35km/h以上で巡航する方法を考える 6km/h

1 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:07:47

さぁてロードにMTBにクロスに小径にママチャリも、
平地無風単独で35km/hに挑戦だ。さぁ！

▽過去スレ
　http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1074170566/
　http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1078751660/
　http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093775545/
　http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1096901473/
　http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1107410146/

▽巡航速度とは……平地無風で2時間維持できる最大速度と定義する

2 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:08:51

うんこ

3 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:08:54

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1110631379/l50

重複ｗ

4 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:11:17

>>3 和露茶

5 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:14:37

>>3
スレタイがちょっとにてるだけやんｗ
でもそっちの内容にワロタｗｗ

6 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:15:34

>>5
向こうはスレの意味を探すスレですｗ

7 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:18:17

何故、自転車はカウル付きが無いのだろうか。
フルカウルは横風に弱くなるから自転車向きではないけど、ビキニカウルを付けるだけでも空力良くなりそうなのに。
薄いプラスチックとかバルサで作れば重くはならないし。

8 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:18:21

★個人TT用の練習紹介。コースは平坦路で、且つ周回していれば尚ヨシ。

・最初の週は、まずはアップしてから５kmをレースペースで単独走。心拍はAT値以上までちゃんと追い込む。
　10分のリカバリーを挿んでもう一本。
　２～３日空けてから同じメニューをもう一度。これで一週間終わり。他の練習してもよいが、ＬＳＤレベルで。
・次の週は7.5kmに距離を延ばして同じメニューを行なう。一回二本を週二回。
・三週目は一回を10kmに延長して同じメニュー。
・四週目はリカバリーを10分から５分に減らして10kmで行なう。
・五週目は距離を20kmにし、リカバリーは挿まないで一本のみ。
　余力がなく、疲れが残って最後まで保たないようなら四週目のメニューに戻り、繰り返し。
・六週目は距離を25kmまであげ、タイムを計測して週二本。

　で、充分疲れをとってから50kmを一本。タイム計測。

9 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:19:36

>396 名前:スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU メール: 投稿日:04/09/13 21:48:57
>
>重たいギアをきれいに回す練習ですかね。ゼロダッシュのダンシングの際、いかにきれいに
>無駄なくペダルにパワーを伝えられるか、それを一番意識しました。公道での練習
>（荒川サイクリングロードばかりだと止まる機会がない）が以外に役立ちました。
>もちろん峠練習もしました。半年くらい死ぬ気でやればなんとかなるかも。
>あと腸腰筋と大臀筋の筋トレもしました。これはあくまでおまけ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:22:33

古い記事ですが。
サイスポ03年5月号p149より
ﾒﾃﾞｨｵﾄﾚｰﾆﾝｸﾞと呼ばれている方法が効果的で、最大心拍数の80%前後
で平坦路を30分以上走るﾄﾚｰﾆﾝｸﾞを毎日続けること。
ただそれだけだ。
一般的な入門者で、この心拍数なら時速30km以下が普通だが、2～3ヶ
月で、個人差にもよるが10%以上の向上が見られるという。
ちなみに、登録ｸﾗｽのﾚｰｻｰで時速35km、実業団で40km以上が、大ま
かな目安という。

11 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:23:55

>>7
あるこたああるっす。でも、前より後ろを整流したほうがいいですぜ。
UCIに禁止されたんでなかったっけね、そういうサドル。

12 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:25:27

リカならあるでよ。

13 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:27:48

775 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/02/28 22:36:36
とりあえず基本メニュー。

●テンポ
・目的有酸素運動能力の向上。
・心拍 75～85％。
・ケイデンス 70～85。
・場所平地・少しの登り。
・時間　10～20分。
・内容結果的に重いギアを踏む。登りではシッティングオンリー。関節強化。

●エンデュランスマイル(ＬＳＤ)
・目的有酸素的持久力とスタミナの向上。
・心拍～70％。
・ケイデンス 85～95。
・時間 60～300分。
・場所比較的平坦で登りが数ヶ所ある道路。
・内容登りではダンシングしないようにシフトダウン。

●ステディステートインターバル(メディオ)
・目的 LTの向上。
・心拍 80～85％。
・ケイデンス平坦85～95、登り70～80。
・時間 20分。
・場所地形は問わない。
・内容 20分維持。15分リカバリー。

他にも登り強化とかインターバルメニューとかあるよ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:28:22

これ。
http://www.flevobike.nl/versatile_fotoboek.html

15 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:28:43

792 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/02/28 23:38:31
●ディセンディングインターバル
・目的リピータビリティの向上。
・心拍～Max。
・ケイデンス 110～。
・時間 30～120秒。
・場所平坦路。
・内容 120秒全力～120秒リカバリー～90秒全力～90秒リカバリー～60秒全力～60秒リカバリー～30秒全力～30秒リカバリー。

●スピードアクセラレーション
・目的加速力の向上。
・心拍指定なし。
・ケイデンス指定なし。
・時間 15秒×３。
・場所直線平坦路。
・内容中速度域からダンシングで全力。但しギアチェンジなし。
１本目(42×16・17)、２本目(52×16・17)、３本目(52×14・15)。間は３～５分リカバリー。

●オーバーアンダーインターバル
・目的 LT値を超えた運動強度でのパワー増大。
・心拍 80～85％。
・ケイデンス 100～。
・時間 10～20分。
・場所平坦路。
・内容指定心拍域までゆっくりとあげ、５分維持。そこから３～５拍あげ、１分維持。また戻して指定時間まで繰り返す。10～15分リカバリー。

16 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:30:00

800 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/02/28 23:54:33
あくまで基本的な考え方だが、有酸素域での脂肪燃焼効率を上げる（毛細血管を発達させるも含む）
のを第一目標にLSDを行う際、途中にいきなり無酸素糖質燃焼モードをいれてしまうとせっかくそこまで
有酸素脂肪燃焼に慣れ始めた身体（体に取っては糖質燃やす方が短絡的でイージーな訳です）が「ああ、糖質
つかっていいんすか、だったらそっちのが楽でいいや、脂肪をいちいち燃やすのめんどくせーし」
ということになるわけです。ということでLSD中は極力負荷をあげないほうが有酸素系を発達させるのには
良いだろう、という考え方。マフェトンなどの場合はこれを3ヶ月は続けろ、ということになります。
まあ、人間の身体なのでスイッチ切り替えるように反応がすぐ変わる訳でもないと思うでしょうが、
有酸素系脂肪燃モードから無酸素糖質モードへの切り替わりはかなりデジタルな感じを実感できます。
そしてその逆にもどすのはそこそこ時間がかかる感じですね、実感として。

17 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:32:25

915 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/04 18:30:01
またまたボードマンのアワーレコードだけど
1996年の56.375ｋｍはスーパーマンポジのエアロスーパーバイク
2000年の49.441ｋｍはクラシックトラックバイク
いずれもロケーションはマンチェスター（インドア）とある

同じボードマンで時速約7ｋｍ/ｈも違うんだから
やはりポジションと機材の影響はでかいね

916 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/04 18:39:32
仮に同じポジションだとしたら1.4倍くらい出力が違うのね

18 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:34:55

なんか今までより凄みのあるスレだな・・・

19 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:35:59

なんとなく有用な記事を前スレから拾ってみた

20 ：ガリ研究生：05/03/12 23:36:35

巡航速度の定義からATの文字が消えて大満足です！

21 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 01:25:36

2時間の条件付

22 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 01:26:59

心拍90%弱なら1時間程度維持できることがわかった。
今度は2時間に挑戦する。

23 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 01:45:55

>>17
ドパってから出来るんだよ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 01:47:30

シッティング限定とかそういう条件ないの？

25 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 01:48:32

ダンシングの方が不利だけどお好きにどうぞ

26 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 02:26:30

空気抵抗を無くそうと考えた方が手っ取り早いとは思わないのか？

27 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 04:37:24

> ○○○です。
>
> いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
> スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
> 市販の折畳み自転車でも機種によっては、
> ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
> （タイヤのチョイスも大事かも。）
> 私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
> 同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
> セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
> ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

28 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 05:21:02

連載がなくなると収入が減るのでしょうか？

29 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 11:12:00

だれの?

30 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 23:25:05

今は35km/h+6km/hでつか

無理ぽ

31 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 03:33:16

>>22

最大脈拍測定を間違えている可能性大。
VO2Maxなどを計ってくれるスポーツジムでちゃんとやってもらうのがよろしい。

32 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 03:44:40

エンジン積みゃあええじゃん
スレタイに人力限定とは無かったが？

33 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 12:18:59

板

34 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 21:00:32

電動アシスト改は？

35 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 21:02:55

昨日、冬眠から起こしたロード系ツーリング車で37km/h巡航しますた。
……5kmほど。

36 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 21:04:40

>>31
最大205だけど、まだ上がるかな？

37 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 21:23:03

おっ俺なんて山の下りで40km/h巡航した事あるぜ！

38 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 21:33:11

俺なんて無理やり競猫レースに出されて35km/hで走って最下位だった事あるぜ！

39 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 21:45:10

知能指数低そうだな

40 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 22:57:27

３５歳以上が淫行する方法

41 ：ぬこ店長：05/03/15 23:05:39

>>38
オレを借りればトップ取れたにゃ

42 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/16 00:29:55

やっぱ高速巡航ならリカンベントに優るものはないのでは？

43 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/16 02:24:27

>>42
http://www.loro.co.jp/rec-wind.html
これカウルも付けて買って下さい。

44 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/16 14:11:37

3輪車か

45 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/16 14:48:57

Windcheetahは乗ってみたいな

ほかのリカは馬鹿っぽいけどWindcheetahは別格だな

46 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 12:48:15

低酸素トレ（高地トレ？）ってやってみたいよね♪
窒素分離膜装置なるものがあったが・・・
これ使って自室で安全！！に低酸素トレ出来ると思う？？

http://www3.ube-ind.co.jp/catalogue/jp/itemInq.php3?country=JP&id=1430
http://www.fri.go.jp/suppression/nea.html

47 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 12:53:27

これも、ドーピング扱いになりそうな気配なんだよね。

48 ：46：05/03/17 16:51:58

あ！窒素を部屋に送り酸素の濃度を下げる方法は過剰に酸素の濃度が下がり危険らしい・・

http://www.will1.co.jp/hypoxic.htm

49 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 17:15:05

＞窒素富化膜として開発したポリイミド製の中空糸が、空気中の窒素より酸素を透過しやすい性質を利用したもの

防毒マスクのフィルターを酸素富化膜に交換すると・・
ＴＴ中そのマスク使用で酸素リッチガス吸引♪速くなるかも？？
高速疾走するダースベーダー見たいで目立てそうだしｗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 22:22:10

考えてばかりいないで35キロペース巡航を実践せよ。練習あるのみ。

51 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 22:23:02

>>50
和露茶

52 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 22:35:15

>>46
低酸素室や高地トレは、平地に戻ったとたん平地順応してしまうので、
最近の流行ではない、と去年のNHKアテネ５輪マラソン特番でやってました。

53 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 22:37:23

2～3ヶ月効果が持続するとの見方もあるよね？
もうないの？

54 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 22:40:39

いやいや、実際自分でやってみると
いい手見つかるかもだし？
危なくなければ？？誰か人柱やってと云って見るｗ

55 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 23:37:40

やり方次第だろ

56 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/19 23:59:00

ブロックからセンターリッジに替えて巡航速度が少し上がった。
一番の敵が空気抵抗だと改めて思った。

エアロだ。エアロパーツをつけよう。

57 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 00:02:02

空気抵抗説

記念ｶｷｺ

58 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 01:30:29

運動を続けると最低心拍数は減るっていう話はよく聞くけど、
最高心拍数って上がるの？
教えてｴﾛｲ人。

59 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 01:32:53

>>58
最高心拍は上がらないが、自分の限界まで心拍が上げられるようになる。

60 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 01:34:10

空気抵抗説ってなぁに？
他にも諸説あるの？

61 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 01:43:21

>>60
諸説あるよ。代表的なのは地球空洞説だな。
これは地球の中は空洞で、そこに別の人類が住んでいると言う説だ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 01:44:57

>>59
ランスは最高心拍200とか聞いたことある気がするけど、あいつは
才能で最高心拍を維持してるんか？

63 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 01:48:40

>>62
ランスのMAXはもっと高い。

64 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 03:02:22

最大心拍なんて強さに関係無い。

オレなんか最大215。

でも、弱弱　＿｜￣｜○

65 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 03:49:33

可動域が増えればその分ポテンシャルが増えて有利にはなるんでは。
ちろんいくらポテンシャルがあっても、それを生かしきれてないﾔｼは
遅いんだと思うんだけど。

66 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 04:08:56

>>65
最高心拍が高くても、少し運動しただけで限界付近まで上がってしまう体力だと意味無し。

67 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 06:21:49

長距離高速巡航を可能にするためのトレーニングとしては、どの様な物が良いのでしょうか。

68 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 06:22:57

>>67
長距離を高速で走る

69 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 07:22:11

阻止

70 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 14:05:28

くそ？

71 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 14:16:07

>>68
ﾌﾟｯ

72 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 14:44:54

フロントウイングを作ったよ。向い風には強いけど追い風が苦手だよ。凹。

73 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 15:28:03

>>72
コーナーでのダウンフォース狙いか。ヤルなおまい。

74 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 16:50:44

35km/hで走るくらいで何か努力が必要だろうか

75 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 19:03:50

毎年ＴＴの全日本選手権が秋田県の
ソーラースポーツライン（ソーラースポーツカー用の
ほぼ平地、無風の直線コース）で開催されていて
距離は３０kと少し短いが
入賞者の平均時速はだいたい
エリートで４５ｋｍ以上、Ｕ２３で４３ｋｍ以上、
ジュニアで４１ｋｍ以上、さらに女子でも４０ｋｍ以上で
走っている。
因みに最高記録は阿部選手（シマノ）の４７.１１ｋｍ。
自分もジュニア時代にノーマルハンドル&ホイールで
参加し、折り返し地点で曲がりきれずに落車（←アホ）したにも
かかわらず４０ｋｍぎりぎりクリアした。
３５ｋｍ/ｈ以上というのはそこそこ乗れている人ならば
きちんとアップをして挑戦すればだれでもクリアできると思う。
体力はないが財力のある人はディスク&DH&ＴＴバイクを用意すれば
クリアできるかもしれません。保証はしませんが。
でも３５km/ｈ以上で走るよりも日本で平地無風で２時間走れる所を
見つけるほうが難しいんじゃないでしょうか....

76 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 19:58:29

集団でなら誰でも出せるに決まってるだろ

77 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 20:46:13

y↑個人ＴＴでしょ

78 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 20:54:21

>>74-75
「誰でも」できようができまいがどうでもいい。
できないﾍﾀﾚが一定数いる以上、このｽﾚの意味があるのだ。

79 ：↑：05/03/20 20:55:12

× >>74-75
○ >>75-76

80 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/21(月) 23:37:10

>>62などへ
ランスって昔のエイムックで平常心拍数が４２回とおれと同じなんだが・・・。
なにこれ？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/21(月) 23:38:44

>>80
ランス並みってことだよ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/21(月) 23:55:27

ランス本人がきた？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 17:23:33

自分が出来るからみんな普通にできるって言い切ってしまう人は、
実社会ではかなり陰口言われてるタイプだから気をつけた方がいいよ。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 17:34:26

ランスの最大心拍数って２００超えてたと思うけど。
AT閾値が９２％１９２だから、、、１９２÷０．９２。
ええと、、めんどくさいな。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 17:38:58

208

86 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 17:42:47

AT閾値92%ってのもそれが192bpmってのもランスの値なんだろうな？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 17:45:13

>>86
ランス本に書いてたけど。
だから多分ランスが２８、９くらいの頃の数字じゃない？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 21:40:57

いままでのまとめ

１、後輪駆動から前輪駆動に変更
２、動力伝達をチェーンから中空カーボンシャフトに変更
３、ギアボックスを設置、シフトレバーを導入

89 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 22:33:55

>>75-76
>83がいいこといったぞー。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 23:26:04

要するにロードを使って35km/h以上ではしれないやつは
ロード万として恥ィーのでこれからはロードに乗るのは
やめて電動あしすと付きちゃりにでも乗っといて下さいと
いうことだにゃア　

91 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 23:33:02

万　　電動

ﾊｱﾊｱ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 23:38:24

平地で、無風で、２時間もの間、単独で、35km/ｈで流せる地域を探すスレ　立てましょう

93 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 23:40:23

そんな地域は日本にねぇ

アメリカあたり行きてぇ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 23:41:22

>>92
室内サーキットを建設。カーブはバンクしてる奴。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 23:42:30

んなもん既にあるし

96 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 23:47:35

グリンドムとか

97 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 02:14:22

>>84
ランスのMAXは220ぐらい

98 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 04:52:47

そろそろ、40km巡航について語ろう。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 04:56:53

やっぱ連載がなくなると収入が減るのでしょうか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 05:07:35

http://masciclismo.web.infoseek.co.jp/news/news200410.html

101 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 13:20:16

>>98
追い風でですか？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 18:52:37

どうせなら、41km/h巡航でいいじゃん

103 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 22:03:26

追い風で40km/h巡航のロードはヘタレ、ＭＴＢは並。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 22:04:34

ところで35ｋ巡航ってどれくらいの時間？漏れは20ｋ巡航なら12時間いけるけど、
35ｋじゃあ4時間が限界だよ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 22:06:10

>>102
違うよ。
「35km/h以上で巡航する方法を考える 6km/h」
↑これは「35km/h以上で巡航する方法」を「6km/h」で走りながら考えるって事なんだよ。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 22:07:16

>>104
4時間走るとどういう状態になるの？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 22:21:29

4時間走った後のように疲れます

108 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 22:24:12

じゃあまだいけるんじゃないの？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 23:34:23

>>104
ウゼーな！　>>1をちゃんと読んでから出直して来いや！

110 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 11:41:29

35km/h以上でウンコｰする方法を考える

111 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 17:35:43

>>110
プロなら出来るだろ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/26(土) 13:36:20

電車の中なら簡単だね

113 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/26(土) 21:00:05

>>103
んだな。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/27(日) 14:22:53

これから、ロードで720km/d巡航してきます。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/27(日) 14:24:54

行ってらっしゃい(^^)/”””””

116 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 01:53:12

オレは今月の巡航速度900km/m。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 01:55:12

( ゜д゜)＜なんだそりゃ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 02:28:01

おれの今月の巡航速度は 27km/mだ。。。サイコン見て鬱

119 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 02:29:17

速いだろ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 07:26:19

116と118は同一人物か？
km/m（キロメートル毎メートル）なんて単位で速度を表示する間抜けが何人もいるとは思えんが。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 07:51:55

後ろのmは分の事だろう。阿呆か。

つられちゃいまひた。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 07:52:01

/m は /月でないかい。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 11:20:40

⌒⌒⌒(~ _△_)~

124 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 21:50:39

>>118
それﾛｰﾄﾞじゃねぇだろ？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 22:50:28

39 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2005/03/30(水) 22:20:54
　JCRCの各クラスの上位は過剰に謙遜した人たち。

41 名前：MTG ◆AFtruazOGc [] 投稿日：2005/03/30(水) 22:43:23
　>>39
　はっきり言って、三味線引いとる奴らばっかりでんがな(w

126 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/03/30(水) 22:55:39

>>125
「いやぁ、オレなんかたいしたことないッスよぉ～」
とかいいつつぶっ千切りやがるからなぁ。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/31(木) 16:05:42

>>126
同意。
「いや、もういっぱいっす」も信用できん。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/31(木) 21:44:39

毎日鏡に向かって苦しげな表情の練習してるらしい。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/31(木) 22:31:28

>>126
こんばんは、141です。ﾊﾝｶﾞｰﾉｯｸをしまくるんですがどうﾄﾚﾆﾝｸﾞしたら良
いですか？悩んでいます。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/31(木) 22:45:05

で　ぶ　れ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/31(木) 23:08:19

>>129
走り出す前にグリコーゲンをたっぷり補給しる

132 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/31(木) 23:09:56

おりこうにグリコ

133 ：ツール・ド・名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 01:22:15

>>131
グリコーゲンってなんですか？教授

134 ：ツール・ド・名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 01:27:34

一粒300m

135 ：ツール・ド・名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 01:43:24

簡単に一粒と言いますが干しぶどうやら巨峰やら乳首にもいろいろあるわけでして、、、

136 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 06:23:05

>>129は多分、本当のﾊﾝｶﾞｰﾉｯｸを経験してない件

137 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 11:27:47

確かにしてなさそうだな

138 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 11:32:00

まあ石井だ品
ヘタレはヘタレなりに話に加わりたいだけだろ

139 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 12:19:04

マジハンガーノックになったときって、自分では気がついてないぞ。
気がつくとちぎれたり、気がつくと物にﾊｽって転んでたりして危険、。

140 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 18:18:19

ちぎれたから気がつくのか、気がついたからちぎれたのか、それが問題だ。

141 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 20:31:32

ちぎれたらハンガーノックって言えばいいってことか？

142 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 20:37:05

むしろドライアウトと・・・

143 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 20:38:50

千切れるのは足に乳酸たまっただけかと

144 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/02(土) 12:33:55

俺がハンガーノックになったときって、たいてい食い物のにおいを嗅いだときで
（食い物屋の前を通ったとか、道の近くで誰かが食ってる物のにおいが入ってきたとか）
「あそうだ、今日あんまり補給してなかったかも」って思い出した途端に
「うぉー何だか急に腹が減ってきた」になって、さらに
「うぉー急に全身がだるくなってきたー」となる。

なんで、もし食い物の匂いを嗅がなかったらそのままいけてたかも、なんて思うのだが。
こういうことってない?

145 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102,2005/04/02(土) 14:41:43

それはたんに「腹減った」だけ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 18:42:58

意識あるじゃんｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 18:03:11

>>128

ttp://grahamwatson.com/gw/imagedocs.nsf/images/05pariscamem/$file/9.jpg

この先頭のやつはかなり練習の成果が出てるみたい
いかにももう駄目そう

148 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 18:12:42

先頭で苦し気な表情は意味がないよな。

149 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 18:26:23

誰も見てくれないw

150 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 19:44:01

別ﾌﾟｯもこんなことじゃ先が思いやられるな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/05(火) 15:52:52

思いやろうよ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 11:27:57

賓客の場合はホイールが大切だ、とよくわかりました

153 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 11:40:56

まぁ、どんな足だろうと35km/h出せば巡航用と登り用のﾎｲｰﾙの差は体感できる

154 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 11:55:16

35km/hでLSDが出来てしまうプロだと感じられないかもよ

貧脚のほうが感じやすいのは事実だ

と言っても35km/h巡航できないような病弱だと論外だぞ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 11:56:36

貧脚や素人さんはプラシーボや妄想でインプレするからなあ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 11:57:32

早漏ですか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 11:57:53

雑誌の脳内インプレよりいいだろがｗ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 12:00:11

どっちも使い物になりませんけどね

159 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 12:11:57

床の間のくせに実戦派気取るなんて・・・間違いなく妄想だろ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 12:12:24

今サス無しクロス＋WH-R540で走っていてもう少しで35km/hいけそうなんですが
ホイールをアメクラCR420のやつに変えたらもう少し速度伸びる可能性はありますか?

161 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 12:13:18

無いです。鍛えてください。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 12:15:43

わかりました。
ありがとうございます。
ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｽ。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 16:10:59

まぁ良い完組みでも買えば5km/hくらい一気に速くなる

164 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 16:13:50

>>163
そりゃ凄いな！

165 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 16:23:15

凄い奴は何使っても凄いな

166 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 16:58:39

凄い奴は何使っても凄いなっていう奴が凄いな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 17:07:36

凄いって言う奴は凄い。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 17:07:54

ゴイスー！

169 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 17:08:06

凄いって言う奴は凄いと言う俺も凄い。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 17:25:09

SUGOIのジャージは暑い

171 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 17:32:53

スジャータ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 19:21:43

１９時をお知らせします

173 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 19:28:24

>>172
おお！と思ったが、遅すぎ。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 19:41:42

で？っていう

175 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 19:44:34

２１分も遅刻したらいかんだろう。もう少しで22分だ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 23:37:03

トラアスロンのトッププロは、180kmを4時間半で走る=40km/h。
さらにそのあと、フルマラソンを2時間40分くらいで走る。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 23:38:11

その前に４㎞くらい泳ぐんだっけ・・・？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 23:47:40

>>176
生きた化け物だな。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/06(水) 23:48:01

モンスターと呼びませう

180 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/07(木) 14:54:56

>177
水泳は、3.9kmなんだけど、これまた50分切っちゃうんだよねえ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/07(木) 14:58:24

真の鉄人はトライアスロンを逆順にやっても死なないらしいぞ！

182 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/07(木) 15:23:00

逆にやったら普通に溺れ死にそうだけど。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/07(木) 19:50:06

いや、安心汁！！
そこまでたどり着かない。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/07(木) 20:58:25

実際使う筋肉がそれぞれ違うから、案外いけるんじゃない
ｽｲﾑでもｷｯｸをあまり使わないなら足つることもないだろうし

185 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/07(木) 21:45:21

↑まあ、やったことのない人は、みんな似たようなことを言う。
「トラスレ」で、椅子さんがデュアスロンの感想を述べています。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/07(木) 21:45:20

ロードレーサーは、女の子達でも40km/h以上で流してるよね

187 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/07(木) 21:50:56

ううん、流してないよ。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/07(木) 22:12:37

ここにいる人たちってレースに出てる人ですよね？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/07(木) 22:13:12

走ってるって言い直せば満足か？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/08(金) 02:22:03

>>188
レースに出てるか只のほら吹き

191 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/08(金) 16:46:18

　　j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　ﾚｰｽに出ている＝速い
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　ﾚｰｽに出ていない＝遅い
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!

192 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/09(土) 12:02:30

>>191
人のつくったAA
人のつくった文章構成

それがなくちゃコメントできないガキ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/09(土) 13:01:28

　　j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　AAはオリジナリティが大事
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!

194 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/09(土) 13:03:11

自分で考えないからすぐにホイールとか買うんだろ
計画性と練習する努力がないだけだろうが

195 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/09(土) 13:11:46

　j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　練習もしないで道具に走るなんて・・
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!

196 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 06:27:41

35km/hで巡航できる人は、20%程度の坂道は楽々登れるんでしょうね。

197 ：↑：2005/04/10(日) 08:55:19

ﾈﾀはこっちに。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1110631379/

198 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 11:35:35

はいはい、坂道を上ったことのない人が来ましたよ。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 12:17:38

ﾈﾀはこっちに。
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1110636467/

200 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 15:25:20

俺ランドナーしか乗ったこと無いんだけど、
目いっぱい頑張って瞬間35km/h出るかどうか。
俺ってヘタレ？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 15:27:39

>>200
それはちょっとヘタレ寄りだと思います。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 15:41:38

ﾏﾏﾁｬﾘでも35km/h出るだろ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 16:00:32

オレの大昔のランドナーにはスピードメーター付けてたけど
瞬間50ｋｍ/ｈは超えてたけどなあ
ちょい追い風とかあったかもだけどｗ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 16:33:22

インナー42Tで50km出したことならある

205 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 17:37:32

>>200
ﾈｯﾄ上の最高速申告は脳内が多数。
35km/hはちょっと遅めかもしれんが、みんながみんな50km/h以上
でるわけでもない。

[剛脚指定席]★公道バトル★[最高速度脚次第]
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1110515984/

206 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 17:39:22

最高何キロでる？
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1090672856/

207 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 22:41:23

ＭＴＢですが、サイクロをつけてから1ヶ月、最高速度は38.xkm/hです。
巡航速度は25km/hがやっとかなぁ。

俺ってヘタレですよね。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 22:42:31

最高速度だけなら、峠下るとものすごく出るよ
ただし、死なないように注意して

209 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 22:48:52

70km/hオーバーあたりでビビリミッタが発動しちゃう。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 23:24:40

俺なんか下りの50km/hでビビリミッター発動なのに70km/hは凄いね。
平地の50km/hはたいして怖く無いんだけどな。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 23:28:40

剛脚自慢ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!

212 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 23:34:21

平地の瞬間50km/hは剛脚じゃねーとおもいます
平地の瞬間70km/hは剛脚じゃとおもいます

213 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 23:58:24

>>212
平地70km/hってペタッキのゴールスプリントだぞ
剛脚レベルじゃねー

214 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 11:31:37

平地でも50km/hは、貧脚ではなかなか出ない。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 13:23:33

小径で荒川走った時、３８～３９km出ていた。なかなか40kmは出ないね。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 14:07:46

平地で35km/h出れば十分剛脚です。
みなさん謙遜しすぎ。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 16:16:50

ﾈﾀがないからって最高速の話題すんな。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 16:18:07

瞬間35はふつうにやりゃだれでも出せるよ。去年3000km程度走っただけで、それ以前は
運動経験まったくなしの自分でも平地無風安物クロスでいけるくらいだ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 20:16:59

＞＞瞬間35はふつうにやりゃだれでも出せるよ。
そうだそうだ。
＞＞去年3000km程度走っただけで
十分走っているだろう？
＞＞平地無風安物クロスでいけるくらいだ。
おれはママチャリでも35㎞は出る。

220 ：209：2005/04/12(火) 13:09:33

みなさん混乱させてすまない。
70km/hってのは下りでのことね。
平地ではもちろんそんなに出せません。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/12(火) 21:32:33

いや、>>209では混乱してないよ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/12(火) 21:40:27

(´-`).｡ｏO(・・・・・・・・・多分>>216は平均を平地と書き間違えたんだろうなぁ）

223 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/13(水) 15:54:17

>>218-219
よっ！剛脚大将！！

224 ：216：2005/04/13(水) 19:37:03

俺なんて見苦しいくらい必死にもがいてやっと35km/hなのに、
このスレの人たちはちょちょいと踏めばススッと35km/hなんだから凄いですね。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/13(水) 19:43:26

>>224
自転車何に乗ってるの？
ロード乗ってて、35km/hってのが巡航じゃなくて短時間の話しなら
みんなが凄いんじゃなくてあなたが運動不足なだけだと思います。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/13(水) 20:12:12

>>224
オレもママチャリ（内装3速）で、35Km/ｈ以上は出るよ。
自転車板でまともに相手してもらえない無知人だけど。
どんなのに乗ってるんですか？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/14(木) 04:15:51

ところでママチャリの人は速度はかるときはどうしてるの?
メーターあるのロードとか車なんかと並走してみたとか?
まさかママチャリにメーター付けてるとか?
ちなみにビンディングペダルは付けてますか?

228 ：226：2005/04/14(木) 17:56:26

まさかですいませんがメーターつけてます。
CAT EYEの2000円ぐらいの奴。
つけると楽しいよ。
変かな？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/14(木) 20:05:45

変じゃない、
日常にエクササイズを持ち込むきっかけになりそうでいいと思う。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/14(木) 22:03:34

ちなみに、ケイデンス計はつけてますか?
ママチャリってギヤ比が小さいだろうから35km/hも出したらどのぐらいかなあと思って。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/14(木) 23:56:00

ママチャにケイデンスはつけてないが、シングルで35キロなら１００以上かな？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 00:53:45

ﾏﾏﾁｬﾙのｻｲｺﾝつけてるが、ｹｲﾃﾞﾝｽ計はついてない
3速しかないから、一回電子ﾒﾄﾛﾉｰﾑ鳴らしながら90rpmでまわした時の速度確認しておいて、後は頭で計算

233 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 00:55:31

1000円くらいの安売りのメーターをつけるのも面白いかもしれんな。
ママチャリに。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 01:08:12

CC-CD200N付けとけ
クルクルビュンビュンチックタックチックタックが分かる

235 ：金玉夫 ◆sBxcTaYKIs ：2005/04/15(金) 03:54:42

トラックのスリップストリームにうまく入って前カゴ掴んでサドルも上げて原付に測定してもらったら４２キロだったらしい。
ちなみに外６速です。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 15:37:12

>>235
危ないから真似すんなよ＞ALL
トラックのブレーキって予想以上によく効くから

237 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 15:53:32

投稿者: メッセージを送信 land_walker (48歳/男性/千葉県CNT)

yunagiさん、
河口から関宿まで６０キロ、往復で１２０キロ。
これを４時間で走ったら平均時速３０キロ、
電動アシスト付きですか（笑）？？？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 17:40:04

信号さえ無ければ、けっこう平均速度稼げるよ。
大井埠頭とか利根川沿いとか…。
そこそこ強い人なら、100キロ以上乗って、平均時速30キロ以上って、
そんなに珍しくないでしょ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 17:45:22

ロードだったらそれくらいの速度は維持してくれないと・・・ねえｗ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 18:09:25

ロードの連中は信号なんてお構いなしだからなｗ

241 ：↑：2005/04/15(金) 18:10:52

お前は信号が青でも休んじゃうからダメなんだよｗ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 18:12:30

意図的に市街地クリテリウムコースを選択しない限り100Km走っても信号だらけの道など日本には存在しないわけだが。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 21:09:43

昔、素人がロード乗って、引退したばっかりの中野コウイチがママチャリ乗って
トラックで1000mだったか競争するってのバラエティで見たなあ。
中野さん僅差で負けてた。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 21:35:35

素人ってどういう素人かね。
ホントの素人はロードに乗ることすら難しいと思うが。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 21:42:41

素人は、モーターつけるといいと思うよ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 22:40:03

朝練派のやつに訃報

------------------------------------------------------------------------------
超党派の「サマータイム制度推進議員連盟」（会長＝平沼赳夫・前経済産業相）は１５日の役員会で、
日照時間の長い３～１０月に時計の針を１時間進めるサマータイムを導入する法案を決定した。

２１日の総会で了承を得た後、各党の了承を求める。議連は５月に国会に提出し、
成立を図りたい考えで、２００７年の実施を目指している。

法案は、全５条と４項の付則で構成。時刻の切り替えは、３月の最終日曜に
午前２時から午前３時に進め、１０月の最終日曜に午前３時から午前２時に戻す。
当初は４月の切り替えを検討したが、欧州など多くの国の変更時期に合わせた。

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20050415it11.htm

247 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 23:12:42

フルクラム　レーシング１でavg.３７ｋｍ／ｈでました
距離は３０ｋｍです。
レーシング１最高！！！

248 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 23:29:29

すげぇ！！

249 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 23:47:52

巡航速度のるよねレーシング１

250 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 00:09:53

>>246
まじかよ！サマータイム導入だけでもうぜーのに、3月末からか。
これが原因で、春から学校いくのまんどくせー -> 留年　でニート予備軍増えそう。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 12:18:08

>>244
>素人ってどういう素人かね。

ロードに乗れば30km/hを１時間維持できる（最高速度45km/h）程度の、
どこにでもいるごく普通の女子高生でしょ。あるいは、初めてロード
に乗ったけど、停め方がわからないでそのまま半日25km/h前後で走り
続けちゃうような、ちょっと間抜けな小学生か。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 14:32:29

ふーん。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 14:33:51

巡航速度のるよねレーシング１

254 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 14:35:52

今日の15時ちょうどに戸田橋の高架下（中仙道）で待ってるから。
マイヨジョーヌジャージにＴＲＥＫのロゴいりレーパンだから。
バイクはコルナゴのドレームプラスで25歳だから。

一緒に走りませう。メス歓迎。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 14:46:17

>>250
学生（藁）　ママに自転車買ってもらってんのか（ﾌﾟｹﾞﾗ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 15:04:52

今日の16時ちょうどに戸田橋の高架下（中仙道）で首吊ってるから。
乳首ニップルにＴＲＥＫの手書きロゴいりパンストだから。
バイクはプジョーのコリブリ14で25歳池沼だから。

一緒に走りませう。ウシ歓迎。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 15:25:36

すっげー！！！！！！！！！！！

きょう生おまんこ見ちゃった！！！！！

258 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 15:38:10

あの、余談でしょうけど、私、ブロックＭＴＢに乗ってます。
今日初めて、平地無風なら、30km/h巡航が出来ることがわかりました。
同時に、35km/hが無理なこともわかりました。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 15:47:26

>>258
30km/h以上を2時間維持出来た？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 16:11:46

2時間以上維持できました。
嘘みたいな本当の話。
何が一番嘘みたいって、2時間以上も向い風が無かったこと。
これは初めての経験。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 16:17:42

>>260
横からの風は有ったの?

262 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 16:19:22

殆ど感じなかった。うちの方は海沿いなので無風なんて無いんだけど。
強風が当たり前の地域だから　　海浜幕張付近

263 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 16:26:34

都内横断（八丁堀→三軒茶屋）でAve.30km/h出したことある。
深夜３時くらいで、信号の接続も奇跡的だったけど。
Ave.29km/hなら何度かあるけど、休日の昼間というのが多い印象。
普段は26km/hくらいかなあ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 21:31:13

無風と思っているが実は追い風だという罠
30km/hだと無風でも走行風はあるよな

265 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 22:09:51

平地無風＝弱追い風

266 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 22:16:43

まずは２時間３０キロ巡航できたっていう達成感が大切でしょう

267 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 22:56:34

>平地無風＝弱追い風
あるいはそうだったのかも。でも、追い風だと40キロ近くまでスピード乗るんだけど。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 23:00:38

弱い追い風ったって、30km/hならもうすでにその追い風よりずっと速く
走っているんだから、関係ないんじゃ？　風より速く走る以上、その風
に押してもらうことはできないわけで。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 23:02:34

押してもらわなくても空気抵抗は軽減される訳で

270 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 23:43:22

>268
おおっ！お前って天才だな。

おれも考えてみた。
無風で30km/hで走れる力をつかってれば、
向い風が8.33m/s（30km/h)なら
止まった状態になる。

オレって天才！！

271 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 01:07:45

荒川で11m/sの向かい風の中走ったことあるけど前進んだぞ。
15km/hぐらいで・・・・
追い風48km/h維持できた。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 01:11:41

なんか、空気抵抗を感じるスピードって無風でも30km/hぐらいからじゃね？
31～32ぐらいから急に空気抵抗がキツくなってくるような。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 01:17:58

>>271
11m/sの向かい風ってどうやって、計んの？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 01:40:08

30km/h辺りになるとヘルメットの風切音がうるさいよね。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 05:22:49

そうか、あれはヘルメットのせいだったのか・・・

276 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 07:12:08

>>272
サイスポだかバイクラだかの30km/h巡航の記事に速度毎の空気抵抗に費やす
エネルギー出てたよね。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 13:39:23

確か80km/hで走る時に手のひらが感じる風圧がＤカップだっけ？
ということはそのとき顔はぱふぱふ感に包まれるのか！

278 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 13:58:55

漫画を本気にするなよ　プッ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 14:10:05

そういうことを書いたチンケな漫画があるのｗ？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 16:16:20

60km/hだとCカップぐらい？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 16:43:31

どうあがいても漏れには無理だ
３分が限界・・・・・・・
・・・・・・・・・残念！

282 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 16:56:51

俺貧乳好きだから30km/hから伸びないのか・・・

283 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 17:26:20

キシリSL・追い風・弱下りで40km/h巡航達成！
これでこのスレの剛脚さんの仲間入りが出来ます！

284 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 17:35:52

>>283
何分間ですか？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 17:43:52

>>283
おめ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 17:49:20

ゴイスー。
二時間だから少なくとも80km以上走ったのか。
漏れは27km/hあたりで足踏みしてる。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 19:12:18

>>278.279
ネタにマジレス。。。ｗ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 20:17:53

35km/h巡航を実現にするには月1000ｋｍを1年くらい続ければいける？
純粋なﾁｬﾘｦﾀじゃないと月1000は結構厳しい数字だけど・・・

289 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 20:20:55

よく月1000とか1500とか聞くけど仕事してると無理じゃないの？
それともローラー台での距離とかも加えているのかなあ？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 20:21:47

>>289
今日の走行距離を報告するスレ【21ステージ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1105104754/
今日の走行距離を報告するスレ【22ステージ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1113710886/

291 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 20:29:20

マジレスなんだけど俺は小径車で３８キロ巡航できるよ。
一応、１時間以上保ってたから

292 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 20:31:02

どこを走ったか正直に話してごらん

293 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 20:33:48

>>289
1000kmなら土日まじめに練習すれば行ける。
普段サラリーマン稼業やってても走れる人は1日200kmぐらい平気だし。

294 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/04/17(日) 20:36:53

>>289
1000Km程度なら休みの日に乗らなくてもなんとか。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 20:48:11

35ｋｍ／ｈ巡航だとおまえらどれくらい踏んでる？アウター？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 20:49:53

>>289
長く乗ってれば30km/h巡航ぐらいまでは何とか行くかもしれんが
それ以上行くにはプラスアルファ（素質とかセンスとか技術とか）
が必要だと思う。

297 ：289：2005/04/17(日) 20:49:55

朝6：30に家出て、夜10：00帰宅。練習できるとすれば夜1時間。
夜は外走りたくないしローラーも近所迷惑。
はぁ・・・・これじゃあいつまでたっても35km巡航できねえ。
>>293
できれば月曜に疲れ残したくないので土日合わせて200kmが限界かな。
デスクワークならいいんだけど現場で結構動くので。
>>294
尊敬してます。日記見てますけど、夜外走るの怖くないですか？
家のほうは真っ暗になるのでちと怖いです。

坂とかあればなぁ・・・・・

298 ：289：2005/04/17(日) 20:53:22

>>296
まさにそれ。30km/hは半年くらいで出来ました。
今1年半だけど伸びてない。明らかに練習不足。
もう少し時間のやりくりがうまくなりたい。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 20:57:41

半年かけてようやく30キロ巡航できるようになった漏れは次に何をすればいいですか？

300 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/04/17(日) 21:02:40

>>297
夜は定番の明るいところ走ってますからねぇ。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 21:03:15

月金に通勤片道10ｋｍ往復20ｋｍの5回で100ｋｍ土日に２日で150km乗れば週250ｋｍ
一月を4週としても1000ｋｍ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 21:04:07

おばけとか、怖くないですか？>>300

303 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 21:04:21

>>297
言い訳上手な人は伸びないよ。
やるからやらないかは本人さん次第。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 21:06:03

>>297
自転車で通勤しながらトレーニングすれば？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 21:07:47

床の間でもいいじゃんランスが凄いだけだから

306 ：289：2005/04/17(日) 21:16:46

>>300
なるほど。家のほうは明るい道と言うと幹線道路。
田舎ってなんでこんなに車通るの・・・。
>>303
そりゃあね。睡眠時間削って走ればいいのは分かってる。
ただ現実問題として仕事に影響があってはマズイのよ。
でも速くなりたい・・・。ああジレンマ
>>304
自転車通勤禁止。もう最悪。そのうち転職してやる。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 21:24:59

そこで、起業ですよ

308 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/04/17(日) 21:25:10

>>306
やり始めた当初はキツかったけど、慣れてくるんですよね、体が。

『まず決める。そしてやり通す』

309 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 21:26:50

>>297
私の場合は仕事を9:00に終えてそのあとジムで水泳30分ぐらい。
ヒマなときは週3日、忙しいときは週1回程度。ヘタレです。
ジムに自転車エルゴあるけどママチャリポジションで漕ぐのはイヤなので。

310 ：289：2005/04/17(日) 21:41:04

>>307
よし！起業したら絶対自転車通勤手当つけるぞ。
>>308
継続は力なり・・・か。
近くの公園で30分ローラーやるか！
>>309
週三日。で忙しい時は仕事優先と。体壊したら元も子もないし
出来ない時は諦めるのも大切かもしれませんね。

ありがとう。みんなのおかげでやる気出てきたよ。
絶対速くなってやる。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 21:47:53

うちの近所には線路の高架下で、地面はアスファルトというﾛｰﾗｰに最適な公園がありますが、夕方5時で
鍵をかけられ、立入り禁止になります
開放してくれ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 21:58:01

>>306
田舎は交通機関がないからね。
自家用車が多いし飛ばしてる。
漏れも田舎者なんで、明るい道は路側帯のない幹線道路なんで
とても走れないし、真っ暗闇の中だと鳥目の漏れはどんなにライトつけても
15km/h以上は怖いので早朝に1時間強ほど走っている。

313 ：289：2005/04/17(日) 22:02:54

さっそくローラどれにしようか悩んでます。
3本がいいかな？
>>311
良い場所があるのに使えないのは悔しいですね。
高架橋の下なら雨の日も安心。公園だとベンチが邪魔だなあ。

下が土だと乗りにくいですかね？
音が響かなそうでいいかと思っていましたが。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 22:04:47

289はローラー乗れるんだろうかねｗ

315 ：Ｏ．Ｇ：2005/04/17(日) 22:08:02

モーターバイクのライト程度に明るいライトあるよ。

316 ：289：2005/04/17(日) 22:10:24

>>312
そうそう。とても走れませんよね。
家のほうは幸い通行可の歩道付きですがそこでトレーニングするわけにも行かず。
一時期郊外走ってましたが暗くてとてもトレーニングできるような
環境じゃなかったです。
>>314
わかりませんｗ。でもそこで挫折したくないなあ。
>>315
ムーンシャインとかいう製品ですか？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 22:13:33

>>306
自転車通勤禁止って具体的には自転車置き場が無いって事？それとも会社で着替えとか出来ないって事？
会社の近くに月貸しの駐輪場とかあれば何とかなりそうな気もするけど。

318 ：289：2005/04/17(日) 22:20:04

>>317
自転車置き場はありません。着替えは出来ます。
なんか保険がどうこうって書いてありました。
それと職業柄、現場で寝泊りなんてのもザラですので。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 22:36:45

自転車通勤で申請しておかないと事故の際に労災の関係で困ることがあるかもしれない。
が、通勤途中に買い物も食事も出来ないことになってしまうんだよな。
自転車置き場あるいは置ける場所は探せばあると思うよ。

320 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2005/04/17(日) 22:38:11

>>302
ｵﾊﾞｹﾅﾝﾃｳｰｿｻ♪
ｵﾊﾞｹﾅﾝﾃｳｰｿｻ♪
ﾈｰﾎﾞｹｰﾀﾋｰﾄｶﾞ♪
ﾐﾏﾁｶﾞｰｴﾀｰﾉｻ♪

>>316 ：289
それも明るいそうですよね。
調べてみたらぼくが使っているやつは製造中止みたいです。･･･ｽﾏｿ
ローラー台は、ぼくはリア固定式のやつ使ってルナ。
音が静かだし、本とか読みながらまわせるし、、、

321 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 22:41:21

本とか読みながら回すって凄いなぁ。

322 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2005/04/17(日) 22:45:34

>>321
いや、その程度の強度でしか回してないってことなんです。。。
ローラーって退屈なんですよね。
テレビの音って意外と聞こえなかったりするし、
ヘッドホン使ってたら耳が変になったし、、、

323 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 22:46:10

ロード初めて一年経った。
昨日ＣＲを試しに一時間ほど走ってみたらアベ31.8kmで走れた。
（ほとんど直線のCR片道3.2kmを6往復してみた）
ここから35km/hに持っていくにはどうするべきでしょうか？

今までの練習はひたすらLSDとAT走のみ。
高負荷／インターバルはさっぱりやってません。
たまに知り合いと山に行くと無残なくらい千切れます(w

機材はトレ5000に旧アルテ、ホイールはR540でタイヤはパナのエリートライト。
自分のスペックは27歳168cm/75kg、脂肪率20.8%、MAX203bpm/AT158bpm
医者で血液検査をしたらヘマトクリット値は50.3%と出た。

多分一番手っ取り早い方法は痩せることだと思いますが．．．

324 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 22:47:45

わかってるじゃあないか……。

痩せろ。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 22:52:25

>>323

>>8-17

326 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 22:53:30

体脂肪率が10％前半いけば60kg台にはなるんだろう。
60kg前半になる位じゃないと、食事を調整して減らせば。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 22:54:35

>>323
前にも書いたけど、
・体の柔軟性を上げる。
・空気抵抗を減らす。
・ポジションチェックして使えてない筋肉をペダリングに動員する。（弱かったら強化）
こんな感じで。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 23:18:37

すげー。
このｽﾚ最近ﾈﾀ切れでのびなかったのに、今日は異様にｶｷｺﾐが多い。
自転車シーズン到来だからか？
まあ、繰り返された話題ではあるんだけど（悪いと言ってる訳ではない）。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 23:27:26

>>295
一応レスしとくか
インナーだと思う　39×14くらいかなぁ（リア微妙）
覚えてないけど30km/hくらいならリア15Tくらいだから14くらいだと予想

330 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 23:39:35

>>323
一年間LSDやってて体脂肪20%オーバーかよ。
どんな食事してるの？

331 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2005/04/17(日) 23:43:39

>>323
痩せるのがメンドイなら、
７～１０％の坂でヒルクライムＴＴとダッシュ､､､シッティングのみでね♪
当たり前だけど、ＴＴの場合は最後に全開走行して完全に力を出し尽くすこと。
回転数固定して、場所を決めてシフトアップしていくと力を出し尽くしやすいです。
ｱﾄﾊ､追い越す車などを利用して、ダンシングでダッシュして付いて行く。
しんどくなったら､上りながら体力を回復させて何度もダッシュを繰り返す。
登りで無理なら最初は平地でやってみる。(ただし安全には十分に気を配るコト)
出来れば、十キロ程度の登りがほしいな。
で、この登りを含めて、月に最低一回は二百から三百ほど走りに行きたい。
まぁ、登りなんて数をこなせばそれなりに速くなるよん♪

332 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 23:55:17

>>330
>>323がどうかは不明だが
LSD！LSD！と脳内で叫んでいればLSDになっていると考えている人はけっこういるよ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 00:05:52

>>331
で、ぶっちゃけＯ．Ｇは35㎞/h巡航を１時間できるのかいな？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 00:07:45

　　　　　　　 lヽﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌヽ　　ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　Ｌ　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　Ｌヽ
　l 　･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　｀'メ､_ｌﾉ| /　・　 /
　|　Ｓ　　l　トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　Ｓ　｜
　|　･　　 |／　　　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ　・　｜
　|　Ｄ　 |　　　　 | l |　ヽ,　　― 　／　| |　ｌ　Ｄ　 |
　| 　 !!　 |　　　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　　 /　│ｌ､l　　　　　　　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　　　／　ノ⌒ヾ､　ヽ　　　ノハ,　　　　 |
,/ 　　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　　 |
　　　　／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　ｌ
　　 ,／　　|　ヽ　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　ヽ　　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　￣￣　　 |　　　　　　　　　　／　　　　　￣

335 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 00:08:33

無理でし

336 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 00:10:58

LSDじゃ痩せませんよ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 00:25:23

最大心拍の50～60％が痩せるんだっけ？

338 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2005/04/18(月) 00:26:32

>>333
いきなりやれといわれても無理なんだけど、
なぜか長距離走の最後の五十キロはそのくらいになる。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 00:28:58

気象庁のデータ
http://www.data.kishou.go.jp/etrn/index.html
これで、
地域は愛媛県
地点は長浜
データは1日の毎時の値
年月日は2003/9/21
を見てくれ
これなら追い風に乗って走れば70km/h巡航も可能？
この日は子供の運動会で走れなかったが、とても風の強い日だった
あとでこのデータを見てビックリした
走ってたらどんな感じだったんだろう

340 ：323：2005/04/18(月) 00:44:56

うす、諸先輩方レスthanx

今日も先程からＡＴ値を上限にローラー乗ってみました。
ポジションや柔軟性は指摘のとおり体が硬いので骨盤を十分に寝かすことが出来ません。
臀部から背筋にかけての連動が出来ないのでどうも損をしているようです。

痩せるのは・・・運動後に妙に食欲が沸いてしまうんですよね・・・
ちなみにロード始める前は90kg超級でしたのでこれでも痩せたんです。
最初は腹がつかえるので下ハン持てませんでした。もっと精進しないとあかんですね。

LSDは120～136くらいで、AT走は140～158の間を目標にやってます。
どちらも1時間以上を目安にしてます。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 13:07:11

>>339
> 走ってたらどんな感じだったんだろう
帰りのことを考えて鬱になってる。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 13:10:52

>>338
なんだ、出来ないのに人にアドバイスしているのか？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 14:43:56

35km/hで巡航できる人にはハゲが多いって本当ですか？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 16:20:06

35km/h巡航もそうなんですが
ケイデンス１１０維持するためにはどんなトレーニング
が効果的でしょうか？
現状８０～９０　　MAX１１０です
そのためMAX　SPEEDも６２km/hどまりでつ.orz
ちなみにハーフマラソン１時間４０分の脚です

345 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 16:24:45

>>344
ギヤ軽くして高回転出来るようにすれば良いんじゃない。
ハーフマラソンをフルマラソンと勘違いして驚いたけれどハーフでも
1時間40分ならかなり速いな。
110rpmで巡航出来るようになったらギヤ重くして高速巡航を狙う。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 16:26:13

347 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 16:43:46

>>346
一度この人と一緒に走ってみたいんだけどなぁ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 16:45:28

349 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/04/18(月) 17:02:29

>>344
取り敢えずここらへんから始めて、脚に高回転を覚え込ませて下さい。

●ファストペダル
・目的効率的なペダリング習得。
・心拍 AT値内。
・ケイデンス 90～120。
・場所平地直線。
・時間５～10分。
・内容適正ギアより軽めに入れ、ゆっくりとケイデンスを上げていく。シッティングのみ。

●ローギアダウンヒル
・目的ペダリング上達。
・心拍指定なし。
・ケイデンス 130以上。
・時間指定なし。
・場所緩い直線下り。
・内容軽めのギアに入れて回す。尻が跳ねないように。

●グラニーギアスプリント
・目的ペダリング上達。
・心拍指定なし。
・ケイデンス 130～。
・時間 20秒。
・場所平坦直線路。
・内容一番軽いギアに入れ、シッティングでスプリント。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 17:04:37

>>348
さっきから「Google検索」ってところクリックしてみているんですがなにも起こりません。
どうすればいいですか？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 17:08:26

>336
今頃になって何つまんねーネタ謳ってんだよ。寒すぎ。
あらゆる運動のなかで一番体脂肪が減って痩せるのがLSDなのは昨日今日確かめられた事じゃ
ないぞ。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 17:10:34

>>347
ｺﾋﾟﾍﾟにﾚｽするなってｗｗ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 19:20:36

毎日LSD70Km
↓
重いギアで筋トレ
これ最強

354 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 19:27:39

>70Km
70ケルビン・メータ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 19:33:28

>>351
デブ？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 20:47:51

>>355
中国人？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 23:09:28

>>MTG
グラニーギアスプリントは一番軽いギアに入れるってあるけど、フロントトリプルでスプロケ12-25の俺の
自転車だと、前30後ろ25になっちゃうよ
これでもいいの？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 23:24:40

>>349
具体的なアドバイス㌧クス
参考にさせてもらいますが、なにぶん歳逝ってるもので
１１０以上まわすと脚がもつれてしまうんでつ,orz
慣らせば何とかなりますかね...？

359 ：Ｏ．Ｇ：2005/04/19(火) 00:01:48

>358
それ、年のせいじゃないから大丈夫！
若くても、回すのが苦手
な人の最初はみんなそーﾃﾞﾂ
諦めなかったら、そのうち回せるようになりますよん♪

360 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 13:11:07

歳ってどのくらい？
俺の行ってるショップでは下は俺、30前半から
上は仕事リタイヤして毎日100km以上乗ってる60代後半までいるけど
総じて年取るごとにケイデンスと心拍は下がってる。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 13:29:23

自転車に乗ってて足がもつれる人ってみたことない。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 14:27:19

関節稼動域が狭いんだろ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 18:03:24

もつれるとユーよりもペダルに脚がついていかず
踏みそこなうんだよ
膝を痛めるときいてるのでクリップはつかわない派

364 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 18:17:39

ロード歴２ヶ月、４４歳、２０km巡航速度２８km/h
最高速度４２km/h、遅過ぎかな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 18:25:26

>>364
すごいですねー、っていってほしいのか？
４４歳のくせにずいぶん幼稚だな

というような、歯に衣着せぬ意見が聞けると思います

366 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 18:29:25

ロ－ドレ－サ－の皆さんは、何故、エアロパ－ツを利用しないんですか。ビキニカウルを付けるだけでも抵抗減ると思う。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 18:52:23

>>365
364の数字に反応するチミがよーちでちゅ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 18:59:00

>>367は日本語が不自由な、かわいそうな人

369 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 18:59:09

>>364
俺はロード歴5日目に72kmのアベが30キロ超えたよ。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 19:17:32

お前らそんなに速くてどうすんの？
レースとか出るの？

371 ：書くの忘れた：2005/04/19(火) 19:19:06

変態じゃないの？

372 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/04/19(火) 19:28:32

>>357
脚が回り切ってしまう状態での筋肉の使い方を刷り込むためでもありますから、
それでもＯＫです。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 19:36:54

>>364
もう少し長い距離乗ってみたら？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 21:00:38

自動車が買えない身分なのに、北京の大通りを自転車で通勤するプロ自転車乗りを参考にすると良いかも。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 21:02:40

すごくわかりにくいです。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 21:25:24

ロードバイク53-39Tの一番軽いギアでケイデンス100でこいだ場合の
平地無風の速度って35ｋｍ／ｈくらい？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 21:31:16

スプロケが25tまでだとすると20km/hくらい。
平地無風とかは何の関係もない。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 21:51:52

>>377
そういう軽いギアでも峠道では踏み倒せなくて人はコンパクトドライブに
なっちゃうんですかね？

ちなみにそのスプロケ25Tって普通のギアなしママチャリより軽いですか？
ロードに乗ったことないのですいません。（ダウンヒラーなので）

379 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 21:54:00

>>378
たぶんシングルママチャリより軽いよ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 21:54:27

コンパクトドライブの目的って何ですか?
ギアが小さいとかっこいいんですか?

初心者でｽﾏｿ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:20:40

>>380
お前バカだろ？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:33:01

┐(´ー｀)┌

383 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:39:11

和露茶

384 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:40:49

>>380
貧脚やデブでもヒルクライムレースに出られる。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:41:59

結局、ギア比を軽くしたいだけか

386 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:43:02

>>385
バカならその程度の理解でいいと思うよ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:44:54

>>379
普通の1万のママチャリより軽いチェーリングなのに
コンパクトドライブにする人ってよほどヘタレ足なのか
それとギア選択の幅を狭めてケイデンスを最適化するのか
どっちなんでしょうか？プロでコンパクトドライブ使うって
ありえるんですか？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:46:28

和露茶
いいから走ってみろｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:47:30

>>387
たぶん6%を2km登ったあたりで足付くと思うよｗ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:56:08

コンパクトドライブの目的って何ですか?
ギアが小さいとかっこいいんですか?

初心者でｽﾏｿ

マジレスﾐﾎﾞﾝ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:57:04

>>390
バカならその程度の理解でいいと思うよ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:57:57

コンパクトドライブの目的って何ですか?
ギアが小さいとかっこいいんですか?

初心者でｽﾏｿ

マジレスﾐﾎﾞﾝ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:59:18

>>392
初心者でｽﾏｿと思うならどこかで勉強して出直しておいで。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:59:50

>>392
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1111195689/

395 ：Ｏ．Ｇ(悪魔の囁♪) ◆/K3soWHATI ：2005/04/19(火) 23:01:36

>>387
プロだと登りだけのレースは無いから、フロントをトリプルにしますよ。

>>390　
速さのみを追及するわけではない人や
登りに命を掛けてる人が適正なギヤ比を得るためのものです。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 23:04:59

ピネレーとか山岳でもランスは53-25Tじゃない？バカ足の持ち主？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 23:07:31

53-25T？

398 ：Ｏ．Ｇ(悪魔の囁♪) ◆/K3soWHATI ：2005/04/19(火) 23:14:53

>>396
ジロかブエルタで､シモーニを含む何人かの選手がトリプル使ってたはずですよ。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 23:22:11

コンパクトドライブの目的って何ですか?
ギアが小さいとかっこいいんですか?

初心者でｽﾏｿ

マジレスﾐﾎﾞﾝ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 23:40:30

ギヤが小さい分クランクも短くできるので軽くで硬くなる

401 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 23:44:39

コンパクトクランクってシマノとの互換性って保障されないんでしょ？
デュラのコンパクトドライブって意地でも出さないみたいだしね。カンパ見習えー

402 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 00:12:27

>363
Timeは痛めにくいよ。
つーか膝痛めにくいペダルをはっきり目指して作ってる。
うにょうにょ動いて固定感に乏しいのが違和感あって気持ち悪いって意見もある。
メジャーなクリップレスでは一番個性的な作り。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 00:39:43

標準でTimeのペダルついてたのでそのまま使ってるが
シューズはスニーカ.orz
靴買ってみようかな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 00:48:25

>>387
一昨年のツールでＴ・ハミルトンが使ったのがコンパクトドライブの
初お披露目だったらしいよ。
彼はその時　たしか鎖骨を折っててリタイヤすると思われたんだけど
完走できたのはこのクランクのお陰らしいよ。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 01:06:09

そういえば昨年のツールでバッソもコンパクト使用してたやね

406 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 04:04:42

何か初心者ｽﾚと化してない？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 04:50:29

ハミルトンも引退かぁ～
ちょっぴり残念だ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 09:46:43

コンパクトドライブの目的って何ですか?
ギアが小さいとかっこいいんですか?

初心者でｽﾏｿ

マジレスﾐﾎﾞﾝ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 09:58:06

初心者ダメですか～
ベテランでも35ｋｍ/ｈは難しいのですか？

410 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/04/20(水) 10:11:48

>>409
やる気次第。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 10:20:35

>>360
僕のおじいちゃんは心拍数0です

412 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 10:27:35

さすがにランスでも、劇坂は39×23でしょ。
その代わり、110rpmらしい。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 12:31:26

つーかランスは重いギアをワシワシと踏むのが強い奴だと思われていたプロロードの世界で
比較的軽めのギアをめちゃくちゃブン回して勝つ事でパラダイムシフト起こした奴じゃねえか。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 12:32:42

>409
ベテランかどうかじゃなくて、7割がた体力あるなしの問題です。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 14:52:15

>>413
それでもランス走法はアマには重いギア踏んでんだけどな。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 14:54:47

>>415 和露茶

417 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 19:37:28

だいたいラルプデュエズ級で39-23っていったら50rpm以下が普通だろ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 22:09:21

ある程度までいったら後はトレーニング次第かア
30ｋｍ/ｈ手前で足踏み状態.乙

419 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 23:05:58

全コースの平均斜度が、7.9％で、最大は14％らしい。
俺なら、完全にウンショウンショ踏むだけだな。
回すどころの話じゃない。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 00:27:23

ルーラースプリンターってアマでもソロ走行で1時間43ｋｍ／ｈくらい
走れないとダメ？で

421 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 00:28:15

35km/h巡航できる人って安静時心拍（最低心拍）いくつなの？
教えてｺﾃ＆その他の人。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 00:29:03

50弱

423 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 00:31:18

コテの人が西チャレに出たといってましたが、ﾌｧﾝﾗに名前が出ていません
偽名で参加でしたのでしょうか？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 00:32:32

俺寝起き心拍45bpmだけど35km/h巡航できないｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 00:32:34

俺は４２－４４くらい

426 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 00:38:39

おまえらすごいね。40半ばとかって1500ｍ持久走だと5分前半で
走れるだろ？クラスで上位5％に食い込むよ。普通は60前後だろう。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 00:39:22

最高心拍数付近をどれだけ長く維持できるかが重要だと思うのですけどね。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 00:44:07

今測ってみたら４６だった　＜心拍
急に心拍上げすぎないようにって用途でしか心拍計使ってなかったから
平常時の心拍見たの一年ぶりくらいだよ。
自転車乗る前は６０前後だったけど、結構下がったなぁ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 00:45:14

どうでもいいが
あっぷはさいていいちじかんくらいせんといかんな
さんじゅっぷんなんてうそっぱち

430 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 00:45:14

>>426
忠一の頃はそんな速さで走れたんだけどなw
痩せて宝ｗ
厨に位で縦への成長止まって横へ成長しだしてから一気に走れなくなった
最大筋力こそ人一倍あるけどｗ
当方チビで部ですが？orz

431 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 01:02:26

心拍の稼動域が生まれながらにして狭い人はやっぱり持久系スポーツは
向いてないんでしょうか？当方25歳で平常時85くらいあります。最大は
153です。1500ｍ持久走は8分くらいかかります。172ｃｍ、77ｋｇです。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 01:04:05

>>431
持久系いぜんにそれでスポーツしてもだいじょうぶなの？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 01:05:41

>>431
マルチはやめな良くないヨ。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 01:17:34

>>432
100mは11秒台後半で走れます。幅跳びは6ｍ50ｃｍくらいで垂直とびは70ｃｍは飛べます。
ベンチプレスもMAX130くらいは上がりますし、チンニングも10分で100回はできます。

しかし、1ｋｍのジョギングを6分ペースで走るだけで心臓が
バクバクいいます。そのペースだと2ｋｍも走れません。
典型的な速筋型人間です。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 01:18:57

その体重でベンチプレスＭａｘ130では・・・。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 01:21:28

MAX130でも10RMは115ｋｇくらいです。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 10:09:40

いつから体力測定始またの？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 15:16:18

>422の50弱程度で本当に35km/h巡航できるっていうなら、
35km/h巡航に安静時心拍は関係ないのかな？

有酸素運動で鍛えてると、安静時心拍が低くなるからって、
安静時心拍低い＝巡航速度が高い
っていうのはあまりあてにならないってことか？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 15:59:55

>>434
妄想ネタやめなってｗ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 16:01:52

>>438
50弱の人ですが、最大は200強です。
35km/h巡航時、状況にもよりますが140～170bpmぐらいですな。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 16:18:53

おまえらすごすぎ。心拍稼動域広すぎだ。漏れなんて平常75、最大160だぞ？
まだ30歳なのに60のおっさん並だよ。

こんな漏れでもマジメにLSDトレやったら30歳の平均値までいくかな？
もともと運動苦手だけどがんばるから。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 16:32:38

平常時の心拍が高いってのはなんか病気？
もしくはデブ？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 16:44:18

>>442
病気ではないです。不整脈とか心疾患とかはありません。
ただ身長173ｃｍ、80ｋｇのデブですが100ｍ12秒くらいで走れます。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 17:51:34

最近は100m何秒で走るって妄想が増えてるのか・・・

445 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 17:57:59

自慢したいんだろうけど、あまり自慢にならないっぽい。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 17:58:51

>>443
> 身長173ｃｍ、80ｋｇのデブですが100ｍ12秒くらいで走れます。

弾丸デブと命名。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 18:00:13

砂漠の野球部という漫画にそういうキャラがいたな。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 18:18:52

>>444-445
速筋デブです

>>446
必殺電車道という技です

>>447
おっさんですね

449 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 18:47:04

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　笑う所なのか !?　　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　∧＿∧ ||
　　（　´∀｀）||
　　 /　つ　つ||

450 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 18:52:25

デブはピストやっとけ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 19:44:37

誰か方向修正頼む

452 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 20:01:20

いいじゃん。
どうせﾈﾀ切れで、
「初心者です。どういうトレーニングすればいいですか？」
みたいなのよりはマシ。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 20:05:46

初心者です。どういうトレーニングすればいいですか？

454 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/04/21(木) 20:30:01

>>453
>>8-16読んでください、とマジレス。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 20:33:47

>>454
ＭＴＧさん、ジャイアントのアルミフレームとＴＩＭＥのフレームの使用感
を教えてください、長距離、長期に乗ってらっしゃるようなのでお願いします。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 20:35:17

コテの人が西チャレに出たといってましたが、ﾌｧﾝﾗに名前が出ていません
偽名で参加でしたのでしょうか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 20:39:58

>>455
脚次第

458 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/04/21(木) 20:45:37

>>455
長距離で150Km以上ならTIMEの方が格段に楽な為、次の日も練習してたりしますが、
短距離ならフレーム機材による大きなタイム差がありません。
十三峠のタイムを継続的にとっていますが、機材の差よりその日の体調の差が大きいですね。
スローピングがきつい分、ジャイアントOCR-ZEROのほうがダンシングはしやすいです。
フォーク剛性は圧倒的にTIME有利です。
ヘタリはまだどれも感じられません。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 20:46:07

これまで山登り一辺倒だったので、高回転トレーニングも取り入れるようにしました。
その甲斐あって手放し運転が出来るようになりましたが、巡航速度は一向に上がりません。
何が足りないのでしょうか。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 20:47:42

>>458
Thank you　MTG.

461 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/04/21(木) 20:49:47

>>459
一概には言えませんが、心拍AT値前後(80％前後)の乗り込みが足りないのでは？
メディオとかを週一で。

462 ：459：2005/04/21(木) 20:58:47

心拍数は常に80％超えっぱなしです。
はっもしかしてこれがいけないのか・・・

463 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 21:02:52

心拍がすぐに上がる理由
1、LSDやってないから血管が発達してない。
2、筋力足りないから少しがんばっただけで無酸素運動になってしまう。

対策
1、100km以上のLSDをやる。
2、筋力アップ。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 21:02:59

35ｋｍ／ｈ巡航って負荷なしの固定ローラーだとどれくらいの強度？

自分、固定ローラーで負荷なしでケイデンス90で35ｋｍ／ｈを維持するのは
40分くらいが限界。これが実走だと30ｋｍ／ｈくらい？ヘタレすぎてヘドが出まつ。

465 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/04/21(木) 21:03:07

>>462
そればかりだと細部の血管が育たなくて、爆発力はあるけど継続力の足りない体が出来たりしますけど。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 21:25:52

100kmのLSDってのは休憩なしで四時間くらいかけてやればいいのですか？

467 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/04/21(木) 21:29:20

>>466
休憩挿んでもいいから心拍を70％以上に決してあげないこと。
理由は上の方で椅子さんが解説してます。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 21:32:15

>>467
レスありがとうございます。
まだポラールのHRモニタのマニュアルとにらめっこしてる状態ですが、
注意して練習してみたいと思います。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 21:33:05

LSDは心肺系のトレーニング＋精神面の鍛錬でもある。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 21:34:01

LSDはペダリングの練習だとも理解しているが？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 21:42:57

確かにペダリングヘタクソだと心拍数が無駄に上がるからね。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 21:53:22

LSDできるような場所へ行くまでに思いっきり無酸素運動しなければなりませんが、
どうしたらいいでしょうか？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 21:54:20

そこで「押し」ですよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 21:55:56

>>472
LSDは心拍数で決まるので場所はどこでも大丈夫です。
できれば平地基調なのがいいですけどもね。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 22:07:59

>>474
そうすると数百ｍの間を延々と周り続けないといけない・・・
下手すると不審人物として通報されかねないｗ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 22:11:50

どこに住んでるんだ？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 22:15:08

丘陵地帯の凸凹地域だから平坦なんて街中ぐらいですよ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 22:23:33

>>476 近所なのに通報されるのかｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 22:35:02

LSD目当てなら室内で固定ローラーでハートレイトモニターつけて
TV見ながらやるのってあり？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 22:38:42

それが一番効率的だな

481 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 22:40:09

ありだろう

482 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 22:44:34

冬場ってやっぱりLSDが主体だけど、みんな室内ローラーなのかな？

483 ：熟年撃墜王 ◆q7CSq68ROY ：2005/04/21(木) 22:45:21

ｶﾞｯﾂﾘ外走ってます。
ﾛｰﾗｰ台もってないから・・・。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 22:49:19

>>478
新興住宅地だから訳分からん人間がウヨウヨいるのよ。
ちなみにヤフオクでおなじみ剣道さんの家の近くｗ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:01:21

チームの初心者練習会で集団でのレース模擬走みたいなのを
はじめてやりました。平地無風4ｋｍの周回を10ｋｍで距離40ｋｍでの
タイムが１時間12分だったのですが、これってJCRCだとどれくらい
いくのでしょうか？やっぱりカナリのヘタレですかね？
ラスト100ｍのスプリントでMAX51ｋｍ／ｈでした。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:08:04

脳内妄想はやめにしてレース出てみれば？ｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:10:24

レース出ろや。そうすればわかるだろ？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:17:21

>>477
おれんちのまわりも丘陵地帯の凸凹地域だけど、
コンパクトドライブで低ギア比にしてLSDやってるんで無問題。
心拍上げないようにゲキ坂は4km/hなんて超低速で登ってるよ。
>>421
亀レスだけど、安静時心拍数低い人はクライマーにはなれるけど、
平地巡航速度を上げるにはある程度体格が大きい方が出力でかくて有利。
パンターニは平地TT遅かったけど、ランスは山も平地もゲキ速でしょ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:26:17

>>488
安静時心拍が低いガリを喜ばせないで下さい。
ヒルクライムにはパワーが必要です。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:31:54

どの道走れば何もかもばれちゃうけどねw
ガリの剛脚かただのもやしか
デブの鬼脚かただの脂身か

491 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:32:49

今から35ｋｍ／ｈ巡航やってみる。35ｋｍ／ｈ以下になったら失格。
何分持続できるか。固定ローラーでケイデンス90で。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:34:13

かぜなしならよゆうだろ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:34:39

実走じゃないと移動できないはずだが？
ローラー台積んで走るのかな？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:34:40

>>491
寝ないつもりか？？？？？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:36:46

なんか妄想が激しい人が独りいるようでｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:37:05

>>492
しもおにうざい

497 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:48:12

あはは、１０分で34.5ｋｍ／ｈになったｗ　TVでプチエロが出て気抜いたらこれだｗ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:50:42

じょしこうせいのぱんちらみてこけるくちだな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:50:54

それがお前の真の実力

500 ：Ｏ．Ｇ：2005/04/21(木) 23:56:41

>488
平地ＴＴ遅くて優勝出来るほど、ジロもツールもあまくないですよ。　

501 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 00:01:46

>>500
馬鹿か？
もっとTT速い選手や、自身のヒルクライムの強さに比べて相対的にだろ。
そんなこと言い出したらプロ選手なんてみんな「遅くない」。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 00:35:28

そりゃ皆超人的に速い罠ｗ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 00:56:29

>>488
4km/hって？?
ｺﾝﾊﾟｸﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞ＋MTB用ｽﾌﾟﾛｹつけたって、そんなｽﾋﾟｰﾄﾞだせんでしょ？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 00:57:37

(；･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 00:59:59

マジレスするとケイデンス次第
車輪が小さいのかもよ
22*34だったりとか

506 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 01:00:44

スピードメーターの最低速度表示は何キロだったっけか？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 01:04:46

さすがに４キロだと足を動かして上るというよりこけないように気をつけるほうが先という感じじゃないか？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 01:04:54

猫目だと4km/hとか書かれてるけどそれ以下でも表示するよな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 01:08:15

しない

510 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 01:08:32

4km/hじゃないとLSDにならないような場所を走るべきじゃない。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 01:22:52

自分は30歳ですが、最大心拍数220-30＝190なんてとんでもなく、
実測170が限界です。この時点で心臓バクバクいってました。

そういう自分のLSDの仕方ってどんなのがいいのでしょうか？220-年齢の
6割でのLSDだとかなりキツいんです。実測の6割でLSDとレーニングを
やるべきでしょうか？でもそうなるとLSDのケイデンス80をまわせるギアだと
20ｋｍ／ｈくらいでのノンビリ走行になります。こんなスピードだと車道じゃ
危ないですよね？

いろいろ質問してすみません。おねがいします。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 01:24:15

170*0.6~0.7

513 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 01:25:07

現在の最大心拍数の60～70%で

514 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 01:30:18

>>511
20km/hでも桶。
ttp://www.attic-bike.com/training/004/index.html

車道がいいか歩道がいいかなんてのは人に聞くな。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 01:45:21

LSDは最大心拍の７０％以内？
それとも可動域の７０％以内？
どっちでやればいいんでしょう？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 01:55:28

どっちでも信じる方で

517 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 02:07:41

どらえもんのうたがうたえるほうでやっとけ、でぶ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 02:10:45

>>517
あほか？

519 ：Ｏ．Ｇ：2005/04/22(金) 06:43:55

>515
初心者は前記のやり方ですね。
基本的に、どらえもんの歌を歌いながら出来る強度でおっけー♪

520 ：Ｏ．Ｇ：2005/04/22(金) 06:51:38

>511
ＬＳＤは話ができるぐらいの強度でするのが基本ですよ♪

521 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 11:54:39

35歳、安静心拍37～8、最大195、と心臓は強そうなのだけど
あんまり速くない。50kmのコースで33km/hくらいが精一杯。

522 ：221.223：2005/04/22(金) 13:28:16

>>521
凄いですね。わたしは以前手で数えたら４２回でしたが、あなたの記録み
るとわたしもあなたも筋肉乳酸排除能力？が劣ってるんでしょうね。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 13:32:43

>>521
平地TTみたいなのは最大心拍の80～90%を何分間維持できるかで決まるでしょうね。
心拍稼動域の広さは心肺機能の強さの指標にはなると思うけど、TTの速さの指標にはならない。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 13:57:22

心肺機能の高さは、十分TTの速さの指標にはなると思うけど。
ただ、TTの速さが心拍稼動域以外の要素も多分に含むというだけ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 16:44:30

>>514
それ下着。児童ポルノ法でﾀｲｰﾎ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 16:45:51

↑スマソ、誤爆。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 17:51:52

小学生♀にﾚｰﾊﾟﾝはかせるなってこと？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 17:55:29

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　笑う所なのか !?　　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　∧＿∧ ||
　　（　´∀｀）||
　　 /　つ　つ||

529 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 18:00:30

このAA自体意味わからん。
これこそ、笑うところなのか？といいたい。

530 ：525：2005/04/22(金) 18:05:26

つかマジで誤爆。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1085654990/226
にレスつけようとして間違った。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 23:55:56

>521
あんたすごいな。もう４，５安定心拍落とせばインデュライン越えてギネスに乗るよ。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 00:05:26

ってか、心臓肥大しすぎ。しねる。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 00:19:11

>>521
マラソンでもやってたのか？
有酸素運動系のスポーツで鍛えてないとありえない数値でしょ？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 00:22:21

自転車乗ってんじゃねえか・・・・

535 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 03:35:24

初心者ｽﾚと間違えてる悪寒。

536 ：521：2005/04/23(土) 09:40:15

>>531、533
趣味レベルのジョギングと自転車くらい。
ソファにあぐらかいて２ちゃんやっている時は
リラックスしているらしく40ちょっとくらいになる(^_^;)

しかし一般道路で35ｋｍ／ｈは難しい。
ＣＲもそんなにとばせないしな。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 21:10:07

みんな速いな。自分は100km平地でやっとave30km/h越え、これで巡航状態にはいった
ときで35km/hくらい。ぺだりんぐが下手なので後半クランクからの反発がつらい。
自分みたいな人間はやわらかいフレームのほうがよさそう。レースでないし。
アルミ大径チューブのフレーム乗ってる人は大丈夫？？？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 22:59:15

足（脚じゃない）が痛くなるのって、ペダリングが下手だからかな？
クリートのあたりが痛くなる

539 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 23:14:01

クリート位置の調整。サドル高さ、位置の調整
南下をしてみてください。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 23:16:09

母子球は足のかなり先にあるのですが、クリートを一番前にだしてもそこまでとどかんとです

541 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 23:17:50

まだ20代なのに平常時83もあり、最大は171です。やっぱ心肺機能を
いくら努力して鍛えようとも遺伝的に心臓が弱ければ（心疾患とか不整脈では
ありませんが持久系はてんでダメです）やはり限界もたかが知れてるのでしょうか？
成長のとまった人でも毛細血管の発達やVO2MAX値、心臓肥大化は起こるのでしょうか？

私はレースを目指すことはあきらめるべきですかね？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 23:20:08

やりたいときにやりたいことをやりたいだけやれ
まようでない

543 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 23:26:00

女子マラソンの高橋選手とか遅咲きだったし、まだまだわからないんじゃあない。
あと、体調のよしあしでも心拍数はかなり変わるよ。

540ってどこのシューズつかってる？島のだったら日本人向けで結構クリーとは前に
出せるようになってるけど。フレームやらハンドルやら人にあった機材も大切かもね。

力もないのに今中氏に激しく同意して剛性至上主義だったころ、ルックのフレームの
印プレとかみてなんじゃこりゃっておもったことあるけど、疲れが残らないって練習する
上ですごく大切なことなきがしてきたよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 23:43:14

Ｑちゃんは中学時代剣道部だった・・・
後輩より。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 00:47:29

>>543
うそこくでねえよ。
シマノのシューズはイタ製などに比べクリート穴が後ろ寄りになってる。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 00:51:05

>>540は母子球を勘違いしている悪寒

547 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 01:11:25

母子宮

548 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 01:36:35

母指球じゃないの？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 02:58:40

肉球？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 05:12:09

人間だと早合点してたよ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 16:49:19

>>541
低い状態でも、それが疲労感につながらなければいいのではないかな？
むしろ低い状態を維持できることが、自分的には羨ましいくらいです。
俺、子どものころに喘息にイジメられたおかげで34歳でMax200超えます。
寝起きが41～6。
生活状態では60ちょい。
少し動くと80台。
心拍トレしたいんだけど、喘息の影響でちょっと動いただけで
すぐ心拍が上がってしまって一定の心拍を維持できません。
だから、自転車には向いていないのかなと寂しくなるときがある。
30km巡航でも150くらいになるし、45kmくらい出すと180ぐらい。
50km台だと、200くらいかな。←巡航じゃないよ。
乗鞍登るのに80分ちょっとなんですが、200を超えている時がよくあって
イヤな感じで心臓が痛かったり頭痛がしてきます。
喘息のせいで、心臓発作で突然死する時があるのかなと怖いときがある。
でも、楽しめるものは楽しもうと考えています。
遅筋と速筋の速筋しかないほうなので、それが影響しているのかも
知れませんけどね。

552 ：↑：2005/04/24(日) 17:04:02

喘息のせいって言葉が多すぎ。
事実そうだったとしても、うざい。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 17:10:58

>>551
>すぐ心拍が上がってしまって一定の心拍を維持できません。
心臓喘息ならやばいと思うけどそうじゃなかったら治療でなんとかなるでしょ。
スポーツ選手で運動誘発喘息の人とかいるし、お医者さんと負荷のかけ方とか
相談して体を慣らして行けばいい。
というか、心拍上がっても発作が起きている訳ではなさそうだし単にLSDとかが
足りないだけってことはないですか？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 18:03:32

>>551
喘息はメンタル面でのサポートも重要なので、
>>552のような心ないコメントに負けない強い人になって下さい。

555 ：459：2005/04/24(日) 18:35:36

今日初めてLSDに挑戦してみた。退屈するかと思ってたけど、
ペダリングの加減で心拍をコントロールするのって結構楽しい。
でも登りだとやっぱり80％超えてしまう・・・押すしかないのか

556 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 19:09:05

ここで目標心拍の目安として”ほにゃらら％”という表現をしている方は
目標心拍の計算式はどっちを使ってますか？

Ａ式　最大心拍＊ほにゃらら／１００
Ｂ式　（最大心拍－安静心拍）＊ほにゃらら／１００＋安静心拍

ちなみに、私で当てはめると（安静時６０、最大心拍２００）、おなじＬＳＤでも
Ａ式では最大心拍数の６５～７５％＝心拍数１３０～１５０
Ｂ式では心拍強度６５～７５％＝心拍数１５１～１６５
と、Ａ式とＢ式で目標心拍数にずいぶん差があります。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 19:28:26

この辺雑誌とかみてもぐちゃぐちゃでわかって書いてるのか怪しいところ。
スポーツ科学なんて、人間の身体がﾘｱﾙﾀｲﾑに本当にわかるわけじゃないので、
結局は意見がわかれ、宗教みたいなもんじゃない？

でも個人的にはＢ。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 19:32:41

俺はＡだな
だって、ＢのＬＳＤだと疲れるじゃん

559 ：556：2005/04/24(日) 19:34:42

申し遅れましたが、私はＢ派？です。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 19:35:34

なるほど　おれはCだな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 19:38:43

Aでいいよ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 19:46:33

Aかぁ。Aのんかぁ～。

563 ：551：2005/04/24(日) 20:09:04

>>552
なぜ人よりも高くなるのかわからないと、説明になんないじゃん。

>>553
発作は、呼吸数が多くなったからなるというものではありません。
気温と体温との関係やらなにやらで、予感はするものの
「あ、こんなことでも発作が出るや。」と思うときがあります。
LSDやりたいんですが、心拍数が160くらいまですぐ上がるので
実際には無理というか出来ません。
心拍数は高くなっても、喋ったりするのはぜんぜん平気です。
LSDの代わりに、通勤をトレーニングにして往復120km走ったり
週に１回くらい160kmほど走っています。
心拍は高くても、息が切れることはありませんよ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:12:54

なんか言い訳多くてウザイね

565 ：551：2005/04/24(日) 20:13:10

くどくてすみません。
自転車通勤は、週に２～３日です。
毎日っちゅう、鉄人じゃありません。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:15:25

> LSDやりたいんですが、心拍数が160くらいまですぐ上がるので
> 実際には無理というか出来ません。

当たり前のことを言うようですが強度をもっと下げてください。
強度を下げられないのはあなたの精神面が弱いからです。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:16:28

>>556
最小二乗法でポラールの表示調べたら、Aだった。
以来、Bで記述されているものはAに換算して利用。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:17:13

>>551
最大心拍が200以上なんだから
ＬＳＤレベルの運動で、心拍が160まで上がって当たり前。
（上のＢ式にあてはめた場合ね）

喘息もちが同じ強度の運動を１時間以上持続していいかは、
医者じゃないので知らん。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:18:35

今までの流れをまとめると、

死なない程度にがんばれ

ってことでOK?

570 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:19:11

平常時心拍数が75、最高168の３０代です。運動はほとんどしてません。
せめて一般人並には戻せますかね？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:20:12

健康のためなら、死んだっていい！

572 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:20:35

>>556
①B式で計算したLSD範囲とマフェトン理論の計算値が俺の場合はほぼ一緒。
②B式の方が、俺の体感とあってる。

ってことでB派。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:20:45

平常時96bpm、最高130bpmの20台です。
運動は毎日してます。
自転車は非常に速いです。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:21:54

>>568
最高200bpmとしても160bpmはLSDにしては上げすぎ。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:23:37

>>574
あなたはＡ式派ですね？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:24:25

俺はZ会

577 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:27:49

>>575
そうだね。
昔はBでやってたけど。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:30:53

喘息の場合は換気量が減っているので、酸素が足りない状況に
なりやすいです。で、心拍数だけが上がる。けど、酸素の量は足りない。
気管支拡張剤を使うと改善されます。が、お医者さんに相談してください。

それから、非顕在性喘息・・・っていうべきものがあって。日常生活
では支障ないが、負荷がかかると換気量が足りない為に
心拍数だけが上がって、酸素摂取が足りないという状況に陥る
人がいます。こちらも、気管支拡張剤を飲んでおくとパフォーマンスの
低下が避けられますが、お医者さんの判断を仰いでください。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 20:34:09

常時酸素ボンベを使えば楽勝です。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 21:32:23

ちなみに気管支拡張剤はドーピングにひっかかるので
ツールドフランスやオリンピックへの出場はご辞退下さい

581 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 21:40:04

>>562
鶴光師匠キター！

582 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 22:44:06

オレは喘息と痔と花粉症を自転車で克服した。
ストレス性（職場）の喘息だったらしいので、簡単だったのか？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 01:50:38

A式とB式の平均を使ってる

584 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 02:53:27

>>582
痔を自転車で克服は無理だろー。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 04:42:08

運動→便通快調→切れ痔とかにはなり辛い

586 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 11:31:56

喘息は、運動で多少改善されるし、
成長の過程で、喘息→アトピーなどの皮膚疾患にすり替わる場合もあるけど、
歳を取ると(個人差はある)、また喘息の症状が復活するケースがあるから、
喘息持ちだった方は、注意した方がいいですよ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 19:39:30

心肺機能向上のためには禁煙は必須でしょうか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 19:46:07

タバコ吸う奴は池沼

589 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 19:54:55

喫煙は呼吸器の鍛錬だと中国の偉い人が言ってました

590 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 19:59:03

ﾀﾊﾞｺすってるﾔｼでも35km/h巡航できるﾔｼは山ほど。
必須ではないね。
まあ、禁煙するにこしたことはないけど。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 20:04:09

35km/h巡航できたってレースじゃ話にならんしな。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 20:07:49

>ﾀﾊﾞｺすってるﾔｼでも35km/h巡航できるﾔｼは山ほど。
タバコのせいで30km/h巡航にとどまっているんじゃないのか?

593 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 20:08:21

３０じゃない３５だ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 20:29:31

どちらにしろタバコで肺気腫とかになったら損だしね。すわないほうがいい。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 21:14:48

ヒャクガイアッテイチリナシ

とはよく言ったもので…

596 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 21:16:00

二コレット買いました。

禁煙にチャレンジします。明日から。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 21:27:06

おまいらﾁﾝﾎﾟいじりやめれ。
ヒャクガイアッテイチリナシ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 21:27:37

でもHRMAXまで追い込んだあとの一服がウマいんだよねー。
みんなに煙の行かない離れたとこで吸ってるから許してー。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 21:02:34

>>596
多分タバコとニコレットの両方やるようになるぞ。
最近タバコを吸う場所厳しいのでタバコすえるところでは思い切りタバコ吸ってそれ以外ではニコレットかんでる人がいる。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 21:20:00

【コピペ推奨】
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1347097&work=list&st=&sw=&cp=1
　韓 : 日本人皆さんおめでとうございます.."'もうちょっとたくさん死ねば良いのに w""
　韓 : キムチを食べながら NHK SHOWを見物中です w
　韓 : 猿はもっと死ななければならない
　韓 : ない兵庫のり巻きわき腹裂けたパーティー
　韓 : 世の中に正義が存在するという明確な証拠
　韓 : 日本人たちはもっと死ななければならない
　韓 : よく死んだプヒヒヒヒヒヒ
　韓 : 列車事故で涙が出る T，.T とても嬉しくて wwwwwww
　韓 : 今日の大当りだ...日本 200名死傷...
　韓 : kita! 兵庫県オコノ－ミヤキパーティーwwwwwwwwww

兵庫県尼崎市の脱線事故に対する韓国人のコメント
日本人を人間ではなく猿としてみている
本当に危ない連中だよ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 21:32:26

>>600
まるで２ちゃんだなｗｗｗ

どっちもどっち

602 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 22:39:08

２ｃｈで韓国の地下鉄の事故があった時ここまで品性のない書き込みはあんまり見なかったような。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 23:46:43

>>600
猿とは、中国狗からより評価たけえな

604 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 23:47:27

流石に民度が低いなｗ
マジで結構申告だな

その点日本人で良かったと思うよ
そこまで酷い洗脳はされてないし

605 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 23:58:10

こんなとこでもやってるのね

606 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/27(水) 00:39:23

40歳です。
最大心拍数214がでました。
死ねますか？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/27(水) 00:43:57

逝きてるじゃんｗ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/27(水) 04:08:51

>>606
あの世から乙

609 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 22:18:42

214ということは、身体年齢は6歳です。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 22:20:39

和露他

611 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/29(金) 21:26:18

俺は精神年齢6歳（肉体年齢31歳）です。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/30(土) 09:22:54

ペダリングの基本は90rpmからというけれど、
ケイデンスセンサを買ってとにかく楽にLSDとやらに取り組むと
95から100あたりがとても気持ちよく回せます。
この場合はギアをもうひとつあげて90近辺をターゲットにしたほうがよいのでしょうか？
心拍がちょっとあがっちゃうんだけど。

まだ2000㌔くらいしか走ってないうちは、あんまり深く考えないほうがよいでしょうか？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/30(土) 17:01:04

深く考えずしばらくは楽しく走ることに専念しましょう。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/30(土) 17:33:40

>>612
あなたはペダリングに関しては初心者を脱却しつつあるので、
今度は95から100あたりキープでギヤを上げていってみたら？
90rpmなんて一般論でしかないんだから。
2000㌔も走ればもうLSDオンリーじゃなくていいと思うよ。
心拍上げた方が楽しいなら上げちゃえば？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/30(土) 18:44:23

心拍上げまくりたい時もある。
スッキリする。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/30(土) 19:20:17

走行距離が1万km超えたので、そろそろLSDに取り組もうと思ってる。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/30(土) 19:30:53

>>616
通勤ご苦労さんでした

618 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/30(土) 20:38:11

>>616
LSDですか……。
今度は塀の中のお勤めに出るわけですねｗ

619 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2005/05/01(日) 00:02:01

>>612
ぼくもケイデンスは８５～１１０rpmの範囲であれば
自分の走りやすい回転数にしたほうがいいと思います。
で、それ以外では､まずはＬＳＤにはこだわらず、
一日での走行距離を伸ばすことを考えたほうがいいですよ。
とりあえず一日二百キロをコンスタントに走れるようになるのがが目安かな。
それと平行してパワートレーニングや高ケイデンスのトレーニング。。。
ＭＴＧさんの二月ごろのブログにトレーニングメモがあったﾉｦﾖﾝﾀﾞｷｵｸｶﾞ､､､

620 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 01:47:39

200kmをコンスタントに！？
ってことは毎日200kmを走れということか
ちょっと大変だな

621 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 09:32:16

>>619
二月七日。

622 ：ﾂnﾁDﾂf：2005/05/01(日) 09:34:13

週一ぐらいじやね？

623 ：hamp@休憩中トリップ忘れ：2005/05/01(日) 09:48:06

バカじゃねー━━━━━━━━ｍ9（＾Д＾）9ｍ━━━━━━━━━のｯ

624 ：612：2005/05/01(日) 10:56:42

>>614 >>619
レスありがとうございます。
心拍ちょっと上がり目でケイデンス的に気持ちいい走り？ができる距離を伸ばしていってみます。
ちょっと日本語変か。

今のところ100㌔はそんなに大変じゃないけど、120～130㌔あたりになってくると、体の各所が少しつらい感じです。
体作りとともに、200㌔を目標に距離を伸ばしてみます。
MTGさんのブログも参考にしてみます。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 11:26:36

>>624
誰が見たって実業団で入賞狙っているような練習メニューだから、
初心者には参考にしないほうがよかろうて

626 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 11:30:17

まっ平らな200㌔と峠道の200㌔は、まるで別格だと思ってくだされたし
まあスレの性格から言ってまっ平ら前提なんだろうけど

627 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 13:00:40

ドラフティングしている時に撮った写真だよ
ttp://www.uplo.net/www/vip15418.jpg

628 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 13:07:00

ﾜﾗｳﾄｺﾛﾅﾉｶ?

629 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/02(月) 01:35:54

というか、ふくらはぎ太すぎ・・・。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/02(月) 07:44:48

>>629

だれが？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/02(月) 22:08:40

おれ・・・。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/03(火) 06:52:07

>>631
ﾁﾝｺはあんなにスマートなのにね。

633 ：631：2005/05/06(金) 20:00:31

>>632
通報しました。

634 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/05/06(金) 20:07:32

>>629
わいのことかと思た。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/06(金) 21:09:47

太いって言うかゴツいって感じ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 22:42:24

ﾁﾝｺ太いのとふともも太いのと、どっちがいいのだろうか・・・

637 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 22:44:05

太ももだろ
無知無知なのたまらん（；´Д｀）ハァハァ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 22:52:00

>>636
どちらも太過ぎると弊害が有る

639 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 22:52:27

これがMTGか
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1115213274002.jpg

640 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 22:54:07

ｷﾓｯ >>639

641 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 23:04:17

>>639
ぬぅ・・・明らかに脹ら脛が負けている。精進せねば・・・

642 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/05/08(日) 23:06:45

>>639
別人。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 23:15:55

以前シマザキのＨＰだったと思うけどギア比計算フリーソフトがリンク
されてて、あれ使いやすかったんだけど、だれか今ある所知らないかい？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 23:17:29

エクセル活用しろよ馬鹿チンが

645 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 23:20:32

ほい
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~h_koga/cd.htm
こっちがJavascript版
ttp://poohbear.k1.xrea.com/html/cadence.html

646 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 23:21:29

スポークならまだしもな

647 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 23:23:11

Mr.スポーク

648 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 23:23:33

和露茶
どこが使いやすいんだ？
表計算ソフトと比べることすらおこがましいな

649 ：643：2005/05/08(日) 23:33:21

さっそく教えてもらっておいて悪いが、これじゃないんだよ
名前はＧｅａｒ？だったかな、検索しても引っ掛からないんだよ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 23:45:14

じゃー知らない

651 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 23:47:57

激しくスレ違いですよモマイラ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 01:05:12

これか？
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/gear.calculator.html
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/gear_ratio.html

653 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 01:26:47

自転車、ギア比、計算などでヤフれば普通に出てくるわけだが

654 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 02:43:45

ロードでも35km巡航って難しいのか…。
MTB+スリックで30km巡航って、レベル的にはどうなんでしょう？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 03:22:34

>>654
乗り物の問題ではなくなってくるんだよ。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 03:43:44

空気抵抗＞＞＞転がり抵抗の世界ですよね。
カウルなんかどうでしょうか？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 06:57:42

>>654
細スリじゃなくても可能
普通レベル

658 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 07:09:57

またぁ、、適当なことをかくなよｗｗ>>657

MTBブロックで30km巡航って、只者じゃないぞｗｗ

まぁ「可能」というのが巡航ということでなくて瞬間的に
出すだけなら当然可能だが文脈的にそういう話ではないし。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 07:12:00

MTBerがいかにヘタレかがわかる文章ですね。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 10:24:40

>>654
▽巡航速度とは……平地無風で2時間維持できる最大速度と定義する　なら
この定義で考えるなら、俺はロードに乗っても絶対不可能。貧脚と笑うなら笑ってくれorz

>>657
20～25km巡航なら出来る人いるかも知れないが、そこからの10～5kmは結構壁が厚い

661 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 11:06:25

お前の貧脚を基準にするなよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 12:10:32

普通の羞恥心が有ればポジション的にMTBは高速巡航に向いてないと思う。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 12:21:34

>>661
じゃあオマエの剛脚だとどれくらいなんだ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 12:54:23

37km/h巡航が出来ない貧脚だ
35km/hは達成できるんだが

665 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 12:59:52

>>664
本当に出来る人間努力の意味を知っているからはいちいち人を
馬鹿にしないんだな(´･ω･)y━~~~

666 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 13:04:55

>>665
故に努力しない人間を嫌うのだがｗ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 13:21:24

残念！
努力を否定する人間なのだ！
素質のみで生き抜く人間なのだ！

668 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 13:23:29

>666
典型的半端もんだな。
本物の努力人はお前みたいに口で勝負しない。その暇があれば研鑚に使う。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 13:26:24

>656
カウルめっちゃ効果あるよ。リカンベントがチャリの自力速度記録保持車なのも何より空気抵抗を
小さくできるのが最大の理由。40km/hともなると普通の形式の自転車とは空気抵抗が段違い。
効果があるからカウル状フレームをUCIが禁止したんだよ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 16:18:11

>>668
つまりお前は努力を怠って生きているってことかｗ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 16:21:34

40ｋｍ／ｈで走ってるのと同じエネルギーでホイルをキネティックとか
コスミックとかのカーボンリムのやつに変えると5％くらい速くなる。これも空力。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 16:25:51

>>668
その半端者より遅い奴に生きる価値など無い。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 16:26:48

>>671
杵とコスカボを同列に語った時点で脳内確定(ｳﾌﾟﾌﾟ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 16:31:52

努力するって言うのはこういうことだ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1115623794/

675 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 17:03:10

>670
当然。俺は同じ結果なら努力しなかった方の勝ちだと思ってるくらいだからね。
自称努力家なんか死んでもならねーよw

676 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 17:09:26

>>675
>当然。俺は同じ結果なら努力しなかった方の勝ちだと思ってるくらいだからね。

　　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ) まじっすか！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿NEC/￣￣

だからアンカーの打ちかたすら覚えてないわけねw

677 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 17:10:26

>>676
専用ブラウザ使えよ。
そういう努力はしない人なんだね。
まあ、こんなのは努力とは言わないけど。

678 ：↑：2005/05/09(月) 17:16:39

トロイ奴がムキになってもみっともないだけだぞ(ｳﾌﾟﾌﾟ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 17:18:41

>>678
何の話だかわからん。
>>675≠>>677だし。
それはともかく、トロイ奴で思い出したが「トロイ」っていう映画どうよ？面白かった？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 17:18:57

>>675
大丈夫。貴君のような人は「自称」ですら努力家にはなれん。
で本当の努力家とはかけ離れた存在にしかなれない。
他人を努力していない、また他人を馬鹿にして自分が上だと誇示するような人間は
所詮努力家には勝てないのだよ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 17:25:48

>>679
マジレスすると、トロイア戦争を主題とする完全創作作品。
原話には存在しない兄弟愛やヘラクレスと姫様のｾｸｰｽやらてんこ盛り。
しかし内容の薄さは禁じえず、「所詮はハリウッド作品」と切り捨てられる程度の映画。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 17:28:50

>>681
そか、歴史上の人物適当に並べて作った話か。
グラディエーターを思い出すな。
グラディエーターは好きだが。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 18:13:00

最近多少は巡航速度が上げられるようになって調子に乗って走っていた矢先、コケた。
すごく痛い。
速度が上がったせいでダメージも上がったようだ。
巡航速度を上げる事はできても、防御力を上げる事はできないのかと。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 18:18:08

>>682
すまん、原話ではレイプされて拉致されて情婦にされた挙句殺された女と純愛ごっこをした野郎の名前はヘラクレスじゃなくてアキレスだった。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 21:18:22

>>660
昨日の日曜日、4万円でMTB(ジャイアントのロックとかいう奴です。近所の自転車屋で買いました)
買って、サイクロコンピュータつけてもらいました。
チャリなんて厨房以来だったので、なんか新鮮な感覚が楽しくて思わず力入っちゃったんですが、
35キロで幹線道路を2時間走れましたよ。MTBって思ってたより速いんですね。

まあ途中でドロップハンドルつけた自転車にぶち抜かれたけど。
彼はタイツみたいなの履いててメチャクチャ必死だったけど、すごく速かったなぁ。

で、俺はというと帰って来てから昼に食ったもの全部吐いちゃいましたw　やっぱきつかったw
でもそうか、35キロならなかなかいいセン行ってたんですね。ちょっと嬉しいw

686 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 21:27:35

なかなかのもんだが周長の設定はあってるんだろうな？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 21:31:29

幹線道路だとアウトだってば。
車に風切ってもらえばその程度楽勝じゃんか。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 21:35:14

地図で確認すりゃ良いだろ
70kmあるかどうかｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 21:53:33

>>685
釣れますか？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 22:01:20

>>688
サイクロコンピュータも自転車屋さんにつけてもらったので間違いないんじゃないかなあ…。
そこの主人は何だか既製品じゃなくて、全部自分で組んだの乗ってるとか言ってましたし、
なんか本格的な人ですからw 100万くらいかかってると聞いて、うげげってな感じでしたけどw

>>988
実は地図も持って行ったんですよ。前々から予約してあったんで、
そこの主人に海沿いのコース作っといてもらったんです。
「まずは100キロだな。3時間で楽勝楽勝!」なんて威勢よく言うもんだから、
騙されたってわけですねw　でもすごく親切で地図に5キロごとにポイント打ってくれていて、
「10キロごとに休憩取った方がいい」って言って送り出してくれました。

で、威勢良く飛び出して、あまりにラク&楽しかったのでそのまま走り続けたんです。
でもドロップハンドルの人にぶち抜かれた辺りで、「帰りも50キロか…」なんて考えたら
怖くなったので35キロ地点で折り返したんですけどね。
帰ってから吐いちゃったけど、この達成感は他に変えがたいものがあります。
最高でしたw

691 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 22:02:46

↑番号間違えました。
>>686さんと>>688さんへのレスです。すいません。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 22:06:07

吐く程走れる根性はなかなかのモノだ。
頑張れ！

693 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 22:08:52

これがマジだったらロードに乗り換えて少し練習したらすぐ優勝だな・・。
俺ももっと練習せねば。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 22:09:59

258=260=657

695 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 22:13:04

>>690
飯食ってすぐに出発したのか？
食ってすぐにそのペースならかなりきついな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 22:17:37

>>685
ロックってＭＴＢなのか？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 22:19:47

>>693
それはないから安心しろってｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 22:20:16

>>692
ありがとうございます。なんか嬉しいです! 自転車って楽しいですね。
もっと早く買えば良かったですよ。このチャリは大切に乗ってあげようと思ってます。

>>695
さすがに帰りの残り15キロくらいからきつかったですw
でも楽しさが勝ったって感じでした。昼飯はフィレオフィッシュとナゲットとコーラでしたw
あと帰って来たらジーパンのケツんとこがスレて白くなってましたw

699 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 22:45:35

し・か・も、ジ　ー　パ　ン　！！！

泣けてきた。orz....

700 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 22:54:49

>>698
激しい運動の前に炭酸なんぞ飲むんじゃない。
お前かなりのMだな。
ヒルクラとか向いてるかもしれんぞ。
今度峠に行ってみ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 23:04:23

今すぐMTBヤフオクで処分して入門ロードに乗り換えることを
強くオススメする。
何か持久系スポーツ経験者っぽいな･･･

702 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 23:13:04

サイコンの設定、デフォ700Cのママのような気がするが…
でもよくがんばったね。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 23:17:55

ずっと下り坂気味なんだろ。そう信じたい

704 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 23:28:28

<<690
ｵｻｰﾝよりアドバイス。
どんなことでもそうだが、まずは達成感が自転車を趣味と出来るかの第一歩！
人と比べるのではなく「私はここまで出来てしまった」感覚でで十分。
所詮趣味は趣味以上のものではない。
次に、どこで引き返したら良いかを判断でき、実行できることを実感する。
これ意外と重要。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 23:36:42

みなさん、色んなレスありがとうございます。

>>700
ヒルクラって何ですか？　峠は車でなら走った事ありますけど、今度行ってみます。
でもキツそうだなぁ…。

>>701
ロードって調べてみたら、俺をぶち抜いた自転車じゃないですか。無理です。
こんなの乗ったら腰が痛くなっちゃいますよw　コンビニとか行くのがメインなので、今の奴で十分です。
勧めてくれた店の主人にも悪いですしね。

>>702
デフォ700cって何ですか？　ググッたけど分かんなかったです。

>>703
ずっと平らでしたけど、時々アップダウンがあってって感じでしたでしょうか。変化があって楽しかったですよ。
でも「そう信じたい」って……俺はタダのヘタレですよw 　
レスみた感じ、いいセン行ってたらしいのはすごく嬉しいですけど、
体調よかったし、新しいチャリでウキウキしてたし、たまたまだと思います。
なんか自慢みたいに見えてたとしたら、すいませんでした。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 23:39:16

よく釣れるなぁ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 23:41:53

暇なんだろ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 23:48:18

ハラペコなんだろ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 23:54:23

別に釣りでも良いじゃないの。
もし本当だったらこのままもっと自転車の世界にはまってくれれば嬉しいし。
それともポテンシャル高い奴が入ってくるの迷惑なのか？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/09(月) 23:54:29

デフォ：デフォルト　
初期設定で700Cのタイヤの周長にあわせてあるってことだよ。
サイコンは初期設定で210ｃｍ（2100mm）とか適当な値を入れてある。
ここを参考に、実際に体重をかけて周長を測って入力してごらん
ttp://www.cateye.co.jp/cateye/cchtml/tire.html

と、つられてもウタ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 03:20:05

「自転車はスペックじゃない」の好例みたいなやつだな。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 08:00:36

>>690
地図上の７０キロを平均時速３５キロ２時間で逝き付けた事に驚きを隠せないな
３５キロもほぼ平坦な道が続くというのも凄い、是非そのルートを教えて欲しい。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 08:14:06

自転車に金かけまくってんのに4万のMTB乗りに全然かなわない奴らは
釣りだと思いたいようだな。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 10:44:26

遅い奴は何をやっても遅い。
DNAに負け犬の証が刻まれているからな。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 11:09:54

荒川で35km/hぐらいで走ってる時ｽｹﾍﾞ椅子に抜かれて、必死こいてツいてった
ことがある。なんとか張り付けたと思ったら、スケベ椅子がいきなり加速、
それまで40km/hで走っていたのが45km/hに上がってあえなく付き切れした。
でも椅子日記見たらあれでｱﾍﾞ40km/hだったらしい。
だから、35km/h平均出すには40km/hで走るつもりじゃないと厳しいと思う。
むろん、初めて買ったMTBで７０kmを２時間というのは考えづらい。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 11:10:19

>>713
不自然な事は否めないな。

?平均時速３５キロで幹線道路７０キロを２時間で走り切る
?初めてスポーツ車買う香具師に「まずは100キロだな。3時間で楽勝楽勝!」と言う店の主人
?２時間でケツが白くなるジーパン

等々

717 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 12:33:27

おまけに100キロ3時間を楽勝という店主が10キロに1回休憩を取れという。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 12:34:40

初心者によくあるパターンなんじゃないの？

調子よく走ってるときにメータ見たら約35km/h。
平均時速じゃなくて、あくまで調子よく走ってる時の速度。

多分、アップダウン、風等での速度変化は考慮してない悪寒。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 12:36:42

>>715
椅子はそんなに速かったっけ？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 12:36:50

10ｋｍに一回休憩取った方が良いレベルの初心者だってことでしょ。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 12:37:53

>>719
奴はトラ大会のドラフティング無し単独周回でアヴェ40km/h以上出してる。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 12:53:14

大体ペダリングを舐め過ぎ
素人がいきなり平均35km/hで公道を走れたらそりゃ凄過ぎ
しかもブロックのMTBなんだろ

それこそこやつが高校生以下だったら貧乏が骨まで染み付いてる俺様が
指導出資してレース連れてってやっても良いくらいすごい
あっという間に日本一は確実だし世界でも通用するだろ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 12:54:36

よく釣れるね

724 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 12:59:29

そまｎ
腹へってたもんでｗ
飯買ってくるよ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 13:00:31

肝心なこと忘れてるよ
ペタルですよペタル

726 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 13:04:49

35㎞と言えば俺のマックスに近いですよ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 13:07:43

人間ならペースさえ間違えなければ35kmは余裕で走れるよ
とりあえず擦れ違いです>>726

728 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 13:08:35

このスレって極端に遅い奴が自分の遅さを基準にわいわいがやがややってるだけなんだね。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 13:11:43

そういう風に見せるスレですが？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 13:13:35

あぶねー
だまされるとこだったよ
誰でも35km/h巡航できるんだな
危うく天狗になるとこだった
だって40km/h巡航なんて余裕じゃん

731 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 13:15:01

そろそろ昼休み終わりですよｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 18:28:28

>>730
>誰でも35km/h巡航できるんだな

そう。自転車での35km/h巡航なんて、誰にでもできる。
できない奴はまずいないだろｗ
俺は大体巡航速度45km/h位（航続距離100km）だな。

まあ、ママチャリなんかだと30km/hを越える辺りから操縦性や安定性が低下してくるから「できるけど危ないからしない」奴は多いだろうが。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 18:30:21

> 俺は大体巡航速度45km/h位（航続距離100km）だな。

疑似餌の質が悪い。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 18:31:17

>>732
ちょっと鍛えれば世界選TTで勝てるんじゃね？
こんな糞みたいな板で下らないこと言ってないで貴重な日本人ライダーとしてプロツール走って来い。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 22:15:08

ＭＴＢでは30kmが限度。おいらの経験。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 22:28:27

>732

お前の原付バイクって５０Ｋｍで巡航できないの？？
しかもガス満タンで１００ｋｍ走れないって？？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 22:36:22

>736
もう餌とか釣りとか関係なしに一人バカが入ってきたって感じだな・・・

738 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 22:43:12

どうせ石井だろ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 22:45:08

ていうか、他の趣味系の板もそうだけどさ。みんな一見レベル高そうなんだけど、
その実力を突っ込んで聞くようなカキコが出てくると、ほとんどの人がヘタレだったりするんだよね。

レベル高い人ならあり得ないようなことを平然と言ってのけたりとか、
逆に知ってて当然の「感覚」を知らなかったりとか。
(特に「感覚」とか「コツ」はネットじゃ仕入れられない情報だから、脳内の奴はすぐに馬脚を表すw)

このスレも例外じゃなかったってことだな。
35km/hで走り続けることが信じられないようなレベル低い人が多かったんだね。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 22:46:29

馬脚なら35km/h行けそうだなあ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 22:47:43

うまい!

742 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 23:11:27

>>739
いやあ、レース出てないというかレース知らないんだろうなあっていう書き込みは面白いよｗ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 23:27:12

>>715
その時の風の状態はどうだったのでしょうか？
無視できる強さで35-45km/h巡航だったのでしょうか？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 23:38:33

>>743
やや向かい風だったよ。スケベ椅子は向かい風でスピードが落ちないって
うわさでは聞いてたけど、本当だった。付き切れしといてなんだけど、椅子も、
もうちょっと体絞ってロードむき体型を目指せばいいのにね。

>>739
MTG日記でもレースペースで走ってAve.37.6㎞/hってあったし、
素人が安物MTBで単独走行35km/h 二時間ってのはどう考えても無理だと思うよ。
MTGや椅子って速度だけならBR１だからさ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 23:46:11

じゃあみなさん、瞬間最高速度の自己ベストはどのくらい？
ロード、MTB関係なく。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 00:03:04

>>744
向かい風ですか！
いつかあなたやスケベ椅子さんのような速さで走りたいものです・・・
頑張ります。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 00:09:45

だからー、椅子に付いてったから40km/hではしれたの。
そのあと椅子のスピードアップで千切れたの。
おれはふつー(JCRC D)。椅子はマジ速い。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 00:09:46

47km/hが最高だったかな、平地では。
もう風がどうとか分からなかった。
下りは72km/hまで出たところでビビリミッタ発動。
いまロード乗り始めて2ヶ月くらい。
まだ30㌔巡航二時間もできないっす。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 00:11:57

相場を分かってて書くのはアホ。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 00:22:00

>>749
自分がヘタレだと恥ずかしいから？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 01:30:38

>>745
68.2㎞ってのがあった。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 01:47:34

> MTGや椅子って速度だけならBR１だからさ。

何がBR1に足りないのだろうか？ｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 01:53:34

「平地の速度だけ」ならだろ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 02:02:43

つまりは体が大きいとｗ
大きすぎるとｗ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 02:12:21

椅子は態度も

756 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 02:12:37

二人とも登りが苦手いっとるしな。
まあ上りも普通に速いのだが。

757 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：2005/05/11(水) 02:12:56

某チーム練習などにまぜていただいているのでいつも登りの揺さぶり、平坦で色気出した直後の
カウンター等でころっとやられております。平地アシストとして生きるのが賢明か？
真っ平らのスピードだけで勝負できるレースはTOJの大井の市民レースくらいしかないのであります。
715さんはどこで一緒に走りましたか？40以上で少しでもついてきた方はだいたい印象に残るので。
フレームと場所教えてくれれば思い出すと思います。おそらく入間～新上江あたりだとおもいますが。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 02:13:29

ここで登場ワロタｗ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 04:49:35

45キロで流してて、さらに加速なんて…。世の中には凄い人がいるんだなあ。
でも「椅子」とは？　由来は何ですか？　
もしかしてメーカーでシートの設計してるとか…。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 06:26:50

スケベ椅子って検索してみ

761 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/05/11(水) 08:00:11

>>752
そもそも実業団の申請してないから登録選手じゃないし。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 09:57:14

MTGもここで登場ﾜﾛﾀw
MTGはさー、練習で実業団の選手いちびっちャダメだよー。

まぁ、自板的には椅子＆MTGが40km/h巡航できるのは確定。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 10:05:58

40km/h巡航できないとコスカボ買っても意味ないらしいですからねw
僕は買う前にこの御金言に触れることが出来て幸せです。
安い手組みで椅子さんをぶち抜くのがひそかな夢です。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 10:11:58

んで初めて買ったMTBで７０kmを35/h巡航したﾔｼはどこ行ったの？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 10:19:16

>>764
よんだ？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 10:44:57

石井ならそこらへんにいるんじゃね？

767 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/05/11(水) 10:47:29

>>762
いびってへんがな。

でも若者は(走りで)いじめるとすぐ速くなるね～(w

768 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 10:53:07

７６６＜石井けってい(ﾏﾁｶﾞｲﾅｲ・・・・・

769 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 10:58:08

>>768
お前一日中いるんだなｗ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 11:02:33

>>796
いますよ。
だって！！仕事だからw(時給700円)

771 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 11:05:53

また未来と語るやつが湧いたか。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 12:43:47

下りでしか本気を出さない俺は下ってさえいれば40km/ｈぐらいチョロイぜ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 16:30:39

>772
あんまり面白くないな。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 17:53:10

>>772
少しは登りで本気出してくれよぉぉぉ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 23:28:12

ちなみに、椅子氏やMTG氏の下りでの最高速はどんなもんですか？
ひょっとして3桁？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 23:30:25

MTGは知らんが、コスミック付けてる時の椅子は
バイクや車を下りコーナーでぶち抜いてますな。

危ないから止めれ。

777 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/05/11(水) 23:47:14

>>775
91㎞/h。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 23:53:52

MTGも危ないから止めれ。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 23:56:53

>>777
F53/R11 150rpmで91km/hだよ。。。。空気抵抗考えると
下りでもガンガン踏まなきゃでないスピードだなぁ。

MTGはちょっとラベルが違うからしばらく出入り禁止。

780 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：2005/05/12(木) 00:19:06

＞776
そういう事は滅多にしません。抜かないで少し離れて（安全マージン）煽る事はあるけど。
日記にも書いたんだけどさ、コスミックって本当に下りコーナーとかには最強だね。この間の風張り峠
の立て溝も余り怖くなかったしなあ。空力以外の絶妙なショック吸収性もあるんだろうなあ。
そうおもわない？＞MTG

781 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 00:21:03

上層部の会議が始まったのでヒラはしばらくお待ちくださいｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 00:21:41

重いからちゃうん？

783 ：?スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：2005/05/12(木) 00:24:53

同じ重さのシロッコだとゲシゲシ跳ねて結構怖いんですよ、オープンプロの方がまだ怖くない。
値段の差ですかね？（w
シロッコのフロントは空力悪いからなあ。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 00:25:24

ぶっちゃけおぺんｐろが精一杯のオラには想像もつかない世界だべ

で、平地無風で2時間35km/h以上で巡航する話に戻そうよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 05:43:25

2時間35km/h以上でｳﾝｺｰ(　・∀・)つ●

786 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 12:15:46

質問です。
▽巡航速度とは……平地無風で2時間維持できる最大速度と定義する
てありますがここで巡航できたと語る人は「平地無風2時間」て環境がまわりにあるんですか?
俺まだ一度も「平地無風2時間」て環境に出会ったことが無い。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 13:55:37

>>786
荒川で追い風の話ですがなにか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 14:56:19

いつから無風の話になったんだ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 15:09:02

向かい風ならいいんじゃね？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 15:09:49

短い周回コースをぐるぐる回ってりゃおkよ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 15:10:12

平地とか無風とか後付の条件は明らかに無意味。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 15:10:52

>>791
後付けではなく先にある前提条件だぞw

793 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 15:13:55

北海道でも行かないと70km以上平地または上りが続く場所なんて無いだろうな。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 15:14:38

ありまくりだろがw

795 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 15:18:14

ねーよ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 15:20:52

そりゃオマイの部屋じゃ無理だろうなｗ
引きこもってたんじゃな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 15:26:02

風の事を考えると周回コースじゃ無理。
半分は向かい風でも半分は追い風になるから。
完全な無風もありえないし。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 15:52:56

>>797
で、無風よりきつい条件になるわけだが？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 16:33:19

MTGと椅子の絡みは自版2ｃｈネラーとしては至福ですな

800 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 16:39:26

二人はバトったことあるの？ドッチが速い？
椅子は陰険な感じがするんでMTGの方が速くあってほしい。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 17:09:16

トロイやつらが必死だな(ﾌﾟ

802 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/05/12(木) 17:10:12

昨年正月の茂木100Kmでは椅子氏のほうが先着。
まぁ、同じ先頭集団にはへだま氏やバサグロ氏もいたし。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 17:18:03

>>798も言ってるが、
完全な無風よりも、追い風と向かい風が同じだけある周回コースの方がきつくなるよな。
風向きは途中で変わらないと仮定して。
登りと下りがある周回コースでも、完全に平地のコースよりきつくなるわけだし。
だから、周回コースでできればとりあえずOKなんじゃないか？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 18:07:09

>>802
やっぱり声かけるとき
「やぁ、椅子さん」
「お、へだまさん」
とかってなるのかｗ

805 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：2005/05/12(木) 18:19:57

あんときはねえ、MTGは大阪から車で来てへとへと、俺は落車でふともも肉離れ中とかだったんだよな。
平地レースの集団ゴールなんて順位は関係ないんですな。

面白かったのは、俺が先頭で逃げて遊んだりしているうちにタレちゃって、集団後方におっこってきたら
MTGやへだまちゃんなどみんながいて「お疲れ～（w」とかいってたことかな。
俺は今年はトラの練習の年にあててるので、自転車だったらMTGのほうがいい練習してるね。

となれ合っておく（w

806 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/05/12(木) 18:21:08

>>804
リアルとネットは別といちいち言わなあかんか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 18:23:28

リアルではこんな感じ？
「やぁ、椅子っち」
「お、へだまっち」

808 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 18:29:31

それだと「MTGっち」がいいにくいような。

809 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2005/05/12(木) 18:33:20

>>805
ちょうど40Kmくらい消化したとき、先頭10人中４～５名がねら～だったときは、
「これはネタになる」
と酸素足りなくなりつつある頭で考えてました。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 18:36:28

>>808
「よう、えむぽん！」

811 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 18:42:50

あとはへだま軍曹さんが来てくれれば、結構凄いことに。