【アルミも】MTBルック車総合スレ 20台目【あるよ】
しまった、前スレの>16って関連スレじゃなくて過去スレだったのね…orz
でも、どうせ見れないから良いか(・∀・)
6 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 15:14:35
8 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 23:15:17
くれば〜の教示を楽しみにしてる俺
9 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 12:05:32
コルベットでも買うかなぁ・・・
10 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 18:09:49
今まで見た中で一番安かったルックは幾らだった?
漏れ新品で8800円
11 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 18:54:59
ホームズってホムセンで、リジッド18段が6980円だったかな。
12 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 21:05:32
安ー!抑えにホスイ
>>12 限界を超えた安さなのはやめたほうがいいよ、やっぱし。
改造したら街乗りに使えそうだなーと思うのは、2万以上。
折りたたみルック車買いました。
ペダルちゃちーとかいろいろ不満はあるんですが、
とりあえずハンドルに付いてる牛の角を取りたいです。
これ取るとハンドルに余りが出てみっともないんですが、
グリップを外に出すしか方法ないんでしょうか?
あとAlhonga?というメーカーと思われるVブレーキと言うのが、今まで乗った事のある自転車と違って
本当に前転するほど効くんですが、もう少し穏やかなブレーキパッドあったら教えてくださいまし。
>>14 余り=ダイソーとかでパイプカッター買ってきて切る
ブレーキ=Vブレーキは元々指1本でフルロックできる強烈なのが売り
ブレーキパッドを効かないのに換えるの?
それもなんだかなー。
ABS機能とかいうVブレーキバナナを使ったら?
>>15-16 サンキューデス。
シートポストも切るつもりなので、一緒にジスクグラインダーで切っちゃおうかな。
ブレーキは、いわゆる初期制動の弱いのにしたいと思いました。
効かないわけじゃなく、握力に応じて効くようなの。
自動車で言えばサーキット用じゃなくてラリー用パッドみたいなののつもりです。
バナナってのも初めて知りましたが、shimanoのSM-PM60なんてのを見つけました。
折りたたみだから小径車なので、余計ブレーキが効き気味なのかもしれません。
なんにせよどうもです。
SM-PM60ってシュー自体はロードとかのキャリパー用と同じらしいね。
面積小さい分多少マイルドになるかもしれないけど、元々Vブレーキの
構造がガッツンと効くようになってるからねぇ。拘るならVブレーキ本体
もBR-F700にしてパワーモジュレータ付けた方がいいかも。
(パワーモジュレータも初期制動を弱くしてロックしにくくする。単体で
売ってるかどうかは知らないけど、
>>16見るとあるのかな)
19 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 23:59:36
ダブルサスのマウンテンバイクを注文しますた。
マイパラスってやつです。
今から到着が楽しみです。
20 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 00:29:11
21 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 00:29:40
>>19 購入おめ。
しかしマイパラスはフレーム骨折で有名だから
あんま無理すんなよ。
22 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 00:53:05
23 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 01:08:46
マイパラスって名前、何度聞いても
ポケモンのキノコを連想してイメージ良くないんだが。
マイパラスって「ルック車市場」ではそれなりのシェアを確保してるブランドなのですかね?
僕は折りたたみを乗っているのですけど
こいつを初めて見に行った時、店主が「これ
はね、マイパラスの新製品なんだよ♪」と、しご
く知られたブランドみたいに話していたのが不思議な感じでした
よく分からない僕は見た目と価格で購入し
たのですけど、通勤途中で同じやつと何台も遭遇するので
「安いから大量に売れてるルック車界の有名ブランドwなのかな?」などと思っていた次第です
25 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 17:30:58
カッコイイですね いいなー。
フルサスでシフトはシマノ製でフレームにもSHIMANOステッカーが貼ってあるのに12800円!
これは掘り出し物だー(・∀・)と思い即購入!
そして確認書に記入しようとすると・・・塩野自転車製だったOrz
運転した感想はスゲーオモー(´・ω・`)
27 :
26:2005/05/20(金) 21:23:26
測ったら約20Kgあったよ〜でも乗り心地は(・∀・)イイ!!
28 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 21:32:19
ミヤタのトレイル ランナーというMTBを譲って貰いました。
これって、ルック車なのでしょうか?
先日CROSSBLITZERを購入し、ご報告した者です。
暫くはこれを乗ろうと思っていますが、少しグレードの高い、そうですね、5、6万位の
前三角を持った26”リジットもしくはハードテールMTB(クロス含む)タイプの折り畳みは無いでしょうか。
私が調べた範囲では、UGOタイプのサス付きフレームのモノしか見当たりません。
もし該当するモデルが無いのであればBLITZERに少し手を入れたいと思っています。
(やはり折り畳んで自室に持ち込めるメリットは大きいです)
情報お願いします。
>31
他が欲しいのではなく、このバイクに手を入れるか、我慢して次のバイクにステップアップ
するかの指標としてです(やはりパーツは安普請ですので)。
ダホンは好きですが、26インチ21段ギア車の替わりにはならないでしょう。
私は21段全て使って走ってますので。
>31
失礼!大きいのもあるんですね。検討してみます。ありがとうございます。
>>18>>20 買った次の日から具合が悪くなって、まだ家の周り一周しかしてません。
サドルを換えたいのもあって、BR-F700程度なら買えますけどBL-M950は厳しいですねー。
家の近所に在庫豊富な用品屋があるのかもわからないので、
今のところ通販web眺めてるだけです。
ちなみにチャリはサンスターのDS-20と言うヤツです。
35 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 13:39:55
>>28 うちにもある。しかも父親が譲ってもらった奴をさらにもらった。
たぶん、発売してたのは10年くらい前だと思う。
当時は「悪路走行禁止シール」なんてあったのかはわからないけど、トレイルランナー
にはついてないな。
まぁ変わりに「蛍光塗料が薄くなるから日に当てるな」シールが貼ってあるけど。
ルックかルックじゃないかはわからん。確かに誰かに教えてもらいたい。
フレーム:アルミ(ラグ溶接してある)
ハブ:シマノの何か(ボルト止め)
リム:アラヤの何か
ブレーキ:シマノ ALTUSカンチブレーキ
チェーンリング、前後ディレイラー等:シマノALTUS(前3、後7)
もちろんサスなんてついてない。
36 :
26:2005/05/21(土) 19:32:12
測り間違い18.5Kgでした。それでも重いけどね〜w
37 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 00:18:57
>>28 >>35 ALTUSがついてるあたり微妙だが、入門グレードだろうね。
でもミヤタは謎の激安大陸メーカー達と違って粗悪品は作らないから
たとえ安物でも乗ろうと思って乗れないことはないと思うよ
38 :
初心者:2005/05/22(日) 09:49:34
以前、通販で片山右京監修の折畳み式のMTBがありましたが、まだ販売していますか?
また、他に折畳み式MTBで良いのはありますか?
UGO MTB
CROSS BLITZER
DAHON ESPRESSO
あたりでググるといいのでは?
40 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 10:32:27
ありがとうございました。
検討してみます
41 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 22:42:26
>>38 >>40 おちつけ
右京監修のUGOは「良いもの」ではないぞ
いわゆるルック車
ルックスレに来て聞いてるのに、なにをほざいてんだ
43 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 01:16:16
走行中に突然ガイドプーリーが外れて吹っ飛んだ。
歩道を走っていたのにプーリーは車道のセンターライン上に落っこちてた。
チェーンのテンションってすげぇ。
世界のターニーは偉大なり
46 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 07:34:15
UGOってルックなの?6万円ぐらいするよね
近所のホムセンターでATBとか言うのが1万で売ってんだが買いかな?
26インチで145cmぐらいの人が乗るやつらしいんだが...orz
ぜんぜん詳しくないので教えてください。
48 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 09:17:50
乗せてもらったら?
スポルティングのWサスはBAA対応で15800円
>>48そうしたいのでつが大手ホムセンで結構人目が...
>>49これもいちおWサスらしいのですが、値段的にこれって
安い方なんですか?全くの無知でスマソ。
51 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 10:11:35
1万なら激安の部類でしょ
この板的には
「やめとけ」
ってことになると思うけどさ
サンクス。やめときます。
53 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 15:52:51
なんでフルサスとは言わずにWサスっていうの?
>>53 両方聞くけど、どちらかが主流とかあるの?
55 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 22:08:10
フルサスって呼ぶほうが多いと思うけど、実際はどうなんだろう・・・。
この板的には
「やめとけ」
このスレ的には
「買っとけ」
57 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 23:11:27
このスレは「安全上重大な欠陥のあるルック車を掴まないようにするスレ」だと思ってたんだけど・・・
そういう観点からすると、1万円のWサスは99%粗悪品の予感がする。しかもかなりの酷さ。
58 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 23:30:57
実際、そうだよ。
一万以下のルックは、メッキの鉄パーツてんこ盛りだから錆びまくるし、
ブレーキも変なのが付いてて、ろくに調整できない。ほんと、格好だけ。
二万出すと、街乗りには十分なのが買える。
ふ、また一人漢が増えたようだなwwwwwwwwwww
くればーは帰って家族サービスしてろ
皆様貴重な意見ありがとうございます。
車名はATBフラットダウンSPって書いてありました。色は赤黒白の
三色あり当然新車です。やめとこうと思ったが昨日の夜コンビニで
JEEPのMTBみて欲しくなってしまった・・・orz
一緒にするのもどうかと思うが。
63 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 10:00:37
一緒にするのもどうか…→大丈夫だ。ジープも変わらない
64 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 11:58:25
最近フラットダウン良く見るね〜
ふらっと立ちくらみでダウンするのか。
66 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 13:10:37
スポークが鉄製のルックは困ったものだ。
ホイールがまっ茶っ茶になっちまう
67 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 13:22:51
この前、スパルコの字体がルイガノ似のルック車を見かけてワラタ
スパルコって、バケットシートの??
69 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 20:34:11
鉄重い錆びる脆い
鉄は頑丈じゃねーか
71 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 22:12:43
アルミフレームでフルサスの「SPAGO」ってのは
このスレ的にはどうよ?
>>71「canoonbale SUPER-Y」に比べたら相当マシ
アルミフレームだけどサスアームは鉄で重い。
ヨコタはシボレーとジープが有るのでSPAGOはぱっとしない
74 :
71:2005/05/29(日) 22:46:55
先日入手したんだけど、現在少しずつパーツ入れ替え中
7000円ぐらいで手に入れて、交換したパーツ代が1マソ突破w
JEEPの中古Wサス乗っているけどフレームとリアサス、リアサスアーム以外は全部替えた
フルディオーレでリアは9Sと自分で交換しているからメンテと調整の勉強になった。
元の車重が18.5sから15.5sと3kgの軽量化できているが部品代だけで5万。
フレームはアルミだけどリアサスアームが鉄で重い・・・。
今度、リアサス替えてみるがサスアームが糞重いのはどうしようも無いw
パーツ代1万円なんて
前後タイヤとチューブ換えたり
サドル換えたりしたらすぐいっちゃうよな
金かかるな
77 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 07:41:29
アホか。普通、真っ先にフレーム変えるだろ?
煽ってんじゃねーよハゲ
80 :
75:2005/05/30(月) 11:10:06
>>79 フレームもスチールで重量が約23kgって流石に重いなー。
俺のJEEPは現在15.5sなんだけど、ライト類とパンク修理キットや携帯工具や
空気入れと・・・「リアスタンド」を付けた状態で重量計っていたから
後、1kgは軽量化できているのかも知れないので帰ったら計ってみよう。
シボレーのFサスモデル、リジに変えちゃった。
スタンドもドロヨケも外してハンドル変えたら
まあまあのトレーニングマシンに変身。
確かにメンテや調整の練習には遠慮なくいじれるから良い。
82 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 13:49:22
アホか。普通、真っ先にフレーム変えるだろ?
真っ先にフレーム変えるってことは、
フレーム買いしたMTBに、手持ちのジープとかのパーツを乗せんのかw
84 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 07:53:13
7800円叩き売り現品処分のATBをダ○ソーで見つけた
ブレーキは前後カンチで6速。リジッドなので重さは15Kg程度。
街乗りにはいいかもしれない。買ってみたい気もあるんだけどねぇ
しかし叩き売り処分となると問題多数だし
85 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 08:04:28
なんで問題多数なのさ?
所詮叩き売りだと割り切れば無問題じゃね?
ついにダイソーで自転車も置くようになったのか
87 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 14:54:40
自分の金をどう使おうが勝手だが
ルック車買う様な奴は絶対出世出来ないと思う
88 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 14:57:33
ルック車で金儲けしてるやつは、地獄行きだと思う。
89 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 15:10:41
死んだ後の事なんてどうでもいいと思う
>88
ヨーロッパ車パクってるトヨタ
アップルをパクってるソニー
あらゆるところからパクりまくってる日本人歌うたい
みんな同列だよ。
あと何の信仰心も無いのに地獄だの言うお前。
>>87 ははは
高卒のDQNに限ってブランドに固執してたりするがなw
逆に超一流の学者がユニクロのリュックを持ってたり。
叩き売りのルックはレモンの可能性があるからやめとけ
決してグレッグ=レモンじゃないお
93 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 19:49:54
適材適所って意味知らない奴は絶対に出世出来ないと思う
94 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 19:56:13
疋○氏も自転車乗る時はウニクロ着てるらしいからね
95 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 21:20:35
たぶん、「 サーブ 」ってルック車もでるな。
航空技術の応用により・・・
7075超超ジュラルミンのパーツを多様しています。とかいって
次は、
ダッソーブレゲー社の「ミラージュ」シリーズATB
エジプト・イラン・シリア陸軍公式採用MTB
ここまで来ると陸空関係なくなってくる
最後に「NASA」シリーズも登場!
ボイジャーMTB .etc
高級ルック「泡姫」
たかが自転車で出世だ何だ云う奴イタイ...
98 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 01:04:32
プジョーのルック(昔の205)に乗ってる奴がいた。
どうやら、東急ハンズで3万円台で購入したらしく、白い車体を前3・リア8段だと自慢げに見せびらかしに来た。
「プジョーはね、古くからの自転車メーカーでもあるんだよね!」と奴は白い新しいチャリを誇らしげに語った。
当時の私は、ママチャリ乗りだったので、そのプジョーを高級そうなチャリだなと内心羨ましく思ったのだった。
時が経ち、私もMTBが欲しくなり、金を貯めて5万代のフロントサス付きのGT(もちろんルック)を買った。
そんな時に、奴がツーリングに行こうとプジョーに乗ってやってきた。
私は買って一月ほどのGTを何気く玄関から持ち出し奴の前で乗ってみせた。その時の奴の表情は明らかに驚いていた。
値段を聞いてしばらくの間は無言だったが、私が「RDなんか動きが良いよ。フロントショックも・・・」
と話していると「フーン、GT買ったんだぁー」と奴は私のGTをじろじろと覗き込み始め、
あざとくもフレームの「Made in TAIWAN」シールを見つけ出した。
そして奴は「GTって台湾製じゃん!」と、あたかも“自分のプジョーはおフランス製ですよ”とばかりに言い放ったのだった。
当時の私は知らなかったが、プジョーはサイクルヨーロッパ・ジャパンが名前だけ借りて台湾で生産させている、
典型的なルック車の仲間だった。
99 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 01:06:04
それからしばらくして、奴は「最近チャリに凝っててさぁ、運動にもなるし、もっと乗って良い感じの高級チャリが欲しかったんだよ。」
と言い、ルイガノ(キャスパープロのホワイト)を買って自慢しにやって来た。
そして奴は「ディスクブレーキいいんだよ、雨の日なんかブレーキの効きの差は歴然!。第一カラーもいいし、お洒落だよね。
おまけにこのチャリ、実はカナダ製なんだよねぇ。」 とまた自慢を始めたのだった。
「・・・・・・」 この時、私は奴に言おうか迷った。
奴のプライドを傷つけてよいものか迷ったのだ・・・。
私はこの頃、自転車の事についてほんの少しばかりの知識を既に得ていた。
大抵のMTBは台湾でOEM生産されたものであり、またアキ・コーポのルイガノ話しぐらいなら知っていた。
私は、意を決して話した。「実は大抵のMTBは台湾でOEM生産されてるんだぜ。」と・・・。
しかし「はぁ〜?そんな訳ないだろ、ルイガノはカナダ製だってば。間違いないって!」と奴は決して私の話を信じようとはしなかった。
結局、私は、アキ・コーポレーションの話だけは切り出すことが出来なかった・・・。
江戸川区の住民なんで荒川も江戸川も楽しめる環境なんだけど。
JEEPのWサスルック車でCR走っていて、チンタラと走っている人のMTB抜いちゃったりすると
とたんペース上げて追いかけてくる心の狭い方が多いんだよねー。
スタンド付きのルック車に抜かれるのはプライドが許さないのかね?
「あールック車必死だなw」程度に思って見逃せないのかね?
街乗り快適仕様に部品替えた
>>75のJEEPで遊んでいると楽しいよ。
まあJEEPもメイン車をマンションのエレベーターで1階に下ろすのがめんどくさいので
下駄車のパパチャリとして買った中古だったのに・・・。
101 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 03:34:03
ユニクロをルックの喩で出す奴がいるが全然違う
ルックは本当は本物が欲しいのに変えない奴が買うものだろ?
本物が必要無い奴はママチャリでも十分なはずだ
ユニクロはあえて例えるならママチャリだろ
ブランド物なんか必要無い奴か買うものなんだから
ルック買う奴は本物を見極める能力も無い奴か
自分に必要無い物をわざわざ買ってる人
別に自分の金をどう使おうが勝手だが
俺の会社では絶対主任にもなれないな
102 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 03:43:09
>>97 たかだか自転車ごときどころか
ちり紙一枚でも無駄に金使う奴は出世出来ない
必要なら何十万の自転車でも無駄じゃないが
必要無いならわざわざ見た目だけ似せた自転車買う奴は無駄使い
103 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 03:44:34
ルイガノは全車まぎれもないルック車
104 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 03:52:17
プジョ と ガノ 出たら 荒れ気味
>>100 プライドではない
獅子は兎を屠るにも全力を以てす
>>101=102
こいつ痛すぎるw
出世どころか、自分はぜってー無能社員なんだろうな。
もれはママチャリ買うぐらいならルック買うよ。
1万以下の中国ママチャリはゴミだし。
逆に3段変速でステンレス製の良品ママチャリを買ったところで
25000円はするし、実質的にルックに性能で勝てない。
2万のルックはコストパフォーマンス最高。
108 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 08:39:41
ウソばっか。
それだったらジャイかスギムラの一応スポーツ車と言えるヤツがある。
そもそもルック車の存在意義は?
109 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 09:58:32
>>107 能無しはお前だろ?
どこの世界にルック車に乗ってる勝ち組がいるんだよ?
俺が知ってるのは精々片山右京位だ
よく考えろよ?お前がルック車乗ってるのはお金が無いから以外の理由なんて無いだろ?
荷物も積めない泥除けも着いてない自転車を選んだ理由は何だ?
性能?だったら本物には圧倒的に劣ってるじゃないか、性能を求めるなら本物買えよ
お前は唯単に本当は性能の良い物が欲しいのに本物が買えないだけなんだよ
そこまで金出して本物を買うのがばかばかしい奴は
最初から性能なんて必要ない奴なんだから、ママチャリ乗ってれば良いんだよ
結局ルック車買う奴なんて自分の身の程も知らない奴
こんな能無しに重要な役職任せられるわけ無い
110 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 09:58:37
街乗りに使うのに本物とルック車の違いを教えてよ。
ルックだろうと何だろうといいではないか
何だか醜いぞ
本当の自転車好きならいちいち言わんハズなのだがなー
ルックを買った理由。
たかが街乗りのチャリに何万も出すのは既知害だと思ってるから。
ママチャリの走りは重過ぎるから。近所の坂道を登れないから。
荷物なんてリュックに入れる分量ぐらいにしかならない。
かごに入れるような大量の荷物は、車に乗せりゃいいだろ。
こんな簡単な理屈も思いつかない
>>109は低脳すぎwww
>>110 同意。
街乗りでMTB乗ってたら、かえってオーバースペックで「無駄」。
一方、ロードは毎回空気調整しないと乗れないし、パンクするし、
歩道走れないし、実用性はルック以下。
そうなると、クロス?
クロス=ルックなんだよ、くれば〜理論だとw
114 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 10:53:37
だから実用車としてはジャイあたりのクロスでいいわけで、
粗悪ルックなんかイランって話だろ。
>>112 1行目はまあいいとして、2行目以降は理由になっていない
116 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 18:07:51
↑
藻前らになんだかんだ言われる筋合いはない。
>>114 2万以下で買えるジャイのクロスって何か教えてくれよ。
118 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 22:56:41
ジャイア〜ン。
おそまきながら新スレおめWWWWWWwwwwwwww
実は湘南台〜瀬谷毎日通勤、江ノ島鎌倉遠征20数回wwwww
購入後3年目でしぼれ〜のbbに異音がwwwwwwww
でも別にザグッてMTB用のカセット式bbと交換改造しようなんて邪道はしないwww
ジャスコで修理して使うつもりwwwwだって車体性能のバランスいいんだもんwww
改造したらMTB買える値段www修理でも大イチ枚バイクの買い換え出来るwww
でも惚れたバイクだから直して使うつもりwwwwwwww漢じゃあああああwwww
そして、漢のきりばんげっとおおおおおおwwwwwwwwwwwwww
安物折りたたみで
月間300キロを二年走っていますけど、くれば〜さんは凄いやねぇ
表現も強烈だけど。
122 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 16:09:51
つか、しぼれ〜のBBってなに?
くれば〜は漢だと認定する。
ルック乗りは出世できないとかなんとかほざいてるのは、妄想に取り付かれた池沼
>>109 たかがチャリに勝ち組だの負け組だのとわめくな、みぢめぢゃ。
ちなみにワシももちろん、ホムセン・ルック車。
キャプテン・スタッグの26インチWサス折り畳み型。
まさにオジチャリの王道行くような奴乗っている。
ルックだろうがフルカーボンだろうが
サドルを極端に下げてべったり座って乗ってるオッサンは負け組
今日ヨドバシで以前購入意欲がわいたシボレーのW刺す見ました。
車体結構重いのね・・・買わなくてよかったよ。
例の悪路使用禁止シールってどこに貼ってあんの?
>>124 そうそう。たかが20万くらいのチャリ乗ってるだけで、貧乏人がどうのとか
偉そうに言われてもなぁ。
本当に金持ちなら、フェラーリでも買ってろってんだよ。
多分、
>>109は、会社で好きだった子を同僚の男に取られ、
そいつがたまたまルック車に乗ってたから、
その私怨をはらそうとしてルック車を叩いているに違いない。
>>122 カップアンドコーンでしょ。
ハイテンルックの場合、ネジ切りが甘いことが多くて、
BBの交換に苦労する
>>127 そこまで言ったら立派な妄想だな。早く病院行った方が良いよ。
>>129 まだ粘着してんのかよ、基地害がw
さっさと消えろよw
ホムセンのチラシにあった正体不明のルックにはクイック付いてた
クイック無し≠ルックと言うわけだお
キャプスタはパール金属ってぐらいだから金属部分はしっかりしてそうだなぁ。
この前白人ブロンドのキレーなねーちゃんがキャプスタ乗ってた。
まあ、何だ、チャリなんで何でもいいなw
毎日の通勤で、距離は往復3Kmくらいなのですが、
それでもルック車は避けるべきなのでしょうか?
(通勤以外には使わないと思います。)
金を使いたくないなら、ルックでいいんじゃないの?
でもWサスはやめときな。
137 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/03(金) 21:40:45
ルックの話からそ脱線するかもしれないが聞いてくれ。
同僚が自転車買ったんだが、シボレーの折り畳み自転車だ。
折り畳めるからマンションのエレベーターにや車にも積めると喜んでいたが
しばらくしたら折り畳むののが馬鹿らしいと愚痴りはじめた。
畳んで持ち運ぶより押して歩いたほうが疲れないだって。
>>135 無印のアルミクロス700CかアルミATBタイプ自転車でも買えば?
定価15800円だしアルミ20型自転車も楽しそうだぞ。
ルック車も色々有るから好きなのにしたら?
高い本物買って、盗難対策に神経磨り減らして、ごついロック持ち運んだり
スタンド付けないからカードレールや電信柱にジャマな括りつけかたして
ママチャリにウザガラレタリしたいのならどうぞ。
街乗り短距離通勤ならルック車を乗り潰す感覚の方が気楽だよ。
ただし、スポーツ走行する気なら本物買え。
>>138 予算は、5万以内です。
2万くらいのルックが良いのか、3万のJAMISの一番安いのが良いのか。。
>>139 そうですよね。盗難は心配ですよね。
やはりルックか。
ありがとうございます!
識別シールってどんなシールなの?どこに貼ってるのか解らん。
>>137 そういう奴はストライダみたいに転がして歩ける奴じゃないと駄目だよ。
買う物間違えといて馬鹿らしいも何もないもんだ。
>>139 そうだよね〜通勤に使うと行きは晴天でも帰りは雨とか
会社に屋根付き駐輪場がないと駐輪中は雨ざらしになるから
高い本物だと錆やハブ回りに雨水の浸入とか本物故にルック車以上に気を使うんだよ。
まールック車は全体的に錆び易い素材を使用されている個所が多いけど
雨天に使用しても室内保管していると錆びないねー。
(よく屋外保管車が錆のオブジェになっているけどw)
>>142 識別シールって悪路使用禁止の警告シールのことか?色々と有るぞ!
JEEPだとフレームのに黒地の四角いシールに日本語で
ご注意 この自転車は一般(普通)道路専用です。
悪路、荒地での使用は絶対に止めましょう!
PEUGEOT VTT205はハンドルバーにシルバーのシールに英語で
WARNING・・・面倒なので略だった。
147 :
146:2005/06/04(土) 20:30:06
訂正
JEEPだとフレームのに黒地の四角いシールに日本語で
フレームのトップチューブにです。
使用上の注意
使用直前に包装テープの端を手で破り、取り出してください。
この時、爪で傷をつけないように注意してください。
Wサスのルック車を買ってから約10ヶ月ですが、フロントフォークの上側の部分が錆びてきました。
力を入れてこぐと錆びた部分がしずむのですが、そのときにギシギシと音がするようになり、ちょっと
かっこ悪いです。 グリースか何かを塗れば、錆びの進行を喰い止める事ができるのでしょうか。
教えて下さいませ。
>>149 100円ショップの大きな所かやDYI店に錆止め剤が売っています。
しかし、ルック車の場合は錆が発生し易い素材だったり下処理していなかったり
下手したら錆錆の金属の上に鍍金したぶっ飛んだ感覚で製作されている物があります
一度錆が発生するとメッキの下でどんどん酸化しているので錆止めは気休めです。
錆止めした後にクリアースプレーで強制的に皮膜を作り酸化しにくくする手も有りますが
手間をかけても・・・サスを交換したほうが良いときも有りますよ。
GIANTのぎりぎり10万いかん奴に乗っ取るが最近シフトが全然うまく決まらん。
坂とかで力を入れると突然ギヤ変わるしまだそのまま固定してりゃいいけど
唐突に元のギヤに戻ったりとまともにこげたことない。おまけに近所の糞チャリ屋も
お手上げの状態。と思ってたら今日突然シフトワイヤーがぶち切れやがった。
まさかワイヤーがへたると変則不良になるとは知らんかったな。
それにしてもロクにメンテもせず乗る漏れみたい奴にはルックでも十分かもな。
つーかまだ新品のルックのほうがまともな走りをしそうw
>>149 動きを良くするためそこの部分にオイルを塗ることはある。
錆止めにもなるだろうから錆落として塗っといた方が良いかも。
ただ、シールを溶かさないオイルにすべきというね。
ルック車なら気にせんでも良いかもしれんが。
>>151 …まあルックはよほど整備しないと力を入れないでも勝手に変速するが…。
正直チェーン等に油ぐらいさすならMTBのが上だよ。
全く整備しないならルックを使い捨てた方が賢いだろうが。
>>152 ルックが変速しづらいってのはよく聞くが、
勝手に変速するってのはあまり聞いた事がないんだが・・・。
>>153 分からなかったか?
>>151で言う突然ギヤ変わると言うのと同じだよ。
ギアを変える事を変速と言うからね。
155 :
154:2005/06/06(月) 09:48:55
よく考えてみると誤解もおきる表現だったか。
一般に「変速する=変速機で変速」という意味だから
「勝手に変速機が変速する」ともとれたね。
ディレーラーは関係してるから勝手に変速機が変速しているとも
いえるが、変速機で変速といえばシフターも含めてだからね。
正確に書けば「シフターをいじらずともシフターはそのままで
ディレーラーが勝手に動いて変速する」かな。
まあ変速は変速だから間違ってはいないんだが。
ホムセンルック御用達の安物ターニーだって、ちゃんと調整すれば
変速しづらいとか勝手に変速するなんて起きない。
(もちろんディレイラーがひん曲がってるとかなら別)
変速しづらい、勝手に変速するってのは、結局のところワイヤーの
張りがちゃんとしてなくて、インデックスがずれてるから起きる訳で。
一度でも自分で調整した事があればすぐ気付く。
まぁホムセンルックだと初期調整がいい加減で、買った時から既に
変速の調子悪いなんてのもあるけど、高い奴を通販で買った場合
も似たようなもんだったりするので、値段が高けりゃ問題無いって
訳でもない。
自転車屋で買うとちゃんと調整し直してから引き渡してくれるから、
安物ターニー車買ったとしても変速トラブルなんて早々起きない
はず。
安く上げる為にホムセンや通販で買ったんだったら、そういう調整
も含めメンテは自分でやれよな。ノーメンテで錆錆だと性能ガタ
落ちだから、余計な体力使って疲れるだけだぞ。
まぁ筋力トレーニングが目的なら逆にいいだろうけどさw
>>156 室内保管で雨の日は乗らず、手間をかければそうだろうけどね。
でも、普段の足のルックにそこまで出来んよ。
屋外保管で時々調整して普段は油をさす程度だと
どうしても錆びるし劣化が激しかったな。
1年も経つと調整しても変速が微妙に。
2年でかなり劣化して3年でボロボロ。
一応自転車屋で買った、ヨコタのWサスでの話だが。
>>157 確かに室内保管で雨の日は乗らないけど、雨ざらしにしなけりゃ
そんなに汚れないから、二週間に1回チェーンの掃除&注油する
位で大したメンテしてないよ。1回15〜20分くらいかね。
それに晴れの日だけと言っても乗ってる間に降られる事もあるし。
そういう場合でも、帰宅後に水分拭き取ってネジ頭とかに軽く556
吹く、556染み込ませたウェスで各パーツ拭く、FD/RD辺りのメカ
部分とチェーンに注油、位でそれ以上の事はやった事ない。
この程度でも新車の時とそう変わらない漕ぎの軽さを維持できる
んだから、多少出し入れが不便でも、普段の気軽な足と言えども
雨ざらしする気にはなれんな。
とは言え、一軒家やマンション住まいだと自転車の室内保管なんて
なかなか理解されないだろうなとも思うけど。マンションの上層階
なんかだと、いちいちエレベーターで移動しなきゃいけないから
確かにやってられんのだろうなぁ。
部屋にBフレッツ引いた時も思ったけど、案外ボロアパートで独り
暮らししてる方が融通効いて便利な事も多いね。
10マソのMTB買ってメンテしながら乗るのと、ノーメンテで毎月ホムセンルック買い換えるのと
どっちがいい?
10マソのMTB買ってメンテしながら乗るのと、ノーメンテで毎月ホムセンルック買い換えるのと
どっちがいい?
土曜日、境川北上してbb異音発するしぼれ〜を2年前購入した高座渋谷ジャスコに
乗って持って逝ったwwww
ジャスコでは同じヨコタのすぱ〜ごしかなく2年前のしぼれ〜購入時
いっぱい在ったしぼれ〜やザク自転車とか無くなっていたwwwwww
自転車こ〜な〜係りのおばちゃんは『これどこのめ〜か〜?』って
おいらに訊く始末!!www
じゃすこは自転車うりっぱなしにするんかい!!!???wwwww
ちょっと失望と心配が・・・・・・・wwwwwwwww
しかし、今日、月曜日ジャスコの人から職場に電話入ったwwwww
しぼれ〜は製造元のヨコタ福島工場に送り返して修理するそうな!!wwwww
納期は2週間程度。費用はbbマルガエで工賃込み7000円程度とのこと!!!
じゃすこもヨコタのメンテ体勢もすごい!!しかもぼったくりなし!!wwwwww
ブランド業者の詐欺師的高値部品および工賃はジャスコで買えば
い ら な い!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
163 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 22:27:30
>>162 ヨコタ売ってるディスカウント店とかには不具合があれば
直ぐにメンテナンスの者が来てその場で直さないか?
何日もかからんし。
ちなみにBB激安品だから2年持てば良い方だよ。
7000円かよ!ハイパー高いな。自分で交換することを考えるとさ。
自分で交換?
工具は?
>>162 >>165 7000円は明らかに高すぎる。
送料、工賃、足元見込みなんだろうけど
近所のショップに持ち込んでやってもらった方が工賃込みでも絶対安い。
167 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 23:16:05
168 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 23:29:58
いや〜 おもしろいスレだこと。
ところでルック車なら同じ値段でホムセン仕様のママチャリ買ったほうが
幸せになりませんか? なりませんか。 そーですか。
170 :
151:2005/06/07(火) 00:59:25
こないだ切れたシフトワイヤー自分で換えたけど、メンテ初心者のトーシローにとっては
結構骨の折れる作業だったな。
とにかくワイヤーの根元の太鼓がケースが邪魔してうまくシフターから外せんわ、
外せても今度はシフター内部のカーブで引っ掛かってうまく通らんわで結局小一時間格闘する羽目に。
ちなみに近所の糞チャリ屋は工賃込みで1000円。
>>170 交換できるシフトワイヤーでよかったね
中にはできないのも(ry
172 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 12:18:09
最低を絵に描いたようなチャリだな
>>173値段が普通のママチャリ(粗悪除く)以下だから仕方がない
>>169 どうやって折ったのか気になるな。
普通に乗ってて折れる場所じゃないし。
ジャンプしてフレームで着地(亀の子)とかかな?
>>175 折れてる部分のパイプに一番ストレスかかりそうな作りしてるし、
それでいてその部分のパイプが一番細いから、折れて当たり前
って気もする。
パイプが途中から破断するってのはさすがに珍しいでしょ。
壊れるのは、普通はリンクや溶接部分。
あーあ、年はとりたくねーな。
パイプがバイブに見えちまうw
>>177 折れてるの溶接部分に近い箇所だから、溶接部分にクラックが入って、
何かの拍子に一気に破断って感じじゃない?
リンクや溶接部分で折れるのは、そこがいい加減な処理してて弱い場合。
リンクや溶接部分がしっかりしてると、かわりにその周辺が負けて折れる。
まともなフレームでも時々クラックが…というのを聞くけど、見るとやはり
溶接部分からちょっと外れた部分とか、ガス抜きの穴のところで折れてる
のが多い。
>>169のもそういう折れ方だろう。
181 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 21:41:23
正直私は金持ちではない
だからMTBが欲しかったのだが、無理してまで買ってもしょうがないと思いフルサスのルックを選んだ。
安くても自分で買った自転車は嬉しかったし、普段は室内に保管していた
しっかりメンテもして、タイヤを変え富士見のコースにも行った
少し恥ずかしかったが、B、Cコースなら壊れる事無くそれなりに楽しく降りて来れた
そして今年ある大会が開かれる事を知り意を決して参加してみようと思った
シリーズを通して勝ち負けを競うような大会ではないので、無理せずゆっくり降りてくれば良いと思ったし
大会の趣旨を考えれば参加する事に意味があると思った・・・しかし
http://www.846.info/web.nozawa-2.gif 「MTBルック車は破壊の恐れがあるので走れません」
走って壊れるならともかく、参加する事すら許されないなんて・・・
その後急に自分の自転車が恥ずかしくなった
今では全く乗る事もなくなってしまい、外に放置されたままでここの所の雨ですでに錆びだらけになってしまった・・・
色々考えたが、もはや再び愛情を持つ事は無いだろう、来週の粗大ゴミで持っていってもらおう・・・
どんなに頑張っても、乗ってる自分の意識を変えても
「所詮ルックはルック」だと言う事を思い知らされた気分だった
明日普段の足用にママチャリか折りたたみ自転車でも買って来よう、二度とMTBに興味を持つ事も無いだろう・・・
182 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 22:48:41
作文、乙
結局、どう違うの?w
ルック車でもママちゃりでも気をつけたら山道走れるよ。
自転車なんて、乗る奴のやる気で無限大の可能性あるしね。
ま、素人の俺には外見だけでは見分けはつきません。
184 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 22:59:29
ルック車乗りのやる気と可能性は
大会本部により却下されました
外見で見分けつかなくても、値段である程度までは判るよ
弟が昔に買ったジャイの2001年モデルのATX890(ディスクブレーキ専用フレーム)を
メインから外したので街乗り専用にメンテと塗装しなおしたが
MOMOのステッカーとか張ってルック車風にしたんだ。
メイン車入院中に幕張で乗ったらルック車で走ってんじゃねーよと池沼にからまれたw
高級車ではなかったけどATX890ですらルック車か・・・
186 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 23:44:37
>185
Dress Downかぁ・・・
漏れもやろうかな?
値段である程度まで分かるって微妙w
まあ、楽しかったらいいよね。
>181
普通にルック車で参加してるけどな。
ってジュニア用のMTBは大半がルック車な訳だが
>>188 >>181は
ルック乗りであると言うことで、まるで人格を否定されたような気分を味わったんではなかろうか?
>「MTBルック車は破壊の恐れがあるので走れません」
>走って壊れるならともかく、参加する事すら許されないなんて・・・
>その後急に自分の自転車が恥ずかしくなった
この辺りにその心情が表れてると思ふ。
190 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 09:21:33
191 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 09:26:28
ルック車か否かなんて見た目で一目瞭然じゃん
見るからに「弱そう」なパーツ類、フレームで構成されてる。
あ、「安そう」とは別ね。
MTBルックでもいい。下りをゆっくり走ってドロップオフとか
飛ばなければ山も行ける。
問題にすべきはMTBルックの中に自転車ルックと言うべき
品質の自転車が多分に含まれていることで、これで山に
行けば下手をすれば命に係わる事故になりかねん。
で、自転車ルックを見分けるのはMTBとルックを見分けるより
難しいということだね。特に品質のバラつきは目では判らん
場合が多い。
にしても、雨の週末は暇じゃ。
193 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 10:14:52
自転車ルック(ワラタ
笑うのは簡単だが、人によってルックの解釈が曖昧だと話にならない。
195 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 10:29:30
山だろうが海だろうが行くだけならママチャリでだって行ける。
ポイントは、参加する事すら許されない扱いを受ける事が有るって事だろ?
特に
>>181の場合、金さえあればそれを回避出来たんだから、尚更惨めな気分になる
だろうw
所詮ルックはいくら頑張ろうとMTBの偽者って事だよw
>>181も2〜3万をケチらないで、せめて、GIANTのWARP位買っとけば出場
出来たろうに、哀れな奴w
「見ためがMTBなママチャリ」みたい意味だしな。
ルックは確かに安いが、本当に安いのは自転車ルック。
それなりのものはそれ相応に良い値段する。
それを考えるとGiantでいえば
ちょっと山や荒れ道も走るならRock
町のりのみならCrossやEscape
でも買った方が満足度は高いと思うが。
値段も良いルックとそんなに変わらんし。
まあとにかく安く多段切り替えやWサス等が欲しいとなると
強制的にホムセンルック(自転車ルック)になるんだがw
197 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 23:39:16
ちゃりんこなんて二万しか出せねーよヴォケどもが
一般人からすれば、"二万のMTB"は高級品w
自転車は6980くらいだと思われてるからなー。
折り畳みもママチャリも。
>>199 ぶっちゃけ、2万でもそれなりの売ってる。
メーカーも死人出したくないんで、
最近のは、ルックでもフレームしっかりしてるのあるし。
202 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 07:56:11
マイパラスだけはガチルック
どっちかっつーと自転車ルックのほうな
203 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 08:15:24
フルサスのMTBルックかそうじゃないかの判断基準は
DHマラソンに出れるか出れないかで決まる
ひところ危険な車体破断事件があってから
格安自転車でもJIS耐久試験うけてるwwwwwwww
特に大手量販店やジャスコなんかのやつはwww
205 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 09:50:22
でも欲しくない。
206 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 10:52:30
>>204 でも見た目フルサスMTB風なだけでDHマラソン参加資格無し
クロスファイヤはルック界では、どの辺のポジション?
>>207 国内メーカー(ブリジストン)で良いルック。
XF4は低価格MTBと変わらん気もする、値段も変わらんがw
多分製造はMERIDA、日本ではマイナーだが質は悪くない。
前にホムセンでXF3を見た時、ダブルウォールリムで驚いた記憶が。
低価格MTBでも安いのは結構シングルウォールのが有るというのに。
でもVブレーキのアームがプラスティックでしなりまくり…。
まあVブレーキは安く簡単に交換可能なのでリムは美味しい。
Webの写真で見ると違うっぽいので全てがそうではなさそうだが。
…ただXF3でも2.5万程するので低価格MTBがちらつくだろうな…。
209 :
流れ者:2005/06/12(日) 14:17:45
ところで、MTBとルック車の境界線はどこですか?僕のMERIDAには『一般道路用』だののステッカーはありませんでした。誰か教えてください。
>>209 山と思われるものにその自転車で楽しめたら
それが例えママちゃりでも「マウンテンバイク」
これが真理。
その他一切は無です。
>>181 主催者に判断基準を聞いてみた方が良いね。
212 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 14:40:40
僕のMERIDAは何回も山に行きましたけど頑丈そのものでしたよ。
MERIDAはブリヂストンのカタログに載ってるのですが、ルック車ではなく、値段はお手頃ですがMTBの枠に入ってました。ブリヂストンのルック車はクロスファイヤ−とエクスプレスのようです。
つまり、
安い=ルック車
というわけでもないようですね。
>>209 はっきりとした境界線は無いけど、「コンポ一式がDeoreであれば
ちゃんとしたMTBと言っていい」みたいな話はよく見る(聞く)。
まぁAlivio辺り付いてるのでも林道ツーリング程度なら問題無い
んだろうけど。
214 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 14:47:07
なぜかルック車はタイヤのバルブが英式の場合が多いような気がします
それのが好都合でしょ??
216 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 14:52:03
まあ確かに英式の方が空気の補充はしやすと思います
217 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 15:16:31
MTBの気分が味わえればルック車で十分。
自転車に何十万円も出せないが、ルック車はやだ、という人には僕はブリヂストンのアンカースポーツとMERIDAをお薦めします。コストパフォーマンスはかなり高いです
218 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 15:36:53
細かい空気圧管理なんて必要ないからな。
>>211 主催者が頭かかえこんでしまうような絶妙なのがないかな?
220 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:22:32
主催者は頭抱え込まないよ
ルック車なんて一目瞭然だからね
シボレーだのクロスファイヤだの名前だけ借りて来たOEM物は略ルック車
ブリジストンはアンカー以外はルック車
パナもフルサスは全てルック車
言葉で説明するのは難しいが
ちょっと知識が在る奴なら一目見て判るのがルック車
221 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:26:16
MERIDAもルック車っスか?
ふざけんな馬鹿
223 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:30:31
>>221 メーカーでルックかどうかなんてわからんよ。
もちろん粗悪自転車専門メーカーもあるけど、
メリダ=ルックは可哀相。
224 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:32:01
>>222 お前は来るなよ。
梅雨の季節だ、ハブのメンテでもしてろ。
225 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:32:40
あ?
別にふざけてないぞ
それから手前のバイクはルック車以前にMTBじゃないから参加資格は当然無い
おめーら ちゃんとしたメーカーに乗れよ!!!!!!
ルイガノ総合パート3
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117306922/ 新車をオーバーホール
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114896064/ MTBを街乗り用にオーバーホールする
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1112976018/ ルイガノLgs-dw限定
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114217771/ 本格MTBキャスパー
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117498930/ 【神奈川】 ルイガノ最強オフ 【最強伝説】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118152492/ / ̄ ̄ ̄ ̄`)
ミミ ヽヽヽヽリリノノノ / /'"""""""ヽヽ
ミ ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡. ,、 /7 ,-、 i / ヽ i
l i''" u u i ( <. | l .// | 」 __ __| |
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l u ノ( 、_, )ヽu| // ´ , -‐-、 〈,ヘヘ `T' 、 , ( 、_, )ヽ ノ|
ー' .ノ、__!!_,.、| | l { } l | | ノ、__!!_,.、 |
∧ u ヽニニソ l ヘヘ. ヽ、__.ノ ././ ∧ ヽニソ ノ
/\ヽ u u / .ヽヽヘ、____,,..ィ,ン /\ヽ 、 ___, /
/ ヽ. `ー--一' ノ/ヽ . `''‐---‐'' / \ ヽ. ノヽ
227 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:36:25
MERIDAは物による
ルック車もあるが、ぎりぎりセーフなモデルもあり
自分のが気になるならモデル名まで明記の事
ルイガノ、ホットチリ当りも同じだね
228 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:37:37
3ヵ月ほど前、通学用にMERIDAのMTBを買ったら店の人がご丁寧にスポークとシートポストにリフレクターとスタンドを付けてくれた。
気持ちはありがたいがルック車に見えるのでヤメレ
229 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:37:53
ルイガノはちゃんとしたメーカーじゃねぇだろうが
チンカス野郎
それはすごい店ですね!
そんな状態で走行できるのですか?
231 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:39:56
>>228 スタンドは要らないけど、リフレクターは付けとけよ。
だいたいそんな事でルック車に見える云々なんて自意識過剰だよ。
232 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:43:36
>227
MERIDAのMCX46はどうですかい?
233 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:44:10
スポークとシートポストにリフレクターとスタンド
スタンドを何処につけたって?
234 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:48:17
間違えた
スタンドは標準的な場所でした
シートポストと話がつながってしまった
235 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 17:58:52
MERIDAのMCX46と言うモデルが見当たらなかったんだけど
MATTS CRUISE 5.5はルック車と言うよりMTBじゃない
メーカー自らコンフォーとバイクとして売ってる
BIG AIR FBはルック車
あとはパーツ交換が必要なモデルも有るけど一応MTB
236 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 18:05:13
初心者的な質問で失礼
コンフォートバイクとは如何なるもの?
237 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 18:08:59
簡単に言えば街乗りバイク
直訳すると都会的な自転車
238 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 18:11:45
つまりルック車ほど安っぽい物でもないということですね
239 :
237:2005/06/12(日) 18:13:53
間違えた直訳すると快適な自転車
240 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 18:14:03
「コンフォート」って、直訳すると「都会的」なの?
241 :
237:2005/06/12(日) 18:15:10
あぶねぇあぶねぇ
突っ込まれる前に訂正できたよ
242 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 18:27:23
MCX46は店の人が去年のモデルだと言ってたから載ってなかったかな?
243 :
240:2005/06/12(日) 18:32:26
244 :
237:2005/06/12(日) 18:38:56
>>243 おおっ!御目溢し有難うw
皆こんな感じだとそんなに荒れなくて済むのにな・・・
245 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 18:43:25
コンフォートだのMTBだのというのは肩書きみたいなもので、本質的には大差はないような気がします
246 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 18:45:11
だな。問題はメーカーいわくのジャンル分けより、自転車本体だね。
247 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 18:52:07
>>246 だったらMATTS CRUISE 5.5はルック車だな
ルック車と言われるよりコンフォートバイクと銘打っちゃった方が聞こえが良いだろ?
248 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 18:54:54
最近の人達はルック車だのMTBだのということに必死になりすぎですね
ルック車だっていいやつもある!
249 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 18:57:19
でもルック車だと出れないMTBの大会がある
250 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 19:08:35
某サイトにMTBとルック車の違いという掲載があった
基本的にルック車は『ATB』というらしい。それにルック車は素晴らしく重量感のある鉄のフレーム、殆どストロークしないサスペンション(酷い物は5o程度しかストロークしない)
それに比べMTBはアルミニウムなどの軽いフレーム、サスペンションは数十oのストローク。
まあ何よりルック車は殆どシティサイクルのようなスタンドがついてますし。MTB用のスタンドは強い衝撃にも耐えらる少々特殊なスタンドですね
長文失礼
>250
)ノ スレタイ
軽くは無いのでまあ間違っては無いがちょっと古いね。
>>253 下から2つ目のルック車がいいな。譲ってくれ。
…ここでルックと書いたら追い出されそうなルックだなw
アヴァ2.0だからまあコンフォートMTB系のだろうな〜。
それなりにオフでも走れるし、ルックと言うほどでもないかと。
>>249 普通は大会なんて出ねーよw
一般人の何パーセントが出たことあるんだよ?
そんなミクロ市場の用途は、購入理由にはならねーんだよ。
このミニバンはサーキット走れないから、ミニバンとして失格だとか
言うのかよ池沼が
257 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 20:04:07
>>253 上から2番目の写真の白黒のルック車ホシ〜。
>>253 下から2番目の写真の白灰のルック社ホシ〜。
白黒のルック車と白灰のルック車で出られる大会キボンヌ
260 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 21:07:41
>>256 はぁ?
例えが滅茶苦茶になってますよw
この自転車は見た目はMTBだが山が走れないからMTBとして失格だ
って言うのがルック車ですよね
車に例えるなら
この車は見た目はレーシングカーだがサーキット走れないからレーシングカーとして失格だ
で正しい評価でしょ?
ルック車とMTBは違う乗り物なんですよそれが分かってるなら良いんですけどね
今後は引き合いに出すならMTBとじゃなくママチャリとにして下さいよ
車で例えるならあれか?
如何にも見た目だけな改造を施した族車。
262 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 21:21:39
>260
頭固ぇなヲマエ。
差別化してそんなに楽しいか?
263 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 21:25:22
>>262 差別化して楽しい訳じゃないですが
同一視されると不愉快なんですよ
264 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 21:35:43
そこまで必死に割り切らんでも
MTBはどんなところにも行ける素晴らしい乗り物
ルック車はお手頃価格でMTBの気分が味わえる素晴らしい乗り物
ってことでいいじゃない
>>260 車のレースはレギュレーションがきっちり決まっていてそれに合致
していればどんな車でも参加できる。
差別化するならまずその基準をはっきり提示しろ。
オマエの主観ではなく、客観的で例外なく当てはまる奴をな。
266 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 21:40:06
>>263 同一視されるのは悲しいが、そいつに見る目が無いって事でいいじゃん。気にすんな。
ちなみに、何乗ってるの?
>オマエの主観ではなく、客観的で例外なく当てはまる奴をな。
悪路走行禁止シールが貼ってあるMTBの形をした自転車のこと。
これはメーカが公式に「MTB類型車」として作っているので、客観的で例外なく当てはまる。
シールが貼ってなければ例え粗悪品だろうと強度が足りなかろうとMTBと言わざるを得ない。
268 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 21:49:02
即レース走行可のバリバリのMTBで街乗りしかしない方が
ルック車乗るよりカッコ悪いと思う...。
うちの30万の自転車もステムに「舗装路用だから悪路走るな」って英語で書いてあるぞ
ロードだけど
270 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 21:49:48
世の中の人の殆どは見る目が無いって事か?
ロード海苔は競輪の選手と間違えられるし・・・
どっちでも良いや。
「MTBの形」っていうのが主観的だな。
ダイヤモンドフレームでブロックタイヤ履いてて泥よけが付いてなければ
何でもMTBに見えなくも無い。
一応JISか何かでMTB類型車の定義は決まってるがな。
古いから今の物とは必ずしも一致しないが。
273 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 22:32:00
>>265 DHマラソンやJCF公認のMTBレースに参加出来たら
どんな粗悪車でもMTBって事で良いよ
これなら一応レギュレーションが有るし、客観的だから文句無いでしょw
ルック車なんて一台も見た事無いしねw
確かに、少なくともJISでは決まってない。
もし本当に統一規格があるならソースきぼんぬ
これだったかな。
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~rintaro/futsuusya.htm#jis マウンテンバイク類形車
一般道路での乗用を意図したもので各構成部品の種類・形式が、
マウンテンバイクと類似するもの
マウンテンバイク
荒野、山岳地帯での高速走行、急坂登降、段差越えなど広範囲の乗用に対応し、
軽量化、耐衝撃性、走行性能、乗車姿勢の自在性等の向上を図った構造で
サドルの高さ調節幅100mm以上のフレーム・フラットハンドル・カンチ型ブレーキ・
ワイドレンジチェンジギヤ・幅1.5以上のブロックパターンタイヤを装備した自転車
ディスクブレーキとか今では少々異なる点もあるが。
278 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 00:06:33
279 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 00:08:11
かぶった
OTL
281 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 02:06:15
>>277 先生、じゃあMTBのタイヤをスリックに替えちゃうと、MTB類似車(ルック)ですか?
282 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 02:20:42
>>277-278 それはJIS規格に基づいて、そのHPが勝手に分類してるだけじゃないの?
>>281 スリックに変えてもルックにはならないんじゃない?
つか見た目も用途もMTBじゃなくなるからルックでもMTBでもなくなる。
言うならば元MTBの中途半端なクロスバイク。
それより例えばリムだけ貧弱なVP20に変えるとか見た目を変えず
耐衝撃性を無くすとルックに出来るかもしれんね。
…フレームを自転車ルックのフレームに変えれば確実にルックだし。
>>282 どれだけ原文と一致しているかは原文を見ないと何とも言えないが、
ほぼ同じ記述が他でもあるから勝手に分類と言うわけではないと思うが。
下に「JISの分類は以上ですが、当店では一般概念で分類してます」
と書かれてる辺り参考資料と言う位置付けだし。
わざわざ参考資料の「JISの分類」を勝手に分類する意味が無いし。
285 :
283:2005/06/13(月) 03:04:24
そもそも改造して変化した場合、JISによる分類が変わるのか知らんが。
買った時点でMTBだから分類はMTBのまま固定でもおかしくないし。
>all
MTB乗り全部が>263のようなキモオタじゃないからかんべんな
わかってるって。
大体ああいう書き込みするやつは想像だけで買えないリア厨か
床の間、盆栽君でしょ。スポーツマンがわざわざ人の持ち物に
粘着しないよねえ(笑
288 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 09:01:49
とりあえずおまいらのルック車をアップしる!
289 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 14:17:09
チェブロレットってアメリカ製ですか?
MTBとして本来あるべき使い方をしていれば、
どんなバイクも立派なMTB。
どんなに高価なバイクでも床の間ならルック。
チェブロレットってあのローマ字で書かれた奴だよな?
最近スポルディン具よりやたら目に付くようになってきたんだが、
ロード並みに細いよなあのフレーム・・・・
本来あるべき使い方も何も、デブだと強度的問題でMTBしか乗れんわな。
チノンズってのはどうよ
漏れ2年乗ってるけど、どこも問題ないぞ?
まー重いがなー
メンテこまめにすればいいんじゃね
チノンは(ry
296 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 22:59:50
山を忘れた床の間MTBよりはマシだと思う。
297 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 23:18:55
床の間ryも酷いけど。サビサビのブランド物MTBもかわいそう。
この前、渋谷で見たけど、スタンドがないもんだから、ガードレール
に立て掛けた形で、ワイヤー錠でとめてあった。そんで、チェーンも
スプロケも真っ赤に錆びてて……。
あれだったらちゃんとメンテしてあるルックの方が遥かにマシ。
10万クラスのピッカピカのMTBでいいケイデンスで回してるけど
20km/hも出てないし、そもそもここ歩道…ってのもなかなか(ry
まぁ乗ってるだけマシか。
まあMTBを名乗る以上は最低でも100キロを超えるデヴがハードに乗りまくってどこも壊れないってのが最低条件だな。
それ以外は皆ルック!
301 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 13:05:30
チェブロレットかっこいいよね、白黒で。
302 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 20:40:50
ルック車の歴史を変えた銘車、チェブロレット。
くれば〜も愛用する迷車、チェブロレット。
304 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 02:27:21
チェブロレット???もしかしれシェボレットのこと?????
305 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 02:30:20
あやうく「チェブロレット」でググるところだったorz
シボレーじゃなくてか?
チェブロレットはなんかおしゃれなんだよな
一般人は高価なMTBやロードよりこっちがカコイイとおもうだろうな(;´Д`)
308 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 10:48:39
俺の愛車の名称がこのままチェブロレットになってしまいそうな件について orz
309 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 11:13:27
>>290の言い草って、ミスコンテストに反対したフェミニストのオバハン連中が「女は皆、美しい」
と言いつつ、みっともないレオタード姿で3B体操やってたのを思い出した。
分かるような分からないような微妙な例えだな…
まあ結局これでFAでしょ。
高級MTBで町乗り=無駄
MTB類型車で山乗り=危険
>>311 何が言いたいのか良く伝わらない言い草だな。
ま、金の余ってる奴は高級MTB?でも何でも乗ればいいじゃん。
所詮他人事だし。
街乗りのためだけに超高額なMTB買うくらいなら、
妻に花でも買ってやれや
・・・ヲタには妻も恋人もいなかったな。すまん。
>>314 超高額なMTBも買うし、妻に花も買うから心配いらないよ。
あ、間違えた
超高額なMTBも買うし、妻も花も買うから心配いらないよ。
>>316 どうも今日は寒いと思ったら
オマイがレス書いてるからかw
>>317 おまえは三十代にして若ハゲ、突き出た腹か。
かわいそうな奴だ。
まー一人でエロゲーでもやってろ。
ちぇぶろれっとを六回ローンで買った俺様が来ましたよ
320 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 17:14:48
ローンでルック車買う奴がいるのか。
高額なMTBは買えないので予算8万円以内の
同じ価格帯のMTBをいくつか調べて
使われている部品もろもろを考えて
BRODIE ELECTRO買いました。
322 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 22:19:45
>321
正統派LOOKはホームセンターかディスカウントストアで買わないとイカンのよ。
中途半端は笑われる。
>>321 で、なぜそれをルックスレに書くのか、意味がさっぱりわからんのだが。
325 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/17(金) 12:12:06
ルックはイチキュッパじゃないと認めないおれガイル
ttp://www.charaway.com/MTBshopping/CORVETTEAL-MTB261F-sus.htm より抜粋
お客様の声
東京都 伊藤様
自転車はまだ仕事が忙しく、組み立てただけで乗ってはいないのですが、ベランダにおいてニヤニヤしております。
本当にとてもかっこいい自転車ですね。
身長があまり高くない私にはちょっとキツイかな?と思ったのですが、ベランダで乗る限り問題なかったです。
週末に多摩川土手を走りに行くのを楽しみにしてるところです。
ttp://www.charaway.com/MTBshopping/chinons.htm より抜粋
お客様の声
山梨県 K.N様
購入したモデルは Chinon's MTB Wsus261。届いてから二週間が経過したので、感想を述べようと思います。
私はMTBについては初心者であり、相応のMTBを探していました。しかし随分過去になりますがMTB(友人のお古)を所有していた時期があります。
多少の悪路でも走れる自転車という認識ぐらいしかありませんでしたが。
ですから高価な型は必要ありませんし、手軽に買えるとは言っても長持ちしてもらわなくては困る訳です。
こういう人達ってルックとは思わなくて買ってるのかな・・ルック承知なら結構楽しくて別にいいんだけど。。。ルックにしては高いよね。。長持ちは。。。
327 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/17(金) 12:28:32
>>326 ある意味幸せな人達だな。
ある意味ね。
「知らぬが仏」
329 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/17(金) 13:50:47
へーベルハウスを鉄筋コンクリ住宅と思ってる奴は意外に多い。
はぁ?
池沼?
332 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/17(金) 17:48:36
>>331 ま、興味のない奴にとっちゃ何れも本物と区別がつかんってことだろ?
そういう自分も、かつてはルックを本物と間違えて買ってしまった一人なわけだがw
>>332 んなもの、乗りこなしたくねーよ!w
>荒地でのご利用はいただけません。
この説明文、変。
>>332 >>334 >この自転車ブレーキ性能がよいので
>いままで ままちゃりしか乗ったことがない場合は
>ブレーキをかけるときの注意してください。
日本語が不自由なようだ
337 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/17(金) 22:46:10
裏焼き?
文字の向きは合ってるな。
謎だ謎だ謎だ。
>>336 文字は合ってるし、右レバーからフロントブレーキにケーブルが伸びてるから
裏焼きではないっぽいな
それにしてもナゾだ
340 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 00:08:01
本当に不思議だ!
341 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 00:17:23
それもそうだが、俺は「自転車男」が気になる。
342 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 13:06:17
房有名飲料メーカーの懸賞で当選したMTBは完全なルックでした
景品と言ってもピンきりだぞ。
BMWばいすくるがコーラ景品であって、オクの落札値は6万か7万してたと思う。
それと同じと思い込んで、景品の粗悪ルック車を超高値で出品してた香具師がいたなw
>343 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2005/06/18(土) 13:20:44
>房有名飲料メーカーの懸賞で当選したMTBは完全なルックでした
>BMWばいすくるがコーラ景品であって、オクの落札値は6万か7万してたと思う。
へェーそうかい、その BMWばいすくる とやらは 完全なルック じゃなかったんだねw
オークションで例えいくらの値が付こうが実際の商品価格とは関係ないだろw
>それと同じと思い込んで、景品の粗悪ルック車を超高値で出品してた香具師がいたなw
そうかいそりゃあ残念だったね、今でも君の家にあるのかい?
>>346 ハァ?
自分で勝手に、「所詮景品やぞ」とかわけのわからん理論述べといて、
間違いを指摘されたら逆切れかよw
キチガイだなwww
どうでもいいっつーの。
やっぱり漢はしぼれ〜だろwwwwwwww
>>344 「所詮景品やぞ」
こんな一行でも理論なんだそうなんだ
350 :
343:2005/06/19(日) 00:43:02
すみません
なんだか自分のレスで言い争いが始まっているようなのですが
仲良くしてください
ちなみに房有名飲料メーカーで当選したMTBは中国製のオンボロでした
だって一回雨にぬれたら翌日にはネジが錆びてた
352 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 03:25:42
>>345 コカコーラのフルサスが60万円。
みのもんたの番組でも同一車種が60万円ですと、変な主婦が自慢してたな。
353 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 10:23:25
>346
オマエ、もうココに来なくていいよ。
目障り。
他所でやれ
>>352 それってフルサスじゃなくて、BMWのことだったと思う。
あれは確かに本物だった。
(ポルシェデザインってのは全然ポルシェじゃなかったが。)
356 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 14:02:22
マイパラスとスパーゴと、買うならどっちがいいですかね?
マイパラスの方がちょっと安いんですが。
どっちかといわれればスパーゴ
トンクス。
マイパラスは性能悪いですか?
だれか、マイパラスの例の画像を
>>355 ポルシェデザインってのはデザイン会社だから依頼があれば
冷蔵庫でも洗濯機でも何でもデザインする。
デザインするだけだから製造は当然依頼元の会社が作る。
362 :
358:2005/06/19(日) 18:58:26
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
363 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 22:00:46
>>355 ポルシェデザインのフルサスコーラだよ。
コンポはターニーだったかな。
テレビで主婦が自慢した直後にヤフオクに流れてきた。
当然だれも入札しなかったけど。
BMWのも存在するけど、あれはQ4sベース。
コンポがデオーレの癖に20万くらいのやつ。
364 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 01:46:40
黒一色に塗り替えた
スペシャライズドM2がルック車扱いされた
確かに古いフレームだけど・・・
365 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 09:35:19
ここはルックスレです
366 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 09:57:35
スキュア留め
カンチブレーキだと絶対にルック車呼ばわりされるよね
367 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 10:54:51
今時ルックでもカンチなんてマズないから逆にいわれない罠ww
ただのぼろいチャリでしかない
368 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:16:07
ひどいルック車はママチャリみたいなサイドプルブレーキだったりするな
369 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 20:57:37
あるあるw
リアがバンドブレーキのもあるw
370 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 00:47:52
色々調べてみたけどGIANTってメーカーのWARPってやつがルックス、値段ともに気に入った。
これに泥よけとスタンド付ければ、街乗りルック車としては相当満足できそうだ。
よし、これに決めた。こういうのは色々迷わずにスパッと決めるのが肝要だ。
NRS3にしない辺りがさすがルックスレ住人だなw
でもルックスレのなかではかなり高級な部類だよな。
まぁNRS3もルックなんだけどな
白いルイガノ乗ってると女の子から注目されまくりで照れちゃいますw
カワイイ女の子がキャスパー乗りの俺様を見ると あの白い自転車のイケメンの人ステキ〜って思うんだろうなぁ〜
375 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 18:09:19
ルックだからな、ルックスだけでもどうにかしないと全滅になるもんなルイガノは
ルックといえば最近
「INTER WOLF」とかいうフルサスルックを目撃した。
トップチューブにSTAGE201とか
ついにインタマもパクられるようになったか今中さんの胸中は如何に
377 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 22:02:34
10万円でもルックかよ...。
じゃあ本物MTB乗ってても競技やってなきゃ上の人がルック人だな。
人間ルック生物
379 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 22:33:38
よく泥棒が使う「バールのようなもの」って
バールルックってことでしょ?
ニートのような俺様が来ましたよ
実際は通信制の高校に在籍してるから、ニートじゃないけどwwwww
ニートルックか
382 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 23:31:30
まさにマイパラスにふさわしい乗り手だな。
引きこもりだけどニートじゃないのよん。
うぇうぇwwwwwwwwwww
384 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 10:06:58
だれかマイパラス乗りのスレ立ててくれよ。
ゼルダとかいうジャイのAcidもどきを見たぞ。17800円。
鉄フレームで、メッキが薄そうなハブがついてた。
マイパラススレってすごいな。
荒れる事必至
>>387 それはスレタイと“1”にかかってるよ。
389 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 23:47:01
だれか速く立ててくれ
各車種専用を乱立させたら、総合スレの意味がねーっつーの。
マイパラスは単独でスレを立てるに値するブランドだぞ!
ルイガノ並と言ってもいい!
実際、ここにいる香具師の誰も乗ってないだろw
まあぶっちゃけそのとおりなんだが。
394 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 23:03:54
通勤用に安くて軽いルック車が欲しくて、無印良品のアルミフレームMTBを
買おうかと思っていたら、イトーヨーカ堂でアルミフレームの結構軽いのを発見。
(ベネトンなんたらという名前だった)
品質も値段も同じ様なもんだと思うが、どっちにしようか思案中。
マイパラスにしとけ。
396 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 23:16:03
>>394 イトーヨーカ堂なら、ポイントカードのポイント10倍の日に買うべし。
実質1割引になるよ。
俺様の声は神の声!!!! 逆らう愚民に明日はない!!!!
俺様に従う者には明るい未来が約束されるであろう!!!!!
才能ある若者どもよ!! 目覚めるのだ!! 心の扉を開くのだ!!!!
勇気をだして悪と闘え!! そして生き残るのだ!! さあ行こう!!
また基地該が・・・
自転車板には大杉!
>>394 品質は絶対MUJIのほうがいいと思うw 下手なのは出せないからな、ホムセンルックはおさっし
値段は見たら同じかどうかわかるでしょ、、、「同じ様なもんだと思うが」って、、、、、、
>>400 >
>>394 > 品質は絶対MUJIのほうがいいと思うw 下手なのは出せないからな、
は?いままで何度リコールしてるか知ってる?
402 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 10:16:25
>>401 いいと「思う」「w」なんだからマトモに相手してもしょうがないよ。
リコールするのはかえってマシな証拠な気もするが…。
ホムセンのなんぞ明らかにリコール物でもリコールしないし。
MUJIのチャリは見た限り一定以上の質はあるがそこそこ良い値段。
ホムセンは意外に安くて良い物もあるがヤバい物も多い。
そいつの体重がわからんと何とも言えんなw
406 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 12:58:04
リコール=糞。ッて思ってるようなばかいるのな。。。三菱でさえひた隠しにして大問題になってるのに。。
問題は欠陥出してからの対処だろと。。
自転車のリコールってのは、限界を超えた低品質だったからこそ行われたんでしょ?
自動車のリコールと同等に考えられるかどうかね。
リコールは低品質だからじゃなくて欠陥だからおこなわれるんだろwwwwワロス
低品質とは限らないんじゃないの?
見つけた無印のリコールの内容見ても
ハンドルステム部分に接合不良が判明
一部の製品で、フレーム部のヘッドパイプとメインパイプの接合部が外れる。
低品質というよりただの不良っぽいし
それ、低品質っていうんだよ
411 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:39:05
低品質なパーツをアセンブルしたところ不良が発生した
ということだな。
低品質と不良(欠陥)は別だぞ。
例えば「一部の製品で、フレーム部のヘッドパイプとメインパイプの接合部が外れる。」
の一部の製品と言うのは一部のロットの事。
ロットが違っても同じ製品だから品質は変わらないから品質の問題ばかりでもない。
つか欠陥続出する程の低品質なのを売るつもりなら膨大な金のかかるリコール何ぞせんよ。
413 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 14:02:59
テクトロのVブレーキは低品質 しかし不良でも欠陥でもない
414 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 14:04:31
低品質厨は放置の方向で
もう一回日本の小学校からやり直せ
415 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 14:39:22
はぁ?
低品質と不良を全く別物として考えてる奴こそ何も理解してないだろ。
不良が発生しやすい品物を低品質と評価するのは当然だし、
逆に、低品質の素材や部品を使うことで、不良が多発する。
>>414 論理的に説明できなくなったら、「放置」でごまかすのかよw
確かにリコールとは欠陥があるからやるもんだが
欠陥がおこる製品を低品質と評価することは一般的だわな。
リコールをかけるのは品質管理部門なわけだし。
品質に問題があるからリコールをするとも言える。
どなたか、マイパラスを安く売ってるお店のホームページを知りませんか?
>>415 何必至になってるのかわからんが、何か勘違いしているようだな。
高品質の素材を使おうが部品を使おうが不良(欠陥)はある。
高いチタンを使った欠陥のフレームなんて自転車では有名じゃないかな。
別に素材が悪いわけではなく、溶接方法の問題だね。
それに幾ら高品質の部品を使おうが組み込み方を間違えば不良(欠陥)。
配線を間違えて発火の恐れありで回収なんてのも良く聞く話。。
それと品質管理とは別に高品質な部品や素材を使う事ではないぞ。
想定通りの品質の物を作ると言う意味だからちょっと違う。
何故かルックスレで低品質厨おおあばれ
420 :
418:2005/06/24(金) 18:11:43
品質管理の説明がちょっと微妙でしたな。
先程のは品質管理の中でも製造品質に限定された話だね。
品質管理の品質とは顧客が求める要求でいわゆる物の質ではない。
価格や質、機能、性能など総合的な意味合い。
低品質でも、安くて顧客の求める要求に合ってれば問題ない。
如何に顧客の要望にあった品質を効率よく提供し儲けるか。
そんな感じのようですね。
ルックなんだから相対的に低品質なのは当たり前
厨房の低品質な揚げ足取りに反応する香具師らも、また低品質
ここで低品質厨が一言 ↓
品質管理部は死んだほうがいいよ。
ルックはパーツもそうだが、組み付けがイカン。
工場出荷時点でダメだし、ホムセンでの再調整も殆ど期待できない。
自分は通販で買ったが、ディレイラー調整、各部増し締め、ヘッド及び
BBの玉当たり調整、リムの振れ取りまで自分でやった。
お陰でかなりカッチリ仕上がった。愛着も湧いたし、結果オーライ。
全く調整せずに乗ってたら品質悪い+組み付け悪いですぐダメになるわな。
金は無いけど技術がある。
金はあるけど技術は無い。
どっちがええんやろな。
前者だな。
自分は金がないから、技術を身に付けるようにしている。
高級車ローディのレスで、やれショップで取り付けてもらっただの、
調整してもらっただのっての見ると、金持ちはなんも出来ないんだなぁ
と思ってしまう。ま、本人は全く持ってそれで幸せなんだろうけど。w
自転車いじりに費やす時間を他の事に有効に使えるならそれも
良いのでは?
価値観の違いだからどっちが良いと言うものではないね。
>>428 その余計なレスが荒れる素
>高級車ローディのレスで、やれショップで取り付けてもらっただの、
>調整してもらっただのっての見ると、金持ちはなんも出来ないんだなぁ
>と思ってしまう。ま、本人は全く持ってそれで幸せなんだろうけど。w
w
431 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 15:27:24
ルック糊でありロードである俺は?
おまえはロードなのか!
>>431 ロードって、指輪返しに野超え山超え行く物語のことか?
Lo-D
>>429 自転車屋に持っていって、説明し、帰り、又自転車屋に取りに行く時間のお見積もりは?
そもそも高級車はデリケートと聞くからな。
カーボンパーツの締め付けトルクとかシビアだったりするし
せっかくの性能もそれに見合う技術が無ければ無駄。
適当にいじってもそれなりに動けばいいルックと違う罠。
437 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 00:19:13
だったらルックのほうがマシじゃん。
438 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 00:22:56
>>436 そんなもん、トルクレンチつかえば問題無いよ。慣れれば手ルクレンチでもいいし。
>>437 ルック乗りと違って自転車を生活の足にしてるわけじゃないから
生活の足としての丈夫さや便利さは必要ないんでしょ。
自分とは違う価値観で動いている人もいる事を知りましょうね。
…つか自分高級ロード乗りじゃないしw
>>438 そりゃトルクレンチを買えばいいんだが、そうやって一々工具買ってくと
相当な量が必要になるだろうからね。
それにこだわるとオイルやらグリスも部位によって種類が変わってくる。
そう言うのを一々調べたり探すのは相当が時間食うでしょうね。
無駄に工具やオイルやら増えれば邪魔だろうし、それに手やら部屋やら
どうしても汚れるし、金があるならそう言う割り切り方もあるんでしょ。
>>440 だから手ルクレンチでもいいと438はゆうとろうが。
お前の脳内メンテ知識なぞ何の役にも立たんわ。
>>441 手ルクレンチは"慣れれば"と
>>441に書いてあるでしょうが。
慣れるためにはトルクを覚えねば駄目だからトルクレンチ
なんかが結局要るぞ。
443 :
442:2005/06/26(日) 00:36:54
まぁ、圧縮比高めてキッチキチーに仕上げたチューンドカーの面倒見るのがめんどくさいから
カローラの方がいいや、って感じか。
足にしか使わないんならカローラの方がいいだろうな。
でも車趣味なんです、でカローラかぁ?つーことですな。
>>444 カローラGTをカリカリにチューンするのも楽しいけどね。
>>445 あったね。5バルブもあった。w
でも足がダメなんだよな。
ノーメンテ派は一度玉当たり調整でもしてみなよ。
バッチリ決まると気分いいよ〜♪
ひとっ走りいってくっか!って気になる。
ん?
穴あきサドルなら使ってるぞ??
その玉当たりじゃねーよ
自分は金がないから、料理の腕を身に付けるようにしている。
グルメ料理のレスで、やれ高級レストランで美味いもの食っただの、
今日も外食だのっての見ると、金持ちはなんも出来ないんだなぁ
と思ってしまう。ま、本人は全く持ってそれで幸せなんだろうけど。w
452 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 10:06:53
税込一万円のMTBルックでかなり満足している俺が来ましたよ^^
税込み一万円だとVさえついてないほぼママチャリルックだろうね
まぁ本人が満足してたら何でもいいんだがね、
山行かないのに高性能のなんてぜってイラネ
低品質でリコールするなどとほざいてるスレはここですか?
455 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 22:31:45
>454
文章変だぞ
低品質も度が過ぎればリコール対象になる。
悩みがあるんだけどさぁ、
ルック、というか、ノーブランドに乗ってるんだけど、
走るときには数十キロ走るワケで、それなりの装備が
必要になってくるんだけど、ノーブランドバイクにヘルメットや
グローブはやっぱ変?「ルックにヘルメット!? ププ」ってなるかな。
>>467 ぶっちぎれ。その後に、「自転車乗りルック?ププ」って
言ってやれ。
半マジレスすると激坂でロードを追跡するとおもろい。
スリック履いてパンパンに空気を入れとけ。スーパー
ローギア付きのルックなら十分勝負になるぞ。
>>458 スリックでパンパンなんでヘボMTBはちぎってます。
でもさすがにローディは無理ですわ。
ジャージの背中何入ってんのかなぁと観察してます。orz
勿論、超高ケイデンスを維持出来なければダメだがな。
461 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 00:07:39
メガレンジつきルックにSPDペダルつけてる俺が来ましたよ
>>461 をを!すばらしい。
見習わなくちゃな。
でもルックのグレードアップって、小房の時の自転車への熱い思いがよみがえるな。
>>462 リトラクタブル搭載のスーパーカー自転車か?w
464 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 22:23:40
GIANTのROCK4500はルックですか?
価格も2万5千円前後。
「悪路走行禁止」シールが貼ってあればルック。
>>464 ルックの部類かもな。
でもこのスレで言うルックには排卵。
スレ違い。
467 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 01:30:06
2万円ぐらいのスポルディングに
XTRとかデュラエースはつくの?
買い替えを勧められるのがオチ
>「悪路走行禁止」シールが貼ってあればルック。
これも一概には言えないよな。責任逃れのためにそれなり高価なMTBにさえつけてるメーカーがあるわけだし
>>469 そうか?
シール貼ってる時点で「(強度的に)自信ありません」と言ってるような
もんなんだから、そりゃもうルック車として扱うしか無いと思うけど。
今はしらんが数年前はジェイミスならリア9sでもシール張ってた。
472 :
467:2005/06/29(水) 10:54:59
>468
つけばいいです。
ついてるの弄くり回して、
なれたら自分でやる。
>>470 同意。
山を走るなとメーカーが言う以上、MTBではありえない。
それでMTBのかっこをしているならば、扱いはルックということになろう。
ただ、このスレ的にはルックじゃないかもな。
このスレのルック車とは、三万以下でホムセンで売ってるようなのが
主に想定されてるからねー。
マイパラスに関する話題は、ここでよろしいですか?
あの・・・一応ごっついタイヤついてますし、18段変速ですし、
ママチャリではないと思ったんですが・・・
480 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 20:38:17
>>479 かっこいいじゃん!Yフレームってやつ?
>>479 こういうフレームがカッコイイと思うヒトがいるんだから世の中って広いよな。
482 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 21:12:18
>>481 おまえ何言ってんの?歴史の転換点になったYフレーム知らないの?
483 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 21:53:15
誰か、例の画像を!
あのマイパラスの、しかも折り畳み・・・・・
どうしても乗りたいなら、そーっと乗ろう。買う前に減量も必須だ。
目標45Kg以下ね。んで、舗装路だけをそーっと乗る。段差越えは
おろか急加速、急ブレーキ、ダンシング禁止。
間違って一回でも倒しちゃったらもう捨てること。
みなさん、マイパラスに辛らつですね(苦笑)
やっぱり専用スレ立てて、そこで話題を継続させた方がいいですかね??
僕も私もマイパラス
487 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 00:26:05
僕のマイパラスを君のルイガノにジャグァらせてもらえないかな
488 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 00:36:57
いくら折り畳みとは言え19kgという時点で終わってる。
総重量21kg越えてるし(w
489 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 00:39:06
素朴な疑問だが20kgもあるものを折り畳んだとして持ち運んだりしたくなるものなのか?
せいぜい車に積む程度だろうな。
まぁ実際に車に積んで出先で乗る奴がどれほど居るかは知らんが。
491 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 02:29:41
例の画像はまだか!
492 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 02:31:24
たそがれ
一番負担のかかる部分を「折りたたむ」のだからねぇ。
496 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 09:56:04
これは非折り畳みじゃ?
ルックもピンキリ
糞には手を出すな、必死で見分けろ
498 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 10:07:03
68%OFFにワロス しかも送料無料w
仕入れ値いくらなんだよ・・
499 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 10:24:03
これは不当表示じゃないの?<68%オフ
定価で売ってるとこあるのか?
500 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 12:36:50
定価:49,800円(税込52,290円)なわけない罠。
実際の売値でも高すぎる感じ。いいとこ9800円のレベル。
マイパラスオフ開催します。
502 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 15:27:52
日時と場所は?
7月11日午後2時より
場所は三重県伊勢市吹上2-5
現在の参加者: 0人
505 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 17:07:52
途中で故障することによって誰も目的地までたどり着けない罠
506 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 00:22:48
街乗りオフなら参加してもいいお
105+デュラエースで組まれたハイブリッドロードと
ホムセンの7900円格安売りフルリジッドフレームルックの二台を乗りこなす
ワタスでよければ
場所はMidnight City OSAKAで
507 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 00:25:55
チェブロレット買いたいんですが、どこで売ってますか?
509 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 00:33:21
ハイブリッドロードって何だ?
510 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 00:36:09
黒徹と言えばユニセフ
ここはチラシの裏以下の掃き溜めみたいなもんだw
514 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 11:31:11
リジッドならクロス化可能だお
待ち乗りにサスなどいらぬ!
氏ねばいいのに
誰が
>>517 なんか、、、かわいそうになってきた、、、
誰か真実を教えてやれよw
520 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 14:52:44
http://www.ne.jp/asahi/happy/jollyboy/carsp05.htm >さて最近、事務所の近くでまたまた車メーカーのダブルサスペンションのマウンテンバイクを見た。
>なんと、"ジープ"の自転車である。ジープと言う名前だけで、悪路を軽々と走破しそうだ。デザインもセンスが良い。
(´・ω・`)
>しかし、こう言う高価な自転車に乗っていると、外に停めておいたら盗まれないか、傷つけられないか、とか心配じゃないのかなぁ?
>(僕だったら、いちいち建物の中に入れてしまいそう…自転車で気軽に買い物にも行けない)。
(・∀・)b
俺のジュピターさまは高価どころじゃないから、こいつにしたら
走ってはいけない!のだろうな。
俺のROCK5000も値段的には買い物にいけないんだろうけど、こいつはいけるんだろうな、チュゴイブランドじゃないからな
>>517の
ダウンヒル・グリップも付いていますってバーエンドの事言ってるのか?
これって上りの時に使うんだろ?
ダウンヒル関係ないじゃん。
>>523 真のダウンヒラーはグリップには手をつけずエンドバーを握り締めたままブレーキをかけずにくだるものですよ
>>517 ネタだろ。高度に洗練された釣りだよこれは。間違いない
>>526 通販会社の社員じゃないか?
そうとしか思えない。
このMTBに乗ったら、走行が軽快で、楽なこと、楽なこと…一日中乗っていたい…と感じるほど。
重量23キロで軽快とは・・・
まじ釣りかも
さり気ない剛脚自慢だな。
認めたくないだろうけど
素人の認識はこのレベル。
街じゅうの駐輪されたチャリを激写しまくってる(ただし車メーカーオンリー)ようだが
たまたまキャノやスペシャのを見たときに、どう思うかを正直聞いてみたい気もする
得体の知れないバッタもんぐらいにしか見えてないか…
そりゃそうだよ。
トレックやGTなんか絶対ルックブランドだと思うだろうよ。w
ま、でもいい目を持っていたらなんとなく良い物ということはわかるんだろうけど。
>頭脳は…小学生時代、通信簿は5段階評価で1と2のオンパレードだった。図工だけ3〜5。
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
自分は図工+音楽だったがな。orz
>>532 車メーカーのを節操なくベタ褒めしてるぶん
やれスタンドが着いてないだの、やれ泥除けが着いてないだの
「エンブレム」「ダウンヒル・グリップ」が着いてないだの
けなしまくりだったりしてw
自動車ブランドの自転車は次々出るけど
バイクメーカーのは無いね。
やっぱりカタチが近いだけあってマズイか。
自動車ブランドでも出してないとこあるな。
ちょっとイメージしてみよう。
・日産の自転車
・ダイハツの自転車
・いすゞの自転車
カルソニックとかハーレーはあったね
ダイハツとかいすゞは、金払ってライセンス取る価値がないw
>>538 カルソニックなんてあったの?電装メーカーだよ?w
やるならニスモだろ。
トヨタのはTRDって入ってた気がする。
じゃダイハツはDCCSだな。w
いすゞはほら、あれだ、“ハンドリングバイロータス”w
サスのセッティングがなんたらってのはどうだ!w
あ、アイシンの自転車なら買う。w
フレームは細身のダイアモンドに限るね。
Y型とかは生理的にダメだ。
このマイパラってカンチなんだね。
フロント一枚でMTBってか。
しかもなんでわざわざこんなフレームにしてるのかワカラン。
547 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 00:19:39
友人に「01年式アクティヴ・ベローチェ」を見せて『どこのメーカー?』と聞かれたので
「コルナゴ」と答えたら『何それ?』と返してきた
「フェラーリ」と答えたら納得してた
>>547 どこがオチなのかさっぱりわからん。
誰か解説してくだしゃい
549 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 00:25:20
>>548 つまり自転車メーカーの名前を言っても知識の無い椰子は
うんともすんとも言わないが車メーカーの名前を言うと反応するつーことだ
自分の知ってる世界がすべてだと思ってるヒト多いよね。
それぞれの分野にそれぞれのエキスパートがいるって事を知らない。
「コルナゴ?それって自転車では有名なの?」くらい言えないかね。
さぁて、明日は少しポジション探るかな。
ルック車で。
> 自分の知ってる世界がすべてだと思ってるヒト多いよね。
それは自転車海苔に多いのでは・・・
>>552 いや、
自分の知ってる世界がすべて
ではなく、
自分の知ってる世界にどっぷり
554 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 00:51:14
つまり自分が気に入った物に乗れればいいのさ
エディ・メルクス乗りの俺もマイパラスは他のルックと違って何故か気に入った
スリック化は必要だが。。
でもこの世界はケタが凄まじい。。8900円でマイパラスを買うか
それともブレーキシューを買うか。。
>でもこの世界はケタが凄まじい。。8900円でマイパラスを買うか
>それともブレーキシューを買うか。。
w
ところで、マイパラスレはまだ?
なんちゃってアヘッド。
悲しい響きだ。
専用スレなど必要なし
ルック車に使われている高張力鋼(ハイテンション鋼)ってアルミよりも耐久性があるように思うんだが
アルミみたいに金属疲労が蓄積されて突然折れたりする事もないし...
自転車海苔には馬鹿にされがちだけど、60年代には未来の夢の新素材だったのだが...
世界初のマンモスタンカー出光丸なんかも、この高張力鋼のお陰で完成させる事が出来たわけだし...
以上受け売り知識でした
俺のは只の鉄。orz
562 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 11:02:41
10年以上前の定価6万円でリジットのマウンテンキャット(パーツはシマノのアルタス?C10)に乗っているんだけど、
これのフレームの材質は分かる人います?やっぱりハイテンでしょうか?
普通にクロモリだろ>MountainCAT
しかし、車とバイクと自転車とメーカー揃えようと思ったら
プジョーぐらいしか無いかな?
>>562 そりゃまともな自転車だからねぇ
スレ違いだよ?
565 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 12:16:38
>>563 情報ありがとうございます。
>>564 説明書の注意書きに誇らしげに「悪路走行禁止」とあるのでこちらに聞いた次第です。
過去のレスにルックとしては上級とあったので、一応範囲内だと判断しました。
ルックというか単に古い
>>565 それは安いMTBであり、ルックじゃないんだよ。
当時の感覚では安物なんだけど、今のレベルからすれば普通に安いMTB。
現在のMTBルックは下手すると自転車ルックだったりする。
568 :
565:2005/07/02(土) 15:32:53
今でいうジャイアントのROCK 5000あたりでしょうか。
よく説明書を見たらジャックナイフとかウイリーをしないでください。とあるだけで悪路走行禁止とは書いてなかった。
ということは、フルDEORE LXとかにしても生暖かく見てもらえるということですね。ありがとうございました。
>>568 ロック5000なんざ目じゃないよw
今の性能からすれば5000のが良いだろうけど、部品一つひとつの品質は
あなたの自転車のが良いですよ。
570 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 16:08:52
今のROCKは昔のATXと同じフレームだから(型番が同じだった)
山道走破くらいだったら全然大丈夫 ただしパーツが先に逝くかもしらん
>>570 昔のATXっていつのよ?クロモリのサスペンションなんざ無かった頃のだったら良かったけど。
572 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 17:38:27
>>563 >しかし、車とバイクと自転車とメーカー揃えようと思ったら
プジョーぐらいしか無いかな?
BMWとホンダがありまっせ。
574 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 19:35:02
575 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 19:39:37
やっぱルック車って良いよ♪♪♪
ロードで走る時と違って、服装からまるで違うし、
ラフな服装で良いし、
ママチャリの異常なポジションで走らなくて良いし、
Fサス面白いし!!
576 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 19:58:55
マイパラスに似合うマイヨ・ポワルージュ着て峠に池!
577 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 22:41:10
>>577 マイパラ発見。
GTモドキまであるよ。
手書き感あふれるスポークがたまらないな。
ポストキャリア付きのモデルなんかもあるな。
結構見てて楽しい。w
581 :
565:2005/07/02(土) 23:44:21
>>569 それは知りませんでした。現在、初めての全バラ整備をしております。
俄然やる気が出てきました。ありがとうございました。
そういえば、チベットを自転車ツアーした人が
現地で借りた自転車を写した写真の中に
「SHIMENO」
って書いてあるハブがあった。w
585 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/03(日) 00:37:40
>>582 見た目はまともっぽいけど・・・
かっこだけの偽物じゃないの?w
美的センスがないのだろうか
おなじ漢人でも大陸と台湾じゃかなり違うみたいだな
>>586 いや〜コンポはどう見ても旧LXだぞ。
こんなセンスの悪…じゃなかった独特の金色は旧LX以外ありえんッスよw
クランクとRDは確実にそう、STIレバーとブレーキも金色が見えるので多分そうだろう。
カセットも光り方からしてLX以上っぽいし、手抜きは感じられん。
そいえばフレームもMeridaのに良く似てるような…何か見れば見るほど良く分からん製品だな。
596 :
593:2005/07/03(日) 11:14:30
>>594 (/ω\)ハズカシーィ
偏見に満ちた目で見ちゃいかんということですな... orz
598 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/03(日) 14:55:41
チャンコロ企業は、フルラインナップで生産しててすげーな。
車種が多すぎ。
いかにいい加減に設計しているかということか。
設計すらしてないような悪寒
600 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/03(日) 18:17:47
設計にはコピー機を使うアルよ。
よく知ってるアルね。
スレタイの「あるよ」はこの流れを予見していたのか・・・
>>604 上のほう、ハンドルの向きどころか、全体に形が狂ってない?
608 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/04(月) 01:49:57
>>606 ゴッチーノって名前がはまってるw
29800/17.8kg、このボリュームはかなりお買い得。
609 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/04(月) 01:53:03 BE:122148454-#
しかしなんでまた、わざわざ手のかかるイラスト?
受注生産か?
>>608 ゴッチーノは「ゴイチ」という会社だから。中国関係ないあるよ。
612 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/04(月) 13:30:05
613 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/04(月) 14:34:30
32
UGOのフレームはOYAMA
俺のバイクのフレームもOYAMA
いいね。
フレームの変なロゴがなければもっといいのにw
これならルックでも欲しく思えるなぁ。
でも5万払うんだったらトレック買うよ。
MTBでもルックでもないものを何故617が晒してるのかについて
自転車のルックだな
624 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/05(火) 12:52:07
>>622 おまえ、リアルで頭悪いな。
ゴッチーノつながりで出てきたことは明白じゃねーか。
全然不自然な登場のさせ方じゃないと思うが。
ちなみに俺は617じゃねーぞ。
外野から見てて、全然普通のことだと思う。
ここはルックスレ
>>625 はいはい、すごいね。
ママのパイパイでもしゃぶってろ、ヴォケが。
誰だよこんなの召還した奴は(;´Д`)
子どもが混じったんだろう
送還した方がいいな。
収監して下さいw
一度2ちゃんねるで
>>624や
>>626のような書きこみをしてみたかったのだろう。
おこちゃまは、おぼえたての文句や言い回しをすぐに使いたGirl(上戸彩 風)ものだから。
すごい自演w
>MTBでもルックでもないものを何故617が晒してるのかについて
これ書いた奴は池沼w
正直自演ではないんだが。
そう思うことによって精神の平衡を保ちたいのならご自由にどうぞ。
最近では「自演」は負け犬が使う言葉になりつつある。
自分の立場がわかっていない>632の方がよっぽど池沼・・・
一度2ちゃんねるで「自演」という言葉を使ってみたかったのだろう。
おこちゃまは、おぼえたての文句や言い回しをすぐに使いたGirl(上戸彩 風)ものだから。
>>632を見てごらんなさい。
いちいち文末に「w」をつけている。
本当に笑ったのですか?
単に精神的余裕を示すために「w」を使うのが2ちゃんねるにおける常識だと思いこんだのではないのですか?
義務教育レヴェルの学業をおろそかにした632は、2ちゃんねるでおぼえた言い回しを使っている暇があったら、お勉強しなおしなさい。
西田ひかるも〜GirlとCMで言っていなかったっけ?
だいぶ前のことだから正確には思い出せないが、風邪薬かなんかのCMで、治りたGirlと言っていたような・・・
すごい自演だなw
既知外の仕業としか思えない。
640 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/05(火) 19:49:52
おめーら、いい加減にしろ。
どれだけ「ルック」の話題から逸れれば気が済むんだよ!!!
てなわけで、マイパラスの話でもしようぜ♪
642 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/05(火) 20:54:45
え?もう夏休みか?
フツーにルック車だがや。
646 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/06(水) 06:33:08
最近のルック車って、前後サス付きの重量級モデルがほとんどだね。
サスなしでいいから、できればアルミフレームでシンプルで軽いのが欲しい。
日本人の指導の下で生産されてるので安心です。
日本人の指導の下で生産されてるので安心です。
日本人の指導の下で生産されてるので安心です。
648 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/06(水) 08:00:07
>>646 今の基準でそんな事したらMTBルックじゃなくてクロスルックになりまつ
そうね。無印のクロスか、コルベットのクロスってとこか。
オイラの説では、ルック=クロスなんだがwwwwww
ルック海苔はモノの真の価値を見分けられる本物の漢じゃぁあああwwwwww
キモイ奴には注意
・・・って鏡見ながら言ってんじゃねーよw
653 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/06(水) 16:23:50
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
無印のアルミATBってどうなんですかね?
どうなんって、まぁ値段相応でしょ。
スリックのついたクロスは、安いし街乗りにはいいかなと思ったな。
どれもフレームサイズがちっちゃいのが難点だが。
656 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/07(木) 01:17:41
そこでGIANTのエアロシートピラーですよ
本体とどっちが高いのかわからんなw
658 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/07(木) 21:51:57
シートチューブ420mmくらいのフレームに180mmのエアロシートピラー付ければよろし
DHバーと先が曲がったバーエンドとスリック化も忘れずに
できればフロントホイールはプラ製の6本スポーク、リアはビニル張り
はい!TTマシンもどきのできあがり?
さて、今週末はタイヤ交換だ。
付いてきた何処の馬の骨ともわからんタイヤともお別れ。
そして米式チューブ。
これぞルックの醍醐味ぞ。
660 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/07(木) 23:51:54
英式と米式は、リムの穴径は同じですか?
米式マンセー。
米式ならクルマ用のエアゲージもあるしポンプもある。
ロードは仏でいいと思うが、MTBは米の方がええと思う。
米式はエア圧の調整がめんどい
頑丈だけどね
英→米にするくらいなら
英→仏のほうがメリットあるでそ
穴の大きさあわせるアダプタも100円くらいで売ってる
>>662 同意。
英式の口金を外すと、米式になったりするし、いざという時に困らない。
仏式は自転車好きにとって一番だとは思うけどね。
ルックに使うなら米かな。
>英式の口金を外すと、米式になったりするし
空気入れのことね
ロンドンの地下鉄なんて乗らずに
日本でマイパラス乗ってる漏れは勝ち組。
>>663 調整って減圧のこと?
バルブに小指の爪突っ込めば抜けますが?
>>663 アダプタ付けて専用金口まで用意することのメリットってなんだろう。
あまり米式のチューブが扱われていないから
特に小さい店になるとまずおいてない。まじでねぇ
たかがチューブを買うのに通販はありえんしね、だから仏式。ただ本音は米がいい
663の指は太くてバルブ押せないようだな。
ムッチリ指に爪が食い込んでるんだろう。きっと。
あーあ、セックルしてーな
誰かやらせてくれねーかな
あんたが女ならやらせてあげるよ(´・ω・`)
675 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 20:55:15
ルック車に乗るような奴が、空気圧を「調整」するとは思えんが。
空気が入ってるか入ってないかの2択じゃないのか?
ルックがきっかけでも、次第に色々憶えて、ちゃんとしたMTBを買う人もいるだろうから、
もうちょっと、やさしくしてあげようよ。
677 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 22:08:57
甘やかすと、その人のためにならない。
678 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 22:10:13
バカじゃねーの?
何偉そうにしてんだよ。
679 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 22:18:13
甘やかすとか甘やかさないとか、そう言うレベルで話して無いだろう、ここは。
680 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 22:22:19
まあまあ、先生気取りの気違いはスルーで。
681 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 22:29:09
じゃあ本題に戻しますか。
MTBルックとターニーの性能をチェックしようと思ってるんだが
何をベース車にしようかと考えております
候補は マイパラス スパルコ キャノンボール(canoondaleじゃない)
通勤用にスリック化 サイコン、ボトルゲージ装着 SPD装着を予定しております
ちなみにポジションはベタサドルではなくちゃんとしたMTBポジションで乗りますので。。
682 :
某念:2005/07/08(金) 22:31:37
/\___/\
/ ⌒ ⌒ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < いい歳して性能をチェックって恥ずかしいじゃん
| ト‐=‐ァ' .::::| \_____
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
683 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 22:35:48
マジレスしちゃる
ヨコタのスパルコの性能をチェックしてくれ
友人が乗ってるんでな。LGS-RSSの俺についてくる元陸上部の剛脚野郎だが
ハーレーダビットソン自転車を見て来た。
悪くない気がした。
でもフレームがず太い感じ
フレームはダイヤの細〜いのが好きや。
688 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 23:18:42
>>687 やっぱマイパラスか。。とりあえず店をプロショップからホムセンに移して
マイパラス探してみる
今からオペラ(ロード)に付いてるSPDとサイコン外します
689 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 23:19:15
690 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 23:19:55
今月発売の、MTBがある生活みたいな感じの本(1000円)に
夫婦と子供で仲良く自転車もって並んでる家族の写真があったけど
夫が乗ってるのがマイパラだった
どんな高級MTBより幸せそうにみえたよ
691 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 23:23:05
マジでマイパラは自転車ルックだからやめとけって
楽しむ余裕も無くフレーム折れてあぼーんだぞ
>>688 何だかYouとは気が合いそうだ。
>>690 そんなもんだ。
高級マシン乗ってる毒男は自転車のことばかり考えてピリピリしてるから幸せじゃない。
694 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 23:46:19
>>693 どうせ激安買うなら、これみたいな折りたたみなし、リジッドのほうがまだ信頼感がある
>>693 リジットでシングルなのになぜ15kオーバー!?
クランク・ステム・ハンドルバー・シートポスト
スポーク(多分)と、鉄パーツてんこ盛りで、よく錆びそうだ!
697 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 23:55:17
オペラだけじゃ物足りないからFCR-ZEROに付いてたエアロシートピラーも外してみた
んでタキザワで衝動買いしたプロファイル製DHバーを出してきた
タイヤはスペシャのニンバスとか言うのがあるらしいからそれを購入予定
あとスタンドとマッドガード、ディレーラガードは取り外します(走りに必要ないから)
つーか、クランク細っせー
699 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 23:56:31
もうバリバリチューンしたルック車OFFやろうぜ
みんなDHバーとかつけてTTスタイルで多摩サイでローディを撃破
>>698 鉄の固まりだからね。
くそ重いけど、簡単に折れはしない。
701 :
698:2005/07/08(金) 23:59:06
>>700 そか、鉄のクランクなんて見たこと無かったから。w
>699
撃破って体当たりでも…
お前の貧脚では無理ぽ…
>>699 「バリバリチューンしたルック車OFF」まではいいが、
撃破はエンジンの問題があるので微妙。
>>699 条件は「車体価格の倍以上パーツにかけてるマシン」でどう?w
705 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/09(土) 00:03:44
>車体価格の倍以上パーツにかけてるマシン
OK俺のマシンは既に完組みホイール代が車体価格の2倍だ
>>705 ホイールまでいっちゃうと簡単に超えるな。
ホイールやるかやらないかがルック乗りの最後の砦。
707 :
ジロ・デ・名無しさん ◆CSZ6G0yP9Q :2005/07/09(土) 00:17:25
709 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/09(土) 00:20:41
デブが乗ったら折れそうな構造だな
シマノ製!
しふとぐりっぷ
信頼のカラサワ製ブレーキって・・・
世界のカラサワw
この手の惹句って、もうムリヤリ感が溢れまくってるな。
「シマノ製」とか、「信頼の」、「人気の」、「とっても」、「快適に」とか
必死なアピールっぷり。
718 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/09(土) 08:47:59
カラサワ・・・聞いたこと無いな・・・
719 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/09(土) 09:03:06
としあきなら知ってる。
シマノ製BB!だったら許す。
無念だ。
722 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/09(土) 16:15:16
ルックでロードをブッちぎれ!
枯れたオサーンになら
724 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/09(土) 22:56:02
725 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/10(日) 08:47:28
>>724 へぇ〜、メーカーはあるんだ・・・
で、サイドプルはどこは?
再度プルといえば、アライとか吉川、ヨシガイだなぁ
カラサワ
普通ので良いです。
728 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/10(日) 16:29:51
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < まーた始まった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
しぼれ〜直ってきたwwwwwwwwwwww
bb丸換えって希望したんだけどブラケットのみ交換で3500円工賃込みだったwwww
愛車が直ると感じえええwwwwwww
そしてwwww
漢のきりばんげtっとおおおおおおおwwwwww
なんだよ、その名前はw
ランドナーにしたのかと思ってアッチをお気に入りから削除しちゃったよ
733 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/11(月) 17:02:05
>>715 そのフレーム構造こえー・・・・トップチューブとダウンチューブをつないでるのが
ヘッドチューブ以外にはリアサスのマウントプレートだけなんて・・・
734 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/11(月) 18:22:53
言われてみると、そうだな。
しかもマウントプレートの溶接もいい加減ぽいから、
構造的に問題が((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
735 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/11(月) 18:49:34
誰か!例の画像を!!
素敵だね
ルック車は千差万別、玉石混合wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
漢だけが愛しきれるシビアな世界じゃああwwwwwwwwwwwwww
てなわけできりばんげっとおおおえええええええwwwwwwwww
741 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/11(月) 21:03:59
>>733 フレーム逝く時、一人パワーボムの予感・・・
742 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/12(火) 18:56:32
そんなことより聞いてくれよ!
ディアブロウってルック車かったんですよ、ルック車。
そんでそいつにまたがって近所を流してると、きれいなねーちゃんが、
「かっこいい自転車ですね。どこで買ったんですか?」とか、
声かけてくるようになったのよ!
同じようなことが、この二週間で三回も!
いやー、35歳独身ハゲチビの俺にも、ついに春が来たって感じだねw
みんなもルック車買って街へ繰り出そうぜwww
>>742 そのねーちゃんは、緑のスモックを着て「横断中」って黄色い旗持ってたかい?
モエルノカヨ
ルック車のチェーンといえば“Z51”ですが、
これをシマノに変えるとしたらHG?それともIG?
チェーンリングなんかに書いてあるわけ無いし、
ぶっちゃけどっちでもOK?
どっちでもOK。
>>747 どもです。
チェーンカッター買わんとな。
ホムセンで売ってるATB用チェーンは・・・UG
さすがにホムセンで売っている自転車はアンダーグラウンドってわけか。
通販で買った折りたたみマイパラ、
乗っている最中にだんだん傾いてきたのでおかしいなあと思ったら
溶接部分からボッキリ。
逝っちゃう前に気がついたんで、ケガは免れたが10Km程歩く羽目に。
752 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/13(水) 01:14:01
マイパラスってヨコタだろ?
ジャスコでもしぼれ〜撤退して(品薄?)マイパラスばっかだった(高座渋谷)
ヨコタならそんなにヤバいもの出さないとおもうが・・・・・www
重量オーバー。
マイパラスってヨコタなのか?
そうだという情報ざっと検索しても見つからんけど。
断片的な情報をまとめると新潟のマイパラスという輸入会社が怪しいが
検索してたら有名な耐久テストに折り畳みマイパラスが引っかかった。
フレームの耐久テストの項目で「メインパイプとジョイント溶接部亀裂」
…やはり良いもんではなさそうだな…。
マイパラスはヨコタじゃねーよ
デマ流すな!
スパーゴかなんかと勘違いしてるだろ?
758 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/13(水) 19:19:08
マイパラはほんとフレーム骨折に定評があるな
「自転車のようなもの」だからな
ふ、高座渋谷のジャスコにあったのはマイパラスだったwwwwww
当然、ヨコタとおもったおいらの勘違いでしたwwwwwwwwwwww
JISの類型車試験て、本当に有意義だねwwwwwwwwwwwww
名前だけのブランド業者の誹謗にはJIS類型車合格がいい反論じゃあああああwwww
いさぎよいwww
漢のwwwwwwwwきりばんげtっとおおおおおおおwwwwwww
763 :
761:2005/07/13(水) 22:33:57
>>762 どもです。
自分のは試験対象にもなってなかったよ。orz
マイパラはあの値段でも高いと思うよ。
なんだよ鉄のクランクって。考えられないよ。
765 :
:2005/07/13(水) 23:45:13
マイパラをヨコタ製だとか言った奴は謝れ!
766 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 00:00:48
:.,' . : : ; .::i'メ、,_ i.::l ';:.: l '、:.:::! l::! : :'、:i'、: : !, : : : : : :l:.'、: :
'! ,' . : i .;'l;' _,,ニ';、,iソ '; :l ,';.::! i:.! : '、!:';:. :!:. : : : :.; i : :'、:
i:.i、: :。:!.i.:',r'゙,rf"`'iミ,`'' ゙ ';.i `N,_i;i___,,_,'、-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'、: :.:!l :'゙ i゙:;i{igil};:;l' ヾ! 'i : l',r',テr'‐ミ;‐ミ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!゚:i.'、o:'、 ゙、::゙''".::ノ i゙:;:li,__,ノ;:'.、'、 :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :゙>;::'、⊂‐ニ;;'´ '、';{|llll!: :;ノ ! : !::i. : : : : i :
: :,' /. :iヾ、 ` 、._. ミ;;--‐'´. /.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.: <_ ` ' ' ``'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. . : :', 、,,_ ,.:': ,r'. : , : : !: : あやまれ!!
:,'/. : : . :;::'、 ゙|llllllllllllF':-.、 ,r';、r': . : :,i. : ;i : : ヨコタに謝れ!!!
i,': : : :.::;.'.:::;`、 |llllH". : : : :`、 ,rシイ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.、 |ソ/. : : : : : : ;,! ,/'゙. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;゙、';‐ 、,;__;,/ノ . :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''゙_,、-.':゙/.:::: ;ィ': : :/.:::::i: j、;;;;;;;
.:::;:':::;':::;'::::::::::::::i:::i:::::..`'‐、、、-<゙.::::::::/.::: ://. : /.:::::::i :j::.'、:;;;
767 :
ジロ・デ・名無しさん ◆CSZ6G0yP9Q :2005/07/14(木) 00:39:20
M-63がコー○ンで¥14000でした(M-32は発見ならず)
まだ安い店ありそうなのでドン・●ホーテとかも回ってみます
だんだんと脳内で今でも凄まじい事になってる私の赤零を遥かに超越した様な
街中最速バイクもどきが完成しつつあるOTL
なに、買うの?
冷やかしは禁止だぜ?
戸塚のドンキは自転車が雨ざらしなんでどのチャリが錆び易いかわかり易いwwwww
一国の原宿交差点近くなので排気ガスの影響もあるのかね?wwwwwwwww
雨でもがんばる漢のきりばんげっとおおおおおwwwwwwwwww
雨の日の朝、自転車置いて逝って帰り晴れてると損した気分になるwwwww
>>769 ああ、かなりバカな万引き犯が追いかけられて店の前の国1に飛び出して轢かれて死んだドンキね。
売り物のちゃりが雨曝しって・・・まじで氏んだほうがいいなそこの店長
ホムセンでは普通だよ。
裏みてみ?ドカシーにくるまれていればマシだけど、そのままずぶぬれに
なっている自転車、見れるから。
くれば〜は神奈川県民の恥だ
ふ、余人がなんといおうと今朝小雨のなかしぼれ〜で出勤してwww
夕方清々しい曇り空をしぼれ〜で得意満面で帰宅するwwwww
途中、湘南台ケンタにより子供と愛犬のためにファミリパックを買うwwwww
こんな漢の逝きざまは誇らしく思う・・・・・・・wwwwwwwwwww
おれは結構好きだったり。あの「○○○だぁ〜!www」みたいなのさえ無ければ。。。
「ルイガノマンセー!」みたいな人もそうなんだけど癖のある方々は実は人が良い気がする。
しかし、省略可とか変な名前はやめた方がいい
ふ、改名いたしますたwwwwwwwwwwwwwww
企業努力の上、ci したのじゃああああああwwwwwwwww
あしたは息子と飯田牧場じゃあああああwwwwwwwwww
ふ、おおらかに楽しく逝こうwwwwwwwwww
おいらは湘南台出店で美人のお姉さんのハンケツみたのでうれっぴいwwwww
・・・・・そして漢のきりばんげっとおおおおwwwwww
781 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/16(土) 14:03:12
2chの自転車掲示板見るまではルイガノって割と安いわおしゃれだわで印象
良かったんだけど、、、
メーカーのイメージダウンて一人でここまで行えるものなのだと今は感心してる
くれば〜よ。
人の親ならもう少しちゃんとしたらどうだ?
>ハンケツみたのでうれっぴいwwwww
じゃねーだろ?
ふ、おいらはもともとエッチな漢なのじゃあああああwwwww
息子にも江ノ島ビキニ鑑賞を英才教育しつつありwwwwwwwwwwww
フリマは帰ってきたら下の娘もつれってってくれ〜〜〜て逝ったので
今度は親子3人で逝ったwwwwwwwwwwwww
ハンケツのお姉さんの店は残念ながら閉店していたwwwwwwwwww
綺麗な色白のおばさんの店で娘に玩具50円を買ったwwwwwww
フリマは情緒があってええええええwwwwwwwwwww
784 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/16(土) 22:13:22
キモwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こんなのでも結婚できるこんな世の中じゃ
ふ、ばかだな〜〜wwwwwwww
ちゃりも愛しオンナも愛すのが正常なんじゃあああwwwwwwww
おいらは犬とかウサギまで愛してるwwwwwwwwwwwww
逆にオンナに色気かんじない香具師は一生独身ちゃり乗りになってまうぞwwwwww
あーあ、セックルしてーなーー
あー夏休み
789 :
ジロ・デ・名無しさん ◆CSZ6G0yP9Q :2005/07/17(日) 12:55:07
難波のドン・キホーテで14000円のルック(何とかdownて名前)があったけど
まだ安いとかないかな?
1万切るまで行きたいんだけどなぁ・・。
三冠バッタ(ビットリアCX)と赤零(プロライト)のタイヤ交換費用をケチって2万浮いたし
ニンバスぶちこんでDHバーも欲しいしな
790 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/17(日) 13:10:13
1万円切るルックといえばマイパラだろう
>>789 なんかレスからキモさが滲み出る
固定もキモイし
792 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/17(日) 15:00:14
790に賛成
お金ないなら素直にママチャリ乗れば?
>>790 ×1万円切るルックといえばマイパラだろう
○1万円切る自転車ルックといえばマイパラだろう
795 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/17(日) 17:38:03
マイパラに三万円とはちと冗談きついぜ!
797 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/17(日) 18:43:10
33990円引きで27429円というのがもっと信じられない。
定価は60000円もするのか!
アルミフレーム・アルミリム採用で軽量化を実現しました。
変速ギア、ディレーラーは信頼の『シマノ』採用、前後輪はVブレーキ採用!
ダブルリアサスペンション採用で、ショック圧の強弱調節可能。
信頼と実績のロングセラーブランド『マイパラス』の新製品です。
目眩がしてくる・・・しかもダブルリアサスペンションって????
799 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/17(日) 18:53:14
>>798 近所のドンキに
STRINGSなる名前でトリプルサスの自転車が売ってる。
リアサスが2本ついてるんだが、どういう意味があるのか判らない。
で、件のマイパラはどうみても普通にWサスだよな
800 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/17(日) 18:56:50
ふ、801番げっとおおおおおおおおwwwwwwwwww
今日はカワイイ元ばついちさんと横浜でで〜とwwwwwwwww
星になった少年をみて泣き合いますたwwwwwwww
むすこの2代目のバイクはばばがmtb買ってくれるそうなwwwwww
おいらは嫁さんのバイクをアルミ3段ぐらいでルックやヨコタで探す予定www
>>801 あれ? 最初の三文字、カタカナに変えたの?
日記スレ?
806 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/18(月) 03:46:37
いつまで起きてんの、早く寝なさい
ようううし!!wwww
今日も晴れたああああああwwwwwwwwwwwww
今日は家族でちゃりで駅前まで逝って朝マックじゃあああああwwwww
809 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/18(月) 07:02:53
マックか・・・
さみしい朝飯だなぁ。
子供は甘やかすといかんのじゃあああああwwwwwwwwwww
さ〜ていわんのときは犬も引っ張って連れて逝くのじゃああああwwww
繋げるとこあるからwwwwwwwwwww
よーし!リアルゴッドに挨拶するOFFやろうぜ!
だれか企画しろよ。
で、あってみたら下向いて目も合わせないGOD
>>809 そうか?
マックに子供を連れて行くと大喜びするが。
それも一種の家族サービスだろ。
いつも一人ぼっちだから、マックといえばわびしい印象しか持たないんだねw
あーあ、セックルしてーなー
セックルってどうやったらできるの?
816 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/18(月) 21:05:26
自転車乗りはおちんちんが立たないからできないよ
>>813 確かに。
あまり裕福で無いところの子供が
マックに連れて行かれて大喜びしてるのを見て、可哀想になる。
母親が苦労して作った手料理より、チープなマックを好む
ガキなんてそんなもんだ
819 :
ジロ・デ・名無しさん ◆CSZ6G0yP9Q :2005/07/19(火) 00:36:27
ルックネタが最近最近廃れてきた様な?
今日もまたディスカウントストアあちこち回ってきたけど
14000円切るとスレッドになって前ディレが無くなってしまう
マイパラスと言う手もあるけどこれを店で探すとなると結構大変だったり
こんなに大変なのはオペラとかFCRやバッタリンに似合うジャージを探した時以来
買ったらうちにある自転車ママチャリ入れたら5台になるし
ふ、話をルック車、JIS類型車戻そうwwwwwwwwwww
女性用や子供用でもぶり〜ざ〜がほすいwwwwww
↑しまったきりばんげっとおおおwwwwww
822 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 14:15:03
子どもにマクドナルド食わせるのはやめろよ。
823 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 14:18:35
マックか・・・。
あの動物性油で揚げたポテトがしつこいから苦手。
824 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 16:39:56
マクドナルドを食って育った子どもがそのうち中古のクラウンをフルスモークにして
乗り回すようになるんだから。
くだらねースレ違い話はよそでやれよ、ハゲが
826 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 17:22:05
マクドナルド食わされてDQNに育ったカワイソスな子乙。
827 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 17:34:26
何故ハゲだと知ってる!?
828 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 17:55:29
>828
確かに何げに良いパーツ使ってるみたいだが
こんな宣伝用のベースにするには勿体ないような…
ぱっと見でもGIANTの安サドルに
EZファイヤーと謎のリアサス・・・あまり素性がよろしいとは思えない
元はROCK6000だからルックじゃないよ
ルックと言うのは「悪路走行禁止シール」が貼ってある香具師の事だ
確かにRock6000に似ているね。
ちょっと後ブレーキが気になるが…
Vブレーキが見当たらない…ディスク?
しかし前はVな訳で…。
WARPかもしれんぞ
>828
ルックじゃないけど、おもちゃショーで出品されていたわけだから「おもちゃ」
宣伝ベースでもなく、商品。しかもアニメ化決定済み
835 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 23:20:18
836 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 04:19:34
しぼれ〜も【高級外国製自転車】として盗難されるらしいから気をつけろよwwwwwwww
ルック車で長距離ツーリングやってる猛者殿は居られるかね?
>>839 自分もルックだけど、長距離はハブが心配。
タイヤ交換のときに回して見たらゴリゴリとかじゃなくて
“ショリショリ”してた。これ玉入ってんのか?って感じ。
一応グリス溢れるほどぶち込んどいたけど、
ここが一番先に逝きそうだ。
842 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 18:16:46
>外国製の高級自転車ばかりを狙って
>シボレー製自転車を盗んだ
シボレーって、ホムセンの自転車売場のレギュラーメンバーだよね?
話がかみ合ってないのではありますまいか?
843 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 18:45:56
世間知らずの自転車オタクめ。
シボレー=高級というのが世間の常識だよん。
外国製は嘘だな、だってヨコタだろ?
>シボレー=高級というのが世間の常識だよん
池沼?
昨日のニュースでは、犯人が盗んだストック品らしきもののにシボレー、プジョー、ルイガノが映ってたな。
一般人から見たらシボレー、プジョーあたりは高級外国自転車に見えるんだろうね。ガノは知らんが。
847 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/22(金) 15:31:01
一点だけ確認させてくれ!
シボレーって書いてある自転車は、「外国製の高級自転車」ってことで良いんだな?
848 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/22(金) 15:44:03
>>847 カタカナで書いてある奴はな。アルファベットのはホームセンター用の安物チャリだ。
最近、ホームセンターのチラシとかに載ってるルックって「CTB」とかって書いてあるけど、何の略なんだろう・・・。
850 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/23(土) 08:28:22
cityのC
851 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/23(土) 08:50:32
奴らが大好きな言葉、comfortableにきまっておる。
852 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/23(土) 13:32:00
ルックは快適に乗るものではありません
正しいポジションで乗ってロードやスリックMTBを煽る為にありまつ
ChinaのC?
854 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/23(土) 16:08:57
Chinese Troublesome Bikes
Chinese Troublesome breakables
やったー折りたたみMTBルックにバーエンドとハーフクリップついたよー
やったーマン コーヒー ライター
858 :
ジロ・デ・名無しさん ◆CSZ6G0yP9Q :2005/07/24(日) 11:11:25
平野のコーナンで12500円でスパーゴの型落ち売ってましたが
これって安い方でしょうか? 教えてエロい人
スパーゴといってもたくさんありましてな、、、
ふ、きりばんげっとおおおおおおwwwwwwwwwwwwwwwwww
今日は家族ででに〜ずのも〜にんぐじゃあああああwwwwwwwww
こ〜なんならアフタ安心じゃああああああwwwwwwwwww
今日は初メット。
思っていたより抵抗無くかぶれ、クーリングも問題ありませんでした。
一度かぶると無い方がおかしく思えてくるから不思議。
ルック乗りも思い切って購入しる!
周囲からするとおかしく見えるんですけどね
他人のメット姿をおかしいと思ったことないなぁ。
てーか自意識過剰(プ
>>864 どこでどういう思考法をすればそういうレスにたどりつくのか・・・
池沼さんですか?
866 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/25(月) 14:55:48
アルミ21段変速のスパーゴがほすぃなぁ。。。
867 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/25(月) 16:45:55
868 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/26(火) 07:22:57
869 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/26(火) 17:09:48
>CHINAのC
しかしシボレーやローバーなどのルックMTBは国産だが
>>869 > しかしシボレーやローバーなどのルックMTBは国産だが
あぁ、、、とうとう日本も中国共産党に支配されたか…
国産じゃねーだろ
872 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/26(火) 21:39:26
福島工場
妄想乙
>>841 >ネットオークションで1万3800円で売っていた。
"高級"自転車が1万3800円って・・・・
ママチャリとかわんねーじゃん
シボレーと言えばヨコタ
ヨコタと言えばシボレー
876 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 07:52:32
ヨコタって国内しか工場なくない?
へぇ〜ヨコタ直営の組立工場じゃなければ、ヨコタじゃないんだね。
878 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 09:18:07
>877
負け犬定番のコピペだね、ワカラナイなら調べればいいのに
ヨコタ
881 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 14:02:23
俺も
882 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 14:04:29
テラヨコスwww
883 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 18:48:40
香ばしいチョンが混ざってますが所詮ルックなんだから日本生産だろうが
ちょん生産だっていいやん。シボレーもジャイもプジョーもルック同じ同じ
でも確かに情報無いくせに「へ〜」「ふ〜ん」で釣ろうとする奴は負け犬
884 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 19:03:36
実は全部他所の国で作って日本で組み立てるだけでも日本製と呼ぶことは出来ます。
酷い物になるとステッカー貼るだけでも日本製を名乗ってるそうです。
事実はわかりませんがヨコタの物は日本で生産してあの値段で販売する事は不可能だと思いますよ
もし日本で作ってるとしたら技術的な事ではなくコストの問題で中国で作るより酷い物と言う事になるでしょう
ん?なんでジャイやプジョーがルックと決まってるんだ?
シボレーと違って両方自転車生産も元々してるメーカーだぞ。
まあ…プジョーは確か最近生産を止めたと聞いたけど。
つか、シボレーが何故かプジョーやガノと同じく高級自転車と
扱われている不思議であってジャイじゃ無いような。
>>885 ジャイアントはれっきとしたルック車製造してますが?
あそこはピンキリ全部やってますからね。
中国向けとかの自転車なんざ、日本メーカー部品のパチモノつけて出してるし。
で、プジョーが最近生産やめたって?やめたのは1983年ごろだっけ。
ほう、つまり「シボレーもジャイもプジョーもルック"は"同じ同じ」
と言う意味ね。
それなら特に異論は無い罠。
「シボレーもジャイもプジョーもルック、同じ同じ」と読んだよ。
プジョーの生産終了は2004年、去年だよ。
まあ、フランスでの生産の終了とかならもっと前で不思議じゃないが。
888 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 20:02:40
問題は、日本人の設計・管理指導下で生産されているかということだ
889 :
887:2005/07/27(水) 20:06:30
ん〜調べてみるとプジョーの生産は
2004年までのはライセンス生産品っぽいな。
2005年はまた違うとこがライセンス生産し始めているようだ。
自社生産は2002年でフランス、2003年の6月で台湾も
製造を終了なのかな。
サギサカのロゴだけ使ったルックの類もあるようだね。
ルックにはあまり関係ない話では有るが。
コヨタ
詐欺坂
>>889 だからね、プジョーはね、1980年代に終わったの。
あとのはプジョーみたいで、プジョーじゃないのよ。
たとえば、ブリヂストンがメリダにつくらせているけど、それとも違う話なわけだ。
プジョー自体が自転車から離れたわけで。
894 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 20:51:19
つまり、プジョーではなく、ぷじょ〜が正しいということだな?
ん〜ざっと調べてみても1983年に終わったと言う情報が出てこないな。
何処からそれが言えるのかソースがない?
トロエンとの提携(?)はもっと前だし、自転車のシリーズも変わってない
ようだし、何なのかが気になるんだけど
>>894 違う、”ぷじょ〜”じゃない、”ぷじょー☆”だ
では中間を取って”ぷじょ〜ぷじょ〜ww”と言う事で
プジョーじゃなくてプギャーでいいんじゃね
画像うpしてみそ
902 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 01:35:11
そろそろ【 】←の中身を考えようぜ
【スリック化すれば】MTBルック車総合 21台目【街中最速】
903 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 02:35:26
速さとパンクしなさの両立はどのサイズがベター?
904 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 03:02:04
【走る】MTBルック車総合 21台目【鉄屑】
【空中】マイパラス類似車総合スレ 21台目【分解】
【顔面】MTBルック車総合 21台目【激突】
無難に
【ATB/CTB】MTBルック車総合スレ 21台目【悪路走行禁止】
【ATB/CTB】MTBルック車総合スレ 21台目【公道走行禁止】
【置物】MTBルック車総合スレ 21台目【走行禁止】
【置物】MTBルック自転車ルック総合スレ 21台目【乗車禁止】
【鉄屑】自転車ルック総合スレ 21台目【乗車禁止】
【環境破壊】自転車ルック総合スレ 21台目【購入禁止】
【乗り捨て】自転車ルック総合スレ 21台目【御免】
【自殺】自転車ルック総合スレ 21台目【志願】
ギャロウェイなどに代表されるMTBルック車と
マイパラなどに代表される自転車ルック車のスレは
べつにしないとあかんか?
何を言っているんだねチミたち。
マイパラスこそルックの中のルック、キングオブルックではないか。
それをスレから追い出そうなんて…。
…漏れの楽しみを奪う気かw
918 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 18:47:59
リアルゲイの俺様が来ましたよ
919 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 19:16:26
まいぱらす<レイチェルな俺も参戦
あ、地震だよ、,,,多分震度2な群馬南部
920 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 19:31:31
921 :
916:2005/07/28(木) 22:27:56
1 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2005/07/11(月) 16:18:26
絶対壊れなくて安い自転車ないですかね
認めん、認めんぞ〜。
例え話にでてきても、ただの安い自転車扱いなんて…
922 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 22:38:39
本物じゃないの?
前後クイックだし、クランクもいいものが付いてる
本物っぽいけどそれ相当昔だろうな…
少なくとも10年は前のように思うぞ。
925 :
922:2005/07/28(木) 23:25:56
フレームだけならよさげだけど、フェンダー、非アヘッド、スタンドがダサい上に
街中でよく見る腐ったルック車に似たルックスなので訊いてみました。
このフェンダーがもったいない。。。
ダサいルックは中国人が中国で考えたものだからな。
デザイン感覚が10年ぐらいおくれてても何の不思議もない話。
ダサい韓国ドラマに良い年したおばさんが合うのと同じ事でしょう。
フェンダーが勿体ないと言うのは分からないが…。
927 :
926:2005/07/29(金) 00:07:56
っとデザインじゃなくてスペックの事か。
年月が経つと世代交代するからね。
今ではカンチはルックでもそうそうないし。
もっとも個々のパーツが見るからにルックとは違うけど。
928 :
922:2005/07/29(金) 01:07:36
<フェンダー
あのフェンダーを付けると(デザインが)ダサいから、つけなきゃいいのに、ということです。
ダサい、というのは現在から見た主観ですが。
年月が経ってもダサく見えない自転車が理想かな。
その点ルック車は明らかに後々ダサく見えるようなものが多いと思う。
ルックは今見てもダサいからね
>>928 確か昔はそのフェンダーはMTBの証みたいなもんだったような。
実際使ってみるとあんまり使い物にならないんだけど。
あまりルックという概念が無い時代だからな…。
実用性の高い質の良い物なら、年月経っても見る人が見れば
分かるかも知れないね。
ルックは…。
……
…
>>922 これ、たぶん俺が昔乗ってたやつだ。10年以上前のモデル。
街乗り中心だったけど、結構乱暴に扱っても平気だったよ。
貰い物だから値段は知らないけど。
ルックルックこんにちは
>>932 既出。
もちろん、シャイニングオ〜〜ン♪もダメ。
時代は、ザ・ワイドだろ!
すーぱー仁君、マンセー!
935 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/31(日) 11:11:48
∩___∩
| ノ \ /ヽ
/ ● ● |
| ( _●_) ミ < いよっしゃあああああ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> ) ))
 ̄ ̄(___) ̄ ̄ (_/ ̄ドン! ̄ ̄ ̄\
_____ \
|\____\ \
| |======== | <風太が立たなくなりました
_| |oo======= |
|\\|___________|\
ジャスコの自転車の補助輪を外せるようになった息子についに本格的mtbを買ったwwwww
今回はよ〜かどうで24インチmtb大手のすぽるでんぐじゃああああああwwww
6段変速、リモコンライト、前かご、泥除け、カギ、スタンドつきじゃあああwwwww
め〜か〜はヨコタがよかったがすぽるでんぐはホダカとのこと・・・・www
ホダカは大手でしかも埼玉だからヨコタ並にあふた〜やメンテも安心wwwww
えんどうというめ〜か〜は鳥取らしいので関西のかたはそっちの自転車がいいかもwwwww
親子そろってしぼれ〜vsすぽるでんぐって目立ち過ぎてコワイwwwwww
家族関係までも「外見だけ」にならないようにな。
>>936 うそつき 適当に文章考えたんだね。
補助輪外せた?てことは16インチか18インチの幼児車だ。
そこから24インチ車か。
すごいな。
おまえの子供はそんな窮屈な幼児車にずっと乗っていたのか。
足がつかえてしまって、クランク回すことできなかったろうね。
>>938 それは言いすぎ。
18インチの上限と24インチの下限を考えれば、不可能でもない。
最近は伸縮できて対象年齢の低いのも有るしね〜。
広いだった…
942 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/01(月) 21:45:56
ローバー最高、なんでこんなに安いのに女の子受けが異常にいいのかと
タン皮風シートと深緑メタ車体と華奢なボディ、やすっぽいメッキが超いけてる(ププっ)
いやマジなんでこういう路線で売り出さないんだろう、ルック車、特にジャガーとか
943 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/01(月) 23:31:32
でも結局、高級自転車買っても街乗りしかしなさそうな俺。
高級車のブランド自体がマイナーなんで、高級車よりも
プジョーやルノーのルック車の方が、高級そうに思われるから
高級車のオーナーは気に食わないんだろうねぇ。
944 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/02(火) 00:40:51
昨日、国道6号でギャロウェイにキャンプ道具満載している猛者がいた…。
無事帰還できるかな…。
なにも問題ないだよ
946 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/03(水) 16:13:15
ホムセンにあった、コルベットっていうルック車かっこいい!
購入しようかと思ってます。
あ そ
948 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/03(水) 20:35:49
良いんじゃない?街乗りなら十二分。でもサスはいらん。
太スリックとサス無しの方が楽しい。
中距離巡航ならクロス行きなYO
デザインはいいよなぁ
ヨコタ。
GICは企画で、ヨコタが製造じゃん?
952 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/05(金) 21:54:31
MGにルノー、儲かってるのかなあ、、、。
むしろスバルとかマツダとか出せば車乗ってる人が買うと思うのに安いちゃり
しかし乗ってる人しか買わんのでわ?
954 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/06(土) 00:39:28
なんでもよいから 21番目の痔スレたててくれないか
956 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/06(土) 20:01:50
俺買うよスバルのちゃり。
あのメーカー好きな人のこだわりは尋常じゃないから羨望のまなざし
957 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/07(日) 22:22:53
次スレ立てるのはいいけど、このスレもいつになったら埋まるやら
958 :
955:2005/08/08(月) 02:28:38
(-ω-;)ウーン 早まったかなぁ・・・
そんなことないよ、乙!
960 :
955:2005/08/08(月) 05:32:17
961 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/08(月) 13:39:57
感謝の意を込めて
乙!
でコッチを埋めるとか
ごめんあげちった
>>962 (´・ω・`)ヾ(・ω・ ) ヨシヨシ 気にしない、気にしない
自重18キロのMTBルック、彼女が潰れるまで添い遂げようと決心しますた。
でも、ハンドルバーはフラットに変えさせてくれよなベイビー。
>>964 ついでにスタンド、シートピラーをアルミの軽量なものにしたら?
>959
乙
967 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/09(火) 06:22:04
俺のルックちゃんはタイヤとチューブを細いものに、リアキャリアと各種工具
サドル交換した時点で車体本体価格を上回ってた。チャリの完成車って安いよね
(ルックでの話だけどさ)
近所のおじさんがルック車を買ったんだけど、
バーエンドバーが思いっきり上向いてるだよね。
あぁ、ちゃんと直してあげたいw
>>968 ×思いっきり上向いてるだよね。
○思いっきり上向いてるんだよね。
・・・orz
970 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/09(火) 09:32:25
ルック車買いました
ちゃんと調べてから買えばよかったのですが、急いでて・・・
しばらくはこれで通勤します orz
せめていじって遊ぼうと思ってますがどこまでいじれるのでしょう?
パーツの互換性など知ってる方いたらお教えください
とりあえずVブレーキ、ワイヤー類の交換を検討しております。
その後タイヤホイール サドルなど 結構楽しそうじゃん!
ルック車と言ってもピンキリなので車種が分からんと何とも言えない。
ホムセンルック車だったら駆動系(ホイール含む)の交換は考えない
方がいいよ。あれもこれも交換しなきゃ駄目ってのが分かって鬱に
なるから。
まぁタイヤやブレーキの交換ならホムセンルックでも問題無いけど、
よわよわで強力なVブレーキに付いてこれないフレームの場合、
フレーム保護の為だけにブースター付けなきゃいけない事もある。
>>970 とりあえず、タイヤ(チューブ)でしょう。
それからサドルとあとはハンドル周り。
駆動系は971が言う通り。
ホイールは絶対に考えるな。まともな自転車買った方がいい。
973 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/09(火) 20:41:52
やっぱりまずはサドルかな
まんまMTBなのにフレームの真ん中から折れる・・ではなく、きちんと折り畳めるヤツを見ました。
アレほすぃです
>>974 フレームのカタチはどんなん?
26”折り畳みは興味あるぞなもし。
976 :
970:2005/08/09(火) 22:42:32
駆動系は皆さんの言うとおりいじらないことにします
チューブは心配なので早々に変える予定です
サドル・・・
実は試走で死ぬほど痛くなったので高さを調整してたのですが
やっぱ変えたほうがいいみたいですね
ハンドルがスチールでしたorz これも変えます
ヤフ億でサイクルコンピューター落札w 早くつけなきゃ
街乗りにMTBを買おうと思っている初心者です
GT AGGRESSORっていうのが安くて良いと思うのですが
ルック車でいいんですよね?
あとオススメのルック車があれば教えて下さい
978 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/09(火) 23:15:23
979 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/09(火) 23:25:43
980 :
970:2005/08/09(火) 23:29:45
>978
サドル角度もいじりましたよ 少し前下げが具合よかったっす
でも硬すぎて骨が当たって痛い
>>979 このスレで言ってるルック車は
ホームセンター等で売ってる「悪路走行禁止」の旨が書いてあるやつ。
各メーカースレにて(特にGIANTは)ルックだのルックじゃないだのって言ってるけど
982 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/10(水) 00:00:47
オススメはローバーとかシボレーとかかね。少し高い?
デザインが渋いのがいい。
サドル、俺もしばらく大変だった。スペシャライズドのやつに変えて
ポジションもどんどんサドルあげてってなんとか痛く無くなった
先日、
初めてマイパラスのMTBを見たのですが
弁当の出店の
おばさんを
盛んに口説いている
外人さんが
乗っていました。
マイパラスのWサスって、まだ一度も見たことない・・・。
988 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/10(水) 09:53:01
後学のためにも一度はみとけ。
見とけっていうか、見たくても全然走ってないってことでそ
走り出すと、トタンに折れるからな。
誰か例の画像を!!
例の写真のやつは、Wサスじゃなくてリアサスしかないやつじゃなかったっけ?
うめとこ
梅床
1000?
千!今日からおまえは千だ!
996を999と間違えた・・・・・
1000 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/10(水) 23:31:49
はい千
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。