〓　ゴムボートユーザー集合【11隻目】〓

1 ：名無しバサー：2009/09/17(木) 19:43:48

免許不要艇基準が設けられ、それに合わせてインフレータブルボート（ゴムボート）も大きく進化しました。しかしながら雑誌では、アルミやフローターの特集ばかりでほとんど取り上げられません。ゴムボートの実用性を見直しましょう。
当スレッドは手漕ぎタイプから登録・船検要のハイパワータイプまで、バス釣りにおける全てのインフレータブルボートが該当します。

〓　ゴムボートユーザー集合【10隻目】〓
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bass/1233048267/
〓　ゴムボートユーザー集合【9隻目】〓
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bass/1203350766/
〓　ゴムボートユーザー集合【7隻目】〓　※実質8
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bass/1192983418/
〓　ゴムボートユーザー集合【7隻目】〓
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bass/1177803656/
〓　ゴムボートユーザー集合【6隻目】〓
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bass/1167155633/
〓　ゴムボートユーザー集合【５隻目】〓
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1152350371/
〓　ゴムボートユーザー集合【４隻目】〓
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1111484801/
〓　ゴムボートユーザー集合【３隻目】〓
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1083142978/
〓　ゴムボートユーザー集合【２隻目】〓
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bass/1045415692/
〓　ゴムボートユーザー集合　〓
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1014515753/

【重要】煽り・粘着・荒し、これらの行為は厳禁です。スレッドの趣旨に合わないレス禁止。スレッドが荒れる原因となるため自演禁止。煽り・粘着・自演はスルーしてください。

参考資料は>>2-8くらいに。

2 ：名無しバサー：2009/09/17(木) 19:44:53

船スポーツ板●●インフレータブルボート総合●●http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/boat/1180153538/

釣板【少数派】手漕ぎゴムボート釣り　2艘目【海】http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/fish/1155028243/

船スポーツ板■□■船外機(3機目）■□■http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/boat/1176470729/

釣板ミニボートの総合スレッド6http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/fish/1164736934/

バス板エレキモーター総合スレ　Part9http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bass/1174991790/

ゴムボート・釣り・改造・エレキ・バッテリー　http://homepage2.nifty.com/big-mama/gomboat-menu.htm

3 ：関連スレ・参考URL：2009/09/17(木) 19:46:30

アキレス　http://www.mmjp.or.jp/achilles-boat/

ジョイクラフト　http://www.joycraft.co.jp/

ゼファーボートhttp://www.zephyrboat.jp/

ポパイhttp://www.popeye-web.com/

プラスゲインhttp://www.plusgain.co.jp/

岡田商事（ミンコタ・ボイジャー）http://www.okada-corp.com/

モーターガイドhttp://www.motorguide.jp/

マーキュリージャパンhttp://www.mercuryjapan.co.jp/

ヤマハ発動機http://www.yamaha-motor.jp/marine/

スズキ国内マリンhttp://www1.suzuki.co.jp/marine/

トーハツマリンhttp://www.tohatsu.co.jp/marine/

ホンダマリンhttp://www.honda.co.jp/marine/

4 ：ゴムボートの形式と素材について：2009/09/17(木) 19:47:54

ラウンドタイプ
いわゆるO型と言われるタイプのゴムボートで船尾もチューブになっているもの。
バス釣りでは、このタイプにモーターマウントを搭載したタイプが花形となる。
派系として船尾浮力を高めたBW-300MのようなM型も存在する。

フロートトランサムタイプ
ポパイ＆ゼファーボートが提唱するタイプのボートでA型とも呼ばれる。
非トランサムタイプとしては最高の船尾浮力を確保している。

トランサムタイプ
船尾が船外機搭載用の板になっているタイプのボート。
このタイプは船外機の大パワーを安全に受け止めかつパワーロスが少ない仕様となっている。
もちろん船尾浮力は強力。水面を滑走できるのはこのタイプだけ（要・高馬力船外機）。

エコストロン
アキレス製低価格帯ラウンドタイプボートに採用されている素材。
軽くてしなやか。基布はナイロン231を採用（ただしモーターマウント装備のLF-270・ECU-270はナイロン462を採用）。
1馬力未満の動力なら対応できそうだ。手軽で良い素材。

ハイパロン
アキレス製ボートの主用素材。
耐候性に非常に優れるらしい。同じ基布を使ったPVCと比べると多少重いようだ。
バス釣用のゴムボート素材としては過去のものとなりつつある（バス釣り以外ではもちろんバリバリ現役）。

PVC
ポリ塩化ビニール。世界中に広く普及している。
ほとんどがポリエステル1000の基布を採用しておりポリ塩化ビニールとの組合せは剛性感は非常に強い（カチカチ）。
船外機を搭載するパワーボートには最適の素材だが、しなやかさがあまり無いので収納時に多少苦労する。

5 ：アキレス系ラウンド型ボートの改造・強化：2009/09/17(木) 19:48:58

アキレス系ラウンドタイプローボート（EC.ECU.EZの各シリーズと.PV4-542）の改造パターン。

1)底板を強化する。
基本中の基本です。方法としては純正底板の「上に「スノコを敷く」「部分的に合板を敷く」、あるいは「合板で底板を作り直す」のいずれかになります。
使用する合板は9mmくらいがおすすめです。
http://www.ikemoku.co.jp/sunoko.html

2)キャストシートを設置する。
これは純正の椅子板の上に既製品のキャストシートを設置してもいいですし、ホームセンターで脚立や折畳椅子（キャンプ用は不可）を購入して利用してもかまいません。

3）エレキモーターを装備する。
スターン（船尾）にハンドエレキを装備する場合は、既製品のモーターマウントで簡単に設置できます。自作も可能ですが、ある程度の技量が必要とされます。
バウに（船首）にフットエレキ（エレキX以外）を装備する場合は、既製品のバウデッキで簡単に装備できます（ただし高価）。自作も可能ですが、ある程度の技量が必要とされます。材料は合板と竿かけモールドと塗料で製作可能です。
ECU-270のようなバウにモーターマウントが装備されているタイプはエレキXタイプの装着が可能です。

4)船外機を装備する。
1馬力船外機なら既成のモーターマウントでなんとか装備可能です。
2馬力船外機の搭載は船体の剛性の向上・底板の全面作成・船底キールの設置・モーターマウントの自作が必須です。またボートも船首がソリ上がった「キックアップバウタイプ」が有効です。
2馬力化は船体補強・マウント作成に相当な技量が必要とされるため、一般の方にはお薦めできません。また操船も難しいものがあります。
http://www.jmo-co.jp/products/sp_mount.html
http://www.jmo-co.jp/products/sp_1.html

以上は安全である保障は全くありません。各自自己責任で判断・行動してください。

6 ：動画一覧1：2009/09/17(木) 19:49:45

アキレス2人乗り+SP1（1ps)
http://www.fast-mos.com/sp1_1.wmv

アキレスＰＶ275+SP1（1ps)
http://www.fast-mos.com/sp1_2.wmv

ジョイクラフトJEL-295+TOHATSU 2ps
http://www.joycraft-shop.com/jel-295.mov

ジョイクラフトJEL-315+TOHATSU 5ps
http://www.joycraft-shop.com/JEL-315.mov

ジョイクラフトJES-335+TOHATSU 8ps
http://www.joycraft-shop.com/jes-335.mov

ジョイクラフトJES-333+TOAHTSU 9.8ps
http://www.joycraft-shop.com/jes-333.mov

ジョイクラフトJES-383+TOHATSU 15ps
http://www.joycraft-shop.com/jes-383.mov

7 ：動画一覧2：2009/09/17(木) 19:50:34

ナビゲーターIII + エビンルード2hp
http://jp.youtube.com/watch?v=nwyYtQygS8o

Schlauchboot + 6馬力
http://jp.youtube.com/watch?v=o6gBBOzgQ4k

Gummischnuller mit astreinem 70PS Au？enborder
http://jp.youtube.com/watch?v=KZXe43AmHuc

ゾディアック+ニッサン5馬力
http://jp.youtube.com/watch?v=P4DTqPKAylw

エアソリッド16IRB+ヤマハ90馬力jet drive
http://jp.youtube.com/watch?v=g1nfNp91G64

サターン + 15馬力
http://jp.youtube.com/watch?v=5s6OlY8-Cyk

ヤマハヨーロッパ+2馬力
http://jp.youtube.com/watch?v=tpqvm0RnMzY

8 ：名無しバサー：2009/09/17(木) 19:55:16

　　　　　　　　　　　　　　　ゴムボビンボ

9 ：名無しバサー：2009/09/17(木) 22:23:01

うわっ懐かしいっｗ

10 ：名無しバサー：2009/09/17(木) 22:26:50

@@アルミボート事件簿@@
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1015618974/
http://sports.2ch.net/bass/kako/1015/10156/1015618974.html

11 ：名無しバサー：2009/09/18(金) 08:02:10

>>1乙。

12 ：名無しバサー：2009/09/18(金) 13:41:07

駐車場長時間占有ウザす

13 ：名無しバサー：2009/09/18(金) 15:34:35

琵琶湖レンタルボート派なんやけど
買ってみよかと思って
ゴムボート＋エンジンでバランスの高い組合せを教えて
免許ありエレキありで予算３０万くらいで
立って安定しててかつ波切りのいい奴が欲しい
クルマはハイエースなんで多少デカくても大丈夫
体力は普通くらい

頼んますわ

14 ：名無しバサー：2009/09/18(金) 21:10:28

フローターと小さいゴムボだとどっちが遊べるかな

15 ：名無しバサー：2009/09/18(金) 23:28:24

フローターだな
ボートだとフッコンつけないとだし

16 ：名無しバサー：2009/09/18(金) 23:42:58

質問なんですけど、
二年前位にルアーが刺さってしまい、穴があいてしまったんですけど、
今日、それ以来しまってたボートを出して、修理しようと思ったんです。
でも、間違いなく前にシューシュー抜けてた空気が、パンパンに空気を入れてみても、全く抜けていかないんです。
穴が塞がるなんて事があるのでしょうか？
誰か詳しい人いたら教えてもらえませんか?
ちなみにアキレスのボートなんですけど。

17 ：名無しバサー：2009/09/19(土) 09:48:09

ＴＩＤＡＬのインフレータブルボート
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c206255136ってどうなんだろ？
誰か使ってる人いる？

18 ：名無しバサー：2009/09/19(土) 10:48:22

やめとけ金の無駄使い

19 ：名無しバサー：2009/09/19(土) 14:33:43

>>16
かれこれ1年くらい前に僕が直しておきました。
また漏れたら直してください。
海に出る時ガムテープ忘れないでよ。

>>17
海水パンツで乗るタイプのボートだね。

20 ：名無しバサー：2009/09/20(日) 20:04:48

今日は琵琶湖でＢｅｅの集まりでもあったのか？

21 ：名無しバサー：2009/09/20(日) 22:42:08

beeが多いのはいつものこと

22 ：名無しバサー：2009/09/21(月) 11:24:22

きのうプラスゲインの最強モデルに2馬力付けてるやつと遭遇した。
ちょっと感動した。

23 ：名無しバサー：2009/09/21(月) 13:15:25

>>22
これ？　
昨日行ったけど見なかったなぁ

http://shop3.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=17336&item=P00707

24 ：名無しバサー：2009/09/21(月) 14:38:18

おお、それそれ！
ディープホールから視認できなくなるまで北上していったぞ。
なかなか安定した走行だったよ。

25 ：名無しバサー：2009/09/21(月) 15:26:40

さすが琵琶湖だな
Bee以外で見たのは、紺色で白ラインのゴムボ見た
バウにエレキマウント付いていた
どこのボートだろ？

26 ：名無しバサー：2009/09/21(月) 16:11:50

>>25
それ、俺も見たよ。
アキレスのショップモデルぽかったけどなんだろね？
たぶんAFじゃないかと思うけど＿＿

27 ：名無しバサー：2009/09/21(月) 21:09:49

そんなのあったのか
でＡＦってどんなボート？

28 ：名無しバサー：2009/09/21(月) 22:47:04

アナルファックボートの略だろ？

29 ：名無しバサー：2009/09/22(火) 01:11:10

AFは毎年カタログに載ることの無い、ショップ向け限定ボート。
元々はシーバス向けのボートだったらしいね。

30 ：名無しバサー：2009/09/23(水) 14:22:19

ＪＢＢ２８０の方がいいよ

31 ：名無しバサー：2009/09/24(木) 19:15:12

それ俺も見た。見たことない色だったもんで覚えとる。
えらい安定して走っとったな。詳細教えて。

32 ：名無しバサー：2009/09/24(木) 20:04:22

いやだからＪＢＢにしとけってｗ

33 ：名無しバサー：2009/09/25(金) 02:46:45

航行力はJBBよりもAFの方が上だろ
AFはたしかエアキール装備だからな
ジョイクラのボートでAFとタメをはれるのはBBSくらいだろう。

34 ：名無しバサー：2009/09/25(金) 08:45:25

航行力て？

35 ：名無しバサー：2009/09/25(金) 10:09:38

BBSはあの船首形状がなぁ・・・
30インチのハンドエレキ・フットエレキを扱いやすい位置に付けれるのは評価できるんだけど、
少し荒れてきたときに船首の隙間からモロにスプレー被るのがなんとも・・
見た目はなかなかかっちょええけどね。

アキレスのAFもいいけれどエレキのシャフトが36インチ以上でないとペラが水面下に十分に届かんし。
まあもともとがシーバス目当てのボートらしいからエレキXとか眼中なかったんだろうけどさ。

その点ゼファーはうまく処理したよな。
あの横付けマウントはGJとしかいいようがない。

36 ：名無しバサー：2009/09/25(金) 11:08:43

ゼファーはいい会社だ。
商品も良く練られてるし。

37 ：名無しバサー：2009/09/25(金) 11:35:38

ゼファーってＢｅｅなんだろ？
どうひいき目に見てもＪＢＢ

38 ：名無しバサー：2009/09/25(金) 13:11:00

JBBはたしかに良いが平底だからなぁ。
ダムなんかの穏やかな水面や並の振幅の大きい海なら高い評価つけるけど
琵琶湖なんかの大きい湖じゃ荒れ出すと地獄みるからなぁ。
まあこれは他の平底のゴムボ全般に言えることだけどさ。

39 ：名無しバサー：2009/09/25(金) 13:44:25

ゼファーのカタマランはどうよ？
価格は別として

40 ：名無しバサー：2009/09/25(金) 16:25:43

ていうか、買ったやついるんか？

41 ：名無しバサー：2009/09/25(金) 17:20:05

ﾌﾌﾌﾌﾌｗ

42 ：名無しバサー：2009/09/25(金) 17:26:59

>>41

まさか！

43 ：名無しバサー：2009/09/27(日) 16:51:33

エンジン付けて走る場合はバウにはエレキＸ付けるよりハンドの方良くない？

44 ：名無しバサー：2009/09/27(日) 17:43:05

確かに！　シャフトが伸びたまま走るとエレキ外れそうになるしな・・・
何よりかっこ悪い・・・

45 ：名無しバサー：2009/09/27(日) 23:47:05

>>39
実は年末に買おうとして金貯めてる。１５馬力改２０馬力の４ストと合わせて
総額５０万コース。
だったらアルミ買え。って皆言うんだけど此処の人たちもやっぱそう思う？

46 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2009/09/27(日) 23:50:51

いいボートかもしれないけど高い・・・

47 ：名無しバサー：2009/09/28(月) 12:42:30

>>45
アルミだと置き場所がないor海でも使うならゴムボ。
そうでないならアルミのほうが準備、後片付け、メンテが楽。

48 ：名無しバサー：2009/09/28(月) 13:50:44

>>47は正解！

１５馬力の運搬は１人？

２人ならカタマランは狭すぎるし
１人では重すぎる

また、その装備のボートを降ろせる場所があるところなら
アルミのほうが楽だと思う

49 ：名無しバサー：2009/09/29(火) 01:32:56

>>47
>>48
アルミは自宅に置けない為駐艇場に置かなければならないので現在海で乗ってるプレジャーのマリーナ代で
結構財政逼迫なんで内水面用のセカンド艇はゴムボの高馬力って考えも有っての事で。
海というか汽水河川でバス狙いつつもあわよくばシーバスも・・・なんて事も視野に
今後は入れたいのでゴムボの方が可能性広がるかなぁ・・・って。
降ろす場所は有料のコンクリスロープかクレーンや重機の上下架設備の有る場所になると思う
んで何とかなると思ってますが甘いですかね？
海なんて全く興味無かったら小型バスボかビッグアルミだったんだけどやっぱ
両方楽しみたいとか思っちゃってバスはゴムボにすりゃ維持費掛からず馬力の有るエンジン
積めて便利かな？とか。

50 ：名無しバサー：2009/09/29(火) 03:19:09

スロープとかアテがあるならいいんじゃないか？
それでも４０キロ超のエンジンはどうかと思うけど　
きっと腕力あるんだな

51 ：名無しバサー：2009/10/02(金) 10:26:05

４スト８馬力以上をトランサムに１人で載せてる人いる？
どうやってるか教えて

52 ：名無しバサー：2009/10/03(土) 01:49:36

「よっこらしょ」って感じじゃない？

53 ：名無しバサー：2009/10/03(土) 22:45:07

「うんとこしょ」かもしれない。

54 ：名無しバサー：2009/10/04(日) 11:39:39

いや、多分「どっこいしょ」だ

55 ：名無しバサー：2009/10/05(月) 17:03:15

苦悶に満ちた声しかでないと思う
う゛グハァが精一杯だな

56 ：名無しバサー：2009/10/06(火) 10:42:22

2st25馬力を運んだが結構キツい。肩に担ぐ感じで川の土手の階段を上り下り
したがまぁ、何とかなるモンだと思った。

57 ：名無しバサー：2009/10/11(日) 13:19:34

木浜ってゴムボ出せるくらいウィード減りました？

58 ：シーバサー：2009/10/11(日) 23:24:53

BBS335に馬力申請して18馬力積んで海でシーバスで使ってるけど
琵琶湖で荒れる以上の海況にしょっちゅうなるけど
ここで言われてるみたいにスプレー浴びないですよ。
GPS読みで26ノットでぶっ飛ばしたりするとそりゃちょっとかぶるけど
それはミニボートは仕方ないと思います。
来年は4ストの15改20積んでバス使用にしたいです。

59 ：名無しバサー：2009/10/12(月) 00:33:27

>>58
回転数制御登録はＲＩＢ以外認められないとの噂を聞いたが嘘だったんだ。
詳しく経緯を頼む。

60 ：名無しバサー：2009/10/12(月) 04:52:33

>>58は２人で準備すんだよな？
エンジンは４ストだよな？

もしかしてトレーラー？

そのくらいのエンジン積みたいけど１人だから諦めてる

61 ：名無しバサー：2009/10/12(月) 11:51:29

>>58
琵琶湖の波、特に南湖は振幅が小さいでしょ。
海とは少々質が違うのでは？

62 ：名無しバサー：2009/10/12(月) 14:13:45

初心者でゴムボートの購入を考えているのですが、
琵琶湖で使う場合、４スト４馬力の船外機で３ｍ未満のボートであれば、
船検も免許もいらないのですか？

63 ：名無しバサー：2009/10/12(月) 14:17:50

免許いらないのは2馬力までだよ !

64 ：名無しバサー：2009/10/12(月) 14:30:16

了解しました。
レスありがとうございます。

65 ：名無しバサー：2009/10/12(月) 20:46:01

Ｓボートのジョイの昔の広告見たけど酷いなぁ
他メーカーはウチのパクリだのなんだの…
広告にまですることじゃない
社長てアキレス上がりなんだろ？
気持ち悪いメーカーだ
工場移転して使われたと文句もいってたっけ？
企業としてはダメだな

66 ：名無しバサー：2009/10/12(月) 20:55:05

>>65
突然喚き散らすおまえさんの方がもっと気持ち悪いけどなｗ

67 ：名無しバサー：2009/10/12(月) 22:06:10

ジョイ乗ってんだなｗ

68 ：58：2009/10/12(月) 22:08:08

>>59馬力の申請はFRPだろうがゴムだろうが何でもいけますよ。
>>61南湖のピッチの狭い波でもぽんぽん飛ぶように滑走しますよ。
ただケツ割れそうになります。
>>60氏
トレーラーどころかトランサムドーリーSサイズだけですよ。
準備は基本的に一人でします。エントリーポイントに階段があるので
そこ越えるのにBBS335持ち上げるのがゲロでそうになります。行きはいいんですが・・・
２スト18なんで重さは43キロなんでなんとかいけますよ。

69 ：６０：2009/10/12(月) 22:56:30

>>68
まじでー持てる？
ボートはいいとしてエンジンを？

買うとしても４スト８馬力だけど

つーか２ストはこの先あかんやんｗ

70 ：66：2009/10/12(月) 23:43:16

>>67
いや、BEE-Xだが。
ジョイクラフトは眼中にない。
そもそも近所でジョイクラフトを扱っている店が無い。

71 ：58：2009/10/12(月) 23:52:46

60氏
2スト軽いから何とかもててます
てか琵琶湖でつかえないので
来年トーハツ4スト15買います。キャブ交換で20になるみたいですね。
重さは53キロなのでさすがに水際に持っていくのにマルチキャリー
買うつもりですが。アルミをぶち抜くゴムボートにします。

72 ：名無しバサー：2009/10/12(月) 23:57:10

>>65
オレもその件でジョイの人は頭おかしいのか？と思ってた
なんか怨念めいたものを感じる
他社が真似して相当悔しかったんだろうけどみっともなさすぎw

73 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 00:04:03

エレキスレにも昨日書いたのですが、質問させてください。
ゴムボートで使っている、ミンコタＥＮＤＵＲＡ３０ですが
最近五速に入れると、一瞬だけパワーがあるのですが、
すぐにガクッと遅くなり、力が弱くなってしまいます。
バッテリーは充電直後にもなりますので、バッテリーではなさそう。
同様のケースになられた方、もしくは詳しい方お教えいただけますでしょうか。
糸の巻き込みは、確認済みです。
モーターなのか、スピードコントローラーが原因でしょうか・・・

74 ：66：2009/10/13(火) 00:24:40

>>72
>なんか怨念めいたものを感じる
>他社が真似して相当悔しかったんだろうけどみっともなさすぎw

実際怨念めいていたらしいぞ。
当時のゴムボスレで得た知識によると気持ちがわからんでもないがな。
中国の工場撤退後、パクられるのはある程度覚悟してたんだろうが、それがまさか日本のメーカーにやられるとは思わなかったらしいな。
それなら特許くらいとっておけって話なんだが、ゴムボートの特許ってすんごく曖昧なもの・・・という風潮が当時はあったらしい。
今でこそ実用新案・特許申請もされるようになったけどな。
まあ確かに腹立つことだがそこは大人の対応なり大人の策で対抗するべきたったよな。
それでもSボートがなんなのか知らんが広告に打つくらいはまあ容認できる。
しかし2008フィッシングショー大阪のアレは無いだろうと思った。
ジョイのブースに行ったやつ皆ひいたと思うぞｗｗｗ

つーか、BEE-X買ったあとで「ポパイはパクリ」なんて暴露されて当時の俺は心中微妙だったよｗｗｗ
2chは時として微妙な事実をつきつけてくれるｗｗｗ

75 ：66：2009/10/13(火) 00:29:27

>>73
それ普通にバッテリーが原因じゃないか？
バッテリーの寿命かもしれんぞ。
なんにせよもう少し詳しく書いてくれないと答えられる人いないかも。

76 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 07:52:35

>>66
2008フィッシングショー大阪のアレをkwsk

Sボートは雑誌スモールボート

世間では似たようなデザイン、素材、機能があるのは当たり前じゃね？
守りたかったら特許だよなぁ
いまはBBSとか「知的所有権」とかいうの取ってるね　これは意味あんの？

自分の会社にあんなファビョった社長が居たら辞めるわ

ボートクロスについてもあった　ゼファーが0.9mmを出してから
昔：薄く作るのにも技術がいるんです！　0.75mmだったのが
今：新型からいつの間にか　0.9mm　軽さのアドバンテージ消滅

ボートは普通で悪くないと思うけど、ゼファー（Bee)のがしっかり作ってる
底の補強などパクリと呼ぶゼファー（Bee）のほうがトータルの完成度高い
実際、ハードフロアの差が大きい
ジョイもアキレスも板ひかないと立てないけどBeeとゼファーはそのまま立てる
アキレス：ジョイ座りっぱなしの釣りを想定してありゼファー（Bee)とはコンセプトが違うみたいね

こないだBee→アキレスに乗換えた感想です・・・。

77 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 08:04:23

>>71
それ面白そう。本田のＢＦ－１５改２０なら価格は高いけど重さは４６㎏だから
もうちょい軽いかも。

こっちは関東なんで２ｓｔバリバリＯＫなんでゼファーの３２０カタマラン買って２５馬力を積みたいと
構想中。あんまり馬力オーバーだと検査が不安。
トレーラーはジェットスキー載せてた軽トレが有るんでそれに搭載予定。

とにかくアルミをぶち抜きたくて仕方ない。

78 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 13:01:47

>>71
４３キロを軽いと言える体力に嫉妬ｗ

トランサムに付けるのしんどくない？

つか今ドーリーなしで担いでるのか

どうやって持ち歩いてるの？
オレだとたぶん５歩が限界

79 ：66：2009/10/13(火) 15:49:12

>>76
いや、ファビョったのは社長より社員の方が怒りが大きいかったらしいぞ。
もう4年くらい前のことだからなぁ、どこでソース見たかも確信もてんがあれも2chで読んだんだったかなぁ・・・
「知的所有権」・・うーん、法律には俺もうといからなぁ・・・後で調べてみっか。
ちなみにゼファー初期のパワーボートシリーズは確かにどうみてもジョイの色違いにしか見えなかったなｗｗｗ
ありゃ確かに激怒するわなｗｗｗ（けどどうすることもできんけどなｗｗ）

最初パクリ疑惑を聞いたとき、「ポパイ＆ゼファーは韓国のメーカーか？」とか思いもしたんだが、年数経ってからそうではないようだと確信した。
テクノロジーは間違いなくジョイクラフトが母体だが、そこに間違いなく日本人お得意の「魔改造」が施されているしｗｗｗ
ハードフロアや船底部分補強なんかいい例だ。

ジョイクラフトは確かに民生インフレータブルボートにおいて革新的な貢献をしたがツメが甘すぎた。
自社の利益を守るのなら工場移転に伴う技術の流出は徹底して防ぐべきだった。
あんなの「あとは自由に使っていいよ～」と他社にサービスしてるだけだ。
まあジョイクラフトにはいい勉強になっただろうよ。あそこは技術色が強くて経営にはスキが多かったようだし。
こういうことって他の業界でも結構あるよな。
ゼロックスのアルトに群がったアップルコンピューターと、さらにアップルのRisa・Macintoshを参考にしたマイクロソフトのWinsowsとかｗｗ
まこと商売とは厳しいものだｗｗｗ

80 ：66：2009/10/13(火) 15:57:38

>>76
でフィッシングショーでのことか？
一言で言えばネガティブキャンペーンだな。
ジョイクラフトブースに行くと、そこにはA3用紙に印刷されラミネートされた貼紙が・・・・
----------------------------------------------------------------
多角形アンカーローラー
2003年導入
まねって恥ずかしいですよね
何でもコピーする会社があります
次は何を真似るのかな
（背景色は白、文字色は赤青黒緑そこいら、フォントサイズは72くらい　写真付き）
------------------------------------------------------------------
よく見れば展示してあるボート4台に1台くらいには同様の貼紙が。
ジョイクラフトは客に新製品の紹介をしたいのか？それともゼファー＆ポパイに復讐でもしたいのか？
相手が小学生ならともかく大人の客に理解してもらいたいならこんな稚拙なやり方じゃ逆効果だろうに。
そこに展示してあるボートはどれも素晴らしいものではあったが急速に熱が冷めてしまう。
だいたいこんな感じだ。
ふつうに「業界初！」「元祖○○！」「類似品にご注意ください」って見出しだけにすれば問題なかったんだがな。
右も左もわからんような新入社員にでもまかせたんかねぇ？
あれじゃ大きなマイナスイメージになったと思うよ。
さすがにフィッシングショー2009ではそんな馬鹿な宣伝してなかったけどねｗｗｗ

81 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 17:20:26

オクに出てるペダルボートどう思う？ちょっと本気で欲しいんだが。。。野池とかでも使えるのかな…。
なんかすごく良さげだなw

82 ：76：2009/10/13(火) 17:35:20

>>66
ジョイ、ネガティヴ過ぎｗ
車なんて・・・メルセデスやフォルクスワーゲンがそんな事言わないよなぁ

媒体でマネされたとかコピーだとか誹謗するような企業はどうかと思う
どの業界でも大体は自社品での比較が多いと思うけど
ここは他社がどうのうちはこうだとか、媒体を使ってでもそういう売り方する会社なんだと認識した。
（直接セールストークとてはありだとは思う）

83 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 17:35:22

速度が必要でなければ使えるだろうけど重量がなぁ。
検索したら似たようなので56kg。

さぁどう考える？

84 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 17:41:35

>>81
俺もスワンの足漕ぎボートほしいなっ・・・
家の池に浮かべてみたい　!!

85 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 19:24:42

ジョイのキールにしても
自作で使ってたアイデアをパクって製品化したんじゃないの？？

86 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 19:45:55

ペダルボート良いね！！あれならおれも欲しいかも。でもエヒメ引き取りは無理。

87 ：66：2009/10/13(火) 20:06:12

>>85
それは無い。
自作キールってのはモトモトはアキレスのスタビライザーを自作好きが真似したのが始まりなんだ。
アキレスのスタビライザーの初登場はたしか・・・2003年か2004年頃だったかな？
ジョイクラフトとシップマンも遅れること数ヶ月後にはダイナキール（シップマンキール）を考案してたはず。
どうも法令改正で各社いっせいに開発はじめたみたいだね。
ちなみスタビライザーを取り付けた自作好きは、竿かけモールドを使えばいろんなものを取り付けれることに
気がついてモーターマウントやバウデッキ、ロッドホルダーなどを次々自作していったよ。

88 ：８５：2009/10/13(火) 20:55:32

>>87
勉強になります(◎o◎)
つーことは形状は別としてコンセプトはアキレスのパクリなんですね

89 ：58：2009/10/13(火) 20:56:23

77氏　馬力あんまりオーバーしてるとおそらく無理ですよ。
また20馬力超えると登録に印鑑証明必要だったり船も登録長330㎝超えると
印鑑証明必要だったりするとかしないとかですよ・・・。
だからあえて18馬力で我慢するしか
それにゼファーの320って最大搭載15馬力までなんで18が限界ですよ。
330クラスのボートに25なんて積んだら間違いなく超スタンヘビーになると思う
そんなエンジン積んだら間違いなくウイリー状態でプレーニングしずらいですよ。
エクステンションバーで前に座ってバラスト積んで滑走できる状態にしたら
とんでもなく早いと思いますが。
25馬力つるしで積めるのってJES383クラスの4メーター近い奴なんでかなりデンジャラスですよ。
18馬力でもめちゃくちゃ早いですよ。ネオ374もちぎれます。
長文すまん。

90 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 21:14:04

>>89
どうやら４ストの１５馬力の５０キロ級の重量対応なんで重量的には
可能かな？って思ったモノで。
最大搭載１５のアルミに２５馬力出力制限登録も見たこと有るのでもしや
・・・という期待が・・・。
そんでもってジョイクラフトのＪＥＸ３４０も考えたんだが幅が牽引車越えちゃう
とアウトだから参った。
ＮＥＯ３７４シーボーイもちぎれるのは快感ですな。
湖だと最終的にサウザーの３０馬力もちぎれるセットアップ考えるとやっぱ１８じゃ
物足りないんで。とにかく印鑑証明は覚悟の上でございやす。

91 ：58：2009/10/13(火) 22:00:22

>>90
まあネオは重たいですからね。
やっぱり軽トレーラーは幅が厄介ですね。
重量がいけてたらたぶん主機搭載可能かも知れないですね。
カートップするにも厳密にはアウトだし
それにしてもBBS＋18馬力で超ベタなぎでマックス27ノットでますが
それ以上となるとなかなか厳しいですよ。
30積んだアルミと張り合うとなると50キロ以上出るのが絶対必要だし
トーハツ25馬力で重さギヤオイル入れて53キロなんで30PSに改造したらもしや
かなりおもしろそうですが変態扱いされますよｗ

92 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 22:01:27

しつこいようだけど、４０キロ５０キロもあるエンジンをどうやってマウントするの？
なんかコツあるの？

93 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 22:06:28

>>92
２０代なんで若さ故の我武者羅な体力です。
オッサンになったらキツいかも。

94 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 22:21:34

>>93
なるほど了解　おさんなんでムリだわ
引越屋の兄ちゃんくらいの体力あれば可能だな

95 ：58：2009/10/13(火) 22:25:33

>>94
還暦越えたじいさんが海で15馬力を乗せてるの見たけどエンジンキャリーで
トランサムにスライドさせて簡単に乗せてましたよ。
私も20代なのでよいしょで乗せてます

96 ：名無しバサー：2009/10/13(火) 22:46:58

体力自慢がいると聞いて飛んできました

97 ：66：2009/10/13(火) 23:51:47

>>88
>つーことは形状は別としてコンセプトはアキレスのパクリなんですね

いやパクリじゃないだろう。
ただ近い開発時期で先に登場したのがアキレスだったってこと。平行開発だな。
アキレスのこれは木板と竿かけモールドといった安易な選択をした分登場が早くなったんだろう。
ハイパロンボートの靱さを犠牲にせずに従来の取り付けパーツで商品化しようとすればこの形式になるからな。
新製品として簡単にリリースしやすい。
一方ダイナキール（シップマンキール）の方は材質から選定するのに多少難があった。
固いPVCに合うキールをを付ける為の材質はおろか、従来の取り付け部品を使わずにゼロから開発したわけだ。
そりゃ時間も食ってしまったが、その分良い出来のキールが登場した。
そしてジョイクラフトは例の中国工場から韓国工場へ移転（その後また中国に移転したようだが）、移転跡の工場をゼファー・ポパイが技術ごと入手、
その中にはダイナキール（ウェーブキール）の技術もあって、俺のBEE-Xとそれに続くシリーズには実装され続けてるわけなんだな。
なかなか数奇な運命だろｗｗｗ

98 ：88：2009/10/14(水) 00:02:31

>>66

＞つーことは形状は別としてコンセプトはアキレスのパクリなんですね
形状は別としてってあえて書いたつもりだったんだが・・・
ゴムボ＋キール＝コンセプトのつもりだったんだけど分かりにくかったみたいね

エアキールはどこが考えたの？

99 ：94：2009/10/14(水) 00:07:45

>>58 おそらくムリですわ車から降ろせない載せれない、、、
あーでも８馬力（4st)くらいならなんだか持てそうな気がしてきたぞｗ
うち階段が１０段くらいあるんだよ、持って上がれるかな？

100 ：66：2009/10/14(水) 00:36:01

>>88
うん、だから要はパクリじゃなかったってことだね。
ただリリースがアキレスの後だっただけのこと。
エアキールに関してはわからんなぁ・・・
アキレスかもしれんしオカモトかもしれんしゾディアックかもしれんしマーキュリーかもしれんし・・・
それとも各国のメーカー各社が他社をマネずに独自路線で開発したのかも。

101 ：名無しバサー：2009/10/14(水) 01:04:02

>>58
ＭＡＸ２７ノットだとおおよそ５０ｋｍ/hだよね。アルミ１２ｆｔなんて
軽く抜けるじゃん。
それだけ叩き出すとエレキ＆バッテリーの有無とぺラは何使ってる？
１８馬力はトーハツだからソラスサターンしかステンレス売ってないけど
まさかアルミぺラでその速度？

102 ：名無しバサー：2009/10/14(水) 21:58:11

来年くらいに新型エンジン出ないかなぁ　そろそろのような気がするんだけど・・・

103 ：名無しバサー：2009/10/15(木) 15:25:53

「小型ボートの艤装あれこれ」
って本買ったんだけど・・・
海のゴムボ氏って質実剛健だなぁ・・・て。

104 ：名無しバサー：2009/10/15(木) 18:26:24

止水域よりリスキーだからね

105 ：名無しバサー：2009/10/15(木) 19:11:40

座りぱなしでやれる釣りとは比較できんよ

106 ：名無しバサー：2009/10/16(金) 17:48:56

しかしもう少しオサレに作っても・・・

107 ：名無しバサー：2009/10/16(金) 21:36:59

>>106
バスから海に転向した人は結構スタイリッシュな方向性も考えてるんようだが
そうじゃない人の装備はまるでチンドン屋というか何と言うか・・・
やっぱお金掛かってもゼファーのマルチ艤装システムなんかの方がいいかも。

108 ：名無しバサー：2009/10/16(金) 22:48:21

>>107
>やっぱお金掛かってもゼファーのマルチ艤装システムなんかの方がいいかも。

ところがそのマルチ艤装システムは某ボートショップのイレクターパイプを
使ったマルチ艤装システムのパクリだったりするｗ
マルチ艤装システム自体ゴテゴテだからなぁ・・・

109 ：名無しバサー：2009/10/17(土) 23:51:09

改造したりする技術やノウハウを持たないユーザーからするとゼファーのような会社は貴重だと思う
特にゴムボメーカーが出すほうが何かと安心できるしな
大体選択肢が少なすぎてユーザーには不利だ
あと１社まともなメーカー欲しい

110 ：名無しバサー：2009/10/18(日) 01:24:46

アキレス　ジョイクラフト　ゼファーボート　ポパイ
まともなところは4社もあれば十分だろ。
他にもプラスゲインとかあるし、これ以上は混乱するだけだ。

111 ：名無しバサー：2009/10/18(日) 07:48:12

↑
岡本もあるだに !!

112 ：名無しバサー：2009/10/18(日) 14:13:40

>>110
てか１社くらいで混乱すんなやｗ低農

プラゲ出す時点でまともな思考とは思えんけどなｗｗｗ

今のメーカーでも構わんけど性能も価格も競争すべき
現状は比較対象が少なすぎそんだけ

113 ：名無しバサー：2009/10/18(日) 15:10:40

>>111
猫ちゃん乙

114 ：名無しバサー：2009/10/18(日) 16:15:14

岡本で一度焦ったことあるからなぁ
感度あって薄いのはいいんだが…
破れそうで怖い

115 ：名無しバサー：2009/10/18(日) 18:05:01

空行

116 ：名無しバサー：2009/10/18(日) 18:07:03

>>112
なんでそこまでボロクソに言われにゃならんのだ。

117 ：名無しバサー：2009/10/18(日) 19:45:04

>>116
電柱の脇にまき散らしてあるゲロに話しかけるなよ、君は人間だろう？

118 ：名無しバサー：2009/10/18(日) 20:53:15

35年くらい前に岡本の6人乗りのゴムボを買った事があったが
当時65000円だった。
今のゴムボ゜は高すぎだな。
もうちょっと安ければゴムボユーザーも増えるだろうに・・・・・

わしが今乗っているゴムボも、もう10年くらい乗っているが
高くて買い換える余裕がない・・・・・
船外機も買い換えたいが先立つものが・・・・・・

119 ：名無しバサー：2009/10/19(月) 06:52:29

>>117
フォローありがとう
キミは群がるハエだな

120 ：名無しバサー：2009/10/19(月) 11:52:49

オークションで激安のトッベルギャンガーというメーカーのゴムボートはお勧めですか？
ゴムボートが安い店など教えて下さい。

121 ：名無しバサー：2009/10/19(月) 12:16:48

おもちゃのビニールボートに毛が生えたようなもんだろ

122 ：名無しバサー：2009/10/19(月) 18:02:30

やっぱりアキレスかジョイクラかな

123 ：名無しバサー：2009/10/20(火) 16:29:04

>>120
これどうよ
http://item.rakuten.co.jp/plus-d/10071329/

124 ：名無しバサー：2009/10/20(火) 19:53:24

安全か？ｗ

125 ：名無しバサー：2009/10/20(火) 20:07:56

水着で乗れば大丈夫だよ・・・・・
浸水したら困るのでヒシャクの用意も必要だなw

126 ：名無しバサー：2009/10/23(金) 16:36:14

>>123
ヤベー
ほしくなってきた

127 ：名無しバサー：2009/10/24(土) 00:43:47

シップマンのワンマンゴムボートってエレキ何lbまでｵｹなの？
デカイの付けたいんだが

128 ：名無しバサー：2009/10/27(火) 00:23:50

Ｂeeの一人乗りのやつにエレキX載せてるんですが、二馬力船外機を後ろに付けても大丈夫かな？

129 ：名無しバサー：2009/10/27(火) 08:53:15

５馬力くらい大丈夫だよ

130 ：名無しバサー：2009/10/27(火) 11:04:19

あんな、タライみたいのに五馬力つけたらぶっ飛びそうですね。霞ヶ浦とかで二馬力つけて釣りしたらたらヤバいかな？捕まったりする？

131 ：名無しバサー：2009/10/27(火) 15:56:20

大丈夫
５馬力でかっ飛べ～

132 ：名無しバサー：2009/10/27(火) 20:48:14

二馬力積んでリザーバー行ってみます↑

133 ：名無しバサー：2009/10/28(水) 22:21:01

二馬力って何CC？

134 ：名無しバサー：2009/10/28(水) 22:52:49

５０ｃｃ

135 ：名無しバサー：2009/10/29(木) 21:44:43

タライ二馬力に誰かつっこんでやれよ！

136 ：名無しバサー：2009/10/29(木) 23:09:22

エレキＸが欲しいのだが、一番安い店を教えてくれ
おっと、「ググレカス」はNGワードだ
一番高い店がポッパイというのは知っているのだが・・

137 ：名無しバサー：2009/10/29(木) 23:23:53

ググれカスヴォケ

138 ：名無しバサー：2009/10/30(金) 03:46:45

俺のエレキX25千円で買わないか？ハンドコンに目覚めてしまったもんで。

139 ：名無しバサー：2009/10/30(金) 09:03:14

2500円で買ったるで

140 ：名無しバサー：2009/10/30(金) 09:39:38

ほしい

141 ：名無しバサー：2009/10/30(金) 19:23:55

ミンコタ40の次は何ポンド？１人乗り用ゴムボでかっとびたいんだけど立木とかに当たったらヤバいかな

142 ：名無しバサー：2009/10/30(金) 19:58:21

１００ポンド

143 ：名無しバサー：2009/10/30(金) 20:33:18

カスとはなんだ
意地でもググるか

144 ：名無しバサー：2009/10/30(金) 21:06:38

ポパイのゴムボってエア漏れしないか？クレームな気がするんだが？

145 ：名無しバサー：2009/10/31(土) 01:14:31

ゴムボ野郎は基地外ばかりだな！

146 ：名無しバサー：2009/10/31(土) 01:15:11

意地でもググレカス

147 ：名無しバサー：2009/11/03(火) 23:13:20

ゴムボにエレキX付けるとラダーいるよな？床に敷くベニア、脚立、ロッドホルダー、持ち物多すぎ。

148 ：名無しバサー：2009/11/04(水) 10:11:58

まあ、なんだかんだで100㎏近くなるよね。

149 ：名無しバサー：2009/11/04(水) 10:45:34

なぜか道具が増えるとやる気なくすしねｗ

150 ：名無しバサー：2009/11/04(水) 14:43:07

レガシーだけどなんだかんだで後ろ満載だよ

151 ：名無しバサー：2009/11/04(水) 17:04:27

レガシーは思ったほど荷物載らないだろ

152 ：名無しバサー：2009/11/04(水) 19:11:52

そうだね。

153 ：名無しバサー：2009/11/04(水) 20:13:34

今セールやってるBEEの300Mにフットコンの54ポンドってオーバーパワーなのか？
昔は40ポンドみたいだったが。

154 ：名無しバサー：2009/11/06(金) 08:34:39

15kgの二人乗り手こぎにロッド1本のみでやってる

155 ：名無しバサー：2009/11/06(金) 18:08:46

>>154
風が出たら釣りにならないよ。
オールで漕ぐと魚散るし。

156 ：名無しバサー：2009/11/06(金) 19:07:56

エレキＸとブルドックって何が違うん？

157 ：名無しバサー：2009/11/06(金) 20:02:49

>> 156
エレキＸは３６ポンド？だっけ、
ブルは４０ポンド
あとヘッドを９０度左に回して固定した部分がちょうどセンター、
つまりワイヤーが取り回しやすい、
小さいボートのこと考えて作ってる。

158 ：名無しバサー：2009/11/06(金) 20:22:32

１人用Bee、ハンドコン、バッテリー、竿１～２本
これが最強。フットコンなんてつけようもんなら装備増えて用意で一時間かかるぞ！

159 ：名無しバサー：2009/11/06(金) 20:26:26

いつも準備に1時間、撤退に1時間かかってますが・・・ｗ

160 ：名無しバサー：2009/11/07(土) 01:58:36

この季節は片付け終わる頃にはもう真っ暗闇なのである。寒いしね。

暗闇の中、歌を歌って自分を元気づけながら必死に車に積み込んでいる
40歳のオッサンがいるって事だけは、夜空を見上げるたびに思い出して欲しい。
おやすみ、マーヤ。

161 ：名無しバサー：2009/11/07(土) 09:27:46

さてオッパイのセールでもひやかしに行くか

162 ：名無しバサー：2009/11/07(土) 17:51:19

ううむ、何故か買ってしまった・・・

163 ：名無しバサー：2009/11/08(日) 18:18:10

ポパイのBEE買うならどれがオススメですか？
主に一人なんですがたまに2人の時もあります。
後どれくらいの大きさまで一人で担いで運べますか？

164 ：名無しバサー：2009/11/08(日) 18:35:37

ゴムボは一番小さいやつでも重いよ。

165 ：名無しバサー：2009/11/09(月) 09:39:54

悲しいときー悲しいときー
あとから来たグループが全員さっさと帰っていったのに自分だけまだ片付けしてるとき
悲しいときー
あとから来たグループが全員さっさと帰っていったのに自分だけまだ片付けしてるとき

166 ：名無しバサー：2009/11/09(月) 09:57:35

エレキＸ安売りしてるとこないかな？
５万までならなんとかなるが・・・
このご時世、そんなん無理か・・・

167 ：名無しバサー：2009/11/09(月) 13:03:37

俺んのを売ってやっても良いよ。
まだまだいい音が出るよ !!

168 ：名無しバサー：2009/11/09(月) 19:48:44

>>166
５マソだしてエックス買うならもうちょい出してブル飼えば？
一番安いとこ教えてやるから、送料無料だぞ

http://www.backlash.co.jp/item/9854854556456/c1-15_pg-1_lm-12.html

169 ：名無しバサー：2009/11/09(月) 21:49:53

>>168
お前いいヤツだな

170 ：名無しバサー：2009/11/10(火) 18:27:26

>>168
お前いいヤツだな

171 ：名無しバサー：2009/11/10(火) 21:59:45

168だす、
この店いいよ、修理も保証期間内なら送料あっちもちでやってくれる、
対応もいい、
ぽぱいより全然いい
あと1つ、、、
エレキはオクとかで中古で買わんほうがいい、
ミンコタは知らんがモーターガイドは個人修理まったく受けつけてくれん、
買ったとこ通さんといかんみたい、

172 ：名無しバサー：2009/11/14(土) 13:10:49

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/119952318
これ再出品繰り返してるけど、いい加減バラ売りすれば良いのにね

173 ：名無しバサー：2009/11/14(土) 23:03:00

>>128
リヤにラダー付けてますか？

ボートもエレキも同じ仕様なんだけど横に流れるのがひどくて…

174 ：名無しバサー：2009/11/18(水) 04:28:33

ａｇｅ

175 ：名無しバサー：2009/11/18(水) 06:34:55

エリカXって定価いくらだっけ？

176 ：名無しバサー：2009/11/19(木) 19:43:40

沢尻エリカちゅきー！

177 ：名無しバサー：2009/11/21(土) 16:44:24

ゴムボに艤装工作を施したが後方にまな板2枚と
ロッドホルダー6竿分と認識旗1ヶ所と直径60cmの網1ヶ所
やりだせはきりがない。
来年は海に出てみようかな。

178 ：名無しバサー：2009/11/22(日) 10:39:47

今朝からずっとゴムボに乗り続けてますが揺れも無く快適ですw

リビングでテレビを見ながら竿を4本出してます。

179 ：名無しバサー：2009/11/22(日) 19:59:39

ポパイのセールでBEE282復刻版買っちゃいました

180 ：名無しバサー：2009/11/22(日) 21:10:16

ポパイのBEEの大きいサイズって大きなレイクでも問題ありませんか？
サイズによって風や波で釣りにならないことはあるんでしょうか？

181 ：名無しバサー：2009/11/23(月) 02:11:07

ゴムボートで巻き抵抗の強いクランクとかスピナベとか巻いてたら船体が引っ張られて動いてしまうんだが引っ張られて動いてしまわなくなるいい方法があったら教えてくれ

182 ：名無しバサー：2009/11/23(月) 02:40:47

ゴムボートって10万もするのかよｗｗｗ
舐めてましたスイマセンｗ

183 ：名無しバサー：2009/11/23(月) 12:58:55

>>179

オメ
フットコンを組み合わせて一人で時々二人で釣りするなら良いボート。セールで安く買えるなら超お買い得。
でも２馬力船外機使うなら他のメーカーのボートの方が速い。

184 ：名無しバサー：2009/11/23(月) 17:35:01

>>182
10万なら安い部類♪

185 ：名無しバサー：2009/11/23(月) 18:18:37

>>183
ありがとうございます。
アキレスのしょぼいフット使用から変えました。
まだ浮かべてないけど満足してます
２馬力使うことは今のところないので大丈夫です

186 ：名無しバサー：2009/11/23(月) 19:08:40

自分は同セールで300を買いました。
282復刻版も安くて良い感じがしたんですが282でも30キロ以上あるので
縦横が広い300にしました。
リミテッドというカラーも違うやつでしたが、カッコイイので買いました。
同じ300なのに41キロと6キロも重くなっていました。
PVCの厚みとかが違うんでしょうか？
30キロでも一人で担いで持って行くのは厳しかったのでドーリー付ければ
重さなんて関係ないと思い、購入に踏み切りました。

187 ：名無しバサー：2009/11/23(月) 21:14:17

それPVCの厚みが違いますよ。
より豪華版でゼファーに近い。良いボートです。

188 ：名無しバサー：2009/11/24(火) 04:06:10

>>181
ｼｰｱﾝｶｰ代わりにﾎﾟﾘﾊﾞｹﾂでも放り込んどけ

189 ：名無しバサー：2009/11/24(火) 04:14:43

なるほど

190 ：名無しバサー：2009/11/24(火) 12:36:47

なるほど

191 ：名無しバサー：2009/11/24(火) 14:26:34

昔ハイパリンとかゆう素材あったな

192 ：名無しバサー：2009/11/24(火) 19:28:52

187>>
そうなんですかーー。買ってよかったです。
2008年モデルはPVC0.7ミリのようなので0.2ミリ厚くなったんですね。
でもさすがにドーリーないと持てなさそうだなー。
魚探も付いてきたんですが、フットエレキに振動子を付けるかデプスキャッチャー
を買うか迷っています。
フットエレキに付けるとなると、コードをまとめたりするのが大変ですよね？

193 ：名無しバサー：2009/11/27(金) 22:30:37

>>フットエレキに振動子を付けるかデプスキャッチャー
を買うか迷っています。

普通はエレキに付けると思うけど。
ただ一度付けると付替が面倒なんで状況でエレキ変えるとか
エレキ使わない（海で使う）とか違うボートでも使うとかがあれば
デプスキャッチャーがいいよ。

>>フットエレキに付けるとなると、コードをまとめたりするのが大変ですよね？

大変じゃないけどエレキ運ぶ時とか保管時にコードが多少邪魔ではある。
それよりも41kgのゴムボ運搬の方が大変だよ。がんばって。

194 ：名無しバサー：2009/11/28(土) 22:50:36

ポパイのセールでBee282復刻版をかっちった
展示品だったから5万ちょっとで買えたよ

これで野池やらダム湖やら夢が広がりまくりんぐだわ♪

みんなターボポンプはどこの使ってる？

195 ：名無しバサー：2009/11/28(土) 23:51:53

付属のフットポンプでいける

196 ：名無しバサー：2009/11/29(日) 03:28:26

俺も電動ポンプ買ったけどぜんぜん使ってないよ
付属ポンプ使ってみて不満があったら購入でいいとおもう

197 ：名無しバサー：2009/11/29(日) 12:11:16

やっすいターボポンプ使ってる、
浮き輪とか膨らますやつだからパンパンにはならんけど８割ぐらいはいける、
んで、残りはフットポンプで調節してる、100％人力よりかなり楽

198 ：名無しバサー：2009/11/29(日) 19:53:43

フットポンプのみなんて考えられん。シンドイ。付属の電動ポンプ・・３００なら１分×３で３分
最後１割フットで。

199 ：194：2009/11/29(日) 21:03:17

みんなありがとう！参考になりますた

電動ポンプ必須かと思ったら、みんな意外と人力で頑張ってるんだなぁ

まずは人力でやってみて、あまりにもしんどかったら電動を購入してみるよ

200 ：キリ番ゲッター ◆RLX65KQHOM ：2009/11/30(月) 09:32:12

200

201 ：名無しバサー：2009/11/30(月) 12:42:28

バス釣りは犯罪です。
ボートなんか浮かべて害魚釣りしてたら石投げられたり違法駐車中の車やバイクにいたずらされても文句は言えませんｗ

202 ：名無しバサー：2009/11/30(月) 14:11:05

おいおい、それこそ犯罪だべ
お前頭大丈夫か？大丈夫じゃねえな。
ここでそんなこと書き込むしか出来ねぇクズだもんな

203 ：名無しバサー：2009/11/30(月) 20:48:05

害魚って言うやつに限って
「キャッチアンドリリースするヤツはSだ、魚がかわいそう」とか言うよな

204 ：名無しバサー：2009/12/03(木) 14:49:02

ゴムボートに5段階変速54ポンドのフットコン付けている方、
1では早過ぎますか？オーバーパワーですか？

205 ：名無しバサー：2009/12/03(木) 18:53:45

ボートにもよるだろ

206 ：名無しバサー：2009/12/03(木) 21:25:35

3メータークラスで40キロの大きめのボートです。

207 ：名無しバサー：2009/12/03(木) 22:21:21

それなら全然問題ないけど燃費考えると無段がいい
つーか5段だと半日しかもたない　バッテリ2個いるよ

208 ：名無しバサー：2009/12/03(木) 22:32:08

え？
バッテリー2つ載せるのは当然じゃないのか？

209 ：名無しバサー：2009/12/05(土) 15:16:58

本当ですか？バッテリーは一つしかありません。
主に1しか使わないと思いますが半日程度しかもたないんですか？

210 ：名無しバサー：2009/12/05(土) 17:24:01

5段の場合は1でも5でも消費電力同じなんだよ。
なんで特に高ポンドの5段エレキはバッテリーの減りが早い。
まだ買ってないなら多少高くても無段がいいよ。
使い方にもよるだろうけどオレは3mのゴムボに主に2人乗りだけど
36lb5段で大体半日でスピード半減する。
あと過放電はバッテリーによくないよ。

211 ：名無しバサー：2009/12/05(土) 17:29:59

失敗したなー。ポパイのセットでブルドック54買ってしもうた。
ホントは無段が欲しかったけど、BEEには付けられないって言われました。
マウントが違うようでデッキが必要になるとか。
それで狭くなるのも嫌だし。
でもブルドックの無段が欲しいですね。

212 ：名無しバサー：2009/12/05(土) 17:53:08

おすすめはミンコタの44EDGEマクサム+ツイストブラケット。
でも重くなるし値段も高いね。
まあ一回使ってみれば。案外もつかもよ。ブルドックは30インチで使いやすいし。
減りがはやいようだったら予備用でボイジャーの小さい方買うとか。

213 ：名無しバサー：2009/12/05(土) 18:52:11

バッテリー半日持てば十分じゃね？
24時間釣り続けるわけでもないだろうし

214 ：名無しバサー：2009/12/05(土) 19:21:12

5段・無段を問わず54lb・55lbはバッテリー2つがデフォでしょ。
船外機搭載組と違ってどうしてもエレキを酷使するからね。
以前90A×2+マクサム55で日吉ダム行ったときは朝7時から夕4時までしか持たなかった。
あそこは広いからどうしても全開速度の区間が長くなる。
追い風を利用して進むなり考えないとアカンね。無作為に飛ばしまくってたら帰り地獄見る。

215 ：名無しバサー：2009/12/06(日) 14:39:39

半日って２４時間のうちの半日？
１２時間もつならＯＫだね
朝一で使い始めて昼ごろまでの半日？なら２個いる。

216 ：名無しバサー：2009/12/06(日) 14:59:19

↑
普通一日は朝から夜まで
半日は朝から昼までだろ。

217 ：名無しバサー：2009/12/06(日) 22:10:55

ヘリクツにいちいちレスするなよｗ

218 ：名無しバサー：2009/12/06(日) 22:22:48

ポパイのゴムボ270と二馬力で霞ヶ浦デビューしようと思うんだけど、五馬力載せてもボート大丈夫かな？

219 ：名無しバサー：2009/12/06(日) 22:38:19

>>218
2馬力だの5馬力だの
霞の広さなめてね？

220 ：名無しバサー：2009/12/06(日) 22:50:45

素人だ、許してやれ。

221 ：名無しバサー：2009/12/06(日) 23:10:37

>>218
あの・・・ボートなら釣れると勘違いしてません？
霞でそれでいくくらいなら、おかっぱで車で移動しながら
手広く攻めた方が良いと思う。

222 ：名無しバサー：2009/12/07(月) 17:57:33

218だが、おらは上級者だぞ。ミラクルキャストみせてやろうか？

223 ：名無しバサー：2009/12/07(月) 18:07:14

とんだ上級者もいたモンだ…。

224 ：名無しバサー：2009/12/08(火) 15:14:41

>>218
270に５馬力は全くムリ２馬力専用です
マウント剥がれそうになるよ
５馬力使いたいならトランサム板のボートを買うべし

>>219
霞とは関係ないからｗ

225 ：名無しバサー：2009/12/08(火) 15:43:39

2馬力なめんなよ。琵琶湖南湖でも相当いける。

霞ヶ浦しらんけど

226 ：名無しバサー：2009/12/08(火) 15:46:25

琵琶湖ごときが何をｗｗ

霞の厳しさを知らんなボケ

227 ：名無しバサー：2009/12/08(火) 15:52:17

霞って葦撃ってたらナマズ釣れるとこやろ？
面積もバスも日本一の琵琶湖なめたらシバくぞ

228 ：名無しバサー：2009/12/08(火) 21:40:36

ゼファーとポパイって名前が違うだけで素材とか同じなんかな？若干ゼファーの方が高いけど

229 ：名無しバサー：2009/12/09(水) 12:46:46

ヒント：ポパイの会社沿革

230 ：名無しバサー：2009/12/09(水) 21:15:05

ポパイの282か270でまよってるんだけど、二馬力使うなら270の方が良いかな？

231 ：名無しバサー：2009/12/09(水) 22:57:13

一人で乗るのが多いなら270。
二人で乗るのが多いなら282。

232 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2009/12/09(水) 23:22:38

どっちを買ってももう片方にすればよかった的な後悔はあるとおもうｗ
実際はあまりかわらないかと。

233 ：名無しバサー：2009/12/10(木) 08:19:30

毛沢東久しぶりだな
まだいたのかよｗ

234 ：名無しバサー：2009/12/10(木) 17:16:54

スーパーBeeってトランサム板ついてるから8馬力くらいいけるかな？

235 ：名無しバサー：2009/12/11(金) 18:19:06

そんなの積んでもハネまくりで意味ないぞ

236 ：名無しバサー：2009/12/11(金) 23:01:55

>>235
エンジンゴムボ（１５馬力）乗ってるが跳ねてもやっぱ迅速にポイント移動
が出来るのは大いなる意味が有る。
ただどうしてもバスではゴムボートって言ったら濡れないフローター程度の認識
が多いのかあんまり馬力の在るエンジン使う考え方が無いのが現状ってところかな？
エンジン付き小型艇はアルミ製の船体に固執しちゃう悪い伝統？が長らく支配してきた
ってのも大きいのかな。置き場所問題でアルミを駐艇場保管にするなら同じぐらいの馬力のエンジンゴムボ
って選択も複数の場所行きたい人には全然有りだと思ったがバス系のボート取り扱いショップじゃアルミ以外
駄目（と言うか知ろうとせず否定しまくり）と言わんばかりの風潮が今まで凄かったからなぁ。

237 ：名無しバサー：2009/12/11(金) 23:30:48

ゴムボって跳ねるの？
15馬力積んでる人は15馬力専用のゴムボですか？それとも無理してつんでますか？

238 ：名無しバサー：2009/12/11(金) 23:38:09

たった15馬力で何言ってんだか

239 ：名無しバサー：2009/12/11(金) 23:43:02

ここから馬力バカの自慢話
　　　　↓

240 ：名無しバサー：2009/12/12(土) 03:23:26

アキレスのゴムボート（約10年前の）に空気を入れる方法を教えてください

ホムセンで500円のフットポンプを買ってきましたが、
ポンプの管の直径1cmほど。
かたやゴムボートは直径5cmほど。

もしかしてほかに何かアタッチメントのような物が必要なのですか？

241 ：名無しバサー：2009/12/12(土) 08:05:28

↑
釣りだと思うけど本当だと思ってカキコします。

俺のゴムボも10年物だけど直径2.5cmくらいだ。
直径5cmって本当ですか。

もし本当だったらシリコンとかで作ったらどうですか ?

242 ：名無しバサー：2009/12/12(土) 11:46:11

>>237
スーパーＢｅｅが跳ねるて事
５馬力以上はエアキールにしないとしんどい

243 ：名無しバサー：2009/12/12(土) 15:54:21

今日、ゴムボをカートップしてるのを見たけどカッコいいですね。

カートップしている人たちはどのくらいの移動距離を走っていますか?

カートッパーの人、教えて下さい。

俺もやってみてぇなぁ・・・・・

244 ：名無しバサー：2009/12/12(土) 23:47:03

＜243さん
ゴムボカートップしています。埼玉の熊谷から、川越の荒川上江橋までの
20ｋｍを、一般道でゆっくり走行しています。
ゴムボカートップは、あまりカッコイイとは思いませんが、フローターより
広範囲を攻めたいとき、アルミを出すのがメンドクサイ時がありまして
今のスタイルになりました。ＬＯＷＥの10ｆｔジョンと、ジョイクラフトの
フローターもありますが、いまはポパイＢＥＥのＢＳ-265にミンコタハンドコン３６ｌｂ
のスタイルになりました。ジョンの１０ｆｔカートップで弱音を吐くようでは、情けねえと
言われそうですが、１人での釣行では、トップでハンドコンで装備も少ない私でも
準備がメンドクサク感じます。かと言ってフローターでは広範囲を攻めることが
出来ません。ジョンは見た目イイですが、カートップゴムボートは、多少車にコスっても、
キズになりませんし、ポパイのＢＳ－２６５なら、本体だけなら２０ｋｇ位で本当に軽いんです。
昔は、アキレスのＥＣ６４２に乗っていて、チューブに座ることができませんでしたが
今の、ジョイ・ＢＥＥ・ゼファーは、強度もバッチリです。大変な空気の出し入れもありませんし
社内が、濡れたり臭うこともありません。走行中に乾燥しますし、帰宅後濡れ雑巾で軽く拭く
だけです。色々試した結果、トップ中心で簡単に準備でき割合、広範囲も探りたい
私には今のスタイルになりました。カヤックも試しましたが、釣りに集中できず、
腰が痛くなりました。ゴムボカートップはカッコヨクないですが、私はオススメです。

245 ：名無しバサー：2009/12/12(土) 23:56:25

246 ：名無しバサー：2009/12/13(日) 00:28:15

大切なコトなので

247 ：名無しバサー：2009/12/13(日) 00:44:30

やっぱり荒川バサーは親切な人が多いんだね。

248 ：名無しバサー：2009/12/13(日) 08:55:56

>>245
ご回答ありがとうございます。

私の20kmくらいの周辺にも何箇所か出航できる場所が
ありますのでカートップしてみようとおもいます。

いままでは現地で準備しておりましたが準備だけでも
かなり時間が掛かりますので大変楽になると思います。
最初は勇気がいるでしょうね。

249 ：名無しバサー：2009/12/13(日) 10:44:29

ゴムボートカートップする場合、イノーのボートアタッチメントがついている
場合で、バーの長さが１４７ｃｍ位ですとアタッチメントの角でゴムボートの底面や
横面を傷つけてしまうことがあります。ゴムボートは横幅はアルミより大きい場合が
多いです。（ＢＥＥ　ＢＳ-265・１３２ｃｍ、ＬＯＷＥ10ｆｔ１２２ｃｍ）
現在販売しているゴムボートには底面にキールがついているものが多いです。
このキールを前のバーに合わせて固定することで、急ブレーキ時のストッパーに
なります。心配な方はベルトをイノーの５０００円位する太いものにするか
前後ロープで固定することをオススメします。
カートップする場合でも、気軽にできるのは各メーカーの２６５～２７０の
ローボートベースの本体１８ｋｇ～２４ｋｇだと思います。
（アキレスＰＶ-542・ジョイＴＲ-４、ＢＥＥ　ＢＳ２６５頑張ってＢＥＥ-Ｘ）
ではないでしょうか？２人釣行の場合はこの限りではありません。
でも私は２人釣行なら、ジョンを出します。２人釣行メインでゴムボートカートップ
の方なら、板トランサムタイプでも、スーパーＢＥＥでも大丈夫だと思います。

250 ：名無しバサー：2009/12/13(日) 11:00:06

現在販売されている、ゴムボートは雰囲気はあまりでないですが、
キールがついていて、ゴムボートの宿命だった横流れやドリフトが
かなり無くなっています。チューブの強度もアキレスのエコストロン
から、ＰＶＣに替えてチューブの上にも座れます。ＰＶＣの難点は
あまり小さくならない点や、冬場硬い点です。ですのでＰＶＣボートこそ
カートップに向いていると思います。

251 ：名無しバサー：2009/12/13(日) 11:06:42

読んでたら欲しくなったけど、
風がある時ゴムボートは流されて釣りに集中できないイメージがある。
クランキングとか、あの不安定なゴムボートの上で立ってできるものなのでしょうか？

252 ：名無しバサー：2009/12/13(日) 11:32:55

↑
アホ？

253 ：名無しバサー：2009/12/13(日) 11:34:01

私は、小貝川か牛久沼流入河川、荒川がメインですが、穏やかで波も
ほとんどありません。霞ヶ浦の本湖での岸際の釣りをしましたが
自分が考えている釣りというものが、ベタなぎの静水またはユルイ流れ
なんだなぁと実感しました。ゴムボート板で琵琶湖で２馬力は通用するか
とか、霞本湖のゴムボートとかは私にはわかりません。年２回ほど
八郎潟に遠征しますが、西部挙水路での葦際のトップなら、ＢＥＥ２６５
で充分です。しっかりしたアタッチメントを組んでも東北道６００ｋｍを
カートップするのは、私は怖いです。
現在は、エレキＸやブルドッグ、ミンコタからはブラケットが出ていますので
フットコンを使った、巻物、ステイしてピッチングなどされているかたも
多いです。関東では荒川はゴムボート率高い方ではないでしょうか？
一度、琵琶湖の西ノ湖に行った時、ゴムボートの多さにビックリしました。
関西の方が、色々なスタイルで楽しんでいるかたが多い気がします。
海のキス釣りのようなスタイルで、バス釣りをしているオッサンもいました。
関東は、アルミ至上主義、フットコン・魚探あたりまえみたいなメンター志向の
かたが多い気がします。
話がそれてしまいましたが、フットコンを使って、立って釣りは完全なスタンディングは
厳しいと思いますが、ポールシートをつけてなら、ジョンとほぼ同じことが
出来ると思います。１人専用なら、２００ｃｍ位の一人のり専用もありますし、
昼寝のこと（これは重要です。）やタックル満載なら、１人でもＢＥＥ-Ｘ位の広さは
欲しいですね。流れのやや強い川などで使う場合は、ブルドックポパイエディションや
５４ポンドを、自分で艤装してとりつけることをオススメします。
長い話になりましたが、ゴムボートはゲリラ釣りや、のんびり釣りに
一番向いていると思います。

254 ：名無しバサー：2009/12/13(日) 12:01:02

たびたび、すいません。ゴムボートカートップというスタイルが自分には
一番合っていたと思います。私の釣行パターンを書きます（５～９月）
朝３時起床→ゴムボートカートップ（５分）→荒川へ向かう（20ｋｍを約５０分･安全運転のため）
→上江橋着（準備に１５分）→埼京線鉄橋周辺又は、入間大橋までを
トップで狙う。上手くいけば３５ｃｍ位のバスが２匹位釣れる。３時間位釣る。→朝８時
陽が高くなり、木陰でおにぎりを食べる。昼寝→１０時にスロープに戻る。→片付ける（１５分）
自宅まで20ｋｍを１時間（早朝に比べ交通量が増えている）１２時前後帰宅→ゴムボートを濡れ雑巾で拭く。
いつもの釣行はこんな感じです。
自宅にアルミの保管場所があり、ゴムボートを膨らませたまま保管でき、
アルミより軽く楽にカートップでき、一般道を距離にして50ｋｍ位、安全運転するという
私の釣行パターンにＢＥＥ　ＢＳ２６５のカートップはピッタリでした。
人それぞれ、釣行パターンがありますし、メインレイクが琵琶湖の方から、
野池めぐりの方まで、色々いますので自分の釣行パターンに合った方法を
研究することが大切だと思います。長文すいません。　　　

255 ：名無しバサー：2009/12/13(日) 12:11:12

>>254
とても参考になりました。

質問があります。
ゴムボをカートップするときボートの表裏の向きはどっちですか？
下ろすときボートのケツが地面とすると思いますが純正のドーリーつけてるのですか？
ハンドコンは前と後ろどっちに付けてますか？

256 ：名無しバサー：2009/12/13(日) 13:20:09

ゴムボートの場合カートップは、表が上（水上と同じ）です。
この場合、雨に注意しないと、ゴムボートが子供用プールのようになり
ポンプで、何回も出さないといけなくなります。注意が必要です。
ドーリーをつけるようなボートだと、手軽さはなくなると思います。
私は、車の横から、担ぎ上げ下ろす時も担ぎ下ろす感じにしています。
エレキはハンドコンの場合でもバウ（船首）につけたほうが効率がよくなります。
現在販売中のゴムボートには、キールがありますのでバウにエレキをつけた場合でも
スターン（船尾）にラダーの必要性はあまり感じません。もちろん取り付けたほうが
横スベリ、回転の危険性は低くなります。ポパイＢＳ265には、スターンにしか
エレキ取り付けマウントがありませんので、私は、船尾にエレキを取り付けています。
ポパイの他のモデルや、ゼファーボートは、船首・船尾どちらでも取り付けられるみたいですよ。
海釣りの方などは、船尾に２馬力・船首にハンドコンなどの方もいますよ。

257 ：255：2009/12/13(日) 14:46:00

>>256
ありがとうございます。表が上だと雨が怖いですよね。
夏場の夕立とか晴れてても急に短時間で凄い量が降るので。
伏せた状態だと突起が多くて上げ下げしにくいのと
キャリア上での安定感が気になりますね。
帰りは濡れたボートを担ぎ上げるの大変ではないですか？
ゴムボは準備と片付けが大変なんでカートップで楽できればと考えてます。
でも自分は膨らました状態で保管するスペースが無いので
毎回家で準備する必要がありますが。
BS265いいですよね。シンプルで手軽でPVCなんで丈夫で。
今アキレスのO型ですが次はBS265かゼファーの同型にします。

258 ：名無しバサー：2009/12/13(日) 17:26:28

BS265ですかーー。手頃な値段でどこでも出せそうな気がしますね。
これにミンコタの30ポンドあればいいですね。
自分は先日、BEEリミテッドを買ったのですが少々大き過ぎる気がしてきました。
準備よりも快適性を選んで、魚探とフットコンを付けました。
一人では一時間くらいかかるか分かりませんが、湖面では小さいボートより安定
するんじゃないかと思っての購入です。
来年が楽しみです。

259 ：名無しバサー：2009/12/14(月) 16:45:28

>>257
御参考まで、
【手漕ぎ】ゴムボート釣り仲間　5馬力【船外機】
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fish/1258433069/1-100
の22あたりから

260 ：名無しバサー：2009/12/16(水) 20:56:55

Beeの一番ちっさい一人乗り用だけど、ベニヤ敷いて、それに脚立に穴空けてボルトで固定してるから、ビッグベイトでも立って投げれるよ～。

261 ：名無しバサー：2009/12/16(水) 23:44:27

>>260
リヤにラダーは付けていますか？

262 ：名無しバサー：2009/12/17(木) 19:45:34

リヤには自作のラダー付けてるからマウントはいらないよ。

263 ：名無しバサー：2009/12/18(金) 16:24:49

来年からBEEデビューします。
ポパイは今年BEEリミテッドとスーパーBEEを出しましたが来年は何を出すんでしょうね？

264 ：名無しバサー：2009/12/19(土) 14:22:00

アルティメットＢｅｅ

265 ：名無しバサー：2009/12/19(土) 20:56:48

Beeの282だっけ？中古でいくらくらいかな？あんまり見ないけど

266 ：名無しバサー：2009/12/19(土) 21:03:34

>>263
スーパーBee2

267 ：名無しバサー：2009/12/19(土) 21:57:10

>>262
そんなダサイ名前ででないでしょう。
ポパイはもうゴムボート出さないような気がしますけどね。
>>265
5.6万じゃないの？

268 ：名無しバサー：2009/12/23(水) 11:10:50

アキレスのエコストロン素材のを持ってるけど
ﾎﾞﾝﾄﾞはやっぱり専用のを使った方がいいのでしょうか？

樹脂･ゴム用のﾎﾞﾝﾄﾞなどでも大丈夫でしょうか？

269 ：名無しバサー：2009/12/23(水) 18:14:47

フロートボート用船外機ジェイモSP-1って小さいゴムボートにつけてる人いますか？

270 ：名無しバサー：2009/12/23(水) 20:26:53

スーパーＥＸＢｅｅ

271 ：名無しバサー：2009/12/25(金) 19:08:44

またポパイのゴムボが安くなってる･･･
先月のセールで買った俺って･･･

272 ：ロード：2009/12/25(金) 20:43:37

俺も同じく。自分はリミテッドで魚探が付いてきたのでトントンくらいですね。
これ以上安くされると後悔しますね。

273 ：名無しバサー：2009/12/25(金) 20:56:18

ポパイって毎年こんなセールしてるんでしょうか？
次は初売りのセールですか？

274 ：名無しバサー：2009/12/25(金) 21:32:45

年末のスーパーセールは毎年だったと思うが、今回のサンクスセールは去年なかったような。

275 ：名無しバサー：2009/12/25(金) 23:27:04

この時期は安売りするとこ多いね。
おまけに鳩山不況でデフレスパイラルにおちいっちゃってるし。
例年なら12月末の価格で春前くらいまで続くけど、今年はデフレ進行してるからもう少し安くなるかも。
でもそれを上回る酷さで俺らの給料も減るかも（涙

276 ：名無しバサー：2009/12/27(日) 16:36:55

魚探とかロッドホルダー付けるベースだけ売ってるけど、ゴムのりがしっかりくっつかないんだけど。付属のリペアキットのゴムのりはしっかりつくのに。大体なんでゴムのりの種類が違うんだ？

277 ：名無しバサー：2009/12/27(日) 19:43:27

ポパイの09バッカンって来年モデルチェンジするのかな？
欲しいやつがあるんだけど、在庫なくて確認してもらったら全国に20個もないと言われた。
在庫処分ってやつかな？

278 ：名無しバサー：2010/01/04(月) 19:00:10

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/11/61/gaiarc_ism/folder/45692/img_45692_10695645_0?1261978763

279 ：名無しバサー：2010/01/04(月) 19:04:31

人のスタイルは自由だと思うんだが、こんなにロッドたくさん要る？
って気はするなｗ

280 ：名無しバサー：2010/01/04(月) 20:15:10

>279
確かに

でも2人乗ってたりすんのかもよ

281 ：名無しバサー：2010/01/05(火) 02:28:41

そろそろゴムボート用のボートキャリアって出ないもんかな。
普通のボートキャリアでも流用できるんだろうけど、ゴムボ用に手軽・格安なのが出てもいいと思うんだ。
例えばスキーのマグネットキャリアみたいに天井に貼り付けれるやつとか。

282 ：名無しバサー：2010/01/05(火) 08:49:37

ゴムボとかフローターとか敷居は低いんだろうけど、どうも踏ん切りがつかなくて
んでググってみたら色々込みでも高いんだなぁ
最終的にいくら掛かりました？フローターと比べてどれ程差がつきますか？

283 ：名無しバサー：2010/01/05(火) 18:00:26

プラスゲインで売ってる12800円の高圧ポンプってどうですか？
正規品なんですかね？
耐久性なんかも気になります

284 ：名無しバサー：2010/01/05(火) 18:35:55

>>282
ゴムボートとか5000円くらいで買えると思ってただろ？
なあ、思ってただろ？ｗ

285 ：名無しバサー：2010/01/06(水) 22:17:13

>>282
プラゲで物は買うなとしか言えない　ご自由に

286 ：名無しバサー：2010/01/07(木) 08:40:14

男性差別
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B7%E6%80%A7%E5%B7%AE%E5%88%A5

男性差別で検索してみよう！

287 ：名無しバサー：2010/01/08(金) 19:54:58

>>282
ゴムボでどこまでやるかで変わってくる。
とりあえず手漕ぎでいいから水面上で釣りたいってだけならバーゲン品の29800円の4人乗り（実質1～2人）でおｋ。
年間10回で2年使うとしても、一回あたり1500円程度の出費。
ライフジャケットも格安品は1800円くらいから、アンカーは鉄アレイで代用できるし。
最低限の装備でいいならそんなにお金はかからない。

288 ：名無しバサー：2010/01/09(土) 00:40:14

手漕ぎ最高

289 ：名無しバサー：2010/01/09(土) 08:11:51

>>287
夏まで待てよ !

夏なら家の子供のアヒルの頭の付いたビニールボートを貸してやるよw

去年の夏はそれに乗ってササノハベラ2匹あじ子1匹ゴンズイ1匹釣ったよw

290 ：名無しバサー：2010/01/09(土) 11:36:15

ゴムボって長い目でみると、凄く賢い選択肢だと思う。
でも周りでこれ乗ってる人って、なんか地味で暗めな人が多い感じ。
それは同じゴム乗りの人から見てもそう思う？
ただの先入観かな・・・

291 ：名無しバサー：2010/01/09(土) 13:33:20

ナウでイカしたヤングは見た目だけが大切だからな

292 ：名無しバサー：2010/01/09(土) 13:37:41

確かにゴムボートはイメージがちょっとなｗ
フローターのほうがナウい

293 ：名無しバサー：2010/01/09(土) 15:32:34

ウチの地域はリザーバー中心だから、フローター見かけない
2人で行ける時はVアルミだが、1人のときはゴムボが適。
誰もイネ～し恥ずかしくないもん

294 ：名無しバサー：2010/01/09(土) 15:45:31

土日に行っても10月～3月までは朝から夕方まで貸切状態
車もほとんど通らないので静寂そのもの
2,3月にウグイスの声が聞こえる程度

295 ：名無しバサー：2010/01/09(土) 16:48:54

>>292
フローターの方がナウいけど・・・・・
俺はサメに足を食われたくないのでゴムボを推奨する。

魚が釣れない時は昼寝も出来るよw

296 ：名無しバサー：2010/01/09(土) 17:06:02

足を引っ張るのは
生きてるヤツとは限らないんだぜ？

297 ：名無しバサー：2010/01/09(土) 18:07:15

特にダムはやばいねえ

298 ：名無しバサー：2010/01/10(日) 22:29:18

ナウいって2ちゃん用語？

個人的にはゴムボートは
「手漕ぎ」・「無免2馬力未満許動力付き」・「要免許高馬力動力付き」
の三者は全く別物だと思う。

299 ：名無しバサー：2010/01/10(日) 23:05:03

フロートボート？とかいうのと悩んだ人いる？
値段の影響も大きいのかな。

300 ：名無しバサー：2010/01/10(日) 23:18:45

というか風呂母ではダメだと思ったから、ゴンボに乗り換えたんだよ

301 ：名無しバサー：2010/01/10(日) 23:19:53

>>298
その別物同士も接着やら穴開き補修やらで話題が通じ合うのもゴムボートの
素晴らしさだ。

302 ：名無しバサー：2010/01/11(月) 00:20:44

ゴムボートで最初から要免許高馬力動力付きでしたってヤツも極く少数だろうしなあ

303 ：名無しバサー：2010/01/11(月) 08:30:03

手漕ぎ=初心者・入門者用。これはこれで楽しい。が、釣りにくい。
　　　　アキレスやジョイクラフトの激安ローボートが多く占めてる層で貧乏臭く見えるのは御愛嬌。

ハンドエレキ付き=ゴムボートの真価を発揮させるための第一段階。

フットエレキ付き=ゴムボートの真価を発揮させるための第一段階、より積極的に攻略できる。
　　　　　　　　　このクラスからカラフルな船体のボートが目立ち始める

エレキ2基掛け仕様=船外機禁止エリアの最終形態。ハンド、フットと買い継いだ人向け。
　　　　　　　　　バッテリーは最低二発、下手すりゃ四発必要になる。
　　　　　　　　　一度は試したくはなるが、準備が大変でどう考えても一般的ではない。

1馬力・2馬力船外機付き=通常バウにエレキが搭載されている。バス釣りでは事実上の最終形態。

要免許ゴムボート=海釣りでのデフォルト。
　　　　　　　　　しかしバス釣りでは少し斜め上に向かった上級者（よくない意味で）に見られてしまう。
　　　　　　　　　湖面の変化が激しい琵琶湖において、もっとも安全なボートであることは実は秘密♪
　　　　　　　　　バス釣り・海釣り両方するツワモノ向け。
　　　　　　　　　バス釣りしかしない人は普通アルミかレンタルボートに移行する。

304 ：名無しバサー：2010/01/11(月) 12:42:20

>>300
両方よくは知らんのだが、あれ高かったんじゃないの？
なんでダメだったの

305 ：名無しバサー：2010/01/17(日) 15:23:15

うーん、今の時期なーんもやることがね～～～

306 ：名無しバサー：2010/01/17(日) 15:32:56

やること？
ゴンボの艤装でもどうだ？

307 ：名無しバサー：2010/01/17(日) 16:58:00

おまえらって嫁も空気嫁なんだろ？
正直、その方がうらやましース・・

308 ：名無しバサー：2010/01/17(日) 18:36:33

俺も偽装工作でもするかな。

309 ：名無しバサー：2010/01/17(日) 23:05:15

今年はどんなボートが出るんだろ

310 ：名無しバサー：2010/01/18(月) 00:07:46

こんばんは　
今フロボからゴムボに乗り変えようと思っているのですが
おすすめ又はやめておいたほうが良い物をアドバイスお願いします。

現在は免許有りで
フロボ改ワイド　２馬力　ハンドコン44LB
主に単独釣行で琵琶湖か名古屋港シーバス
変えたい理由は
フロントの形状が悪く水が大量に入ってくる
エンジンをDF5かシープロ9.8に変えたい
ワカサギなどのとき二人で乗りたい時があるからです

予算は15前後を目安にしています

候補は
ジョイクラフト　BBS　295
アキレス　PV　300VIB
ゼファー　ZPV300H　などかと思っています。

311 ：名無しバサー：2010/01/18(月) 00:29:47

>>310
BBS295はたしか6馬力までじゃなかったっけ？
ZPV300Hは予備検付きだと19万近かったと思うが。
PV300VIBしか選択肢なさそうだが。

312 ：名無しバサー：2010/01/19(火) 09:53:19

だからエンジンはDF5かって書いてあるんですけど
19万は別に予算内なので構いません。

313 ：58：2010/01/19(火) 11:52:59

BF15ついに買ったけどこれ20に改造厳しいみたいですな。
キャブカムcdi返らんと無理みたい
>>101　ペラステンの奴買ったときから付いてました。
メーカーはわからんがピッチ高い奴です。
年末にペラヒットしてノーマル新品にしたら24ノットしかでなくなったorz

314 ：名無しバサー：2010/01/24(日) 03:33:32

ゼファー　新型アップされてる

315 ：名無しバサー：2010/01/24(日) 11:51:25

アキレスの新型PVCは10kg軽量化だって！

316 ：名無しバサー：2010/01/24(日) 12:37:34

>>310
>予算は15前後を目安にしています

ん？
15ってどういう意味？

317 ：広告の裏：2010/01/24(日) 15:14:54

2年ぶりにBF2のエンジンオイルとギヤオイルを交換したのですよ。
長年使えそうなマシンで良い買い物でした。

318 ：名無しバサー：2010/01/24(日) 18:51:17

ジョイだけまだ情報なしか？

319 ：名無しバサー：2010/01/25(月) 04:54:52

>>318
ジョイはフィッシングショーまでは例年通りほとんど秘密でしょ。

320 ：名無しバサー：2010/01/26(火) 00:13:23

秘密ねぇ　
とりあえず期待しとこ
あといい加減な定価設定なんとかならんのかね　
すぐに４０％引きとかやめて欲しい

321 ：名無しバサー：2010/01/26(火) 03:36:50

ジョイとアキレスには新作バス釣り用ゴンボは期待しない方が・・・
ラウンド型に2馬力を搭載させない時点で終わってるし。
改造素材としてなら面白いけど、それならBEEかゼファーを最初から買った方が早いし。
全長3.25m、船体素材PVC300～500（エアボードは1000以上）、
トランサムパワーボート形状、使い勝手のいいバウモーターマウント
2馬力～5馬力対応
そんな思い切った軽量ボートでも出ないもんかね。
今のPVCパワーボートは生地が厚くて重くてかなわん。
片づけもゴワゴワしてやりにくいし。

322 ：名無しバサー：2010/01/28(木) 20:41:11

買い換えよう買い替えようと思って物色し続けて毎年見送って今年で16年目だ

323 ：名無しバサー：2010/01/28(木) 22:12:46

てす

324 ：名無しバサー：2010/01/29(金) 11:17:07

重量５３キロのゴムボートってどう思う？

325 ：名無しバサー：2010/01/29(金) 21:06:02

そんなのいらね…

326 ：名無しバサー：2010/01/29(金) 23:11:21

>>324
搭載エンジン馬力は？？？
此処の住人達の２馬力かエレキのみなら無用の長物だろうな。

327 ：名無しバサー：2010/01/29(金) 23:34:17

>>324
重すぎる。
それだけ重いと扱いがアルミと同じようになるな。

328 ：324：2010/01/30(土) 03:16:08

どう考えても需要ないわなぁ

http://www.youtube.com/watch?v=zzfyBMPaqMo&feature=related

来週のお楽しみ

329 ：名無しバサー：2010/01/30(土) 07:57:59

>>324
俺のゴムボも50kgくらいありますので重くて準備が大変です。
面倒なのでカートップしてます。
ゴムボ自体が重いので2馬力だと時速5・6kmくらいしか出ませんが
手漕ぎと比べれば格段の差が有りますよ。
トランサムドーリーを付ければ重さもさほど気になりませんよ。

330 ：名無しバサー：2010/01/30(土) 13:19:35

手漕ぎって時速ってどれくらいかな？　時速２、３kmくらい？

331 ：名無しバサー：2010/01/31(日) 00:45:23

ZPVC290-Hって50kg超えてんの？
小さなボートなのに重いんだな。

>>330
条件にもよるけど頑張れば瞬間最大速度4km/hくらいはいくよ。
ただし持続するかどうかは体力次第。
ちなみにとんでもない強風下なら何もしなくても何もせずとも、とんでもない速度で移動できるｗ

332 ：名無しバサー：2010/01/31(日) 08:30:56

↑
とんでもない速度で移動できる・・・・・

流されて戻って来れないww

俺は2馬力だが流されて出航場所から2・3km離れた所に着岸した事がある。

333 ：名無しバサー：2010/01/31(日) 08:59:11

333
ゲトー

334 ：324：2010/01/31(日) 15:59:28

>>331
http://www.zephyrboat.jp/boat/zpvc290.html

335 ：名無しバサー：2010/01/31(日) 20:13:15

二馬力で琵琶湖と海で乗ってる人います？
いずれかデビューしたい・・・

336 ：名無しバサー：2010/01/31(日) 23:19:25

エアキール必須で

337 ：名無しバサー：2010/02/01(月) 02:14:36

>>335
かつて乗ってました。
今は免許とって海ではJEL-325+シープロ9.8
琵琶湖ではBEE-X（中古）+DF2
最初に将来転売するときのことを考えて予備検モデルのJEL-325を購入しておいたのが生きました。
琵琶湖の方をJEL-325+DF2で先にデビューし、こちらは特に問題なし。
しかしJEL-325+DF2で海に出たとき、潮流の早さ+風に対処できず、出発場所に戻るのに冷や汗モノでした。
これは天候が急変すれば全く対処できないなと思い迷わず免許を取りに。
その後は海の方はJEL-325+シープロ9.8がデフォに。
琵琶湖の方は2st規制でシープロ9.8が使えないので暫くはJEL-325+DF2のまま。
しかしJEL-325は琵琶湖で使うには準備・片づけ・エントリーがきつすぎました。
結局BEE-Xをオクで落してそれを琵琶湖専用に使ってます。
JEL-325+4st9.8馬力も考えたのですが船外機重量が使用するのに現実的ではないと判断し見送りました。
船体の損耗度ですが琵琶湖の方が損耗激しいです。
琵琶湖はどうしても船底を傷つける場面が多いですから（特に荒れて撤収するときの石垣護岸とか）。

338 ：名無しバサー：2010/02/09(火) 12:35:48

ゼファーのマルチアダプター取付金具（アルミバーを設置するやつ）を
ジョイクラフトに流用できるの？

339 ：名無しバサー：2010/02/18(木) 16:01:43

BEEの300の座椅子を取ってシートポールを立てて釣りしたいのですが
ポパイとゼファーのオプションパーツは同じものなんでしょうか？
最近のBEEに合うシートポールセットがあるのか分からないので困っています。
ポパイの店員に聞いても分からないみたいなんで。

340 ：名無しバサー：2010/02/19(金) 22:36:07

>>339
フロアに横に這わせて空気圧で固定するタイプ？
多分合うの売ってないしおすすめしないよ。
椅子板に付けるクリップベースの方がいいよ。
セッティング楽だしボート組んだあとも調節出来るし
他のボートでも流用可だし。値段高いけど。
安く上げたいなら椅子板に直接汎用ベースボルト止めするとか。

341 ：名無しバサー：2010/02/26(金) 22:18:54

横幅短かったらダメだけど、長かったらアルミ板切れば。
AからJ社に乗り換えたとき、やった。上々だ。

342 ：名無しバサー：2010/02/26(金) 22:28:08

三脚にPシートと座椅子にシートポールとPシートでは
どちらが釣りしやすいですか？

343 ：名無しバサー：2010/02/28(日) 00:39:56

津波に備えて空気入れますよ。

344 ：名無しバサー：2010/03/03(水) 19:22:42

テスト

345 ：名無しバサー：2010/03/04(木) 00:21:43

>>342
俺はポパイの三脚を使っている。
フロアにコンパネか何かを敷かないとグラグラして不安定です。
座椅子のほうは未経験。

346 ：名無しバサー：2010/03/04(木) 05:57:39

三脚の方がいいってポパイの店長が言ってた
座椅子はグラグラで安定しないらしい

347 ：名無しバサー：2010/03/04(木) 13:53:35

情報ありがとうございます。
自分のはBEEの最新モデルなのでフロアがハードバージョンなので安定はすると思うけど。
水面に浮いてみないとなんとも言えませんが。

348 ：名無しバサー：2010/03/05(金) 04:24:42

テス

349 ：名無しバサー：2010/03/05(金) 07:11:13

テスト

350 ：名無しバサー：2010/03/05(金) 13:34:20

345です
>>347
エアーフロアがハードバージョンなら大丈夫そうですね

アキレスから乗りかえたけどウェーブキールがあってもけっこう横に流れるわ
エレキＸつけてるが､やっぱりラダーが必要なんだorz
みんなはラダー付けてますか？

351 ：名無しバサー：2010/03/05(金) 16:02:52

ラダーは後ろエレキなら要らないけど
前エレキなら必須だね
無いとカニ走りになってまともに前に進まない

352 ：名無しバサー：2010/03/05(金) 21:20:27

>>350
ハードタイプなら大丈夫ということで安心しました。
自分はフットのポパイエディション54ポンドなのでバッテリーがもつか心配です。
もちろんラダーはつけました。

353 ：名無しバサー：2010/03/07(日) 03:18:59

345です

じゃラダーつけるためにリヤにモーターブラケット買います。
みんなのラダーはポパイ製？自作？

354 ：名無しバサー：2010/03/07(日) 08:22:11

トランサム付のスプラッシュBeeの時はラダー付けてたけど325MW-Hに去年乗り換え最初カニ走り少々気になったけど、
慣れればそんな気にならないよ。ただしブル54ポンドでMAXで走っている時、気を抜くと回転しそうになるからそれが怖い。
ちなみにポパイの三脚は高いのでホームセンターで980円三脚に後輩にもらったポパイ三脚のクッション付けてます。

355 ：名無しバサー：2010/03/07(日) 11:45:10

直進の時はもちろんクランクやビッグベイト巻く時にラダー無いと厳しい
2007年モデルのＢｅｅだけどフニャフニャのフロアを交換したい今日このごろ

356 ：名無しバサー：2010/03/07(日) 17:20:46

そんなに違うんですね。
ブルドックの54ポンドのMAXって結構早いんですか？

357 ：名無しバサー：2010/03/07(日) 17:52:16

354ですけど自分は早いと感じますよ。それよりシャフトが短く感じるのが
気に食わないです。静止から動き出す時にガボッと水面を掻く音が気になります。
寒い時期はディープしかやらなかったからいいけどこれから暖かくなって
サイトとかしたら魚が逃げそう・・・

358 ：名無しバサー：2010/03/10(水) 19:26:27

>>357
いきなりですまないのだが、325MWってバス釣り以外なら３～４人乗って釣りってできそうですか？

359 ：名無しバサー：2010/03/11(木) 22:22:52

問題ないと思うよ。小３のチビが後ろで足伸ばしてDSやりながら
寝転んでいたから。釣りと関係ないけど・・・

360 ：名無しバサー：2010/03/11(木) 22:32:02

>>358
バス釣り以外てのが何指すのか分からないけど。。釣りは3人までだと思うな。
4人…ただの移動ですらきついと思うよ。2ps艇だよね？
(子供混じりでならスペースに余裕は出るけれど、他の心配が増えるしねぇ。)

361 ：名無しバサー：2010/03/14(日) 16:00:31

すいません。いくつか質問さしてください。
トーハツやマーキュリーの２スト9.8Mと10Mは体感的にかなりの差があるのでしょうか。
7kgくらい重くなるのでどっちにするか迷っています。
あとこの手の船外機は移動の際に寝かせて運んでも大丈夫？
ガソリンが漏れてきたりしますか？
あと流木とかゴミ漂流物と衝突した経験ある方いますか？
避ける以前に発見できないと思うのですが、、どうなんでしょうか。
あと知多半島あたりでボート下ろせる場所ヒントでいいので教えてください。

362 ：名無しバサー：2010/03/14(日) 16:05:35

野池はエンジンをやめた方がいいんじゃね？

363 ：名無しバサー：2010/03/14(日) 20:37:45

海水浴シーズンじゃなければ
砂浜から出せるよ。

364 ：名無しバサー：2010/03/14(日) 22:02:10

ゴムボートを膨らますのに皆は何を使ってますか？
シガーソケットから電源を取るコンプレッサーでお勧めがあれば、教えて下さい！

365 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/03/14(日) 22:17:51

高いけど。
BST-12
でも安いブロアで膨らましてフットポンプで仕上げる人も多いようですよ

366 ：名無しバサー：2010/03/15(月) 01:41:22

ゴムボって膨らませてる時と畳んでるときが無防備すぎんだよ

367 ：名無しバサー：2010/03/15(月) 01:48:01

どういう意味？

368 ：名無しバサー：2010/03/15(月) 02:06:31

>>361
2stならペラがヘッドより高くならなければ寝かせてもOK
体感的には10Mの方が排気量が大きい分トルクがあるので
立ち上がりが早く感じるはず。

369 ：名無しバサー：2010/03/15(月) 07:59:49

>>366
それは分かるよｗｗ
へんな女に襲われると困るよな!!
周りに気をつけて畳まないと襲われるぞ・・・・・
怖いぞーっｗｗｗｗｗ

370 ：名無しバサー：2010/03/15(月) 22:01:50

>>361
ボートのスペックから言って海の人？
降ろせる場所と言っても此処じゃ野池とかそういうのが頭に浮かぶから・・・
どっちかな？
船外機はアルミボーターの方がそのクラスなら知識ある人多いよ。

371 ：名無しバサー：2010/03/19(金) 22:17:55

うん。さきほど海行ってきたがスロープとやらはどうみても危険じゃね？
フジツボみたいのギッシリだし。あれ余裕でゴムボ穴あくよﾏﾏﾝ。
それに出すときはまだしも戻ってきたとき物理的にひとりで揚げんのは無理だろワロタ。
波もザッパンザッパンすげえし。ゴムボでたちうちできるレベルじゃねぇ。
という訳で川にした。ひとまず川に下ろしてそっから9.9馬力で海に出る。
堤防をゴムボや船外機を背負って越える。可能か。無理かも。JK
それか浜だな。海水浴場。ただ、シーズン中は無理だな。他人のメーワクだし。
イモ洗いの砂浜でデカいゴムボ広げたりしたら。DQNに因縁つけられかねない。

372 ：名無しバサー：2010/03/19(金) 23:40:17

午前中に川で降ろして海に出て午後から再び川に上ってバス狙うとかって出来れば
エンジンの洗浄と海＆バスの両方出来て一石二鳥なんだがそういう事やってる人居ないよな・・・。

373 ：名無しバサー：2010/03/20(土) 01:04:43

いや、それジェット乗りの連中のあいだでは常識みたい。

374 ：名無しバサー：2010/03/21(日) 10:37:38

>>361 >>371
なぜこっちに尋ねない？

【手漕ぎ】ゴムボート釣り仲間　5馬力【船外機】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fish/1258433069/

375 ：名無しバサー：2010/03/31(水) 23:53:54

船外機のエンジンオイルって　純正以外だと何使ってる？

376 ：名無しバサー：2010/04/01(木) 13:22:01

Ａ747

377 ：名無しバサー：2010/04/02(金) 15:45:31

MOTUL

378 ：名無しバサー：2010/04/03(土) 22:52:02

フローターでヒラマサ狙ってたら寝てしまって
気がついたら黒潮に乗って仙台まで流された

379 ：名無しバサー：2010/04/08(木) 14:59:50

エコナだろ

380 ：名無しバサー：2010/04/12(月) 19:52:53

ゼファーのハードフロアは５馬力くらいの全開でたわむ？

381 ：名無しバサー：2010/04/13(火) 02:46:07

>>378 嘘だぁ(^-^)

382 ：名無しバサー：2010/04/13(火) 18:36:55

今だにアキレスO型のひと！

(´･ω･｀)ﾉｼ

383 ：名無しバサー：2010/04/14(水) 22:35:43

Beeの新型出てるな

384 ：名無しバサー：2010/04/14(水) 23:12:32

今年は出ないんじゃないの。

385 ：名無しバサー：2010/04/15(木) 00:13:03

出てるって　ポパイいってみ　
気に入るかどうかは微妙やけどｗ

386 ：名無しバサー：2010/04/15(木) 09:16:15

じゃーなんでHPには何も出ないんだ

387 ：名無しバサー：2010/04/16(金) 12:38:41

BEEは値段が魅力
ジョイは性能とデザインが魅力
アキレスはゴムが魅力
ゼファーは…

388 ：名無しバサー：2010/04/16(金) 13:05:23

JBB250Mって需要ある？
使わなくなったから手放したいんだがオクで出品とかよくわからん。

389 ：名無しバサー：2010/04/16(金) 19:42:58

夏になるとレジャー用のビニールボートで釣りしてる奴がいる＠牛久沼

390 ：名無しバサー：2010/04/17(土) 20:31:24

>>388
需要あるよ
とりあえずどれくらいで売りたい？

391 ：388：2010/04/18(日) 02:14:17

船体＋ドーリー100S＋タナハシ製シート一式＋BMO電動ポンプで６～７で引き取ってくれたら嬉しい。
2008年春に購入後３回使用したのみで比較的綺麗だと思います。
ボート本体の付属品はフットポンプ以外は全て揃っています。
あと自作で作った腰掛け板兼作業台(未塗装)なんかも必要だったらお付けします。
その他、無段フットエレキ、２台同時充電できる充電器なんかもあります。

392 ：391：2010/04/18(日) 22:41:45

相場がわからないんですが、高いんですかね。

393 ：名無しバサー：2010/04/18(日) 23:00:57

メンドウだろうがヤフオクにでも出した方が
面倒にならずに済むかもしれないよ

394 ：名無しバサー：2010/04/19(月) 14:50:32

ん～、その組み合わせだとヤフオクでも6万円～7万円で決着ってところかねぇ。

395 ：sage：2010/04/25(日) 00:41:28

船体だけでいいから４万で売って欲しい・・・

396 ：388：2010/04/25(日) 01:49:41

今日一日、中古釣具屋、リサイクルショップ回ったんですけど軒並断られました…

>>395さん、4万で引き取って頂けるんでしたら喜んでお売り致しますよ。

397 ：395：2010/04/25(日) 09:31:39

>>396 ほんとですか？　388さんはどちらにお住まいですか？

398 ：388：2010/04/25(日) 11:06:57

宮城県です。

399 ：395：2010/04/25(日) 11:28:51

>>398
そうですか。。　こちらは近畿なので送料が高くなりますね。
４万までしか出せないのでごめんなさい。

400 ：名無しバサー：2010/04/25(日) 12:49:09

>>391
フットコンと充電器の詳細が欲しいです。
当方、埼玉在住で送料は別として即決なら３万まで出せます。
貯金して７万くらいで揃えようと思っていたので、スペック次第ではと・・。

401 ：388：2010/04/25(日) 20:45:26

>>399
送料含めて4万ってことですか？

>>400
フットコンはミンコタのエッジマクサム55です。
電源12V、無断変速、推力55lb、シャフトは36インチです。
ツイストブラケットを介してマウントしていたので、元から付属している
マウントは一度も使用していません。
ミシマで新品購入後、晴天で3回使用しただけなので綺麗です。
保管は室内で、地面に直接置いたことはありませんが、インナー側シャフト
に点傷が数箇所あります。
フットコントロール部分にはクールフット(ダークグレー)を貼り付けてます。
おまけでエレキヘッドカバー、ガイア製アンチキャビテーションプレート、
ミスターツィスター製ウィードカッター、2.5m延長コードを付けます。

充電器はガイア製デュアルバッテリーチャージャーです。
こちらもミシマで新品購入しました。
バッテリーの管理のために十数回使用しました。
誤接続などはしていなく室内使用室内保管していました。

エレキ、充電器共に取扱説明書あります。
スレ汚し申し訳ないです。

402 ：388：2010/04/25(日) 21:39:06

403 ：名無しバサー：2010/04/25(日) 22:12:23

軽く相場調べたがエレキとマウントだけで4万前後だ、
これ状態よさそうだしこれからシーズンだからさらに高くなる可能性がある、
悪いことは言わんからバラでオクに出せ、
多分船体、エレキ、充電器バラで売ると8～10万いくぞ

404 ：400：2010/04/25(日) 22:16:18

確かにここまでの高スペックは予想外です。
申し訳なさすぎて３万なんて言ってすみませんレベルでした。
オクに５万～７万の面倒臭さだけを感じてココで売るのは、
>>388は慈善事業家レベルです。

405 ：395：2010/04/25(日) 22:57:05

>>401
予算が４万以内なので手渡しでも４万までなら払えます。
逆に発送してもらっても４万までしか払えません。
近県なら手渡しできるかと思って聞いてみました。
送料込み４万は無理ですよね？

406 ：388：2010/04/25(日) 22:59:13

慈善事業家ですか…
予定がコロコロ変わるのでオークションでの
質問や取引連絡など時間が取れないっていうのが大きいんです。
それに出品の経験も無いものですから新規出品では入札されにくいという
話も聞きましたし。
身近に出品経験がある人も居ないのでどうしたものかと。

407 ：400：2010/04/25(日) 23:28:59

>>406
実は自分は昨日、人力で南北１キロの野池に出航して、
強風に流されて500ｍ下流に漂着した動力乞食なんです・・。
だからそのフットエレキは喉から手が出るほど欲しいけど、
今だと３万しか準備できなくて・・。
でもココで探してももっと高値で買ってくれる人が居るかなってくらい
いい物だと言いたかったのです。
申し訳ないくらいいい物ですから。

408 ：名無しバサー：2010/04/26(月) 00:13:07

これ、無理してでもオクで売った方がいいよ。
どう考えてももったいないです。

409 ：名無しバサー：2010/04/26(月) 00:31:27

ボート 45K
ドーリー 5K
シート 10K
BMO 10K
エレキその他 60K
チャージャー 10K

付属品が全て揃ってるとして、オクだとこれくらいが最低ラインかな

410 ：名無しバサー：2010/04/26(月) 11:10:46

テス

411 ：名無しバサー：2010/04/26(月) 11:14:37

ボート６万
シート１万
ドーリー５千円
ＢＭＯ１万５千円
エレキ５万
チャージャー１万５千円

ヤフオクならたぶんこの位はいくはず

412 ：名無しバサー：2010/04/26(月) 12:45:28

これでオクに出品したらIDバレバレじゃん

413 ：名無しバサー：2010/04/26(月) 13:13:44

購入前にもいろいろ聞いてた人だよね？

414 ：名無しバサー：2010/04/26(月) 15:21:58

>>407
アンカーとハンドコンのほうがいいよ
３万あれば中古で買えるし
それでもバッテリーセットまでは無理だけど

フットも使ってみたけど風吹いたらあんまりメリットないよ
もともと流されやすいから踏みっぱなしで疲れるだけ

415 ：388：2010/04/26(月) 15:44:33

JBB-250M表側
http://imepita.jp/20100426/482950
バウ側チューブ、エアフロアに汚れがあります。
http://imepita.jp/20100426/483210
裏側サイド
http://imepita.jp/20100426/483460
裏側サイド反対側バウ側ダイナキールからバウにかけてスレ、汚れがあります。
パンクに繋がる様な傷はありません。
http://imepita.jp/20100426/483720
腰掛け板を車の屋根に置いていたのを忘れたまま走行、
落下させてしまい角が傷だらけです。ひび、割れはありません。
http://imepita.jp/20100426/484210
トランサム内側ドーリー取り付けの際、コーキング剤の分量
がわからず仕上がりが汚くなってしまいました。
http://imepita.jp/20100426/484530
モーターマウント裏側標準の蝶板は小さく薄く弱く、エレキ
のパワーに耐えられず千切れかけ
ていたので、ステンレス製の大き目の蝶板に付け替えて補強しています。
http://imepita.jp/20100426/484780
ドーリー100S
http://imepita.jp/20100426/485030
ドーリーを取り付けた状態
http://imepita.jp/20100426/485340
モーターマウントの固定は標準ではロープによる固定ですが、
簡易にするためタナハシ製のマウントベースグリップで固定しています。
エレキ操船時、振動でベースグリップとDリングがカタカタう
るさいのでモーターマウントにウレタンシートを貼り付けてあります。
マウントベースグリップは予備にもう1本付けます。
http://imepita.jp/20100426/485630

416 ：388：2010/04/26(月) 15:48:52

タナハシ製シート一式シートポールが短くて着座位置が低す
ぎたので、SWIBLE-EZE製の13inポールを追加してあります。
着座位置が高すぎる場合の調整用としてショートタイプのポールもつけます。
ポールに付いているカップホルダーにはプライヤーを差し込むところもあります。
http://imepita.jp/20100426/485880
自作の検寸兼作業台です。体重70kgで真ん中に立ってもたわまないほど丈夫です。
塗装はしていませんが角は取ってあるのでボートチューブを傷めないようにしてあります。
画像のメジャー？も付けます。
http://imepita.jp/20100426/486180
腰掛け板の下を有効利用できるバッグをお付けします。
Beeと書いてあるブルーのものです。
http://imepita.jp/20100426/486470
完成図① ドーリーは使用しない時は画像のように跳ね上げておけます。
http://imepita.jp/20100426/486740
完成図②
http://imepita.jp/20100426/487000
取扱説明書、マウント固定用ロープ、リペアキット
http://imepita.jp/20100426/487250
BMOハイプレッシャーポンプ箱、取扱説明書、収納バッグあります。
http://imepita.jp/20100426/487500
ポパイ製のPラダー
http://imepita.jp/20100426/534010

417 ：388：2010/04/26(月) 16:03:36

>>413
そうです。あの時はこのスレの皆さんに大変お世話になりました。

宮城県はバス釣りに関しては風当たりが強くもうダメかなと…。

オークションが面倒なのもありますが、色々アドバイスをくれたこのスレの皆さんの中で
使ってくださる方がいらっしゃれば嬉しいなと。

418 ：名無しバサー：2010/04/26(月) 20:44:46

>>417
俺はそんな謙虚なあなたが損をするのには賛成できない。
金銭トラブル回避にもなるし、オクに出品って事に背中を押したい。

419 ：名無しバサー：2010/04/26(月) 21:29:16

ここまで写真撮ったりするならオクに出品できると思うけど。
まぁ、梱包とかは面倒だけどね。

具体的にはどれをいくらで売りたいの？
全部セットで売りたいの？

420 ：名無しバサー：2010/04/27(火) 07:53:03

ゴムボで釣りしただけだろｗｗ・・・・・

421 ：388：2010/04/27(火) 11:24:23

あまり贅沢は言いたくないんですが、

>>415-416のもの全てセットで5万

>>402のもの充電器含めて6万で考えています。
エレキは、手渡しできる距離の方には、
サービスでボイジャー105Aを2個とバッテリーボックス2個を差し上げます。

欲しい方いましたら
[email protected]
までご連絡下さい。

422 ：名無しバサー：2010/04/27(火) 20:23:20

バッテリー今、高け～から手渡しできる人ウラヤマシス＠四国民

423 ：名無しバサー：2010/04/28(水) 09:17:13

ボート以外のエレキとかバッテリーが欲しい・・・。
バラ売りはしないんですよね？

424 ：388：2010/04/28(水) 10:49:19

>>423
ボートとエレキは別で考えております。
一度ご連絡ください。

425 ：388：2010/04/28(水) 10:57:58

エレキと充電器のセットですが、往復燃料代(軽油)は頂きますが、
下道で片道100km程度でしたら待ち合わせなりで手渡しは可能です。

このエレキをゴムボートで使用される場合はマウントの仕方によっては
ツイストブラケットが必要になるかと思います。
ツイストブラケットもありますので、希望の場合は＋7000円で承ります。
宜しくお願いします。

426 ：名無しバサー：2010/04/28(水) 11:08:07

BEE-ZERO
5年前に買ったがまだ使える。パンク修理だらけだけどｗｗｗ

427 ：名無しバサー：2010/04/29(木) 05:31:55

>>388
先日メールしましたが、ご覧いただけましたでしょうか？
お返事がないのは取引NGという事でしょうか？(kirin)

428 ：名無しバサー：2010/05/01(土) 10:48:59

>>388
ご丁寧なお返事ありがとうございました。
お手数おかけいたしました。

429 ：名無しバサー：2010/05/02(日) 01:06:38

連休琵琶湖行く人、インプレよろしく。
オレも4日あたり予定してるからインプレすっから。

430 ：名無しバサー：2010/05/02(日) 01:11:30

というか、30日に逝ってきた。（ナンコ西岸）
バスの活性は高くなってきてたけど、風が強すぎて、船酔いしたよｗ
すっぽニングは終わってるから、浅場を攻め続けるのはどうかと思います。

431 ：名無しバサー：2010/05/02(日) 14:38:58

最近、風が強いから朝一しか釣り出来なくない？
フットコンにキール付きのボートだけど風吹くとなかり遅い。
しかも風吹くと5速は振られて真っ直ぐ進まないし。
対策は何かないかな？
パワードームとかは関係あるの？

432 ：名無しバサー：2010/05/02(日) 16:10:52

そこでラダーですよ

433 ：名無しバサー：2010/05/02(日) 17:39:21

ラダーの変わりにドーリーだけど。
何か抵抗があればいいんじゃないのかなー。
ラダーじゃないとダメってことはないよね。

434 ：名無しバサー：2010/05/02(日) 18:15:03

リヤに船外機でもＯＫ

435 ：名無しバサー：2010/05/02(日) 18:37:49

ゴムボって意外とするのな

436 ：名無しバサー：2010/05/02(日) 19:59:41

>>431
まずスペックを。
じゃないとレスしようがない

437 ：名無しバサー：2010/05/02(日) 22:45:57

beeの300です。

438 ：名無しバサー：2010/05/03(月) 00:25:41

ていうか、ゴムボは風速3m以上吹いてる状態ならアンカリングして固定の釣りに切り替えなきゃ。
あるいはスッパリ釣りを諦めて帰るか。

439 ：名無しバサー：2010/05/04(火) 01:10:02

全琵琶湖が泣いた
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/135606597

440 ：名無しバサー：2010/05/04(火) 01:14:15

＞商品発送元地域愛知県一宮市

とことん迷惑な存在の倒壊人

441 ：名無しバサー：2010/05/04(火) 01:59:31

琵琶湖昨日いってきた。
朝5時についたが無料駐車場はすでに7割方うまってた。
おそらく連日の水面を走りたくるボートなんかの影響で超高プレッシャーと判断し、ラインブレイク覚悟でリーダーラインになぜかシーガーエース1.5号を使用ｗ
なんか沖合でボート風に流して置き竿にした方がアタリが多かったし。
サイズは48cmに頭に大小まじえて20本ほど。
同船の相棒も同じくらい。
昼から風が出てきたから1時で撤収。
周り注意して見てたけど全体的に釣れてない感じ。

442 ：名無しバサー：2010/05/04(火) 02:09:30

>>441
＞ラインブレイク覚悟でリーダーラインになぜかシーガーエース1.5号を使用
さっぱり意味がわかりませんｗ

443 ：名無しバサー：2010/05/04(火) 03:20:35

せめて6lbラインと言えｗ

444 ：名無しバサー：2010/05/04(火) 03:35:32

ゴム菩は変な奴多いな

445 ：名無しバサー：2010/05/04(火) 18:56:37

琵琶湖、いってきた。
まさかのノーヒット。
日中の暑さはハンパなく死ぬかと思った。
明日行く人、暑さ対策は念入りに。
それと駐車場はやはり混雑しそうだから
超早朝からの出撃をお勧め。
うちらは朝4時着で場所とれたけど7時着とか
だったら車止められないんじゃないかな。

446 ：名無しバサー：2010/05/10(月) 01:16:27

PlusGain　RG10-130　ゴムボート　販売価格：22,800円（税込）

G10LV/ライトグレー　販売価格：29,800円（税込）

どちらがいいとおもいます？

447 ：名無しバサー：2010/05/10(月) 02:02:02

ドッペルギャンギャーの1人のりボートなんてどうだ？
3万の価値があるのか人柱になってくんろ

448 ：名無しバサー：2010/05/10(月) 03:52:52

ちなみに日本ではドッペルゲンガーって発音するんだけど
デンジャーをダンギャーって発音した事あるでしょ？

449 ：名無しバサー：2010/05/13(木) 18:55:47

やちと×
すとまっち×

450 ：名無しバサー：2010/05/13(木) 20:36:32

琵琶湖にも行くならG10LV。
そうでないならどっちでもいい。

451 ：名無しバサー：2010/05/15(土) 00:22:48

検索ではドッペルゲンガーだとオカルトに飛ばされた

452 ：名無しバサー：2010/05/15(土) 04:02:57

バシルーラですね

453 ：名無しバサー：2010/05/16(日) 22:22:21

メーカーオプションが充実してきたせいか、ここも過疎ってきたな。
1.5kw規制緩和直後の賑わっていたあの頃が懐かしいわ。
あの頃はマウント・底板なんでも自作な時代だったからなぁ・・（遠い目

454 ：名無しバサー：2010/05/19(水) 00:15:13

仕方ない

艤装なんてゼファーで揃えれば大体は賄えるし

それにゴムボに興味ある奴減ったんじゃないかな？

無免ゴムボのグリッドとかの話題が出ない時点で終わってるわ

455 ：名無しバサー：2010/05/19(水) 01:10:11

創意工夫するゴムボの楽しい時期は過ぎたんだろうな。
Bee-X登場時はアキレスのゴムボ乗りなんかいい目標になったもんだが、
今は最初からモーターマウント＆エアボード付きボートが購入対象になるから
後から何をするってわけでもないしな。
金さえ出しゃ全部揃う。
正直スレたてて何を聞くというよりショップ行って
気に入ったボート＆オプション買ってくる方が早いわな。

せいぜいプラスゲインや中華ボートのインプレくらいしかスレの活用がないわな。

456 ：名無しバサー：2010/05/19(水) 06:05:36

今から買うお勧め教えてください。
エレキのみで、１人で使用です。

457 ：名無しバサー：2010/05/19(水) 10:54:42

>>456
HB380かJES400がおすすめ

458 ：名無しバサー：2010/05/19(水) 19:16:32

459 ：名無しバサー：2010/05/19(水) 20:00:04

ハンドエレキなら4人乗りのボートなら軽けりゃなんでもいい。
フットエレキならBeeシリーズかゼファーかジョイのモーターマウント付きならなんでもいいよ。
後は輸送環境・金銭状況に合わせて好きにどんぞ。

460 ：名無しバサー：2010/05/19(水) 20:42:52

れすさんきゅーです。
でも急斜面を降りないといけないので2人乗りじゃダメ？
釣りにくいですか？

461 ：名無しバサー：2010/05/19(水) 21:32:31

バッテリーとかタックルあるからほぼ無理

462 ：名無しバサー：2010/05/20(木) 01:40:12

>>460
釣りやすさ・積載物をどこまで妥協するかの問題。
妥協できないなら昔ながらのボート改造するか4人乗りにするか。
とりあえず2人乗り買ってみて妥協できなきゃ4人乗りも買ってみたら？
2隻あればいろいろと使い分けられるしな。

463 ：名無しバサー：2010/05/20(木) 20:53:18

ゴムボで4人はきつくないか？
2人までだと思うが

464 ：名無しバサー：2010/05/20(木) 20:58:32

そーだね

465 ：名無しバサー：2010/05/21(金) 00:00:54

定員＊0.5が実質乗員数

466 ：名無しバサー：2010/05/21(金) 00:03:03

>>465
それいえてるわ
４人乗りボートに３人乗ったら狭くて釣りにならんわ

467 ：名無しバサー：2010/05/21(金) 00:08:49

バス釣りならさらにその半分ですよｗ

468 ：名無しバサー：2010/05/21(金) 00:09:22

うんうん　二人乗りに二人は無理

469 ：名無しバサー：2010/05/21(金) 02:05:07

　わずか数分の間に・・・

470 ：名無しバサー：2010/05/21(金) 02:16:17

ゴムボでやらしいことしようよ

471 ：名無しバサー：2010/05/21(金) 08:27:17

5馬力以上は少数派か？

472 ：名無しバサー：2010/05/21(金) 15:55:16

>>471
ﾉｼ
9.8シープロ

473 ：名無しバサー：2010/05/21(金) 20:07:55

>>471
ﾉｼ
琵琶湖　トーハツMFS6B
海　　　マーキュリーシープロ10

474 ：名無しバサー：2010/05/21(金) 21:05:54

シープロ１０と9.8だったら9.8のほうが速いんだっけ？？

475 ：名無しバサー：2010/05/21(金) 23:14:59

確実に10の方が力強い。
トップスピードへの移行は間違いなく10の方が上。
トップスピード自体の速度差はどれくらいあるかわからん。
規制前に10積んだゴムボをちょくちょく見かけたが
あれはもう同サイズ・同馬力のアルミを超えてた。

476 ：名無しバサー：2010/05/22(土) 00:49:11

あ　逆だったか　
３０キロ以上出るだろうけど、しんどくない？　乗り心地とかいろいろ

477 ：473：2010/05/22(土) 01:42:45

>>476
状況によるね
ここはバス板だから内水面の使用に限ったことでいうと2スト規制前の琵琶湖でシープロ10使ってたんだが「鏡水面～さざ波程度」なら快適そのもの
滑走状態つーかあれはもう水面上ギリギリを飛んでるって感じ

それ以上の波だとちょくちょく跳ねて乗り心地はあまりよくない

波高40cmを超えると全開運転は無理
琵琶湖は海と違って波の振幅細かいからたかだか40cmでも厳しい
でもこれはアルミやFRPでも同じでやっぱり全開運転はきつい

それからシープロ10くらいになると琵琶湖の表面が藻で覆われても多少速度は落ちるが滑走して走りたくれる
これはトルクの強さによる恩恵だね

しんどいという点で言えば、シープロ10を載せる作業がキツイ
琵琶湖の護岸から出してた俺らにとってはシープロ10がギリギリ運んで載せれるサイズ
規制後に4st9.8馬力じゃなく4st6馬力にしたのも船外機の重量で妥協しちゃったため

478 ：名無しバサー：2010/05/22(土) 03:12:45

Beeのハードフロアは単品で買うことできるの？

479 ：名無しバサー：2010/05/22(土) 04:15:47

素人質問でごめん。
規制って何？

480 ：476：2010/05/22(土) 08:24:38

>>477
やっぱり荒れると全開は無理だよねぇ
「鏡水面～さざ波程度」ってのが琵琶湖じゃほとんどないねぇ
床のたわみとかどう？　ハードフロアじゃないエア風呂乗ってるんだけど（6PS)
荒れてる時のフロアのたわみが気持ち悪い　そのあたりはハードフロアだとあまり感じないのかね？

>>479
２ストは琵琶湖じゃ基本使っちゃだめ、２馬力以上4stでも船検ありだけって規制
ただ臨検も見たことないし・・・どうなんだろねぇ
船検切れたアルミとか堂々釣りしてるくらいだし
マリーナから出入りしなければ所詮自主規制程度？

481 ：名無しバサー：2010/05/22(土) 14:41:24

琵琶湖でゴムボする人は結構沖行く？
それとも岸際でおとなしく？

482 ：473：2010/05/22(土) 15:20:44

>>480
いやこっちも旧型のJEL-325だから普通のエアフロアなんだが、400mbで空気入れてタワミ強く感じたことないよ？
もしかしたか自作シート組んで体重預けてるからタワミを感じなかっただけかもしれないけど

一度間違えて250mbで空気入れた時があったけど、あの時はたしかに床がタワミ出て滑走もきなかったな

483 ：473：2010/05/22(土) 16:07:02

沖合どころか平気で対岸にも行くｗ

周りを見る限りは2馬力積んでるインフレータブルボートは沖合に平気で出てるよ
エレキのみの子もちょこちょこ沖合出てるみたい

484 ：名無しバサー：2010/05/22(土) 16:37:56

>>481
基本的にどこでもやるってことだね
どこからゴムボ出してるの？

485 ：480：2010/05/22(土) 19:15:30

>>473
400mbですか　500mb近く入れてる・・・
安定性重視でキールのエアを少なめにしてるせいかなぁ

>>481
沖合い？南湖１周は楽勝ですｗ風次第だけど

>>484
ゆっくり準備したいから誰も答えないと思われ

今年は湖北も行こうかなぁ　

486 ：名無しバサー：2010/05/22(土) 22:54:41

ノーマルフロアの184に乗ってるんだけどコンパネ敷く予定です

487 ：名無しバサー：2010/05/22(土) 23:28:44

パネェ、コンパネェ

488 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 10:39:51

>>485
ゴムボで南湖一周楽勝ってすごいですね！
一日でまわるんですか？
南湖と言えど結構でかいと思いますけど

489 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/05/23(日) 11:58:59

車で一周しても３０ｋｍくらいかな

490 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 12:08:26

2psでも半周くらいならできるよ。
5ps以上なら楽勝だろうね

491 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 12:13:23

俺は、エレキしかないので、ゴムボ出撃させた周辺くらいでしかやれないですね

492 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/05/23(日) 13:14:41

５５lb.のエレキならけっこう走れますよ
最初は下物内湖とか人工島周りの水路が手ごろかな・・・
午後の風をどこでかわすかのイメージだけ持っておいたほうが良いかと

493 ：480：2010/05/23(日) 13:48:39

たまにジョンとかパント見るけど　沈みそうに見えるよねｗ
それよりはまだゴムボ＋エレキのほうが全然マシかと

494 ：491：2010/05/23(日) 14:20:15

俺は、この浜や山ノ下から出してますけど、どうしてもその周辺しか怖くて
いけないですね。
移動しまくりになっちゃうので、あんま遠く行くとバッテリーの心配がｗ
大体、日の出前から午前中で終わることが多いんですけど。

495 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 15:05:36

ゴムボには何のエレキつけてんの？

496 ：491：2010/05/23(日) 15:31:57

beeなので、ブルドッグの55lbです

497 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 15:34:28

船体が４気室のゴムボがあれば安心できるんだけどね。
現状だと２気室＋床のエアクッションになる。

498 ：491：2010/05/23(日) 15:37:07

4気室だと安心なんですか？

499 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 15:59:40

4気室だと後側の気室どちらかに穴が空いても注意して乗れば浸水しないらしいよ。

500 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 16:08:41

500!

キリ番ゲッタ郎！

501 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 16:55:20

>>496
ゴムボにブルドック54だとエレキのパワーありすぎて出だしの時に音がうるさくない？
シャフトが短く感じるんだけど。

502 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 17:11:29

アキレスのＬＦにエレキＸつけたらバズベイトそのものになったorz

503 ：491：2010/05/23(日) 17:31:43

>>501
音はきにしたことないけど、5段階にするとパワーありすぎて
操船が大変になるからやっても4段階までしか使わないです。

シャフトの長さは気にしたことないですよ。

504 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/05/23(日) 17:49:52

びしょ濡れ＆ノーバイトでただいま。

シャフトの長さはウィードが生い茂ってきてからちょっと問題になるかも・・・
前ペラだとウィードにぶつかった時、シャフトが曲がって船体を切り裂かないですかね？
私はそれが恐くてトッパーみたいに後ろハンドコンにしてますが・・・
まぁそんな話を聞いたことは無いですが

505 ：491：2010/05/23(日) 17:59:10

>>504
こんな天気で乙です。
ウィードが多くなってきたら、薄い場所しかいけなくなりますよね。
その時は仕方ないので、プロペラ上げておいて手漕ぎで
エレキ下ろせるとこまでいきますよ。。

506 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 18:07:26

水面までウィードが来るとダイナキールが仇となる。
そのままパンチングやってもいいけど脱出が厳しい　風が吹くと後は運任せになるｗ

507 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/05/23(日) 18:10:03

>>505
水面スレスレの杭とかに気をつけてね
下物内湖とか赤野井には結構ありますから・・・
赤い９ｆｔポンツーンか白のジョイクラ295で出てますから
また出くわしたら声をかけてくださいね(^-^)/~

508 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 18:19:40

どのワンドから降ろしてるの？今度憧れの琵琶湖に行きたいんだけど。

509 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 18:26:49

ポパイの閉店が気になる
オプションパーツの供給とかは大丈夫かな？

510 ：491：2010/05/23(日) 18:32:15

この浜からがメインですよ

511 ：491：2010/05/23(日) 18:33:00

>>507
了解です。もし見かけたらよろしくお願いします＾＾

512 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/05/23(日) 18:57:42

>>508
南湖東岸なら木の浜から北山田まで、湖岸駐車場があるところなら大抵いけますよ
西岸もあるけど詳しくないので・・・西岸は狭い＆これからは水泳場になるような希ガス

513 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 19:28:56

今思い出したけどけざわひがしさんてBBS-295+スズキ5psの人でしたっけ？
昔どこかで写真見た記憶が・・・
UkitenBBSかアップローダーだったかなぁ？

514 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/05/23(日) 19:33:15

いえ、２ちゃんに写真うｐはしてないですよ～
エンジンなしのハンドコンだけです

515 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 19:46:33

>>512
thx!!来週いきますよ！
近くの宿や食堂とかたくさん利用して地元に貢献するよ。

516 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/05/23(日) 19:56:15

ありがとう～よろしく
やっとトップが効きはじめたのに雨が・・・Ｏｒｚ

517 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 19:57:30

青野・一庫をメインにしてる俺には琵琶湖は敷居が高くていけない。
アキレスの安物4人乗り+36lbハンドコンだけど大丈夫なもんなのか・・・

518 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 20:00:40

エレキのみは大勢いるよ、琵琶湖来いよ！
とくに木の浜なんかはテコギも多い
その範囲で釣れるんだわ
軽装ボートのいいところは活かせばいいのさ！
バスボートは朝６時過ぎないと出てこないから
それまでにたいがい何匹か釣ってる罠

519 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 20:35:04

>>509
どこの店？

520 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 21:54:21

>>520
神田

521 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 21:57:55

>>519の間違いでした

522 ：名無しバサー：2010/05/24(月) 06:52:28

>>521
ん？それとオプションパーツの供給が関係あるの？
もしかして自分の話かよｗ　
琵琶湖まで買いに来いよ

523 ：名無しバサー：2010/05/24(月) 08:46:11

ステーサーパントかクイントレックスパントどっちがいいかな？
諸元を比べるとステーサーの方が頑丈そうだな。
どちらもボッタクリ値段だけどね。材料の値段なら３万５０００円くらいだな。
かといって自分で作れるわけでもなし。迷う。

524 ：名無しバサー：2010/05/24(月) 08:55:03

ポパイのボート用品なんて通販で買えるだろ

525 ：名無しバサー：2010/05/24(月) 14:01:07

関東から連休に琵琶湖に遠征したが
ゴムボが凄く多くて驚いた。
何であんなに多いんだ？？

526 ：名無しバサー：2010/05/24(月) 14:47:32

便利だから

527 ：名無しバサー：2010/05/24(月) 15:57:11

バスボートの次に有効だから

528 ：名無しバサー：2010/05/24(月) 16:54:44

晴れた休日の琵琶湖はゴムボの見本市状態。

529 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/05/24(月) 21:24:39

マリーナの営業時間外がいちばん釣れるから、かな・・・

530 ：名無しバサー：2010/05/24(月) 22:19:38

超早朝と日暮れ寸前まで浮かんでられるのはゴムボート組の特権ですしね。

531 ：名無しバサー：2010/05/24(月) 22:21:28

いくらなんでもしねはヒドイと思う

532 ：名無しバサー：2010/05/25(火) 22:40:38

>>525
関東じゃゴムボは昔から「ダサい」との固定観念で敬遠されてたが西日本じゃ
ダムなんかでそこそこ利便性を重視して使う文化が根底に有ったからじゃない？

533 ：名無しバサー：2010/05/25(火) 22:50:09

関東人はしょうもない見てくれとか見得ばかりを気にするんだよ。

秀吉の時代から新しいものを受け入れるのが関西人の気質なのですｗ

534 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 00:05:36

>>533
商いの世界でもそれは一理有り。

535 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 00:11:08

琵琶湖の場合の格付けは

1)バスボート
2)Vハルアルミ
3)船外機付きゴムボ
4)エレキゴムボ・フロートボート
5)手漕ぎゴムボ
6)ジョン・パント

こんな感じ。
湖面の荒れ方がハンパ無い琵琶湖の場合、滅多なことで沈しないゴムボは有効なアイテムだからねぇ。
出せるとこも多いし。

536 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 07:15:47

ジョン（ダム湖）→パント（琵琶湖デビューで沈しかける）→ジョイ（立てるエア風呂いい感じ）→Bee（ハードフロアでさらに安定。波があるときつい。２馬力）→ゼファー（エアキールで走行安定５馬力へ）を乗り継いでるけど
昔のゴムボはダサかった上に耐久性、実用性も低かったと思う。

537 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 07:39:58

関東だとゴムボートみたいな格好が付かないモノに
乗るぐらいならジョンやパントで命を張る方が格好イイと思われてる。

538 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 07:40:11

関東でゴムボと言えば海釣りです！

539 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 07:45:50

>>537
だよな！俺達は男なんだぜ！

540 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 07:47:17

フローターのほうが格好いいと思っている関東人

541 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 15:34:35

関東のバス事情ではゴムボート自体問題外。
関西人ゴムボートバサーが関東に転勤になったらアルミに買い換えるか
海に転向するかのどちらかしか無い。

542 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 16:20:12

アルミは持ち運びがめんどくさい。水上にでるのは簡単。
ゴムボは組み立て片付けがめんどくさい。

543 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 18:41:03

90年代から2002年ぐらいまでのゴムボスレのゴムボ貧乏のイメージから関東モンは脱却出来ない。
悲しいけどこれ現実。
関西モンはいち早く臨機応変に対応出来た。

544 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 18:55:04

ゴムボの存在意義がわからない

545 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 19:59:53

つーか関東って「バス釣りOK」でゴムボートが投入できるようなダムや野池って関西と比べりゃ少ないでしょ？
人気スポットも流れのある川とかだったりして流されやすいエレキ以下のゴムボートにはちょいきついし。
大きな湖はアルミ・ゴムボを問わず免許持ちのボートでないと入り込めないような空気あるし。
何より関東圏はヘラ師の勢力がかなり強いと聞いたけど。

一方関西は法令改正前から点在するダムや野池や琵琶湖で手漕ぎのゴムボート組が頑張ってきた。
法令改正前は彼らは次のステップアップに免許取得してアルミに転向していったが、法令改正後は必ずしもアルミに転向する理由はなくなった。
何より琵琶湖の存在が大きく、午後から荒れやすい琵琶湖の特性において動力付きのゴムボートは座礁・沈没することなく確実に出発点に戻れる点から需要が増した。

関西・関東の環境の違いがゴムボートの介入の差を作ったんじゃないかなぁ・・・

546 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 21:36:26

みかん王国ではゴンボ＝県外から？
…ってかバス釣り人口減りまくりでガラガラです。

547 ：名無しバサー：2010/05/27(木) 16:31:02

>>545
関東でもゴムボ活躍させようと思えばそこそこ使える水域は有るがやっぱ使いたがらない風潮が大きい。
やっぱ危険なイメージで語られてる。
波が出ても安心かつ安全というのは全く知られて無い。
使ってる人が居ないから変なイメージでやたら否定的に捉えられてる。

548 ：名無しバサー：2010/05/27(木) 19:06:26

10年遅れてるだけ

549 ：名無しバサー：2010/05/27(木) 19:23:44

ゴムボートはひっくり返っても沈まないのが安心だよな。
４気室＋エアフロアのゴムボで長さが３３０センチメートルで実勢価格８万程度なら売れまくると思う。
こういうボートないの？

550 ：名無しバサー：2010/05/27(木) 22:25:34

ちょっと、それは無理だろう。
消費者目線でも、厳しいと思うよ。

551 ：名無しバサー：2010/05/27(木) 22:38:16

ボラギノールのCM曲をピアノソナタに
http://www.youtube.com/watch?v=Ip3lc8tDogU

552 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/05/27(木) 23:48:16

ヤフオクを見張ってればでものはあるよ
225サイズが欲しいな・・・

553 ：名無しバサー：2010/05/28(金) 03:47:19

>>549
ほれ、
http://shop3.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=17336&item=P00707

全長330cm 最大搭載馬力15ps 気室3+1+1 1100デニールPVC 重量44kg
価格　予備検無し69800円予備検付き89800円
だそうだ。

554 ：名無しバサー：2010/05/28(金) 05:58:17

これは売れまくるね

555 ：キリ番ゲッター ◆RLX65KQHOM ：2010/05/28(金) 15:21:25

555

556 ：名無しバサー：2010/05/28(金) 19:30:36

>>554
定価４０万のボートだし　お買い得だね！

557 ：名無しバサー：2010/05/28(金) 21:01:37

>>552
225サイズじゃ小さくないかな？

558 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/05/28(金) 21:51:18

川なんかの小場所用でね
あと長命寺の某桟橋から降ろせるようなのが欲しい・・・

559 ：名無しバサー：2010/05/28(金) 21:55:44

フロートボートがいいんじゃない？

560 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/05/28(金) 21:59:50

いや静かに高速移動もしたいし・・・
あえてパドリングもしますよ
フロボはよくしらんがあれ喫水が深いよ？
ゴムボやＰＴは１０ｃｍも沈まないのがいいのさ

561 ：名無しバサー：2010/05/29(土) 10:04:07

なるほどね

562 ：名無しバサー：2010/06/01(火) 16:33:43

琵琶湖（南湖）で見るゴムボート　（イメージ）

Beeシリーズが圧倒的シェア８５％以上
ジョイ　まれにBBS　JBBを見るがあまりいない１０％以下
アキレス　修理だらけの古いボートをたまに見る程度　５％
自作艤装ボートなんて見たことないなぁ（必要ないしな）　
ゴムボじゃないがポータボートはこないだ見た

あと動力別
ハンドエレキのみ　（２０％）
フットコンのみ　　（３０％）　
２馬力のみ　　　　（１０％）　　　
２馬力＋フット　　（２０％）　　　　　
５馬力　　　　　　（１０％）
６馬力　　　　　　（５％）
それ以上　　　　　（５％）　

こんなかんじ？

563 ：名無しバサー：2010/06/01(火) 23:13:53

ゴムボと言えど、フットコンあるなしじゃかなり使い勝手悪いもんね。
Beeだとフットコンつけやすいからよく見かけるんじゃないかなあ

564 ：名無しバサー：2010/06/02(水) 08:20:12

琵琶湖（南湖東岸　赤野井-北山田間）で見るゴムボート　（土曜日）

やっぱりBeeシリーズが圧倒的シェア60％以上、しかもBee-ZERO稼働率高い
ゼファーは案外少ない
馬力に関係なくジョイ＆アキレスの船外機搭載艇は滅多に見ない。
アキレス＆ジョイの手漕ぎや+エレキはわりと見かける
Bee-ZERO・アキレス系の自作艤装ボートを複数確認。（近距離でないと判別不可能）　
時々チャイナボートが赤野井で浮いてる
ゴムボじゃないが北山田はフロートボートが出没しやすい

あと動力別
手漕ぎ　　　　　（１５％）
エレキのみ　　　（４０％）
２馬力のみ　　　（　０％）　　　
２馬力＋エレキ　（４０％）　　　　　
５馬力以上　　　（　５％）

だいたいこんな感じ
4st規制前は高馬力搭載のボートとかわりと見かけたけど最近は皆無。
たまーにスズキの5馬力積んだBBSが走ってるくらい。
あと厳密に言えば手漕ぎ以外のBee-ZERO・アキレス系（ECシリーズとか）の自作＆既製品艤装率はかなり高い。
底板の補強や後付けエレキマウント（G-メイトとか）、キャストシート（脚立含む）なども一応艤装のうちなので。

565 ：名無しバサー：2010/06/03(木) 11:06:31

東側は手漕ぎなら簡単に出せるとこ多いからな。
ただポイント的には東側が有利なんだよなぁ・・・

566 ：名無しバサー：2010/06/03(木) 12:44:08

小さいダムに、１人用ゴムボにフットコン＋ジェイモ１馬力船外機ってどうかな？5キロくらいだし持ち運びも楽なのに機動力かなり上がる

567 ：名無しバサー：2010/06/03(木) 21:55:29

ジェイモなんてうるさいから使うなよ　迷惑だろ

568 ：名無しバサー：2010/06/03(木) 22:03:07

マジであのアパッチの雄叫びだけは勘弁って感じだよな

569 ：名無しバサー：2010/06/03(木) 22:37:34

>>566
狭くて操船ままならんからやめとけ
一人乗りサイズは30lbエレキ一発で十分

570 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 14:01:03

ジェイモやっぱりうるさいんですね！115Aで我慢します。ブルドックの無段階バージョン出るといいんですけど。

571 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 15:48:32

ジェイモ1馬力船外機は2人～4人乗りのラウンド型ボートと相性いいよ（要・後付けマウント）。
しかしエレキと併用するとなると前後にモーターマウントを付けれるBee-BP270Kくらいの船体をチョイスしたいな。
一人乗りだとBee-Blackの中古って手もあるけど狭いし操船しにくいのでお勧めしない。
それ以外ではアキレス手漕ぎを自作モーターマウント前後仕様に改造するかだね。

572 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 16:05:22

BeeブラックにエレキＸつけてるんだけど、長距離移動にジェイモ考えてます。たしかあれってえらい質量軽かったよね？5キロくらい？燃料はペットボトルでいいかなって思ってます。小さいリザーバーなんだけどエレキだけじゃちと物足りない。

573 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 16:21:59

>>568
それジェイモちゃうジェロニモや

574 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 16:32:14

>>572
別にいらんだろ。
Bee-blackは長距離移動向けのボートじゃないし。
フルスペック状態の愛艇を見たい・仕上げたいというのなら好きにしてくれ。

一応言っておくけど、Bee-blackは当時のカタログで最大搭載55lb程度と載ってたけど、
実は2馬力でも耐えれちゃったりする。
1年前にどこかのど阿呆がBee-black+マーキュリー2st2馬力の組み合わせ（エレキ無し）で
琵琶湖プリンス沖で釣りしてたし。
まわりのボートは無視してたけど本人は「どや顔」だったのが痛かったｗ
2st規制違反云々とかより、みんな珍物体に呆れてたし。
航行の様子はなかなか安定してたよ。
もっとあの時は珍しく琵琶湖がべた凪だったせいもあるけどさ。
少し荒れたらバウから水かぶりまくりだろう。
横波くらったら確実に洛水しそうだｗ

575 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 19:04:22

ベ黒に2馬力乗せるなら

ホンダBF2D
スズキDF2
マーキュリー2.0M
他・中古2スト2馬力

これら軽量なモデルにしとけよ。
トーハツやマーキュリーの4スト2馬力だと重くて怖い思いするからな。

576 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 19:13:54

>>572
燃料携行缶持ってないのか？

577 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 20:11:48

>>572
ペットボトルに燃料は危険だよ

578 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 21:08:46

フローターぐらいしかおろせないほとんど崖になってる小規模リザーバーなのさ。１馬力ならリュックに挿して降りれるでしょ。エレキだと全域はまわれないからストレスなるんだよ。

579 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 21:27:02

いや、小規模リザーバーならエレキ-Xで全域まわれるだろう。
バッテリーを115Aにしてみたら？

うちの近所には青野ダムってとこがあるんだが、「105Aバッテリー+エレキX+アキレスLF-280」の組み合わせでボート乗り入れOKの区域は余裕で回れるし。
つーか、実釣時間だいたい12時間持つし。

http://www.arimafuji.net/damumap.htm
http://maps.google.co.jp/maps?client=safari&rls=en&q=青野ダム&oe=UTF-8&redir_esc=&um=1&ie=UTF-8&ei=FfAITOnIO4q8cYXJoYcO&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&ved=0CA4Q_AU

580 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 21:50:39

衝撃の告白するとJMOのSP-1はエレキ-Xより僅かに速い程度だったりする。
だいたい44lbのエレキと同じくらいかねぇ。
ジョイクラフトのLBBで試したときはそんな感じだったよ。
もっともボートと船外機には相性ってもんがあるから、組み合わせによってはSP-1のブッチギリになることも当然ある。
でも2馬力以下の船外機の持ち味は移動距離・航行時間の拡大だからスピードは拘る必要ないけどね。

581 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 08:41:43

>>578
SP-1買ったら絶対に燃料缶必要になるからな。
3Lの一番小さいやつでいいから買うんだぞ。

582 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 09:34:52

水深もポイントも把握してるから投げたいポイントだけ決めといてランガンするんで二投したら移動みたいな感じ。115Aなんだけど、4時から19時までやるから16時くらいまでしかもたないんです

583 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 09:45:56

>>582
つーか、話を総合すると「SP-1どうでしょうか？」とか聞く以前に「SP-1しか選択肢がない」の状況じゃん。
評判がどうあれSP-1しかないなｗ
音煩くて周囲から冷たい目で見られるのもいたしかたないだろ。
ああ、あとバッテリー2基搭載って手もあるか。

で、くどいようだが認可されてる燃料携行缶を持ってないなら絶対に買うようにな。
これだけは絶対に守るんだぞ、でないと後で「あっ！」または「えっ！？」と思うこと間違いなし。

584 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 09:49:50

いやまてよ、SP-1ならホームセンターで農機具用混合燃料缶でいけるか。
その場合は燃料携行缶もペットボトルもいらなくなるな。

585 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 09:56:31

よーし！恥ずかしくてもﾅﾅﾏﾙにはかえられねぇ！ブイブイいくぜぇ！
専用缶じゃないととろけたりするかな？
バッテリーを背負ういい案ないかな？三往復一時間を二往復に短縮したいんだけど

586 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 10:45:56

>>585
＞バッテリーを背負ういい案ないかな？

ないよ

587 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 10:55:10

>>585
>専用缶じゃないととろけたりするかな？

意味不明

588 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 11:00:32

バッテリーを背負ってる人いないかなぁ？
ペットボトルだと溶けるかなぁ？

589 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 11:13:14

＞バッテリーを背負ってる人いないかなぁ？
専用バッグに入れて肩からかつぐヤツはいても背負うやつはいない。

＞ペットボトルだと溶けるかなぁ？
溶けないよ。
でもな、おまいはペットボトルでガソリンスタンドがガソリン売ってくれると思ってるのか？

590 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 13:04:48

イメージを言うね
大物は
竿3、エレキＸ、115A、１人ゴムボート、敷コンパネ、アルミ脚立

リュック中身
魚探、ルアーケース、昼飯、

これらを持って急斜面を降りるとなると最低三往復しなきゃならない。これを二往復にするために115Aをリュックと一緒に背負う計画

591 ：sage：2010/06/05(土) 13:23:44

>>591
あとボート下ろすとこの写真は無いのか？
「ほとんど崖になってる小規模リザーバー」
て情報だけなら
「無理せず3往復しろ」か「まあ頑張って2往復にチャレンジしてくれ」
としか言い様がない。

592 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 13:57:45

普通にこんな感じか。
http://wildhunch.cocolog-nifty.com/blog/images/649_3.jpg

Bee-blackはデッキ幅ないからキャストシート組んだり脚立置いたりするとスターン側のエレキや船外機を操作しにくいんだよなぁ。
野池で出したり、軽装備でゲリラ出撃するにはいい機体なんだが・・・

俺ならその機体で要・SP-1でゲリラ出撃するなら
エレキ-Xをミンコタの30lbハンドエレキに、
バッテリーを115Aから80Aもしくはシーキング90Aに変更する
んで最近釣具屋で目にする超大型バッグ（バッカンに近いか）をリュックに改造して一切合切放りこむ。
これならうまくいけば半往復で済む。
ただし転べばリアルに死ぬかもしれんｗ　ていうか崖だと間違いなく転ぶだろうなｗ

593 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 14:10:01

ここで50lor60l以上のザックを選べ。

http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Daps&field-keywords=%83U%83b%83N&x=0&y=0

594 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 14:20:30

ＢＢ184を買ったんだけど想像以上に狭いな
ポパイの脚立に座ってエレキＸ使ってるんだけど広さを確保したいから
フリークリップシートベースを検討中です
ひとりの時はアルミだせない為に買いました

595 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 14:33:41

ロッドホルダーに乾電池式魚探、下にはコンパネ敷いて脚立はボルトで固定。立ってつりできますよ。
ちなみにハンドコンにしたらつりしにくいからダメです。SP1と115A背負えるデカいザック買うしかないか、、。
脚立より後ろには行かないから船外機大丈夫だと思う

596 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 19:50:56

そういう厳しいエントリーの場所で脚立とかフットコンとかムリありすぎ

無段階のハンドコンとクルマ用の50AくらいのバッテリーとJ芋にするな

ゴムボートじゃなくてエレキ付けれるフローターにJ芋とかやるかな

115Aを背負うとか有り得ない

Ｊ芋はもっとない選択だがｗ

597 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 19:55:30

追加でいうと琵琶湖でやれよー
そんな事で悩まずに済む
数もサイズもダムとかと全然違うしー

釣り方も違うけどな

598 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 20:00:50

>>595
>脚立より後ろには行かないから船外機大丈夫だと思う

やってみりゃわかるよ、あの操縦しにくさが。
俺は後ろ2/5をハイデッキ仕様にしてその上にキャストシート組んだ。
キャストシートはセンターよりやや右寄り。
船外機まわして長距離移動の際はキャストシートのポールを抜いて低姿勢で操縦したよ。

その後に琵琶湖行くようになってからは4st船外機とBeePerformanceに買い替えたけどね。

599 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 23:57:05

今から琵琶湖いってきます。
ゴムボで琵琶湖は初だから楽しみ～☆

600 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 23:57:44

600!

キリ番ゲッタ郎！

601 ：名無しバサー：2010/06/06(日) 00:43:48

>>599
風出ると大変だから気をつけなよー

602 ：名無しバサー：2010/06/06(日) 16:49:35

アドバイスお願いします。
今は古いアキレスのゴムボで琵琶湖でよく釣りしてるのですが、
最近一人で行くことが多くなり、今のボートでは組み立てと
湖岸まで持っていくのが重くて、新しいボートを購入したいと
思ってます。

ぶっちゃけどれが組み立て＆運ぶのがラクですか？
一人が主でたまに二人でも釣りしたいと思ってます。

アキレスではＬＦＩ２９５が良いと思うのですが、
値段がまーまーするので躊躇してます。

603 ：名無しバサー：2010/06/06(日) 17:10:00

ゴムボートである以上、組み立て、後片付けはみんな大変だよ。
ドーリー使って膨らましたの運んだり、電導ポンプ使って膨らましたりするのが
多少楽になるんじゃないかなあ

604 ：名無しバサー：2010/06/06(日) 17:55:12

>>602
まず今のボートのスペック（全長・重量・タイプ）と兄さんの体格を聞いておこうか。

605 ：名無しバサー：2010/06/06(日) 20:52:04

ゴムボートとエレキのセットが一式そろったので初航行
2300×1300と小さいけど一人釣りには十分
気軽に持っていけるのは今後がマジ楽しみ

http://imepita.jp/20100606/741030

606 ：名無しバサー：2010/06/06(日) 22:13:36

>>605
いいね～　俺の穴だらけのゴムボも新調したいお

607 ：名無しバサー：2010/06/06(日) 22:21:01

>>603.604
レスありがとうございます。

昔（15年前に購入）のアキレスのボートで、
たぶん今で言うとＬＷ310だと思います。
板４枚の底板なので重量が結構あって
私の力では一人では運べません。
ちなみに私は体重６０キロの３９歳のおさーん。

で、電動ポンプは使ってますので組み立ては何とか
一人でもできるのですが、
いかんせん運ぶのが・・・
ドーリーは使ってません。

アキレスの電動ポンプはシガーソケットから電源取れるのですが、
ＢＥＥとかもそんなポンプありますか？

608 ：名無しバサー：2010/06/06(日) 23:12:10

>>607
>アキレスの電動ポンプはシガーソケットから電源取れるのですが、
>ＢＥＥとかもそんなポンプありますか？

BEEやゼファーの高圧電動ポンプはシガーソケットからは無理だったと思う。
でもその辺はオートバックスとかで部品揃えて自作できると思うよ。
むしろホームセンターで爆安軽自動車要小型バッテリー買ってそれに繋いで使った方が扱いやすいと思う。

で、ボート本体の件。
理想は今のボートは二人乗船専用にして、新たに買うボートは自分一人用に小型船を購入すること。
サイズ的には250cm～275cmってとこかね。
膨らまして担いで持っていくとなるとワイドボディじゃないタイプがいいね。
さらに軽量化するとなるとトランサムじゃなくモータマウント型になるかな。
モターマウント型はポパイ（Bee）とゼファーボートが出してる。
トランサム型に拘るならポパイ・ゼファーボート・アキレス・ジョイクラフトから軽量モデルをどんぞ。

しかし現用ボートは15年前の代物ですか。
ハイパロンなら寿命来てるかな・・
今のボート捨てるしかないならBeeのBX282クラスくらい？
海でも使うなら重いの無理してトランサム型にしてドーリー付けた方がええやろねぇ・・・

609 ：名無しバサー：2010/06/07(月) 23:29:09

結局ゴムボートの準備はそんな楽にならんよ。
体力付くと思って頑張るのが一番だよ！

610 ：名無しバサー：2010/06/08(火) 14:28:27

ゴムボートはエレキを付けた時から楽な準備はあり得ないよねぇ・・
手漕ぎの頃は楽だったなぁ・・

611 ：名無しバサー：2010/06/08(火) 15:42:58

電動ポンプなんてつかわなくても高圧フットポンプで5分くらいだろ。モーターうるさそうだし

612 ：名無しバサー：2010/06/08(火) 18:25:48

↑つまらん煽りだなｗ

613 ：名無しバサー：2010/06/08(火) 20:05:56

1日に30以上伸びてる日は読むべきレスが無い法則

614 ：名無しバサー：2010/06/08(火) 20:08:08

ドーリー自作したら？
それが一番楽だと思う。
おいらはちょっと大きめのキャリーカートを下にひく
あとはエンジンつけたり、一式積み込んで
カートのハンドルにロープを絡めて水辺まで引っ張ってる。
ひとりの時はカートはそのまま畳んで船に積んだまま釣りしてます。
自作が面倒ならこういう手もあり。

615 ：名無しバサー：2010/06/10(木) 10:10:57

>>608
ディープサイクル以外のバッテリーでも
何回も使えるものなのかな

616 ：名無しバサー：2010/06/10(木) 12:48:20

>>615
意外と何回も使えるもんだよ。
うちは車で7年使ったバッテリーを外して、その後4年間高圧電動ポンプ用に使った（魚群探知器にも使ったし）。
んで、昨年-今年の冬を越したところで死んだ。
だいたい年20回使ってたから80回は使ったかね。
ちなみにバッテリー死にはしたが2000円くらいまでの弱い電動ポンプにはまだまだ使えそうな感じだったし。

617 ：名無しバサー：2010/06/10(木) 13:24:28

ゴムボートから小便するとき中に垂れてヤダ。尿道筋肉をきたえれば遠投できるかも

618 ：名無しバサー：2010/06/10(木) 13:54:19

↑またアラシか。最近ボート系スレによく出てんな。

619 ：名無しバサー：2010/06/11(金) 21:55:55

底板の破断、底面ゴム被膜の劣化、ピンホール、浸水
今までアキレスの手漕ぎ改エレキ-X仕様で頑張ったが、もはや限界！
と思ってゼファに買い替えたのが3月。
ようやく明日琵琶湖で進水式。
それまで家の座敷で膨らまし、乗り込んで昼寝して気分に浸ったりしたがそれも終わり。
（嫁の怪しい人を見るような視線にも耐え続けたぜ！）

それにしても
「ZR265MHII-H磯スペシャル」
長い名前じゃのう。

620 ：名無しバサー：2010/06/11(金) 22:22:06

>>616
使わなくなった軽自動車用バッテリーが手に入りそうなので
充電してやってみるよ
電動ポンプは物色中、いいポンプは高いね…

621 ：619：2010/06/12(土) 14:45:23

さっき琵琶湖から帰ってきますた。
暑い！やっとられん！
撤収作業中、脱水症状で死ぬかと・・・

そういえば赤野井付近で滋賀県警の巡視艇が何かの捜査してたけどなんだったんだろう？
また仏でもあがったのかな？？

622 ：名無しバサー：2010/06/12(土) 15:53:53

Beeの一番小さいのに乗ってますが、ラダーって必要最小限の大きさが良いのかな？B5くらいの自作アルミ板使ってるんだけどもっと小さくて大丈夫かな？

623 ：名無しバサー：2010/06/12(土) 18:52:49

>>621
それ、俺も近くにいたぞ。赤の井の少し沖合のとこだろ？
なんか琵琶湖バラバラ殺人事件の遺体捜索らしい。

624 ：名無しバサー：2010/06/12(土) 23:03:55

http://www.pref.shiga.jp/police/onegai/jikenjyouhou/barabarasatsujin-22-0226.html

これか？？

625 ：名無しバサー：2010/06/12(土) 23:51:38

ゴムボーダーの皆さんは一日中浮いてるの？

626 ：名無しバサー：2010/06/13(日) 00:00:34

（南湖だけど）以前は12時間くらい浮いていた。
今は、へたれになって、6時間とか8時間で撤退が増えましたよｗ

627 ：名無しバサー：2010/06/13(日) 00:02:07

朝だと日の出くらいから12時間かあ。
結構移動します？
それとも同じとこでやってます？

628 ：名無しバサー：2010/06/13(日) 00:34:49

>>624
つーことは残る胴体が発見されたのかな？
あるいはろっ骨や鎖骨でも釣ったバザーによる通報とか？

629 ：名無しバサー：2010/06/13(日) 07:06:01

遠賀川でゴムボート転覆して二人死亡。１４歳と１６歳の少年。
おそらく気室が一つしか無いタイプの海水浴なんかで使うボートだと思う。
業界は安全確保のために多気室化をよりすすめるべきだよ。

630 ：名無しバサー：2010/06/13(日) 09:34:40

ライジジャケ着用しろよ

631 ：名無しバサー：2010/06/13(日) 10:42:06

>>629
これか

水難　兄弟死亡　ゴムボートから転落　福岡・遠賀川

１２日午後３時４０分ごろ、福岡県水巻町猪熊の遠賀川で「子ども２人がおぼれている」と目撃者の男性から１１９番があった。
捜索にあたった県警機動隊員が兄弟２人を相次いで引き上げたが、意識はなく、同夜までに死亡が確認された。川でゴムボートで遊んでいるうちに、風にあおられ転落したとみられる。

　県警折尾署によると、死亡が確認されたのは、近くに住む町立水巻中学３年の谷口敦さん（１４）と、兄で無職の浩介さん（１６）。
それぞれ、水深約５メートルの川底で発見された。

　同署などによると、２人は午後２時ごろ、中学１年の三男（１３）、小学２年の長女（７）とともに遊びに出かけ、２人だけで川岸からゴムボートで川に出発した。
ゴムボートは幅１メートル、長さ１．５メートル。この日量販店で買ったばかりだった。ボートには釣りざおが残っていたという。

　現場は遠賀川下流の御牧大橋から川下へ約３００メートル。国土交通省遠賀川河口堰（ぜき）管理支所によると、事故当時、河口付近では瞬間的に１０メートルを超える強い風が吹いていたという。
当時、北九州地区など福岡県沿岸部には強風注意報が出されていた。

　遠賀川右岸の河川敷はゲートボール場など公園になっている。
近くを散歩していた北九州市若松区の会社員の男性（４２）は「バス釣りをしている人をよく見かける。
子どもたちの姿はあまり見ないので、事故を聞いて驚いている」と話した。

　敦さんが搬送された北九州市の病院で、母親は毎日新聞の取材に「とても仲が良い兄弟だった。信じられない」と沈痛な表情で語った。
近所に住む女性は「２人とも優しい子で、休みの日には妹を自転車の後ろに乗せて遊びに行っていた。うちの子どももよく遊んでもらった。信じられない」と目に涙を浮かべていた。
敦さんが通う町立水巻中には急きょ教員らが駆けつけた。平嶋智晃校長は「失った今の気持ちは言葉に表せない」と振り絞るような声で語っていた。【平元英治、西嶋正法、関谷俊介】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100612-00000025-maip-soci

632 ：名無しバサー：2010/06/13(日) 10:51:39

>>631
>ゴムボートは幅１メートル、長さ１．５メートル。この日量販店で買ったばかりだった。
>事故当時、河口付近では瞬間的に１０メートルを超える強い風が吹いていたという。

間違いなくビニールボートだね。
そして風速10mか。2馬力付けてても航行困難なレベルだわ。

633 ：名無しバサー：2010/06/13(日) 19:20:16

今夜だけはバス釣り・ゴムボート離れて「はやぶさ」の地球帰還に神経集中！
7年の宇宙の旅はホント長かった・・・

634 ：名無しバサー：2010/06/13(日) 19:35:27

ドキュンが無茶するから規制が増えるんだよな
いい迷惑

635 ：名無しバサー：2010/06/13(日) 21:28:35

いっちゃ悪いが、これは事故になって当たり前のような気がするぞ。

636 ：名無しバサー：2010/06/14(月) 07:54:41

船検のないゴムボートは規制すべき！

637 ：名無しバサー：2010/06/15(火) 23:11:48

「はやぶさ帰還」で何かひっかかると思ったら俺のボートの製品名だったｗ
アキレス隼AIV、改造してスズキ2馬力＆フットエレキ仕様だけどそろそろ寿命。
次はやっぱりBeeかねぇ

638 ：名無しバサー：2010/06/16(水) 22:11:47

ジョイクラフトのボートって継ぎ目からエアもれするの？？
ってことはＢｅｅやゼファーボートも同じ？

アキレスは大丈夫？

639 ：名無しバサー：2010/06/16(水) 23:08:33

知らねーよバカ

640 ：名無しバサー：2010/06/17(木) 00:31:14

Ｂｅｅとかバスソしか買わないぞ
バスソはバス板で聞いくれ

641 ：名無しバサー：2010/06/17(木) 01:19:56

なーにを勘違いしとるのかねキミは

642 ：名無しバサー：2010/06/17(木) 01:37:48

バスソってどうゆう意味よ？

643 ：名無しバサー：2010/06/18(金) 00:13:26

DQNのこと

644 ：名無しバサー：2010/06/19(土) 08:41:20

荒川でゴムボートは無理ですか？

645 ：名無しバサー：2010/06/19(土) 09:54:03

なんでこんなに質問厨多いの？

646 ：名無しバサー：2010/06/19(土) 13:01:17

>>644
橋の下でお釣りください

647 ：名無しバサー：2010/06/19(土) 16:57:09

クソ釣り日和だった。ソープなんて行くんじゃなかった

648 ：名無しバサー：2010/06/21(月) 11:10:26

いや、おまいの判断に間違いはないｗ

649 ：名無しバサー：2010/06/21(月) 21:31:31

何艇か乗り継いだけど、長さだけじゃなく幅も重要だね。

650 ：名無しバサー：2010/06/21(月) 21:58:14

ゴムボートｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らどんだけ貧乏なんだよ。

651 ：名無しバサー：2010/06/21(月) 22:07:27

ゴムボートって消耗品だから意外とお金かかるよ。

652 ：名無しバサー：2010/06/21(月) 22:19:00

浮き輪でいいんじゃね？浮き輪でよｗ

653 ：名無しバサー：2010/06/21(月) 22:24:54

なんかキチガイが紛れ込んでるな

654 ：名無しバサー：2010/06/21(月) 22:41:06

スロープ等の無い進入禁止のダム等に浮かべて見つかっても
「そうなんですか？」
と、しらばっくれる事のできるゴムボートは釣り船としてやはり最強だと思う。
エレキ無しなら絶壁も担いで降りて出せるしな。
こんな、キチガイみたいな使い方してる猛者は他にいるか？
まあ、まだバス相手に美味しい思いはしてないが…

655 ：名無しバサー：2010/06/21(月) 23:21:37

パンクが怖い

656 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 00:27:12

>>654
>654 名前: 名無しバサー Mail: 投稿日: 2010/06/21(月) 22:41:06
>スロープ等の無い進入禁止のダム等に浮かべて見つかっても
>「そうなんですか？」
>と、しらばっくれる事のできるゴムボートは釣り船としてやはり最強だと思う。
>エレキ無しなら絶壁も担いで降りて出せるしな。
>こんな、キチガイみたいな使い方してる猛者は他にいるか？
>まあ、まだバス相手に美味しい思いはしてないが…

センガリ水源地という釣り禁ダムがあってだな、
昔、アルミ・ゴムボ・フローター・フリージアが一斉検挙されて新聞で晒し者になっとったぞ。
今でも浮かんでるとこ見つかったら素で検挙される。

657 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 00:33:22

>>654
>エレキ無しなら絶壁も担いで降りて出せるしな。

妄想乙ｗｗｗ
ははは、キミおもしろいねぇｗｗｗ
出せるわけねーだろボケ

658 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 01:05:53

ガッツリ用意して行ったら確信犯だろ
あくまでも初めて来たのを装い朝早くて看板に気付かなかった的な言い訳すればたいがいやり過ごせる
すぐあがりますでほぼ帰っていくぞ
ゴムボ担いで絶壁降りれないってどんだけもやしっ子だよ

659 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 01:26:26

>>658
おまいの頭の中で「絶壁」をどんな風に妄想してるんだ？

まったく頭のおかしいカマッテちゃんだな。
アク禁解けて舞い上がってるのかい？

660 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 02:25:23

×絶壁
○急斜面

661 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 03:20:27

ボートを恰も魔法の絨毯に飛び乗るかのようにふわりと中に浮かせてそのままエントリーですよ

662 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 12:25:23

>>661
>ふわりと中に浮かせて

その時点でもはやボートじゃないから。

663 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 20:09:24

おまえら釣られすぎｗ

664 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 20:16:26

絶壁か・・・
まあｽﾊﾟｲﾀﾞｰﾏなら可能だろう。

665 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 20:18:52

ぷぅ～と吹いて膨らませればフワッフワッとね♪

666 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 20:34:05

ゴムボートとか甘すぎる！ビート板で俺は釣りしてるぜ！

667 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 20:43:35

釣りにしてもレベル低すぎるな

668 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 20:44:49

>>666
ビート板じゃ、ちょっと無理じゃないか・・・・
俺は子供に買ってやったアヒルの頭の付いたボートで釣ってるぞ。

ちきしょう !!
フィーバーとられちゃったよｗｗ

669 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 21:00:24

ファビョってクソコメ連発するのはやめようぜ

670 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 21:57:14

ゴムゴムの実を食ってる俺はボートなんていらないぜ！

671 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 22:05:59

>>670
あの～悪魔の実の能力者は沈むんですけど・・

672 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 22:13:45

糞でもすっかな

　　／　　　￣￣　＼
　　|　|　　　　　　　 |　|　　　
　　|　|　　　　　　　|　|
|⌒＼|　　　　　　　 |／⌒|
|　　　|　　　 |　　　 |　　　|
|　＼（　　　　　　　）／　|
|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
|　　|　　　　人　　　　|　　|
　　　　　　(;;;;;;;;;)　　ブッリブリリリリリリリリ
　　　　　 (;;;;;;;;;;;;;)

673 ：名無しバサー：2010/06/22(火) 23:05:45

またアク禁だな。
迷惑な・・・

674 ：名無しバサー：2010/06/23(水) 21:53:09

コンドームボートの凄さをお前らは知らない。

675 ：名無しバサー：2010/06/23(水) 22:51:51

発想が幼稚園児並

676 ：名無しバサー：2010/06/23(水) 22:55:07

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

677 ：名無しバサー：2010/06/23(水) 22:55:54

http://www.yui-com.co.jp/company/

678 ：名無しバサー：2010/06/23(水) 23:48:49

ゴムボートに船外機つけて走るって俺には想像できない

679 ：名無しバサー：2010/06/24(木) 00:40:02

680 ：名無しバサー：2010/06/24(木) 01:53:08

そういや少し前に「崖」を降りてボート出すとかで動力に軽量なSP-1の性能聞いてたやつがいたな。
誰かみたいに「絶壁」じゃなく「崖」ならなんとか降りれるかな。
SP-1の動画見つけたぞ。
参考にしてくれ。
http://www.youtube.com/watch?v=m-2vqJR8Uwo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Qv4sdcvPUbI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=yQQGQLxQHwk&feature=related

681 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 19:14:26

>>678　こんなのもあるぜよ
http://www.youtube.com/watch?v=RZLRgX7YxIM
http://www.youtube.com/watch?v=QlG4ouV3d6k

ボディ全体が浮力体であるゴムボ(まあ、ゴムじゃないんだけど…インフレータブルね)
はスモールボートでは最大の安定感を提供してくれるいいアイテムだと思うけど。

682 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/06/25(金) 22:10:03

>>681
GJ
面白い！
やっぱカタマラン形状が最強なんだなぁ

683 ：名無しバサー：2010/06/26(土) 00:44:13

固まらんって何？

684 ：名無しバサー：2010/06/26(土) 01:29:07

今のところ釣りに使えるカタマラン形状のインフレータブルボートはシーイーグルから出てるやつだけなんかな？
これも搭載動力の割には速そう。
http://www.seaeagle.com/FoldCat.aspx

トリマラン形状のやつはジョイクラフトから出てるけどね。

685 ：名無しバサー：2010/06/26(土) 02:15:07

どういうことなの！？
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/7b/fdd25e5853889f5b0d9fdf9551189555.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/b5/cec41175c906f1781c078813974760a9.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/05/3715feae781cfec2278d2a0b28f3565c.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/5b/3b3d47b9d53df1fd37eda20bad35c5e5.jpg

686 ：名無しバサー：2010/06/26(土) 12:10:27

>>684
http://www.zephyrboat.jp/boat/zpc320.html

687 ：名無しバサー：2010/06/26(土) 13:45:17

ゼファーのはむしろ「イカダ」に船外機付けたようなｗｗ
というツッコミは置いといてと。

ZPC320-Hか。
6馬力未満の船外機で走らす分には同クラスのボートと比べて速そうな感じだな。
でも15馬力とかだとエアーキールが滑走時に抵抗になりそう。
プロペラとエアキールの高さが同じってのが不安を感じる・・・
15馬力船外機はSサイズじゃなくてLサイズにした方がいいかも。
そしてこのボートの致命傷として全長3200mmに対して船内長が1860mmしかないって時点で終わっとるｗ
2人で乗るには前後が狭すぎて釣りにくいし、一人で扱うには船体重量48kgは重すぎる。
もしかしたら最初から釣り以外のレジャー向けと割り切ってリリースしたのかも。
あるいはこれから登場するカタマラン型ボートのプロトタイプとか。
とにかくゼファーボートがZPC320-Hで儲けようとは思っていないのは確かだと思う。

688 ：名無しバサー：2010/06/26(土) 19:11:53

大会じゃないの？

689 ：名無しバサー：2010/06/27(日) 11:06:00

ZPC320って何艇くらい売れているんだろうね？

690 ：名無しバサー：2010/06/27(日) 13:37:52

わからんが国内で需要あるとすれば海の連中だろう。
バス釣りにはいろんな意味で向いてないからな。
全く売れなかったとしても、販売・開発中止せずに頑張って改良型・拡張型をリリースしてほしいな。
個人的には全長4m　全幅そのまま　船内長3.2mみたいな拡大高速艇が好み。
別versionで全長3.3m　全長そのまま　船内長2.4mもリリースして「2馬力」や「5馬力2人乗り」に特科した「滑走しなくても速い」モデルも欲しいね。
アルミやFRPと違ってインフレータブルボートはそういう離れ業が可能なモデルなんだから頑張ってもらいたい。

691 ：名無しバサー：2010/06/27(日) 13:39:23

>>690
>別versionで全長3.3m　全長そのまま　船内長2.4m

違った、訂正
別versionで全長3.3m　全幅そのまま　船内長2.4m　　orz

692 ：名無しバサー：2010/06/27(日) 22:22:12

ゼファーのカタマランふざけ半分で買ったけど死ぬほど遅いよ。
シープロ15でエレキ無しで時速４２キロ。
エレキ載せた同じ馬力のアルミに追い抜かれた。
エレキとバッテリー載せたらシープロ１０のアルミにすら抜かれる。

693 ：名無しバサー：2010/06/28(月) 00:58:30

>>692
アクセル前回じゃなくて徐行時はどんな感じだった？
2馬力ユーザーとしてはそっちの方が気になる。

694 ：名無しバサー：2010/06/28(月) 09:32:55

徐行したら全くもってつまらない走りだよ。水面に張り付くような感じ。
二馬力じゃ滑走出来ないからどんな船体でも大して変わらないと思う。
あの船体は最低でも9.8馬力載せたいところ。

695 ：名無しバサー：2010/06/28(月) 21:08:07

ｱｷﾚｽECU270を愛用して3年目になります。最近ﾎﾞｰﾄ内側うしろの左右の隅の
布の合わせ目からのエアー漏れがなかなか直りません。補修しても補修で
貼ったその端からまた少し漏れてしまう・・・。そんなもんでしょうか？
釣りに集中できなくてとても悲しいです。

696 ：名無しバサー：2010/06/28(月) 21:21:20

補修のパッチはケチらず大きめに貼り付けよう
石鹸水の気泡でチェックすれば見つけやすい。
ウチのゴンボは20年以上前のモノだが、エア漏れは皆無
水漏れが直らないんだけど…

697 ：名無しバサー：2010/06/29(火) 00:01:04

>>694
全然だめじゃん。
カタマラン艇としては中途半端すぎるんだなぁ。
それとも9.8馬力あたりがベストなんだろうかねぇ？

>>695
どんな感じで貼ってる？
パッチあてって結構技術いるよ。

698 ：名無しバサー：2010/06/29(火) 00:30:12

>>697
１５馬力に合わせて船体設計してるから二馬力なんてパワー不足なんじゃない?
どうしても二馬力じゃなきゃ駄目ならもうちょい軽い船体の方がいい。

699 ：名無しバサー：2010/06/29(火) 01:34:19

>>698
あれはおそらく15馬力搭載はできるものの、15馬力に合わせて作った船体じゃない（15馬力を活かせる船体じゃない）と思う。
双胴艇の場合、低馬力でも水抵抗を抑えて早く走れるようなタイプと、高馬力搭載して揚力を得て高速航行をするタイプの二つにわかれるんだ。
ところがコイツは低馬力船外機も×、高馬力船外機も×、一体何が売りなのかよくわからんボートなんだよ。
見た目がズンドウな感じだから、もしかしたら揚力が逆に抵抗になりすぎてるのかもしれないな。
なんにせよ、こいつが走ってる動画があれば見てみたい。
結構探してるんだが未だに発見できないわ。

700 ：キリ番ゲッター ◆RLX65KQHOM ：2010/06/29(火) 09:17:10

700

701 ：名無しバサー：2010/06/29(火) 23:23:28

普通の手漕ぎボートでいいじゃん。俺はいつもそれだよ。

702 ：名無しバサー：2010/06/30(水) 00:02:19

>>699
分かった。今度動画アップしてみるよ。
ただ１５馬力でかっ飛ばすから２馬力の人には参考にならないと思う。
この船体だと滑走が滅茶苦茶早いからそれが取り柄なのかも。
だからこそ滑走させられない２馬力じゃ全く持ってポテンシャルを生かせないと思うよ。

どっちかと言うとバス板の住民大多数のエレキのみとか２馬力でのユーザーさん向けじゃない事は確かだ。

703 ：名無しバサー：2010/06/30(水) 03:38:27

>>702
できればニコ動でも頼むしｗ

704 ：名無しバサー：2010/06/30(水) 08:42:26

>>702
４０キロでてるんだった十分だろ
乗り心地とか安定感とかどうよ？　
普通のエアキールじゃ怖くてだせない速度だぞ

705 ：名無しバサー：2010/06/30(水) 11:23:08

>>703
取り敢えず最初は携帯動画撮ってYOUTUBEでアップする予定。
>>704
普通のエアキールと違って４０出ても跳ねたり叩いたりしないから安定し過ぎて
遅く感じる。どっちかと言うとアキレスのVIBみたいな船底剛性で波を押しつぶす
能力が優れてるっぽい。
ただジョイのJEL－３２５だとシープロ１０でほぼ互角の速度出たりアキレスの
FM-332で１５馬力で４４㎞/hやらゾディアックのフューツラみたく４５叩きだせる
の知ってるから何だか悔しい。
４０出てもアルミボートには高速性能という点では置いてかれるからトーナメント
でポイント目指してよーいドンとかやっても劣勢に立たされてしまうんではなかろうかな。
シーニンフ＆９．９馬力には勝てるがステーサー、ノーティーダック＆１５馬力みたい
のにはぐんぐん離される。

706 ：名無しバサー：2010/06/30(水) 20:41:22

40キロで安定して走れるのに何の問題が？
トーナメント？ゴムボで出てるんか？
数キロ遅いとか誤差範囲やろ　
大体15PSとかゴムボのメリットを無視するような重量のボートとエンジン載せるなら
最初からアルミかバスボ選択したらどうや？

707 ：名無しバサー：2010/06/30(水) 21:07:08

>>706
なぜキレる？

708 ：名無しバサー：2010/06/30(水) 21:24:37

確かに何故キレる？

709 ：名無しバサー：2010/06/30(水) 21:29:39

駒野のせいだ

710 ：名無しバサー：2010/06/30(水) 21:33:25

高速艇として活かすには丈が短いんだよな。
せめてこれくらいにして船外機も20馬力くらい乗せないと。
要・船検どころか要・登録になっちゃうけどね。
http://viploader.net/jiko/src/vljiko023560.jpg

ZPC320のユーザーはバス釣り＆ソルトルアーフィッシング両方こなす人には需要あるかもしれん。
しかしそれならJELでもFMでもいいような感じするが・・

711 ：名無しバサー：2010/07/01(木) 00:15:53

>>710
写真見たけど、船底への空気取り入れに少々難がある。
そこまでするならバウのツノの部分にカバー付けてやるべき。
船底への空気流量が増えて揚力が増すはず。
たぶんジョイのトリマラン艇に勝つる速度になるはず。
つーか、そろそろZPC320ネタ終わりにしてくんね？
次は>>705が動画持ってきてからでいーだろ。

712 ：名無しバサー：2010/07/01(木) 03:04:52

魚探について親切なエロイ人教えて下さい。
BEE-Xにイーグルのトライファインダー2って魚探を付けてて振動子をフットエレキの最下部に付けてます。
で、この度ようやく船外機を購入したんですが、船外機稼働中も魚探を操作して底を探りたいと思ってます。
そこで問題となるのが振動子の新たな取り付け場所なんですが、どこにどうやって付けたらいいんでしょう？
それと市販の魚探取り付け具って船外機稼働中でも使ってて大丈夫なもんなんですかね？

713 ：名無しバサー：2010/07/01(木) 19:03:32

>>712
さあ・・・？

714 ：名無しバサー：2010/07/01(木) 20:42:21

トランサム板のボートにすれば解決します。

715 ：名無しバサー：2010/07/01(木) 20:57:24

ゼファーのやつは走行中は振動子が斜めになりすぎて使いにくいよ。
あと、ポールが微妙に短くて走行中はキレイに映らないときもある。
ギョタッチメントは使ったことないけど折れそう・・・

自作するのが一番いいと思うけど、固定方法には悩むね。

716 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 00:53:59

>>713
はぁ．．．

>>714
買うからお金くださいいいい！

>>715
やっぱり自作が一番ですか。
ちょっとゴムボート関連のサイトやブログまわって調べてきますわ。
ありがとう。

717 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 04:40:54

>>712
どんな魚探付けてんの？

718 ：717：2010/07/02(金) 04:55:09

>>712
わりぃトライファインダー2か。俺も一昨年まで使ってたわ。
去年からホンデックスのGB200IIに買い替えたけど
カラーよりモノクロの方が地形を想像しやすいと思ったし。

719 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 08:47:17

>>712
ラウンドのボートだとほぼ無理　ゼファーのやつを強化するしかないわ

720 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 11:59:41

>>718
>去年からホンデックスのGB200IIに買い替えたけど

GPS魚探かよ！まさかそれで乗ってるのが2馬力とか？手漕ぎなら神の称号を与えるｗ

721 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 14:28:16

ビーかゼファーのラウンドにしようと思ってたけど魚探取付位置までは頭が回らなかったわ。トランサム型だとデッキ空間割狭だし重いし高価だしで敬遠してた。

722 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 17:18:09

初ゴムボでこれの購入検討してるのですがどうでしょうか？
値段相応だとは思いますがお試し購入的な考えで海でも使用します
ttp://shop3.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=17336&item=P00409

723 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 17:53:13

ここで「いいんじゃね？」なんて安易にレスすると、
沈して死んじまった、なんて時にイヤな思いするから、
まずはお勧めしない。

724 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 18:15:00

>>722
まずはそれを購入検討しようとしている君の頭をなんとかした方がいいと思うが。
いや、マジで。

725 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 18:58:16

高校生くらいの子じゃないの　
もっとやさしくしてあげたらどう？

726 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 19:46:42

厳しいレスありがとうございます
やはり止めておいた方が良さそうですね
湾内風裏での使用検討していましたが今回は見送ります

727 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 22:20:58

日本のメーカーでモーターマウント付きかモーターマウント搭載可のボートを最初から買っておいた方がいいよ。
このワイルドリバーってやつ、海パン履いて背の立つ場所で水遊びするには向いてるけど釣りにはお勧めできない。

728 ：名無しバサー：2010/07/03(土) 00:33:52

>>721
振動子だけじゃなく、ドーリーにもトランサム型が有利。
確かにラウンド型の方が広くて軽いんだけどね。

729 ：名無しバサー：2010/07/05(月) 15:59:03

昨日琵琶湖デビューしてきて魚探は絶対必要と身にしみて思った。

730 ：名無しバサー：2010/07/05(月) 16:26:25

ゴムボにカラー魚探なら乾電池式のがバッテリーも食わないし便利

731 ：名無しバサー：2010/07/05(月) 17:54:53

俺は12vバッテリーにヒューズかまして使ってるし。
トランサムに振動子付けて電源付けっぱなしで一日過ごしてる。

732 ：名無しバサー：2010/07/06(火) 00:37:20

プ～と膨らましたらパーンっていって飛んでちゃった♪

733 ：名無しバサー：2010/07/06(火) 02:15:26

俺のイメージしてたゴムボート
http://www.iwami.or.jp/tashiro/boat.jpg
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/15096_6.jpg

実際のバス釣り用のゴムボート
http://www.popeye-web.com/boaters/bee/2008/innovation.html

いつの間にこんな変った！？

734 ：名無しバサー：2010/07/06(火) 18:48:20

>>733
ゴムボで川下りか、涼しげでいいね。

735 ：名無しバサー：2010/07/07(水) 07:20:28

>>731
ヒューズっているか？

736 ：名無しバサー：2010/07/08(木) 14:06:59

ゴムボのエアーフロアーがコンパネ敷いてこすれたせいか、一部薄くて破裂寸前なってた

737 ：名無しバサー：2010/07/08(木) 14:40:06

緩衝材無しにコンパネ敷いてたのか？

738 ：名無しバサー：2010/07/08(木) 14:56:30

>>735
なんかあったときどうするだよ

739 ：名無しバサー：2010/07/08(木) 15:24:23

おっきな浮き輪出来ていいじゃん

740 ：名無しバサー：2010/07/08(木) 15:59:29

緩衝材ってなに？エアーフロアーの上に二枚もしいてられないよ

741 ：名無しバサー：2010/07/08(木) 17:26:43

>>740
レジャーマットやカーペットをカットしたやつでいいんだよ。

742 ：名無しバサー：2010/07/08(木) 23:22:20

>>735
何にもないでしょ　普通は

743 ：名無しバサー：2010/07/09(金) 01:07:43

マルチで申し訳ないのですが、リンク先のボートってどうなんでしょう？

http://item.rakuten.co.jp/plus-d/10000823/

主に２人で、手漕ぎで波風の穏やかな内湾でしか使いません。
たぶん行っても沖に100メートル位だと思います。
安いしこの値段なら飽きても後悔しなさそうなので買おうか悩んでるんです。

744 ：名無しバサー：2010/07/09(金) 03:44:33

>>743
マルチで申し訳ないが向こうのスレで答えておいた。

745 ：名無しバサー：2010/07/09(金) 05:58:04

>>744
ありがとうございます！

746 ：名無しバサー：2010/07/09(金) 10:15:34

船体の前側には補強する意味で一枚貼っといた方がよいかな？

747 ：名無しバサー：2010/07/09(金) 16:15:09

>>764
技量があるならとりあえずやってみれ。
んで画像をうｐしてくれ。

748 ：名無しバサー：2010/07/09(金) 17:04:02

結構なロングパスで。

749 ：名無しバサー：2010/07/09(金) 23:56:20

ナニを貼るのやら・・・

750 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:16:22

>>722
海でキス釣りに使っているのを見たことある

前は12ポンドじゃなっかった？
18ポンドはシールだけじゃねー

751 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:22:38

ボートの上でパラソル立ててる人いる？
いたらどうやって立ててる？

752 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:14:44

左手に持てばいいじゃない

753 ：名無しバサー：2010/07/12(月) 00:39:38

>>751
釣り板のゴムボスレで聞け。
あとこっちに帰ってくるな。

754 ：名無しバサー：2010/07/12(月) 14:00:04

>>753
だからバスソは尻の穴が小さいとか言われるぞ。
そんな意固地にならんでもいいんじゃね?

755 ：名無しバサー：2010/07/12(月) 15:34:14

ゴムボやらう
ダサい彡(-_-；)彡

756 ：名無しバサー：2010/07/12(月) 17:40:55

>>751
あちこちでクソコメするのやめなよ。

757 ：751：2010/07/12(月) 21:53:53

すみません。

758 ：名無しバサー：2010/07/13(火) 20:11:12

いや、そんな叩かんでもｗ

バスボ界でも最近パラソル流行ってるらしいね
シートポールに沿わせて固定してるんじゃないかな？

759 ：名無しバサー：2010/07/14(水) 00:52:11

>>758
少なくとも琵琶湖ではそんなダサいバスボなんぞ見たことがない。

760 ：名無しバサー：2010/07/14(水) 20:26:57

http://www.biwakoblog.com/vital/index.php?e=525
検索したらなにやらカッコいいものがｗ

761 ：名無しバサー：2010/07/14(水) 20:35:09

なんだこの超絶ダセー物体わｗｗｗ

762 ：名無しバサー：2010/07/15(木) 05:17:28

そういや大昔にゴムボにビーチパラソル持ち込んで風力推進してる動画があがってたな。
思い起こしてみれば2馬力船外機で進むより遙かに速かった。

763 ：名無しバサー：2010/07/17(土) 19:20:05

今日琵琶湖アーバンリゾート付近で70upが上がったみたいだぞ。
俺らの見てる前でゴムボ師が釣り上げて「70ある！」って悲鳴あげとったし。

764 ：名無しバサー：2010/07/18(日) 00:39:15

測ってみたら６０でしたっておちだったりして

765 ：名無しバサー：2010/07/18(日) 02:15:42

いや、計ってるときに悲鳴あげとったから70cmあったんだろう。
一番近くで様子見てた俺らも尋常じゃないサイズとすぐわかったもん。

766 ：名無しバサー：2010/07/18(日) 15:18:39

行き帰りのボートの組立・撤収作業とか考えるとさ、ゴムボートでもボートキャリアが必要だと思う。
少しでも楽しなきゃこの暑さじゃ死ぬわ、
昨日の撤収作業でマジで意識が飛びかけたし。

767 ：名無しバサー：2010/07/18(日) 21:05:39

おまいらちょっとアルミスレ見てみろ。
俺ら実は琵琶湖で2馬力4stはOKだったらしいぞ。

768 ：名無しバサー：2010/07/18(日) 22:26:34

はあ？　3年前から普通に乗ってますけどｗ

769 ：767：2010/07/18(日) 23:15:56

あ、間違えた。
2スト2馬力はOKだったらしいぞ！

770 ：名無しバサー：2010/07/19(月) 17:23:46

空冷は良いんじゃないの？

771 ：767：2010/07/19(月) 18:46:34

いや水冷でもOK。
ソース元は滋賀県。
詳しくは↓ここ見てくれ。

【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ4【3m以下】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bass/1267100035/

772 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 08:32:27

http://www.pref.shiga.jp/d/leisure/tekiyoujogai/index.html
しらんかったわ～

773 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 08:36:27

うちなんかトーハツ2st2馬力持ってたのに
琵琶湖の為だけにスズキ4st2馬力買っちゃたんだけど・・

774 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 09:30:11

>>772
やぁー、良い事を教えてくれて助かりました。

私も2st2馬力ゴムボでして4stに変えようと思ってましたが
ぐすぐずした優柔不断な私で得をしました。

これからも良い情報お願いします。

775 ：773：2010/07/21(水) 14:32:58

>>774
あ、チクショウ！
ラッキーしやがってｗｗｗ

776 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 16:31:44

ゴムボ笑

777 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 16:59:55

どうせなら15馬力まで船外機OKにしてくんないかな。
免許組には意味ないし。
うちらは規制のせいで2スト9.8馬力から4スト5馬力にデチューンしたっちゅうに。

778 ：名無しバサー：2010/07/22(木) 08:33:43

デチューン？　ただの買換えでしょ？

４スト５馬力以上は重くてキツイしなぁ

琵琶湖のウイードのこと考えると１５馬力とか欲しくなるね

779 ：名無しバサー：2010/07/23(金) 20:38:22

さー君も仲間入り
http://plaza.rakuten.co.jp/bass3301/diary/200909070000/

780 ：名無しバサー：2010/07/23(金) 21:21:53

これから8月末までは工房・夏厨に場所空けとくかね。
思う存分「手漕ぎゴムボート」について話あってくれ。

781 ：名無しバサー：2010/07/23(金) 21:34:47

ライジャケは着てくれ頼む
事故があったら家族が悲しむだけでなく、
釣り禁になって皆が迷惑する。

782 ：名無しバサー：2010/07/23(金) 21:51:35

ゼファーやポパイのボートは収納時の嵩張り加減から無理として
中学生・高校生がチャリに乗せて搬送できるのは
やっぱりアキレスの廉価版4人乗りと2人乗りだろうな。
あとジョイの廉価版も軽かったな。

783 ：名無しバサー：2010/07/24(土) 10:47:17

>>779
なんだ小遣い稼ぎかよクリックなんかするか　ボケ

784 ：名無しバサー：2010/07/24(土) 12:31:47

>>783
考えすぎ

785 ：名無しバサー：2010/07/27(火) 07:52:39

何か工房・夏厨の為に場所を空けとくとか優しい奴がいたもんだ。
暑いから飲み物持ってけよ！

786 ：名無しバサー：2010/07/27(火) 12:44:37

たまったお年玉でボートを買おうとポパイに行って突きつけられた現実。
収納状態でまさかこんなにでかい代物だったとわ。
一緒に付き添ってくれた親父が「それ見たことか」とﾌﾌﾝと見下す。
諦めてそのままアングラーズに移動。
アキレスのボートが展示してあった。見た目からして軽そう。
やっぱ俺らにはアキレスの軽そうで安っぽいやつしか選択肢がないのか。

くっ・・・・

787 ：名無しバサー：2010/07/27(火) 20:42:07

Bee-X乗ってるけど確かに軽自動車とかセダンでは辛い大きさだな
ミニバンに乗ってるからボート＋エンジン＋エレキ載せてもゆったり５人乗れるが
普通の車ではツラそうだ・・・

788 ：名無しバサー：2010/07/27(火) 21:48:47

そんなにゆったり出来る？
おいらはノアだけどサードシート畳んで、
荷室にボート、エンジン、ドーリーなど。
セカンドシートに釣具など（2席）。
なんで3人ぐらいしか乗る余裕ないんだけど…。

789 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/07/27(火) 21:51:26

４時に出て９時に撤収だね
暑すぎてイヤｗ

790 ：名無しバサー：2010/07/28(水) 01:08:37

>>786
車を持つまでの辛抱だ。
今は2人乗りゴムボかフローターでガマン。
生きてりゃ嫌でも大人になるんだからさ。

791 ：名無しバサー：2010/07/29(木) 14:13:45

>767 名前: 名無しバサー Mail: 投稿日: 2010/07/18(日) 21:05:39
>おまいらちょっとアルミスレ見てみろ。
>俺ら実は琵琶湖で2馬力4stはOKだったらしいぞ。

>768 名前: 名無しバサー Mail: sage 投稿日: 2010/07/18(日) 22:26:34
>はあ？　3年前から普通に乗ってますけどｗ

>769 名前: 767 Mail: 投稿日: 2010/07/18(日) 23:15:56
>あ、間違えた。
>2スト2馬力はOKだったらしいぞ！

あんたら絶妙ｗ

792 ：名無しバサー：2010/08/01(日) 17:29:56

てｓｔ

793 ：名無しバサー：2010/08/09(月) 21:54:00

ついにアキレス手漕ぎ2人乗りをバーゲンで15000円でゲット！
乗ってみた感想は
非常に漕ぎにくい。
身動き取れん。
釣りにくい。
中学のときゴムボスレ見た時は改造してる人を「ゴムボートにそこまでせんでも」と思ったけどこれは改造せにゃマトモな釣りにはならんわ。

794 ：793：2010/08/18(水) 19:18:49

過去スレ参考に改造してみた。
てほどのものじゃないけど。

底板にカット合板を敷いてみた。
樹脂製の脚立を椅子に使ってみた。
モノ置き用の板をチューブの上に置いてみた。

劇的に釣りやすくなったｗ
ただこれ以上の改造は無理。
チャリで輸送するのはこの辺が限界みたい。

795 ：名無しバサー：2010/08/18(水) 21:08:19

エレキ付ゼファー　ZF178U+ハンドエレキRT40
を思い切って買おうかと思ってるんだけど、
あれってやっぱりでかい池、ダムとかでの使用を考えてのエレキなの？
川はさすがに無理かな

796 ：名無しバサー：2010/08/19(木) 04:23:50

>>794
高校生か？頑張ってんなｗ

>>795
スレチ。他所で聞け。

797 ：名無しバサー：2010/08/19(木) 06:47:39

>>795
ネタ作りのためのコメ投下は迷惑だからやめてくれ。

798 ：名無しバサー：2010/08/19(木) 07:31:16

自転車で輸送ね。
最近ホイールベースの長い自転車売ってるからそれ改造するともっとつめるんじゃないか？

799 ：名無しバサー：2010/08/20(金) 00:33:55

つまり金の乏しい高校生に
さらに金使えとｗ

800 ：名無しバサー：2010/08/20(金) 14:04:35

バイトして金稼げ！
と言ってやりたいところだがバイトすると釣り行く暇なくなるか。
バイトするなら冬だね。

801 ：名無しバサー：2010/08/20(金) 15:08:43

久々にゴムボで釣行しようと出してみたんですが底板が見当たらなく自作したいと考えてます
おすすめの素材とか作り方ありましたら教えてください

802 ：名無しバサー：2010/08/22(日) 21:08:44

>>801
サブロクのコンパネに撥水カーペットを貼れ

803 ：名無しバサー：2010/08/24(火) 07:47:45

普通に9mmの合板でいいじゃまいか？

804 ：名無しバサー：2010/08/24(火) 15:13:31

>>794
ハイグレードな乞食が使う荷台付の自転車あるじゃん
あれ中古で買えよ

805 ：名無しバサー：2010/08/24(火) 22:27:04

質問させて下さい
アンカーを使ってる人はどんなアンカーを使ってますか？

806 ：名無しバサー：2010/08/24(火) 22:45:25

＞805
>>805
＞＞805

一番使うのは真ん中かな

807 ：名無しバサー：2010/08/25(水) 00:14:40

ggg

808 ：名無しバサー：2010/08/25(水) 20:26:39

俺は５キロのダンベルをアンカーにしてるよー
海で使っても問題なし、なにより安いし、丸いから根がかりしなくていいよ！

809 ：名無しバサー：2010/08/25(水) 20:45:42

土嚢袋に現地調達の石。
激安だし、意外に根がかりしないし、常に乗せてなくて良いから重宝しますよ～。
ただ、水から引き上げた時フロアが水浸し&ドロまみれになるから
折りたたみバッカン(俺はワームBoxとして毎回搭載)の用意が必須。
俺は風の強い時のみ使ってる。
まあ、俺的に一番良いのは806の案かな…

810 ：名無しバサー：2010/08/29(日) 10:21:54

さっきダムから帰ってきたし。
暑い、暑すぎる・・

811 ：名無しバサー：2010/08/30(月) 22:21:47

アキレスからジョイクラに乗り換えて一年。
アキレス同様に付属フットポンプが壊れた。
ジョイクラに合うハンドポンプを教えてくらはい

812 ：名無しバサー：2010/08/30(月) 22:33:03

手で空気を入れるのかよ

813 ：名無しバサー：2010/08/31(火) 07:51:54

夏休み最後の日・・・

814 ：名無しバサー：2010/09/06(月) 07:34:46

機能、二年位ぶりに某ダムにオカッパリしてきたんだけど、昔よりゴムボーターがスゴく増えててなんだか嬉しかった。
段取りがメンドイから封印してたんだけど復活しようかな。

という訳で上げときます。

815 ：名無しバサー：2010/09/08(水) 14:11:58

ラウンド型なら車種を問わず搬送できるから需要はあるんだよな。
ボートキャリアとか買う必要も無いし、水上デビューには最適な船種ではある。

816 ：名無しバサー：2010/09/08(水) 21:34:57

http://www.youtube.com/watch?v=R8EHs1UsYE0
これって、どんなボートなんだろ・・・
オール無しで移動してるみたいだし
姿勢からしてもフローターみたいなものかな？
つかローランドマーチンがゴムボ乗ってるだけで笑える

817 ：名無しバサー：2010/09/08(水) 21:59:10

なんだろな？
アメリカ人サイズのフローターなんだろうか？
フローターだとしたらかなり快適そうだが。

818 ：名無しバサー：2010/09/08(水) 22:05:45

見つけた。多分これだ
どう見てもゴムボとフローターの間だね
http://www.bigskyinflatables.com/
http://www.waterstrider.com/water-strider-info.htm
利点は何かってのが困るとこだけど、良いとこ取りなのかも

819 ：名無しバサー：2010/09/09(木) 07:24:39

最近の南湖はゴムボ出しやすいですか？ウィードだらけで出しにくいですか？

820 ：名無しバサー：2010/09/09(木) 16:55:31

>>816
青い服の男がRoland Martinだということに触れられていない件

俺も年取った

821 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 00:52:43

>>819
南湖のどのへん？

822 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 01:01:38

足ペラ付けてると上陸しずらくて、水辺でこけてズブ濡れになってるひとがいた。ｗ

823 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 01:04:24

マジ溺れかけてたから助けようかと思ったんだけど、
かなり恥ずかしそうで平静を保とうと装っていたので
見てみぬふりをしてた。プッ

824 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 01:06:07

琵琶湖で初釣行するんだが、駐車場とかみんなどうしてる？

大津市方面から出船出来そうな場所があったら、教えて。

825 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 07:30:44

>>821
この浜周辺です
毎年ウィードすごいので

826 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 08:48:56

>>825
例年ほどではないけど出しにくいよ。

827 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 18:35:43

やっぱり出しにくいですか。ありがとうございます。
どこら辺が出しやすいですかね？

828 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 18:56:11

湖面から見てると西側の競艇場南側なんかは出しやすそうだけど
車とかどこに止めたらいいかわからないし。
最近行ってないけど北山田とかはどう？
例年出しにくくはなるけど、まったく無理ってレベルにはなったことないし。

829 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 20:33:39

>>828
ありがとう(^^)

830 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 20:33:51

>>825
手漕ぎ？

831 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 21:33:18

>>830
エレキ付いてますよ。手漕ぎもできます

832 ：名無しバサー：2010/09/11(土) 12:16:28

>>831
湖岸に沿って駐車場が幾つかあるから、そこから出せば？
石積みされてて浅くなってる所が幾つかあったはず
葉山川河口の駐車場だと砂浜あるから楽だけど離れすぎちゃうな

833 ：名無しバサー：2010/09/11(土) 13:56:44

了解です。ありがとうございます。

834 ：名無しバサー：2010/09/12(日) 17:53:48

Youtubeでローボート+自作マウント+中華2馬力船外機の動画があった。
なんかえらく速いぞ、これ。

http://www.youtube.com/watch?v=vgciE2CYM8s

835 ：名無しバサー：2010/09/13(月) 19:06:23

２はあんなもんだが、騒音が如何にも中華だな

836 ：名無しバサー：2010/09/14(火) 04:30:25

速度だけみりゃ多少速めな感じだけど音と航跡が既存の2馬力のものではないな。
そうとうな高回転型エンジンのようだ。これトランサム型に付けて空荷で体重軽けりゃ滑走できるぞ。
それにしてもこんなチャチなマウントでよく持つもんだな。

837 ：名無しバサー：2010/09/14(火) 09:07:18

俺のマーキュリーの２stこんなに回っていないが
もっと出るぞ、２人乗りでコレぐらい
ボートはトランサム型

838 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 05:44:06

後付けマウント+2馬力でこの航跡と速度は凄いと思う。
一見初代Gメイトみたいなマウントだけどどんな工夫してんだろ？
俺も一時期アキレス手漕ぎ+自作マウント+マーキュリー2馬力で頑張ってた時期があったが9km/hの壁は超えられなかった。

839 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 08:38:30

BX-2と中華2馬力の動画あったよ。
http://www.youtube.com/watch?v=3H7CIix8-98

BX-2のモーターマウントはやばそうな感じ。
いつかマウントもげて船外機水没しそう。
改造素材としては面白そうなボートだけどね。

840 ：名無しバサー：2010/09/17(金) 22:04:41

新潟でルアーの海釣りをやっているんですが
お勧めのゴムボートと船外機を教えください

841 ：名無しバサー：2010/09/18(土) 00:47:36

>>840
中古FRPのボートに中古2スト船外機でおｋ。

842 ：名無しバサー：2010/09/18(土) 01:09:14

>>839
ボートはマウント以外は良さそうだな
船外機は良さそうだが耐久性とか大丈夫なんか？

843 ：名無しバサー：2010/09/18(土) 18:48:59

アキレス（ハイパロン）のチューブと船底の間から浸水してるんです。。。
粘着テープもボンドも剥がれてきてるんだけど修理可能でしょうか？

ググってもここの修理の情報ってなかなか見つからないんです。
エロい人教えてください

844 ：名無しバサー：2010/09/18(土) 18:50:46

>>843 シューグーとアサヒペンの強力粘着テープ

845 ：名無しバサー：2010/09/18(土) 21:36:41

>>843
それはメーカー修理にまわした方がいいよ。
船体の劣化も進んでるならいっそ買い替えた方がいい。

846 ：名無しバサー：2010/09/18(土) 22:45:56

俺のアキレスの2人乗りゴムボ（29800円）は16年目だ

車19年落ち（平成3年式）13年前に中古で購入
冬用パジャマ　7年物と9年ものが現役　（春夏秋はパジャマなし）
冬用ズボン　11年前のがまだ履ける、他に4年前のと1年前のがある。
夏用ズボン　8年前のが1着　4年前のが1着
スーツ　20年前に大学入学時に買ったもの1着だけ
Yシャツ3着　スーツと一緒に買ったときのがまだ現役
ネクタイ1本　スーツと一緒に買ったときの
Tシャツ　10着常備　年に2着程度買い替え（つまり5年前後は使う）
トランクス　7着　2年に1着買い替え
革ジャン　20年目
フリース　2着　12年目と7年目と　
靴下　ダイソーで年に3足ほど購入　６足あるから平均２年使用
靴　12年目1足、、5年目2足、未使用1足
めがね23年目　
サングラス　13年目

847 ：名無しバサー：2010/09/19(日) 05:00:09

>>839
中華船外機は素材に問題ありすぎる。
いつか湖面で立ち往生する日がくるぞ。

848 ：名無しバサー：2010/09/19(日) 09:03:23

>>843
どの程度の破損具合なのかイマイチわからん。
画像をうｐしてもらえないか？

849 ：名無しバサー：2010/09/19(日) 11:15:57

>>839
ゴムボ単体は普通に良さそうだな。
船外機付けて運用する気にはなれない。

850 ：843：2010/09/20(月) 01:31:36

>>844
シューグー探して見ましたが近所の靴屋にありませんでしたorz
とりあえず防水ボンドで代用可能でしょうか？

>>845
購入から８、９年なんでそろそろ寿命ですかねぇ・・・

>>848
自作の底板（合板ベニヤ１枚もの）の四隅が干渉しているようで
チューブと船底の間のテープがベローンと・・・
角処理は簡単に木工やすりをかけた程度でした。
１箇所は１０センチ程剥離、他も時間の問題っぽいんです。。。
明日写メ撮ってみるんで診断よろしくお願いします。

851 ：名無しバサー：2010/09/20(月) 01:54:04

>>850

>>>845
>購入から８、９年なんでそろそろ寿命ですかねぇ・・・
>
>>>848
>自作の底板（合板ベニヤ１枚もの）の四隅が干渉しているようで
>チューブと船底の間のテープがベローンと・・・
>角処理は簡単に木工やすりをかけた程度でした。
>１箇所は１０センチ程剥離、他も時間の問題っぽいんです。。。
>明日写メ撮ってみるんで診断よろしくお願いします。

８、９年か、寿命と考えていいんじゃないかな。
それと自作底板かなりパッツンパッツンだったんじゃない？加工もヤスリがけだけでコーティングはしなかったとか？
あとキックアップバウタイプのボートだとしたら底板一枚もんは船首側と船尾側の船底に異常に負荷かかって破損しやすくなるよ。
（キックアップバウタイプは最低でも変則二分割底板にしないと船体破損に繋がる）

今シーズンは修理してだましだまし使うとして来年はスッパリと新艇買った方がよさそうだね。
その気になればセメダインスーパーX（黒限定）をパテみたいに使って破損個所を埋めたりできるよ。
修復後は底板をもう一度見直して干渉している部分を解消させなきゃ厳しいだろうね。

852 ：名無しバサー：2010/09/20(月) 01:57:07

テケテケ号

853 ：843：2010/09/20(月) 20:58:00

>>851

仰るとおり自作底板パッツンパッツンでした(--;
コーティングも防水塗料くらいでホースで淵を囲ったりもせずです。。。

セメダインスーパーXでの修理か新艇購入かもうしばらく悩んでみます。
ご回答くださった方々、どうもありがとうございました。

854 ：名無しバサー：2010/09/21(火) 02:37:46

>>853
セメダインスーパーX使うなら乾いてきたらベビーパウダーで表面のベタつきを防ぐように。
そのまま折り畳むとえらいことになるからな。

855 ：名無しバサー：2010/09/21(火) 06:46:10

破損の具合が悪すぎる。自力修理じゃいずれ再発するかと。
今度はスノコとビルジポンプが必要になってくるね。

856 ：名無しバサー：2010/09/21(火) 19:58:46

ゴムボートも素材の主役がすっかりハイパロン・エコストロンからPVCに移っちまったな。
海の方はまだハイパロンがってるようだけどさ。
タイプもローボートからモーターマウント標準装備艇に。
2006年にBEE-Xが登場して以来一気に様変わりしてしまった。
そして欲しい機種・装備は一式揃えるとかなりお高く・・・
4年前までは
「ｺﾞﾑﾎﾞﾋﾞﾝﾎﾞ･ﾋﾞﾝﾎﾞﾎﾞﾋﾞﾝﾎﾞ」とか揶揄されてたのが嘘のよう。
そういえば「ラーメンマン」「ゴクウ」「ウンコォォ！」がいつの間にか姿を消したが結局なんだったんだろう・・

857 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 11:46:39

売れた
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e107678173

858 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 11:53:50

>>857
うわ、こんなのよく買う気になるもんだ。
釣り以外の用途なのかねぇ？？？

859 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 21:10:39

18ポンドエレキ付属のおかげだろうな

860 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 06:47:54

AM3時に目が覚めた時は大雨だった。
二度寝してさっき起きたらこの微妙な天気・・・
予報では弱雨で午前9時から風速3で午後から爆風・・・
今からでも琵琶湖に行くべきか行かざるべきか・・・
ゴムボ出すには微妙すぎる天気・・・

861 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 07:20:27

>>860
やめとき。微妙どころか生死に関わるな
こちらは湖畔から10km地点に住んでるが
夜中から雷止まず雨は断続的に激しく降ってるぞ

862 ：860：2010/09/23(木) 08:08:39

>>861
ありがと。
やっぱ無理だったんだな。
んじゃ、昨夜のうちに積み込んだ一式降ろすとするか。
はぁ・・・

863 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 01:06:08

初めてゴムボートを買おうかと検討中です、助言頂きたいです。

用途は野池や小さいダムでのバス釣りです。基本的に二人乗りするつもりです。船外機やエレキの装着は考えてないです。

一応候補としては、ジョイクラフトのＴＲＫ－４とアキレスのＰＶ４－５４２辺りを値段が安いので検討しています。この二つだったらどちらがいいですか？　
あと何かお勧めの物ってありますか？もう少し予算を増やすのも可です。

864 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 05:44:30

TRK-4の方がいいかな。
キールが付いてる分、多少直進安定性が上だし。

おそらく5万円以下で買える手漕ぎではTRK-4とPV4-542がベストだと思うよ。
改造が好きとか自分で修理できるならBX-2も有りかな。でも手漕ぎ向けじゃないか。

865 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 12:52:14

安いボートだから二隻買うのもいいかもよ。
4人乗りとはいえやっぱり2人乗って釣るには少し狭いからね。
もっとも相方が彼女とか嫁なら絶対一隻だがｗ

866 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 13:50:18

プラスダイレクト？みたいなとこならエレキ付きで19800だったな
ボートカバーっぽいのが付属かどうかはしらんが
年数回程度の使用ならいけるんじなない？
もちろん救命胴衣は必需で

867 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 13:53:56

ありゃ駄目だわ。
底がヤワすぎる。

868 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 18:00:21

>>863
すぐにエレキが欲しくなるから､そのことも考えておいた方が良いよ

869 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 19:37:16

>>863
ポパイBS265がオススメだけど売り切れになってるね

870 ：名無しバサー：2010/09/25(土) 14:55:00

ボート価格値上げくるかな？
尖閣諸島問題から何やらきな臭くなってるが。

871 ：名無しバサー：2010/09/25(土) 16:56:19

やがて尖閣諸島を奪われ次は沖縄だな。

872 ：名無しバサー：2010/09/25(土) 16:57:31

どこの領海侵犯して挑発する気だよｗ

873 ：名無しバサー：2010/09/25(土) 18:10:40

よし僕らもゴムボで尖閣諸島に突撃だ！

874 ：名無しバサー：2010/09/25(土) 21:57:58

アラホラサッサー！！

875 ：名無しバサー：2010/09/25(土) 23:55:00

みなさんありがとうございます。

とりあえずTRK-4を買いました。

876 ：名無しバサー：2010/09/26(日) 01:09:44

>>875
インプレよろしく！

877 ：名無しバサー：2010/09/26(日) 23:48:14

VIBってどう？

878 ：名無しバサー：2010/09/27(月) 17:02:17

TRK-４いいよ！
俺はこれにジーメイト付けてエレキで移動してるし。

http://www.angler-s.com/item/0148.html

879 ：名無しバサー：2010/09/28(火) 22:35:10

863ですが

━━━━━━━━━━━━━━━━
■ お詫び
━━━━━━━━━━━━━━━━ 　
　
　０１）ＴＲＫ－４（板底）
　　　４人乗り　グレー

　
　大変申し訳ございません。
　上記商品は在庫完売にて欠品の為
　ご注文をお受けすることができません。

　次回入荷予定を確認しましたが、現状未定となっております。
　誠に恐れ入りますが上記商品はご注文をキャンセルとさせていただきます。

て言われました。

早く欲しいのでもう一つの候補のボートにしようかな。。。
もう一つはキールがついてないボート。
ダイナキールがあるボートとないボートって具体的に何が違うんですか？

880 ：名無しバサー：2010/09/28(火) 23:55:12

>>879
>ダイナキールがあるボートとないボートって具体的に何が違うんですか？

直進安定性。

881 ：名無しバサー：2010/09/30(木) 00:54:01

>>863と同じ機種みてるんだけど、材質的にどっちが強度が強いんだろうか？アキレスかな？

882 ：名無しバサー：2010/09/30(木) 01:15:55

どっちも材質はPVC

883 ：名無しバサー：2010/09/30(木) 12:54:08

材質は同じだがジョイクラフトの方が分厚かったはず。
強いのはジョイクラフトだけど、寒くなってくると分厚いPVCは撤収時にちょいと苦労する。
ただ手漕ぎでバス釣り用途なら、ジョイクラフトのＴＲＫ－４とアキレスのＰＶ４－５４２も実用上の大差はあまりないと思う。
ちょっとくらいのブッシュに誤って入り込んでもそうそう破損なんてしないし。
TRK-4の方が漕いでてフラツキが少ないくらいの差だよ。

884 ：名無しバサー：2010/09/30(木) 13:10:26

俺はなるべく安くあげようとアキレスのエコストロンの買ったよ
んでやはり生地の耐久性が気になりボートカバーも買ったら6万近くなった

885 ：名無しバサー：2010/09/30(木) 19:05:19

年10回使うとして、廉価ローボートは2～3年で使い捨の感覚ぐらいが丁度いいだろう。

886 ：名無しバサー：2010/10/01(金) 12:43:21

えっ！俺は10年使ってる！

887 ：名無しバサー：2010/10/01(金) 18:44:01

>>886
年1～2回くらいしか使ってないとか？

888 ：名無しバサー：2010/10/01(金) 21:24:15

年に15.6回は使ってるよ。さすがに底のゴムは補修だらけだけど。

889 ：名無しバサー：2010/10/02(土) 00:29:22

だよなぁ。
底のゴム被膜がボロボロになってるよなぁ。

890 ：名無しバサー：2010/10/02(土) 19:20:31

エコストロン・ハイパロン艇は乱雑に使われがちなバス釣りじゃ
3年も使えば底ゴムはピンホールだらけでデッキ内洪水状態だもんな。
すのこ必須になるｗ

891 ：名無しバサー：2010/10/02(土) 21:04:42

16年目ですが何か

892 ：名無しバサー：2010/10/02(土) 21:52:45

エレキもエンジンも禁止のダムで、人力だけで進まなきゃならないとして、
この用途にゴムボは不向き？
今はオール付きO型フロのFB-1とかっての乗ってるんだけど、
身長高いから狭くて漕ぎづらいです。
名案求む。

893 ：名無しバサー：2010/10/02(土) 22:57:35

>>892
>エレキもエンジンも禁止のダムで、人力だけで進まなきゃならないとして、
>この用途にゴムボは不向き？

むしろ船舶ではフロートボート・ゴムボートくらいしか向かない状況だと思うが？

894 ：名無しバサー：2010/10/02(土) 23:19:49

移動スピードだったら手漕ぎゴムボの方が断然速いよ
あ、でも速さを求めるならカヌーという手もあるな…

895 ：名無しバサー：2010/10/03(日) 11:46:24

カヌーか。
カヌーとかカヤックってゴムボに比べると風には流されにくいのかな？

896 ：名無しバサー：2010/10/03(日) 14:41:20

>>859
無免許枠ゴムボートの風に対する弱さはピカイチ。しかし風に伴う波への強さもピカイチ。
が、カヌーと比べて明確に答えられるやつなんて【バス釣り】にはほとんどおらんだろ。
少なくとも【バス釣り】のゴンボスレを覗きにくるやつにいるとは思えん。
カヌー・カヤックのことは【船スポーツ】か【釣り】あたりで聞いてきたら？

897 ：名無しバサー：2010/10/04(月) 05:51:38

カヤックフィシング(バス板
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1282281002/

898 ：名無しバサー：2010/10/12(火) 01:08:54

寒い・・
そろそろゴムボの撤収が厳しくなってきた。

899 ：名無しバサー：2010/10/14(木) 01:02:03

今更ながら2010モデルのBeeはなんかショボい・・
http://www.popeye-web.com/boaters/bee/

900 ：名無しバサー：2010/10/15(金) 20:33:37

＋ゲインのゴムボ２回使用してエア漏れ...買うんじゃなかったOrz
謳い文句と安さに惹かれて買ったのが悪かったOrzもちろん使い方、空気圧も間違ってない。

901 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 00:49:33

Bee-zero、5、6年使ってるけど、いまだに現役で使ってる。
安かったけど意外と長持ちするな。下に引く板はボロボロで
ちょっとかっこ悪い。あとビックベイトが、刺さったときもあったな。
そのときはすげー勢いで空気が抜けていった。怖かったよｗ
野池だから良かったもののリザーバーだったらと思うと背筋が凍る。
今のゴムボは素材が丈夫だから安心できると思う。

902 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 05:03:41

ZEROの濃紺の船体は好きだったな。
いいボートなんだがアキレス系の弱点、底面のゴム被膜の弱ささえなけりゃなぁ・・
うちは無茶改造して2馬力搭載させてたよ。

903 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 14:41:54

>>900
御愁傷様です

904 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 16:47:11

質問なんですが。
PV4－542に44lbハンドコン装着させたいんですが、マウントをGメイトかプラスゲインなんかの接着するタイプで迷っています。
メリット、デメリットあれば教えてください。

また、別の商品でもオススメあればお願いしますm(_ _)m

905 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 21:17:14

>>900
わかってて買ったんじゃないのか？

906 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 21:26:06

>>904
プラスゲインのやつはやめとき。
接着が甘かったりするとエレキ落下のとっても悲しい思いをする。
Gメイトで十分でしょ。

ちなみに器用なやつは自作です。

907 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 22:09:04

>>906
なるほどありがとうございます！
自作も考えてみたのですが、材料費や手間を考えると、そんなに安くも上がらないので。

Gメイトにしようかな。。

908 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 22:29:35

スターン側のエレキマウントくらいならGメイトでOK。
これが2馬力だと自作でないと無理だけどね～。

PV4-542の画像とか
http://www.google.co.jp/images?hl=ja&safe=off&client=safari&rls=en&prmdo=1&biw=1216&bih=986&tbs=isch%3A1&sa=1&q=PV4-542&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

909 ：名無しバサー：2010/10/17(日) 13:20:59

>>908
ありがとうございます！

やはりGメイトにしようかと思います。
頑張って安いとこ探しますw

910 ：名無しバサー：2010/10/26(火) 15:50:47

朝夕の寒さが厳しくなってきましたなぁ・・・
撤収時けっこうキツイもんが・・

911 ：名無しバサー：2010/10/26(火) 22:19:20

いや、撤収時はこのくらいの寒さの方がいいのです。
ゴムが硬くて、折りたたみ難いですが

912 ：名無しバサー：2010/10/30(土) 17:07:51

ゴムボートならエンジン付きでも軽自動車でもっていけますか？

913 ：名無しバサー：2010/10/31(日) 00:46:44

サンバーでゴンボ、2馬力、ハンドエレキ+バッテリーでしたよ。
フットエレキ＋バッテリー＋マウントでもやってましたけど・・・

914 ：名無しバサー：2010/10/31(日) 08:53:11

サンバーとか軽箱系は、並の普通車より積載量あるから
参考程度がいいんじゃまいかｗ

軽でもワゴンRとかだと厳しいだろうし
車種を書いてくれないとアドバイスしづらいYO！

915 ：名無しバサー：2010/10/31(日) 09:07:40

ホンダのライフターボです

916 ：名無しバサー：2010/10/31(日) 09:15:41

キャリア使えよ

917 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 02:49:31

無理

918 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 00:08:38

寒くなったせいかPVCボートの撤収の厳しさときたら・・・
これからの時期はアキレスの方が片づけ易いんだよなぁ。

919 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 12:11:18

>>900
ドッペルはふにゃふにゃエアフロア以外なかなかよいよ。二人でちょうど良いサイズ。
一馬力載せて運用してるけど直進性にも満足。
※底板自作できる人に限る

920 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 15:08:57

ゲインやドッペルの中華ボートは自分で何らかのコアな改造を施せる人向きだわな。

921 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 16:41:39

無免許で９馬力とかのエンジンは捕まりますか??

と言うか取り締まりてやってるの??

922 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 18:57:51

琵琶湖で船検プレート付けずに9馬力で走ってりゃわりと簡単に捕まるよ。
近くに県警の船いなくても俺ら通報してるから。

923 ：名無しバサー：2010/11/03(水) 23:03:15

次年度から違法改造2馬力船外機の取締りがあるらしいぞ。
もっとも琵琶湖で改造2馬力に乗ってるやつなんか見たことないから意味なさそうだが。

924 ：名無しバサー：2010/11/05(金) 02:28:50

バスボートスレでアルミ乗ってる恥ずかしい奴は出てけと言うのでここで一言

ここですか？アルミも買えない底辺バサーのスレはｗ
文句はフロータースレでどうぞｗ

925 ：名無しバサー：2010/11/05(金) 03:46:20

すまんが俺のゴムボよりアルミの方が安いんだが・・・

926 ：名無しバサー：2010/11/05(金) 04:16:43

俺のアルミはコンソール付いてるが。

927 ：名無しバサー：2010/11/05(金) 07:21:46

ゴムボは他のレジャーにも使えるがアルミはねぇ…
広い実家がある田舎暮らしならそれでもいいんじゃない？

928 ：名無しバサー：2010/11/05(金) 11:59:36

そういや先週北湖でゾディアックのコンソール付きRIBでバス釣りしてたグループがいたな。
それを買う金があるなら何故バスボートを買わなかった？と心の中で何度ツッコミいれたかｗ
まあ激荒れになる北湖でRIBは最強のボートだけどさ。

929 ：名無しバサー：2010/11/05(金) 12:36:17

ゴムボってどうやって持ち運びますか?

930 ：名無しバサー：2010/11/05(金) 12:37:39

普段ソルトでバスは副業みたいなペースになった人ならバスボートは
汎用性無いし安全性も低いから魅力なくなっちゃうと思うよ。バスやってる
とやはりバス一本主義になっちゃうのがデフォなんだろうね。
オイラのBBS-335＆１５馬力でもバサー主流派には理解不能な乗り物に映るしｗ
何故アルミを買わないのか？と皆さん言ってくるが答えは簡単。
アルミは波が出たら危険だから。

931 ：名無しバサー：2010/11/05(金) 21:59:54

とはいえ、おれらの無免許組ゴムボの大半が一式40万円弱と金かかってないのも事実。
船外機無しなら30万弱で済むしな。
ハンドエレキのみでもいいなら15万弱でも揃えられる。
さらに底辺の中華ボート６中華エレキでもいいってんなら6万円くらいででも加納。
金がかかるのはやっぱり免許組のゴムボだよな。

932 ：名無しバサー：2010/11/05(金) 22:18:34

>>931

だな　まず免許代から違うｗ

933 ：名無しバサー：2010/11/07(日) 09:42:59

昨日琵琶湖で若い女子二人乗りのゴムボと遭遇した。
搭載船外機は20馬力！？
うぉ、スゲー！と思ってマジマジ見てたらバス釣りじゃなくてヨットスクールの指揮だった。

934 ：名無しバサー：2010/11/07(日) 14:36:14

バス釣りでそんなの居るわけないだろ。
と学生時代ヨット部員だった俺が言ってみる。ちなみにアキレスのハードボトムの３８０
がサポート艇だったよ。エンジンはヤマハの３０馬力。
それを女子大生が当たり前のように操ってるんだよ。どうするよお前ら。

935 ：名無しバサー：2010/11/17(水) 19:27:18

フットポンプでBee膨らましても汗のかかない季節になりましたなぁ・・・

936 ：名無しバサー：2010/11/17(水) 20:06:50

俺もBee使ってるけどアマゾンとかで売ってるコールマンの
2ウェイアダプター充電式ポンプってのがすごくいいよ！
充電式なのでクルマから離れてても使えるし、軽いけどパワーはある

パンパンには出来ないので９割くらい入れて、最後に１０踏みくらいフットで入れればオケー！
これはオススメだぜ！

937 ：名無しバサー：2010/11/19(金) 14:57:02

>>935
>935 名前: 名無しバサー Mail: 投稿日: 2010/11/17(水) 19:27:18
>フットポンプでBee膨らましても汗のかかない季節になりましたなぁ・・・

しかし収納時はゴワゴワしたPVCが厳しい季節ですな。

938 ：名無しバサー：2010/11/24(水) 10:16:49

質問です。
ジョイクラのオレンジペコ300VorポパイのBP-9298-Hの購入でどちらを選択するか悩んでいます。
海と琵琶湖を７：３ぐらいで使用します。

普通に考えて、300Vに決定なんですがBP-9298-Hの本体チューブは3気室です。
（BP-9298-Hの紹介ページでは本体2気室ですが、現物3気室でした。）

300V
･走行性能たぶんいい(乗った事無いので不明)
･船内が少し広い。
･本体チューブ径が40cm(波が入り難い)ただし2気室。
･ジョイクラブランドなんで2気室でも丈夫？(穴開き難い？)

BP-9298-H
･走行性能平底なんで波越えがつらい。
･船内若干狭い。
･本体3気室で安全、ただしチューブ径36cm(波入り易い)
･今なら安い。

現在、ポパイの初期型BX282を乗ってますが、近々知人に譲ります。
エレキとホンダ2馬力使用。
船底がV型のと乗り比べた事が無いので、300Vが候補です。
ただポパイは店が近いのでアフターとかが楽です。

どちらが良いか迷っています。
2馬力程度でのV底は、値打ち有りますか？

939 ：JEL-325乗り：2010/11/24(水) 21:50:25

バス釣りにも使うなら300Vの選択はないなぁ。
V底はバス釣りには向かないよ。まだフリード303の方がいい。
でもBX-282乗ってるならジョイクラフトよりゼファーボートの方が
それまで使ってた資産（エレキとか）を無理なく使えるんじゃない？
ジョイクラフトはGRIDかBBS以外はフットエレキ付ける時、なんらかの後付けマウントがいるし。

940 ：938：2010/11/25(木) 08:49:09

>939
オレンジペコの300Vはフロントマウントが付けれるようになりました。
ハンドエレキを使用しているので、そのまま乗り換えできます。

JEL-325乗りさん、2馬力程度の速度で多少なりとも波を切って走る感じは有りますでしょうか？

ゼファーは、同クラスのボートだと重いようなので、ちょっと躊躇しています。
フリード303を改造とかも考えていますが、そうなるとゼファーを購入になるのかと。

941 ：JEL-325乗り：2010/11/26(金) 02:53:55

>>940
JEL-325には5馬力載せて琵琶湖で使ってる。
徐行時、琵琶湖特有の小波を切ってる感じはしてるよ。

942 ：938：2010/11/26(金) 09:07:54

>941
有難う御座います。

琵琶湖の小波とか、平底艇ですとバタバタと小刻みに跳ねて鬱陶しいです。
V底艇で検討します。

943 ：名無しバサー：2010/11/28(日) 15:31:14

V底というかエアキール搭載船で十分でしょ。
以前親父のFRP拝借してバス釣りに使ってたけど、V底だとバッテリーの置場にも工夫しなきゃならないし、立ってキャストするのもやりづらいし、いろいろと不便でしたよ。
しかもV底ならジョイクラフトよりアキレスの方がスタビが付いてる分航行能力高いし。

944 ：名無しバサー：2010/11/28(日) 20:07:30

エアキールのボートってエアフロアと底布のあいだに死ぬほど水溜まるよね
平水域なら別によいが波切って進むような用途でアレは欠陥なんじゃないかと最近思い始めた
手動ポンプを底に突っ込んで排水しながらとか工夫しないとダメだし

945 ：名無しバサー：2010/11/29(月) 04:22:28

別に死ぬほどはたまらんが。
まあスプレーとか浴びたら多少は溜まるわな。
2馬力エアフロア艇の場合少々溜まっても実害ないがV底は結構悲惨だぞ。
同じ水量でも足下がすぐ水たまり状態になるし。
ちなみにトランサムタイプのエアフロア艇の場合たまった水はトランサム下の
ベゼルを外して走ってりゃポンプなんぞ使わなくて抜けるよ。
まあどうしてもV底に魅かれるというなら止めはしないが。
止める気もないし。

946 ：名無しバサー：2010/11/29(月) 23:01:22

トランサムが無いタイプのエアキール艇って水溜まりすぎて重くなって水から上げれない時がある
仕方ないからエアフロアの空気抜いて取り外ししたに溜まった水をバケツで捨てたあとに引き上げる
その都度バケツやビルジスポンジ等で排水できるV字より性質が悪いと思う

947 ：名無しバサー：2010/11/30(火) 01:25:30

トランサムの無いエアキール艇って、劣化中華ボート以外で何があったっけ？
全然出回っていないジョイクラフトのKEVとかいうやつくらいでないの？
ラウンドタイプのエアフロア艇の場合、平底でもエアキール艇でもそんなにかわらんだろ。
水溜まって重くて上がれなくなった時は、荷物だけ先に降ろしてボートをひっくり返して水抜けば問題なかろう。

つーか、「トランサムが無いタイプのエアキール艇」を引き合いにするなら「トランサムが無いタイプのV底艇」を比較対照にしないと吊り合いが取れないんだが。

948 ：名無しバサー：2010/11/30(火) 20:54:36

V底は平底やエアキールに比べれば確かに走破性は高いんだが
バス釣りで立ったりバッテリー乗せたり、海でクーラー乗せたり
するのにも工夫いるからな。
足下を改造できるスキルの持ち主にはお勧めなんだが...
ちなみに鏡水面の場合は平底の方が速かったりする。

949 ：名無しバサー：2010/11/30(火) 22:41:20

僕のお舟は平底なんで琵琶湖で波被ちゃいます

950 ：名無しバサー：2010/11/30(火) 22:47:16

平底でもキックアップバウ+チューブ径40cmクラスのボートならそんなに被らないだろ。
ウサギがたつほどの荒れ方ならV底でも被るし。

951 ：名無しバサー：2010/12/01(水) 17:35:59

>>947
ジョイの今年のモデルはトランサムが無いタイプのエアキール艇だらけだよ
ちなみにV底でトランサム無い機種なんてあるの？俺は知らない

952 ：名無しバサー：2010/12/01(水) 22:34:27

>ちなみにV底でトランサム無い機種なんてあるの？俺は知らない

無いことなんてハナからわかってるって。
つまりトランサム艇同士の比較をしてるときに非トランサム艇の話を持ち込むな言うことだな。
比較対照にいはならんだろ。

953 ：名無しバサー：2010/12/02(木) 00:48:40

952
なんで顔真っ赤で絡んでるの？言ってる事も意味不明だよ。馬鹿なの？

954 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 00:07:37

もう冬厨が湧いてんのか。
今年はえらい早いな。

955 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 05:19:59

どうせV型なんか買う気もない癖にｗ

956 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 02:34:34

さて、暇な季節がやってきたぞっと

957 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 09:23:20

お前らに質問。
金が入ったとして免許が有る事前提で
アルミの１５馬力搭載艇とゴムボートの１５馬力搭載艇だったら
どっちを選ぶ？

958 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 18:14:56

ゼファーボート・ZPC320-Hカタマランの本体のみ・１回使用（エアマットなど
の付属品一切ナシ）を売りたいんだけど、ここで言っても仕方ないですよね・・・

959 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 18:48:17

エアフロアがないのはなぜに！？

960 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 21:14:52

>>957
心情的にはアルミだが、うちは保管場所がないのでゴムボート+15馬力だな。
ここに集う免許持ちは保管場所の問題か海上利用兼用の人達が大半でしょ。

961 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 09:25:10

>>959
サイズ違いのエアフロアと言う事え安く購入させてもらったから。
サイズ違いでよければ所有してます。

４マン位で売れたらな～と。

962 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 11:35:58

何でここでそんなことを書いてるの？

963 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 18:51:24

>>962
これの為にヤフーオークションに登録するの嫌だから、もしここで
欲しい方が居てればいいかなと。でも場違いなので、考え直します。
失礼しました。

964 ：名無しバサー：2010/12/12(日) 10:59:31

茶化しではないです
当方アルミボート+トレーラーを保持していますが
減水等でトレーラーが使えない場合や野池などの小規模フィールド用に
ゴムボートを検討しています。
現在検討中なのは免許不要艇でハンドコン装備できるということが前提で
予算ボート単体で5万円ぐらいまでです。

ある程度安定性を求めるとか走破性とかはどうでもいいです
とりあえず軽くて手軽にかつ丈夫であるのがいいです。
パワーボートのようなトランサムまで入らないのですが
ローボートみたいにハンドコンすら付けられないのはちょっと。。。
ハンドコンマウントとかってぐらつき等はどうですか？
教えてください。

965 ：名無しバサー：2010/12/12(日) 12:01:11

>>964
多少はグラつくが気にするほどのものではない。

966 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 20:53:01

俺もアルミ持ってるけど結局琵琶湖専用になってて
近場の野池はBeeXが主な戦力になってるよ

あれならポパイのセールの時なら５万半ばくらいで買えるし
最初からモーターマウントも着いてるから良いと思う。

967 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 06:49:20

ジョンボ・フロボ・ゴムボのユーザーなんだがアキレス系ゴムボ（手漕ぎ）のゴム底が経年劣化でボロボロになってきた。
何かいい修理方法ないかな。

968 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 07:02:33

方法は簡単はベタだが簡単です。
買い換える方が絶対にいいです。
もしあなたが下手な修理をし、フィールドで事故を起こして釣り禁にでもなったら他のアングラーに迷惑がかかります。
あなたには彼女や嫁がいいませんが、いたずらに家族や友人を喜ばせる必要はありません。

969 ：967：2010/12/17(金) 07:10:49

やっぱそうなるか。
でももったいないよなぁ、気室のハイパロンの表面なんか新品に近い状態だし、ゴム底にしたって内側はわりとキレイ。
ゴム底の外側だけがゴム面が薄くなってところどころ剥離。これってアキレスタイマーか？
今のところ水洩れも無いけど早めに処分するか。
あるいは気室を再利用してジョンボのサイドフロートにでも作り替えるか・・

970 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 07:21:47

むかし買ってたウサギが死んだら、皮をはいで財布にしたというオバハンの話を思い出した

971 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 18:28:16

教えてください。
船底カバーの素材ですが、
1000デニールポリエステルと
ビニロン帆布製
どちらが丈夫ですか？

972 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 20:25:31

その1000デニールポリエステルは
ポリ塩化ビニールか？それともハイパロンか？

973 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 21:10:17

1000デニールポリエステルは
ポリ塩化です。

974 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 22:15:41

ビニロンの厚みはどれくらい？

975 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 23:30:28

ここにジョイクラフトボート愛用者いますか？

現在、何年目でボートの程度はどんな感じでしょうか？
雑誌でアキレスボートで２５年目ってのがありましたが・・・

まずは１０年目標で、最近ですが購入しました。

976 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 23:49:19

女医倉乗ってますよ。
3年目のシーズンを先月末に終えましたが、購入以来一回も補修はありません。

977 ：名無しバサー：2010/12/18(土) 06:26:46

>>975
2006年10月に購入して琵琶湖と海で年10回くらい乗ってるがちょいと表面が汚れてきた。
船体の破損は皆無。
ただボートの収納袋がボロボロになった。

978 ：名無しバサー：2010/12/18(土) 22:27:05

>>976さん　　
一度も補修ないとは、扱いがいいのもあると思いますが、少し位ならテトラや岩にぶつけても大丈夫でしょうか？

>>977さん
同じく嬉しい報告で丈夫でよかったです。基本的にゴムボートでの釣りでは見えてる岩場やテトラ、堤防近くでの釣りはＮＧでしょうか？

979 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 07:42:00

>>974
船底カバーです。
現在、販売されている素材種類は、
そんなにいろいろとあるのですか

980 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 10:11:17

>>978
NGです。
もう一つ付け加えればFRPのスモールボートでもNGです。

>>979
こっちが聞きたい。
こんな質問メーカーに問い合わせない限り明確な答えは出てこないと思う。
（そもそも船底カバー付けてるヤツなんか見たことない）

981 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 10:39:30

そんなに船底が気になるなら二重に被せて使えば？そうすりゃとがった岩にぶつかっても大丈夫でしょ。中の人間は衝撃で落水とかはあるかもしれんけどね。

982 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 13:30:10

>>74
>しかし2008フィッシングショー大阪のアレは無いだろうと思った。

何があったんだろ・・

983 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 14:40:34

>>980
なんだかな・
塩化とか厚みとか聞くから、詳しい人と思った。
知ったふりか、、、
解決しました。

984 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 18:53:42

うわ、めっちゃ感じわる・・

985 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 19:25:11

強度の目安になるのは普通に材質と厚みだろ？

986 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 20:56:31

実質一人乗りの二人乗りハイパロンAchilles製中古美品修復歴無ゴムボートってどうかな？
その気になれば手に入るんだけど、メリットデメリットを教えて欲しい
エレキとマウントや付属品などひっくるめて50000円也

987 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 21:30:34

>>986

メリット
組立と撤収が楽。

デメリット
狭い。
多少でも改造or追加装備しないとマトモな釣りにならん。

不安材料
本当に美品か？
修復してないだけでゴム底の表面剥離があるかも？
エレキはマトモなメーカーか？
バッテリーは生きているか？

988 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 21:35:11

>>986

>>5を参照

989 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 21:56:08

>>987-988
レスサンクス！
本体もバッテリーも全て問題なさそうでした
使用回数は6回程らしく、本当に美品です

知り合いから買う予定なのですが、問題は知り合いが四人乗りに乗り換えるという事です
狭いけど使えるよ！との事なんです
本人もおそらく狭さで乗り換えるのでしょうが
俺には初ゴムボートなので総額130000円のフルセットが50000円は魅力的にも映ります

ええい、買うか！！
買いますわ！

990 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/12/19(日) 22:38:40

２２０～２５０クラスなら狭いけど身軽でいいですよ
４人乗りは重くてｗ

991 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 23:29:06

>>989
まあ最初からエレキ搭載するんなら二人乗りでも十分行動可能か。
モーターマウントはバッテリーの重みで固定するタイプかい？

992 ：名無しバサー：2010/12/20(月) 00:32:45

>>989
どうせなら船外機お付けましょうやｗ
http://www.youtube.com/watch?v=6A1MDGo7UVs
http://www.youtube.com/watch?v=o7Xt0_xU9oQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=kmrRLFEwk88&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=m-2vqJR8Uwo
http://www.youtube.com/watch?v=ntJqI1b-CZA&feature=related

993 ：名無しバサー：2010/12/20(月) 06:40:23

狭さ以外はフルセットみたいです
選外機はよくわかんねえ・・
今週金曜日に現金一括契約成立で楽しみにしています

994 ：名無しバサー：2010/12/20(月) 10:01:42

2馬力＆1馬力の船外機なら免許無しで乗れるし。
まあ既製品の後付けマウントの場合、全力走行は無理だろうけど推力50%くらいで運用すれば大丈夫だ問題ない。
2ストの2馬力船外機だと時々15000円くらいでオクで落札されてるよ。

995 ：名無しバサー：2010/12/20(月) 10:50:39

レスサンクスね！
多分、次はあれ欲しいこれ欲しいになると思うので参考にさせていただきます
今はワクワクしときます

996 ：アキレスバス釣り向け：2010/12/20(月) 11:53:32

アキレス ECU-270 本体価格（税抜）105,000円（実勢価格:88,000円）
全長：270cm
全幅：132cm
船体重量：19kg
最大搭載人数：実質2名
最大搭載馬力:0.75KW
http://www.achilles-rf.com/boat/lineup/row/ecu.html

アキレス PVL-300SL 本体価格（税抜）130,000円（実勢価格:84000円）
改造艇の素材に最適
全長：300cm
全幅：140cm
船体重量：24kg
最大搭載人数：実質2名
最大搭載馬力 : 2PS（1.5kW）
http://www.achilles-rf.com/boat/lineup/pvc/pvl.html

997 ：ジョイクラフトバス釣り向け：2010/12/20(月) 12:03:14

ジョイクラフト GRID-295 本体価格（税抜）165,000円（実勢価格:？円）
全長：295cm
全幅：139cm
総重量：26kg
最大搭載人数：実質2名
最大搭載馬力:1.5KW
http://www.joycraft.co.jp/products/detail.html?id=030

ジョイクラフト BBS-335 本体価格（税抜）305,000円（実勢価格:？円）
全長：333cm
全幅：164cm
総重量：47kg
最大搭載人数：実質2名
最大搭載馬力:15馬力
http://www.joycraft.co.jp/products/detail.html?id=014

998 ：ホープボートバス釣り向け：2010/12/20(月) 12:13:34

ホープボート PS-270 本体価格（税抜）69,300円（実勢価格:？円）
全長：270cm
全幅：140cm
総重量：26kg
最大搭載人数：実質2名
最大搭載馬力:エレキ専用（一応）
http://www.hope1970.co.jp/infratebleboat/ps270s/

ホープボート PA-330B 本体価格（税抜）208,950円（実勢価格:？円）
全長：330cm
全幅：152cm
総重量：35kg
最大搭載人数：実質2名
最大搭載馬力:9.9馬力
http://www.hope1970.co.jp/infratebleboat/pa330b/

999 ：次スレ：2010/12/20(月) 12:18:02

〓　ゴムボートユーザー集合【12隻目】〓
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1292767265/

こちらもヨロシク

●●　インフレータブルボート総合2隻目　●●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/boat/1241325111/

【手漕ぎ】ゴムボート釣り仲間　6馬力【船外機】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/fish/1284994578/

1000 ：名無しバサー：2010/12/20(月) 12:53:30

1000ならゴムボーター全員水死

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。