【TREK】トレックロード総合スレ Part23【ロード】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
また糞スレたてたの?
マドン以外糞
ランス以外糞
8 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 17:21:04 ID:Yq0ESl/y
プロジェクト・ワンの実車画像を晒してるスレはないでしょうか?
トレック本家サイトのシュミレーションではイマイチ実感がわきません。
個人的にはソリッドで白ベースに、黒ロゴを考えているのですが。
プチトヨタ?
11 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 22:31:08 ID:DQyLe5ly
1000と1200のブレーキはカタログに「ALLOY〜」って書いてあるけど
どこのメーカー製なのだ?シマノじゃないのかな?
トレックは名前や見た目は単品売り製品と同じ様だが
OEM用のコストダウン品が使われてたりするので注意
>>11 なんとなく、ケーンクリークのような気がする。
マドンはUSA製(5000は知らん)、後は全て台湾製 と聞いた
>>12 ああ!!
そういえば、サドルとタイヤがそうでした。
ハンドル・ピラー・ステムもそれっぽかったな。
マドンも基本的に台湾製だよん。
アッセンブリまでは知らんけど、基本的に米国で作ってるのはないっつう話みたい。
>>16 公式サイトの製造工程のmovieはどこの工場でしょうか
BBとか酷いよな
>>17 荒らしの相手しないほうがいいよ。
スルー推奨。
シマノクランクじゃない奴はコストダウンの為に本当に酷いんだよな。
チェンリング・クランクも酷いけどBBがな…
>マドンも基本的に台湾製だよん
ウソツキは2chの始まり
22 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/24(土) 19:06:32 ID:??? BE:901272277-2BP(133)
糞フレーム24に電話しる
すぐに剥げちゃうあれか?
止まってる 誰も居ない・・・・・
過疎だな
28 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/02(月) 11:28:27 ID:DwBzvItq
近所の自転車屋で取り扱いがTrekとFeltなのでTrekにするつもりなのですが
初心者はひとまず安いのでなれれば良いのか、最初から出せるだけ出したて
上のクラスを買えば良いのか、みなさんの意見聞かせてください。
色はブラック系が欲しいので現在の候補
Pilot 1.2
1000
1200
5000
MADONE 5.0
35万が限界です。
糞スレあげんなカス!
初心者なら1000でいいんでないか?
いきなり5000とかMadoneとか買って後悔するのは辛いよ?(笑)
>>28 買えるなら値段なんて気にする必要はない。
不慣れで部品を傷つけてしまうことはあるかもしれないが
機能性を失くす程の事態はそれほど多くない。
1000とMadone5.0だと如実に走りが違うのは事実。
もちろんパーツ全体が生み出すそれとしてな。
まあ機能性、快適性を求めるなら5.0でいいんじゃね?
その予算とは別にウェアその他の費用も確保できているのならな。
快適なロード生活というのは、バイク以外の要素も大きく関わってくる。
走りが違うといっても、別に時速5km速くなるということではない。
シフティング、走りの軽さなどが、長時間乗った際に大きく響いてくる。
最後に、色で機種を決めることも悪くないが
絶対にサイズの妥協はしてはならない。
選択ミスは、あなたのロード生活を大きく変えてしまうから。
33 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/02(月) 15:37:37 ID:DwBzvItq
>>31 家族の反対でハーレーから自転車になったので
5.0でがんばって見ます。
自転車屋のおじさんも1500以上がおすすめと言っていたので
5.0なら納得してくれそうです。
マジレスありがとうございました。
>ハーレー
あんな鉄クズ買うより1/3の値段で自転車買うほうがよほど健康的だろ
俺ならハーレー買うならBMW買うよ。
>選択ミスは、あなたのロード生活を大きく変えてしまうから。
すでにトレックを選択した時点でミスってる
>>35 >すでにトレックを選択した時点でミスってる
根拠が不明。煽りならもっとそれらしく頼む。
>>33 最初は何乗っても同じだと思う。懐具合次第。
強いて言えば最初はアルミの方がいいような気も。
>>36 > 強いて言えば最初はアルミの方がいいような気も。
どうして?
>>35だって最近人気ガタ落ちでノルマ厳しいんだもん
>>33 ハーレーとBMWとモトグッチを買った上で、さらにトレックを買え
>モトグッチ
自動車のエンジン使いまわし
昔はこけるとプラグおれた。。
41 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/02(月) 23:16:35 ID:ibl3hjWm
いまだに横置きVツインのメリットが分からない
まだあったんだ
このクロスレ
>>41 縦か横かはクランクシャフトの方向で決まる。なのでモトグッチは横置きでなく縦置きね。
で、縦置きVのメリット。
・倒しても途中で止まる。
・暖房器具になる(空冷の場合)。
こんなもん?
>28
1000や1200では、上のグレードが欲しくなったときには、コンポも全取替えになるので、
せめて10速を、お勧めする!
1400か1500にしといて、後で、フレーム交換でいいんじゃね〜!
5000買ってからマドンにするのも、もったいない!
45 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/03(火) 09:33:08 ID:IXVv2mi5
>縦置き
二輪の場合メリットはない左右の曲り方がアンバランス
いや、クランクシャフトとドライブシャフトを一直線に
設置できる(=間に余計なギアが介在しない)というメリット
があるはず。
チェーンドライブだと意味無いけど。
>>47 これはスバルの水平対向エンジンで昔から言われているメリットだよな。
元々あのエンジンは縦置きなので、プロペラシャフトを後ろまで延長でき、おかげで
ローコストで四駆ができたと。
スレ違いスマソ
49 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/03(火) 14:53:18 ID:fVW4CiMF
1200とか1000の純正ブレーキって効きはどうだい?
50 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 01:13:32 ID:o/U5gGE3
>>49いちおう前転はキメれる
っていうか握力がありゃ十分っていうのはだめ?
>47
二輪と四輪とじゃ違うだろ
BMWのボクサーエンジンは空気抵抗(エンジンの出っ張り)になるからな
>>51 空気抵抗を気にする人はアレには乗らないと思う。やっぱドカでしょ。
>>52 BMWがマジで水冷ボクサーエンジンを開発したのだがお蔵入りになった
理由(ワケ)はボクサーエンジンによるレイアウトがドカに比べると空気抵抗
が大きく使い物にならんそうだ。
現行のKシリーズは直4横置きのレイアウトなので問題なくレースにもつかえるし
アクセルをあけても左右のハンドリングも変な癖がない。
>>51 マジレスすると、二輪の空気抵抗は四輪などと比較にならない
ぐらい大きく、一番大きいのはライダーなので、カウルで覆って
しまえばシリンダーの出っ張りなど誤差の範囲かと。
むしろ重心位置を下げられるメリットの方が大きい。
>二輪の空気抵抗
>シリンダーの出っ張りなど誤差
>重心位置を下げられるメリット
カウルをつける事で整流効果を出しているけどカウルも
空気抵抗としては決してゼロではない。
1000ccの車輌でも前からみて400cc以下の面積であれば
空気抵抗の効果はかなり大きい
当時のススギRG-γ(500cc)の前方面積は250ccの車輌とかわらない
重心位置をさげられるメリットあるがエンジンが大きくなるにつけて
デメリットばかり目立つようになるエンジンが大きくなればなるほど
シリンダー部分は大きくなりエンジン取り付け位置も上にもってこなければ
ならなくなる寝かさない事にはバイクは曲らないし
この時点で大きくなったエンジンの出っ張りによる空気抵抗もバカにならない
重心位置をさげる程度なら市販の直4でとうにやっている。
むしろグループCカーなんか整流がきちんとできているし排気量が違う二輪車で
同じ速度まで出せるのは軽量化と前方面積を小さくする事で成立してる。
スレ違いウザス…
糞スレなんだからいいじゃないかw
39〜55 あぽーん
これ以上続くなら、削除スレに出しとくよ。
いい加減に関係ない話はうざい。
万歳!!万歳!! 糞スレ万歳!!
Trekのくつが発売されます
だっておまえら話題ねえじゃん
来年になれば無くなるメーカーなんだからいいんじゃね?
話題がなければ勝手に落ちるからほっとけば良いだけでしょ?
つう事で、おいらの発言も入れて削除依頼だしとくわ。
ブランドイメージもゼロ、デザイン性も平均以下
割高でホリゾンタルを買うためのメーカーだな
でも案外ホリゾンタルいいもんだなと思う今日この頃
ナイキと切れたのは自分で靴出すからなのか?
Nikeとの提携はディスカバリーとの提携関係もあったしねえ。
ただ、Nikeの自転車関係の奴、あんま売れてなかったって言うし、Nike自体が
自転車関係辞めるんじゃねえの?
向こうでのそういう話題になってるしね。
ウェア類はまだ交渉中でどうなるか分からんでしょ?
>63
乾く唇濡れているなら
刻を乗り越え熱い時代へと
移るだろうと信じているから・・・
トレックシューズと言って実はナイキの下請けで作ったりするんだろ・・・
自転車本体含めてオール中国製
嘘つきは2chの始まり
初めて買うロードで1000にデュラ全部乗っけようかなと思ってるんだけど
変な選択ですか?
次乗り換えるときはフレーム買いするつもりだけど
続かなかったらヤフオクでコンポーネントだけは処分できるかな、と・・・
好きにすれば?
キモイ…
内規とディスカバリーの提携、解消された(?)
DSCジャージ着ているのにピナレロかYo
メットも違うし、チャリも違うし、なにやしたいんだ、こいつら。(笑)
基地外の見本でおK
こいつらと同じDSCジャージ持ってるけど着たくなくなってきたorz
本当にこういうの止めてほしいよ。
レプリカ買った時点でチンドン屋だろwww
26 :ツール・ド・名無しさん :2007/03/31(土) 10:24:58 ID:???
ディスカバの2007モデル、やっと手に入れた。
対面販売のはずなのに、テンバイヤーがいるもんだから、まじで品物が
なさ過ぎる。
38 :ツール・ド・名無しさん :2007/03/31(土) 15:56:33 ID:???
>>35 お前のセンスなんてきいてねえよ、このスカタン。
便所の水でも飲んでろ、アホ。
>37
まぁ、好きか嫌いかは個人個人の差はあるなぁ。
個人的にはCSCのジャージが好きだけど、日本だとあんま売ってるところ
ないんだよね。
痛いレプリカ信者w
小指立て?
1400ってダボ穴付いてますか?
ツーリング車じゃねーんだ
あるわけねーだろ
正直ナイキなんてどうでもいいだろ
早いトレック海苔はプーマしか履いてないんだし
このスレ見てる奴でプーマ履いてない馬鹿はいないよな?
ナイキです><
ナイキですが?
カルナックです
ディアドラですが?
ぱーるいz(ry
まぁ、NIKEも使っているが・・・
>プーマ
自転車用品やってるのか?
ランスが走っていないディスカバリー&トレックなんて
イチローの居ないマリナーズの様なもの
してそまーの心は見る価値なし
してその心は 見る価値なし の誤り
ザブリスキー 暫定1位
カンチェラーラ 1位
本番無しの SEXみたいなもの してそのこころは つまらない
変なデザインとカラーリングに変わってきたから先は無いな
やれやれ、チャイベロ海苔が未だにバッソ取られた恨みでぶつくさ言っていますよ
102 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/10(火) 16:25:07 ID:017QqcNQ
>>100 それ、どこの看板なのですか?
ナイキ、正気なのですかね?
法を犯す行為を推奨するとは。
まさかバンクを走るようには見えないし。
元々好きじゃないけど、もう買うことは無いだろうね>ナイキ
ホントに糞メーカーだな。
はいはいw
正気じゃナイキ
とか言ってみる
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
嫌がらせは止めてください かかわらないでください
元々ナイキジャパンは自転車用品扱ってないわけだが・・・
何のための広告なんだろう。
そうなん?
ナイキ印の自転車ウェアよく見かけるけど。
>107
あつかってんだろ、あほ。
ディスカバリー、TREKと業務提携して、ウェア、シューズ売ってんだっつうの。
どんだけ馬鹿だよ、お前。
ちなみにTREKとの提携も今年で終了だけどな。
とやかく言ってもメリット無いから提携解消。世知辛いねぇぇ
まあ、良くも悪くもランスの神通力が薄れたって事だろうな
それはあるだろうねえ。
バッソが入ったけど、契約解除はその前から進めていただろうし、
とはいえ、バッソもまだツール・ド・フランスじゃ優勝してないしね。
あぼーん
114 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/11(水) 09:56:22 ID:59i21/HR
ナイキとの契約が切れたらウェア類(シューズ)はどこが製造販売するんだ?
別にウェア程度なら幾らでもあるよ。
心配することでもない。
>>109 ナイキジャパンとしてはサイクリング用品は扱ってない
トレックジャパンが日本代理店みたいなもんだろ。
120 :
107:2007/04/12(木) 00:36:07 ID:???
>116
ネタにマジレスすることないだろw
121 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/12(木) 10:51:47 ID:X3BWjrEJ
10年前くらいのロード(5200?)に、フルカーボンだし、思いっきりレース用のフレームなのになぜかキャリアダボが付いてるんだけど、
これってキャリア付けてもいいってことなの?セカンドとして乗ってるしトラブルとかないならキャリア付けたいんだけども…
5000シリーズは昔から付いてるよね。現行の5000にも付いてるし。
要は自己責任でどうぞってことで。
123 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/12(木) 11:09:51 ID:kze75G9K
1200乗り諸君、メーカー不明の純正ブレーキにデュラシューのゴムは付くのですか?
ナイキこりゃひでぇな。
もういい。
ここの住人ならshimanoにしろshimano。
な。
やれやれ
来年はロードから撤退してMTBメーカーに戻ります
春の陽気につられて俺様が帰ってきましたよ
128 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/12(木) 13:55:40 ID:WIAsWGkY
>>123 多分テクトロのブレーキだろ?
付くよ、少しキツイだろうけど。
このテクトロブレーキ、ロングアーチっぽいんだけど。
今の1200はテクトロなのか。カワイソス
おれの3年ぐらい前の1200はティアグラブレーキだお。
全然効かなくて怖いけど。
ブレーキシュー変えろw
あぼーん
133 :
130:2007/04/12(木) 21:53:11 ID:???
>>131 ヅラエースのシューに換えたお。
でも全然効かないお。
つーか、ブレーキの性能はシューだけじゃ決まらないお。
むしろシューなんてオマケみたいなもん。
優れたキャリパーがあって初めてシューを選ぶ。
135 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/12(木) 22:06:01 ID:dRTMdmzz
1000と1200のブレーキはロングリーチなのか?
とりあえず、105ぐらいに変えようよ。
ビックらするぐらい変わるからさ。
ならはじめから105であれば。。
1400でおk
なぜTREKは対面販売だけなのか?
140 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/13(金) 11:57:20 ID:0qkylHM6
1200もおk
通販で自転車買う方がどうかしてると思われ・・・
>142
それと、ウェアなんかは転売を防ぐためとか言ってた。
まぁ、テンバイヤーは店にわざわざ買いに行ってそれを転売しているわけだけど。
安売り手抜き系による整備不良事故とか起きると厄介だしな。
アホばっかだな…
146 :
139:2007/04/13(金) 23:31:21 ID:???
通販で買う気はなかったけど
どこもそんな風に書いてるから何でなのかなと
回答サンクス
147 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/14(土) 01:16:51 ID:wV9CU5jp
話ぶったぎってすまんが中古で06の1500買ったんだけどFD取り付けバンドの辺のフレームが軽くヘコんでんのは仕様なの?
仕様。
あれのせいでバンド大きくずらせねーんだよな…
>>147 いくらで買ったんだい?
俺も売りたいんだけど、参考までに教えて!
151 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/14(土) 11:41:22 ID:82CLY+UQ
やっとプロジェクトワンのサイトができたか・・・
152 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/14(土) 13:26:19 ID:wV9CU5jp
>>150 中古15万で走行距離ほぼ0。なぜかデュラのインジケーターと猫目のワイヤレスの安い奴付いてた。
アルテグラと105って初心者に違いが分かるもん?今乗ってるのはSORAなんだけど凄い違いが無いなら1400買おうと思うんだけど
ソラ、ティアグラと105の間が少し離れているとか、
レース出るなら105ならOKとか聞いた。
使ったこと無いので伝聞!よろ
操作性能は、ほとんど違いは、分からないくらいだと思います。
なので、105の1400にしといて、上が欲しくなったら、ヅラへ!
アルテの1500を買ってもヅラが欲しくなる。
まあカラーリングの好みもあるからな〜
105とアルテぐらいはそう変わらない気がする。
貴重なコメントありがとう
購入の参考にします。
158 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/15(日) 20:32:33 ID:rdg+g2MC
1400って実売価格はいくら位?
トレックなんてガキの自転車
今年のルーベは何台のマドンと誰の骨が折れますか?
>>158 俺の家の近所のショップでは、TREKロードは15%引きだよ。
一割引のショップが多いんじゃないかな。
トレック勢は一段とダメダメになったな。スポンサーが離れるのも無理ねえな、こりゃ。
試作品を毎年作っては販売して見える。フレームデザインを弄り過ぎ
基本がしっかりある上でチャレンジするなら信頼も芽生えるが、いい
いいと売っていたのが翌年はフレームを変更して古い物の事は全然言
わない。買うとバカをみる。典型
トレックの次のスポンサーどこ?
取りあえず、Mioがスポンサードに手を挙げたけど、これは今年いっぱいの話で、
それ言ったらディスカバリーだって今年いっぱいだしね。
まぁ、2大世界大会で成績残さないと、スポンサードは相当厳しいことになるか
もね。
とは言え、メンバーみればスポンサーは付きやすいんじゃないかな。
逆に言えば、あのメンバーで成績残せなきゃやばいとまで言われてるし。
俺は自転車乗り始めて間もない初心者だけど、
スポンサー名入りのフレームは買わない方がいいってことは学習した。
別にその時のチームが好きだったら名入りでもいいんじゃないの
まぁ、スポンサー名入ってるのは1400とか1500とかじゃない?
5000以上でスポンサー名入ってるのってあったっけ?
Madone5.2と5.9ならもれなく。
それが嫌でアンドロメダカラーにしましたが。
あー、5.2もそうだったっけ。
まぁ、Madoneであのカラー買うヤツは、大概アレだから大して実害ないんじゃない?
トレック乗るなら普通は赤色は選ばないよ
赤いスペシャもコラム折れてたからなw
俺はチームカラー好きだな・・
色合いはいいんだけど、チームカラーはスポンサーが抜けると途端に
トンマになるから嫌なんだよね。
ランスかチームが好きって以外にトレック買う奴
なんかおるんか?
>>175 “マトン”だからトンマでいいんじゃねw
>176
そりゃいるだろ。
とはいえ、ランスはTREKに貢献してるだろうなぁ。
>>176 デカいサイズがある。
自分の場合、これだけでトレックかキャノを買う理由になってる。
でかいサイズはどこに出もあるけど、サイズにある程度余裕があるから良いのよね。
ジャイだとでかいのは2パターンぐらいしか無くて割と困るし、他のも大体一緒だな。
糞アルミなら安いしノルマのきつい店に騙されて
買う奴が居るんじゃね?
マドン以外糞
↑なんか必死すぎw
販売店にノルマがあると思ってるんだ。
バカだよなあw
小さいサイズのフルアルミを捜したら絶対買わないだろうと思ってたTREKになっちまった。
1400なのでチームカラーだけど乗ってたら見えないから気にならない。
堅いめの乗り味は非常に気に入っている。
プロジェクトワンの値段が高すぎる
+2万とか3万なら判るけど・・・・
同じペイントを何百台も塗装するのと、一台だけ塗るのじゃかかるコストが全然違うよ。
あれくらいして当然。
ディスカバリーに続いてナイキも離脱したか
思ったよりも凋落が早そうだなTREKは
>>188 いんじゃね?そしたらもっといいフレームで巻き返そうとか経営側も考えるだろうし。
いろんなメーカーがあったほうがいいよ。日本の自動車屋なんてつまんねーだろ?
いろんなメーカーどころか、どんどんメーカーが潰れていっているのが今の自転車業界なんだけどな。
>>187 それはもちろんそうなのだが、今年モデルのオリジナルカラーは特に酷すぎ。
意図的にプロワンをオーダするようにし向けているとしか思えん。
>>191 なにを分かりきった事を…
ダブついた部材を捌く為なんだから
>>187 塗装に金掛けていないからウルトラハイモジュラースカーボン使用の
フレームでも38マソで済んでいるんじゃないか。
自分のオリジナルデザインでも塗ってくれるかな?
ヌードカーボンの5500のころがよかった あのつや消し黒は最高だ
なにがいいって、キズや汚れがめだたん(・∀・)
>>195 プロジェクト・ワンのソードラインに惚けてた
つや消し黒なんて自分でペンキ塗ればできるじゃん
おまえ頭良いな
>>195 懐かしいな。
あれ、足とチューブが擦れるところとかがテカテカになってくるんだよな。
あの頃の方が他社と相対的に見て、良かったよなと思う。
今はもう別にこれと言って…
>>198 まあね。よく言われるけどそれほどでも無いよ
塗装剥がして塗り替えたSL6.9のフレームが最強
TREKって書いてなきゃそこそこ見れるかなw
そっか、ホムセンでスプレー買って塗装すればいいのか
最後にデローザって書き入れよう・・
>>202面倒だが重くなるからちゃんと剥離してから塗れよ
TREKって書いてなきゃそれなりのホリゾンタルっぽいフレームだからな
おまえらそんなにトレックが嫌ならのるなよな
我慢してのらなくてもいいよ
なに先走ってるんだw
207 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/18(水) 16:23:17 ID:auAz6DJx
アルファSLRフレームはTCRはともかく、RAにも負ける糞フレームってのはホントなの?
まずはお前の言う勝ち負けの定義を述べよ
TREKのロード最近見かけないな。
逆にアングリ、ガリはよく見る。
ゴローちゃんもジャイに乗り換えた途端に優勝したしなwww
アングリ、ガリ、それにプリマを足すと恥ずかしいバイクのベスト3じゃんw
まあ安トレックアルミには及ばないけどな
>>212 >まあ安トレックアルミには及ばないけどな
糞が抜けてるぞ!
ヤり直し!
↑マドン以外糞?
215 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/19(木) 20:09:19 ID:CeG9bQbS
自分トレック乗ってるけどトレックって評価低いんですか?
最近始めた初心者です。
>>215 いいこと教えてあげるよ。
2ちゃんねる全般に言えることだ。
「2ちゃんねるでは、声のでかいやつの意見がよく通る。」
それからもうひとつ。
「たまには、2ちゃんねる以外のサイトも見てみよう。」
ここ、2ちゃんねるには真実もあるが、嘘も含まれている。
219 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/19(木) 20:36:43 ID:CeG9bQbS
やっぱランスが引退してしまったからですか?
白戸太郎が引退したからじゃね?
ランスの後釜ヒンカピーのコラムが折れたからじゃね?
222 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/19(木) 22:50:34 ID:ZH0k7V3r
バッソが来たからじゃね?
ランスというメッキが剥がれただけで元に戻っただけだろw
もともとそんなたいしたもんじゃないし
ランスディスカバリー時代がバブルだっただけ
また地味な会社に戻るでしょう
>>225 トレックの黄金期はランスUSポスタル時代ですけど?
最近ロードにハマった初心者さんでつか?
俺的には近い将来コンタドーレorバッソがグランツールで活躍するだろうから
安定して売れるだろう。
問題はアメリカ以外で日本くらいでしか売れてないような気がしないでもない事
228 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/20(金) 03:48:22 ID:FY22pgxo
当時のランスを全く知らずに
TREKを選んだオレは勝ち組。
そもそもツールって何?って状態でTREKを選んだ俺は勝ち組
今を見越して買わなかった俺も勝ち組 イレテ
店の親父にアメ車だと言われるままトレックを買った俺も!
「トレックはアメリカのメーカーでツール7連覇のバイクです」
とでも言われて糞アルミ買わされちゃったの?
マドン以外台湾ジャイ製なのにwww
いまは台湾がスタンダードだよ・・・
MTBやるならTREKだよね!って当時の彼女(今は奥さんだが)に言われるがままTREKを買った
俺はある意味勝ち組!!!
結婚してから、MTBはおろかロードもなかなか買って貰えない俺は完全に負け組!!!
台湾がスタンダードだぁ〜〜〜〜?
知ったことか!!!!!
>>234 いや、もうすぐ中国・インド・ベトナムがスタンダードになるよ
日本・北米メーカ → 中国&東南アジア
欧州メーカ → アフリカ圏
チャイベロ
アフリカンルック
みんな自分の自転車とかぶって欲しくないから
クソクソ言ってるんだろ。もう少し落ち着こうぜ
マドン以外の糞アルミ買ってトレック乗った気になってる
馬鹿が気に入らないだけだろw
マドン以外糞
今年のマドン見て思うのは、カラーリングが相当イっちゃってるなあ・・・と
オレならタダでくれると言われても断るぞ。
ということでマドンもKUSOだと思うのだがいかが?
今年のディスカバ黒青ジャージかっこよくね?
買うかな・・
今年モデルのマドンのカラーリングの破綻具合を見て
PROJECTONE発注した俺は勝ち組
勝ち組かどうかは知らないけど、確かにプロジェクトワン注文したくなる。
自分で塗ればおk
最近よくマドン厨が沸きますね
>197
いやバカだなw
マドン以外糞!
>>249の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか
>197
甘い
マドン以外糞
いや、マドン以内でしょ?
ギャハハ
何これw
マドン以外糞
>>254 知性のカケラも感じられないな。TREK乗りってこんなのばっかなのかい?
まぁ、その天下のマドンのフレームが割れたりしているんだけどな。
まぁ、自分のバイクが一番だっていう気持ちはわかるが、そういうのを他のスレとかで
やるのはいかにも低脳だよなぁ〜〜・・・低脳っていうか房だな
本人はそれでもいいかもしれんが、まっとうなMadone乗りからすれば辞めてくれとか
思うわ。
1400買った
5年ぶりのロードだからウキウキ気分
社会人ってどういう格好で乗ってるのかな?
>>257 レーパンジャージ以外ありえませんが何か?
今月発売の雑誌(何かは忘れた)にマドン6.9が載っていたのだが、あのカラーはマジ引きするなw
あれもしかしてプロジェクトワン前提で無塗装なんじゃねえの?
普通なら絶対ありえないドブネズミ色だわ、あれじゃ。
せめてフラッグシップならもう少し考えて欲しいのだが、ひょっとすると米国ではあの色がブーム
だったりしてw
>>260 下手に普段着やスーツで通勤すると汗まみれになって
後悔することになるぞ
スーツでロードって考えられない
以前から見てる希ガス 何の変哲も無い ジェイミスはノバとか数年前からこの路線
だぼ穴がみえるようだけど、ランドナーか、これ?
まっとうな貧乏糞アルミ海苔w
胴抜きみたいなもんじゃねえか。
このスレ、いつになったらマドンVS非マドンの地獄から抜け出るんだ?
まったく成長なしw
270 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/22(日) 06:50:38 ID:5MzZPco9
マドンのあの接地感に乏しい乗り味って今年で変わった?
1500にXXXライトカーボンこれ最強!
俺学生服で走ってたわ
もう学校着いたら
汗ビシャビシャ
>>271 ロード=毛剃り&レーパン、という類型化されたスタイルを盲信するところが、
ローディーのイタさなんだよね。
非ローディーの一般人から見たとき。
ほとんどのローディーは機能を最優先させるほどの乗り方をしてるわけではないのだから、
もう少し見た目を気にしてもいいのにね。
気にしたら、毛剃りとモッコリはやっぱりナシだよ。
本職の人たちを真似したいという感覚は、分からないでもないけど。
スレ違い、申し訳ない。
まーあれだ。
スキーするのにジーパンじゃカコ悪いべ?
スノボするのにスキーウェアでもカコ悪いべ?
よーするにそういうこった。
カッコなんてすきにしろや
みんなやっぱ剃ってるのか?
俺はてっきり毎日乗ってると生えなくなるのかと思ってた
>>269アルミ乗りがマドン乗りを嫉まず素直に
金があれば欲しいと言うまで続くんじゃね?
足の毛ってのは、基本的にパンツとの摩擦で「擦り切れて」行くものなので、
短パンはいていれば擦り切れなくなって、毛の寿命が来るまで延々と伸び続けるよ。
>>269 別にアルミとカーボンって分ける事自体がドウかなぁと思ったり。
カーボン欲しいとかアルミが良いとか、何か固い意志が必要なこと?
>>279 一部同意
TREKロードにおいてはアルミに興味無い!
アルミなら他社で安くて良いのが有ると思う
確かにアルミの踏めば踏む程加速する感覚はカーボンには出せない乗り味だがTREKのアルミって良い感じがしない
アルミならキャノでしょ
最強RAだろ
ここのレスを色々見ながらも
1400買った
俺が来ましたよ。
キャノのアルミは耐久性に問題あるとあれほど
290 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/23(月) 06:53:21 ID:sMWH3GGb
trekを特別視せず、ごくごく平均のアルミだと思えばよい。
しごくバランスの取れたよい機体だと思う>1400
1500だと、ちょっとアルテグラが勝ちすぎるか。
マドンはマドンで、カーボンとしてバランスの取れたバイクだ。
つまり予算次第。
ただ、アルミに終わるのなら、他のメーカーでも大差ない。
「将来はマドン」というこだわりがあるものがアルミtrekに乗っていると思う。
キャノについては耐久性もそうだが、流行り廃りが激しいから買う方も覚悟を
決めてるだろう。CAAD6の頃だったか、せいぜい3年とか言われていたし。
その点トレックはどの時代でも地味めなデザインだし、何しろ丈夫だから
何年も乗り続けることができる。要はメンテ次第だろうな。
アルミだったが、ちょっとだけ悔しかったので、マドン買ってきた!
どこが違うかは、実は、まだよく分からん!
でも気分は、凄くよくなった(笑)
>>283 OCLVでのみ実績を残してきたTREKロードにおいて
わざわざ偽OCLVや糞アルミを買う理由が
「金」以外に有るのなら教えて下さい
マドン最下位の5.0買うなら5000の方がいいぞ。
車重は重いが走るとなぜか軽くなる。なぜ5.0は重いんだろう?
5000はジャイ製なんだからいいに決まってるだろ
5000が重いのはフレームもあるけど、タイヤ関係が重いからなぁ。
頑張って買えれば結構軽くなるぞ。
まぁ、そこまで金掛けるならマドン買った方が良いけど。
レースでないならOCLVは硬すぎる。
レーシに振り過ぎた設計だから
パイロットとかそいうので優しい設計も別にしてる筈
アルミはもっと固いけど?
299 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/23(月) 20:06:40 ID:hOKvktPu
>>293 「糞」と断言するなら、他のアルミと比べてどこが著しく劣っているか書いてもらえますか?
マドン以外糞
セックスでのみ実績を残してきたマンコにおいて
わざわざアナルファックの為にローションを買う理由が
「変態」以外に有るのなら教えて下さい
変態でマゾなのでアルミを買いました
TREK4300の購入時のチェーンは何か教えてください
トップチューブに股間を擦り付け、最後はシートチューブにフィニッシュ!
アルミは硬くて冷たくて気持ち良いです
306 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/24(火) 00:07:50 ID:j8D08euJ
>>300 そもそもアルミそのものが各社大差ない。
値段の違いはお布施の差。その程度。だからアルミは好きなチームか色で選んで間違いない。
カーボンはマドン。
>>306 各メーカー大差無いんだw
コロンバスもデダッチャイもアロイもスカンジウムアルミも全部一緒なのかw
308 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/24(火) 06:39:49 ID:j8D08euJ
>>307 完成車ブランドとパイプメーカー、さらには合金の名前を混同するなよ。
高校、大学と競技者だったけど、アルミとカーボンの違いは普通の人じゃ付随した
車体の重さで分かる程度じゃないかな。
路面からの打ち上げとかは、乗り比べてみて感じられるかどうか、それもバーテー
プとかで十分回避可能だしね。(それほど長い距離乗らなきゃね)
最近のカーボンバック程度でも相当改善されるから、無理してフルカーボンとか買う
必要性も無いような気もする。
そんなもんだな!
アルミ以外糞
竹以外は糞!
アルミ乗り必死過ぎwww
TREK1000最高
自分に自信の無い人って、持ち物で優位に立とうとすんだよなあ。
まぁ、がんばれ。
317 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/24(火) 13:23:41 ID:8sR1K8FI
200km走るからカーボンが良いです。
単発で200km走ったところでカーボンとアルミのちがいなんて早々でないよ。
まぁ、業界の流れっていうか市場がカーボン主流になっているから、それは
それで良いと思うけどね。
フレームを高いものにするなら、無理してでもホイールに金掛けたほうが体感
は変わるしね。
貧乏貧脚の糞アルミ海苔必死だなw
>>318フレームもホイールも高いのにすれば良いんじゃね?
貧乏人の妬みって嫌だねぇwww
ロングライドなら高剛性は必要ない
なら固い糞アルミは要らないね
今年のパリ〜ルーペでででは折れなかったな。
折れる前に変えるこれ常識
カーボンとアルミを比較…って、TREKに鍵っての話か?だったら全然ちがうじゃない。わからないもんなのか?
違いもわからんのであればどっちでもいいんじゃね?
剛性云々いってらっしゃる方もいますが、マドンは取り立てて剛性高くなくて、ブルベなんかにもいいんじゃないかと。
がんばってカーボンの自転車買ったが
床の間。
やっぱ、乗りまくってこその自転車か。
それはトレックの問題ではなくて、おまえ自身の問題だろうに。
日記はチラシの裏にでも書いてろ
俺おととい買った1400でかっ飛ばしてたら
いきなりバスが脇からスっと出てきたもんだから
もうパニックブレーキよ。路面濡れてて止まれなかったし
横滑りで倒れました。ペダルと自分に傷がついただけで良かったです。
そのままバスが動いていたら後輪やられてるところでした。
本当にありがとうございました。
どんなにいい物乗ってても足が糞だと宝の持ち腐れ
いいモノはそれだけで自己満足に浸れる。例え脚が糞だろうとも。
それを床の間と言われてもカンケー無い。1200買った俺はとっても幸せ・・・
>>321同意!
貧乏の癖に剛性だからアルミとか言い訳がましく貧乏人は嫌だねw
TREKアルミのどこが良いのか教えて下さい。
αアルミっていう普通のアルミじゃ無さそうな所。
トレックのアルミというかクラインのアルミだから・・・・・
トレックのアルミは糞だったのでクラインの技術をもらって良いアルミになった
金が有るなら黙って好きなの乗っとけ
金が無いなら黙ってアルミに乗ってろ
アルミ乗りは脚だとかほざくがTREKアルミ乗りで速い奴に出逢った事無いけどな
物見山とか行くと速いマドン乗りとかと良くすれ違うけどな
アルミ好きなら黙ってcannondaleにでも乗ってろ
嫌味のマドンvs妬みのアルミ
本当トレック乗りって糞だよねw
どのスレもアルミ叩きに必死です
キャノくらいかねぇ大人なのは
乗り味が硬いとか、意味が解らん。
別にアルミでいいじゃん。安いし。
おれ、今日たのんでた1400がくるんだ。うれしくて寝むれない
ヲメ!!!
とりあえず近所を試走かな。
ボトルはポーラーボトルがおススメ。
でも映画なんかだと、そういう風に「俺、この戦争が終わったら結婚するんだ」なんて言ってる登場人物って、
たいてい死んじゃうんだよね・・・
注文してた自転車を受け取りに行くまでに、
なんか死に至るようなイベントがあるのかよw
>>343 無茶しやがって…。
子どもを助けようとして車に…。
貧乏人、貧脚、アルミ
トレックなんて来年撤退するんだから仲良くやれよ
糞アルミ糞マドンw
350 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/25(水) 11:47:31 ID:H4zLcGGm
マドンが糞だとは言わないが、ここ数年のマドンは明らかにランスの為の
フレームだからかなりレーシな仕上がりなので、乗り味自体は
昔の5000とかの方が良いのは確か。
ZR9000は非常に良いアルミだからトレックのアルミフレーム買うなら
このグレード。
トレックのZR9000ってまだ売ってるの?
トレックアルミは糞
>>351売ってない
スポンサーも失い頼みの綱だったバッソも失い…
2000買っとけばよかったのに…
ん?
バッソやめたの?
レース出れなきゃ居ても意味ないって事だろ
バッソの件はまだ最終的な答えが出てないからなぁ。
ウルリッヒのDNAも一致したしな
名前が上がったASO時点で出れないし
ランディスも一致したんだっけ?
それもアメリカのドーピング協会の奴も立ち会いだろ?
バッソもどうなるかわからんね。
CSCのドキュメント映画でもドーピングでカルロスの
従姉かなんかが死んじゃってるし、90年代から自転車
競技とドーピングは問題視されてなかったっけか?
今はドーピング止めたのか弱いもんなwww
コンタドールに期待!
乗り味が昔の5000のほうがいい?
あのガチガチフォークを実際に使った上での話か??
今の折れるフォークよりマシだろボケが!
折れるか、バカみたいなガチガチフォークかしか作れないトレックは糞だなww
折れるのはコラムだなw
この糞スレまだ有ったの?
もうすぐGWだよ
アルミだカーボンだって言ってる時間があったら走ろうぜ!
俺は10連休中1500で1500キロ目標にトレーニングするぜ!
>>366は
距離を稼かせぐだけで効果の薄いトレーニングをし続けるに一票
>>368 お前みたいに効果だ効率だを語るだけの床の間
マドン乗りははるかにマシだがなwww
GWはせっせとバイクを磨け
本格的にレースシーズンが始まった時期になって距離メインで
負荷をかけずに乗るなんてどれだけ素人なんだか
>>370 それは実業団にでる人位でしょ
日本は広いぞ
北海道はまだ山は雪ある
ロード乗り皆がレースに出てるとでも?
374 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/26(木) 12:35:21 ID:YC+EYE2q
1400のフレームと1200&1000のフレームって重量差どのくらいあるかなあ
重量気にするなら他メーカー買えやボケ
376 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/26(木) 14:50:14 ID:YC+EYE2q
価格差がパーツ以外にフレームの性能差がどうなんだろうかと思ってさ
重量位しか変わらないんじゃなかろうかと
フレームの性能差?
目糞鼻糞
平地を走る限りマドンも1200もあまり変わらんよ。マジメな話。
山登りすれば違いは分かると思うんだけれど、これもやっぱり
フレームというよりホイールの違いの方が大きい。
例えばマドンの糞ホイール付き下位グレードそのまんまと、
1200にキシリES付けたのとでは、絶対に後者の方がサクサク登れるよ。
あとは乗り手の体重次第。ピザは何乗っても同じなのは言うまでも無いよね。
マドンに良いホイール付けたら済む話しだろボケ
>>378馬鹿丸だしだなアルミ乗りはw
>絶対に
何言い切っちゃってんだかwww
アルミとマドンじゃ違いあるなあ。
プラシボ効果にw
>プラシーボ効果にw
それ大事。
本当貧乏人の妬みって嫌だねぇ
トレックのアルミって、ある意味クロスみたいなもんじゃね?www
機材がどうのこうのじゃなくて肝心なのは自分だろ。
>>384なにそんな当たり前の事言ってんの?
そんなんだから馬鹿だと言われるんだよwww
肝心な自分を上げる為に良い物使いたくなるんだろ?
アルミで満足なら黙って乗ってろやカス
>>387 ならあなたはもう既に鍛える箇所がない、つまりつーるどおきなわで優勝できる
ほどのレベルというわけですね。あとはバイクを軽量化する等の最適な状態にしておけば
優勝は確実。がんばってください。
駄目だこりゃ…
馬鹿は重りでも背負って鍛えてろよwww
392 :
388:2007/04/27(金) 00:17:28 ID:???
でもさぁ やっぱ気分って大切だよね
おっと アルミをバカにしてるわけじゃないよ
デダやポッポマーク付の由緒あるアルミチューブなら気分もでるけどさぁ
なんつうか・・とりあえず安物つくってみました 貧乏人のみなさんどうぞ的な
アルミフレームじゃ、なんか気分でないじゃん?
そんな自転車乗ってて楽しい?
高級車貧脚野郎を妬むハングリー精神で練習の鬼と化せます
>>391ロード乗ってる奴みんながレース中心に考えてるとでも?
なんで貧乏人て速いとか脚だとか語りたがるのかね
それってさあ、なんか鮮人ぽくって、なんかいやなんだよね まじ
>>395 人生のレースではボロ負けだから、せめて・・・ ってことじゃね?
こういうレスに反応するなんてね。さすが馬鹿脳内集団ですね
トレック買ってる時点で馬鹿なんだから仲良くやれば良いんじゃね?
400 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/27(金) 01:20:58 ID:7OkE09Xk
>>349 さすが。
わしもそー思う。
ゴチャゴチャ言わず走ろうぜぇ。
さてG.W.の大井埠頭はすいてるのかいな。
401 :
349:2007/04/27(金) 01:24:05 ID:???
めずらしくスレが伸びてると思ったらこれかよ
ったくトレック海苔はこんなのばっかだからなw
少しは俺様のようなコルナゴC50乗りを見習えよ
ずっと大人だから、貴様らのように同族チャンコロ同士でワイガヤしたりはしねーぞ
>>385 そんなオレ様はORBEA乗りだ。
元TREK Madoneオーナーだったが、
ここの住人がいつまで同じことやってんのか見にきたんじゃ。
聞いてないよ
トレック乗り以外は来なくていいよ
今時トレック乗ってる奴なんか居ないよ?w
>>388 トレック乗り以外…。
さすがバカっぽくていい。
408 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/27(金) 06:54:36 ID:8nq1fiMJ
1400乗りだけれど、ロードってどんなものかと買ってみた。
乗り潰してそれでも性能を求めたくなったらマドンを買う。
金があれば最初からマドンでもいいんじゃね?
まあまあ皆さん、オレも「マドン以外糞」とかいろいろ書いたが実は1000海苔だよ。
これからもよろしゅう。
トレックアルミは頑丈でいいね。でも次買うとしたらやっぱピナレロだな。
悪いがもはやピナレロは名前だけブランドだな
コルナゴも然り。
今買うならスコットかオルベアがベストだろ
スレが荒れるのでマドン乗り以外は来ないで下さい。
俺はビアンキだけどw
413 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/27(金) 11:54:10 ID:Q95Rc/gv
去年の1200マグマカラー再発売キボン
FELTが安くて軽くていいよ
やっぱジャイが一番。本当はおまえら大半がジャイ海苔だろ?
てかマドン以外ジャイ製だろ?
ということであればマドン以外糞にはならないんだがな。むしろマドンがクソったれw
TCR最高!
T tinnko
c kasukasu
r reeeeeeeeeeeeeeee
てか自転車って全部ジャイ製じゃないのか?
TREK のクロス 7500 に見惚れて
このスレに来ました。
大変、お馬鹿な質問ですが・・
この7500に後部にママチャリにつけるような
カゴは装着可能でしょうか?
通勤帰りにどうしても買い物をせねばならず
カゴな無いと困るので。。
ある程度ちゃんと乗れる試乗会に行って乗り比べれば、
違いは結構顕著に感じられるはずなんだけどなぁ。
乗り味の好みは別にして。
どういう経験をもって、1200とマドンがあまり変わらないってことになるんだろ?
試乗といっても、展示会場内でソローリとしか乗らなければ、
確かにどれも大差ないように感じるかもしれませんね。
逆に前に付けるという手があるんだけど。
前だとだめかしら?
>>423 レスありがとうございます
スーパーなどで貰うビニール袋を2つ(野菜4〜5種類、くだもの2〜3種類、パン、飲料水等が入ります)
入れる事を考えると小さな前カゴでは足りないと考えてます。
現在、ルイガノに乗っているのですがFサスがある為に
小さな前カゴしかつけれず、大きめのカゴとなると後ろに付ける他無いです。
このTREK 7500もFサスなので
前カゴには制限があると思うので。
見てくれは悪くなるでしょうが
利便性も必要なので
どうしても後ろカゴを付けたいのですが。。
>>422マドンは買えないので自分の1000と変わらないと
能無い変換することにより自分を慰めてます
マドン買ったよ
来週納車
(*^m^)wktk
マドンスレにどうぞ。
くっそーアルミ♪くそアルミ♪
仲良くやろうよ糞アルミ糞マドンw
脳内購入なので一人で楽しませて下さい
433 :
427:2007/04/29(日) 04:54:24 ID:???
>>431 有難う御座います
フレーム貝で自分組なので、どこかの時点で晒そうかな?
しかし今年のフレームは安いですよね、TIME、LOOKに比べたら商品力もある
まあ、アメ車なところが残念だけど、使い倒すには良いですよね
>>433 ここの連中は、叩くことでしか自分を満足させることが出来ない馬鹿ばかりだから、晒すのはやめたほうがいいよ。
mixiやってるならそっち行った方が吉。
このスレ見てるなら、ここがどれほど荒んだ場所か分かるでしょう?
悲しいことだけど、このスレは、荒らしと煽りばかりが居つく場所と成り果ててしまいました。
435 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/29(日) 09:25:46 ID:HUV32dqf
つーかさ、見知らぬ人間に見せる必要ってないでしょ。
仲間内でハードが好きそうなやつに見せりゃいい。
>>434>成り果てて
犠牲者糞アルミ乗りがさんざん荒らし回ってmixiに
逃げたからだろwww
>>434 ハイハイ成り果てた、成り果てた!
だったらお前はココに来るなよwww
貧乏人て自分の妬み発言に気付かないもんだよ?
余裕がないから注意だろうがまともな意見でも
斜めに構えて文句に聞こえちゃう
人生負けばかりだから噛み付いて吠えてばかりの負け犬
>>434アルミの守護神(1000トリプル海苔)さんお久しぶりです
荒らしまくった糞スレにやって来てmixiの宣伝活動お疲れ様です
向こうでは犠牲者を貫き良いスレに成れば良いですね
キチ外ばっかだな・・・
7300なんだけど
変速はグリップタイプ?
それともシフトタイプですか?
ネット上の写真だけだと
わからないので_| ̄|○
糞スはイラネ。スレタイも読めないキチガイか?
マドン以外糞
ageんなよ
マドンも糞_| ̄|○
くっそーアルミ♪くそアルミ♪
トレックアルミが糞ならどこのアルミが良いんですか?
よく進む良いバイクだと思いますが
>>445 ただ煽りたいだけの連中に質問しても、まともなレスは返ってこない。
「○○万円のロード」スレで聞いた方が良いと思うぞ。
447 :
445:2007/04/29(日) 22:18:48 ID:???
>>446そういう貴方が煽って楽しんでるだけに見えますが?
さすが犠牲者アルミ乗りさんは違いますね
このスレには1000でエンジョイしてる人はいないのかな
いないよ
貧乏で1000に乗っててマドン乗りを妬んでる奴は居るけどなwww
>448
うちの嫁。
エンジョイしまくってるよ。
>>449 新聞配達でやっと買った俺の1000を馬鹿にするな。
ほんとにゲスが多いスレだな。
ちなみに、嫁さん元はMTB乗り、俺はロードずっとだけど。
MTBでレースも出てたけど、子供出来て辞めた。
今はロードでちまちま走ってるよ。
455 :
450:2007/04/30(月) 00:14:01 ID:???
脳内結婚なので一人で楽しませて下さい
>>453さっさとマドンを買えるように牛乳配達も掛け持ちしろ
頑丈だけが取り柄の1000ならやれる!
ランスが引退し後釜のヒンカピーは怪我ばかり
頼みの綱だったバッソも出場停止
トレックおわたorz
チャイベロ海苔の陰謀だな
2006ジロでも観直すかぁ?
再放送やったばかりじゃんジロ
>>457 呆れたディスカバリーやナイキ等のスポンサーも去り
国内宣伝部長のゴローちゃんもジャイに乗り替えた
途端に勝ちまくり
トレックおわたorz
も追加しとけw
あいかわらず基地外が多いスレだな
>>463 停止というか、出場をチーム側で辞めたに近いかな。
混乱を避ける為に。
アメリカ資本とランスっていう大物がバックアップしても
そんなんだからねえ〜。
バッソ自体が潔白を証明しない限りは国際的な大会に
は出れないだろうね。
問題は他の疑惑が出たイタリア選手があまり話題に上がらない所
ただ単にニュースとして目立ってないだけか?
>>466 イタリア国内だと名指し状態だけど、国際的に有名なバッソに目がいっちまうのは
しようがないんじゃない?
後、ドーピング問題は90年代からずっと続いている自転車競技闇の部分だし、イタ
リアあたりだと「またかよ」っていう程度らしいけどねえ。
90年代半ばにもやっぱドーピング問題が持ち出されたけど、あのときはうやむやに
なっちゃったし・・・・
もうツールはしょうがねえんだよ。
そろそろ仏人に黄色ジャージくれてやらないと毎年こうなっちまう。
ランスの時のドーピング疑惑はすごかったからねえ〜。
でも、ランスが弁護士を立てずに正々堂々としてたもんだから
逆にそれがおもろかったけどね。
バッソも自分に非がないと思ったら、さっさと疑惑を晴らせば良
いのに、弁護士とかなんとかややこしい事言ってるから、どんど
ん疑惑が大きくなったと思うよ。
DSCがバッソを切ったのも、まぁリンスがあやしいと思ったんだろ
と思うけどね。
疑惑はウルリッヒが解明済みだろw
DSC>CSCだった
http://www.cyclingtime.com/modules/ctflashnews/index.php#4809 速報!バッソがディスカバリーチャンネルを離れる決断!
ディスカバリーチャンネルのオフィシャルファンサイト
The Pacelineが伝えたところによると、
ドーピング問題で揺れているイヴァン・バッソ(イタリア)の要請で
ステプルトンGMやブリュイネール監督を含めたミーティングが行なわれた。
その中でバッソは、今回イタリアでのドーピング審議再開を受け、
自身の契約を解除するよう求めた。これによりチームのバッソ放出が決定。
バッソは「あくまでも自分の決断だ」ということを強調している。
詳しくは追ってCT Newsでお伝えします。
冗談抜きでTREKチームやばいねえ。
まぁ、ワンデイレースとかクラシックでそこそこ順位取っているから解らんけど
来年のスポンサーつくのかしら・・・頼みのAMDの業績酷いからスポンサーか
ら抜けそうだし。
TREKチームって何?
まあ、「母体」っつー意味でしょ。
TREKってんほんじゃあんまり話題にならんけど、MTBでも結構強くなかったっけ?
ロードでぽしゃったら打撃は打撃なんだろうけど、結構ぬかりなく立ち振る舞いそう
なきがするな。
わからんけど
トレック自体は今後も使うけどスポンサーが代わるだけだろ?
新チームはジャイに乗れば勝てるのにな
自転車変わって勝てるぐらいなら苦労しないだろ。
だったら、ジャイ使ったチームは毎年優勝だな、おい。(笑)
現ディスカバリーチームは、4番バッターがいないっていう印象だね・・・
バッソが抜けてよりそれが顕著になった気がする。
ワンデイレースなら上位入賞出来るけど、やっぱジロやツール・ド・フランス
で勝てるチームじゃないよ・・・まぁ今年は何処のチームもそんな気がする
けど。
なにげにCSC当たりが職人技見せて取りそうな気もするし。
>>479 マサ様はDSCの事を4番バッターばっかりのブンブン丸と称していましたが
疑惑は本人が一番よく解ってるから抜けたんだろ
ランスに迷惑かけたくないだろうし
そうだな。もう逃れられないと観念したんだろ。
自分でクロだと宣言したようなものだ。
485 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/01(火) 13:19:38 ID:cJN6w9dj
コンタが山岳賞とるかな・・・・・
まあトレックが糞なのに変わりないって事だw
どうしてtrek5000が話題に上らないのはなぜ?
いいバイクなのに。
「せっかくそこまでお金出すならもうちょっと上を・・・」って心理が働きやすい価格帯だからと思われ。
興味ないからだろ!
いや、5000は過去荒らしがいて、色々いやがらせされたから、
書き込みにくいと思うよ。
昔の5000シリーズと今の5000は全くの別物だからな
今のジャイはブレーキが安物になったからね。
まぁ、昔のも買って速攻でブレーキだけは変えたけど。
工業製品はやっぱ日本か台湾製に限るぜ
>>494だからトレックアルミなんか買ったのかwww
1500買いました。
日帰りツーリングと肥満防止に使うのでこれで十分です。
色もパッと見マドンと変わらないので満足です。
本人が偽物で満足出来るなら安上がりで良いんじゃね
>>497 オメッ!
1500はオレの好きなカラーだな。マドンみたいな変な形じゃないし、いいと思うよ。
デブなら糞アルミで良いんじゃね?
>>499 もろ貧乏アルミ海苔のヒガミが表れていますね
500-501には反応すんなや、アルミ乗りの諸君。
こいつらはジャイ乗りに違いない。
>>502が1番煽ってる様に見えますが?
さすが偽善者アルミ乗りさんは一味違いますね
まあまあ、ジャイもトレックアルミも同じ台湾製なんだから仲良くしようぜ
俺はマドンSL乗りだけどな
同じ台湾製どころかジャイの下請製だ
バカだねえ、おまえらw
ジャイは自転車界のトヨタだぞ。よく考えろよ。
それに対してトレックはと言うと・・・いいとこGMだろうなw
でも、トレックってフレームは生涯保証だよね
なんで、ジャイは5年保証なん?
フレームが壊れたのに保証してもらえなかったっていうサイトがあったな
生涯保証を謳いつつなんだかんだと言い逃れて全く保証しないか、
5年保証できっちり保証するか、
どっちかさ。
OCLVなら壊れても元値の3割の金額で新品に交換できるな
現5000はどうだかシラネ
>>508 それ通販で買ったとかオクで入手したというオチじゃないよね?
>>511 どっかのヴァカが時速30キロ程度で15センチ位の石に乗り上げてフレーム
折れてトレックにクレーム出したってやつですよ(w
まぁどう考えても乗り手の過失だから保障されんがね。それを逆恨みして保障して
くれねーぞ!とサイトに画像付きでアップしてたのね。
こいつ体重3桁なんじゃねーの!などかえって顰蹙かってましたなぁ
あぁ、あったね。
さすがにそれは保証にならんだろうっていう話になってちゃんちゃんじゃなかったか?
>>512 あ、それなら納得
MTBなら良かったのにと俺なら言ってやるけどw
保証でまたトレック乗るくらいなら金出して他を買うだろw
そんな事より蛯ちゃんの話しようぜ
516 名前:ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2007/05/03(木) 12:00:05 ID:???
そんな事より蛯ちゃんの話しようぜ
そういえば最近TVでも蝦ちゃん見ないよね?
あの蛇顔は飽きる
高価さを感じさせないトレックのベストバイ
SSL6.9@サイスポ
トレックの2005モデルを見たいのだけど、トレックジャパンのサイトにはもう掲載されてないの?
>>512 補足をすればたしかそれ売ったショップは確か正規販売店じゃなかった
ような気がするね・・・並行輸入??
プッククク…
今時トレックなんかを雑誌で取り上げてくれるだけ
ありがたく思えや!
まあ金もらえばいつでも載せてやるがなwww
何処の雑誌でもそんなもんだろ。
それとも広告を一切出さないで雑誌に取り上げて貰えるメーカーがあるとでも?
何処とはいわんが、業績が悪化して広告も打てず、雑誌にも取り上げて貰えない
有名メーカーがあるぞ?
他のメーカーのことは言いたくないが確かにビアンキは扱い小さいな。サイスポなんてここのところ全く扱ってないし
>528
何処とは言えない。
ただ、業績悪化>広告出せない>業績悪化のコンボがフルに入っている。
まぁ、おしゃれ系の人には受けは良いらしいけど、おしゃれ系はあんまもう
からんので、本当であればメインのロードが売れないとちょっと辛い。
ルイカツか?
もしそうならロードがメインじゃ無いだろ?
ビアンチだろ、どう考えても
でも、今年はロード売れてるっぽいが
どっちにしろビアンキのロードに魅力は感じないし、おしゃれだとも思わないから潰れてもいいよw
トレックも来年ロード撤退するしなwww
ビアンキは終わってるブランドなんだから、敢えて話題にするなよ
ビアンキ乗りが可哀想じゃんwww
撤退か〜、じゃあ今のうちに買っとかないとね。
ビアンキが撤退するの間違いでした
>>538カゴメとオタフクとございますがどちらが
よろしいでしょうか?
初めてのロードで1500あたりにする場合、
身長172cm(体重67kg)だとフレームサイズ52くらいで問題ないかな?
今日54の実車に股がってみたんだけど、かなりキツくて、
それでもショップの人は「こんなもんですよ」て感じでビビってます。
体重よりも股下なんだが…
店員がそういうならそれだろ。在庫捌きたいだけかもしれんが
>>541 股下にもよるけど、普通172ならサイズは52だと思うよ。
>>544 普通〇〇なら〜だと思う
馬鹿っぽい発言だなオイwww
50は小さいだろ。
見た事も胴体の長さもわからん奴にサイズとは無責任だなぁ
>>541糞アルミ乗りの自演ネタじゃ無いのなら
他のメーカーにしとけって事だなw
552 :
541:2007/05/05(土) 00:42:44 ID:???
いろいろ失礼しました
ヒキヲタなので店員より2ちゃんで聞いた方が信用
できると思ったので。。。
どちらにしてもトレックはやめておきます
>>543,
>>544 股下ですか…、計ってはないですが絵に描いたような標準体型ではあります。
54っていうのは店員のパッと見での見立てなんですが、
でも実際股がったのはグレード違いでどっちみち取り寄せだそうです。
やっぱり不安でもあるし、52を置いている他店でのセカンドオピニオンを
聞いてみた方がよさげな雰囲気ですね…。
>>545 マドンは素人にゃ高いですよ。
アルテグラついて、ディスカバリーのカラーリングで20万ぽっきりって、
私なんかは「おお!」って思っちゃいます。
>>553素人=貧乏とは限らんだろうが
こういう奴が糞アルミ買って俺達マドン乗りを
妬むんだろうなwwwww
>>553 分かっているとは思うが、
>>554みたいな奴の相手しちゃダメだぞ。
コイツはただ煽りたいだけなんだから。
>>554 わかっていると思うが
>>555みたいな奴は相手にしちゃいかんぞ
全てこいつ(アルミの守護神)の自演なんだから
妬むだけなら良いけどスレ迄荒らしたりするからなwww
>>555 貴方の相変わらずの偽善者ぶりには感服しますよ
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッ
559 :
553:2007/05/05(土) 01:03:27 ID:???
>>555も煽ってるだけにしか見えませんが?
なんか偽善者っぽくて嫌な感じのスレですね。。。
560 :
559:2007/05/05(土) 01:06:41 ID:???
>>557気が合いますね!
今度飲みにでも行きましょうか
その時にマドンに乗らせて下さい
マドン以外糞w
>>554 えっと、ロードは見るばっかりでトレック自体には詳しくなくて、
特に下調べした訳でもなく、たまたま入ったショップで見つけた
チームカラーモデルに人目惚れ状態だったんですが、
品質、性能に欠陥ありとか地雷要素があったら教えて欲しいです。
トレックには疎くても自転車そのものにはそれほど無知でもないので、
アルミとカーボンでの特性云々とか、そういうのは大丈夫ですよ。
>特性云々とか、そういうのは大丈夫ですよ
無知だから見た目で1500買って後悔すんだろうがw
そこで、身長172で54で小さめな俺が来ましたよ。
チームカラーは飽きるよ
俺もチームカラーが嫌で仕方なく1000にしたよ
無知でもない(つもり)なら自分で決断すれば良いのに…
こんなんがトレック買うから荒れちゃうんだろうなorz
どうせ今年いっぱいなんだからもう少し我慢しれ
おまえら明日乗らないのか?
マドンどころか自転車すら持って無い奴ばっかなんだろ?
アルミすら買えないから荒らし回って憂さ晴らしかよ
つか、荒らすつもりで来てるんだから、何やっても無駄だろ。
自転車版もそろそろ強制ID投入っていう話だけど、本当に
そうなるかわからんし、こまったもんだね。
荒らすつもりで偽善者やってんのか??
乗ってる奴がこれじゃあトレックも長く無いな…
>571お前だよ、荒らしは。
いろんな意見がありますね。熱いですね。
そんな中、グレードを一つ落として1400でも良いかなって思っていたりして…。
チームカラーは訳在って是非モノなので譲れないとこなんですが。
何にせよ、みなさんのアドバイスを心に留めつつ、
また時間を見つけてショップ巡りしてみます。
また来ると思いますけど、良い子(笑)にしてるのでどうかよろしくノシ
天然偽善者が一番タチ悪いね
正義感だと思ってるのがただの燃料に成ってるだけなのに
自分以外は全てが荒らし。
俺は悪くない荒らしが悪い
>>1-1000 うざい!
車道を走る自転車。とくに派手で馬鹿のようななウェアを着込んだ連中のマウンテンバイク。
転べ。
なぜ奴らは車道を走るのか。歩道を走らないのか。轢いてもいいのなら、躊躇なく行くぞ、我輩。
邪魔。
今日も42号で3人ほど跳ね飛ばすところだった。
お前らのタイムだかトレーニングメニューなんか知るか。そのための法律であり憲法だろうが。
それがなかったら、お前ら(派手派手自転車馬鹿連中)皆殺しだぞ。
対向車が来ているのに、ちんたら車道を走るな。抜かせないし、我輩の後ろの車は結構スピードが出ていて、ここで減速したら確実にクラクションで八つ当たりされるか、追突されるのだ。
我輩が何をしたって言うんだ?この嫌なシチュエーション。
ホント、あの車道をわざわざ走る自転車部?みたいな奴ら嫌い。
今のうちに抹殺せよ。競輪選手もどきのバカチャリどもめ。
トレーニングでもやるんなら、もっと山道とか砂浜を走るとかせい。
嫌なら死ね。
ttp://ameblo.jp/mikanx3/entry-10032547374.html
>>574 アルミに多いよな。
TREKスレに居る偽善者の為に昔は他スレも荒れたからなwww
メル欄に[age]って入れてる奴ってどうしてこう馬鹿ばかりなんだろ
www
まぁ単なる自演隠しだからな
ageてみよう!
584 :
579:2007/05/05(土) 11:08:40 ID:???
俺は天才だ
>>577 なんかダラダラ書いても
「オレはオオバカだぞ、オオマヌケだぞ」
としか読めない、自転車は車道の左端を走らなければ成らない。
と云うのを知らない奴。、
[age]で抽出してみたらコイツ煽りばっかしてるじゃんw
こいつってどいつ
age、sage、ID表示
しか無いんじゃないの?
プロジェクトワンのウインドウってどうやって閉じるんですか?
Alt+F4だ、このハゲ
マドン海苔きめぇwwww
〔age〕てくれないと見えないよ
どなたか2000の在庫持ってるお店知りませんか?
サイズは54が良いのですがなかなか見つかりません
〔age〕てくれないと見えないよ
皆同一人物だ…ブツブツ…
メル欄に[age]って入れてる奴ってどうしてこう馬鹿ばかりなんだろ
m9(^Д^)プギャーーーッ
>>593 近畿在住だが、見たことないなぁ・・・
保証とか輸送とかいろいろ問題はあるが、今となっては海外通販くらいしか手は無いと思う。
【キーワード抽出】
対象スレ: 【TREK】トレックロード総合スレ Part23【ロード】
キーワード: [age]
抽出レス数:90
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーー
( ;∀;) イイハナシダナー
燃料投下w燃料投下wあばばばばw燃料投下wあばばばばw燃料投下w
( ´∀`)ほすほす
キタ━━━(´∀`) ━━━!!!!
燃料投下wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
♪ ∧_∧
( ´∀` )))
(( ( つ ヽ、 ♪ 燃料投下♪
〉 と/ ))) 燃料投下♪
(__/^(_)
∧,_∧ ♪
(( ( )
♪ / ) )) ♪ あばばば♪
(( ( ( 〈 燃料投下♪
(_)^ヽ__)
∧,_∧ ♪
(( ( )
♪ / ) )) ♪ ほすほすほすほす♪
(( ( ( 〈
メル欄に〔age〕と打てばよいんですね?
>>596おまえ一人で90もレスしてんのかよ…
暇人だなぁ…働けやカス
603 :
593:2007/05/05(土) 15:06:25 ID:???
すみません初心者なので意味がわからないのですが
質問する時はメール欄に[age]って入れろって事ですか??
sageずにIDを出せって事ですか?
そうageだよ!
そろそろ荒らしの報告してくるわ。
荒らしが悪い
俺は悪くない
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーー
たらちゃんまた来たの?
610 :
603:2007/05/05(土) 18:44:14 ID:???
メーカーさんに聞いてもらっても在庫持ってる店でしか
手に入らないと言われたのですが見つかりません
ageは馬鹿だよ
マドン以外糞
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーー
( ;∀;) イイハナシダナー
age脂肪wage脂肪wあばばばばwage脂肪wあばばばばwage脂肪w
( ´∀`)ほすほす
キタ━━━(´∀`) ━━━!!!!
アルミ哀れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
♪ ∧_∧
( ´∀` )))
(( ( つ ヽ、 ♪ age脂肪♪
〉 と/ ))) age脂肪♪
(__/^(_)
∧,_∧ ♪
(( ( )
♪ / ) )) ♪ あばばば♪
(( ( ( 〈 age脂肪♪
(_)^ヽ__)
∧,_∧ ♪
(( ( )
♪ / ) )) ♪ ほすほすほすほす♪
(( ( ( 〈
今の時点で2000が在庫無い位売れてるだな・・・・
それが驚きだ。
無印マドンを買うか、あるいはSL5,5辺りを買うか猛烈に悩む。
>>613去年から2000は作ってないらしくメーカーにも
無いそうです。マドンは予算が厳しいので
カーボンバックの2000が良いのですが
5.5買うなら5.9の方が……
実際違いがどのくらいかは知らんけど。
そういう自分は無印5.2。
いいバイクですよ……
漏れも無印
体に優しくて良いです
無印だろうが何だろうがマドンはマドン
マドン以外糞
色さえ気に入れば、SL5.2が良いと思うが。
赤が気に入ったのでSL5.2買っちゃった!
オメ! あの赤は酷いよなぁ・・・
そこでプロジェクトOneですよ。
高い・・・orz
まぁ、オーダーフレームの一点ものみたいなものだからしょうがないよ。
しかも、海外で作ったものを日本に持ってきてるんだからさ。
アンカーみたいに「基本色オーダーカラー +0円」みたいにはいかないよ。
高いけど自分だけのカラーってのがいいですね
626 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/06(日) 02:40:50 ID:BOOOBHVY
ツールでランスが落車から復活した時のままの色でレプリカ作ったけど、手作業で塗ってるから絵が微妙にズレテルし、ネームの色も剥げるし、そのわりに高いかな〜
手作業???
628 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/06(日) 04:25:59 ID:BOOOBHVY
大量生産だとシールなどが多くなるけど、スプレーで画いてます!
雨か
630 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/07(月) 00:08:24 ID:EsUvLE2R
塗装は電着処理して欲しいだろ常識的に考えて
トレックの場合は塗装じゃなくてフィルム貼り付けじゃなかったっけ?
632 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/07(月) 13:25:24 ID:tGsn4cQ1
SL5.2ってフォークが細いのと太いの2種類あるみただね。
そうなの?
634 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/07(月) 20:13:32 ID:cA7SAwRf
1200って10速ですよね?
今ジャイアントのOCR1と迷ってるんですがどちらが性能いいですか?
1200は9速だよ。
1400を薦める。色もカッコイイからね。
OCR1はややアップライトなポジションだね。
トレックで言えばパイロットに相当すると思うから比較は意味無い気がする。
637 :
634:2007/05/07(月) 22:10:08 ID:cA7SAwRf
9速なんですか…。
1400は…少したかいですね。
OCRは10速だし迷います。
色は1200もカッコイイとは思いますが…もしかしてださいですか?
初ロード購入検討中
去年のモデルが25lオフなんだけど、まだ高いですか?
>>637 初ロードだよね?
別に10速だからって早くなるわけじゃ無いよ。
不満が出ればSTIとスプロケとチェーンを変えて10速に出来るしね。
他人がどう思っても、自分が気に入ってるのであれば1200でいいんじゃないかな?
単純に予算で1200にしようと思ってるならちょっとぐらい貯金して買った方がいいとは思う。
>>638 そんなもんだろ、欲しくてサイズが合えば買って良いんじゃない?
>>637 このスレ来てるってことは、トレックもカッコイイって思ってるってことだろ?
OCRより1200の方が相当カッコイイよ。
カタログよく見てみようよ。絶対トレックのロード方がカッコイイって。
>色は1200もカッコイイとは思いますが…もしかしてださいですか?
いや、ただ単に「俺の好みの色は1400」ってだけ。
自分がカッコイイと思うやつ買ったらいいよ。
でも実は、俺が2007モデルで一番綺麗な色で乗りたいと思うのは
1000のオレンジ色だったりする。
641 :
634:2007/05/07(月) 22:38:13 ID:cA7SAwRf
初ロードですね。
大学生なんで金いっぱいいっぱいです。
最初はOCR3でいいやと思ってたんですけど、どんどん高いのに目移りしちゃいました。
どっちもジャイアント製だから気にするな
好きなほうを選べばいい
643 :
634:2007/05/07(月) 22:45:27 ID:cA7SAwRf
最初にOCR考えてたんでどうしてもなんかつかえるんですよね。
1200は最近候補にはいってきて僕を悩ませてます。
ディスカバリーカッコイイですね。
たしかにあれには惹かれます。
>>634 ディスカバリーは今年でスポンサー下りるから
あのカラーは来年モデルは無いよ。買うなら今のうち
(新スポンサーが同じ基調のカラーの場合を除く)
>>634 カタログだけ見ててもね・・
できれば実車をみて試乗した方がいい
646 :
634:2007/05/07(月) 23:18:28 ID:cA7SAwRf
ツーリング考えてるんでいくらかっこよくてもダボのない1400は今は考えてません。
予算もいっぱいいっぱいだし。
OCRは2003モデルはのったことがあります。
1じゃなくて2ですが…。近くに試乗させてくれるお店がない。
あさひはOCR3だけは試乗いけるらしいですが。
試乗できるならいいけど、なかなかそんな機会無いよね・・・
>>634 ココで言うのも何だが、ツーリングならFELTのZシリーズも考えてみたら?
何が恥ずかしいか?って言うと
トレック買っちゃうのって、メディア戦略にだまされてます僕・・・
ってアピールしてるように見えるんだよな。アルミもマドンも。
スレを読み返せばそんな奴らがこのスレ内にウヨウヨいるのがわかるだろ。
まぁ他の自転車乗りは見て見ぬふりしてるんだけどね。
いや、トレック自体はいい自転車なんだけどね。
初のロードとしては1400は人気ある方だと思うよ
>>649とロードも買えないニートが申しております
逆に初めてのロードじゃないと1400は絶対に選べない
ボク初めてロード買いましたっていう全力アピールみたいもんだし
どっちかというとジャイのOCR3がそれの最たるもんだから大丈夫だ。
おれは通勤に使ってるけどw
無理しても、1400逝っとけ!
今更、9速買ってもしょうがない!
10速でもOCRは、止めといたほうがいい。マジで肩身が狭いよ。みんなにバカにされる。
TCRも候補にしたけど、実物は驚くほどかこわるかった。
自転車としては悪くないけど・・
TREKスレでジャイの話はそろそろ終わりにしねーか?
結論はTREKにしとけということで
じゃあ、アルミの話題もおしまいだな
だってアルミトレックはジャイアント製だしな
トレックでアルミ選んでる時点で(ry
好きなの買え
663 :
634:2007/05/08(火) 15:50:10 ID:aA7EUTS2
うーん…フェルトはフレームの形があまり好きになれないんです。
10速欲しいんですけどねぇ…アイテムいろいろと買ったら予算がオーバーしちゃうんですよね。
ちなみにレースにも興味あるんですが9速の1200じゃ性能的にきついですか?
誰か1200乗ってる人いないんですかね?
>>663 よくあるクリテなんかだと1200で十分だと思うよ。
ヒルクラだともう少し軽い方がいいかもしれないが、気にするほどじゃない。
ブルベのような長距離になるとカーボンかクロモリがお勧め。フルアルミは疲れる。
666 :
634:2007/05/08(火) 17:56:48 ID:aA7EUTS2
ありがとうございます。
大丈夫そうなので1200でいこうと思います。
ギアは貧脚なんですけど意地はらないでトリプルにしたほうがいいですか?
>>663 貧乏なくせにバイクの性能を求めるな
さっさと買って脚をみがけ
×フルアルミは疲れる
〇トレックアルミは疲れる
669 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/08(火) 18:23:42 ID:mZxz108g
>>666 当方1200乗りです。ダブル52-39だけどリアは12-26Tだから比較的ワイドな方
だと思う。ヒルクライムレースでも出るんじゃなければ充分だと思ってます
逆にフロントインナーは普段使いには不要だと思うんじゃないかな。
634さんはツーリング志向じゃなさそうなのでダブルお勧め
670 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/08(火) 18:51:07 ID:yK4ka8Kv
>>669 いくらなんでもアウター要らないの間違いだろ?
671 :
634:2007/05/08(火) 19:07:38 ID:aA7EUTS2
ありがとうございます。
ダブルにするかトリプルにするかはよく考えてみます。
普段使いならミドルだけで十分。
ダブルならアウターが要らない。
てか、最近CRですれ違うローディー見るとほとんどアウター踏んでるんだけど、流行ってるの?
お前の貧脚と一緒にするなよw
コンパクトのインナーはCRじゃ不便だからなあ。
アウター×でかいので普通に踏んじゃうよ
コンパクトだと確かに平地ではアウターのみだが、強烈な向かい風ではインナー使うよ。
>>671 トリプルはやめた方がいい。インナーなどまず使わないし調整がシビア。
トリプルにするくらいならコンパクトクランクにした方がいいぜ実際
トリプルじゃないと下り踏めないじゃんよ
ヌルイな・・
コンパクトで下り踏みたいなら
11Tって選択肢もあるし
どう組み合わせるかは
使う人と状況次第
バッソの話題はここでよいですか?
だめです
>>634 9速買ってもすぐに、後悔するって!マジで
後からだと、更に金かかるよ!(俺がそうだった)
無理してでも1400逝け!
トリプルのチューニングは別に難しくもなんともない。
ダブルと同じ。
ただ必要性がない。
684 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/08(火) 21:21:39 ID:iO75mbV8
ダブルにしておいてスプロケ12-27Tあたりにすればベストじゃね?
ロー2枚を大きめにしとけば坂にも対応できるしそれ以上はクロスレシオになるし
コンパクトのアウター踏んでる奴ケイデンス低くてカコワルイ
686 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/08(火) 21:26:07 ID:wYyKYG2B
9速で充分だよ。
10速だと一枚ギヤ多い分重量増だし、チェーンも9速の方が丈夫。
貧乏人乙
チェーンなんて2.3000キロに一回交換するのが普通だろ?
コンパクトは単に不便だからなあ。
トリプルだとギアの組み合わせは気を遣うが素直なチェーンラインで端から端まで使える
クロスレシオでヒルクライムにも対応できるしね
そうか?
ぶっちゃけコンパクト(50×34)にリア12〜23つけておけば
そのほうが素直なチェーンラインじゃん
50で足りなければ52×36にすればいいし
デュラグレードのコンパクトが出れば
死に体のトリプルはトドメ刺されるな
出す必要性が皆無
ピザと乞食は死ねよ
いずれにせよトレックに未来は無くなったな
来年以降プロツアーチームで使うところも無いだろうしな
結論:貧乏人には1000トリプルが最高
果たして次のスポンサーを見つけられるかどうかだな。
ブリュイネルも本心はジロどころじゃないだろ。
元々バッソでジロとツールをダブルで制覇してスポンサー獲得に繋げようとして
いたんだろうしな。
なんかファッサ末期のフェレッティとブリュイネールがダブってきた。
>>689 どういう状況でコンパクトのほうが素直なチェーンラインになるかな?
もしかして斜め掛けしまくって使う人?
まあ激坂考えなければダブルが最強だけどな
スポンサー獲得の切り札にバッソを獲得したが失敗w
ランス現役復活以外に道はねぇな
他のプロツアーチームがわざわざトレック使うとも思えないし
トレックオワタ
解雇だよw
首切られた奴が辞職したって言ってるのと全く同じ
契約をバッソ側から解除したいと申し出たから
あえて言うなら辞職だろ?
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
このレスをみたあなたは・・・8日から17日に
ラッキーなことが起きるでしょう。片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのレスをコピペして別々のスレに
5個貼り付けてください。貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう。
コピペするかしないかはあなた次第...
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
>>701馬鹿乙。
自分達の立場を守る為に規約を無視しドーピング疑惑中の
バッソを強引に獲得しスポンサー獲得に使うつもりが
獲得前にドーピングがバレてしまい用無しどころか
嫌な後味を残す結果に成った経緯は「解雇」?
サイクルモードで貰ってきたバッソのサインは紙屑に変わってしまったorz
追い込まれたチームが一か八かの危険な橋を渡ったが
予想通り崩れ落ちて奈落の底へwww
せめて来期フミは別のプロツアーチームに移籍出来る事を祈りたい
世間にバレるまでは利用してやろうと思ってチームに入れたが
予想より早くバレちゃって使い物に成らなかったなあの野郎!
名前上がった時点で首切ったジャイと違い
まるで被害者面してるトレックって糞だよね
>>709 誤 正
ジャイ→Tモバイル
トレック→ディスカバリーチャンネル
バッソ絶頂期にサーベロ購入してしまいますた、もう売りたいです
>>711 チャイベロ買ったの?
それバッソじゃなくて中国製ってバレた時点で終わってたからwww
所詮他人を落とし入れながら大統領選を繰り広げるような
国のチームトレックは糞って事です
>>713 それ言ったら大統領選の結果で赤の他人の車に火付け回る様な国の
FDJやA2RやCAやBTLやCOFのプロチームもLOOKやTIMEも糞って事ですね
来年からジャイもトレックにアルミ供給するの止める
らしいから今のうちに買っとけよ
逆に安物アルミがラインナップから駆逐される事で真のアメリカメイドのみになり
ブランドイメージが上がるんじゃね?
>>716 よく考えろよ、おまえwwww
GMやフォードのクルマに魅力感じるか?
GEの家電製品を家に並べたいと思うか?
米国製工業製品は限りなく糞。米国で4年暮らした俺はマジで断言する。
>>717 言われてみればそうだよな
アメリカ製で魅力を感じるのは兵器だけだな
>>714大統領に成ろうとしてた奴が負けた腹いせに
放火したの?
なら国民に見る目が有ったって事だな
>>719 ニュース見ろよ
負けたほうのシンパが火をつけて回っているんだよ
>>716高額アルミが欲しいならクラインが有るやん
マドン買えない奴等の為の安アルミなんだからw
>>715 つーことはいよいよジャイは本格的にカーボンのOEM供給を始めるということだな。
マドンの没落も近いぞ。
クラインはもう・・・涙
>>717スペシャやキャノのアルミはまともですが?
>>722 もう既にOEM供給を始めていますが何か?
BHとかデカスロンとかありゃジャイ製だよな
>>725 ジャイのカーボンは一流。トレックは一流半てとこか。
>>725トレックにって事じゃない?
近々トレックはジャイの傘下になりますw
ジャイの問題はあのロゴだけ。あれさえ何とかなればバカ売れするのは間違い無い。
ロゴとヘッドマークが駄目だな >ジャイ
バッソのおかげで過疎っていたこのスレがこんなに活気に満ち溢れているよ
ありがとう!バッソ
君の事は暫く忘れないよ
糞というか華が無いよな…。
え、ジャイ?あの名前は受け入れ難いですね。
阪神(未だ連休中)のファンとしては。
ジャイもトレックも未塗装なら良いバイクなんじゃない?
>>734そうかスポンサーは獲得出来なかったが
あの野郎も少しは役に立ったみたいでよかったよ!
やっぱランス復帰させるしかねぇよなぁ・・・
やけにディスカバジャージが似合わねえと思ったらやっぱりなw >ばっそ
バッソが糞ならそれを解った上で利用しようとしてた
トレックはなぁに?
ウルが糞ならそれを解った上で利用しようとしてた
ジャイアントはなぁに?
>>740利用どころか疑惑が上がった瞬間に
利益やチームへの影響もかえりみず即切った
素晴らしいメーカーです
>>741 お前馬鹿
偉いのは切ったTモバイルチームだろーが
まあディスカバが馬鹿なのはガチ
>>743 メーカー間の話題で楽しんでいた所に
変な流れを作った馬鹿は貴方ですか?
問:〜ジャイアントはなぁに?
正解:〜メーカーです
不正解:〜チームです
>>743はプロチームをメーカーお抱えの直属チームと勘違いしている池沼に一票
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ
>>747 |
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
後になって釣り宣言って負け犬杉
野良犬に餌やっといて泣き声がうるさいとキレてみる
俺なら鳴き声うるさかったら殺すけどな
すみません
眠くなってきたのでそろそろ寝ていいですか?
また来ます
まだ寝ているんか?
お寝坊さんだな
756 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/09(水) 17:47:58 ID:RnBq6Ca6
1200購入検討中ですが純正ボントレガーのクランクは糞扱いでしょうか?
交換必須のシロモノならコンパクト導入も考えようかと
辻ちゃんできちゃった婚age
今岡…
>>756 使ったことは無いが、見栄えが良いのは確か。
>>756 そんなことに金掛けるなら、1400にしておけば〜!
>>760 そんなことに金掛けるなら、マドンにしておけば〜!
762 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/10(木) 11:18:53 ID:37XF6zQE
都内でマドンを買うのにお勧めのショップありますか?
サイズだしや購入後のアフターサービス等がキチンとしているところどこかな?
マドンに限らず都内でトレックを扱ってる良ショップ
を教えて下さい
神宮のお店にもなかったですし・・・
晴海セオ
トレックって値引きしない?基本的に定価販売?
768 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/10(木) 23:07:11 ID:37XF6zQE
晴海セオっていんですか??
>>762 新宿のY。マニアックの方じゃなくて地下にある方ね。
在庫が結構ある。
街の声
462 名前:ツール・ド・名無しさん [↓] :2007/05/10(木) 22:51:21 ID:???
貶めるつもりないけど、最新機種でホリゾン出してるトレックなんか見るとさ、
新興企業で守る伝統なんか何もなく、しかもサイズ展開少ないのに内製とかホリゾンにこだわってたり、
クラシックルックのLemmondもしかりで、なにかアメリカ的打算というか軽薄な印象。
同じ新興でもチャイベロとかバカにされてるサーヴェロとかモノとして戦ってる印象ある。
782 名前:ツール・ド・名無しさん [↓] :2007/05/10(木) 23:20:27 ID:???
>>781 しゃぶれよ
ホリゾンタルが好きならトレック
スローピングが好きならジャイアント
なんでその二択やねん!
腐ってもトレックスレだから
774ゲット
掛布が好きならタイガース
中畑が好きならジャイアンツ
そりゃそうだろ!
例え古!
金が有るならマドン
金が無いならからアルミ
>>778 気のきいた皮肉を書いたつもりだろうがつまらんよ。挙げ句に誤字かwww
マドン乗りの知恵もしれたものwww
質問なんですがやっぱりスポンサーの撤退が決まると
マシンの開発などは疎かに成ってくのでしょうか?
新しい話題も聞かないし来年はマジで在庫処分したら終了?
シスコシステムズとかIT系から打診あるみたいよ
日本での人気がどんどん下がってくな
日本人の首も当然のように飛ぶだろうなぁ
トレック売るならスペシャ薦めるもん
スポークがへし折れたスペシャなんて勧めるのはキチガイ沙汰
とか言われたらむかつくだろ?
自分がやられてむかつくこと流行るなと親に教えられなかったか、この低脳。
スペシャはコラムが折れるから売上右肩下がりさ
しまった、折れたのはコラムだったぜ!!!
コラムが折れるのか?最低。マジ最低じゃんか。
コラムの折れたマドンが言うなよwww
目糞鼻糞だろw
ジャイ以外糞
792 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/11(金) 21:12:40 ID:fWFwqUfj
でもトレックけっこうかっこよくないか?
個人的にはカッコイイと思うが、このスレに粘着している糞虫はそうは思っていないようだ。
マドンスレが別にあるのにこのスレは鬼だな。
トレックって商売がセコイんだよ。
マドン仕入れるにはクロスもある程度台数
捌かなきゃいけないとか。
で、クロスばかり入荷してマドンは半年待ち。
おいおい、トレックでカコイイのはアルミに限るだろ?
マドンなんて地平線ブスもいいとこだぞ
まぁ、アンチも人気のバロメーターだからね。
ジャイのスレも時々アンチが荒らしに来るし。
確かになぁ。
立てては落ちていく欧州ブランドスレとか見てて切ないもんな。
騒がれているうちが華なのかも。
まあそれも今年のうちか。
あとコラムはトレックじゃなくてボントレのせいだから(一緒
ボントレが糞なだけで我々トレックが悪いわけじゃ無い!
荒らしが悪い
俺は悪くない
リジットフォークの保証がLifetimeから5年間に格下げになったのは
やはり折れたからなのかな?
XXXからXに格下げにもなったし、よっぽどショッキングだったんだろうな。
まぁ、折れたのがフランドルだったっけ?
あの石畳系の道で、折れる前に2回ぐらい落車してんだから、折れてもしようがないとは
思うけどね。
コースが悪いトレックは悪く無い
TREKはうちのチームじゃ禿しか乗ってない。
あれは不思議だ。
つまり、おまいはチーム唯一のハゲなんですね
806 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/12(土) 13:45:04 ID:+y7jxlvz
事故でぶっ壊れたならしょうがないと思うが。
ぶっ壊れるまでバイク交換のタイミングを逃したトレックが悪い
お前らいい加減アルミにも市民権を下さい。
トレックのフラッグシップはカーボンなんだからさ!
アルミはあくまで オ・マ・ケ!!
そのゴミを売った金をマドンの開発費に回してるんだから
感謝しろやボケ!
>>782 へぇ... シスコ儲かってるもんな...
GWにヤフオクでマドン落札したぴょん
仲間に入れてくれ。 BBってJISだっけ?DA7800のやつかわないといけないかな...
それとFD直づけだったよね? 来週は組み立て♪組み立て♪
SLとSLRはなにがどう違うんですか?
文字数が違う
Rが着いてる
なんだろうね。
アルミ合金の系統かも?
5000系アルミ合金とか6000系アルミ合金とかいろいろあるじゃん。
高橋由美子っていくつになったん?太ったね
ジュクジュクに熟れたって感じだなw
>>803です
あんまり違わないみたいですね
1400買おうと思っていましたが
1000のオレンジがカッコいいので
1000にします
本人が違いわからないようだから、それはそれで幸せなんじゃなかろうか。
こちらでの否定的なご意見には、
体験的な根拠を挙げたものがほとんどないのですね。
それは、脳内だからですか?
ぶっちゃけ2Chで何言ってんですか?
馬鹿ですか?
阿保ですか?
樹海にでも逝って吊ってください
>>825 オレは褒めたんだよ。
ほんとたまんねえな。
もう四十くらいに成るんかな?
確かにたまんねぇぜ!危うく明日のエネルギー
少しだけ使っちまいそうだったぜwww
ポポは首にしろ
>>823 824の言うとおり、2ちゃんはそういうところなのよ。
触れたこともないものへの憧れを脳内で叩きに変換させて
ツラツラと書き殴って楽しんでいるだけなのよ。
特にこのスレはな。
お前さんのように有用な情報を求めている人はどっか逝きなさい。
まー、俺は今朝も6.9を駆って、コソ練に行ってきたけどな。
ちなみに6.9は、カラーリング以外、文句のつけようがない。
コンポやホイールの恩恵も含め、すべてにおいてスムーズ。
貧脚の俺にも、早くなったような勘違いをさせてくれる。
いやな固さはなく、低重心すぎるゆえのぎくしゃくさもない。
110シリーズとはダンチ。
金があるなら、これ買え。
さらに金が余ってるなら、ボントレのカーボンステムはダサイので交換。
どうだ、少しは有用だったか?
分かったら、さっさと逝け。
重心が上がったために小さな体重移動でも転倒しやすくなったんでは?
>>828そうですね6.9は無塗装でTREKって入って 無ければ素晴らしいバイクだと思います
値段もたったの38万だし
そして、08モデルで7.9とか出たら、
手のひら返したように「6.9はウンコ」とか言うわけですね。
08なんか出るわけねぇのにw
ええそうでしたね。
でもって7.9の話しですけどね
やはりナノカーボンの混入は外せないですよね。
BMC使ってるチームいいですし
イーストンも好評でしたしね
でも使うのはBB周りかなぁ...
できればフォークおよびヘッドとエンド部分に使って欲しい
残念、7.9とか付くとクロスバイクになってしまうな
トレッケなんてガキのチャリ(゚Д゚)ペッ!
アルミはガキのチャリ
マドンはオヤジのチャリ
なんか、話しにくい雰囲気だけど...portlandとかX01は、このスレの範囲外?
今どっちを買おうか悩んでる。
普段の通勤+ツーリングで使うことを考えてて、ロードよりシクロかなと思って候補にしたんだけど。
スレタイも読めないのかボケが?
マドン以外糞
>837
別に良いけど、買ったって話も乗ってるって話も見たことも聞いたことも無い。
日本じゃ売れてないんじゃないかなぁ・・・
そもそも、700Cロードでディスクブレーキって時点で
買う人限られそうだし。
ポートランドなら、去年のサイスポに試乗記事が乗ってた。
でもさ、同じ17万出すなら、ポートランドじゃなくて普通は1400買うよね。
普通ってなによ
好きなの買って何が悪いのよ
>>837 レモンのディスクブレーキの奴の方がカッコイイゾ
悪路が多かったり雪が降る地方ならXO1のがいいんじゃないかね。
つかTREK以外に色々あるから俺もそっちの方がいいと思う。
だからマドン以外糞だ!
844 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/15(火) 12:17:53 ID:4zoYSYYg
ボントレ純正サドルの裏にVELO製のステッカー貼ってあった(泣)
845 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/15(火) 12:22:20 ID:SPoxV6mD
トレックって観たけどつまらなかったよ。
846 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/15(火) 12:23:24 ID:SPoxV6mD
>>843 マドンって地味。8万くらいの自転車にしか見えないよね。
>>846 確かに。
マドン乗りですが、
一部のイタ車が持つような芸術品的な香りはないですね。
やっぱり、アメリカ人がつくるものは、いくら高価でも工業品くさい。
十分満足しているし、他のにすればよかったという気持ちもないのですが。
見た目で綺麗なのはやっぱサーベロとかかなぁ、個人的には。
ちなみに糞味噌言われている5000乗りだけど。(笑)
チャイベロww
どうもトレックは黒とかグレーなどのモノクローム系は極端にダサイよね。
個人的には5000のブルーと1500/5.9のシルバー&ブルーが好みだな。
2005モデルは綺麗な色だったよね。
特に、2005Madone5.2や5.9の、白/青/赤カラーはとても綺麗な色だった。
5000乗りだけど、5000の色は良いけど、車体は重いね。
来たときに全部ばらしてきちんと組み上げるのが趣味なんだけど、フレーム自体が
重いんだよね・・・まぁ、値段的にあんなモンなんだろうし、変に軽くてやわいの
も困るから良いんだけど
運搬じゃねえの?
ただ、暑い場合は一人でも結構持つことはあるよ。
>>853 イマニャカさんのお仕事をバカにするなぁ!!
>>853 6本だろ。
ポケットに3本、ケージに2本、右手に1本
背中を忘れているぞ、あと3本はいける。
858 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/17(木) 10:30:13 ID:qIeGhzKN
ジオメトリ表見てアルミのホイールベースの長さにびっくり。ていうかマドンもアルミもヘッドチューブ短くない?
859 :
釣り師:2007/05/17(木) 11:50:42 ID:???
マドンの逆スローピングに飽きました。
誰か新品CAAD9と交換してください。
Pilot 5.0を購入しようと思っている者ですが、Pilot5.0の重量はどのくらいなのでしょうか。教えてください
こんなとこで聞かないで
>>853 去年、サッキはジロで26本だか運んだぞ。
8人全員(ペタッキはリタイヤ済)に3本ずつ配っても余るのにどうするんだ、とは聞くな。
さっき其処で殺気立ったサッキに遭いましたよ
発注して2ヶ月経つのにまだ来やがらねぇ。
おせぇぞトレック
何頼んだの?
漏れのマトンは3日で来たよ
FSだけど
1000シリーズのリアブレーキってロングアーチなの?標準タイプでおk?
SSL6.9 プロジェクトワン、来るの夏って言われてたのに昨日突然納車・・・
870 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/20(日) 19:47:48 ID:ZQqj23rL
俺の1500ようやく来たよ〜
強風の中早速乗ってきた。
アルミだけどこれだけ走れば十分だと思ったよ。
あとは自分の体力次第だなぁ。
前のアルミフレームが折れてマドンSL5.2のフレーム買った。
すごく良い。軽いし剛性も十分。サクサク進む。
見た目は気に入ってなかったが段々かっこよく見えてきた。
誰か、Madon5.0と5.2の使用感の違いをわかりやすい例えで教えてくれまいか・・・?
フレームに微妙な重さの違いがあるのはわかるんだけど。
ググッ!……おっ!?…グググッ!…おおおっ!って感じ。
気分がいいか もっと気分がいいか の違いぐらいだと思う!
けどその違いは、でかいかも!
迷ったら無理してでも上のグレードの買っとけ。
後で後悔しても遅いぞ。
5.0はぬるくて乗り心地はいいけど、スピードの伸びはいまいち。
5.2〜5.9はスピードと乗り心地が両立する。
6.9は軽くて速いけど、固くて乗り心地は落ちる。
6.9は、乗り心地も5.2〜5.9よりも格段上。
固くもない。
乗り比べたことがあるなら、その差は誰でもわかるはず。
6.9が下位モデルに劣っているのは、カラーリングぐらい。
金があるなら、プロジェクトワンで解決。
Madonはツーリング向けではないとという話をチラホラ聞くが、
どのあたりがその根拠なのでしょうか?
まず、ツーリングとはどういうものという定義からだな
人によっては、ツーリングはアルプスの世界です が ツーリング
人によっては、ロックリバーへ遠乗りしよう♪ も ツーリング
う〜ん・・・
Madone5.2乗ってるが、ツーリングでも特に問題ないけど。
ただ、テント積めないから野宿はしたこと無い。
ビジネスホテル利用の二泊程度ならリュックと輪行袋だけで十分だから、何度もしたことある。
自転車の乗り比べってした事ないからプラシーボかそうじゃないか調べてみたいなあ
と思う1400乗り
出先でコケても何とか帰ってきたいならマドンはやめといた方がいい。
ちょっとハデに転ぶと木っ端微塵になるから。
ツーリングに不適というよりも、
ツーリングが主用途ならばここまでのスペックは必要ない
ととらえた方がいいかもしれないですね。
強いてあげるならば、レース使用に耐えうる剛性が
ロングライドにおいては脚への負担にもなりうる、というところでしょうか。
それも、きわめて脚力に乏しい人の場合でしょうけれど。
07のSLとSSLは乗り比べた事があるよ
SSLは確かに持って軽かったけど、走りは軽くなかったな
カーボンのd数上げても設計自身は昔のままなんじゃ無いかな?
進む感じはSLの方がした、で結局SLを購入しますた。
貧脚さんだとそう感じるみたいよ。
>>886 あー、そうなんですか。
自分自身の印象でも、玄人素人合わせた誌上やネット上のインプレでも
885さんのようなもの聞いたことがないので、びっくりしました。
私は5.9(プロジェクトワン)乗りなのですが、
6.9に試乗したときはがっくりきました。
あまりにも別物で。
「あー、乗らなければよかった」と後悔しました。
6.9は価格的に折り合いがつかないので候補外にしていたのですが、
無理してでもこちらにすればよかったかも。
少し強くなったような勘違いをしてしまうほどなので、
選ばないで正解と自分を納得させています。
マドン自体ランス為のような自転車だからどっちかというと
体重のある人がガシガシ乗るには良いけど60kg位の人には
硬いというか地面との感覚が薄いね。
>>887 Timeは絶対試乗しない方が良いな(w
パイロットについての書き込みは、こちらでよろしいですか?
どうぞ
フィットネス目的で7.9FXを考えてたんだけど、ロードを試乗してみて将来性と純粋に自転車の楽しさを再認識したらパイロット5.0が最適だと思いました。
あまり書き込みないですが、ユーザーさん居ないですか?
ユーザーではないけど、ショップ(というか代理店?)の試乗会で乗ったことある。
スルスル〜っと、滑るように進んでいく感じは実に気持ちよかった。
でも「この額出すなら、もうちょっと足してマドンだよなー」って気がしてマドン買った。
とにかく自分を鍛えて一分一秒でも速く!!
とかじゃなければ、いい選択だと思うよ。
894 :
892:2007/05/21(月) 23:26:18 ID:???
>>893さん
マドン5.2を考えもしましたが、MTBからの以降であったのとレースをするつもりは当分ないということからパイロットに決めました。
ヘルメットやグローブは勿論、準備してますが、他にこれは絶対必需品てのはあります?ペダルってのは無しでお願いします。
ロードでバッグ背負って乗ってるのは邪道なんでしょうか?
邪道ではないが、茨の道ではある。
夏は、ね。
>>894 MTBやってたなら、ポンプなんかは持ってるんだよね?
絶対必要なのを買いとくから。
持って無いのは買った方がいい。
ジャージとレーパン
携帯ポンプ
サドルバッグ
予備チューブ
パンク修理キット
携帯工具
ボトルケージ
ドリンクボトル
メーター
あと、ドリンクや補給食買うための小銭。
ロードでバッグ背負っても別にいいと思う。
でも、荷物はできるだけサドルバッグに入れるか、ジャージの背中ポケットに詰めてる人ばかりだよ。
俺もそうだし。
背負わなくても済むなら、背負わない方が楽。
スネ毛そり用のかみそり と ケツ用ローション もいるよな
宮が瀬へようこそっ
899 :
894:2007/05/22(火) 00:56:13 ID:???
>>896さん
親切にありがとうございます。
一つだけ抵抗あるのが、
レーパン
です。
個人的にも避けたいのもありますが、彼女様にモッコシは止めてと言われておりまして・・・
最終的に勝手にしろ、だとは思うのですが、お勧めパンツなんてないですかね?
ユニクロあたりが出してくれると楽なんですが。
レーパンは機能性で最後に行き着くとこだから、最初からユニクロて人には元もと縁のないものだよ
ユニクロ限定なら、ポリエステル素材で選べばなんだっていーだろ
そこまで嫌なら、無理して履くことないよ。
ユニクロで十分。
さ、明日ユニクロ行こうな。
>>899 分かる分かる。オレもそうだったっけ(遠い目)
最初はドロハンすら毛嫌いしてたんだよな。あんなケーリンみたいなの絶対に乗るもんかって。
だが自転車にハマっていくうちに興味持ち出して・・・
でもレーパンだけは絶対に履くものかと。あんな江頭みたいなやつ。
だがロードに乗ると分かってくるのよ。やっぱメットにジャージ、あとはレーパンだよなあ、何て具合に・・・
そもそも夏はまだしも、冬はどうする?
いくら何でも裾バンドはねーでしょ? となると選択肢はタイツしか残らないのですよ。
うちの嫁とかご近所さんもそうだが、モッコシなんて見慣れれば無問題。
普段からそのカッコだといいかもな。
903 :
899:2007/05/22(火) 07:03:55 ID:???
ご意見・ツッコミありがとうございます。
最終的に行き着くのは、自分でも理解してます。
後押しの声が欲しかったんです(笑)
納車時は、電車でショップに向かうので短パンルックで行きますが、すぐ買っちゃうんだろうな〜なんて。。。
>>899 レーパン突っ込まれたらパッド入りインナーってのもあるから、
それも用意しておくとよいよい。短パンでも快適快適。
俺はパッド入りインナーに、普通の短パン履いてるよ
100kmくらいはどうってことない まずはこれから始めたら?
しかしパッド付きインナーってスケスケだから、鏡で見ると醜い・・・
1000シリーズの43乗ってる方いますか?写真アップしてください。
私は、レーパンの上に七分短パン履いています。
レーパンだけを着用しているときと比べて、
なんらデメリットは感じないです。
私のレベルでは。
一方、見るに耐えないモッコリ姿を晒さないで済むというメリットは非常に感じます。
多くのホビーレーサーは、すね毛の見た目を気にするぐらいなら、
まずモッコリ姿の痛さを気にして欲しいです。
「毛剃りは、マッサージや擦過傷対策」というツッコミは不要です。
モッコリしないよ、私は。
♀だから。
胸もモコーリしてませんね・・・・
911 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/23(水) 01:46:54 ID:G9p1DIXx
5000は鬼っ子ですか、そうですか・・・
なんか下らないレスの伸び具合が
さすがトレックって感じだな。
5000は来年無くなるそうだから、買うなら今のうちだよ
5000どころかトレックロード撤退www
ジャイに見捨てられたら残るはマドンだけだしな
なんで下請けに見捨てられるんだ?
頭大丈夫か?
っていうか、死んじゃうの?
915 名前:ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2007/05/23(水) 09:13:57 ID:???
5000どころかトレックロード撤退www
ジャイに見捨てられたら残るはマドンだけだしな
918 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/23(水) 10:36:52 ID:oyfC7KAk
919 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/23(水) 11:06:40 ID:F8fHgGiu
>>899 俺はレーパンの上からユニクロのボディーテックハーフパンツ履いてるよ。
>918
でかい小さいは関係ない。
どっちが買ってるか、売ってるかで変わるだろ。
逆にGIANTが部品を売らないっていう選択肢もあると思うが、
フレーム制作はGIANTしか行っていないとでも思っているの?
去年の2000に続いて5000も無くなるのか。
USPの全盛期を知る身としては、正統派スタイルの5000シリーズが無くなるのは
少々寂しい気がする。ODMは下位グレードだけに絞る気なのかもしれんな。
今中インプレなんか読むと意外に5000はいいみたいね。
重量はそれなりらしいけど、走りはマドン5.0より高評価だったはず。
つか、無くなるっていうソースが無いわけで、ホントかどうかもわからんよ。
実際、5000は売れてるみたいだし、早々入門車の5000を無くしたりしないんじゃない?
逆にマドン5.0の方が無くなる可能性がでかいんじゃない?
価格もハンパだし、5.2との差別化が曖昧だしねえ〜。
>>920トレックがジャイに作っていただいてるって事だボケw
>>923 ホントに馬鹿だなぁ〜〜〜。
ゆとりだろ、ぼうず?
ゆとりだろ、ぼうず?
ゆとりだろ、ぼうず?
ゆとりだろ、ぼうず?
お、なんか荒れてるな。
お前ら朝っぱから元気いっぱいだな。(笑)
取りあえず、外走ってこいや。
>>921 >去年の2000に続いて5000も無くなるのか。
情報源はどこ?
まさかとは思うけど、「
>>913が情報源」だなんて言わないよね?
来年はトレロックになってたりして
08モデルからはジャレックジャパンにて取り扱います
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッ
トレックに関する苦情やご意見はジャレックに電話してね
出身地:オーストラリアの原野
好きなもの:犯罪と黒龍会
嫌いなもの:ソニアとジャックス
好きな食べ物:カンガルー肉
コスパ、性能とも遙かにジャレックが上だなw
来年はトレック使うプロチームってありますか?
937 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/23(水) 21:17:26 ID:ijNTao1+
>892さん
パイロット5.0の2005USモデル乗りです。
パイロットは良く走るツーリング車って感じのバイクですね。
ブレーキがロングリーチなので効きは少し甘く、ホイールベースも長いので
峠の下りなんかは苦手ですが長距離は圧倒的に快適ですよ。トリプルなんで
たいがいの激坂も上れます。リュックを背負うのは疲労感が増すのであまり
お勧めできません。エンドにダボ穴が開いているのでキャリアを取り付けた
方が良いと思いますよ。ちなみにフレームサイズが52cmで重量は9kg弱だった
(購入後、パーツ交換したので記憶では)と思います。
938 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/23(水) 23:48:00 ID:lxEjGssx
とレックの自転車って盆とれがーのホイールを元につくってるってマジ?
>>938 日本語でおk
トレックのフレームとボントレガーのホイールの組み合わせで最適化するように、
って意味だったらそうじゃね?
Madon5.2注文してきた。
最後の一台だってさー。
早ければ3日後には納車!
今後ともよろしくおねがいします^^
2006年の5.2って、まだ売ってるの?
944 :
941:2007/05/25(金) 09:29:50 ID:???
店の在庫でしょ!
私は、因みに在庫処分で、約半値で買いました。
946 :
944:2007/05/25(金) 20:33:17 ID:???
941じゃなくて、942でした。
フレーム買いです。
947 :
945:2007/05/25(金) 20:43:51 ID:???
事故無し中古FSで8万台で買いました。
2005年もののModone5.2 やっぱりいいね魔鈍
明日は遠出しゅるじゅるじゅる
日本語でおk
どこの国の人ですか?
マドン星人さんですね
カーボン車の中古を買うヤツが本当にいるとはなあw
Madon5.2の純正サドルが実に厳しい。
尿道が痛くて痛くて・・・。
フォームが悪いのかねぇ、みなさん大丈夫?
「これ以上は無い」というくらいにピッタリだけど、こればかりは人によるからね。
セライタリアのXOまとてもキツかった。
サイクルモードで座ったスペシャのサドル、あれも良かったなあ。でも高いんだこれが。
954 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 10:14:51 ID:IWqIWmTy
マドン以外糞
↑叩く価値すら無いくらい落ちぶれたトレックを
煽るとはよほど暇なんですねw
trekって偽物とかあるの?
オクで見たことない色の1000があるんだけど…あんなのあったか?チューブも太いし。。
販売されている年数が長いから、知らないだけなんじゃないかな。
海外でしか販売されていないモデルなんかもあるからね。
959 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/30(水) 19:14:34 ID:9HR4qM6k
ディスカバリーチャンネルマルコポーロチームカラーのバイク売ってないかな。
TOJで実物見たけどすごい綺麗だった。
塗れ
>>959 必勝カラーならプロジェクトワンで有るぞ
遠目に見るとビアンキに見える
聞きたいが、TREKのサイトに載ってる正規販売店
じゃないとTREK買えないの?
それともどの店でも注文すれば買えるの?
世紀販売店でないと買えない。
おk?
965 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/31(木) 10:07:35 ID:Nsheuihz
ランス以外糞
966 :
963: