「警官いたらペダルこぐ振りを」フル電チャリ業者摘発
ペダルをこがなくても走る違法な電動式の自転車を販売していたとして、大阪の販売店の店長らが、道路交通法違反のほう助の疑いで書類送検されました。
違法な電動式の自転車をめぐって店が摘発されるのは全国で初めてです。
取締りの対象となったのは、グリップをひねるだけで走る電動式の自転車です。見た目は合法な電動アシスト自転車と変わりませんが、ペダルをこがなくても、電動モーターの力で走るため、道路交通法のミニバイクに当たります。
公道を走るにはナンバープレートや方向指示器を付けることが必要ですが、そうした部品を付けない違法な電動式自転車が増えていたことから、警察が取締りを強めていました。
28日に書類送検されたのは、大阪・中央区にある販売店の32歳の店長と42歳の元従業員の2人です。
警察の調べによりますと、2人は、去年、大阪市に住む19歳と21歳の男性に違法な電動式自転車を販売した、道路交通法違反のほう助の疑いが持たれています。
店長らは「警察官の前ではペダルをこぐふりをしたら取締りから逃れられる」などと客に説明していたということで、警察は違法性の認識があったとして、全国で初めて店を摘発しました。
調べに対し、店長は「公道で走れないと言ったら売れなくなるから、乗っても大丈夫と言うよう店員に指示した」と容疑を認めているということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013290731000.html
に
3 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/30(土) 17:25:35 ID:ZOvrVK8Z
「大阪は日本のタン壷」 by 森喜郎 元首相
大阪かー
別の板に誘導?
アホか
先週出張した熊本で見たなー。
これはワロス
、z=ニ三三ニヽ、
>>3 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ 森さん・・・あんたイット革命とか大阪はたん壷とか
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ| みぞゆうの発言だな
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l
`!、 , イ_ _ヘ l‐'
Y { r=、__ ` j ハ─
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
フル電チャリ特区で
橋下が大阪だけ走れるようにすればOK
また大阪か。
フル電チャリって合法化されれば便利そう。
>>14 ?
保安機器つけてたりして、安全基準満たし、オートバイとして乗ればいいんだけど?
>>14 何十年も昔から「原動機付自転車」というカテゴリーで存在してますが?
>>15 (゚д゚)ハァ? なんでチャリンコ乗るのに税金や保険料払ったりメット被ったり、
車道走ったりライト点けたり信号守らなきゃなんねーんだよw
ルール無視OKなのがチャリンコのいいところじゃねーかw
けどチャリンコは漕ぐのがかったるいし、だからフル電最高www
というのがフル電乗り(ゴミ)の言い分です
フル電でもピストだったら足も強制的に回るから分からんよな。
ペダリングの練習にいいかもw
カーブでこけまくり
21 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/30(土) 22:26:14 ID:q5BwLAM5
>>19 フル電チャリを簡単に作るキットがあったらピストで作れるな
フロントをサンヨーみたいなホイールインモーターに交換する方式で
モペット?
オナペット
今の時代「輸出のため」という錦の御旗で、フル電動自転車を
解禁すべきだ。煩雑な規制で海外メーカーの進出を阻止して
ガラバコス化を招くのは、結局は日本経済のためにならない。
セグウェイとフル電チャリの特区を早く作れ
>21
electric bike conversion kitでググルが良い。
海外製品なら結構ある。
静岡の方で、エンジンつけるキットがいろんな会社から売り出してるみたいよ?
29 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/01(月) 15:36:54 ID:VsZoVe8/
警官て初物が好きらしいよ
こういう奴
> 違法な電動式の自転車をめぐって店が摘発されるのは全国で初めてです。
30 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/02(火) 14:47:10 ID:v89rzhgf
出世の点数になる
そもそもスポーツカテの自板で脂肪豚もしくは障害者専用の違法フル電動なんか板違い。
ナンバー取得して走りたいやつだけバイク板でスレ立ててやれよ糞虫。
>>31 電気自動車が未来のエコカーとして脚光を浴びてる現在
フル電動自転車も取り締まるのではなく、むしろ普及を促進すべきだ。
エコと間逆なのに?
しかもおまえの好みなんざ、世間と関係ないしwwwwwwwwwwwww
>>33 エコと間逆なのに?
フル電動自転車は普通の自転車とスクーターの中間だから間逆とは言えない。
もしタクシーの変わりにフル電動自転車に乗る人がいれば、エコに貢献する。
(ベロタクシーとかもあるし)
35 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/03(水) 17:47:18 ID:4zRGJcoZ
けーかんおったら
ぺだるこぐふりしといたらえーねん
電動車と、従来の枯れた技術でつくってる内燃機関と、
どちらがトータルでエコだろうね。
あははは。
38 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/07(日) 21:17:08 ID:PgIIsfhN
セグウェイも警官いたらスケボーみたく地面蹴る振りしたらええやん
電気自動車には補助金を大量につぎ込んで、電動自転車を目の仇にする
日本社会は間違ってる。
40 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/08(月) 18:02:39 ID:NadDSCHX
ペダル付き原付バイクは
無免許で乗れるのが国際的な常識だからな
ここは日本でフル電ゴミは要免許なんだよ
ヨーロッパの国々では、125ccまでのバイクは無免許で乗れるそうだよ。
だからと言って日本ではオートバイを無免許で乗って良いとはならない。
で、ココは自転車板だからバイク板行けよ。
『フル電は原付。』
43 :
↑:2009/06/08(月) 20:29:19 ID:???
不吉なレス番号
EUは、AM免許が必要なハズだが。
あぁ、
『国際的な常識』って特亜の常識の事を言ってるんだね。
居ますね。
日本を特亜化したくてゴネたりする人達。
おまいら、三菱の電気自動車に一台150万円も補助するって
おかしいとおもわないのかw、まずはフル電動自転車を普及させるほうが
合理的だろw
業者か?オマエうるさいよ。
ココに書いたら何とかしてくれる。とでも思ってるのか?
板ルールすら守れないクズを擁護すると考えてるの?
普通に考えても、エコ対策だからって電気自動車の補助して
バイクも電動の物には補助を出したとしても
ペダル付きのフル電なんかには、とてもとても...。
とりあえず、ヨソの板へ行け。
そこで、ゴネてろ。
ここは自転車板だ。
ナンバー取れるのかな?
え〜とですねまずフル電動がナンバーをつけずに走ってはいけないのは「国道」です
私道でフル電動を乗り回している人がほとんどなんで。
中にはペダルを漕いでる方もいますし皆さんマナーを守って乗っている人達です。
>>48 バカなの?氏ねよ
国道だけが走行できないなんて脳内法律持ち出すな
50 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/13(土) 11:15:38 ID:O9FSoQ6J
私道なら運転できるよ。
どんな車でも。
電動だろうがなんだろうが、ノーブレーキだろうが。
52 :
ジュラ10:2009/06/13(土) 12:26:32 ID:???
皆さんもご存じのとおり、
自動車メーカーやオートバイメーカーの企業圧力と見るべきだろう。
企業献金→政治家→警察という流れで
摘発している可能性が高い。
フル電動自転車の規制が無くなれば、誰も原付を買わなくなるし、
軽自動車だって、売れなくなると見ている。
「警察官の前ではペダルをこぐふりをしたら取締りから逃れられる」
>>48の言ってる『マナー』を守れって注意したのに警察に捕まったんだよね。
販売店の32歳の店長と42歳の元従業員の2人は。
ところで、気になったんだけど
・報道なのに犯罪者の名前が公表されないって事あるの?
未成年じゃないのに。
・『元従業員』って店辞めてからも警察が捕まえに来たって事?
ひょっとして、田舎に帰って親の面倒診てても
大阪から警察官が手錠はめに来るんだろうか。
54 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/17(水) 15:27:41 ID:Q7mvR57k
フル電チャリを(無免許&無保険で)合法化できるのは
平松&民主か橋下&自民かどっちやねん?
55 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/24(水) 14:02:23 ID:kOPEf5Jh
中国製品を売らせないため財界が警察と癒着してやってること
56 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/24(水) 15:00:19 ID:yIFMKkq0
>>54 フル電のチャリを無免許と非保険への合法化はいくらなんでも無理だろ。
例えば自転車の取り締まりが一番厳しい名古屋でフル電のチャリを拡張型歩道で走行しただけで、警察にパクられるのが当たり前だし。
57 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 15:00:39 ID:dSJuvfN2
中国製なんやし
元町の中華街はフル電チャリOKにしたらええやん
いいけど、
その街は閉鎖な。
どうせなら元町の中華街から、長田の朝鮮街までまとめて特別区にして封鎖。
どうしてもフル電に乗りたい奴を
中国へ輸出しては?
50ccバイクに無免で乗れる国ならフル電チャリに何の問題も無いんだが
日本ガラパゴス列島の免許制度ではなぁ・・・
具体的に何所?
その国でフル電は一般に認知されるほど走ってるの?
主要国とか先進国と呼ばれる国の中で
免許が必要なのは日本だけなの?
>50ccバイクに無免で乗れる国ならフル電チャリに何の問題も無いんだが
その時は、
「フル電はバイクだ!
モーターで走ってるだろ!!
ペダルは非常用だ!」
ってゴネルんですね。
偶に居ますそんなヤカラとか特亜とか...。
おもしろいよなぁ
とにかく逆らう俺様かっこいい! なんだろうなぁ
65 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/04(土) 15:59:17 ID:cHW3crWF
原付免許なんて車の免許についてくるんだから、50ccバイクに無免で乗れる国がどうとかそんなに関係ないだろw
67 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/04(土) 17:08:07 ID:WXSJ+o+n
68 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/04(土) 17:11:55 ID:cHW3crWF
いやだって50ccに無免で乗れたとしても、電動チャリにウインカーやらなんやらつけて登録してナンバーつけなきゃいけないぜ?
なんの問題もなくないだろ
っつーか費用も1万程度で1日でとれる免許よりそっちのがめんどい気がするんだけど
69 :
.んはあ〜:2009/07/04(土) 17:13:21 ID:???
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 / ゚ Д゚) <
\ヽ ノ /
70 :
ジュラ10:2009/07/04(土) 18:18:40 ID:???
皆さんもご存じのとおり、
自動車メーカーやオートバイメーカーの組織犯罪と見るべきだろう。
企業献金→政治家→警察という流れで
摘発している可能性が高い。
フル電動自転車の規制が無くなれば、誰も原付を買わなくなるし、
軽自動車だって、売れなくなると見ている。
ちなみに来週の目がテンは、電アシチャリ特集だぞ!?
>フル電動自転車の規制が無くなれば、
フル電動自転車『だけ』の規制が無くなる事は無いよ。
>>70 ↑こういうヤツって妄想ふくらますと留めが無いね(苦w
75 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/10(金) 20:02:36 ID:LQ+CUE+t
電チャリ規制でも島国日本はガラパゴスになるんじゃない?
どこの国にも、実情に合わせた法が存在するんだが?
日本人の、島国根性に合わせた法が存在します。
大陸ですらルールが有ると思うが?
日本でこんなの解禁したらそれこそ事故と死者が頻発して社会問題になるよw
安易に買ったDQNが歩道を怒号に突っ走って出会いがしらでごっつんこ。
原付でさえ散々なすったもんだで今の状況になってるのに。
81 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 10:20:52 ID:tH1pRgzr
Japの島国と違って
ペダル付きモペットは無免で乗れるのがグローバルスタンダード
>>81 夏はサマータイムが欧米のスタンダードだよ。
JAPもさっさとサマータイム導入したら?
エリカ様はグローバルスタンダード従っただけです。
84 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 01:42:05 ID:R8n1nioR
>>81 歩道をチャリが爆走するのはグローバルスタンダードじゃ
ないだろう。あと欧米はメット着用がスタンダードだぜ。
フル電だけスタンダードに合わせても意味なし。
車の免許とると125ccまでバイク乗れるのもグローバルスタンダードだが
バイク叩き3ない運動の日本じゃ絶対無理だろうな
86 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 13:41:55 ID:l7PC4N8s
いっつも麻布十番で内田裕也みたいな金髪じじいが歩道でこれ乗ってかなり危険な運転してる。
一の橋の交番のおまわりに言っても取り締まらねーし。
おとり捜査中か?
88 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/30(木) 19:00:52 ID:bjH3G2FB
興信所の調査員がずいぶん悪いことしてるみたいなんですが、ぜんぜん捕まり
ませんな。 恐らくガサ入れされんように看板降ろした○ー○○川のとこの奴でしょうが、
「任意」とかでしょっぴけないんですかな。
珍固とフル電は見つけ次第殺すべき
政権交代でセグウェイとフル電チャリの解禁を!
死ねDQN
拘留して徹底的に調べたらシャブが出ると思うよ
フル電チャリOKしてしまうと
原チャリから税金が取れなくなるだろ
フル電チャリは出力にあわせて原付〜バイクに割り振るんだ。
もちろん免許必須。
そのほかの法律も全部一緒。
てかちゃんと原付電動車として売ってくれたら買うんだが
子供の送り迎えと近所の買い物にしか使わんのに
嫁に50ccのミニバイク乗らせるのは不経済
98 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 13:32:06 ID:4hSAzvdz
逆だろ
50ccバイク並みの性能を出そうとすると高価で不経済
50ccほどの性能はいらないってことだろ
そんな非力なバイクが車道を走ったら危険極まり無い。
>>98 50cc並である必要はない。
50cc並以下であればいい。
ペダルをこいで発電してモーターを駆動すればバレなかったのでは
104 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/08(火) 18:42:23 ID:ckBWqVyX
やっぱり大阪なのか…
105 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/08(火) 22:53:41 ID:UhbzZoWL
格安ママチャリ拡販やりだしたのも大阪の業者だしな。
ホント大阪はロクなことしない。
シマノも大阪じゃなかったっけ
107 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/15(火) 20:52:27 ID:qs8gkxN4
これが実現すればアホな日本だけがやってる、電チャリやセグウェイの規制はなくなる
「車免許で二輪125ccまで」 ホンダなど、免許制度変更を要請へ
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090915AT1D140B414092009.html ホンダやヤマハ発動機など大手二輪車メーカーは二輪車免許制度の変更を国に要請する。
四輪車の中型免許を取得した際に排気量125ccクラスの「原付き二種」クラスの二輪車まで乗ることが可能になるよう、年内にも警察庁や国土交通省など所轄官庁への打診を始める。
国内の二輪車販売は最盛期の8分の1以下の水準まで落ち込んでおり、制度変更をテコに需要を掘り起こす。
現在の免許制度では、四輪免許を取得すれば、排気量50cc以下のバイクに乗ることができる。ただ、同排気量帯の「原付き一種」は時速30キロメートルの法定速度や大きな交差点での2段階右折など、交通上の不便が多い。
また、海外にはない国内独自の規格で、メーカー側にとっても開発や生産コストがかさんでいる。
やっぱ生活保護不正受給してる連中って性根腐りきってるな。
そのアホでガラパゴスな日本追い出されたら本国で奴隷になるだけなのになw
109 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/16(水) 09:10:09 ID:WPRS6mxP
電チャリ興味ないが
セグウェイは乗ってみたい
110 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/16(水) 10:40:11 ID:D9P2eX2w
このスレ見てると、電動自転車に幻想を抱いている人が結構いるね。
乗ったことが無いとわからないだろうから仕方ないけど。
中国だと、エンジン付き(ガソリン、天然ガス?)バイクは免許がいる。
電動自転車は免許はいらない。
ただ、電動自転車と電動アシスト自転車の区別が付かずに勘違い
してる人がいるっぽいけど、ペダルをこがないで走れる電動自転車は
坂道、勾配が多い日本には向かないよ?
平坦な大陸向け。日本によくあるような坂は登れない。
登っても歩くより遅くなる。
電動アシストの方がマシ。
時速も20〜30km/hしかでないし(中国は法律上は電動自転車の
最高時速は20kmまで)、距離も20〜30kmくらいしか走れない。
それ以上早くすることもできるだろうけど、現状、バッテリー容量の
問題で難しい(容量を大きくすると重くなるから扱いも大変になる)。
取り外しできるバッテリーが10kg以上と重く、充電も毎日のように
必要で集合住宅だと1F以外は結構キツいことになる。
走ってる途中で電池が切れるとバッテリー+モーターで自転車より
かなり重いから、漕ぐと言っても修行みたいになる(特に坂がある場合)。
さらに中国だとこのバッテリーだけ盗まれて転売するとかがあるので、
エレベータがない集合住宅の人も毎日、バッテリーを外して部屋に
持っていく人もいる。日本でもたぶん同じことがおきるだろう、
バッテリーだけ転売すれば5000〜1万円くらいになるし。
むしろ、中国で走ってるような天然ガス?バイクみたいなガス駆動の
エンジン付きバイクを普及させた方がいいように思うよ。
坂道も登れるし。ガソリンよりは排ガス綺麗だし。
コレだから島国根性は
それが電チャリきんしする理由にはならんよ
禁止じゃねーし
ナンバー付けて乗れってだけで
コレだから厨はって言われちゃうんだぜ
それが禁止なんだよ
コレだから島国根性のJAPは
自賠責が高いからな
115 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/21(月) 02:08:54 ID:Sy2aaS6v
ペダルも電動で回せ
電チャリ解禁と、普免で原チャリ2種解禁をSETで!