ロード】TREK Part15【トレック】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 01:20:55

Lance Armstrongがツール7連覇した事でも有名なTREKのロード専用スレです。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/

前スレ
【ロード】TREK Part14【トレック】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1130758405/

過去スレは>>2-10あたりに。

2 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 01:22:04

3 ：1：2006/01/31(火) 01:24:26

あっ "【" が抜けてたw

4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 01:42:53

あ～あ、やっちゃった…。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 03:59:16

すげえ気になるよｗ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 09:21:27

最近の自板の傾向だとスレ立て直すんだろうなｗ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 13:40:07

TREK海苔はアホだって言っているようなもんだ。

こっそり削除しとけ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 15:47:45

削除はできないだろ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 20:56:22

こっちのが早いんだけど

10 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 21:26:44

こちらが本スレですので移動お願いします。
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1138708487/l50

11 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 23:32:42

真スレage

12 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 01:44:17

やっぱこっちが本スレでしょ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 08:47:37

Lemond の話題はここでオケですか？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 16:52:01

本スレあげ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 19:34:10

ワッショイ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 21:50:09

ランスが引退したら、TREK持ってても自慢できなくなりそうだな。
やっぱ次のはコルナゴにすっかな。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 22:01:12

そんな理由で乗ってたのか・・
まあそれもアリだがね

18 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 22:05:27

>>16
その理由なら
ボーネンでTIME
ウルリッヒでジャイ
ラスムッセンでコルナゴと言う事だな？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 22:19:28

チビダセー
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n33550596

20 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 22:36:45

なんで定価100万のバイクをサイズ合わせせずに買っちゃうかなぁ？入門者か？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 22:51:18

なんかヤヴァイ香りするなｗ
普通にありえんだろ
パクってきたんじゃねーの？ｗ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 22:57:17

でもマニュアルと保証書らしきものも写ってるしな。
そもそもこういう売り方をする自転車屋の正規代理店契約取り消すべきだと思う。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 22:57:38

ミーハーランスファンのおっさんが勢いで店頭在庫を買っちゃったんじゃないの。
いい加減な店員に適当なこと言われてさ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 23:58:22

２枚目はどう考えても組む前の状態の写真だな
ショップが不良在庫を捌きたいんだろうねぇｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 00:06:17

一度も乗ってないのに「サイズが合わず手放すことになりました」って？？？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 00:26:47

売れるわけがないｗｗｗｗ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 09:00:05

http://014.gamushara.net/bicycle/data/00017159.jpg

28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 09:59:42

転売したらもう永久保証がないしな。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 11:21:34

アンカーは精度が凄く高いよね！丈夫でしっかり乗り込める。
ＴＲＥＫカーボンなんて洗脳がうまいだけで性能は追いついていない感じ。仕上げ荒いしな。
保証なんてあってないようなもの。壊れる心配してるなら一度壊れるまで乗ってみなよ！
大体たいして乗りもしない奴らがガタガタ言うからなぁ。ウザ・・・・

レース会場で勝つ奴らみてるとＴＲＥＫ海苔いないよ。
ほとんどＧＩＡＮＴだな

30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 12:08:18

アンカー（BS)のまわしもの？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 12:44:01

アンカーの回し者はジャイを持ち上げないっしょ。
GIANT海苔で速い人いっぱい知っているけど、あれは足が良いだけで、
フレーム性能じゃないと思う、とくにTCRコンポジにかんしては。

>>18
コルナゴはベタッキじゃないの。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 12:51:11

>>31
ん～とどこからツッコんでほしい？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 13:11:41

>>31
トレック乗りってなんでフレーム性能で差がつくと思ってるの？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 13:38:06

ランスの居ない来年からのTREKが心配です。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 13:43:16

>>27
カッコいいな

36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 14:04:26

>>34
来年はサーベロかジャイアントがきます。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 15:56:40

>>36
バッソかウルリヒってことだな。
でも体調復帰のクネゴ、ウリエールって事も・・・。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 21:13:58

やっぱ自転車は欧州だろ。
アメリカのがさつで大雑把なバイクを有難がるのはバカ。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 22:15:02

>>37
クネゴはまだ安定感にかけるような気がするなあ。
もしかしたらくるかもしれんけど。
今年は間違いなくトレックは勝てないと思う。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/03(金) 00:21:34

まぁ、ピナレロと同じ運命辿るんだろな。。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/03(金) 00:23:18

フォンドリより遥かにまし

42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/03(金) 10:12:19

>>38
それは逆だろ。
イタ車のフレーム見た事あるｗ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/03(金) 21:46:40

オークションでY-FOILが落ちてしまった。
今はとても手が出なかったがこの先入手するチャンスはあるんだろうか・・・

44 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 14:20:31

たくさん売ることで安くできるTREKが
売れなくなったらもうダメポ。
来年以降はコストダウンに走るとｵﾓﾜﾚ・・・('A`)
その布石がTCT?

クオリティ、コスパは、昨年～今年モデルが最高か？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 14:33:36

>>44それは他ﾒｰｶｰも同じ。06がﾋﾟｰｸだと思う

46 ：ジュラ１０：2006/02/04(土) 14:42:11

別に資本さえありゃ何でも良いわけだからね。

ｼﾞｬｲでもｶﾞﾉでもﾄﾚｯｸでも７連覇でも２０連覇でもできます罠。

47 ：ジュラ１０：2006/02/04(土) 14:44:01

93～96年頃のカタログ読めば分るが、箸にも棒にもかからんような
３流ﾒｰｶｰの一つだったし、

それは現在においても変わっておらんよ。

ﾖﾀがF1に進出してフェラーリに勝つようなもんだな。
まだ負けっぱなしのようだが。

48 ：ジュラ１０：2006/02/04(土) 14:46:08

ｻｲｽ○などの糞雑誌や仏一種株式会社などに金をばらまいて
一人のスターを作り上げ、大量資本の力によって庶民を

だまくらかして、いかにも昔からの名門のように勘違いさせている
だけ。ちゃんと過去の雑誌を調べろよ。

俺だって７０年代から３５年分の資料があるわけだからね。

49 ：ジュラ１０：2006/02/04(土) 14:48:10

一番恥ずかしいのは、売っている自転車屋だろうね。

昔、チネリ・ｺﾙﾅｺﾞ・デローザってステッカーを貼っていたり
ＣＭをいだしていた所が、今や↓

ｼﾞｬｲｱﾝﾄ・ﾄﾚｯｸ・ｺﾙﾅｺﾞ

・・・・ふう～、かろうじてｺﾙﾅｺﾞだけ残っているのが救い。

マセラッティを扱っていた輸入車ディーラーが

ある日急に、ヒュンダイ・ミラージュディンゴ・アイシスの
販売を始めたような感じだ。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 15:09:56

>>44
糞雑誌で調べるの？（プ

51 ：ジュラ１０：2006/02/04(土) 15:11:00

まあ、クオリティとか元々論外だからね。

何しろｼﾞｬｲーガノースペシャートレ。

私の愛車であるﾏﾙｷﾝ自転車と同列に語るべきだろうな。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 15:40:31

ジュラの判断基準は雑誌（プ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 16:31:37

良い製品を開発でき、優秀な選手を引き抜く為には
資本力が必要。

特にカーボンパーツなんて、
資本の無いメーカーのものは選びたくない。

54 ：ジュラ１０：2006/02/04(土) 16:35:45

そもそもカーボンﾊﾟｰﾂのような石油製品は欲しくない。

ＰＣとＴＦＴディスプレイ、プリンタ、スキャナだけで沢山だよ。

貧乏臭い石油製品はまっぴらだ。

カーボン＋アルミ削り出しで作られた
高級オーディオラック（４０万円）は欲しいと思った事があるけど。

55 ：ジュラ１０：2006/02/04(土) 16:37:19

まあ、石油で出来ているのが認められるのは家電と

ヨットとボートだけだよね。

海は塩で腐食するし、浮かないと困るしね。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 16:38:50

レス番が飛ぶんだけどちくたくでもわいた？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 16:42:42

フネは木材以外のはチタン位かな

58 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 17:02:47

>55

戦闘機は？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 19:37:45

どうやら彼はタイヤとブレーキシューのない自転車が好きらしい。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 20:17:19

変なのが湧いてきたな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 21:40:48

アンチは出て行けよ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 00:37:24

来年のチームカラーが微妙な件について
ttp://www.cyclingtime.com/photouploads/photos/2005_14/19376.jpg

63 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 00:38:09

今年のよりさらにひどくなったな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 00:40:52

>>55
あんたの大好きなチューブラータイヤも石油からできているわけだが。
ノスタルジーに浸るあまり、新しく優れた素材とそれを用いる人間を
否定することこそ、ブランドやステータスのみを信奉する俗物の所業です。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 00:41:09

ｶｺｲｲ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 00:44:51

>64
ジュラ１０、コルナゴスレで激論中ｗｗｗ

>62
俺的にはOKだけどな．．．

67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 00:53:46

BONTRAGERって
ボントレイガーそれとも
ボントラガーですか？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 00:54:55

ぼんとれがー

69 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 00:55:52

>67
ボントレガー

70 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 01:02:19

ボントレイガーですね。ありがとうございました。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 01:07:16

>>62
キタコレ。カコイイ。
来年このカラーの1400出たら普段乗りように買っちまうかも。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 01:09:40

>70
「イ」はｲﾗﾈ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 01:11:31

ｱｲｵﾛｽもｶｺｲｲ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 01:17:47

>>62
この写真、多分ピラーにダサイxXxマークがないからかっこいいんだと思う。
ピラーは無塗装アルミに限る。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 01:32:35

>>62
なんかダサいよ・・

76 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 02:17:17

>>74
確かにピラーは無地が…イイ。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 03:33:11

ピラーの色とか文字まで気にすんのか・・

78 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 03:37:50

ランスがシェリルと破局したよ。ツールやる気になるかな～

79 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 04:09:25

ルブランとかフランスの運営当局と仲悪いからやらんのじゃね？
シェリルとは悪いけどやっぱりなぁて感じ
子供がなつかんと思う

80 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 17:09:24

前スレで「納車がひと月延びた」と、書き込んだ者です。
昨日、2000D　納車しました。　

81 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 17:11:43

>>80アルミを…

82 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 17:12:43

>>80
ｵﾒ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 17:24:21

>80
御目
うｐよろ！

84 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 18:09:48

ちびっこサイズだったらうｐしなくていいよ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 18:30:55

>84
君はもう来なくていいよ。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 18:58:16

>>80ｶﾜｲｿｽ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 22:49:30

>>80
おめでTREK

88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 23:27:34

ジャイTCRスレから荒しが一人こちらに逃げ込んだようです。
相手にしないで放置しておくとそのうちscottすれにでも行くと思います。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 23:35:07

どれ？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 23:47:20

痛い所突かれると荒らしのせいにして聞く耳持たず相手を叩く。いかにもアメリカンですねw

91 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 23:51:11

>>62
確かに微妙だ･･･けど、月日が経つにつれて良く見えて来るんだよなｗ
でも、これはいだだけないな

92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 23:59:52

>>89
>>84とか>>86とか。
ジャイの前スレでもひたすら同じ事言ってたよ。
話題にあがるとうれしそうに>>90みたいな事書きこみだすから、
ほっとくのが一番です。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 10:58:16

チビ怒らせちゃったｺﾞﾒﾝﾈｗ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 12:07:10

>>88＝>>92自分の為なら平気で他人を売る。これだからおやじトレック乗りはw

95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 14:44:26

>>80と同じく週末にTREK2000納車されました。
初ロードで嬉しくて走ってる最中ニヤケっぱなしでした。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 14:53:25

キモチビデブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 17:38:41

バイクラ102項の筧ゴローのマドンのサイズ分かる人いますか?

98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 18:11:15

56ちゃんのサイズは５０だがねぇ～しらんのかあんた？まんだあまいネ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 18:12:30

>>98
おおありがとう。50ですね。サイズの参考にしようと思って

100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 18:52:17

このスレチビしかいねーな

101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 18:53:27

>>95

ｵﾒ！

102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 20:11:15

チビデブハゲオヤジ御用達バイクだからな。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 20:34:37

ランスレプリカハゲ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 23:41:08

便所の落書き2chﾈﾙ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 01:03:36

>>100
チビでも速けりゃいいのよw

106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 13:51:39

>>105
速ければいいけど、大体遅いんだよねぇTREK乗りは。
俺が参加しているショップチームのTREK乗りは
安ーいアンカーに乗ってる学生にボロ負け。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 20:28:27

それはそのTREKに乗った人が遅いだけでTREKは悪くないちなみに聞くけど安いアンカー乗ってる学生って何県の人？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 20:29:20

トレック乗りは粘着質なんだよねぇ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 20:32:01

>>106
単に母数が多いから遅い人も多いだけじゃないですか？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 20:33:07

↑なに乗ってるの？

111 ：899：2006/02/07(火) 20:33:28

船橋で見掛けたトレツクコスプレ乗り
ここ見てる？乗り心地はどうなの？
なんか緩やかな登りで必死だったけど

112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 20:44:30

ほんとトレック乗りはゴミみたいなチビばっかりだな

113 ：899：2006/02/07(火) 20:46:59

じゃあ船橋で見たのはチビじゃなかったから珍しい事になるな。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 20:47:21

それは別府選手のことも言ってることになるけど

115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 20:49:58

>>114
日本語でおｋ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 20:51:50

別府の弟選手は、２０代に入る前は２ちゃんねらーだったのか？
【ガチ】2時間で70km以上走り切るスレ【ONLY】
とか
35km-h以上で巡航だ +15km-h
とか
挑戦してた？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 22:58:56

クラインで神の素材とあがめられているZR9000を使った2000ってどうなのよ？
結構安いしデザイン気に入ったから気になる
いっちょまえにアルテグラだしコストパフォーマンス良過ぎ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 00:38:06

>クラインで神の素材とあがめられているZR9000

ハァ？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 00:47:45

>>117トレックのステッカー貼った台湾の糞重バイク。マドン買えない奴は他メーカーのにしたほうが幸せに成れます

120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 06:43:29

>>119
じゃあPILOTは？なんかマドン買うのには抵抗があるんだよね
どうせ自分は遅いのにバイクはいいやつ買うってちょっと恥ずかしいので

121 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 06:50:20

>>120
PILOT も十分高価だから、遅くてもマドンにしたら？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 06:54:05

そんなにマドンっていいの？5.2で十分だよね？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 07:03:38

>>122
試乗したのは5.9SLだったと思うけどマドン良かったよ。5.2 はしらね。

PILOT も試乗してみたけど、あまりのマッタリ具合に思わず笑っちゃう。
いい意味でね。こういうのを求めてるんなら最高なんだろうけどね。
悩むなら PILOT を一度乗ってみるといいよ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 07:13:07

>>123
乗れるとこないんですよね
でもすごい評判はいいですよね
乗りたいけど値段に躊躇する・・・

125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 07:50:17

マドンにしとけ
ＰＩＬＯＴはマターリしすぎ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 07:57:23

マドン5.2(SLじゃない)にでもしときます
これでも自分には高級すぎる気がするけど元が取れるように頑張るか

127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 08:23:07

PILOTはﾊﾝﾄﾞﾙ落差が全く採れません。±0位だったから慣れてくると物足りなく成るだろうね。よほどの爺さんなら別だが

128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 08:38:14

>>117
クラインのはいいけどトレックのはダメ。
単なる色違いだけどハイエンドじゃないから。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 12:26:33

クラインのヘッドとフォークの段差はどーにかならんのか？？？？？
誰が見ても不自然だし、おかしいぞ。ダサイ。塗装も弱いしなぁ、飛び石ですぐ取れるよ。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 14:01:25

SL以外はゴミ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 16:16:36

>>128
おっしゃる意味がよく分からないんで詳しく

132 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 18:48:56

>>131同じ材質は使っちゃいるがｸﾗｲﾝはｱﾒﾘｶ製造でﾄﾚｯｸのは台湾で適当に造られた貧乏仕様。ﾏﾄﾞﾝが買えないなら他ﾒｰｶｰのがマシに一票

133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 18:58:54

>>132
じゃあ素直にクライン買うかマドン買う
マドンならどれがおすすめ？
コンポはSHIMANOで

134 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 19:03:20

>>133
ｓｓｌ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 19:04:12

>>134
じゃあsl 5.2にする

136 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 19:08:30

>>132
同じ素材なら何処で作られようと乗り味同じじゃないの？

ジオメトリーが違うってこと？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 19:09:31

愛情の込め具合

138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 19:24:14

>>136ﾊﾟｲﾌﾟじゃ無いよ？素材が同じなだけでラグや表面処理、溶接の仕方で全く別物に成るのは解る？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 21:26:06

>>132
アメリカ製より台湾製のが品質いいだろがよｗ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 21:32:03

アメデオ？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 21:59:54

5.2ディスカバが納期激遅だったので5.2SL買った。

値段もあまり変わらんし、コスパ考えたらSLの方が良くね？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 22:15:27

コスプレ願望が無いならオケ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 22:30:48

お前ら金持ちだな
結局2000とかPILOTとか微妙なやつってどうなんだろ？
ここじゃ評判悪いけど

144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 23:02:38

ここに書いて有る通りだと思うよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 23:04:56

悪い評判なんかあったか？
多分一人だけ煽ってるやつがいるだけだ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 23:11:04

それを必死にカバッてるのもお前一人だがな

147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 23:18:32

まあヘタレだから2000で十分だろうな
trek好きな人からしたらderosaとかどうよ？
車買える値段だが

148 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 23:19:04

>>143
ここはチビマドンスレだお

149 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 23:29:03

>>148
女性向けのやつの事？あれいい色してるよな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 00:36:05

なんと言われようとTREK最高！

151 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 00:43:58

もっと正確に書け。
TREK Madone最高って。
それ以外のTREKはゴミクズ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 00:49:22

まあ、会社としてやっていかんといかんからな・・

153 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 08:24:11

>>147
試乗した感じはキングよりマドンのほうが好みだった。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 13:48:03

>>147
TREKとDE ROSAならDE ROSA選ぶ。AVANTとか良さそう。
現状は5900で満足だけど次はDE ROSA買うね

155 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 15:53:14

どっからそんなに金出てくるんだ
だいたいderosaはSHIMANO使えないじゃん

156 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 16:02:46

シマノなんて糞コンポ使って欄ねえよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 16:03:44

>>155
つかえなくはない

158 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 16:13:58

そうつかえなくはない。
でも白い目で見られる…

159 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 16:30:45

ウェアとはさぁ
ﾘｸｲｶﾞｽとか着て走れるんだけど(俺だけ？）
さすがにｶﾝﾊﾟはよう使わん

160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 16:34:28

使いたくもないけどね

161 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 16:41:59

カラーオーダーしてみようかなー
でもカラーだけで６万は高いなあ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 16:44:33

>>156
本当に糞ならランスが優勝するわけないだろ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 16:46:53

もう・・
相手にすんなってば

164 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 23:54:59

5000にするか2000にするか迷っている。
そんなに若くはないから、落ち着いたカラーの5000がいいかなあと思うんだが、
初めてのロードでいきなりフルカーボンはどうよ、と囁くもう一人の自分がいる。
誰か背中押してくれい。
あ、馬丼は無しね。予算オーバーなんで。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 23:59:00

マドンじゃないならスレ違いだよ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 00:04:20

トレック買うならOCLVカーボンだぜ！常識だろ！

167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 00:07:05

ｶｰﾎﾞﾝが買えないなら他ﾒｰｶｰにしとけ。ﾄﾚｯｸが欲しいならｶｰﾎﾞﾝに乗れ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 00:08:49

>>164
5000は台湾カーボン。
やめれと自転車屋が言った。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 00:12:49

カーボンでは最も進んでいると言われるジャイは台湾ですが何か？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 00:14:17

>>164
>>初めてのロードでいきなりフルカーボンはどうよ、と囁くもう一人の自分がいる

それは関係ありませんよ
みっちり乗り込んであげればいいと思います。
欲しいのが買えるのなら買っといたほうが
後々満足感や充実度が全然違ってきますから。

５０００にしましょういいバイクですよー

171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 00:16:38

初心者がカーボン買っちゃう時代だからおｋ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 00:20:46

台湾ｶｰﾎﾞﾝなら大丈夫でしょう。
怖いのは中○製ｶｰﾎﾞﾝ　素が入っていたり､品質管理出来てない。

ピナだって台湾製だぞ！おい　マジねただよ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 00:21:34

>170
５０００ってそんなにいいか？
ＴＣＴカーボンってのが今イチよく分からんし、インプレも少ないからなあ。
もしかしてＴＲＥＫの中じゃあ継子扱い？

174 ：164：2006/02/10(金) 00:24:49

>>170
ありがとうございます。見事に背中を押してくださったようで（笑）。
週末にでもチャリ屋に行って注文しようと思います。

175 ：164：2006/02/10(金) 00:33:42

でも今年のモデルって重量載ってないのよねえ。
知ってる人いたら教えて。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 00:35:39

TCTになった5000か・・・
OCLVとTCTの差はどんなもんなんだろう

177 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 01:12:14

値段に見合った差です

178 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 01:20:45

>>175
USAのサイトを見ると、5000も2000もOCLVで括られているのな。
重さは書いていない。まあどちらも8Kg前半ってとこか。
まあTCTはOCLVの廉価版つーことで。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 02:56:54

ま、本当に軽かったら誇らしげに書くはず。
書いてないのは要するに重いから。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 06:57:34

おいおい今年のプロジェクトワン去年より値段上がってるじゃないか！
去年買っておいて良かったよ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 08:26:12

>>175
ttp://www.umeda1912.com/comp/06_5000.html

182 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 08:39:19

おまいらグループ内での車両比較しかしないのか？
他社比較しないとはとんだお笑いだな！

183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 08:40:36

釣れそう？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 12:58:04

5000って８．６キロもあんのか～

マジで5000を買うことを決意してチャリ屋に行った俺。
あの色手ごろな値段のカーボンフレームが魅力。

で、チャリ屋にその話をしたらTREK買うなら絶対OCLVがいい
TREKが復帰できたのもOCLVのおかげだから、去年までは５０００
もOCLVだったけどコストの問題で今年から台湾の名も無い小さな工場に
委託しててさすがにコレはオススメしないよ・・・と強く説得された。

そんな俺が買ったのは結局キャノ。フルアルミだけど重量７，６
ちなみにカラーリングが気に入ればの話、去年の５０００、OCLVが
一台だけショップにおいてあったよ。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 14:57:56

最悪だな5000、柔らかいのに8.6kgもあんのかよ。
25万の価値は全くないな。
やはりTrekは、マドン以外は買わない方がよさげ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 15:11:43

去年マドン注文して１週間で納品された漏れは勝ち組でつか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 17:12:01

>>185
マドンだと何キロなの？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 18:12:23

>>187
頭を使え
使わないで大事にとっておいても
死んだら燃やされるから天国に持って行けないぞ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 21:41:52

フレーム柔らかい方が言い訳できるから貧脚チビにオススメだよ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 21:58:17

どうせマドン買っても硬過ぎて疲労がとか言うから大丈夫

191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 22:08:23

ヒルクラ以外じゃ重量なんて気にスンナ。それなりの値段出せば必要最低限の
重量には仕上げてあるんだからさ。それよりもジオメトリと乗り味のほうが
重要だな。ヒルクラ志向は体重も減らさないと意味ないし。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 22:11:26

ヒルクラは乗ってる人の重量を気にしたほうがいいよね。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 23:28:30

>>191
お前が走るコースは平坦地のみなのか？

194 ：164：2006/02/11(土) 00:43:14

明日5000を注文しに行くつもりでいるんだけど、皆さんキツイっすねえ。
自分の場合、まずホリゾンタルでそれなりにカッコいいことが第一条件で、
予算評判その他モロモロ・・・考えたらTREKになっちまったわけで。
何せ初ロードだし、当面レースに出ることもないだろうし、とはいえ今さらフルアルミはねえ
てことで結局2000か5000かなと。
スペックよく見たら、5000のタイヤって25Cなのね。
これやっぱりレース指向というよりサイクリング指向なのかな。なら自分にはちょうどいいや。
値引きは15%くらいでよしとすればいいのかな。
一応他メーカーでホリゾンタルフルカーボンがあれば教えてくだされ。予算20万台限定で。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 01:05:39

>>194
そんでええやんあんまり人のことｷﾆｽﾝﾅって（しかも２ｃｈで）
自分の直感て大事だぞ。
乗っててあ～あ５０００にしときゃよかったなんて思うのヤでしょ。
実際乗って走るのはあんたなんだし。
ウチの近所のショップも１５パーです。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 03:16:06

>>194
ツーリング志向のロードがカッコいいとは思わないけどな。
ドロハンがついたクロスバイクじゃん。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 07:19:44

＞一応他メーカーでホリゾンタルフルカーボンがあれば教えてくだされ。予算20万台限定で。

すぐ人に聞いちゃうやつは本当に自転車を楽しみたいのかよくわからんね

198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 07:39:00

どうせ他の買ったってすぐ飽きる
まあ一応同価格帯の見比べたい気持ちはわからんでもないがな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 11:43:45

840 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/20(金) 08:45:09
なんかこのスレをみて、先輩が言ってた言葉を思い出した・・・・。

本当に速い奴は、初心者を馬鹿にしたりしない。
自分も通って来た道だから。

目標に向かって本気で努力している奴は、初心者を馬鹿にしたりしない。
上を見ているから。

たいしたことが無い奴に限って、初心者を馬鹿にする。
上を目指すより、下を見て安心した方が楽だから。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 11:57:44

なんだかここは他の自転車スレと比べてセコイ奴が一段と多いらしいな。
TREK海苔ってこんなのばっかりなのか。

>>197
＞すぐ人に聞いちゃうやつは本当に自転車を楽しみたいのかよくわからんね
おまえ、実社会ではよっぽどウザがられてんな。

>>198
＞どうせ他の買ったってすぐ飽きる
何をもってそう断言するのよ。おまえは神か？

>>194
懐が許す範囲で気に入ったのを買うのが一番いいよ。
オレはTREKではないがロード２台乗り継いで、一度も後悔なし。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 12:09:19

トレック乗り必死ですwww

202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 14:46:32

>>201
お前TREK乗りじゃないんだろ、どっか行けよ。
まあ、5000がウンコというのは俺も同意だがな。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 17:22:35

マドンSL,SSL以外のトレックは糞だから
残りのは好きな見た目で選ぶと良いよ

204 ：164：2006/02/11(土) 17:30:56

ウンコを注文してきますた。
10%引きだったけど、実車見ることができたんで。
店員さん言うには、OCLVではないとはいえ、他メーカーのフルカーボンと
比べるとTREKのはモノが違うらしい。他に自信持って薦められるのはジャイ
くらいだと言ってました。
馬丼も見たけど、何となくゴツ杉骨太な感じ。
5000は去年モデルよりもカコいいな。来月初め納車予定。楽しみです。

205 ：164：2006/02/11(土) 17:43:52

背中押してくださった皆さんサンクスでした。
MTB通勤始めてまもなく３年目ですが、これほどハマるとは自分でも意外。
当初はドロハン＋レーパンがとても嫌いだったんだけど、今年の春から自分
も同じカッコをしそうです。
馬丼を簡単に買える皆さんはいいですね。うちには来年受験の娘がいるから
5000と言えどもそう簡単には買えないんすよ。
それでは今後ともヨロシクです。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 18:52:43

>>205つ>>203

207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 20:09:16

>>205
まずは購入オメ。
マドン以外をボロクソに言う奴はたいがい数年前の安アルミに乗っていて、
新車なんざ買えないから本当は羨ましくて仕方がないのさ。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 21:00:14

>>205
ｵﾒ
気に入ったものを買ったのだから良い買い物さ。
レースにも出ないのだろうからＯＣＬＶを気にする
理由はないだろ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 21:02:14

>>205「
鷲もMTBからロードに興味を持ったものです
鷲はキャニョを買いましたが
その洗濯はそれで間違いないです。
今後もヨロ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 23:27:29

>205

ぜひトレックで、かっこいいお父さんになってください

211 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 00:49:50

>>203
街海苔でSL買ってどうすんだよ。週末山岳でも攻めてんのか？

>>205
オメ(^^)
カラーは2000の方が好き。あと娘さんくだしゃい。<(_ _)>

212 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 01:18:23

俺もこないだ５０００を頼んだよ。本命はアンカーＲＦＸだったんだが。
あっちの方がパーツのグレードが若干低い代わりに僅かに安いんだよね。
納車が最悪６月になるってんでほとんど迷わずＴＲＥＫにした。
実車は見てないんだけどアンカーよりもスタイルは好みだな。カラーも控えめだし。
どこかで会ったらよろしくです。あ、こちらコンパクトクランクね。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 01:48:52

>>211
おまえはチビだから娘はやらん。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 01:57:25

>>212
実車に跨らずによく買えるなぁ。
ほとんど通販のノリだな。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 08:36:49

別にいいんでねえの？常に全車種置いてる店なんてそうそう無いだろうし。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 08:52:11

どのメーカーも一部のハイエンドモデル以外は殆ど台湾製だし後は値段とデザイン重視でおK！

217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 10:26:14

>>214
トレックを持ってることが重要なのでそこらへんはどうでもいいんだよ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 12:54:24

マドンはフルアルミと同じで硬いから、ロード初めての人は腰を痛める恐れがあるよ。
その点５０００は柔らかそうだからかえってお薦めかも。
俺はレースではマドンだが、ポタるときはＯＣＲコンポジにしている。
はっきり言ってマドンで長距離ポタはつらい。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 13:27:57

ヘタレだとたいへんなんだね

220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 14:21:12

>>218
ボントレガレースライトXホイールである程度振動吸収されるし、乗っていてもあまり硬いと思わないが。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 14:31:43

4月の富士山スカイラインに出たいのですが、1400では厳しいですか？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 14:32:52

ｾﾞﾛｹﾙ！

223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 15:21:38

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n33550596
落札まだ～？ﾁﾝﾁﾝ（AA略

224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 15:45:22

>>218

フルアルミとマドン５．９に乗ってるけど、そんなに硬いとは感じない。
たしかにどんだけ踏んでもたわまないけど、細かい振動が吸収されるので
フルアルミより乗り心地はいいと思う。

マドンは踏めばぐんぐん進みます。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 15:51:02

だからそれが違いなんだよﾊﾞｶｧｗ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 15:56:30

>>224
脳内にﾏｼﾞﾚｽしたら可哀相だろ！

227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 15:59:34

>>221
知人は1400で富士ヒルクラの上位食い込んでた。
ホイールは軽量アルミだったけどね。

上を見たら切りはないけど、十分戦えるフレームだと思うよ。

228 ：221：2006/02/12(日) 16:36:27

>>227

サンクス！当方初ロードなんですが、重量が気になってまして・・・
軽量化するにはホイールがまず先なんでしょうか？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 16:39:45

自分の体重

230 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 16:44:48

>>228
ホイール丸ごととかとなると高くつくけど
タイヤやチューブを換えるだけでも効果はあるよ。
でも初ロードなら重量がどうのこうのと考えるより
乗り込んで実力を付けることの方が重要だよ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 17:19:34

自転車や物に頼るのはへタレの証拠ｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 17:29:04

>>231貧乏なの？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 17:52:09

(　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 18:22:43 BE:18654293-#

トレックのフレームって何でＷレバー台座付いてるの？ランスのせい？
いいかげん廃止してほしいんだけど。もう２１世紀だしさ。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 18:26:11

なら、他の自転車にすれば。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 18:27:01

(　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 18:38:35

Ｗレバーにすると更なる軽量化が可能です。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 19:18:51

>>221
出るだけなら1400でも問題ない。
軽量化よりも足！、と言いたいところだが、ホイールは持っていて損はないよ。
ヒルクライムにしか興味ないならロープロファイルの軽量ホイールでもいいけど、
キシリとか1組あったら平地も上りも使えるよ。ボントレガーは知らない

239 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 19:33:59

>>237
その横をRA＋コスミックの高校生がぶち抜いてくわけだなｗ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 19:39:35

結局はそういうことになるな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 20:20:12

つまり、まだまだ軽量化が足らんということですな

242 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 20:25:29

(　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 20:37:04

>>238
いくらなんでも1400はダメだろ。
あれは10万以下のガノと同レベル。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 20:44:24

しかし、ここってTERK叩かれまくりますな。

そういう俺は2003年の1400で通勤してる。

245 ：244：2006/02/12(日) 20:45:27

ありゃ。

>>しかし、ここってTERK叩かれまくりますな。
訂正↓
しかし、ここってTREK叩かれまくりますな。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 20:47:00

>221
おいらは1400で乗鞍１時間８分台。
換えてるパーツはハンドル、サドル、ホイール。
サイズ５０で８．６ｋｇまで軽量化した。
ちなみに２００３年モデルです。
十分戦えるぞ！

247 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 20:47:42

>>243
別にいいじゃん、もう乗っているんだから。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 21:22:20

1400でどこまで軽くなるかやってみた
コンポ→全部デュラ
ホイールとタイヤ→キシリSL+パナのエクストリームライト20C(チューブはR-Air)
シートピラー→トリプルXｶﾎﾞｰﾝ
サドル→SLR
ステム→デダ・ニュートン
ハンドル→レースライト
これで7.8Kgになった
ちなみにサイズ58

249 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 21:24:11

>>248
後は、フレームを換えたら1kgくらい軽くなるよ。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 21:26:11

キシリSLの時点で軽量化やる気なしじゃんｗ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 21:39:25

>>248
１４００にそこまで投資したおまいは神ｗ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 21:40:34

>>248
もともと1400ってどのくらいの重さだった？

253 ：248：2006/02/12(日) 21:46:12

>>249-251
資金が枯渇した……orz

254 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 21:47:48

>>253
まあなんつーか1400に対する愛が感じられるねw

255 ：248：2006/02/12(日) 21:56:12

>252
納車された時は量ってなかったｽﾏﾝ
でも、ホイールを速攻でセレクトからキシリSLに換えても
9Kg超えてたから、初期状態では10Kg近かったはず

256 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 23:00:57

>>255
どうも。意外に重量あったんだな。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 23:58:26

ランスが1400に乗ったら普通に優勝しますか？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 00:06:12

無理だと重います

259 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 00:07:23

>>257
フレームだけ1400なら勝てるでしょう。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 00:34:09

あまりのチープさに途中で戦意喪失･･･

261 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 00:43:47

え？
え？
でも、マドンと1400ってほとんど変わらないって
このスレで誰かが言ってたよ。
おとうさんも同じようなこと言ってたし、
学校の先生も言ってたからそれは間違いないと思う。
だってそんなに違ったら、誰も1400なんて買わないでしょ。
個人的にはママチャリだって十分に速い。
ペダルを踏めば進みだす。
感動。

俺にとっては1400はヴェルスターオリジナルです。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 02:02:41

ﾘｱﾙ厨房にマドン買う馬鹿親なんてまずいないだろうからね。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 09:56:06

>>261
ヴェルタースオリジナル？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 12:31:44

自転車に頼らず自分を鍛えろ！！

265 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 14:54:32

私のおじいさんがくれた始めてのキャンディー

それはヴェルタースオリジナルで、私は4才でした。
その味は甘くてクリーミーで、こんな素晴らしいキャンディーをもらえる私は、
きっと特別な存在なのだと感じました。
今では、私がおじいちゃん。孫にあげるのはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら、

彼もまた、特別な存在だからです。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 16:41:30

そんなに伝統あるんだ。
でも老舗に限って、冒険できないから
品質が進化しないんだよね。いろんな分野でいえることだけど。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 17:35:41

>>255
キシリウムがもったいない。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 20:23:49

俺の経験則的数値で申し訳ないが、普通の草レースなら、
自転車の１ｋｇの軽量化は、人間の３ｋｇのダイエットと同じ位の効果がある、と思う。
もがいて自転車を左右に振る時、重い自転車は辛い。
、

269 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 20:33:45

ひ弱すぎ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 21:16:34

へタレは自転車乗るなよ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 21:36:58

初めはみんなへたれですが何か？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 21:43:09

入学試験終った厨房ウザ杉

273 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 21:50:17

左右に振ってる時点で駄目w

274 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 21:52:24

>>273
まったく振らないわけにはいかないんだよ（　´_ゝ`）

275 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 21:54:04

>>274
前に押し出せばいいじゃん

276 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 21:56:26

ティムポを振ったら小便が目に入った

277 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 21:57:12

振りすぎ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/13(月) 22:21:07

先週１５００納車されました。
初ロードだけどこれから乗り込んでいきたいです。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/14(火) 00:20:34

>>278
おめ！
これから暖かくなるしな
がんばれよ！

280 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/14(火) 10:54:59

>>278
いくらで買ったの？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/14(火) 14:16:16

>>278
うｐして

282 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/14(火) 14:34:40

>>278
2000との価格差が少なくて微妙な1500だけど
決め手は色？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/14(火) 15:52:17

決め手は内緒の割引率だったりｗ

「今回だけ○○％引きにしとくからね。
　他の人に喋っちゃダメだよ、TREKに認定取り消されるから」

本音
「ま、こんだけ下げてもまだ利益あるしな、
　協定を破っても売ったもん勝ちだｗ」

284 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/14(火) 19:04:36

店に逝けば10%OFFですが何か

285 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/14(火) 19:10:00

>>284
一般的には２割引きではないのか？

286 ：278：2006/02/14(火) 21:05:03

自転車は１０％ＯＦＦで、ディスプレースタンド、フライトデッキ、レスポチェーンオイル、サドルバック、ボトルケージをサービスでつけてくれました。
店長が親身に相談に乗ってくれて雰囲気がいい店だったので十分満足しています。

2000と多少迷い試乗もしましたが、ど素人の自分には違いが分からず・・・。
「最初はアルミでも十分楽しめるよ！1500乗り込んで不満が出てからステップアップしても遅くないよ」
と店長もアドバイスしてくれたので見た目も気に入った1500にしました。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/14(火) 23:46:32

>>286
その店サービス悪いな。
TREKは価格統制されてて販売店が値引きできないから
店によっちゃ自転車価格の1/5のオマケを付けてくれる。
ここに店名は書けないけど、俺が行く店は実質3割引だ。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/14(火) 23:51:43

ここに店名は書けないけど、俺が行く店は実質3割引だ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/14(火) 23:53:32

さっさと吐けや、おらおら

290 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 00:04:28

>>287
それって違反じゃないでしょ。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 00:34:35

どこか　ヒント　頼む。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 00:37:34

俺なんか全然値引いてくれなかったぞ。
しかも、何か分からないけど、5％くらい余分に取られた。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 10:13:41

>>286の行った店はまだ優良だと思うな。
オレが買った店はそりゃ親身に相談にも乗ってくれるし
相談ついでに持ち込んだ他店購入の自転車をサービスで
調整もしてくれて接客は素晴らしく感じた。
だが、車体１０％引きだけで他のオプションは全て定価売りだった。
店主がこのポンプいいよ！と勧めてくれたからサービスか割引でも
してくれんのかと思ったらモロ定価。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 14:18:51

>>293
そういうシステムみたいよ。
TREKは販売店が利益を上げやすいので、
店のアフターメンテも必然的に良くなる。
TREKの値段の20%はアフターメンテ料だと思えばいい。
自分でメンテできる人には大きなお世話だが。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 22:51:44

自分が買った店は車体１０％引きでペダル、カーボンボトルゲージ、ボトル、
チューブを付けてくれましたよ。
後、調整もしっかりしてくれました。
名古屋の店です。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 22:57:32

消費税やろっ！！！！！

って誰か突っ込めよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　by 292

297 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 23:05:22

この流れだと買ったときの話をすればいいの？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 23:11:30

いや、可愛い女の人がママチャリに乗ってるのを見かけて、
そのあとをつけて、女性がママチャリを降りた後に
そのサドルをクンカクンカ匂いをかぎ、
ベロベロ舐めた話をすればいいよ。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 23:42:32

5年くらい前のTREK7500を20000円で譲ってくれるという知人がいるのですが
これって格安なのでしょうか。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 23:45:55

保険では自転車は5年経つと減価償却されタダに成りますが

301 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 23:47:14

競技用自転車はママチャリとは減価償却が異なりますが？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 00:01:21

状態はわからないのですが、大切に乗ってくれるのなら
その方はもっと安くてもいいと言ってくれてくれてるようです。
通勤に使っていたそうですが、今は別の自転車に乗り換えていて
きっと大事にメンテしていたのではないかと思います。
ママチャリ歴しかないので中古自転車の価値がさっぱりわからないので
漠然とした質問ですみません。
みなさんなら譲ってもらいますか？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 00:08:17

＞大切に乗ってくれるのならその方はもっと安くてもいいと言ってくれてくれてるようです。

自分は大切に乗らずに売り飛ばすのになｗ
つーか2万でもイラネ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 00:17:49

誰か教えてやれよ。TREK7500のグレードってどの程度のもんだったのか。
オレは判らんし。。。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 00:18:32

その知人さんは売らなくても別にいいみたいなんです。
旦那が譲って欲しそうなので
後押ししてあげようかストップかけようか悩んでいるのですが…
もう少し考えてみます。

ありがとうございました。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 00:57:05

これは２００６年度、５年前ならもう少し定価安かったろうね。
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/7500.html
実際整備不要な状態なら２万円で買ってもいいと思う。
どこかしら交換が必要なら素人は手を出さない方がいい。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 09:59:12

ほう、７５００ってクロスだったのか。オレはてっきりマドンのご先祖かと。
それにしても高いなＴＲＥＫは。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 11:16:55

俺だったらスペシャのクロスライダーの新車を買うなぁ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 11:52:19

6年ほど前に買ったTREK7200は今のと違って前はサスじゃなくリジッドだった
現行カタログとはまるで違うモデルと考えたほうがいいかも
確か値段はもろもろ（ライトとかベルとかスタンドとかキャリアとか）込みで7万くらいだった

310 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 13:05:33

ここってTREKのロードスレだよな

311 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 13:38:22

TREKのマドンスレだよ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 15:06:16

なんでサス付きチャリの話しで盛り上がってるんだ？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 17:27:52

だから当時のＴＲＥＫクロスはサス付きじゃなかったんだってば

314 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 17:42:45

このロードスレで最初にサス付きの話し始めたやつ

ちょっと来い

315 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 18:06:31

女性だからいんでない？

亭主持ちみたいだが。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 20:47:45

マドンＳＬ５．９を買って１年、レースＸライトに不満が出てきたので
ホイール替えたいんですがお勧めあります？買ってから出たレースは鈴鹿ロード、乗鞍、美ヶ原ぐらいです。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 20:54:44

>>316
Xライトの何が不満か、どういう方面を強化したか、ぐらい書けよ。

とりあえずお勧めはライトウェイトだな。
前輪ロープロ、後輪ディープ、これ最強。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 21:06:11

レースXライトでだめなら痩せるか鍛えた方がいいと思う。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 23:57:01

>>317
その前にタイヤ替えてみろ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 09:06:19

>>316

Xライトからフルクラム・レーシング１へ変えたけど，結構走りが軽くなった。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 09:27:33

ライトウェイトってお前ら賞金がでるわけでもねー草レースにいくらつっこむ気だ？！
そんなモン、プロでもエースにしか供給されねーんだぞ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 09:51:58

でも、エース級が使っているものがお金さえ出せば
素人も使えるというのが自転車の楽しいところでも
あるわけだしねえ。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 10:06:27

まぁ趣味の世界だからね。
ホビーレーサーの自己満足が満たせればいいんじゃない？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 12:14:30

レーストリプル X ライトカーボンクリンチャー ROAD WHEEL
カラー：ヌード・レッドTEAM,ヌード・シルバー
サイズ：700C クリンチャー専用
重量：F/590ｇ　R/760ｇ \222,857（税込\234,000）割引：▲10％
標準価格\247,619（税込\260,000）

レーストリプル X ライトカーボンチューブラー ROAD WHEEL
カラー：ヌード
サイズ：700C チューブラー専用
重量：F/490ｇ　R/660ｇ \197,143（税込\207,000）割引：▲10％
標準価格\219,048（税込\230,000）

レース X ライトエアロカーボン ROAD WHEEL
カラー：ヌード
サイズ：700C クリンチャー専用
重量：F/600ｇ　R/800ｇ \171,428（税込\179,999）割引：▲10％
標準価格\190,476（税込\200,000）

レース X ライトタイムトライアルカーボン DISC ROAD WHEEL (リアのみ）
カラー：ヌード
サイズ：700C チューブラー専用
重量：960ｇ \171,428（税込\179,999）割引：▲10％
標準価格\190,476（税込\200,000）

325 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 12:17:08

レース X ライトエアロ ROAD WHEEL(700C/650C)
カラー：ブラック
サイズ：700C,650C クリンチャー専用
重量：F/780ｇ　R/930ｇ(700C) F/740g R/890g(650C) \77,143（税込\81,000）割引：▲10％
標準価格\85,714（税込\90,000）

レース X ライト ROAD WHEEL
カラー：ブラックアナダイズド
サイズ：700C クリンチャー専用
重量：F/640ｇ　R/850ｇ \77,143（税込\81,000）割引：▲10％
標準価格\85,714（税込\90,000）

レースライト ROAD WHEEL
カラー：グレーアナダイズド
サイズ：700C クリンチャー専用
重量：F750ｇ　R/940ｇ \47,143（税込\49,500）割引：▲10％
標準価格\52,381（税込\55,000）

セレクト ROAD WHEEL
カラー：グレーアナダイズド
サイズ：700C クリンチャー専用
重量：F/800ｇ　R/1090ｇ \33,429（税込\35,100）割引：▲10％
標準価格\37,143（税込\39,000）

326 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 15:49:38

ま、今年からランスはいなくなるから、TREKも勝てなくなって
人気もガタ落ちになるだろうな。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 15:53:52

Lance_Armstrong$$Sheryl_Crow

http://blue.gazo-ch.net/bbs/4/img/200602/618257.jpg

328 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 16:29:26

>>327
肝心なところが暗くてよくわかんね。もっと鮮明な画像はないの？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 17:46:11

ランスが引退してもトレックが好きだから俺は乗り続けるよ！

330 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 17:54:52

>>326
去年のジロはランス抜きで勝ってますが何か

331 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 18:29:43

ランスが乗らないトレックなんて…

332 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 18:42:14

>>330サボルデッリのダウンヒルにベタ惚れです

333 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 20:21:03

>>330
対抗馬が出てないからな。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 20:53:38

バッソ・・・
シモーニ・・・

335 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 22:07:27

ディスカバリーの対抗馬はメディアだけだ!

336 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 03:42:16

>>334
それにクネゴも・・・

337 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 14:06:45

そろそろランスって名前のブランドが出そうだな

338 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 14:15:54

>>337
まずはトレックと提携して(昔のレモンみたいに）やってて、
そのうちにトレックに買収されて名前だけを良いように利用される。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 15:37:29

>>324
前後１ｋｇ切ってる情報ありませんか？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 18:13:34

>>339
それはOCLV55使ったXXXライトだべ。前後920g｡
日本じゃまだ発売未定。

アメリカだと3200ドル。日本だと40万ぐらいになるんじゃないかな。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 18:15:56

>>339発売未定のOCLV55のが前後で920g

342 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 19:35:54

1400とか1500ってどうですか？
初めての一台はトレックにしたいんですがどのフレームがおすすめですか？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 19:59:39

1400がベストです

344 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 20:09:53

トレックは良いバイクなんでしょうけど、地味ですよね。カラーリング。
ロード見掛けても「あ、なんだトレックか」と思ってしまう。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 20:49:03

俺は初めてのロードで1400買いました。
他のに乗ったことないので、どの程度良いバイクなのかは分かりませんが、
見た目で決めたので、俺にとってはベルタースオリジナルです。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 22:35:50

347 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 23:32:41

>>344
そんなあなたにプロジェクトワン

348 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/19(日) 01:38:29

>>340-341
すげーな！
でも16万くらいのZipp３０３で充分だわ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 00:00:28

1400の展示車を触ってきたけど、クランクの回りが渋すぎ。
あれ、BBはシールドだろうから、よっぽど安もん使ってるんだねきっと。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 03:09:38

>349
それ、ただの整備不良だろw

351 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 11:21:03

初心者って手で回したり曲げたりして性能を評価できるからすごいよね。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 14:19:13

1400なんかTREKのロゴがあるだけの粗大ゴミだから仕方がない。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 14:26:22

TREKユーザーってレベル低いのね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 16:07:25

ランスに憧れて買ったのに、
もう二度とランスが乗ることはないという現実。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 16:23:30

TREKが最初のロードバイク。
店主に「ランスが乗っているんですよ！」とセールストークを
されて買ったのだが、当時の俺はランスが誰なのか知らなかった。
そのお店で見せてもらったカタログがGAINTとTREKだけで
GAINTはちょっとダサく見えたからTREKにしただけのこと。
だから今更ランスがどうとか思わないな

356 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 16:35:36

>>354
ランスの栄光は色褪せないから２０年は乗り続けろ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 17:47:58

ランスが乗ってるから買うってバカっぽいよな

358 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 18:18:26

ランスがすごいのであって、トレックがすごいわけじゃない。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 18:29:54

トレックあってのランスと信じたい

360 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 19:09:51

まあランスならプロツールのチームに供給してるバイクなら、どこのメーカーのに乗ってもツールに勝てたと思う

361 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 20:12:45

まぁTREKのバイクにランスが乗ったということは真実なわけで。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 20:32:09

>>361
でも来年からランスはいない訳で

363 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 20:44:48

クライマーが乗ると登りが速くなりそう
スプリンターが乗るとスプリント強くなりそう
ランスが乗ると優勝できそう

そんな思い込みでフレームを選んじゃうのが初心者です

364 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 20:54:25

ランスがTREKに乗ってツール七連覇したことは変わらぬ結果であって。
ランスにあこがれてる人は買ったらいいんじゃない？悪いバイクじゃないんだし。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 21:22:53

つまりランス信者以外は乗る価値は無いと言うことですねw

366 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 21:45:05

いや、そういうわけじゃないだろ。
TREKはいいメーカーじゃないか？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 22:05:26

勿論マドン限定での話しだけど。初心者がハズすリスクは少ないメーカーだから良いかもね、

368 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 22:09:41

どうみても初心者にはトップ長すぎです。
本当にありがとうございました。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 00:52:17

オレは自転車のことランスしか知らないでTREK買おうと思って
ショップに通っていろいろ勉強するうちにキャノに変えた・・・。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 01:18:30

来年からは勝てないだろうなぁ。
今年中に売らねば。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 01:27:02

来年からも連勝街道を進むためにはディスカバリーにクネゴを入れるしかない。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 01:32:18

http://k.pic.to/3642c

373 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 17:23:18

ディスカバリーは今年も強いと思う。
ツールの総合狙える人はいないけど、ツールだけがレースじゃないしね。
去年まではアシストとしての走りしかしてこなかったヒンカピーが、
昔のようなスプリントを取り戻して、クラシック勝てるように調整している
んじゃなかな。フランドルやパリルーベなんかでボーネン倒したら英雄。
そういう俺はシモーニ・ファンですが。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 17:39:49

TREKがチタンのフレーム作らねーかな
カーボンってそんなにいいの？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 18:22:21

>>374
かえすようだけどチタンってそんなにいいの？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 18:28:04

>>375
見た目がいいよ
乗った事無いから乗り味はわからない

377 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 18:32:46

>>376
ナンダソレ　TREKじゃなくていいじゃん

378 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 20:53:07

マドン以外のTREKは粗大ゴミ。
1400とか2000とかのビンボーバイクに乗っているやつら、
おまえらロゴを外せよ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 20:57:22

【台湾ＴＲＥＫ】でおＫ？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 21:06:11

おＫ！

381 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 21:09:23

普通マドンが良くてトレック乗るんじゃ無いの？？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 21:46:54

>>381
ランスのイメージがありきの人もいるので

383 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 22:09:02

ランスが好きなら尚更マドンじゃ無いの？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 22:17:59

びｒｙ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 23:41:35

ジャイと同じくらい安くて、イメージのまあまあなメーカーって、
ＴＲＥＫ以外にどこがある？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 00:05:09

マルイシ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 00:18:04

シボレー

388 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 00:24:33

anchor

389 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 02:29:08

アンカーと一緒にするなよｗ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 04:29:34

>>385安トレック含め殆どのメーカーの兼価物はジャイかメリダだけど？ピナ、コルいろいろ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 04:32:43

392 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 10:51:13

>>374
つアンタレスのチタン

どうせ製造元は一緒だからマジックで書き換えておけ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 11:59:58

>>390
兼価版って何？
TREKの2重価格の事言ってるの？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 12:58:26

トレックは良いバイクなんでしょうけど、カラーリングが地味ですよね？
街でよく見掛けますが、格好いいと思った事が無い。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 13:32:03

レプリカ厨だらけｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 14:02:07

脚力まではレプリカとはいかないようだなｗ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 14:07:41

高いバイクに乗ってるやつほど脚がしょぼいという事実。
一部の例外挙げなくていいからね。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 17:30:42

Project1で試しても値段が定価と変わらないのってバグですか？
それともペイント柄の種類によってはそういうのもあるんでしょうか？
あと、Preject1の完成車でも普通に値引きしてもらえるんでしょうか？
質問ばかりで申し訳ありません（´Д｀；）

399 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 17:41:29

ポルカドットでMidをパールホワイトにした時だけ、何故か金額が変わらないんですが…

400 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 19:03:04

>>399
今確かめてきたけど確かになった
工賃安いんじゃない？　

401 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 21:15:57

チビッ子サイズレプリカ増殖の悪寒ｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 12:13:37

今朝こけた。リアディレイラー全損。
フレーム側のエンド取り付け部自体も曲がってる気がする。
ZR9000は曲げ戻せないだろうか…。今から出勤だが心配で心配で。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 12:28:33

マドン以外はフレーム使い捨てだから交換しれ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 13:55:10

マドンも修正できないから使い捨てだよ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 14:01:32

エンド交換できんの？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 14:04:32

できません
曲がったら終了

407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 14:38:27

ﾏｼﾞでﾘﾌﾟﾚｰｻﾞﾌﾞﾙじゃ無いの？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 14:46:16

できません
曲がったら終了

409 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 15:16:45

じゃ要らね

410 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 16:09:59

曲がりません
ディレーラーが終了

411 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 19:57:38

>>407
リプレーサブルだけどリプレース可能な部分だけでなくてフレーム自体まで曲がった402みたいな場合はどうなんだろうか。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 21:40:49

>>411
リプレースエンドのフレーム側が曲がったらアウトで修正不可能だからってリプレースにしないメーカーもある。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 23:29:50

俺巡航２０ｋｍ/hがやっとのデブなんだけど
なんとなくかっこいいからＳＬ５．９買おうと思う
金は豊富にあるし

414 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 23:33:20

どんなに速くても小さいフレームじゃあだめだ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 23:34:24

>>413
無駄遣い。

416 ：413：2006/02/24(金) 23:48:18

やっぱＳＳＬにする
こっちの方が軽いし速く走れそうだから

417 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 23:51:26

東京、千葉、埼玉で安い店をご教示されたし。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 23:51:37

乗ってる人が同じだから速くはならん

419 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/25(土) 00:11:47

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　釣られクマー
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/25(土) 09:52:20

安い店はどこなのよっ！　んもぅ、役に立たないスレねっ！

421 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/25(土) 11:33:02

マドンならならアメリカ送りでエンドを差し替えできる
アルミは知らん

422 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/25(土) 23:40:20

マジレスすると、デブは平地だけなら速いしな。
だって普通の人が30kgの荷物背負って日常生活しているようなもんだぜ？
足だって普通の人より筋肉あるし、体重をケツで支えれば、推進力スゲェって。

のぼりはウンコ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/26(日) 00:39:43

関節に負荷がかかり過ぎる

424 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/26(日) 00:44:58

>>413
近い将来、成人病で金かかるだろうから
今のチャリでがまんしとけ！

425 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/26(日) 00:47:58

100万のマドン乗って来たけど反則だなありゃ。SLが重く感じるわ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/26(日) 11:40:23

これは安くね？？マジ検討中
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/86436213

427 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/26(日) 11:52:33

これはいいゴミですね

428 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/26(日) 12:05:46

クロモリロードならともかく、カーボンバイクの型遅れはちょっとな。
しかもヤフオクだから細かい所はわからんしな。
残念ながら買う奴はいないと思うよ出品者さん。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/26(日) 13:51:48

５３だな・・・・ぜってーイラン

430 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/26(日) 13:56:41

プロジェクトワンでカラーリングを変えるのに追加料金を取るのはわかるのだが
その料金が高すぎ。何で６万とかもするんや？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/26(日) 14:11:25

金持ちのおっさん狙いだろ。
キヨシローみたいな。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/26(日) 14:20:36

でも、盗難防止には役立ちそうだ。
50万以上するバイクなら考えてもいいかなぁ…って思う。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/26(日) 16:43:09

確かに名前も入れられるし。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/28(火) 08:34:40

>>426
入札してる馬鹿がいるなｗ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/28(火) 11:42:09

>>434
８万で堕ちるんだったら安いな。
でもホイールが何とかまったくかいてねぇ～

436 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/28(火) 20:16:07

漏れも８マソだったら買う

437 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/28(火) 21:56:19

ホイールはオープンプロかリフレックスのwoじゃね？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/01(水) 00:30:20

シェリルまで癌かよ…

439 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/01(水) 00:32:28

>>438
ランすには死神がとりついてるな

440 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/02(木) 21:40:24

質問なんですが、よろしく御願いします
数年前、初ロードで2000買いましたが急ブレーキ全て
後輪が左にスライドします、25Kmだと横向きで停止するので
「フレームアライメントの精度が出ていない」のでしょうか？
アルミやカーボン素材のフレームでは狂いは調整不可でしょうか？
アドバイス頂けたら有難いです、御願いします。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/02(木) 22:01:52

>>数年経っているので何とも言えませんが、体重移動の癖、その際のｸﾗﾝｸ角度など人的要素が強いと考えられます。右側に重量物（ｸﾗﾝｸ他駆動系）が集中している事も多少関係が有るかも知れませんが、点検のつもりで見て貰っても良いかと。ジム

442 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/02(木) 23:17:56

通勤に買うなら1500でいいですかね？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/02(木) 23:25:49

>>442
通勤で使うだけなら1000でいい、いやジャイのエスケープでいい

444 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/02(木) 23:26:51

>>442
おｋ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/02(木) 23:34:14

06’の1500って10Sだったりしちゃう？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/03(金) 00:06:45

しちゃう

447 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/03(金) 00:07:07

>>445
おｋ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/03(金) 00:18:02

>>441
ジムさん有難うございました、
店でも「個体差は存在するが、そんなクレームは無い」と云われてました
が確かに自分に問題有るかもです、お陰で何かスッキリしました！

449 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/03(金) 15:55:33

>>440
ﾁﾝｺ曲がってんだよ。仕方ない。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/03(金) 20:06:08

うちのかみさんも左へ上がって行きます。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/03(金) 20:12:53

>>450？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/03(金) 22:40:15

>>451
ベッドの上でのことじゃないのか。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 10:58:23

ロングライドには、マドンよりパイロットの方が良いでしょうか？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 11:30:10

>>453
そういう風な事は公式に書いてあるね
でもここでパイロットの事聞くとぼろくそに言われるからやめた方がいいよ
パイロットとか乗ってる人いるのかな？
個人的には好きなんだけども見た事無いからなあ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 16:18:53

３月となりいよいよシーズンインですね。
とりあえず今日ショップにマドンのオーバーホール頼んできた。
今シーズンで恐らく積算３万キロオーバーするだろうから
来年あたり買い換えたい。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 18:26:55

457 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 19:12:50

>>455ﾏﾄﾞﾝは10万㎞乗ってもﾍﾀﾚ無いらしいよ。ﾊﾟｰﾂはﾍﾀﾙから変えなきゃだけど

458 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 20:12:36

>>457
マジか・・・昔のでそんなのだったら今のは相当丈夫だろうな・・・

459 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 20:28:57

>>458昔のなの？一応最近のﾓﾃﾞﾙの話しね。でも10年前のﾏﾄﾞﾝ？乗ってる人居るけどﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙだよ、7.3㎏しかないしw

460 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 20:59:39

>>459
少しでも無理していいの買っとけばいいってことなのかな

461 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 21:10:27

５０００も同じようなもんかな？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 21:16:51

>>457
たいていのオッサンは>>455みたいに乗りこまずに飽きて売るからｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 21:17:05

>>460
オレ1月からMadone。

…当然無理した。
…が、読んで安心した。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 21:36:20

10年前のマドンか
そりゃすげえや

465 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 22:16:47

>>464名前はﾏﾄﾞﾝかどうかは知らんがﾄﾚｯｸのｶｰﾎﾞﾝﾛｰﾄﾞ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/04(土) 22:19:38

つーか、やっぱ、５年くらいでどこかしらおかしくなってくれると、買い替えの言い訳がたつよなｗ。

自動車だと、どんなに乗っても（乗らなくても）１０年たてば一年車検で割高だからとか言い訳効くしｗ。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 00:03:02

買う時に「確かに高いかもしれないが一生物だから」と言い訳する為。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 01:03:21

一生物か。ペットを無闇に買うといけないぞ。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 13:38:57

少々無理してでもプロジェクトワンで注文するべきでしょうかね？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 14:07:46

>>469
Cloud 9 いいねー。ｼﾞｮｰｼﾞﾊﾘｽﾝだね。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 18:08:29

>>470
ペイント料9万。高杉wwディスカバリーカラーも7万。
TREKのカタログの最初の方に塗装は全部手作業みたいなこと書いてあるけど
ぶっちゃけここまで高いならロボット使ってください。って感じですな。
自分的には。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 21:59:09

>>471

しかし、パールブラックのまさに漆黒の黒をみると納得してしまう罠。
あれはすごいは(*´д`;)…

473 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 22:01:33

プロジェクトワンにしたところでオンリーワンじゃないし
乗鞍とか行ったらランスレプリカとか多いんだろうな・・・

474 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 22:12:30

>>472たら

475 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 22:20:29

Cloud 9の実車見てみたい・・・
画面ではよく分からないが実車見て9万の価値があるか納得してから買いたい・・・（買うなら）
そんなもん展示してる店なんてないしなぁ・・・

476 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 05:53:41

おれは先週７連覇シャンゼリゼでオーダーしたぜ！

477 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 20:53:50

ツールで勝ってるバイクだから買ったのに、来年からは勝てそうもないよなぁ。
買い換えるべか。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 21:30:56

ツールで勝ってなくてもいいバイクだと認められるようなのにするのが吉。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 21:39:01

ひじょうにこぅ、ＴＲＥＫはいいですねぇ、えぇ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 21:41:08

ジロも勝ってるのに…

481 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 21:41:55

毎年買い替えなよ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 23:02:41

ランスが何連覇しようとも中野浩一にはかなうまい

483 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 23:09:15

ま　　ダブルツールもできないカスだしな・・

484 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 00:23:24

>>475
　サイクルモードで5.9SL+cloud9の実車を見て乗ったきた。かなりカッコイイよん。
　とてもとても手が届かないけど。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 01:54:35

コルナゴの方がイメージ的には上だな。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 02:27:20

ランスだけでもってたメーカーだし。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 03:27:50

アヘッドに拘っている点ではコルナゴと被るな

488 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 14:01:01

歴史のあるメーカーのイメージには負けるよな。
まあ、それは仕方がない。
TREKロードは、ランスが乗っててツールで勝ってた、
というのが唯一の価値だったしなぁ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 15:44:27

コルナゴはイタリア製かと思いきや実は台湾製の屁垂れでした。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 18:59:28

やっとこさ1400D納車！！
これから乗り倒します。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 19:32:04

>>490

ｵﾒ！

492 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 19:37:28

インテグラルってだけで萎える

493 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 19:46:39

>>490
乗って倒れないように

494 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 21:50:16

>>493

アフリカではよくあること

495 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 23:17:37

なんかこのｽﾚに一匹、つまらんｼｬﾚだか何だか？なﾚｽするｵﾔｼﾞが居るみたいね

496 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 08:35:25

やはり自転車は欧州メーカーでしょ。
TREKみたいな新興メーカーとは比較にならん。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 09:02:36

>>496
判ったような事言わないで
じじ臭ｗ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 11:11:21

脚ないﾔｼほどよく吠えるｗ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 20:43:38

ヘタレの貧脚ですがマドン買いましたが何か？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 21:16:57

どう見てもダサいけど
自分がダサくないって思ってたらいいよね

501 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 05:20:11

1400ってフル105だしなかなかお買得？
今、３年落ちのCAAD7（9sアルテコンポ＋78Duraクランク）なんだけど練習用程度にはなるかな？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 07:41:29

1400なんか買う奴の気がしれん

503 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 08:32:36

>>501
マドンだろうが1400だろうが差なんて無いよ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 12:21:52

>>501

505 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 12:23:36

>>501
CAAD7から買い換える意味ないね。
そのまま乗っておきなさい！

506 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 12:53:23

1400D買ってウキウキしている漏れが来ましたよ＾＾

507 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 12:57:54

それも一週間まで…

508 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 15:10:12

>>501
ttp://blog.m.livedoor.jp/nonbiricycling/index.cgi

509 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 16:12:05

Ｐｏｒｔｌａｎｄってどこかで現物見られませんか？

ＰＯＰＲＡＤと比べてみたいのですが・・・

510 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 19:16:39

>>509
みられれる場所ならあるよ。
東京なら、ｍ

(省略されました続きを見たいならワッフルワッフルと書いてください)

511 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 21:11:01

ﾏﾄﾞﾝ以外のﾄﾚｯｸを買う理由を教えて下さい

512 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 23:07:39

ランスが好き

513 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 23:08:55

ワッフルワッフル

514 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 23:15:08

1400は入門用に最適だよ。コストパフォーマンス良いしね。
それでみっちり鍛えて強くなってから高級車買えば良い。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 23:16:52

ランスが乗ってるピナレロドグマＦＰ見たかったなー
ペダルよく外して転び掛けたけど、理由が分かった。

フレームが撓んだからだよ！

516 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 11:07:57

>510
ワッフルワッフル
　ワッフルワッフル
　　ワッフルワッフル

こんなもんでいかがでしょう。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 13:07:49

>>516
しんｊｙ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 13:14:02

>518

判りました、新宿JOKERですね。
後で行ってきます。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 13:54:35

まて。はやまるｎ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 20:54:31

トレックにカンパてやっぱりミスマッチ？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 21:03:03

なんでやねん

522 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 01:24:32

実力のTREKも伝統のBIANCHIも、どっちの方向も疲れた・・・みたいな。
谷亮子選手が「次も金メダル！」みたい事言うのを聞いても疲れちゃう。
全然関係ないですが。ハァハァ。
まぁそういうオイラはBIANCHIですけど。他にもそんな人いる？
なんか最近、脱力系。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 01:25:49

>>522
日本語でおｋ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 09:03:18

そんなあなたにアラヤのランドナー

525 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 10:06:35

TREK 1200 マグマダブルトーン購入しました。メーカーに在庫はあるらしいので３月中に納車されそう。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 12:23:28

初ロードですが、フルカーボン＋予算の条件で５０００にしようと考えています。
で、最近本屋さんに並んでいるロードカタログを見ると、結構前からあるモデルのようで
ジオメトリも古いのか古くさいのか、そんな言い回しで書かれています。
でもＴＲＥＫのサイトで見るとマドンと同じジオメトリに見えるのですが、どうなんでしょう？
とてもマドンには手が出ませんが、そのエッセンスだけでも味わってみたいし、初ロードとして
お薦めでしょうか、それとも止めておいた方がいいでしょうか？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 12:23:46

>>525
おめ！がんがん乗り込め！

528 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 14:08:13

俺なら無理してでも
マドンにいく。
ただし、俺的には５０００でもかなり無理してる。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 14:10:15

>>525
おめ！だけどダブルトーンは1000だよ。しかもフレアダブルトーンだし。
と、1000乗りが言ってみる。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 18:32:47

>526

同じ考え方で最終的にマドンSL5.2までいった。
妥協すると、また他が欲しくならね？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 19:02:59

526
満足感は金額に比例しません。5000 の費用をかけるならマドンが選択肢に入るはずです

532 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 19:07:59

５０００もマドンもかわらねえだろ

まあ値段もかわらんと思うが

533 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 19:43:09

>>526
自分は初ロードで、マドン5.2買ってしまったんですけど、
乗るたびに買ってよかったなと思っています。

534 ：526：2006/03/12(日) 21:14:44

マドン5.2と5000では定価で11万円の差があるんですよね。ショップではどちらも
10%値引いてくれるんですが、30万を超えるのはちょっと無理っぽいんですよね。
あまりお薦めでなければＦＥＬＴにしようと思っていましたが、マドンとさほど
変わらないのなら5000にしてみようと思います。
どうもありがとうございました。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 23:22:38

ショップの店長が言ってたのだが、今中インプレにあった「マドンはデリケート」ってのは
あながちウソではないらしい。ＯＣＬＶがいくら丈夫といっても、そこはレース用途で
取り扱いはそれなりに注意が必要だと。
5000については聞いてないけど、ＯＣＬＶとは違うらしいし、タイヤも25Cってことで
サイクリング向けにはいいのかもしれないよ。
というオイラは1400海苔。5000だってうらやますい・・・

536 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 23:54:36

あ。。ほんとだ。。５０００ってOCLVじゃなくなってる　　なんで？　　

537 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 23:55:24

とりあえずカーボン欲しい人用のだから

538 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 23:57:04

わざわざ？　　昔の５５００復活きぼん

539 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/13(月) 00:16:52

あれは台湾カーボンだ、しかも重量８．５キロもある、やめとけ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/13(月) 00:46:55

どっかに書いてた人いたけど、台湾製品の品質は米国製よりも圧倒的に上ですが、何か？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/13(月) 01:04:42

フツーの人には、台湾製カーボンも米国製糞カーボンも違いなんざ分からんよ。
ま、レコードとかデュラがバカ売れする日本だから、値段高いだけでありがたがる
気持ちはよーく分かるがな。
懐が許す範囲で気に入ったものを買うのがよろし。どっちにしてもオレはトレック
なんざお薦めしないが。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/13(月) 03:19:31

東京でマドンかうならどの店がよいですかね
クレジットカード使える店がよいです

543 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/13(月) 12:36:51

フレンド商会かなるしまフレンドあたりなら間違いないんじゃない

544 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/13(月) 12:41:14

なるしま？ﾄﾚｯｸ扱って無いだろ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/13(月) 13:01:02

Pilot5.9、どっかで安売りしてないですか？
というか、本音を言えばフレームだけ欲しいんだけど･･･

546 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/13(月) 13:13:29

>>541
値段でしか自己表現できないんだからそっとしといてやれよ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/13(月) 15:01:55

好き好き

548 ：525：2006/03/13(月) 23:44:02

>>527
>>529
ありがとう！ガンガン乗り込みます！
確かにフレアダブルトーンは1000です。
で1200はマグマダブルトーンなんですよ
ttp://www.trekbikes.co.jp/bicycles/bike06.cgi?id=1200_b

最初はフレアダブルトーンにも惹かれたのですが、
マグマダブルトーンの実車は綺麗だったよ。
写真はイマイチだし、ロゴが白なのも減点だ。
でも、惚れちゃったのさ。
理由なんて無いのさ。
ストレス解消の一貫さ。
使えない年下上司なんて嫌いだぁ。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 00:44:21

年上の使えない部下も最低だけどな。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 00:49:56

ボントレガーの方が使えますか

551 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 15:34:00

LAPIERREのフルカーボン買った。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/15(水) 19:58:58

マドン　かったよ
つぎは　フランスではしればいいの？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/15(水) 20:58:46

コル・デラ・マドンを登れ！

554 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/15(水) 21:08:53

>>552
床の間に飾る

555 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/15(水) 22:36:00

>>552
ヤフオクに出せ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 16:42:47

ロードバイクを初購入するんですが、
レースには出ずに日帰りツーリングメインに使おうと考えています。
見た目でtrek Pilot1.2がいいなぁと思っています。

そこで、Pilot1.2買うなら別のを買ったほうがいいなど意見をお願いします。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 17:35:28

いいんじゃね？
スペシャのセコイアと迷うところだが。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 17:36:39

キャノンデールシナプスカーボン

559 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 17:36:57

>>556
パイロットスレ逝け

560 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 17:38:48

GIANT OCR ｺﾝﾎﾟｼﾞｯﾄ

561 ：５５６：2006/03/16(木) 18:32:33

みなさん早速のレスありがとうございます。

>>557
セコイアも似たようなコンセプトの車ですね。
でもちょっと、色が地味かも。。。

>>558
車と用具などをあわせて２０万ぐらいに収めようと思っているので。
ちょっと高すぎて手が出ないです・・・

>>559
パイロットスレは・・・
見当たらないですね。

>>556
ＧＩＡＮＴはコスパが一番いいみたいですからね。
でも、ＯＣＲコンポジットはちょっと予算オーバーかも。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 19:54:51

日帰りツーリングでもある程度距離走るならロードの方がいい気もするが。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 21:15:47

初のロードバイクにエントリーモデルのTREK1000買いました
明後日の受け取りが楽しみ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 21:17:23

>>559
「いつの間にそんなスレができたんだ！！」って思ったぞ。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 21:17:32

先週末、待ちに待ったTREK5000が納車されました。
今までMTB＆折りたたみで今回が初めてのロードです。
雑誌などではよくロードは硬いと書いてありますが、実際に乗ってみると
覚悟していたほどではないですね。やはりフルカーボンだからなのかな。

>>561
私もおそらくレースに出ることは無いので、最初はセコイアを考えていました。
でもどうしてもスローピングが好きになれなくて、かつ快適さを考えたら
フルカーボンで、後はお財布と相談したら決まってしまいました。
100Km超えのポタリングも今までMTBでやっていたので、まあまあそれなりに
適したバイクだったと思っています。
もちろんお金があればマドンでもいいでしょうし、TREK5000も選択肢に
加えてみてはいかがでしょうか。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 22:37:29

半年ぐらいいろいろ考えてマドン５．２にしました
20万円台のものにのってもなんかすぐにかいかえるかなとおもって

567 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 23:00:03

マドン５．２とLOOK５６５で迷ってます。
週末サイクリングがメインでレースとかは考えていませんが・・・。
>>566さん
よかったらマドン５．２のインプレなどお願いします。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 23:30:46

マドン5.9のCDってなに？
普通のマドン5.9とちがいは？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 23:32:46

コンパクトじゃね？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 23:33:37

>>568
コンパクトドライブ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 23:34:06

>>567
週末サイクリング程度でマドンが必要だと思うか？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 23:38:13

トレックはいまいち雰囲気が。性能はいいけどランス嫌いだから買わないかな

573 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 23:41:26

ランス様になんてことを、バカモノが

574 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 23:46:26

ごめん。パンターニが好きだから

575 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 00:01:07

>>574
じゃビアンキ買うの？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 00:02:56

ウィリエールかカレラ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 00:11:15

>>571
買って乗った者勝ち
必要かなんて　それほど重要じゃないだろ
プロのレーサーなんて少ないんだし

578 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 00:19:15

無意味な使い方されるマドンを納車順番待ちのやつに回した方がいいだろ
サイクリング程度ならママチャリで十分だしな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 00:20:20

ばかだなぁ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 00:28:34

のびた君は

581 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 00:35:54

マドンって順番待ち？
1週間以内には納車されると思うけど？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 01:45:01

>>581
ぴったりのサイズがあればね…。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 09:22:35

今まではランスのおかげで営業努力しないで高飛車でも売れたが、これから先はorｚ......

584 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 18:36:46

OCLVボロンはへたる。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~okgolf/qa-etc.htm#sya
試打したらシャフトがへたっていると言われました。スチールシャフトではシャフトがへたるというのは聞いたことがあるのですが、カーボンでもへたる。ことはあるのでしょうか？もしへたることがあるのならどれくらいの期間、ラウンドでへたりが出てくるのでしょうか？
Ａ：スチールシャフトには金属疲労によって、へたるというのはありますがカーボンシャフトには、炭素繊維でできていますのでへたるということは、ないと思います。
ただし、カーボンシャフトの中に金属線が（ボロン・アモルファス等）はいっているのであれば、（トルクを抑えている場合）金属疲労をおこすかもしれません。そのときは、トルクが大きくなることがあると思います。
ボールの球数にもよると思いますが、多く打ってしまうほどはやいと思います。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 18:38:17

じゃあドラゴンフライもだめだな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:27:28

マドンＳＬが最強

587 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:44:09

>>584
『へたる』定義がわからないけど、金属もプラスチックも一定の加重かけてれば疲労はおこすよね
ようはいつまで持つかが問題ではないのかな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 07:13:45

カーボンだろうが鉄だろうが、一定以上の応力がかかれば分子構造に歪みが生じるので
寿命はあるよ。究極的にはダイヤモンドが一番長持ちする。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 09:10:03

>>588
もしもダイヤモンドでフレームを作ったら
脆くて使い物にならんだろうなぁ。

自転車のフレームに限って言うと、カーボンやアルミは
どんなに弱い力でも疲労が進むが鉄だけは別なんだよね。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 15:42:05

だね。鉄はヤング率が高いから、あるところまでの力では歪みは生じない。
ダイヤが脆いかどうかはともかく、弾性がゼロだから進まないフレームになるだろうな。
やっぱり長持ちさせるならクロモリが一番。アルミやカーボンを一生モノと考える人は
いないと思うけど、アルミは捨てるとき処理に困るのに対して、カーボンは鋸で
小さくして不燃物。簡単。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 16:18:25

は？
イギリスのクロモリフレーム、ストリートで使ってたら２年で曲がってきたけど？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 16:38:15

バイクは皆消耗品ということで

593 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 18:28:20

>>578
無意味かどうかは、お前が決めるんじゃないわ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 20:36:10

>鉄だけは別なんだよね
バカじゃねぇのｗｗｗ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 22:52:47

なんかバカばっかりだなこのスレｗ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 22:53:58

>>594
もっと素材について勉強してから発言すれば？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 23:14:29

>>591
安物買いの銭失いって知ってますか？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 21:35:32

来年モデルに期待あげ！
いままでは暗い色ばかりだったからな。＞などん

599 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 21:37:56

訂正

などん→まどん

600 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 21:40:39

などん　も　まどん　も大して変わらないけどね。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/19(日) 21:59:20

うなどん

602 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 01:41:49

まとん？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 13:37:33

おいおい来年は今年よりさらに酷いカラーだぞ。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 14:41:33

ランスがいないTREKなんて、単なるアメの新興メーカー。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 15:02:28

ランスみたいな優秀な人が居なくなったら販売数減るだろうし、レース実戦データから市販車への反映ってどうするんだろ？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 15:31:33

マドンのフォークって脆いの？
上がりで十五キロくらいで走ってるときに停車しているとトラックにぶつかってフォークが折れた人がいるんだけど。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 15:46:08

高性能のトレックもトラックには勝てないじゃないでしょうか？笑

608 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 16:07:21

>>606
訂正…×停車しているとトラック
　　　 ○停車しているトラック

609 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 16:39:35

20年前のかみさん・・・みぜっとのような可愛らしい小型車
今現在のかみさん・・・ヒノの大型トラック

610 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 16:45:33

どこのアホだよそいつｗ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 20:36:57

>>606
当たりところが悪かったら梃の原理で意外とっぽきリ逝ける

612 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 20:49:52

正直カーボンはT800が最高であって、OCLVなんか糞だと思う。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 21:03:27

Ｔ800ってどこのメーカーがつかってるの？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 21:52:57

最近は情報操作にだまされそうな奴は増えたな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 22:19:56

プロジェクトワンたのんだひといる？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 22:29:11

マドンと他のバイクのギャップ有りすぎだよな・・
試乗してわかった。

高価格帯のアルミ考えている香具師は、マドンにのってからかんがえてみれ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 10:18:28

去年ジャイアントのアルミからマドン5.9に乗換えたんだけど違いがわからん・・・

618 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 10:47:13

>>617
もう一回アルミに乗って100ｋｍ以上走ってみれば？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 10:53:46

GIANTのアルミは安い割に良く出来てるしな。
マドンはカーボンでもガッチリさはアルミに似てる。
長距離走ったときの疲労は違うけど乗り味が似ているのは仕方がない。
カーボンらしさならLOOKとかにしとけ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 14:13:08

>>612
T800は糸でOCLVは製法だろ。
それにT1000も既に使われてるし。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 15:24:10

安売りのGIANT

622 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 16:40:18

>>621
ジャイは台湾製だろ。
ランス様が乗って、ツールで優勝したTREKと比べる事自体が失礼では？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 16:44:41

そうだね。世界に名だたる工業立国と農業貧国が作ったものを比べるべきではない。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 17:02:06

ここですか池沼がカキコする>622がいるスレは？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 18:17:17

トレックソ（笑）

626 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 18:31:28

>>617
出直して来い。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 18:34:25

トレックってランスがいなくなったから
売り上げが1/3くらいまで落ち込んで
つぶれるんじゃないの？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:24:29

おいらもジャイのアルミもってるけど、少なくとも軽さは全然違うんじゃないか？
あとジオメトリもマドンが山岳用のかたちで、ジャイアントはスローピングだから
踏んだときの力の入り方とかぜんぜんちがうとおもうけど。
どちらがイイかは人それぞれの判断で

629 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:32:17

台湾よりアメリカ様の方がエライ。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:34:13

だけど、マドン以外のTREKは糞だから買う価値なし。
スコットの同価格帯の方がずっとマシ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:34:21

＞ジャイアントはスローピングだから踏んだときの力の入り方とかぜんぜんちがうとおもうけど

ﾜﾛﾀｗ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 20:35:50

>スローピングだから
何のためのホリゾンタル？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:26:29

単純に考えて，ホリゾンタルの方が空気抵抗が小さいので速いんじゃない？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 21:33:55

＞単純に考えて，ホリゾンタルの方が空気抵抗が小さいので速いんじゃない？

ﾜﾛﾀｗ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 23:04:16

そんな話の前に、足を鍛えろ！
だからジャイアント糊に馬鹿にされるんだぞ！

636 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 23:11:52

プッ。違い解る人いないかもね。予算が許す範囲で好きなバイク乗ったらいい。貧脚とかけなしてる奴哀れ。金無いの？一流が凡人集団に混じったら機材関係ないし。好きなバイクを愛着持って乗ったらいいんだよプッ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 23:14:20

改行を覚えよう

638 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 23:18:42

↑痛いとこつかれて、突っ込みが改行とか哀れ

639 ：↑：2006/03/21(火) 23:22:02

ﾜﾛﾀ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 23:46:05

プップップッと屁をこきながらしゃべるのは止めた方がいいと思うが、
>636の言うことには基本的に賛成だな。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 00:16:26

俺なんか見ただけで違いがわかるね

642 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 01:26:15

>>636
乗ってるなら許す。
床の間バイクになってるのは死んで欲しい。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 04:25:01

貧脚のオヤジに愛されるTREK

644 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 08:35:18

無様なレプリカが多い件

645 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 20:25:42

質問なんですが、PROJECT　ONE　でバイクを注文したろどのぐらいで届きますか?
MYカラーでMADONE5.5を注文しようかと悩んでるんですよね。
時間がかかるようなら、チリレッドにするかも…。
頼んだことがある方、教えてください。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 22:07:25

>>645
Pave Flambe で注文後1ヶ月半でした。（１２月注文の話）

647 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 22:09:09

回答ありがとうございました!
そのぐらいなら注文するかな…。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 23:08:11

アメリカは納品速いからよさげ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 08:30:28

>>645
過去スレ読まない人？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 11:33:55

チビでハゲも多い件について

651 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 12:42:04

>635
すでに馬鹿にされてますが何か？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 12:56:57

レプリカ信者電波ユンユンですねｗ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 18:42:54

何だかこのスレは、他のメーカースレと比べるとバカが多いようだな。
ＴＲＥＫ乗りは皆そうなるのか。購入相談しようと思ったが止めた。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:48:57

ﾔﾒﾛﾔﾒﾛ！
ククク・・

655 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 01:49:39

>>653
ボケ始めたオッサンが多いからな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 03:17:20

おまえらTREK乗りを馬鹿にすんじゃねぇ～。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 07:25:45

馬鹿ですがなにか

658 ：ロード乗り換え検討人：2006/03/26(日) 01:37:36

TREK　2000というのは　いかがなものでしょうか。教えていただけますか？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 02:35:29

どうせロクな返事帰らんよ。このスレ馬鹿だらけだから。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 02:37:32

マドン以外のTREKは粗大ゴミ。

661 ：ロード乗り換え：2006/03/26(日) 02:44:38

覚悟はしてましたけど・・・

662 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 02:54:35

>>658
俺はTREK海苔じゃないけど（FONDRIESTでつ）、友人が乗っているのを借りた感想は、
値段以上の出来、って気はしたよ。
色とかダサいと思うけど・・・気にならないなら良いと思うよ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 03:30:07

マドン以外のとれっくを買う意味が解りません。金がないなら他のメーカーのがお得です

664 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 05:00:45

あンた・・・背中が煤けてるぜ・・・・

665 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 08:25:39

SSL以外のマドンは糞

666 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 09:17:55

マドン　マドンって荒らしてる人は
マドン絡みで嫌なことがあったの？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 10:10:32

トレックなんて硬いだけじゃん・・・

668 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 10:28:14

>>658
乗ってる。
良いよ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 11:02:37

2000と5000でどっちがいいか悩みに悩んで、お店の人に相談したところ、
レース指向なら2000、ツーリング指向なら5000と言われた。
週末の長距離ライド＆年1,2回の草レースが主な用途なので、結局5000にした。
乗り比べた感想ですが、2000はかなり堅い。5000はとてもマイルド。
パーツアセンブルは2000の方がずっと上。5000も同グレードに替えたらもっと
軽くなるはず。
レース出るには2000買ってそのままでOK。何も替えるところは無いと思う。
もちろん予算があればマドンの方がいいんだろうけどね。

ただ2000はカラーリングがひと昔前っぽいのが・・・

670 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 14:54:07

>>666
・マドン欲しいが買えない人。
・アームストロング命なデブヲタ。
・単なるツールファン。ロードなんか触ったことも無い。

このうちのどれかであることは間違いない。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 14:57:54

便所の落書き2chﾈﾙチラシの裏

672 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 17:51:11

>>670 はマドンが買えなくて1400を買い、1400もマドンとそんなに差はないじゃん。
コスパは1400の方が上じゃん、とか思ってる奴。
マドンには一度も乗ったことがないと思われる。。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 19:07:21

>>672
つまり君の事か。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 20:46:15

>>672は1400ではなく1000海苔だな。きっと。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 21:36:50

>>670正解ﾏﾄﾞﾝ以外の糞ﾊﾞｲｸに乗ってあーだこーだ言ってﾄﾚｯｸ海苔に成ってる貧乏貧乏さんを妬む05'SL5.9海苔でした

676 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 22:25:56

>>675
脳内乙。
本当に持ってる奴はそんなこと言わないものだ。せいぜい1200かい？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 22:27:33

>>676
はあ？
1200の何が悪いの？せいぜいってどういういみだよぼけ！

678 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:00:37

>>675
予想通りの回答過ぎて面白くない

679 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:29:59

>>676ごめんなさい2000です

680 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:33:26

>>676ﾋﾟﾅﾚﾛ海苔が06ｶﾞﾘﾚｵ房を叩く様なもんだ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 00:36:25

中学の教室レベルだな・・・

682 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 02:31:29

マドン以外のTREKは粗大ゴミ。
これは真実だ。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 03:04:43

>>682うん知ってるよ。でも儲ける為にはゴミも売ら無きゃならないんだよ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 05:18:23

>>682
自分の乗ってる自転車をゴミ扱いして虚しくならないか？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 06:24:13

>>679と>>682は別人
ﾏﾄﾞﾝ以外は糞って思ってる奴は多数居る。てかﾏﾄﾞﾝ海苔は皆思ってるだろ？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 06:56:12

小学の教室レベルだな・・・

687 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 08:37:50

春休みだからね

688 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 10:02:35

自転車いたってホント煽りばっかだよな
ごく自然に否定やけなしのレスが続く
ゲーム板くらいだぞこのレベル

689 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 13:27:55

自転車持ってるけど乗ってない人の板だからね

690 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 14:26:35

>>685
俺も同感だ
1000や1400や2000を買って「TREKはさ～」とか語る奴はかなりｲﾀｲ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 14:29:00

マドンだろうが1400だろうがチビ、デブ、貧脚は何やってもダメ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 15:24:48

禿同

693 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 15:52:14

>>690
なにがいけないんだ？池沼野郎

694 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 16:32:05

ﾄﾚｯｸﾛｰﾄﾞは10年以上前からOCLVに象徴される様に、ｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｲｸでﾗﾝｽと共に成長して参りました。ﾏﾄﾞﾝ以外はｽﾃｯｶｰを貼ったMTBです。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 17:20:06

俺はマドンのりだが、人が何乗ろうが関係ないだろ。自分が好きならそれでいいんじゃないのか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 17:23:07

チビ、デブ、貧脚ならダサいけど自由だもんなｗ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 18:26:23

連投自演でまぜっかえそうとしてるみたいだけど1400の乗り心地はどうだね？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 18:35:32

このスレの住人で「チームマドン」と「チーム2000以下」を編成して、
ガチの勝負してみてよｗ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 18:47:52

横やりを入れるようでなんなんですが、
2006年版のカタログに載ってるMadone5.2の写真のカラーリング（ディスカバリーカラーの方）
と実際に納入される自転車のカラーリングって違うんですか？
2006年版Madone5.2乗りの方教えてください。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 18:58:48

なんだこの親切に答えてあげたら「と1000乗りの>>700が答えております」とか言われそうな流れ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 19:12:36

>>699
カラーリングは変わらないけど
シートチューブに”ディスカバリーチャンネル”のロゴが入りますよ。

702 ：699：2006/03/27(月) 19:24:31

>>701レスありがとうございます。
やっぱりシートチューブに”ディスカバリーチャンネル”のロゴが入るんですね。
ネットにでてる写真とカタログの写真が違ってたんでどちらなんだろうと思って書き込みさせていただきました。
これで安心してMadone5.2のフレーム注文できます。

>>700そんなこと言いませんよ～（汗

703 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 23:13:21

>698
勝負にならんよｗ
マドン⇒金満中年オヤジ御用達バイク。金はあるが脚も体力もない。
１０００～２０００⇒ロード好きだが予算の限られる若者。バイクは安い
　　　　　　　　　　　がエンジンが違う。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 23:16:26

１２００だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

かかって来いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

デブどもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マドンこいやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うはｗｗｗｗｗｗｗｗこえーんだろ負けるのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あはははおぜーんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 23:19:55

狂ってるｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 23:21:36

>>705
くるってねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でてこいやｗｗ
のろまなんだろｗｗ

おせーのにしゃさりでるんじゃねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 23:25:31

>>705
何もいえなくて出てこれねーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だせーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｑ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/27(月) 23:40:40

トレックのカラーリングはいつまでたっても垢抜けませんね

709 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 00:09:04

５５００のﾌﾞﾗｯｸがいちばんよかった　　つや消し黒　渋すぎ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 05:06:55

そんなのあったっけか？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 07:19:54

>>708
プロジェクト椀でも駄目か？？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 08:56:45

>>703
だな。
そもそもマドン以外のTREKを見下してるようなヤツはマドン持ってないだろｗ
持ってたとしてもお外で乗って傷でも付いたら大変だ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 09:03:48

以上、アルミロードしか買えない貧乏人のヒガミでした。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 09:31:32

チビデブ貧脚ｶﾜｲｿｽ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 09:42:15

>>713
アルミロードも買えない基地外の妄想乙
ってか、よくアルミロードなんて言葉知ってたな。えらいぞ！

716 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 12:46:00

TREKの2000でもﾏﾄﾞﾝ5.9SLでも自転車にはかわりないでしょ・・
安かろうが高かろうが好みの問題でしょう。
悪口言うやつはみっともないね。
そういう奴ほど安い自転車に乗ってんじゃない！！！

717 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 12:55:59

春だから荒れてるね～
真剣な話題にしようよ
07年モデルの情報とかない？？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 13:02:07

ねーよ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 15:41:50

>>675 >>680 >>685
アルミ海苔は貧乏だから仕方なく糞モデルを買ったの認めれば良いのになｗｗｗｗｗ奴等脚が有るらしいから自信持てよ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 16:41:13

後半部分は何が言いたいのかわからん
奴等って誰？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 19:05:12

ﾏﾄﾞﾝ以外は糞だが、何故かそれ以外のを買った奴等は脚が有るらしく、走りをカバー出来るんだから自信持って海苔なさい。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 21:28:40

そうだ。
自転車はボロでもお前らには脚があるんだから、誇りを持ってボロに乗ってなさい。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 23:06:54

オレは脚はないが金はある。だからマドンに乗ってる。
マドンに速い脚など必要ない。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/28(火) 23:47:15

掲示板でぐちゃぐちゃ　いってもはじまらんので　とにかく　マドンの試乗をすすめる
私は試乗後即購入を決めた

725 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 00:03:49

ほんとここって高卒が多そうだな

726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 00:11:21

正直高いカーボンより安いアルミの方がガツガツ良く進む。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 00:26:26

>>726そうだね、レースでは皆高いカーボン乗ってるけど、スポンサーの関係で嫌々乗ってるんだろうね

728 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 00:32:28

可哀想な人たちなんだな。マドンオーナーは。
値段の差だけで貧乏だとかボロだとか言ってて悲しくないかい？
上には上がいるんだよ。
コルナゴ乗りに「マドンなんて貧乏くせえバイク乗ってやがる」って
言われたらどう思いますか？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 00:51:44

性能は変わらず安いから勝ちだと思うけど？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 00:52:35

まぁどんなバイク？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 00:55:06

>>728同じ値段ならﾏﾄﾞﾝと糞ｱﾙﾐどっち買うの？前者なら答えは簡単じゃん。まあ自慢の脚でｶﾊﾞｰして頑張ってねｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 00:57:19

同じマドンでも、SSLx以外は糞マドン。鉄と大して変わんねーよ。
貧乏人は金額やブランド名でしか判断できねーし、そもそも無理してっから
中途半端なものしか買えねえんだよな。
おまえらの糞マドンもどうせローンで買ったんだろ。36回払いかい？
払い終えるまでせいぜいぶっ壊れないように乗っとくれ。コケないようにな。

ま、トレックなんてそもそもデザインがアレだから、糞マドンも1500も
ちょっと離れて見れば区別付かないのに、それでも値段高いからって有頂天に
なってるマドン乗りってホント馬鹿だよなあ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 01:10:28

ついにマドン荒らし殺しのSSLX荒らしが出てきたかｗ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 01:12:45

おまえら金うんぬんより平地でSSL乗るんじゃねー。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 01:15:52

他スレで話題になってたけど、ほんと馬鹿ばっかりですな。ここは。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 01:19:55

１０００乗り初心者の俺がきましたよ
十分今のままで楽しいからどうだっていいや

737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 01:23:06

>>736
ただ楽しもうと思っててもMadoneを乗ると罵られるこの不思議。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 01:23:40

オレ、ロード半年の初心者で最初１４００買おうと思ったけど段々目が肥えてきてマドン買おうかなって
思ってた・・・でもロクなデザインがね～し、迷った末に、キャノのフルアルミ３５万買った。
昨日、マドンと見比べたけど断然キャノのがカッコよかった。
こんな金にもの言わせてオーナー同士がけなしあってるレベルの低いＴＲＥＫなんて買わなくてよかった。
ランスが居なくなって落ち目だし。
キャノ板じゃSIX13海苔がＣＡＡＤ海苔バカにするなんてことないぜ、レベル低いな。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 01:28:39

そうなのよねえ。TREKはデザインが・・・
ジャイよりは多少マシだとは思うんだけど・・・

740 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 01:40:35

スター・トレック面白い

741 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 02:03:47

>738

釣られてキャノ買ったのはｆほｓｄふぁふじこ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 06:00:37

正直高いカーボンより安いアルミの方がガツガツ良く進む。
正直高いカーボンより安いアルミの方がガツガツ良く進む。
正直高いカーボンより安いアルミの方がガツガツ良く進む。
正直高いカーボンより安いアルミの方がガツガツ良く進む。
正直高いカーボンより安いアルミの方がガツガツ良く進む。
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正直高いカーボンより安いアルミの方がガツガツ良く進む。
正直高いカーボンより安いアルミの方がガツガツ良く進む。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 06:02:52

ﾜﾛﾀ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 07:48:05

噂を聞いて他スレから来ました。
痛さてんこ盛りですね。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 08:14:56

一日でずいぶんスレ伸びたと思ったらこれかい。同じTREK乗りとして恥ずかしいよ。
そもそも元凶はマドンユーザがアルミグレードをどうこう言うことにあるようだが
同じメーカなんだからそろそろ止めようや。
他スレでも噂になってるようだし、このままだとマドンユーザは指さして笑われるぞ。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 10:19:21

　　　　　　　　　∧＿∧　　　从从
　　　　　　　　（　´Д｀）　　　ﾋﾞｼｯ　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　＿／　　⌒ヽ　 (⌒) 　　＜マドンだってｗ　あの顔でｗ
　　　 ⊂二　/　　　へ　ﾉ ~.ﾚ-r┐　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　/　　 /　ヽノ__　|　.|　ﾄ､
　　　＿＿ﾚ　　 /〈￣　　｀-Lλ_ﾚ
　　/　　　＿＿ノ　　￣｀ー‐---‐′
　　ヽ　＜　 |　｜
　　　＼＼｜　⌒―⌒)
　　　　ノ　）　￣￣ヽ (
　　　(＿／　　　　　⊂ﾉ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 10:36:06

>>725
仲間が多くて居心地良いだろ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 10:46:38

他スレから来た便乗荒らしが増えてるみたいだし
そいつらがいなくなるまで我慢するしかないだろ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 10:52:45

>>725
高卒の奴に限って判ったような事を言う。
又相手の気持ちが理解できない糞野郎集団。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 11:12:13

MADONE SSLXってﾌﾚｰﾑｾｯﾄの値段わかる？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 11:20:10

今使ってるロードは9sだし、コンポ一新するついでにフレームも買って2台体制考えてんだが
近所でマドン5.2が27万（税込み）で売ってたけど、買いかな？

5500とかの型番の時代のことしか分からん…安い？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 12:18:47

マドン5.2ってアルテグラついてるやつだっけ？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 12:21:27

>>750Madone SSLXのフレームセットって売ってないんじゃなかったっけ？

>>751Madone 5.2完成車？が27万ってめちゃめちゃ安いですね～

754 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 12:29:11

>>752
うん、アルテグラ。
なんでか知らんがフロントトリプルだった。

>>753
うん、完成車。
でも05モデルだからカラーリングだけは古い。
店長曰く、「フレームは同一」らしいけど、安いのかな。
05の「青いウルトラマン」みたいなカラーリングのやつね。
フレームセットが定価で21万ってことは売価19万くらいで
アルテ+αのパーツセットが8万と考えればいいのかな。
う～ん、完成車で買ったことないから分からない・・・。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 12:56:49

山登りしない人なら5.2のような安いフレームにDURAで組んだほうが良いと思うよ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 13:00:37

>>754　05モデルだから型落ちで割引が大きいんでしょうね。
06モデルとほとんどカラーリングは変わってないからサイズが合ってるなら買っちゃえ！

757 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 13:02:21

>>755　５．２って安いフレームか？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 13:03:26

>>757
あのクラスのカーボンフレームとしては激安の部類。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 13:05:04

カラーリングが違うだけで１０万以上違うのか
TREKの価値って一体・・・

760 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 13:10:04

カドワキで単色オーダーした場合、
フレーム+フォークで4万～7万だからね。

凝ったペイントでそんぐらいの値段取られるのはそんなに暴利じゃないと思うけど。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 13:42:24

再塗装じゃなくてどっちもメーカー塗装なのに馬鹿みてぇ。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 13:44:45

今年モデルだったら、MADONE5.2って最安値いくらだろう

763 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 16:24:14

ﾋﾟﾅﾚﾛｽﾚみたいだなｗ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 21:04:18

どのメーカーもゴミを売って儲けにしないと大変なんですょ。安くマドンを買えるのもゴミを買ってくれる人達が居るお蔭だぞ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 22:02:17

ボントレの純正ホイールって重さどれくらい？計った人いる？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 22:02:49

>>764
そうだな。
ツールに出す金は、アルミTREKを買う奴が払ってるようなもんだからな。ｗ
TREKはツールで優勝したんだぞ、僕の1400は凄いんだぞとか思ってる奴がいる限り
TREKのカーボンバイクは安泰だ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 22:11:39

>>765純正ってどのモデルだよ！SSLxか2000か？お前みたいのが糞アルミ買うから馬鹿にされるんだよ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 22:12:06

ＴＲＥＫは嫌いじゃないが
ＴＲＥＫユーザーはアフォだらけだな
値段と民度が反比例しとる

769 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 22:17:47

２ｃｈで書き込みしてる奴がTrek糊だと思ってるアフォ発見

770 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 22:26:10

>>769違うなら来るなよ！俺はﾄﾚｯｸ海苔だが確かにｱﾙﾐは…商売だから仕方ない

771 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 22:32:17

そんなにトレックのアルミって酷いんですか？
バイトで貯めたお金で1400あたりを買おうかなと考えていたんですが
やめた方がいいでしょうか？
といってもカーボンには手が届きそうにないし。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 22:55:53

>>771
アルミでもtrekはいいに決まってるじゃん。
なんせツールで優勝したメーカーだしな。
giantみたいな厨国製カーボンよりよほどマシだろ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 22:59:17

>>772
台湾と中国を一緒に語るな　

774 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 23:09:50

中国と台湾をいっしょにする>>772は支那人

まちがいない

775 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 23:14:52

台湾と中国の違いもわからない奴ばかり、それがＴＲＥＫクオリティ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 23:19:33

>>771
アルミ1400で良いんじゃないか？
自分が貯めたお金で好きなバイクを買う
素敵だと思うよ。

それにロードは素材やブランドより脚だよ！脚!!
鈍脚ピザマドン海苔より
速いアルミトレック海苔のがカッコいいぜ!!
欲しいと思ったの買うべきだね。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 23:25:10

でもさあ　ｱﾙﾐにするならトレックじゃなくて、クラインにするよな

778 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 23:25:50

アルミなんてどれも同じ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 23:27:16

今>>776がいいこと言ったぞ！！

780 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 23:29:23

この間店でママチャリ直してもらってる間に店の余り物？１４００乗ったけど昔乗ってたスペシャのAlezより良く進んだよ。
登りは５５００より良い感じだった。

まあ登り以外は確かにOCLVのほうが気持ちエエ。

781 ：771：2006/03/29(水) 23:49:37

皆さんどうもありがとうございます。
自宅近くで去年位からＴＲＥＫロードをよく見かけるようになって、カッコイイなあ
と思っていました。
今年中に買うことができるかどうか微妙なところですが、また相談に乗ってください。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 23:51:42

>>781
正直、アルミならTREK1400よりキャノのR800のほうが幸せになれる。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 00:01:47

ｱﾙﾐでの勝利は無いけど？ﾏﾄﾞﾝ以外のｱﾙﾐﾄﾚｯｸを買う理由を教えて下さい。金が無いなら他ﾒｰｶｰの方が幸せに成れるのに

784 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 00:07:30

トレックアルミのいったいどこが悪いの？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 00:17:38

>>784
悪いというか、上にもあるように他メーカーのアルミのほうが良いよ。
実際乗り比べると感じると思う。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 00:18:25

>>785
硬すぎるの？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 00:22:35

>>786
硬いというより固いって感じ。
ステーとかの出来なんだろうけど、同じ値段ならキャノのほうが良かった。
試乗できるお店で試してみるがよろし。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 00:30:36

乱暴に書くと「固くて重い」ガタイのでかい米公には良いのかもしれんが。どうしてもﾄﾚｯｸが良いなら仕方ないが…ﾏﾄﾞﾝは値段も性能も良いﾊﾞｲｸだと思う

789 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 01:00:10

キャノはお店で見た感じだと、とてもグラマラス。
こりゃちょっと太いんじゃねーの、と思ったくらいだから相当薄いんだろうね。
実際あれで耐久性とかどうなんだろ？
トレックのアルミは生涯保証じゃないんだっけ？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 07:00:48

ところで、TREKのアルミって、何であんなに重いの？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 08:27:23

そりゃ質実剛健、耐久性に秀でているからに決まってっぺよ。
キャノは確かに軽いんだが、インプレ記事ではよく取り扱い注意と書いてあるしな。
ま、どっちがいいかは買う人が判断すりゃいいべ。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 09:25:08

輪行バックに入れるとかラフな使い方する時は
ＴＲＥＫアルミは気を使わなくていい

793 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 12:22:13

キャノのSix13について

488 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 00:30:12
耐久性は判らんけど、薄肉アルミフレームよりは若干いいんじゃないかと。
でも、５年６年乗るっていうフレームではない。走行距離もだけど、路面状況や、
乗り手の体重にも左右されると思うよ。少なくとも丸１年12000km走った
ぐらいではヘタレた感じは全くしない。プロでも１年もつみたいなんで
耐久性というか，寿命は３万とか３万５千kmぐらいじゃないかな。
まぁおれは170/54の自板で馬鹿にされるチビガリだからｱﾚだけど。

他には、前にも書いたけど，アルミのところやカーボンのとこはいいんだけど
接合部分の塗装が浮いてくるのと、BB部、シートポスト挿入部の塗装が
めくれてくるね。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 21:48:31

http://www.remedee.com/trek/
マドンのトップチューブクラック画像
３枚目あたり
何したんだろ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 22:02:14

でも1400なんか実測９．５キロほどもあるんでしょ？
スペシャのシラスとあんまかわらん。
あれでもロードと言えるのか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 22:05:58

漏れのアルミロード、ペダル付けて実測７．９だけど軽いですか？どのーまる

797 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 23:06:17

23万の2000がﾌﾙｱﾙﾃで9㎏近いからなｗ頑丈なのは認めるが

798 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 23:38:00

そうなの？
俺の2000ペダル無しで８．５ｋｇをちょっと切ってたみたいだけど？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 23:40:21

計れば重いバイクでも、走れば軽いというものもある。
おまえら、床の間に飾ったり計りの上に置くのやめて、いい加減走ってこい。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 00:52:44

>>799上手く逃げたつもりか？>>798ちびっ子用はそんなもんかもな

801 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 02:34:02

>>797
ダッセー

802 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 04:34:09

>>801うるせぇ！ﾚｰｽで使ってる訳でも無い金儲けだけのｱﾙﾐﾓﾃﾞﾙなんだからほっとけこの野郎！

803 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 08:22:27

>>800
別に逃げちゃおらんよ。オレはＦＥＬＴ海苔なんで。
ＦＥＬＴに比べるとＴＲＥＫは異様に値段が高い。でも何かしら魅力があるようにも思える。
アルミモデルの話ね。
でもこのスレ覗いてみたら同じＴＲＥＫ海苔の中でも評判悪いの？
それ知ってガッカリしちまった。
雑誌インプレなんかではかなり良さげなんだけどね。特に２０００。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 08:24:15

なにこのすれ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 09:18:41

マドン以外はゴミだから
2000もブランド量が上乗せされてるだけで、性能はフェルトと大差ないよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 10:01:54

サイズは５８だよ。
ペダル付けてパーツ替えた後で測って交換したパーツの重量から
逆算したら多分８．４ｋｇだったんじゃないかって重量だった。
2000はバランスの取れた良い自転車だよ。
カーボンに比べて振動吸収性悪いのはホイール替えたら満足いくようになったし。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 10:18:45

トレック海苔って入り口狭いね。
マドン以外トレックじゃ無いってな扱いだな！
同じトレック好き同士アルミもマドンも無いと思うのだが…。
初心者の初ロードでトレックの1000～1200ぐらいのモデルを選択する奴も居るだろうに入り口を広くしてやるきは無いのか？
好きなブランドにアルミもマドンも無いと思うのだが…。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 10:55:02

>>805
「マドン以外はゴミ」とか言う輩が性能を語れるとはとても思えないんだが。
お宅らの判断基準は値段だけだろ。可哀想にママチャリしか持ってないのかな。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 11:09:43

>>808そんなに悔しかったか？だったら無理してマドン買っときゃ良かったのになｗｗｗ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 11:23:20

バイク板から記念カキコ
ここまで醜いスレは2ch広しといえどなかなか無いな

811 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 11:27:21

>>809
誤解しないでくれ。オレはマドン5.2だよ。1400からの乗り換え。
そもそも素材が違うし値段の差はもちろんあるけど、1400がそれほど
劣っているとは思えない。ホイールとタイヤさえ替えればレースもOK。
誰かも書いてたけど、ラフに扱うことができるというメリットは確実にあると思う。
今のところマドンで輪行するのはちょっとなあ。

>>809どっちも乗ったこと無いやつはだまっとれ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 11:40:46

>>810
俺も違う板から来たが、トレックは酷すぎる。

マドン信者でアルミ海苔初心者をコケにする奴らって勿論実力が伴ってるよな？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 11:47:03

>>807,810
マドン以外は糞とか言ってるのはごく一部（というかもしかしたら同一人物？）。
そんな奴らのせいで、TREKユーザ皆が心が狭い奴とか思われたくないな。
他人を見下す奴ってどこにでもいるし、そいつらはどこ行ったって変わらんし。
せっかく全米一の大手メーカーが、下から上まで幅広いモデルを提供してるんだから
初心者からベテランまで多くの人に乗ってもらいたいと切に願う。

もちろん勝手な感想をカキコするのは構わないが、いくら便所の落書きとは言え
乗り比べてもおらず、単純に値段や重さだけ比べて下位グレードだけをコキおろす
のはどうかと思うぞ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 11:52:04

>>813良く言った！
同意

815 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 11:55:58

これだけ他のスレ住人から書き込みが有るスレも珍しいなｗ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 11:59:39

二年前の夏、荒川にあんなにいたトレック乗りはどこに行ったんだろうね

817 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 12:00:59

こないだ和田峠で合ったマドン乗りは、1200乗りの俺にも気さくに話しかけてくれたけどなぁ。
「TREKでオソロイだねー、いいバイクメーカーよネ」って。
めっちゃ日本語が流暢な外人さんだったけど、格好良かった。
俺もいつかマドンが似合うくらい走れるように頑張ろうと思ったよ。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 12:14:28

マドン信者は完璧なものに乗ってるつもりかもしれないが、
乗り手自身が欠陥人間なんだよ。
そんな奴らには何も語って欲しくないねえ。
早いとここのスレから出てってくれ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 12:28:27

>>816
ここにいるよ。５０００海苔です。どうぞヨロシク。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 12:56:59

俺は実際トレックを知らないがｗ
>>817
良いトレック海苔の手本だよ。
本当の実力者は素材やブランドや値段で海苔手に変なランク付けしたり物差しで計ったりしない。

マドンに乗る様に成ったら間違っても初心者相手に自分のマドン以外糞だとか言う海苔手にならないよーにな！

本当に酷いスレだな。
トレック海苔でマドンじゃ無いから恐くて書き込み出来ない奴とか居たんじゃねーか？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 14:16:51

だんだん良スレになってきた件について

822 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 14:23:29

このスレってソサワの店長と中身一緒な香具師しか居ないのね。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 15:32:58

マドン以外は糞とかいうカキコ多かったけど文体見ていったらどれも同じ感じやから実は２～３人が荒らしてるだけかも

824 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 15:56:09

マドンて、そんなにいいの？
マドン知らない（笑）
三年前の5900がカッコ良かった。
金が無くて、実車を見ただけだったけど

825 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 16:03:28

マドンを試乗して2000を購入した香具師もいる。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 16:08:42

マドンあらしの成分解析結果 :

マドンあらしの52%は嘘で出来ています。
マドンあらしの47%は世の無常さで出来ています。
マドンあらしの1%は果物で出来ています。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 16:15:52

機材とフレームに金を出せば、ツールと同じ機材で走れば自分も速く成ると勘違いしたピザ君がマドン以外をけなしてる訳だが、同じトレック海苔なのにな！

マドン以外を糞だと言っておきながら、>>776と>>812の脚や実力の話題には一切絡んで来ないとこを見ると
こりゃーマジでピザだ！

某都内サイクリングロードを走るメッセンジャーぽい格好のマドン乗りはメチャＸ２速かったがな…負けたよ。

828 ：824：2006/03/31(金) 16:26:47

ツーリングに使う人や、ランスに憧れて買う人も居るわけで、本人の実力はどうでもいいじゃない（笑）
でも、自分が気に入って乗ってるチャリを、とやかく言われるとムカつくよね（笑）

マドン以外は駄目とか、最悪発言。
ちなみに僕はトレックに乗ってませんが、ランス好きです

829 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 16:27:26

>>815
sage でやれば来ないよ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 16:55:08

>>829
sageでやっても、来て荒らすくせに

831 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 20:14:35

このスレの癌も除去出来たことだし、これで安泰だな。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 21:51:55

マドンに乗ってるのは極少数だな。
このスレの住人はほとんどアルミのTREKだ、間違いない。
1400なんか、同価格帯のガノにも負けてる。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 22:12:49

だから？
マドン以外…とか言いたいのか？

氏ね！

834 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 22:33:43

>>832またその流れを持ち込むか！！

835 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 22:45:28

トレック嫌いなら、トレックのバイク乗らずに、
このスレにも来なければいいのに。
機材非難ウザいな
と、いいつつ僕はトレック乗っていません笑。
トレックも欲しいから、来てます笑

836 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 22:58:18

ﾄﾚｯｸは好きです。だからSL5.9を買いました、安く性能の良いﾊﾞｲｸだと思います。ｼﾞｬｲTCR→ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ→ｺﾝﾎﾟｼﾞと勝利と共に進化してきたなら解りますが10年も前からｶｰﾎﾞﾝに力を入れ成功して来たﾄﾚｯｸにおいて何の長所も無いｱﾙﾐﾓﾃﾞﾙを選んだ理由を教えて下さい

837 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 23:11:51

↑
その前にお前の仲間で有るハズのトレック乗り同士何故アルミと言う理由で見下すのか教えて欲しい。
お前バカだろ？
友達も居ないだろ？

自分でスレ立ててそこで、一人でマドンの話してろよ。

お前みたいなバカが居るから、このスレに関係無い住人が集まるし、トレック乗りが変な目で見られるんだよ。

もう一度言う

氏ね！

838 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 23:18:22

ピナみたいに隔離スレ作ればいいんじゃね？
まぁ、向こうは最初ガリ厨とかいってたけど、
分かれてからマドン荒らしみたいな変なのはほとんどいなくなったよね。
本スレ過疎、ガリスレ傷の舐め合いになりつつあるけど、現状のこのスレよりよいのでは？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 23:22:02

>>837ﾚｰｽでも使用されるﾏﾄﾞﾝ買う金は無いが【TREK】のｽﾃｯｶｰ貼っただけで幸せに成れるから性能抜きでもｱﾙﾐ買ったって事ですね？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 23:29:28

俺ランス嫌い、チッポ好き。
んで乗ってるのはTREKでもBianchiでもなくケルビム。
観るレースと楽しむスポーツを分けて考えられない子が多すぎ。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 23:34:03

見ててムカつくよ！お前!!
マドンでピザで鈍脚が都内に居たらお前だと思ってからかってやるよ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 23:38:56

えーマドンバカが最後の悪あがきをして居ます。

彼はピザで貧脚ですが資金は有るらしいです。

Ｑ：何故資金が有るか？

Ａ：彼女が居ないからです！女は金がかかりますが、女が居ない為その資金をチャリに回せます。

脚は無い
彼女は居ない
勿論クリスマスも正月も無く出費が我々より少ないから好きに出来る資金が沢山あります。
人間としてどちらが幸せだか一目瞭然ですね。

マドン乗るより金払わなくても女に乗れる様に頑張ってね。

皆さん
温かくスルーしてあげましょうね。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 23:43:02

>>841痛い所ついちゃってごめんね…ちなみに僕そこそこ走れるよ？体脂肪も一桁だからﾋﾟｻﾞでは無いと思うし。皆心では馬鹿にしてても実際は優しく接してくれるから安心して練習しなよ自慢の脚でｶﾊﾞｰしてｗ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 00:07:10

去年初ロードで1200買って、おーロードって軽くて速くてすげーと感動して、TREKスレ覗いたら
TREKの入門モデルは店がカモに買わせるものだとか書かれててヘコんだ。
今日久々に見てみたら、マドン以外は糞だ安物だでまたヘコんだ。
カモでも糞でも貧乏でも、これまで乗ってた自転車に比べたら天国で、楽しいんだけどね。

ただ、パーツ替えとか相談してみたいんだけど、ここでも質問スレでもTREK買ってる時点で糞とか言われそうで怖い。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 00:09:20

ＴＲＥＫはクソ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 00:26:21

>>844
気にすんな
貶してる奴等の文章に説得力無いのは普通にわかるだろ。
相談は適切な場所でやれば優しい人が必ず居るぞ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 00:55:15

私は初ロードに２０００を買おうと思ってこのスレを
しばらく見ていましたが、なんだか買う気がなくなりました。
またTREKに乗ってる人達の人間性にはがっかりしました。
他のメーカーのを買おうと思います

848 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 01:28:56

頑張って金貯めてMadone5.2フレームセットを使って新しく組みました！みたいな事書いたら
よってたかって自慢しに来たのかとか言われそうな雰囲気がぷんぷん漂ってるんですが・・・

849 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 01:32:06

本当ならｵﾒｯ!!って言ってあげるよ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 02:17:57

>>848頑張って5.2買って良かったなｵﾒ！て言うけど？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 04:28:07

>>836 >>843たらちゃん最近大人しいと思ったらこんな所で暴れてたのかよＷｗw

852 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 08:16:10

>>844
1200仲間発見！
3月に1200を買いました
今日はサイクリングついでに購入店に行って
ビンディングペダルに交換予定です。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 09:00:27

>>852
ｵﾒｯ!!
今日は暖かくなりそうだし絶好のサイクリング日和。
初ビンディングなら十分練習した方がいいよ。
オイラもこれから逝って参りやす。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 09:43:15

>>852
ｵﾒッ
初ロードかな？
これから気持ちのよいシーズンになるし走りまくれ！

855 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 09:54:51

平和だ。
ビアンキに帰ろーっと。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 10:00:09

このスレが荒れてる時は、他のスレがやや平和なんだよなｗ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 11:32:04

>>849 >>850私の思い過ごしでしたね。すみません。
昨日Madone5.2フレームセット注文してきました～
まだ完全に金が貯まってないので取り置きという形で少し置いておいてもらうことにしました。
早く金貯めて新しいやつに乗りたいっす！！

858 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 13:38:28

＞TREKの入門モデルは店がカモに買わせるものだとか書かれてて

元ショップの店員ですが、これはあまりにも酷すぎるので一言。
商売の知識が多少ある人なら分かると思いますが、値段が高いものほど利益率も
高くなります。なのでお店にしてみればマドンが売れた方が儲かります。これマジな話。

ＴＲＥＫのアルミはいいですよ。仕上げもキレイだし、何より生涯保証です。
キャノに比べると多少重くなりますが、キャノはヘタリが早いので長く乗りたい
人にはあまりお勧めしません。

どんな技術でも年々進歩していきます。自転車も例外ではなく、数年後には
マドンと同じ品質のものがもっと安く買えることになるでしょう。
なので、予算が許す範囲で気に入ったものを購入し、どんどん乗り込んでいって
２台目こそマドンを狙えばいいのではないでしょうか。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 13:51:07

>>858
俺の同僚15年前のＴrekで元気に雨の日も風の日も片道１５ｋｍ通勤してるよ。
丈夫なんも結構とりえなんちゃう？俺もアルミトレック。ハイブリッドやけど。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 15:05:28

重くても頑丈なのが良かったらMTBの方が満足できると思うが。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 15:06:10

やっぱり重いのか・・・orz

862 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 15:26:57

>>858その店でﾄﾚｯｸｱﾙﾐじゃ無く他のｱﾙﾐを勧めない理由は？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 15:57:56

>>857
ｵﾒｯ!!
早く組んで乗りやがれ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 16:00:37

>>862
他のアルミを勧めないとは何処にも書いてない

865 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 16:20:14

基本的にＴＲＥＫはデローザとかピナレロとかと
同じブランド力だと思えばいい。ピナレロが20万の完成車出して
ピナレロの味がするかどうか？ってこと。やっぱＴＲＥＫ＝マドン。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 16:37:10

トレック買うならやっぱマドン以上は欲しい所

867 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 18:13:15

>>861
キャノと比べたら重いけど、他メーカーと比べたら遜色ないよ。
アンカーのＲＡはトレックより重い。ＲＣＳでようやく同じくらい。
キャノが異常に軽いだけ。軽いのが好みならキャノを選べばいい。
低予算でヒルクライム仕様が可能。どれくらい持つかは不明だが。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 18:23:46

一般人ならすくなくとも３年～5年は軽く持つと思うけどね
大体フレームに飽きてニューフレーム買うと思われ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 18:41:14

おまいらの軽い重いの基準ってどこら辺にあるの？
オレの場合、８キロ前半なら感激するほど軽いと思うんだが・・・

870 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 20:27:32

本日実測（サイズ52）

1400　9.4キロ
マドンSL5.9　7.9キロ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 20:46:51

確に重いな、でも何時までもノーマルのままじゃ無いだろ？

パーツ換えればすぐ８ｋｇだぜ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 20:54:40

1400はともかくSL5.9ってそんなに重いのか？
と思い検索掛けたらこんなとこ見つけた。
http://www.umeda1912.com/comp/mtbcomptrek.htm

873 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 22:00:47

>>870
本日実測って事は今まで乗ってきてたまたま今日って意味だから０６モデルかわからないでしょ
しかもペダルありかもしれんしサイコンとかボトルゲージとか・・・・・・
あくまで参考でしょ

874 ：870：2006/03/32(土) 22:08:01

>>872

ｽﾏｿ。
最初から条件書けばよかった。
体重計使って量ったので、後は誤差ということで許して下さい。

ペダル　+281g
フロントトリプル　+111g
サドル　+80g
タイヤ　-40g
ボトルケージ　+50g
POLAR　CS-200CAD　+???

合計　482g+サイコン

875 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 23:21:27

1400とか1500なら、サドルとホイール＆タイヤを替えたらペダル込みでも８キロ前半になるよ。
何しろノーマル状態だとコンフォート寄りなんで。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 23:33:25

既出かもしれんが教えてくれ。
マドンＳＬのＳＬって何だ？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 23:49:49

Steam Locomotiveだぬよく覚えとけ

878 ：450：2006/04/02(日) 00:21:49

蒸気機関ですか・・・

879 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/02(日) 00:31:32

>>875
１キロの軽量化は絶対に無理っしょ。
それらのパーツに２０万かけても７００ｇの軽量化がいいところ。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/02(日) 01:01:04

>>846

Super Landis です。マジで。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/02(日) 01:50:47

>>846
Strong Lance

882 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/02(日) 03:06:09

supery lighte

883 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/02(日) 07:05:29

>>879
サドル = 350g
タイヤ(25c) = 250gx2
ホイール（前後）= 2000g

こいつらを、その辺で売ってる奴に替えるわけだ。すると

サドル = 170g
タイヤ(23c) = 180gx2
ホイール = 1500g

合計2850g→2030g 約800gの軽量化が可能。
1500がおよそ8.7Kgだから、ペダル込みで8.4Kgくらいになる。

さて今朝の天気はどうだ？そろそろ逝ってくっかな。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/02(日) 13:52:55

ピザうめー(^ω^)

885 ：大阪在住の人 ◆ud3gaYAEXY ：2006/04/02(日) 19:25:15

トレックのロードって、等級はんずでも買えるんですね。
この前いったら、種類は忘れたけど25万で売ってた

886 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/02(日) 20:54:31

>>885
生気販売店のリストにでとらんぞ、、

887 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/02(日) 21:59:19

>>886
大阪ではリストに載ってないお店でも飾ってあったり、
見積もりを取ってくれるお店は結構ざらにある。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/02(日) 22:00:21

でもそういう店ってトレックの生涯保証つかないんだろ？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/02(日) 22:20:19

>>888
横流しした店経由で付いたりします。