ライト製品総合@ﾁｬﾘ板Part22

人生色々、ライトも色々
ライト関係ページは>>2-15あたり

前スレ
ライト製品総合@ﾁｬﾘ板Part20 （実際はPart21）

関連スレ
【点滅】フラッシュライト専用スレ【どおよ?】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1070024240/

過去スレ一覧
Part1　http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1001/10016/1001600503.html
Part2　http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1023/10233/1023365906.html
Part3　http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1031/10315/1031568844.html
Part4　http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1034/10344/1034426535.html
Part5　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1037981681/
Part6　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1042012850/
Part7　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050938384/
Part8　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1056685593/
Part9　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1062143689/
Part10 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1064700926/
Part11 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1066302054/
Part12 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1068090684/
Part13 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1069753209/
Part14 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1071804471/
Part15 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1075787135/
Part16 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1079775313/
Part17 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1082133726/
Part18 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1085581904/
Part19 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1088345723/
Part20 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1092278025/
Part21 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1092278025/

<<　メーカ　>>
SON(Schmidt's Original Nabendynamo)
　　http://www.nabendynamo.de/
XT、ULTEGRA グレードのスポーツハブダイナモ
　　http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/sports/accessories/s_light/index.html
（その辺のデータ　http://www.peterwhitecycles.com/Shimano3N70.asp ）
CATEYE
　　http://www.cateye.co.jp/cateye/
<<　販売店　>>
St John Street Cycles
　　http://www.sjscycles.com/
CBあさひ
　　http://www.cb-asahi.co.jp/
アトミックサイクル
　　http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/
<<　使用報告・使用例　>>
CHARIC
　　http://charic.jp/default.asp
サイクルベース名無し
　　http://www.cb-nanashi.com/
スーパーファイヤーSF501の5wLEDライト
　　http://www.billion.co.jp/ihara/Part/SF501.html
ハブダイナモでLEDライトを点灯させる
　　http://bicycle.nasbar.net/led/
SF-501 for 自転車
　　http://litema1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upb/sr_data/10_419_1.jpg
　　http://litema1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upb/sr_data/10_419_2.jpg
SF-504
　　http://homepage3.nifty.com/c-plot/04_superfire/sf504/sf504.htm
ライトマニアスレ用のあぷろだ自作・改造
　　http://litema1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upb/upb.cgi?action=make_html&cat=10&txtnumber=log

別ソース
http://tokyo.txt-nifty.com/fukublog/2004/10/1.html

元の調査結果から興味深いところをもう少し。
■初体験年齢
・世界平均は17.7歳。
・最も早いのはアイスランド人(15.7歳)。最も遅いのがベトナム人(19.8歳)。
・日本人は18.6歳で41カ国中37位。
■経験した相手の数
・世界平均は10.5人。
・最も多いのは何故か中国で19.3人。最下位はまたもやベトナム人で2.5人。
・日本人は12.7人で世界第3位と大健闘。
■最もセクシーな男性有名人
・ブラッド・ピット、ジョニー・デップ、ベッカム、ジョージ・クルーニーの順。
・日本ではブラッド・ピット、トム・クルーズ、ジョニー・デップが人気。
・オーランド・ブルームにはニュージーランド人の組織票が。
■最もセクシーな女性有名人
・アンジェリーナ・ジョリー、ブリトニー・スピアーズ、キャサリーン・ゼタ・ジョーンズが上位。
・日本ではキャメロン･ディアス、ジェニファー・ロペス、アンジェリーナ・ジョリーの順。
・キャメロン･ディアスが20％以上獲得しているのは日本だけ。日本人はキャメロン･ディアスが大好き。
■最もセクシーだと感じる部分
・全世界では「ひきしまった身体」「尻」「胸」の順。
・日本を含めアジア人は総じておっぱい好き。
・東欧諸国はお尻好き。
・スウェーデン人だけは「態度」でグッとくるらしい。

>>4
マジかよ・・・＿|￣|○
日本人平均18.6歳・・・＿|￣|○
俺24歳童貞・・・＿|￣|○

チンポーコの長さアンケートに見栄張って申告しちゃうのと一緒だから安心して。
童貞はこんなのに参加しないだろうし本当の事なんて・・・

>>5
あと6年で魔法が使えるようになるよ。
がんがれ。

紫外線波の名言
　　　　　　　143 :ツール・ド・名無しさん:04/04/21 11:46
　　　　　　　>>142
　　　　　　　自分でググれよ。
　　　　　　　LEDが紫外線波を多く含むのは常識なんだが・・

紫外線波の名言2
　　　　　　　154 :ツール・ド・名無しさん:04/04/21 13:08
　　　　　　　>>152
　　　　　　　なにか言ったらどうだ?
　　　　　　　せっかく丁重に教えたのに謝罪も礼もなしですか?

紫外線波の名言3
　　　　　　　156 :ツール・ド・名無しさん:04/04/21 13:25
　　　　　　　「ごめんなさい」って言える子になれるといいね

東京シティサイクリング
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1091811488/

422 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/20(月) 23:59:27
あの、、、ここでネタばらすのも大人げないのですが、
遠く来ていた親子で自転車ゲットした親子のすぐ後ろにいたんですが、、、
お父さんのときは見てなかったけど、
子供のときは子供は最後で負けてちゃんと座ったのにあのお父さんと連れの大人が
「立て立て　　いけいけ」って、、、、、
あーゆーのは教育上よくないですよねぇ

新しいの作ったよ
http://www.interq.or.jp/power/itachi/up/files/file1357.jpg

ずいぶんと四角いライトだな

俺的にはいいと思うが

早めに立てるとアホレスが付くからダメなんだよ。
よって>>1は乙じゃない。

dat落ちしそうだぞ

>13
前ｽﾚまだ生きてるの?

東急ハンズ渋谷店の自転車売場で、小さめで安い Luxeon 使用ライト発見。
パッケージのおもてには

1W LUXEON WHITE LED
LEDLIGHT

とあって、品番は MH-1W/B とある。会社は「ヤマト物産有限会社」とあるけど、
MADE IN TAIWAN とその下にある。Webで情報は発見できなかった。
電池は 単4x3。連続点灯時間はアルカリ電池で10時間とある(短い)。
サイズは、EL-HL120と同じくらいか？電池3本は横方向に収納されて、
その筒の腹の部分にライトがついているデザイン。

値段は、2982円(税込)。ハンズの照明売場には、
(人間の頭にとりつけるほうの)ヘッドランプのやつもおいてあった。
というか多分ブラケットが違うだけ。

...で、この週末は都合により自転車に乗れなかったので、誰かレポートよろ。

だ・か・ら
1Wでは力不足だって、何度も何度も書かれてるだろ!!

>>17
どこに書かれてる？
LUXEON1Wなら自転車用としては明るい方だと思うが。
山奥を走るのでなければ1Wで十分だよ。

ﾌﾟ
小学生並みのリアクションだな

どこに書かれてる?　だって　(w

>>19
オマエモナー

心許ない2.4Wキセノン
最低5Wキセノン
必要十分10Wキセノン
贅沢20Wキセノン
超豪華HID

100均３灯。コレ。通の選び方。
アダプタと電池のコストが嵩む諸刃の剣。
素人にはオススメできない。

たしかに１ＷLuxeonは力不足
されど現在１ＷLuxeonしか役立たず

このあたりに自転車照明業界のダメさ加減が立証されている

ハブダイナモ＋Luxeon5Wが最強

>>16
実際10時間も持たないと思われ

>24
写真見せて

Luxeon5Wもいらないな
Luxeon3Wスポット光でサイドも光るのが理想

ﾌﾟ
強がり

2Wぐらいの白LEDオートライト欲しいな。

市街地では1Wでも過剰なくらいかと

また∞ループにはまったようだな

今付けてるライトのワット数が分かりません。

なんか難しいことばかりですね。

傭兵の育成場所をテンプレに入れるんだっけ？

HL-500II 6Wバージョンが家の工具箱の中に転がってた。
専用バッテリーや充電器はなかったけど、ばらしてニッ水入れたら、
ちゃんと点いたので今夜から使います。楽しみ。

>>35
禿しい早さで電池が空になるぞ。

片道45分ぐらいだから、たぶん持つかと。
予備電池もあります。

いくらライトの能力が高くったって、目の分解能が悪い奴だったら
何使ったって暗いと感じるだけ。

>>38
特にＬＥＤに関しては「目の分解能」の個人差は著しいな

>>37
街海苔だと気付いたら消えてるからLEDかなんかと併用汁。

>>37
あと、片道保てばいい位だから、往復で3セット位持って行こう。

何分持つかついでに調べてみます。

3.8Vで0.2Aでサシのハロゲン球ってないですか？

ない

じゃあ、3.8Vで0.5Aのハロゲン球がダイソーに売ってるって聞いたんですけど、
これで代用できますかね？
今使ってるのは>>43の電圧と電流なんですが。

3.8V 0.5A 程度だったらそれほど熱を心配しなくていいので
明るさ大幅アップ & 電池の持ちが半分以下という違いだけだ。

意味不明

>>46
サンクス。探してくるわ。

5WattいいんだけどなLuxeonの
EL500並の大きさならな
電池はさすがにﾆｯｹﾙ水素

愛用のﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓのﾗｲﾄが壊れたので、ｳﾙﾄﾗﾚｰｻﾞｰﾋﾞｰﾑを付けてみた。
LEDだからあんまり期待はしてなかったけど、想像してたよりは明るそうな感じ。
明日の帰りがﾁﾄ楽しみ。

>>49
素子から自作する香具師いないのかな

これから自転車通勤を始めようという初心者です。
前につけるライトを探している最中ですが
ソーラータイプのはよくないですか？
これなんかどうかなと思っているんですが・・・
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanden/sl004b.html

>>52
そんなのあったんですね。知りませんでした。
地球に優しい〜(^^)/~~~

>52
とりあえず100円ライト＋充電池で通勤はじめるべし。
走行中にバラけないようにテープ等での補強お忘れなく。
そして、その間にもっとライトについて勉強すべし。
さすれば自然と「コレだぁっ！」って候補が２，３出てくる。
それらは今あなたが候補に出してるのとは全く違うものになってるハズ。
これは少なくと通勤には不向きですよ。どちらかと言うとお子向けかと。

少なくとも　でした。情けない。

>>52
曇りが続くと充電しない。
メインに使うには役に立たない。
パネルの手入れを怠ると壊れる。

>52です。
深夜にもかかわらずたくさんのﾚｽ、ありがとうございます。

電池切れの心配がないからいいかなと思ったんですが
通勤には不向きなんですね。
ライトのこと、頑張ってちゃんと勉強しようと思います。

100円ライトはダイソーに見に行けばいいんでしょうか。
充電池はデジカメ用の単三ならあります。

>53
いいの見つけたと思ったけど残念でした。。

okomuke

>>52
自転車通勤する場所によるが明るいのは
猫目だと
HL-500II（ハロゲン球使用・２千円以下と値段が安い）
HL-1500 （ハロゲン球使用・ローハイビーム切り替えがある・HL-500IIよりは高い）
HL-EL500 （１ＷLuxeon白LED使用・４千円くらい）
GENTOSだと
パトリオスーパー、パトリオプロ、SF-101などが１ＷLuxeonであるが自転車用でないため取り付けに一工夫必要

皆さん詳しいですね

>>52
20mAのLED1灯じゃ余りにもお粗末かな…と。
５灯(≒HL-300)でもまだまだ暗いのに。

>>52
59のあげてる中のHL-EL500 でおそらく連続使用して20時間程度はヘッド
ライトとして使えると思う。
でニッケル水素電池＆充電器とセットで約1万円以下でいけると思う。
安売り店ならその2/3位かな。
夜間使うにしても普通1日に2時間も使わないだろうから一度電池入替え
れば1週間は使えるで電池の寿命(充電の方)が300回として6年は使える。
明るさは桁違いだと思うので。

ET-2005Lってのを試してみた
ん〜使えるのは最初の３〜４時間てとこかな
あとは段々薄暗い…延々薄嫌い…
orz

SF-133てのも、単3×２駆動でパトリオプロと一緒よね。

一緒

一応いっておくがEL500はヘッドライトとして4〜6時間程度しかもたないぞ。

持続時間の長いライトは暗い

明るくても、どうせあれだろ
電池の持ちが・・・　でかい・・・　重い・・・　取り付けが・・・　カコワルイ・・・　値段が・・・　

とか理由つけて買わないんだろ？

SF504を単三で点滅させてるのがお似合いだ。

ま、いつもどおりだが、
>>59でFAだべ。

ローズがFA取りましたよ。

>>69
ｲﾔﾗｼｲ番号だなぁ　ｵｲ!!!

５００�Uが１円だー人気ねーーーーーーーーなーーーーーー
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f28494386

>>EL500はヘッドライトとして4〜6時間程度しかもたないぞ

そ、そんなにもつのか

※ヘッドライトとして

1WでAA*2のパトプロで最大照度が5時間保つ(NiMHで)。
AA*4のEL500にDCコンが搭載されていればなぁ…

スポーツハブダイナモ＋LP-R600がコスパも明るさも最強

ﾌﾟ
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阿呆がきた・・・

>>75
前スレに出てた奴だと18kちょっとじゃなかったか？
明るさは兎も角、コスパはどうだろう

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EL500にもDCコンが搭載されているはず

>>78
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/hb-nx32light.html

電池のコスト&電池にまつわるリスクが全て無くなるのは大きい。
しかし止まると消えるのが悲しい。
自動点灯ではないのに明るさセンサー(Cdsだろうが)があるのも謎だ。

電池も搭載して、走行中はハブダイナモ、低速時は電池とハブダイナモ、停止時は電池から
電力を供給し、明るいときは電池に充電するハイブリッドなライトを作ったら絶対に売れると思う。

>>80
マジすか?

>>16
ハンズ新宿店にもあった。自転車売り場じゃなくて5階。同じくヘッドランプタイプもあった。
16さんは買ったんですよね。どうでした？
アルカリ電池で10時間持続ならアンダードライブですかね。やっぱり。
中身はSF-101とかだったら買うんだけどな。

>自動点灯ではないのに明るさセンサー(Cdsだろうが)があるのも謎だ。
明るさセンサーあるの?

好評のハブダイナモシリーズです。スポーティなデザインです。特に通勤・通学のデイリーユースに使用されている方には、最高のライトシステムです。
電池の心配不要です。

ハブ：シマノ　HB-NX32　クイックレバー付属　カラー：ブラック　32ｈ
リム：アラヤ　TM-840Fブラック　32h
スポーク：14番プレーン　カラー：シルバー
ニップル：ブラス　カラー：シルバー
ライト：シマノ ＬＰ-R600 ブラック　電球：シマノオリジナル電球9.6V-5.0W
ライトのコードとハブへの接続は付属のコネクターをセットするタイプで簡単です。
オーバーサイズクランプ径（31.8mm）のハンドルバーにも対応しております。
LEDは走行中は常に点灯しております。ライト上部のスイッチでオンとオフを切り替えます。暗くなったら自動点灯ではありません。
ランプ点灯時での走行速度域が高い場合、電池の寿命が短くなることがあります。

ライト本体の下部に明るさセンサーがあります。 <====

>>81
右上のはDCコンじゃないのか？
http://litema1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upb/sr_data/12_548_1.jpg

LP-R600に明るさセンサー点いてるのか?

おれはLP-R600を分解したが明るさセンサーなど付いていなかった

>85
基板上真ん中の3つには
R1,R2,R3と書いてあるよ
その他2つの部品でDC/DCコンバータを構成出来るのか?

ヒートシンクってのがわからん

???
ばか

>84
>84
>84
>84
>84

>>85
チップ抵抗が3つ乗っているようにしか見えない。
それでできるのは電圧制御ぐらいだが。

CATEYEのAG-BL300ってちっこいのに明るいね
キーホルダーにしようと思ったけどチャリにつけちゃったよ。

>84
>84
>84
>84
>84

>>85
それDCコンじゃないよ。
こんなんで\5,000はボッタクリだな。

そっかDCコン入ってないから６０時間点灯なんだな・・

あたまわるすぎ=85

馬鹿に限って馬鹿な略語使いたがる傾向にあるよね　>85

>>51
そこまでしたく無いな

ﾚｽたくさんありがとうございます。

>59さんでFAですね。わかりました。
今日、100均へ行ってみたけど前につけるライトがなかったので
FAのを近くの自転車屋さんで探してみます。

ところで、本当に素朴な疑問なんですけど
このｽﾚをみていると、明るさに拘る方がすごく多くて驚きました。
後ろにつけるのは後ろの車からしっかり見えなきゃ危ないのはよくわかるんですけど
前につけるのはママチャリ程度でいいのかなと思ってました。

前につけるライトも明るければ明るいほど安全、ということなんでしょうか。
それとも実際に通勤するためには、私が想像している以上に
うんと明るくないと危険だということなんでしょうか。

なんか変な質問ですみません。

パトリオスーパー届いたー！
何コレ明るっ！
光のすじが見えるんだもん・・・アリエナイ
EL400使ってる身としてはホント信じられないよ。
みんなの光へのこだわりが少し分かった気がした。

ところでコレ防滴仕様にはなってるけどやっぱ雨の中長時間はまずいよね？
スイッチ部分くらいはカバーか何かしておいた方がいいかな？

自転車は、暗い所走ってる時とかに、
不意に段差に突っ込んだ時の
被ダメージがでかいから（精神的にも）

少しでも先の路面を安全に確認したい気持ちはある。
普及品の電池式ではどうしても暗いから、
もっと明るく、もっと明るく…

>>101
そこで更なる感動５Wです

雨の中使いまくってます、水に浸しても（落とした）おｋ−でしたよ＜パトスー

パトスーとEL500の2つを装着して
交互に使いながら12km走ったけど、
ある程度広い範囲をそれなりの明るさで照らすパトスーより
狭くて汚いながらも強いスポットを作るEL500の方が
本当に暗い道を走るには使いやすい(遠くが見える)と思った。
パトスーは前方広範囲がぼんやり明るくなるものの、段差や障害物が
特定しづらい。懐中電灯としては使いやすいスポットなんだろうが。
EL500のあの奇特なリフレクタは、遠くを照らすための狭くて強いスポットと
目前を照らすための広いスポットを作るためにああなっているのだな。
猫型スポットは止めて欲しかったが(w

>>101
私は念のためスイッチを下向きにして装着。
まぁゴムパッキン入っているんだから余程の悪条件じゃないと
浸水はしないよ。

>>100
走る目的、環境は人それぞれです。
都心部に住んでいる人には想像も出来ないような闇の中を走っている人も居るんです。
現状で不具合が無いのならそのままで充分かと。

そういうわけでGENTOSはAA*4~8でDCコン搭載で5Wの
焦点調節できるライト作れ。
ついでに自転車ブラケットも作れ。

ttp://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=521419

これ使ったことのある香具師いないか?

そりゃいるだろ

＞護身用のスティックバトンとしても使える

すげえｗ

ﾚｽありがとうございます。

>105
すごく暗いところを走る人がいることはよくわかります。
ただ、このｽﾚを読んでいると、そういう状況ばかりではないような気がしたので。
現状でいいかどうかは、まだこれから初めてライトを買うのでなんとも言えないところですが
ライトが不要だとは思えないので、なるべく明るいものを探してみたいと思います。

>102
先の路面をしっかり見たいのはよくわかります。
私が走る予定の道路はかなり明るい方だと思うんですけど
路上駐車の車の影になっているところはやっぱり暗いので。
このｽﾚで勧めていただいたのをまず買ってみようと思います。

>>110
ソーラー充電式LED１灯でも被視認性のみを求めるのなら充分
街中をはずれると１ＷLuxeonでも暗いというか不十分

>52
何買うにせよ、ここに来てしまった以上
１個じゃ済まなくなるわな。
ハロゲン持てばLEDもひょっとすると欲しくなるし
LEDもより明るいのが欲しくなるし
HIDなんてもんも見つけちゃったしで
あら大変。

このヒカリモノ廃人め(笑

ライト使うために自転車買いましたが何か？

ﾚｽありがとうございます。

>111
通勤路に決めた道を昼間しか走っていないので
夜になるとどの程度暗いのか、まだちょっと不安です。
それほど暗くならないのは解るんですけど・・・。
ソーラーのは見た目も可愛くて気に入っているので
いつかそのうち買っちゃいそうな気はしています。

>112
あらら・・・大変。
でもなんとなく、あれこれはまってしまいそうな悪寒はしています。
自転車って本当に気持ちがいいので。早く自転車通勤始めたいです。

前カゴに付けるタイプのLD-303(商品名、白い光線)ってのを使ってる人いますか？

>>100
ママチャリのダイナモって結構明るいんだよ。
バッテリーライトってかなりちゃんとしたやつじゃないと、ママチャリより暗いんだよ。

明るい道しか走らないのにライト付けまくってる俺はただにﾏﾆｱだな。

ナショナルのかしこいランプEを使ってる人いますか？明るいですか？防水ですか？

だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。
　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。
　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。
だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。
　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。
　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。　　　だよ。

>>118
それはもったいない

俺はわざわざ暗い道を探して走ってるよ

自転車のパーツでライトが一番好きだ。。。

>>119
明るくはないよ。普通に電球だし。
雨は大丈夫。

>>124
そうですか、ありがとうございます。
店で見たけど、どこにも防水って書いてなくて心配してました。
明る〜いナショナ〜ル、ってやってるのに、明るくないんですか、そうですか・・・。

>>121
やっぱり勿体無いよな。
ちょっと街から外れれば真っ暗な農道もあるんだけど、
牛糞やら犬糞やらがｲﾊﾟｰｲ落ちてるから通りたくないんだよね・・・

夜ってライトつけても危ないよね。
視界はライト広がるんだけど、対向車のライトでものすごく見づらくなる。
俺はメガネかけてるから尚更見づらい。
たまに手で遮ったりしながら夜は乗ってる。

誰も使ってる人いないんですか？

付けるカゴがない

>117
ﾚｽありがとうございます。
ママチャリで結構明るい方なんですか。ちょっとびっくりです。
それじゃ、やっぱり明るさに拘って探さないとダメですね。

まあ普及型LED１灯の暗さにびっくりするだろうな・・

>>127
メガネの表面に細かいキズが無数にないか？

メガネ汚れてるのかも

自転車乗る時眼鏡は怖くない？

眼鏡無しはもっと怖いよ

>>130
とりあえず、>>59にあげられているもの意外はﾏﾏﾁｬﾘにも及ばない。
ただし、被視認性（相手から見た場合）という面では、
普及型LEDの2〜3発のもの（EL200やEL400等）でも十分です。

街灯が多く明るい都会の方ならそれでもOKだけどね。

初心者ならHL-500IIをニッケル水素充電池で使うのが無難。

ウルトラレーザビームとかいうハブダイナモのライトってどうですかね。
やっぱりLEDなので暗いでしょうか。

良く知らないけどハブダイナモのパワーがあるなら LED なんて
けち臭いこと言わずに ハロゲン 付けときゃいいんじゃないの?

HL-EL500って、ヘッドライトとして使えるのは何時間ですか？

4時間
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1097957221/

>>137
3WハブダイナモにウルトラレーザービームとHL-500IIをつけてる。
中心部のパターンは両者ほぼ同じ。
中心部の明るさはウルトラレーザービームのほうが若干明るく、
手前付近にも光が廻ってかなりいい
LP-R600は廻りは明るいが中心部が弱くHL-500IIで補っていた。
ウルトラレーザービームなら１灯でＯＫ
お薦めするよ

LP-R600って5WLEDなのか

>>142 意味不明

>>140
エｴｴｪｪ(´Д｀)ｪｪｴｴエ4時間？

俺もEL500の初期の明るさは4時間程度だと思う。正確に測ったことはないけど。
パトスーもそのくらいです。

高樹マリアって疑似だったのかよ

>>145
LEDなのに短いですね。

>>141
なるほど、意外と明るいんですね。購入ｹﾃｰｲです。
ありがとうございました。

>>138
白いﾗｲﾄが欲しかったもので・・・
猫目のﾊﾞｯﾃﾘｰLEDは値段の割りにあんまり明るくないみたいですし。

猫目の殿様商売にはうんざり

やっぱり誰も使ってる人いないんですね・・・＿|￣|○
どこかに使ってる人の評価みたいなの載ってないですかね？
探したけど見当たらなかったです。

>>103 >>104
耐水性は高いみたいですね。これで安心して眠れます。
ありがとうございました。

それにしてもEL500の猫型スポットってのは、
ttp://www.cateye.co.jp/cateye/top/t_gif/neko2.gif
こういう形だったりするんですか？
だとしたら狙ってますよね。いらんことを・・・

>>150
ママチャリのスレの方が利用者居るかも。

>>142
LP-R600はハロゲンランプ

パトリオスーパーを購入しようと考えているのですが
明るさはどの程度でしょうか？
EL-100を最近購入したのですが、あまりにも暗くてガッカリです
ママチャリについてるライトぐらい明るいといいのですが

ママチャリライトでとぼとぼ走ってる時くらいの明るさが４時間続きます

ありがとうございます
やっぱりLEDはまだ時期尚早なんですね
EL-1500買っておきます

ﾚｽありがとうございます。

>136
ママチャリにも及ばないんですか・・・
ママチャリ必死にこいでも、うんと明るいとは言えないですもんね。
初心者なので、HL-500II買います。

>131
ここまでで既にびっくりしています・・

>>157 ：52
ちなみにいちばん明るいのは、>>112さんが言うてるＨＩＤﾃﾞｽﾖ。
http://www.cateye.co.jp/cateye/hlhtml/mh310.html
http://www.topeak.jp/light/lpf030.html
こんなやつ、、、って、猫目のは生産中止なのね。
ちなみに猫目のやつつこてますが、これは明るいです。
すんごく明るいです。
どのくらい明るいかというと、
明るすぎてドライバーの方が嫌がって逃げていきます。
ですから、車のいない所でしか使えないという、
便利なのか不便なのかよくわからないライトです。

>http://www.rakuten.co.jp/s-oasis/173364/265957/265960/
>LED LIGHT Galaxy　【LED10灯】TKH-210
単一使用ってところがステキ

ひとをぼっころせます

ムーンシャインのは見た目がしょぼすぎる

>158
ﾚｽありがとうございます。

MH310ってすごいですね。
「（ただし、公道でのご使用はお控え下さい。） 」って・・・w

バッテリー積んで走るというのもすごいですね。
このｽﾚに来てから驚きっぱなしです。。

まぁ究極は車用のﾊﾞｯﾃﾘｰ&ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを積んで走ることだろうか。

52＝♀

>164=きちがい

電池持ちってさぁ、人にもよるだろうけど、
2〜3時間持てばいいんだよね。
どうせ、盗難防止で外して部屋にもってはいるんだから、
毎日充電する機会あるわけだし。

普及型LEDとかの何十時間も持つメリットって俺には全然ないな。
（ﾁｬﾘにつけっぱの人ならいいのかもしれないが・・・）

このｽﾚにおける電源ループ

そこで、ハブダイナモの出番ですよ
　　　　　　　↓
　　　　　こぎが重い
　　　　　　　↓
　　　　　電池がお勧め
　　　　　　　↓
　　　　　環境に優しくない
　　　　　　　↓
　　　　　充電池使え
　　　　　　　↓
　　　　　充電管理がマンドクサ
　　　　　　　↓
　　　　　一番上に戻る

俺は

中途半端な電池を量産したくない
　　↓
充電池がお勧め
　　↓
充電管理がマンドクサ
　　↓
ハブダイナモしかない！

で完結だったが

おれも>168に同意

折れもハブダイナモで落ち着いてる

オイラはハブダイナモに変えた時、重いなんて感じなかったなー
今でも毎日ハブダイナモで通勤してます
確かにハブを手で回すとガリガリ重いが、ペダル通すと普通のハブと変わらない

>ペダル通すと普通のハブと変わらない
それは嘘

ライトが点灯すると若干重くなる。が正解

違いを感じられる椰子は稀

変な質問ですが、このスレにラジコンやっている人いませんか？
単三のニッケル水素電池をラジコン用の充電器で充電できるのか
知りたいのですが、試した方はいますか？

羽布ﾀﾞｲﾅﾓを導入するのには、見えない「壁」があるんだよ。

精神的な壁はあるかもね

ラジコン
http://gazo01.chbox.com/misc/src/1098269972812.bmp

>>174
ラジコンの電池って、６Ｖと７．２Ｖじゃないの？

>>174
少し前はやってたよ。
ソニーの充電器と単３電池を４本買ったんだけど、充電器が馬鹿で充電ミスばかりなので捨てた。
仕方ないのでラジコン用の充電器で直列充電してた。
充電器はパーフェクト3000ってやつ。
デルタピークを感知してちゃんと充電は止まるんだけど、毎回８０％位しか入ってなかったな。
今はサンヨーの充電器セットを買ったからこれで満足。
サンヨーの充電器・サンヨーの2500×４とソニーの2300×４をローテーションして使ってる。

>>172
ペダルを通すと違いなんか感じられない
一度試して見れ
まーライトはLEDなんでいつも点けっ放しだけどな

>173
それはあふぉすぎ

リフレッシュ機能付き充電器使えば管理楽なんだけどな

172の脚がヘタレなだけだ

>一度試して見れ
ハブダイナモ、いろいろ5つ持って使ってるっちゅうねん

0.1%の勾配を感じられる足ならハブダイナモの抵抗を感じられるはず

>>182
リフレッシュは寿命を縮めるんだよね。

>>186
なんで?

>>178
車は6V（5セル）と7.2V（6セル）が多いですが
自分がやっていた電動ヘリだと7.4V（Li-Po2セル）とか
36V（ニッカド30セル）とかです。
>>179
やってましたか。出来るみたいで安心しました。
80％位しか入らないのは謎ですね。空まで使ってなかったとか？

>>179
504の点滅ってどう？

0.3m/sの向かい風を感じられる足なら、
あるいは0.6km/hの速度差を感じられる足なら

>>188 ：174
あ、ヘリ。。。
ぼくは車しかやったこと無いや。。。 (^^;)

>>187
通常３００回って言われてる寿命って深い充放電をした場合なんだって。
リフレッシュしちゃうと、それだけで1/300の寿命を使っちゃう。
浅い充放電をしてる限りはもっと持つんだよね。
でも、それだとメモリー効果が出る。
２セット用意して使い切って回すのがベストなんじゃないかな。

>>185,190
おれが鈍感なのか？
おまいがへタレなのか？

またループしてますよ

>>188
>８０％
自分のラジコン用の充電器は安いものです。
もっと高級な物なら違うかもしれませんね。
サンヨーので充電するようにしてから、ランタイムが長くなりました。

>>189
フラッシュは使っていません。かなり暗い場所なので常に５W運用です。
サンヨーの2500で1.5時間程いけます。

>>193
鈍感とかへたれとか言ってないし
ハブダイナモと同程度の抵抗を表したに過ぎない

根拠は?

つーか、抵抗になるかならないかの問題であって
感じるとか感じないの問題じゃねーだろｗ

>>充電池ネタ
ラジコン用の電池=ニッケル水素?
ニッケル水素には寿命はあってもメモリー効果はなかったような･･･

200Watt

>>199
一応あるみたいですよ。
http://www.sanyo.co.jp/energy/faq1.htm
電池メーカーが資料を公開したがらないみたい。
メモリー効果が出てる電池は容量が減っている（もちろん一時的に）と言う人もいますね。

>>195
あららフラッシュ使ってないですか、
街中は点滅させようかと思ったがパターンとか気になっちゃって。

アリガトン。

>>196
なるほど！
抵抗に換算するとそんなものなのね
オイラの通勤経路の帰りの平均勾配を計算してみたら0.2％
自転車通勤始めたときはこの勾配が非常に辛く感じた
今はヘとも思わないが。でも勾配があるのは分かっているよ
ハブダイナモも同じかな
重いのはわかっているが、足にはなんも感じられないんだ

つか、ハブダイナモの重さを感じたのはむしろ最初に(ライトOFFで)
乗り始めた時だったな。なんかちょっと抵抗あるような気のせいかな
という微妙な重さだったけど。

ライトのON/OFFでは全く分からん。
夕方ちょっと薄暗くなってきたなという時にふと下を見ると、あらいつ
の間に付いたのアンタって感じで。

グレードにもよるのかな。俺のはクイック非対応の一番安い(と思う)
奴だけど。

>>42
何分保った？

今日、電気屋で初めてSF-101っての見たよ。なんか無駄にデカくないか？単4三本だよね？

見事なループですな

街海苔では路駐のリフレクターの反射光の列が出来るライトがいい。無灯火自転車のリフレクターもピッカリ。
HL-500IIはいいけど、HL-EL500はそこら辺が弱いんだよなぁ。SF-101はどうよ？

ハァ｡｡｡

>>208
何かお悩みですか？

>>209
あんた！
ニッカボッカなんか履いて・・・
すでに以下略

誰かこれ使って作ってみねぇ？
http://www.luxeonstar.com/item.php?id=297&link_str=189::194&partno=LXHL-MWJA
> 18 Luxeon Emitters on a rectangular submount deliver 450 Lumens of pure White light
> Lights with 21 VDC

10ワットくらい？
http://qvos.net/kt/ega_ch/bbs/sirouto/img/423.jpg

HIDより効率良いのか？
100個注文しても200ドル切らないしゴミだろ

>212
10W+20WだねABS-30のパクリ

>>212
内容 グロorエロ(人によって感想は違う

精神的ブラクラ

マウンテンバイクなんか持ってないのに、
ダイソーのハンドルに付けるライトを買ってきてしまいました。
100円だから試しに・・・って感じで買っちゃいました。
マジでビビりました、ライトの明るさに。100円とはとても思えません。
それで、今の自転車は普通のシティサイクルで、なんと今や珍しいアップハンドルなんです。
もちろんカゴも付いてるんですが、どこにどう付けようか考え中です。
ダイナモ取り付け部分には、サイクルセンサーライトが付いてます。
反対側には付けれそうもないし、ハンドルに付けたら、カゴが邪魔で・・・。
一番ベストなのは、カゴを外してハンドルの真ん中の方に付けるのがいいんでしょうかね？
それ以外にもいい意見があったらよろしくお願いします。

・・・好きなところにつけなさい。以上。

>>218
好きなところって言っても、付けられる部分限られてますよね？

曲げ板で取り付けステーを作って籠の下に固定。
俺はHL-1500をそうやって付けてる。

>>220
すいません、具体的なことがよく分かりません。
カゴの下に付けれたらいいですよね。

あーもう　頭につけて置け！！

頭に固定するのは難しそうですね。

前に>>220のような改造したのが載ってるサイトを見た記憶があるんですが、
誰か知ってる人いませんか？

なんか過去ログにホイールの真ん中に付ける道具があったような・・・
ママチャリ向けじゃないのかな。

アサヒにあった

俺は引きこもりだけど、自転車が大好きだ。
引きこもりは金が無い。
だから移動手段は自分の力だけで乗れる自転車が最適。
引きこもりだから自転車は必要ないとかいうのは間違いだぞ。
週に1、2回は買い物などで外出するんだ。

>>225
ホイールの真ん中・・・つまりハブ。

>>226
アサヒのサイト探したけど見つけられませんでした。

>>228
あ、そうですね。今調べたらそうでした。すいません、初心者なもので・・・。
でもライトにはこのスレのおかげでちょっと詳しくなりました。

ママチャリにライト2つ以上付けてる人はDQNですか？

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/yajirobou.html
これってママチャリにも付けれますか？

このスレの名無しさんは
ツール・ド・名無しさん　から　217　になりますた

100円ライトのためにがんばりますね。

>>231
不可。

>>210
これはレーパンだ。おまいの目は節穴か？

カゴつけてる人って、
カゴばっかり明るくなって

地面照らせなくない？

>>232
どうも。

>>233
必死です。

>>234
そうですか・・・やっぱり無理なんですね。ありがとうございます。

>>236
カゴがあって、ライトをハンドルに付けたらそうなるかもしれませんね。

勘違いしてました。
あさひのサイトにあったというのは、そのライトアダプターのことなんですね。
すいません。

あいかわらずバカばっかり

では、賢い239が小気味よいウィットなレスを！
さあ！
↓

低脳

バカじゃなくて初心者なだけですよ。

本当は初心者のうえにバカなんですよ。

>>243
は偽者です。

あーもう、おまいら全部社会のゴミだよ！！

私は人間です。生き物です。

人工知能は皆言い張ります！
私は人間だと

何この流れ・・・。
それはさておき、評判の悪い猫目のHL-EL400を買ってしまったんだが、意外と使えた。
ピカーと照らすわけではないので、高速走行は危険だけど、
20km/h程度の速度なら街灯のないところでもあまり問題ない。
まあ、少し暗いので気をつけた方がいいのは間違いないけど

SuperFire SF-501だけど、そこそこ光が良いので、こういうのを
フロントに付ける場合、ハブやキャリア、あるいはハンドルではなく、
もう少し高い位置に取り付けたほうが、路面照射とかには良いと思った。
対向視認なら違う考えもあるし、もう少し光が弱くても...ってことも
あるかもしれないけどね。

>>248
HL-EL40って、ブラケットが不安定と聞いたがどうなの？
それと簡単に付け外しが出来ますか？

>>250
不安定と言うか、簡単に動き杉。
大きな段差などで上下動してしまう。
手が当たっただけでもライトの左右の向きが動く。
軽いし、見た目シンプルで悪くないんだけど
街中ﾏﾀｰﾘ用ですな。

ちなみに>248じゃないです（w

EL40

>>250
俺のはドロップのフラット部分が中心に向かって太くなっているので、
少し細い部分でがっちり取り付けて、太い部分にギュッとずらすことで結構がちっと固定できてる感じ。
上下にはほとんど動かない。
付け外しは超簡単。
簡単すぎるので常に持ち運ぶ必要はありそうだけど・・・。

>>251,253
2人ともどうもありが�d。

防水でないのがネックですが、
ブラケットが自転車に残せるタイプのを検討します。
大きさもHL-EL400より若干大きいぐらいだから。
因みにハブライトを付けてるので、被視認性しか期待してません。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanden/bl606si.html

>>252
コピペミスで途切れましたｗ

結論は
LEDは使えないって子とかな

ご自分のお好きな結論でどうぞ
あなたの結論ですから

猫目がGENTOSと提携して、パトスーやSF-307あたりを自転車用に形を
変えて売り出せば全てが解決するような気がしてしょうがないのだが。

GENTOSが自転車用ライトに参入すればいいだけのこと。
猫目はもういらないでしょ。今まで十分に甘い汁をすってたんだから。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h20758731
これってどうなんでしょうか？

120と同等

>258
知らないうちにオイラも結構貢いじゃってたんだよねえ。
ってことで、今はきっぱり足を洗ってgentosから出直しです。

ルック車についてくるリフレクターさえも猫目製。
すげーな。どこまで繁殖しているんだろう。

猫目スポークリフレクターに３Mの反射シールをぺタリ、こいつゃ素晴らしい働きをしてくれる。

>>247
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

>>248
おまいらが変な答え方するからだよ。（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

トリップ付きの217は元気でつね。粘着乙です。

>>266
乙。

>>247
おいおい人口無脳だろ

推奨NGワード　◆adhRKFl5jU

↑
うざえ

荒らしと間違われたら困るので、もう名無しさんに戻ります。それでは良いライト生活を。ﾉｼ

ダイナモも付けて、ママチャリのハンドルにもライト付けてる俺はDQN。
しかもかご付いてるから光が網目状。

赤色LEDが5個ついたテールランプが、100円ショップで売ってた。
横一列にLEDが並んでて、その上に赤いプラスチック(反射板仕様)を
かぶせるタイプ。シートポストに装着できる。通常の点灯に加えて、
点滅パターンが6種類ある。そのうちの4種類は不要。申し訳程度に
つけたに過ぎないみたい(光り方が、DQNぽい。パチンコ台みたいで)。
点灯時間は250時間。総合的に見てお買い得だと思う。

俺はもう別の製品持ってるから、弟に買ってあげた。
しかし、LEDって確か一個100円ぐらいしなかったっけ。どうやって
100円以下で製造してんだろう、このライト。

バッタもんかも知れない。

>>273
ナニヲイマサラ・・・

>>273
ハンドルにつけて点滅させると食いつきが良くなるよ。

>>273
そりゃぁ、部品を１個ずつバラ買いしてたら、人件費輸送費が上乗せされて
高く付くでしょう。

工場なんか、１０００個や１０，０００個といった大量仕入れするんだから
メチャクチャボロ安になって当然。

自分、昔自動車工場の購買勤務だったけど大衆乗用車に使われてる
バッテリーなんて、スーパーマーケットなどで買っても３，０００円くらいだが
工場での納品価格なんてその１／１０位だったのを覚えてる。

LEDでも1W以上の明るいものだど持続時間は短いですよね。

けっきょく、同じ消費電力（電池持ち時間）としたら、
現在LEDとハロゲンってどっちが明るいのでしょうか？

同じ消費電力ならLEDの方が明るい。
確か発熱量が低いからじゃなかったっけ…

>278
数値上の明るさと実用上のそれとは同じじゃないんだよね
路面を照らす分には、ハロゲンの方がよく見えるよ
ＬＥＤは波長の長い光の成分が少ないから
光度の割に照射対象が見えにくい

ABS10と101を使ってます。田舎道でも両刀使いなら十分。ABSだけだとワイドには照らせるけど
空き缶とか段差がわかんないんでABSを使いました。パトプロもあるけど101のほうが
使いやすいです。ただ最近気温が低いせいかABSのバッテリーが減るのが早くなった。

>>278
波長お構いなしの、単純な光量比較だったら効率の良い
ＬＥＤに軍配が上がるが・・・。

電球は、まずは熱ありきで、フィラメントを高熱にすることによって
発光させてるから、光の発生以上に熱として無駄にエネルギーを
消費してる。

>>229
ほれ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/yajirobou.html

HL-500II 並の明るさで燃費良い物無いの？
あっさり電池が空になるからきつい

>>282
パトプロと101ではどう違うの？

>284
ハロゲン2.4W 以上の素材がないでしょ。
白熱灯系統を使う限り消費電力は大差ない。

Luxion 1W LED でいいと思うならそれを使えばいいだろうけど。

パトプロ…ワイド
１０１…スポット(土手の自転車道なら十分）
101はNi-MH（単4ｘ3)使ってるけど2時間もたない。急に暗くなる
キャットの台座で結線バンド3本止め

結局行き着く先はハブダイナモなのかねえ
あさひで1万くらいで買えるみたいだけど
4万くらいのクロスならホイールもアップグレード
できてお得なのかな。

パトプロって実際何時間ぐらい持つの
１０時間って行ったってどうせ３時間程度じゃないの

パトプロ多分そんなもんだと思う。明日実験してみます。ただ単3x2というのが
使いやすい

http://fuja.s22.xrea.com/runtime/gt10aa/index.html
だと3〜5時間

質問です。
HL-500IIの電池ではなく電球の寿命はどれくらいなのでしょうか？
使用環境により異なると思いますが、大体でいいので教えてください。お願いします。

HL-500IIじゃないがハロゲン球１年くらいであぼーんした

>>292
満充電のニッケル水素(2000mAh)で4時間経過してもまだ明るい。
多分5時間くらいはいける。アルカリだともっと短いかと。

充電池の方が持つんだ
panaのニッ水充電器安かったから買ってくるかな

シマノのXTグレートのスポーツハブダイナムとLP-R600ってどのくらいの明るさなんだ
20�`位のすぴーどでEL500の三倍くらい明るかったら欲しい

3倍も明るいわけないよ
赤く塗れば何とかなるかもしれないけど

3倍速く走らないとダメだよ

あ、電球と言ってるのに電池の寿命書いてたよ、オレ。

質問。目盛り効果って何？低学歴の漏れにも分かるように簡単簡潔に教えてきぼんぬ。

充電池があにす並に中途半端な容量になる事

>>301
どうしたらなるの？

説明が下手で申し訳ありませんが、
近所には換え用の4.8V-0.5Aのマイクロハロゲン球がなかなか売っていないので
買える機会があった時、寿命が短そうなのであればいくつかまとめ買いし、
長そうであれば予備に一つ買っておく程度でいいかなと思っているのです。
なので例えば「1日2時間HL-500IIを使っていたら半年で電球が切れた」
などの情報をいただけるとありがたいです。

使いきらないで充電すると NiMH 充電池は容量が減る。
リフレッシュすれば回復。
リフレッシュ機能付き充電器(ソニーとかからでてる)を使うのが基本。

>303
振動とかにもよるだろうし，具体的な数値はいえないが
1年ちょっと位で死亡。替え玉が結構高いので他のライトに浮気。
でも記憶が定かではないしサンプル1なので寿命の統計情報としては使わないでくれ。

ちなみに大きい差し込みプラグ型のハロゲンは切れた経験がまだない。
(ダイナモ接続ではビシバシ切れてたけど)

>305
ごめん、切れたときは一日40分程度x週5日の使用です。
NiMH 使用なのでアルカリとか使ったらもっと寿命が短いかも?

>>304
完全放電も寿命が縮むから、程良いタイミングで充電汁ってことだね。
パナソニックのBQ-390て充電器、リフレッシュ機能付いてるかな。付いてないだろうな。

みなさんにお聞きします
何を基準に明るい暗いと言ってるの？
走行時どのくらい先を照らしてますか？

あとパトプロって何

>>293-294 >>305-306
色々細かな意見ありがとうございます。
他の方の寿命サンプルなどもお待ちしております。

そうか そんなに明るくないのね 今EL500×2だからもうひとつパトプロでも買うか
最初から5WLEDにしとけば良かった
これで俺よりハブダイナムラーが明るかったら化けて出てやるからな

>>292
NiMH、アルカリ併用で２年間通勤使用してるが、今のとこ大丈夫だ。

>>308
明るい暗いの基準はその都度変わる。
照らすのは4mくらい先かな。

>>309
パトリオプロ

パトリオプロってメインで使えないよね

>>314
使いたくない奴は使わなければいい

サンヨーやパナソニックのニッケル水素で最近の製品は、
メモリー効果を心配する必要はない、とのことです。

とくにパナソニックの2400はパッケージに「リフレッシュ不要」と大きく
謳っています。

古いニッケル水素をまだ現役で使っている人は別ですが、
新しく充電器込みでニッケル水素電池を買う場合はメモリー効果を
あまり気にしないでよいようです。

>>316
だとすれば、リフレッシュ機能付き充電器の立場が無いなｗ
メーカーが謳っている事が、必ずしも本当の事では無いのと思ってるしね。

ニッケル水素使う事を要する時点で、
何度も使い切る事がほぼ確定。

普通に注意書き要らないのだと思。

>>318
ごめん、意味がわからないんだけどｗ
普通は使い切らないだろ。
途中で使い切ったら無灯火になるんだし。

オレはサンヨー製NIMH2300×4本　3セット（デジカメ用に大量に買い込んだ）
をこの充電器　（http://www.kita3.net/tc-s40.html）
で　HL500II　といっしょに1〜2日おきに充電して使っている

＜メモリー効果がない＞ってうたい文句だから完全放電無しに追加充電っ
てな感じで使ってもう半年になるが、特に液漏れやｱﾎﾞｰﾝなどの問題はない。
さすがにこのHPはべた褒め過ぎだが、おおむね感想は同意。

充電回数5000回は眉唾だが
そこそこの高速充電　　「完全放電のサンヨー2300　−＞3時間弱の充電」
なによりリフレッシュ云々を考えなくてもいいのが個人的に◎

ただし、冷却ファンの音がうるさい（フィーンってな感じな）ので寝室に置くのは勧めない。
気にならない人はいいが・・・・・

>>317
サンヨーの2300を充電器付きで購入する前にこの件でサンヨーに質問した
ことがあります。

「古い充電池をまだお持ちでそれも同時にお使いになる場合にはリフレッ
シュ付き充電器をお勧めしますが、そうでない場合にはリフレッシュ機能
無しの充電器で問題ないです」とのことでした。

>>318
夜、走行中に電池を交換するのはなかなか面倒なものなので、なるべくな
ら、少しでも途中で交換しなくて済むように、毎回目一杯まで充電してお
きたいと考えてます。

ﾀﾞｲｿｰの100円ヘッドライトを4個付けて走ってみた。
・・・うん、まあ、明るいな。

HL500IIとダイソーのヘッドライトどっちが明るい？

どっちもどっち

>>283
ママチャリには付けられないのでは？
前にそう言われました。

防水でないライトを雨でも大丈夫にするにはどうしたらいいでしょう？

>>326
マルチやめろヴォケ

なんだと

21世紀にもなってマルチマルチもないだろ?　>327
マルチがｲﾔなら読まなきゃいいだけ

マルチが嫌われたのは低速回線、従量制課金の名残り
それともおまえは未だに従量制課金なのか?　(w

思っているんですか

誤爆か?

五百四彩京

>>329
マルチを指摘されてそんなことを言う奴初めて見た。
現在のケイコーが大きく間違っているように思う。
マルチ野郎なんかに答えたくない人多いと思うよ。しかも329みたいなレスまでして・・・。

アフォ
まっくの別人だぞ

頭の弱い>333をたしなめただけ

運営ｷﾀｰｰｰｰｰ

>>346
ゴム素材で隙間を塞ぐ。

ああ、オカモトか

>346
おいしい書き込みまつてます

>346
おいしい書き込みまつてます

>346
おいしい書き込みまつてます

>346
おいしい書き込みまつてます

>346
おいしい書き込みまつてます

>346
おいしい書き込みまつてます

>>326
袋でもかぶせとけ

>336
>346

あっちのスレより、やっぱりこっちの人の方が詳しい人がいるだろうなって思ったのでこっちに書きました。

シリコンコーキングしちまえ

>>336
それいいですね。

>>339
きちっと隙間無く被せれる袋ならいいかもしれませんね。

>>334
ひっかかるぞ、おい？

??
次　おもろいこと書けよ

下痢が止まりません。どうしたらいいでしょう？

ｸｻｯ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 / /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/ /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 　<　 >ｶﾞｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨Д´)>>346
　　　　　　　　　　　　　　　 　／／　　(　　)
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　/　V
　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,-- ' ''''' '' ￣￣'''''--,,
ﾊﾟｺ───ﾝ!!
　　　　　　　 /\0∧ 　 　 _　
　 　＼从丿 （　 　´)　　ミ 　
　　　<∴＞　彡　 二⊃''＝◯
　 　　/W＼　 ノ　__　＼_
,,,,,,,,,,,　,,,　　（⌒丿　（_＿） 　　　　　　
　　'　' '' ' ''''' '' ￣￣　

(´-`).｡oO(>>346よ、いいネタねぇのなら、書かなきゃいいのに）

充電器や電池ネクセル使ってるけどあまり有名でないの？

ネクセル持っている時点で、ある程度基本的な知識はあるわけで。
話題にならないだけでは？

ネクセルの電池は安かろう悪かろうだからな

充電器は放電してから充電で使いやすいからいいけど電池だけでも買い換えたほうがいいの？
やっぱりパナソニック？サンヨー？

>>353
今使ってる奴で不満が無いならわざわざ買い換える必要ないだろ

ニッケル水素電池急速充電器 part5
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1089771498/
ニッケル水素電池・ニッケル水素充電器スレ
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/denki/1072104810/
★充電器＆充電池＠デジカメ板 Part22★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1098333512/

HL-500IIって電池切れるといきなり暗くなる？
今日はじめて使ったら走っている最中いきなり消えたから
もう玉切れしたかとあせった。
夜錬するには充電池買わないとダメだな。

SF-501 for 自転車　最高です
発案者の中の人!　どうもありがとう

>>313さん
ありがとう

>>357
お金餅ですな。おいらにはそのランニングコスト無理

>359
上の方にある画像リンク見て味噌
SF-501 for 自転車の電源は充電池ですよぉ

グッドジョブ！作れないから市販してほしい

>360
ゴメン、その画像リンクはどこ？
もう、遠くに行ってしまったかな。

SF-504ベースの方がいいかも。

CR123Aの充電池　LIR123Aというのがあるけど日本では売っていないかな？
充電池は３．６Vだったかな

>>362
1以降のテンプレ。

すごく初心者な質問かもしれませんが、
SF-501とSF-504の違いは、CR123Aリチウム×3と単2アルカリ電池×4という
電池の違いだけですか

>>366
SF-501に明るさの調整と点滅モードは無いと思う。
素材として使う場合は電源が６Vか９Vかは重要だと思う。

504を自転車で使っている人は軽くするため単三を入れてる場合が。自分含めて。

>>367
見落としてました。たしかにSF-504には明るさ調節機能が！
ぶった切って自作する場合は6Vと9Vのどっちがいいんでしょう・・・？

>>368
100円ショップで単三→単二というアダプターをみかけましたが
ああいうのを使ってるんですか？
手元に単三のニッ水電池があるので、それを使えるとありがたいでつ

おまいら訳の分かんねぇライト使わねぇで、ダイソーの使えよ。
１００円であの明るさは神！
あれを４つ付けても４００円。
何千円もするライトがバカらしく思える。

おれはそれをダイナモで駆動している。

100円ライトの人必死すぎ
粘着乙です

中の人なぞいない！
でも俺は100円ライト好き。
太陽電池と併用しようと画策したが失敗otz
強度足りないよ…

>>370
貧乏なんだな

>>370
どっちが訳の分かんねぇライトなのかは火を見るより明らかだねｗ

>>369
４本（６V）の方が電池の管理は楽だと思う。
充電器は４本だし。
６本（９V)の方がランタイムは長くなるね。
当然だけど、１．５倍持つ。
SF504で軽量仕様で行くか、
SF501なら充電池７本ってのがいいと思う。

>>364
ニッケル水素の充電池CR123Aやろ。
２個載せ充電器13ドル位だから使えればと思ってるが。
いかんせん容量(580だっけ？)少ないし3.6Vってのが怪しい。
>>373
100円ライトは今後の改良に期待している。

>>377
どう考えてもリチウムイオンなんだけどｗ

>>376
どもです
よく考えて、自作するなりそのままで行くなりやってみます
ありがとうでした

たしかにあの100円ライトは明るいよな。
4つ付けたらHL-500�U1つより明るいかも。

>378
これとちゃうの？　俺の勘違いか。
ttp://host205.ipowerweb.com/~goldenga/product_info.php?products_id=157&osCsid=ee32cc465f606693f704f17469e927b7

>>380
ﾜﾛﾀよ

>>382
何で？

キチガイだから

ライト4つ付けたらDQN？

大阪の放火魔になれるよ

俺はマジで書いてるんだけど。

大阪の放火魔になれるよ

>>381
ニッケル水素3個直列で3.6Vってわけか

>>319

>>←せめて、これでレス指定してよ。
＞＞←これは無理だから。飛べないから。
<<←論外。ふざけてるの？
>←惜しい。もう一個つけてね。

次のレスから徹底してください。
最低限のマナーなので、絶対におねがいします。
このレスは読むだけでいいので、返答はいらないです。

>>390
>←でもデフォでとべるけど？
＞＞←これも設定次第では有効だけど

つか、専用ってしってる？

ﾈﾀにマジレス
超恥ずかしい

ってゆうか、チャリ板の人ってﾈﾀをﾈﾀととれないのね?
アホっぽ

>>392
おまえ、よく読めよ・・・

つか、専用ってしってる？　　　つか、専用ってしってる？　　　つか、専用ってしってる？　　　つか、専用ってしってる？
つか、専用ってしってる？　　　つか、専用ってしってる？　　　つか、専用ってしってる？　　　つか、専用ってしってる？

専用って何?
専用トイレ?
専用充電器?
専用電話?
専用　　専用　　専用　　専用　　専用　　専用　　専用　　専用　　専用　　専用　　専用　　専用　　専用　　専用　　

マジで書いてるんだけど。

お前らもう寝ろ。

>392はどうしてツられてるの？

>>391
おまえわかりにくすぎ 弐拾か？

>>396
おまえが寝ろ

>>380
俺もそう思うよ。

＞＞394
専用ブラウザも知らないのかよ ヴァカ

いや、ネタじゃないんだけど。

おまいら、ライトの話をしろ

>>402
少しだまってて

>>380
粘着乙。

偽者氏ね。
ネタじゃねーよ。

>>404-405
自演乙ｗ

しかたねーからトリップをつけた。
偽者マジで氏ね。

いや俺が本物だよ。
だってそうだろ？

>>407-408
自演乙ｗ

>>409
ふざけんな。当たってねーよ。

自演なんかしてねえよ。
何で誰もマジレスしてくれないんだよ。

お前らライトの話しろ

だから>>380にマジレスしてくれればいいんだよ。

あのう、最近は電池式のライトがあるんですか？

すごい粘着ですね・・・。
どっちが本物か知りませんがそろそろやめてください。

>>414-415
自演乙。

>>415
じゃあマジレスしてください。

おまえがためせ。以上

誰もなかなかマジレスしてくれないからこんなことになったんだよ。
おまいら反省汁！

ライト4個？
付けたければ付ければいいじゃん。

>381
リチウムって充電できるんですか？
でも、この製品は$12.99でちょと心配。
そんなに安くて大丈夫なんだろうか。
しかも、「友来」みたいな文字がMade in chinaをバッチリ醸し出しているし。

>>380
弱いライトでも、４つも付けれｿｺｿｺば明るいだろうし、
少なくとも「目立つ」ことは間違いないでしょう。

しかし「場所をとる」ことが第一の問題です。
ライト以外にもベル（必須）や速度計（好みによる）も取り付けます。

私はﾛｰﾄﾞ海苔ですが、ハンドル周辺にあまりスペースはありません。
比較的余裕のあるフラットハンドルのＭＴＢやクロスでも、４つも
付けるだけの余裕はあまり無いと思われます。

あなたが「ライト４灯」を主張されるのであれば、どのような工夫をして
自転車に取り付けているのかを教えて下さいな。

第２の理由は…
(´-`).｡oO(ライト４つはｶｯｺ悪いよな…）

http://japgun.hp.infoseek.co.jp/sweetoldbikes/baca-bike10.html
これだな

>>421
良く嫁。リチウムじゃないよ。

CR123A型(でいい?)のニッ水電池って、売ってるの見たことないけど
日本で実在ですか？

>>389
そうやろね。
>>421
日本のメーカー品じゃないしショボい充電器じゃそんなもん。
リチウムタイプの充電CR123Aってどっかにあったけど、
あれはあれでヤバ気な製品やで。

>>425
わしも見たこと無いねん。

SF-101盗られた。
コンビニでちょっと目を離した隙に・・・・orz

やむなく買い替えになりましたが、正直どれにするか悩んでます。
同じGENTOSにするか（SF-133）、LENSER　Vスクエアにするか・・・。
今のとこコンパクトで1.25ｗのLENSERに傾いてるんだが、
実際どうなんでしょう？使ってる人いますか？

もし悪くないならどうか、背中押して下さい。

>>428
https://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/pct/0204/0801/TR-6a
https://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/pct/0204/0801/BO-8b

このどっちかでいいんじゃない。
中身はほぼいっしょかと。外見だけが違うんじゃないかな。
ともにGENTOS。

>>429
レスありがとう。
133とパトプロですね。共にDCコン付きで惹かれるなぁ。

LENSERとの0.25ｗ差は無視していいレベルだとは思うけど、
あのコンパクトボディ、気になる。どんな照射具合なんだ・・・

あと、スペックのわりにここで話題に上がらないのも気になる。

連続すまんです

だからさー、単３仕様の５WLEDライトが出れば終了でしょ？ｗ

>>430
>0.25ｗ差
表記の違いだけで同じもの。

>>432
・レンズによる集光の程合
・自転車への取り付け
・防水性
・耐久性
・長さや太さを含めたルックス
・適度なスイッチの硬さ
・点滅機能や照度調節機能
・ＤＣコン搭載

完全なものが出るのにあと５年はかかります

DCコンの効用について教えてけろ
初期の明るさが非搭載のに比べ持続しやすいって認識で牧場?

>>435
アルカリ電池でも充電電池でも、だんだん電圧が下がってくる。
そうするとだんだん暗くなってしまう。
DC-DCコンバーターは電源の電圧が変化しても、
LEDに供給する電圧を一定にするんだね。

パトプロ、パトスー、SF-101・・・
どれが一番いいのかわからん。

ホームセンターで単一4個使用、みたいな特大の懐中電灯と、結束バンドを買う。
結束バンドでハンドルに括りつければできあがりだ。

>>428
LENSER Vスクエア持ってるのでインプレ。

自転車への取り付けはユニコのホルダーを使ってる。
電池が新しいうちはGENTOSのライトより明るいが、
DCコンが無いのでだんだん暗くなる。持続時間が短い。
防水が無いので雨の日は使えない。
横の点々から光が漏れるので、横からの被視認性は高いかもしれない。
質感が良くｵｻﾚ。スイッチの感触も良い。

つまりだな0.25ｗ差は表記間違いとも言えない

>>439
おー、インプレありが�d
概ね予想通りです。ニッケル水素使えばだんだん暗くなるの
ちょびっとましかな？
横からの視認性も期待通りみたいだし、GENTOSより明るいのも
ポイント高しです。

買ってみます。ほんとありがと！

http://220.111.244.199/otakara/2004.10.24kibansex.jpg

>>437
初期の明るさをキープできるDCコンがあったり
スポットが強めの方が自転車向き。
電池のやりくりも考えるとパトプロ辺りが妥当か。

すいませんが、こういうhttps://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/pct/0801/0204/led.html
ライトをハンドルに付けるにはどうしたらいいのでしょうか？
結束バンドで付けるって書いてますが、どのように付ければつくんでしょう？

↑
http://shamech.kir.jp/ch/shame/img/10976644290003.jpg
http://shamech.kir.jp/ch/shame/img/10976644290004.jpg
http://shamech.kir.jp/ch/shame/img/10976644290005.jpg
http://shamech.kir.jp/ch/shame/img/10976644290006.jpg
http://shamech.kir.jp/ch/shame/img/10976644290007.jpg

>444
おい！どれだよ。
フラッシュファイヤーかダイナモステーションか？

このじかんだとしゃめちゃんおもいね

http://www.cateye.co.jp/cateye/hlhtml/el600.html

見れないが

http://www.cateye.co.jp/cateye/hlhtml/EL00II.html

>>439
>>441
ここのページにはLED LENSER Vスクエア リチウム ブラックが載っているが
横の穴から光りは漏れないように書いてあるが、実際は漏れるのか？
http://homepage3.nifty.com/c-plot/01_ledlight/v2-123b/opt-7743.htm

遅くなってすいません、今ウイルスに感染しちゃって、それの処理してました。

>>446
どれってほどでもないんですが、こういう自転車用じゃないライトをどうやって付けるのかなって思ったもんで。

ガムテープでぐるぐる巻きか半田で固定

>>453
ガムテープですか・・・意外と単純なんですね。
半田だったらきちんととまりますよね。

>>451
漏れるのは、シルバーだけだよ。
ttp://homepage3.nifty.com/c-plot/01_ledlight/v2s/v2s2.htm

それと、このスレで言うVスクエアはほとんど３Ａ仕様を指してるんじゃない？
リチウム仕様は店頭で見かけないし、今の所ネットに関しても日本では黒のみだから、
使ってる人少ないと思うんだけど。

>>452
ユニコのバイクホルダーを使う。
ttp://www.unico-jp.com/g/cat9a03.jpg

>>455
そうかシルバーは漏れるのか
こっちを見てみるとそのとおりだった・・・ｱｲｽﾏﾝ
http://homepage3.nifty.com/c-plot/01_ledlight/v2s/v2s2.htm

バイクホルダーはでかいサイズだと無理では？

>>455
そんなのがあるんですね。これは便利ですね。
探してみます。どうもありがとうです。

>>457
そうなんですか。買ってから合うライトを探した方がいいかもしれませんね。

ttp://age.tubo.maido3.com/age01/img-box/img20041025023255.jpg

>>455
ユニコのホルダーでVスクエアを使っているの？
ユニコのはズレやすいというレスがあるけど、どうでつか？

>>459
何このどデカいライトは（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
望遠鏡かと思いましたよ。

>>459
SuperFireたくさん持ってるね・・・
ミノウラのQB-90を使って自作したホルダーの写真だと思うけど
5wタイプはどデカイルックスが合わないんだよね〜
それとホルダーがちょっとかさばり過ぎていてカッコ悪いから
もうちょっと見直す余地があると思うよ
自転車に5wをつけるにはぶった切り自作しかないのかな・・・

そういえば、HL-500IIと合体させて自作した人はどこへ行った？
見た目がちょっとカッコ悪かったけど、思えば単3で使えるから実用性バッチリだよね
ホルダーの問題も解消してるし

振動で簡単に横ズレする　らしい

>>459
何キロあるの？このライト。（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>464
459じゃないけど、一番デカイヤツがSF-501だったら本体重量200gってところか？
ちなみにHL-EL500は96g。

>462
SF-501 for 自転車　作れよ!!
簡単だから

>>459
僕も望遠鏡だと思いました。

>459
センスねぇーー

糞ったれデザイン何個作っても同じだろ!!!!

>>466
459に言ってくれないか・・・
俺デジカメ持ってないんだよ
どうしてこの時間帯に急激に3つも書き込みがあるんだ
たしかに459のホルダーはセンス無いと思うけど
俺明日SF-504買ってきて、SF-501 forと似たようなことしてみようかな
旋盤ホスィー

お前に言ってもイイじゃん

>>470
一応SF-501はぶった切ったことあるから・・
単三駆動が一番嬉しいけど、電池ホルダーが別になるのは嫌なんだよ

旋盤なんか使わずに出来るから
ヤッテ見ろ

必要なもの
　SF-501
　パイプカッター(肉厚5mmまで切れるもの)
　棒やすり
　念のため金のこ
　セメダイン・スパーX(ブラックタイプ)
　半田ごて・半田
　ニッパー(SF-501を分解してDC/DCコンバータ基盤を取り出すのに必要)
　配線等
　その他(配線、SF-501をチャリにマウントするための方法はそれぞれ各自の好みで工夫汁)

>>472
道具は全部持ってるよ

問題は電池ケース・・・
そとに出てるのは嫌なの。ｽﾏｿ

ライトなんか接着剤で付ければいい。

1wのledって、寿命短いの？

http://www.oct.zaq.ne.jp/ka-zz/light/SF_101.htm

既出

実際に500~1000時間でLEDがｱﾎﾞｰﾝするのを見届けたわけ?

そこまでするなら電子フラッシャーがいい

>>451>>455
確かに俺のはシルバーだ。ブラックは漏れないのか。
>>460
ハンドルの下に付ければおｋ
上に付けると確かにずれる

>>475
長寿命をうたうLEDにしてはかなりお粗末なんて書いてるけど、
お粗末なのは、そのサイト。
LUMILEDSの資料によると1Wは50,000時間。
500時間は5Wの方だよ。

LEDもだんだん暗くなってくるから、
どこで寿命って言うかによるだけ。

とお粗末なサイトの管理人が申しております

>>480
その時間まで使うと点かなくなると思っていた厨房でした。

LEDの寿命が来る前に新しいライトが欲しくなるから無問題

１Wx３はどうよ

>>485
どうよって、なにそれって感じ。

猫目にはあまり期待してないが、パナあたりも（このスレ的に）まともな
ＬＥＤライト作ってくれないってのは悲しいのう。技術力がないなんて事
はないだろうから、作らないってのは要するに需要がないってことなん
かねえ。

>>487
そうねえ。
ほとんどの人は既存の製品で間に合ってるわけだし。
明るい自転車用HIDライトなんかもあるんだし。
明るいのは欲しいけど、金はかけたくない。
そんな層は相手にしないでしょｗ

最近よくオクで見かけるストリームってどうなんだろ｡
書いてあることだけ見てると結構良さげなんだけど｡
何か問題有り？

猫目の配光はよく考えられてると思う。

>>487
キャットアイの販売状況を見て、作っても売れないってわかってるんだろう。
ほとんどの人は3000〜4000円も出すなら、無灯火を選ぶだろうからな。

マソ単位の金出してハブダイナモ・・・

GENTOSにお願いした方が早いかもしれんね。
SF-501並みに明るくて、SF-101くらい小さくて、
猫目のようなしっかりしたブラケットついたやつほすぃ。

>>485
パトプロ3個付けるとか？

パトスーとパトプロってDC/DCコンついているのですか？
通販のページを見る限り、搭載の表示が見当たらない・・・
かなりｶﾞｲｼｭﾂかもしれませんが、持っている人教えてくらはい

http://litema1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upb/sr_data/10_24_1.jpg

>>496
猫目に たくさんLEDをつけて
明るくしようかなっていうじゃない・・・

でも・・・つまらないし意味無いですから！！
残念！！
luxeonかHIDなら面白かった 斬りｯｯｯ！

LEDライトの電池を交換するタイミングがわかりましぇん！

>>498
自分で「ライト暗くなってきたな」と思ったら。
交換というより充電…じゃないのか。

>>495
このスレ全部嫁

ITMのwing shapeっていう、ハンドルの上部が翼断面になってるドロップハンドルを
使ってるんだけど、これにつけれるライトってありますか？

どのみち2時間持てばいいので、ハロゲンの明るいのにしようと思うのだが、
HL-500IIとHL-1500どっちがいい？

>>500
あー、わかりました。検索使って、やってみます。
あとでご報告いたします・・・orz。

428 名前： ツール・ド・名無しさん 投稿日： 04/10/24 13:31:01
　　SF-101盗られた。
　　コンビニでちょっと目を離した隙に・・・・orz
　　やむなく買い替えになりましたが、正直どれにするか悩んでます。
　　同じGENTOSにするか（SF-133）、LENSER　Vスクエアにするか・・・。
　　今のとこコンパクトで1.25ｗのLENSERに傾いてるんだが、
　　実際どうなんでしょう？使ってる人いますか？
　　もし悪くないならどうか、背中押して下さい。
429 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 04/10/24 14:22:55
　　>>428
　　https://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/pct/0204/0801/TR-6a
　　https://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/pct/0204/0801/BO-8b
　　このどっちかでいいんじゃない。
　　中身はほぼいっしょかと。外見だけが違うんじゃないかな。
　　ともにGENTOS。
430 名前： 428 [sage] 投稿日： 04/10/24 16:27:05
　　>>429
　　レスありがとう。
　　133とパトプロですね。共にDCコン付きで惹かれるなぁ。
　　LENSERとの0.25ｗ差は無視していいレベルだとは思うけど、
　　あのコンパクトボディ、気になる。どんな照射具合なんだ・・・
437 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 04/10/24 18:18:27
　　パトプロ、パトスー、SF-101・・・
　　どれが一番いいのかわからん。
443 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 04/10/24 23:06:44
　　>>437
　　初期の明るさをキープできるDCコンがあったり
　　スポットが強めの方が自転車向き。
　　電池のやりくりも考えるとパトプロ辺りが妥当か。

>>500
一見するとパトプロにはDC/DCコンが搭載されているようなレスです。
しかし、429の通販サイトにもDC/DCコン搭載の記述はありませんです。
質問する前にググったとき、このページは見ました。

実際のところどうなのでしょう？
SuperFireシリーズは搭載しているのは確認しました。

>>503
http://fuja.s22.xrea.com/runtime/gt10aa/index.html

なんか、HL-EL500のドイツむけモデル（HL-EL500G）はレギュレーター入りらしいんだけど

うーん、通販サイトでは発見できなかったんですが、
パトプロを分解しているページをみると・・・DC/DCコンあるようです。

>>506
ググっていたんですけど、ちょうどそのページを今見てました。
ランタイムを見ても、DC/DCコン入ってるようです。
パトスーの方も調べましたが、こっちは入ってないようです。
お騒がせしました。

DCコン入ってるとそんな違うもんなの？
入ってんの持ってる人ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ

>>509
ランタイムのグラフ見れば一目瞭然

>>507
詳細希望！

いや、おれも詳細情報希望なんだけど

http://www.google.co.jp/search?q=HL-EL500G&sourceid=firefox&hl=ja&start=0&start=0&ie=utf-8&oe=utf-8

ググったけどココとか？
HL-EL1000とかEL500Gにレギュレータとか・・・
ライトの話とかバッテリーの話もしてるな
http://cycling.org/lists/bikecurrent/archive/2004/2004-10
http://cycling.org/lists/bikecurrent/archive/2004/2004-10/1097772844000#1097772844000

既出かもしれませんが、質問です。
ライト関係が全く何もついてない自転車に、ハブダイナモを取り付けるとしたら
いくらくらいかかりますか？

ハブダイナモ　DH-3N70　9,345円　(DH-2N70　8,295円）
ライト　LP-R600　3,570円
ほかには何か必要ですか？ショップで取り付けてくれますか？
質問ばかりですみません。

ハブダイナモ付きの自転車買って、移植。

赤外線暗視スコープがあればライトっていらないんじゃないの？

ループ来た

えーと、そろそろループパターンを n種類に分類して
テンプレに載せるってのはどう?

ループB型キター みたいな

言い出しっぺが率先汁

>>517
赤外線、熱を発する物が白く見えて発しない物が黒く見える
（要するに、モノクロの世界）。物があるか無いか位なら
ともかく、そんな物公道上でつかえんでしょう。

>>515
スポーク長が変わるから、必要とするスポークをすべて。

後は自転車屋次第のホイール組手数料並びに装着手数料。

>>521
そういや服が透けて見えるのって赤外線カメラだっけ？

新潟県中越地震
テレビ朝日ドラえもん募金に今すぐ電話！！
http://www.tv-asahi.co.jp/doraemonbokin/

>>523
そうなるけど。熱線透過性の良い水着ぐらいしか見通せません。

LED紫外線ループ
ハブダイナモ充電池ループ

LEDハロゲンHIDループ

紫外線波でトドメ

>>517
暗視スコープとかナイトビジョンは、強い光に弱いから
対向車のライトとかで昇天してしまったりする。
山の奥では使えるかもね。

>>522
ありがとうございます。となると2〜3万ですかね。

>>516
もともと持っていればよいのですが、新たに買うと高く付きそうです。

セオかどこかで、シマノハブダイナモの完組みホイール10000円だった気がする。
吊るしてあった。ハブダイナモの種類までは見てないが。

>>526　>>527

リアフラッシャーと被視認性も追加でおながい

ハブダイナモってってっ良さげだと思ってたんだけど、
考えてみるとグリスアップとか、ﾒﾝﾃのことも考慮して
いないといけないんだった。
故障したら、ただの重い荷物でしかないし。

そして時代はリムドライブへ

ハブダイナモリムダイナモタイヤサイドダイナモループ

リムダイナモは滑ります
特に水が付くと点灯しません

マジ軽のやり方でもっと明るくできないもんかのぅ。

>>537
コイルを増やす

あんなもん一番駄目だろ

強烈な光は目を細めてスルーできる赤外線＋可視光のカメラでリアルタイムに画像処理してアイトレックに表示に表示

マジ軽を手に取ってみたことがあるか？

オ　モ　イ　ゾ

ディスクブレーキのローターをコイルにして
ディスク台座の方に磁石＆ライトくっ付ければいいんじゃないの？
逆でもいいけど電気に詳しい＆工作上手い人作ってくれ〜

>>542
ブレーキかけた瞬間に壊れます。

結局はハブダイナモ+キャパシタで
早くても遅くても止まっていても常に一定の
明るさが得られるライトが(あれば)一番かな。
明るいときに走った分を夜に回せば
従来よりかは明るくなるだろうし。

いやいや、ブレーキはVとかを着けてそっちを使うんです
ディスク台座と対応ハブはコイルその他発電機能とライトのマウンとして使うだけ
最近は安いMTBでもディスク台座＆対応ハブが最初から付いてるから
こういうアホパーツをアメリカ人とかに作って欲しい所

シクロクロス用のハブダイナモで品質の信用できる物ってありますか？

>>545
それが上の515あたりで話題にあがっているシマノハブダイナモ
DH-3N70とDH-2N70

ディスクブレーキ用もあるくらいだからある程度丈夫なんじゃないか

よくわかんないんですが、ハブダイナモってハブだけ買うものなの？
それとも完組ホイールとして買うの？
また、ライトは専用品のみ使用可？

>>548
多くはハブだけ買って自組するかショップで組んでもらう。
ショップがすでにホイールを組んで吊っている場合もある。
ライトは専用品でなくても電気工作ができれば大抵のライトはつかえる。
専用品の方が手間がかからないけど。

>548-549
次ｽﾚからFaqにしとけよ
ループウザイ

うざいなら自分でFAQ作れば

んな言うほどループしてる訳じゃないじゃん。
ひっこんでろよ「かまってクン」。

おまいらもちつけ

　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；）
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O　　 ﾉ　)￣￣￣(）__ 　 ）
　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

>>552
ウザイとまでは思わんが、
正直、うんざりするほどループはしてる。

それぞれ多岐にわたるが、メインの話題（ループ）は以下のとおり。

・ＳＦ系のライトは性能はいいが、自転車に取り付けにくい。

・猫目の製品は自転車専用品で使いやすいが、性能がイマイチだ。

・ハブダイナモってどんなだ？踏んだ感じは重い？軽い？

・百円均一ダイソーライトマンセー

・ときどき電波系が乱入（点滅・紫外線波）

ttp://www.u-rinkan.com/2005/shimano/05shimano.htm

結局これが最強。

いいじゃねーかよ、俺はループ大歓迎だよ。
どうせ同じような住人ばっかりじゃつまんないスレにしか
ならないんだから、ちょっとは新参者の質問とかにも
真剣に答えていこーや。

まあ、常に人の出入りはあるわけで、ある程度ループするのも仕方ない。
でもまあ、多少はテンプレにでもまとめた方がすっきりするのも確かかも。
俺はめんどくさいからやらんが。

テンプレにするってことは、皆が一応納得するってことだろ？

嵐の予感(((( ；ﾟДﾟ)))

・ＳＦ系のライトは性能はいいが、自転車に取り付けにくい。
バイクライトホルダーは糞。段差越えのショックでずれる。
寝込めのブラケットを入手してそれに取り付けるというアプローチが上手く行く。

・猫目の製品は自転車専用品で使いやすいが、性能がイマイチだ。
懐中電灯よりかは自転車向きの配光にしてあるようだ。
パトスーとEL500(共に1w Luxeon)使い比べて思った。

・ハブダイナモってどんなだ？踏んだ感じは重い？軽い？
手で回すと抵抗が大きいことが分かるが、漕ぐと重さは感じない。

風力発電は？

結局何を取るか？でしょ。
とにかく安いのなら１００えんライト。
とにかく明るいのならＨＩＤ。
とにかく電池交換マンドクセ〜！ならハブダイナモ。
こんなとこか？
まあ、乗る場所、夜走る頻度で妥協点探す訳だが・・・。
一つ忠告すると、照射面積はかなり重要！
スポット的なのは一見明るくて良いが、横からの飛び出しには
対処が間に合わない事がある・・・。
自分はそれで転倒、鎖骨複雑骨折全治３ヶ月・・・。
入院、手術で現在自宅療養中。（ｗ

>>562
ちなみに使用ライトは何だったのですか？

猫目のＨＬ−ＥＬ４００です。
台風でも雪でも、又、早朝か夜もしくは両方
ほぼ毎日通勤するので、防水で低消費電力（ＬＥＤ）で
明るいを条件に１年前に購入。
暗い住宅街で、猫？を引っ掛け・・・。です。
次はハブダイナモ＆照射角広めのライト＆補助用に
今のライトかなあ？

ＨＬ−ＥＬ４００だとスポット的にも飛び出しにも弱いだろう・・・

・CATEYE
HL-EL500　　59.7ｘ56.8ｘ103.7mm 　　...単3x4. 　96g 60h 3500円　1wLUXEON 防水 両ｻｲﾄﾞ光

・GENTOS SuperFire
SF-101(新型)　ﾍｯﾄﾞ38φx137mm 　　...単4x3　170g. 10h 2940円　1wSTARLUXEON D/Dｺﾝ 防滴 ﾃﾞｺﾎﾞｺﾘﾌﾚｸﾀｰ 白色光 発光体の形状□
SF-101(旧型)　ﾍｯﾄﾞ38φx137mm 　　...単4x3　170g. 10h 2940円　1wSTARLUXEON D/Dｺﾝ 防滴 ﾂﾙﾂﾙﾘﾌﾚｸﾀｰ 黄がかった光 発光体の形状○
SF-105 　 　 　 ﾍｯﾄﾞ38φx185mm 　　...単4x6　240g. 25h 3570円　1wSTARLUXEON D/Dｺﾝ 防滴
SF-107 　 　 　 ﾍｯﾄﾞ38φx230mm 　　...単2x3　370g. 50h 3570円　1wSTARLUXEON D/Dｺﾝ 防滴
SF-123 　 　 　 ﾍｯﾄﾞ25φx. 98mm CR123Ax3. 　75g 2.5h 3654円　1wSTARLUXEON D/Dｺﾝ 防滴 ﾃｰﾙｽｲｯﾁ
SF-133 　 　 　 ﾍｯﾄﾞ25φx165mm 　　...単3x2　128g 　2h 2780円　1wSTARLUXEON D/Dｺﾝ 防滴 ﾃｰﾙｽｲｯﾁ
SF-301 　 　 　 ﾍｯﾄﾞ27φx135mm CR123Ax2　105g 　3h 4980円　3wSTARLUXEON D/Dｺﾝ 防滴
SF-307 　 　 　 ﾍｯﾄﾞ42φx235mm 　　...単2x3　460g 　3h 4980円　3wSTARLUXEON D/Dｺﾝ 防滴 光量3段階調節 点滅機能
SF-501 　 　 　 ﾍｯﾄﾞ33φx180mm CR123Ax3　200g 　4h 6825円　5wSTARLUXEON D/Dｺﾝ 防滴
SF-504 　 　 　 ﾍｯﾄﾞ42φx285mm 　　...単2x4　565g 　4h 7980円　5wSTARLUXEON D/Dｺﾝ 防滴 光量3段階調節 点滅機能

・Super GENTOS
PATRIO SUPER SL-53P 　ﾍｯﾄﾞ31φｘ165mm　　　 　 単3x3　230g 20h 2980円　1wLUXEON 防滴
PATRIO PRO GT-10AA　　ﾍｯﾄﾞ25φx14φｘ164mm　 単3x2　108g 10h 2380円　1wLUXEON D/Dｺﾝ 防滴 ﾃｰﾙｽｲｯﾁ

・LED LENSER
Vｽｸｴｱ3Aｼﾙﾊﾞｰ　　　　　　　　 26φx112mm 　 単4x3　　？g ？h 3780円　1.25wLUXEON ﾃｰﾙｽｲｯﾁ 両ｻｲﾄﾞ光
Vｽｸｴｱ3Aﾌﾞﾗｯｸ　　　　　　　 　 26φx112mm 　 単4x3　　？g ？h 3780円　1.25wLUXEON ﾃｰﾙｽｲｯﾁ
V2 POWER　　　　　 ﾍｯﾄﾞ26φｘ17φx139mm 　 単5x3　　？g ？h 3480円　1.25wLUXEON 真鍮製 両ｻｲﾄﾞ光
V2 GIGA CHIP 5C　ﾍｯﾄﾞ41φｘ30φx373mm　　単2x5.　925g ？h 9980円.　　 5wLUXEON ｽﾃﾝﾚｽ製 両ｻｲﾄﾞ光

テンプレ案がでているので、スレでよく話題に上がるLEDをあげときます
価格は、大体の実売相場です
ネットで調べましたが、サイズや重量はページごとに差があったりして正しいかどうかわかりませんでした
重量はたぶん本体重量のみ、点灯時間は公称値です
修正できる方がいたらお願いします

真鍮製って重そう

101-107はDCコンはないと思います

リュックにフラッシングライトを付けてるのですが
車体にリフレクタは必須ですか？

>>569
有名なサイトから引き抜いてみたけど・・・
なお、このSF-101には低価格なのにしっかりDCコンが入っておりその効果がランタイムに現れています。 （中略）特にNiMHで運用した場合にはけっこう長い時間最高照度付近を保つため（中略）アルカリでさえも１時間ほどはその恩恵が受けられるのはご立派。

この様子だと少なくともsf-101には入ってそうだ

そのフラッシャーがリフレクター兼ねてないならいる
ペダルか靴にもリフレクター付けとけ

それはうそｗ

厳密に言うと“自転車に”取り付けないといけないはず。
お巡りさん的に言うと、「あなたは自転車に乗るときはそのリュック背負ってるの？
そうでないときもあるんでしょ？」と言うことだと思う。

ただ現実には、そこまで細かいこと言わないとは思うけどね。

道交法では、自転車はリアと前後タイアに反射板をつけないとだめだったような。
ちなみにベルも必須のはず。暗いときはライトも。
おまわりさんはそこまで問い詰めないだろうし。
真夜中にライトつけないで走っていると、職質かけるための文句に無灯火がある。

>>575
スレ嫁。

ダイソーのヘッドライトって照射面積大きいですかね？

お前な、105円如きで盛り上がってんじゃねーよ、ボケが。
105円だよ、105円。
なんか100円ライト厨とかもいるし。家族揃って100円ショップか。おめでてーな。
よーしパパ100円工具買っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前な、スレで聞くくらいなら105円出せと。
ライトスレってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
スレの常連といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、まともな奴かと思ったら、マジ軽ライトﾏﾝｾｰ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、マジ軽なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、マジ軽ライト、だ。
お前は本当にマジ軽を取り付けるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、TVの見すぎちゃうんかと。（ry

有名な吉野家コピペの改変でつね。(+´益｀)ノいまいち

>562
確かに照射面積は重要だが、
ハロゲンで前方 5〜10m 程度の路面を照らすようにして走る分には、
横から飛び出る奴からみて、
前方路面のライトが動いて横から近づいてきていることに気づけると思うのだけど、
それでもなお，果敢に突撃してくる DQN がいるのか?

EL400じゃねえ。

>>580
だから猫だよ。
よく読め。

>582
ネコメ かと思ったら マジネコ でしたか。

でもネコは照射面積広くてもなんでもいざ遭遇してしまったら
回避とかはしんどいんじゃないかな…

街灯のない真っ暗な郊外を走るのならともかく、多少暗くても
街中であれば、照射面積の差ははそれほど決定的な違いに
はならないような気もするよな。

DH-3N70使った700Cの完組ホイールを扱っている通販ショップないですかね？
ちょっと探した限りでは見つからなかったんだけど…。

ユニコとかフロッグとかのｺﾞﾑでべろーんと巻いて取り付けるLEDを
ハブ軸に巻いて走ってるやつはいないか！
後方視認性とか、外れてトラブったりしないかとか、そのへん報告せよ

◎ハブダイナモって前輪が太いし一万超えるし…と思ってたら西武の優勝で
１０パーセント引きのママチャリハケーン。試して移植しようかと思ったら
１２０００円のくせに外装６段でガタの来てる今のクロスより速かったんで
常用にしました。手で回してもそんなに重くないしオートライトが点灯して
も全然変わらない。夕暮れにアンダーパスの下に入ってライト点灯を何度も
確かめた。逆に普段から重いのかもしれんけど…
サイモト　cabia 26インチ、三洋ハブダイナモ(車軸の半分幅のダイナモ)
とオートライト、シマノ外装６段　いいのかこの値段で。パーツ取りしよう
と思ったママチャリを愛車にしちまったぜい。

元が外装６段のクロスでは比べようもないと思う・・・

>>571

>少なくともsf-101には入ってそうだ

少なくとも入ってても、入ってるように思えない。
役立たずなまま、だらだらと点灯してるんですけど。うちのは。

>>589
アルカリ電池つかってる？
SF-101のDCｺﾝって降圧制御タイプだったかいな

>>589
本当に入ってるか、分解して確認汁

>>590
ニッ水です。

>>591
まんどくさいんで嫌。

>>592
ほんとだな？
ちなみに電池のブランドと型番とmAhは？
モノによって差があったりするから。
それと101は新型、旧型のどっち？

>>593
新型。
電池はsanyoの700mAh

ちなみに、へたってきたのか、皿のアルカリつかっても新品のときの
感動的な明るさがない。

まだ100時間も使ってない。

>>588
外装6段なのはママチャリの方では？

>>594
じゃ、そんなもんなんだろ。買い替えるか我慢汁

>>594
電池の型番は？

たしかにLUXEONは使っているとLEDがへたってくる。
けど、DCコンとは関係ないと思うよ。
俺も101持ってるけど、アルカリだとだんだん暗くなっていく。
ニッ水だとないけどなぁ。
暗くはなってくるけど、ある時から急激に暗くなって電池なくなってきたかなって感じだ。
10時間もつらしいけど、2時間弱くらいしか明るくない。
当然電池自体が弱ってきていれば話しは別。

>>597
型番はHR-4UAでした。
DCコン付きならたとえアルカリでもだんだん暗くなるってのは
ないような希ガス。

電池が弱くなってるかどうかはチェックしてみます。

>>598
いや、アルカリだとDCコンの恩恵はあんまりうけらんないよ。
NiMH充電池の電圧が降下しにくい性質があるからこそ。
それにSuperFireシリーズのライトのDCコンは昇圧じゃなくて、降圧のほうらしいし。
ランタイムのグラフをみても、普通はアルカリとNiMHでは差が出る。

>>599
>NiMH充電池の電圧が降下しにくい性質があるからこそ
まさにこの効果を狙ってニッ水使ってたんですが・・・。

アルカリでも初期の明るさがないのは、LEDの「へたり」と判断してます。

本当はライトとかにNiMHつかうのはいくないんだよね。
電源入れっぱなしにしとくと危ない。
頻繁に電池を入れ替える人ならOKかもしれないけど。
緊急用のライトとして置いておくならリチウム電池使うわけだから。

たしかに強いLEDはへたってくるよ・・・

>>601
同意です。
現在はアルカリ使用ですが、NiMHより多少明るい程度。
ただ、ランニングコストが悪いんで買い替えようと思ってます。

うたい文句の何万時間もの耐久性はないですね。（実用上）
DCコンもあやしいｗ　NiMHの効果では？

ドロハンの下ハンにSF-501を付けようかと思っているんですけど
ハンドルの左右重量バランスとかで走行安定性とかマズイですかね。
もちろん、留め具に至っては今のところ方策なしですが・・・

タイラップで501を左右に1つずつ着けれ

チネリのステム一体型のRAM（死モーニ）69800円は買い？

タイラップってなんですか

http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&c2coff=1&q=%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%97&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

ダ●ソーでは結束バンドという名前で売っている

>>606
はらタイラップ板のこと

ダサソーのはよくわれる

>>601
一般的な懐中電灯ならその通りだけど、
自転車用ライトは使用頻度が高いからNiMHが最適だと思うよ。
ランタイムが何十時間もあるやつは別だけど。

>>611
わかってますよ・・・自分で使っているんですから

単四アルカリは電池が弱いからすぐ暗くなり始めるんだよ＞SF１０１

やっぱパトプロがいいよな

>604
SF-501も高いからタイラップでは（落下とか）怖い。
てか、せっかくなので（高いものなので）それなりに
カコイイ＆シッカリ取り付けたい。

リチウム電池か。贅沢だな。

SF-501ってさ、１個何百円もする電池を３個も使うんだよね。
凄いよね。

高性能なLEDほど寿命が短いし電池も持たない
ハロゲン球の500�Uを全然超えていないわけだな

>>618
500�Uなど問題外なわけだが

>>116 いまさらレス
使用中
こんな値段で（暗さ×振動）の自動点灯なのがよいです。
ナット留めなので外すには要工具、盗まれにくそう。
あんまり明るくないけど街灯のある道を走るだけならどうぞ。

500IIって問題外か？
パフォーマンスいいけどなぁ。パフォーマンスは。
単一を使うと長く点灯できるアクセサリーキットがある。
ハロゲン球も純正がすぐに手に入るし。
パフォーマンスはいいなぁ。

しかし夜道で500�Uを超える自転車LEDライトが存在しないのも事実。
恐るべき500�U。
たぶん名作。

500II の互換ハロゲン球って安いのあるのかな?
純正ってすげー高いよ...

猫目は自分ではああいう部品は作らないと思うんだけど
なにかの規格になっているバルブなのかな?

>>622
LEDでハロゲンを超えるのは無理だろ

>>623
独自の規格だから高いんじゃ？

純正いくらくらい？

500�Uは501や504に負けてるよ

>>578
どこを縦読みするんでしょう？

>>578
コピペうざい

>>618,621,622,624
おまいら遅れてるよ
ミヤタのウルトラレーザービーム（LED）は
500�Uを完全に超えてるよ
試してみな

ダイソーのヘッドライトを２つ付ける。ハロゲン球に替える。
照射面積が広くなるように、光が重ならないように付ける。
これ最高。

>>630
それくらいならSuper Fireの3wモデルのほうが明るいけど。

語弊のないように書いておくと
そのウルトラなんとかは最大で80000mcd。
これはSuper Fireの1wモデルの最大光度と同じ。
視認性とか光の色の違いとかがあるからハロゲンとLEDを比べるのもね･･･。
LED同士を比べても、中心は明るいけど周囲が暗いとか、遠くまで照らすとかそうでないとかがあるから
明るさだけで割り切って比べられないんだけどさ。
集光レンズがあるとか、リフレクタの形状がどうとか、コリメータがうんぬんと
ﾏﾝﾄﾞｸｾ！

サンデンのX2ー１００L悪くないね。
明るいし抵抗少ないし。止まる寸前の音が嫌だが。

ま、みんなに共通して言えることは

「俺の持ってるライトサイコー」

だね( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

ダイソーのってスイッチの接触部が不安定で使い辛い。
ONにしても付いたり消えたり。
気付いたらONにした状態で電池切れてたよ…

ま、>>635の思っている事は

「俺のいけてるレスサイコー」

だね( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

前レスにでてたけどこれってどうやって使うの？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k5801061

久しぶりに情報見たんだがARC社一月も前にぶっ飛んだのか
ショボーン

>638
やじろべえの上の穴をフロントキャリアのネジ穴に固定して
下の２つの穴にライトホルダー（懐中電灯を締めるバンド）
を、これもボルトで固定装着。
うたい文句は、ライト（懐中電灯）の位置がやじろべえの分
だけ下がるので「１０メートル先まで明るく照らせます。」
だったっけかな。
昔あった単一３本使ったデカイ探見ライトならいざ知らず、
今は細くて小さいながら、５ＷＬＥＤとかで強力に照らせる
時代になってしまったので、固定位置を低くすると路面照射
の範囲はむしろ広がらず、一カ所を無駄に明るく照らすこと
になる。元々が、路面照射で夜間走行の前方確認用がメイン
だった（その昔は）し、ダイナモが暗かったし、で出てきた
商品でしょ。
対向視認ならＬＥＤを使えば十分なので、やじろべえを使う
理由はなく（地面を照らして確認するわけではないから）、
特に位置を低くする理由もないから、唯一、取付穴が一カ所
しかない場合に、これを二カ所に増やせるという利点だけ？

ttp://litema1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upb/sr_data/10_591_1.jpg

このブラケット俺も欲しいんだけど製作者の人ってここの住人さん？
詳しく知りたいです。

当方「HL-550」を使っているのですが、自転車通勤をしようと考えています。
帰りは必ず夜になるので、１日70〜90分点灯することになりますので、
経済的なLEDを検討しています。
また、職場付近は無灯火でも走れるくらい明るいのですが、自宅付近は
真っ暗な場所もありますので、経済的なだけでなく、路面も照らせるものを
探しています。
そこで以下の3機種に候補をしぼりました。
1.「HL-EL300」
2.「HL-EL500」
3.D.Light「NORTH STAR」（ttp://www.selectit.jp/item_acce/contents/5000safety.html）
「1と2」または「1と3」の2灯で使おうと思っているのですが、お使いの方
いらっしゃいましたら、ご意見お聞かせ願えないでしょうか？
店頭では手にとって見たのですが、実際に暗い道を走ってみないと使用感が
わかりませんので、よろしくお願いします。

>>642
2+2

ハブダイナモをお勧めする
電池を忘れる心配がない
予備の電球は用意する必要はないわけではないが

>642
とりあえずライト選びもいいけど NiMH 充電池買え。
単3x4 を 3セット位あれば電池に関して"経済的"とかいう
指標は必要ない。

で、きっちり照らすんなら素直にハロゲンにしとけ。

>>645
充電器も。最近はかなり充電器の値段下がりましたね。

SF301ヘッドとHL-EL100ボディ、ニコイチした。
なかなか使いやすい。
いまからやるなら点滅モードのあるSF-307がいいだろうね。

>>595
はい、ママチャリの方です６段は、書き方が悪くて
フォーロー、スマソ。

通勤ならハブダイナモマンセーだね。
手組みできるなら、ニッ水電池*12本とリフレッシュ機能付き充電器を買う金でホイールが組める。
ハブダイナモのグレードをあげるとちょっと値段的にきついかもしらんが。

パトプロネクセル電池で３時間もちましたが２時間は明るいけど残り１時間は
ついてるだけでした。101は自転車用、パトプロは夜のお散歩用

自宅が山というか離島なんですけど
パトリオプロって大丈夫ですかね？
夜はかなり暗くなります。

>>651
人いないところではライトなんぞいらん。
山に突っ込むのもいいし動物ひき頃すのもたまにはいいだろ。貴重な体験だ。
夜目を鍛えることもできるしな。

まあ、ここにいる２ｃｈ厨房は危険だの迷惑だのわめくだろうが気にするな。
お前はお前だろ。２ｃｈでの説教なんて気にするな。自分の信じる道を行け。

>>651
何が大丈夫なん？

　　　　　 l､､_　　　　 _,／'}
　　　　　 |ヽ''~￣￣￣~`ヾ
　　　　 ／＿,,,..　　　..,,,＿.`v_'`､
　　　　/:　 ━　　　　 ━　 　| ニ_｝　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|::　　　　∈∋　　　　ヽ　　| ＜　>>652つまらん糞レス書くな、蛆虫、氏ね。
　　／/::　　　 -=,=.ヮ.　　　 　|ヽ､|　　＼
　 /'../::　　　　／∠.._　　　　　|､.ﾉ 　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　/':::|:::　　　　 ￣￣　　　　　　|./
　!-'L|::.　　　　　　　　　　　　　v'
.　　　ヾ:::..　　　　　　　　　　　/
.　　　 , ゞ､､;;;,,＿,,,..._;;;;;__,,..ノ､
　　　 'ｰ┐,,..､_ ﾉ　 l_,,,...､ _,,一`

>>635
持ってるライトに不満だからこそ、このスレが活性化してるんだよ

>>655
持ってるライトに不満はあるけど、金が無いからこのスレが活性化してるんだよ

>>656
そうとも言う。ほぼ同意では。

自分のライトがマンセーの流れの時って、大抵荒れてるしな

活性化とはイワンわな

>554
禿同

ハブダイナモとNiMHのハイブリッドなライトはまだでないのか。

>660
NiMH では安定した充電じゃないとダメ。
良く分かってないけど、ダイナモと組み合わせるなら
コンデンサのお化けを使うとか電気二重槽コンデンサ(?)を
使うとかの方がアリじゃないかな。

SF-101とかEL500とかEL300とかのLEDの明るさを比べたサイトがあったと思ったんだけど見つからない。
どこだっけ？

そこでリチウム充電池ですよ

>>663
どこでだよ

>>664
661に

>>665
リチウムイオン充電池はNiMHよりデリケートだぞ

秋葉原にいってお化けコンデンサを見るといいですよ
ボトルより大きいですから。重いし。

>666
そんなあなたにフェミニーナ軟膏

主なループ（「話題」）

・ＳＦ系のライトは性能はいいが、自転車に取り付けにくい。

・猫目の製品は自転車専用品で使いやすいが、性能がイマイチだ。

・ハブダイナモってどんなだ？踏んだ感じは重い？軽い？

・百円均一ダイソーライトマンセー

・ときどき電波系が乱入（点滅・紫外線波）

追加
・充電池は必須（NiMHを推奨か？）

>669
それぞれに簡潔に代表的な回答を列挙してやれよ
そしてﾃﾝﾌﾟﾚのFAQとすして、無益なループを防止する。

>>670
そういうお前が回答してやれよ

・ＳＦ系のライトは性能はいいが、自転車に取り付けにくい。

・猫目の製品は自転車専用品で使いやすいが、性能がイマイチだ。

じゃあ好きなの使え。

・ハブダイナモってどんなだ？踏んだ感じは重い？軽い？

前輪のハブが発電器になっている。
ハブ自体を手で回すと抵抗が分かるが、ホイールを組んで回したら
殆どわからない。走ったら全くわからない。

・百円均一ダイソーライトマンセー

好きなの使え。

・ときどき電波系が乱入（点滅・紫外線波）

放置推奨。

追加
・充電池は必須（NiMHを推奨か？）

使い切るたびに電池本体+中身の電気を買うよりも
中身の電気だけ電気代で買う方が得。
あと、オキシライドはライトに使うな。ライトｱﾎﾞｰﾝの危険性有り。
あれは初期電圧が高い。

>>662
http://fuja.s22.xrea.com/hikaku/index.html

>672
乙

>>670
ここにも列挙ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

×　前輪のハブが発電器になっている。
○　前輪のハブが発電機になっている。

>675 = キチガイ　　　放置推奨

677 ：ツール・ド・名無しさん ：04/10/30 12:23:57
>675 = キチガイ　　　放置推奨

???

ららぽーとでHL 500-IIが980円で売ってた

EL-300を使用してるんだけどブラケットをしっかり
固定してあっても左右方向には簡単に動いてしまう。
こんなもんですか？

NiMHてアルカリの代わりに使えるの？

>>681
漏れも左右に動きます。
でも、あれはあれで走行中に照射ポイントを
帰られるから良いかなと思ってます。

>>681
釣られるもんか、つられるもんか

>>682
大きさが同じならね。

>>681
猫目ライト全般に言える現象ですよ。
俺は隙間にゴム片を入れてる。

>>682
使えるけど、いろいろ面倒なところもあるよ。
１００時間とか使えるライトなら、安いアルカリを使った方がいいと思われ。

>>682
ポジションランプ（点滅）ならアルカリでいいけどヘッドライトなら暗くなったらすぐ
に充電できるNiMHのほうが経済的。最初はアルカリに比べ少し暗いかもしれないけど

充電池は数年で駄目になるので、実はそれほど経済的でもない。

毎日使うんならちりも積もれば山。しずくが溜まれば湖

公称500回だからまぁ、300回使ったとして計算すると
充電器(2980)電池単三4本(@200*4)
で初期投資3780円。これで一回12円程度。

電池二組目以降は充電器いらんからもっと経済的。
充電するときの電気代なんて微々たるものでしょ(1kwで二十数円だし）

>684
不思量底を思量せんとせば　思量底に堕す

>690=低脳DQN(紫外線波並の電波野郎)でFA?

>電池二組目以降は充電器いらんから
新しい大容量電池に対応した充電器が必要になってるんだよね…。

あ、二組目か。ごめん。

>>689
アルカリ電池の価格低下もそう思わせる原因でつね

>>643-646
ありがとうございます。
もうちょっといろいろ調べてみて、どうするか考えようと思います。

>>686

681氏の言っていることはそれとは違うと思います。
構造上、左右に動くようになっているのです。

>>698
あっだから、その構造上左右に動くようになっている部分にゴム片を入れてるです。

>>697
いつEL-300買ったんですか？500が出てるんだから買い換えて引退させてやれば？
俺は災害用として引退。

ゼファールのHF６３５使ってるが、LED部の点滅が不能になり、
レンズの下部のツメが折れてしまったため、買い替えを検討中。
（現在はツメ状のモノをタッピングビスで付けて応急処置）

猫目のHL-EL500（又は300）が候補に上がってる。
６３５はリフレクターの造りが雑なため、光の出方も乱雑。
猫目はそんなことないよな？

ふふふ、どうでしょうなぁ

>>701
その候補はハロゲンじゃなくってLEDだってことは理解してるよな？

ハロゲンとLEDで、そんなに用途が違ってくるのですか？

ライトの形式もあるが、どんな電池使ってる？
充電式？だったらニカド？ニッケル水素？リチウム？
マンガン？アルカリ？それとも松下のオキシライド？

ま、アルカリ乾電池がほとんどだろうな。
俺は貧乏だからダイソーの１０本２１０円のアルカリ単３。

LuxeonとLuxeon以外のLEDでは用途が全然違う。

ハロゲンは過去のもの。問題外。

>>706
そんなことはないって。
ライトマニアもそんなことはいわないよ・・・。

AAのニッケル水素を20本ぐらい買って
ライトやデジカメに使ってる。

オキシライドはライトに使っちゃ駄目。

>>705
メインは単3NiMH
テールは2本36円のアルカリ単3

>>705
そのダイソー乾電池の「持ち」は特に短いってことはないよな？

ないな

>>705
> ダイソーの１０本２１０円のアルカリ単３。

例えば単三4本使うライトがあるとするじゃない。
10本で210円なら4本で84円。
大抵の充電池は500回充電できると謳ってるけど
100回電池交換したとしたらそれで8400円になる。
8400円もあればリフレッシュ機能付き充電器と
充電池が20本ほど買える。

>>710
ポジション用なら問題無かろう

パナのアルカリ、通称「金パナ」は他より持つ。

>>712
それは４本一度に充電可能なのかな？だったら文句なくそっちがいいな。
充電池もメーカーによって容量が少し違っているようだが、
いちばん容量があるのはどこのものなのかご存知ですかな？

>>715
逆に4本一度に充電できない機種を見たことがない。
大抵は単三4本または単三単四2本ずつが
一度に充電できるが、ものによっては
単三又でも単四でも4本一度に充電できるタイプがある。
LEDライトは単四使うのが多いし、3本とか
中途半端な本数を使うこともあるので、その辺の
機能も要チェックですな。

で、やっぱり充電池もパナがいいみたい。

マグライトみたいな大きさで色んなメーカーからLEDライト出てるが
猫目のを凌ぐようなのは出てないのかなぁ？？？？
出てたら汎用ブラケット使ってマウントしてみたいのだが。

ミニマグ級の大きさとしてはパトプロとかパトスーがあるけど、
もうちょっとスポット狭くないと遠くが見えない。
LEDライトで自転車用としてEL500越えるには3Wか5Wじゃないと
難しいと思う。
EL500はあの二重リフレクタで狭いスポットと広いスポットを
同時に作り出しているところがイイ。
同じ1Wクラスより遠くが照らせるし、すぐ近くも見える。
有名な猫型スポットはわざとらしいけど止めて欲しかった。

>>716
一度に2本しか充電できない充電器いろいろあるよ。
おれは単2でも充電できる充電器が欲しい。
最近はまったくと言っていいほど無い。
リフレッシュ機能つきで、残量監視して、放電分だけをオートチャージしてくれれば申し分ない。

>>719
単4から単1、さらに6Pまで
充電できるタイプがある。
ホムセンでよく見かけるのは
同型なら4本同時に充電できたはず。
どこかの通販でマイコン搭載の
超高性能なのが売っていたけど
URL忘れた。

>>708
でも適合表にLED◎て書いてあった
それ以外のは×ですが(自己責任では●ですが・・・

ライト用ではリフレッシュいらないな
電池ヘタルだけ

>>722
いらなくもないかな

>>721
だまされるな
それを見て試したやつがアボンしたんだよ
故障ですといってライトを送り返して、無償交換でことなきを得たらしいが
オキシライドのせいだとは言わなかったらしい
前スレあたりでそんな話だった

>>有名な猫型スポットはわざとらしいけど止めて欲しかった。

それ、気になってるんだけど猫型スポットの写真てどこかにないですかね？

>>721
オキシライド入れてEL500ｱﾎﾞｰﾝさせた香具師がいるぞ。

>>717
サバゲーには適していても、自転車には不適なのが多い。
素直にキャットアイにしといた方がよいよ。

>>720
それクソで有名な奴だよ

>>705
そのダイソーのはチョソ製ｗ
ダイソーには日本製アルカリ単３もあるが、４本１０５円パックしかない。

3WでDCコン搭載、焦点調節機能付きでAA*4のライトが出たら
EL500捨てて乗り換える。

＞オキシライド

http://panasonic.co.jp/mbi/info/oxyride/index.html

これはLEDにも該当するってことか・・・

>>721
DCコン入りのライトならほぼ大丈夫。
DCコン無しのライトは、あぼーん。

ただ、アルカリもオキシライドも電池寿命はほとんど変わらなかったと思う。

>>725
http://litema1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upb/sr_data/12_482_1.jpg
http://litema1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upb/sr_data/12_482_2.jpg

>>733
725じゃないが、参考になった。サンクス。

>>733
上の「A」のピンみたいなのって何の部分なの？

>>735
パッケージ

ホチキスの拡大かよ・・・

EL500は自転車に向かない
パトプロの方が向いてる

>>737
確か新品買ったのに、パッケージを開封した跡が有ったとか
無かったとか。
面倒だから自分で探してくれ。

ライトマニアスレ用のあぷろだ自作・改造
http://litema1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upb/upb.cgi?action=make_html&cat=10&txtnumber=log

パトリオプロ　ＧＴ−10ＡＡ
を
使っている方に質問します。

自転車で使っていると、段差などでライトが突然消えたままつかなくなることがありませんか？

私のでは頻繁に起こるのですが、どうでしょうか？

パトリオスーパーではなかった現象なので大変困っています。
同じような現象が起こる方、対策を教えていただけると助かります。

（どうも、後ろのスイッチの接触不良のようなきがするのですが…
このごろ普通に押しても点灯しないし、交換してもらおうかな）

>733
まさにキャットアイ！ｗ
はずかピー（笑

>722
リフレッシュしないと個体差がメモリ効果の蓄積によって
拡大して悲惨じゃないか?
(それが原因と確認したわけじゃないんだが、
結局考える前に毎回リフレッシュすることにしてる)

>同じような現象が起こる方、対策を教えていただけると助かります。

段差を越える瞬間にフロントをちょっと上げる・・・とか。

私のは電池の容量が少なくなってくると、スイッチ入れてもつくまでに数秒かかります。
段差では消えたりしないです。
おそらくテールスイッチ部のばねが弱いのではないかと思います。
少し、引っ張ってみては？

>>742
毎回リフレッシュしたら、それこそ意味ない

>745
なんで?

>>745
それ俺も知りたい
俺のポータブルMDの充電器にもリフレッシュ回路が内臓されてる。
入切できないから、毎回やってるんだろうと思うから。

>>742
毎回リフレッシュすると、電池寿命は半分。

>>740
電池が消耗すると起こるような

充電池の寿命って、充放電の回数がかかわってるから、
毎回リフレッシュすると、無駄に放電回数増やして寿命を縮めるんじゃないかな。

オレは月に1回ぐらいしかリフレッシュはしない。
あと満充電になってるにもかかわらず、さらに充電するのもよくない。

と電動ドリルのようなことを言っておりますｗ

>>740
ウチのをバンバン手でひっぱたいて見たけどそういう現象は再現できず。

とりあえず接触不良が考えられるので、
電池の+極と-極、テールキャップの電極を良く磨く。
(できればばらして本体の+極も磨く。)
それでも症状が変わらないなら新品の電池で試す。
それでもダメなら購入店で相談。

容量の5割をライトなどで使って残り5割をリフレッシュで放電するのと
容量の10割をライトなどで使って充電するのと

一体何の違いがあるというのか。

いや均等に減ってくれるんならいいけど容量のばらつきで
4本のうち完全に減っているものは1,2本程度なんですよ。
んでもって次も電池のフルパフォーマンス出させようとしたら
リフレッシュするのが安全。

寿命が減るったって、おまいら実は500回も充電したことないだろ?
もっと前に新型大容量電池とかに買い換えてるだろ?
正直に白状しろよ〜

>>754
意味不明。

ほとんどの充電器は各電池の充電状態を独立にモニターするので、完全に減っていないものが
あっても全部フル充電してくれますよ。リフレッシュしても何も変わりません。

そもそもフレッシュ機構というのは「メモリー効果」という迷信に便乗したマーケティング。
メリットはほとんど在りません。

いや "迷信" は言い過ぎでしょうが…

迷信じゃないと言うのなら科学的根拠を述べよ

ちょっと調べてみた。結構目ウロコ。

とりあえず、
・原因は解明されていない。
・毎回リフレッシュする必要は無い。
ということはわかった。

おそらく、ライトの場合、「照度が下がる→充電する」ということをやってると、
照度が下がる間隔がどんどん短くなっていく予感。

迷信だと言うなら科学的根拠を... (というと荒れそうだな)
http://www.sanyo.co.jp/energy/inquiry/faq2.htm

# まあ個別に充電管理している充電器を使っているなら問題なさそうかな

>>759
[特に注意を要しない機器]
　*高い駆動下限電圧を設けていない機器
　*バッテリー電圧による残容量アラーム機能のない機器
　ex)電動工具、玩具、照明機器、等

どっちにしろ、ライト類じゃ注意を要しない機器の中に入るんじゃないの？

>>760
いや、そうなんだが、チャリライトの場合は、

>まあ、懐中電灯のように、電圧の低下とはあまり関係なく
>（一応は）使えるような機器ならメモリ効果の心配もないのだが、
>俺の場合は“ちょっと暗くなるのもイヤン”とか思っているので、
>恐らくメモリ効果起こしまくりと言えよう。
http://www.watch.impress.co.jp/pc/docs/article/990913/stapa60.htm

といった話が、このスレでの一部の人の明るさへのこだわりからいって、
結構ありそうなので・・・。

リフレッシュ機能って
１．中途半端に使った電池を空まで放電してから充電する。
２．充放電を何回か繰り返しメモリー効果をなくす。
どっちですか？

>>762
中途半端に使った電池を空（すっからかんではない）まで放電してから充電することによってメモリー効果をなくす。

という事は１ですよね。
でもこれだと寿命は関係無いと思うのですが・・・・
いくつかのレスは１と２がごちゃまぜになっているので
自分でも混乱してきました。

>764
いやおいらもその疑問がありますね。
"ほぼ放電し終わったものをもうちょっと放電させる" ことが寿命に
影響するんだったら 使いきること自体が問題ってことになる気がするんで。

半年前くらいに見た記事では、パナは(対ソニー作戦として)
「充電器にリフレッシュ機能がないのでリフレッシュなしでも問題ない」
キャンペーンを張って粘るって書いてあったので
"本当はその機能が欲しいけどとりあえず口先で頑張る"
って意味に見えた。

書き忘れた。>765 に追加でリフレッシュで寿命が低下するという
話はそのパナキャンペーンの時に初めて見た気がする。

なので、それもまたキャンペーンで導入されたイメージ作戦なんじゃないかって
いう気がするということです。

過放電や不活性化も気にすべきだな

使用する機器によって違うみたいだね。
家のカアちゃん（母ね）がデジカメ買って、
半年くらいで半分も撮れなくなったと言ってたよ。
聞いてみると、ちょっと使って減ったら充電してた。（リフレッシュなし）

>>768
たぶんおまいの寝顔を撮っていたんだな。

>>769
例のコピペ？
1000kmくらい離れたところに居るんだが、それが本当なら怖い。
ちなみに電池はニッケル水素。

ハブダイナモならこんな下らない電池の心配なんかしなくてもいいんだよなぁ…
と思うとママチャリって偉大。

まぁリフレッシュは有効ということで一つ。

で、リフレッシュすると寿命が縮むという科学的根拠はまだか?

>>764
まぁ、普通に100回ぐらい使ったら、リフレッシュして充電して使用する。
リフレッシュしてもメモリー効果があまり薄れてない場合、またリフレッシュして充電。

毎回リフレッシュする行為は、メモリー効果を抑えることができる反面、
無駄に放電回数を稼ぐため、充電池の寿命を縮める。

ライトによる完全放電（消灯するまでの使用）は過放電になりやすいのでやめたほうがいい。
放電したいならリフレッシュ機能を利用する。（リフレッシュ機能は過放電まで至らない）

> 毎回リフレッシュする行為は、メモリー効果を抑えることができる反面、
> 無駄に放電回数を稼ぐため、充電池の寿命を縮める。

??????

充電器で放電するのと、何らかの機器で放電するのは違うの?
「放電回数」とあるけど、回数は関係あるの?
例えば1時間連続稼働と30分使ってOFF、しばらくしてまた30分ONでは
明らかな違いはあるの? リフレッシュのたった1回の放電は
そんなに寿命に影響があるの?

ちなみに500回充電可能というのは、(過放電でない程度の)スッカラカンから
満充電までを500回という意味だと聞いたが。

>>772
科学的根拠はともかく、間違いなくリフレッシュすると寿命が縮む。

>>772
余分に充放電するからじゃないの？

>>772
タイヤやシューパッドと同じようなもん。
使用すれば寿命が減る。

>>774
別にうまいこと過放電に至らないような放電なら、リフレッシュ機能じゃなくてもいい。
かつてリフ機能がなかったころは、適当なもんで放電してた。
＞「放電回数」とあるけど、回数は関係あるの?
別に回数というか量でもいい。難しく考えなくていいよ。
車を毎日エンジンつけっぱにしてごらん。
走行距離0kmなのに、エンジンやオイルに負荷を与えるだろ。

>>776
そうですね。せっかく充電されてる電力を毎回リフレッシュすることは、
無駄ということです。

充電回数についてはこんなのも…
http://www.apple.com/jp/batteries/

リチウムイオンだけどね。

> 別に回数というか量でもいい。難しく考えなくていいよ。

だとすると議論は振り出しに戻る。

ライトで5割、リフレッシュで5割放電してから充電するのと
ライトで10割使ってから充電するのでは
全く変わりがないことになる。
つまり、リフレッシュで寿命は縮まないことになる。
単に充電池を使うことで寿命が縮むのであれば、
「リフレッシュ機能が寿命を縮める」というのは
「リフレッシュ機能でも普通に使っても同じように寿命が縮む」と
言い換えるべきである。

ま、ベストな使い方はライトの使用本数X2〜3セット持つ。
過放電に至らないまで利用し、サイクルして使う。

ただLEDやDCコン付いたもので、最後まで使うと過放電になるのかは、
計測したことないので、わからん。

普通に考えて充電回数の寿命というのは
充放電のサイクルを何回繰り返せるか、ということだろう。
充電前の一回の放電が充放電一回にカウントされるわけないだろ。

>>779
なんで、そうｱﾎなんだｗ
＞ライトで10割使ってから充電
したほうが充電回数すくないだろ。

毎日5割で毎日充電より、
毎日5割で2日使用して充電。
どっちがいいかは、明白すぎる。

>>782
> ライトで5割、リフレッシュで5割放電してから充電するのと
> ライトで10割使ってから充電するのでは

どっちも充電は一回。5割が8割でも9割でも話は同じ。
使いたい機器が満足に稼働できる限界ということだ。

If compared with light MANIASURE here, is it a low brain a little?

例えばデジカメなんかは最低駆動電圧を割ったらすぐにバッテリー警告が出て使えなくなるが、
電池はまだ少し残ってるわな。それをそのまま充電したらメモリー効果起こるよな。
リフレッシュしたらメモリー効果防げるわな。でも充放電サイクルが無駄に増えることはないわな。
リフレッシュしようがしまいが、充放電サイクルは一回なんだから。

レスサンクス
よけい混乱してきました。
あ、自分が放電と言っているのは過放電になっていないと仮定した時です。
そのため過放電による寿命の低下は無しで。
>>785
やっぱりそうですよね。毎回空まで放電してから充電すればメモリー
効果はでませんよね。充電回数も増えるとは思えない・・・・
寿命も縮まらないと思いますが、773氏の言っている事が気になります。

>>779
リフレッシュすることが本来の目的ならそうかもね。
目的は人それぞれだからねｗ

キーワードは充電深度と放電深度。
とか言ってみる。

>>787
5割を9割にしたら反論ができるかい?

>>789
5割を1割にしたら反論ができるかい? ｗ

>>785に反論できるかい?

>>779
＞「リフレッシュ機能が寿命を縮める」というのは
＞「リフレッシュ機能でも普通に使っても同じように寿命が縮む」と

あぁ、そのほうが分かりやすいな。
わかってんじゃん。
そんなにﾂｯｺﾑことじゃないかと・・・

>>783
毎日5割で2日使用して充電なら2日に1回の充電だぞ。

>>786
まぁ、オレも専門じゃないし、日本語も得意じゃないｗ
ただオレの経験上、毎回のリフレッシュは確実に寿命をｲｼﾞﾒﾙ。
だから>>779が分かりやすく言ったように、
「リフレッシュ機能でも普通に使っても同じように寿命が縮む」と。

つまり、リフレッシュするなら、エネルギーを光に使ったほうがいいわけ。
メモリー効果は頻繁に起こるわけじゃないから、たまにリフすればOK。

>>791
使ってるライトが、
最低駆動電圧を割ったらすぐにバッテリー警告が出て使えなくなるものならそうすればいいんじゃない？ｗ

＞「リフレッシュ機能が寿命を縮める」というのは
＞「リフレッシュ機能でも普通に使っても同じように寿命が縮む」と

あぁ、そのほうが分かりやすいな。
わかってんじゃん。
そんなにﾂｯｺﾑことじゃないかと・・・


>>773の
> 毎回リフレッシュする行為は、メモリー効果を抑えることができる反面、
> 無駄に放電回数を稼ぐため、充電池の寿命を縮める。

という一文と矛盾するね。
リフレッシュ機能を使うと、普通にライトなどで使った場合と比べて
「無駄に放電回数を稼ぐ」ため
「充電池の寿命を縮める」
と言っているわけだから。
リフレッシュと普通の仕様が異なるという主張をしている。

自分の間違いに気付いた>>773が必死です。

えー779が言っているのはそう言う事ではないと思われ。
>ライトで5割、リフレッシュで5割放電
773はこれを2回放電したと考えているみたいだけど
寿命の回数と言うのは満充電から空まで放電で1サイクルと
数えるはずだから779の放電は1回と数えるべきでは？

>>793
DCコン搭載のライトは警告は出ないにしても
ある一定の電圧を割ったら即使えなくなるぞ。
それでなくても、ある程度暗くなったら前照灯としての
役目は果たさないわけだから、放電し切ってなくても
充電しなくちゃいけない。

なんか、勘違いしてるみたいなんだけど、
満充電から、終止放電電圧まで放電して、再び満充電て１サイクルなんだよね。
通常、３００サイクルで電池の容量が半分になって、それを寿命としてる。
半分まで放電して、再充電すれば６００回で寿命になるんだ。
それだけのことなんだけどｗ

半分で充電を繰り返せば、当然メモリー効果が発生するよね。
でも、ライトで使ってる分にはほとんど関係ないよ。
一部、昔のデジカメなんかではシビアだったよね。

だから、たまーにリフレッシュすればいいんだよ。
説明書にも毎回やれなんて書いてないでしょ？

まあ、他人の充電池の管理までするつもりはないんで、
好きにしたらいいんじゃないかな。

ここで「ハブダイナモ」ループを投入

たしかにライトで使っている分にはそれほど気にしなくていいかもね。
なんか773の寿命の解釈に話が移っている気がする。

> 半分まで放電して、再充電すれば６００回で寿命になるんだ。

馬鹿発見

分からんﾔｼは毎回リフすればいいじゃんｗ

（分かりやすいように1割なｗ）
1.毎日1割使用して、毎日リフレッシュして充電。
2.毎日1割使用して、毎日リフレッシュ無しで充電（月に1〜2回はリフレッシュ利用）
3.毎日1割使用して、10日使用した後、充電（気が向いた時にたまにリフ利用）

充電池の寿命が長いのは3＞2＞1の順。
3.の使い方だと、使用中に切れたり暗くなる場合があるから、予備を持つなりする。

めんどくさいのでダイソーにする

773
おいおい。なんで3の使い方で切れたり暗くなる場合があるんだｗ
1割しか使ってないならまだ9割残っているだろｗ

っつーか、パナは放電深度の変化によるサイクル寿命の変化について
何かDATA公開してるん?
あるならURLｷﾎﾞﾝ

えーっと、またまた勘違いしてるみたいだけど、
メモリー効果が発生しているものと、そうでないものとで、
取り出せる電力量に違いはありません。（ライトのランタイムは変わらない）
放電特性に違いが出ます。
一部のデジカメ等で、電圧の低下を電池切れと勘違いする症状が出ます。
ライトではそんなことはありませんねｗ
つまりライトで使ってる限り、メモリー効果は関係ないんだよ。

ただし、
メモリー効果が発生すると、容量の低下があるとする説もあります。
たまーにリフレッシュすればいいんじゃないかな。

>>805
ライトの仕様にもよるが、
5割使用して暗くなるものもあるだろし、
1割といっても、誤差はあるだろうから9日目、10日目あたりで切れることもあるということ。

そんなことでﾂｯｺﾑなよｗ

半分まで放電して、再充電すれば６００回で寿命になるんだ。

電池の半分が充電回数の寿命でｱﾎﾞｰﾝ
もう半分がメモリー効果でｱﾎﾞｰﾝ。

まあ、他人の充電池の管理までするつもりはないんで、
好きにしたらいいんじゃないかな。

>>803
1割を「機器が駆動する限界まで」と言い換えて議論してみてくれ。
君の誤りが分かるかも知れない。

>>807
メモリー効果というのは一時的に電池の容量がすくなるなること。
取り出せる電力量に違いが出るから問題なのよ。
>>808
なるほどね。10日目のことね。スマンかった。
ただね5割使用して暗くなるってあるのか？
暗くなる＝電池が空に近い　ではないの？

まぁ>>773がアホということでFA

>>812
┐(ﾟ〜ﾟ)┌
http://www.sanyo.co.jp/energy/faq1.htm

773が何を言いたいのか未だによくわからん。
>>803の方法だととりあえず"2"についての寿命は俺もよく判らないから
飛ばすけど、"1"と"3"については寿命変わらなくないか？
1も3も日数は違うけどどちらも1サイクルだろ。
773の寿命＝使える日数か？
だとしたら根本からずれてるな。

797
そのページの３をよく読め。
「使用時間が極端に短くなることがあります」とあるではないかｗ
どこがランタイム変わらないんだよｗ
それとな充電池の場合電圧と容量はほぼ比例するの。
つまり電圧が出なくなったのは容量が少なくなったと考えないか？
あともう一つ。電気の基本式な。
電力量＝電圧＊電流＊時間 [W・sec]
電圧変わったら電力量変わらないか？ｗ

>>812
そうだな。
ニｯ水ならあまり電圧の並がないから、あまり変化はないかもね。

>>815
サイクルについての考え方はオレには分からんが、
1.と3.じゃ確実に3.のが寿命が長い。
オレの場合、満充電量が新品時の6〜7割以下にぐらいになったら寿命と考える。

機器が実用に耐えなくなるまで使った後なら
毎回リフレッシュして充電しても構わない、というかした方がいい。
充電に多少時間は掛かるけど、2セット以上ローテすればNP。

>>816
おまいはほんとにダメダメ君だなあ。
使用時間が極端に短くなることがあるのは、そういう馬鹿な機器だけだよ。

>それとな充電池の場合電圧と容量はほぼ比例するの。

あ〜。アルカリはともかくニッケル水素・ニッカドはしませんｗ
しかも、メモリー効果が起きたものは容量が残っているのに途中で電圧が落ちます。
つーか、それがメモリー効果なんですけどｗ

>>816
"機器の設計のしかたによっては"、

メモリー効果によって電圧が低下したことで、
通常より使用時間が極端に短くなることがあります。

電池に合った設計をした機器や、
シビアな電池の電圧変化が影響しない機器では、

"上記のような問題は出ません"。

自分がラジコンやってたころは使った電池は最低1週間休ませろ
って教えられた。なんでも内部の物質を休ませるとか何とか言ってたけど
よくわからなかった。
寿命考えるのだったらローテーションは非常に有効らしい。

>>820
"機器の設計のしかたによっては"、

メモリー効果によって電圧が低下したことで、
通常より使用時間が極端に短くなることがあります。

これは最低駆動電圧がある場合。


電池に合った設計をした機器や、
シビアな電池の電圧変化が影響しない機器では、

"上記のような問題は出ません"。

瀕死状態でチンタラ駆動するのを「問題なく動いている」と表現するなら
まぁ正しいと言えなくもないな(w

>>819
> しかも、メモリー効果が起きたものは容量が残っているのに途中で電圧が落ちます。

電圧の落ちた電池からどうやって満足な電力を取り出せるわけ?

１：事実に対して仮定を持ち出す
２：ごくまれな反例をとりあげる
３：自分に有利な将来像を予想する
４：主観で決め付ける
５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
７：陰謀であると力説する
８：知能障害を起こす
９：自分の見解を述べずに人格批判をする
10：ありえない解決策を図る
11：レッテル貼りをする
12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13：勝利宣言をする
14：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする

>>822
論点すり替君ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

>>823
メモリー効果なんかみんなが思ってるほど大したものじゃないんですよ。
瀕死状態とかイメージしてる人もいるみたいですが。

だから電池に合った設計をした機器や、
シビアな電池の電圧変化が影響しない機器では、

"上記のような問題は出ません"。

>>825
何をどうすり替えているのか説明してくれないかな?
サンヨーのHPにある

[注意を要する機器]
　*駆動下限電圧が高い機器(4参照)

IC部品等の駆動電圧の関係で、ある一定の電圧まで低下するとシャットダウンされるもの
　*バッテリー電圧により残容量アラームを発する機器（放電容量積算方式は対象外）
　ex)デジタルカメラ、カムコーダ、パソコン等

[特に注意を要しない機器]
　*高い駆動下限電圧を設けていない機器
　*バッテリー電圧による残容量アラーム機能のない機器
　ex)電動工具、玩具、照明機器、等

これの内容そのものなんだが。

797
極端に短くなるのは特殊な機器だけだろうけどライトでも短くなるだろう。
電圧が途中で落ちるのだから。
ニッケル水素・ニッカドは比例しない？マジか？
満充電になるほど電圧が上がっていくものだと思っていたが。
うちの充電器だと電圧上がっていくけどな。
で最後にちょろっと落ちて終了。デルタピーク

>>826
質問に対する答えになっていない。
電圧が落ちていたら満足に電流が流れない、
つまり機器に仕事をさせられないということになる。

>>823
うーん。
仮に１セルあたり1.1Vまで降下したとして・・・
ライトとして機能しなくなるわけ？ｗ

それにメモリー効果なんてそんなに顕著に表れないし、
たまーにリフレッシュすればいいって書いてるじゃん。

もの凄く少ない可能性についてガタガタ言ってるよねｗ

>>829
あのさ。
ライトスレなんだけど。

反論できないと煽ってくるね(w

自分が書いてる事が、必ずしも正しいとは思いませんのでー、
あとは勝手にやってくらさいｗ
ばいばい〜ｗ

1セル1.1Vだとライトとして使い物にならないだろうな。
リフレッシュたまには同意。
それほど頻繁にやる必要はないね。

マグライトをつける金具ってありますか？

機器が満足に使えなくなるまで使った後
毎回リフレッシュして充電するのが理想。

毎度リフレッシュしないと僅かずつメモリー効果が現れます。
定期的にリフレッシュすれば実用上問題はないです。
ただ、毎度リフレッシュしていると、ちょっと時間がもったいないです。
2セット以上用意してローテしましょう。
全くリフレッシュしないと、メモリー効果で機器の稼働時間が低下します。

あまり使っていないのにリフレッシュ充電すると
残っている容量がちょっともったいないです。
充放電は1回とカウントされるので、残りの充電可能回数は
無駄遣いしていません。
あまり使っていないのにリフレッシュ無しで充電すると
メモリー効果の観点でよろしくないです。

>>836
分かりやすいね。thx!!

次スレの3くらいに張って欲しいね

>>835
あるよ｡
ユニコのバイクホルダーか、マグ専門のアルミのがある｡

危うく >835 が流されるかと思ったが >836 でまとめ FA ということですな。

>836 乙

>>836
うまくまとめられたような気になるレスで終了。

>>836
馬鹿が本気にしちゃってるぞ

>>835
ある。
問題はそれに付けられるライトで
自転車用ライトとして満足のいく
ライトがないということだ。

>>726>>724
EL500にｵｷｼﾗｲﾄﾞ突っ込んで電池交換3回しても、問題無かった。
個体差か？

あいかわらずループしてるね

５００�U最強

>>845
そんなにくやしかったのか・・・

>>835
・ﾕﾆｺﾊﾞｲｸﾗｲﾄﾎﾙﾀﾞｰ
　【入手】自転車屋、HANDS、CBあさひ等　【長所】手軽　【短所】すぐずれる
　ﾃﾞﾌｫでは使いにくいのでｺﾞﾑ等のｽﾍﾟｰｻｰを当てたりする。ﾗｲﾄの重心を考慮する。
・LITE-RIDE ttp://www.hayah.co.jp/data454.html　よくわからない。ｽﾏｿ
・ナチュラムのホルダー　探しきれなかった・・・。ごめん。
・純正？マグライトホルダー
　【入手】実物見たこと無い。詳しい人情報を　【長所】手軽。ぴったり　【短所】高価
　パトリオプロに転用できるらしい
・Pana、Sanyo自転車ライトホルダー 転用
　【入手】ﾎﾑｾﾝ、電器店　【長所】比較的ずれない　【短所】多少加工が必要な場合がある
　>>566 をチェックしてノギスを持って店に行こう。ちょうど良いものがあるかも。次ﾚｽ参照。
　結構ホルダーのみで売ってある事もあるらしい。ﾎﾑｾﾝ等ﾁｪｯｸを。
・猫目ブラケット転用
　【入手】再利用、自転車屋、通販　【短所】これも人並みの工作能力が要る。仕上がり微妙
・ﾎﾑｾﾝ資材　ホース結束材、パイプ結束材etc
　【入手】ﾎﾑｾﾝ、DIY 【長所】安価、全くずれない 【短所】人並みの工作能力が必要
・アルミ削り出し、板加工
　【長所】完璧なものが得られる　【短所】鉄工所等にツテが無いと作成が難しい
・オートバイミラー固定材等の転用
　アルミ削り出し加工等と同様。仕上がりは素晴らしい模様。

ちなみに俺はPanaのNL-814のホルダーを転用（ﾎﾑｾﾝで\998)
ｺﾞﾑがすぐに馬鹿になるらしいので、ﾎﾑｾﾝでｺﾞﾑ買うか、ﾍﾞﾙｸﾛで補修しようと思う。

月社員とかのリチウムイオン電池はどうよ？
付属の充電器で無造作に充電してOK？

ユニコバイクライトホルダー
安っぽい上にズレて不評だけど、コンパクトなELPA DOP-11MGなんかには
良く合うよ。軽量コンビなのでロード乗りの非常用なんかに良さそう。

>>848
566のSuperFireのサイズは、たぶんヘッドのサイズだから
持ち手の部分の径はもうちょっと細いよ。

＞724
オキシライドぶっこんでＥＬ５００あぼんさせた本人だけど、オキシライドって明記したよ。

＞844
それはうらやましい。自分はさすがに2度目を試す気はしないよ。
デジカメは専用電池だもんでオキシライドほかに使い道がなくてお蔵入り状態。

あ、オキシライドって明記したの。
キャットアイって太っ腹なのか。そうですか。

>>850
今、エロい人が調べてくれてる。

しばしお待ちをｗ

質問・ハブダイナモの配線

初心者ですいません。教えてください。
私の自転車のハブダイナモが点灯しなくなりました。理由は簡単で、配線がぶちきれてます。
ハブダイナモは、車軸からライト部分に細い電線がのびていて、それで電気を供給しています。
しかし、この電線が1本しかなく、接続部分を見ても、やはり1本の配線が車軸と金具でつながっているように見えます。
電気は＋、−の2本がなければ流れません。当然、この1本の電線を手でつないでみても、点灯しませんでした。
接続しなおしたいのですが、原理がわからない以上、修復できません。
誰か、配線構造を教えてください。お願いします。
グーグルで「ハブ ダイナモ 取り付け」などで検索しましたが、解決しませんでした。

>>856
−側はボディアースじゃないの？　知らんけど。

配線が一本のタイプは確かそうだった

値段の子スパ

>>856
もう一方の極は多分ハブシャフトだから
ハブシャフト＞フォーク＞ライトの取り付け金具＞ライト　の導通も調べてみ

配線をハブダイナモへ取り付ける部分がむき出しのコードを差しこむタイプだと
錆で接触不良を起こすケースもよくあるよ

ありがとうございます。ボディーアースで検索して意味を理解しました。
接触不良を中心に調べて見ます。

このスレ難し杉
さっぱり分からんわ
マニアってこういうもんなんだね

>>862
理解力が足らんだけだろ。
詳しくないものを一発で見てわかるのも変だし。
それにそんなレス要らない。

>>863
そういうお前のレスも(ry

ループしてるね

>856
頭悪すぎっぽくてアドヴァイスする気にもならない
チャリ屋に行けば

SANYOの１灯LED（単３一本のやつ）は、このスレ的にはどーゆー評価なの？

東京はフォグランプが必要だなこりゃ。

>>866
>>861

多少数増やしてから勝負なんかもしれんが、
全部の電源扱うの面倒だし。ごみ。

>>867
ホルダーだけ優秀

充電池のリフレッシュって…
容量の半分以上で使う電子機器とかモーターの場合は
残った容量を放電した方がメモリ効果がなくていいわけ。
で、これをやるのに電球使うのが一番なわけですよ。

だったら２本〜４本の充電池を使うライトだったら
暗くなったら、外してそのまんま放電すりゃあいいじゃん。

よほどセルにばらつきがない限りリフレッシュ意味ないよ。
充電と放電のサイクルがどれだけかなんて決まってるわけで
いちいちリフレッシュしていたら、その分寿命が縮みます。

ＤＣＤＣコンバーターが入ってるとか、６本以上使うなら
セルバランスを整えるのにリフレッシュはアリだとおもうけど。

充電池の完全放電はともかく豆電球が一番確実なんですから。

完全に放電させたら駄目なんだったら

ええと放電のプロセスは、だいたい

1.フル充電直後（明るい）
2.電圧低下(少し暗い)
3.電圧低い(ものすごく暗い)
4.過放電

みたいな感じで、サンヨーのページのグラフを見ても判るけれど、
1.、3.の期間は2.の期間に対して比較的長い。

多分、意見の食い違いは、2.、3.　を寿命に含めるかどうかにあるような気がする。
リフレッシュする人は、2. 、3. は寿命のうちに含めてない。
「1.の期間」× 再充電可能回数
が、この人たちにとっての充電池の(実用上の)寿命。

で、リフレッシュすると寿命が縮むといっている人は、2. 3. の部分まで寿命に含めて、
2. の段階でリフレッシュしたら、2. + 3. の部分の寿命が縮むといっている。
「1.+2.+3.の期間」　× 再充電可能回数
が、この人たちにとっての充電池の寿命。

つまり、事実認識に違いはないが、どの部分を寿命と考えるかの定義の違い。

それ以上は電池スレでやれよ

>>876に同意

orz

そして話はループする

>頭悪すぎっぽくてアドヴァイスする気にもならない
チャリ屋に行けば

スレッド住人全員を代表して返答いたします。「オマエが出て行け」

>>872
昨日論破された方が必死にリベンジを試みておりますな(w

> よほどセルにばらつきがない限りリフレッシュ意味ないよ。
> 充電と放電のサイクルがどれだけかなんて決まってるわけで
> いちいちリフレッシュしていたら、その分寿命が縮みます。

何の寿命がどういう原理で縮むのかな?
その辺の言葉の定義はっきりせずに自説ぶちまけるあたり、
機能の>>773か>>797だな。

>>881
>>876>>877

だったらｽﾚのURLぐらい貼れよ。

>>881
あんた、もういいよ。機能からウザイよ。

スレッド住人全員を代表して返答いたします。「オマエが出て行け」

リフレッシュ機能付急速充電器・急速充電器パック
放電してから自動的に充電をし、「メモリー効果」を防止、解消。本来の電池容量をフルに引き出すことが可能です。
http://www.toshiba.co.jp/webcata/lamp/thc_34rkc.htm

議論するのなら、やはり電気関係の板にいった方がよいと思うし、せめて検索してから基本知識を持って議論するべきじゃないのか。

>>883
じゃあ気の済むまで電池の話をしれよ

結局のところアンチリフレッシュ派はまともに議論できないんだよねぇ…

このスレ前から常夏だったし、もっと荒れろってかんじ

そんなことはこまかいことは別にどうでもいい・・・・
電池ぐらい好きなように使って悪くなったら買えよ

シュアファイアーって明るいんですか？
チャリンコに付けようと思うんですが。

思う存分にリフレッシュさせて、景気の回復に貢献してくださいｗ

で、結論だけ書いてくれよ

>>892
毎回リフレッシュすると、
少しだけ景気が回復する。

で、リチウムだとどうなのよ？
リフレッシュ云々でまんどくさいのか？

>>894
持ってる香具師おらん

リチウムはニッケル水素よりもメモリー効果が起こらないはず。
それよりも過充電で火吹くから気をつけて

ニッ水は無理にライトなどで過放電すると最悪の場合爆発・・・するらしい。
爆発までしたことはないなぁ。
一応内部に安全弁がついているが、爆発ってあんた・・・安全じゃないじゃん。

>>896
そう言えば、携帯電話って充電すると火吹くよねｗ

やっぱ持ってる香具師おらんみたいだな

>>899
てきやじゃありませんから。

リフリフうぜんだよ
アルカリでも使ってろｗ

>>883
355 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 04/10/23 16:46:43
ニッケル水素電池急速充電器 part5
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1089771498/
ニッケル水素電池・ニッケル水素充電器スレ
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/denki/1072104810/
★充電器＆充電池＠デジカメ板 Part22★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1098333512/

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20041102221249.jpg
SANYOさんやってくれたよ。（マグAA：1050円也）

マグライトの金具の件ありがとうございました。

HL500�Uのブラケットってしっかり留まらない　＋ドライバーで留めるから必然的に弱い
六角穴もあるにはあるが、８ｍｍでは小さく１０ｍｍでは大き杉　まさか９ｍｍ？

>>905
俺は盗難対策も兼ねて六角に変えてる。
何mmか忘れたが、抜いてみれば？

>874
よくわからん

>>903
どこで手に入れたの〜？

万引きです

>>909
どこか とかいてあるのに。

万引きだからどの店か教えられないと思われ

チャリオタってダニ野郎ばかりだな

オイオイ犯罪者にするなよW
ちなみに購入店は横浜ハンズね。（税込み1,050円）
マグAA用に出来てるから、パトプロもそのまま
装着OK（ちときつめ）
SF301とかも少し削れば逝けるかもね。

径25mmのSF-501は駄目ですね。トホホ。

1050円か。少し高いけどいいこと聞けた

質問です。
自転車の部品が壊れているため、新しいのがほしいわけです。
駅前の違法駐車などは、どこかに持っていかれ、そのあと廃棄処分です。
その自転車保管所に行けば、廃棄する自転車のパーツをもらえたりするでしょうか？
ゴミが増えるよりは、リサイクルしたほうがいいと思うのですが。
情報を持っている人がいれば、教えてください。

パトプロはワイドすぎる

WILD1小山店には
>>903アダプターのみで
売ってましたよ

パナソニックNL-840P-K
これ使ってるヒトいます？
かなり明るそうなんだけどどうですか？

>>903 のアダプターを通販してるところってないの？

>916
それは行政ごとに違うだろうから地元の役所に聞くしかないな。
ただ、鉄屑処分業者とかにいくと、中古自転車も処分に出ている
ことが多いから、そういう業者が中古自転車を処分値で販売して
いたり、パーツだけを有償で譲ってくれたりする。
ちなみに自分の地元では、クロモリロードが置いてあって、思わず
引き取ろうかと思った。破格に安かったけど（どうせ処分）、
置き場がないので泣く泣くあきらめた。
で、そういう業者は地元にあると思うので、調べてみ。

>>903氏の貼ってるサンヨーのブラケットを新宿ハンズでも確認。
同じく￥1050だったなり。
ライト本体付きのもあったよ。値段は見てない。

ちなみに猫目のH-24(ブラケット＆スペーサーセット)は￥630だった。

>>919
街中で使う分には充分すぎる明るさですよ
光軸調整しっかりね

SF-101買おうと思うんですが、ハンドルへの取り付けはどうしたらいいんでしょうか？

>>924
これから買うならSF-101は薦めないけどなあ。
単4x3だし。

>>919
オレの友人が使ってるよ。
光量はEL500と同じぐらいだが、照射面がクッキリお月様みたいです。
綺麗に集光されてる。
まぁ、そのためやや照射範囲が狭いとも言えるので、好みによるかも。

今、ライトを分解して、電線がライトを支えている金具のネジにつながれていることを確認しました。
ボディーアースというやつです。
ということは、私が自転車のボディーを触ったら、ビリビリきますか？

こないよ
-と+両方触ったらくるけど

>>923
>>926
レスありがとう！EL500を今使っているので、
同じくらいの明るさなら買い換えなくてもいいかな。
あの明るさ＋点滅機能だからけっこう良さそうですが。

>-と+両方触ったらくるけど

そうだったんですか。あなた頭いいですね

ネタやめれ

>>929
NL-840Pの点滅は点滅間隔が遅いのであまりよくないよ。

前照灯としての評価はいまいちだけど、点滅灯ならEL200はけっこう強烈。
かなり威嚇的な点滅速度で、被視認性はいい。

ドロハン下部の内側にボルト穴を二つあけて、そこにSF-501を
固定するのはどうだろうか。角度が程良く下向きになるように
ステンレス板を使ってもいい。
問題は、走行時の車体バランス、ハンドルのふらつきなのだが、
この点はやっていないのでよくわからない。
でも、そんなことを考え中。

>>933
ビニールテープで巻いちまえよｗ

>>932
ちなみにSF-307やSF-504の点滅も遅い。

片道18キロ自転車通勤です。（田舎なので終電、終バスはやすぎなので保険のため）
市街地っぽい道も少なく、暗い道が多いです。
路面を照らしてくれる照度で、寿命が比較的長いのをご存知の方いますか？

ハブダイナモも考えていますが、漕ぐのが重くなることはありませんか？

>>936
＞路面を照らしてくれる照度で、寿命が比較的長い
そんなのない。比較的長いといわれてもよくわからん。
通勤ならハブダイナモに汁。
漕ぎの重さで言うならリムダイナモよりは軽いよ。
乗っててわかるほど重たくない。

良いハブダイナモは言われなきゃ判らないほどだよ
ライト点けっ放しで昼間走ってしまったさ

ありがとうございました。
「比較的長い」というのは同照度レベルの中でも寿命が長いぞこのライト、と
経験されている方がいるかもって思い質問しました。

MTB用ハブダイナモホイール＋ライトだと
シマノあたりの（1万4千円くらい）のやつって「良いハブダイナモ」でしょうか

>>936
18�`ってことは1時間くらいかな？
ってことは、2時間くらい電池が持てば十分だな。
適当なライトにニッ水でも入れて使え。

これ今注文しようかと思うのですが、
路面を把握できるぐらい明るいですか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/hb-nx32light.html

>シマノあたりの（1万4千円くらい）のやつって「良いハブダイナモ」でしょうか

あとからハブダイナモを追加する気？
最初からハブダイナモつきの自転車に買い換えるか、それ以外のものを選んだほうがいいのでは。
ハブダイナモの形状を見て、よくあとづけする気になれたな。
自分でつける人が工賃を無視しても、相当な無駄遣いだ。
元からついていた車輪は廃棄？

>元からついていた車輪は廃棄？

そうなるかと思います・・
MTBですが、お気に入りなので買い換えるにはちょっと・・
電池代が馬鹿にならないので、
明るくて比較的寿命が長いもの
もしくはハブダイナモに替えようと思ってます。

俺には942の言っていることがわからんな。
スポーツ車なら最低5万くらいするんだから買い換えは考えないと思うんだが。
ダイナモつきのスポーツ車なんてほとんどないし。

>>936
だからコレしかねーっての。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/lpf030.html
http://www.cateye.co.jp/cateye/hlhtml/mh310.html

下のリンクのものは「公道で使えない」みたいですね。
上のリンクのものは充電できて明るい上に経済的ですけど・・3万6千円ですか・・

>>943
＞電池代が馬鹿にならないので
充電池使えばいいじゃん

>>946
じゃあさ、予算はいくらなんだよ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/lpf022.html

充電池と充電器を買った値段にそのライトの値段をプラスすると
941のハブダイナムセッツを十分に買える値段になると思う。

なるほどこんなのと、プラス明るいライトを買えばいいのですね
http://www.sanyo.co.jp/energy/con/charger_html/n-m70s.html
結果的にハブダイナモホイール＋ライトと同じ価格になりますね

ハブダイナモで一番明るいものはどれかご存知ですか

教えて君ｳｾﾞｰ
少しは自分で調べろや

あ、949は>>947ね
というか941のハブダイナモでいいとか悪いとか誰も言わないのはナゼなのだ？
俺はあれでいいと思うよ。
ライトにこだわるなら話は別だろうけど。

あのさ、ハブダイナモで一番明るいとかわかりづらいんだよ。
3.0wタイプのダイナモなら大差ない。ライトはリフレクターとかの関係があるから光度が同じでも照度がちがったりするの。
近くは見やすい、遠くが見にくいとかスポットの大小とか。
あとは発電するための速度だよ。

>>948
2万ちょっとで安いし明るいようなのでそれ注文します
ありがとうございました。
ハブダイナモは暗いようですね

>>950
結局、どのくらいの明るさを必要としてるのかわかんらんのだよ。
アドバイスのしようが無い。

ハブダイナモを買おうとしている奴が
月社員を買うなんてレスしたのを初めて見たぞ･･･本人か？
好きにしてくれてかまわんが。

>>955
よく読め馬鹿

街灯がほとんどなく、路面が凸凹しててイキナリ衝撃が来たりするので
できるだけ明るく、かつ経済的なライト（矛盾してるけど）を探してました。
「充電」という発想がなかったので助かりました。

ハブダイナモでは路面を把握できるか微妙なので
>>948さんの充電タイプにしようかと思いました。
おかしいのでしょうか・・

というか注文してしまったのでこれも運命ですね
皆さんありがとうございました。

>>936
ちなみに、今使ってるライトはどんな奴なんだ？

山道飛ばすんでもなけりゃ、HL-500IIでも十分だと思うけどね。

じゃあソーラーライトを2個つけろ。な。

>>944
俺にもわからん。安物のママチャリだと思ったのかな。

いつ来ても∞ループしてるスレですなぁ

じゃ来るなよ

>963
∞ループの中心にいるのはおまいかｗ

正直なとこ936は原チャにした方がいいと思う

ウルトラレーザービームが最強ってことで

それは無い

HL-500IIのダブルがおすすめ！目玉みたくなるけど！！

>>967
良いけど最強はありえない

>52です。やっと今日から自転車通勤ﾃﾞﾋﾞｭｰしました。

いろいろ教えてもらいましたが、とりあえず100均のライトをつけてみました。
夜走ったのは今日が初めてだったんですけど
結局、道はずっと明るくて、100均のライトも意識して見てみないと
ついてるのかどうかよくわからないぐらい道は明るかったです。

こうなると、被視認性さえ確保できれば充分だと思ったのですが
それならハロゲン等の前方を照らす明るさに拘るよりも
長持ちするLEDとか、いっそのこと前にも白いフラッシャーをつけたほうが
もしかしたら安全でしょうか。

点滅するＬＥＤのと普通のライト、両方をつけときなさい、
普通のライトは懐中電灯としても使えるので暗いときに便利。

このスレでほんとに明るいライトが必要な人って、
ほんの一握りだよ。
真っ暗なCRとか、田舎道とか。
街灯のあるとこ走る「一般的な人」は、何使ってもOK。
好きなの買えと。

>>971
点滅は目障りだからやめとくべし。
ストロボみたいで距離がわかりにくい。

点滅は族に絡まれるぞ

点滅スレに逝け!!

>>973
ほんとに明るいライトが必要な人の中で、
ライトに３万円かけられる人は更に少ないね。

3万もかければ月社員HIDが買えるべさ
これより明るくて、取り回しのいいものってどんなんよ？
値段は考慮しなくていいから、自転車用で。
スタジアムライトは生産中止等で面倒さを感じる。

>>977
初期投資で壱萬円ぐらいが妥当だろうね
（充電池、充電器等含む）

>>979
だからループなんだよねｗ

>>979
ということはライトには3000円程度か？
充電器のグレードにもよるな。
4本同時の急速チャージタイプならそこそこの値段がするから。

>>980
さらにスレ分けるのもなんだかねぇ。
やっぱ永遠にループだわｗ

>>980 >>982

>>847

>>981
電池とセットのやつで七千円もするのか？

安いとこ探せ

>>983
特にくやしくもないんだがｗ

自分の言葉で話せるようになろうね

>>985
紫外線波さん？

紫外線はネタだとしても、
赤外線は出てるよね。LED。

ガンマ線も出るよね

１Wだと無いけど、
５Wで照らすと死ぬよね。

ループするだけだから。このスレで終わりにしようね。

ﾚｽありがとうございます。

点滅はよくないんですね。わかりました。
普通のライトと両方が一番いいんですね。
今の100均にプラスして、点滅しないLEDを買おうと思います。

今の100均だけだと、気付かないうちに電池切れしてそうで
ちょっと不安だったんです。
ありがとうございました。

ループよかほら吹きかよ

>>991
それがいいよ。
100円ライトはいきなり分解するので有名だし。

>993
ありがとうございます。そうします。

いきなり分解ですか・・・。
そういえば、まだテープで補強していませんでした。
今から貼ってきます・・。

ぶっちゃけ、いつまでも紫外線波に粘着してる奴の方がうざい。

次スレ マダーーー? チンチン(AA略

埋めるか。

新スレ

ライト製品総合@ﾁｬﾘ板Part23
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1099573951/

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
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　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　１０００ｇｅｔ！イヤッッホォォォオオォオウ！
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　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
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