自転車通勤スタイル77

・とにかく安全と健康が第一で
・ヘルメット関係の話、交通費の話は会社に聞くか別スレで

・お天気も大事
ttp://weathernews.jp/index.html
最も精度の高い天気予報らしい


前スレ
自転車通勤スタイル76
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217158234/

前々スレ
自転車通勤スタイル76
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217158169/

　　　　　　　＿　, ― ､
　 　 　　,−'　　｀　 　　 ￣ヽ_
　 　 　,'　　　　　　　　　　　　ヽ
　 　　(　　　　　　　　　　　 　　）
　 　 （　 　　 ノ｀ｰ'ｰ'ヽ　　　　　）
　 　 （　 　 ﾉ●　　●（　　　　　)
　 　　 (　　 〉 -――-(　 　　　 ）＿　 _
　 　 　 ｀ｰ'ｌ 　● 　 　（　 　 ノ　 　　ヽ )
　　　　　　 ､‘ｰ'ー’ _ノ｀ー'　　　　　　|
　　　　　　　 ￣|￣　　　　　　　　　 　|
　　　　　　 　　/　　/7　　/￣￣/ 　 /
　　　　　　 　　｀ー´ ｀ー ´　　　｀―´

>>1
脇道から飛び出してきたママチャリと衝突し一回転。
メット割れたけど、スレ立て乙。

ふぉげっと

　　　　／|＼
　　 　 |::::0::::|
　　　　|｀::i､;;|
　　　　|;;(ヽ)|　　　　こ、これは>>1乙じゃなくてニッパーなんだからね！勘違いしないでよね！
　　　 //ﾞ"ﾍﾍ
　 　 //　　 ヽﾞ､
　 　 ! !　　　 l |
　　 | |　　 　 .! !
　　 .| |　 　　ﾉ:,!
　　　ヽ!　　 !ノ

>>1
　＿ -‐ ´／ 　, 　 -‐´､_,　'⌒｀^　 ､ ＼::＼　} l 　 　　ヽﾍ ヽ}　　　　　　　　　
　 ￣ フ´, 　／　　　　　　　　　　　　 丶＼::V| |　　 　　 Vl　　 　 　
.　　／／.／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｀Vヽl |　 　 　 ヽ ' .　　　　　
　 / ,ｲ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 �Y/,　　 　 　 ヽ.＼　　
　 |/ /　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　 　 ∨ﾍ.　　　　　 ﾄ､ ＼_　　
.　　/ 　 　 / 　/　 l: 　 　 /　 l　　　　 　 　 　 ∨i　 　 ､ 　 |　￣ 　
　　l│　　/　 ｲ　 ,ｲ.　 　 l　　ﾄ､ヽ　　 　 /　|　:l :|　　　|　　l　 　　　
　　| |　 　l_メ､」_,;./l 　 　 Ｌ　 ｌ　V　　　∧ / 　:|/　　　ﾊ.　 ト､　 　
　　| ﾄ.　　|.＿＿__ ヽ　 　 l´ヽ{ _⊥イ　ｲ　/ 　 /　 　 /　l/⌒ヽ　　
　　| | ヽ　| ､i┘::::i　 ＼　 | r┬┬‐┬ｧ V　 ,∧.　 　,' 　´　　　　
　　ﾚ 　 ヽ! 　ゝ- '　　　＼ｌ 　ｉ,.┘:::::ｉﾉ / ,／〉│ :|　{　　　　　　　　
.　　　 　 7/l/l/　　　､　　　　 `'ｰ‐ ' ∠≠r'ﾉ:jﾉ　:|　|　　　　　　　
　　　　 λ　　　　 `ーｰ-- '　　/l/l/l ∧‐'.:|:::|　 ﾊ　',　　　　　　
　　　　　　`､ 　 　 　　　　　　　　 　,/| ::|　:|:::| ./　ヽ_＞　　　 　
　　　　　　　 ` = ､ 　　　 　　　　,.イ∧'|:ｌ.:/ｌ:::|´　　　　　 　 　 　
　　　 　 　 　 　 　 ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_｀::: |:| { |:::l　　　　　　　　　　
　　　　　　　 　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:＼;八:V:ﾉ 　 　 　 　 　 　 　 　
　　　　　　　／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::::/ヽ.

>>6
よくわからんが俺の好きなAAｷﾀｗ

同僚は40kmのうち8割CR経由、俺は20kmだけど全て幹線道路
正直羨ましいぜ

>>7
何のキャラクタ？
ゆっくりに見えてならないんだが。

羨ましいな…全部小道でアップダウンある…

　＿ -‐ ´／ 　, 　 -‐´､_,　'⌒｀^　 ､ ＼::＼　} l 　 　　ヽﾍ ヽ}　　　 　/　　　　 　 　 ＿|＿　＼
　 ￣ フ´, 　／　　　　　　　　　　　　 丶＼::V| |　　 　　 Vl　　 　 　 ,'　　 　 　 　 　 　 |＿___
.　　／／.／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｀Vヽl |　 　 　 ヽ ' .　　　　 |　　　　　　　　 ／| 　　 ヽ
　 / ,ｲ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 �Y/,　　 　 　 ヽ.＼　　　|. 　 ｌ　 　 　 　（_ノ　 ＿ノ
　 |/ /　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　 　 ∨ﾍ.　　　　　 ﾄ､ ＼_　|. 　 |
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　　l│　　/　 ｲ　 ,ｲ.　 　 l　　ﾄ､ヽ　　 　 /　|　:l :|　　　|　　l　 　 　 | 　 ヽ＿ノ　　 !ｰ┼‐　|‐┬
　　| |　 　l_メ､」_,;./l 　 　 Ｌ　 ｌ　V　　　∧ / 　:|/　　　ﾊ.　 ト､　　　|　　　 　 　 　 |./│ヽ l　 |
　　| ﾄ.　　|.＿＿__ ヽ　 　 l´ヽ{ _⊥イ　ｲ　/ 　 /　 　 /　l/⌒ヽ　　 .|　　ー┼─　└── ｌ 　|
　　| | ヽ　| ､i┘::::i　 ＼　 | r┬┬‐┬ｧ V　 ,∧.　 　,' 　´　　　　 　 |　　 ｰ┼−
　　ﾚ 　 ヽ! 　ゝ- '　　　＼ｌ 　ｉ,.┘:::::ｉﾉ / ,／〉│ :|　{　　　　　　　　 |　 　 _⊥_　　　　 l　　　|
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　　　　 λ　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l ∧‐'.:|:::|　 ﾊ　',　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　 l
　　　　　　`､ 　 　 ﾚ'　　　　', 　　 　,/| ::|　:|:::| ./　ヽ_＞　　　 　 ＿|　 　_＿|＿　 　 　 　_ノ
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　　　　　　　 　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:＼;八:V:ﾉ 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　　 ノ
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　　　　 　 /　 /:::::::レ'/ムヽ.　　/::::::::/ 　 ヽ.　　　　　　　　　　　　　 ヽ.

http://riceballman.fc2web.com/AA-Illust/Data/In.html
エルフェンリートのナナも混じってるらしい

黒の契約者　銀　でぐぐれ　　　俺も今調べた

「DARKER THAN BLACK 黒の契約者」の銀
「エルフェンリート」のナナ
「東方紅魔郷」のルーミア

の混合

「バカにしないでくれる？知ってるわよそのくらい！！」
でぐぐると改変前のルーミアのAAが見えるよ！

13のセリフの元ネタがエルフェンリート

>>10-12
thx

エルフェンリートは一般の人は、まったく知らない
マイナーアニメだけど、見たらきっと泣くぜ。
海外では評価高くて、いろんな賞獲ってたりする。
四肢切断とかかなりグロ描写あるんで、メジャーTV局では
放映できなかったんだよね。
ちなみに原作とアニメはまったく別物らしい。

奈良美智かと思った。

てめえらいつまでわかんねえ話してんだよ。とっとと通勤しろ

俺もエルフェンリートしかわかんねえよ

>>10-14
7だけど�d
どれも知らない作品だけどAAは妙に好きだｗ

とりあえず通勤に備えて寝る
つーかもう今週は自転車あきらめたんでつい夜更かししてしまった…

自転車通勤のアニメってあるかな？

｢時かけ｣は自転車通学アニメだな
えらいことになったりするけど．．

>>16
>>12の中では、一般人に最も知られたタイトルだろ。
原作はヤンジャンでの連載なんだから。
俺も>>19と同じで、これしか詳細は知らん。

アニヲタウゼエよ

マンガには何の興味もないな

ひとつもわからない
これで安心して不惑を名乗れるな

チャリ乗りならこのAAだろ。アニメではない。
俺はこのマンガでチャリを大切にするようになったよ(´･ω･`)

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　 .i:::i､;::::ﾄ , `ｰ-　　ヽｼ　　 ﾉ_ノ , 　 　 , -‐- ､
　　ヽヽ:::::;X (kヽ,　　　　　 　ヽﾆ'___ .／::::::::::::::::ヽ､
　　　`ヾ ヽﾐ`､ " '‐ く) 　/ ／　___／ ⌒ヽ､::::::::::::＼
　　　　　　　　 `ー---‐'＾ ｖ , '~ -（／o ／｡＼:::::::::::::>
　　　　　　　　　　　　 　　 ﾚ/　　　ヽ::::＼::::::::::＼ ／:ヽ､
　　　　　　　　　　　　　/7ﾝ（　　　 　i＼:::＼::::::＼＼／:>
　　　　　　　　　　　　　}　　ﾊ　　　　|　 ＼::::＼::::::＼／
　　　　　　　　　　　　　iｒ⌒`ｙ　　　 ﾄｰ-i-i＼:::＼／　
　　　　　　　　　　　　　 ＼　（　　 　ﾄｰ-ｧ‐'￣`' ＼
　　　　　　　　　　　　　　　ヽi　　　人￣: : : : : : : : :ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　`ｰ- '　 ＼: : : : : : : : : : : }

しらねーよ。
通勤しろ。

ヲタであるかそうでないかには、アニメかそうでないかは関係ないと思うんだ。

昨日、甲州街道でタクシーとぶつかった・・
駐車中のタクシーの右側抜けようとしたら突然運転手側のドアが開いてっていう
ありがちなパターンなんだが
救急車に乗ったし、警察で事故証明もとれるようにした
損害は左手人差し指７針縫合、右肩肘打撲擦過傷
服は血だらけ、STI取り付けがゆがんでる。。

あとは保険会社との交渉になるんだと思うけど、なんかしておいた方がいいことってある？
自転車、新しくならないかな
服と靴くらいは賠償ほしいんだけど

>>30
10:0にならない事故なのに自転車新しくなるわけもないし、
服も靴も全額賠償するわけがない。

世間知らずもいいかげんにしとけよ。

9:1ぐらいじゃないの？

車乗りは車しか見てないから怖いわぁ

>>27
並木橋通りアオバ自転車店、そんな漫画もあったのか。見かけたら買ってみようかな

>>27
ニコ動で知って最近読み始めた。結構いいね。
学生時代に読んでいたら、自転車屋目指したかもしれない。

>>30
災難でしたね。
転倒して骨折もありうる事故なのでその程度で済んだのは
幸運だと思います。（私は骨折しました。）
私なら治療費用の全額と、破損パーツの修理代は請求します。
裁判所の調停や小額訴訟という手も調べとくとよいですよ。

>>30
似た状況で10:0になったことがある
新しい自転車の代金はどうかな…
修理するなら自転車屋へ行って領収書を。
自分で直すと修理代は受け取れない

>>30
自転車の値段によると思う。
15万ぐらいの完成車であれば、ショップで見積もり出してもらえば
バーツ代工賃合わせて、自然に完成車一台買えるぐらいの金額になる。
費用は相手側の保険で出るということは、はっきりショップに伝えること。
なぜならそれで見積り額が大幅に変わってくるから
車対車の事故でもちょっとドアのあたりをこすったぐらいでも、修理代
数十万とかの見積もりになる（実際はオートバックスで同系色の塗料買って
きて、タッチペンするだけにしても）
敗れた服とかクツ代はもちろん出ます。写真の提示を求められると思うので、
捨てないようにしてください。

車の横通るときはドア開かれても当たらないだけのマージンは取っておくべきだな。

とは常々思ってるが、たまに取れないときもあるな。

タクシーはウィンカー無しで突然発車することも多くて危険

「・・・かも知れない」運転が大事。

免許持ってるなら知ってるはず。
あ、ここはチャリスレか...orz

>>40
タクシーに限らず。
運転手のツラを常に確認する癖をつけましょう。

運転手のヅラ　に見えたw

タクシーは確信犯で突っ込んでくるよな。
ぎりぎり当たらないように恫喝まがいの幅寄せしてきたり。
まじこっちからぶつかってやろうかと思うときがあるよ。

>>42
スモークガラスの車はどーするよ

>>45
フルスモークだったら通報

>>41
自動車で良くない例として「だろう運転」ってよく言われるよね。
「人は出てこないだろう」「止まってくれるだろう」ってやつ。

俺は自転車乗ってる時は「逆だろう運転」になる。
「ウインカー出さずに左折するだろう」「一時停止しないだろう」って感じで。

普通は「だろう運転・かもしれない運転」と呼ばれるね。
免許の書き換えの時なんかに説明されたと思う。

マージンとってても、たまに何の躊躇もなくドアが開いてドキッとすることあるな
「おいおい、開けるのかよ」と

昨日の帰り、「無灯火で携帯使ってるママチャリが逆走してくるかもしれない」と思ってたら本当にきたよ。

無灯火逆走のやつが車の隙間に突っ込んでいくのを眺めてるときは
「奴はぶつかるだろう」「奴は轢かれるだろう」
の「だろう運転」してるが未だに実現しない。

ぶかってしまえ、ひかれてしまえ
じゃなくて？

っておれだけか？

>>30
・保険が出ることを確認するまで自転車の修理はしない
・服、バッグ、ヘルメット、グローブ等血が付いていたり傷がついたものは
　すべて保管＞同等品の価格調査
・足繁く病院に通うこと（回数に応じて慰謝料は支払われる）
・有給をとっても休業補償は出るので、有給とって通う
・病院へのタクシー代が請求できるので領収書を保管
・示談は急がず、事故スレに相談汁

人生のだろう運転も必ず失敗する

うまい、うますぎる

>>55
埼玉県民乙

雨降りそうだ@大阪...orz

雨降るのか降らないのかはっきりしてくれ！＠東京

河童持ってりゃいいだろ

東京は降りまっせん。

…たぶん

俺はいつも「雨は降らないだろう運転」してる

振ってきたじゃんかよ＠練馬

>>54
ドキッとしたぜ

って言ってたらすぐ止んだ

って言ってたらまた激しく降ってきた

路地から、一時停止もせず出てくる自転車が多いけど、
こいつら一度痛い目に遭わないと分からない、と思うのは俺だけかな？
しかし、もし車が来てたら、とか考えないのか。

>>54
名言だな・・・ピスト乗りの俺様の魂に響いた。

>>66
それもきっと「だろう運転」だよ

どうせむこうがよけてくれるだろう
相手がクルマならむこうが悪くなるだろう

・・・サイテーだな

人生のかもしれない運転も失敗するような気がする。

例) 俺はもう立ち直れないかもしれない

>>68
向こうがよけてくれるかもしれない
向こうが悪くなるかもしれない
大丈夫かもしれない!


その程度の危機管理でも、案外生き残れるものらしく。

>>68
車が避けれるタイミングならいいけど、グッドタイミングだと避けきれないよ。
何のためらいもなく、左右確認もせず、どんな神経してるんだろう。

http://www.dokidokibox.com/image/org9368.jpg
http://www.dokidokibox.com/image/org9524.jpg
http://www.dokidokibox.com/image/org9482.jpg
http://www.dokidokibox.com/image/sukima005452.jpg

>>71
どうせ何もこないだろう

脇からの飛び出しは、ほぼこっちが自転車に乗ってるときに体験する。

つまり、「音がしないから何も来ていないだろう」

人間というのは実際に体験するまでは
脳内でしかものを考えれない。
そして脳内で考えたことは
現実とは大きく乖離している。
だが当人にはそれが解らない。
実際に体験してみて初めて解る。

人生とはそういうものだよ。

そして実際体験することはネガティブなことで、
少なくない確立で手遅れだったりするんだな。

レスいただいた人、ありがとうございます。

今日の昼間に相手の保険会社から連絡があり、治療費と洋服、靴たカバンは
全額保障してもらうことになりました。
個人タクシーだったので、通常の任意保険に入っていたので助かりました。

今日気づいたのですが、サイコン代わりに使っていたGPSが壊れているようなので
合わせて40万くらいになるが全て保障してほしいという旨を伝えました。
その部分については書類にまとめて書いて提出する必要があること、
事故割合と減価償却で満額は出ないという説明を受けました。

まあこんなもんかな。

それよりも会社がこの件を問題視しはじめているようで、
自転車通勤ができなくなるほうが怖いっす

今度転職した会社で、面接時に自転車での通勤を禁止されてしまった・・・。
さて、止める所は通勤先近所に有料もあって困らないのだが、どうしたものか。

禁止されてるけど、乗っちゃってる人っています？
ばれちゃった人とかは？

正直、迷ってる・・・。

有料駐輪場の近くにアパートを借りる。

自宅から有料駐輪所に自転車を止め、アパートに行く。

そこから会社へ出社。

これで自転車通勤にはならない。

自転車通勤を明確に禁止されているなら
無視した場合は懲戒解雇を覚悟すること。

これは信義の問題。
信頼を裏切る生き方をするかはこころの問題。

きっぱりと自転車通勤を止めるか
その会社をやめるかどちらかにすべき。

ISO14001を推進してる会社だっつｔ（ry

そんなの解雇する理由にならぬ。
通勤手段でガタガタ言うような会社、やめとけ。

>>77
俺はそれが一番怖いな．．．

>自転車通勤を明確に禁止

この部分を法的に整合性の取れた説明できるなら、
何某かの懲戒もありうる可能性は否めないかも知れない。

しかし、これで解雇したらそっちの方が問題になるだろうなｗ

おまいら、おはよう

うらやましいと思うだろうけど、今日も晴天のＣＲに１台も自転車が走ってなかったよ。
朝７時から８時まで走ったけど。

つーか、こんなところにＣＲ作るのは税金の無駄と言われても仕方ないよ。
場所が場所だけに＠某九州北部の片田舎（古○誠先生の地元）

>>85
この前の日曜に山中湖行ってきたんだが、湖を囲むようにサイクリングロードがあるんだな。
でもママチャリしか走ってなかった。
ロードの連中はもっと離れた場所に行くと車道走ってた。

車道を30ｋｍ/ｈで走ってる時に突然歩道からサラリーマンが飛び出して来て危うくぶつかる所をギリギリ交わす事ができたが、
その時右に膨らんでしまい、今度は俺が自動車にアタック寸前となりクラクション攻撃を食らったｗｗ
そのサラリーマンは俺の存在を無視するかの様にタクシーを止め様としてたのだ！
怒り爆発！死にてぇーのかバカヤロウ！と怒鳴ったらサラリーマンの男がタクシーに乗り込みながらお前もだ！と怒鳴り返されたｗｗ
タクシーの運チャンの顏見たらスッゲー笑ってやんの・・・Ort

>>77
さてと、これから過失割合での勝負が始まるわけだ。

油断するな。

>>85
川？

ピストで片道２５ｋｍ通勤してみた。
朝、会社についた時に憧れの受付嬢とバッタリ遭遇。
「自転車で通勤してるんですか〜？　カッコいいですね」って･･･

会社来るのが楽しくなりそうだよ。汗臭いけどな

>>89
あたり
でも、ちっごじゃないよ

>>87
俺なら無理して避けずに怪我しない程度に軽く当ててやる。
そのあと逃走。どうせこっちは自転車だし捕まるわけも無い

>>87
避けるんじゃなくて、急停止できんの？
歩行者で道交法理解してる人なんて少数なんだから、
車道だけじゃなく歩道にも注意を向けながら運転しないと。

あといざって時に急停止出来ないとそういう危険な目にあなたが会うんだから、
自転車の運転に慣れるまではもう少しスピード落としたら？
死んだらおしまいだよ。

左端にはマージン取って走ってはいるが、
歩道からく後方確認を全くせずに飛び出すママチャリのなんと多いことか

>>79
冗談だろうけど、それだと万が一のとき労災にならないんじゃない？

来週初めからロードバイクTREKで通勤始めます。
不慮の事故に備え、ヘルメットとグローブを買う予定ですが、
この時期から乗り始める場合、グローブは指きりタイプとフルカバータイプの
どちらがいいでしょうか？
途中コンビニなどで小銭を出したりするには指切りタイプが良さそうですが、真冬の自転車通勤は指先がかじかむものですか？
山口の日本海側で、冬はそれなりに寒い地域です。
いずれは夏用冬用それぞれ揃えなくてはいけないんですが、ちょっとロードバイクに金を掛けすぎたもので金欠状態です。

>>96
グローブは夏冬兼用は無理
TREKのロードバイク買う金あるなら、数千円のグローブをけちって
不快になるのは理解しがたい。
ちなみに今は、指切りの方がいいと思われ。西日本なら１１月くらいまではいける。

真冬は指の先もつま先も凍り付くように寒い
冬のグローブは選ばないと結構きつい

>>95
交通事故で良いじゃないか。

>>97
グローブはバイク用の方が縫製も
しっかりしていて丈夫で長持ちw
しかも安い。

軍手
暑けりゃ指先切ればいい

>>100
いわゆる軍手じゃないけど、作業用のグローブがなかなかいいフィット感なんだよな
めちゃめちゃ安いし。

冬はバイク用がいい感じだよね。

オートバックスとかで売ってんのか？

>>97
どうもありがとう。

>TREKのロードバイク買う金あるなら、数千円のグローブをけちって
>不快になるのは理解しがたい。

反論できない。もっともな意見です。
ポルシェに乗ってボロアパートに住んでる一点豪華主義というか見栄っ張りな奴。
そいつらと同じようなもんでしょうか。
私は、自転車屋の親父の「お客さんの体格なら絶対TREKがいい。最初から良いものに乗って大事に乗り続ける方がいいですよ」の言葉を
鵜呑みにし、デザインも気に入ったので即決してしまいました。ちなみに分割3回払い。

やはり真冬は手足の指が凍りつくんですね。
とりあえずは指切りタイプを買って、その上から軍手をしようと思います。

バイク用の製品は自転車と被るものが多そうですね。良いこと聞きました。

>>103
冬軍手とかありえねー
まあ ひと冬経験すれば わかるよ

交通事故は損害額や治療費以外に慰謝料や休業補償も取れるよ

>>103
冬のグローブは防風性が重要になってくるよ。
いろいろ試してみて！

>>96
フルフィンガーでもモノが良ければ真夏でもそんな暑くないし
タイトなやつなら小銭の扱いも問題ないよ。
これなら真冬以外のオールシーズン使える。
その代わり傷みも早いけど…

今朝、尾竹橋通りから西新井橋渡って尾竹橋・町屋方面に消えてった
キヤノンデールのホワイトのロードにCSCのジャージと青いリュックのツーキニスト
スゲー速いわ
40キロ以上出てたしケイデンスも100いってたんじゃないか

俺もああいう走りをしたいね 憧れるわ

遅刻ギリギリだと俺でも45キロ巡航できる。
あれはなんなんだろうな。

>>103
冬グローブについては、メーカーやパッドの有無に拘らないなら、
ホームセンターで1000円程度で売っているネオプレーン素材の奴オススメ。

んはぁ〜阻止

>>103
TREKはいいバイクだと思うよ
俺もMTBはTREKだ

まぁいずれグローブ買うことになると思うよ
そういうとき、寒さにくじけないように頑張ってください

安クロスで往復30〜40kmを通勤し続けて1年。そろそろ100kmの旅に挑戦してみたいんだけど、クロスじゃきついかな？

>>113
誤差10kmって何？

>>96
…ま、どんなTREKなんだろ?
ttp://www.trekbikes.co.jp/madone/madone_line_up/

>>114 現場が何度か変わったからね。

ちょっと寄り道すりゃ10kmくらい差が出るべさ

>>93
＞避けるんじゃなくて、急停止できんの？
急停止は日常茶飯事だけど、突然出て来られたらフルブレーキより避ける方に脳に信号が伝わるみたい。
帰宅時は遠回りでも人や自動車の少ない道を走る様にしてるけど、朝は余裕を持って１時間早目に出る事にする。

＞自転車の運転に慣れるまではもう少しスピード落としたら？
ジテ通勤歴10年以上ですが、まだ慣れて無いもんで・・・。　　　　

>>113
それだけ走ってればいけるでしょ。
飛ばし過ぎなかったらいつの間にか100km超えてる。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>118
急停止が日常茶飯事って・・・・・どう考えても駄目だろ
端から見たら危ない運転してる人だよ。

レースじゃないんだし、もっと余裕持って通勤しようぜ？
くれぐれも事故って自転車通勤のイメージ悪くすんなよ！

100kmだと服にも気をつけないとつらいかな？でもクロスにレーパンってどうなんだろう・・・

>>120
禿同

どうしようもなく不器用な人ってのも存在するんですよ

>>121
通勤のウェアで問題感じなかったら
そのままでいいんじゃないかな。

>>86
山中湖ってたしかタンデムバイクのレンタルとかあったような。
公道は走れないからなかなか貴重だと思った。

通勤で魂磨いてる俺ですら急停止は月に1回くらいだな。
急停止すると魂が磨り減ります。

>>103

ブランドとか見た目とかにこだわらないなら作業着屋に行ってみな。
フルフィンガーの鹿革グローブが1000円くらいだ。これで4月〜10月
はいける。軍手はレバーが滑るから絶対にアカン。

滑り止め付きだよ。＜軍手

>>126
磨り減ってなくなっちゃえば良いのになｗ

>>119>>124
ありがと なんか出来そうな気がしてきたよ

もう少し涼しくなったら荒川沿いを行ける所までさかのぼってみます

>>130
おれなんか買ったばかりのクロスで真夏にいきなり300km走ったぞ。
翌日は体中の激痛に悩まされ足腰立たなかったが・・・

ロードに軍手は駄目だろ、美的に考えて。

ピスト玉ヘルには軍手が似合う。

整備にも運転にも使える軍手サイコー！

ゲリラ豪雨接近中@大阪市

雨来た

>>127
鹿革グローブ確かにいいよなｗ
今年こそは氷点下に耐えるいいグローブ買うぞ！

>>135-136
100mm/h級が20分ほど来るぞ。注意。

>>128
TREKのロードに滑り止めつき軍手は果てしなく格好悪いｗ

まるで、ポルシェからジャージのオッサンが出てくるみたいだｗ

ホムセンで買ったゴム軍手の高級版みたいなヤツは数百円でかなり使える。

ただ、普通の軍手やゴム軍手は見た目もフィット感もダメだと思う。

乗ってる人間が
トレックの似合う人なのか
軍手の似合う人なのか
それ次第

輪行するなら軍手も必須ｗ

今時ホイールの脱着に軍手が必要だなんてニワカばっかりなのかここは

玄人（笑）さんですか？カッコイイですねｗｗｗｗ

万能軍手を袖にするニワカがいると聞いて飛んできました！

軍手にお世話になったことが無いのか？
軍手は日本人の誇りです。

>>145
小学生の時飯盒炊爨でお世話になった

軍手についての一般論なら、誰でも一席ぶてるもんな。

なにげに軍手ネタ面白いなｗ

軍手でしてもらうと ｲｲｷﾓﾁ

>>103
最初から良いものを買うっていうのは、結果的に安くあげるコツかも。
俺なんざ、最初ジャイアントのOCR３買ったけど、今は・・・（略）

指きりのグローブは必需品だから、まず買うとして、
冬用はそれこそホムセンのネオプレンで間に合うよ。千円ぐらい。
真冬は耳当てが欲しくなるよ。それとシューズカバーも。
胴体は風を防げればそれほど寒くならない。
まあ、でもキーンと冷えた空気の中を走るのは、それはそれで気持ちがいい。

グローブならピッグスキンオススメ。

軍手だと体も洗えるしさ

自分は足先はあまり冷えを感じたことはないなぁ。よってシューズカバーはない。
冬用のグローブはシマノの使ってる。風は防げるし保温もばっちりだし臭くなりにくいしグリップ感も自然。
値段忘れたけどいい買いもんしたと思う。

さて、レーパンに穿き替えて帰り支度をするかな

なんか最近の富士見台界隈、自分は夜道でも見えてるからヘッチャラだぜ的な
自己中の無灯火チャリが（ますます）多い気がする。
曲がり角や路地裏の暗闇からヌッと出てくるからビビるんだよなぁ。
夜のパトロールついでに取り締まりしてくれんもんかのう、駅前のオマワリサンたち。

>>150
>俺なんざ、最初ジャイアントのOCR３買ったけど、今は・・・（略）
ﾅｶｰﾏ

>>150
でも自分の場合は凝り性だから最初から高いの買って後で「やっぱアレにしときゃよかった」てことになりそう。
だからまだ何も分からないうちは乗り潰してもったいなくない程度のものを買っておいて、後からじっくり本命
バイクを選ぶというのもアリではないかな。

つーかおれ今↑ここ

乗り潰すって、どれくらい乗ることをいうん？
１０万キロくらい？
俺のバイクは１万超えたけど新品同様。１０万くらいはいけそうなヨカーン

とすると、早くてあと１０年かかるんだが・・

乗り潰すって文字通り潰して壊すってことじゃなかろうに・・・

今朝、会社の駐車場わきに自転車とめて玄関へ向かおうとしたところ
グレーチングにクリートがはまって「ベリッ！」ってなんの音かと思ったら
カーボンソールがつま先5cm位残してバックリはがれた・・・

ビニールテープで足グルグル巻きにして帰ってきますた(;´Д`)

何年使った？

事故なく丁寧に乗ったら、鉄とチタンは一生ものかと。
脚力や乗り方にもよるけど、アルミは疲労でへたれる。
カーボンは樹脂の劣化が心配だね。

>>162
アルミはBBやヘッドがパキパキ鳴き出したら旬は終わりだね。

>>162
鉄やチタンはへたれんの？

>>163
mjd？
BB周辺からすでにキリキリと音がするんだが・・・。
購入1ヶ月なのに(´･ω･`)

>>150
>最初から良いものを買うっていうのは、結果的に安くあげるコツ

本日の金言。
これはいろいろと身にしみる。

>>150
数万プラスしてOCR1あたりだったら特に不満もなくずっといけた？

ヤング率を比べると、
チタンは100GPa程度、アルミは69程度だが、
クロモリは610GPaと段違い。それだけ変形に強い。
アルミは変形に弱い上に金属疲労を起こす物質なのでいきなり割れる。
チタンやクロモリは「ぐにゃ」ってなるけど、「バキッ」とはいかない。

・・・はず。

それは弾性限度という性質では?

>>158
雨の日走って手入れもせずにほっとけば何km走ったとかでなく
さびさびになってあっと言う間に耐用限界オーバーとかね。
手を入れつつ走ればフレームが限界来るまでは乗れるだろうね。

クロモリだって頻繁に段差越えとかして入力いれてればいつかは
限界来るだろうね。常に鏡みたいな路面で平地を大人しく走ってるなら
それこそ人間よりも寿命長いかもね。

グローブネタだけど、自分はコレ使ってる
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPat%2f680742%2fp1.jpg
数百円だがグリップ感も通気性も問題無い


>>166
いきなりリミッターが外れるという副作用に注意。

スキー、スノボ、ゴルフ、釣り・・etc
やたらと高価な機材ばかり買い揃えるヤツっているだろｗ

404だ。

ブラウザで開けば見れる

>>168
金属疲労起こさない金属なんて存在しないと記憶しているが違うのか？

金は？

>>173
ｽﾏﾝ
専ブラのjpgビューワーとかだと見れないね

>>175
たしか、鉄は一定以上の負荷をかけなきゃ金属疲労起こさないけど、
アルミはその下限がなくて、小さな負荷でも徐々に蓄積されて
いくんじゃなかったっけ？

実用上問題ない。

フレームの寿命は君の愛が醒めた時なのさ

>>168
チタンは「グ〜グキッ」じゃない？

専ブラでも見れたよ。
開けたら　画像■が出てこないか？

>>178
折れなくても柔くなるね。まあ、通勤に使うぶんには問題ない。

柔くなるんだったら乗り心地が良くなるんじゃないのか？

>>127
そんなとこ逝かんでも、そこらのホムセで牛・豚・鹿のが買える

でも革は洗うことができない（縮んでゴワゴワになる）くせに
汗で傷んで穴が開くから、所詮は使い捨ての消耗品、ひと夏越したら更新時

>>150
個人的にはグリップシフトだから指切りタイプはいらんなぁ
腹立つことに、生地の少ない指切りタイプの方が高かったりするし
汗で穴が開くところは指切りタイプでも覆っている箇所なので
夏も冬もフルカバー

>>165
単なるグリス切れじゃねーの？
購入1か月でグリス切れって店の組み方疑ってしまう。

チタンはいかんなー
フレームでも サドルのレールでも シートポストでも
ろくな思い出がないよ

>>165
バラして組み直してみたら？
専用工具を揃えて整備本を見ながらやれば、そう難しくもないよ。

パンツじゃないから恥ずかしくないもん！

ttp://item.rakuten.co.jp/o-trick/rr08top041/
TOPEAKエアーフェンダー

これ使ってる方います？すごく良さそう

冷静に考えると意味の無い機能。
強いて言えば輪行のときに邪魔にならないくらいかな。

このタイプのフェンダーは、路面が濡れているときには屁の突っ張りにも
ならんです。しっかり背中に泥の筋が付きます。

　フェンダーつけるならちゃんとした奴、できるならランドナーに付いて
いるようなタイヤの真後ろより少し下まで回り込んでいるものがいい。

スーツで乗ってる人いる？

そもそもスーツで乗って尻の部分が擦り切れるのなら、
どんな材質のスラックス、サドルなら大丈夫なんだろう？
まあどっちにしろシワになるから、自分は私服で乗って会社で着替えてますけどね。

チャイナのガキみたいにケツ丸出しズボンにすれば擦り切れたりしない。

タチコギ

自転車用のスーツってのがあるみたいなんだが、
それは尻の対策できてるのかな？

乗馬用パンツでも履けばいいんじゃない？
スーツ発祥の国の人は、、、着替えるか。

スーツが擦り切れると言っても直ぐ穴が開くわけでは無い。
だんだん薄くなっていき、中から見ると
外の景色が見えるほどになる。
対策としては替えパンツ付きのスーツにして
毎日履き替えてる。
さらにサドルにクッションカバーを装着してる。
これで十分１シーズンは持つよ。
あと通勤なんだから漕ぎ方も丁寧ゆっくりにする。

何度も出てるがポリエステルのスラックスにしとけ
摩擦に強いよ

普通のスーツだと>>198みたいに薄くなって下地が透けたりするんだが、
自転車用というのは学生服のズボンみたいにツルテカになるんだろうか？

会社でシャワー浴びれなかったらどうすんのおまいら
全身汗ダルマでエレベーター乗るの？

汗達磨で速攻で更衣室に行って、
汗ふいて生還スプレー噴射して、
しばらく放心状態

で、スーツに着替えるお

>>202
「しばらく放心状態」を先にして、汗が出終わってから
拭き取り＆制汗スプレーのほうが効率よくね？

生還スプレーとは言いえて妙

>>203
しかし汗だくのままじっとしていられないよ

>>205
オレは「放心」の代わりにシャツの裾から扇子で送風、汗が引いてきてから拭き取り＆スプレー
顔の汗は流石に初期段階で拭き取るが

女子社員Ａ「庶務課の○○、なんか臭いよね〜」
女子社員Ｂ「あーわかるわかる！　汗臭いんだよ〜　エレベータ一緒だとおえってかんじ！」
女子社員Ｃ「あいつ競輪選手みたいな自転車に乗って自宅から10kmぐらい自転車通勤してんだって　
女子社員Ａ「うーわ　なにそれ　ダイエットとか？」
女子社員Ｃ「しらないよー　こないだ飲み会で隣に座られちゃってさ、自転車について延々とマジ語りしてやんの」
女子社員Ｂ「きんもー☆」

庶務課ｗ

大所帯の企業じゃなきゃ庶務課なんて無いな

俺はAXEを噴射してﾓﾃﾓﾃだお

おしぼり凍らせて持ってくのなかなかいい

女子社員Ａ「庶務課の○○、なんかイケてるよね〜」
女子社員Ｂ「あーわかるわかる！　男汁発散してんだよ〜　エレベータ一緒だとまんまんきゅっきゅってかんじ！」

>>207
飲み会の後自転車で帰っちゃいかん！

>>212
飲み会の当日も自転車通勤とは書いてないだろ。

勤務先が自動車専用トンネルの先にあるお＞＜

>>214
トンネル手前でヒッチハイクだ！

まずは自動車を載せられる程度の強度を持ったサイクルトレーラーを用意する
後は分かるな・・・？

性感スプレー・・・
いや、なんでもない

自分の場合、走行中は空冷が効くので
会社到着前にペースを落としてクールダウンに徹する事で
汗ばむ程度でそんなに問題じゃ無くなった。



と言いたいとこだが、登り区間で調子に乗った時はダメだけどねｗ

突然「バキッ！」は、怖過ぎる。
でも一番荷重が掛かってるのは、サドル固定してるネジ？とかじゃないのかな？

何が面白いのか

>>220
なに言ってんだこいつ

>>219
誤爆かと思った

初心者質問で悪いがロードで通勤てパンクのリスクが大きいものでしょうか？
ロードで通勤してる人って年に何回パンクするもんですか？

リサーチ会社に頼んで統計取って貰えよｗ
そんなの人・道・乗り方によってまちまちだし、
パンクは必ずするって考えとけばイザって時に心強いんじゃないかな。

>そんなの人・道・乗り方によってまちまちだし
自転車板ってこのフレーズ多いよね

それが真理だからだろ？
他に替わるフレーズがあればそっち使うし、
自分で考えるのも面倒だ。

＞真理

真理の話しはやめようぜ、２ちゃんの禁句用語だ必ず揉める

>>223
21cチューブラ使用だが，年に1回くらいかな
通勤では今年はまだしてないが，盆にツーリングにでかけてパンクした
年間に2万くらい走る

>>228
21cで年1回って事は23cだったらあなたの場合0〜1回になるわけですね
通勤往復50キロ弱なんですがクロス28cかロード23cでパンクを心配しているので
ありがとうございました

タイヤの太さでホントに変わるのか疑問。体験から。
俺の場合、約一年間28cのときパンク一回だが、25cにして二年間でパンク無し。
ま、分母が全然足りないデータかもしんないが。

タイヤの太さで変わるわけ無いわな
タイヤの厚みや質だったら影響あるだろけど

設置面が増えればガラスを踏む確率もあがる

ママチャリパンクしないのはタイヤが厚いから
ロードのパンクが多いのは軽量化のため薄いタイヤを履いてるから？

>>231
接地面積に比例して異物を踏む確率は上がるのではないかと
異物はパンクの原因の一部に過ぎないけどね

夜間走行するなら、異物が見えにくいのでパンクの確率は上がると思う
後は、タイヤが磨耗すれば当然確率は上がる
リム打ちに関しては本人次第

>>234
接地面に反比例して圧力は上がるから異物が食い込む力が増す
よって相殺

という考え方もあるのでは？

走行時のライン取りでだいぶ変わるでしょ。
路肩の端の端とかマンホールの上とか平気で行ってると簡単にパンクする。

明日から通勤デビューだ

雪が降るまではがんばろう

てかみんな真冬もチャリ通？

君　北海道？

俺　兵庫。冬、最近、雪降らない。
自転車　乗る。

インディアン　嘘　つかない

インド人も　びっくり

チチ キトク スグ カエレ

コメ　オクレ

以前、タイヤが完全に寿命になるまで乗ってたら
出先でパンク。パッチ当てて走り出してもまたパンク。
タイヤの残り溝がない状態だと極端にパンク率が上がるよ。

チューブも擦れて薄々なんじゃね？

>>214
東扇島勤務か？

最近、自転車通勤をはじめましたが、クールビズが終わった後の服装
のことでちょっと悩んでいます。。
過去ログをみると、会社で着替える方もけっこういるみたいですが、
会社にスーツを持っていくとき、みなさんどうやって運んでいますか。

>>247
スーツは会社のロッカーの中に常備。
年に数回しか着ないけど。

俺はｽｰﾂではなく作業服だが、会社のﾛｯｶｰに保管。
洗濯も会社で出来るので、仕事着を家に持って帰る事ﾅｯｼﾝｸﾞ。

出張や、やむなくｽｰﾂが必要な時は、車通勤だな。

仕事中もレーパンはいてれば良いじゃん
動きやすいんだろ？

>>223
ここ2年くらいパンクしたことはないな。車道を走っているから。
初めの頃は1年で3回パンクした。すべて歩道だった。

クロスバイクで自転車通勤（片道１１ｋｍ）しているが、
今朝ニアミスだが恐ろしい目にあったので報告。

R19の片側２車線のやや広めの路側帯を走行中、
JR貨物のコンテナを積んだトレーラーがすぐ右横を
通過。なんと側面の扉の施錠が外れて開いており、
後方に大開きになったままブランブランしていた。

その扉はコンテナの後方側だったので、鍵が外れて
160度ほど開いた状態。開く瞬間横を走っていたり、
俺の横でブレーキでも踏まれたものなら、鉄の板で
顔面ないし後頭部を強打してあの世行きになって
いたと思う。

ああ恐ろしい。打ち込んでいて手が震えてきた。

>>252
コええ!!!
似たような状況で、体半分ちぎれた自転車（ﾏﾏﾁｬﾘ）の女性がいたよな。
たしか4t車だったな。

俺は車での出来事だが、前方のﾄﾚｰﾗｰから3M位のH鋼が落っこちてきた事があった。
しかも2本。

>>252
こええぇぇぇぇ！！
まじで生きてて良かったな。
つーか周りの車は教えてやれよ・・・

いまだに自転車＝歩道専用車両とおもっている人が多い田舎なので、
車道走っていると、巻き込み確認しない車とか、
自転車の方が勝手に止まるはずと決めつけて、脇道からいきなり本線に飛びこんでくる車が多くて困る。
しかも車の方が「車が居るのが見えないのか！」と怒ったりする…

自転車って飛行機の一億倍ぐらい危険だよな

まあ危ない車がいそうな所ではゆっくり走りましょうか。

>>101
夏：自転車夏用指出し
春秋：オートバイ夏用・３シーズン用
冬＆雨：オートバイの冬＆雨天用
>>102
オートバイ用はオートバックより専用の店のほうが良いよ。
ラフ＆ロード　http://www.rough-and-road.co.jp/
ライコランド　http://www.ricoland.co.jp/
2りんかん　http://www.driverstand.com/
NAP'S　http://www.naps-jp.com/
南海部品　http://www.nankaibuhin.co.jp/
RSタイチ　http://www.shop.rs-taichi.co.jp/
GT商会　http://www.g-t.co.jp/
RW　http://www.racingworld.co.jp/
BYQ-PLAZA　http://www.byq-plaza.com/
バイクセブン　http://www.bike7.co.jp/

最初は車道走ってたけど危ない経験が多いから
今は裏道を選んで走るようにしてるよ

幹線道路より多少遠回りでも車の少ない道
特に大型が通らない問うな裏道の方が気楽だ
でも大型の運転手は馬鹿だから裏道使って距離短縮しようとするのでやっぱり注意だ

今朝、スローパンクチャー食らった。
チューブ交換とか直すこと忘れて、最寄の駅探したよ
いざ、なってみると焦るな。

>>252
似たような経験はある。
横浜市の吉田橋というとこで
対向車線を走ってくる４ｔくらいのトラックの
荷台から鋼鉄の棒が飛び出していて
信号待ちしてるクルマの屋根にがつんがつん当たりながら
やってきた。
オレはとっさに身をかがめたので頭上を過ぎていった。
橋のたもとで自転車からおりて押して渡ろうとしていたので
助かったが乗ったままだと当たっていたと思う。

自転車ではないが
昔社員旅行で日光へ行ったときも
同じような鉄棒トラックが来て
観光バスのフロントガラスが砕け散ったことがある。
オレは最前列にいたが運転手が叫んだので
とっさに腕でかばったが
隣の女の子はガラスの破片を浴びてしまった。

どうもかなりの確率でそういうトラックがいるようだ。

>>262
お祓いでもしてもらった方がいいんじゃないか・・・？

前世で鉄の精に悪さしたんだろう
因果とはおそろしいものよ

>>252
そんなんで片腕飛んだ事故あったよな。
やっぱり歩道か・・

事故る奴は何度も事故る。
事故られる奴は何度も事故られる。
でも死ぬ奴は１回きり。

>>265
うちの前の通りは狭くて(センターライン無し)40制限なんだけど
通学道でもあるのに、横断歩道もあまり見ずに60で華麗に通過して行く中型、大型車が多くて出だしが一番怖いｗ
生活道路指定になる予定なんだがいつになることやら

＜左腕切断＞走行中のトラックの鉄製扉開き女性直撃　奈良
2007年7月3日13時3分配信 毎日新聞

２日午後５時１０分ごろ、奈良県大和郡山市今国府（いまごう）町の国道２５号で、
走行中の大阪府枚方市桜丘町、会社員、東明生容疑者（２５）運転の自動車運搬用トラック荷台後部の
鉄製扉（高さ３．５メートル、幅２．５メートル）が開き、左脇の歩道を自転車で対向してきた大和郡山市小林町、矢尾ミツ子さん（６３）を直撃した。
矢尾さんは左腕を肩から下で切断する重傷。県警郡山署は、トラックを運転していた東容疑者を自動車運転過失傷害容疑で逮捕した。
調べでは、荷台には中古車３台を積載。荷台から車がはみ出して扉をロックできず、荷台側面に針金でくくり付けて固定したが、走行中に何らかの理由で針金が外れたとみられる。

歩道を自転車で対向か。瞬時なら避けられないだろうな。車道と歩道の間にガードレールがなかったのも不幸。
ましてや、同一方向に進行してて真横を通り過ぎた瞬間に扉でガツーンされたらひとたまりもないわ。

車道（特に幹線）走るとき、
後ろから大型トラックが迫ってくる音で一気に緊張MAXになる俺の感覚は正しかったわけだ

これから自転車通勤始めようと思ってたけど、そういう話聞くと始める前に挫けそうだな

自転車以外一方通行とか車が徐行せざるを得ない脇道を上手く使えば
大事故にはならないと思う。
片側二車線以上の幹線道路は流石に怖いので、なるべく使わないようにしてる。

ですよねー。幹線道路を頑張ってるロード乗りすげーと思ってたけど
リスクかなり高いな・・・。

でもそんなこと言ってたらオートバイにも乗れないではないか

バイクならよっぽど遅い原付とかでなければ、
大型車に追い越されるってシチュはないと思うけど。

もっともバイクは事故った時のリスクは自転車よりも高いよね。
スピード全然違うし、バイクの下敷きになったらかなり大変。
エンジン熱いし重たいしね。

>>273
原付使ってたときも怖かったｗ
今は、交通量の多い交差点は、横断歩道を押して歩くとか、リスクを小さくする努力をしてる。

爆発するし

片側2車線以上の幹線道路はなるべく走らないようにはしているものの、
青梅街道、甲州街道、246は結構走りやすいんで走っちゃうんだよね。
環七、環八、山手、明治、の環状線道路は嫌だけど。

ウチの近所の国道15号なんか路側帯広くて走りやすいんだけど、
タクシーも多いんだよね・・・。動き読めるっちゃー読めるんだけど、
ま、邪魔なのはお互い様なんだろうけどね。

>>247

スーツ会社配置＋クリーニングは会社近所のクリーニング屋で
スーツ2種でローティションすればいいじゃない
会社ロッカーにスーツ2種は入りきらずドアが開きそうなのが難点

結局、スーツ1種＋チノパン1種でローテしている
客先行かない日は上着要らないからね。革靴も事務所に置きっぱなし。
服も靴も傷まないので経済的だったりする　通勤時に結構汚れ・消耗するからね

会社入る時に、スーツ着用必須の人たちはそうはいかんが
おいらは就業時にちゃんとしていればいいから、レーパンジャージで
皆より1時間以上早く出社して、トイレでマターリ着替え

盛夏期間は、会社近所のカプセルの大浴場でひとっ風呂浴びて
ビール飲んでから　ｗ　始業開始

最初にスーツを配置する時は、宅配便で送っちゃうのが一番便利
自分は電車通勤時、帰路の普段着持参で対応したけど

こういう便利グッズで、小さく畳んでバックパックに入れる手もあるな
スーツ配置入れ替えや衣替えの時だけで、毎日じゃなきゃ苦にならんでしょ

ttp://www.shop.jal.co.jp/jal-shopping/0100402/000001010040223648.html

みなさん、ありがとうございます。
とても参考になりました。
>>282のケースは便利そうですね。

なるほど、時々平日の朝っぱらに本格的な格好した
ローディ見かけるんだが、実は通勤なのか。
平日から遊び歩いていい身分だと思ってましたスミマセン。

>>185,187
グリス切れ＆ヘッドパーツ/チェーンリングのボルト緩みだった。
1ヶ月で600kmくらい走ったからまあ、切れるわな。
「ちゃんとメンテしろ」って怒られたわ。

>>223
通勤始めて最初の1ヶ月で4回パンクした。
内訳は
・でかいアルミ材を避けきれずに踏んでパンク
・噛み込みんでて交換直後にバースト
・チューブ交換ヘタで自分で穴開けた×2

という感じ。上手くなればなるほどパンクは減るというのはホントだと思った・・・。

>>285
異音の原因は、各所の「ゆるみ」だろうね。
BBのグリス切れなんてそう起こるもんじゃないよ。
600kmどころか１万ぐらいは持つ。

自転車通勤を初めて１年、７０００キロ走行。
チェーンは伸びた感じしないけど、そろそろ交換した方が吉なのかな？
ちなみに、MTB

>>285
ちょ、いくらなんでも不器用過ぎｗｗ

と不器用な俺が言う

>>252
トラックが怖いからバックミラー買ったんだが、
これ見てたらもっと早く買ってたよ・・・。

>>285
>>286にも書いてあるが普通はそんなにすぐグリス切れなんかしない。
そこは店に「たった１ヶ月で切れるってどんな組み方してんじゃｳﾞｫｹ」と言うべき。
ボルトの増し締めは定期的にやった方がいいけどね。

>>286,290
ごめん、グリス切れてたのはチェーンです。

>>288
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
ビードを手ではめられるようになったから
チューブ交換での穴開けはもうない！・・・と思う。
噛み込んだのはよく分からなくて、適当にふくらましたらパーンってｗ
まあ、そう言う経験を重ねてパンク修理も上手くなったんだからよしとするｗ

>>287
一度ショップに見てもらった方がいいかも

15km程度の距離の自転車通勤をしてみたいので
クロスバイクの購入を検討していたんだけど、
友人に15kmならロードバイクを購入したほうがよいっていわれたんだけど
それは正しいのかな？

初めての路上パンク修理のときの話さ。呆然とした俺を想像してくれ

替えチューブもあるし、空気入れもある。用意周到。
練習した通りに華麗にチューブ交換したさ。
空気をきっちり入れて、これで走れる。やればできるぜ、俺偉い。
バシュウゥゥ。



口金外すときにレバー戻し忘れててバルブがもげた。

>>293
どんなとこ走るの？
ロードで荒れた路面の幹線道路はヒヤヒヤするぜ

>>295
家から会社までは舗装された道路しかないです。
これまでママチャリレベルしか搭乗した経験しかなく、
お値段的にもまずはロードバイクを購入したほうがいいのかなと最初は思いました。

>>296

誤：ロードバイク
正：クロスバイク

今後、通勤にしか使わないならクロスでおｋ
今後、自転車を趣味として楽しむ可能性があるならロードでおｋ

>>296
クロス買ってからロード欲しくなる人が多いからね、
体動かすの好きだったり、遠くへ行くのが好きならロードでもいいかも。
因みにロードは物にもよるけどクロスの倍額ね。

そこでシクロクロスですよ

シクロはちょっと高いってか、だったらロード買ってたまに太いタイヤ履くとかの方がいいかな。

そんならフレームはクロモリを狙った方がいいかな。

荒れた路面ってどの程度の道路のことを言うの？

10年前に5ﾏｿで買ったミヤタのロードバイク
シフトチェンジするのに腕を下ろさないといけない旧仕様。ドリンクホルダーのネジもない
そんな時代遅れの愛車がかわいくてしかたない

一台で何でもやろうとすると虻蜂取らずになるよ。
クロスを買って、なおロードが欲しくなったら追加で買えばいい。
ロードのパーツ代を考えれば、クロス１台分ぐらい大したことないし。

最初にロード買う
一年ぐらいすると２台になってるから
どっちかをフラットバーにすればOK

クロスかロードかは単純に予算で分かれる。
クロスなら\4万くらいから買える。
ロードは\10万以上。（上限キリなし）
君の財布の中を見て決めろ！

ロードの欠点といえば、気軽に駐輪できないことかな

　　　　　　　　　　　orz
　　　　　　　　　◎￣￣￣◎三三三 ｼｬｰ

>>306
フラットバーとドロップの変換は、レバー交換が前提になるから高くつくよ。
それこそクロス１台分ぐらいかかる。

>>307
OCRなら六万円台で買えるだろ
クロス買うかロード買うかで迷ってるのなら、そのへんのがベストだと思う。
10万ちょいのロードは、はっきし言って中途半端。
レース出るのならもっと上のヤツが欲しくなるだろうし。

ロード買うとそんなにみんなレースに出たりするもんなの？

レース出てるのなんて一部の人だけですよ。
だからこそOCRおすすめ
他にも同価格帯でフェルトなんかからも出てる
最初はそういうのがいいと思う。
高いの買っちゃうと盗難が怖くて乗る機会が減るよ

細いタイヤの不便なとこは、駅の駐輪場のタイヤはめ込む溝が相対的に広すぎて、
車体が大きく傾くことによるホイールへの負担が心配なこと

クロスにドロップ付ければいいんじゃね？

>>315
そんなことしたらメチャクチャ金かかるだろ
しかもポジション出せないかも知れんし

>>315
まさに俺！
フラバは荒れた舗装路面からのショックが伝わり過ぎた。

デブオヤジは、ゴルフorロードバイクにはまる。

何故なら運動音痴で体力筋力あまり無くても、
そこそこ自分の力で玉が飛ぶと錯覚できるorそこそこ自分の力で早く走ってると錯覚できる
だからゴルフとロードバイクは、メタボオッサンばかり。

最近通勤路に小説を読みながら走るママチャリ乗りがいる
もはや曲芸だなｗ

毎朝なら注意しろw

　ここは自転車通勤のスレッドです。

　ロードバイクはレース用の自転車でありスレッド違いです。

>>321
また、使い古されたコピペをｗ

いやー、長野なんだけど朝の暑さが楽になったなぁ。
日差しはあっても風が冷たいからあんまり汗かかないよ。
都会はまだ朝でもまだ暑いんかい？

暑かったり涼しかったり。
蒸す日があったかと思うと秋口のような涼しさもあり。
空気の温度は下がってきたように思うけど、日差しの強さはまだまだ。
汗はやっぱりガッツリ出ますね。

大阪です。

いや〜、今朝はめちゃくちゃさわやかないい天気でほとんど汗かかなかったよ

最近自転車通勤を始めた初心者なのですが、
週の中ごろになるとペースが落ちて通勤時間が若干増大します。
疲労が溜まってるような脚の回りも悪い感じです。
もちろん自分がヘタレなのは承知しているのですが、
皆さんはそんな事ないですか？

距離は片道13.5ｋｍで、平均30分位かかってます。
もっと精進すればへこたれなくなるんでしょうか・・・。

>>326
どんな車種でどこ走ってるかにもよるけど、
その距離を30分程度で走れるなら十分速い。
毎日乗れば誰だって疲れるだろう。そんなもんさ。

重いｷﾞｱ踏みすぎだったり。

むしろ俺って早いだろって言いたいだけなんだろｗｗｗ

ひねくれてんなあ
抜かされた時もそういうふうに思ってるんでしょ
「俺って早いだろってかｗｗｗｗｗｗ」みたいに

実際のところ時速27km巡航は遅いどころかかなり速いと思われ。

同じ距離を俺は50分ぐらい
どうにも信号が

>>326
疲れがたまるのは普通。
週末遠乗りをすると、通勤はリハビリライドになる。
でも、13.5キロ30分って超速いよ。

俺は大体同じ距離で40〜45分程度だな。
CR30％含んでだけどｗｗ

きっと>>326はメーターがAT仕様になってると思われ。
30分てのはメーターの走行時間だと思われ。
初心者に良くあるパターンだと思われ。

うそくさいなw

>>334
なーるｗ

ATでも、街乗りでAve.27km/hは遅くはないな。
初心者なのに頑張りすぎてるから疲れもたまるんだよ。
通勤でそれは事故の元だからもっとまったり走れ。

まったり走ってるオレは今朝、ＪＫの桃色パンツを拝めました＠ニコタマ
ありがたやありがたや

　　　　　　Y＾´　　 　 　 ∨／／ ／,∠ ,. ' ／l／／／ ／, ' , '／ !　｜ ｌ }´　　　　 〈
　　　　　　 〉 　　 変　　〈/ , ' ／／￣｀>< ／／／ ／／／ _,.=‐|'"´l　ｌ〈　　最　　/
　 　 　 　 〈　　　 態　　 ∨, '／l| 　 ,.'-‐､｀/／｀7/　 ／''"´__　｜　ﾊ l丿　 低 　 {
　　　　　人）　　　! !　　　（／! 　|ヽ〈_　・.ﾉ〃 　〃 ／　 '／⌒ヾ.!　,'　!く　　 ! !　　（_
　ト､__／ 　 ヽ､_,.イ　 　 ／ｌ　ｌ　｜:::::::｀｀`/:::::／...´.. 　 //´｡ヽ　}! ,'　 !! )　　　　　／
ト'　　　 　　　,ｲ⌒ヽ/ 　 !l l !　l　し　　　Ｊ ::::::::::::::::::::｀`‐-<／ /　 ,'、｀Y´Τ｀Y
l　 　 　　死 　　 （ﾊ ヽ　ｌ i 　 ! l ',　!　　 , -―-､_　　　′::::::::::::: //!　Λ ヽ、ヽl
ヽ　　い　ね　　 〉,＼　! i 　 ',.ｌ `、'､／_,. ―- ､_｀`ヽ､　 ι　 〃,'／!　ヽ、＼ ヽ、
　! 　 い　ば 　 　　 // ,' ｌヽ! ii　　',l 　∨＼'⌒ヽー-､ ｀ヽ､!　　 ／　ハ ﾉヽ._人_从_,. ＼
　| 　の　　　 　｛　/ ,' ' ,! ｌl　　l`、 { ヽ'　＼　　 　 ヽ　 ' 　'´ 　 Λ ',}　　　　　 （ ＼
.丿　に　 　 　 　 ∨ // ,',! l l　　l ヽ`、 ＼　 ＼　　　∨ 　 し ／!　∨　　屑　　 ,ゝ､
∧ 　! ! 　 　　 ヾノ //ｌ l　l　　l､_ヽ＼　＼ 　 ヽ　, '　　 ,.イ　｜ノ　 　 ! !　 （ヽ
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今朝は気持ちよかったな〜
なんか夏を乗り切った！という感じがした。

そろそろアームウォーマー出すか

>>296
MTBに26ｘ1.0でも履けばロードにも劣らないと思う。
ついてけ無いけど

まーた始まった。

通勤アベ論争は不毛だからこの辺にしとけよ。


で、ネタフリ。
出勤・退社に向けての補給は何かやってる？

俺は片道16kmだが、帰宅一時間前に菓子パン食ってる。
因みに帰宅時間は22時と遅め。

あの・・・クロスでもロードでもなくてランドナー買ったんですが、
これでも前傾キツい・・・。Ｗレバーが辛いｗ
折り畳みしか乗ってないもんで慣れない・・・。
通勤はまだまだ先の話になりそうだ・・・。

>>343
帰るとちょうど我が家は夕食なので、水分以外何も補給せずに帰る！
なんてったってダイエットも兼ねてるもんでｗ
おかげで目標体重に達したよ。
次は筋肉つけて目標体脂肪だ。

>>345
片道何�`位です？

スポーツドリンクを2倍希釈

>>343
行きは、朝飯代わりにブラックサンダーと、規定希釈のポカリ300mlを飲みながら。
帰りはすぐに晩御飯があるから、水かお茶を飲みながら帰る。
ホントはプロテイン飲みながらが理想だけど、金もたんす。

>>343
通勤片道15km、月間は1500km弱、レース志向
朝は出る前にバナナかシリアル食べて、会社近くの食堂でがっつり朝定食。
帰りは退社60分前にパン一つ食べておく。遠回りする場合は更にコンビニで補給する。

なのにウエイト増えないよ……ガリガリ君orz

>>343
いつも、帰宅１時間前くらいにおっきな饅頭とか菓子パン１個を食べている（あんこ大好物なので）
帰宅はいつも９時くらいで、１５キロ漕いで帰る

昨日は空腹過ぎて貧血おこしかけたよ・・

スポーツドリンクを水で薄めてクエン酸入れる。
疲労物質の乳酸除去にクエン酸けっこー効く

月曜日にスーパーで買ったバナナ１房を会社に置いて帰るときに１本ずつ食う
超低コストおぬぬめ
金曜日まで置くとちょっとやわらかいw

>>346
片道12km程度です。
道が良いのでシャカリキに漕いでますｗ
でも自転車よりは食事量制限したのが一番かな。

>>343
基本的に帰宅前の補給はなし。
ドリンクはVAAM粉を会社に常備してて一袋溶かして飲む。
たまに時間が遅くなったり昼飯が軽かったりして激しく空腹な時に限って
ソイジョイとかウィダープロテインバーを囓ってから帰る。距離は14km。

>>349
もまいさん、コンビニで見たよ

棒が付いててソーダ味とかオレンジ味の…うん。

その日の気分にもよるけど、通勤時は会社ついてから、ｱｸｴﾘ一口と栄養ﾄﾞﾘﾝｸとﾁｮｺﾚｰﾄorﾁｮｺﾊﾟﾝ。
帰宅時は補給無し、家についてから水だな。

>>351
最近判明したんだけど、乳酸は疲労物質じゃないんだよ。
今後恥かくから要チェックな。

朝、甘く作った梅ドリンク飲んで25km走り、会社の近くで朝食。
帰りはポカリ2〜3倍希釈でドリンク作って、余りは事前に飲んで塩分＋糖分補給しておく。
行きはゼリー系持っていることもある。
家に着いたらすぐにアミノバイタルPro飲んで風呂。

>>349
菓子パンなら糖分があるからいいと思うけど、
小麦粉だけのパンなら消化に時間かかってエネルギーにはなりにくいよ。

>>351
疲労物質というのは間違っているが、
乳酸をクエン酸回路に組み込むためにはクエン酸が必要なので、
クエン酸を摂るのは正解。

自転車の購入を検討中です。
所有してたルイガノＬＧＳ-ＴＲ１が盗難にあいました。
自転車の使用用途は通勤が主です。
身長１７５ｃｍ、体重８３ｋｇで７００Ｃに乗ってました。
通勤経路は片道１５ｋｍで、その内９０％以上が河川敷の
サイクリングコースで平坦です。
勤務先にシャワー等無く、スーツでの走行です。
勤務先に自転車を保管できる場所が無く、勤務中の路上駐車で
盗難にあいました。
今回購入を検討するに当たって、盗難防止を最優先とし
折りたたみ自転車を社内に持ち込むことを考えています。
毎日エレベーターで自転車を運んで、席の横に保管すれば
盗難にあうことは無いと思うからです。
希望の優先順位としては
�@片道１５ｋｍの走行性
�A車体剛性・頑丈さ
�B折りたたみのやり易さ
�C持ち運びの軽量・小型
予算的には５万以内で考えています。
ただ、もし気に入った物が見つかれば１０万までは
頑張ろうと思います。
メーカー等には特にこだわりはありません。
どうか助言お願いします。
もしスレチでしたら誘導してもらえると助かります。

結局アミノ酸っていつ摂取するのがいいの？
運動開始30分前？運動直後？

>359

誘導

【新設】自転車購入相談スレ2【親切】
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215870174/l50

誘導ありがとうございました。
スレ荒らし失礼しました。

>>357
なんか新たに疲労物質見つかったらしいね。でも乳酸溜まると手足とか動きづらくなって
ダルさ重さを感じる(筋肉が動きづらくなる)からクエン酸とると早く除去できるお。

>>360
アミノ酸はいつ摂っても大丈夫よｗ
ま、基本はアミノ酸が足りなくなるとき/消費するときだと思えばいい。
目的によって摂取タイミングは異なるが、
運動中の疲労を蓄積しないため：運動30分前〜運動中
疲労の回復：運動後〜就寝
という感じ。

高価なサプリメントなんか毎日とれねー。

クエン酸かぁ。梅干しでイイか？


栄養価から見て、時期的に旬なサツマイモとかはどう？

>>359
災難でしたね

DAHONがいいでしょうね

これでいいじゃん。

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B000V2FENU

はちみつレモン愛飲中
はちみつもレモンも運動中の栄養補給には良いしね

頑張って帰宅したが、13.5ｋｍをave.26.4km/hが限界だった…しかも結構リスキーもうしない。

>>369
まあ市街地だとそんなもん。
しかも頑張らなくても大してかかる時間変わんないし。

どんだけ瞬間スピード高めても
信号でババアに捕まってしまう

そして登り坂では電アシのジジイに軽く追い越される

そう？
俺の通勤コースは片側4車線の幹線道路だが、ロード車以外に抜かれた経験は
一度もないよ？

>>371
何その高速ババア。

>>373
信号次第だなー。
信号多いと歩道爆走+信号無視には勝てんわ。

>>373
幹線道路は信号少ないことが多いからな。
都心（特に銀座あたり）を抜けると間違いなくほぼ同じスピードだｗ

速度を競うことに何の意味が？

なんで負けるんだ？
vsママチャリで負けるのか？
信号無視ならコチラもやり返せよ

>>377
競ってるというより、信号無視とかで抜かれるとやるせないってだけだよ。

今日すごく涼しくて上Ｔシャツ一枚だったから風で冷えて腹壊しちゃった。

俺はワイシャツあるだけまだマシか…

MTBで流しながら帰ってたら異様に遅いロードが車道走ってたので歩道から抜いたら
そのロード乗りがいきなり必死になって追い抜いて走り去って行った。
別にそんな必死に並んでもっと。

まあ流してる程度のブロックタイヤMTBに抜かれるロードってちょっとかっこ悪いかなとはおもったけど。

>>382
ソロのローディってちゃんとペース配分しながら走ってるんだよ。
たまたまスイッチしただけだろ。
MTBなんか相手にする訳ないじゃんｗ

>>382
>歩道から抜いたら ←ココがDQN

>>339
減るもんじゃなし、それで一人の男が一日幸せになれたんだから大目にみれ

>>317
ドロップに替えたところで手に伝わる衝撃度合いは大差ないと思うが
むしろ前傾がきつくなって余計に体重かかるから不利だったりして
だったらサス付きフォークかサスペンションステムにすれば？

ケツは立ち漕ぎすれば衝撃からだいぶ逃れられるけど
ハンドルはそうはいかないからフロントだけサスペンションも合理的ぽ

リジッドフォークであっても先が細くなっているタイプならレンガブロック
舗装の凸凹程度までは適度にしなって緩衝してくれるんだけどね
目で見てもブルブル震えて振動を吸収してるのがわかるよ

>>304
おまいはおれか

といっても18年前の購入でボトルケージ台座も一応ついてはいるし
Wレバーなんて前世紀の遺物は台座ごと削り取ったが

Wレバー使いで悪かったな

>>384
俺も思った。
で、そういう不安定なのがいると安心して走れないから、合図して先へ送ったりペース上げて離したりする。

MTB海苔って体育会系って言うか、頭弾けちゃってる奴多いから相手にすると疲れるんだよね。

MTBなめんな（AA略

>>383
このスレに限らず抜かれた瞬間に
たまたまスイッチするローディーの多いことｗ

>>386
俺も理屈は良く分からないんだけど
ハンドルバー総長が長くなった分、振動吸収出来ちゃってるの？って感じで
実際かなり楽になっちゃったんだよね。

前傾姿勢で多少首がこる以外、色々語られるドロップのメリット享受しまくりだし
もし、これ以上ドロハンクロスに金掛けちゃうなら、
素直にTNI辺りのロードフレームIYHしちゃうつもりなんでｗ

機能的には十分満足してるけど、やっぱトップチューブとか
フレームサイズでかいからヘッドチューブも長くて、めちゃくちゃ格好悪いしねｗ

俺もロードで車道走ってて同じようなことがあったよ
スイッチは相手が信号無視していったのが原因だったけど

なんでロードに幻想抱くかね
レースがどうとか、ペースがどうとか

実際は信号無視しまくり、無灯火上等、抜かれるとムキになるDQNな奴らが多いってのに。

しばらく先に行かせといてじわじわ追ってじりじり詰めて行くのも一興

>>395
そんなもん車種問わず山ほど居るよ。

逆のパターンならあったことあるな。ロードでCR使って心拍130維持で走ってたら
俺の前を走ってたMTBに少しずつ追いついていって抜いたんだけど
そしたらMTBが意地になって30キロくらいで抜き返してきた。
お前今まで26キロ維持で走ってただろ、と。その後も俺はペース変えずに
走ってたらまた抜いちゃったけど次は追いかけてこなかったなあ。

>>397
だ・か・ら
文の流れを見ようね

>>399
「流れ」か。俺は読み取れなかったよ。
ごめんな。的外れなレスして悪かった。

よいこだ

なんかMTB乗ってる人って、のぼりになると立ち漕ぎで
頑張っちゃう人が多いように思う。
自分はのぼりでも平地でも同じ出力で走ってるので、のぼりで
MTBに抜かれることはちょくちょくある。
でもなぜか抜いていった人って、のぼり切ったところで
ペースが落ちるんだよね。
こっちはのぼりきったところからペース上がるから必然的に
抜き返してしまうことになる。
そういうのって不快に思われるのだろうか？

>>396
昨日の俺がいるｗ

仕事帰りに荒川CRを走った帰りの旧4号で信号無視MTBと遭遇。
こっちは信号守ってるのに簡単に追い付くんで後ろから煽ってやったよ。
追い付かれると加速して振り切ろうとしてるのがなんかかわいかったｗ

その時、俺が乗ってたの通勤用のルックだったのに
所詮DQNなんて雑魚だな。

　速度を競う人って精神年齢が子供のままなのだと思う。

　サイクリングコースでは幼稚園児や小学生はみな

　速度を競ったり抜かれるとむきになって速度を上げる。

　大人になっても精神年齢が子供のままの人間が

　公道でしかも通勤途中に速度を競っているのだ。

下り番長だと思われている。

>>404
自動車を運転している人もかなりの人が子供ということですね。

>>406
それは言えてる

幹線道路で「俺ペース変えんけんね」って遅い速度で流されるとけっこう困るんだけどな
車の流れとの関係で安全を保つためにメリハリつけて走りたいんだけど
楽に抜かせてくれもせず、後ろにつけば俺だけ危険
そういうやつは赤信号でもペース変えずに突っ切るし・・・

幹線道路で速度が一定しないのってけっこう困るんだけどな。
抜いてくのはいいけど追いついちゃうんだよ。
赤信号は突っ切るし。
とか思われてるかもな。

クルマの流れに乗って追い越せば良いだけでは?
赤信号ではブロックしとけば?

>>409
それって高速道路上での大型トラックと乗用車の関係によく似てるよ
トラックは90km/hとか80km/hなど社内速度が決まっているので一定速度に走ってるのに対し
乗用車は無秩序で適当に走るからね
ただ、自転車の場合はそんな規則ないので目障りなら追い越せるから困る必要ないだろ

追い抜くなってもったいない。
後ろについて引かせりゃいいのに。
その為に彼らは必死で追い抜いてくれてるんだよ。

>>402
全然不快じゃないと思うよ。
MTB側からすればロードは全く別物だし、スピードでかなうわけ無いのは判ってるもの。
そのMTBってスラバイとかプレイバイク系じゃないのかな？
それなら平坦な舗装路以外は立ち漕ぎが多いよ。ｼｰﾄﾁｭｰﾌﾞ短いしｻﾄﾞﾙはベタ下げだし。
MTBでもXC系はまた別だけど、ロードみたいに完璧にﾎﾟｼﾞｼｮﾝ出して乗ってる人から見ると
スラバイMTBの乗り方って不思議だろうね。
しかし、スラバイで通勤ってかなり体力を使うと思う。トレーニングなのかな？

>>412
行き帰りに遊びたいとか1台しか持ってないなど色々じゃないの？
それより8787って何？

>>410
100km/h制限の高速で85km/hのトラックに追い越し掛ける90km/hの
トラックですかそうですか。

>>413
ハナハナつまんないなぁ
って奴じゃね？

>>412
ロードとMTBが別物というのは
（速度、転がり抵抗、空気抵抗等）
ちゃんと分かってない人も実は多いんじゃない？
僕も「ロードバイクの科学」読んだの最近だし

>>416
普通の人はママチャリとロードの違いも分かってませんｗ
外見が違うだけ？みたいな。でもMTB乗りはどうだろう？
ルックじゃない限り自転車の事勉強してると思うよ。

みんなベル付ければいいじゃんチンチン♪
『おらっ！どけどけ』的に鳴らすのではなく、存在を知らせる意味では有効だと思うのですが……
以前車道で、ママチャリのオバチャンに後ろから『右通りまーす』って声掛けて抜こうとしたら　
『キャー！』ってすっ転びそうになってしまったので、それ以降はベルをつけてます。
ちょっと遠めから軽くチーンって鳴らすと、たいてい左に避けてくれます

こんな鬱陶しそうな本売れてるのかなって思ったら、評価は結構いいのんな。

>>367
そのクエン酸食べちゃらめぇ
>使用上の注意 ●食品ではありません。

食えるクエン酸は500g 800円ぐらいかな

>>412
なるほど、ポジション的にそういうものなのですね。
自分も以前BMX乗ってたときは、のぼりはすべて立ちこぎでした。
速度差からいって追い越さないわけにはいかないんだけど、
かといってそのせいで不快感を与えてしまうのはイヤだし、
けっこう追い越しって気を使っちゃいます。
以前ロードで原チャリを追い越したことがあるんだけど、
そのときは原チャリのあんちゃんに抜き返されるときに、
危ねんだよ！とか言われたし．．
抜く時ってベル鳴らした方がいいのかな？

抜く時にベルは駄目だろ
でも一体ベルっていつ鳴らすんだろうな？

まあ、ベルは飾りだな。
本来ベルを鳴らすべきときには、声を出した方がよっぽど安全だし。

警音器鳴らせの標識がある場所。

>>424
そうそう。見通しの悪い山道とか入り組んだ路地で塀の陰だらけとかそんな場所だな。
相手を視認できたり相手から視認できたりする場所で使うものではない。

昨日、自転車走行可の歩道で高校生が横一列で自転車乗ってたんで、チーンって鳴らしたら速やかにどいてくれた。
田舎なんてそんなもん。
ひとつひとつの行動で喧嘩売ったの売られたのって、都会は大変ですね。

見通しの悪い角とか
でも、そーゆーとこで鳴らしてるのはおじいちゃんくらいしか見ない

じゃあおじいちゃんが正解。

チーンって鳴らして抜いたって、避けてくれた人に一言『すいませーん』って声掛けていけば済む話

ベルは鳴らしちゃいけない
ってのを執拗に守ろうとして前塞いで併走してる連中の後ろをぴったりという状況がたまにあるが、
そんなときは別に鳴らしてもいいじゃないかと最近思ってきた。

「すいませーん」って言っても聞こえないことあるんだよね。それなりに声張り上げないと。
チーンの方が耳に入りやすい。

>>418
みんなベル付けてるよ。
道路交通法と道路運送車両法だっけ？で義務づけられてるらしい。
でも、歩行者等をどかすために鳴らすのはダメってのも決まってるらしい。

フロントにＳＵＺＵぶらさげてる。

鈴じゃないけど、街乗りのフリーはシマノ以外を使うようにしてる。
ラチェット音が使えるよ。

視界の悪い下りで使いたいところだけど
そういうときに限って下ハンから手を放せる状況じゃない

歩道と車道に２人ずつ並列で逆走…男一人に女三人、噴上死んでくれ

>>432
ラチェット音は使えるね。
フルクラムなんて下手なチーンより気付いてくれるぜ。

普通、いきなり後ろから声をかけられたら、
驚くもんだ。

ベルを鳴らしてから、自転車の存在を知らしめてから、声かけろよ。

ポータブルラジオかけながら走っているおっちゃんいるよな。
あれなんかどう？

まあ、オレのことなんだけど。

商店街で見るじいちゃんみたいにハンドルフラフラさせながら
「オラ！オラ！ワシが通るんじゃから道を開けんかい！」
ってノリでジリジリ鳴らしまくって絶対避けない、減速しないとかｗ

道路交通法も知らないのか。
やはり自転車乗りは公道を走る資格が無いな。

警音器は危険を避ける場合のほかは使用してはいけない。
歩道を自転車で走行する場合は
歩行者が優先なので
歩行者の通行を妨げる行為を
してはいけない。
せまい歩道の場合は歩道が
広いところまで歩行者の後ろを走行する。

学校で交通教室さぼってた人は
警察署行くと交通の教則本を売ってるとこ
教えてくれるから買って読むこと。

自動車乗りもパァパァ鳴らすよな。

>>440
アホはな

もうさ、やめようよ。
ベルの話は。

>>431
アウトドアショップで売ってる熊除け鈴をハンドルに着けてる。
これって便利。
もちろん道交法義務付けベルも着けてるけど、使ったことないなぁ。

444

小学校で自転車の交通教育って、どんな田舎だよｗｗ

ベルの代わりに

「うぇいうぇい」とか、ブラックレインに出てくる族のような奇声で
相手に気付かせる自分はやっぱりDQNですか

思ったんだが

音のソフトな「ピンポォン」音とか、飛行機の機内アナウンスに使う「ポォーン」
っていう音を鳴らす電子グッズをぶら下げたらよさげ
只でさえスペースのないハンドル周りを狭くするし、余計な重量・電池の併害があるが

>>446
声が一番いいだろ
「オラオラオラー」とか「どけよコラッ」とか「ちょっとごめんねー」とかさ
男女問わず新たな出会いが出来るかもよ

だれか、トイレの個室に簡単に仮設撤収できる簡易シャワーを
作ってくれんかね　バカ売れしそうだが

これは交通法云々の問題じゃなくて、マナーの問題だな

クイックシルバーって映画（かれこれ22年くらい前）で
N.Y.のメッセンジャーが笛（警官が使うような音色）で人波を蹴散らせていたな

声だろうがベルだろうが駄目なもんは駄目だろ
俺は普通にベル使うけどさ

ヘルメットに続いて、ベルもNGワードに登録しとくか。

>>446
ヒャハハハって声じゃなきゃダメ。

「歩道は走らない」ですべて解決。

そして車道のジョギング、ウォーキング、各種散歩に引っかかり
現実を知る>>455であった。

>>456
今日の帰りが正にそれ。
歩道のジョガーがいきなり車道に出てくるんだもの（後方確認なしに）。

>>457
ま、最弱モンスターのスライムみたいなもんだ＞歩行者
こっちが注意してあげないとすぐ死んじゃうんだよ。

おまえらちょっときいてくれよ
今日の帰り、道に何か居ると思ったら轢死した猫の死骸とそれに寄り添う猫が…。
なんか泣きそうになりながら死骸を近くの池の側に埋めてやったんだが、相棒の猫が埋めた場所にずっといるんだよ。

とにかく、自動車も自転車も安全運転でいこうぜ。な。

>>459
そゆことすると死んだぬこが憑いてくるぞ

いや４５９は人としてえらいと思う。
なかなかでることじゃないぞ。
安全運転肝に銘じるよ。

>>460
ぬこになら憑かれてもいいぜ。
生きてる人間より怖くないしな…。

ねこじゃなくてぬこだったのか

ねこがねこんだあなこんだ

鈴をつけた猫が家の周りをうろうろしてる。チャラチャラうるさい。
でも擬人化してものすごく可愛い猫耳メイドさんになったら
うれしいな。
いつになったら変身するんだろ？ワクワクｗワクワクｗ

　ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

な

◆■さくらももこ エッセイ さるのこしかけ■◆(5月 16日 22時 45分)
落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。

コメント：取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、
何と言いますか、表紙と１ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。
きちんと発送前に確認 していただきたかったです。(5月 19日 7時 32分)

返答:それは本当ですか？大変申し訳ありませんでした。
こんなことで許してもらえるか分かりませんが、私は２０代前半の女性です。
証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 21日 5時 51分)

落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。
コメント：家宝にさせていただきます。 (5月 23日 1時 56分)

四日間陰毛を保存していた

>>431 >>443
自己満足で20年前からつけてはいるけど、鈴は全く効果がない
そう書くのもこれで5回目だな

こんなもんより、これみよがしにシフト操作して音立てた方がずっといい

>>433 >>446
ビンゴビンゴ・・・と叫びながら疾駆するよろし

>>447
そういう電子ベルは実際にあるしオクで見た
「ポーン（電子音）♪ すみませぇん」と女のコの声で喋るそうだ

>>452
行言不一致

いやそこはベンガベンガでしょう

違う意味でみんな避けてくれるな

昔雑誌の広告なんかに載ってた、自転車のハンドルに取り付けてグリップをまわすとバイクのエンジン音がするやつあったよな。

>>473
小学校低学年の時つかってたな、それ。

歩道にのってる間ずっとカバディカバディって言い続けるんじゃなかったっけ？

>>465
現実のぬこ見てるととてもそういう妄想は湧いてこない・・・。
その感性を大事にするといいよ。

もうさ、街宣車みたいに軍歌流して走るといいと思うよ・・・。

ヤマハだったかオートバイ各種エンジン音の着メロあったはず
それを使うんだ

ゴッドファーザーのメロディホーンはどうだい？

>>479
どうしても中村主水のテーマしか思い出せない

これがいい
ttp://jp.youtube.com/watch?v=HnGX5jL-lhg

ちょっと質問

さっき喧嘩になったんやけど、どっちが悪いか判断してほしいです

漏れ：MTB
相手：DQN 1BOXカー
状況：
車が１台通れるだけの国道下の細いトンネル（長さは１０mぐらいか？）。
ほぼ同時に両サイドから漏れ（自転車）と、相手（車）がトンネルに入る。
真ん中で鉢合わせ。

向こうから
相手「どけ　ゴラァー」
漏れ「お前が どけ アホー」

と言った感じで、もめました。
しかし、漏れはヒョロヒョロで喧嘩になれば勝つ自身は無く、
また、武器も所有していなかったため
相手が車から降りてくる前に、狭い隙間から逃げてきました。

さて、このようなときはどのように対処すれば良いのか、教えてください

>>482
何も言わずにかわせばいいだろ。

>>482
どければ良いだけじゃないか

>>483
かわせるなら、最初からかわしてますがな
相手の車がど真ん中を走ってくるので、どちらにも
かわせれなかったのよ

>>484
やはり、おとなしく漏れがバックするべきだったのだろうか？

>>485
ゆずればいいだろ。
そんなところでカリカリしたってなんもいいことないぞ。

恐れや怒りに、目を眩まされるな。
皆、ただそれぞれがあるようにあるだけ。
逃れられるモノからは、知恵ある我々が逃れればいい。

言語の通じない相手にはこちらが引くこと。
奴らは言語を理解できなくなると腕力でうったえてくるからな。
悔しい気持ちは分るが喪前が引け。

>狭い隙間から逃げてきました。
かわせたって事じゃないの？

二人とも減速して左に寄ればいいよ

>>482
どっちが良いとか悪いとかよりも、DQNともめても何もいいことないよ。
こっちが何もしてないのにちょっかい出してくる奴もいるしｗ
つーか、前から車が事をわかってるなら譲った方がいいぞ。
暗い場所では車から自転車は非常に見づらい＝直前まで気づかない場合が多い。

つーか、前から車が事をわかってるなら譲った方がいいぞ。
↓
つーか、前から車が来る事をわかってるなら譲った方がいいぞ。

「金持ちケンカせず」　「君子危うきに近寄らず」　「損して得取れ」　「急がば回れ」　「注意一秒事故一生」

>>489
相手の車が止まったから、かわせたというか、なんとか横をすり抜けれたのよ

さんきゅー
気分が落ち着いたよ

明らかにDQN車だったのに、相手をしてしまった漏れがバカだった
こんどから気をつけるよ

>>482
一方的に、言わせて置いて、
警察に電話。
売り言葉を買ってはいけません。
あくまでも脅されたと言い張る。

ここは『自転車通勤スタイル』スレ。
良識ある大人の社会人が集う場所です。

>>495
警察来るまで大人しく待ってるとは思えませんがｗ

>>487
ユイ乙

>>498スマンが「ぬい」だｗ

500

ていうか、>>482がDQN

>>458
自転車はスライムベスだな

>>482
>また、武器も所有していなかったため
あいたたたｗｗｗｗ
武器を所持してれば何とかなったの？
どんな武器持ってるか知らんけど対人練習はしたことあるのか

お前みたいな小心者のデブが武器持ったところで屁のツッパリにもならんから
おとなしく家で饅頭食ってろ

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺｲｲ

まぁ、こっちが端に寄れば相手も通りたいから反対側に寄るわな

>>503
そこ笑うところでなかったの？

>>497
勝手に逃げてくれるから電話するのであって、
DQNに買ったと喜ぶためじゃない。

よくクラクション鳴らしてきたり幅寄せしてきた車に、信号停車時に文句言うって書き込みも見るが、
あれ、相手がDQNだったらどーするのとか思うんだが。
このスレにも喧嘩上等の連中が多いのか？

荒れるからこの辺でやめないか？

ここは『自転車通勤スタイル』スレ。
良識ある大人の社会人が集う場所です。

相手がよける「だろう」等のだろう運転はやめましょう。
相手は鉄の塊です、中身もDQNです、相手にせずサラリとかわしましょう。

今朝の出来事
前の自転車の後ろを2ｍくらいあけて走ってて
前の自転車が横断歩道を直進すると同時に左折車が来て
俺もその後を続いて直進しようとしたら、クラクション鳴らされた。
文句言いたかったけど怖いから目も合わせずそのまま直進

俺ってヘタレ

>>482
車の運転手が
> 「どけ　ゴラァー」
と言われたのなら逃げ出した方が無難。

こう言い出す運転者は、たいてい運転が、とんでもなく下手で、
バックに下がる事もできないので、前にしか動けないのでパニクってると判断すべき。

いくら言い合っても、その運転者は後ろに戻る事ができない下手糞なんだから、
「どけー」と言っても時間の無駄だ。

おれが車運転してる方なら、自転車通れる程度、どちらかに寄せるけど、
そんな事さえできない、下手糞な運転者だったんだろ？
下手糞な運転しかできない車には近寄らない事、自転車でも車でも、これは鉄則だ。

保険入りたいんだけど、いいやつないかな

「何か」があれば損をするのは自転車
事故したら保険金＆慰謝料でウハウハって考えてる人もいるかもしれませんが
かなり手間がかかりますし、普通に仕事をしていたら毎日の病院通いも思うように出来ません
また、骨折くらいだと3週間もすれば治りますが後遺症が残れば一生物

だから危機管理を徹底して幅寄せや歩道からの飛び出しを回避する努力をした方がいいよ

>>514
自動車保険でカバーできるものもあるので車持ちは要チェック。
車ないならJCA入会で自動的についてくる。

>>514
ゼネラリとか Yahooも始めたね

自転車に乗ってると、追い越しざまに左折する車や、
対向車線からすぐ目の前を右折する車がいるけど、ホント危ないよ。
こんな奴らは、自転車は、ブレーキかければすぐ止まれると思ってるのか、
スピードが大したことないと思ってるのか。
はたまた全く眼中にないのか。

>>518
彼らは、止まるべきは歩行者と自転車だと本気で思ってるよ。

追い越しざま左折が危ないってのよくわからないな

普通、車を追い越しかけるなら右を走るだろ？

左側走るのはすり抜け
DQNビッグスクーターがよくやる技

>>自転車に乗ってると、追い越しざまに左折する車や、
>>対向車線からすぐ目の前を右折する車がいる.

これホント腹立つよな、1週間に2,3回はあるよ。
どうすりゃいいんだ。

俺勘違いしたわ
車が追い越しざまに左折するのか

あれは危ないな

>>518
>自転車は、ブレーキかければすぐ止まれると思ってるのか、

止まれるだろ
お前、止まれないの？

>>520
右から追い越してすぐ左折する車ってことだろ

>>520
車が自転車を追い越しして、急に左折することが危ないって言う話じゃね？

>>521
ウルトラC３のストロボモードでパッシング攻撃だ〜〜〜〜〜。

私幼女だけど、書き込む前にまずリロード。これ約束してね

>>523
確かに自転車は止まるかもしれないが、俺は止められない

>>520
こっちが左側を走ってるときに、
自動車が右側を追い抜いた直後に左折するってこったろ。

>>512
あー、それは車の運転手が前の自転車しか認識できてなかった恐れがあるね。
車と同時に交差点に差し掛かりそうなときは車の方が速いんだし攻撃力も
高いから先に行かせた方がいいよ。バックミラーがあればこちらも車の動きを
予測出来る。安全を相手任せにしちゃだめよん。

>>527
幼女さんごめんｗ

>>520
左折するのは車の方で、車の左後ろ辺りを自転車が直進しようとすると巻き込まれるだろ。
スピード落とさずに左折してくれれば問題ない、まあ無理だけど。

>>520
自転車が交差点を直進しようとするのを待てないDQNヨツワが
交差点進入直前で追い抜いてそのまま左折するってことだろ

リロード必須だなorz

　 ｀ﾞ'-lﾞ:-,.:ﾞl,:::ﾞ∨::::::::::::,、::::::::,lﾞ　ﾞl::::::::,，::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞl
　 .,／|::-,"'-／:::,、::::::,lﾟ!::::::::./　 ,!:::::::/|:::::::::::ｭ,:::::::::::::::::::'j，:::::::|
,／｀　|::::::ﾞ'ｯ":::./｛::::::::| |:::::_,l―-（,--lﾞ ←--/ ﾞ=,,,,,,,,,,-,u,り:::::,lﾞ
｀＼　 |:_,,,::ﾞ'ｰ/〔 .|::::::,! .ﾞ‐'゛　　　　　　　　　　　 ｀_,,,_,　　｀ ｀)/
　　`-,i´ ｀＼、:ﾞl .冖'"　.,,┬''l￣ﾞ,{ﾞヽ、 ヽ　　,/ ,X,,,,,√ﾞ'‐　 ﾞl
　　　｛ ⌒''-,,ﾞ'-|　　　　　　　　~＾　　　　　　｛　　　　　　　　 l
　　　 ﾞl． ./＾ﾞ'i､ﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 |
　　　 .ﾞlﾞl、 ､,､｀ .|　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　 l　　
　　　　|:::ヽ、　　.|　　　 　 　 　 　 　 ﾞ'-―--‐　　　　　　　,l　お仕置きしてあげるから
　　　 ↓:::::ﾞ"'''''"|!、　　　　　　　　　　　　_　__、　　　　　 /　　こっちにいらっしゃい
　　　 lﾞ:ﾞヽ,::ﾞl、:::::ﾞlヽ　 　 　 　 　 　 ､＿ﾆﾆﾆ,―ｰ　　　　/
　　　 |:::::::＼:＼:::::ヽ＼、　　 　 　 　 　 　 --　　　　　,／
　　　,}:::|::::::::ヽ::`'､、:ﾞ'-,,`ｰ-,,_　　　　　　　　　　　_,／
　　 ,lﾞ:::lﾞ::,:::,／¬'''"'―イ,,,_　｀'''-､,_　　　　　._,-'"
　　,lﾞ:::/::lﾞ:/　　 _,,,,,_　　　 ｀ﾞ''ｰi､,,_ ｀ﾞ''―ｰ'''"｛

お前ら書き込む前にリロードしろよｗ

>>520
>>522

ええと、車って自転車のような小さい乗り物の速度を過小評価します。
実際にバイクと車の右直事故ってそれが原因で起きるんだよね。
そりゃ車が避けられれば一番良いんだけど、そんな相手に期待しても危険なだけです。
「そういうもんだ」とある程度譲るのが一番生存率が高い走り方だと思います。

車と車でも、直進車を追い抜いたあげく急減速して左折するアホはいるｗ
直進車の後ろついてゆっくり曲がれってのｗ

こういう人間はそれなりに存在するので「そういうもんだ」で走るのが一番。
余り考えすぎると幹線道路なんて走れなくなるけどなｗ

こんな事故もあるらしいから気を付けような
（DQNの一旦停止違反じゃね？）

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080911-00000012-maip-soci

>>536スマンw、でも書き込み見てレスした間はたった4分間だぜ。
大目に見てよ。

>>自転車に乗ってると、追い越しざまに左折する車
これやられると、報復行為かと思いってしまって、
「俺なんか怒らせたかな・・・」と思ってしまう。

>>540
道路の幅が同じだから優先度は同じで、基本的には左方優先なんで、
一番悪いのはバイクのハズなんだけどねｗ

>>540
こんな事するからDQN原チャが図に乗るんだよ

>>543
まあ、あの世で図に乗ってる分には別にいいんじゃね？

>>541
報復と言うよりも、基本的に車道を走る自転車は邪魔だと言う思想の持ち主で、
何が何でも速く移動したい、と言ううんこ我慢出来ない人間なんだ多分きっと恐らく。

　　　　　　 ＿＿
　　　　　　|・∀・|ノ 　よい
　　　　　./|＿＿┐
　　　　　　 /　 図
　　　　""""""""""""""
　　　　　　　　　.＿＿
　　　　　　　((ヽ|・∀・|ノ 　しょっと
　　　　　　　　　|＿＿|　))
　　　　　　　　　　|　|
　　　　　　　　　 図
　　　　"""""""""""""""""

>>59
合羽な
それは川の妖怪

>>547
なんかちょっと新しいな。お前。

なごませるなよ

かっぱっぱ　かっぱっぱ　にーとり
お、値段以上　にーとり

>>550
♪かっぱっぱ　♪かっぱっぱ　は、黄桜でそ…

「にとりの唄」でググるヨロシ！

>>540
その先の道路の計上から見ても車の方が優先だから、
原チャに二人のりで、ブレーキかけても止まりきれずに追突したんだよなぁ。
車の運転手と駐車車両の運転手は可哀そうに。
まぁ、気をつければよかった点もあるだろうが。

確かに自転車が横断歩道直進しようとしてたら
ほとんどの左折車は一時停止してくれるんだ。
だから俺は「早く渡ってあげないと」と思ってスピードあげる。
でもごく一部の運転手が少しでも隙間があると左折しようとする
こっちは気遣ってスピードあげるが、向こうは自分の事しか頭にない

歩道側を走ってる自転車は「歩行者」とみなされ、横断待ちの
対象になるのではないか。車道側を走ってくる自転車は原付
のようなものと判断され、「右側から抜けやｺﾞﾙｧ」な感じなのでは。

一般道横切るCRとか、横断歩道有っても、車、止まりゃあしねえもんな。

黄色い帽子とランドセルでも背負って、
ビシっと耳に付くくらい右手を挙げりゃあ答えてくれるかね。

悩ましいのは、そういう車のドライバーがDQNならまだしも、高齢者な場合も
多いこと。
つまり、これからますます増えるだろうね・・・

自転車も自動車も自分の今年か考えてない人ばかり

俺は去年の事も来年の事も考えるぞ！

自転車乗りがこの先生きのこるには
誰にすがればいいのやら

盲導にでもな〜あれ

自転車で外に行かない、コレ！
部屋で酒でも飲みながら眺めるのが一番だよ！！！！

某国では、一輪車への乗換えが既に始まっている



という夢を見た

>>554
巻き込まれると嫌すぎるので、間違いなく大丈夫なとき以外は譲ってます。
こええもん。

>>562
つ ローラー台

これに乗せて眺めると、頑張ったつもりになれるぜ！

>>471
あれは「ベンガ」と言ってたのか・・・名古屋人の発音ﾑﾂｶｼｱﾙﾈ
訳すと「行け行け」みたいな感じらしいね
本人が連呼する文句ではないのかも

>>475
それ別のスポーツ

>>567
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗお前は俺かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>567
>>567
>>567
>>567

>>568
いや、実直な奴じゃないか。本当の事言ってるし。

お前は俺だ悪魔のゼットー！

>>569
本当のことというか自問自答じゃねｗ

つまり>>567は自分が自分自身であるのか疑問である、と。

つまりは自分探しか・・・。

>>567
お前はお前だ。

>>575
我思う、故に我あり

>>560
先生きのこ、久しぶりに見た

　　　　 _,,...,_
　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　 　 :i　　　 i"
　　　 |(,,ﾟДﾟ)　　呼んだ？
　　　 |（ﾉ　　|）
　　　 | 　　　|
　　　 ヽ ＿ノ
　　　 　U"U

今朝のこと
国道を走行中、
国道から斜めに入る脇道に入ろうとした車と接触。
気が付いたら真横に車がせまってきてかなりあせった。
でも幸いリアディレイラーをこすっただけで済んだ。
大丈夫ですかと降りてきてくれたけど、
急いでたしめんどくさかったから大丈夫ですってそのまま会社へ。
帰りにショップ寄って見てもらったら
フレームの一部が曲がってた。軽い調整（￥1050）で直ったけど
連絡先とか聞いといたほうが良かったか…

俺は今日、橋の上で大型トラックに追い越しかけられて、先が左カーブなもんで
内輪差で巻き込まれそうになったよ。

緊急停止しなかったら、今頃挽肉だったと思うと怖いわ・・・

>>578
だからその通報したしないネタは・・・

>>579
基本車道だけど、橋の上はおとなしく歩道ってのが普通じゃない？

橋って結構自転車通行禁止の標識が立ってるもんだけど、、、

>>581
ロードだけど自分もそうしてる
>>582
橋に歩道がある場合、自転車の人は降りて押せとか、
ふざけたこと書いてたりするよな
もちろんシカトするけど

>>583
釣れますか？

>>584
パトロール中のおまわりさんも乗って通ってたり。

>>584
家の外に出たことある？

うちの近くの橋じゃローディの死亡事故で献花してあったりする。
さすがに橋は歩道にしている……。

歩道と車道の間の仕切り 高さ30cmくらいのブロックを突っ切って
さらに 欄干もぶち破って 川に落ちてたよ＞俺の通勤路

>>588
何が落ちてたの？河童とか？

>>589
"俺の通勤路"だろ？

中学校の理科教師、自転車で通勤途中に「クマ」と衝突
モンタナ州ミズーラ（ＡＰ）　米モンタナ州の中学校教師が８日朝、
通勤のため自転車で走っていたところ、前方にクマが現れ、避けき
れずに衝突、軽いけがを負った。

ターゲット・レンジ中学校で理科を教えるジム・リッツさんが時速
約２４キロほどで走っていたところ、前方約３メートルに突然、ツ
キノワグマの姿を確認。止まる間もなくクマと正面衝突した。

リッツさんがかぶっていたヘルメットがクマの背中を直撃し、クマ
がリッツさんに覆い被り、１人と１頭は一緒に道路脇へ転がり落ちた。

クマはリッツさんのヘルメットを叩き、背中をひっかいて逃走。リッ
ツさんは駆け付けた妻の車で病院に向かった。１２日には、授業に
戻れる見込み。

>>591
ちょっとメットかぶろうかな？って思ったｗ

危ない橋ってたとえばどんなの？
ストリートビューでkwsk

>>591
ﾈﾀかと思ったらほんとかよｗﾜﾗﾀｗｗｗ

ttp://www.cnn.co.jp/usa/CNN200809110021.html

>>593
自転車で大きな橋といえば戸田橋と赤羽の橋（名前は知らん）の二つしか通ったこと無いが、
とても車道を走ろうとは思わん

ベイブリッジの下の357走ったことあるけど死ぬかと思った

>>591
熊を倒した武勇伝まで読んだ

>>596
あそこ自転車走れないだろ・・・

狭い地下道の話以上のＤＱＮ

台場へ抜けるトンネルの事言ってるの？

熊もびっくりしたんだろうな。

でも、流石に熊だな。ほとんど減速してない自転車に
当たられても大怪我せずに済むんだから。

いい季節になってきましたなあ＠名古屋
まだまだ日差しは強いけど空気が乾燥してるんで汗ダラダラにはならない

一応職場でシャツだけは替えてる

皆様の地域はどうです？

>>593
面倒だから文章で書くが、片側二車線くらいの制限速度高めでかつ
路側帯と言うか路肩がほとんどない橋。この場合は隔離された狭い
歩道を走る。狭いから降りて押せと言う所も多い。ノリとしては歩道橋
に近いかな。大きい川だとよくあるよ、こういうの。

>>596
まず登り坂が無理だろｗ

>>600
あんな所を自転車で通ろうとする奴いるのか・・・。

二車線あれば楽勝じゃね？

http://yamaiga.com/road/okutadami/main.html
ここを自転車で走破したコイツみたいな奴もいるからなぁ。
ここ、車で行ったけど路肩なんかないしセンターにキャッツアイがあるから
自転車なんかいたら、と言うかいることを想定してないから間違いなく
引っ掛けられると思う。よくまあ走破したもんだと思うよ。

>>606
まあ、想像力が旺盛ならとてもとても走りたいとは思わないよ・・・。

>>602
朝は会社に着くと汗だらだら
夕方〜夜は上着着てないと肌寒いくらい
通勤中は非常に快適@西東京

>>593>>603
ぱっと思い付くところでは永代通りの荒川にかかる橋（名前わからん）なんかがそうだね。
歩道へ行くと等間隔でジグザグに車止めみたいなのが立ってて、乗ったまま抜けようとするとかなり神経すり減らす。

結局あれか
後方から来た熊が、右から追い越しざまにいきなり左折して
背中を引っ掻いてくから危険て事?

>>611
残念ながらイマイチです。

車道のはしは危険が危ないってことだな

歩道を通らないと遠回りをさせられる橋はどうするのさ
ローカルな例で申し訳ないが、第一京浜の新六郷橋
ここは東京方面行のみ自転車通行禁止だが、川崎方面行は禁止されていない

遠回りすればいいと思うが

>>614
どうするもこうするも歩道を通ればいいんじゃ。

ロードバイクなのに・・・・・・・！！
歩道を押して歩くなど・・・・！
耐え難い屈辱・・・・・ッ！！

んじゃ、保安部品とエンジンとナンバーつけて原付登録して走るといいよ。

>>614
2分で分解
↓
歩道全力疾走
↓
3分で組み立て
↓
走り去る

田舎から都心に来たから試しに昨夜やってみた

結論から言うとまず死ねる
小径車だから継ぎ目で飛ぶ
車道はトラックだらけ
繁華街は酔っ払いだらけ

暗くて見えないし会社までは40分だったけど

なるほど、申し訳程度にラジコンのエンジンつけてナンバーとるとかありかもな

>>617
感謝を込めて、おまえがロードを担いで橋を渡るんだよっ！

ロードじゃなくてシクロクロスなら尚良し。

>607

ちょ、地元ｗ
でも、そこは真面目に危ないよね。　とても自転車で行く気にはならん

>>607
それって、自動車じゃなくて自転車で走ったという話なのか。
奥只見って超山奥。自転車が走ってるとは、だれも思わんよ。

カナダで100kmぐらい連続で信号のない道路を走ってるロード見たことがあるけどうらやましかった

>>626
だからそういう道は動物が出るんだってｗ

新六郷橋の規制はそうではなくて、
県境の神奈川側だけ軽車両禁止なのでは？


それにしても県境の橋は意味不明な交通ルールが多い。

二子橋の歩道も、東京側からわたると、突然
橋の真ん中に『自転車通行可　ここまで』と
いうありえない標識が…

北海道ならどうだろう。キタキツネなんて出てきたらいいじゃない。
ヒグマとかヘタしたら出てくるかも知れないがｗ

>>628
まあ、歩道の場合は降りて押せばいいけど、車道はどうにもならんなｗ

>>602
いい天気っすね＠名古屋
片道10km
さわやかなモンです
朝はしばらく寒い位
会社にはシャツだけ持っていって替えます
ズボンは週初に持っていって
週末に持って帰ります
濡れタオルで体拭いて、制汗スプレーでスッキリ

俺達の巣はこちらw
天下＋＋＋首都・大名古屋帝国スレッド14＋＋＋布武
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1216789258/l50

うざい

>>588
枚方大橋か？
あそこは路面が悪いので、俺は最近、その下流の淀川新橋をつかってるぜ

>>631
俺は８キロくらい
着替えなんかはそんな感じ

仕事用のワイシャツは何枚かロッカーに置いてあるよ
２−３日会社で着たら持って帰る感じ
ズボンは同じでいつも一枚置いてあって週末持って帰る

うがー

名前に602って入れたつもりが501ってなってるー
501って全然タイプが違う人やん

逝ってくるorz

どうせ名古屋方面は明日で壊滅じゃん

片道13kmで通勤経路が上司と被っているので、交互に引いて風よけしながら通勤できるから
今の上司には満足です。

>>633
新橋かー つながり研究してみるよ
640頃通過のオレンジロードです

>>618
http://wiredvision.jp/news/200805/2008052222.html　か　モペットですね。分かります。

>>607
リンク先のサイト見た
すげえなコイツ！こんなとこよく走ったなって思うし、
わざわざ横穴の探索までやってんだなｗ
なんかむか〜しの水曜スペシャル川口浩探検隊のナレーション風味の
文章がおもしろかった

スキーで何度も通ったけど、実際走ったらSFX映画の世界だぞこのトンネルは

>>607
なにこれｗ
楽しそうだな

トンネルマニア増殖中

オワタ・・・

ずっと腰痛続いてて、オカシイなぁって医者行ってレントゲン撮ったら
椎間板ヘルニアだた　ｏｒｚ

まだ数回しかチャリ通してないのに、新品のクロスがピカピカ輝いてるのに・・・・

>>644
ﾘｶﾝﾍﾞﾝﾄ通勤が始まったな。ｵﾒ

>>644
オレもヘルニア。
ストレッチしっかりして、腹筋背筋もするようにしてる。
でも冬は辛い…

ヘルニアは自転車が原因なのか。

痔は自転車関係ある？

http://event.jp.msn.com/wm/sep2008/special/s01_1.htm
ぬるくてファンシーでオサレ

インポも関係あるか気になる。

ヘルニア、痔、インポの三重苦になったら嫌だよ・・・

元から悪いので無ければ、腰周りの筋肉が強化されるので、いずれの症状もむしろ改善されると思うが。

>>651
背筋と腹筋のバランスが崩れると、鍛えていても症状が悪化するからむずかしい。

インポ関係あるよ。
ソースは…http://www.blackwellpublishing.com/journal.asp?ref=1743-6095
本当かは…どうなんだろ。

実際、自分は勃ちが悪くなった感がある。

ハンドルステムにサスが付いてる奴
さがしてるんだけど
どこで売ってるか知ってる人いませんか

>>654
サスステムか。あれハンドルとられて怖いぞー。
欲しいならショップや代理店に電話攻撃するか、オクで探すしかないわな。

みんな雨の日も通勤してる？
雨の日通勤しようかと思うんだけど
帰宅時に拭いたりするのがしんどそうで何とかならんかな
玄関前一応雨当たらんからちょろっと拭いて置いとけるんだけど
部屋の中突っ込むとなると結構綺麗にしないといけないし
玄関前だとちと不安

雨の日だからといって、会社は休まんよ。
電車で行く。

雨の日だからとて自転車で行くよ
この前のゲリラ豪雨はなんだかオラワクワクしてきたぞ

雨具はなに使ってますか？

今朝車にひかれた
幸い怪我はないけどフロントホイールが少し歪んでるorz
仕事終わったら自転車屋行って見積もりとらなきゃ・・・

ひき逃げされなくて良かったですね
雨具は100均のカッパ上下です。
靴は必ずびしょ濡れになるので靴下は脱ぐように。

>>659
モンベルの上下と真珠泉の靴カバー

今度都内に転勤するんだが、白山通り（板橋から都心へ向かって）って自転車通勤向き？

て

>>663
往路は下り中心なので楽しい
復路は脚力次第

交通量の多い通りなので気をつけてね

あっ、書けた。
昨日書き込んだ後すぐプロバ規制で驚いた、こんなのあるのね。

>>645
！っ、天才？
いやいや、目立ち過ぎるよｗ
つか、リカ売ってるの見たことないなぁ。

>>646
何乗ってます？
医者にはロードやクロスは前傾姿勢キツいからやめなさいと。


いろいろググったら完治はしないけど、不治の病でもないような・・・
とりあえずチャリ乗れるくらいまで治ればいいなぁ。

>>644
俺も椎間板ヘルニア持ちだった（今も？）
でも今は日常生活に殆ど問題無し。

「サーノ博士のヒーリングバックペイン」オススメ。

>>667
日常生活に殆ど問題無しですか、いいなぁ。
>「サーノ博士のヒーリングバックペイン」
探してみます。

レス、トンです。

腰痛体操から、腰痛ベルト、腰痛に良い椅子、整体、鍼灸、マッサージ、AKA・・
手術以外色々試してきて、それでも治らなかった状態だったから納得できた部分があるかも
＞ヒーリングバックペイン

そんなにすごいのか。
ｗｋｔｋ

腰痛は足し算で治らない場合、引き算をすると良い。
つまり、いろんな治療法を試して駄目な時は、自分の生活スタイルを変えること。

へえ、椎間板ヘルニアって普通そんなに自転車に影響するもんなんだ・・・
おれ、学生時代にやっちゃって入院1ヶ月したけど、自転車乗るのに何の支障もないなぁ。
自転車とは関係なく、2〜3年に一度の頻度で突然再発して1〜2日寝たきりにはなるけど。

↑補足
そう言えば自転車通勤始めて（約4年）から、まだヘルニア再発が無い！
関係あるかも。

リカンベントが腰に良いとは限らない
むしろ注意した方がいい

>>665
そっか、帰りは疲れてると、つらいところがあるのね。
交通量次第かなあ。

>>675
交通量は多い。
でも路肩もあるから路駐をうまくかわすのと左折車線（何箇所かある）に気をつければ
幹線道路の中では比較的走り安いと思う。
自転車通勤多い道だよ。

>>676
ありがとん

左折車線を直進する時のコツおしえて
いまだにこわい
左折してくる車は手信号でスピード落としてくれるかな

右腕を右に伸ばして、拳を握り親指を地面に向けて立てる
これでさきに譲ってくれる

それはもうわざとらしいくらいに何度も何度も振り向きまくって存在をアピールしてる

左折車線の右端を走るとか、
いっそのこと直進車線に移った方がいいと思うけど。

右折ハンドサイン出して直進レーンに移る
左折から直進は何回も殺されそうになった

東京には左折レーンが二つ並んでる鬼畜交差点があるらしいな

>>683
どこのイナカモンだよ。
どこにだってあるだろｗ

>>680
左折レーンに限らず後ろ振り向くのって重要。
今どきのデジカメじゃないが人間の脳は顔認識するように出来てるので、
後ろに顔を向けることで、後方のドライバーからそこに人間が居るってことが認識される効果がある。
バックミラーつけて自分は見えてるつもりで安心してると、自分が見られてなかったりする。

>>683
内堀通りに合流する放射道路はほとんどそうだよ。
右へ行くには2車線またぐ必要がある（恐
ちなみに歩行者として左側の横断歩道渡るにも決死の覚悟ｗ

右折レーンはつかっちゃいかんよ
自転車は二段階右折だ

未だに二段階右折もできないバカがいるのか。

>>686
よく読め。反射だけでレスするな。少しで良いから考えろ。理解しろ。

左折レーンが２本あって直進したい場合は、いったん左折して道を渡らんといかんのでは？

>>689
どうしてよｗ

直進レーンの左側な
俺は怖くて出来ないが

>>689 勉強しなおし！

>>690
自転車（軽車両）は左端を走るよう義務づけられてるから、左２車線が左折専用だと直進できないはず。
ただし、通常走行車線から左側に左折車線が増える場合は、この限りになかったと思うけど。

はいはいはいはい以降はここでね。

【自転車乗りの】公道車道の走り方11【鑑たれ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1219561010/

そういったケースでも、自転車で直進しようと思える状況でないと思うんだ・・・
素直に、歩行者信号で直進がベストチョイスになるんじゃないかと。

>>690
こことか（URLが切れたらスマン）

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&geocode=&sll=36.5626,136.362305&sspn=21.963287,47.636719&ll=34.701101,135.210714&spn=0.002752,0.005815&z=18&layer=c&cbll=34.700061,135.210688&panoid=wSCCw-mdEgPqVTbgOTduRg&cbp=1,249.63009646302223,,0,8.617363344051446

>>695
たとえ車道から自転車横断帯に避けたところで、青信号は大抵同時。
巻き込まれるときゃ一緒だがや。

そろそろ相応しいスレでやれよ馬鹿共。

>>696
それは分岐だからどうやっても左から直進できないね。
第三車線を行くしかない。

700

質問をまとめてください。人生の話をしているのかと思った
──────────┐ ┌────────────
　　　　　　　　　　　, '´l,　　| ./
　　　　　　　, -─-'- 、i_　..|/
　　　 ＿_, '´　　　　　　　ヽ、
　　　',ー--　●　　　　　　　ヽ、
　　　 ｀"'ゝ、_　　　　　　　　　 ',
　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
　　　　　　 ｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　 ! /
　　　　　　　　　　　　　　r'´、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ

すみません誤爆しました

あくまでも直進車線に移らず左折車線に拘るのなら
ハンドサインを出して、左折車線の真ん中辺りまで出る（車の間に入る）のがいいんじゃないか
左折レーン左端で直進はかなり危ないｗ

>>703
車がひっきりなしに走るところだとそれも危ないね。
もちろん左端から直進なんて死にに行くようなもんだけど。

ルール的には左端で決まり。
「柔軟な運用」は好きにやってちょ。

左折レーンは、速度はさほど出てないものだ。
だから道路の左端にいた場合でも車の流れにのって、ちょいと
車線真ん中へ入っておいて、頃合いを見計らって直進レーン左端へ
移動して直進ってかんじでいいんじゃないかな？
瞬間的に45km/hぐらいで走ればとくに問題ないと思う。

>>705
左端ってのも車線内の左端って訳じゃなくて
2車線あるならその左車線って事だと鑑スレで見たことがあるような…
なので左折専用車線があるならその車線内のどこにいても問題なしとか

信号待ちの自転車を狙った恐喝行為が増えているそうだ
手口としては例えば複数人で前方から現れ自転車を抑えつける
心理的に自転車を捨てて逃げることはしづらいわけだ
みんなも気をつけてください

そもそもSPD-SLで逃げたところで子供にも追いつかれる悪寒

>>663
南行下りで楽はそのとおり、北行も緩々坂だから確かに通勤には向いているが
朝も夜もダンプや工事車両が路駐待機していて、特に朝が酷いんだが
右に膨れるのや手信号に慣れていないと、かなり恐怖を感じることが多い

特に、路駐ダンプにドア開けとか下り連続で速度ノっている時にやられたら即死覚悟だ
思いっきり右に膨らむ練習とかＬ２Ｄで派手なデイライトしていないと身が持たんぞ
夜なんか、知り合いダンプ同士でカーチェイスかぐらいの疾走があったし、邪魔な自転車と思われ煽られた

夜は後楽園過ぎればまったりの、ビックリするぐらい交通量少なくて穴場なんだけどな
ＤＱＮダンプがいる時の落差が激しすぎる

結局、オレは路駐が激少の北本通り・明治通り愛好者だがな　白山使うなら、せいぜい気をつけろ

オレ、オワタ・・・・かも。
先々週左手中指の第一関節が別にどっかに当てたとか挟んだとかではないのに
突然腫れて、このあいだの金曜日ブレーキレバーも満足に引けないくらい激痛が襲うようになった
もんで、病院行ったんだ・・・。色々検査して出た結果が関節リュウマチ・・・だと。
何で30代のオイラがそんな爺さん婆さんがかかる様な病気になったんだと思ったが、
30代〜40代に以外と多いんだと・・　　　一生直らん病気らしいから進行止める薬を飲むことになった・・。
我慢してほっとくとどんどん進行して色んな部位の関節が動かなくなるようだから30代の奴ら、気をつけたほうが
いいぞ。

>>711
それって原因はなんなのですか？

食生活が原因？

>>711
歳を食えばだんだんあちこちが悪くなるもんだ。逆に、それが歳を食ったということでもある。
この板のオッサンオバサンどもも、大なり小なり似たような苦労をしてるはず。
ソレが癌なんかじゃなかっただけ幸運だと思って、上手に自分の身体と付き合うといいよ。
ガンバレ。

>>712
それが、医学的にも原因ははっきりしていないらしい。
体質だの細菌性だの免疫性だの色々言われてるけど、
まだ分からないからこそ現状では決定的な病気を根絶させる治療方法も無いのが現状だとさ。
リュウマチなんてかなりメジャーな病名なのにねぇ・・・不思議だな。
進行すると臓器やら体中色んなところに症状出るから　進行を抑える事が大切なんだ・・・。
取り敢えずオレはロードのブレーキ、右手でリアをコントロールするよう改造するぞ！

汚染米の影響が徐々に出始めてるのかも知れないな。
過去を徹底的に調べた方がいい。

実家で作った米を送ってもらってそれ食ってるからそこは問題ない。ｗ

>>712
原因は不明。遺伝子の組み合わせとか、いろいろ。だんだん良い治療法ができているが、一生
続く。

一生ステロイドで抑えることになるかもしれないけど、それでも痛みさえ緩和すれば走れるよ！

>>711
漏れの父も関節リウマチ。
MTX飲んでて風邪から肺炎起こしてMTX中断、当然リウマチも悪化。
今は生物製剤使ってるけど、保険適用で週5000円掛かるのよな。
日ごろの生活には注意して、無理せずストレス貯めないようにね。
寛解されること祈っております。

って、漏れも一月ほど前、ぶつけた記憶が無いのに親指の関節が痛かった…今は落ち着いてるけどな。
また痛むようならリウマチ疑う必要があるかも。遺伝的要因もあるし。

俺は右手人差し指間接が腱鞘炎

俺は左手薬指がバネ指になっちゃった。
一番利用しない指だからまだマシかもしれん。

リウマチは原因がはっきりしないみたいだしなぁ…
俺の軽い知り合いがそれで、健康になる水みたいなマルチにはまっちゃってる人がいるんだよ
本人はそれ飲むようになってから少し調子イイとか言ってるんだけど、完全に思い違いないんだよね
でもそれほど深い知り合いでもないし、真実をずばっと切り出してしまうのもどうなんかなーと…
藁にもすがりたいって人を食い物にする奴らはマジで許せんよなぁ

>>723
プラシーボだろうがなんだろうが実際になんらかの効果が出て、
本人が幸せだったらそれでいいだろ。

>>724
何でも反論すればいいってもんじゃないだろ、ﾊｹﾞ

>>724
医者に行くことを妨げず、金が絡まなきゃソレでいいんだけどね。

>>720
ありがとう。

一生治らず、何もしないとドンドン進行し、いろんな部位に障害を起すって、
ある意味ガンより辛いかも・・
ガンなら重症でなければ手術や治療で完治させる事も出来るし・・
30代とすればあと30〜40年その病気と付き合わなければならないんだものな。
　オレとしては、貴方を完全に治癒させる事が出来る薬が早く出来る事を祈ってる・・。
ガンバ！

リュウマチっていうとおばあちゃんだけがなる病気で
よくギャグマンガのネタになったりしてたけど、実際は
笑い事じゃないんだなあ。
自分も気をつけないと..っていってもどうしようもないんだよね？
とりあえず>>711さんめげずにがんばってくださいませ
自分は先週峠行ってから(フラペ＆スニーカー)、足のウラが痛いです..
ちょうどペダルに乗せる位置です。
歩けるけど走るのは無理ってぐらいなかんじ。
まさかこんなので骨折とかしないですよね？

今度職場が変わるんだけど、駐輪場がないらしい。
かと言って、自転車通勤自体は禁止されてるわけでもない。

駐輪場なしの職場へ通ってる人って、みんなどうしてるの？
路駐？
まぁ、場所的に地球ロック可能な所はありそうだけど不安なんだよねぇ・・・。

駅の有料駐輪場を使ってる。
探せばどこかあるんじゃない？

いや、駅にはあるらしいんだけど、最寄と言ってもかなり遠いんだよね。
自宅からだと、自転車で通り過ぎて1kmぐらい戻ってこなくちゃいけないのよ・・・。

その職場で自転車通勤している人を探して聞く
駐輪場に関して裏ワザ的なことがあるんじゃね

折りたたみで社内に持ち込み

うちの会社は自転車通勤は俺だけで、
廊下にｽﾀﾝﾄﾞで吊ってる
社長が邪魔になってなければいいって

いいなぁ。
野ざらしが嫌で、通勤はママチャリだから羨ましい。
せめて屋根のあるところにとめたい。

自転車に乗ったあと1km歩くのは、腰痛の予防としては理想的じゃないか。

月極の駐車場でも借りて、そこにドンと置いておけば

社屋玄関のオブジェトして飾っています。
来社した人に色々聞かれたりします。

どうせなら会社の顔になるくらいの高級ロードを・・・。

>>738
そんな事するくらいなら最初から車通勤します＞＜

今朝は雨だったから電車で出かけたら田園都市線がポイント故障で激混みだった
雨合羽買って雨でも自転車通勤しよっかなぁ

派遣の俺には、社屋持ち込みなんて夢のまた夢なんだけど・・・。
やっぱ、どっか近くに止めるしかないかなぁ・・・。

ルール的に、駐輪場以外で止めるのは気が引けるけど。
お察しの通り、派遣だから交通費でないし。

派遣くん 労災も無いだろうから、事故だけは気をつけて

労災はあるだろ。労災保険料引かれないの?

肉体労働系派遣ならあるかもな

晴れの日だけ自転車通勤してる
雨の日は自動車通勤
でも朝晴れてて夜雨降ってくると困る
そこで朝出る前に気象レーダーを見て
雨が降りそうなときはクルマにしてる
お陰で今では気象庁より確実に天気予報できるようになった

これも自転車のお陰と言えるのだろうか？

合羽を着ればいいじゃない

漏れもそう
毎朝起きて直ぐ携帯で天気予報をチェック
降水確率３０%までだったら自転車通勤
４０超えちゃったら悩む・・・ｗ

膝の上の方が痛くなってきた・・・
自転車漕ぐとき膝を動かさないように
足首使って漕ぐのと
膝を大きく動かして漕ぐのとは
どっちが膝にやさしいのでしょう？

今日はめっちゃ体調が悪かったけど、
車で出勤すると人をはねるかも知れないので、
いつも通り、カッパを着て自転車で来ました・・
しばらく職場で石になってますﾉｼ

>>750
自分は、そんなに詳しくないんですが、

ペダルが一番下のときに膝が軽く曲がっているのが良いそうです。
ですが、そうなるとサドルの位置がかなり高くなります。
そうしたくない場合は、ギヤを軽めにして漕ぐと良いそうです。

違ってたらフォローお願いします。

>>750
かかと上げてペダル漕いでる？

レスありがとう
＞752
サドルの位置はかかとでペダルを下げたときに足が伸びてる感じです
＞753
漕ぎ方は
ペダル上でかかとを下げて
ペダルが下がったときにかかとを軽く上げる感じです。
今は足首を軽く使ってる感じです。

足首を使って漕ぐと足がでかいのでほとんど膝が動かないっすｗ

>>750
腿で漕ぐ

>>754
上げ下げの時、かかとは上げっぱなしにして、太ももの筋肉を意識して引き上げてみて。
ペダルを踏むときは、若干後ろに向かって漕ぐ意識。

モモで漕ぐと言うことはあれですか
クリートとか言うのを付けるんでしょうか？

＞756
なるほど、何となく分かってきました
「ペダルを踏むのではなくて回す感じ」ですね。
そう言えばどこかでこういう事書いてたのを思い出しました。

雨の通勤は視界も悪いし、音も聞きにくくなるからできるだけ避けてる。
通勤の帰途で暗いCRを通るんだけど、最近、無灯火のミニベロが増えて
きてまじコワい。

>>757
ペダル変えなくても、筋肉の伸び縮みを意識するだけで違う。

>>759
連休に久々に夜のCR走ったけど、無灯火多いね・・・ありゃ危ないわ。

家を出るとき雨が降っていない限り自転車で行くよ。
帰り雨が降っていたら、濡れて帰る。
そんな感じでも雨の中を走るのは一ヶ月に1回か2回。
あ、疲れているときは車だけれど。

膝から下は意識しなくてもいいだろ。
膝を上げ下げしてれば勝手にペダルが回るがな。

無灯火爆走してるやつらって
そんなに夜目が利くんだったらある意味ではうらやましいｗ
実際は相手が避けてるのを勘違いしてるバカなんだろうけど

ダイナモが嫌なら、電池式のLEDを使えばいいのになんで
かたくなにライトをつけないんだろうな。

車から見るとヘッドライト無しのテールライトのみの人がありがたかったりするけどね
地方の真っ暗な場所だと両方付けて欲しくなるだろね

>>764
最近はそこまで考えが至ってすらいないと感じる

>>765
ダイナモ：重くなるからイヤ
電池式：金が掛かるからイヤ

無灯火：相手がよけるだろうからおｋ

無灯火：点けても見えるから

ミスった

無灯火：点けなくても見えるから

だと思う

老人の健康相談かよ（w
健康スレで聞いた方がいいよ

自転車や車とかに限らずDQNどもの脳内は>>767が正解だと思う。

DQNちゅーか、若いねーちゃんの無灯火ミニベロが多い気がするなあ。

無灯火で爆走はソイツが悪いが、
無灯火で逆走は悪くない。
いや、悪いんだが、当然予見できる範囲。
他人は自分と同じ感覚で走ることが無いと常に気をつけることが必要。
他人に期待しなければ腹を立てることも無いし、
危険な目に合うことも少なくなる。

そもそも、道交法は走行における共通言語では無い。
事故が発生してはじめて共通言語となりうる。
相手のDQN度が高い場合は事故時にも共通言語にならない。
安心して使えるのは法廷だけ。しかも民事でなく刑事。

道交法をベースに走行内容を組み立てることに、
いかに無駄が多いかということだ。

・他人は、道交法の三割程度だけ守ると見なす。
・何かあったとき、損害賠償はできるが、
債務名義取っても財産隠せばそれまで。
民事は、隠しきれないほど金のあるところからしか取れない仕組み。

以上を念頭において、他人に期待せず、
危険回避は自分の全責任くらいの気持ちで走る。

これが安全な走り方。

>>750
足首を動かすのはアンクリングと言って悪い見本
アンクリングを直してからまだ膝上が痛いのは
サドルが高すぎる

>>750
脚の付け根の筋肉を使って漕ぐんだ。

>>766
それ意味分からん。なんで？　遠距離だと全然見えないからなるったけ
明るいライト装備して欲しいが。

最近爆発的に増殖している自転車入門誌や自転車特集などで、「逆走ダメ」をきちんと教えてほしい。
ライト、車道走行、併走等については書いてあっても、逆走はスルーなのがほとんど。
通勤で一番ヒヤリ・ハットなのは、路駐と（無灯火）逆走なのに。

>>776
タメになった。thx!

逆走だけでもウザいのに、夜間無灯火が加わるとほんとムカつく。
でもなぜかこの二つはセットなんだよねｗ

なぜ逆走に目くじら立てるかわからんのだが。
前見ないで走ってんの?
逆走チャリ見かけたら、
L2D浴びせつつ加速すれば、
びびってすぐに歩道上がるぜ?
それでもまだ突っ込んでくるようなら、
こちらは左一杯に付けてさらに加速。
チキンレースでｵｹ

なぜ無灯火にムカつくかさっぱりわからんのだが。
前見ないで走ってんの?

はい、次の方どうぞ

>>775

まさにそのとおりだ　同感　
確信犯でやっている輩、違反（＝危険）と知らずにやっている輩
後者が圧倒的多数と感じるが、いずれにしても「かもしれない運転」で身を守るしかない

このあいだなんか、歩行者女がいきなりカーブの車道へ逆歩行してきてさ
もう、あぶねぇとかいちいち怒ってもいらんない　こっちが疲れ果てるからさ
だから華麗にスルーして予見運転するしかないんだよなぁ

雑誌、警察、官庁による啓蒙は強くやってほしい

>>782
>>783
同感だな。
逆走、無灯火なんて何十年も状況変わってなしい、今後も変わらない。
血の気盛んな若者ならチキンレースすればいいし、
君子危うきに近寄らずで華麗にスルーしてもいい。
俺は安全重視で止まってやりすごしてる。

高まる自転車熱で、スーツ感覚の通勤用サイクルウェアが登場｜これが気になる！｜ダイヤモンド・オンライン
http://diamond.jp/series/brandnew/10116/

>>782
目くじらも何も、無灯火も逆走も道交法違反だろ。
しかも、車で轢こうもんなら車のが重過失だしな

>>781

そんなヤツはケータイとか喫煙もセットになってることが多いね。
どれか一つだけというのは少なくて、法律なんて興味ないような
DQNが萬屋的にいろいろしでかしてくれるんだよ。

そういえば、今朝、原付きに乗ったくわえタバコのオッサンが
交差点で歩道をショートカットして赤信号無視して走ってった。

逆走見かけたら、奇声を上げながら鬼ダンシングで加速する。
想像してみ?これは恐怖だよな。
びびって、懲りて、二度としなくなるだろうて。

>>788
正しい正しくない言っても現実は変わらん。
自己防衛に注力徹底するほうがよっぽど効率がいい。

>>790
ぶつかったら加害者になって

逆送しているんだから被害者じゃないの

まあDQNにぶつかって怪我したり自転車壊したりするのも嫌だからな。
できるだけ睨みつけつつスルーするようにしてる。

相手はDQNだからこっちに気付いてさえいないことも多いけど、
わざわざ相手にして得することもないし。。。
俺は君子は危うきに近寄らず派だな。

変化を期待できない事に対して、一々言っても始まらない。
精神衛生上のことも考え、目くじら立てて気にするよりも自ら対策をとった方が良い。
例えば今より明るいライトなどを使用し、今までよりも早く逆走に気付く事により、
危険が減り、また余裕から腹立ちも減るだろう。

逆送車が向かってきたらかなり手前からどっちかに寄れば相手もどちらかに寄るだろう。
それでも相手がこちらを見てない等でぶつかりそうな場合は減速していつでも止まれるようにする。
いよいよぶつかりそうなら、安全な距離で止まってやり過ごす。それが大人ってもんだ。

最近の逆走チャリンカーは、携帯や音楽プレイヤーもセットになってるので、
こちらを視認しないから、こちらが先に気付かない限り、相手との接触の可能性は高い。

ごちゃごちゃと長文書いて大人のつもりごくろうさん

チキンレースやったら俺も相手も止まって
車きてないのに動こうとせずしばらく待ってみたら行ってよって合図された
うぜえww

自分からぶつかりに行くような奴は一般的に事故とは言わん
それより逆走とか無灯火に過剰反応する奴は痛すぎ、なんなの？
将来警官になって自分で取り締まればいいのに　無理だろうけど

だいたい逆送してるヤツなんてそんな気にならないけどな。交通量の多い道なら逆送するヤツも命がけであんまり見ないし
交通量の少ない細い道なら歩行者が横断歩道でも無いところを左右の確認もせずに
携帯見ながら渡ったり、子供が飛び出してきたりでスピード出せないから逆走チャリもそんなに気にならなし。

ところがいるんだよ。交通量の多い幹線道路で左端を逆走してきた
ピストがｗ　勿論無灯火。勿論ノーブレーキ。ま、ピストだから
しょーがねーなってこっちが車側に寄ってやり過ごしました。
甘やかしすぎ？

>>802
まあいつか痛い目に遭うでしょう。
それに巻き込まれる歩行者や運転者には気の毒ですが。

アホは腹が立つが、文句言っても相手がわからなければ意味ないからな
心に余裕があるときはやりすごせるし、いつもそうありたいものだが…

>>800>>801
おまえらが逆走自転車にはねられればいいのに。

>>800
将来って言葉が出てくるあたり、学生か？

逆走チャリで痛い目にあったことは一回だけ。歩道から急に車道に逆走になる形で出てきたママチャリがいて
ブレーキかけてなんとかぶつかる手前で止まれたが、とっさにビンディング外せなくて立ちゴケ。
あんときはさすがにムカついた。まぁ相手が謝って倒れてる俺を起こしてくれたが。

>>807
どうせ、異常な速度でぶっ飛ばしてたんだろ?
とっさの時に外れない、バインディングも使ってるようだし、
自業自得だな。ウンスジさんよ。

自分からぶつかりに行くような奴は一般的に事故とは言わん
それより逆走とか無灯火に反応してるやつに過剰反応する奴は痛すぎ、なんなの？
将来政治家になって自分で法変えればいいのに　無理だろうけど

ま、ここでぐだぐだ言ってても仕方ないのは確かだが、
>>809みたいなことなかれ主義ってのも頂けないな。

改変オウム返しに反応してやるなよ

爆釣りぢゃねーかｗ

たとえばさぁ
道路の左側が極端に交通量多くて
右側がガラ空きの場合どうするよ
俺はたとえ逆走になったとしても
右側を選ぶな
道路交通法は自分の命を守ってくれるわけでもないし
また実際の道路環境と現在の法律では
自転車でマジメに守ってるほうが死ぬよ
自転車が走る環境が無残なほどに整備されていない日本では
臨機応変にしないと自転車乗りはいくつ命があっても足りない
もちろん、安全確認無しの発進やカーブ、
人が現れそう、現れているところでの高速走行はもってのほかだがね

・大人の対応、華麗なるスルー
・チキンレース
はいいんだよ。
どっちも一貫性がある。
その場で解決できずにヨソでグダグダ言うヤツ最悪。

うぅ改変オウムに噛まれたｏｒｚ

>>813
俺は交通量が多くても車が流れてるならだいたい車道走る。
渋滞してたら歩道走るけどなｗ

>>813
つまり自らが逆走して、左側通行をしてる自転車を邪魔しても
オレだけは安全万歳って事だな。

タラレバばっかりワロス

>>813
すまんがそういう状況を想定できないｗ
どんな構造の道路なんだ？？？？
一通なら俺も時々右側走ることあるけど。

おまいはアホか
法律で決められていれば
合法モードである限り
危険だろうが安全だろうが人が死のうがカンケーない
法律どおりに実行する
他の選択などない

>>813　じゃないが、それに近い道が通勤経路にある。
川に沿った片側2車線の国道で、上りは歩道無し路側帯も
50cmくらいしかないのに、下りは幅3mくらいの歩道と1m
くらいの路側帯まである。

法律守りすぎると危ないというのはよくあること。
左折専用レーンがあって左折可で、
自分は直進したい場合。
この場合左折レーンから直進が正しいが、
そんなことしたら危ないし迷惑。
直進レーンから直進するのが安全。
違反になるが、必要悪と見ているのか警官や白バイが見ていても何も言わない。

>>813>>821みたいのもよくある。
区画整理途中で片側が全然進んでない場合とか。
暗黙のうちに逆走や歩道走行を組み合わせて皆が安全を確保する。
そんな中、律義に法律遵守して危ないところを走るヤツは
融通効かないというか、
あるいみ微笑ましいというか...

なにかしら余計なひと言を加える子供の集まるスレ

>>822
直進する方向に横断歩道があればそちらを使用しなければならないと思います。
なければ822と同じように通行する。
また横断歩道に自転車通行帯がなければ、自転車を降りて通行が原則だと認識してます。
まあ周囲の状況を的確に判断して安全通行につとめる事だな。

だから法規云々の話は他所でやれっつってんだろアホが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, -==､_∠ﾆ _-￣　‐-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐/ 　 　 　 ＼￣　　ヽ、
　　　　　　　　 _　--――-　＿　　　　／　_ /　　 　 |　 　 ヽ　＼ 　ヽ
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　｀ｰ ､/ｨ´/　 !　　　　ﾄ､　　　ヽ　 ヽ　∧
　　 　 　 /　　　　　　　　　　_ ィ ｽ::. ヽ /　 ∧ ﾄ､　　! ヽ ､__　l　!　∨　!
　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川 　　なんか必死な人がいる童ｔ・・・ >>826
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧!
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ

通勤するような年になってAAで煽りて。

自転車車道法規が人殺し法規なんてことは
冷静になって考えればわかることだよな
自転車のことを一切考えていない場所が星の数ほどある日本の道路環境
なのに「自転車は車道」だなんて狂気の沙汰もいいとこ
あくまで原則として心に留めておいて
臨機応変に対応してこそ自分の命が救われるってこったな
死んで親を泣かせたければ法規を厳守することだ
法律が絶対的なものだと考えていては損をするだけでなく死ぬ社会なんだよ

また、治安維持の職であり、市民の模範である警察官も
自転車を歩道でしかも逆走多数な現状であるという現実も
よく直視して自分はどうするか考えることだな

　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　　もうどうにでもな〜れ
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

俺は逆走自転車に会うと手で「歩道に上がれ」的なジェスチャーをする。
半分くらいの確率で上がってくれるよ。
逆走自転車でぶっ飛ばしてる奴って少ないから、歩道に上げても大して危険はないし。
まあ、ちょっとずつでも改善されたらいいんじゃないの。

「どけやゴラ」的に受け取られて蹴飛ばされることもありえるな

蹴飛ばされるだけならいいが、昨今はキチガイも多いから
いきなり刺されたりして・・・。

恐れや怒りに、目を眩まされるな。
逃れられるモノからは、知恵ある我々が逃れればいい。

世の中逃げることも必要ですな

>>833
俺もそれは怖いな。
注意した側が殺される時代だからな〜。

おまいら毎日通勤してるよね？大量の逆走チャリで不愉快な思いしてないの？
通勤なんだから喧嘩やチキンレースなんかしてる暇ないし、注意しようにも>836と
同感orイヤフォン付きだから聞く耳持たずだったりじゃない？
俺は生活道路も通るので、逆走だらけ。でも奴ら逆走禁止を知らないらしいので
睨みつけても無意味。せめてビギナーに教育して欲しいのだ。

俺の小学校の頃は学校で自転車は左側通行ってしっかり習ったけど
今の連中は素でそういう知識が無さそうに見えるんだよなあ

交通ルールという言語において、文盲率が高いってことだろ？
やっぱ、自転車も運転免許が必要だな

逆走は取り締まって金ふんだくればいい
ヨーロッパにはそういう国もあるし、実際危ないし
携帯や傘差し、大人の２人乗りあたりも取り締まっていいと個人的には思う

警官の数が足りないって問題になるかな・・

>>837
不快だ。非常に不快。
心の中ではアルミのポンプですれ違いざまに会心の一撃くらわせたいくらい不快。

でもまあ、通勤=仕事の延長という理由をつけて我慢してる。
そもそも違法なのを知らないんじゃ、不毛だしな。

あいつらは必ず道路の外側を走る。

そのうち携帯見たく罰金取り出したらアホでも気が付くだろ>逆走

＞そのうち携帯見たく罰金取り出したら
取り締まりされているのを見たことがない。

通勤時はレーパン着用してるんだけど、股間がパツパツで竿と玉がクッキリ段々になる。
サイズがあってないからか？これが普通？

このまま会社の駐輪場を闊歩するのはちょっと気恥ずかしい。
そこでレーパンの上から短パンを穿こうかと考えていますが、おかしいですか？

堂々としてれば大丈夫

＞このまま会社の駐輪場を闊歩するのはちょっと気恥ずかしい

時々立ち止まって腰をクネクネクネクネ振れ
みんな視線をそらすから恥ずかしくない

女性がレーパンの上からスカートみたいなの履いてたりするじゃん
あれ履けばいい

股間に白鳥の首を付ければ会社の人気者だヨ☆

レーパンが嫌なら自転車に乗るな

>>845
ウィザードとかの安レーパンだと生地が薄くてパッドが小さかったりするので
コンビニとか入るときはウィザード使うようにしてる

自転車が嫌ならレーパン穿くな

パンツじゃないから恥ずかしくないもん！

>>851
お前頭いいな

>>845
おまえが気にする程皆は見てないから

ﾊｱ、最近ホントに>>518みたいな車が多い。
みんなはこんなとき、込み上げる怒りをどうやって静めてる。

ちなみに北陸の真ん中の県民。

ちなみに夜のライトはヘルメットに1個、自転車の前に１個、
サイコン用ライトで1個、後に点滅灯付けてるので、
かなり目立つと思うし、これ以上増やすとデコチャリみたいに・・・

やっぱ、ヘルメット+ライトはイイね。
ドライバーの目線にライトの光束を直接送り込める。

>>856
普通に見てればある程度相手の動きが予想できるだろ
交差点前での加速→右左折するかも
車の列が切れた→対向車線で停止中の車が曲がってくるかも
オバ、オジの車→何かをやるかも

目が眩んだドライバーがハンドルきり損ねて対向の >>858に
つっこんでこなきゃいいんだが。

自分の通勤コース中に突撃ババアが出るスポットがある。
あれにやられたら終わり。

>>857
それやられて視認できなくなったことがある

>>856
眼中に無いというパターンも多し。
というか昼間だと自転車が街の景色に溶け込んで保護色みたいになってることもあり。
車乗ってるとそういう風に見落としがちになることある。
やっぱりウェア自転車とも目立つ色がいいかな。

腹が立ったときはとりあえず睨み返すぐらいだな。
それよりもわざと幅寄せするバカがたまに居るが、
その時は信号待ちまで追っかけて携帯でナンバー撮ったりするよ。（そのフリも）

>>832-833
逆走車がこちらのジェスチャーを視認して、
そこからの数秒で瞬間沸騰し、反撃に出る間にすれ違ってるよｗ

>>856
「なにやってんだ、ごらー」と怒鳴りまくる。
結構聞こえるものだよ。
これは、DNQな相手だけでなく、周囲の人間にも
自転車のりを怒らせるとヤバイと思わせる効果がある。
変な奴だと思われようが、意識して避けてくれれば、安全度が増すというものだ。

あ、言うまでもないが、相手がヤンキーとかやくざは、怒鳴ったらダメだよ。
目を合わせないように静かに通り過ぎる。

DNQ
つかなにそのDQN思考

ドンドンドン♪　DNQ〜♪

>>865に幅寄せしたくなった。

ドンクってパン屋あったな

>>856
その近辺のレスでも読み返してみてくれよ。蒸し返すなよ・・・。

もういいです。

みんなありがとう。

自分も最初は怒鳴るまでいかなくても、口で言ってたんだ。
でも毎日通う道だろ、明日もあさってもはち合うとなるとこっちが気まずいと感じるンだよな。
しかも口で言うのも最近疲れた・・・睨む位だし、

>>870
むし返してｽﾏｿ。
でも一番聞きたかったのは、みんなの怒りの静め方なんだ。

人間カルシュウム不足になると短気になる
怒りを静めたいときは手の親指の付根をマッサージで解してから煮干食えばいいんだよ
それだけで人間として一回り大きくなれる

>>872
怒りの静め方ね…

ミラー越しに見えるように無言で中指出すよ。凸

わざと口角を上げて走る。

女子高生を見て和む

どちらに非があったとしても、怒鳴ってる奴は
はたから見ると痛い

>>872　ジテ通開始当初は怒り心頭だった。幅寄せ、路駐、無灯火・逆送等に。
でも楽しくて通勤してるのに怒ってちゃ時間がもったいないと思うようになり、
�@あいつらはそのうち事故って死ぬ−と心を静め、�Aこないだの峠の下りはス
テキだったとか楽しいことを思い出すとか、脳内で好きなBGMをonにする、�B帰
宅後自板でもっと酷い目に遭った椰子の話を読み、自分はまだましだと納得する。
...ごめんちゃい。

電車通勤でも、独りで２人分の席とってる奴がいたり、酔っ払いが
ゲロ吐いてたり、飛び込みで電車止まったり、人間が集団生活してる
上では何かしら嫌な事があるもんだよね。

そ　　う　　い　　う　　も　　ん　　だ　　キニシナイ！

が大事なのかね。

気の持ち様でなんとかなるもんだな。
後は、自分が他人に迷惑をかけないように心がけるのが、大事だな。

交通量の少ない裏道を使うようになった
ストレス激減

怒りに我を忘れてる

湾岸は逆走いないから快適。

俺は主要道通ると８キロなんだが、チャリの逆走やら車の飛び出しやらで腹が立って、
遠回りしてＣＲで通うようになった。１５キロと２倍になったけど、
すれ違う自転車もいないし、車も飛び出してこないし、信号がないしで、
もうこの道しかないと思うようになっている。

漏れも以前通勤路の細い生活道路でオバちゃんがママチャリで飛び出してきて
ジャックナイフ状態となりスッ転んでから狭い道を通るのが怖くなり・・・
今は１８ｋｍかけてCRで通っている
でも朝早くから散歩のオッサンオババから犬連れたババアまでイッパイだｗ

>>883
CRって車はいないが予想のつかない動きをするママチャリや歩行者が多そうだけどどうなん？

そもそも通勤路近くにCRがない場合はどうなん？

すぐに腰痛になるんだけど　何か対策ないかな？

888

>>887
腰に爆弾かかえてるならちゃんと専門医に診てもらえ。
そうじゃなければフォームやポジションを見直す。

幹線道路と裏道、どっちが危険かというとまちまちだよな

職場のすぐそばをCRが通っているんだけど、朝は近くの高校の通学路と
化していて、スポーツバッグぶら下げて爆走する体育会系高校生やら、
3列横隊の並走女子高生やらがいるので、使うのをやめた。
ちょっと遠回りして裏道を通っている。

あの、すいません、ＣＲってなんですか？
（本気で分かりません）

Cycling Road

あの、すいません、カタカナでおながいしまつ
（本気で嫁まてん）

歩行者自転車専用道

さ
い
く
り
ん
ぐ

ろ
｜
ど

>>894

いい加減にしろよ？ゆとりカス

>>892=>>894だったら俺は日本の将来に絶望する。
なあ、釣りかもしくは、>>892と>>894は別人だよな？
な？　そうだろ？　おい・・・何とか言えよーっ！！！！

そこは

な？　そうだろ？　おい・・・何ンとか言えよーッ！！！！

と書いてほしかった・・・

　　　　∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　いやどす
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　 ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"

>>885
うちのＣＲまるで人がいないｗ

>>901
田舎ですか

爆走する体育会系高校生？いいなあ。
俺の通勤路にもそんなのがいればロードからママチャリに乗り換えて毎朝熱いレースを繰り広げられるのに。

>>885
淀川河川敷が通勤路の者だが、
道幅が広いし、交通量も少ないから
そんな心配をすること自体が無意味。

CRの快適性は一般道とは比べ物にならんよ。
神経のすり減らし具合が段違い。

そうは言ってもCRでも色々あるけどね。
壁打ちとか水平花火とか野犬とか蝙蝠とか。

淀川も車止めが無かったら通勤路になってたかなあ・・・

>>904
そうか・・・東京のCRが糞過ぎってことだな。

いや、でも、ママチャリの男子高校生でも早い奴いるのよ。
坂をガシガシ踏んで登る子とか。
将来頼もしいわ。

工房とか若いからサドルペタンコにしてても走れるけど
倍以上の年食ったオレがアレで乗ったら膝壊しそうだな

ｵｻﾚに着こなして通勤するお
http://spataro.cocolog-nifty.com/blog/2008/06/rotator_9a4c.html

お前らの通勤情報を教えろ
年齢、バイク、時間、距離とかお願いします

やなこった
やなこった

２７
トレックFX7.3
30分弱
8km

>>910
４４
ルイガノＡＤ８
１５分
５ｋｍ

37
lupo
40分
25km

42
ルイガノCCT
35分
12ｋｍ

>>914 速！

40
三輪リカンベント
30min (信号少ない)
12Km

42
GTのロード
28〜32分
13ｋｍ

32
giant FCR
20
5km

37
マリンちゃんロード
20分
7キロ

26
OCR3
50分
17km

アップダウンだらけでコースのつくりは楽しいんだが
信号多いからロスも多い
あと坂の途中での信号もできればやめて欲しいわ

>914
すげー
信号少ない？

37
三輪リカンベント
23分
12km

http://formula-cycle.com/commute.jpg

20(大学)
EscapeR3
20km
50分弱

>>921
カマ掘りに行ったら逆に掘られる形状だな

40
Fixed
18km
70min

>>910
アンケート禁止だヴォケ
得意げに答えてる奴も痛いな

27
無印TCR
30分
13km

26
ナガサワ
15分
4km

47
ルイカツCCR改
45分
18km

40
カルモ
40分
7.5km

52
ローラースルーGOGO
5分
0.7ｋｍ

>>910
せっかく集めているのだから、エクセル等でグラフ化して A4一枚にまとめるように

４３
トレック4500
平均４５分
２０ｋｍ

47
徒歩
20分
1.6km

35
変速機無しママチャリ
３０分
８ｋｍ

35
嫁32
奇上位2分
12ｾﾝﾁ

35
スプリングボックTA
30分
5.5km高低差200m

　　 .iミ三三三三三彡、 　　　こ三三三ヲ 　 |:::::::::::::
　　 lﾐ三三三三三ニ､、　 　 　 ￣￣￣　　　 |:::::::::::::　>>934
　　 lミ三三三三三ゞ"　 　 　 　 　 　 　 　 　 |:::::::::::::　
　　 lミ三三ミミ'"　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |:::::::::::::　
　,-'ミ三三ミﾐ″　　　　　　　　　＿,,,,　　　　　|:::::::::::::　
. ｌ,‐､i三三三'　　　　 　 　 ,. -"二三,、: : : : : ..|:::::::::::::　
.i l　ll三三三　　　　　　　´;ｨ彡'",ニ､`ヾ､、 : : |:::::::::::::　
i l　 !三三三　　　　　　.::メ《″（::о::） ,l:ヾ、 : |:::::::::::::　
ヽ', :l.ヾ三三　　　　 　 : : : ::｀`ｰゞ＝'-‐'"ンｿ .|:::::::::::::
　ヽY　ヾ三ﾐ　　　　　　　: ::｀ー---‐'''"´: :ノ . |:::::::::::::
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　　 ',ヽ､_!ヾミ　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |:::::::::::::
　　 ヽ ｀　 ｀ミ　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,　|:::::::::::::
　　　 ', '　　 ミ　　　　　　　　　　　　 　 .:／　｀|:::::::::::::
　　　 ゝ､__,,ﾉ.ミ　　　　　　　　　　　　 .:/　　 　|:::::::::::::
　　　 　 　 　 ミ　 　 　 　 　 　 　 　 .:/　 :､.ゞ |:::::::::::::
　　　　　　　　ﾐ　　　 　 　 　 　 　 .:/　　　 　 :|:::::::::::::
　　 　 　 　 　 ﾐ　　　　　　　　　 ノ　　　　　 　|:::::::::::::
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　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　'′　　　　 ,ｨ_'＿|:::::::::::::
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　　　　　　　 　 　 ＼　　　　　　.:ノ⌒ヾ「T''i｀; |:::::::::::::
　　　　　　　　　　　　＼　　　 .ノ 　 　 ｀ﾞﾞﾞ'ー' |:::::::::::::

点呼厨うぜえ

31歳
Ridley Triton S
60分強
24km

>>914
速っ！！！！！！！

45
Giant OCR2 07年型
52分32秒
19.26km

この調子で、このスレを終わろう。

うぜぇな、答えてるやつ全員死ね

>>930
またマニアックなｗ
つか可動品持ってるのがすげぇ

質問。漏れスーツなんですけど片道１０キロだとズボンのお尻すぐテカテカでだめになりますか？
スーツのかたどうしてます？
サドルにタオルとかどうでしょうか。
着替えは面倒なんで。

>>930
物持ち良すぎｗｗｗ


37
プレスティーノ
8km
30分

>>942に便乗して質問。スーツだと汗やばくないですか？大丈夫？

45
ルイガノライトE
これから
１０キロ

34
Leggero
26km
55min

>>930
ぜんぜん知らんかったｗ
おまけにホンダが作ってたんだ・・・

>>942
ﾕﾆｸﾛのｽﾄﾚｯﾁﾊﾟﾝﾂ+JKT
股ｽﾞﾚで穴空いても安っいからｷﾆｼﾅｲ。

892です。894とは別人です。
教えて下さった皆さんどうもありがとうございました。

>>921
ﾅｶｰﾏかと思ったら雲の上の人だな
てか麿さんじゃん
テールコーン付いてるしｗ

>>944
上着は２つくらい会社に。
季節は夏以外です。
明日納車なので未体験なんです。

33
ROADMAN or TREK2.3
25km
55分

>>950
あれ、、、、テールコーンって言うのか…

まるで巨大なトンガラシみたいだがな

緑に塗ればオクラにも見える

>>921
蜂のお尻って効果を実感できます？一説によるとあれは空力的には（あまり）意味が無い
そうですけれど。

>>950
お恥ずかしながら。
短距離はまぁまぁですが心肺弱いので長距離は全然です。

>>953-955
トンガラシ、オクラ、蜂の尻。色々な形に見えますよね。
あとは、キントウン、浅草ウン○ビルw、など。
テールコーン、テールフェアリング、テールカウル
いろんな呼び方があるようです。

空力効果は高速になればなるほど感じます。
しかし、効果速度域にもってくのが大変なので、
自分の心肺では、アベ向上につながるのは片道20km以内くらいの短距離だけです。

寝そべった三輪車にフルフェイスかぶって、大型唐辛子をくっつけて。
そんじょそこらの痛車は目じゃないな。
つうかこれで通勤かよｗｗｗ

45
OCR3
15km
40分

48
GT iDrive 1.0
9.9km
19min(往 / 28min（復

45
クロモリロード
35km
70分

おっさん率高いな

しかし、おっさんばかりだな。おれもだけど。

29
スペシャ
40分
19.6ｋｍ

うわっ　おっさん同士結婚だ

33
TREK6500
45分
17km

ここまでで30人

42
ブロンプトン
3分
300ｍ（駅まで）

43
Giant Great Journey2
8Km
30分

>>967
ブロンプトンってどうですか？
乗り心地とか、タタミ具合とか、運びやすさとか教えてください。

>>959
速いな

そういうスレ立ててそこでやれよカス

36
ルイガノRS-1
17.2km
45分

会社に着いたら全裸になって着替えます

29
折りたたみMTBルック
11Km
40分

26
スペシャHR
4km
15分

>>969
小径だけど空気パンパンに入れろ指定だから硬い。
空気を程々にすればちょい硬いママチャリ。段差が辛いが。
畳むと死ぬ程小さくなるが死なない。
しかし重い。12kgを肩にかつぐ体力のある方はどうぞｗ

55
Spe. RH
6.2km/6.6km
18min / 25min

池沼アンケートの相手なんかするなよ糞虫

>>977
顔真っ赤ｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

池沼アンケートの相手なんかするなよ糞虫

33
ARAYA MUDDY FOX
10km
40分

池沼アンケートの相手なんかするなよ糞虫

次スレ

自転車通勤スタイル78
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221803209/

顔真っ赤で連投乙ｗｗｗｗｗｗ

池沼アンケートの相手なんかするなよ糞虫

38
石橋アトランティスディアゴナール’87式
20Km
60分

梅支援

32
MTBルック
7km
20分

仕事中だがエクセルにまとめてる
ドコにageる？

>>987
おまえのデスクトップにでもageとけ

>>987
分かり易く編集して次スレのテンプレにしてくれ

仲間に入れてね
39♀
MASI ALARE
5.5km
20分