【大阪】公道を走れない事を伝えず｢フル電動自転車｣を販売　2人を書類送検　「警察官を見たらペダルをこぐふりをすれば大丈夫」

>>100
本当に協調性がないのは体育会系

あいつらは人に合わせるんじゃなく、人を自分たち（体育会系）に合わせようとしているだけである。

奴らは小さい頃から、所属するスポーツチームのメンバーとばかり過ごしてきているから、
そのコミュニティ内の価値観でしか物事を考えられない。
よって、そのコミュニティ内の価値観と外れた行動をする人間を「協調性がない」と言い、
自分たちに合わせようとするのである。

小学生や中学生の頃は、頭脳よりも腕力が物を言う時期である。
そのような時期において、スポーツクラブのような集団に属し、
そのチームメイトと群れて行動していた彼らは、
スポーツをやっていない子供たちからすれば恐れの対象であり、
従って、彼ら体育会系は我が物顔で生活をすることができたのである。
その結果として、体育会系と呼ばれる尊大で傲慢、自分勝手な連中が出来上がってしまったのである。

一般的に体育会系は協調性のある人間だと思われがちだが、実際はそうではないのである。
彼らの協調性の範囲は、体育会系というコミュニティの中だけに限られたものであり、
その範囲から外れるものを協調性が無いと言い矯正、若しくは追放し、
勉強もせずに育った自分たちが不利にならぬよう徒党を組んで自分たちに都合の良いコミュニティを造り上げているだけなのである。

>>143
お前みたいな奴はやっぱりいるんだな
幼少期に何かあったり親の育て方でそうなるんかな？

>>132
まず無保険走行で赤切符が決定
次に>>137
場合によっては＋無免許

>>144
そう、原付扱いだから公道を走るには保安基準を満たすように改造してナンバー取得＆自賠責への加入が必要
逆に言えばそれらを満たせば原付として公道を走れる
問題は役所がナンバープレートを発行してくれるかどうかだけどな

工場やサーキット場の敷地内みたいに私有地なら改造しなくても使える

というか明らかに動くのが遅い警察
難波の交番の前を普通に通過して行ってるのにお咎め無し。
超怠慢で世間が騒ぎ出してから今頃やっと少し注意しだしてる。
もちろん警察が行った後は普通に乗って歩道走ってるし。

あそこらへんの店も普通に店頭セールやってそのまま乗って帰る客を見送ってる前を
パトロール中の警官がスルー。
ほんとやる気ねーーなーーー

必要とされてるんだから許可すればいいのに。
それが経済の活性化につながるんだけどな、日本は国賊が支配してるからできない。

発展どころか縮小させようと必死になってる。＞官僚・政治家

トンキン人民共和国の頭狂でも乗ってる馬鹿が増殖してるよｗ
http://www.youtube.com/watch?v=jQqrMas-KRA
http://assistbicycle.blog75.fc2.com/blog-date-200902.html

要は全国に先駆けて取締りが始まっただけで、他は見て見ぬ振りってだけ。

>>147
さんくす．やっぱりそうなんだ．便利そうだけど敷地内移動だけで3万はちょっとなぁ．
まあ，オイル交換1.5回分と思えば安いけど…

また大阪人か・・・・

>>「警察官を見たらペダルをこぐふりをすれば大丈夫」
大阪人の感覚おかしいだろ

>>149
経済を言うなら法に沿って作っている国産メーカー品を推すべきだろ。
中国製の違法製品を許可して歩行者を危険に晒す人間は国賊とは言わないのか？

>>27
>ところでリチウムイオン電池を積んだ本物の原チャリは出んのか？
ヤマハが以前だしてただろ、パッソルとかいう名で。

バッテリー問題でリコールされたけど。

大阪民国の悪知恵は本当にすごいなあ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠　また大阪か！　また大阪か！　＞
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　⊂　ま　 つ　　　　　　　　　　　　　　 ⊂、た　つ　　⊂、大　つ　　 ⊂、阪　 つ
　　人　 Ｙ　　　　　　　　　　　　　　　　 　 Ｙ　人　　　　　Ｙ　人　　　　　 Ｙ　人
　　し（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）'Ｊ　　　　 （＿）'Ｊ　　　　 （＿）'Ｊ

なんで使えるようにしないんだろ
手軽で便利なんてすごいじゃん

歩道は絶対に走れないはずでしょ？

>>158
知らなかった、電動自転車は歩道を走れないんだ。

違反しているひとをよくみかけるけど、警察に通報すればいいんだ。

>>159
方向指示器やナンバープレートの付いている電動自転車は、
いままで見たことがありません。

わたしの見た電動自転車は、全部、違反車両でした！

>>159
電動に限らず、自転車通行可の標識が無い歩道は駄目だろ。
通報したら、警察も普通に対応してくれるぞ。

>>161
狭い歩道なのに自転車通行可の標識があるのですが。
どうしてなのですか？

>>162
交通標識に関しては、国土交通省とかでなくて警察署の交通課が
決定しているように思う。

たしかに、実際には歩道が狭すぎるのに
自転車通行可になっていることが多いよ。

>>148
大阪、評判悪いな。

大阪でだったら、俺は電動式スケートボードの女まで見たことがある。

>>148
大阪のそのあたり、よく行くわけではないけど。
そのあたりで、俺は２回以上は自動車への『当たり屋』を見たぞ、マジで。

>>148>>165
大阪、難波のすぐ近くの天王寺まで行ってみろ。

人間が、常時当たって来るぞ。怖くて、通常は行けない。

ペダルをアクセルにしたのを作ればいくね？

モペット乗ったらいいじゃねーか。

アホすぎる

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>>166
一週間ほどまえ、大阪の高校生が山口県まで行って駅のホームから
人を突き落として殺したというニュースがあった。

大阪だったら、
ＪＲ環状線などで見知らぬ人に駅のホームからよく落とされそうになるので
ホームから落とされないようによく気をつけているな、でもじつに怖い。

>>157
使えるんだよ。
原付きとして基準をクリアーすれば。

>>171
タクシーのベテラン運転手でも、
「大阪で運転するのは、交通マナーが滅茶苦茶だから怖い。」と真顔で言う。

２ちゃん票を結集しても一議席がやっと
だったら新風に入れよう！

新作映画「パッチギ！３」撮影風景が流出！
http://www.liveleak.com/view?i=f81_1239524140
英語版タイトル「　Korean Attack (Important part)　」

自転車の形した電動スクーターってことでしょ。

コナンの乗ってるモーター付きスケボもヤバいよね

>>157
損保会社に社会を牛耳られてるからだよ
車のシートベルトも、運転中の携帯使用もバイクヘルメットも、全部
事故が起きた時の保険会社の支払う金額が大金になるからだよ。
基本的に市民の為に規制したりしない

大阪って知れば知るほどどこの国にあるんだろう？という気がしてくる

蓄電池の性能がどんどん上がっているし、内燃機関が前提の道交法の方を変えるべきだろ

電チャリ乗ってる方もバシバシ取り締まればいいのに
車の免許まで停止くらってプギャーなんだが

>>177
バカ

>>178
日本国だが。池沼か？ｗ

>>174
見たけどこれは日本人が酷いなあ。
韓国人に同情する。
頭に来てムナグラつかんだけど殴ってはいない。
公安がつかう転びコウボウみたいに派手に転んで
「イタタタア〜」
その後執拗に韓国人に挑発するあたり
日本人側も最低だと思う。

>>181
まじだぜ

>>162
恐らくそこの路側はもっと狭い。

>>175
寧ろ「原動機付き自転車」と呼んだ方が早い。

>>179
内燃機関が前提なのは大型二輪だけだろ。

また大阪m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

こういう自転車相手にする「当り屋」がはやりそうだな。

>>187
無保険だろうし、相手DQNだろうし、やめておいた方が吉だな

自転車に乗っているとき、坂道でペダルを漕がないのは犯罪ですか

>>189
楽そうだからこれいいと思うがな。
漕がないで坂を登っていったら目の錯覚かと思うだろうな。

>>189
それ自体は違法じゃないけど、もし駆動装置を外したら法的に「自転車」に該当しなくなるので、
その状態で「自転車可」の歩道に入ると違法になる。

>>190
こういうモノが問題になっているからバレるだろ。

スレ違い

こんなのにはねられて死んだりしたらたまん

は？