ダイワリール総合スレ Part29

ダイワ製リール全般の話題を扱うスレです。
他メーカーとの比較は荒れる元なので控え目によろ。

ダイワ精工バスフィッシングHP
http://fishing.daiwa21.com/index.asp?category00=8

過去ログ等は>>2-10で

過去スレ
ダｲワのベイとリールについて語ってくれ
http://sports.2ch.net/bass/kako/1014/10145/1014559156.html
ダイワのリールについて語って頂ければ幸いです
http://sports.2ch.net/bass/kako/1016/10168/1016886877.html
ダイワのリールについて語って下さいPART3
http://sports.2ch.net/bass/kako/1020/10208/1020858678.html
ダイワのリールについて語りましょう Part4
http://sports.2ch.net/bass/kako/1026/10267/1026749229.html
ダイワのリールについて語りましょうＰＡＲＴ5
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1035893966/l50
【ﾋﾟｸｽｨｰ】ダイワリール総合スレ part6【どうよ？】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1041337848/l50
ダイワリール総合スレpart7 　どっちもどっち
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1044102306/l50
ダイワリール総合スレpart8 夢のITOこらぼ♪
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1048955320/l50
ダイワリール総合スレpart8
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1050073942/l50
ダイワリール総合スレpart10　めざせ80mぅみたいな
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1053011163/l50
ダイワリール総合スレpart11
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1057153661/
ダイワリール総合スレPart12
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1059948701/
ダイワリール総合スレPart13
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1061647572/
ダイワリール総合スレッドpart14
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1067162353/
【REAL】ダイワリール総合スレッド Part15【FOUR】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1074055828/

【R::】ダイワリール総合スレッド Part16【R::】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bass/1075995447/
【R+】ダイワリール総合スレッド Part17【R::】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bass/1077804131/
【TD】ダイワリール総合スレPart18【乙】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bass/1080073617/
ダイワリール総合スレPart19
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bass/1081689293/
【ｸﾛﾉｽ】ダイワリール総合スレPart20【ｱﾙﾌｧｽ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1083765174/
【Ｒ+】ダイワリール総合スレPart21【黒羊】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1085494255/
【厨房】ダイワリール総合スレPart22【お断り】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1086821083/
ダイワリール総合スレpart23
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1091723710/
【新型】ダイワリール総合スレpart24【出るん？】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1101822508/
【ﾘｱﾙ】ダイワリール総合ｽﾚpart25【ﾌｫ-(0∀0)-!】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1109166416/
【ｶﾙﾃﾞｨｱKIX】ダイワリール総合スレpart26【凛牙】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1115867496/
ダイワリール総合スレ Part27
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1121795672/

ダイワリール総合スレ Part.28
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1126270919/

あとはよろしく

ﾁｯ何で建てやがったんだ。ｲﾗﾈって言っただろうが！
　
　
　
・・・・・１乙。

つーか、俺、ラーメンマンなんですけど。
で、サクマジグとスヤマパドルは使えない！と。因みにレッドのクリンクルカッツは全然ダメ。実に全部が中途ハンパ。何が狙いなのかまったくわからん。
色々なフレンチフライ型ワームのイイとこを全部パクろうとしたら、結局なんにも特徴のない、ポパイが儲けるだけのワームになったというイイ見本。
フィッシングTOバッシングに高いカネ払うならヒロ内藤とか村上とか並木や奥村のビデオの方がずっとコストパフォーマンス高いし。
菊本に作らせてるプレゼンスに至っては比較対象がないくらい使いにくい。硬い。
北浦の布川に関しては、何であれがそっくりさんとしてしゃしゃり出てくるのか？マネか？まあ、そうなんだろう。
でも、はっきりいって、ポッと出の、設立当初に何も関わっていない、ブームに乗ってオイシイ汁だけ吸って、マナーを守れんヤツが主体で、しかも、バス釣り全体のマナー悪化に貢献したところが何でデカイ顔できるのか？
あのご意見番を気取る元ヘラ師（あんな風貌でバス釣りで飯を食ってるとは正義超人として認めない）よりも、貢献してきた人達はたくさんいるだろう。
あのトゥルーパー＆ジグへッド大好き男の貢献と言ったら、救いようのないTTWルアーどもをワゴンにばら撒いたことくらいだ。
下野のガイド不買運動だ。

早速ラーメンマンかよ。
EXISTってもう売ってる？

てめぇは買うなっ！

ダイワ　スピニング　イグジスト！！
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1130051828/

>>1
乙！

>>1
ＴＤ−乙

【情報】中韓ですら米国産牛肉の輸入を禁止。日本は中韓に先んじて輸入再開。

2004年度に米国では38万8,000頭について狂牛病感染検査を行ったが最近まで
ジョハンズ長官は検査頭数を4万頭に削減するよう検討させていた。現在のところ、

日本、韓国、香港、台湾、ロシア、中国が米国産牛肉の輸入を禁止している。

ジョハンズ長官の代理を務めるチャールズ・ランバート氏と
デイル・ムーア氏はいずれも全米肉牛生産者・牛肉協会出身者。

（業界団体の人間が官僚になるのは米農務省の通例のようになっている。）

日本から派遣された衆院農林水産委員会の調査団を恫喝したとされる、
米農務省海外農務担当次官J・B・ペン氏は牛肉業界ロビイスト出身。
米農務省広報官エド・ロイド氏の説明によると、

ペン氏は恫喝などしておらず、日本側との会見は「和やか」であったという。

日本のPR業界には朗報：米農務省はアメリカ食肉輸出連合向けに、
1205万5,587ドル（約13億1,757万円）の販促費拠出を決定した。

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1111209733/374-

成長ホルモンを使っているアメリカの牛肉をＥＵは全然輸入していない。
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1111209733/202-

スプールエッジに傷がついてしまったんだがヤバイか？

>>14
ギガス？
どの程度かわからんけど、気になるなら交換したほうがいいね。
俺、Ｚの落として割ったことあるぞ。ｗ

夜釣り用にアドバンテージ右買ったはいいが
ぜんぜん飛ばねえから、ベアリング洗浄しようと思ったら
レフトプレートのベアリングが固着してて抜けねえ。。(´･ω･`)
あと指でクラッチ簡単に戻せるけど、あれ仕様かな？

>>15
ベアリングはスプールでぐりぐりこじるようにすれば少しづつ浮いてくるよ

>>16
ｻﾝｸｽ！！取れました!(｀･ω･´)

早っ！！

それと、指で戻せるクラッチは昔からの仕様でつ。
慣れると結構便利な機能だよ。

Ｆ−０ぶっかけてベアリング戻すときキツキツでした。ｗ
精度が良すぎるのかな？

クラッチ、あまりにも簡単に戻るんでキャストに気を使います。

今日のThe Hitでモンジャ投げてたの人、アドバンテージ使ってたね。

乙！
俺は香川県人なんやけど、メディアにとり上げられてメジャーなトコでは他県ナン
バーをよく見るようになった。
県外人は一投目にスピニングでちっこいワーム付けたダウンショット。
はぁ？？ お前バカか？ ここは香川やぞ。
そんなん投げたらちっこいバスしか釣れんやろ。
せっかく香川まで来てちっこいバス釣りたいんか？　
ここはグッと堪えてベイトロッドにハードベイトや　まず一投目はクランク投げてみ
てみ。　
ランカーがガツンとクランクひったくってくるはずや。　
ラインは１６ポンド使えよ。香川のモンは皆太いライン使いよるけんな。引きが強い
から細いラインでは切られてしまうんじゃ。　
スピニングはいらん。ベイトオンリーでラインは１６ポンド巻いてこいよ。

無数にある野池は漁業権が設定されてるトコがある。池の持ち主がいるということ
や。
堰堤に白いペンキ塗った木が立ってたらその池は釣り禁止や。他の野池探せ。
それと、香川はエンジン禁止。　ボートやフローター禁止の野池もあるけん、ボート
禁止の看板が立ってたら必ず守れ。守らなんだら警察が来るぞ。
どこの野池がいいか俺に聞くなよ。自分で足を使って探すんや。
地元のモンでも知らんパラダイスがまだまだあるはずやけん。
それと、畑しよるおじさん おばさんに挨拶忘れるなよ。
釣らせてもらってると思う気持ちを忘れたらあかん。
あとゴミは必ず持ち帰れ！　
これができん香具師は香川に来るなよ。
釣れなんだら さぬきうどんでも食って帰れ。

ついでに旧吉野川の話もしとこうかの。
カヌーやウエイクしよるけん しよったら邪魔するな。川は皆のモンやけん譲り合う
気持ちが大切じゃ。
カヌーしよる姉ちゃんをナンパするんもあかん。バス釣りしよる俺たちの品が下がる
けんな。
今切でウエイクしよったら波で釣りできんやろし旧吉へ行くことを勧める。
水位も注意してよ。
スロープのとこは浅いからデカいバスボはランチングできんようになるぞ。
大事なステンペラが砂でズタズタになるし浅瀬もいたるところにあるからアルミペラ
がええかもな。
旧吉のことよく知らん香具師は飛ばすなよ。 浅瀬でエンジンめぐアホがおるけん
な。
ボートやフェラ師の横を航行する時はデッドスローでいけよ。
これくらいのマナーは守らなあかん。　マナー守ってグッドフィッシング！
以上。

最後にひとこと言いたい
コピペラーメンマン氏ね！！

ビックベイトやるのにメタマグとUSアドバンテージどっちがええかな？

>>23俺ならメタマグです。でもメタマグはハンドルが短いからパワーハンドルを付けないと厳しいかも知れません

今月号のルアマガ246Ｐで並木が使ってるリールってプロトですかね？

>>25
これっす。
http://www.tackletour.com/reviewdaiwaviento.html

日本はカワハギ用。ハンドル換えれば使えると思ふ。(･_･)
http://fishing.daiwa21.com/index.asp?ItemID=2396

>25
いや、アメリカで売ってるスマック１００だよ。
何故かアメリカではバス釣り用として売ってる。

ルビアスやカルディナＫＩＸのベアリングをＡＲＢで交換できんの？
誰か交換した人います？

>>26さん>>27さん勉強になりました。親切に教えていただきありがとうございました

俺のTD-Z103H、買って間もないのにギヤボックスの辺りからオイルが染み出てくるんだけど
なんとかならないかな？
拭き取っても拭き取っても染み出てくるんだけど。。。。

>>30
分解して余分なオイル・グリスを拭き取ればいいよ。

質問スレにもカキコしたんですけどココの方が良いかと思いまして

ダイワリールのパーツリストのってる
オフィシャルホムペＵＲＬ教えてください
お願いします。

>>31
分解しても組み立てられる自信がないYO
やっぱりダイワに送ったほうがいいのかな。。。。

>>33
ハンドルとスタードラグ周辺を外してから、メカニカルのノブを外してピニオンシャフトを抜く。
で、それからサイドプレートの三つのネジを外したらＯＫ
ベイトリールって思っているより構造はシンプルだよ。

>>32
http://mysupport.daiwaseiko.co.jp/ForeSite/dpss/menu/index.DML

>>34
ありがとう、なんとかやってみる。

実際オーバーホールに出した人いますか？
どのくらい良くなったか、感想を聞きたいです。

良くなるんじゃなくて、元に戻る

アルファス使ってるヤシ。今度買ってみようかとおもてるけどどれくらい重さでどれくらい飛ぶの？巻いてるラインの太さも教えて

>>35
さんくす！

プレッソ出ますた

>>39
俺は14lb巻いてるよ。

伊東のスプール出たらしい

28 ラインローラーにベアリング入れられるよ

ﾘﾝｶﾞにつぃてかたれ

>>39
21グラムの重心移動のミノーで48ｍも飛ぶよ。
すごいでしょ。

リンガに付いてるパワハンってTD-Z100Mに付いてる、
純正オプションのパワハンと同じ物？

凛牙の実勢価格ってどのくらい？
欲しいんだけど
エグジストも欲しい

＞４７
別物だよ。

>>48
店だと2割引ぐらいじゃね。オクでは３５０００円位かな。

イグジストってどういう意味じゃい？

exist

存在する
現れる
生きている

軽いけど存在してるよって意味ｗ

目立たないけどクラスにいるヤツとか
人間としての価値は無いけど生きているヤツって感じかな

クラスにいるけど目立たないヤツとか
生きてるけど人間としての価値が無いヤツって感じだな>>54

現行ＴＤ−Ｘってコルクノブ付けられますか？

ﾑﾘﾎﾟ

イグジストの淡水・フロロ用は名前にＴＤの冠が付くのかな？

この後のごろ気になったんだけどダイワはＴＤ−Ｚ、Ｘ、Ｓでランク分けを
するのをやめたのか？

やめだんじゃね〜の

アルファスAIのベアリングをSIC BBに変えたら飛距離落ちますた。なぜ？

シャフト側の組み立て失敗してない？
ピンの出てる長さがズレてるとブレで微妙に回転悪くなるよ。

ルビアスの2500と2506ってスプール周りが違うだけですか？
重量差が25gもあるので・・・

>>62
それって超微調整必要じゃない？

61>>
SIC　BBの宣伝文句に釣られたからです

ｾﾙﾃｰﾄのﾘｱﾙｶｽﾀﾑ買おうと思ってるのですが、2004と2506どちらがオススメですか？
ロッドはULラインはﾌﾛﾛ５ﾎﾟﾝﾄﾞ使用を考えてます。
あとドラグの2と3の違いって、どうなりますか？

>>66
基本的にそう変わるものではないけど、
スプール径とハンドル１回転の巻き上げ長を比較すれば悩むことはないんじゃない？

>>66
ロッドがＵＬなら2004お勧めします。
ラインの太さから言えば2506なんですが

>>67 >>68

レスありがとうございます。
もう少し悩んでみます。

フィネスカスタムじゃねーの？ｗ

ミリオネアのベイキャスとCV-Z103のスプールは互換性ありまつか？

ありまつ

>>66
2506、なぜかと言うとドラク性能が2004の上だから

>>73
最大ドラグ力が強いからドラグ性能が上って言ってるの？
馬鹿丸出し・・・

旧TD-Xってオーバーホールやってくれますか？

おｋ
俺は超オキニなので毎年出す

>>76ありがとうございました！出してみます。

ミリオネアCV-Z103Lを分解したら、直し方が分からなくなってしまいました。
部品表を見てある程度は完成したんですが、ドラグ付近のワッシャーの
順番がわからないです。何故か部品表には無いワッシャーが余っているのです。
どこか画像つきで解説しているサイトなどがございましたら
教えて頂きたいです。

>>78
野生の感で直せ。

素直に釣具屋の兄ちゃんに泣きつくのが早いよ

ハードロックフィッシュかっこいいなｗフォ〜〜〜〜 ！

確かにちょっとカッコいいけど飛距離とかどうなのかな。

>>74
馬鹿はお前だろ。ドラグのサーフェスが大きいからだよ。最大ドラグだったら２５０６じゃなく２５０８スプールにすれば良いだけだし。頭使えよ。

>>83
さらに、馬鹿丸出し！

え〜と
最大ドラグ力が大きいほど「性能が上」ということは無いです
ブラックバスのような小魚の場合はスベリ出しがスムーズな方が使いやすいと思います
あと、ノブのネジピッチが細かい方が微調整ができます
あ、ピッチと言ってもガチガチ音を鳴らすバネのギミックのことじゃないよ

スプール径が大きい方がおおむねスムーズだよん。

ちょっと聞きたいんだけどマグフォースVって改良されたりしてる？
５〜６年前にTDーS買ったんだけど全然飛ばなくてお蔵入りしてるのだが
ダイワのHP見たらなんかブレーキ自体は同じ物のようで・・・。

ルビアス2506使ってるんだがやたらバックラ起こるンだよ？
ラインが悪いのか？
バウオのポリアミドナイロン５ボンド使用

>>88
巻きすぎか、糸巻き形状が悪いんではないの？

サミングをシナイアフォ

セコい軽量ルアー使って
巻き取り時のテンションかかってないとか

>>86
やっと分かってる人が出てきたよ。

>88
巻きがユルイんだろ。きっちりテンション掛けて巻けば
ライントラブルは無くなるよ

TD-Zのスプールをzpiに替えたんだけど
あきらかに飛距離が落ちた。後半の伸びが全然ない。
ZPI付けてる人、マグダイヤルいくつで設定してる？

着水後ベール倒して一度ロッド上に振り上げて張ってるんですけど。
ノーサミングですが
>巻きすぎか、糸巻き形状が悪いんではないの？
150mあったので巻けるだけ巻きました。推定130mぐらい。それと
巻き方も悪かったかも。

以前使ってたニトロンソフトはそんなことならなかったにに

巻き抵抗の大きいルアーを使うか
ラインを指で摘みながら巻きましょう

>>94
俺は飛距離ノーマルと同じくらい。安心感抜群。風がふいてもびびらなくなったよ。
手持ちの２台もＺＰＩに変えたいぐらいだが金がない。

ZPIスプールをつけたらブレーキが「マグフォースＶ」でなくなるわけだけど。

12月1日ついにアンタレスＤＣ発売決定！！
うぉっしゃーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

100

>>94コンセプトや商品の特徴を分かった上で購入した方がいいよ。

>>99
ガセネタ乙
ＴＤ−Ｚの優位はゆるがないよﾌｯ

アフォか！ルビアスでトラブルがおきるわけない。
糸の糸巻量を少しくらい超えたぐらいじゃトラブルは皆無。
なんのためのギャクテーパースプールだよ。ぎりぎりを
超えたところまで巻けるのがいいところだろうが。
なんにせよルビアスでトラブルことはありえない！

>>103
そこまで書くとネタ

>>99
ネタ？ソスはどこだよ

凛牙を持ってる人に質問です。
コンクエストみたいなリールカバーって何か付いてましたか？
また、付いてなかった場合どうしてますか。丸型リール用のリールカバーって
売ってるの見たこと無いんですが。

リールカバーは使いません

>>106
付いてないよ。

ttp://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=583215

他にもナチュラムで検索すればいろいろあるよ。

>>108
ありがとうございます！

実釣時につく傷はまったく気にならないんだけど、車で釣り場まで
行く間に（かなりの長距離・道最悪）傷っていうか機関不良を起こ
したらイヤだなと。こんなカバーでもあるなしじゃ結構違うと思う
ので。。

>>107
そうなんですか。。。

イグジスとのケースだけ買いたいのだか取り寄せってできんのかな？
ダイワのパーツリストには載って無いのだが。

>>106
ミリオネアにもなくって、買った釣具屋に
｢袋と保証書がねぇぞ〜〜｣　とクレーム決めたら
｢最近のには付いていません。｣　いつの時代の人だよって感じだった。
それまではクラシックアブしか所有していませんでしたのよ。
凛牙も付属品は同様だったね。
そして、おれは、オークションで売っていた手作りリールカバーを使用しています。
ロッドを何本か束ねるとリールとリールがあたって傷つくじゃない。
それをみると俺が傷つくじゃない。
それに、オフシーズン時にもロッドにリールをつけたまま保管しても埃がつかんよ。
とても便利。
ダイワのも持っていたが、たしかハンドルは出ているタイプだったような希ガス。
それでは、傷傷なので全部隠れるタイプを探していたら￥９００で売っておりました。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k24693902
カッコイス！

漏れのエアリティー2500とルビアス2004はマシンカットハンドル＋12BB仕様だぜ(｀･ω･´)
ハンドルが折り畳めないからリールカバーに入れ難いぜ(´･ω･`)

ttp://fishing.daiwa21.com/index.asp?ItemID=3074

かこいい！

>>114
アメリカ仕様のアルファス用にオレンジスプールも作ってほしかったな。
因にアメリカ仕様はTD−SOLと言います

ガンメタかシルバーでGIGASスプール搭載のアルファスきぼん

TD-Z103MLが中古で1万6千円で売ってたので衝動買いしてしまったのだが安かったのだろうか？

安くは無いねオクの方が安い

ＫＩＸのラインローラー部にベアリングを仕込む事は可能でしょうか？今時金属製のブッシュって一体…。すぐに錆びる場所なんで敢えてベアリングでなくブッシュにした可能性はありますが。真相は少しでもコストを抑える為だと思いますけど

>>119
可能だそうです。
真相は他グレードとの関係だと思いますが・・・
ブッシュは金属じゃないですよ。

120さんへ。ラインローラーを分解したら金属製っぽいブッシュがでてきたんですけど。これって金属じゃなくて樹脂製なんでしょうか？ＫＩＸ2500なんですが

ラインローラーのベアリングなんてすぐに交換できるから、ブッシュが樹脂だろうが金属だろうが何でもいいよ。
それよりベアリングが組める形状なのかが大事。

ラインローラーにベアリングなんて必要か？
何が変わるん？
素朴な疑問。

ラインローラーは大切だろう
巻きごこちよりも、それが大事と思っているよ。
ダイワユーザー代表で

軽いテンションでもスムーズに回る方がヨレが少ないんじゃね？
体感できるほどじゃないと思うけど・・・

軽いテンションではラインローラーの効果ありません

↑
軽いテンションでも回ってるのを知らない消防ｗ

ドラグでたときにラインローラーが回らないとラインが痛みそう！

>>121
金属部品以外に、白くて２箇所切り欠きのある部品が出てきませんでしたか？

オイル・グリスさえ切らさなければ充分仕事しますよ。＞プラブッシュとツイストバスター

クランクやバイブレーションを引きまくるならともかく、細糸でのノーシンカーならベアリングはあった方がいいと思うよ。

ラインローラーが回るのと回らないので、何が違うん？
具体的なメリットがいまいち思いつかない。

糸擦れるやん？それだけやん。

TD-Z103のスプールって、TD-Z105に移植可能ですか？

無理。もう一台買え。

そうそう。無理だよね。
買いなおすのが出来なきゃ、ZPIのスプール買えば？

嘘はやめろ、無理じゃねーってのｗ

無理だっつーのｗ

105を2台持ってるんですが、糸巻き量が通常使用する分には無問題
なのですが、ヘビキャロにはちょっと少ないので・・・

HP行った方がいいんじゃない？

つくよ

今さっき、アルファスかってきたヨ！
かっこいいなーコレ。あとはコルクノブに替えるだけナリ。

どうやったらいいんだｺﾚ。

イグジストのリールケースは私も欲しくて近所の釣具屋さんに行きましたが
部品として出してくれないそうですよ。

TDｰZ105Hのハンドル一回転の巻き取り量はいくらか分かりますか？

８６ｃｍ

初心者です。ダイワのクロノスとシマノのアクシスはどちらがおすすめされますか？

>>145
つ【キャスプロ】

>>143
ラインによる。HPにかいてあるのは標準糸巻量だから
１０ｌｂ時の事。

>>145
スコ1000買え

>>143
66cm

ハンドル一回転の巻き取り量って
何mキャストした時点のことでしょうね

単純なスプール系からの計算だと実際はそれ以上ラインは巻けないってことでしょ
軸径での計算だとラインが無くなるまでキャストすることはほとんど無いのでナンセンスですよね

やっぱり平均でしょうか？

>>150
最大巻き取り長さ

誰かポンド数と飛距離毎の平均巻取り長算出テーブル作ってくれ。

シマノが防錆ベアリングＡＲ-Ｂを発表したが、それから1,2ヵ月後ダイワがＣＲＢＢというベアリングを発表したがタイミングおかしくねぇ？ どうみても対抗して間に合わせでだしたとしかおもえんのだが！ ま！

新コピペかよ
ニートはnyでアVでも落としてｵﾅってろ

確か前に何処のスレか忘れたけどシマノのARｰBもダイワのCRBBもZPIのSiCBBも作ってる所は一緒って聞いたけど

釣り板の元ネタは携帯投稿なんだよな
よっぽどヒマらすぃ

インフィニットの初採用に比べれば、防錆ベアリングなんて些細なことだよ。

XとZの違いってベアリングの数だけ？

>>157
確かにそーだな。
つか防錆ベアリングの効果・恩恵を感じたことが無いよ、俺。

バス釣りじゃ必要ねーだろ
買ってから数回しかメンテしてねーファントムでも錆びてないしな

ファントムってなによ？

>>158
ドラグもスプールもみんな違うよ。

純正オイル&グリスセットをかったんだけどベアリングにグリスさすの？なんか説明書に書いてあったけど

ラインローラーなんかはグリスでも

>>163
水がキレイ＆淡水オンリーならオイルでいいと思うよ。回転も軽くなるし。

メーカー推奨はグリスだったかと。

外側に飛び散らないグリスを塗って
そこにホコリ等を吸着させるのだよ

回転が重くなっても良いならボール部に塗布してもOKです
オイル切らして焼きつかせるよりはマシですよ

ダイワは今後、相当リールに力を注ぐみたいだよ。
ttp://www.meti.go.jp/policy/business_infra/downloadfiles/5-1-46.pdf

誰かP33Cの未開封買ってくれない？

釣具市場ってピークから５５パーセントまで落ちてるんだね。

ダイワ純正のシールドベアリングにダイワ純正のグリスは入っていくの？

みんなありがとう。んで初めてTD-Zメンテしてみたけど6点支持ってボールベアリング6個で支持ってこと？
漏れがつかってるのは105HLだから13個で、ハンドルに4個だから残り9個。そんなに入ってないような気がしてならんのだが入ってる箇所教えて。

>>171
スプールに2個、ピニオンに2個、ハンドルシャフトに2個、レベルワインドに1個で合計7個か、
後何処だろか？

ハンドルノブに合計4個だよ。

ダイワのタイプＲのＲとＲ+の違いはなんですか？
あと105と103の違いはなんですか？お願いしますm(._.)m

インプレ逝け

Ｒ+の方が投げ易い。103の方が糸巻量が多い。

http://impre.net/php/community/
↑お薦め馬鹿ホイホイ！

旧TD-X１０３HVと１０５HVをダイワにオーバーホールに出そうと思ってるんですが、
まだ受け付けてもらえるんですかね？ついでにボディの左右（よく色が剥げる）を
交換してもらおうと思うんですが、部品が残っているのか不安です。普段はTD-Zを
使っているのですが、この旧TD-Xも味があっていいリールですよね。

>>178
受け付けてもらえるよ。
パーツあるけど、両方で１４０００円位掛かるね。
色剥げも味として、そのまま使った方がいいかもｗ

１７９さんありがとう。
１４０００円ですか！２台出すので２８０００円＋αとなると悩みますねｗ
メタMg→TD-Z→旧TD-Xとライン裏返してローテーションで使ってるんですが、
なぜかこの旧TD-Xが一番しっくりくるんで部品が出るうちにベストコンディションに
戻しておこうかなと。でも確かに色剥げやキズも歴史でいいかもしれませんね。

2台で１４０００円でつ

旧Ｘは超投げやすいよね

２台で１４０００円ですか、部品だけ買って自分でしようかとも思いましたが、
それなら迷わず出してきますｗ。８〜９年自分で簡単なメンテしかしていないので
ベアリングやピニオンギヤなども含めて一回フルOHしてもらおうと思います。
いいですよね旧X。マメに分解＆清掃、注油しないとすぐ回転ゴリが出るので
手は掛かりますが、それもまたかわいいんですけどね。

ダイワさん。新品のTD-Xを２台あげて＾＾

タイプＲ103HLの中古の相場を教えてください。お願いしますm(._.)m

旧TD-X(・∀・)ｲｲ!
俺も普段はTD-Zをメインに使ってるけど、旧TD-XやTD1Hiトーナメントも現役バリバリだよ。

ルビアスのエアベールのパーツっていくらか分かりますか？

>>187
分かるよ。
ダイワのホームページに書いてあるじゃん。

ダイワのスピニングってｉ・ｉT・SｉA・Cって機種別にありますがiはインフィニットでiTはインフィニットとツイストバスターSiAはシャロースプールとインフィニットとアンチバックラッシュでCはコンパクトって意味ですか？

>>189
そうだよ。
それで？

Cだけは間違い コンフォタボ〜の略でつ iAに対しベールとメインシャフトを進化させています

>>191なるほど。そうだったんですか
ご指摘ありがとうございます

来年のピクシーは何色でつか？

BBSみたいな黒がいいな〜なんて。

つプレッソ

オレンジ、イエロー、レッドと来たら。
ブルーだな。

誰かUSｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞはﾅｲﾛﾝ25lbと30lbなら何m巻けるか教えてくれ。以外と使い易いらしいから。

ラインなんかは投げる釣りなら７５ｍ、底の釣りなら５０ｍも
巻ければ十分ぢゃないか

TD-Z100と103用のレベライザー作った！これでした巻きラインの
量で悩まなくて済むっす。かたどり紙（切り抜くだけ）うpしようか？


まあメタニウムに付属のアレのパクりな訳だが。

>>195
そんなん出てるの全然知らんかったよ、あんがとさん。

>>199
よっしゃこい！

ルビアス2004にルビアス2000のスプール付きますか？？？

>>202
付かないよ

>>199
うpｷﾎﾞﾝ

TD-S2506のハンドルノブをＴ字型に替えたいんだけど、
安く仕上げる方法教えて。
やっぱり他のリールの純正部品と取り替えるのが、イイのかな？
互換性がわからない。リアル4用のが付かないのは分かってるんだけど…

ショック！！
そうなのか。2000買えばよかった。

>>205
TD-S2506C？なら、リアル4付くんじゃね？

つかないよ

つくよ

>>199
まだぁ〜？週末に間に合わないお^^;

キックスとセルテは互換性ないの？キックスの純正ノブはTD-S2506Cに付かなかった。

>>205
キックスの駄目なんだ。リアル4駄目だね。
他のリールの純正部品て、ノブだけじゃ売ってくれないんじゃね？
サポセンで付くの聞くのが早いな。

TD-S-Cはエンブレム系と同じハンドルだから、RCSノブとの互換性はないよ。

ダイワお客様センターに聞くのが確実。
メールでも聞けるよ。
レスポンスめちゃいいから。
今送っとけば明日朝には返事来るよ。

つーかショップで聞けと。

つーかおやじに聞けと。

つーかラーメンマンに聞けと

つーか>>199に聞けと。

つーかてめぇは臆病腐れだから家で腐ってろ聞けと。

PT-33C未開封誰か買ってくれ〜

>>220
1000円なら買うよ

>>220
定価で譲って頂きたいのですが可能でしょうか？
どのように連絡を取ったらいいでしょうか？本気です。お願いします。

でもアンタレスＤＣもうちょっとで発売だけど
これでダイワベイトは落ち込むねｗ

やっぱファントムマグサーボだろ。

ＤＣ興味なし

男のケッツに興味有り

ケッツ野朗なんだよ
おまえ俺のツボなんだよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　／ﾐﾐ＼＼＼＼　＼
　　　　　　　　　　　　　／ミミミ＼＼＼＼＼＼＼
　　　　　　　　　　　　/彡ミミミ＼＼＼＼＼＼＼＼
　　　　　　　　　　　　|彡ミミ／＼＼＼＼＼＼＼＼|
　　　　　　　　　　　 　 |彡 |　　　＼＼＼＼＼＼＼|
　　　　　　　　　　　　　ヽ |へ､_　　＿,へ＼＼＼＼/
　　　　　　　　　　　　　　|　＿_　　　＿＿　　|　/　）　　　　ケッツ！！
　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　|/　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　|　　 ( / _　)　　　　　 /　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ヽ　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽｰ‐‐‐ｧ　 　／＼
　　　　　　　　　　　　　　／/ヽ　ヽ-‐'　　／　/＼ ＼
　　　　　　　　　　　　／　/　 　ヽ＿　／　　 / ／　 　＼
　　　　　　　　　　／　　　＼　 |＼　　／|　 /＼　　 　　　＼
　　　（⌒＼　　／　　　　　（⌒ヽ　|二|　|　/　　＼　　 　　　＼
　＿＿ゝ　　ヽ　　　　＿＿_ ゝ　＼　 ＼| /　　　／　　 　　　　|
（　　　　　　　 ヽ─ （ l )　　　　　ヽヽ　　/　　／　　　/　 　　　|
　￣￣（￣丿　 |　　　￣￣（￣ ゝ　　＼　／　　　　/　 　 　　　|
　　　　（￣ﾉ　　|　　　　　　（￣　ゝ　　　|￣￣￣￣　　　　 　　 |
　　　　（￣ﾉ　　| 　　　　　　（￣　ゝ　　 |

マグサーボってどういうの？
古いリールみたいだけどもしかしてサーボが働くとか？
すごくねえ？

ハイテクはダイワが先だろうな
ヤフオクで液晶がついてる古いのを見たことあるし

俺はゼロレベルワインダーさえ付いていれば文句は言いません

>>229
初代マグネットブレーキだよ。1980年くらいの発売だと思う。
PHANTOMシリーズは当時のルアー用製品のブランド。

ファントムのネームを復刻して欲しいな。

２２２様,一緒にディープクランク用のロッドTD-70T3RB同じく未開封
もセットでいかがですか？私は神奈川の西部に住んでますが、手渡し
はいかがですか？

>>233
ファントムーTR

新素材のアモルファスウィスカーってどんな素材ですか？

プロキャスターって前の型の方がカッコよくない？

プロキャスタートーナメントマンセー！

>>199

どうした？みんな待ってるみたいだぞ！

この音はTYPE-Rだ。オレほどのバサーになるとリールのキャスティング音だけで、
そいつの使っているリールの機種が分かる。リールをフルネームで呼ぶのはダサい。
オレが使っているTD-Zは単に「Z」、MILLIONAIRE 凛牙は「リンガ」、アンタレス
は「タレス」、スコーピオン1000は「セン」ピクシーは「ピク」と呼ぶ。
「TYPE-R」はもちろん「TD-Z TYPE-R」の呼び名だ。隣のリールは「Z」にくらべて
鋭い回転音がする。これは多分改良インダクトローター搭載の証し、すなわち
TYPE-Rだ。このTYPE-Rは腕がいいようだ。かなり距離が出ている。よし、バトル
突入！

なんのバトルだｗ

>>240
なんだ！？おもしれぇｗ
もっと言って聞かせてくれよ！

ピクなんて呼ばねえぞ普通

ぴく男だよね

音でリールを聞き分けるにはどうすればいいんだ？＞all

目で見ればえーやんか…

エアメタル って
ようは プラスチック でつか？

>>247
マグネシウムジャマイカ？

オレほどのバサーになるとwww

>>247-248
マグネシウム合金ぢゃ。

KIXいいな

マグフォースＶのリールでトラブルなしで飛距離がそこそこ欲しいときのセッティングは
キャスコンゆるゆるでマグのダイヤルで調整するのがデフォですか？
シマノのSVSとはセッティングの仕方が違うみたいですね。

>>252
メカはゆるゆるでもマグ5.5くらいなら、適当に投げても結構飛んでバックラもしないよ。

エアメタルって金属コートした樹脂ジャマイカ？

>>252
俺はメカゆるゆるでマグ7以下にすると
気合い入れた時にバックラする。

マグ２で投げれ｡７とかしとったら飛ばないぞ｡

>>255
力を入れるタイミングかキャストフォームが良くないんじゃない？
変に力んでもバックラッシュを誘発するだけでそんなに飛ばないよ。

>>255がＦ−０使ってたら話しは別。

ダイワのリールはメカきつめでマグダイヤル低めのほうが飛ぶしバックラしないと思う。

259
激しく同感。

つーかサミングしろよｗ

メカ→ゆるゆる
マグ→5
サミ→強

の俺がきたよ。

>>254
エアスプールと混同してるな。

俺はメカ最大までゆるめる（スプールががたつかない程度）
マグ2.5〜3でサミングなし。

↑のセッティングにF0使ってまつ｡
マグは２｡飛ぶぞ｡

そりゃ層だろ

ＴＤ−Ｚ３台オーバーホール出した

その後> その三台の姿を見た者はいない

しかしある日、３台のＺが俺をどこからか呼んでいることに気が付いた。

>>267
コースは？

そら耳だろうか

いや俺が、Zの呼ぶ声を間違えるだろうか？
3台、いや３人の娘の呼ぶ声が聞こえる！
↓

俺ファントム時代のデザインが好きだなあ。最新スペックで復刻版レプリカ作ってくれないかな。

>>273
空気読め

俺はその声の聞こえる方へ走った。
どこから聞こえるかはわからないが
構わずに走り続けた。

鋭い回転音がする。これは多分改良インダクトローター搭載の証し、すなわち
TYPE-Rだ。このTYPE-Rは腕がいいようだ。かなり距離が出ている。よし、バトル
突入！

しかし、敵に逃げられた

俺はひたすら追いかけた

>>274
いやくだらない流れだから。

ちと古いんですがファントムSS-15の替えスプールって入手可能でしょうか？
代替可能な機種とかあるかな？

さすがに無いでしょｗ
ヤフオクでもう１つ落とすしかないな。

>>281
だよね・・・。GS-15とSS-15ACは同型だと期待してるんだけど
誰か知りませんか？

あとST-15とGS-15ACも似てる・・・。

TD-Z のボディ　マグネシウムかな・・・・

>>280
メールでダイワに問い合わせてみれば？

ベイトのTD-Sってベアリング替えたら海でも使えると思いますか？？

>>286
マメにメンテするならノーマルベアリングのままでも問題ないよ。
たまにメンテする程度なら防錆ベアリングに交換した方がいいね。
ほとんどメンテしないなら海で使うのはやめた方がいい。

ありがとうございます！
メンテはできるので買う方向でいきます！

>>288
TD-Sはアルミボディーだからベアリング以外は基本的にソルト用と大差はないよ。
でもスピニングと違ってベイトは構造上内部に浸水しやすくて
ましてやキャスティング用ともなると、飛沫だけでも結構な量になるから
月に１度はオーバーホールするくらいのペースでメンテには手を抜かないようにね。
ベアリングだけじゃなく、内部の隅に溜まった塩分で腐食なんて事もありえるからね・・・

KIXのノブ外そうと思ったんだけど、ねじが舐めそうになっちゃったんで一旦中止中。
あれはマイナスでこじった方がいいの？

578 名前： 名無しバサー 投稿日： 2005/12/05(月) 14:03:43
>>576
プロである以上はスポンサーは無視出来ないだろ？
だから昔はアブ使ってたんだよ。
あと別に田辺どうこうじゃなくてベイトリールはシマノの方が良いじゃん。
米参戦のN氏も普段はシマノリール使ってるのは有名。
カルコン使っちゃったら最後、ダイワなんて・・・・・・
アンチシマノっぽいエバグリの人達もほとんど今ではカルコン使ってるな。
まさか菊元とかがシマノリール使うなんてつい数年前は想像も出来なかったよ。
マミヤも見捨てたって感じかな、そりゃ性能考えたら売れなくて当然だけど

>>290
最初はマイナスでグいっと回してから、プラスで回すといいよ。
最初は特に固いからね。

やっぱりﾉﾘｦヲタって頭おかしいね(^Д^)

>アンチシマノっぽいエバグリの人達
無知

ダイワからの新リールの情報ないですけぇ？

無いな。釣博には出るかな？

ツマノオタって、なんでこうも脳内炸裂なんだろ？
見てると非常に痛々しいよ(´･ω･`)

シマノスレ教えて〜

>>297
釣りですって

>>280
スプールを交換するのはどうしてですか？
シャフト曲げちゃいましたか？
実は自分は曲げちゃいました

>>300
バス用とシーバス用の二種類のラインを使いたいからです。巻き直すのめんどいし。

ナイロン14ポンド巻いときゃどっちも出来るよ
岸ジギ程度ではPEの必要ないしね

>>302
そうかもしれんが二種類のラインを使いたいから替えスプールが必要、ってことだ。

>>301
横着(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!
ラインリサイクラーを買って巻き直せ！

粘着(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

>>295
ルビアス淡水仕様でるよ。逆テーパースプール、軽量化。
お値段据え置き（予定）

TDｰZ105Hのクラッチの調子が悪く修理に出したら店から無償で直ったと連絡があったので取りに行ってきました。家に帰ってクラッチを切ってみるとやたら固いんですけどこれが普通なんですか？例えるならシマノのメタニウムのクラッチを切るぐらい固いです

普通です

>>306
ぜひ詳しく教えてください。

げ　マジか昨日ルビアス買ってまったー
↑の方でカルディアのノブの外し方を見て外してみようと思ってるけど
どーやるのですか?
+でやってから-でやると良いとか書いてありますがよく解かりません

>>308普通なんですか。ありがとうございます。
使用部品明細を見るとクラチカムSP・クラッチカムSPカバープレート・RSプレートとあるのですが何処の部品か分かりますか？パソコンの調子が悪くてダイワのホームページが見えなくて

分解するとクラッチボタンの芯になってるL字型の部品だよ

>>311
修理に出したのって、ひょっとして初期型のＺ？
前期型はRSプレートとクラッチカムSPが干渉して、両方が削れてしまうトラブルがある。
最悪の場合は削れたSPが折れてしまうことも・・・
最近の物はRSプレートの内側が改良されて、樹脂製(恐らくテフロン系)のクラッチカムSPカバープレートを追加して
SPとRSプレートが干渉しない様になっている。

で、修理後にクラッチが固く感じるのは、SPが新しくなったことと
SPを抑える遊びが減ったからだと思うよ。

ちなみに俺はクラッチSP・クラッチカムSPカバー・RSプレートを自分でパーツ注文したから8558円掛かったよ(´･ω･`)

ニューモデル？
http://i.pic.to/4jh4c

↑ブラクラ

>>312>>313レスありがとうございます。初期型がどうかは見分け方が分からないのですが今までギアを掃除する為に分解した時にｸﾗｯﾁ付近の金具がどんどんすり減っていてｸﾗｯﾁの動作不良があった時に分解してみるとその金具がポッキリと折れていました。

>>316
RSプレートってのは、ライトサイドプレートのこと。
3本のネジでとめてある「TEAM DAIWA-Z 105H」って書いてあるギヤ側のサイドプレート。
擦り減って折れた「く」の字型のスプリングがクラッチカムSP。
クラッチカムSPカバープレートは、RSプレート内側のクラッチカムSPが当たる部分に付いている白い樹脂製の部品。
前期型だと、このクラッチカムSPカバーは付いて無い。
部品NO.だと95番なので、前期型に添付されている部品表にももちろん載って無いよ。

>>312の部品はクラッチカムプレート

>>317なるほど。言われてみて初めてサイドプレートが新品になってるの気付きました
自分のは初期型だったみたいです。前に分解した時はｶﾊﾞｰがなかったのです
皆さん分かりやすく教えていただきありがとうございました

それってさ、調子が悪くなくてもﾀﾀﾞで交換してくれるんかな？
ついでにｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟとかもやってくれるのかな？知ってる人いたら教えて
ｸﾘｽﾏｽにﾘｰﾙ買うから、そしたらOH出そうと思ってた。

>>310
ドライバーはサイズが合わないとナメるだけだよ。
プラス使わなくてもマイナスで強く押し付けながら回せば問題無い。

ＫＩＸにベアリング３つ追加してみた。あらゆる面でパワーアップ。
１０００円ぐらいだったかな。別機種のワッシャー２枚別途購入せにゃ
ならんかったけどね。３００円ぐらいだったかな。それは。

KIXにベアリング追加した所で、劇的に良くなる箇所なんてないだろが

本人がそう思ってるんだからいいじゃねーか
バス釣りなんてつまらない釣りなんだから道具にコダワらんでどうすんのよ

http://www.daiwa.com/
更新されてたよ

　　　　 _, ,_ 　　 　）　　　
　　　(メ　ﾟдﾟ)　　（　　　しかしアメリカHPの場合は値段が書かれていないのがデフォなのか？
　　　<__ヽyゝヽy━･　　　　　　
　　　/＿l：__|
　　　´　ｌL ｌL

TYPE-R、ITO とかの部品は、どうやって購入するんだよ
本体をメーカーに送って、部品交換？
で、古い部品（ちょっと傷ついた外装とか）はくれないのか？？
誰か知ってる？

>>321
セルテートと同等になるんだけど知らないの？ｗ

キックスのＢＢ追加って、ドラグカラー、ラインローラーカラー、ハンドルノブベアリングだよね？

>>326
そんくらい知ってる。
だから、劇的に良くなるわけじゃないことも分かってるんだよ

>>326
性能が上がっても、ハンドルと反対側のキャップがクルクル回るのが許せんｗ

http://www.daiwa.com/images/td_sol_s_hdr.gif

ｾﾙﾃもﾄﾞﾗｸﾞｶﾗｰだから、ﾄﾞﾗｸﾞは上になるんじゃない。

残念ながらスプールの工作精度が違う。
ＲＣＳスプールで同等かと。

・・・とはいっても使ってて差は感じないんだがｗ

工作精度ってもはっきり違うのはリングだけだろ、PEでも使わない限りは変わらないだろう。セルもﾒﾀﾙｶﾗｰを変えないとKIXのﾒﾀﾙｶﾗｰをBB変えたやつに比べ滑り出しから違うよ。

KIXにベアリング追加+ＲＣＳスプール搭載しました。最安値のセルテートフィネスカスタム
より安上がりで満足っす。

>>327
もう一箇所付けられるよ。

TD-Zシリーズで、ジグ用として新たに購入しようとしてまス。
どれがイイですか？？
やっぱ１０３Ｈが無難でしょうか？
ちなみにフロロの16〜20lbぐらいで岩盤エリア、立木などのピンスポ狙いで
やろうかと思ってます。

(　・∀・)＜KIXに興味津々なシマノコテの俺がきましたよ。

>>337
(･∀･)ｶｴﾚ!

黒いピクシーみたいなの何？155gって書いてあったけど。

ピクシーの03限定オレンジを持っているのですが、バサートのハンドルノブって装着出来ますか？
03.モデルに限って、ハンドルノブが脱着出来ないように見えるんです。
エロい人、教えて下され。

>>339
プレッソでしょ
http://fishing.daiwa21.com/item.asp?ItemID=3004

リールをメンテに出したらゴリ感そのままで返ってきた
営業の人の判断でコースを選んでもらったのが間違いだった

多少のゴリを気にするなよ

>>342
ギヤーくらい自分で交換汁！
ま、他人にコース選んでもらってる時点でダメだな。

旧TD-X左を塗装したら、見違えるようにカッコよくなった。

取り合えず、うｐ希望します。何色？
丸いタイプのXかな？

俺も見てみたいな

>>345
自分も見てみたいっす。ＵＰお願いします！

新しいスピニングのイグジストだっけ１５０００円くらいのやつ、買おうと思うのだが使ってる人詳細キボンヌ

>>349
イグジストって55000円くらいじゃなかったっけ？それとも違う奴か？

Kickすだろ

KIXな。

イグジストが15000円だったら４台買うね

今どきのリールって8ボールベアリングとかすごいね。
昔は2個だけでも高級だったのに。やっぱ滑りが違うとか
あるのかな？

すまんキックスだった((((((;゜Д゜))))))

イグジストが15000円だったら４台買うね
>>フロロモデルいつ発売？

イグジスト欲しいなぁ(´･ω･`)

フロロモデルは来春

TD-Zに注すオイルって純正のがいいの？

アルファスitoってけっこう飛びますなぁ

ビックベイトスペシャル購入したら友人に
「ティンバーサイズ投げまくったら壊れる」と言われた・・・。
モンジャJr.とエスドラしか持ってないから３オンスは知らんけど
ビックベイトスペシャルってそんなに弱いのかな？

ステラか伊具時どっち花王かまよってんねんけど
どっちがええかな？
昨日の並木が使ってるの見てたら伊具時に気持ちが傾いてんねんけど

シマノｦﾀが参戦してくるから言わないが、・・・

>>360
その連れの性格よめ。

僻んでるだけじゃねーの？

使って壊れたらダイワにクレーム出せ

どこが壊れるか、友達に聞いといたら？

どうせシッタだろ

>>364
その友人はコンクエ200使ってる。
俺はダイワばっかりやからコンクエの事知らんけど
ビックベイトは完全に菊さん仕様らしい・・。
まぁ今度ティンバー買えたら試しますわ。

俺はシマノ使いだが普通に使って手壊れる事は無いんでねーの？
bbs言うくらいだから頑丈に作ってあると思われ

↓こんな嘘言うヤシもいるからな・・・スプールが徐々に曲がるって一度見てみたいｗ

お名前 SFさん 満足度 ★
アイテム名 TD-Z B.B.S 更新日 2005年12月14日
■用途
ビッグベイト、ジグなど。
■気に入っている点
無し
■気に入らない点
すべて。ビッグベイトには全く向かない。
■コメント
TR/FRにセットしてティンバーフラッシュ、ティンバーJrなど2〜3オンスのビッグベイトを使用していましたがスプールが徐々に曲がってしまいました。
ビッグベイトスペシャルという名前にだまされました。
友達がコンクエスト200を使用していますが全く機関に問題がありません。
気を使って使用するくらいなら大きくて重い耐久性のあるリールが良いと思いました。
スプールを取り寄せて友達に売却しました。大きさ、軽さを追求しすぎるのも問題だと思って勉強になりました。

>>366
どこからの情報か知らんけどその友人曰くビックベイトスペシャルは
クラッチがすぐにパーになる、スプールが弱いんでよじれる、
軽量化に馬鹿力入れたから内部ギヤがビックベイトの使用ですぐ壊れる、
ハンドル弱い、錆びる等・・まぁ聞いていたらだんだんムカつく位
けなされたで。
モンジャJr.とエスドラ中心の使用やけど全然問題ないねんけどな。
メンテも毎回やってるし。コンクエ狂やから友人はほんまダイワリール
の事馬鹿にするねん。まぁほとんど聞き流す様にしてるけどね・・。

>>371
そういう奴いるよなｗ
気にせずに使い倒せよ。

本当にこわれんのかな？プラスチックのリールなら壊れるだろうが！

>>371
まったくの嘘。
軽い＝脆いと思っているアホだね。
ピニオン両端をベアリングで支持するダイワのが内部構造は強いよ。

>>371まぁビッグベイトスペシャルを出した本人がライトリグの印象が強くビッグベイトなんて使ってる印象が全然ないからね
商事は本当に使ってるの？

シマノヲタなんだろ。気にするな

>>375
庄司自身がリールを作ってるワケじゃないよ。

>>377いやそれは分かってるよ。分かりづらい書き方してしまってｽﾏﾝ

BBSってﾏｼﾞで売れてないのか？

>>378
分かっている人でしたか、失礼。ｍ(_ _)ｍ

プロの意見を聞きながら、それに近い物をダイワが基準内で再現するってことだよね。
言ってしまえば既製品のセッティングを庄司好みに変更してあるだけ。

３７０のサイト見て言ってるんじゃねーの？ｗ

キックスてどう？？使ってる人詳細キボンヌ

すぐ壊れるって言う奴に限って、具体的に壊れた箇所を説明出来ないよね。
特にクラッチが云々と言う奴。

シマノヲタってバカで嘘つきが多いねw

>>382
ある程度使わないと機械部分が馴染まないけど、良いよ。

ダイワリールかおうと思うのだがメンテナンスとかきっちりしてたら何年くらいもつ？

ソルト専門のエンブレムはもう10年選手。
バス用のTDZ2004も7年ぐらいたつけど問題無いよ。
年間200日以上使ってますが。

レスサンクス。キックスほしい

ゴム使ってるから加水分解起こすよ。
海釣りするならシマノが有利。

>>386
俺は普段シマノを使ってますがダイワももってます。
ダイワとか関係なくメンテしてたら１０年だって
それ以上だって平気ですよ。ダイワだから壊れやすいって
ことはありません。使用感が違うだけですよ。

>>371
具体的なことをその友人は語っているようなので、特定の使い方では
全くのウソとは言い切れないと思う。ただ、ダイワに限らず、シマノや
アブでも製品ごとに全くウィークポイントがないというわけではないので
××社だから壊れる、そういうのはないよ。

シマノ厨だからダイワが壊れやすいと話す奴が異常に多いというのは偏見。

機械なんだから製品むらがあるとおもわれる

メンテしていりゃ壊れにくい。

実際ダイワは軽量化にこだわりすぎだと思う。オレのミリオネアは５年くらい使ってて不具合はないけど、アルファスは既に２回メーカーに出してる。オレの使い方が荒いだけかもしれないけど、そういう使い方する人も少なくはないと思うし。

ってかメーカー側からしたらそんな不具合ばっか起こるようなものを売ったりしないでしょ。
でも何十年も使えるような頑丈な物を作ってしまったら利益が出なくなるし。
最初から無理して使うんだったらその用途に見合うであろうものを使うべきだと思う。
使ってみなきゃわからんってのもあるかもだが。

耐久性重視なら黙ってPENNリール使ってろよ。
回転の良さだけを重視ならシマノ使ってろよ。
釣りに集中したいからダイワのスピンニグ使うんだよ。

ベイトはとても使う気にはならんが…ありゃ玩具だな。

ビッグベイト引いただけでスプールやギア壊れてたら魚つれねーだろ

>>394
どこが壊れたの？

レベルワインダーが陰毛を巻き込み、大惨事？

>>398
スプール周り。

具体的にスプール周りとは？

ペンは耐久性があるというのは誤解、迷信だから。
つーかバスつりでペンつーのもかなり特殊なオールドと思われ。
普通の人は持ってないよね。

>>401
わかんないけどスプール周りからシャカシャカ音がして、回転も悪くなった。

ミリオネアもアルファスも持ってるけど、アルファスが極端に耐久性で劣るとは思えないけど・・・
基本的な構造は同じで、負荷のかかるギヤーやスプールのシャフトも同じ太さだし。

ダイワの軽量化は、筋力を落とさずに無駄な脂肪だけを減らしているって感じだけどなぁ・・・
確かに見た目は軽くて小さいから華奢な感じはするけど、実はかなりタフだよ。

ツマノオタはウソツキなんだから気にするなよ｡
ツマノオタは、実使用レベルというものがわかってない｡
クルマ買って、カタログと燃費が違いすぎる!!!交換汁!
って叫ぶようなアフォクレーマーみたいなのと同類だから｡

>>381
どう見ても時間的に無理があるww
けど、【スプールが徐々に曲がってしまいました】って笑えるなぁ。

>>405
おまえの方がよっぽど阿呆っぽいよ。
大和ユーザー代表したみたいに言うな。

４０５が言いたくなる気持ちはわかる

ミリオネアCV-Xってどうなんでしょう？友達が安く譲ってくれるって言うんですが。
ちなみに巻き物がメインです。マジレスおながいします！

損はしないと思うよ。
しかも巻き物メインならしっくりくるんでねの？

俺もCV-Xの200番台探してるんだよな
Zのキンピカよりカッコいいよな
ハンドルをプレートごとTDかベイヤードのやつに替えるといいよ

レスどーもです。
美品、左ﾊﾝを1万でいいって言ってるんで買うことにします！

一万は高い。

使用回数が10回以下ならいいのでは？
使い古しなら話にならん・・・・・
ツレならジュース1本で売ってやれやと思う

巻き物にCV-X(・∀・)ｲｲ!よ。

イクナイヨ

CV-Xの重さの原因はギヤーシャフト、ウォームシャフト、ハンドルにある。
これらをCV-Zの物に交換すれば自重はCV-Zと同じになるよ。
あとはベアリングを追加してスプールを交換すれば、ガンメタのCV-Zの出来上がり(･∀･)

>>417
そこまでやった場合のCV-Zとの値段の差はいかほどに？

ガンメタリックのCV-Z、プライスレス。

あのさー、CV-Z買ってCV-Xのガワだけ取り寄せて付けた方が安いだろ？
何で先にX買うのか理解に苦しむ。

>>420
チューンUPする楽しみが少ない、余ったCV-Zのガワがもったいない。
それに完璧なCV-Z仕様にする必要もないし、色がしっくりこないパーツもあるよ。
因みにハンドルはTD-Z、メカニカルのノブとスタードラグはアルファスの物が色のマッチングがいいね。

余ったギヤーシャフト、ウォームシャフト、ハンドルが勿体無い

その３つに部品を足してもう一台作る。

ピクシーを買おうと思ってるんだけど、
レッドとシルバーってスプール違うみたいだけど
性能ってかなり違いある？
２．５〜４ｇのプラグ用として使うつもり。

>>424
ダイワのＨＰ見ろよばか

>>424
違うよ
どっちがキミの用途に合うかは自分で判断してください

>>424
そのウエイトだったらプレッソの方がいいんでね？

だね

ガンメタCV-Z欲しいなら分解してアルマイト屋にでも出せば？
プレートの違いがあるからニコイチはむりぽ

俺はCV-Xが好きなんだ！
中途半端なCV-Xを改造することにこそ意義がある！(｀･ω･´)

>>424
赤いのを薦める。
2.5ｇは知らんが2.9gのＸ−５５ならそれなりに飛ぶ。
鱒管釣りのみならプレッソでもいいけど・・・

X-55

ココ見て切れた馬鹿（たぶん＞370のＳＦ）が一人で連続投稿ですよｗ

お名前 FBCさん New! 満足度 ★
アイテム名 TD-Z B.B.S 更新日 2005年12月23日
■用途
ビッグベイトに使用していましたが現在売却。
■気に入っている点
外見くらい
■気に入らない点
BBSなのに剛性がない。
■コメント
とにかくBBSという名前だけで全くだめ。外見は良いのですが外見で選んではいけない。
必要なことは機能だと思う。TR/FRに使用していますが速攻で売却してコンクエスト200にしました。
菊元プロに影響を受けたわけではないのですがビッグベイトを投げるには軽さよりも耐久性が肝心だと思います。
タクティクスシリーズを使用していますがこのリールはタイラントなどのジグ専用のロッドまでしか使えません。
ビッグベイトでしたら1.5オンスまででそれ以上は気をつかって使用しないといけません。
気を使うくらいならガンガン投げれる重くてもいいから剛性のあるリールが適しています。
みなさんも名前にだまされないようにしましょう。

>>370のコピペと内容がｗ　

二発目・・・まさかのダイワユーザー発言！内容は大して変わらずｗ
彼はアチラのサイトに特攻してほしいのだろうか？

お名前 かっちょさん New! 満足度 ★
アイテム名 TD-Z B.B.S 更新日 2005年12月23日
■用途
BB、ジグ撃ち
■気に入っている点
見た目オンリー
■気に入らない点
小さくて軽くしてもでビッグベイトを投げる耐久性が全くだめ。
■コメント
小さく軽いだけでビッグベイトを投げるのに全く適していません。
ジグ撃ちくらいでしたら良いのですが名前がビッグベイトスペシャルなのでビッグベイト専用で使いたかったです。
ダイワ派の私ですがビッグベイトにはシマノのコンクエスト200を使っています。
BBSよりもコンクエスト200のほうが完全に適しています。
ビッグベイトに使用するには大きくてもいいから耐久性が絶対必要です。
リールは軽い、小さいだけで満足してはいけないと勉強になりました。

もっと勉強してくださいｗ　

ダイワ派ならミリオネアの200番って選択肢は無いのかよ
シマノ厨はダイワを貶すことでしか自我を保てないんだねw

悲しい自演だなｗ
ダイワにうらみでもあるのか。

ピクシーに台所用洗剤使っても大丈夫ですか？

大丈夫

漏れも使う。

>>438
機械部まで浸透しても大丈夫？

洗剤使ったのにはちょっと理由があって、今さっきヴァカがﾋﾟｸｼｰいじりやがって、
ライン通す穴（名前忘れた。ｽﾏｿ）の脇にある空間に指入れてハンドル巻いて、
指挟んじゃって、洗剤使うことにしたんだけど・・・。

>>439
俺はフレームを洗浄するときは中性洗剤使ってるよ。
機関部に入るといくらかグリスが落ちちゃうかも・・・
バラして洗えば問題ないけど。

レベルワインダーの誘導爪のみ外せないかい？

ｻﾝｸｽ！

なんだ、指を挟んで洗剤使うって言うから、てっきり深紅のピクシーになってしまったのかと思ったよ・・・

>>435俺434じゃないけどビッグベイトにミリ200を使ってたらスプール廻りがガタツキだした。
耐久性はやっぱりシマノ。

>>444
BBSとミリ200の互換性なし･･･。

互換性？
もう一度日本語で。

男たちのＤＡＩＷＡ

>>444
煽るワケじゃないけど、ガタつくって具体的にどんな症状なの？
キャストすると振動が出るとか、縦や横へのあそびが増えたとか？

>>448その通り。
ちなみに他のリールは全部ダイワを使ってます。

ｲｸﾞｼﾞｽﾄ入手したけど、スプール調整用の樹脂製ワッシャーと
一緒に入ってるシールって何に使うの？
説明書読んだけど書いてないし…

リールシートがフットにこすれて塗装はがれるのを防止するために
シールをはるんだよ。金属製のリールシートとかあるでしょ。

>>448
ダイワリール特有のヴィーンって感じの
ベアリング辺りの音なんじゃないかなぁ？
これって最初はならないけど少し使い込むと
鳴り始めるよね。

ベアリングもそうだし、Vブレーキのロータの振動があるよね。
構造上仕方ないけど。

>>452他のベイトはダイワを使ってるからわかります。
でもそれとは違いました。

>>454
スプール押さえて根掛かり外したりしてない？
俺はそれで音と振動が出るようになったよ。
実釣上は問題なかったけど、スプールを交換したら完全に解消したよ。

つかいこむとローターのスライドが磨耗してガタくるみたいで
スムーズに動かない個体も中古にはあるな

>>455そんな事はしないけど、
二つ持ってたモンジャの一つをぶつけてないのに引退させるぐらい使い込んでます。
スプール交換も考えたけど本体ごと売っちゃいました。

もうすぐ釣博
Zの後継が出るよ

でねーよ
フロロイグジストなら出るけどな

>459
Zの後継はまず間違い無く出展されるとの情報が、ダイワの営業から流れてきてるんだけどね。
ま、俺はダイワ製品に関してはイグジのフロロモデルにしか興味ないから別にいいんだけどさ。
あと、来年のトレンドはシマノもダイワも「ハイギア」らしい。
それも7.0とかの。
今コンクDCをメインに使ってるんだけど、どうもとろく感じる事があるから、これには惹かれるかも。
ハイギアキットだけでも発売されでほすぃ。

２３年位前のミリオネアやマグサーボ、ファントムが
まだ現役で使ってます。中古で売れませんかね

ベイト版イグジストか。
まずはグリッピングレフトからかな？

新世代に突入するTDベイトリールはTDの名称を返上する。
チームダイワが時代にそぐわなくなっているからだ。
そこで、Z後継のラインナップはマグナム、バンガード、ギガント、
ビークスパイダー、トライダガーの名称が与えられることとなる。
エアメタルも名称変更、ZMC、ZMCガンマ等でグレードによって
差別化が図られることになっている。

また国内が手薄になっているシマノベイトを陥落させるため、
ローエンド機にも力を入れる。シェア90％を奪取するためだ。
そこでダイワ往年のエンブレムをつけたまさに、シマノキラー
「バーニングサン」を投入。実売価格はなるべくおさえつつ、
シマノの客を奪えるほどの内容である。また、ストラトベクター、
マンタレイ、エンペラーZXもラインナップに加わる。

まじ？

ダサすぎ
リア厨の釣りだなw

バーニングサンいいじゃんｗ
やってよｗ

>>467昔そんな名前のミニ四駆があったな

ブラックセイバー

>468
じじー 丸出しだな。

>>463
フルカウルミニ四駆か

>>470あの…俺はまだ21だよ

ホーネット・グラスホッパー世代の俺も仲間に入れてください

ビッグベイトなんてアドバンテージで耐久性問題ないよ

ﾕｹｯ!ﾏｸﾞﾅｧ〜ﾑｯ!!

>>474そんな安物イヤ

>>463
ＴＤが無くなるのはホントだよ。
メンバーも入れ替え。
Ｚも無くなる。
Ｆショーで発表予定。

ファントム復活？

NEWリールは出るよ
ルアマガの166P参照

早くZ売らなきゃ

ＮＥＷタックルとはいったい！？

マジでＴＤなくなるの？
別に拘りはないけど、もし中途半端なブランドを作るつもりなら
今まで通りの方がいいと思うけど・・・

>>179
何月号？

ピクシーの安いバージョン出して欲しいよ。

それがアルファスなんじゃないの？

中古美品20ｋで買いなさい。

>>485
そうなの？！　アルファスって３ｇ〜４ｇのルアーも
結構距離伸びるの？！

いや使ったこと無いから分からんけど

ピクシーだから3gでも飛距離伸びるワケじゃないよ
3gをそこそこ飛ばせる人はTDでもアルファスでも同じくらい飛ばせる
広告を鵜呑みにしすぎ

柔い竿使えば大概飛ばせる

いよいよＴＤの終焉。
元祖ダイワ男、宮本英彦はどうなる！？

モデルチェンジでもまた小出しだよね。
何から処分したら良いかな？

ぶっちゃけZで十分だろ

そう思ってても出すのが商売。

新型を買ってしまうのが信者の性

>>489 脳内乙　3ｇだったらアルファスとピクシじゃ距離差出るよ。

ｔｄ無くなるのか
確かにもうトーナメント前面に押す時代じゃないわな

>>497
ならハートランド化すればヨシ。
じゃなくて、メントシーンも世代交代が進んだってことよ。

凛牙のほかにもハトランのロープロが欲しい

500

フジのリールシートと合わなくない？

凛牙と同じ色で16lbが100m巻けるアルミ製のＺが欲しい！

Z売りに行こ

新製品はTD-ZZ（ダブルゼータ）

TD-ＯTZ

ダイワに通報しますから

男たちのダイワ

ヤマト精工株式会社

アルファス１０３買おうと思ってるんですがどのようなもんなんですか？？
持ってる人いたら教えてください。

>>509
軽量・コンパクトでよく出来たリールだよ。
安くて海でも使えるし買って損はないよ。
欠点は色くらいかなw

ありがとう　近いうちに買おうと思うよ

アルファスの剛性はどんなものですか？？

剛性厨はﾂﾏﾉ買え

アルファスのスプールは超々ジュラシミンスプールを使ってるんだすか？？

超々ジェラシー

嫉妬に狂ったスプールでつ

超々ヅラルミン

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。TD-Zは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。TD-Z、しかも中古買ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと釣りに行った先や野池で、よく「Zいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ダイワ使いなんだよ。
TYPE-RやＴＤ-itoじゃない。その他のダイワリールな。アルファスとかＴＤ-Ｓとか。ピクシーとか。
ひでえ奴になるとトライフォースとかクロノスとか。あえて「その他のダイワベイト」と呼ばせてもらう。

そいつらの「Ｚいいっすねえ」の中には「同じダイワベイトの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺のリールの血筋はTD-Zとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

TD-Zと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。TD-Z使ってる奴はそんなことは
いわない。凛牙を使ってる奴もそうだろう。アドバンテージやUSTRAIL使いでも同じだ。スネークヘッドカスタム使いだってそうだろう。
そのリールが好きで使ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のダイワリール」に使ってる奴はそうじゃない。TD-Zやミリオネア、そしてdaiwaの栄光につかりながら
「その他」を使ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のダイワベイトを使ってる奴らだよ。
ダイワベイトってだけでTD-Zと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、旧TD-Xには敬意を表してる。旧TD-X使いは「その他のダイワベイト」使い
とは違う。TD-Zを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、TD-Zは孤高。
その他のダイワリールとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

どこかのリールスレでテンプレを見たな>>518

お茶噴いたww
GJ!!

>>518
ちょｗｗマジでｷﾀｺﾚｗｗｗｗｗ

深いね
よく読むとｗ

妙に完成度の高い改造だな

孤高のひと
ＴＤ−Ｚが新型になったらどうしますか？
旧ＴＤ−Ｚが孤高ってことですか、ことですね

これイグジストスレの改造コピペだろ

オリジナルは車板のGTOかな？

新たな糞コピペの悪寒‥

527果てしなく同感

やべー今からZ売りに行こう。
まだ少しは高いよな？

>>526
nsx

孤高といえばロータリーだな

なに！？新種の荒し？

おれPhantomだけどTD-Z羨ましいとは思わないよ。

よく言った！

むしろPhantomが羨ましい

おれんちにPTなんとかっていうリールあるお

おれスーパーミリオネア（ロープロ）持ってる。

残念、それは糞リール

一応ここでもやってみる

小野俊郎はバス界の安部晋三

ファントムもＴＤも(・∀・)ｲｲ!

おれPhantom SS-15とSS-15ACもってるけどTD羨ましい。

儂はPhantom　ST15しか持てなかったガキの頃SM15とかSS15AC持ってる奴が羨まし杉田

ガキの頃Phantomのスピニングしか持ってなかったから
ベイトってだけで羨ましかった。

Phantomのスピニングリールなんてあったの？

Phantomかぁ…
リールもいいが、
ロッドも"Ｊシリーズ"までが懐かしい。

>>544
そもそもST-15はファントムじゃないのでは？

アウトー

>>547
バカか？銀色のSTシリーズ覚えてないってことはオマエ30代じゃねーだろ

うるせっこの！文句あんの？

や〜い！！ガキ！！ガキ！！

ファントムハーレーにチャンピオングリップ付けていた生意気なオッサンも来ましたよ。
リールはSS10ACというBADな組み合わせでした。

確かに、ミリオネアＳＳ２０００も買ったし、
バンタムシリーズなんて、１００〜２００と１００ＥＸも買った。
でも、その後にアンバサダーに移行。

ファントムなんて


プッ

アンバサダー5500DAとかパーミングカップ5000とか1000Cとか2000とか買ったけど
オジサンになった今はアルファスITOを買いました

ＴＤ１Ｈｉ−Ｔが最高だと思ってる漏れがきましたよ

PT33なんとか？
が最高だと思う熟年な俺も来ましたよ

俺NEWZの情報仕入れに来たんだけど…

>>549
そんなのあったっけ？　俺35だけど、ST-15って言ったら
金色スプールのミリオネアしか思い浮かばん。

俺も35だけどファントムＳＴあったよ

ああ、シマノのバンタムに対抗したようなカラーリングのあれか。
SM-15の色違いみたいなやつ。

スーパーミリオネアST-15の方が後発だね。同じ型番紛らわしいな。

銀も黒もあるね。

スーパーミリオネアになるとグラファイトボディになってちゃちになってるね。
値段を下げるためにはしょうがないのだろうけど・・・
あの頃から国産品はおかしくなってきた。

29歳。小５で初めてのベイトタックルがハーレーとスーパーミリオネアだった。まだ物置で眠ってます。

>>555
俺もいまだに使ってるよ。ミリオネアCV-ZやTD-Zも買ったけど、
やっぱり好きなリールはTD-1Hi-Tのまま。なんだろうな、あの時代が好きなのかも。

スプール、ブレーキはTD-SリミテッドでハンドルはM-ito、ノブはTD-Zにした。
使ってて古さを感じなくなったよ。これおすすめ。

ファントムＳＴ10に投げ竿で堤防で置き竿でコンドームサビキやってたらサバに竿持って行かれた。
泣きじゃくりながら近くにいたオッサンに回収して貰った。
その後も問題なくバス釣りに使えたＳＴ10。
CRBB意味無しｗ。

TD1Hiトーナメントはｶｺｲｲ!

同窓会はよそでやれやオッサン

誰かGS5000とかH3現役で使ってる椰子いないの？

Phantom SM-10、PT10ZからTD1Hi TOURNAMENTやTD-Z103H TYPE-R+も愛用してます。

>>567
俺、3Hつかってるけど…

PMA33と35つかってる。（どっちも左巻）
アスベストパーツ使ってるらしいが・・・orz

ＰＴ３３Ｃ、使ってる。現役。
ＰＴ３３Ｐ、浸かってる。原液。
ＰＴ３３Ｈ、漬かってる。減益。

なにか？
眠い。起きる時間まつがえた…orz

ベイトのZが微妙に安くなってるのはモデルチェンジなのか？
ただの新春セールなのか？

モデルチェンジというか・・・

>ダイワモデチェンジ遅くネーか！TD-Sとかいまだにプラスチックハンドルだし

SS-10 去年新品が家の片隅から出てきてから愛用してるが
なんだか巻き心地とかは古臭いよねw

モデルチェンジが早いと文句言う癖に、遅くても文句言うのか！

>おれはどんどんモデチェンジして最新の技術を入れていってくれた方がいい

プラスチックのハンドルに2万もだすかよ！まがいなくαす買うよ

プラスチックはノブでしょ？

俺の親父はプラスチックのことをプラチックって言うよ

俺はプラッチックって言う

>>580そう言えば大阪で一人暮しをしてた時、大阪の人等はプラスチックの事をプラチックって言ってたな

やっぱ軽いリールは感度良くなりますか？

なワケない
感度が良くなった「気がする」だけ

気がするって事は実際よくなってるって事だと思うが・・・

そう思う人は軽いリール使ってください

間違いなく関西ではプラッチックていいます。今まできずきませんでした。

あらたなトリビアはけん

>>545
使ったことはないが、見覚えあるぞ。ハンドルにバランサーみたいの付いてた。
スピニングでライトリグでも投げてたら釣れたかもしれんのに、ベイト買って
バックラしてそのうち飽きてしまったあの頃。

>>589
>>545になんでベイトのレスしてんの？プ。
PHANTOMのスピニングは黒いボデーに銀の化粧がシブいね。

凛牙ってアンタレスより飛ぶの？単純にでいいから教えてエロイ人。

お〜い
今夜も酔いどれおっさん同好会開くぞ

液晶が付いててレベルワインダーがパカッと開くリールに憧れた

馴れ合うとでも思ったか？

思ってないよ
むしろ
＞液晶が付いててレベルワインダーがパカッと開くリールに憧れた
と言っている勘違いなオッサンに哀愁をちょっとだけ感じた

電池切れた
液晶割れた
パカッと開いたまんま・・・orz

ベイトはダイワ、スピニングはシマノですね。

じゃ、リョービは？

リョービのバリウス使ってますが、ぶっ飛びます。ただ重いです。
安売り等やってるので重さは目をつぶればいいリールです

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f41610819

600
俺も厨房の頃PT-Eに憧れてた・・・
お年玉を握り締めて買いに行ったとき、売ってなくてPT-Zを買った。
いま思えばPT-Zにしておいて良かったよ。
そのPT-Zはいまでも現役だ。

アルファスitoに赤のノブとスプール付けたらテッカマンみたいです。

時々で良いですからPR1Hiというリールが存在していたことを思い出してあげてください

そろそろアルファスito、錆びさせた香具師とか出てくるころじゃね？ｗ

おれは海で使って二日洗うの忘れてて気がついたら手遅れ！
ボディとボディの隙間がさびてまいりますた

とっくに錆びてますwｱﾙﾌｧｽにしとけばよかった

DC7には何をぶつけるの？

俺も錆びさせた負け組み
・・・orz

>>606
石でもぶつけてやれw

>>606
そのDC7にルナが乗ってるならベガ。

マジさびたの？うｐきぼう

>>606
新生ＴＤ−Ｚにきまってるだろうが
超超超軽量化でシマノなんて追いつけんだろ
釣りショーまで極秘、当日はすごいことになるんじゃねーの

ダイワもギア比７位の出すみたいね

本当にモデルチェンジするの？
別に今のZで不満はないから、そんなに興味ないなぁ。

ダイワはいつかくるであろう軽量化が限界を迎えたら次はなにすんだろ

厨ばっかだな

ダイワは静観の構え

持った感じがしない
まるで空気のようだ
道具は存在を主張してはならない
自然との一体化が必要だ
神の領域に足を踏み入れたリール
'God of Reel'の称号と共に

>>616
究極のが出るからだよ
絶対

つーかアルファスをマグにするだけで軽量化は簡単じゃん。
次期ＴＤ−Ｚはそれだろ。ぶっちゃけ。150ｇ以下なんじゃないの。

>>618
BBTという究極の駄ﾘｰﾙ出したしなw

620 名前： 名無しバサー [sage] 投稿日： 2006/01/04(水) 22:40:12
>>618
BBTという究極の駄ﾘｰﾙ出したしなw

昔みたいに全部カーボンにすればOKだろ。
っちゅうか、それしか残っている道は無い。

成形技術は上がっているし、加工精度も上がっているし。

あのアブでも10年以上前に
200g切ったモデルがあった位だかんな。

樹脂はダメ。剛性感がでない。ミリオネアなんてアルミの総削りだしだよ。

つか全然人気ないんですけど
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1136357096/l50

>>623
高級ラジコンのシャーシは
全部カーボン製、バスタブタイプの成形品だよ。
強度は大丈夫だと思うよ。

加工精度が悪いのではないか？カーボン

すでに軽量化＝売れるの魔法は解けてると思うが

じゃあこれから売れるリールに必要な要素は何？

ダイワは軽さとマグネットブレーキを無くしたら売りが。。。

飛距離はダイワの方がいいなあ

これからはただ軽くだけじゃなくて、例えば同じ175gでも剛性は旧型の○○％upとかでないとね。
まあ、バス用のベイトに過剰な剛性は必要ないと思うけど・・・

これからはギア比もハンドル長もカラーも、とフルオーダーは言わないまでも色々やれるようにしてくるんじゃないかな（個人的希望アリアリw）
パーソナルオーダーは良い試みだったと思う

>>632
セミオーダーシステムは
70年代にトヨタのセリカがやって、失敗しているよ。

セリカw

ガワはZのままでいいや

TD-ZZはいつ出ますか？

ＴＤ-ＳＥＥＤ　ＤＥＳＴＮＹの次に出るそうです

http://celica18.hp.infoseek.co.jp/lb.jpg

http://ms-plus.com/search.asp?id=8369

今江とか、Ｄインパクト奥村が似合うな＞ワークスセリカ

>>639
かこいい！

うわ〜このプラモ厨房の頃買ったよw
確か当時は1000円くらいじゃなかったっけ？

メーカー希望小売価格 \1,800になってるぞ

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/687/42/1/200505_img_34.jpg

16〜7年前の話だよ。
アオシマだからオーバーフェンダーの隙間が酷かった・・・

パテ埋めしたら車検とおらなくなるから
実車も隙間があってもビス止めだったんだよ。

やっぱあれか、ファントム復活。

いつまでも復刻だけで間をもたすなよな。

アルファスITOには05限定があるって最近初めて知りました
限定ではないやつとは一体何が違うのでしょうか？

http://kiken.jp/norimono/bike/log/20051219230646/img/img1178.jpg

おまいら浅溝スプール派？

ベイトもスピニングも深溝派

ＰＥ浅溝は致命的ですよ。

>>653
何で？

>>654
スピニングの浅溝にPE巻くとバックラしやすいんじゃね？

は？なにいってんの？アフォの集まりかここはｗ

シャロースプールにじかに細糸のPE巻くとスプールがいたむ恐れがある

そんなん聞いたことない。
理由を述べよ。

>>657
適当な事言うな脳内蛆虫野朗

そしたら深溝でも同じだろ
それと深溝でも糸エッジまで巻いたらトラブル可能性も同じだろ

昔の樹脂スプールじゃあるまいし、細糸巻いてもスプールが割れることはないわな

むかしのは割れたんだよ細いのは。
リールに書いてあるテストライン以下の
細さのは使うなってジョーシキだったの。
ムキにならんでええやん
今は昔やねー

それ、ナイロンラインの場合だろ。
細い糸は伸びやすく、あまり強く巻くと最終的な締め付け力がとんでもない力になる。
PE伸びないから関係ないじゃん。

>>654
直巻きだと割れなんかより滑る方が問題でわないか？
割れるよーな軟弱なスプールなんて最近は見なくなったし…

いや切り込むからだろ

で、結局Ｚはモデルチェンジなんだよな？

今の安売りするよな？
いくらになるかな？

>>666
超期待しておけ

スマックのバス用がでるだろうな
並木使ってるし便利だといってるし
新メソッドになること必至だな
右巻きユーザーには手放せない存在になるはず

また子供騙しなんだろうな

ダイワは壊れやすい

どうせ新製品はダイワお得意の軽量化かな？

ちょっと遅レスｽﾏｿだが…
ステラ(10000番)にPE巻いたらスプールが割れた。
昔のステラの話だがｗ
それ以来シマノのスピンニグは使わなくなったなぁｗ

>>669
Vientoそのままの青色なら買うぞ
当然バスには使わずにカワハギで極鋭と合わせますが・・

>>673
遠回しのダイワ批判ですか？

これ以上軽くなるのか

>674
鼻炎とのベアリングはCRBBではないので、そのままカワハギ釣りに使うのは不向きかと…。

ダイワも気合いれて出して来て欲しいの
ＢＢＴとかみたいな歴史に残るゴミはノーセンキューだけどな

おれはスーパーミリオネア系（ファントム含む）のデザインが好きなんだけどな。

ベイトにリアルフォーなんか乗るのか

ＢＢＴってどんな？

ＢＢＳやった
ｽﾏｿｰ

歴史に残るゴミ知性

>>680
リアルフォーはその都度内容が変わるので大丈夫だよ
イグジスト出たときに「アルミボディでの高精度」の部分が変更されてるし

リアルフォーの定義って何なの？

>>685
リアル・エンジン（駆動系）
リアル・コントロール（操作系）
リアル・エンデュランス（耐久性）
リアル・カスタム（カスタマイズ）

昔のダイワって競技指向の釣りウマが使ってるって感じですごく憧れたのにｲﾄｳが絡んできてからとんでもない方向に進んでいってると思ってるのはオレだけなのかな?

別に競技志向だとは思わないが（シマノは竿もリールも国際遠投競技で使われているし）
ITOや村上をありがたがる奴がいるからダイワが利用してるだけだろ

そういう風には俺は思わんけどなぁ…
並木、大森っていう二大看板があるのにもったいない…

お子様向けの広告には、並木、大森っていう二大看板よりも、
ITOや村上っていう使い捨て看板の方が効果がある・・・

ＩＴＯリールかっこいい

ま、人それぞれだ罠。

子供はまだしも、いい年した大人がメガバスはあまりにも痛すぎるよ
ラッキーの大森の広告なんてカッコイイけどな
熱い情熱をもち…なんちゃらってやつ。

俺は平気でメガバスリール使うよ
自己満足かな

ラッキー釣れへんねん

別に痛くないだろ　それよりバサーは服装をどうにかしろ

俺もそう思う

俺はジウジアーロデザインのTDまでだと思うな
それ以降の軽量化路線は何か違うと感じたよ

じゃ　だまって
大昔の小汚いリール使ってろ

俺もそう思う

その考えは正しい

Zのベイト売ってきた。
もう発表して良いよ。

スーパーTD-Z登場

スピニングと同じイグジストじゃないのか？
ベイトにもリアルフォー搭載とか言うんだろ。

TD-Zfourですね
ホスィ

>>687
お前だけだな。
別に伊東が基本設計に携わってる訳じゃないし、所詮はカスタムモデルの内の１バリエーション。
普通のモデルを使っていれば、まったく関係のないことだよ。
ITOやメガバスが気になってしまうお前のが、おかしな方向を向いてしまってるんじゃないのか？

村越がＵＳアドバンテージ使ってるね

>>707
あれアドバンテージか。てっきりダイワもNEWリール出してきたのかと思った。

バトラーのアードバークスにPE巻いたアドバンテージ使ってたね

バサーの馬鹿厨房工房の皆様
申し訳ありませんが
害人はここの板にとどまっていてください
最近、馬鹿バスあがりソルトバサーが頻繁に釣り板に現れるようになって
バスソ臭が漂っております　　　とても臭くて害なのです
短竿しか扱えない馬鹿バスソのくせに
キャストがどうだとか精度がなんちゃらとか能書きだけはプロ級な苔バスソが多いのです
そうあなた方のことです
バスなんていうのは海で言うとハゼとかサバ扱いです
頼みますからガキはガキの集いのこのバス板で遊んでいてください
社会的に見てもこの枠からはみ出すのは害なのです
馬鹿だからなに言っても理解できないでしょうが　　　
馬鹿ゆえに

ピクシーかアルファス買おうか迷ってる。

次期TD-ZはDC7以上の物を作れるのか？

デジコンなんて飛び道具使わなくてもマグVで迎え撃てるから問題なし

DCって、車でいうとABSやトラクションコントロールの類だろ。
電子部品はトラブるとウザイし必要ないな。

おまいらアルファスをMg化するだけで鳥肌たってこないか？
超軽くなるぜ
新TDZは恐ろしいことになるな

今年のダイワブースには大きなタマゴが一つおいてあります。
中身がちょっとだけ見えてます。

ここまでいろんな妄想で期待して、新TDはただのスマックのバス版だったらガックリだな

DCはCVTみたいな感じ

ダイワ精工はなにも情報がでない
嵐の前の静けさといったところか

ダイワはついに電子制御に足を踏み込む。
先ほど船用に完成したバッテリーシステムをアレンジ、
多機能を売りに。飛距離表示がでたりナイターで
便利なように低消費電力のLEDライトもついている。
また、軽く指でボタンを押さえるだけで最大5秒間
自動でラインが巻き取れる等の革新的な機能を搭載する。

釣り人の気持ちがわかっているダイワならではの商品
ジャ○ネットでもCM予定
幅広い顧客をゲット

しかし本当にダイワのＴＤ−Ｚは情報がないですね

スピニングに注力しすぎてるんではないの？

これはね、簡単
シマノみたいに小出しに情報をださなくてもいいわけよ
ショー当日に革命的新型TD-Zのおひろめをやるわけ
関係者もごく限られた人にしか知らされずにね
完全に意表をつかれるだろうね

このくらいのことがあったって全然不思議はないな

TD-Zを超えるのはTD-Zしかないみたいな

衝撃度を高めるために
雑誌にも出さない
メディアにも出さない
契約プロにも話させない
並木あたりならもうテストしてるな

マグＶ(マグＺ)、スピードシャフト、エアメタルに代わる物がないと
マイナーチェンジの域を出ないよね。

何かは絶対にあるね
TD-Zをこれだけ長い間モデルチェンジしなかったんだぜ
シマノが新型を出したからには間違いなく何かやってくるはず

新型TD-Zはイグジスト並に作りこんでくるだろう

デジギヤ搭載でギヤ比は7.1：1じゃねーの？7：1じゃないところがミソな

デザインは超カッコよくなるはず

ブレーキだろ
DC7が250ｇとかだったらスルーだが
200なら乗り換えるかも

ホンダのモデューロとのコラボで

ニュTDZは150ｇぐらいなんじゃねーの

ダイワの技術陣はこれ以上ないくらいの究極をやってくるだろうな
ライバル心強いし

150グラムなら買うなあ

軽さはもう十分だから
剛性を・・・

剛性不足を感じた事がないな
軽い方が絶対いい

なんかドラグが貧弱な気がするんだよな　シマノと比べると
オレの気のせい？

ダイワはドラグいいでしょ。
でも新型すごく気になってきた。
物欲が。ｗ

自転車の技術があるシマノのギアには劣る

ＴＤ−Ｚの完成度が非常に高かったって事でつね。

村越がピーコックバス釣ってたからギヤは弱くないよ。
ダイワさん、今度のTD-Zはソルトも対応にして。

ギヤ比３段階、ソルト対応、コードレスバッテリー付き（意味なし）でよろ。

パーソナルオーダーをレギュラー化して欲しいね。
ギヤ比や色だけじゃなくて、素材やベアリングの種類なんかも細かく選べるようなのがいいね。

高くなるからいいよ

ＵＳアドバンテージのマグフォースＺって、ただのマグフォースみたいにジグとかには使いにくいんですか？

某Ｆショーで
ＥＸＩＳＴ
２００３−Ｒ
２５０５−Ｒ
が御披露目されます
コスメはちょこちょこ赤があしらわれ
おしゃれですよ

へぇ。そーすは？

おっと
ギアステーション再放送だ
アンタレスＤＣ７もっかいみるお！

あれシマノスレって

>>748
粘着乙
バスワンでも使ってろチンカスが

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r19022134

これに憧れた中学時代

アンタレスＤＣは、少し飛距離が伸びた程度以外、従来とあまり
変わらないと俺は判断している。買う香具師はオカッパリ派が大半
じゃないかなぁ〜。俺はノーブレーキだからＤＣ化はあんまり
無意味なんだよなぁ〜。
長く沈黙が続いたダイワは、たぶん見た目はもちろん基本
構造(システム)自体が変わるハズだから、カナリ期待して
いる。どんな感じなんだと買う香具師が多いと思う。

今回のベイトリール戦争、ダイワの勝利とみた！！！

>>754
なんか知ってそうだな
新型がどんなになるのか教えてくれ

基本構造変えたら両軸リールじゃなくなる可能性もあるよね

>>756
片軸？
とんでもない構造変更やるわけですね
革命？

SICベアリング標準装備ですか
スゲー

リアルフォーが出る前の
これまでのリールの概念を一新するという広告を思い出すね

>>755
754だけど、大げさ杉た(汗)
あと基本構造自体変わるってのはヤッパリないかなぁ〜、スマソorz
ブレーキシステム変更はありえそうだけど。。。
ただダイワが勝つのは自信をもっていえるｗ

なんだよ素人かよｗ

ZPIとのコラボか？

ｼﾏﾉとのコラボ

RYOBIとのコラボ

>>ALL
デザインby Yuki Itoになったらどうする？

買わない

ありえない

すでに賞味期限切れ

イグジストが￥40000切ってた。
ウシクのリサイクルSHOPで新品未使用。
後一台だったけどまだあるかな？

旧TD-Xのベアリングが殉職しまつた・・・
これに合うベアリング何使ったらいいのでしょう？
ノギスないのでサイズ分かりまへん
おしえてくだされ

エスパースレじゃないのでどこのベアリングのことか判りません
てか壊れたベアリング持って同サイズ買いに行きなさい

釣具屋で聞け

プラモ屋で、そのベアリング持ってって聞けば似たようなの
いっぱいあるよ　５００〜１０００円くらいで

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。TD-Zは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。TD-Z、しかも中古買ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと釣りに行った先や野池で、よく「Zいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ダイワ使いなんだよ。
TYPE-RやＴＤ-itoじゃない。その他のダイワリールな。アルファスとかＴＤ-Ｓとか。ピクシーとか。
ひでえ奴になるとトライフォースとかクロノスとか。あえて「その他のダイワベイト」と呼ばせてもらう。

そいつらの「Ｚいいっすねえ」の中には「同じダイワベイトの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺のリールの血筋はTD-Zとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

TD-Zと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。TD-Z使ってる奴はそんなことは
いわない。凛牙を使ってる奴もそうだろう。アドバンテージやUSTRAIL使いでも同じだ。スネークヘッドカスタム使いだってそうだろう。
そのリールが好きで使ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のダイワリール」に使ってる奴はそうじゃない。TD-Zやミリオネア、そしてdaiwaの栄光につかりながら
「その他」を使ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のダイワベイトを使ってる奴らだよ。
ダイワベイトってだけでTD-Zと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、旧TD-Xには敬意を表してる。旧TD-X使いは「その他のダイワベイト」使い
とは違う。TD-Zを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、TD-Zは孤高。
その他のダイワリールとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

中古のくせに

>>775
Ｚ登場からいままでかかって
やっとのオモイで中古が買えたヤツなんだよ
そっとリリースしてやろう

774は道具の名前を変えて同じ事をあちこちのスレで言っている。
ただのコピペ野郎だよ。

プロキャスターシリーズを忘れるな迄読んだ

クロノスは孤高

774はコピペなんだろうけど
なかなかうまいとこついてる
気持ちは少しわかるな

釣りキチ三平リール

>>781
ミリオネか？ミッチェルか？

ファントム

ウィスカートーナメント

新型TD-Zは出ないんじゃないの？バスブームも終わったし・・・。
実際今のTD-Zで十二分に役に立ってるからねぇ。
シマノと張り合うのやめて、徐々にバスから撤退・・・。
なんて事になるんじゃないかと密かに思ってる俺ガイル。

だったらイグジストは作らんかっただろ？
イグで突き放しベイトで独走と思う。

オレ、ベイトはシマノ派なんだがＺはマジいい。
どこをとっても最高だと思うよ。耐久性はしょうがないが
土日しか釣りしないオレにとっちゃ十分。
ただ、ＴＢＳリールシートと相性が良くない気がして
アルファスとか使ってる。
頼む！今度は薄型リールシートに合わせてリール作らないで！

確かコピペの元ネタは車板だったよな？

＞786
スピニングは他の釣りにも充分使えるじゃん。
TD-Z系のバス用ベイトリールは転用出来る釣りが少なすぎる。
出る機種出る機種、ソルト対応になってきてるし・・・。
バトリミだって、開発が止まってだいぶ経つし・・・。

TD-Zは普通に海でも使えるよ。
ボディが溶けてなくなるわけじゃないから、まず使ってみな。

海に出てくるなよな＞７８９
臭いんだよ　てめーらバサーは

TD-Zと同じ使用感で糸巻量がもっと多ければサイコーなんだが
でもデカTD-Zはいらない

ダイワはバスを強化していってほしい。
TD.COMも続いている。
チームダイワは不滅だ。

バトラーで組長ロッドが出るだんろ？
別にバスを縮小する訳じゃないでしょ

790
そういう海臭い藻前は何故この板を覗いてるのだ?

ファントムＳＳ１０ＡＣみたいの復刻しないかな。

ルアーと違ってリールの復刻は難しいんじゃない？
昔のリールにあって今のリールにない物って、思い入れだけだと思うし・・・

デザイン

ゼロレベルワインダも今のリールには装備されてないよ

某Ｆショウ　驚愕しますよ
ダイワ×ＩＴＯ
ＴＤ−ＩＴＯフェイズ�Uが５機種発表されますから

>>799
お前全角だから自演バレバレなんだよ
半年ROMれ糞

>>799本当だとしても全然ほしくね

>>801
ﾜﾗﾀｗまったくだ

でも今年のダイワかなりヤバイのがでると思うぞ
軽量度合いがヤバイ

ダロウナ、
マ　チ　ガ　イ　ナイ　！

ﾌﾀﾞﾂｷｰ大先生〜＾＾

新製品はTDZのギア比7：1だったりして

>>799その商売的センスの無さに驚愕

メガバスもう終わってるだろ。またコラボすんのか？

どうせならZPIとコラボしたらどうだろう？
Zのユーザーは結構ZPIのスプール入れてるやつも多いし、
最初から中身がZPI仕様になっていれば喜ぶ奴も多いのではないか？
特定のルアーメーカーとコラボすると、はやり廃りに影響されやすいが、
純粋なチューニングメーカー相手のコラボなら、安定した売上が出せると思う。

限定でいいから大森モデル出ねぇ〜かなぁー。
旧TD-Xの軽量バージョンとか。

今江を抱き込めりゃ売り上げ伸びる

STUSSYとのコラボ

>>810
可能性としては現行の色替え、ブレーキチューンだろ
旧モデルの金型使ってライン組むのは容易じゃないと思うぞ

大森Ver.として出ても宣伝の時だけ使って
賞金のかかる釣りでは使い慣れた旧モデル使うんだろな

ベイトのTDｰZの塗装がはげてきちゃって上から同じ色の塗料を塗ろうと思うのですが水に濡れても大丈夫で色も合う塗料ってありますか？

普通塗料は濡れても大丈夫なんだけど

>>815そうなんですか。何か良い塗料はありますか？

814はどのくらい経験と技量があるの？
スプレー塗装の経験はある？

タミヤ

>>817スプレー何て小学生の時にミニ四駆に吹き付けた時以来使ってませんね。絵の具で塗るくらいの技量になりますかな

マジックで我慢

ミリオネアのサイドプレートが白くくすんできたんだけど
このくすみを取るいい方法ってない？
オイル付けて拭いてもまた浮き上がってきて取れないよ(´･ω･`)

フィッシングショーの講演スケジュール見ると新Z無さそうな気がする

コンパウンドで磨けば？

>>821 くすみにはSK2

>>823
コンパウンドで磨いて大丈夫？
色落ち＆地金剥き出しで(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!感じがするけど・・・

>>824
どこのメーカーですか？スピン？ｚpi？

CMでやってるだろ
桃井かおりのやつ

コンパウンドは気が引けるので、ワックス代わりにグリスを塗り込んでみた。
これが中々(・∀・)ｲｲ!症状はかなりマシになったよ。

ベイト新製品はずばりVIENTOの国内仕様な悪寒。
新Ｚは出そうな気配がないな。。。。。
あ、でも今月発売の各釣り雑誌か28日放送のザ・フィッシングで出るかも。

そんなに新型Ｚが出てほしい？
逆に言えばそんなに現行型に不満がある？
まあ、新しい物に興味があるのはわかるけど・・・

出る前提でZを全て売却した俺
出なかったら…

だいたいＺモデルチェンジって言ったの誰だよ？勝手なこというな！

Zがでて何年たったんだよ。長すぎるよ。どう考えてももう変わる次期だ。
新しくしないと中古に流れてしまい新品を買ってくれない。
Rやコラボでつないできたがもう限界だ。ピクシー並に軽い新生Zだろう。

強度アップで重くするかも

ピクシー並って、あんまり変わらないんだけど・・・
軽さを売りにするなら、一気に120gぐいにしないとインパクトないな。

15gも軽くなったら感度激変だと思うが。ピクシーは思いっきり軽いので
あれより軽ければなお良い。軽くしてくれればありがたい。

俺的には重量は現状維持でアルミ製のZ希望。
俺は、アルファスがその布石だと思ってた。

勝手に想像すんなって出ないからｗ

クラッチバーを折ったやついるか？
鉄の机にぶつけてくの字に折っちまったことがある
まさか折れるとは思ってなかった

ギア比だけでも7：1に　Mgフレームだと剛性不足だからアルミダイキャストでもいい。阿部要る並に軽量化した
マグサーボスプールで出てくりゃ　俺はうれしい。

ギア比7：1でマグサーボだったら
昔のPT33Hの焼き直しじゃねーかｗ

Mgは剛性がないわけじゃねえぞ
でなければZに採用するわけないだろ
マグサーボ？電子物か？
イラネ

ギア比7：1て無くてもいいだろ

ダイワは4.7:1もだすぜ。
究極のローギヤな。デジギヤで。

今度のZは梨地の渋いブラックでヨロシク

来週のテレビはダイワもシマノもバスだね

並木も口が堅いな
全然情報漏らさねえな
新型リール

そんなもんないからだろ

結局ソース無しだったんだな

26日の雑誌で全く触れられなかったら
ガセ決定ですな

シマノの手をみてから戦略見直し
キャッチコピーを練りに練りあげて夏に新型登場。
シマノの新型買おうかなと思ってた客をかっさらう。
これが我々に課せられたミッションである。

今回も割れたタマゴ展示ですよね
チラッと見えるｗ

>>842
電子もの？　何いってんの？

オーバーホールのキャンペーンやってるね。
なんか意図あるのかな？

mgつってもマグネシウムだが、合金だぜ？
１００％マグじゃ一瞬で腐る。
こうなったらギガス素材のボディでも立ち上げてくんないかな？

あっと言わせることを何かやってくれるだろうね

来週の予告で並木氏は黒に近いグレーのリール使ってたけど新作ですか？
パッと見スコ1000みたく丸みがあるボディだったけど。

キターーーー！

>>857
濃いガンメタリックみたいな色だったね。
俺は形状までは良く判らなかったけど、
色に関しては現行Zと違って、ちょっと
表面にクリアー層がある様な感じで、
ダイワ版アンタレARみたいな印象だった。

・・・ただ単に、アルファスのマイナーチェンジの
可能性もあるけれど・・・。

「STEEZ」とか「aquolia」とか、何これ？

カーボンボディにして欲しい

並木専用塗装じゃない？

これでシマノには勝ったなフフ

>>860
何を見て言ってるの？

まぁ、モデルチェンジがあるとしたら、ソルト対応（アルミボディー化？）で
スプールの素材変更、もしくは形状及び肉厚の変更。後はギアの強化かな。

ブレーキのデジタル化は個人的には嬉しくないから止めて欲しい。

>>865
＞ブレーキのデジタル化は個人的には嬉しくないから止めて欲しい。

禿同！俺も唯一ダイワが好きな理由としてデジタルじゃないから。
新型リールが出てもブレーキは今まで通りで十分！
今日はテレビを見逃して後悔してるよぉーーー俺！
誰か録画している香具師、詳細キボソ。

USトレイル　タイプRだよ

新型出たとしてもとりあえずは無印販売で
再来年くらいに並木のタイプRや大森のUSトレイルとかのバリエーション出るんだよね？
それまで待ちかな

>>865
ダイワは電子制御しなくても勝てると言ってるよ

>>863
シマノ意識しすぎ。ダイワはダイワなんだから比べることないじゃん。

ある意味可能性はあるよね。
でもある意味、アンタレスと勝負できる武器が有るのか
疑問だよね。
ある意味まぁ何とかなるでしょう。

最後抜き上げてる映像を一時停止して見てるけどハンドルアームは黒だね。
ロッドはセパハンじゃないオールEVAだからレックスタイル701HRBと思われる。

やっぱりダイワ派は皆同じ考えだな。
見識が深い。

あれフィッシングショーに展示されるのかな？
べたべた触ってこようっと。

あっでもロッドはブランクにシルバー部分が見えないから違うかも？！

ついに新TD-Zか。がちんこ対決だな。

>>871
軽いだけで楽勝だろ。あっちは重すぎ。

ですね。あとデカ過ぎ。

ロッドはプロトのリミテッドでしょう。
7011HXHFBとかね

>>877
それはあなたが軽さを重視してるからでしょ。軽さとか飛距離とか巻き心地とか、リールを選ぶ基準は人それぞれだからね。

軽さは重要でしょ。
巻き心地なんか釣りに関係ねぇっ！

釣りにに重要なのは
水上の機動力

釣り道具はその次

>880 それはあんただけ

どの業界でもライバル社を超えたいのは自然の摂理。
ココはダイワスレだから、ダイワが上と考えるのが普通だろ？
だが今回の勝負、マジでわからん！とにかくダイワ側
に詳しい情報がないかぎり、ワクワク感だけならダイワ
が今のところ上じゃないかなぁ〜。アンタレスDCなんて
誰も予想できる範囲だっただろ。

座って釣りをすれば
重さはさほど気にならないな。

>>872
701HRB持ってるけど、コマ送りで見たらフォアグリップの形状が違う。
あのロッドはプロトと思われる。
で、リールもサムレストやフロントカバー辺りが現行のどのモデルとも位置も違う様な・・・
ガンメタっぽい色でハンドルも黒だったし・・・やはり新型か！？

>>880
もちろん軽いにこしたことはないよ。でも軽さを求めて過ぎて壊れやすくなっては困るしね。別に軽量化を否定してるわけじゃないよ。

TD‐ZTEPE2ですね

誰か画像うｐしてくれませんか。
予告でもテレビに映ったら２ｃｈに載せても大丈夫だろ？
それからヤッパリ名前がＴＤなんとかって言うのかなぁ？
とにかく雑誌待ちだなこりゃ。

>>888
焦るな、今は忘れてその時を待て。別に逃げたりしないんだから。

確かに壊れやすくなっては困る。安い買い物じゃないしね。
でも軽さは重要。譲れないね！
キャスト重視の釣りをしてる人なら分かるはず。
ダラダラ釣りやってる人間は分かんねぇだろうけど。

軽ければ軽いほどいい。所有欲もわく。

正直ボートを買ったほうがいいぞ

マシンガンキャスト！

結論がでたな

ZもPIXYも壊れてないから
耐久性は全然大丈夫だと思う。
正直もう少し軽くして。

まあまあ、リールに求めるものは人それぞれで、使いこなすのも腕次第ってことで。
新型(?)のスペック予想でもしようや。

155ｇ、デジギヤ、ニューマグV、カーボンハンドル、ニューギガス
ソルト対応エアメタル
ここまでやれば最強。

もうちっとロープロが良いな〜。

スピニングで、シマノとダイワの差が感じられるのは
どのクラスのリールからですか？

ピクシの握りやすさはイイ！

>>899
感じられないよ。
蛇意倭　＝　実釣時のトラブルレス
死魔野　＝　実釣時にライントラブル

よく言われる死魔野リールの巻き心地のよさなんか実釣時でみれば
誤差のレベルでしかないし。ならば選ぶポイントははっきりしてる
んだから、蛇意倭以外を選ぶ理由がわからない。

スプールの素材やマグＶはいじってくるのかな？

>>901
ありがとう。
でも参考にならない。

参考にならん

新ＴＤ−Ｚもいいが、個人的にＣＶ−Ｚが好きなので
ついでにモデルチェーンしてくれんかなぁ〜。
先の軽いモデルは好きじゃないから、そのままの重さ
で高性能の香具師がいいなぁ。

新ＣＶ−Ｚはソルティガみたいな感じがええのお

やっぱカーボンボディしかないって

>>907
仮にカー盆の場合、どんなトコ今より良くなると思う？
ボディは現行マテリアルで十分だと思うが。。。

>>908
軽い

>>899
ローターがエアメタルのやつからがまったくの別物。
イグニス、エアリティ、イグジストなど。

もしミリオネアもモデルチェンジするなら、色はガンメタかシルバーがいいなぁ。
CV-Xや凛牙の方がいろんなロッドと合うし。

TD-ZのCMってどんなんだったの？

ちょいとすいません。T.D-S-ZERO-ULSを先日買ったのですが中堅ぐらいのリールで一番合うのはどのリールでしょうか？

kix

「STEEZ」「aquolia」はバスのブランドなのかな？

http://fishing.daiwa21.com/colum2/index.asp?category00=1006,49
これの右下写真は新リール？

>>916

うワぁァアーーーーキターーｆｒｇひゅじこｌｐ！！！！

…あれ？。。。コレが例のテレビ予告で出たリール？
ホントに新作か？間違いナイよなぁ。。。

>>916
これって、TD-Zとバトリミじゃね？

『なんと「本場・輪島塗」の超高級ロッド＆リールを公開』

・・・ﾜﾛｽ

道楽レベルですねｗ

TD-Zのダイヤルがまわらないんですがどうしたらいいでうｓか？

ぶれーきだいやる？

マグダイヤル？右ハンドルのとき左側についてる方のブレーキ

+方向にはなんとか回るけど、-方向に回らない。
両手使って目いっぱい力んだら回るけど、片手でまわしたいんです。

故障だろ。ショップでみてもらえ。

故障ってことはわかってるんですが・・・できれば自分でなんとかしたいので。
いくらくらいかかるかわかりますか？

旧X分解してマグいじってみた事あるけど何年も前の出来事だからどんなだったか忘れた
　
かなり曖昧な予想だけど五角形みたいな形の針金みたいなやつが壊れたのかも？
説明曖昧でﾏｼﾞｽﾏﾇ…orz

arigatogozaimass!!!

ussesine

分解したんだろ。
針金外した時に、もの凄い勢いで、外側と内側のマグネット
の位置が変わらなかった？

あれほど分解しちゃダメだって言ったのに・・

まあ、いっぺんバラして組直してみれば？
マグネットを外すときはダイヤルは０、組むときは１０にすると作業しやすいよ。

ZのUSﾄﾚｲﾙにｺﾙｸﾉﾌﾞはまる？

>>933
おｋです

ＴＤＸをＯＨに出したら８０００もしやがった。

安いよ。8000円なら。

イージスage!!

>>943
サンク！

カーボンかチタンだな

ＳＴＥＥＺとＡＥＧＩＳのスピニングだけじゃね？

ＳＨＯＰに予注ＦＡＸがきました。ＴＤイグニスがモデルチェンジ
　　　　　　　
ＴＤ　ＡＥＧＩＳ（イージス）　2004　￥35000-
　　　　　　　　　　　　　　　2506　￥35500-

以前カキコしたイグジストＲはこちらになります

ＥＸＩＳＴ　ＳＴＥＥＺ　2004　￥74000-
　　　　　　　　　　　　2506　￥75000-

フロロライン対応バス番　こちらがＴＤ−ＺのＮＥＷモデルです

TD AEGISの詳細マダ？

スピニングだけ？
ベイトはでないの？

TD-Zは結局放置かな。

ttp://impre.net/php/community/read.php?fid=1&tid=7604

ネタなのかマジなのかわからんがとりあえず

アルファスのアレはなんでちょい安なの？

ハンドル左右どっちでもいけるのキボンヌ。

もうZ売っちゃったよ
(T_T)本当に出ないの？ベイト。

あと二日で分かるだろ

z廃盤になるらしいね。新しいベイトリールが出るんだってさ。
ちなみに並木がその新しいベイトを使ってる映像がテレビで
放送されるんだって。

ベイトリール情報が出た途端、ココも伸びる可能性がある。
しかも、もう残りアト僅か！！！

誰か次スレ立ててクレーーーッ！！！　こんな感じｷﾎﾞｿ　↓

【さらば】ダイワリール総合スレPart30【ＴＤ−乙！】

↑　有難う、お疲れ様ＴＤ−Ｚ！の意味。

AEGISはバス版プレッソじゃね？