れ過ぎてて運転しにくいので
今度はゆっくり考えて自分にあったものを見つけようと思います。
>>202 941 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2010/10/01(金) 20:05:18 ID:???
>>936 間違いじゃないけど心配要らないよ?
溶接部分をフィレット加工しても、溶接個所以外の部分より強度を残してあれば良いだけ。
206 :
205:2010/10/03(日) 03:19:11 ID:???
フジのママチャリ買うぐらいだったら
>>194にカゴつけた方がかわいいし
早いし安くて便利でいいな。
えー、溶接関係無いじゃん
トレック派とビアンキ派のくだらん争い、叩き合いは他でやれ
いいかげん『購入相談スレ』を荒らすな
>>209 随分、汚い自転車だな
何十年も無整備で乗ってたのか?
>>179 トレック7.5FX(10年モデル)
ジャイアントR1(10年モデル)
売れ残りがあれば上の2つ
>>209 怖いね。耐久性ばっちりの溶接モコモコでも事故は起こるんだね。あげときますね。
ジャイアントのFCRてクロス?フラットバーロード?
0を買おうかと思っているのですが、こちらで質問していいんですかね
こんな相談ですけど、よろしくお願いします。
【予算】5万程度(ペダルやスタンド含めフルで6万まで)
【使用目的】通勤
【走行距離】 片道10km。ほぼ平坦。休日は5km程度の街乗り。
【走行場所】舗装道路のみ
【好み】 初のクロスバイクなので修理パーツ入手に困らない大手ブランド製。
ブランドに何か思い入れとかは無し。スペックも5万ならどんぐりの背比べと思うような人間。
色は白か黒。落ち着いた色が好み
【メンテナンス】 パンク修理程度は可能。自分で修理していきたい。
【天候】 晴れの日にしか乗らない。屋外の自転車置き場(屋根付き)で保管
【その他】 乗るのは運動不足の30代おっさん(ピザ)
この予算で新車は厳しかったら、程度の良い中古も視野に入れてます。
trek7.3とか、cannondaleのq5とか(約5万)
もうすぐ新モデルが出て型落ちするから今は時期的に良いとアドバイスを貰った事がある。
脚力は以前にママチャリで大阪市内縦断をした時に3時間程度(平均速度不明)
>>215 フラバだけど、ここでも可
>>216 trek7.2は?
定価で\52,500
チャコールとか、落ち着いた色だよ
>>217 有り難う御座います。TT仕様との事ですが、
通勤に使うには辛いですかね? 雨の日にも乗ります
>>216 7.3が5万まで下がるとは思えないな
7.2もシマノで揃ってるし修理には困らないとおもう
ってことで7.2FX
>>218 TT仕様つうか、TTぽいデザイン
前傾がきついポジションだし、街乗りやのんびりツーリングに向いてる自転車じゃないよ
でも、ロードで街乗り、通勤してる人もいるしな
なんとかなるんじゃね?
雨の日は乗らない方が良いと思う
>>220 有り難う御座います。参考にさせて頂きます。
224 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 13:35:08 ID:5NRi4AFT
7.5fx欲しかったけど中国製と書いてあってがっかり・・
予算8万くらいで中国製以外のクロスバイクないですか?
>>220 FCR0、1はTTバイクのフラバ仕様じゃなかったっけ?2は別フレームだけど。
米とかではTTで売ってるフレームだよ
このスレを参考にさせてもらってR3.1を買おうと自転車屋に行った。
ちょうどRX3が入荷したばかりでしかも15%オフだったので思わずそっちを買ってしまった。
ありがとうございました。
228 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 15:10:28 ID:FnkGffUs
RX3おいくらでした?自分も欲しいのです。
台湾製でしたか?
RX3 MADE IN ○○って どこに書いてあります?
230 :
227:2010/10/03(日) 16:19:04 ID:???
>>228 台湾製ですよ。近所の自転車屋で¥56,200でした。
>>229 フレームの一番下のところに書いてますよ。
>>230 サイズのシールが貼ってあるあたり?
見当たらないのですが。
233 :
230:2010/10/03(日) 17:29:51 ID:???
>>231 うちのはサイズのシールの下側に書いてる
マジで? 偽物なの?
本当に書いてないよ。
貼ってないのは中国アッセンブリーのやつだ
当然日本製ってこった
通常の分は中国で各パーツが造られ台湾で一部塗装組み立てされて台湾製で7分組程度で入ってくる。
試作や調整ロットの分は直接日本にパーツで入ってきて日本で組み立てされる。
これがシール貼ってないやつ
つまり希少な日本製
made in japanて手書きしたらいいがな
いやニセモノだ
一回全部バラして組み立てればメイドインジャパン
それは中古とかリファビッシュとかいうね
244 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 18:18:42 ID:2LAZ21bn
agee
>>216 ESCAPE R3.1。中古はやめとけ。
前に乗ってたGLIDEにはmade in TAIWAN GMCとか貼ってあったな
>>246 ESCAPEはパーツで単位でみるとシフターとディレーラーがSRAMでVブレーキがショートアームとかパーツの入手性は怪しいぞ
>>242 トレックのにカゴつけた画像ですね。
カゴつけられるの分かって有り難いです。ありがとうございます!
180、193、213さん
ありがとうございます。
検討してみます。
251 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 21:20:40 ID:v4NKbJ7+
made in TAIWAN GMCのGMCってどういう意味ですか?
Giant Manufacturing Co. Ltd
253 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 21:38:44 ID:v4NKbJ7+
ありがとう
ハイテンフォークは糞過ぎですか?
【予算】5〜6万
【使用目的】通勤〜サイクリング
【走行距離】長くて100kmくらいかな
【走行場所】
【好み】クロモリが好きです。
【メンテナンス】ある程度自分でできます。
【天候】雨も乗ります
【その他】アラヤのフェデラルがかっこいいなと思ってます。ドロップハンドルですが、ままちゃりタイヤなのでこのスレで質問しました。
同じような感じか、フラットバーでもお勧めがあれば教えてください。
リアキャリアをつけて、バッグつけてポタリングや、雨用に泥除けなんかつけられたら最高です。
フェデラルでいんじゃない?
アラヤに似たデザインって無いと思うんだが
>>255 フェデラルでいいと思うけど、安いドロハン車という意味では他には
GIANT OCR。知ってるとは思うが。
購入相談をさせてください。
調べているうちにどれがいいのか分からなくなってしまいました。
【予算】 5万
【使用目的】 街乗り
【走行距離】 50km以内
【走行場所】 舗装路
【好み】 色は白黒シルバー系 他の部分が合えば気にしない
アルミフレーム 前サス無し
ブルホーンだと嬉しい
(できればスローピングのきつくないもの)
【メンテナンス】 できるかぎりやってみようと思います
【天候】 雨の日は乗らないです
【その他】 身長152cm、股下72cmくらいです
カメレオンテのフレームの形ってさ
ジャイアントのRXシリーズのパクリっぽいよね
そーかそーか
262 :
255:2010/10/03(日) 23:43:16 ID:???
背中を押してくれてありがとうございました。
これで迷うことなくフェデラル購入してきます!
所詮はね・・・あれだしね
近所の自転車にスペシャのシラスエリートが入荷したんだが
なかなか良さげだった
その店のオヤジも絶賛してたな、
ワイヤ引き込みのフレームとかね
買おうか思案中なんだが
この価格帯のクロスバイクって
他にいいのある?
エリートの長所はカーボンフォークとデオーレを
使用してる以外に何があるんだろう?
情弱な俺に教えてエロい人
自転車は自転車よ
シラスのイイ所はフレームのみ、フレームに金使いすぎてて他は並以下
昨日からの雨で今日も乗れないな
残念
37cのタイヤって他のに比べると高いの?
太いほどゴムたくさん使うので高いよ
同じ洋服でもデブが着る服は普通の人と比べて高いのと同じ理屈だな
ボリュームゾーンから外れてるからだろ
>>264 ※普通のクロスバイク
定価66150円 2011 ESCAPE RX3 28/38/48T×11-32T(8s DEORE)
定価67000円 2011 7.3FX 28/38/48T×11-32T(8s DEORE)
定価68000円 2011 Sirrus Sport Triple 28/38/48T×11-32T(8s ALIVIO)
定価78000円 2011 Sirrus Elite Triple 28/38/48T×11-32T(8s DEORE)
定価89250円 2011 ESCAPE RX2 30/39/50T×12-26T(9S TIAGRA)
※フラットバーロードに近い物
定価66150円 2011 OCR-F 34/50T×12-25T(8s 2300)
定価71400円 2010 LGS-RSR 4 30/42/52T×12-25T(8s 2300)
定価78750円 2010 BASSO Lesmo 34/48T×12-25T(9s SORA)
定価78750円 2010 AMPIO 34/48T×12-25T(9s SORA)
定価79800円 2011 FCR2 34/50T×12-26T(8s 2300)
※エントリーロード
定価69300円 2011 OCR 34/50T×12-25T(8s 2300)
定価84000円 2011 DEFY3 34/50T×12-26T(8s 2300)
太いのが安いとお前ら文句言うだろ
>>266 フレームのみって・・
フレームが最も重要だろ
フレームが糞だとどうしようもない
>>266 情報が古いな・・・
2011モデルはちょっと違うぞ。
>>260 ●●●●って
パクリもやってやがったの?
277 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/04(月) 14:47:29 ID:5pJeW4ZD
●●●●はウンコ系ね
買うならフェルトのQX75だな
281 :
sage:2010/10/04(月) 16:55:46 ID:pblGRdsE
オクで新同品が安く入手できそうなのですが
入門用に scott sportster p6.1 ってどうでしょうか?
形的に好みはp6.1なのですが、
escapeR3の方が無難ですかね?
>>281 scott sportster p6.1は37Cでタイヤ太いリア7段変速、コンポのグレードが低め
feltのQX65に近いスペック。いくらで買うつもりか知らないけど定価なら割高な気がする
見た目が好きなら止めないけど7段変速は互換性とかめんどくさいから
トレックの7.2FX辺りがおすすめ35C
もちろんR3でもいいけど、38Cのクロスバイク買おうとしてた人には少しタイヤ細すぎかも
そもそも入門にオークションはおすすめしません
スコットのアルミフレームはトレクと並んで硬いよ。
それが好みであればよいと思う。
タイヤ太いしフレーム硬めくらいが丁度いいんじゃない?
コンポのグレードですか・・・
Shimano Aceraってヤツのことでしょうか?
なるほどなるほど。
乗り味かたいのは多分大丈夫です。
フロントサスとかでグニョグニョしてる方が嫌なので…
漠然とですが前々から
GIANTっていうブランドになんとなくカッコ悪さを感じてまして…
Scottってカッコいいなと…あんまり見ないですし
不純な動機ですが^^;
Scottはスポーツ用品店が多いからだよ。
ゴルフ用品店扱いだっけ?
色々調べてみましたが
●●●●って最低みたいですね
ゴミも同然なのが●●●●●●2
誰も乗ってないのが●●●●●●3
乗ってて恥ずかしいのが●●●●●●4
乗ってて死にたくなるのが●●●●●●5
乗っててバカっぽいのが●●●●●●6
●ー●もね
●ー●2は?
そして今日も日は暮れる
昔自転車乗りだったオヤジです。優しくしてください。
20年ぶりぐらいに自転車復活したいのですが、
昔と状況が全然変わってて何がなんだかさっぱりわかりません。
「スペシャ」それ食べ物ですか?「Bianch」それなんて読むんですか?状態。
(私が知ってるのは、miyata、丸石、ブリジストン、片倉シルクです)
…というわけで細めのオンロードタイヤで前後サス付きのクロスバイク探してます。
サス付きなんてやめろ!という方も多いでしょうが、
腰痛モチなので、前後サス必須なんです。悲しいです。
ただ、悪路をガンガン走るわけじゃないので、後ろはシートポストサスぐらいで
いいと思ってます。もちろん体力もへばってるので、車重は軽い方がいいのですが、
かといって乗り心地が悪くなるとつらいので、その辺バランスです。
【予算】 7〜8万(出して10万)
【使用目的】 ツーリング
【走行距離】 行って100kmぐらい?
【走行場所】 舗装路
【好み】 オンロード中心の長距離旅用。腰痛のため前後サス必須。
【メンテナンス】 昔やってたので、なんでもできます。
【天候】 急な雨はあるかも
【その他】 身長179cm、股下80cmくらい
一応、検索で「MARINのサンアンセルモ」ってのが条件にあってるかと
思ったんですが、最近の自転車事情を知らないため、
marinというメーカーがいいのか、きわモノなのかもさっぱりわかりません。
完成車でぴったりのがなかった場合、メンテの腕はある(つもり)なので
○○という機種のシートポストだけサス付きに変える、なんてことは
簡単だと思うので、そっちの方向でもいいです。
こんなオヤジに合う自転車があれば、、、お願いします。
>>294 オンロード向けのサスで腰痛をカバーするほどの製品は無い
ダウンヒル用のMTBならストロークは長いが、平地を走るとママチャリより進まない
杉村商会のFRD-940(92000円) 14kg、FRD-930(102,690円) 13,7kg あたりは前後サスだけど、
ペダリングロスが大きい事だけは覚悟しておいてください。(知り合いが乗ってるが、重い、進まない)
●ー●2
ぶっちゃけ、サスと腰痛って関係ないよね
ポジションと筋力の問題の方が大きいと思う
300 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/04(月) 19:08:35 ID:ZkcDIwHK
どんな腰痛の状態かもわからないのにお前ら知った風すぎるんだよw
合わないサスだと
変な方向に曲がって
余計に腰痛が酷くなるかもね
サスと腰痛は無関係だろーな
ドーしても自転車乗りたいなら
コルセットで固定して
皇潤とかコンドロイチン飲んで
腰痛には●●●●を煎じて飲め
ビアンキって煎じて飲めるの?
>>294 生産終了モデルだけど、ESCAPE R2。
28cだけどカーボンフォークとシートポストサスでマイルドな乗り心地だよ。
>>304 塗料に鉛とかの猛毒混じってたら危険だよな
中国製だしね
307 :
294:2010/10/04(月) 19:35:05 ID:???
>>295,296,297
おお、こんな短時間に! 感謝感激です。
見たところ結構イメージ近いです。
とくにACCEND SPORT、いいかも。実物見てきます!
まあ、腰痛については色々あるでしょうが、
1ヶ月寝たきりになったことがある身としては、
衝撃を少しでも減らすことは切実な大問題です。
脅すわけじゃないですが、私は昔スポーツもやってたし、
自転車、バイク、車、乗り物系は一通りやりまくりました。
そのころなら自分も言ったでしょう「サス付き、何それ?ププッ」ってね。
で、その結果がこれですよ。腰を酷使しすぎたわけです。
今若くて自分には関係ないと思ってる人も、いずれは自分の身だぞ〜
>>303 ●●●●が何か知りたいです
>>294 チャリについては他の人が述べているので・・・
腰痛もちがチャリに乗る時は腰サポーターの装着も考えたほうがよい。
ただし、自分に合うものが見つかるまで試行錯誤をすることになるかもしれない。(安いものではない\3000〜)
伏字で荒らすバカは消えろ
叩き合いをしたければ自ら当該スレ立てろ
1月寝こむほどだから病院や整体はすでに通ってるんじゃね?
コルセットに関してはずっと着けてたら筋力低下するし腹筋背筋のバランスを取るほうが大事かも
腰痛対策スレとかあってもいいな
色々と乗ったけど、シラスコンプとトレック7.5だけが別格
特にシラスコンプは乗り心地もスピードも文句なし
やっぱ、八万以下のクロスとは値段なりの差があって当然だな
このスレの相談主が八万以下が多いから勧めはしないけど、
金に余裕があるなら無理してでもワンランク上がベスト
ジャイアントのエスケープとかゴミ同然だと思ったわ
精度が悪すぎる
312 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/04(月) 20:28:34 ID:SSTO+Q0o
>>264 シラスエリートにはスペシャ自慢の振動緩和装置ゼルツがついてる
長時間走行時に楽
さらにハンドルがバーエンドにグレードアップ
上り坂で楽
1万円出す意味はあると思うけどな
●●●●だけはお勧めしなし
数年後に下半身が悪い感じになりますよ
314 :
294:2010/10/04(月) 20:29:53 ID:???
もちろん私は腰痛のプロ(腰痛になる方のプロ)なので、
今までありとあらゆることやってます。
はっきりいって自転車乗るな、って言われてるんですが、
そんなこと言われても乗りたいじゃないですか!
購入スレなのであまり腰痛ネタもあれなんですが、
サスがない自転車に乗っるってことは、どういうことかわかります?
「腰が衝撃を吸収してる」ってことなんですよ。
もちろん、だからといってすぐに腰痛になったりはしません。
だけど、長年腰が衝撃を吸収し続けると、どうなるか?
腰にも衝撃吸収装置があります。「椎間板」ってやつです。
骨と骨の間にある衝撃吸収装置なわけですが、これがすり減るんですよ。
自転車はすり減ったパーツは交換可能です。
でも人体は???
>>314 サドルから腰浮かせとけば解決
サドルにどっかり座って長年乗ってれば腰を悪くするのは当然(自動車の職業ドライバーも腰痛持ち多い)
あぁ、いつもの・・・
ドクターストップ掛かってる人に素人がアドバイスして何の意味がある
一方GIANTはESCAPE RXでサスポストを廃止
腰痛餅の大変さを力説するくらいなら100キロの目標を下げるか
リカンベントにでも乗りなさい
●●●●だけはお勧めしない
数年後に病院のベッドで寝たきりの可能性あり
●●●●だけはお勧めしない
数年後に足がコンニャクになるかもよ
カワサキか・・・
>>318 圧倒的にゼルツだろう
フォークとグリップじゃ比較にならない
>>318 俺はFXのちくわぶハンドルにかなり期待してる
327 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/04(月) 20:55:41 ID:MMlCf4zQ
●●●●と伏せ字で書くのやめてくれんかな。全然おもろないで。
PC画面でやたら目立つんや。中身ないレスが目立つとうっとうしいねん。
わざわざ伏せ字にせんでもええからはっきり書けや。
>>314 前後サスのついたマウンテンバイクにスリックタイヤを履かせたらどうでしょう。
>>327 君も●●●●を購入して下半身フニャフニャニなりましょう
329 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/04(月) 21:18:45 ID:MMlCf4zQ
>>328 相談スレを荒らすなんて最低やな、君は。
バカは空気読めないから
自身が嘲笑するバイクこそが似合ってる
男は黙って
厂ヽ
/ ノ─‐- 、
__,.、-'´ ____,〉 ,、
‐=ニ_ ̄__,、-‐ー''´ ̄___ │\_ ∧
| ヽ l^ ̄ \ ,、 / `′l、
,、___」 └-、 │ l ̄} l |  ̄`ヽ / ,.┐ lフ ヽ ,.
{ _〉 ヽ └‐' / > 〉 { {__l ,ハ }/│
`ー-┐ [ノ〉 __ゝ ー'--、/ 广⌒´,、____,ゝ、 / // /
、___」 /  ̄ 〃 └‐- 、{ 〉¬┘/ /
ヽ、 _/ヽ.__ r¬ l7 「八 ヾー‐'´ ̄ / /
` ̄ │ l | |{ // /`ー'⌒ソ } / ⌒ヽ
l l_」 LV/ /__ ∠___,ノ l′ ,.--、 ヽ. ノ〉
t-┘ __,、-‐─z__〉 ヽ__/ ヽ、  ̄ /
ヽ-一'´ `ー
塩ラーメン、麺は他の事につかって、スープだけ利用して別の麺を使って食べてる
>>314 だったら安いのだけはやめておけ
10万超クラスのバイクなら
一部を除いて衝撃吸収についての長年の研究が成果が出されている
●●●●の潮ラーメン
●●●●乗ってる奴って変な顔だよね
法律で義務付けられているみたいだけど、
ベルってちゃんとつけていますか?
ズバリお聞きします
Sirrus Comp Tripleと7.3FX どちらが良いでしょうか?
2011年 7.3FXを購入しようとトレックストアに立寄ったのですが
欲しい色が未入荷だったので、その場を後にしたのですが帰り道にフラリと
寄ったショップに 定価10万のSirrus Comp Tripleが訳有り価格で
8万在庫有りだったので急激にSirrus Comp Tripleに傾いてしまいました
元々、Sirrus Comp Tripleは候補だったのですが定価の10万では予算
オーバーだったので諦めたのですが、色もサイズも自分にジャストだったので
かなり迷ってます。
街乗り中心だけど、飛ばす時は飛ばしたいのでSirrus Compの方が
良いかなあと思いつつ、7.3FXも色違いだったけど作りが良かったので
捨てがたい
両方買え
漏れならコンプかなぁ
コンプトリプルなら7.5FXに匹敵するので
その価格でコンプ買えるならかなりお買い得でしょう。
>>338 7.3FXは素晴らしいが
さすがに定価10万には劣るよ
つまり、両方買え
342 :
338:2010/10/04(月) 22:54:18 ID:???
いや 両方は無理ですわ
俺がそのSirrus Comp Tripleとやらを買うから
お前は7.2FXを買え
344 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/04(月) 22:57:55 ID:Z5AAE348
>>338 ぶっちゃけラッキーだぞ
俺も問い合わせしたが訳有りコンプは在庫切れで全滅だった
次の便からは10万に戻るだとよ
スペシャも通販で買えないんだっけ?
>>338 そのような現象をこの業界では『神のお告げ』と呼ばれています
要するにSirrus Comp Tripleを即買すべきなのです
早くしないと売れちゃうよ
真剣に悩んでる人の前に自転車の神様が現れたワケですね
素直になれば幸せになれる
ちゃんとしたメーカーは通販では買えないぞ
トレック ジャイアント スペシャ キャノンデールは通販なし
もちろん●●●●は通販可能
●●●●に乗って笑われろ
349 :
338:2010/10/04(月) 23:04:28 ID:???
>>346 自分もそう思う
Comp Tripleに乗れという神のお告げかもしれない
そうかそうか
ドコでも売ってるのがルイガノ
ドコでも売れ残ってるのが●●●●
0.5ゲーム差でSirrusが勝ってるのか?
じゃあSirrus買ったほうがいいんじゃない?
俺はビアンキ亀2買うけど
2010 FELT 40% OFF
目立たないのがルイガノ
笑われるのが●●●●
>>352 売れ残ってるか?
むしろ売り切れてると思うが
>>356 笑われてるか?
むしろ爆笑されてると思うが
荒らしに反応するのも荒らし
この塗りつぶし馬鹿通報するわ。
【予算】 全部で15万まで
【使用目的】通学
【走行距離】片道5`
【走行場所】自宅⇔学校
【好み】カッコいいの
【メンテナンス】出来る事は自分でやります
【天候】 雨天は乗りたくないですが やむを得ず乗る場合あり
【その他】まわりではトレックとかジャイアントの評判がいいです
>>361 トレックの7.6FX
泥除けは簡易に脱着可能なものがあればいいね
間違えた7.6FX
>>361 ●●●●の●●●●●●4で下半身が良い感じになれる
>>361 トレックはコスパ最悪。ジャイアントはコスパ最高。
>>366 の買えば、コンポがいいから特に弄らなくてもいいし、かえって安上がり。
トレックでこのレベルのコンポ搭載車種買うとなると20万円超える。まさにボッタクリ。
上でも書かれてたけど、工作精度も悪いと評判だしね。
ジャイアントが絶対にいい。
ジャイアントはフレームが糞なんだよな
コンポのスペックに釣られる初心者が多いけどね
●イ●ノの上級グレードはやたらコンポだけは上級なんだけど
フレームがゴミだね
ジャイアントと似てる
何だかんだ言っても
自転車で一番スゲーのはシマノだよな
ギアなんて
誰からも丸見えな部品なのに
他が真似出来ない性能なワケだし
当たり前だろジャイアントはフレームが糞だから
コンポに金を掛けれるんだよ
フレームこそがメーカーのオリジナルでベンチマークだからね
コンポなんてシマノのオリジナルだから糞フレームのバイクに
でも取り付けることは可能なんだからな
杉浦だっけか?
プログレッシブってツーリングクロスバイクどうかな?
ハブダイナモライトや防水バックも付いて日常ユースに良さそうだと思うんだけど
●●●●は存在自体が糞だから問題外だね
そーかそーか
361ですが
全部で15万って書いたのに
何で予算オーバーばっかりなんですか?
全部での意味は
ヘルメット、グローブ、サイコン等も全部含めての意味なんです
ふーん
それで?
>>378 マジレスしておくと片道5kmの通学ならGIANT CROSSで十分すぎる。
通学だと盗難が怖いのでなるべく安いことが重要になる。
サイコンなんかも高いものは付けられない。
それでも定価7万クラスぐらいのは欲しいだろうが、用途からすると
どんなクロスバイクでも足りるので「カッコイイ」かどうかで決めるわけだが、
おまいさんがどの自転車をカッコイイと思うかなんて他人にわからんよ。
>>378 >>1を読めよハゲ
依頼用テンプレ
【予算】(おおよその目安でOK、自転車"本体"に出せる金額を書いてください)
備品とか知るかハゲ
若ハゲ学生
フルボッコワロタ
361ですが
もういいです
自分で探します
>>381 悪かった
●●●●の●●●●●●4にしとけ
爆笑間違いなし
●●●●の7.3●●で十分
これはいいフルボッコ
テンプレに貼っとけ
【相談に来た奴をフルボッコして追い返すスレ】
予算15万が妬まれたのか?
このスレで相談に乗ってる奴って
R3糊ばっかだったりしって
378の勘違いレスだろ
1も読まずに相談する奴はゴミ箱行き
予算10万以下にした方が良くないか?
1万未満のルック車を15台でいいじゃねえか
イタズラされたり盗まれても安心だろ
>>392 7.6fxなら問題なく予算内。ESCAPE RX1でも1割引の店で備品抑えめにすれば
ぎりぎり納まるしな。
7.6に安物の備品は合わないだ〜よ
本体がそれなりなら
備品もそれなりのものを揃えないとね
>>396 そもそも片道5kmの通学に7.6fxってのがおかしい。
CROSS、ESCAPE R3.1、7.2fxあたりが妥当。
>>396 その点●●●●なら
穴あき軍手がマッチしてるよね
ライトもダイソーの懐中電灯をガムテで貼ればいいし
●●●●に正確なサイコン付けても速度でガッカリするだけだし
そーかそーか
しかしお前等は普段はロクに質問に
答えないのに、こーゆー時は
一致団結してフルボッコか…
いいじゃないか
もっとやれw
なるほどね
まったくおまいらひきこもりは
だまってきかれたことだけこたえてればいいんだよ
そーかそーか
よろしい
10万あたりだと
RX2 VS カメレオンテ4 (TIAGRA)
7.5FX VS Sirrus Comp Triple (DEORE LX)
になるのか
TIAGRAだとカーボンバックをどう見るかだけどRX2の価格はかなり魅力的
DEORE LXだと7.5FXの質実剛健差よりも7.6FX以降の思想に近いCompのフレーム技術の方が魅力的
それにしても10万クラスの主力の4台中3台がアーチフレーム採用、時代はスローピングからアーチフレーム移行か?
あははははは
●●●●
●●●●は時代遅れなの?
現代は細く軽くてもフレームに強度が出せる時代だからね
太いのは古臭い
>>410 昔のアルミフレームの方が今より細くないか?
クロモリと見分け付かないくらいだったよ。
●●●●のフレームは太くてださーいな
>>302 いや、サス柔らかすぎだと腰が痛くなるぜ
>>281 弟への誕生日プレゼントがダブったとか嘘いって出品してるやつね。
誕生日プレゼントなのに、ハンドルカットしてあるとかw
アルミフレームの寿命って決まってますの?
ロード<クロス<マウンテン
の感じでしょうか?
ロード≦クロス<<<MTB
耐久性
ロード≦クロス<<<<MTB
最高速度
MTB≦クロス<<<<ロード
巡航速度
MTB≦クロス<<<<ロード
走破性
ロード<クロス<<<<MTB
利便性
ロード<<<<クロス≦MTB<<<<ママチャリ
価格
MTB≦クロス<<<ロード
MTBとクロスで共用してるトコもあるしなぁ
寿命じゃなくて耐久性なんですね
寿命なんか素材とか形状より手入れ次第だろ
>>417 ママチャリワロタ
利便性で急にママチャリが出てくるんだw
利便性はママチャリ抜きでは語れないだろ
まあ、基本舗装されてて坂道が多いとクロス便利なんだよな
日本で流行るのもわかる
急な坂ならマウンテンのがいいっしょ
なだらかな坂ならロード
クロスバイクがMTBに勝てる所あんまり無いもんね
ロード寄りのクロスばかりになるのも仕方ない
かご付きクロス最強ってこと?
MTBはクロスより高価だろ
クロス、MTB、ロードの利便性の違いがわからん
完璧や万能は存在しないってことだろ
スピードを求めるならロードだし、路面状況関係なくどこでも走りたいならMTBだし、買い物したいならママチャリ
>>430 5段階評価で、項目ごとに1も取るし5も取るしでばらつきのあるのがロードやMTB
オール3なのがクロス。
オール3を万能というのか、何のとりえもないクズというのかは人しだい
3点のロード(OCR等)もあるし4点のクロス(RSR)もある
それは違う
アルテグラ以下のコンポはロード足り得ない
ドロハンつけたクロスと変わらない
>>429 ロードのスピードも臭いファッションも必要なし
いい年こいてママチャリとか貧乏タレ馬鹿丸出し
ママチャリより遅いMTBなんて不要
都会では砂利道さらないのにMTBなんて乗る意味もないので田舎もん向け
よってクロスが最強
また十万もしない安物ロード買った乞食が荒らしてるのか
436 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/05(火) 14:38:23 ID:7U2QdikC
ローディ【ろうでぃ】[名](自転車)
レーパンと称する江頭ちゃんの様な股間を強調したピチピチコスプレタイツを穿き、羊の角のようにくるっと巻いたハンドル、ソーセージのような細いタイヤの特殊自転車に跨る変態ヲタ野郎の意。
主に市街地等公道上やサイクリングロードに寄生し、スポーツマンに憧れるが極度の運動音痴でメタボ。
コンビニで若い女性店員に股間を見せつけて嫌がる反応を見ることに喜びを感じる性癖もある。
練習と称し車の往来の激しい国道でも我が物顔でのそのそと走り、大名行列よろしく渋滞の原因等交通の妨げになっていてもお構いなし。
クラクションを鳴らされようが歩道に避けることなく、「道路交通法で自転車は車道を走ることになっている。」と嘯くが、第18条「左端を通行しなければならない」は無視する。
特に公共の交通機関であるバスやタクシーのドライバーに忌み嫌われる。
そればかりか本来仲間であるはずの他の自転車フリークからも、ダサいキモイ臭い汚い変態ウンコと嫌われている。
噂によるとタイツの下に下着を着用せず洗濯もほとんどしないため、近づくとぅんこの臭いがするらしい。
(※練習とは市民レース等自転車競技に出場するための練習ではなくコスプレを披露するための練習の意のようだ)
間連語:キモい 臭い 汚い
同義語:ローディー スカトローディ 珍パン 珍パン族 珍パン自慰 老自慰 漏汚泥 レーパン愛好家など多数w
特性:猿芝居 自作自演 犯罪予告 妄想 虚言癖 粘着質 性格異常 重度の場合精神異常 被害妄想癖 自己愛性人格障害
趣味:2ch監視w
>>434 とりあえずMTBに乗ったことないのは分かった
438 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/05(火) 14:40:28 ID:7U2QdikC
結局若い時にスポーツしてなかったってのが問題なんだな。
ユニフォームの使いどころがわからないんだよ。
しかもそれを隠そうとしてよけい意固地になっちゃうんだ。
それでコンビニ行く時も街歩く時もいつも着たきり雀になっちゃうわけ。
ちょうど新社会人が、会社のイベントなんかにスーツ着てきちゃうのと同じような感覚かな。
スポーツやってる人間から見たら、えらい奇態に見えちゃうのはローディが心底文化部系体質だからなんですよ。
で、いまさら若返るわけにもいかないしどうする?
答えは簡単
・ 人の言葉に耳を傾けろ。特に反対意見に。
・ 周りに流されるな
ってことです。
仲間と違う行動が恐いんですね。だから本当はおかしいとわかっていても流されちゃうわけね。
自分が正しいと思えば、たとえ自分一人でもそうすればいいんじゃないのかな?
ショップやコンビニに入るときにジャージはいてもおかしくないですよ。
貴方の行動を見て貴方の方に流される人は必ず出てきます。
ローディってのはそういう人種
MTB乗ってる奴ってチビが多いよな
あれはチビ猿向けだわ
この荒れ方は久し振りだなww
なんか懐かしい
でも鴨スレに帰ってください
自転車板にいるママチャリ乗りがロードもクロスもMTBも
買えない究極の貧乏人であることは間違いない
自転車に興味のないママチャリ乗りは自転車板に来ることもないからね
だからクロスに前カゴ最強って言ってるヤン
443 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/05(火) 14:45:32 ID:7U2QdikC
ローディへ
一般にレーパンジャージという服装は、プロスポーツにおける機能を追及した結果であり、
競技において利用することを目的とする。
したがって、このような服を遊びや趣味に用いてはならない。
現在ここで叩かれるローディ諸君については愚か者の遊びでしかない。
同様に間違ったキモい遊びであるともいえる。
結果、用途を間違い本来の利用目的から逸脱し、どろどろとした汚いものに仕上がってしまった。
おかしいものはおかしいもの、キモいものはキモいものとしなければ、
自転車業界のそのものが破壊される。
珍パンローディは、自転車業界を破壊するものであるということだ。
それはロード以外の自転車人の存在を殺すに等しいものである。
そのような珍パンローディにいたっては死刑に値する。
容姿に強い劣等感のある人間が、ロードバイクに夢中になるのではないか。
珍パンで何年も何年も地道にロードバイクに打ち込んでいる人は、見るからに女に嫌われそうなタイプが多い。
低身長、デブ、顔が不細工の上、ファッションセンスゼロでどうにもならない、
こういうコンプレックスが、彼らのロードバイクへのモチベーションを高めているのだろう。
ただでさえ女に嫌われるタイプの男がローディになると、気色悪さに拍車がかかり、
ますます女が遠ざかっていくだけである。
特に自板のローディのように、恥を晒すしかない人間は可哀相だ。
どれほどロードバイクに跨っても、見栄えはしない、服は似合わない、なんて悲惨なのだろう
さあ
次の相談どうぞ
東京都品川区から来ました
27歳イケメンです
実はトレックのクロスバイクAtwoodが欲しいと思っているのですが
このスレで見掛けることがありません。
評判はどうなんでしょうか?
またイケメンに似合うオススメの泥除けやカゴをしりませんか?
Atwoodに前かごで良いだろう
Atwoodがに前かごは似合うぞW
Atwoodはチノから出てくると不幸になります。
ロード買えない底辺w
ロード買えない底辺はオートバイで例えると原付スクーターです。
一時期の2STスクーターはなんとか使い物になるものでしたが昨今の4STスクーターは使い物になりません。
オートバイ業界の流れを見ると分かります。
ロードが欲しくて安物ロードしか買えないなら底辺なんだろうが
ロードを必要としない人間からすれば買う意味もないのに馬鹿じゃないの
それを底辺とか言ってる奴は頭に蛆がわいてるな
車もバイクも買えない底辺にはロードだけがお似合いなんだよ
俺は自転車に80万も掛けたくないからいいや
クロスで十分
>>451 同意
ロードが欲しい奴はできるだけ高いロードが欲しいのは当たり前
だと思うが安物のロードしか買えない奴はマジで底辺なんだろね
何が何でもロードに乗りたいのに安物しか買えないのは貧乏底辺
の証明でしょう。
ロードの上限が百万ぐらいだから五十万以下のロード乗りは
高いロードが買えないマジで貧乏タレで百万のロード乗りから
貧乏ロードと失笑されてるらしいね
クロスを最初から買う予定の人はロードの使い道に全く興味が
ないからクロスを買う
クロス購入スレでロード買えないからクロス買うとか言ってる奴って
統合失調症じゃないの
クロスの延長はロードではないんだからな
みんな勘違いしてるぞ50万以下のロードなんて無いんだぞ。
ロード買ったつもりの庶民が涙目になってるだけだぞ
三十万以下のロードなんてなんちゃってロードだからね
ロードを騙る安物ドンソクソスの分際で
一般人からすればクロスでも高価な自転車だよ
五十万のロード買う奴なんて特殊な人物でそれ以下の
ロード買う奴は間抜け
クロスなんて買ったってどうせママチャリの延長でしかないんだよ。
いい加減気づけよ。ロードに対する劣等感剥き出しなんだよw
自転車板のロード乗り大半が10万から20万ぐらいが主流
三十万のロード買ったけど偽者ロードだったんだよ
いい加減気付けよ 五十万オーバーのフルカーボンロードに対する劣等感剥き出しなんだよ
>>462 ワロタ
偶にローディ同士でカーボンかアルミで罵倒しまくってるの見かけるよ
馬鹿にされた奴の八つ当たりの対象がクロスなんだろなぁ
>>448 ありがとう
しかし既存の鞄を使いたいんだ
カゴとかつけたくないんだけど弁当箱どうしたらいいかな?
貧乏ローディはスルーで
50万以下のロードって丘サーファーみたいな扱いをうけるんだな。
なんていうの?街ローディ?
ロードってスポンサーが買ってくれるんじゃないの?
自分で買っちゃったの?
予算的にはこんなもんだろ
〜3万ママチャリ
〜30万クロス
〜50万MTB
50万〜ロード
やっぱ貧乏人じゃねぇか
どこでもそうだけど廉価アルミを買った貧乏ロード乗りが出しゃばるなよw
糞アルミロード買っていっちょ前にロード乗り気取りか?
プロも乗ってる俺のSL3には道譲れよ?
>>471 街乗りでそこそこの性能なら
1〜3万 ママチャリ
6〜10万 MTB
7〜10万 クロス
12万〜 ロード
>>474 ママチャリは2万〜じゃないとそこそこの性能にならない
街乗りに性能がいるとか頭がどうかしてる
あと、本格的に趣味の世界にいくとMTBとロードは上限天井知らず
クロスは使用の幅が狭くて通勤以外じゃ楽しめないし使い物にならない
>>476 ロードで職場行くとか学校行くとかが街乗りロードだろ
街乗りは遠乗りと用途が違うからカーボンとかはだめ
ツール目指さないのにロード買っちゃうのかよ
貧乏人はクロスを買う
そして道でロードを見ると必死にあとをついていこうと金魚の糞状態になる傾向が強い
スピードとロングライドはロード、非舗装はMTB
日常の足はクロスで良いじゃないか。けなし合ってどうしたいんだ
クロスに前カゴ最強ってことですね
散策&日常の足→マウンテンバイク(スリックタイヤ)
通勤快速→ロードバイク
ロングライド゙→アメリカンバイク
こうじゃね?
散策&日常の足→googleMAP
通勤快速→(∩゚д゚)アーアー
ロングライド゙→youtube
ママチャリ改とMTB改とロードが三強
(ママチャリ改+MTB改+ロード)/3=クロス
>>479 自転車を楽しむってのがオタク臭いんだよな
だからお前らキモヲタとは合わないんだよ
実際にロードやMTB嵌ってる奴の容姿が秋葉に屯する
キモヲタと同じなのは見れば判る
>>482 お前、頭悪いの?
マジで低学歴なんだろな
491 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/05(火) 17:26:11 ID:hdRH6ASq
クロスをママチャリの延長とか言ってる奴は知恵遅れなんだろな
ママチャリの重量は20K以上
クロスの十kから重くて十二未満
ロードはクロスより平均で二キロ程度軽いだけ
クロスとママチャリの差は十k以上でクロスとロードの差は二、三キロ
程度だからクロスがママチャリの延長と抜かしてる奴はクロスとロードの
差はないと言ってるも同然の自爆
もちろん、コンポの差もあるけど重量が重要なのは自転車では当たり前だろ
1キロ軽いだけで価格は跳ね上がるんだからな
>>482 どこでもそうだけど廉価アルミを買った貧乏ロード乗りが出しゃばるなよw
糞アルミロード買っていっちょ前にロード乗り気取りか?
プロも乗ってる俺のSL3には道譲れよ貧乏ロード
本格的に趣味の世界にいく
本格的に趣味の世界にいく
本格的に趣味の世界にいく
極一部のキモヲタだけだろ
だな
自転車が最大の趣味なんて最も貧乏臭くてかっこ悪い
だから必然的にロード乗りとMT乗りは痛い
これ自演なのか
鴨スレから皆でお引越ししてきたのか
どっち?
普通にバイク乗ってたら
歩道からいわゆる逆走方向にロードが飛び出て来て
慌ててブレーキ踏んだ。
もちろん、「すいません」という言葉が聞けるんだと思ったら
こちらに向かって「オイ!」と怒鳴って去って行った。
流行りでロード乗ってる奴に常識を求めるのは無理だと悟った。
●●●●乗ってた奴が嘗糞しながらトンスルってやがった
●●●●乗ってる奴って咥えキムチしてるよね
ロードでもクロスでもMTBでもいい
要はスポーツチャリか50万円以下の偽物かだ。
やーね
こんなに耳を貸さない奴らばかりなのに相談しても意味ないんじゃないか?
気になってロード相談スレ行ってみたら予算100万とか
30万以下はクロスと一緒だからやめとけとかそんな感じだった。
本当に行き場がなくなったんだな
30万以下のロード風味購入相談スレ誰か立ててやれよ
どうでもいいがローディ()笑
はこっちくんじゃねえよ臭うから
クロスで充分楽しいのに、ロードがどうとか
アホか、池沼がよ
お前らのナカーマの臭い奴らと戯れてろ
もうこっちに来るんじゃないぞ
>>505 そうなんですよねー
何で自分の価値観押しつけんですかね?
お互いに好きなことすればいいじゃんねー?
ロードスレではメタメタにけなされ
ショップにはケチ臭いと思われ
クロスに鴨られるわ
腰はイタイわ腹はつかえるわ
もうね行き場ないいですわ
俺もこのスレにだまされてクロス買って後悔したし、真実は伝えたほうがいいんでね
コテもBEもなけりゃただの荒らしだわ
>>508 騙されて●●●●買ったんですね
わかります
>>511 騙されて●●●●買ったんじゃあ
そりゃあ後悔しか残らないわな
【予算】5万〜20万
【使用目的】自宅から畑まで
【走行距離】 7キロ位
【走行場所】 舗装路
【好み】奮い立つ色
【メンテナンス】何でもやるよ
【天候】基本的に雨は乗らない
【その他】
100坪程の土地を借りて家庭菜園やってます
農具は物置小屋があるので置きっ放しです
その農地までの往復に使いたい
次の作付けは来春なのですが
それまでにも試し乗りしてみたい
>>514 完全に趣味みたいだから
予算上限イッパイのトレック7.7FXいってみよーか
>>514 農道とか未舗装路は走らんの?
完全に舗装路しか走らなくてその用途、距離ならあんまり高いのはいらんと思うよ。
50000前後だと定番のR3.1あたりでいいと思うけど。
自板も強制IDにならねーかな
>>520 そーなると
●●●●が自演じゃないって事がバレちゃうね
ホントに嫌われてる●●●●の巻
BBS_FORCE_ID=弄っても荒れる板は荒れる
コツコツ板の人の質上げるか荒らし耐性つけるか
ID真っ赤にして同じことするだけだろうな
BBS_SLIPないと携帯P2でも済むし
あっても複数回線か串でいくらでも自演?出来るし結局一緒だよ
>>525 オマエ
串まで使って
ドコの板で自演してたの?
ここのはそんな知恵も無さそうだけどw
>>526 幼女と正義見てたらもっと悲惨な板幾らでもあるよ
newsでもモペキチが散々荒らしてたじゃん
トレック7.7FXってこうやって見比べると異常に間延びしているな。
あちゃー、タイヤとフレームの隙間開きすぎだ。ダさすぎしじゃね?
ジャイのエスケープRX1って格好いいじゃん。
7.3や7.5は普通なのになんで7.6以上ってあんなにコスパ悪いんだろうな
トレックってホームページの写真もっとうまく撮れないのかな?
実物結構カッコいいのに、どのモデルも写真だと微妙すぎる
RX1かっこいいな、チネリみたい
そうなの?
うーん、かっこういい。rx1
538 :
537:2010/10/05(火) 20:37:04 ID:???
RX1かこれかで迷っていますでした。
539 :
537:2010/10/05(火) 20:41:44 ID:???
デザイン面でどうしてもってわけじゃないならRX2買って差額で他のもん買ったほうがいいと思うけど。
ジャイアントにしておきなさい
ロードに興味無いならその3つどれ選んでも満足できる、好きなのにしろ
RX1はホイールがよっぽど良くないと割高感があるなぁ
>>539 俺、亀5 2010乗ってるが良いよ。。
買え 買え 買え ポン!(。・_・)ノ================ロロロ)゚ロ゚)
確かにRX1いく金あるならRX2かカメ4でZONDA辺り履かせた方が良いかもしれない
しかしそれだと後々目覚めて10s化したくなるかもしれないというジレンマ
546 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/05(火) 21:15:40 ID:RSmS4m2m
プレスポからステップアップを考えていますが、いろいろパーツ集めたので
出来ればパーツ移せる自転車探しています。
特にホイールはリアエンド幅135のものがあるので、使えるといいな、と。
7.3FXとバッドボーイは135と書き込みありましたが、他にありますか?
よろしくお願いします。
パーツはオクで売り払ってロードを買うのが吉
テンプレ使わずにごめんなさい。
もちろんホイールは交換してチューブレスにして・・・といろいろ考えています。
コンポもアルテくらいにはしますよ。メットその他込みこみで30万円くらいで
考えています。
やはりマッドブラックの亀さん買ってフルアルテ、ユーラスくらい組みたいと思います。
お前は素直にロード池w
ロードを買わないならマウンテン買うのがベスト
前々スレあたりで7.5FXを買うと書き込んだ者です。
結局、ショップに置いてなくて悩んだ挙句、
即納可だったルイガノRSRUを11万で購入しました。
このスレ的評価はどんな感じですか?
トレック、ジャイアントなんかの同価格帯に比べても遜色ないでしょうか?
別に悪くはないんじゃない?同価格帯だとかなり軽いし。
RSR2悪くないけどホイールベースやトップチューブが長かったりでナヨったジオメトリが気になるな
同価格帯だと軽いほうだしフルシマノだしそのあたりは好感が持てる
ただルイガノって会社自体自転車乗りに軽視されてるって言うか嫌われているし
プロショップでもルイガノの取り扱い率、優先順位低いしな
あさひだとバカ売れなんだけど
556 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/05(火) 23:48:54 ID:wuxmgeLh
ブランドや機種に詳しい人なら別だけど、
ごく普通の自転車乗りからは11万円の自転車には見られないかも。
「あ、ルイガノか。6〜7万くらいかな?」程度に
思われてしまう危険性が高い。
まあ本人が気に入ってればそれでいいんだが。
>>553 フラバロードのわりにホイールベース長くて間延びしてる。特にフロントセンタが長すぎ。
でもトレク7.5と迷ったならフラバロードの意識はまるでないだろうからいいんじゃないかな。
RF7やレスモ・デビルと迷ったならご愁傷様だけどね。
11万だしてルイガノは正直失敗だろ
ルイガノはこの時期20%〜40%OFFでしょ。
俺はRSR4を42800円で買った
ルイガノで11万円か・・・
ある意味贅沢だな
しっかりしろーいボス!
トレック、ジャイアントと比較して遜色ありあり、メーカーが格下すぎて比較対象外
ニワカさんを惹きつけるデザインと売り方はうまいけど
細かいところ、目に見えにくいパーツ精度がクソすぎて笑っちゃうくらい最悪
TR1は価格、性能、デザイン的にも街に上手く溶けこんででチョイノリするには良いバイクだと思うけどこの辺りがピーク
ルイガノ買うならここまでにしとけ
(´つω;`)
58万のRSR買った
純粋にスピードなら7.5FXより速く走れるよ!
モノ自体はそんなに悪いものじゃない・・・と思う
うん、がんばれ
あくまでブランドイメージのみでなら10万出すなら他社の買うかなぁ・・・とは思うがまぁ性能的にはそこまで劣るということはないんじゃない?
ルイガノも十万クラスのは悪くないよ
駄目なのは五万前後の安物でファッション感覚で買って行かれるのだけ
ジャイアントのエスケープなんかより遥かに速いし高性能であることは
間違いない
このスレは10万クラスのマシンには嫉妬の嵐だな
/\___/\
/ ⌒ ⌒ ::: \
| (●), 、(●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ト‐=‐ァ' .::::|
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
RSR2ならRX2買う
価格があと1万安ければな。
どっちも買わんw
てか今の時期に定価買いってのがな・・・
良いバイクだが二万ほどボッタくられてるな
>>553 遜色ねーよ。
コスパではジャイはともかく7.5には圧勝している。
買った後ここに書き込むという事はちょっと後悔してるのかもしれないが、
ルイガノって中傷されやすいけどものとしてはいいバイクだ。他人の根拠のないくだらない煽り、中傷に惑わされるな。
トレックは基本ボッタだから気にするな
>>553 11万出すならTCR2買うからそのあたりの価格のクロスはよくわからん。
トレックでもこのスレでよく出る7.3や7.5はコスパ悪くはないと思うが
いいと思うけどな、RSR2
お前らがよく言うジャイやトレックの
エントリーモデルより遥かに軽くて速いだろ
本人が気に入って買ったんなら
それでいいじゃなねえか
でも俺ならせめて二割引のとこで買うわ^^;
>>578 32Cでリアエンド135mmという時点でESCAPEとかとは別路線だから
単純にコスパ比べるのもどうかと
トレック乗りの●の塗りつぶしキチガイが荒らしてるから同類とみなされない為にも避けた方が良い。
また、コスパも最悪。
●●●●=ルック車
●●●●ってキチガイだったのか
>>537 カメレオンテ4、1万値上がりしたら魅力無いだろ
>>586は●●●●の●●●●●●3に乗ってる恥ずかしい奴
>>587 恥ずかしい奴だとぉ〜〜〜
ちゃうわい!
みっともない奴なんだわさ!!
●●●●の軍手はウザイやね
>>590 バカ野郎
●●●●は軍手がカッコイイんじゃねーか
●●●●乗ってる奴って
風呂入らないから臭いんだよな
●●●●くちゃいくちゃい
民主党の横峯良郎参院議員(50)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
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●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
ほんとクソスは害虫以外の何者でもないことが明らかだな。
トレクもビアンキも単独スレはまともなのに〜
ここは行き場を失った方々のるつぼなの?
>>514 繊細なフレームとタイヤゆえに車道のみを走るがスピード最速で後続のクロス以下を突き放す
舗装路での高速移動に最適
→ロード
ロードなみに繊細なフレームとタイヤで段差に弱く
ほぼ車道のみを走りスピードはロードに大きく劣りMTBより少し速いがスタイリッシュ
走りよりもむしろファッションを気にしている人に最適
→クロス
農道だろうが畦道だろうか問題なしに走破
車道と歩道を遊撃手の様に自由自在に舵をとり林道でもOK。
だがスピードはクロスより少し遅い
→MTB
だがスピードはクロスよりだいぶ遅い
だろ
MTB
ブロックタイヤ→林道でもOK
スリックタイヤ→舗装路。ほぼクロスなみのスピード。クロスがびびって徐行する段差も軽々走行
>>600 クロス並のスピードで走るタイヤを選べば、乗り越えられる段差も変わらなくなりますよ?
クロスでもフレーム折れるような衝撃が有るなら、先にタイヤがパンクしますから
マウンテンのスリックで、ブロックと同じ2.0前後のタイヤだと25km/h〜30km/h前後で快適走行でき、
クロスの700×32cタイヤだと29km/h〜35km/hが快適に走行できるな
速さにして3〜5km/hの違いじゃないかね。<MTBとクロスの差
信号もあるし1時間走って3キロ程度しか差はないかと。時間にして5分。フレームはマウンテンの方が頑丈
トレックの7.9fxに乗っているという店員に巡航速度はどのくらいですか?と聞いたら27キロぐらいと言っていた
速さがほしいなら素直にロード買えばいいのに
>>602 その間でMTBの頑丈さが必要な場面が無ければ5~10分損するだけって事だね
そして普通の人がそういう場面に出くわす事は(あえて選ばなければ)ほぼない
段差がないならロード買った方がいいよ
段差があったり週末に公園行ったりで余暇も自転車を楽しみたいならMTB
>段差があったり週末に公園行ったりで余暇も自転車を楽しみたいならMTB
それって無茶苦茶クロス向けの設定じゃないですか
クロスは舗装路走って街にお出かけとかだろ。
公園の芝生の上とかガタガタ道とかは向かないよ。
MTBのが明らかに万能だけど
MTBの走破性を捨てて、ほんの少しのスピードに割り振りたい人も多いんでしょ
>>609 その程度なら楽しいよ?
それが延々と続いて一山二山越えるとかならMTB選ぶけどね
やっぱクロスバイクは32C以上がいいな
できれば35C以上
それ以下はロード方面に片寄りすぎな気がする
32C以上だったらスリックMTBでいいよ。
28Cがベスト
28Cが良ければそれで良いと思うけど、
スリックMTBは一番半端で要らん子でしょ。
普通に山走る人が、何台も自転車持ちたくなくて
苦肉の策で予備のホイールにスリック履かせて
使いまわすもので、最初から選ぶ物じゃないよ
>>614 いやそんなことはない。
都会はコンクリートのジャングル、コンクリートの岩山ですよ。
そこに人がひしめいてよける必要も出てくるからスリックMTBはクロスより街乗りに適している
クロスは通勤に特化って感じ
35Cが欲しいとかいう使い方なら
MTBの方がリムとかスポーク強くていいじゃん
問題は下位のMTBにフルリジッドが存在しないこと
>>616 そんな走り方するなよー
>>617 そんなに柔じゃないだよ?最初から35C履いてるようなクロスは
>>619 繊細で上品な乗り方をしたいならロード乗れって
MTBはスピードの出る歩行者
クロスはスピードの出ないロード
ロードは人力の原付バイク
>>610 クロスバイク = MTBから走破性と丈夫さを取り除いた、MTBより少し速く、ロードより遅い自転車
これでOK?
>>597 トレックはともかく、ビアンキの単独スレのどこがまともなんだよ!!
街乗りはMTBスリックが万能と思う。が、タイヤを細くしてしまうならクロスを買った方が良い
>>622 もう一息だったね
>MTBから走破性と丈夫さを取り除いた
MTBから「必要以上の」走破性と丈夫さを取り除いた
が正解
誰も相談に来ないね。今日は閉めちゃうか。
>>627 業者の方ですか?客に買わせなきゃだめだしノルマ大変でしょ
●●●●が全然売れなくて
在庫の山なんです
このスレに騙されて●●●●買って後悔してます
お金返して下さい
ごめんねごめんねー
性能以前に乗ってて恥ずかしいもんな・・・アレ
明るいうちは乗れないよね
アレってのは●●●●の事か?
それならその通りだが
そーかそーか
>>625 ロードの方が良いって
MTBのタイヤを細くしてまでスピードを求める人は、クロスを買っても最終的には後悔してロードを買うことになるよ
クロス購入相談なのにロードとMTBを必死に勧めるのはなぜだぜ
クロス買って悔しかったんだなーwwwwwwww
クロスが一番適応範囲が広いはずなのにな
通ぶってデメリットには目をつぶって特化させようとする
クロスの性質を知らずにとりあえずクロス買っとけって人が多いから
購入する前に知ってもらわなきゃダメだろ
ロード買ってもDEFY→TCR荒→マドンとかなるわけで
>>640 なに言ってのw一番適用範囲が広いのはシティサイクルだよ
鴨ローディが恐れてMTBや35Cを勧めるわけですね。
それでもきかないときはロードを勧めると・・・
>>644 鴨ローディマニュアル2C-1適用ですね
本当に鴨スレから鴨ローディこっちに来たんだな
勘違いクソスって迷惑だよな
シティサイクル
|
|<(もっと早く走りたい!!シティサイクルと似ているクロスを買おう!!)
↓
クロス
|
|<(ロードはええええww クロスだと色んなところにいけねーな…MTBにしよ)
|
|―――・
↓ ↓
ロード MTB
こういう流れになる人が多いのは確か
ほらやっぱり鴨ローディ出てきた
鴨ローディって
ほんと頭悪いな
日本は山国だからな。多い坂道。この狭い国土にごちゃごちゃした舗装道路網。
非舗装道を走る機会は1%にも満たない。小回りが利いて、傾斜を苦にしない。
日常使えるようにジミーな配色スタイル・・・クロスバイクは日本の地勢にも文化にも合ってるのさ
ママチャリの後継の座を、クロスと内装変速ママチャリ、電動自転車が分け合うことになる
避けようのない流れw
俺もアバ吉みたくクロスバイクが完璧な乗り物と思っていた時期がありました
いつまで安物クロスにしがみついてるんだ?w
高くても自転車にしがみつく風習はないなぁw
鴨ローディは安物ロードにしがみついちゃうんだwww
あっロード風味かwww
クロスバイクはママチャリの延長上にあるんだよな
スポーチィでご大層なロードやMTB乗りのように必死でしがみつくもんじゃないからww
電アシはバッテリーの進化次第では脅威だろーな
いまGIANTのESCAPE RX2とTREKのFX7.5のどっちを買うか悩んでいます
用途は通勤5kmとサイクリング10〜40km程度の初心者ならどっちがお勧めですか?
>>659 長く大事に乗るなら7.5FX
使い捨てならRX2
電アシに乗った買い物の荷物満載のオバちゃんが
本格ロードを煽る時代も近い
いつまでも初心者じゃないから色とか好みのデザインで選べばいいよ。
TREKの方が最初は乗りやすいと思う。
>>661 いまクロスが煽られてるからなw
近い将来ロードもヤバい
>>659 トレックはやめといたほうがいい7.9FXでも巡航が28`程度しか出ない。
これは7.9FXに乗っている店員に聞いたときの自己申告だから正確だと思う。
ママチャリも内装15段くらいになれば、もう必要十分じゃね
0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.25 2.5 2.75 3.0 3.25 3.5 3.75 4.0
みたいな感じで
自転車を何かと勘違いしてるバカがいるな
漕がなきゃ走らないのが自転車
早く漕がなきゃ早く走らないのも自転車
>>664 これ陳列されていた7.5とか7.3の話を聞いたとき店員が7.9に乗っているという話になって
「7.5とか7.3に比べてどのくらいのスピードでますか?」って聞いたときの答えね
「28`ぐらいで快適に乗れますよ」って感じの答えだった
●●●●に比べたら
ドレでもいいよ
マトモな人間で●●●●に乗ってる奴はいない
●●●●
↑
最近
あちこちのスレで良く見かけるんですけど
ウンコ4個って意味ですか?
>>670 オマエ
●●●●なんかに乗ってて
人として恥ずかしくないのか?
ママチャリし買えない貧乏ニートが昼過ぎに毎日のように沸いて
ロードとMTBを引き合いに出して荒らしてるな
要は悔しいんだろ?
自分がママチャリしか買えない貧乏ニートだからさ
●●●●乗りって『カタワ』って単語が好きだよな
>>874 昨日と同じ奴が荒らしてるな
こいつ、連日連夜四六時中この板でクソスを連呼してる池沼
なんだけど、本当に自転車乗ってるのかも疑わしいよ
マジで外出してる気配のない完全な引篭りだと思う
ksk
679 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/06(水) 16:38:20 ID:H/A+1pRG
マシンの性能に頼らなければ速く走れないカタワはロードに乗ればいい
なんでFELTが嫌いなんですか?
>>667 高い自転車はスピードを出さなきゃいけないって決まりはないからね
その人はRX2でも同じくらいで走るよ
RX2のが低速時の安定感がなくてもう少しスピード出さないといけないかもしれないけど
MTBなんて田舎もんしか乗らないだろ
都会のとこで乗るんだよ
ある意味、ロードも田舎もん向けかな
滑走路や峠でしかポテンシャルを発揮する場所がない使い道のない
鉄くずも田舎もん向けだな
●●●●
豚のオッサンとか
奇面のババアとかが良く乗ってるよね
ヒント
ネットには都会の人間と田舎の人間が入り混じってる
田舎の人間はロードとMTBのポテンシャルを活かせる山猿なので推す
今の時代
田舎で暮らすのって贅沢だと思う
>>684 ロードとクロスバイクってポテンシャル活かせる環境まったく同じじゃん
俺も五キロ先の目的に辿り着くのに車を利用すると走行時間より
信号待ち時間の方が長いことに気が付いた
更に渋滞が加わると五キロ先に辿り着くのに何分掛かるんだよと
自問自答するようになって五キロから十キロまではクロスバイクの
方が早く楽に辿り着くことができるようになった
じゃあ 十キロぐらいならママチャリで十分だと言われそうだが
一度でもクロスに乗るとママチャリなんて遅くて重くてダサい自転車に
乗りたくないと思うのは誰でもわかるだろう
ママチャリより圧倒的に速くて快適なクロスを買えない奴はママチャリにずっと乗ってれば幸せでいられれるだろう
ロード?
いらねーな
長距離なら車かバイクに乗る
>>686 でもロードは滑走路だけだよな
だから 使い物にならない
ある意味、極一部のマニアしか使い道のないゴミだと思う
ぶっちゃけ、都会なら滑走路に出るまでに段差とかにも遭遇するんだから
使い物にならんわ
689 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/06(水) 17:03:05 ID:H/A+1pRG
購入スレで定義をと唱える人はウザイな
ロードだってエンジンがショボければクロス以下
になるんだけどね
tour de Charles de Gaulle
ウケる
クロスはロードをのろくしてカッコよくしたものだな
ルックマウンテンを少し速くしたのがクロスとも言える
マウンテンはフルサスでなければルックだ罠
>>688 滑走路って何?
段差が気になるならMTBにしたら?
ロードでもクロスでも衝撃そんなに変わるものじゃないし
別にクロスバイクアンチじゃないけど、ロードもMTBに乗ったこと無い人が
イメージで書いてるんだろうなって感じがするわ
世界を見回すとMTBの方が合ってる国の方が多いんだ
道路が舗装されてなくて、砂漠だとか草原とか荒野の道無き道とかさ
対照的にロードなら、幅広の道路が整備されてて、どこまでも平坦な国土ならよりマッチする
でも山あり丘ありで曲がりくねって交差する狭い車道やたら張り巡らせてる今の日本には両方ともちょっと合ってないだけ
●●●●
豚のオッサンとか
奇面のババアとかが良く乗ってるよね
だってロードで80km/h以上出したら段差で跳ねるだろ
信号とか引っかかるし
クロスは50km/hくらいしか出ないから大丈夫
>>694 都道府県別におすすめは変わるだろうな
東京だとロード
京都市だとMTB
埼玉だとクロス
千葉だとクロス
みたいな
イギリスだとMTBがいい
パリルーベ
今年はMTBで走るセヨ〜byThor Hushovd
あるよな。各人が日常もっとも使うコースや用途にまず合わせて
車種を選択するのが正解だわ。どれが優れてるじゃなくて、どれを選べば自分には使い勝手が良いかで
>>693 滑走路(かっそうろ - runway)とは、空港、飛行場などに設置された施設で、
飛行機が滑走し、離陸・着陸を行うための直線状の道のこと。
空港の最重要設備である。
東京は車道で飛行機が離着陸するんだよ!東京なめんな!
そういやこないだ新城が
荒サイ埼玉圏内入ったとたんブイグ仕様ナゴクロスに乗り換えてたわ
東京パネェっすwww
日本語すら不自由な馬鹿が偉そうに語ってんじゃねーよwwww
東京ってさ
三国人だらけじゃん
うちの近所ブラジル人がたくさんいてほとんどがママチャリなんだけどロード乗ってる奴がいてコワイ
中国人の留学生がいるんだけどジャイアントのクロス乗ってたな
底辺クソスにしがみつく理由がそもそもない。
いい年こいたメタボオッサンが恥ずかしいクソスに乗ってるなんて爆笑もの。
超金持ちなのに
何で帰らないで不法滞在してるんだか
いい年こいたメタボオッサンがロードにしがみついてたらそれこそ腸がよじれるわ
>>711 つまりMTB買えってこった。
間違ってもスリックはいてロード鴨ったりするんじゃないぞ
鴨ローディ自己防衛マニュアル2C-1ですね
メタボのおっさんってジャイアントかトレックの7万前後のクロスのことが多いぞ
いえ鴨ローディ自己防衛マニュアル2C-5 応用編です
>>709 爆笑される程度で済むなら可愛いもんだよ
ローディーを見てごらんよ
社会から変質者扱いされてるんだよ
ロード買えとか言ってねぇだろがっ
>683
>>696 ユーザー自身のレスは説得力がありますね。
今俺クロスだけどMTBが好きだからロードはよほど魅力がないと買わないなぁ。
次買うならMTBだよ。
∩___∩ /
| ノ ヽ /
/ > < |/
| //// ( _●_)/ミ ムシャムシャ
彡、 l⌒l ノ
/ __ \ \ヽ
. (___) \__)
MTBが良いのは確かだが、整備された舗装路が多いならロード買うわ
MTBなら29erとかいいかも
MTBも廃れ放題だからなw
725 :
553:2010/10/06(水) 19:35:22 ID:???
RSRUの者です。
レスしてくださった方、ありがとうございました。
このスレであんまり名前が挙がらないのでどうかと思っていましたが、
それほど否定的な意見も無いみたいで安心しました。
50kmぐらい走ってママチャリとの違いを感じられました。
デザインなんかも気に入っています。
それではROMに戻りますね。どうもお世話様でした。
MTBにスリックタイヤ履かせたものがクロスの原型と言われている。
だから普通に平坦な舗装路を走るにあたっては、
MTBよりクロスの方が速いに決まってる。
坂道はMTBの方が強いという人もいるけれど、
舗装路に限れば前3段でMTB用のスプロケ積んでるクロスの方が
重量も軽いし坂も強いはず。普通に考えれば。
クロスは確かに中途半端な自転車であることは間違いない。
クロスを買ったものの満足できなくなり、
2台目にMTBかロードを買う人だって多い。
だがスポーティなシティコミューターとしての役割と、
さらには数十キロのポタ並びにフィットネスなどの用途
に限定する人ならクロスは持って来いの自転車だ。
ロードほど敷居も低くない。
スポーツタイプの自転車の入り口としても最適だ。
以上のことを踏まえて質問と回答を行ってほしいと思うのであります。
原型までよんだ
>>723 ふと思ったんだが
クロスバイクってどの程度まで太いタイヤに出来るんだ?
マウンテンの場合初期のブロックが2、0で1、5ぐらいまで細く出来たりするが
クロスにブロックタイヤつけたりタイヤ太くしたりできるのかね?
タイヤ太くしてブロックにすればオフロードはどの程度行けるんだろ
つまり クロスからMTBに様変わりできるバッドボーイが最強なのか
トレックはオール中国製の時点でアウトだな
同じアジア製でも逆に台湾製は高品質らしい
元々、ジャイアントの前身は部品供給メーカーだったけど、
自分達で丸儲けしようと立ち上げたのがジャイアントというメーカー
だから台湾製には実績と歴史があるんだよ
>>731 ビアンキ トレック
中国製のは問題有りが多いな
>>730 バッドボーイいいよな
バッドボーイのようにガンガン街乗りで使いまわすのが
本当のクロスバイクの定義だと思うわ
下手にフラットバーロードとかロードコンポ搭載したクロス
とか中途半端過ぎるから臭いロード乗りに馬鹿にされるんだよ
>ロードコンポ搭載したクロス
●●●●の事ですね
わかります。
カーボンロードはLOOKでも北京丁鍵だろ
え?トレックは中国製なんですか?
>>701 同意
>>733 馬鹿にされるとか気にしすぎじゃね?
人それぞれでいいじゃん
支那製でも運が良ければいい製品あるし国産でも外れ引くこともあるし
確率はアレだけど
中国製
トレック ビアンキ ルイガノ
台湾製
ジャイアント スペシャライズド キャノンデール
>>738 ●●●●はオール中国製メーカーの意味だったのか
中国製
トレック ビアンキ ルイガノ
台湾製
ジャイアント スペシャライズド キャノンデール
カンボジア製
フェルト
TREKはジャイアント製だろが
ジャイアントは中国に工場持っていてフレームは中国で作ってる。
シマノが中国に出さないパーツがあるから台湾に持ってきて台湾で組み立ててる
ビアンキとルイガノはパシフィックという台湾の会社が作ってる
カーボンフレームはジャイアント以外は大概中国製
キャノンデールのカーボンフレームも北京丁鍵
どこのでもフレームとフォークは中国製がほとんど
組み立ててるところが台湾ってだけ
なんで自転車てこう乗らなきゃならないて奴ばっかなの?
どうせみんな素人なんでしょ。どう乗ったって楽しければいいじゃん
ショップもなんか初心者に優しくない狭量な店多いんだよな。閉鎖的というか
>なんで自転車てこう乗らなきゃならないて奴ばっかなの?
車乗るのに免許が必要だけど自転車には免許がない。
スポーツだから。ルールが重要。
ある程度知識がないと事故ったり周りに迷惑が掛かる。
>>744 嘘つくなよ
自分のトレックがオール中国製だったからって他のまで同じにするなよ
>>745 どっちかというとここは相談スレだから、
質問者の希望に極力沿うよう回答すると、
自由度のない意見が出てくることが多いかもね。
こういう用途ならこのモデルがいい、とかさ。
ブロックタイヤのMTBで街乗りしても全然悪くないことくらい
みんな知ってんだけど、それがベターかというとそうでもないから、
ついつい正解に近いところを回答してしまう。
まあここはそれでいいんじゃないかな、とは思う。
みんな自転車の楽しさ自体は知ってるよ。
ピンポイントでない質問ならいろいろな意見が出るしね。
ジャイアント>>>>>>>>>>>>>トレック
ゆるぎない品質の差
このスレのよろしくないところは
質問スレということを理解出来ないアホが常駐してることだな
ジャイアントはフレームにチャイナと書いてあるだろ
俺のTREK7.5 Made in Taiwan って書いてるけど
TREKはフレーム生涯保証
ジャイアントのESCAPEは2011モデルから中国製だね
お値段以上⇒トレック
お値段通り⇒ジャイアント
お値段未満⇒●●●●
なるほどね
とにかくだ
フレームの溶接部分を研磨せずにボコボコにしたまま塗装してる少々高額な自転車は買うべきじゃない
あれをちゃんと研磨してるかしてないかでどれだけ手抜き製造かが判別できる
安い5万円以下程度の自転車なら溶接そのままは当然だがな
うん?ここは購入相談スレで間違いないよね
【予算】自転車本体50000円
【使用目的】週末のあちこちウロチョロ
【走行距離】1〜70キロ
【走行場所】基本舗装車道 時には歩道もあるでしょう
【好み】濃色系が好きだけど(絶対っていうわけではない)
【メンテナンス】パンク修理はしたことある。
【天候】雨の日は乗らないけど、急な雨なら仕方ない乗る
【その他】コーダーブルーム2011 Rail-S1 か
ライトウェイシェファード2011の2車種で悩んでいます
田舎のリアル店舗でどちらも定価販売です
店でラレーのRF7というのを見かけました。
デザインが気に入り、値引きもされていました。
購入を検討していますが、
初心者のため、自転車の性能とかが分かりません。
RF7の位置づけというか、評価というのはどんなものなのでしょうか。
初心者向きでしょうか。
同じようなモデルで比較すると、どのメーカーの何と比較すべきでしょうか。
>>759 アルミ溶接の意味を理解してないね
研磨したら強度が劣化する
>>763 劣化も劣化
研磨工程で亀裂入ってるかもな
>>765 よく見かける『亀』ってのは亀裂の意味だったのか?
そーかそーか
>>760 俺もまさにその2台で迷ってるw
普段着で乗っても違和感ないようなクロスで比較的安く、R3程ありふれてないってので
そーかそーか
>>769 まさにその2台で迷ってる奴なんか2人も存在しない
すなわち・・・モロ自演
自分が自演してるから他人もしてると思う伏字バカw
まさにその2台で迷ってる奴なんか2人も存在しない
すなわち・・・リアル自演
まさにその2台で迷ってる奴なんか2人も存在しない
すなわち・・・超自演
まさにその2台で迷ってる奴なんか2人も存在しない
すなわち・・・完全自演
まさにその2台で迷ってる奴なんか2人も存在しない
すなわち・・・天然自演
聞いたことも無いルック車メーカーの2台で迷ってるのが
偶然にも
2人同時に
同じスレに
同じ時間帯に
存在?????
宝くじ1等に10回連続当選するレベルの確率だな
778 :
762:2010/10/06(水) 23:31:17 ID:???
>>764 R3.1とRF7の価格差は何でしょうか。
ブランド料?
780 :
760:2010/10/06(水) 23:36:38 ID:Kag4p7b1
数スレ前まではNOLLY「N1.0S」とシェファードはR3よりいいって
ここでは評判だったのにルック車に成り下がっているのかww
おまけに自演あつかいか
伏字マンの知ってる自転車メーカー
トレック ジャイアント スペシャライズド キャノンデール
ビアンキ フェルト ルイガノ ブリヂストン ゲイリーフィッシャー
以上。
>>778 ラレーは売れないメーカーだから
少量生産になる
大量生産と比べて割高になる
おまけに2008年以来モデルチェンジしてない疑惑あり
3年も過ぎると各社のモデルはかなり進歩してる
性能にも差がある
また軍手が現れたのか?
>>777 5万くらいで押さえようとしてるやつには普通に出てくるメーカーだと思うんだが聞いたこともないのか?
偶然を強調したくてやりずきたバカ?
×やりずきた
○やりすぎた
>>785 5万で普通に出てきてたメーカーか
それなら今の円高で2〜3万で在庫処分だろ
4万以下のスレに逝け
スレチの分際で生意気だな
●●●●の軍手
伏字顔面コーダブルームwwww
軍手ってアレだろ
口癖が『亀の一択』
アレに騙されて亀買った連中に呪われてると思うぞ
そーかそーか
>>788 勝手に過去形に言い換えて、推測して決めつけかよw
>>787 もう構わないでおく
すまん
そして今日も何の相談もなく埋まり行く相談スレ
埋め
気軽に相談できる雰囲気でもないしな
・・・・・・・・
シェファードいいよ
11年のデザインは微妙だけど
コスパもいいしぶっちゃけジャイアントと遜色ない
●●●●いいよ
08年09年10年11年のデザインは微妙だけど
軍手でもいいしぶっちゃけあさひのプレスポと遜色ない
>>753 フレーム生涯保証、って聞こえはいいけど欠陥があった時だけな
つまり欠陥抱えたまま2年も3年も乗り続けるケースなんて殆ど考えられないし
それだけ長期乗ってからフレームの欠陥が発露するなんてケースもまず無い
要するに「初期不良は交換します」って当たり前の事言ってるのと大して変わらん
>>799 毎日お疲れさまですぞ^^
●ばっかり書いてさぞかし楽しい毎日ですな^^
>>802 わたしは●ではないですぞ^^
そんな暇ではないですぞ^^
明日も県民のために頑張りますぞ^^
>>800 トレックは生涯保証よりカーボンリプレースのが実用的な保証だよね
クロスにはあんまり関係ないけど
カーボンフォークは結構採用されてるから補修部品を割安で・・・とかならお得ではあるな
>>762 フラットバーハンドルの自転車の中ではかなり高速が出るタイプ。
そのぶん前傾姿勢がきついしタイヤも細いので初心者向きとは言いがたい。
※フラットバーロードに近い物
定価66150円 2011 OCR-F 34/50T×12-25T(8s 2300)
定価71400円 2010 LGS-RSR 4 30/42/52T×12-25T(8s 2300)
定価78750円 2010 BASSO Lesmo 34/48T×12-25T(9s SORA)
定価78750円 2010 AMPIO 34/48T×12-25T(9s SORA)
定価79800円 2011 FCR2 34/50T×12-26T(8s 2300)
定価105000円 2010 RADFORD-7 34/50T×11-25T(9S SORA)
定価115500円 2011 FCR1 34/50T×12-26T(9s TIAGRA)
>>805 3割引きって結構でかいよねw
ただトレックは7.5以上しかカーボン使ってないから
売れ筋の7.3には関係ないという・・・
7.3がカーボンフォークなら最高のコスパなんだけど
アルミの時点でいらん
809 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/07(木) 01:07:36 ID:Jrfio6nP
2011の7.3FXのサスグリップのIsoZoneグリップは面白そうだけど
グリップもバーも特殊でバーカットすら出来ないってのがな
実際触ってみるまでは分からんが
ちくわぶには期待してる
待ち乗りだとフォークアルミのが少し安心だし
しかし、身長低い人にはバーカット出来ないのは不利だね
ちくわぶは8000円で別売りしてるから買ってみればええがね
セブンイレブンのちくわぶの100倍の価格
(ビアンキ)2011年モデル は何時ごろになるのでしょうか
買う店によるんじゃね?
大口のところなら年内…?遅いところだと4月以降とか
やっぱ ビアンキは当てにならないな
何を今更
819 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/07(木) 10:19:36 ID:vkGS/CJc
自転車ってやっぱり速さが大切何なのかな。
ママチャリで会社まで必死に漕いで1hかかってたのが
クロスだったらのんびり漕いでも50分くらいで着くようになた。
高い自転車になって楽になったな(あと滑らかにすすむのが楽しい)
クロス検討中の参考になればいいけど。
スレチスマソ
通勤はロードを買うのが一番のしあわせ
そういえばTVで自転車通勤している人もロードだった
ロード最高だよ!
雨に日もロウド通勤ですか?
雨の日にもクロス通勤ですか?
雨の日は休みだろ
どこ行くつもりだよ
それどんな土建屋
すまん漁師だ
ハメハメハ大王だろ
クロスは5 7 10で全くの別物になるからなぁ
2、3マンの差はでかい
1000万のクロス出ないかな〜
高いのが良いに越したことないよ
低速時の乗り心地だけでなく高速走行時の安定感が全く違う
良質なフレームならハードなペダリングでも軸がぶれない
>高いのが良いに越したことないよ
?
●●●●だけは高いだけで中身なしだね
高速走行、低速走行ってつまりは何キロ走行時なんだ?
安物でもスピードは同じように出るからなぁ
重要なのはスピード出してる時の安定感
亀4亀5か。
7.5FXは固いしな。ジャイアントはどうなんだろ
>>834 高いとかどれだけ貧乏なんだよ。
生活保護受けてても買えるわ
>>836 25〜30キロぐらいならMTBが一番安定感があるけど
>>838 このスレの相談主の大半が7万以下だから
10万超えの亀は高い方じゃね?
七万以下のクロス買う奴は生活保護以下ということかよ
>>839 30`なんて低速だろ
MTBでは高速なのかw
●●●●は3万の価値しかない
そろそろキモローディが出てくる時間だな
>>844 こいつが貰ってるかは知らんがこういう仕事はある。
>>846 お金貰ってやってたらひ○ゆきから請求来るんだっけ?
ロードを叩いて得をするのはクロスを扱っている自転車屋
ビアンキ叩いて得をするのはトレックとジャイアント
●●●●が訴えてIP開示求めた場合、同一IPから執拗にやってたら賠償金は請求されるだろうな。
事件関連の時は無言電話掛かってくるけどな
つまり一例として
トレックからクロス販売のノルマを課せられた販売店はまずクロスより速いロードを叩く
叩くネタはローディのウンコのついたサドルでもタイツ姿でもカッコ悪い外見ても何でもいい
そしてビアンキを叩く
そうすればジャイアントとトレックが王手で残り、
あとはジャイアントを高級感のない自転車だ、というイメージを植え付ければトレック製品を買うようになる
>>850 気●よ●の時?あれかけてくるのFB愛?
買ったらまずハンドルをカーボンにしましょう
お求めやすい価格でいいですよ
ある程度の経験者なら自分で調整もできるから通販もありだろうが
初心者で通販はリスクが高すぎる
何処の誰か判らないバイトが組み立てた●●●●を買うのはヤバイ
>>850 掛かってきたの?残念だね
その後盗聴とかクレジットカードとか預金の動きとか数年は監視されるよ。
ガイツーで高額商品とか買うと税関で何日も止まるよ
軍手か
>>854 ということは通販やってないショップか
広告利用として通報しといた
>>857 オマエ
脅迫罪の容疑があるな
通報しといたよ
ある意味、自転車はナマ物でしょ
通販は死んだ物をつかまされてるも同然
通販とかありえん
理論的に言い返せなくなると
通報通報を連呼するしか能のない池沼
クール宅急便で送らにゃいかんのか
広告利用にしては具体性が無さ過ぎるから
無罪判定だな
対面販売限定
ジャイアント スペシャライズド トレック キャノンデール
通販可能
ビアンキ ジェイミス フェルト その他二流 ママチャリ
>>863
つまり、通販可能というのはママチャリと同じ扱いかよ
対面販売限定
ジャイアント スペシャライズド トレック キャノンデール
通販可能
ビアンキ ジェイミス フェルト ルイガノ その他3流メーカー ママチャリ
ということは犯人は4社に絞られた
ジャイとトレはないとして虫の息のキャノか?
そんなことよりID強制表示について話そうぜ
漏れは伏字の奴とは別人
それでも携帯とか串とかを駆使して自演するらしいよ
>>868 急にどうした無言電話掛かってきたのか?
広告利用で通報だと
むしろ完全伏字の●厨だけが無罪になるぞ
つまり、通販可能というのはママチャリと同じ扱いかよ
ブリヂストンの場合日本製は通販できるが中国製は通販できないのがある
●●●●って軍手のメーカーなんですか?
ID強制表示について真剣に話しあおうぜ
前にも書いたけど、●●●●って書いただけで通用してるって時点で、奴の勝ちなんだよ。
無視するしか他に対策なし。
底辺バカばっかり
自転車とそっくりw
いややっぱりID強制表示だよ
必死に対応する奴なんで●をあぼーんしないんだ?
でもさぁ〜
●厨に粘着してる奴の方が胡散臭いぞ
あの宗教特有のシツコサがある
ID強制表示しないからこんなことになるんだよ
>>882 自演なんじゃねーの
注目集めたいだけの変質者
しても同じ
このスレも昔は良かったんだよな
民主党が政権盗るまでは・・・
諸悪の根源民主党
なるほどね
そして今日も何の相談もなく終わる相談スレ
>>886 キャノとスペシャはこのスレじゃスルーされてるしそれはない
むしろテンプレで定番に入っているやつだな。可能性として大きいのがトレックとジャイのどちらか
児ポ盛大に貼ればみんな調べられるんじゃないの?
●●●●は児ポうpしたよの暗号ですね
●●●●ってFELT?
ス●●ト
●●●●って?
●●●●か
昔そんなのがあったらしいね
●●●●ってローソンとかで売ってるやつ?
●●●●はホットモットのインスタント味噌汁の隣に並んでるやつだよ
●●●●って牛丼屋のメニューなの?
●●●●
FUJI
TREK × 話の内容からすると違うようだ
GIOS
FELT
LOOK
TIME
文字数合わない
Giant
Cannondale
COLNAGO
DEROSA
Bianchi
BASSO
PINARELLO
SCOTT
●●●●
●●●●
>>897 オニギリはコンビニの主力商品だ
で何で伏字にするの?
●●●●●●1
>>864 ジャイアント スペシャライズド トレック キャノンデール
これらのメーカー、海外じゃ普通に通販してるんだけど?
海外だとママチャリメーカーなんだねww
バッローーム1
は懐かしいね
>>906 海外では・・・
欧米では・・・
まるでテレビに出てくる
インチキ臭い評論家か
頭のオカシイ民主党議員みたいな言い草だな
●●●●●●2
全然格上のTIME、LOOK、DeRosaですら通販できるしな。
TREKって海外でも普通には通販してないんじゃなかったっけ?
国内オンリーの信頼ブランドwwww
もうそろそろID強制表示していいんじゃなかろうか
ま〜た伏せ字バカが暴れてるのか
でルイガノ乗ってる奴とか本当にいるのか?
外出たこと無いのか?
ID強制表示しないから有れるんだ
話ぶったぎってすいません。質問させてください。
現在、古いGTのリジッドMTBに1.25の細いタイヤ履かせて走ってます。
乗り換えを検討してますので、ご意見お願いします。
【予算】10万円前後
【使用目的】日帰りポタ
【走行距離】30〜150km
【走行場所】舗装路・ヒルクライム
【好み】前後ともサス不要・3x8s〜9s・Vブレーキ
【メンテナンス】ほとんどできる
【天候】雨の日は乗らない
【その他】
ガンガン走りたいのでレーサーにすれば良いんでしょうが、ローディーの
格好とビンディングがイヤなのでクロスバイクにしようと思ってます。
ヒルクライムが好きなのでフロントトリプルは欲しいです。
自分で調べた候補
Bianchi camaleonte4・GIANT ESCAPE RX2・GT タキオン 2.0・TREK FX7.5
Specialized Sirrus Comp Triple・CENTURION CROSS SPEED 500・FELT QX85
MERIDA CROSSWAY TFS 700R
こんなところでしょうか。他にオススメありましたらお教えください。
とりあえずCYCLE MODE 2010で一通り見る予定です。
>>919 ずっとMTBとか乗ってたなら候補の中から好きなの選べば大丈夫でしょ
>>919 MTBでもXCならそのローディの格好なんだが?
CROSS SPEED 500がいいんじゃないカナ
デザインが一番好きなの選べばいいと思うよ。タイヤの履きかえも考えるなら。
ヒルクライム好きならロード系コンポ付いてるやつの方がいいんじゃない?
GTである程度脚も出来てそうだし、MTB系はワイドすぎて逆に使い辛いかも
めちゃ軽ギア比でクルクルゆっくり登りたいなら別だけど
925 :
919:2010/10/07(木) 16:27:54 ID:???
みなさまご意見ありがとうございます。
最近、山に行ってもインナー使ってないのでロード系もアリかなーと
うすうす感じてました。そうなると選択肢が一気に広がるので、検討
やり直しですね。来月のCYCLE MODE 行って納得いくまで見てきます。
R3.1、7.3FX、プレスポが候補なんですが
駅の駐輪場に1晩、あるいは繁華街の店前に2時間程度停めてもイタズラ、盗難に合わないのはやっぱりプレスポでしょうか?
サイクリング目的ならある程度の金額は出せるとは思うのですが、上記の使用法なら安物でも大丈夫なのは分かっています。。
>>925 konaのDr. DewとPhDみてきてくれ(konaのクロスはサイズに注意
つーかロードでも前3枚とかフラットバーとかいろいろあるよな
>>919 >ローディーの格好とビンディングがイヤなのでクロスバイクにしようと思ってます。
この選択は正しい。クロスは性能云々以前にファッションで乗るものだからな
クロスを選ぶ上で、スピードは遅いし走破性はないしでクズだけど、カッコよければそれでいいという発想が大事
このスレで言うのもなんだけど、ヒルクライムなら重量的にクロスよりもロードじゃない?
フラペで普段着で乗っても良いんだし。
930 :
919:2010/10/07(木) 17:03:03 ID:???
ご参考までに。
ビンディングを避けるのは、トゥークリップ一筋30年だからです。
今でもMTBにトゥークリップ付けて笑い者になってますw。
クロス買ったら当然トゥークリップで走るつもりです。
>>929 >フラペで普段着で乗っても良いんだし
たぶんそれはそれで格好悪いと思ったんじゃない?
MTBを舗装路仕様にしてる時点で、どっちもどっちだと思うが
スリックMTBなんて嘲笑ものだしな
しかも普段着ノーヘルフラペなんて最悪の選択
CYCLE MODEてライトウェイ(GT、felt)はないのね
>>932 いや一般的にスリックMTBは存在感あってカッコいいよ
近所のおばさん的な一般人の感覚としてクロス乗っている人はキザっぽくみられ
ロード乗っている人は変態に見られ、MTBに乗っている人はスポーツマンスポーツウーマンに見られる
↑こういうバカがクロス乗りってわけだ
?
>>935←こういうバカがロード乗りってわけだ。
おばさんのパンツから目が離せない人?
トゥークリップとか逆に怖いわw
SPD+マルチリリースで立ちゴケなんて無縁だし、普通に歩きまわれて引き足も使える
お手軽ヒルクライムにはお薦めなんだけどなぁ
まあ好きな靴で乗れるってのはでかいかもしれないけど
独りではしゃいでるの?
SPDシューズはデザインがゴミみたいのしか無いからな。
毎日、毎日 クロスの購入スレで妄想を垂れ流してる935=928とか
って心底惨めだよな
ロード買ったのはいいけど、安物ロードでリアルでは恥ずかしくて
乗れなくて2ちゃんでクロスに八つ当たりしかやることがないんだろな
孤独なキチガイって悲惨だね
ゴミというかホームセンターの980円くらいのランニングシューズに見える
>>919 君は正しいよ
羞恥心が少しでもあれば臭いロードには行かないからね
そこに上げてるクロスは安物ロードよりもエンジンが優れてるなら
速いのでお勧め
安物ロードはなんちゃってロード仕様にする為にフレームに金を
掛けれなかったアルミフレームのゴミロードだからスピードは
クロスよりも出てもバランスが悪いから高速での安定感が酷いからね
クロスより軽いだけで安物のアルミロードなんて買ったらこのスレの
底辺ロード乗りのアンチクロスのように惨めになるだけ
確かにな
ロードはフルカーボンでなければ価値のない鉄屑同然で
クロス以下
>>762 初心者向きじゃないとは言え、簡単に買い換えができない環境なら最初から買うべき
946 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/07(木) 17:57:31 ID:afpPgO1N
>>944 ぶっちゃけフルカーボンだろうがアルミだろうがレースにも出れない
ロード乗りなんて間抜けなコスプレでしかないよ
単純にマシンの性能でクロスより少し速く走れるだけで全く
自慢にもならない恥さらし
ここで煽るのはいい加減やめてくれないか
ネタスレがいっぱい有るだろうに
MTBがスポーツマン?
ロード同様に変人奇人の変質者だろ
>>947 底辺ローディを排除しないとな
恐らく伏字も底辺ローディの仕業だろう
スレを潰そうと底辺ローディがやってると思われ
クロスの人がロード購入相談スレに凸してるの?
>>913 国内でカスメーカーだけが通販なのは事実だろ
優良メーカーは信頼できるショップだけでしか扱って欲しくない
から対面販売が基本
輸入品で完全にバラされた状態で入荷してくるんだから優良な
ショップで信頼できるメカニックにしか組み立てをさせない
純粋な子だね
メーカーは囲い込んで価格のコントロールしたいだけなのにw
えっ7分組でしょ?
バラで入ってくるわけ無いじゃん
バラで来たらメイドインジャパンになるじゃん
完全にバラされた状態で入荷wwwワロタwwww
なんでダメな奴ばかり
ロードにのめり込むんだろね
駄目な奴って他に誇れるものがないから
公道でクロスより少し速く走れるだけで優越感に浸れるからなんだろね
>>955 お前が考えてる完全にバラてるとは意味が違うよ
通販で買った貧乏君
通販って安いよなぁ
対面販売は基本値切りもなしだな
ローディ【ろうでぃ】[名](自転車)
レーパンと称する江頭ちゃんの様な股間を強調したピチピチコスプレタイツを穿き、羊の角のようにくるっと巻いたハンドル、ソーセージのような細いタイヤの特殊自転車に跨る変態ヲタ野郎の意。
主に市街地等公道上やサイクリングロードに寄生し、スポーツマンに憧れるが極度の運動音痴でメタボ。
コンビニで若い女性店員に股間を見せつけて嫌がる反応を見ることに喜びを感じる性癖もある。
練習と称し車の往来の激しい国道でも我が物顔でのそのそと走り、大名行列よろしく渋滞の原因等交通の妨げになっていてもお構いなし。
クラクションを鳴らされようが歩道に避けることなく、「道路交通法で自転車は車道を走ることになっている。」と嘯くが、第18条「左端を通行しなければならない」は無視する。
特に公共の交通機関であるバスやタクシーのドライバーに忌み嫌われる。
そればかりか本来仲間であるはずの他の自転車フリークからも、ダサいキモイ臭い汚い変態ウンコと嫌われている。
噂によるとタイツの下に下着を着用せず洗濯もほとんどしないため、近づくとぅんこの臭いがするらしい。
(※練習とは市民レース等自転車競技に出場するための練習ではなくコスプレを披露するための練習の意のようだ)
間連語:キモい 臭い 汚い
同義語:ローディー スカトローディ 珍パン 珍パン族 珍パン自慰 老自慰 漏汚泥 レーパン愛好家など多数w
特性:猿芝居 自作自演 犯罪予告 妄想 虚言癖 粘着質 性格異常 重度の場合精神異常 被害妄想癖 自己愛性人格障害
趣味:2ch監視w
馬鹿はQBEIとかで買っちゃうんだろね
底辺クソスのロードコンプレックス見本市場ってとこだなw
>>960←おえっと言いながらおばさんのパンツから目をそらせない人w
>>960←ばあちゃん風呂上がり裸で出てくんなや〜と言いながらガン見する変態new!
やはりID強制表示するしか無い
そんなんで自転車売れへんわ
7.5FX 乗ってる者ですが今日交差点で停車中、きれいな女の子に
「同じ自転車ですね」って声かけられたのよ
「あっそうですね」と軽く受け流すつもりだったんだけどよく
見たら憧れのカメレオンテ5 じゃないですか!!
心の底から嫉妬する気持ちが溢れかえってきて、見下され、バカにされてると思い、
「カッコイイ自転車ですからお互い大事に乗りましょう」と顔を引き攣らせ、
今作れるだけの笑顔を搾り出して全力でダンシングして抜き去りました。
しばらくしてさすがについてこれないだろうと振り返ると、
その瞬間、風のようにぶち抜かれ、あっという間に見えなくなりました。
しかも座ったまま・・・こんなにも性能差があるものなのか・・・・
頑張れ 7.5 負けるな 7.5 だけど本音はこの糞バイクなんとかしたい・・・
わざわざ伏字煽るようなマネすんなやうぜえ
>>966 改行見ると携帯っぽいなw今日は可愛そうに。報告乙w
>>966 たぶんそいつはアンドロイドかなんかだから気にするな
●●●●海苔のバカさ加減が明らかになる自演だな
まったく●●●●海苔の自演はバカ丸出しだな
972 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/07(木) 21:16:21 ID:vOEqcnTF
(`・ω・´)チンコモーミモミ!!!!!
\ヽ/ヽ
>ωく
●●●●乙
TREK販売員が火病ってんな
やっすい釣りにしっかり湧く伏せ字も流石というか
ビアンキは相当トレックのクロスバイクスレ荒らしてるからなww
殆んどスルーされてるけど、我慢できんやつもいたんかね?
●●●●の●●●●●●5
超ウケルー
軍手だしな
●●●●の●●●●●●6
超クサーイ
●荒らしで報告するにはお前らが構い過ぎてるしなー
そーかそーか
●●●●●●3って
1台も売れなかったんだってね
ほんとウゼーから●●をNGワードに追加したわ
ジャイ乗ってる奴ってロゴなんか気にしないから
●で攻撃しても無意味だろーし
●に過敏に反応するビアンキ厨の弱点を巧妙に突いてるから
かなりの知能犯だな
じゃあID強制表示をやらねばならんな
だからBBS_FORCE_ID入っても一緒だって
そして
何の相談もなく今日も終わるバレスレ
アンチが湧くほどいいってことですね
軍手だしな
バッグもボトルもグローブも揃うんだぞ。
軍手なんてするはずないじゃん
次立てるよ
一番似合うのが軍手だろ
自転車に軍手とか日本人の発想じゃないわ
そのへんが●●●●乗ってる奴の感性なんだよ
半島の方でしょ
やたらキムチがどうの言ってたし
おれはTREKのり
トレックは許す
●●●●は存在が許されない
1000なら●●●●厨は在日
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。