1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 00:15:36
乙です
3 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 00:16:03
4 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 00:16:36
前スレの続きだけど、
アンカーにタイムやルックのフォークなんて
使ってる人いるの?
7 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 00:21:38
タイムのフォーク付けたRCSとRHMなら過去スレで見た
RAに4〜5万円のフォークなんてつけるのは
キチガイかも知れんが、やってみたいな。
ママチャリにカーボンフォーク付けてる人なら知っているw
11 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 00:27:18
>>7 たとえお前さんが初心者であったとしても、
コンポのグレードが気になると言うならば、
一つや二つ上級のモデルから探したら?
それはキチガイだw
13 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 00:37:08
RAを限界までいじり倒したい
いまのRAって6kg台いかない?
フレーム1400
ヘッド100
フォーク LOOK HSC5 295
コンポDA 2100
これにアルミホイールとハンドル、ステム、シートピラー、サドルをカーボンに
したらいいとこまでいかないかな?
やってみたい。
ホイールもカーボンに・・・
超軽量フレームが900gくらいだから
それより500gは重くなるんだな
>>18 そうなると予選が跳ね上がるからトータルで考えると
1500g前後のアルミホイールで他に金回した方がいいかな、と。
それかDAのカーボンなら。
この際予算制限なしで行きましょうw
でもレコードは使いたくないよ…。
ホイールはなにになる?
ZIPPか?
ボントレのカーボンホイールも良さそうだけど
風神さんでヨロ!
アイオロスだっけ?
>>6 04だか05のRHMはそもそもLOOKのフォークって聞いた気がするが。
>>17 ホイール1500、タイヤ200×2、チューブ65×2、
ハンドル200、ステム120、ピラー200、サドル200。ここまでで6.7kgくらいか。
全部で40万近くしそうだけどな(゚∀゚)
>>27 極限仕様のRAがそれだとしたら
廉価仕様で7kg台前半くらいを目標にしたらいくらくらいだ?
>>27 40万ちょいで6kgバイクが、それもRAで手に入るのか。
>>29 極限じゃない。
+10マソでトリプルXライトとTUFOの変態チューブラーにしたらもう500g軽くなるぞw
RA5のフレームセット2210g・64k\、105一式 60k\、
FSA RD-400 1620g・40k\、ストラディアス・エリート・ライト210g・2k\×2、R-Air 65g・750\×2、
TNiネオアナトミックバー210g・7k\、Dixnaアキレスステム120g・4k\、
適当なカーボンピラー200g・5k\、VELO 1133U 200g・4.5k\。
これで7.2(+デュラと105の差分)kgくらい。20万弱のはず。
20k\のフルカーボンフォークを買うと-300g。
バーテープを巻いて好きなタイヤを履けば普通に乗り回せそうだな。
>>31 まて、そうするとアスピデコンポジットを使えばサドルは100gだ。
ブレーキはゼログラビティを使えばDAブレーキから−143gの168gだ。
二つあわせればさらに−268g達成だ!
おい!5kg台だ!RAが5kg台だぞ!!
33 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 02:44:02
ワイパーマソのチタンチェーンを忘れるな!
34 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 03:04:36
フレームの耐久力は折り紙つきだから面白い組み合わせではあるな
UCI規定以下のRA、、
全くもってRA糊は、、(誉め言葉)
いやぁ
RAは夢が広がりますな
TIME買うつもりだったけどRAにするよ!!
フレームに金掛けた方がよっぽど安上がりに軽量化できるけどな。
40 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 16:27:15
それじゃどれ使っても同じ
面白くもなんともない
最近、酒乱はどうしている?
そういえば最近見ないな。
追い出されたのか?
43 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 17:35:02
RA5に25Cのタイヤは入る?
>>34 06RAはプルーフされてないけどな。
まあ同じメーカーが同じグレードで作るんだから期待はできそう。
>>27+
>>31のパーツも決戦用なのはタイヤだけだから、それ以外は普通に使えるはず。
チタンチェーンはどうか知らんし、100gのサドルは人間の耐久性が心配だがw
>>43 年式は? たぶん入ると思うが、念を入れるならメーカーに聞け。
46 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 19:34:44
暇だから書き込んどく
シフター、ブレーキ、チェーンホイール、ディレーラー チェーン、スプロケ、BBの重量の合計
ヅラ:2186 14〜16万
アルテ:2466 8〜9万
旧105:2601 6〜7万
ティアグラ:2881 4万
レコード:1990 25〜34万
105とヅラの差は8万で500gか
重量で言うならレコードだが、異常な値段だな
何かみんなでパーツ持ち寄って大ネタとして一回やりたいですね、RAのUCI規格抵触車(W。
俺はXXXライトとか出せるかな?
RAもやれば出来る子なのねぇ
49 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 20:05:17
やればね・・・
とりあえずかかる費用計算してみようか
51 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 21:30:20
>>51 重過ぎないか?昔のロードスポーツ車(レイダックとか)と同じくらいじゃないか。
安いバイクはこんなもんだよ
>>51 RNC3は素材がちがうとして、
RCS5とRA5はアルミでカーオンバックか否かで
RCS5はティアグラでRA5は105とコンポのグレードの違い。
同価格帯なので悩ましいね。
コンポはあとから代えられると考えるとRCS5かなあ。
うーん、悩ましい。
55 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 21:52:31
>>52 はじめての自分の一台なんで重いのは練習でカバーします
>>54 フレームもパーツの一種と考えればよろし。
57 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 22:36:08
キャンディレッドのRSC7待ち遠しい。
アルミの次はクロモリだぁ!!
58 :
前スレ946:2005/12/07(水) 23:46:53
984 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2005/12/06(火) 22:55:36
>>978 ロード用フレームだと耐久性はカーボン>クロモリだと思うが。(クロモリチューブは薄いから)
というわけで、アンカーマンセーならRA5EQを買え。
フルカーボンフォークに換えれば(RCS7を基準として)フレーム重量のハンデは+100gだけだ。
-----
「耐久性はカーボン>クロモリ」というのがどうしても納得がいかないんですよ。
アルミは大口径チューブ化して薄くして軽くしているから薄いわけです。
クロモリは素材に粘りがあるから、華奢に細くしても強度が確保できるって
思っているんですけどどうなのでしょうか。
乗車時間蓄積による素材の経たり具合よりも、駐車時にぶつけた云々
での耐久性のほうを重要視したいです。
たとえが悪いかもですが、鉄骨ビルはあるがアルミ骨ビルってないので、
アルミよりも鉄の方が丈夫かとおもうんですけど。
しなやかさは素材の粘性か弾性から来るのかと・・・
59 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 23:47:23
神の子RAはやれば出来る子です。
UCI抵触RA、誰もなしえない神の領域です。
酒乱は追い込み!
勝負まで1ヶ月とちょっとだしな。
>>58そういう耐久性ならクロモリですな
錆びるけど
>>46 サナやアスキーで買えばずら10マソ、れこ(アルミクランク、スチールスプロケ)15マソくらいで買える
63 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 23:59:14
ようするにチタン最強ってことか
64 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 00:14:44
ズアコンorエルゴからWレバーとレコのカーボンエアロで-100g
66 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 00:33:04
それだと実用面で不利になるでそ
TNIのワンピースアルミスプロケで-50g
69 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 00:59:45
おぉ!神の子がどんどん軽量に!
俺のRAもいつかは神の領域に・・・
というか納車いつだよ・・・
みんないいよなぁ
俺なんかバイクの軽量化を語る前に
身体の軽量化を図らにゃならんよ
まずはピザを絶つ事から始めるんだな。
俺の体はあと10キロは軽量化出来るぜ〜
74 :
71:2005/12/08(木) 01:10:16
醗酵食品は嫌いじゃ
揚げ物も胸焼けがする
さあ、どうしたらいいかな?
あと3kgでベストのときの体重に戻れるんだ
75 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 01:11:38
171cm55kgのRA乗りです
175m56kgのRA貯金予定者です
175cmですorz
あはは
79 :
75:2005/12/08(木) 01:26:10
神の子を作るために金をためてます。
子が05なので400g多く背負ってますけど…orz
>>74 トレーニングすりゃ1時間に300とか400kcal消費するし、
毎日トレーニングして摂取カロリーの管理をすればシェイプアップできないか?
……オレモナーorz
ローラー台買おうっと。
81 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 01:40:57
ローラーは30分〜1時間乗るように!1時間の場合はもがきは10回。ちなみに俺はRA乗っている
重くても良い
立派に育って欲しい>RA
83 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 02:22:31
RAが可愛くてしょうがない
84 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 02:24:22
俺RAで選抜決めました
女たちは私のことを「貧弱な坊や」と馬鹿にした。
私はすぐにRAに乗り始めた。
効果はすぐに現れた。
今では誰もが私をたくましい男性と認めてくれる。
どこの深夜通販だよ?w
安西先生・・・
RAに乗りたいです・・・
88 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 16:17:42
TIMEは「このバイクでは死なない」と思わせるバイクなのヨ
RAは「このバイクとなら死ねる」そう思わせるバイクなのヨ
...俺、やっぱり RFX8 発注する事にした
来るの2月だぞ
91 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 16:43:36
今日、ビビッド・ライムのRAかRCSに乗ってる女性を見かけましたよ。
「あの色はちょっと・・・」と思ってたけど、実車は相当カッコイイね!
乗ってる女性もビシッと決めてたので、さらにポイントアップでしたよ。
92 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 16:53:27
RAは出来る子ですから
93 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 17:06:40
anchorってgiantに比べてどうなの?
raかtcrかで迷うんですが
もうそのネタ飽きたよ
95 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 17:19:55
>>93 好きな方にしろ
わかんなかったら試乗してみろ
ここで聞くな
>>93 どっちも品質は良。
TCRというかGIANTの製品はフレームサイズが限られている。
ANCHORはサイズ展開が小刻み。
フレームだけ買うならRAかな。
700Cホイールで無理のある小さいサイズのフレームを造らない方が、良心的と云えばそうだけどな。
アンカーのサイズ展開は大きい方に狭いし。
98 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 18:04:18
>>95 試乗しろってレスよく見るけどだいたいできなくない?
出来ないし初心者はしても両方アルミフレームだと分からんと思う
>>93アンカー買え
ナウい俺らはRAを買う、RA5 Equipe納車待ちの俺がいうんだから間違いない。
>>91 ライムたんを買った神のはRCSだったな……はっ、あの神は女性だったのか!w
前に駒場のあたりで赤いRCSのフラバに乗った女性を見かけたけど、
チャリも乗ってる人もかっこよかった。
102 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 19:56:28
>>101 駒場って目黒? 浦和? それともその他?
アンカーはフレームサイズによってフォークのオフセット幅も変えてる。
こういう細かい事が出来るところってのも他のメーカーには余りないよね。
104 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 21:56:31
今週月曜にRSC7エキップオーダー入れたらいつ来るかな?
店から連絡来ないからここで聞いてみました。
RSC7なら来ないよ
106 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 21:59:51
RAオフでもやったらおもしろいな。w
108 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 22:07:02
今日ショップから「RNC7エキップが納車された」というメールがきました。
11月16日に予約したので、思ったよりもずっと早かった。すんげえ嬉しい
っす。・・・でも、仕事で週末まで取りにいけない orz。
>>102 目黒でつ。
>>106 大井で車列を組む色とりどりのRA……おもろすぎるぞそれ。
俺はRCS海苔だから参加できんけど。
110 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 22:20:30
年内の可能性が出てきた!!
それだけ楽しみが長く続くと考えられなくもない
112 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 22:24:16
113 :
102:2005/12/08(木) 22:30:39
>>109 おいらが目撃したライムさんは荒川の朝霞あたりを走っていたので、
もし浦和のことだったら、その辺りにアンカー乗りの花園があるのか
と思ってしまい、ハアハアしてしまいますた。
115 :
108:2005/12/08(木) 22:47:40
みなさん、ありがとうございますっ!
今晩もカタログ見ながら寝ますw。
116 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 22:58:26
納車きたらうpよろ!
でもAnchor
>アンカー乗りの花園
いいなそれw
桃源郷ゥ*・゜・*(n*´Д`)η*・゜・*ゥ !!!!!
本当に只の花園で、実は見臭いオッサンが跨るアンカーばかりが
走っていても、桃源郷と言い続けることができるかな?w
121 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/08(木) 23:55:07
RA乗ってる人、年式と色と画像をうp汁!
RA専用スレ立てた方がいいんじゃねww
123 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 00:02:59
それはまたいかがなものかとw
ロードにまったく興味のない俺までRA欲しくなってきたぞ
125 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 00:20:01
77デュラと65アルテグラのミックスRAに乗ったおれが来ましたよ
126 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 00:26:13
RAってそんなによいの?漏れまだ2002年のDEDAのフルアルミの(型式ワカラン)に乗ってるけど。
127 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 00:29:00
それもRA
128 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 00:30:11
RAではない。
129 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 00:30:52
そうなの?
130 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 00:32:45
型番は分からんけどR○○とかいう三文字だったw なんだそりゃw
131 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 00:39:37
RA祭りですな
132 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 00:48:49
RARARA
133 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 00:57:46
>>130 RAXだな
俺はその下のグレードの
RAD乗ってる。
134 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 00:58:22
人を惹きつける何かがあのバイクにはあるのヨ
クククククク―
>>122 やめてくれ。残ったこっちのスレがRNCスレと化してしまうw
>>124 MTB海苔か?
町乗り兼サイクリング用にRA買え。きっと楽しいぞ。
>>135 実は町乗り用にcaでも買おうと思ってたのだが
RAもいいかなと思い始めてきた
137 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:13:05
RNCも話題にしてくれ
138 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:18:45
ここはRA専用スレとなりますた
139 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:28:27
>>136 RAはいいよ。
新しいのかってもTTにしてもフラバにしてもカコイイし
140 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:29:04
「漢は黙ってRA」
吉田匠
141 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:29:28
RAってフレーム安杉ね?
だって1400でしょ? 7万ってすげぇよ
142 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:29:59
143 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:30:24
144 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:32:49
05RA買ったけど06RAも欲しくなってきたぞパパ
145 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:33:56
ところで去年はあったマグネシウムのRML7が
2006年から無くなっているのはなぜ?
146 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:33:56
事故ったときのために我慢しとけ
147 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:34:18
フレーム単体で買ってヅラ、デダ、SLで組もうかな?
夢の7kg台
148 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:36:23
どうせならカンパで組んでくれ
149 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:36:34
>>147 神の子を作ってやってください。
そんで詳細をうp汁!
ここのスレのRA乗りは君の見方だ
>>141 タキザワならフォーク込み1700g台のアルミフレームがニーキュッパですが?
151 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:38:47
そんなもんどうでもいい
中身がない
152 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:39:09
29800円?
153 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:41:16
2980円です。
ああいったらこういう椰子ばっかだな。
タキザワなら59800エソでデダフォースフルセット
49800エソならコロンバスカーヴバックが買えるぞ。RAは別に安くも何ともない。
RAでおきなわ制す猛者がいたら掘られても良い・・・
来年ロード買う予定で何が良いかなーと考えていたが
RA欲しくなってきたwwwwwwww
色は何が良いかな
>>154 安いかどうかじゃないんだ。
みんなRAに夢中なのさ!w
158 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:51:41
もうこの勢いで、RAマイナーチェンジ
パイプはデダに汁!
159 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:52:47
>156
赤がおすすめ
160 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:54:23
空気を読まずにRFX8の購入を検討している俺が来ましたよ。
慰安から頼むと春先ですかねぇ。
162 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 01:59:37
空気を読め
163 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 02:01:58
05RA買った者だ
重い重いってこのスレでもぼやいていたが、なんかしっくり来るようになった
初ロードだから他は分からんが、腰に来るってことはない
買ったばかりの時は足がなかったから、アウター入れてバイク振ってスプリントってことが出来なかったが、
半年乗り回しているうちに足が出来てきて、今は適度にしなっていい感じ(それでも十分硬いが)
なんか愛着わいて来ちゃったぞ パパ
メガミウム履いて練習、ツーリング用だ
他に聞きたいことある?
165 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 02:10:27
>>164 学生でつ 金がありません
ちなみにレコード好きじゃない
愛国主義なんで、出来るだけ日本のメーカー(RAは台湾製だが、台湾好きだし)で統一したい
正直レコードにするならヅラ買って、差額でいいホイール買ったほうがよくね?
166 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 02:19:34
RAの最大の魅力ってなんだろう?
167 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 02:22:00
重さ
と加速のよさ
>>165 んじゃフルヅラ、IRCライトでよろしく
169 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 02:24:54
国産ホイールじゃ神の子作れないよ
ミニ4ファイターに頼めば・・・
171 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 02:32:56
懐かしいね
172 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 03:34:28
このスレ最高!
173 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 03:42:36
RA5 Equipeに25cのタイヤつけて大丈夫かな
174 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 03:43:35
なぜに25C?
175 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 04:03:41
田舎で舗装がひどす
176 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 04:06:10
つくと思うけどRAの持ち味殺しちゃうんじゃない?
それに23cを25cにして根本的な対策になる?
一度乗ってみて決めたら?
RA800とかCX900にすればいいんでない?
ちなみにRAに太いタイヤ付かないのって普通にフレームと干渉するから?
それともブレーキ?
05RA乗りだけど、ホイールとタイヤ変えるとかなり感じが変わるよ。
R550からオープンプロみたいな軽いリムとプロレース2にすると
ホイールが回りやすく感じてかなり軽く感じるよ。
実際、登り坂が楽になってタイムも向上したよ。
硬いフレームのダイレクト感がいい感じだ。
長距離だと疲れるかもしれないけどね。
179 :
178:2005/12/09(金) 05:59:18
書き忘れたけど、ホイールは32本組でテンション高めで組んでもらってる。
デブなのと、しっかりした感じのホイールが欲しかったんだ。
乗り心地や疲労感はタイヤとホイールで決まる・・・
らしいぞ、独逸の自転車雑誌が行った科学的調査によると
・・・信頼性は知らんが
ホイール固めにしたらそりゃダイレクト感ますんじゃね?
ホイールも関係ない。
サスのない自転車で乗り心地を決めているのは9割方タイヤ。
のこりの殆どはサドル。
ちょっと見ない間にRAスレになってまつね。
タイムリーに土曜日納車でつ!2週間でくるとは思わなかったから
うれすぃーです。
色はバイオレットタンにしました♪
でもロード初心者がRA買ってもよかったのだろか?
184 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 13:21:14
>182
初心者こそRA
RAを78デュラ+ユーラスな俺様が来ましたよ。
RAを登り用にするとしたら まずどこから手をつけるべきだろう?フロントフォーク?タイヤ関連?
187 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 13:58:49
>>85 うp汁!
>>186 ホイール
その後フォーク
上の方で5kg台のRAの草案があるよ。
188 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 13:59:44
ホイールだけ変えてもそこそこ乗り心地は変わると思うよ。
同じタイヤ・チューブ、同じ空気圧で試してみた結果。
あ、誤解の無いように言うとホイールよりタイヤ替えたほうがはるかに変わる、
幸せになれる。まともなブレーキアーチとケツにあったサドルは前提として、
それ以外で最初に変えるべきなのは間違いなくタイヤ。
完成車付属のタイヤから決戦用W/Oタイヤに変更で-100〜150g
192 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 18:07:15
タイヤなんかノーマル履き潰してからいいやつ買えばいいと思う
ちなみにRAのスプリントはワイヤービートだ
しかしRAで6キロ台目指せるのなら自分のRMLだったら、
もう少し簡単に6キロ台目指せるのではないかとふと思ってしまった今日この頃。
194 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 19:39:46
06年モデルのXO7とXO5で迷ってます。
両方ともサスを含めてパーツは入れ替える(現在のバイクのを移植)する予定なんですが、
フレームとしては両者は同じ物でしょうか?
(リアサスが別途入手可能でフレームが同じ物ならベースはFLR1000でも良かったりもします)
それとも違う物でしょうか?
また、同じサスのシステムを使っているメリダのトランスミッションスピードと比べた場合、
フレーム単体としての重量はどれが一番軽いでしょう?
ガレの多い場所用のXCバイク兼マラソン用バイクに仕立てる予定です。
選んだ理由は色々と乗せて貰って、
沈み込みのロスが少ないのにガレではサスがよく動いたのがFLR1000だったからです。
SPV付きにしたいのは、このリアサスのシステムのままよりロスを少なくしたいからです。
195 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 19:48:36
RA買えっつってんだろ
わかんないのか?
196 :
178:2005/12/09(金) 19:49:53
>>180 俺はRAにはアルミらしい掛かりの良さを求めてるんで
ホイール堅め・リム軽めがちょうど良いみたいだよ。
だけどタイヤが良いせいかそれほどガチガチでもない。
タイヤの空気圧を調節すれば乗り味も多少変わるしね。
ちなみにデブの俺は8気圧入れてる。
197 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 20:44:41
63kgの俺は6.5 メガミ
120`のやつが乗ってるんだから丈夫な自転車ってこった。
199 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 21:54:06
俺の倍・・・
どうやったらそんなに太れるんだ?
200 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 22:59:49
>>199 年間10キロ増しを6年で。
これが健康的増量法。
ここは元々ロードの人が多かったうえに
謎のRA祭りの最中に投下してしまったからなあ
実は俺もMTB乗りだが高級なのはよう分からんのでアドバイスできん
203 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 01:49:35
204 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 02:59:45
山岳用RA
TT用RA
スプリント用RA
それぞれ提案汁!
3時のお茶うけにも
206 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 04:07:55
207 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 09:05:11
RNC7エキップ納車は1月半ばらしい。
ステアリングコラム長めに残してもらって楽なポジションにする予定。
でもかっこ悪いか??
俺のRCS7レーシングブラック
コラムスペーサー7センチ積みよりはかっこいいと思うよ
まあマサマサポジションってことで
209 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 13:10:23
>>194 XO5と7はフレームは同じって聞いてるがFLRと一緒かどうかは知らん。
後、リアサス単体は補修と嘘付けば入手可能だけど320mmで専用ですので5万位したはずです。
XO5をベースにするのが良いと思う。
210 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 14:18:01
ところでクロモリは錆びてしまうのか?
納車は来年だが今はそれが気がかり。
211 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 14:23:26
乗った後ふくとか雨ざらしにしないとか、メンテをしてれば大丈夫。
神経質になるな。
心配ならパイプの内側にノクスドールの低粘度タイプ防錆剤を軽く吹き付けときゃいい話。
なんにもしなくても、腐食でアルミより早く穴があく心配はないw
213 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 15:29:11
RNC来年だと!?
はじめ10月って言われて、その後年内って言われて
今度は1月ぅ?
ワクテカのテカテカが曇ってきた…
214 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 17:10:52
錆びるとか言われなければ思いつかなかった
てかせっかくだから塗装内側にもして欲しいなあ
まあシリコンスプレーしとくか
215 :
182:2005/12/10(土) 18:14:41
納車はぇええええええ
俺のRAまだこねぇえええええ
217 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 18:24:34
>>215 どうみてもブルーです。
本当にありg(ry
いいなあかっこええなあRA
220 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 19:29:41
なんでRAがこんなに人気なの?
ひょっとしてフレーム単体は1100g代だったりオルベアのミティスみたいに乗り心地最高だったりするの?
わざわざアンカー選ぶのはRAしか買えない貧乏人ばかりだからだよ。
貧乏人ならジャイアント
223 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 20:47:52
RA最高!登りは正直しんどいけど
224 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 20:53:46
オレのRA、たったいまスプロケット欠けた・・・・。
階段を5段くらい駆け下りていちゃって・・・・。
泣きそうです。
フレームが無事だったんならいいんじゃない?
スプロケなんてDura除けば気軽に変える値段でしょう。
227 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/10(土) 23:56:40
228 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 00:34:49
>>220 麻疹みたいなものだよ。
従って一度は経験してないと周囲からの、
「え〜っ?」と言う反応を喰らうことになるのさ。
230 :
224:2005/12/11(日) 08:25:51
>>225>>226 はい、確かにスプロけなんて大した事ないかも知れませんが、
金がない学生としては痛い・・・・。
初ロードの05RA3なのでティアグラなんですけど・・・。
こんなときもアンカーでよかったって思えるのかな。
は〜、悲し。
231 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 11:00:35
スプロケもスモールパーツで買えるぞ
一個500ぐらいだろ
9Sのスプロケ余っていたら差し上げられるのだが・・・。
もう無いだろうな・・・。
233 :
182:2005/12/11(日) 11:19:48
>>216 色とかサイズの関係かな??
私はジャスト2週間でした。
>>221 確かにボンビーでそ
ロード初乗りの感想は・・ケツが痛い!
レーパンは必須みたいでつね。
で、案外寒くないんでつね!むしろ汗だらになってました。
がんばって足作ります!!
234 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 14:20:31
でぶなので
お尻の肉が
ゲルクッション
初ロードにアンカーか。手堅いなぁ
俺アルミビアンキだったワ
237 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 15:15:40
そのゲルクッションは長時間ライドに耐えられないんだがね。
238 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 16:52:01
昨日、RNC7エキップ(ヘタレ足使用)のイリュージョン・オレンジ
納車されましたっ! 色はキャノンデールのR700、2005年版のオレ
ンジに近い感じで、オレンジというよりも茶色かなあ・・・。
でも、見る角度で微妙に色が違って見えるのがなんだかウレシイっす。
それに、派手な色よりも自分には合っているようで大満足です。
50キロぐらい走りましたが、初ロードは腰にキマスねえ。でも速い!
同じ脚力で、いままで乗ってたクロスバイク(ミヤタのレイクサイド)
の1.5倍ぐらいのスピードがでる感じです(あくまで感じですけど)。
体が慣れるまで・・・がんばりますぅ。。。
239 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 16:56:29
なんでRFXの話題がすくなかとね?
RAの話題でもりあがってたからね。
241 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 17:26:33
06モデルのRA5Equipe 注文してきた。
納車は1月中旬以降って言われた。
ホントかよ・・・orz
>238
納車おめでとー
これから倒さないようにすんのがタイヘンだぁーw
イリュージョンはビカビカに天気のいい日に見るとまた印象違って、きっとホレ直すよ。
243 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 19:18:53
RA
244 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 20:02:06
RAのレーシングレッドも晴れの日に見るとなかなかかっこいい
245 :
238:2005/12/11(日) 20:11:12
>>242 ありがとうございますっ!
もう寒さに負けずに乗って乗って乗りまくりますよ〜っ。
・・・でも、まだビンディングが怖くてフラペなんですけどorz。
>>239 あたいは注文したよ。
で、納期ハッキリしないみたい。
キャンディーカラーは夜の街灯に映える。
248 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 20:35:56
俺の注文してるRNS7エキップはキャンディーレッドだ。
たぶんキャンディーレッドだ??
店にあったピストと同じ色が良いと言って頼んだ。
もし違ってたら…
04RA5-Fに65アルテなんだけど、9マソ位で貰ってくれませんか?
コンポは1万km使った後にOH済み。
クランクは66アルテです。
フレームは200kmのってません。
>>239氏
今はRAの納車ラッシュだからでしょう。
2月頃になればRFXの納車ラッシュが起きるでしょうからそうしたら一気に盛り上がるでしょうね。
にしても06モデルはフルカーボンネタとマグネタが少ないぞ。
手放す理由も知りたい
254 :
249:2005/12/11(日) 22:05:05
すいません。
サイズは480Sです。
嫁用に買ったのですが引越しして交通量の多い道を走らなければならなくなってしまったので、
さすがに嫁の技量では乗せられないもので。
ステムが80と110とありますが、80なら150cm台、110なら170cm位の人まで乗れると思います。
ちなみにレーシングライムです。。。
255 :
249:2005/12/11(日) 22:09:35
あああぁぁぁ。
480は自分のサイズでした。
正しくは440です。
256 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 22:12:43
>>255 嫁さんのスペックは?
身長、股下、スリーサイズ
258 :
249:2005/12/11(日) 22:27:08
>257
晒してもいいですが、期待に副えないと思います。
259 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 23:04:48
RHMのこともだれか思い出してあげて下さい
糞高いけど
>>259氏
07モデルではたぶん買うぜ!
正直言って他に候補に挙がっていたマゴウ、TIGチタンカーボンバックを詳細に検討したらやはり魅力を感じなかったです。
やはり自分はアンカーに生きるしかない!
261 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 23:11:22
アンカーになくて、パナにあるもの。
ダボ穴。
ロードレーサーを長距離ツーリングに使いたいんだよぅ。
262 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 23:44:21
>>258 いいじゃん、一回のらしてみなよ。
せっかくそこまで組んだのにもったいない。
とりあえずその前に06モデルのOGKアンカーモデルまた買わないと(W。
264 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 00:23:44
新しいジャージでないかな
ぇーマゴウ期待してたのにぃー
>>254 フラバ+25Cタイヤの歩道マターリ仕様にすれば?
267 :
249:2005/12/12(月) 09:06:29
>262
嫁には何回か乗らせました。
>266
そこでMTBにしようかと。
268 :
249:2005/12/12(月) 09:17:23
ケロロ軍曹だ
ほんと、ピカピカっすね。
271 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 10:02:50
>>267を「嫁には何回か乗りました」と読んで
もっと乗ってやれよと突っ込んだ俺ガイル
272 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 11:04:28
カワサキだ!!
>>268 ライム?サイズが合えば俺が欲しいな〜
でも、インナー・トップにしといたほうが良いよ。
写真のためにそうしてるんならいいけど。
274 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 12:04:04
>>267 Escapeとかのクロスバイク(か既に持ってるならママチャリ)を買い物用にして、
このRAはサイクリング&フィットネス用にすれば? せっかく組んだんだし。
趣味で乗るなら交通量の多い道を避けられるかと。
440じゃさすがに小さすぎるな
276 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 12:52:09
ちょいと調べ物してるんだけど…
今の「XA3」フレームの一つ前の代で、カラーオーダーできたアルミの一番安いMTBフレーム、
フレーム単体でなんて名前で売ってたっけ? あとペイント代抜きの定価いくらだったか・・・。
確か、その完成車はXA○○みたいな名前が付いてたと思った。
277 :
276:2005/12/12(月) 12:54:57
278 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/12(月) 12:57:28
>>276 漏れ乗ってる。FXARDだよ。デオーレの完成車がXARD。
確か55kだったと思う。
279 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 12:58:36
くそ
280 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/12(月) 12:59:23
>>277 02モデルにフレーム売りは無かったと思う。
01はフレーム売りもしてた。
281 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 13:00:17
282 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 13:01:34
何度見てもショックな画像ですね〜。
>>282 ハードゲイな人が
「セイセイセイ」
って言ってる画像に見えなくも無い。
ベストカー読んでたら、アンカーの話題が少し出てた。
286 :
276:2005/12/12(月) 15:11:11
>>280 どーもです。
中古のフレームを格安で譲ってもらい、パーツ買い集めて組み上げたんだけど、
「単品で買った」って話しか聞いてなかったので、最近になって詳細が気になったのです。
ANCHOR FXARD 01のホワイトで間違い無さそうです。フレーム同じみたいですね(´ー`)ノ
>281
>282
オマエが英語を全く読めないのはよく判ったからもういいよ。
288 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 18:04:31
>>254 その技量を上げてやるのもあんたの役目だろ。
一緒に成長汁!
289 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 18:26:17
>>249 まだ見てたら捨てアドかなんかさらして下さい
291 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 19:02:41
292 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 19:19:54
crashes out Anchor!
293 :
ジュラ10:2005/12/12(月) 19:21:35
心の貧しい民草どもの罵り合いは
ブランドイメージにピッタリですな
294 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 19:42:29
>>293 相変わらす、何の論理もないあほ発言ばっかでうっとしい奴やのぉー。
もうええから、自転車板うろちょろすなっ!!!
不思議なんだけど
この件に関して
何で信者はかたくなな反応しかできないんだ?
説明するとかするんだけどなー。普通。
まったくだ。アホデュラに指摘されただけでも腹が立つのに、答えた手駒がこれまた絵に描いたような馬鹿では困る。
>>295 聞きたいことがあるならブリヂストンに聞けよ。
ここには詳しいこと知ってる奴はいないんだから。
298 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 20:04:06
>295
販社さん乙
>>295氏
『信者』が説明しても誰も信じてくれないから。
特に自分みたいな狂信的な奴になればなるほど(W。
説明できる立場じゃねーだろうよ、バカタレ。
知りもしない事を、さもさも見たかのように語る愚か者は
ここにはいないんだよ。
301 :
300:2005/12/12(月) 20:17:24
299の事じゃないよ
302 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 20:19:56
馬鹿が馬鹿を呼ぶまわり舞台www
信者の皆さんにはそのわだかまりは最たるもんだと思うけど、、、。
「〜知りたくないのー♪」なのかな?
>>301氏
マジで一瞬自分のことかと思いました(W。
305 :
300:2005/12/12(月) 20:27:29
メンゴ、一人時間差と言う事でカンベンね
>>285 立ち読みしてきたけど、何ページなのか分からんから探しまくった。
ってか、ほんの少しだけだし。
307 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 21:03:59
>>296 >描いたような馬鹿
ただ馬鹿発言かぁっ!!!
意味不明詳しく。
308 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 21:05:37
ずっとチープなミエハル君
309 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 21:10:44
だまってジャイ乗ってれ
メーカーを代表するプロが乗るトップモデルがこれでは安心して乗れない。
しかも壊れ方がとてもへぼい。
313 :
249:2005/12/12(月) 22:50:50
>289
>268です。
どういう壊れ方してるんだ?
316 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 23:14:47
05年のRCS3に乗ってるんですが、フレーム再塗装ってアンカーでは受け付けてくれるのかな?
ま、どーせ無理として埼玉か東京でやってくれるお店ってあります?
318 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 00:22:07
319 :
317:2005/12/13(火) 00:42:33
早速のレス感謝!
しかし、あれだけ色あると逆に悩んじゃいますな。 マターリ検討してみます
320 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 00:46:24
ロゴも残せるみたいだしね。
施工したらうpヨロ
321 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 10:47:58
視野と資金がついて来ないのにプライドだけは人一倍のブランド趣味ほど醜悪なものはない
レーシングオレンジ萌え
アンカーにクロスモデルって有るの?
辻浦さん何に乗って優勝したんだろう
>>317 05モデルを再塗装って、何があったんだ?
落車で傷ついたとか
RHM9
満足してますよ
|:3ミ
バカボンのパパ
327 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 17:17:31
>>261 俺、RA3だけどダボ穴が付いているから長距離ツーリングで使いまくりよ。
メーカーに問い合わせたら「製造過程でついた穴」って言われたけどw
330 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 19:14:09
製造過程でついた穴ってなんですか?w
331 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 19:17:12
もしかしたらフレームのハブ軸のすぐ近くの穴のこと?
それなら俺の05RAにも付いている
シートステーの方には付いてないけどな
製造過程以外でつく穴ってのも見ものだなw
333 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 21:35:18
>>329 製造過程でついた穴って溶接時のエア抜き穴じゃね?
334 :
329:2005/12/13(火) 22:36:26
>>331 こっちのも05のRA3だから、RA5と同じフレームだったよね。
ハブ軸の上の窪みについている穴のことだよ。
そのままだと塗料がのっててネジが入らないけど、
ネジを少し入れては出し、もうちょい進めては出しとやって塗料を剥ぐと、
ボトルケージ用と同じM5のネジが入る。
この時、精度の悪いネジは使わない方が良いんじゃないかと思った。
そんで、窪んだ分の穴埋めに適当な厚さのスペーサーを入れればオッケー。
シートクランプをダボ穴付きのやつ↓に交換し、スチールキャリア付けた。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/dabo.html リアサイドバッグx2、テント積んで夏に最長一週間ツーリングしたけど問題なかったよ。
単独じゃなかったんで自炊装備は入ってなかったけど。
なんてったってRA様ですから、フレームの強度に関しては問題なかろうw
06RAにはこの穴があるのか、そしてフレームの強度はどうなってるのか気になるわ。
338 :
329:2005/12/14(水) 00:35:38
おそらくはw
穴の内側にネジピッチに「見える」間隔で凸凹が付いていたので、ネジ穴だと信じて突撃してみた。
アルミに対して、普通のネジを入れるくらいでねじ切り出来るはずがないだろうから、
元々ネジ穴だったんじゃないかと思う。
ツーリングのたびにキャリアの付け外ししてるけど問題ないよ。
ま、あくまでメーカーとしてはダボ穴だと言っていないから、キャリア付けたい人は自己責任でどうぞ。
339 :
703:2005/12/14(水) 00:45:09
06RAにもその穴あったよ。
ただの穴だから、もちろんネジは切ってない。
木材に打ち込んでねじ穴にする金具ってのはあるけど、アルミ用のはあるのかな。
フェンダーならともかくキャリアだとそういうのでちゃんと固定したい。
341 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/14(水) 06:33:40
シマザキってなんであんな割引率にできるんだ。
店行ってタッピングして貰えよ、
5ミリのタップなんて自転車屋じゃ持ってないかもしれんから
持って行くなら普通の鉄工場な機械屋だな。
>>342 タッピングしたって雌ねじがアルミ製なのは変わらんぞ。
力がかかるところにそれは不安だ……
まあ俺のチャリじゃないし、持ち主がキニシナイ!って言うならそれまでだけど。
344 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/14(水) 11:04:35
アンカーって
アルファベット綴りはいいんだけれど
カタカナで書くと馬鹿っぽいよね
345 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/14(水) 12:18:24
>>
よく見るね、キミ
つまらないよ
>>340 > 打ち込んでねじ穴にする金具ってのはあるけど
アンカー
FCC-28買ったばかりだがRNC3が欲しくなった。
ヤッパ、クロモリフォーク+ノーマルヘッドはウッツウシーわ
RNC7って「クロモリならではの乗り心地が云々」とかは良く聞くんですが
マジ漕ぎしたときのカカリってどうなんでしょうか?
ガチガチアルミ程ではないにしろ、快適系カーボンあたりよりもカカリ悪かったりします?
349 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/14(水) 20:11:08
>>346 そりゃプラグという
アンカーは「ねじ」というより「ボルト」の穴
350 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/14(水) 23:06:53
初ロードにRA5 Sportを買いました。
ブレーキアーチをいいものに替えると
効きが良くなるよ。というのは事実ですか?
それとも大して変わらん?
351 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/14(水) 23:14:13
>>350 シューもな。
105以上で。
アルテグラがコスパ一番いいと思うよ。
352 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/14(水) 23:20:14
>>350 今付いてるのがテクトロなら今すぐ捨てろ
効き方もタッチも歴然の差
「ブレーキはデュラにしとけ」
至言です
ピスト仕様か?
355 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/15(木) 00:12:15
>>353 これから先使うことはもうないからさっさと捨てとけ
356 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/15(木) 00:20:55
357 :
350:2005/12/15(木) 00:32:04
テクトロのあまりの酷い言われように、
交換する決心が付きました。
ありがとうございました。
358 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/15(木) 00:39:54
実際テクトロは酷いしね
止まらない、効かない、アーチが弱い、ブレーキダストが多い、ブレーキの減りが異常
いいとこなしです。
ナイホンガよりはマシ
RA5エキップ注文してから3週間。
未だ納期未定。
>アンカーってアルファベット綴りはいいんだけれどカタカナで書くと馬鹿っぽいよね
別シリーズに「ユタンポー」とかあったら楽しい
コタツー
カイロン
ヒバーチ
>334
フレームはRA3とRA1が一緒で、RA5は別なんじゃないの?
1、3は涙型チューブで5は五角形なのかと思った。持っている人よろ
>>364 05RAは全部同じ涙滴型。1,3と5で別だったのは結構前の話だ。
368 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/16(金) 00:54:33
あれ?謎のRA祭りは終わったの?
369 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/16(金) 00:58:25
いつでも再発するよ
RAは永遠ですから
漏れのRAのフレームに傷をつけてしまった・・・
別に買った、走るときに鍵をつけて置く台座みたいなのが取れなくなって 強引にとったら・・・orz
セロファンっぽいのと塗装が若干剥げた・・・塗装は白マジックでごまかすとして
セロファンみたいなのは放っておいても大丈夫???
もう鍵なんてつけようとは思わない・・・家帰ってくるまで降りなきゃいいんだ・・・・
ごめんよRA........
371 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/16(金) 05:21:48
クリア層か?
気になるならオールペン
僕もクリア吹いておけば大丈夫ですか?
374 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/16(金) 19:00:07
俺のRAにもキャリアダボがあるぞ
これはキャンプツーリングに行けという神のお告げか
よ〜し パパ仕事サボっちゃうぞ〜
375 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/16(金) 21:05:40
RAはガンガン使ってボロボロにするものです
乗り潰しても、フレーム安いし
376 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/16(金) 21:43:59
マグネシウムの行方知ってる方いませんか〜〜
熔鉱炉で溶かしました。
我が家で動態保存中。
379 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/16(金) 22:52:47
>>370 確かにショックかも知れないけど、乗っていればありがちなこと。気にしないで!
透明なセロハン(クリアー塗装の塗膜剥がれ)は気になるのなら透明保護シールを貼ればぁ。
380 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/16(金) 22:55:50
381 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/16(金) 23:08:07
いつまでたっても傷も付かないバイクってのは恥ずかしいし寂しいよ。
乗ってるからこそ傷がつく。
自分のマグは乗らずに輪行でボロボロだよ・・・。
383 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/16(金) 23:27:41
↑
それはそれでおっけー!
>>376 フレームのみ、レーシングカラーの選択不可でサイズによってはまだあるらしいですよ
一ヵ月ほど前は全サイズ選択出来ました
385 :
初心中年おやじ:2005/12/16(金) 23:58:16
謎のRA祭りを読んでいたら、RA5がムショウに良く思えてきたが、
洗脳されそうになっていたのであろうか?
来年春ごろロードを1台購入しようと考えているのじゃが、
もっと熱くRA5について語ってくれまいか。
386 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/17(土) 00:05:01
>>376 東京のアサゾーにレーシングブラックの480サイズが割り引き価格ででてた!
現品限りなのでサイズの合う人は最期のチャンスかも!500なら絶対買うのに。
387 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/17(土) 00:34:48
RA・・・ それは男の浪漫を形にした夢のバイク
素人にも玄人にもお勧めできる素晴らしきフレームはコスパ、重量、頑丈さのバランスにおいて、右に出るものが存在しない
タイヤはかの有名なIRC製、コンポネートには日本が誇るシマノの105、ティアグラ、ソラの3種類から選択できる
そして信頼の置けるアルミコラムのやや重めのカーボンフォークが、下りでの安定感を与えてくれる
完成車はハンドルの幅、ステムの長さの指定が可能、また25cのタイヤを装着することが可能であり、
キャリアダボでキャンプツーリングにも対応する
ちょっと誇張しすぎたかw
388 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/17(土) 00:49:20
下りで70km/hオーバーでコーナーに突っ込んでも微塵も不安を感じさせないRA
掛けたトルクに対して確実に反応し強烈に加速するRA
ガンガン踏んでいるときに重さを感じさせないRA
私はそんなRAが大好きです。
初ロードで06RA買ったものです♪
毎日通勤で往復35キロ乗ってますが、軽いし速いし全然ストレスなく
楽しみながら通勤してます!
初心者にも優しい・・そんなRAは神の子だなんて・・すごい
393 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/17(土) 20:37:09
RAべた褒めやな!来年納車予定の俺のRNC7はどんなんや??
誰かRNC7を語ってくれ。(エキップです)
なんでRAにしなかったんだYO!
395 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/17(土) 21:33:28
RFX 8 EQUIPE はどう?お金貯めたら買おうと思ってるんだけど。
注文中の人も、購入予定の人も、どれくらいの期待してる?
396 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/17(土) 21:42:28
カーボンが主流になりつつあるけど、やっぱり見逃せないのがクロモリだよね。
RNCも見事だと思いますよ。ホリゾンタルがカッチョイイ〜!!
通はRNC3ですよ、フォークもクロモリでグッド
>>388 >ガンガン踏んでいるときに重さを感じさせないRA
他の同価格、例えばジャイアントTCR。もっと軽々とガンガン走るよ。
>>395 コストパフォーマンス悪すぎ。止めとくのが吉。
400 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/18(日) 02:30:36
RA5にしろよ
昨日の夕方過ぎのなるしまは中に客のRCS7(レーシングオレンジ)、
外にRA5EQUIPE(レーシングライム)と04以前のRCS2台だった。
なんでこんなに?w
403 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/18(日) 15:34:15
404 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/18(日) 15:48:47
おまえら、高校のロードレース見に行ったらアンカーだらけで萌え死ぬぞ。
そんなに多いのか
学割キター
アンカーって学割あるの?
あるよ
まだRA祭り続いてたのか!
410 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/18(日) 19:32:19
誰かRNC祭り始めてよ。
学割って個人でもきく?
使えるならRNC買おうかと思うんだけど。
顧問の先生の印鑑をもらってこい
ちょwwwホントに学割あるの?
本当にあるってばさ
割増だけどな
学割を知らなかった工房の漏れは負け組み・・・orz
自転車部じゃないとダメじゃないの?
RNC祭りマダー?
418 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/18(日) 22:03:54
RNCのライバル、B-OCC28が別な意味でナショナルスレで祭りになってる…
419 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/18(日) 22:06:12
RNCはトップチューブのクビレがセクシー。
420 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/18(日) 22:11:58
高体連自転車競技部ならサークルや同好会でもOK。
簡単にいえばインターハイ予選出場で出来る部であるか否か。
高校で同好会やっててもインターハイ予選出場資格がなく国体のみとかだとアウト。
マグ祭りの開催予定はありますでしょうか?
返事がない・・・・・
ただの…
ネオコットの骨具合マンセー!
「男は黙ってクロモリ!トップチューブはホリゾンタル!」
って小林モリオも言ってた。
ネオコットはヘッドチューブが短すぎませんかね?
そこがちょっと気になっている・・・
てか、RA注文しましたwww
426 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/18(日) 23:48:44
小林モリオが誰かは知らんが、
クロモリのホリゾンタルはカッチョエエ!!
と思う。
アンカーもいいけど、
デローザのクロモリもいいし、トマジーニもいい。
もしかして、俺はアンカーが好きなんじゃなくてクロモリ&ホリゾンタルが
好きなだけなのかもしれないな。と、今思う。
いまどきホリ損樽に拘るおっさんて(プ
428 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/18(日) 23:53:29
429 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/18(日) 23:55:20
ホリケンがいいんだってば。
431 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 00:01:30
21は子供だろーが
432 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 00:03:12
ホリゾンタルが選びたくても選べないチビたちへ
>チビたちへ
独活の大木
ホリゾンタルは格好いいと思うけどなぁ…確かにスローピングにもメリットがあると思うけど、ホリゾンタルのシルエットが好きなんだよ。まぁ、この好みがオヤジ臭いんだろうけどorz
435 :
425:2005/12/19(月) 00:48:18
>428
RA5フレーム買いです。ティアグラで組みます・・・orz
期待外れ酢マンコ・・・
436 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 01:11:31
>>435 それなら芯05の方がよくない?
わざわざ9Sのティアグラじゃなくても。
437 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 09:07:27
しかし05RAは糞重い
>>425 ネオコットクロモリのヘッドはインテグラルじゃないからね
ヘッドチューブ長にヘッドパーツの高さ加算したらインテグラルのフレームと大差無いよ
439 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 17:31:28
10月ごろにRA1を買ったのですが、今ANCHORの製品ページを見てみたらRA1は無くなっていました
来年のモデル?からRA1,RA3はなくなってしまったのでしょうか?
また、RA1とRA5EXは大して値段が変わりませんが、やはりRA5EXの方が乗りやすいのでしょうか?
>439
今年までは「RA」がモデル名で数字でバリエーション名だったけど
来年モデルからは「RA5」がモデル名でEuipe、Sports、Exがバリエーション名になったから
事実上、今年のRA1=来年のRA5Ex
乗りやすさは?軽くなった分登りは楽か?
補助ブレーキ付きで街乗りはしやすいかも
442 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 18:47:38
昨日の夜中、1時間ほどRNCを漕いだあとでひと休み。「星がきれいだなあ」
と上を見上げた途端に、貧血になって立ちゴケしちゃった・・・。
たいしたキズは無いんだけど、シェイクダウンしてまだ8日。精神的なキズ
がつきました。
体は防寒バッチリだったんだけど、頭は冷え冷えだったんだなあ。
444 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 19:23:32
>>443 もうダイジョブ。風呂に入ってゆっくり温まったら直った。ども。
先生!
>>442さんが貧血で倒れました。
>>442さん、大丈日?
長い朝礼が晴れ舞台クラクラ
紫唇噛みしめてクラクラ
少し痙攣クラクラと血の気失い突然に
噂の貧血一気!一気!一気!一気!一気!一気!
446 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 21:37:27
>>445 とんねるずの「一気」かぁ、懐かしいなぁ。
年ばれるね。w
447 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 21:47:43
>>442 貧血て言うか、立ちくらみでしょ?
夜の寒いとき、運動直後なんかで急に上を見上げたときはありがち。
448 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 21:56:40
口答えすな。
おまいらが言ってるのは低血圧じゃないのか。
RCS7EQって高杉
DEDACCIAIとA7005フルアルミ トリプルバテッドは
どれだけちがう?
やっぱりおすすめはRA5EQですか?
RCS3の在庫見つけて(105 10S化も有り!?)
益々悩む俺。
451 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/20(火) 00:35:47
>>450 RA5をフレーム買いして7kg台を目指せ。
RA糊の俺ですが、
最近、RCSフレームが欲しがとです。。
06RCSのインプレまだ〜?
>>452 RAに乗っていながらRCSを欲しがるとは……って、05以前のRAは確かに遠慮したいな。
06RCSを買うよりはRFXのほうがいいんでない?
05RA、納車2ヶ月で左後方からバカワゴンに直角に突っ込まれ、1ヶ月経った現在も
復活の見込みなし…リアのホイールとブレーキが来れば復活できるんだが。
それ以前に自分の復活の見込みもまだないorz
でも、さすがにフレームは問題なかったね!
>>454 お大事に。
身を持ってRAの頑丈さを証明したということで…
456 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/20(火) 17:27:11
すごいなRA!!
>>454 RAが頑丈だからでなく、当たり方のせいでホイールにダメージが集中したんだと思うけど……
まあとにかくお大事に。
つうかフレームが問題ないってのは自転車屋がチェック・判断した結果?
460 :
454:2005/12/20(火) 22:40:03
>皆様
来春にはRAと共に復活したいと思います。
ありがとうございました。
>>457 ま、ぶっちゃけそうですが…w
多少フレームにも当たったので自転車屋に見てもらったところ、
リア部分全部問題ないとのこと。ので、スクラップにしなくて済むのだが、
06モデルがこれだけ軽量化されていると微妙かも…
以前乗ってたハイテンクロスと同じような感じで強度の不安がなく乗れて、
それでいて比べものにならないほど反応がいいのですばらしい!
461 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/20(火) 22:48:09
>>460 ワゴンから金もらって06買えばいいじゃない
462 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/20(火) 22:51:43
463 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/20(火) 22:54:20
ばか!その金で290gフォークを買うんだ!
>>454氏
最悪の事態にだけはならずに良かったですね。
来春の復活を心よりお祈りいたします。
465 :
454:2005/12/20(火) 22:56:02
保険会社がケチってるので現状復帰で精一杯だわorz
466 :
454:2005/12/20(火) 22:58:29
>>464 ありがとうございます。
腰と肩やられて今も病院通いですが。
なんとかRAに慣れてきた矢先だっただけにこのブランクは惜しいところで。
ってわけで、名無しに戻ります
ノシ
467 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/20(火) 23:03:18
>>466 基礎からしっかり組み立てなおすチャンスだよ。
>>454氏
支払い渋りですか・・・。
スレ違いですが、通院回数を増やしてその分で補完するというのは・・・まずいかな?
にしてもRAってマジに丈夫なんですね。
側面から突っ込まれて大丈夫とは・・・。
469 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/20(火) 23:28:18
>>465 こっちも代理人に保険屋たててけしかけろ
保険屋は素人相手だとハッタリかましてケツまくろうとするからここはガツンといって
全額きっちり支払わせろ!
ここで引いたら君は一生このままだ。
がんがれ!!!
05RAレーシングブルー
77デュラ+65アルテミックスの俺がついてるぞ!!
負けるなRA海苔!!
470 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/20(火) 23:38:22
全額は払うが
壊れてないフレーム等々の分は払わず
修理だけってことじゃね?
471 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/20(火) 23:41:08
そこは保険屋の出動じゃない?
自転車屋で全損の見積もりだしてもらっときゃよかったのに
>>460 >自転車屋に見てもらったところ、
ちゃんとゲージ当てて調べてくれた?
オレも似た様なぶつかり方されて、フロントホイールはグンニャリだったが
フレームはチョット見分からんかった。
チャリ屋でゲージ当てて見せてくれたが、シッカリ歪んでいた。
。
474 :
473:2005/12/20(火) 23:55:19
アッ、オレのは鉄ね。
475 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/21(水) 00:34:32
固定ローラーを導入し、部屋にチャリを持ち込み設置。
これでいつでも05RCSといっしょ。
嗚呼・・・幸せ。
476 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/21(水) 07:34:59
後ろから追突されたら本人はどうなるの? ちょっと想像付かん
前からぶつかるならどうなるかは想像できるが
>454氏
フレームに傷がつけば全損扱いだ
修理見積もりにフレーム交換も入れてもらえ!
478 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/21(水) 14:43:07
クビが〜って言って人身に切り替えろよ
そしたら保険屋も目が覚めるだろ
わからせてやれ
RAが最強なの?
RCSは負け組?
>>480氏
自分が買った物総てが勝ち組です。
>>454氏
自分の意見も出来れば全損扱いですが、
それが無理なら治療を続けてその分で買い直しですかね?
>>480 RCS買った香具師が負け組だとは思いたくないRCS海苔だが、
06RAがちょっとうらやましいのはなんでだろ?
>>478 保険屋はワカランが、事故った本人がビビル事だけは確か。
改めて警察に呼ばれて事情聴取だかんね。
只、事故った時警察呼んでないとどうかな?
484 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/21(水) 22:02:43
2ヵ月前に漏れも事故った。漏れはRCS3海苔で、購入が13万ちょいだったんだよ。
事故でハンドルまわりとフレームにキズ入ったから全部交換って事で見積もりだしたら、15万越えちゃったんだけどよね。でもバーテープ巻き直して、フレームのキズは見ない様にすれば乗れるぐらいだった。
保険屋は13万ちょいで買ったんだから、修理しても意味無いし全損ね!あとチャリは競売にかけるから没収〜って言われた。
思い入れあるからチャリ返せ〜って言ったら、13万からチャリの価値分の1万5千引きで、11万5千しか返ってこなかった
485 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/21(水) 23:09:59
>>483 それは事故とはいわない
事故扱いにしろよ
>>484 事故車を保険屋が持ってこうとしたのか。
保険屋さらした方がいいぞ。
>>485 >事故扱いにしろよ
はぁ?何のこっちゃ?
流れ読めてないのね・・・w
488 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 01:53:38
福島晋一を見れば見るほどAV男優に見えてくるのはおれだけか?
489 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 09:02:07
>>488 田代はブッカケ物に汁男優として出てきそうなタイプだしな
490 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 09:49:54
>>486 事故車を保険屋が持っていくのは当然よ。
持っていかない場合はあるけどそれは保険屋が面倒だから。
弁償というのは加害者が被害者の所有物を買い換えると言う事。
新品にした上に元々のを置いておくって事じゃないんですよ。
491 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 10:04:05
浅田監督は「やらないか?」の人に激似のウホッいい男だし、
康司もホ○みたいな言動だし
>477だが
漏れはバイクで事故って全損扱いで
金もらって修理した。
その後、それを下取りにして新車買った。
これが事故成金。
それは単なる保険金詐欺。
真理がミヤタへ・・・
>493
詐欺ではない
修理代>新車
だっただけ
保険屋は新車買えとは言わない
↑
要は強気で交渉しろってこと
497 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 12:43:52
>>495 >保険屋は新車買えとは言わない
保険屋は加害者の代行を承っているから、
俺は被害者だ!!頭が痛いクビが痛いといわれたくなく早く示談を正立させたいからね。
だから「刑法としては詐欺ですが」言わないだけ。
本来、厳密にいえば見積もりに立てた事以外の事を行なうと詐欺罪になります。
自分で追い金して別のに作り変えることも厳密には詐欺罪になります。
絶版商品などで代用しなければいけない場合も保険屋に承認が必要になります。
この保険金詐欺の名目で別件逮捕になることが結構多い。
怪しい珍暴を捕まえるのに一番多い方法。
まあ何かの容疑者にならないように気をつけな。
498 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 13:11:23
>>497 知ったかしてんな馬鹿w
なにが詐欺だアホ、加害者に生じる事故による損害損失の「原状回復義務」を
「金銭」によって行うために見積もりだすんだろうが。
被害者に原状回復の義務は無いんだから金をどう使おうが無問題。
500 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 13:33:03
華麗に500
賠償金の使い道なんて被害者の勝手。
常識。
ようは新車買ったほうが速いですねーやすいですよー
とか云われても高いほうでごねればおkってことか。
「俺は一杯搾り取ったゼヒャッホウ!!」とか人に自慢するこっちゃないけど。
503 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 16:10:05
504 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 16:20:20
福島晋一はアナル専門男優に似てる…
505 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 16:42:19
>>498 現状回復は「壊される以前の状態に戻す事」で
お金は「壊される以前の状態に戻す為のお金」ってのを忘れては駄目ですよ。
これ以外に使われた場合は厳密には保険金の詐欺か横領です。
板金などで修繕が不可能なら(自転車は当然だけど)当然それと同じパーツ(新品)をつけないと駄目。
同じ物が入手不可などでないと勝手にグレードを変えたりする自由は被害者には無いんですよ。
被害者の感情ではなく厳密な論を言ってるんですよ。
これが厳密な保険の使い方です。
ちなみに自転車を全損した場合、
自転車の受け取りの流れは下記のようになります。
自転車屋→保険会社→被害者
お金のやり取りや同一部品での修理が可能不可能のやり取りは保険会社と自転車屋でやるべき物で、
本来は保険会社が被害者の家に自転車を持っていくのが筋。
今の現状は単に簡素化されすぎてるだけですよ。
これを簡素化するために自転車屋と被害者が直接話をする場合が多いですが、
厳密にはこれも不可能なんですよ。
もっといえば、被害者は物を壊されたら同じ物で返してもらうのが当然で、
保険金額を知られた場合は自転車屋も何らかで訴えられる場合があります。
なんかあなたに言わせると髪の毛ほどの傷を付けられたら当然新車にしろっていうヤクザと同類に見えますね。
>>501 >賠償金の使い道なんて被害者の勝手。
YES。
保険屋はチャリ屋が出した修理見積総額だけしか考慮せん。
一々どんな部品かなど見ておらんよ。
そして、その額が妥当かどうか査定するだけ。
妥当(と言うより、しょうがない)と思ったらその額と慰謝料を払う。
大抵は銀行(郵貯)振込で、その金をどう使おうと支払われた方の勝手。
大体、修理見積と同じ(or同グレード)部品使ってるか何てチェックするほど連中は暇じゃない。
因みに、チャリ屋は定価見積だから特価品や中古を使えば前よりグレード上げる事も可。
オレの場合はフレーム以外全部自分で手配して(チャリ屋に)持ち込んで組んで貰った。
507 :
506:2005/12/22(木) 17:18:15
但し、全損扱いの時で、自分で組み立てた場合は保険屋も調べるかも知れん。
それと、チャリ屋と結託して異常に高い見積出させる何て事はやらん方がイイ
ばれたらソレこそ・・・・。
508 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 17:24:28
>>506 それは保険屋が単に業務が面倒だからいちいち見ていないだけですよ。
俺はただ実際に何かの容疑者になった場合は警察はそこまで調べるって事。
何もしてなくても別件逮捕となれば煽りを食らって詐欺として書類送検まではあるって事を言いたいだけ。
なあなあで済ませてることが利用方法によっては実はヤバイ事ってのもあるって話ですよ。
>>484 事故でダメージいってるかもしれないフレームを別にしても、
1.5万引かれただけでコンポとホイールが残るってのはお得だな。
まあ事故らないのが一番だけど。
510 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 17:36:46
知ったか馬鹿は「経済的全損」でぐぐれ。
511 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 17:39:28
512 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 17:49:32
>>508 あんた、見てて恥ずかしいからもうやめて・・・
513 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 17:51:16
ということは俺や俺の課が別件で引っ張った香具師は全て冤罪だったってわけかw
裁判所も保険詐欺で逮捕状だしてますけどねえwwww
まあ、本気でそう思ってるならそれで良いじゃん
>>510
514 :
↑:2005/12/22(木) 17:54:24
すげーいたい
何このスレ
妄想刑事ごっこかよ。
>>497 >自分で追い金して別のに作り変えることも厳密には詐欺罪になります。
ここが分からん。
見積もりの額が適正であるなら「人を欺いて財産上不法の利益を得た」ことにはならないんでは?
それとも、本来は新車価格の差だけを払って上位車種に買い換えることはできないから、
(例えば上位車種が30万、手持ちチャリと同一車種の新車が20万、
手持ちチャリの売却額が15万だと、買い換えには追い金15万が必要)
追い金15万が必要なところを(上位車種の価格と保険金20万の差額)10万で買い換えたのは不法な利益だってこと?
これを理由に訴えるのはそれこそ職業犯罪者を別件逮捕するときぐらいよね?
>>505 >被害者は物を壊されたら同じ物で返してもらうのが当然で、
そんな保険屋あるなら教えてくれるか。
所で、減価償却分は、わざわざ中古探してくるのか?
>>505 >同じ物で返してもらうのが当然で、
例えば、シマノ6400シリーズが付いていたら6600シリーズ付けてくれるのか?
それとも、6400シリーズ探して付けてくれるのか?
>>505 RD-6400とFD-6400ぶっこわれてRD&FD6600付けてくれるとして
壊れてないST-6400やスプロケはどうなるんだ?
おまえら事故スレの過去ログ読んで来い
オマエに聞いてネーヨ
すれ違う人々
一気に糞スレ化したな
527 :
:2005/12/22(木) 19:02:41
別件逮捕をありにするんなら、
飲み屋のツケ(支払い予定日より1日遅れた)も詐欺に持っていくポリもいるからなあ。
(ひき逃げのリアル容疑者で↑の経験あり)
後ろめたい香具師が経営してる飲み屋(更正したヤクザらしい)にツケがあったんだが・・・。
運が悪い事に事故があった日に自損事故で自分の家の壁に突っ込んでフロント周りを交換した。
ひき逃げ犯と同じ年式で同じ車種の車ってのも運が悪かった。
別件逮捕だと何でもアリだろ>>ポリさんよ
528 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 19:19:40
ジョンベネちゃん殺人事件以来の総探偵さんぶりだなw
529 :
484で〜す:2005/12/22(木) 19:23:30
1日経ったら、スレが荒れ荒れになっててビックリ!
スレ荒れの突破口作っちゃったみたいで、皆ごめんちゃい・・・(;_;)
事故してみて、それまで以上にチャリを大事に思う様になったよ!ちなみにフレームは全体的に2_〜3_ぐ歪んでみたい。でも手放ししても真っ直ぐ走るし、コーナー等でも全然ぶれないから問題無し!
保険金なんだけど、新しいバーテープ、ワイヤーの他に、マヴィクのキシリSL購入代にした。漏れも犯罪者の仲間入りだね〜
505、508は保険屋?それともかなり頭痛い人?って言うかウゼェーから、逝ってヨシ!
530 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 19:26:39
別件逮捕が違法だと信じてる馬鹿がいるのか?
531 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 19:26:47
歪んでみたい×
歪んでたみたい〇
ごめんちゃい・・・
あほか、ここは浅田監督がウホッに似てる件を話すスレだ。
534 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 20:57:31
事故の前にも、下りコーナーでクラッシュしてるからコンポとかもキズだらけ!
だから事故った時に、とことん楽しんでから乗り潰してあげようと思ったのです!
前文で、大事に思う様になった!って言ったけど、大事=なにもしないよ〜って言うのは自分的に違う気がするんだ。
それなんで、事故車にも関わらず来年はレースとか出るつもり万万。
SLはヒルクラ様に購入しました。まぁ、ホイールだけでも次のRSCにも持ち越せるかな〜って思いまして。
>>505,
>>508の弁護をしておくと
チャリでたまたま道行くおばちゃんにぶつかったとする
『全治1週間よ!病院に行ったらN万円するんだから!』
と言われ、N万円をはらったら
そいつは病院には行かず旅行代金として使っていた
とかだったらむかつくじゃん?
法律は知らないから厳しい突っ込みは止めてね
「逮捕=犯罪成立」だと思っているバカがいるスレはここですか?
詐欺に該当するっつーんだったら「逮捕状が出た」じゃなくて「有罪になった」事例を持ってこいよ。
警察がいくら詐欺に該当すると主張しても法律上は何の意味もないぞ。
>>535 「全治一週間」がウソでなく、その治療費として「N万円」が相当額なら別にむかつかない。
通常必要とされる治療より旅行を優先した被害者をあわれに思うだけ。
流れブッタギッテスマソ
RNC7キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
大雪デスヨ orz
>>538 おめ。大雪だって気にするな、シクロのつもりで乗るんだ!
要約すると
慰謝料は好きに使っていい。
修理代は修理にしか使えない。
ってことで?
541 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 23:12:24
机の上だけで勉強した奴と実際にもまれてる奴が話し合っても平行線だ罠
間違い。
損害賠償の概念から教えなきゃいかんか?
543 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 23:13:51
>>541 机の上の勉強もせず脳内でもまれてるお前には理解できないだろうなw
544 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 23:17:27
545 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 23:19:20
>>536 警察は逮捕するのが仕事だもんナ、それまで
損害賠償の意味も不当逮捕と別件逮捕の違いもわからない知ったか馬鹿かよ。
あきれたもんだな。
お客さん、アンカースレの外でやってもらえませんか。
くだらねー話するならどっか行けよクズ共
549 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 23:49:41
結論を書いてくれ
550 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 23:51:24
結論
RAは最高!俺はイラネけど。
551 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 23:53:47
やっぱりRAだろ
神のバイクだ
05買ったおれだけど06買ってしまおうか悩んでる
552 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 23:56:28
2002年のDEDAパイプのアンカーよりもいいのか?RAって。
553 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 23:57:30
>>552 06が今のところRA史上最高
アンカーの最高傑作RA
その最高傑作も1800gのティアドロップから1400gのヘキサゴンパイプに変わったな。
555 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/23(金) 00:26:58
進化することは悪いことじゃない。
大事なのはアンカーがRAを作り続けてること。
車のモデルチェンジに近いことが今回のRAで起きた。
でもRAはRA。
エキップってどういう意味?
JRのお得な切符みたいだけど
[中フランス語←古フランス語esquiper(用意する).
さらにスカンジナビア語skip(船)に関係があり, 原義は「船の出帆の用意をすること」であったらしい]
船繋がり
560 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/23(金) 02:43:41
ということはこれからロードを始める人のためにってことか?
561 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/23(金) 02:53:22
ここ白痴ばかりだな
562 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/23(金) 03:41:50
余談だけど、今回ラインナップのエキップとかエリートとかを目にすると、
MAVICの車輪を連想してしまう
>>529氏
ちょっと待てててててててててててててててぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!
またネタを掘り返して申し訳ないが、歪んでいるフレーム、特にアルミは絶対に止めておけ!
歪んだ影響により、どこにどんな負荷がかかっているかどうか分からないぞ!
もしそれが溶接部に集中していていたりすると・・・。
アルミ、高張力鋼、カーボン、マグ、チタンで歪んだやつは絶対に止めた方が良いと力説します!
今更かもしれないですけど・・・。
06RA コンパクトクランクで組んだのが今週納車されたよ、うれしー。
こっちは雪国だから春まで乗れないけどね。
>>565氏
納車おめ!
一日も早い春の到来を祈ります。
567 :
425:2005/12/23(金) 10:43:28
>538 >565
納車オメ!
それにしてもRAは軽量よりも丈夫な方がうれしかったかなぁ。
ウダウダしてないで05RAを注文しておけばと少々後悔。
ところでカタログ見てて思ったが、06RAは溶接跡がきれいに処理されているね。
568 :
529:2005/12/23(金) 22:26:48
>>564氏
はぁ〜い!なんざんしょ?
マジレスします
歪みが出たフレームって事で、他のスレで相談した時も「乗り換えれ〜」って言われたッス。
でも漏れ馬鹿だからさ〜チャリが「まだ走れるよ〜」「捨てないでよ〜」って言ってる希ガスてね。購入店の人も「各部確認したけど全然普通に乗れるよ!」との助言もあり、この先何が起こっても自己責任って事で乗っております!
非難、中傷を受けるのは分かってますが、これが自分なんです。「世の中にこんな糞で馬鹿なアンカー海苔が居るんだな〜」くらいに思ってもらえれば幸いッス
>>529氏
すまん。
俺が完全に間違っていた。
あんたは莫迦じゃない。
漢だよ。
RAを愛している漢の中の漢だよ。
俺には敬意を示す以外何も出来ない、漢のANCHOR RA乗りだよ。
( ゚д゚)ゝケイレイ!
570 :
529:2005/12/23(金) 22:54:20
>>564 有り難うございます!
・・・・今更言いにくいんでつが、2日前のカキコに書いてなかったかもだけど、漏れのは愛車はRCSでつ・・・・ごめんちゃい(;_;)
571 :
↑:2005/12/23(金) 22:56:57
またまた文面が変でごめんちゃい(┬┬_┬┬)
>>565 オレも。
何時にも増して雪解けが待ち遠しい冬になるな
574 :
573:2005/12/24(土) 00:26:22
アッ、オレのはアンカーじゃないけどね
やっぱり寒い夜にはアンカーじゃなくて・・・・
人肌...
577 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/24(土) 01:51:34
人肌といっても、漏れが欲しいのは女性だけさ。
男の人肌なんぞ欲しくもないわ
寒い夜は湯タンポでしょ
鮫肌の女性は勘弁...
>>568 まあ、いいんだけどさ。フレーム破損で落車する時は前向きに倒れろよ。
581 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/24(土) 13:41:31
ネコ抱いて寝ると女体よりあったけえぞ。
ネコも寒いよりも暖かい方が好きだから思うようにいかないよ。
うちのは俺が布団に入って温まった頃合を見計らって入ってくる
583 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/24(土) 14:51:45
>>580氏
ご忠告サンクスベリーマッチョでございます。
ウホッ!
RFX8の納車情報まだ?
ウチは音沙汰無いです・・・
年内にRAが納車されそうです。
早く来い来い〜。
来年2月頃っていわれますた
そろそろイブの夜に突入するわけですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
鈴木真理がミヤタスバルにサンタとして加入。
朝まで仕事中だす
だけどアンカーのパンフ持ってきたから
寂しくないのさ、ホントだよ。
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
RNC7 Equipe@コンパクトドライブ
11/27注文してから4週間かかった。
クリスマスプレゼントにグッドタイミングだけど
29日まで取りにいけない・・・orz
納オメ
イカッタネー
596 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/24(土) 20:08:15
うp
598 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/24(土) 21:10:24
3本ローラー台買ったけど、乗れなくて大苦戦中・・・・orz
イブらしいことしてる香具師はおらんようだぬ。。。。
601 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/24(土) 21:35:27
さて、夜練でもしてくるか。
一人で部屋にいるの寂しいからな。
しかし、色というのはこんなにも迷うものなんだな
初ロード貯金を始めた友達にライムグリーン+Kawasaki(Ninjaも可)のRA5を大プッシュしておきました。
購入はだいぶ先になりそうですがご期待下さいw
604 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/24(土) 23:15:26
>>603 意外と知られて無いけど赤もカワサキカラーの一つよ。
黄色で鱸菌も良いかもね。
まあ、ライムグリーンはガチだよな。
>>603氏
よし、良い度胸だ!
家に帰って妹のママチャリでハァハァしてきて良いぞ(W。
にしてもマジにそれやってくれたから神ですね・・・。
606 :
601:2005/12/24(土) 23:20:54
夜連からから帰ってきたよ。
想像はしていたが、国道沿いのラブホが、すべて
満室表示だったのは正直、へこんだ。
寒かった。風呂入って寝るっす。
おやすみ。
608 :
606:2005/12/24(土) 23:25:13
>>607 おやすみです。
今夜はRAを抱いて寝るよ。
すべてのアンカー乗りに・・・・・
・・・・メリークリスマス・・・・
611 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/24(土) 23:41:46
メ、メリィ〜…
612 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/24(土) 23:51:10
メリ-クリスマス
メルイイイィィィィィクリスマアァァアァアスッ!!!!!!
今月始めにキシリES買いました。RCSのレーシングレッドによく似合うと思います。
まあフレームより高価だけどな。これが自分へのプレゼントかな。
というか閣下、妙なハイテンションだが酒飲んでるだろ!
ん? 閣下が酒をのんでると・・誰と!!!!!
漏れはRAと飲むさ・・・・
メリークリスマス。。。。。
RA抱きしめて寝なきゃな
RAの温もり・・・・
>>614氏
>>615氏
いや酒は夕方に日本酒を晩飯の時に飲んだだけ。
すっかり酔いは覚めている。
独り身という現実から逃避するためさ(W。
昨夜はのみ過ぎた・・・記憶がない。
どうやらRAを抱きしめて寝ていたらしい。・・・・
起きたらパンツを履いてなかった。
10月10日後には俺そっくりな
新しい小さなRAが生まれているかも。
>>619 大事にしてあげるんだよ、子供もお母さんも。
621 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/25(日) 09:21:07
>619
おめ〜
無事出産したら、うPヨロシコ!
神の子RA
フレームサイズ100くらいのやつか…
というか、RAって♀だったんだな。
随分ごつい女の子ですね
RNCが生まれてきたりして
よーしパパアンカーの養殖始めちゃうぞ
ブリジストンサイクルからOEM供給の依頼が来るな
628 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/25(日) 12:20:14
629 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/25(日) 14:00:26
El Niño RA
630 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/25(日) 14:36:42
出産時、何処から出てくるんだ?シートポストから?へその緒はワイヤーとか?
06のRCSはなるしまで見かけたけど、都内でRAやRFXの展示車ってどっかにないかな?
632 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/25(日) 21:30:14
お母さんRAはこからどんどん重くなって行くんですね。
昨日、RA5納車でした。
初めてのロードです 。* ゚ + 。・゚・。・ヽ(*´∀`)ノ
納車おめっ!
神の子に魅せられた漢、またひとり。
・・・安いしな
だな・・・
637 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/26(月) 22:41:37
俺のRNCまだぁ??
俺のRFX8もまだぁ??
同じくRFX8まだぁ?
640 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/26(月) 23:13:59
神の子は男を魅了していきます。
男を漢にしていきます。
RA納車ラッシュおめ!
次はRFXの納車ラッシュだ!
明日RNC7納車だ。
冬でも走れるようにインナーウェア買おう。
643 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/26(月) 23:53:18
エルニーニョ!!
インナーウェアがあれば冬でも走れるのか・・・
積雪路面じゃウェアどうこうという問題じゃないぜ orz
みなさん、今回のインプレ本ではRHMがやたら高評価ですよ。
インプレライダー3人とも剛性感5の評価をだしてます。
今中先生も例年とはうって変わってかなり高評価をしてます。
俺ももう一回RHMを買い直しすればよかったのかなあ・・・・・・
おいっインプレ本で珍しくアンカー高評価だったぞ
雪道をロードでちょっと走ったことあるが(タラタラと)、
ブレーキキャリパーに雪が詰まった。根本的に_
XA3祭りやろーよ♪
648 :
646:2005/12/27(火) 00:21:54
かぶったw
買い換えたノ?>非国民氏
649 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/27(火) 00:23:50
>>646 某ビルダー氏のところでオーダーしてしまった・・・・
今の03RHMも15000kmも乗ってないのにね。
651 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/27(火) 00:44:33
いますぐキャンセル汁!!
土下座してキャンセル汁!!
652 :
646:2005/12/27(火) 00:58:23
そうですか
あのRHMももう見られなくなっちゃうんですね
さびすぃね
653 :
603:2005/12/27(火) 21:16:54
購入候補に強敵TCRが現れた!
さてどうしたものか…。
村主の白痴っぽい表情も採点の対象ですか?
「初めにRAありき…購入は選考前から決まっていた」
657 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/27(火) 23:10:35
今日06RAみたら05と形がゼンゼン違った。
チューブ厚が薄くなって音が違ってる上にダウンチューブは非対称ヘキサゴンチューブ
トップチューブは上部両側面全体にが潰し加工が入っていて下部は丸型
さらにチェーンステーは角断面で05より太くなってる。
それでいて重さは−400g。
各部の作りがかなり凝った作りになってます。
神の子は進化の階段を三段飛ばし位で進んでいます。
05RA乗りだけど06が欲しくなりました。
658 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/27(火) 23:20:07
>>53 RAにしとけ
それでまた神の子を作ろう
UCI規定に抵触する神の子を作ろう
>>652 別に手放すとは一言も言ってないよ。
それにオーダーしたフレームの完成予定は6月以降・・・・・
一ヶ月で届くアンカーとかパナは偉大だな。
>アンカー入荷しました。あれです。。8っす。
>コンパクトクランクが・・・年明けです。
>問屋出荷が明日になります。。でもって
とうとうRFX8店に入った?
>神の子は進化の階段を三段飛ばし位で進んでいます。
むしろこれまでが2〜3歩遅れてたつうか……w
駐輪されてるのは見たことあるけど、暗いし他人のチャリだしで
よく見たり触ったりはしてないんだよな。
どっかに展示車ないかな。(※展示車も触ってはいけません)
662 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/28(水) 00:46:51
663 :
603:2005/12/28(水) 01:12:04
>>658 なるしまだと単純に比較は出来ませんがTCRとRA5 sportの間に約2万円の価格差がある上に、
TCRは新105で10S。彼をRAに引っぱり戻す良策はなんかないっすか?
664 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/28(水) 01:24:40
>>663 はっきりいってしまうと好みとしか言いようがないがカラーリングの自由度がアピールポイントか。
RA祭りなんて彼には関係ないしなぁ。
乗らせてみたら?
>>663 TCRは、新105というか、ごちゃ混ぜだよ。
クランクは、FSAだったり
ブレーキはテクトロだったりするから、
購入後、少し部品を変える必要があるかもね、
まあ、それでもお買い得感はあるかも。
RAは、パーツグレードが統一されているし、
サイズが豊富。カラーリングも選べる。
コンパクトギヤも選べる。
この辺の違いを天秤にかけて
判断するのもいいかも。
ハンドル幅やステムの長さもオーダー出来るしね
RA5sportじゃな〜RA5Equipeと迷ってるなら
アンカーのほうをお勧めするけどねぇ
アンカーって学割が利くってホント?
自転車部とかに所属してなきゃダメとか縛りがあるのかな。
自転車部の顧問のサインが必要
カラーオーダーした人って多いのかな。
レーシングカラーははずかしいおやじ..。
671 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/28(水) 16:15:09
その自転車部が高体連に所属して無いと不可だよん。
672 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/28(水) 16:31:03
しかし06RAはいいなあ
アンカーのMTBはどうだろう?
XCS9 Pro、ちょっと欲しい。
674 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/28(水) 17:20:13
さあ人柱になるんだ
ブリジストン美術館のウインドウにアンカーが展示されているが、
RHMはともかく、なんでXCSじゃなくXA3なんだろう。
去年はレーシングブラックのXCSだったような...
今年の夏頃はレーシングレッド(04型?)のフルカーボンだった気がする。
今日レーシングブラックのRA5が納車された!
年内に来るとは・・・
お店の人によるとRA5が結構売れてるとか。
678 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/28(水) 23:21:55
来年になったらRAを注文しようと思っているのですが、
カラーリングで苦悩してます。
カタログやアンカーのHPではイマイチイメージが沸かないんです。
誰か参考にしたいんで自慢のアンカー、うpしてくれ!!
残念!RAじゃないから参考にならないだろうな。
フレームの形状とか違うし。
680 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/28(水) 23:55:04
よし!!じゃあアンカーうp祭り開催すっか。
じゃあまず俺から。
うーん・・・まともな写真がない。スマン
俺は過去にさんざんうpしているからパス(W。
682 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 00:16:25
おれもする
レーシングブルーだけどいい?
683 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 00:18:43
RA納車しました。
待望の初ロード・・・感動!やはり神の子?
>670
ノシ
私はビビットのレッドにしますたよ。
>>683氏
何か俺がお世話になっている方のような気がするが、 気 の せ い か ?
685 :
お寿司 ◆4690///nis :2005/12/29(木) 00:35:04
>>684 てめえうぜえって。
何?自分の興味があるスレだけマジ?
糞スレと思ったのには何なの?
おめえの掲示板じゃないんだよ?
つうか、ここに居つこう。
686 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 00:37:31
コテハンウザイよ
687 :
お寿司 ◆4690///nis :2005/12/29(木) 00:40:22
>>686 まったくだ。なんか自己顕示欲の塊みたいで嫌。
けんかはやめてね
689 :
お寿司 ◆4690///nis :2005/12/29(木) 00:45:28
>>688 最後の「ね」が無ければオヤジドモのレスが「もうこれ以上〜」まで付いていたとこだったね。
あぶなかったね。
カスがいきがってんじゃねーよ。
つーかおまえ臭いんだよ、このデブが。
691 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 00:52:40
692 :
お寿司 ◆4690///nis :2005/12/29(木) 00:52:45
いえ、どういたしまして。
693 :
お寿司 ◆4690///nis :2005/12/29(木) 00:55:24
ちぇ、hampという名前では書き込みなしかよ。
694 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 00:59:52
696 :
お寿司 ◆4690///nis :2005/12/29(木) 01:06:04
>>694 青が好きだね。
後ろに干しているシャツも青だし。
今日は眠いから明日うpるかな
698 :
お寿司 ◆4690///nis :2005/12/29(木) 01:07:10
>>695 うるせーばか!
お前はこのスレのご意見番か!
699 :
694:2005/12/29(木) 01:08:21
太陽の光に当たると本当に綺麗なブルーになります。
見ても乗っても楽しめますね。
700 :
お寿司 ◆4690///nis :2005/12/29(木) 01:08:50
701 :
694:2005/12/29(木) 01:10:07
>>695 アルミでhampさんのようなレーシングカラーが出てくれると即買いなんですけどね。
これも気に入ってます。
702 :
お寿司:2005/12/29(木) 01:11:50
早く寝ろ
703 :
お寿司 ◆4690///nis :2005/12/29(木) 01:14:47
>>699 幽体離脱して両方いっぺんに楽しむんだ。
704 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 01:20:39
レッドしか見慣れてない俺にはブルーが眩しい
705 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 01:21:53
706 :
お寿司 ◆4690///nis :2005/12/29(木) 01:27:48
なんか普通でつまんない。
707 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 01:29:31
06RA本当にいいなぁ
708 :
お寿司 ◆4690///nis :2005/12/29(木) 01:30:57
>>707 おいおいw
SEXとどっちがいいんだよ〜w(肘でつつく感じで)
ロードバイクインプレッション読んだんですが、
RHMべた褒めですね。
ただ5段階評価が見にくくなりましたね、
誰の評価かさっぱりわかんね。
710 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 01:56:07
RHMって変更なしだよね
05からのガチガチフレーム
あれもある種神(ry
Obiekt RHM!
ハイモジュラスカーボンでスローピングであのボリュームであの重量だったら
ガチガチで当然だろ>RHM9
713 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/29(木) 05:25:58
BB周り、リアブレーキ周りはまさに神の子の証か。
今月のバイクラに神の子のBB周辺アップが乗ってる。
BB周辺アップだけ。
やはり次はRHMかRMLの在庫あさりのどちらかだな・・・。
>>701氏
自分のレーシングカラーはあまりにも売れないのでそのままになっていた旧バージョン・・・orz。
>>716 上二つがみれない。
パンダよりオルカってほうがカコイイと思う。
イメージにも合ってる気がする。
RAがかっこつけてもなぁw
RAだからこそかっこつける必要があるんじゃないか。
720 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/30(金) 00:36:34
RNC7エキップが今日納車されました。
注文から1ヶ月かからなかった。早いですね。
ところでさっき回してみたらホイールが少し振れます。
振れ幅は1ミリもないんだけど..こんなもんですか?
ケツの穴小さくてすんません。
そんなもん。
しばらく走ればまた振れるから、それから信頼できる店に持ち込め。
723 :
716:2005/12/30(金) 00:44:37
>>723 オルカは十分。
もっとネコの画像きぼう
726 :
hamp:2005/12/30(金) 00:52:59
>>723氏
いい感じですね!
俺のマグ、再塗装に出そうかしら(W。
ぬこ>>>>>>RA
これが現実!
茶×白だったらぬこたんとおそろなのに…
729 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/30(金) 01:37:05
>>718 そういう感覚で物を言ってる人間に語られてもなぁ
730 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/30(金) 08:43:48
731 :
姫男:2005/12/30(金) 10:20:28
RNC7・・・憧れの車種です。
いいでしょうね〜いいでしょうね〜。
でも、振れがあるとかなり幻滅してしまいそうです。
世界でも指折りの精度基準を設けているブリジストン社じゃねぇぇのんかっ!!
まぁ、1ミリ程度なら許せる範囲ですよね?という人もいると思います。
JIS基準は±2_ですが、アンカーは±0.5_だと聞いたことがあります。
つまり結論はその基準から外れてるわけで
それを期待して購入したユーザーにとっては欠陥品になるかもしれません。
まぁそれを知らなかったか、知らなかったが気にする程でもないなら
問題にはならないと思います。
多少の振れがあってもそれがそのRNC1台独自のクセだと思えば
恋人と付き合うような感覚で許せるかと。もしろそのクセが好きになるかもしれませんし。
他人の知らないクセフェチになるかもしれませんよね。
とにかく納車オメです。僕もいずれはRNCを購入したいと思ってます
>>731 多分、慰めてるつもりなのだから突っ込むものなんですが、
ホイールなんて使えば振れるものだし、いくらでも振れ取れますよ、別に癖なんてものじゃない。
だいたいホイールはシマノかマヴィックだろ…。
でも一ミリ振れてるなら買った店に持ち込むのもいいかもね。
気にしなけりゃ1000キロ走ってからハブのグリスアップと振れ取り、でいいかと。
私のは05年型RNC7なのでホーイルが
シマノWH-R550ですが振れはなかったです。
734 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/30(金) 16:34:32
初心者の意見なんですが、タイヤがちょっとよれてはまってるとかって事はないんですかね?
前に振れが出てると思ったら、タイヤがよれてるだけだった・・・って事があったもので・・・・・・・・・orz
735 :
RNC7エキップ:2005/12/30(金) 16:38:14
レスサンクスです。
がしがし走ってから整備に出します。
だいたいWH-R500って前後1万くらいの安いホイールなんだもん
こんなもんですよね。
暖かい時間を見計らって2時間ほど走ってきました。
みそかは車の運転が乱暴でこえー
高くても振れてるのもあるから…。
まぁ乗ってわからなければ気にしないのがいい。
737 :
RNC7エキップ:2005/12/30(金) 17:38:06
あ、色はスペクトラシルバーで文字とバーテープは白です。
冒険できない男です。
グラマラスで挑戦的なフォルムですよね、自己満足ですけど。
僕もロードビギナーですが、リムとブレーキシューの間隔がうねうねするので
タイヤがよれてるってこともなさそうです。
そうですね、乗ってわかるようになったら、またはシューにすりすり
するようになったらシマザキにもってきます。
みなさんどうもです。
>735
気になるなら走る前に振れ取りして貰え。
振れはテンションバランスが崩れた状態で振れているなら放置すると拡大していくから。
739 :
910:2005/12/30(金) 21:49:51
ZガンダムとRAが闘ったら、どちらがつおいですか?
04のアンカーボンバックが凄い壊れ方した(つд⊂)
走行中に突然フレーム側のRDつけてる部分が破断した
はじけ飛んだフレームの残りカス付きRDがホイールに絡んで
スポーク半分くらいぶっ飛んで、一瞬にしてフレームとリアホイールが再起不能あぼーん
車道でガチで死にかけた
なによこれ?w
741 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/30(金) 21:56:23
チェーン切れ→RD吹っ飛び→スポーク折れ
じゃなくて?
チェーンはきれてないです
むしろご健在でした
743 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/30(金) 22:08:02
マジな話なら画像見せてよ
でなきゃアンカーに通報しますよ?
以前落車したことある?
>>740氏
え?
エンド金具が破断したんじゃなくてフレーム自体の方が破断したの?
過去に落車したりしていてそこにクラックが入っていたというのもなくて?
俺が昔やっちまったのだと、チェーンが落ち、それが絡まり、RDが巻き込まれ、金具とRDがぐにゃり。
レース一週間前だったから真っ青になりました・・・。
とりあえず、出来るならショップさんに持ち込んでブリヂストンで欠陥かどうか点検して貰った方が良いかも。
もっとも今は年末なんだよね・・・。
>>740氏
手元のPCの解像度が低い+画像がちょい小さめなので断言出来ませんが、
自分としてはフレームそのものではなく、
エンド金具だけが千切れ飛んでいるように見えるであります。
しかしせっかくの大事なホイールが・・・。
シートステーが折れてんね
ロー側にあったRDがスポークと接触してぶっ飛び、とか?
750 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/30(金) 22:28:57
カンピーのホイールが…
>>747 携帯でorz気味でとったので、解像度は勘弁してください
閣下マグアンカーに憧れて買っただけに、万が一新品交換があっても
カラーが変わるのは抵抗がありますorz
>>749 巻き込む直前まで、RDがスポークにあたる カンカン音とか
微塵もなかったので、それはないかもです
とりあえず年あけたら、買ったショップへ持っていってみます
m(_ _)m
>>751 結局、フレームが折れたの?
それともエンド金具が折れたの?
>>470氏
とりあえず、怪我はなかったのかな?
それならば幸いです。
754 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/30(金) 23:31:34
すまねぇ・・空気を読んでないようで悪いが・・・・
RA5 エキ レーシングオレンジ
本日納車ですた。
755 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/30(金) 23:34:39
エンドが折れてるね。
落車した後に修正でもした?
リプレイスだから曲がったら交換するのが当然。
>740
ふつうのRDのスポーク巻き込みに見えるが。
エンド金具が千切れただけならフレームは逝ってないだろ。
757 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/30(金) 23:36:21
何をおっしゃる!
納車おめ〜
うP!うP!ヨロヨロであります。
>>751 マグネシウム合金は、繰り返し応力に弱いのかもしれんね。
応力が、かかり続けると突然ボッキといく感じかな。
それにしても、怖いですね。
ただまぁカーボンステーの接着部近辺に想定されてないストレスが掛かっただろうから
エンド替えただけでこのまま使うのはちょっとこわい。
>>759 逆に、エンドが曲がったりしてもそこだけ交換してフレームを使い続けるための交換式エンドだから、
フレームがダメージを受ける前にエンドが曲がるように設計しないか?
まあ恐いってのは分かるし、気になるなら町乗り用にするか、ジャンクとして売却かね。(メーカーで新品交換にならなければ)
みなさま明けましておめでとうございます。
>>761 おめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
763 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/31(土) 01:20:04
>740さん
災難でしたね・・・怪我は無いんですか?画像見ましたけど自分ならその場で号泣だと思いますorz
自分はロード1台目なんですが、既に落車や部屋から出す時にRDを扉にぶつけたりして、4回くらいエンド金具を修正してるんですよ。
・・・やっぱりヤバイですよね?
新年の寿ぎを謹んでお慶び申し上げます
>>760 >フレームがダメージを受ける前にエンドが曲がるように設計しないか?
こけてハンガーが折れたならそうだけどこれはそういう話しじゃない。
通常走行中、ハンガーが折れてステー付け根に引っかかったRDがスポークを切ったわけで
RDが引っかかってスポーク切った時のストレスがステーに掛かってるってことを心配してんの。
ペダル回して引張られもしただろうし>ステーに絡まったRD
RDのスポーク引っかけが先だろ、金具折れが先だなんて妄想もいいとこだ。
家の大画面で見直しましたが、やはりエンド部分だけが千切れていますね。
自分の悲しすぎる経験から言えばフレーム自体の修理は容易ではないかと愚考する次第であります。
確か金具自体は500円ぐらいのはず。
うちには常に予備として(orz)、一個か二個は転がっているはず。
とりあえず交換した後の修正は絶対に必要でしょうが・・・。
>>740氏
今更ですが『どのような状況下』で破断したのか気になるであります。
ただ単に何もせずに走っているときなのか?
それとも変速したときなのか?
破断した際にギアはどのあたりに入っていたのか?
今回乗る直前に変速機関係の調整はしたのか?
>>754氏
それはそれで、おめ!
>>740 同様にアンカーボンバックのリアエンド部のトラブルを秋に
やっているので他人事に思えないです。
エンド金具の交換でなおるとよいですね。
ただこの場合、金具は銀色になると思いますがw
770 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/31(土) 13:14:43
>>740 画像拝見しました。
・・・一瞬で言葉を失いましたよ。
愛車がいきなりこんな形になってしまうなんて。
ううぅ・・・(;;´Д`)慰めの言葉が見つからない。
ケガがなかったのは幸いだと思うほどの故障ですよね。
これはやはりアルミフレームに使われるハンガー部の破損だと思います。
アルミフレームの場合は落車時に修理ができないので2ピース構造になっている、と
今月のサイスポに書いてありました。
ショップ問い合わせ、メーカー問い合わせ時を考え
ロープレを実施。本当に自分にミスはなかったのかと、自問自答の日々・・・
頑張って勝利を勝ち取ってください。
なんじゃそりゃw
771 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/31(土) 13:38:22
アンカーのロゴを入れないでオーダーは可能?
772 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/31(土) 14:13:33
>>740 大きなけがは無かった様でなによりです。
しかし、これだけのダメージがあったのですから、原因の究明はしたい
ですよね・・・・・・・・。来年は良い年でありますように。
773 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/31(土) 14:41:42
05年エジプト・カイロでの世界柔道が行われましたが、その事前合宿にて淫乱な行為が行われた事実があります。
全日本男子コーチ?の岡○弘○先生(某国立T大学JUDO監督)が、サポート栄養士?田○祐○(明○成果)への暴行が行われました。
この事実を連盟と明○成果は隠ぺいしている。許されるべきか否か??
これって田村さん????????????????????????
>>771 可能です。お店によってはアンカーに頼んで、
カタログに無い色もしてくれます。
カタログに無い色は単色のみで、どんな色かによって金額も変わります。
775 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/31(土) 19:02:46
アンカー盗まれた・・・○rz
2002年のDEDAフルアルミですが・・・あぁぁぁぁ。
ニガーかな。
ワイヤー錠はあるだけムダだからな。
5mmくらいのチェーンと南京錠使ったほうが大分マシ。
777 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/31(土) 19:23:18
うp祭り、続いてる?
今はうp奉りってかパクられ祭りな悪寒
779 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/31(土) 19:29:43
2002アンカー盗んだ
780 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/31(土) 19:31:55
通報しました
781 :
740:2005/12/31(土) 19:46:27
こんばんわ。例の元アンカーノリです
仕事先においてきたので、今日確認してきました
よくみたらエンド金具がぽっきりだったみたいです、が
写真には写ってませんが、RDがぶつかってチェーンステー反対側が5ミリ程の深さの
陥没と、塗装はげと衝撃での痛みが激しいです
>>768 破断した時は信号青になった時の走りはじめです
坂をくだった所だったので、間違いなくトップ側ミドルです
乗る直前に変速機はいじってません
ロックがかかっただけなので、車道放り出しとかはありませんでした
心配してくれた方々、お気遣いありがとうございますm(_ _)m
アンカークオリティ神話は完全に終わった
>>781 写真見ただけでは全然わからんけど、一応質問、何か変なチェーン使ってない?
純正チェーン使ってなくてチェーンがRDとSPの間で詰まっていきなりブッ飛んだ人いるよ。
エンド金具バッキリだったよ。
あなたのようにはならなかったけど、材質や状況次第では同じようになったろうね。
今気付いたんだけど、何でクイックがズレてるのかな?
折れた跡を見やすくするためにわざとズラした?
>776
プロの道具の前じゃ5ミリが10ミリでも100円ワイヤーロックと同等だが。
僕もエンド金具が折れてRDでフレームとホイールがダメージを受けたことがあります。
ダメージはエンド金具のほかには、シートステーが傷だらけ(神のフレームRAだからこれ位で済んだのかな?)になったのと、
スポークが折れてホイールが一時使用不能になったくらいでした。
僕のときも走り始めて踏み込んだ瞬間ぽっきり。
原因は停車中にチェーンに布を噛み込んでいて、それがRDにつまったまま踏み込んでしまったためでした。
最初はフレームごとダメになったかと思ったけど
RAが神のフレームのおかげで助かりました。
ごめん、分かりづらかった。
要は踏み込んだときにチェーンに何かか見込んでたんじゃないかな
ってことで。
来年は金貯めてブリヂストン仕様のRAを買いたい
みのもんたのせいで台無しだぬ
790 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/01(日) 00:18:08
みんな、神の子をうp汁!!
フォークは出来る限り交換汁!
>>790 '04モデルなのでアルミコラムだから無問題
05、06でもスタンダードフォーク選べばおk
謹賀新年。
今年も(は?)アンカー乗りにとって良い年でありますように。
794 :
790:2006/01/01(日) 01:00:31
ごめんなさい、純正フォークから社外フォークに変えようとしてる反逆者です…。orz
あけましておめでとうございます。
前年はアンカーフレーム一本お亡くなりになってしまったのですが、
懲りずにまた一本注文した俺w
今年は雪解けと共にRFX8Fで頑張って走るぞ〜!
>>790氏
気にするな!
03マグじゃ俺も買えまくっていた(W。
797 :
790:2006/01/01(日) 01:06:08
>>796 なにつけてました?
今LOOKのHSC5が第一候補なんですけれど。
水野のMRにしてからイーストンのEC90-SLX。
799 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/01(日) 01:29:13
閣下のサイトにインプレがありましたね。
どうでした?
どっちも良かった。
今買うならEC90-SLをおすすめするSLXではなくて。
SLXは軽すぎて怖い。
SLの方がバランスがとれていそう。
神の子を目指さないんだったらSLかな?おすすめは。
801 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/01(日) 16:02:21
802 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/01(日) 17:03:23
タイム付けとけ
803 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/01(日) 18:43:29
同じフレームなんで気になるなぁ。
しかもホイールも一緒だ。怪我もないみたいだし
おたがいに気お付けましょう。
804 :
hamp@勤労中:2006/01/01(日) 19:26:42
サイクリングタイムでタイヤをゲェットォォォォォォ!
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / 2006年初イヤッッホォォォオオォォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
年明け早々縁起が良いぜ!
康司さんありがとう!
http://www.cyclingtime.com/modules/wordpress0/index.php?p=1772 だけれども、どうせだったらレッドストームにして欲しかったぜ(W。
805 :
お寿司 ◆4690///nis :2006/01/01(日) 20:16:32
806 :
お寿司 ◆4690///nis :2006/01/01(日) 20:20:54
>>804 本当に語尾に(Wをつける必要があったの?
ひょっとして面白いネタだったの?君以外にも?
しかもデカいW?
807 :
お寿司 ◆4690///nis :2006/01/01(日) 20:29:34
>>804 だから、早く面白いポイント教えてよ。
木久蔵ぽいノリ?
通勤にぴったりのタイヤだね
809 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/01(日) 21:18:07
>>784 クイックが緩んでいて、下ってブレーキ、ホイールが片外れした可能性
あるかもってオモタ
しかしアンカーは高品質ってイメージが崩れたなぁ
810 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/01(日) 21:23:45
hamp@勤労中さんオメ!
公開アルバムから何枚か保存させてもらってるけど、良い写真撮ってますねー
デジカメは一眼なんすか?
812 :
お寿司 ◆4690///nis :2006/01/01(日) 21:26:34
>>809とか読んでいて
あんまり自転車のことを知らない人がいるのにオドロイタ。
クイックが緩むなんて事があるの?
814 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/01(日) 23:37:39
固定ローラーにしばらく乗った後クイックが緩むことがある
原因は不明だけど固定を解除する時にクイックも共回りするんじゃないかと思ってる
815 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/01(日) 23:45:39
816 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 00:23:37
RAにつくカーボンフォークってどれがついくの?
?
818 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 01:33:36
>RAにつくカーボンフォークってどれがついくの?
RAにつくカーボンフォークってどれが対句なの?
の間違いだろ。
男は度胸、女は愛敬、RAは最強
だ。
819 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 01:38:43
>>818 ワロタww
どれがつくの?って聞きたかった。
インテグラル対応ならどれもいけるのか、インテグラルの形によって違うのか。
>>819 アヘッド、オーバーサイズ(1 1/8")、JISで、
ついでにインテグラル対応のフォークなら使えると思う。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/head.html つーか、ものを見るだに、インテグラル対応のフォークってここ(下図)の径が
インテグラル対応のヘッドチューブと合ってるってだけで、
インテグラル対応フォーク+インテグラルヘッドでないフレームでも、
インテグラル非対応フォーク+インテグラルヘッドのフレームでも使えるよね?
ここの径とヘッドチューブの径が合わないから見た目は変になるけど。
| |
→__| |__←
/ o ヽ
| | ⌒ | |
| | | |
821 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 07:33:10
RCS3買った初心者なんですが、RCSに純正より太いタイヤ入りますか?
ちょっと100キロほど出掛けようかなと思いまして
822 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 08:25:30
>>821さん
漏れもRCS3海苔です。前にバイクラかサイスポに載っていましたが、RCSフレームは26cまでは大丈夫だった気がしましたよ。
今、手元に資料ないんで詳しくはわからないんですけど・・・・orz
購入するときにお店に確認してみてください。
823 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 10:16:45
23cの方が総合的に楽なんだけどな・・・
825 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 11:17:43
>>824 k(a)w(a)s(a)k(i) ????
826 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 12:56:16
現役引退した俺のRN3、冗談で32Cシクロクロスのホイールはめてみたら入っちゃった。高速ドライなら代車として使えるかも。
827 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 15:41:52
6:こすりつけ最高◆KOSRiau48c :2005/11/29(火) 23:12:11 ID:O5r28qdI0
俺の親、特に父親はなにも俺に教えてくれなかった。
社会の常識、人との付き合い方、挨拶の仕方。
それらを知らず、それらを知ってる「普通の人間達」と同じ社会に
突然放り出され、うまく行かなければ突然「お前ももういい年なのだから」と
分かったような顔をする。社会不安障害で精神病院にかかり、
抗不安剤を飲まなければ仕事にならなくなって
正直に告白した途端、何か危ないものが近くにいるような面をして、
びびって逃げて、「ああ俺も歳だなぁ」と突然弱者のフリをし出した。
ネオ麦茶の犯行の特集番組を見ていたら「わし、ごっつう怖いから変える」といって
チャンネルを無理やり変えやがった。お前、俺がお前を刺すんじゃないかと
不安なんだろ。 何で刺されそうだと思うんだ?俺にちょっと聞かせてくれよ。
発声機能ついてんだろ?俺に聞かせてくれよ。
育て方を知らないのなら繁殖するな。ブタ。
人の子供は、モヤシやダイコンじゃない。
食い物をやって背丈を伸ばしたら終りなのか?
なぜ人間を育てなかったんだ。おかげで俺はこのザマだ。
分かるか。睡眠薬を飲まないと、明日の職場が怖くて眠りにつけない
828 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 16:42:56
138 :コビック ◆4690Sude86 :04/05/14 21:29 ID:KhbprmC2
>>136 ホントだ、昭君のいうようにいまいちピーンと来ない。
もしかしたら誤爆?
「キャハ!トロピカル!」がイイと思います、板の名前。
139 :英二 :04/05/14 21:30 ID:???
名前間違えたのね、今日はグダグダ・・・
95 :英二 ◆4690Sude86 :04/07/05 22:33 ID:XgVKL11M
あ、どうも。髪型がナイーブなエッキーですけれども、今日も懲りずに来たよ。
107 :英二 ◆4690Sude86 :04/07/06 21:16 ID:hovxL68s
(ここで突然ラップ)
♪ミシッ ミシ ミシ ミシ ミシミシ みし
167 :英二 ◆4690Sude86 :04/07/22 19:46 ID:5lCa2s3U
>>163 強いて似ている芸能人を挙げるとしたら、
よく、スマップの吉田君に似ているといわれます♪
312 :英二 ◆4690Sude86 :04/07/22 20:28 ID:wmoCQ5QF
>>308 このスレの僕たちみたいだね♪ナマコって。
829 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 16:43:30
コラムが折れて骨折したプロがいるんだって???
>821
なんでたかだか100キロくらい走るだけで太いタイヤがいると思うんだ。
832 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 19:04:09
'05RAのリアエンド金具を曲げてしまいました。
もし都内で在庫している店があったら教えて欲しいです。
数日後に乗る予定があるので・・・
833 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/02(月) 19:20:07
>>832氏
正直言って片っ端から電話するしかないでしょうね・・・。
それかに正月休み明けに北上尾に直に電話して土下座して直接行くか。
さらにもしうちにまだ残っているかもしれないRMLの金具が合えばそれを譲っても良い。
もっともあるかどうかわからないし規格が合うかどうか・・・。
とりあえず探しておくから可能ならば金具の写真うpしてください。
むぅ
アンカーでもしないようなサポートをw
836 :
832:2006/01/02(月) 20:38:26
>832
取り寄せは間に合わないだろうから、
馴染みの店に展示車とか有ったらそいつからエンドだけ外して出して貰うのが一番早いだろね。
飛び込みで一見の店でじゃそんなこと頼めないだろうし。
840 :
832:2006/01/02(月) 21:21:51
>>hamp氏
わざわざ写真をありがとうございます。
ですが、残念ながらRAとは違う物のようでした。
自分も今度何かあった時には他の人の役に立てるようにします!
>>838氏
えーw
急ぎで欲しい、くらいのことは言ってみようと思います。
皆さんありがとうございました。
>>832氏
残念!
とりあえず一刻も早く手にはいることをお祈りいたしますが、
画像をじっくりと見なおしたところ、自分の愚かすぎる経験からいうと修正だけで何とかなる気も・・・。
ウチは田舎なんでスポーツ自転車の取扱店は無いと思ってたけど
アンカー取扱店があったZE。
これで安心してアンカーを購入する事が出来るんだが
残念ながら金が無い。
取り敢えず悪い事でもして金を作るべきか。
バイトでもしろ
844 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/03(火) 01:25:33
>842さん
気持ちわかるぜ!
ローンとかは駄目?
845 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/03(火) 04:05:52
>>842 ばかやろう!神の子を乗るのにそんなんでどうする!?
自分で汗水流して稼いだ金で買うから神の子は神の子なんだろ!
そんな金で乗っても神の子にはならない!
846 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/03(火) 04:21:42
つ 男の60回分割払い
847 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/03(火) 14:30:46
848 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/03(火) 14:32:33
田村といえば...
キム兄さん結婚するね。
851 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/03(火) 22:13:48
もう二週間もすればRNC7エキップが納車になるはず。
納車になった皆さん、最高ですかぁ?
852 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/03(火) 23:20:20
最高ですかぁ?
は、猪木か法源しか言っちゃいけない言葉よw
853 :
ツール・ド・名無しさん :2006/01/04(水) 13:35:59
自分ももう二週間もすればRFX8エキップが納車になるはずっす
納車になった皆さん、最高ですかぁ?
854 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/04(水) 14:13:04
>740氏
遅レスですいません。
少し気になることがあったので、貴方様の自転車のフレームが突然
割れたとき横を自動車が通ったときじゃありませんでしたか?
実は昨晩、車道を走ってたとき信号待ちで止まってて、
さあ青になったから進もうとしたら右後ろから信号の変わるタイミング
を見計らって高速で追越して行った大型車があったんですが
その追い越しの時、突然パキーンという音とともに後輪の反射板が
割れて歩道の段差にはね返った少し大きめの石がコロコロと・・・。
どうやら車が小石を踏んでその角度が悪く、小石を横に弾き飛ばしたのが
私の自転車の反射板に運悪く当って割れたようなんですよね。
もしかしたらそのフレーム割れもそんなことが起きたのかな〜って・・・。
私の反射板はプラスチックですけど厚さは結構あったのでこれが
割れるほどの衝撃って・・・・車道って思ったより怖いかも。
855 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/04(水) 15:35:50
前を走る車が跳ねた小石が当たってフロントガラスにヒビが入ることがあるけど
裸眼に当たったらと思うとガクブル
数年前、大和川の横、阿倍野筋だったかは忘れたが、伊勢吉(釣具屋)のとこで信号待ちしてたら
UCCの250ml缶のペチャンコになったやつを車が撥ねてフリスピーのディスクみたいに車と一緒くらいのスピードで目の高さくらいの高さでビューンと飛んできた。
運良く当たらずに済んだけど、当たったら、目が失明してたかもしれん。
ロードの高圧タイヤで小石を踏めば、結構激しくはじき飛ばして車に当てているからお互い様だ。
車なら物損で済むけどね。
860 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/04(水) 17:00:00
おいおい誰もRNC3話題にしないのかよ。
乗ってる人、インプレお願いします。
ヘビー級クロモリにクロモリフォークで丈夫そうなので通勤やサイクリングにぴったりだと思ってるんですが。
861 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/04(水) 19:13:17
前にも書き込みしたけど、RN3にはシクロタイヤが入る件について、
862 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/04(水) 19:52:32
フレームの寿命ってどのくらいでしょうか? 使用頻度や保管・メンテによっても変わると思いますが。イイフレーム買ってホイールやコンポを徐々にグレードアップするというのは勿体ない無駄な行為なのでしょうか?
>>862 自分は04年RA1限定車を徐々にアップグレードの方法をとっているけどね。
トータル的には最初から良いグレードの買った方が良いとは思うけど。
7005アルミにネオコットクロモリバックの新型RADACまだぁ?
865 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/04(水) 23:33:00
>>862 素人が考えることではないよ
カーボンでなければ普通に使ってれば問題ない
866 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 00:05:42
俺の20世紀制作のネオコット、なんつーか真っ直ぐ進まないし、坂でダンシングするとヘッド付近、BB付近が捻れてる感がでまくり。バックは明らかにセンターずれてる。酷いもんですよ。
はいはいクマークマー
868 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 00:19:57
タイヤってメーカーによって実測幅に違いはありますが、
RNC3ってどのくらいの太さのタイヤが入りますか?
やっぱり25Cが限界でしょうか?
869 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 00:26:34
道がよくないから
ロードが駄目ならシクロクロスを買えばいいじゃない
872 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 01:09:07
>>870 25c以上入れても変わらないんじゃない?
あんまり太いの入れるならロードじゃなくても言い訳で。
873 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 01:09:56
なんとか太いものを入れようってのは
なんというか
男の性なんだよ。
874 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 01:16:57
浪漫だぬ
875 :
868:2006/01/05(木) 01:19:54
>869
ちょっとした荒れ道を通るとき、
クロスのタイヤが使えれば・・と思いました。
28CならPanaの38なんですが、RNC3では
25Cが限界なのかと思いまして聞きました。
>868
転がり重くなるだけで走破性なんか変わらん。>25c
そも殆どの人が23cで平気でいるのに、一体どんな脳内理論で換える必要があると思うのか。
877 :
868:2006/01/05(木) 01:22:09
>876
トレッドの面です。
23Cだとツルツルですが28C以上なら
トレッドが刻まれてるので安心かな・・と。
878 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 01:24:29
そんなやちはろーどのるなお!
879 :
868:2006/01/05(木) 01:29:01
>878(語呂:パナは)
そんな冷たいこと言わないで教えて下さいよぉぉ〜。
やっぱりRNC3に28Cは駄目なんでしょうか?
ダメ 入らない。
CX900にしたら?同じクロモリだよ?
ユッチのエクセルベーシックとか最近だとミシュランのSPEEDIUMとか
安くて丈夫で溝多め系の700x23cを検討してみたら?
あと25cもOKならそれこそパナのパセラがはけるでしょう。
RNC3だけど、ハンドル幅がもーちょっと欲しかったかな。
通常のラインナップに収まらない高身長向けには、ハンドル幅もステム長も足りない。
サイズ表通りに1つ大きいフレームにすりゃ良かったよ。
シートも長いのが選べたらいいな。ちょっとだけ長いセライタリアのFliteに交換。
買ったときの体重125kg、いま106kg。
ヘタクソが好きなだけ体振って乗れる十分な剛性もある。
884 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 01:45:15
どうせロードに乗ったことないんだろ
意外と23で大丈夫
デブは知らん
>>873 重要なのは太さより固さだ!
つまり内圧。
>>875 キャリパーブレーキで太いタイヤを履くと、ブレーキケーブルを外すか空気を抜かないと
タイヤがパッドに引っかかってホイールが外せなくなることがある。(リムの幅にもよる)
RCSに25cタイヤ(旧レッドストーム)を履いてたときはそうだった。
それを別にして履けるかどうかは見た目で想像しる。径の増加は周長から計算できるし。
ま、25cで走れない道だったらチャリごと買い換えろや。
886 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 01:50:20
ヤビツの下りみたいなとことでも23c大丈夫だからなぁ
太いタイヤは貸せようとする奴は気にしすぎ。
それよりも空気圧と乗り方に気をつけろ。
887 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 01:51:52
>>877 ドレッドなんて耐パンクにあまり意味を成さないよ
安直杉
888 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 01:54:23
>>875 ちょっとした荒地のために他の全てを犠牲にするのか?
で、ちょっとした荒地ってどんな道よ。
川原や工事道路みたく砂利が敷き詰めてあるようなとこなのか。
未舗装だけどごつごつしてない田んぼのあぜ道みたいなと道とか。
石はあんまないけどギャップの大きいようなとこだとか。
縁石の継ぎ目がいっぱいある道なんてまさか云わんよね?ん?
ブリヂストンに太いタイヤを履かせたくなるのはロードマンの潜在的記憶のせい
23Cでもゆっくり走れば砂利道いけるお!
RA800かCX900に汁
893 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 19:13:33
>>877 ドレッドってグリップを落とすわけだが…
車も排水性のみ…
通学していた頃は舗装下地の砕石道を毎日3キロ×2くらいしていたが平気なモンだったが。> 23C
895 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 20:59:06
乗らずに決めたがる人はいるわけですよ
896 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 21:13:15
細いタイヤが怖いならロード乗るな
RNC7(05)には標準でREDSTORM LITE 22Cなんてのが着いてくるのだが、
先頃2本目もお役御免となりパナValiant23Cに交換してみた。
交換前にはそれほど差もないとだろうと思っていたが、俺のような
経験の浅い人間にでも、すぐに体感できるほど乗り心地や安定感が違う。
もちろんトレードオフで若干漕いだときに足心地が重いが、どうせ
そんなに飛ばす気もないので後悔していない。
いや、むしろこの機会に一気に25Cにしなかった事に後悔が残っている。
898 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 23:52:32
>>897 おみゃーさんみたいな人にはロードより
シクロクロスみたいなヤツのほうがよかったんじゃないか?
と、マジレス。
899 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 23:54:56
いままで散々乗り方と空気圧を皆が言ってきてるわけだが
俺もライトからヴァリの換えたけど
パンクしなさと減らないっぷりには感心したyo
砂利道でも23cで平気。深い穴とかなければそのまま突破可能。
普通に乗ってりゃ、ゆっくり走る必要もなかろう。
タイヤの選択を、グリップや軽さを犠牲にしてちょっと丈夫なの選べばいい。
軽量感組ホイールとかはやめた方がいいかもしれん。
まあ、太いの履きたきゃ、ルックMTBでも買っとけ。
>>898 まさに最初はシクロクロスバイクを組むつもりで自転車屋へ行った
のだけど、そこでアンカーのカタログをパラパラと見てたら、つい
RNC7に目に行ってしまって。w
予算が用意されてたとは言え、まさに衝動買い状態。
903 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/06(金) 00:15:38
せっかくアンカー買ったならわざわざ重たいタイヤ使うなよ
>>868 26Cってのがある。
どんだけ違うのかは分からんけど・・・・
俺RNC7に25CのREDSTORM履いてるよ〜
フロントトリプルにして激坂も快適!
25Cのレッドストームはパヴェにも良いらしい。
ただし一回で交換だそうで・・・。
数日前にRAのエンドが曲がったと言っていた者です。
自転車屋でみてもらい、あの程度なら修正でOKとのことでした。
ちょっと怖いですが、サイクリングの予定には間に合ったので喜んでいます。
>hamp氏
その節はお世話になりました。
とりあえず普通に走れるようになったことを報告させていただきます。
908 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/07(土) 01:24:22
神の子!
El Niño !
911 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/07(土) 06:39:49
だれか相手してやれよ
俺っスか先輩?
勘弁して下さいよ
913 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/07(土) 09:08:04
おっ俺ぇ〜??
えぇ〜!?俺もイヤっすよぉ〜
だって、あいつ何か臭いんですよ。
915 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/07(土) 13:49:40
お・・・・俺だっていゃっすょ・・・・・・・・・。
916 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/07(土) 14:13:22
アタイが相手してあげようか
917 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/07(土) 14:39:43
かぁさん、水曜日に捨ててきてくれ〜
水曜日は資源ゴミの日なんだよ
こいつは生ゴミだから月木だな
920 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/07(土) 16:25:33
おかんむりのご様子
よし!自分も相手せず、様子をしよう!
>>919 それステムがすっぽぬけただけに見えるんだけど
アンカーの不良品ってより、メカニックがポンコツだけなんじゃ
なんにしても、
ライバル自転車ベンダーの社員乙wwww必死だな
ソニーのGKみたいなものだな
RFXのインプレはまだか?
925 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/08(日) 00:57:39
12月初旬にオーダーしたがRFXはまだ未入荷っす
三連休に入ったけど今週には入荷してくれるかなぁ?
>>922 前の書き込みにもあったけど
サイクルショーでアンカーの中の人に聞いたら
取り合ってくれなかったとか
そのメカニックの人だったのかも試練がw
10月にオーダーした俺がまだなんだって・・・ 残念・・・
まさに待ちくたびれたです。
928 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/08(日) 13:27:06
背が高かったらクロモリかっこのに・・・ とぼやき。
929 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/08(日) 13:33:33
↑かっこいいのに・・・・。
05RAで峠越の人いらっしゃいましたら
本スレにて感想を・・・。
930 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/08(日) 15:35:37
>優しい方
現在RNC3を頼むと納期どのくらいですか?
コルナゴカンビアゴ買おうかと思ってたけど
今年は無くなっちゃったので
RFX買ってフラバーにしようかと思ってる。
もったいないかのぅ
RFX来週末くらいには納車するって連絡あったー。
10月半ばにオーダー。
>>932 マジで?
もしかしたら10月20日注文の俺は再来週頃には来るかな?
934 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/08(日) 19:38:05
黒光り軍団いよいよ増殖開始ですなっ!
今日、近くのショップにRFXのフレーム入荷してました。
936 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/08(日) 21:34:53
>930
2週間ぐらいだろ?
メーカーからショップに出荷日の連絡もらえるよ。
937 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/08(日) 23:52:57
>>931 やりたいと思ったらやれ!
面白そうで見てみたい。
938 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 00:04:39
漏れ、RHM9をフラバーにしてるよwこの正月から。
XNCのフレームがかっこいいとおもうのだが
XT仕様しかないので値が張るなぁ
ロードみたいに同じフレームでパーツ違いのグレードを設けてもらえないもんだろうか・・・
俺の足にはXAのパーツで十分な気がする
フレーム買いしたら結局高くなっちまうし
940 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 00:18:57
>>931 最近はカーボン化がフラバにも及んでるし、いいと思うぞ。
むしろメーカーオプションでフラバがあれば面白いんだが。
942 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 00:37:31
RFXなんて特にいいと思うけどね
943 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 00:49:50
>又丸@ ◆HYTDx7OB7殿
10/20でまだっすか?しょえーーっ
12月初旬じゃ今月中も危ういかぁ・・・
きっと今までは神の子RAに全力を投入していたから、次はきっと新人RFXの納車ラッシュだ!
RAが神の子だったのは去年まで
今年のは普通のフルアルミ
946 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 01:10:19
剛性に関しては神の子かもしれん
RAをデュラエースで組めば最強
うちの新炭も来週末あたりに窯出しらしいのぉ
とショップから知らされとるが…。
因みに10月始め発注。
>>943 ちなみにメーカーからショップへの連絡もまだだからねぇ・・・
当初の予告通り2月に来るかも・・・
950 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 11:41:57
>又丸@ ◆HYTDx7OB7殿
>948殿
「RFXの入荷=春の訪れ」って事かなぁ・・・
気長に待ちますわぁ、ありがとうございますっ!
RNC7LF入手しますたsage
952 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 16:39:51
>>951 インプレよろしく。
つーか、まだ組み立ててない?
といっても中古ですけどw
組んだ状態で友人から譲ってもらったのでとりあえず走れる状態です
まだポジションが暫定状態だしちょろっとしか乗ってないので何とも言えませんが
とりあえずKG381iよりカッチリしてます
Lでもかっちりしてるのか
955 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 18:25:40
神の子RAは'05モデルまでじゃないの?
'06はただのフルアルミとしか思えないんだ。
例え今までと強度が同じだったとしても
世間一般のアルミと同じ重さなんて・・・
>955
溶接
958 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 20:50:30
うそぉーーーーん(; ´Д`)
立ちゴケとかしたらエンド曲がっちゃうじゃないの。
クロモリはやらわかいからアルミと違って修正しやすいそうだけど
不安だな。
フロントフォークまでアルミな俺のRAこそが真神の子なり
フォークに炭素使ってるようなのは邪道邪道
現状SORA3速だがそのうち105にしてスプリント決戦仕様にと夢見ております
今は前後炭素がメインバイクですが・・・
溶接というか一体エンドですな
ハブ当たり面がメッキしてあって耐久性高そうなのはいいのだが
クイックけっこうまともに締めた筈がダンシングしたらリヤホイールがズレてしまった
マビックのクイックがいけないのかなぁ
>>954 カッチリといってもガツガツ的ではないような
何せ比較対象が比較対象なのでアレですが
961 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 22:10:12
今度RA800の購入を検討しているのですが
ロード童貞でも大丈夫でしょうか?
962 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 22:26:16
ロードレーサー童貞ですが、
今度、RA800の購入を検討しております。
童貞でも乗りこなせますでしょうか?
RA800かぁ〜
予算が少ないんだろうけど
もうちょっと背伸びしてRA5 EX
できればRA5 sport にしたほうが
初体験の感動も大きいし後々のアップグレードも簡単。
964 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 22:27:54
すみません、ミスって2重書き込みをしてしまいました。
>958
そんなキミにはシティ車があるじゃないか
966 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 22:58:00
>>961 RA800だと乗っていくと不満が出ると思われ
初めに少しがんばっておくと後々幸せになれると思われ
ズルして受かっちゃう人と、まじめに勉強してやっと受かっちゃう人、
この差が会社に認められないとなれば、まじめにやってらんねぇ、ホント。
でも所詮ホルダーはホルダー。
エンジニアはエンジニアとしての底力をみせつけてやろうじゃないか。
>>962 折角の童貞ならとびきりいい女相手に捨ててみようぜ!
たとえ7kg台の軽量バイクだとしても、
(おっさんに良く見られる)ポンプやらでかいサドルバックを
ごちゃまんと取り付けたモノは、
俺の04RAより重くなるという事実。
そんなRHMを見てもったいないなあと思った日曜の午後
神の子は06RA5だと思っていた。
そのために貯金している俺。
アンカー=安価ー
972 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/10(火) 15:31:00
【anchor】
ギリシア語より「曲がった物、かぎ=hook」が原義。
・錨、頼みの綱・支えとなるもの・ゆるぎない信仰を象徴する。
・固定する物、支えになる人、とりまとめ役
・固定する、留める、つなげる
・最終区間(リレー競争での)
・投錨する、停泊する (in)
・定着する、固着する、根付いている (in、to)
Hooker
娼婦の意
John Lee Hooker?
975 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/11(水) 12:43:33
この進行遅さは次スレ立てるのがめんどいから?
晋一兄貴も退社しちゃったし
977 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/11(水) 21:13:48
RNC7エキップ予定より納車が遅れるみたいだ!
北米で鉄の需要が多くて材料不足だそうだ!
2月頭には来るみたいだが。これって2ヶ月待ち!
978 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/11(水) 21:29:36
お前らバイシクルナビ読んだか?朝生つぐみの愛車はアンカーボン。
RHMでしたね。
980 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/11(水) 21:32:17
>>960 オレも他フレームだけど、マヴィックのクイックで同じことやったよ。
相当強めじゃないとズレタ。 02キシリのクイックだったんだけどなあ。
結局シマノのクイックが使いやすい。
981 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/11(水) 22:31:51
>>978 >朝生つぐみ
あいつ藤野とヤッテルな。
982 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/12(木) 01:34:14
>>980 ワシも02キシリユーザーだが、あのクイックだけはいけてないよ。
Duraに変えてる。
レバーを倒していく途中にトルクの一番強い箇所があって、
最後まで閉めこむと、少しトルクが抜けてしまうという、変な構造。
しかも、クイックの中のカムがプラスチックでこれが割れやすいらしい。
割れてしまうと、レバーがぶらぶらになって、クイックが絶対
抜けなくなってしまうという恐ろしいワナが。
>>980 やっぱりクイックのせいなのね。
今朝も横断歩道で小学生やり過ごしてからさあ加速と思ったらいきなり抵抗感。
下りて見るとやっぱり後輪がズレてチェーンステーにリヤタイヤが擦ってるw
>>982 そうそう、レバーをきつめに締めても最後まで締めるとスッっと軽くなっちゃうんだよね
しかもそんな罠があるとは・・・
暖かくなってから使おうと思ってたユーラスがあるんだがとりあえずクイックだけ持ってこようかな
アンカー話じゃなくて申し訳無い。
今のマビクソのクイックはそうなるよ。
マビクソのクイックを使うならコスモスとかについてくる安物なら問題なし。
ありゃ
RFXにキシリESをと思ったんだけど…
>>985 今のドロップエンドなら大丈夫だけど、
昔のロードエンドにマビック最高級のクイックでは渾身の力を込めて締めても簡単に動く。
カンパでも微妙・・・。
クイックに関してはティアグラで十分だからシマノにしとけ。
987 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/12(木) 14:00:50
988 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/12(木) 15:48:12
>986
ボントレガーのクイックはどう?
レースXライト注文中なんだけど。。。
フレームはもちろんRA。
989 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/12(木) 16:12:24
991 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/12(木) 17:08:39
RA5Fキター
995 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/12(木) 23:42:39
>>994 ユーラスどう?
来年に出る寒波のホイールが気になる。
来年はフルクラムのスポークを採用するみたいでウルトラエアロスポークって言うらしい。
バイクラに書いてあった。
けっこうかっこいい。
996 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/12(木) 23:45:04
来年モデルの情報ってもう出てるんだ
997 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/12(木) 23:52:31
立ち読みでパラパラっと読んだだけだけど
G3のスポークがフルクラムみたいなスポークだったから来年かな?と。
998 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/12(木) 23:54:53
じゃあフルクラムいらねーじゃん
999 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/12(木) 23:59:59
999じゃん
次スレどこ?
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。