【あさひプレスポ】PBスポーツ 4台目【他は?】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 00:48:49 ID:???

自転車店のPB(プライベートブランド)スポーツ車について語るスレです。

あさひオリジナル車（クロスバイク）について語るスレです。
あさひオリジナルＭＴＢ車について語るのも結構です。
あさひオリジナル車に比べて他の自転車について語るのも結構です。

プレジションスポーツ　31800円
エキバージュ・アルミ（ＭＴＢ）　31800円

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 00:49:12 ID:???

前スレ
【あさひプレスポ】PBスポーツ 3台目【他は?】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204368944/

関連

【通販】サイクルベースあさひ17【リアル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204873583/

サイクルベースあさひ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/

サイクルモール
http://store.yahoo.co.jp/cyclemall/index.html

プレスポ
http://store.yahoo.co.jp/cyclemall/36606800005.html

エキパージュ・アルミ（ＭＴＢ）
http://store.yahoo.co.jp/cyclemall/22706800005.html

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 00:49:54 ID:???

★☆クロスバイク専用スレ 30台目★☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208171911/

【もういいです。】クロスバイク@GIANT65【ESCAPE】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209112716/

【ジャイ厨の】自転車購入相談スレPart.51【巣窟】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208003594/
初心者質問スレッド part136
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208137152/
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　77☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208059530/

ロード初心者質問スレ 139
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208578142/
【山糊】MTB初心者質問ｽﾚ 56【街糊】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204689550/

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 01:05:31 ID:???

ＭとＬの車体の大きさは同じ

ＬとＭで違う部品はステムとフレームのみ
・ステムはＬの方が前方に2cmほど長く1cmほど高い
・フレームはシートチューブとトップチューブの角度が微妙に違うがサドルを上下すれば同じになる
　（Mはシートチューブが4cm短いだけでシートチューブの角度も同じ）

タイヤの大きさは当然同じで
ＦハブとＲハブの間の距離もＢＢの高さと位地も同じ
つまりサドルを上下させてステムを変えたらＬもＭも同じ

サイクルモールの画像を重ねてみれば解る
ttp://lib7.store.yahoo.co.jp/lib/cyclemall/36606800005-1.jpg
シルバーがＭ
ブルーがＬ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 01:37:26 ID:???

細かい事だけど、プレジションじゃなくて、プレシジョンだと…

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 01:52:14 ID:???

メンテナンスは大切
というかメンテナンスの仕方を覚える為の自転車
それがプレスポ

メンテナンス Q and A 47
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204900243/
【潤滑】ケミカル総合スレ23本目【洗浄】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1207231565/
チェーンに使うオイル
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202555778/

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 09:58:25 ID:???

夏頃発売予定（価格はオープン）

クロスバイク
PREC.（プレック）
・DISKブレーキ　・アルミフレーム　・アルミリム　・24段変速+コンプリートホイール　700C　13kg
RECTIL（レクティル）
・クロモリフレーム　・アルミリム　・外装7段変速　650C　11.5kg

MTBルック
EQUIPAGE DISC（エキパージュディスク）
・DISKブレーキ　・フロントサスペンション　・アルミフレーム　・アルミリム　・24段変速　26インチ　14.5kg
EQUIPAGE（エキパージュ）
・フロントサスペンション　・アルミフレーム　・アルミリム　・21段変速　26インチ　14.0kg

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 12:23:31 ID:???

初心者質問ですまんが、プレスポって店
で買ったときからチェーンに潤滑油は
多少付いてるのか？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 13:01:23 ID:???

オイルはついてるからすぐ乗れるよ。
ただリアルあさひは店舗間、もっと言えば店員間の性能差が激しいんで
ハズレを引くとロクに調整もせずに渡される可能性はある。

月に1回のチェーンの洗浄と注油はスムースな変速・ペダリングに有効だから
チェーン洗浄器具(パークツールのサイクロン等)とチェーンオイルは揃える
事をお勧めするね。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 14:46:05 ID:???

即日受渡は絶対にやめた方がいい
ろくに調整もせず、増し締めも忘れた状態で渡される
3日後～1週間後に取りに来ると伝えて調整してくれと言えばいい

オイルは粘着性の高いのがうっすらとついてる
意外と良いのだが展示用の防錆効果特化型かもしれんので
店員にどのオイルを使ったら良いか聞いてみるもよし
ミシン油でもOK
2Lで400円のコンプレッサオイルでもよし

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 15:24:50 ID:???

>リアル店舗でプレスポ購入予定何ですが、サイクルメイトの概要教えて下さい。

サイクルメイトは、加入料が2年間で2700円となります。
その中に、
1.防犯登録
2.盗難補償　万が一盗難に遭われた際、一年目でしたら販売価格の20%御負担
で新車をお渡しができます。
3.障害補償
4.パーツ、修理が2年間10%オフ
5.2年間の無料点検

となります。詳しくは店頭でも御説明させていただきます。よろしくお願いします。

+*+-+*+-+*+-+*+-+*+-+*+-+*+-+*+-+*+-+*+-+*+
　株式会社あさひ　ヤフー店
　

12 ：前スレ986：2008/04/26(土) 15:43:24 ID:???

プレシマ・シルバー・Ｌ無事保護しました。
プレスポを見てる人がいたんだけど、その人は俺の直後にブルー・Ｌを買ってた。
色で悩んでたのかな。少しヒヤッとしたｗ

でも直後に雨降ってきて、まだ一漕ぎもしてない(´；ω；`)

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 16:27:49 ID:???

プレシマ買ったのｗｗｗ
おまい、このスレの店員にだまされてるよｗｗｗ
正直、ギアチェンまともにできないのに
まあ、改造する気がなるなら別にいいけどｗｗ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 16:43:52 ID:???

>>12
保護活動乙！スポーツバイクのある生活を堪能してください。
ある程度操作に慣れたらサドルの高さと前後位置を調整すると
ペダリングが劇的に改善しますよ。
スピードの出し過ぎと急ブレーキによる転倒に気をつけてね。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 18:04:15 ID:???

>>13
もうほとんど売ってない物を、騙して買わせようとする店員がどこにいるんだよｗｗｗｗ
今ある物を買わせようとするのが普通だろうが。バカなの？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 18:13:43 ID:???

こないだオープンしたあさひ和泉府中店にプレシマ、プレスラ両機確認。

それよかとなりにあった10万のビアンキに激しく惹かれたのは内緒だ。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 19:45:21 ID:???

>>1
エキパージュなのに・・・

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 21:05:07 ID:???

>>12
購入おめ～ヽ(´∀｀)ﾉ
雨は残念だけど、せめてポジション調整なりイメトレで楽しんで下さいｗ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 21:40:35 ID:???

ふいにペダルだけをクルクルとまわして見た
4回くらいしか回らない
これベアリングが死んでるのか、やたらと濃いグリスが入ってるのか
注油し忘れてるのかどれだろう・・・・

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 00:08:48 ID:???

昨日シマノのフラットペダルにデュラグリス塗って付け替えたけどそんな物だ。
何の問題もない。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 01:58:53 ID:???

>>19
コストダウンのしわ寄せだよ
実際乗っていて気になるところじゃないが
ペダルは乗り換えてからも使い回せるから
いいものに交換してもいいと思う。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 08:48:03 ID:???

>>13
人が買ったものを貶して、その人がガッカリしているのを想像して悦に入る
最悪の人間なんですな。
それ、病気だから精神科に一回行った方が良いよ。
社会生活おくれなくなるよ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 10:52:41 ID:???

>>22
お前がキチガイ市ね

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 11:54:24 ID:???

春になると変なの涌いてきるね。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 13:04:54 ID:???

人を貶したりそう言った事をしていないと自我を保てないのがキチガイなんだよ
構ってあげれば図に乗るし
無視すれば粘着する
ゴミを見るのと同じ感情で見てればいいよ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 13:47:34 ID:???

さっきホムセン行って駐輪しといたら、帰りに横にTREKが止まってた。　嫌がらせですか？ｗ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 13:53:45 ID:???

>>26
安物でもスポーツ車の隣に置くと盗難とかに対しての安心感が沸くんだろう
もしかしたらｳﾎｯな出会いを考えてるかもしれんが

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 17:16:24 ID:???

スポーツバイクの隣に駐輪して戻るとサドルバック荒らされた経験あり。ハンドツールパクられたよ。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 18:06:08 ID:???

プレスラ購入！　ポンプやらメンテ用品やらあれこれ買ううち
勢いで、OGKリガス及びGOLDWINのピタピタTシャツとレーパンも買ってしまった。
プレスポ乗りにあるまじき格好だったと　今は反省

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:10:33 ID:???

スポーツバイクなんてまったく知らなかったけど、
あさひに自転車見に行って気に入ってしまった。
即断できなくて偶然あったプレシマ460グレーを
明日まで取り置きしてしてもらってるんだけど、
こっちを買うべきかな？それとも無難にプレスラ買うべき？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:15:20 ID:???

>>30
正直どっちでも良い

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:49:56 ID:???

どっちでも良いよな。

シマノの方が後々いじりやすいけど、
プレスポ弄るよりは新しいの買ったほうが･･･ってなるから。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:59:44 ID:???

気づくと、OCR3位買える金つぎ込んでるよなorz

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:12:00 ID:???

大丈夫だ
OCR3買っても、やっぱり同じくらい金つぎ込むからw

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:00:08 ID:???

>>30
プレシマ乗りだがアウターの7、8でどうしてもチェーンがフロントディレイラーと擦れてしまう
スラムでも擦れるのならどっちでもいいが
擦れないならスラムの方がいいかもしれん

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:03:18 ID:???

>プレシマ乗りだがアウターの7、8でどうしてもチェーンがフロントディレイラーと擦れてしまう
ちょっｔｔｗｗｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:09:34 ID:???

インナーじゃなくて？なにか変なトコいじってないか？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:15:10 ID:???

チェーンがクロスになる組合せ(アウター-ロー、インナー-トップ)は
(原則)使わないってのがお約束なんだが。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:27:45 ID:???

インナー：1-5
ミドル　　：2-7
アウター：4-8

ま、真面目にシフトするならこの範囲で使ってけ。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:30:57 ID:???

>>37　>>38
うんにゃクロスしていないよ
店員さんにも頼んで2回ほど調整やってもらったが擦れる
3-7では気にならない程度だが3-8では完全に擦れた時の引っかかりが重みとして伝わってくる
なんだろうねこれ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:31:53 ID:???

俺は3-1と3-2を多用するからFDをアウター側に余裕持たせたセッティングにしてる。
たまーに内側にチェーンが落ちる副作用があるしチェーン自体も痛むけどね。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:33:18 ID:???

>>40は
アウター7（3-7）、アウター8（3-8）って表記ね

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:44:26 ID:???

基本的にシマノタイプは失敗作だからスラムの方がいいよ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:53:06 ID:???

>>43
どういう風に失敗作なの？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 23:14:42 ID:???

>>43みたいなバカを育てたという失敗。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 00:19:27 ID:???

>>41
多用スンナや

チェーンの寿命縮まるぞ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 01:05:59 ID:???

>>23
だから、人を攻撃しないと安心できない基地外はいなくなってくれ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 01:09:57 ID:???

13と23と43は同一人物か？
このスレはプレシマ海苔が圧倒的に多いから、それを貶す事で喜んでる
最低な馬鹿って訳だな。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 07:28:31 ID:???

>>48
というか、スラムの方がいいと言うのが定説なのに必死に否定しているシマノ厨だと思う

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 09:28:11 ID:???

>>49
自分で立てたｽﾚにｶｴﾚ(･∀･)!
【ジャイ厨の】自転車購入相談スレPart.51【巣窟】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208003594/l50

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 09:31:41 ID:???

プレシマの完成度が低いのは発売当初から言われてたな
ALTASなんて偽者説もあったぐらいだしね

スラムになってから変速がスムーズになったというのも定説
注：プレシマに比べるとであって大した事は無い

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 09:53:18 ID:???

確かにプレシマノーマルは駄目だ
正直、友人のプレスラ乗せてもらったときは買い替えようかと思ったぐらい
でも、今はパーツ交換してプレスラを凌駕しているよ

ノーマルでしか乗らないならプレスラの方がいいけど改造するならプレシマだね

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 10:02:45 ID:???

>>52
確かにノーマルは駄目だが改造できないプレスラよりは絶対にいい
ノーマル状態の完成度なんて関係ねぇｗ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 11:12:28 ID:???

プレシマの改造？教えてください。スプロケ変えるとか？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 11:29:38 ID:???

>>54
ググレ！
プレシマなら部品が豊富だから改造し放題

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 11:40:54 ID:???

確かにプレシマの変速の悪さは以上
俺もすぐにパーツ交換した

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 12:02:33 ID:???

また自演か。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 12:12:37 ID:???

荒らしの芸風にも飽きてきたので決着をつけようか。

プレシマとプレスラの変速性能の違いを比較したインプレは出てない。
カワセミ氏はブログでシフトの決まり感は変わらないとインプレしている。

さらに言えばフロントの変速性能に最も影響を与えるチェーンリングは
シマノでもスラムでもない、ス　ギ　ノ　製　だ　。
リアのスプロケットはプレシマもプレスラも同じシマノ製が付いてる。
つまりお前が煽る根拠にしてるシマノvsスラムの変速性能差は
少なくともプレスポには当てはまらない。

以上。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 12:51:32 ID:???

とプレシマ在庫が大量の店舗店員が申しております

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 13:15:49 ID:???

プレシマのメリット？そうだねぇ、ハンドルにララァ専用モビルアーマーが二機搭載されてるように見えることかな。

変速性能？問題ないよ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 14:03:01 ID:???

結論
プレスポ買うならＲ３かったほうが幸せ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 15:04:30 ID:???

>>49,51-56,59,61
ＩＤが出ないのを良いことに、自演乙。
特に定説だなんて、何処のコミュニティーの定説なんだか。

正直、ダメダメだけじゃなく、根拠を説明して欲しいが。
根拠も出さないから、単なる基地外としか思えないが。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 15:17:10 ID:???

店員乙
都合の悪いことを言われるとすぐキチガイと自作自演ですか
こんな腐れ店舗の商品買う気失せたわ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 15:26:44 ID:???

またR3乗りが来てﾌｧﾋﾞｮてんのかよ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 15:27:38 ID:???

>>63

>>58

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 15:29:14 ID:???

>>64
いや、こいつは自転車乗りかどうかすら怪しいただの愉快犯。
ここだけじゃなく購入スレ、サイコンスレ、ピナレロスレを荒らして回ってる。
あるスレッドが荒れてる間は他のスレッドが平和なのが笑えるw

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 15:29:33 ID:???

何処がどう悪いとも書かずに、悪いとだけ書くのは都合悪くないと思うけどね。
大体ディレイラー関連以外はプレシマもプレスラも変わらないんだから、プレシマの
中傷はプレスポの中傷じゃなく、シマノを中傷している事にしかならないし、大体プレシマ
はもう殆ど無いんだから、貶されてもあさひには痛くも痒くもないでしょう。むしろプレスラ
誉めてもらえれば、メリットがあると思うけどね。

まあ、元々プレスポ「なんか」を買ってないだろうし買う気も無いくせに、買う気失せたとは、
なんの冗談なんだか。GIANTのスレに戻ればいいのに。
まあ、貶す理由も説明もしない基地外に何言っても無駄か。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 15:31:52 ID:???

今日風呂に入ろうとしたら本格的な温泉ぽい香りがしたので、母に「入浴剤替えたの？」
と尋ねると、「そ、そうなのよ、今日特売で安かったから^ω^;;)」というなんだかぎこちない
返事が返ってきた。

しかしいざ入浴してみるとこれがなんとも気持ちがいい。体の芯から温まる。本当に温泉に
浸かってるみたいだ。こんなものが特売だったなんて。

しばらく温泉気分を楽しんだ後、おもむろにボディソープを手にとる。・・・・・・・
手に違和感を覚えた。少しヒリヒリするような感じだ。そしてなにか嗅ぎ覚えのある臭い・・・・
小学校のトイレ掃除の時間が何年もの時空を越えていきなり鮮明に一瞬頭に現れた。
それと同時に、なぜか小6の修学旅行のときに行った箱根の大涌谷の映像も頭をかすめた。

臭い、手の感覚、バスルームの中の空気、頭の思考回路・・・すべてが異様であった。
そしてふと後ろを振り向くと、モザイクドアガラスのはるか向こうに、こちらをじっと伺う
ような黒いシルエットがゆらゆらと揺れているのであった。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 15:32:42 ID:???

プレシマ厨（店員）の自作自演バレバレすぎてワロタ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 15:34:30 ID:???

基地外乙。
他のスレが平和でいいから、ここに隔離されていてね。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 15:36:13 ID:???

つか、プレシマの出来がイマイチでスラムに変更というのは2月頃によく言われてたわけだが新人さん？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 16:38:00 ID:???

どっちかと言えばスラム化orzって流れだったぞ。
そもそも当時お前は居なかったじゃねぇかw

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 17:11:34 ID:???

>>72
それは実物の出てくる前の話だろ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 17:37:08 ID:???

>>73
専ブラの過去ログで確認したんだけど、スラムとシマノを比較すると変速性能は
シマノ>スラム、ただしシマノはブレーキとシフターが一体型なんでレバー角度の
調節に難有り、という話だったぞ。
SRAMに変更した直後に値上げしたんで、SRAM化+値上げのダブルパンチで
買うのや～めた、って連中が多かったね。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 19:32:44 ID:???

荒らしが静かだと思ったら購入相談スレにいるみたいだねw

76 ：30：2008/04/28(月) 22:13:52 ID:???

なんだかスレの雰囲気を悪くしてしまったみたいで申し訳ない。
正直、ここに書いてある内容が難しくて良く分からないんだ(苦笑)
というわけで、初心者にはどっちを買っても大して変わらんだろうと勝手に解釈して、
直感で（というか、見た目のかっこよさで）プレスラを買うことにするよ。無難だし。
みんないろいろ助言ありがとう。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:19:25 ID:???

>>76
うんうん、気に入った方を納得して買うのが良いよ。
サドル位置の調整(前後、高さ)はしっかりやった方がいいよ。
前後位置を変えるには六角レンチが必要だからリアル店舗で
引き取る時に見てもらえば？店員によるけどねw

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:31:05 ID:???

大学の駐輪場にプレシマ銀とプレスラ青が1台ずつ駐まってた。
先月までは俺のプレシマ赤だけだったから新入生だろうな。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:51:02 ID:???

スレの遅さ見たら分かるけどプレスポなんて超少数派で他から見れば恥ずかしい類だから気にするな

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:58:22 ID:???

？？？
プレスポは少数派だけど別に恥ずかしくないよ？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 23:05:25 ID:???

>>79
まだ居たのか、ｵﾏｴの私見なんざ脳内だけにしとけ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 23:23:07 ID:???

まぁ、路上でプレスポと出会ったことがないが、その他の車体でも同じ車体を何度も見ることはないな。　ママチャリですら・・・

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 23:55:56 ID:/GuBLGV3

ヤマトの諸君

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 00:57:44 ID:???

まあ噂だが今回のシマノからスラムへの変更は
シマノパーツの安定供給の見通しが立たない為の暫定処置で
年間計画数がシマノ製で確保出来る体勢になればプレシマ復活するかもよ

確かにプレスラはシフターとブレーキレバーが別々になって調整しやすいけど
製造側からすればシマノシフターなら一体型で取り付け左右1回で済む工程が
スラム化で工程が増えた事になるからシマノ製に戻したいのが本音なのかもな

プレスラが絶滅危惧種になるかもｗ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 01:00:59 ID:???

SX3とかネタアイテムで取れないからな

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 02:26:12 ID:jPfpOcNJ

フロントディレーラーでチェーンが擦れて音鳴りする現象ですが、大量生産す
る低価格帯の自転車ではよくあることです。理由としてはB.B.のハンガー芯が
あってなくチェーンラインが出ていない場合、ただこの場合はどの自転車でも
擦れてしまう。出るものと出ないものがある車種で一番考えられるのは生産ラ
イン上でディレーラーを無造作においている為にガイドプレートが若干歪んで
しまい擦れてしまうことがある。これは荒業だがウォーターポンププライヤー
、ドライバー等で広げたり狭めたりすれば解消します。そのほかの理由として
は、ただ単に調整できていない場合です。ただグレードの低いものではこんな
ものとしか言いようが無いこともよくありますが、例えば一例でフレームのシ
ェル部分の塗装の厚さだけでも変速性能にかかわってきます。ちょっとした事
でも相当性能が変わります。ただそんな中でもプレスポは値段の割に十分な性
能だと思います。初心者の人にはいろいろいじったりして知識を得るには十分
な性能だと思います。ロードに乗る前のちょっとしたステップにはいいのでは
ないかと思います。ただもし知らない方はロードとはぜんぜん規格が違うので
注意しましょう。クロスバイクなので普通のキャリパーブレーキはつかないで
すし、エンド幅も１３５mmなのでロードの完組みのRホイールも互換性はあり
ません。長々となりましたが最後にプレスポはちょっとその辺をツーリングす
るのには、十分な性能を発揮してくれているので乗りやすくて快適です。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 02:56:26 ID:???

プレスポ買ってさっそくタイヤを替えました。
残ったプレスポのデフォタイヤ、ルイガノのTR1乗ってる友人が装着できるなら欲しいって言ってるんだけど装着できますか？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 07:29:34 ID:jPfpOcNJ

TR-1は28cのタイヤは入るので問題は無いのですがホイールのバルブホールが
英、米対応のものなのでチューブも当然そうなります。しかし米式ならまだあ
る程度の高圧にできるのですが英式だとある程度の空気圧にしかならなくあま
りお勧めできません。一番いいのはプレスポ同様フレンチバルブですが見てわ
かるようにバルブ径が英米に比べて仏式（フレンチバルブ）は細くてそのまま
装着するとぐらぐらで高圧にするとチューブの根元に傷が入りパンク、もしく
は最悪バーストします。そこで仏式対応する為のアダプター（パナレーサーの
NTスペーサー等）を使えばいいのですが、TR-1はリムの形状からそのままつけ
るとうまい具合にいかない場合が多いです。リム底の面が平らならいいのです
が高くなっているために斜めになる為しっかり固定できない等が理由よほどう
まい具合に装着しないとバルブの根元がだめになります。工夫すればいけるに
はいけますが・・・結論は装着できますがすごい高圧にしたい方にはお勧めで
きません。最低限の圧にはできますがちょっと柔らかい感じがします。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 08:32:15 ID:???

出来るんじゃねぇの？
てか、ＴＲ１乗っててそんなこと聞くなよ･･･。

ノーメンテっぽくて可哀相だな。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 13:41:45 ID:???

プレスポ買おうと思ったがこのスレ見てやめた

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 13:43:15 ID:???

どうぞどうぞ。引き止めません。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 13:47:10 ID:???

＞＞９０
君は勝ち組だ
騙されてプレスポ買うような香具師なんて社会的にも負け組が多いから

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 13:56:37 ID:???

おかえりなさい。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 14:09:13 ID:???

泥除けつけていない香具師へ

雨が降ってなくても犬の糞とかはタイヤにへばりついて顔面に飛んでくるぞｗｗ
口あけながらチャリ乗っていると犬の糞を食う羽目にｗｗｗｗ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 14:29:01 ID:???

どんな乗り方してんだｗｗｗｗｗ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 16:28:35 ID:???

プレスラのごちゃ混ぜ感は改造派のキミにとっても
おもしろい存在ではないのかい？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 16:57:54 ID:???

>>94
それ俺じゃん・・・ｏｒｚ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 17:19:30 ID:???

ハネンダー付けたら負けかなと思ってる

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 18:20:48 ID:???

プレスポ本日買いました
みなさんはサイコン何をつけてますか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 18:35:53 ID:???

RD200

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 18:48:11 ID:???

サイコンはワイヤレス推奨

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:00:58 ID:???

>>99
キャッツアイのCCRD-100っての。
その前にプレスポとセットでアサヒの店員のお薦めを買ったら、
タイヤの径と合致してなかった。
この時点でアサヒの店員の腕がわかった。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:02:50 ID:???

俺もRD200
プレスポの赤なら、赤いビニテで配線隠せるからあんま気にする必要ないかな。
ダウンチューブの下通せば目立たないし。

ワイヤレスならこれが良いんじゃないかな。
ttp://www.cycle-yoshida.com/aki_co/sigma/meter/8bc1606l_cd_page.htm

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:03:32 ID:???

>>99
http://www.cateye.co.jp/cchtml/mc100w.html
取り付け簡単だし推奨
尼だと3千円チョイで買える

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:03:37 ID:???

こっちのほうが安かったかな。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:07:18 ID:???

漏れのサイコン、はずして電車に乗って
会社で仕事して、帰りにまたつけると
最高速度が90km...orz
自宅ではずしておいとく分には狂わない

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:10:16 ID:???

>>106
それは多分、高圧電線とかが悪さしてる。んじゃまいか。
職場に行く道すがらにない？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:15:04 ID:???

皆さんありがとう！
サイコンなやむなぁ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:23:20 ID:???

練習するつもりがあるなら、ケイデンス機能つきのを買うと良いよ。
ギアと速度から逆算することも出来るけどさ。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:31:44 ID:???

高圧電線は見当たらないが、地下にあるかもしれんし
なにがあってもおかしくない
最近は駐輪場でつけっぱなしです
持ち歩きにかさばらないstradaのワイヤレス。
ケイデンスとワイヤレスで悩んでください

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 21:00:19 ID:???

>>107
高圧電線ないかって・・・・
電車に乗ってるじゃないか

どちらにせよママチャリにサイコン付けるのってなんかなぁと思う

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 21:02:37 ID:???

楽天みてたら某ショップでレッドストーム23Cが二本セットで5000円！おもわずポチってしまったが23Cか…いいんだろうか。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 21:05:28 ID:???

>>111
気にするな、ママチャリにサイコンつけても楽しいと思うよ。
でもスポーツバイクはママチャリよりスピードが出るし乗って
楽しいから試しにプレスポ買ってみたら？
サイコン取り付ける自信がなくても車体と同時に買えば
工賃無料でつけてもらえるからお得だよ。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 21:15:05 ID:???

2000円のキャッツアイ程度でよさげな使い方しかされてなさそうなんだが・・・

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 21:18:56 ID:???

> 電車に乗ってるじゃないか
あっーw...orz

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 21:36:11 ID:???

>>111
ﾏﾏチャリではないが買い物用の折り畳みにCAT EYEの安いヤツを付けてる
速度と移動距離が判るのってけっこー楽しいよん

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 21:42:23 ID:???

クロスバイクは街乗りがメインだから速度と距離が分かれば十分。
でもロードが欲しくなってくるとケイデンスが知りたくなってくるよね。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 22:06:20 ID:???

安いプレスポに高いサイコンつけるのは意味が無いと言うか、値段が安いと
言うプレスポの魅力をスポイルすると思うんだが・・・・。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 22:12:57 ID:???

電車に乗る時とか高圧線の下くぐる時は
アルミ箔で覆っておけばOKかもしれんね
ついでに大事なカード類もアルミ箔で包んでスキミング防止

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 22:30:07 ID:???

プレスポより安くていいクロス↓
http://item.rakuten.co.jp/kurohige/crb700al_cr/

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 22:46:57 ID:???

＞＞１２０
おととい教えてくれよｏｒｚ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 22:55:18 ID:???

>>113
昔の通勤用ママチャリ、サイコン付けてたけど一年で日本一周してた

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 23:10:30 ID:???

>>121
プレスポ買っちゃったのか

何の問題も無い！！

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 03:29:40 ID:???

>>118
ヒント：パーツ類は使い回しが効く

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 10:36:29 ID:???

プレスポスレをROMって、はや数ヶ月。
ついに買ってしまった。現在取り寄せ中なのでたぶんプレスラ。
GIANT CS3400を考えてたんだけど、実際に跨ってみたらあまりのママチャリポジションに
違和感があって、プレスポの方がしっくりきた。薄いブルーも好きだし。
納車が楽しみ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 11:48:23 ID:???

プレスポをこれから買う人へ

いろいろ言っている素人がいるがプレシマはほぼ失敗作
これから買うならプレスラにしておけ、明らかに出来が違う

参考

↓某ブログの書き込み

これいつ発売された自転車なんだろう？あまりに情報無くて不思議。
たっかいロード買う前のつなぎで買ったはずなのに、あるいみこれでもいいかも（笑

さらに詳細情報わかり次第追記予定。

フルアルタスかと思ったら、色々寄せ集めだった。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 12:47:32 ID:???

>>126
某ブログ=三日間坊主日記[みかんボーイブログ]だね。
ttp://tomomon.net/arc/cycle/
内容としてはプレスポの詳細とフロントディレイラーの調整法が書かれてる。
前スレまではテンプレに入ってたメジャーなプレスポサイト紹介サイト。
シマノとスラムの違いに関する記述は無い。
つまり参考サイトは前半の主張(プレスラ>プレシマ)の根拠にはなり得ない。

どこのマスゴミだお前はw

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 13:54:20 ID:???

プレスポをこれから買う人へ

みかんボーイズとカワセミ日記は読んでおくべき。

安心しろ。必要十分な自転車だから。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 14:39:15 ID:???

カワセミはアフィ厨なので読まないでも良いよ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 14:41:31 ID:???

カワセミは出鱈目だらけ
やめとけ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 15:08:53 ID:???

カワセミはどの辺がでたらめ？商品紹介はアフィでムカついたけど、内容は信じれないの？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 15:29:03 ID:???

アンチプレスポの人はプレスポのどこがいやなの？

乗　っ　た　う　え　で　の感想を聞きたいものなんだが。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 16:36:32 ID:???

このスレに湧いてるアンチは2種類いる。
プレスラ厨と粘着荒だ。

プレスラ厨はプレシマを貶める一方でプレスラを持ち上げるので
プレスラユーザー、または購入予備軍だと思う。暖かく見守る事を推奨。

粘着荒は荒らす事自体が目的の愉快犯。自板の色々なスレに粘着しては荒らしてる。
俺の知る限り購入スレが最も被害を被ってるな。こいつはスルー推奨。
スルーしても自作自演で盛り上がる困ったやつだが放っておけば他のスレに流れていく。

基本通り荒らし、アンチはスルーが一番って事ですよ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 18:55:35 ID:???

このスレのプレシマ厨は明らかに在庫処分に困った店員
生暖かく見守りスルーしましょう

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 18:58:25 ID:???

僕のブログも読んでください。

いや、プレスポでエントリ立てたことないけど。
その上ドロハン化されてる異形だけど。

何処まで行けるかの参考にでも。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 19:57:21 ID:???

破壊神のプレスポｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━(∀ﾟ )━(ﾟ　 )━(　　)━(　ﾟ)━( ﾟ∀)━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

是非ブログのアドレスをｳpしてください。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 23:14:51 ID:???

>>135
クロスだからロードに比べるとトップチューブが長かった気がするんだが
姿勢変にならない？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 23:19:32 ID:???

>>135 つきひのなおのか？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 23:37:08 ID:???

プレスポのブロガーなんて自転車乗りとしては初心者クラスなんで何の参考にもならない

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 23:38:40 ID:???

自分の失敗から学ぶことは無いが他人の失敗から学ぶ事は多い。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 23:46:53 ID:???

>>140
お前さんには学習能力ってもんがないのかい？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 00:13:30 ID:???

遊びに初心者とかそうでないとか
友達のいない引き篭もりらしい発想だな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 00:24:16 ID:???

>>142
おまえさん引篭もりなの？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 00:28:58 ID:???

>>143
ただの低脳だろ
放置しろ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 04:24:39 ID:???

そういやリタノフ神と呼ばれてた人はほぼ０からスポーツ自転車に入ったんだよな
元々機械いじりが好きだったらしいけど初心者らしからぬ改良？ぶりには楽しませてもらってたよ
チラ裏ｽﾏｿ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 07:13:31 ID:???

ガノのTR1を大改造してリジッド化してる強者もいるよな。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 07:38:05 ID:???

リジット？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 17:05:43 ID:???

プレスポに23C以下のタイヤ履かしてる人いる？どんな感じなん？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 17:10:29 ID:???

腕がガクガク

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 17:33:09 ID:???

なんでガクガク？振動？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 18:22:31 ID:???

>>148
もう濡れ濡れでこまっちゃう

152 ：151：2008/05/01(木) 18:22:52 ID:???

すいません誤爆しました

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 19:16:33 ID:???

>>148
デフォタイヤ(28C)+チューブ → Pro3RACE (23C)+ ラテックスチューブ
漕ぎ出し軽い、速度維持楽、低速時の安定性低下、段差の衝撃増大。
28Cでは1000km走ってパンク1回、23Cに買えてから1300kmでパンク無し。

車道走るなら23C、歩道メインなら28Cが良いと思う。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 19:18:49 ID:???

プレスポの詳細なデータってないのかな？
フレームサイズと重量とか

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 21:49:41 ID:???

プレスポの童貞率は異常に高いと聞いてやってきました

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 22:30:58 ID:???

R3に乗り換えたら彼女ができました！

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 23:20:10 ID:???

プレスポ買ったらアニキができました！

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 23:47:46 ID:???

ウホ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 00:04:41 ID:1djXoTt0

>>148
プレスポに関わらず適正の空気圧なら23であろうが28だろうが
変わりないよ

段差があったら自然に体重移動するだろ？

敵は鋭利なもん　

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 00:29:03 ID:cKLIc2Kd

>>159
猫型ロボットの親戚ですか？

161 ：148：2008/05/02(金) 00:29:09 ID:???

ありがとうございます。23にします。これでR3ぶち抜いてやります。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 00:37:43 ID:???

俺はシェボーでFELT F1ぶち抜いたことがあるよ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 00:38:23 ID:???

>>161
街中じゃないのか？
街中だとR3のより接地面が多いプレスポのタイヤの方が有利だぞ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 01:31:12 ID:???

ぶち抜くとか小学生かよ…情けない

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 02:52:03 ID:???

タイヤに頼る以前に己の体力が無いと話にならんけどなｗ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 06:20:12 ID:???

要はペダル回せばスピードは出るわけだ。
ケイデンスが同じなら重いギアの方がスピードは出る。
わかるな？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 07:04:24 ID:???

わかる！！

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 08:33:14 ID:???

必死こいてＲ３をぶち抜いた148=161であったが
その横を涼しい顔で通り過ぎるロードｗｗ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 08:55:58 ID:???

一般道で抜きつ抜かれつするような自転車じゃないよ>プレスポ
抜き去ろうとするロードをスネークするのが正しいプレスポ乗りの在り方だ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 10:01:09 ID:???

スネークしようと思ったけど全くついていけなかったよｏｒｚ
ツレのR3は普通についていけてたのに・・・ｏｒｚ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 11:12:22 ID:???

>>170
連れなんていたのかオマエｗ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 14:00:33 ID:???

スネークって何？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 15:17:32 ID:???

ｳﾏｽｷﾞﾙ!!!!!

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 15:26:40 ID:???

性欲を持て余す！

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 16:05:34 ID:???

>>170
自転車はほぼ同等、むしろ己の体力の無さを悔やむがよい

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 19:28:12 ID:???

プレシマがあったら2000円出してFDを取り替えてもらったらいいかもしれない。
自転車と同時購入なら工賃タダだし。

プレスラ？
R3糊の愚痴はたくさん情報があるから、検索すれば自ずと解るだろ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 22:34:49 ID:???

プレシマはノーマルだと使い物にならないから２ｋ払ってやっとプレスラに追いつけるんだよね

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 22:38:10 ID:???

アフォ。
２０００円って言ったらDeore。FDがDeoreでRDがAltusになったらSLAM3.0とはグレードが違う。
馬鹿だろ、オマエ。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 22:52:48 ID:???

バカで結構コケコッコーだよ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:10:44 ID:???

流れぶった切って申し訳ない

プレスポを注文したんだがスペアチューブでちょっと困っている
パナレーサーのOTW700-28F-NPでいいんだよね
あと、タイヤレバーのお勧めってありますか？
実は明日取りに行ってそのままロングライドに行ってしまうんでよろしくお願いします

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:22:22 ID:???

>>172
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%82%AF

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:24:52 ID:???

>>180
おまえなぁ･･･そんな状況でロングライド行くなよ。

700x28Cのロングバルブチューブなら何でもおｋ
タイヤレバーはパナのプラレバーが個人的にはお勧め。
三本もいらんけどな。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:25:29 ID:???

皆が>>180の行き当たりばったり珍道中話を期待してるんだろうな
タイヤレバーなんぞ100円均一のプラスチックレバーでよい
金属のはスポークの塗装やリムに傷がつくし下手すりゃ交換したチューブに穴開けちまう

それと一人で行くなら簡易メンテスタンド持ってけ
ブレが取れないよドラえもん状態にならんようにな

・ライトの電池も忘れるな
・エネルギー、糖分と水分補給はマメにしろ
・帽子を被れ（ヘルメットがあるならヘルメット）
・消毒薬と絆創膏セット、頭痛薬、下痢止め、胃薬、ビタミン剤（液状）
・替えの着替え（特にパンツと靴下）とタオル
・レインコート（100円均一の使い捨て）
・当然ながらポンプ

後何がいる・・・・？
ガムテープを2～3mくらい持っていけ
もしもの時のタイヤとかの応急処置だ

まぁ気をつけてな
でも思うにプレスポって遠乗りよかポタや中距離街用途だよな？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:28:05 ID:???

そうそう
ウェットティッシュが非常に便利
ケツ拭いたり傷口とかにな

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:36:59 ID:???

皆ありがとう
とりあず、教えてもらったもの揃えていってきます
あと、簡易メンテスタンドってどんなものですか？
あさひには売って無かったように思うんですよ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:58:57 ID:???

>>185
こんなん
ttp://www.topeak.jp/stand/tol129.html

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:01:21 ID:???

いやいやさすがにメンテスタンドはネタだろうｗ
多少ブレても走行不能までは至らんだろうから帰宅してからでも十分おｋ
あと無理は禁物、疲れたらさっさと切り上げるのが吉

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:03:06 ID:???

>>185
俺はこのタイヤレバーをつかってる。使い勝手はかなり良い。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/maruni/leber-pura.html
リアル店舗に行けばマルニのタイヤレバー入りパンク修理キットが売ってるよ。
パナレーサーの修理キットでもいいと思う。
タイヤ/チューブの交換についてはここを熟読しておくべし。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tire.html

あと、初心者は大抵サドルの固さで尻が痛くなるんだが大丈夫か？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:04:29 ID:???

近々プレスポで紀伊半島縦断200キロ計画中。200はないかな？大阪から新宮まで。行ったら報告します。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:06:39 ID:???

マジで！？伊勢回り？それとも奈良(大台ヶ原)通るの？
もし大台ヶ原通るなら爆速トラックには気をつけてな。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:10:03 ID:???

現地でタイヤ交換ってスタンド無いと無理なものなんですね
一人より複数で行く方がいいですね

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:10:23 ID:???

ちょっとまってくれ
>>180を読み直して重大なことを忘れれいる

明日取りに行って？
まさかまだ乗ったこともなくて購入前？
店員には購入してすぐロングライドすること話してるのか？
言って置くがあさひは整備不良が店員の技術力によってかなり違ってくるぞ
自分で調整できるのか？
プラスのドライバーと5mmの六角レンチは持ってるか？
鍵に抜かりは無いか？

おいおい無茶しすぎだろ・・・
せめて1週間は乗って自分の身長に合わせた調整（サドルやらステムやらハンドルやら）が必要だろ・・・
というか

ロングライドって何キロくらいをご予定で？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:13:18 ID:???

>>192
70km程度らしい
一人で行くわけではないのですが無謀ですかね？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:13:19 ID:???

>>191
タイヤ交換は1人でできる。ただしスペアチューブと空気入れが必要。
タイヤレバーは握力次第だなw
あと、素人ばかり数いても役に立たないから経験者に引率してもらえ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:15:24 ID:???

>>193
大抵はケツが痛くなるぞ。1週間もあれば慣れるけど。
決行するなら悪いことは言わん、パッド入りのレーパンをはいていけ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:17:03 ID:???

70キロじゃロングじゃねーよ･･･。
まぁ、それくらいの距離ならどうとでもなるけれど、
くれぐれも無理スンナよ。

疲れたら早めに休め。
無理そうだと思ったら帰ってこい。いいな？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:18:03 ID:???

間違えた、レーパンでなくパッド入りインナーパンツだった。
こんなの。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/08s-pi/157smt.html

尻へのダメージは大幅に軽減される。
念のために書くが、下着をはかずに素肌に直接これをはいて、その上から
ズボンを履く。要はパンツの代わりだな。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:22:41 ID:???

>>193
往復70kmだと思ってたら片道70kmでしたとか言うオチはやめてくれよ

往復70kmなら走る場所によって変わってくるが街中メインなら軽装で行くぞ
一応パンク修理セットは持っていくが

メンテスタンドはあったら楽だがなかったら自転車上下ひっくり返して
サドルとハンドルで車体を安定させてメンテナンスすれば良い

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:37:40 ID:???

デフォのサドルなら、パッド要らんことない？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:42:04 ID:???

買ってすぐはケツ痛くなったって話はけっこう聞くぞ。
もちろん個人差があるけど、買ってすぐ70km走りに行くなら万全を期した
方がいいだろ。最初調子よくて30km地点で激痛とか洒落にならん。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:52:18 ID:???

よくあるＡＶの女子高生のインタビュー
「最初は痛かったんですけど。。。
だんだん気持ちよくなってきちゃって。。」

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:56:13 ID:???

そういや擦りむけるのもまんこの位地だな
男だから金玉とケツ穴の間だが

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 01:06:00 ID:???

そこには　蟻　の　戸　渡　り　という素敵な名前がついてる。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 05:55:10 ID:2fIsOjEE

>>203
うぐいすの谷渡りの間違いだろ。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 08:27:10 ID:???

女は割れ目、男は縫い目

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 10:33:16 ID:???

蟻の戸渡りだな。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 10:56:43 ID:uzDdn4Q6

>>204
それは複数の女とプレイするやつだよ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 13:54:55 ID:???

エネマグラ好きのドライエクスタシー到達者としてはスポーツサドルで30キロ以上走ると軽くイッちゃう。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 14:45:14 ID:???

尿道は気遣わないと後がコワイよ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 15:41:10 ID:???

前立腺開発されてて会陰のツボを刺激するだけだから大丈夫！

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 23:31:12 ID:???

今日、プレスポが前を走っていた
俺様はR3だ。なんちゃってR3ぢぁ無い。
正統なんだよ。ごちゃにして欲しくないね(ｴｯﾍﾝ

すがすがしいGW　後半の始まりであった☆

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 00:02:11 ID:???

GW厨か…

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 01:47:52 ID:U/sBC4vS

素人が見たら色違いw

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 01:55:36 ID:???

玄人が見たら目糞鼻糞

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 02:01:54 ID:U/sBC4vS

ならドローだなw

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 13:19:55 ID:???

タイヤとＢＢとペダル替えたら劇的に軽く変わりそうだが
そんだけ替えるなら新しいチャリ買った方がよさそうか・・・
でもペダルとタイヤは共用できるとしてBBはどうするかな・・・？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 17:00:01 ID:???

BBは異音がしたり変な引っ掛かりがあるとかじゃなきゃノーマルのままでおｋ
財布に余裕があるなら止めないけどその分をペダル、タイヤに向けた方が賢い気ｶﾞｽ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 17:11:16 ID:N6z7mH7N

この自転車とR3、どちらを買うか迷っています。
街中でも乗る機会が多いのですが、その場合はR3の方がいいのですか？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 17:26:10 ID:???

>>218
なんで迷うのか理解不能だけどｗ
バッタﾓﾝのプレスポにしといたら

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 17:31:35 ID:???

>>218
まずは店に行って実車を見ることを勧める
それで気に入った方を買えばいい
街中走るにしても両車に大差は無いよ

221 ：180：2008/05/04(日) 17:58:05 ID:???

昨日70km走ったばかりなのに今日は琵琶湖北湖一周に付き合わされた
無事帰ってこれたのでよかったけど、今日はとんでもなく暑かった
帽子を持っていってなければ確実に熱射病になってたと思う
このページで教えてもらったもの一通り持って行きました
本当に助かりました。ありがとうね！

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 18:37:06 ID:bbsIRZ3o

風呂入ってゆっくり休んでくれ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 20:10:55 ID:???

>>180の知り合いは自転車暦長いのか？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 20:30:02 ID:???

>>221
よりによって北一かよｗｗｗｗ
知り合いは鬼だなｗ

いきなり100ｋｍオーバーか･･･

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 20:34:08 ID:???

プレスラシルバーL購入したぜ
明日からの通学が楽しみだが明日は雨っぽい

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 20:49:56 ID:???

通学って･･･明日は祝日だぞ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 20:54:23 ID:???

部活だ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 00:40:54 ID:???

プレスポ買う香具師ってアホ？
ちょっと足せばESCAPE R3買えるじゃん・・・・
ワザワザルック車のプレスポ買う意味が分からん・・・

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 00:49:49 ID:???

>>228
そう思ってるならR3スレ行こう
ご苦労さん

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 00:56:01 ID:???

プレスポをルックと言ってる時点でド素人確定ｗ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 00:57:26 ID:???

プレスポがルックで無いと思っている無知は救いようがないなｗｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 01:37:16 ID:???

>>231
プレスポをルックだとする絶対的な根拠はなんだ？
フレーム強度とかは具体的証拠が無い限り認めんｗ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 01:46:20 ID:???

つうかクロスにはルック自体存在しないはず

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 09:45:14 ID:???

低能な釣りエサは華麗にｽﾙｰ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 10:48:23 ID:???

プレスポは通販の2万円程度のクロスと大差ないボッタ商品だけどルックじゃないよ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 15:10:12 ID:???

自転車の事を何も知らずにアサヒ店員の勧めるままプレスポを買ってしまった訳だが…。
普通にプレスポで抜けてしまうロードってなんなんだ？
こうさ、値段が１０倍近くあるんだったらもっと速いはずじゃねぇのか？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 15:34:09 ID:???

>>236
値段に関わらず低性能エンジン搭載のロード
値段に関わらず未整備のロード

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 15:45:52 ID:???

歯牙にもかけられなかった

これが真理。まー、気楽に乗れや。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 15:51:59 ID:???

プレスポで追い抜いたくらいでムキになって抜き返してくるローディもアホだけどな。

ロード抜いて喜んでるのはR3乗りくらいだから気楽に乗ればいいんじゃない？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 16:31:24 ID:???

毒餃子は毒餃子でいいんだよな。作ってるのは中国人だけど
品質管理、耐久テストなんかぜんぜんしていないけど、そのおかげで安く買える。
お金は人の命よりも重い、という当たり前のことを日本人は理解できていない。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 16:44:29 ID:???

毒入り餃子にたとえるなよ。実際プレスポが走行中に大破して怪我人がでたとかのニュースなんて聞いたことねぇよ。

バカじゃねーの？賢いふりすんなよ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 18:02:31 ID:???

プレスポ買ったんだけどサドルバック何使ってますか？
とりあえずBAG153/TC2261Bが安いんで買おうかと思ってますが・・・

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 18:28:09 ID:???

>>240
あさひ自社開発を明言してるんだぞ
本当に品質管理や耐久テストしてないって証拠あっての書き込みだよな？

もし根拠がないならかなり問題ある書き込みだな（・∀・）

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 18:44:16 ID:???

>>240
思い込みバカ
(*´д｀*)━( *´д )━( 　*´)━(　　)━(ﾟ　 )━(Дﾟ　 )━( ﾟДﾟ）ﾊｧ?

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 20:02:35 ID:???

でもルックじゃないと言い張るならスペックくらい公表しろと

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 20:35:47 ID:???

毒餃子というだけでなんでこんなに反応するんだ？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 20:45:26 ID:???

>>245
クロスバイクのルックってどんな定義か教えてくれ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 20:53:14 ID:???

１万円の自転車も問題ないらしいし大丈夫じゃないか
１万円の自転車駄目とか言ってるのは国産メーカーの奴らじゃないか

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 21:00:46 ID:???

一万自転車が大丈夫って？単純にJIS規格がないのは怖いよ。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 21:02:47 ID:???

>>240
品質管理してない証拠まだ～？（・∀・）

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 21:09:35 ID:???

品質管理してる証拠まだ～？（・∀・）

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 22:10:35 ID:???

ＰＢブランドに必要なものは生産数の確保と品質管理、利益の確保と値頃感
それと同時に社名を製品につけるって事は余程の自信が無い限りできない
不安があるものはノーブランドで展開されるのが通常
いい加減なものを作ると会社の信用に直結するのに
まったく無試験、規格外の物に自社名を冠につけない

プレスポ叩いてるやつは世間知らずの無脳を自ら晒してるだけで見苦しいｗ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 22:11:54 ID:???

そういえば無印の自転車回収したね

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 22:27:13 ID:???

【偽装表示】「自分の判断で改ざんを行なったようにしてくれ」船場吉兆パート、会社から頼まれたが拒絶★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195050437/
【食品】船場吉兆：本店でラベル張り替え、得意客用｢つゆ｣賞味期限も偽装…｢張り替えても期限は超えない｣と弁明 [07/11/15]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195136150/
【社会】船場吉兆、料亭でも牛産地偽装・本店など２店舗
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195446993/
【社会】船場吉兆、ずさん検査で再出荷…賞味期限　「打音」　で確認　食品偽装表示問題
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197313204/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080502-00000935-san-soci
食べ残し別の客に　刺し身やアユの塩焼き　船場吉兆

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 22:30:29 ID:???

プレスポの場合もかなり流通しだしたから万一リコールにでもなれば対応するだろうし
リアル店がある以上客から逃げられないから逆に安心できるわな

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 22:33:20 ID:???

>>245
クロスバイクのルックの定義まだなのか？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 22:39:50 ID:???

クロスバイクのルック車は
グランドローバー　シボレー　サーブ　アサヒ　クライスラー
製のクロスバイクのことを言います。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 22:45:02 ID:???

>>257
じゃあそれ以外全てルック車じゃないんだよなｗ

無知乙

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 22:50:43 ID:???

>>247
プレスポはスポ－ツバイクのルック車

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 23:00:14 ID:???

>>259
ちゃんと読めよ低脳ｗ

｢クロス｣バイクのルック車の定義

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 23:13:40 ID:???

>>260
うわっ、このひと日本語が通じない！？
クロスのルック車がどうとか言ってる人って全部この人か？
誰もプレスポはクロスのルック車だとか書いてない気がするが

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 23:23:30 ID:???

>>261
日本語読めないやつに>>245読めって言っても無理だな
もう寝るｗ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 23:30:12 ID:???

プレスポのスペック見つけてきたよ
ttp://ff11-photo.gamers-online.net/joyfulyy/img/74537_3.jpg

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 23:58:32 ID:???

一般的に定価５万以下のクロスがルック車。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 00:01:03 ID:???

そういやなんで部品の型番を公表しないんだろうね？
改造するなってことか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 01:00:16 ID:???

MTBのルック車って聞くけど、クロスバイクのルック車ってなんだ？
日本の有名メーカー品にも、クイックリリースでさえ無いママチャに毛の生えた物で
クロスバイク名乗ってる物も結構多くあるし。
そもそもクロスって雑種だからルック車なんて定義できないだろ？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 01:06:19 ID:???

一般的に定価５万以下のクロスがルック車。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 01:32:07 ID:???

クロスバイクにルックなる分類は存在しないですね

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 01:58:03 ID:???

こんなの相手にせんでも

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 02:02:00 ID:???

まあ、スポーツバイクとしてはプレスポ完全にルックだけどね
R3は非ルックだというのが決定的な違いだね

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 08:43:23 ID:gY5lLOAu

クロスのなかではR3が一番CP悪いんでは？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 08:57:41 ID:???

だな

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 11:31:57 ID:???

プレスポって値段の安さ以外に叩き所が無い良い自転車だって事を
アンチ自ら証明してくれてるよな。
しかも値段の安さはプレスポ最大の強みであって叩き所ではないしな。
アンチも認めたﾊｲコストパフォーマンススポーツバイク、それがプレスポ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 11:50:51 ID:???

>>56
何に変えたら良いのか教えて欲しい。
俺、まじでディレーラの調子が悪くて困ってる。
店で、ディレーラ変えれば直るかと言ったら仕様なので直らないと言われた。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 12:36:23 ID:???

もう少し具体的に症状を書いてみ？
パーツ交換の前に、操作方法の確認、ワイヤーの初期伸び取り、チェーンの洗浄、
ディレイラー自体の調整をやるべし。おれは街乗りで使うには十分な変速性能を
確保できてるからパーツ交換の必要性は感じないなぁ。
ミカンボーイブログとあさひにディレイラーの調整方法が載ってるから見てみたら？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 12:56:04 ID:???

貧脚の俺は坂を登る時以外は
２－３から２－６までしか使わないのは内緒だ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 12:58:24 ID:???

>>274
もしかしてエンドが曲がってるとか

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 14:23:12 ID:zIhDeMtv

プレスポ購入予定の初心者です。
近くのあさひにはシマノとスラム両方がありました。
どちらを購入するのが良いでしょうか？
性能の違いはありますか？過去レスみても実際どちらが良いのか判断できません･･･

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 14:57:50 ID:???

>>275
ディレイラーの調整などは、４台ある家族のクロスバイクについて全部自分でやってるから
一応一通りのことはできます。
シマノのパーツの取説を見れば調整方法が細かく全て載ってるし。

家族に勧めて最近買ったプレスポでは、2-1, 2-2, 3-8 でチェーンの音が鳴ります。
他社の３台のクロスバイクでは鳴らないように調整可能ですが、プレスポではどうしても調整できません。

お店に持っていって細かく事情を話して、数日預けて調整してもらっても
「パーツのグレードを上げても直りません。このバイクの仕様です。鳴らないところを使って下さい」と言われました。
「このバイクの仕様として鳴らない組み合わせはどの組み合わせですか？」と聞くと、
「モノによるので一概に言えません。」とのこと。

はずれをひいたのか、そういう仕様なのかすら、よくわかりません。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 15:00:03 ID:???

>>276
我が家にあるプレスポは、 2-1, 2-2 での音鳴りが取れません。
ですから　我が家では使わないのではなく、2-3 からしか使えません。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 15:03:42 ID:???

>>150
せめてクロモリだったらとは思う。まあコストダウンだから仕方ないかなとも思う。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 15:06:00 ID:???

性能の差は無い、というのが現時点での結論。
ただ、プレスポに限った話しではないが、どこのパーツを使っていようと
メンテナンスや調整は必要で、シマノのパーツに関しては調整方法のノウハウが豊富。
スラムパーツの調整方法は少なくともこのスレで見かけた事はないよ。
だからメンテナンスを考えると現時点ではプレシマが有利かと思う。

ま、普通はマニュアルに書いてあるけどな＞調整方法

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 15:27:19 ID:???

あ、>>282は>>278に対するレスな。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 15:29:53 ID:???

3-8とか使わないだろうから、ディレイラーを内側に寄せて引き量を調整すれば
2-1, 2-2でも鳴らないようにできると思うよ。その代わり3-8, 3-7で鳴るけどなw

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 15:34:42 ID:???

ハズレ引いたんだよ。お前の人生と一緒だ。あきらめろ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 15:37:07 ID:???

とプレスポすら買えない負け犬が吠えておりますw

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 15:39:57 ID:???

>>285
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　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 15:41:21 ID:???

>>284
その通りで 3-8 は使わないので、
ディレイラーを一杯まで内側に寄せていますが、
2-1, 2-2 が鳴ります。お店の方にもそのように説明して、
3-8 は鳴ってもいいから、 2-1, 2-2 を鳴らないようにして欲しいと調整をお願いしましたが、無理だったようです。
なぜ無理なのかも説明して下さって、ディレイラーを一杯まで内側まで持っていって、
それ以上行かない状態にしてもディレイラーにチェーンが当たってしまうのです。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 16:09:31 ID:???

>>288
すまん頭が悪くて理解できているかどうか怪しいのだが、RDの動作幅が足らんと言うことだろうか？
それだったらもしかしたらケーブルの引き回しで引きつって、スムースに動いていない可能性も有るんじゃないかな？前に一度やったことがあるんだが
若しくはケーブルにグリスがちゃんと塗られていないとか
どっちにしろフレームの仕様ということは？？？な気が

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 17:09:22 ID:???

FDの向きや位置を変えれ
3-8捨てて音無くす事ができたよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 17:09:46 ID:???

>>288
自分のプレシマは全てのギアで音鳴り無く今の所順調
買ってしばらくしたら3-8と1-1、1-2で音鳴り出したから伸び調整と調整ねじで解決しようとしたがダメだった

めんどくさいと思ったが一旦ＦＤをフレームから外して再度取り付け
その時ほんの少しだがチェーンリングとＦＤを平行より若干外側にずらすように固定したら
チェーンとの干渉が無くなった、以後順調
やるなら自己責任でｗ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 17:15:15 ID:???

　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　　　プレスポで琵琶湖１周してきたよ。
　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　　南湖を含めて７時間で行けた。
　　　　　　　〉　　,_O　　　天気も新緑も湖もサイコー
　　　　　　　.（_/´　　　　　キメキメのローディーと遜色ないよ。

　　　　ﾊ__ﾊ
　　　 ( ・∀・)　さすがにトレイン隊には負けたけどね。　　
ｽﾄﾝ　（∪ ∪　　
　　　.と＿）_）　　

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 17:26:27 ID:???

プレシマは欠陥品が多いのが最大の欠点
なんちゃってシマノってのはこういうのが多い

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 17:35:32 ID:???

>>293
意味がわからんｗ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 17:49:06 ID:???

誰か>>293を訳してくれ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 18:27:04 ID:???

すっぱい葡萄

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 18:46:25 ID:???

プレスポ乗りってアホばかり？GWのド最中にビワイチを7時間？
ワロタｗｗｗあほ過ぎてワロタｗｗｗｗ
実際琵琶湖乗ったことないのバレバレ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 19:33:07 ID:???

雨の日に乗るようとか盗まれても痛くないとか最低の乗り手ばかりだからね。
少なくともこんな奴らにスポーツバイク乗ってほしくないわ。ごめんルック車だったね。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 19:51:52 ID:???

>>297=>>298
暇なんだね≧∇≦ブハハハハハ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 20:31:45 ID:???

と、ルックライダーがいいました

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 20:34:29 ID:???

>>297
すまん。１８９キロを７時間で走った訳だがそれってそんなにすごいのか？
初心者なんで正直わからんのだが。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:00:32 ID:zIhDeMtv

>>282です。
>>282さん、どうもありがとう！

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:02:17 ID:zIhDeMtv

>>302
間違えましたｗ

>>278です。
>>282さん、どうもありがとう！

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:17:41 ID:???

>>301
俺もプレシマが初バイクだけど霞ヶ浦の大橋から南側1週、100kmを7時間くらいです。
今の自分じゃ根詰めても2倍の速さで行ける気はしない・・・

305 ：301：2008/05/06(火) 21:31:05 ID:???

サイコン消したモンでスマン。
証拠は何もないし嘘だって言われたらまぁ証明はできんわな。
鼻で笑ってくれても良いよ。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:35:24 ID:???

なんか荒れてるね、初めてクロスバイク購入して報告しようと思って来たのに・・
明日から通勤に使うよ。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:36:07 ID:???

>>301
マジレスするとGWの琵琶湖は10km/h程度でしか走れない場所が多すぎるんだよ
だからコンスタントに40km/hで走れる能力が無いと7時間は不可能
つまり嘘だとばれてます

308 ：301：2008/05/06(火) 21:46:57 ID:???

うーん。とりあえず次回はサイコンを撮っておく。
それしか無いみたいだし。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:49:52 ID:???

>>308
サイコンじゃ何の証拠にもならん
ビワイチと単に189kmを走るのでは話が全然違う

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:53:39 ID:???

27km/h ＊ 7h ＝　189km

出来そうでもあり出来なさそうでもあり
ママチャリとして使ってる俺には無理

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:55:16 ID:???

GWの湖岸道路は終わっているからな
スピード出せないわ
一度走ったことがある人間なら分かるんだけどね

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:01:05 ID:???

>>310
休憩とかの時間も引けば実質6時間ぐらいしかないわけで

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:04:22 ID:???

休憩なんて不要です、えらいひとにはｒｙ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:09:30 ID:???

>>312
逆じゃね？
休憩とか差し引いて7時間

実際はもっと掛かったけど
休憩でコレくらい休憩したから7時間だなと思ってしまったとか

どっちにせよ俺には無理だが
でも歩道じゃなくて自転車道や車道の脇走れるなら結構いけるチャリだねコレ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:09:39 ID:???

こんな暑い日に休憩もなしに7時間も平均27km/hで走ったら死ぬぞｗｗｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:09:45 ID:???

>>301
別にわざわざ証拠うｐする必要ないと思うよ
本人が一番わかってる事だしＧＷだからって不可能な時間ではないと思うからな
とにかくおつかれさまでした

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:11:51 ID:???

今日みたいに歩道に車止まりまくり、パーキングからの車の出入り多すぎの日に7時間はありえません
出せるところでの平均40km/hは必要になりますよ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:12:20 ID:???

ビワイチ7時間とか嘘ついて何が楽しいのだろ・・・

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:13:37 ID:???

湖岸道路のパーキングの多さを知らないんだろ・・・

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:16:54 ID:???

初心者が平均27km/hもかなり無理がある数字だけどね

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:17:30 ID:???

嘘っつうか、只単に勘違いしてるだけじゃね？
たぶんどっか間違えてんだろ。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:17:46 ID:???

>>315
昨日雨だったから今日は涼しかったんじゃね？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:18:00 ID:???

勘違いってどんな勘違いだよｗｗ

ホラだよホラ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:18:46 ID:???

トラックドラフティングで５時間だろ？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:19:07 ID:???

まあ、ビワイチなんかで嘘ついても経験者が多いから嘘はすぐばれるよ
どこかのブログで時間と距離みて書き込んだんだろうけど実際は違うから

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:21:05 ID:???

何が嬉しいのか
張り付いてプレスポ叩きバカが一番邪魔だ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:23:37 ID:???

初心者ゆえ交通規則完全無視の無茶な運転してたかも知れん
はた迷惑だが

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:24:00 ID:???

>>327
今日それをやってたら死んでるよ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:25:57 ID:???

軽量ロードの平均27km/hとプレスポのでは次元が違うからな
重さにして5kg違うわけだからロングライドではかなりの差になるよ

まあ、実際ロングライドしたことのない人は見当も付かないことなんだろうけどね

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:26:32 ID:???

まぁ7時間の話はどうでもいいや
煽りが低脳なのと、嘘吐きが低脳なのは解るし、
もしそのどちらもが自演ならみじめな奴なんだなということしか思わん
本当なら凄いなの一言につきるし
今それは本人にしかわからんことだ
プレスポがそんだけ走れるチャリかどうかは走れるチャリだと持ってて実感できるし
エンジン性能に大きく左右されるとも言える

ところでプレスポに前カゴ無理につけたらビヨンビヨンなってしまうかな？
やっぱリヤキャリアにカゴを合わせた方が無難だろうか？
しかしその場合だと俺の短い足が降車時にカゴに刺さったネギと大根に直撃して
あわや大惨事となりかねんことが容易に思い浮かべられる・・・
前カゴでいいのないかな？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:29:27 ID:???

>>330
だから今日の道路事情からして無理だって言ってるの
琵琶湖走った事のない香具師が口挟むなよ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:30:38 ID:???

>>330
おとなしくバッグにしておけ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:31:15 ID:???

>>330
プレトレをIYH

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:32:58 ID:???

音鳴りに関しては、極端な位置ではR3とかでも仕様だって事だから
別にプレスポだけの話じゃないと思うけど。

ところで、ルック厨はジャイのクロス３０００もルックって言うのかな？
スプロケはボスフリーだし、スレッドステムだし、バルブは英式だし、
プレスポより余程スポーツ寄りじゃないんだが。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:33:31 ID:???

荒れているな
とりあえず、>>292は地元っぽい香具師が無理と主張してるから嘘確定で終了

↓以後ビワイチ禁止

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:37:26 ID:???

ところでおまえらサドルバックなに使ってるよ？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:41:43 ID:???

>>336
TOPEAKの奴

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:05:04 ID:???

>>332
バッグだと野菜汁や肉汁、魚汁が滴った時に臭くなるのがさ・・・

>>333
勘弁勘弁

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:06:30 ID:???

>>334
内容からするとルックというよりママチャリだな

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:17:45 ID:???

CSシリーズは完全にママチャリだろｗｗｗ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:24:59 ID:???

>>331
何でそんなに噛み付くのだ？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:30:19 ID:???

>>341
嘘が許せないじゃない？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:35:34 ID:???

>>276
安心しろ、俺もだ。

38-14でも110rpmで回せば38.1km/h出るしなぁ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:38:36 ID:???

>>288
ミドルローなんて使うなよ、としか言えん様な。
音って多分、ＦＤが擦ってるんだろ。

345 ：125：2008/05/06(火) 23:41:04 ID:???

流れを無視して納車報告。
今日引き取りに行ってみたら、プレスラじゃなくプレシマだった。
ラッキーだったのかどうか分からんけど、明日から乗り回すよ。

とりあえず家までのほんの1km程度走った感じでは、
軽快なのはもちろん、歩道の段差や手への振動なんかは
心配してたほど神経質になることもないかなというところ。

というわけで、みなさんこれからもよろしく。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:41:22 ID:???

FDはギヤと平行じゃなくてちょっと斜めに入れるのが良い

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:42:06 ID:???

プレシマが当たりってｗｗ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:42:27 ID:???

トリプルの調整がシビアなのは当たり前だし、ギア比を考えれば
全ての組合せを使う必要なんて無いわけで。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:43:57 ID:???

>>332
買い物用なら30Ｌくらいのデイパック最強。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:46:54 ID:???

>>345
購入ｵﾒ！良い季節に買いましたね。街乗りから遠乗り
まで、楽しい自転車ライフを堪能してください。
これからの季節熱くなるので水分補給は忘れずにね。
あとグラサンと日焼け止め必須。すげー日焼けするよん。

351 ：345：2008/05/06(火) 23:48:21 ID:???

>>350
サンクス！
お勧めの日焼け止め教えてもらっていいですか？

352 ：125：2008/05/07(水) 00:17:55 ID:???

ん？>>351は誰だ？？

>>350
ありがとん。
まずはボトルケージを付けてみるかな。

シマ/スラの違いは正直よう分からんのでどっちでもいいんだけど、
前に乗ってたのがGIANT ROCKなんで慣れてるかなという程度。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:20:50 ID:???

プレシマはなんちゃってALTUSだから本当に個体差が酷いのでちゃんとチェックすることを推奨
店にクレームちゃんとつけておかないと駄目だぞ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:27:18 ID:???

>>353
普通のアルタスとどう違うの？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:28:12 ID:???

ググレば分かるよ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:31:38 ID:???

>>354
いろいろ寄せ集めです

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:33:32 ID:???

プレシマだとシフター換えようと思ったらブレーキごとだしな

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:34:47 ID:???

フルアルタスコンポじゃないって事？ならたいした問題じゃないよね

359 ：125：2008/05/07(水) 00:36:11 ID:???

>>353
俺はサイクルメイト入ったから、もし調子悪ければ見てもらうよ。
まだリアの1や8に入れてないから明日使ってみないといけないけど、
それ以外のギアでは感激するほどのスムーズさ！
（前のが末期症状的ひどい状態だったもんで）

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:36:21 ID:???

調整がいい加減なことを除けば問題ないよ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:39:04 ID:???

メンテスキルをプレスポでつけたらいいだけの事

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:40:45 ID:???

SRAMの調整方法とか調べたいならR3で検索すればいいよ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 00:45:30 ID:???

>>330
低脳と言う言葉を使う香具師が一番（ｒｙなのを忘れずにｗ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 10:08:37 ID:???

と低脳が(ry

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 11:45:54 ID:???

と低脳が(ry

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 21:43:39 ID:???

と低脳が(ry

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:00:10 ID:???

>>330
プレスポ買った時に
アサヒでガチガチのアルミカゴ付けてもらったよ。
毎日通勤＆買い物で大活躍だ！
特にビヨンビヨンにはならんかったが、
ブレーキを力一杯引くとブレーキレバーの中心よりの部分と
カゴがぶつかってカリカリ音がした。
まぁ自力でブレーキ位置を直して解決したんだが。

日本語が下手でごめんよ。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:28:10 ID:???

誰かこの画像について詳しく知ってる人いない？
ttp://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/ga10/src/1208698336914.jpg

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:15:29 ID:???

>>367
俺もつけてもらおうかな・・・

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:17:10 ID:???

＜OEMに本音が透ける＞2008/3/15

フレーム生産は、ごく一部の高級品を除いてOEMが当たり前になっています。
早い話がアメリカのメーカーはもちろん、イタ車だって普及グレードから中級品までは
ほとんどが台湾製、または中国製です。国産大手メーカーもその事情は変わりません。
問題はどう品質管理をするか。ある国産大手メーカーのアルミフレームは台湾製ですが、
50本入れると実に10本は不良品としてはねる、のだそうです。
OEM元は世界最大のG社（某T社のOEM元ね）と並ぶ大手メーカーで、いい加減なところではありません。
それだけ厳しいチェックをしているわけで、確かにこの国産大手メーカーの自転車は普及グレードでも
品質が良いですねぇ。実に２割をはねていることを考えると、値段も安いぐらい。誠実な商売しているなぁと感心します。
フレームの精度（品質）をどの程度にするか、というのはコストに直結する問題なのでメーカーの姿勢がモロに出ます。
マニアや通を称する人たちは高級品にばかりに目が行きがちですが、コストの厳しい普及グレードの品質を見るとメーカーの
本音が見えて面白いですよ。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:20:14 ID:???

某有名メーカー、普及価格帯のグレードは中国で生産しています。コストの問題がありますので、
それ自体はやむを得ないのでしょうが、かの国に品質管理とか責任を取る、という概念は残念ながらありません。
あのギョーザ騒ぎをご覧になれば分かるでしょう。その分、発注元がしっかり管理しなければならないのです。
一時が万事です。下の例のようなスクラッチを「走るには関係ないだろう」と見逃していたら、次は上の例のような
でたらめなものが出て、その次は・・・・・、ですよ。

ttp://godzzi.net/rumor-26.htm

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:27:53 ID:???

パイプの鋼材は日本製？中国製？
溶接は中国
溶接技術に信頼が置けない場合の確実な溶接方法は？

普及価格帯のパイプなら押し出しなんで日本製でも中国製でも変わらん
溶接が下手かもしれないなら厚く盛れば堅くなる
下手に薄いと脆い

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:34:06 ID:???

つまり、ブリジストンではプレスポのような自転車は生まれないが
しかし、アサヒはプレスポを開発した。
一流のTREKでも、中華ＯＥＭは不良品てんこ盛りだが
アサヒでは、品質管理がしっかりしてるので問題なし。ということなんだな

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:47:40 ID:???

>>373
見栄え（見栄）を捨てて安くしたってだけだよ
フレ－ムの品質管理なんて中国製な時点でザルだから
最初の設計時に製造品質が悪くても
ちゃんと安全基準に到達して使えるようにしておくという算段

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 01:30:47 ID:???

>>374
中国で作ったものに対する日本の品質管理がザルなんだよ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 02:23:47 ID:???

アンカーはメリダだったかな？それでも２割の不良品
果たしてあさひは粗悪品の中華メーカーから何割はねるの？
あの値段でまともな品質管理できるわけないね

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 09:53:55 ID:???

プレスポお迎えしますた
早速サイコン付けて走ってきたらMAX45km/hでたよ
ワイヤレスだから誤作動の可能性もありますが良く走りますねぇ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 12:18:29 ID:???

納車オメ！いきなり45km/hってすげぇなw
事故だけは注意してバイクライフを楽しんでください。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 19:38:34 ID:???

プレスポみたいなルックで４５キロ、しかも初心者。
プロレーサー目指せばいいよ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 19:52:08 ID:???

レーサーより競輪選手だな。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 21:23:51 ID:???

ゆるい坂道でもトップ入れてちょっと気合いれれば出なくもないべ＞45km/h
何にしてもスピード出せば止まる作業も必要なワケでくれぐれも気をつけてな

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 21:26:49 ID:???

ブレーキは後輪から

ロードは前輪を多用するそうだが
上体が高い位置にあるクロスバイクだと速度出して前輪ブレーキをかけたら死ねる

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 22:14:15 ID:???

相変わらず、ルック厨が居るね。
クロスバイクなんて極論すれば全部ロードのルックやMTBのルック
なんだから、クロスのルックなんて分類は無いのに、相当頭悪いんだね。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 22:19:41 ID:???

クロスがルックになったら多段ママチャリだろ？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:13:12 ID:???

君達の命が心配だから注意してあげてるんだよ。感謝しなきゃいけないよ。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:49:37 ID:???

　ヽ | | | |／
　三す三　　＿_　　 _____　　＿_____
　三ま三　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ、_ イ、
　三ぬ三. 　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
　／| | | |ヽ　 ,'＝=─-　　　　 -─=＝',　i
　　　　　　　 i　ｲ　iゝ／ｲ人レ＼ル.ヽｲ i　| 　　ヽ | | | |／
　　　　　　　　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝ )　 | .|、i .|| 　　三す三
　　　　　　　　　!Y!"| |　,＿__, 　| |　　「 !ﾉ i　| 　　三ま三
　　　　　　　　　L.',. | |　ヽ _ﾝ　 | |　　L」ﾉ| .| 　　三ぬ三
　　　　　　　　　| || | |　　　　　　| |,ｲ| ||ｲ| / 　　／| | | |ヽ
　　　　　　　　　レル｀ー--─ ´ルﾚ　ﾚ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 10:32:13 ID:???

プレスポのことをルック車だとか言っている香具師へ
別スレでいい言葉を見つけたので

クロスバイクのルック車なんて存在しない
クロスバイクがルック車なんだ！

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 10:37:47 ID:???

あのスレの奴かwwwwwwww

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 11:30:25 ID:???

いやだねゆとりって。カテゴリーとかきちんとわけないと納得できないんだ。

あんたらみたいなのは結局ロードバイクみても「ソラのくせに」「所詮105」「なんでデュラエースにしないの？」「結局はエンジンだけどなw」ってゆうんだろ？

プレスポ好きはプレスポの事で喧嘩しないのさ！

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 14:41:12 ID:???

クロスはもともとMTBをロード向けに改造したものだから
リヤエンド135mmが正常なんだよね

ということはR3がルックなんじゃね？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 15:19:08 ID:???

>>390
>>387

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 15:21:22 ID:???

フラバーロードの廉価版がR3でスリックマウンバの廉価版がプレスポって感じ？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 15:42:39 ID:???

R3はキャリパーブレーキつけられないからロードじゃないよ
プレスポもたぶん付けられない
両方ともMTB規格のパーツを使うことが前提
エンド幅が130と135mmなんで
130でロード用のタイヤが履けるけどブレーキがやばい
135でMTB用が選り取り緑だけど細くて軽いのが限られる
けどこんなR3やプレスポみたいなフレームでそこまで変えるなら
新たに自転車を買えって話だ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 16:13:11 ID:???

>>393
プレスポもキャリパー付かないよ。
おかげで105のブレーキがデッドストックに･･･

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 16:25:32 ID:???

>>393
135の700なんて色物、完組みなんてAKIしかねぇ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 17:39:14 ID:???

本気でホイール変えるならDeoreﾊﾌﾞにオープンプロで手組みだな。
問題はホイールの価格が本体を超える所かw

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 18:00:23 ID:???

いっそXTRでいいじゃない

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 18:21:51 ID:???

デオーレハブにマビックの適当なリムだと、前後で15ｋて言ってたな。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 18:23:44 ID:???

XTRだと前後のハブだけで定価3万弱w

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 18:34:08 ID:???

LXがクロス用だ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 20:35:24 ID:???

ヽ( ゜ 3゜)ノ難しい事はよく分からん。
とにかくプレスポを力一杯エンジョイするだけ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 10:57:46 ID:???

もしホイール歪めたり破損した場合、あさひに発注したらプレスポの純正取り寄せてもらうと
ハウマッチ？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 12:33:09 ID:???

>>402
プレスポじゃないけどあさひのモデルで、
フェンダーが破損したので純正品を注文しようとお願いしたら、
「補修部品の取り扱いはありません」って言われたぞｗ

代わりに似たようなパーツ（ハネンダーじゃない）を勧められたけどね。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 14:51:23 ID:???

質問です
プレスポの前後ホイールと前後タイヤ・チューブは重量幾らくらいなんでしょうか？
ホイールごと交換してもさして変わらないならタイヤ・チューブだけ変えようかなとか思ってます
それと純正ホイールだとどれくらいの細さ・太さのタイヤを履けるのでしょうか？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 14:54:37 ID:???

タイヤがダメになって
あさひオリジナルであろう
フラッシュバックというのに交換した

ツーキニストと同じくらい軽い
しかも1000円ぐらい安い
こいだ感覚もけっこうかっちりしていて
かなりオススメだと思う

耐久性はわからん

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 16:38:23 ID:???

太さは28C？23や25もあるのかな？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 19:01:46 ID:???

>>406
28cだけどノーマルより接地面は細いから
普通の25cぐらいに感じる

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 19:18:20 ID:???

>>405
耐久レポよろｗ

リアル店舗でも売ってんのかな？
ウチの交換はまだ先だけどちょっと気になる

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 19:27:02 ID:???

>>408
IDが違うのは今は携帯

多分リアル店舗しかないと思う
ちなみに壊れたのがリア
フロントはツーキニストだが
そろそろかえどきなので
来週あたり揃えて見る
耐久レポは随時やります

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 00:17:40 ID:???

クロスでも、工具なしにタイヤ外せるのがあると聞いたんですが
プレスポはどうですか？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 00:23:13 ID:???

ホイールじゃねぇのか？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 00:37:00 ID:???

>>410
外せるよ
クイックリリースのことだと思うがついてる

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 00:46:10 ID:???

タイヤはタイヤレバーだろｗ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 01:06:05 ID:???

きっと410は超人的な指の力をもっているんだよ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 01:44:26 ID:???

ママチャリからｐｒｓｐに乗り換えたけど
坂道登るのが楽やね

あとクルマに積んだり
部屋に入れたりすつときに
ホイール外せるからええよ

416 ：410：2008/05/11(日) 01:56:06 ID:???

>>112
外せますか、よかった。

>>415
平地はどうですか、比べて？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 02:36:27 ID:???

もちろん平地も楽。
低いギヤを選択すればならママチャリよりずっと軽いし
重いギヤにすれば㌧でもない速度で走れる

でも一番違いを感じたのは坂を登るときかな・・・
ママチャリだと立ち漕ぎしないと登れないようなところでも
座ったままの状態でも登れたよ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 02:44:01 ID:???

いや、パセラならタイヤレバーいらんぞ?

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 02:55:01 ID:???

>>417
なるほど、参考になったよ、トン。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:23:02 ID:???

とうとうやっちゃいましたよｗ
通勤専用だから金かけるつもりなかったがスラムコンポの違和感に耐え兼ねて
ＦＤ、ＲＤ、シフターをアリビオに換装
今日調整兼ねて80ｋ程試験走行
自分で取り付けしたからしオクで安く仕入れる事出来たから総費用5000円

結果→費用対効果絶大(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ、アリビオとは言え舐めちゃいけないと思った
シフトがしっかり決まるし大満足
ＲＤとシフターだけでもアリビオにしたらみんな多分満足できるよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:39:51 ID:???

フリクションのバーコンでドロハン化してるから、
変速なんて俺の力量次第なんだぜ…

インナーとリムがいがんでるから、変えたいなぁ･･･

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:44:36 ID:???

ついでだからリア9速とかすれば良かったのにｗ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:56:06 ID:???

>>422
通勤専用と割り切ってるのでそこまではｗ
長距離用にロード１台あるのでプレスポの投資はここまでの予定

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:03:50 ID:???

俺はプレスポ改造の最後の仕上げにホイールを変えるか悩み中。
リアエンド135mmだからロードのお下がりを使えないんだよね…
でもあのホイール変えたら絶対に走りは軽くなるんだよね…
LXハブ+オープンプロ行っちゃう？どうしよう、俺！？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:09:26 ID:???

>>424
行け、結果は保証せんが・・

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:14:59 ID:???

そこでCXP33

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 02:42:13 ID:???

>>424
３万以下の素敵なロード６
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204892538/

おなじ135mmのエンド幅の件でリタノフ乗りの方々が語り合ってるところだ
邪魔しないようにな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 03:14:37 ID:???

エンド幅問題って
ワッシャー噛ませば解決できる？？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 04:30:16 ID:???

魔改造かよw

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 07:54:27 ID:???

ハブばらして軸を135mmと入れ換えるんじゃなかった？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 09:25:15 ID:???

簡単に済ませるには軸交換後左右2.5ｍｍのワッシャーをかませるのだが
この方法だとスプロケが2,5ｍｍ内側に寄るのでＲＤの調整が必要だし変速性能に支障きたす可能性がある

軸交換後スプロケの反対側に５ｍｍワッシャーを入れてリム中心線を調整する方が
最初手間がかかるが確実

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:36:15 ID:???

なるほどー、参考になったよﾄﾝｸｽ♪

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 15:03:49 ID:???

135と130の完組みホイールってどのパーツが違うんだ？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 16:40:05 ID:???

むしろ共通のパーツってあるのか？完組の135mmだとほとんどが650用だし。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:32:00 ID:???

ハブの長さが130用や135用とかがあるんだとおもうが
それに合わせてリムに対してのスポークを長くしたり短くしたり、きつくしたり緩めたり
ハブの横の部品は軸以外同じ

と考えると、
135mmの軸と2.5mmのワッシャーと
スプロケを固定するコレが右に2.5mm長くて
http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/fh/fh7700-16.html
2.5mmのこいつがあれば良さそうか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wm/wm7s.html

とか考えるが無いんだろうな・・・

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:57:47 ID:???

プレスポよりリタノフ買うよな普通

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 20:05:56 ID:???

リタ買うならOCR3にするだろ。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:20:04 ID:???

>>436
プレスポよりチャレンジャーだったり上級者がリタを買うよ

>>437
金ドブ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:33:04 ID:???

ハイハイ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 23:43:08 ID:???

気に入ったの買えばいいんだよ。
同じ価格帯じゃ似たり寄ったりだ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:04:07 ID:???

同じ価格帯でもGIANTのブレーキチョイスがTEKTROばっかりなのはなぁ
なんで、あそこまでTEKTROに拘るかね。　多少安いけど、結局、ブレーキ交換で他社と値段かわらんか、高いくらいだ・・・

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 07:29:20 ID:???

プレスポのコンポを交換した方に質問です。
一箇所ずつ変えるならどこが効果的ですか。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 08:46:21 ID:???

スプロケかな？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 09:31:33 ID:???

>>442
ＲＤ＞シフター＝スプロケ＞ＦＤ
体感的にはこんな感じ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:55:37 ID:???

プレスポの初期ホイールのリム幅って何ミリなんでしょうか？

自転車のタイヤ寸法
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 23:13:15 ID:???

内寸13.4mm

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 02:31:56 ID:???

ということは20mmのタイヤが履けるのか・・・

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 12:04:03 ID:???

ホイール替えろよｗｗ
あんな糞ホイール使ってたらどうせ一緒

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 13:18:59 ID:???

>>448
糞っていうことは重いの？
プレスポのホイールって前後何グラムなん？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 13:20:56 ID:???

#14 36Hってあたりで結構重いだろうな。　今度タイヤ交換の時に計ってみるか

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 15:01:27 ID:???

軽くてプレスポにつくホイールっていくらくらいからあるの？本体価格以上はだしたくないなぁ。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:50:12 ID:???

流通してる完組みで適合するのはAKIのCOMPLETE WHEEL #3だけだろ。　重い上に英式だけどな。　楽天で10920円。
軽いのが欲しかったら店で組んで貰うか自分で組むかしろや。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 17:58:08 ID:???

プレスポの泣き所だね
このチャリは改造せずに放置して新しいの買えってことだよ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 23:08:28 ID:???

>>451
4万以下スレであったが
後輪はこれ
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/wh/nx/6wh3n71t_page.htm

前輪はこれとか
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/wh/700c/5wh_r500_page.htm

別に前後WH-R500でもOK
2.5mm*2のスペーサーを挟もうが挟むまいが、調整して中心に芯だししてもOK

アバウトな使い方も出来るのが安い入門機の強み

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 23:50:35 ID:???

今日見たＲ3海苔
ゴジラロック＋ブースターロックで完全武装
盗難を意識しすぎてオモリ多すぎｗ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 23:53:33 ID:???

ゴジラ使う奴は多いよなぁ

ヨレーニング？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 23:55:06 ID:???

>>455
気持ちは分かるがｺｺみてみ。
盗難・イタズラ対策スレカギ鍵ロック Part26
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1210060770/l50

俺はここを見てABUSの多関節ﾎﾟﾁった。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 00:05:24 ID:???

いくら本体軽量化しても盗難に気を使うのもな
そんな俺にはプレスポが最適だわ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 00:39:41 ID:???

>>457
プレスポだべ？
速攻で安物と解る装備なのにプロが盗むかよ・・・
盗むとしたらママチャリ盗むDQNくらい

その多関節は20万オーバーの自転車に使ってやってくれ
というか高い自転車から離れるなと

離れるなら安い自転車に乗れと

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 00:49:57 ID:???

>>459
＞その多関節は20万オーバーの自転車に使ってやってくれ
＞というか高い自転車から離れるなと
＞
＞離れるなら安い自転車に乗れと

自分の嗜好を押し付けるなと

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 08:13:22 ID:???

鍵スレ読んでみ。
最近の厨房はワイヤーカッター装備してるから
ワイヤーロックでは盗難を防げないみたい。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 12:42:45 ID:???

>>461
太いワイヤー錠なら大丈夫じゃない？
安物の細いヤツは論外。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 15:02:15 ID:???

>>461
ワイヤーなら12mm以上でシリンダー型サークル錠やブースターロックと併用でOK
鍵スレ報告でもDQNはワイヤーカッターまでは持ち歩いてない
外国の窃盗犯のビデオを見すぎかと
用心に越したことはないけど本末転倒にならんことを祈る
プレスポなんて安すぎてオークションで売れないわ間が掛かるわ旨みがないわで・・・
まぁリタスレみたく改造しまくって高級機になったら盗まれるかもしれないけどね

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 16:02:37 ID:???

1m程のボルトクリッパ持ってアパートの駐輪場物色してるガキいた
基本バイク目的だからこっちには来ないだろうけど
チャリでも売ってタバコ代にするべぇと思われたら即死亡だな

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 17:46:25 ID:???

俺のプレスポはフレーム以外残ってねぇから心配になってきたな…

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:02:07 ID:???

>>465
錠が切れないからといって
フレームを切り落として持っていかれたりしてなｗ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 19:07:02 ID:???

そんな大技繰り出して通報される危険犯すｱﾎはおらん
パーツ厨なら欲しい箇所だけさっさと外してくだろうしな

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 20:04:55 ID:???

サドルバッグにアーレンキー入れｯぱはヤバイかなぁ。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 20:17:20 ID:???

俺はサドルバッグやめてウェストバッグにしたぞ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 20:24:03 ID:???

サドルバッグ＋ウェストバッグ使ってる。

ウェストバッグに、マップル、財布、ケータイ、etc
サドルバッグに工具

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 22:43:14 ID:???

サドルバッグは取り外し式に限る

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 23:47:14 ID:???

サドルバックには基本パンク修理セット+チューブだろ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 23:54:24 ID:???

京都市内某所
ガードレールにロックされた明らかにプレスポの前輪発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ
クイック外されて本体持ち逃げの模様

おまいら心当たりないよなｗ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:00:21 ID:???

ひでー

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:02:45 ID:???

あれｗｗｗｗｗｗ俺意外にも京都にプレスポ乗りいたのかwwwww

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:03:53 ID:???

地球ロックするなら、フレームもちゃんと巻き込めよ。意味ないぞ。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:16:37 ID:???

プレスポフレームにどんな価値が・・・ｗ
例のドロハンプレスポでコンポがアレだったのか？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:16:48 ID:???

つか、プレスポのフレームとってもホイールの方が下手すりゃ高いだろ・・・・

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:18:39 ID:???

しかし、残された前輪に泣きながら乗って帰る持ち主を思うと

思いっきり笑えた

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:24:00 ID:???

ちゅうかクイックリリースを六角ナットにしておけと

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:54:00 ID:???

いまさらナットになんか戻れねぇよ･･･

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 01:43:59 ID:???

このスレ見てたら、おれの自転車も盗難されるような気がして
心配になってきた・・・・・ちょっとコレ買ってくる
http://www.gorinlock.co.jp/gs1-700_1200.html

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 08:36:31 ID:???

オーバースペックすぐる。

800円位で売ってる60cmのワイヤー錠で十分

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 11:51:21 ID:???

と盗人が申しております。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 12:32:50 ID:???

Wロック、そして地球ロックは基本
盗っ人は犯行に５分以上かけることを嫌うらしいので安いワイヤー錠でも数つければ
プロ以外ならけっこう防ぐことが出来るそうな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 15:56:51 ID:???

いや、プレスポのフレームは鍵つけときゃもってかれないだろ。

パーツドロにはなんら効果ないけどな。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 18:25:42 ID:???

それこそあり得ん>パーツドロ
プレスポのパーツなんて一山なんぼの安シマノじゃん。
性能的には満足してるが…

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 18:28:29 ID:???

>>487
携行ポンプとかサドルバックの中身とかは時々心配になる。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 18:59:16 ID:???

なんちゃってALTUSパクるアホいたら顔みたいわ
オクだししても売れんぞＷＷ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 19:15:47 ID:???

そりゃドノーマルのプレスポのパーツなんて安シマノだけれどさ、
パーツ換装してる奴居るだろ･･･？俺だけ？

ドロハン化されてる俺のプレスポだけど、
フラバーに戻してデオーレIYHしちゃおうかなぁ･･･

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 19:32:09 ID:???

TIAGRAフラバロードになってる俺のプレスポ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 21:27:07 ID:???

ちなみにホイールは何を？135でいいのある？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 21:31:33 ID:???

>>492

>>454

494 ：473：2008/05/16(金) 21:32:07 ID:???

昨日の京都プレスポ本体盗難現場再リポート

犯行現場に残されてた地球ロックプレスポ前輪は
無事持ち主が回収した模様
現場には何故か空き缶が踏み潰され無残な姿にｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 21:32:52 ID:???

デオーレハブに適当な32Hリムでいいと思うんだが。
品質は近所のショップの腕次第だけど。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:08:57 ID:???

リアルあさひじゃ組んでくれないかな？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:29:44 ID:???

あさひのバイトクオリティのホイールなんて恐くて乗れねぇなぁ。
自分で編めよ。
テンションはプロショップの吊るしで覚えてきて、2本くらいならブレーキ使って振れ取りで良いだろ。
工具は数百円のホーザンのスポーク回しだけでいける。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:51:03 ID:???

>>494
他人事だから大笑いしちゃうけど自分がやられたらスゲー哀しいだろうな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:15:09 ID:???

>>494
鍵無くして仕方なく前輪だけ置いて帰ったとかじゃね？
それとサイクルメイトに加入してたら盗難保険が適用だろうな
何％で新たに買えるんだっけ？

500 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/05/17(土) 00:28:55 ID:???

500

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:45:19 ID:???

>>499
一年目20%、二年目40%だね。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 01:22:11 ID:???

シェボートレッキングアルミの方が安いけど、プレシジョンスポーツとの違いはなに？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 06:03:11 ID:???

それくらい自分で(ry

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 09:09:49 ID:???

ゆとり乙

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 09:28:29 ID:???

>>502
シェボーのいいところ
・前輪だけ盗難の可能性低い
・泥除け付きなんで通勤にはもってこい
・可変ステムで乗りやすいポジションに調整できる
・案外軽いし、歩道もヘッチャラ！
・ロングライドも可能

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 10:43:44 ID:???

>>501
6000円か12000円か・・・・
乗り倒したなら違う自転車に変更できたらいいのにね
次は15万クラスにしてさ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 10:52:15 ID:???

こうしてみるとプレスポよりシェボー買った方が良かったように見える・・・
プレスポ中途半端すぎだね

シェボー→ロード

がベストだったか・・・

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 11:01:10 ID:???

>>507
ママチャリが欲しかったのならシェボーだが
プレスポに比べるとやっぱ重いし遅いぞ
それ以前にプレスポを糞早いママチャリ化改造したら良いんじゃね？
俺はそうするつもり

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 11:07:04 ID:???

シェボーとプレスポの重さの差は600ｇ
泥除けとれば同じじゃねぇ？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 11:10:43 ID:???

800gだろ

でも泥除け取ればあまり変わらないかもね

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 11:54:26 ID:???

>>509
すまんトレッキングアルミのほうか・・・
でもタイヤサイズ 700x38c　英式バルブはママチャリタイヤみたいに太いから重いと思う

4000円+泥除け3000円で7000円差と考えた時
グリップシフトとタイヤと変速数が少ないことをどう捕らえるかか
15000円差があったならシェボートレッキングアルミが良いな

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:01:50 ID:???

まあ、ビワイチとかなら案外シェボートレが向いているかもね
英式バルブならチューブだけ持ってればポンプいらねぇし

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:28:01 ID:???

>>505
なるほど。街のリだとシェボーの方がいいかもね。

>>508
でも重さ1キロも違わないじゃん。
遅いってのは何で？タイヤが太いから？
21段変速と24段変速の違いてそう変わらないんじゃない？
そもそも街中でそんな高速移動しないだろうし。
チャリでもスピード出しすぎると危ないからね。

今迷ってるのは、シェボーかCS3000。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:32:14 ID:???

>>508
そんなことしたら金掛かるじゃん
シェボーに軽いタイヤつける事もできるし。
まぁ、街中で走るならプレスボのタイヤだと頻繁にパンクしそうだが・・・
寧ろタイヤが太いのがメリットの気がする。

CS3000も同じ38Cなんだよね。
CS3200が35Cでこのくらいの太さが調度いいのかもしれないが。
サスが付いて値段が高い。しかも重くなると。

と考えると、CS3000かなと。
CS3000とシェボーだとどっちがスピード出るのかな？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:40:37 ID:???

>>514
同等だ
エンジン次第

まあ、デザインはＣＳがいいいというか、シェボーが・・・

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:51:16 ID:???

なるほど。デザインだけか。
盗難防止にはださい方がいいだろうけど・・・
若干シェボーの方が安いしね

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 14:59:43 ID:???

後輪7段変則って安物って噂を聞いたことがあるけど。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:01:14 ID:???

それはプレスポにつかってあるのも安物だし関係ない

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:03:13 ID:???

乗って楽しいのはプレスポだぞ。デフォルトタイヤ履き潰したら25Cか23Cを履いてまた楽しい。

通勤で使うならシェボーでもCSでもいいかもしれんがプレスポでも通勤できるよ。雨の日はバスか車にすりゃいいのよ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:19:04 ID:???

>>514
偏見があるようだがプレスポの28Cタイヤでも適正空気圧ならそうそうパンクなんてしないぞ
低圧な38Cに比べたら乗り心地は多少悪いけど走りは軽快そのもので楽しい

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:23:59 ID:???

>>517-518
いや、七段以下はボスフリーだぞ
一応プレスポは、そのままでデオーレとかの9s使える
ハブごと変えれば良いんだけどさ。

>>519
すでにパナの27-35C用ロングチューブが4本合って、
28Cから離れられない俺ガイル

522 ：292：2008/05/17(土) 19:16:22 ID:???

スレを荒れさせる気はないけどあんまり悔しかったのでもう一回走ってきた。
琵琶湖ＰＷ抜きでサイコンの読みで６：３７：５３。
まぁこれを裏付けるものはないので、嘘つき呼ばわりされても仕方ないのだけど、
頑張れば普通にできると思うよ。　ログは以下の通り。
０：００：００　自宅
０：１３：４０　琵琶湖千松前
０：２７：０９　ファミリーマート大津西ノ庄店
０：４５：４６　サークルＫひえい辻店
１：１８：２０　琵琶湖バレイ口
１：３３：０４　ＪＲ近江舞子駅
１：３７：２９　セブンイレブン近江北小松店
２：０７：４４　安曇川北流の橋
２：２９：０２　ローソン今津北浜店
２：４４：１５　ファミリーマート　高木浜一丁目店
３：０４：２７　大浦三位公園
３：１６：０８　岩熊トンネル
３：２１：３６　ローソン西浅井塩津浜店
３：５２：４７　水鳥ステーション
４：０７：４０　びわ水辺の里
４：１５：１９　ファミリーマート長浜豊公園前店
４：４２：３６　カインズモール
５：２８：２９　ローソン近江八幡島店
６：３７：５３　自宅

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:30:22 ID:???

逆回りのほうがらくだと思うんだが…

びわ湖の千松
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&client=firefox&q=%E7%90%B5%E7%90%B6%E6%B9%96%E5%8D%83%E6%9D%BE&lr=lang_ja&ie=UTF8&ll=35.007222,135.903797&spn=0.047946,0.090637&z=13

マルＫひえい辻
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&client=firefox&q=%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%ABK+%E3%81%B2%E3%81%88%E3%81%84%E8%BE%BB%E5%BA%97&lr=lang_ja&ie=UTF8&ll=35.073981,135.885429&spn=0.044816,0.060768&z=13&iwloc=A

この間32分、よっぽど健脚やな。
一周200ｋｍあるんやけどな、プレスポでアベ30km/h弱ってのはすごいと思うよ、うん。
ログとる度に休憩入れてる？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:40:32 ID:???

で、足が見つかったのは誰なんだ？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:41:06 ID:???

そのログが本当なら、今すぐロード買ってレースに出るべき。
走りこんでるロードの人以上のスピード出てるぞ、お前さん。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:06:02 ID:???

まぁ、多摩川でも素人丸出しのカッコで速いやついるし
プロテイン飲もうかなぁ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:37:08 ID:???

シェボーの実物見てきた。
なるほど・・・
ダェッセーーーｗ

とくにブラックが緑っぽく見えて、まるで出前持ちのカブか
新聞配達の自転車を連想させられるｗ

写真で見たときは、プレスポと似たように見えたんだが。
デザインもそう変わらないはずなのに、このダサさは何故だ？
色の配置が微妙に悪いせいかね
泥よけの色と本体の色を一緒にすればまだましだったかもしれない。
違和感が際立つ。またサドルの色もださい・・・

それに比べてCS3000はかっちょいいな。
お店の人もあさひの人の癖に、Giantの方がクオリティ高いって言ってた。
所詮シェボーやプレスポは廉価品で耐久性が悪いって

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:37:38 ID:???

嵐山-木津、往復90kmを5時間（休憩込み）
帰り風強くて死にそうだった・・・

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:45:53 ID:???

ま、盗難に遭う確率はシェボーがクロスバイクで最下位やな。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:48:56 ID:???

確かに。シェボーなら盗難に強いと思ったｗ
気楽に路駐するなら悪くないか。
もう一声安いといいんだけどね。

しかしGiantのR3とかめちゃくちゃ格好いいな。
4万程度の安物のはずなのに、すごいデザインがいいので高そうに見える。
こりゃ盗まれると思ったよｗ
ﾌﾟﾚｽﾎﾟや、CS3000クラスでもなんちゃってバイクと比べると高級感あって高そうに見えるからなぁ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:25:45 ID:???

いや、R3とプレスポの違いって色とホイールくらいじゃね？
ジオメトリほぼ一緒でそ？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:27:54 ID:???

プレスポはシールを剥がさないとかっこ悪い。剥がすとシンプルでなかなか。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:28:47 ID:???

判った、格好良いプレスポを晒せばいいわけだな
ttp://blog60.fc2.com/a/autumnmoon/file/080423-143316.jpg

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:37:23 ID:???

>>522
乱数の使い方へただね
これってうそに使われる最も多いパターン
つかネタ決定しているわけで

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 00:19:12 ID:???

ｐｒｓｐ（←プレスポ）を
スポルティーフみたいに改造したいお

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 01:39:52 ID:???

>>522
おつかれ～
道路事情がどうのといってた自称琵琶湖通の鼻を折ってやったね
つかやっぱ凄いの方だったんだな
嘘吐きか自演か本当かとかその時は解らんかったのがスマンかったが
走れるチャリというのは持ってて解っていても
それを持続させるのはエンジンが凄いからだなホント
プレスポの物足りなさを感じるのがアンタなら早そうだが
そうなってもまたこのスレにも顔出してやってくれ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 01:50:24 ID:???

相変わらず初心者が出せるタイムじゃないけどな。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:03:15 ID:???

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1210060770/
しかしここ見てたら安物でも盗まれまくってるじゃんｗ
やっぱシェボー最強か？ｗｗ

ちなみにプレスポ持ってる人で盗まれた人いない？目立つからやばそうだけど。
あさひの盗難保証って定価の2割で新品売ってくれるんだよね。
この保証は使える？実際に盗まれた後にいったら、証明が難しいとか
所持者の過失を問われて保証されないとかない？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 08:31:51 ID:???

少し上のレスも読めないのか

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 11:26:36 ID:???

>>536
自作自演乙
だから写真載せろって
その場所で携帯画面とサイコンも同時に映せばいいだろ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 12:23:51 ID:???

そうだ。晴れた日を選んで
自転車を車に積んで四日くらいに分けて
やれば可能だろ。そこまですれば
騙されてやるからさ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 12:46:43 ID:???

>>541
携帯は日付がでるんでね

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 16:09:43 ID:???

素直にお疲れ様って言えないの？出発時刻と到着時刻書いてないからどんなペースで休憩とりながら走ったのかは解らないけどすごいやん。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 16:56:18 ID:???

FD調整してて思ったんだけど、プレシマって63-66が適当なフレームに66-69のFDが付いてる？
インナー入れると前側が当たってるんだが

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 17:08:28 ID:???

携帯の日付も時刻も…絶対でない

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 17:23:47 ID:???

Exifなんて簡単に書き換えられるからな

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:28:41 ID:???

>>543
自作自演乙
おまいさんみたいに実際にロングライドしたことない香具師だと嘘と即バレだって分からないのね

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 19:13:39 ID:???

だってさぁ、琵琶一ave27km/hて、
走りこんでるロードの人よりちょっと遅いくらいのレベルなんだもの。
C-3の人と初心者が同じペースってのは俄かには信じがたい。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 19:32:13 ID:???

もうだまれよ。欝陶しい。話題変えろバカ。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 19:38:21 ID:???

三人くらいでトリつけて、見届けてやれば？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:15:58 ID:???

琵琶イチの話題は終了
http://bbsp.net/s.php?f=5D0810D7&c=a12c77d55a34651f4ba52f8334fb9f4a
http://bbsp.net/?f=5D0810D7

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:17:22 ID:???

お前らのプレスポ晒せやこらぁ！

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:19:01 ID:8ALOR1dl

先ずは自分の晒せ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:28:01 ID:???

>>552
軒先で曝されてますが何か？
弟のバイクの方が奥に詰められている上に
カバーまで掛けられているし…。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:03:34 ID:???

シェボーは黒と青どっちがいいと思う？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:56:21 ID:???

自転車は初心者でも、大学生で現役野球部とか陸上部とかいるよな？
仕事が消防士とか自衛官とかも

琵琶いち話題は終了

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:01:04 ID:???

今日リアルあさひ行ってきた
１年くらい乗ったプレスポに飽きてきたから刺激が欲しいと相談したｗ
タイヤ交換がお勧めらしいね…変えてみるかな!!

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:34:40 ID:???

>>540
意味が解らん
俺は>>330と>>536だよ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 01:51:58 ID:???

プレスポをドロップ化したいんですが、
もともとのハンドルのハンドル径は何mmなんですか？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 08:22:55 ID:???

クランプ25.4mm バー22.2mm

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 08:51:47 ID:???

とりあえず、初心者ビワイチ7時間はネタで確定
後はスルーってことでいいでしょ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 11:25:30 ID:???

常に台風レベルの追い風が吹いていたら余裕で可能

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 11:27:05 ID:???

>>559
ステムもロード用に変えたほうがいいと思う

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 11:38:19 ID:???

ちなみに陸上の長距離やってても自転車とは使う筋肉が違うので他の初心者と大差ない
スタミナだけでAv27km/hを200km持続するのは無理

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 11:51:55 ID:???

オマエラどんだけショボいんだよwwwwwwww

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 11:58:49 ID:???

>>565
お前どんだけ脳内なんだよｗｗｗｗｗ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 12:44:07 ID:???

もう、いっそのことみんなで走行会しね？

琵琶湖は車も多いから、淡路島一周とか。たしか150キロくらいだろ？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 12:48:06 ID:???

>>567
160キロ
でもアップダウンキツイ上に風もかなり強い

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:24:36 ID:???

プレスラの後輪浮かして手で回すと2,3秒で止まる。
ロードで同じことやると20秒くらい回ってる。
これって、ハブのグリスが足りないとか？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:16:03 ID:???

>>564
ヒキコモリのオマエの測りで物事を測るな

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:16:33 ID:???

>>569
ブレーキシューが当たってるんじゃね？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:44:40 ID:???

>>569
玉押しがキツイという可能性も

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:56:19 ID:???

>>567
行くまでが大変だよ…。

そういや一昔前に神奈川プレスポオフの話が持ち上がってた気がするんだが、
あれどうなったん？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:03:49 ID:???

>>570
ヲタは脳内で騒いでろ

これでもインター杯出場経験者だ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:05:37 ID:???

R3との2kgの差はどこにあるの？

576 ：574：2008/05/19(月) 15:05:41 ID:???

orz
IME氏ね

インター杯×
インターハイ○

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:08:30 ID:???

うわっ！でたよ口だけ番長。言うのは無料だしな。

こんなとこで個人情報さらせる訳ないんだからさ。黙ってな、ヘタレ君。もうなに言っても、ﾊｲﾜﾛで片付けられちゃうよ。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:10:35 ID:???

>>577
だから本当にやったんならデジカメで風景と携帯電話の画面を同時に撮影してみろよ
画像全く無しでなにがもう一度走って来ただ
お前アホだろ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:15:11 ID:???

ビワイチの話は終わり
初心者・プレスポって時点で7時間は無理
本当ならロード買ってレースでろって感じ
どうせ、適当なブログ見て適当な時間計算した痛い人でしょ
放置してくれ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:32:55 ID:???

>>576
自転車のインターハイですかｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:38:22 ID:???

>>575
ホイール？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:38:43 ID:???

>>580
アホか
自転車とは全く関係ないボートだが一応出場している

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:58:08 ID:???

>>582
ボートｗ
それで長距離とスタミナと初心者と自転車と関係ないとかｗ
ﾜﾛｽｗ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:04:58 ID:???

>>583
お前ボートの練習のキツさを知らないだろ
ボート部出身はスタミナも馬力も並大抵でないぞ
まあ、ヲタのキミに行っても分らないだろうけどｗ

浅はかな知識でうそかいてもすぐばれるってことを学習しな

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:39:09 ID:???

あさひのアホな従業員が常駐してるスレはここですか、
腐った自転車はいりません、
あさひには、二度と修理に持っていきませんから
態度悪すぎじゃ！！！

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:41:34 ID:???

>>584
無理言うな。
自転車は気軽に始められる趣味だから大半の自転車乗りは本格的に
スポーツをやったこと無いし、やってるやつのすごさも理解してない。
俺の知ってるボート部出身者はゴリラみたいな胸板持ってるし
パワーの差は一般人からしたらゴリラと大差無い。
まぁそいつでさえアメリカで道ばたの黒人にパワー負けしたんだけどなw

日本人どんだけ虚弱なんだよorz

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:49:02 ID:???

>>584
嘘って？
まさか自演とでも思ってんのかコイツｗ
脳内妄想もここまで来るとホント病気だなｗ
ボート部ってのも嘘かｗ
それとも元ボート部ですか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:53:03 ID:???

>>587
自作自演かとんでもない馬鹿が多いかは知らないが嘘はこのスレ的には確定

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:54:44 ID:???

>>588
オマエの根拠は
｢俺が出来ないからおまえも出来ない｣だろ
笑えるってそれｗ
しかもこのスレ的にはって何それ
嘘か本当かどうか以前に痛いよオマエ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:56:42 ID:???

正しい嘘のつき方

例
今までママチャリ使って片道30kmの道を通勤していたがとうとう壊れてプレスポ買ったよ
プレスポ凄いね、1.5時間近くかかっていたのが1時間切るぐらいまで短縮できたよ
で、ビワイチやってみたら大体7時間でいけた

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:58:52 ID:???

>>589
昨日100m走のタイムを初めて測ったよ
軽く11秒台だった

とか言っているのと同じレベルと何故分らないの？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:05:09 ID:???

いや、ボート部のバカは「昨日30歳の誕生日だったんだけど、朝起きたら魔法が使えたの！」レベルだろw

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:07:05 ID:???

>>591
あらら…
100m走みたいな才能と練習量がダイレクトに反映される純スポーツと
自転車の、それもビワイチを同列に語る時点でお前はアウト。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:07:26 ID:???

Ａ：先生！Ｃくんが嘘ついてます！
ＢもしくはＡ：絶対嘘ついてるね！
Ｃ：嘘ついてなんかいないよ

って状況ｗ
小学生かｗ
それでいてプレスポにすら乗ったことがないボート部ってオチだったら
もう腹よじれてぶっ倒れるｗ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:07:57 ID:???

>>591
いい加減放置しろ

どうせ、ママチャリしか持ってなくてプレスポ買ったらビワイチ楽勝とか安易な考えで書き込んだんだろ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:09:21 ID:???

>>593
アホですか？
殆ど才能のレベルでしょ
つか、自作自演ってばれるのがそういう無知さだよ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:10:37 ID:???

ハイハイ、帰宅部乙。もう少し体と頭鍛えようね。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:10:49 ID:???

>>596
琵琶一＝ボート部？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:13:46 ID:???

どうも自作自演だってバレているのが理解できないらしい
放置して様子見よう

面白いから
初心者で１８９ｋｍ７時間漕げる凄まじい人の言い訳を

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:14:40 ID:???

ボートで琵琶湖横断でもしてろ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:18:50 ID:???

了解
いい加減ウザイので無視する

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:19:12 ID:???

>>599
どのレスの誰と琵琶一が自演と言ってるのかは解らんが
マジでオマエ病院行けボート部ｗ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:22:18 ID:???

確かにサイコンうｐすらしなかったしネタだろうね
以上でこのネタ終了ってことで

305 名前：301[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 21:31:05 ID:???
サイコン消したモンでスマン。
証拠は何もないし嘘だって言われたらまぁ証明はできんわな。
鼻で笑ってくれても良いよ。

308 名前：301[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 21:46:57 ID:???
うーん。とりあえず次回はサイコンを撮っておく。
それしか無いみたいだし。

604 ：569：2008/05/19(月) 17:22:35 ID:???

お前らつまらん叩き合いしてるくらいだったら、俺の質問に答えやがれおねがいします。
他のプレスポ乗りの意見が聞きたい。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:22:43 ID:???

ボート板でやれ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:25:49 ID:???

おまえらな、

幾らプレスポ安いからって人間性まで安くなっちゃいけないよって
お婆ちゃんに言われなかったか！

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:25:59 ID:???

>>604
>>571
>>572
せめてレス返してからだと思うぞ
>>571なんて目視で解るが
ブレーキがすれすれにセッティングして片効きしてたりとか確認したかい

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:26:04 ID:???

無知が論外な記録書いて突っ込まれてファビョってるの見るの楽しかったのにね

609 ：608：2008/05/19(月) 17:27:30 ID:???

あっ、ごめん俺も今後一切触れない

↓スーパーマンのカコキ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:31:01 ID:???

>>604
十中八九ブレーキの片効きだと思う。
後輪を回しながらブレーキとリムが接触してないかチェックしてみ。
で、プレスポの場合1度ホイールを外してしっかり付け直すと改善する
事があるからブレーキを調整する前にホイール再装着を推奨。

611 ：569：2008/05/19(月) 18:26:29 ID:???

≫607
申し訳無い。
レスしようとは思ってたんだが、あまりの荒れっぷりだったので、流れを戻そうかと思って。

片利きかどうかは、今晩にでも調べてみます。
タイヤ外して回した所を動画でうＰしてみます。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 18:46:06 ID:???

俺は初めて100キロ越えのサイクリングした時は120キロで七時間だった。ほとんど山で(大阪～高野山ずっと国道480で)。
平地の170キロって七時間じゃ無理なもんか？いや、琵琶湖行ったことないから風の具合とかわからんのだがな。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 18:58:49 ID:???

よくプレスポで高野山行ったな
年のせいか金剛山でさえ辛かった

高校生の集団がママチャリで登っているのを見て若さっていいなと思った

614 ：612：2008/05/19(月) 19:04:50 ID:???

金剛山も登ったよ。経由して吉野山下千本まで。やっぱり120キロで走行時間で七時間ちょい。休憩入れて九時間弱だった。高野山より楽だったけどね。

和泉葛城山は無理だったw山頂手前で歩いて押したよ。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:21:28 ID:???

初心者がよくある勘違い。自分がすごいってことを見せつけるための
嘘だってわかるだろ。

マラソンで大会上位入賞常連とかが自転車乗ったのなら話は別だがな。
それでも難しいだろうけど。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:26:52 ID:???

電脳研乙

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:28:51 ID:???

ママチャリで坂道をひーこら登って通学する学生を見るたびに
プレスポでも買って、この無駄な苦行に振り向けられるパワーを勉学なりに向ければ良いのにと思ってしまう。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 20:00:11 ID:???

俺の初ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞは15年前の小田原－八王子城（八王子市街経由）
ルックで充分なのに気取って、かつ金が無いので劇重MTBでやって、二日程痛になった。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 20:14:16 ID:???

の部分はチンポが入ります

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:20:08 ID:???

プレスポで暗峠大阪側踏破した猛者はまだいないよね

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:28:54 ID:???

実際に暗峠いくなら足さえあればロードより楽なんじゃね？フロントトリプルのマウンバ用コンポなんだし。けどフラペじゃ無理か？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:29:17 ID:???

何その男塾に出てくる技みたいなの？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:38:16 ID:???

44-32-22のチェーンホイールをIYHしようかどうか迷う…

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:41:17 ID:???

暗峠
キングオブザ峠審査員特別賞
ttp://www.sideriver.com/bicycle/king/velo_king_king.html

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 01:08:14 ID:???

>>423
ついでにFD交換もしとき～。　31.8mmクランプのトップスイング下引き買えばいいから。　－６の方で

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 01:12:27 ID:???

-6って？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 01:13:44 ID:???

66－69度

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 01:22:36 ID:???

あー、理解。

計算の手間が省けた、有難う。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 01:49:47 ID:???

街のリにはシェボーの方が良さそうだから検討してるんだが、プレスポとの値段差が4千円程度ってのがな・・・
25000円だったら買ったのにな。わずか3千円の差でもこういうのって大事だよな。

シェボーに27800円なら、＋７000円出して、CS3000かって気になっちまうし

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 02:44:58 ID:???

>>629
シェボーとプレスポの違いだと？
シェボーには速さが足りない！

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 03:12:48 ID:???

>>630
しかしプレスポにはないタフさがある！
段差の多い街のりにはプレスポよりもシェボーが気楽な面もあるだろ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 08:49:51 ID:???

怪物君のネタもう終ったの？

まあ、今後の為に

200kmクラスのロングライドの場合体力より経験
何よりペース配分が結構難しい
前半飛ばしすぎて後半バテてリタイヤなんて良く聞く話
あと、この距離になると20万クラスのロードとプレスポでは埋めようの無い差がある
プレスポがロードと戦えるのはせいぜい２、３０ｋｍまでだよ
だから、よりペース配分が厳しくなってくる訳だよ
初心者クラスがプレスポで２００ｋｍのロングライドって完走しても凄いことだよ
何せロードと比べれば両足それぞれに約1.7kgのおもり付けて走っているようなものだからな
（中級者モデルと比較）

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 08:52:01 ID:???

まずロードを買ってから書けよしったか君。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:19:23 ID:???

3,4キロの重りってなんぞ？確定かよ！
クロモリロードやランドナーは？
あとお前は100キロ以上走ったことないだろ？
平地のロングライドなんか細かなペース配分いらないよ。無茶しないで補給食とりながらなら楽勝。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:24:49 ID:???

>>632
放置してください
お願いします
また、荒れ始めてるじゃないですか・・・・
もう皆ネタだって気付いているので一々説明してもらわなくても理解できてますから

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:25:00 ID:???

平地オンリー日本で100kmて無理な気がするが。
関東平野とかだったら行けるのかな？@京都

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:26:16 ID:???

>>636
このネタ終了でお願いします
もうウンザリです

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:29:59 ID:???

安物買った初心者がロードよりも速いとか、抜かしたとか、
巡航速度云十kmとかはよくある風物詩として楽しむものだよ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:36:26 ID:???

何故ロードと戦わなくちゃならないのか？意味不明。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:38:09 ID:???

前をロードが走ってるからだろjk

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:40:52 ID:???

俺はドラクエⅧでマスターロードと戦ったものだ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:41:21 ID:???

ロードより早かったらいけないようです

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:42:00 ID:???

>>642
早いの？速いの？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:44:16 ID:???

>>643
プレスポでロードより早い

つまりそういうこと

まあ、早漏だからこそネタを書き込んでしまうわけですな

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:46:25 ID:???

どこのロードより早いの？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:48:08 ID:???

>>645
どのロード糊よりも早いんだろｗ
たぶん15秒ぐらじゃねぇ？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:49:24 ID:???

エンドバー付きプレスポ＝リタノフ
いい勝負か

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 10:40:46 ID:???

>>636
木津嵐山自転車道を往復しとけ。
ほとんど平らだ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 11:06:45 ID:???

そういやサイロは平坦だったか。

うっかりうっかり

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 15:48:53 ID:???

プレスポは舗装道路を走れというが、道路でも凸凹した道あるよね。
車の運転手の眠気を覚ませる工夫をした道路とか
ギザギザの溝のある道路
ああいう道路を普通に走れるの？28cのタイヤで

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 16:11:09 ID:???

パリルーベだったけか、酷い石畳を40kmでロード走るやつ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 16:56:43 ID:???

>>650
余裕
初期装備のリムがギリギリ20Cまで対応してるようだけど
23Cまでは余裕じゃないかな？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:23:21 ID:???

23cのロード乗ってるけど歩道や砂利道も走れるよ
当然徐行。ごついアルミだから振動凄くて気分悪い。

嫁用チャリでにプレスポかR3を検討してます。
今は「安い」「盗られにくそう」「頑丈そう」って点でプレスポ優勢です。
同じように検討してた人で、やっぱR3にしときゃ良かったーってな人居ますか？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:24:46 ID:???

プレスポに23C履かしてるが酷道平気だよ。気を付けるのはガラス片くらい。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:27:39 ID:???

>>653
サスペンションシートを羨ましく思うことが多い

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 18:06:05 ID:???

>>652
そうなの？でも雨が急に降ってきた時とか
雨の日の次の日とか、タイヤが滑ったりしない？
38Cの方が安全そうだが。そもそも快適性はどうなんだろう？
28Cの方がスピードが出るのは分かるが、そんなチャリでスピード出したら
こけたとき大怪我するしね。

スピードをそこそこで坂を上ったり街中を普通に快適に走るなら
シェボーとかでも十分じゃないの？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 18:14:07 ID:???

サスシートは乗り込んでくると、最後はじゃまになると思う

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 18:21:12 ID:???

>>656
23cとかは接地面積が少ないから結果的に水に強いよ
ハイドロプレーニングは面積が大きい場合だったはず

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 19:04:48 ID:???

タイヤなんて履きつぶす頃に良かろうと思うサイズに変えたらいいじゃない
リム幅的に許される範囲で

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 21:40:17 ID:???

>>658
自転車のタイヤが太いか細いか関係なく、まずハイドロプレーニングなんておこさん
それより交差点にあるマンホールの蓋とかでズルっとかが怖い
もちろんタイヤが細いほどな

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 21:44:54 ID:???

>>656
シェボーで十分。

はい、終了。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 08:56:00 ID:???

まがりなりにもイジれるプレスポの方がいいよ。

シェボーは例えるならジャイのCSでしょ？英式バルブで32Cなんてママチャリもいいとこ。雨の日は乗りゃなきゃいいんだよ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 09:05:37 ID:???

英式バルブったって一番最初に換える消耗品なんだから、
その時に考えれば良いと思うが

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 09:22:22 ID:???

シェボーのリムに仏式と25Cくらい履けるの？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 09:30:19 ID:???

この話題振ってるやつはスピードより安定・快適性重視だからシェボーの方が合ってる。
少なくとも低速時の安定性と段差への耐性はプレスポよりシェボーの方が上だしね。
雨の日の滑りにくさについては、そもそもプレスポは雨の日に乗るような自転車ではない。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 09:36:36 ID:???

オレは自転車で走る事自体を、目的に乗ることが余り無いので、汎用性の
高いクロス（ロードよりでない）に乗っている
釣りに行ったり、鳥を見に行ったりで、軽い山道や河原なんかを走ることも
多いから細いタイヤは使えない
もちろん走る事をメインにするのも、いじることを目的にするのも良いけど
その価値観が、皆に当てはまるとは限らないのではないのかな？
以前はロードも乗っていたけど、今のチャリに大きな不満は無いよ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 10:26:42 ID:???

>>664
今26c履いてるけど大丈夫だから多分２５ｃもおｋでしょ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 11:05:09 ID:???

>>666
ポエム？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 11:35:24 ID:???

ダミアン

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 14:28:32 ID:???

しかしシェボーは去年は25800円だったみたいだな。
この値段なら買ったかもしれない。
27800円だとジャイアントに流れちまうな。
この微妙な値段が大事なのにね。

石油の高騰で値上がりしたのかな？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 14:55:40 ID:???

ならあと4000円足してプレスポのが絶対いいね。

シェボーとか買ってノーヘル、ノーブラ、無灯火、逆走なんてありえない。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 15:21:25 ID:???

でもヘルメットって自転車では置き場所ないから邪魔になるよな。
バイクなら椅子の下に入るが。

それと自転車でヘルメット被ってると気合が入りすぎてはずかちいｗ
昨日も競輪選手みたいな短いスパッツとか履いて、ロードを漕いでいる人を見かけたけど
痛いなって思っちまった

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 15:27:35 ID:???

>>672
痛いのはおまえだ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 15:32:21 ID:???

いや、でも競輪選手みたいな格好でサングラス掛けてとがったヘルメット被って、自動車の横を必死にすり抜けてる
様子は結構異様に写るよｗ
自転車好きはいいかもしれないが、一般人からは好奇の目で見られる

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 15:35:08 ID:???

一度でもこければ考え変わるよ。
２輪なんて何かあれば搭乗者ほおり投げられるだけなんだから。
そして人の頭なんて一番重いところなんだもん。

その初めてが大きな怪我につながらなければ良いよね。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 15:40:43 ID:???

ヘルメットはともかくとしても、競輪選手みたいな格好はしなくていいだろｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:29:49 ID:???

ポタならジーンズで良いと思うがね。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:31:27 ID:???

判らない物をはなから理解しようとしないのは馬鹿のすることだよ。

発汗製のいい素材、ライディングポジションに沿った縫製。
スピードを増すたび抵抗も増え、ウザくならない、フィットしたシルエット。
合理性で考えればそこに帰結するのも当然じゃない？

俺は着てもいないし持ってもいないが。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:33:32 ID:???

>>678
それは分かるよ。
でも周りからは変人と思われてるよｗ
視線が痛くて俺はきつい。
特にその格好のまま買い物とかはｗｗ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:36:43 ID:???

>>679
心配しなくてもお前のことは誰も見てない
見てたとしても一瞬にして忘れる

まあ対人恐怖症ならシランがなw

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:52:37 ID:???

レーパンとジャージはさておき、メットはかぶるべきだと思うがね。
ジテツウが盛んなイギリスだと半パン+Tシャツ+メット(+ゴツいカギw)
で走ってるやつらが沢山いたよ。逆にレーパン+ジャージは見なかったな。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:03:28 ID:pqk4/QXd

マックや吉牛で満足できる奴もいれば、高級レストランや一流料亭の料理じゃないと満足できない奴もいるようなもんで、
まあ、求めるレベルもスタイルも人それぞれ
他人の目なんか気にせず、自分の好きなようにすればいいんじゃないの
誰になんて言われようが自分が満足できればそれでいいじゃん
別に他人に迷惑かけてるわけじゃないんだから

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:08:17 ID:???

ロードでもそうだけど、わざわざレーパン+ジャージとか馬鹿にされて当然
腹がでているようなオッサンなら痛さ度も５割増だよね

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:11:22 ID:???

さすが安物スレ
書き込む人間も安物ばかりw

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:11:41 ID:???

スレ違い気味だけど、プレスポ＋ジーパンみたいなテキトースタイルに似合うカジュアルなヘルメットってないかしら。
通気性や空気抵抗なんか考えなくて、そこそこ安全ならよし。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:12:26 ID:???

>>683
レーパンはいているような香具師には一般人から見た時のキモサとか理解できない見たい
まあ、ヲタなんてそんなもんだろうな

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:14:41 ID:???

2chやってるｦﾀが「一般人」の代表であるかのような顔して
キモいとか言ってるのが笑えるw
いつもの叩きがやってるんだろうけどなw

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:18:44 ID:???

>>685
BELLのCITIのブラックとかどうよ？

多分これだと思うんだがクロスの比較レビュ記事で
何かの選手がカジュアルっぽい格好で乗ってたが
あんま自己主張の無い感じで雰囲気良かったよ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:22:27 ID:???

>>686
このスレのレス見ても分るけど浮世離れしてるよね
まあ、そいつらがどう思われてようと俺には無関係なんで放置したほうがいいね

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:49:15 ID:???

>>688
お！いいじゃない。
ありがと！

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:53:58 ID:???

浮世離れw
キモヲタのくせにw

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 18:40:58 ID:???

>>688
まさにBELLのCITIのブラックを被ってプレスポ乗ってますわｗ
ポタとちょっとしたツーリングがメインだけど普段着よりちょっと涼しい感じ？の格好で乗ってます。
デザインのシンプルさに加えバイザー部分が長いので遠目には帽子を被ってるようにも見えなくない...？
わりと気軽に被れるし値段もそこそこ安いのでｵｽｽﾒです。＜尼が意外と狙い目

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:11:29 ID:???

BELLのCITI・・・いいなぁ。
俺は頭の形にどーにもフィットしなかったのでOGKのREGASにした。
シルバー、赤、カーボンの三色ペイント。ちとはずかしい。
この前なんか幼女にガン見されちまったよ・・・orz

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:11:52 ID:???

身を守るものだから欲しいけど８０００はきつい

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:18:55 ID:???

>>688
これのこと？だっせーｗ
http://www.intertecinc.co.jp/bellhelmets/citi-whgn/index.html
こんなとんがり帽子やだ～
もっとまともなのないの？
あんまり高いと自転車にくくりつけて置けないので安物でいいな。
盗まれたら嫌だし

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:36:53 ID:???

えんとらでえーやん

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:39:13 ID:???

>>695
こんなのはどうよ？5千円切ってるしロード用より普段着に馴染む気がする。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/cliff.html

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:43:22 ID:???

>>697
微妙～まだＣＩＴＩがましなようなｗ
これじゃキッズだろ
ローラースケートに似合いそうｗ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:44:33 ID:???

まぁ、でもＣＩＴＩとかよりは盗まれなそうなんでいいかもなｗ
どうせ自転車に乗るときに被るだけだし。
駐車する時に自転車にかぎと一緒にくくりつけておくからな

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:46:06 ID:???

ワガママなヤツめw だったら好みの帽子+カスクはどうよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/shanoa/casque.html

安全面では「無いよりはマシ」って程度だがw

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:41:56 ID:???

BELLのCITI使ってるけどプレスポのハンドルに引っ掛けた状態でよく街中に停めてるが
盗られたりイタズラとかされたなんて事は一度も無いよ（もちろんプレスポには施錠）
まぁ自転車用のヘルメットなんて盗んでも仕方ないってとこか

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:50:02 ID:???

>>700
もっとだせぇえええｗｗｗ
怪我している患者かと！

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:11:04 ID:???

amazon　エントラ　でググれ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:15:22 ID:???

ごめん、店の中とかメットかぶったまま入っていく

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:32:56 ID:???

それはマナー違反なのでやめよう。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:36:46 ID:???

出るときは新しいメットに変わっている

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:56:43 ID:???

自転車屋にいくと親父が短パンランナー服で入ってくるよな。
思わずぷって笑いそうになるｗ

しかしロード乗ってる奴は痛いの多いな。
街中でロードってあまり見かけないが、見かけると大抵気合の入った服装の人が多いｗ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:59:07 ID:???

>>703
安いけど、格好いいのか？
これこそトンガリフレア帽子って感じだがｗｗ
しかしこう見ると最初に出したCITIが一番ましだったなｗ

709 ：569：2008/05/22(木) 00:20:37 ID:???

569です。
ちょっと暗いですが、ブレーキ外してタイヤ回した動画をを撮影してみました。

ttp://f.flvmaker.com/mc2.php?id=bBHPZLAZ5nWL_REMZ2UHmlfx2C8q4y8Q5NWeaaP4mgEkBePTKfGLa&logoFlg=Y

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 00:28:43 ID:???

>>709
ベアリングが死んでる
交換だな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 00:31:55 ID:???

グリスアップと玉押しの調整はしたのか？

712 ：569：2008/05/22(木) 00:44:05 ID:???

3月末に買って、走行距離400kmです。
ホイールは全くいじってません。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 01:10:41 ID:SsFBenno

プレスポもFRD130も俺の体型には合わない
156cmで420は無理だｗｗｗ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 01:24:52 ID:???

>>713
hｙdeか！！

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 01:28:28 ID:???

>>569
あさひに持って行って交換させるのが正解だな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 05:28:49 ID:???

確かにこれはリアルあさひに持ち込んでクレームつけた方がいいかもね
たぶん交換になるんじゃないかな？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 08:17:28 ID:???

ロードのハブも死んでるような･･･

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 10:50:57 ID:???

プレシマ歴半年。週3くらいの夜練15キロと休日の30～７０キロ程度遠出でメーター積算1400キロ達成！
最初低めだったサドル高も徐々に上がり、今は定番の股下X0.875．　実に快適によく走る。ただし50キロあたりまで。
まるで条件反射みたいに50キロ超えで尻が痛み出す。坐骨まわりがジワ～～ンと。
そうなるともうペースもがた落ちで一気に戦意喪失。こヘタレ尻を何とかしたい。
で、諸君に聞く！
こんな俺は、レーパン履けば救われるだろうか？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 11:31:36 ID:???

シート高すぎないか？サドルの前後、角度は調整したか？ハンドルは調整したか？長すぎないか？高すぎないか？ペダリングは正しいか？ギアチェンジは正しくやってるか？

聞く前に自分で調べろハゲ。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 11:37:08 ID:???

>>705
そうだな、女性は帽子を脱がなくてもいいが紳士は脱ぐべきである。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 11:53:47 ID:???

>>シート高すぎないか？
トップチューブ前部に跨って１Cmの余裕。
>>サドルの前後、角度は調整したか？
初期値より前方へ1.5Cm。これでサドル前部からハンドルまでが肘から指先＋２Cm
>>ハンドルは調整したか？
スペーサーをー１
>>ペダリングは正しいか？
軽めのギアでケイデンス９０、踏まずに回す意識で。
>>ギアチェンジは正しくやってるか？
頻繁に。

>>聞く前に自分で調べろハゲ。
自己流なんで、前述のいくつかが間違っているのかもしれんが、少なくとも50キロまでは快適なのよ。
その快適距離を、レーパン着用で伸ばせるものかどうかを訊きたかったのだが、
やはりポジションや技術で克服していくしかないのかな。
もっと精進してみるわ。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 11:57:29 ID:???

ゲル入りシートカバーは？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 12:29:58 ID:???

レーパン履いて乗ればすむ話だろ
ガキじゃないんだから

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 13:18:16 ID:???

サドル交換も平行して行うべき。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 13:36:21 ID:???

フレームもカーボンに

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:19:51 ID:???

ハンドルをもう少し下げてみたらどうか

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:27:54 ID:???

コラム逆付けしてみろ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:41:45 ID:???

>>718
プレスポのシートって固めじゃない？
Giantの方が柔らかくて快適っぽいよね。
サドル交換したら？それかジェルテックみたいなサドルを覆うカバーを買うか

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:43:51 ID:???

>>728
プレスポのサドルはむしろ柔らかめ
プレスポのサドルが駄目なら大抵駄目と思われ

カーボン車買うしか無いよ

730 ：569：2008/05/22(木) 14:51:02 ID:???

今週末あさひに持って行く。
これって店員のレベルが低くて気がつかなかったのかな？
あさひ社員このスレ見てるかな？
これが普通だとか言わないでね。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 15:17:09 ID:???

>>729
嘘つけ。CS3000の方が大きくて柔らかいぞｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 16:07:06 ID:???

>>730
値段なりの仕様になっております。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 17:28:57 ID:???

プレスポのサドルは柔らかい。でも柔らかい=痛くならないではないからね。
柔らかいサドルだと座りこんじゃって、ずっと同じ所に体重をかけ続けるから
長時間乗ると痛みが出る事がある。>>718はその典型じゃないかな？
ロングライド時には尻の位置を定期的に変えて走る事を覚えれば改善すると思うよ。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 19:31:37 ID:???

遠乗りしてて尻の痛みに耐えられなくなったらサドルの角度を変えてみるのもいいよ
個人差もあるけど前側を下げると尻への負担が少し減る気ｶﾞｽ
ただこれはあくまで応急処置だからちゃんと自分に合ったサドルを付けるのが一番やね

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 19:54:43 ID:???

ボントレあたりがいいんじゃね？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 21:08:57 ID:???

オレもＣＢＡロゴさえなければプレスポのサドルは軽くて軟らかいので優秀だと思うが・・・
まぁ尻の形や堅さは人によるしねぇ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 22:21:00 ID:???

俺の場合も５０ｋ前後を境にケツ痛になってたんだが
その後バーエンドバー付けて走ってみたら100ｋ越えてもケツ痛にならなかった
多分自然に良いポジションになんたんだと思う

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 22:32:38 ID:???

重心をハンドル・サドル・ペダルの3点で分散支持するのが基本姿勢

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 22:56:35 ID:???

フラバだと腕が疲れやすいけどね。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 01:53:47 ID:???

<チラ裏>
暗峠行ってきた。
と言っても、比較的傾斜が緩やかなとこ以外は押し歩いてばっかりだったけど。
初めてインナーロー(1-1)使ったけど、歩いたほうが速い…

往復50kmで特に尻痛の気配はなかったな。
次回は峠のスタート地点まで体力温存してもう少し頑張るか。
</チラ裏>

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 02:03:17 ID:???

スプロケをロード用にして
タイヤもホイールごと変えたら10kgくらいになります

でもエンジン鍛えた方が良いです

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 02:06:12 ID:???

プレスポとCS3000で迷っとります。どっちが買い？
重さは同じくらいだが、それでも長距離はタイヤが細いプレスポが快適なんだろうか？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 03:35:17 ID:???

>>742
聞く前にこのスレを最初から読んで来い！

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 07:49:55 ID:???

迷ったらジャイ、これ基本。
君にプレスポは向いてないよ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 12:18:56 ID:???

でもCS3000とプレスポなら、CS3000はママチャリよりって言うじゃない。
プレスポはロード系なんだろ？

だったらロードのプレスポがいいのかなって気も・・・
じゃ、ジャイのR3を買えと言われると高いしで
同じ値段ならCS3000になっちまう

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 12:35:04 ID:???

>>745
残念ながらプレスポはロード系じゃないよ。MTB系の典型的なクロスバイク。
リアエンドは135mmだしスプロケットもMTB用のでっかいやつがついてる。
ただ乗ったときのポジションはプレスポの方が(比較的)スポーティかな。

CS3000も悪く無いけどプレスポもスピード感が有って楽しいよ。
長距離乗るのが目的ならカーボンフォークのEscape R2を勧めたいけどね。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 12:57:48 ID:???

>>746
いや、もちろんロードじゃないことは分かっているが、CS3000と比べるとロードよりじゃないの？
それともポジションだけ？
R3と似たようなものなんじゃなかったっけ？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 13:40:26 ID:???

とりあえずお店行って
ｐｒｓｐを試乗させてもらうといいよ

それから考えよう

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 13:47:20 ID:???

>>747
君が何をもってロードよりと言ってるのかわからんが
俺の感覚だとR3の方がリアエンドが130mmな分ロードよりだ。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 14:00:43 ID:???

R3とプレスポだと乗り心地が全然違う
あきらかにR3が良いと思うぞ

ただ、それに1万3千円出せるかどうかだけ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 14:03:30 ID:???

R3とプレスポ乗り比べた人のインプレきぼん

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 14:15:18 ID:???

プレスポｖｓR3

　　　　　　　　スピード　　対段差　　　少しだけ荒れた路面　　ロングライド
プレスポ　　　　○　　　　　　○　　　　　　　○　　　　　　　　　　　　　△
　　
　R３　　　　　　◎　　　　　　　△　　　　　　◎　　　　　　　　　　　　　　○

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 14:31:01 ID:???

13000円って5年使うことを考えれば微々たる差だよな・・・

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 14:33:16 ID:???

しかし毎月の小使いとして考えるとすげぇ大きい。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 18:01:29 ID:???

>>752
両方乗った意見だと
プレスポｖｓR3

　　　　　　　　スピード　　対段差　　　少しだけ荒れた路面　　ロングライド
プレスポ　　　　○　　　　　　△　　　　　　　○　　　　　　　　　　　　　○
　　
　R３　　　　　　○　　　　　　　△　　　　　　○　　　　　　　　　　　　　　○

あれ？同じじゃね？ってなる
わからん奴には解らんだろうけど初期加速に微妙な差があるんだけど
実際は同じで両方ネリネリネリネリって加速性

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 18:11:48 ID:???

全部乗り手次第の事ばかり。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 18:31:13 ID:???

ティアグラのコンパクトクランクは干渉して使えなかった･･････orz

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 18:37:50 ID:???

>>756
出刃包丁と中華包丁みたいなもんだもん

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 18:40:22 ID:???

出刃包丁と文化包丁の違いとも言える

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 20:24:42 ID:???

以前友人のＲ３乗らせてもらった事があるが、乗り心地や走りはプレスポと大差無かったよ
逆にグリップシフトのまどろっこしさやシートサスのグニグニ感が個人的にマイナスだったな
フレームの質感などはさすがにジャイらしくて良いとは思うけど

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 20:39:57 ID:???

塗装の綺麗さやカラバリの多さは羨ましい>R3
俺は予算3万でトリガーシフトが欲しかったのでプレスポ1択だったがなw

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:14:30 ID:???

プレスポとR3のタイヤ入れ替えたらインプレも変わるだろうな

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:22:42 ID:???

>>760
おれもあのグリップシフトの切り替えのちゃちさに嫌気がさした
ジャラジャラ鳴りっぱなしでぜんぜん切り替わらないでやんの
まぁ簡単にトリガーに改造できるけどな

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:28:07 ID:???

切り替わらんのは調整がちゃんとできていないせいだろｗ
ワイヤーを引っ張る距離が同じなら、同じように変わるんだよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:29:19 ID:???

インデックス調整ってなんですか？ｗ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:33:04 ID:???

良く覚えたな
今度はその言葉を検索だ！

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:37:41 ID:???

よし次はグリップシフトの構造を調べるんだ
なぜ高価格機にはグリップシフトが採用されないかもわかるぞ！

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:49:19 ID:???

検索の仕方が悪いのか、グリップシフトの構造がわかりません先生！

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:54:49 ID:???

先生、手でワイヤー引っ張った方が早いと思います。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:08:14 ID:???

>>769
大変だわいやー

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:27:36 ID:???

お前にはガッカリだ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:34:18 ID:???

なんかグリップシフトも、レバー握りながらとかボタン押しながらグリグリ回すとかにすれば
精度良くて一気にチェンジできるシフトになりそうなのにね

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:28:41 ID:???

グリップシフトのアナログ感は嫌いじゃ無いがね。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:29:15 ID:???

>>772
日産車のエンジンキー抜く時みたいな？

どーでもいいけどアレは、
一種のフェイルセーフなんだろうけどウザくてならん。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:59:58 ID:???

プレスポはもう少し振動吸収が良ければいいんだが。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 05:41:51 ID:???

尻が痛いならＲ３のようなサスペンションシートポスト入れるとゆー手もある
ノーマルで頑張るなら若干空気圧を甘くしてやるとかね

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 07:18:37 ID:???

屁をためて尻の空気圧を高くするんだ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 07:19:23 ID:???

尻は大丈夫だけど腕、手首に来る。舗装が荒れた道路をガンガン走った時だけどね。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 07:37:06 ID:1J0MAeGQ

細かい振動は吸収してくれるFカーボンだって乗り方次第で手首とか痛くなるよ

肘をｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ代わりにして衝撃を吸収してやる
自転車と人は一体にならないと

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 07:41:29 ID:???

荒れたところをガンガン走るのは車体にも身体にも良くないよ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 08:28:35 ID:???

やっすぃプレスポに
多くを求めるな

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 08:52:19 ID:???

プレスポのチェーンガードってあてになりますか？

R3だとスーツのすそを良く巻き込むんですが、
これもやっぱりテープとかで、すそまとめないと危険かな？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 10:44:26 ID:???

>>782
そんなのちょっと考えればわかるだろ。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 11:05:55 ID:???

>>782
チェーンガード自体は機能するけど裾が当たるんで走っていて違和感を感じる。
高い物では無いので裾バンドを買うべき。俺は裾バンド買ってガードを外してる。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 12:14:29 ID:???

>>784
ありがと
普段は裾バンド使うんだけど、良く忘れたり
近い距離だとサボったりするんだけど
そういうときに限って派手に巻き込んだりするので
気になってました。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 13:07:40 ID:???

>>769
Wレバー最高ですよ。
最初に調整すればワイヤー伸びてもいじる必要なし。
腕次第で何段でも飛び越しシフト可能。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 15:00:17 ID:???

プレスポにどうやってWレバーつけるつもりだ･･･
バーコン使うなら素直に旧ソラにしといた方がいいぞ。
ダイアコンペのフリクションの奴は使いにくい･･･

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 21:33:06 ID:CC5n4ERn

プレスポタイヤの28Cって太くないですか？
28Cにも色々あるのかな

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 21:37:51 ID:???

ママチャリに匹敵する太さ・・・
実は３２ｍｍ超えてたりしてｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:15:27 ID:CC5n4ERn

28CのCってセンチメートルのCですよね？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:15:50 ID:???

同じタイヤ使ってる奴よりも太い印象受けるのは
リムが太いからかな？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:17:28 ID:???

>>790
違う

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:23:49 ID:CC5n4ERn

どう考えても28CMじゃないですよねｗｗｗ
2．8センチってことかな？

でもないですか？？？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:25:21 ID:???

>>793
700(mm)-28(mm)c(タイヤの太さ)

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:31:24 ID:CC5n4ERn

>>794
ありがとう
ひとつ利口になりました

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:32:06 ID:???

age荒らし?

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:34:39 ID:???

CC5n4ERnですけどごめんなさい
ちがいます。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:38:07 ID:???

補足すると、同じ700-28cのタイヤでもメーカーによって結構幅は違う

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:41:23 ID:???

同じパセラの28Cつけてる奴より太く感じるのは･･･多分気のせいなんだろうな。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:55:22 ID:???

ところでプレスポの28Cタイヤを見てくれ。こいつをどう思う？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:58:08 ID:???

自転車のタイヤ寸法
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 23:21:49 ID:???

購入を考えていますが
ギアインジケーター見えなくないかな…

803 ：802：2008/05/24(土) 23:26:25 ID:???

画像をよく見たら見える位置にあるんですね
スレ汚し失礼しました

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 01:27:08 ID:???

ｐｒｓｐってディレーラーガードとスタンドが
最初から付いてるんだね……R3は別売りなのに

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 06:09:43 ID:???

ディレイラーガードは要らんので即行外したけどスタンドは重宝してるな
どこでも止められるという気軽さはやはり良いもんだ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 06:22:29 ID:???

プレスポを買い物用として使うなら悪くないな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 10:51:44 ID:???

そもそも自転車にスタンドって必須じゃない？
ないとどうやって止めるの？
道端に寝かすの？どっかに立てかけるとか？

素人からみると何故スタンドのない自転車を売るのか不思議で仕方ない。
標準装備すべきだと思うんだが。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 10:56:19 ID:???

>>807
こんな技もあるでよ。地球ロックには向かないけどな。
homepage1.nifty.com/kadooka/colum/dansa/dansa.html

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 11:02:37 ID:???

不安定じゃん・・・
倒れたらフレームに傷がつく
そもそも段差を探すのも大変だし

スタンドはやはり必須だろ。
なくていいのは競輪選手とか特殊な人だけだと思うんだが

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 11:06:58 ID:???

俺は特殊な人なのか・・・。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 11:12:58 ID:???

段差なんてどこにでもあるよ。あと、意外と安定するよ。
さすがに強風が吹いたり人がぶつかると倒れるけど、
それはスタンド付けたところで大して変わらないと思う。
(何かGTO NA ATのコペピ見たいになってしまったけど…)

まぁあまり気にするのなら素直に何かに立てかけるこった。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 11:15:38 ID:???

スーパーの駐車場に止める時はどうするの？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 11:21:10 ID:???

壁、駐輪場の一番はし、前歩道の柵に地球ロッ

好きなの選べ。
歩道と平行に停める分にはあんま通行の妨げにならんしなぁ。
まぁ、それは歩道の広さと、交通量と相談して、だけど。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 11:25:11 ID:???

そりゃ車止めを段差代わりに。…なんて揚げ足取りは置いておいて。

駐輪場の端っこぐらいは壁とかポールとか柵とか無い?
そんなことないよとか、他の自転車で埋まってるよとか言われるとさすがに反論しづらい。
それは素直にスタンド付けた方がいいかもしれない。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 11:27:27 ID:???

ディレイラーガードは付けといた方がいいと思うよ。
スタンドと反対側にRDがついてるから駐輪中に倒れるときは
必ずRD側から倒れるからね。突風とかやばいぜ。
…そうか、スタンドを外して常に地球ロックにすればいいのか！

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 11:50:49 ID:???

>>815
http://bbs.kakaku.com/bbs/64303012316/#6695015

ここにいらないって

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 12:32:51 ID:???

RD側に倒れて地面にぶつけても大丈夫だと思うなら外せばいいじゃん。
壊れてもゾラックさんが責任とってくれるわけでなし、逆にガードつけてて
壊れても私も責任なんてとらないし。
メリットとデメリットを秤にかけるとわざわざ外す必要は無いと思うけどね。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 13:06:47 ID:???

つか街乗りや買い物ならママチャリにしておけとｗ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 13:07:48 ID:???

スタンドやディレイラーガードの重さが気になるというのなら
プレスポじゃなくてもっと軽い自転車を最初から買えばいいのに。
ディレイラーガードはともかく、スタンドを外すメリットってない気がする。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 13:10:04 ID:???

俺はＯＣＲ１買ったよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 13:22:53 ID:???

俺はビアンキにディレイラーガード付けてるよ。カンパレコード壊れたらやだもん。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 13:56:50 ID:???

ディレーラーガードとスタンドで200g～400gかな？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 14:00:00 ID:???

キャリアつけるにはディレーラーガードはずさにゃならんな。
スタンドは1kgあるとか聞いたことがある

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 14:12:08 ID:???

>>823
マジかと思ってみたら
スタンド固定金具部分まで合わせたら確かに重そうだｗ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 16:21:54 ID:???

31800円、奮発して出しました。ワクワクしますな。
盗難が怖い・・・

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 16:28:07 ID:???

オメ！ワイヤーロックでも有る無しでは大違いだから忘れないようにね。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 16:33:39 ID:???

>>826
ワイヤーロック1280円買いました。どうやって巻こう

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 16:34:16 ID:???

ワイヤーなら15mm以上の太さで1.2m以上の長さのワイヤーと
ブースターロックかシリンダー型サークル錠を同時につけるといい
まぁプレスポなんで盗まれにくいけどねｗ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 16:42:23 ID:???

軽くて20cや23cが履けるホイール教えてくろ
出来れば安いので

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 17:22:04 ID:???

ノーマルのままでも23Cまでは大丈夫だろ(20はギリギリ？）
それとホイール換える前に高いタイヤ履いた方がよくね？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 17:57:00 ID:???

>>823
スタンドは1キロないんじゃないか？ものによるが。
別売りのもったらすごい軽いぞ。それこそ数百ｇしかない感じだが。
アルミとかだと

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 17:58:00 ID:???

>>825
あさひなら盗まれても安心じゃんｗ
6千円くらいで新品を売ってくれる

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 18:21:22 ID:???

R3と迷ったけど、深い赤色と、パーツが黒で統一されて綺麗だったので、プレスポ買ったよー
でも溶接はぐちゃぐちゃでひどいねw
とりあえずシールは全部剥がそう

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 18:35:04 ID:CdmNu7BS

さっそく乗ってるんだけど、チェンジが意味わからない。
前輪後輪あるっていったい・・・
あとなんか、チェーンが斜めになるような操作は駄目といわれたが、意味わからない

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 18:39:29 ID:???

街乗りなら前は２固定で大丈夫

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 18:40:21 ID:???

>>834
人の話を聞いていないと良く言われてそうだなアンタ・・・
切り替えが前輪と後輪なんて言ってないと思うぞ
前ギヤと後ギヤにそれぞれ切り替えがついている
前ギヤの外側と後ろギヤの内側に切り替え設定をしたらチェーンが斜めになる
するとチェーンが擦れて切れやすくなるなど悪い影響が出る
逆に
前ギヤの内側とと後ろギヤの外側と言う設定でも悪い影響が出る

チェーンを出来るだけ斜めにしない設定で乗れってことだ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 21:54:38 ID:???

>>835
前は２固定で走ってるんだけどこないだ追い風で速く走れたんで３に入れたら変な異音がするんだけど何で？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 22:13:59 ID:???

>>837
Fディレーラーが干渉してるんだろう
調整したらいい

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 22:26:30 ID:???

>>837
「入れる時」に異音がするのか「入れて走ってたら」異音がするのか、どっちだ？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 23:05:26 ID:???

基本的に使っていいのは

前1：後1-5
前2：後2-7
前3：後4-8

てところかねぇ。これ以外じゃ干渉しても仕方がない。

>>828
1.2mだと、乗ってる時邪魔じゃね？俺は18mmの60cm@\800使ってるわ。普段は首輪代わり。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 23:12:10 ID:???

>>840
グルグルっと巻いてかばんにポンと入れてるがぜんぜん邪魔じゃないよ
1.2mあるんで本体-前輪に絡めて地球ロックがしやすいし

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 00:15:12 ID:???

>>839
入れて走ってたらです

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 00:40:46 ID:???

昨日エンドバー付けてみた。
今日、30ｋｍほど走った。少しだけ幸せになれた気がする。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:12:25 ID:7lkIG3d3

>>836
だからその、外側内側がよくわからないだっつーの。
外側内側いわれても、はぁ？て感じなわけ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:17:46 ID:???

>>844
ペダルはどれか解りますか？
ペダルの横の辺りにギヤ板が3枚ついています
それが前ギヤです
後ろギヤは後輪の真中に8枚ついています

進行方向前に向かって右側が外側です
進行方向前に向かって左が内側です

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:18:19 ID:7lkIG3d3

こいつを買った。初めてのスポーティーな自転車。さらに、かなり久しぶりに自転車にまたがった。５ヶ月ぶり。
池袋→上野→亀戸→豊洲→築地→神田→銀座→渋谷→新宿→池袋
てな感じで走ってきた。
・・・大した距離じゃないはずなのに(何キロだろ。)、かなり疲れた。ケツも痛い。
高校生のときは、平気で山越えとかしてたのに。しかもこんな自転車じゃなくて、シティサイクルで。
衰えたか・・・俺

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:20:22 ID:7lkIG3d3

>>845
すまん。まじで理解できない。解説書も見てるんだが・・・
だから怖くて変速自重したよ。右手で1～8はやったけど

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:26:05 ID:???

チェーンが斜め状態にならんこった
前の外側(3)　と　後ろの内側(1)

前の内側(1)　と　後ろの外側(8)　

実際にシフト動かして
やってみれ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 02:34:18 ID:???

>>847
http://kawa.naturum.ne.jp/e353889.html
ここ見れ

って言うか左手で1～3をやればいい
右手と逆になるがな（感覚的に）

うーん、釣りっぽい気がプンプンするｗｗｗ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 02:59:28 ID:???

>>848
ようするに極端にならないようにってこと？
前が1の時は、後ろを8までもっていくなってこと？
逆にいうならば、前が2なら後ろは1でも8でもオッケー？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 03:02:59 ID:???

>>850
>>840

つうか人のレス見ろよ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 06:32:18 ID:???

＞人の話を聞いていないと良く言われてそうだなアンタ・・・

本当だよ！

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 07:10:14 ID:???

別にいいぢぁん
懇切丁寧に説明しなくてもさ
わからないなら、わからないままでさｗ

>さっそく乗ってるんだけど、チェンジが意味わからない。

別にわからなくてｲｲよ
車輪があるんだから、漕げば転がって進む訳だっしｗ

>前輪後輪あるっていったい・・・

深く考えなくてｲｲって
ｱﾀﾏの毛が３本足りなくても
生きる上において不都合は無い訳だっしｗ

>あとなんか、チェーンが斜めになるような操作は駄目といわれたが、意味わからない

分からなくてｲｲって
ﾁｪｰﾝが斜めでも自転車は漕げるからさｗ

そのまんまで
いいから　いいから　　いいから　　ずーーーーと　そのまんまで　いてくれ　　

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 08:45:00 ID:???

>>847が買ったのがプレスポですら無い可能性が…

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 09:48:31 ID:???

昨日オイル買いにアサヒによったんでプレスポ見てみたんだが
展示車全部シマノだった、また替わったのか？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 10:27:37 ID:???

昨日買ったけどシマノだったよ。
普段ロード乗ってたせいかハンドルがちょい近い感じだけど、走りは軽快でいいね。
コスパ最高。

リアホイールを進行方向に空回りさせると１周に１回コクコンと言うんだけど、
なんか悪いのかな。
別に回転に抵抗は無い。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 10:32:27 ID:???

orz
SRAMのうちに買っておくんだった
シフターの性能１クラス上だったのにまた糞シフターに変わったのか・・・

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 11:18:36 ID:btT0o6kS

プレスポ買った

こいつは2-3で走り出すと、勝手に2-4に行きたがる・・・

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 11:27:18 ID:???

調整しろ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 12:28:23 ID:???

タイヤって普通何kmくらいで交換するものなん？
車のタイヤみたいに目印ないですよね
今4000kmぐらい走っています

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 13:15:10 ID:???

中のいとが見えてきたら交換。特に側面に注意。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 13:17:36 ID:???

>>857
少なくともサイクルモールではパーツ再変更の知らせは出てない。
良かったな！いまなら１クラス上のSRAMシフター搭載車が買えるぞ！
さあ買え！そしてSRAMシフターのインプレをするんだ！
絶対に買えよ！

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 13:55:13 ID:7lkIG3d3

>>860
何キロとかよく把握してるね

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 14:12:19 ID:???

サイコン付けてりゃ勝手にカウントしてくれるからな

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 14:20:06 ID:???

１ッコン、２ッコン、サンコン？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 14:21:11 ID:???

>>864
ちょ、何それ。欲しいんだが。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 14:25:21 ID:7lkIG3d3

昨日これ買って、いきなり山手線ぐるり。最後は疲れ果てた。
しかしまた今日、自転車の上ですわ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 14:26:46 ID:7lkIG3d3

サイコンがあれば、もっとたのしめそう

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 15:14:02 ID:???

サイコん？ヒッチコックですか

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 15:15:56 ID:???

サイコンですか～？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 16:12:48 ID:???

ハバナイスデ～

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 18:56:17 ID:???

ﾃﾞｶｹﾙﾄｷﾊ～

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:00:06 ID:???

>>870
はい。×１です

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:19:32 ID:???

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丶丶丶丶丶丶丶丶二旛櫑封贈簡幗難幗幗櫑鬱災三灑欟欟欟櫑欟
丶丶丶丶丶丶澁櫑櫑櫑櫑歡兆卻塀綱幗幗黙冖三消欟欟欟欟欟覇
丶丶丶澁籬櫑櫑櫑櫑櫑櫑置丶筍綴綴諜冖丶丶三瀰欟欟欟欟欟覇
丶誕櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑欟櫑置丶勺朔薪丶丶丶丶勺欟欟欟欟欟櫑櫑
灑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑欟欟置丶俎幗雛止丶丶丶儲欟欟欟欟欟櫑櫑
欟櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑欟置丶欟攜層櫑幽丶丶灑欟欟欟欟欟櫑櫑

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 12:43:42 ID:???

痛みに耐え、よく頑張った！
感動した！！

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 14:11:34 ID:???

グリップ交換したやついる？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 15:00:56 ID:???

外してテニスのグリップテープ巻いてる。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 15:59:42 ID:???

グリップ傷む前にロードに乗り替えた。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 16:52:49 ID:???

グリップどころかドロハry

今STI導入中･･･

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 19:20:38 ID:???

>>879
タイヤとホイールは変えた？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 19:47:46 ID:???

ホイールは変えたいけどまだ変えてない。タイヤはパセラの28c
今までバーコン使ってて、
STI入れるついでに全部ばらして塗装するつもり。
　　　　　　　　　　　　　　　↑今ここ

何色にしようかな…

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 20:12:53 ID:???

フラバに戻そうかな････

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 23:51:27 ID:???

ホイールはまだなのか・・・
ホイール交換した人がいたら感想を聞きたいよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 07:37:21 ID:???

ホイール交換する予算があったら、最初からもっといい奴を買ったほうが良い、もしくは買い換える

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 08:56:53 ID:???

4万のホイール履いたプレスポの方が4万のクロスより速いし安い
クロスについてるホイールなんぞ大抵ゴミだから交換すると
効果は大きい。ただプレスポはリアエンドが135mmなんで
C/P激高のシマノ WH-R500を使えない所が問題だわな。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 09:09:00 ID:???

プレスポ本体の値段プラス4万ならもっとましなクロスが買える。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 10:29:25 ID:???

>>886
でも、付いているホイールはそんなにプレスポと変わらんぞ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 10:35:22 ID:???

路面振動が気になるのでタイヤを32ｃに替えてみた
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/vittoria/randonneur.html

結果10k程の通勤で到達時間7分短縮できた
振動が気になるなら意外にタイヤ太くするのもいいかも

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 12:28:18 ID:???

>>888
多分、気持ちの問題だよ。きっと・・・。
タイヤ太くして速く走れるとは特殊なケースじゃないかな。
タイヤが軽くなった訳じゃないみたいだしね。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 12:40:58 ID:???

>889
多分以前は振動とか段差が嫌で、随分セーブして走ってたんだろう
まあそれが気持ちの問題といえばそうなんだろうが

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 22:34:22 ID:???

どっちかと言えば振動が気になる方だ　　Oｒｚ

幹線道路避けて裏道走ると凸凹とかマンホールの蓋とか段差意識したら
結構疲れるし俺もタイヤ交換しようかな

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 23:39:22 ID:???

そんなに振動気になるかな？　23C履いて走り回ってるけど平気やで。

100キロ越えて手首痛くなるくらい。けどこれはバーハンが原因でしょ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:05:51 ID:???

>>892
お前凄いなプレスポで時速100キロだせるのか！

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:06:10 ID:???

確かにプレスポはフォークが原因なのか
路面の細かい振動までよく拾うような感じするな

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:31:50 ID:???

Fフォークじゃそんなに変わらんと聞くよ
2万幾らのカーボンとクロモリストレートでの話だけど

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 01:37:19 ID:???

鉄フォークだからアルミより全然マシだけどな
振動気になる人はグリップ換えるorクッション入りのグローブ着けてみれば？

プレスポじゃないけどﾏﾏチャリの硬ーいビニール製？のグリップをスポンジタイプに
交換したら劇的に振動が気にならなくなったよ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 09:40:52 ID:???

プレスポはなんとアルミフォークだが・・・

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 09:53:37 ID:???

値段と形状からハイテン製だと思ってたｗ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 10:07:09 ID:???

>>898
間違いなくスチールフォークです

本当はクロモリのほうが良かったんだが・・・

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 10:40:20 ID:???

振動はチューブを良い物に変えると改善するよ。
パナのR-AIRか23Cならミシュランのラテックスがオススメ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 14:22:20 ID:???

そういやゲル入りグリップがあった気がするな

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 14:52:25 ID:???

結構みんな振動対策考えてたんだ
同じサイズ　２８ｃタイヤの交換で改善されないかな
何かお勧めないですか？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 14:58:05 ID:???

振動対策って部品変えなくても自分でできるんじゃないか？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 17:11:35 ID:???

>>903
一緒に振動するとか！？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 17:24:08 ID:???

>>904
腕で吸収

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:02:52 ID:???

ちょっと手放し気味に、緩く握れば無問題。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 20:08:38 ID:???

女心とハンドルは優しく掴むモノ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 20:10:14 ID:???

>>907
カッコイイ！

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 20:18:55 ID:???

どうしても手がだるくなるので太めのグリップと
バーエンドバーつけたら楽になったよ

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/leathergrip.html

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 20:52:16 ID:???

エルゴンのグリップ最高だよ。高いけど。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 21:16:00 ID:???

>>910
どのタイプ？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 21:36:18 ID:???

横にマグのバーが付いた奴。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:42:39 ID:???

フロントの空気圧を低めにすりゃいいんだよ。
60psi位に抑えとく。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:44:32 ID:???

幅広のエルゴノミック形状のコンフォートグリップって
平地を巡航するときには楽なんだけどね・・・・・

でも坂を登る機会が多いときは
握りやすい細めのグリップの方がいいよ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:48:14 ID:???

ついでに、手のひらの部分にパッドが入ってる
グローブも買うと良いよ

↓こんなのとか
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1620&forum=59

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 14:28:50 ID:???

Ｒ３かプレスポかで迷っています。
余り変わらないなら安いプレスポにするけど、両方乗った人いたら教えて。
他のスレで聞いたけどはっきりしない。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 14:53:40 ID:???

グリップかトリガーシフトかで決めな。それ以外はたいして変わらんよ。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 15:09:30 ID:???

R3はフレームがしっかりしていて尚且つ軽い
フォークがクロモリであることもＧｏｏｄ
あと、ブランド力もあるので馬鹿にされ難い

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 15:58:28 ID:???

10万以下のｼﾞｬｲ、ﾉﾚｲｶﾂは馬鹿にされるよ。ならステッカーなしのプレスポでいい。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 16:04:04 ID:???

ジャイは馬鹿にされないと思う

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 16:25:02 ID:???

>>916
シフターについては前に書いてあるので省略。
溶接跡の見た目はＲ３の方が綺麗。
塗装もＲ３が綺麗。
フォークは違うけど実用レベルでは違いは分からないのでは！？
見た目だけならＲ３に分があるね。
グリップシフトがイヤじゃないorすぐに改造するならＲ３でもいいんじゃないかな。
ブランドについてはどのバイク乗ってもバカにするヤツはバカにするからどれも一緒。

ただ、俺はどっちも持っていないんだけど２択ならプレスポ買う。
グリップシフターが嫌いだし、買ってすぐに改造してまでＲ３はね・・・。
だったら別なの買うでしょ？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 16:44:06 ID:???

>>921
改造するぐらいならR2するかCS3000で妥協って線もあるだろ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 17:17:11 ID:???

>>916です。
いろいろ意見を聞いてますますわからなくなりました。
金額の違いは、シフターと溶接・塗装の仕上げとブランド料であって、走行性能は同じと考えてよろしいですか。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 18:15:54 ID:???

ここはプレスポスレだしプレスポとしか言いようがない。

R3との差額でメット、ポンプ、メンテ道具買えるし。

自転車にハマってロードやいいクロス買うにしてもチョイ乗り、街乗り用にプレスポに乗り続けれるし。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 18:58:43 ID:???

>>923
プレスポは街乗りクロスバイクとして必要十分な性能を3万で
手に入れる事ができるのが売りなんだから過剰な期待はするな。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:27:56 ID:???

Ｒ３もプレスポもどちらも値段相当のお買い得と理解しておきますね。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:41:17 ID:???

R3はグリップシフトさえなければ最高のクロスだったのに・・・

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:58:32 ID:???

そうか？エスケープはR2が真骨頂でR3はコストダウンの産物って感じがﾌﾟﾝﾌﾟﾝだぞ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:40:22 ID:???

>>923
走り自体はほとんど同じと考えていい。
一番の違いはシフターにあるので実際にモノを見て触って（出来れば試乗して）どちらか
乗りやすい方に決めれば間違いないと思う。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:18:08 ID:???

>>923
一応乗り比べた者だがプレスポ買った
買ってみて解ったが乗り味と言うのか知らんけど加速も巡航速度もほぼ同じ
ほぼ同じと言うのは解りにくい程度の微妙な差があるってことで
R3は加速がほんの少しいいけど惰性での走行がちょい悪い
プレスポはR3に比べると加速がちょい悪いけど惰性での走行がちょい良い
両者比較でこれと言った一長一短もないレベル
街乗りなので信号待ちで止まって再加速が多くなるけど
両者に違いは無い（むしろ停止からの加速ならシフトチェンジしたらいいし）

プレスポ買う前はエンド幅135mmというのでロードホイールを使いたい自分としては悩んだけど
結局はいらないと言うことに気が付いた（タイヤの換装だけで十分加速が良くなる）

R3とで悩んだ事はプレスポと約１５０００円（１.５倍）の価格差があり
性能差として１.５倍もあるのか？と思えたこと（まったくないと言える）
グリップシフトの悪さが気になったのでトリガーシフトに改造するとさらにお金が掛かり
結局は６万以上の軽くて１～2ランク上のコンポを使ったクロスが買えてしまう

長いけど俺の場合はこんな感じ
上級者の乗り比べが聞かせてもらえたら良いんだろうけどね

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:26:20 ID:???

6万以上のを買っても倍の性能は出ないんだしな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:29:08 ID:???

ママチャリの三倍の性能は有ったかい？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:32:47 ID:???

>>931
まぁね
ただ６万以上のだとクロスなんで無改造で十分みたいな感じかなと
でもそうなってくるとフラットバーロードのほうが良いだろうね
クロス乗りはなんというかクロスの中途半端さをいかに愛せるかかと

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:34:01 ID:???

>>932
赤く塗るか
金地に百式と書くわけだな

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:35:58 ID:???

他の性能が変わらなければ、重いほど慣性で走りつづけられるという高性能

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:52:26 ID:???

まああれだ、他のバイクより高い安いとかより、出した金より買った物が価値があった
そう納得できれば良いんじゃないか

駄目？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 23:29:30 ID:???

とりあえず、あさひに行って両方試乗して決めます。
ところでグリップシフトの評判が良くない意見がほとんどですが、操作性がどう悪いのか参考までに教えて下さい。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 23:43:39 ID:???

試乗するなら自分で確かめな。

先入観持たないほうがいい。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 00:14:20 ID:???

グリップシフト使ってて困ったのがブレーキ操作
シフト中手首の角度が変わるせいでブレーキレバーが引き辛くなり緊急時のブレーキに支障が出る
路地から自転車が飛び出してきた時にブレーキが甘くなりヒヤリとする事が何度かあった

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 01:16:56 ID:???

>>937
グリップシフトの問題点は長距離走行になるほど
積み重なる変速操作の負担で手が痛くなりやすい事

逆に言うと近距離限定ならグリップ、トリガーどちらでもおｋ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 02:29:40 ID:???

>>939-940
本気じゃないよな？
そんな状況でシフトチェンジしなくて良いよな？
長距離走ってあんだけ回す脚は疲れないのに、ちょこちょこ捻る手が痛くなったり
するわけないよな？（もちろんトリガー式で親指が痛いなんてのも論外だが）
シフトチェンジがそんなに辛い位しなきゃならんかったら、ロードで上ハン下ハン
使うなんて考えられんと思わん？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 02:41:58 ID:???

>>941
長距離になるほどシフトチェンジに気を使うから
結構頻繁にしないと無駄に足が疲れる元だよ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 02:49:30 ID:???

普通ルートを設定する段階で、出来るだけ一定のギアと速度を保てるように
気を使っている、長距離になるほど
街中みたいにストップアンドゴーが多くなることも無いしね（対時間で）

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 02:54:57 ID:???

長距離っつーかアップダウンの多い所ほどトリガーのありがたみが判る気ｶﾞｽ
グリグリ回しながらのシフトチェンジは意外とﾒﾝﾄﾞｲ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 02:55:19 ID:???

と、まあそんな意見もあるということで、遅いからそろそろ寝ないとね
明日は雨で残念だが、入梅前に思いっきり走りたいね
お休み

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 10:49:37 ID:???

>>944
そうだな
登りでグリップシフトだと一瞬足の力が抜けたりする感じになる

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 11:04:24 ID:???

>>946
たぶんそれは何かの病気だ、一度医者に行った方がいいと思う

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 11:37:57 ID:???

グリップシフトは乗っていると嫌になるね
俺もプレスポ乗ってルックのグリップシフトの駄目さが身にしみたよ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 11:47:51 ID:???

>>948
具体的に書かないと、グリップシフトを使いこなせない駄目人間だと思われるよ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 11:59:11 ID:???

グリップシフトって８速とか９速とか無いんか

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 12:11:48 ID:???

>>950　あるようだ
ttp://www.fukai.com/namazu/gripshift.html

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 13:42:28 ID:???

グリップシフトマンセーはヘタレばかりだよな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 14:13:35 ID:???

初心者や女性子供向きに作られた物も使いこなせない奴の方がヘタレなんじゃないか？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 14:30:31 ID:???

初心者や女子供が使いこなせるようなもので満足できる方がヘタレ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 14:36:31 ID:???

コンポの次はグリップシフト叩きで煽ってるのかよ。
いい加減にして自転車購入スレにｶｴﾚ！

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 14:37:50 ID:???

初心者や女子供が使いこなせるようなものを満足に使えないのがヘタレ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 14:42:40 ID:???

初心者や女子供が満足に使いこなせるような程度の道具で満足できるヘタレにトリガーシフトは無理

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 14:44:52 ID:???

一人芝居と言うのか独り言と言うのか
精神分裂症と言うのか
どれだ？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 14:53:37 ID:???

グリップシフトマンセー→初心者、もしくはスポーツ車を持っていない人

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 14:54:50 ID:???

グリップシフト厨なんて放置しろよ
R3厨が出張しているだけだから
R3乗りでさえ、グリップシフトが嫌でトリガーシフトに変更している香具師がどれだけいるかｗ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 14:56:13 ID:???

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88%E5%8C%96&lr=
トリガーシフト化で調べてみるとＲ３の多さにワロタ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 15:16:50 ID:???

うわ、トリガーシフト化してるのってお子様ばかりじゃねえか・・
交換理由もよくわからねえ奴ばかり。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 15:24:31 ID:???

プレスポばらして重量測定した人とか
サイトってあるかな？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 15:27:24 ID:???

R3乗りのトリガーシフト叩きの真実

R3に購入→グリップシフトがイマイチ→トリガー化を考えるがそんなことをするとR2と変わらない予算になる
→トリガーを叩く

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 15:34:52 ID:???

誰もトリガーシフト叩きはしてないと思うが・・

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 16:03:02 ID:???

ここもグリップシフトで大盛り上がりか・・・
試乗して好きなのにすりゃいいじゃん

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 16:12:33 ID:???

買うつもりも無いのに試乗なんかするわけねぇだろ！

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 16:25:48 ID:???

試乗もせず私情持ち込むなよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 16:43:59 ID:???

自転車よりも彼女に試乗したい

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 16:58:27 ID:???

試乗だけか、冷たい奴だなあ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 17:15:23 ID:???

お互いお試し期間は必要だ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 18:47:42 ID:???

教えて下さい。
アルペンのPBのイグニオのクロスバイクのスペック、何処かに載ってませんか？URL等お願いします。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 20:12:13 ID:???

>>972
ほい
【楽天市場】アクションスポーツ?> クロスバイク?> クロスバイク：Alpen楽天市場店＠アルペン
ttp://item.rakuten.co.jp/alpen/c/0000001154/
DEPOには見た目まったく同じで安いHEADのクロスバイクがあるぞ
でも買わないほうがいい気がするぞ

そしてここはプレスポスレだったりするんだなこれが・・・・

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 20:30:59 ID:???

いや、元はPBスレだよ。　プレスポスレ状態になってるだけ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 20:42:21 ID:???

プレスポ、てか、ディケスポ、フレーム単体にしたら結構軽いな。
あと、カセットBBじゃん。

CHとホイール変えたら軽量マシンになりそうな予感。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 21:30:08 ID:???

>>974
マジか！？
2スレ目から見てるから気づかなかったぜ・・・

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 22:39:55 ID:???

もともと三万円スレからの袂別れだっけ?

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:04:55 ID:???

今日暇だったからプレスポのベルを↓に交換してみた
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/aheadchibibell.html
ハンドルにベル、サイコン、ライトが並んでごちゃついてたのがすっきりして満足ｗ

みんなはハンドル周りをどう整理してるのかな？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:09:45 ID:???

もしかしたらプレシマだとスペースには余裕があるのかもしれないなと・・・
ちなみにライトとベル（右だと邪魔なんで左に付け替えた）だけです

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:28:16 ID:???

プレスラはシフターがいいからなぁ
プレシマはシフターとFDが糞だからイヤなんだよね

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:34:33 ID:???

ステムにサイコン、ハンドルにライト。

ベルは使わないからとっちった…。
見通しの悪いところは徐行するし。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:46:18 ID:???

>>981
徐行するとかの話ではなく
付けていないと道路交通法違反になるはずだったと思う
どっかに付けておいてくれ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:53:03 ID:???

知ってるけどねぇ。。。法定三点セット。
シートポストにでもつけとくか。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:55:52 ID:???

見通しの悪い交差点では一時停止しましょう。
厨房の無保険スクーターが突っ込んできます

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 01:01:08 ID:???

>>983
チンチン鳴らすわけな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 02:18:50 ID:???

ベルはステム側面に付けたいけど
針金で巻き付けるのは嫌だなー

なにか良い固定方法はないかな・・・・

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 03:31:59 ID:???

PBってなんぞ？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 03:58:25 ID:???

>>1

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 07:19:51 ID:???

次スレからスレタイ変えた方がいいね
PBの話題がクロススレで行われているとは言え
このスレタイのままプレスポスレとして使ってるのも変だし
それと次スレじゃ>>1の誤字訂正だろうね
プレジションスポーツ　31800円　　　　　　　　→　プレシジョンスポーツ（クロスバイク）　31800円　　
エキバージュ・アルミ（ＭＴＢ）　31800円　　　→　エキパージュアルミ（ＭＴＢ）　31800円
それでこれ↓追加で
シェボートレッキングアルミ（クロスバイク・ドロヨケ付き)　27800円

スレタイはこうか？↓
【プレスポ】あさひPBスポーツ 5台目【他は?】

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 10:24:13 ID:???

まて、イオンとか無印のPBもおkだから、
アサヒ限定ととられるそのスレタイは不味い

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 11:00:48 ID:???

それは4万以下のクロスバイクスレの担当じゃないの？
あさひだけでいいと思うけど

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 11:25:14 ID:???

PBは店の話題が出てきてウザイ、やめれ

でこのスレが独立したんじゃなかったっけ？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 11:46:18 ID:???

あさひの店舗スレがクダグタなんだからプレスポその他PBでいいやん。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 12:08:22 ID:???

PBって何の略？
プリンタブルブルーレイ？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 12:36:29 ID:???

ペニスバンド

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 12:46:15 ID:???

>>990
ここは元々CBあさひのPBバイクスレだ。
にわかは引っ込んでろ。恥を知れ。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 14:34:26 ID:???

早く結論出無いと埋まるぞ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 14:40:13 ID:???

セオにもあるなPBバイク

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 14:41:29 ID:???

ｙ’ｓのも入れてね。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 14:41:51 ID:???

あらま

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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