【ロード】TREK Part11【トレック】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 19:06:30

Lance Armstrongがツール６連覇した事でも有名なTREKのロード専用スレです。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/

前スレ
【ロード】TREK Part10【トレック】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1101644042/

過去スレは>>2以降に

2 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 19:07:26

【ロード】TREK Part12【トレック】
訂正

3 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 19:08:21

3sama

4 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 19:09:06

5 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 19:23:01

乙

6 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 21:52:25

トレック海苔は数も数えられんのか

7 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 22:27:08

そうですが何か？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 23:22:22

さて、このスレどうするか…。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/06(月) 20:21:37

つづけろ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/07(火) 00:02:15

立て直そうか？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/07(火) 01:00:18

＞１
Z

12 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/07(火) 23:29:57

人いね～なw

13 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 00:02:01

スギ花粉が終わってから、2000に乗ってます。（初めてのロードバイク）
1000kmほど乗ってだいぶ慣れてきました。
今の状態で、コンポ類一緒のままフレームだけマドンなんたらに変えたら、違いってわかるもんなんですか？
高いバイクって何が違うんだろう…

14 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 00:11:50

別に変わらないよ。
マドンも1400も2000もほとんど一緒。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 00:37:57

>14
マドンの存在価値ってなんでつか？

16 ：あクマ ◆l5kJwFRLMM ：2005/06/08(水) 02:01:31

14じゃないが
走行距離200kmあたりのタイムが旧モデルよりも1分縮まる。
ってマドンの発表当時に言ってたな。

まあ、我々シロートにはあまり関係のない差だ。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 19:32:11

>>16
200kmで１分って誤差の範囲だな

18 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 20:17:15

ﾌﾟｯ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 22:32:06

つまりあれか。高いバイクが欲しい人向けにOCLVとか言ってハクを付けてるってことか。
マドンと同じジオメトリをアルファアルミで作っても同じバイクになると言っていいわけね。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/09(木) 02:54:54

>>19
実際は違うけどね。乗ってみりゃわかる。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/10(金) 00:25:06

>>20
それはやっぱりいい方w　に違うの？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/10(金) 00:36:46

>>20
もちろんそうだよ。でないと意味ないじゃん。
まあ、何でもそうだけど上にいくほど差は少なくなるけどね。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/10(金) 09:27:58

１４００購入

ところでトレックジャパンのＨＰ落ちてない？

24 ：999：2005/06/10(金) 22:04:28

今日、新宿ジョーカーで見たことない色の1400の完成車が展示していた。
あれがディスカバリーカラーかな？？

綺麗かどうかは微妙だったけど・・・新鮮でした。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/10(金) 22:24:54

三日であきる。。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/11(土) 12:01:00

Pilot5.0をオーダーしたらUSA版のブライトシルバーのフレームになっていた。
悪くはないけどブルーカーボンに少々未練がある。
あとスプロケットのローが25枚になってる。
トレックジャパンに電話したら未確認という返事。
ブライトシルバーのPilot5.0海苔の人どうですか？
ところで、こいつのブレーキ、シマノのスーパーＳＬＲって海外向けの
物なんですかね？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/11(土) 21:16:30

5000買おうかと思ってるんだけど　これってフレームはUSA製？
アルテグラなのにまだ9速ってのもなんだな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/11(土) 21:19:14

どこで作られていても設計が同じなら性能も一緒だと思うよ。
性能が悪くてもアメリカ製品が欲しいなら他にも色々選択肢があるよ。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/11(土) 21:25:18

>>27
俺が買ったのはUSA製だった。
アルテ9速については、嫌なら10速になりそうな2006モデルを待つしかないんじゃないの？
俺は待てないから今のにしたよ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/12(日) 00:43:06

フレームの「TREK」のロゴだけ消したい。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/12(日) 01:05:46

>>30
つ【マジックペン】

32 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/12(日) 22:35:12

>>30
なんでトレック買ったの？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 06:44:07

ディスカバカラーってもう入荷してたんだな
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1118585715449.jpg

34 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 08:31:09

へぇ、ほんとにディスカバカラーなんだね。じゃぁ今年の9月に
出る、０６カラーってどんなのになるんだろ？
ツール　ド　フランスでまたディスカバカラーに変更があるのかな。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 11:55:46

ダセえ色だな

36 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 22:43:30

レプリカは一番ダサイ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 22:45:00

んじゃ、お前らは何色に乗っているのかと小一時間

38 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 22:46:59

ダサいサイズだな

39 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 22:49:03

05のウルトラマンカラーは、メリケンには人気かもしれんが
日本人には、合わないわな。
でも、ディスカバカラーは結構地味で落ち着いて好い感じじゃない。
これならチームカラーって感じじゃ無いから俺は好きだよ。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 22:50:56

マドンSSLのカラーが良かった

41 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 07:00:08

結局「ディスカバリーチャンネル」のロゴは入らないのね？
数年前のモデルは「ＵＳＰＳ」のロゴが入ってたのになぁ・・・・。
ランス引退するしマドンＳＬ５．９のディスカバカラー買おうか迷ってるけど
どうしようかなぁ。
秋に記念モデルが出そうな気もするし待ちかなぁ？？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 07:02:19

そんなおまいらにはプロジェクトワンの牛模様。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 07:05:28

嫌い

44 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 07:06:41

ランスが7連覇したらマドンSSL買う。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 07:47:32

>>41
ＵＳＰＳの時と同じように、権利の問題でDISCOVERYの文字も
駄目になったんだろうね。　個人的には文字入りが欲しい。
記念モデルって去年の　LIVE　STRONG　みたいな奴？
僕なら、SL5.9の方が好いな。　
さぁ、そろそろ出勤だ！

46 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 20:02:20

来週のトップモデルはＯＣＬＶ５５になるんか？
それともＳＳＬがまた出るのか？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 20:06:07

UCI規定があるから軽いの作っても無意味だね。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 20:08:16

今のF1の規定よりマシと言ってみるﾃｽﾂ！

49 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 20:31:48

キャノみたいに分銅付けるかｗ
俺はショップの試乗会でＯＣＬＶ１１０と１２０乗ったけど明確な違いは分からなかったよ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 20:33:37

とことん硬くしちゃえばいいんだよｗ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 17:32:33

マドン５・９ＳＬアンドロメダようやく納車されました
かなりいいけどなんせ高価なので落車等が怖いです
１５００のディスカバカラーを練習用に買おうかな

52 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 17:37:16

>>51
納車オメ、だが金持ちだなアンタ・・・（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 18:04:01

いえ決して金持ちじゃないですよ
ただ酒・タバコ・ギャンブル等はやらないし
今は自転車乗ってる時が一番楽しいので
もちろん貯金なんてほとんどないです
まぁ金銭・体力ともに２０代の自由なうちに楽しんでおきたいんで

54 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 18:13:10

30になったら止めるのか？！

55 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 18:37:00

新しいのを買わなくなるだけだろｗ
でも壊れたらそれを言い訳に買っちゃうんだけどねｗ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 18:59:10

×壊れたら
○壊したら

57 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 19:41:32

１０００を買うのがやっとの俺からしてみれば羨ましい奴だよ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 22:28:38

>>51
１５００買ってマドンは床の間逝きか？
それなら最初から１５００を買えと小一時間問い詰めたい！！

59 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 22:29:33

ベテランはマドンで練習して1400でレースに出ます。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 22:30:12

>>58
1500買ってマドンは俺行き。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 22:42:19

なんだかんだ文句言っておきながら次もTREK買いそうな俺

62 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 23:45:27

次はTIMEかﾕﾙﾅｺﾞの予定で予算組んでたら、
プロトアンカーボンの実物をTOJで見て以来、
かなり気になっている。
見た目ではリアステーがカッコよかった。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 02:00:43

>>62
トレックとなんか関係あるのか？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 02:05:25

今5500乗ってる。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 11:45:16

折角買った自転車、床の間に飾って置くのは可哀想だ・・・

66 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 16:24:10

ﾀｲﾑもﾕﾙﾅｺﾞも持っているんだけど、一番乗っているのは
1500。はっきりいって1500のｳﾙﾃｸﾞｦ､1400の105で十分。

青年よ、君達の選択は間違っていない。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 16:45:30

>>66
でもタイム、コルナゴの方が軽くて速いんだろ？

68 ：66：2005/06/16(木) 18:47:15

>>67
所有している事の満足感はあると思う。
アルミよりもちょっとだけ、疲れが少ないような気がしたり、
アルミよりもちょっとだけ、振動が少ないような気がしたり、
アルミよりもちょっとだけ、速くなったような気がしたりするだけだ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 19:07:53

>>68
そのちょっとが大事だろ？！

70 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 20:30:33

値段の差ほど性能の違いは体感できないということね
じゃあ１４００で十分だなｗ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 20:31:10

>>67
それ冗談で言ってるんだよな？ｗ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 21:00:15

TTX! TTX!

http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2005/features/discovery_tour_bikes

73 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 21:44:20

所有する喜びってわからないんだよな。
性能をそれなりに発揮させてやる喜びってのはあると思うが。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 21:53:33

>>73
お前には一生無理w

75 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 22:42:37

>>72
相変わらずインテグラルじゃないのな。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 23:50:09

トレックに乗ってレースに出てる人、決戦用ホイール何使ってますか？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/17(金) 00:01:49

ｼﾞｯﾌﾟ404、ｺｽﾐｸｶﾎﾞｰ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/17(金) 00:14:24

7701カーボン

79 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/17(金) 00:20:18

レースXライト

80 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/17(金) 00:41:10

ハイペロン

81 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/17(金) 02:07:08

>>72
テトロドトキシン（フグ毒）かよ。

SSLXのホイールはなんかえげつない感じがするな。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/17(金) 07:02:17

普通にキシリウム

83 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/17(金) 10:05:38

普通にＸＸＸライトカーボン

84 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 00:49:35

今トレックのバイク買おうとしてるけど、
何買おうか迷ってる。
5000買おうとしたらどこにもおいてないし！
だけどマドン買うには金が厳しい・・・
何かアドバイスないかな？
ZR9000とOCLVってそんなに乗ってて違うのかな？
アルミの剛性も必要かなとも思って迷っているんですわ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 01:25:36

仕事頑張って
マドン買いなされｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 01:27:24

1400で十分だよ。
ほとんど変わらないから。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 01:27:46

俺の５２００買うか？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 11:04:53

俺の1400買うか？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 14:10:26

俺のY-Foil買うか？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 15:18:33

俺の×○△買うか？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 15:32:21

みんなTREK気にいってないのかよ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 15:59:07

いや、すでにマドン持ちだと思われ．．．

93 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 16:02:11

魔丼に乗って遅いのならアルファアルミで十分ですよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 10:31:22

ﾏﾄﾞﾝ(･∀･)ｷﾀｰが…
フレームセットだとヘッドパーツついてないんですね、みんなヘッドパーツなにつけてる？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 11:38:56

そうなの？
5500フレームセットの時は付いてたのな。

96 ：123：2005/06/20(月) 15:55:25

実際、2005モデルの1000ってどうですか？
9万円は魅力なのですが。

実際乗っているかた、レビューお願いします。

それと完成車重量はいくらくらいでしょうか。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 20:29:49

マドンフレームセット買ったよ
ヘッドパーツ？迷わずキング付けたよ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 20:49:20

け、ｹｰﾝｸﾘｰｸ・・・S2

99 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 20:55:20

身長１７８ｃｍですが、サイズはどれがいいでしょうか？
みなさんの身長、と自転車のサイズを教えていただけますでしょうか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 20:56:05

ショップで聞けないの？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 21:08:19

まずはおまえの股下からだ

102 ：99：2005/06/22(水) 21:14:02

股下８１ｃｍです。

ショップではきちんと計ってもらってなかったんで心配なんです。
いちおう５４といわれましたが、そんなもんでしょうか

103 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 21:24:20

56でいいよ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 21:31:47

>>102
きちんと測ってもらえるお店に行こう

105 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 21:33:46

ありがとうございます。
もう一度、店に行ってきちんと計ってもらうことにします。
高い買い物なんで心配ですから

106 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 21:35:49

最初からそうしろバカが

107 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 22:36:29

なんや？ワレ
あぁ？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 22:48:53

ｱｧﾝｱｧﾝ…　　　　　　　　ｱｯ　ｱｧｰ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 23:14:30

月曜に1000を近くの店で8万で注文していよいよ明日店に取りに行く予定です。
遂に憧れのトレックを納車できてとてもうれしいです。
いよいよみなさんの仲間入りです。まだまだ未熟者ですがどうぞよろしくお願いします。
あぁ、ドキドキワクワクで今夜はとても寝れそうにありません。
困りました・・・

110 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/23(木) 00:13:22

安トレックなんてTREKと書いてあるだけじゃん

111 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/23(木) 00:14:33

マドンだってそんなもんだよ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/23(木) 00:16:04

>>109
ｵﾒ！

113 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/23(木) 00:46:16

2000と5000の重量ってどれくらいですか？
（Web調べても載ってないので）

114 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/23(木) 03:37:43

>>109
遠足前の小学生？ｗ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/23(木) 12:27:02

ttp://team_discovery.weblogs.jp/blog/2005/06/post_6ac6.html
ランス・アームストロング特別番組をディスカバリーチャンネルで放送！

116 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/23(木) 17:39:05

今から言っておくけど
ランスが７連覇したらマドン買ってランスレプリカ組みます！
よろしく！！

117 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/23(木) 18:20:08

弱腰だな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/23(木) 18:58:09

>>116
ぜひＳＳＬで、もしくは多分新たに出るであろう限定モノで

119 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/23(木) 19:21:01

クソレスだな

120 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 17:36:23

俺もランスが7連覇したらトレック買おうかな～
デローザking乗り

121 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 17:47:45

俺は勝っても負けても０６モデルのマドン買うよ
記念モデルが出ればそっちを買う
ちなみに今は１２００に乗ってるへたれです

122 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 17:56:37

じゃあ俺は来年ランスが8連覇したらみんなにマドンおごるよ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 18:13:16

124 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 20:16:39

ランスが7連覇したらボントレガーのステム注文するよｗ
一応現trek乗りよりｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 23:00:24

>>121
1200はへたれなのか?
買おうと思っているのだが・・・・

なんて言う俺はロード初心者。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 00:26:38

>>125
1200がへたれじゃなくて乗ってるやつがへたれだって言ってるだけだろ。
初心者なら1200に乗っても馬鈍に乗っても一緒だよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 00:35:35

ん？
1000超えたら書き込めなくなるんじゃなかったのか？
1200って・・・・そんな奴いねえだろ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 00:44:58

TREK/1400D　で１６万　とか　こりゃ売れるかな
ttp://members.jcom.home.ne.jp/0421447301/road/kansei/trek/dis/top.htm

129 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 01:50:49

うーむ値段がだんだん高くなってるのがちょっと痛いな
カーボンポストはｲﾗﾈからオープンプロ手組みで
１０５フルセットで１５万ならうれしい

130 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 15:05:12

10%ディスカウト

131 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 20:54:35

今日、たまたまショップに行ったら、
限定車GOLDのランスサイン入りのマドンを見ました。
スゲーかっこよかったよ。
１００ﾏﾝするよと聞いて２度ビックル！

まあ、貧乏人の漏れはパナチタンで我慢するかなとｵﾓﾀorz

132 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 21:42:02

>限定車
ブランドに弱い日本人ﾌﾟｯ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 21:58:25

史のマドン実車見てきた。
やっぱきれいだわ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 02:28:09

>132
糞チョンﾊｹｰﾝ！

135 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 03:00:16

ランスのサインが入ってたら、速くなるの？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 08:58:49

ある種、自転車も趣向品的な要素も含まれているからなあ。
限定品でも欲しい人は欲しいし、安いフレームでも十分と言う人も居る。
それぞれ個人の価値観だから、それはそれでいいじゃないの。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 11:10:54

TREKは安いところだといくらぐらい値引きしてるんでしょ？
あと安い店紹介してくらさい。通販で。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 12:11:56

>通販
ないよ。。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 14:18:35

TREKは通販禁止されてるから対面販売のみだよ。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 17:13:25

まじですか。。。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 17:30:23

>>140
まじです。ここで最寄りのお店を探して行ってみれば。
http://www.trekbikes.co.jp/dealer/index.html

142 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 18:49:48

トレックに詳しい貴方達に聞きたいのですが、魔鈍のひれがついてる奴って本当にツールやジロで使用されているのですか？
自分が見た限り03は5900SL、04はマドンSLと、ほとんど使ってないような気が・・・
これってトレックの失敗作なのですか？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 19:03:40

またずいぶんと豪快な釣りが出てきたな・・。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 19:24:11

>>142
そんな事は、メーカーに聞いたほうが早いよ
使おうが使うまいが、メーカーの戦略だから。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 19:25:47

>>142
サイスポ買え

146 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 19:59:31

このスレ最悪
２度と来ねー

147 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 20:07:20

ﾉｼ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 23:27:36

>>137
安い所は15%引き。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/27(月) 12:53:24

15%引きの店のヒントをください。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/27(月) 13:06:21

>>137
どの辺に住んでるの？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/27(月) 15:40:10

バイクラの今月号の表紙のマドンは「ディスカバ」のロゴが入ってたけど
市販品でも入るのかな？やっぱり撮影用でしょうか？
シートポストもデュラ？だしヘッドもだし

152 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/27(月) 15:58:37

>>150
神奈川、東京でお願いします

>>141
サンクス
でも何も表示されない。。。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/27(月) 15:59:48

↑
○ヘッドもキングだし

154 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/27(月) 16:00:20

>>151
2005年モデルはロゴなしです
2006はしらね

155 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/27(月) 16:04:54

>>152
埼玉だ。すまんのう。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/27(月) 16:08:32

>>155
いいえ、どういたまして

157 ：999：2005/06/27(月) 23:50:17

どこか関東で2004モデルの1400か1500の店頭在庫あるところ知りませんか？
教えて下さい。お願いします。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/28(火) 20:34:18

１２００に乗ってます
ショップの練習やレースでマドン等をブチ抜くのが快感です
自転車で人を見る奴に限って遅い

159 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/28(火) 20:36:18

既出エサ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/28(火) 21:12:01

>>152
http://www.trekbikes.co.jp/dealer/index.html
ここで販売店を検索してすべての店に15%引きの交渉をしてみよう。
きっと15%OFFの店があるはずです。さいたま市であれば間違いなく15%引きの店があります。

これは推測ですがトレックは売れば売るほど仕切りが安くなるようになっている気がします。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/28(火) 22:46:37

ｽﾊﾞﾗｼｲ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/28(火) 23:11:29

>>158
そんなおまいがマドンに乗ったとしたら・・・？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 01:08:33

マドンのOCLV１１０のフレームと１２０のフレームで迷ってます。
過去レスみてきた結果、１１０は軽い。１２０は丈夫ってことはわかりました。
走った時の振動吸収性、剛性感とかはどうでしょうか？
スポーツやってた人ならどっち買ったほうがいいでしょうか？
ロードレース自体は素人です。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 01:29:04

ﾄﾚｯｸにｶﾝﾊﾟのｺﾝﾎﾟってありですか？やっぱりなしですか？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 01:34:01

１７５センチ股下８０センチくらいだとしたら
フレームサイズは５２と５４どちらがあってるでしょうか？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 01:36:07

167 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 06:55:12

>>163
素人に明確な違いが分かるほどの差はない。
安い１２０買っとけ、差額をホイールに回した方がいいよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 06:58:03

>>164
トレックにはシマノ、ホイールはボントレが定番です！
メットはジロ、ウェア、シューズはナイキ、これも定番です！

169 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 07:02:37

>>160
群馬にもあるよ。
通常じゃ無理だが特殊な場合はおｋ－らしいよ。
でもＴＥＬじゃ答えネーだろな普通は。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 07:39:13

高崎のＹ？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 08:41:01

>>169
だね。
俺が買った店も実際は10%引きにしてるけど
電話の問い合わせには値引きはしてないと答えているらしい。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 13:39:57

>>163
そういや、なんかの雑誌に今年は剛性面で有利なマドンをメインで行くとか書いてあったような。
つまり素人が買うなら120>110マドン>SL>SSLの方が永く乗れるということで間違いないような。
２、３年で買い替えなら１番軽い奴を買えばいいと思う。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 14:11:59

初心者は何乗っても変わらないから見た目気に入ったの買えばいいよ。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 19:48:46

トレックのマドン5.2　とＦＥＬＴのＦ55　どちらを買おうか迷っています。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 19:51:39

初心者は何乗っても変わらないから見た目気に入ったの買えばいいよ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 22:36:00

トレックのプロジェクトワンでランスと同じカラーリングって
追加料金いくらくらいかな？あれかっこいいね。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 22:39:02

>>174
値段がかなり違うようなきするが気のせいか？？？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 23:03:54

釣られるなよ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 23:12:31

>>176
４万５千円ＵＰ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 10:55:06

TREKってにわかツーリング好きみたいなオタ系がほぼ間違いなく使ってるのは何故？
競技で使うのが恥ずかしくなるよ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 11:07:50

>>180
逆だろｗ
オタ系は、小規模の町工場で勘だけで造り上げたマイナーメーカー（特にイタリア系）をちょっと気取って乗る。
で競技でトラブル続出がオチ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 11:27:20

>>180
速ければ恥ずかしがる事はない。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 11:31:44

今年はチームカラーが早々に出たんだけど、今年九月頃に発表される
新モデルはどうなるんだろう？
1400に新しい105が付いて一万円UPだけかな？

それともこれからは、6月頃に毎年発表されるようになるんかな。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 12:05:29

また机上の空論バカか

185 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 14:50:14

>>170
あしこは値引き以前の問題
ママチャリとＢＭＸ以外買ったらいかんだろ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 19:26:03

あっ、トレックサイト更新されてる。
今年はマドン55LXってのがフラグシップ？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 19:44:30

あほでした。
SSLXみたいです。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 21:22:40

あほーーー

189 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 22:58:53

>>177

そうです。デュラ付きで１０マン近く違うので、どうかしらん？と
思ったしだいです。でも、先輩や店の人に話を聞くとＴＲＥＫが一番と
力説されます。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 23:42:01

ｶﾝﾊﾟﾕｰｻﾞｰなんですが
ﾏﾄﾞﾝにｶﾝﾊﾟの組み合わせの人います？
ｶﾝﾊﾟﾄﾚｯｸの完成図が創造できないんで。
よければうｐしてもらえると有難い

191 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 23:55:56

おまえバカだね～
ローディーってバカじゃない。
ツール・ド・フランスの選手なんかと同じ自転車、チームジャージが最高にいけてると思ってるんだぞ。
あんな夢見がちなバカそうな連中ばかりなんだから、
マドンにカンパ、マビックなんかあわせてる奴いる訳ないじゃん。

逆に言うと、普通のウエア着て、カンパトレック乗ってるような奴が居れば
俺もローディーと仲良くなれると思うんだが・・・無理だろう。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 23:58:19

じゃあお前から始めてみろよ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/01(金) 00:04:57

そうだね～。始めてみようかな～
でも俺がやるなら、ペイントも剥がして
カドワキで塗り直すまでやるだろうから金かかるな～

194 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/01(金) 17:47:44

2002の5900に、2003フルレコですが、なにか？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/01(金) 19:55:47

ギャーー

196 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 00:00:10

>>193
うひゃひゃひゃひゃ
おっもしれーーーーこの人！！！
ギャグのセンスｻｲｺｰ！

197 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 17:42:46

カドワキは金属だけじゃなかったか。
カーボン大丈夫なの？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 21:57:28

http://www.cyclingnews.com/photos/2005/tour05/tech/?id=lance_tour_tt_bike/cntdf05-lancettx1
黒魔術かなんかですか？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 22:04:09

TTバイクってやっぱ凄いなｗ
普通に街では乗れんぞｗ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 22:48:33

>>198
ランスの人生を表現した記号らしいが、
あれを回転させるんだから、たしかに
魔術、呪術っぽいな。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 22:53:12

つーかTTバイク街海苔はどうかと。。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 22:56:19

>201
今日、TTバイクで幹線道路をかっ飛んで走っていくを見たので
それとリンクしてしまったｗ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 22:57:20

TTバイクで街乗りするやつは池沼

204 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 23:12:02

すげぇな、後輪

205 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 23:24:08

お前らちょっと解読だのむわ
http://www.cyclingnews.com/photos/2005/tour05/tech/?id=lance_tour_tt_bike/cntdf05-lancettx2

206 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 23:47:38

>205
まぁ、要約すると
「今年はポポにマイヨ・ジョーヌとらせるよ。
俺はシェリルといい糊塗するからリタイヤする予定。」
だ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/03(日) 00:34:55

これはいい象形文字ですね

208 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/03(日) 08:49:37

ランス好発進！！マドン購入決定だな！！

209 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/03(日) 13:47:09

もうランス優勝っぽい

210 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/03(日) 19:55:43

ランスが優勝しないとショックでひきこもりになりそうです。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/03(日) 20:13:21

ランス好発進なのでマドン５．９発注しました。
もち、LIVESTRONG腕輪もな。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/04(月) 18:19:11

俺は去年みたいな限定モデルに期待だな
１００マンでも買うよ！

213 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/04(月) 18:45:57

自分も強くなった気がするってやつですねｗ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/04(月) 18:49:33

もうちょっとまてば
2006が出るんじゃないの？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/04(月) 23:16:23

>>212
信者ｗ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 01:01:38

マドンではないが、キヨシローがフルレコで乗っていた

217 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 10:33:51

2006モデルは今年と変更なしってモデルが多いみたいだけど、
本当かな？
マドン5.2今買うべきか、2006の発表待つべきか迷ってます。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 10:36:13

新型も旧型も乗ってる人が同じだったら同じだよ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 11:28:57

>>217
待っても仕方ないよ
ディスカバリーカラー予約したほうが良いよ
すでに品薄らしいから

220 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 11:36:08

見切り発車で来年モデルを予約しとけ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 14:05:06

2006
http://www.bikefilth.com/ProductDetails/mcs/productID/1767/groupID/28/categoryID/200/v/191d09af-b37c-4569-b0d5-1f8162978be9
あんま変わらんね
５．９もみたけど色ぐらいか

222 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 14:49:35

速っ！
よく見つけたな～

223 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 19:27:25

デザインはあっさりしてるね

224 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 19:28:29

やる気の無いデザインだな

225 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 19:37:50

ツールドフランスでも頑張っているみたいだねぇ。
ＣＳ誌の付録見て気が付いて吃驚したけどマドンって
安い方のフレームなのね、サベーロやオルベア、ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞが
かろうじて安いみたいだけれど
イメージとしては5500のｽﾍﾟｼｬﾙ軽量版が5900で
その正常進化の最強モデルがマドン5.9だからもっと高価な感じだった。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 21:18:31

イメージで商売するからだろ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 21:19:02

>>221
ほんとに早っ！
あんまり変わんないね。自分は二年前に練習用として買った1400が良かったので
（最近はさすがによれてきたような感じになったので）
06モデルの105の10s1400を購入予定です。
ディスカバカラーって綺麗だよねぇ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 21:35:04

２００６は基本的に色替えのみ。
どうせスポンサーなんてころころ変わるんだからチームカラーなんてやめとけ
古臭く見えるだけ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 01:00:18

ということは、
105も9sのままなんですね。

ｼｮﾎﾞﾘ

230 ：999：2005/07/06(水) 02:44:40

どこか関東で1000の黒銀の実車あるところ知りませんか・・・
お願いします。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 07:05:36

>>229
違うよ。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 08:57:09

06の1400には10sもあるみたいだよ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 18:04:20

いろいろ悩んだけど１５００のディスカバカラー今日オーダーしました。
初ロードなのでどこまで乗りこなせるか気になるけど楽しみです。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 18:11:34

>>233
ｵﾒ！
ﾃﾞｨｽｶﾊﾞｰってｽﾎﾟﾝｻｰぽくなくって
かっちょいいｶﾗｰだよな
まあ大事にしてやってちょ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 18:13:34

ところで今年のプロジェクトワンでオーダーした人いない？
仕上げや納期について教えてもらいたいです

236 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 18:18:22

ログ読まない人なのかい？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 18:41:17

ZR9000って1000台のには2006も降りてこないのかなぁ。
フレーム売りも無いままかな。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 19:38:54

プロジェクトワンは牛柄１択。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 20:30:20

>>234
もともとブルーって好きな色だったので一目惚れでした。
ショップの人にもしばらくは不満なく乗れるよと言われたので
大切に乗りたいです。
あとロードってお金かかりますね。
メット、シューズ、ウェア等最低限いるものだけでも、かなりの出費になりそう・・・

240 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 20:33:49

大丈夫、すぐに二台目が欲しくなって
今回の出費はかわいい物だったなぁって思うようになるよ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 22:02:49

今年の1500はカーボンフォークにカーボンシートピラーだ
なのに、このお値段。何故？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 22:30:25

特別お買い得にも感じないが・・・

243 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 23:14:27

トレックのカーボン自転車とアルミ自転車の購入比率てどの位？
4：6の割合かな…

244 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 23:14:49

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!　
ttp://blog01.yapeus.com/users/medaman/
ツール始まってから寝不足だぁ
ランスが７連覇したらＳＳＬＸ買うよ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 23:17:33

もう少し重くていいから寿命長くして欲しい。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 23:34:16

5.2でいいじゃん。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 00:27:40

フレームは5000がイイ
フレーム売りないけどｗ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 00:29:11

パワーあるやつはSSL買わないしな。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 01:00:49

× パワーあるやつ
○ 体重あるやつ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 17:15:36

>>241
自分は工房ですがちょうど二週間前に納車した初ロードの1000も
今年から同じくカーボンフォーク、カーボンシートピラーでした。
フォークは今年からだったのでカタログやホームページでも載っていますが、
シートピラーはショップのおじさん言わく、途中から変わったそうで
「今年のトレックが一番いいですね。」と、言っていました。
今はとてもうれしくかわいい愛車に毎日乗っています。
かなりお得でいいですよ～。

>>230さん
自分静岡ですが1000のブラッククローム/スムースシルバーですよ～。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 17:23:26

>>245
だな軽くても寿命が短いじゃ意味ねぇｗ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 19:04:47

軽いの欲しがるのは（ｒｙ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 19:31:56

ライフを優先するならカーボンでも多少重くても仕方ないが（ｒｙ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 19:53:30

昨日終了したヤフオクのTREKの5900を入札した方がいましたら
落札者辞退で次点繰上げを装うメールが送られていますので注意しませう

255 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 20:02:01

TREKをヤフオクに出すと良い値で売れるからたまらんよね
ランス様さまです。
さんざん乗り回した1400が八万で売れたのにはびっくりだわ
ビアンキなんて五万でも売れなかったよ・

256 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 20:08:38

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h26943718

これかな？俺も参戦しようと思ったけど金がなくてあきらめた　orz

257 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 20:09:57

ちっこいな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 20:23:27

コレで20万なら悪くはないと思うけどシューズは要らないな。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 21:46:17

>>255
今のうちだろｗ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 00:25:05

ツール（ランス）の話題を出すのはタブー。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 10:20:38

ﾊｧ？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 14:25:44

ホイールとシューズとヘルメットはゴミだね

263 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 14:57:56

ｘｘｘ結構というかかなり気に入ってるんだけど
あかんのか・・・

264 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 19:53:48

初心者です。初ロード購入予定ですが、
ＴＲＥＫ２０００　ってイイでしょうか？マドン5.2の半値なので
迷ってます。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 19:57:49

イイよと言えばいいでしょうか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 20:09:42

>>264
マドンに乗ったから倍速くなるわけでもないし十分ですよ。
むしろ初めて乗るには良すぎるくらい。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 21:00:12

＞マドン5.2の半値なので迷ってます。
わけわからん。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 21:08:46

>>264
お金持ってるならマドン買えばいいじゃん。
どうせ俺はそんな金持ってねぇよ・・・orz

269 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 21:18:30

ありがとうございます。
いやー。もうギツギツです。マドン買ったらもう何も残りません。
２０００だと22マンでなんとかＯＫ。マドン5.2だと375000でもう・・・。

２０００だとアルテグラで一部カーボンなんですね？ＦＥＬＴのＦ60にしようか（Ｆ55完売）
また迷ってしまいます。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 21:23:16

何乗っても遅いやつは遅いし、速いやつは速いんだよ。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 21:27:54

>>269
1400で十分

272 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 21:36:36

1400　良いですね。
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/1400.html#

全く遅いです((（；-д- ）。なので、身体的に初心者脱却するためのトレーニングに使える
モデルを狙っている所もあります。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 21:42:27

じゃあアルミでいいよ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 21:48:42

>>272
それなら1000でいい。本体だけじゃなくメットやシューズ、ウェア、ポンプ、工具など
も揃えておく必要があるからな。
乗り慣れて体力もついて速く走れるようになって不満が出てきたらグレードアップしていけばいい。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 22:08:52

>>264
自分も初ロードで2000買いました。十分すぎだと思いますよ。かなりお薦め。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 00:05:03

>>275さん

２０００のどのあたりがツボに嵌りましたでしょうか？お教えくださいm(__)m。

小生、長距離で疲れにくいながらも、いざとなれば速い走りもＯＫな所を重視してます。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 00:07:59

よくばり

278 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 00:09:33

＞小生、長距離で疲れにくいながらも、いざとなれば速い走りもＯＫな所を重視してます。

だからそれは乗ってる人のスペックによるって

279 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 00:55:41

みなさんMadone5.9とMadone SL5.9
ならどっち買いますか？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 00:59:22

自分に合うサイズの在庫があってすぐに届く方。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 01:05:42

性能はどっちの方が上なんですか？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 01:13:18

高い方

283 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 01:13:32

どっちも同じだよ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 10:09:40

脚もねえのに性能かよ！

285 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 13:10:19

０６年モデルはいつ頃から販売されるのでしょうか？
０５モデルで欲しいのが、完売だったので待ってみようかと思います

286 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 14:59:03

９月くらいに発表
１２月～２月くらいに納車

287 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 18:43:02

ランスのバイクってハンドルやステムなどはそれほどいいもの使ってないんだね。
今年からハンドル、ステムはデダから、サドルも拘ってたコンコールライトから
ボントレガーに替えたみたいだし。
ハンドルや、ステムはサイズ、形状がよければそれほど重量や材質は気にしないってことか？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 18:44:11

ttp://www.cyclingnews.com/photos/2005/tour05/tech/?id=round-up1/cntdf05-bontyaeolus1
これいいなぁ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 18:58:04

>>285
何が完売だったの？

290 ：& ◆FnStUl6OzU ：2005/07/09(土) 19:00:16

市販車ベースなところがｽｷ
>>288
おおー
いいねー

291 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 19:01:13

今日近くのショップの試乗会に行ってきました。
トレックも乗ったけどなかなかよかったです。
明日もいって他のバイクとの乗り比べをじっくりやってみるつもりです。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 19:03:31

>>290
同意！
レプリカ野郎にとっても歓迎だろうなｗ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 19:23:03

>276

2004年モデルの2300に乗ってます（中身はほとんど2000と変わらんでしょ）

カーボンバックで振動吸収は良いし、ＺＲ9000アルミは反応性・加速性良く、
カッチとしています。
欲張りなあなたにお勧め。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 21:07:34

１４００を購入しようと思っているんですが、これってダボ穴ありますか？
かなり長期のツーリングとかするんで、ないときついんです

295 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 21:09:47

ないんじゃないか
ロードで長期のツーリングか

296 ：竹鶴：2005/07/09(土) 21:37:52

ツーリングにはランドナー

機能性重視だろ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 21:41:40

>>295ないんですか、、、この間までは1000、1200みたいな安めのロードでがりがり
走ろうと思ってたんですが、ディスカバがあまりに気に入っちゃって、、、
残念です。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 22:09:28

レプリカ狂信者は逝ってよし

299 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 22:17:01

黒森でもかっておか

300 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 22:31:16

>>296そのとーりなんですけど、ツーリングは年に二回ぐらいなんです
普段はロードで走りたいし、二台買うお金もないし、、
>>298だって、、かっこいいよあれ、、やっぱり飽きちゃうのかな

301 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 22:58:52

>>300
お前にはMTBで十分だ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 23:30:46

1400は最高。
買うべきだ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 23:35:26

矢田

304 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 23:40:00

コスプレイヤーの意見として

305 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 23:46:16

レプリカ狂信者ｳｾﾞｰ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 00:06:42

矢でもない
でも、ダボ穴なきゃヌリダナ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 01:46:46

ディープリムって好きくない。

つうかここの住人ってアマレーサーばっか？

街中でディープリムなんて恥ずくてはけないお。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 02:14:07

床の間だから関係ないよ

309 ：285：2005/07/10(日) 06:40:09

>>286 >>289
レスサンクス
欲しかったのは、２０００のダブルで５４０サイズです。どこかないですかね？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 07:56:36

>>309
２０００ってやっぱり今年のモデルでも人気なんだな。
来年も継続販売されるみたいだし、どうしても今いるんじゃなければ
０６モデルを待つのもいいんじゃないかな。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 12:44:03

いや～1400って本当にいいもんですね～。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 13:35:47

ttp://2.csx.jp/~hidejy/sai050709ninose/sai050709ninose.htm
１４００から２０００へ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 14:59:21

ﾌﾟｯ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 16:07:53

>>312
面白く読ませてもらったが、2000で塗装・溶接がいいのがほしいなら、
5000を買えってことかな。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 16:12:47

1400の方がいいように思える。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 16:31:14

トレックはアルミ派とカーボン派がいるのか？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 16:32:24

俺もそう思う

318 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 17:20:47

>>307
ディープリムは恥ずかしいのにロード乗るのは恥ずかしくないんか？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 18:02:43

さっきディスカバカラー1400見てきた。
というかショップに置いてた（売約済みだったけど．．．）
確かに溶接後は1400のほうが丁寧だねｗ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 18:30:38

工場が違うのか？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 19:26:30

＞320
作った人のやる気が違うだけです

322 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 19:52:10

1000番台のトレックは、結構重量あるよな。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 20:06:19

2000でどのくらいの重さなの？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 20:07:35

>>312

325 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 20:16:03

好きにしろ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 20:23:42

ZR9000って凄く強い素材でしかも重くなっているってことは
小錦が乗ってもどんとこい　ってことでよろしいか？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 20:24:54

どうでもいい

328 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 20:36:55

１４００も２０００もマドンも数１００グラムの差。
はっきり言って違いなんて分からない程度。
それなら安い１４００を落車やキズ、錆びを気にせず雨の日も
ガンガン乗り倒した方がいい！！２０万以上払って自転車買うのはもったいないな。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 20:38:49

軽い方がいいと思ってるバカが多いからしょうがない。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 20:40:01

いいなおまえかしこくって

331 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 20:48:51

いいぞ～～その意気だぁそうやって自分をなっとくさせろ
マドン程度すら買えないビンボ人

332 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 20:53:53

>錆びを気にせず雨の日もガンガン乗り倒した方がいい
チタンに汁

333 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 21:01:30

>>331
金あってもマドンは買わない。
自転車だけにそこまで投資する気にはならない。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 21:02:30

マドン買った人って買わない人を貧乏人と思いたいのかな？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 21:02:36

そんならそんでいいやん

336 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 21:03:15

なんか醜いね

337 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 21:04:00

このスレでは高いの買ってる人の方が偉いんですか？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 21:07:26

値段でしか優劣をつけられない人とか
こうじゃないといけない君とか
他人が自分と違うことやってるのが我慢できない人とか

ばっかりです

339 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 21:07:59

ランスにそっくりにコスプレした者勝ちです

340 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 21:10:12

マドン買ったらヒルクライムのタイム上がります？
マドン買ったら巡航速度上がります？
マドン買ったらレースで上位入賞できます？
マドン買ったら女にモテます？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 21:17:33

>>340
真っ向勝負で釣られて
上二個は多少影響するしー
下二つは釣にもならないー
欲しい人が買えばいい

342 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 21:23:36

マドン買ったらヒルクライムのタイム上がります？
微妙、体力脚力持久力の方が・・・

マドン買ったら巡航速度上がります？
素人でも1ｋｍくらいは上がりそうな気が・・・

マドン買ったらレースで上位入賞できます？
無理、買ったらレースエントリーする金が無くなって出られない

マドン買ったら女にモテます？
余計モテないと言うかただでさえロード乗りって
女からはあまり好かれない気が

以上、自分にあてはめてみますた

343 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 21:30:51

馬呑買う金でプレゼントの一つでも買ってやった方がもてるだろうよ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 22:06:37

↑かなーり高いもんプレゼント・・・
もったいなーい
いいもん、モテなくっても・・・って単に金がねーんだよorz

345 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 01:24:38

今年の2000はフレームが台湾製になってしまったせいでチューブの肉厚が厚くなってしまっており去年の2200より重くなっていると言う話を聞いたことがある
お金に余裕があるのなら5000買ってたほうが無難。一応HUNDBILT IN THE USAだし

346 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 02:26:52

フンドビルト～インザUSAぇ～

347 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 05:36:00

０５モデルの２０００の完成車オーダーして
０４モデルの２２００にアルテ１０速が届いたオデは勝ち組か？？
値段は２０００だったｗ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 06:55:22

差額はいくらになるんだい？

349 ：331：2005/07/11(月) 08:08:28

おーおービンボ人て言葉にビンカンなﾔｼの多いこと
マドンなんか欲しくねえとかマドン乗れば何秒速くなるんだよ？とか、いじましくて読んでてﾅﾐﾀﾞでそうだったよ
マドンが高い？ﾊｧ 5.2ならたかだか40ﾏﾝだぜ？
吊られるくらいなら言い訳なんかしねーでｽﾙｰしろってのビンボ人

350 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 08:55:57

>>333
投資：（名）スル
(1)利益を得る目的で、資金を証券・事業などに投下すること。
(2)〔経〕〔investment〕生産者の実物資本の増加分。
設備投資・建設投資・在庫投資の三種に分類できる。資本形成。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 12:29:52

自転車で４０万は高いです

352 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 12:32:58

age

353 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 13:19:46

5.2て実際は40万もしないじゃないの？
35万くらいで買えるじゃないの？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 15:06:42

トレックは値引きはなしよ！！

355 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 17:02:16

>>353
どこの殿様商売ショップだよ　
俺の行ってるショップ10％引きしてくれるぞ

5.2はＳＬが定価40ﾏｿ　5.2ﾄﾘﾌﾟﾙ37.5ﾏｿ　5.2ｱﾙﾃ9ｓ34ﾏｿ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 17:26:14

相手にしなさんなって

357 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 18:23:38

１５００ディスカバカラー、今週末納車です
まもなく梅雨明け！ガンガン乗るぜ！

358 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 18:39:53

最初だけだな

359 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 19:22:19

5.2はフレーム買いすれば30万で組めるんでねえけ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 19:40:30

>>357
ｵﾒー！
雑音は気にするな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 21:08:37

>>359
仕様は？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 21:51:40

おれパンツ２千円で売ったべ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 22:02:18

>359　ﾎｲｰﾙ次第だわな。１０５定価で７万５千円くらいだから、ハンドル、ステム、サドル、ピラーでモノによってはいけるか・・

364 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 22:22:53

>>363
こだわらなければ意外といけちゃうかもな
重くなりそうだけど

365 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 23:27:38

重くなるったって15kgにはならんだろ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 01:05:17

バーコンに逃げれば5.9で30ﾏｿも逝けるな。
メインがティアグラでよきゃ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 01:16:02

それは貧乏臭杉

368 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 16:31:04

>>366
それで表彰台に上がれたらかっこいいかもな

369 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 17:02:04

１０００でレース出てますがなにか？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 17:09:29

別になにも。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 18:53:36

マシンじゃ差はつかないよ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 19:03:54

脚力？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 19:08:02

アナジテとかだとマシンで差がつくよ。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 20:14:38

ユルナゴに乗ってる人ですか？ｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 21:14:20

値段が高くても速さは変わらない
２０万以上出しても一緒
よって１５００で十分
以上でよろしいか？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 21:44:08

>>375
よろしい！
君には１５００でももったいないくらいだ！
よって１０００を勧める。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 22:05:31

ママチャリでも乗ってろヘタレ共

378 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/13(水) 09:26:59

ぶっちゃけデザインで選んでもいいと思うけどどうか

379 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/13(水) 11:45:59

無問題！
性能良くても見た目悪けりゃ乗る気にならんな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/13(水) 13:13:24

たんなるワガママｗ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/13(水) 18:15:25

お～いランスが７連覇したらマドン買うって言った奴
そろそろ金の準備したほうがいいぞ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/14(木) 04:35:35

おｋ。
あとは注文ボタン押して預金下ろしてくるだけ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/14(木) 09:53:23

>>382
注文ボタン・・・そんなもん無い

384 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/14(木) 10:34:07

通販禁止

385 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/14(木) 11:56:49

ネタにマジレスするなｗ
ところでマドンＳＬ５．９を完成車で買った人に質問です。
購入後、不満が出て換えたパーツってありますか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/14(木) 12:02:19

>>385
ポジションの問題はでるかもね
俺も今購入を検討中だが、完成車ではサイズでステムが短いとかクランク長すぎとかなかなか
良いサイズを選べない。やっぱりフレーム買いするべきなのかなと思案中

387 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/14(木) 12:24:24

385　サドルがだめかとおもたが、おれはしっくりなんでそのまま漬かっとる

388 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/14(木) 14:12:32

>>385
マドンを買うような香具師はそれなりにロードバイクにも精通してるだろうから
完成車についてるパーツの好き嫌いは出てきて当然なんじゃないか。
使いたいパーツが決まってるなら（予算の都合もあるだろうが）フレーム買い
の方がいいと思うんだが。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/14(木) 15:57:17

2006モデル
http://bikemart.com/site/showitem.cfm?page=373&searchtype=custom&Catalog=39&sort=Price

390 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/14(木) 17:30:23

391 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/14(木) 17:37:14

>>385
完成車だとフレームサイズしか選べないからなぁ。
ポジション出しは他にも、ハンドル幅、形状
ステム長、クランク長などがあるから、拘るのならやっぱりフレームセット買った方がいいぞ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/14(木) 22:23:13

おれはランスレプリカにしたかったからフレームセットで買ったよ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/14(木) 23:32:23

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

394 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 11:24:03

サイズも一緒にしたのか、小さいとかっこう悪いよなｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 13:16:23

ttp://herald.seu.edu.cn/rhyme/nike_lance_birds.swf

396 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 16:07:03

>>394
身長１７０なんで５２ぐらいが適正サイズだけど床の間なので
もちろんサイズは５８でオーダー、ハンドル、ステム、クランクも同サイズで組んだよ。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 16:23:41

なるほど、こうして高い自転車が、ヤフオクに出てくるんだな。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 16:23:59

170で52かぁ・・
俺174　股下80で52買おうとしているんだが、小さいですかねぇ?
ショップでは54でもイケルといわれてます。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 16:25:59

５２にして、シートあげて、ステムも長い方がスタイル的に決まるんじゃないカ？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 18:07:55

>>398
股下がそれだけあったら54かなとも思う。
まあ52の方がピラーがたくさん出て素人ウケはいいと思うよ。

401 ：398：2005/07/15(金) 20:11:12

>>399 >>400サンクス・・・て解決していないorz
本気で乗るのを大前提で考えたときのサイズのお勧めは？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 20:50:02

>>398
52にしとくといいと思う。
俺176で54にしたが少々デカい。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 21:01:20

>>401
54じゃないかなぁ
オレ
170で52乗ってます
クランク170
ステム100のリーチ95ドロップ140
ピラーは12.5でてる

404 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 22:02:29

>>396
おいおい

405 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 22:06:09

>>398
身長178、股下85で560を乗っていますが、シートピラー9.5センチしか出ていませんよ
落差をつけたかったら･･･

406 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 22:08:12

405
間違えた、12センチだったw

407 ：398：2005/07/15(金) 22:10:23

今スローピングフレーム乗っててピラー出るのになれてるからなぁ
52が良いのかなぁ
>>403見ると54かもと思い
>>405見ると52と思ってしまう
優柔不断な俺orz

408 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 22:16:38

どっちゃでもいけるサイズということでは？
好みにもよるしなぁ。
いろんなショップとかﾄﾚｯｸｼﾞｬﾊﾟﾝとかで
聞いてみて決めるか
実際乗れるならなおよしだけど難しいね
まぁ選ぶ楽しみを堪能してくらさい
ステムやハンドルも加味してね

409 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 22:32:14

とれっくから試乗車を借りたらいいよ。
ショップにお願いしたら借りてくれる。
時期的にあちこちのイベントに借り出される時期かもしれないけど。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 22:56:34

迷ったら小さい方がいい。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 08:56:17

174ｃｍあると52じゃトップ短いだろ
上半身と腕・大腿骨測ってもらってトップで決め他方が良いよ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 09:17:04

オレ170で52(´ー`)

413 ：398：2005/07/16(土) 10:32:38

なるほど色々参考になります。
店に行けと言われるかと思ったら親切にサンクスです。仕事が終わるのが遅くなかなかショップ
にいけずにここで意見を聞けて助かってます。
>>402>>>403 >>405 >>412
ちなみに買ったのと別のサイズは乗ってみました？
質問ばっかりですみませんm(__)m

414 ：403：2005/07/16(土) 11:20:27

54乗ったー
乗れなくはなかったけど
ステム短くしたり、リーチ短いハンドルにしたりとか
(パーツ選択の自由がなくなったり、ポジションの自由度が減る）
不自然なとこがでて来るだろうから
52にした

415 ：398：2005/07/16(土) 11:27:40

>>414
参考に股下教えてくださいm(__)m

416 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 12:35:13

調子乗りすぎ
時間作れないのはｵﾏｴが無能だから
店に行け

417 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 12:56:31

165で52な俺がここにいます。

418 ：398：2005/07/16(土) 12:58:57

>>416
甘えすぎました。スマン

>時間作れないのはｵﾏｴが無能だから
朝9時から夜8時半まで仕事。店は11時から8時まで。
ちなみに今も職場から書き込み。
休日は結婚前なので打ち合わせなどなど・・・余った時間は走ってます。
マジで時間が無い状態。あったら店に行きます。

419 ：414：2005/07/16(土) 13:33:46

>>418
７７

420 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 14:05:36

ヤフオクにつるしてある緑の5200って買いですかね？
少し古そうで不安だけどサイズが合いそうで
もすこし値段が下がれば考えたいと思ってます…が？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 15:48:02

>312
↑
2000買うつもりで何度も読んだが、やっぱりやめた。

あの溶接だけはゆるせない。

最後の”買って良かった”が、強がりにしかみえない。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 16:20:17

>>148
買うときは店に行くの？
人としゃべるの苦手なら対面販売推奨のメーカ-はやめれ

423 ：418：2005/07/16(土) 16:46:24

>>422
多分俺へのレスと判断して、>>398で書いてあるとおりショップに行けるときは行ってます。
今はホント時間が上手く取れないときなので、ここで聞いてみて参考にさせてもらってます。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 18:36:38

>>418
結婚前って書いてるけどそんな時にロードなんて買って大丈夫なの？

425 ：418：2005/07/16(土) 18:46:36

>>424
今買わないと、先々で買えません(笑)
彼女は承諾済みです。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 18:50:36

>>420
これはちょっと高いな。
最近のマドンあたりもこのくらいの値段で出てるよね。
今年、同年代の5500完成車（アルテ仕様）を6万チョットで落札したよ。
俺が落札したものはほとんど乗ってなくて室内保管だったみたいで
状態は上々だったよ。
今は練習用で使ってるけどまったく問題なく使えてるよ。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 18:53:43

>>425
そうか、なら彼女のも一緒に買ってあげたら、と無責任に言ってみる。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 19:05:59

>>425
確かにそーだけどさー
ガキできたら走る時間うんぬんいってられないよ。。。
御愁傷様。。。。自転車乗りとしてね。

429 ：418：2005/07/16(土) 19:23:44

>>427
いや、それは無理
自分のだけで手ぇいっぱいです(´･ω･`)

>>428
じゃあ>>428氏は結婚しないんだ。
それは上手くやるしかないでしょ。出来なければ貴君の言うとおりだし、出来れば良しと言うことで

430 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 19:26:46

>>429
おれの知り合いの夫婦は一緒に300ｋｍとかのブルペとか一緒に出ちゃうくらい自転車
好きだからそういう風に嫁を洗脳汁！！ｗ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 20:11:25

>>430
300ｋｍも乗る臭そうな女とはケコーンしたくない

432 ：414：2005/07/16(土) 20:19:30

結婚するとかどうでもいいじゃんｗ
サイズの質問なんだから
それだけに答えてあげたらいい。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 22:04:52

そんなの店逝って跨らせてもらえばすむじゃん。
明日日曜日だし丁度いいだろ

434 ：418：2005/07/16(土) 22:14:10

明日も仕事ですorz

435 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 23:06:52

店員さんなんですねｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/17(日) 11:41:04

>>430
俺なら自転車のってる時くらい、家族の事は考えたくないけどね。

その夫婦は俺も知ってる人かも。
旦那は固定ギアで400km走ってたようなw

437 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/17(日) 12:06:40

>>418
はほんと無能なんだろな。
今時こんな香具師を雇ってられる余裕のあるとこってどこ？

438 ：418：2005/07/17(日) 13:44:39

>>437
オマエよりは優秀
無能呼ばわりされる意味がわからん。

439 ：418：2005/07/17(日) 13:51:26

>>432
親切に答えていただいたのに、なんかスレ違いの状態になってしまってｽﾏｿ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/17(日) 14:07:26

華麗にスルー

441 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/17(日) 14:08:55

トレックスレらしいやｗ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/17(日) 17:22:01

マドン５．９ＳＬのフレームセット、２９万だけどこの値段って他のメーカー
と比べてコストパフォーマンスってどうなのかな？
ツールで使われたモデルが３０万以下なら安い気もするけど。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/17(日) 18:44:00

３０万＝高い　１０万＝普通　５０万＝ボリ過ぎ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/17(日) 19:46:59

5万＝？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/17(日) 19:50:35

ＯＣＬＶ１２０が２０万は安いと思う

446 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/17(日) 20:17:50

漏れの場合、フレームだと20マン前後が高いと思う分れ目だな。
インタマの値段設定は上手いと思う。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/17(日) 23:32:50

>>442
2年落ちって事忘れてない？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 08:05:32

今年のツール、シャンゼリゼをランスがどんなバイクで走るか楽しみだぜ！

449 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 08:44:18

>>448
ナノカーボン製できまりだ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 11:36:28

事故ってフロントフォークを折ってしまった。
フロントフォークだけの購入は可能でしょうか？
SL5.9です。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 12:18:41

>>450
ＳＬ５．９ってことは’０５モデル？
ＸＸＸライトだよね？フォーク単体で買えるみたいだよ。
http://www.cycle-yoshida.com/trek/bontrager/fork/5tri_x_lite_page.htm
フレームと同色にするなら、買った店かトレックジャパンに聞いてみたら？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 13:16:14

2000でブルベに出られているエロイ方いらっしゃいませんか？

2000ってブルベ向きですか？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 16:21:39

>>451
450です。
ありがとうございます。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 19:36:01

>>452
人によって意見が違うからなんとも言えない。
2000は見かけなかったけど、2300の参加者は何人か見たよ。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 20:44:58

ヘルスレで聞くべきかもしれませんが、
トレックのヘルメットってどこで扱ってるんでしょう？
ほとんど見かけない気がしますが、池袋・新宿・御徒町あたりのどこかで？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 20:51:42

>>455
一応言っとくけどランスやデスカバチームが被ってるメットはトレックのメットじゃないよ多分

457 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 21:01:44

２００３のＦ６５だけど、
レース出て、ＣＯＬＮＡＧＯとかＴＩＭＥとかＬＯＯＫとかＣＡＮＯＮＮＤＡＬＥとかＴＲＥＫとか
乗ってるやつを登りで抜くと気持ちいいいですな。

自転車高いのに遅いんだぁ、とか思いながら抜き去ります。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 21:02:56

コピペ乙

459 ：455：2005/07/18(月) 21:33:36

>456
ご忠告ありがとうございまつ。

一応わかった上で↓これ探しちょります。
ttp://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=89462

460 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 21:41:37

>>457
抜かれた高級車乗りの一言・・・。

「糞バイクで頑張るなあ、感心するなあ」

どう頑張って脚を見せても、見下されているのでございます。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 22:05:59

禿同。
そうですね。高いバイクはローン組めば変えちゃいますもんね。

がんがれ。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 22:15:39

そーいや確かに糞バイクの持ち主と小学生は何の気なしに抜いても
必死な形相で抜き返してくるな。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 22:52:07

>>455
俺のお世話になってる店（八王子）ではひととおり揃ってたな。
TREK扱ってる店なら取り寄せてもらえるんじゃないかね？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/18(月) 23:04:03

>>459
TREKのメット、武蔵小山のKOOWHOに売ってたよ。

465 ：455：2005/07/18(月) 23:13:24

ありがとございます。

>>463　
デカい上に横幅頭でして、取り寄せてから「入りませんＯrz」では
悪いので464さんご紹介のお店に行ってみます。　

466 ：一旦CMで～す！：2005/07/18(月) 23:19:49

ttp://team_discovery.weblogs.jp/blog/med00003.wvx
ttp://team_discovery.weblogs.jp/blog/med00004.wvx

467 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/19(火) 12:25:07

CMに出される契約なんだなｗ

>>455さん　
　メットよさげ？　購入後レポおながいします

468 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/19(火) 15:57:04

トレックの06モデルていつごろ発表ですか？
他スレで06モデルは材料費が上がって値上がりするという話を聞いたのですが
トレックはどうなんでしょうか？
06モデル発表後でも05モデルって買えますか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/20(水) 01:13:07

それなりのエンジンと糞バイク
高級バイクと糞エンジン

さて、どっちが恥ずかしいのでしょう

470 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/20(水) 07:00:39

後者

471 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/20(水) 07:21:21

>>469が恥ずかしい

472 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/20(水) 10:40:31

>>471
糞エンジン乙

473 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/20(水) 10:47:09

パパ釣れたよーｗ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/20(水) 10:51:04

>>469
> 高級バイクと糞エンジン

糞エンジンに糞バイク
高級バイクを買うだけ向上心はあるかもww

475 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/20(水) 11:41:28

>>473
張り込み乙ｗ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/20(水) 11:50:59

ランス７連覇＆引退記念モデル楽しみだ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/20(水) 11:55:58

>>475
やっぱトレックスレは負けず嫌い多いねｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/20(水) 11:59:20

ランスのせいでツールが面白くない。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/20(水) 14:07:43

おまえらトレック乗り恥さらし者

480 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/20(水) 20:21:38

>>474
向上心があったら>>460みたいなこと思いませんってw

481 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/21(木) 08:07:23

http://www.cyclingnews.com/photos/2005/tour05/?id=tour0517/lance1
( ´･ω･)ｶｺｲｲね

482 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/21(木) 13:02:49

>>468
誰も情報ないってことでFA

483 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/22(金) 00:24:59

去年の展示会が9月28日だったから今年の9月末～10月初めに展示会あるな。
それより少し早くネタばれあるだろうけど、9月に入ってからじゃないかなあ。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/22(金) 13:38:17

まような～今買ってしまおうかな～
ところで既出のサイトだけどマドン5.2は来年無しでつか？
2005のカーボンカラー来年はなくなってしまうのか？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/22(金) 13:46:00

ﾏﾝﾄﾞｸｾ
2006の5200ならあるよ
http://www.bikefilth.com/ProductDetails/mcs/productID/1786/groupID/28/categoryID/200/v/f6504a1b-36dd-483f-ab0c-d5a0b446e2f6

486 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/22(金) 18:22:26

>>485
なんかマドン5.5になってるね

487 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/22(金) 21:07:50

この時期では、マドンSLって買うことできますか？
まだ在庫とかあるのでしょうか？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/22(金) 21:08:29

販売店行けば在庫確認できるぞ世

489 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/24(日) 00:35:53

アルテグラとデュラエースって乗ったときに違いってあるのですか？？？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/24(日) 00:37:17

>>489
使用感に差はあるが性能差は無い

491 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/24(日) 00:37:23

>>489
あなたがJCRCのS級選手で年間5勝以上するアマ選手なら
デュラエースがいいのかもしれませんが、そうでなければ
お金がある場合にのみ有効な自己満足の手段になり得ます。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/24(日) 00:37:59

>>490
>使用感に差はあるが性能差は無い

くわしく

493 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/24(日) 03:54:17

デュラのほうがクランク長さを細かく設定できる。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/24(日) 16:50:48

>>489
duraだとフライトデッキなくてもギア数がわかって便利だぞｗ
っーかスレ違いだと思うけど、誤爆？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/24(日) 16:55:47

>>494
インジケーターのこと?
あれデュラにしかつきませんか?

496 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/24(日) 17:42:40

単品で売ってる

497 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/24(日) 17:58:19

ちあぐらでも使えるよ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 01:42:28

おい、公約してた奴ら、準備はいいか？
彼はきちんと７連覇したぞ！

499 ：チャリンコ屋：2005/07/25(月) 02:09:53

まいどあり！ｗｗｗ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 02:13:29

TREK海苔として素直に祝おうぜ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 12:39:55

>>498
とりあえず週末に自転車屋に行って来ます。
７連覇記念モデルが出ればそっちを買うけど
出ないようならフレーム買いでランスレプリカ組みます。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 12:42:05

デブ？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 15:05:11

ｼﾞｬｰｼﾞとかも出るんやろ？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 15:24:49

さびしくなるなぁ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 15:37:38

>>503
10/2ジャージ買ってダークサイドに入ろうぜ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 16:29:58

5.2でかんべんしてください

507 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 17:00:25

ツール最終ステージ見てないけど、ランスはどんなバイク乗ってた？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 19:57:31

>>507
ヘルメットは、黒ベースで額にテキサスの黄色星マークがでっかく、
顎紐も黄色　これは絶対に３万５８００円位で売られそうな感じ。

バイクはトップチューブにあの人生を表したと言う象形文字？
ヘッドチューブに「７」の文字。通常なら「ＴＲＥＫ」のロゴが並ぶ所。

他のメンバーはランスの７連覇を祝う右肩がイエローの特別仕様。
これも、１万３８００円位で売られそうな感じ。

んで　ここを見ろ↓
http://www.trekbikes.co.jp/race_news/tdf/pg21_1.html

509 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 20:08:31

漏れぁ、キャラ的にヒンカピーの方が好きなんだけどなぁ。

来年モデルの2000を購入しますです。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 20:10:46

06モデルって9月発表として、注文したらどれくらいで届くんだろう

511 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 20:11:25

どれぐらいで届くんだろう

512 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 20:30:19

>>511
お店の人と仲良くしていて、ＴＲＥＫ販売店の06モデル展示会
の時にすぐに注文してもらえれば、10月には乗れそうな気がする。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/25(月) 20:57:21

ＴＴＸって市販されるんですか？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 19:39:23

>>511
確かにへんな書き方だったorz

>>512
すぐ注文と言ってもその前にカタログは見れますかね？
今なら買えるが05モデルはもうなかなか無いだろうし、06モデル
待ちだと微妙な時期に突入・・・さて困った(´･ω･`)

515 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 20:07:06

>>514
モノは何？
ＯＣＬＶは毎年年末か年明けだよ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 20:07:25

06モデルって05モデルと殆ど変わらんみたいよ。
先行してすでにディスカバリーカラーが出ているしね。
デカールがちょっと変更して入荷されるくらいだよ。

日本では9月発表会だけど本国の発表会に招待されると８月には
カタログを貰って日本に帰ってこれるよ。
近くのTREK代理店がアメリカでの発表会に行くか聞いてみると良いよ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 20:10:25

>>515
マドン5.9か5.2です。あのふくらはぎ(笑)に惚れた
しかし年末かぁorz

>>516
なるほど、聞いてみます
まず今期モデルの在庫探してもらおうか・・52&54て売れ筋ですよねぇ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 20:15:27

＞マドン5.9か5.2です
多分年末か年明けになると思うよ
プロジェクトワンカラーにするとさらに二ヶ月はかかる。
おいらは経験者。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 20:18:22

来年モデルの第一便は運がよくて年内ギリギリってとこかな。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 20:26:18

>>518
プロジェクトワンでオーダーしたのはどのカラーですか？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 20:28:12

そろそろsageないと、夏厨が来るよ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 20:28:53

マウンテンストームだす。近くで見ると
稲妻が光っていて綺麗だよ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 20:48:59

クラインみたいだな。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 21:07:45

>>522
俺も先週マドン５・９でマウンテン・ストームでオーダーしたのが納車されました。
ところでＷＥＢサイトの画像だとフロントフォークにＴＲＥＫのロゴがあるけど僕のにはありません。
あなたのはありますか？あとモデルは今年のですか？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 21:20:04

フロントフォークにＴＲＥＫのロゴがありますよ。
納車は03モデルです。
ランスが03のツールでマウンテン・ストームカラー
の5.9マドンに乗ってリュズ・アルディダンで転倒したよね。
5900のカラーも嫌いじゃなかったけどやっぱこのカラーにしました。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 21:29:44

こけた時は5900で、オフロード爆走がマドン。
良く間違えてる人がいるけど。

527 ：525：2005/07/26(火) 21:32:47

ありゃ間違っていたみたいですね。
DVD見直してきますｗ

528 ：524：2005/07/27(水) 00:04:33

>525

よく見たら、小さくTRECKって書いてありました。
一安心です。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/27(水) 00:08:45

>>528
ボケなのか釣りなのか・・・

530 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/27(水) 00:08:47

安心・・・なのか？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/27(水) 00:09:47

>>528
ニセモノやんw ＜TRECK

532 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/27(水) 00:35:05

>>528
MADE IN CHINA

533 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/27(水) 08:52:34

>>528
小さくってことはおまｗｗｗｗｗ
あ～、いいめざましだったｗｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/27(水) 22:07:06

長距離＋クライム希望です。初めてのロードです。
人により違うのでしょうが、一般的にフロントギアはトリプルが吉でしょうか？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/27(水) 22:08:11

>>534
吉
その方があらゆる所を楽しめるぞ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/27(水) 22:10:34

とりあえずトリプル買って必要ないと感じたらダブルに変えればいいし
必要と感じたらトリプルのままグレード上げるなりすればいいし

537 ：534：2005/07/27(水) 22:40:14

どうもありがとうございます。2000で考えて見ます。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/27(水) 22:44:04

madone 5.2とmadone sl 5.9のチーム・カラーは、
ｓｌ５．９の方が淡い青色（水色）で、５．２は濃い青色に見えるのだけど、
やっぱり色が違うのでしょうか。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 00:18:44

>>538
やっぱり違うというか、全然違う。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 06:15:08

>>534
いや、ダブルのほうがいいと思いますよ。
トリプルは踏み幅が広がるし、だいたい３０なんて使うところがありません。
それだったら50-34とか50-36とかをお薦めします。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 06:20:42

2000でトリプルは
メーカー在庫無し

542 ：534：2005/07/28(木) 07:47:24

>>540
初心者なのでそのあたりがよくわからないのです。30の必要性が・・・。
ふみ幅が広くなるのはあまり気にならないとは思いますが・・・。
いざというときのこと考えるとやっぱりトリプルなのかなと妙に納得はしています。
34とか、36とかとの組み合わせもあるのですね。

>>541
在庫がないということは、人気商品と考えていいのか、需要を見越して生産量が少ないのか・・・。
もうちょっと時間があるのでいろいろ調べてみますです。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 08:13:19

>>542
どこまでの低ギアが必要かは人それぞれだけど、ある程度の低ギアは備えていた方が安心感はあるよね
実際の使用頻度は少ないとしても、備えていないギアは選べない訳で。。。。

>>540の書いてるような方法（所謂、コンパクトドライブ）も良いけど、フロントトリプル＋リアをクロス気味(13-25等)にするのも悪くないよ
そのときの最適なギア比を細かく選べるので、個人的にはこちらの方が好き

544 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 08:17:10

ヘタレのくせに峠行く俺はトリプルだ

545 ：540：2005/07/28(木) 11:04:24

自分も相当な貧脚ですが初ロードはダブルを買いました。
店のおじさんはトリプル嫌いで「そんな物使わないし、第一見た目が悪い」と売ってくれませんでした。
ヒルクライムのレース会場に行くと女の子でもダブルで上がってるしダブルにしても問題ないと思います。
前が38や39でも13-27を選べばかなり軽いギア比です。
あとは一般的な30の12-25に乗ってみるのが１番でしょう。あまりに軽くて足がスッポ抜けそうになるので「これならいらないかな？」と思うはずです。
まああとは534さんしだいです。トリプルが必要なほどの激坂があるかないかで決めればいいと思います。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 11:14:07

>>542
ロードは初めてってコトは自転車には乗ってるんですよね？
自転車初心者でないのならば、ダブルをオススメします。
2000はアルテ10Sですよね。
105も10Sになって12-27のスプロケも安価に手に入ると思うので、
走るステージによってリアで調整するのが吉だと思います。

私は9Sですが平地のみなら12-23、多少のアップダウンなら12-25、
長い坂や激坂があるときは12-27と付け替えてます。
ﾏﾝﾄﾞｸｻですがそれもバイクの楽しみのひとつと言うコトでｗ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 11:33:03

初心者をだまくらかす輩がいるな。
まぁ騙されるのもまた勉強ということか。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 11:45:44

レースとかに出ないようならトリプルでもいいと思う。
確かに見た目は格好悪いけど膝痛めたらたまらんぞ。

549 ：534：2005/07/28(木) 11:56:02

皆様、ありがとうございます。
今はＭＴＢに乗っています。が、相当なへたれなのは間違いありません。

自分にはトリプルがいいのでしょうが、今が購入前の一番楽しい時期なのでもうちょっと悩んでみますです。
見かけはダブルの方が間違いなくいいですね。
フロント枚数により、リアディレーラーの長さとか変わるのだろうか・・・。
調べてみよう。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 11:57:47

>>549=534
見た目派は黙ってダブル買っとけよ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:01:32

10％以上坂が続く峠に頻繁に行く貧脚は黙ってトリプル

552 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:04:00

貧脚は迷惑だから山登るな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:05:22

10%なんて貧脚じゃなくてもトリプルだろが。
走るだけならダブルでいけるが
タイムは出ないし疲労も激しいし。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:06:09

>>534
MTBで走るときのケイデンス(脚の回転数で一分当りであらわす単位はrpm)はどの位ですか？
ケイデンス上げられるのであれば踏み幅＝Qファクターは重要で広いと脚廻し難い
ことになる。
長距離がロングツーリングならばトリプルがお奨めだけれどもフレームもツーリング系の方が
良いかもしれないけども、300km以下の一泊程度ならばダブルで充分でしょう。
フロントトリプルはRDはケージ長めのGS(普通ダブルはSS)と組み合わせられてます。
変速の歯切れの良さは短い方が上。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:19:51

トリプルギアから５２Tを取ってダブルにしている俺様が来ましたよ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:24:44

ｲｺﾞｰﾙ・ｺﾞﾝｻﾞﾚｽ・ﾃﾞｶﾞﾙﾃﾞｨｱｰﾉ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:30:12

>>553
そら貧脚さんの話やろ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:33:03

>>557
走ってから家よなw

559 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:35:05

10%を39×23-25で登れる人を見たこと無いんだな。
一緒に走ってあげようか？ｗ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:37:48

登れるとかの話ししてねーしw
日本語読めますか？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:39:28

軽いギヤを速く回した方が楽だよな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:40:11

>>560
ほんとお前バカだな。
一番速く登れるギア書いてんだよｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:40:53

脚無いやつはたいてい脳無しだからしょうがない。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:40:57

会話になってないなｗ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:40:59

トリプルﾏﾝｾｰとかダブルにしたけどトリプルにしときゃ良かった、
て人が現れませんな。

MTBより車重も軽くなるし、タイヤの抵抗も少なくなることもお忘れなく。
荷物しょって、何日もかけてツーリングならロードじゃない方がいいだろうし、
それなりの長距離やクライムを楽しむんでもやっぱりダブルかなぁ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:41:51

またえらい文盲が出てきたなw
どこにMTBの話が書いてあるんだ？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:42:29

ｸ､ｸﾏｰ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:43:24

貧脚には想像できない世界がある・・・

553 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:05:22
10%なんて貧脚じゃなくてもトリプルだろが。
走るだけならダブルでいけるが
タイムは出ないし疲労も激しいし。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:44:37

貧脚はトリプルかコンパクトつけとけ。

以上

570 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:44:54

534置いてきぼりだなｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:45:30

脳内自転車乗りが多いな。
TREKらしいというべきか。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 12:51:16

>>534
トリプルダサいし重いからコンパクトにしときな。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:10:39

床の間派の534はダブルと宣言してるぞ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:14:05

だからコンパクトって言ってんのよ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:17:02

またどっからともなく山ほど湧いてきたな。
はっきり言えよ、日本にゃ～トリプルの必要な坂なんてものはねーんだよ。
そんなものを使ってる奴は貧脚=練習不足なんだよ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:18:04

>>575はヨーロッパプロロード選手

577 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:24:28

>>575
俺もそう思うけど、本当のこと言うと>>576みたいな貧脚かデブに粘着されるよ。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:25:48

ロード乗りは見栄っ張りってこった

579 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:26:49

是非ケイデンスを聞いてみたいもんだw
by貧脚w

580 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:28:11

シマノがコンパクト出してくれりゃ・・・

581 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:28:25

>>579
60～80ぐらい。
もう少し練習したら？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:29:17

>>581
MTB乗りの貧脚には聞いてないぞ。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:29:22

貧脚の書き込みってすぐ逆ギレするデブっぽい感じ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:29:29

10％の登りでか?!

585 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:30:10

>>582
ロードだけど？
もしかしてマジレスできないから釣りってことにしとくの？ｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:30:20

まさかロードでそんな低ケイダンスか？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:31:12

平地でそのケイデンスは恥ずかしいな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:31:39

>>584
39×25だけど？
まあトリプルとかコンパクトじゃないと登れない人には信じられないのかもしれないけどね。

>>534
脚無いうちはトリプルかコンパクトでいいと思うよ。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:32:23

>>585
貧脚は自分のこと話せないからｗ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:33:58

39×25を60～80で回すと何キロでるんだ？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:34:51

267 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/27(水) 22:37:51
斜度10% 総重量75kg ケイデンス80rpm 身長175cmで計算
39x23 397W 平地44km/h相当
39x25 362W 平地42km/h相当
39x27 333W 平地41km/h相当
36x23 364W 平地42km/h相当
36x25 333W 平地41km/h相当
36x27 306W 平地39km/h相当
34x23 342W 平地41km/h相当
34x25 313W 平地40km/h相当
34x27 288W 平地38km/h相当
30x23 300W 平地39km/h相当
30x25 274W 平地38km/h相当
30x27 253W 平地36km/h相当

号客さんが多いこと

592 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:35:04

大漁ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:36:39

>>591
1キロ程度の登りなら350～400wぐらい出せるだろ。
もっと長いなら250～300wぐらいに落ちるが。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:39:52

結局ケイデンス落ちるんだな

595 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:41:59

やっぱインナーは34か36くらいにした方が良いな

596 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:50:41

流れが読めない発言ですが・・・マドン5.9赤/黒発注。なんかすぐ来るらしい(笑)

597 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:52:17

ワロタ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 13:58:10

俺は登り90rpmで登れてる内がベスト。
80だとへばり気味。
70だとへろへろ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 14:05:07

>>591
ちょ、待てトリプルでもキツイぞ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 14:34:54

無理して剛脚ぶってもばれちゃったみたいだなw

601 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 15:40:35

めずらしくたくさん書き込みあるなーと思えば…

…ナニコレ？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 15:43:46

これだよ！

603 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 16:28:53

脳内剛脚派VS実走派の低レベルな争い

604 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 16:29:39

脳内剛脚派VS床の間理論派だろ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 16:32:52

そしてTREKと関係の無い話がエンドレス

606 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 16:55:34

それでもまだトリプル派は出てきてないだろ。

607 ：534：2005/07/28(木) 19:23:23

>>605
すみません。TREK2000のフロントトリプルがいいのかダブルがいいのか考えていたMTB海苔の
私のせいです。

では。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 19:28:44

http://fc.jpn.org/dekobou/index.cgi?page=%BD%D0%CE%CF%B7%D7%BB%BB

これ参考にしてトリプルかダブルか決めてくれ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 19:30:15

>>608
詳しく

610 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 19:45:25

脳内剛脚ワロタｗ
そうとう妬んでるねｗ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 19:58:07

534は謝る必要はない。
床の間おた共が暴れてるだけだ。
そういう疑問はどんどんだしていいと思う。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 19:59:53

>>607
お前が全部悪い。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 20:18:55

マドンＳＬ買って未走行で床の間に飾ってますがなにか？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 20:23:35

脳内所有者まで来たよｗｗｗ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 22:58:21

トレックスレ　この状況で落ちていくんだろうか・・せっかくランスが勝ったのになぁ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 23:01:44

2ちゃんで盛り上がる＝ミーハー床の間が多い

617 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 23:34:38

「トリプルなんていらないよ」って言われてダブルを買いました。
それから２～３ヶ月ほとんど毎日片道１４ｋｍの通勤でトレーニングしてから
箱根に行った時、「トリプルにすれば良かった」と思い、本気でトリプル化を
検討しました。

トリプル化を見積もった結果、かなりの金額になることが判明したためそのまま
ダブルで頑張ってるうちに「ダブルで良いな。トリプルはいらないな」と思える
まで鍛えられました。

私の５３４への答えは
・これからバリバリ鍛えてヒルクライムのレースに挑戦するぜ！って気合ならダブル
・そーでも無くてこれからも貧脚です。ってならトリプル
を勧めます。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 23:36:34

正直箱根はそれほどきつい山ではないんだけどね。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 23:43:19

シマノがコンパクト出すみたいだし
それまで待つか

620 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 23:46:33

>>617
あんたはレスしなくていいよ
つまらん

621 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 23:46:38

>>607
俺は元々街乗りMTBからロードに乗り換え。
それでも慣れると5%の坂を1時間上るとか出来るようになりますよ。
フロントトリプルはMTBに任せて、せっかくのロードはダブルにしてみてはいかがかな？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/29(金) 01:33:49

>>621
>5%の坂を1時間上るとか
そりゃ貧脚でも脚が付いてりゃ出来るがなw
乾燥率の高さを歌ってる某ヒルクラがあるジャマイカ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/29(金) 08:56:27

　　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ) まじっすか！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/￣￣

624 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/29(金) 10:49:25

>>622
と言うか貧脚でもそれぐらいは出来るようになるということですわ
走行時間　0:59
走行距離　15.71km
獲得高度　671m
こんな感じです。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/29(金) 11:52:18

フロントを50×39にすりゃあ、いいじゃん。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/29(金) 11:59:06

53×39や52×39と比べて50×39が劇的に軽くなったりしない気がするんだけど・・・

627 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/29(金) 12:04:09

アウターなんてそもそも(ry

628 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/29(金) 12:32:36

坂登る時はインナーだよねぇ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/29(金) 12:34:00

後ろ一歯分の違いも分からないのか

630 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/29(金) 21:59:45

>>629
曲解厨

631 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/29(金) 23:33:50

でも日本人最速トレック乗りのフミさん
によると
軽いギアを回すのが一番楽しい。
俺もそう思うな。
トレーニングなんて面白くないし
速くなるったって、たかがしれてるもん

632 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/30(土) 12:45:22

主力機はダブルで、予備機は安いトリプルを買うといいんじゃない？

1000なんて8万円しかしないし、ジャイならもっと安いぞ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/31(日) 14:51:28

アゲランス

634 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/31(日) 14:53:14

は、禿げてへんわ！

635 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/31(日) 19:46:02

じゃ禿げる前にヘアサポート！！

636 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/31(日) 22:07:39

2006モデルのカラーは正直パッとしないですね・・・

プロジェクトワンでマウンテンストームカラーにすると
いくらアップするのでしょうか？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/31(日) 22:26:16

>>636
７５０００円

638 ：636：2005/07/31(日) 23:36:10

＞637さん

早速のレスありがとうございます。
う～～～ん、けっこう高いんですね。
2、3万のアップなら考えたんだけど・・・

ディスカバリーカラーで考えてみることにします。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/01(月) 00:00:47

今日ディスカバカラー見たけど結構かっこよかった。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/01(月) 01:01:11

ディスカバカラーって、日本向けなのかな？
海外のカラーの方が、モノトーンでいいね。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/01(月) 10:59:01

スペシャのスレにTREKの馬鹿が一匹紛れ込んできたぞ！！
これだからTREKは嫌いなんだよ！

642 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/01(月) 13:28:40

>641
わざわざ報告お疲れさんです。スペシャライズド、僕は好きですよ。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/01(月) 20:08:31

おお、大人だ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/02(火) 18:55:33

マドン5.9フレームｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!!!
でなんやかんやで、結局50万円近くになる・・アルテグラなのに
完成車のほうが良かったのかなぁorz

645 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/02(火) 19:52:21

ｵﾒ！

646 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/02(火) 22:04:51

なんか贅沢な悩みだな

647 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/02(火) 22:05:50

完成車って微妙に変なパーツがついてたりするんじゃないのか？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/02(火) 22:06:53

>>646
そう思う?
結婚前の最後の贅沢ですわ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/02(火) 22:17:10

ボンカレーが好きなら
完成車でもいいんじゃない。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/02(火) 22:19:37

結局ボンカレーはシートポストだけになりました(´･ω･`)

651 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/03(水) 07:10:42

1000はリアキャリア取り付けダボありますか。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/03(水) 10:58:45

>>648
結婚できるほうがむしろ贅沢かな・・・

653 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/03(水) 11:15:18

>>652
ワロタ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/03(水) 11:47:03

>>644
パーツ構成詳細キボンヌ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/03(水) 17:52:14

ﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰのカーボンハンドル＆シートポストはお気に入りで使ってます
XXXホイールもｲｲ！
フレームは’００の５２００
そろそろ新しいフレームがﾎｽｲ

656 ：644：2005/08/03(水) 19:54:03

>>654
上がったらうpします

657 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/03(水) 20:09:51

>>655
まだまだ！

658 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/03(水) 21:52:00

1000はピュアレーサーですか。
1000はリアキャリア取り付けダボありますか。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 02:46:16

ダボなど自分で掘りたまえ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 08:12:27

トレックのUSAサイトはもう更新されてるの？
http://www.villagecycle.com/bikes_06_sneak_peak.asp

661 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 13:47:43

これを見ると別に来年まで待たなくても今買っても同じような気がしてきた。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 13:57:35

モデルチェンジしたって性能大差ないですからね

663 ：644：2005/08/04(木) 16:53:39

>>661
と思って今期のMadoneにしました。
ちょっと5.5てのも気にはなったんだけど、今期の赤/黒の色が好きなので

664 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:07:34

>>663
自分も今期のモデルでいいと思ってるのですが、１つだけ要望があってそれは今年のツールでランス様がメインでご使用になったあの黒と青のやつが追加されないか待っている所なんです。
ちなみにあれってSSLXかSLどっちなんですかね？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:08:40

追加されませんから

666 ：644：2005/08/04(木) 20:10:56

んーーそのあたりは良くわかりません。
ただ、あんまし遅くなると今期分だとサイズがなくなる恐れがあり、ショップからメーカーに在庫確認
したところ、少ないながら54があるとのことであるうちに注文しました。
限定車なら別として、従来品は在庫が微妙になってくるもの考慮したほうが良いと思われます。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:11:40

甘いね。
プロジェクトワンには追加されるよ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:13:45

ランスカラーに塗れるのはサイズ56以上だよ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:15:48

がーん、知らんかった・・・５２のおれは逝ってよしか・・・

670 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:18:23

エオラスは出るみたいね
ｶｯﾁｮよくて欲しいんだが
エアロライト持ってるし当分先だなー

671 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:23:04

あれZIPPだしなｗ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:34:37

公約を守らなければならなくなった。ランスが7連覇をしたら
時期MyBikeはトレックにすると・・・。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:36:14

別に君が何しようが誰も興味ないし

674 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:37:02

まいどあり！

675 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:41:33

TREKってランス引退したら何にも残らねェｗｗｗｗｗ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:43:48

トレックってコスパ悪いよね。キャノンデールのほうがよくない？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 21:05:07

キャノンデールの方がどういいのか教えてくれ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 21:07:37

そうか？
古カーボンでストーリーも有ってその割に安いんじゃないの？

でも、古カーボンの割に、そんなに軽くないんだよね。トレック。だから頑丈なのかな。。。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 21:11:38

俺の自転車乗ってみない？エッ！やなの？マジかよ～結構高かったのに～エッ！やっぱいいって？あと知人でおきたんだのパスタはマグネシウム制ですけども

680 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 21:13:25

キャノンの方が軽い。塗装溶接がきれい。乗心地がいい。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 21:17:40

トレックユーザーの皆さん！
キャノからお客さんですよ～

682 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 21:20:39

キャノンデールを使わない理由
１つ　ダウンチューブのロゴがダサい。
２つ　ジーボはいいがクネゴが嫌い。
３つ　ジロよりツールで勝つ方が凄い。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 21:21:14

キャノの６－１３って結局ツールでも勝ってないんだよな。
アルミの方が成績が良かったって、６－１３の技術者形無し棚。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 21:21:49

フレームで勝てたら苦労しねえよボケ。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 21:24:07

だよな。
ザボルデッリ万歳！
ランス万歳！！

686 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 21:34:52

フレームサイズ56以上はかっこいいけど、小さいホリゾンタルはブサイクだよな。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 21:46:21

サイズ48がナマ言ってんじゃねぇよ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 22:03:13

俺58ｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 22:05:09

でかすぎても気持ち悪い

690 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 22:05:34

wwwww

691 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 22:08:00

スローピングよりまし？ｗ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 22:10:04

ホリゾンタルメーカーでスローピングはないだろｗ

パイロットがあるもん！とか言うなよｗ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 22:10:56

前台形はスローピニングよりださださだよ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 22:12:26

そうだな５４㎝くらいが一番格好いい感じがする。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 22:13:31

チビ必死ｗ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 22:15:02

560くらいだろ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 22:17:46

スコットＣＲ1とマドンＳＬ5.9を迷ってたんだが、ここのスレ読んだらマドン欲しくなってきた。
問題は、色だな、、プロジェクトＯＮＥって色によってお値段違うのね、お店に行って詳細聞いてみよう・・・
アンドロメダカラーなんてもう無いだろうなぁ・・・

698 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 23:01:26

プロジェクトワンは+3万円以上とか・・

699 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 23:04:43

ランスがすごいんであって、トレックがすごいわけではないだろ。
ただ俺自身、キャノのフレームは女性っぽく感じて、トレックの方がすき。
しかしその分、初心者にはキャノのほうがよく見えるのかもしれん。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 23:07:23

ランスは利用されたんだな・・・

701 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/05(金) 00:01:32

シャンゼリゼを走ったあのバイクあのままで出ないかなぁ・・・出れば絶対買う！

702 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/05(金) 01:34:41

>>701
フレームsslxだろう。しかも特製のカーボンエアロホイール。絶対百数十万するぞ。
納期だって、一年ぐらいかかるぜ。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/05(金) 01:44:29

>>701
多分出るよ。
去年も出たし。
君みたいなのが買うから出すでしょうね。

704 ：701：2005/08/05(金) 07:09:41

ランスヲタなので必ず買いますよ！今はマドン５．９に乗ってます。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/05(金) 12:54:34

ランスオタは自分の体をランス並にしないのはなぜだろう？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/05(金) 13:13:21

>>705
無理脳の癌と睾丸癌にならないといけないから

707 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/05(金) 20:36:14

>>705
マザコンにならないといけないから。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/05(金) 20:48:06

asso

709 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 13:15:22

来年からビノクロフくるので、ポポビッチとヒンカピーとホステがいれば、TREK無敵なのでは？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 13:20:33

>>709
？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 13:26:01

>>709
ビノは農協だよな釣りか？？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 13:59:10

>キャノを使わない理由
・製造ムラ多すぎ
6-13アウター受け飛んだの知ってる？

713 ：↑：2005/08/06(土) 14:00:26

無職ニートが正義のヒーロー気取りか？m9（＾Д＾）プギャー

714 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 14:53:58

>>711
リバティでしょ？釣り？

715 ：709：2005/08/06(土) 17:42:43

今年のツールの第4戦、チームTTの時のＴモバイルの紹介のとき、「このチームは強い選手が多いが、ビノがツール前にディスカバリに移籍を表明するなど内部ごたごたも多い」と紹介されていましたので、てっきりTREKに来るものと思っていたのですが・・・。

716 ：709：2005/08/06(土) 18:00:36

結局リバティですね。
すみません。逝ってきます。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 18:48:44

トレック１４００買いたいんだけど、
重量どのくらいかな？
１０００もってる知り合いに聞いたところ、詳しくはわからんが、
他のメーカーの同価格帯より重い気がする、と言ってた。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 18:53:31

また持って軽いのが欲しい厨か

719 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 19:08:30

>>717
軽いのほしけりゃもっとお金出せよ。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 19:44:38

今日ＴＲＥＫ２０００（サイズ５２０）が納車されますた
ＢＳのセミオーダーからロードを離れること約１０年、
正直ウレスイ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 19:45:55

>>717
だろうな。
メイドインチャイナだぜ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 19:51:28

マドン買いました。
差額無しで、デュラフロント５２→５０に換えてくれると言うので
換えて貰ったら、見た目がどうも変です。
やはり、デュラデザインは５２くらいでないとダメ見たいです。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 20:22:20

>>720
ｵﾒー！
>>722
かめへんかめへん
ｷﾆｽﾝﾅ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 22:03:26

マドンＳＬ５．９ディスカバカラー納車されました。
１４００からの乗り換えですがどれぐらい違いが出るか楽しみに
早速暑い中走ってきました。
まず感じたのはやっぱり漕ぎ出しの軽さです。これには感動！！
フレームもそうでしょうがホイールの軽さが如実に表れた感じです。
そしてデュラエースのシフトの軽快さ、ＳＴＩの握りやすい形状
下りでも安心して飛ばせるブレーキの安心感、今までの１０５とはやっぱり
値段の違いを実感できるいい出来だと思いました。
ヒルクライムを含む１００キロ程度の試走でしたがとても楽しめました。
トレックのカーボンは硬いとよく聞きますが想像していたほどでもなく
路面の凹凸もそれほど気にならず疲れも感じませんでした。
これからもっと乗り込んで自分なりに楽しんでいきたいです。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 23:31:02

ﾐﾅｻﾝ､ﾓﾂｶﾚ｡

今年1200を買ったんですが、
フロントハブから「キィキィ」って異音が、たまにするのです。
6月くらいに納車だったんだけど、長期間倉庫に保管されてたから、
ハブ劣化しちゃったんですかね？真剣に悩んでます。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 00:06:10

俺も6月に1200買ったけどそんな音せんがな。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 00:40:16

Madone5.2のブラックカーボンカラーを注文しましたが、
'06モデルのカラーが来ないことを祈ります、、、。
'05カラーの方が好きです。

怖くて震えてきた・・・。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 09:20:44

06モデルにはアンドロメダみたいなカラー設定はある？

729 ：前レス344：2005/08/07(日) 10:43:11

＞727
今年３月注文、５月生産、６月上旬納車で、’05カタログと違う色が来ました。
フォークにオレンジのマーク、フレームにオレンジ文字マドソ
明らかに’06カラーです。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 11:09:33

先日’０５マドン５．９納車されました。カーボンフレームって初めてです。
チェーンステーに薄いシールのようなものが貼ってあるだけなのですが、これだけでチェーンからの傷って防げるのでしょうか?
なにか貼るほうがいいですか？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 11:13:51

>>730
完成車ですか?
いつのオーダーですか?

732 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 11:21:25

>>730
去年の１１月から5.9フレーム買いで
使ってますが無問題です
使用頻度は1000km/月ぐらい

733 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 11:41:08

>>730
気になるなら透明ビニールテープでも巻いておけばいい。

734 ：727：2005/08/07(日) 11:42:11

＞729
情報、ありがとうございます。
'06カラーを覚悟しておきます、、。（涙）

735 ：730：2005/08/07(日) 12:07:03

>>731
５４ｃｍフのレームセット。カラーは白･青。
TrekJapanの在庫があったので７月初旬オーダーで届いたのは１週間後。
諸般の事情で納車は先日でした。

>>732,733
さんくすです。透明なテープ巻いときます。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 13:20:34

>>730
専用のガードもあるぞ
テープで充分という気もするが
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/303_all.html

737 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 13:24:24

>>730
俺は透明のスパイラルチューブを巻いてる。
↓こういうやつね。
http://www2.elecom.co.jp/cable/accessory/spiral-tube/index.asp
ホームセンターや100円ショップにも売ってるよ。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 13:34:46

>>737
ギャハッハハッハ　ダサイな。まじめに格好悪いな

739 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 13:59:31

３０マソ弱のフレームでそこまで気にするな。
自転車なんて乗ってナンボ。
漏れもマドンに乗ってるが納車と同時にシールは剥がした。
もうすぐ一年になるが特に気にせず乗ってるが細かい傷はあるが気になるレベルじゃないな。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 14:03:23

乗ってなんぼ
なのに、ナニユエわざわざ剥がすのか？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 14:07:01

持って軽い厨だろｗ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 14:32:15

>>737
まじですか？
MTBじゃねーんだからさ
トリプル？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 17:46:27

でもさぁ
買ってすぐとかに傷ついたりすると確かにへこむけど
乗り込んでいく過程でついたキズの数々ってなんかｶｯﾁｮｲｲ感じがする

744 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/07(日) 23:27:04

>737

普通に透明のビニールテープを
水平に貼ればいいんじゃない？

貼って、はがして
また貼れるし。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/08(月) 19:44:13

75 ：ランス・アームストロング：2005/08/08(月) 19:04:51
グラン・ツールの最高峰を7連覇した漏れが来ましたよw

みんなドーピング行為を認めた世界チャンピオンの乗ってた
スペシャに乗るのはやめて、漏れと一緒にTREKバイクに乗ろうぜ。

おい！！！！！！！！！！！！！！！！
スペシャのMTBスレにTREK房がまた紛れてる！！！いい加減にしろや！！！！！！！！！！！！！！
ぎゃああああああああああああああああああああああああああああああああ！！！

もす！

746 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/08(月) 19:48:24

>>745
ホンマ迷惑かけてスマン。
スルーしてやってください。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/08(月) 19:59:46

いろんな人がいるねぇ

マドンＳＬ5.9を買うと決めたまではいいが、プロジェクトワンのストームマウンテンにしたい・・・
でも、なにげにカタログに乗ってるランスの「シルバーブラック」もいいかなと・・・

過去ログであったが、７５０００円と３５０００円のＵｐって話しらしいが、近所の取り扱い店で聞いたら、「一律に１０万Ｕｐです」と言われた。
プロジェクトワンのオーダー受けたくなくて高く言っているのか、それとも差額をピンはねしてるのか・・・

教えてエロイ人

748 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/08(月) 20:03:28

>>747
俺はメーカーに聞いたときは「3万円～で詳細は店で聞いてください」と言われた。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/08(月) 20:13:59

別の店行けばいいだけだろ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/08(月) 20:30:00

知らないから聞きに行ったのであって
そういわれたから本当なのかどうかここで聞いてみたいわけであって
単純に他の店行けば良いだろうというのもいちりあるわけであるけど、付き合い長い店だといろいろあるのさ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/08(月) 20:31:03

付き合いが長いなら察してやれw
あるいは突っ込んで聞け

752 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/08(月) 20:49:49

>>749

プロジェクトＯＮＥの値段設定は知りたいと思ってたところだ、おまいが知らないならカキコなんかしないで３年ポムレ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/08(月) 20:56:56

あほかよ
手段を教えてやってるだろが

754 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/08(月) 21:23:26

ttp://www.hi-ho.ne.jp/tanifuji/news01.html
ココですべて解決じゃ！
ワシもマウンテンストームでオーダーしたぞ！
でもフォークとシートステーにＴＲＥＫロゴがなくてガックリしたぞ！

755 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/08(月) 23:15:14

>>754　神！

これこれ、これが見たかったんよ、フレーム価格が基本的に+\３万円で選択カラーでさらに+￥　　円ってことね。

例　マドン5.9ＳＬ　２９万（基本色）３万+マウンテンストーム+￥４．５万円＝３６．５万円　正味￥７．５万円Ｕｐ

って寸法か・・・

でもわからないのは、ＰｌａｔｅＮｅｇｒａの場合+￥３．５万円となっているが、火炎柄で（マットブラック+パールカーボン+シルバーチップ）の同色選んだら+￥２．５万円なのだが豪腕スペシャルのステッカーでも貼るのかな？

悩みが多いっていいね

756 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 00:34:08

火炎柄で黄黒のをレースで見てカッコイイと思ったけど、プロジェクトワンだったのか。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 16:57:28

81 ：軽く、速い自転車を選ぼう：2005/08/09(火) 09:49:59
アタマの悪いスペシャ乗り（しかもHRとかRHみたいなルック系乗り多しw）の集う糞スレみっ～けた！

おい！！！！！！！！！！！！
またTREKのボケがスペシャのスレ荒らしにきとるがな！！！！！！！！！！！！
どうなっとんじゃボケゴルァボギャぶぎゃ！！！！！！！！！！！！！！！

もす！

758 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 17:42:32

ttp://www2.trekbikes.com/Inside_Trek/Misc/Product_Registration.php

で trek model をプルダウンすると、

2006 Pilot 5.2 Flatbar とか出てくるけど、こんなん出るんですか？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 18:05:52

マドンスレ化しているようですが、トレック1000について教えてください。
リアキャりア取り付けダボ穴ありますでしょうか。
どうかよろしくお願いします。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 18:14:26

>>759
この前ルイガノスレいた人？
キャリアダボある。あとカーボンフォークでかこいい。クランクギアが2段か3段選べる。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 19:19:42

>>760
ありがとうございます。
いろんなスレにいます。同じこと聞いています。
トレック1000カッコいいですよね。サイクリング用途なので３段選びます。

マドンと同じ様な形状で素敵で惚れました。僕とかみたいな初級者は
マドン乗っても最下位グレード乗っても同じなので格好よさが一番です。
体力付いて、足ができて、お金ができたら、1000でマドンぶち抜きます（^∀^）ﾃﾍﾍ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 19:38:30

卑屈だね

763 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 19:41:39

>>762

>サイクリング用途なので３段選びます。
>体力付いて、足ができて、お金ができたら、1000でマドンぶち抜きます（^∀^）ﾃﾍﾍ

そうか？初心者なのにずうずうしいと思うぞ。体力&脚を作る努力をしてない奴の言い分な気がするが

764 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 19:42:02

ここにいる人はみんな遅いから気にすることないのに。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 19:44:57

>>764
君は遅いんだねw

766 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 19:55:50

>>761

ヒャッ！？新人なのにえらく態度がでかいぜ！

767 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 21:50:57

>>761
体力や脚を鍛えていく過程で、きっとそのレスをとても恥ずかしく思い出す日が来る・・・

768 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 22:11:36

体力や脚を鍛えていく過程でマドン乗りを辱めます（^∀^）ﾃﾍﾍ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 23:23:06

ありがとうございます。
いろんなスレにいます。同じこと聞いています。
トレック1000カッコいいですよね。サイクリング用途なので３段選びます。

マドンと同じ様な形状で素敵で惚れました。僕とかみたいな初級者は
マドン乗っても最下位グレード乗っても同じなので格好よさが一番です。
体力付いて、足ができて、お金ができたら、1000でマドンぶち抜きます（^∀^）ﾃﾍﾍ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 00:00:21

>>769
なぜコピペ？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 00:37:52

夏房は放置でｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 07:30:02

ありがとうございます。
いろんなスレにいます。同じこと聞いています。
ＯＣＴ３カッコいいですよね。サイクリング用途なので３段選びます。

マドンと同じ様な形状で素敵で惚れました。僕とかみたいな初級者は
マドン乗っても最下位グレード乗っても同じなので格好よさが一番です。
体力付いて、足ができて、お金ができたら、ＯＣＴ３でマドンぶち抜きます（^∀^）ﾃﾍﾍ

773 ：晒しage：2005/08/10(水) 08:30:44

774 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 09:38:13

おっさん、別に面白くないよ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 13:23:44

夏厨はみんなスルーしようね

776 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 15:31:01

50cmのヒレ付きﾏﾄﾞｿを買いましたが、カタログに載ってるのと比べ
だいぶﾌﾞｶｯｺｳです。
ｶﾅｼｲﾅ。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 16:45:50

小さいからよ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 17:31:07

ｷﾆｽﾝﾅ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 18:08:57

アナジテ的に見てカッコいいマドンのサイズは５８ということでいいかな？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 18:12:06

ｷﾆｼﾙ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 18:14:08

>>779

そう、一番カッコイイのは、ランスのサイズの５８。
ランス用にデザインされているからね！

782 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 18:16:52

５８に乗ってるだけ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 18:37:19

だね！

784 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 18:39:32

58でもサイズ合ってないしな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 20:20:18

槍・豪腕のマトンって56じゃなかった？
というか、この人身長どのくらい？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 20:23:52

178ぐらい

787 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 08:14:36

TREK2000　体重制限とかあります？
5000はどうですか？

ちなみにサイズ56キボンぬ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 08:43:09

一般的にロードは８０キロが制限では？
デブは素直にMTBで体重を落としてから乗りましょう、などと聞いたことがあります。
まあ、確かにデブは腹がつかえて前傾できないのではためにもかなりブサイクですしね。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 09:10:21

基本的には長州　力や天龍は・・乗れないってことですよね。
でも５０過ぎてあのおっさんらは、よくやるなと・・。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 11:53:15

ロード自体、デブのための乗り物じゃないし。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 17:41:13

マドン SL 5.9 コンパクトドライブが新たに登場したんだね。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 17:47:06

>>787
体重の質問するなら自重は晒そうな。
体重制限なんてカタログでは見たことないし、ショップに相談かね。
体重オーバーしてたらおとなしくMTBでダイエット。
前後リジッドにして細いタイヤを履けばけっこう速いし。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 18:08:48

TREKって他のメーカーと比べて
価格の割引率はどうなんですか？

794 ：清洲 ◆kiyo/RZtcc ：2005/08/11(木) 18:45:37

Yの店員はアメリカ人はデブが多いから
アメリカのメーカーはイタ車に比べて丈夫と言っていたけどほんとうかな？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 23:49:03

そういや、アメリカでデブ不可のフレームを注記なしに売ったら裁判ものだなぁ。
USサイトは読んでないから注記があるかどうかは知らんけど。

ま、それ以前にYの店員は信用できません。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 04:12:45

>794
Yの店員は信用できませんが、OCLVは丈夫です。
結構派手な落車を演じてきましたが、なぜか無事です。
修理のたびに新しいフレームを物色するのですが、結局無駄になるわけで、
そこんとこがちょっと不満です。

Yといえば、サイズの合わない在庫フレームを勧められる季節になりましたね。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 16:35:46

買い換えたいなら落車歴に触れずにオクで売っ払うとかw>>796

オクといえば1400のフレームが出てるけど、2002年モデルって剛性や重量はどうなの？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 22:13:01

>797
オマエ
カスみたいな事言ってるぞ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 13:02:41

目くそ鼻くそ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 13:58:46

ヤフではみんな嘘つき

801 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 14:15:36

確かに２００００キロほどのったホイールに適当にふれとりして
「レースで数回使用。走行距離は１００キロ前後です。
レース用にかなりテンションあげて組んでいますので体重の
ある方でも快適に使用できるでしょう。一応中古品ですので
ノークレームノーリターンで」って出品すれば高く売れるもんな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 14:43:57

ヤフオクって盗品市場に近いよね
フレームとか完成車出品するときはフレームナンバーか防犯登録を晒す必要があればそれも防げそうだが
パーツにバラしてならわからないか・・・

結論、安物買いの銭失い

803 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 14:48:36

>>802
日本語大丈夫かお前？
１行目と最後の一言の意味が全然繋がってないんだが

804 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 14:50:28

だめじゃない？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 16:11:59

夏厨ぐらい見逃してあげようよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 21:07:57

０６モデルってまだネットで見れませんか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 21:11:19

見れますよ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 21:12:41

>>807
くわしく

809 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 21:24:29

なんでスレ見ないんだろう？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 21:26:18

>809
夏厨だからさ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 21:26:41

>>802の日本語は置いておいて、
盗品及び詐欺出品が相当数あるのは疑いようが無い。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 21:27:26

http://www.geocities.jp/setokin0558/page019.html
http://www.yamada-racing.org/trek_off.htm

この差は何なのよ？正規販売店か否かの違いなのか？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 21:31:13

石に乗り上げる方がアホ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 21:34:14

TREKの中の人が経年劣化がユーザーミスか判断してるだけじゃねーのん？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 23:12:05

>>801
たぶん来年あたり車で幅寄せされて苦しんだままＩＣＵで死ぬでしょう
つうか早く墓場いけよ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 23:13:03

>>812
5cmの石を踏むのはユーザーのミス（かつロードレーサーの想定外）だし、
BB部分のカーボンの剥がれはユーザーのミスでは起きそうにない。
壊れた状況の説明のしかたや担当者の性格にもよるだろけど。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 23:17:28

5cmの段差を飛び降りるってのは、良くあるけどな

818 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 00:10:34

トレックのアルミって全ロードの中で一番硬いんでしょうか？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 01:03:09

ホイールはあんまり傷も付かないし、ごまかせそうだなあ。
フレームはそんなに乗ったら傷や塗装の劣化がありそうだけど。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 10:43:23

>817

続けると
いつかポッキリ
5cmポッキリ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 10:54:33

>812

　～～　あったら怖い　～～

”数日後、店にマドンが展示されていました。”

822 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 14:40:52

ロード買おうと思ってたんですけど
ＭＴＢの感覚で、歩道の段差ガツガツ乗り上げてたら
確実に812みたいになりますか？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 14:48:44

BBじゃなくてもポッキリ逝ったらどうすんだ？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 14:51:26

>>822
歩道は無闇に突っ込むもんじゃありません。
そんな乗り方ならフレームの前にホイールがすぐにイカれるがな。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 15:05:01

割れるのがいやなら金属しかないということだろ？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 15:14:35

812の折れてるフレームってカーボン？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 18:18:22

>>822
MTBだってフロントリフトで抜けるでしょ？　一緒ですよ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 19:29:51

マドンＳＬ買いたいのだが、プロジェクト１する余裕は無い・・・
発見番組カラーと、星雲カラーとどっちがおすすめ？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 19:47:36

お好きな方を。。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 19:49:36

>>828
マジレスしても>>828の通りだな。
SLの値段のものを他人の意見で決めれるのか

831 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 19:54:32

>>828
俺は派手なフレームカラーのほうが好きだから番組色を選ぶだろうが、
デザインの好みは人それぞれだからアドバイスなぞできん。
画像見て想像するなり、展示車を探すなりしてくれ。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 19:57:21

あと、最後は今でも手に入るものな。
サイズによって在庫切れだしてるかもしれないよ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 00:02:00

trekに限ったことではないのかもしれないですが
カーボンでも古い年式のモデル(90年代後半とか)だと乗り味が全然違うんでしょうか。
レースみたいなストイックなものでは使わないので
あまり気にするほうでもないとは思うんですが、折れるとかだと恐いし。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 00:04:46

>>833
そう心配するならオークションはやめといたほうがよい。
新しいものを買えばメーカーの永久保障(状況しだいみたいだけど)がついてくるから。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 00:23:04

番組色はスッポンサ代わったらはずかしい可能性が高いから青雲にしとけ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 00:24:21

>>833
モノコックなら柔らかい程度かもしれないけど
ラグ式のやつならすっぽ抜ける可能性がある。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 01:56:09

>>835
USPSカラーのに乗ってるよ。悪かったなw
色が気に入ってんだからいいだろー。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 07:28:24

10 print "お好きな方を"
20 print nini$ + "にしとけ"
30 print "悪かったな"
40 goto 10

839 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 13:10:34

レプリカ厨房ｗ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 14:23:15

はやく、NEW105が付いた1400が発売されないかな。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 16:28:22

そういえばY'sでNEWアルテが付いた１５００を見た。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 21:30:24

SL＝スーパーライト
SSL＝？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 21:36:27

ロード入門でTREK1000を買おうと思ってるんですが
他にオススメな品とかありますか、予算は１５万くらいデシ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 22:25:26

>>842
スーパースーパーライト

845 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 22:27:25

>>842
スペシャルスーパーライト

846 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 22:30:24

>>842
すごいスーパーライト

847 ：842：2005/08/15(月) 22:40:11

おまえらもうイイ。。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 22:54:49

(´･ω･`)

849 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 23:33:28

既にMTBに乗ってるんでもなければメット7k\、ポンプ3k\、アーレンキーは必要。
峠やツーリングに行くなら携帯ポンプと替えチューブとタイヤレバーも要る。
前後のライトやボトルホルダーも欲しいから、このへん一式で2ﾏｿくらいか。
予算15ﾏｿなら1200が買えるんでない？　安い店なら1500に手が届くかも。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 23:54:26

>>849
あーりーがーとーです
早速参考にして予算組んでみますわ

851 ：727：2005/08/16(火) 22:28:10

> Madone5.2のブラックカーボンカラーを注文しましたが、
> '06モデルのカラーが来ないことを祈ります、、、。
> '05カラーの方が好きです。

やっぱし、黒ではなくシルバーっぽい'06カラーが来ました。

>>729
あなたのおっしゃるとおりでした。（涙）

852 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/16(火) 23:03:11

米国てアバウトなんだな…

853 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/17(水) 03:41:38

Madone5.2'の06カラー見てきたけどこっちのほうがカッコ良く感じたよ。
シートステーとダウンチューブにあった流線模様が無くなっておとなしくなったのと
Madoneの赤ロゴは人によって好みが分かれると思うけど俺は好き。

854 ：727：2005/08/17(水) 04:07:18

>>853
あざーっす！
元気出てきまちた。

> Madoneの赤ロゴは人によって好みが分かれると思うけど俺は好き。

多分、Buzz-Kill（？）っていうバーエンドにつける振動吸収のブツが
赤っぽいオレンジなんで色を合わせたのかもしれないっす。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/17(水) 11:13:46

５０００は変化なしか

856 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/17(水) 18:36:04

STD車輌だからだろ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/18(木) 00:43:07

2000希望ですが、

何でオールある手倉の2300の方が5000よりも高いんだ？？？

今年モデルをかっとけってことかな？？？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/18(木) 00:44:51

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115569549/910
これは本当ですか？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/18(木) 02:44:35

ジオメトリーが気になるならイタ車にしとけ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/18(木) 22:00:01

http://www.bikefilth.com/ProductDetails/mcs/productID/1786/groupID/28/categoryID/200/v/00cc9149-4b26-48b8-813f-c7d0c2666b8d
５０００は名前が５２００になるんですか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/19(金) 21:59:50

>857

フルカーボンの方が、カーボンバックより
作業工程が少なくて済むから。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 03:14:27

TREKの1400と2000の重量だれかご存知ですか？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 04:16:54

2000乗ってるけど8.5kg位らしい。1400はもうちょい重めかな。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 04:28:51

2006モデルまだ～？

865 ：862：2005/08/20(土) 08:54:39

>>863
値段に応じたそれなりの軽さですね。ありがとうございます。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 09:21:46

ランス・アームストロングのファンです。
自転車に乗ることは好きですがサイクリング程度しかできません。
きつい坂を登ったり高速で巡航することも体力的に自信ありません。
こんなヘタレですがマドン買いたいんですけどいいですか？？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 09:23:00

そんな人にこそ、超軽量のＳＳＬマドンをどうぞ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 09:24:20

しかも、プロジェクトワンで、Ｐｌａｔａ　Ｎｅｇｒａか、今年の青火炎柄で注文して、画像はヒポさんのところにひとつＵｐ頼むよ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 09:33:49

2000の購入を考えてます。カーボンフォーク・カーボンバックということですが、
TREKのカーボンはかなり硬いと聞いたことがあります。
実際乗られている方、乗心地はどうでしょうか？一応比較対照として、コルナゴの
Activeなんかと比べてどうでしょうか？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 09:52:35

>>866
なんかトレックやマドンっていうだけでレース志向って雰囲気があるよね。
でも自転車の楽しみ方なんてひとそれぞれだと思うよ。
ランスやツールでトレック＝レースっていうイメージがあることは
確かだけれど、ツーリングに使ったって全然問題ないと思う。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 09:59:45

んだね、実際のところパイロット5.9がツーリングに向いていると思う、値段的にずいぶん安いから、それこそプロジェクトワンでランスカラーのロードにしてもよさげだね。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 11:10:45

カーボンは折れるから買わない方がいいよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 11:14:26

金属は溶接部が折れるから、やめた方がいいよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 13:57:54

俺のなんて1000だぞ、マドンとか言ってる奴ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 14:39:40

買えば？ｗ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 14:40:54

>>875
そんな金あったらトランポ買います

877 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 15:27:42

>>869
２０００を今年の6月に買い、通勤・週末ツーリングで使ってます。それまではＲ３という
クロスでして、比較した感じでは・・・かなり(・∀・)ｲｲ!!です。硬いと噂に
きいていたんですが、実際に長距離（150キロ）・短距離乗ってみると、不快な痺れや
疲れがありません。カーボンバックの恩恵かな？とおもて、店の人
に聞いたらロングライドならばアルミとカーボンのハイブリッドが良いとこ
どりで一番疲れにくいと言われ納得(TдT) 。コルナゴは分かりませんが
２０００イイですよ！コンポがアルテのフルセットなので将来の付け替えも問題ないです。

※ちょっと欠点も
　　上のＨＰにて書かれているとおりやや溶接が雑です。でもじっくり見ないと
　　気にならない(´ε｀　)レベルなのでそう大きい問題ではないとも思います。

878 ：869：2005/08/20(土) 16:49:48

>>877
レスありがとうございます。疲れは少ないですか。2000購入本気で考えてみます。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 18:38:49

溶接が雑なのは、マジで折れるからやめた方がいいよ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 20:50:57

接着が雑なのは、マジ折れるからやめた方がいいよ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 20:51:31

>876
トランポのほうが高いだろが？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 20:57:34

>>881
トランポなんて麓まで運べればなんでもいいですし…

883 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 21:11:46

ならバイクで運べば？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 21:40:42

トランポって新型ヴィッツでもＯＫかな？載る？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 21:44:46

>>883
カブに荷車付けてレースに出たよ。
あぁ、変な目で見られたよOTL

886 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 21:45:50

>>885のカブはトランポ替わりな。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 21:50:00

>>884
ヴィッツなら余裕で乗るだろ
俺はキャリアでルーフに付けて運んでるけど

888 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 23:12:09

それなら軽でもいいのだか？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 00:04:44

マイティーボーイが安くていいぞ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 00:08:54

マーボか？ｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 00:13:21

>>889
アレに分解しない状態で積めるか？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 00:14:47

トランポなんワンボックス系でしょ？
軽なら維持費が安い

893 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 00:21:04

MTB→ロード鞍替えしようと思ってます。
1400が最有力なんですが、なるしまは正規代理店じゃないんでね・・・・・。

一応、取り寄せはできるけど、
保証はつかないってことですか。
ワイズには行きたくねーなぁ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 00:24:08

保証の問題は店によく聞いたらほかに店ないの？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 08:47:08

トレックの正規代理店（東京）
http://www.trekbikes.co.jp/dealer/dn03.cgi?pr=p08&t=1

896 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 10:38:34

本気でトレック１０００を購入予定のものです。しかし、
トレックは他メーカーにくらべ、今の時期値引きはすくないのでしょうか？
値段の落ちているジャイアントに変更しようか迷ってます。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 10:42:37

TREKで気に入ったのがあれば、それにこだわるもよし、安いのがよければ安いのを買うもよし。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 11:26:51

>>896
ジャイアントは年中ディスカウントですがなにか？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 16:52:21

今トレック販売店行ってきました。
トレック1000が定価の９万で売ってました。
トレックは定価販売なんでしょうか？
よろしくお願いします。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 16:55:24

>>899
> トレックは定価販売なんでしょうか？
> よろしくお願いします。

何をお願いしたいんだ？
俺に言っても安くはしてやれないんだけどw

901 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 16:57:53

トレックは基本は定価。負けてもらえることはほとんどない。でもたまにある。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 17:01:42

店によっちゃ消費税分値引き。とかくらいかなぁ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 17:07:50

10%引きは基本だろ？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 17:12:16

9万くらいなら１％や２％なんて誤差の範囲でしょう。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 17:17:29

↑言いたい事が分かりません

906 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 18:02:27

なるしまとかpositivoみたいなロード専門店って、なんでトレック扱ってないの？
せっかくランスが乗ってるのに。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 18:09:30

>>906
トレックを取り扱うためにはトレックジャパンと代理店契約を結ぶ必要があります。
契約にはいわゆるノルマも課されています。
車体だけではなく、ボントレガー関連やナイキ服飾関係にもノルマが課されていますので、
小店舗やノルマを嫌う店舗、こだわりのある店舗は取り扱いに躊躇するわけです。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 18:10:09

>>899

'04モデルとか型落ちなら安く売ってるところあるみたい。
つうか買った。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 18:34:32

池沼>>904は放置

910 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 18:41:37

2000の54欲しいけど、売り切れorz
177で56は大きいと思うんですが、調整次第でいけますか？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 18:44:35

>>907
自動車やバイクの正規代理店にも縛りがあって年間の売上ノルマみたいな物があるよ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 19:14:42

そりゃあ当たり前だ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 19:19:49

単価はちがうけどこのご時世高額商品が飛ぶように売れるとは思わんが？…

914 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 19:20:56

こいつらマジﾜﾛｽ
【バカMVP】http://blog.livedoor.jp/bmvp/
おまいら応援してやれよ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 19:23:11

今は、イイ物なら高くても売れる時代
安くてもダメな物は、すぐに見破られる
みんなバブルで学んだ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 19:25:15

自動車を運転する事がFUNだとおもう人間は少数派だしあまりいない
電制化が著しい乗物だしステイタスだとは思わん。
自転車はどちらかと言うと健康の為にという人が大多数だとおもう。。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 19:27:52

>>915
未だに価値観のわからない香具師はいくらでもいるが？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 19:37:32

>>917
日本語変だぞ。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 19:58:17

>>916
意味不明

920 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 20:12:13

こんにちは。地方から上京してきた者です。

先日、駅のトイレに入ってウンコをしようと思ったのですが、
「トイレットペーパー以外の物は流さないで下さい」
と張り紙がしてあったのでウンコを風呂敷に入れて持って帰りました。
もちろんトイレットペーパーだけは流しましたが非常に不便さを感じました。
皆さんはどのようにしているのでしょうか？
参考に聞かせてくれませんか？宜しくお願い致します。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 20:13:25

>>920
正解。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 20:18:02

>>920
トイレに流さなければいいワケであるから
ティッシュで糞を包んで便所にあるゴミ箱に捨てるが正解
腐女子だとティッシュで包んで生理用品入れにそのまま捨てられるので、便利

923 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 20:41:04

>>918->>922
また池沼か。。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 20:44:57

>>923
えっ？！おまえ917の文が日本語として正しいとでも思っているのか！！

925 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 20:44:59

>>923
お前アンカーの付け方変だぞ
そーゆーときは>>918-922と記述するもんだ
専ブラだと918と922しか表示されない

926 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 20:45:47

書き込みしたﾔｼの熱さ
この熱さがなければトレック海苔は
向こう側にはいけない・・・