【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 25【悪路走行禁止】
1 :
レアメタル :
2006/10/11(水) 21:07:35 悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入相談など
マターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
・次スレは>950が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)
関連スレは
>>2-5 ぐらい
2 :
レアメタル :2006/10/11(水) 21:10:49
3 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/11(水) 21:11:49
友達がルック車に乗っています
4 :
レアメタル :2006/10/11(水) 21:12:17
5 :
レアメタル :2006/10/11(水) 21:15:17
6 :
レアメタル :2006/10/11(水) 21:17:35
荒らしについて || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを || 与えないで下さい。 Λ_Λ || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚Д゚,,) キホン。 || ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
7 :
レアメタル :2006/10/11(水) 21:19:27
自作自演について || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○自作自演厨は無視がキライ。自作自演厨は常に誰かの反応を待っています。 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された自作自演厨は自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○煽りは自作自演厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。自作自演厨にエサを || 与えましょう。 Λ_Λ || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚Д゚,,) キホン。 || ゴミが溜まったら煽りが一番です。 ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
8 :
レアメタル :2006/10/11(水) 21:33:28
>>3 俺も乗ってますw
前スレで、ペダルからの異音の件が出てましたが
ルック車のペダルは、プラスチックで出来てる物が多く
バラシしてグリスくれても、直らないかも?
同じようなプラペダルなら500円くらいなので買ってしまったほうが早いかも?
金属で出来たものなら2000円位からです
金属製ならバラしてグリスアップ出来るけど、ベアリングの玉の押し加減をダブルナットで
調整するのが結構シビアなので根気良く頑張って!
新スレ乙
突然で失礼すますがトレツクの4300とかルック車でせうか? お値段的にも重量的にも付いてるコンポ的にも限りなくルック車っぽい
一部の人からしたらルックでしょ 自分的には一応入門用と判定
ルックかどうかではなく、想定する用途に向いているかどうかが重要と思うが?
10年前のMTBルックに27インチママチャリのホイールを移植した。 フロントスプロケット3枚はそのまま生かしリアはママチャリのインター3。 自分で言うのもなんだがゲテモノです。
>>13 リアディレーラというか、チェーン・テンショナーどうしてんの?
ブレーキにも疑問が残るね。 まあ、中学生の作り話としても中の下だな。
>>13 移植はしたけど、走らない(走れない)からゲテモノという落ち?
18 :
レアメタル :2006/10/12(木) 21:55:35
13のバイク、作れるんじゃない? F&Rのエンド幅合えば、(合わせれば、、)ママチャリの27インチって700cより径小さいよね 調整次第じゃ、ブレーキはそのまま使えるかも?(カンチブレーキって調整幅結構あるし) ディレイラーは付けっぱなしだったんじゃないかな? ワイヤーの引き加減で、ママチャリのスプロケの真下に、ディレイラーをもっていく事は可能なんじゃないかと、、 かなり、無理の有るゲテモノって事に変わりはないけど、、w
19 :
レアメタル :2006/10/12(木) 22:24:55
>>16 「どんな使い方をしたいか」によって、答えは変わるから
20 :
レアメタル :2006/10/12(木) 22:27:42
ああっ、、途中で書き込んでしまった、、 スマソ 用途を詳しく書いてくれると、答えやすいかも?
21 :
13 :2006/10/12(木) 22:41:19
ゲテモノです。 ディレーラーはそのままです。チェーンテンショナーとしての役割があるのではずせません。 ブレーキはママチャリのをリア、フロントともに移植しました。 ゆえに、フロントブレーキのききは少々甘めで対策が必要でしょう。 あと、リアのギア14Tをもう少し大きくする必要がありますね。 昨夜作ったばっかりで、まだテスト段階だけどなんとかものになりそう。 走行もスムーズです。
22 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/13(金) 05:08:29
|ω・)
>>22 それってルックなの?
ホイールだけ欲しいや
悪路走行禁止
27 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/13(金) 07:15:59
>>8 アドバイスありがとうございました。
とりあえずペダル買って来て取り替えて
みることにします
あれはルック?これはルック?ルックの定義は? って質問、これからは禁止にしようよー。もう荒れるの嫌だよー。 今後は《悪路走行禁止のステッカーの有無》って事で決めませんか?
17.7kgだって 折り畳めても,持ち運ぶのがしんどいぞ
31 :
16 :2006/10/13(金) 11:33:22
>>29 レスども
えらく評判いいっすねー 早速ポチりますた
>>28 それでは、クロス愛好者が
また、荒らしに来るょ
33 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/13(金) 17:46:26
今年の夏はルックで東京〜乗鞍〜美ヶ原ツーリング行って来た 案外、丈夫なモンだよ。走行距離は1000k弱 ドンキで2マソ強のルック(ライセンスブランドでは無い) タイヤは28mmオールブラック&フレンチに変更 MTBルックってよりはフラットロード風のクロス
>>33 現在も放浪中なら
更にカッコイイんだが・・
35 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/13(金) 20:04:57
>フラットロード風のクロス クロス自体がルックのようなもんだから、ルックルックだねw
36 :
レアメタル :2006/10/13(金) 22:39:47
ルック ルックルック 思いつくだけにすりゃ良かったんだろうが、、w
37 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/14(土) 17:34:33
>>31 それ、今日はじめて実物を見たけど
値段の割に、
色合いが良くていい感じに見えるよ
13の計画、俺も構想中だった。 リムから先にママチャリ用を使いたいんだけどね。理由はタイヤが安いから。 ・・・ってここまで書いて思ったんだけど、ルックに標準装着のタイヤって単体で買えないもんかしら?
>>38 安さを求めるなら26インチのママチャリ用のタイヤつければいい
…って事じゃないの?
それなりに太めのが欲しいのかい?
MTBルックで 26 x 1 3/8のタイヤが付いてるモノが売っていれば タイヤ交換、安上がりなのになぁ
6段変速シティサイクルで良い気がする
>>39 26x13/8ならダイソーで400円で買えるし、元々悪路走行禁止なんだから丁度いいかなと。
でも標準装着のブロックも、単体で買えればその位の値段なのかも?
友達んちに風化寸前の丸石かなんかのルックが有るんよね。
ドロップ化してシクロ調にしたいなぁ・・
きょう水元公園で従兄弟の子供に補助輪なしで自転車乗れる練習に付き合っていたら いろんなブランドのルックMTB乗った10人くらいの団体さんいたけどここの人? 数台がフレーム以外別物だったりとずいぶん遊んでいるね ボトルにモナーのAAシールを張ってる人は多分ここの人だよね? 今度の集会に混ぜて欲しいです。
先週買った自転車が、MTBルックだったことに気がついてショボーン。。。 ロバーのAL-ATB268。駅前デパートの「期間限定」輸入自転車ショップで買った。 フェンダーとか、ライトとかつけてトータルで4万ぐらい。 # 加えて、別にケイジングメーターつきのサイコンと、グリップ(エンドバーなし)を # ネットで発注してたりするので、+αの出費。 別にMTBが欲しかったわけでもないし、肥満解消、引きこもり脱出目的で 自転車が欲しかっただけなので、パチモンでも構わないんだけど、こことかで 勉強してると、強度的にママチャリよりも危なそうでかなり心配。 街乗りとはいえ段差は多いし、T川沿いのサイクリングロードでスピード出して も大丈夫なのだろうか。。。 唯一の救いは、チボレーやオッペルのやつのような「本格的MTB」ルックじゃない ところかな。 タイヤはハイブリッド(ブロックタイヤルック)で街乗り向き、色・形も丸みがあってオサレ。 いっそ、(剛性の不安を無視して)フェンダーもママチャリのように半周覆うのに 変えて、かごとキャリアもつけて、シティサイクルルックの自転車にしてしまおう か。。。 んで、冬のボーナスでルイ・ガノあたりのオサレなクロスバイクに乗り換えると。 結論としては、前もってちゃんと勉強してから買えばよかった。
>>44 車メーカーのロゴが付いてる奴は、強度的にはまぁそんなに
心配しなくていいと思うよ。もちろんMTBとして使ったら駄目
だが、普通に街乗りに使う分には問題ないでしょ。
あんまりひどいようだとブランドイメージが台無し=さすがに
車メーカー側が黙ってないだろう。
47 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/16(月) 00:14:45
プジョー・シボレーならともかく 今、ハマーやランボルギーにまであるよね
トニノ・ランボルギーニって奴はパチモンの時計まで売ってるな。 一族ではどういう扱いなんだろう・・・。
49 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/16(月) 00:40:47
何も調べずに「toyota」ブランドを信じてルック車を買った俺が来ましたよ Orz いまは開き直ってサイコン、エンドバー、サドル、シートポスト、スリック化してる 案外いじり倒せるから面白い 今日も往復110`のツーリング まあルックでも楽しめるものだ
>>44 です。日記ついでに、質問させてください。
こないだ、踏み切り待ち発車直後のスピードもそんなに出ていない状態で、
対抗から突っ込んできたオニイチャン避けようとしてブレーキかけたら、
後輪がポーンって浮き上がって、ちょっと怖い思いをしました。
ブレーキが利きすぎてタイヤがロックしたのは理解できるのですが(前後輪同時ブレーキをかけた)、
こうも簡単に前のめりになってしまうものなのでしょうか?
ルックに限らずMTB/ロードバイクが「そういった」ものであれば、一からブレーキの
使い方を勉強するのですが、安物ゆえに重心バランスやブレーキ調整が適当だとしたら、
カナーリ怖いです。
Vブレーキは安物でも効くから。むしろ効きすぎるくらいに。 ママチャリブレーキのつもりでギュッと握ると1回転するよ。 ブレーキ本体、レバー、ワイヤーをもうちっとマシなのにすると コントロール性は上がるけど、いずれにせよ人差し指1本で フルロックまでできちゃう強烈な効きがVブレーキなので、 その辺は慣れるしかないな。 ちなみにロードのキャリパーブレーキ、今ではシクロクロスで 使われてるカンチブレーキだと、効きはもっとマイルド。 完成車付属のキャリパーやカンチはママチャリ並に効かない のもある。
52 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/16(月) 01:21:24
>>44 ここは珍カス様の日記帳でオマエ日記帳じゃないよ
急制動する時はブレーキは前後同時です。 腰をリアタイヤの上ぐらいまで引くと前につんのめることを避けれますよ。 後ろだけだとリアロックして制動距離が伸びます。
>>50 なんちゃってFサス十ピザデブの体重×慣性の法則
お前さん自体にブレーキはついていない
そんなんじゃ、オートバイには乗れないね いちいちパニックブレーキでジャックになってたら、死亡事故が絶えないだろうな。
56 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/16(月) 03:55:38
誰もオートバイに乗りたいなんて言ってないだろ なんて馬鹿
>>56 もっと日本語勉強してねW
オートバイ運転してる若者がこれだけ多いのに
そいつらよりブレーキング技術が劣ってるって事が言いたいんだよ
>>57 ネタにマジレスみっともない
日本語不自由な馬鹿な奴はスルーすべし
59 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/16(月) 06:31:06
馬鹿二人
>>44 別にそう言う目的なら、今の自転車で十分だと思うけど、本格悪路走行目的じゃ無いんでしょ
何で、ひきこもりに、冬のボーナスがあるか
不思議だけど・・・
61 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/16(月) 07:08:03
>オートバイ運転してる若者がこれだけ多いのに >そいつらよりブレーキング技術が劣ってるって事が言いたいんだよ オートバイ乗ってる人はみんな試験受けて免許持ってるのだが…
62 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/16(月) 08:16:14
>>44 アフォ
ロ-バーのAL-ATB268、Fサス、ターニー、BB、ハブ意外、結構良いぞ。
フレームは良いってことだ。
>>44 ここは基本的にルックマンセーすれだから君のようなアンチは叩かれるだけだよ
65 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/16(月) 12:55:04
みなさんは自転車メーカールックでどれが好みですか?
66 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/16(月) 12:56:20
間違えた 自動車メーカーで です。
自動車メーカルックは割高だから嫌だ 買うなら 本物MTBか、 有名自転車メーカルックか 1マソ以下粗悪ルックだな
俺も1マソ以下粗悪ルックだな それをいろいろ改造してかっこよくする まあ知らん間に改造費2マソ超えてたりするんだけどな
ポルシェ、bm、ベンツなんてのもあるな
ベネトンFOMULA−1って、アルミフレームですか?
普段はロードを乗っていますが、雨天通勤用に、家族のMTBルック車を 使おうとおもいます。 最低限、錆さびのスプロケットやチェーン、シフトワイヤー、 ブレーキワイヤーを交換したいとおもいますが、ルック車でも 互換性のあるパーツは揃えられるのでしょうか? ロードで一通り交換メンテを経験してるので、ある程度の工具は 揃っています。 シマノの6速とはわかっていても、名称などがわからないので、 交換パーツが買えるか不安です。 可能であれば、ホイールなども変えたいのですが、、、 ルック車は、とっても重そうですね。
ロードはカセットスプロケットじゃ無いの? MTBルックはボス式だよ
こうかんするならかいかえたほうがいいですお
76 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/16(月) 17:26:26
嫁の弟がランボルギーニのルック車に乗ってた 俺のミヤタがみすぼらしくみえた
>>76 気にするな。
なんたってランボルギーニだからなw
ランボロギーニ? 車は良くても自転車は・・・
嫁の弟がランボルギーニのミウラに乗ってた 俺のミヤタがみすぼらしくみえた
フェラーリのMTBに乗れば喪前の勝ちだ ただし100万円らしいが・・・
>69 ポルシェのって120万(フルカーボン)と90万(フルアルミ)以外にあったの?
日産やトヨタも出してますが・・・
84 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/17(火) 16:05:46
これってまさかルックじゃないよね? ダウンヒルでバラバラになりそうだけど・・
ポルシェバイクはまんまストークだろ ルックな訳ない
86 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/17(火) 17:45:25
ルック車ってみんなサドル下げて乗ってるけどポスト短いの?
自転車の知識が何もない人からしたら漏れのTCR-0よりシボレーの方がいいんだろうな 友人が得意気に自慢してたよ(;^_^A
当たり前だよ。 俺はアンカー乗りだが、友人達の間ではシボレーの方が上。
一般人から見たら ランボルギーニ>>>ローバー>>>シボレー>>>>>>>>>その他スポーツ車ブランド だよ
>>88 俺の周りでも、シボレーの方がルイガノ・トレックetc...より上らしい。
ただ、自転車に興味がない香具師にとっては
ランボルギーニ>>>ローバー>>>シボレー>>>>>>>>>その他スポーツ車ブランド
の不等号など、まったく関係なさそうだ。
ある娘にとっては、不等号ではなく=だそうだ。
俺の周りは
クルーザー・ヨット≒軽飛行機≒高級自動車>>>......>>>フレンチ>>>。。。。。>>>ラーメン>>>。。。。>>>自転車
らしい
高級自転車(?)>中級自転車(?)>低級自転車
なんて図式はなく、単に自転車でOKらしい
91 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/17(火) 20:44:01
フェラーリのMTBのヤクザシリーズってホントに出てんの? オジキ、バクト、カシラとか特に引かれたのがチンピラってネーミングだった
シボレーってデザインはいいと思うけど 3万近くするのにスチールフレームだよな ランボルギーニは似たような値段だけど アルミだし、良心的だと思う。 という俺は1マソ以下粗悪ルックだがなorz
93 :
33 :2006/10/17(火) 21:35:52
だから、そう言うバイクはライセンスブランドってヤツだよ 看板ロゴのみで、そこのファクトリーで生産してる訳じゃ無い 例えば、アメ車のシボ何とかで言ったらマシンクオリティは1マソ以下だな ルックで無難なタイプはアルミのリジッドだね
>>82 BIKEFSのホイールのこと?そのホイールはシマノ製WH-M540かWH-M535のどれか。
今は生産していないけれどLXグレードのホイールです。それなりの組み方してるから大丈夫。
96 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/17(火) 23:49:36
>>91 おフェラがそんな名前のバイク出してたらびっくらこんのクラコンだな
97 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/18(水) 00:08:01
割高だのショボレーだの批判はあるが自動車メーカー自転車は 自転車に興味がない人々へのウケがいいことがわかった。 とりあえずランボル買ってみよう。
98 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/18(水) 00:38:37
あのランボルは自動車メカーじゃないから
99 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/18(水) 07:38:02
男はやっぱりランボル
100 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/18(水) 07:54:37
>>95 間違ってたよサンクス
名前とウラハラに見た目以外と普通
SOHONBUCHO
って何だろ?
総本部長
893 KUMICHO TYPE R かっこいい
トリビアで昔やってたな 誰かチームで全種揃えてくれ
つーかアイアンホスはルックじゃねーし
,. ‐'' ̄ "' -、 ,. ‐'' ̄ "'' -、 / ヽ/ ヽ l l l l l l ,. ‐'' ̄ "'' 、 ,,. --‐┴─-- 、 / ̄ "'' -、 / ,.-‐''"´ \ _/ ヽ l / ヽ l l / ● l l ヽ l (_人__ノ ● ヽ / そんな事言われても ,,>-‐| ´´ | / , , ,. ‐'' ̄ "' -、/ ウチ ポン・デ・ライオンやし / l ヽ_/ / ゙ヽ l ` 、 l l l ,. ‐'' ̄ "' -、 ,. ‐'' ̄ "'' -、 l
106 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/18(水) 22:03:41
折畳みは怖いな
強気だな >\6340
フレーム曲がってるって…曲がってるどころの話じゃないだろこれw トップチューブとシートチューブの接合部分の塗装剥げも、そこで しなりまくってるからじゃねーのか。恐ろしくて乗れんぞこんなの。
110 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/19(木) 22:59:38
通常14800円のヤツか・・・色とかカッコイイんだけどな。 折り畳みは絶対買うのよそう。
>106 これが福岡の厨房のでっか。えげつないのう。 未走行品を10分でここまでにするとは。 入札した後、こいつに福岡の指定の場所に出向いてもらったら、命かお金ないわな。
112 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/20(金) 01:41:39
8年間乗ったSPALDINGのルック車のBBが、ガタついてきた この期間内に”本命”兼”良い”自転車は、2台購入したが 駅まで5分、雨にぬれても良い自転車扱いで今まで乗ってきたが 自転車屋に頼むと工賃コミで安自転車が買えそうなんだよな BB交換、自分でやるかの
大抵のルック車は調整できる(しなきゃいけない)BBだから、 別に交換することないんじゃね。
>>112 俺なら、安自転車にする
どうせタイヤとか、ブレーキシューとかetc...も
摩耗してるんでしょ
1マソ以下粗悪ルックだな
115 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/20(金) 06:34:13
,. ‐'' ̄ "' -、 ,. ‐'' ̄ "'' -、 / ヽ/ ヽ l l l l l l ,. ‐'' ̄ "'' 、 ,,. --‐┴─-- 、 / ̄ "'' -、 / ,.-‐''"´ \ _/ ヽ l / ヽ l l / ● l l ヽ l (_人__ノ ● ヽ / そんな事言われても ,,>-‐| ´´ | / , , ,. ‐'' ̄ "' -、/ ウチ ポン・デ・ライオンやし / l ヽ_/ / ゙ヽ l ` 、 l l l ,. ‐'' ̄ "' -、 ,. ‐'' ̄ "'' -、 l
>>115 悩んでいるうちに無くなっちゃうよ
漏れも、近くのホムセンで掘り出し物があって
またあるからいいやと思っていたら
二度といいものは無かったよ
おいおい,15kgって重すぎだぞ
漏れの 粗悪折り畳みWサスルックより 3kgも軽い・・orz
121 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/20(金) 11:46:01
おー、細身でかっこいいじゃん。色もイイ。 安物でもVブレーキだから効きそう。 シクロ用のブロック履かせて土手を疾走したいな。
122 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/20(金) 15:45:41
いやハイテンで15kgだったらまだマシな方だと思うよ
123 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/20(金) 16:00:32
_,,_ /佐賀ヽ <佐賀 さいこ〜 ,.ィゝ l  ̄ヽ l l ヽ___ / ,,...---`ニニニ==、,,__ l / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三> | iヽ ヽ ヽ ヽ/三三/''ー- 、 ヽ. ヽ、ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´>‐--‐' ヽ、`'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´ `''ーッ--t_,r'''´ _/._/ ◎ ◎
オシリペンペン! ☆ _, ._ / (`∀´0)_ ウッヒャッヒャーー佐賀www ( )) 彡 −☆ く く
126 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/21(土) 02:02:49
数年前にルック車をフルチューンしてる人のHP見た記憶あんだけど、知ってる人いない? スパーゴにフルXTR組んだりギャロウェイにキングのヘッドパーツ入れるぐらい金掛けてる奴。
>>126 スパーゴじゃなくジープのWサスだよ
最後は唯一残ったルック者のフレームが折れて結局ルック車じゃなくなったんだよ
何年前のネタだよ、覚えているお前もずいぶん古い住人だな〜w
オススメのMTBルック車を教えてクレや。 部品交換して楽しめる+そこそこのサイクリングには使える みたいなの。
GIANTお薦めなんだけどROCK4500ってフラットダートはOKみたいな感じなんだけど、やっぱLOOKなのかな。
130 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/21(土) 10:02:34
131 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/21(土) 11:07:06
ロックは限りなくルックですよ 街乗りで砂利道程度なら大丈夫です タイヤをスリックにして快適に楽しみましょう
_,,..r'''""~~`''ー-.、 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\ r"r ゝ、:;:ヽ r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ :i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! 佐賀県庁の「危機管理・広報課」さん見てる〜? ! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' | 業務時間に2ちゃん、お疲れ様です イェ〜イ! i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::| r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T ,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/ !、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'" | \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~ ヽ `'" ノ
>>131 ROCK4500SEは,最初からスリックだよん
実売価格が3万円前後だろうから,ホムセンルック車よりかは随分高いよね
134 :
128 :2006/10/21(土) 19:14:57
ROCK4500SEってのがオススメのルックですか。 実売3万前後だと、もうちょいだして普通のクロスバイク買っちゃうよ! 敢えてルックである以上、2万以下じゃないとな!
135 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/21(土) 19:26:11
ならGTのリコシェ2万弱ってのもスレに参加出来ちゃうけど。 ノーブランドの方がルックっぽくて好きだな。
136 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/21(土) 19:31:36
>>128 無印良品のアルミATBがお勧め!
アルミフレームで軽いし、ルック車には珍しくリアエンドにディレイラーハンガーが付いてるので、リアディレイラーの交換が簡単。
マイパラスって乗ってる人いるんかな・・・('A`) 21段Wサスの買ってあーだこーだ言いながらリヤのスプロケとディレイラー(Acera)変えて シフターも変えてみたりしていいオモチャになってる
138 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/21(土) 22:25:06
139 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/21(土) 22:30:57
6sのATB買ったんだけど、トップギアでも軽すぎるのよ。 で、もっと重くしたいのですが、ATBのスプロケットってほとんどカセットスプロケット?
>>139 138を見る限りカセットじゃない事も有るようだな。
137のマイパラスはカセットだったんね。
141 :
139 :2006/10/21(土) 22:43:43
>>140 なるほど、ボスフリーの物もあるんですねー。
でも私のは9980円だし、やっぱりカセットなんだろうな。
ぐぐっても6sカセットスプロケットって売ってないみたいで(´・ω・`)ショボーン
もうちょっとお金出してボスフリーの自転車にすればよかったよう
今は6、7なら大抵ボス 8以上ならカセットだべ 7でもカセット使ってるのもあるようだが ホムセンルックなら間違いなくボスだろ
俺も興味あるな。 ハブ交換っていくらぐらいだろう?自分じゃ・・・無理だな
ハブ交換って ボスハブからフリーハブに変えるということ? そりゃ金掛かるよ 完組みホイール買った方が遥かに安い まぁエンド幅の問題はあるけど
147 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/22(日) 00:26:32
どうも。今日からこっちに仲間入りしました。
巨人の04年ROCK5000 DISC(現行でいうとROCK5500と変わらない奴)です。
しかも1年雨ざらしだったんでレストア中orz
>>144 昔、ルックを9s化する為に素人根性でやりました。
デオーレの一番安いハブ買って、ホイールバラバラにしてニップル舐めりながら2週間・・・
完成したけど、完組みホイールのが絶対いいです。
そもそも、スポークやニップルって再使用していいんでしょうかねぇ?w
>>145 ルック車ってエンド幅がさまざまですよね。
前にホムセンのルック2台比べたら、135mmと130mmありました。
130mmならロードハブ組めませんかね?
>>147 ルックの折りたたみのスプロケ交換のためにリアホイール外したらハブのところにワッシャーかましてあったな。
どう考えてもエンド幅がハブより大きいのを調整するためだった。結構いい加減だなと思ったよ。
149 :
137 :2006/10/22(日) 02:29:54
私もMF-HG50-7で超ワイド仕様にしてます。 工房で学校直前の道が超上り坂故上り坂対策に入れてみました。 ディレイラーは純正のRD-TY23だと買った当初で変速が甘かったので(どう調整してもうまく入らないギヤが出る RD-M340入れて、ついでにシフターもST-EF50-7に交換。 安物レバーだと強く握るとレバーの根元がしなるのでそれの対策にorz でもこうやって自分でパーツの構成考えてるときが一番楽しいんですよね。
意外とみんな弄ってるな 俺も面白いの作ろ
151 :
141 いろいろ教えてくれてありがとう〜 :2006/10/22(日) 07:44:35
今朝調べてみたら、
>>143 さんが言われていた通り、MF-TZ06が付いていました。
>>146 さんお勧めのMF-HG50-7に取り替えようと思いますが、ギアも7段用に変えなきゃダメ?
シフターも当然必要 グリップシフトなら安いしルックならこれで十分 それと今付いてるリアディレイラーが7sに対応してなければ 対応したリアディレイラーも必要
153 :
141 :2006/10/22(日) 08:30:27
自己解決。 シフトレバーはもちろん6速だし、リアディレーラーも調べてみたらシマノRD-TY22-GS 6Sだし、 両方変えなきゃだめみたい。 これら+プロスケット+スプロケット外しなど工具≒10000円・゚・(つД`)・゚・ 9980円の自転車にこんなにお金かけたくないよう
154 :
141 :2006/10/22(日) 08:32:15
>>152 ありがとうです〜・゚・(つД`)・゚・
157 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/22(日) 12:35:50
無印のATB買ってクロカン風にしようと考えてます。そこで クランクセットを42〜50tぐらいのシングルクランクにしようと考えています。 オススメのクランクセット(BBも?)ってありますか? ご指導お願いします
>>157 ノーマルだと前42-34-24、リアが6Sで14-28。
これだとアウタートップでも軽めなので、前は大き目の方がいいと思います。
BBのシェル幅は68mmです。
159 :
137 :2006/10/22(日) 13:18:18
>>153 工具はアレンキーがあればたいてい事足りますよ。あとは
クイックレリーズがないとタイヤ外すのにラチェットかモンキーあたりがいるくらい。
スプロケ交換は工具だけで3K近くかかりそうだったのでCBAで頼んだら工賃1050円でした。
チェーンカッターはホムセンで売ってる安いのでどうにかなりますよ。
>>157 その辺に落ちてるチャリからクランク移植しちゃえば?
161 :
146 :2006/10/22(日) 15:07:07
>>153 RDは6速用で十分。1速(Low)に入りにくいが原因は初期位置の調整機構がないからなので自分はタイラップ(プラ製のバンド、ワイヤーなどでもOK)で調整して1速にかいる位置に調整してる。
リミットの調整も忘れずに。もちろんRDのアップグレードはそれなりのメリットがあるよ。
シフターの交換は必要だけど1000円くらい。この際だから149の ST-EF50-7 がお勧め。グリップを好みのに交換できるよ。
せかっくだから楽しもう。経験値もアップするしね。
162 :
146 :2006/10/22(日) 15:12:24
>>149 MF-HG50-7 はLow34Tが面白いね。急勾配もぐんぐん昇るし小径車に入れるとウイリーが簡単にできるようになる。
>でもこうやって自分でパーツの構成考えてるときが一番楽しいんですよね。
そのとおり!
脳内カスタム乙
164 :
147 :2006/10/22(日) 22:22:57
165 :
153 :2006/10/22(日) 22:24:13
>>159 >>161 ありがとうございます。今日、値段とか色々調べて考えてみたら、
・WサスATB本体+MF-HG50-7+それにまつわる部品+工具=約2万円
で、2万円でこの性能の自転車は見当たらなかった。
すでにタイヤはスリックに履き替えてあるし、この際だから交換、やってみます。
MF-HG50-7、ST-EF50-7、あとリアディーラーもこの際だから買うことにします。
色々ありがとうございました〜m(_ _)m
ここはモヒカン族しか残っていません。 佐賀
近所のホムセンで14880円で アルミWサスルック(非折畳)が売っている 分け判らないブランドでデザインもパーツも 100%ルックだが、アルミフレームが気になる オイラの糞ルックと違って、フロントサスも、 体重かけるとしっかり、動くみたいだし 無理して買うべきか・・・ この値段でアルミフレームはなかなか無いと思うし・・・
14880円も自由にならない貧乏人はさっさと車に轢かれたらいいよ
>>167 この価格帯のwサスなんて飾りですよ、飾り。
最初は動いているけど直ぐにスプリングがへたってスカスカギシギシてすよ。
無印のアルミATBタイプ自転車を15800円で買って改造した方が面白いよ。
171 :
167 :2006/10/23(月) 13:13:59
コレで後ろ7sならルックとしちゃ最高だなぁ
173 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/23(月) 16:31:18
>>171 個人的にはリジットならホリゾンタルでカンチで古風なのが好きなんだけど、
なかなか軽くてヨサゲ。
どうもなー、こういう安物でスローピングだと子供用か?って感じがする。
プラン1
なんちゃってアヘッド&ハンドル&グリップ交換
サドル/ポスト、シートクランプ、ペダル交換 センタースタンド装着
かっこいいLEDライト装着
小学生レベルのドレスアップで楽しめてしまうのがルック。
174 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/23(月) 17:06:39
>>167 14880円を無理して買うか悩むって・・・
うちの近所のタイ人でももっと金持ってるぞww
>>173 なんちゃってアヘッドにする時は、コラム内径が25.4mmなので注意してね。
スローピングを否定したらルック車以前に本物のMTBすら否定してと同じだぞ そもそも街中で乗るのにフレーム形状はそんなに問題になるのか? 見た目だけの問題ならルック車ってカテゴリー選択している方が可笑しいぞ 見た目で悦に浸りたいなら高いブランドの自転車でも乗ればいいだろ ブランド高級自転車を高級フォーマルスーツと例えたら ルック車はジャージの上下でしかない・・・(ジャージでもブランド歩けど)
>>176 見た目だけの問題だからルック車を選びますが何か
高級フォーマルスーツによく似せた中国製の背広を着こなす俺
>>177 今日の自転車ブームを甘く見ない方がいいよ。
179 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/23(月) 20:36:36
3年前、ホムセン開店特価6800円で買ったルックだが タイヤが終わった、海が近い上に雨ざらしで錆錆。 タイヤ交換に本体と同じぐらい値段かかってずいぶん悩んだがスリックに変えた。 こんなに走るようになるとは正直驚いた。
>>174 たかが自転車に余計な金かけられないって別に普通だが。
200万の乗用車ですむのに600万の車を買うのは珍しくないが、1万しないママチャリですむ移動に数万かけるのはやっぱり変わってると思われるはな普通。 傍から見れば原付とかバイクのほうが普通だよな。 クロスもロードも持っている俺でもそう思う。だからルックが存在するんだよな。原付やバイクにいきそうな客を自転車に取り込むためにルックは存在価値がある。
>>180 >たかが自転車
>>167 は「オイラの糞ルックと違って」と書いております
既にルック車を所持していてルック車がどれだけチープなコンポや
なんちゃって部品で組み立てられているか知っていて14800円のアルミを買おうと・・・
悩む前に糞ルックをメンテナンスするとか部品交換とか考えないで
また壊れやすい(使い方にもよるが)ルックを購入しようとしている時点で
使い捨て感覚なんでしょうが、もう少し高い自転車なら錆び難いとか耐久性いいのに
そんなこともわからない訳がないだろから・・・このレスはネタネタ。
まーアレよ。 時計で言えばスピマス風の「シャルル・ホーゲル」とかを5000円で買って 「結構似てる」とか「ソッコー壊れたけど自分で直したぜw」とか 「月水金は本物付けてるけど火木はシャルルだぜw今んとこバレてない」 とかそんな遊びも有るって事ね。 もちろん本物のオメガのデザインが気に入ってシャルルを買うという事も有るし、 本物では恐れ多くて出来ない「社外ベルトに交換」なんて事も気軽に出来る。
そんな訳で一昨日貰ってきたルック車を、かねてからの夢だったドロップ&スリック化する事に決定した。 ロード用のコンポもチマチマ移植するつもり。面倒だったらシングル化するかも。 普通のは土の上走らせな勿体無いもんね・・・。
>>183 まーそういう店いとって良い客を増やすための餌がルックでしょ。で普通はもっと高価なのに目がいくのが普通だけどルック自体がカテゴリーになってそれを楽しむようになってきたんだよな。
ルックばかり買い換えるのもありなんじゃね。
187 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/24(火) 11:44:46
塩野自転車のMTBルックってどう? メーカーサイトすらない;;
しるかボケ ググれカス
saga
190 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/24(火) 16:31:21
ルックにお手ごろなオススメの リアサスって無いのかな?
192 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/24(火) 17:55:08
193 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/24(火) 19:10:50
>>190 俺も探してる・・・
無いだろうなぁ。5000円位で買えたら最高!
>>193 放置ルックからでは結局ルックサスじゃね?
ルック車にサスの規格ってあるのか? 製造元がおなじなら極端にサイズが違うとは思わないが 時々、耐久性を疑いたいほど不安に感じる部品使っているルック車見るから・・・ 本物の部品流用して取り付けサイズが合うのかも不安だよね ブッシングやスペーサーで調整しなきゃ付けられないんだろうね
197 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/24(火) 22:38:49
サス交換おれも思案中だが手頃な物見当たらない サス付きポストにしたらサスだらけルックになってしまう Orz
199 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/25(水) 07:48:36
俺も無印のルック車買おうかな
>>199 街乗りならクロモリ24型や20型が面白そうなんだけど
なんで クロモリに26、27、700Cが無いのか?
202 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/25(水) 12:58:38
無い。
>>184 あー、俺もドロップハンドル付けようか丁度悩んでたところ。
誰か先駆者いない?
205 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/25(水) 23:25:21 ID:rXlRHIGV
あー自作自演厨の人、お久しぶりです。 自転車板にもID制導入されたからまたみんなして書き込みにくるよ
206 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/25(水) 23:36:33 ID:Ky53xXqP
>>205 ダメだよ!会則守ってくれ
穢れがうつるからここはカキコミ禁止
放置してあげましょう。
207 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/25(水) 23:39:59 ID:rXlRHIGV
ごめん、ここの人はここの人でまったりと盛り上がってくれ。 ID制度記念カキコって事でバイバイ。
208 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/25(水) 23:50:44 ID:Ky53xXqP
せっかくだから宣伝 毎月第3日曜日に水元公園か葛西臨海公園でOFF会しています ルック車や劇安小径車なら飛び入り参加歓迎 現地で自転車さえ乗っていれば良いので車載や輪行大歓迎 集合場所は朝9時に自動車駐輪場近辺に集まっているよ
タイヤだけ貰ってきたのよ、1.25のスリック。 ママチャリ用の26-1 3/8チューブ使えるかな?
2ちゃんねるビューア(有料)で見ればsageで非表示IDも表示されてるからw
おお、じぇんできないねぇ
212 :
● :2006/10/26(木) 13:26:20 ID:???
いや、それはない。
213 :
203 :2006/10/26(木) 19:36:14 ID:???
214 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/26(木) 19:46:24 ID:bHba6J3F
>>209 使えそうだが、店には両方あるね。
どうなんだろ?
215 :
レアメタル :2006/10/26(木) 20:01:51 ID:HxaxJT4N
>>209 サイズ的には合うかもしれないけど、、1,25位のタイヤだと、6キロ位が標準圧になるのかな?
そのくらいの圧力だと、ママチャリ用チューブで使われてる英式バルブだと辛いかも?
216 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/26(木) 22:48:03 ID:TjP2F3W2
(・∀・)イインダオ
>>214 ,215
ありがと。結論から言うと使えたよ。外径はほぼ一緒だもんねぇ。
体感で4キロくらい入れてみて、50キロほど走ったけど今んトコ漏れてる気配なし。
これでようやく20キロ巡航が可能になった。
新規に買う物はなるべく100均で揃えたいのよね。
あとは余り物でやっつけたい。
1IDが多いなー
>>212 それは今までと同じに自作自演で頑張るぞって意思表明ですか?
激安MTB買ったのだが、調子が悪くなってきたよ。 まずチェーンがやたら外れる。これは近所の自転車屋に直してもらった \1000 そして次にVブレーキの部分が歪み、リムに擦るような状態になった \2500 リムが歪んだ \1500 さらに後輪タイヤにヒビが入った \4000 挙句に、折りたたみ接合部品?が歪み、折りたたみが激しくしにくい状態になった \修理不可 イライラ度 \プライスレス
ほら後は車に轢かれるが残っているぞ 早く消えてくれ
>>219 正しい知識とちょっとした腕があれば、無駄金を遣わずに済んだのになw
>>223 それルイガノの試作車というよりもアキの試作車だな
akiのシール貼っただけの折りたたみ糞ルック車にしか見えませんが?
226 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/27(金) 20:56:59 ID:lcwOUf+K
>>223 パーツのグレードが激低!
全体的に作りがプア過ぎ。
ナット止めのハブシャフトと、リアのディレイラーガードがが決定的w
>>223 おいらのウーゴと形いっしょ、、、ウフフ(´c_,` )
俺っぽいww 確か小4の頃、地域振興券(だっけ?)とかいうの貰って、ルック車買ってもらった。 当時フルサスルック車が3万ぐらいした時代ね。 ステッカー全部剥がしてTREKのステッカー貼りまくったよ。 今となっては恥ずかしいww そんな俺も22歳。 未だにMTBなのかルックなのか微妙な巨人車に乗っております。
>>187 先月、ホームセンターの特売でWサス18段エスペランサを7980円で購入しました。
パーツはそこそこのものでした。
SHIMANO REVOShift
タイヤ KENDA KWICK(シクロクロス用)
サス ZOOM / KIND KS-260
230 :
219 :2006/10/29(日) 00:01:27 ID:???
本日、土手沿いの砂利道を走行中、折りたたみ金具部分が破損し、
ついに固定できない状態になりました。前出の自転車店に持っていくも
修理不可と言われ途方に暮れています。
>>221 まじすか。パーツ交換しないで済む方法があったんですね。
接合部破損も金をかけずに直す方法ってないですか??
店主には最低限10万程度・ディオーレクラス以上でないと、まともに使えないと
言われました。
どこの店いっても、同じような事言われるんですわ。
MTBなら最低10万だと。営利主義にも程がありすぎ・・・・
だいたい、まともに使えないような製品なら、売ってる訳ないのだし。
10万以下のMTB扱ってる店の店員が、最低10万だなんて言っても
説得力が無さ過ぎる。
オヤクソクツマンネ
ID丸見え並みの馬鹿ですね
233 :
レアメタル :2006/10/29(日) 01:37:48 ID:XR9FTSMD
>>219 とりあえず、、その自転車はスチール?アルミ?
この際だから、折りたたみ部分を、畳めないようにガッチリ溶接してしまうのも手かもよ
中古のフレームなり自転車丸一台買って、パーツを移植してしまうのも、有りだと思う
ただ、、書き込みを見る限り、自転車屋に簡単なメンテナンスをお願いしてるくらいだから、
自力じゃどっちも無理なんじゃないかな?
これを自転車屋さんに頼むと、十分ルック車なら買えてしまう位掛かると思う
釣りに真面目に答える必要ないと思うんだな
235 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/29(日) 02:26:15 ID:j/9CpGcy
ってかMTBじゃなくてATBだろ。あきらめろ。ここはATBスレだし。 そもそも折り畳みって時点でハードに使えない。 ダホンのカタログ見て、折り畳みマウンテンがいいコンポ付いてたのが記憶にあるけど、あれってどうなんかね?
レアメタルがコテハンとナナシを使い分けて自演している件w おめーの自演はわかりやすいなPCの設定見直ししておけ ブラウザの癖なのか? ID導入されてPCと携帯フル活用で大変なんだね
で?
>>219 >まじすか。パーツ交換しないで済む方法があったんですね。
>接合部破損も金をかけずに直す方法ってないですか??
だ・か・ら、正しい知識とちょっとした腕があれば、無駄金を遣わずに済むんだよ。
正しい知識もちょっとした腕も無いなら、無駄金を遣うしかないって事だよ。
あと、他人の知識をあてにするなら、それなりのやり方があることに気付け。
239 :
レアメタル :2006/10/29(日) 10:57:36 ID:XR9FTSMD
>>236 俺はそこまで、マメじゃない、、 違うハンドルもこのままのIDで表示されてるはず もち、名無しも、、w
240 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/29(日) 11:13:46 ID:yetjim/y
ルックは後輪から壊れてくことが多いんで、メーカーは後輪だけ 単品で売ってくれないかな。 ホイール完組で新品チューブとタイヤつきで。6千円ぐらいで。
>>230 そもそも
> だいたい、まともに使えないような製品なら、売ってる訳ないのだし。
> 10万以下のMTB扱ってる店の店員が、最低10万だなんて言っても
> 説得力が無さ過ぎる。
なんて言ってる段階で正しい知識が欠落してるんだけどねw
242 :
219 :2006/10/29(日) 13:37:03 ID:41fk0BS9
>>233 ハイテンですね。前出のパーツ交換・修理で、本体価格くらいに達してます。
>>241 MTB最低10万ディオーレなどと言いつつ、4-5万のMTBも並べてあるんですよ?
それが説得力あると思いますか?
10万以上のしか置いていない・扱っていないのなら、その主張もわかります。
だったら最初から、
「うちで10万以上の買ってくださいよー 今月 売上やばいんで」
って言えばいいんだよ。
激安折りたたみMTBだってまともに使える 舗装路限定・短距離・短時間・短期間の使用なら、ね それを超えるものを求めるなら、それなりの金が必要になる
>>242 4,5万のMTBは初心者の入門用って承知してるわけだよね?
このクラスは練習の過程で派手にぶつけて壊れても惜しくないでそ
さらに別の角度から見ると、このスレ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160910808/l50 のように一般人は5万円の自転車でも高いとぬかすわけさ
そんな自転車初心者がいきなり店に来て、「MTB初めてなんですけど」って言われて
10万以上の自転車を勧めるとボッタクリって言われちゃうって知ってる?
自転車板の初心者系のスレではよく出る話題だから・・・
ってこのスレってMTBの性能はいらないけど形だけ好きだからMTBルックを乗るって人のスレじゃなかった?
いあ、安物のATBを買って、なるべく安くMTB並みの性能に改造するスレだお! と、いうわけで質問! リアディレイラーを交換するんですが、その際チェーンを1度切らないといけませんよね? で、チェーンを見てみると「KMC Z NARROW」という謎メーカー(?)の刻印しか見当たらない。 このチェーンのコネクティングピンを抜くわけですが、このピンって再利用できるか、誰かご存知ない? だってどこにも売ってないんだもん・゚・(つД`)・゚・
>244=勝手に定義厨 スタンスなんか人各々
>>245 MTB並の性能にするならチェーン位交換しろw
>>246 > >244=勝手に定義厨
まあ、何とでも言っとくれ
俺は
> スタンスなんか人各々
は承知の上でレスしてるので
>>219 に
そのスタンスってやつは人それぞれだって説明してくれ
250 :
245 :2006/10/29(日) 19:10:37 ID:???
>>247 貧乏だから嫌だ!しかももうシマノHG&IG非対応の471円チェーンカッター買っちゃたし!
>>241 え?できるの?あのプーリーのボルト外せばいいの?
っていうか肝心の「ピンの再利用できるか」教えてよう!
>>250 できるけど真っ直ぐ入れにくいから入れるのに苦労する
らしいよ
219=245なの?
254 :
219 :2006/10/29(日) 21:41:07 ID:41fk0BS9
>>244 どの価格帯でどの程度なんですか?
俺が買ったのは1万ちょいの折りたたみMTB。
用途は週末、土手や河原の砂利道を15-20Km走行。累積走行距離も100km程度だと。
折りたたみ部分の固定化を試みるも失敗。アロンアルファ程度じゃ固定できませんな。
溶接っても道具も知識も技術も無し。お蔵入り5秒前・・・orz
安MTBで砂利道がダメと言うなら、4-5万出せば平気なんですかねー?
それとも営利店主の言うように、10万出さないとならないの?
折畳みチャリでルック車の全てを判断するなよ
土手のサイクリングは変速機能つきママチャリがお勧め。 10万出したら山行かないと損。
>>254 GIANTのROCKでも買っとけ
¥39800で買えるだろ
>安MTBで砂利道がダメと言うなら、4-5万出せば平気なんですかねー? ↑自分でちゃんと答え出してんじゃん。
>>242 MTBにしてもロードにしても、まともな奴なら10万くらいはするだろ。
4〜5万のはMTBルック。まぁそのくらいのクラスなら河原で遊んだり
林道走ったりする分には十分使えるけど。
それにしても砂利道走っただけ(しかも買ったばっか)で折り畳み部
が破損するなんて、よっぽどの粗悪車買ったんだな。
もしくはものすごいピザとか?
しかもアロンアルファでくっつけようとするとはw
小学生並みの知能だなw
262 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/30(月) 00:42:19 ID:wWjUgJkx
>>259 ピザって言葉たまに見るけど、意味を教えて下さい。
263 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/30(月) 00:45:02 ID:wWjUgJkx
>>254 ホムセンで売ってる2液性の金属用ボンドなら平気だよ。
(´・(ェ)・`)
265 :
219 :2006/10/30(月) 01:16:35 ID:???
>>257 4萬っすか。
最初の車体で\12000 修理に約\10000 新たな車体に\40000 = \62000 orz
>>259 4-5万でもルックなんですか? それにしても10万は高すぎる。
粗悪車掴んだかは不明だけど、自転車屋でココがダメとボロクソに言われました。
いや、むしろガリヲタですわ。50キロだし。
>>263 まじすか? 早速探してみます。
フレームが円形パイプならジョイント部を切断して 別のパイプで繋ぐ荒業も…
あんた損した損したって大騒ぎしてるけど1万円でしょー?たかだか。 学生でも一日バイトすれば得られるような金額で買える車両なんてそんなモンでしょ。 安物のロレックスレプリカに期待しちゃいけないよ。 カッコを楽しんで、欲かいてダート走ったら壊れましたwてだけの話じゃん。 そっから先無理矢理修理したりすれば更に遊べるけど、所詮オモチャ。 嫌な思いしか出来ないならさっさと捨てちゃいな。
工事現場か、鉄工所に持っていって、「溶接して」と頼め。 結構親切に、ちょちょっとやってくれると思うよ。
>>254 > 安MTBで砂利道がダメと言うなら、4-5万出せば平気なんですかねー?
貴方の言ってる安MTBってのが現在所有の1万ちょいの折りたたみMTBだったらそこが既に誤り
1万ちょいの折りたたみMTBって折畳み機構のおかげで同金額のママチャリよりも強度は弱い
そんな物は当然MTBとして見ると本来のMTBとして機能しない粗悪品です
だから見た目MTBで「MTBルック」なので貴方のは安MTBでもありません
安MTBってのはとりあえずフレームは壊れないだけの強度はあります
1万ちょいと4-5万を一緒にしないで頂きたい
>>268 >ちょちょっとやってくれると思うよ。
職人が仕事するんだ溶接終わった後で、じゃ一万円なって言われたらどうするんだ?
まあ、溶接っても材質によって違うしただ溶接したらいい物でもない。
フレームが折れた、割れたの原因を突き止めて対策しないといけない
なぜなぜ分析くらい覚えような
たぶん4〜5万円の折畳みすら2万以下のリジットより強度低い
>>219 のなぜなぜ分析
「土手や河原の砂利道を走行したら折りたたみ接合部品が歪んだ」
なぜ1 接合部分の材質の強度が不足していた。
なぜ2 ルック車で悪路走行をしたらフレーム結合部が歪んだ
原因 悪路走行注意のルック車で悪路を走行したから
対策 ルック車で悪路を走行しない。
フレーム破損の状態報告に記載されていない発生状況の状況を
思い込みや推測で 「こうだったに違いない」って決め込むのはダメなんだよ
走行状態がシート座り状態で障害物や段差を乗り越えたりするときに体重移動しないとか
219の体重が重くフレーム対応重量を超えていたので歪んだって書いてはいけないんだよ
ルック車なんか使い捨てが当たり前なんだから、壊れたらとっとと捨てろ。
>>272 > 走行状態がシート座り状態で障害物や段差を乗り越えたりするときに体重移動しないとか
> 219の体重が重くフレーム対応重量を超えていたので歪んだって書いてはいけないんだよ
質問者が余りに大陸的発想なので逆にそういうことを書いて煽って楽しんでるじゃないかな>>ALL
>>219 ヘタにフルサスの粗悪品なんか買うぐらいなら
ハードテイルの4〜5万クラスの買った方が100万倍マシ
少なくとも里山ライドぐらいならこのクラスで全然問題ないしね
ルック車とも呼べない代物は何と呼ぶべきか? ジャンク車?中国バッタ車? しかし、1万くらいでイオンとかで売ってるママチャリだとそれほど 壊れないだろうけど、MTB風とか折畳みだと極端に酷い粗悪品になる。 MTB+折畳み+1万ちょい=ネタとしか思えないw
誰が言ったか 自転車ルック
>>268 あんた凄ぇ奴だなw
元溶接工の俺だが、お願いしますと言われればイヤとは言わねえよ。
ただ、変なヤロウだな、とは思うぜ?w
279 :
219 :2006/10/30(月) 18:58:31 ID:???
どうも こんばんは。
先ほど帰宅し、近所のホームセンターに行ってきました。
店員に聞いたところ、
「構造用接着剤というのがあり金属接着には対応しているが、自転車のフレーム
などを固着し使用する事はできない」との事。
値段も結構するので、これでダメならさらに無駄金を注ぎ込む事になるので
購入を断念しました。
>>269 俺が買ったような1万ちょいのMTB=ルックMTB
4-5万のMTB=本格的MTBの入門者向け という解釈でいいですか?
>>275 やっぱり本格MTBと言えるのは、4-5万以上なんですか・・・
ふぅ・・・
>>276 >MTB+折畳み+1万ちょい=ネタとしか思えないw
ネタじゃなく売ってますよ。
たまたま、それを買ってしまったというだけですが。
それと、フレーム自体は破損してません。
折りたたみ金具部分が破損し、ついに固定できない状態になっただけ。
つまり、フレームに亀裂が入ったりした訳じゃない。
>>279 売ってるのがネタって事じゃなくて
そんだけの壊れて当たり前の条件そろってて騒いでるのがネタって事だろ?
>>279 いい加減その折りたたみから離れたら?
高い授業料だったと諦めてROCK5000あたり買えば幸せになれると思うよ
>>219 もういちどよく確認してみなよ
自分が買った自転車に舗装路以外は走行不可のシールが貼っていないか
そして自転車屋で何円以上の自転車ならそのシールが貼ってないか確認してみた
1マソ以下粗悪ルックを買って5ケ月 前後のブレーキシューが完全に摩耗して 100エソショップの普通?の ブレーキシューをVブレーキに 付けてみた ブレーキよく効くし ブレーキ時の鳴きが無くなって大満足だな
>>279 それから、そろそろホームセンターから卒業したら?
自転車は自転車屋で買うのが一番
目先の値段の安さに惹かれてホームセンターで買ったところで
技術も知識もない店員しかいないので碌な修理も調整も組み立てもできない
どんな高価でハイスペックな自転車だろうと
乗り続ける限りメンテナンスは絶対に必要となってくるもの
部品もいつかは壊れるし交換しなくてはならなくなる
そういったときにきちんと自転車屋と関係を作っておく方が
ホームセンターの安チャリで浮いた金額以上のメリットがある
219は釣り放題だな
>>279 >それと、フレーム自体は破損してません。
>折りたたみ金具部分が破損し、ついに固定できない状態になっただけ。
それならホームセンターで売ってる、長めのボルト&ナットだけでなおらないかい?300円以下だぜ。
更に言えば、自転車にだってメーカー保障はあるぜ?
1年未満でそこまでブッ壊れる代物なら、店に文句言って売値で買い戻させるね。
最低でも無料で修理させるべきだろ?
どうも人生経験の未熟さを感じるな。
>>284 自分で何でも、できちゃう漏れにとって
自転車屋は、ただ高くなるだけだよ
スポーク組みだってできるし
288 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/30(月) 20:48:35 ID:+Ajfsa52
>>219 ちょっとした知識と腕があれば、壊れた金具に替る物をホームセンターで見つけてきて直せるんだけどねぇ
289 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/30(月) 21:02:31 ID:1fWj9Xu9
何このおもろいスレ
290 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/30(月) 21:08:19 ID:EAOUbfTT
>>287 さすがセックスを1人でしている男は言うことが違う!
>>287 =
>>279 なの?
スポーク組みできる人がアロンアルファでフレームくっつけようとするとはw
>290 お前は変態だから 3Pか??
>>291 どう読んだら同一人物に見えるんだよ。将軍様のもとへ還れ!
普通の平坦な砂利道より、 むしろ舗装路での歩道とかの段差のほうが、 下手すりゃ自転車に致命的衝撃与えそうだが。
もうさルックスレに折り畳み車を加えるかの再議論が必要だろ 小径や折り畳みスレで語るわけにもいかないだろうし 26インチ以上の折り畳み専用スレあってもいいんじゃねぇの
ちょっと待て。 さすがに「川原沿いの砂利道」程度は、MTBで想定している「悪路」ではないだろ。 たとい、ルック車であっても、それで壊れたら詐欺だって!
298 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/31(火) 01:22:13 ID:4Jzwaq7q
>>279 本格的MTBって何よ?
あなたが買った自転車はMTBじゃないですよ
あくまでMTBっぽい外見のママチャリの一種
混乱をまねくからMTBっていう言葉を使うのはやめてください
でMTBの最低ランクの耐久性とかを持ってるのがいくら安くても4.5万円から〜ってことです
本格的なものだと20〜50万円くらいします
で、しかもそれに折りたたみ機構が加われば当然コストもかかるし強度も低くなる
つまり1万円なんていう値段で折りたたみのMTBを作るのは不可能って意味です(ネタとしか思えない とは)
299 :
219 :2006/10/31(火) 01:55:38 ID:???
もう限界です。諦めます。正直、これ以上 金かけ手間かけ調べあげ、万が一 直ったとしても、いつ他が壊れるかわかりません。 2万以上を注ぎ込み手間をかけた挙句が、この結果です。残念です。 次買うものは、4-5万のものにしようと思います。 上の投稿してから、色々ネットで見たんですが、シボレーやローバーといった 一流メーカー製のMTBも4-5万くらいで売ってるんですね。 一生懸命バイトに励んでも、買えるのは年明けになってしまうかも・・・ なんせ54時間分にもなりますから。 それでも、やっぱり一流メーカーのものには乗ってみたいですし、頑張ろうと 思います!
>シボレーやローバーといった一流メーカー wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww まぁ買うのは年明けなら、もうちょっといろいろ勉強してみるのもいいだろうね
町乗り用のルックのホイールを店に頼んで手組みで新調しようと思います。 それでハブなんですが、デオーレと105は走りに違いを感じるほど差があるでしょうか?
TOPONEとか、MYPALLASとか、UGOといった一流メーカー(ry
>>301 俺はメーカー不明のハブをプロも使ってるシマノ謹製ターニーに換えたけど
平均速度が4キロは上がった
304 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/31(火) 07:22:09 ID:+qRwNbmx
ここではGIANTのROCKとかはルックに入らないだろ? コンポがターニーでクイックハブじゃなくて悪路走行禁止がついているのが 真のルックじゃないか?
ルックってのはどんな自転車を指す言葉知らないみたいね。 「MTBオールカタログをメインとする専門カタログに載っていない自転車」って正式決められてるんだよ だからといって店のオリジナルとかがルックじゃないわけじゃないけど。
誤字訂正 × だからといって店のオリジナルとかがルックじゃないわけじゃないけど。 ○ だからといって店のオリジナルとかがルックってわけじゃないけど
307 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/31(火) 07:41:31 ID:lVI9PFyG
3、4万円で買えるMTBルックのお勧め教えてください。 私的に「ローバー」「ランボルギーニ」「シボレー」「シュウイン」 あたりいいなあと思ってます。
>>307 シュインは無い
イヤラシイ、イヤラシ過ぎます。
どうせルック道を極めるなら スプレー缶塗装でロールスロイスとかベントレーとかレクサスエムブレムとか付けようぜ できるだけ安っぽく見せるのがルック道!
>>300 シボレーやローパーよりメリダの方がしっかりとした自転車メーカーって・・・・
初心者は分からないからね
312 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/31(火) 12:00:16 ID:elj7D57B
釣りにいつまでも反応しないの イイ大人なんだから
ルックオフやろうぜ
314 :
ツール・ド・名無しさん :2006/10/31(火) 12:27:40 ID:d9/fb0C7
>>313 某掲示板では既に月1回と定期的にルック車OFF会しているが
このスレに住人何人いるんだよW
ヒュンダイのMTBルックって無いのか?
チョンダイって書いておけば?
うそ?どこの板?
ルック車の定義をある程度絞って 「最強ルック車」をみなで競い合うのか?
320 :
219 :2006/10/31(火) 17:02:27 ID:???
こんばんは、今日はバイトが休みでしたので、自転車屋巡りをしてきました。
何件か回ったんですが、どこもブリジストン製のMTBなどは置いてないんですね。
ママチャリは置いてるのに・・・
>>307 ローバー シボレー プジョーなど、一流メーカー品の実物見てきましたが、
やはりいいですよ。1万の折り畳みMTBとは格が違うって感じです。
>>311 メリダってMERIDAって奴ですか?ショップでブリジストン製のMTBって聞いたら
そのメーカーを紹介されました。つまりは、「ブリジストン製は高いから、
こっちの方がいいよ」 ってニュアンスなんですかね?
ブリヂストン アンカーで健作してみましたか。
漏れのMTBルックは超本格派だ 誰が見ても正真正銘、本物のルック車にしか見えないorz
超本格派ということは、 ・オイルレスレッドチェーン ・6Sオイルレスレッドボスフリー ・スローレリーズフィクスドハブシャフト ・ヘビーデューティディレイラープロテクター ・ウルトラリジリティスチールハンドルバー なんかが標準装備なんだろうな〜。 うらまやしいぜ!
327 :
325 :2006/10/31(火) 22:07:24 ID:???
>>326 ちょっと残念なのが、7Sなんだよね
フロントは1Sだがら許してくれ・・
オイルレスレッド〜〜ってよく考えるよな(w
>>320 >ローバー シボレー プジョーなど、一流メーカー品の実物見てきました
おまえさぁ、これが一流って思ってるなら自転車を買わない方がいいぜ。
>>326 うちのはリム以外、磁石が張り付くぞ
そしてブレーキ周りが有機化学だぜ
>>328 もう既に釣りだから…
330 :
レアメタル :2006/11/01(水) 01:24:05 ID:4vuC7ciP
なんか、、俺も釣りっぽく思えてきた、、w 見事に釣られたかな?まぁ、それもいいかな? 真面目にレスすると、ドッペルゲンガー行っとけ! 安いけど、中々いいぞ どうせ買うなら、中途半端なメーカー品なんかに走らず、 チョッピリ怪しげなメーカーをノリで買ってみるのが、ルック愛好家っつーもんでしょ? それに、自転車屋に頼らないで、ある程度の整備をする為の、良い教材になると思うぞ 壊れた自転車のパーツは、流用が効くかもしれないから、捨てずに取って置けよ!
331 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/01(水) 14:22:34 ID:p2eVpkk1
>>326 オイルレスレッドチェーンwwwwwwww
最初、何の事か分からなかったけど、ちょっとしてから大爆笑したよ!
これから使わせてもらうよ。
>>219 ここまで釣ったんだから、最後までやり通してほしかったな。
>ローバー シボレー プジョーなど、一流メーカー品の実物
あまりに安直。
333 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/01(水) 18:49:29 ID:l6MwyDwh
やっぱ自動車メーカーのものって安物にそのメーカーのエンブレムつけただけ? ローバーとかさりげなく目立ってかっこええとは思うけど、中国製のノーブランド にエンブレムはっただけという話聞いたことあるんやけどほんと?
MTBルックのスレに書いてる時点で ルックって知ってるんだろ・・・ 自動車メーカーが作る訳、無いじゃん 自転車メーカーから選べば・・・
フレームの形状、メカのグレードを見れば判ると思うが… ホムセン物と品質の差がホントにあるのかはギャンブルだな… そういや自動車屋の中の人が趣味でチャリデザインしたり作ってたことあった気もしたけど… うむ…記憶が曖昧
昔のプジョーのはまともなのがあるって聞いたけど?
本日、 ・マルチブルホイール:MF-HG50-7 ・シフター:SL-RS31REVOSHIFTER ・リアディレイラー:RD-CT95 を買ってきました。 明日組み付けるから、完成したらうpるヨ〜ヾヽ(^ω^ )( ^ω^)ノシ
>>337 CEJ企画の奴はホムセンルックよりちょいマシなレベル〜そこそこマシ
くらいのレベルだったかな。
http://www.peugeot-tokyo.co.jp/cycles/ 今のプジョー東京がやってるのは、質的には割と良さそうだね。
レース出れそうなのもあるし。もちろん価格もそれなりだし、どっかの
台湾メーカーの完成車にロゴ貼っただけだろうけど。
あと自転車の流通に乗ってないようだから、欲しけりゃプジョー東京の
各販売店に行かなきゃいけないっぽいな。
自転車だけ売ってくれるのか知らんがw
車売る為の小道具扱いなんだろうね。
>ローバー シボレー プジョーなど、一流メーカー品の実物 っていうか、↑車メーカーとしてもローバー、プジョーは2流じゃね?
>>338 ディレイラー、シフター以外、
スプロケはボスフリーのおれもやってみたいセッティングだ。
うp期待。
安物鋳造メッキの上に塗装したいんだけど、 なんか良いのないかな? できればメッキ色。 ルック車を象徴するような塗りそこねがあり、 コンパウンドで磨いたけど、とても磨ききれない。 地が出ちゃうかもしれないし。
>>342 簡素なメッキが錆れば、剥がしてシルバー塗装。
メッキ色が良いなら、メッキ風缶スプレーがあるけど、
あくまでもメッキ風(乾いても触るとアルミの粉みたいなのが付く、クリアー塗るとシルバー調)
だからなー。
メッキ工場に依頼して再メッキ。高いけど。
車の補修塗料かなぁ
346 :
219 :2006/11/01(水) 23:28:26 ID:???
>>322 うん? というと、ブリジストンはMTBを製作してない?
それで、海外製のMTBを輸入し、BSで販売しているという事ですか?
今日もバイト頑張ってきました。ベランダに置いてある壊れたMTBを見るたびに
くじけそうな気持ちになりますが、一流メーカーのMTBを買う為なら、
なんとか耐えられます。
みなさんの言葉は励みになると同時に、大変勉強になります。
少しつづですが、自転車の世界がわかってきたような気がするんです。
そろそろ飽きた
>>219 壊れたところを写真にとって、アップしてみな。
意外と簡単に直るかもしれないぞ。
349 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/02(木) 00:33:00 ID:DneLGWGP
本日より漏れもルック車デビューしました((((ノ゚Д゚) Wサス切り替え18段で、¥14000。 ライトやら点滅するヤツやら保険やら色々あわせて結果¥24000。 明日より早速、通勤に使用してみます。楽しみ♪ チラウラスマソ。
>>349 ヲメコ!
自転車道はルックに始まり、ルックに終わる。
精進あるのみ!
>>338 MF-HG50-7の11-34Tはいいけど、34Tなんて使う機会ないだろうし、速く走りたいなら次はフロント
いぢりたくなると思うよ。
ちなみにわしのフロントは、BB,クランク,ディレーラを全交換(ディレーラは下引き化)し、52-42-30Tにしても
満足できず、タイヤを1.95から1.5に細くしてます。
一番の問題は、ここまでしても平地で30Km/hちょっとしか出せない、わしの内燃機関だけどね。
あさひには11-28Tもあるぽい
>>351 MTBのギア比自体、スピード出ない仕様だからね。
コンポ変更すれば、劇的に速くなるって事はないよ。
俺 XT LX DEOREのミックスだけど、MAX33Kくらいしか出ないよ。
まぁ貧脚ガリヲタってのもあるだろうが。
一般人なら30km/h出たら十分だと思いまそ。 そんな急ぐ訳でもあるまいし。
355 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/02(木) 08:54:01 ID:mMTVTnIR
ジャイアントの4500ってルックなんですか? ハマーのルックより安く売ってた
はーどている
ふるさす
トップ34Tチェーンリング不明のフルアウターで平地45出ますよ。 タイヤはノーマルの1.95ブロック、スプロケ・ディレイラー・チェーン・シフター 以外買ったときデフォの安物でつ。 Wサスで重たいけどもうちょいがんばれば50出そう
走ったあと各部チェックしたほうがいいぞ
頑張れば一瞬だったらみんな出せるんじゃね? 45km/hを持続出来るならたいしたもんだけど
>>358 空中分解、否、地上大破・爆発四散しそうな悪寒 (ー人ー)
アウタートップの事をフルアウターって 言うのはやめとけって。全然意味違うんだから。 オバドラも困ったもんだ。
ルック車って定義決まってるんだけどね。 「MTBオールカタログ」を中心とするカタログにのっていない自転車、それがルック プロショップの人が言うんだから間違いないよ。
ふるおーだー
366 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/02(木) 16:54:56 ID:cqrDZADQ
自動車メーカーものって大抵感じ悪いけど、「プジョー」「ルノー」は普通によいのでは。 プジョーって2004年以降実際プジョー【フランス】が生産してるんでしょう。 ルノーのシティサイクルいいですな・・・。 まあ、デザインなら「ビアンキ」が好きやけど・・・。 詳しい方よろしく。
自動車メーカー物MTBならBMWかポルシェがいいな。
>>366 ビアンキも元自動車、自動2輪メーカーなんだけどね
370 :
338 :2006/11/02(木) 19:35:05 ID:GQYNWVtF
>>341 疲れ果てて写真はうpれないのでごめんね。
まずスプロケットの交換ですが、これすらできなかった!(つД`)
硬くて全然外れないんだもん!あまりの硬さにスプロケット外しのチェーンが切れた(!)
新しいスプロケット外しを買ってきてもまた切れそうな予感がしたので、近所のいわゆる町の自転車屋さんへGO!
後輪だけ持って行って「スプロケット交換して」と言うとなんと断られる!かっぱらい品じゃないのに!・゚・(つД`)・゚・
家へ帰って、今度は怪しまれないように自転車ごとサイクルベースあさひへ。
ここではあっさりと1050円で交換してくれた。しかもスポロケット外しも使わず、モンキーレンチ1本で・・・なぜ?(TДT)
おうちへ帰ってリアディレイラーを交換・・・しようと思ったけど、これ(RC-CT95ATLUS\1710)使えないじゃん!
http://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/rds/SI-R911B.pdf ルック車のフレームには、このようなRディレイラーの取り付けネジ穴がない!
んで、仕方なく今まで付いていた6段変速ディレイラーをそのまま使うハメに。
最後に変速機を6段→7段に交換。元々ディレイラーが7段にしか対応していないのでどうかと思ったけど、
変速機を6段に入れるとディレイラーが7段に入る。あとは-1段ずつ下がるだけなので一応ちゃんと走れる・・・っていうかメチャメチャ速いなコレ!w
ここらで疲れてやめたけど、ディレイラーは調整でもう少しまともになるかもしれない。
>>351 あい、仰るとおり34Tを使う機会はないと思います。
タイヤはすでにスリックの1.25に変えております。おかげでちょお快適(・∀・)
でもフロントは・・・
>BB,クランク,ディレーラを全交換
これ、凄いお金かかるでしょー?(´д`;)ちなみにいくらくらいかかったか教えてもらえませんか?
------------ 結論 --------------
すごく・・・すごく疲れました⊂⌒~⊃。Д。)⊃
世界5大恥ずかし自転車メーカー ジャイ、ルイカツ、ビアンキ、ローバー、シボレー
つか知識無さすぎだろ。 ボスフリーはカセットと外し方違うし ホムセン車のフレームはスポーツ車の 規格じゃないからRDハンガーも無い。 もっとよく調べてからやりなよ…
リアメカBKTってのを使うのだ
374 :
370 :2006/11/02(木) 19:53:53 ID:???
>>372 >ボスフリーはカセットと外し方違うし
オシエテ!おねがい!(-人-;)
375 :
370 :2006/11/02(木) 20:05:54 ID:???
376 :
358 :2006/11/02(木) 20:10:58 ID:???
>>359 45くらいなら大丈夫ですよ。振れ取りもしてあるし、最高速トライ直後に見なくても
どうせ週一くらいでメンテしてますしw
>>360 45は綺麗な道なら維持できますよ。50は一瞬orz
まあ疲れてきたら30くらいまで落ちるんですが
>>361 GIANTのROCK 4100@雨ざらしをチェーン交換グリスうp&ブレーキ調整で
平気で55維持するような友達もいますからw案外ルック車でも丈夫なもんです
>>362 ケイデンスセンサーないので分かりませんが、そんなに激しく回ってるわけじゃないです。
下りで60ちょい出してわりと回ってるなーくらいのギヤ比
377 :
370 :2006/11/02(木) 20:11:43 ID:???
378 :
358 :2006/11/02(木) 20:13:59 ID:???
一緒に書けばいいのに書いてから気付いたorz
>>370 RDハンガーがないフレームでも普通のRメカを使えるようにする
アダプターみたいな物がありますよ。逆爪ブラケットとかいったかな・・・
379 :
370 :2006/11/02(木) 20:20:08 ID:???
>>378 ありがとうございます!さっそく注文してきます。
連投がウザがられそうなのでこのくらいで失礼しますノシ
もっちょい下調べしたほうがよかったかな まあいい経験でしたね
ホイール付け替えと同時に7段から8段化も行ったんだけどついスプロケットをMTB用でかっちまって後悔。 ケイデンスの維持をスムーズにできないし、前三枚あるからロード用のでも全然問題ないのにな。
382 :
372 :2006/11/02(木) 21:12:04 ID:???
帰宅したら終息してたか。まぁついでなので書いておくと、
>硬くて全然外れない
ボスフリーのフリーホイールはペダルと同様乗れば乗るほど締まるので
外れない奴はテコでも外れない。特に雨ざらしで錆錆の奴なんて俺ぁ
金もらっても外したくない。絶対腰痛める。
>「スプロケット交換して」と言うとなんと断られる!
ただでさえやりたくない作業なのに、ボスフリーとカセットの違いも分かって
ないようだし、「話が違う!」とか後でゴネられたら嫌だなぁ…って事で断る
店もあるだろうな。リアホイールだけ持参して「金払うし最悪ぶっ壊れても
いいからこのフリーホイール外してくれい」とか、頼み方次第では違ったかも
しれん。
>スポロケット外しも使わず、モンキーレンチ1本で
フリーホイール外す時はカセットと違ってチェーン付きの工具は使わない。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fw30.html これとモンキー+延長パイプのみ。あとは気合い。
あと
>>377 のは(そのページにも書いてあるが)、エンドの形状によっては
付かない場合もあるからな。(ボルト側がはまらなかったりする)
付くかどうかは現物合わせしてみるしかないな。
>>370 よくやった。えらい。
おれもトライ&エラーの繰り返しだった。
とは言っても、自転車ではなく原チャリや車の方だが、
おれのルック車にはディレイラーハンガー穴はあいている。
参考になりました。
ボクのチンポロケットの外し方も教えてください
>>358 少なくともスピードメーターはもうちっと良いのに変えれば?
止まってるのに9km/h4とか出てない?W
だよな。 平地45 頑張れば50 って・・・ サイコンの設定間違えだよ
この間最高速チャレンジしたら、40km/hだったよ。 ギアはフロント44丁のリア11でタイヤサイズは2.2のブロック。 立ち漕ぎで気合い入れて漕いだけど、そんなもんだった。 俺は脚力は無い方だと思うし、体重も重いから 体力のある人がスリック履いてるバイク乗ったら、けっこう速いんジャマイカ
>>390 フレームの上に乗ってるものの値段の方が気になるのだが・・・
マジレスすると塩野のオクトパスとかいうのが同じようなフレームだった
友達が2万いくらで買って乗ってる
>>395 以前に2WDスレでレビューしてくれてたよ。
2WDに興味ないけど 9800円の奴には興味ある
399 :
358 :2006/11/03(金) 15:10:04 ID:???
>>387-388 サイコンはキャットアイのENDURO 8です。少なくともいっちゃん安いやつよりは精度出てました。
原チャと並走して確認したりもしてたので狂いはないです。
そこまで疑われるようでしたら今ケータイの固定方法考えてるのでできればうpしますが
>>399 俺と同じサイコンだな。
タイヤ周長ちゃんと設定してる?
最初ロードの設定になってたので数キロ速かったことがある。
アップよろしく。気をつけて転けるなよ。
>>399 速度自慢するならさ、単位がkm/hなんだから最低そのペースで
(信号待ちは除いていいから)1時間維持できるようになってから
自慢しようぜ。
ちなみに俺の場合、1.50スリックに(転がり抵抗減らすため)空気
パンパンに入れたサス無しのホムセンルックで、信号待ちなどを
除いて30km/hペースを2時間維持ってのが限界。
瞬間最大なら50km/hの大台に乗った事もあるけど、15秒しか
維持できないんじゃ全然自慢にならねー。
402 :
390 :2006/11/03(金) 16:57:35 ID:???
2時間でアベレージ30Kって凄まじいなぁ。 俺は信号待ちなどを入れて、アベレージ15-17Kがやっとだよ。 荒川CRの追い風で、なんとかアベレージ28K ここは剛脚揃いなのか。
平均速度、巡航速度、(瞬間)最高速度 これらの言葉の意味を理解してから書かないと、話がちぐはぐになるよ。
405 :
401 :2006/11/03(金) 18:17:26 ID:???
>>403 いやいや、信号待ちも全部含めたサイコンaveなら20〜22km/hだから。
なかなかいいペースを維持できてるな、という時にサイコンをちらちら見た
時の速度と比べたら、そりゃ全然落ちるよ。
>>404 御意。
速度自慢なんてしてる連中はどうせ中学生だろw 好きなようにやらせておこうw
最高速40キロなんてのは都市伝説というか大嘘。 普通は30出れば驚愕の速さ。 ルックスレの皆さんはヲタの戯言に騙されちゃダメよ。
最高速40キロなんて 誰でも出るだろ
非ルックだけどスリック1.4エア6気圧で瞬間最大38キロほど。 15キロの道のりを25キロを切らないように巡航して40分=平均22.5h/km(信号待ち含む。夜ね) この辺が限界。 ルックも持ってるけどサイコンついてないから分からないや。
410 :
358 :2006/11/03(金) 21:19:50 ID:???
確かに50km/hとかは一瞬ですねorz 維持できるのは 30km/hを20`ちょいです(逆算で1時間半くらい 基準が曖昧だったというかそもそも決まってなかったと そら一瞬なら気合いで55くらい出せるわな_| ̄|○ 吊ってきます
>>410 うんうん。分かったから。
で、その55キロを出す瞬間をケータイのムービーで撮ってくれるんだよね?
楽しみにしてるよ。
ルックは、飾らない、嘘つかない、善良な市民の乗り物なのよ。 50`出たとか、非ルックも持ってるとか、何時からそんな見栄を張るようになったんだ・・・
先生、下りでも50キロ出ません!(><)
414 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/03(金) 21:34:07 ID:mqj5630N
3日かけて整備しようかと思ったら BBが、いわゆる専用工具で外せる構造でなくて よっぽどでかいレンチで無いと挟めないぽいので断念 明日にでも対応する猿レンチでも買ってくる
非ルックは普通に持ってるけどこのスレでは怖くて言えませんね!
>>415 言ってるだろ!
「一万円も出してホームセンターで買ったMTBの盗難が心配です」とか書け。
先生、20キロ以上出すといろんな意味で怖いです!(><)
俺のルックは20キロぐらいアイドリングみたいなもんだ。 下りで50キロ以上は出そうとは思わんが。
419 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/03(金) 23:41:51 ID:4TBLKa6n
つーか、速度自慢してる香具師らは、スピードでしかATB/CTBを楽しめんのか? 本来の目的というか、なんと言うか、道をみうしなってんじゃねーのか?
どうせ見た目だけのルック 影の存在だ、人並みの幸せを求めてはいかん
ローディーじゃないんだから、別に自慢してる訳じゃないんでねーの? まぁどーでもいい事だが
雰囲気で良いんだよ 雰囲気で
坂道だけどシボレールックで70km/hでた! はず・・・ サイコン付けてないけど・・・
いや 影の存在は、むしろ10万以上のMTBだよ。 サイクリングロード走ってみればわかるけど、ほとんどのMTBがルック車だよ。 10万以上のなんてごく少数。 Wサス 有名メーカーの冠 折り畳み 低価格 ハードテールで一般人に馴染みの無い自転車メーカー 10万円 一部マニア以外は前者選ぶでしょ。それが現実。
ルック車をルック車と解って楽しむには、難しい理屈は要らない。 ルック車とMTBと混同すると、いろいろ問題があるだけだ。
初心者の俺としては370みたいな技術情報が有ると非常に助かる。 もっとみんなの改造例をできれば写真付きで見たいもんだが 街で目撃されたら恥ずかしいからな…。
ルック車とかサスってどうなんですか?グニャグニャに柔らかく調整できたりする? パーツ的には10万MTBも2万ルックも同じサス使ってると思うんだけどなぁ
>>427 > パーツ的には10万MTBも2万ルックも同じサス使ってると思うんだけどなぁ
全然同じじゃないです
たとえば10万MTBにはFサスはマニトウのアクセル・エリートとか採用されていたりするんだけど、
これの単品価格は2万円です
サスの価格だけで2万ルックが買えてしまいます
安モンのサスはオイルダンパーなんか付いてないただのバネだけ。
>>429 バネならいいよ
漏れのはゴムかもしれない
全体重かけようが、
ほとんど動かないよorz
>>426 禿同
ルックはメンテの練習台。そのうち走りに目覚めたらロードやMTBへ
移動がメインならそのままルック乗り継ぎかな
俺のリアサス、適当な金具でもかましてロックアウトさせたいもんだ
坂、全然上らないっす
このスレに貼られたサイトで単なる棒とバネに ダンパー効果得られるように改造してたけど あそこまでやるのは手が掛かりそうだな
そろそろ例のコピペが出てきそうだ。 「嘘かと思われるかも知れないけど多摩川CRで30km/h位でマジでビアンキを抜いた」 ってやつ。
うちの改造ルックもオリジナルパンツはフレームとシートクランプを残すのみ 気持ち良く走るのだが、何処からともなく貧乏臭さが香ってくる だがそれが良い
そんなコピペはしらねーよ
439 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/04(土) 19:46:57 ID:FVavCr0v
出掛けた時に、駐輪する場所を選ばないと言う意味を含めると 総合的にルック車が、街乗り最強ではあるまいか?
本物MTBでも後からスタンドつけりゃいいじゃん・・ あ、でもパーツだけ盗まれたりするかもな そう考えると盗難にあってもせいぜい三万程度だしいいかもなw
三万といったら Wサス粗悪ルックが三台も買えてしまうよ しかも、泥除け、スタンド付き 場合によっては、カゴや、ダイナモ付きライトまで 付いてるよ・・・
>>439 走りの軽さも考えれば、内装3段のママチャリが最強。
フルリジットでフロントシングル・リアインター8搭載が最強!
で、50km厨はどこへいった? 高性能脳内サイコン・・・・
最高速の話題に乗り遅れたのがそんなに悔しいのか、粘着厨
447 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/05(日) 01:33:50 ID:yhDkmJQ9
>>432 腹イテーww
間違いなく筒の中にゴム棒が入ってるよ。
いや、もしかしたらうまい棒かもしれんぞ
50km/h超は、普通にありだと思うけど 漏れは、元自転車競技選手で ロードはもちろん、トラックレーサにも乗っていて 競輪場とかでも走ってたけど 平地でも70km/h近く出るんだよね 程度のいいMTBなら55km/h超、粗悪ルックでも 45km/hは出ると思うよ 信じられない奴は、自分の貧脚を呪え ルック車はフレーム破断、空中分解の恐れが あるから程々にな(w
>>449 あんた元自転車競技選手という時点で
「普通」じゃないんだよ
大食いチャンピオンに憧れないのと同じで 自転車漕ぐのが速いのも特異体質みたいなものだから 自慢してるほうがバカみたい
452 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/05(日) 08:11:36 ID:ea41q3NX
>>449 はただの自慢坊と言うことで。 っつーか何の自慢になるんだかww
453 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/05(日) 08:21:46 ID:2IXMzMSO
TRECKというメーカーの自転車をもらったのですが、これはルック車の メーカーなんですか?
俺は車で200km/h出す方が楽しい・・・ でも違法なので、チャリで20km/h位で十分
スーパのセールに急ぐ おばちゃんのママチャリと いい勝負だな・・・
学生の頃より10kgふとってかつ運動不足の俺でも10000円のルックで平地で最高35kmくらいでたのに 本格的な協議の選手で45kmってのはちょっと貧脚なんじゃなか
最高速スレでやれよ
458 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/05(日) 09:12:18 ID:pj65vtVm
あのさ、ルック車でかっこいいヘルメットをかぶるのってハズカチーかな? 結構スピード出るから怖いので、今日買いに行こうか悩んでおります。
>>453 検索したけどTRECKってメーカーは見当たらない。
だから俺には答えられない。ごめんね。
>>456 確かに、きっともっと出るかも
7〜8kgの自転車ばかり乗ってたもので・・・
20kg近いのは推定値というか
測った事ないスマソ
>>461 そういう理論なら
きっと全裸だと、さらに安全かと・・
-=≡ ∧_∧ -=≡ ( ´Д`) -=≡ /⌒⌒ヽ/⌒ヽ/\ -=≡ ./⌒ヽ, /  ̄ \\ ヽ/⌒ヽ, -=≡ / |_/__i.ノ ,へ _ _/ \\/ | /ii -=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ ̄ \ヽ |./ |i -=≡ ()二二)― ||二) ()二 し二) ― ||二) -=≡ し| | \.|| .| .|\ || -=≡ i .| ii i | .ii -=≡ ゙、_ ノ .゙、 _ノ
安全な場所に確保されそうだ
危険というためには危険な要素が1つでもあればよいが、 安全というためには危険な要素をすべて排除しなければならない。
>>危険というためには危険な要素が1つでもあればよいが 喪前ら、フレーム破断の可能性のある 粗悪ルック乗ってるだろ 命を粗末にするなょ(w
フレーム破断してる自転車って現実世界では見たことないな
469 :
非現実世界 :2006/11/05(日) 11:18:12 ID:???
スピード自慢は終わったの?
ルックでハロン10秒台叩きだしてきました! 初心者です(><)
ハロン10秒台って何?
473 :
458 :2006/11/05(日) 18:40:03 ID:pj65vtVm
>>461 >同博士は、この研究中にトラックとバスに、それぞれ一度ずつぶつけられたという
マジかいな( ;゚Д゚) つうかそれでなんで生きてるのん、この博士?
それよりマジで皆さんヘルメット被ってますか?ルック車と同じ位の金がかかるヘルメット・・・
一昨日イトーヨーカ堂でベネトンのマウンテンバイクを買いました。 さすがF1メーカーのマウンテンバイクらしく、漕げば漕ぐほどスピードが出て、 危なくて歩道を走れず、車道を走ったら車と同じか速いスピードで走れました。 やはり、F1の技術が惜しみなく使われているのだと確信しました。
てか、ベネトンって、過去にF1チームを持ってたこともあるけど F1メーカーじゃなくてアパレル屋じゃないのか・・・
474はミハエルシューマッハー
>>472 ハロン(furlong)は、ヤード・ポンド法における距離(長さ)の単位である。
定義は時代によって異なるが、現在は1ハロン = 220ヤード = 660フィートとなっている。
1ヤードが正確に0.9144メートルであるので、1ハロンは正確に201.168メートルとなる。
また、10チェーン(chain) = 1ハロン、8ハロン = 1マイル(mile)である。
furlongは、古英語のfurh(鋤で鋤く)とlang(長い)に由来する。
元々は、鋤で耕された畑(細長く区切られた中世の共同農地)の畦(うね)の長さで、
1ハロン×1ロッド(1ロッドは4分の1チェーン)の面積を1ルード、
1ハロン×1チェーンの面積を1エーカーという。
>>478 ググりゃ解るんだから、いちいちレスすんな馬鹿!
ミエミエの明らかな釣りに釣られるな阿呆!!
>>478 長文読むの苦手だから余計なレスすんな馬鹿!!!
キモいんだよ!!
482 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/05(日) 23:54:38 ID:69OY61/7
>>482 その買った厨房にコメントしてあげたほうがいいのかな.........
,,,,_
/,'3 `ァ
`ー-‐`
484 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/06(月) 01:21:02 ID:Tuv2Dgo5
昨日無印ルック買ったけど気持ちイイなーこれ。 大事にしよう
それに身を任せる命も大事にな
今年の4月に運動不足解消のためにルック車購入:\27,500 その後、乗っているうちにいろいろと不満がでてきて... ・Vブレーキ(前後):樹脂製 →Deoreに。...............\2,800 ・グリップシフト&ブレーキレバー:標準 →Wコントロールレバーに。......\2,800 ・ハンドル:UPタイプ →フラットタイプに。..........\2,800 ・調子こいてバーエンドバー(60mm)購入 →....................\2,300 ・タイヤ:26/1.95ブロック →26/1.5セミスリックに。.........\4,500 (´Д`)あぁ
>>487 お前・・・わざわざ高いところで買ってる気すらするぞ
俺なら4000で全部揃う
Deoreのブレーキを2000円としても、 残り全部で2000円ってどんだけ ゴミ品質なんだ?
本人の自由だろ。 どこで揃え様が。
>>488 どこで揃えてくるのか具体的に教えてくださいよw
どうせ4000円でワイヤーカッター買うんだろ
4000しか予算がなくて後は盗むって事を言いたいに違いない
4000円でフレームの破断したMTBを Yahoo!オークションで買うとか・・・
座布団2枚
4000円ネタ終わり?
すまん、いまドンキにいったらハマーのMTBが売っていてものすごーく 欲しいのだが・・・・・だめか?
いいんじゃん金にゆとりがあれば。 MTBじゃないけど。
あ、俺もアレ少しほしい。 値段は気にいらないなー 中国製粗悪ルックに自動車メーカーの名前くっつけてるだけでしょ 自転車知識なしの一般人にはウケそうだけど・・
ドンキ扱いならランボ買えば?
4000は無理だろ。 本体別にして頑張っても7000くらいかな
けど487のは27kつう値段の割に初期装備がショボイ気がする どうもホムセン最安クラスの初期装備なかんじ
>>503 487だけど定価31k。
某有名自転車メーカーだよ
自転車知識皆無で安いと思って近所の自転車店で購入。
でもVブレーキのアームが3次元でたわむのが我慢できなくなったことがパーツ交換の始まり。
フレームなんかは割とまともだと思う。
今はいろんなことがわかってきて(´Д`)こんな感じ。
少し愛着あるけどね。
よく、ここで書かれるけど 樹脂製ブレーキって、本当にあるの? 金属の回りに、樹脂で覆ってるとかで無くて ネジ以外、全部、樹脂とかなの? 某有名って、自動車メーカじゃ無いよね?
506 :
487 :2006/11/07(火) 05:45:30 ID:???
あ、よく考えたらタイヤメーカーだった。w 俺のはアーム自体が100%樹脂製でした。 他のメーカーでもATBには30〜40kクラスでも同じパーツが使われてるみたい。
それって、ダンロップかな・・ 俺がネットで買った、1マソ以下粗悪ルック 定価39,800円って書いてあったけど どう見ても1マソ前後にしか見えないよ ちなみに、それでもアルミ製Vブレーキだったが・・・
>>499 -
う、MTBじゃないんですね・・当方自転車知識ゼロ、見つけて調べてみようとこのスレにさ迷いこんだど素人なので・・・
やっぱり高いんですね。
乗ってたママチャリが壊れたので自転車を探してるんですけど、なかなか気に入ったのが無くて、で、車メーカの名前のにふらふら惹かれて悩んでます。
調べてると性能とかも気になりだして。
好きなメーカーは
スバル>ワズ>ハマー>ジープ>ローバー
何ですけどスバルとかワズの自転車ってあります?
ランボは・・・・只でもいりません。
なんで、まともな自転車メーカから 選ばないのか不明
自転車知識のない人なら、そもそも自転車メーカーなんて知らないよ。 自転車専門店に行くと、何十万もするようなものがたくさん置いてあるけど、 なにがどう違うのか不明だし、聞きなれないメーカーなのに、なぜこんなに高いのか理解に苦しむ。 量販店で自動車メーカーなどの有名なところの方が、俺みたいな初級者には安心できるのかも知れない。 例えば量販店ではWサス仕様のMTB?が1万円台から置いてる。 一方で専門店に行くと、MTBなら10万〜にした方がと言われる。 前者はWサスだしかっこいい 後者はリアサス無しだし 値段が数倍以上
ルック車スレに書いてる時点でMTBじゃないってわかってる様な気が・・・
このスレ自体が壮大な釣りの予感
安いMTBを買う事=釣り と定義してるのが悲しい。 ステレオタイプと偏見でしかない。 皆が10万以上のMTBを必要としてるとは限らない訳だしね。 「舗装路しか乗らないが、MTBの雰囲気味わいたい」 「有名自動車メーカーの自転車で、デザインが気に入った」 「3日坊主かもわからんので、最初は安いので十分」 こういう考え方だってある。 それはこの板全体に言える事なんです。 DEORE・105以下はおもちゃ とか、相談スレでオーダー勧めたりとか。 なんていうか、他人の価値観を無視して、自分の価値観押し付けたりさ。 ルックで車体いじくって楽しむのもいいし、逆に言えば安いから気兼ねなく いじれるというもの。
>>514 ありがとうございます、うーん安いのでも8万ですか・・・ボーナスまでまって買うかな・・・悩む。
>>510 すみません、ハッキリ行って自転車には興味が無かったので・・・シマノ、ブリジストン、パナソニック位しか知りません・・・
樹脂と一概に言っても軟らかいのから固いのまであるわけで… 実際のところママチャリなんかはプラレバー採用多いし 結構、町乗りならマイルドな樹脂製の方が操作しやすいかもよ
今も売ってるが判らないが、 VWのディーラーで売っていたクロスっぽいのはルック車?
>>516 ルック買って後悔した人、山ほど居ると思う
だから俺は勧めるというよりは、情報を与えたいと思っている
まあ値段が値段だし痛くも痒くも無いから
駄目になってもいい勉強になったなんて言えるけど
そうじゃない状況の人もいるみたいだからせめて
ママチャリと同じ感覚で使ったら1年位しかもたないよとか
教えてあげた方がよいのでは?他の人の事は無視してね
ホムセンで特売の時に7000円で買ったやつを 3年以上ママチャリと同じ間隔でガシガシ使ってるけど別段問題ないよ 手入れもグリスなんか使わずに556使ってる
556だろうが何使おうが、自分でメンテしてる段階で、 すでに一般人にとっての「ママチャリと同じ感覚」ではない希ガスw 一般人は自転車なんてノーメンテで乗り潰すもんだ
>>521 俺は100円ショップの
オイル使ってるよ
パンク修理セットから、
最近換えたブレーキシュー
空気入れ、工具、ライト・・・
よく考えたら、100円ショップしか利用して無いorz
524 :
ゴムサス :2006/11/08(水) 08:42:23 ID:???
と、ショックを受けたり、 トラウマにならないに みんな、よく調べて買おうネ(w
エラストマー使ってるならバネだけよりもマシ
てかエラストマーってもゴムみたいなもんなんだろ?
絶対、漏れのはゴムだっorz
俺のボロサス(RST)も1.5cmくらいしかストロークしない 頭に来て切断してみたのだがコイルが一応入っていた
530 :
528 :2006/11/08(水) 20:24:41 ID:???
漏れのストローク 70kg超の 全体重かけても5mmぐらいかな
AURAってとこのMTB-2616ってヤツを買った。 サドルを一番上まであげたのにまだまだ低すぎるんで、 シートポスト(28.6Φ)を変えればイイということまで調べたんだが・・・。 何しろママチャリ以外は初めてなもんで、どういうシートポストを買えばいいのかがわからん。 シートポストにゃ太さ以外の規格とかあるんスか? 初めてのMTB(ルック)なんで大切に快適に乗りたいんで、誰かレス頼む。
>>531 太さ以外はたんなるこだわり。
あなたの場合、28.6Φのシートポストの中から長くて安いヤツを選べば何も問題ない。
ただ、ルック車特有の28.6Φのシートポストはなかなか店には置いていないので、送料はかかるけど
通販を利用するハメになると思う。
嗚呼ルック車
漏れ、足が短いから シートポスト、半分に切って軽量化だっorz
>>531 元の長さはどの位?
大体長さは5cmおきで売ってるから、欲しい長さを測ってから買った方がいいよ。
あとリアサスが付いていて、サスに干渉させない為に純正が短い場合(20cmとか)、
長過ぎるの買うと今度は下げられなくて困るよ。
ただし長いの買って、パイプカッターで詰めるのもありだね。
太さはジャストがベストだけど、一般的なサイズの27.2を買ってスペーサーをかます方法もあるね。
>532のリンク先にあるシートポストシムがそれだね。
そういえば友達のプジョー、エアサスなんだがジャックナイフしてストロークした瞬間に破裂したぞ。 ものすごい爆音がした バーストの十倍くらいすげぇ音だった・・・
その後どうなったの?
屁でもコイタんだろ
プジョーだけが採用してるもんでもないだろうに…
>>537 あぁ、別にフォーク折れたわけじゃないから固定ネジとかが吹っ飛んだだけ。
そのまま自走して帰ったよ
>>539 いや、プジョーのエアサスだからこそ可能な技だな。
エアサスが破裂するなんて聞いたことない。
やっぱATBのゴムサス最強だよな!
粗悪ルック買って、学んだ事は なんちゃってサスは、無いほうがマシ 車重が増えるだけで、見た目のメリットよりも デメリットの方が多いことが、判ったよ 次ぎ買う機会があったら アルミのフルリジッドにしたいなぁ
購入して後悔するような代物が市民権を得ている上に 不具合を指摘するとむきになって擁護する奴もいるので始末に終えない。 俺も良い勉強になったよ。
始末に負えない、だな。orz
粗悪サス叩きいるが、そのまえに体重落とせ。 その方が十分、軽量化になるww
昔、スーパーカー自転車と呼ばれたフラッシャー、ホップアップライトなどの 電飾やオートマのシフトレバー風な変速機付きとか、重量か増すだけで 取り外したほうが軽い手早くなる自転車を買った世代が懲りていないだけだろw 見た目が良い(最近の素人でもママチャリ並みの値段でママチャリ以下の質だと知ってるぞ
ママちゃりでは、太いタイヤ履いてないし 変速比も違うし サスが糞なのは判るが ルックと言えども、比較対象にならない
...なんつーか18kg近く車重があるくせに 華奢なフレーム、 粗雑な溶接 ブレーキアーチは樹脂製(しかも肉抜き) で、太いタイヤは欠かせない。 ていうのが理解できない。 低価格で製品を提供するなら、20kg越えでも構わんからいっそ鋳鉄製にしてもらったほうがまだ安心して乗れるというもの。
549 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/11(土) 11:45:02 ID:5LfBprJm
ここは、ルック車がなんたるか解って楽しんでる人たちのスレだよ。 無粋な叩きはやめとけ。
>人たちの 人たちの???オマエだけだろ
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ < 楽しんでる人たちのスレだよ。 | |r┬-| | \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // < だっておwwwwwwwwwwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
552 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/11(土) 13:13:15 ID:5LfBprJm
無粋だね。
同意。 安物を買った人を馬鹿にするのは結構だが、 何も巨大なアスキーアートを貼って揶揄するのは無粋としか言えない。
554 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/11(土) 13:56:14 ID:ROHBgWNP
最近良く見るんですけどGIANTのROCK4500はどうなんですか・・・・・・・・・・・
556 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/11(土) 14:10:09 ID:ROHBgWNP
そうなんですか。ルック車に乗り始めてからそろそろ七年目ですがいい加減脱出したいです・・・・・・・・
あのなー、ルック車買った人間を馬鹿にした書きこみなんか1件もされてねーじゃん! 買った人間が実際に使用して後悔したぼやきとか、どこどこのパーツが不満といったことはむしろ有用な情報交換じゃねえのかよ! それをdeore/105使ってなきゃ自転車じゃないとか安物を買ってると自分が馬鹿にされてるように勝手に脳内変換してる奴が一番スレの流れをおかしくしている。
>>555 ボスフリーの時点でどう見てもルックと言わざるを得ないが…
もちろん得体の知れないホムセンルック買うよりゃ全然マシだろうが、
山の中走り回ったりXCレースに出たりするような、本来のMTBと
しての使い方する場合、GIANTならXtC以上だろう。
そういう使い方はせず、街乗り&林道走るくらいだったらROCKで
十分お釣りが来ると思うけどね。
>>556 ルックからステップアップしたいのなら、購入相談スレ行った方がよくないか?
俺も558と同じ意見だよ。中途半端なの買うんじゃステップアップにならんと思うし
また満足できないと思う。
>>558 藻前の書き込み見た奴がROCKで砂利道や林道走行してフレーム破損や保安部破損で
大怪我や志望しても藻前は責任なんて取らなくていいからなっw
メーカーが悪路走行禁止ってって表記してたら自己責任、自己責任。
匿名掲示板だから藻前の書き込み信用して死ぬ馬鹿がいたら
藻前は腹抱えて転げまわりながら「マジでやったよコイツ!」って大笑いするんだろうね。
>>558 はずいぶん良心的だと思うけど何で
>>560 みたいな話になるのさっぱりわからん。
”いいからなっw” の ”w”はもっとわからんw
>>560 m9(^Д^)プギャー-------------ッ
まともな神経と良心もっているなら ルック車で林道走行しようとしている奴に危ないから止めろと言う のは偽善偽善。 本音はルック車で事故多発されると事故を理由に走行規制されたりして 本物MTBも締め出されると・・・漏れ敵にまずいからいやだ。 ルック乗りなんていくら死んでもかまわんよ。
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ <林道走るくらいだったらROCKで | |r┬-| | \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // < だっておwwwwwwwwwwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ <とりあえず早くマトモなMTB欲しい | |r┬-| | \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // < だっておwwwwwwwwwwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
このスレのモヒカン族をからかうのはは楽しいね。
釣り宣言は負け宣言
なしてルックさブロックタイヤが付いてくるなや? はじめっからスリックにせじゃ! 不経済だでな!プンプン!!!
初めからスリックだと、MTBと間違えて買う素人が減るからだよ。
雪が降ろうが雨が降ろうが、毎日休まず長距離、 乗るのですこしでも滑りにくいように?太いブロックタイヤの物、 急坂もあるので、変速比が大きなもの 車の狭いトランクルームにも乗せられるように 折りたためるもの 競技に出るわけ無いので安くてもok と、いう条件でえらべば、折り畳み粗悪ルック になったよ
突っ込みどこ満載だが我慢しとく。
>車の狭いトランクルーム ロードスターのトランク?
574 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/12(日) 11:06:40 ID:GpLLDYYU
つかもうこのスレいらんだろ。 自転車ヲタ。キモイww、
>>574 自転車板どこも全体的にキモイけどなw
まだ、このスレはむしろ一般人が多いんでマトモなほうだとは思うけどね。
ルック車の2〜5万くらいが世間じゃ普通なんだから。
ただの一般人の集まり
ホームセンターで売っている 1万5千前後が普通だろ MTBブランド車は、ちゃんと別スレがあるよ
578 :
370 :2006/11/12(日) 13:27:07 ID:eRw2iarU
>このルック車でロード車抜くお! 無用な争いを生むから、こんなこと書き込むなよ。
>>370 改造おめ!
これで、105の糞ロードとか、余裕でブチ抜けますなー
>ルック車の2〜5万くらいが世間じゃ普通なんだから。
確かにそうだよね。自転車に10万以上なんて、普通は考えられないよ。
ルック買って改造してたら10万超えましたが・・・ もともとその位の物買ってれば、改造する必要無いから金額的には一緒 しかしルック買ったおかげで自転車の質と言うものが解り、改造して仕組みが解った 結果オーライって事でメデタシメデタシ
ホムセンでパナのギャロウェイ見ていいなぁと思った。二万ちょっとだし。 BAAがついてればママチャリのつもりで使う分にはいいよね。
>>581 10万は凄いなぁ。
10万となると、やっぱりディオーレとかLXあたりに載せ変えしたの?
>>578 RDをALTUSに替えたぐらいで、ロードを抜こうと思う事自体が香ばしいよ。
まあ、怪我しないように頑張ってくれ。
俺も9800円のホムセンルックに改造費5万掛けたよ 今でもそこら走る時は普通に乗ってるし別に何の後悔もしていない
586 :
C :2006/11/12(日) 17:21:12 ID:???
スポルディングをゴミ捨て場から拾ってきて タイヤをメトロスリックに変えて4000円でした。 実重18kgありますが、乗りごこちいいですよ
>>578 スポロケットてなんだ?
ガムのおまけか?
一般的にはスプロケなんだろうけど自転車関係の一部にすぽろけっとって言う人がいて力が抜けるよね。 何でだろう。 sprocket→...やっぱスプロケットだよな。
パ行ならなんでもいいよ。
593 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/12(日) 20:24:17 ID:sQ6XYwF2
>>370 おめ。よく参考になりました。
赤いフレームにスポロケット(笑)の赤文字が効いてるね。
あとハブシャフト変えてクイックにすれば後ろは完成型かな?
スポロンって飲み物があってな、 最近は四角い入れ物なんだけど昔はロケットみたいな入れ物だったんだよ それがスポロケッry
>>370 でちゃんとスプロケットと書いてるのに…わざとか?
ライトのスレなんか、ライトだけで3万とかなんとか抜かしてるアホンダラがいるし。 もう、ここの住人の一般人ぶりにはほっとするな。 9800円の自転車?ゴミ捨て場から拾ってきたスポルディング? おまえらたくましく生きてんなw
>>597 3万円のライト付けたい為に8千円のルック車買った俺が来ましたよ
599 :
581 :2006/11/13(月) 02:03:13 ID:???
>>583 あ、ちょっと書き方間違ってたかな?
10万超えってのは自転車に費やした額なんだけど、高級パーツに換装した訳じゃないんだよね。
車体が4万で、ポジション決めの為のステムやらシートポストやら換えてプラス1万ちょい
壊れた駆動系の修理交換でプラス1万5千位
そしてフェンダー、前後ライト、リアキャリアにサイコン等追加でプラス2万5千位
あとは工具や、パンクしてないのに米式のチューブにしたり、VブレーキをXTにしちゃったりで
いつの間にか10万は超えてた。細かい物ちょくちょく買ってると、意外と金使っちゃうんじゃないかな。
でもまあ趣味としては安い方だよね。キャバクラで1晩で5万とか使っちゃう人に比べれば健全でしょ。
俺キャバクラで働いてるんだけど、この間店のNo1の女(客には内緒だけど30過ぎで既婚者で子持ちW)が
客に20万のバック買って貰ったって喜んでた。
その20万で俺にカーボンのフレームを(ry
600 :
581 :2006/11/13(月) 02:11:05 ID:???
説明抜けてた・・・orz >もともとその位の物買ってれば、改造する必要無いから金額的には一緒 って書いたのはそういう人も居るって事で m(_ _)m
>>599 なるほど、コンポに注ぎ込んだ訳ではなく、色々いじったんですな。
やっぱXTのブレーキは効きますか?
趣味としては健全だと思うよ。俺の周りではスロット キャバ 風俗と
金をタレ流している。
自転車は健康にいいし、趣味としては安い方だし。
俺はジャイのルックからアンカーのMTBにステップアップしたよ。
今でもジャイアンは大事にとってある。
街乗りや盗難気にせず乗れるバイクとして大活躍してますよ。
漏れは ステップダウンにステップダウンを重ねて ついにWサス折り畳みMTBルック(変速機はリヤのみ)だっ これ以下は無いと思うが十分楽しいょ
>>370 のチャリ、ホイールがダサイな。いかにも36H+英式って感じがする。
中古なり廃品利用なりでもう少しカッコいいヤツにして欲しい。金は掛けんなよ?
あとリヤサス車みたいだけどショックの交換なんかも実行して欲しい。
俺の期待の星、370。
>>601 大事にとってあるってのと盗難気にせずってのが???
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ <その20万で俺にカーボンのフレームを(ry | |r┬-| | \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // < だっておwwwwwwwwwwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
お前ら慎重に書き込まないとまたバンバン机叩かれっぞ... って書こうと思ったら早速キタ━━(゜∀゜)━━!!!!
自作自演早速キタ━━(゜∀゜)━━!!!!
608 :
599 :2006/11/13(月) 16:01:07 ID:6kIu//go
>>601 XTのブレーキ、、、そんなに効かない。っていうかハードな走りをする訳じゃないから
差が出ないのか、俺がその差に気付かないのか、、、。
でも純正の無名のヤツよりは効いてるけどね。
>>604 言葉としては相反してる様に見えるけど意味はなんとなく解るけどな。
609 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 16:37:54 ID:xCADFUAy
ALTUSのRDをバラで買う人なんていたんだ。 ってか、ALTUSってバラ売りしてるんだ・・・。 アリビオ以下って、安い完成車についてる、 あとで換えること前提のコンポだと思ってた。 まあ、どいつもこいつも貧乏人なんだな。 それから、ルック車にXTブレーキつけて喜んでるヤツ、 100%、フレームが負けちゃってぐにんぐにん曲がってるから 利きもクソもないぞ。 先ずはブースター買え。 話はそれからだ。
610 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 16:48:32 ID:IfVGfyzS
なぜ街乗り限定でハードな走りもダウンヒルも縁のないこのルックスレで 強烈なブレーキのお話がでているんだろう あんたらそんな荒っぽい運転するのかいな。
>それから、ルック車にXTブレーキつけて喜んでるヤツ、 100%、フレームが負けちゃってぐにんぐにん曲がってるから 利きもクソもないぞ。 んなーこたーない
612 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 17:13:30 ID:xCADFUAy
いや、利くよ? 普通に。 でもいままでのモノとの違いはわかる筈がない。 ってか、ぐにんぐにんにはなるよ、間違いなく。 10万以上のMTBでも台座溶接にクラック入ることもあんだから。
鉄板打ち抜きのキャリパーブレーキとの差もワカンネーだろうよ
>>609 必ず出てくる、コメント
>どいつもこいつも貧乏人なんだな
どのみち、最高級ったって、数十万のチャリで、こういう発想をする香具師
じゃあ、いったいいくら持ってるのかっていうと、実はローンで買って、
返すのにキュウキュウとしてる
人それぞれに、
・お金の使い方がある
・楽しみ方に多様性がある
・趣味の楽しみは、かける金額に比例しない
ことを知らない厨房くんwww
615 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 17:33:06 ID:xCADFUAy
えーっと、ローンなんて家建てた以外で組んだことねーんだが。
616 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 17:38:24 ID:xCADFUAy
>>614 これもいれといて↓
・本物とバッタもんの違いがわからない。
バッタもんしか経験したことないヤツが
本物について批判するのはどーかと思うよ。
って言いたいだけ。
>>615 ここは自板でも異次元なので気にしないで
>>616 逆にバッタもんに乗ったことがない奴がry
でもルック車なんて殆どの人が一度は乗ってるか・・・
619 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 17:45:28 ID:xCADFUAy
>>618 いや、あるからww
すんごいよね。
確かに数万だわ、って体感できるよ。
重い・進まない・へんなたわみ方する・サスがキックバックする
ブレーキきかねえ・ホイールベースが無駄になげえ・なにこのカラフルな泥除け
ほんとびっくりした。
俺の乗ったのはフルサスだから更に酷かったのかもしれねーけど
とにかくワケが判らんチャリだった。
620 :
599 :2006/11/13(月) 17:54:12 ID:6kIu//go
>>616 確かにシートステーはぐいぐい拡がるね。でもXT入れる前からなってたよ。
だから先にブースターは付けてた。
>>610 なんとなくカッコいいかなーと思っただけで付けてみたよ v(^ー^)v
見た目重視はルックの常識ですよ
自転車屋の店員が、えっこれに付けるの?って反応したのが面白かった。
今現在はXT外して、他のバイクのお下がりのALIVIO付いてるけど
その違いがわかんね。街乗りだし。
621 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 17:59:27 ID:xCADFUAy
>>620 ブースターつけてんのに違いがわかんねーのか・・・。
>見た目重視はルックの常識ですよ
だったらそんな中途半端なことせず、フルXTくらいいっちゃいなよ。
RDなんてブレーキより安いだろ。
ルックのVブレーキは濡れると全然止まらなくなる 雪道で使ってたときは結構辛かった でも妙に細いブロックタイヤは シャーベット路面で縦方向のグリップだけはまぁまぁ良かった
>見た目重視はルックの常識ですよ だったらそんな中途半端なことせず、フルXTR+クリスキングくらいいっちゃいなよ。 RDなんてブレーキより安いだろ。
実につまらん会話だ。
必要以上に金をかけないのもルックの常識だな
>>624 だったら、もう来ないか、面白いネタを振ってみそ
627 :
604 :2006/11/13(月) 19:30:42 ID:???
>>608 俺には全然分からん。
盗難されてもいい大事なもんってどんなもんなんだ?
大事にとっておく事と大事な物とは違うぞ 捨ててもいい物を、いつか使うかもしれんから大事にとっとくって経験ないか?
金だな。 最も大事な物とは、二度と送れないような人生を、燃える心のままに突き進む事だと言うのに。これが私の大事な物<ハート>だ ミラーマン植草教授:談
自転車ごときに、貧乏とか金持ちとか 馬鹿みたいだな 金がなくても無理して高級車を買う人もいれば 金があっても、粗悪ルック買う人もいるでしょ ここは人を蔑むスレじゃ無いだよね
631 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 22:11:38 ID:MZ7H5ghj
630>> ちがうのちがうの。 オレもそう思うんだけどね、ここにいるルック車乗ってる人達って 「自転車なんかルック車で十分、10万も出す気がしれない」って言うんだもん。 いや、余計なお世話ですよ、バッタモン野郎が、ってことになるわけですよ。 さらには「3万も10万も中身そんなにかわんねー」って本物触ったことも 無い人が言うわけさ。 オマエなにいってんだ?ってことになるべさ。
>>631 自転車にバッタもんもクソもねーよ。5千円でも20万でもここでは同じだ。
そういうスレなのだ。おまえがどっか他へ行けってことだ。
633 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 22:29:32 ID:MZ7H5ghj
>>632 うわぁ・・・・
そこまでバカだったのか・・・
ここでもどこでも同じじゃねーよカス。
まだそんなこといってんのか???
んじゃそのMTBルック車でパイプ飛んでみろよwwww
ルック乗ってる奴が飛ばんでしょ。 かといってチェイス等で中途半端に下手だったら死ぬほどカッコ悪いけど
635 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 22:36:37 ID:6kIu//go
>>621 んな無茶な!俺のは悲しい事に6速ターニーなんだけど。
今後はシングルOR内装にする予定。でも予定は未定
20マソとはこれまた半端な
637 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 22:47:09 ID:IMFub71C
スタンドや泥避けってやっぱ取り外すよね?走りに必要ない物は取り払ってる。 ユッチンソンの26×1.20付けてスリック化したけど、M-63より高く付いたな。 んで用途は・・自宅〜大阪ビジネスパーク〜キタのポタ用って(^^;
スタンドは付けるだろ どこ停めるんだよ
ここは、MTBルックごときで、MTBの気分を味わうスレで しかも一般の人と違って、このスレに書いている時点で 趣味だとか思っていて、うんちくも垂れるわけで・・・ かたや、MTBの高級車の良さを日頃から 感じてる人が見たら、このスレは違和感を覚えるだろうし 正統派の人から見たら マニアックな趣味に見えるこのスレ MTBルックを心から愛してる人以外は 見ない方がいいと思うな
640 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 22:50:51 ID:MZ7H5ghj
>>639 なるほど、そういう言い方されると納得できる。
>638すまぬ。お家に格納してる。 ヘルメット(giro)やジャージ(パールイズミ)まで揃えてしまったorz靴は安物運動靴・・。
ル ッ ク で も い い じ ゃ な い か 自 転 車 だ も の みつを
あえてルック車で楽しむ人が集まるスレだからなここは
自作自演でもいいじゃない 孤立無援だもの みつを
645 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/13(月) 23:07:26 ID:MZ7H5ghj
あえて・・ではないと思うぞ、文面を見る限りは。 しかたなく・・もいるじゃん。 っていうとまた荒れたりするわけでしょ?
あえて気付いていないふりをして楽しむ人が相手をしていたスレだからなここは
もちろん本物買えない人にもルック車はオススメ。 自己責任の意味が分かる大人の乗り物・・・w
実際にルックなんて乗ってる奴はこのスレにいないよ。 みんな遊んでるだけだよ。
MTBの本物買えない奴って厨房だろ チャリになんか2万以上かけたくない世間の9割を占める常識人が、変速機に惹かれて買うのがルック車じゃねぇの? こっちは山なんか走りたくないのに、それは山も走れないニセモノのMTBだのチャリオタはウルサ過ぎ だいたいチャリオタが言うように、そんなに問題のある乗り物なら、出るところに出て販売禁止にでもしてもらったらどうだ? あとホムセンとか悪く言い過ぎる奴もいるが、どうかしてる。頭おかしい危ない人じゃないかとマジで思うよ
>649 一見厨房に見えるが言葉の古さから30〜40代の子持ちリーマソかな。趣味アニメ。 パパチャリどうでもいいっすよ。自転車板でMTBと同列に並んでるからキモがられるだけで。 生活板とか2次元板へ帰ってね。
そしてモレみたいな物好きローディ。 DHバイクを27速化してスリック履かせたりして本来の用途外にするのが好きな変態。
何故自称高級チャリを持つ人々がわざわざこのスレに煽りに来るのか
俺も不思議だな。
価値観が通じない同士だからいくら「ルックwww」って煽ろうとも
「チャリに何十マンもかけるキチガイがまた来たのか。うざいなぁ。
ダウンヒルも急ブレーキも無茶な運転もしないよ」
とか思われて終了じゃないのさ。たまに反応するヒマ人もいるけど。
でも
>>631 の言う事も解る。ムカつくだろうね。このスレ見ないのが一番だよ。
自称高級チャリを持つ人が 唯一、人生において優越感にひたれるのが このスレなんじゃ無いの?
2ちゃんねるで優越感に浸る、高級ちゃり海苔w
655 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/14(火) 08:35:19 ID:OEknTR+J
てか10万ごときを「高級」とか言っちゃうのが笑えるwwww DHとか限定してっけど、10万じゃDHバイクなんてかえねーよ。
10万じゃフォークも買えねー
MTBルック愛好者以外来ないで欲しいな
一万円のルックでもダウンヘルは可能だ
659 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/14(火) 08:44:57 ID:OEknTR+J
>>658 全然可能じゃねーよwwww
コーナー3つでTOPとヘッドのつけねあたりに
クラックはいるんじゃねーの?
ゴーヘル!
Oneway ticket to hell
662 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/14(火) 09:27:32 ID:RrhQrLQe
>>658 ほんっとにバカ丸出しだな。
目を疑ったよ。
無知とは恐ろしい。
俺、峠のてっぺんに住んでるから どっちに下っても、標高170mぶん下る事になる 毎日、1マソ以下粗悪ルックでダウンヒル 毎日、帰りはヒルクライムorz
Silent Hill=静岡県 Hell's Angels=地獄の天使 Fashion Health=Hな個室マッサージ
>>666 これブレーキ付いてないじゃん。
本物っつーのは、ブレーキ無しなん?
ディスクブレーキだろ ワイヤー見えるし
670 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/14(火) 11:25:11 ID:RrhQrLQe
>>667 吹いた。
無知にも程が在る。
てかルックでもディスクってあるんじゃねーの、最近は。
つうか、こいつは毎日一人で何しゃべってんだ?
672 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/14(火) 11:39:34 ID:RrhQrLQe
ここでルックって言ってるやつは 自分のがルックって言われると噛み付くんだろうな 俺は30万以下はルックだと思ってる もちろん自分の乗ってるのもルックだ
だよな。 30マソだとフレームくらいしか買えないもんな。
675 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/14(火) 12:45:37 ID:RrhQrLQe
フリーライド用で30万以上の完成車てなかなかなくね??
676 :
664 :2006/11/14(火) 12:48:35 ID:???
>>669 片道16km、標高差170m、海抜0mまで下るょ
最初の1/3は下り
残りの2/3はほぼ平坦
帰りは逆だ
片道500円、往復1000円の交通費が浮くからな
雪の日も決行、もう1年続いているよ
678 :
664 :2006/11/14(火) 12:57:45 ID:???
>>673 漏れのは、
1マソ以下粗悪ルックだが何か?
喪前の30マソはルックじゃないから
二度と来るな
だいたい別スレがあるダロ
通常売ってるのは全てルック車だから安心しろ。 ルック車買ったとしても、普通の道路では本格MTBとは遭遇しないから みんな仲間だ。
680 :
664 :2006/11/14(火) 13:04:41 ID:???
>>677 1年続いているといっても
半年まえに程度の良いルックから
Wサス粗悪ルックに乗り換えたんだよね
前のフルリジッドの方が良かったよorz
もうボロボロだったから捨てたけど
せめてフロットフォークだけでも
取っとけばよかった・・・
681 :
664 :2006/11/14(火) 13:08:29 ID:???
>>フロットフォーク <-フロントフォーク 訂正しないと つっこまれそうな流れだからな
あー面白い
ここはモヒカン族の生息エリア・・・いや縄張り・・・モヒカン族の自演スレだから 誤字脱字、モヒカン族の理解できない2ちゃん用語や別途略語は必ず食いついてくる
モヒカン族って言葉は結局流行らなかったな
685 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/14(火) 15:39:39 ID:UKi1j7Ck
ルックルックこんにちは
686 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/14(火) 15:40:35 ID:UKi1j7Ck
>>684 それって世紀末に汚物を消毒したり井戸水を略奪したりする人のこと?
ググれば一発
レアメタルどこいった?
>>673 誰も噛み付かないから安心しろ
そのかわり気持ち悪いチャリオタだと思われて終わりだから
ルックといわれて恥ずかしい人なんてルック車乗りにはいないと思うよw 1万円前後で、サス付きで、一般者より速く快適に走れる。だからルックを買うという人がほとんどでは? で、こういうスレとかで「実はマウンテンバイクもどきだった」事を初めて知るのでは? でも簡単に壊れない限り文句はないし、本物MTB乗りに「おまいら、偽者だおw」と言われてもピンとこない。 本物を買ったけど乗りこなせない、かわいそうな人がそれ以下を求めてからかいに来ているのでしょう。 その時点で人として最低という事に気付かぬままにm9(^Д^)プギャー!
まだ引っ張るのかよ
オレは2.5万円のMTBからホムセンで買った1万円のルックに乗り換えたのだが 正直、1万円ので十分だとおもった。
693 :
664 :2006/11/14(火) 21:12:46 ID:???
今日はひさびさの残業で遅くなった 今から帰るのダル〜 まぁ、MTBルックは趣味だからな サイクリングのつもりで帰るよ
登板区間:5.3km 標高差:170m 平均斜度:3.2% タイムは知らんが毎日追い込めば良い練習だ
ルックに乗ることに対して、どうして恥ずかしいと感じなければならないのか理由がわからない 変な格好して自転車に乗ってる奴のほうが、よほど恥ずかしい 必要性を感じないモノに対してメリットを強調するのも止めてくれないかな
ルックJTB
どうして恥ずかしいと感じなければならないのか理由がわからないところが既に恥ずかしいのにね。
悪路走行禁止ラベルを貼ってあるバイクで悪路走行してら壊れると思っている奴とか、 悪路走行禁止ラベルを貼ってない高額バイクだったら悪路で壊れないと思っている奴って おめでたい奴だよな。
悪路走行禁止ラベルてなに? みたことないんだけど。
そら、ルックだって壊れないように悪路を走れば壊れないだろーん
ルックJTBだけ合格。 あとは相変わらずだ。
街を軽快に走りたいなら、今時の軽量ママチャリの方がいいんじゃね? 歩道の段差くらいじゃ壊れなし、オマイらじゃ内装3速もありゃ困らないだろ?
こら!手を抜くな! 疲れてきたのか会話の体裁がとれていないぞ!!
ならお前が盛り上げろよ
何に乗ろうがどうでもいいよ 自分が気に入ったモノに乗ればいいだろが 人が乗ってるモノにイチャモンつけてるのは2CHだけ
>>ルック海苔 ス ル ー 汁
特に、そこそこのメーカーのものなら、ラベルが貼ってあっても悪路で簡単に壊れる わけがなかろ。 そこらの自転車屋で安心して売ってもらうためには、想定された乗り方で壊れることが 許されないんだよ。なもんで、4万円ぐらいの廉価版MTBは売りやすいように、想定され る乗り方を限定してあるんだよ。 1万円ぐらいのは知らん。 ラベルが貼ってなくても、どんな悪路でもOKってわけじゃなかろ。 たいていの場合はなーんも保障はないよ。 誰だよ、TREKだったら永久保障だとか言っているの。
ワランティが無い日本が特殊なんだけどねぇ・・・
悪路禁止ラベルなんてフツーの奴は気にしてないだろって事だよ ホムセンでルック車買う奴は、折込ビラに載ってた”激安!MTB○○,○○○円”のMTBって言葉がマウンテンバイクの略だなんて事は恐らく知らないだろうし、知ろうとも思わない だいたい山走る気ないから悪路禁止ラベルが貼っていようが貼ってなかろうが全然気にしない
711 :
664 :2006/11/14(火) 22:22:51 ID:???
>>694 とりあえず着いたよ
ダイエットが主な目的で始めたんだが
運動後のメシが旨いこと
身体性能は、格段に上がったと思うけど
1年前と比べて、まったく痩せてないよ・・・orz
粗悪ルックでも、十分役に立ってるょ
ママチャリだと愛着もわかないし
坂登れないし
俺が子供のときに住んでいたところは舗装率が低かった。 みんなママチャで普通に走ってましたが壊れることはなかったね。 そりゃ道なき道、岩場を駆け下りるようなことはしませんでしたが、そういうことが できるMTBも限られるよね。
>>711 帰宅乙
真面目な話、
ホントに毎日乗り込んでるなら、もう少し軽量で実戦向きなバイクに乗り換える気ないか?
>>712 子供の頃、造成地のテーブルトップとウォッシュボードをママチャリで飛んでたら、
ホイールがポテチにBBハンガーにクラック入ったよ。
以前に新聞の企画で、「自転車で健康に」なんてのがあったんだけど、その中の Q&Aが面白かった。 Q. 高いスポーツ車が必要ですか? A. いいえ。普通の自転車の方が同じ距離を走るなら負荷がかかります。
717 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/14(火) 22:49:48 ID:UKi1j7Ck
ルックでも何でいいがポジションはしっかりだしてな。
>>715 じゃないが、健康の為のつもりがケガする場合もあるし。
ルック乗るのはいいんだが、 信号待ちで隣のオレのチャリを凝視するのはやめろよ。 んで、青になったらあからさまにこっち意識してダッシュとかやめろよ。 んで、ゼーゼーいってるキミの横をすり抜けてくときに顔チラッとみてみたら 殺意の目で見返すのはやめろよ。 オレにどうしろっていうのさ!!
>>718 その企画でもサドルの高さについては言及していた。対話形式で、
「ずいぶんサドルを高くするんですね。つま先しか着かないのでちょっと怖いです」
「足裏がべったり着くようだと膝に負担がかかります」
ってな感じだった。
けっこうまともだと思う。
>>719 え?それルックじゃなくてシティサイクルじゃなかったかい?
>>721 え、最近のシティサイクルってフレームの真ん中に折りたたみのヒンジついてるの?
コピペの元の話じゃねーのか?
>>719 それ成長したら街海苔クロス、1.0MTBだよな。
思わず「ダサ」と口走ってしまう。
で聞こえても無視な彼らのオタ根性が真面目だねw
1.0MTBてなに??
726 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/15(水) 04:23:47 ID:SoKRFgZG
悪路走行禁止ラベルはってあるが、普通に公園の階段に毎日突っ込んでいってるぞ。 全く、問題なし。
>>719 そんな奴はいない
ネタとしても面白くない
>>713 >もう少し軽量で実戦向きなバイクに
みんなレースやってるわけじゃないんだが
レースの基準で全てを見ようとするのは、見方が偏っていない?
>>728 実戦向きバイクに乗ってれば、全の人がてレースに参加してるのか?
どうみても713の余計なお世話です 常識的に考えて…
731 :
664 :2006/11/15(水) 06:47:42 ID:???
>>713 以前乗っていたMTBルック、カンティブレーキだったけど
雨天時ブレーキがほとんど効かなくて下り坂で怖かった
今乗っているのは、とりあえずVブレーキで
前よりブレーキの効きが改善したけど
やっぱ、濡れたリムにゴム性ブレーキシューって効きが
悪くて、多少は怖い
ひょっとしてディスクブレーキって、雨天時よく効くのかな?
今のルック購入時、多少は検討したけど
ディスクブレーキ車って4万以上するから・・・
でも命には変えられないですよね
ディスクブレーキが付いたオートバイで同じ坂を下ると
雨天時でも効きが変わらなかったから
自転車も同じぐらい効いてほしいですね
最初に「全てレースに参加してるのか?」と書いて、そのあとで、 「全ての人がレースに参加してるのか?」と書き換えようとしたらしい。
モヒカン族北コレ
ワロタ
ゴキブリホイホイみたいなスレだな
おはようブラザー
737 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/15(水) 07:52:40 ID:EBvcxyCy
ルック乗ってる奴なんてave15km/hとかそんなもんだから何乗っても同じだよ。 ブレーキがどーとか重量が軽いとか一切関係ないレベル
いい加減にしてくれないか? 好きでルックに乗ってるんだからさ。 本格MTBの人は自分のスレに帰ってくれよ。 それとも本格MTBのスレには居られないような痛い人たちな訳?w
重さと巡航の遅さなら俺の.243もルックに負けないぞ。
ルック車を馬鹿にしにわざわざ出向いてくる奴って ちゃり屋の店主がちゃんとした店で自転車を買ってくれと 涙ながらにお願いしているようににしか見えない
741 :
元レーサー :2006/11/15(水) 08:46:19 ID:???
>>739 .243って何、ググっても判らないょ
何かの自転車用語か?
>>740 たぶん正解。
あとはチャリ屋にキモイ常連
745 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/15(水) 08:52:00 ID:kApK9Zpz
.243racing(ツーフォースリーレーシング) っていうカナダのブランド DHやFR、4Xのフレームを作ってる
普通のスポーツなら下手なやつが高い道具を買うと馬鹿にされる。 高いの買って馬鹿にされないのは自転車だけなんだよ。 だって自転車に上手い下手はないだろ? だから、運動できないやつが唯一優越感に浸れるわけ。 やけに詳しいし、講釈たれるし。 プロは別ね。 でも、そういう人はルックなんて言わないか。
え?普通に馬鹿にされるけど?
上手い下手はない方がチンコ痛くて泣くことはないからいいんじゃね?
>>747 いや、知らないやつにまでは馬鹿にされない。
それなりの格好をして道路走ってれば、上手い下手など分からない。
一般のスポーツなら、下手なやつは普通の人が見ても下手だと分かる。
ヘタレジョガーがオーダーシューズ履いたら普通に人に馬鹿にされますか?
>>749 他のスポーツでもチャリでも知らければ馬鹿にもできんでしょ。
被害者意識強すぎw
ルックでも努力次第で上手くはなれるよ。
丘サーファーやりたければそれもアリだろうし。他人はシラネ。
どっちでもええがな。好きなの乗りや
ルックっていわれてるのに乗ってるが壊れた事はないし、24速あるから便利だし。 どう考えてもママチャリより楽だが。 なぜルックならママチャリ買えって言うんだ? 何倍もする自転車と同じように見えるのが許せんのか? ママチャリなら許せるのか?
だからアンチはスルーすりゃいいんだっての。 餌付けするから荒れるんだよ。 馬鹿にしたいなら、させときゃいい。
荷物を積載することを考慮していない車体(キャリアは付けれるが積載力はママチャリ有利)
悪路走行しないなら街乗りなら内装7段のママチャリと走行性は大差ない。
駐輪場でサイドスタンドは管理人に嫌われる(整理し難いんだって)
まあ街乗りするにしてもMTB型選択するならこのくらいのレベルのマシーンにしような。
ttp://www.k2bike.net/RIKKI1.0.html
マスィーンw
ルック車を買ってから困ったこと 1.英式タイヤチューブの値段が米式と同じ値段(スペア用にで米式を買うw) 2.英式タイヤチューブの空気圧調整が面倒 3.お洒落な携帯空気入れポンプで英式タイヤ対応が少ない 4.Vブレーキアーチが貧弱でブレーキをかけると車体がしなる・たわむを体感できる。 5.ヘタなフルサスフレームだとドリンクがとんでもない位置に固定され停車しないと取れないw 6.ママちゃりと大差ない車重。 7.雨に濡れると即効錆びる(室内保管、フレーム内CRC散布、保安部給油してるのに)
>>743 0-1000mが1'15"未満で走れたら相手してやるよ
>>759 いやー全く(ヾノ・∀・`)ムリムリ
ルックMTBで時計01'15"未満かスゲーんだなプロって。
53km/h以上だもんな。
>>759 あ、因みにセンパイはアワーレコードは如何程で?
当然ルックMTBで記録持ってるんでしょ?
>>756 K2ってちゃりも作ってたのか...しらんかった。
知ってたら、K2かってたのに...orz
煽 り や 関 係 な い は 奴 で て け
そしてだれもいなくなった
ワロタ
┌─┐ |も.| |う | │来│ │ね│ │え .| │よ .| バカ ゴルァ │ !!.│ └─┤ プンプン ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д) | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U 〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
>>767 どこかの教祖が念で浮いているように見えるょ
769 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/15(水) 18:51:21 ID:9K/u+ISM
シボレーのMTB268w-SUSなんてどうでしょう?
>>769 2万円台後半で
鉄フレームとは、かなり驚異的というか
バカにしてるね
ルックでもWサスはまず避けるな。 前後にぴょこぴょこしながら 走ってる人見るとねぇ。。。
ルックでも走り重視で無い人は Wサスでもいいんじゃない? ルックって、見た目最重視でしょ
773 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/15(水) 19:36:51 ID:jIUeRVI9
なるほそ。やはり重いか・・ どうも。
>>746 何を根拠にタワゴトを言ってるのか知らんが、チャリの世界を知らないやつに自転車に10万出したなんて言ったら間違いなく変人扱いされる
日本の自転車市場の売れ筋は1万から5万位の値段の自転車だろ
高価なスポーツサイクルが飛ぶように売れるんだったらホムセンだって放ってはおかないって
自転車に10万以上かけるくらいなら原付買うって普通の人は
ルックであれ非ルックであれ、結局のところは商品を自分でちゃんと選べることが大切だね。
>高いの買って馬鹿にされないのは自転車だけなんだよ。 高い自転車を買って、周りの人の失笑に気付かない状況を 「高いの買って馬鹿にされない」ということが許されるなら、 不釣合いな高級品を買ってもバカにされないものはいくらでも あるでしょう。
アオってるのと、反論してるのは同一人物か?
>>774 原付も単車も車ももってるから
あまってるお金を自転車にあてるだけだよ^^
キミみたいに「どっちかおっかな」っていう葛藤はないから。
>>779 > あまってるお金を自転車にあてるだけだよ^^
ユニセフに寄付する、っていう選択肢はなかったわけね。
キメエ…
書式と「間」をもっと工夫しろ
たかがチャリに5万以上はかけられない
貧乏人
>>779 だからさ、喪前が持ってるのは
このスレ的にはルックじゃ無いから
もう来るな
ちゃんと別スレがあるだろ
サタハラかい?
金持ちだったら皆いい自転車乗ってると思っている発想が貧しい
チャリンコごときの金さえも惜しむような奴が金持ち気取りとは笑わせる
とは言っても、元々ネタスレなんだし。
お風呂にルック
>>792 ネタスレじゃ無いよ
MTBルック愛好者のスレだけど・・
関係無いなら書くな見るなと
云いたい
ちゃり屋一味はしつこいなw
l'''-、 .t―--、 .!¬、 > 、 r‐ , >-、 >、___ .lヽ,,| il,,..、 ,ゝ--′ | | 、 / ./ t-、 ,,, | レ''') ! . ゝ、,. t, > `! ゙ヽ、 __,ノ , -''',゙ ̄''、 <゙゙´ レ'',゙ ̄\ .l゙‐''"゛.,i、`'i lヽ _,_._,,、 ヘ ̄ .,,..-',゙ _ ト‐'" .,i l, l.ヽ / .厂 ̄゛ / !/ ,l_r-,.´>、 ヽ,,./ | .l `フ / ̄│ .l `-7 ./ .l .! .l l l'‐'゙/'''''''、.ヽ / /ィニ二_,,,ノ ゝ7 ./ .l ! ゙l l .! !_.. - 、. ヽ、 ./゙l .l l ! / ! } ! / ./ l /!││゙''" .} | l゙ / ,,.'"゛ / ./ l l | |.l ン"゙゙''、 ヽ .! l ̄ .,ノ | ノ ノ∠ ! ノ ノ / .iト,,ノ / .゙''゙ / . l ,/ / ./.! ._....、./ .,l ト,,/ / .゙''゙ L./ / } .ヽ `゙゛ . / ._,,/_,/ .! l ∠‐" |__/ ヽ ./ ._.. ‐,゙..-゙ ! / .l、.´ ,!| ./ l ./ . __,, / ,.ノ .`゙゙゙゙゙゛ `⌒ `゛ `´ .  ̄´ `" `"'''''"゛ `゛ `゙'''''゙゙´
Wサスだけど別に重いと思ったことも無い。 スピードがどうのこうのって競輪選手じゃねーんだから。 乗り心地が良くて、むしろふにゃふにゃ走れるこの腰の無さが気に入ってる。 17kgあるようだが、前の折畳み小径車より軽く感じるんだな、これが。
秋葉原のジャンク屋でジャンクPC買った素人が 「壊れている」、「騙された」と寝言ほざいて店にクレーム付けているのと 何も知らないでルック車買って本物じゃ無いと後悔するのと似ているんだよね・・・ ジャンク弄って遊ぶの好きな人いるし・・・ まあ秋葉原の不動ジャンクと違いルック車は一般道のみならママチャリ並には 走れるしね。
ルックにもいろいろあって、PL保険通すためだけに悪路走行禁止のルック扱いに しているものもあるしね。 一方で高額MTBでも長期信頼性が確立されていないカーボンのものがあったり するだろう? 後生大事に使うもんじゃないよね。 カーボンと、太重アルミ上位ルック。同じ5年目だったら後者の方が安心。 カーボン乗るなら早め早めの交換が前提。そういう意味でも裕福な人向けだね。
801 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 01:09:31 ID:XobwAqzg
だからさー。 いわゆる本格MTBって奴を買っても山なんか行かないし 結局待ち乗りしかしないって人多いんだろ? でもかっこつけで買ったもんだから、泥除け付けない・スタンド付けないで 高かったもんだからロックも厳重にしなくちゃなんないし。待ち乗りすら不便極まりない。 で、カッコだけっていう素直な理由でカッコだけのルック車を買って、 勝手気ままに乗り回してる連中が許せないんだよw しかもメンテナンス・チューニングの楽しみはルック車も変わらないとか、 自由な発想で改造出来るという点においてはルックの方が上かも知れないとか、 そんな事言ってる奴を見かけるとものすごい勢いで潰しに掛かるんだな。 自分が本格MTBを所有してる意義が無くなってしまうからw
あー、街乗りだけでも全然違うってことが 全くわかってないアホばっかりだな、ルック乗りって。 まあ、どの分野にもいるよ、本物かえなくてバッタモンかって 「オレの自由だ!」とか「そんなに使わないからこれでいい!」とか そんなこと言ってるバカ。 そういうやつに限って20万クラスにまたがった瞬間 「やっぱ本物だよね」とかいって20回ローンとか組んじゃうの。 もうね、そういうやつ飽きるほど見てきたよ でも、もういいからね、 ルックみたいなバッタもんをいいって言うクズが ローン組んでまでうちらと同じレベルのもの乗らないでね。 でもひがみはやめてね
>>803 新宿区在住ですが?
ってかあの文念のどこをどう読んで田舎とかそういう話になるんだか。
806 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 01:25:22 ID:XobwAqzg
>>802 横浜と新宿ですか。
「うちら」って書いている辺り見るとツープラトンですか?
ローンの残り頑張ってくらはいw
駒沢公園でマニュアル練習してたら、ルック乗ったオタクっぽいやつに それ教えてくださいって言われたから 先ず自転車買って来てくださいって教えてあげました。
808 :
804 :2006/11/16(木) 01:29:31 ID:???
>>806 20万ごときローンなんて組む人いるの?
>>802 俺のルック6800円のリジットでスリック装着してスプロケとブレーキ交換したくらいだけど、
あんたの20万のMTBと乗り比べても多分違いわかんねえと思うよ。
www
>>809 あらら、本物も偽者も違いがわからない貧乏人ですって自分で言っちゃってるよこのこww
6800円のリジットのスプロケとブレーキ交換する意味がわかんねぇww ブレーキはまだしもスプロケwww マジで噴いたわ
>>810 あらら、20万の物買うのにローン組むとか思い付いちゃう人に貧乏人言われちゃったよボクww
6800円はもはやルックでもない。 ルックのルックだろ
>>812 ちゃんと読んでる??
なんか変なこといってるよオマエ
このスレに煽りにくる奴って 自分の行きつけのスレとかで 自分より高いの乗ってる奴とかに煽られて、言い返せなくて 最下層だと思い込んでるこのスレに煽りに来るんだろなーって思う。
>>811 オレなんて4980円の車体(しかもフルサス)にDH用の20mmアクスル&ディスク組んだよ…w
>>814 んだな。
806でローン組んでるとかいわれたから
ローンなんて組まないでしょ?ってかえしたんだよねww
発想とか、どっからでてくるんだよw
そんなのも読み取れないバカばっかなんだな、ルックって
>>814 ちゃんと読んで欲しかったらもっと面白く書いて下さい!!
恥ずかしながら… マニュアルって何ですか?
>>817 まあまあ、ここは自転車乗りルックな人が集まるスレですから・・w
>>816 嘘つくんじゃねーよ
4980円の車体にどうやってキャリパーつけんだよ
そもそもディスクハブが入るVブレーキ標準のルック車なんて存在しねーよ
20万の20回払いって月1万かよ。学生?だったらルックで我慢汁!
>>818 じゃあその前にちゃんと読解力を付けてきてください
小学校レベルで結構なので
>>819 漕がないで反動だけでフロントあげて後輪だけでそのまま進むやつ
ウイリーの漕がない版かな
825 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 01:44:59 ID:XobwAqzg
あーオレも待ち乗りで高級マウンテンとルックの違い分かりそうもないな〜。。 山とか持っていけば多少は違うの?いずれにしても行かないけどねw
>>820 本格派自転車乗りさんは本格スレに帰ってください!!
827 :
818 :2006/11/16(木) 01:47:49 ID:???
>>823 いや漏れ812とは別人だけどオマエの言うことあまり面白くないから書いただけ。
厳密に言うと街中でも全然違う 乗り心地はもちろん、取り回し、ブレーキング、進み方 全てにおいて別次元です ルックしか乗ったことないと、ルックしかしらないからこの次元が理解できない で、この次元を体験した瞬間ルックから乗り換える人は多々いるね確かに 本物のっててネタで、ルックで緑山飛んでみるとかそういうのとは違うからなぁこいつらは
>>821 嘘ついてないけどさwハイテンフォークだったから普通にマウント溶接しただけ。
ますます悪路走行禁止になったorz
831 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 01:52:58 ID:XobwAqzg
ムキーーーーーーーーーーーーッゥtゥt!! 僕の・・・・・・・・・・・・!!・・・・・・・・・!! 僕のほんかくマアウンテンヲバカァにするなアァァ!!。・・・・・・・・!!!
>>830 へえ、で、ハブはどうしたの
5千円のチャリに3万かけるのはバカとはいわねーのか
831 出た、感情論。 自分で自分の首しめてるのがわからないバカもルック乗りに多い
>>825 だからオマエみたいなのは生活版にスレ立ててそこでグダグダやってろって
あれでしょ、秋葉のキモヲタがわけわかんねーメーカーのスニーカーを 自慢げにはいてて、 そいつが自分のナイキを見て「高い靴とか意味ねーのにバカじゃん」 って言ってる、それと全く一緒だろ? いやいや、ナイキなんて高いと思ってねーからバカとかいうなよってのと。 というわけだ、ルック乗り達。 キモヲタと同じ精神レベルなんだなお前ら。
で、一旦ナイキ履いちゃうと「やっぱエアジョーダンだろw」とか言って デッド漁りしてローン組んじゃったりなw 本物知ってから言うこと言えっての。
>>836 確かにオレは自転車に20万とか全然高いとは思わんな
例えばキャノンのフルカーボンで80万とか、そういうのは
うわぁ・・って思うけど
20万が高級とか言ってる時点でもう・・負け組みダロw
>>838 ハァ?別に20万が高級とは一言も言ってませんか?
これだからルック海苔はバカにされんだよww
840 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 02:02:49 ID:XobwAqzg
>>836 「高いチャリとか意味ねーのにバカじゃんw」
>>839 ハァ?20万どころか10万以上の「高級自転車」はおかしいって
何週にもわたって散々オマエラいってますが?
>>841 だからこっちは「高級」とは一言も言ってませんが?
そっちがかってに高級マウンテンがどうのこうのって801あたりで言い出しただけ。
>>837 デッドのスニーカー買うのにローンですかw思い付きすらしなかったw
847 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 02:09:06 ID:XobwAqzg
>>844 もういっかいちゃんと読んで来い600あたりでもあるから。
あ、ひょっとして日本語読めないのか?
849 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 02:11:07 ID:XobwAqzg
>>846 彼らの10万20万は君達の100円200円と同じ感覚なんだよ
>>848 いや普通に上場企業で働けるレベルの語学力だけどw
ってかその辺り書いたの俺じゃないから押し付けないでくれる?
俺だけが叩いてるわけじゃないんで。
ジュラ10こないかな
>>851 この現代にまだ自分の会社が上場企業とかいっちゃうヤツいたんだなww
855 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 02:16:30 ID:XobwAqzg
だからさ。 このスレの人達は、確かにクソ安いチャリで思う存分楽しんでる。 でもだからって、いわゆる高級マウンテン乗ってる人達をバカにしたりはしてないよ? それが言いたかっただけ。うん。
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ <いや普通に上場企業で働けるレベルの語学力だけどw | |r┬-| | \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // < だっておーwwwwwwwwwwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
安くて楽しいんだもの みつお
855 そうでもねーんだなーこれが
しかも日本語に関しての突っ込みに対して 「語学力〜」と、主に外国語と取れる反論を返す時点で日本語不自由な気が。
>>859 今頃語学力という言葉を使った後悔で
ッキーーーーーー!!ってなってるぜww
秋葉キモヲタ君はふて寝しとるのよ
完璧にフテ寝したなww んじゃオレも寝る
まぁここに来る粘着叩きはあれでしょ、 このスレの人達が、わけわかんねーメーカーのルック車に自慢げに乗ってられると、 そいつが自分のナイキを見て「高いチャリとか意味ねーのにバカじゃん」って言われてる気がしてすごく悔しいんだ。 いやいや、バカだなんて一言も言ってねーからよってのと。
んだなwまぁキモオタはルック車でも乗ってろってこったw
>>863 オレのネタパクんなよカス
テメーはテメーでちゃんと比喩考えろ
>>863 変なスニーカー履いたキモオタにそんな事直で言われたらむかつくわな…
そして言われっぱなしで家帰って2chに粘着か…
>>865 上場企業の上司に怒られるぞ!早く寝なさい!!
>>866 んじゃこんど街でルック車に乗ったオマエにあったらボコボコにしてやればいいですか?
でもキモヲタは汗ばんでて気持ちわりぃしなぁ・・・触りたくないんだよなぁ
870 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 02:41:26 ID:0sSJBu5p
今日調子コイて車道爆走してたルック君が駐車してあった車に突っ込んでた 申し訳ないけど爆笑した オレなら止まれたと思った
871 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 04:24:26 ID:fC1TV6ju
自分が気にいったモノに乗ってれば? どうして自板の奴って人が乗ってるモノを過剰に気にするの
「ルックは本物と較べると乗り味が・・・」って言う人いるけど両方持ってないとこんな科白でてこないよね
>>873 最初にルック車買ってしまって、ルックから自転車に目覚めた人が
自分の体験談語りたいだけのスレだからw
本当、ルックと高いMTBでは次元が違う。
合成コーヒーと本物コーヒーとの差並に違う。
ルック車買って小躍りしていた自分にが恥ずかしいよ。
実際のところ街乗りでも10万円クラスのものと50万円クラスのものだと全然違うね。 両方とも店頭のを試乗させてもらっただけだけど、別世界だわ。 使い込んだら、違いの感動なんか麻痺してしまうから最初の5分の印象が大事なんだよね。 試乗ぐらいならさせてもらえるから、みんないっぺんやってみ。 だけどそれが自分に必要かどうかは別だな。 やっぱ俺、ルックで良いよw
駅までの通勤や近場の移動に使うくらいならルックの方が安くていいよ ダイヤモンドフレームだからママチャリよりはよく進むし BSなんかもカゴ付き・リジットフォーク・スリックタイヤの26インチクロス風ルック車出してるし メーカーも心得ているよね
街海苔クロスとMTBがATBを叩く近親憎悪スレです。 競技でロード使う人や山でMTB使う人にとってはどうでもいいはず。
>>876 スゲェ〜ルックでもダイヤモンド製のフレームってあるのか
このスレでルック叩いてる人って、街中でルック見掛けたらどういう行動するんだろう。
読むのダルいんだけど、保土ヶ谷と新宿にある自転車屋が暴れてたのか?
881 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 07:48:12 ID:XobwAqzg
>>863 バロスww
ちょっと修正しといてあげる。
このスレの人達が、わけわかんねーメーカーのルック車に自慢げに乗ってられると、
そいつが自分の高級MTBを見て「高いチャリとか意味ねーのにバカじゃん」って言われてる気がしてすごく悔しいんだ。
実際
>>836 は、秋葉でオタに自慢のナイキ製スニーカーをバカにされたんだろうな。
「高い靴とか意味ねーのにバカじゃん」
そうでなきゃそんな被害妄想的な事、思い付きすらしないだろ普通。
>>877 いやいや似ても似つかないから。
近親とか言うのやめてくれない?
なんで自分にレスしてんの?
レースに出なくて街海苔オンリー、 ママチャリの代用でファッション性だけなら MTBルックで十分だろ 逆にレースにも出ない奴に高級MTBを何に使うのか聞きたいよ
お!朝から盛り上がってるな!結構結構!
>>884 MTBって街乗りやレース以外にも沢山使い道(遊び方)があるし、
趣味性の高いブツだから、機材として楽な(楽しい)方がいいじゃん。
ルックだってなんだって、楽しめればいいと思うんだよね。
山で遊ぶのも、レースに参戦するのも、街を流すのも、楽しく乗れればいいんじゃね?
合成コーヒーってなんだ? インスタントとドロップとかならまあ納得できるんだけど・・・・合成??????
>>884 高級っていくらくらいのもののこといってんの?
なんどもここでも出てるけど、20万程度のMTBなんて高級じゃないんですが。
50万60万クラスのこといってんの?
たしかにそりゃあ意味ねーわな。
たかだか10万20万で高級とかいっちゃってるのがホント笑える。
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ <逆にレースにも出ない奴に高級MTBを何に使うのか聞きたいよ | |r┬-| | \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // <20万クラスじゃレースになんか出れないおー wwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
上げろよ
キモヲタ君は何でレースにこだわるの?
>>890 高い自転車=レースで使うもの
という安直で無知な考えが頭の中を占領してるから。
ルック海苔以外来るなよアホ共
ルック海苔ごときが自板くるなよアホ共
俺は友達の高いの借りたし、ショップでも乗った。 でも、違うってのは分かったが乗りやすいとは思わなかった。 ショップでは、「やっぱり高いのは全然違うでしょー」なんて言ってたが、 崖から飛んだり相当な悪路走るのなら高い物の方ががいいのかもしれないってぐらいのレベルでしか 分からなかった。 あと、重いっていってもたかだか15〜20kgなんで、走ってて利点が分からなかった。 普通に乗るにはルックの方が乗りやすくていいと思うんだが。 本格MTBを街乗りに使うぐらいなら、ルックも持ってるといいんじゃないか? それとも、街乗りでも本格MTBの方がいいって具体的に分かりやすく説明していただける人います?
じゃあ逆に聞いていいか? 最低限MTBとしての性能を有するバイクってのは、そもそもいくらなの? どんなパーツ使っていたら「ルック」じゃないの? また、耐久性や性能がどの程度違っていて、街乗りでも明確に差異が出るの? その辺りを具体的かつ、客観的に証明してみてよ。 それができなきゃ、説得力は皆無。
まあ、別にいんじゃねぇ〜の。みんな、自分のいいと思ったチャリ乗れば
897 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 11:24:44 ID:kPylE2PT
>896 そうですね。
まあ、わかりやすいとこではホイールがクイックかクイックじゃないかとか あとはRDのグレードかなぁ。 まあ、アリビオあたりが標準でついてればルックじゃないって言っていいんじゃない? それでもレースなんかにはつかえないし本格MTBとはいえない。 みんなわかってないかもしれないが、本格MTBとルックの間に2つくらいグレードが あるんだね。 10万20万ってのはこの間のグレードのことで、ルックでもないけど本格MTBとはいえない。 コンフォートバイクとかシティフリーライドとか言う人もいるが 悪路では走れないけどルックよりは数段上というやつ。 GIANTのロック4500SEなんかは3万だが、性能的には他社の10万円クラスと変わらないフレーム 使ってて十分コンフォートだっていう話をよく聞く。 ルックって、見ててコストパフォーマンスに優れてるのって滅多にないんだよね。 俺が組んだら1万でできるやつを2万で売ってる、とか。 むしろボッタクりの値段のルックの方が多いんじゃないかな。 だったらあと1万くらい多めに出してフレームしっかした、本格とはいかなくても コンフォートくらいは買ったほうが超お得ってことですね。 例えば上記のロック4500SEなんてフレームは同じメーカー内の15万とおんなじな わけで、後々パーツをかえていけばどうにでもなるわけだ。 とうぜん本格MTBに変わることはないけど耐久性は格段にあがるし、乗り味も 別格のものになる。 本格MTBのったけどむしろルックの方が乗りやすいっていうのは もしかしてバリバリのダウンヒルマシンとか乗ってないか? ダウンヒルは下りに特化してるから上りとか平地はルック以下になるのは 当たり前の話。 だから、比較にはならない。 本格MTBとはいわんが、コンフォートくらい、たかが10万程度なんだから買ってみれば? 全然違うはずだよ。
>>894 オマエはきっとルックとママチャリの違いもわかんねーよ
>>894 例えちょっと乗って解らなくても、乗り続ければ確実に解る。(普通はちょっとでも解るが)
重量の5kg位の違いはある程度の距離を走ると疲れに出てくる。移動距離1〜2km程度でゆっくり走ってたら
疲れは変わらないな。軽いバイクに乗るという事は遠くに行けるという事だな。
あとは変速性能の違いだ。良いコンポの方が楽に確実に変速出来る。ギア数が多い方が
自分の体調や道路状況によって有利。同じ力を使うなら速く遠くへ行ける方がいいだろう?
自転車を移動のメインに使うなら良い自転車が1番。近所のコンビニ位しか行かないのなら
ルックで十分。ただ後者は「だったらママチャリでいいじゃん?」と思われがちなので注意。
因みに俺はルックとMTBと使い分けてる。最初にルック買って性能の低さに失望してMTBを買った。
だから通勤・サイクリング・トリックの練習はMTBで、
駐輪中にいたずら・盗難の危険性のある場所に行く時はルックを使っている。
ただルックを買って損をしたとは思ってないし、ルックはルックなりの楽しみ方はある。
このスレはそういう情報の提供しあう場所だと思っているから最初から全部読んで
関係無い書き込みはスルーしてくれる事を望む。ルック否定論に対しても反論はしないでくれ
あれるから
ジャイのスレなんて沢山あるだろ ここの住人は、街海苔オンリー、 ママチャリの代用でファッション性だけでいいんだよ 入門車のMTBのスレなんて幾らでもあるだろ ここは、雰囲気だけでOKだよ だから、よそで営業してくれ
>ルックはルックなりの楽しみ方はある これが全くわからないんだが、どんな??
>>901 「例えば」って日本語の意味知ってる??
ルックにファッション性とか言ってる時点でもうファッションセンスが疑われる
900は895に対してのレスなわけだろ? それを逆手に ここは入門用MTBスレじゃねー!とか、 頭おかしいんじゃないのか?
>>902 そうねぇ〜俺は改造に尽きるかな
MTBじゃやらないようなのね
でも規格が合わないのはキツイかもね
906 :
905 :2006/11/16(木) 11:47:44 ID:???
追記! BD-1とか、あーいうジャンルがよくわかんないのあるじゃん? ルックってそんなノリだと思う
ジュラ10とか来たらひとたまりもないんだろうな、ココ
人が乗るもんにケチつける奴はさぞやコンプレックスのある車体に乗ってて 不満を溜め込んで、人様のもの煽らないと気がすまないほど心が荒んでんだろ 自信のあるもの乗ってりゃ大事にする気持ちもわかって 人様の大事なものを煽るなんて事出来ないはずだ。
m9( ´_ゝ`)プッ
ジュラ10って人知らないけど デュラエース10mmピッチの事なんだろうな 昔はパイプの銘柄にもこだわったフレームに、 こだわりの輸入パーツとか付けてたが・・・ 今やステップダウンにステップダウンを重ねて ついにMTBルックだっ
912 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 14:31:38 ID:6+IdMFsn
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潰れそうなMTB専門店 ついに閉店か?
ルックも扱えば この先生きのこれるのに
こうやって荒らして自スレに居れなくなって 見下してるつもりの連中にも馬鹿にされて 次はどこいくのかね。 ママチャリスレ?
920 :
910 :2006/11/16(木) 15:46:25 ID:???
間違えました。
>>801 >>815 あたりが、ここで自称「本格MTB乗ってます」って人を指す表現にぴったりだと思った。
>>918 書き間違えか、知らない表現(きのこっぽくする?)かとおもつた
この先生 きのこれるのに
ルックとMTBの明確な見分け方はMTBカタログに載っているかいないか。 オーダーとかオリジナルはMTBでもルックでもなく「オリジナルバイク」に分類される。 とまぁこれが公式に認められている見分け方。 でも人それぞれでいいと思う。 これで山走れないだろ!って思えばそれはその人にとってルックだし「これで十分走れるぜ!」って思えばその人にとってはMTB。 ルックの意味は「見た目だけのMTB」だからね。 某ショップの副店長の俺が言ってみた
>>922 意外と知られてないよね。それ
俺はつい1ヶ月前にあさひに問い合わせてみて知った
>>922 オレが昔2マンで買ったBSのクロスファイアは思いっきりMTBカタログに載ってたが
>>924 俺も今あさひに電話して聞いてみたけど確かにその見分け方は正しいらしい
でもアテにならんね。
アテにならない法則だから知られてないんだろう。
やっぱり自分の主観で決めるのが一番いいね
じゃ、みんなで自分的ルック定義を発表しましょう。 俺はACERA以下のモデルを使用しているのがルックってことで。
ロードやトラックレーサーもオーダーすると 「オリジナルバイク」なのか・・・ なんか変だな ただの一店長の見解でしょ
り 上 盛 が あ っ さ ぁ っ て ぁ ! き ぁ ! ! ま ぁ し ぁ た ぁ
>>926 コンポで判断できるわけないでそ?よく考えてごらん
>>926 ルック車は "TOURNEY" のみ
"TOURNEY TX" 以上はすべて本物
931 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 17:37:06 ID:TVNnhMNp
スパルディングはルックだろ
TOURNEY TXってきいたことねえや アセラが最下級だと思ってた その下にもあるんだね あれじゃん、ホーンとかセイントは別として フレームエンドにディレーラーつけるとこがないのは全部ルックだろ
標準でグリップシフトはルック ラピッドでも7速はルック
くだらねぇ
934の人生もくだらねぇww
(´-`).。oO(wwって、何が面白いんだろ)
荒らすな!
そういう話になると、やれ10万以上だ20万以上だってなって腕時計が高いだ
家のローンが何だとかなるだろ!
>>28
あっ以上じゃないね以下だね、悪いっす
なんでもいいたくましくいきてほしい
自転車はルックだけど他の趣味にお金沢山かけてる人って沢山いると思うんだけど そんな人がMTBに20万以上の金かけてて「おまえのチャリはニセモノだ」なんて言ってる奴見たらキチガイにしか見えないと思うんだけど そう思う理由は価値観の中心が自転車じゃないから
タイヤを交換する時のセレクトポイントはやっぱ リーズナブルって事が一番重要な人が多いのかな ぶっといスリックに変えたって人いる?
はーい。 ファクトリーFS100。 スト系タイヤだけど町乗りにもいいね 乗り心地いいし走りもそこそこ軽い
>>940 反応したくなる気持ちは判るが
お互いキチガイには、餌を与えないようにしような
944 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/16(木) 21:13:34 ID:1YgfT65a
ホンモノも偽物も関係ねぇ それで満足できるかだ おれはルック車じゃ満足はできん それだけの話だ
>>944 それではスレ違いになるんだな
サヨウナラ
>>944 まったくだ
おれはルック車じゃ満足できる
それだけの話だ
ルック車は自転車じゃないから自板に来るな
釣れますか?
補給食はルックチョコレート
ルックルックこんにちは
>>947 がいう自転車とは何を指すのだろう。
自分の足でペダルを踏むことによって車輪を回転させて走る乗り物を
自転車だと思っていたのだが。
教えて欲しい。
>>942 今って手に入りにくいのかなそれ
あんま見ないね
>>951 三輪車も自転車ということになりますかそうですか
>>953 広義の意味で三輪車も自転車に含まれるのかな?辞書によって
書いてある事がまちまちでよく解らないですね。
>>953 そうだよ。自転車屋に置いてあるんだな、これが。
ルックか競技用チャリかでなく 過疎化してもいいから街海苔禁止きぼん。
自転車板がスポーツというカテゴリに分類されているからだろうな。 んな事言ってもママチャリスレとかもあるしねー。 アナルの締りが良い奴ばかりだな
シボレースレがああなってるから、しわ寄せがこっちにきてるんだろうな こんなとこでストレス発散してないで素直にエロサイトでもいって すっきりしてくればいいのに
どうせ携帯厨ばっかりで、しょぼいエロサイトしか見れないんだろ。
>>960 なるほどねww
ところで次スレは?
おまえがたてろは無しね
↓
962 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/17(金) 01:07:41 ID:1ZqEA7De
ルノーのVTT605ってどうなんだ?
963 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/17(金) 01:12:02 ID:1ZqEA7De
間違えた Orz プジョーのVTT605だった
どうなんだって・・・プジョーて名前だけで 通常の倍に値段が跳ね上がるだけだよ。 プジョーで6万なら同じクオリティは3万だよ それでもいいならいいんじゃん?
>>965 「自転車に精通している人以外が見たら相当高い自転車に見える事間違い無いです」
ってのは笑うところなのかしら。
>>959 シボレースレってあったんだな(w
読むと趣があってなかなか・・・ここより悲惨だな
なんかシボレー欲しくなったよ(w
971 :
969 :2006/11/17(金) 16:59:55 ID:???
>>970 前にも書いたけど、今プジョー東京が売ってる奴はCEJ(サイクル
ヨーロッパジャパン)が企画、ライセンス生産してた奴(
>>965 の
URLにある奴)とは全然別物なんだっての。
VTTうんたらなんてプジョー東京のカタログPDFに無いだろ。
972 :
971 :2006/11/17(金) 17:12:44 ID:???
ちょっと訂正。 >ライセンス生産してた と書いてしまったけど、CEJ版プジョーに本家プジョーは全く関与 してないので、ライセンス生産というよりはプジョーロゴの使用権を 得ただけと言った方が正しいな。
シボレーってルック車?
>>973 バリバリルック車
車メーカーでルックじゃないのはフェラーリとポルシェだけ
あとは全部台湾のルックメーカーのOEMで、ステッカーだけ
変えたり塗装でごまかしてるだけのがおおい
975 :
963 :2006/11/17(金) 18:31:20 ID:WmonQ5tR
VTT605を新車で買ったんじゃなくて たまたまもらったので聞いてみた 今乗ってるルックよりも立て付け良いからググってみたら 微妙な値段やから本格的に手を入れるか思案中ヾ(゚ω゚)ノ゛
どこの板から漂流してきたんだい? それを知ってどうするんだい?
ルック車で元から前後ハブがクイック式になってるのってあるの?
離れて戻ってください。
わかりました。
>>975 お〜、いいじゃない貰った物なら
でも弄るとこそんなになさそうだな
983 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/17(金) 22:20:53 ID:bKKb7OPP
ルック車に乗っていたけど、結構楽しかったんだな、これが。 オペルのマーク、フルサスにひかれて電気屋で買ったが、楽しくて休みになると走っていた。 そしてビアンキに乗り換えたが、自転車を好きになるきっかけとしてルック車はいいどー。 ちなみにルックのフルサス、疲れが来るのは早いが、尻が痛くなるのはなかった。